natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Since new loosely coupled distributed design suffers from performance issues, a well-streamlined architecture utilizes loosely coupled new breed distribution together with traditional rigid structures and produces an optimal amount of flexibility and performance.
Virtaviivainen arkkitehtuuri pohjautuu joustavuuden ja suorituskyvyn optimoimiseen, se saavutetaan käyttämällä palvelupohjaisia tekniikoita (kevyt kytkentä) joustavuutta varten, sekä tiukempaa kytkentää suorituskykyä varten.
This combined with the hectic tempo of conducting business in the Web environment, demands flexibility from the integration architectures.
Perinteisesti Web-ymparistössä on tehty töitä suhteellisen lyhytnäköisesti, mikä on vaatinut joustoa syntyneiltä Web-arkkitehtuureilta.
Requirements derived from business incentives cause constant pressure for change on Web based applications.
Diplomityössä käsitellään Web-integraatioratkaisuissa syntyviä arkkitehtuureja, joihin kohdistuu jatkuva liiketoimintatarvelähtöinen muutospaine.
Therefore, there is no need for manual geometric modelling nor for repetitive design tasks which usually result if, e.g., different structural solutions must be compared or if the initial data changes after the preliminary design phase.
Näin ollen säästytään rakenteen manuaaliselta mallintamiselta ja toistuvilta suunnittelutehtäviltä, joita voi ilmetä esimerkiksi, jos halutaan vertailla erilaisia suunnitteluratkaisuja tai jos suunnittelun lähtötiedot muuttuvat esisuunnitteluvaiheen jälkeen.
In the thesis, the construction of the parametric model is presented, and the limitations of its use are specified.
Työssä esitetään, kuinka kyseiselle säiliörakenteelle luodaan parametrinen suunnittelumalli, sekä eritellään sen käyttöön liittyvät rajoitukset.
Furthermore, the characteristics of prestressed cylindrical tank structures used for industrial wastewater treatment are introduced.
Lisäksi esitellään tyypillisimpiä rakenneratkaisuja teolliseen jätevedenkäsittelyyn käytettäville jännitetyille säiliörakenteille.
The main goal of this research is to introduce how parametric design can be implemented for the structural design of cylindrical post-tensioned concrete tanks.
Tutkimuksen päätavoite on esitellä, kuinka parametrista suunnittelua voidaan hyödyntää jälkijännitettyjen jätevesisäiliöiden rakennesuunnittelussa.
Cylindrical post-tensioned concrete tanks: Structural analysis utilizing a parametric design model
Jälkijännitettyjen jätevesisäiliöiden rakennesuunnittelu hyödyntäen parametrista suunnittelumallia
With the parametric model, quick preliminary design solutions can be obtained for a wastewater treatment complex consisting of an aeration tank and a clarifier.
Parametrisen suunnittelumallin avulla voidaan saada nopeita esisuunnitteluvaiheen rakenneratkaisuja jätevedenkäsittelyjärjestelmälle, jossa käytetään ilmastus- ja jälkiselkeytysallasta.
The main purpose is to simplify the design process by using an algorithm which serves for creating an automatic design model where the resulting tank design can be controlled in one single interface by varying the predefined parameters.
Luodun parametrisen työkalun päätarkoitus on tehostaa suunnitteluprosessia hyödyntäen algoritmia, joka luo automaattisen rakennemallin käyttäjän valitsemien lähtöparametrien mukaisesti.
The parametric model serves as a practical tool for the preliminary analysis of cylindrical post-tensioned concrete tanks.
Parametrinen suunnittelumalli toimii käytännön työkaluna jälkijännitettyjen jätevesisäiliöiden rakennesuunnittelulle.
As a result of this thesis, a parametric design model is constructed and utilized for structural analysis purposes of cylindrical post-tensioned concrete tanks.
Työn tuloksena luodaan parametrinen suunnittelumalli, jota voidaan hyödyntää rakennesuunnittelutehtäviin koskien jälkijännitettyjä vesisäiliöitä.
By utilizing the constructed parametric model, a case study concerning the correlation between the tendon spacing and the hoop stress distribution from the prestressing force in a wall section is presented.
