natgillin/translations-raw huggingface dataset:
reostuse tõrjet
response to
gaasi- ja naftarajatiste ohutuse analüüsimisel, et kindlaks teha nende võimalikud puudused, toetudes eksperditeadmistele, mis on kogutud meresõiduohutuse, meresõiduturvalisuse, laevade põhjustatud reostuse vältimise ja merereostustõrje alal.
offshore gas and oil installations, in order to identify possible weaknesses, basing its contribution on the expertise it has developed with regard to maritime safety, maritime security, the prevention of pollution caused by ships and response to marine pollution.
Eelkõige tuleks ameti süsteemi CleanSeaNet, mida praegu kasutatakse laevade naftareostuse kohta fototõendite andmiseks, kasutada ka ranniku- ja avamereseadmestike põhjustatud reostuse tuvastamiseks ja registreerimiseks.
In particular, the Agency's CleanSeaNet system, which is currently used to provide photographic evidence of oil spills from ships, should also be used to detect and report oil spills from coastal and offshore installations.
Ühtse turu lõpuleviimiseks tuleb lähimereveo kasutust optimeerida ning vähendada laevade jaoks bürokraatiat.
With a view to achieving the single market, short-distance maritime transport should be used as much as possible and the administrative burden on shipping should be reduced.
Liit on kehtestanud aastani 2018 kõikehõlmava meretranspordi strateegia, mis hõlmab e-merenduse mõistet.
The Union has established a comprehensive maritime transport strategy up to 2018, which includes the e-maritime concept.
Ameti käsutuses on nende poliitikameetmete
The Agency has maritime systems and applications available which are of interest for the realisation of these policies
, eelkõige projekti Blue Belt
and, in particular, for the ‘Blue Belt’ project.
Et toetada Euroopa ühise merepiirkonna loomist ning merereostuse ärahoidmist ja selle vastu võitlemist, tuleks luua sünergia pädevate asutuste, sealhulgas rannavalveteenistuste vahel.
In order to contribute to the establishment of a ‘Single European Sea’ and to help prevent and combat marine pollution, synergies should be created between authorities, including coastguard services.
Amet abistab komisjoni ja liikmesriike liidu e-merenduse algatuse arendamisel ja rakendamisel merendusvaldkonna tõhususe parandamiseks infotehnoloogia parema kasutamise abil, ilma et see piiraks pädevate ametiasutuste vastutust.
The Agency should assist the Commission and Member States in developing and implementing the Union's ‘e-maritime’ initiative, which is designed to improve the efficiency of the maritime sector through better use of information technologies, without prejudice to the areas of responsibility of competent authorities.
Pidades silmas asjaolu, kui tähtis on, et Euroopa jätkaks uute kõrge kvalifikatsiooniga meremeeste ligimeelitamist, et asendada pensionile jääv põlvkond, peaks amet toetama liikmesriike ja komisjoni merendusalase väljaõppe edendamisel.
In view of the importance of Europe continuing to attract new seafarers of high quality to replace the generation that is retiring, the Agency should support Member States and the Commission in promoting maritime training.
Amet on ennast ELi tasandil kehtestanud autoriteetse mereliiklusteabe allikana, mille andmed on vajalikud ja olulised ka muude ELi tegevusvaldkondade jaoks.
The Agency has established itself as the authoritative provider of maritime traffic data at EU level which are of interest and relevance in other EU activities.
Amet peaks oma tegevusega, eriti sadamariigi kontrolli, mereliikluse ja mereteede järelevalve ning võimalike reostajate kindlakstegemise kaudu, aitama tugevdada
Through its activities, in particular regarding port state control, the monitoring of maritime traffic and shipping routes as well as assistance for tracking possible polluters, the Agency should contribute to reinforce synergies at EU level regarding
teatavate rannavalveoperatsioonide
certain coastguard
Lisaks peaks amet andmeseire ja –kogumise raames koguma ka põhiteavet võimalike selliste ohtude kohta, mida põhjustavad meretranspordile ja merekeskkonnale nafta- ja gaasivarude uurimine
In addition, the Agency's data monitoring and collection should also gather basic information on potential threats to maritime transport and the marine environment from offshore oil and gas exploration
Lisaks peaks amet andmeseire ja –kogumise raames koguma ka põhiteavet
In addition, the Agency's data monitoring and collection should also gather basic information
näiteks piraatluse ja
for example on piracy and
ning transport
and transport.
