natgillin/translations-raw huggingface dataset:
According to transport statistics, international operations only accounted for 23% of all transport of goods in 2000–2013. 
Transpordistatistika kohaselt hõlmas rahvusvaheline vedu aastatel 2000–2013 vaid 23% kogu kaubaveost.
According to transport statistics, transit goods constituted, on average, 72% of all goods transported through Estonian ports in 2000–2013. 
Transpordistatistika kohaselt hõlmas transiitkaup aastatel 2000–2013 keskmiselt 72% Eesti sadamate kaudu veetud kaubast.
Based on transport statistics, in container transport through ports, the share of road transport (88%) was bigger than that of rail transport (12%). 
Transpordistatistika kohaselt oli konteinervedudel sadamate kaudu maanteetranspordi osatähtsus (88%) suurem kui raudteetranspordi oma (12%).
Standard Goods Classification for Transport Statistics is intended for four modes of transport (roadr ail, inland waterways and maritime). 
Transpordistatistika standardne klassifikaator on mõeldud nelja transpordiliigi (maanteeveod, raudteeveod, siseveeveod ja mereveod) jaoks.
Due to the implementation of the Standard Goods Classification for Transport Statistics (NST 2007)t he grouping of data has been changed as of 2009. 
Transpordistatistika standardse kaupade klassifikaatori (TSK 2007) rakendusega on andmed alates 2009. aastast teisiti rühmitatud.
Increased demand should also have a positive effect on the sector’s revenue and employment indicators. 
Transporditeenuste nõudluse suurenedes peaks tõusma ka sektori tulud ja hõive.
Transport vehicles (motor cars and spare parts, trailers and semi- trailers) were delivered to Russia, Latvia, Lithuania, Sweden and Finland. 
Transpordivahendeid (sõiduautod ja nende osad, haagised ja poolhaagised) tarniti Venemaale, Lätti, Leetu, Rootsi ja Soome.
The investments in vehicles decreased by a third and the investments in computers — by a fourth. 
Transpordivahendeid soetati ligi kolmandiku ja arvuteid neljandiku võrra vähem.
Transport vehicles were purchased from Germany, Sweden, Finland and Japan as well as from the United Kingdom, the Netherlands, Italy, Austria and Denmark. 
Transpordivahendeid toodi valdavalt Saksamaalt, Rootsist, Soomest ja Jaapanist, aga ka Ühendkuningriigist, Hollandist, Itaaliast, Austriast ja Taanist.
Repairs of transportation vehicles in Estonia 
Transpordivahendi kapitaalremont Eestis
Repairs of transportation vehicles abroad 
Transpordivahendi kapitaalremont välismaal
Transport vehicles 
Transpordivahendid
Half of the exports of transport vehicles comprised motor cars, most of which went to Latvia and Lithuania. 
Transpordivahendite ekspordist poole hõlmasid sõiduautod, mis läksid peamiselt Lätti ja Leetu.
Exports of transport vehicles, which had increased sharply in the first quarter due to the cross-border transfer of two large passenger ferries, returned to their normal level. 
Transpordivahendite eksport, mis kahe suure parvlaeva üle piiri liikumise tõttu I kvartalis järsult suurenes, taandus tavapärasele tasemele.
The latter increased mostly owing to the exports of previously imported motor cars and their parts, which were channelled to Latvia and Lithuania. 
Transpordivahendite eksporti suurendas põhiliselt eelnevalt imporditud sõiduautode ja nende varuosade väljavedu Lätti ja Leetu.
The import growth of transport vehicles prior to the EU accession resulted from the imports of motor cars and car accessories, which increased by 78%, amounting to 2.7 billion kroons. 
Transpordivahendite impordi kasvu tagasid liitumisootuses sisseveetud sõiduautod ja nende osad, mille maht oli 2,7 mld krooni ja kasv võrdlusperioodi suhtes 78%.
The import of transport vehicles grew by over 23%, mainly with the supply of vehicles and parts from Sweden and Germany. 
Transpordivahendite import kasvas 23% ning koosnes peamiselt sõiduautode ja nende varuosade tarnetest Rootsist ja Saksamaalt.
The impor t of transpor t vehicles grew by over 20%, mainly with the supply of vehicles and par ts from Sweden and Germany. 
Transpordivahendite import kasvas üle 20% ja koosnes peamiselt sõiduautode ja nende varuosade tarnetest Rootsist ja Saksamaalt.
