natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The broad premise of the study with a number of problems was narrowed down to one major underlying cause, the spare parts' definition in the catalogues.
Työn lähtökohdiltaan laajat ongelmat monine osaongelmineen johdettiin yhteen perimmäiseen ydinongelmaan, varaosien määrittely luetteloissa.
The case company had problems living up to promised delivery dates for its after sales products and was burdened with excessive processing work related to exceptional orders.
Yrityksellä oli ongelmia suoriutua varaosien ja tarvikkeiden luvatuista toimitusajoista ja kärsi liiallisesta tilausten käsittelytyöstä liittyen poikkeaviin tilauksiin.
The spare part catalogues and non-matching information in different IT systems and sources regarding spare part products were identified as an underlying cause and analyzed at greater detail in order to specify the problems and provide solutions.
Varaosaluettelot ja eri tietojärjestelmien tietojen ristiriitaisuudet liittyen varaosiin todettiin ydinongelmaksi ja sitä tutkittiin yksityiskohtaisenunin ongelmien määrittämiseksi ja ratkaisujen Epämääräisesti määritellyt varaosat luettelossa todettiin aiheuttavan suuren osan havaituista ongelmista varaosien toimitusprosessissa.
Development of Web Tension Measurements on Paper Machine for Roll Control
Paperikoneen kireysmittausten kehittäminen telojen säätöön
The Strength yield of reinforcement pulp in brown stock handling
Armeeraussellun lujuussaanto ruskean massan käsittelyssä
The anodic corrosion of tin in sulphuric acid
Tinan anodinen korroosio rikkihapossa
The system testing of an SDH transmission system
Synkronisen digitaalisen hierarkian siirtojärjestelmän systeemitestaus
Thermodynamic properties of antimony, tellurium and bismuth oxides
Antimoni-, telluuri- ja vismuttioksidien termodynaamiset ominaisuudet
The discussion of this strategy is part of this work.
Tämän strategian käsittely on osana tätä työtä.
Modern electric transmission is largely automated.
Nykyaikainen sähkönsiirto on pitkälti automatisoitunutta.
The Electric grid's cyber security
Sähköverkkojen kyberturvallisuus
In addition, communication protocols and databases are presented.
Lisäksi tutustuttiin erilaisiin tiedonsiirtoprotokolliin ja tietokantoihin.
Use of Cyber word has grown significantly due to increased cybercrime.
Kyber-sanan käyttö on lisääntynyt merkittävästi kasvaneen tietoverkkorikollisuuden myötä.
Electric grids are the key component of the infrastructure, so the protection of cyber attacks is a top priority.
Sähköverkot ovat infrastruktuurimme tärkein tukipilari, joten niiden suojaaminen kyberhyökkäyksiltä on ensisijaisen tärkeää.
Supervisory Control and Data Acquisition System (SCADA) is highly vulnerable to different types of malware with the ability to paralyze the entire system.
Käytönvalvontajärjestelmä (SCADA) on erittäin haavoittuvainen erilaisille tietoverkoissa piileville haittaohjelmille, joilla on kyky lamaannuttaa koko järjestelmä.
It is monitored and controlled from centralized control stations, where the use of the Supervisory Control and Data Acquisition and Distribution Management Systems have a significant role.
Sitä valvotaan ja ohjataan keskitetysti valvomoista, joissa käytönvalvonta- ja käytöntukijärjestelmällä on erittäin tärkeä rooli.
Concerning the increased amount of cybercrime, the Finland´s political leaders have taken this issue seriously, and cyber security strategy has been created to combat this threat.
Kyberrikollisuuden kasvun myötä myös maan poliittinen johto on ottanut asian tarkastelun alle ja luonut oman kyberturvallisuusstrategiansa uhkakuvien torjumiseksi.
The increased amount of information on the network has increased the challenge of cyber security on the industrial automation devices.
Tiedon siirtyminen verkkoon on lisännyt haasteita tietoturvan suhteen myös teollisuusautomaatiolaitteissa.
The first part of this diploma thesis discusses the theoretical level of power distribution system operation and related automation and communication systems.
