natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ELT 400, 30.12.2006, lk 66–241. on esitatud kuus valdkonda, mis võiksid olla eriti vajalikud ühistele tehnoloogiaalgatustele: vesiniku- ja kütuseelemendid, lennundus ja õhutransport, innovatiivsed ravimid, sisseehitatud arvutisüsteemid, nanoelektroonika ja GMES (üleilmne keskkonna- ja turvaseire).
66-241. six areas are identified where a JTI could have particular relevance: hydrogen and fuel cells, aeronautics and air transport, innovative medicines, embedded computing systems, nanoelectronics and GMES (global monitoring for environment and security).
Sellel taustal on ühisettevõte Clean Sky juriidiline isik, mis vastutab ühiste tehnoloogiaalgatuste rakendamise eest lennunduses ja õhutranspordis.
Against this background, the Clean Sky Joint Undertaking (CLEAN SKY JU) is the legal entity that will be responsible for implementation of the Joint Technology Initiative in aeronautics and air transport (CLEAN SKY JTI).
Eesmärk on moodustada ühisettevõte Clean Sky avaliku ja erasektori partnerlusena, mis edendaks tugevaid sidemeid eri organisatsioonide vahel ning teadus- ja arendustegevuse suutlikkust Euroopa lennunduses ja õhutranspordis.
The aim is to create a CLEAN SKY JU as a public-private partnership which would promote strong links between different organisations and build-up on European R&D capabilities in the field of aeronautics and air transport.
Arvatakse, et järgmise kahekümne aasta jooksul suureneb Euroopa õhutranspordi maht kaks korda.
Projections for air traffic development in Europe show that it will more than double in the next 20 years.
Clean Sky arendab välja innovatiivseid tehnoloogiaid, mis mõjutavad vähem keskkonda, ja püstitab kogu õhutranspordisüsteemi mõjutavaid sotsiaalseid ja turupõhiseid tehnoloogilisi eesmärke.
Clean Sky will develop innovative technologies with reduced environmental impact and will set social and market based technological goals impacting the whole of the air transport system.
Käesolev komisjoni ettepanek käsitleb ühisettevõtte Clean Sky moodustamist asutamislepingu artikli 171 kohaselt.
The present Commission proposal relates to the setting-up of the CLEAN SKY JU under Article 171 of the Treaty.
Seda tuleks käsitada ühenduse asutusena ja see tuleks moodustada tegevusajaks, mis lõpeb 31. detsembril 2017.
It should be considered as a Community body and be established for a period ending on 31 December 2017.
Selle asukohaks saab Brüssel Belgias.
It will have its seat in Brussels, Belgium.
Ühenduse maksimaalne toetus ühisettevõtte Clean Sky jooksvateks kuludeks ja teadustööks on 800 miljonit eurot.
The maximum Community contribution to the CLEAN SKY JU covering running costs and Research Activities shall be EUR 800 million.
Esialgse hinnangulise eelarve kohaselt on ühenduse kulud esimesel aastal 47 miljonit eurot, mis iga aastaga kasvavad, ulatudes viie aasta pärast 140 miljoni euroni aastas, ning tegevuse lõpetamise eelarve kuuendal ja seitsmendal aastal on 267 miljonit eurot.
The preliminary budgetary assessment indicates Community expenditure of € 47 million in year 1, a raising annual spending profile peaking at € 140 million in years 5 and a winding up budget of € 267 million in year 6 and 7.
ELi toetuse jaoks luuakse kaks uut eelarverida:
Two new budget lines will be created for the EU contribution:
08 07 01 10 – Ühisettevõtte Clean Sky teadusuuringute tegevuskulud.
08 07 01 10 "Operational expenditures for research activities of the Clean Sky Joint Undertaking"
08 07 01 20 – Toetuskulud ühisettevõtte Clean Sky jooksvateks kuludeks.
08 07 01 20 "Support Expenditures for running costs of the Clean Sky Joint Undertaking"
mille assigneeringud jaotuvad järgmiselt:
with the following expenditure profile:
miljonit eurot (ümardatuna kolme kümnendikohani)
EUR million (to 3 decimal places)
Lähtesummas sisalduvad halduskulud
Administrative expenditure within reference amount
08.01.04 60 – Toetus ühisettevõtte Clean Sky jooksvate kulutuste jaoks.
