natgillin/translations-raw huggingface dataset:
täiendavaid eksameid ei nõuta A kategooria juhiloa taotleja puhul, kes on omandanud vähemalt kolm aastat sõidukogemust A2 kategooria juhiloaga mootorrattal ja kaks aastat sõidupraktikat A1 kategooria juhiloaga mootorrattal
; no further test shall be required in the case of an applicant for a category A driving licence who has acquired at least three years" experience on a motorcycle covered by an A2 licence and two years" experience on a motorcycle covered by an A1 licence
kelle alaline elukoht on juhiluba väljastava liikmesriigi territooriumil või kes suudab tõendada, et ta on seal õppinud vähemalt kuus kuud.
) who have their normal residence in the territory of the Member State issuing the licence, or can produce evidence that they have been studying there for at least six months.
on liikmesriikides väljastatud AM, A1, A2, A, B, B1 ja B+E kategooria juhilubade kehtivusaeg 10
, licences issued by Member States for categories AM, A1, A2, A, B, B1 and B+E shall have an administrative validity of 10
Alates ...* on liikmesriikides väljastatud C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1, D1+E kategooria juhilubade kehtivusaeg 5 aastat.
, licences issued by Member States for categories C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1, D1+E shall have an administrative validity of 5 years.
Liikmesriigid võivad piirata algajatele juhtidele väljastatud C ja D kategooria esimeste juhilubade kehtivusaega 3 aastani, et kohaldada liiklusohutuse parandamiseks nendele juhtidele erimeetmeid.
Member States may limit the period of validity of the first licence issued to novice drivers for categories C and D to 3 years in order to be able to apply specific measures to such drivers, so as to improve their road safety.
Kui enne käesoleva direktiivi jõustumist väljaantud juhiluba pikendatakse kehtivusaja lõppemise tõttu, kohaldatakse sellisel pikendamisel esimeses ja teises alalõikes märgitust erinevaid kehtivusaegu.
However, if a driving licence already issued before the entry into force of the Directive has to be renewed because it has expired, the different periods of validity indicated in the first and second subparagraphs shall apply to this renewal.
Juhiloa pikendamisel kehtivusaja lõppemise tõttu kohaldatakse järgmisi nõudeid:
The renewal of driving licences when they expire shall be subject to:
jätkuv täitmine
continuing compliance with
vastavalt III lisale C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1, D1+E kategooria juhilubade puhul;
the minimum standards of physical and mental aptitude for driving as set out in Annex III for driving licences in categories C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1, D1+E;
taotleja alaline elukoht on juhiluba väljastava liikmesriigi territooriumil või taotleja peab tõendama, et on seal vähemalt kuus kuud õppinud.
normal residence in the territory of the Member State issuing the licence, or evidence that applicants have been studying there for at least six months.
Liikmesriigid võivad A, A1, A2, B, B1 ja B+E kategooria juhilubade uuendamisel nõuda lisas III ette nähtud juhtimissobivuse füüsilistel ja vaimsetel miinimumstandarditel põhineva eksami sooritamist.
Member States may, when renewing driving licences in categories A, A1, A2, B, B1 et B+E, require an examination applying the minimum standards of physical and mental aptitude for driving as set out in Annex III.
Üksikjuhtudel võivad liikmesriigid lõikes 2 kindlaks määratud juhilubade kehtivusaega kõigi kategooriate puhul piirata, kui nad peavad vajalikuks sagedasemaid arstlikke läbivaatusi või muude erimeetmete rakendamist, näiteks piirangud liikluseeskirja rikkumiste korral.
Member States may limit the periods of validity of driving licences laid down in paragraph 2 in respect of all categories, in individual cases, should they consider more frequent medical examinations or other special measures such as restrictions following traffic offences to be necessary.
Liikmesriigid võivad võtta kasutusele liikluseeskirja rikkumiste arvestamise süsteeme ("punktisüsteeme"), mis toovad kaasa kõikide kategooriate juhilubade lõikes 2 sätestatud kehtivusaja piiramise.
