natgillin/translations-raw huggingface dataset:
a) kaupade autoveo-ettevõtja tegevusalal tegutsevate ettevõtjate suhtes, kes kasutavad ainult mootorsõidukeid või autoronge, mille lubatud tegelik mass ei ületa 3,5 tonni.
(a) to undertakings engaged in the occupation of road haulage operator solely by means of motor vehicles or combinations of vehicles the permissible laden weight of which does not exceed 3.5 tonnes.
(Muutub artikli 1 lõike 3 punktiks a)
(Becomes Article 1, paragraph 3, point a)
b a) autoveo-ettevõtja tegevusalal tegutsevad ettevõtjad, kes teostavad vedu üksnes mootorsõidukitega, mille kiirus ei ületa 40 km tunnis.
(ba) undertakings engaged in the occupation of road transport operator solely by means of motor vehicles which cannot exceed 40km/h.
(Muutub artikli 1 lõike 3 punktiks b a (uus))
(Becomes Article 1, paragraph 3, point ba (new))
Sellega soovitakse välistada käesoleva määruse kohaldamist põllumajanduses või metsanduses kasutatavatele veokitele.
In order to exclude from the application of this Regulation vehicles involved in agricultural or forestry activity.
Artikli 3 esimese lõigu punkt a
Article 3, subparagraph 1, point (a)
a) nad peavad tegelikult ja püsivalt paiknema ühes liikmesriigis;
(a) be effectively and stably established in one of the Member States;
a) nad peavad tegelikult ja püsivalt paiknema ühes liikmesriigis vastavalt artikliga 5 ette nähtud nõuetele ;
(a) be effectively and stably established in one of the Member States as provided for in Article 5 ;
Artikli 3 esimese lõigu punkt b
Article 3, subparagraph 1, point (b)
b) olema hea mainega;
(b) be of good repute;
b) olema hea mainega vastavalt artikliga 6 ette nähtud nõuetele ;
(b) be of good repute as provided for in Article 6 ;
Artikli 3 esimese lõigu punkt c
Article 3, subparagraph 1, point (c)
c) neil peab olema vastav finantssuutlikkus;
(c) be of appropriate financial standing;
c) neil peab olema vastav finantssuutlikkus vastavalt artikliga 7 ette nähtud nõuetele ;
(c) be of appropriate financial standing as provided for in Article 7 ;
Artikli 3 esimese lõigu punkt d
Article 3, subparagraph 1, point (d)
d) ning nõutav ametialane pädevus.
(d) have the requisite professional competence.
d) ning nõutav ametialane pädevus vastavalt artikliga 8 ette nähtud nõu etele .
(d) have the requisite professional competence as provided for in Article 8 .
Autoveo-ettevõtja tegevusalal tegutseda sooviv ettevõtja nimetab artiklis 9 osutatud pädevale asutusele vähemalt ühe füüsilise isiku, kes vastab artikli 3 punktidega b ja d ette nähtud nõuetele .
An undertaking which wishes to engage in the occupation of road transport operator shall designate to the competent authority referred to in Article 9 at least one natural person who satisfies the requirements set out in Article 3(b) and (d) .
Veokorraldajaks nimetatud isik peab vastama järgmistele tingimustele:
That person, the transport manager, must meet the following conditions:
Autoveo-ettevõtja tegevusalal tegutsev ettevõtja nimetab vähemalt ühe füüsilise isiku veokorraldajaks , kes vastab artikli 3 punktidega b ja d ette nähtud nõuetele ja järgmistele tingimustele:
An undertaking which engages in the occupation of road transport operator shall designate at least one natural person , the transport manager, who satisfies the requirements set out in Article 3(b) and (d) and also meets the following conditions:
b) ta peab olema ettevõtja poolt tööle võetud ja temalt palka saama , või kui ettevõtja on füüsiline isik, siis peab ta olema seesama isik.
b) be employed and remunerated by the undertaking or, if the undertaking is a natural person, be that same person.