Expenditure 08.01.04 60 – "Support Expenditures for running costs of the Clean Sky Joint Undertaking".
Tehniline ja haldusabi
Technical & administrative assistance (NDA)
LÄHTESUMMA KOKKU
TOTAL REFERENCE AMOUNT
Arvamuse koostaja muudatusettepanekud põhinevad peamiselt kahel murettekitaval asjaolul:
The draftswoman's amendments are mainly based on two concerns:
1) Ühisettevõte moodustatakse esialgu tegevusajaks, mis lõpeb 31. detsembril 2017 (mida võib-olla hiljem pikendatakse), kuid mitmeaastane finantsraamistik hõlmab ainult tegevusaega 2013. aastani.
1) The JU is established for an initial period ending on 31 December 2017 (which may even be extended to a later date), whereas the MFF only covers the period up to 2013.
Seetõttu tuleb kõik taotlused ühisettevõtte Clean Sky ühendusepoolseks rahastamiseks pärast 2013. aastat uue finantsraamistiku läbirääkimistel läbi vaadata.
Therefore, any request for Community funding for the CLEAN SKY JU after 2013 has to be newly evaluated in the context of the negotiations for a new financial framework.
Mis puutub praeguse perioodi ettepanekusse, siis see on kahanevate varudega rubriiki 1a kuulumisest hoolimata kooskõlas mitmeaastase finantsraamistikuga sel lihtsal põhjusel, et nõutav ELi toetus võetakse seitsmendast raamprogrammist ja see on juba lisatud komisjoni finantsplaneeringusse.
As for the current period, the proposal - although falling under Heading 1a with its dwindling margins - is compatible with the MFF, for the simple reason that the EU contribution required is taken from the 7th FP and has as such already been included in the Commission's financial programming.
Sellele vaatamata tahab arvamuse esitaja osutada sellele, et kehtiva mitmeaastase finantsraamistiku järgse ajaga seoses ei saa võtta mitte mingisuguseid rahalisi kohustusi (muudatusettepanek 1).
Nevertheless, your draftswoman would like to point out that no financial commitments can be made for the time after the current MFF (Amendment 1).
2) Sarnaselt 2007. aasta alguses toimunud ITERi ühisettevõtte läbirääkimistele, mis viisid 7. märtsil 2007 toimunud ITERi ühisettevõtte rahastamise kolmepoolse kohtumise tulemusteni, tuleb ühisettevõtet Clean Sky käsitada asutusena finantsmääruse artikli 185 tähenduses ja seetõttu peavad eelarvepädevad institutsioonid tegema sellega rahastamislepingu (muudatusettepanekud 2, 3, 7 ja 11).
2) By analogy with the negotiations on the ITER Joint Undertaking at the beginning of 2007, which led to the Conclusions agreed at the Trilogue of 7 March 2007, the CLEAN SKY JU has to be considered as an agency within the meaning of Article 185 FR and is therefore subject to an agreement by the budgetary authority on its financing (Amendments 2, 3, 7 and 11).
Kui põhioletuseks on, et ühisettevõtet Clean Sky tuleb käsitada asutusena eelarvelistel kaalutlustel, peab see olema kooskõlas asutuste suhtes kohaldatava üldise lähenemisviisiga, mille eelarvekomisjon on viimaste aastate jooksul välja töötanud.
At the same time, if the basic assumption is that the CLEAN SKY JU is to be treated as an agency for budgetary purposes, it has to be consistent with the general approach on agencies that the Committee on Budgets has developed over the past years.
Arvamuse esitaja esitab hulgaliselt muudatusettepanekuid, mis tagavad sellise järjekindla lähenemisviisi (muudatusettepanekud 4-6, 8–10, 12–16).
Your draftswoman therefore presents a series of amendments which guarantee such a consistent approach (Amendments 4-6, 8-10, 12-16) .
