natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It is driven by the unique properties of graphene: it has a linear band structure so that the charge carriers behave like massless relativistic particles and very few materials can rival its mechanical, electronic, and optical properties, and most remarkably they all exist in a single substance.
Johtuen grafeenin hilarakenteesta, sen varauksenkuljettajat käyttäytyvät kuten massattomat Diracin hiukkaset, ja sen sähköiset, mekaaniset ja optiset ominaisuudet ovat vertaansa vailla.
At millikelvin temperatures, the ballistic conductance in monolayer graphene manifests in electron wave interference reminiscent of Fabry-Pérot resonances in optical cavities.
Hyvin matalissa lämpötiloissa grafeenin varauksenkuljettajat etenevät pitkiä matkoja siroamatta, mikä näkyy Fabry-Pérot -tyyppisinä resonansseina johtavuusmittauksissa.
Transport experiments were performed on high quality suspended graphene samples, where the intrinsic performance limits can be probed.
Varauksenkuljettajien kuljetusilmiöitä tutkittiin korkealaatuisissa ripustetuissa grafeenitransistoreissa.
At high bias voltage regime, shot noise thermometry was employed to study the electron-phonon scattering mechanisms.
Elektronien ja fononien vuorovaikutusta tutkittiin korkeilla jännitteillä hyödyntäen shot-kohinaa elektronien lämpötilan määrittämisessä.
Electronic transport and mechanical resonance modes in graphene
Tässä väitöstyössä on tutkittu grafeenin sähköisiä ominaisuuksia sekä grafeenista valmistettuja mekaanisia resonaattoreita.
These interference patterns were analyzed to reveal therenormalization of Fermi velocity in graphene at low charge densities.
Varauksenkuljettajien Fermi-nopeuden renormalisaatiota tutkittiin näitä resonanssikuvioita analysoimalla.
Noise Variance Estimation for Function Approximation
Kohinan varianssin estimointi funktion approksimoinnissa
Mobile usability - Measuring gaze point on handheld devices
Katseen paikan seuraaminen mobiililaitteen näytöllä
May I have this Dance?
Saanko luvan?
In order to reach these objectives, the three research questions were initiated: 1) What is Aalto-Tongji Partnership, 2) What are the challenges in the collaboration, and 3) How to improve the dance.
Tavoitteisiin pääsemiseksi, tutkimus alustettiin kolmella tutkimuskysymyksellä: 1) Mitä on Aalto-Tongji yhteistyö, 2) Mitä haasteita yhteistyöalustalla on, ja 3) Kuinka tanssia voidaan kehittää.
As a conclusion, the research suggests that by increasing the common dance floor the quality of the dance could be increased.
Tutkimus osoittaa, että kasvattamalla yhteistä tanssialustaa, tanssin laatu ja yhteistyö on mahdollista parantua.
Sino-Finnish Centre as a collaboration unit is studied as a joint venture where two national cultures meet.
Yhteistyöalusta Sino-Finnish Centre on kumppaneiden kansainvälinen yhteishanke, jossa kaksi kansallista kulttuuria kohtaavat.
The findings of study show that the university cooperation through the collaboration platform combining the two platforms, Sino-Finnish Centre and Aalto-Tongji Design Factory, has been successful, and challenging at the same time.
Tulokset osoittavat, että monikulttuurinen yhteistyöalusta, joka yhdistää kaksi alustaa, Sino-Finnish Centren ja Aalto-Tongji Design Factoryn, on haastava toimintaympäristö.
Aalto-Tongji Design Factory, as a manifestation of Aalto Design Factory, is studied through organizational culture and culture transfer through manifestations, people, and a common vision.
Aalto-Tongji Design Factorya tarkastellaan organisaatiokulttuurin ja kulttuurin siirtämisen kautta.
Sino-Finnish Centre as Collaboration Platform in Aalto-Tongji Partnership
Sino-Finnish Centre Aalto- ja Tongji-yliopistojen yhteistyöalustana
To find the answers to these questions, Sino-Finnish Centre is studied with the archival data and documentary, participatory observation, and various interviews.
Tutkimuksen lähteinä toimivat ensisijaisesti osallistuva havainnointi, dokumentaatio, ja avoimet haastattelut.
