natgillin/translations-raw huggingface dataset:
kaks baastasandiga paralleelsete vertikaaltasandite osa, Q1 P1 N1 M1 ja Q2 P2 N2 M2, mis paiknevad baastasandist kummalgi pool 200 mm kaugusel ja ulatuvad punktis 1.6.2.7 määratletud horisontaaltasandist 300 mm ülespoole;
two portions of vertical planes Q1 P1 N1 M1 and Q2 P2 N2 M2 parallel to the reference plane, 200 mm either side of the reference plane, and bounded towards the top 300 mm above the horizontal plane defined in point 1.6.2.7;
kaks baastasandiga risti olevat vertikaaltasandi osa, I1 Q1 P1 F1 ja I2 Q2 P2 F2, mis paiknevad istme indekspunktist (210 – ah) mm eespool;
two portions of I1 Q1 P1 F1 and I2 Q2 P2 F2 of a vertical plane, perpendicular to the reference plane and passing (210-ah) mm in front of the SIP;
kaks horisontaaltasandi osa, I1 Q1 M1 L1 ja I2 Q2 M2 L2, mis paiknevad punktis 1.6.2.7 määratletud tasandist 300 mm ülalpool.
two portions I1 Q1 M1 L1 and I2 Q2 M2 L2 of the horizontal plane passing 300 mm above the plane defined in point 1.6.2.7.
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktori puhul on liikumisruum rooli ja istme kahe asendi jaoks määratud kahe liikumisruumi ühendamisel saadud ruum.
For tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel), the zone of clearance is the envelope of the two clearance zones defined by the two different positions of the steering wheel and the seat.
välja arvatud:
except for:
– rehvi läbipaine:
– tyre deflection :
– konstruktsiooni läbipaine horisontaalkoormuse puhul:
– structure deflection during horizontal loadings:
– pendelraskuse langemiskõrgus:
– height of fall of the pendulum block:
pool istme horisontaalsest reguleerimisulatusest;
Half of the horizontal seat adjustment
pool istme vertikaalsest reguleerimisulatusest;
Half of the vertical seat adjustment
E’i-le vastav koormusjõud nõutava arvestusliku energia puhul;
Loading force for calculated energy required, corresponding to E’i ;
traktori etalonmass tugevuskatsete ajal, vastavalt II lisa punktis 3.1.1.4 määratletule.’
Tractor reference mass during strength tests, as defined in point 3.1.1.4. of Annex II
Kõik kaitsekonstruktsioonid ja nende traktorile kinnitamise seadmed peavad olema projekteeritud ja valmistatud selliselt, et need vastavad eespool punktis 1 nimetatud põhiülesandele.
Every protection structure and its attachment to a tractor must be so designed and constructed as to fulfil the essential purpose laid down in point 1.
Nimetatud tingimus loetakse täidetuks juhul, kui kaitsekonstruktsioonid ja nende traktorile kinnitamise seadmed vastavad II lisas esitatud nõuetele.
This condition is considered to be fulfilled when the requirements of Annex II are complied with.
Osa EÜ tüübikinnituse taotluse kaitsekonstruktsiooni ja selle traktorile kinnitamise seadme tugevuse kohta esitab traktori või kaitsekonstruktsiooni tootja või tema volitatud esindaja.
The application for EC component type-approval with regard to the strength of a protection structure and the strength of its attachment to a tractor shall be submitted by the tractor manufacturer or by the manufacturer of the protection structure or by their authorised representatives.
Osa EÜ tüübikinnituse taotlusele lisatakse kolm koopiat järgmistest dokumentidest, mis sisaldavad alltoodud andmeid:
The application for EC component type-approval shall be accompanied by the following documents in triplicate and by the following particulars:
joonisele märgitud mõõtkavas koostatud või kaitsekonstruktsiooni tähtsaimaid mõõtmeid esitav ülevaatejoonis.
general arrangement drawing either to a scale marked on the drawing or giving the main dimensions of the protection structure.
