natgillin/translations-raw huggingface dataset:
DU. arvestades, et kliimamuutus annab tõuke tehnoloogiliseks uuenduseks, mille majanduslikku võimalust saab ära kasutada üksnes siis, kui tööturul on küllaldaselt kvalifitseeritud spetsialiste;
DU. whereas climate change will give a boost to technological modernisation, representing an economic opportunity which can only be exploited if there are enough qualified specialist workers on the labour market,
DV. arvestades, et Eurobaromeetri eriküsitlusest (Eurobaromeetri eriuuring nr 300) tuleb selgelt välja, et valdav enamus küsitletutest Euroopas peab kliimamuutust väga tõsiseks probleemiks, siiski kurdavad paljud teabe vähesuse üle ning kliimamuutuse vastu suunatud isiklikud algatused piirduvad ennekõike suhteliselt lihtsate meetmetega, nagu prügi sorteerimine või väiksem energia- ja veekulu, mis ei nõua olulisi käitumise muudatusi igapäevases elus;
DV. whereas the Eurobarometer Special Poll (Special Eurobarometer No 300) clearly shows that climate change is regarded as a very serious problem by a large majority of respondents in Europe, but whereas many complain of a lack of information and whereas personal initiatives to counteract global warming tend to be confined to fairly simple measures such as waste sorting or lower energy and water consumption which do not call for any drastic changes in daily life,
DW. arvestades, et oma liikumisharjumuste, nagu näiteks isikliku sõiduauto kasutamise ja alternatiivsete liikumisviiside (käimine, rattasõit või ühistransport) analüüsimiseks vajalik teave on kättesaadav;
DW. whereas the information needed to examine one's own mobility habits regarding, for example, the use of private cars and alternative means of transport (walking, cycling or public transport) is available,
DX. arvestades, et ELi kliimaalased eesmärgid ja õigusaktid aitavad kohalikul ja omavalitsuse tasandil otsuste tegijatel parandada elukvaliteeti paljudes Euroopa Liidu linnades ning kohalikud algatused linnastutes panustavad oluliselt Euroopa Liidu süsinikdioksiidi heite vähendamisesse;
DX. whereas European climate objectives and rules help local and municipal decision-makers to improve the quality of life in many towns in the European Union, and whereas local initiatives in metropolitan regions make a crucial contribution to reducing the EU’s CO 2 emissions,
DY. arvestades, et tarbijate seas alternatiivse ostukäitumise põhjustamine ei ole üksnes jaemüüjate vastutusel; arvestades siiski, et ettevõtted tervikuna võiksid anda eeskuju säästvuse ja ressursside tõhusa kasutamise osas oma ärimudelite ja tootmisprotsesside abil ning oma personali kaudu märkimisväärselt mitmekordistada kliimasõbralikku toimimist;
DY. whereas it is not the responsibility of retailers alone to bring about alternative purchasing behaviour among their customers; whereas, however, businesses as a whole could set examples of sustainability and resource efficiency through their business models and production processes and could make their staff into a significant multiplier for climate-aware action,
DZ. arvestades, et tarbija teavitamine põllumajandustoodete kliimamõjust on enamasti puudulik, kuid sihipäraste teabekampaaniatega on võimalik mõjutada tarbijate ostukäitumist ning seeläbi saavutada ka tervishoiupoliitika eesmärke;
DZ. whereas consumer information concerning the climatic effects of agricultural products is largely lacking, but whereas targeted information campaigns can influence the purchasing behaviour of consumers and thus also achieve health policy objectives,
EA. arvestades, et kliimamuutuse probleemiga ei ole võimalik tegeleda ilma kohalike elanike ulatusliku kaasamiseta kogu maailmas ning et seetõttu on üks peamisi ülesandeid anda neile kõikvõimalike vahendite abil kogu vajalik teave, et aidata neil probleeme lahendada ja kaitsta end kohanemisega seotud raskuste tekkimisel;
EA. whereas the problem of climate change cannot be tackled without the large-scale involvement of local people in all parts of the world, and whereas, therefore, one of the essential tasks will be to provide them, by every possible means, with the information they require in order to help solve problems and also to protect themselves when adaptation difficulties arise, as they inevitably will ,
2050 – tulevik algab täna
2050 – The future begins today
EB. arvestades, et maailma elanikkonna ressursivajadused ületavad juba praegu maa loomuliku taastumisvõime veerandi võrra ja seega jäetakse järeltulevad põlved elatusvahenditest ilma;
EB. whereas the world population's need for resources already exceeds by one quarter the earth’s natural regeneration capacity, thus depriving future generations of the essentials of life,
