natgillin/translations-raw huggingface dataset:
GP was used to analyse the operational data provided by two partner companies of their RoRo-vessels.
GP:tä käytettiin analysoimaan operatiivista dataa joka saatiin kahdelta yhteistyöyritykseltä heidän RoRo-aluksistaan.
The developed method was successfully used to create models that estimate ship speed and fuel consumption.
Kehitettyä menetelmää käytettiin onnistuneesti luomaan malleja jotka arvioivat laivan nopeutta ja polttoaineenkulutusta.
Heading and wind speed were important variables when estimating ship speed.
Laivan kulkusuunta ja tuulennopeus olivat tärkeitä muuttujia arvioidessa laivan nopeutta.
The days since last hull cleaning and days since last ice contact were important when estimating fuel consumption.
Kuinka monta päivää oli kulunut edellisestä pohjan harjauksesta ja jääkontaktista olivat tärkeitä arvioidessa laivan polttoaineenkulutusta.
The thesis introduced a new method to analyse ship operational data.
Työ esittelee uuden menetelmä laivan operatiivisen tiedon analysointiin.
These models were used for four case studies to analyse the effect hull fouling, a lubricant additive, fuel quality and jumboisation of vessels have on fuel efficiency.
Näitä malleja käytettiin neljässä casetutkimuksessa, joissa tutkittiin laivan rungon likaantumisen, voitelulisäaineen, polttoaineen laadun ja laivan pidennyksen vaikutusta polttoainetehokkuuteen.
This method was tested with RoRo-vessels’ data and used to estimate the fuel efficiency of vessels.
Menetelmää testattiin RoRo-alusten datalla ja sitä käytettiin alusten polttoainetehokkudeen arviointiin.
Common variables of importance for all models were main engine fuel temperature and propulsion power.
Tärkeimmät parametrit menetelmälle riippuvat itse analysoitavasta datasta mutta yhteisiä tärkeitä muuttujia kaikille malleille ovat pääkoneiden polttoaineen lämpötila ja propulsioteho.
In this thesis, a new method capable of analysing big data from ship operations is developed and tested with selected case studies of fuel efficiency.
Tässä diplomityössä kehitetään uusi menetelmä joka pystyy analysoimaan laivan operoinnista kertyvää big dataa ja sitä testataan tapaustutkimuksilla.
In addition, the operational data is complemented making the method a grey box model.
Laivojen operatiivista tietoa näin täydentäen menetelmä on niin kutsuttu harmaalattikko malli.
Bad fuel quality, and especially a too high water content was shown to have a negative effect on fuel efficiency and the use of a lubricant additive and jumboisation were shown to improve the fuel efficiency.
Polttoainetehokkuuden näytettiin vaihtelevan kausittain johtuen rungon likaantumisesta ja riippuen siitä milloin laivan pohja on viimeksi harjattu ja kuinka ankara jäätalvi on. Huonolaatuisen polttoaineen, etenkin liian korkean vesipitoisuuden todettiin huonontavan polttoainetehokkuutta ja voitelulisäaineen ja laivan pidentämisen todettiin parantavan polttoainetehokkuutta.
It pushes the agents in front of it, and pressure increases.
Se työntää edessä olevia agentteja, mikä kasvattaa painetta etuosassa.
Also, worst-case scenarios are accounted for with a risk measure.
Lisäksi pahimmat mahdolliset skenaariot huomioidaan riskimitalla.
The new methods are based on mathematical optimization, namely, on scenario optimization, genetic algorithms, numerical simulation-based optimization, and bi-objective optimization.
Uudet menetelmät perustuvat matemaattiseen optimointiin, kuten skenaario-optimointiin, geneettisiin algoritmeihin, numeeriseen simulointiin pohjautuvaan optimointiin sekä monitavoiteoptimointiin.
The solution to the minimum time evacuation problem gives the number of guides, their initial positions, and exit assignments.
Nopeimman opastetun evakuoinnin tehtävän ratkaisu antaa oppaiden lukumäärän, niiden lähtöpaikat sekä niille määrätyt uloskäynnit.
In a bottleneck congestion, the back of the crowd behaves impatiently.
Pullonkaulan läpi poistuessa väkijoukon takaosa käyttäytyy kärsimättömästi.
