natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A technical service may conduct the activities referred to in Article 50 for the purposes of type-approval for the Member State which designated it only if it has been notified beforehand to the Commission.
Tehniline teenistus võib artiklis 50 osutatud tegevusi teenistuse määranud liikmesriigi jaoks tüübikinnituse eesmärgil läbi viia ainult siis, kui komisjonile on tehnilisest teenistusest eelnevalt teatatud.
A technical service may conduct the activities referred to in Article 66 for the purposes of type-approval for the Member State which designated it only if it has been notified beforehand to the Commission and where no objections are raised by the Commission or the other Member States within two weeks of a notification where an accreditation certificate is used or within two months of a notification where accreditation is not used.
Tehniline teenistus võib artiklis 66 osutatud tegevusi teenistuse määranud liikmesriigi jaoks tüübikinnituse eesmärgil läbi viia ainult siis, kui komisjonile on tehnilisest teenistusest eelnevalt teatatud ning juhul kui komisjon või teised liikmesriigid ei ole esitanud vastuväiteid kahe nädala jooksul alates teavitamisest, kui akrediteerimistunnistust kasutati, või kahe kuu jooksul, kui akrediteerimist ei kasutatud.
A technical service shall also demonstrate that it has the appropriate skills, the specific technical knowledge and proven experience to carry out tests and inspections for assessing the conformity of the vehicles, systems, components and separate technical units with this Regulation, with the regulatory acts listed in Annex IV and its compliance with the standards listed in Appendix 1 to Annex V.
Tehniline teenistus tõendab ühtlasi, et tal on asjakohased oskused, tehnilised eriteadmised ja tõendatud kogemused katsete ja kontrollide tegemiseks, et hinnata sõidukite, süsteemide, osade ja eraldi seadmestike vastavust käesolevale määrusele, IV lisas loetletud õigusaktidele ning V lisa liite 1 loetletud standarditele.
A technical service shall be capable of carrying out all the activities for which it is applying to be designated in accordance with Article 72(1).
Tehniline teenistus peab olema suuteline ellu viima kõiki tegevusi, mille jaoks ta taotleb määramist artikli 72 lõike 1 alusel.
A technical service shall be established under the national law of a Member State and have legal personality, except for an accredited in-house technical service of a manufacturer, as referred to in Article 76.
Tehniline teenistus asutatakse liikmesriigi õiguse alusel ning ta on juriidiline isik, välja arvatud tootja ettevõttesisene akrediteeritud tehniline teenistus, nagu osutatud artiklis 76.
A technical service, its top-level management and the personnel responsible for carrying out the activities for which they are designated in accordance with Article 72(1) shall not design, manufacture, supply, or maintain the vehicles, systems, components or separate technical units that they assess, nor represent parties engaged in those activities.
Tehniline teenistus, selle juhtkond ja töötajad, kes vastutavad selliste tegevuste eest, mis neile on määratud kooskõlas artikli 72 lõikega 1, ei tohi olla nende poolt hinnatavate sõidukite, süsteemide, osade või eraldi seadmestike kavandajad, tootjad, tarnijad või hooldajad ega esindada nimetatud tegevustega tegelevaid pooli.
A technical study should be commissioned to review the current system of boat design categories, as also requested by the European Parliament in connection with the revision of Directive 94/25/EC.
tellida tehniline uuring, et üle vaadata praegune laevatüüpide süsteem, nagu seda nõuab ka Euroopa Parlament direktiivi 94/25/EÜ läbivaatamise käigus;
A technical work programme, to be completed by 2017, should develop the detailed rules, processes and institutions needed to achieve these objectives.
