natgillin/translations-raw huggingface dataset:
To gain proper understanding of the impact of water vapor on the climate, atmospheric water vapor profiles should be measured with high precision and accuracy.
Vesihöyryn ilmastovaikutusten selvittämiseksi ilmakehän kosteusprofiilit tulee mitata mahdollisimman tarkasti ja luotettavasti.
Drycap&#174 is a highly sensitive capacitive polymer sensor originally developed for measuring ultra-dry gases in challenging industrial conditions.
Drycap&#174 on erittäin kuivien kaasujen kosteuden mittaamiseen tarkoitettu kapasitiivinen polymeerianturi, joka on alun perin kehitetty vaativaan teollisuuskäyttöön.
The results show that Drycap&#174 is a promising technology for measuring small concentrations of water vapor in upper troposphere and stratosphere.
Tulokset osoittavat, että Drycap&#174 on lupaava teknologia pienten kosteuspitoisuuksien mittaamiseen ylätroposfäärissä ja alastratosfäärissä.
Due to challenging environmental conditions including extremely low temperatures and humidity concentrations, few research grade instruments are capable of measuring humidity accurately in upper troposphere and stratosphere.
Erittäin matalan lämpötilan ja alhaisen vesihöyrypitoisuuden vuoksi vain harvat mittalaiteet pystyvät mittaamaan kosteutta tarkasti ylätroposfäärin ja alastratosfäärin haastavissa olosuhteissa.
In the reference radiosonde prototype RR01, the specified measurement range of the Drycap&#174 sensor is -30 ... -90 °C in frost point temperature.
RR01- referenssiradiosondiprototyypissä Drycap&#174:n määritetty huurrepistemittausalue on -30 ... -90 °C.
Various mechanical structures to protect the sensor from turbulence were studied by modelling and field testing.
Työssä tutkittiin erilaisia mekaanisia rakenteita, jotka suojaavat anturia turbulenssilta ja vesipartikkeleilta.
In the first phase of the program, the standard Vaisala RS92 radiosonde was equipped with a Drycap&#174 humidity sensor module.
Ohjelman ensimmäisessä vaiheessa Vaisalan RS92-radiosondiin lisättiin Drycap&#174-kosteusanturimoduli.
The residual measurement bias relative to the chilled mirror instrument could not be completely eliminated and should be addressed in future work.
Referenssiradiosondin ja peilihygrometrin mittaustulosten jäljelle jäänyttä erotusta tulisi tutkia jatkossa lisää.
Cloud-based Remote Control of Autonomous Mobile Robots in Industrial Environments
Pilvipohjainen autonomisten mobiilirobottien kauko-ohjaus teollisissa ympäristöissä
Cloud computing has a vast potential in increasing the efficiency of production and making management and control easier for the users.
Pilvilaskennalla on suuri potentiaali tuotannon tehostamisessa sekä johdon ja ohjauksen helpottamisessa käyttäjien näkökulmasta.
With a proper configuration, all this can be controlled from afar, enabling remote access from an arbitrary, authorized location or device.
Oikeanlaisella konfiguraatiolla tällaista järjestelmää voidaan ohjata etäältä, mikä mahdollistaa käytön valinnaisesta, valtuutetusta paikasta tai laitteesta.
The creation of the digital twin was a success and its latency was measured successfully.
Digitaalisen kaksosmallin luominen oli onnistunut ja viivemittaukset onnistuivat.
Using cloud-based solutions in industrial processes and manufacturing is an increasingly researched field of engineering.
Pilvipohjaisten ratkaisujen käyttöä teollisissa prosesseissa ja valmistuksessa tutkitaan jatkuvasti tekniikan alalla.
The thesis work proved that cloud-based digital twin would indeed be a viable solution for visualizing autonomous mobile robots in industrial environments.
Tämän diplomityön pohjalta voidaan todeta, että pilvipohjainen digitaalinen kaksonen on varteenotettava ratkaisu autonomisten mobiilirobottien visualisointiin teollisissa ympäristöissä.
Cloud computing power can be connected with autonomous mobile robots to have even more high-level control of the system.
Tehokas pilvilaskentakapasiteetti voidaan liittää autonomisiin mobiilirobotteihin, jotta järjestelmää voidaan ohjata korkeammalla tasolla.
