natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Amendment 66/82 (composition of the Management Board): this amendment to Article 10(1) provides for a restricted Management Board of 13 members (nine from the Council from a list drawn up by the Commission and after consultation with the European Parliament, one only from the Commission and three representatives of the social partners and NGOs without voting rights)1.
Muudatusettepanek nr 66/82 (haldusnõukogu koosseis): selle muudatusettepanekuga artikli 10 lõikes 1 nähakse ette 13-liikmeline vähendatud haldusnõukogu (üheksa liiget nõukogust – valitud komisjoni koostatud nimekirja põhjal pärast Euroopa Parlamendiga konsulteerimist üksainus komisjoni esindaja ning kolm sotsiaalpartnerite ja valitsusväliste organisatsioonide esindajat, kellel puudub hääleõigus).1 See Euroopa Parlamendi seisukoht on kooskõlas tema 1.
AMENDMENT 7
MUUDATUSETTEPANEK 7
Amendment 7 (Mr Páleník):
Muudatusettepanek 7 (Viliam Páleník):
AMENDMENT 7 (tabled by Mr Kleemann and Ms Schweng)
MUUDATUSETTEPANEK 7 (esitanud Johannes Kleemann ja Christa Schweng)
Amendment 7 to point 3.11 was tabled by Mr Gobiņš.
Andris Gobiņš esitas muudatusettepaneku 7 punkti 3.11 kohta.
Amendment 7 to point 4.17.3 and amendment 5 to point 1.6 tabled by Mr Cingal, Mr Duttine, Mr Greif, Ms Le Nouail-Marlière, Mr Ribbe, Mr Siecker and Mr Wilms were discussed together.
Muudatusettepanek 7 punkti 4.17.3 kohta ja muudatusettepanek 5 punkti 1.6 kohta, mille esitasid Georges Cingal, Armin Duttine, Wolfgang Greif, An Le Nouail Marlière, Lutz Ribbe, Martin Siecker ja Hans-Joachim Wilms, võeti koos arutusele.
Amendment 7 – tabled by Mr Gobiņš
Muudatusettepanek 7 (esitanud Andris Gobiņš)
Amendment 7, which had been tabled by Mr Duttine, Mr Greif, Mr Kattnig, Mr Lechner and Mr Röpke.
Muudatusettepanek 7, mille esitasid Armin Duttine, Wolfgang Greif, Thomas Kattnig, Christoph Lechner ja Oliver Röpke.
Amendment 73 serves no purpose as it introduces a reference to the tasks to be undertaken by the European Maritime Safety Agency, which are adequately described in the horizontal Regulation (EC) No 1406/2002 establishing the Agency.
Muudatusettepanek 73 ei ole otstarbekas, kuna sellega viidatakse Euroopa Meresõiduohutuse Ameti ülesannetele, mida piisavalt kirjeldatakse horisontaalmääruses (EÜ) nr 1406/2002, millega luuakse Euroopa Meresõiduohutuse Amet.
Amendment 76 proposes to delete annexes 2 and 3 of the original Commission proposal.
Muudatuses 76 tehakse ettepanek komisjoni algsesse ettepanekusse kuulunud 2. ja 3. lisa välja jätta.
Amendment 79 to subject shipments of mixed municipal waste (waste entry 20 03 01) collected from private households to prior notification and consent has been incorporated in Article 3(5).
Muudatus 79, mille alusel kehtib kodumajapidamistest kogutud segaolmejäätmete saadetiste (jäätmekirje 20 03 01), suhtes eelneva teatamise ja nõusoleku nõue, on lisatud artikli 3 lõikesse 5.
Amendment 8 (Mr Páleník):
Muudatusettepanek 8 (Viliam Páleník):
AMENDMENT 8 (tabled by Mr Kleemann and Ms Schweng)
MUUDATUSETTEPANEK 8 (esitanud Johannes Kleemann ja Christa Schweng)
Amendment 8 referred to the need to take account of scientific and technical progress when drawing up the rules for implementing Article 7(7) (pilots).
