natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The €8.7 billion (2.5% of the total) available for this objective are split as follows: €6.44 billion for cross-
Selle sihtala jaoks eraldatud 8,7 miljardit eurot (2,5 % kogusummast) jaotatakse järgmiselt: 6,44 miljardit eurot piiriülese, 1,83 miljardit riikidevahelise ja 445 miljonit piirkondadevahelise koostöö ja võrgustike toetamiseks.
Objectives, Structural Funds and instruments 2007-2013
Eesmärgid, struktuurifondid ja -vahendid 2007–2013
Structural Funds and instruments
Struktuurifondid ja -vahendid
Regional Competitiveness and Employment
Piirkondlik konkurentsivõime ja tööhõive
Create 3.5 million jobs to bring the employment rate up to 60% by 2013 (52.8% in 2005)Increase expenditure on research and innovation to 1.5% of GDP (compared to 0.57% currently)Triple the length of motorway and railway infrastructure Increase the share of renewable energy use to 8.5% (2.9% in 2005)Increase GDP per head from 51% in 2006 to 65% of the EU average
3,5 miljoni uue töökoha loomine tööhõive määra tõstmiseks 60 %-ni aastaks 2013 (52,8 % 2005. aastal)Kulutuste osa suurendamine teadusuuringutele ja innovatsioonile 1,5 %-ni SKTst (võrreldes hetkeseisuga 0,57 %)Suurendada kolm korda maanteede ja raudteede infrastruktuuri kogupikkust Tõsta taastuvenergia kasutuse osa 8,5 %-ni (2,9 % 2005. a)Tõsta SKT elaniku kohta 51 %-lt aastal 2006 kuni 65 %-ni ELi keskmisest
Telecommunications park in Valencia, Spain
Telekommunikatsiooni park Valencias, Hispaania
Supporting small and mediumsized enterprises (SMEs) and attracting outside investment are key ways in which cohesion policy helps to boost regional economies.
Väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete (VKE) toetamine ja välisinvesteeringute kaasamine on ühtekuuluvuspoliitika põhivahenditeks regionaalmajanduse edendamisel.
Total: €35.2 billion Convergence: €26.2 billion Regional Competitiveness and Employment: €8.5 billion European Territorial Cooperation: €559 million provide two-thirds of all private-sector jobs.
Kokku: 35,2 miljardit eurot Vastastikune lähenemine: 26,2 miljardit eurot Piirkondlik konkurentsivõime ja tööhõive: 8,5 miljardit eurot Euroopa territoriaalne koostöö: 559 miljonit eurot
Creating a more attractive place in which to invest and work; improving knowledge and innovation to strengthen growth; contributing to more and better jobs
ELi regionaal- ja ühtekuuluvuspoliitika eesmärgiks on kasutada nende probleemide lahendamiseks nii„tugevaid“, nagu näiteks otseinvesteeringud, kui „pehmeid“ meetodeid, nagu näiteks ettevõtluse tugiteenused, koolitus ja innovaatiline keskkond, uute rahastamisskeemide väljatöötamine ja tehnosiire ning samuti võrgustike ja klastrite loomine.
However, SMEs often have difficulty in accessing capital and knowledge and frequently lack experience.
Atraktiivsema töö- ja investeerimiskeskkonna loomine, teadmiste ja innovatsioonitaseme tõstmine majanduskasvu tugevdamiseks ning rohkem ja paremate töökohtade loomine
Attracting investors and enhancing the productive capacity of regions is vital for improving their economic performances and helping those that are lagging behind to catch up.
Investorite kaasamine ja regioonide tootmisvõimekuse tõstmine on elulise tähtsusega nende majanduselu parendamisel ja mahajäänud piirkondade järeleaitamisel.
Around 1.2 million enterprises are created in the EU every year – some 10% of the total number of businesses.
ELis luuakse igal aastal ligikaudu 1,2 miljonit uut ettevõtet – umbes 10% ettevõtete koguarvust.
Yet only half of them survive the first five years.
Siiski õnnestub ainult pooltel neist üle elada esimesed viis tegevusaastat.
And there are big differences across the EU – for example, in Italy, Spain and the United Kingdom, new enterprises are created twice as often compared to the EU average.
Lisaks on Euroopa ulatuses tegemist suurte erinevustega – näiteks luuakse Itaalias, Hispaanias ja Ühendkuningriigis uusi ettevõtteid kaks korda sagedamini kui ELis keskmiselt.
