natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tuleb märkida, et mitte kõik Rahvusvahelise Energiaagentuuri liikmed ei ole ELi liikmesriigid ning komisjoni ja Rahvusvahelise Energiaagentuuri koostöö on seetõttu erakordselt oluline, et vältida ELi liikmesriikide suhtes kohaldatavat diferentseeritud lähenemisviisi.
It must be noted that not all the member states of the International Energy Agency (IEA) are also members of the EU and that cooperation between the Commission and the IEA is therefore extremely important in order to prevent a differentiated approach being applied to EU Member States.
Liikmesriikidel peaks olema õigus ise valida, kumba kahest kogusest (90-päevase puhasimpordi kogus või 70-päevase tarbimise kogus) nad kohustuslike miinimumvarude arvutamisel kasutavad.
The Member States should have the right to choose independently which of the two quantities (90 days of net imports or 70 days of consumption) to use when calculating the compulsory minimum stocks.
Põhjendus 2 a (uus)
Recital 2 а (new)
(2 a) Liikmesriikide sõltuvuse tase naftaimpordist oma energiavajaduste rahuldamiseks on erakordselt suur.
(2a) The level of dependence of Member States on oil imports to meet their energy needs is extremely high.
Tuleb vastu võtta meetmeid, mille eesmärk on saavutada liikmesriikide võimalikult kõrge energiasõltumatuse tase.
It is necessary to adopt measures aimed at achieving the highest possible level of energy independence for the Member States.
Kandidaat- ja naaberriigid peaksid samuti kaaluma ennetavate meetmete vastuvõtmist.
Candidate and neighbouring countries should also consider adopting preventive measures.
(4 c) Komisjon peab asjakohaselt esindama neid liikmesriike, kes ei ole IEA liikmed, ja toetama nende huvisid.
(4c) The Commission should adequately represent and uphold the interests of the Member States that are not members of the IEA.
Statistilise kokkuvõtte esitamine üks kord nädalas suurendaks liikmesriikide halduskoormust.
The weekly provision of statistical summaries would increase the administrative burden for the Member States.
Rahvusvahelise Energiaagentuuri varude ringlusse laskmise otsus on Rahvusvahelise Energiaagentuuri kahekümne kaheksa liikmesriigi otsus.
An IEA decision to release stocks is a decision of the twenty-eight member countries of the IEA, eight of which are not EU Member States.
Artikkel 2 – esimene lõik – punkt 1 a (uus)
Article 2 – subparagraph 1 – point l a (new)
l a) „eriolukord“ – üksnes sellised asjaolud, mille puhul esineb oluline toornafta või naftatoodete tarnekatkestus;
(la) ‘emergency situations’ means circumstances in which there is significant disruption to supplies of crude oil or petroleum products;
Liikmesriigid võtavad kõik õigus-, regulatiiv- või haldusmeetmed, et säilitada hiljemalt 31. detsembriks 20XX ühenduse territooriumil pidevalt neile ette nähtud naftavarude taset vähemalt suurimale 90-päevase puhasimpordi või 70-päevase tarbimise koguse tasemele vastavalt.
Member States shall adopt such laws, regulations or administrative provisions as may be appropriate in order to ensure, by 31 December 20XX, that the total oil stocks maintained at all times within the European Community for their benefit correspond, at the very least, to 90 days of net imports or 70 days of consumption , whichever of the two quantities is greater .
90-päevase puhasimpordi või 70-päevase tarbimise koguse paralleelne arvutamine ja võrdlemine suurendab halduskoormust.
The parallel calculation and comparison of the figures for 90 days of net imports and 70 days of consumption will lead to an increase in administrative activities.
Käesolevas artiklis käsitletud varude säilitamise kohustuste arvutamise korda ja meetodeid võib muuta vastavalt artikli 24 lõikes 2 esitatud regulatiivmenetlusele ning pärast konsulteerimist ekspertide ja sidusrühmadega .
