natgillin/translations-raw huggingface dataset:
End product treatment options for digestate, waste water and biogas are covered.
Työssä esitellään ja analysoidaan mädätetylle lietteelle, jätevedelle ja biokaasulle soveltuvat käsittelymenetelmät sekä nykyiset lainsäädännön tuomat vaatimukset.
The basic process parameters are introduced.
Työssä esitetään tärkeimmät prosessiparametrit, suunnittelukriteerit ja prosessin muuntelutavat.
Possible start-up methods are introduced and one method is recommended.
Lisäksi kuvataan yleisimmät prosessin käyntiinajotavat ja esitetään näistä suositeltavin vaihtoehto.
The present legislation concerning the hygienisation of the end product is presented.
Myös mahdollisia prosessin inhibiittoreita käsitellään.
My material consisted of four interviews I conducted in the Spring of 2020.
Aineistoni muodostui neljästä haastattelusta, jotka toteutin keväällä 2020.
Art edu :heart: programming.
Kuvis :heart: ohjelmointi.
In the light of my thesis, it would seem that programming in the context of art education can serve a wide variety of learning objectives.
Opinnäytteeni valossa näyttäisi siltä, että ohjelmointi taidekasvatuksen kontekstissa voi palvella hyvin monenlaisia oppimistavoitteita.
Through the thematic analysis, I found three main themes: comprehension, production and experience.
Aineiston teemoittelussa nostin esiin kolme teemaa: ymmärtämisen, tuottamisen ja kokemuksellisuuden.
The interviewees' teaching projects brought surprisingly diverse perspectives into the combination of programming and art education: several projects utilizing different programming environments and languages were involved, as well as diverse art education content, e.g. game world, art history and design.
Haastateltavien opetusprojektit toivat yllättävän monipuolisia näkökulmia ohjelmoinnin ja taidekasvatuksen yhdistämiseen: mukana oli useita eri ohjelmointiympäristöjä ja -kieliä hyödyntäviä projekteja, sekä taidekasvatuksellisia sisältöjä mm. pelimaailmasta, taidehistoriasta ja muotoilusta.
Combining art education with programming is not a new phenomenon: for example, in Aalto University Tomi Dufva has researched the topic, and many theses have been made on the topic.
Ohjelmoinnin ja taidekasvatuksen yhdistäminen ei ole mikään uusi avaus: aihetta on aikaisemmin tutkinut mm. Aalto-yliopistossa Tomi Dufva, ja aiheesta on kirjoitettu lukuisia opinnäytteitä.
I wish that my thesis could, at its best, inspire art educators to boldly seize the opportunities of combining programming with visual arts.
Toivoisin, että opinnäytteeni voisi parhaimmillaan inspiroida kuvataideopettajia rohkeasti tarttumaan ohjelmoinnin ja kuvataiteen yhdistämisen mahdollisuuksiin.
Although my thesis is kind of a case study, and the interviewees' experiences cannot be generalized to address the whole field, my thesis contains many examples of what a combination of programming and art education can be in practice.
Vaikka opinnäytteeni onkin tapaustutkimuksen omainen, eikä haastateltavien kokemukset ole yleistettävissä koskemaan laajemmin koko kenttää, opinnäytteeni sisältää paljon esimerkkejä siitä, minkälaista ohjelmoinnin ja taidekasvatuksen yhdistäminen voi olla käytännössä.
Teachers' experiences in combining art education with programming in Finnish primary and secondary schools
Opettajien kokemuksia kuvataiteen ja ohjelmoinnin yhdistämisestä peruskoulussa
Through the theme of comprehension, I addressed the interviewees’ thoughts on what kind of cognitive comprehension and thinking skills a combination of programming and art education can produce.
Ymmärtämisen teeman kautta käsittelin haastateltavien ajatuksia siitä, minkälaista tiedollista ymmärtämistä ja ajattelun taitoja ohjelmoinnin ja taidekasvatuksen yhdistäminen voi tuottaa.
I interviewed three visual arts teachers as well as one classroom teacher about their teaching projects that combined programming with visual arts.
Teemahaastattelin kolmea kuvataideopettajaa sekä yhtä luokanopettajaa heidän tekemistään opetusprojekteista, jotka yhdistelivät ohjelmointisisältöjä kuvataiteeseen.