The growth in imports of transport vehicles was mainly driven by the purchase of railway rolling stock from Poland and a ship from Finland. 
Transpordivahendite kasvu mõjutasid enim raudteeveeremi ost Poolast ja laeva import Soomest.
Purchasing planes was the cause for the rapid growth of means of transport. 
Transpordivahendite kõrge kasvu taga oli lennukite sisseost.
64% of the imports of transport vehicles comprised motor cars and their parts (from Finland, Germany, the UK, France), but also lorries, tractors and trailers were supplied. 
Transpordivahendite sissevedu koosnes 64% ulatuses sõiduautodest ja nende osadest (Soomest, Saksamaalt, Ühendkuningriigist, Prantsusmaalt), ent tarniti ka kaubaveoautosid, traktoreid ning haagiseid.
The imports of transport vehicles mainly consisted of motor cars from Finland and Germany, rail wagons from Russia and Ukraine, and commercial vehicles from Germany. 
Transpordivahendite sissevedu koosnes peamiselt sõiduautodest Soomest ja Saksamaalt, raudteevagunitest Venemaalt ja Ukrainast ning kaubaautodest Saksamaalt.
Motor cars and their spare parts drove the growth in imports of transport vehicles. 
Transpordivahendite sisseveo suurenemise taga olid põhiliselt sõiduautod ja nende varuosad.
As regards transport vehicles, mostly motor cars were purchased from Finland, Germany, France and Sweden. 
Transpordivahendite sisseveos olid ülekaalus sõiduautod Soomest, Saksamaalt, Prantsusmaalt ja Rootsist.
Motor cars brought to Estonia through Finland, Germany, Latvia and France accounted for over 60% of transport vehicles imports. 
Transpordivahendite sisseveost üle 60% moodustasid Soome, Saksamaa, Läti ja Prantsusmaa kaudu Eestisse jõudvad sõiduautod.
In the transport vehicles group, the exports of motor cars, safety belts and trailers accounted for 70%. 
Transpordivahendite tarnetes moodustas sõiduautode, turvavööde ja haagiste väljavedu 70%.
The manufacture of transport equipment depends mainly on foreign demand since exports constitutes % of the sales of the sector. 
Transpordivahendite tootmine sõltub peamiselt välisnõudlusest, 3A sektori müügist moodustab eksport.
Manufacturing means of transport depends mainly on foreign demand, the majority of industry sales is accounted for exports. 
Transpordivahendite tootmine sõltub peamiselt välisnõudlusest, enamuse sektori müügist moodustab eksport.
Manufacture of transport equipment depends mainly on foreign demand since exports constitutes most of the sales of the sector. 
Transpordivahendite tootmine sõltub peamiselt välisnõudlusest, suurema osa sektori müügist moodustab eksport.
Manufacturing means of transport increased in the year 2013 marginally. 
Transpordivahendite tootmine suurenes 2013. aastal vähesel määral.
The production of transport equipment decreased by 6-7% over the year, the decline characterised both the production of motorized vehicles and other means of transport. 
Transpordivahendite tootmine vähenes aastaga 6-7%, langus iseloomustas nii mootorsõidukite kui muude transpordivahendite tootmist.
Manufacture of transport equipment 
Transpordivahendite tootmine
There are over a hundred companies of producing transport equipment in Estonia. 
Transpordivahendite tootmise ettevõtteid on Eestis üle saja.
Production volumes nearly doubled in 2010 in the sector. 
Transpordivahendite tootmises kasvas tootmismaht 2010. aastal ligi kaks korda.
In 2008 the output volumes of this sector fell by a couple of percent. 
Transpordivahendite tootmises vähenes tootmismaht 2008. aastal paari protsendi võrra.
The manufacture of transport equipment5 showed increased exports in 2008 but it could not balance the domestic downfall. 
Transpordivahendite tootmises5 kasvas 2008. aastal eksport, kuid see ei suutnud tasak aalustada langust siseturul.
The exports of transport vehicles increased 24%. 
Transpordivahendite väljavedu kasvas 24%.
The exports of transport vehicles grew by a third. 
Transpordivahendite väljavedu kasvas kolmandiku võrra.
The majority of exported transport vehicles were cars that were imported from Sweden and Germany and re-exported to Latvia, Lithuania and Russia. 
