natgillin/translations-raw huggingface dataset:
9) Inclusiveness, transparency &amp; effective participation of all stakeholders in the European Standardisation System
9) Kaasamine, läbipaistvus ja kõigi sidusrühmade tulemuslik osalemine Euroopa standardimissüsteemis
9, 9 MEUR corresponds to annual administrative costs of TEN-TEA for 8 000 MEUR of operational appropriations
9,9 miljonit eurot vastab TEN-TEA iga aastastele halduskuludele 8 000 miljonit eurot tegevusassigneeringutena
9,227, of which:
9 227, millest:
9,5 M€ - 45,5 M€
9,5–45,5 mln eurot
9-10 July 2014
9. ja 10. juuli 2014.
9-10 July 2014
9. –10. juuli 2014
9-10 July 2014
9. –10. juulil 2014
9-La baisse dans le potentiel des eaux souterraines serait de l’ordre de 21% des ressources totales entre 2010 et 2030.
9-La baisse dans le potentiel des eaux souterraines serait de l’ordre de 21 % des ressources totales entre 2010 et 2030.
9.1 EASA has been pivotal to EU aviation safety policy since 2002, with its objective being to achieve a high and uniform level of safety, while furthering the traditional EU goals of a level playing field, free movement, environmental protection, avoidance of regulatory duplication, promotion of ICAO13 rules etc.
9.1 EASA on olnud ELi lennundusohutuspoliitikas alates 2002. aastast pöördelise tähtsusega osaline, kelle eesmärk on saavutada kõrge ja ühtne ohutuse tase, edendades traditsioonilisi ELi eesmärke kehtestada võrdsed mängureeglid, vaba liikumine, keskkonnakaitse, vältida regulatiivset kattuvust, edendada ICAO13 eeskirju jne.
9.1 EASA has been pivotal to EU aviation safety policy since 2002, with its objective being to achieve a high and uniform level of safety, while furthering the traditional EU goals of a level playing field, free movement, environmental protection, avoidance of regulatory duplication, promotion of ICAO15 rules etc.
9.1 EASA on olnud ELi lennundusohutuspoliitikas alates 2002. aastast pöördelise tähtsusega osaline, kelle eesmärk on saavutada kõrge ja ühtne ohutuse tase, edendades traditsioonilisi ELi eesmärke kehtestada võrdsed mängureeglid, vaba liikumine, keskkonnakaitse, vältida regulatiivset kattuvust, edendada ICAO15 eeskirju jne.
9.1 In cooperation with the economic and social councils of the Member States in the Mediterranean and the equivalent bodies (where they exist) in the countries of North Africa, as well as civil society organisations, the EESC has decided to organise a meeting of Euro-Mediterranean economic and social councils, which is expected to be called soon.
9.1 Komitee on otsustanud koostöös Vahemere piirkonna liikmesriikide majandus- ja sotsiaalnõukogude, Põhja-Aafrika riikide samalaadsete organite (kui need on olemas) ning kodanikuühiskonna esindusorganisatsioonidega korraldada Euroopa – Vahemere piirkonna majandus- ja sotsiaalnõukogude kohtumise, mis peaks toimuma lähiajal.
9.1 In the same vein, the EESC takes a positive view of clarifications set out in the new point 15 with respect to the definition of "post-authorisation safety study", and the new definition in point 28 regarding the "risk management system", followed by a detailed description of the required documentation in the new Article 8(iaa) and point 28c) on the "pharmacovigilance system" and point 28d) on the proposed master file, which is defined in greater detail in Article 8(3).
9.1 Samamoodi tunneb komitee heameelt selgituste üle, mis on toodud uues punktis 15 määratluse „loasaamisjärgne ohutusuuring” kohta ning seoses uue sõnastusega punktis 28 „riskijuhtimissüsteemi” kohta, millele järgneb vajalike dokumentide üksikasjalik kirjeldus uue artikli 8 lõikes ja punkt 28c „ravimiohutuse järelevalve süsteemi” kohta ja punkt 28d kavandatava peatoimiku kohta, mis leiab põhjalikumat määratlemist artikli 8 lõikes 3.
9.1 On 17 April 2013, the Commission published the Joint Proposal for a Council Decision on the implementation of the EU-Morocco Action Plan implementing the advanced status (2013-2017), which explicitly mentions, as a first measure, "Modernisation and capacity-building in agriculture with a view to trade liberalisation, in accordance with the perspectives of the Green Morocco Plan (Plan Maroc Vert - PMV)".
