natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In addition, PEGylation caused changes in the phase transition behavior and shape of the lipid particulates.
Lisäksi havaittiin muutoksia lipidi-kalvon faasimuutoskäytöksessä PEG-pitoisuuden kasvaessa.
Liposome is a phospholipid structure that surrounds its aqueous cavity with a lipid bilayer.
Liposomi on fosfolipideistä koostuva rakenne, jonka sisällä on sen lipidikaksoiskerroksen suojaama vesifaasi.
Hydrophilic drug molecules can be encapsulated in liposomes and delivered to a given target.
Hydrofiilista lääkeainetta voidaan ladata liposomiin, jonka sisällä ne kulkeutuvat kohdesoluunsa esimerkiksi endosytoosin avulla.
These features can provide new opportunities for drug delivery.
Muodonmuutos ja faasimuutoskäyttäytyminen voivat tarjota joitakin hyötynäkökohtia lääkkeenvapautusta ajatellen.
Luckily, this challenge can be tackled with a suitable triggering mechanism.
Lääkkeenkuljetussysteemit voidaan kuitenkin varustaa aktivointimekanismilla.
Modification of carbon materials for catalyst applications
Hiilimateriaalien muokkaaminen katalyysisovelluksiin
Carbon materials have many properties that can be utilized in catalyst applications.
Hiilimateriaaleilla on monia ominaisuuksia, joita voidaan hyödyntää katalyysissä.
Carbon materials can act as catalysts without any metals if the surface contains suitable heteroatoms.
Hiilimateriaalit toimivat aktiivisina katalyytteinä ilman metalleja, jos hiilen pinnalla on sopivia hetero-atomeja sisältäviä ryhmiä.
Three different methods for preparing carbon supported Pd, Pt, and PtCo metal catalysts were tested: the traditionally used dry and wet impregnation methods with liquid precursors and the less commonly used gas-phase deposition method based on atomic layer deposition (ALD).
Kolmea erilaista katalyytin valmistusmenetelmää testattiin Pd, Pt ja PtCo metallikatalyyttien valmistamisessa hiilikantajalle: yleisesti käytettyjä kuiva- ja märkäimpregnointia nestemäisillä metalliprekursoreilla ja katalyyttien valmistamisessa vähemmän käytettyä kaasufaasipinnoitusta, atomikerroskasvatustekniikkaa (ALD).
The prepared catalysts were tested in xylose dehydration and alcohol electrochemical oxidation reactions.
Valmistettuja katalyyttejä testattiin ksyloosin dehydratoinnissa ja alkoholien sähkökemiallisessa hapetuksessa.
Carbon was found to be a selective and stable catalyst towards furfural formation.
Hiilikatalyytin todettiin olevan selektiivinen ja kestävä katalyytti furfuraalin valmistamisessa.
Metal growth on the surface was found to follow mainly the island growth mode where metals attach on the surface more easily if there already are metals on the surface.
Kasvumekanismi noudatti pääasiallisesti Vollmer-Weber - mallia, jossa metallit tarttuvat helpommin kantajan pinnalle, jos pinnalla on jo metallia valmiiksi muodostaen metallisaarekkeita.
Mono- and bi-metallic catalysts were prepared by ALD and these catalysts were tested for electrochemical oxidation of alcohols.
Yksi- ja kaksimetallikatalyyttejä valmistettiin ALD-tekniikalla ja katalyyttejä testattiin alkoholin sähkökemiallisessa hapetuksessa.
In this thesis, carbon was studied as a catalyst material and different carbon catalyst preparation methods were applied.
Tässä työssä hiiltä tutkittiin katalyyttimateriaalina ja siitä valmistettiin katalyyttejä erilaisilla menetelmillä.
The stability of the catalyst in alcohol electrochemical oxidation could be modified by adjusting the preparation parameters: with varying order of precursor cycles in ALD, the catalyst deactivation rate was lowered.
Katalyyttien stabiilisuutta alkoholien sähkökemiallisessa hapetuksessa pystyttiin muokkaamattaan ja deaktivoitumisnopeutta hidastamaan vaihtelemalla prekursorien syöttöjärjestystä katalyytin valmistuksessa.
The carbon materials were used as catalyst supports and tested as catalysts for xylose dehydration using water as a solvent.
