natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Sel eesmärgil teavitab
For this purpose, the
ametiasutus komisjoni kirjalikult kõikidest tema territooriumil asuvatest muudest tsiviillennujaamadest, mis ei ole hõlmatud artikli 4
authority shall inform the Commission in writing of all airports in its territory serving civil aviation other than those covered by the third subparagraph of
lõike 3
Article 4(3).
Komisjon ei teata ette lennundusjulgestusstandardeid kohaldavate lennujaamade, lennujaama käitajate ja muude üksuste kontrollimisi.
Commission inspections of airports, operators and other entities applying aviation security standards shall be unannounced.
Ülevaatusaktist ja
The report, together with the answer of the
ametiasutuse vastusest teavitatakse vastavalt
authority, shall subsequently be communicated to
Komisjon tagab kõikide käesoleva määruse kohaldamisalasse jäävate Euroopa lennujaamade kontrollimise vähemalt üks kord enne ...
The Commission shall ensure that every European airport that falls within the scope of this Regulation is inspected at least once within ...
Neli aastat pärast käesoleva määruse jõustumise kuupäeva.
Four years of the entry into force of this Regulation.
meetmed ja menetlused, millele on osutatud artikli 4
measures and procedures as referred to in
lõikes 3
Article 4(3)
, kui need sisaldavad tundlikku julgestusteavet;
, if containing sensitive security information;
komisjoni ülevaatusaktid ja
Commission inspection reports and answers of
ametiasutuste vastused, millele on osutatud
authorities, as referred to in
artikli 17
Article 17(3)
Igal aastal esitab komisjon Euroopa Parlamendile, nõukogule, liikmesriikidele ja riikide parlamentidele aruande, milles neid teavitatakse käesoleva määruse kohaldamisest ja selle mõjust lennuohutuse parandamisele ning komisjoni kontrollimiste ja ülevaatuste käigus tuvastatud nõrkadest külgedest ja puudustest.
Every year the Commission shall present a report to the European Parliament, the Council, the Member States and the national parliaments, informing them of the application of this Regulation and its impact on improving air security, as well as of any weaknesses or shortcomings brought to light by the Commission's checks and inspections.
Komisjoni abistab komitee (edaspidi "komitee").
The Commission shall be assisted by a committee (hereinafter referred to as "the Committee").
Otsuse 1999/468/EÜ artikli 5 lõikes 6 osutatud tähtajaks kehtestatakse üks kuu.
The period referred to in Article 5(6) of Decision 1999/468/EC shall be set at one month.
Ilma et see piiraks artiklis 20 osutatud komitee rolli, moodustab komisjon sidusrühmade lennundusjulgestuse nõuanderühma, mis koosneb Euroopa esindusorganisatsioonidest, mis tegelevad lennundusjulgestusega või on sellest otseselt mõjutatud.
Without prejudice to the role of the Committee referred to in Article 20, the Commission shall establish a Stakeholders' Advisory Group on Aviation Security, composed of European representative organisations engaged in or directly affected by aviation security.
Artiklis 20 osutatud komitee teavitab sidusrühmade nõuanderühma kogu regulatiivse protsessi käigus.
The Committee referred to in Article 20 shall keep the Stakeholders' Advisory Group informed during the entire regulatory process.
Teabe avaldamine
Publication of information
Igal aastal teeb komisjon inspekteerimisaruannete põhjal järeldused ning avaldab kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu 30. mai 2001. aasta määrusega (EÜ) nr 1049/2001 üldsuse juurdepääsu kohta Euroopa Parlamendi, nõukogu ja komisjoni dokumentidele
Every year the Commission shall draw conclusions from the inspection reports and publish, in accordance with Regulation (EC) No 1049/2001 of the European Parliament and of the Council of 30 May 2001 regarding public access to European Parliament, Council and Commission documents
aruande käesoleva määruse rakendamise ja lennundusjulgestuse olukorra kohta ühenduses.
a report on the implementation of this Regulation and on the situation in the Community as far as aviation security is concerned.
vahelistesse üldistesse lennunduskokkulepetesse
should be included in global aviation agreements
EÜ asutamislepingu artikli 300 kohaselt
between the Community and a third country in accordance with Article 300 of the Treaty
, et edendada "ühekordse julgestuse" eesmärki kõikide Euroopa Liidu ja kolmandate riikide vaheliste lendude puhul
in order to advance the goal of "one-stop security" for all flights between the European Union and third countries
Liikmesriigid kehtestavad eeskirjad karistuste kohta, mida rakendatakse käesoleva määruse sätete rikkumise korral, ning võtavad kõik vajalikud meetmed nende rakendamise tagamiseks.
