natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Financing is one of the major problems to be resolved,bearing in mind that some industries claim that theycurrently expect a return on investment in about twoyears.Member States have already put in placedifferent support mechanisms at national level,notablyinvestment aid as well as fiscal reductions orexonerations.In order to increase the efficiency ofthese schemes and to gain the confidence of investors,it is important to consider establishing a morefavourable framework for investments in this sector.This framework could be further strengthened if it washarmonised at Community level,implying notably the European Investment Bank (especially under theheading of‘risk facilities’).
Ettõsta nende kavade tõhusustja pälvidainvestorite usaldust, on oluline kaaluda soodsamaraamistiku loomistinvesteeringute tegemisekssellesvaldkonnas. Seda raamistikku saaksveelgi tugevdada,kui see ühenduse tasandilühtlustada, viidates nimelt Euroopa Investeerimispangale (eriti „riskikrediidi”nimetuse all).
For the EU cohesion policy in the forthcomingprogramming period 2007–13,the Commission hassuggested that the increased energy efficiency and thepromotion of clean urban transport should constituteexplicit targets for the activity of the European Regional Development Fund in both the convergenceregions and in the regions that are runningprogrammes for regional competitiveness.
Seoseseelseisva programmitöö perioodiga aastatel2007–2013 on komisjon ELi ühtekuuluvuspoliitikaasjusvälja pakkunud, etsuurem energiatõhususjakeskkonnasõbraliku linnatranspordi edendaminepeaksid olema Euroopa Regionaalarengu Fonditegevuse selgesõnalistekseesmärkideksniilähenemispiirkondadeskui ka piirkondades, kusonkäimaspiirkondliku konkurentsivõime programmid.
Furthermore,the Commission has suggested openingup the Cohesion Fund in the current programmingperiod,which originally was to be used only fortransport and environmental projects,to other areas ofimportance such as sustainable development andenvironmental benefits,which would include energy
Peale selle on komisjon soovitanud avada käesolevalprogrammitöö perioodil Ühtekuuluvusfond, midaalgseltpidi kasutatama üksnestranspordi- jakeskkonnaprojektide tarbeks, ka teistele säästvaarengu ja keskkonna seisukohaltolulistelevaldkondadele, mille season energiatõhususning
T508495int 2/09/05 11:32 Page 19
KUIDAS SAAVUTADA VÄHEMAGA ROHKEM
1.2.SPECIFIC ENERGY POLICY MEASURES
1.2.energiapoliitika erimeetmed
The implementation of the Directive on the energyperformance of buildings (2002/91/EC),as from 2006,will permit a gain estimated at some 40 Mtoe(Megatons of oil equivalent) between now and2020(13).The Commission must therefore monitor therigorous application of the directive.
Ehitiste energiatõhusustkäsitleva direktiivi(2002/91/EÜ) rakendamine alates2006. aastastvõimaldab praegusesthetkestkuni 2020. aastaniarvestuste kohaseltkokku hoida umbes40 Mtoe(megatonni nafta ekvivalenti) (13). Seepärastpeabkomisjon direktiivi rangetkohaldamistkontrollima.
efficiency,clean urban transport and public transport.Such projects,however,need to be fully integrated intothe regional development concepts and the Commission intends to provide further guidance onthis aspect by Community strategic guidelines for thecohesion policy 2007–13 which will link cohesionpolicy more effectively to the Lisbon process.Theimportance and potential of the synergies betweencohesion policy and energy efficiency is furtherunderlined by the fact that a large part of the financialresources of the cohesion policy will be devoted toregions in the 10 new Member States where thepotential for increasing energy efficiency is high.
keskkonnasõbraliklinnatransportja ühistransport.Sellised projektid tuleb aga täielikultregionaalarengukontseptsioonidesse integreerida ning komisjonkavatseb anda selle aspekti kohta täiendavaidjuhtnööre ühenduse strateegiliste suuniste kaudu2007.–2013. aasta ühtekuuluvuspoliitika kohta,millega seotakse ühtekuuluvuspoliitika tõhusamalt Lissaboni protsessiga. Ühtekuuluvuspoliitika jaenergiatõhususe vahelise sünergia tähtsustjapotentsiaali toonitab veelgi asjaolu, etsuur osaühtekuuluvuspoliitika finantsressurssidestpühendatakse piirkondadele kümnesuuesliikmesriigis, kusenergiatõhususe tõstmisepotentsiaalon kõrge.