Tehnilise töö programmi raames, mis tuleb lõpule viia 2017. aastaks, peaks koostama üksikasjalikud eeskirjad, töötama välja menetlused ja looma institutsioonid, mis on vajalikud nende eesmärkide saavutamiseks.
a temporary derogation by way of which workers made redundant as a result of the global financial and economic crisis would be eligible for assistance, provided the applications based upon that criterion were presented before the end of 2010.
ajutine erand, mille kohaselt on toetuse saamiseks abikõlblikud need töötajad, keda on koondatud ülemaailmse finants- ja majanduskriisi tõttu, tingimusel et sellel kriteeriumil põhinevad taotlused esitatakse enne 2010. aasta lõppu.
a temporary derogation to allow workers made redundant as a result of the crisis to be eligible for assistance, provided the applications based upon that criterion were presented before the end of 2010Error: Reference source not found.
ajutine erand, mille kohaselt on toetuse saamiseks abikõlblikud need töötajad, kes on töö kaotanud kriisi tõttu, tingimusel et sellel kriteeriumil põhinevad taotlused esitatakse enne 2010. aasta lõppuError: Reference source not found.
A temporary derogation was introduced in order (1) to enlarge the scope of the EGF to cover support in favour of workers made redundant as a direct consequence of the financial and economic crisis (paragraph 1a of Article 1 of Regulation (EC) No 1927/2006) and (2) to increase the level of EGF co-funding from 50 to 65 % (Article 10(1) of Regulation (EC) No 1927/2006).
Kehtestati ajutine erand, mis võimaldas esiteks laiendada EGFi reguleerimisala, et see hõlmaks toetust töötajatele, kes on kaotanud oma töö üleilmse finants- ja majanduskriisi otsesel tagajärjel (määruse (EÜ) nr 1927/2006 artikli 1 lõige 1a), ning teiseks suurendada fondi toetuse määra 50-lt protsendilt 65-le (määruse (EÜ) nr 1927/2006 artikkel 10 lõige 1).
a temporary increase in the level of own funds laid down in Article 87;
artiklis 87 sätestatud omavahendite taseme ajutine suurendamine;
A tender shall be considered unsuitable where it does not relate to the subject matter of the contract and a request to participate shall be considered unsuitable where the economic operator is in an exclusion situation under Article 132(1) or does not meet the selection criteria.
Pakkumust ei loeta sobivaks, kui see ei ole seotud lepingu esemega, ning hankemenetluses osalemise taotlus loetakse sobimatuks, kui ettevõtja on mõnes artikli 132 lõike 1 kohases menetlusest kõrvalejätmist põhjustavas olukorras või ei täida valikukriteeriume.
A test in accordance with Annex 3 to UNECE Regulation No 12 may be conducted on a production vehicle at the request of the applicant.
Taotleja nõudmisel võib tootmises oleva sõidukiga teha katse vastavalt UNECE eeskirja nr 12 3. lisale.
A test in accordance with paragraph 5 of UNECE Regulation No 94 may be conducted on a production vehicle at the request of the applicant.
Taotleja nõudmisel võib tootmises oleva sõidukiga teha katse vastavalt UNECE eeskirja nr 94 punktile 5.
A test in accordance with section 5 of UNECE Regulation No 95 may be conducted on a production vehicle at the request of the applicant.
Taotleja nõudmisel võib tootmises oleva sõidukiga teha katse vastavalt UNECE eeskirja nr 95 punktile 5.
A test load of 1 000 N is applied to the surface or cushion of the seat.
Istepinnale või istmepadjale rakendatakse katsekoormus 1 000 N.
a test report shall be drafted in accordance with the provisions of Annex V;
katsearuanne koostatakse vastavalt V lisa sätetele;
A test shall be conducted in accordance with Annex XII to Regulation (EC) No 692/2008.
Katse tehakse kooskõlas määruse (EÜ) nr 692/2008 XII lisaga.
A test shall be conducted in accordance with paragraph 2.3 of Annex 3 to UNECE Regulation No 13-H.
Katse tehakse kooskõlas UNECE eeskirja nr 13-H 3. lisa punktiga 2.3.
A test shall be conducted in accordance with paragraph 6.2 of UNECE Regulation No 28.
Katse tehakse kooskõlas UNECE eeskirja nr 28 punktiga 6.2.
A test shall be conducted in accordance with the ‘Method A’ referred to in Annex 3 to UNECE Regulation No 51.
Katse tehakse kooskõlas UNECE eeskirja nr 51 3. lisas sätestatud meetodiga A.