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the provisions of this Regulation and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Määrus (EÜ) nr 2320/2002 tunnistatakse kehtetuks.
Regulation (EC) No 2320/2002 is repealed.
Üks aasta pärast käesoleva määruse jõustumise kuupäeva.
One year from the date of entry into force of this Regulation.
, välja arvatud artikli 4
, with the exception of
, mida kohaldatakse alates ... **
which shall apply from ... **
Käesoleva määruse jõustumise kuupäev
The date of entry into force of this Regulation
LENNUJAAMA JULGESTUS
AIRPORT SECURITY
Lennujaamade planeerimisnõuded
Airport planning requirements
Uue lennujaama rajatiste projekteerimisel ja ehitamisel või olemasoleva lennujaama rajatiste muutmisel võetakse täielikult arvesse käesolevas lisas osutatud
When designing and constructing new airport facilities or altering existing airport facilities, requirements for the implementation of the common
rakendamise nõudeid ja rakendusakte.
standards referred to in this Annex and implementing acts shall be fully taken into account.
Lennujaamades kehtestatakse järgmised alad:
At airports the following areas shall be established:
turvaalade kriitilised osad.
critical parts of security restricted areas.
Juurdepääsu kontroll
Access control
Juurdepääsu turvaaladele kontrollitakse, et tagada, et isikud ja sõidukid nimetatud aladele loata ei sisene.
Access to security restricted areas shall be controlled in order to ensure that no unauthorised persons and vehicles enter these areas.
Isikutele ja sõidukitele võib lubada juurdepääsu lennualale ja turvaaladele, kui nad vastavad nõutavatele
Persons and vehicles may only be granted access to airside and security restricted areas if they fulfil the required security
Kogu personal, sealhulgas lennumeeskonna liikmed, peab enne turvaaladele saatjata juurdepääsu võimaldava turvakaardi saamist
All staff, including flight crew members,
edukalt läbima taustakontrolli.
shall have successfully completed a background check
Turvakaarte võivad tunnustada muud asjaomased asutused peale kaardi välja andnud asutuse.
before an airport or crew identification card is issued to them authorising unescorted access to security restricted areas.
Muude isikute kui reisijate ja nendega kaasasolevate esemete läbivaatus
Screening of persons other than passengers and items carried
Muud isikud ja nendega kaasasolevad esemed vaadatakse enne turvaalale lubamist läbi korduva pistelise kontrolli alusel, et vältida keelatud esemete viimist kõnealustele aladele.
Persons other than passengers, together with items carried, shall be screened on a continuous random basis upon entering security restricted areas in order to prevent prohibited articles from being introduced into these areas.
Muud isikud kui reisijad ja nendega kaasasolevad esemed vaadatakse enne turvaalade kriitilistesse aladesse lubamist läbi, et vältida keelatud esemete viimist kõnealustesse osadesse.
All persons other than passengers, together with items carried, shall be screened upon entering critical parts of security restricted areas in order to prevent prohibited articles from being introduced into these parts.
Sõidukite kontroll
Examination of vehicles
Turvaaladele sisenevaid sõidukeid kontrollitakse, et vältida keelatud esemete viimist kõnealustele aladele.
Vehicles entering a security restricted area shall be examined in order to prevent prohibited articles from being introduced into these areas.