Article 7 of this directive requires the energyperformance certification of buildings of more than50m2when they are constructed,sold or rented out.The certificates must be accompanied byrecommendations for the costeffective improvementof the building’s energy performance.The Member States are responsible for facilitating the financingnecessary for following up on these recommendations.
Kõnealuse direktiivi artiklis7 nõutakse ehitamisel,müümiselvõi rendileandmiselenam kui 50 m2pindalaga ehitiste energiatõhususe sertifitseerimist.Sertifikaatidega peavad olema kaasassoovitusedehitiste energiatõhususe ökonoomsekstäiustamiseks.Nende soovituste järgimiseksvajaliku rahastamisesoodustamise eestvastutavad liikmesriigid.
250 000 full time jobs.The gains in employment are forhighly qualified personnel and for the buildingprofession in general.The employment is mostlycreated at local level,in places where the changes tobuildings have to be made.
kvalifikatsiooniga töötajaid ja üldistehitajakutset.Tööhõivevõimalusi luuakse juurde enamasti kohalikultasandil, kohtades, kushoonetestuleb tehaümberehitusi.
Around a third of the energy used by a building goesinto lighting.Potential savings can run to 50 % or evenmore,as shown by several projects carried out underthe framework of the ‘European GreenLight Programme’.
Umbeskolmandikehitise tarbitavastenergiastkulubvalgustusele. Potentsiaalne kokkuhoid võib olla kuni50% või isegi rohkem, nagu on selgunud mitmetestprogrammi „European GreenLight Programme” raamesläbiviidud projektidest.
To realise this potential and to meetincreasing demand,Europe could show the way bypromoting the use and further development of moremodern and intelligent lighting (15).
Selle potentsiaalirealiseerimiseksja kasvava nõudluse rahuldamiseks võiks Euroopa olla teenäitaja, edendadeskaasaegsema ja intelligentsema valgustusekasutamistja edasiarendamist(15).
An energy-saving electric bulb uses five times less currentthan a standard one.Replacing bulbs can easily save EUR 100annually for an average household.
Energiasäästlikelektrilamp tarvitab tavalisegavõrreldesviiskorda vähem voolu. Lampideväljavahetamisega võib keskmine leibkondkokku hoida 100 eurotaastas.
To the extent that energy consumption has asignificant impact on the environment,which is oftenthe case for household appliances,it should now bepossible to establish energyefficiency requirementsfor a large range of appliances and applications.Forexample,the standby control for lighting,heating,cooling and electric motors (17).Special measures needto address the concerns over the the stand-byfunction.In fact,this type of energy waste is increasingall the time,because more and more appliances offerthis feature.Whilst this was an early form of energymanagement for some appliances,it can also result insignificant energy loss.Electricity used in stand-bymode can reach between 5 and 10 % of total electricityconsumption in the residential sector (18).The technicaldevelopment has now produced more efficient sleepmodes than the ones currently used,and there is astrong need to encourage the rapid implementation ofthis technology.
Erimeetmetega tulekskäsitledaooterežiimi funktsiooniga seotud probleeme.Tegelikultkasvab selline energiaraiskamine kogu aeg,kuna seda funktsiooni pakuvad üha enamadseadmed. Kuigi see oli mõningate seadmete puhulprimitiivne energiahaldamise vorm, võib selletagajärjeksolla ka märkimisväärne energiakadu.Ooterežiimiskasutatud elekter võib ulatuda 5% kuni10%ni kogu elektritarbimisesteluasemesektoris(18).Tehnilise arengu tagajärjelon nüüdseksloodud uuedooterežiimid, mison hetkelkasutatavatesttõhusamad, ning tingimata tulekssoodustada selletehnoloogia kiiretjuurutamist.