Raise the employment rate from 63.3% in 2005 to 70% by 2013Increase expenditure for research and innovation from 1.06 to 2% of GDP
Tööhõive määra tõstmine 63,3 %-lt 2005. aastal 70 %-ni 2013. aastaks Kulutuste suurendamine teadusuuringutele ja innovatsioonile 1,06 %-lt 2 %-ni SKTst
Help reduce CO emissions
Aidata kaasa CO emissiooni
EU cohesion policy is a major contributor to total investment, particularly in ‘Convergence’ Member States where it can account for up to 20% of the total gross by 15% f i fixed capital.
ELi ühtekuuluvuspoliitika kujutab endast peamist osalejat koguinvesteeringutes, seda eriti „vastastikuse lähenemise“ liikmesriikides, kus selle panus moodustab kuni 20 % kogu põhikapitalist.
Structural and cohesion funds place particular emphasis on supporting the creation or modernisation of SMEs – those with fewer than 250 employees and with an annual turnover not exceeding €50 million.
Struktuuri- ja ühtekuuluvusfondid asetavad erilist rõhku VKEde, alla 250 töötajaga ja aastakäibega mitte üle 50 miljoni ettevõtete loomisele või moderniseerimisele.
EU Member States, particularly those countries that joined in 2004, are relatively successful in attracting investments from foreign countries.
ELi liikmesriigid ning eriti 2004. aastal liitunud riigid on olnud suhteliselt edukad välisriikidest investeeringute kaasamisel.
However, there are considerable differences in national performances.
Siiski on nende riikide vahel olulisi erinevusi.
For example, in Estonia, foreign direct investment (FDI) was around 11% of gross domestic product between 1998 and 2005, whereas the figure was 9% in Bulgaria and the Czech Republic, 6 to 7% in Hungary and Slovakia, 4 to 5% in Latvia, Lithuania, Poland and Romania, and 2% in Slovenia.
Näiteks Eestis moodustasid otsesed välisinvesteeringud (FDI) aastatel 1998–2005 ligikaudu 11 % sisemajanduse kogutoodangust, samal ajal kui Bulgaarias ja Tšehhi Vabariigis oli vastav näitaja 9 %, Ungaris ja Slovakkias 6–7 %, Lätis, Leedus, Poolas ja Rumeenias 4–5 % ning Sloveenias 2 %.
SMEs are the real giants of the European economy, accounting for 99% of businesses in the European Union.
VKEd kujutavad endast tegelikke Euroopa majanduse hiiglasi, moodustades kokku 99 % Euroopa Liidu ettevõtetest.
Innovation in the graphics industry in Brobygrafiska, Sweden
Graafikatööstuse innoveerimine Brobygrafiskas, Rootsi
Between 2007 and 2013, cohesion policy programmes will support: is often heavily concentrated in capital cities and their surrounding regions, which can reinforce regional disparities rather than reduce them.
Eraldatud vahendid 2007–2013 valdkondades. Sellise tegevuse toetamiseks suunatakse ligikaudu 42,8 miljardit eurot (12 % kogueraldisest).
Total: €1.9 billion Regional Competitiveness and Employment: €1.6 billion European Territorial Cooperation: €265 million
Kokku: 1,9 miljardit eurot Piirkondlik konkurentsivõime ja tööhõive: 1,6 miljardit eurot Euroopa territoriaalne koostöö: 265 miljonit eurot investeeringu päritoluriigi lähedus, ühine keel, madalad maksud ettevõtetele ja oskustööjõu kättesaadavus.
Focus of programmes
programmide
■ Direct investments in firms, in particular those linked to research and innovation, technology transfer and eco-friendly production.
Innovaatika ja ettevõtluse toetamine, tööjõu kvalifikatsiooni ja kättesaadavuse tõstmine, juurdepääsetavuse ja piiriülese koostöö edendamine n Inimkapital ja töökohtade kättesaadavus.
About €42.8 billion (12% of the total allocation) are geared towards such activities.
48,8 miljardit eurot (14 % kogusummast) eraldatakse tööjõu kvali -katsiooni tõstmisele regionaalsel ja kohalikul tasandil.
