natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Some Member States have informed the Commission and the other Member States that the serious disruptions in the functioning of their control systems in view of the crisis linked to COVID-19 and the difficulties to perform official controls and other official activities will persist beyond 1 June 2020.
Jotkin jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet komissiolle ja muille jäsenvaltioille, että vakavat häiriöt niiden valvontajärjestelmien toiminnassa covid-19-tautiin liittyvän kriisin vuoksi ja vaikeudet virallisen valvonnan ja muiden virallisten toimien suorittamisessa jatkuvat 1 päivän kesäkuuta 2020 jälkeen.
amending Implementing Regulation (EU) 2020/466 as regards the use of electronic documentation for the performance of official controls and other official activities and the period of application of temporary measures
täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2020/466 muuttamisesta siltä osin kuin on kyse sähköisten asiakirjojen käyttämisestä virallisen valvonnan ja muiden virallisten toimien suorittamista varten sekä väliaikaisten toimenpiteiden soveltamisajasta
Regulation (EU) 2017/625 lays down rules for, inter alia, the performance of official controls and of other official activities by the competent authorities of Member States.
Asetuksessa (EU) 2017/625 vahvistetaan säännöt, jotka koskevat muun muassa jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten suorittamaa virallista valvontaa ja muita niiden toteuttamia virallisia toimia.
In order to address these serious disruptions and facilitate the planning and the performance of official controls and other official activities during the crisis linked to COVID-19, the period of application of Implementing Regulation (EU) 2020/466 should be prolonged until 1 August 2020.
Jotta näihin vakaviin häiriöihin voidaan vastata ja helpottaa virallisen valvonnan ja muiden virallisten toimien suunnittelua ja toteuttamista covid-19-tautiin liittyvän kriisin aikana, täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2020/466 soveltamisaikaa olisi jatkettava 1 päivään elokuuta 2020.
In order to address the specific circumstances due to the ongoing crisis related to coronavirus disease (COVID-19), Commission Implementing Regulation (EU) 2020/466 (2) allows Member States to apply temporary measures in relation to official controls and other official activities.
Jotta voidaan puuttua meneillään olevan koronavirustautiin (covid-19-tauti) liittyvän kriisin erityisolosuhteisiin, komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2020/466 (2) annetaan jäsenvaltioille mahdollisuus soveltaa tilapäisiä toimenpiteitä viralliseen valvontaan ja muihin virallisiin toimiin.
In order to ensure smooth trade, it should be clarified that official controls and other official activities may be performed on a copy of the original certificates or attestations, which has been provided by certain electronic means.
Sujuvan kaupankäynnin varmistamiseksi olisi selvennettävä, että virallinen valvonta ja muut viralliset toimet voidaan suorittaa käyttämällä alkuperäisten todistusten tai varmennusten jäljennöstä, joka on toimitettu tietyin sähköisin keinoin.
In addition, it should be clarified that the obligation to provide the original of those documents as soon as technically feasible does not apply where official controls and other official activities are performed based on electronic data produced and submitted in the Trade Control and Expert System (TRACES).
Lisäksi olisi selvennettävä, että velvoitetta toimittaa kyseisten asiakirjojen alkuperäiskappale heti, kun se on teknisesti mahdollista, ei sovelleta, kun virallinen valvonta ja muut viralliset toimet suoritetaan Traces-järjestelmässä tuotettujen ja toimitettujen sähköisten tietojen perusteella.
That Implementing Regulation allows for official controls and other official activities on official certificates and official attestations to be performed on an electronic copy of such certificates or attestations, subject to certain conditions.
Mainitussa täytäntöönpanoasetuksessa sallitaan tietyin edellytyksin, että virallisia todistuksia ja virallisia varmennuksia koskeva virallinen valvonta ja niitä koskevat muut viralliset toimet toteutetaan käyttämällä tällaisten todistusten tai varmennusten sähköistä jäljennöstä.
Implementing Regulation (EU) 2020/466 should therefore be amended accordingly.
KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2020/714,
of 4 June 2020
annettu 4 päivänä kesäkuuta 2020,
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the committee established by Article 127 of Regulation (EU) 2018/1139,
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EU) 2018/1139 127 artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset,
Having regard to Regulation (EU) 2018/1139 of the European Parliament and of the Council of 4 July 2018 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Union Aviation Safety Agency, and amending Regulations (EC) No 2111/2005, (EC) No 1008/2008, (EU) No 996/2010, (EU) No 376/2014 and Directives 2014/30/EU and 2014/53/EU of the European Parliament and of the Council, and repealing Regulations (EC) No 552/2004 and (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and Council Regulation (EEC) No 3922/91 (1) , and in particular Article 23, Article 31 and Article 62(15) thereof,
ottaa huomioon yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston perustamisesta, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 2111/2005, (EY) N:o 1008/2008, (EU) N:o 996/2010, (EU) N:o 376/2014 ja direktiivien 2014/30/EU ja 2014/53/EU muuttamisesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 552/2004, (EY) N:o 216/2008 ja neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3922/91 kumoamisesta 4 päivänä heinäkuuta 2018 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1139 (1) ja erityisesti sen 23 artiklan, 31 artiklan ja 62 artiklan 15 kohdan,
The European Union Aviation Safety Agency has confirmed to the Commission that postponing the application of the provisions referred to in recital 3 is possible without having a detrimental effect on aviation safety, since it will be for a very limited period and in the context of recovery from the COVID-19 pandemic air traffic is likely to experience low and gradual rates of resumption, with less exposure to the risks identified in the area of psychoactive substances testing and psychological support programmes.
Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto vahvisti komissiolle, että johdanto-osan 3 kappaleessa tarkoitettujen säännösten soveltamisen lykkääminen on mahdollista ilman, että sillä olisi haitallista vaikutusta lentoturvallisuuteen, koska se kestää hyvin rajoitetun ajan ja koska covid-19-pandemiasta toipuminen johtaa todennäköisesti lentoliikenteen hitaaseen ja asteittaiseen palautumiseen, jolloin altistuminen psykoaktiivisten aineiden testaukseen ja psykologisiin tukiohjelmiin liittyville riskeille on vähäisempää.
Measures introduced to contain the COVID-19 pandemic severely hamper the ability of Member States and the aviation industry to prepare for the application of a number of recently adopted Implementing Regulations in the field of aviation safety.
Covid-19-pandemian hillitsemiseksi käyttöön otetut toimenpiteet heikentävät vakavasti jäsenvaltioiden ja ilmailualan kykyä valmistautua useiden hiljattain hyväksyttyjen lentoturvallisuutta koskevien täytäntöönpanoasetusten soveltamiseen.
amending Regulation (EU) 2018/1042 as regards postponing dates of application of certain measures in the context of the COVID-19 pandemic
asetuksen (EU) 2018/1042 muuttamisesta tiettyjen toimenpiteiden soveltamispäivien lykkäämiseksi covid-19-pandemian yhteydessä
In order to provide an immediate relief for national authorities and all stakeholders during the COVID-19 pandemic and allow them to adapt their planning to prepare for the postponed application of the provisions concerned, this Regulation should enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Jotta kansallisten viranomaisten ja kaikkien sidosryhmien tilanteeseen saataisiin välitöntä helpotusta covid-19-pandemian aikana ja jotta niille annettaisiin mahdollisuus mukauttaa suunnitelmiaan kyseisten säännösten soveltamisen lykkäämiseen valmistautumiseksi, tämän asetuksen olisi tultava voimaan sitä päivää seuraavana päivänä, jona se julkaistaan Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
The date of application of those requirements should therefore be postponed for 6 months in order to allow the Member States to offset the negative impact of the delay in putting those measures into practice caused by the COVID-19 pandemic.
Näiden vaatimusten soveltamispäivää olisi sen vuoksi lykättävä 6 kuukaudella, jotta jäsenvaltiot voisivat kumota kielteisen vaikutuksen, joka aiheutuu näiden toimenpiteiden toteuttamisen viivästymisestä covid-19-pandemiam seurauksena.
Confinement and changes in the working conditions and availability of employees, combined with the additional workload required to manage the significant negative consequences of the COVID-19 pandemic for all stakeholders, are impairing preparations for the application of these Implementing Regulations.
Eristystoimet, muutokset työntekijöiden työolosuhteissa ja saatavuudessa ja lisätyömäärä, joka tarvitaan covid-19-pandemian kaikkien sidosryhmien kannalta merkittävien kielteisten seurausten hallitsemiseen, haittaavat näiden täytäntöönpanoasetusten soveltamisen valmistelua.
Member States are not in the position to ensure that the crews will have a possibility to comply with the new obligations introduced by Regulation (EU) 2018/1042, as that could hinder the availability of crews at the resumption of flights in the context of the recovery from the COVID-19 pandemic.
Jäsenvaltiot eivät pysty varmistamaan, että miehistöillä on mahdollisuus noudattaa asetuksella (EU) 2018/1042 käyttöön otettuja uusia velvoitteita, koska tämä voisi haitata miehistöjen saatavuutta, kun lennot aloitetaan uudelleen covid-19-pandemiasta toipumisen yhteydessä.
