natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tugiposti mõlemad otsad peavad olema joonisel 7.6 näidatud kujuga.
The props shall be shaped at both ends as shown in the details on Figure 7.6.
Kui tegemist on raamjuhtimisega traktoriga, toestatakse liigendust lisaks vähemalt 100 x 100 mm puupakuga ning küljelt tagumise ratta vastu surutud tugiposti sarnase vahendiga, nagu osutatud punktis 3.2.1.1.3.5.
If the tractor is of the articulated type, the point of articulation shall in addition be supported by a wooden block at least 100 mm square and laterally supported by a device similar to the prop pushed against the rear wheel as in point 3.2.1.1.3.5.
traktorite puhul, mille etalonmass on alla 2 000 kg;
for tractors with a reference mass of less than 2 000 kg;
traktorite puhul, mille etalonmass on üle 2 000 kg.
for tractors with a reference mass of more than 2 000 kg.
kui kaitsekonstruktsioon on tagumine kahepostiline turvakaar, valitakse kõrguseks eespool esitatud valemite ja alljärgnevate valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
if the protective structure is a rear two-post rollbar, the selected height shall be whichever is greater from the formulae applicable above and below:
traktorite puhul, mille etalonmass on üle 2 000 kg;
for tractor with a reference mass of more than 2 000 kg.
muud liiki kaitsekonstruktsioonide puhul valitakse kõrgus, mis on eespool esitatud valemite ja alljärgnevate valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
for other types of protective structures, the selected height shall be whichever is greater from the formulae applicable above and below:
traktorite puhul, mille etalonmass on alla 2 000 kg;
for tractor with a reference mass less than 2 000 kg;
kus ’a’ on löögipunktis mõõdetud jäävdeformatsiooni (Dp) ja elastse deformatsiooni (De) suhtarv:
shall be performed immediately after the impact tests causing these tears or cracks to appear, ’a’ being the ratio of the permanent deformation (Dp) to the elastic deformation (De):
Iga katse jooksul kontrollitakse, ega mõni kaitsekonstruktsiooni osa ei ole tunginud punktis 1.6 määratletud juhiistet ümbritsevasse liikumisruumi.
During each test the protective structure shall be examined to see whether any part has entered a clearance zone round the driving seat as defined in point 1.6.
Elastset läbipainet mõõdetakse koormuse rakendamise punkti läbival vertikaaltasapinnal (810 + av) mm istme indekspunktist kõrgemal.
The elastic deflection shall be measured (810 + av) mm above the seat index point, in the vertical plane in which the load is applied.
Selle mõõtmiseks võib kasutada joonisel 7.8 esitatud seadmetega sarnaseid seadmeid.
For this measurement, any apparatus similar to that illustrated in Figure 7.8 may be used.
Koormust rakendatakse horisontaalselt, traktori kesktasandiga paralleelsel vertikaaltasandil.
The load shall be applied horizontally, in a vertical plane parallel to the tractor's median plane.
Vertikaaltasand, millele koormust rakendatakse, paikneb kesktasandist ühe kolmandiku konstruktsiooni ülaosa välislaiuse kaugusel.
The vertical plane in which the load is applied shall be located at a distance of one third of the external width of the upper part of the structure from the median plane.
Agregaat kinnitatakse maapinnale vastavalt punktis 3.1.6.3 kirjeldatule.
The assembly shall be lashed to the ground as described in 3.1.6.3.
Eil = 2,165 x 10-7 M L2 või Eil = 0,574 x I 3.2.2.1.1.4
Eil = 2.165 x 10-7 M L2 or Eil = 0.574 x I 3.2.2.1.1.4
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktori puhul on neeldunud energia eespool esitatud valemite või järgmise valemi kaudu saadud väärtustest suurim:
For tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel), the energy shall be whichever is the higher of the formula selected above or the following:
Koormuse rakenduspunktiks on kaitsekonstruktsiooni see osa, mis traktori edasisuunas liikumisel küljele ümbermineku korral puudutab maapinda tõenäoliselt esimesena, st tavaliselt konstruktsiooni ülaserv.
The point of application shall be that part of the protective structure likely to hit the ground first if the tractor overturns sideways while travelling forward, i.e. normally the upper edge.
Koormuse rakenduspunkt paikneb kaitsekonstruktsiooni ülaserva välisäärt puudutavast, traktori kesktasapinnaga paralleelsest vertikaaltasandist seespool kaugusel, mis vastab ühele kuuendikule kaitsekonstruktsiooni ülaosa laiusest.
