natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This thesis introduces the reader to the most typical hybrid and electric drivetrains and how the electromechanical transmission challenges appear in the different types of drivetrains.
Työssä esitetään tyypillisimmät hybridi- ja sähköajovoimalinjat ja miten sähkömekaanisen voimansiirron haasteet ilmenevät niissä.
Electromechanical transmission challenges in non-road mobile machinery drivetrains
Sähkömekaanisen voimansiirron haasteet työkoneiden ajovoimalinjoissa
Furthermore the design perspective of a hybrid drivetrain is introduced.
Hybridiajovoimalinjojen suunnitteluperiaatteet esitetään.
The case study is presented in the end of the thesis.
Osien ja kokoonpanojen työkuvat on esitetty työn lopussa.
Belt drive transmissions were selected to be designed within this thesis work.
Hihnaveto valittiin tässä työssä suunniteltaviksi voimansiirroiksi.
The aim of this thesis is to find different alternatives of down gearing an electric motor and to explain the characteristics of them.
Tämän työn tavoitteena on löytää erilaisia sähkömoottoriin liitettäviä voimansiirtoratkaisuja, joilla voidaan alentaa pyörimisnopeutta.
In this case study two electromechanical transmissions for NRMM were designed and parts ordered.
Tässä käytännön osuudessa suunniteltiin ja tilattiin osat kahteen sähkömekaaniseen voimansiirtoon 14 tonnin kaivoslastaajaa varten.
Different subsystems and typical matters to take into account when designing a hybrid drivetrain are discussed.
Eri voimansiirtoratkaisujen vääntömomentteja, pyörimisnopeuksia ja erityispiirteitä arvioidaan ja vertaillaan hybridiajovoimalinjan konsepti-suunnittelun tueksi.
One typical situation is when electromechanical power transmission challenges arise when adding an electric motor to an otherwise conventional type of drivetrain.
Sähkö- ja polttomoottorilla on eri vääntökäyttäytyminen, mikä aiheuttaa haasteita liitettäessä sähkömoottori perinteiseen ajovoimalinjaan.
Increasing energy costs are forcing non-road mobile machinery (NRMM) manufacturers to produce more efficient drivetrains.
Työkoneiden energiankulutusta pyritään pienentämään parantamalla ajovoimalinjojen hyötysuhdetta.
The main engineering targets are the great differences in torque and speed characteristics for electric motors vs. combustion engines.
Olennaiset erot autojen ja työkoneiden ajovoimalinjojen välillä esitetään.
Airport capacity modeling - Case Helsinki Airport
Lentokentän kapasiteetin mallintaminen - Case Helsinki-Vantaan lentokenttä
The runway capacity seems to be sufficient in most of the cases except when some weather factors are affecting it.
Kiitoratojenkapasiteetti näyttää olevan lähes riittävä suurimmassa osassa tapauksia lukuunottamatta tilanteita joissa tietyt sääolosuhteet vaikuttavat kapasiteettia alentavasti.
One of them, the transfer baggage loading lines, is studied more deeply by studying the distribution of the load on the capacity.
Toista niistä, siirtomatkatavaroiden lastauslinjoja, selvitetään tarkemmin tutkimalla kapasiteetin kuormaa kyseisessä kohdassa.
Conceptual modeling is used to depict the complete airport in operational point of view.
Pullonkaulojen Konseptuaalista mallintamista käytetään kuvaamaan koko lentokenttää operatiivisesta näkökulmasta.
The analysis of the baggage capacity would suggest that around an increase of 600 baggage/hour could be possible before its capacity reaches its limits at Helsinki Airport and starts to be a bottleneck for the operation.
Analyysi viittaisi siihen, että tässä kohdassa keskimääri n. 600 laukkua/tunti lisäys olisi mahdollinen, ennenkuin kapasiteetti saavuttaa ylärajansa matkatavaroiden käsittelyssä ja muodostaa pullonkaulan operaatioille.
Objective of the research is to create a model of the airport as a system of processes and model the capacities of selected individual processes.
Tutkimuksen tavoitteena on lentokentän mallintaminen sen pääprosessien muodostamana systeeminä sekä valittujen prosessien kapasiteettien mallintaminen.