New requirements for alcohol testing, peer support programmes, and psychological assessments of pilots as introduced by Commission Regulation (EU) 2018/1042 (2) cannot be applied by the Member States within the timeframe laid down in that Regulation, that is from 14 August 2020, because they adopted various confinement measures.
Jäsenvaltiot eivät voi soveltaa komission asetuksella (EU) 2018/1042 (2) käyttöön otettuja alkoholitestausta, vertaistukiohjelmia ja lentäjien psykologisia arviointeja koskevia uusia vaatimuksia kyseisessä asetuksessa säädetyssä määräajassa eli 14 päivästä elokuuta 2020 alkaen, koska ne ovat toteuttaneet erilaisia eristystoimenpiteitä.
Having regard to Regulation (EU) 2018/1139 of the European Parliament and of the Council of 4 July 2018 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Union Aviation Safety Agency, and amending Regulations (EC) No 2111/2005, (EC) No 1008/2008, (EU) No 996/2010, (EU) No 376/2014 and Directives 2014/30/EU and 2014/53/EU of the European Parliament and of the Council, and repealing Regulations (EC) No 552/2004 and (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and Council Regulation (EEC) No 3922/91 (1) , and in particular Article 57 thereof,
ottaa huomioon yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston perustamisesta, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 2111/2005, (EY) N:o 1008/2008, (EU) N:o 996/2010, (EU) N:o 376/2014 ja direktiivien 2014/30/EU ja 2014/53/EU muuttamisesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 552/2004, (EY) N:o 216/2008 ja neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3922/91 kumoamisesta 4 päivänä heinäkuuta 2018 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1139 (1) ja erityisesti sen 57 artiklan,
The standardisation process and other related activities led by the industry and standardisation bodies, such as preparation of testing methodologies, or the testing of technical features, such as the remote identification, has been delayed.
Standardointiprosessi ja muut teollisuuden ja standardointielinten johtamat asiaan liittyvät toimet, kuten testausmenetelmien valmistelu tai etätunnistuksen kaltaisten teknisten ominaisuuksien testaus, ovat viivästyneet.
All UAS types should thus be allowed to continue to operate under the existing conditions for an additional 6 months.
Toimintaa kaikilla miehittämättömillä ilma-alusjärjestelmätyypeillä olisi näin ollen sallittava jatkettavan nykyisten ehtojen mukaisesti vielä 6 kuukauden ajan.
The European Union Aviation Safety Agency confirmed to the Commission that postponing the application of the provisions referred to in recital 3 is possible without having a detrimental effect on aviation safety, since it will be for a very limited period, the air traffic is likely to resume slowly in the context of recovery from the COVID-19 pandemic resulting in less exposure to the risks, and national law will continue to apply in those Member States where UAS operations are permitted.
Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto vahvisti komissiolle, että johdanto-osan 3 kappaleessa tarkoitettujen säännösten soveltamisen lykkääminen on mahdollista ilman, että sillä olisi haitallista vaikutusta lentoturvallisuuteen, koska se kestää hyvin rajoitetun ajan, lentoliikenne todennäköisesti palautuu hitaasti covid-19-pandemiasta toipumisen yhteydessä, mikä vähentää altistumista riskeille, ja kansallista lainsäädäntöä sovelletaan edelleen niissä jäsenvaltioissa, joissa miehittämättömien ilma-alusjärjestelmien käyttö on sallittua.
amending Implementing Regulation (EU) 2019/947 as regards postponing dates of application of certain measures in the context of the COVID-19 pandemic
täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2019/947 muuttamisesta tiettyjen toimenpiteiden soveltamispäivien lykkäämiseksi covid-19-pandemian yhteydessä
This in turn will have a negative impact on the capacity of manufacturers to put on the market unmanned aircraft systems (‘UAS') meeting the new standardised requirements in accordance with Commission Delegated Regulation (EU) 2019/945 (3) .
Tämä puolestaan vaikuttaa kielteisesti valmistajien kykyyn saattaa markkinoille miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, jotka täyttävät uudet standardoidut vaatimukset komission delegoidun asetuksen (EU) 2019/945 (3) mukaisesti.
A delay in executing the different tasks required for the proper and timely implementation of Commission Implementing Regulation (EU) 2019/947 (2) , notably the establishment of registration systems that are digital and interoperable, as well as the adaptation of authorisations, declarations and certifications issued on the basis of national law, is inevitable as a consequence of the COVID-19 pandemic.
Komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2019/947 (2) asianmukaisen ja oikea-aikaisen täytäntöönpanon edellyttämien eri tehtävien suorittaminen, erityisesti digitaalisten ja yhteentoimivien rekisteröintijärjestelmien perustaminen sekä kansallisen lainsäädännön perusteella annettujen lupien, ilmoitusten ja todistusten mukauttaminen, on väistämättä viivästynyt covid-19-pandemian seurauksena.
Confinement and changes in the working conditions and availability of employees combined with the additional workload required to manage the significant negative consequences of the COVID-19 pandemic for all stakeholders are impairing preparations for the application of these Implementing Regulations.
Eristystoimet, muutokset työntekijöiden työolosuhteissa ja saatavuudessa ja lisätyömäärä, joka tarvitaan covid-19-pandemian kaikkien sidosryhmien kannalta merkittävien kielteisten seurausten hallitsemiseen, haittaavat näiden täytäntöönpanoasetusten soveltamisen valmistelua.
Therefore, the dates of application of Implementing Regulation (EU) 2019/947 should be postponed accordingly in order to allow UAS operators to be able to use UAS not complying with Delegated Regulation (EU) 2019/945 for additional 6 months.
Sen vuoksi täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2019/947 soveltamispäiviä olisi lykättävä vastaavasti, jotta miehittämättömien ilma-alusjärjestelmien käyttäjät voisivat käyttää vielä 6 kuukauden ajan miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, jotka eivät täytä delegoidun asetuksen (EU) 2019/945 vaatimuksia.
of 5 June 2020
annettu 5 päivänä kesäkuuta 2020,
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Customs Code Committee,
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat tullikoodeksikomitean lausunnon mukaiset,
The Commission shall publish on its website a list of the beneficiary countries for which the transition period has been extended.
(4) Komissio julkaisee verkkosivustollaan luettelon edunsaajamaista, joiden osalta siirtymäkautta on pidennetty.
Those measures have also affected staff in companies and public administrations of GSP beneficiary countries, involved in the management of GSP origin procedures and the establishment and the operation of the REX system, which had a negative impact on regular working procedures, production and trade.
Nämä toimenpiteet ovat vaikuttaneet myös GSP-edunsaajamaiden yritysten ja julkishallinnon henkilöstöön, joka on mukana GSP-alkuperämenettelyjen hallinnoinnissa sekä REX-järjestelmän perustamisessa ja käyttämisessä, mikä on puolestaan vaikuttanut haitallisesti tavanomaisiin työskentelytapoihin, tuotantoon ja kauppaan.
Having regard to Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and the Council of 9 October 2013 laying down the Union Customs Code (1) , and in particular Article 66(a) thereof,
ottaa huomioon unionin tullikoodeksista 9 päivänä lokakuuta 2013 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 952/2013 (1) ja erityisesti sen 66 artiklan a alakohdan,
It shall provide an explanation as to why an extension of the transition period is necessary due to the COVID-19 pandemic.
Ilmoituksessa on annettava selvitys siitä, miksi siirtymäkauden pidentäminen on covid-19-pandemian vuoksi tarpeen.
A notification pursuant to paragraph 1 shall be made in writing to the Commission by 15 July 2020 at the latest.
(2) Edellä 1 kohdassa tarkoitettu kirjallinen ilmoitus on tehtävä komissiolle viimeistään 15 päivänä heinäkuuta 2020.
After that date, certificates of origin Form A may no longer be issued by the competent authorities of those countries.
Kyseisen päivämäärän jälkeen näiden maiden toimivaltaiset viranomaiset eivät voi enää antaa A-alkuperätodistuksia.
Recognising the impact on trading partners, the Commission and the High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy have set out plans for a robust and targeted Union response to support partner countries' efforts in tackling the COVID-19 pandemic in a Joint Communication on the Global EU response to COVID-19 (3) .
Komissio ja unionin ulkoasioiden ja turvallisuuspolitiikan korkea edustaja ovat kauppakumppaneihin kohdistuvat vaikutukset huomioon ottaen esittäneet EU:n maailmanlaajuisia koronavirustoimia käsittelevässä yhteisessä tiedonannossa (3) suunnitelmat tehokkaiksi ja kohdennetuiksi toimiksi, joilla tuetaan kumppanimaita covid-19-pandemian torjunnassa.
In order to contain the spread of the Coronavirus COVID-19, which on 11 March 2020 was declared a pandemic by the World Health Organisation, a set of unprecedented measures, particularly measures of confinement and social distancing of persons, has been put in place.
