natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This thesis presents prior research of building heating and heating control, by means of which the heat budged and control are analyzed in six different buildings.
Tässä työssä esitellään rakennuksen lämmitykseen ja säätöön kokonaisuudessaan liittyvää aikaisempaa tutkimusta.
Load-Carrying Study of the Herttoniemensalmi Bridge
Herttoniemensalmen sillan kantavuustarkastelu
Artists in the exhibition are Sanna Heikintalo ja Jaana Teräväinen, Maarit Hedman, Kirsi Jaakkola, Mervi Kuittinen-Karivirta, Hilda Kozari, Kari Mäkiranta, Veijo Setälä ja TIP-Connection Tuntumaa exhibition begins touring after it has been shown in Pori, 10.9.-3.10.2010, in Helsinki and Hämeenlinna in Finland and in Helsinki, at Iiris - The Service and Activity Centre for the Visually Impaired 7.12.2010-15.1.2011 and at ARX-gallery, Arts Centre in Hämeenlinna 19.1.-12.3.2011.
Tuntumaa-näyttely oli Porin Puuvillan Lankavärjäämössä 11.9.– 3.10.2010 ja Helsingissä Näkövammaisten palvelu - ja toimintakeskus Iiriksessä 7.12.2010 – 15.1.2011 sekä Hämeenlinnassa lasten ja nuorten kulttuurikeskus ARXissa 19.1.
Tuntumaa: art exhibition for visually impaired people
Tuntumaa: näyttely näkövammaisille
The artist created paintings, sculptures and installations that people were able to touch and feel, listen to, smell and taste the artwork.
Syntyi kymmenen teoksen kokonaisuus – kosketeltavia, tuoksuvia, maistuvia ja kuunneltavia maalauksia, veistoksia ja installaatioita.
The starting point for the pieces of art was to design art for impaired children and at the same time it would give an opportunity to approach this using all senses.
Tuntumaa-näyttely oli ensisijaisesti näkövammaisille suunnattu kiertävä taidenäyttely, jonka taiteellisissa valinnoissa otettiin huomioon mahdollisimmanlaajasti saavutettavan suunnittelun (Design for All) periaatteet.
Tuntumaa art exhibition for visually impaired people.
Kirjallisessa esityksessä kerron, miten saavutettavuus toteutui Tuntumaa-näyttelyssä.
Currently, reduction of chromite requires high temperatures and consumes large amounts of energy.
Tällä hetkellä kromiitin pelkistysprosessi vaatii korkeita lämpötiloja ja kuluttaa paljon energiaa.
Metallization degrees ranged from 15 to 65 weight percentages depending on the reduction temperature and methane content.
Näillä menetelmillä saadut metalloitumisastetulokset vaihtelivat 15 ja 65 painoprosentin välillä, riippuen pelkistyslämpötilasta ja metaanipitoisuudesta.
In this work, metallization degree of prereduced chromite samples is determined using two methods.
Tässä työssä määritetään esipelkistetyn kromiitin metalloitumisaste käyttäen kahta eri menetelmää.
This energy consumption could be decreased by a prereduction step which utilizes methane as a reductant in a relative low temperature.
Energiankulututusta voitaisiin vähentää lisäämällä prosessiin esipelkistysvaihe, joka hyödyntää metaania pelkistimenä suhteellisen matalassa lämpötilassa.
Determination of metallization degree of prereduced chromite with image and Rietveld analysis
Esipelkistetyn kromiitin metalloitumisasteen määritys kuva- ja Rietveld-analyysilla
These results are promising and show that methane is an eﬀective reducing agent.
Tulokset ovat lupaavia ja näyttävät, että metaani on tehokas pelkistäjä.
First method is analysis of scanning electron microscope images where heavier metallic phases show as bright white areas which are easy to segment using thresholding.
Ensimmäinen menetelmä analysoi näytteestä otettuja pyyhkäisyelektronimikroskooppikuvia, joissa painavammat metallifaasit erottuvat kirkkaina valkoisina alueina, jotka on helppo erottaa raja-arvoistamalla (engl.
The second technique is Rietveld analysis which ﬁts a calculated proﬁle onto a measured X-ray powder diﬀraction pattern to gain information about phase quantities.