The arches break down due to fluctuating loads.
Holvirakenteet murtuvat niihin kohdistuvien epävakaiden kuormien takia.
With enough guides, the uncertainty in the individual and crowd movement patterns is mitigated.
Kuitenkin jos on riittävästi oppaita, yksilöiden sekä väkijoukon liikkeen epävarmuuden vaikutus häviää.
The model is studied by developing a simulation environment, which is implemented in a high-performance computing cluster.
Mallia simuloidaan rakentamalla simulaatioympäristö, joka implementoidaan supertietokoneelle.
The crowd dynamics are described using social force model based on Newtonian dynamics, and the agents' decision-making is described using evolutionary game theory.
Sen dynamiikkaa kuvataan Newtonin dynamiikkaan perustuvalla sosiaalisen voiman mallilla ja agenttien käyttäytymistä evoluutiopeliteorialla.
Numerical simulations show that due to the locally-played game, non-monotonous dynamical effects emerge.
Numeeriset simuloinnit osoittavat, että agenttien lokaalin käyttäytymisen seurauksena syntyy ei-monotoninen dynamiikka.
The rapid increase of various mass gatherings and overcrowded festivals pose serious challenges, for example in case of emergency.
Suurten joukkotapahtumien sekä julkisen liikenteen kasvu aiheuttaa turvallisuushaasteita erityisesti hätätilanteissa.
The results coincide with findings from behavioral and physical evacuation experiments.
Simulointitulokset yhtyvät kokeellisten evakuointitutkimusten kanssa.
As a result, arch-like structures form, capable of interrupting the flow and slowing down the evacuation.
Tämän seurauksena väkijoukkoon muodostuu agenteista koostuvia holvirakenteita, jotka tukkivat pullonkaulan sekä hidastavat evakuointia.
Numerical simulation and optimization models for socio-dynamical features of crowd evacuation
Väkijoukon evakuoinnin sosiodynaamisten ilmiöiden numeeriset simulointi- ja optimointimallit
How should rescue guides be used to minimize the evacuation time of a crowd?
Eli kuinka keltaliivisten oppaiden tulisi ohjata väkijoukko rakennuksesta ulos minimiajassa?
It is shown that there is a tradeoff between the evacuation plan that performs well across scenarios, and the one that performs well on the worst-case scenario.
Näytetään, että jos oppaiden määrä on rajoitettu, joudutaan tekemään kompromissi pahimman mahdollisen skenaarion optimoivan sekä keskimääräisesti optimaalisen evakuointisuunnitelman välillä.
This dissertation provides new practical tools for numerical simulation and optimization of dynamical features of crowd evacuation, and hopefully gives ways to prevent fatal accidents in emergencies.
Väitöskirja tarjoaa useita uusia käytännön työkaluja väkijoukon evakuoinnin dynaamisten ominaisuuksien numeeriseen simulointiin ja optimointiin.
In addition to models being able to describe harmful crowd phenomena, they should also prescribe solutions to prevent them.
Näiden lisäksi tarvitaan myös malleja, jotka johtavat käytännön ratkaisuihin katastrofaalisten tapahtumien ennaltaehkäisemiseksi.
New mathematical models and algorithms are developed to solve the minimum time crowd evacuation problem with rescue guides.
Nopeimman opastetun evakuoinnin tehtävään kehitetään uusia matemaattisia malleja sekä algoritmeja.
This dissertation concerns the mathematical and computational modeling of an evacuating crowd.
Tässä väitöskirjassa tutkitaan väkijoukon liikkeen matemaattista sekä laskennallista mallintamista ja yksilöiden käyttäytymisen vaikutusta haitallisten ilmiöiden syntymisessä.
Physics-inspired self-driven particle models can describe most of the physics of moving crowds.
Nykyään kyetäänkin numeerisesti simuloimaan erilaisia näihin tilanteisiin liittyviä fysikaalisia ilmiöitä realistisesti, mutta malleja, jotka kuvaavat yksilöiden käyttäytymisestä johtuvia ilmiöitä on vähemmän.
A multiagent framework is used to model the crowd.
Väkijoukon evakuoinnin ongelmien ratkaisemiseen on kehitetty laskennallisia malleja.
