natgillin/translations-raw huggingface dataset:
7.5 The EESC reiterates its regrets, voiced in its 2011 opinion on the Roadmap, that urban transport is outside the EU's legislative mandate and considers that the measures regarding the criteria for the installation and operation of urban road tolls and access restriction schemes for polluting vehicles should be harmonised and become an integral part of urban mobility plans, which, in turn, should also be made mandatory for larger cities.
7.5 Komitee kordab 2011. aastal tegevuskava kohta koostatud arvamuses väljendatud kahetsust, et linnatransport ei kuulu ELi seadusandlike volituste hulka, ning on seisukohal, et linnade teemaksude sisseseadmise ja kasutamise kriteeriume puudutavaid meetmeid ning saastavate sõidukite juurdepääsu piiramise kavasid tuleks ühtlustada ning need peaksid moodustama lahutamatu osa linnalise liikumiskeskkonna tegevuskavadest, mis omakorda tuleks muuta suurematele linnadele kohustuslikuks.
7.5 The EESC reiterates its regrets, voiced in its 2011 opinion on the Roadmap16, that urban transport is outside the EU's legislative mandate and considers that the measures regarding the criteria for the installation and operation of urban road tolls and access restriction schemes for polluting vehicles should be harmonised and become an integral part of urban mobility plans, which, in turn, should also be made mandatory for larger cities.
7.5 Komitee kordab 2011. aastal tegevuskava kohta koostatud arvamuses16 väljendatud kahetsust, et linnatransport ei kuulu ELi seadusandlike volituste hulka, ning on seisukohal, et linnade teemaksude sisseseadmise ja kasutamise kriteeriume puudutavaid meetmeid ning saastavate sõidukite juurdepääsu piiramise kavasid tuleks ühtlustada ning need peaksid moodustama lahutamatu osa linnalise liikumiskeskkonna tegevuskavadest, mis omakorda tuleks muuta suurematele linnadele kohustuslikuks.
7.5 The EESC reiterates its regrets, voiced in its 2011 opinion on the Roadmap17, that urban transport is outside the EU's legislative mandate and considers that the measures regarding the criteria for the installation and operation of urban road tolls and access restriction schemes for polluting vehicles should be harmonised and become an integral part of urban mobility plans, which, in turn, should also be made mandatory for larger cities.
7.5 Komitee kordab 2011. aastal tegevuskava kohta koostatud arvamuses17 väljendatud kahetsust, et linnatransport ei kuulu ELi seadusandlike volituste hulka, ning on seisukohal, et linnade teemaksude sisseseadmise ja kasutamise kriteeriume puudutavaid meetmeid ning saastavate sõidukite juurdepääsu piiramise kavasid tuleks ühtlustada ning need peaksid moodustama lahutamatu osa linnalise liikumiskeskkonna tegevuskavadest, mis omakorda tuleks muuta suurematele linnadele kohustuslikuks.
7.5 The EIF has always maintained that it could issue European bonds for long-term social investments22, with an increase in its subscribed capital from its currently low level of EUR 3 billion, but without needing a Treaty revision23.
7.5 Euroopa Investeerimisfond väidab juba algusest peale, et ta võiks emiteerida Euroopa võlakirju pikaajaliste sotsiaalinvesteeringute finantseerimiseks22 fondi enda märgitud kapitali suurendamise teel võrreldes praeguse kolme miljardi euroga – mis on pigem vähe –, ilma et oleks vaja aluslepinguid muuta23.
7.5 The EIF has always maintained that it could issue European bonds for long-term social investments23, with an increase in its subscribed capital from its currently low level of EUR 3 billion, but without needing a Treaty revision24.
7.5 Euroopa Investeerimisfond väidab juba algusest peale, et ta võiks emiteerida Euroopa võlakirju pikaajaliste sotsiaalinvesteeringute finantseerimiseks23 fondi enda märgitud kapitali suurendamise teel võrreldes praeguse kolme miljardi euroga – mis on pigem vähe –, ilma et oleks vaja aluslepinguid muuta24.
7.5 The Factor Markets paper13 published in 2012 examines land sales regulation in EU Member States and candidate countries.
7.5 Factor Marketsʼi 2012. aastal avaldatud dokumendis13 on analüüsitud põllumajandusmaa müügi regulatsioone ELi liikmesriikides ja kanditaatriikides.