Työn alussa tarkasteltiin teoreettisella tasolla sähkönsiirto- ja jakeluverkon toimintaa ja niissä käytettyjä automaatio- ja tiedonsiirtojärjestelmiä.
This diploma thesis discusses the cyber security of an electric grid.
Tässä työssä tarkastellaan sähköverkkojen kyberturvallisuutta.
These systems control and adjust the different levels and parts of the national electric grid.
Niiden avulla kyetään ohjaamaan ja hallitsemaan koko valtakunnan sähköverkkoa.
The second part of this diploma thesis focuses on different types of cyber security threats.
Lopussa keskityttiin erilaisiin kyberturvallisuusuhkiin, niiltä suojautumiseen sekä kansainvälisesti tunnettuihin kyberhyökkäyksissä käytettyihin haittaohjelmiin.
Scheduling and Controlling of Special Construction Project
Erityiskohteen aikataulusuunnittelu ja työnaikainen tuotannon valvonta ja ohjaus
Assembly automation with a robot in the electrical shop industry
Automaattinen kokoonpano robotilla sähköpajateollisuudessa
The possibilities of the supervised on-the-job training
Työssäoppimispaikkojen resurssikartoitus
Outsourcing of logistics services from the point of view of TPLs
Logistiikan ulkoistaminen logistiikan palveluyrityksen näkökulmasta
Monitoring and enhancement of the pulp washing process
Sellun pesun mittaaminen ja tehostaminen
The performance of public transport in Helsinki metropolitan region was 6 172 270 passenger-kilometers per weekday, and the perfomance of cars was 18 689 300 passenger-kilometers per weekday.
Pääkaupunkiseudun joukkoliikenteen matkustussuoritteeksi saatiin 6 172 270 hlö-km/arki-vrk ja autoliikenteen 18 689 300 hlö-km/arki-vrk eli joukkoliikenteen kulkutapaosuus oli 25 %.
The method should be lightweight and based on automatically collected data.
Menetelmän tulee olla kevyt ja tukeutua automaattisesti kertyviin liikenneaineistoihin.
On estimating annual mode shares in HSL area
Kulkutapaosuuksien vuosittaisesta arvioinnista HSL-alueella
A fast and inexpensive method was successfully developed and it is a suitable alternative for time-consuming and expensive travel behaviour studies.
Työssä onnistuttiin kehittämään kuormitusmenetelmä, joka on nopea ja edullinen vaihtoehto kalliille ja aikaa vieville liikkumistutkimuksille.
Car traffic was described with traffic flow data.
Autoliikennettä kuvattiin liikennelaskenta-aineistolla.
The method utilizes completely new average load profile data on transit lines which previously was not available for transport planners.
Menetelmää varten koottiin täysin uusi joukkoliikennelinjojen kuormitusprofiiliaineisto, joka ei aiemmin ollut liikennesuunnittelijoiden käytettävissä.
The results are credible compared to travel behaviour studies and travel flow measurements even though different research frames make comparison difficult.
Tulokset ovat uskottavia liikkumistutkimuksen ja henkilöliikennelaskentojen tuloksiin verrattuna, vaikka erilaiset tutkimusasetelmat tuovatkin haastetta vertailuun.
Data from the metro, bicycles and pedestrians proved to be unsuitable for this method.
Metron, pyöräilyn ja kävelyn aineistot osoittautuivat puutteellisiksi kuormitusmenetelmää varten.
The purpose of this master's thesis is to develop a method to estimate annual mode shares in HSL area.
Työn tavoitteena on kehittää menetelmä kulkutapaosuuksien vuosittaiseen arviointiin HSL-alueella.
The mode shares of public transport and cars were calculated from the passenger kilometers in Helsinki metropolitan area in autumn 2014 with QGIS geographic information system.
Joukkoliikenteen ja henkilöautoilun kulkutapaosuudet muodostettiin pääkaupunkiseudun matkustussuoritteesta QGIS-paikkatieto-ohjelmistossa syksyn 2014 tilanteessa.
The usability of the method will improve by adapting a more precise geographical network of car traffic flow measurements, adding interfaces to different databases, and improving the data from trams and metro.