This study focuses on the modeling of airport processes at Helsinki Airport in the perspective of capacity and utilization.
Tämä diplomityö keskittyy lentokentän prosessien mallintamiseen Helsinki-Vantaan lentokentällä kapasiteetin ja käyttöasteiden näkökulmasta.
The model includes the main flows of objects at an airport (aircraft, baggage and passengers) from processes or states to other processes and states.
Malli kuvaa ensisijaisten objektien virtaukset (lentokoneet, matkatavarat ja matkustajat) lentokenttäjärjestelmän sisällä paikasta ja tilasta toiseen.
The diagram helps to clarify on a high level how the relationships of how capacities of the consecutive process are interlinked.
Kaaviomalli auttaa selvittämään miten perättäisten prosessien kapasiteetit ovat linkittyneet toisiinsa.
In the baggage processing capacity general statistical analysis is used.
Matkatavaroiden prosessoinnin kapasiteettia mallinnetaan yleisellä tilastollisella analysoinnilla.
In the deicing capacity modeling a gamma regression model of the generalized linear models is used.
Deicing-käsittelyn kapasiteetin mallintamisessa käytetään tilastollisten yleistettyjen lineaaristen mallien joukkoon kuuluvaa gamma regressiota.
In the modeling of runway capacity a method based on statistical method of quantile regression is used.
Kiitoratojen kapasiteetin mallintamiseen käytetään tilstollista menetelmää, joka perustuu kvantiiliregressioon.
The capacity of the runway process is modeled and the effects of the used runway configuration, snowfall, wind speed and visual conditions are assessed in terms of the runway capacity at Helsinki Airport.
Kiitorataprosessin kapasitetti mallinnetaan ja käytössäolevan kiitoratakonfiguraation, sataneen lumen, keskimääräisen tuulennopeuden ja näkyvyyden vaikutukset kapasiteettin arvioitiin mallinnuksen avulla.
The model for deicing capacity would suggest that in most cases 10 trucks would suffice the current demand and avoid the deicing treatment of becoming a bottleneck.
Deicing-käsittelyn kapasiteetti viittaisi siihen, että lähes aina 10 samanaikaista deicing-käsittelyrekkaa riittää täyttämään lentokentän nykyisen lähtevien lentojen deicing-käsittelytarpeen, ennen kuin prosessista muodostuu pullonkaula.
On the basis of the deicing time model an equation for calculating expected deicing capacity as a function of the modeled parameters is formulated.
Deicicing-käsittelyn keston mallin avulla työssä luodaan kaava odotettavissa olevan kapasiteetin laskemiselle parametrien arvojen suhteen.
A process diagram model is created of the main processes as a system at Helsinki Airport.
Helsinki-Vantaan lentoasemasta luotu prosessikaaviomalli kuvaa lentokenttää pääprosessien muodostamana systeeminä.
The deicing treatment capacity is studied by creating a model explaining and forecasting the deicing treatment time.
Deicing-käsittelyn kapasiteettia tutkitaan muodostamalla malli deicing-käsittelyn kestolle.
The baggage process at Helsinki Airport was studied and two points in the process were identified as constraining for the whole process.
Matkatavarankäsittelyprosessia kapasiteettia tutkitaan ja kaksi kohtaa prosessissa tunnistetaan mahdollisiksi pullonkauloiksi.
Optimization of mechanical pulp bleaching with nucleophilic bleaching agents
Mekaanisen massan nukleofiilisen valkaisun optimointi
Control of radiant convection unit in coling and heating
Säteilykonvektorin säätö jäähdytyksessä ja lämmityksessä
Steam balance reconciliation of a residue hydrocracking unit in an oil refinery with a mathematical method
Öljynjalostamon pohjaöljy-yksikön höyrytaseen täsmäys matemaattisella menetelmällä
Discretionary accruals are estimated using the modified Jones model (Dechow et al. 1995), whereas sales manipulation and overproduction are estimated by following Roychowdhury’s (2006) processes utilizing models developed by Dechow et al. (1998).
Harkinnanvaraiset jaksotukset on arvioitu käyttäen muokattua Jonesin mallia (Dechow et al. 1995), kun taas myynnin manipulaatio sekä liikatuotanto on arvioitu seuraamalla Dechow et al. (1998) malleja hyödyntävää Roychowdhuryn (2006) menetelmää.
