natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Seven years after the study began, 24 participants were reached by phone and 14 were consuming milk or milk products, corresponding to at least 6,400 mg milk protein used daily.
Seitsemän vuoden kuluttua tutkimuksen alusta lähtien puhelimitse tavoitetusta 24 tutkittavasta 14 käytti onnistuneesti maitoa.
After the OIT protocol, patients were followed annually through phone calls for the first three years to track their milk consumption and milk-related symptoms.
Hoidon teho säilyi vielä seitsemän vuoden kuluttua tutkimuksen alusta 50 %:lla potilaista ja maidon käyttöön liittyneet oireet vähenivät vuosien kuluessa.
Blood samples were collected from the control group at 12 months, when the open-label OIT ended.
Kaikki 10 verrokkiryhmän lasta siedätettiin onnistuneesti maidolle välittömästi kaksoissokkotutkimuksen päätyttyä.
Cow’s milk allergy at school age : Oral immunotherapy, biomarkers, and outcome
Kouluikäisten lasten lehmänmaitoallergia
The blood samples were analyzed for immunological aspects, i.e., allergic and inflammatory biomarkers.
Kaksoissokkosiedätyshoidon ensimmäisellä ja viimeisellä käynnillä sekä avoimen siedätyshoidon lopetuskäynnillä otettiin verinäytteitä, joista tutkittiin allergiaan, tulehdukseen ja immuniteettiin liittyviä tekijöitä.
Approximately three-and-a-half years later, one more child had discontinued daily milk consumption.
Kolmen ja puolen vuoden kohdalla yksi lapsi lisää oli keskeyttänyt hoidon, joten seurantatulos oli 22/28 (79 %).
The most-studied treatment option has been oral immunotherapy (OIT).
Tutkimuksen alussa korkea maito-IgE-taso viittasi OIT protokollan keskeytymiseen.
There were differences in work ergonomics between the offices, and especially during business trips, work ergonomics can sometimes be unsuitable.
Eri toimistojen välillä oli eroja työergonomian suhteen ja varsinkin työmatkojen aikana työergonomia saattaa välillä olla huonoa.
Before the actual implementation a pilot phase was carried out for the instructions, after which some modifications were made to the them before implementation.
Ennen varsinaista käyttöönottoa ohjeistuksille suoritettiin pilotointivaihe, jonka jälkeen tehtiin vielä muutamia muokkauksia ohjeistuksiin, ennen varsinaista käyttöönottoa.
In order to achieve this goal, materials were collected from literature, legislation and through interviews and surveys.
Tavoitteen saavuttamiseksi työtä varten kerättiin aineistoa kirjallisuudesta, lainsäädännöstä, haastattelujen ja tutkimusten avulla.
Accidents and near-miss situations do not often occur in office conditions but have occurred on sites in rare occasions.
Onnettomuuksia ja läheltä piti-tilanteita harvemmin sattuu toimisto-olosuhteissa, vaan ne ovat sattuneet työmaalla, vaikkeivat sielläkään yleisiä ole olleet.
The interviews showed that the familiarization process is important in terms of how well the employee knows the safety issues in their office.
Haastattelut osoittivat sen, että perehdytyksellä on merkitystä sen suhteen, kuinka hyvin työntekijä tuntee toimistonsa turvallisuusasiat.
There were 11 interviewees from different hierarchy levels in the organisation giving a more holistic view of how safety is perceived in the offices.
Haastateltavia oli 11, ja he olivat eri hierarkia asemassa organisaatiossa, jolloin saatiin kokonaisvaltaisempaa käsitystä, miten turvallisuus koetaan toimistoilla.
Two instructions were created during the study: A Travel Safety Instruction and an Occupational Safety Instruction.
Työn aikana saatiin kehitettyä kaksi ohjeistusta: työturvallisuusohjeistus sekä matkustusturvallisuusohjeistus.
The studied engineering office has grown into a global operator, so updating the safety instructions into a uniform format was deemed necessary.
Insinööritoimisto on kasvanut globaaliksi toimijaksi, joten turvallisuusohjeistusten päivittäminen katsottiin toimeksiantajalla tarpeelliseksi.
The new Travel Safety Instruction will replace the current instructions, as the new ones will better prepare employees for successful travel and provide better instructions for crisis situations.
