natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(e) kooskõlas artikli 14 lõikega 2, kui volitatud ettevõtja soovib kasutada hõlbustatud turvalisuse ja ohutusega seonduvaid tollikontrolle: vajaduse korral asjakohased turvalisus- ja ohutusnormid.
(e) pursuant to Article 14(2), in cases where an authorised economic operator wishes to take advantage of facilitations with regard to customs checks relating to security and safety , appropriate security and safety standards.
Selline sõnastus võimaldab eristada ühelt poolt tollilihtsustuse õigusega volitatud ettevõtjat ning teiselt poolt turvalisuse ja ohutuse valdkonna volitatud ettevõtjat.
This wording makes it possible to identify the criteria for granting the status of ‘customs simplification’ authorised economic operator and those for granting the status of ‘security and safety’ authorised economic operator.
Artikli 15 punkt d
Article 15, point (d)
Punkt d tuleks tervikuna välja jätta, kuna see näib toetavat volitatud vahendaja rolli säilitamist.
Point (d) should be taken out completely as it appears to support the perpetuation of the role of Licensed Broker.
Punkt d on vastuolus punktiga a, kuna asjakohaste andmete olemasolu tollikohustuste austamise kohta tõendab isiku sobiva pädevuse olemasolu.
Indeed, point (d) is in contradiction to point (a), as an appropriate record of compliance with customs requirements proves that a person has the necessary qualifications.
Lisaks oleks täiesti sobimatu kohustada ELi ettevõtjaid ja tarbijaid kasutama monopoolse sektori esindaja, nagu näiteks volitatud vahendaja, teenuseid kauba tollist läbi laskmiseks.
Moreover, it is entirely inappropriate that business and EU consumers should be forced to use someone from a monopolistic trade such as a licensed broker if they wish to clear goods through customs .
Artikli 16 punkt e
Article 16, point (e)
(e) lihtsustuste tüüp ja ulatus, mida võimaldatakse turvalisuse ja ohutusega seonduvate tollikontrollide läbiviimisel , võttes arvesse artikli 27 lõike 3 kohaselt vastu võetud eeskirju ;
(e) the type and extent of facilitations that may be granted in respect of customs controls relating to security and safety , taking into account the rules adopted pursuant to Article 27(3) ;
(e) lihtsustuste tüüp ja ulatus, mida võimaldatakse turvalisuse ja ohutusega seonduvate tollikontrollide läbiviimisel;
(e) the type and extent of facilitations that may be granted in respect of customs controls relating to security and safety;
Teksti viimane osa on üleliigne, kuna viitab komitoloogiale.
The final part of the text is superfluous, since it relates to comitology.
Artikkel 22
Article 22, paragraph 1
Iga liikmesriik sätestab haldus- ja kriminaalkaristused ühenduse tollialaste õigusaktide täitmatajätmise eest.
Each Member State shall provide for administrative and criminal penalties for failure to comply with Community customs legislation.
Kõnealused karistused peavad olema tõhusad, proportsionaalsed ja hoiatavad.
Such penalties shall be effective, proportionate and dissuasive.
Iga liikmesriik sätestab karistused ühenduse tollialaste õigusaktide täitmatajätmise eest.
Each Member State shall provide for penalties for failure to comply with Community customs legislation.
Edaspidi esitatakse nõukogule ja Euroopa Parlamendile ühine raamistik ühenduse tolliseadustiku rikkumiste eest karistuste kohaldamiseks.
A common framework for the application of penalties in respect of infringements of Community customs regulations will be proposed to the Council and the European Parliament at a later stage.
Tollikontroll, välja arvatud pisteline kontroll , peab põhinema elektrooniliste andmetöötlustehnikate abil läbi viidud riskianalüüsidel, mille eesmärk on määrata kindlaks ja hinnata ohtusid ning välja arendada siseriiklikul, ühenduse ja võimaluse korral rahvusvahelisel tasandil väljatöötatud kriteeriumide põhjal vajalikud riski vastu võitlemise meetmed.
Customs controls, other than random checks , shall be based on risk analysis using electronic data processing techniques, with the purpose of identifying and evaluating the risks and developing the necessary measures to counter the risks, on the basis of criteria developed at national, Community and, where available, international level.
