natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A simple model of a NISIN transistor with a Dynes gamma parameter 10^-3-10^-4 in the superconductor density of states reproduces semiquantitavely the observed conductance level and its temperature dependence.
Mittauksia mallinnettiin yhden elektronin NISIN-transistorilla, jossa suprajohteen tilatiheytenä on käytetty ns. Dynesin tilatiheyttä parametrilla gamma välillä 10^-3:sta 10^-4:ään.
The subgap conductance is suppressed by at least three orders of magnitude compared to the normal state, which is an order of magnitude more than in previous experiments on semiconductor nanowire/superconductor devices.
Tämä on kertaluokkaa vänemmän kuin aiemmissa puolijohdenanolanka-suprajohderakenteiden mittauksissa.
In this study the available mechanical treatments are tested.
Tässä työssä käytössä olevat mekaaniset käsittelytavat testataan.
These aggregates would have different properties that could be interesting when introduced to papermaking.
Tällaisella aggregaatilla olisi erilaiset ominaisuudet, joita voidaan käyttää hyödyksi paperinvalmistuksessa.
Starch Modification to Increase Filler Content of Paper
Tärkkelyksen modifiointi paperin täyteainepitoisuuden lisäämiseksi
Ultrasound was found out to be the only technique that reduced the starch particle size.
havaittiin ainoaksi tekniikaksi joka pienensi tärkkelyksen partikkelikokoa.
The crosslinking agent introduces intermolecular bridges between polysaccharide macromolecules.
Crosslinkatessa polysakkaridimakromolekyylien välille muodostuu siltoja.
The hydrogen bonds are reinforced with the chemical bonds that form intermolecular linkages.
Vetysidoksien lisäksi muodostuu kemiallisia sidoksia.
The laboratory sheet experiments did not show statistical relation between starch gel treatment temperature and the pee filler retention, but tensile and tear strengths had higher values near the starch gelatinization temperatures.
Veto- ja repäisylujuudet saivat korkeammat arvot koepisteissä joissa tärkin esikäsittelylämpötila oli lähellä tärkkelyksen gelatinoitumislämpötilaa.
In this thesis starch crosslinking with citric acid is tested.
Tässä työssä testataan tärkkelyksen crosslinkkautumista sitruunahapon avulla.
There are different theoretical ways to increase the filler content using starch.
Teoreettisesti tämä täyteaineen määrän lisääminen voidaan tehdä monella eri tavalla.
The crosslinks are studied with FTIR, turbidity test, and sulphuric acid phenol test. Reducing the particle size of starch to Nano scale would change the size ratios of starch and pee particles.
Tärkkelyksen partikkelikoon pienentäminen nanotasolle muuttaisi tärkkelyksen ja PCC partikkelien suhteellisen koon painvastaiseksi.
New ways to improve properties of paper and decreasing the cost is a common interest of papermakers.
Paperinvalmistuksen hintaa pyritään pienentämään vähentämällä puukuidun ja lisäämällä täyteaineen määrää paperissa.
Introducing more filler material into the paper instead of wood fiber would lower the cost significantly.
Täyteaine on huomattavasti halvempaa kuin puukuitu.
Also deeper analyses are needed to find out the application possibilities of the fibres and the dissolved lignin fragments relative to the possible neutral sulphite biorefinery concept.
Lisäanalyysejä tarvitaan myös selvittämään kuitujen ja liuenneiden komponenttien mahdollisia uusia sovelluskohteita tulevaisuuden neutraalisulfiittibiojalostamokonseptia ajatellen.
The idea was that in neutral cooking conditions strong nucleophiles like sulphite ion are able to dissolve lignin while the carbohydrates are preserved in a high extent.
Oletuksena on, että neutraaleissa keitto-olosuhteissa vahvat nukleofiilit kuten sulfiitti-ioni pystyvät reagoimaan ligniinin kanssa ilman hiilihydraattien merkittävää pilkkoutumista.
The target kappa number 50 was reached by cooking pine chips at 180°C during 240 minutes using 30% Na2SO3-charge and 0.1% AQ-charge, and the initial pH 8.
Tavoitekappaluku 50 saavutettiin keittämällä mäntyhaketta 180°C lämpötilassa 240 minuuttia lähtö pH:n ollessa 8, ja kemikaaliannosten ollessa 30% Na2SO3 ja 0.1% AQ. Matalampi kappaluku oli mahdollista saavuttaa vain lisäämällä kemikaaliannosta, nostamalla keittolämpötilaa tai -aikaa.