The point of application of the load shall be 1/6 of the width of the top of the protective structure inwards from a vertical plane parallel to the median plane of the tractor touching the outside extremity of the top of the protective structure.
Agregaat kinnitatakse maapinnale vastavalt punktis 3.1.6.3 kirjeldatule.
The assembly shall be lashed to the ground as described in point 3.1.6.3.
kui kaitsekonstruktsioon on tagumine kahepostiline turvakaar, kehtib samuti eespool esitatud valem;
if the protective structure is a rear two-post rollbar the preceding formula shall also apply;
muud liiki kaitsekonstruktsioonide puhul on neeldunud energia eespool esitatud valemi ja alljärgnevate valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
for other types of protective structures, the energy shall be whichever is the higher of the above or either of the following as selected:
Eil = 2,165 x 10-7 ML2 või Eil = 0,574 I 3.2.2.1.3
Eil = 2.165 x 10-7 ML2 or Eil = 0.574 I 3.2.2.1.3
Külgkoormust rakendatakse horisontaalselt vertikaaltasapinnal, mis on traktori kesktasapinnaga risti ja kulgeb istme indekspunkti ees sellest 60 mm kaugusel, kui iste on oma pikisuunalise reguleerimisvahemiku keskpunktis.
The side loading shall be applied horizontally, in a vertical plane perpendicular to the tractor's median plane passing 60 mm in front of the seat index point, the seat being at the mid position of the longitudinal adjustment.
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktorite puhul paikneb koormuse rakenduspunkt tasandil, mis on traktori kesktasapinnaga risti ja läbib istme kahe erineva asendi ühendamise kaudu määratletud kahte istme indekspunkti ühendava segmendi keskpunkti.
For tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel), the load application point shall be in the plane at right angles to the median plane and passing at the midpoint of the segment joining the two seat index points defined by joining the two different positions of the seat.
Kahepostilise süsteemiga kaitsekonstruktsioonide puhul suunatakse koormus ühele kahest postist.
For protective structures having a two-post system, the load shall be located on one of the two posts.
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktori puhul, kui kaitsekonstruktsioon on tagumine kahepostiline turvakaar, on neeldunud energia järgmiste valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
In the case of tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel) where the protective structure is a rear two-post rollbar, the energy shall be whichever is higher of the following:
Eis = 1,75 M või Eis = 1,75 M (B6 + B)/2B 3.2.2.1.4
Eis = 1.75 M or Eis = 1.75 M (B6 + B)/2B 3.2.2.1.4
Kehtivad kõik punktis 3.2.1.1.4 esitatud sätted.
All provisions are identical to those given in point 3.2.1.1.4.
Kehtivad kõik punktis 3.2.1.1.5 esitatud sätted.
All provisions are identical to those given in point 3.2.1.1.5.
Täiendav ülekoormuskatse (joonised 7.9–7.11)
Additional overload test (Figures 7.9 to 7.11)
Ülekoormuskatse tehakse kõikidel juhtudel, kui läbipainde viimase 5 % saavutamise ajal, kui kaitsekonstruktsioonis neeldub nõutav energia, väheneb jõud rohkem kui 3 % (vt joonis 7.10).
An overload test shall be carried out in all cases where the force decreases by more than 3 per cent during the last 5 per cent of the deflection reached when the energy required is absorbed by the structure (see Figure 7.10).
Ülekoormuskatse seisneb horisontaalse koormuse järkjärgulises suurendamises 5 % kaupa esialgsest nõutavast energiast kuni maksimaalselt 20 % energia lisamiseni (vt joonis 7.11).
The overload test involves the gradual increase of the horizontal load by increments of 5 per cent of the initial energy requirement up to a maximum of 20 per cent of energy added (see Figure 7.11).
Kui muljumiskatse ajal tekib pragusid või rebendeid, mida ei saa pidada tühiseks, teostatakse viivitamatult pärast pragude või rebendite tekkimise esile kutsunud katset teine samasugune muljumiskatse, rakendades jõudu 1,2 Fv.
If cracks or tears which cannot be considered as negligible appear during a crushing test, a second, similar crushing, but with a force of 1.2 Fv shall be applied immediately after the crushing test which caused the cracks or tears to appear.