Member States may lay down systems for totalising traffic offences ("points systems") entailing restrictions on the period of validity, as specified in paragraph 2, of driving licences in any category.
Piiramata siseriiklikku karistusseadust ja politseiseadust, võivad liikmesriigid pärast komisjoniga konsulteerimist kohaldada juhilubade väljastamise suhtes oma siseriiklikke eeskirju, mis vastavad muudele kui käesolevas direktiivis nimetatud tingimustele.
Without prejudice to national criminal and police laws, Member States may, after consulting the Commission, apply to the issue of driving licences the provisions of their national rules relating to conditions other than those referred to in this Directive.
Liikmesriik keeldub juhiloa väljastamisest, kui ta tuvastab, et taotlejal on juba teise liikmesriigi ametiasutuste poolt väljastatud kehtiv juhiluba.
A Member State shall refuse to issue a licence where it establishes that the applicant already holds a valid driving licence issued by the authorities in another Member State.
Liikmesriigid astuvad samme vastavalt punktile b
Member States shall take steps in pursuance of subparagraph (b).
Vajalikud sammud juhiloa väljastamise, asendamise või uuendamise puhul seisnevad selles, et kontrollitakse koos teiste liikmesriikidega, kas on õigustatud põhjus kahtlustada, et taotleja on juba juhiloa omanik.
The necessary steps as regards the issue, replacement or renewal of a licence shall be to verify with other Member States whether there are reasonable grounds to suspect that the applicant is already the holder of a driving licence.
Vajalikud sammud teise liikmesriigi poolt väljastatud juhiloa vahetamise puhul seisnevad selles, et kontrollitakse koos loa väljastanud liikmesriigiga, kas taotleja suhtes on kohaldatud mõnd artikli 12 lõikes 2 osutatud meetmetest.
The necessary steps as regards the exchange of a driving licence issued by another Member State shall be to verify with the Member State which issued the licence whether the applicant is subject to any of the measures referred to in Article 12(2).
Lihtsustamaks rahvusvahelisi kontrolle vastavalt punktile b kujundab, rakendab ja käitab komisjon liikmesriikide abiga võrgustikku juhiloa andmete rahvusvaheliseks vahetamiseks liikmesriikide vahel.
In order to facilitate the international checks pursuant to subparagraph (b), the Commission shall, with the assistance of the Member States, design, implement and operate a network for the international exchange of driving licence data between Member States.
Artikkel 9 Komitee
Article 9 Committee
Muudatused, mis on vajalikud
The amendments necessary to adapt
I kuni VII lisa
Annexes I to VII
kohandamiseks teaduse ja tehnika arenguga, võetakse vastu artiklis 10 sätestatud menetluse kohaselt.
to scientific and technical progress shall be adopted in accordance with the procedures laid down in Article 10.
Artikkel 10 Komiteemenetlus
Article 10 Committee procedure
Kui viidatakse käesolevale artiklile, kohaldatakse otsuse 1999/468/EÜ artikleid 5 ja 7 kooskõlas sama otsuse artikliga 8.
Where reference is made to this Article, Articles 5 and 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, in accordance with Article 8 thereof.
Komitee võtab vastu oma töökorra.
The Committee shall adopt its own rules of procedure.
Artikkel 11 Eksamineerijad
Article 11 Examiners
Artikkel 12 Juhilubade tunnustamist puudutavad sätted
Article 12 Various provisions concerning the recognition of driving licences
Kui ühe liikmesriigi väljastatud kehtiva siseriikliku juhiloa omanik on oma alalise elukoha sisse seadnud teises liikmesriigis, võib ta taotleda juhiloa vahetamist samaväärse juhiloa vastu; luba vahetav liikmesriik peab vajaduse korral kontrollima esitatud juhiloa kehtivust.
Where the holder of a valid national driving licence issued by a Member State has taken up normal residence in another Member State, he may request that his driving licence be exchanged for an equivalent licence; it shall be for the Member State effecting the exchange to check, if necessary, whether the licence submitted is in fact still valid.