A textile product composed of two or more fibres, none of which accounts for as much as 85 % of the total weight, shall be labelled by the name and percentage by weight of at least two fibres with the highest percentage by weight, followed by the names of the other constituent fibres in descending order of the percentage by weight, with or without an indication of their percentage by weight.
Tekstiiltootele, mis koosneb kahest või enamast tekstiilkiust, millest ükski ei moodusta 85 % toote kogumassist, märgitakse vähemalt kahe suurima massiprotsendiga kiu nimetus ja massiprotsent ning seejärel muude tootes sisalduvate kiudude nimetused nende massiprotsendi alanevas järjestuses, kas koos massiprotsendi märkega või ilma selleta.
A textile product composed of two or more fibres, one of which accounts for at least 85 % of the total weight, shall be labelled by one of the following:
Tekstiiltootele, mis koosneb kahest või enamast tekstiilkiust, millest üks moodustab vähemalt 85 % toote kogumassist, märgitakse kas:
A textile product may be labelled by one of the names referred to in Annex III provided that it is composed exclusively of a wool fibre which has not previously been incorporated in a finished product, which has not been subjected to any spinning and/or felting processes other than those required in the manufacture of that product, and which has not been damaged by treatment or use.
Tekstiiltootele võib märkida ühe III lisas osutatud nimetustest, eeldusel et toode koosneb üksnes villasest kiust, mida valmistootes varem ei kasutatud ning mis on läbinud ainult selle toote valmistamiseks vajaliku ketrus- ja/või vildistusprotsessi ning mida ei ole töötlemisel ega kasutamisel kahjustatud.
A textile product shall be considered as exclusively composed of the same fibre if it contains up to 2 % by weight of other fibres, provided this quantity is justified on technical grounds and is not added as a matter of routine.
Tekstiiltoodet käsitatakse üksnes üht liiki kiust koosneva tootena, kui toode sisaldab kuni 2 massiprotsenti muid kiude ning see kogus on tehniliselt õigustatud ega ole lisatud sihilikult.
a that the legislation on the basis of which their certificate was issued requires a minimum of 720 days of navigation time as a condition for obtaining a boatmaster certificate valid on all Union waterways; or
a et õigusaktiga, mille alusel nende tunnistus väljastati, nõutakse kõigil liidu veeteedel kehtiva laevajuhitunnistuse omandamise tingimusena vähemalt 720 päeva pikkust sõidukogemuse aega; või
a that they meet the minimum requirements laid down in Annex I on age, competence, administrative compliance and navigation time corresponding to the qualification applied for;
a I lisas esitatud ja taotletavale kvalifikatsioonile vastava vanuse, pädevuse, haldusvastavuse ja sõidukogemuse aja miinimumnõuete täitmise kohta;
a the admissibility of an application made at such locations pursuant to Article 36(1); or
df nimetatud kohtades esitatud taotluse vastuvõetavusega vastavalt artikli 36 lõikele 1; või
a the applicant comes from a third country considered to be a safe country of origin in accordance with the conditions set out in Article 47;
dd taotleja on pärit kolmandast riigist, mida peetakse turvaliseks päritoluriigiks vastavalt artiklis 47 sätestatud tingimustele;
a the applicant comes from a third country considered to be a safe country of origin in accordance with the conditions set out in Article 47;
dh taotleja on pärit kolmandast riigist, mida peetakse turvaliseks päritoluriigiks vastavalt artiklis 47 sätestatud tingimustele;
a the applicant has not lodged his or her application in accordance with Article 28, despite having had an effective opportunity to do so;
