natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Exports to Russia largely consist of products from other countries and so the main impact of the reduction in exports was felt by companies providing intermediation services and transport companies. 
Venemaa-suunalisest ekspordist moodustavad suure osa teiste riikide tooted ja ekspordi vähenemine mõjutas seetõttu eeskätt vahendusega tegelevaid harusid ja transporti.
On sanctions against Russia and their impact: 
Venemaa-vastaste sanktsioonide ja nende mõju kohta:
The total share of transport, travel and other business services in the services exports stood at nearly 85% and at 83% in the imports. 
Veo-, reisija muude äriteenuste osakaal kokku moodustas teenuste ekspordis ligi 85% ja impordis 83%.
The total share of transport, travel and other business services in the services exports stood at nearly 90% and at 84% in the imports. 
Veo-, reisija muude äriteenuste osakaal kokku teenuste ekspordis moodustas ligi 90% ja impordis 84%.
The total share of transport, travel and other business services accounted for 83–84% in both the imports and exports of services. 
Veo-, reisija muude äriteenuste osatähtsus moodustas nii teenuste ekspordis kui ka impordis 83–84%.
The total share of transport, travel and other business services accounted for 85% of both the imports and exports of services. 
Veo-, reisija muude äriteenuste osatähtsus moodustas nii teenuste ekspordis kui ka impordis 85%.
The total share of transport, travel and other business services accounted for 85–87% of both the imports and exports of services. 
Veo-, reisija muude äriteenuste osatähtsus moodustas nii teenuste ekspordis kui ka impordis 85–87%.
The total share of transport, travel and other business services accounted for 83% of both the imports and exports of services. 
Veo-, reisija muude äriteenuste osatähtsus oli nii teenuste ekspordis kui ka impordis 83%.
The basis for taxing a truck is the gross vehicle weight, number of axles and the type of suspension of the driving axle. 
Veoauto maksustamise aluseks on veoauto registrimass, telgede arv ja veotelje vedrustuse tüüp.
Customs duty on lorries goes for the investments of enterprises, and is also paid by manufacturers of motor vehicles and trailers. 
Veoautode tollimaks kajastub ettevõtete investeeringutes, seda maksavad ka mootorsõidukite ja haagiste tootjad.
Growth in traffic volumes could be observed only in terms of road transport. 
Veomahtude kasvu võis täheldada vaid maanteetranspordi osas.
Transport volumes fell for all commodity groups but the biggest decline took place for coal (-86%) and oil products (-19%). 
Veomahud vähenesid kõikide kaubagruppide osas, kuid suurim langus toimus kivisöe (-86%) ja naftatoodete (-19%) osas.
There are three transport and storage enterprises with only one employee in Setomaa. 
Veondus- ja laomajandusettevõtteid on Setomaal kõigest kolm ja neil on vaid üks töötaja.
The contribution of both construction and transportation and storage enterprises comprised a tenth in the net sales total. 
Veondus- ja laondusettevõtete ning ehitusettevõtete osa oli mõlema puhul kümnendik.
As a whole, transport was one of the few fields of activity where year-on-year growth exceeded first-quarter growth. 
Veondus oli tervikuna üks vähestest tegevusaladest, kus aastakasv kujunes kiiremaks kui I kvartalis.
transport, storage and 3% 
veondus, laondus 3%
transport, storage and communications fields of activity total (right scale) 
veondus, laondus ja side tegevusalad kokku (parem telg)
Transport, storage and communications 
Veondus, laondus ja side
transport, storage and 
veondus, laondus ja side
Investments made by transport, storage and communications companies were smaller than in the previous year. 
Veondus-, laondus- ja sideettevõtete investeeringud olid aga eelneva aastaga võrreldes väiksemad.
transport, storage and communication 
veondus, laondus ja
The cutback in transport and storage value added (-5.7%) was mainly caused by the weak demand for transport services due to the general depression of the market, both in the domestic and foreign markets. 
Veonduse ja laomajanduse lisandväärtuse vähenemise (-5,7%) peamiseks põhjuseks oli majanduse üldisest madalseisust tulenev nõrk nõudlus veoteenuste järele, seda nii sise- kui välisturul.