Transpordivahendite väljavedu koosnes suures osas Rootsist ja Saksamaalt imporditud sõiduautode reekspordist Lätti, Leetu ja Venemaale.
Enterprises with 10–19 persons employed invest the most in vehicles, while enterprises (developers) with 1–9 persons employed invest the most in land. 
Transpordivahenditesse investeerivad usinamalt 10–19 hõivatuga ettevõtted ja maasse 1–9 hõivatuga ettevõtted (arendajad).
In the transport vehicles category cars and goods vehicles were imported from Sweden, Germany, Latvia and France, while a ferry came from Finland and railway carriages from Poland. 
Transpordivahenditest toodi Eestisse sõidu- ja kaubaautosid Rootsist, Saksamaalt, Lätist ja Prantsusmaalt, parvlaev Soomest ning vaguneid Poolast.
In the field of transport, ICT is used to optimize itineraries. 
Transpordivaldkonnas kasutatakse IKT lahendusi veokite marsruutide optimeerimisel.
Transport contributes significantly to the export revenues and balances Estonian foreign trade balance. 
Transport annab olulise panuse eksporditulude laekumisele ja tasakaalustab Eesti väliskaubandusbilanssi.
Transport activity affects practically all the remaining branches of economy and service sector and is strongly influenced by these sectors itself. 
Transport avaldab suurt mõju peaaegu kõigile teistele majandusharudele ja teenindussektorile ning need tegevusalad mõjutavad omakorda tugevasti transporti.
transportation manufacturing real estate, construction and business services 
transport tööstus kinnisvara, ehitus ja äriteenindus
transportation manufacturing real estate and business 
transport tööstus kinnisvara, ehitus
Transport, inventory management and communication 
Transport, laomajandus ja side
This trend continued in 2012 when industrial production passed the level of the previous year in half of the economic activities. 
Trend jätkus ka 2012. aastal, mil tööstustoodang ületas eelmise aasta taseme peaaegu pooltes tööstusharudes.
There has been a downward trend, which will continue with the right alcohol policy. 
Trend on olnud kahanev ja õige alkoholipoliitikaga on seda võimalik ka jätkata.
Trend is a time series showing a medium- or long-term development direction, which can be observed in different periods of time and from where seasonality and random effects have been removed. 
Trend on sesoonsusest ja juhuslikest mõjudest puhastatud aegrida, mis näitab keskmist või pikaajalist arengusuunda ja mida on võimalik jälgida eri ajalõikudel.
If the trend continues, one of the next surveys might reveal that already more than a half of the enterprises covered by the Survey belong to an enterprise group. 
Trendi jätkudes võib juba ühes järgmistest uuringutest tõdeda, et rohkem kui pooled uuringuga hõlmatud ettevõtted ei tegutse omapäi, vaid kuuluvad kontserni.
Developments at neighbours 
Trendid naabrite juures
There are noticeable trends. 
Trendid on selgelt märgatavad.
Considering the steady trend growth and inflationary pressures arising from increasing oil prices, the European Central Bank also started to normalise the key interest rate, raising it by 25 basis points to 2.25% on one occasion. 
Trendipärase majanduskasvu püsimise ja naftahinna tõusust tingitud inflatsioonisurvete tõttu alustas ka Euroopa Keskpank baasintressimäära normaliseerimist, tõstes seda ühel korral 25 baaspunkti võrra 2,25%ni.
Trend cycle consists of a time series trend and an economic cycle. 
Trend-tsükkel koosneb aegrea trendist ja majandustsüklist.
Design competition for children for the ‘Song Celebration 150’ two-euro coin Conditions in brief 
Triin Siiner tutvustab “Laulupidu 150“ 2eurose mündi kujunduskonkursi tingimusi
TRÜB prints Estonian ID cards and provides PKI services at chip level. 
Trüb trükib Eesti ID-kaarte ja tagab PKI teenused kiibi tasemel.
The printing plates are now preserved in the Eesti Pank Museum. 
Trükiplaate säilitatakse praegu Eesti Panga muuseumis.
Printed copies are only available as long as stocks last. 
Trükised on kättesaadavad kuni varude ammendumiseni.
The domain of print covers the publication of books, newspapers and magazines, as well as the translation and retail sale thereof. 
Trükisõna valdkond haarab enda alla nii raamatute, ajalehtede ja ajakirjade kirjastustegevuse kui ka nende tõlkimise ja jaemüügi tegevused.