On the other hand, one may argue that the pressure to achieve analyst expectations can promote the use of these same actions.
Toisaalta paineet saavuttaa analyytikoiden asettamat odotukset voivat johdattaa heidät käyttämään näitä samoja keinoja.
The effects of outside monitoring by stock analysts can be explained through two seemingly logical but opposite arguments.
Analyytikoiden ulkoisen valvonnan vaikutukseen on kaksi ilmeisen loogista, mutta päinvastaista, perustelua.
First, analysts can be viewed as third-party observers who monitor managers and keep them away from manipulation.
Analyytikot voidaan nähdä ulkoisina tarkkailijoina, jotka valvovat johtoa ja pitävät heidät täten pois tuloksen manipuloinnista.
The purpose of this thesis is to examine how analyst coverage influences the use of earnings management in Finnish listed companies.
Tämän tutkielman tarkoitus on tarkastella analyytikkoseurannan vaikutusta tuloksenohjaukseen suomalaisissa listatuissa yhtiöissä.
Sales manipulation as well as the sum of the three measured methods show no significant association with analyst coverage.
Myynnin manipulointi sekä näiden kolmen menetelmän yhteenlaskettu käyttö eivät osoita merkitsevää suhdetta seurantaan.
Previous research has focused mainly on US companies as well as single earnings management methods at a time, whereas this thesis expands the geographical coverage of results and examines three different manipulation methods on the same data sample for a broader perspective on the use of earnings management.
Aikaisemmat tutkimukset ovat keskittyneet lähinnä yhdysvaltalaisiin yhtiöihin sekä yksittäisiin tuloksenohjauskeinoihin, kun taas tämä tutkielma edistää tulosten maantieteellistä kattavuutta ja tarkkailee kolmea eri keinoa tavoitellen laajempaa näkökulmaa aiheeseen.
Overall, the results support both arguments of the effect of analysts, monitoring and pressure, highlighting the need to measure the available methods individually rather than see earnings management as one group of interchangeable activities.
Tutkimuksen tulokset puoltavat molempia perusteluja analyytikoiden vaikutuksesta yhtiöiden johtoon – valvonta sekä paine suoriutua – korostaen tarvetta mitata tiedossa olevia keinoja erillään eikä käsitellä tuloksenohjausta yhtenä vaihtoehtoisten toimien ryhmänä.
Data for analyst coverage is collected from the IBES database and financial data for firms is gathered from the Thomson Reuters Eikon and Orbis databases as well as annual reports in some cases, for a final sample size of 1640 firm-year observations through years 2005-2018.
Data analyytikkoseurannasta on kerätty IBES-tietokannasta ja yhtiöiden taloudelliset tiedot ovat Thomson Reuters Eikon- ja Orbis-tietokannoista sekä joissain tapauksissa vuosikertomuksista.
The results show a significant negative association between coverage and the use of discretionary accruals, with covered firms using them less than uncovered firms, higher coverage resulting in lower levels of use, and changes in coverage resulting in contrary changes in use.
Tulokset osoittavat selkeästi merkitsevää käänteistä suhdetta seurannan ja jaksotuserien manipuloinnin välillä seurannanalaisten yhtiöiden käyttäessä sitä vähemmän, suuremman seurannan johtaessa sen vähäisempään käyttöön sekä seurantamuutosten aiheuttaessa käänteisiä muutoksia sen käytössä.
I find strong evidence showing that the way firms choose to manage earnings is influenced by analyst coverage.
Löydän vahvaa näyttöä siitä, että analyytikkoseuranta vaikuttaa yhtiöiden tapaan käyttää tuloksenohjausta.
Overproduction also demonstrates an association with coverage which is mostly positive but appears to only apply based on whether a firm is covered or not and which direction its change in coverage occurs.
Liikatuotanto osoittaa merkitsevää ja pääosin positiivista suhdetta seurantaan, mutta se koskee ainoastaan seurattavuutta sekä muutosten suuntaa eikä seurannan tasoa tai muutoksen suuruutta.
OLS and 2SLS regressions are applied to analyse the relationships between analyst coverage and these three earnings management methods.