I used a thematic interview as my research method, and I analyzed the material using thematic analysis.
Menetelmänäni käytin teemahaastattelua ja aineiston analyysimuotona teemoittelua.
In addition to presenting different case examples, I study the teachers' experiences in combining art education with programming.
Toteutuneiden opetusprojektien esittelemisen lisäksi tarkastelen opettajien kokemuksia ohjelmoinnin ja kuvataiteen yhdistämisen äärellä.
I attempt to answer my research questions by creating dialog between the interviews and literature.
Opinnäytteeni on aineistolähtöinen ja vastaan tutkimuskysymyksiini haastatteluja ja kirjallisuutta keskusteluttamalla.
In the theme of experience, I highlighted the interviewees' ideas about art learning as a holistic and emotionally sensitive activity and ponder the aspect of cooperation and sharing.
Kokemuksellisuuden teemassa nostin esiin haastateltavien ajatuksia taideoppimisesta kokonaisvaltaisena sekä tunteille alttiina toimintana, sekä tuon esiin ohjelmoinnin ja taidekasvatuksen yhdistämiseen liittyvän yhteistyön ja jakamisen ulottuvuuden.
In the theme of production, I analyzed the experiences related to the practical making and considered what kind of making combination of programming and art education can be in the school context.
Tuottamisen teemassa erittelin käytännön tekemiseen liittyviä kokemuksia ja pohdin, minkälaista tuottamista ja tekemistä ohjelmoinnin ja taidekasvatuksen yhdistäminen voi olla.
The new Finnish Curriculum (2014) brings programming into the Curriculum as part of transversal competencies that can be combined with any subject.
POPS 2014 toi ohjelmoinnin osaksi opetussuunnitelman laaja-alaisia osaamisen tavoitteita ja mahdollisti ohjelmoinnin yhdistämisen mihin tahansa oppiaineeseen kouluissa.
However, there seems to be no research on the topic in the context of Finnish primary and secondary schools, which prompted me to fill the gap in the research field of Finnish Art Education.
Tietääkseni ohjelmoinnin ja taidekasvatuksen yhdistävää opetusta peruskouluissa ei ollut aikaisemmin tutkittu Suomessa, eli opinnäytteelleni oli olemassa aukko kuvataidekasvatuksen kentällä.
Code literacy, computational thinking and artistic thinking emerged as key topics in the theme.
Ymmärtämisen teemassa keskeisiksi aihealueiksi nousivat ohjelmoinnin lukutaito, ohjelmoinnillinen ajattelu ja taiteellinen ajattelu.
In this Master of Art's thesis, I study interdisciplinary teaching projects that combine visual arts with programming in Finnish primary and secondary schools.
Tutkin taiteen maisterin opinnäytetyössäni, minkälaisia kuvataidetta ja ohjelmointia yhdisteleviä opetusprojekteja on toteutettu peruskouluissa uuden peruskoulun opetussuunnitelman (POPS 2014) ilmestymisen jälkeen.
Ice Ridge Load Simulations Based on a Multi Surface Failure Criterion Using the Finite Element Method
Ensimmäisen vuoden jäävallikuormien simulointi elementtimenetelmällä
Influence of the stability of asphalt pavement on rutting
Asfalttipäällysteiden stabiliteetin vaikutus urautumiseen
The influence of the sub-ballast layer material was studied by the means of FEM-modelling with Plaxis 2D and 3D software.
Työssä tutkittiin eristyskerroksen materiaalin vaikutusta laskennallisesti Plaxis 2D- ja 3D-ohjelmilla.
Railway embankment is a complex structure and its performance is influenced by many variables.
Ratarakenne on monimutkainen kokonaisuus ja sen toimivuuteen vaikuttavia muuttujia on paljon.
These results were then compared to a good quality reference material.
Esimerkki-kohteiden materiaalien käyttäytymistä verrattiin hyvälaatuiseen vertailumateriaaliin.
Additional analysis was made by altering some of the calculation parameters and investigating their influence on the results.
Lisäksi suoritettiin herkkyystarkasteluja muuttamalla yksittäisiä parametreja ja tarkastelemalla niiden vaikutuksia tuloksiin.