The research builds a theory on organization culture transfer in multicultural joint venture.
Grounded theory -menetelmää soveltaen teoria organisaatiokulttuurin siirtämisestä kansainvälisessä yhteishankkeessa rakentuu empiirisen ja teoreettisen aineiston yhdistelmänä.
The first phase of collaboration was the establishment of Aalto-Tongji Design Factory, introducing a new collaboration space for two universities.
Ensimmäinen askel kohti yhteistyötä otettiin siirtämällä Aalto-yliopiston Design Factoryn periaatteet Kiinaan uutena opiskelijalähtöisenä tilana Aalto-Tongji Design Factoryna.
Empirical findings gathered have then been analyzed through the theoretical frameworks, and combined together applying the grounded theory method.
Teoreettiset viitekehykset toimivat empiirisen aineiston analysoinnin tukena.
Objectives for the study are to define the forms, levels and actors of Aalto-Tongji cooperation, to study the challenges in the collaboration, to build an ideal model for the collaboration, and to present concrete ways for improving the collaboration.
Tämän tutkimuksen tavoitteena on selittää monitasoisen yhteistyön tasot, toimijat ja yhteistyömuodot, löytää yhteishankkeen kulttuuriset haasteet ja analysoida kulttuurin syntymistä ja kehittämistä monikulttuurisessa organisaatiossa.
Sino-Finnish Centre was officially announced in late October 2010.
Aalto-yliopisto perustettiin tammikuussa 2010.
The study proposes that the common ground of the two platforms should be increased through a common vision and goals, capable management, and support, in order to improve the collaboration.
Yhteistyö vaatii yhteisesti sovitut pelisäännöt, tavoitteet ja osaavaa johtamista.
Memorandum of Understanding indicated that a common platform, the Sino-Finnish Centre, was to be established.
Viisi kuukautta myöhemmin yhteistyöalusta nimettiin virallisesti Tongji-yliopiston kansainväliseksi keskukseksi, Sino-Finnish Centreksi.
The cooperation between Aalto and Tongji Universities begun on the day after the Aalto University was officially opened.
Perustamista seuraavana päivänä Aalto- ja Tongji-yliopistot sopivat strategisesta kumppanuudesta ja yhteistyöalustan rakentamisesta Tongji-yliopistoon, Kiinaan.
This thesis studies the university cooperation as strategic partnership where the two partners have a common child, Sino-Finnish Centre.
Yliopistoyhteistyötä tarkastellaan tässä työssä strategisena kumppanuutena.
Temporary and Anonymous Authorization with XML-Encoded SPKI Certificates
Väliaikainen ja anonyymi auktorisointi XML-koodatuilla SPKI-sertifikaateilla
The effects of flow conditions in kraft cooking of wood chips by various chip size distribution
Virtausolosuhteiden vaikutus puuhakkeen keitettävyyteen sulfaattikeitossa eri hakepalakokojakaumilla
Utilise a heat storage tank in the testrun of dieselmotor
Lämpöakun hyödyntäminen dieselmoottorin koeajossa
Design of an autonomous small-scale mobile robot, HUTMAN, for robot society studies
Autonomisen pienikokoisen liikkuvan robotin, HUTMANin, suunnittelu robottiyhteisö tutkimuksiin
The proposed plans are ideas by which to structure my findings.
Esitellyt suunnitelmat ovat ideoita, joilla jäsennän löydöksiäni.
In other words, the future of the town and its identity lie at the heart of this research.
Kaupungin tulevaisuus ja sen identiteetti ovat siis tämän selvitystyön ydin.
Loviisa is a remarkable little town in Finland.
Loviisa on poikkeuksellinen pikkukaupunki Suomessa.
The Ministry of the Environment has also defined the Esplanade as one of the most important cultural environments in Finland.
Ympäristöministeriö on myös määritellyt esplanadin yhdeksi valtakunnallisesti merkittävistä kulttuuriympäristöistä.
In this way the future development of the town's environment can be better analysed by residents themselves.
Näin kaupunkiympäristön tuleva kehitys on paremmin analysoitavissa kaupunkilaisten toimesta.
Loviisa's Esplanade is an exceptional area in terms of building protection even within Finland and is already comprehensibly protected on the town planning level.