Analyytikkoseurannan ja näiden kolmen tuloksenohjauskeinon suhteen analysointiin on käytetty PNS-menetelmää (OLS) sekä kaksivaiheista PNS-menetelmää (2SLS).
Development Project of WorkPartner Service Robot: Phases of Development from Mechatronical Designing to Working Service Robot
WorkPartner-palvelurobotin kehityshanke: Kehitysvaiheet mekatronisesta suunnittelusta toimivaksi palvelurobotiksi
Utilization of Opean Building Automation Protocols in the Service Supply of Helsinki Telephone Company Ltd
Avointen taloteknisten tiedonsiirtoprotokollien hyödyntäminen Helsingin Puhelin Oy:n palvelutarjonnassa
Seismocardiography is a method for detecting cardiac function by measuring the vibrations of the sternum.
Seismokardiografia on menetelmä sydämen toiminnan tutkimiseksi mittaamalla rintalastan värähtelyjä.
In signal energy parameters, a difference in correlations was found on different frequency bands making it potentially interesting group of parameters.
Signaalienergiaparametreissa eri taajuuskaistoille jaetut parametrit korreloivat eri tavoin tehden siitä mahdollisesti mielenkiintoisen parametriluokan tulevaisuudessa.
More information in interpreting the seismocardiography waveforms and better tools for classifying the data are needed in the future studies.
Lisäksi tulevissa tutkimuksissa tarvitaan parempia työkaluja datan luokitteluun.
The features detected from the data were divided to three categories: amplitude parameters, time interval parameters and signal energy parameters.
Parametrit jaettiin kolmeen luokkaan: amplitudi- , aikaintervalli- ja signaalienergiaparametrit.
Time interval parameters were found to be the most consistent group of parameters whereas amplitude parameters were found to be the most inconsistent group.
Aikaintervalliparametrit olivat konsistentein parametriluokka, ja amplitudiparametrit olivat inkonsistentein parametriluokka.
Intersubject variability was considerable in the results.
Koehenkilöiden väliset erot olivat huomattavia korrelaatiotuloksissa.
Estimation of cardiac stroke volume using vector seismocardiography
Sydämen lyöntitilavuuden määrittäminen vektoriseismokardiografian avulla
The objective of this thesis was study 3-axis seismocardiography parametrisations and to find if the parameters are correlated with stroke volume changes.
Työn tarkoituksena oli tutkia 3d-seismokardiografian parametrisointeja ja niiden mahdollista korrelointia sydämen lyöntitilavuuden muutosten kanssa.
20 subjects were included in the study and each one was measured on two separate days.
Tutkimukseen osallistui 20 koehenkilöä.
Three dimensional seismocardiogram and impedance cardiogram were recorded.
Koehenkilöile tehtiin kahtena eri päivänä viisi peräkkäistä jalkojennostokoetta, joiden aikana koehenkilöiltä mitattiin seismokardiografia- ja impedanssikardiografiasignaalit.
Cross-Laminated Timber (CLT) is a slab-type multipurpose engineered wood product.
Ristiinliimattu massiivipuu (CLT) on levymäinen monikäyttöinen rakenteellinen insinööripuutuote.
The literature review focused on interactions of CLT with indoor air, surface coatings, energy consumption, cracking and grooving.
Työn kirjallisuusosuudessa perehdyttiin näkyvän CLT:n vuorovaikutusilmiöihin suhteessa sisäilmaan, pinnankäsittelyyn, energiankulutukseen, sekä halkeiluun ja uritukseen.
The aim was to study the factors affecting the crack formation and present methods for decreasing the cracking tendency (e.g. grooving of the surface).
Tavoitteena oli selvittää halkeiluun vaikuttavia tekijöitä ja esittää keinoja halkeilun estämiseksi (mm. urittamalla pintaa).
The study revealed that vast wooden surfaces and large masses of wood, which are connected to indoor air, are able to decrease the variation of indoor humidity and decrease the energy consumption of heating and cooling of the building.
Kirjallisuustutkimus osoitti, että sisäilmaan suorassa yhteydessä olevat suuret puupinta-alat ja puumassat kykenevät vähentämään sisäilman kosteuden vaihtelua ja kiinteistön lämmitys- ja jäähdytysenergian tarvetta.