cp taotleja ei ole taotlust kooskõlas artikliga 28 esitanud, hoolimata tegelikust võimalusest, mis ta selleks oli;
a the applicant, in submitting his or her application and presenting the facts, has only raised issues that are not relevant to the examination of whether he or she qualifies as a beneficiary of international protection in accordance with Regulation (EU) No XXX/XXX (Qualification Regulation);
cv taotleja on taotluse ja asjaolude esitamisel tõstatanud ainult neid küsimusi, mis ei seostu sellega, kas teda saab käsitada rahvusvahelise kaitse saamise kriteeriumidele vastava isikuna määruse (EU) nr XXX/XXX (miinimumnõuete määrus) alusel;
a the application for the EU type-approval states the reasons why the new technologies or new concepts make the vehicle, system, component or separate technical unit incompatible with one or more regulatory acts listed in Annex IV;
a ELi tüübikinnituse taotluses on esitatud põhjused, miks uus tehnika või põhimõtted muudavad sõiduki, süsteemi, osa või eraldi seadmestiku ühele või mitmele IV lisas loetletud õigusaktile mittevastavaks;
a the CE marking has been affixed in violation of Article 30 of Regulation (EC) No 765/2008 or of Article 17 of this Regulation;
a CE-märgis on kinnitatud määruse (EÜ) nr 765/2008 artiklit 30 või käesoleva määruse artiklit 17 rikkudes;
a the conformity of production arrangements referred to in Article 29;
a artiklis 29 osutatud toodangu vastavuse tagamise kord;
a the courts or authorities with competence to deal with applications for a declaration of enforceability in accordance with Article 44(1) and with appeals against decisions on such applications in accordance with Article 49(2);
a kohtud või asutused, kes on pädevad menetlema täidetavaks tunnistamise taotlusi vastavalt artikli 44 lõikele 1 ja selliste taotluste kohta tehtud otsuste edasikaebusi vastavalt artikli 49 lõikele 2;
a the definition of the specific product groups falling under the definition of 'energy-related product' set out in Article 2(11) which are to be covered;
a artikli 2 punktis 11 sätestatud energiamõjuga toote määratlusega hõlmatud konkreetsete delegeeritud õigusakti aluseks olevate tooterühmade määratlus;
a The designation of the Product Function Category ('PFC') as indicated in Part I of Annex I;
a toote toimekategooria (PFC), nagu on märgitud I lisa I osas;
a the eligibility criteria set out in Article 5 are fulfilled;
a artiklis 5 sätestatud kõlblikkuskriteeriumid on täidetud;
a the exclusion of tenders of which more than 50 % of the total value is made up of non-covered goods or services originating in the country adopting or maintaining a restrictive procurement practice; and/or
s selliste pakkumuste kõrvalejätmine, mille koguväärtusest üle 50 % moodustavad piiravaid hanketavasid järgivast riigist pärit hõlmamata kaubad või teenused ja/või
a the Horizon 2020 grant may reach a maximum of 100% of the total direct eligible costs, without prejudice to the co-financing principle;
a programmi „Horisont 2020” toetus võib ulatuda kuni 100 %ni kõigist otsestest toetuskõlblikest kuludest, ilma et see piiraks kaasrahastamispõhimõtte kohaldamist;
a the implementation by the PRIMA-IS of the objectives set out in Article 2, and of the activities referred to in Article 6;
a PRIMA-IS saavutab artiklis 2 sätestatud eesmärgid ja teostab artiklis 6 osutatud toiminguid;
a the inconsistent implementation of general regulatory approaches by national regulatory authorities on the regulation of electronic communication Ö communications Õ markets in the application of Articles 15 62 and 16 65, where it creates a barrier to the internal market.
w reguleerimispõhimõtete ebajärjekindel rakendamine riigi reguleerivate asutuste poolt artiklite 15 62 ja 16 65 kohaldamisel elektroonilise side turgude reguleerimise suhtes, kui see takistab siseturgu.
