natgillin/translations-raw huggingface dataset:
On leadership, I identified four archetypes that facilitate and two archetypes that prohibit excitement.
Johtajuudessa kuvailin neljä innostusta mahdollistavaa ja kaksi innostusta haittaavaa arkkityyppiä.
Leadership talk was scarcely produced before the term was introduced, but after introduction leadership was labeled as crucial and important indicating a potentially normative origin of speech.
Johtajuuspuhetta ei juuri tuotettu ennen teeman esittelyä, mutta esittelyn jälkeen johtajuutta pidettiin välttämättömänä ja tärkeänä tekijänä.
The concepts seem to be interwoven and fit the existing literature quite well, while bringing some new insights.
Edellä mainitut konseptit liittyvät vahvasti toisiinsa ja tulokset sopivat nykyiseen tutkimustietoon hyvin, kuitenkin tuoden uusia näkökulmia ilmiöihin.
On leadership, I decided to use a procedural theory of implicit leadership models by DeRue and Ashford.
Johtajuutta tutkiessani päätin käyttää DeRuen ja Ashfordin kehittämään implisiittisten johtamismallien prosessiteoriaa.
I utilized discourse analysis to analyze the data, conducting two rounds of analysis.
Analysoin aneistoani diskurssianalyyttisesti kaksi kertaa.
Passion seems to divide interviewees, some suggesting it is too emotional and strong for work context whereas others regarding it as desirable.
Intohimo jakoi haastateltavien mielipiteitä osan kuvatessa intohimon liian voimakkaaksi tunteeksi töihin ja osan pitäessä sitä toivottavana ilmiönä.
The connections between archetypes as well as facilitators and inhibitors of excitement seem to form two groups, one related to freedom and revising job description and the other to social factors of the phenomena.
Tunnistetut arkkityypit sekä innostumista auttavat ja estävät tekijät voidaan jakaa vapauteen ja työn ohjaukseen liittyviin tekijöihin sekä sosiaalisiin tekijöihin.
Both passion and leadership have had elevated exposure in the main stream media and in popularized management journals, being framed as essential component of a thriving work community.
Sekä intohimo että johtaminen saavat valtamediassa ja populaarissa organisaatiokirjallisuudessa paljon huomiota.
The development of a cellulose fibre network strength
Selluloosakuituverkoston lujuuden kehittäminen
Micromechanical earthquakesensor calibration and testing setup
Mikromekaanisen maanjäristysanturin viritys- ja testausjärjestelmä
The Effect of Gradient Calendering on the Properties of SC-gravure Paper
Gradienttikalanteroinnin vaikutus SC-syväpainopaperin ominaisuuksiin
VoWLAN under interference in an office environment
VoWLAN häiriöalttiissa toimistoympäristössä
Traditionally vessel systems have been based on proprietary standards.
Venejärjestelmät ovat perinteisesti perustuneet valmistajien omiin standardeihin.
Testing is carried out by sailing a sailboat for a week-long period in the coastal waters of Finland.
Tämän lisäksi järjestelmää testataan purjehtimalla purjevenettä viikon ajan Suomen aluevesillä.
A hardware and software system is created and installed on two different boats.
Luodut ohjelmisto ja laitteisto asennetaan kahdelle eri veneelle.
This sort of latency is small enough for many use cases.
Näin lyhyet viiveet riittävät useille sovelluksille.
Most Signal K updates could be transferred from the vessels to an Internet server in seconds.
Suurin osa Signal K -viesteistä pystyttiin siirtämään sekunneissa aluksilta Internetissä sijaitsevalle palvelimelle.
Furthermore optimization of the mobile Internet connection usage is researched.
Soveltuvuuden lisäksi tutkitaan tapoja optimoida mobiili-Internet-yhteyden käyttöä.
Furthermore the optimizations can lessen the amount of the data transferred tenfold.
Tämän lisäksi optimoimalla voitiin pienentää siirrettävän tiedon määrää kymmenesosaan.
The effect of use case specific optimizations is also estimated based on real-world data.
Myös käyttötarkoitukseen perustuvan optimoinnin vaikutusta arvioidaan oikean mittausdatan perusteella.
The feasibility of the proposed system is tested by organizing a real-world test in actual operational conditions.
Työssä luodun järjestelmän soveltuvuutta testataan oikeassa käyttöympäristössä.
An Internet protocol for transmitting Signal K messages based on WebSocket is also proposed.
Näiden lisäksi työssä esitellään WebSocket-teknologiaan perustuva Internet-protokolla Signal K -viestien siirtoon.
A recent effort called Signal K aims to bring openness and interoperability to vessels.
Signal K on uusi pyrkimys tuoda avoimuutta ja yhteensopivuutta venejärjestelmiin.
The results from the experiments done in this thesis indicates that Signal K is a good fit for vessel systems connecting to the Internet.