EC. arvestades, et tulevaste tootmisviiside ja tarbimiskäitumise alused pannakse suurel määral paika praeguste poliitiliste otsustega, mis nõuavad ettenägelikkust ja poliitilist juhtimist, ent säästvam eluviis ei ole võimalik ilma majanduse, teaduse, meedia, organiseeritud kodanikuühiskonna ja kodanike panuseta;
EC. whereas the foundations of future production methods and consumer behaviour will be laid by the political decisions of the present, which call for foresight and political leadership, but whereas a more sustainable lifestyle will not be possible without the contribution of the economy, science, the media, organised civil society and the citizens,
ED. arvestades, et kliimamuutus on ülemaailmne keskkonnaprobleem, mille põhjused on struktuurilist laadi,
ED. whereas climate change is a global environmental problem the causes of which are structural in nature,
Poliitilised juhtmõtted
Guiding political ideas
12. rõhutab vajadust saavutada esmalt drastiline tõhususe suurendamine kõigis igapäevaelu valdkondades ning kõrvuti sellega alustada säästva tootmis- ja tarbimismudeliga, säästes teadlikult ressursse taastuvate energiaallikate abil;
Stresses the need, first of all, to achieve dramatic improvements in efficiency in all areas of everyday life and, in parallel, to launch a sustainable production and consumption model with a conscious saving of resources on the basis of renewable energy;
18. rõhutab, et uus kliimakaitse alane kokkulepe peaks sündima ÜRO vahendusel ning rajanema „ühise, aga erineva vastutuse” põhimõttel, kusjuures tööstusriigid on omamaiste heitkoguste vähendamisel esirinnas, samas kui arenguriigid kohustuvad samuti võtma Bali tegevuskava kohaselt säästva arengu raames riiklikul tasandil asjakohaseid leevendusmeetmeid mõõdetaval, kirjeldataval ja tõestataval viisil, mida toetatakse seda võimaldava tehnoloogia, rahastamise ja suutlikkuse tõstmisega;
Stresses that the new climate change agreement should come into being under the auspices of the UN and on the principle of a “common but differentiated responsibility”, with the countries of the industrialised world taking the lead in reducing their domestic emissions while the developing countries also commit themselves, in accordance with the Bali Action Plan, to taking nationally appropriate mitigation actions in the context of sustainable development, supported and enabled, in a measurable, reportable and verifiable manner, by technology, financing and capacity-building from industrialised countries;
22. ühineb ühise välis- ja julgeolekupoliitika kõrge esindaja ning komisjoni esitatud aruandes „Kliimamuutused ja rahvusvaheline julgeolek” toodud soovitustega ning rõhutab vajadust luua vastav mitmepoolne ennetav ELi kliimadiplomaatia, et kliimaküsimusi suuremal määral kaasata rahvusvaheliste suhete kujundamisse seoses rahvusvaheliste suhete muude faktoritega, nagu elanikkonna kasv ja kliimast tingitud ränne, linnastumine, energiavajadus, tõusvad energiahinnad ning vee- ja toidunappus;
Endorses the recommendations set out in the report by the High Representative for the Common Foreign and Security Policy and by the Commission on “Climate Change and International Security”, and stresses the need to construct an appropriate multilateral preventive EU climate diplomacy to that end, so that climate issues can be incorporated to a greater extent in the formation of international relations together with other international relations factors such as population growth and climate-induced migration, urbanisation, energy needs, rising energy prices and shortages of food and water;
24. kutsub ELi ja liikmesriike üles tugevdama olemasolevaid kliimaalaseid partnerlusi sihtmärgiks võetud arengumaadega ja nende puudumisel sõlmima uusi partnerlusi, andes oluliselt suuremat rahalist toetust tehnoloogia arendamisele ja siirdele, intellektuaalomandi kaitsele ja institutsioonilise suutlikkuse ülesehitamisele;
Calls on the EU and its Member States to strengthen their existing climate partnerships with target developing countries, and to enter into new partnerships where these do not currently exist, providing significantly increased financial support for technology development and transfer, protection of intellectual property and institutional capacity-building;
Palub ELil ja liikmesriikidel tagada:
Calls on the EU and its Member States to ensure:
– Euroopa energiaülekande infrastruktuuri (sealhulgas nn supervõrk) arendamine ja sellesse investeerimine, mida on vaja ELi energiaallikate mitmekesisuse tagamiseks;
– the development of, and investment in, a European energy transport infrastructure (including the so-called supergrid) needed to ensure diversity for the EU in terms of energy sources;
– katseprojektidega seotud pidev uurimis- ja arendustegevus, mis tugineb info- ja sidetehnoloogiale, hajutatud tootmisele ja muule uuele tehnoloogiale;