Näitä hiiliä käytettiin katalyyttikantajina ja testattiin katalyytteinä ksyloosin dehydratoinnissa vesiliuottimessa.
With bi-metallic PtCo catalysts, the metal growth mode on the catalyst support was studied.
PtCo-kaksimetallikatalyyttien valmistuksessa tutkittiin ALD-kasvumekanismia.
Functionalization of carbon surfaces by oxidation treatment was used to create these different type oxygen- and sulphur-containing acidic and basic sites on the surface.
Hiilen pinnalle saadaan hapetuskäsittelyllä lisättyä erilaisia happamia ja emäksisiä happi- ja rikkiatomeja sisältäviä ryhmiä.
The ALD based preparation method was found to lead to catalysts with the highest metal dispersion and smallest metal particles with a narrow metal particle size distribution.
Kaasufaasissa olevalla prekursorilla valmistetulla katalyytillä metallin dispersio katalyytin pinnalla oli suurin, metallipartikkelin koko pienin ja partikkelikokojakauma kapein.
Sustainable methods to produce chemicals and energy are widely studied and the use of catalysts is notable as a means to make processes more efficient and selective.
Kemikaalien ja polttoaineiden tuottamista uusiutuvista luonnonvaroista tutkitaan laajasti.
Mono-metallic ALD-prepared Pd catalysts gave higher current densities compared to similar commercial Pd fuel cell catalysts providing the possibility to lower fuel cell catalyst costs, as the same activity is obtained with lower metal loadings.
Yksimetallisilla ALD-tekniikalla valmistetuilla palladium-katalyyteillä saavutettiin suurempi virran tiheys katalyytin metallimäärää kohden kuin vastaavalla kaupallisella palladium-polttokennokatalyytillä.
This part of Meilahti is approximately 27 hectares in size, was built between the years of 1939 - 1954, and forms a recognizable separate whole from the rest of the neighbourhood.
Noin 27 hehtaarin suuruinen alue on rakentunut vuosien 1939-1954 välissä, ja erottuu muusta kaupunginosasta selkeästi omana kokonaisuutenaan.
Proposed infill scenarios are evaluated through three different approaches: protective, duplicative and renewing development; after which the boundary conditions for infill can be defined.
Alueen täydennysrakentamisskenaarioita arvioidaan suojelevan, kopioivan ja uudistavan lähestymisen kautta, jonka jälkeen määritetään reunaehdot täydennysrakentamiselle.
This master’s thesis focuses on investigating the infill design problems that arise in the specific site context of this cohesive housing area, and finding a solution to these problems with a sustainable design proposal that takes into account the significant features of its context.
Tämä diplomityö keskittyy tutkimaan täydennysrakentamisen problematiikkaa yhtenäisenä näyttäytyvän Meilahden kerrostaloalueen kontekstissa, sekä löytämään vastauksen siihen, millainen olisi alueen merkittävimpänä pidetyt ominaispiirteet huomioiva uusi asuinkortteli.
This is achieved by mapping the early stages of construction within the area; examining the reasoning behind functionalist urban design; and by describing the area’s environment, state and building stock.
Työn ensimmäisessä osassa annetaan kattava pohjustus Meilahden kerrostaloalueen historiaan ja nykyisyyteen; osiossa käsitellään alueen varhaisia vaiheita ja rakentumista, avataan funktionalistisen kaupunkisuunnittelun taustoja, sekä esitellään alueen ympäristöä, nykytilaa ja rakennuskantaa.
The second part of the thesis examines the future of the area from the viewpoint of the Helsinki’s need for a denser urban fabric.
Toisessa osassa avataan alueen tulevaisuutta kaupungin tiivistämispaineiden näkökulmasta.
The third part of the thesis presents a design proposal at the south west border of the area, along Paciuksenkatu.
Työn kolmannessa osiossa löydettyjä arvoja ja niiden pohjalta tehtyjä tiivistämisteemoja sovelletaan suunnitteluprojektissa, joka sijoittuu alueen lounaisreunalle, Paciuksenkadun varteen.
Meilahti is a neighbourhood in west Helsinki with a distinct housing area consisting of apartment buildings.
