natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Emergency aid for the flooding victims in Pakistan and the "drought belt" in Africa
Hädaabi Pakistani tulvaohvritele ja Aafrika põuavööndile
Emergency Aid Reserve (maximum €280 million per year) is designed to finance humanitarian, civilian crisis management and protection operations in non-EU countries in order to quickly respond to unforeseen events.
hädaabireserv (maksimaalselt 280 miljonit eurot aastas) on ette nähtud humanitaar- ja tsiviilkriisiohje ja kolmandates riikides korraldatavate kodanikukaitse operatsioonide rahastamiseks, et kiiresti reageerida ettenägematutele sündmustele.
Emergency assistance would be provided in close coordination with Member States and organisations such as UN agencies, non-governmental organisations and international organisations, and include the provision of basic necessities such as food, shelter and medicine to the large numbers of children, women and men currently arriving in EU countries.
Hädaabi antakse tihedas koostöös liikmesriikide ja eri organisatsioonidega, näiteks ÜRO asutused, valitsusvälised ja rahvusvahelised organisatsioonid, ning abi andmine hõlmab eluks esmavajaliku tagamist, nagu toit, peavari ja arstiabi ELi riikidesse saabuvatele lastele, naistele ja meestele.
Emergency calls: Commission welcomes growing Member State endorsement for eCall in-car system
Hädaabikõned: komisjon väljendab heameelt, et üha rohkem liikmesriike ühineb eCall-süsteemiga
Emergency funds for redundant workers should be paid out faster, say EU Auditors
ELi audiitorite sõnul tuleb koondatud töötajatele mõeldud erakorraline abi kiiremini välja maksta
Emergency Response Companies will prepare emergency response plans based on their rig or platform risk assessments and keep resources at hand to be able to put them into operation when necessary.
Ettevõtjad koostavad hädaolukorra lahendamise kavad, mis põhinevad nende naftapuurseadmete ja -platvormide riskihindamisel, ning hoiavad päästevahendid käepärast, et neid vajaduse korral kohe kasutada.
Emergency response to accidents and post-crash assistance need also to be improved.
Samuti tuleb tõhustada õnnetuste korral osutatavat hädaabi ning õnnetusejärgse abi osutamist.
emergency situations;
eriolukorrad;
Emergency support aims to provide a needs-based emergency response, complementing and supplementing the response of the affected Member States.
Erakorralise toetuse eesmärk on pakkuda vajaduspõhist erakorralist abi, mis täiendaks kahju kannatanud liikmesriikide osutatavat abi.
Emergency support funding complements other EU funding instruments, such as the Asylum, Migration and Integration Fund (AMIF) the Internal Security Fund (ISF), the European Fund for the Most Deprived (FEAD) and the EU Health Programme which have already been providing significant financial resources for assistance in Greece.
Erakorralise toetuse rahastamine tiendab abi, mida antakse muudest ELi rahastamisvahenditest nagu Varjupaiga-, Rnde- ja Integratsioonifond (AMIF) ja Sisejulgeolekufond (ISF), Euroopa abifond enim puudustkannatavate isikute jaoks (FEAD) ning ELi rahvatervise programm, mille kaudu on Kreeka abistamiseks juba antud suuri summasid.
Emergency support to affected coastal states has included "response vessels", satellite imagery, MAR-ICE activation (Marine Intervention in Chemical Emergencies Network) in relation to chemicals, and onsite expertise.
Intsidentidest mõjutatud rannikuriikidele antud erakorraline abi hõlmas reostustõrjelaevu, satelliitfotosid, MAR-ICE'i (Marine Intervention in Chemical Emergencies Network – keemiaõnnetuste korral merel sekkumise võrgustik) aktiveerimist kemikaalidega võitlemiseks ja kohapealset ekspertiisi.
Emerging Asia appears to be leading the recovery, with growth in China remaining robust, while the contraction in the US has also levelled out.
Tärkava majandusega Aasia tundub majanduse elavdamist juhtivat – Hiina majanduskasv on jätkuvalt suur, samas on majanduse aeglustumine USA-s ka peatunud.
Emerging economies are increasing their share of world growth.
Tärkava turumajandusega riigid suurendavad oma osakaalu maailma majanduskasvus.
Emerging economies have also entered the race and are catching up fast.
