natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(8 c) Lennureisijatele edastatav kogu teave peab olema kättesaadav ka alternatiivsel, puudega ja liikumispuudega reisijatele kättesaadaval kujul.
(8c) All information provided to air passengers should be provided in alternative formats accessible to disabled passengers and passengers with reduced mobility.
(11) Liikmesriigid peaksid teostama järelevalvet ja tagama käesoleva määruse täitmise ning määrama asjakohase ametiasutuse, kes täidab jõustamisega seotud ülesandeid.
(11) Member States should supervise and ensure compliance with this regulation and designate an appropriate body to carry out enforcement tasks.
Kõnealune järelevalve ei tohiks mõjutada liikumispuudega isikute õigusi pöörduda kohtusse oma õiguste kaitseks siseriikliku õiguse alusel.
This supervision should not affect the rights of persons with reduced mobility to seek legal redress from courts under the national law.
(11) Liikmesriigid peaksid teostama järelevalvet ja tagama käesoleva määruse täitmise ning määrama asjakohase ametiasutuse, kes täidab jõustamisega seotud ülesandeid.
(11) Member States should supervise and ensure compliance with this Regulation and designate an appropriate body to carry out enforcement tasks.
Kõnealune järelevalve ei tohiks mõjutada puudega inimeste ja liikumispuudega isikute õigusi pöörduda kohtusse oma õiguste kaitseks siseriikliku õiguse alusel.
This supervision should not affect the rights of disabled persons and persons with reduced mobility to seek legal redress from courts under national law.
Käesoleva määrusega kehtestatakse lennureisi tegevate liikumispuudega isikute kaitse ja abi eeskirjad.
This Regulation establishes rules for the protection of and assistance to persons with reduced mobility travelling by air.
Käesoleva määrusega kehtestatakse lennureisi tegevate puudega inimeste ja liikumispuudega isikute kaitse ja abi eeskirjad.
This Regulation establishes rules for the protection of and assistance to disabled persons and persons with reduced mobility travelling by air.
Käesoleva määruse sätteid kohaldatakse lennureisi tegevate liikumispuudega isikute suhtes, kes väljuvad asutamislepingu kohaldamisalasse kuuluva liikmesriigi territooriumil asuvast lennujaamast, saabuvad sinna või on seal läbisõidul.
The provisions of this Regulation shall apply to persons with reduced mobility travelling by air and departing from, arriving at or transiting through an airport located in the territory of a Member State to which the Treaty applies.
Käesoleva määruse sätteid kohaldatakse lennureisi tegevate puudega inimeste ja liikumispuudega isikute suhtes, kes väljuvad asutamislepingu kohaldamisalasse kuuluva liikmesriigi territooriumil asuvast lennujaamast, saabuvad sinna või on seal läbisõidul.
The provisions of this Regulation shall apply to disabled persons and persons with reduced mobility travelling by air and departing from, arriving at or transiting through an airport located in the territory of a Member State to which the Treaty applies.
Artikli 2 lõike 1 punkt a
Article 2, paragraph 1, point (a)
a) liikumispuudega isik – mis tahes isik, kelle liikumisvõime on reisi ajal füüsilise (sensoorne või lokomotoorne) või vaimse puude, vanuse või mis tahes muu põhjuse tõttu piiratud ning kelle seisund nõuab eritähelepanu ning kõikidele reisijatele kättesaadavate teenuste kohandamist tema vajadustele;
(a) "person with reduced mobility " means any person whose mobility is reduced due to physical incapacity (sensory or locomotors), intellectual impairment , age, illness, or any other cause of disability when using transport and whose situation needs special attention and the adaptation to a person's needs of the service made available to all passengers;
a) puudega inimene ja liikumispuudega isik – mis tahes isik, kelle liikumisvõime on reisi ajal füüsilise (sensoorne või lokomotoorne) või vaimse puude, vanuse või mis tahes muu põhjuse tõttu piiratud ning kelle seisund nõuab asjakohast tähelepanu ning kõikidele reisijatele kättesaadavate teenuste kohandamist tema vajadustele
(a) " disabled person and person with reduced mobility " means any person whose mobility is reduced due to physical disability (sensory or locomotors), intellectual disability, age, illness, or any other cause of disability when using transport and whose situation needs appropriate attention and the adaptation to a person's needs of the service made available to all passengers;
Artikli 2 lõike 1 punkt i a (uus)
Article 2, paragraph 1, point (ia) (new)
i a) lennujaam – maa-ala, mis on spetsiaalselt kohandatud lennukite maandumiseks, stardiks ja manööverdamiseks, kaasa arvatud abirajatised, mis lennuliikluse nõuete kohaselt on vajalikud nimetatud tegevuste läbiviimiseks, ning teenused, mis hõlmavad lennuteenuste osutamiseks vajalikke rajatisi;
(ia) "airport" means any area of land especially adapted for the landing, taking-off and manoeuvres of aircraft, including ancillary installations which these operations may involve for the requirements of aircraft traffic and services including installations needed to assist commercial air services;
Airport must be defined for the purposes of this regulation.