They started to rise again in transport and storage in the fourth quarter of 2014 though, having fallen for two years before that (see Figure 2.1.1). 
Veonduse ja laonduse kasum hakkas aga pärast paariaastast vähenemist 2014. aasta neljandas kvartalis taas suurenema (vt joonis 2.1.1).
The reduction in transit has been much remarked in the transport and warehousing industries. 
Veonduse ja laonduse puhul on räägitud peamiselt transiidi vähenemisest.
Value added from transport and storage fell by almost 16% in the first half of 2013. 
Veonduse ja laonduse tegevusala lisandväärtus vähenes 2013. aasta esimesel poolel ligi 16%.
The value-added of transportation and storage fell by more than 19% during the year, reducing total economic growth by 1.4 percentage points. 
Veonduse ja laonduse tegevusala lisandväärtus vähenes aasta jooksul üle 19% ja kahandas majanduskasvu 1,4 protsendipunkti.
Transportation and storage will continue to have a negative impact on economic growth in 2014, though the speed of decline will fall during the year. 
Veonduse ja laonduse tegevusala negatiivne mõju majanduskasvule püsib ka 2014. aastal, kuid languse kiirus aasta jooksul aeglustub.
Supporting transport activities, activities of travel agencies 
Veondusega seotud tegevusalad; reisibüroode tegevus
Wage growth accelerated in transport and warehousing from 8.6% in the first quarter to 15.4% in the second, and in construction it went from 6% to 12.7%. 
Veonduses ja laonduses kiirenes palgakasv esimese kvartali 8,6%lt teises kvartalis 15,4%ni ja ehituses 6%lt 12,7%ni.
The passenger traffic volume of transport enterprises increased 2% during the year, thereby in the international passenger traffic the increase was 11%. 
Veondusettevõtete sõitjakäive kasvas aastaga 2%, sh rahvusvaheliste vedude sõitjakäive 11%.
The passenger traffic volume of transport enterprises was 5.2 billion passenger-kilometres in 2013. 
Veondusettevõtete sõitjakäive kokku oli 2013. aastal 5,2 miljardit sõitjakilomeetrit.
The passenger traffic volume of transport enterprises was 5.1 billion passenger-kilometres. 
Veondusettevõtete sõitjakäive oli 5,1 miljardit sõitjakilomeetrit.
The freight turnover of transport enterprises decreased to 13.8 billion tonne-kilometres, mainly due to the 18% fall in rail freight turnover. 
Veondusettevõtete veosekäive vähenes 13,8 miljardi tonnkilomeetrinip eamiselt raudteetranspordi veosekäibe 18% vähenemise tõttu.
In 2009, transport enterprises carried 75 million tonnes of goods, or 16% less than a year earlier. 
Veondusettevõtted transportisid 2009. aastal 75 miljonit tonni kaupa ehk 16% vähem kui aasta varem.
In 2010, transport enterprises carried around 79 million tonnes of goods or 17% more than a year earlier. 
Veondusettevõtted vedasid 2010. aastal ligi 79 miljonit tonni kaupa ehk 17% enam kui aasta varem.
Transport and storage enterprises are also located outside Setomaa. 
Veondus-laondusettevõtted tegutsevad samuti väljaspool Setomaad või kuuluvad välisomanikele.
intermediation* 
veondust
Freight accounted for 46% of transport services exports and 55% of imports in 1995. 
Veondusteenuste ekspordist langes 1995. aastal kaubavedude arvele 46% ning impordist 55%.
Rail container transport freight turnover had given 5% up to the year 2007, in recent years nearly 7%. 
Veosekäibest andsid konteinerveod raudteel kuni 2007. aastani 5%, viimastel aastatel ligi 7%.
Transport turnover continued to decrease for all carriages (-5%) and for international transport (-4%). 
Veosekäive aga jätkas vähenemist nii kõikide vedude peale kokku (-5%) kui ka rahvusvaheliste vedude osas (-4%).
Rail freight turnover in Estonia declined in 2011, but the European Union as a whole experienced a 7% increase. 