Ka arenguriigid on võistlusesse astunud ning jõuavad jõuliselt meile lähemale.
Emerging economies such as China, Brazil and India, in particular, are currently regarded more as EU partners for addressing global challenges.
Eelkõige tärkava turumajandusega riike, nagu Hiina, Brasiilia ja India, peetakse praegu globaalprobleemide lahendamise valdkonnas pigem ELi partneriteks.
Emerging film industries and markets in Northern, Central and Eastern Europe have also grown, thanks to the success of their works abroad.
Kujunemisjrgus filmitstused ja -turud Phja-, Kesk- ja Ida-Euroopas on tnu oma teoste edukusele vlismaal samuti kasvanud.
Emerging maritime industries have every chance to become one of the pillars of Europe 2020 strategy for growth and jobs.
Arenevast merendustööstusest võib saada üks Euroopa 2020. aasta tööhõive ja majanduskasvu strateegia põhikomponente.
Emerging market economies are expected to reach their trough this year and to start recovering in 2016.
Tärkava turumajandusega riikide majanduslangus on prognooside kohaselt suurim sel aastal ning 2016. aastal peaks nende majandus hakkama taastuma.
Emerging threats might require additional EU responses.
Esilekerkivate ohtude tõttu võib olla vaja võtta täiendavaid ELi meetmeid.
EMFF
EMKF
EMI announced that it expects to take an important step forward in digital licensing in Europe via forthcoming non-exclusive deals with the Spanish (SGAE) and French (SACEM) collecting societies.
EMI teatab, et tema eelseisvad lihtlitsentsilepingud Hispaania ja Prantsuse kollektiivse esindamise organisatsioonidega SGAE ja SACEM edendavad märkimisväärselt digitaalset litsentsimist.
emi-skimmed milk (between 1.5% and 1.8% fat)
väherasvane piim (rasvasisaldus 1,5–1,8%)
Emilios Solomou was born in 1971 in Nicosia and grew up in the village of Potami.
Emilios Solomou sündis 1971. aastal Nicosias ja kasvas üles Potami-nimelises külas.
Emily O'Reilly begins work as European Ombudsman
Emily O’Reilly alustab tööd Euroopa ombudsmanina
Emission allocations for the period from 2013 to 2020
Saastekvoodid ajavahemikuks 2013–2020
Emission allowance trading scheme in the European Economic Area
Heitkogustega kauplemise süsteem Euroopa Majanduspiirkonnas
Emission Reduction Units (ERUs) is the name given to credits generated by emission-saving projects undertaken through the Kyoto Protocol's Joint Implementation mechanism
Heitkoguste vähendamise ühik (HVÜ) on nimetus, mis on antud heitkoguse arvestusühikutele, mis on loodud heitkoguste vähendamise projektidega Kyoto protokolli ühisrakenduse mehhanismi raames.
Emission Reduction Units (ERUs) is the name given to credits generated by emission-saving projects undertaken through the Kyoto Protocol's Joint Implementation mechanism.
Heitkoguste vähendamise ühikuteks (HVÜ) nimetatakse CO2 arvestusühikuid, mis on loodud Kyoto protokolli ühisrakenduse mehhanismi kaudu tehtavate heite vähendamise projektidega.
Emission Trading Scheme
Heitkogustega kauplemise süsteem
Emission Trading System: Statement by Commissioner Stavros Dimas on the Court rulings relating to the Commission Decisions on the Estonian and Polish National Allocation Plans for 2008-2012
Kasvuhoonegaaside saastekvootidega kauplemise süsteem: volinik Stavros Dimase avaldus kohtuotsuste kohta, mille Euroopa Kohus tegi seoses komisjoni otsustega Eesti ja Poola riiklike kasvuhoonegaaside saastekvootide jaotuskavade 2008–2012 kohta
Emission-saving projects undertaken through the Kyoto Protocol's Clean Development Mechanism (CDM) generate credits known as Certified Emission Reductions (CERs).
Kyoto protokolli puhta arengu mehhanismi kaudu tehtavate heite vähendamise projektidega luuakse CO2 arvestusühikuid, mida nimetatakse tõendatud heitkoguste vähendamise ühikuteks (THVd).
Emission-saving projects undertaken through the Kyoto Protocol's Clean Development Mechanism (CDM) generate credits known as Certified Emission Reductions (CERs).