Further research needs were observed regarding to the effects of environmental factors, degraded ballast and dynamic load component.
Jatkotutkimustarpeita havaittiin eri ympäristötekijöiden, kuluneen tukikerrosmateriaalin ja kuorman dynaamisuuden vaikutusten osalta.
The material parameters used in the calculations were determined partly from literature and partly from the laboratory tests made for the sub-ballast material samples taken from the railway line between Tampere and Seinäjoki.
Laskentojen materiaaliparametrit määritettiin osin kirjallisuuden ja osin esi-merkkikohteista otetuille näytteille tehtyjen laboratoriokokeiden perusteella.
Based on the calculations the service life of the structure is longer when the reference sub-ballast material is used.
Tämän perusteella vertailumateriaalia käytettäessä on rakenteen elinikä pidempi kuin vastaavalla rakenteella esimerkkikohteiden materiaalia käytettäessä.
The effect of the sub-ballast layer material to the performance of ground-supported railway embankment
Eristyskerroksen materiaalin vaikutus maanvaraisen ratapenkereen toimivuuteen
If the stiffness of the subgrade is very low, even the good quality materials used in the embankment won’t improve substantially its performance.
Mallinnukset osoittivat myös, että jos pohjamaan jäykkyys on alhainen, eivät hyvätkään rakennekerrosmateriaalit paranna tilannetta merkittävästi.
In this thesis the influence of sub-ballast material is studied to the increased need of maintenance and to the performance of ground-supported railway embankment.
Tässä työssä tutkitaan erityisesti eristyskerroksen materiaalin roolia kunnossa-pidollisten ongelmien aiheuttajana ja sen vaikutusta ratapenkereen toimivuuteen maanvaraisilla ratapenkereillä.
The calculations showed that when the sub-grade has low stiffness the generated permanent deformations are bigger than with high stiffness subgrade.
Mallinnukset osoittivat, että pehmeällä pohjamaalle rakennettujen penkereiden eristyskerroksessa tapahtuu enemmän pysyviä muodonmuutoksia kuin jäykillä pohjamailla.
The permanent deformations generated in the railway embankment have a great effect on the long-term performance of the structure.
Etenkin rakenteeseen syntyvät pysyvät muodonmuutokset vaikuttavat ratarakenteen pi-käaikaistoimivuuteen.
With the load levels used in the calculations more permanent deformations are generated in embankments where sub-ballast material is similar to samples taken from Tampere-Seinäjoki railway line compared to the structures with reference material.
Mallinnuksessa käytetyllä kuormitustasolla esimerkkikohteiden materiaaleilla syntyy enemmän pysyviä muodonmuutoksia kuin vertailumateriaalilla.
Plastic deformations are also bigger when there is no upper sub-ballast layer in the structure.
Pysyviä muodonmuutoksia syntyy varsinkin, jos rakenteessa ei ole kunnollista välikerrosta ja pohjamaan jäykkyys on alhainen.
The embankment height, the stiffness of the subgrade and the material parameters of the sub-ballast layer were changed during the calculations.
Las-kelmissa varioitiin pengerkorkeutta, pohjamaan jäykkyyttä ja eristyskerroksen materiaalia.
Especially the ballast layer and the upper part of sub-ballast layer have a great impact on the distribution of stresses to the lower structure.
Laskentojen perusteella tuki- ja välikerroksilla on tärkeä rooli jännitysten jakajana, joten niiden kunnolla ja ominaisuuksilla on suuri merkitys, kun arvioidaan eristyskerrokseen ja pohjamaahan kohdistuvien jännitysten suuruuksia.
Also two locations on the railway line between Tampere and Seinäjoki are considered in more detail.
Esimerkkikohteina työssä käytettiin Tampere-Seinäjoki -rataosuudella sijaitsevia 1970-luvulla liikenteelle avattuja turvepehmeikölle perustettuja rataosuuksia, joilla on jatkuvasti kunnossapidollisia ongelmia.
Calibration system for accelerometers
Kiihtyvyysanturien kalibrointijärjestelmä
The data consists of plant-level data from 152 manufacturing firms from Finland, Sweden, Germany, China, and Taiwan.
