natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Teedekaardi lugemine, marsruudi kavandamine, sealhulgas elektrooniliste navigatsioonisüsteemide kasutamine (vabatahtlik);
Reading a road map, route planning, including the use of electronic navigation systems (optional);
Sõidukile veose pealelaadimise ohutus: veose kontrollimine (paigutamine ja kinnitamine), eri liiki veostega (nt vedelikud, väljaulatuvad veosed jms) seotud probleemid, kauba peale- ja mahalaadimine ning laadimisseadmete kasutamine (üksnes C, C+E, C1, C1+E kategooriad);
Safety factors relating to vehicle loading: controlling the load (stowing and fastening), difficulties with different kinds of load (e.g. liquids, hanging loads, …), loading and unloading goods and the use of loading equipment (categories C, C+E, C1, C1+E only);
Juhi vastutus reisijateveol; reisijate mugavus ja turvalisus; laste vedu; enne teeleasumist vajalik kontroll; teooriaeksamisse peaksid kuuluma kõik bussitüübid (avalikus teenistuses olevad linnaliini- ja kaugsõidubussid, erimõõtmetega bussid jms) (üksnes D, D+E, D1, D1+E kategooriad).
The driver's responsibility in respect to the carriage of passengers; comfort and safety of passengers; transport of children; necessary checks before driving away; all sorts of buses should be part of the theory test (public service buses and coaches, buses with special dimensions, …) (categories D, D+E, D1, D1+E only).
Kohustuslik üldteadmiste kontroll järgmiste, C, C+E, D ja D+E kategooriat käsitlevate lisasätete kohta:
Compulsory check of general knowledge on the following additional provisions concerning categories C, C+E, D and D+E:
Järgmiste seadmete ja süsteemide ehitus- ja tööpõhimõtted: sisepõlemismootorid, vedelikud (nt mootoriõli, jahutusvedelik, pesuvedelik), toitesüsteem, elektrisüsteem, süüteseade, käiguvahetussüsteem (sidur, käigukast jne);
The principles of the construction and functioning of: internal combustion engines, fluids (e.g. engine oil, coolant, washer fluid), the fuel system, the electrical system, the ignition system, the transmission system (clutch, gearbox, etc.);
Määrdeained ja antifriisid;
Lubrication and antifreeze protection;
Rehvide ehituspõhimõtted, paigaldamine, õige kasutus ja hooldus;
The principles of the construction, the fitting, correct use and care of tyres;
Piduriseadmete ja kiirusregulaatorite tüübid, tööpõhimõtted, põhiosad, ühendamine, kasutus ja igapäevane hooldus ning mitteblokeeruvate pidurite kasutus;
The principles of the types, operation, main parts, connection, use and day-to-day maintenance of brake fittings and speed governors, and use of anti-lock brakes;
Haakeseadmete tüübid, tööpõhimõtted, põhiosad, ühendamine, kasutus ja igapäevane hooldus (üksnes C+E, D+E kategooria puhul);
The principles of the types, operation, main parts, connection, use and day-to-day maintenance of coupling systems (categories C+E, D+E only);
Rikete põhjuste kindlakstegemise meetodid;
Methods of locating causes of breakdowns;
Sõidukite ennetav hooldus ja vajalik jooksev remont;
Preventive maintenance of vehicles and necessary running repairs;
Juhi vastutus kaupade vastuvõtmise, veo ja üleandmise eest vastavalt kokkulepitud tingimustele (üksnes C ja C+E kategooria puhul).
The driver's responsibility in respect of the receipt, carriage and delivery of goods in accordance with the agreed conditions (categories C, C+E only).
OSKUSTE JA KÄITUMISE EKSAM
TEST OF SKILLS AND BEHAVIOUR
Sõiduk ja selle varustus
The vehicle and its equipment
Käsikäigukastiga sõiduki juhtimiseks tuleb sooritada oskuste ja käitumise eksam käsikäigukastiga sõidukil.
The driving of a vehicle with manual transmission shall be subject to the passing of a skills and behaviour test taken on a vehicle with manual transmission.
Kui juhiloa taotleja teeb oskuste ja käitumise eksami automaatkäigukastiga sõidukil, märgitakse see ära sellise eksami põhjal välja antud juhiloal.
If an applicant takes the test of skills and behaviour on a vehicle with automatic transmission this shall be recorded on any licence issued on the basis of such a test.