Uusi matkustusturvallisuusohjeistus tulee korvaamaan nykyisen matkustusohjeistuksen, sillä siinä olevat ohjeistukset valmistavat paremmin työntekijää onnistuneeseen matkan tekoon sekä antavat ohjeita kriisitilanteiden varalta.
The interviews were used to find out how safety is seen and experienced at different offices of the studied company in Finland.
Haastattelujen avulla pyrittiin selvittämään, miten turvallisuus nähdään ja koetaan organisaation eri Suomen toimipisteillä.
The new instruction contains important contact information, which provides traveling employees and managers information on who to contact when surprising and unexpected situations arise.
Matkustusturvallisuusohjeistukseen on kerätty tärkeät kontaktitiedot, joidenka avulla matkustava työntekijä tai esimies tietävät mihin olla yhteydessä yllättävien tilanteiden tullessa vastaan.
The purpose of this study is to improve the safety of the engineering office by updating the occupational safety instructions and travel safety instructions.
Tässä diplomityössä parannettiin insinööritoimiston turvallisuutta päivittämällä heidän käyttöönsä työturvallisuusohjeistus sekä matkustusturvallisuusohjeistus.
The created Occupational Safety Instruction replaces the current instruction used by the organization, as it covers a wider range of subjects and it better represents what modern Occupational Safety Instructions should include.
Työturvallisuusohjeistusta korvaa aiemmin organisaatiossa käytössä olleen ohjeistuksen, sillä se laajempi ja vastaa paremmin siihen, millaisia työturvallisuusohjeita yrityksissä tulisi olla käytössä.
Based on the results, equations were derived to calculate the first estimates for these three different cost categories.
Tulosten perusteella muodostettiin yhtälöt, joiden avulla voitiin laskea ensimmäiset arviot näille kolmelle eri kustannuskategorialle.
The case company is a European commercial aircraft manufacturer.
Kohdeyrityksenä on eurooppalainen matkustajalentokonevalmistaja.
Today’s large commercial aircraft use almost exclusively turbofan-type turbine engines due to their good fuel efficiency and noise-reducing properties.
Nykypäivän kaupalliseen käyttöön suunnitelluissa matkustajalentokoneissa käytetään lähes yksinomaan turbofan-tyyppisiä turbiinimoottoreita niiden polttoainetehokkuuden sekä melua vaimentavien ominaisuuksien ansiosta.
DMC is used together with safety and reliability-related parameters as one of the most important metrics for aircraft operational performance.
Suoria huoltokustannuksia käytetään yhdessä turvallisuuteen ja luotettavuuteen liittyvien parametrien kanssa yhtenä merkittävimmistä mittareista lentokoneen operatiiviselle suorituskyvylle.
Finally, an interface was developed using Excel-software to facilitate the use of the model.
Lopuksi kehitettiin Excel-rajapinta mallin käyttöä varten.
For this purpose, component level data is utilised e.g. parts costs, replacement and repair times, and statistical failure rates.
Tähän tarkoitukseen hyödynnetään komponenttitason dataa mm. osien kustannuksista, vaihto- ja korjausajoista sekä tilastollisista vikaantumistodennäköisyyksistä.
For this reason, it is important for the aircraft manufacturer to consider the aspects influencing DMC from the early stages of design.
Tästä johtuen lentokonevalmistajan on tärkeää huomioida suoriin huoltokustannuksiin vaikuttavat ominaisuudet suunnittelun alkuvaiheista lähtien.
Direct maintenance cost (DMC) includes all material and man-hour costs expended in performing scheduled and unscheduled maintenance tasks on an aircraft.
Lentokoneen suorat huoltokustannukset sisältävät kaikki materiaali- ja työtuntikustannukset, jotka aiheutuvat suunniteltujen ja suunnittelemattomien huoltotehtävien suorituksesta.
DMC models found from literature can be divided into two main categories.
Kirjallisuudesta löydettiin kahteen kategoriaan jakautuvia malleja.
Powerplant DMC accounts for 30-40% of the total aircraft DMC per flight hour.
Voimalaitekokonaisuuden suorat huoltokustannukset muodostavat 30-40% koko lentokoneen suorista huoltokustannuksista lentotuntia kohden.