What is the effect of uncertain crowd movement patterns on the minimum time evacuation plan?
Nopeimman opastetun poistumisen tehtävää tutkitaan myös kun väkijoukon liikehdinnässä on epävarmuutta.Väitöskirjassa väkijoukko mallinnetaan monen agentin järjestelmänä.
Rainfall-runoff process in urban catchment: The testing of MOUSE and MIKE SHE software
Sadanta-valuntaprosessi taajama.alueella: MOUSE ja MIKE SHE-ohjelmien testaaminen
Characterization of Thermo-Optical Properties of Thermal Control Materials Used in Spacecraft
Avaruusaluksissa käytettävien lämpöteknisten pintamateriaalien termo-optisten ominaisuuksien karakterisointi
Línux in the DX 200 System
Linux DX 200 järjestelmässä
Modelling surfactant mass balance with the ALE method on deforming 2D surfaces
Pinta-aktiivisten aineiden massatasemallintaminen ALE-menetelmään perustuen, muuttuvilla kaksiulotteisilla pinnoilla
Distributed Routing Bridges
Hajautetut reititetyt sillat
In the span of four decades, Ethernet has become the most widely deployed link-layer technology in data communication networks.
Viimeisen neljän vuosikymmenen aikana Ethernetistä on tullut laajasti levinnyt tietoverkkojen linkkikerrosteknologia.
It is used in various environments, including home, data center, wide area and metropolitan, and automotive networks.
Sen käyttöalueita on useat erityyppiset ympäristöt, kuten kodit, palvelinkeskukset, ja alue- ja autoverkot.
As the number of hosts connected to the link-layer increases, the communication model of the link and higher-layer protocols generate increasing numbers of broadcast traffic.
Kun verkossa sijaitsevien päätelaitteiden määrä lisääntyy, kasvaa monilähetyksen käyttö linkkikerroksen kommunikointimekanismin ja korkeampien kerroksien protokollien johdosta.
This is realized by introducing additional features to the Routing Bridges protocol standard from the Internet Engineering Task Force (IETF), by combining it with a Distributed Hash Table (DHT) concept.
Järjestelmä on tehty liittämällä Internet Engineering Task Force (IETF)-organisaation puitteissa kehitetyn Routing Bridges välitysprotokollan yhteyteen verkon laajuinen hajautustaulukonsepti.
One typical issue in Ethernet deployments is the scalability of the network segment size.
Eräs tyypillisimmistä Ethernetin haasteista on verkon toiminnallisuus käyttäjämäärien kasvaessa.
The aim of the system design is to offer improved scalability and reliability compared to conventional Ethernet forwarding protocols, while still retaining the core features of Ethernet.
Työssä on tuotettu protokolla, jolla voidaan tarjota turvallisempi ja paremmin skaalautuva järjestelmä, säilyttäen Ethernetin perusominaisuudet.
Eliminating the major sources of broadcasting makes it possible to consider larger network segment sizes.
Monilähetyskehysten uudenlainen käsittely antaa mahdollisuuden suurempien verkkojen käyttöön.
The commonly accepted reasons for the spread of Ethernet link-layer is its simplicity, cost efficiency, and the promise of a plug-and-play and zero-configuration network.
Suurimmat syyt Ethernetin käytön suosioon ovat sen yksinkertaisuus ja kustannustehokkuus.
The Ethernet link-layer is also associated with several issues that are evident in deployments to this day.
Ethernetin linkkikerroksella on useita haasteita nykyaikaisissa tietoverkoissa.
Over time, mitigating or eliminating the issues have significantly complicated the overall Ethernet link-layer protocol stack.
Haasteita on ratkaistu uusien protokollien avulla, mikä on johtanut Ethernetin kokonaisarkkitehtuurin monimutkaistumiseen.
This thesis presents the system design and experimental evaluation of an enhanced Ethernet forwarding protocol.
Tässä työssä esitetään uusi Ethernetin linkkikerroksella toimiva kehyksien välitysprotokolla ja analysoidaan järjestelmän toiminta.
In some network environments, it is also possible to improve the quality of service roaming hosts receive from the link-layer.
Monilähetetyt kehykset lisäävät verkon kytkimien välitystaulujen kokoa, jolloin kytkimien taulut voivat täyttyä.