Menetelmän käytettävyys paranee autoliikenteen paikkatietokuvausta tarkentamalla, eri tietokantojen rajapintoja lisäämällä sekä metron ja raitiovaunujen aineistoja kohentamalla.
Average load profiles were composed with R software from travel card data, automatic passenger counting data, and manual countings on ferries.
Joukkoliikenteen kuormitusprofiilit muodostettiin R-ohjelmalla matkalippuaineistosta, automaattisten matkustajalaskentalaitteiden aineistoista ja lautan käsinlaskenta-aineistoista.
The method suits very well to other city areas too as long as traffic flow data and load profile data is available there.
Kuormitusmenetelmä soveltuu erinomaisesti myös muille kaupunkiseuduille, joissa on saatavilla liikennelaskenta- ja kuormitusprofiiliaineistoja.
To support the work of transport planners, we created a geographical visualisation of the average load profiles on public transport lines, and the average load on roads.
Liikennesuunnittelun tueksi tuotettiin havainnollinen visualisointi joukkoliikennelinjojen kuormitusprofiileista ja liikenneväylien kuormituksesta eri tieosilla.
On the other hand, the public transport data is geographically more extensive than that of car traffic.
Metron puuttuminen vähentää joukkoliikenteen osuutta, mutta toisaalta joukkoliikenteen aineisto on maantieteellisesti kattavampaa kuin autoliikenteen aineisto.
Cutting lead time of outfitting in cruise ship building
Risteilijän varustelun läpimenoajan lyhentäminen
Technical and economical evaluation of a large container ship propulsion machinery
Suuren konttilaivan koneistoratkaisujen teknillistaloudellinen arviointi
Improving the production management of a pulp mill
Erään sellutehtaan tuotannonohjauksen kehittäminen
It is not applicable for advanced cross-sections and materials.
Menetelmä ei sovellu kehittyneille poikkileikkauksille ja materiaaleille.
The approach slightly overestimates the frequencies in air but underestimates in water.
Menetelmä yliarvioi evän ominaistaajuuksia ilmassa mutta aliarvioi niitä vedessä.
The cross-section properties are defined with derived approximative formulas based on NACA 4-digit series.
Poikkileikkauksen ominaisuudet on määritetty tässä työssä johdetuilla likimääräisillä kaavoilla, jotka perustuvat NACA 4-sarjan profiileihin.
The main fin parameters affecting the natural frequencies are the length, chord, thickness, camber, span-wise variation and material.
Evän ominaistaajuuksiin vaikuttavat evän pituus, jänne, paksuus, kaarevuus, jänteen pituussuuntainen vaihtelu ja materiaali.
Structural and fluid-induced damping are neglected.
Rakenteen ja veden aiheuttamaa vaimennusta ei ole otettu huomioon.
The current thesis investigates if the simplified two degrees of freedom beam approach is accurate enough to predict the lowest undamped natural frequencies and mode shapes of pre-swirl stator fins in still water.
Tässä työssä tutkitaan yksinkertaistetun kahden vapausasteen palkin liikeyhtälöiden soveltuvuutta tyynessä vedessä olevan staattorin evän alimpien vaimentamattomien ominaistaajuuksien ja -muotojen ennustamiseen.
Undamped natural frequencies and mode shapes of pre-swirl stator fins in still water in conceptual design
Staattorin evien vaimentamattomat ominaistaajuudet ja -muodot tyynessä vedessä konseptisuunnittelussa
The lowest mode type of fins is usually vertical bending.
Evän alin ominaismuoto on yleisesti pystysuuntainen taipuminen.
The added mass effect is overestimated, especially in torsion.
Menetalmeä yliarvioi lisätyn massan vaikutuksen taajuuksiin, varsinkin väännössä.
The approach studied is applicable for fins which are solid, made of homogeneous isotropic material and with a cross-section shape close to a NACA 4-digit series or flat plate.
Tutkittu menetelmä soveltuu eville, joiden poikkileikkaus on umpinainen, materiaali on homogeeninen ja isotrooppinen ja profiili muistuttaa NACA 4-sarjaa tai tasapaksua levyä.
The natural frequencies and mode shapes are solved from the eigenvalue problem which is formed with the finite element method.