The pulp cooked to kappa number 59 was delignified further with one and multiple oxygen delignification stages.
Kappalukuun 59 keitetty suurempi massaerä jatko-delignifioitiin yksi- ja monivaiheisella happivaiheella.
The bleaching sequences tested DEDED, DEpDP, and DED resulted in pulps with brightness of 89% ISO and 87% ISO.
Happidelignifioitu massa valkaistiin DEDED, DEpDP ja DED sekvensseillä vaaleuteen 89% ISO ja 87% ISO.
The total yields of the bleached pulps calculated on wood were between 48-53%.
Valkaisun kemikaalikulutus oli huomattavan korkea, mutta massan kokonaissaanto puusta laskettuna oli edelleen 48-53%.
The sulphonic acid groups content measured from the cooked pulps were 250-300 mmol/kg, which indicates that the sulphonic acid groups are also attached to the carbohydrates.
Keitetyistä massoista analysoitiin myös sulfonihapporyhmien määrä, joka oli 250-300 mmol/kg.
The objective of Thesis was to study the effect of the sulphite cooking at pH 6-8 on the total pulp yield.
Diplomityössä tutkittiin neutraaleissa olosuhteissa, pH:ssa 6-8, tehdyn sulfiittikeiton vaikutusta sellun saantoon.
The advantages of these pulps are the high cooking yield, which was 55% at kappa number 50, and also the high brightness, over 60% ISO.
Kappaluvun ollessa 50 keiton saanto oli 55% puusta laskettuna ja massan ISO-vaaleus yli 60%, mutta massan viskositeetti oli laskenut huomattavasti.
This decreased the brightness of the pulp under 40% ISO, but the yield and the viscosity were maintained.
Happidelignifiointi tummensi massan alle 40% ISO- vaaleuteen, kun taas massan kokonaissaanto ja viskositeetti säilyivät lähes muuttumattomina.
High yield nucleophile cooking of wood chips
Korkeasaantoinen puuhakkeen nukleofiilikeitto
In neutral conditions the acid-base- catalyzed degradation of carbohydrates is significantly slowed down, which leads to a high pulping yield.
Kun hiilihydraatteja pilkkovat happo- ja alkali-katalysoidut reaktiot ovat hyvin hitaita, saavutetaan huomattava keiton saannon lisäys.
The chemical composition analysis made from the selected pulp samples confirmed that the yield increase was mainly due to high retention of glucomannans.
Valituista massoista tehdyt ligniini- ja hiilihydraattianalyysit osoittivat korkean saannon johtuvan korkeasta glucomannaanipitoisuudesta.
The cooking experiments produced high kappa pulps with high yield.
Laboratoriokokeissa keitettiin sulfiittimenetelmällä massaa, jolla oli korkea kappaluku mutta myös korkea saanto.
Finnish fathers with business background on parental leave: a narrative approach
Kauppistaustaiset isät perhevaapaalla: narratiivinen tutkimus
The evaluation of pitting and crevice corrosion resistance of stainless steels
Ruostumattomien terästen piste- ja rakokorroosion kestävyyden arviointi
Investigation of transplanar permeability: Experimental description of fluid transport in coating layer
Tason permeabiliteetti: Kokeellinen selvitys nesteen kulkeutumisesta päällystekerroksessa
The optimum amount of binder was 5 % of the mass of the active material.
Sideaineen määrä optimoitiin 5 %:in aktiivisen aineen määrästä.
Two commercial LTO-materials were compared, one with a particle size of 2-3 µm (T1) and one with primary particle size of ca. 100 nm and a secondary particle size of ca. 9 µm (T2).
Tutkituista LTO-materiaaleista toisen partikkelikoko oli 2-3 µm (T1) ja toinen koostui n. 100 nm primääripartikkeleista, jotka muodostivat n. 9 µm sekundääripartikkeleita (T2).
Lithium titanate (LTO) can be used as a negative electrode in lithium-ion batteries.
Litiumtitanaatti (LTO) on materiaali, jota voidaan hyödyntää litiumioniakun negatiivielektrodissa.
With LTO, superior properties, including improved durability and enhanced safety features, are achieved when compared to the conventional negative electrode material, graphite.
