natgillin/translations-raw huggingface dataset:
abi antakse tingimusel, et vedajale, piletimüüjale või reisikorraldajale, kelle käest pilet osteti, on asjaomase isiku abivajadustest
Assistance shall be provided on condition that the carrier, the ticket vendor or the tour operator with which the ticket was purchased is notified of the person's need for such assistance
broneeringu tegemisel ajal või
when the reservation is made or
vähemalt 48 tundi enne abi vajamist ette teatatud
at least 48 hours before the assistance is needed
kõik vajalikud meetmed puudega ja
request and
Kõnealuseid kohustusi
Those obligations
kohaldatakse kõigis müügipunktides, sealhulgas telefoni ja Interneti teel toimuva müügi suhtes;
shall apply at all their points of sale, including sale by telephone and via the Internet;
abi osutatakse tingimusel, et puudega või
assistance shall be provided on condition that the disabled person or person with reduced mobility present
isik ilmub kindlaksmääratud kohta:
at the designated point:
vedaja poolt määratud ajaks, mis ei ole rohkem kui 60 minutit enne
at a time stipulated by the carrier which shall be not more than 60 minutes before the
eeskirjadega, kui need on olemas.
on board passenger ships, where such rules exist.
Teabe edastamine kolmandale isikule
Transmission of information to a third party
Kui abi osutamiseks on sõlmitud allhankeleping ning vedaja ▌ saab teate abivajaduse kohta vähemalt 48 tundi enne
Where provision of the assistance has been subcontracted, and the carrier ▌receives a notification of the need for assistance at least 48 hours before the
väljumisaega, edastab ta asjaomase teabe, nii et alltöövõtja saaks selle kätte
for the journey, it shall transmit the relevant information so that the sub-contractor receives it
niipea kui võimalik ja igal juhul
as soon as possible, and in any event
vähemalt 36 tundi enne
at least 36 hours before the
Kui abi osutamiseks on sõlmitud allhankeleping ning vedaja ▌ saab teate abivajaduse kohta vähem kui 48 tundi enne
Where provision of the assistance has been subcontracted, and the carrier ▌does not receive a notification of the need for assistance at least 48 hours before the
väljumisaega, edastab vedaja ▌ asjaomase teabe alltöövõtjale niipea kui võimalik.
for the journey, the carrier ▌shall transmit the information to the sub-contractor as soon as possible.
Vedaja avaldab oma kvaliteedistandardid
Carriers shall publish their quality standards
Hüvitis ratastoolide ja muude liikumisabivahendite eest
Compensation in respect of wheelchairs and mobility equipment
, välja arvatud juhul, kui reisijale, kellele ese kuulub, on juba makstud hüvitist Euroopa Parlamendi ja nõukogu 23. aprilli 2009. aasta määruse (EÜ) nr 392/2009 (reisijate meritsi vedajate vastutuse kohta õnnetusjuhtumite korral)
Unless the passenger to whom the equipment belongs has already been compensated under Regulation (EC) No 392/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on the liability of carriers of passengers by sea in the event of accidents
ELT L 131, 28.5.2009, lk 24.
OJ L 131, 28.5.2009, p.
võetakse kõik abinõud abivahendi kiireks asendamiseks
Where necessary every effort shall be undertaken to rapidly provide replacement equipment
asjaomase reisija vajadustele vastava abivahendiga
, suitable to the needs of the passenger concerned
Vedajate kohustused reisi katkemise korral
Obligations of carriers in the event of interrupted travel
Teabe esitamine
Provision of information
sellest hiljemalt
at the latest
Vedaja või sadama käitaja tagab, et puudega või piiratud liikumisvõimega reisijatele antakse lõigetes 1 ja 2 nõutud teavet kättesaadaval kujul.
The carrier or managing body of the port shall ensure that disabled passengers or passengers with reduced mobility receive the information required under paragraphs 1 and 2 in accessible formats.