Airport must be defined for the purposes of this regulation.
Artikli 2 punkt j (uus)
Article 2, point (j) (new)
j) lennujaama parkla – lennujaama käitaja poolt määratud, lennujaama piirkonnas asuv või lennujaama käitaja pädevuses olev parkla;
(j) "airport car park" means one designated as such by the managing body of the airport within the perimeter of the airport or under the jurisdiction of the managing body of the airport;
Lennuettevõtja, tema esindaja või reisikorraldaja ei keeldu piiratud liikumisvõimet põhjenduseks tuues ettetellimuse vastuvõtmisest lennule väljumisega lennujaamast, mille suhtes kohaldatakse käesolevat määrust.
An air carrier or its agent or a tour operator shall not refuse, on the grounds of reduced mobility, to accept a reservation for a flight departing from an airport to which this regulation applies.
Lennuettevõtja, tema esindaja või reisikorraldaja ei keeldu puuet või piiratud liikumisvõimet põhjenduseks tuues ettetellimuse vastuvõtmisest lennule väljumisega lennujaamast, mille suhtes kohaldatakse käesolevat määrust.
An air carrier or its agent or a tour operator shall not refuse, on the grounds of disability or of reduced mobility, to accept a reservation for a flight departing from an airport to which this regulation applies.
Nimetatud kohustus kehtib ka reisikorraldajale, kui lend moodustab osa reisipaketist.
The same requirement shall apply to travel operators when the flight forms part of a travel package.
The flight is only one part of a travel package: if other elements of the package constitute a risk for the health and safety of persons with reduced mobility, the travel firm must still have the right to refuse to accept a reservation.
The flight is only one part of a travel package: if other elements of the package constitute a risk for the health and safety of persons with reduced mobility, the travel firm must still have the right to refuse to accept a reservation.
Artikli 3 lõike 2 sissejuhatav osa
Article 3, paragraph 2, introductory sentence
Lennuettevõtja, tema esindaja või reisikorraldaja ei keeldu liikumispuudega inimese lubamisest käesoleva määruse kohaldamisalasse kuuluvast lennujaamast väljuvale lennukile:
An air carrier or its agent or a tour operator shall not refuse to embark a person with reduced mobility departing from an airport to which this regulation applies:
Lennuettevõtja, tema esindaja või reisikorraldaja ei keeldu puudega inimese või liikumispuudega isiku lubamisest käesoleva määruse kohaldamisalasse kuuluvast lennujaamast väljuvale lennukile:
An air carrier or its agent or a tour operator shall not refuse to embark a disabled person or a person with reduced mobility departing from an airport to which this regulation applies:
Hoolimata artikli 3 sätetest võib lennuettevõtja, tema esindaja või reisikorraldaja keelduda liikumispuudega isiku ettetellimuse vastuvõtmisest või tema pardale lubamisest või nõuda, et liikumispuudega isikul peab reisil kaasas olema teine isik, et täita seadusega nõuetekohaselt kehtestatud kohaldatavaid ohutusnõudeid, või kui õhusõiduki suurus või pardasaatjate põhjendatud puudumine välistab liikumispuudega isikute vedamise, sealhulgas nende pealemineku ja mahatuleku.
Notwithstanding the provisions of Article 3 an air carrier or its agent or a tour operator may refuse to accept a reservation from or to embark a person with reduced mobility or request that a person with reduced mobility who travels must be accompanied by another person in order to meet applicable safety requirements duly established by law or if the size of the aircraft or the justified absence of cabin crew prevents the carriage of persons with reduced mobility, including their embarking and disembarking.