In the thesis, a 3D model of a test site laboratory, with an autonomous mobile robot, is created and implemented on a cloud-hosted virtual machine. A site-to-site connection between the test site and the cloud virtual network is established, and the latency of the system is measured and analyzed.
Testilaboratorion ja pilvipalvelun virtuaalisen verkon välille luodaan ns. "site-to-site" yhteys, jonka viivettä työssä mitataan ja analysoidaan.
This thesis researches the possibility of utilizing cloud computing to run a model of an industrial environment with real-time responsivity.
Tässä diplomityössä tutkitaan pilvilaskennan käyttöä teollisen ympäristön mallintamiseen ajantasaisesti.
Cleaning of open surfaces and process hygiene control in breweries
Avoimien pintojen pesut ja prosessihygienian seuranta panimoissa
Bootstrapping in Statistical Testing
Bootstrap tilastollisessa testauksessa
Towards enterprise agility: a single-case study on agile transformation challenges in business development of an industrial company
Kohti yrityksen laajuista ketteryyttä: tapaustutkimus laajamittaisen ketterän muutoksen haasteista teollisen yrityksen liiketoiminnan kehityksessä
This thesis study in conducted as a qualitative interview study.
Tämä tutkielma on toteutettu kvalitatiivisena haastattelu-tutkimuksena.
However, we know very little about the background of this as there is only very limitedly research available from this phenomenon, especially in a Finnish context.
Tästä ilmiöstä on vain vähän tutkimusta suomalaisesta kontekstista käsin.
The sample consists of five chosen angel investors and three experienced pitching coaches in Finland.
Tutkielman otos koostuu viidestä enkelisijoittajasta ja kolmesta kokeneesta pitching-valmentajasta Suomessa.
However, pitching as a critical activity, is a relatively new field of entrepreneurship research.
Tästä huolimatta pitchaaminen on verrattain nuori ala yrittäjyyden tutkimuksessa.
Acquiring the needed capital, via pitching, is often essential for the growth and survival of a new venture and future growth.
Tarvittavan pääoman saaminen on monessa tapauksessa keskeistä uusien liiketoimien ja innovaatioiden kasvun ja selviytymisen kannalta.
Through an in-depth analysis, this study also aims to understand what kind of modifications investors and pitching coaches are expecting in the pitching format in the future.
Tämä tutkimus pyrkii ymmärtämään myös, millaisia uudistuksia sijoittajat ja pitching-valmentajat odottavat pitch-formaattiin tulevaisuudessa.
However, convincing the potential investor with the short two-minute long pitch has been seen as a demanding and exacting task.
Potentiaalisten sijoittajien vakuuttaminen lyhyellä, kahden minuutin mittaisella pitchillä, koetaan haastavaksi.
Pitching is usually the first step to open the communication with potential investors.
Pitchaaminen on usein nähty ensimmäisenä askeleena yrittäjälle tämän avatessa keskustelua potentiaalisten sijoittajien kanssa.
Interestingly, or perhaps alarmingly, previous research has shown that female entrepreneurs tend to raise significantly less capital via idea pitching in comparison to their male counterparts.
Aikaisempi tutkimus on osoittanut, että naisyrittäjillä on ollut tapana kerätä huomattavasti vähemmän pääomaa pitchaamalla miesyrittäjiin verrattuna.
It seems that the personal characteristics of the pitching entrepreneur have more significant role in the decision-making process of investors.
Tulosten perusteella yrittäjän henkilökohtaisilla ominaisuuksilla ja persoonallisuuspiirteillä on merkittävämpi rooli sijoittajien arviointiprosessissa.
Due to the results of this study, gender identification do not seem to have a significant role in pitching in the Finnish context.
Tämän gradu-tutkielman tulokset viittaavat siihen ettei yrittäjän sukupuoli-identifikaatiolla olisi merkittävää roolia Suomessa sijoittajille pitchatessa.
One of the objects in this study is to understand more deeply investor’s expectations for a feasible pitch, especially during the COVID-19 crisis era, and what effect the pandemic might have had on pitching.
Yksi tämän tutkimuksen tavoitteista on ymmärtää paremmin sijoittajien odotuksia liittyen ansiokkaaseen pitchiin 2020-luvulla ja luoda konkreettisia ohjeita yrittäjille pitchaamiseen.