Õigus abile
Right to assistance
Juhul kui vedajal on alust arvata, et reisijate mereveoteenus hilineb sõiduplaanijärgsest väljumisajast rohkem kui 60 minutit, pakutakse reisijatele
Where a carrier reasonably expects a passenger maritime service to be delayed for more than 60 minutes beyond its scheduled time of departure, passengers shall be offered meals and refreshments
Kui hilinemise tõttu on vajalik üks või mitu ööbimist või kui lisaks reisija kavandatule on vajalik lisaööbimine, pakutakse reisijatele lisaks lõikes 1 sätestatud einetele ja karastusjookidele tasuta hotelli või muud majutust ning transporti sadama ja majutuskoha vahel.
In the case of any delay where a stay of one or more nights or a stay additional to that intended by the passenger becomes necessary, ▌ passengers shall be offered, free of charge, hotel or other accommodation, and transport between the port and place of accommodation in addition to the meals and refreshments provided for in paragraph 1.
Kui mereveoteenust ei saa enam jätkata, korraldab vedaja reisijatele võimalusel ja niipea kui võimalik alternatiivse veoteenuse.
If the maritime service can no longer be continued, carriers shall, where possible and as soon as possible, organise alternative transport services for passengers.
Marsruudi muutmine ja hüvitamine
Re-routing and reimbursement
Juhul kui vedajal on alust arvata, et reisijate mereveoteenus hilineb sõiduplaanijärgsest väljumisajast rohkem kui 120 minutit:
Where a carrier reasonably expects a passenger maritime service to be delayed beyond its scheduled time of departure by more than 120 minutes, the passenger shall immediately:
Punktis b sätestatud hüvitise maksmine toimub samadel tingimustel kui
The payment of the reimbursement provided for in point (b) shall be made under the same conditions as the payment of the compensation provided for in Article 20
artikli 20 lõigetes 3, 4 ja 5
, paragraphs 3, 4 and 5.
Erandina lõikest 1 muudetakse
By way of derogation from paragraph 1,
marsruuti või makstakse neile hüvitist kooskõlas direktiiviga
shall be re-routed or reimbursed in accordance with the provisions of
25 % piletihinnast 60- kuni 119-minutilise hilinemise korral;
25 % of the ticket price for a delay of 60 to 119 minutes;
50 % piletihinnast 120-minutilise või pikema hilinemise korral;
50 % of the ticket price for a delay of 120 minutes or more;
ei kohaldata ristlusreisijate suhtes
shall not apply to passengers on a cruise journey
Ristlusreisijad võivad nõuda hüvitist kooskõlas direktiiviga
Passengers on a cruise journey may claim compensation in accordance with
Hüvitist võib maksta reisitšekkide ja/või teiste teenustega, kui tingimused on paindlikud, eelkõige seoses kehtivusaja ja sihtkohaga.
The compensation may be paid in vouchers and/or other services providing the terms are flexible, in particular as regards the period of validity and destination.
Reisija nõudmisel makstakse hüvitis rahas.
The compensation shall be paid in money at the request of the passenger.
Kui vedaja on teatanud ülesõidu tühistamisest või edasilükkumisest või ülesõidu kestuse pikenemisest vähemalt 3 päeva enne sõiduplaanijärgset väljumisaega, puudub õigus saada hüvitist.
If the carrier has announced the cancellation or postponement of the crossing or an increase in the crossing time three or more days before the scheduled time of departure, there shall be no entitlement to compensation.
Artiklites 18, 19 ja 20 sätestatud kohustusi ei kohaldata, kui transporditeenuse osutamist takistab vääramatu jõud.
The obligations laid down in Articles 18, 19 and 20 shall not apply in cases of force majeure hindering the performance of the transport service.
Täiendavad nõuded
Further claims
Käesoleva määruse alusel antud hüvitise võib täiendavast hüvitisest maha arvata.
Compensation awarded under this Regulation may be deducted from any additional compensation granted.