Selleks et võidelda piraatluse suurenenud ohuga Adeni lahel ja India ookeani lääneosas, on oluline, et amet teavitaks ELi mereväeoperatsiooni Atalantat üksikasjalikult ELi lipu all sõitvate ja kõrge riskiga piirkonnas liiklevate laevade täpsest asukohast.
In order to counter the growing risk of piracy in the Gulf of Aden and the Western Indian Ocean, the Agency must forward to the EU Naval Force operation Atalanta detailed information about the position of EU-flag vessels transiting through these areas, which is classified as very dangerous.
Praeguseks ei ole kõik liikmesriigid andnud oma nõusolekut nende andmete avalikustamiseks.
Hitherto, not all Member States have given permission for such activity.
Käesolev määruse abil tuleks neid selleks kohustada, et tugevdada ameti rolli võitluses piraatlusega.
This Regulation should compel them to do so, in order to enhance the role of the Agency in combating piracy.
Sadamariigi kontrolli valdkonnas teeb liit tihedat koostööd sadamariigi kontrolli käsitleva Pariisi vastastikuse mõistmise memorandumiga.
In the area of port state control, the Union is working closely with the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control.
Ameti oskused merekeskkonna reostusele ja õnnetustele reageerimisel oleksid samuti väärtuslikud nafta- ja gaasivarude uurimise ning nafta ja gaasi tootmise litsentsimise juhiste väljatöötamisel.
The Agency's expertise in the areas of pollution and accident response in the marine environment would also be valuable in the development of guidance on the licensing of oil and gas exploration and production.
Komisjon ja amet peaksid tegema tihedat koostööd kontrollitoiminguteks vajalike operatiivsete töömeetodite
The Commission and the Agency should cooperate closely
võimalikult kiiresti
to prepare as urgently as possible
Nõuded ameti operatiivsete töömeetodite suhtes, mida rakendatakse kontrollide läbiviimisel, tuleb vastu
The requirements for the operational working methods of the Agency for conducting inspections
võtta vastavalt nõukogu 28. juuni 1999. aasta otsusele 1999/468/EÜ, millega kehtestatakse komisjoni rakendusvolituste kasutamise menetlused.
should be adopted by in accordance with Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission.
Selleks, et võtta vastu
In order to adopt
nõuded ameti operatiivsete töömeetodite suhtes, mida rakendatakse kontrollide läbiviimisel, tuleb
the requirements for the operational working methods of the Agency for conducting inspections,
Kõigi nimetatud meetmete ning ameti liikmesriikide ja komisjoniga kooskõlastatud tegevuse eesmärk peab olema tõelise Euroopa merepiirkonna loomine.
All these measures, and the Agency's contribution to coordination between the Member States and the Commission, should be directed towards the development of a genuine European Maritime Area.
Arvesse tuleks võtta nõukogu 25. juuni 2002. aasta määrust (EÜ, Euratom) nr 1605/2002, mis käsitleb Euroopa ühenduste üldeelarve suhtes kohaldatavat finantsmäärust
Council Regulation (EC, Euratom) No 1605/2002 of 25 June 2002 on the Financial Regulation applicable to the general budget of the European Communities
(finantsmäärus), eelkõige selle artiklit 185, ning 17. mai 2006. aasta institutsioonidevahelist kokkulepet Euroopa Parlamendi, nõukogu ja komisjoni vahel eelarvedistsipliini ja usaldusväärse finantsjuhtimise kohta
(Financial Regulation), and in particular Article 185 thereof, and the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management
(17. mai 2006. aasta institutsioonidevaheline kokkulepe), eelkõige selle punkti 47.
(IIA of 17 May 2006), and in particular point 47 thereof, should be taken into account.
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 1 – lõige 2 2.
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 1 – paragraph 2 2.
nõuetekohaselt kohaldada liidu õigusakte, kontrollida
in the field of maritime safety, maritime security, prevention of
Amet pakub liikmesriikidele ja komisjonile vajalikku tehno- ja teadustuge ning kõrgetasemelisi teadmisi, et aidata neil nõuetekohaselt kohaldada liidu õigusakte,
The Agency shall provide the Member States and the Commission with the technical and scientific assistance needed and with a high level of expertise, in order to help them to apply the Union legislation properly
et tagada kõrgetasemeline, ühtlane ja tõhus meresõiduohutuse ja -turvalisuse tase, rakendades oma praegust suutlikkust merereostuse korral, muu hulgas gaasi- ja naftarajatistest tuleneva merereostuse korral abistamise ja selle ennetamise ning kõrvaldamise valdkonnas ning kujundades välja Euroopa piirideta meretranspordiruumi, ja et aidata neil
with a view to ensuring a high, uniform and efficient level of maritime safety and security, using their existing capabilities for assistance, preventing and tackling marine
nimetatud õigusaktide
including from offshore oil and gas installations, developing a European maritime space without barriers,
rakendamist ning hinnata kehtivate meetmete tõhusust.
to monitor its implementation and to evaluate the effectiveness of the measures in place.
