natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The data is digitally signed on-board the ship, which allows this reporting platform also to be used to prove lower emissions for example for possible emission trading schemes, emission taxes or obtaining lower port fees.
Lähetetty tieto on digitaalisesti allekirjoitettu laivalla, joka sallii tämän tiedon käyttämisen todistamaan alempia päästöjä esimerkiksi mahdollista päästökauppaa, päästöveroja tai alempia satamamaksuja varten.
The implementation method includes gathering of the data from different sources on the ship, including continuous emission monitoring system.
Tämä toteutustapa sisältää tiedonkeruun eri lähteistä laivoilla, mukaan lukien jatkuvista päästömittauksista.
With this tool the shipping company will be able to monitor their fleet's emissions with a single view.
Näillä työkaluilla varustamon johto voi monitoroida laivastonsa päästöjä yhdellä vilkaisulla.
Then the data is recorded to a SQL database on-board the ship and from there transferred to shore by email.
Sitten kerätty tieto nauhoitetaan laivan SQL tietokantaan ja sieltä lähetetään eteenpäin maihin toimiston raportointiportaaliin sähköpostilla.
While writing this thesis, the maritime business is facing changes in the area of exhaust air emissions and their regulations.
Tätä työtä tehdessä meriteollisuus on kohtaamassa vaikuttavia muutoksia koskien päästörajoituksia.
Production of lactic acid based poly(ester-urethane) in batch reactors
Maitohappopohjaisen polyesteriuretaanin valmistus panostoimisissa sekoitusreaktoreissa
Planetary Gear Wheel and Ring Gear Production Processes
Planeettahammaspyörien ja hammaskehien valmistusprosessi
Estimating the Liquidity Premium of Equity Indices
Osakeindeksien likviditeettipreemion arviointi
WebRTC is a prominent technology that has gained substantial traction in the past few years.
WebRTC on merkittävä teknologia, joka on saavuttanut huomattavaa suosiota viime vuosina.
All major browsers support it which makes it an attractive choice for a remote control system.
Kaikki tärkeimmät selaimet tukevat sitä, joka tekee siitä kiinnostavan valinnan etäohjausjärjestelmien toteuttamiseen.
The results form a good basis for further optimization efforts.
Työn tulokset toimivat hyvänä pohjana järjestelmän parantamiselle.
However, WebRTC is mostly used for teleconferencing applications and it's feasibility for remote control has not been studied.
WebRTC:n pääasiallinen käyttötarkoitus on videokonferenssit, eikä sen sopivuutta etäohjausjärjestelmiin ole juuri tutkittu.
A measurement system is designed and implemented for conducting precise and automated latency measurements.
Työhön kuuluu mittausjärjestelmän suunnittelu ja toteutus, jotta viivettä pystytään mittaamaan tarkasti ja automatisoidusti.
Various setups are tested and different internal components are measured to gain thorough understanding on which parts of the system contribute most to the overall latency.
Useita koeasetelmia testataan ja järjestelmän sisäisiä komponentteja mitataan, jotta ymmärretään, mitkä osat järjestelmää aiheuttavat merkittävää viivettä.
The measurement system presented in the thesis can be used to validate improvements in the system, and the detailed data on the latency contributions from different components can be used to direct the optimization to the place where results are most easily achievable.
Työssä käytettyä mittausjärjestelmää voidaan käyttää parannusten vaikutuksen todentamiseen, ja tämän työn tuloksia voidaan käyttää parannuksien kohdentamiseen niihin komponentteihin, jotka aiheuttavat eniten viivettä.
Latency contributors in WebRTC-based remote control system
Viiveen aiheuttajat WebRTC-pohjaisessa etäohjausjärjestelmässä
This thesis studies the latency of a WebRTC-based remote control system.
Tämä diplomityö tutkii WebRTC-pohjaisen etäohjausjärjestelmän viivettä.
Additionally, these results can be used as a guideline when designing a low-latency remote control system.
Lisäksi tuloksia voidaan käyttää etäohjausjärjestelmien arkkitehtuurin suunnitteluun ja komponenttien valintaan.