Iga katse jooksul kontrollitakse, ega mõni kaitsekonstruktsiooni osa ei ole tunginud punktis 1.6 määratletud liikumisruumi.
During each test the protective structure shall be examined to see whether any part of it has entered a clearance zone as defined in point 1.6 of Annex I.
Peale selle kontrollitakse, kas liikumisruumi mõni osa jääb väljapoole kaitsekonstruktsiooni kaitstavat ala.
In addition, an examination shall be made to determine whether any part of the clearance zone is outside the protection of the structure.
Siinkohal loetakse liikumisruum ümbermineku kaitsekonstruktsiooni kaitsealast välja jäävaks juhul, kui mõni selle osa oleks puudutanud maapinda, kui traktor oleks löögi saamise suunas ümber läinud.
For this purpose it is considered to be outside the protection of the roll-over protective structure if any part of it would have come in contact with the ground plane if the tractor had overturned in the direction from which the impact came.
Selleks loetakse esi- ja tagarehvid ning rööpmelaius tootja täpsustatud väikseimale mõõdule vastavaks.
For this purpose the front and rear tyres and track setting are assumed to be the smallest specified by the manufacturer.
Kui traktorit, kaitsekonstruktsiooni või kaitsekonstruktsiooni traktorile kinnitamise meetodit tehniliselt muudetakse, võib algse katse teostanud katseüksus anda välja tehnilise laiendamise aruande järgmistel juhtudel:
When technical modifications occur on the tractor, the protective structure or the method of attachment of the protective structure to the tractor, the testing station that has carried out the original test can issue a ’technical extension report’ in the following cases:
Löögi- ja muljumiskatseid ei ole vaja teostada iga traktorimudeliga, kui kaitsekonstruktsioon ja traktor vastavad alljärgnevates punktides 3.3.2.1.1–3.3.2.1.5 osutatud tingimustele.
The impact and crushing tests need not be carried out on each model of tractor, provided that the protective structure and tractor comply with the conditions referred to in points 3.3.2.1.1 to 3.3.2.1.5.
Kaitsekonstruktsioon on katsetamisel kasutatud konstruktsiooniga identne;
The structure shall be identical to the one tested;
nõutav energia ei ületa algse katse arvestuslikku energiat rohkem kui 5 % võrra;
The required energy shall not exceed the energy calculated for the original test by more than 5 per cent.
Seda menetlust tuleb järgida juhul, kui punkti 3.3.2.1 nõuded ei ole täidetud, ning seda ei tohi kasutada juhul, kui muutub kaitsekonstruktsiooni traktorile kinnitamise meetodi põhimõte (nt kummist toed asendatakse riputusmehhanismiga).
This procedure has to be followed when the provisions of point 3.3.2.1 are not fulfilled, it may not be used when the method of attachment of the protective structure to the tractor does not remain of the same principle (e.g. rubber supports replaced by a suspension device):
pärast iga löögikatset mõõdetud läbipaine ei erine algses katseprotokollis sisalduvast pärast iga löögikatset mõõdetud läbipaindest rohkem kui ± 7 % (dünaamilise katse korral);
if the deflection measured after each impact test does not deviate from the deflection measured after each impact test in the original test report by more than ± 7 % (in the case of a dynamic test);
eri horisontaalsete koormuskatsete käigus nõutava energiataseme saavutamisel mõõdetud jõud ei erine algses katses nõutava energiataseme saavutamisel mõõdetud jõust rohkem kui ± 7 % ning eri horisontaalsete koormuskatsete käigus nõutava energiataseme saavutamisel mõõdetud läbipaine Nõutava energiataseme saavutamise ajal mõõdetud püsiläbipaine + elastne läbipaine.
if the force measured when the required energy level has been reached in the various horizontal load tests does not deviate from the force measured when the required energy has been reached in the original test by more than ± 7 % and the deflection measured Permanent + elastic deflection measured at the point when the required energy level is obtained.
ei erine algses katses nõutava energiataseme saavutamisel mõõdetud läbipaindest rohkem kui ± 7 % (staatilise katse korral);
when the required energy level has been reached in the various horizontal load tests does not deviate from the deflection measured when the required energy has been reached in the original test by more than ± 7 % (in the case of a static test).
Kui tootja soovib jätkata sama tüübikinnitusnumbri kasutamist, võib pärast valideerimiskatse teostamist anda välja tulemuste laiendamise aruande (sellisel juhul ei kohaldata punktis 3.3.2.2.2.2 osutatud ± 7 % piirmäärasid).