9.1 17. aprillil 2013. aastal avaldas komisjon ettepaneku võtta vastu nõukogu otsus edasijõudnud riigi staatusest tuleneva ELi-Maroko tegevuskava (2013–2017) rakendamise kohta, milles käsitletakse selgelt põllumajanduse esimese meetmena „põllumajandussektori ajakohastamist ja suutlikkuse suurendamist kaubavahetuse liberaliseerimise raames ning kooskõlas Maroko keskkonnakava sihtidega”.
9.1 On 2 December 2011, the EC adopted the proposal for a Regulation, establishing – in line with the MFF and the strategy EU 2020 – a new fund, constituting the financial framework for the Common Fishery Policy (CFP) and the Integrated Maritime Policy of the EU 2014-202010.
9.1 Euroopa Komisjon võttis 2. detsembril 2011 vastu määruse ettepaneku, millega luuakse – kooskõlas mitmeaastase finantsraamistiku ja strateegiaga „Euroopa 2020” – uus fond, mis moodustab ELi ühise kalanduspoliitika ja integreeritud merenduspoliitika finantsraamistiku aastateks 2014–202010.
9.1 Some 40% of Europe's population is concentrated along 136 000 km of coastline; this area also attracts the largest number of tourists.
9.1 40 % Euroopa rahvastikust on koondunud sellele 136 000 kilomeetri pikkusele rannajoonele, mis tõmbab ligi ka kõige suurema osa turistidest.
9.1 The Committee has identified the following key trends, opportunities and risks in the EU chemical sector:
9.1 Komitee toob ELi keemiatööstuses välja järgmised peamised suundumused, võimalused ja ohud.
9.1 The EESC considers that the Treaty provides a number of legal bases supporting these policies, including Articles 174 to 178 (Cohesion), 38 and 39 (Agriculture and Fisheries), from 90 to 100 (Transport), 170-171 (European Transport Networks), 173 (Industry), 191-193 (Environment), 194 (Energy), 195 (Tourism) and 349 (Outermost Regions).
9.1 Komitee leiab, et ELi toimimise lepingus on mitmeid õiguslikke aluseid, millest lähtudes nimetatud poliitikat ellu viia, sealhulgas artiklid 174 kuni 178 (ühtekuuluvus), 38 ja 39 (põllumajandus ja kalandus), 90 kuni 100 (transport), 170 ja 171 (üleeuroopalised võrgud), 173 (tööstus), 191 kuni 193 (keskkond), 194 (energeetika), 195 (turism), 349 (äärepoolseimad piirkonnad).
9.1.1 The Commission’s Communication "Making the Internal Market Work" of November 2012 is an important step towards creating an internal energy market by 2014.
9.1.1 2012. aasta novembris vastu võetud komisjoni teatis „Toimiv energiaturg” on oluline samm energia siseturu loomise suunas 2014. aastaks.
9.1.2 In 2005, a European Commission study estimated that the investment required to achieve energy savings of 20% would create a million jobs (directly and indirectly).
9.1.2 Euroopa Komisjoni 2005. aastal avaldatud uuringu hinnangul oleks 20 % energiasäästu jaoks vajalike investeeringute abil võimalik luua miljon töökohta (nii otseselt kui ka kaudselt).
9.1.8 A more active image policy is vital for the EU chemical sector, supported also at EU institutional level.
9.1.8 Euroopa Liidu keemiasektori jaoks on oluline aktiivsem mainekujundus, mida peaksid toetama ka ELi institutsioonid.
9.11 Given the innovative and strategic importance of the aeronautics industry for Europe's industrial and technological base, strong support for R &amp; D (jeopardised by the crisis) could be obtained through sustained efforts by the EU, from the implementation phase of the 7th FPRD and throughout the future 8th FPRD.
9.11 Arvestades lennundustööstuse uuenduslikku ja strateegilist tähtsust Euroopa tööstusliku ja tehnoloogilise baasi seisukohalt, on ELi pidevate jõupingutuste kaudu võimalik saada olulist toetust (kriisist ohustatud) teadus- ja arendustegevusele alates teadusuuringute seitsmenda raamprogrammi rakendamisfaasist ja kogu kaheksanda raamprogrammi vältel.