The methods and procedures for calculating stockholding obligations, as referred to in this Article, may be amended in accordance with the regulatory procedure referred to in Article 24(2) and after consulting experts and stakeholders .
Lõigetes 1 ja 2 käsitletud erivarude taseme arvutamise korda ja meetodeid võib muuta vastavalt artikli 24 lõikes 2 esitatud regulatiivmenetlusele.
The methods and procedures for calculating stock levels, as referred to in paragraphs 1 and 2, may be amended in accordance with the regulatory procedure referred to in Article 24(2)
Artikkel 5 – lõige 1
Article 5 – paragraph 1 – subparagraph 1
Liikmesriigid püüavad määratleda nimetatud viisi eelneval kokkuleppel komisjoniga.
Member States shall endeavour to define those arrangements by prior agreement with the Commission .
Majandustegevuses osalejate hallatavate varude hulka kuuluvate või nende varudega segatud julgeoleku või erivarude raamatupidamine peab olema eraldiseisev.
For emergency stocks and specific stocks that form part of , or are commingled with , stocks held by economic operators, separate accounts must be kept.
Eelnev kokkulepe raamatupidamiseeskirjade osas lähendaks eri liikmesriikide kasutatavaid meetodeid, mis hõlbustab hilisemat kontrollimist.
Prior agreement on rules on accountability would lead to the approximation of the methods used by the different Member States, which will facilitate subsequent control.
Registris on eeskätt kogu teave asjaomaste varude täpse asukoha, koguse ja omaniku määralemiseks ning ka Euroopa Parlamendi ja nõukogu ****** määruse nr ****** energiastatistika kohta C lisa punkti 3.1 lõikes 1 määratletud kategooriatele vastava täpse tüübi määratlemiseks.
That register shall contain, in particular, all the information needed to pinpoint the exact location of the stocks in question and to determine the quantities involved, the owner of the stocks and their exact nature, with reference to the categories identified in the first paragraph of Section 3.1 of Annex C to Regulation (EC) No ****** of the European Parliament and of the Council of *********** on energy statistics.
Kõik liikmesriigid koostavad üksikasjaliku kõikide riiklike julgeolekuvarude registri, mida kord kuus ajakohastatakse ja mis ei kajasta artiklis 9 käsitletud erivarusid.
Each Member State shall keep and update monthly a detailed register of all emergency stocks held for its benefit which do not constitute specific stocks within the meaning of Article 9.
Registris on eeskätt kogu teave asjaomaste varude täpse lao asukoha, koguse ja omaniku määralemiseks ning ka Euroopa Parlamendi ja nõukogu 22. oktoobri 2008. aasta määruse (EÜ) nr 1099/2008 energiastatistika kohta 1 C lisa punkti 3.1 lõikes 1 määratletud kategooriatele vastava täpse tüübi määratlemiseks.
That register shall contain, in particular, all the information needed to pinpoint the exact location of the stocks in question by storage facility and to determine the quantities involved, the owner of the stocks and their exact nature, with reference to the categories identified in the first paragraph of Section 3.1 of Annex C to Regulation (EC) No 1099/2008 of the European Parliament and of the Council of 22 October 2008 on energy statistics 1 .
Muudatused täpsustavad komisjoni ettepanekut.
The changes make the Commission proposal more specific.
Ükski varude säilitamise kesküksus ei või soetada, säilitada ega hallata julgeolekuvarusid, mis asuvad väljaspool üksuse asutanud liikmesriigi riiklikku territooriumi , kui volitusi ei anta kokkuleppeliselt liikmesriigile, kelle territooriumil kõnealused varud asuvad, või selle liikmesriigi asutatud varude säilitamise kesküksusele.
No central stockholding entity may acquire, constitute, maintain or manage emergency stocks outside the national territory of the Member State that set it up , unless an agreement delegates those tasks to the Member State within whose territory those stocks are located or to the central stockholding entity set up by that Member State .