Veosekäive Eesti raudteekaubaveol 2011. aastal vähenes, kuid EL-is kokku oli kasv 7%.
Road freight turnover in the EU fell by 4% in 2012 and totalled 1,675 billion tonne-kilometres. 
Veosekäive EL-i maanteevedudel kahanes 2012. aastal 4%, ulatudes 1675 miljardi tonnkilomeetrini.
The estimated total rail freight turnover in the European Union (EU) countries was 408 billion tonne-kilometres in 2012, which means a 4% decrease compared to 2011. 
Veosekäive Euroopa Liidu (EL) raudteevedudel oli 2012. aastal kokku hinnanguliselt 408 miljardit tonnkilomeetrit, vähenedes 2011. aastaga võrreldes 4%.
The freight turnover of transit cargo transportation remained then below 5 billion tonnekilometres. 
Veosekäive transiitkauba veol jäi siis alla 5 miljardi tonnkilomeetri.
The freight turnover of the transport of goods in transit totalled nearly 7.4 billion tonne-kilometres in 2001 and grew by 15% in 2002. 
Veosekäive transiitkauba veol ulatus 2001. aastal ligi 7,4 miljardi tonnkilomeetrini ning kasvas 2002. aastal 15%.
Carriage turnover decreased by a total of 2% compared to the previous year, including 4% in foreign carriage. 
Veosekäive vähenes eelmise aastaga võrreldes kokku 2%, sh välisvedudel 4%.
The freight turnover decreased by 8.8% compared to the previous year from what 12.8% were international freights. 
Veosekäive vähenes eelmise aastaga võrreldes kokku 8,8%, sh välisvedudel 12,8%.
Year-on-year, transport services exports increased by 7%, travel services exports by 6% and other business services exports by 4%. 
Veoteenuse eksport kasvas 7%, reisiteenuste eksport 6% ning muude äriteenuste eksport 4%.
Transport services have become Estonia’s most important category of services, accounting for 55% of the total export and 57% of the total import of services. 
Veoteenused on saanud Eesti tähtsaimaks teenuseliigiks – nende ekspordi osatähtsus on 55% kogu teenuste ekspordist ja impordil 57% kogu teenuste impordist.
Freight transport services by groups of countries in the second quarter of 2004 
Veoteenused riikide ühenduste järgi 2004. aasta II kvartalis
Transport services by groups of countries in the third quarter of 2004 
Veoteenused riikide ühenduste järgi 2004. aasta III kvartalis
Transport services by groups of countries in 2004 
Veoteenused riikide ühenduste järgi 2004. aastal
Transport services by groups of countries in the first quarter of 2005 
Veoteenused riikide ühenduste järgi 2005. aasta I kvartalis
Transport services by groups of countries in the second quarter of 2005 
Veoteenused riikide ühenduste järgi 2005. aasta II kvartalis
Transport services 
Veoteenused
The exports of transport services increased by a sixth year-on-year, whereas transport services accounted for 41% of total services exports (see Table 12). 
Veoteenuseid müüdi kuuendiku võrra enam kui aasta tagasi ja veoteenuste müük moodustas kogu teenuste ekspordist 41% (vt tabel 12).
The exports of transport services grew by 20% year-on-year. 
Veoteenuseid osutati 20% enam kui aasta tagasi.
Transport services were mostly exported to the EU countries (57%; see Table 16), with Finland as the main partner (18%). 
Veoteenuseid osutati peamiselt Euroopa Liidu riikidele (57%; vt tabel 16) eesotsas Soomega (18%).
The three sub-accounts for transport services – freight transport, passenger transport and other transport services – have long been in surplus, though since the third quarter of 2012 purchases of freight transport services have been slightly higher than sales. 
Veoteenuste alamkontod – kaubavedu ja reisijatevedu ning muud veoteenused – on olnud pikka aega ülejäägiga, kuid alates 2012. aasta III kvartalist on kaubaveo teenuste sisseost olnud mõnevõrra suurem kui nende müük.
Transport services balance (EEK m) 
Veoteenuste bilanss (mln kr)
The dynamics of the transport services export can be seen in Figure 7. 
Veoteenuste ekspordi ja impordi dünaamikat vt joonis 7.