Sellise märkega lubasid võib kasutada üksnes automaatkäigukastiga sõiduki juhtimiseks.
Licences with this indication shall be used only for driving vehicles with automatic transmission.
Automaatkäigukastiga sõiduk
Vehicle with automatic transmission
Oskuste ja käitumise eksamil kasutatavad sõidukid peavad vastama allpool esitatud
The vehicles used in tests of skills and behaviour shall comply with the minimum criteria given
A1 kategooria ilma külghaagiseta mootorratas töömahuga üle 120 cm3 ja suurima kiirusega vähemalt 90 km/h
Category A1 motorcycle without sidecar, with a cubic capacity of at least 120 cm3, and capable of a speed of at least 90 km/h
A2 kategooria ilma külghaagiseta mootorratas töömahuga üle 375 cm3 ja võimsusega vähemalt 25 kW
Category A2 motorcycle without sidecar, with a cubic capacity of at least 375 cm3, and an engine power of at least 25 kW
A kategooria :
Category A:
A kategooria ilma külgkorvita
Category A motorcycle without
võimsusega vähemalt 35 kW
an engine power of at least 35 kW
neljarattaline B kategooria sõiduk suurima kiirusega vähemalt 100 km/h;
A four-wheeled category B vehicle capable of a speed of at least 100 km/h;
B+E kategooria:
Category B+E:
kolme- või neljarattaline mootorsõiduk, suurim kiirus vähemalt 60 km/h;
A motor-powered tricycle or quadricycle capable of a speed of at least 60 km/h;
C kategooria sõiduk, mille lubatud täismass on vähemalt 12 000 kilogrammi, pikkus vähemalt kaheksa meetrit, laius vähemalt 2,40 meetrit ning suurim kiirus vähemalt 80 km/h; sõidukil peavad olema mitteblokeeruvad pidurid, vähemalt kaheksakäiguline käigukast ja määruses (EMÜ)
A category C vehicle with a maximum authorised mass of at least 12 000
C+E kategooria:
Category C+E:
kas poolhaagisautorong või C kategooria eksamisõiduk koos vähemalt 7,5 meetri pikkuse haagisega; nii poolhaagisautorongi kui ka eksamisõiduki ja haagise lubatud täismass on vähemalt 20 000 kilogrammi, pikkus vähemalt 14 meetrit, laius vähemalt 2,40 meetrit ning suurim kiirus vähemalt 80 km/h, sõidukil on mitteblokeeruvad pidurid, vähemalt kaheksakäiguline käigukast ja määruses (EMÜ)
either an articulated vehicle or a combination of a category C test vehicle and a trailer of at least 7,5 metres in length; both the articulated vehicle and the combination shall have a maximum authorised mass of at least 20 000
C1 kategooria:
Category C1:
C1 alamkategooria sõiduk, mille lubatud täismass on vähemalt 4000 kilogrammi, pikkus vähemalt viis meetrit ning suurim kiirus vähemalt 80 km/h; sõidukil peavad olema mitteblokeeruvad pidurid ja määruses (EMÜ)
A subcategory C1 vehicle with a maximum authorised mass of at least 4 000
3821/85 kindlaks määratud sõidumeerik; veoseruum on kinnine kastitaoline konstruktsioon, mis on juhikabiiniga vähemalt ühelaiune ja -kõrgune;
, with a length of at least five metres and capable of a speed of at least 80 km/h; fitted with anti-lock brakes and equipped with recording equipment as defined by Regulation (EEC) No 3821/85; the cargo compartment shall consist of a closed box body which is at least as wide and as high as the cab;
C1 + E kategooria:
Category C1 + E:
D+E kategooria:
Category D+E:
D1 kategooria:
Category D1:
D1 alamkategooria sõiduk, mille lubatud täismass on vähemalt 4000 kilogrammi, pikkus vähemalt viis meetrit ning suurim kiirus vähemalt 80 km/h; sõidukil peavad olema mitteblokeeruvad pidurid ja määruses (EMÜ)
A subcategory D 1 vehicle with a maximum authorised mass of at least 4 000
3821/85 kindlaks määratud sõidumeerik;
, with a length of at least five metres and capable of a speed of at least 80 km/h; fitted with anti-lock brakes and equipped with recording equipment as defined by Regulation (EEC) No 3821/85;
D1+E kategooria:
Category D1+E:
B+E, C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1ja D1+E kategooria eksamisõidukeid, mis ei vasta eespool esitatud miinimumnõuetele, kuid mida on kasutatud käesoleva komisjoni direktiivi jõustumise ajal või enne seda, võib siiski edasi kasutada kuni kümme aastat pärast kõnealust kuupäeva.
