natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Käesolevale lõikele viitamisel kohaldatakse otsuse 1999/468/EÜ artikli 5 a lõikeid 1 kuni 4 ning artiklit 7, võttes arvesse selle otsuse artikli 8 sätteid.
Where reference is made to this paragraph, Article 5a(1) to (4), and Article 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.
Tungiva kiireloomulise vajaduse korral ja kui komisjoni kavandatud meetmed on kooskõlas komitee arvamusega, kohaldatakse otsuse 1999/468/EÜ artikli 5 a lõikeid 1, 2, 4 ja 6 ning artiklit 7, võttes arvesse selle otsuse artikli 8 sätteid.
Where applicable, on grounds of urgency and where the measures envisaged by the Commission are in accordance with the Committee's opinion, Article 5a(1), (2), (4) and (6) and Article 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.
Agentuur hindab kooskõlas käesoleva direktiiviga teostatud vedurijuhtide sertifitseerimise arengut.
The Agency shall evaluate the development of the certification of train drivers in accordance with this Directive.
Agentuur esitab komisjonile mitte hiljem kui neli aastat pärast
It shall submit to the Commission, not later than four years following the adoption of the basic parameters of the registers, as provided for in
artikli 23 lõikes 4
Article 23(4)
sätestatud registrite põhiparameetrite vastuvõtmist aruande, mis vajadusel sisaldab süsteemi tehtavaid parandusi, mis puudutavad:
, a report containing, where appropriate, improvements to be made to the system as regards:
vedurijuhilubade ja sertifikaatide väljastamise korda,
the procedures for issuing licences and certificates;
koolituskeskuste ja hindajate akrediteerimist,
the accreditation of training centres and examiners;
pädevate asutuste poolt kehtestatava kvaliteedisüsteemi,
the quality system put in place by the competent authorities;
sertifikaatide vastastikust tunnustamist,
the mutual recognition of certificates;
IV, V ja VI lisas osutatud koolitusnõuete vastavust artikli 4 lõike 2 punktis a osutatud turustruktuurile ja kategooriatele,
the adequacy of the training requirements specified in Annexes IV, V and VI in relation to the market structure and the categories mentioned in point (a) of Article 4(2);
registrite vastastikust sidusust ja tööturu liikuvust.
the interconnection of registers and mobility in the employment market.
Lisaks võib agentuur selles aruandes vajaduse korral soovitada meetmeid, mis puudutavad nende isikute ametialaste teadmiste teoreetilisi ja praktilisi eksameid, kes taotlevad ühtlustatud sertifikaati veeremi ja asjaomase infrastruktuuri kohta.
Furthermore, in this report the Agency may, if appropriate, recommend measures regarding the theoretical and practical examination of the professional knowledge of applicants for the harmonised certificate for rolling stock and relevant infrastructure.
Nende soovituste alusel võtab komisjon asjakohased meetmed ning esitab vajadusel käesoleva direktiivi muudatusettepanekud.
The Commission shall take appropriate measures on the basis of these recommendations and shall propose, if necessary, changes to this Directive.
Kiipkaartide kasutamine
Use of smartcards
Agentuur kaalub hiljemalt ... * Viie aasta möödudes käesoleva direktiivi jõustumise kuupäevast.
The Agency shall examine by … * Five years from the date of entry into force of this Directive.
artiklis 4 sätestatud vedurijuhiluba ja sertifikaate ühendavate kiipkaartide kasutamise võimalust ning koostab tasuvusanalüüsi.
the possibility of using a smartcard combining the licence and certificates provided for in Article 4 and shall prepare a cost/benefit analysis.
ja agentuuri ettevalmistatud eelnõu alusel vastu sellise kiipkaardi tehnilised ja funktsionaalsed nõuded,
and on the basis of a draft prepared by the Agency, the technical and operating specifications for such a smartcard
millega on kavandatud muuta käesoleva direktiivi vähemolulisi sätteid seda täiendades
which are designed to amend non-essential elements of this Directive, by supplementing it
artikliga 32
Article 32
Liikmesriigid abistavad üksteist käesoleva direktiivi rakendamisel.
Member States shall assist one another in the implementation of this Directive.