Muudatusettepanekus 8 osutatakse vajadusele võtta artikli 7 lõikes 7 (piloodid) osutatud rakenduseeskirjade kehtestamisel arvesse ka teaduse ja tehnika edusamme.
Amendment 8 to point 3.11.3, tabled by Mr Gobiņš, was accepted by the rapporteur and the Assembly.
Raportöör ja täiskogu nõustusid Andris Gobiņši esitatud muudatusettepanekuga 8 punkti 3.11.3 kohta.
Amendment 8 to point 4.8 tabled by Ms Cavero was accepted by the rapporteur and the Assembly:
Raportöör ja täiskogu nõustusid muudatusettepanekuga 8 punkti 4.8 kohta, mille esitas Lourdes Cavero Mestre.
Amendment 9 (Mr Greif):
Muudatusettepanek 9 (Wolfgang Greif):
Amendment 9 to point 1.4 had been tabled by Mr Kamieniecki.
Muudatusettepaneku 9 punkti 1.4 kohta esitas Krzysztof Kamieniecki.
Amendment 9 to point 3.11.4 had been tabled by Mr Gobiņš.
Muudatusettepaneku 9 punkti 3.11.4 kohta esitas Andris Gobiņš.
Amendment 9, tabled by Group I.
Muudatusettepanek 9, mille esitas I rühm.
Amendment and modernisation of Regulation (EC) No 44/2001 to adapt Regulation to new international instruments and to ensure recognition and enforcement of judgements in civil and commercial matters, by getting rid of intermediary steps which citizens must to go through (exequatur) to have a judicial decision recognised and enforced abroad;
määruse (EÜ) nr 44/2001 muutmine ja ajakohastamine, et kohandada määrus uute rahvusvaheliste vahenditega ja tagada tsiviil- ja kaubandusasjades tehtud otsuste tunnustamine ja jõustamine, kaotades vaheetapid, mida kodanikud peavad läbima (välisriigi kohtuotsuse tunnustamine), et kohtuotsust välismaal tunnustataks ja jõustataks;
Amendment defeated by 94 votes to 82 with 20 abstentions.
Poolt hääletas 82, vastu hääletas 94, erapooletuks jäi 20.
Amendment No 1 proposes to extend the remit of the EASA to air security.
Muudatusettepanekuga 1 soovitatakse laiendada AESA kohaldamisala lennundusjulgeoleku valdkonnale.
Amendment No 12 concerning the introduction of mutual recognition of cabin crews has been rejected as it duplicates Article 11(mutual recognition).
Muudatusettepanek 12, millega sooviti kehtestada salongipersonali vastastikune tunnustamine, lükati tagasi, kuna see oleks olnud artikli 11 kordus (vastastikune tunnustamine).
Amendment No 15 (Article 3(2)) — exchange of personal data between national administrations and the protection of such data — as far as the reference to Directive 95/46/EC on processing of personal data and the content of Annex IV to Regulation 883/04 are concerned.
Muudatusettepanek 15 (artikli 3 lõige 2) – isikuandmete vahetamine riigiasutuste vahel ja selliste andmete kaitse – isikuandmete töötlemist käsitlevale direktiivile 95/46/EÜ viitamise ja määruse nr 883/2004 IV lisa sisu osas.
Amendment No 17 concerns a provision enabling the Agency to impose financial penalties on those for whom it is responsible in cases of minor infringements for which the withdrawal of a certificate would be disproportionate.
Muudatusettepaneku 17 eesmärk on sätestada, et amet saab oma vastutusalas olevatele isikutele ja ettevõtjatele määrata karistusmakseid selliste väiksemate rikkumiste korral, mille eest sertifikaadi äravõtmine ei ole põhjendatud.