Volitus 1 a ja 1 b (uus)
Citations 1 a and 1 b (new)
võttes arvesse nõukogu 25. juuni 2002. aasta määrust (EÜ, Euratom) nr 1605/2002, mis käsitleb Euroopa ühenduste üldeelarve suhtes kohaldatavat finantsmäärust 1 (edaspidi „finantsmäärus”), eelkõige selle artiklit 185;
Having regard to Council Regulation (EC, Euratom) No 1605/2002 of 25 June 2002 on the Financial Regulation applicable to the general budget of the European Communities 1 (Financial Regulation), and in particular Article 185 thereof,
võttes arvesse 17. mai 2006. aasta institutsioonidevahelist kokkulepet Euroopa Parlamendi, nõukogu ja komisjoni vahel eelarvedistsipliini ja usaldusväärse finantsjuhtimise kohta 2 ja eelkõige selle punkti 47;
Having regard to the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management 2 (IIA), and in particular Point 47 thereof,
Sarnaselt 7. märtsil 2007 toimunud ITERi ühisettevõtte rahastamise kolmepoolse kohtumise tulemustele käsitatakse ühisettevõtet Clean Sky institutsioonidevahelise kokkuleppe punkti 47 kohaldamisel samuti ühenduse asutusena.
By analogy with the conclusions of the trilogue of 7 March 2007 on the Joint Undertaking for ITER, the CLEAN SKY JU is also to be considered a Community agency for the purpose of the application of point 47 of the IIA.
(16) Ühisettevõte Clean Sky peaks olema ühenduste loodud asutus ja selle eelarve täitmise peab kinnitama Euroopa Parlament , võttes arvesse nõukogu soovitust .
(16) The Clean Sky Joint Undertaking should be a body set up by the Communities and discharge for the implementation of its budget should be given by the European Parliament, taking into account a recommendation from the Council .
(23) Ühisettevõtte Clean Sky kohta tuleks anda välja pärast eelnevat konsulteerimist komisjoniga eraldi finantsmäärus, mis põhineb raamfinantsmääruse 1 põhimõtetel ja milles võetakse arvesse selle konkreetseid tegevusvajadusi, mis tulenevad eelkõige vajadusest ühendada teadus- ja arendustegevuse toetamiseks tõhusalt ja õigeaegselt ühenduse ja erasektori poolne rahastamine.
(23) The Clean Sky Joint Undertaking should have, subject to prior concertation with the Commission, a distinct Financial Regulation based on the principles of the framework financial regulation 1 which takes into account its specific operating needs arising , in particular, from the need to combine Community and private funding to support research and development activities in an efficient and timely manner.
Ühisettevõtte Clean Sky suhtes kohaldatavad finantseeskirjad ei või erineda 23. detsembri 2002. aasta määrusest (EÜ, Euratom) nr 2343/2002 raamfinantsmääruse kohta asutustele, millele viidatakse finantsmääruse artiklis 185, välja arvatud juhul, kui konkreetsed tegevusvajadused, mis tulenevad eelkõige vajadusest ühendada teadus- ja arendustegevuse toetamiseks tõhusalt ja õigeaegselt ühenduse ja erasektori poolne rahastamine , seda nõuavad.
(23) The financial rules applicable to the Clean Sky Joint Undertaking should not depart from Commission Regulation (EC, Euratom) No 2343/2002 of 23 December 2002 on the framework Financial Regulation for the bodies referred to in Article 185 of the Financial Regulation 1 , unless specifically required for its operating needs , in particular the need to combine Community and private funding to support research and development activities in an efficient and timely manner.
Komisjoni eelnevat nõusolekut tuleks nõuda eeskirjade vastuvõtmiseks, mis erinevad määrusest (EÜ, Euratom) nr 2343/2002.
The prior consent of the Commission should be required for the adoption of any rules which derogate from Regulation (EC, Euratom) No 2343/2002.
Eelarvepädevaid institutsioone tuleks teavitada sellistest eranditest.
The budgetary authority should be informed of such derogations.
Erandid määrusest (EÜ, Euratom) nr 2343/2002 tuleb hoida absoluutse miinimumi juures.
Derogations from Regulation (EC, Euratom) No 2343/2002 should be kept to an absolute minimum.
Ühisettevõte peab kindlalt tõestama, et selline erand on ainuke viis tagada selle nõuetekohane toimimine asutamismääruse piires.
The Joint Undertaking has to prove beyond any doubt that such a derogation is the only way to guarantee its proper functioning within the limits of its founding regulation.
Ühisettevõtte Clean Sky ja Belgia vahel tuleks sõlmida asukohaleping , milles käsitletakse asukohariigi abi seoses tööruumide kasutamise, privileegide ja immuniteetidega ning Belgia poolt ühisettevõttele Clean Sky antava muu toetusega .