The asymmetric information exchange between the entrepreneur and a potential investor has been seen as one of the key obstacles of getting funding for a new venture.
Yrittäjän ja sijoittajan välillä vallitsevan tiedon epäsymmetrian on ajateltu olevan haasteena uusien liiketoimien rahoituksen saamisessa, koska yrittäjä tietää enemmän liiketoimintansa olosuhteista kuin sijoittajat.
Entrepreneurial pitching - presenting a business idea for investors, has been seen as a crucial skill for an entrepreneur.
Yrittäjän taitoa pitchata sijoittajille liikeideoitaan on pidetty tärkeänä.
For increasing our understanding on this both scholarly and practically important phenomenon, the study aims to fill this research gap and create a base for further research by examining investors and pitching experts opinions and experiences.
Tämä tutkimus pyrkii vastaamaan näihin kysymyksiin osaltaan ja luomaan pohjaa tulevaisuuden tutkimukselle.
Pitching during Covid-19 pandemic and the role of gender Identification in pitching
Toinen tämän tutkimuksen tavoitteista on ymmärtää onko maailmanlaajuinen Covid-19 pandemia vaikuttanut pitchaamiseen.
Optimal sailor position on an olympic dinghy
Purjehtijan optimaalinen positio olympialuokan jollassa
As the Laser Olympic dinghy is one of the highest level sail racing classes in the world, there is an interest in obtaining scientific facts around the tons of experience that already exist.
Olympiajolla Laser on maailman kovatasoisimpia ja kilpailluimpia purjehdusluokkia, joten on kiinnostavaa etsiä tieteellisiä faktoja olemassa olevan laajan käytännön kokemuksen ympärille.
In the course of the computations several interesting flow phenomena were investigated, such as the interactions between the centreboard and the rudder, and between the hull and the appendages.
Simulointien yhteydessä tutkittiin monia mielenkiintoisia virtausilmiöitä, kuten kölin ja peräsimen välistä vuorovaikutusta ja vastaavasti rungon ja kölin vuorovaikutusta.
The output from the program was the true wind speed required to achieve the target speed at 45 degrees true wind angle.
Ohjelman tuloksena saatiin tarvittava tuulen nopeus, jotta vene purjehtii 45 asteen kulmassa tuuleen määrätyllä nopeudella.
Systematic Computational Fluid Dynamics (CFD) Simulations were carried out to find the optimum trim versus heel at speeds of two, three, four and five knots.
Optimaalisen kulkuasennon löytämiseksi suoritettiin systemaattinen sarja virtaussimulointeja (CFD) kahden, kolmen, neljän ja viiden solmun nopeuksissa.
During these computations the leeway was fixed for each speed.
Näissä simuloinneissa sortokulma oli määrittetty vakioksi jokaiselle nopeudelle erikseen.
The computational techniques and the optimum heel and trim angles of the dinghy will be reported in this thesis.
Tutkimuksessa käytetyt laskennalliset tekniikat ja optimaaliset kallistuskulmien tulokset esitetään tässä tutkimuksessa.
These by-products will be briefly reported in the Conclusions and Future Work –chapter.
Näitä sivuhavaintoja käsitellään lyhyesti työn lopussa.
The reason for developing this unconventional VPP was to avoid interpolation between the speeds computed by CFD.
Erityinen käänteinen VPP kehitettiin, jotta pystyttiin välttämään interpolointi CFD-simuloinneissa ratkaistujen nopeuksien välillä.
By systematic variation of the sailor’s position the optimum heel (and the corresponding trim) was obtained at the minimum required wind speed.
Muuttamalla veneen kulkuasentoa systemaattisesti löydettiin veneen optimaalinen kulkuasento kallistuksen ja viippauksen suhteen pisteestä, jossa vene tarvitsi vähiten tuulta saavuttaakseen määrätyn nopeuden.
Since the resistance/speed relation is very non-linear interpolation would have been too approximate for finding the rather flat heel/trim optima.
Vastuskäyrän epälineaarisuudesta johtuen nopeuksien välinen interpolointi olisi vähentänyt tutkimuksen tarkkuutta.