The exports of travel services picked up mostly owing to the increase in sea transport and also inland transport. 
Veoteenuste ekspordi kiire kasvu taga oli eelkõige meretransport, mõnevõrra ka maismaatransport.
Freight transport comprised 48% of the exports of transport services, followed by other transport services at 35% and passenger transport at 17%. 
Veoteenuste ekspordis moodustas kaubavedu 48%, muud veoteenused 35% ja reisijatevedu 17%.
Transport of goods comprised 50% of the exports of transport services, followed by other transport services at 32% and passenger transport at 18%. 
Veoteenuste ekspordis moodustas kaubavedu 50%, muud veoteenused 32% ja reisijatevedu 18%.
Passenger transport grew the fastest both year-on-year and quarter-on-quarter. 
Veoteenuste ekspordis suurenes nii eelmise kvartali kui ka eelmise aastaga võrreldes kõige kiiremini reisijatevedu.
The exports of transport services to EU Member States increased 16% year-on-year (see Table 16). 
Veoteenuste eksport Euroopa Liidu riikidesse kasvas aastaga 16% (vt tabel 16).
The exports of transport services to EU Member States accounted for 69% of the total exports of transport services (see Table 16). 
Veoteenuste eksport Euroopa Liidu riikidesse moodustas 69% kogu veoteenuste ekspordist (vt tabel 16).
Exports of transport services to the EU Member States increased by 18% year-on-year in the first quarter of 2005 (see Table 16). 
Veoteenuste eksport Euroopa Liidu riikidesse suurenes 2005. aasta I kvartalis aastataguse perioodiga võrreldes 18% (vt tabel 16).
The exports of transport services to the EU Member States increased 28% year-on-year in the second quarter of 2005 (see Table 16). 
Veoteenuste eksport Euroopa Liidu riikidesse suurenes 2005. aasta II kvartalis aastataguse perioodiga võrreldes 28% (vt tabel 16).
Exports of transport services to the EU Member States increased by 12% year-on-year (see Table 16). 
Veoteenuste eksport Euroopa Liidu riikidesse suurenes aastaga 12% (vt tabel 16).
The exports of transport services to the EU increased, whereas exports to offshore countries decreased. 
Veoteenuste eksport Euroopa Liitu suurenes, samas kui eksport madala maksumääraga riikidesse vähenes.
Exports of transport services grew 7% year-on-year, to stand at almost 1.7 billion euros (see Table 1.13). 
Veoteenuste eksport kasvas aastaga 7% ja oli ligi 1,7 mld eurot (vt tabel 1.13).
Exports of transport services grew by only 1% year-on-year, and stood at around 1.7 billion euros. 
Veoteenuste eksport kasvas aastaga vaid 1% ja oli ligi 1,7 mld eurot.
The exports of transport services outpaced the imports, being facilitated by the enlargement of the shipping company AS Tallink Grupp. 
Veoteenuste eksport kasvas kiiremini kui import; seda soodustas ASi Tallink Grupp laienemine.
The exports of transport services increased by 13% both from the quarter before and compared to the same period last year. 
Veoteenuste eksport kasvas nii eelmise kvartali kui ka eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 13%.
The exports of transportation services grew primarily owing to freight transport, which accounted for about 
Veoteenuste eksport kasvas peamiselt tänu kaubaveoteenuste kasvule, mis moodustas ekspordist ligi poole.
The export of transport services increased at the same rate as the total volume of services export. 
Veoteenuste eksport kasvas samas tempos teenuste ekspordi Uldmahuga.
Due to the 9% decrease in freight transport exports, the exports of transport services grew only 6%. 
Veoteenuste eksport kasvas vaid 6% kaubaveo ekspordi 9%se vähenemise tõttu.
Transport services by rail fell by 12%, primarily due to a drop in other transport services and support services. 
Veoteenuste eksport raudteel aga kahanes 12%, eelkõige muude veoja abiteenuste vähenemise tõttu.
Exports to the CIS and other countries gained 11% and 30%, respectively. 
Veoteenuste eksport SRÜsse kasvas 11% ja ülejäänud riikidesse 30%.
