natgillin/translations-raw huggingface dataset:
kasutab selles liikmesriigis seaduslikult töölepingu alusel töötavaid juhte, kes on kolmandate riikide kodanikud, või kasutab seaduslikult kolmandate riikide kodanikest juhte, kes on antud tema käsutusse kooskõlas tööhõive- ja kutseõppetingimustega, mis on samas liikmesriigis ette nähtud:
in that Member State lawfully employs drivers who are nationals of third countries or lawfully uses drivers who are nationals of third countries put at his disposal in accordance with the conditions of employment and of vocational training laid down in that same Member State:
õigus- ja haldusnormidega, ning vajaduse korral;
by laws, regulations or administrative provisions, and, as appropriate;
kollektiivlepingutega vastavalt selles liikmesriigis kohaldatavatele eeskirjadele.
by collective agreements, in accordance with the rules applicable in that Member State.
Vedaja asukohaliikmesriigi pädev asutus annab juhitunnistuse ühenduse litsentsi valdaja taotluse põhjal igale kolmanda riigi kodanikust juhile, kellega ta on seaduslikult sõlminud töölepingu või kes on seaduslikult tema käsutuses.
The driver attestation shall be issued by the competent authorities of the Member State of establishment of the haulier at the request of the holder of the Community licence for each driver who is a national of a third country whom he lawfully employs or who is lawfully put at his disposal.
Iga juhitunnistus tõendab, et selles nimetatud juht töötab vastavalt lõikes 1 sätestatud tingimustele.
Each driver attestation shall certify that the driver named therein is employed in accordance with the conditions laid down in paragraph 1.
Juhitunnistus vastab näidisele, mis on esitatud II lisas .
The driver attestation shall conform to the model set out in Annex II.
Komisjon kohandab II lisa tehnika arenguga.
The Commission shall adapt Annex II to technical progress.
artikli 16
Article 16(2).
Juhitunnistusel peab olema väljaandva asutuse tempel või pitser, samuti originaalallkiri ja seerianumber.
The driver attestation shall bear an engraved stamp or seal of the issuing authority as well as an original signature and a serial number.
Juhitunnistuse seerianumber kantakse määruse (EÜ) nr
The serial number of the driver attestation shall be recorded in the national electronic register of road transport undertakings provided for in Article 15 of Regulation (EC) No
Juhitunnistus kuulub autoveo-ettevõtjale, kes annab selle juhitunnistuses nimetatud juhi kasutusse, kui see juht juhib kõnealusele autoveo-ettevõtjale antud ühenduse litsentsi kasutavat sõidukit.
The driver attestation shall belong to the haulier, who puts it at the disposal of the driver designated therein when that driver drives a vehicle using a Community licence issued to that haulier.
Juhitunnistuse tõestatud koopiat, mille on välja andnud vedaja asukohaliikmesriigi pädev asutus, hoitakse autoveo-ettevõtja tööruumides.
A certified true copy of the driver attestation issued by the competent authorities of the Member State of establishment of the haulier shall be kept at the haulier's premises.
Juhitunnistus esitatakse volitatud kontrollametniku nõudmisel.
The driver attestation shall be produced whenever required by an authorised inspecting officer.
Juhitunnistus antakse tähtajaks, mille määrab väljaandev liikmesriik, maksimaalselt viieks aastaks.
A driver attestation shall be issued for a period to be determined by the issuing Member State, subject to a maximum validity of five years.
Enne käesoleva määruse kohaldamise kuupäeva välja antud juhitunnistused kehtivad kuni nende kehtivusaja lõpuni.
Driver attestations issued before the date of application of this Regulation shall remain valid until the date of their expiry.
Juhitunnistus kehtib ainult seni, kuni selle väljaandmise tingimused on täidetud.
The driver attestation shall be valid only as long as the conditions under which it was issued are satisfied.
Liikmesriigid võtavad kohased meetmed tagamaks, et kui neid tingimusi enam ei täideta, tagastab autoveo-ettevõtja tunnistuse viivitamata väljaandnud asutusele.