The United States and Japan have already takeninitiatives to reach a maximum consumption figure ofone watt for several types of appliance.In Europe,andstill in the context of the ’eco-design’directive,it isforeseen to:
Ameerika Ühendriigid ja Jaapan on juba teinudalgatusi, etsaavutada mituttüüpi seadmete puhulmaksimaalsekstarbimisnäitajaks1 W. Euroopasjaendiseltökodisaini direktiivi kontekstison ettenähtud:
• encourage and promote voluntary agreements;
•soodustada ja edendada vabatahtlikkekokkuleppeid;
• introduce,if necessary,implementing measures toreduce standby losses for certain groups ofappliances (19);
•juurutada vajaduse korralrakendusmeetmeid, etvähendada teatavate seadmegruppide ooterežiimisttulenevaid kadusid (19);
stimulate the development at international level oftechnologies and measures aiming to limit electricityloss in standby mode.
•stimuleerida rahvusvahelisel tasandil tehnoloogiate ja meetmete väljatöötamist, mille eesmärgiksonpiirata elektrikadu ooterežiimis.
1.2.3.Limiting the fuel consumption of vehicles
1.2.3.Sõidukite kütusetarbimisepiiramine
The consumption in 2005 of private cars andmotorcycles in the EU is around 170 Mtoe which isnear to 10 % of our gross consumption.
2005. aastalon sõiduautode ja mootorrataste puhultarbimine ELisumbes170 Mtoe, mison peaaegu 10%meie kogutarbimisest.
Average consumption has improved over the lastdecade,but this improvement has been offset by theincrease in the number of cars and car use,and thereare now tendencies for heavier high performance carsthat could lead to a further deterioration of the energysituation.
Keskmine tarbimine on viimaselaastakümnelparanenud, kuid selle on nullinud autode arvjakasutamine ning nüüd võib täheldada suuremate javõimsamate autode eelistamist, mille tagajärjelvõibolukord energiasfäärisveelgi halveneda.
(17)The directive has the potential to generate efficiency gains ofat least 20 Mtoe,at the same time making European industrymore competitive on a global scale.
(17)Direktiivvõib anda vähemalt20 Mtoe suuruse kokkuhoiutõhususe arvelt, tõstessamal ajal Euroopa tööstusekonkurentsivõimetglobaalsesmastaabis.
(15)Further savings could be achieved by the introduction of solid State LED (light emitting diodes)-based lighting for whichestimates of reductions in Europe by 2015 are of the order of40 GW of peak demand or two billion barrels of oil per year(ref:cited in Photonics for the 21st Century,VDI,2005).
(15)Täiendavatkokkuhoidu saakssaavutada valgusdioodidelpõhineva valgustuse kasutuselevõtmisega, mille puhulkulu arvestuslikvähenemine Euroopasaastaks2015 onsuurusjärgus40 GW maksimaalsestnõudlusestvõi 2 miljardit barrelit naftat aastas (vt väljaannet Photonics for the 21st Century, VDI, 2005).
19)As for‘codes of conduct’for power supplies and digitaladaptors for televisions.
(19)Nagu telerite toiteallikate ja digitaalsete adapterite„tegevusjuhised”.
T508495int 2/09/05 11:32 Page 21
KUIDAS SAAVUTADA VÄHEMAGA ROHKEM DOING MORE WITH LESS
In order to limit this consumption,the Union hasimplemented until now voluntary agreements with thecar industry and labelling of cars on energy efficiency.
Nimetatud tarbimise piiramisekson liitsenirakendanud vabatahtlikke lepinguid autotööstusegaja autode varustamistenergiatõhususe etikettidega.
information either on or nearby every new car beingoffered for sale.On the basis of reports on theimplementation of the directive,the Commission iscurrently studying measures that could be proposedto improve its effectiveness.
seisneb seda teavetsisaldava kleebisepaigutamisesigale müügikspakutavale autole võiselle lähedusse. Direktiivi rakendamistkäsitlevatearuannete aluseluurib komisjon hetkelmeetmeid,mida võiksvälja pakkuda selle tõhususeparandamiseks.
It should be pointed out that for energy consumingproducts other than cars,apart from voluntaryagreements and labelling provisions,minimumefficiency requirements are also imposed,but onlywhere this is justified by the market conditions.