Encouraging innovation and entrepreneurship; increasing skills and labour supply; facilitating accessibility; crossborder cooperation
n Otseinvesteeringud rmadesse, eriti teadusuuringute ja innovatsiooni, tehnosiirde või keskkonnasõbraliku tootmisega seotud
Create at least 33 800 new jobs Create 12 800 new enterprises Establish training for more than 300 000 people
Vähemalt 33 800 uue töökoha loomine12 800 uue ettevõtte loomine Koolituse korraldamine vähemalt 300 000 inimesele
Bridge linking Spain and Portugal over the Guadiana River in the Algarve
Hispaaniat ja Portugali ühendav sild üle Guadiana jõe Algarves
Getting there: enhancing accessibility
Kohale jõudmine: juurdepääsu parendamine
Total: €21.5 billion Convergence: €20.47 billion Regional Competitiveness and Employment: €938 million European Territorial Cooperation: €99 million
Kokku: 21,5 miljardit eurot Vastastikune lähenemine: 20,47 miljardit eurot Piirkondlik konkurentsivõime ja tööhõive: 938 miljonit eurot Euroopa territoriaalne koostöö: 99 miljonit eurot maantee-, raudtee- ja säästva transpordiviisi vahel.
Transport infrastructure is one of the most visible examples of what can be achieved with aid from the EU Structural and Cohesion Funds.
Ühtekuuluvus- ja transpordipoliitika vahelised seosed on projektide kvaliteedi tagamiseks sätestatud vastavates suunistes ja prioriteetides:
able transport modes. The links between cohesion and transport policy are translated into guidelines, which ensure the quality of the projects, and a number of priorities:
Transpordi infrastruktuur on üks kõige silmnähtavamaid näiteid sellest, mida on võimalik saavutada ELi struktuurifondide ja Ühtekuuluvusfondi toel.
■ 30 TEN-T projects of European interest, located in Member States and regions eligible under the ‘Convergence’ objective.
Programmide suunitlus n 30 üleeuroopalise tähtsusega TEN-T projekti vastastikuse lähenemise sihtala raames abikõlblikes liikmesriikides ja regioonides.
Special attention will go to crossborder projects.
Erilist tähelepanu pööratakse piiriülestele projektidele.
Developing workers’skills; promoting sustainable growth; guaranteeing social cohesion; ensuring territorial and urban development; improving the efficiency of governance
Töötajate kvalifikatsiooni tõstmine, säästva majanduskasvu edendamine, sotsiaalse ühtekuuluvuse garanteerimine, territooriumi ja linnade arengu tagamine, n IInvesteeringud lisaühendustesse integreeritud regionaalse transpordi- ja kommunikatsioonistrateegia kontekstis.
■Investment in secondary connections in the context of an integrated regional transport and communications strategy.
haldustõhususe parendamine n Raudtee infrastruktuur.
■ Rail infrastructure.
Eesmärgid n Keskkonnasäästlikud transpordivõrgud.
Enhancing accessibility is of key importance to strengthening regional economies and achieving cohesion and competitiveness.
Juurdepääsetavuse tõstmine on võtmeks piirkondliku majanduse tugevdamisel ning ühtekuuluvuse ja konkurentsivõime eesmärkide saavutamisel.
The European Union’s transport policy promotes sustainable mobility for people and goods, ensuring efficiency, safety and minimising the negative effects on the environment.
Euroopa Liidu transpordipoliitika edendab inimeste ja kaupade säästvat mobiilsust, et tagada efektiivsust ja ohutust ning minimeerida kahjulikku keskkonnamõju.
There are a number of actions covering trans-European transport networks (TEN-T), air, road, rail, maritime and urban transport as well as inland waterways, multimodal transport, safety and state aid rules.
Mitmed programmid tegelevad üleeuroopaliste transpordivõrkudega (TEN-T), õhu-, maantee-, raudtee, mere- ja linnatranspordiga ning samuti siseveeteede, mitmeliigilise transpordi, ohutuse ja riigiabi eeskirjadega.
■Improved connectivity of landlocked territories to the trans-European networks.
n Eraldatud territooriumite ühenduse parendamine üleeuroopaliste võrkudega.
The Cohesion Fund and the European Regional Development Fund (ERDF), in particular, have contributed significantly to modern transport infrastructure in the less-developed Member States and regions and will continue to do so in the 2007-13 period.
Ühtekuuluvusfond ja eriti Euroopa regionaalarengu Fond (ERDF) on oluliselt toetanud transpordi infrastruktuuri moderniseerimist vähimarenenud liikmesriikides ja regioonides ning jätkavad seda tegevust ka aastatel 2007–2013.