Sillä saavutetaan mm. ylivertainen kestävyys ja paremmat turvallisuusominaisuudet perinteiseen negatiivielektrodimateriaaliin, grafiittiin, verrattuna.
In addition, the vast amount of different types of applications require very different types of batteries, so there is pressure to develop the lithium-ion battery technology even further.
Lisäksi erilaiset sovelluskohteet vaativat hyvin erilaisia akkuja, mikä lisää painetta kehitystyöhön.
The effect of manufacturing parameters and particle structure on lithium titanate electrode
Litiumtitanaattielektrodin valmistusparametrien ja partikkelirakenteen vaikutus elektrodin toimintaan
The particle size did not have as significant effect than reported in the literature.
Diplomityön perusteella partikkelikoolla ei ollut niin suurta merkitystä kuin kirjallisuuden perusteella olisi voinut ennustaa.
The parameters studied were the amount of additives in the electrode (binder, conductive carbon), calendering pressure and particle size and structure.
Tutkittuja parametreja olivat sideaineen ja johtavuushiilen määrä, kalanterointipaine sekä partikkelikoko ja -rakenne.
The technology of rechargeable batteries is essential to the society as we know it. Portable electronics, low emission transportation and the storage of renewable energy depend upon functioning and safe battery technology.
Akkuteknologialla on tärkeä rooli nykyajan yhteiskunnassa mm. pienelektroniikan, vähäpäästöisen liikenteen sekä uusiutuvan energian varastoinnin kannalta.
In this thesis the laboratory scale manufacturing process of LTO electrodes and the effect of different manufacturing parameters were studied.
Tässä diplomityössä tutkittiin LTO-elektrodin valmistusta laboratoriomittakaavassa ja kuinka eri valmistusparametrit vaikuttavat elektrodin toimintaan.
The determined diffusion coefficients were 10-11 cm2/s for T1 and10-14 cm2/s for T2.
Li+-ionien diffuusiokerroin määritettiin sekä T1:lle (n. 10-11 cm2/s) ja T2:lle (n. 10-14 cm2/s), eikä saatu arvo riippunut käytetystä menetelmästä.
A T2-electrode (with smaller particles) could be charged faster than a T1-electrode without any difference upon discharge.
Pienemmistä partikkeleista koostuva LTO-materiaali (T2) latautui hieman nopeammin, mutta purussa merkittävää eroa ei havaittu.
Against the prevailing practice and knowledge, the results show that conductive carbon has no positive effect on the performance of the electrode, even at high currents.
Vastoin vallitsevaa tietoa ja käytäntöä tässä työssä havaittiin, että johtavuushiilen lisäämisellä ei ole vaikutusta LTO-elektrodin toimintaan LTO:n eristävästä luonteesta huolimatta: hiiletön elektrodi toimi yhtä hyvin syklauksessa, eikä hiilettömän ja hiilellisen elektrodin vastuksissa havaittu eroja impedanssimenetelmällä.
The value for T1 was in good agreement with literature values, and it may be possible that with nanosized material (T2) some of the assumptions made in the analysis were no longer valid, leading to wrong results.
Ero materiaalien diffuusiokerrointen välillä johtui luultavasti käytettyjen oletusten huonosta toteutumisesta nanokoon partikkeleilla, sillä suurempipartikeliselle T1:lle määritetty diffuusiokerroin sopi hyvin kirjallisuudessa esitettyihin arvoihin.
Although rechargeable lithium-ion batteries are more advanced and superior in many aspects when compared to other types of rechargeable batteries, even they lag behind of the demands of the constantly developing technology utilizing them.
Litiumioniakulla saavutetaan ylivertaiset ominaisuudet muihin akkutyyppeihin verrattuna, mutta akkuja hyödyntävä teknologia edellyttää akkujen energiatiheyden kasvattamista edelleen, turvallisuudesta tinkimättä.
The electrodes were characterized with charge-discharge tests with different current densities, with electrochemical impedance spectroscopy (EIS) for an in-depth study of the electrode resistances.
Elektrodien toimintaa tutkittiin eri vastaelektrodien kanssa sekä kaksi- että kolmielektrodimittausten avulla.
Lithium-ion batteries can be developed by engineering the battery structure and the manufacturing parameters of the electrode.