For functional and visual reasons, translucent wax coatings with vapor permeability are recommended.
Toiminnallisista ja visuaalisista syistä CLT:lle suositellaan kuultavia, vesihöyrynläpäisyn sallivia vahakäsittelyitä, joilla halkeilu ei korostu.
For these benefits to be utilized, the wood surface must not be covered with sheeting or with film-forming coating, with low permeability.
Jotta edellä kuvatut hyödyt voidaan saavuttaa, tulee puupinnan olla yhteydessä huoneilmaan siten, ettei sitä peitetä levyillä tai kosteutta läpäisemättömällä kalvolla.
However, translucent coatings can allow water-vapor to transfer between indoor air and wooden structure, while leaving the visual structure of wood still visible.
Toisaalta taas, kuultavat pintakäsittelyt sallivat kosteuden siirtymisen huoneilman ja rakenteen välillä, ja jättävät puun pintakuvion näkyviin.
Three groove variants were tested: straight groove, tilted groove, and rounded groove.
Uritustyyppejä oli kolme: suora ura, vino ura ja laakea pyöristetty ura.
According to tests, seal-ing matte coatings will emphasize the cracks which form to the surface.
Kokeiden perusteella peittävät pintakäsittelyt korostavat syntyneitä halkeamia.
Cracking phenomenon is a result of residual stresses in the panel, differences in inter-lamella grain direction and moisture movements of wood.
Halkeilu syntyy levyssä olevista jäännösjännityksistä, lamellien välisestä syysuuntaerosta ja puun kosteuselämisestä.
The selection of coating material will affect the visual look of CLT, as well as the cracking tendency and functional properties.
Pintakäsittelyaineen valinta vaikuttaa CLT:n ilmeeseen, halkeiluun ja edellä mainittuihin funktionaalisiin ominaisuuksiin.
Surface cracking prevention with grooves in CLT construction component exposed to indoor climate
CLT-rakennuskomponentin halkeilun hallinta urittamalla ja toiminta pientalon sisäilmastossa
In the conclusions of the thesis, some methods for affecting the cracking tendency of CLT are described.
Työn johtopäätöksissä esitettiin pohdintoja, joilla halkeilutaipumukseen voidaan vaikuttaa.
The key issue with CLT is the tendency of surface cracking, which prevents the use of these panels in visual locations.
Tuotteen ongelmana on, että se halkeilee pinnastaan ja se haittaa levyjen hyödyntämistä näkyvissä kohteissa.
The rounded groove did not function appropriately.
Pyöreä ura ei toiminut halkeilun estämisessä.
The straight groove was able to diminish the effects of cracking by partially hiding it.
Suoralla uralla pystyttiin lieventämään halkeilun aiheuttamia haittoja.
Interior glue board laminate was not suitable for CLT surface layer substitution.
Kokeessa testattu liimapuusisustuslevy ei soveltunut CLT:n pintakerrokseksi.
Sealing coating materials will decrease the amount of moisture movements in wood, and thus decrease cracking tendency.
Peittävät ja sulkevat pintakäsittelyt vähentävät puun kosteuselämistä ja täten vähentävät halkeilutaipumusta.
This thesis studied the surface cracking phenomenon of CLT.
Työssä tutkittiin CLT:n halkeilukäyttäytymistä.
Thesis included an experimental phase, in which surface grooving of CLT was tested for prevention and diminishing of cracks.
Työssä kokeiltiin pintaan työstetyn urituksen toimintaa halkeilun estämiseksi ja haittojen vähentämiseksi.
The grooves were aligned to the seam of surface lamellas.
Urat kohdistettiin pintalamellien väliseen liimasaumaan.
The effect was concluded to be a combination of visual blocking of cracks and change in tension distribution in surface layer.
Urituksen halkeilua hillitsevä vaikutus perustuu yhdistelmään optisesta näköestevaikutuksesta ja CLT-pintakerroksen jännitysjakauman muutoksesta.
The test included cyclic moisture exposure and the results revealed that the tilted groove was able to effectively reduce the cracking tendency of CLT.
Halkeilua testattiin syklisellä kosteusrasituksella ja tulosten perusteella parhaiten toimi vino ura, joka esti halkeamien syntyä tehokkaasti.