Cohesion policy investment in transport between 2007 and 2013 will be concentrated on the ‘Convergence’ regions.
Ühtekuuluvuspoliitika investeeringud transporti aastatel 2007–2013 suunatakse vastastikuse lähenemise sihtala regioonidesse.
It is split as follows:
Need jaotuvad järgmiselt:
Increase the share of vocational courses available at secondary level to 50% to reduce very high school dropout rates (38% in 2005)Increase the share of medium- and hightechnology companies in the industry sector from 3.4% today to 6.2% in 2010Raise private and public investment in research and technology as a proportion of GDP (to 0.8% and 1% in 2010, respectively)
Keskastme kutseõppe kursuste osa suurendamine kuni 50 %-ni väga kõrge väljalangemisprotsendi vähendamiseks kõrgkoolidest (38 % 2005. aastal)Kesk- ja kõrgtehnoloogia ettevõtete osa suurendamine tööstussektoris tänaselt 3,4 %-lt 6,2 %-ni aastaks 2010Era- ja avaliku sektori investeeringute tõstmine teadusuuringutesse ja tehnoloogiaarendusse protsendina SKTst (vastavalt 0,8 % ja 1 %-ni aastaks 2010)
About €76 billion (22.2% of the total allocation) will be spent on transport, with a priority for TEN-T projects, up from €38 billion (15% of the total) in 2000-2006. Investments will cover transport strategies at EU, national and regional levels that strike a balance between road, rail and sustain-
Transpordile kulutatakse ligikaudu 76 miljardit eurot (22,2 % kogueraldisest), kusjuures prioriteet on antud TEN-T projektidele, alates 38 miljardist eurost (15 % kogusummast) aastatel 2000–2006.
■ TEN-T projects across all transport modes receive €38 billion (11% of the total of cohesion policy investments).
Investeeringud hõlmavad transpordistrateegiaid ELi, siseriiklikul ja regionaaltasandil tagamaks tasakaalu n TEN-T projektid kõikide transpordiviiside jaoks saavad kokku 38 miljardit eurot (11 % kõikidest ühtekuuluvuspoliitika investeeringutest).
About half will be for road infrastructure and half for rail.
Ligikaudu pool läheb maanteede ja pool raudteede infrastruktuurile.
The Belfast railway, Dublin, Ireland
Belfasti raudtee, Dublin, Iirimaa
Total: €901 million Regional Competitiveness and Employment: €751 million European Territorial Cooperation: €151 million
Kokku: 901 miljonit eurot Piirkondlik konkurentsivõime ja tööhõive: 751 miljonit eurot Euroopa territoriaalne koostöö: 151 miljonit eurot n Ligi 41 miljardit eurot (12 % kogusummast) eraldatakse maanteede infrastruktuurile, sh TEN-T ning riiklikud, piirkondlikud ja kohalikud teed.
■ Almost €41 billion (12% of the total) will be available for road infrastructure, including TEN-T and national, regional and local roads.
TEN-T eesmärgiks on tagada, et kõik siseriiklikud võrgud iga transpordiviisi jaoks oleks juurdepääsetavad, omavahel ühendatud ja koostalitlusvõimelised.
established guidelines in 1996 defining objectives, priorities and projects of common interest as well as financial instruments.
EL kehtestas 1998. aastal suunised, kus on määratletud üldise tähtsusega projektid, prioriteedid ja projektid koos vastavate rahastamisvahenditega.
■ For rail infrastructure, a total of €23.6 billion (6.8%) will be spent, including TEN-T projects.
n Raudteeinfrastruktuurile, sh TEN-T projektidele, kulutatakse kokku 23,6 miljardit eurot (6,8 %).
Improving economic infrastructure; enterprise, science and innovation; human capital; social infrastructure and social inclusion
Majandusliku infrastruktuuri parendamine, ettevõtlus, teadusuuringud ja innovatsioon, inimkapital, sotsiaalne infrastruktuur ja sotsiaalne kaasatus
■ Other allocations include: ports and inland waterways: €4.1 billion (1.2%), multimodal transport and intelligent transport systems: €3.3 billion (1%); airports: €1.9 billion (0.5%); urban transport: €1.9 billion (0.5%).