Akkuja voidaan kehittää paitsi akun rakennetta ja sen sisältämien elektrodien valmistusta optimoimalla, myös uusia akkumateriaaleja kehittämällä.
However, by engineering the batteries can be improved only so far, and more drastic improvements can be achieved only by changing the battery chemistry with new materials.
Uusilla akkumateriaaleilla voidaan kuitenkin saavuttaa suurempia muutoksia akun ominaisuuksiin, kuten turvallisuuteen tai tehoon.
Mobile usability of Optima, Noppa and WebOodi services
Optiman, Nopan sekä WebOodin käytettävyys matkapuhelimella
Standardized work and work instructions in Lean-production
Standardoitu työ ja työohjeet Lean-tuotannossa
An Architecture for Time Crical Short Message Services
Arkkitehtuuri aikakriittisiä lyhytviestipalveluita varten
Design and development of loose tube optical fiber cables for the Finnish environmental conditions
Väljärakenteisten valokaapeleiden suunnittelu ja kehitys Suomen olosuhteisiin
Quality specifications of hot dip galvanized reinforcement to ensure the objective service life
Kuumasinkittyjen betoniterästen laatuvaatimukset tavoitekäyttöiän varmentamiseksi
Sound wefts –How to weave sound?
Äänikudelmia - Kuinka kutoa ääntä?
The soundweaver differs from the other works combining textile and sound since it does not use real fabric, but a theorethical structure of a woven textile, to achieve this transformation from textile to sound.
Muista äänitekstiiliteoksista poiketen äänikutoja ei hyödynnä fyysistä tekstiiliä äänen tuotossa, vaan ääni muodostetaan tekstiilin teoreettisesta rakenteesta suoraan ääneksi.
The objective of this thesis is to study how the structure of weft fabric can be transformed to sounds.
Opinnäytetyön tärkein tavoite oli tutkia miten tekstiilin rakenne voidaan muuttaa ääneksi.
The thesis contains two parts, a productivive part and an analytic 1hythmi part.
Opinnäytetyöni on kaksiosainen, ja se sisältää produktiivisen osuuden eli prototyypin suunnittelun ja rakentamisen, sekä analyyttisen kirjoitetun osuuden.
The change of lines at the edge of a virtual fabric created with the soundweaver makes the different sound wefts irregular.
Virtuaalikankaiden reunassa tapahtuva suunnan muutos äänessä vaikuttaa äänikudelmiin, ja tekee niistä ennalta arvaamattomia.
The written part covers the history of sound and color and the physical aspects of sound and color.
Opinnäytteen kirjallisessa osiossa on tutkittu äänen ja värin yhdistämisen historiaa, väriä ja ääntä fysikaalisina ilmiöinä.
This is achieved by building a soundweaver prototype.
Tähän tavoitteeseen pyrittiin rakentamalla prototyyppi, jonka avulla kudonnan rakenne muutettiin ääneksi.
The thesis introduces textile and sound or color and sound combinining art works.
Äänikutoja sitoutuu tekstiilin ja äänen, sekä värin ja äänen yhdistäviin teoksiin ja historian jatkumoon.
The results show that distinct wefts create different type of 1hythmic soundscape.
Tämän opinnäytetyön prosessissa tuli selkeästi esiin, että eri kudonnan sidokset tuottavat erilaisia rytmejä äänikudelmiin.
The Automatization of Positron Measurements and Application to Defects in Heavily Doped Silicon
Positronimittausten automatisointi ja soveltaminen voimakkaasti n-tyyppisen piin hilavirheisiin
The Safety Analysis and Development of the Monorail Trolley
Riipputelineen siirtovaunun turvallisuuden analysoiminen ja kehittäminen
The Assessment of Naval Vessel's Survivability against Explosion in Air based on a 3-D Product Model
Sota-aluksen taistelunkestävyyden arvioiminen ilmaräjähdystä vastaan perustuen aluksen 3-D tuotemalliin
IPv6-protocol and routers
IPv6-protokolla ja reitittimet
Pyrometallurgical Processing of Concentrates Containing Pgms and Base Metals
Jalo- ja perusmetalleja sisältävien rikasteiden pyrometallurginen käsittely
Methods of automatic audio content classification
Äänisisällön automaattisen luokittelun menetelmiä
This study presents an overview of different methods of digital signal processing and pattern recognition that are frequently applicable to automatic recognition, classification and description of audio content.