Hoolimata artikli 3 sätetest võib lennuettevõtja, tema esindaja või reisikorraldaja keelduda puudega inimese või liikumispuudega isiku ettetellimuse vastuvõtmisest või tema pardale lubamisest tema puuet või piiratud liikumisvõimet põhjenduseks tuues ainult järgmistel juhtudel:
Notwithstanding the provisions of Article 3, an air carrier or its agent or a tour operator may only refuse , on the grounds of disability or of reduced mobility , to accept a reservation from or to embark a disabled person or a person with reduced mobility :
a) et täita rahvusvahelises, ühenduse või siseriiklikus õiguses sätestatud asjakohaseid ohutusnõudeid või asjaomasele lennuettevõtjale lennuettevõtja sertifikaadi väljastanud asutuse kehtestatud ohutusnõudeid;
(a) in order to meet applicable safety requirements established by international, Community or national law or in order to meet safety requirements established by the authority that issued the air operator's certificate to the air carrier concerned; or
b) kui kõnealuse puudega inimese või piiratud liikumisvõimega isiku pardaleminek või vedamine on füüsiliselt võimatu lennuki või selle uste suuruse tõttu.
(b) if the size of the aircraft or its doors makes the embarkation or carriage of that disabled person or person with reduced mobility physically impossible.
Õhusõiduki suurusest või pardasaatjate põhjendatud puudumisest tingitud keeldumise korral tuleb asjaomasele isikule pakkuda alternatiivseid võimalusi.
In the event of refusal on the grounds of the size of the aircraft or of the justified absence of cabin crew, alternatives must be proposed to the person in question.
Kui lennuettevõtja, tema esindaja või reisikorraldaja nõuab saatja olemasolu, katab viimase reisikulud vastava nõudmise esitanud pool.
If the air carrier, its agent or a travel firm request the presence of an accompanying person, that person shall travel at the expense of the requesting party.
Kui lennuettevõtja, tema esindaja või reisikorraldaja rakendab lõikest 1 tulenevaid erandeid, teatab ta asjaomasele liikumispuudega isikule oma põhjused viie tööpäeva jooksul pärast ettetellimusest või pardale lubamisest keeldumist või saatja kaasavõtmise tingimuse rakendamist.
When an air carrier, or its agent or a tour operator exercises the derogations under paragraph 1, it shall inform in writing the person with reduced mobility concerned of its reasons for doing so, within five working days from the reservation or embarking being refused or the condition of accompaniment imposed.
Kui lennuettevõtja, tema esindaja või reisikorraldaja rakendab lõikest 1 tulenevaid erandeid, teatab ta asjaomasele puudega inimesele või liikumispuudega isikule oma põhjused viie tööpäeva jooksul pärast ettetellimusest või pardale lubamisest keeldumist või saatja kaasavõtmise tingimuse rakendamist.
When an air carrier, or its agent or a tour operator exercises the derogations under paragraph 1, it shall inform in writing the disabled person or person with reduced mobility concerned of its reasons for doing so, within five working days from the reservation or embarkation being refused or the condition of accompaniment imposed.
Kõnealusele isikule tuleb pakkuda kulude täielikku hüvitamist või võimalust lisakuludeta broneerida teine lend, kus on võimalik täita kõiki ohutusnõudeid.
The person in question must be offered full reimbursement of costs or the opportunity to rebook on another flight, at no additional cost, where all safety requirements can be met.
Lennuettevõtja või tema esindaja teeb taotluse korral viivitamata kättesaadavaks ohutuseeskirjad, mida ta kohaldab liikumispuudega isikute vedamisel, samuti nende või liikumisabivahendite vedamise võimalikud piirangud, mis tulenevad õhusõiduki suurusest või pardasaatjate puudumisest.
An air carrier or its agent shall immediately make available, on request, the safety rules that it applies to the carriage of persons with reduced mobility, as well as any restrictions on their carriage or on that of mobility equipment due to the size of aircraft or the absence of cabin crew.
Reisikorraldaja teeb sellised ohutuseeskirjad ja piirangud taotluse alusel viivitamata kättesaadavaks tema poolt korraldatavate, müüdavate või müügiks pakutavate reisipakettide, puhkusepakettide ja ekskursioonipakettide juurde kuuluvate lendude puhul.
A tour operator shall immediately make such safety rules and restrictions available on request for flights included in package travel, package holidays and package tours, which it organises, sells or offers for sale.
Lennuettevõtja või tema esindaja teeb kättesaadaval kujul avalikult kättesaadavaks ohutuseeskirjad, mida ta kohaldab puudega inimeste ja liikumispuudega isikute vedamisel, samuti nende või liikumisabivahendite vedamise võimalikud piirangud, mis tulenevad õhusõiduki suurusest või pardasaatjate puudumisest.
An air carrier or its agent shall make publicly available, in accessible formats , the safety rules that it applies to the carriage of disabled persons and persons with reduced mobility, as well as any restrictions on their carriage or on that of mobility equipment due to the size of aircraft or the absence of cabin crew.
Reisikorraldaja teeb sellised ohutuseeskirjad ja piirangud kättesaadavaks tema poolt korraldatavate, müüdavate või müügiks pakutavate reisipakettide, puhkusepakettide ja ekskursioonipakettide juurde kuuluvate lendude puhul.