Loviisan esplandi on rakennussuojelun kannalta ja Suomen mittakaavassakin poikkeuksellinen kohde, joka on jo asemakaavatasolla kattavasti suojeltu.
This work then focuses on Loviisa's main street, esplanade, design and structure, as well as its buildings.
Tämän jälkeen työ keskittyy Loviisan keskuskadun, esplanadin, muotoon ja rakenteeseen sekä sen rakennuksiin.
A key question in this work is whether the Esplanade is considered important by the town's residents, and how significant is it in terms of the town's identity?
Olennainen kysymys tässä työssä on, onko esplanadin alue kaupunkilaisten mielestä tärkeä ja kuinka merkittävä osa se on kaupungin identiteettiä?
Although these plans were never fully completed, the small horse farm of Degerby evolved into the town of Loviisa.
Suunnitelmat eivät edenneet pitkälle, mutta Degerbyn pienestä ratsutilasta kehittyi Loviisan kaupunki.
Loviisa - The grand history of a small town Development of the city Esplanade
Loviisa - pienen kaupungin suuri menneisyys - Esplanadin rakennustaiteellinen kehitys
I believe that this report will offer the town's residents an opportunity to gain a better understanding of their living environment and its historical layers.
Näen tämän tutkimuksen mahdollisuutena kaupungin asukkaille muodostaa syvempi käsitys elinympäristöstään ja sen ajallisista kerrostumista.
In the planning section I have selected a few topics on the basis of this research that I consider to be particularly important in the Esplanade area and thus essential in terms of the town's identity.
Suunnitelmaosuudessa olen poiminut selvitystyön pohjalta muutamia seikkoja, jotka koen merkityksellisiksi esplanadin alueella ja siten kaupungin identiteetin kannalta olennaisiksi.
This report was commissioned by the Loviisa Culture and Environment Association (Loviisan kulttuuri- ja yrnpäristöliike) in order to create an inventory of the built environment to be used as a basis for future town planning.
Työn tilaajan, Loviisan kulttuuri- ja ympäristöliikkeen, tavoitteena oli inventoida alueen rakennettu ympäristö tulevan kaavoitustyön pohjaksi.
The recorded history of the area begins in the 13<sup>th</sup> century, when it was an active fishing centre.
Alueen tunnettu historia alkaa 1200-luvulta, jolloin se toimi yhtenä Uudenmaan aktiivisista kalastuspaikoista.
For the inventory of buildings I have utilised the classification system used by Finland's Ministry of the Environment and National Board of Antiquities in order to rank the importance of the buildings.
Rakennuskannan inventoinnissa olen hyödyntänyt ympäristöministeriön ja museoviraston luokitusta, joilla rakennusten merkittävyys voidaan arvioida.
In the final section I assess the direction in which the town is moving in terms of population forecasts and surveys carried out by the Regional Council of Itä-Uusimaa, and what demands this creates on the future of the town centre.
Tutkin työn loppuosassa mihin suuntaan kaupunki on väestökehityksen ja Itä-Uudenmaan liiton selvitysten mukaan kehittymässä ja minkälaisia tarpeita se muodostaa keskustan tulevaisuudelle.
The town's development changed considerably in the 18<sup>th</sup> century when Sweden began fortifying the town against Russia.
Kehityksen suunta muuttui merkittävästi, kun Ruotsi ryhtyi linnoittamaan kaupunkia 1700-luvulla itärajan turvaksi.
This work charts the development of the town from the I8<sup>th</sup> century to the present by presenting the colourful history of Loviisa's town planning and its implementation in the town's structure.
Tämä työ kartoittaa kaupungin kehitystä 1700-luvulta eteenpäin tutustumalla alueen värikkääseen kaavoitushistoriaan ja sen ilmenemismuotoihin kaupunkirakenteessa.
On application of near-field acoustical holography on rotating sound sources
Lähikenttäholografian soveltaminen pyörivään äänilähteeseen
Geographic Information Systems in Greece - Applications for municipal information, archaeological and hazard management systems
Kuntatietosovellukset, arkeologiset ja riskienhallintajärjestelmät
Sensemaking in Strategy Implementation
Merkityksen rakentaminen strategian toimeenpanossa
A protonatable amphiphile, such as cholesterol hemisuccinate (CHEMS), stabilizes the liposome at neutral pH.