Hillitäkseen covid-19-epidemiaa, jonka Maailman terveysjärjestö julisti pandemiaksi 11 päivänä maaliskuuta 2020, jäsenvaltiot ovat ottaneet käyttöön ennennäkemättömiä toimenpiteitä, erityisesti liikkumisrajoituksia ja lähikontaktien välttämiseen liittyviä toimenpiteitä.
A reporting mechanism should be provided for to ensure that beneficiary countries for which the transition period has been extended continue their preparations for the application of the REX system in order to meet the new time-limit.
Olisi säädettävä raportointijärjestelystä sen varmistamiseksi, että ne edunsaajamaat, joiden osalta siirtymäkautta on pidennetty, jatkavat REX-järjestelmän soveltamisen valmistelua, jotta se saadaan valmiiksi uuteen määräaikaan mennessä.
Because of the COVID-19 pandemic some countries benefitting from the GSP are facing serious difficulties to respect the 30 June 2020 time-limit for the application of the REX system.
Covid-19-pandemian vuoksi eräillä GSP-järjestelmän edunsaajamailla on suuria vaikeuksia noudattaa REX-järjestelmän soveltamisen aloittamiselle asetettua määräaikaa, joka on 30. kesäkuuta 2020.
The notification shall be accompanied by a work plan containing detailed information on how the notifying country intends to fully apply the REX system by 31 December 2020.
Ilmoitukseen on liitettävä työsuunnitelma, jossa on yksityiskohtaiset tiedot siitä, miten ilmoituksen tehnyt maa aikoo alkaa soveltaa REX-järjestelmää täysimääräisesti 31 päivään joulukuuta 2020 mennessä.
For the same reasons, any extension of the transition period for the application of the REX system should be limited in time.
Tästä syystä myös REX-järjestelmän soveltamista koskevan siirtymäkauden pidennysajan olisi oltava rajallinen.
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/2447 (2) lays down the procedural rules, referred to in Article 64(1) of Regulation (EU) No 952/2013, to facilitate the establishment in the Union of the preferential origin of goods, including the procedural rules of origin for the purpose of the Generalised Scheme of Preferences (GSP) of the Union.
Komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2015/2447 (2) vahvistetaan asetuksen (EU) N:o 952/2013 64 artiklan 1 kohdassa tarkoitetut menettelysäännöt, joilla helpotetaan tavaroiden etuuskohteluun oikeuttavan alkuperän määrittämistä unionissa, mukaan lukien alkuperää koskevat menettelysäännöt unionin yleistä tullietuusjärjestelmää (GSP) varten.
establishing a procedure for extending the transition period provided for in Implementing Regulation (EU) 2015/2447 for the application of the registered exporter system in some beneficiary countries of the Generalised System of Preferences
menettelystä, jolla pidennetään täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2015/2447 säädettyä rekisteröidyn viejän järjestelmän soveltamista koskevaa siirtymäkautta eräissä yleisen tullietuusjärjestelmän edunsaajamaissa
Considering that such an extension would be an exceptional measure derogating from the maximum duration of the transition period foreseen in Implementing Regulation (EU) 2015/2447, the beneficiary country should complement the notification that it needs to benefit from an extension with a due justification of the need to extend the transition period, as well as a work plan detailing how it intends to fully apply the REX system by the end of the envisaged extended transition period.
Koska siirtymäkauden pidentäminen olisi poikkeuksellinen toimenpide, jolla poikettaisiin täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2015/2447 säädetystä siirtymäkauden enimmäiskestosta, edunsaajamaan olisi täydennettävä siirtymäkauden pidentämistarvetta koskevaa ilmoitustaan asianmukaisilla perusteluilla sekä työsuunnitelmalla, jossa esitetään yksityiskohtaisesti, kuinka se aikoo alkaa soveltaa REX-järjestelmää täysimääräisesti suunnitellun pidennetyn siirtymäkauden loppuun mennessä.
Each beneficiary country for which the transition period has been extended in accordance with Article 1 shall submit to the Commission, by 30 September 2020, a report detailing the progress made in implementing the work plan referred to in Article 1(2), and elaborating on any corrective measures necessary to meet the time-limit of 31 December 2020 for the application of the REX system.
Kunkin edunsaajamaan, jonka osalta siirtymäkautta on jatkettu 1 artiklan mukaisesti, on toimitettava komissiolle viimeistään 30 päivänä syyskuuta 2020 raportti, jossa kuvataan yksityiskohtaisesti 1 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun työsuunnitelman toteuttamisessa tapahtunut edistys ja kerrotaan seikkaperäisesti mahdollisista korjaavista toimenpiteistä, joita REX-järjestelmän soveltamisen aloittaminen määräaikaan 31 päivään joulukuuta 2020 mennessä edellyttää.