natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This finding is in line with data from animal studies, suggesting that baseline opioidergic activity influences how actively humans seek reward.
Opioidijärjestelmän perusaktiivisuus aivoissa voi siis vaikuttaa siihen, miten herkästi yksilö etsii luonnollisia palkkioita.
Opioidergic regulation of human affiliative behavior - Evidence from positron emission tomography studies
Ihmisen sosiaalisen käytöksen opioidivälitteinen ohjaus
Humans display a remarkable pattern of affiliative behavior.
Ihmisten sosiaalinen käytös on hyvin monimuotoista.
This increase results in pleasant affective states and facilitates inter-personal bonding between the interacting individuals.
Sosiaalinen toiminta puolestaan aktivoi opioidijärjestelmää, mikä tuntuu miellyttävältä ja edistää sosiaalisten suhteiden muodostumista.
Non-Photorealistic Rendering in Mobile Devices for Illustrative and Educative Purposes
Epäfotorealistinen kuvannus kämmenlaitteissa havainnollisiin ja koulutuksellisiin tarkoituksiin
Biofuels have many policy variables that may create big challenges for the use of biofuels in the future.
Biopolttoaineisiin liittyy myös monia poliittisia muuttujia, jotka voivat tulevaisuudessa luoda haasteita biopolttoaineiden käytölle.
Due to climate change and tightening emission limits, existing energy production needs to be transformed towards carbon neutral production.
Ilmastonmuutoksen ja tiukentuvien päästörajojen takia olemassa olevaa energiantuotantoa on muutettava kohti hiilineutraalia tuotantoa.
In matters affecting asset management, the focus was on the most common biofuels used in Finland.
Omaisuudenhallintaan vaikuttavissa asioissa keskityttiin yleisimpiin biopolttoaineisiin, joita Suomessa on käytössä.
Existing cogeneration plants using fossil fuels are driven down and replaced by renewable fuel-based production.
Nykyisiä fossiilisia polttoaineita käyttäviä yhteistuotantolaitoksia ajetaan alas ja ne joudutaan korvaamaan uusiutuvilla polttoaineilla perustuvalla tuotannolla.
The special features of bio heating plants from the point of view of asset management
Biolämpökeskusten erityispiirteet omaisuudenhallinnan näkökulmasta
In connection with the investment management, different combustion techniques suitable for biofuels and their suitability for the various roles of large-scale heat production were also studied.
Investointienhallintaan liittyen selvitettiin eri biopolttoaineille soveltuvia polttotekniikoita ja niiden soveltuvuutta suuren kokoluokan lämmöntuotannon eri rooleihin.
In particular, the use of refined pellet mills should be monitored due to the challenges observed in the commissioning of the heating plant.
Erityisesti jauhimien roottoreiden kulumista on syytä seurata lämpökeskuksen käyttöönotossa havaittujen haasteiden takia.
Heat production plays a major role in the pursuit of carbon neutral production in Helsinki.
Helsingissä lämmöntuotannolla on merkittävä rooli, kun pyrkimyksenä on hiilineutraali tuotanto.
Bio-oil and biogas are suitable for peak power production but are not competitive with fuel costs.
Bioöljy ja -kaasu soveltuvat huipputehon tuotantoon, mutta ne eivät ole polttoainekustannuksiltaan kilpailukykyisiä.
There is lots of mechanical equipment in biomass heating plants that require lots of regular maintenance and condition monitoring (proactive maintenance) according to the manufacturer's service instructions.
Biolämpökeskuksissa on paljon mekaanisia laitteistoja, jotka vaativat valmistajien huolto-ohjeiden mukaan paljon säännöllisiä huoltotoimia sekä kunnonvalvontaa (ennakoivaa kunnossapitoa).
There is a lot of mechanical equipment in the pulverized wood pellet combustion heating plant that is not found in existing fossil-fuel heating plants.
Pellettipölyä käyttävässä lämpökeskuksessa on monia mekaanisia laitteistoja, joita ei olemassa olevista fossiilisia polttoaineita käyttävistä lämpökeskuksista löydy.
When investing in new biomass heating plants, it is necessary to take into account the larger space requirement of bio heating plants in urban environments and the challenges of fuel logistics.