Kui karistusseaduse ja politseiseaduse territoriaalsuse põhimõttest ei tulene teisiti, võib teises liikmesriigis väljastatud juhiloa omaniku alalise elukoha liikmesriik tema suhtes kohaldada sõidukijuhtimise õiguse piiramist, peatamist, äravõtmist või tühistamist käsitlevaid siseriiklikke sätteid ja vajaduse korral selleks juhiloa vahetada.
Subject to observance of the principle of territoriality of criminal and police laws, the Member States of normal residence may apply its national provisions on the restriction, suspension, withdrawal or cancellation of the right to drive to the holder of a driving licence issued by another Member State and, if necessary, exchange the licence for that purpose.
Juhiluba vahetav liikmesriik tagastab endise juhiloa selle väljastanud liikmesriigile ja põhjendab oma tegu.
The Member State effecting the exchange shall return the old licence to the authorities of the Member State which issued it and give the reasons for so doing.
tunnustamast juhiloa kehtivust, mille mõni teine liikmesriik on väljastanud isikule, kelle suhtes on eelmise riigi territooriumil kohaldatud mõnda lõikes 2 osutatud meetmetest.
refuse to recognise the validity of any driving licence issued by another Member State to a person who is, in the former State's territory, the subject of one of the measures referred to in paragraph 2.
Peale selle võib liikmesriik keelduda väljastamast juhiluba taotlejale, kelle suhtes
A Member State may likewise refuse to issue a driving licence to an applicant who is the subject of a
mõnes teises liikmesriigis.
in another Member State.
Lisaks võib liikmesriik keelduda tunnustamast juhiloa kehtivust, mille on teine liikmesriik väljastanud isikule ajal, kui selle isiku elukoht ei olnud juhiloa väljastanud liikmesriigis.
A Member State may furthermore refuse to recognise the validity of a driving licence issued by another Member State to a person at a time when that person did not have his residence in the Member State of issue.
Kaotatud või varastatud juhiloa asendavad loaomaniku alalise elukoha liikmesriigi pädevad asutused; need asutused asendavad juhiloa olemasoleva teabe või vajaduse korral algse juhiloa väljastanud liikmesriigi pädevate asutuste tõendi alusel.
A replacement for a driving licence which has, for example, been lost or stolen may be obtained from the competent authorities of the State in which the holder has his normal residence; those authorities shall provide the replacement on the basis of the information in their possession or, where appropriate, proof from the competent authorities of the Member States which issued the original licence.
Selline vahetamine võib toimuda üksnes juhul, kui kolmanda riigi väljastatud juhiluba esitatakse vahetamist läbi viiva liikmesriigi pädevatele asutustele.
Such an exchange may occur only if the licence issued by the third country has been surrendered to the competent authorities of the Member State making the exchange.
Kui selle juhiloa omanik seab oma alalise elukoha sisse teises liikmesriigis, ei pea kõnealune liikmesriik kohaldama artiklis 2 sätestatud vastastikuse tunnustamise põhimõtet.
If the holder of this licence transfers his normal residence to another Member State, the latter need not apply the principle of mutual recognition set out in Article 2.
Artikkel 13 Alaline elukoht
Article 13 Normal residence
Kui isiku tööalased ja isiklikud sidemed on eri kohtades ja ta elab seetõttu järgemööda kahes või enamas liikmesriigis asuvas erinevas kohas, loetakse tema alaliseks elukohaks tema isiklike sidemetega seotud kohta, kui ta sinna korrapäraselt tagasi pöördub.
However, the normal residence of a person whose occupational ties are in a different place from his personal ties and who consequently lives in turn in different places situated in two or more Member States shall be regarded as being the place of his personal ties, provided that such person returns there regularly.
Viimati nimetatud tingimus ei pea olema täidetud, kui isik elab liikmesriigis kindla kestusega ülesande täitmiseks.
This last condition need not be met where the person is living in a Member State in order to carry out a task of a definite duration.