Työssä myös esitellään tutkimus koskien säiliön jännepunosten jakovälin vaikutusta seinään syntyvään rengasjännitykseen, joka ratkaistaan hyödyntämällä luotua parametrista suunnittelumallia.
Abatement of industrial greenhouse gas emissions
Teollisuuden kasvihuonekaasujen päästöjen vähentäminen
To conclude, many of the GHG mitigation measures identiﬁed in this study are readily available for implementation provided the ﬁnancial gains and political willingness lower the threshold to investment.
Yhteenvetona todetaan, että tässä tutkimuksessa identiﬁoidut GHG päästöjen vähennystoimenpiteet ovat valmiita toteuttaviksi edellyttäen, että rahalliset tuotot ja poliittinen halukkuus pienentävät investointikynnystä.
In addition, one aim was to highlight the possibilities of future bioreﬁneries to reduce GHG emissions by replacing fossil resources in the production of chemicals and fuels.
Lisäksi tavoitteena oli selvittää tulevaisuuden biojalostamoiden mahdollisuuksia vähentää GHG päästöjä korvaamalla fossiilisia raaka-aineita kemikaalien ja polttoaineiden tuotannossa.
The direct industry contribution accounts for 21% and indirect GHG emissionsfor 11% of the global electricity and heat production emissions in the sector.
Teollisuuden suorat GHG päästöt ovat 21% kaikista päästöistä ja alan epäsuorat GHG päästöt ovat 11% maailman sähkön ja lämmön tuotannon päästöistä.
The key results of this dissertation are: (1) the total emission reduction potential identiﬁed in the global cement and chemical industry amount to 1112 Mt/a, corresponding to 17% of the GHG emissions from these two sectors.
Tämän väitöskirjan tärkeimmät tulokset ovat: (1) maailman sementin ja kemian teollisuuden päästövähennysten potentiaali arvioitiin 1112 Mt/v suuruiseksi, mikä vastaa 17% näiden kahde nsektorin GHG päästöistä.
For comparison, the GHG emissions from the whole European Union area in 2017 were 4483 Mt, excluding land use change and land use change forestry (LUCLUCF); (2) the emissions from the plastics production chain are responsible for 51% of the GHG emissions from the chemical industry.
Vertailuarvona voidaan todeta, että koko Euroopan Unionin GHG päästöt olivat vuonna 2017 yhteensä 4483 Mt, kun maan ja metsien käytön muutosta (LUCLUCF) ei huomioida; (2) muovin tuotannon GHG päästöt olivat 51% koko kemian teollisuuden päästöistä.
In this dissertation the research approach and process was multidisciplinary including attributional life cycle assessment (LCA), the capital recovery factor (CRF) and regression analysis of contributors to further develop incomplete datasets of the GHG emissions from the global cement sector.
Tässä väitöskirjassa käytettiin monitieteistä lähestymistapaa: attribuuttista elinkaariarviointia (LCA), investointien annuiteettitekijää (CRF),regressioanalyysiä epätäydellisten tietojoukkojen arviointiin sekä niiden täydentämiseen maailman sementtituotannon GHG päästöjen määrittämiseksi.
The speciﬁc objective was to ﬁnd solutions for the reduction of GHG emissions in the production chains of cement, plastics and methanol.
Erillisenä tavoitteena oli löytää ratkaisuja GHG päästöjen vähentämiseen sementin,muovien ja metanolin tuotantoketjuissa.
Improved resource efﬁciency and increased additional recycling would reduce the emissions by 673 Mt/a in the value chain of plastics; (3) despite the large volumes of available biomass resources, the fuels and chemicals produced from fossil resources will continue to dominate until the market pull and cost-efﬁciency of renewable replacements make them attractive enough to compete.
Resurssitehokkuuden parantaminen ja kierrätyksen lisääminen vähentäisivät muovin tuotannon päästöjä 673 Mt vuodessa; (3) huolimatta biomassan laajasta saatavuudesta fossiilisista raaka-aineista tuotetut kemikaalit ja polttoaineet tulevat jatkossakin dominoimaan niin kauan kunnes markkinavoimat ja kustannustehokkuus tekevät korvaavista biotuotteista riittävän kilpailukykyisiä.Elintarvike- ja rehuraaka-aineita paremmin biotuotantoon soveltuvat: lignoselluloosa, sivuvirrat,orgaaninen jäte sekä levät.