The cracks were likely to form in to the bottom of the grooves.
Halkeilun todettiin keskittyvän suurella todennäköisyydellä uran pohjalle.
These practices are compared to the realized methods in the subject company.
Näitä käytäntöjä verrataan kohdeyrityksessä toteutuneisiin käytäntöihin.
Scheduling and supervision are crucial in achieving these goals.
Aikataulusuunnittelu ja -valvonta ovat tärkeässä osassa näiden tavoitteiden saavuttamisessa.
The literature review focuses on scheduling and production management practices in Finland currently and in the 1970’s and 1980’s.
Kirjallisuuskatsauksessa selvitetään rakennusalan aikataulutus- ja tuotannonohjauskäytäntöjä Suomessa nykyään ja 1970-luvulla.
The empirical research is constructive, where one ongoing project is examined in detail.
Empiirinen tutkimusosuus on konstruktiivinen, jossa yhteen käynnissä olevaan työmaahan syvennytään perusteellisesti.
This Master’s Thesis consists of a literature review and an empirical research.
Työ koostuu kirjallisuuskatsauksesta ja empiirisestä tutkimuksesta.
In this research, the target and realized charts did not always correlate.
Tutkimuksessa havaittiin, että tavoitekuvaajat ja toteumat eivät aina korreloineet.
Arranging access control became mandatory in construction companies in 2014, which gives the main contractor access to automatically collected work contribution information.
Kulunvalvonta muuttui pakolliseksi rakennusyrityksissä vuonna 2014, minkä johdosta pääurakoitsijalla on pääsy automaattisesti kerättävään tuntikertymätietoon.
Utilizing construction site access control information in schedule monitoring
Työmaan kulunvalvontatiedon hyödyntäminen aikataulun seurannassa
To improve the reliability of the targets, labour inputs should be defined in good time by the schedulers, and for instance variations caused by end user changes should be frequently updated.
Tavoitekuvaajien realistisuuden parantamiseksi työmenekit tulee määrittää aikatauluttajien toimesta jo varhaisessa vaiheessa ja esimerkiksi käyttäjämuutosten aiheuttamat muutokset tulee päivittää tavoitteisiin.
In addition, other methods that are also used in Finland, such as the Last Planner system, are studied, and a review of research in resource tracking is conducted.
Lisäksi tutkitaan Suomessakin käytettyjä menetelmiä, kuten Last Planneria, sekä tehdään katsaus työ- ja resurssiseurantaan.
In the 1970’s and 1980’s labour input was a key figure in scheduling and the main contractor had the tools to increase or decrease the manpower on a project.
Vielä 1970- ja 1980-luvuilla työmenekki oli keskeinen käsite aikataulusuunnittelussa ja pääurakoitsijalla oli keinot vaikuttaa työmaan vahvuuteen.
The findings indicate that the visual monitoring charts work well in schedule monitoring, especially with the interior phase schedule, and collecting the realized working hours from the access control system was considered easy.
Tutkimuksessa todettiin, että visuaaliset seurantakuvaajat toimivat hyvin töiden aikataulutilanteen, etenkin sisävaiheaikataulun, seurannassa ja toteumatietojen kerääminen kulunvalvonnasta on helppoa.
Access control-based supervision provides real time information and could work as source information for the proactive production control of the Last Planner System.
Kulunvalvontaperusteinen aikatauluvalvonta on reaaliaikaista ja voisi toimia lähtötietona Last Plannerin ennakoivassa tuotannonohjauksessa.
A new visual tool, resource schedule, is introduced for schedule monitoring, which shows the contractors, their target and realized manpower and possible future issues at a glance.
Aikatauluvalvontaan ehdotetaan uutta työkalua, resurssiaikataulua, joka on jana-aikatauluun perustuva visuaalinen työkalu, josta näkee yhdellä silmäyksellä urakat, niiden vahvuustavoitteet ja -toteumat, sekä tulevat vaikeudet.
Thus, work management is mainly restricted to managing contracts, and underlying labour inputs and required manpower are not known.
Nykyään hankkeet toteutetaan pääosin aliurakoilla, joten työnjohto on pitkälti sopimussuhteiden hallintaa, eikä työmenekkejä tai työntekijävahvuuksia tunneta.