Amendment No 2 to the Agreement of 11 January 2001 signed by the AFM and the EESC
Muudatus nr 2 endiste liikmete ühenduse ja Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee poolt 11. jaanuaril 2001 allkirjastatud kokkuleppes
Amendment No 26 (Article 6(4)) — while in agreement with the Article, the Council and the Commission were of the view that the text should be further clarified as set out in Article 6(5) of the common position.
Muudatusettepanek 26 (artikli 6 lõige 4) – nõustudes küll artikliga, leidsid nõukogu ja komisjon, et selle teksti tuleks veelgi selgemaks muuta, nagu on ette nähtud ühise seisukoha artikli 6 lõikes 5.
Amendment no 28 makes it clear that the technical amendments to the aspects covered by the framework Directive may be made by means of an EC regulation.
Muudatuses nr 28 täpsustatakse, et raamdirektiiviga reguleeritud aspektide tehnilisi kohandusi saab vastu võtta EÜ määrusega.
Amendment no 36 makes it possible to better define restraint system concepts for adults and children.
Muudatus nr 36 võimaldab paremini defineerida täiskasvanutele ja lastele ettenähtud turvasüsteemide mõisteid.
Amendment No 55 (Article 19(2)) — this amendment provides that the certificate determining the legislation applicable will indicate the wages stated by the employer.
Muudatusettepanek 55 (artikli 19 lõige 2) – selle muudatusettepanekuga nähakse ette, et kohaldatava õigusakti määramise tõendis märgitakse tööandja esitatud palgaandmed.
Amendment no. 62 (The programme should be consistent with regional policy and general economic policy as well as with the other areas mentioned, as both may have important implications for the success of the programme’s aims): see Article 15, paragraph 1
Muudatus nr 62 (Programm peaks olema kooskõlas regionaalpoliitika ja üldise majanduspoliitikaga ning samuti muude nimetatud valdkondadega, kuna need kõik võivad oluliselt mõjutada programmi eesmärkide edukat saavutamist): vt artikli 15 lõige 1
Amendment Nos 9 and 11 have been rejected by the Commission as their effect would be to prevent certification procedures from being imposed on non-commercial operators operating complex, powerful aeroplanes.
Muudatusettepanekud 9 ja 11 lükkas komisjon tagasi, kuna nende mõju oleks takistanud kohustada keerukaid ja võimsaid õhusõidukeid käitavaid mitteärilise lennundustegevusega tegelevaid ettevõtjaid sertifitseerimismenetlust järgima.
amendment No 1 (citing the conclusions of the Lisbon European Council): see recital No 4;
muudatus nr 1 (viidata Lissabonis toimunud Euroopa Ülemkogu järeldustele): vt põhjendus nr 4;
Amendment no 10 makes it clear that there is no overlap between the framework Directive and the Machinery Directive.
Muudatuses nr 10 selgitatakse, et raamdirektiivi ja masinaid käsitleva direktiivi vahel ei ole kattumist.
amendment No 11 (aggregation of hours in cases involving several employment contracts): see recital No 2;
muudatus nr 11 (töötundide liitmine mitme töölepingu puhul): vt põhjendus nr 2;
amendment No 12 (addition of a provision concerning compatibility between work and family life): see Article 2b;
muudatus nr 12 (lisada säte töö- ja pereelu omavahelisele kokkusobitamisele) vt artikkel 2b;
amendment No 13 (deletion of Article 16b(2)): see Article 16;
muudatus nr 13 (jätta välja artikli 16 punkt b): vt artikkel 16;
amendment No 17 (correction of an error): see the first indent of Article 17(5);
muudatus nr 17 (vea parandus): vt artikli 17 lõike 5 esimene lõik;
amendment No 19 (reference period): see Article 19;
muudatus nr 19 (võrdlusperiood): vt artikkel 19;
amendment No 2 (rewording recital No 4): see recital No 4;
muudatus nr 2 (põhjenduse nr 4 ümbersõnastamine): vt põhjendus nr 4;
amendment No 24 (provision concerning the validity of opt-out agreements signed prior to the entry into force of this Directive): see Article 22(1c).