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 1 1.
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 1 1.
Et tagada
In order to ensure that the
artiklis 1 sätestatud
objectives set out in Article 1
vastutusvaldkondade määramisega välditakse tegevuse kattumist ning selle tingimuseks on see, et amet täidab liikmesriikide ja komisjoni taotlusel nõuetekohaselt
of this Article shall avoid duplication of efforts and be subject to the proper performance of the tasks relating to
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 2 – alapunkt b a (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 2 – point b a (new)
b a) anda komisjonile tehnilist abi järelevalveülesannete täitmisel, mis on komisjonile antud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 26. oktoobri 2005. aasta direktiivi 2005/65/EÜ (sadamate turvalisuse tugevdamise kohta)
(ba) in the provision of technical assistance to the Commission in the performance of the monitoring tasks assigned to it pursuant to Article 13(2) of Directive 2005/65/EC of the European Parliament and the Council of 26 October 2005 on enhancing port security
ELT L 310, 25.11.2005, lk 28.
OJ L 310, 25.11.2005, p 28.
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 2 – punkt c
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 2 – point c
ajakohastada ja välja töötada sätted
updating and development
osalemiseks IMO, ILO, sadamariigi kontrolli käsitleva vastastikuse mõistmise Pariisi memorandumi ning teiste rahvusvaheliste või piirkondlike organisatsioonide tehniliste organite töös;
necessary to take part in the work of the technical bodies of IMO, ILO, the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control and other relevant international or regional organisations;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 2 – punkt d
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 2 – point d
d) välja töötada ja rakendada
(d) in the development and implementation of EU policies related to the Agency's tasks
raamdirektiiv ja kliimamuutus
gas and oil
analüüsida avamere liikuvate gaasi- ja naftarajatiste ohutust;
(d) in the development and implementation of EU policies related to the Agency's tasks,
d) välja töötada ja rakendada ameti ülesannetega seotud ELi poliitikameetmed
particularly those in the field of maritime safety as well
, eelkõige mereohutuse, „merekiirteede
as Motorways of the Sea, the European maritime space without barriers,
”, Euroopa piirideta
the ‘Blue Belt’ project,
raamdirektiivi ja kliimamuutuse valdkonnas,
and combating pollution
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 2 – punkt d a (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 2 – point d a (new)
d a) vahetada teavet mis tahes muude poliitikameetmete kohta, mis võivad olla asjakohased ameti pädevusvaldkonna ja eksperditeadmiste ulatuses;
(da) in the exchange of information concerning any other policy which may be appropriate given its areas of competence and its expertise;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 2 – punkt e a (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 2 – point e a (new)
e a) välja töötada ja rakendada poliitikat Euroopa meremeeste väljaõppe kvaliteedi suurendamiseks ja merendusalase karjääri edendamiseks, võttes arvesse nõudlust kõrge kvalifikatsiooniga tööjõu järgi ELi merendusvaldkonnas;
(ea) in the development and implementation of a policy to enhance the quality of the training of European seafarers, and in promoting maritime careers, taking account of the demand for highly qualified labour in the EU maritime cluster;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 2 – punkt f
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 2 – point f
f) analüüsida käimasolevaid ja lõpetatud teadusprojekte, mis on ameti tegevusalade jaoks olulised; see hõlmab konkreetsetest teadusprojektidest tulenevate võimalike regulatiivsete järelmeetmete kindlaksmääramist
(f) in the analysis of ongoing and completed research projects relevant to the fields of activity of the Agency; this shall include the identification of possible regulatory follow-up measures resulting from specific research projects
ning edasise ELi tasandil tehtava teadustöö jaoks põhiteemade ja prioriteetide kindlaksmääramist
and the identification of key themes and priorities for further research at EU level
Muudatusettepanek 37 – muutmisakt
Amendment 37
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 3 – alapunkt b a (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 3 – point b a (new)
b a) toetada selliste tunnustatud organisatsioonide järelevalvet, kes täidavad Euroopa Parlamendi ja nõukogu 23. aprilli 2009. aasta direktiivi 2009/15/EÜ (laevade kontrollimise ja ülevaatusega tegelevate organisatsioonide ja veeteede ametite vastavat tegevust käsitlevate ühiste eeskirjade ja standardite kohta)
(ba) support the monitoring of the recognised organisations that carry out certification tasks on behalf of the Member States in accordance with Article 9 of Directive 2009/15/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on common rules and standards for ship inspection and survey organisations and for the relevant activities of maritime administrations
artikli 9 alusel liikmesriikide nimel sertifitseerimisülesandeid, ilma et see piiraks lipuriigi õigusi ja kohustusi;
without prejudice to the rights and obligations of the Flag State;
ELT L 131, 28.5.2009, lk 47.