Testing vehicles for categories B+E, C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1 and D1+E which are not in conformity with the minimum criteria given above but which were in use on or before the moment of entry into force of this Commission Directive, may still be used for a period not exceeding ten years after that date.
Liikmesriigid võivad rakendada nende sõidukite veoseid käsitlevaid nõuded kuni kümne aasta jooksul käesoleva direktiivi jõustumisest.
The requirements related to the load to be carried by these vehicles, may be implemented by Member States up to ten years from the moment of entry into force of this Directive.
Sõiduki ettevalmistamine ja kontrollimine liiklusohutuse seisukohast
Preparation and technical check of the vehicle with a bearing on road safety
Taotleja peab näitama, et ta suudab valmistuda ohutuks sõiduks, täites järgmised nõuded:
Applicants must demonstrate that they are capable of preparing to ride safely by satisfying the following requirements:
Kaitsevarustuse nagu kinnaste, saabaste, rõivaste ja kaitsekiivri kohandamine;
Adjust the protective outfit, such as gloves, boots, clothes and safety helmet;
Rehvide, piduri, rooliseadme, hädaseiskamislüliti (kui see on kohane), keti, tulede, helkurite, suunatulede ja helisignaalseadme pisteline kontroll;
Perform a random check on the condition of the tyres, brakes, steering, emergency stop switch (if applicable), chain, oil levels, lights, reflectors, direction indicators and audible warning device.
Liiklusohutusega seotud erimanöövrite kontroll;
Special manoeuvres to be tested with a bearing on road safety
Mootorratta tugihargile asetamine ja tugihargilt võtmine ning selle liigutamine mootori abita sõiduki kõrval kõndides;
Putting the motorcycle on and off its stand and moving it, without the aid of the engine, by walking alongside the vehicle;
Mootorratta parkimine tugihargil;
Parking the motorcycle on its stand;
Vähemalt kaks manöövrit väikesel kiirusel, sealhulgas slaalomisõit; see peaks võimaldama hinnata siduri käsitsemise oskust koos piduriga, tasakaalu, vaatesuunda ja asendit mootorrattal ning jalgade asendit jalatugedel;
At least two manoeuvres to be executed at slow speed, including a slalom; this should allow competence to be assessed in handling of the clutch in combination with the brake, balance, vision direction and position on the motorcycle and the position of the feet on the foot rests;
Vähemalt kaks manöövrit suuremal kiirusel, millest üks manööver toimub teise või kolmanda käiguga kiirusel vähemalt 30 km/h ja üks manööver takistusest möödasõidul kiirusel vähemalt 50 km/h; see peaks võimaldama hinnata asendit mootorrattal, vaatesuunda, tasakaalu, juhtimis- ja käiguvahetustehnikat;
At least two manoeuvres to be executed at higher speed, of which one manoeuvre in second or third gear, at least 30 km/h and one manoeuvre avoiding an obstacle at a minimum speed of 50 km/h; this should allow competence to be assessed in the position on the motorcycle, vision direction, balance, steering technique and technique of changing gears;
Pidurdamine: sooritatakse vähemalt kaks pidurdusharjutust, sealhulgas hädapidurdus kiirusel vähemalt 50 km/h; see peaks võimaldama hinnata esi- ja tagapiduri käsitsemise oskust, vaatesuunda ja asendit mootorrattal.
Braking: at least two braking exercises shall be executed, including an emergency brake at a minimum speed of 50 km/h; this should allow competence to be assessed in handling of the front and rear brake, vision direction and the position on the motorcycle.
Punktides 6.2.3–6.2.5 nimetatud erimanöövrite nõudeid tuleb rakendada hiljemalt viis aastat pärast käesoleva direktiivi jõustumist.
The special manoeuvres mentioned under points 6.2.3 to 6.2.5 have to be implemented at the latest five years after entry into force of this Directive.