Varude säilitamise kesküksus ei või soetada, säilitada ega hallata julgeolekuvarusid, mis asuvad väljaspool üksuse asutanud liikmesriigi riiklikku territooriumi.
A central stockholding entity may acquire, constitute, maintain or manage emergency stocks outside the national territory of the Member State that set it up.
Ükski liikmesriik ei või soetada, säilitada ega hallata julgeolekuvarusid, mis asuvad väljaspool tema riiklikku territooriumi , kui volitusi ei anta kokkuleppeliselt liikmesriigile, kelle territooriumil kõnealused varud asuvad, või selle liikmesriigi asutatud varude säilitamise kesküksusele .
No Member State may acquire, constitute, maintain or manage emergency stocks outside its own territory , unless an agreement delegates these tasks to the Member State within whose territory those stocks are located or to the central stockholding entity set up by that Member State .
Liikmesriik ei või soetada, säilitada ega hallata julgeolekuvarusid, mis asuvad väljaspool tema riiklikku territooriumi.
A Member State may acquire, constitute, maintain or manage emergency stocks outside its own territory.
Varude säilitamise üksus saab oma kohustusi täita, tehes selle ülesandeks ettevõtetele oma riigis, ent võimalik ei ole sellist ülesannet anda otse ettevõtetele teistes ELi riikides.
A stock-holding entity can fulfil its undertakings by delegating to companies in its own country, but not by delegating directly to companies in other EU Member States.
Ühtlasi saab varude säilitamise üksus või liikmesriik hoida vaid piiratud koguses julgeolekuvarusid teistes Euroopa riikides.
Likewise, it or the Member State can hold emergency stocks in another European country only to a limited extent.
Komisjoni ettepaneku kohaselt oleks see võimalik ainult teise riigi varude säilitamise kesküksuse kaudu või kahepoolse kokkuleppe alusel ning tooks kaasa suure halduskoormuse ja liigse ajakulu.
This would only be possible, under the Commission proposal, via the stock-holding entity there or on the basis of bilateral agreements, and would involve considerable additional administrative effort and time.
Iga liikmesriik võib alustada tarbimispäevade arvuga määratletud naftavarude miinimumtaseme säilitamisega vastavalt käesolevale artikli tingimustele (edaspidi „erivarud”).
Each Member State may undertake to maintain a minimum level of oil stocks, calculated in terms of number of days of consumption, in accordance with the conditions set out in this Article (hereinafter ‘specific stocks’).
Pöördumatu kohustus ei võimalda liikmesriikidele vajalikku paindlikkust, et reageerida välistele muutustele ja turukõikumistele.
An irrevocable undertaking does not offer the Member States the flexibility they need in order to react to external changes and market fluctuations.
Erivarud võivad kuuluda määruse (EÜ) nr 1099/2008 B lisa punktis 4 määratletud järgmiste tootekategooriate hulka:
Specific stocks may cover the following product categories, as defined in Section 4 of Annex B to Regulation (EC) No 1099/2008 :
Et võimaldada erivarude hoidmisel suuremat paindlikkust, ei peaks nimekiri olema lõplik.
In order to offer more flexibility in holding specific stocks, the list should not be exclusive.
Erivarudena peaks saama deklareerida kõiki tootevarusid, mis sellekohastele tingimustele vastavad.
All product stocks that fulfil the conditions should be able to be declared as specific stocks.
Iga liikmesriik, kes on otsustanud erivarusid säilitada, esitab komisjonile teatise, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teatajas ja millega täpsustatakse liikmesriigi erivarude tase, mida see pöördumatult igas kategoorias pidevalt säilitama kohustub.
Each Member State that has decided to maintain specific stocks shall send the Commission notification, to be published in the Official Journal of the European Union, specifying the level of the specific stocks that it has irrevocably undertaken to maintain permanently for each category .
Sellisel viisil teavitatud kohustuslik miinimumtase on ühtne ja kehtib kõikidele liikmesriikide kasutatavate erivarude kategooriatele samaväärselt.