The leeway angles were estimated using the resistance results obtained from the tank tests and foil theory.
Sortokulmat arvioitiin käyttämällä allaskokeiden tuloksia sekä laskemalla evien tuottama vastus ja sivuttainen voima analyyttisesti.
A special purpose VPP was developed accepting CFD results at the given speeds as input for the hydrodynamic forces, while the aerodynamic forces were obtained using Hazen’s empirical model.
Aerodynaamiset voimat ratkaistiin Hazenin empiirisestä purjeaerodynamiikka -mallista.
For this reason, a numerical investigation was carried out to find the optimum heel and trim angles for upwind sailing.
Tällaisen tieteellisen faktan tuottamiseksi tässä tutkimuksessa on ratkaistu Laser-jollan optimaaliset kallistus- ja viippauskulmat laskennallisesti.
Antitrust damages and challenges regarding them
Kilpailuoikeudelliset vahingonkorvaukset ja niihin liittyvät haasteet
Mechanical recycling of plastic car parts
Auton muoviosien mekaaninen kierrätys
Most of the plastic parts consist of varying materials (PP, ABS, PE, PC etc.).
Autoissa eniten käytettyjä muoveja ovat PP, PE, ABS, PA, PUR ja PVC.
The properties of the various types of plastics are very similar to each other, which makes their mechanical separation difficult.
Eri muovien ominaisuudet ovat hyvin lähellä toisiaan, joten niiden erottelu on vaikeaa.
This thesis studies which plastic types are used in cars, what types of recycling possibilities there are for these plastics and which things affect the mechanical recycling of plastic car parts.
Tutkimuksessa selvitettiin mitä muoveja autoissa käytetään, millaisia kierrätysmahdollisuuksia niillä on ja mitkä asiat vaikuttavat muoviosien mekaaniseen kierrätykseen.
Metals correspond to 75 % of a car's weight.
jotka vastaavat n. 75 % auton painosta.
The aim of this thesis is to survey possible ways to reduce the amount of material going to landfills in the ELV -recycling process of Kuusakoski Oy.
Tämän tutkimuksen tavoitteena oli kartoittaa mahdollisia keinoja kaatopaikalle menevän materiaalin vähentämiseksi Kuusakoski Oy:n autojenkierrätysprosessissa.
European Union's ELV-directive (2000l53IEC) aims to reduce this amount.
Euroopan Unionin ELV-direktiivi (2000/53/EC) on vauhdittanut autojen kierrätyksen kehitystä.
ELV-directive states that by 2015 only 5 % of the vehicle's weight can be disposed of at landfill sites.
Vuoteen 20J5 mennessä kaatopaikalle saa päätyä enää 5 % auton materiaalisisällöstä.
Some of the main problems in the recycling of plastics are the wide range of plastic types and their incompatibility with each other.
Muovien kierrätyksen ongelmana on eri muovilaatujen suuri määrä ja yhteensopimattomuus.
Until recently, the recycling of end-of-life-vehicles (ELVs) has been based mostly on economic aspects.
Tähän saakka autoista on kierrätetty pääasiassa vain metallit.
In the future this problem will ease, because the car manufacturers have started to favour PP, which is easy to recycle, over other plastics.
Tulevaisuudessa tällaisten osien osuus tulee kasvamaan, sillä useat autonvalmistajat kiinnittävät kierrätettävyyteen huomiota jo auton suunnitteluvaiheessa.
In mechanical recycling it is very important that the material is pure, because the impurities reduce the quality of the recycling product.
Jotta muoveja voidaan kierrättää materiaalina, materiaalivirtojen on oltava hyvin puhtaita.
Because of this it is only profitable to dismantle parts that are easy to remove and that consist mainly of one material.
Kierrätettäväksi sopivat parhaiten suuret, helposti irrotettavat PP-osat, kuten puskurit.
So if we want to recycle plastic car parts mechanically, we will have to dismantle them by hand at the pre-treatment state.
Autojen kierrätyksessä tämä on mahdollista vain erottamalla muoviosat esikäsittelyn yhteydessä ennen murskausta, mikä otettiin tässä tutkimuksessa lähtökohdaksi.