Pädevad asutused teevad rakendamise käesolevas etapis koostööd.
Competent authorities shall cooperate during this phase of implementation.
Agentuur abistab pädevate asutuste koostööd ning korraldab nende esindajatega asjakohaseid koosolekuid.
The Agency shall assist this cooperation and organise appropriate meetings with representatives of the competent authorities.
Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid hiljemalt
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive before
31. detsembriks 2007
31 December 2007
Kui liikmesriigid need meetmed vastu võtavad, lisavad nad nendesse või nende ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile.
When Member States adopt these measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
Käesoleva direktiivi ülevõtmise ja rakendamise kohustust ei kohaldata Küprosele ja Maltale, kuni nende territooriumil puudub raudteesüsteem.
The obligations for transposition and implementation of this Directive shall not apply to Cyprus and Malta as long as no railway system is established within their territory.
Järk-järguline rakendamine ja üleminekuperioodid
Gradual phasing-in and transition periods
Käesolevat direktiivi rakendatakse järk-järgult vastavalt järgnevalt esitatud korrale.
This Directive shall be phased in gradually as indicated below.
Artiklis 23
Article 23
23 lõikes 4
Article 23(4)
sätestatud põhiliste parameetrite vastuvõtmist antakse käesolevale direktiivile vastavaid sertifikaate või vedurijuhilube välja neile vedurijuhtidele, kes osutavad piiriüleseid teenuseid, kabotaažiteenuseid või kaubaveoteenuseid teises liikmesriigis või kes töötavad vähemalt kahes liikmesriigis, ilma et see piiraks punkti 3 sätete kohaldamist.
, certificates or licences shall be issued in accordance with this Directive to drivers performing cross-border services, cabotage services or freight services in another Member State, or work in at least two Member States, without prejudice to the provisions of point 3.
Väljastavad asutused võtavad arvesse iga vedurijuhi juba omandatud ametialaseid oskusi nii, et see nõue ei põhjusta ebavajalikku haldus- ja finantskoormust.
The issuing bodies shall take into account all professional competencies already acquired by each driver in such a way that this requirement does not generate unnecessary administrative and financial burdens.
Siiski võivad väljastavad asutused otsustada vastavalt vajadusele kas üksikute vedurijuhtide või vedurijuhtide rühma puhul, et käesoleva direktiivi alusel vedurijuhilubade ja/või sertifikaatide omandamiseks on vaja läbida täiendavaid eksameid ja/või koolitusi.
The issuing bodies may nevertheless decide, for individual drivers or for groups of drivers, as appropriate, that additional examinations and/or training are necessary in order to obtain licences and/or certificates under this Directive.
punkti 2
2(a) or (b) may continue to pursue their professional activities on the basis of their
alusel ning ilma käesoleva direktiivi sätteid kohaldamata kuni seitsme aasta jooksul punktis 1 sätestatud registrite koostamisest.
of the registers provided for in point 1.
Praktikantide puhul, kes alustasid heakskiidetud haridus- ja koolitusprogrammi või heakskiidetud koolituskursust
In the case of apprentices who started an approved education and training programme or an approved training course prior to the application
Käesolevas punktis osutatud vedurijuhte ja praktikante võib asjaomane pädev asutus või asjaomased pädevad asutused erijuhtudel vabastada II lisaga sätestatud meditsiinilistest nõuetest.
For drivers and apprentices referred to in this point, the competent authority or authorities involved may, in exceptional cases, grant exemptions from the medical requirements laid down in Annex II.
Sellise erijuhul väljastatud vedurijuhiloa kehtivus on piiratud asjaomase liikmesriigi territooriumiga.
The validity of any licence issued with such exemption shall be limited to the territory of the Member States concerned.
sätestatud perioodilistele kontrollidele vastavaid kontrolle kohaldatakse järk-järgult neile vedurijuhtidele, kellel ei ole käesolevale direktiivile vastavaid vedurijuhilube ja sertifikaate.
to drivers who do not hold licences and certificates in conformity with this Directive.
Tasuvusanalüüs hõlmab kümneaastast ajavahemikku.