Uusiin biolämpökeskuksiin investoitaessa on huomioitava kaupunkiympäristössä lisäksi biolämpökeskusten suurempi tilantarve sekä polttoainelogistiikan haasteet.
The production of peak power is not fully compatible with combustion techniques based on solid biofuels.
Huipputehon tuotantoon ei ole täysin sopivaa polttotekniikkaa kiinteissä biopolttoaineissa.
Combustion techniques based on solid fuels (wood chips, wood pellets), especially fluidized bed combustion and pulverized fuel combustion, are suitable for the production of base and intermediate power.
Perus- ja keskitehon tuotantoon soveltuu kiinteisiin polttoaineisiin (hake, pelletti) perustuvat polttotekniikat, etenkin leijukerrospolttotekniikat sekä pölypolttotekniikka.
In terms of maintenance, this thesis focused mainly on the pellet heating plant (pulverized fuel combustion) at Salmisaari.
Kunnonhallinnan ja kunnossapidon osalta tässä diplomityössä keskityttiin etenkin Salmisaaren uuteen pölypolttoon perustuvaan pellettilämpökeskukseen.
The specific features of bio heating centers for investment and maintenance management has been clarified by study and interviews in this thesis.
Tässä diplomityössä selvitettiin kirjallisuuden ja asiantuntijoiden haastattelujen avulla, mitä erityispiirteitä liittyy biolämpökeskuksiin investointien- ja kunnonhallinnan sekä kunnossapidon kannalta.
Seven percent of the electricity consumed in Finland in 2019 was generated by wind power and the goal of the industry is to raise the share of wind to approximately thirty percent by 2030.
Vuonna 2019 kulutetusta sähköenergiasta seitsemän prosenttia tuotettiin tuulivoimalla ja alan tavoitteena on nostaa osuus noin kolmeenkymmeneen prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.
Short term wind power forecasting
Lyhyen aikavälin tuulivoimatuotannon ennustaminen
This thesis first presents the development and operation of both wind power and electricity markets.
Tässä diplomityössä esitellään aluksi sekä tuulivoiman että sähkömarkkinoiden kehitystä ja toimintaa.
The growing share of renewable production capacity is likely to increase the volatility of spot-prices in the electricity market, which provides an incentive for the market participants to forecast their production as accurately as possible.
Kasvavan uusiutuvan energian tuotantokapasiteetin suhteellisen osuuden kasvu tulee todennäköisesti lisäämään sähkön spot-hinnan volatiliteettia, mikä luo alan toimijoille kannusteen ennustaa tulevaa tuotantoa mahdollisimman tarkasti.
The parameters of the model were optimized using weather observation and realized wind power production data.
Mallin parametrit optimoitiin säähavaintodatan ja toteutuneen tuulivoimatuotannon avulla.
After the introduction, a model based on weather forecasts and the physics of wind turbines is presented, which can forecast the level of wind power production in Finland on an hourly resolution.
Alustuksen jälkeen kuvataan työssä kehitetty tuulivoimaturbiinin fysiikkaan ja sääennusteisiin perustuva lyhyen aikavälin ennustemalli, jolla voidaan ennustaa Suomen tuulivoimatuotannon tasoa tuntitasolla.
The performance of the forecasts produced by the model can be evaluated by comparing the results to the level of actual wind power production.
Ennustemallin tuottamien tuotantoennusteiden performanssia voidaan arvioida vertaamalla sitä toteutuneen tuulivoimaennusteen tasoon.
The most common methods for analyzing the performance of the model are introduced in the results chapter of this thesis and some suggestions presented that could improve the accuracy of the forecasts.
Työssä esitellään mallin suorituskyvyn arviointiin soveltuvia ennustevirhemittareita, sekä ehdotetaan mahdollisia kehityskohtia, joiden avulla ennusteen osuvuutta olisi mahdollista parantaa.
Hydrogenolysis reactions in gas phase
Kaasufaasissa toteutettavat hydrogenolyysireaktiot
Data for the essays was collected in three different settings: an academic unit in a leading university in Finland, a financial unit of a North European automotive industry company's Japanese subsidiary, and a Finnish design export event in Tokyo, Japan.