Member States shall take appropriate measures to ensure that if those conditions are no longer met the haulier returns the attestation immediately to the issuing authorities.
Kui on esitatud ühenduse litsentsi saamise taotlus, kontrollivad asukohaliikmesriigi pädevad asutused hiljemalt viie aasta pärast alates litsentsi väljaandmisest ja seejärel iga viie aasta tagant, kas vedaja vastab (endiselt) artikli 4 lõikes 1 sätestatud tingimustele.
Whenever an application for a Community licence is lodged, not more than five years after issue and subsequently at least every five years, the competent authorities of the Member State of establishment shall verify whether the haulier satisfies or still satisfies the conditions laid down in Article 4(1).
Asukohaliikmesriigi pädev asutus jälgib korrapäraselt iga-aastaste kontrollimistega, mis hõlmavad vähemalt 20% selles liikmesriigis antud kehtivatest tunnistustest, kas artikli 5 lõikes 1 nimetatud juhitunnistuse andmise tingimused on jätkuvalt täidetud.
The competent authorities of the Member State of establishment shall regularly verify, by carrying out checks each year, covering at least 20 % of the valid attestations issued in that Member State, whether the conditions referred to in Article 5(1) under which a driver attestation has been issued are still satisfied.
Pädev asutus tunnistab ühenduse litsentsi või juhitunnistuse kehtetuks, kui selle valdaja:
The competent authorities shall withdraw a Community licence or a driver attestation where the holder:
on esitanud ühenduse litsentsi või juhitunnistuse saamise taotluses ebaõiget teavet.
has supplied incorrect information in relation to an application for a Community licence or for a driver attestation.
Kolmandate riikide veod ja töötajate lähetamine
Cross-trade and posting of workers
Rendi või tasu eest kaupade vedajal, millel on ühenduse litsents ja mille juhil, kui ta on kolmanda riigi kodanik, on juhitunnistus, on käesolevas peatükis sätestatud tingimustel õigus teha kabotaažvedusid.
Any haulier for hire or reward who is a holder of a Community licence and whose driver, if he is a national of a third country, holds a driver attestation, shall be entitled, under the conditions laid down in this Chapter, to carry out cabotage operations.
Kõnealuste kabotaažvedude lubamine ei eelda, et sõiduk oleks täielikult tühjaks laaditud.
Authorisation to carry out these cabotage operations shall not be conditional on the vehicle being completely unloaded.
raames toimuv viimane lasti mahalaadimine enne vastuvõtvast liikmesriigist lahkumist peab aset leidma seitsme päeva jooksul alates saabuva rahvusvahelise veo raames toimunud viimasest mahalaadimisest vastuvõtvas liikmesriigis.
before leaving the host Member State must take place within seven days from the last unloading in the host Member State in the course of the incoming international carriage.
Kaks aastat pärast käesoleva määruse jõustumist suurendatakse lõikes 2 osutatud kabotaažvedude arvu seitsmeni.
Two years after this Regulation enters into force, the number of cabotage operations referred to in paragraph 2 shall be increased to seven.
Kõik kabotaažvedude hulga ja kestuse piirangud kaotatakse 1. jaanuaril 2014
On 1 January 2014, all restrictions on the number and duration of cabotage operations shall be lifted
Riigisisese autoveo teenuseid, mida vastuvõtvas liikmesriigis osutab mitteresidendist vedaja, käsitatakse käesoleva määrusega kooskõlas olevatena üksnes juhul, kui vedaja esitab selged tõendid rahvusvahelise veo kohta, mille käigus ta on saabunud vastuvõtvasse liikmesriiki, ja iga järgneva kabotaažveo kohta, mille ta on seal teinud.
National road haulage services carried out in the host Member State by a non-resident haulier shall only be deemed in conformity with this Regulation if the haulier can produce clear evidence of the international carriage in the course of which he has arrived in the host Member State and of each consecutive cabotage operation carried out there.