The cost/benefit analysis shall cover a period of ten years.
artikli 33
Article 33(2), adopt
lõikes 2 osutatud menetlusele kuue kuu jooksul pärast tasuvusanalüüsi tulemuste esitamist.
a decision within six months following the submission of the results of this cost/benefit analysis.
Otsusega võib ette näha, et käesoleva artikli punkti 2 alapunktide b ja c sätteid ei kohaldata sellistele vedurijuhtidele asjaomase liikmesriigi territooriumil kuni kümne aasta jooksul.
The decision may be that the provisions of point 2(b) and (c) of this Article do not have to be applied to such train drivers for a period of up to ten years on the territory of the Member State concerned.
Mitte hiljem kui 24 kuud enne ajutise vabastuse lõppemist võib komisjon asjaomase liikmesriigi raudteesektori asjakohaseid arenguid arvestades paluda agentuuril koostada vastavalt
No later than 24 months prior to the expiry of this temporary exemption period, the Commission, taking into account relevant developments in the railway sector in the Member State concerned, may, in accordance with the procedure referred to in
lõikes 2 osutatud menetlusele uus tasuvusanalüüs, mille agentuur esitab komisjonile mitte hiljem kui 12 kuud enne ajutise vabastuse lõppemist.
, request the Agency to carry out another cost/benefit analysis, to be submitted to the Commission no later than 12 months prior to the expiry of this temporary exemption period.
Komisjon teeb otsuse vastavalt käesoleva punkti teises lõigus kirjeldatud menetlusele.
The Commission shall take a decision in accordance with the procedure described in the second subparagraph of this point.
Käesolev direktiiv jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
This Directive shall enter in force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
VEDURIJUHILOA JA ÜHTLUSTATUD LISASERTIFIKAADI ÜHENDUSE MUDEL
COMMUNITY MODEL LICENCE AND HARMONISED COMPLEMENTARY CERTIFICATE
VEDURIJUHILOA OMADUSED
CHARACTERISTICS OF THE LICENCE
Vedurijuhiloa füüsilised omadused peavad olema vastavuses ISO standarditega 7810 ja 7816-1.
The physical characteristics of the train driver's licence must be in conformity with ISO standards 7810 and 7816-1.
Kaart peab olema valmistatud polükarbonaadist.
The card must be made of polycarbonate.
Vedurijuhiloa omaduste kontrollimeetodid nende rahvusvahelistele standarditele vastavuse tagamiseks peavad vastama ISO standardile 10373.
The methods for verifying the characteristics of the driving licences to ensure that they are consistent with international standards must comply with ISO standard 10373.
VEDURIJUHILOA SISU
CONTENTS OF THE LICENCE
Vedurijuhiloa esiküljele peab kandma järgmise teabe:
The front of the licence must contain:
vedurijuhiloa väljaandnud liikmesriigi nimi;
the name of the Member State issuing the licence;
vedurijuhiloa väljaandnud liikmesriigi tunnusmärk vastavalt riigi ISO 3166 koodile trükitud negatiivina sinises ristkülikus, mida ümbritseb 12 kollast tähte;
the distinguishing sign of the Member State issuing the licence in accordance with the country's ISO 3166 code, printed in negative in a blue rectangle and encircled by 12 yellow stars;
teave väljaantud vedurijuhiloa kohta järgmiste nummerdatud andmetega:
information specific to the licence issued, numbered as follows:
omaniku perekonnanimi;
the surname of the holder;
omaniku eesnimi (eesnimed);
other name(s) of the holder;
omaniku sünniaeg ja -koht;
the date and place of birth of the holder;
– vedurijuhiloa väljaandmise kuupäev;
– the date of issue of the licence,
vedurijuhiloa kehtivuse lõppkuupäev;
the date of expiry of the licence,
väljaandnud asutuse nimi;
the name of the issuing authority,
tööandja poolt töötajale antud viitenumber (ei ole kohustuslik);
the reference number assigned to the employee by the employer (optional);
vedurijuhiloa number, mis annab juurdepääsuõiguse riikliku registri andmetele;
the number of the licence giving access to data in the national register;
omaniku foto;
a photograph of the holder;
omaniku allkiri;
the signature of the holder;
omaniku alaline elukoht või postiaadress (ei ole kohustuslik);
the permanent place of residence or postal address of the holder (optional);
sinine: Pantone Reflex blue,
blue: Pantone Reflex blue,
kollane: Pantone yellow;
yellow: Pantone yellow;
täiendav teave või pädeva asutuse poolt vastavalt II lisale kehtestatud meditsiinilised kasutuspiirangud kodeeritud kujul.
additional information, or medical restrictions for use imposed by a competent authority in accordance with Annex II, in code form.