9.11 Given the innovative and strategic importance of the aeronautics industry for Europe's industrial and technological base, strong support for R &amp; D (jeopardised by the crisis) could be obtained through sustained efforts by the EU, from the implementation phase of the 7th FPRD and throughout the future 8th FPRD.
9.11 Arvestades lennundustööstuse uuenduslikku ja strateegilist tähtsust Europa tööstusliku ja tehnoloogilise baasi seisukohalt, on ELi pidevate jõupingutuste kaudu võimalik saada olulist toetust (kriisist ohustatud) teadus- ja arendustegevusele alates teadusuuringute seitsmenda raamprogrammi rakendamisfaasist ja kogu kaheksanda raamprogrammi vältel.
9.14 In order for the actions and projects of the Atlantic macro-regional strategy to be included in the programming of funds for the 2014-2020, the decisions should be taken in 2013 to guarantee that the macro-regional strategy will be operational at the start of the new programming period.
9.14 Selleks et Atlandi ookeani piirkonna makropiirkondliku strateegia meetmeid ja projekte saaks hõlmata programmitöö perioodi 2014–2020 rahaliste vahendite kavandamisse, on vaja otsused teha 2013. aasta jooksul, et makropiirkondlik strateegia uue programmitöö perioodi alguses juba toimiks.
9.15 In order for the actions and projects of the Atlantic macro-regional strategy to be included in the programming of funds for the 2014-2020, the decisions should be taken in 2013 to guarantee that the macro-regional strategy will be operational at the start of the new programming period.
9.15 Selleks et Atlandi piirkonna makropiirkondliku strateegia meetmeid ja projekte saaks hõlmata programmitöö perioodi 2014–2020 rahaliste vahendite kavandamisse, on vaja otsused teha 2013. aasta jooksul, et makropiirkondlik strateegia uue programmitöö perioodi alguses juba toimiks.
9.16 Consultation between ANSPs and airlines required under the terms of charging Regulation No 1794/2006 has to be enforced by European institutions.
9.16 Euroopa Liidu institutsioonid peavad edendama maksustamiskava käsitleva määruse nr 1794/2006 sätetes nõutavat aeronavigatsiooniteenuste osutajate ja lennuettevõtjate vahelist konsulteerimist.
9.2 All general aviation aircraft (GA) must comply with EU standards set by EASA before being allowed to fly in European airspace.
9.2 Kõik üldlennunduse õhusõidukid peavad vastama Euroopa Liidu standarditele, et neid lubataks Euroopa õhuruumis tegutseda.
9.2 According to the Roadmap to a Low Carbon Economy, the private and the public sectors have to invest an additional EUR 270 billion per year for the next 4 decades.
9.2 Vähese CO2-heitega majanduse tegevuskava kohaselt peavad erasektor ja avalik sektor investeerima järgmise neljakümne aasta jooksul täiendavalt 270 miljardit eurot aastas.
9.2 As the Committee has already stated in opinions on other regulations arising from Council Decision 971/2006/EC concerning the Specific Programme "Cooperation", it believes that relaunching investment in R &amp; D is an appropriate way of giving businesses a stable frame of reference that makes it possible to overcome the current fragmentation of Community financing and prevents programmes from being too widely scattered.
9.2 Nagu komitee on juba märkinud oma arvamustes teiste määruste kohta, mis tulenevad eriprogrammi „Koostöö” käsitlevast nõukogu otsusest nr 971/2006/EÜ, on komitee seisukohal, et uurimis- ja arendustegevusse investeerimise taasalustamine on sobiv viis Euroopa ettevõtetele kindla tugiraamistiku tagamiseks: see aitab üle saada ELi rahastamise praegusest killustatusest ja vältida programmide hajusat jaotumist
9.2 By allowing the EIB to issue Eurobonds, or rather EU-bonds covering all 27 Member States, new capital could be raised for the public sector without total reliance of the private financial sector.
9.2 Lubades Euroopa Investeerimispangal lasta välja eurovõlakirju või pigem kõiki 27 liikmesriiki hõlmavaid ELi võlakirju, saab avalik sektor hankida uut kapitali, ilma et tugineks seejuures täies ulatuses erafinantssektorile.
9.2 Commission should initiate all procedures in order to facilitate and implement a waiver of the 80:20 slot utilisation rule for the winter season 09/10.