Nimetatud joonisel peavad eelkõige olema toodud täpsed andmed paigaldusosade kohta,
This drawing must, in particular, show details of the mounting components,
traktori küljelt ja tagaosa poolt pildistatud fotod, millel on näha kaitsekonstruktsiooni paigaldusdetailid,
photographs from side and rear showing mounting details,
kaitsekonstruktsiooni lühikirjeldus, milles on esitatud selle konstruktsiooni tüüp, traktorile kinnitamise viis ja vajadusel täpsed andmed viimistluskatte kohta, sisse- ja väljapääsuviisid, sisepolstri detailid ja sõiduki edasiveeremist takistavad vahendid ning andmed kütte- ja ventilatsioonisüsteemi kohta.
brief description of the protection structure including type of construction, details of mounting on the tractor and, where necessary, details of cladding, means of access and escape, details of interior padding and features to prevent continuous rolling and details of heating and ventilation.
Osa EÜ tüübikinnituskatsete läbiviimise eest vastutavale tehnilisele teenistusele esitatakse sellele traktoritüübi representatiivtraktor, mille jaoks on mõeldud kaitsekonstruktsioon, millele kinnitust taotletakse.
A tractor representative of the tractor type for which the protection structure to be approved is intended shall be submitted to the technical service responsible for conducting the EC component type-approval tests.
Nimetatud traktor on varustatud kaitsekonstruktsiooniga.
This tractor shall be fitted with the protection structure.
Osa EÜ tüübikinnituse omanik võib taotleda tüübikinnituse laiendamist teistele traktoritüüpidele.
The holder of EC component type-approval may request its extension to other tractor types.
Pädev asutus, mis on andnud esialgse osa EÜ tüübikinnituse, väljastab tüübikinnituse laienduse juhul, kui tüübikinnitust omav kaitsekonstruktsioon ja traktoritüüp (-tüübid), millele laiendust taotletakse, vastavad järgmistele nõuetele:
The competent authority which has granted the original EC component type-approval shall grant the extension if the approved protection structure and the type(s) of tractor for which the extension is requested comply with the following conditions:
ilma lisaraskusteta traktori direktiivi 2003/37/EÜ I lisas näidise A punkti 2.1 kohaselt määratletud mass ei ületa rohkem kui 5 % katsetel kasutatud võrdlusmassi,
the mass of the unballasted tractor, as defined in point 2.1 of Model A of Annex I to Directive 2003/37/EC, does not exceed by more than 5 % the reference mass used in the tests,
teljevahe või inertsimoment tagasilla suhtes ei ületa teljevahe või inertsimomendi võrdlusväärtust,
the wheelbase or the moment of inertia in relation to the rear-wheel axle is not more than the reference wheelbase or moment of inertia,
kinnitusviis ja traktorile kinnitamise punktid on samasugune (samasugused),
the method of attachment and the points of attachment to the tractor are identical,
sellised osad nagu porikaitsed ja mootoriruumi kaaned, mis võivad kaitsekonstruktsiooni toetada, on võrdse tugevusega ja asetsevad kaitsekonstruktsiooni suhtes samas kohas,
any components, such as mudguards and bonnet which may provide support for the protection structure have identical strength and are identically situated with respect to the protection structure,
istme ja rooliratta kriitilised mõõtmed ja asukoht kaitsekonstruktsiooni suhtes, samuti jäikadeks loetavate ja liikumisruumi kaitse tagamisel arvessevõetavate kohtade asukohad on sellised, et kaitsekonstruktsioon kaitseb kaitstavat piirkonda ka veel pärast seda, kui konstruktsioon on mitmesuguste katsete tagajärjel deformeerunud.
the critical dimensions and the position of the seat and steering wheel relative to the protection structure, and the position relative to the protection structure of the points deemed rigid and taken into account for the purpose of verifying that the zone of clearance is protected, are such that the zone of clearance continues to be protected by the structure after the latter has undergone the deformation resulting from the various tests.
Iga kinnitatud tüübile vastav kaitsekonstruktsioon peab olema märgistatud järgnevalt:
Every protection structure conforming to the approved type shall bear the following markings:
kaubamärk või -nimetus;
The trade mark or name.
osa EÜ tüübikinnitusmärk vastavalt III lisas toodud näidisele;
An EC component type-approval mark conforming to the example in Annex III.
kaitsekonstruktsiooni seerianumber;
Serial number of the protection structure.
traktori(te) mark ja tüüp (tüübid), millele kaitsekonstruktsioon on ette nähtud.
Make and type(s) of tractor(s) for which the protection structure is intended.