Toinen tekniikka on Rietveld -analyysi, joka antaa tietoa faasimääristä sovittamalla mitattuun pulveriröntgendiﬀraktiospektriin laskennallisen proﬁilin.
Systematic product management and developing a model for competitive environment analysis
Systemaattinen tuotehallinta ja kilpailuympäristön analysointimallin kehitys
Vibrations caused by constructional work or traffic and effects on freshly placed concrete
Tärinä ja sen vaikutus tuorebetonissa
The repairs were carried out under laboratory conditions.
Korjaukset toteutettiin laboratorio-olosuhteissa.
The damages were repaired by attaching pre-cured carbon fiber patches with four different rapid repair methods.
Vauriot korjattiin esikovetetulla hiilikuitupaikalla neljällä erilaisella nopealla korjausmenetelmällä.
They restored 90 % and 75% of the static strength respectively.
Liima- ja niittikorjaus palautti 90 %, liimakorjaus 75 % ja pelkkä niittikorjaus 29 % staattista lujuutta ehjään rakenteeseen verrattuna.
The mechanical properties of the repaired structures must match the original performance.
Korjatun rakenteen mekaanisten ominaisuuksien täytyy vastata alkuperäisen rakenteen ominaisuuksia.
Damaged aircraft composite structures can be repaired with several different repair methods.
Ilma-alusten komposiittirakenteiden korjauksessa voidaan käyttää useita erilaisia korjausmenetelmiä.
Repairs are usually performed at a warm and dry depot where skilled personnel and facilities are available.
Korjaukset toteutetaan tavallisesti lämpimässä ja kuivassa korjaushallissa.
In the experimental part, sandwich panels were made of carbon laminate face sheets and Nomex-honeycomb.
Kokeellisessa tutkimuksessa valmistettiin hiilikuitulevyistä ja Nomex-kennosta kerroslevypaneeleita, joihin tehtiin halkaisijaltaan 25 mm reikävaurioita.
Repair times and tensile strength of each repaired sandwich specimen was measured.
Jokaiseen korjaukseen kuluva aika mitattiin ja korjauksen staattinen lujuus selvitettiin korjatuista koekappaleista leikatuilla vetosauvoilla.
In the theoretical part, typical battle damages and different repair methods were reviewed.
Kirjallisuustutkimuksessa selvitettiin komposiittirakenteisiin syntyviä tyypillisiä vaurioita sekä niiden korjaustekniikoita.
The objective of this thesis was to find applicable battle damage repair methods for monolithic and sandwich composite structures by means of literature survey and experimental study.
Tämän diplomityön tavoitteena oli sekä kirjallisuustutkimuksen että kokeellisen tutkimuksen avulla selvittää, miten lentokoneiden komposiittirakenteita voidaan korjata nopeasti poikkeusolosuhteissa.
ABDR is very important to keep the aircraft operational with a useful level of mission capability or to return them safely to the depot for major maintenance.
Kriisitilanteessa rakenteiden korjaaminen saatetaan toteuttaa rajoitetusti kontrolloidussa ympäristössä, jossa ilma-alus täytyy palauttaa takaisin tehtäväkelpoiseksi tai siirtolentokelpoiseksi mahdollisimman nopeasti.
The test results showed that riveted and adhesively bonded and only adhesively bonded pre-cured composite patch repair methods could be applied within two hours.
Koetulosten mukaan liima- ja niittikorjaus sekä pelkkä liimakorjaus palauttavat lujuuden hyvin ehjään rakenteeseen verrattuna.
Aircraft battle damage repair
Ilma-alusten komposiittirakenteiden korjaus poikkeusolosuhteissa
Mechanical design of pulse oximeter
Pulssioksimetrin mekaaninen suunnittelu
Construction costs of rock caverns
Kalliorakennusten rakennuskustannukset
Furthermore, the results point out significant market differences between European and Non-European markets in favor of European market.
Lisäksi tulokset myös osoittavat merkittäviä markkinaeroja eurooppalaisen ja ei-eurooppalaisen markkinan välillä.
The hypotheses are tested with event study methodology.
Näitä hypoteeseja tutkitaan tapahtumatutkimuksen metodologialla.
In total 169 observations, which are studied through three hypotheses that were formed based on the existing green bond literature.
Tämä tarkoittaa yhteensä 169 havaintopistettä, joita on tutkittu kolmen hypoteesin kautta, mitkä ovat johdettu kirjallisuudesta.