Methanol production from biomass adjacent to a pulp and paper mill was evaluated to becommercially viable; (4) the production of methane and methanol will probably be the ﬁrst to beneﬁt from the emerging carbon capture and utilization technologies, and (5) this study proposed a method for the assessment of greenhouse gas emissions in production chains by introducing a climate impact management matrix together with a capital recovery factor.
Metanolin tuotanto selluteollisuudessa arvioitiin kannattavaksi; (4)metaanin ja metanolin tuotanto hyötynevät ensimmäisinä kehittyvistä hiilen talteenoton jahyötykäytön teknologioista, sekä (5) tämä tutkimus ehdottaa GHG päästöjen arvioimiseksi kehittämäänsä ilmastovaikutusten hallintamatriisia yhdessä CRF kanssa.
The key sectors dominating the generation of global industrial GHG emissions are the iron and steel, cement andchemical industries.
Rauta- ja terästeollisuus, sementin tuotanto ja kemian teollisuus ovat GHG päästöjen tärkeimmät sektorit.
Finite Difference Time Domain analysis of a RF-filter
RF-suodattimen analysointi aika-alueen differenssimenetelmällä
Ensuring the reliability of conformal coating in printed circuit board production
Suojalakan luotettavuuden varmistaminen piirilevyjen valmistuksessa
Object Based Implementation of Embedded Software
Sulautettujen ohjelmistojen oliopohjainen toteutus
Optimization of the ISDN User Part for the Japanese Personal Digital Cellular Network
Japanilaisen PDC matkapuhelinverkon ISDN-käyttäjäosan optimointi
Urban preservation in New York City: An Analysis of the Methodology Including a Case study of the SoHo - Cast Iron Historic District
Urbaani suojeleminen New Yorkin kaupungissa : analyysi tutkimusmenetelmästä kohteena SoHo -valurautahistorian alue
Applications of the panel-method in sailing yacht aerodynamics
Paneelimenetelmän sovellutuksia purjeveneen aerodynamiikassa
En this thesis the possibilities of using such a panel method is being investigated.
Täten todetaan mahdollisuudet käyttää paneelimenetelmää.
In three dimensional flows the separation at the trailing edge is shown to be milder, hence making the panel method more suitable.
Kolmiulotteisessa virtauksessa virtauksen irtaantuminen on heikompaa purjeen jättöreunalla, jolloin myös paneelimenetelmä soveltuu paremmin.
In the two dimensional flow there is a separation of the flow at the trailing edge and the panel method ceases to work, thereby limiting the use of panel methods.
Kaksiulotteisessa virtauksessa tapahtuu virtauksen irtaantuminen jättöreunalla, jolloin paneelimenetelmä ei toimi.
This method does not however take into account the separation bubble that occurs between the mast and the sail and assumes the sail to be infinitely thin.
Tämä menetelmä perustuu kuitenkin oletukseen, että purje on äärettömän ohut eikä irtoamiskuplaa maston ja purjeen välillä huomioida.
The results shows that the panel method can be used to investigate the flow round yachts sails and somewhat use the panel method in the development of new sails.
Tulokset antavat viittauksen siitä, että paneelimenetelmä voidaan käyttää tietyn rajoituksin virtausratkaisijana purjeille, sekä apuna kehittää uusia purjeita.
A panel method that takes this separation into account would give a more detailed simulation of the flow around the sails.
Paneelimenetelmä, joka huomioisi irtoamiskuplan purjeen ja maston välillä antaisi paremman kuvan virtauksesta purjeen ympärillä sekä antaisi paremmat edellytykset saamaan oikeat aerodynaamiset voimat purjeesta nopealla laskentamenetelmällä.
A model of the hull is the inserted in the calculations from where a comparison of a real yacht and panel-method calculations can he made.
Malliin lisätään vielä veneen runko, jolloin tulokset paneelimenetelmältä voidaan verrata tuulitunnelikokeisiin.
First the shapes of the separation bubbles are investigated in a two dimensional flow, where the possibilities of using the panel method is determined.