Meilahden kerrostaloalue on Länsi-Helsingissä sijaitsevan Meilahden kaupunginosan asuntovaltainen pienalue.
It is a study into the infill possibilities of open functionalist urban areas, proves that infill methodologies that take into account the unique qualities of the surrounding urban fabric exist, and that these approaches are worth considering in the future even in Meilahti’s case.
Diplomityö osoittaa, että kaupunkirakenteen arvot huomioiva täydennysrakentaminen on mahdollista, ja sitä tulisi jatkossa pohtia myös Meilahden kontekstissa.
A design proposal is reached through thorough contextual and historical analysis, as well as infill methodology research.
Aihetta käsitellään kattavan tausta- ja historia-analyysin, täydennysrakentamisen erilaisten mahdollisuuksien sekä lopussa tehtävän suunnitelman kautta.
The block forms a new urban rim for not only Paciuksenkatu but the apartment building area as a whole.
Kortteli muodostaa Paciuksenkadulle ja koko kerrostaloalueelle uuden urbaanin reunan, mutta toimii samalla tutkimuksena avoimen funktionalistisen kaupunkirakenteen täydentämismahdollisuuksista.
The infill goals set in Helsinki’s master plan are reviewed, as well as surrounding contemporary development and the prevailing reasoning behind them.
Helsingin yleiskaavan täydennystavoitteet, ympäröivät ajankohtaiset hankkeet ja näiden takana vallitsevat syyt esitellään, minkä vastapainoksi etsitään alueen keskeisimpiä arvoja, ominaispiirteitä ja rakentamista rajoittavia tekijöitä.
The infill solution used in this thesis’ proposal accounts for the key ambitions of the city while also retains the site specific qualities that arose in the evaluation.
Keskeisimmäksi valitussa täydennysperiaatteessa – rakentaminen alueen ulkoreunoille – yhdistyvät kaupungin laajuiset tavoitteet sekä löydettyjen arvojen säilyttäminen.
It adapts the aforementioned infill scenarios taking into account the unique qualities of the site and its environment, proposing a contemporary sustainable infill solution.
Suunnitelma toteutetaan ympäristön ominaispiirteet ja rakennuspaikalle sopivaksi määritellyt kestävät rakennussuunnittelun periaatteet huomioiden.
The first part of the thesis aims to provide a comprehensive introduction to the history and present state of the housing area within Meilahti.
Uusi reuna – Täydennysrakentamissuunnitelma Meilahden kerrostaloalueelle
In particular, the automation components used in Finnish electricity networks were identified to depend on global supply chains.
Suomessa etenkin sähköverkossa käytettävien automaatiokomponenttien todettiin olevan riippuvaisia globaaleista toimitusketjuista.
To prevent the pandemic from spreading, movement restrictions were introduced in many countries, complicating the mobility of people and goods.
Pandemian leviämisen ehkäisemiseksi eri puolilla maailmaa otettiin käyttöön liikkumisrajoituksia, jotka vaikeuttivat ihmisten ja tavaroiden liikkumista.
The study shows that an efficient response to the challenges caused by a pandemic event is possible through the use of remote technical solutions that reduce the need for labor mobility in maintenance work, or even cut back on some work at sites.
Työssä selvisi, että pandemian aiheuttamiin haasteisiin voidaan reagoida tehokkaasti ottamalla käyttöön erilaisia teknisiä etäratkaisuja, joiden avulla voidaan vähentää työvoiman liikkuvuuden tarvetta kunnossapitotöissä, tai jopa karsia joitakin kohteissa tehtäviä töitä.
Based on the interview study, the coronavirus pandemic did not cause an immediate threat for the reliability of the electricity distribution system, but the identified risks were seen as severe, and appropriate preparedness actions considered essential for the continuity of operations.
Haastattelututkimuksen perusteella koronaviruspandemia ei aiheuttanut välitöntä uhkaa sähkön toimitusvarmuudelle, mutta työssä tunnistetut riskit nähtiin vakavina, ja niihin varautumista pidettiin tärkeänä toiminnan jatkuvuuden kannalta.
Remote solutions for electricity distribution maintenance in a state of emergency
Sähkönjakelun kunnossapidon tekniset etäratkaisut poikkeusoloissa
The aim of this master's thesis was to study how a pandemic event affects the reliability of electricity distribution in Finland.