muudatus nr 24 (säte enne käesoleva direktiivi jõustumist allkirjastatud loobumiskokkulepete kehtivuse kohta): vt artikli 22 lõige 1c.
amendment No 3 (reference to increasing the rate of employment amongst women): see recital No 5;
muudatus nr 3 (viidata naiste tööhõive määra tõusule): vt põhjendus nr 5;
amendment No 4 (addition of a reference to compatibility between work and family): see recital No 7;
muudatus nr 4 (lisada viide töö- ja pereelu omavahelisele kokkusobitamisele): vt põhjendus nr 7;
amendment No 8 (citing Article 31(2) of the Charter): see recital No 14;
muudatus nr 8 (viide harta artikli 31 lõikele 2): vt põhjendus nr 14;
Amendment of the Schengen Borders Code
Schengeni piirieeskirjade muutmine
amendment of Article 1 of the Regulation as follows: "For the implementation of the development activities of the Galileo programme, and their transfer to the GSA, a Joint Undertaking within the meaning of Article 171 of the Treaty is hereby set up until 31 December 2006";
muutma järgmiselt kõnealuse määruse artikli 1 sõnastust: “Galileo programmi arendustegevuste rakendamiseks ja nende üleviimiseks Galileo Euroopa järelevalveametile luuakse seega ühisettevõte vastavalt asutamislepingu artiklile 171 lõpptähtajaga 31. detsember 2006.”
Amendment of Directive 91/440/EC: bringing forward free market access for international rail freight to 1 January 2006 and liberalisation of national rail freight, including cabotage, from 1 January 20074.
Direktiivi 91/440/EÜ muudatus, mis lükkab rahvusvaheliste raudtee-kaubavedude vaba juurdepääsu turule edasi 1. jaanuarini 2006 ning sätestab riiklike raudtee-kaubavedude, kaasa arvatud kabotaaži, liberaliseerimise alates 1. jaanuarist 20074;
Amendment of Directive 91/440/EC: bringing forward free market access for international rail freight to 1 January 2006 and liberalisation of national rail freight, including cabotage, from 1 January 20074;
Direktiivi 91/440/EMÜ muutmine: vaba juurdepääs rahvusvahelisele raudtee kaubaveoteenuste turule 1. jaanuariks 2006 ja siseriikliku kaupade raudteeveo, kaasa arvatud kabotaaži piirangutest vabastamine 1. jaanuarist 20074;
amendment of Directive 91/440/EC: bringing forward free market access for international rail freight to 1 January 2006 and liberalisation of national rail freight, including cabotage, from 1 January 20074;
direktiivi 91/440/EÜ muudatus, mis lükkab rahvusvaheliste raudtee-kaubavedude vaba juurdepääsu turule edasi 1. jaanuarini 2006 ning sätestab riiklike raudtee-kaubavedude, kaasa arvatud kabotaaži, liberaliseerimise alates 1. jaanuarist 20074;
amendment of Directive 91/440/EC: bringing forward free market access for international rail freight to 1 January 2006 and liberalisation of national rail freight, including cabotage, from 1 January 20074;
direktiivi 91/440/EÜ muudatus: rahvusvaheliste raudtee-kaubavedude vabaturu-juurdepääsu edendamine 1. jaanuariks 2006 ja liikmesriikide raudtee-kaubavedude vabastamine piirangutest, kaasa arvatud kabotaaž, alates 1. jaanuarist 2007 4;
Amendment of Directive 91/440/EC: bringing forward free market access for international rail freight to 1 January 2006 and liberalisation of national rail freight, including cabotage, from 1 January 20074;