Järelevalve, patrullid ja muu füüsiline kontroll
Surveillance, patrols and other physical controls
Turvaaladel ja kõikidel nendega piirnevatel avaliku juurdepääsuga aladel teostatakse järelevalvet, patrulle ja muud füüsilist kontrolli, et tuvastada kahtlase käitumisega isikud ning ohualdid alad, mida võiks ära kasutada õigusvastaste tegude sooritamiseks, ja hoida ära selliseid tegusid.
There shall be surveillance, patrols and other physical controls in the security restricted areas and all adjacent areas with public access, in order to identify suspicious behaviour of persons, to identify vulnerabilities which could be exploited to carry out an act of unlawful interference and to deter persons from such acts.
Lennujaamade piiritletud alad
DEMARCATED AREAS OF AIRPORTS
Õhusõidukid, mis on pargitud lennujaamade piiritletud aladele, mille suhtes kohaldatakse artikli 4
Aircraft parked in demarcated areas of airports to which alternative measures referred to in the third subparagraph of
lõike 3
Article 4(3)
õhusõidukite, reisijate, pagasi ja lasti suhtes kohaldatavate julgestusstandardite
that security standards applied to aircraft, passengers, baggage and cargo of the latter are
ÕHUSÕIDUKI JULGESTUS
AIRCRAFT SECURITY
Õhusõiduk võidakse kontrollist vabastada, kui see saabub liikmesriigist ja kui komisjon ega see liikmesriik ei ole andnud teavet, et reisijaid ja nende käsipagasit ei saa lugeda artiklis 4 osutatud ühiste põhistandardite kohaselt läbivaadatuks.
An aircraft may be exempted from the check if it arrives from a Member State, unless the Commission or that Member State has provided information suggesting that the passengers and their cabin baggage cannot be considered as having been screened in accordance with the common basic standards referred to in Article 4.
REISIJAD JA KÄSIPAGAS
PASSENGERS AND CABIN BAGGAGE
Reisijate ja käsipagasi läbivaatus
Screening of passengers and cabin baggage
Kõik reisi alustavad, ümberistuvad ja transiitreisijad ning nende käsipagas vaadatakse läbi, et vältida keelatud esemete viimist turvaaladele ja õhusõiduki pardale.
All originating, transfer and transit passengers and their cabin baggage shall be screened in order to prevent prohibited articles from being introduced into security restricted areas and on board an aircraft.
Ümberistuvad reisijad ja nende käsipagas võib läbivaatusest vabastada, kui:
Transfer passengers and their cabin baggage may be exempted from screening, if:
nad saabuvad liikmesriigist, välja arvatud juhul kui komisjon või see liikmesriik on edastanud teabe, et neid reisijaid ja nende käsipagasit ei saa käsitada
they arrive from a Member State, unless the Commission or that Member State has provided information that those passengers and their cabin baggage cannot be considered as having been screened to the common
nad saabuvad kolmandast riigist, kellega ühendusel on
they arrive from a third country with which the Community has an agreement as referred to in
kohane kokkulepe, millega tunnustatakse, et kõnealused reisijad ja nende käsipagas on läbi vaadatud ühenduse standarditega samaväärsete julgestusstandardite kohaselt.
that recognises that these passengers and their cabin baggage have been screened to security standards equivalent to Community standards.
Transiitreisijaid ja nende käsipagasit võib läbivaatusest vabastada, kui:
Transit passengers and their cabin baggage may be exempted from screening, if:
nad jäävad õhusõiduki pardale; või
they remain on board the aircraft; or
nad ei saa kokku läbivaadatud väljalendavate reisijatega, välja arvatud nendega, kes lähevad sama õhusõiduki pardale; või
they do not mix with screened departing passengers other than those who board the same aircraft; or
nad saabuvad liikmesriigist, välja arvatud juhul kui komisjon või see liikmesriik on edastanud teabe, et kõnealuseid reisijaid ja nende käsipagasit ei saa käsitada
they arrive from a Member State, unless the Commission or that Member State has provided information that those passengers and their cabin baggage cannot be considered as having been screened to the common
Reisijate ja käsipagasi kaitse
Protection of passengers and cabin baggage
Reisijaid ja nende käsipagasit kaitstakse õigusvastaste tegude eest alates paigast, kus neile tehti läbivaatus, kuni selle õhusõiduki väljalennuni, mille pardal nad viibivad.