Tuleb märkida, etminimaalsed tõhususe nõudedkehtestatakse ka muude energiattarbivate kaupadekui autode suhtes, välja arvatud vabatahtlikudkokkulepped ja märgistamissätted, kuid ainultjuhtudel, kui see on turulvalitsevate tingimustegapõhjendatud.
With the automotive industry voluntary agreement, the EU’s aim is to reach an average CO2emissionfigure of 120 g/km for all new passenger cars
•ELi eesmärkon saavutada autotööstusevabatahtliku kokkuleppega kõigi uute ELis turustatavate sõiduautode CO2heite tase 120 g/km.See Euroopa Parlamendi ja nõukogu vastuvõetud eesmärkpeakssaavutatama lepingutega, miskohustavad Euroopa, Jaapani ja Korea autotootjaid
Experience with the European white-goods industry,which is the world leader as a result of best technologydeveloped in accordance with minimum standards anda serious labelling programme,proves that in thelonger term our car industry also could actually benefit,rather than suffer,from efficiency requirements in theirhome market.
Kogemused Euroopa kodumasinatööstusega, misonmaailmasliidripositsiooniltänu miinimumstandarditekohaseltvälja töötatud parimale tehnoloogiale jatõsisele märgistamisprogrammile, tõestavad, etpikemasperspektiivisvõiksid tõhususe nõudednende koduturultegelikultka meie autotööstuselepigem kasu kui kahju tuua.
CO2emissions to 140 gm/km by 2008/09,to takesteps aiming at the market to influence consumer choice towards lower fuel-consuming cars,and finallyto improve the quality of consumer information onfuel consumption.
1.2.4.Tarbija teavitamine ja kaitsmine eesmärgikson see, etturg mõjutakstarbija valikutväiksema kütusetarbimisega autode suunas, ningparandama tarbijateni jõudva, kütusetarbimistpuudutava teabe kvaliteeti.
This means that the fleet of new passenger cars puton the market in 2008/09 will consume on averageabout 5.8 l petrol/100 km or 5.25 l diesel/100 km.Thistranslates into a reduction of fuel consumption ofaround 25 % compared to 1998.
See tähendab, et2008./2009. aastalturuletoodavad uued sõiduautod tarbivad keskeltläbiumbes5,8 lbensiini 100 km kohta või 5,25 ldiislikütust100 km kohta. See tähendab, etkütusetarbimine on võrreldes1998. aastagalangenud umbes25%.
Car labelling:the European car labelling systemobliges Member States to ensure that information on fuel consumption and CO2emissions of new privatecars is available to consumers.This enables consumers to make an informed choice.Theobligation entails the placing of a sticker with this
Hiljuti on käivitatud laialdane avalikkuse teadlikkusetõstmise kampaania säästva arengu teemadel kogu ELis, EEA riikidesja ELi kandidaatriikides: „Säästev energia Euroopas 2005–2008“.
The campaign addresses all main sustainable energysectors that contribute to the Community strategy onsustainable development and aims at fosteringimplementation of Community legislation onsustainable energy,as well as national and localmeasures,by supporting industry,energy agencies,associations and consumers’activities (20).
See peakstoomakaasa peamiste asjaosaliste tõelise käitumismuutuse,nii etnad võtaksid suuna tõhusa, puhta ja säästvaenergia tootmis- ja tarbimiskavade poole, mispõhinevad taastuvatelenergiaallikateljaenergiatõhususel, kaasa arvatud transpordis. Uutkampaaniatrahastatakse programmi „Arukasenergeetika – Euroopa“ raamesja selle eelarve on 3,6miljoniteurot.
Informing the public is the first goal,informing andtraining those working in the energy sector thesecond.When designing buildings,architects need tohave enough knowledge about the latest technologiesto make energy-savings possible.The same goes forheating system installers who have to advise theirclients.These actions could be initiated at Europeanlevel,but obviously have to be taken up and carriedout by national,regional and local authorities.