Aineisto kerättiin kolmessa eri kontekstissa: johtavan suomalaisen yliopiston yksikkö, pohjoiseurooppalaisen autoteollisuuden yrityksen japanilaisen tytäryhtiön rahoitusyksikkö, ja suomalaisen muotoilun vientitilaisuus Tokiossa, Japanissa.
This dissertation consists of five essays out of which three are empirical ones.
Väitöskirja koostuu yhteensä viidestä paperista, joista kolmessa on kerätty empiiristä tutkimusmateriaalia.
Visual knowing and visualizing knowledge in knowledge-intensive organizations
Visuaalinen tieto ja tiedon visualisointi tietointensiivisissä organisaatioissa
This dissertation investigates the visual dimension of knowing and knowledge creation in knowledge-intensives organizations in Finland and Japan.
Tämä väitöskirja pureutuu tietämisen ja tiedon luomisen visuaaliseen ulottuvuuteen tietointensiivisissä organisaatioissa Suomessa ja Japanissa.
Moreover, findings also suggest that knowledge creation processes yield objects and artifacts that do not contain knowledge per se, but instead they – together with individuals – enable performative knowledge and knowing to emerge.
Lisäksi väitöskirjassa kerätty aineisto osoittaa elottomien asioiden merkityksen tiedon näkökulmasta: tiedon luomisen prosessit tuottavat asioita ja objekteja, jotka itsessään eivät sisällä tietoa, mutta jotka mahdollistavat performatiivisen tiedon ja tietämisen synnyn.
Instead of looking at knowledge as a separate entity, in this dissertation claims have been set forth that argue for visual knowing and visualizing knowledge.
Sen sijaan että tieto ymmärrettäisiin itsenäisenä entiteettinä, tämä väitöskirja korostaa tiedon ja tietämisen visuaalisuutta.
The theoretical framework constructed for this dissertation draws on research in sociomateriality, knowing, and visual performativity in order to look at knowledge creation as a process enacted through action.
Väitöskirjan teoreettinen viitekehys pohjautuu sosiomateriaalisuuteen, tietämiseen, ja visuaaliseen performatiivisuuteen, jolloin tiedon luominen ymmärretään aktiivisena prosessina.
The theoretical insights and empirical findings in this dissertation broaden our current understanding of knowledge creation processes by arguing for a more multifaceted stance towards knowledge and knowing.
Teoreettiset oivallukset ja empiiriset havainnot tässä väitöskirjassa laventavat ymmärrystämme tiedon luomisen prosesseista haastamalla vallalla olevat käsitykset tiedosta pääosin verbaalisena ilmiönä.
Previously knowledge creation theories have predominantly focused on written and oral communication, and cognitive matters, therefore overlooking the visual and sociomaterial dimensions.
Aiempi tiedon luomisen tutkimus on pääasiassa keskittynyt kirjalliseen ja suulliseen viestintään sekä tiedon kognitiivisuuteen, jolloin visuaalisuus ja performatiivisuus ovat jääneet melkeinpä kokonaan huomiotta.
Findings in this dissertation illustrate that knowledge creation and knowing are inherently visual, and that our understanding of them as cognitive and phenomenological processes should be complemented with sociomateriality.
Löydökset korostavat tiedon luomisen ja tietämisen visuaalisuutta ja osoittavat sosiomateriaalisuuden merkityksen yhtälössä.
To counter this, I have adopted a performative/ sociomaterial approach to visual knowing and visualizing knowledge to acknowledge the importance of non-human entities.
Voidaksemme paremmin ymmärtää elottomien asioiden merkityksen tiedon luomisessa olen tässä väitöskirjassa lähestynyt visuaalista tietoa ja tiedon visualisointia performatiivisuuden ja sosiomateriaalisuuden näkökulmasta.
Prototyping a mobile service supporting nature and culture heritage tourism
Luonto- ja kulttuurimatkailua tukevan mobiilipalvelun prototypointi
Activity logging was assessed as a potential method to be used in the later phases of the design process.
Käyttölokin keruun arvioidaan olevan mahdollisesti tehokas tutkimustapa kehitystyön myöhemmissä vaiheissa.
This thesis demonstrates that the HTML5-based software development architecture can be used to implement location-based mobile data applications.