7.5.2 The EESC calls for the application of the 2nd level of consent of Version 2 of the W3C‑WAI Web Content Accessibility Guidelines, which implies the higher accessibility level, to be applied to all web resources.
7.5.2 Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee kutsub üles esitama taotlust teise tasandi nõusoleku kohta W3C-WAI veebisisu kättesaadavuse suuniste teise versiooni osas, mis tähendab kõrgema juurdepääsetavuse tasandi kohaldamist kõikidele võrguressurssidele.
7.5.2.2 However, SESAR deployment requires total investments exceeding EUR 30 billion and the early funding and equipage of SESAR equipment (airborne and land-based) is a major challenge to deliver the performance expected from the implementation of the new technologies as soon as possible.
7.5.2.2 SESARi kasutuselevõtt nõuab siiski üle 30 miljardi euro suurust koguinvesteeringut ning SESARi esmane rahastamine ja (nii õhuruumis kui ka maapinnal asuvate) seadmetega varustamine takistab tulemuste võimalikult kiiret saavutamist, mida uute tehnoloogiate kasutuselevõtul oodatakse.
7.5.3 In Lithuania legal persons deriving at least 50% of their total income from agricultural activity are allowed to purchase land.
7.5.3 Leedus võib juriidiline isik maad omandada juhul, kui tema põllumajanduslikust tegevusest saadav sissetulek moodustab vähemalt 50 % kogu sissetulekust.
7.5.4 The basic principles of contractual agreements between competent authorities and infrastructure managers set out in Annex VII of the proposal for a directive include the principle that the contract should specify the rules for dealing with cases of major disruptions of operations, including a minimum service level in the case of strikes, if any.
7.5.4 Direktiivi eelnõu VII lisa kohaselt loetakse pädevate asutuste ja raudteeinfrastruktuuriettevõtjate vaheliste lepingute põhimõtete hulka see, et kõnealustes lepingutes tuleb muu hulgas täpsustada eeskirjad oluliste tegevushäirete korral, sealhulgas minimaalne teenuste osutamise tase võimaliku streigi korral.
7.6 61% of households in Europe now buy their Internet access as part of a bundled offering of Internet, telephony and television.
7.6 61 % Euroopa majapidamistest ostavad praegu internetiühenduse paketina, mis hõlmab interneti-, telefoni- ja televisiooniteenust.
7.6 61% of households in Europe who are currently accessing the Internet now buy their Internet access as part of a bundled offering of Internet, telephony and television.
7.6 61 % Euroopa internetiühendusega majapidamistest ostavad praegu internetiühenduse paketina, mis hõlmab interneti-, telefoni- ja televisiooniteenust.
7.6 According to the BASt research, in Germany, 92% of motorway bridges are designed to carry 60 tonne vehicles and 90% of federal roads are so designed32.
7.6 BASti uurimusest selgub, et 92 % Saksamaa sildadest ja 90 % riiklikest sildadest on ehitatud kandmaks välja 60 tonniseid veokeid/sõidukeid32.
7.6 In a previous opinion12, the Committee proposed that, "initiatives be envisaged enabling grandparents and other close family members to care for the children if working parents so wish as well and provided this is in the child's interest".
7.6 Komitee on ühes oma varasemas arvamuses12 teinud ettepaneku „kaaluda algatusi, mis annaksid ka vanavanematele või teistele lähedastele pereliikmetele võimaluse laste eest hoolitseda, kui töötavad vanemad seda soovivad ja kui see on lapse huvides”.
7.6 In its previous opinions ECO/213 (10.7.2008) and ECO/262 (15.7.2010), the EESC advocated prioritising the promotion of agritourism in conjunction with providing support for employment.
7.6 Komitee on juba soovitanud (nt 10. juuli 2008. aasta arvamuses ECO/213 ja 15. juuli 2010. aasta arvamuses ECO/262) seada prioriteediks maaturismi edendamine ja ühtlasi tööhõive toetamine.
7.6 In its previous opinions ECO/213 (10.7.2008) and ECO/262 (15.7.2010), the EESC advocated prioritising the promotion of agritourism in conjunction with providing support for employment.
7.6 Komitee on juba soovitanud (nt 10. juuli 2008. aasta arvamuses ECO/213 ja 15. juuli 2010. aasta arvamuses ECO/262) seada prioriteediks maaturismi edendamise ja ühtlasi tööhõive toetamise.