Artikkel 14 Kolmandate riikide juhiloamudelite võrdsus
Article 14 Equivalences between non-Community model licences
Komisjoni nõusolekul kehtestavad liikmesriigid enne käesoleva direktiivi rakendamist väljastatud juhilubade ja artiklis 4 määratletud kategooriate vastavuse.
With the agreement of the Commission, Member States shall establish equivalences between the categories of licence issued before implementation of this Directive and those defined in Article 4.
Komisjoni nõusolekul võivad liikmesriigid teha oma siseriiklikesse õigusaktidesse artikli 12 lõigete 4, 5 ja 6 sätete rakendamiseks vajalikke korrektiive.
After consulting the Commission, Member States may make to their national legislation such adjustments as are necessary for the purpose of implementing the provisions of Article 12(4), (5) and (6).
vaatab läbi ühenduse sätted, mis puudutavad artiklis 4 osutatud kategooriaid ja artiklis 7 kindlaks määratud vanusepiiranguid ning nende mõju liiklusohutusele, samuti võimaliku järkjärgulise juurdepääsu kasutuselevõtmist B kategooria, k.a B 1 kategooria puhul hiljemalt ... * Viis aastat pärast artikli 17 lõikes 2 sätestatud kuupäeva
shall review the Community provisions concerning the categories referred to in Article 4 and the minimum ages laid down in Article 7, and their impact on road safety, as well as the possible introduction of progressive access to category B, including category B1
Artikkel 16 Liikmesriikide koostöö
Article 16 Cooperation between Member States
Liikmesriigid abistavad üksteist käesoleva direktiivi rakendamisel ja vahetavad vajaduse korral teavet nende juhilubade kohta, mis nad on väljastanud, vahetanud või asendanud.
The Member States shall assist one another in the implementation of this Directive and shall exchange information on the licences they have issued, exchanged or replaced.
Artikkel 17 Ülevõtmine
Article 17 Transposition
kaks aastat pärast artiklis 19 märgitud kuupäeva.
Two years after the date fixed in Article 19.
Seejärel edastavad nad komisjonile nende normide tekstid ja nende normide ning käesoleva direktiivi vahelise vastavustabeli.
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions and a correlation table between those provisions and this Directive.
kaks aastat pärast artikli 17 lõikes 1 märgitud kuupäeva.
Two years after the date fixed in Article 17(1).
Kui liikmesriigid need normid vastu võtavad, lisavad nad nendesse normidesse või nende normide ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile.
When Member States adopt those provisions, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
Neis peab olema ka märgitud, et kehtivates õigusnormides olevaid viiteid käesoleva direktiiviga kehtetuks tunnistatud direktiividele tuleb mõista viidetena käesolevale direktiivile.
They shall also contain an indication that references made, in the laws, regulations or administrative provisions in force, to the directives repealed by this directive shall be understood as being made to this Directive.
Sellise viitamise viisi ja sõnastuse näevad ette liikmesriigid.
The manner in which such a reference is made, and its wording, shall be as laid down by the Member States.
Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastuvõetud siseriiklike põhiliste õigusnormide teksti.
Member States shall communicate to the Commission the text of the essential national provisions which they adopt in the field covered by this Directive.
Artikkel 18 Kehtetuks tunnistamine
Article 18 Repeal
Direktiiv 91/439/EMÜ, mida muudeti
Directive 91/439/EEC, as amended by the directives referred to in
B osas direktiivi siseriiklikkusse õigusse üle võtmiseks ette nähtud tähtaegu.
, Part B for transposing the Directive into national law.
Viiteid kehtetuks tunnistatud direktiividele loetakse viideteks käesolevale direktiivile ja neid loetakse vastavalt
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in
IX lisas
Annex IX
kaks aastat pärast artikli 19 lõikes 1 märgitud kuupäeva.
Two years after the date fixed in Article 19, first paragraph.
Artikkel 20 Adressaadid
Article 20 Addressees
SÄTTED ÜHENDUSE JUHILOAMUDELI KOHTA
PROVISIONS CONCERNING THE COMMUNITY MODEL DRIVING LICENCE
Ühenduse juhiloamudeli kaardi füüsilised omadused vastavad ISO 7810 ja ISO 7816-1 standarditele.