The annual turnover of the units of the books and press domain in Estonia totalled an average of 174 million euros in 2001–2012. 
Trükisõna valdkonna ettevõtete aastane müügitulu Eestis kokku oli aastail 2001–2012 keskmiselt 174 miljonit eurot.
The economic activity with the highest turnover in the books and press domain is newspaper publishing, which accounted for approximately 32% of the domain’s turnover in 2001–2012. 
Trükisõna valdkonna kõige suurema käibega tegevusalaks on ajalehtede kirjastamine, mis andis aastail 2001–2012 ligi 32% valdkonna käibest.
The number of the units of the books and press domain in Estonia has increased from 399 in 2001 to 1,068 in 2012, i.e.approximately 2.7 times. 
Trükisõna valdkonna üksuste arv Eestis on aastail 2001–2012 kasvanud 399-st kuni 1068-ni ehk ligi 2,7 korda.
The number of printed titles is based on compulsory copies. 
Trükiste arv saadakse sundeksemplaride alusel.
The publications and coin holders will be handed over on the information day of the Estonian Chamber of Disabled People. 
Trükiste ja mündihoidikute üleandmine toimub Puuetega Inimeste Koja infopäeva raames.
Printed in 2006, 2007 (security features) 
Trükitud 2006, 2007 (turvaelemendid)
Printed in Folger art 
Trükitud trükikojas Folger Art
Exports of T-shirts fell twice during the year. 
T-särkide eksport kukkus aastaga aga ligi kaks korda.
The stock markets in the Czech Republic, Hungary and Poland fell by 14%, 18% and 29%, respectively. 
Tšehhi aktsiaturg langes 14%, Ungari 18% ja Poola 29% võrra.
The Czech central bank extended the scope of fluctuation for the koruna's exchange rate, thus trying to increase potential risks and make the instruments denominated in the koruna less attractive. 
Tšehhi keskpank laiendas krooni lubatud kõikumisvahemikku, püüdes niiviisi suurendada potentsiaalseid riske ja muuta kroonis denomineeritud vahendid vähem atraktiivseks.
Czech, Latvian and Croatian stock market indices have moved in line with the euro area indices (annual growth over 30%). 
Tšehhi, Läti ja Horvaatia aktsiaturgude indeksid on liikunud euroala indeksitega samas tempos (aastakasv üle 30%).
The Czech Republic and Poland both liberalized the rules of capital movement. 
Tšehhimaa ja Poola liberaliseerisid ka kapitali liikumise reeglistikku.
The lower price increases in the Czech Republic and Slovakia were achieved by avoiding the extremely high inflation during the initial phases of economic reform as well as strict budgetary policy. 
Tšehhimaa ja Slovakkia madalam hinnakasv on saavutatud eelkõige tänu väga kõrge inflatsiooni vältimisele majandusreformide algfaasis ja tugevale eelarvepoliitikale.
The Czech Republic, Slovakia and Poland participated in international financial markets mainly through banks and large businesses. 
Tšehhimaa, Slovakkia ja Poola osalesid rahvusvahelisel rahaturul peamiselt pankade ja suurettevõtete kaudu.
It amounts to nearly half of annual exports value in the Czech Republic and Slovakia and exceeds the annual exports value by more than 1.5 times in Poland and Hungary. 
Tšehhimaal ja Slovakkial on see umbes pool aastasest ekspordimahust, Poola ja Ungari välisvõlg ületab aasta eksporti rohkem kui 1,5 korda.
In the Czech Republic and Slovakia the inflation rate fell to the level comparable with that of industrial countries, although it was higher than that of their major trading partners. 
Tšehhimaal ja Slovakkias langes inflatsioonimäär arenenud tööstusriikidega võrreldavale tasemele, ehkki oli kõrgem nende kahe maa peamiste kaubanduspartnerite omast.
In the Czech Republic, on the other hand, social contributions made up 39% and revenue from other taxes 47% of total revenues. 
Tšehhis seevastu andsid sotsiaalkindlustusmaksed tervelt 39% ja muud maksud 47% kogutulust.
Cheques have never been extensively used in Estonia as payment instruments and their use has decreased with every year. 
Tšekid ei ole Eestis maksevahendina kunagi erilist rolli mänginud ning nende kasutamine on aasta-aastalt vähenenud.