b) tal peab olema ettevõtjaga tegelik side , s.t ta peab olema ettev õtja töötaja, partner, direktor, aktsionär, või tal peab olema eelnimetatuga sarnane lepinguline suhe, ta peab teda juhtima, või kui ettevõtja on füüsiline isik, siis peab ta olema seesama isik , või kui ettevõtja on täisühing, peab tal olema volitus teda õ iguslikult esindada ja teha täisühingu nimel siduvaid otsuseid .
b) have a genuine link to the undertaking, in other words be an employee, partner, director, shareholder or have a similar contractual relationship with the undertaking , or manage it, or, if the undertaking is a natural person, be that same person , or, if the undertaking is a partnership, be entitled to legally represent and make binding decisions on behalf of the partnership .
Komisjoni ettepaneku kohaselt saab veokorraldaja olla vaid ettevõtja omanik või palgatöötaja.
According to the Commission proposal, the transport manager can only be a paid employee of the undertaking or its owner.
Tegelikkuses on selleks sageli täisühingu igapäevast tegevust korraldav isik, ehk siis direktor või tegevdirektor, kes omab tema ametialast pädevust tõendavat sertifikaati.
In reality it is often the person who is in charge of the day-to-day running of the partnership, in other words the director or managing director, who has obtained the certificate of professional competence.
Artikli 4 lõike 1 punkt b a (uus)
Article 4, paragraph 1, point (b a) (new)
b a) ta peab olema liikmesriigi resident.
(ba) be a resident in a Member State .
Artikli 4 lõike 1 teine lõik (uus)
Article 4, paragraph 1, subparagraph 1 (new)
Ettevõtja teavitab pädevat asutust veokorraldaja või veokorraldajate nimetamisest.
The undertaking shall notify the competent authority of the transport manager or managers designated.
Juhul kui ettevõtja on füüsiline isik, kes ei vasta artikli 3 punktiga d ette nähtud ametialase pädevuse tingimustele, võivad pädevad asutused erandina lõikest 1 lubada tal tegutseda veoettevõtja tegevusalal järgmistel tingimustel:
By way of derogation from paragraph 1, if an undertaking is a natural person who does not satisfy the requirement as to professional competence provided for in Article 3(d), the competent authorities may authorise it to engage in the occupation of road transport operator, provided that:
Juhul kui ettevõtja ei vasta artikli 3 punktiga d ette nähtud ametialase pädevuse tingimustele, võib pädev asutus lubada tal lõikes 1 ette nähtud veokorraldajat nimetamata tegutseda veoettevõtja tegevusalal järgmistel tingimustel:
If an undertaking does not satisfy the requirement as to professional competence provided for in Article 3(d), the competent authority may authorise it to engage in the occupation of road transport operator without a transport manager designated in accordance with paragraph 1 , provided that:
a) ettevõtja nimetab pädevatele asutustele muu isiku, kes vastab artikli 3 punktidega b ja d ettenähtud tingimustele, ning kellele on antud lepinguga pädevus täita veokorraldaja ülesandeid ettevõtte nimel;
(a) it designates to those authorities another person who satisfies the requirements provided for in Article 3(b) and (d), and is empowered by means of a contract to carry out duties as transport manager on behalf of the undertaking;
a) ettevõtja nimetab muu alaliselt liikmesriigis elava füüsilise isiku, kes vastab artikli 3 punktidega b ja d ettenähtud tingimustele, ning kellele on antud lepinguga pädevus täita veokorraldaja ülesandeid ettevõtja nimel , ja teavitab sellest pädevat asutust ;
(a) it designates another natural person residing in a Member State who satisfies the requirements provided for in Article 3(b) and (d), and is empowered by means of a contract to carry out duties as transport manager on behalf of the undertaking and notifies the competent authority thereof ;
Nõue, et veokorraldajal oleks liikmesriigis alaline elukoht, on väga oluline.