Ominaistaajuudet ja -muodot on ratkaistu ominaisarvoyhtälöstä elementtimenetelmää hyödyntäen.
The effect of surrounding water is simplified as the 2D added mass of a flat plate.
Evää ympäröivän veden vaikutus on yksinkertaistettu ja otettu huomioon tasapaksun levyn lisättynä massana.
The fin is simplified as a straight cantilever beam with a solid cross-section.
Evä on yksinkertaistettu suorana ulokepalkkina, jonka poikkileikkaus on umpinainen.
To predict the natural frequencies in operating conditions, the effects of passing flow and external damping must be studied to determine how much they affect the lowest frequencies.
Ohimenevän virtauksen ja veden vaimennuksen vaikutusta evän ominaistaajuuksiin tulee tutkia, jotta evää voidaan arvioida sen todellisissa käyttöolosuhteissa.
The approach must take into account the shear deformation, rotary inertia, coupling and added mass terms.
Leikkaus muodonmuutos, kierto inertia, kytkentä ja lisätty massa täytyy ottaa huomioon evän liikeyhtälöissä.
The equations of motion take into account coupled vertical bending and torsion.
Liikeyhtälöt koostuvat kohtisuorasta taivutuksesta ja väännöstä, jotka ovat kytketty.
A fast method is needed to estimate the lowest natural frequencies and mode shapes for the risk analysis of vibrations and hydroelastic instabilities in conceptual design.
Nopeaa alimpien ominaistaajuuksien ja -muotojen ratkaisua tarvitaan näiden ongelmien arvioimiseksi jo evien konseptisuunnitteluvaiheessa.
Improving the capacity of ’design for accessibility’ in an agile software development organisation
Ketterän ohjelmistokehitysorganisaation digitaalisen saavutettavuuskapasiteetin kasvattaminen
By studying the glass transition temperature and homologous temperature, the behavior of materials in different temperatures can be predicted.
Lasitransformaatiolämpötilaa ja homologista lämpötilaa tutkimalla voidaan ennustaa, miten eri materiaalit käyttäytyvät eri lämpötiloissa.
Based on the results, it can be concluded that the material choices made in this thesis, based on the glass transition temperature and homologous temperature, are successful.
Tuloksista päätellään, että lasitransformaatiolämpötilan ja homologisen lämpötilan perusteella tehdyt materiaalivalinnat ovat onnistuneita.
The design and realization of a high temperature printed circuit test board
Korkean lämpötilan testipiirilevyn suunnittelu ja toteutus
In between the burn-ins, the functionality of the test PCB is verified by measuring the resistance of its signal routes and by studying the solder connections with a microscope.
Vanhennuksien välissä todetaan piirilevyn toiminta mittaamalla sen linjojen resistansseja sekä tutkimalla juoteliitoksia mikroskoopin avulla.
The suitable components and PCB laminate materials are selected based on their material properties.
Sopivat komponentit ja piirilevymateriaali testipiirilevyllä käytettäviksi valitaan niiden materiaali-ominaisuuksien perusteella.
The finished printed circuit test board undergoes a series of ten 24 hour long burn-in tests with a burn-in temperature of 200 °C.
Valmista testipiirilevyä paistetaan 200 °C lämpötilassa 24 tuntia kerrallaan yhteensä kymmenen kertaa.
The goal of this thesis is to select appropriate high temperature compatible PCB laminate materials and components, and to build a working printed circuit test board from them.
Tavoitteena on valita korkeaan lämpötilaan sopivat piirilevymateriaali ja komponentit, ja koostaa niistä toimiva testipiirilevy.
In addition, the goal is to conduct a test for the designed test PCB similar to the end application to proof its functionality.
Lisäksi tavoitteena on koekäyttää valmista testipiirilevyä loppukäytönomaisessa vanhennustestissä sen toiminnan varmistamiseksi.
According to the measurements made in this thesis, the designed test PCB maintains its functionality after ten burn-in tests, which are similar to the end application of the test PCB.
Työssä tehtyjen mittausten perusteella suunniteltu testipiirilevy säilyy toimintakykyisenä kymmenen loppukäyttöä simuloivan vanhennustestin jälkeen.