Aircraft powerplant, including the core engine and all related components are critical to aircraft operation.
Lentokoneen moottori sekä sitä ympäröivät voimalaitekomponentit ovat operoinnin kannalta kriittisiä järjestelmiä.
Subsequently, a so-called modular factor was added to the equations for the engine shop visit costs and the cost of LLPs, which resulted in reduced mean absolute error in the calculation results compared to the source data.
Tämän jälkeen moottorin perushuoltokustannuksille ja elinikärajoitettujen osien kustannuksille yhtälöihin lisättiin nk. modulaarinen tekijä, jolla saatiin pienennettyä suhteellisen absoluuttisen virheen keskiarvoa laskennan tuloksissa verrattuna lähdedataan.
The aim of this master’s thesis study is to get an overview of the current state of powerplant DMC prediction models used in the case company, to explore calculation DMC models applicable for aircraft maintenance presented in the literature and to develop a new DMC model for the case company according to the observed development opportunities.
Tässä diplomityössä on tavoitteena kartoittaa kohdeyrityksessä käytössä olevien voimalaitekokonaisuuksien suorien huoltokustannusten laskentamallien nykytila, tutkia kirjallisuudessa esiteltyjä lentokonehuoltoon soveltuvia laskentamalleja sekä kehittää yritykselle uusi suorien huoltokustannusten laskentamalli havaittujen kehitysmahdollisuuksien mukaisesti, soveltaen kirjallisuudesta löydettyä aineistoa.
A top-down approach was chosen for the experimental part of this study.
Diplomityön kokeellisen tutkimuksen osuuteen valittiin ylhäältä-alas –lähestymistapa.
DMC for an existing product or at advanced stages of new product design can be estimated using bottom-up models.
Suoria huoltokustannuksia olemassa olevalle tuotteelle tai uuden tuotteen suunnittelun edistyneissä vaiheissa voidaan arvioida alhaalta-ylös –lähestymistapaa noudattavilla malleilla.
Core engine overhauls including the cost of Life Limited Parts (LLPs) account for the majority of the total powerplant DMC.
Moottorien perushuollot sisältäen elinikärajoitettujen komponenttien (eng. Life Limited Parts) kustannukset muodostavat suurimman osan koko voimalaitekokonaisuuden suorista huoltokustannuksista.
DMC influences aircraft operator decisions on suitable combination of aircraft type and engine option.
Suorat huoltokustannukset vaikuttavat lentokoneoperaattorien päätöksiin sopivasta lentokonetyyppi- ja moottoriyhdistelmästä.
Statistical analysis was performed to define correlations between engine technical parameters and core engine shop visit costs, LLP set costs, and the DMC of the powerplant/nacelle components.
Ensin suoritettiin tilastollinen analyysi teknisten parametrien ja moottorin perushuoltokustannusten, elinikärajoitettujen osien kustannusten sekä voimalaitekomponenttien suorien huoltokustannusten välillä.
In top-down approaches, statistical analysis is done to identify the parameters that correlate with DMC and they are used to form a parametric calculation model.
Uuden tuotteen suunnittelun aikaisissa kehitysvaiheissa voidaan hyödyntää ylhäältä-alas –lähestymistapaa, jossa tilastollisen analyysin avulla identifioidaan suorien huoltokustannusten kanssa korreloivat parametrit ja muodostetaan niiden avulla parametrinen laskentamalli.
Cochlear implantation in adults : Extended indications and quality of life
Aikuisten sisäkorvaistuteleikkaukset : Laajennetut indikaatiot ja elämänlaatu
However, binaural hearing is not achieved with these options.
Kahden kuulevan korvan hyötyjä ei kuitenkaan saavuteta näillä kuntoutusmuodoilla.
During the 3.6-year follow-up, the mean hearing threshold at 125 to 500 Hz decreased on average by 15 dB HL in the implanted ear.
3,6-vuoden seurannassa kuulokynnykset 125–500 Hz taajuuksilla laskivat keskimäärin 15 dB leikatussa korvassa.
The patients were divided into two groups based on whether their ISSNHL had recovered to normal or not.
Potilaat jaettiin kahteen ryhmään sen mukaan, oliko kuulo korjaantunut normaaliksi vai ei lyhyen seurannan aikana.