Kõik nimetatud andmed peavad olema esitatud väikesel plaadil.
All these particulars must appear on a small plate.
Kitsarööpmeliste põllu- ja metsamajanduslike ratastraktorite taha monteeritud ja neid ümbermineku puhul kaitsvate kaitsekonstruktsioonide tehnilised nõuded EÜ tüübikinnituseks on sätestatud OECD 2008. aasta oktoobri otsuse C(2008) 128 7. katsejuhise punktis 3, välja arvatud punktid 3.1.4 (’Katseprotokoll’), 3.3.1 (’Haldusalased laiendused’), 3.4 (’Märgistamine’) ja 3.6 (’Turvavöö kinnituspunktide ekspluatatsiooniomadused’), järgmises sõnastuses: 3.
The technical requirements for the EC type-approval of rear-mounted roll-over protection structures of narrow-track wheeled agricultural or forestry tractors shall be those set out in point 3 of Code 7 of the OECD Decision C(2008) 128 of October 2008, with the exception of points 3.1.4 (Test report), 3.3.1 (Administrative extensions), 3.4 (Labelling) and 3.6 (Seat belt anchorage performance), reading as follows: 3.
Need meetodid on samaväärsed.
The two methods are deemed equivalent.
Punktis 3.1.3 esitatud nõuetele vastavuse tingimuste täitmise kontrollimiseks peavad traktorile (või agregaadile) olema monteeritud ka liikumisruumis ohtu tekitada võivad osad.
Components which may create a hazard in the clearance zone must also be fitted on the tractor (or the assembly) so that they may be examined to see whether the requirements of the Acceptance Conditions in point 3.1.3 have been fulfilled.
Ilma et see piiraks punktides 3.2.1.1.6, 3.2.1.1.7, 3.2.2.1.6 ja 3.2.2.1.7 nimetatud lisakatseid, on katsete järjekord järgmine:
The sequence of tests, without prejudice to the additional tests mentioned in points 3.2.1.1.6, 3.2.1.1.7, 3.2.2.1.6 and 3.2.2.1.7, is as follows:
(vt punktid 3.2.1.1.1 ja 3.2.2.1.1);
(see points 3.2.1.1.1 and 3.2.2.1.1);
(vt punktid 3.2.1.1.4 ja 3.2.2.1.4);
(see points 3.2.1.1.4 and 3.2.2.1.4);
(vt punktid 3.2.1.1.2 ja 3.2.2.1.2);
(see points 3.2.1.1.2 and 3.2.2.1.2);
(vt punktid 3.2.1.1.3 ja 3.2.2.1.3);
(see points 3.2.1.1.3 and 3.2.2.1.3);
(vt punktid 3.2.1.1.5 ja 3.2.2.1.5).
(see points 3.2.1.1.5 and 3.2.2.1.5).
2 Katsete ajal ei tohi traktorit ega kaitsekonstruktsiooni parandada ega reguleerida.
2 No repairs or adjustments of the tractor or protective structure may be carried out during the tests.
pärast dünaamilise katsemenetluse iga katset ei ole sellel punktis 3.2.1.2.1 määratletud pragusid ega rebendeid.
after each test in the dynamic test procedure, it shall be free from tears or cracks, as defined in point 3.2.1.2.1.