Direktiivi 91/440/EÜ muudatus: rahvusvaheliste raudtee-kaubavedude vabaturu-juurdepääsu edendamine 1. jaanuariks 2006 ja liikmesriikide raudtee-kaubavedude vabastamine piirangutest, kaasa arvatud kabotaaž, alates 1. jaanuarist 20074;
Amendment of Directive 2002/65/EC
Direktiivi 2002/65/EÜ muutmine
Amendment of Directive 2004/18/EC
Direktiivi 2004/18/EÜ muutmine
Amendment of Regulation (EC) No 1290/2005
Määruse (EÜ) nr 1290/2005 muutmine
Amendment of Regulation (EC) No 247/2006
Määruse (EÜ) nr 247/2006 muutmine
Amendment of Regulation (EC) No 378/2007
Määruse (EÜ) nr 378/2007 muutmine
Amendment of Regulation (EU) No 575/2013
Määruse (EL) nr 575/2013 muutmine
Amendment of the financial statement accompanying Regulation (EU) No 912/2010
määrusele (EL) nr 912/2010 lisatud finantsselgituse muutmise kohta
amendment of the GJU Statutes to extend its duration up to 31 December 2006, establish the closure of the GJU on the same date, complete operations to transfer the GJU's activities to the GSA, and provide for a winding-up period the duration of which will remain to be defined,
muuta ühisettevõtte põhikirja, pikendamaks ühisettevõtte tegevust31. detsembrini 2006, ning määrata samaks kuupäevaks ühisettevõtte sulgemine ja tegevuse järelevalveametile üleviimise lõpetamine ning näha ette likvideerimise periood, mille kestus tuleb määratleda,
amendment of the GSA regulation in order to introduce the tasks transferred from the GJU to the GSA, such as steering the development and in-orbit validation phase, managing the activities emerging from the European R &amp; D framework programmes, and monitoring and managing technical developments in the operational system4.
muuta järelevalveameti määrust, selleks et kaasata ühisettevõttelt järelevalveametile ülekantud ülesanded nt arendus- ja kontrollimise etapi juhtimine, Euroopa teadus- ja arendustegevuse raamprogrammidest tuleneva tegevuse haldamine või operatiivsüsteemi tehnilise arengu juhtimine ja seire4.
Amendment of the interoperability and safety directives to enable the adoption of implementing acts setting out common principles &amp; practices for national authorities
Koostalitlust ja ohutust käsitlevate direktiivide muutmine, mis võimaldab võtta vastu rakendusaktid, kus sätestatakse ühised põhimõtted ja tavad liikmesriikide ametiasutustele.
Amendment of the provision related to the modification of the Joint Undertaking's Statutes (Articles 3(2) &amp; 5(4) of the Regulation and 24(2) of the Statutes).
muudetakse ühisettevõtte SESAR põhikirja muutmisega seotud sätteid (määruse artikli 3 lõige 2 ja artikli 5 lõige 4 ning põhikirja artikli 24 lõige 2).
Amendment on information &amp; ticketing, quality and enforcement (12, 16, 26, 30, 31, 55, 56, 61 and 68): The Commission accepts these amendments and appreciates, in particular, the EP's support for the monitoring of quality performance.
Teavet ja piletimüüki ning teenuste kvaliteeti ja jõustamist käsitlevad muudatused (muudatused 12, 16, 26, 30, 31, 55, 56, 61 ja 68): Komisjon nõustub kõnesolevate muudatustega ja tunnustab eelkõige EP toetust teenuste kvaliteedi jälgimisele.
amendment or addition to the annexes and adoption of any appropriate transitional measures referred to in Article 23."
lisade muutmine või täiendamine ja artiklis 23 osutatud asjakohaste üleminekumeetmete vastuvõtmine.”