If the manufacturer wants to keep the same approval number it is possible to issue an extension report after having carried out a validation test (the limits of ± 7% specified in point 3.3.2.2.2.2 are not applicable in such a case).
Kõik konstruktsioonielementide ja paigaldusaluste valmistamisel kasutatavad keevituselektroodid peavad kokku sobima punktis 3.5.2.3 kirjeldatud kaitsekonstruktsiooni materjaliga.
All welding electrodes used in the fabrication of structural members and mounts shall be compatible with the protective structure material as given in point 3.5.2.3.
Kaitsekonstruktsiooni konstruktsioonielementides kasutatav terasmaterjal peab olema kontrollitud tugevusega materjal, mis vastab tabelis 7.1 esitatud minimaalsetele nõutavatele löögienergia väärtustele Charpy meetodil (V-kujuline soon).
Steel materials for structural members of the protective structure shall be of controlled toughness material exhibiting minimum Charpy V-Notch impact energy requirements as shown in Table 7.1.
Charpy meetodil (V-kujuline soon) nõutavat löögienergiat katsetades ei tohi näidise suurus olla väiksem suurimast tabelis 7.1 esitatud suurusest, mida materjal võimaldab.
When testing the Charpy V-Notch impact energy requirements, the specimen size shall be no less than the largest of the sizes stated in Table 7.1 that the material will permit.
Charpy meetodi (V-kujuline soon) kohased katsed tehakse kooskõlas standardis ASTM A 370-1979 esitatud menetlusega, välja arvatud näidise suurused, mis vastavad tabelis 7.1 esitatud mõõtmetele.
The Charpy V-Notch tests shall be made in accordance with the procedure in ASTM A 370-1979, except for specimen sizes that shall be in accordance with the dimensions given in Table 7.1.
Tabel 7.1 Minimaalsed löögienergia väärtused Charpy meetodil (V-kujuline soon)
Table 7.1
Näidise suurus
Minimum Charpy V-notch impact energies
Energia temperatuuril
Specimen size
Näitab soovitatavat suurust.
Indicates preferred size.
Joonis 7.1.a
Figure 7.1.a
Osa baastasandist
Section in reference plan
Joonis 7.1.b
Figure 7.1.b
Joonis 7.1.c
Figure 7.1.c
1 – Istme indekspunkt
1 – Seat index point
Ülekoormuskatse pole vajalik, kuna Fa ≤ 1,03 F
Overload test not necessary as Fa ≤ 1,03 F’
Leida Fa, mis vastab 0,95 D’-le.
Locate Fa in relation to 0,95 D’
Ülekoormuskatse on vajalik, kuna Fa > 1,03 F’.
Overload test necessary as Fa > 1,03 F’
Ülekoormuskatse tulemused on rahuldavad, kuna Fb > 0,97 F’ ja Fb > 0,8 Fmax.
Overload test performance satisfactory as Fb > 0,97F’ and Fb > 0,8Fmax.
Fb < 0,97 F’, seepärast tuleb ülekoormust suurendada.
Fb < 0,97 F’ therefore further overload necessary
Fc < 0,97 Fb, seepärast tuleb ülekoormust suurendada.
Fc < 0,97 Fb therefore further overload necessary
Fd < 0,97 Fc, seepärast tuleb ülekoormust suurendada.
Fd < 0,97 Fc therefore further overload necessary
Ülekoormuskatse tulemused on rahuldavad, kui Fe > 0,8 Fmax.
Overload test performance satisfactory, if Fe > 0,8 Fmax
Ülekoormuskatse ebaõnnestub siis, kui koormus langeb alla 0,8 Fmax.’
Failure at any stage when load drops below 0,8 Fmax.’