Selline tõendusmaterjal koosneb iga üksiku veo puhul ▐järgmistest üksikasjadest:
Such evidence shall comprise ▌the following details for each operation:
saatja nimi, aadress ja allkiri;
the name, address and signature of the sender;
vedaja nimi, aadress ja allkiri;
the name, address and signature of the haulier;
saaja nimi ja aadress, samuti tema allkiri ja kohaletoimetamise kuupäev pärast seda, kui kaubad on kohale toimetatud;
the name and address of the consignee as well as his signature and the date of delivery once the goods have been delivered;
kaupade ülevõtmise koht ja kuupäev ning kättetoimetamiskoht;
the place and the date of taking over of the goods and the place designated for delivery;
kaupade olemuse tavakirjeldus ning nende pakkimisviis ja ohtlike kaupade puhul nende üldtunnustatud kirjeldus, samuti pakkide arv ning nende peal olevad erimärgid ja -numbrid;
the description in common use of the nature of the goods and the method of packing, and, in the case of dangerous goods, their generally recognised description as well as the number of packages and their special marks and numbers;
kaupade brutokaal või muul viisil väljendatud hulk;
the gross weight of the goods or their quantity otherwise expressed;
mootorsõiduki ja haagise numbrimärgid.
the number plates of the motor vehicle and trailer.
Selleks võib olla saateleht või mis tahes muu veodokument.
The consignment letter or any other transport document may be used for this purpose.
Komisjon koostab vastavalt artikli 16 lõikes 2 osutatud kontrolliga regulatiivmenetlusele 1. jaanuariks 2010 ühtse, ühtlustatud ning kogu Euroopa Liidus kehtiva sõidulehe näidise rahvusvahelise autoveo, riigisisese autoveo ja kabotaažveo jaoks.
By 1 January 2010, the Commission shall draw up in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 16(2) a single harmonised model for a waybill valid throughout the European Union for international haulage, national haulage and cabotage haulage.
Liikmesriigid ja komisjon tagavad, et kolmandate riikidega sõlmitud muud konventsioonid viiakse kooskõlla käesoleva määrusega sätetega.
The Member States and the Commission shall ensure that the provisions laid down in other conventions concluded with third countries are brought into line with the provisions laid down in this Regulation.
Vedajal, kellele on asukohaliikmesriigi õigusaktide kohaselt antud õigus osutada selles liikmesriigis rendi või tasu eest artikli 1 lõike 5 punktides a, b ja c täpsustatud autoveoteenuseid, on käesolevas peatükis ette nähtud tingimustel lubatud teha sama liiki kabotaažvedu või kabotaažvedu samasse kategooriasse kuuluvate sõidukitega.
Any haulier entitled in the Member State of establishment, in accordance with that Member State's legislation, to carry out the road haulage operations for hire or reward specified in Article 1(5), points (a), (b) and (c) shall be permitted, under the conditions set out in this Chapter, to carry out, as the case may be, cabotage operations of the same kind or cabotage operations with vehicles in the same category.
Luba teha artikli 1 lõike 5 punktis e nimetatud veoliikide raames kabotaažvedu on piiranguteta.
Permission to carry out cabotage operations, within the framework of the types of carriage referred to in Article 1(5)(e), shall be unrestricted.
Ettevõtjal, kellele on asukohaliikmesriigi õigusaktide kohaselt antud õigus osutada selles liikmesriigis omal kulul autoveoteenust, on lubatud teha omal kulul kabotaažvedu, nagu on määratletud artikli 1 lõike 5 punktis d.
Any undertaking entitled in the Member State of establishment, in accordance with that Member State's legislation, to carry out road haulage operations for own account as defined in Article 1(5)(d) shall be permitted to carry out cabotage operations on own account.
Liikmesriigid teavitavad komisjoni kehtivatest lubadest ning lubadest, mille nad annavad välja pärast käesoleva määruse jõustumist.
Member States shall inform the Commission of existing authorisations and of authorisations they grant after the entry into force of this Regulation.