Amendment to Annex IV
IV lisa muudatused
Amendment to Annex VI
VI lisa muudatused
Amendment to Annex X
X lisa muudatused
Amendment to Directive 2004/35/EC of the European Parliament and of the Council of 21 April 2004 on environmental liability with regard to the prevention and remedying of environmental damage25
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. aprilli 2004. aasta direktiivi 2004/35/EÜ (keskkonnavastutusest keskkonnakahjustuste ärahoidmise ja parandamise kohta25) muutmine
Amendment to Directive 2011/35/EU
Direktiivi 2011/35/EL muutmine
Amendment to Directive 1999/13/EC
Direktiivi 1999/13/EÜ muutmine
Amendment to Directive 67/548/EEC
Direktiivi 67/548/EMÜ muutmine
Amendment to Directive 88/378/EEC
Direktiivi 88/378/EMÜ muutmine
Amendment to Regulation (EC) No 692/2008
Määruse (EÜ) nr 692/2008 muutmine
Amendment to Regulation (EU) No 1093/2010
Määruse (EL) nr 1093/2010 muutmine
Amendment to Regulation (EU) No 1308/2013 establishing a common organisation of the markets in agricultural products
Põllumajandustoodete ühise turukorralduse kehtestamist käsitleva määruse (EL) nr 1308/2013 muutmine
Amendment to Regulation (EU) No 1316/2013
Määruse (EL) nr 1316/2013 muutmine
Amendment to Regulation (EU) No 1343/2011
Määruse (EL) nr 1343/2011 muutmine
Amendment to Regulation (EU) No 1380/2013
Määruse (EL) nr 1380/2013 muutmine
Amendment to Regulation (EC) No 648/2004
Määruse (EÜ) nr 648/2004 muutmine
Amendments 10 and 17 would lead to the following reformulation of Article 8 par. 4:
Muudatused 10 ja 17 tooksid kaasa artikli 8 lõike 4 ümbersõnastamise:
Amendments 12, 21, 22, 23 and 25 set out to make a clear distinction between safety and other investigations, particularly criminal investigations; in so doing, they jeopardise the balance achieved through long discussions within the Council between the independence of safety investigations and the prerogatives of criminal law judges in many Member States.
Muudatusettepanekutega 12, 21, 22, 23 ja 25 püütakse tagada selge vahe ohutusjuurdluste ja muude, eelkõige kriminaaljuurdluste vahel.
Amendments 16 and 25: specify that the EASA shall assist the Commission in the preparation of proposals for the modification of the applicable technical provisions of “Subpart O and” Subpart Q of Annex III.
Muudatustes16 ja 25: täpsustatakse, et EASA abistab komisjoni III lisa „O-alajaos ja“ ja Q-alajaos toodud kehtivate tehniliste nõuete muutmise ettepanekute ettevalmistamisel.
Amendments 17 and 18 aim to correct an inconsistency between Article 19(1) and (2), but are themselves imprecisely formulated.
Muudatustettepanekutega 17 ja 18 soovitakse kaotada vastuolu artikli 19 lõigete 1 ja 2 vahel, kuid muudatusettepanekud ise on sõnastatud ebatäpselt.
Amendments 18, 19 and 20 introduce into the Directive an arrangement involving the Commission whereby, in the event of a conflict between investigation bodies, one Member State would be appointed as the lead State for conducting an investigation.
Muudatusettepanekutega 18, 19 ja 20 viiakse direktiivi sisse komisjoni kaasav mehhanism, mille kohaselt tuleb juurdlusorganite eriarvamusele jäämise korral määrata üks liikmesriik, kes hakkab juurdlust juhtima.
Amendments 2 and 3 by Mr Greif were also accepted without a vote against.
Samuti kiideti ühegi vastuhääleta heaks hr Greifi muudatusettepanekud 2 ja 3.
Amendments 2, 12, 17, 19, 22, 24, 35, 38, 39, 40, 44, 45, 48, 51, 52 and 53 can be accepted as presented by Parliament since they make improvements relating either to the clarity of the instrument or to questions of detail, or add material that will be potentially useful in implementing the initial proposal.
Muudatused 2, 12, 17, 19, 22, 24, 35, 38, 39, 40, 44, 45, 48, 51, 52 ja 53 võib parlamendi esitatud kujul heaks kiita, kuna nendega tehakse teksti teatav hulk selgust või üksikasju käsitlevaid parandusi või lisandusi, mis võivad osutuda kasulikuks esialgse ettepaneku rakendamisel.