A host agreement should be concluded between the Clean Sky Joint Undertaking and Belgium concerning the host country's assistance with regard to office accommodation, privileges and immunities and other support to be provided by Belgium to the Clean Sky Joint Undertaking.
Tuleb selgelt sätestada, et igalt asutuse asukohariigilt või sarnaselt ühenduse asutuselt oodatakse rahalise ja igasuguse muu vajaliku toetuse andmist, et hõlbustada ühenduse asutuse loomist ja toimimist.
It should be clearly stipulated that the host country of any agency or similar Community body is expected to provide financial and all other assistance necessary to facilitate the setting-up and running of the Community body.
Ühisettevõte Clean Sky on finantsmääruse artikli 185 ja 17. mai 2006. aasta institutsioonidevahelise kokkuleppe Euroopa Parlamendi, nõukogu ja komisjoni vahel eelarvedistsipliini ja usaldusväärse finantsjuhtimise kohta punkti 47 kohaselt moodustatud asutus.
The Clean Sky Joint Undertaking is a body set up in accordance with Article 185 of the Financial Regulation and Point 47 of the IIA of 17 May 2006.
Ühisettevõte Clean Sky võtab raamfinantsmääruse põhimõtete alusel vastu eraldi finantsmääruse.
The Clean Sky Joint Undertaking shall adopt a distinct Financial Regulation based on the principles of the Framework Financial Regulation .
Sellest võib kõrvale kalduda komisjoni eelneval nõusolekul üksnes juhul, kui ühisettevõtte Clean Sky konkreetsed tegevusvajadused seda nõuavad .
It may depart from the Framework Financial Regulation where the specific operating needs of the Clean Sky Joint Undertaking so require and subject to prior consent of the Commission.
Ühisettevõtte Clean Sky suhtes kohaldatavad finantseeskirjad ei või kõrvale kalduda määrusest (EÜ, Euratom) nr 2343/2002, välja arvatud juhul, kui konkreetsed tegevusvajadused seda nõuavad ja komisjonilt on eelnevalt saadud nõusolek.
The financial rules applicable to the Clean Sky Joint Undertaking may not depart from Regulation (EC, Euratom) No 2343/2002, unless specifically required for its operating needs and subject to prior consent of the Commission.
Eelarvepädevaid institutsioone teavitatakse sellistest eranditest.
The budgetary authority shall be informed of such derogations.
Ühisettevõtte Clean Sky eelarve täitmise kinnitab Euroopa Parlament , võttes arvesse nõukogu soovitust.
Discharge for the implementation of the budget of the Clean Sky Joint Undertaking shall be given by the European Parliament, taking into account a recommendation from the Council .
Ühisettevõtte Clean Sky ja Belgia vahel tuleb sõlmida asukohaleping, milles käsitletakse tööruumide kasutamist, privileege ja immuniteete ning Belgia poolt ühisettevõttele Clean Sky antavat muud toetust.
A host agreement shall be concluded between the Clean Sky Joint Undertaking and Belgium concerning office accommodation, privileges and immunities and other support to be provided by Belgium to the Clean Sky Joint Undertaking.
Ühisettevõtte Clean Sky ja Belgia vahel sõlmitakse asukohaleping, milles käsitletakse asukohariigi abi seoses tööruumide kasutamise, privileegide ja immuniteetidega ning Belgia poolt ühisettevõttele Clean Sky antava muu toetusega .
A host agreement shall be concluded between the Clean Sky Joint Undertaking and Belgium concerning the host country's assistance with regard to office accommodation, privileges and immunities and other support to be provided by Belgium to the Clean Sky Joint Undertaking.
Ühisettevõtte Clean Sky finantseeskirjad võtab vastu juhatus pärast konsulteerimist komisjoniga.
The Clean Sky Joint Undertaking’s financial rules shall be adopted by the Clean Sky Executive Board after having consulted the Commission.
Ühisettevõtte Clean Sky finantsmäärus põhineb raamfinantsmääruse põhimõtetel.
The Clean Sky Joint Undertaking's Financial Regulation shall be based on the principles of the Framework Financial Regulation 1 .
Ühisettevõtte Clean Sky finantseeskirjad ei või kõrvale kalduda määrusest (EÜ, Euratom) nr 2343/2002, välja arvatud juhul, kui konkreetsed tegevusvajadused seda nõuavad.