a the information in Annexes 1 and 2 about the fishing vessel and the associated support vessel(s) is complete and accurate; the vessel and any associated support vessel(s) have an IMO number;
a 1. ja 2. lisas sätestatud teave kalalaeva ja sellega seotud abilaeva(de) kohta on täielik ja täpne; laeval ja sellega seotud abilaeva(de)l on olemas IMO number;
a the information package referred to in Article 24(4);
a artikli 24 lõikes 4 osutatud infopakett;
a the information provided for by Annex VI, VII and VIII of Regulation (EC) No 1907/2006, and
a määruse (EÜ) nr 1907/2006 VI, VII ja VIII lisaga ettenähtud teavet ning
a the information that the originator, sponsor and SSPE should provide to comply with their obligations under paragraph 1(a) and (d) and the format thereof by means of standardised templates;
a teave, mida tehingu algataja, sponsor või eriotstarbeline väärtpaberistamisüksus peaks esitama, et täita lõike 1 punktidest a ja d tulenevaid kohustusi, ja teabe esitusvorming standardvormidena;
a the manner in which termination of close cooperation with the ECB has taken place, whether voluntarily, in accordance with Article 7(6) of Regulation (EU) No 1024/2013, or not;
a EKPga tehtava tiheda koostöö lõpetamise viis, st kas koostöö on lõpetatud vabatahtlikult vastavalt määruse (EL) nr 1024/2013 artikli 7 lõikele 6 või mitte;
a the number of persons in need of international protection displaced to or within a third country and any onward movement of those persons to the territory of the Member States;
a kolmandasse riiki või kolmanda riigi piires ümber asunud ja rahvusvahelist kaitset vajavate isikute koguarv ning nende isikute mistahes edasiliikumine liikmesriikide territooriumile;
a the oil retention requirement referred to in paragraph 4 under PFC 1(C)(I)(a)(i‑ii)(A) in Annex I to this Regulation, and
a käesoleva määruse I lisas PFC 1(C)(I)(a)(i-ii)(A) punktis 4 osutatud gaasiõli peetumise nõudele ning
a The organisation must have all the means necessary for the scope of its work and ensure compliance with the essential requirements and the corresponding detailed rules established in accordance with Article 47, relevant for its activity.
a organisatsioonil peavad olema kõik oma töö jaoks vajalikud vahendid ning ta peab vastama oma tegevusega seotud asjakohastele olulistele nõuetele ja artikli 47 kohaselt kehtestatud sellekohastele üksikasjalikele normidele;
a the replacement of an engine does not lead to the vessel's engine power exceeding 221 kW at any time; and
a mootori asendamise tagajärjel ei ületa laeva mootori võimsus mingil juhul 221 kW ja
a the retention of no less than 5% of the nominal value of each of the tranches sold or transferred to investors;
a säilitatakse vähemalt 5 % iga investoritele müüdud või üle kantud väärtpaberistamisseeria nimiväärtusest;
a the specific authorisation for sailing with the aid of radar as referred to in Article 6(c);
a eriluba laeva juhtimiseks radari abil, millele on viidatud artikli 6 punktis c;
a the standards for the characteristics and conditions of use of the database provided for in Article 23;
a artikliga 23 ettenähtud andmebaasi omaduste ja kasutustingimuste nõuded;
a the status information and the data taken from the application form, referred to in Article 9(2) and (4);
a artikli 9 lõigetes 2 ja 4 osutatud olekuteave ning taotluse vormilt võetud andmed;
a the training objectives, learning content, methods, media delivery, procedures and course material are properly documented and allow applicants to achieve the standards of competence referred to in Article 15(1);
a koolituse eesmärgid, õppekavade sisu, meetodid, esitusviis, menetlused ja õppematerjalid on nõuetekohaselt dokumenteeritud ja võimaldavad taotlejatel täita artikli 15 lõikes 1 viidatud pädevusnõuded;
a the transfer is necessary for the purposes specified in Article 6(4) in the receiving third country and the data will be used by the receiving third country only for such purposes;
a andmete edastamine on andmed saanud kolmandas riigis vajalik artikli 6 lõikes 4 sätestatud eesmärkideks ja kolmandas riigis kasutatakse neid andmeid üksnes neil eesmärkidel;
a the value the digital content would have if it were in conformity with the contract; and
a väärtus, mis digitaalsel sisul oleks olnud, kui see vastanuks lepingutingimustele, ja
A thematic debate on how to respond to the financial crisis was held at the plenary session on 8 December 2011, attended by Jean-Paul Delevoye, the president of the French Economic, Social and Environmental Council.
Arutelu finantskriisi lahendamise võimaluste kohta toimus täiskogu istungjärgul 8. detsembril 2011 ja sellel osales Prantsusmaa majandus-, sotsiaal- ja keskkonnanõukogu esimees Jean-Paul Delevoye.