Eesmärgid n Teiste eraldiste hulka kuuluvad: sadamad ja siseveeteed: 4,1 miljardit eurot (1,2 %), mitmeviisiline transport ja arukad transpordisüsteemid: 3,3 miljardit eurot (1 %); lennujaamad: 1,9 miljardit eurot (0,5 %); linnatransport: 1,9 miljardit eurot (0,5 %).
The number of priority projects was raised from 14 to 30 following recent EU enlargements, and rules for granting aid were modified to allow for a higher maximum co-funding rate for priority projects that cross borders and natural barriers.
Pärast hiljutist ELi laienemist tõusis prioriteetsete projektide arv 14-lt 30-ni ning muudeti toetuse määramise eeskirju, tõstes maksimaalset lubatavat kaasrahastamise protsenti riigipiire ja looduslikke takistusi ületavate prioriteetsete projektide jaoks.
Completing the networks will considerably reduce journey times for passengers and goods, through an estimated 14% reduction in road congestion and improved rail performance. Reductions in CO emissions
Transpordivõrkude lõpetamine võimaldab oluliselt lühendada reisijate ja kaupade teelviibimise aega, vähendades 14 % võrra liiklusummi-
Contribute to expanding the economy by 4 to 4.5% per annum in a favourable international economic climate
Iga-aastase majanduskasvu 4–4,5 % toetamine soodsa rahvusvahelise majanduskliima tingimustes kuid ja parendades raudtee tööd. CO emis-
INTECHMER: research into biological contamination of marine environments, Cherbourg, Normandy, France
INTECHMER: merekeskkonna bioloogilise saaste uuringud, Cherbourg, Normandia, Prantsusmaa
Innovating regions
Regioonide innoveerimine
Allocated funds 2007-13 period 2001-2004 were in Estonia (+19%), Cyprus (+18%), Lithuania (+14%) and Spain (+13%).
Eraldatud vahendid 2007–2013 ja arendustegevusse aastatel 2001–2004 Eestis (+19 %), Küprosel (+18 %), Leedus (+14 %) ja Hispaanias (+13 %).
Total: €14.3 billion Convergence: €3.2 billion Regional Competitiveness and Employment: €10.2 billion European Territorial Cooperation: €872 million
Kokku: 14,3 miljardit eurot Vastastikune lähenemine: 3,2 miljardit eurot Piirkondlik konkurentsivõime ja tööhõive: 10,2 miljardit eurot Euroopa territoriaalne koostöö: 872 miljonit eurot
Sustainable economic growth is increasingly related to the capacity of regional economies to change and to innovate.
Jätkusuutlik majandusareng on üha enam seotud regionaalmajanduse kohandumis- ja innovatsioonivõimega.
This means that far greater efforts need to be channelled into creating an environment that encourages research, development and innovation.
See tähendab, et üha suuremaid jõupingutusi tuleb rakendada teadusuuringuid, arendustegevust ja innovaatikat toetava keskkonna loomiseks.
Cohesion policy reflects this with a major increase in the funding available for this priority.
Ühtekuuluvuspoliitikas kajastub see selle prioriteedi jaoks eraldatavate vahendite kasvus.
Examples of the type of actions at a regional level that can facilitate innovation are: investments in infrastructure, equipment and facilities; strengthening the links between industrial development zones and research institutions; support for clusters, centres of excellence, science and technology parks; encouraging the mobility of researchers; and partnerships between training institutes and local technology enterprises.
Innovatsiooni soodustava tegevuse näideteks on: investeeringud infrastruktuuri, seadmetesse ja hoonetesse; sidemete tugevdamine tööstuslike arenduskeskuste ja uurimisinstituutide vahel; klastrite, tippkeskuste, teadus- ja tehnikaparkide toetamine; teadlaste mobiilsuse julgustamine ning partnerlused koolitusasutuste ja kohalike tehnoloogiaettevõtete vahel.
Improving competitiveness; promoting and sustaining employment; human capital; regional attractiveness and investment in employment; ensuring social inclusion; territorial development and sustainable development; innovation and the knowledge economy; training; developing information and communications technologies; the environment; risk avoidance; energy policy
Konkurentsivõime tõstmine, tööhõive edendamine ja alalhoidmine, inimkapital, piirkondlik atraktiivsus ja investeeringud tööhõivesse, sotsiaalse kaasatuse tagamine, territoriaalne ja jätkusuutlik areng, innovatsioon ja teadmusmajandus, koolitus, side- ja infotehnoloogia arendus, keskkond, riskide vältimine ja energiapoliitika
The latest statistics confirm large disparities between EU Member States and regions in the field of research and development (R & D) and innovation.