Tämän diplomityön tavoitteena oli tutkia miten pandemian kaltainen poikkeustilanne vaikuttaa sähkönjakeluun Suomessa.
The thesis was written for Medifast-Tekniikka Oy, a consulting company specializing in the maintenance of electricity networks, in a project financed partly by Business Finland.
Työ tehtiin varmennetun sähkön kunnossapito ja konsultointiyritykselle Medifast-Tekniikka Oy:lle sen ja Business Finlandin rahoittamassa kehityshankkeessa.
Based on the study, a set of proposals were created for electricity distribution companies and critical infrastructure to ensure their operations in the event of a pandemic.
Tutkimuksen pohjalta luotiin toimenpide-ehdotuksia, joiden avulla sähkönjakelualan yritykset ja kriittiset sähkönkäyttäjät voivat turvata oman toimintansa jatkuvuuden pandemiatilanteessa.
In early 2020 the modern society faced a new kind of threat as the coronavirus pandemic spread throughout the world.
Vuoden 2020 alussa levinnyt koronaviruspandemia aiheutti uudenlaisia uhkia modernin yhteiskunnan toiminnalle.
In case the pandemic event is prolonged, additional risks can be caused due to deferred maintenance of the network.
Tilanteen pitkittyessä riskejä voivat aiheuttaa lisäksi muun muassa kunnossapidon lykkäämisestä aiheutuvat ongelmat.
The major challenges caused by a pandemic are potential workforce disruptions and the availability of critical network components.
Luotettavan sähkönjakelun turvaamisen kannalta suurimmiksi riskeiksi pandemian kaltaisessa poikkeustilanteessa tunnistettiin käytettävissä olevien työvoimaresurssien saatavuus sekä mahdolliset ongelmat kriittisten komponenttien saatavuudessa.
The risks caused by a pandemic event were studied from the point of view of electricity distribution companies and critical infrastructure.
Työssä tutkittiin pandemian aiheuttamia riskejä sekä sähkön toimitusvarmuudelle, että yhteiskunnan kriittisten sähkönkäyttäjien sähkönsaannille.
The study consisted of a literature review and an interview study, that aimed to recognize the main challenges posed by the coronavirus pandemic, and the preparedness and response of critical actors.
Tutkimus toteutettiin selvittämällä kirjallisuuskatsauksen ja haastattelututkimuksen avulla koronaviruspandemian aiheuttamia ongelmia, niihin varautumista ja tilanteeseen kehitettyjä ratkaisuja sähkönjakeluyhtiöissä ja yhteiskunnan toiminnan kannalta tärkeillä sektoreilla.
In the interviews, several constructability issues were identified.
Haastatteluissa tunnistettiin useita rakennettavuusongelmia.
Constructability has emerged as an important tool for improving construction efficiency, productivity and quality.
Rakennettavuus on noussut tärkeäksi työkaluksi rakentamisen tehokkuuden, tuottavuuden ja laadun parantamisessa.
BIM-based management of constructability in the construction phase of a school building
Tietomallipohjainen rakennettavuuden hallinta koulurakennuksen tuotantovaiheessa
The utility of the study was confirmed and verified by literature review which was carried out during the study.
Tutkimuksen käyttökelpoisuutta varmennettiin työn aikana tehdyn kirjallisuustutkimuksella.
The BIM-based constructability development concentrated on the 4D-schedule.
Tietomallipohjainen rakennettavuuden kehittäminen painottui 4D-aikataulun ympärille.
Afterwards the suitability of BIM solutions was tested with the leadership.
Tietomallipohjaisten ratkaisujen soveltuvuutta testattiin jälkikäteen henkilöstön kanssa.
With the BIM-based 4D-schedule, it was easier to control and instruct workers, plan tasks beforehand, make procurements and plan an assembly sequence.
Tietomallipohjaisella 4D-aikataululla oli helpompi hallita ja ohjata työntekijöitä, suunnitella tehtäviä etukäteen, tehdä hankintoja sekä suunnitella asennusjärjestystä.
Furthermore, the safety and arrangement of the building site were improved by the 3D-site layout and by modelling temporary supports and structures.