The Clean Sky Joint Undertaking's financial rules may not depart from Regulation (EC, Euratom) No 2343/2002, unless necessary for its specific operating needs .
Komisjoni eelnev nõusolek on vajalik eeskirjade vastuvõtmiseks, mis erinevad määrusest (EÜ, Euratom) nr 2343/2002.
The prior consent of the Commission shall be required for the adoption of any rules which derogate from Regulation (EC, Euratom) No 2343/2002.
Raamatupidamisaruanne ja bilanss tuleb saata mõlemale eelarvepädevale institutsioonile.
Accounts and balance sheets need to be sent to the two arms of the budgetary authority for information.
Töötajate koosseis määratakse kindlaks ühisettevõtte Clean Sky ametikohtade loetelus, mis esitatakse aastaeelarves ja mille komisjon saadab Euroopa Parlamendile ja nõukogule koos Euroopa Liidu esialgse eelarveprojektiga.
The staff resources shall be determined in the establishment plan of the Clean Sky Joint Undertaking that will be set out in the annual budget and be forwarded by the Commission to the European Parliament and the Council together with the preliminary draft budget of the European Union.
Euroopa Parlamendiga tuleb konsulteerida ühisettevõtte põhikirja iga olulise muudatuse osas.
The European Parliament needs to be consulted on any important changes to the JU's statutes.
Asukohaleping sõlmitakse ühisettevõtte Clean Sky ja asukohariigi vahel.
A host agreement shall be concluded between the Clean Sky Joint Undertaking and the host state.
Ühisettevõtte Clean Sky moodustamine
Setting up the Clean Sky joint undertaking
ettepaneku kohta võtta vastu nõukogu määrus, millega moodustatakse ühisettevõte Clean Sky
on the proposal for a Council regulation setting up the Clean Sky Joint Undertaking
Ühise tehnoloogiaalgatuse Clean Sky eesmärk on Euroopa lennundusalaste teadusuuringute nõuandekomisjoni (ACARE, Euroopa lennunduse õhutranspordi tehnoloogiaplatvorm) poolt seatud keskkonnaalaste eesmärkide saavutamiseks vajalike läbimurdetehnoloogiate esitamine ja kehtestamine.
The Clean Sky Joint Technology Initiative purpose is to demonstrate and validate the technological breakthroughs that are necessary to reach the environmental goals set by the Advisory Council for Aeronautics Research in Europe (ACARE : the European Technology Platform for Aeronautics and Air Transport).
Ühise tehnoloogiaalgatuse Clean Sky elluviimiseks esitas ACARE järgmised eesmärgid tehnoloogiavaldkondade kaupa:
ACARE set out the goals to be reached through the Technology Domains to develop in the Clean Sly JTI :
– süsinikdioksiidi heitmete vähendamine 50% võrra kütusetarbimise järsu vähendamise kaudu;
- 50 % reduction of CO2 emissions through drastic reduction of fuel consumption;
– NO x (lämmastikoksiidide) heitmete vähendamine 80% võrra;
- 80% reduction of NOx emissions (Nitrogen Oxides);
– välismüra vähendamine 50% võrra;
- 50% reduction of external noise;
– rohelise toote elutsükkel: projekteerimine, tootmine, hooldus, kasutusest kõrvaldamine ja taaskasutus.
- A green product life cycle: design, manufacturing, maintenance, disposal and recycling.
Clean Sky praegused liikmed esindavad 86 organisatsiooni 16 riigist, 54 tööstusharu, 15 uurimiskeskust ja 17 ülikooli.
The current members of Clean Sky represent 86 organisations in 16 countries, 54 industries, 15 research centres and 17 universities.
Viimane valdkond, keskkonnasäästlik projekteerimine, keskendub rohelisele projekteerimisele ja tootmisele, õhusõidukite kasutuse lõpetamisele ning taaskasutusele tooraine ja mootorite optimaalse kasutamise kaudu, mis parandab toote kogu elutsükli keskkonnamõju ja kiirendab REACHi direktiivi nõuete täitmist.
Finally, eco-design will focus on green design and Production, withdrawal and recycling of aircraft, by optimal use of raw materials and energies thus improving the environmental impact of the whole product life cycle and accelerating compliance with the REACH directive.
Samuti on lennunduse innovatsioon osutunud kasulikuks ja on jätkuvalt kasulik ka väljaspool lennundussektorit kasutatavas tehnoloogias, edendades seeläbi ELi tööstuslikku ja teaduslikku baasi.