It is important to require the transport manager to reside in a Member State.
b) ettevõtjat ja veokorraldajat siduvas lepingus on täpsustatud ülesanded, mida huvitatud isik peab püsivalt täitma, ja märgitud tema vastutus veokorraldajana; täpsustatavad ülesanded hõlmavad sõidukite korrashoidu ja hooldust , veolepingute ja -dokumentide kontrollimist, raamatupidamisarvestust, juhtide tööle määramist ja sõidukite kasutussevõtmist ning korra kontrollimist ohutusvaldkonnas;
(b) the contract linking the undertaking with the transport manager specifies the duties to be performed on a permanent basis by the party concerned, and indicates his or her responsibilities as transport manager; the duties to be specified shall comprise in particular those relating to vehicle maintenance, verification of transport contracts and documents, accounting, the assignment of loads to drivers and vehicles, and the verification of safety procedures;
b) ettevõtjat ja veokorraldajat siduvas lepingus on täpsustatud ülesanded, mida huvitatud isik peab pidevalt täitma, ja märgitud tema vastutus veokorraldajana; täpsustatavad ülesanded hõlmavad sõidukite korrashoiu ja hoolduse korraldamist , veolepingute ja -dokumentide kontrollimist, raamatupidamisarvestust, juhtidele tööde või teenuste määramist ja sõidukite kasutussevõtmist ning korra kontrollimist ohutusvaldkonnas;
(b) the contract linking the undertaking with the transport manager specifies the tasks to be performed on a continuous basis by the party concerned, and indicates his or her responsibilities as transport manager; the tasks to be specified shall comprise in particular those relating to vehicle maintenance management , verification of transport contracts and documents, accounting, the assignment of loads or services to drivers and vehicles, and the verification of safety procedures;
c) ametisse nimetatud isik ei tohi veokorraldajana juhtida rohkem kui nelja eri ettevõtte veotegevust , kusjuures sõidukeid v õib olla kuni 12 ;
(c) the person designated does not manage, in the capacity of transport manager, the transport activities of more than four different undertakings carried out with a maximum total fleet of twelve vehicles;
c) ametisse nimetatud isik ei tohi veokorraldajana juhtida rohkem kui nelja eri ettevõtja veotegevust .
(c) the person designated does not manage, in the capacity of transport manager, the transport activities of more than four different undertakings.
Pädev asutus võib määrata veokorraldaja vastutusalasse kuuluvate sõidukite arvu ülempiiri .
The competent authority may decide on the maximum number of vehicles to be managed by the transport manager ;
Kuna veoettevõtjate tegevusdünaamika on väga erinev, pole võimalik määrata veokorraldaja vastutusalasse kuuluvate sõidukite arvu kindlat ülempiiri ELi tasandil.
As there are great differences between the operational dynamics of transport companies, it is not possible to set a fixed maximum of vehicles to be managed by the transport manager at EU level.
Kui liikmesriigid peavad kindla ülempiiri kehtestamist vajalikuks, peaks neil olema vabadus seda teha.
If Member States think it necessary to set a fixed maximum, they should be free to do so.
d) ametisse nimetatud isik peab olema sõltumatu teistest ettevõtjatest, kelle heaks ta vedu teostab või kes teostavad vedu tema nimel.
(d) the person designated is independent of the other undertakings which call upon him or her to carry out transport operations or which carry out transport operations on his or her behalf.
d) ametisse nimetatud isik peab olema sõltumatu teistest ettevõtjatest, kelle heaks ettevõtja vedu teostab või kes teostavad vedu ettevõtja nimel.
(d) the person designated is independent of the other undertakings which call upon the undertaking to carry out transport operations or which carry out transport operations on behalf of the undertaking .
Veokorraldaja kaotab oma hea maine käesoleva määruse tähenduses, kui tema juhitava veotegevuse käigus sooritatakse artikli 6 lõikes 1 osutatud tõsiseid või korduvaid rikkumisi üle teatava piirmäära.
The transport manager shall lose his or her good repute within the meaning of this Regulation if serious infringements or repeated infringements above a certain threshold among the infringements referred to in Article 6(1) are committed in the context of the transport activities which he or she manages.
Artikli 3 punktiga a ette nähtud nõude täitmiseks peab ettevõtja reaalselt ja püsivalt paiknema liikmesriigis, kelle pädevad asutused annavad talle loa tegevusalal tegutsemiseks .