Tollikontroll, sealhulgas juhukontroll , peab põhinema elektrooniliste andmetöötlustehnikate abil läbi viidud riskianalüüsidel, mille eesmärk on määrata kindlaks ja hinnata ohtusid ning välja arendada siseriiklikul, ühenduse ja võimaluse korral rahvusvahelisel tasandil väljatöötatud kriteeriumide põhjal vajalikud riski vastu võitlemise meetmed.
Customs controls , including random checks, shall be based on risk analysis using electronic data processing techniques, with the purpose of identifying and evaluating the risks and developing the necessary measures to counter the risks, on the basis of criteria developed at national, Community and, where available, international level.
Kontroll tuleks määratleda riskianalüüsi abil ja liikmesriikidel ei tohiks olla luba teostada oma meetoditega täiendavaid riskianalüüse.
Risk analysis should determine which checks are to be carried out, and there should be no room for additional risk analyses by Member States using their own methods.
Lisaks moodustab pisteline kontroll riskianalüüsi osa.
In addition, random checks are part and parcel of risk analysis.
Seetõttu ei ole eraldi viitamine pistelisele kontrollile tolliseadustikus vajalik.
Accordingly there does need to be a specific reference to them in the Customs Code .
Toll ei nõua tasu tollikontrolli või muude tollialaste õigusaktide rakendamisega seonduvate toimingute tegemise eest pädeva tolliasutuse tavapärastel lahtiolekuaegadel .
No fees shall be charged by customs authorities for the performance of customs controls or any other application of the customs legislation during the normal opening hours of their competent customs offices .
Toll ei nõua tasu tollikontrolli eest.
No fees shall be charged by customs authorities for the performance of customs controls.
Siiski võib toll nõuda tasu eriteenuste eest või nõuda tagasi nendega seonduvaid kulusid.
However, the customs authorities may charge fees or recover costs where specific services are rendered.
Siiski võib toll nõuda tasu eriteenuste eest või nõuda tagasi nendega seonduvaid kulusid või nõuda tasu tollialaste õigusaktide kohaldamisega seonduvate muude toimingute eest.
However, the customs authorities may charge fees or recover costs where specific services are rendered or in respect of any other act required for the purpose of applying customs law .
Tasud peaksid kaasnema vaid nn erakorraliste teenuste osutamisega.
Fees must apply only to ‘extraordinary’ acts.
Lisaks on tolliasutuste lahtiolekuaegade küsimus liikmesriikide pädevusalas ning nimetatud punkti käsitletakse artiklis 111.
Furthermore, customs-office opening hours are a matter for the Member States and this is covered in Article 111.
Artikli 32 lõike 2 sissejuhatav osa
Article 32, paragraph 2, introductory part
Komisjon võtab artikli 196 lõikes 2 osutatud korras meetmed lõike 1 teise lõigu rakendamiseks, eelkõige järgmistes valdkondades:
The Commission shall, in accordance with the procedure referred to in Article 196(2), adopt measures for the implementation of the second subparagraph of paragraph 1 and, in particular , the following:
Komisjon võtab artikli 196 lõikes 2 osutatud korras meetmed lõike 1 teise lõigu rakendamiseks, täpsemalt järgmistes valdkondades:
The Commission shall, in accordance with the procedure referred to in Article 196(2), adopt measures for the implementation of the second subparagraph of paragraph 1 and, specifically , the following:
ELi ettevõtted toimivad ööpäev läbi ja kõikidel nädalapäevadel, mistõttu tollid peaksid sama eeskuju järgides samamoodi toimima.
Business in the EU operates 24 hours a day seven days a week, and as such customs should be operating in the same way.
Lähitulevikus kavatsetakse nimetatud toimimisviis sisse viia ekspordi- ja impordikontrolli süsteemi.
In the immediate future it is intended to introduce such systems as the Export Control System and the Import Control System.
On vajalik katkematu toetus, et ei tekiks katkestusi ELi või EList välja toimuva varustamisahela osas.
These will require 24 by 7 support if there is to be no interruption in the supply chain to and from the EU.
Artikli 32 lõike 2 punkt a
Article 32, paragraph 2, point (a)
a) tolli personali kohalolu väljaspool tolliasutuse tavapäraseid lahtiolekuaegu või väljaspool tolliasutuse tööruume, kui selleks on esitatud taotlus,
(a) attendance, where requested, by customs staff outside normal office hours or at premises other than customs premises;
a) tolli personali kohalolu väljaspool tolliasutuse tööruume, kui selleks on esitatud taotlus,
(a) attendance, where requested, by customs staff at premises other than customs premises;
Lisaks on tolliasutuste lahtiolekuaegade küsimus liikmesriikide pädevusalas ning nimetatud punkti käsitletakse artiklis 111.