A tour operator shall make such safety rules and restrictions available for flights included in package travel, package holidays and package tours, which it organises, sells or offers for sale.
Liikumispuudega isiku väljumisel käesoleva määruse kohaldamisalasse kuuluvast lennujaamast osutab lennujaama käitaja I lisas määratletud abi viisil, mis võimaldab isikul jõuda lennule, mille ta oli ette tellinud, tingimusel et isiku konkreetsest vajadusest kõnealuse abi järele teatatakse asjaomasele lennuettevõtjale või reisikorraldajale vähemalt kakskümmend neli tundi enne lennu avaldatud väljumisaega.
On departure of a person with reduced mobility from an airport to which this Regulation applies, the managing body of the airport shall provide the assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to take the flight on which he or she holds a reservation, provided the notification of the person’s particular needs for such assistance is made to the air carrier or tour operator concerned at least twenty-four hours before the published time of departure of the flight.
Kui puudega inimene või liikumispuudega isik saabub lennujaama ümberistumiseks järgmisele lennule, vastutab lennujaama käitaja I lisas määratletud abi osutamise tagamise eest viisil, mis võimaldab isikul jõuda lennule, mille ta oli ette tellinud, tingimusel et isiku konkreetsest vajadusest kõnealuse abi järele teatatakse asjaomasele lennuettevõtjale , tema esindajale või asjaomasele reisikorraldajale 48 tundi enne lennu avaldatud väljumisaega.
When a disabled person or person with reduced mobility arrives at an airport for onward travel by air, the managing body of the airport shall be responsible for ensuring the provision of the assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to take the flight on which he or she holds a reservation, provided the notification of the person’s particular needs for such assistance is made to the air carrier, its agent or the tour operator concerned 48 hours before the published time of departure of the flight.
Nimetatud teate edastamine kehtib ka tagasilennu kohta, juhul kui nii edasi- kui tagasilennuks kasutatakse sama lennuettevõtjat.
This notification shall also cover the return flight, if the outward flight and the return flight have been contracted with the same air carrier.
Artikli 5 lõike 3 sissejuhatav osa
Article 5, paragraph 3, introductory part
Lõigete 1 ja 2 sätteid kohaldatakse tingimusel, et:
The provisions of paragraphs 1 and 2 shall apply on condition that:
Lõike 1 sätteid kohaldatakse tingimusel, et:
The provisions of paragraph 1 shall apply on condition that:
Kui liikumispuudega isik on lennujaamas läbisõidul või kui lennuettevõtja või reisikorraldaja toimetab ta lennult, mille ta on ette tellinud, teisele lennule, teeb käitaja kõik mõistlikud jõupingutused I lisas täpsustatud abi osutamiseks selliselt, et isikul oleks võimalik sooritada lend, mille ta on ette tellinud.
When a person with reduced mobility transits through an airport, or is transferred by an air carrier or a tour operator from the flight for which he or she holds a reservation to another flight, the managing body shall make all reasonable efforts to provide assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to take the flight on which he or she holds a reservation.
Kui puudega inimene või liikumispuudega isik on lennujaamas läbisõidul või kui lennuettevõtja või reisikorraldaja toimetab ta isiku tahtest olenemata lennult, mille ta on ette tellinud, teisele lennule, vastutab käitaja või tema poolt määratud asutus I lisas täpsustatud abi osutamise tagamise eest selliselt, et isikul oleks võimalik sooritada lend, mille ta on ette tellinud , välja arvatud olukordades, mis ei ole käitaja kontrolli all .
When a disabled person or a person with reduced mobility transits through an airport, or is involuntarily transferred by an air carrier or a tour operator from the flight for which he or she holds a reservation to another flight, the managing body or the agency designated by that body shall be responsible for ensuring the provision of the assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to take the flight on which he or she holds a reservation , except in situations beyond the managing body's control .
Liikumispuudega isiku saabumisel käesoleva määruse kohaldamisalasse kuuluvasse lennujaama osutab lennujaama käitaja I lisas täpsustatud abi viisil, mis võimaldab isikul jõuda oma lennujaamast väljumise punkti, millele on osutatud artikli 6 lõikes 4.
On arrival by air of a person with reduced mobility at an airport to which this Regulation applies, the managing body of the airport shall provide the assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to reach his or her point of departure from the airport as referred to in Article 6 , paragraph 4.