To satisfy the requirement provided for in Article 3(a) , an undertaking must be effectively and stably established in the Member State which, through a competent authority, authorises it to engage in the occupation.
Seetõttu peab ettevõtjal olema:
To that end, the undertaking must:
Artikli 3 punktiga a ette nähtud nõude täitmiseks peab ettevõtjal olema:
To satisfy the requirement provided for in Article 3(a) the undertaking must:
a) selles liikmesriigis paiknev asutus koos ruumidega, kus ta hoiab ettevõtte dokumente, eelkõige kõiki raamatupidamisdokumente, personalijuhtimisega seotud dokumente ning kõiki muid dokumente, millele peab juurde pääsema pädev asutus tegevusalal tegutsemise lubamiseks, et kontrollida käesoleva määrusega ettenähtud tingimuste täitmist;
(a) have an establishment, situated in that Member State with premises in which it keeps its business documents, and in particular all its accounting documents, personnel management documents and any other document to which the authority competent to authorise the pursuit of the occupation must have access in order to verify compliance with the conditions provided for in this Regulation;
a) selles liikmesriigis paiknev asutus koos ruumidega, kus ta hoiab turvalistel andmekandjatel ning kõiki asjakohaseid isikuandmete kaitse nõudeid täites seadusega ettenähtud aja kestel ettevõtte dokumente, eelkõige kõiki raamatupidamisdokumente, personalijuhtimisega seotud dokumente ning kõiki muid dokumente, millele peab juurde pääsema pädev asutus tegevusalal tegutsemise lubamiseks, et kontrollida käesoleva määrusega ette nähtud tingimuste täitmist;
(a) have an establishment, situated in that Member State with premises in which it keeps its business documents in line with the periods laid down by law and in particular all its accounting documents, personnel management documents and any other document on secure data supports , to which the authority competent to authorise the pursuit of the occupation must have access in order to verify compliance with the conditions provided for in this Regulation while complying with all relevant standards for the protection of personal data.
Arhiveeritud andmete turvalisus ning isikuandmete ja vastavate üksikasjade kaitse.
Security of archived data and protection of personal data and particulars
Artikli 5 punkt b
Article 5, point (b)
b) sõidukid, mis kuuluvad täielikult temale või on tema käsutuses näiteks järelmaksu-, rendi- või liisingulepingu alusel või ostulepingu alusel, ning mis on immatrikuleeritud ja mida ta kasutab selles liikmesriigis;
(b) have at its disposal vehicles, whether wholly owned or, for example, under a hire purchase, hire or leasing contract or under a purchase contract, which are registered in and which it uses in that Member State;
b) üks või mitu sõidukit , mis kuuluvad täielikult temale või on tema käsutuses näiteks järelmaksu-, rendi- või liisingulepingu alusel või ostulepingu alusel, ning mis on registreeritud selles liikmesriigis;
(b) have at its disposal one or more vehicles, whether wholly owned or, for example, under a hire purchase, hire or leasing contract or under a purchase contract, which are registered in that Member State;
c) selles liikmesriigis paiknev hoolduskeskus koos vajaliku varustusega, eelkõige piisava arvu sõidukite parkimiseks ettenähtud parkimiskohtadega, mida ettevõtja sõidukid saavad regulaarselt kasutada .
(c) have an operating centre, situated in that Member State, with the necessary equipment , and in particular a sufficient number of vehicle parking places for regular use by its vehicles .
c) selles liikmesriigis paiknev hoolduskeskus koos vajaliku varustusega, ning vajadusel peab ta suutma tõestada, kuhu pargitakse asukohaliikmesriigis sõidukid sellal, kui neid ei kasutata .
(c) have an operating centre, situated in that Member State, with the necessary equipment, and be able to prove on request where in the Member State of establishment the vehicles are parked when they are not in use .
Aga riiulifirmade tegutsemise takistamiseks peavad nad suutma inspektorile tõestada, kus sõidukid asutamisliikmesriigis asuvad sel ajal, kui neid ei kasutata.