Ensiksi tarkastellaan kaksiulotteista virtausta purjeprofiilin ympärillä, missä tutkitaan irtoamiskuplan muotoa sekä virtauksen irtaantumista purjeprofiilin jättöreunalla.
The results indicated that the panel method used here applies well for aerodynamic calculations of yacht sails.
Seuraavaksi tutkitaan paneelimenetelmän soveltuvuutta purjeiden aeroelastiikan tutkimiseen.
Finally a coupling is done between the flow calculations and a finite element method.
Virtauksen kuvaaminen purjeen ympäri laskennallisin menetelmin on aiemmin tehty pyörrehilamenetelmällä.
From these results the flying shape of the sail can be determined.
Tässä työssä tutkitaan mahdollisuutta käyttää tällaista paneelimenetelmää virtausratkaisijana purjeille.
The following main conclusions can be drawn.
Tutkimuksen tärkeimmät johtopäätökset ovat seuraavia.
This phenomenon has to be taken into account e.g. in friction panel tests.
Tämä ilmiö on otettava huomioon mm. kitkapanelikokeissa.
The research objective of this study was to study the effect of the last two phenomena on ice resistance in the sliding phase and to develop a calculation tool for this purpose.
Tämän tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää kahden viimeksi mainitun ilmiön vaikutusta jäävastukseen liukuvaiheessa ja kehittää tätä tarkoitusta varten laskentatyökalu.
The icebreaking capability of a ship in level ice is a very important concept for the designers of ice-going ships.
Laivan tasaisen jään murtokyky on hyvin tärkeä käsite jäissä kulkevien alusten suunnittelijoille.
Three basic phenomena have been presented in the literature to explain the origin of the change of the pressure in the gap between the hull and an ice floe in the sliding phase: the ventilation phenomenon; the acceleration of water flow in the gap between the ice floe and the hull surface, and the flow of water to and from the gap as a result of changes in the geometry of the hull along the trajectory of an ice floe sliding against the hull.
Kirjallisuudessa on esitetty kolme ilmiötä upotusvaiheessa ilmenevän rungon ja jäälohkareen välisen paineen muutoksen synnyn selittämiseksi: ventilaatioilmiö, veden virtauksen kiihtyminen jäälohkareen ja rungon välisessä raossa ja veden virtaus rakoon ja raosta pois, joka johtuu rungon geometrian muutoksista runkoa vasten liukuvan jäälohkareen kulkureitillä.
The force resulting from the pressure decrease in the gap between the hull surface and ice floes may be several times the force resulting from the static lift of the ice floes.
Voima, joka aiheutuu paineen alenemisesta runkopinnan ja jäälohkareiden välisessä raossa, voi olla useita kertoja suurempi kuin voima, joka aiheutuu jäälohkareiden staattisesta nosteesta.
The increase of ice resistance with speed is both due to the increase in the resistance forces with speed in the ice-breaking phase, which takes place at the waterline level, and in the sliding phase when the broken ice floes are submerged.
Jäävastuksen kasvu nopeuden kasvaessa johtuu sekä vastusvoimien kasvusta jään murtovaiheessa, joka tapahtuu vesiviivan tasolla, että liukuvaiheessa, kun murretut jäälohkareet upotetaan.
An inclined cylindrical bow form can be considered to be the optimal hull form for an icebreaking ship, concerning the low-pressure phenomenon.
Kallistettua sylinterimäistä keulamuotoa voidaan pitää optimaalisena jäätämurtavan aluksen runkomuotona alipaineilmiön kannalta.
Theoretical investigation on the effect of fluid flow between the hull of a ship and ice floes on ice resistance in level ice
Teoreettinen tutkimus laivan rungon ja jäälohkareiden välisen nestevirtauksen vaikutuksesta jäävastukseen tasaisessa jäässä
The low-pressure phenomenon in the gap between the hull surface and ice floes may be caused by the inertia forces under favourable conditions or by changes in the height of the gap between the hull surface and the ice floes, or both.
Runkopinnan ja jäälohkareiden välisessä raossa ilmenevä alipaineilmiö voi suotuisissa olosuhteissa johtua hitausvoimista tai runkopinnan ja jäälohkareiden välisen raon korkeuden muutoksista tai molemmista syistä.
The resistance caused by the low pressure in the gap is higher than the resistance resulting from viscous forces in the gap.