Käitumine liikluses
Behaviour in traffic
Juhiloa taotlejad peavad sooritama tavaliikluses täiesti ohutult ja kõiki vajalikke ettevaatusabinõusid rakendades kõik järgmised manöövrid:
Applicants must perform all the following actions in normal traffic situations, in complete safety and taking all necessary precautions:
Sõidu alustamine: pärast parkimist, pärast peatumist liikluses; juurdepääsuteelt väljasõit;
Riding away: after parking, after a stop in traffic; exiting a driveway;
Sõit sirgel teel; vastassuunas sõitvatest sõidukitest möödumine, sealhulgas kitsal alal;
Riding on straight roads; passing oncoming vehicles, including in confined spaces;
Kurvis sõitmine;
Riding round bends;
Ristmik: ristmikele lähenemine ja nende ületamine;
Crossroads: approaching and crossing of intersections and junctions;
Suunamuutmine: vasak- ja parempöörded; sõiduraja vahetamine;
Changing direction: left and right turns; changing lanes;
Kiirteele või samalaadsele teele (kui neid on) sõit ja sealt mahasõit: kiirendusrajalt kiirteele sõitmine; ärasõit aeglustusrajale;
Approach/exit of motorways or similar (if available): joining from the acceleration lane; leaving on the deceleration lane;
Möödasõit: möödasõit teistest liikuvatest sõidukitest (kui võimalik); takistustest, nt pargitud autodest möödumine; teistel liiklejatel mööda sõita laskmine (kui see on kohane);
Overtaking/passing: overtaking other traffic (if possible); riding alongside obstacles, e.g. parked cars; being overtaken by other traffic (if appropriate);
Erilised teeosad (kui võimalik): ringristmikud; raudteeületuskohad; trammi-/bussipeatused; ülekäigurajad; pikkadel tõusudel üles-/allamäge sõitmine;
Special road features (if available): roundabouts; railway level crossings; tram/bus stops; pedestrian crossings; riding up-/downhill on long slopes;
Vajalike ettevaatusabinõude rakendamine sõidukist väljumisel.
Taking the necessary precautions when getting off the vehicle.
B, B1 ja B+E kategooria puhul kontrollitavad oskused ja käitumine
Skills and behaviour to be tested concerning categories B, B1 and B+E
Taotleja peab näitama, et ta suudab valmistuda ohutuks sõiduks, täites järgmised nõuded:
Applicants must demonstrate that they are capable of preparing to drive safely by satisfying the following requirements:
Juhiistme kohandamine õige istumisasendi saavutamiseks;
Adjusting the seat as necessary to obtain a correct seated position;
Tahavaatepeeglite, turvavööde ning vajaduse korral peatugede kohandamine;
Adjusting rear-view mirrors, seat belts and head restraints if available;
Kontrollimine, et uksed oleksid suletud;
Checking that the doors are closed;
Rehvide, rooliseadme, piduri, vedelike (nt mootoriõli, jahutusvedeliku, pesuvedeliku), tulede, helkurite, suunatulede ja helisignaalseadme pisteline kontroll;
Performing a random check on the condition of the tyres, steering, brakes, fluids (e.g. engine oil, coolant, washer fluid), lights, reflectors, direction indicators and audible warning device;
Sõidukile veose pealelaadimisega seotud ohutustegurid: sõidukikere, katted, laadimisluugid, kabiinilukustus, pealelaadimisviis, veose kinnitamine (üksnes B+E kategooria puhul);
Checking the safety factors relating to vehicle loading: body, sheets, cargo doors, cabin locking, way of loading, securing load (category B+E only);
Haakeseadme ning piduri ja elektriühenduste kontrollimine (üksnes B+E kategooria puhul);
Checking the coupling mechanism and the brake and electrical connections (category B+E only);
B ja B1 kategooria: liiklusohutusega seotud erimanöövrite kontroll
Categories B and B1: special manoeuvres to be tested with a bearing on road safety
Kontrollitavad manöövrid valitakse järgmiste hulgast (vähemalt kaks manöövrit järgmisest neljast punktist, sealhulgas üks tagasikäigul):
A selection of the following manoeuvres shall be tested (at least two manoeuvres for the four points, including one in reverse gear):
Tagurdamine otse või pöördega paremale või vasakule ümber nurga, jäädes õigele sõidurajale;
Reversing in a straight line or reversing right or left round a corner while keeping within the correct traffic lane;
Tagasipööramine edasi- ja tagasikäiku kasutades;
Turning the vehicle to face the opposite way, using forward and reverse gears;
Sõiduki parkimine ja parkimiskohalt lahkumine (parkimine rööpselt, kaldu või esiotsaga või tagaotsaga risti kaldeta teel, tõusul või langusel);
Parking the vehicle and leaving a parking space (parallel, oblique or right-angle, forwards or in reverse, on the flat, uphill or downhill);
Täpne pidurdamine kuni seiskumiseni; hädapeatumise sooritamine (sooritamise nõudmine) on vabatahtlik.