The results presented in this thesis show that it is possible to enhance the Routing Bridges standard in a way that mitigates the effects of the prolific broadcast communication model in Ethernet networks.
Tässä työssä esitetyn järjestelmän ja sen analyysin perusteella voidaan sanoa, että uudenlaisen välitysprotokollan avulla verkon monilähetysongelma käytännössä poistuu.
To verify the design, it is extensively evaluated through multiple use cases that target specific characteristics of the overall system design.
Järjestelmän toiminta on kattavasti analysoitu erilaisten käyttötapausten avulla ja myös verrattu perinteisiin Ethernetin linkkikerroksen välitysprotokolliin.
Towards World Class University Department
Kohti maailmanluokan korkeakouluosastoa
Improving the manufacturability of the passenger plane´s control surface
Matkustajalentokoneen ohjainpinnan valmistettavuuden parantaminen
Extracting Information from the World-Wide Web: A Case Study of Fuel Cell Contracts
Tiedon eristäminen WWW:stä - esimerkkitapaus polttokennosopimuksista
Performance program for the calculation of the flight path and fuel consumption of an aeroplane
Suoritusarvo-ohjelma lentokoneen lentoradan ja polttoaineen kulutuksen laskentaan
Numerical simulation and dynamics of stratified water heat storage
Lämpöakun numeerinen simulointi ja harppauskerroksen dynamiikka
Speed variance spectrum analysis of an induction motor
Oikosulkumoottorin nopeusvaihtelun spektrianalyysi
Determination of aerodynamic properties of a delta wing in transsonic and supersonic flow
Deltasiiven aerodynaamisten ominaisuuksien määrittäminen trans- ja ylisoonisessa virtauksessa
The components studied were hydrocarbons (1-butene, cis-2-butene, trans-2-butene, 2-methylpropene, n-butane, 2-methylpropane, propane, ethyl etanoate, toluene, hexane, 1-hexene, 2,2,4-trimethylpentane, 2,2,4-trimethyl-1-pentene), ethers (ETBE, MTBE, TAEE, TAME, TOME, TOEE), sulphur compounds (dimethylsulphide, tertahydrothiophene, thiophene, 1-butanethiol, 1-propanethiol, 2-propanethiol, DMS), and nitrogen compounds (propanenitrile).
Tutkitut komponentit olivat hiilivetyjä (1-buteeni, cis-2-buteeni, trans-2- buteeni, 2-methylpropeeni, n-butaani, 2-methylpropaani, propaani, etyylietanoaatti, tolueeni, heksaani, 1-hekseeni, 2,2,4-trimethylpentane, 2,2,4,-trimethyl-1-penteeni), eettereitä (ETBE, MTBE, TAEE, TAME, TOME, TOEE), rikkiyhdisteitä (dimetyylisulfidi, tetrahydrothiofeeni, thiofeeni, 1-butaanithioli, 1-propaanithioli, 2-propaanithioli) ja typpiyhdisteitä (propaaninitriili).
The hydrocarbons and ethers are used in the production of petrol additives, while the sulphur and nitrogen compounds are often present as impurities in these processes.
Hiilivetyjä ja eettereitä käytetään bensiinin lisäaineiden valmistuksessa, kun taas rikki ja typpi yhdisteet ovat usein näissä prosesseissa esiintyviä epäpuhtauksia.
Several experimental techniques were applied or developed in this work.
Työssä käytettiin ja kehitettiin useita mittausmenetelmiä.
A dilutor technique was developed to determine infinite dilution activity coefficients for 15 binaries in the temperature range from 288.15 K to 333.15 K (62 data points).
Äärettömän laimennuksen aktiivisuuskertoimia mitattiin 15 binääriseokselle lämpötila-alueella 288.15 K – 333.15 K (62 mittapistettä).
Vapour liquid equilibrium measurements with three methods: static total pressure, circulation still and inert gas stripping
Höyry-nestetasapainomittauksia kolmella menetelmällä: kokonaispaine, kierrätys ja inerttikaasu laitteistoilla
The measured systems are important for the oil industry, and experimental data for these systems were scarce in the open literature.