A little over 9 euros was spent on central heating; 9 euros on water, sewage and refuse disposal; 6 euros on repairs; and 4 euros on rent per household member per month. 
Tsentraalküttele kulus veidi üle 9 euro, veele, kanalisatsioonile ja prügiveole 9 eurot, remondile 6 eurot ja üürile 4 eurot kuus.
An earthquake in Chile reduced the pulp production capacity and prices started to increase rapidly. 
Tšiilis vähendas maavärin oluliselt puitmassi tootmisvõimsusi ning hinnad läksid kiirele tõusule.
In civil, criminal and administrative court proceedings and judicial misdemeanour proceedings. 
tsiviil-, kriminaal- ja halduskohtumenetluses ning kohtulikus väärteomenetluses;
County courts resolve civil, criminal and misdemeanour cases as courts of first instance. 
Tsiviil-, kriminaal- ja väärteoasju lahendavad esimese astme kohtuna maakohtud.
The provisions of the second sentence of 599 of the Code of Civil Procedure shall not apply. 
Tsiviilkohtumenetluse seadustiku § 599 teises lauses sätestatut ei kohaldata.
Data about civil aircraft and aircraft accidents are obtained from the Estonian Civil Aviation Administration, and the data of Estonian Ship Register and ship accidents are obtained from the Estonian Maritime Administration. 
Tsiviilõhusõidukite registri ja lennuõnnetuste andmed Lennuametist ja Eesti laevaregistri ja laevaõnnetuste andmed Veeteede Ametist.
The data of the Estonian Ship Register and data about ship accidents are received from the Estonian Maritime Administration. 
Tsiviilõhusõidukite registri ja lennuõnnetuste andmed on saadud Lennuametist ja Eesti laevaregistri ja laevaõnnetuste andmed Veeteede Ametist.
Objects used for civilian purposes (e.g. facilitiesa irfields, roads) are treated as investments. 
Tsiviilotstarbel kasutatavaid objekte (nt hooned, lennuväljad, teed) käsitletakse investeeringuna.
NST 2007 takes account of the economic activity from which the goods originate. 
TSK 2007 lähtub sellest tegevusalast, kus kaup on toodetud.
cyclical component one-off measures budget balance structural budget balance fiscal stance 
tsükliline eelarvekomponent ühekordsed meetmed eelarve jooksev tasakaal eelarve struktuurne tasakaal eelarvepositsiooni muutus
Despite the cyclical recession, the Estonian economy continues to provide favourable investment opportunities in the medium term and it is inevitable that economic development must be financed, among other sources, with the help of foreign savings. 
Tsüklilisele madalseisule vaatamata pakub Eesti majandusruum keskmises perspektiivis endiselt soodsaid investeerimisvõimalusi ja majandusarengut tuleb paratamatult finantseerida muu hulgas välismaiste säästude abil.
cyclically adjusted balance cyclical component current budget balance fiscal stance 
tsükliliselt kohandatud tasakaal tsükliline komponent eelarve jooksev tasakaal eelarvepositsiooni muutus
The external balance is also expected to improve further over the forecast horizon owing mainly to cyclical factors. 
Tsükliliste tegurite mõjul jätkub prognoosiperioodil ka välistasakaalu paranemine.
Next years’ inflation will be significantly affected by the rise of tobacco and alcohol excise duties and its pass-through to prices (the price level will increase by a total of 0.5 percentage points in Estonia). 
Tubaka- ja alkoholiaktsiisi määrade tõstmine ja viis, kuidas see kandub üle toodete letihindadesse, mõjutab järgmiste aastate inflatsiooni oluliselt (kokku tõuseb Eesti hinnatase kuni 0,5 protsendipunkti).
Tobacco excise duty rates were raised gradually over six years after accession. 
Tubakaaktsiis tõusis pärast Euroopa Liiduga liitumist samm-sammult kuue aasta jooksul.
The receipts of tobacco excise duty were boosted by the 10% increase in the tax rate in 2012 and will be boosted further by a similar tax increase in 2013. 
Tubakaaktsiisi laekumist suurendas 10%-line aktsiisitõus 2012. aastal ning suurendab ka 2013. aastal.
Receipts from the excise duty on tobacco fell by a half, receipts from the excise duties on alcohol and packaging were also considerably smaller compared to 2009. 