The cumulative recurrence rate for ISSNHL was 3.5%.
Kumulatiivinen uusiutuminen oli 3,5 % seurannan aikana.
Our studies showed that binaural hearing clearly improved QoL and QoH in all study groups.
Tutkimuksemme osoittivat, että kahdella korvalla kuuleminen paransi elämänlaatua ja kuulemisen laatua kaikissa tutkimusryhmissämme.
Pure-tone average (PTA; mean of 0.5, 1, 2, 4 kHz) deteriorated on average by 7 dB HL in the affected ear and by 6 dB HL in the healthy ear during the 8-year follow-up.
PTA (puhealueen kuulokynnysten keskiarvo) sairastuneessa korvassa laski 7 dB HL ja terveen korvan lasku oli 6 dB HL kahdeksan vuoden seurannan aikana.
In Finland, adults with postlingual severe bilateral sensorineural hearing loss (SNHL) are traditionally implanted unilaterally.
Suomessa puheenkehityksen jälkeen kuuroutuneet aikuiset ovat perinteisesti saaneet yhden sisäkorvaistutteen.
Hearing deteriorated with age in a normal manner and ISSNHL did not appear to accelerate the hearing loss.
Iän mukainen kuulonlasku oli molemmissa korvissa samanlaista, eikä äkillinen kuulonlasku näyttänyt kiihdyttävän sitä.
Patients with recovered hearing had statistically significantly better QoL and QoH, and they had less tinnitus and fewer balance problems.
Niillä potilailla, joiden kuulo korjaantui seurannassa, oli merkitsevästi parempi elämänlaatu, kuulemisen laatu ja heillä oli vähemmän tinnitusta ja huimausta.
In the fourth study, we evaluated the long-term effects of hybrid cochlear implant (HCI) on QoL, QoH, and working performance in eight adult patients, and compared these results to patients with conventional unilateral CI, bilateral CI, and SSD patients with CI.
Neljännessä tutkimuksessa arvioimme elektroakustisen sisäkorvaistutteen pitkäaikaisvaikutusta elämänlaatuun, kuulemisen laatuun ja työkykyyn kahdeksalla aikuispotilaalla ja vertasimme tuloksia tutkimuksen I ja II potilaisiin.
Tinnitus perception decreased after cochlear implantation.
Myös tinnitus vähentyi leikatussa korvassa sisäkorvaistutteen saamisen jälkeen.
Furthermore, sound localization performance and hearing in noise improved.
Lisäksi suuntakuulo ja kuuleminen hälyssä parantuivat.
In the first study, we evaluated the benefits of sequential bilateral cochlear implantation in 15 patients.
Ensimmäisessä tutkimuksessa vertasimme yhden vs kahden sisäkorvaistutteen vaikutusta 15 puheenkehityksen jälkeen kuuroutuneella aikuispotilaalla.
In the third study, we explored long-term hearing results, QoL, QoH, work- related stress, tinnitus, and balance problems in 172 patients after unilateral idiopathic sudden sensorineural hearing loss (ISSNHL).
Kolmannessa tutkimuksessa selvitimme äkillisen etiologialtaan tuntemattoman sisäkorvaperäisen kuulonlaskun aiheuttamaa pitkäaikaisvaikutusta kuuloon, elämänlaatuun, kuulemisen laatuun, työstressiin, tinnitukseen ja tasapainoon 172 potilaalla.
Working performance, sound localization and hearing in noise were also statistically significantly better after cochlear implantation.
Työssä selviytyminen, suuntakuulo ja hälyssä kuuleminen olivat myös merkitsevästi parempaa kahdella kuulevalla korvalla.
Furthermore, sequentially bilaterally implanted patients had less depression and distress after the second cochlear implant (CI).
Potilaat kokivat myös masennuksen ja ahdistuksen oireiden lievittyneen ja he saivat toisesta istutteesta lähes yhtä suuren avun kuin ensimmäisestä.
Monaural hearing causes difficulties in determining the direction of sound and in speech perception and may lead to problems managing at work and in everyday life.
Yhdellä kuulevalla korvalla on vaikea tunnistaa, mistä suunnasta ääni kuuluu ja puheen erottaminen etenkin hälyssä on hankalaa.