Myös turvallisuutta ja työmaan järjestelyä edistettiin 4D-aikataululla ja väliaikaisten tukien ja rakenteiden mallintamisella.
The interviews were executed as semi-structured interviews focusing on two main themes: constructability and BIM.
Haastattelut suoritettiin puolistrukturoituina teemahaastatteluina, joissa keskityttiin kahteen aihealueeseen; rakennettavuus ja tietomallinnus.
An empirical study was carried out by using three different research methods: interviews, action research and literature review.
Tehty empiirinen tutkimus koostui kolmesta osasta; haastatteluista, toiminta- ja kirjallisuustutkimuksesta.
The results will be utilized in other building projects of the building company in question.
Tutkimustulokset ovat hyödynnettävissä kohdeyrityksen tulevissa rakennusprojekteissa.
Suitable BIM-based methods were developed to improve and visualize constructability, remove constructability problems and search for optimum solutions for production and construction.
Tietomallipohjaisilla ratkaisuilla pyritään parantamaan ja visualisoimaan rakennettavuutta, poistamaan rakennettavuusongelmia sekä etsimään optimaalisia ratkaisuja tuotantoon ja rakentamiseen.
This information was used, for example, to guide design processes and to visualize assembly schedules and the lifting capacity of a tower crane.
Tietoa käytettiin esimerkiksi suunnitteluprosessin ohjaukseen sekä runkorakennusvaiheen aikataulun ja torninosturin nostokapasiteetin visualisointiin.
The researcher worked as a BIM developer and a facilitator on the construction site of a school building project.
Tutkija toimi tietomalleista vastaavana kehittäjänä ja edistäjänä koulun laajennustyömaalla.
BIM enables the fast search of information, such as defining element weights, the progress of a design process and elevations.
Tietomalli mahdollistaa nopean tiedonhaun, kuten elementtien painojen määrittelyn sekä suunnitteluprosessin edistymisen ja korkojen tarkastelun.
The study identified different BIM-based methods, such as visualization, 4D-schedule, 3D-site layout, information searching, planning guidance and clash checks, to improve the constructability at a construction stage.
Tutkimuksessa tunnistettiin erilaisia rakennettavuutta parantavia tietomallipohjaisia ratkaisuja tuotantovaiheessa, kuten 4D-aikataulu, 3D-aluesuunnitelma, tiedonhaku, visualisointi, suunnittelun ohjaus ja törmäystarkastukset.
In the action research, the researcher helped construction site leadership to solve daily issues and to for search optimum solutions for constructability with BIM-based methods.
Toimintatutkimuksessa tutkija auttoi tietomallipohjaisilla keinoilla työmaan johtohenkilöstöä ratkaisemaan jokapäiväisiä ongelmia ja etsimään optimaalisia ratkaisuja rakennettavuuden edistämiseksi.
Recent research has suggested constructability can be promoted through the use of building information modeling (BIM).
Viime aikoina tehdyissä tutkimuksissa on esitetty, että rakennettavuutta voi edistää tietomallilla.
As its result, this thesis presents the draft of a BIM-based execution process and guides for using BIM on a construction site.
Tuloksien perusteella kehitettiin luonnos tietomallipohjaisesta toteutusprosessista ja ohjeet tietomallin käytöstä rakennustyömaalla.
This thesis focuses on BIM-based methods used on the building site in order to improve constructability at the construction stage.
Tämä tutkimus keskittyy kehittämään tietomallipohjaisia ratkaisuja, joilla voidaan edistää rakennettavuutta tuotantovaiheessa.
It consists of five production scale test runs, which were carried out with different board grades (SC215, SC230, SC255, SC265 and SC295).
Työlle varatun ajan puitteissa onnistuttiin suorittamaan koeajot viidellä eri kartonkilajilla (SC215, SC230, SC255, SC265 ja SC295).
And this has to be replaced with the same amount of BCTMP.
Vähentynyt hylyn osuus korvataan BCTMP:llä.
The implementation of the test runs proved to be challenging, within the given time period, due to problems with consistency of production and board quality.
Koeajojen suorittaminen osoittautui haasteelliseksi tuotannon ja laadun tasaisuuteen liittyvien ongelmien vuoksi.
According to previous calculations, there would be approximately 10 to 15 % less of broke available in the near future.