Passengers and their cabin baggage shall be protected from unauthorised interference from the point at which they are screened until departure of the aircraft on which they are carried.
Läbivaadatud väljalendavad reisijad ei tohi kokku saada saabuvate reisijatega, välja arvatud juhul kui:
Screened departing passengers shall not mix with arriving passengers, unless:
reisijad saabuvad liikmesriigist, tingimusel et komisjon või see liikmesriik ei ole edastanud teavet, et kõnealuseid reisijaid ja nende käsipagasit ei saa käsitada
the passengers arrive from a Member State, provided that the Commission or that Member State has not provided information that those arriving passengers and their cabin baggage cannot be considered as having been screened to the common
reisijad saabuvad kolmandast riigist, kellega ühendusel on
the passengers arrive from a third country with which the Community has an agreement as referred to in
kohane kokkulepe, millega tunnustatakse, et kõnealuseid reisijad on läbi vaadatud ühenduse standarditega samaväärsete julgestusstandardite kohaselt.
that recognises that these passengers have been screened to security standards equivalent to Community standards.
Potentsiaalset ohtu kujutavad reisijad
Potentially disruptive passengers
Potentsiaalset ohtu kujutavate reisijate suhtes rakendatakse enne väljalendu asjakohaseid julgestusmeetmeid.
Before departure potentially disruptive passengers shall be subjected to appropriate security measures.
REGISTREERITUD PAGAS
HOLD BAGGAGE
Registreeritud pagasi läbivaatus
Screening of hold baggage
Kogu registreeritud pagas vaadatakse läbi enne õhusõidukisse pealelaadimist.
All hold baggage shall be screened prior to being loaded onto an aircraft.
Registreeritud ümberlaetavat pagasit võib läbivaatusest vabastada, kui:
Transfer hold baggage may be exempted from screening, if:
see saabub liikmesriigist, välja arvatud juhul kui komisjon või asjaomane liikmesriik on edastanud teabe, et kõnealust registreeritud ümberlaetavat pagasit ei saa käsitada
it arrives from a Member State, unless the Commission or that Member State has provided information that this hold baggage cannot be considered as having been screened to the common
see saabub kolmandast riigist, kellega ühendusel on
it arrives from a third country with which the Community has an agreement as referred to in
kohane kokkulepe, millega tunnustatakse, et kõnealune registreeritud pagas on läbi vaadatud ühenduse standarditega samaväärsete julgestusstandardite kohaselt.
that recognises that this hold baggage has been screened to security standards equivalent to Community standards.
Registreeritud transiitpagasi võib läbivaatusest vabastada, kui see jääb õhusõiduki pardale.
Transit hold baggage may be exempted from screening if it remains on board the aircraft.
Registreeritud pagasi kaitse
Protection of hold baggage
Õhusõidukis veetavat registreeritud pagasit kaitstakse loata juurdepääsu eest alates paigast, kus sellele tehakse läbivaatus või kus lennuettevõtja selle vastu võtab, olenevalt sellest, kumb on varem, kuni seda vedava õhusõiduki väljalennuni.
Hold baggage to be carried on an aircraft shall be protected from unauthorised interference from the point at which it is screened or accepted into the care of the air carrier, whichever is earlier, until the departure of the aircraft on which it is to be carried.
Pagasi vastavuse kontroll
Baggage reconciliation
Reisijast eraldi liikuvat pagasit ei transpordita, välja arvatud juhul, kui see pagas on kas eraldatud reisijast mitteolenevatel põhjustel või selle suhtes kohaldatakse
Unaccompanied hold baggage shall not be transported, unless that baggage has been either separated due to factors beyond the passenger's control or subjected to
JA POST
AND MAIL
Lennuettevõtja ei võta lasti õhusõidukil vedamiseks vastu, kui
An air carrier shall not accept cargo for carriage on an aircraft unless the application of security controls is confirmed and accounted for by
teise lennuettevõtja
another air carrier
kokkuleppeline esindaja, tuntud saatja või agendi teenuseid kasutav kaubasaatja ei ole julgestuskontrolli kohaldamist kinnitanud ja arvesse võtnud.