Identifying of Service companys's core processes and their rationalization
Palveluyrityksen ydinprosessien tunnistaminen ja niiden tehostaminen
Logistic Terminal Building
Logistiikkakeskus
Giving Feedback to Work Performance
Palautteen antaminen työsuoritteesta
Inventory control and demand forecasting in manufacturing industry
Varastonohjaus ja kysynnän ennustaminen kappaletavarateollisuudessa
The Silent Thunder Book consists of 102 pages, containing 46 of my black and white photographs.
Silent Thunder -kirja on 102 sivuinen kovakantinen kirja, joka sisältää 46 mustavalkoista valokuvaani.
Silent Thunder – ellipticity in fashion photography
Silent Thunder – elliptisyys muotikuvassa
In my images, I examine the quiet emotions and the simultaneity of active and passive as well as presence and absence.
Kuvissani tutkin tunnetilojen vähäeleisyyttä sekä aktiivisen ja passiivisen, läsnä- ja poissaolon samanaikaisuutta.
In addition to the examples of international fashion photography, I also present my own photographs and analyze the use of ellipticity in my work.
Valitsemieni kansainvälisten muotikuvaesimerkkien lisäksi opinnäytteessäni käsittelen omia valokuviani ja analysoin elliptisen kerronnan käyttötapoja omassa työskentelyssäni.
Through the image examples, I demonstrate how the composition, together with the content of the image, determines whether the image fully opens up to the viewer, or leaves gaps for the viewer to fill in.
Kuvaesimerkkien kautta näytän, kuinka sommitelma yhdessä kuvan sisällön kanssa määrittelee avautuuko kuva katsojalleen kokonaan, vai jättääkö se aukkopaikkoja katsojan pohdittavaksi ja itse täytettäväksi.
I also briefly describe the changes fashion photography has seen since the 1940s, which contributed to the increase of narrative fashion photography as well as new pictorial topics and themes.
Opinnäytteessäni esittelen myös lyhyesti muotikuvan kentällä tapahtuneita muutoksia 1940-luvulta lähtien,j otka ovat vaikuttaneet tarinankerronnallisen muotikuvan lisääntymiseen sekä kuva-aiheiden ja teemojen kerrontatapaan.
The Silent Thunder book is not meant to work as the illustration of the research, nor to be an example of elliptic fashion photography, but to initiate a discussion on the topic and show where ellipticity does and does not appear in my works.
Silent Thunder -kirjan ei ole tarkoitus yksiselitteisesti kuvittaa työni tutkivaa osaa tai toimia esimerkkinä elliptisestä valokuvasta, vaan käydä keskustelua aiheen kanssa ja miettiä, milloin elliptisyys toteutuu ja milloin on toteutumatta omissa muotija muotokuvissani.
The research part of the thesis analyses the structure and the content of fashion photo series published in different international publications.
Opinnäytteeni tutkimusosassa analysoin eri kansainvälisissä julkaisuissa julkaistujen muotikuvasarjojen rakennetta ja sisältöä.
Elliptical story-telling can imply the presence of elements not directly portrayed in the picture, or the absence of an element that has a key role in the picture.
Elliptisessä kerronnassa vihjataan kuvaan kuulumattomien elementtien läsnäoloon tai toisaalta oleellisten osatekijöiden puuttumiseen.
By analyzing the pictures, I propose ellipticity as a term and tool that allows photographers and viewers to study both the content and structural properties of a photograph.
Kuvaesimerkkeihin pohjautuvan analysointini perusteella ehdotan elliptisyyttä termiksi ja työkaluksi, jonka avulla valokuvaajat ja kuvan katsojat voivat tutkia niin kuvan sisällöllisiä kuin rakenteellisia ominaisuuksia.
I also discuss the concept of absorption used in contemporary photography and how it partially aligns with ellipticity.
Sivuan myös nykyvalokuvassa käytetyn uppoutuneisuuden käsitettä ja sen yhtymäkohtia elliptisyyden kanssa.
Additionally, in the present thesis, I explore the subjectivity of fashion photography and how one's own identity affects their work.
Lisäksi työssäni pohdin muotikuvaamisen subjektiivisuutta sekä oman identiteetin vaikutusta muotikuvaamiseen.