Tässä työssä osoitetaan, että HTML5-pohjaisilla ohjelmistokehitystyökaluilla voidaan toteuttaa sellaisia paikkatietoon pohjautuvia mobiilisovelluksia, jotka toimivat useissa eri käyttöjärjestelmiä käyttävissä mobiililaitteissa.
Four user data collection methods; namely, theme interviews, focus-group discussions, activity logging, and surveys were used in this research.
Käyttäjätiedon keruussa käytetään laveaa menetelmävalikoimaa: teemahaastatteluja, käyttölokin keruuta, kyselyjä ja ryhmäkeskusteluja.
The collected user data is utilised in the iterative design process of the prototype application.
Käyttäjiltä kerättyä tietoa hyödynnetään myös suunnitteluperustana ratkaisukonstruktion iteratiivisessa kehitystyössä.
The research uses constructive approach as a research methodology.
Työssä käytetään konstruktiivisen tutkimusotteen mukaista lähestymistapaa, jossa tosielämässä havaittuun ongelmaan pyritään kehittämään ratkaisu.
The literature survey introduces the methods and technologies used in the empirical study and related work on research subject.
Työn teoriaosuudessa taustoitetaan kirjallisuustutkimukseen perustuen aiheeseen liittyviä teknisiä kysymyksiä, työssä käytettyjä tutkimusmenetelmiä sekä aihepiiristä aikaisemmin tehtyä tutkimustyötä.
Interviews and focus-group discussions were found to be effective methods in user data collection for design process.
Käytetyistä käyttäjätutkimusmenetelmistä haastattelut ja ryhmäkeskustelut todetaan kehitystyön kannalta hyödylliseksi.
The empirical study introduces research from the three main research perspectives; namely, software development of HTML5-based mobile web application, management of geographically referenced data, and human-centred design of location-based mobile application.
Työssä tarkastellaan tutkimusaihetta palveluissa käytettyjen ohjelmistoratkaisujen, paikkatiedon käsittelyn ja ihmiskeskeisen suunnittelun näkökulmasta.
In this research usefulness of the developed prototype application is tested by evaluating collected user data with various methods.
Sovelluksen käyttökelpoisuutta testataan keräämällä käyttäjätietoa sovelluksen käytettävyydestä ja sisällöstä.
This thesis reports a design process of a prototype mobile application supporting nature and culture heritage tourism.
Tämän tutkimuksen tavoitteena on suunnitella ja kehittää luonto- ja kulttuurimatkailua tukevan mobiilipalvelun prototyyppi ja arvioida kehitystyön ja sen tuloksena syntyneen prototyypin avulla teknologiaa kehittäjän kannalta sekä sisältöä ja käyttöliittymää käyttäjän kannalta.
The development process of the prototype is evaluated from the software development perspective.
Työn empiirisessä osassa esitellään prototyyppisovelluksen kehitystyötä niin kehitysprosessin teknisen ja sisällöllisen kuin käyttäjätestauksenkin näkökulmista.
Something to relate to – Interview based research about safety-affecting practices in Finnish underground drag events
Samaistumispintoja – Haastattelututkimus turvallisuuteen vaikuttavista toimintatavoista suomalaisissa underground drag -tapahtumissa
Ad-Hoc Security Associations for Wireless Devices
Ad-Hoc turva-assosiaatiot langattomille verkkolaitteille
Applicability of some superalloys to high temperature use exposing to hot corrosion
Eräiden superseosten soveltuvuus kuumakorroosiolle altistavaan korkealämpötilakäyttöön
However, the tyre-road contact is not being measured directly in the production vehicles even though it is the most important part of the vehicle dynamics providing all the forces to control a vehicle.
Rengas-tiekontaktia ei kuitenkaan tuotantoautoissa mitata suorasti, vaikka se on tärkein ajodynamiikkaan vaikuttava asia tuottaen tarvittavat voimat ajoneuvon hallitsemiseen.
Difference in the contact mechanism on different surfaces were observed from the estimated model parameters and a reliable way to estimate the contact length was obtained by using the model-based approach.
Estimoiduista malliparametreista voitiin havaita erilaiset kontaktimekanismit erilaisilla tienpinnoilla ja kontaktipituudet saatiin luotettavasti mallipohjaisella lähestymistavalla.
In addition, a method to detect the presence of water in the contact from the lateral acceleration signal was suggested vehicle safety systems in mind.