Braking accurately to a stop; however, performing an emergency stop is optional.
B+E kategooria: liiklusohutusega seotud erimanöövrite kontroll
Category B+E: special manoeuvres to be tested with a bearing on road safety
Haagise külge- ja lahtihaakimine või lahtihaakimine ja uuesti mootorsõiduki külge haakimine; manöövri puhul peab veduk olema pargitud haagise kõrvale (s.o mitte ühele joonele);
Coupling and uncoupling, or uncoupling and re-coupling a trailer from its motor vehicle; the manoeuvre must involve the towing vehicle being parked alongside the trailer (i.e. not in one line);
Tagurdamine kurvi mööda, mille kulgemise joon jääb liikmesriikide otsustada;
Reversing along a curve, the line of which shall be left to the discretion of the Member States;
Ohutu parkimine veose peale-/mahalaadimiseks.
Parking safely for loading/unloading.
Taotlejad peavad sooritama tavaliikluses täiesti ohutult ja kõiki vajalikke ettevaatusabinõusid järgides kõik järgmised toimingud:
Applicants must perform all the following actions in normal traffic situations, in complete safety and taking all necessary precautions:
Sõidu alustamine: pärast parkimist, pärast peatumist liikluses; juurdepääsuteelt väljasõit;
Driving away: after parking, after a stop in traffic; exiting a driveway;
Sõit sirgel teel; vastassuunas sõitvatest sõidukitest möödumine, sealhulgas piiratud alal;
Driving on straight roads; passing oncoming vehicles, including in confined spaces;
Kurvis sõitmine;
Driving round bends;
Ristmik: ristmikule lähenemine ja selle ületamine;
Crossroads: approaching and crossing of intersections and junctions;
Möödasõit: möödasõit teistest liikuvatest sõidukitest (kui võimalik); takistustest, nt pargitud autodest möödumine; teistel liiklejatel mööda sõita laskmine (kui see on kohane);
Overtaking/passing: overtaking other traffic (if possible); driving alongside obstacles, e.g. parked cars; being overtaken by other traffic (if appropriate);
Erilised teeosad (kui võimalik): ringristmikud; raudteeületuskohad; trammi-/bussipeatused; ülekäigurajad; pikkadel tõusudel üles-/allamäge sõitmine;
Special road features (if available): roundabouts; railway level crossings; tram/bus stops; pedestrian crossings; driving up-/downhill on long slopes;
Vajalike ettevaatusabinõude rakendamine sõidukist väljumisel.
Taking the necessary precautions when alighting from the vehicle.
C, C+E, C1, C1+E, D, D+E D1 ja D1+E kategooria puhul kontrollitavad oskused ja käitumine
Skills and behaviour to be tested concerning categories C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1 and D1+E
Rehvide, rooliseadme, piduri, tulede, helkurite, suunatulede ja helisignaalseadme pisteline kontroll;
Random checks on the condition of the tyres, steering, brakes, lights, reflectors, direction indicators and audible warning device;
Võimendiga piduri- ja roolisüsteemi kontroll; velgede, rattamutrite, poritiibade, tuuleklaasi, akende ja klaasipuhastite, vedelike (nt mootoriõli, jahutusvedeliku, pesuvedeliku) kontroll; lülituspuldi, sealhulgas määruses (EMÜ) nr 3821/85 kindlaks määratud sõidumeeriku kontroll ja kasutamine;
Checking the power-assisted braking and steering systems; checking the condition of the wheels, wheelnuts, mudguards, windscreen, windows and wipers, fluids (e.g. engine oil, coolant, washer fluid); checking and using the instrument panel including the recording equipment as defined in Regulation (EEC) No 3821/85;
Õhusurve, õhupaakide ja vedrustuse kontroll;
Checking the air pressure, air tanks and the suspension;
Sõidukile veose pealelaadimisega seotud ohutustegurid: sõidukikere, katted, laadimisluugid, laadimismehhanism (kui on), kabiinilukustus (kui on), pealelaadimisviis, veose kinnitamine (üksnes C, C+E, C1, C1+E kategooria puhul);
Checking the safety factors relating to vehicle loading: body, sheets, cargo doors, loading mechanism (if available), cabin locking (if available), way of loading, securing load (categories C, C+E, C1, C1+E only);
Haakeseadme ning piduri ja elektriühenduste kontroll (üksnes C, C+E, C1, C1+E kategooria puhul);
Checking the coupling mechanism and the brake and electrical connections (categories C+E, C1+E, D+E, D1+E only);
Oskus rakendada spetsiaalseid sõidukiohutuse abinõusid; sõidukikere, teenindususte, avariiväljapääsude, esmaabivahendite, tulekustutite ja muu turvavarustuse kontroll (üksnes D, D+E, D1, D1+E kategooria puhul);
Being capable of taking special vehicle safety measures; controlling the body, service doors, emergency exits, first aid equipment, fire extinguishers and other safety equipment (categories D, D+E, D1, D1+E only);
Teedekaardi lugemine, marsruudi planeerimine, sealhulgas elektrooniliste navigatsioonisüsteemide kasutamine (nõudmine vabatahtlik).