The written part of the thesis includes a study in which I argue the applicability of the term ellipticity borrowed from film theory, in the framework of fashion photography, as well as the artistic part called "Silent Thunder".
Työn kirjallinen osa muodostuu tutkimuksesta, jossa kuvaesimerkkien kautta perustelen elokuvan teorian puolelta lainaamani termin elliptisyys soveltuvuutta myös muotikuvan tarpeisiin, sekä osasta, jossa kerron opinnäytteeni taiteellisen osan, Silent Thunder -valokuvakirjan lähtökohdista ja tekoprosessista.
The present study, Silent Thunder - ellipticity in fashion photography consists of two sections: artistic and written part.
Opinnäytteeni Silent Thunder - elliptisyys muotikuvassa koostuu sekä taiteellisesta- että kirjallisesta osasta.
Based on the analysis, I argue how ellipticity as a known term in the field of cinema can be a useful tool for seeing, analyzing, and creating fashion imagery.
Perustelen kuinka tämä elokuvan teorian puolella vakiintunut termi tarjoaa mielestäni hyödyllisen työkalun muotikuvan katsomiseen, analysointiin sekä tekemiseen.
Integration of two-stage power amplifier for telecommunicationsystem
Kaksiasteisen tehovahvistimen integrointi matkaviestinjärjestelmiin
Influence of shipyard production process on fatigue strength of high strength steel
Telakan tuotantomenetelmän vaikutus korkealujanteräksen väsymiskestävyyteen
For choosing a working method surface integrity has to be examined in order to take correctly into account surface defects and material.
Toimivan laskentamenetelmän valinta vaatii pinnan eheyden tutkimista, jotta voidaan ottaa väsymislujuuteen vaikuttavat pintavirheet ja materiaali oikein huomioon.
Used surface finish methods were grinding and sand blasting.
Pintakäsittelymenetelminä käytettiin hiontaa ja hiekkapuhallusta.
Classification society's requirement was exceeded almost by 400%.
Saavutettiin lähes 400 % parempi väsymislujuusluokka FAT kuin mitä luokituslaitoksen säännöt vaativat.
Fatigue testing showed promising results that utilizing suitable surface treatment in high strength steels, fatigue strength can be increased.
Väsytyskokeiden avulla osoitettiin, että sopivan pintakäsittelyn avulla voidaan parantaa korkealujan teräksen väsymiskestävyyttä..
Fatigue strength doesn't linearly increase as a function of material strength, because high strength steels fatigue is more dependent on surface defects.
Lujien terästen väsymiskestävyys ei kuitenkaan kasva materiaalin lujuuden funktiona johtuen niiden kriittisyydestä materiaali- ja pintavirheisiin.
For this study seven series of specimens in three steel grades for fatigue testing were manufactured by plasma cutting.
Niitä varten valmistettiin eri lujuisia koekappaleita plasmaleikkaamalla.
Light and strong structures are needed in new passenger ships due to new architectural solutions.
Korkealujaa terästä käyttämällä voidaan toteuttaa keveitä ja lujia rakenneratkaisuja painokriittisissä matkustaja-aluksissa.
Result from notch stress method and fracture mechanics models was that just based on surface roughness fatigue strength is difficult to estimate.
Laskentamenetelmien tuloksena oli, ettei pelkän pinnankarheuden avulla voida arvioida väsymislujuutta yleisesti.
Also surface integrity was examined; surface roughness measurements were carried out for each specimen and hardness was measured for each series.
Tutkimuksessa pintakäsitellyn korkealujanteräksen väsymislujuutta arvioitiin lovijännitystä ja murtumismekaniikkaa soveltavilla laskentamenetelmillä, joiden käyttö edellytti myös pinnankarheus ja -kovuusmittauksia.
Because of this full benefits of these steels cannot be exploited.
Lujempien terästen käyttöä ei voida siten täysin hyödyntää laivan rakenteissa, koska niihin vaikuttaa väsyttävä aaltokuormitus.
Four different models based on notch stress method and fracture mechanics was used for estimating fatigue strength and compared to experimental results obtained from fatigue tests.