Wireless monitoring of remaining battery lifetime
Akun jäljellä olevan eliniän langaton valvonta
Foreign Exchange Control Department, National Bank of Ethiopia, Addis Ababa
valuutta, valvontaosasto, pankki
Implementing a modular architecture for virtual-world Directional Audio Coding
Modulaarisen arkkitehtuurin toteuttaminen Directional Audio Coding-menetelmälle
In this thesis a fully functional version of the new architecture was created.
Tässä työssä luotiin toimiva versio esitellystä uudesta järjestelmäarkkitehtuurista.
The system is capable of panning mono sources with varying sizes and shapes and rendering three-dimensional recordings with different loudspeaker setups.
Järjestemällä on mahdollista luoda laajoja lähteitä mono-signaaleista ja toistaa kolmiulotteisia äänitteitä erilaisillä kaiutinjärjestelmillä.
The implementation has an easy-to-use user interface that gives the user possibility to create and control different soundscapes.
Toteutuksessa luotiin helppokäyttöinen käyttöliittymä, jonka avulla käyttäjä voi luoda ja hallita erilaisia äänimaisemia, jotka koostuvat aiemmin mainituista lähdetyypeistä.
The system runs in real-time and it uses short-time Fourier transform based approach to transform the signal to the frequency domain and back.
Järjestelmä on reaaliaikainen ja se käyttää Fourier-muunnokseen perustuvia menetelmiä aika- ja taajuustasojen välisiin muunnoksiin.
In addition to these rendering through headphones was made possible.
Lisäksi toistoon voidaan käyttää myös kuulokkeita.
The architecture also allows the creation of the other extensions within it so the old demonstrations can be unified in this system.
Tämä uusi arkkitehtuuri mahdollistaa myös muiden versioiden yhdistämisen yhtenäiseen järjestelmään, mikä helpottaa demojen esittelemistä, kuten aikaisemmin mainittiin.
Demonstrations for these extensions exists as separate applications and a single application to combine is needed to make the demonstration use more effective.
Eri versioista on olemassa erillisiä demoja joilla niitä voidaan esitellä, mutta yhtenäinen järjestelmä helpottaisi demojen esittämistä.
A new implementation of the system is needed to prove that the new architecture works.
Tästä järjestelmästä tarvitaan uusi toteutus, jolla sen ominaisuuksia pystytään esittelemään.
In the past few years, the increased knowledge of the human hearing and the increase in the computing power of computers has allowed creation of new three-dimensional audio coding methods, such as Directional Audio Coding (DirAC).
Kasvanut tieto ihmisen kuulon toiminnasta ja entistä tehokkaammat tietokoneet ovat mahdollistaneet uusien tilaäänimenetelmien kehityksen.
These allow, for example, playback with headphones and projection of a video with respective three-dimensional sound.
DirAC:ia on kehitetty edelleen ja siitä on olemassa muun muassa versiot kuulokekuunteluun ja videon ja siihen liittyvän kolmiulotteisen äänen projisointiin jollekin pinnalle.
In addition to these extensions, a virtual-world version of the directional audio coding has been developed.
Näiden lisäksi Dirac:ista on myös virtuaali- maailmojen luomiseen sopivaksi muunneltu versio, jonka toiminnalisuudet muistuttavat pelikäyttöön soveltuvaa audiomoottoria.
The directional audio coding has been further developed and different extensions to it have been created.
Yksi tällainen tilaaäänimenetelmä on Directional Audio Coding (DirAC), joka mahdollistaa yhdestä paikasta tehdyn tilaääninauhoituksen uudelleenluomisen erilaisilla kaiutinjärjestelmillä.
The City of Helsinki is aiming to utilize surplus soils and promote ecological construction.
Helsingin kaupungin tavoitteena on hyödyntää kaivumaita ja edistää ekologista rakentamista.
The industrial by-products can be used as stabilization binders.
Teollisuuden sivutuotteita voidaan käyttää stabiloinnissa sideaineina.
It is recommended that the environmental acceptability and the solubility of the harmful Substances is studied as diversely as possible, preferably with several laboratory test methods at the same time, if not possible to use some in-situ method.
Suosituksena on, että ympäristökelpoisuutta ja haitta-aineiden liukoisuutta tutkittaisiin mahdollisimman monipuolisesti, mieluiten useilla eri laboratoriotestimenetelmillä samaan aikaan, mikäli ei ole mahdollista käyttää jotakin situ-menetelmää.