– ongoing research and development of pilot projects related to ICT-linked technology, decentralised production and other new technological developments;
32. kutsub liikmesriike üles toetama piirkondade ja kodanike omanikutunnet ning edendama õiguslike ja fiskaalsete stiimulitega kohalike taastuvenergiaallikate ulatuslikumat kasutamist;
Calls on the Member States to support a sense of ownership among regions and citizens and to promote the increased use of locally available renewable energy sources by means of legal and fiscal incentives;
– investeerima infrastruktuuri, võrkudesse ja liinidesse päikeseenergia ja vesiniku tootmiseks, edastamiseks ja säilitamiseks;
– to invest in infrastructure, networks and grids for the production, transport and storage of solar energy and hydrogen;
– pakkuma kolmandatele riikidele energiapartnerluse raames programme vajalike institutsioonide ja infrastruktuuri loomiseks, samuti kohalike spetsialistide koolitusprogramme ning võrkudele juurdepääsu sisemaise nõudluse rahuldamiseks;
– to offer third countries, by way of energy partnerships, programmes for the creation of the necessary institutions, infrastructures and training programmes for locally based experts and network access for their own needs;
38. rõhutab, et säästva biomassi kasutamisel energia tootmiseks on väga suur potentsiaal, et vähendada kasvuhoonegaaside heidet, ning nõuab Euroopa strateegiat, mis käsitleb säästva biomassi kasutamist elektri ja gaasi tootmiseks, kütteks ja jahutuseks;
Stresses the considerable potential of the use of sustainable biomass for energy production with a view to reducing greenhouse gas emissions, and calls for a European strategy for the exploitation of sustainable biomass for production of electricity and gas, heating and cooling;
42. peab termotuumasünteesi tehnoloogilise teostatavuse uuringuid rahvusvahelises katsetermotuumareaktoris esimeseks sammuks, et lähemale jõuda selle energialiigi äriotstarbelise kasutuselevõtu eesmärgile, ning rõhutab, et antud eesmärgi saavutamine sõltub suuresti sellest, kas on tagatud uuringute pikaajaline rahastamine;
Considers that research into the technological feasibility of nuclear fusion in the International Thermonuclear Experimental Reactor is the first step towards the objective of commercial utilisation of this form of energy, and stresses that the achievement of that goal is highly dependent on long-term guarantees of funding for such research;
50. kutsub komisjoni ja liikmesriike üles võtma aktiivseid meetmeid, et suurendada teadlikkust info- ja sidetehnoloogiate tähtsusest energiasäästu, säästva arengu ja ELi kodanike elukvaliteedi jaoks;
Calls on the Commission and the Member States to take active steps to increase awareness of the importance of information and communications technologies for improving energy efficiency, sustainable development and the quality of life of EU citizens;
58. rõhutab vajadust lisada energiatõhususe miinimumkriteeriumid avalike hoonete ja teenuste terviklikku avaliku hanke poliitikasse riiklikul, piirkondlikul ja kohalikul tasandil uuenduslike tehnoloogiate propageerimise ja nende turulepääsu tagamise vahendina;
Stresses the need for minimum energy-efficiency criteria to be included in a comprehensive public procurement policy for public buildings and services at national, regional and local levels, as a means of promoting innovation in new technologies and ensuring their market access;
63. kutsub komisjoni üles kehtestama rangeid ELi eesmärke ja looma integreeritud tööstuspoliitika, eesmärgiga tagada energiatõhusate tehnoloogiate juurdepääs turule ja juurutamine, sh ühiste tehnoloogiliste eesmärkide arendamine (näiteks passiivmajad), integreeritud poliitikastrateegiate, näiteks juhtturgude ja roheliste avalike hangete ulatuslikum kasutamine ning toodete omaduste ja miinimumstandardite reguleerimine;
Calls on the Commission to set stringent EU targets and establish integrated industrial policies designed to ensure market access and the uptake of energy-efficient technologies, including the development of common technological objectives (such as passive houses), greater use of integrated policy strategies such as lead markets and green public procurement, and supporting regulation in respect of product design and minimum standards;
Liikuvus ja logistika
Mobilit y and logistics
70. on arvamusel, et „saastaja maksab” põhimõtte kohaldamist tuleb pidada esmatähtsaks, ja nõuab, et kõiki transpordiliike kaasataks ulatuslikult nende väliskulude arvessevõtmisse; juhib tähelepanu asjaolule, et selle eesmärgi saavutamine nõuab asjakohast majanduskeskkonda ja seepärast kutsub liikmesriike üles asjaomaseid makse ja lõive läbi vaatama;