The exports of transport services added 10% year-on-year, mostly owing to passenger transport and other transport services (see Table 12). 
Veoteenuste eksport suurenes aastataguse võrdlusperioodiga 10% eelkõige muude veoteenuste ja reisijateveo kasvu toel (vt tabel 12).
Total exports of transport services grew 15% year-on-year. 
Veoteenuste eksport tervikuna kasvas aastaga 15%.
Exports of transport services fell by 5% to 412 million euros. 
Veoteenuste eksport vähenes 5% ja oli 412 mln eurot.
Exports of transport services shrank by around 5%, mainly due to the drop in exports of passenger transport and other transport services. 
Veoteenuste eksport vähenes ligi 5%, eelkõige reisijateveo ja muude veoteenuste ekspordi kahanemise tõttu.
The imports of transport services grew much more modestly – by only 8% year-on-year (see Tables 14 and 16). 
Veoteenuste impordi kasv oli märksa tagasihoidlikum ja moodustas aastaga vaid 8% (vt tabelid 14 ja 16).
The growth of transport services import was mostly due to the increase of cargo transport by rail. 
Veoteenuste impordi kasv oli valdavalt tingitud veoste kasvust raudteel.
The imports of transport services dropped by a few per cent, especially due to a decline in the transport services purchased from Finland (see Tables 14 and 16). 
Veoteenuste import kahanes mõne protsendi võrra peamiselt Soomest sisseostetud veoteenuste vähenemise tõttu (vt tabelid 14 ja 16).
Imports of transport services increased, year-on-year, mostly due to faster growth rate of freight transport services (62%; see Table 14), mainly in railway and road transport. 
Veoteenuste import kasvas eelmise aasta II kvartaliga võrreldes põhiliselt kaubavedude kiirema kasvutempo tõttu (62%; vt tabel 14) peamiselt raudtee- ja maanteetranspordisektoris.
The imports of transport services increased year-on-year, and accounted for 46% of the services account. 
Veoteenuste import kasvas eelmise aasta võrdlusperioodi suhtes ja moodustas teenuste kontost 46%.
Growth in transport services imports considerably outpaced exports, resulting in a 37% decline in the transport services surplus. 
Veoteenuste import kasvas märksa kiiremini kui eksport, mistõttu veoteenuste ülejääk vähenes 37%.
Imports of transport services outpaced the growth in exports, increasing by 42% year-on-year and contributing to the decline in the surplus of transport services. 
Veoteenuste import kasvas märksa kiiremini kui eksport, ületades aastatagust taset 42% ning põhjustades veoteenuste ülejäägi vähenemist.
Imports of maritime transport services increased by close to 40% and those by road increased by some 20%, but imports of rail transport services fell by one fifth and imports of air transport services also fell slightly. 
Veoteenuste import meritsi suurenes ligi 40% ning maanteed mööda ligi 20%, samas kui veoteenuste import raudteed mööda kahanes viiendiku võrra ning õhutranspordi veoteenuste sisseost vähenes pisut.
The imports of transport services constituted 37% of the total services imports and picked up 38% 
Veoteenuste import moodustas 37% teenuste koguimpordist ja kasvas aastaga 38%.
Transport services (EEK bn) 
Veoteenuste konto (mld kr)
The two main purchasers of transport services remained Finland and Russia. 
Veoteenuste müügi kaks peamist sihtriiki olid jätkuvalt Soome ja Venemaa.
The exports of transport services to EU countries increased by 11% year-on-year; exports to Finland kept growing (see Table 16). 
Veoteenuste müük Euroopa Liidu riikidesse suurenes aastaga ligi 11%; jätkuvalt kasvas eksport Soome (vt tabel 16).
Exports of transport services to EU countries, Finland in particular, grew by 11% (see Table 16). 
Veoteenuste müük Euroopa Liidu riikidesse, eesotsas Soome, suurenes 11% (vt tabel 16).
The exports of transport services to Finland amounted to 25% of total exports. 
Veoteenuste müük Soome hõlmas 25% koguekspordist.
The exports of transport services decreased 5% year-on-year but still formed a considerable part in the services exports (42%). 