However, compared to previous studies on this topic the results show erosion of positive cumulative abnormal returns between years 2014 and 2018.
Kuitenkin verrattuna aikaisempiin tutkimuksiin epänormaalit kumulatiiviset tuotot ovat pienentyneet vuosien 2014 ja 2018 välillä.
Green bond is a financial debt instrument where the use of proceeds are allocated to green investments.
Vihreä velkakirja on arvopaperi, minkä kautta kerätyt varat allokoidaan vihreisiin investointeihin.
The main research question of this thesis sought to examine whether the green bonds are value enhancing decisions for corporate managers or not.
Päätutkimuskysymys pyrkii selvittämään, onko vihreät velkakirjat arvoa luovia päätöksiä yritysten päätöksentekijöille.
Thus, the results provided in this thesis do not solely make green bonds drastically more attractive than conventional bonds but summing up them with other green bond benefits, such as cost of debt, then green bonds become value enhancing decisions for corporate managers.
Tästä johtuen epänormaalit kumulatiiviset tuotot eivät tee vihreistä velkakirjoista yksinään merkittävästi kiinnostavampia tuotteita yrityksille kuin tavalliset velkakirjat, mutta kun huomioidaan muut hyödyt, kuten vihreä velkakirja preemio, niin vihreistä velkakirjoista tulee arvoa luovia arvopapereita yrityksille.
Thus, elaborated studies on green bonds would potentially encourage decision makers to act upon global climate warming.
Tästä syystä aiheeseen liittyvät jatkotutkimukset saattavat kannustaa yritysten päätöksentekijöitä toimenpiteisiin, jotka pienentävät ilmastonmuutosta.
Green bonds and cumulative abnormal return implications for corporations around green bond announcements
Vihreät velkakirjat ja niiden epänormaalien kumulatiivisien tuottojen vaikutukset yrityksiin vihreiden velkakirjojen julkistusten ympärillä
Despite of being one of the most prominent securities for addressing global climate warming and decarbonization of economy, they are little studied.
Vihreitä velkakirjoja on tutkittu vähän siitä huolimatta, että ne ovat yksi merkittävimmistä arvopapereista, jotka pyrkivät sekä ilmaston lämpenemisen ehkäisemiseen että fossiilisten poltto- ja raaka-aineiden käytön vähentämiseen.
This thesis tests cumulative abnormal returns around green bond announcements.
Tämä diplomityö tutkii epänormaaleja kumulatiivisia tuottoja vihreiden velkakirjojen julkistusten ympärillä.
This question is evaluated in multiple currencies and industry segments.
Tutkimuskysymystä selvitellään useissa valuutoissa ja toimialoilla vuosien 2014 ja 2018 välillä.
Results show that the cumulative abnormal returns around green bond announcements outperform conventional bonds.
Tulokset osoittavat vihreiden velkakirjojen aiheuttamien epänormaalien kumulatiivisten tuottojen olevan suurempia kuin tavallisilla velkakirjoilla.
In the case of tritium, this leads to accumulation of radioactive material.
Tritiumin tapauksessa tästä aiheutuu radioaktiivisen materiaalin kerääntymistä.
Numerical simulations in the scrape-off layer plasma are typically based on treating the plasma as a fluid, although this approach has certain limitations.
Numeeriset simulaatiot plasman kuorintakerroksessa perustuvat tyypillisesti plasman käsittelemiseen fluidina, vaikka tähän lähestymistapaan liittyykin tiettyjä rajoituksia.
In particular, the transport of carbon impurities in the plasma has been a target of active research.
Erityisesti hiilen kulkeutuminen plasmassa on ollut aktiivinen tutkimuskohde.
Kinetic modelling of <sup>13</sup>C transport in the ASDEX Upgrade tokamak with the ASCOT code
Isotoopin <sup>13</sup>C kulkeutumisen kineettinen mallintaminen ASDEX Upgrade -tokamakissa ASCOT -koodilla
As research on fusion energy progresses towards reactor-class tokamaks, one of the most important research areas is the interaction of the hot plasma with its surrounding material surfaces.
Fuusiotutkimuksen edistyessä kohti reaktoriluokan tokamak-laitteita yksi tärkeimmistä tämän hetken tutkimusaloista on kuuman plasman ja sitä ympäröivien materiaalipintojen välinen vuorovaikutus.