In the light of the results the printed circuit test board is compatible to be used as a test PCB for an accelerometer for measurement while drilling application.
Tulosten valossa tässä työssä suunniteltu testipiirilevy on sopiva porauksenaikaisessa mittaussovelluksessa käytettävän kiihtyvyysanturin testaamiseen.
In this thesis a printed circuit test board, for an accelerometer for measurement while drilling application, is designed and realized.
Tässä työssä suunnitellaan ja toteutetaan korkean lämpötilan testipiirilevy porauksenaikaisessa mittaussovelluksessa käytettävää kiihtyvyysanturituotetta varten.
The only detectable change is the darkening of the PCB laminate and flux residues.
Levylle suoritettavat vanhennukset eivät vaikuta linjojen resistansseihin merkittävästi, ja ainoa havaittava muutos on piirilevyn ja juoksutejäänteiden tummuminen.
The Software as a Service (SaaS) business model has become one of the leading ways for operating in the software business sector in today’s world.
Software as a Service (SaaS) -liiketoimintamalli on muodostunut yhdeksi johtavista tavoista tehdä ohjelmistoliiketoimintaa.
As a theoretical implication, the thesis further expands the Easterby-Smith and Prieto’s (2008) model of linking dynamic capabilities and knowledge management.
Nämä ovat dynaamiset kyvykkyydet ja tiedon johtaminen (Easterby-Smith and Prieto, 2008).
How can a Software as a Service (SaaS) company develop customer success processes to be a source of sustained performance?
Miten Software as a Service yritys voi saavuttaa pysyvän suorituskyvyn customer success yritysfunktionsa avulla?
The results of the study suggest that customer success business function can be developed to be a source of sustained performance in SaaS companies.
Tämän tutkimuksen tulokset viittaavat siihen, että SaaS-yrityksen asiakasmenestysprosessi voidaan kehittää olemaan pysyvän suorituskyvyn lähde.
The customer success function should act as an interface between the company and customers and allow the company to capture knowledge from the interactions with customers and integrate the customer knowledge into the company’s capabilities and learning processes.
Asiakasmenestysprosessin pitäisi toimia tehokkaana rajapintana yrityksen ja sen asiakkaiden välillä, mikä mahdollistaa tiedon keräämisen asiakkaalta.
The study suggests that in this way the company can keep reconfiguring its routines, resources, and capabilities over time, and so remain innovative and ahead of its competitors.
Tällä tavalla SaaS-yritys pystyy jatkuvasti kehittämään sen rutiineja, kyvykkyyksiä ja tiedon johtamiselementtejä, minkä ansiosta se pystyy pysymään innovatiivisena ja olemaan kilpailijoitaan edellä pitkällä aikavälillä.
Building a SaaS business that succeeds in the long term can be particularly challenging as most of the SaaS companies operate in high-velocity software industries where reaching sustained performance requires constant and rapid innovation.
SaaS-liiketoimintamallin hyödyntäminen on yleistynyt, mistä johtuen lukemattomat johtajat ympäri maailmaa yrittävät tavoitella pysyvää suorituskykyä heidän SaaS-liiketoiminnalleen.
I adopted the inductive research approach and used qualitative research methodology in a single case study of a Finnish SaaS company.
Pysyvää suorituskykyä ei ole ennen tutkittu juuri SaaS-liiketoiminnan näkökulmasta eikä aiheesta ole tehty aikaisempaa akateemista tutkimusta.
In this thesis, I explore the challenges companies operating within the SaaS business model may encounter in designing their customer success function to foster their capability of reconfiguring their operational routines and organisational resources and thus sustain the company’s performance.
Tämä työ pyrkii selvittämään, miten SaaS-yritys voisi saavuttaa pysyvän suorituskyvyn määrittämällä asiakasmenestystä hallinnoivan yksikkönsä uudelleen.
However, it appears that it is equally vital for companies to utilise their customer success function’s customer interactions to support the company’s supply side to renew their routines and build new capabilities.
Asiakasmenestysprosessin pitäisi myös integroida kerätty asiakastieto sen omiin rutiineihin, kyvykkyyksiin ja oppimisprosesseihin.