Lisäksi esitetään metodi veden tunnistamiseen kontaktissa sivuttaisesta kiihtyvyyssignaalista ajoneuvojen turvallisuusjärjestelmiä silmällä pitäen.
Sensing the tyre-road contact by intelligent tyre
Rengas-tiekontaktin aistiminen älykkäällä renkaalla
In addition, the distorted contact shape was visible with both methods.
Myös kontaktin muodon muuttuminen veden vaikutuksesta havaittiin molemmilla metodeilla.
The effects of friction potential were studied on equally smooth surfaces with different friction levels as well as on real road surfaces with varying roughness, friction and deformability levels.
Kitkapotentiaalin vaikutusta mitattuihin kiihtyvyyksiin tutkittiin sekä erittäin tasaisilla pinnoilla, että todellisilla tienpinnoilla joilla oli erilaiset pinnankarheus-, kitka- ja muokkautuvuusominaisuudet.
Especially the autonomous vehicles require a reliable estimate of road friction potential for safe operation in varying conditions.
Erityisesti autonomiset ajoneuvot tarvitsevat tietoa rengas-tiekontaktista, tärkeimpänä tietona kitkapotentiaali, joka mahdollistaa turvallisen toimimisen vaihtelevissa olosuhteissa.
Accelerometers are potential production tyre sensors as well as powerful research tools for tyre development.
Kiihtyvyysanturit ovat potentiaalisia vaihtoehtoja tuotantorengasantureiksi ja tehokkaita työkaluja renkaan kehitystyössä.
The contact lengths determined from the tangential acceleration showed clearly the shortening of the contact due to the hydrodynamic lift.
Renkaan pituussuuntaisesta kiihtyvyyssignaalista määriteltyjen kontaktipituuksien lyheneminen hydrodynaamisen nosteen takia oli selvästi nähtävissä.
It is shown that the accelerometer tyre can provide powerful tool for the tyre aquaplaning research on real road surfaces.
Työssä osoitetaan kiihtyvyysanturillisen renkaan olevan tehokas työkalu vesiliirtotutkimuksessa todellisilla tienpinnoilla.
This was observed on the freely rolling tyre, which highlights the potential of tyre sensing.
Tämä paikallinen liukuminen voitiin havaita vapaasti pyörivässä renkaassa, mikä alleviivaa rengasanturoinnin tuomia mahdollisuuksia.
In this thesis, a tyre with accelerometers mounted on the inner liner is used to study the effects of aquaplaning and friction potential on the measured accelerations.
Tässä väitöskirjassa käytetään kiihtyvyysanturillista rengasta vesiliirron ja tienpinnan kitkapotentiaalin vaikutusten mittaamiseen.
Accelerometer tyre measurements were conducted with traditional high-speed imaging on a liquid covered glass plate to study aquaplaning.
Vesiliirtotutkimuksessa käytettiin kiihtyvyysanturillisen renkaan lisäksi perinteistä suurnopeuskuvausta nestepäällysteisellä lasilevyllä.
Intelligent tyre research is aiming for sensing the tyre-road contact with different sensors embedded in the tyre.
Älykkäisiin renkaisiin liittyvän tutkimuksen tavoitteena on tuottaa tietoa rengas-tiekontaktista anturoidulla renkaalla.
The acceleration profile derived from the model could be used to remove the effect of contact deformation from the measured signal dominating the effects of more subtle phenomena such as friction potential.
Tällöin jäljelle jäävää signaalia voidaan käyttää hienovaraisempien ilmiöiden, kuten kitkapotentiaalin havaitsemiseen.
First, the vibration in the pre-contact part was found to exist on low-friction surface excited by the local sliding of the tread.
Makrokarheudeltaan yhtenevien pintojen tapauksessa voitiin havaita ennen kontaktin tuloreunaa esiintyvä, paikallisesta kumin liukumisesta aiheutuva suurempi värähtely liukkaalla pinnalla.
A simplified flexible ring model was utilized for interpreting the radial acceleration data.
Rengasmallia käytettiin radiaalisuuntaisen kiihtyvyyssignaalin tulkitsemiseen ja sen avulla saatu tiekontaktista aiheutuva kiihtyvyysprofiili voitiin poistaa mitatusta kiihtyvyyssignaalista.