Reisijaid soosivad täiendavad meetmed
Additional measures in favour of passengers
Vedajad teevad
Carriers shall cooperate
ning tarbijate, reisijate
and associations of customers, passengers
ja puudega isikute ühendusi kaasates vastu riigi või Euroopa
and disabled persons.
suunatud reisijatele osutatava teeninduse parandamisele, eelkõige pikaajaliste hilinemiste ja reisi katkemise või tühistamise korral.
be aimed at improving care for passengers, especially in the event of long delays and interruption or cancellation of travel.
Reisijatele suunatud teave ja kaebuste käsitlemine
Information for passengers and handling complaints
Reisiteabe saamise õigus
Right to travel information
Sadamate käitajad ja vedajad annavad reisijatele kogu reisi vältel
Managing bodies of ports and carriers shall provide passengers with adequate information throughout their travel in
kättesaadaval kujul ja tavapärastes keeltes
accessible formats and the customary languages
Seejuures pööratakse erilist tähelepanu puudega ja
Particular attention shall be paid to the needs of
Teave reisijate õiguste kohta
Information on passenger rights
Teavet antakse
The information shall be provided in
kättesaadaval kujul ja tavapärastes keeltes
accessible formats and in the customary languages
Vedajad ja sadamate käitajad tagavad, et käesoleva määruse kohaseid reisijate õigusi käsitlev teave on avalikult kättesaadav nii laevade pardal kui ka sadamates.
Carriers and managing bodies of the ports shall ensure that information on the rights of passengers under this Regulation is publicly available both on board ships and at ports.
Nimetatud teave sisaldab l
This information shall include contact details of the enforcement body designated by the Member
artikli 27
Article 27(1).
Liikmesriikide asutused
Member States' authorities
mehhanismi, et käsitleda kaebusi seoses käesoleva määrusega hõlmatud õiguste ja kohustustega.
for rights and obligations covered by this Regulation.
Reisijad võivad esitada kaebuse vedajale ühe kuu jooksul alates kuupäevast, mil teenust osutati või oleks tulnud osutada.
Passengers may submit a complaint to a carrier within one month from the day when a service was performed or when a service should have been performed.
Kaebuse saaja peab 20 tööpäeva jooksul esitama põhjendatud arvamuse või õigustatud juhtudel teatama reisijale, millisel kuupäeval võib ta oodata kaebusele vastust.
Within 20 working days, the addressee of a complaint shall either give a reasoned opinion or, in justified cases, inform the passenger by what date a reply is to be expected.
Vastama peab siiski mitte hiljem kui kahe kuu jooksul pärast kaebuse saamist.
The time taken to reply shall not be longer than two months from the receipt of the complaint.
Jõustamine ja riiklikud täitevasutused
Enforcement and national enforcement bodies
Riiklikud täitevasutused
National enforcement bodies
Iga liikmesriik määrab asutuse ▌, kes
Each Member State shall designate a body responsible for the enforcement of this Regulation.
Iga asutus võtab meetmed, mis on vajalikud artiklis 8 osutatud juurdepääsueeskirjade
the accessibility rules referred to in Article 8 are drawn up, compliance with those rules is ensured and that
kehtestamise ning nimetatud eeskirjade ja reisijate õiguste järgimise tagamiseks
the rights of passengers are respected.
Liikmesriigid teavitavad komisjoni vastavalt käesolevale artiklile määratud asutusest ▌ja
Member States shall inform the Commission of the body ▌designated in accordance with this Article and of
Liikmesriigid, kes on otsustanud teha artikli 2 lõike 2 alusel teatavate teenuste suhtes erandi, tagavad samaväärse mehhanismi reisijate õiguste jõustamiseks.
Member States that have chosen to exempt certain services pursuant to Article 2(2) shall ensure a comparable mechanism of enforcement of passenger rights.