regulated agent, a known consignor or an account consignor.
kui see saabub liikmesriigist ja kui komisjon või asjaomane liikmesriik ei ole andnud teavet, et kõnealust pagasit ei saa lugeda artiklis 4 osutatud ühiste põhistandardite kohaselt läbivaadatuks; või
if it arrives from a Member State, unless the Commission or that Member State has provided information suggesting that the cargo cannot be considered as having been screened in accordance with the common basic standards referred to in Article 4, or
kui see saabub kolmandast riigist, kellega ühendusel on artikli 23 kohane kokkulepe, millega tunnustatakse, et kõnealune pagas on läbi vaadatud ühenduse standarditega samaväärsete julgestusstandardite kohaselt; või
if it arrives from a third country with which the Community has an agreement as referred to in Article 23 that recognises that the cargo has been screened in accordance with security standards equivalent to Community standards, or
rakendusaktis üksikasjalikult esitatud juhtudel.
in cases detailed in an implementing act.
Registreeritud transiitpagasit võib läbivaatusest vabastada, kui see jääb õhusõiduki pardale.
Transit cargo may be exempted from security controls if it remains on board the aircraft.
Selle võib julgestuskontrollist vabastada lisa osa 5.1 punktis 2 sätestatud vabastuskriteeriumide alusel.
It may be exempted from security controls on the basis of the exemption criteria laid down in section 5.1, point 2.
Õhusõidukis veetavat lasti kaitstakse loata juurdepääsu eest alates paigast, kus selle suhtes kohaldati julgestuskontroll kuni seda vedava õhusõiduki väljalennuni.
Cargo to be carried on an aircraft shall be protected from unauthorised interference from the point at which security controls are applied until the departure of the aircraft on which it is to be carried.
Pärast julgestuskontrolli kohaldamist loata juurdepääsu eest nõuete kohaselt kaitsmata last vaadatakse läbi.
Cargo that is not adequately protected from unauthorised interference after security controls have been applied shall be screened.
LENNUETTEVÕTJA POST JA LAST
AIR CARRIER MAIL AND AIR CARRIER MATERIALS
Lennuettevõtja posti ja lasti suhtes kohaldatakse julgestuskontroll, ning need on kaitstud kuni õhusõiduki pardale pealelaadimiseni, et vältida keelatud esemete viimist õhusõiduki pardale.
Air carrier mail and air carrier materials shall be subjected to security controls and thereafter protected until loaded onto the aircraft in order to prevent prohibited articles from being introduced on board an aircraft.
LENNUETTEVÕTJA VAHENDID JA VARUD LENNU AJAL
IN-FLIGHT SUPPLIES
Vahendite ja varude suhtes, sealhulgas veoks või õhusõiduki pardal kasutamiseks ettenähtud toitlustusvahendite ja varude suhtes, kohaldatakse julgestuskontrolli ja need on kaitstud kuni õhusõidukisse pealelaadimiseni, et vältida keelatud esemete viimist õhusõiduki pardale.
In-flight supplies, including catering, intended for carriage or use on board an aircraft shall be subjected to security controls and thereafter protected until loaded onto the aircraft in order to prevent prohibited articles from being introduced on board an aircraft.
LENNUJAAMA VARUD
AIRPORT SUPPLIES
Müügiks või lennujaama turvaaladel kasutamiseks ettenähtud varude suhtes, sealhulgas tollimaksuvabade kaupluste ja restoranide varude suhtes, kohaldatakse julgestuskontrolli, et vältida keelatud esemete viimist kõnealustele aladele.
Supplies intended to be sold or used in security restricted areas of airports, including supplies for duty-free shops and restaurants, shall be subjected to security controls in order to prevent prohibited articles from being introduced into these areas.