The results showed that protruding wall structures cause highly localised deposition patterns.
Tulokset osoittivat, että seinästä plasmaa kohti työntyvät rakenteet aiheuttavat hyvin lokalisoitunutta depositiota.
In the case of impurity transport, kinetic test particle codes offer an alternative that alleviates these limitations.
Epäpuhtauksien kulkeutumisen tapauksessa kineettiset testihiukkaskoodit tarjoavat vaihtoehdon, joka välttää nämä rajoitukset.
In addition, magnetic ripple was seen to result in periodic deposition patterns in the toroidal direction.
Tämän lisäksi magneettisen kareen nähtiin aiheuttavan periodisia depositiorakenteita toroidaalisessa suunnassa.
The obtained results show that the traditional simulation methods, assuming an axisymmetric wall geometry and magnetic field, cannot produce entirely reliable estimates of the transport of impurities.
Saadut tulokset osoittavat, ettei perinteisillä simulointitavoilla, joissa oletetaan aksiaalisymmetrinen seinägeometria ja magneettikenttä, voida saada täysin luotettavia ennusteita epäpuhtauksien kulkeutumisesta.
This results from the tendency of carbon to form hydrocarbon molecules with the hydrogen isotopes of the plasma.
Tämä johtuu hiilen taipumuksesta muodostaa hiilivetymolekyylejä plasman vedyn isotooppien kanssa.
The aim of the simulations was to try to replicate trace-element injection experiments that were conducted on ASDEX Upgrade in 2007 to study the migration of carbon.
Simulaatioiden tavoitteena oli yrittää jäljitellä merkkiaineiden injektiokokeita, jotka suoritettiin ASDEX Upgrade -koelaitteella vuonna 2007 hiilen leviämisen tutkimiseksi.
Although the impact was small with the 3D wall geometry, the magnetic ripple effect was clearly distinguishable when using axisymmetric wall geometry.
Vaikka merkitys oli pieni 3D-seinägeometriassa, magneettisen kareen merkitys oli selvästi havaittavissa käytettäessä aksiaalisymmetristä seinägeometriaa.
In particular, the simulations considered the effects of magnetic ripple and three-dimensional tokamak wall geometry on carbon transport.
Simulaatioissa tarkasteltiin erityisesti magneettisen kareen ja kolmiulotteisen tokamak-seinägeometrian vaikutusta hiilen kulkeutumiseen.
After dissociation and transport in the plasma, the hydrogen and carbon particles are co-deposited on the tokamak wall surfaces.
Dissosiaation ja plasmassa kulkeutumisen jälkeen vety- ja hiilihiukkaset depositoituvat tokamakin seinämäpinnoille.
The simulations were performed using the orbit-following Monte Carlo code ASCOT representing the kinetic test particle approaches.
Simulaatiot suoritettiin Monte Carlo -pohjaisella ASCOT-radanseurantakoodilla, joka edustaa kineettistä testihiukkasmallia.
In this work, the transport of carbon impurities in the ASDEX Upgrade tokamak was simulated.
Tässä työssä simuloitiin hiiliepäpuhtauksien kulkeutumista ASDEX Upgrade -tokamakissa.
Especially, limiter structures in the outer midplane of the tokamak were observed to be regions of high deposition.
Erityisesti suurta depositiota havaittiin limitterialueilla tokamakin ekvaattoritason ulommalla reunalla.
Low-noise 22 GHz HEMT-amplifier for the radioastron satellite
Herkkä 22 GHz:n HEMT-etuvahvistin Radioastron-satelliittiin
The client was The Parish Union of Helsinki.
Työn tilaaja oli Helsingin seurakuntayhtymä.
The patterns were made by using a laser cutting technique.
Tekstiilien kuviointi on toteutettu laserleikkaustekniikalla.
The design outcome consists of two different shaped stoles and an antependium in four different liturgical colors.
Suunnittelutyö sisältää kahden erilaisen stola mallin ja antependiumin eli alttarivaateen suunnittelun neljässä liturgisessa värissä.
Colorful Silence – Paraments for Kamppi Chapel in Helsinki
Värikäs hiljaisuus – Kirkkotekstiilit Helsingin Kampin kappeliin
The colors, patterns and shapes are designed to fit the chapel’s interior.