Ehitiste projekteerimiselpeavad arhitektid olema piisavaltkursisuusimatetehnoloogiatega, etvõimaldada energia kokkuhoidu.Sama kehtib küttesüsteemide paigaldajate kohta, kespeavad oma kliente nõustama. Neid meetmeid võibküllalgatada Euroopa tasandil, kuid ilmseltpeavadneed ellu viima riiklikud, piirkondlikud ja kohalikudametiasutused.
2.1.REGULATION OF NETWORK ACTIVITIES
2.1.võrgutegevuse reguleerimine
T508495int 2/09/05 11:32 Page 23
KUIDAS SAAVUTADA VÄHEMAGA ROHKEM
2.2.REGULATION OF SUPPLY ACTIVITIES
Peale selle peaksreguleerivate asutuste töörühm ja teised asjaosalisedkaaluma energiatõhususe sertifikaatide süsteemivõimalust.
2.3.ELECTRICITY GENERATION
2.2.varustustegevuse reguleerimine
Liberalisation and stringent emission standards havebrought significant benefits in terms of fuel efficiencyto European electricity generation.Many old inefficientand surplus plants have been taken off the market andin most cases,it is the more fuelefficient CCGTtechnology (efficiency ranging between 50 and 60 %)which is preferred as replacement.
Liberaliseerimine ja ranged heitenormid on Euroopaelektritootmiseskütusetõhususe näolmärkimisväärsetkasu toonud. Paljud vanadebaefektiivsed ja ülearused elektrijaamad on turultmaha võetud ja enamikuljuhtudeleelistatakseaseainena just kütusetõhusamat CCGT-tehnoloogiat (tõhusus jääb 50% ja 60% vahele).
In December 2003,the Commission proposed adirective on energy efficiency in enduse and energyservices.This directive will oblige distributors andsuppliers of energy to offer consumers not onlyelectricity,gas or oil products,but to diversify by alsooffering consumers the opportunity to opt for energyservices.These would comprise an integrated package,such as thermal and lighting comfort,and warm waterproduction in building,transport,and so forth.Pricecompetition between energy service suppliers will leadto a reduction in the quantity of energy consumed bythese services,since the cost of the energy wouldnormally be a large part (sometimes the mostimportant one) of the total cost of the service.Offeringthis kind of integrated service allows market forces toplay an important role in improving energy efficiencyat the point of supply of the energy services.
Arvestadeskasvuprognoosi 1,5% aastas, prognoosib Eurelectric – elektritööstust esindav Euroopa assotsiatsioon –, et2030. aastani tuleb EL15sülesseada umbes520 GWulatusesuuttootmisvõimsust.See tähendab tohutuid investeerimiskulusid, misulatuvad miljardite eurodeni.
With predicted growth of 1.5 % per year,Eurelectric –the European association representing the electricityindustry – projects that around 520 GW of newgeneration capacity must be installed up to 2030 in the EU-15.This means huge investment costs running intobillions of euro.
Komisjon tegi 2003. aasta detsembrisettepanekuenergia lõpptarbimise ja energiateenusteenergiatõhusustkäsitleva direktiivi kohta. Nimetatuddirektiivkohustab energia jaotajaid ja tarnijaidpakkuma tarbijatele mitte ainultelektrit, gaasi- võinaftatooteid, vaid mitmekesistada oma tootevalikut,pakkudestarbijatele ka võimalustenergiateenuseidvalida.
Some major issues will require careful consideration inthe context of developing the energyefficiency actionplan for 2006:
2006.aasta energiatõhususe tegevuskavaväljatöötamise kontekstisvajavad hoolikatkaalumistmõned olulised küsimused.
• to ensure that only the most fuelefficient (CCGT)technology for electricity production is beingused in Europe.The most efficient technologycurrently available has a yield close to 60 %,and ismostly manufactured by European companies.However,competitors from other parts of the worldnow also offer CCGT technology,with lower up-frontinvestment costs,but with significantly lower fuelefficiency of around 40 %.It needs to be consideredwhat action might be taken to ensure that ourgeneration in the EU is highly energy efficient.