Kabotaažvedude suhtes kohaldatavad eeskirjad
Rules applicable to cabotage operations
Kui ühenduse õigusaktides ei ole sätestatud teisiti, peavad kabotaažveod olema kooskõlas vastuvõtvas liikmesriigis kehtivate õigus- ja haldusnormidega, mis käsitlevad järgmisi valdkondi:
The performance of cabotage operations shall be subject, save as otherwise provided in Community legislation, to the laws, regulations and administrative provisions in force in the host Member State in the following areas:
veolepingut reguleerivad tingimused;
conditions governing the transport contract;
maanteesõidukite mass ja mõõtmed;
weights and dimensions of road vehicles;
teatavate kaubaliikide, eelkõige ohtlike kaupade, kiirestiriknevate toiduainete ja elusloomade veo kohta kehtivad nõuded;
requirements relating to the carriage of certain categories of goods, in particular dangerous goods, perishable foodstuffs, live animals;
▐sõiduaeg ja puhkeperioodid;
▌driving time and rest time periods;
veoteenuste käibemaks.
value added tax (VAT) on transport services;
töötajate lähetamine vastavalt direktiivile 96/71/EÜ
posting of workers as set out under Directive 96/71/EC
Vajaduse korral võivad esimese lõigu punktis b osutatud mass ja mõõtmed olla vedaja asukohaliikmesriigis kohaldatavatest suuremad, kuid mitte mingil juhul ei tohi need ületada vastuvõtva liikmesriigi kehtestatud piiranguid riigisiseste vedude osas või tehnilisi omadusi, millele on viidatud nõukogu
The weights and dimensions referred to in point (b) of the first subparagraph may, where appropriate, exceed those applicable in the haulier's Member State of establishment, but they may under no circumstances exceed the limits set by the host Member State for national traffic or the technical characteristics mentioned in the proofs referred to in Article 6(1) of Council Directive 96/53/EC
EÜT L 235, 17.9.1996, lk 59.
OJ L 235, 17.9.1996, p.
Selleks et vältida mis tahes diskrimineerimist kodakondsuse või registrijärgse asukoha alusel, tuleb lõikes 1 nimetatud õigus- ja haldusnorme kohaldada mitteresidentidest vedajate suhtes samadel tingimustel kui need, mis kõnealune liikmesriik esitab oma kodanikele.
The laws, regulations and administrative provisions referred to in paragraph 1 shall be applied to non-resident hauliers under the same conditions as are imposed on that Member State's own nationals, so as to prevent any discrimination on grounds of nationality or place of establishment.
Vastastikune abi,
Mutual assistance
Liikmesriigid abistavad üksteist käesoleva määruse kohaldamise ja järelevalve tagamisel.
The Member States shall assist one another in ensuring the application and monitoring of this Regulation.
Nad vahetavad teavet vastavalt määruse (EÜ) nr
They shall exchange information via the national contact points established pursuant to Article 17 of Regulation (EC) No
"tõsised häired veonduse siseturul teatavas geograafilises piirkonnas" – kõnealusele turule eriomaste probleemide ilmnemine, mis väljendub näiteks selles, et pakkumine ületab nõudmise tõsisel määral ning tõenäoliselt jätkuvalt, ohustades finantsstabiilsust ja paljude vedajate püsimajäämist;
"serious disturbance of the national transport market in a given geographical area' means the existence on the market of problems specific to it, such that there is a serious and potentially enduring excess of supply over demand implying a threat to the financial stability and survival of a significant number of hauliers,
"geograafiline piirkond" – piirkond, mis moodustab kogu liikmesriigi territooriumi või osa sellest või ulatub kogu teise liikmesriigi territooriumile või osale sellest.
"geographical area' means an area covering all or part of the territory of a Member State or extending to all or part of the territory of other Member States.