Viimased statistilised andmed kinnitavad suurt ebavõrdsust ELi liikmesriikide ja regioonide vahel teadus- ja arendustegevuse (R & D) ja innovaatika valdkonnas.
Expenditure on R & D amounted to an average of 1.84% of EU-27 gross domestic product (GDP) in 2005, comparing unfavourably to the USA (2.67%) and Japan (3.2%).
R & D kulutused moodustasid 2005. aastal keskmiselt 1,84 % EL-27 sisemajanduse kogutoodangust (SKT) mis jääb oluliselt maha USA (2,67 %) ja Jaapani (3,2 %) vastavatest näitajatest.
Finland and Sweden are the only Member States that spend more than 3% of their GDP on R & D and only 27 of the 268 regions in the EU currently reach this level.
Soome ja Rootsi on ainsad liikmesriigid, mis kulutasid teadus- ja arendustegevusele üle 3 % oma SKTst ning 268 ELi regioonist on tänaseks selle taseme saavutanud ainult 27.
More than 100 regions spend less than 1%, the majority of which are in southern Europe and new Member States.
Üle 100 regiooni kulutas sellele alla 1 %, kusjuures enamik neist asub Lõuna-Euroopas ja uutes liikmesriikides.
Of this total, €15.6 billion will go on research centres and infrastructure, €26.5 billion on technology transfer and R & D and innovation support to firms, and €15 billion on information and communication technologies.
Sellest kogusummast läheb 15,6 miljardit eurot uurimiskeskustele ja infrastruktuurile, 26,5 miljardit rmadele tehnosiirde, R & D ja innovatsiooni toetuseks ning 15 miljardit side- ja infotehnoloogiale.
Increase the share of private research (1.25% of GNP in 2006) and approach Community standards in innovation Reduce energy intensity by 2% a year until 2015 and reduce greenhouse gas emissions by an average of 3% until 2050
Erasektori osa tõstmine teadusuuringutes (1,25 % SKTst 2006. a) ja lähenemine ühenduse innovatsioonistandarditele Energiaintensiivsuse vähendamine 2 % võrra aastas kuni 2015. aastani ning kasvuhoonegaasi emissiooni vähendamine keskmiselt 3 % võrra aastas kuni 2050. aastani
Three Member States – Germany, France and the United Kingdom – account for two-thirds of the EU’s total R & D expenditure.
Kolm liikmesriiki – Saksamaa, Prantsusmaa ja Ühendkuningriik – kandsid kokku kaks kolmandikku ELi kõikidest R & D kulutustest.
The top ten R & D expenditure regions spent €52.5 billion in 2003 – more than 25% of total EU expenditure.
Ning esimesed kümme regiooni R & D kulude suhtes kulutasid 2003. aastal 52,5 miljardit eurot – üle 25 % ELi kogukuludest.
However, on the positive side the most significant increases in R & D expenditure over the
Positiivsest küljest toimus kõige märkimisväärsem kulutuste kasv teadus-
Actions will focus on four areas.
Tegevus keskendatakse nelja valdkonda.
Strengthening cooperation, both among businesses and between businesses and public research institutions, will be achieved
Koostöö tihendamine nii ettevõtete vahel kui ettevõtete ja riiklike teadusasutuste vahel toimub regioonidevaheliste klastrite vahendusel. Teiseks prioriteediks on tea-
Phileas: innovating in the transport sector, the Netherlands
Phileas on Hollandi transpordisektoris väga uuenduslik
Total: €1.9 billion Regional Competitiveness and Employment: €1.6 billion European Territorial Cooperation: €247 million their total spend.
Kokku: 1,9 miljardit eurot Piirkondlik konkurentsivõime ja tööhõive: 1,6 miljardit eurot Euroopa territoriaalne koostöö: 247 miljonit eurot dusuuringute ja innovatsiooni toetamine väikestes ja keskmise suurusega ettevõtetes.
In Finland, the emphasis on innovation in all regional programmes reflects the explicit aim of decentralising the EU’s Lisbon Strategy to boost growth and jobs.
Kolmandaks on regionaalse piiriülese riikidevahelise koostöö edendamine ning viimaseks võimekust tõstva infrastruktuuri ja inimkapitali tugevdamine olulise kasvupotentsiaaliga piirkondades.
Focus of programmes through transregional clusters.
Programmide suunitlus