Protonoitu amfifiili, kuten kolesteroli-hemisukkinaatti (CHEMS), stabiloi liposomirakennetta neutraalissa pH:ssa.
However, the challenge is to develop liposomes that remain stable under physiological conditions but undergo rapid destabilization in an acidic environment.
Haasteena on kuitenkin kehittää liposomeja, jotka pysyvät stabiileina fysiologisissa olosuhteissa ja destabiloituvat happamassa pH:ssa.
Phase transition of pH sensitive liposomes
pH herkkien liposomien faasimuutos
In an acidic environment CHEMS becomes protonated, which decreases the negative charge of the membrane and leads to liposomal destabilization.
Happamassa ympäristössä CHEMS protonoituu, mikä vähentää lipidikalvon negatiivista varausta ja johtaa liposomien destabiloitumiseen.
However, the changes were not as drastic when liposomes were prepared under neutral conditions and pH of the external solution was adjusted to lower values.
Muutokset eivät kuitenkaan olleet yhtä huomattavia, kun liposomit valmistettiin neutraalissa pH:ssa ja ulkoliuoksen pH säädettiin happamaksi.
As a result, the lipids adopt an inverted hexagonal phase and the encapsulated drug is released.
Samalla lipidit järjestäytyvät käänteiseen heksagonaaliseen faasiin ja myös lääkeaine vapautuu.
The results indicated that pH sensitive liposomes became unstable below pH 6.5.
Havaittiin, että pH herkät liposomit destabiloituvat, kun pH on alle 6.5.
pHrodo red indicated that pH sensitive formulation was more permeable towards H+ ions than the reference liposomes.
pHrodo osoitti, että pH herkkien liposomien lipidikalvo oli referenssiliposomeja läpäisevämpi H+ ioneille.
The encapsulated drug can be released e.g. by light activation, heating or upon acidification.
Lääkeaine voidaan vapauttaa liposomista säädellysti esimerkiksi valon, lämmön tai pH muutoksen avulla.
In addition, the phase behavior changes: the possible changes include phase separation and a phase transition from a bilayer to an inverted hexagonal phase.
Myös faasi muuttuu: mahdollisesti faasit erottuvat tai 1,3-dioleiinin faasi muuttuu kaksikerrosrakenteesta käänteiseen heksagonaaliseen faasiin.
In this thesis the phase transition of pH sensitive liposomes was studied with the fluorescence probe Laurdan.
Tässä työssä tutkittiin pH herkkien liposomien faasimuutosta fluoresenssimerkkiaine Laurdanin avulla.
Normal tissues and blood have neutral pH whereas tumors and infected areas exhibit an acidic environment.
Normaalien kudosten ja veren pH on noin 7.4, kun taas kasvaimissa ja tulehtuneissa kudoksissa on hapan pH.
pH sensitive liposomes are composed of lipids that can undergo phase transition from a bilayer to an inverted hexagonal phase.
pH herkät liposomit sisältävät lipidejä, jotka pystyvät muodostamaan käänteisen heksagonaalisen faasin.
Particle size increased and Laurdan emission intensity collapsed when the liposomes were prepared at low pH. Also the shape of Laurdan emission peaks changed.
Partikkelikoko kasvoi ja Laurdanin fluoresenssiemissiointensiteetti romahti, kun liposomit valmistettiin happamassa pH:ssa.
pH sensitive 1,3-diolein-CHEMS liposomes were formulated and analyzed with fluorescence spectroscopy and dynamic light scattering.
Formuloitiin pH herkkiä 1,3-dioleiinia ja kolesteroli-hemisukkinaattia sisältäviä liposomeja.
The advantages of liposomes include low toxicity and biocompatibility.
Liposomit ovat kudosten kanssa yhteensopivia ja myrkyttömiä.
This enables the use of drug delivery systems, for which acidification triggers the drug release.
Tästä johtuen esimerkiksi syövän hoidossa voidaan käyttää lääkkeenkuljettajia, jotka vapauttavat lääkeaineen kontrolloidusti happamassa pH:ssa.
pHrodo red was utilized as an additional probe to provide information about the permeability of the membrane.