OJ L 131, 28.05.2009, p.
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 3 – punkt b b (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 3 – point b b (new)
b b) abistada komisjoni Euroopa Parlamendi ja nõukogu 23. aprilli 2009. aasta määruse (EÜ) nr 391/2009 (laevade kontrollimise ja ülevaatusega tegelevate organisatsioonide ühiste eeskirjade ja standardite kohta)
(bb) assist the Commission in completing the tasks described in Articles 3, 5, 6, 7 and 8 of Regulation (EC) No 391/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on common rules and standards for ship inspection and survey organisations
artiklites 3, 5, 6, 7 ja 8 sätestatud ülesannete täitmisel ning nimetatud määruse artikli 10 kohaldamise ja rakendamise hindamisel;
, and advise on the application and implementation of Article 10 of that Regulation;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 3 – punkt c
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 3 – point c
c) toetada otsusega 2007/779/EÜ, Euratom, loodud ELi kodanikukaitse mehhanismi kaudu kulutõhusal viisil lisavahenditega nende reostustõrjemeetmeid õnnetusest tingitud või tahtliku merereostuse korral, kui ametilt seda taotletakse; sel juhul abistab amet seda kannatada saanud liikmesriiki, kelle juhtimisel puhastusoperatsioone läbi viiakse
(c) support with additional means in a cost efficient way, through the EU Civil Protection Mechanism established by Decision 2007/779/EC, Euratom, their pollution response actions in case of accidental or deliberate marine pollution, when such a request has been presented; in this respect, the Agency shall assist the affected Member State under which the cleaning operations are conducted
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 3 – punkt c a (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 3 – point c a (new)
c a) koguda ja analüüsida andmeid meremeeste kvalifikatsiooni ja tööhõive kohta, et jagada Euroopa tasandil meremeeste väljaõppe parimaid tavasid;
(ca) gather and analyse data on the qualifications and employment of seafarers so as to share best practice in the training of seafarers across Europe;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 3 – punkt c b (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 3 – point c b (new)
c b) kooskõlastada ühtsuse tagamiseks õppeasutuste õppekavasid;
(cb) coordinate the training schools' programmes to ensure consistency;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 3 – punkt c c (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 3 – point c c (new)
c c) aidata kaasa merendusalast väljaõpet pakkuvate asutuste vahelisele Erasmuse tüüpi vahetusprogrammi loomisele.
(cc) facilitate the establishment of Erasmus type exchanges between maritime training institutions;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 3 – punkt c d (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 3 – point c d (new)
c d) pakkuda tehnilisi eksperditeadmisi laevaehituse ja teistes mereliiklusega seotud tegevusvaldkondades, et aidata kaasa keskkonnasõbralike tehnoloogiate arendamisele ja kõrge turvalisuse taseme tagamisele;
(cd) provide technical expertise in the field of shipbuilding or any other relevant activity related to maritime traffic, so as to develop the use of environment-friendly technologies and ensure a high level of security;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 4 – punkt a a (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 4 – point a a (new)
a a) toetab nende tegevust võitluses salakaubaveo ja piraatlusega, andes neile andmeid ja teavet, mis võivad operatsioone hõlbustada, eelkõige kasutades automaatseid identifitseerimissüsteeme ja satelliidikujutisi;
(aa) in supporting the actions they take to combat illegal traffic and acts of piracy, by providing data and information which may facilitate these operations and, in particular, by using its Automatic Identification Systems and satellite images;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 4 – punkt a b (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 4 – point a b (new)
a b) ameti tegevusvaldkondadega seotud liidu makropiirkondliku tasandi poliitika edasi arendamises ja rakendamises;
(ab) in developing and implementing a macro-regional Union policy relating to the fields of activity of the Agency;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 4 – punkt b
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 4 – point b
b) laevaõnnetuste põhjuste uurimise valdkonnas annab amet vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile 2009/18/EÜ liikmesriikidele
(b) regarding the investigation of maritime accidents in accordance with Directive 2009/18/EC of the European Parliament and of the Council; the Agency shall