The physical characteristics of the card of the Community model driving licence shall be in accordance with ISO 7810 and ISO 7816-1.
Meetodid, millega kontrollitakse juhilubade omadusi, et kinnitada nende vastavust rahvusvahelisele standardile, peavad olema vastavuses ISO 10373 standardiga.
Methods for testing the characteristics of driving licences for the purpose of confirming their compliance with the international standards shall be in accordance with ISO 10373.
Juhilubade füüsiline turvalisus.
Physical security of driving licences.
võltskaartide valmistamine: luuakse dokumendiga väga sarnane uus kaart kas täiesti iseseisva objektina või originaaldokumenti kopeerides;
the manufacture of forged cards: creation of a new article which is very similar to the document, produced either as a new article or as a copy of an original document;
oluline muutmine: muudetakse originaaldokumendi ühte tunnust, näiteks mõnesid sellele trükitud andmeid.
fundamental change: changing a characteristic of the original document, such as changes to some of the data printed on the document.
juhilubade materjal tuleb muuta võltsimiskindlaks järgmiste tehnikate abil (kohustuslikud turvaelemendid):
The following techniques must be deployed on the material used for driving licences in order to secure it against forgery (mandatory visual features):
optiliste valgenditeta kaardimaterjal;
card medium without optical brighteners;
tausta-turvamuster, mis on tänu mitmevärvilise turvalise trükivärviga iiristrüki ning positiivse ja negatiivse giljošštrüki kasutamisele kaitstud võltsimise eest skaneerimise, trükkimise või kopeerimise teel.
background security pattern which is protected against forgery through scanning, printing or copying by means of iris printing with multi-coloured security printing ink and positive and negative guilloche printing.
optiliselt muutuvad kujundid, mis pakuvad asjakohast kaitset kopeerimise ja foto manipuleerimise vastu;
optically variable elements which provide appropriate protection against copying and manipulation of the photograph;
foto jaoks ettenähtud alal peaksid taustaturvatrükk ja foto vähemalt selle serval kattuma (hajuv muster).
in the area of the photograph the security background and the photograph should overlap at least at the latter's edge (flowing pattern).
Lisaks peab juhilubade materjal olema kaitstud täiendavalt võltsimise eest, kasutades vähemalt kolme järgnevat tehnikat (täiendavad turvaelemendid):
The material used for driving licences must also be additionally protected against forgery by at least three of the following techniques (additional security features):
trükivärvid, mille värv sõltub vaatenurgast*;
* colours dependent on the viewing angle;
trükivärvid, mille värv sõltub temperatuurist*;
* thermochromatic ink;
spetsiaalsed hologrammid*;
* special holograms;
muutuvad laserkujundid*;
* variable laser pictures;
nähtav ja läbipaistev ultraviolettkiirte all flourestseeruv trükivärv;
visible and transparent UV fluorescent ink;
digitaalne vesimärk taustal;
digital watermark in the background;
IR-pigmendid või fosforestseerivad pigmendid;
IR pigments or phosphorescent pigments;
kombatavad märgid, sümbolid või mustrid*.
* tactile signs, symbols or patterns.
Üldiselt tuleks eelistada tärniga märgitud tehnikaid, kuna need võimaldavad õiguskaitseametnikel kontrollida kaardi ehtsust erivahenditeta.
As a basis the techniques indicated with an asterisk should be preferred, since they enable the criminal authorities to check the validity of the card without special aids.