Throughout the vehicle development processes, the tyre is considered as a key component for the vehicle behaviour.
Rengas on olennainen osa ajoneuvoa ja siten myös liikenneturvallisuutta.
On real road surfaces, the surface roughness dominates this effect and Hilbert-Huang transform was utilized to detect even more subtle vibration in the contact.
Todellisilla tienpinnoilla pinnankarheuden aiheuttama värähtely dominoi tuloreunalla.
Improving Two–Way Loudspeaker Directivity
Kaksitiekaiuttimen suuntaavuuden parantaminen
The subjective test data was analysed using the analysis of variance, principal component analysis and factor analysis.
Kuuntelukoedataa tutkittiin varianssi–, faktori– ja pääkomponenttianalyysillä.
The statistical analysis demonstrated that the increase of the loudspeaker directivity in the low–middle frequencies can improve the subjective sound quality significantly.
Tilastolliset analyysit kertoivat suuntaavuuden lisäämisen matalilla tajuuksilla parantavan koettua äänenlaatua merkittävästi.
Increasing the low–middle frequency directivity also reduced the variation in directivity across audible frequencies.
Suuntaavuuden lisääminen matalilla taajuuksilla vähentää samalla suuntaavuuden vaihtelua kuulotaajuusalueella.
Compact conventional two–way loudspeakers radiate omnidirectionally typically at frequencies below 500 Hz and the acoustic directivity of increases with frequency.
Tavanomainen kooltaan pieni kaksitiekaiutin on yleensä ympärisäteilevä alle 500 Hz taajuuksilla ja kaiuttimen suuntaavuus lisääntyy taajuuden kasvaessa.
Because the directivity in conventional loudspeaker designs depends primarily on the physical dimensions and shapes, compact two–way loudspeakers naturally have low directivity at low frequencies and particularly compact loudspeaker designs cannot generate significant directivity at low frequencies.
Tavanomaisen kaksitiekaiuttimen suuntaavuus määräytyy pääasiallisesti kaiuttimen mittojen ja muotojen perusteella, eikä kooltaan pieni kaiutin pysty tuottamaan suuntaavuutta matalilla taajuuksilla.
Increase of the low–middle frequency directivity improved clarity, reduced sound colouration, improved virtual sound image definition and transient reproduction compared to the conventional loudspeaker directivity.
Suurempi suntaavuus lisäsi äänen selkeyttä, selkeytti äänikuvan rakennetta ja tarkkuutta, vähensi äänen värittymistä ja paransi transienttitoistoa tavanomaiseen kaksitiekaiuttimeen verrattuna.
The secondary transducer cancelled sound behind the loudspeaker creating directivity in the frequency range 80–600 Hz.
Tässä työssä suuntaavuus saatiin aikaan aktiivisesti käyttäen digitaalista äänenkäsittelyä ja toista kaiutinelementtiä, joiden avulla suuntaavuutta lisättiin 80–600 Hz taajuuksilla vaimentamalla kaiuttimen takasäteilyä.
Such loudspeakers couple with room acoustics efficiently at low frequencies, evoking room mode resonances and early reflections, and this tends to decrease the perceived sound quality in room.
Matalilla taajuuksilla ympärisäteilevä kaiutin kytkeytyy voimakkaasti huoneen akustiikkaan, jolloin se herättää huoneresonansseja ja tuottaa aikaisia heijastuksia.
Objective room measurements demonstrated reduction in the decay energy and the decay started at a lower level, causing less psychoacoustic masking.
Jälkisointi myös käynnistyi alemmalta tasolta ja näin jälkisoinnin tuottama psykoakustinen peittoilmiö väheni.
In this Thesis directivity at low frequencies was increased actively, using a secondary transducer and signal processing.
Tässä työssä suunniteltiin ja toteutettiin kooltaan pieni matalilla taajuuksilla suuntaava kaksitiekaiutin.
Anechoic measurements, listening room measurements and listening tests studied the performance of the loudspeakers with typical directivity and actively increased low frequency directivity.
Äänenlaatua verrattiin tavanomaiseen kaksitiekaiuttimeen tekemällä vapaakenttämittauksia, huonemittauksia ja kuuntelukokeita.