Kui dünaamilise katse käigus ilmnevad olulised praod või rebendid, tuleb viivitamatult pärast pragusid või rebendeid põhjustanud katset teostada uus punktis 3.2.1.1.6 või 3.2.1.1.7 määratletud löögi- või muljumiskatse;
If during the dynamic test, significant tears or cracks appear, an additional impact test or crushing test as defined in points 3.2.1.1.6 or 3.2.1.1.7 must be performed immediately after the test which caused these tears or cracks to appear;
staatilise katse jooksul peab iga ettenähtud horisontaalse koormuskatse või ülekoormuskatse ajal olema jõud nõutava energia saavutamise hetkel suurem kui 0,8 F;
during static test, at the point when the energy required is attained in each horizontal load test prescribed or in the overload test the force must be greater than 0.8 F;
kui staatilise katse käigus ilmnevad muljumisjõu rakendamise tulemusel olulised praod või rebendid, tuleb viivitamatult pärast pragusid või rebendeid põhjustanud muljumiskatset teostada uus punktis 3.2.2.1.7 määratletud muljumiskatse;
if during a static test, cracks or tears appear as a result of the application of the crushing force, an additional crushing test as defined in point 3.2.2.1.7 must be performed immediately after the crushing test which caused these cracks or tears to appear;
katsete ajal ei tohi ükski kaitsekonstruktsiooni osa siseneda punktis 1.6 määratletud liikumisruumi, välja arvatud ülekoormuskatse puhul;
during the tests other than the overload test, no part of the protective structure must enter the clearance zone as defined in point 1.6;
kooskõlas punktidega 3.2.1.2.2 ja 3.2.2.2.2 peab konstruktsioon katsete ajal kaitsma kõiki liikumisruumi osasid, välja arvatud ülekoormuskatse puhul;
during the tests other than the overload test, all parts of the clearance zone shall be secured by the structure, in accordance with points 3.2.1.2.2 and 3.2.2.2.2;
kooskõlas punktidega 3.2.1.2.3 ja 3.2.2.2.3 mõõdetud elastne läbipaine peab olema alla 250 mm.
the elastic deflection, measured in accordance with points 3.2.1.2.3 and 3.2.2.2.3 shall be less than 250 mm.
Pendelraskuse mass peab olema 2000 ± 20 kg, arvestamata kettide või terastrosside kaalu, mis ei tohi ületada 100 kg.
The mass of the pendulum block must be 2 000 ± 20 kg excluding the mass of the chains or wire ropes which themselves must not exceed 100 kg.
Löögipinna külgede pikkus peab olema 680 ± 20 mm (vt joonis 7.3).
The length of the sides of the impact face must be 680 ± 20 mm (see Figure 7.3).
Nõutava rööpmelaiusega ja kõikidel kirjeldatud juhtudel (vt joonised 7.4, 7.5 ja 7.6) traktori kinnitamiseks vajalikku ala hõlmavad kinnitusrööpad peavad olema jäigalt kinnitatud pendli alla paindumatule alusele.
Anchoring rails with the requisite track width and covering the necessary area for lashing the tractor in all the cases illustrated (see Figures 7.4, 7.5 and 7.6) must be rigidly attached to a non-yielding base beneath the pendulum.
Metallkeerme tõmbetugevus peab olema 1770 MPa.
The metal strands must have an ultimate tensile strength of 1770 MPa.
Löögikatsete puhul toestatakse rattad 150 x 150 mm okaspuitprussiga (vt joonised 7.4, 7.5 ja 7.6).
A softwood beam of 150 mm square shall be used as a prop for the wheels during the impact tests (see Figures 7.4, 7.5 and 7.6).
Külglöögi katsetel kinnitatakse põranda külge okaspuitpruss, mis toestab löögi vastaspoolel oleva ratta velge (vt joonis 7.6).
During the lateral impact tests, a softwood beam shall be clamped to the floor to brace the rim of the wheel opposite the side of impact (see Figure 7.6).
Täiendavaid üksikasju löögi- ja muljumiskatsete kohta on esitatud punktis 3.2.1.1.
Additional specific details are given in point 3.2.1.1 for the impact and crushing tests.
Joonisel 7.7 kujutatud seadmega peab olema võimalik rakendada kaitsekonstruktsioonile allapoole suunatud jõudu ligikaudu 250 mm laiuse jäiga prussi abil, mis on universaalliigenditega kinnitatud koormust avaldava mehhanismi külge.
A rig as shown in Figure 7.7 shall be capable of exerting a downward force on a protective structure through a rigid beam approximately 250 mm wide connected to the load-applying mechanism by means of universal joints.
seade elastse läbipainde (vahe maksimaalse läbipainde momendi ja püsiläbipainde vahel) mõõtmiseks (vt joonis 7.8);
device for measuring the elastic deflection (the difference between the maximum momentary deflection and the permanent deflection, see Figure 7.8).
seade, mille abil kontrollitakse, et kaitsekonstruktsioon ei ole tunginud liikumisruumi ning viimane on jäänud katse ajal konstruktsiooniga kaitstavasse alasse (vt punkt 3.2.2.2.2).
device for checking that the protective structure has not entered the clearance zone and that the latter has remained within the structure's protective during the test (see point 3.2.2.2.2).