Kyoto protokolli ühisrakenduse mehhanismi raames teostatavate heitkoguste vähendamise projektidega luuakse arvestusühikuid, mis on tuntud kui tõendatud heitkoguste vähendamise ühikud (THVd).
Emissions additionally covered by the EU ETS due to the extension of its scope are estimated at 79 to 100 million tonnes.
Pärast süsteemi laiendamist ELi HKSiga täiendavalt hõlmatud heitkogused olid hinnanguliselt 79–100 miljonit tonni.
Emissions compared to 1990 levels
Heitkogused võrreldes 1990. aastaga
Emissions for nitrogen oxides (NOx), at the power station were found to exceed the permissible limits.
On kindaks tehtud, et elektrijaama lämmastikoksiidide heide ületab lubatavaid piirnorme.
Emissions from air pollutants such as sulphur have decreased over the past 20 years.
Viimase 20 aasta jooksul on paljude õhusaastajate, sealhulgas ka väävli heide vähenenud.
Emissions from aviation currently account for about 3% of total EU greenhouse gas emissions, but they are increasing fast – by 87% since 1990 – as air travel becomes cheaper without its environmental costs being addressed.
Praegu moodustavad õhutranspordi tekitatud heitkogused umbes 3% ELi kasvuhoonegaaside üldisest heitkogusest, kuid see suureneb kiiresti – 87% võrra alates 1990. aastast – kuna ilma keskkonnakulusid arvestamata muutuvad lennureisid odavamaks.
Emissions from certain pollutants have decreased significantly, with lead emissions for example being reduced by approximately 90%.
Teatavate saasteainete heide on vähenenud märkimisväärselt, näiteks plii heide ligi 90%.
Emissions from energy industries have stabilised in the last few years while emissions from manufacturing industries show a slight decline.
Energeetika sektori heitkoguste hulk on viimaste aastate jooksul stabiliseerunud,
Emissions from heavy duty vehicles (Euro VI)
Raskeveokite heited (EURO VI)
Emissions from international aviation and maritime transport
rahvusvahelise lennu- ja meretranspordi tekitatav heide.
Emissions from international aviation and maritime transport
rahvusvahelise lennunduse ja meretranspordi tekitatud heited.
Emissions from light commercial vehicles
Väikeste tarbesõidukite heide
Emissions from petrol service stations
Tanklates tekkivad heited
Emissions from sectors outside the EU ETS will need to be cut by 30% below the 2005 level.
ELi HKSiga hõlmamata sektoritest pärit heitkoguseid tuleb vähendada 30 % võrreldes 2005. aasta tasemega.
Emissions from sectors outside the EU ETS would need to be cut by 30% below the 2005 level, and this effort would be shared equitably between the Member States.
Heitkogustega kauplemise süsteemiga hõlmamata sektoritest pärit heitkoguseid tuleb vähendada 30% alla 2005. aasta taset ning liikmesriigid peavad selle saavutamiseks võrdselt pingutama.
Emissions from shipping due to the combustion of marine fuels with a high sulphur content contribute to air pollution in the form of sulphur dioxide and particulate matter, which harm human health and contribute to acidification.
Laevandusest tulenevatel heidetel on kahjulik mõju inimeste tervisele, kuna suure väävlisisaldusega laevakütuste põlemine toob kaasa õhu saastumise vääveldioksiidi ja tahkete osakestega, põhjustades lisaks hapestumist.
Emissions from small waste oil burners, which are commonly used in workshops and garages to burn waste oils to generate heat with little or no environmental control, contribute to local air pollution and expose workers in these premises to health hazards.
Väikeste õlijäätmepõletajate kasutamine on levinud töökodades ja garaažides vanaõli põletamiseks ja soojuse tootmiseks, mille puhul on keskkonnakontroll väike või puudub üldse; selliste põletajate kasutamisega kaasnevad heited põhjustavad kohalikku õhusaastet ja suurendavad töötajate terviseriske.
Emissions from the international maritime transport sector today account for 3% of global greenhouse gas (GHG) emissions and 4% of EU GHG emissions.
Rahvusvahelise meretranspordisektori tekitatud heitkogus on praegu 3 % maailma ja 4 % ELi kasvuhoonegaaside koguheitest.
Emissions from vans will be reduced to 147g CO2/km in 2020 from 181.4g in 2010 (the latest year for which figures are available) and a mandatory target of 175g in 2017.