Tässä työssä esitetään yleiskatsaus sellaisiin signaalinkäsittelyn ja hahmontunnistuksen menetelmiin, jotka ovat usein sovellettavissa äänisisällön automaattiseen tunnistamiseen, luokitteluun ja kuvaamiseen.
A brief overview of human auditory perception is also given, with emphasis on the aspects that are important for audio recognition.
Työ sisältää myös suppean esityksen ihmisen kuulon toiminnan pääpiirteistä äänitunnistuksen kannalta.
Some of the published practical applications from different areas are cited to illustrate the use of the basic methods and the combined recognition strategies.
Lisäksi työssä esitetään strategioita mainittujen menetelmien yhdistelyyn ja annetaan näihin ratkaisuihin liittyviä esimerkinomaisia viitteitä kirjallisuudesta löytyviin käytännön sovelluksiin eri sovellusalueilta.
Financial implementation of investment in the rock engineering business
Kalliorakentamisen koneinvestoinnin taloudellinen toteutus
Autism and Architecture - User's demands of adults with autism
Autismi ja Arkkitehtuuri - Aikuisten autistien käyttäjävaatimukset päivätoiminnassa ja asumisessa
Mathematical basis for the method is derived and the related assumptions studied.
Työssä johdetaan menetelmän matemaattinen perusta ja tutkitaan siihen liittyviä oletuksia.
Verification of consumer electricity meters with conventional methods is costly and inefficient.
Sähkömittareiden käytönaikainen varmentaminen on nykyisillä menetelmillä kallista ja tehotonta.
When placed in a tree-like grid, the traceable calibration of the sum meter in the trunk of the tree can be transferred to the customer meters in the branches.
Kun mittarit muodostavat verkossa puumaisen rakenteen, puun juuressa olevan summamittarin jäljitettävä kalibrointi voidaan siirtää haaroissa oleviin asiakasmittareihin.
This paper presents a method for verification of electricity meters using automatic meter reading data.
Tässä työssä esitetään menetelmä sähkömittareiden käytönaikaiseen varmentamiseen automaattisen mittarinluentadatan avulla.
An approach where a calibrated sum meter is used to measure the sum energy consumption of a group of customer meters is studied.
Tutkittavassa menetelmässä kalibroitu summamittari mittaa asiakasmittarijoukon yhteenlaskettua energiankulutusta.
The process is applied in a real-life scenario using data from a field experiment.
Menetelmän suoriutumista todenmukaisessa tilanteessa tutkitaan käyttäen kenttäkokeessa kerättyä mittausdataa.
Using simulations based on the real consumption data, the applicability of the approach is assessed.
Sovellettavuutta arvioidaan kenttäkokeessa kerättyyn kulutusdataan pohjautuvien simulaatioiden avulla.
New remote sensing instruments in observing climate change
Uudet kaukokartoitusinstrumentit ilmastonmuutoksen seurannassa
Rectangular waveguide discontinuity problem and the analysis of associated microwave structures
Suorakulmaisen aaltoputken epäjatkuvuusprobleema ja siihen liittyvien mikroaaltorakenteiden analyysi
The optimisation of intermittent heating by a self-tuning preheat control algorithm
Jaksottaisen lämmityksen optimointi itsevirittyvällä palautuslämmitysalgoritmilla
Finland is globally an exception as it allows 60 ton masses for trailer combinations.
Suomi on maailmanlaajuisesti katsottuna harvinaisuus salliessaan 60 tonnin kokonaispainot ajoneuvoyhdistelmille.
The possibility to raise the limit to 80 tons would increase the need of vehicle dynamics research and development.
Mahdollinen painorajan nosto 80 tonniin lisäisi tarvetta ajoneuvojen dynaamisten ominaisuuksien tutkimukselle ja kehitystyölle.
Springs hysteresis characteristics were defined at the same time.
Samalla määriteltiin jousen hystereesiskäyttäytyminen.
The subject is approached from a solutions point of view suitable for dynamics and real-time simulations.
Aihetta tarkastellaan erityisesti dynamiikka- sekä reaaliaikasimulointiin soveltuvien ratkaisujen kannalta.
The purpose is to provide an overview of certain parts of R&D simulation and examine the basics of vehicle dynamics and their simulation possibilities.