Toisena fluoresenssimerkkiaineena käytettiin pHrodo punaista, jonka avulla voidaan mitata solunsisäinen pH ja tutkia, kuinka hyvin protonit läpäisevät lipidikalvon.
Liposomes are spherical bilayer structures that can entrap hydrophilic drug molecules.
Liposomit ovat pallomaisia, kaksikerroksisesta lipidifilmistä koostuvia rakenteita.
Fluorescence probe Laurdan that is sensitive to the polarity of the membrane, was used to detect the phase transition.
Laurdan havaitsee lipidikaksoiskerroksen polaarisuuden muutoksia, mistä johtuen sillä voidaan tutkia lipidikalvon faasimuutosta.
It is proposed that aggregation of the liposomes occurs at low pH.
Matalassa pH:ssa liposomit aggregoituvat ja membraanin läpäisevyys lisääntyy.
Temporary construction, material flows and the emergence of waste at mass events - A case study: The Helsinki World Championships in Athletics 2005
Massatapahtuman väliaikaiset rakenteet, niiden materiaalivirrat ja jätteen synnyn hallinta - Tarkastelukohde Yleisurheilun MM-kilpailut 2005 Helsinki
Taking advantage of warranty returned frequency converters' parameter data
Vikaantuneiden taajuusmuuttajien parametritiedon hyödyntäminen
The results of the case study show that the potential in fuel saving and emission reduction can be 11.5 to 28% depending on the optimization strategy.
Tapaustutkimuksen tulokset osoittivat 11.5 - 28% säästöpotentiaalin polttoaineen kulutuksessa ja tuotetuissa päästöissä käytetystä optimointistrategiasta riippuen.
Analysis of voyage optimization benefits for different shipping stakeholders
Analyysi matkaoptimoinnin hyödyistä merenkulun osapuolille
Several stakeholders are typically involved in the shipping process which makes the implementation of voyage optimization difficult.
Tyypillisesti merenkulkuun liittyy useita osapuolia, mikä tekee matkaoptimoinnin käyttöönotosta hankalaa.
Moreover, a successful implementation of voyage optimization would require changes in port operation scheduling, real-time information sharing and reliable estimations on energy saving in ship operations.
Lisäksi matkaoptimoinnin kokonaisvaltainen käyttöönotto vaatii muutoksia satamaoperaatioiden aikataulutuksessa, reaaliaikaista tiedonjakoa sekä luotettavia arvioita energiansäästöpotentiaalista laivojen operoinnissa.
For the shipowner economics the consequential reduction in fuel cost would result in approximately 7.2 to 17.8% increase in the average daily revenue performance of the fleet.
Vastaavasti säästöt polttoaineenkulutuksessa voivat kasvattaa laivanvarustajan päivittäistä kokonaistuottoa 7.2 - 17.8%.
Improving energy efficiency and reducing greenhouse gas emissions in shipping have been central objectives in the development of sustainable shipping.
Laivojen energiatehokkuuden parantaminen sekä päästöjen vähentäminen ovat viime vuosina olleet keskeisiä tavoitteita laivaliikenteen kehittämisessä ympäristöä vähemmän kuormittavaksi.
The way how ships are operated has a noteworthy impact on the overall energy efficiency and produced emissions.
Tavalla, jolla laivoja operoidaan on huomattavaa merkitystä laivojen polttoaineenkulutukseen sekä tuotettuihin päästöihin.
The study utilizes the operational Automatic Identification System data of 49 Medium Range tankers between January 2018 and March 2019 in ship performance simulations where different voyage optimization strategies are implemented.
Tapaustutkimuksessa hyödynnettiin 49:n Medum Range-tuotetankkerin operatiivista Automatic Identification System-dataa tammikuun 2018 ja maaliskuun 2019 väliltä.
Voyage optimization processes aim to improve the operational efficiency of a ship by optimizing route and speed profiles and consequently bring economic benefit to the shipping stakeholders.
Laivojen matkaoptimointi pyrkii parantamaan laivojen operointitehokkuutta löytämällä mahdollisimman tehokkaita reittejä ja nopeusprofiileita, joiden seurauksena voidaan lisäksi saavuttaa taloudellista hyötyä merenkulun eri osapuolille.
The key factor would be a creation of benefit distribution scheme where the monetary benefits from the voyage optimization are shared between the ship operator and the charterer.