7.6 Nevertheless, by removing Member States' option to set a time limit for the presumption of conformity with the provisions of the current directive and now setting a single time limit of 6 months, the proposal reduces consumers' rights, by placing on them the burden of proving the existence of defects appearing at a later date.
7.6 Sellegipoolest, olles kaotanud liikmesriikide võimaluse kehtestada tähtaeg kooskõlas kehtiva direktiivi sätetega ja määrates nüüd ühtse kuuekuulise tähtaja, vähendab ettepanek tarbijate õigusi, sest paneb tarbijate õlule kohustuse tõendada hiljem esilekerkivate puuduste olemasolu.
7.6 The Committee approves the proposal to limit emissions to 130 g CO2/km by means of improvements in vehicle motor technology, though regretting that it appears no longer to be practicable to aim for the tighter target of 120 g CO2 /km originally envisaged for 2012.
7.6 Komitee kiidab heaks ettepaneku piirata heitkoguseid tasemeni 130 g CO2/km sõidukite mootoritehnoloogia parandamise abil, kuid avaldab kahetsust, et algse ambitsioonika sihttaseme 120 g CO2/km saavutamine 2012. aastaks ei tundu enam realistlik.
7.6 The Committee approves the proposal to limit emissions to 130 g CO2/km by means of improvements in vehicle motor technology.
7.6 Komitee kiidab heaks ettepaneku piirata heitkoguseid tasemeni 130 g CO2/km sõidukite mootoritehnoloogia parandamise abil.
7.6 The Committee considers that currently, during the evaluation process regarding the RE role, the Commission should strongly take into consideration – in the case of Car Fuel-Economy Rebound Effect as example - the interdependencies among distances of travel, fuel economy and price as the right, and sole key to obtain meaningful results.
7.6 Komitee leiab, et komisjon peaks oma praeguses tagasilöögi efekti käsitlevas hindamisprotsessis võtma kindlasti arvesse – näiteks sõidukite kütusesäästvuse puhul – sõidu distantsi, kütusesäästu ja hinna omavahelist seotust, kuna see on ainus ja õige viis saada tähendusrikkaid tulemusi.
7.6 The Committee welcomes the benefits and outcomes so far of the Union's PROGRESS programme implemented by the 2007–2013 strategic framework for jobs and social solidarity.
7.6 Komitee hindab seda kasu ja tulemusi, mis on praeguseks saadud 2007.–2013. aasta strateegilise tööhõive ja sotsiaalse solidaarsuse raamistiku raames ellu viidud ELi programmist PROGRESS.
7.6 The Committee welcomes the creation of a database containing all EU and domestic food labelling rules (action 9)6.
7.6 Komitee tervitab sellise andmebaasi loomist, mis sisaldab kõiki ELi ja liikmesriikide toiduainete märgistamise eeskirju (meede 9)6.
7.6 The Committee welcomes the creation of a database containing all EU and domestic food labelling rules (action 9)7.
7.6 Komitee tervitab sellise andmebaasi loomist, mis sisaldab kõiki ELi ja liikmesriikide toiduainete märgistamise eeskirju (meede 9)7.
7.6 The future of blue growth in the 21st century is closely linked to the potential for scientists to develop and take part in interdisciplinary programmes that integrate skills and ideas from different scientific fields.
7.6 Meremajanduse kasvu tulevik 21. sajandil sõltub otseselt teadlaste suutlikkusest arendada teistest teadusharudest saadud oskusi ja kontseptsioone hõlmavaid valdkondadevahelisi programme või sellistes programmides osalemisest.
7.6 The high number of people at risk of poverty or exclusion registered in 2014 (24.4% or 122 million people - EU 28) and the trend of recent years raise serious questions about the fulfilment of one of the fundamental objectives of the Europe 2020 strategy.
7.6 2014. aastal registreeritud vaesuse või tõrjutuse ohus olevate inimeste suur arv (24,4 %, st 122 miljonit inimest EL-28s) ning viimaste aastate suundumus tõstatavad palju küsimusi strateegia „Euroopa 2020” ühe peamise eesmärgi täitmise kohta.
7.7 A UK study, corroborated by work in the Netherlands suggests that the costs could be 3-4% of GDP.
7.7 Ühendkuningriigis läbi viidud uurimus, mida kinnitab Madalmaades tehtud töö, näitab, et kulud võivad moodustada 3–4 % SKTst.