But they must be able to prove to an inspector where in the Member State of establishment the vehicles are situated when they are not in use, so as to prevent ‘shell’ companies.
Artikli 3 punktis b esitatud nõue ettevõtja hea maine kohta hõlmab seda, et ettevõtjat ei ole süüdi mõistetud raskete kuritegude eest, et teda ei ole süüdi mõistetud kaubandusõiguse ja pankrotiõiguse valdkonnas, ning ta tegutseb heauskselt, täites autoveo suhtes kohaldatavaid eeskirju ning teeb seda ametialas e eeskujulikkusega.
For the purposes of Article 3(b), the requirement as to the good repute of an undertaking shall mean that its managers have not been convicted of any serious criminal offence or offences under commercial law or bankruptcy law and that they carry out their activity in good faith and in compliance with the rules applicable to road transport and in accordance with professional ethics.
Liikmesriigid määratlevad artikli 3 esimese lõigu punktis b ja teises lõigus esitatud tingimuste kohaselt nõuded, millele ettevõtja ja veokorraldaja peavad käesoleva määruse kohaselt vastama, et omada head mainet .
For the purposes of Article 3(b), and subject to paragraph 2, Member States shall determine the conditions which an undertaking and a transport manager must meet pursuant to this Regulation in order for either to satisfy the requirement as to good repute.
Need tingimused sisaldavad vähemalt järgmisi nõudeid :
These conditions shall include the following requirements :
a) ei ole ühtegi tõsist põhjust, mis seaks kahtluse alla tema hea maine;
(a) there are no compelling grounds for doubting its good repute;
a) ei ole ühtegi tõsist põhjust, mis seaks kahtluse alla veoettevõtja, tema veokorraldaja või muu asjaomase isiku hea maine , nagu süüdimõistmine või karistused siseriiklike eeskirjade tõsiste rikkumiste eest järgmistes v aldkondades:
(a) there are no compelling grounds for doubting the good repute of the transport undertaking, its transport managers or any relevant person, such as conviction or penalties for any serious infringement of national rules in force in the field of:
iii) tegevusala palga- ja töötingimused,
(iii) the pay and employment conditions in the profession,
v) ametialane vastutus; ja
(v) professional liability ; and
vi) inimeste või uimastitega kaubitsemine;
(vi) human or drugs trafficking
Õiguslikult ja keeleliselt selgem sõnastus ja seostatud tõsiste rikkumiste lühiloeteluga.
Legally and linguistically clearer and related to a short description of serious infringements.
b) ettevõtja poolt artikli 4 alusel veokorraldajaks ametisse nimetatu d füüsilist isikut või füüsilisi isikuid ei ole süüdi mõistetud ja neile ei ole ühes liikmesriigis karistusi määratud selliste ühenduse eeskirjade tõsiste rikkumiste eest või väiksemate korduvate rikkumiste eest , milles käsitletakse eelkõige:
(b) the natural person(s) whom it has designated as transport manager pursuant to Article 4 has not (have not) incurred convictions or sanctions in one of the Member States for serious infringements or repeated minor infringements of Community rules concerning in particular:
b) veokorrald ajat või veoettevõtjat ei ole süüdi mõistetud ja neile ei ole ühes või mitmes liikmesriigis karistusi määratud selliste ühenduse eeskirjade tõsiste rikkumiste eest, milles käsitletakse eelkõige:
(b) the transport manager or the transport undertaking has not incurred convictions in one or more of the Member States for serious infringements of Community rules concerning in particular:
Väiksemaid rikkumisi selles määruses ei käsitleta.
The minor infringement will not appear in this Regulation.
Määrus osutab ainult tõsistele ja väga tõsistele rikkumistele.
The Regulation will refer only severe infringements and the most severe infringements.