Kaubikute CO2-heite keskmist kogust vähendatakse 2020. aastaks 147 grammini kilomeetri kohta.
Emissions from vehicles (96 %), industry (92 %) and international transport (86 %) are considered to have the biggest influence on air pollution.
Arvatakse, et kõige enam saastab õhku sõidukite (96%), tööstuse (92%) ja rahvusvaheliste vedude (86%) tekitatud heide.
Emissions of a number of air pollutants such as sulphur dioxide (SO2) and nitrogen oxides (NOx) have fallen considerably over recent decades, mainly as a result of EU .
Mitme õhusaasteaine, nagu vääveldioksiidi (SO2) ja lämmastikoksiidide (NOx) heitkogused on viimastel aastakümnetel märkimisväärselt vähenenud, seda peamiselt toel.
Emissions of carbon dioxide are not covered by IPPC.
IPPC direktiiv ei hõlma süsinikdioksiidi heiteid.
Emissions of carbon dioxide are therefore not covered.
Süsinikdioksiidi heiteid seetõttu ei käsitleta.
Emissions of F-gases, which have a warming effect up to 23,000 times more powerful than carbon dioxide, have risen by 60% since 1990, while all other greenhouse gases have been reduced.
F-gaasid soojendavad kliimat kuni 23 000 korda rohkem kui süsinikdioksiid ja nende heitkogused on alates 1990. aastast kasvanud 60%, samas kui kõigi teiste kasvuhoonegaaside heidet on suudetud vähendada.
Emissions of greenhouse gases from businesses participating in the EU Emissions Trading System (EU ETS) increased by over 3% last year, according to the information provided by Member State registries.
ELi heitkogustega kauplemise süsteemis (HKS) osalevate ettevõtete heitkogused suurenesid liikmesriikide registrite andmetel möödunud aastal üle 3%.
Emissions of greenhouse gases from installations participating in the EU Emissions Trading System (EU ETS) are estimated to have decreased by about 4.5% last year, according to the information recorded in the .
ELi heitkogustega kauplemise süsteemis (ELi HKS) osalevate käitiste kasvuhoonegaaside heitkogused vähenesid andmetel möödunud aastal hinnanguliselt ligikaudu 4,5 %.
Emissions of greenhouse gases from installations participating in the EU Emissions Trading System (EU ETS) are estimated to have decreased by at least 3% last year, according to the information recorded in the Union Registry.
ELi heitkogustega kauplemise süsteemis (HKS) osalevate käitiste kasvuhoonegaaside heitkogused vähenesid liidu registri andmetel möödunud aastal hinnanguliselt vähemalt 3 %.
Emissions of greenhouse gases from installations participating in the EU Emissions Trading System (EU ETS) decreased by 2% last year, according to the information recorded in the Union Registry.
ELi heitkogustega kauplemise süsteemis (HKS) osalevate käitiste kasvuhoonegaaside heitkogused vähenesid liidu registri andmetel möödunud aastal 2%.
Emissions of several pollutants have fallen in recent years, resulting in improved air quality in some areas.
Mitmete saasteainete heide on viimastel aastatel vähenenud ja selle tulemusel on õhukvaliteet mõnes piirkonnas paranenud.
Emissions of volatile organic compounds - Comitology procedure
Lenduvate orgaaniliste ühendite heitkogused – komiteemenetlus
Emissions of volatile organic compounds - Committee procedure
Lenduvate orgaaniliste ühendite heitkogused – komiteemenetlus
Emissions reduction credits
Heitkoguste vähendamise ühikud
Emissions should be cut by 80% below 1990 levels by 2050 through domestic reduction measures alone.
Heidet tuleb 2050. aastaks vähendada 80% võrreldes 1990. aasta tasemega üksnes ELi siseste meetmete abil.
Emissions targets for 2020
Heitkoguste vähendamisega seotud eesmärgid 2020. aastaks
Emissions to date
Praegused heitkogused
Emissions trading does not imply new environmental targets, but allows for cheaper compliance with existing targets under the Kyoto Protocol.
Heitkogustega kauplemine ei tähenda uusi keskkonnasihte, vaid võimaldab Kyoto protokollist tulenevate olemasolevate sihtide odavamat saavutamist.