Data koostui 152 tehtaasta Suomesta, Ruotsista, Saksasta, Kiinasta ja Taiwanista.
Thus, it is not surprising that the majority of the research on SCI has focused on assessing the link between supply chain integration and performance.
Ei siis ole yllättävää, että toimitusketjuintegraatiotutkimus on keskittynyt lähinnä selvittämään yrityksen suorituskyvyn ja toimitusketjuintegraation välistä yhteyttä.
The usage of mechanisms is studied from two theoretical perspectives: institutional theory and contingency theory.
Mekanismien käyttöä tutkitaan kahdesta teoreettisesta näkökulmasta, jotka ovat institutionaalinen teoria ja kontingenssiteoria.
The link between theories and SCI mechanisms was tested with a regression analysis.
Teorioiden selittävyyttä testattiin regressioanalyysillä.
Research shows that supply chain integration (SCI) can lead to a competitive advantage and increase profits.
On tutkittu, että toimitusketjuintegraatio voi parantaa yrityksen kilpailuetua ja kasvattaa voittoja.
The data utilized in this study is part of High Performance Manufacturing research project, which is an extensive study about manufacturing plants.
Työssä käytettiin dataa, joka on osa High Performance Manufacturing –tutkimusprojektia.
The objective of the study is to develop an understanding how these three theories explain the usage of SCI mechanisms.
Työn tavoitteena on kehittää ymmärrys siitä, miten edellä mainitut kolme teoriaa selittävät integraatiomekanismien käyttöä.
Examining the Usage of Supply Chain Integration Mechanisms in Light of Institutional and Contingency Theories
Integraatiomekanismien käyttö toimitusketjun johtamisessa institutionaalisen ja kontingenssiteorian näkökulmasta
Contingency theory is further divided into strategic contingency and structural contingency theories.
Kontingenssiteoria on jaettu vielä strategiseen ja rakenteelliseen kontingenssiteoriaan.
The results from the regression analysis indicate that institutional variables explain the most the usage of supply chain integration mechanisms.
Tulokset näyttävät, että institutionaaliset tekijät selittävät eniten toimitusketjuintegraatiomekanismien käyttöä.
This thesis examines the usage of supply chain integration mechanisms in manufacturing firms.
Tämä työ tutkii, mitkä tekijät selittävät toimitusketjuintegraatiomekanismien käyttöä tehtaissa.
Instead, the antecedents of supply chain integration have received only little attention.
Sen sijaan tekijöitä, jotka vaikuttavat siihen, miksi yritykset pyrkivät toimitusketjuintegraation käyttöön, on tutkittu vain vähän.
Based on the literature review, a theoretical framework was formed to describe the influence of different variables on supply chain integration mechanisms.
Kirjallisuuskatsauksen pohjalta työlle muodostettiin teoreettinen viitekehys institutionaalisten, strategisten ja rakenteellisten kontingenssitekijöiden vaikutuksesta integraatiomekanismien käyttöön.
The variance explained by strategic contingency variables remains little.
Vähiten mekanismien käyttöä selittivät strategiset kontingenssitekijät.
In addition to this unbalance between the topics, supply chain integration research is mainly based on contingency theory.
Lisäksi integraatiota on tarkasteltu lähinnä kontingenssiteorian näkökulmasta.
This study shows that institutional factors have a significant influence on the usage of SCI mechanisms, signaling that institutional theory should be included in the future SCI studies as well.
Institutionaalisten muuttujien selittävyys vahvistaa tarpeen institutionaalisen teorian hyödyntämiselle toimitusketjuintegraatiotutkimuksessa jatkossakin.
There is a need for incorporating other theories, such as institutional theory, in SCI research.
Toimitusketjuintegraatiotutkimus kaipaa kuitenkin vaihtoehtoisia näkökulmia, joista yksi on institutionaalinen teoria.
The principle of camera obscura - in the light of spatial and temporal restrictions
Camera obscuran periaate - tilallisten ja ajallisten rajoitteiden valossa
Museum for architecture and design in South Harbour
Museo arkkitehtuurille ja designille Eteläsatamaan
Next, the spatial program and conceptual ideas are explained.