pädevate liikmesriikide taotlusel
, if requested by the competent Member States,
abi raskete laevaõnnetustega seotud juurdluste läbiviimiseks ja analüüsib õnnetusjuhtumite juurdluskokkuvõtteid, et välja selgitada, millistest saadud kogemustest võiks ELi tasandil õppust võtta;
provide support to the Member States in the conduct of investigations related to serious maritime accidents, and it shall carry out analysis of accident investigation reports with a view to identify added value at EU level in terms of lessons to be learnt
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 4 – punkt b a (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 4 – point b a (new)
b a) avamererajatiste põhjustatud naftareostuse puhul aitab amet liikmesriike ja komisjoni, kasutades reostuse ulatuse ja keskkonnamõju seireks oma CleanSeaNet teenust;
(ba) regarding oil spills from offshore installations, the Agency shall assist the Member States and the Commission by using its CleanSeaNet service to monitor the extent and environmental impact of such spills;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 4 – punkt b b (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 4 – point b b (new)
b b) avamere nafta- ja gaasirajatiste puhul aitab amet hinnata liikmesriikide meetmeid hädaolukordade lahendamise kavade ja hädaolukorraks valmisoleku osas ning koordineerida naftareostuse tõrjet õnnetusjuhtumi korral;
(bb) with respect to offshore oil and gas installations, in assessing Member States' arrangements concerning emergency response plans and emergency preparedness, and in coordinating the oil pollution response in the event of an accident;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 4 – punkt b c (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 4 – point b c (new)
b c) avamererajatiste puhul aitab amet tagada kolmanda osapoole sõltumatu järelevalve meresõiduohutuse, meresõiduturvalisuse ja merekeskkonna kaitse üle ning hädaolukordadeks varuplaani väljatöötamise;
(bc) with respect to offshore installations, in ensuring independent third party oversight of the maritime aspects related to safety, prevention, protection of the environment, and contingency planning;
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 4 – punkt c
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 4 – point c
c) esitades objektiivset, usaldusväärset ja võrreldavat statistikat, teavet ja andmeid, võimaldab amet komisjonil ja liikmesriikidel astuda vajalikke samme oma tegevuse parandamiseks ja olemasolevate meetmete tõhususe
(c) in providing objective, reliable and comparable statistics, information and data, the Agency shall enable the Commission and the Member States to take the necessary steps to improve their actions and to evaluate the effectiveness
ja kulutõhususe
and cost-efficiency
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 4 a (uus)
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 4 a (new)
Amet koostab igal aastal liikmesriikide asjaomaste asutuste teabe põhjal ülevaate laevaõnnetustest, mis hõlmavad raskeid õnnetusi ja ohtlikke olukordi.
The Agency shall compile a yearly overview of ‘marine incidents’, which shall include ‘hazardous incidents’ and ‘near misses’, based on data submitted by the relevant national bodies of Member States.
Amet teeb ülevaate igal aastal Euroopa Parlamendile ja nõukogule kättesaadavaks.
This overview shall be made available annually to the European Parliament and to the Council.
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 2 – lõige 5 – lõik 1 5.
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 2 – paragraph 5 – subparagraph 1 5.
asjakohastel juhtudel
when applicable, and
kõikidele Euroopa naabruspoliitika partnerriikidele ja sadamariigi kontrolli käsitleva vastastikuse mõistmise Pariisi memorandumi osalisriikidele.
to countries taking part in the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control.
Selleks et täita talle määratud ülesandeid ja abistada komisjoni tema kohuste täitmisel, mis tulenevad aluslepingust, eelkõige liidu õiguse rakendamise tõhususe hindamisel,
In order to perform the tasks entrusted to it and to assist the Commission in fulfilling its duties under the Treaty in particular the assessment of the effective implementation of Union law, the Agency shall
abistab amet komisjoni keskkonnamõju hinnangute läbivaatamisel ja
assist the Commission in reviewing environmental impact assessments and
läbi kontrolle liikmesriikides.
, at the request of the Commission
Määrus (EÜ) nr 1406/2002 Artikkel 3 – lõige 2 2.
Regulation (EC) No 1406/2002 Article 3 – paragraph 2 2.