Värit ja kuviot, sekä tekstiilien muoto on suunniteltu Kampin kappelia varten.
Liturgical textiles contain symbolism and in this thesis interviews were made in order to find simple symbols that meet peoples understanding.
Työssä on tehty haastatteluja, joiden tavoitteena oli löytää yksinkertaisia symboleita, joilla olisi kuitenkin yhteys niitä katsovien ihmisten ymmärrykseen.
The rhythmic repetition of a symbolic motif resembles in a visual way the repetition of a word or a sentence used in many different cultures and religions to find inner peace and silence.
Yhtä symbolia toistava kuvio muistuttaa monissa kulttuureissa käytettyjä mietiskelyn, meditaation ja rukouksen muotoja, joissa ihminen hakee mielen tyhjentämistä eli hiljaisuutta toistamalla yhtä sanaa tai lausetta.
The purpose for this thesis was to design liturgical textiles for Kamppi chapel, Helsinki.
Opinnäytteen tavoitteena oli suunnitella kirkkotekstiilisarja Helsingin Kampin kappeliin.
Within the written part, the thesis reports on using textiles in churches and the valuation of the textiles by the users in general.
Kirjalliseen työhön on tallennettu kirkon työntekijöiltä, papeilta, suntioilta ja muulta henkilökunnalta saatua tietoa kirkkotekstiilien käytöstä seurakunnissa, sekä niiden arvostuksesta.
Additionally, it was important to study the history of silence from the Christian and more general point of view.
Työssä on tutkittu kirkkotekstiilien historiaa ja symboliikkaa sekä liturgisia värejä; hiljaisuuden perinnettä sekä kristillisestä että yleisestä näkökulmasta ja ornamentiikan historiaa.
The chapel itself was the main starting point for the design, taking into consideration both the visual and the functional sides of it.
Tärkeänä lähtökohtana tekstiilien suunnittelulle oli Kampin kappelin visuaalisuus ja toiminnallisuus.
The chapel is designed to be a place for silence so it was necessary that the textiles support the atmosphere and help people who visit the chapel to find silence or peace.
Kappelin tehtävänä on mahdollistaa hiljentyminen kiireisen kaupungin keskellä ja tekstiilien tehtävänä on tukea tätä toimintaa.
It is a product based thesis with written research and practical design production sections.
Työ on produktiopohjainen ja siihen kuuluu kirjallisen työn lisäksi kirkkotekstiilien suunnittelu ja valmistus.
The thesis introduces research related to the design and production work.
Kirjallisessa osassa on esitelty aiempaa tutkimusta suunnittelutyöhön vaikuttaneista aiheista, sekä esitelty itse suunnittelutyö.
The result of the thesis is ready textiles to be used in the chapel.
Työn tuloksena on valmiit, suoraan käyttöön tulleet kirkkotekstiilit.
Analysis of a planar transmission line using the variational method
Planaarisen aaltojohdon analyysi variaatiomenetelmää käyttäen
The town structure has its roots in a plan made by architect Otto-Iivari Meurman in 1920s.
Kaupungin keskusta on muodostunut perusrakenteeltaan Otto-Iivari Meurmanin 1920-luvulla laatiman asemakaavan mukaisesti.
During the last decades increased car traffic and shopping center developments outside the urban core have though made the town center less vivid.
Autoliikenteen lisääntyminen ja kaupan yksikkökokojen suureneminen ovat kuitenkin viime vuosikymmeninä heikentäneet korttelikeskustan vetovoimaa.
Regenerating Riihimaki town centre: urban quality analysis and development plan
Riihimäen keskustan elävöittäminen: kaupunkiympäristöanalyysi ja keskustasuunnitelma
The analyses are based on a ten-point set of quality criteria.
Arviointi perustuu kymmenkohtaiseen kriteeristöön, jonka pohjalta reittien laatutekijät on pisteytetty.
The used criteria are based on a city development strategy promoting vibrant public spaces as a key element in walkable, socially functional and safe city.
Kriteeristön lähtökohtana toimii elävöittämisen kaupunkikehitysstrategia, jossa korostuu aktiivikäytössä olevan julkisen kaupunkitilan rooli jalankulkumyönteisen, eloisan ja turvallisen kaupunkiympäristön perustana.