Koodid määrab kindlaks komisjon
the procedure referred to in
artikli 33
Article 33(2) and
lõikes 2 osutatud menetluse teel agentuuri soovituse alusel.
on the basis of a recommendation from the Agency.
Sertifikaat peab sisaldama järgmist teavet:
The certificate must contain:
sertifikaadi omaniku perekonnanimi;
the surname of the holder;
sertifikaadi omaniku eesnimi (eesnimed);
other name(s) of the holder;
sertifikaadi omaniku sünniaeg ja -koht;
the date and place of birth of the holder;
– sertifikaadi väljaandmise kuupäev;
– the date of issue of the certificate,
sertifikaadi kehtivuse lõppkuupäev;
the date of expiry of the certificate,
sertifikaadi väljaandnud asutuse nimi;
the name of the issuing authority,
sertifikaadi number, mis annab juurdepääsuõiguse riikliku registri andmetele;
the number of the licence giving access to data in the national register;
sertifikaadi omaniku foto;
a photograph of the holder;
sertifikaadi omaniku allkiri;
the signature of the holder;
sertifikaadi omaniku alaline elukoht või postiaadress (ei ole kohustuslik);
the permanent place of residence or postal address of the holder (optional);
raudtee-ettevõtja või infrastruktuuri-ettevõtja nimi ja aadress, kelle juures on vedurijuhil lubatud ronge juhtida;
the name and address of the railway undertaking or infrastructure manager for which the driver is authorised to drive trains;
kategooria, mille kohta on sertifikaadi omanikule
the category in which the holder is
veeremite tüüp või tüübid, mida sertifikaadi omanikul on lubatud juhtida;
the type or types of rolling stock which the holder is authorised to drive;
infrastruktuurid, kus sertifikaadi omanikul on lubatud juhtida;
the infrastructures on which the holder is authorised to drive;
igasugune täiendav teave või piirangud;
any additional information or restrictions;
RIIKLIKES REGISTRITES SISALDUVAD MIINIMUMANDMED
MINIMUM DATA CONTAINED IN NATIONAL REGISTERS
Andmed vedurijuhiloa kohta:
Data relating to the licence:
Kõik vedurijuhiloal esitatud andmed ning andmed
All data appearing on the licence plus data relating to checking requirements set out in
artiklitega 12
Articles 12
Andmed sertifikaadi kohta:
Data relating to the certificate:
Kõik sertifikaadil esitatud andmed ning andmed
All data appearing on the certificate plus data relating to checking requirements set out in
artiklitega 13, 14
Articles 13, 14
MEDITSIINILISED NÕUDED
MEDICAL REQUIREMENTS
Vedurijuhtidel ei tohi olla selliseid haigusi ja nad ei või saada ravi ega tarvitada ühtegi ravimit või ainet, mis võivad põhjustada:
Drivers must not be suffering from any medical conditions or be taking any medication, drugs or substances which are likely to cause:
äkilist teadvuse kaotust;
a sudden loss of consciousness,
tähelepanu- või kontsentratsioonivõime langust;
a reduction in attention or concentration,
äkilist töövõimetust;
sudden incapacity,
tasakaalu- või koordinatsioonivõime kaotust;
a loss of balance or coordination,
olulist liikumisvõime piiratust.
significant limitation of mobility.
Täidetud peavad olema järgmised nägemisega seonduvad nõuded:
The following requirements as regards vision must be complied with:
kaugnägemisteravus korrigeeritult või korrigeerimata: 1,0; minimaalselt 0,5 halvema nägemisega silmas;
aided or unaided distance visual acuity: 1,0; minimum of 0,5 for the worse eye,
maksimaalsed korrektiivklaasid: kaugnägevus +5 / lühinägevus –8.
maximum corrective lenses: hypermetropia +5/myopia -8.