Environmental acceptability of stabilized surplus soils in earth constructions
Stabiloitujen ylijäämämaiden ympäristökelpoisuus maarakenteissa
Using surplus soils and industrial by-products as coal combustion fly ashes and desulphurization products in construction reduces the need for dumping and landfill areas.
Ylijäämämaiden ja teollisuuden sivutuotteiden, kuten kivihiilenpolton lentotuhkan ja rikinpoiston lopputuotteen käyttäminen rakentamiseen vähentää niiden lajittamista ja lajittamisalueiden tarvetta.
While comparing these leaching test methods, it was observed that the results from batch leaching test were lower than in the modified diffusion test or in the lysimeter test.
Liukoisuuskoemenetelmien keskinaisessa vertailussa havaittiin, että ravistelu- ja läpivirtauskokeiden tulokset olivat pienemmät kuin modifioidussa diffuusiokokeessa tai lysimetrikokeessa.
However, the solubility of substances in the stabilized structure varies widely depending on the used soils, binders and recipes, as well as the amount of water entering the construction.
Haitta-aineiden liukoisuus stabiloidussa rakenteessa vaihtelee kuitenkin suuresti käytetyistä runko- ja sideaineista sekä esimerkiksi rakenteeseen pääsevän veden määrästä riippuen.
Stabilization improves the utilization of low quality excess clays and silts, where the stabilized soil can replace virgin soil materials.
Ylijäämäsavien ja -silttien stabilointi parantaa niiden heikkoa laatua, jolloin stabiloitua maata voidaan käyttää korvaamaan neitseellisiä maa-aineksia.
The parallel test methods were a two-staged batch leaching test, an up-flow percolation test and a modified diffusion test.
Rinnakkaisina koemenetelminä olivat kaksivaiheinen ravistelutesti, läpivirtaustesti ylöspäin ja modifioitu diffuusiokoe.
The results indicate that surplus clays stabilized with cement only or cement with lime or moderate amounts of fly ash were suitable as it for earth structures, which are not exposed to large volumes of water.
Tutkimuksen tulosten mukaan pelkällä sementillä tai sementin ja kalkin tai kohtuullisen lentotuhkamäärän yhdistelmällä stabiloidut ylijäämäsavet soveltuvat sellaisenaan maarakenteisiin, jotka eivät ole altistuneina suurille vesimäärille.
Clay stabilized with the desulphurization product requires separate risk evaluation due to the high solubility of chloride in it. Other critical harmful substances at almost all compositions tested were fluoride, sulphate, molybdenum, selenium, and to a lesser extent, copper, chromium, and nickel.
Muita kriittisiä haitta-aineita kloridin lisäksi olivat lähes kaikissa stabiloiduissa seoksissa fluoridi, sulfaatti, molybdeeni, seleeni ja vähemmissä määrin kupari, kromi ja nikkeli.
The goal of this thesis was to examine environmental acceptability and leaching behaviour of surplus soils and sediments, which were stabilized with different binders, by using self developed lysimeter test. At the same time, different laboratory test methods were compared to the lysimeter test, along with their suitability for measuring environmental acceptability.
Työn tavoitteena oli tutkia tätä tarkoitusta varten kehitetyn lysimetrikokeen avulla eri sideaineilla stabiloitujen ylijäämämaiden ympäristökelpoisuutta ja liukoisuuskäyttäytymistä.
A program downloading service in a videotex system
Ohjelmanlatauspalvelu videotex-järjestelmässä
Supercooling of salt hydrates and water
Suolahydraattien ja veden alijäähtyminen
Design of optimal digital FIR pulse shaping filters for digital subscriber lines
Optimaalisten FIR-pulssinmuokkaussuotimien suunnittelu digitaalisiin tilaajaliittymiin
Physiology of Temperature Tolerance of Thermus: The Role of Plasmids
Plasmidien vaikutus Thermus-bakteerien lämpötoleranssin fysiologiaan
In addition, its impedance varied and was in some of the cells considerably high.
Lisäksi elektrodin impedanssi vaihteli ja oli osassa kennoista merkittävän suuri.