Työssä tehtyjen mittausten tulokset osoittavat Signal K:n soveltuvan pohjaksi Internetiin tietoa välittäville venejärjestelmille.
In addition data compression efficiency is measured by using the DEFLATE compression algorithm.
Näiden lisäksi tiedonpakkauksen tehoa mitataan käyttämällä DEFLATE-pakkausalgoritmia.
This thesis analyses the feasibility of building a boat information system based on Signal K and mobile Internet connection provided by off-the-shelf hardware.
Tämä diplomityö analysoi Signal K:n ja mobiili-Internetin soveltuvuutta venetietojärjestelmän rakentamiseen.
The feasibility is evaluated by analyzing the latency achieved.
Soveltuvuutta arvioidaan analysoimalla datan siirtämiseen liittyviä viiveitä.
These include both JSON and MessagePack.
Työssä arvioidaan eri serialisointitapoja, kuten JSON:ia ja MessagePack:ia, Signal K -tiedolle.
Use of building information modelling in bridge contracting
Tietomallien käyttö siltaurakoinnissa
The purpose of this thesis was to examine and develop current bridge building information model usage in the contracting phase, and further to develop a list of best practices for future bridge projects.
Tämän diplomityön tarkoituksena oli tutkia ja kehittää nykyistä siltatietomallien käyttöä urakointivaiheessa, sekä luoda selkeä kokonaisuus parhaista käytännöistä tulevia siltaprojekteja varten.
While the case study results are based upon bridge contracting specifically in Design-Bid-Build and project alliance type contracting, they are applicable with minor alterations to other project and contracting types.
Vaikka teoreettisen ja tapaustutkimuksen tulokset pohjautuvat pitkälti allianssi- sekä avaimet käteen -tyyppisiin urakointimuotoihin siltaurakoinnissa, ovat ne pienin muutoksin sovellettavissa myös muunlaisiin urakointimuotoihin.
The thesis examines both technological and theoretical research and development in bridge BIM contracting as well as Skanska’s current ways of working through the thesis’ case study project, the VT6 TaaLa highway development project.
Tämän lisäksi työssä tarkastellaan case-yrityksen nykyisiä siltaurakoinnissa havaittuja toimintatapoja käyttäen yrityksen käynnissä olevaa VT6 Taa-vetti-Lappeenranta –väylähanketta diplomityön tapaustutkimuksena.
Deploying native bridge models as well as reference models into the field was deemed as a considerable and necessary development in bridge contracting, increasing both supplier delivery accuracy and minimizing quantity errors and delivery date conflicts.
Natiivimallitiedon hallittu jakaminen suoraan tavarantoimittajille lisäsi myös toimittajien määrä- sekä aikataulutarkkuutta, minimoiden myös virhetoimitusten sekä virheellisten toimitusaikojen määrää työmaalla.
An inadvertent rounding of global coordinate systems in computing causes modeling as well as surveying accuracy to drop significantly, rendering design model information unusable to site personnel.
Nykyisten tietojärjestelmien tahaton, laskentatavasta johtuva koordinaattijärjestelmien arvojen pyöristäminen vähensi pahimmillaan siltamallien tarkkuutta käyttökelvottomalle asteelle, estäen niin tarkan mittaustyön niin toimistossa kuin työmaallakin, kuin myös sijaintiperusteisen työmaa-automaation käytön.
Further deployment to field workers was not studied in this thesis, but is was noted as a necessary next step in order to maximize the benefits of bridge BIM contracting.
Tutkimuksessa ei tutkittu tietomallipohjaisen työskentelyn jalkauttamista rakennusmiehille, mutta asia koettiin olennaiseksi askeleeksi entistä laajemman tietomal-lipohjaisen siltaurakoinnin mahdollistamiseksi.
Site foreman work was also significantly improved, combined with the partial incorporation of design team members into the site office staff.
Työmaalle sijoitetut suunnittelutiimien osa-aikaiset edustajat paransivat suunnittelijoiden ja työmaan välistä yhteistyötä merkittävästi.
The critical examination of past bridge BIM development projects in Finland, as well as examination and testing of BIM interoperability yielded several scenarios toward which project information management may develop towards within the coming years.
Tapaustutkimuksessa tarkasteltiin työmaalla käytettyjä tietomalliprosesseja, teknologioita ja tietomallipohjaista yhteistoimintaa suunnittelijoiden ja aliurakoitsijoiden kanssa.
Oxygen transport across interfaces in oil-water emulsions
Hapen diffuusio emulsion öljy/vesi-rajapinnoissa
Development of a production process for a national elevation model
Valtakunnallisen korkeusmallin tuotantoprosessin kehitystyö
The evaluation is conducted in two parts.
Arviointi suoritettiin kahdessa vaiheessa.