There shall be no compulsory minimum level other than the one thus notified, and it shall be applied in the same way for all categories of specific stocks used by the Member State .
Iga liikmesriik, kes on otsustanud erivarusid säilitada, esitab komisjonile teatise, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teatajas ja millega täpsustatakse liikmesriigi erivarude tase, mida see pidevalt säilitama kohustub.
Each Member State that has decided to maintain specific stocks shall send the Commission notification, to be published in the Official Journal of the European Union, specifying the level of the specific stocks that it has undertaken to maintain permanently.
Kui erivarude kõikide tootekategooriate jaoks on ainult üks miinimumtase varude säilitamise päevade arvu järgi, siis tähendab see seda, et toode, millel on varude säilitamise päevade arv kõige väiksem, määrab pöördumatult kindlaks ülempiiri kõigi toodete jaoks.
Specifying only a minimum stock on the basis of the number of supply days for all product categories of specific stocks means that the product with the lowest number of supply days would constitute the irrevocably fixed upper limit for all products.
Artikkel 15 – lõiked 1 ja 2
Article 15 – paragraphs 1 and 2
Liikmesriigi territooriumil hoitavate kaubanduslike varude statistilise kokkuvõtte esitamine iga nädal suurendab halduskoormust.
Weekly provision of the statistical summary of the levels of commercial stocks held within the national territory of the Member States will increase the administrative burden.
Naftaturgude kindluse ja läbipaistvuse võti on vastuvõtjate vastutusvõimeline käitumine ja käesolevast direktiivist tulenevate kohustuste range täitmine.
The key to security and transparency of the oil markets is responsible behaviour of the addressees and strict compliance with the obligations arising from this Directive.
Komisjon hindab kolme aasta jooksul pärast käesoleva direktiivi jõustumist selle rakendamist ja tutvub eelkõige võimalusega kohandada kõikidele liikmesriikidele uus erivarude kohustuslik miinimumtase.
Within three years of the entry into force of this Directive, the Commission shall review its implementation , looking in particular at whether it would be appropriate to require all Member States to hold a compulsory minimum level of specific stocks .
Komisjon hindab kolme aasta jooksul pärast käesoleva direktiivi jõustumist selle rakendamist.
Within three years of the entry into force of this Directive, the Commission shall review its implementation.
Tuleb eelistada üldist läbivaatamissätet sellisele sättele, mille puhul on tulemus juba ette kindel.
A general review clause is preferable to a review clause where the outcome is already decided.
Nõukogu ühine seisukoht eesmärgiga võtta vastu Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus rahvusvahelisele bussiteenuste turule juurdepääsu käsitlevate ühiseeskirjade kohta (uuestisõnastamine)
on the Council common position for adopting a regulation of the European Parliament and of the Council on common rules for access to the international market for coach and bus services (recast)
nõukogu ühise seisukoha kohta eesmärgiga võtta vastu Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus rahvusvahelisele bussiteenuste turule juurdepääsu käsitlevate ühiseeskirjade kohta (uuestisõnastamine)
on the Council common position for adopting a regulation of the European Parliament and of the Council on common rules for access to the international market for coach and bus services (recast)
– võttes arvesse nõukogu ühist seisukohta (11786/1/2008 – C6‑0016/2009 );
– having regard to the Council common position (11786/1/2008 – C6‑0016/2009 ),
– võttes arvesse transpordi- ja turismikomisjoni soovitust teisele lugemisele ( A6‑0215/2009 ),
– having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0215/2009 ),
(5 a) Liikluskontrolli läbiviimisel ei tohiks toimuda otsest ega kaudset diskrimineerimist autoveo-ettevõtja kodakondsuse või autoveo-ettevõtja asukohariigi või sõiduki registreerimisriigi alusel.
(5a) Road side checks should be carried out without discrimination, directly or indirectly, on the grounds of nationality of the road transport operator or the country of establishment of the road transport operator or of registration of the vehicle.