Emissions trading in the aviation sector
Heitkogustega kauplemine lennundussektoris
Emissions Trading Scheme (ETS), including two files: aviation and "backloading";
heitkogustega kauplemise süsteem (HKS), sealhulgas kaks dokumenti: lennundus ja muudatused kasvuhoonegaaside saastekvootide mahtudes (backloading);
EMISSIONS TRADING SCHEME - Council conclusions
HEITKOGUSTEGA KAUPLEMISE SÜSTEEM – nõukogu järeldused
EMISSIONS TRADING SCHEME - Council conclusions 14
HEITKOGUSTEGA KAUPLEMISE SÜSTEEM – nõukogu järeldused 14
Emissions trading system
Heitkogustega kauplemise süsteem
Emissions trading: 2012 saw continuing decline in emissions but growing surplus of allowances
2012. aastal jätkus kasvuhoonegaaside heite vähenemine, kuid suurenes lubatud heitkoguse ühikute ülejääk
Emissions trading: 2013 data show lower emissions but surplus of allowances persists
Heitkogustega kauplemine: 2013. aasta andmed näitavad heite vähenemist, kuid lubatud heitkoguse ühikute ülejääk püsib
Emissions trading: 2014 data shows emissions reduction
2014. aasta heitkogustega kauplemise andmed näitavad heitkoguste vähenemist
Emissions trading: annual compliance round-up shows declining emissions in 2011
Heitkogustega kauplemine: iga-aastane ülevaade heitenormide täitmisest näitab heitkoguste vähenemist 2011. aastal
Emissions trading: Commission adopts decision on Estonia's national allocation plan for 2008-2012
Heitkogustega kauplemine: komisjon võttis vastu otsuse kasvuhoonegaaside lubatud heitkoguste Eesti riikliku jaotuskava kohta 2008.-2012. aastaks
Emissions trading: Commission clears 8 more plans paving the way for trade to start as planned
Heitkogustega kauplemine: komisjon kiitis heaks veel 8 kava, sillutades tee kauplemise plaanipärasele algusele
Emissions Trading: Commission clears temporary free allowances for power plants in Cyprus, Estonia and Lithuania
Heitkogustega kauplemine: komisjon lubab Küprosel, Eestil ja Leedul ajutiselt elektrijaamadele tasuta saastekvoote anda
Emissions Trading: Commission prepares for change of the timing for auctions of emission allowances
Heitekaubandus: komisjon valmistub muutma heitekvoodioksjonite ajakava
Emissions trading: Commission presents options to reform the European carbon market
Heitkogustega kauplemine: Euroopa Komisjon esitab Euroopa CO2-turu reformimise võimalused
Emissions trading: EU ETS emissions increased in 2010 but remain well below pre-crisis level
Heitkogustega kauplemine: ELi HKSi heitkogused suurenesid 2010. aastal, kuid jäävad tublisti alla kriisieelset taset
Emissions trading: Member States approve list of sectors deemed to be exposed to carbon leakage
Heitkogustega kauplemine: liikmesriigid kiitsid heaks selliste tööstussektorite loetelu, mille puhul CO 2 -lekke ohtu peetakse märkimisväärseks
Emissions trading: rules on transitional free allocation of allowances to the power sector adopted
Heitekaubandus: võeti vastu eeskirjad, kuidas tuleb elektrisektoris üleminekuajal tasuta saastekvoote jagada
Emissions Trading: Statement by Commissioner for Climate Action Connie Hedegaard on regulatory oversight of the EU carbon market
Heitkogustega kauplemine: Euroopa kliimameetmete voliniku Connie Hedegaardi avaldus ELi CO2-turu regulatiivse järelevalve kohta
Emma-Karoliina Kurki
ΑΥΤΖΗΓΙΑΝΝΗ ΒΕΝΕΤΙΑ
Emphasis is placed on ensuring high quality.
Rõhk on asetatud kõrge kvaliteedi tagamisele.
Emphasis is placed on inter-sectoral, interdisciplinary and international training, thus increasing innovation skills and employability.
Rõhk on asetatud sektorite vahelisele, interdistsiplinaarsele ja rahvusvahelisele koolitusele, eesmärgiga suurendada innovatsioonivõimekust ja tööalast konkurentsivõimet.
Emphasis is put on the following key sectors: (i) transport, energy and the digital economy; (ii) environment and resource efficiency; (iii) human capital, culture and health; (iv) research, development and innovation; (v) support to SMEs and Mid-Caps.