In the study the quality of urban environment on the pedestrian routes of the town center is analyzed, and the development proposals are presented by each subarea.
Diplomityössä analysoidaan kaupunkiympäristön laatua Riihimäen keskustan jalankulkureiteillä sekä esitellään tuloksiin pohjautuvat kehitysehdotukset alueittain.
On the other hand, the ageing of population and general trend towards urbanization creates needs to develop more attractive urban housing in the town center, where the commercial and public services are easily reachable on foot.
Toisaalta väestön ikääntyminen ja yleinen kaupungistumiskehitys luo tarpeita palveluiden ja hyvien joukkoliikenneyhteyksien äärelle sijoittuvan keskusta-asumisen kehittämiseen ja jalankulkuympäristöjen kohentamiseen.
Riihimäki is a growing Finnish town situated along the main railway line from Helsinki to Tampere and populated by around 30 000 inhabitants.
Riihimäen kaupunki on kasvava, noin 30 000 asukkaan kaupunki pääradan varrella.
In the urban core the challenges are related to the characteristics of the street environments and the profitability of the small shops and services lining the streets.
Ydinkeskustan kaupunkikortteleissa haasteet liittyvät katuympäristöjen luonteeseen ja kivijalkapalveluiden menestymismahdollisuuksiin.
The third study area is located in the edge of the town center, around a car-oriented shopping mall, where the plan aims to connect the commercial functions to the walkable urban structure and improve the sustainability of the urban environment.
Kolmantena tarkastelukohteena taas on keskustan reunalla sijaitsevan, nykytilassaan autoriippuvaisen kauppakeskuksen kytkeminen osaksi käveltävää keskustaa.
Another area with a great potential for urban development and cultural activities is the old railway roundhouse and its surroundings in between the railway station and the urban core.
Rautatieaseman kupeessa vielä toistaiseksi varikkokäytössä toimivat veturitallit ympäristöineen tarjoavat puolestaan runsaasti mahdollisuuksia keskustan vetovoiman ja kulttuurisen identiteetin vahvistamiseen.
Risk analysis in the energy policy decision making
Riskianalyysi energiapoliittisessa päätöksenteossa
The utilization possibilities of solar energy in electric cars
Aurinkoenergian hyödyntäminen autoliikenteessä
Supply Network Design of a Telecommunications Company
Telekommunikaation alan yrityksen toimitusverkoston rakenne
Computation of Incentive Stackelberg Solution
Stackelbergin pelin kannusteratkaisun laskeminen
Why state-of-the-art diesel engines consume less fuel?
Miksi nykydieselmoottorit kuluttavat vähemmän polttoainetta?
Towards World Class Make-to-Order Supply Chains - Benchmarking the Operating Practices in Seven Companies
Tavoitteena maailmanluokan tilausohjautuvat toimitusketjut - seitsemän yrityksen toimintatapojen vertailu
Financial methods of assessing an investment's profitability will be applied to the results of the interviews and simulations.
Taloudellisia menetelmiä investointien tuottavuuden arvioimiseksi käytetään haastattelujen ja simulointien tulosten käsittelyyn.
In mechanized forestry, harvesters have traditionally relied upon contact-based methods for measuring the dimensions of felled trees.
Koneellisessa puunkorjuussa hakkuukoneet ovat perinteisesti käyttäneet kosketukseen perustuvia menetelmiä kaadetun puun dimensioiden mittaukseen.
Optical measurement methods developed in the MetrixPro-project provide an opportunity for both more accurate measurements and monitoring the quality of the logs.
MetrixPro-projektissa kehitetyt optiset mittausmenetelmät tarjoavat mahdollisuuden sekä tarkempiin dimensiomittauksiin, että laatusuureiden valvontaan.
Optical length measurement would also improve the accuracy of tree bucking, which would improve the availability of wood to the sawmill industry.
Optinen pituusmittaus myös parantaisi puun katkonnan tarkkuutta ja täten parantaisi puun saatavuutta.
The assessment will be done by interviewing production managers of sawmills and running simulations with the MAS1-bucking simulator developed by Metsäteho.
Tutkimusmenetelmänä käytetään sahojen tuotantopäälliköiden haastatteluja ja simulointiajoja Metsätehon MASI -apteeraussimulaattorilla.