Sen jälkeen esitetään laadittu tilaohjelma ja konseptiluonnokset.
The first section focuses on investigating museum concepts from a design and architecture point of view.
Aluksi tarkastellaan museokonseptia designin ja arkkitehtuurin näkökulmasta.
The spatial program for the museum is developed and designed as a part of this thesis and the area of the proposed museum amounts to 10 215 gross sq. m. The thesis is divided into four sections.
Museon tilaohjelma laadittiin osana diplomityötä ja rakennuksen bruttoala on 10215 brm2.
This thesis is based on a current need for a new museum building that combines the Museum of Finnish Architecture and the Design Museum under one roof.
Diplomityön taustalla on ajankohtainen tarve uudelle museorakennukselle, joka yhdistää Suomen arkkitehtuurimuseon ja designmuseon yhdeksi museokokonaisuudeksi.
One of the most important aspects in the design process stems from the relationship between the building and its culturally significant surroundings.
Suunnittelussa tärkeään rooliin nousi rakennuksen suhde kulttuurimaisemaan ja kaupunkikuvallisesti merkittävään paikkaan.
The objective of this thesis is to create an architectural proposal for the new museum of design and architecture in South Harbour, Helsinki.
Tämän diplomityön aiheena on suunnitella uusi museorakennus arkkitehtuuri- ja designmuseolle Helsingin Eteläsatamaan.
In addition, the design aims to unify and activate the area and provide a new central meeting place.
Lisäksi pyrkimyksenä oli aktivoida museo ja sen lähiympäristö eheyttäen aluetta sekä luoda museosta uusi keskeinen kokoontumispaikka kaupunkiin.
This is followed by an analysis of the site and its current state.
Toisessa osassa analysoidaan tonttia ja sen nykytilannetta.
The museum’s appearance is based on inversion - the main building mass above ground and a void in the ground, visually connecting the underground exhibition space to the streetscape.
Museon ulkomuodon perustana on vastakohtapari - maan pinnalla sijaitseva näyttelytilojen rakennusmassa ja katutasossa aukkona näyttäytyvä syvennys, jonka kautta perusnäyttely tulee osaksi katumaisemaa.
This thesis aims to explore suitable framework in a museum building for exhibiting architecture and design whilst creating an intriguing museum entity to the site in Makasiininranta.
Tavoitteena on tarkastella arkkitehtuurin ja designin esittämiselle soveltuvia raameja museorakennuksessa ja luoda Makasiinirannan tontille kiinnostava museokokonaisuus.
The building mass is oriented according to the existing urban grid and a new urban park joins the museum with the adjacent Tähtitorninvuori park.
Rakennus ottaa suuntansa ympäröivistä koordinaatistoista ja sen lounaispuolelle sijoittuu uusi urbaani puistotila, joka linkittää rakennuksen osaksi Tähtitorninvuoren puistoaluetta.
The presence of the new building should add value and substance to its urban setting.
Rakennuksen olemuksen tuli antaa tarpeeksi tilaa ympärilleen ja myös sisällölleen.
Housing transformation in Nairobi - An architectural perspective
Asumisen uudistaminen Nairobissa
Implementing electronic instant lottery in open networks
Sähköisten pika-arpajaisten toteuttaminen avoimissa tietoverkoissa
Optical actuation of a micromechanical oscillator
Mikromekaanisen värähtelijän optinen aktivointi
Asymmetric information in online markets
Epäsymmetrinen informaation online markkinoilla
A comparison of municipal greenhouse gas emission inventory models
Kuntatason kasvihuonekaasupäästölaskentamallien vertailu
Most significant differences in the methods were found to be in the emissions of electricity consumption and fossil fuels.
Oleelliset laskentajärjestelmien erot ovat sähkönkulutuksen päästöissä ja fossiilisten polttoaineiden päästöissä.
Transport, agriculture and waste management emissions can be divided into more informative subsectors based on the current data sources, thus improving their accuracy and making them more informative.
Olemassa olevien tietolähteiden perusteella liikenteen, maatalouden ja jätehuollon päästöt voidaan eritellä alasektoreihin, mikä parantaa tietojen informatiivisuutta.