Jõustamise aruanne
Report on enforcement
alusel määratud täitevasutused avaldavad iga aasta 1. juunil oma eelneva aasta tegevuse kohta aruande, mis sisaldab muu hulgas järgmist:
shall publish a report on their activity in the previous year, containing inter alia:
käesoleva määruse sätete rakendamiseks võetud meetmete kirjeldus;
a description of actions taken in order to implement the provisions of this Regulation,
viide üksikkaebuste lahendamise menetlusele;
a reference to the procedure applicable to the settlement of individual complaints,
koondandmed kaebuste
aggregated data on complaints
, kaasa arvatud nende tulemuste ja lahendamise tähtaegade
, including on their outcome and resolution timescales
kohaldatavate sanktsioonide üksikasjad;
details of sanctions applied;
muud käesoleva määruse parema täitmise seisukohalt olulised küsimused.
other issues of importance for the better enforcement of this Regulation.
Kõnealuse aruande esitamiseks koostavad täitevasutused kaebuste kohta statistika teemade ja asjaomaste ettevõtjate lõikes.
In order to be able to draft such a report enforcement bodies shall keep statistics on individual complaints, according to the subject and the companies concerned.
Nimetatud andmed esitatakse nõudmise korral komisjonile või riigi uurimisasutustele kuni kolme aasta möödumiseni vahejuhtumist.
Such data shall be made available on request to the Commission or to the national investigative authorities up to three years after the date of the incident.
Täitevasutuste koostöö
Cooperation between enforcement bodies
Artikli 27
Article 27(1)
lõike 1 alusel määratud riiklikud täitevasutused vahetavad teavet oma töö ja otsustuspõhimõtete ning tavade kohta, et tagada reisijate ühtne kaitse kogu ühenduses.
shall exchange information on their work and decision-making principles and practices for the purpose of consistent protection of passengers across the Community.
, mille hulka võib kuuluda asjaomasele reisijale hüvitise maksmine,
, which could include ordering the payment of compensation to the passenger concerned,
peavad olema tõhusad, proportsionaalsed ja hoiatavad.
must be effective, proportionate and dissuasive.
Komisjon esitab Euroopa Parlamendile ja nõukogule
The Commission shall report to the European Parliament and to the Council
Kolm aastat pärast käesoleva määruse jõustumist.
Three years after entry into force of this Regulation.
aruande käesoleva määruse toimimise ja mõju kohta.
, on the operation and the effects of this Regulation.
Määruse (EÜ) nr 2006/2004 muutmine
Amendment to Regulation (EC) No 2006/2004
ELT C ...
OJ C
Kaks aastat pärast käesoleva määruse avaldamist.
Two years after publication of this Regulation.
Artikleid 6, 7,
Articles 6, 7,
Üks aasta pärast käesoleva määruse avaldamist.
One year after publication of this Regulation.
– kogu pileti ostuhinna hüvitamine seitsme päeva jooksul kas sularahas, elektroonilise pangaülekandega, pangakorralduse või pangatšekkidena ärajäänud reisi osa või osade puhul ning toimunud reisi osa või osade puhul, kui reis ei oma seoses reisija esialgse reisikavaga enam mõtet, ning vajadusel lisaks ka
- reimbursement within seven days, paid in cash, by electronic bank transfer, bank orders or bank cheques or, with the signed agreement of the passenger, of the full cost of the ticket at the price at which it was purchased, for the part or parts of the journey not made, and for the part or parts already made if the journey no longer serves any purpose in relation to the passenger's original travel plan, plus, where relevant,
esimesel võimalusel toimuv tagasireis esimesse väljumiskohta või
a return journey to the first point of departure, at the earliest opportunity; or
võrreldavatel transporditingimustel marsruudi muutmine lõppsihtkohta jõudmiseks esimesel võimalusel või
re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at the earliest opportunity; or
võrreldavatel transporditingimustel marsruudi muutmine lõppsihtkohta jõudmiseks reisijale sobival hilisemal kuupäeval, olenevalt piletite kättesaadavusest.
re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at a later date at the passenger's convenience, subject to availability of tickets.
Lõike 1 punkti a kohaldatakse ka reisijate suhtes, kelle reisid on osa paketist, välja arvatud õigus saada hüvitist, kui selline õigus tuleneb direktiivist 90/314/EMÜ║.