Patients with unilateral deafness seldom need or want hearing rehabilitation, but if a patient so desires, a contralateral routing of signal (CROS) device or a bone conduction device (BCD) are offered.
Yhden korvan kuuroutuminen on jätetty kuntouttamatta tai sitä on kuntoutettu luuankkuroidulla kuulokojeella (BCD), jossa ääni ohjataan kallon luun kautta toisen puolen terveen sisäkorvan aistittavaksi tai CROS-kojeella, jossa ääni lähetetään langattomasti kuuron korvan kuulokojeesta terveessä korvassa olevaan vastaanottimeen.
In the second study, we explored the advantages of CI in seven single-sided deafness (SSD) patients.
Toisessa tutkimuksessa tutkimme yhden sisäkorvaistutteen vaikutusta seitsemällä toispuolisesti kuuroutuneella aikuisella.
Residual hearing was preserved in all patients after HCI surgery.
Elektroakustisten sisäkorvaistutepotilaiden jäännöskuulo säilyi leikkauksessa.
Quality of life (QoL), quality of hearing (QoH), working performance, and work-related stress were measured with specific questionnaires, and sound localization and speech perception in noise were measured with specific tests.
Potilaiden elämänlaatua, kuulemisen laatua, työssä pärjäämistä ja työstressiä mitattiin niihin soveltuvin kyselylomakkein.
Poor hearing outcome correlated with severity of initial hearing loss and vertigo and age together with ISSNHL.
Kahdeksan vuoden seurannan aikana huonon ennusteen merkkejä äkillisessä sisäkorvaperäisessä kuulonlaskussa olivat suuri kuulonlasku alkutilanteessa sekä huimaus ja korkeampi ikä tapahtumahetkellä.
As a result, patients managed much better at work and communication with co-workers was much easier.
Tulosten mukaan potilaiden elämänlaatu, kuulemisen laatu ja työkyky parantuivat merkitsevästi.
Sound localization accuracy was equal in the HCI, bilateral CI, and SSD+CI patients.
Suuntakuulo oli yhtä hyvä elektroakustisella, kahdella sisäkorvaistutteella ja toispuoleiseen kuurouteen istutteen saaneilla potilailla.
Results indicated that QoL, QoH, and working performance increased statistically significantly after a second cochlear implantation.
Tutkimustulokset osoittivat, että potilaat hyötyivät toisesta sisäkorvaistutteesta ja he kokivat elämänlaadun, kuulemisen laadun ja työkyvyn parantuneen merkitsevästi.
There is a lack of cohesion in those situations in which rights and responsibilities do not occur in the commentaries.
Irrallisuus kuvaa tilanteita, joissa oikeudet ja velvollisuudet eivät esiinny kommentoinnissa.
In the encounter the citizen s rights and responsibilities may be in balance with regard to each other, when there is no need to negotiate on them separately.
Kohtaamistilanteissa kansalaisen oikeudet ja velvollisuudet voivat olla tasapainossa, jolloin niistä ei tarvitse neuvotella erikseen.
In public services there has been a shift towards individualism and consumerism and market-based services have been developed.
Julkisissa palveluissa on siirrytty kohti yksilölähtöisyyttä ja kuluttajuutta sekä on kehitetty markkinaperustaisia palveluita.
The implementation of these demands work practices and organisational and societal conditions in which there is room for citizens diverse ways to act.
Tämän toteuttaminen vaatii työkäytäntöjä sekä organisatorisia ja yhteiskunnallisia puitteita, joihin kansalaisen erilaiset tavat toimia mahtuvat.
My research findings show that some elderly people and offenders have potential for negotiating and contractual partnership in relation to services, but a large proportion are excluded from this way of doing things.
Tutkimukseni tulosten perusteella osalla asiakkaista on potentiaalia neuvottelevaan ja sopimukselliseen kumppanuuteen palveluiden piirissä, mutta suuri osa jää tämän toimintatavan ulkopuolelle.
As citizens clients negotiate on their rights and the provision of necessary services and what these contain.
Asiakkaina kansalaiset neuvottelevat oikeuksistaan ja velvollisuuksistaan sekä tarpeenmukaisten palvelujen järjestämisestä ja niiden sisällöistä.