Laskelmien mukaan hylyn annostelua tulisi saada laskettua noin 10 -15 prosenttiyksikköä.
In addition the differences of pulp manufacturing methods and properties of different middle layer pulp components are studied.
Lisäksi selvitettiin erilaisten massanvalmistusmenetelmien ja runkomassakomponenttien ominaisuuksia ja eroja.
The aim of this master's thesis was to determine the optimum pulp composition for the middle layer of folding boxboard in a situation where the amount of broke was limited.
Diplomityön tavoitteena oli määrittää taivekartongin runkokerroksen optimaaliset massasuhteet eri kartonkilajeille uudessa tilanteessa, jossa hylkymassan käyttöä on rajoitettava.
In the literature part of this study, the most important demands for folding boxboard are covered.
Työn kirjallisuusosassa selvitettiin yleisesti tärkeimmät taivekartongilta vaaditut ominaisuudet.
The optimisation of middle layer pulp composition of folding boxboard
Taivekartongin runkokerroksen massakoostumuksen optimointi
In practice, however, the heavier are the most problematic, due to the sudden drops and changes in z-directional strength properties.
Käytännössä se on kuitenkin hankalaa, erityisesti palstautumis- ja pintalujuuksien yllättävien heilahdusten ja poikkisuuntaisten profiiliongelmien vuoksi.
According to the results of the test runs, it seems to be possible to lower the amount of broke to some extent with all produced board grades.
Koeajojen perusteella hylyn osuutta voidaan jonkin verran pienentää kaikilla kartonkilajeilla.
The best potential is with the board grades in the middle of the basis weight range.
Suurin vähennyspotentiaali lienee keskiraskailla lajeilla.
With increased refining power the z-strength of the middle layer was improved and as a result the total amount of broke was lowered.
Investoinnin jälkeen runkokerroksen lujuus parantui selvästi, minkä ansiosta hylyn kokonaisosuutta voitiin pienentää ja runkosellun annostelu lopettaa.
For the lightest grades, z-strength is already much lower, which means that the amount of broke cannot be lowered much more.
Keveimmillä lajeilla jo lähtökohtainen palstautumislujuustaso on alhainen, mikä rajoittaa hylyn osuuden laskemista.
This made the interpretation of the results a bit more challenging.
Lisäksi yllättävät romahdukset vaikeuttivat tulosten tulkitsemista ja johtopäätösten tekemistä.
The limited availability of broke is a result of improved production efficiency and runnability of the board machine.
Taustalla on kartonkikoneen tuotannon ja ajettavuuden paranemisen myötä heikentynyt hylyn saatavuus.
During the test runs, the affects of lowering the amount of broke in the middle layer were examined.
Kokeellisessa osassa tutkittiin runkomassakoeajojen avulla mahdollisuuksia vähentää hylkymassan käyttöä sekä selvitettiin alhaisemman hylkyosuuden vaikutukset kartongin ominaisuuksiin.
Less expected were the sudden drops in z-directional strength and surface strength (IGT), that made lowering of the broke amount more difficult.
Myös palstautumislujuuden ja IGT-pintalujuuden nopeat romahdukset sekä radan poikkisuuntaiset vaihtelut rajoittivat hylyn osuuden pienentämistä.
As expected, when lowering the amount of broke in the middle layer, the major limiting factor was z-directional strength of the board.
Hylyn osuutta pienennettäessä kriittisimmäksi tekijäksi muodostui odotetusti runkokerroksen palstautumislujuuden heikkeneminen.
During the spring of 2013, a substantial investment was made in broke refining, which increased the power of the individual refiners as well as the total capacity of broke refining.
Keväällä kartonkikoneelle tehdyssä jauhatusinvestoinnissa hylkyjauhinten tehoja ja kapasiteettia nostettiin merkittävästi.
Z-directional strength and the affecting factors are examined more thoroughly.
Tarkemmin perehdyttiin erityisesti kartongin paksuussuuntaiseen lujuuteen ja kuituverkoston muodostumiseen sekä niihin vaikuttaviin muuttujiin.
Simulator Testing of ISDN User Part in Mobile Networks
ISDN-käyttäjäosan simulaattoritestaus matkapuhelinverkossa