Also, aeronautics innovation has proven and will continue to prove beneficiary for technology to be applied beyond the aeronautics sector, enhancing the industrial and scientific base of the EU.
Seepärast soovitab raportöör komisjoni ettepanekut toetada, eeldusel, et mõningaid punkte tuleb veel selgitada.
The rapporteur suggests therefore to support the Commission's proposal, given a few reflections on elements that need to be clarified.
Raportöör aitab seda teha mõnede muudatusettepanekute kaudu, mis esitatakse hilisemas etapis.
This the rapporteur helps following this up through a few amendments at the later stage.
Arvestades lennundussektori pikkade teostusaegadega (uue õhusõiduki valmimiseks kulub 10 aastat) ja vajaliku uurimismahu laiaulatuslikkusega, on toimingute kiirendamiseks ja varajasest rakendamisest kasu saamiseks soovitatav luua teadus- ja arendustegevuses „kriitiline mass”, mille eesmärk on müra ja kütusetarbimise vähendamine, mis on kasulik keskkonnale kogu maailmas.
Given the long lead times (10 years to develop a new aircraft) and extensive research needed in the aviation sector, it is advisable to create a "critical mass" in the field of Research and Development aiming at the reduction of noise and fuel consumption so as to accelerate procedures and produce results for early implementation from which the environment worldwide will benefit.
Seepärast on väga oluline julgustada teadus- ja arendustegevuste ja algatuste alaseid jõupingutusi Euroopa mastaabis ühendama.
It is therefore paramount to encourage the best R&D and innovation to combine forces on a Europe-wide scale.
Tulevikus müüdavad õhusõidukid peavad pärinema Euroopast ja täitma eespool väljendatud olulisi tingimusi, milleks on väiksem kütusetarbimine (võib-olla isegi üksnes elekter?) ja vähem müra.
The aircraft that will be sold in the future must be European and they must respond to the major challenges expressed above: less fuel consuming (maybe even purely electrical ?), more silent.
ELi lennundussektoris on otseselt ja kaudselt 3,1 miljonit töökohta.
In the EU the aeronautics sector provides directly and indirectly 3.1 millions of jobs.
Võtmesõnad selles konkurentsikeskkonnas on kütusetarbimise ja müra vähendamine.
Reduction of fuel consumption and noise reduction are amongst the key elements in this competitive environment.
Kui ELi algatuse kaudu on võimalik saavutada mastaabisäästu, tuleb seda võimalust kasutada.
If economies of scale can be achieved by an EU-initiative we should seize the opportunity.
Ülemaailmses tähenduses on keskkonnatehnoloogia veelgi olulisem.
Environment technology will be ever more important on a global scale.
Seitsmenda raamprogrammiga on loodud võimalus moodustada niinimetatud ühised tehnoloogiaalgatused, mille eesmärk on teadusuuringute ühendamine Euroopa tasandil.
In the 7th Framework programme the possibility has been created to set up so called Joint Technology Initiatives aiming at combining research at European level.
Need struktuurid on võimalik eelnevalt paika seada juhuks, kui Euroopa tehnoloogiaplatvormidega seoses peaks vajadus tekkima, nagu on antud juhul toimunud.
These structures can be established in case the necessity arises from European Technology Platforms, as it is the case here.
Raportöör soovib avaldada oma rahulolu selle üle, et ühisettevõte tagab osalemise võimaluse VKEdele (vähemalt 12%).
The rapporteur wishes to express his satisfaction with the guarantee the Joint Undertaking gives about SME participation (at least 12%).
Raportöör tervitab soojalt kavatsust seada sisse avaliku ja erasektori partnerlus.
The intention to set up a Public Private Partnership is warmly welcomed by the rapporteur.
Tõhusaks ja konkreetseks koostöövormiks avaliku ja erasektori vahel on ühise tehnoloogiaalgatuse juriidilise isiku moodustamine.
The Joint Technology Initiative (JTI) legal entity gives an efficient a concrete collaboration between public and private sectors.
Nii on võimalik saavutada suuremat sünergiat.
I doing so better synergies can be achieved.
Samuti on selle kaudu tagatud ELi vahendite optimaalne kasutamine.
It also makes sure that an optimal use of EU funding is guaranteed.