Komisjon tutvub olukorraga, eelkõige nõukogu 21. detsembri 1990. aasta määruse (EMÜ) nr 3916/90 (kaupade autoveo turu kriisiolukorras võetavate meetmete kohta)
The Commission shall examine the situation, on the basis in particular of the latest quarterly data referred to in Article 5 of Council Regulation (EEC) No 3916/90 of 21 December 1990 on measures to be taken in the event of a crisis in the market in the carriage of goods by road
artiklis 5 osutatud viimaste kvartaliandmete põhjal, ja pärast konsulteerimist kõnealuse määruse artikli 5 alusel moodustatud nõuandekomiteega otsustab ühe kuu jooksul alates vastava liikmesriigi taotluse saamisest, kas kaitsemeetmed on vajalikud või mitte, ning kui need on vajalikud, võtab need vastu.
and, after consulting the Advisory Committee set up by Article 5 of that Regulation, shall decide within one month of receipt of the relevant Member State's request whether or not safeguard measures are necessary and shall adopt them if they are necessary.
Nende meetmete hulka võib kuuluda asjaomase piirkonna ajutine väljajätmine käesoleva määruse reguleerimisalast.
Such measures may involve the temporary exclusion of the area concerned from the scope of this Regulation.
Käesoleva artikli kohaselt kasutusele võetud meetmed kehtivad ajavahemiku jooksul, mis on kuni kuus kuud ning mida võib üks kord samaks kehtivusajaks pikendada.
The measures introduced in accordance with this Article shall remain in force for a period not exceeding six months, renewable once within the same limits of validity.
Komisjon teatab liikmesriikidele ja nõukogule viivitamata kõikidest käesoleva lõike kohaselt võetud otsustest.
The Commission shall without delay notify the Member States and the Council of any decision taken pursuant to this paragraph.
Kui komisjon otsustab võtta kaitsemeetmeid ühe või mitme liikmesriigi suhtes, peavad asjaomaste liikmesriikide pädevad asutused võtma samasuguses ulatuses meetmeid residentidest vedajate suhtes ning teavitama sellest komisjoni.
If the Commission decides to take safeguard measures concerning one or more Member States, the competent authorities of the Member States involved shall be required to take measures of equivalent scope in respect of resident hauliers and shall inform the Commission thereof.
Neid meetmeid rakendatakse kõige hiljemalt alates samast kuupäevast kui komisjoni poolt otsustatud kaitsemeetmeid.
These measures shall be applied at the latest as from the same date as the safeguard measures decided on by the Commission.
Kõik liikmesriigid võivad pöörduda lõikes 3 nimetatud komisjoni otsusega nõukogu poole 30 päeva jooksul alates selle teatavakstegemisest.
Any Member State may submit a Commission decision as referred to in paragraph 3 to the Council within 30 days of its notification.
30 päeva jooksul pärast liikmesriigi pöördumist, või kui pöördumise on esitanud mitu liikmesriiki, siis pärast esimest pöördumist, võib nõukogu kvalifitseeritud häälteenamusega teha teistsuguse otsuse.
The Council, acting by a qualified majority within 30 days of referral by a Member State or, if there are referrals by several Member States, of the first referral, may take a different decision.
Nõukogu otsuse suhtes kohaldatakse lõikes 3 sätestatud kehtivusaega.
The time-limits laid down in paragraph 3 shall apply to the Council's decision.
Asjaomaste liikmesriikide pädevad asutused peavad võtma samasuguses ulatuses meetmeid residentidest vedajate suhtes ja teavitama sellest komisjoni.
The competent authorities of the Member States concerned shall be required to take measures of equivalent scope in respect of resident hauliers and shall inform the Commission thereof.
Kui nõukogu ei võta vastu otsust esimeses lõigus sätestatud tähtaja jooksul, on komisjoni otsus lõplik.
If the Council takes no decision within the period referred to in the first subparagraph, the Commission decision shall become final.
Kui komisjoni arvates on lõikes 3 nimetatud meetmeid tarvis pikendada, esitab ta ettepaneku nõukogule, kes teeb otsuse kvalifitseeritud häälteenamusega.
Where the Commission considers that the measures referred to in paragraph 3 need to be prolonged, it shall submit a proposal to the Council, which shall take a decision by qualified majority.