Considers that special priority must be given to the application of the “polluter pays” principle, and calls for all modes of transport to be fully involved in the internalisation of their external costs; points out that the achievement of this goal will require an adequate economic environment, and therefore calls on the Member States to review the taxes and duties concerned;
72. toonitab, kui olulised on infrastruktuuriprojektid transpordisektorile; nõuab siiski, et tulevikus võetaks plaanimisel, projekteerimisel ja ehitamisel arvesse võimalikku kliimamõju;
Stresses the importance of infrastructure projects for the transport sector; however, calls for potential climate impact to be taken into account in future in planning, design and construction;
74. peab kahetsusväärseks, et paljudes kohtades on tegeletud ebapiisavalt, liiga hilja või ainult osaliselt probleemistikuga, mis seondub jalakäijate tsoone, rattateid ja paindlikku ühendust ühistranspordiga hõlmava liiklustõhusa ja keskkonnasõbraliku linnaplaneerimisega;
Regrets that the challenges involved in the delivery of transport-efficient and environmentally friendly town planning with pedestrian areas, cycle paths and flexible links to local public transport have in many places been addressed inadequately or too late, or have been only partially tackled;
77. väljendab heameelt üleeuroopaliste transpordivõrgustike (TEN-T) ehitamise ja laiendamise üle ELis ja laiendamise üle naaberriikidesse ning kutsub liikmesriike üles lõpetama esmatähtsaid projekte, eriti neist kõige kliimasõbralikumaid, võimalikult kiiresti, sest need on kaubaveologistika ja Euroopa jätkusuutliku transpordipoliitika seisukohalt eluliselt tähtsad;
Welcomes the creation and the extension within the EU, as well as to the neighbourhood countries, of the Trans-European Transport Networks (TEN-T) and calls on the Member States to complete the priority projects, in particular those which are most climate-friendly, as soon as possible, since these are vitally important for freight transport logistics and a sustainable European transport policy;
81. rõhutab arukate transpordisüsteemide olulisust koosmodaalsuse jaoks ja nende inkorporeerimist ühenduse, liikmesriikide, piirkondliku ja kohaliku transpordipoliitikaga, sest nendega kaasneb transpordisektori suurem ohutus ja keskkonnasõbralikkus; nõuab liikluse juhtimiseks ja ummikute vähendamiseks arukate transpordisüsteemide arendamist ja kasutamist;
Stresses the importance of intelligent traffic management systems in the interests of co-modality and their incorporation into Community, national, regional and local transport policy, since they lead to safer and more environmentally friendly transport; calls for the development and use of intelligent transport systems in order to manage traffic and to reduce traffic congestion;
85. toetab komisjoni ettepanekut koguda sadamamakse ja kaitasusid laevade heitkoguste põhjal ning tagada sadamas seisvate laevade elektriga varustamine maalt, mitte laevageneraatorite abil;
Supports the Commission's proposals to increase port dues and berthing fees on the basis of vessels’ exhaust levels and to ensure that power for ships in port is supplied from land rather than by the ships' own generators;
88. on seisukohal et lennundussektor vajab kompleksset lähenemisviisi, mis seob kogu maailma lennukitööstuse, lennuettevõtjad ja lennujaama käitajad ühiselt eesmärgiga vähendada heiteid 2020. aastaks ilma heitkogustega kauplemist kui tõhusust suurendavat vahendit kahtluse alla seadmata;
Considers that there is a need for an integrated approach in the aviation sector which will commit the aircraft industry worldwide, airlines and airport operators jointly to an emission reduction target by 2020, without calling in question the benefits of emissions trading as an instrument for increasing efficiency;
90. kutsub transpordisektori käitamisseadmete ja mootorite tootjaid üles töötama ühiselt vastavalt Euro 6 normatiividele ja neist paremini oma masinate tõhususe jätkuva suurendamise nimel, määrama sektorisiseselt kindlaks eesmärgid tõhususe ulatuslikuks suurendamiseks ning jätkama alternatiivkütuste kasutamise uurimist, et aidata kaasa sektori jätkusuutlikumale kasvule;
Calls on the producers of propulsion systems and motors for the transport sector to work together in accordance with Euro-6 standards, but also beyond those standards, on continually improving the energy efficiency of their machines, to set targets within the industry for massive efficiency increases and to continue research into alternative fuels, so as to contribute to the more sustainable growth of the industry;