A Thematic Strategy on the Urban Environment – OJ C 318, 23.12.2006, p. 86.
“Linnakeskkonda käsitlev temaatiline strateegia” – ELT C 318, 23.12.2006, lk 86;
a Thermophilic anaerobic digestion at 55°C during at least 24h and a hydraulic retention time of at least 20 days;
a termofiilne anaeroobne kääritamine 55 °C juures vähemalt 24 h ning hüdrauliline viibeaeg vähemalt 20 päeva;
A third and larger group consists of countries with an R &amp; D intensity below 1.5 % GDP (although differences within this group are large), exhibiting the fact that these countries still need to catch up with the shift towards knowledge intensification.
Kolmas ja suurem rühm koosneb riikidest, kus teadus- ja arendustegevuse intensiivsus jääb alla 1,5 % SKPst (kuigi erinevused selle rühma sees on suured), mis annab tunnistust asjaolust, et kõnealused riigid peavad teadmiste intensiivistamisel veel teistele järele jõudma.
A third country may be designated as a safe country of origin in accordance with this Regulation where, on the basis of the legal situation, the application of the law within a democratic system and the general political circumstances, it can be shown that there is generally no persecution as defined in Article 9 of Regulation (EU) No XXX/XXX (Qualification Regulation), no torture or inhuman or degrading treatment or punishment and no threat by reason of indiscriminate violence in situations of international or internal armed conflict.
Kolmandat riiki võidakse käesoleva määruse kohaselt käsitada turvalise päritoluriigina, kui õigusliku olukorra, õigusaktide demokraatlikus süsteemis kohaldamise ja üldiste poliitiliste olude põhjal on võimalik tõestada, et riigis ei toimu üldist tagakiusamist määruse (EL) nr XXX/XXX (miinimumnõuete määrus) artikli 9 tähenduses ega piinamist või muud ebainimlikku või inimväärikust alandavat kohtlemist või karistamist ning et seal ei ole rahvusvahelise või siseriikliku relvastatud konfliktiga kaasnevast valimatust vägivallast tingitud ohtu.
A third edition may be expected around 2019 to reflect the changes that would have been introduced to the structure of the State Safety Programme framework in the context of ICAO Annex 19 revision, as well as those coming from the revision of Regulation No 216/2008 that is proposed by the Commission in 2015.
Kolmas väljaanne ilmub eeldatavasti 2019. aasta paiku, et kajastada ICAO standardite 19. lisa läbivaatamisest tulenevaid muudatusi riikliku ohutusprogrammi raamistiku struktuuris ning muudatusi, mis tulenevad komisjoni poolt 2015. aastal kavandatud määruse nr 216/2008 läbivaatamisest.
A third of consumers would consider buying online from another country because it is cheaper or better40, but only 8% actually do so41.
Kolmandik tarbijatest on kaalunud võrgupõhiste ostude sooritamist teisest riigist, kuna toode on odavam või parem,40 kuid tegelikult on seda teinud vaid 8 %41.
A third of EU citizens (28%) expect at least a minimum standard of help provided by any Member State.
Kolmandik ELi kodanikke (28 %) eeldab, et iga liikmesriik pakuks vähemalt minimaalset abi.
A third of the CSOs replied that they had heard something about the ND &amp; NDAPII, but, clearly, they had little idea about the aims and contents of it.
Kolmandik kodanikuühiskonna organisatsioonidest vastas, et nad olid põhjamõõtme ja selle II tegevuskava kohta midagi kuulnud, kuid neil puudusid ilmselgelt teadmised selle eesmärkide ja sisu kohta.
A third of the projects received funding of less than € 100 000.
Kolmandik rahastatud projektidest jäid maksumuselt alla 100 000 euro.
a third square whose sides pass through the points of intersection of the basic square (1) and of the basic circle (2) and are inclined at an angle of 45°, thus giving the largest horizontal and vertical dimensions of the basic model;
kolmandast ruudust, mille küljed läbivad põhiruudu (1) ja põhiringi (2) lõikepunkte ja mis on kaldu 45° nurga all, moodustades seega põhimudeli suurimad horisontaalsed ja vertikaalsed mõõtmed;