Erandid on lubatud erandjuhtudel ning pärast silmaarstiga konsulteerimist.
Derogations are authorised in exceptional cases and after having obtained the opinion of an eye specialist.
Seejärel võtab arst vastu otsuse;
The medical doctor then takes the decision,
nägemine lühikeselt ja keskmiselt distantsilt: piisav, kas korrigeeritult või korrigeerimata;
near and intermediate vision: sufficient, whether aided or unaided,
kontaktläätsed ja prillid on lubatud spetsialistipoolse korrapärase kontrolli olemasolul;
contact lenses and glasses are authorised when periodically checked by a specialist,
normaalne värvusnägemine: tunnustatud testi, nagu Ishihara, samuti vajadusel teise tunnustatud testi kasutamine;
normal colour vision: use of a recognised test, such as Ishihara, as well as another recognised test if required,
mõlema silmaga nägemine: normaalne; pole nõutav juhul, kui nägemist on asjakohaselt korrigeeritud ning tal on piisav kompenseerimiskogemus.
vision for both eyes: effective; not required when person has adequate adaptation and sufficient compensation experience.
Ainult juhul, kui isik kaotas binokulaarse nägemise pärast tööleasumist;
Only in case he lost binocular vision after starting his job,
binokulaarne nägemine: normaalne;
binocular vision: effective,
värvusnägemine: test põhineb üksikute värvide, mitte nende suhteliste erinevuste äratundmisel;
recognition of colour signals: the test shall be based on recognition of single colours and not on relative differences,
arenevate silmahaiguste puudumine;
no progressive eye diseases,
läätse implantaadid, keratotoomia ja keratektoomia on lubatud üksnes tingimusel, et neid kontrollitakse iga-aastaselt või arsti poolt kehtestatud ajavahemike järel;
lens implants, keratotomies and keratectomies are allowed only on condition that they are checked on a yearly basis or at intervals set by the medical doctor,
adaptatsioonivõime pimestamisele;
ability to withstand dazzle,
värvilised kontaktläätsed ja fotokromaatilised läätsed ei ole lubatud.
coloured contact lenses and photochromatic lenses are not allowed.
UV filtriga läätsed on lubatud.
UV filter lenses are allowed.
Kuulmise ja kõnega seotud nõuded
Hearing and speaking requirements
Audiogrammiga kinnitatud piisav kuulmine, st:
Sufficient hearing confirmed by an audiogram, i.e.:
piisavalt hea kuulmine telefoniga rääkimiseks ning hoiatussignaalide ja raadioteadete kuulmiseks.
hearing good enough to hold a phone conversation and to be able to hear warning sounds and radio messages.
Suunistena tuleks käsitleda järgmisi näitajaid:
The following values should be taken as guidelines:
kuulmise nõrgenemine ei tohi ületada 40 dB sagedustel 500 ja 1000 Hz;
the hearing deficiency must not be higher than 40 dB at 500 and 1 000 Hz,
kuulmise nõrgenemine ei tohi ületada 45 dB sagedusel 2000 Hz halvema kuulmisega kõrva puhul;
the hearing deficiency must not be higher than 45 dB at 2 000 Hz for the ear with the worst air conduction of sound,
vestibulaarses süsteemis ei ole kõrvalekaldeid;
no anomaly of the vestibular system,
puuduvad kroonilised kõnehäired (arvestades vajadust vahetada sõnumeid valjusti ja selgelt);
no chronic speech disorder (given the necessity to exchange messages loudly and clearly),
kuulmisaparaatide kasutamine on lubatud erijuhtudel.
the use of hearing aids is allowed in special cases.
Nõrga tervise või patoloogia puhul tuleb rasedust käsitleda vedurijuhtide ajutise töölt eemaldamise põhjusena.
In the event of poor tolerance or a pathological condition, pregnancy must be considered to be a reason for the temporary exclusion of drivers.
Kohaldama peab rasedaid juhte kaitsvaid õigusnorme.
Legal provisions protecting pregnant drivers must be applied.