Asukohaliikmesriigi karistused rikkumiste korral
Sanctioning of infringements by Member State of establishment
Mis tahes liikmesriigis toime pandud või tuvastatud autoveoalaste ühenduse õigusaktide tõsise rikkumise ▐korral teeb rikkumised toime pannud vedaja asukohaliikmesriigi pädev asutus hoiatuse ja võib muu hulgas
In the event of a serious infringement ▌of Community road transport legislation committed or ascertained in any Member State, the competent authorities of the Member State of establishment of the haulier who has committed such infringements shall issue a warning and may, inter alia, impose the following administrative
ühenduse litsentsi kõigi või osade tõestatud koopiate ajutine või alaline kehtetuks tunnistamine;
temporary or permanent withdrawal of some or all of the certified true copies of the Community licence;
ühenduse litsentsi ajutine või alaline kehtetuks tunnistamine.
temporary or permanent withdrawal of the Community licence;
nende karistuste määramisel ▐silmas ühenduse litsentsi valdaja toime pandud rikkumise raskust ▐ja selle litsentsi tõestatud koopiate arvu, mida ta valdab rahvusvaheliseks veoks.
having regard to the seriousness of the infringement ▌committed by the holder of the Community licence and having regard to the total number of certified true copies of that licence that he holds in respect of international traffic.
Juhitunnistuste igasuguse väärkasutamisega seotud tõsise rikkumise ▐korral võib rikkumised toime pannud autoveo-ettevõtja asukohaliikmesriigi pädev asutus kehtestada
In the event of a serious infringement ▌regarding any misuse whatsoever of driver attestations, the competent authorities of the Member State of establishment of the haulier who committed such infringements shall impose appropriate
juhitunnistuste andmise peatamine,
suspension of the issue of driver attestations;
juhitunnistuste kehtetuks tunnistamine,
withdrawal of driver attestations;
juhitunnistuste andmise seadmine sõltuvusse täiendavatest tingimustest väärkasutuse vältimiseks,
making the issue of driver attestations subject to additional conditions in order to prevent misuse;
ühenduse litsentsi kõigi või osade tõestatud koopiate ajutine või alaline kehtetuks tunnistamine,
temporary or permanent withdrawal of some or all of the certified true copies of the Community licence;
ühenduse litsentsi ajutine või lõplik kehtetuks tunnistamine,
temporary or permanent withdrawal of the Community licence;
Mis tahes dokumendi (ühenduse litsents, juhitunnistus, tõestatud koopia) kehtivuse ajutise peatamise otsuses märgitakse:
The decision on the temporary withdrawal of any document (Community licence, driver attestation, certified copy) shall stipulate:
ajutise peatamise kestus;
the period of temporary withdrawal;
ajutise peatamise lõpetamise tingimused;
the conditions for ending the temporary withdrawal;
juhud, mil ühenduse litsents alaliselt kehtetuks tunnistatakse, kuna ei ole täidetud punktis b sätestatud tingimused punktis a sätestatud ajaks.
the cases in which the Community licence is to be permanently withdrawn because the conditions laid down pursuant to point (b) have not been satisfied during the period laid down pursuant to point (a).
Samuti võib vedaja asukohaliikmesriigi pädev asutus vastavalt oma õigusele algatada vedaja suhtes menetluse siseriiklikus kohtus.
The competent authorities of the Member State of establishment of the haulier may also, pursuant to its national law, bring proceedings against the haulier concerned before a competent national court or tribunal.
Kõnealune pädev asutus teatab vastuvõtva liikmesriigi pädevale asutusele sellekohasest otsustest.
They shall inform the competent authority of the host Member State of the decisions taken to this effect.
Liikmesriigid tagavad, et vedajad võivad nende suhtes vastavalt käesolevale artiklile määratud halduskaristuse vaidlustada.
Member States shall ensure that hauliers have the right to appeal against any administrative
Vastuvõtva liikmesriigi karistused rikkumiste korral
Sanctioning of infringements by host Member State