Liikluskontroll on oluline tõhusa rakendamise tagamiseks.
Road side checks are vital for effective implementation.
(19 a) Selleks et ergutada turismi ja keskkonnasõbralike transpordivahendite kasutamist, tuleks muuta määrust (EÜ) nr 561/2006 nii, et juhtidel, kes osutavad bussidega üksikut sõitjate juhuveo teenust, oleks lubatud lükata oma iganädalane puhkeaeg edasi kuni 12 järjestikuseks 24-tunniseks ajavahemikuks, kui nad tegelevad sõitjate veotegevusega, mis tavaliselt ei hõlma pidevat ja pikka sõiduaega.
(19a) In order to encourage tourism and the use of an environmentally friendly means of transport, Regulation (EC) No 561/2006 should be amended so that drivers engaged in a single occasional passengers transport service with buses and coaches are allowed to postpone their weekly rest period for up to 12 consecutive 24-hour periods in case they are involved in passenger transport activities that typically do not include continuous and long driving hours.
See võimalus peaks olema lubatud ainult väga rangetel tingimustel, millega säilitatakse liiklusohutus ja võetakse arvesse juhtide töötingimusi, muu hulgas kohustust võtta iganädalane puhkeaeg vahetult enne ja pärast kõnealust teenust.
This possibility should only be allowed under very strict conditions which preserve road safety and take into account the working conditions of the drivers, inter alia the obligation to take weekly rest periods immediately before and after this service.
Komisjon peaks jälgima tähelepanelikult selle võimaluse kasutamist.
The Commission should monitor closely the use of this possibility.
Kui erandit õigustav tegelik olukord muutub oluliselt ja erand toob kaasa liiklusohutuse halvenemine, peaks komisjon võtma asjakohaseid meetmeid.
If the factual situation which justifies this derogation changes substantially and the derogation results in a deterioration of road safety, the Commission should take appropriate measures.
12 päeva reegli taaskehtestamine põhineb tööturu osapoolte kokkuleppel.
The reintroduction of the 12-day rule is based on an agreement of social partners.
Sellel on väga suur tähtsus liiklusohutuse, bussijuhtide vajaduste ja ettevõtete tegevuslike vajaduste seisukohalt, see vastab paremini bussireisipuhkuse keskmisele pikkusele ning seega saavad sõitjad sellest kasu.
It has a huge importance for road safety, the needs of the drivers, the operational needs of companies and it complies better with the average duration if a coach holiday and therefore benefits the passengers.
Artikkel 6 – lõige 6 – esimene lõik
Article 6 – paragraph 6 – subparagraph 1
Neid lisasõidukeid võib kasutada ainult samade tingimuste alusel, nagu on sätestatud lõikes 3 nimetatud lubade puhul.
These additional vehicles may only be used under the same conditions as set out in the authorisation referred to in paragraph 3.
Kuritarvituste vältimiseks peaks ettevõtjal olema kohustus kasutada lisasõidukeid samade tingimuste alusel, nagu on sätestatud lõikes 3.
Abuse should be avoided by obliging the operator to use the additional vehicles under the same conditions as provided in paragraph 3.
Artikkel 8 – lõige 4 – teine lõik
Article 8 – paragraph 4 – subparagraph 2
Kui olemasolev rahvusvaheline bussiveoteenus mõjutab oluliselt samalaadsete teenuste, mis on hõlmatud ühe või mitme avaliku teenindamise lepinguga kooskõlas ühenduse õigusaktidega, elujõulisust asjaomases piirkonnas, võib liikmesriik komisjoni nõusolekul peatada või tunnistada kehtetuks rahvusvahelise bussiveoteenuse loa, teatades sellest vedajale kuus kuud ette.