MINIMAALNE TERVISEKONTROLL ENNE TÖÖLEVÕTMIST
MINIMUM CONTENT OF THE EXAMINATION BEFORE APPOINTMENT
üldine tervisekontroll;
a general medical examination,
meeleelundite kontroll (nägemine, kuulmine, värvitaju);
examinations of sensory functions (vision, hearing, colour perception),
vere- või uriinianalüüsid, muuhulgas diabeedi tuvastamiseks, selles ulatuses, kus need on vajalikud kandidaadi füüsilise sobivuse hindamiseks;
blood or urine tests, testing among others for diabetes millitis, insofar as they are necessary to judge the candidate's physical aptitude,
tööle sobivust kahtluse alla seadvate psühhotroopsete ainete, nagu ebaseaduslike droogide või psühhotroopsete ravimite ning alkoholi kuritarvitamise kontroll;
tests for psychotropic substances such as illicit drugs or psychotropic medication and the abuse of alcohol calling into question the fitness for the job,
kognitiivsed võimed: tähelepanu- ja keskendumisvõime; mälu; tajumisvõime; arutlusvõime;
cognitive: attention and concentration; memory; perception; reasoning,
psühhomotoorsed võimed: reaktsioonikiirus, käeline koordinatsioon.
psychomotor: reaction time, hand coordination.
Kutsealane psühholoogiline läbivaatus
Occupational psychological examinations
Kutsealaste psühholoogiliste läbivaatuste eesmärgiks on toetada personali töölevõtmist ja haldamist.
The purpose of the occupational psychological examinations is to assist in the appointment and management of staff.
Psühholoogilise hindamise sisu kindlaksmääramiseks peab läbivaatusel hindama, kas vedurijuhi kandidaadil ei ole väljakujunenud eelkõige tema kohanemisvõime või mis tahes asjakohase isiksust mõjutava teguriga seotud kutsealaseid psühholoogilisi puudusi, mis tõenäoliselt häirivad tööülesannete ohutut täitmist.
In determining the content of the psychological evaluation, the examination must assess that the applicant driver has no established occupational psychological deficiencies, particularly in operational aptitudes or any relevant personality factor, which are likely to interfere with the safe exercise of the duties.
PERIOODILISED KONTROLLID TÖÖLEVÕTMISE JÄREL
PERIODIC EXAMINATIONS AFTER APPOINTMENT
Tervisekontrolli (füüsiline sobivus) peab teostama vähemalt iga kolme aasta tagant kuni 55. eluaastani, seejärel igal aastal.
Medical examinations (physical fitness) must be taken at least every three years up to the age of 55, thereafter every year.
Sellele lisaks peab
In addition to this frequency, the
läbivaatuste sagedust suurendama juhul, kui personaliliikme tervis seda nõuab.
must increase the frequency of examinations if the health of the member of staff so requires.
lõike 1 kohaldamist, peab asjakohase tervisekontrolli läbi viima juhul, kui on põhjust arvata, et vedurijuhiloa või sertifikaadi omanik ei vasta enam II lisa punktiga 1 sätestatud meditsiinilistele nõuetele.
an appropriate medical examination must be carried out when there is a reason to doubt that a holder of the licence or certificate no longer fulfils the medical requirements set out in section 1 of Annex II.
Füüsilist sobivust kontrollitakse korrapäraselt ning pärast iga tööõnnetust
Physical fitness must be checked regularly and after any occupational accident
või ettevõtja meditsiiniteenistus võib otsustada läbi viia täiendava asjakohase tervisekontrolli, eelkõige pärast vähemalt 30-päevast haiguse tõttu puudumist.
or the medical service of the undertaking can decide to carry out an additional appropriate medical examination, particularly after a period of at least 30 days' sick leave.
Tööandja peab paluma
The employer must ask the
arstil kontrollida vedurijuhi füüsilist sobivust, kui tööandjal tuli ohutusega seotud põhjustel vedurijuht teenistusest eemaldada.
physician to check the physical fitness of the driver if the employer had to withdraw the driver from service for safety reasons.
Perioodilise tervisekontrolli minimaalne sisu
Minimum content of the periodic medical examination