Veoteenuste müük vähenes aastataguse võrdlusperioodi suhtes 5%, kuid moodustas teenuste ekspordist endiselt märkimisväärse osa (42%).
The share of transport services in the total turnover of services rose to nearly 60%. 
Veoteenuste osakaal teenuste kaibes suurenes ligi 60%ni.
Purchases of transport services from the CIS grew by almost half, mainly from Russia. 
Veoteenuste ost SRÜ riikidest kasvas ligi poole võrra, põhiliselt Venemaa arvel.
The imports of freight services from other countries grew 43% year-on-year. 
Veoteenuste ost ülejäänud riikidest kasvas aastaga 43%.
As regards transport services, the surplus decreased mostly in sea and rail transport. 
Veoteenuste puhul kahanes ülejääk eelkõige mere- ja raudteeveo osas.
Transport services in the third quarter of 2012 by transport type 
Veoteenuste saldo struktuur transpordiliigi järgi 2012. aasta III kvartalis
The surplus of transport services accounted for nearly a quarter of the services account balance in the third quarter of 2005 (see Tables 11, 12, 14, and Figure 5). 
Veoteenuste saldo ülejääk hõlmas 2005. aasta III kvartalis ligi veerandi teenuste konto saldost (vt tabelid 11, 12 ja 14 ning joonis 5).
There was an increase in imports of transport services by sea and by road, while imports of air transport services declined and rail services remained the same. 
Veoteenuste sisseostmine meritsi ja maanteed mööda suurenes, õhutranspordi vahendusel vähenes ning raudteed mööda jäi samaks.
Transport services structure in the second quarter of 2004 by transport type (EEK bn) 
Veoteenuste struktuur 2004. aasta II kvartalis transpordiliigi järgi (mld kr)
Transport services structure by transport type in the third quarter of 2004 (EEK bn) 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2004. aasta III kvartalis (mld kr)
Transport services structure in 2004 by transport type (EEK bn) 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2004. aastal (mld kr)
Transport services structure in the first quarter of 2005 by transport type (EEK bn)bn) 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2005. aasta I kvartalis (mld kr)
Transport services structure in the third quarter of 2005 by transport type (EEK bn) 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2005. aasta III kvartalis (mld kr)
Transport services structure in the first quarter of 2006 by transport type (EEK bn) 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2006. aasta I kvartalis (mld kr)
Transport services structure in the second quarter of 2006 by transport type (EEK bn) 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2006. aasta II kvartalis (mld kr)
Structure of transport services in 2006 by transport type (EEK bn) 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2006. aastal (mld kr)
Transport services structure in 2008 by transport type 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2008. aastal
Transport services structure in the first quarter of 2009 by transport type 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2009. aasta I kvartalis
Transport services structure in the second quarter of 2009 by transport type 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2009. aasta II kvartalis
Transport services structure in the third quarter of 2009 by transport type 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2009. aasta III kvartalis
Transport services in the first quarter of 2010 by transport type 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2010. aasta I kvartalis
Transport services in the second quarter of 2010 by transport type 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2010. aasta II kvartalis
Transport services in the third quarter of 2010 by transport type 
Veoteenuste struktuur transpordiliigi järgi 2010. aasta III kvartalis
The modest growth in transport services was a consequence of a reduction in exports of other transport services while exports of goods transport and passenger transport increased. 
Veoteenuste tagasihoidlik kasv oli tingitud muude veoteenuste ekspordi vähenemisest, samas kui kauba- ja reisijateveo eksport suurenes.
The transport services surplus decreased (21% year-on-year) due to the abandoning of tax-free trade on means of transport (particularly on means of sea transport) after the EU accession. 
Veoteenuste ülejäägi vähenemisele (aastaga 21%) avaldas mõju maksuvaba kaubanduse kadumine transpordivahenditel (eelkõige meretranspordivahenditel) Euroopa Liiduga ühinemisel.
However, the surplus on transport services decreased, affected by the abandoning of tax-free trade after the accession to the EU. 
Veoteenuste ülejäägi vähenemisele avaldas mõju maksuvaba kaubanduse kaotamine transpordivahenditel seoses ELiga ühinemisega.