Erilist tähelepanu pööratakse järgmistele võtmesektoritele: i) transport, energeetika ja digitaalmajandus; ii) keskkond ja ressursitõhusus; iii) inimkapital, kultuur ja tervis; iv) teadus- ja arendustegevus ning innovatsioon; v) VKEde ja keskmise turukapitalisatsiooniga ettevõtjate toetamine.
Emphasis on fast and pragmatic solutions with the help of an online case-handling database
on pannud rõhku kiiretele ja pragmaatilistele lahendustele, mille leidmiseks kasutab juhtumite menetlemisel võrguandmebaasi abi
Emphasis should also be placed on better anticipation and management of economic change.
Rõhk tuleb panna ka majanduses toimuvate muutuste paremale ennetamisele ja ohjamisele.
Emphasis should also be put on completing the Digital Single Market.
Samuti tuleks panna rõhku digitaalse ühtse turu rajamise lõpuleviimisele.
Emphasis should be given to a better exploitation of synergies between (civil) security and defence research.
Tähelepanu tuleks pöörata (tsiviil)julgeoleku- ja kaitseuuringute koostoime paremale kasutamisele.
Emphasis should be given to an evidence-based and outcome‑oriented approach and better and more effective implementation to provide full benefits to citizens and businesses.
Kodanikele ja ettevõtetele võimalikult suure kasu saavutamiseks tuleks rõhk asetada tõenditel põhinevale ja tulemustele suunatud lähenemisviisile ning paremale ja tõhusamale rakendamisele.
Emphasis should be placed on implementing commitments already made by all institutions, including the provisions of the Interinstitutional Agreement on Better Law-Making of 16 December 2003.
Tähelepanu tuleks pöörata institutsioonide poolt juba võetud kohustuste täitmisele, sealhulgas rakendada 16. detsembril 2003 sõlmitud institutsioonidevahelist kokkulepet parema õigusloome kohta.
Emphasis was laid on the economic significance of cultural and creative sectors and their role in employment and growth creation as well as in contributing to an environment conducive to innovation.
Rõhutati kultuuri- ja loomesektori majanduslikku tähtsust ning nende rolli töökohtade loomisel ja majanduskasvu saavutamisel, samuti nende panust innovatsioonialti keskkonna loomisel.
Emphasis will also be placed on activities which have a systemic impact and provide clear EU added value, while efforts will be made to streamline management of the programme and administrative procedures.
Samuti pööratakse tähelepanu tegevustele, mille mõju on süstemaatiline ning millel on selge ELi lisaväärtus ning tehakse jõupingutusi, et ühtlustada programmi juhtimist ja halduskorda.
emphasise that fiscal consolidation should go hand in hand with restoring economic growth and increasing employment,
rõhutatakse, et eelarve konsolideerimine peaks käima käsikäes majanduskasvu taastamise ja tööhõive suurendamisega;
emphasise the role of EMSA's operational vessel traffic monitoring services as basis for extended transport and maritime information services, including in the context of the development of a Common Information Sharing Environment for the EU maritime domain;
rõhutaksid EMSA toimivaid laevaliikluse seireteenuseid kui transpordi ja merega seotud laiendatud teabeteenuste alust, sh ka ELi merendusvaldkonna jaoks ühise teabejagamiskeskkonna arendamise kaudu;
EMPHASISES again that the full benefits of SEPA can only be obtained through the full migration of existing national euro payments transactions and STRESSES the important role that should be played by users with high payment volumes such as significant public authorities, corporates and other large entities in such migration, and CALLS upon public authorities in all Member States to significantly step up, unless already done, their migration efforts and lead SEPA migration by example;
RÕHUTAB taas, et ühtsest euromaksete piirkonnast saab täit kasu üksnes siis, kui minnakse täielikult üle eurodes tehtavatele riigisisestele maksetele ja TOONITAB olulist rolli, mida sellisel üleminekul peaksid täitma suure maksemahuga kasutajad nagu suured riigiasutused, korporatiivsed ettevõtted ja teised suured üksused, ning KUTSUB kõigi liikmesriikide riigiasutusi kiirendama üleminekut ühtse euromaksete piirkonna toodete kasutamisele, kui nad seda ei ole veel teinud, näidates sellega head eeskuju;