7.7 An analysis by Factor Markets in 201215 notes that dominance by large agribusinesses of the agricultural land market prevents it from functioning normally.
7.7 Factor Markets’i 2012. aasta analüüsis15 märgitakse, et suurte korporatiivsete põllumajandustootjate domineerimine maaturul häirib ka normaalset maaturu toimimist.
7.7 Similarly, as regards the time limit and the burden of proof concerning non-conformity when adopting the proposal for a directive as a rule the requirement to submit a complaint will in practice shorten the time limit for submitting a complaint in all Member States that have not opted for this mechanism, as inferred in Article 28(4) and (5).
7.7 Samuti, mis puudutab mittevastavuse tõendamise tähtaega ja kohustust, lühendaks mittevastavusest teatamise kohustuse kehtestamine direktiivi ettepanekuga tegelikkuses garantiiaega nimetatud teatamise tähtaja pikkuseks kõigis liikmesriikides, mis ei ole seda mehhanismi valinud, nagu selgub artikli 28 lõigetest 4 ja 5.
7.7 The Committee supports the Commission's moves to ensure better market integration for card, internet and mobile payments (action 10)7 and hopes that this will be rolled out swiftly.
7.7 Komitee toetab komisjoni tema kavatsuses tagada kaardi-, interneti- ja mobiilimaksete turu integratsioon (meede 10)7 ning loodab, et see kiirendab kõnealuste maksete levimist.
7.7 The Committee supports the Commission's moves to ensure better market integration for card, internet and mobile payments (action 10)8 and hopes that this will be rolled out swiftly.
7.7 Komitee toetab komisjoni tema kavatsuses tagada kaardi-, interneti- ja mobiilimaksete turu integratsioon (meede 10)8 ning loodab, et see kiirendab kõnealuste maksete levimist.
7.7 The Committee thinks that achieving this target would represent an important contribution by the motor industry to the fight against greenhouse gas emissions from the transport sector, as over that period it would result in a 400-million-tonne cut in CO2 emissions.
7.7 Komitee leiab, et selle eesmärgi saavutamine tähistaks autotööstuse olulist panust transpordisektori kasvuhoonegaasiheidete vastasesse võitlusse, kuna selle aja jooksul saavutataks 400 miljoni tonni suurune süsinikdioksiidiheidete vähenemine.
7.7 The Parties should reaffirm their commitment to effectively implement and enforce their legislations in the area of labour.
7.7 Pooled peaksid kinnitama taas oma pühendumist õigusaktide tõhusale rakendamisele ja jõustamisele töösuhete valdkonnas.
7.7 The UK-based Better Regulation Task Force, corroborated by work of the Dutch Central Planning Bureau (CPB), suggests that the costs could be 3-4% of GDP10.
7.7 Ühendkuningriigis asuva parema reguleerimise rakkerühma (Better Regulation Task Force) läbi viidud uurimus, mida kinnitab Madalmaade riikliku planeerimisameti (Dutch Central Planning Bureau) tehtud töö, näitab, et kulud võivad moodustada 3–4 % SKTst10.
7.7 There should be particular focus, where sporting and tourist events are concerned, on disseminating the principle of the right for all population groups - and in particular for the weaker groups: young people, the elderly, people with disabilities - to practise different kinds of sports and take part in events in those sports.
7.7 Eriti tuleb keskenduda spordi- ja turismiüritustele ning kõigi elanikkonna rühmade - eelkõige nõrgimate rühmade: – noorte, eakate, puuetega inimeste – õigusele harrastada erinevaid spordialasid ning osaleda vastavatel üritustel.
7.7.1 Given how long it can take for regulatory action to be considered, drafted, and to take full effect in EU27, and given how quickly the ISPs are apparently moving to introduce new business models, net neutrality might already be an irrelevant concept before any regulations are written.
7.7.1 Arvestades, kui kaua aega läheb regulatiivmeetme arutamiseks, koostamiseks ja jõustamiseks ELi 27 liikmesriigis, ning arvestades, kui kiiresti hakkavad internetiteenuse osutajad uusi ärimudeleid tõenäoliselt kasutama, võib võrgu neutraalsuse kontseptsioon kaotada tähtsuse juba enne uue määruse valmimist.