Mitatut systeemit ovat tärkeitä öljy teollisuudelle, koska kirjallisuudesta on löydettävissä hyvin vähän tietoa niistä.
The objective of this work was to study physical properties with different measurement methods and to supply thermodynamic data for several chemical systems.
Tässä väitöskirjassa tutkittiin erilaisilla mittausmenetelmillä useiden kemiallisten systeemien fysikaalisia ominaisuuksia ja aikaan saatiin termodynaamista tietoa näistä systeemeistä.
All the experimental techniques were validated, and whenever possible the new data were graphically compared with literature data.
Kaikki mittausmenetelmät validoitiin ja mittaustuloksia vertailtiin kirjallisuusarvoihin, jos se oli mahdollista.
Vapour-Liquid Equilibrium was measured with a static total pressure apparatus and a circulation still apparatus for 19 binary systems, obtaining a total of 617 data points in a wide range of temperatures and pressures.
Kaasu-neste tasapainoja mitattiin staattisella kokonaispaine mittalaitteistolla sekä lasisella kierrätys mittalaiteistolla 19 binäärisysteemille.
IB information is typically utilized and can bring benefits in service operations, spare parts management, and support for sales, product management, and development.
Tietoa asennuskannasta käytetään tavallisesti apuna palveluoperaatioissa, varaosien hallinnassa ja myynnin, tuotehallinnan ja tuotekehityksen tukena.
As installed base forms the base for which companies offer their after-sales services, it is important for companies to maintain sufficient, good quality, and up-to-date information about it.
Koska yritykset tarjoavat palveluita näille tuotteille enenevissä määrin, on yrityksille tärkeää ylläpitää kattavaa, laadukasta ja ajantasaista tietoa asennuskannastaan.
This thesis synthesizes the literature about IB information and enhances it based on two single case studies.
Tämä diplomityö kokoaa yhteen asennuskannan tietoa koskevan tieteellisen kirjallisuuden ja laajentaa sitä kahdella tapaustutkimuksella.
Installed base information should be managed by having a clear vision of what to do with it and a deliberate plan to achieve that.
Tietoa asennuskannasta tulee hallita tarkoituksenmukaisesti omaamalla vision ja sen toteuttamiseen tähtäävän toimintasuunnitelman.
IB information system should have clear data and quality standards in place and it should be used to create value.
Tiedonhallintaan tulee olla selkeä prosessi ja tiedon laatuvaatimusten pitää olla määritelty.
One subtheme of product lifecycle management is installed base (IB) information, which means information about the products that a company has sold and that are in operation.
Elinkaaren hallinnan yksi osa-alue on tieto yrityksen asennuskannasta, joka on tietoa yrityksen myymistä tuotteista, jotka ovat yhä toiminnassa.
The framework also suggests refining the assessment by taking other factors outside of IB into account when necessary, integrating the calculation into IB information system, updating the potential values periodically and maintaining high quality IB information.
Arviointia voi kehittää implementoimalla sen asennuskantatietokantaan, huomioimalla ulkoiset vaikuttavat tekijät, tarkistamalla potentiaaliarvoja määräajoin ja huolehtimalla asennuskantatiedon laadusta.
The developed framework for assessing after-sales service sales potential by utilizing installed base information gives a new method for management of industrial manufacturing companies supporting strategic decision making in service business.
Luotu viitekehys tarjoaa uuden tavan arvioida myynnin jälkeisten palveluiden myyntipotentiaalia tarjoten yrityksen johdolle uuden työkalun strategiseen päätöksentekoon palveluiden osalta.
As there is a need for a method to assess after-sales service sales potential to support strategic decision making in companies, a framework for this in minerals and metals processing technology industry is developed and validated in this thesis based on the findings from literature about IB information and a case study in Outotec.
Koska liiketoiminnassa on tarve tietää myynnin jälkeisten palveluiden myyntipotentiaali, tässä diplomityössä on luotu viitekehys potentiaalin määrittämiseen pohjautuen tietoon asennuskannasta.
The framework developed and validated in this thesis shows that IB information can be used to assess after-sales service sales potential of a company by using expert knowledge and IB information of the products to evaluate average service sales potential values for average products and multiplying them by the number of products in the company's installed base.