In the event that an existing international coach and bus service is seriously affecting the viability of a comparable service covered by one or more public service contracts conforming to Community law on the direct sections concerned, a Member State may, with the agreement of the Commission, suspend or withdraw the authorisation to run the international coach and bus service after having given six months' notice to the carrier.
Kui olemasolev rahvusvaheline bussiveoteenus mõjutab oluliselt samalaadsete teenuste, mis on hõlmatud ühe või mitme avaliku teenindamise lepinguga kooskõlas ühenduse õigusaktidega, elujõulisust asjaomases piirkonnas erandlikel põhjustel , mida ei olnud loa andmise ajal võimalik ette näha, võib liikmesriik komisjoni nõusolekul peatada või tunnistada kehtetuks rahvusvahelise bussiveoteenuse loa, teatades sellest vedajale kuus kuud ette.
In the event that an existing international coach and bus service is seriously affecting the viability of a comparable service covered by one or more public service contracts conforming to Community law on the direct sections concerned, due to exceptional reasons which could not have been foreseen at the time of granting the authorisation , a Member State may, with the agreement of the Commission, suspend or withdraw the authorisation to run the international coach and bus service after having given six months' notice to the carrier.
Ettevõtjad peaksid saama toetuda saadud loale ilma kartuseta seda kaotada.
The operators should rely on the authorisation that they receive without fear of loosing it.
Asutused oleksid väga järjekindlusetud, kui nad kord annaksid loa, siis aga tunnistaksid selle kehtetuks.
The authority would be very inconsistent if they were given then withdrawn.
Mis tahes liikmesriigis toime pandud või tuvastatud autoveoalaste ühenduse õigusaktide tõsise rikkumise korral, eelkõige sõidukite ja juhtide sõidu- ja puhkeaja eeskirjade rikkumise või artikli 5 lõike 1 viiendas lõigus osutatud paralleelvedude või ajutiste vedude loata pakkumise korral võtavad rikkumise toime pannud vedaja registrijärgse asukohaliikmesriigi pädevad asutused asjakohased meetmed, mis võivad hõlmata hoiatust, kui see on siseriiklikus õiguses ette nähtud, ja millega võib muu hulgas kaasneda järgmiste halduskaristuste kohaldamine:
In the event of a serious infringement of Community road transport legislation committed or ascertained in any Member State, in particular with regard to the rules applicable to vehicles, driving and rest periods for drivers and the provision without authorisation of parallel or temporary services, as referred to in Article 5(1), fifth subparagraph, the competent authorities of the Member State of establishment of the carrier who committed the infringement shall take appropriate action which may include a warning if provided for by national law to pursue the matter which may lead, inter alia, to the imposition of the following administrative penalties:
Liikmesriigid peaksid enne halduskaristuste kohaldamist tegema hoiatuse.
The Member States should warn first before they impose administrative penalties.
Kuigi mõnes liikmesriigis puudub hoiatuste tegemise mehhanism, soovitatakse liikmesriikidel, kus see on ette nähtud, tungivalt seda kasutada.
Concerning the fact that some Member States do not have that warning mechanism it remains a strong suggestion to the Member States that provide warning mechanisms.
Hoiatamine on oluline, et tagada proportsionaalsuse põhimõtte järgimine õigusaktides.
The warning is important to keep the legislation in line with the principle of proportionality.
Artikkel 22 – lõige 2 – esimene lõik
Article 22 – paragraph 2 – subparagraph 1
Asukohaliikmesriikide pädevad asutused teavitavad asjaomase liikmesriigi pädevaid asutusi, kus rikkumised tuvastati, võimalikult kiiresti ning hiljemalt kahe kuu jooksul pärast asja kohta lõpliku otsuse vastuvõtmist sellest, kas ja mille suhtes on kehtestatud lõikega 1 ettenähtud karistused.
The competent authorities of the Member State of establishment shall communicate to the competent authorities of the Member State in which the infringements were ascertained, as soon as possible and at the latest within two months after their final decision on the matter, which, if any, of the penalties provided for in paragraph 1 have been imposed.