Reading a road map, route planning, including the use of electronic navigation systems (optional).
Liiklusohutusega seotud erimanöövrite kontrollimine
Special manoeuvres to be tested with a bearing on road safety
Haagise külge- ja lahtihaakimine või lahtihaakimine ja uuesti mootorsõiduki külge haakimine; manöövri puhul peab veduk olema pargitud haagise kõrvale (s.o mitte ühele joonele) (üksnes C+E, C1+E, D+E, D1+E kategooria puhul);
Coupling and uncoupling, or uncoupling and re-coupling a trailer from its motor vehicle; the manoeuvre must involve the towing vehicle being parked alongside the trailer (i.e. not in one line) (categories C+E, C1+E, D+E, D1+E only);
Ohutu parkimine laadimisrambi/-platvormi või samalaadse rajatise ääres veose maha-/pealelaadimiseks (üksnes C, C+E, C1, C1+E kategooria puhul);
Parking safely for loading/unloading at a loading ramp/platform or similar installation (categories C, C+E, C1, C1+E only);
Bussi parkimine reisijate ohutuks peale- või mahaminekuks (üksnes D, D+E, D1, D1+E puhul).
Parking to let passengers on or off the bus safely (categories D, D+E, D1, D1+E only).
Taotlejad peavad sooritama tavaliikluses täiesti ohutult ja kõiki vajalikke ettevaatusabinõusid järgides kõiki järgmisi toimingud:
Applicants must perform all the following actions in normal traffic situations, in complete safety and taking all necessary precautions:
Kiirteele või samalaadsele teele (kui neid on) sõitja sealt mahasõit: kiirendusrajalt kiirteele sõitmine; ärasõit aeglustusrajale;
Approach/exit of motorways or similar (if available): joining from the acceleration lane; leaving on the deceleration lane;
Vajalike ettevaatusabinõude järgimine sõidukist väljumisel.
Taking the necessary precautions when alighting from the vehicle.
Oskuste ja käitumise eksami sooritamise hindamine
Marking of the test of skills and behaviour
Iga eespool nimetatud juhtimisolukorra kohta antav hinnang peab näitama juhiloa taotleja oskust käsitseda sõidukit ja juhtida seda liikluses täiesti ohutult.
For each of the abovementioned driving situations, the assessment must reflect the degree of ease with which the applicant handles the vehicle controls and his demonstrated capacity to drive in traffic in complete safety.
Eksami vastuvõtja peab end kogu eksami vältel tundma turvaliselt.
The examiner must feel safe throughout the test.
Vigu ja ohtlikku käitumist juhtimisel, mis ohustavad vahetult eksamisõidukit, selles sõitjaid või teisi liiklejaid, karistatakse eksami mittesooritamisega, olenemata sellest, kas eksami vastuvõtja või kaasasolev isik peab sekkuma või mitte.
Driving errors or dangerous conduct immediately endangering the safety of the test vehicle, its passengers or other road users shall be penalised by failing the test, whether or not the examiner or accompanying person has to intervene.
Siiski on eksami vastuvõtjal õigus otsustada, kas oskuste ja käitumise eksam lõpule viia või mitte.
Nonetheless, the examiner shall be free to decide whether or not the skills and behaviour test should be completed.