I ground this inquiry within the theoretical framework of dynamic capabilities and its intersection with knowledge management.
Pysysvä suorituskyky on hyvin laajasti tutkittu aihe ja akateemikot ovat muodostaneet kaksi johtavaa lähestestymistapaa asian ratkaisemiseksi.
Designing of the digital imaging head for a dental x-ray system
Hammasröntgenlaitteen digitaalisen kuvauspään suunnittelu
The series 'Free Another' consists of self-portrait photographs made in other people’s homes, where the inhabitants dress me in their clothes and decide on my makeup and styling.
'Free Another' koostuu omakuvista, jotka syntyvät vieraillessani toisten ihmisten yksityiskodeissa ja pyytäessäni asukkaita pukemaan minut vaatteisiinsa sekä valitsemaan minulle asuun sopivan ehostuksen ja tyylin.
The inquiry unfolds in an artistic framework which questions discursive understanding of identities through masquerade, performance, cross-dressing and parody.
Se asettuu taiteelliseen viitekehykseen, jossa diskursiivista identiteettikäsitystä kyseenalaistetaan naamioitumisen, performanssin, ristiinpukeutumisen ja parodian keinoin.
Instead of largely illustrating an alternative identity, the project of 'Free Another' aims to mobilize all categories that define or differentiate a represented subject.
Sen sijaan, että 'Free Another' rakentaisi vaihtoehtoista identiteetin kuvaa, projekti tähtää asettamaan liikkeeseen kaikki kategoriat, joilla esitettyä subjektia määritellään ja erotellaan.
The analysis describes how in the project of 'Free Another' such entanglements occur through slowing down, laughter, touch, dressing, and bodily relation.
'Free Another' -teossarjan luomisprosessissa näitä tuntuja syntyy hidastamisen, naurun, kosketuksen, pukemisen ja kehon suhteisuuden kautta.
It does this by considering subjectivity as a moving and ever-changing process.
Se niin ikään ymmärtää subjektiviteetin alati liikkeessä olevana, jatkuvana muutoksen prosessina.
Considering bodies-subjectivities as relationally more-than provides a productive, feminist new materialist way of approaching discursively described portraiture.
Kehojen ja subjektiviteettien ymmärtäminen suhteisesti muuttuvina tarjoaa antoisan, feministisen uusmaterialistisen näkökulman lähestyä diskursiivisesti luonnehdittua muotokuvaa.
At large, this is a feminist project that envisions subjectivity as a qualitative multiplicity through the means of photographing.
Tutkimus on feministinen projekti, joka hahmottaa valokuvallisin keinoin subjektiviteettia laadullisena moninaisuutena.
It works though binary divisions and representational settings.
Se toimii binäärijaotteluiden ja representaatioiden läpi niitä poikkileikaten.
The research analysis in this study develops through case studies, within which a detailed attention is paid to material-affective sensations that emerge in collaborative artmaking.
Tässä taiteellisessa tutkimuksessa analyysi perustuu tapaustutkimuksiin, joissa kiinnitetään erityistä huomiota materiaalis-affektiivisiin yksityiskohtiin, jotka nousevat esiin yhteistyössä rakentuvassa taiteellisessa prosessissa.
In this research, 'Free Another' provides a creative perspective that explores self-portraiture beyond the notions of representationally described fixed identity.
'Free Another' -projekti, jota tässä tutkimuksessa tarkastellaan, tarjoaa representationaalisten identiteettikategorioiden ulkopuolelle ulottuvan, luovan näkökulman omakuvaan.
The study concludes by suggesting that the self-portrait in 'Free Another' becomes more-than a self-portrait.
Tutkimus esittää, että 'Free Another' -projektissa omakuvasta tulee enemmän kuin omakuva.
It is a portrait of subjectivities in their compositional, endlessly transforming form-taking that happens through an encounter with the artist’s body.
Omakuva on täten asetelmissaan alati muuttuvan ja uudelleen muotoutuvan subjektiviteetin kuva, joka ilmaantuu taiteilijan ruumiillisessa kohtaamisessa.