JULGESTUSMEETMED LENNU AJAL
IN-FLIGHT SECURITY MEASURES
Ilma et see piiraks lennundusjulgestuseeskirjade kohaldamist:
Without prejudice to the applicable aviation safety rules:
lennu ajal potentsiaalset ohtu kujutavate reisijate suhtes asjakohaseid julgestusmeetmeid.
disruptive passengers shall be subjected to appropriate security measures during a flight.
õhusõiduki pardal vedada relvi,
, with the exception of those carried as declared cargo,
välja arvatud lastis deklareeritud relvad,
shall not be carried on board an aircraft, unless
kui asjaomasele lennuettevõtjale tegevusloa väljastanud riik on andnud selleks loa; ning
authorisation has been given by the State granting the operating licence to the air carrier concerned, and
kui lähteriik ja sihtriik ning vajaduse korral riik, millest lennatakse üle või kus tehakse vahepeatus, on andnud selleks eelneva loa.
prior approval has been given by the States of departure and arrival and, where applicable, by any State which is flown over or in which intermediate stops are made.
kohaldatakse ühenduse
Community air carriers
ning lennuettevõtjate suhtes, kelle peamine tegevuskoht on ühes või mitmes liikmesriigis
and to carriers that have their principal place of business in one or more Member States
PERSONALI TÖÖLE VÕTMINE JA VÄLJAÕPE
STAFF RECRUITMENT AND TRAINING
Isikud, kes viivad läbi kontrolle, läbivaatusi, juurdepääsu kontrolle või muud julgestuskontrolli või kes vastutavad selle eest, võetakse tööle, õpetatakse välja ja
Persons implementing, or responsible for implementing, screening, access control or other security controls shall be recruited, trained
vajaduse korral
, where appropriate,
atesteeritakse, tagamaks, et nad on selleks tööks sobivad ja pädevad täitma kohustusi, mis neile määratakse.
certified so as to ensure that they are suitable for employment and competent to undertake the duties to which they will be assigned.
Isikud, välja arvatud reisijad
Persons other than passengers
ning saatjaga ja ajutise lennujaamas viibimise loaga isikud
and escorted persons with a short term airport pass
, kes vajavad juurdepääsu turvaaladele, peavad saama julgestusalase väljaõppe kas enne lennujaama turvakaardi või meeskonnaliikme isikut tõendava dokumendi saamist
requiring access to security restricted areas shall, before either an airport identification card or crew identification card is issued, receive security training
, välja arvatud juhul, kui neid saadab pidevalt üks või mitu isikut, kellel on lennujaama turvakaart või meeskonnaliikme isikut tõendav dokument
unless they are continuously escorted by one or more persons that have an airport identification card or crew identification card
Lõigete 1 ja 2 osutatud väljaõpet tehakse töölevõtmisel ja edaspidi korduvalt.
Training as referred to in paragraphs 1 and 2 shall be conducted on initial and recurrent basis.
Lõigete 1 ja 2 osutatud isikute väljaõpetamisega tegelevad instruktorid peavad olema vastavalt kvalifitseeritud.
Instructors engaged in the training of the persons mentioned in paragraphs 1 and 2 shall be qualified.
Läbivaatuseks, juurdepääsu kontrolliks ja muuks julgestuskontrolliks
Equipment used for screening, access control and other security controls shall
Euroopa Parlamendi õigusloomega seotud resolutsioon ettepaneku kohta võtta vastu nõukogu otsus vastavalt Euroopa Ühenduse asutamislepingu artikli 122 lõikele 2 ühisraha kasutuselevõtu kohta Sloveenias 1. jaanuaril 2007. aastal ( KOM(2006)0225 – C6-0164/2006 – 2006/0077(CNS) )
European Parliament legislative resolution on the proposal for a Council decision in accordance with Article 122(2) of the Treaty on the adoption by Slovenia of the single currency on 1 January 2007 ( COM(2006)0225 – C6-0164/2006 - 2006/0077(CNS) )
võttes arvesse komisjoni ettepanekut nõukogule ( KOM(2006)0225 ) ELTs seni avaldamata.
having regard to the Commission proposal to the Council ( COM(2006)0225 ) Not yet published in the OJ.