Avaintekijä muutokseen olisi luoda järjestelmä, jonka avulla matkaoptimoinnin tuoma taloudellinen hyöty voidaan jakaa laivan operoijan ja rahtaajan välillä.
The central subject of this thesis is a case study where the overall benefits of voyage optimization for a fleet of a specific shipowner are evaluated.
Tämän diplomityön keskeinen teema on tapaustutkimus, jossa arvioitiin matkaoptimoinnin kokonaishyötyjä olemassa olevalle laivanvarustajalle.
The objective in the case study is to assess the potential of improvement in the fleet energy efficiency and how the implementation of voyage optimization processes would affect the overall economics of the shipowner.
Tapaustutkimuksen tavoite oli arvioida kuinka paljon matkaoptimointi voi parantaa laivojen energiatehokkuutta ja millaisia vaikutuksia matkaoptimoinnilla on laivanvarustajan talouteen.
The discussion part of the thesis focuses on the approaches how to share the benefits from voyage optimization in a way that all stakeholders are motivated to change the operational processes.
Tämän diplomityön keskusteluosa käsittelee lähestymistapoja, joiden avulla matkaoptimoinnilla saavutettuja hyötyjä voidaan jakaa eri merenkulun osapuolten kesken.
Design and Implementation of the clusterf Load Balancer for Docker Clusters
Docker-ryppäiden clusterf -kuormantasaajan suunnittelu ja toteutus
Container platforms provide the infrastructure needed to deploy horizontally scalable container services into the Cloud, including orchestration, networking, service discovery and load balancing.
Konttialustat tarjoavat pilvessä ajettavien skaalautuvien sovelluspalveluiden käyttöönottoon vaadittuja peruspalveluita, kuten orkestrointia, verkkoviestintää, palvelinetsintää sekä kuormantasausta.
The current clusterf implementation requires the use of asymmetric routing within a network, such as provided by local Ethernet networks.
Nykyinen clusterf toteutus perustuu epäsymmetrisen reitityksen käyttöön, joka onnistuu Ethernet-pohjaisessa paikallisverkoissa.
The clusterf load balancer architecture uses a two-level load balancing scheme combining different packet forwarding methods for scalability and compatibility with existing Docker applications.
Tämä clusterf kuormantasaaja käyttää kaksikerroksista kuormantasausmallia joka yhdistää eri kuormantasausmenetelmiä saavuttaakseen sekä skaalautuvuuden että yhteensopivuuden olemassa olevien Docker konttisovelluksien kanssa.
A distributed load balancer control plane is implemented to provide automatic load balancing for Docker containers.
Työssä toteutetaan hajautettu ohjauspinta joka tarjoaa automaattisen kuormatasauksen Docker konttisovelluksille.
This thesis studies container networking architectures and existing Cloud load balancer implementations to create a design for a scalable load balancer using the Linux IPVS network-level load balancer implementation.
Tämä työ tutkii konttiverkkojen arkkitehtuuria sekä olemassa olevia pilvikuormantasaajatoteutuksia luodakseen skaalautuvan Linux IPVS-toteutukseen pohjautuvan verkkotason kuormantasaajan toteutusmallin.
The clusterf load balancer is evaluated using a testbed environment, measuring the performance the network-level Linux IPVS implementation.
Tämän clusterf kuormantasausmallin toteutusta arvioidaan erillisessä ympäristössä mittaamalla Linux IPVS-toteutuksen tarjoama suorituskyky.
Extending the clusterf design to support deployment onto existing Cloud infrastructure platforms with different networking implementations would qualify the clusterf load balancer for use in container platforms.
Toteutuksen laajentaminen mahdollistaakseen käyttöönoton erilaisia verkkototeutuksia käyttävien pilvialustojen päällä sallisi clusterf-kuormantasaajan käytön osana yleistä konttialustaa.
Docker uses the Linux container namespace and cgroup primitives to provide isolated application runtime environments, allowing the distribution of self-contained application images that can be run in the form of Docker containers.
Docker tarjoaa omavaraisia sovelluslevykuvia joita voidaan siirtää eri tietokoneille ja tavan suorittaa kyseisiä sovelluslevykuvia Docker konttien muodostamissa eristetyssä sovellusympäristöissä.