Esiküljel on:
Page 1 shall contain:
juhiloa välja andnud liikmesriigi nimi (vabatahtlik);
the name of the Member State issuing the licence (optional);
juhiloa välja andnud liikmesriigi rahvusvaheline tähis negatiivina sinises ristkülikus, mida ümbritseb kaksteist kollast tähte; tähised on järgmised:
the distinguishing sign of the Member State issuing the licence, printed in negative in a blue rectangle and encircled by twelve yellow stars; the distinguishing signs shall be as follows:
teave väljaantud juhiloa kohta järgmises numeratsioonis:
information specific to the licence issued, numbered as follows:
loaomaniku perekonnanimi;
surname of the holder;
loaomaniku eesnimi (eesnimed);
other name(s) of the holder;
sünniaeg ja -koht;
date and place of birth;
a) juhiloa väljaandmise kuupäev;
(a) date of issue of the licence;
juhiloa kehtivuse lõppkuupäev või kriips, kui juhiloa kehtivusaega ei ole piiratud;
date of expiry of the licence, or a dash if the licence is valid indefinitely;
loa välja andnud asutuse nimi (võib olla trükitud tagaküljele);
the name of the issuing authority (may be printed on page 2);
haldusotstarbeline number, mis ei ole rubriigis 5 näidatud number (vabatahtlik);
a different number from the one under heading 5, for administrative purposes (optional);
juhiloa number;
number of the licence;
loaomaniku foto;
photograph of the holder;
loaomaniku allkiri;
signature of the holder;
loaomaniku alaline elukoht või postiaadress (vabatahtlik);
permanent place of residence, or postal address (optional);
sõiduki(te) (alam)kategooria(d), mida loaomanikul on lubatud juhtida (siseriiklikud kategooriad trükitakse teises kirjas kui ühtlustatud kategooriad);
(sub)category(ies) of vehicle(s) the holder is entitled to drive (national categories shall be printed in a different type from harmonised categories);
sinine: Pantone Reflex Blue,
blue: Pantone Reflex Blue,
kollane: Pantone Yellow.
yellow: Pantone Yellow.
Tagaküljel on:
Page 2 shall contain:
9. sõiduki(te) (alam)kategooria(d), mida loaomanikul on lubatud juhtida (siseriiklikud kategooriad trükitakse teistsuguses kirjas kui ühtlustatud kategooriad);
(sub)category(ies) of vehicle(s) the holder is entitled to drive (national categories shall be printed in a different type from harmonised categories);
iga (alam)kategooria esmakordse väljaandmise kuupäev (see kuupäev tuleb loa edaspidise asendamise või vahetamise korral uuel juhiloal uuesti esitada);
date of first issue of each (sub)category (this date must be repeated on the new licence in the event of subsequent replacement or exchange);
iga (alam)kategooria kehtivuse lõppkuupäev;
date of expiry of each (sub)category;
lisainformatsioon/kitsendus(ed) koodina vastava (alam)kategooria vastas.
additional information/restriction(s), in code form, facing the (sub)category affected.
Kasutatavad koodid on järgmised:
The codes shall be as follows:
– koodid 01 – 99 :
– codes 01 to 99:
ühenduse ühtlustatud koodid
harmonised Community codes
JUHT (meditsiinilised näidustused)
DRIVER (Medical reasons)
Nägemist korrigeerivad ja/või kaitsvad vahendid
Sight correction and/or protection
Ohutu klaas
Protective glass
Toonitud klaas
Opaque lense
Prillid või kontaktläätsed
Glasses or contact lenses
Kuuldeaparaat/suhtlemise abivahend
Hearing aid/communication aid
Kuuldeaparaat ühe kõrva jaoks
Hearing aid for one ear
Kuuldeaparaat mõlema kõrva jaoks
Hearing aid for two ears
Jäseme protees/ortoos
Prosthesis/orthosis for the limbs
Piiratud kasutus (alamkoodi kasutamine kohustuslik, juhtimispiirangud meditsiinilistel põhjustel)
Limited use (subcode use obligatory, driving subject to restrictions for medical reasons)
Sõiduõigus üksnes päevaajal (näiteks: üks tund pärast päikesetõusu ja üks tund enne päikeseloojangut)
Limited to day time journeys (for example: one hour after sunrise and one hour before sunset)
Sõiduõigus üksnes … km raadiuses loaomaniku elukohast või üksnes … linna/piirkonna piires
Limited to journeys within a radius of… km from holder's place of residence or only inside city/region…