Osa EÜ tüübikinnitusmärgi osadeks on:
The EC component type-approval mark shall consist of:
ristkülik, mille sees on väike e-täht, millele järgneb osa tüübikinnituse andnud liikmesriigi eraldusnumber:
a rectangle surrounding the lower case letter ’e’ followed by the distinguishing number of the Member State which has granted the EC component type-approval:
– 1 ‐ Saksamaa, 2 ‐ Prantsusmaa, 3 ‐ Itaalia, 4 ‐ Madalmaad, 5 ‐ Rootsi, 6 - Belgia, 7 ‐ Ungari, 8 ‐ Tšehhi Vabariik, 9 ‐ Hispaania, 11 - Suurbritannia, 12 ‐ Austria, 13 ‐ Luksemburg, 17 ‐ Soome, 18 ‐ Taani, 19 Rumeenia, 20 ‐ Poola, 21 ‐ Portugal, 23 ‐ Kreeka, 24 - Iirimaa, 26 ‐ Sloveenia, 27 ‐ Slovakkia, 29 ‐ Eesti,, 32 ‐ Läti, 34 - Bulgaaria, 36 ‐ Leedu, 49 ‐ Küpros, 50 ‐ Malta,
– 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 23 for Greece, 24 for Ireland, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 29 for Estonia, 32 for Latvia, 34 for Bulgaria, 36 for Lithuania, 49 for Cyprus, 50 for Malta,
ristküliku lähedale selle alla paigutatav osa EÜ tüübikinnitusnumber, mis vastab kaitsekonstruktsiooni ja selle traktorile kinnitamise seadmete tugevuse kohta antud osa EÜ tüübikinnitustunnistusele,
the EC component type-approval number which corresponds to the number of the EC component type-approval certificate issued with regard to the strength of the type of protection structure and its attachment to the tractor placed under and in the vicinity of the rectangle,
täht V või tähed SV (sõltuvalt sellest, kas on teostatud dünaamiline (V) või staatiline (SV) katse), millele järgneb number 1, näidates, et tegemist on käesolevas direktiivis määratletud kaitsekonstruktsiooniga.
the letters V or SV, depending on whether a dynamic (V) or static (SV) test was conducted, followed by the number 1, indicating that this is a protection structure within the meaning of this Directive.
Osa EÜ tüübikinnitusmärgi näidis Selgitus:
Example of EC component type-approval mark
Teatis kaitsekonstruktsiooni (traktori tagaossa paigaldatud turvakaare, raami või juhtkabiini) ja selle traktorile kinnitamise seadmete tugevust käsitleva osa EÜ tüübikinnituse andmise, andmisest keeldumise, tühistamise või laiendamise kohta
Notification concerning the granting, refusal, withdrawal or extension of EC component type-approval with regard to the strength of a protection structure (rear-mounted rollbar, frame or cab) and to the strength of its attachment to the tractor
Osa EÜ tüübikinnituse nr: ......................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................... laiendus(1)
EC component type-approval No:…………...........................................................................................extension(1)
Kaitsekonstruktsiooni kaubamärk või -nimi ja tüüp: .................................................................................................................................................................
Trade name or mark and type of protection structure: ..........................................................................................................................................................
Kaitsekonstruktsiooni tootja nimi ja aadress: ................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................
Name and address of manufacturer of protection structure: ....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Vajadusel kaitsekonstruktsiooni tootja volitatud esindaja nimi ja aadress: ................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................
If applicable, name and address of authorised representative of manufacturer of protection structure: ....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Traktori, millele ümbermineku kaitsekonstruktsioon on ette nähtud, kaubamärk või –nimi ja tüüp ja kaubanduslik kirjeldus: ................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................
Trade mark or name, type and commercial description of tractor for which protection structure is intended ...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Osa EÜ tüübikinnituse laiendamise järgmisele traktoritüübile (järgmistele traktoritüüpidele) ka vajadusel nende kaubanduslikud kirjeldused: ................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................
Extension of EC component type-approval for tractors of the following type(s) and, where appropriate, commercial description: ....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Lisaraskusteta traktori direktiivi 2003/37/EÜ I lisas näidise A punktis 2.1 kohaselt määratletud mass ületab/ei ületa(2) katsel kasutatud võrdlusmassi enam kui 5 %.
The mass of the unballasted tractor, as defined in point 2.1 of Model A of Annex I of Directive 2003/37/EC, exceeds/does not exceed (2) the reference mass used for the test by more than 5 %.
Kinnitusmeetod ja kinnituspunktid on/ei ole identsed(2).
The method of attachment and points of attachment are/are not (2) identical.
Kõik osad, mis tõenäoliselt kaitsekonstruktsiooni tugedena töötavad osad on/ei ole(2) identsed.
All the components likely to serve as supports for the protection structure are/are not (2) identical.
Osa EÜ tüübikinnitusmenetluse alguskuupäev: .................................................................................................................................................................
Submitted for EC component type-approval on: ..........................................................................................................................................................