•Tuleb tagada, et Euroopas kasutatakse elektritootmiseks vaid kõige kütusesäästlikumat(CCGT) tehnoloogiat.Hetkelolemasolevatestkõigetõhusama tehnoloogia tootlikkuson umbes60%ning seda toodavad enamjaolt Euroopa äriühingud.Nüüd pakuvad CCGT tehnoloogiatka mujaltmaailmastpäritkonkurendid madalamateinvesteerimise tehingukuludega, kuid kakütusesäästlikkuson oluliseltmadalam – umbes40%. Tuleb läbi mõelda, milliseid meetmeid võiksvõtta, etelektritootmine ELisoleksvõimalikultenergiatõhus.
• not be used in an arbitrary fashion.The nature andscope of public service obligations to be imposed bya system of administrative authorisations must bemade clear in advance to such undertakings.In caseswhere the number of available permits for aparticular activity is subject to a limit,the validity ofthe permit must not exceed the time necessary towrite off the investment and to allow for equitablepayback on the capital.Furthermore,any personaffected by a restrictive measure based on such aderogation must have the opportunity to enter anappeal.
•Hajustootmise edendamine.Suurim raiskamineelektritarneahelas(tootmine – ülekandmine,jaotamine – varustamine) on kasutamata soojus,misvabaneb enamasti auruna tootmisprotsessisjahutamiseksvajaliku vee soojenemisel.
promotion of distributed generation.The biggestwaste in the electricity supply chain (generation –transmission,distribution – supply) is the unusedheat which escapes in the form of steam,mostly byheating the water needed for cooling in thegeneration process.The supply chain is still largelycharacterised by central generation of electricity inlarge power plants,followed by costly transport ofthe electricity to final consumers via cables.Thistransport generates further losses,mainly indistribution.Thus,centralised generation hasadvantages in the shape of economies of scale,butalso wastes energy.
Tarneahelatiseloomustab ikka veelsuuresti elektrienergiatsentraliseeritud tootmine suurteselektrijaamades,millele järgneb elektri kulukastransportkaablitekaudu lõpptarbijateni. Nimetatud transporttekitabtäiendavaid kadusid, peamiseltjaotamisega seoses.Niisiison tsentraliseeritud tootmiselmastaabisäästueeliseid, kuid ühtlasi raiskab seeenergiat.
The current investment needs in electricitygeneration could be used to Europe’s advantage if itwas to use the opportunity to facilitate a shift inelectricity generation away from the big powerstations to cleaner,more efficiently distributed,on-site generation.Distributed generation isnormally much closer to useful outlets,also for theheat which is lost in conventional generation,so increasing heat recovery opportunities,whichdramatically improves fuel efficiency.This change will be a gradual process which can befacilitated at national level by using the rightincentives for industry.
Nadpeaksid tagama, etseda tehnoloogiatkasutataksevõimalikultotstarbekalt. Lisakssellele võiksid nadstimuleerida täiendavatedasiminekutkoostootmisetehnoloogiate väljatöötamiselmitte üksnesenergiatõhususe ja kütusepaindlikkuse huvides,vaid ka ehituskulude vähendamise eesmärgil.Samamoodi saaksid liikmesriigid veelgi uurida jaedasi arendada koostootmistehnoloogiaid, misvõivad suurendada taastuvate energiaallikatekasutamist.
Most Member States of the EU-25 have districtheating systems,and especially in the new ones incentral Europe with transition economies.This is avery common means of providing heat,especially tohouseholds.District heating,if managed well,can beenvironmentally friendly.It is estimated that eventhose district heating and cogeneration facilities,including industrial applications,already existing,may save 3–4 % in primary energy use as comparedwith separate production.
• Enamikus EL 25 liikmesriikidesonkaugküttesüsteemid ja eriti uutesüleminekumajandusega Kesk-Euroopaliikmesriikideson see väga levinud küttegavarustamise moodus, eriti majapidamiste puhul.Hästi korraldatud kaugküte võib ollakeskkonnasõbralik. Arvestuste kohaseltvõivad isegiainultjuba olemasolevad kaugkütte- jakoostootmisrajatised, sealhulgastööstusrakendused, saavutada primaarseenergiakasutuse kokkuhoiu 3–4% võrreldeslahustootmisega.