Raossa syntyvästä alipaineesta aiheutuva vastus on suurempi kuin raossa syntyvien nestekitkavoimien aiheuttama vastus.
The CFD code Iceflo based on the hydrodynamic lubrication theory was written to calculate the flow in the gap between the hull surface and an ice floe.
Runkopinnan ja jäälohkareen välisen virtauksen laskentaa varten kirjoitettiin tietokoneohjelma Iceflo, joka perustuu hydrodynaamiseen voiteluteoriaan.
The resistance of a ship in level ice as a result of the decrease in pressure between the hull surface and an ice floe when the ice floe is submerged is studied in this thesis.
Tässä väitöskirjassa tutkitaan tasaisessa jäässä liikkuvan laivan jäävastusta, joka aiheutuu laivan runkopinnan ja jäälohkareen välisen paineen alenemisesta, kun jäälohkare upotetaan.
The water and nutrient balance calculations of the Sysmä waterway and their uncertainties in decision making
Sysmän reitin vesi- ja ravinnetaselaskelmat ja niiden epävarmuudet päätöksenteossa
Modellin deformation of terrain in vehicle simulation environment
Deformoituvan maaperän mallintaminen ajoneuvosimulointiympäristöön
Furthermore, previous experience of house ownership is an important determinant of the technology choice, implying there may be information asymmetries between the households.
Lisäksi aiempi kokemus talon omistamisesta vaikuttaa vahvasti investointipäätökseen, mikä voi olla osoitus epäsymmetrisestä informaatiosta talon rakentajien kesken.
The estimated WTP-values are consistent with reasonable discount rates averaging 8 to 10 percent.
Maksuhalukkuudesta johdettu investointikohtainen korkotaso on keskimäärin 8-10 prosenttia.
The elasticity of technology choice with respect to distribution costs of electricity is estimated to be -0.63 at the average price level.
Suoran sähkölämmityksen kysyntäjousto sähkön siirtohinnan suhteen on -0.63 siirtohintojen keskitasolla.
The second essay estimates households' willingness to pay higher investment costs in order to obtain reductions in the lifetime costs of heating.
Toisessa esseessä estimoidaan kotitalouksien halukkuus maksaa korkeampia investointikustannuksia säästääkseen vuosittaisissa lämmityskuluissa yli ajan.
The first essay focuses on the binary choice between central heating or direct electric heating.
Ensimmäinen essee tarkastelee valintaa suoran sähkölämmityksen ja vesikiertoisen lämmityksen välillä.
The data link each new house to the house owner as well as local electricity prices.
Analyysissä hyödynnetään suomalaista rekisteriaineistoa, joka yhdistää uuden rakennuksen talon omistajan tietoihin sekä paikallisiin sähkön hintoihin.
Essays on Households' Technology Choices and Long-Term Energy Use
Esseitä kotitalouksien investoinneista energiaa kuluttavaan teknologiaan
The results show that there is considerable heterogeneity in the valuation of future energy costs across builders, and this variance is not captured if random coefficients are used to account for heterogeneity.
Tulosten mukaan maksuhalukkuus vaihtelee huomattavsti yli kotitalouksien, ja tämän tunnistaminen vaatii kotitalouskohtaisia havaintoja; vaihtelu ei nouse esille simulaatiohin perustuvassa tilastollisessa analyysissä (random coefficients logit).
This thesis consists of three essays on households' choice of heating technology at the moment of building a new detached house.
Tämä väitöskirja koostuu kolmesta esseestä, jotka käsittelevät lämmitysjärjestelmän valintaa uusissa omakotitaloissa.
The third essay considers the full range of technologies available, and links household characteristics to technology choices.
Kolmannessa esseessä tarkastellan teknologiavalinnan yhteyttä kotitalouden havaittuihin ominaisuuksiin.
The findings indicate a strong importance of upfront costs and annual costs for the investment decision.
Tulosten mukaan sekä investointikustannukset että vuosittaiset lämmityskustannukset ovat merkittäviä investointipäätöksen tekijöitä.
The results suggest that some households are constrained in their ability to pay high investment costs associated with more efficient technologies.