Paragraph 1(a) shall also apply to passengers whose journeys form part of a package, except for the right to reimbursement where such a right arises under Directive 90/314/EEC║.
Sadamates osutatav abi
Assistance in ports
teatada oma saabumisest sadamasse ja edastada soov abi saamiseks;
communicate their arrival at a port and their request for assistance;
vajadusel registreerida end ja pagas;
check-in and register baggage, if necessary;
liikuda võimaliku registreerimislaua juurest laevani, täites väljarände-, tolli- ja julgeolekuprotseduurid;
proceed from the check-in counter (if any) to the ship, with completion of emigration, customs and security procedures;
minna laeva pardale
board the ship, with the provision of
vajalike vahendite abil
the necessary means
liikuda laeva ukse juurest oma kohale;
proceed from the ship door to their seats/area;
paigutada laeval pagas hoiukohta ja see kätte saada;
store and retrieve baggage on the ship;
siirduda oma kohalt laeva ukse juurde;
proceed from their seats to the ship door;
tulla laeva pardalt maha, vajadusel lifti, ratastooli või muu vajaliku abiga;
disembark from the ship, with the provision of lifts, wheelchairs or other assistance needed, as appropriate;
saada (vajadusel) pagas kätte, täites sisserände- ja tolliprotseduurid;
retrieve baggage (if necessary), with completion of immigration and customs procedures;
liikuda pagasisaalist või pardalt mahatuleku kohast määratud väljumiskohta;
proceed from the baggage hall or the disembarkation point to a designated point of exit;
Vajalike liikumisabivahendite, sealhulgas näiteks elektriliste ratastoolide käitlemine.
Handling of all necessary mobility equipment, including equipment such as electric wheelchairs.
Kahjustatud või kaotsiläinud liikumisabivahendite ajutine asendamine ▌ mitte tingimata
Temporary replacement of damaged or lost mobility equipment, ▌not necessarily on a like for like basis
identsete, kuid sarnaste tehniliste ja talitluslike omadustega vahenditega
but with similar technical and functional characteristics
Vajaduse korral tunnustatud
Ground handling of recognised assistance
maapealne teenindamine.
, when relevant.
Pardaleminekuks ja pardalt mahatulekuks vajaliku teabe edastamine kättesaadaval kujul.
Communication in accessible formats of information needed to embark and disembark.
Laeva pardal osutatav abi
Assistance aboard ships
Vastavalt riiklikele määrustele tunnustatud
Carriage of recognised assistance
vedamine laevas.
in the ship, subject to national regulations.
Lisaks meditsiinitehnikale kuni kahe liikumisabivahendi vedu iga puudega või
In addition to medical equipment, transport of up to two pieces of mobility equipment per disabled person or person with reduced mobility, including electric wheelchairs.
Reisi käsitleva vajaliku teabe edastamine kättesaadaval kujul.
Making of all reasonable efforts to arrange seating to meet the needs of
Vajadusel tualettruumi minemisel abistamine.
with disability or reduced mobility on request and subject to safety requirements and availability.
Puudega inimeste alane koolitus
Disability-related training
Puudega seotud teadlikkuse suurendamise koolitus
Disability-awareness training
Reisijatega vahetult tegelevate töötajate koolitus hõlmab järgmist:
Training of staff who deal directly with the travelling public includes:
füüsilise, meele- (kuulmine ja nägemine), varjatud või vaimupuudega reisijate alane teadlikkus ja asjakohane suhtumine kõnealustesse reisijatesse, kaasa arvatud see, kuidas teha vahet selliste isikute erinevatel võimetel, kelle liikuvus, suunataju või suhtlemisvõime võib olla nõrgenenud;
awareness of and appropriate responses to passengers with physical, sensory (hearing and visual), hidden or learning disabilities, including how to distinguish between the different abilities of individuals whose mobility, orientation, or communication may be reduced;
, sealhulgas nende
, including the role and the needs of an assistance
ootamatute olukordade lahendamine;
dealing with unexpected occurrences;
suhtlemisoskus ning viisid kurtide ja kuulmis-, nägemis-, kõne- ja vaimupuudega inimestega suhtlemiseks;
interpersonal skills and methods of communication with deaf people, people with hearing impairments, visual impairments and speech impairments and people with a learning disability;
üldine teadlikkus Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni suunistest seoses soovitusega reisilaevade projekti ja käitamise kohta eakate ja puuetega isikute vajadustele vastamiseks;
general awareness of IMO guidelines relating to the Recommendation of the Design and Operation of Passenger Ships to Respond to Elderly and Disabled Persons' Needs;
ratastoolide ja muude liikumisabivahendite hoolikas käitlemine, et vältida nende kahjustamist (kõikidele võimalikele pagasi käitlemise eest vastutavatele töötajatele).