Tubakaaktsiisitulud vähenesid poole võrra, ka alkoholi- ja pakendiaktsiiside laekumine vähenes 2009. aastaga võrreldes tunduvalt.
The price increase of tobacco products by 24.7% was the after-effect of the increase of excise duties in 2008 when cigarettes with new tax stamps arrived to the shops only in August–September 2008. 
Tubakatoodete 24,7%-line kallinemine oli tingitud 2008. aasta aktsiisimäärade tõusust — uute maksumääradega sigaretid jõudsid kaubandusvõrku alles 2008. aasta augustis-septembris.
In 2012, the excise duty rate for tobacco products was also raised by 10% (Maksu- ja Tolliamet 2012). 
Tubakatoodete aktsiisimäär tõusis ka 2012. aastal 10% (Maksu- ja Tolliamet 2012).
The rising excise duty rates for tobacco products are expected to increase the revenue from excise duties and VAT by nine million euros in 2013. 
Tubakatoodete aktsiisimäära tõus suurendab 2013. aastal aktsiisi ja käibemaksu laekumist riigieelarvesse eeldatavasti üheksa miljoni euro võrra.
The prices of tobacco products increased the most in Hungary (18.4%) and the Netherlands (12.2%), with the EU average price increase being 5.5%. 
Tubakatoodete hinnad tõusid EL-is keskmiselt 5,5%, kuid kõige enam Ungaris (18,4%) ja Hollandis (12,2%).
The prices of tobacco products increased the most in Cyprus (15.8%), Estonia (14.3%) and Spain (13.3%), with the EU average being 6.2%. 
Tubakatoodete hinnad tõusid EL-is keskmiselt 6,2%, kuid kõige enam Küprosel (15,8%), Eestis (14,3%) ja Hispaanias (13,3%).
The prices of tobacco products increased the most in Hungary (22.0%), Sweden (10.7%) and Poland (8.8%)w ith the EU average increase being 6.2%. 
Tubakatoodete hinnad tõusid EL-is keskmiselt 6,2%, kuid kõige enam Ungaris (22,0%), Rootsis (10,7%) ja Poolas (8,8%).
The prices of tobacco products increased more than average (7.0%) in Romania (26.3%), Latvia (26.2%), Lithuania (25.7%), Estonia (24.7%) and Bulgaria (23.4%). 
Tubakatoodete hinnad tõusid keskmisest (7,0%) palju rohkem Rumeenias (26,3%), Lätis (26,2%), Leedus (25,7%)E estis (24,7%) ja Bulgaarias (23,4%).
The prices of tobacco products increased much more than the average (8.6%) in Romania (41.3%), Lithuania (26.2%) and Bulgaria (32.8%). 
Tubakatoodete hinnad tõusid keskmisest (8,6%) palju rohkem Rumeenias (41,3%), Leedus (26,2%) ja Bulgaarias (32,8%).
Tobacco and motor fuel excise duties were increased to the EU minimum level, an excise duty was imposed on electricity, and also the tax rates on alcohol were increased. 
Tubakatoodete ja mootorikütuse aktsiisimäärad tõsteti Euroopa Liidus nõutavale miinimumtasemele, elektrienergiale kehtestati aktsiisimaks ning tõsteti ka alkoholile kehtestatud maksumäärasid.
Consumption of tobacco products and tobacco excise duties 
Tubakatoodete tarbimine ja aktsiisid
tobacco products 
tubakatooted
The incidence of tuberculosis has decreased since 2000. 
Tuberkuloosi haigestunute arv on vähenenud alates 2000. aastast.
Besides demand-driven factors, credit growth has slowed also because of banks’ more conservative lending policies that have significantly changed the definition of a project worth financing. 
tud tegurite on finantseerimisportfellide kasvu vähendanud ka pankade konservatiivsem rahastamispoliitika, mis on oluliselt muutnud finant- seerimiskõlbuliku projekti määratlust.
Student-company meeting platform. 
Tudengite ja ettevõtte kohtumisplatvorm.
Fiscal policy can also play a supporting role. 
Tuge võib saada ka eelarvepoliitikast.
Strong and effective banking system is one of the main pillars of Estonia's successful monetary policy and market relations-based economic development. 
Tugev ja efektiivne pangandussüsteem on Eesti rahapoliitika õnnestunud elluviimise ja turusuhetel põhineva majandusarengu olulisemaid alustalasid.