9.2 Komisjon peaks võtma kõik vajalikud meetmed, et lihtsustada loobumist 80 % reeglist teenindusaegade kasutamisel talvehooajal 2009–2010.
9.2 The EESC would argue that further efforts are needed in the area of public information on the results of European policies and funds, for two main reasons: 1) in the interests of transparency; 2) to combat Euroscepticism and frequently biased reporting that focuses on failures rather than the more common success stories.
9.2 Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee on seisukohal, et Euroopa üldsuse teavitamiseks Euroopa poliitika ja ELi vahenditega saavutatud tulemustest on vaja teha jõupingutusi kahel põhjusel: 1) läbipaistvuse huvides; 2) võitlemaks euroskepsisega ja sageli moonutatud teabega, mis keskendub pigem ebaõnnestumistele kui sagedasematele õnnestumistele.
9.2 The two recent case studies do not anticipate a dramatic diversion or reduction of R &amp; D resources.
9.2 Kahest hiljuti läbiviidud juhtumianalüüsist ilmneb, et ei ole oodata T &amp; Ale eraldatud vahendite ulatuslikku ümberjaotamist või vähendamist.
9.2.16 — Athens — meeting with Prokopis Pavlopoulos, president of the Greek Republic
9.2.2016 – Ateena – kohtumine Kreeka Vabariigi presidendi Prokopis Pavlopoulosega
9.3 As with the EAFRD the CSF should assist in matching the objectives in a flexible manner, while keeping coherence between the specific targets of the CFP and those of EU 2020.
9.3 Sarnaselt Euroopa Maaelu Arengu Põllumajandusfondile peaks ühine strateegiline raamistik aitama eesmärke paindlikult kokku sobitada, säilitades samal ajal sidususe ühise kalanduspoliitika ja strateegia „Euroopa 2020” konkreetsete eesmärkide vahel.
9.3 As with the EAFRD, the CSF should assist in matching the objectives in a flexible manner, while keeping coherence between the specific targets of the CFP and those of EU 2020.
9.3 Sarnaselt Euroopa Maaelu Arengu Põllumajandusfondile peaks ühine strateegiline raamistik aitama eesmärke paindlikult kokku sobitada, säilitades samal ajal sidususe ühise kalanduspoliitika ja strateegia „Euroopa 2020” konkreetsete eesmärkide vahel.
9.3 Bearing in mind that air traffic is predicted to grow in the mid term future, by 4-5% per year, with potentially 25 000 100 plus-seater planes to be constructed over twenty years, European production capacities should be managed properly.
9.3 Euroopa tootmisvõimsusi tuleks asjakohaselt hallata, pidades silmas asjaolu, et lennuliiklus kasvab keskpikas perspektiivis hinnanguliselt 4–5 % aastas, mis tähendab seda, et kahekümne aasta jooksul tuleb tõenäoliselt toota 25 000 üle 100-kohalist lennukit.
9.3 million "discouraged" workers are willing to work but have given up looking for a job;
9,3 miljonit tööealist, kes sooviksid töötada, on kaotanud lootuse leida tööd;
9.3 Since the outset, and as evidenced in numerous opinions, the EESC has been strongly in favour of an ever-greater commitment from the EU towards R &amp; D.
9.3 Komitee on alati rõhutanud oma kindlat veendumust, et EL peaks teadus- ja arendustegevuse valdkonnale üha enam pühenduma, ning on seda väljendanud ka mitmetes arvamustes.
9.3 The Action Plan should be structured along the newest technical and technological R &amp; D projects supported by ICT in order to face and solve current challenges – with special reference to:
9.3 Tegevuskava tuleks koostada vastavalt uusimatele info- ja sidetehnoloogial põhinevatele tehnika- ja tehnoloogia uurimis- ja arendustegevuse suundadele, et seista silmitsi ja tulla toime tänaste väljakutsetega, eelkõige:
9.3 The Commission is asked to explain whether and to what extent a) its case-by-case approach and consideration of political expediency when approving state aid for the financial sector represents a long-term break with the principles and rules it has applied hitherto and b) by extension, authorisations under Article 87 (2A3) for other key industries (e.g. the automotive sector) are likely to be given.