Tämä tapahtuu hyödyntämällä asennuskantatietoa ja palveluasiantuntijoiden arvioita luomaan keskimääräinen myyntipotentiaali asennuskannan keskimääräiselle tuotteelle ja kertomalla se tuotteiden määrällä.
The shift from product-based strategies to service focus has increased the amount of information that the companies need to manage and as a result product lifecycle management has received a lot of attention in scientific literature.
Tämä on lisännyt kiinnostusta tuotteiden elinkaariajatteluun ja kasvattanut tarvetta tuotteen elinkaaren hallintaan.
This thesis brings new insight about IB information and its utilization thus giving more depth to the still young and developing field of science.
Tämä diplomityö laajentaa olemassaolevaa kirjallisuutta asennuskantatiedosta tuoden uuden näkemyksen sen hyödyntämiseen, hallintaan ja asennustietokannan rakenteeseen ja tietosisältöön.
The challenges of blockchain were divided into technical, social and juridical challenges.
Lohkoketjuteknologiaan liittyvät haasteet jaettiin teknisiin, sosiaalisiin sekä juridisiin haasteisiin.
Many countries have been planning to improve their cadastral systems so that the systems meet better the current and future needs of society.
Monissa maissa on suunniteltu viime vuosien aikana kiinteistöjärjestelmien kehittämistä, jotta ne vastaisivat paremmin yhteiskunnan nykyisiä ja tulevia tarpeita.
Most of the projects were reported only in newspapers and more accurate studies or results were not available.
Suurin osa hankkeista oli diplomityön tekemisen aikana vielä uutistasolla, eikä tarkempia tutkimustuloksia ollut saatavilla.
The technology can ensure the integrity and originality of stored data because the data can’t be modified or removed without the notice of other actors in the network.
Teknologian avulla voidaan varmistaa myös tallennetun tiedon eheys ja alkuperäisyys, sillä tietoja ei voi muokata tai poistaa jälkikäteen verkon muiden toimijoiden huomaamatta.
The research methods used in this study are literature review and interviews.
Työssä käytettiin tutkimusmenetelminä kirjallisuuskatsausta ja haastattelututkimusta.
This study reveals that blockchain technology offers a possibility to make a decentralized, transparent and reliable database.
Tutkimuksessa todettiin lohkoketjuteknologian tarjoavan mahdollisuuden hajautetun, läpinäkyvän ja luotettavan tietokannan luomiseen.
Design of cadastral systems can benefit from improvements in technology and therefore it is important to make the most of new technologies.
Kiinteistöjärjestelmien kehittämisen suunnittelussa voidaan hyödyntää teknologian kehitystä ja näin ollen pyrkiä hyödyntämään uusia teknologioita parhaalla mahdollisella tavalla.
The purpose of interviews was to find out answers to the questions based on the review and also new issues concerning possible use of blockchain technology were examined.
Haastattelututkimuksen tarkoitus oli selvittää vastauksia kirjallisuuskatsauksen pohjalta laadittuihin kysymyksiin ja löytää uusia huomioitavia asioita lohkoketjuteknologian mahdolliseen hyödyntämiseen liittyen.
The literature review figured out the operation and features of blockchain technology as well as its benefits, challenges and other issues related to the use of the technology.
Kirjallisuuskatsauksen avulla selvitettiin lohkoketjuteknologian toimintaa, ominaisuuksia, hyötyjä, haasteita sekä muita lohkoketjujen hyödyntämiseen liittyviä asioita.
Blockchain technology in cadastral system’s registers
Lohkoketjuteknologia kiinteistöjärjestelmän rekisterien hallinnassa
Additionally, blockchain’s suitability to registers and international use cases related to cadastral systems and land administration were discussed.
Lisäksi käsiteltiin lohkoketjuteknologian soveltuvuutta rekisterinpitoon sekä kansainvälisiä, kiinteistöjärjestelmään ja maanhallintaan liittyviä sovellusesimerkkejä.
The aim of this master’s thesis is to examine the possibilities of blockchain technology and its utilization in the cadastral system’s registers.
Tämän diplomityön tarkoituksena on selvittää lohkoketjuteknologian hyödyntämisen mahdollisuuksia kiinteistöjärjestelmän rekisterien näkökulmasta.