Tuleb luua sellised tingimused, et koormus jaguneks selle rakendamise suunas ühtlaselt mööda prussi, mille pikkus on täpselt 50-ga jaguv suurus vahemikus 250–700 mm.
Provision must be made so that the load can be uniformly distributed normal to the direction of loading and along a flange having a length of one of the exact multiples of 50 between 250 and 700 mm.
katse alguses, nullkoormuse juures: ± 2°;
at start of test, under zero load: ± 2°;
katse ajal, koormuse all: horisontaaltasapinnast 10° ülespoole ja 20° allapoole.
during test, under load: 10° above and 20° below the horizontal.
Joonisel 7.7 kujutatud seadmega peab olema võimalik rakendada kaitsekonstruktsioonile allapoole suunatud jõudu ligikaudu 250 mm laiuse jäiga prussi abil, mis on universaalliigenditega kinnitatud koormust avaldava mehhanismi külge.
A rig as shown in Figure 7.7 shall be capable of exerting a downward force on a protective structure through a rigid beam approximately 250 mm wide, connected to the load-applying mechanism by means of universal joints.
Vaja läheb ka järgmisi mõõteseadmeid:
The following measure devices are also needed:
seade, mille abil kontrollitakse, et kaitsekonstruktsioon ei ole tunginud liikumisruumi ning viimane on jäänud katse ajal konstruktsiooniga kaitstavasse alasse (vt punkt 3.3.2.2.2).
device for checking that the protective structure has not entered the clearance zone and that the latter has remained within the structure's protective during the test ( point 3.3.2.2.2).
Traktor paigutatakse pendelraskuse suhtes selliselt, et löök tabab kaitsekonstruktsiooni siis, kui raskuse löögikülg ja tugiketid või terastrossid on vertikaaltasandi A suhtes M/100ga võrdse, maksimaalselt 20° nurga all, välja arvatud juhul, kui kaitsekonstruktsiooni nurk vertikaaltelje suhtes on läbipainde ajal kokkupuutepunktis suurem.
The tractor shall be so placed in relation to the pendulum block that the block will strike the protective structure when the impact face of the block and the supporting chains or wire ropes are at an angle with the vertical plane A equal to M/100 with a 20° maximum, unless, during deflection, the protective structure at the point of contact forms a greater angle to the vertical.
Raskuse raskuskese peab paiknema kaitsekonstruktsiooni ülaosa välisäärt puudutavast, traktori kesktasapinnaga paralleelsest vertikaaltasandist seespool kaugusel, mis vastab ühele kuuendikule kaitsekonstruktsiooni ülaosa laiusest.
The position of the centre of gravity of the block is 1/6 of the width of the top of the protective structure inwards from a vertical plan parallel to the median plane of the tractor touching the outside extremity of the top of the protective structure.
Traktor tuleb maa külge kinnitada nelja terastrossiga, üks tross kummagi telje kummaski otsas, nagu on näidatud joonisel 7.4.
The tractor must be lashed to the ground by means of four wire ropes, one at each end of both axles, arranged as indicated in Figure 7.4.
Trosside kinnituspunktid peavad ees ja taga paiknema sellisel kaugusel, et trossid moodustaksid maapinna suhtes vähem kui 30° nurga.
The spacing between the front and rear lashing points must be such that the wire ropes make an angle of less than 30° with the ground.
Terastrosse tuleb pingutada selliselt, et rehvide läbipainded vastaksid punktile 3.1.5.6.2.
The wire ropes must be tensioned so that the tyres undergo the deflections given in point 3.1.5.6.2.
Pendelraskus tõmmatakse tagasi nii, et selle raskuskeskme kõrgus võrreldes selle kõrgusega löögipunktis vastaks ühele kahest järgmisest valemist:
The pendulum block shall be pulled back so that the height of its centre of gravity above that at the point of impact is given by one of the following two formulae:
H = 2,165 x 10-8 ML2 või H = 5,73 x 10-2 I
H = 2.165 x 10 - 8 M L2 or H = 5.73 x 10 - 2 I
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktori puhul on kõrgus eespool esitatud valemite või järgmiste valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
For tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel), the height shall be whichever is greater of either of the above or either of the following:
Traktor tuleb maa külge kinnitada nelja terastrossiga, üks tross kummagi telje kummaski otsas, nagu on näidatud joonisel 7.5.