Puudega inimese või liikumispuudega isiku saabumisel käesoleva määruse kohaldamisalasse kuuluvasse lennujaama osutab lennujaama käitaja I lisas täpsustatud abi viisil, mis võimaldab isikul jõuda oma lennujaamast väljumise punkti, millele on osutatud artikli 6 lõikes 4.
On the arrival by air of a disabled person or a person with reduced mobility at an airport to which this Regulation applies, the managing body of the airport shall provide the assistance specified in Annex I, in such a way that the person is able to reach his or her point of departure from the airport as referred to in Article 6 (4).
Osutatavat abi kohandatakse vastavalt iga reisija erivajadustele.
The assistance provided shall be adapted to the specific needs of the individual passenger.
The passenger should be the one deciding what assistance he needs .
The passenger should be the one deciding what assistance he needs .
Artikli 5 lõige 5 b (uus)
Article 5, paragraph 5 b (new)
Pärast lennu väljumist, kaasa arvatud hilinenud või asenduslennu puhul, teatab lendu teenindav lennuettevõtja viivitamata sihtlennujaama käitajale, kui see asub asutamislepingu kohaldamisalasse kuuluva liikmesriigi territooriumil, I lisas määratletud abi vajavate puudega inimeste või liikumispuudega isikute arvu ja kõnealuse abi laadi.
Immediately after the departure of a flight, including a delayed or replacement flight, an operating air carrier shall inform the managing body of the airport of destination, if situated on the territory of a Member State to which the Treaty applies, of the number of disabled persons or persons with reduced mobility on that flight requiring assistance specified in Annex I and of the nature of that assistance.
Lennujaama käitaja osutab liikumispuudega isikutele tasuta I lisas täpsustatud abi.
The managing body of an airport shall provide the assistance specified in Annex I free of charge to persons with reduced mobility.
Käitaja võib osutada abi ise või sõlmida abi osutamiseks lepinguid teiste isikutega.
The managing body may provide assistance itself or contract with other parties for its supply.
Lennujaama käitaja vastutab puudega inimestele ja liikumispuudega isikutele I lisas täpsustatud abi tasuta osutamise eest .
The managing body of an airport shall be responsible for ensuring that the assistance specified in Annex I is provided free of charge to disabled persons and persons with reduced mobility.
Koos kasutajate komiteega määrab käitaja kindlaks ühe või mitu teenuseosutajat.
In agreement with the Users' Committee, the managing body shall appoint one or more service providers.
Kui kokkuleppele ei jõuta, võib käitaja vastavalt abi ise osutada.
If no agreement is reached, the managing body may provide such assistance itself.
Alternatiivina võib käitaja oma vastutusest kinni pidades abi osutamiseks sõlmida lepingu ühe või mitme poolega, tingimusel et on täidetud artikli 7 lõikes 1 osutatud kvaliteedinõuded.
Alternatively, in keeping with its responsibility, the managing body may contract with one or more other parties for the supply of the assistance, subject to compliance with the quality standards mentioned in Article 7(1).
Käitaja võib sellise lepingu või sellised lepingud sõlmida oma algatusel või taotluse alusel, mille võib esitada muuhulgas ka lennuettevõtja, pärast lennujaama kasutajatega konsulteerimist lennujaama kasutajate komitee kaudu, kui selline komitee on olemas, ja võttes arvesse kõnealuses lennujaamas olemasolevaid teenuseid.
The managing body may enter into such a contract or contracts on its own initiative or on request, including from an air carrier, after consultation of airport users, through the Airport Users' Committee, where one exists, and taking into account existing services at the airport concerned.
However, it needs to be ensured that the responsible managing body is able to fulfil its legal obligations in the event that no agreement can be reached .
However, it needs to be ensured that the responsible managing body is able to fulfil its legal obligations in the event that no agreement can be reached .
Lõike 1 kohaselt abi osutav lennujaama käitaja võib kehtestada selle abi rahastamiseks lennujaama kasutavatele lennuettevõtjatele tasu.
The managing body of an airport providing assistance in accordance with paragraph 1 may levy a charge on the air carriers using the airport for the purpose of funding this assistance.
Lennujaama käitaja võib mittediskrimineerival alusel kehtestada selle abi rahastamiseks lennujaama kasutavatele lennuettevõtjatele eriotstarbelise tasu.
The managing body of an airport may on a non-discriminatory basis levy a specific charge on the air carriers using the airport for the purpose of funding this assistance.
Lõikes 2 nimetatud tasu on kulupõhine, läbipaistev ja kehtestatud pärast konsulteerimist lennujaama kasutajate komiteega , kui see on olemas.
The charge mentioned in paragraph 2 shall be cost related, transparent and established after consultation of the Airport Users Committee of the airport, where one exists.