A quiet and (excessively) strong and loud mode of operation would appear to lead to poor realisation of participation and citizenship.
Hiljainen sekä hyvin äänekäs toimintatapa johtavat heikkoon osallisuuteen ja kansalaisuuden toteutumiseen.
The subject is topical, as it is important to pay heed to the voice of the client in the ongoing change and turning point at which the service systems now finds itself.
Aihe on ajankohtainen, sillä kansalaisen äänen kuulemista on tärkeää tarkastella nykyisissä muutoksessa ja murroksessa olevissa palvelujärjestelmissä.
Policy guidelines in social and health care have stressed the responsibility of individuals, their activity and mastery over their own lives.
2000-luvulla sosiaali- ja terveyspoliittiset linjaukset ovat korostaneet kansalaisen vastuuta, aktiivisuutta ja oman elämän hallintaa.
The argumentation describes how the citizen assesses, weighs up and discusses rights and responsibilities with the service system professional.
Argumentointi merkitsee sitä, että kansalainen arvioi, puntaroi ja keskustelee oikeuksista ja velvollisuuksista palvelujärjestelmän työntekijän kanssa.
Clients and social workers do not gain support for their routine encounters from those doctrines of neo-liberalism, but from courage to tell and sensitivity to listen to the minute details of each one s life situation and from sound professional ethics.
Asiakkaat ja sosiaalityöntekijät eivät saa arkipäivän kohtaamisiinsa tukea alussa mainituista uusliberaalin ajattelumallin mukaisista doktriineista, vaan kuuntelevista ja aidosti kohtaavista vuorovaikutuskäytännöistä sekä vahvasta ammattietiikasta.
Between these extremities are negotiating and collaborating citizenship, citizenship that avails itself of services, that submits and withdraws.
Näiden ääripäiden väliin sijoittuvat kansalaisuuden neuvotteleva ja yhteistyötä tekevä, palveluita käyttävä, alistuva sekä vetäytyvä ulottuvuus.
The participatory nature of the individual in the position of client constitutes a continuum, at one extremity of which is demanding and very active citizenship and at the other citizenship, which has drifted out of the service systems and rejected them.
Tutkimuksen perusteella asiakkaana olevan kansalaisen osallisuus muodostaa jatkumon, jonka toisessa päässä on kansalaisen vaativa ja hyvin aktiivinen toimintatapa ja toisessa päässä on palvelujärjestelmien ulkopuolelle ajautunut ja palvelujärjestelmistä irtisanoutunut toimintatapa.
Citizenship subsumes citizens rights and responsibilities prescribed by society.
Kansalaisuuteen liittyvät yhteiskunnallisesti määritellyt kansalaisen oikeudet ja velvollisuudet.
What defines citizenship is participation (and non-participation) and the citizen s rights and obligations.
Palvelujärjestelmissä vanhusten ja lainrikkojien kansalaisuuden toteutumista määrittävät osallisuus (ja osallistumattomuus) sekä kansalaisen oikeudet ja velvollisuudet.
The material includes interview data from two research and development projects which implemented case management and the responses to a questionnaire with open-ended questions to elderly people over the age of 75 living at home.
Aineisto koostuu vanhuspalveluissa, kriminaalihuollossa ja asuntoloissa kerätyistä haastatteluista sekä 75 vuotta täyttäneille, kotona asuville ikääntyneille suunnatun kyselyn avovastauksista.
This demand for an active citizen together with making the application for and granting of social and health care services a judicial and contractual issues mean that the realisation of the rights of active and able citizens will be stronger, the other side of the coin being that the voice of the weak, the quiet and the incapacitated citizens does not get a hearing.
Tämä kehitys merkitsee aktiivisten ja toimintakykyisten kansalaisten oikeuksien toteutumisen vahvistumista ja kääntöpuolena taas hiljaisten ja toimintakyvyltään heikkojen kansalaisten ääni jää helposti kuulumattomiin.
The research presents new knowledge on the citizenship and participation of the individual in the position of a client in the social and health care systems, especially in the encounter between the social work professional and the client.
Tutkimus tuottaa uutta yhteiskuntatieteellistä tietoa siitä, mitä sosiaalityön asiakkaan kansalaisuus on sosiaali- ja terveyspalvelujärjestelmien kohtaamisissa.