9.3 Komitee palub komisjonil selgitada, kas ja kuivõrd ta juhtumipõhine ja poliitiliselt oportunistlik tegutsemine riigiabi lubamisel finantssektoris kujutab endast püsivat eemaldumist senistest põhimõtetest ja reeglitest ning kas artikli 87 (2A3) alusel lubatud abi on tulevikus kättesaadavad ka teistele süsteemi jaoks olulistele tööstusharudele nagu autotööstus.
9.3 The Commission should therefore go further than it proposes in Article 31 of the proposal for a regulation, which does no more than explain practices and address cooperation between the administrators of the main and secondary proceedings.
9.3 Seetõttu peaks komisjon minema märkimisväärselt kaugemale määruse ettepaneku artiklis 31 sätestatust, mis on piiratud üksnes tavade kirjeldamise ning põhimenetluse ja teisese menetluse likvideerijate vahelise koostöö käsitlemisega.
9.3 The EESC is surprised at the Commission's decision to evaluate a regulation that has only been in force since 3 December 2009 and which is only partially applicable because it contains many transitional provisions.
9.3 Komitee on üllatunud, et komisjon soovib hinnata määrust, mis jõustus alles 3. detsembril 2009 ja on selles sisalduvate rohkete üleminekusätete tõttu kohaldatav vaid osaliselt.
9.3.2 Research programmes need closer monitoring and evaluation to make sure that resources are targeted to contribute to European innovative capacity.
9.3.2 Uurimisprogramme tuleb põhjalikult jälgida ja hinnata, tagamaks et ressursid on suunatud Euroopa uuendussuutlikkuse suurendamisele.
9.30 a.m. on 4 October for amendments in all other languages.
4. oktoober 2004, kell 9.30 muudatusettepanekud kõigis teistes keeltes
9.30 a.m. on 5 October for amendments in English, French or German;
5. oktoober 2004, kell 9.30 muudatusettepanekud saksa, inglise ja prantsuse keeles
9.30-10 a.m.
Kell 9.30–10.00
9.36 a.m. to 12.25 p.m.
kell 9.36–12.25
9.4 In view of this, the EESC calls for the provisions of Article 8(2) of Regulation 1370/2007/EC to be respected and for the Commission to produce a report on the implementation of that Regulation within six months of 3 December 2014.
9.4 Sellega seoses nõuab komitee, et järgitaks määruse (EÜ) nr 1370/2007 artiklites 8–2 ette nähtud sätteid ja et komisjon esitaks kuue kuu jooksul pärast 3. detsembrit 2014 määruse rakendamise kohta aruande.
9.4.3 The Kok I22 report suggested that employment insurance and social protection systems have to support flexibility by facilitating such transitions during the life-cycle of each individual person.
9.4.3 Koki I21 aruandes tehti ettepanek, et töökindlustuse ja sotsiaalkaitse süsteemid peavad toetama paindlikkust, hõlbustades kõnealuseid üleminekuid inimese eluaja jooksul.
9.4.5 A concerted effort must be made to hit the 3% target of GDP set down by Lisbon to be earmarked for national research and development spending within the shortest possible timeframe.
9.4.5 Saavutamaks võimalikult lühikese ajaga Lissaboni strateegia eesmärk, et teadus- ja arendustegevuse investeeringud moodustavad 3 % SKTst, on vaja teha kooskõlastatud jõupingutusi.
9.5 In this respect, the utmost consideration must be given to the new treaty, which amends Article 274 as follows: in the first paragraph, the words at the beginning "The Commission shall implement the budget" are replaced by "The Commission shall implement the budget in cooperation with the Member States"; the second paragraph is replaced by the following: "The regulations shall lay down the control and audit obligations of the Member States in the implementation of the budget and the resulting responsibilities.
9.5 Sellega seoses tuleb tingimata tähelepanu pöörata uuele lepingule, mis muudab artiklit 274 järgmiselt: „a) esimeses lõigus asendatakse esimese lause alguses olevad sõnad „Komisjon täidab eelarvet” sõnadega „Komisjon täidab eelarvet koostöös liikmesriikidega”; b) teine lõik asendatakse järgmisega: „Määruses sätestatakse liikmesriikide kontrolli- ja auditeerimiskohustused eelarve täitmisel ning sellest tulenev vastutus.