7.7.1 Given how long it can take for regulatory action to be considered, drafted, and to take full effect in EU27, and given how quickly the ISPs are apparently moving to introduce new business models, net neutrality might already be an irrelevant concept before any regulations are written.
7.7.1 Arvestades, kui kaua aega läheb regulatiivmeetme arutamiseks, koostamiseks ja jõustamiseks ELi 27 liikmesriigis, ning arvestades, kui kiiresti internetiteenuse osutajad hakkavad tõenäoliselt kasutama uusi ärimudeleid, võib võrgu neutraalsuse kontseptsioon kaotada tähtsuse juba enne uue määruse valmimist.
7.7.5 The failure to enforce occupational Health &amp; Safety legislation is a further issue.
7.7.5 Lisaks on probleemiks töötervishoiu ja -ohutuse alaste õigusaktide jõustamata jätmine.
7.8 At present 50% of EU milk production is concentrated in 11% of EU territory.
7.8 Praegu on 50 % ELi piimatootmisest koondunud 11 %-le ELi territooriumist.
7.8 In order to counter these situations and achieve equality between men and women, family policy measures must be combined with gender equality measures.
7.8 Võitlemaks kõnealuse olukorraga ning saavutamaks meeste ja naiste võrdõiguslikkust, tuleb ühendada perepoliitika meetmed sugudevahelise võrdõiguslikkuse meetmetega.
7.8 The Committee thinks that achieving this target would represent an important contribution by the motor industry to the fight against greenhouse gas emissions from the transport sector, as over that period it would result in a 400-million-tonne cut in CO2 emissions.
7.8 Komitee leiab, et selle eesmärgi saavutamine tähistaks autotööstuse olulist panust transpordisektori kasvuhoonegaasiheidete vastasesse võitlusse, kuna selle aja jooksul saavutataks 400 miljoni tonni suurune süsinikdioksiidiheidete vähenemine.
7.8 The EESC recalls that the EU recommended the use of graphic warnings on cigarette packets as from 2001.
7.8 Komitee tuletab meelde, et alates 2001. aastast soovitatakse sigaretipakkidel kasutada pilthoiatusi.
7.9 Education &amp; Training and a Design-for-all curriculum
7.9 Haridus ja koolitus ning universaaldisaini õppekava
7.9 The EESC considers that such measures are necessary and should accompany the provisions of the European Commission's proposed directive on energy efficiency, which requires social housing agencies to improve the energy efficiency of 4% of the social housing stock each year.
7.9 Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee on seisukohal, et nimetatud meetmed on vajalikud ja peavad toetama Euroopa Komisjoni energiatõhususe direktiivi käsitleva ettepaneku sätteid, millega nõutakse sotsiaalelamumajanduses tegutsevatelt asutustelt, et igal aastal parandataks energiatõhusust 4 % ulatuses sotsiaalelamutest.
7.9 TTIP should also provide an opportunity for the EU and the US to further promote trade and investment supporting sustainable development, for instance liberalisation of trade in environmental goods and services (in line with the initiative announced in Davos on 24 January 2014, to which both Parties belong), the promotion of corporate social responsibility and others.
7.9 Atlandi-ülene kaubandus- ja investeerimispartnerlus peaks andma ka võimaluse ELile ja USA-le edendada jätkuvalt kaubandust ja investeeringuid, mis toetavad säästvat arengut, näiteks kaubanduse liberaliseerimist keskkonnaalaste kaupade ja teenuste osas (kooskõlas Davoses 24. jaanuaril 2014. aastal avaldatud algatusega, millega mõlemad osapooled on ühinenud), ettevõtete sotsiaalse vastutuse osas jms.
7.9% - 8.3% per vehicle
7,9–8,3 % sõiduki kohta
7. Hartland Point to a line from the north of Lundy Island
7. Hartland Point, Lundy saarest põhja pool kulgeva jooneni
7/4 – EESC – Meeting with Maria João Rodrigues, Member of the European Parliament
07.04 - EMSK - Kohtumine Euroopa Parlamendi saadiku Maria João Rodriguesega
70 cm
70 cm
70 grams per litre for cherry liqueurs the ethyl alcohol of which consists exclusively of cherry spirit,
70 grammi liitri kohta kirsilikööride puhul, mis sisaldavad ainult kirssidest saadud etüülalkoholi;
70 mm TL3
70 mm TL3
70% in 2010,
70 % aastal 2010,
70% in 2013,
70 % aastal 2013,
70% of diagnosed AD patients are aged 75 and over.