Työssä luodaan katsaus R&D simuloinnin tiettyihin osa-alueisiin sekä tarkastellaan ajoneuvodynamiikan perusteita ja niiden simulointimahdollisuuksia.
The purpose is not to examine the features of dynamic simulation software in general, but to define the components, tools and features used in built models.
Tarkoituksena ei ole tarkastella yleisesti dynamiikkasimuloinnin ja siihen soveltuvien ohjelmistojen ominaisuuksia, vaan määrittää rakennetuissa malleissa käytettyjä komponentteja, työkaluja ja niiden eri käyttömahdollisuuksia.
Heavy duty vehicle and working machine development has for example commonly implemented methods for simulating noise and vibrations and hardware in the loop (HIL) simulations.
Raskaiden ajoneuvojen ja työkoneiden tuotekehityksessä on otettu käyttöön yleisesti muun muassa äänen ja värähtelyjen simulointiin soveltuvia menetelmiä sekä Hardware in the loop -simulointi (HIL).
The leaf spring is the oldest spring type used in vehicles and it is still popular suspension alternative for stiff axles.
Lehtijousi on vanhin ajoneuvoissa käytetty jousimalli ja se on yhä edelleen suosittu vaihtoehto jäykkien akseleiden jousituksessa.
The purpose is to present features or behaviour of chosen physical or abstract systems.
Simulointi on tietyn todellisen asian tai prosessin jäljittelyä tarkoituksenaan esittää valitun fysikaalisen tai abstraktin systeemin haluttuja ominaisuuksia tai käyttäytymistä.
The purpose of this thesis is to create a functional and user-friendly tool for axle weight and rollover control in heavy duty vehicle design.
Tämän työn tavoitteena on luoda toimiva ja helppokäyttöinen työkalu akselipainojen ja kallistuksenvakauden hallintaan raskaiden hyötyajoneuvojen suunnittelussa.
Sufficient precision is required from a model that is used to simulate behaviour of a vehicle in order to get reliable results.
Mallilta, jolla simuloidaan ajoneuvon käyttäytymistä, vaaditaan riittävää tarkkuutta, jotta simuloinnin tulokset olisivat luotettavia.
Also forces, constraints and elements used in models are examined.
Lisaksi tarkastellaan malleissa esiintyvien voimien, rajoitteiden ja komponenttien teoriaa.
One of the most important parts of this thesis is building and testing spring models that are efficient and accurate enough.
Tehokkaiden ja riittävään tarkkuuteen kykenevien jousitusmallien rakentaminen ja testaus on yksi tämän työn tärkeimpiä osa-alueita.
The characteristics of a leaf spring have a great effect on vehicles kinematic behaviour and suspension features.
Jousipakan ominaisuuksilla on suuri vaikutus ajoneuvon kinemaattiseen käyttäytymiseen ja jousto-ominaisuuksiin.
Modelling hierarchy and the techniques which the built models are based on are introduced in the thesis.
Jousitusmallien rakentamista varten tarkastellaan mallinnushierarkian perusteita sekä erilaisia käyttökelpoisia mallinnustekniikoita sekä esitellään rakennettujen mallien perustana toimivan tekniikan teoriaa.
Loads on axles and tyres have also a great effect on the durability of road structures.
Ajoneuvon kuormauksella on myös suuri vaikutus teiden ja niiden rakenteiden kestävyyteen.
Axle weight and rollover control of multi-axis trucks
Moniakselisten kuorma-autojen akselipainojen ja kallistuksenvakauden hallinta
Otherwise subtle interactions can be presented 'with simulation.
Simuloinnin avulla mahdollistetaan muutoin vaikeasti havaittavien vuorovaikutussuhteiden esille tuominen.
A dynamic simulation software developed by Finnish MeVEA Inc. was mainly used for simulations and building the models.
Simulointimallien ja simulointien tekemiseen on pääasiallisesti käytetty suomalaisen MeVEA Oy:n dynamiikkamallinnukseen kehittämää ohjelmistoperhettä.
The vertical spring constant of a heavy duty vehicles leaf spring was measured in the tests run for this thesis.
Tämän työn yhteydessä suoritetuissa kokeissa mitattiin raskaan hyötyajoneuvon lehtijousen pystysuuntaista jousivakiota kuormittamalla ajoneuvoon kiinnitettyä jousta.