Lisäksi tarkoituksena oli tutkia näiden menetelmien toimivuutta vertaamalla niitä väsytyskokeista saatuihin tuloksiin.
Improving surface roughness of steel plate with suitable surface finish methods, fatigue strength could be improved.
Kriittisten kohtien pinnanlaatua voidaan parantaa erilaisilla telakalle sopivilla pintakäsittelymenetelmillä.
Study of intercooler by-pass system for high speed diesel engine
Nopeakäyntisen dieselmoottorin ahtoilman jäähdyttimen ohitusjärjestelmän suunnittelu ja testaus
The necessary data for production management
Tuotannonohjauksen lähtötiedot
Identifying quality costs in project-based production
Laatukustannusten tunnistaminen projektituotannossa
Interactive prototypes in embedded user interface development
Vuorovaikutteiset prototyypit sulautettujen käyttöliittymien kehitystyössä
An analysis of geometrically non-linear frames by the perturbation method
Tasokehän häiriömenetelmätarkastelu geometrisesti epälineaarisena rakenteena
College of design, art, architecture and planning Addis Ababa
Design-, taide-, arkkitehtuuri- ja suunnitteluyliopisto, Addis Abeba
Comparison of radionuclide data analysis results of the CTBTO/IDC and the Finnish NDC
CTBTO:n kansainvälisen tietokeskuksen ja Suomen kansallisen tietokeskuksen radionuklidianalyysitulosten vertailu
There are three different reasons in the background.
Tämän taustalla vaikuttaa kolme eri syytä.
And on what basis and accuracy of these regulations should be set.
ja millä perusteella ja tarkkuudella näitä määräyksiä tulisi asettaa.
The current master plan 2020 guidance is too general.
Voimassaoleva Yleiskaava 2020 on ohjaukseen liian yleispiirteinen.
During the spring 2010 I have completed a project plan as a part of Thesis and examined the current state of problem areas objectively and critically.
Kevään 2010 aikana olen täydentänyt hankkeen suunnitelmaosiota diplomityönäni sekä pyrkinyt tarkastelemaan nykytilanteen ongelmakohtia puolueettomasti ja kriittisesti.
The second chapter describes the current situation of the building preservation.
Toisessa luvussa käsittelen rakennussuojelun nykytilannetta.
My research topic is important and current in Turku.
Tutkimustyöni aihe on Turussa tärkeä ja ajankohtainen.
Sustainable development and strengthening the city centre services encourage to infill existing urban structure.
Kestävä kehitys ja palvelujen vahvistaminen kannustavat nykyisen kaupunkirakenteen tiivistämiseen.
Strengthening the city centre status in the city region needs action, because the amount of population is decreasing in Turku city centre and, among other things, there is the competition for placement of commercial activities underway.
Kaupunkikeskustan aseman vahvistaminen seudun rakenteessa vaatii toimenpiteitä, sillä keskustan asukasluku vähenee ja kilpailua käydään mm. kaupan sijoittumisesta.
The project is part of the city centres' master plans preparation work, which has affected the number and the accuracy of basic studies.
Hanke on osa keskustan osayleiskaavan valmistelutyötä, mikä on vaikuttanut tehtyjen perusselvitysten määrään ja tarkkuuteen.
Master planning as a directing method in city centre development, building preservation and complementary construction
Yleiskaavallinen suunnittelu kaupunkikeskustan kehittämisen, rakennussuojelun ja täydennysrakentamisen ohjauskeinona
The first chapter examines the general and local features in Turku city centre.
Ensimmäisessä luvussa käyn läpi kaupunkikeskustan yleisiä ja paikallisia piirteitä Turussa.
On the other hand, the city centre has no approved component master plan with general planning principles and objectives, although the preparation of component master plan for city centre has been in planning program in various occasions, since 1984.
Toisaalta keskustaan ei ole saatu hyväksyttyä osayleiskaavaa yleisine pelisääntöineen ja tavoitteineen, vaikka sen valmistelu on ollut vireillä useaan eri otteeseen, vuodesta 1984 lähtien.
A more detailed project area includes one hundred blocks from the centre (around 270 hectares).
Tarkempaan tutkimusalueeseen kuuluu sata keskustakorttelia (pa. 270 ha).