Transport, agriculture and waste management sectors have similar calculation methods in all compared systems, but waste emission results still have significant differences.
Liikenteen, maatalouden ja jätehuollon päästölaskennassa laskentaperusteiden erot todettiin nimellisesti vähäisiksi, mutta jätehuollon päästöjen erot tuloksissa ovat kuitenkin suuria.
Based on this thesis, several improvement suggestions were found for Hinku-method.
Työssä löydettiin Hinku-laskentaa varten useita kehitysehdotuksia.
Separating heating from other consumption would improve both electricity and fossil fuel emission sectors by making the inventory model better compatible with other systems as well as making it easier to understand the sources of the emissions.
Lämmityspäästöjen erottelu sekä sähkön että polttoaineiden osalta yhtenäistäisi laskentamenetelmiä ja helpottaisi päästöinventaarion tulkintaa ilmastotyön tueksi.
Precise documentation and maximum level of transparency in the inventory ensures that the inventories will be as useful as possible.
Toisaalta työssä todettiin, että kuntainventaarioiden eroista ja epätarkkuuksista ei voida päästä kokonaan eroon, ja siksi mahdollisimman suuri läpinäkyvyys ja tarkka dokumentaatio ovat oleellisia laskelmien tulosten parhaan mahdollisen tulkinnan kannalta.
The compared models are Carbon Neutral Municipalities (Hinku), CO2-report and Helsinki Region Environmental Services HSY.
Tässä työssä vertailtiin Hinku-kuntien päästölaskentaa CO2-raporttiin ja Helsingin seudun ympäristöpalvelut HSY:n päästölaskentaan sekä laskentaperusteiden että laskennan tulosten osalta.
District heating is included in similar manner in all systems, but other fossil fuel consumption is varying: CO2-report and HSY have oil heating in separate emission sector, whereas Hinku-method sums all the fuel consumption in one emission sector.
Hinku-laskennassa lasketaan yhtenä sektorina kaikki muu fossiilisten polttoaineiden kulutus, sisältäen teollisuuden, erillislämmityksen ja työkoneet.
HSY additionally calculates emissions from industry and heavy machinery, whereas CO2-report does not include industrial fuel use emissions.
CO2-raportti ei laske teollisuuden polttoainepäästöjä lainkaan, ja Hinku-laskennassa EU-päästökauppaan kuuluvien laitosten päästöt rajataan laskennan ulkopuolelle.
Contrary to national greenhouse gas inventories, municipal GHG inventories do not have unified methodologies.
Valtiotason kasvihuonekaasuinventaarioiden laatimisperusteet ovat tarkasti määriteltyjä kansainvälisten sitoumusten kautta.
CO2-report and HSY do differentiate electric heating from other consumption, heating having higher emission factor than other consumption, whereas in Hinku-method all consumption is calculated with the same emission factor and heating electricity is not calculated.
Käytetyissä päästökertoimissa on eroja, ja lämmityssähkölle käytettävä korkeampi päästökerroin vastaavasti johtaa matalampaan päästökertoimeen muulle kulutukselle.
Industries that are part of EU Emission Trading System form a significant margin of error in Hinku-method, and the data acquisition and estimation regarding their consumption should be improved.
Päästökauppateollisuuden sähkönkulutuksen arviointia ja polttoaineenkulutustietojen hankintaa pitäisi kehittää, sillä ne muodostavat Hinku-laskennassa suuria virhelähteitä.
In the first part of the comparison, the calculation methods were compared and the second part compares the results of the models.
Kaukolämmön päästöt lasketaan vertailluissa järjestelmissä samanlaisella menetelmällä, mutta muussa polttoainepäästöjen laskennassa on merkittävämpiä eroja.
In this thesis, three Finnish municipal GHG inventory models were compared against each other.
Kuntien päästöinventaariot ovat sen sijaan vaihtelevia, ja laskelmia tekee moni toimija.
An application of a proportional directional valve for mooring winch drive system
Erään proportionaalisuuntaventtiilin sovellutus mooring-vintturikäyttöön
ISIS as a Brand Community – How Storytelling Helped Build the Terrorist Megabrand
ISIS brändiyhteisönä - kuinka tarinankerronnalla luotiin terrorismin megabrändi