70 % inimestest, kel on diagnoositud Alzheimeri tõbi, on 75-aastased või vanemad.
70% of non-hazardous construction and demolition waste will be recycled23.
70 % ehitus- ja lammutusprahist (v.a ohtlikud jäätmed) võetakse ringlusse23.
70% of our knowledge and skills are developed through informal education.
70 % oma teadmistest ja oskustest omandame mitteformaalse hariduse kaudu.
70% of smokers smoke their first cigarette before the age of 18, and 94% before the age of 25.
70 % suitsetajatest alustab enne 18. eluaastat ja 94 % enne 25. eluaastat.
70% of smokers smoke their first cigarette before the age of 18.
70 % suitsetajatest suitsetab oma esimese sigareti enne 18. eluaastat.
70% of the indicative 2007-2013 budget has been programmed for modernization of border infrastructure and upgrading of ICT systems necessary for border checks and surveillance at this border.
Aastate 2007–2013 soovituslikust eelarvest on 70 % kavandatud piiriinfrastruktuuri moderniseerimiseks ning piiri kontrolliks ja valvamiseks vajalike IKT-süsteemide ajakohastamiseks.
70/387/EEC (door latches &amp; hinges)
70/387/ EMÜ (uksesulgurid ja -hinged)
700 000 km or seven years, whichever is the sooner, in the case of engines fitted to vehicles of category N3 with a maximum technically permissible mass exceeding 16 tonnes and M3, Class III and Class B with a maximum technically permissible mass exceeding 7.5 tonnes.
700 000 km või seitse aastat, olenevalt sellest, kumb täitub esimesena N3- kategooria sõidukitesse sobivate mootorite puhul, mille maksimaalne tehniliselt lubatav mass ületab 16 tonni ning M3 III klassi ja B klassi sõidukitesse sobivate mootorite puhul, mille maksimaalne tehniliselt lubatav mass ületab 7,5 tonni.
700 euro per mission, 5 missions per year for AD/END staff (visits to member states, dissemination of results in workshops and conferences)
700 eurot lähetuse kohta, 5 AD/END-kategooria personali lähetust aastas (liikmesriikide külastamine, tulemuste levitamine õpikodades ja konverentsidel)
700 000 beneficiaries
700 000 toetusesaajat
70cm
70 cm
70 % of EU households now have internet access and 61 % have a wired or wireless broadband connection22.
70 %-l ELi leibkondadest on praeguseks internetiühendus ja 61 %-l on traadiga või traadita lairibaühendus22.
70 % of respondents to the public consultation were dissatisfied with the coordination between main and secondary proceedings.
70 % avalikus arutelus osalenutest avaldas rahulolematust põhi- ja teiseste menetluste vahelise koordineerimise üle.
70 % of these are below EUR 10 000, with 51.3 % below EUR 5 000.
70 % neist on alla 10 000 euro ning 51,3 % alla 5 000 euro.
70 g per litre per cherry liqueurs the ethyl alcohol of which consists solely of cherry spirit,
70 grammi liitri kohta kirsilikööride puhul, mis sisaldavad ainult kirssidest saadud etüülalkoholi;
70 km/h for Class C3 tyres.
C3 klassi rehvidel 70 km/h.
70 °C
70 °C
71 MEUR – 89 MEUR
71–89 miljonit eurot
71% of the participants held a job while 23% were unemployed and 6% inactive.
71 % abisaajatest olid töölkäijad, samas kui 23 % olid töötud ja 6 % mitteaktiivsed..
710 places added to detention facilities at external borders
710 täiendavat kinnipidamiskeskust välispiiril
71 % believed it is harder to resolve problems such as complaints, returns, price reductions, guarantees etc. when purchasing from businesses in other Member States.
71% tarbijatest arvas, et on raskem lahendada selliseid probleeme nagu kaebused, tagastamised, hinnaalandid, garantiid, jne, kui tehakse sisseoste teiste liikmesriikide ettevõtetelt.
72% of Internet users worry that they are being asked for too much personal data online.
72 % internetikasutajaid tunneb muret selle üle, et neilt küsitakse veebis liiga palju isikuandmeid.