"The Living Centre of Turku!"
Turun elävä keskusta!
Nowadays, new construction in Turku city centre is primarily directed through site-specific alterations of detail plans.
Nykyisin uutta rakentamista ohjataan keskustassa pääasiallisesti tonttikohtaisilla asemakaavamuutoksilla.
Main perspective remains in studying the planning instruments of the master plan.
Päänäkökulmana on edelleen yleiskaavallisen suunnittelun ohjauskeinojen tutkiminen.
My thesis also forms the main part of the final report of "The Living Turku Centre" -project.
Diplomityöni muodostaa samalla 'Turun elävä keskusta' -hankkeen loppuraportin pääsisällön.
The final chapter examines the opportunities of development and complementary construction in the urban structure of city centre.
Viimeisessä luvussa tarkastelen täydennysrakentamisen ja kaupunkiympäristöjen kehittämismahdollisuuksia.
My final thesis contains three different parts and the basic studies cover city grid plan area i.e. wards l-IX (around 600 hectares).
Diplomityöni on kolmiosainen ja osa sen perusselvityksistä kattaa ns. ruutukaavakeskustan eli kaupunginosat I-IX (pa. 600 ha).
In addition, in heterogeneous cityscape areas the final planning principles can only be set at a detail plan level.
Lisäksi kaupunkikuvallisesti epäyhtenäisillä alueilla lopulliset ratkaisut voidaan tehdä vasta asemakaavatarkkuudella.
This master's thesis is based on my vision on the overall situation of Turku City Centre created during my two-year experience as a Project Architect in "The living centre of Turku" -project.
Diplomityössäni esittelemäni näkemys Turun keskustan kokonaistilanteesta ja tulevaisuuden näkymistä pohjautuu kaksivuotiseen työhöni 'Turun elävä keskusta' -hankkeen projektiarkkitehtinä.
Turku city centre has plenty of heterogeneous cityscape areas where master plan goal setting is more demanding than in areas with homogeneous cityscape.
Turun keskustassa on paljon kaupunkikuvaltaan epäyhtenäisiä alueita, joille osayleiskaavallisten tavoitteiden asettaminen on yhtenäisiä alueita haastavampaa.
- Master of Science thesis I have examined weather the urban fabrics of Turku city centre can be developed through guided control of the plan provisions of component master plan.
-nimisessä diplomityössäni olen tutkinut, voidaanko Turun kaupunkikeskustan kerroksellisen ympäristön kehittämistä ohjata osayleiskaavallisilla määräyksillä.
In addition the mechanisms which influence preserving buildings and surroundings as well as the component master plan setting for preservation goals are discussed.
Samalla pohdin kaupunkikeskustassa rakennusten ja ympäristöjen säilymiseen vaikuttavia mekanismeja sekä suojelutavoitteiden osayleiskaavallista asettamista.
The structure of city blocks and also the values and distractions of the environs of city centre are described more specifically.
Käsittelen tarkemmin keskustakorttelien rakennetta sekä ympäristöjen arvoja ja häiriötekijöitä.
Test stabilization was done in May 2020.
Koepilaristabilointi toteutettiin toukokuussa 2020.
Thus, using these materials we can save over 80 % manufacturing emissions.
Näin ollen uusiomateriaalien hyödyntämisellä voidaan vähentää materiaalivalmistuksen päästöissä jopa yli 80 %.
Environmental studies are not included in this thesis.
Ympäristötutkimusten tulosten raportointi ei sisältynyt tähän työhön.
Reducing carbon dioxide is a global goal and to reach this goal the solution also is looked at from groundworks.
Hiilidioksidipäästöjen vähentäminen on maailmanlaajuinen tavoite ja sen saavuttamiseksi myös maarakentamisessa etsitään siihen ratkaisuja.
The city of Helsinki, Stara, and Ramboll were in charge of the field works.
Kenttätutkimuksista vastasivat lähinnä Helsingin kaupunki,Stara ja Ramboll.
Average shear strengths from ground investigation for different binders with densities 80, 120, and 160 kg/m3 were 70-350 kPa, 90-400 kPa, and 220-450 kPa.