The tractor must be lashed to the ground by means of four wire ropes, one at each end of both axles, arranged as indicated in Figure 7.5.
traktorite puhul, mille etalonmass on alla 2000 kg;
for tractor with a reference mass of less than 2 000 kg;
traktorite puhul, mille etalonmass on üle 2000 kg.
for tractor with a reference mass of more than 2 000 kg.
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktori puhul:
In the case of tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel):
kui kaitsekonstruktsioon on tagumine kahepostiline turvakaar, kasutatakse eespool esitatud valemeid;
if the protective structure is a rear two-post rollbar, the above formula shall apply;
muud liiki kaitsekonstruktsioonide puhul on kõrgus eespool esitatud valemite ja alljärgnevate valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
for other types of protective structure, the height shall be whichever is greater from the formula applied above and that selected below:
H = 2,165 x 10-8 ML2 või H = 5,73 x 10-2 I
H = 2.165 x 10-8 ML2 or H = 5.73 x 10-2 I
Traktor paigutatakse pendelraskuse suhtes selliselt, et löök tabab kaitsekonstruktsiooni siis, kui raskuse löögikülg ja tugiketid või terastrossid on vertikaalsed, välja arvatud juhul, kui läbipainde ajal moodustab kaitsekonstruktsioon kokkupuutepunktis vertikaaltelje suhtes alla 20° nurga.
The tractor shall be so placed in relation to the pendulum block that the block will strike the protective structure when the impact face of the block and the supporting chains or wire ropes are vertical unless, during deflection, the protective structure at the point of contact forms an angle of less than 20° to the vertical.
Löögipunktiks on kaitsekonstruktsiooni see osa, mis traktori küljele ümbermineku korral puudutab maapinda tõenäoliselt esimesena, tavaliselt konstruktsiooni ülaserv.
The point of impact shall be that part of the protective structure likely to hit the ground first in a sideways overturning accident, normally the upper edge.
Kui ei ole kindel, et esimesena puudutab maapinda nimetatud serva mõni muu osa, paikneb löögipunkt tasandil, mis on traktori kesktasapinnaga risti ja kulgeb istme indekspunkti ees sellest 60 mm kaugusel, kui iste asub oma pikisuunalise reguleerimisvahemiku keskpunktis.
Unless it is certain that another part of this edge would hit ground first, the point of impact shall be in the plane at right angles to the median plane and passing 60 mm in front of the seat index point, the seat being set at the mid position of longitudinal adjustment.
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktorite puhul paikneb löögipunkt tasandil, mis on traktori kesktasapinnaga risti ja läbib istme kahe eri asendi ühendamise kaudu määratletud kahte istme indekspunkti ühendava segmendi keskpunkti.
For tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel), the point of impact shall be in the plane at right angles to the median plane and passing at the midpoint of the segment joining the two seat index points defined by joining the two different positions of the seat.
Kahepostilise süsteemiga kaitsekonstruktsioonide puhul suunatakse löök ühele kahest postist.
For protective structures having a two-post system, the impact shall be located on one of the two posts.
Terastrosse tuleb pingutada selliselt, et rehvide läbipainded vastaksid punktile 3.1.5.6.2.
The wire ropes must be tensioned to produce the tyre deflection values given in point 3.1.5.6.2.
Seejärel paigaldatakse tugipost löögipunkti vastas asuva kõige suuremat koormust kandva ratta velje vastu, nagu on näidatud joonisel 7.6, surutakse see tihedalt vastu velge ja kinnitatakse seejärel alt.
The prop shall then be placed as indicated in Figure 7.6 against the rim of the most heavily loaded wheel opposite to the point of impact, pushed firmly against the rim and then fixed at its base.
Tugipost peab olema sellise pikkusega, et velje vastu asetatuna moodustaks see maapinnaga 30 ± 3° nurga.
The length of the prop shall be such that it makes an angle of 30 ± 3° with the ground when in position against the rim.
Peale selle peab selle paksus olema võimaluse korral 20–25 korda väiksem kui pikkus ja 2–3 korda väiksem kui laius.
In addition, its thickness shall, if possible, be between 20 and 25 times less than its length and between 2 and 3 times less than its width.