95. kutsub komisjoni üles koostama 2010. aastaks aruannet veel eksisteerivate kabotaaži piirangute ja teiste tegurite kohta Euroopa Liidus, mis põhjustavad siseturul tühisõite ja tõhususe kadu; usub, et tõhus ja tulemuslik kaubalogistika ELi transpordisüsteemi lahutamatu osana on võtmetähtsusega, et tagada Euroopas säästev liikuvus, majanduslik tõhusus ja konkurentsivõime, energiaressursside optimaalne kasutus, töökohtade loomine, keskkonnakaitse ja võitlus kliimamuutustega;
Calls on the Commission to draw up by 2010 a report on the restrictions which still exist on cabotage and other factors in the European Union which lead to unladen journeys and losses of efficiency in the internal market; believes that efficient and effective freight logistics, used as an integral part of the EU transport system, are the key to sustainable mobility in Europe, to economic efficiency and competitiveness, to optimal use of energy resources, to job creation, to the protection of the environment and to fighting against climate change;
Turism ja kultuuripärand
Tourism a nd cultural heritage
98. on arvamusel, et turismisektori edasine laiendamine mõningates piirkondades on ainult siis majanduslikult mõttekas ja ökoloogiliselt õigustatud, kui kohaliku arengu puhul võetakse arvesse kliimamuutuse eeldatavaid tagajärgi, näiteks suurenevat vee- ja lumepuudust või liustike kadumist;
Considers that in some regions the further growth of tourism is economically sensible and environmentally justifiable only when likely effects of climate change – such as more serious water shortages , lack of snow or the disappearance of glaciers – are taken into account at local level when considering future development;
Heitkogustega kauplemise süsteem ja tööstusheide
Emissions t rading s cheme and i ndustri al emissions
108. on seisukohal, et kliimamuutust arvestavad põllumajandustavad eeldavad uute teadmiste vahendamist maaharimise ja veekasutuse valdkonnas ning noorte talupidajate kutseõppes tuleb käsitleda kliimamuutuse mõju või põllumajandustootmise mõju kliimale;
Takes the view that, if agricultural practice is to take account of climate change, new land and water management know-how needs to be imparted, and that vocational training for young farmers should cover the effects of climate change or the climatic relevance of agricultural production;
115. palub, et EL rajaks koostöös rahvusvahelise kogukonnaga õhust vaatlusega ja satelliidipõhised seiresüsteemid ning vajaliku infrastruktuuri eelkõige troopiliste vihmametsade pikaajalise säilimise tagamiseks; nõuab seiresüsteemide ehitamiseks globaalse fondi asutamist Maailmapanga egiidi all;
Calls on the EU, in cooperation with the international community, to set up aerial and satellite-based monitoring systems and the necessary infrastructure to secure the long-term survival of tropical forests in particular; calls for the establishment of a global fund under the auspices of the World Bank for the creation of monitoring systems;
118. on seisukohal, et liikmesriikide riiklikud metsainventarid on oluline teabeallikas Euroopa metsade üldise olukorra ja nende kui CO2 neeldajate tähtsuse analüüsimisel; kutsub komisjoni üles mitte üksnes kiirendama kogutud andmete koostamist ja hindamist liikmesriikide poolt, vaid kasutama ära ka liikmesriikides olemasolevaid parimaid tavasid;
Considers that the Member States’ national forest inventories are an important source of information with a view to analysing the overall condition of the European forests and their importance as a CO 2 sink; calls on the Commission not only to press for the drafting and evaluation by the Member States of the data collected but also to take advantage of existing best practice in the Member States;
127. kutsub komisjoni üles võtma endale veemajanduse puhul piiriülese koordineerija rolli, eelkõige luues võrgustikke ning rahastades uuringuid merevee magestamisega seotud uuenduslike tehnoloogiate, uute niisutussüsteemide ning põllumajandusliku ja linnade veekasutuse alal ning katseprojekte põudade ja üleujutuste poolt põhjustatud kahjude vähendamiseks; kutsub üles kiiresti looma Euroopa põua, kõrbestumise, üleujutuste ja kliimamuutuse muude mõjude seirekeskust, et koguda teavet ja tagada tõhusam reageerimine varase hoiatamise süsteemi abil;
Calls on the Commission to assume an important cross-border coordinating role in water management, particularly by network creation and funding of research into innovative technologies for the desalination of sea water, new irrigation systems and agricultural and urban water consumption, and for pilot projects to reduce damage from drought or flooding; calls for the rapid establishment of the European Observatory on droughts, desertification, floods and other effects of climate change in order to gather information and ensure a more effective response by means of an early-warning system;
Jäätmekäitlus ja ressursside majandamine
Waste treatment and resource management