9.5 The EESC takes note of the European Commission's recent Communication of 22 March 2006 on corporate social responsibility (CSR), in which it stressed the important role of employees and their trade unions in implementing CSR practices32:
9.5 EMSK võtab teadmiseks komisjoni hiljutise, 22. juuni 2006. aasta teatise ettevõtete sotsiaalse vastutuse kohta, milles ta rõhutab töötajate ja nende ametiühingute olulist rolli ettevõtete sotsiaalse vastutuse meetmete rakendamisel32:
9.5% - 9.9% per vehicle
9,5–9,9 % sõiduki kohta
9.5.1 Regional and local operators, at the frontline in terms of implementing national policies, should 1) place ICT high on their local agendas and make use of the ESF; 2) raise the awareness of leaders of social groups, regarding the digital needs of these groups; 3) raise the awareness of target groups, using local resources such as local television; 4) consult these target groups about their needs by holding meetings with organised civil society representatives.
9.5.1 Piirkondlikud ja kohalikud osalejad, kes on riikliku poliitika rakendamisel eesliinil, peavad 1) lisama IKT oma kohaliku tegevuskava prioriteetide hulka ning kasutama ESFi vahendeid; 2) tõstma ühiskonnarühmade juhtide teadlikkust nende rühmade digitaalsete vajaduste kohta; 3) tõstma sihtrühmade teadlikkust, kasutades selliseid kohalikke vahendeid nagu kohalik televisioon; 4) konsulteerima nende sihtrühmadega nende vajaduste üle, korraldades kohtumisi organiseeritud kodanikuühiskonna esindajatega.
9.8 A comprehensive introduction of CO2 separation technology and storage will only be available after 2020 and even then on the assumption that the necessary R &amp; D studies are on schedule and prove successful.
9.8 Süsinikdioksiidi eraldamise ja ladestamise tehnoloogia on laiaulatuslikuks kasutamiseks kättesaadav alles pärast 2020. aastat ja siis ka ainult eeldusel, et vajalikud teadus- ja uurimisprogrammid on õigel ajal läbi viidud ja edukad.
9. Additional meeting of Group II and CCMI Category 2 delegates
9. II rühma liikmete ja tööstuse muutuste nõuandekomisjoni 2. kategooria volitatud esindajate täiendav koosolek
9. Point Lynas North
9. Point Lynas, põhja suunas
9/10 July 2008 (to be confirmed)
9.–10. juuli 2008 (kinnitamisel)
90 % of the 1 hour values over the time period defined for calculating the AOT40 value (a)
90% ühe tunni väärtustest ajavahemikul, mida kasutati AOT40 väärtuse arvutamiseks (a)
90 % of the daily maximum 8 hours mean values (27 available daily values per month)
90% päevastest suurimatest 8 tunni keskväärtustest (kuu kohta on 27 päevaväärtust)
90 mg/kg dry matter,
90 mg / kuivaine kg,
90 million litas banknotes are currently in circulation.
Praegu on käibel 90 miljonit liti pangatähte.
90 mm CL3
90 mm CL3
90% found information available on the employment impact in the internal market in services to be inadequate.
90 % pidas olemasolevat teavet tööhõivele teenuste siseturul avaldatava mõju kohta ebapiisavaks.
90% in 2012,
90 % aastal 2012,
90% in 2015,
90 % aastal 2015,
90% of foreign trade and 43% of intra-EU trade take place via maritime routes.
90 % väliskaubandusest ja 43 % ELi-sisesest kaubandusest toimub meritsi.
90% of Greek export shipments are subject to physical or documentary control compared to an EU average of 5%.
Füüsilise ja dokumentaalse kontrolli läbib Kreeka ekspordisaadetistest 90 %, võrreldes ELi keskmise 5 %-ga.
90% of the 70 key actions initially identified in the initiative have been completed or are ongoing.
Algselt kindlaks määratud 70 peamisest meetmest on 90 % lõpetatud või pooleli.
90% of the total quantity of allowances to be auctioned being distributed amongst Member States in shares that are identical to the share of verified emissions under the Community scheme in 2005 of the Member State concerned;
90 % oksjonil müüdavate kvootide üldkogusest jaotatakse liikmesriikide vahel osadena, mis on võrdsed asjaomase liikmesriigi osaga tõendatud heitkogustest ühenduse süsteemi raames aastal 2005;
90% of the total quantity of allowances to be auctioned should be distributed amongst Member States according to their relative share of 2005 emissions in the Community scheme.
90 % oksjonil müüdavast kvootide üldkogusest tuleks jaotada liikmesriikide vahel vastavalt nende 2005.