how to handle wheelchairs and other mobility aids carefully so as to avoid damage (to all staff who are responsible for baggage handling if
Piiratud liikumisvõimega
Disability-assistance training
isikuid vahetult abistavate töötajate koolitus hõlmab järgmist:
Training of staff directly assisting persons with reduced mobility includes:
ratastooli kasutavate isikute abistamine ratastooli istumisel ja sealt välja saamisel;
how to help wheelchair users make transfers into and out of a wheelchair;
isikute abistamise oskused, sealhulgas
, including the role and the needs of those
pimedate ja nägemispuudega reisijate saatmiseks ▌ vajalikud võtted;
techniques for escorting blind and partially-sighted passengers ; ▌
piisav arusaam usaldusväärse ja professionaalse abi vajalikkusest.
sufficient understanding of the need for reliable and professional assistance.
Samuti teadlikkus sellest, et teatavad puudega reisijad võivad abist sõltuvuse tõttu end reisi ajal haavatavana tunda;
Also awareness of the potential of certain disabled passengers to experience feelings of vulnerability during travel because of their dependence on the assistance provided;
Euroopa Parlamendi 23. aprilli 2009. aasta õigusloomega seotud resolutsioon ettepaneku kohta võtta vastu Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus, mis käsitleb bussireisijate õigusi ning millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 2006/2004 tarbijakaitseseaduse jõustamise eest vastutavate siseriiklike asutuste vahelise koostöö kohta ( KOM(2008)0817 – C6-0469/2008 – 2008/0237(COD) )
European Parliament legislative resolution of 23 April 2009 on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on the rights of passengers in bus and coach transport and amending Regulation (EC) No 2006/2004 on cooperation between national authorities responsible for the enforcement of consumer protection laws ( COM(2008)0817 – C6-0469/2008 – 2008/0237(COD) )
võttes arvesse komisjoni ettepanekut Euroopa Parlamendile ja nõukogule ( KOM(2008)0817 );
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2008)0817 ),
võttes arvesse EÜ asutamislepingu artikli 251 lõiget 2 ja artikli 71 lõiget 1, mille alusel komisjon esitas ettepaneku Euroopa Parlamendile ( C6-0469/2008 );
having regard to Article 251(2) and Article 71(1) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0469/2008 ),
võttes arvesse transpordi- ja turismikomisjoni raportit ( A6-0250/2009 ),
having regard to the report of the Committee on Transport ( A6-0250/2009 ),
ELT C ...
OJ C …
Ühenduse tegevuse eesmärk bussitranspordi alal peaks muu hulgas olema reisijate kõrgetasemeline kaitse, mis on samaväärne teiste transpordiliikidega ja mis kehtib kõikidel reisidel.
Action by the Community in the field of bus and coach transport should aim, among other things, at ensuring a high level of protection for passengers that is comparable
Liikmesriikidel peaks olema võimalus teha käesolevast määrusest erand linna- ja linnalähitranspordi suhtes, kui nad tagavad reisijate õigused samaväärsel tasemel muude reguleerivate meetmetega.
Member States should have the possibility to exempt urban and suburban transport from this Regulation if they ensure a comparable level of passenger rights through alternative regulatory measures.