Artikli 6 lõike 1 punkti b alapunkt i
Article 6, paragraph 1, point (b), point (i)
i) juhtide juhtimis- ja puhkeaga , tööaega ja sõidumeerikute paigaldamist ning kasutamist,
(i) the driving time and rest periods of drivers, working time, and the installation and use of recording equipment;
i) juhtide juhtimis- ja puhkeaega , tööaega ja sõidumeerikute paigaldamist ning kasutamist; kontrollida tuleks nende katkematut täitmist, andmete arhiveerimist ja saadud isikuandmete kaitset,
(i) the driving time and rest periods of drivers, working time, and the installation and use of recording equipment; verification should cover their continuous compliance , the archiving of data and protection of personal data obtained ;
Elektrooniliste sõidumeerikukaartide kaitse võltsimise eest ja liiklusohutuse suurendamine.
Protection against the counterfeiting of electronic tachygraph cards and increasing road transport safety.
Artikli 6 lõike 1 punkti b alapunkt iv
Article 6, paragraph 1, point (b), point (iv)
iv) kommertsveokite tehnokon trolli ja mootorsõidukite iga-aastast kohustuslikku tehnoülevaatust,
(iv) the roadworthiness testing of commercial vehicles and the compulsory annual technical inspection of motor vehicles;
iv) kommertsveokite tehnoseisundit , sealhulgas mootorsõidukite kohustuslikku tehnoülevaatust,
(iv) the roadworthiness of commercial vehicles , including the compulsory technical inspection of motor vehicles;
c) teda ei ole süüdi mõistetud tegevusala palga- ja töötingimusi, liiklust ja liiklusohutust ning ametialast vastutust käsitlevate kehtivate riiklike eeskirjade tõsiste rikkum iste eest.
(c) it has not been convicted of serious infringements of the national rules in force concerning the pay and employment conditions in the profession, road traffic, road safety or professional liability.
Lõike 1 teise lõigu punkti b kohaselt võtab komisjon vastu loetelu nende rikkumiste kategooriatest, liikidest ja raskusastmetest, samuti väiksemate rikkumiste sagedusest, mille korral kaotab veoettevõtja nõutava hea maine.
For the purposes of point (b) of the second subparagraph of paragraph 1, the Commission shall adopt the list of categories, types and degrees of seriousness of infringements and the frequency of occurrence beyond which repeated minor infringements shall lead to the loss of the requisite good repute.
Meetmed, mille eesmärk on täiendada käesolevat määrust selle v ähemoluliste osade muutmisega, võetakse vastu vastavalt artikli 25 lõikes 3 osutatud kontrolliga regulatiivmenetlusele.
Since these measures are designed to amend non-essential elements of this Regulation and to supplement it, they shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny provided for in Article 25(3).
Lõike 1 punkti b kohaselt:
For the purposes of paragraph 1 (b):
Komisjon kohaldab sellel eesmärgil järgnevaid põhimõtteid:
To this end, the Commission shall apply the following principles:
a) rikkumiste kategooriad ja liigid kajastav ad kõige sagedamini esinevaid rikkumisi;
(a) the categories and types of infringement are those most frequently encountered;
a) kui veokorraldaja või veoettevõtja on süüdi mõistetud või talle on määratud karistused ühes või mitmes liikmesriigis III lisas osutatud ühenduse eeskirjade väga tõsiste rikkumiste eest, on selle tagajärjeks hea m aine kaotus pärast nõuetekohaselt läbi viidud haldusmenetlust ja, vajaduse korral, pärast kontrollimist ettevõtja ruumides, välja arvatud juhul, kui pädev asutus teeb erandlike ja nõuetekohaselt põhjendatud argumentide alusel kindlaks, et selline reaktsioo n oleks ebaproportsionaalne .
(a) a conviction or penalties incurred by the transport manager or the transport undertaking in one or more of the Member States for the most serious infringements of Community rules, set out in Annex III, shall lead to the loss of good repute after a duly completed administrative procedure and, if appropriate, after a check at the premises of the undertaking unless the competent authority, under exceptional and for duly justified reasons, establishes that this constitutes a disproportionate response .
Sellisel juhul kantakse erandlikud ja nõuetekohaselt põhjendatud argumendid riiklikku registrisse ja kajastatakse artikli 26 lõikes 1 osutatud aruandes.
In such a case, the exceptional and duly justified reasons shall be recorded in the national register and indicated in the report referred to in Article 26(1).