Koepilareista saatiin 3 kk ikäisten pilareiden keskiarvoleikkauslujuuksiksi sideainemäärillä 80, 120 ja 160 kg/m3 70-350 kPa, 90-400 kPa ja 220-450 kPa.
Emission factors manufacturing binders were 144-307 kg CO2 eq/t not including a binder that had 609 kg CO2 eq/t.
Sideaineiden valmistuksen päästökertoimet olivat 144-307 kg CO2-ekv./tn lukuun ottamatta yhtä sideainetta, jolla päästöt olivat n. 609 kg CO2-ekv./tn.
Recovered materials as binders in column stabilization: Test column stabilization in Kuninkaantammi
Uusiosideaineet pilaristabiloinnissa: Kuninkaantammen koestabilointi
The results are planned to use at least product binders made from recovered materials, prove environmental compatibility, developing procurement process, and procurement criterion.
Työssä saatuja tuloksia voidaan hyödyntää mm. uusiomateriaalipohjaisten sideaineseosten tuotteistamisessa, ympäristökelpoisuuden osoittamisessa sekä syvästabiloinnin hankinnan ja hankintakriteerien kehittämisessä.
This thesis introduces and reports the test deep stabilization done in Kuninkaantammi, investigations done, and results obtained from the investigations.
Tässä työssä esitellään Helsingin Kuninkaantammen koestabiloinnin toteutusta,tehtyjä tutkimuksia sekä niistä saatuja tuloksia.
Manufacturing and transporting emissions per strength per pile meter for 100 kPa was 46-283 g CO2 eq/m/kPa.
Päästöt pilarimetriä kohti työssä laskettujen valmistuksen ja kuljetuksen päästökertoimista tavoiteleikkauslujuudelle 100 kPa olivat 46-283 g CO2-ekv.
For example, a Finnish lime-cement-mix with a ratio of 50/50 has a manufacturing emission factor around of 856 kg CO2 eq/t.
Esimerkiksi suomalaisella kalkkisementti-sideaineseoksella sideainesuhteella 50/50 päästökerroin on n. 856 kPa.
This thesis focuses on the strength of these piles in longitudinal and cross direction and distribution of the binders in the cross-section of these piles.
Tässä työssä keskityttiin pilarin lujuuteen pituus- ja poikkisuunnassa sekä sideaineen jakautumiseen poikkisuunnassa.
The results in the thesis in addition to the above are the distribution of binders in the cross-section of piles (pH values, calcium values, and relative strength), the time strengthening ratio, the field laboratory strength ratio, and emissions of manufacturing, transporting and stabilizing using recovered materials as binders.
Tässä työssä saatuja tuloksia, edellä mainittujen tulosten lisäksi, ovat mm. aikalujittumiskertoimet ja kenttä-/laboratoriolujuuskertoimet (stabiloidun maan leikkauslujuuden mitoitusarvon määrittämiseen), kalsiumin, pH:n jakautuminen ja suhteellinen lujuus pilarin poikkisuunnassa sekä sideaineiden valmistuksen, kuljetuksen työmaalle ja pilaristabiloinnin päästökertoimet.
Material suppliers were in charge of their preliminary investigations.
Esiselvitysvaiheen laboratoriotutkimuksista vastasivat sideainetoimittajat.
Based on the ground investigation results the strengths of these piles have reached the target strength (100 kPa) or will be by optimizing the amount of binders.
Laadunvalvontakairausten perusteella kaikilla tutkituilla sideaineresepteillä pilareiden tavoitelujuus on saavutettu tai on saavutettavissa sideainemäärää optimoimalla.
The main goal of this thesis is to promote the use of recovered materials in deep stabilization.
Tämän työn tavoitteena on edistää vähäpäästöisten uusiomateriaalien käyttöä pilaristabiloinnissa.
One way is to use recovered materials for example forest and energy industrial by-products like ashes and thus decreasing the emissions and the untouched natural resources.
Yksi mahdollinen ratkaisu on uusiomateriaalien kuten teollisuuden sivuvirtojen (esim. metsä- ja energiateollisuuden tuhkien) hyödyntäminen infrarakentamisessa.