Amendments 21 and 22 – Annex XII, Tables A1 and A2
Muudatused 21 ja 22 – XII lisa tabelid A1 ja A2
Amendments 3, 7, 8, 9, 10, 13, 14, 17 and 20 are aimed at reintroducing distress alerts within the scope of the Directive and at making investigations mandatory not only for very serious casualties but also for serious casualties.
Muudatusettepanekutega 3, 7, 8, 9, 10, 13, 14, 17 ja 20 püütakse viia direktiivi kohaldamisalasse sisse hädakutsed ning teha juurdlused kohustuslikuks mitte üksnes väga raskete vaid ka raskete õnnetuste korra.
Amendments 5 and 8 were refused by the rapporteur.
Muudatusettepanekud 5 ja 8 lükkas raportöör tagasi.
Amendments 52 and 53 need to reflect this possibility and should therefore refer to the rules of service of the “State” rather than “Member State”.
Muudatused 52 ja 53 peavad kajastama seda võimalust ja seetõttu tuleks viidata liikmesriigi asemel riigis kohaldatavatele kättetoimetamise eeskirjadele.
Amendments 6, 14 and 20 would lead to the following reformulation of recital 16 and annex I Part A and to the introduction of a new recital 16(a):
Muudatused 6, 14 ja 20 tooksid kaasa põhjenduse 16 ja I lisa A osa ümbersõnastamise ning uue põhjenduse 16a lisamise:
Amendments and technical adaptations to the provisions adopted pursuant to this Regulation which are necessary following changes to the Combined Nomenclature codes and to the TARIC subdivisions, or arising from the conclusion of new or modified agreements, protocols, exchanges of letters or other acts between the Union and Albania, shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 9(3).
Käesoleva määruse alusel vastuvõetud sätete muudatused ja tehnilised kohandused, mis on vajalikud tulenevalt kombineeritud nomenklatuurikoodide ja TARICi alamrubriikide muutmisest või mis tulenevad liidu ja Albaania vahelistest uutest lepingutest, protokollidest, kirjade vahetamisest või muudest dokumentidest või nende muutmisest, võetakse vastu kooskõlas artikli 9 lõikes 3 osutatud kontrollimenetlusega.
Amendments and technical adaptations to the provisions adopted pursuant to this Regulation which are necessary following changes to the Combined Nomenclature codes and to the TARIC subdivisions, or arising from the conclusion of new or modified agreements, protocols, exchanges of letters or other acts between the Union and Bosnia and Herzegovina, shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 9(3).
Käesoleva määruse kohaselt vastuvõetud sätete muudatused ja tehnilised kohandused, mis on vajalikud tulenevalt kombineeritud nomenklatuurikoodide ja TARICi alamrubriikide muutmisest või mis tulenevad liidu ning Bosnia ja Hertsegoviina vahelistest uutest lepingutest, protokollidest, kirjade vahetamisest või muudest dokumentidest või nende muutmisest, võetakse vastu kooskõlas artikli 9 lõikes 3 osutatud kontrollimenetlusega.
Amendments for discussion by the groups must be tabled by 12 noon on Wednesday 10 December.
Rühmades arutatavad muudatusettepanekud tuleb esitada kolmapäevaks, 10. detsembriks kella 12.00-ks.
Amendments for discussion by the groups must be tabled by 12 noon on Wednesday 26 February.
Rühmades arutatavad muudatusettepanekud tuleb esitada kolmapäevaks, 26. veebruariks kella 12.00-ks.
Amendments for discussion by the groups would have to be tabled by 12 noon on Wednesday 16 September 2015.
Rühmades arutatavad muudatusettepanekud tuleb esitada kolmapäevaks, 16. septembriks 2015 kella 12.00-ks.