Tulokset viittaavat siihen, että osa kotitalouksista ei voi investoida haluamaansa järjestelmään korkeiden investointikustannsten takia.
The analyses make use of Finnish administrative registry data to study how sensitive these investments are to electricity prices and how socio-demographic characteristics of households are related to technology choices.
Tutkimuksessa selvitetään kuinka herkkiä investointipäätökset ovat sähkön hinnoille, sekä kuinka kotitalouksien ominaisuudet liittyvät lämmitysteknologian valintaan.
Increasing electricity prices induce substitution from electric heating into wood heating and ground heat.
Sähkön hintojen nousu siirtää kysyntää sähkölämmityksestä etenkin maalämpöön ja puulämmitykseen, minkä seurauksena lämmitysenergian tuotannosta aiheutuvat CO2-päästöt vähenevät.
This essay introduces additional data on investment costs and the heat consumption of houses, and evaluates sensitivity to total annual heating costs.
Rekisteriaineistoa täydennetään arvioilla lämmitysjärjestelmien investointikustannuksista sekä uusien talojen odotetusta lämmönkulutuksesta.
The results show that the choice of electric heating technology is sensitive to electricity prices, implying that consumers do account for future operating costs at the investment stage.
Kuluttajat siis osaavat huomoida tulevaisuuden lämmityskustannukset tehdessään investointipäätöksiä.
Identification of price impacts is based on cross-sectional variation in the price of electricity distribution.
Ekonometrisen analyysin tulokset osoittavat, että sähkön siirtohinta vaikuttaa merkittävästi suoran sähkölämmityksen valintatodennäköisyyteen.
Elaboration of Corrosion and Wear Resistant Hardmetals
Korroosio- ja kulumiskestävien kovametallien valmistus
Initial results suggest that an accuracy of 1 metre is possible.
Alkuvaiheen tulokset viittaavat mahdolliseen yhden metrin tarkkuuteen.
Autonomous or semi-autonomous forestry machines require the hydraulic crane to be accurately controlled.
Autonomiset tai semiautonomiset metsätyökoneet vaativat hydraulinosturin tarkkaa ohjausta.
Impacts were detected and located based on IMU acceleration measurements and their time differences.
Iskuja havaittiin ja paikannettiin IMUjen kiihtyvyysmittausten ja niiden aikaerojen pohjalta.
The accuracy on a hydraulic crane in the ﬁeld is comparable to what prior research has achieved in bench tests.
Tarkkuus hydraulinosturissa kentällä on verrattavissa aikaisempiin tutkimustuloksiin testipenkissä.
Inertial Measurement Unit Based Instrumentation for Pose Estimation and Contact Detection in a Forestry Crane
Inertiaalimittausyksikköpohjainen instrumentointi asennon estimointiin ja kontaktin havaitsemiseen metsätyönosturissa
This is the ﬁrst research of its kind on commercial IMUs, and related, microphone-based collision location research does not include an estimate of accuracy.
Tämä on laatuaan ensimmäinen tutkimustulos kaupallisilla inertiaalimittausyksiköillä, eikä aihetta sivuava mikrofonipohjainen iskunpaikannustutkimus sisällä arviota tarkkuudesta.
This thesis presents a method of estimating the crane pose and detecting collisions using commercial inertial measurement units (IMUs).
Tässä työssä esitellään menetelmä arvioida nosturin asentoa ja havaita törmäyksiä kaupallisilla inertiaalimittausyksiköillä (IMUilla).
A hydraulic crane was instrumented with six temperature-calibrated IMUs, and motion sequences were recorded.
Hydraulinosturi instrumentoitiin kuudella lämpötilakalibroidulla inertiaalimittausyksiköllä, ja niillä tallennettiin liikesarjoja.
A Kalman ﬁlter solution based on the directional cosine matrix was used to estimate IMU poses, which were used to calculate crane joint angles with well under 1 degree accuracy, in the presence of transient accelerations.
Suuntakosinimatriisiin pohjautuvalla Kalman-suodattimella arvioitiin IMUjen asentoja, joista laskettiin nosturin nivelkulmia alle asteen tarkkuudella, transienteista kiihtyvyyksistä huolimatta.
Java Based Agents as Secure Proxies
Java-pohjaiset agentit turvallisina välityspalvelimina