Customs-office opening hours are a matter for the Member States and this is covered in Article 111.
Komisjon võib artikli 196 lõikes 2 osutatud korras võtta meetmed, millega sätestatakse juhud ja tingimused, millal ning mille alusel käesoleva tolliseadustiku rakendamist lihtsustada.
The Commission may, in accordance with the procedure referred to in Article 196(2), adopt measures laying down in which cases, and under which conditions, the application of this Code may be simplified.
Nõukogu direktiivis 77/388/EMÜ sätestatud ühendusele kuuluvate kolmandate territooriumide ja ühenduse muu tolliterritooriumi vahel transporditavale ühenduse kaubale kohaldatakse lihtsustatud menetlusi, mis sõnastatakse kooskõlas artiklis 196 sätestatud menetlusega.
Simplified procedures to be defined in accordance with the procedure referred to in Article 196 shall be applied to Community goods moving between a third territory belonging to the Community and referred to in Council Directive 77/388/EEC, and another part of the Community customs territory.
Komisjoni heakskiidu korral (vastavalt artiklis 196 sätestatud menetlusele) tohib liikmesriik kohaldada lihtsustatud menetlusi lõikes 2 toodud ühenduse kaubale, mis on transporditud ainult liikmesriigi territooriumile ning kaks või enam liikmesriiki tohivad vastastikku kokku leppida lihtsustatud menetluse nende vahel liikuva nimetatud kauba osas.
Subject to approval by the Commission (acting in accordance with the procedure referred to in Article 196), a Member State may apply simplified procedures to Community goods as referred to in paragraph 2 and moving exclusively within its territory, and correspondingly two or more Member States may mutually agree upon simplified procedures to be applied to such goods moving between them.
Ålandi saared (Soome), Kanalisaared (Suurbritannia), Kanaari saared (Hispaania), Ágio Óros (Kreeka) ja Prantsuse ülemeredepartemangud kuuluvad ühenduse tolliterritooriumile, kuid ei kuulu ühenduse käibemaksualasse.
The Åland Islands (Finland), the Channel Islands (UK), the Canary Islands (Spain), Agio Oros (Greece) and the overseas departments of France belong to the Community customs territory, but not to the Community value added tax territory.
Ühenduse kaubanduse käibemaksusüsteemi ei kohaldata nimetatud tsoonides müüdavale ning nimetatud tsoonide ja ühenduse maksuterritooriumi vahel liikuvale ühenduse kaubale, vaid kooskõlas kumuleeruvate käibemaksudega seotud liikmesriikide õigusaktide ühtlustamist käsitleva nõukogu kuuenda direktiivi 77/388/EMÜ artikliga 33 a kohaldatakse tolli valdkonnas sätestatud vorminõudeid ühenduse kauba impordile nimetatud tsoonidest ja ekspordile ühenduse maksuterritooriumilt nimetatud tsoonidesse.
The value added taxation system of the Community trade is not applied to Community goods sold and moving between these areas and the Community tax territory, but, according to Article 33 a of the Sixth Council Directive 77/388/EEC on the harmonisation of the turnover tax, the formalities laid down in the customs provisions are applied to the import of Community goods from such an area and to the export of Community goods from the Community tax territory into such an area.
Nimetatud sättega ei piirata igapäevaste tollitehingute ega vorminõuete ja antud valdkonnas kohaldatavate menetluste ühtlustamist, vaid võimaldatakse lihtsalt kaudse maksustamise erijoonte arvesse võtmist ühenduse tolliterritooriumil maksupiiri ületava ühenduse kaubaga seotud vorminõuete rakendamisel.
The provision would not impair the harmonization of regular customs action or the formalities and procedures applied therein, but would only enable the consideration of the special features of indirect taxation within the application of formalities relating to the Community goods crossing a fiscal border within the Community customs territory.
Artikli 38 sissejuhatav lause
Article 38, introductory paragraph
Artiklites 39, 40 ja 41 nähakse ette eeskirjad kauba mittesooduspäritolu määramiseks järgmiste meetmete kohaldamisel:
Articles 39, 40 and 41 lay down rules for the determination of the non-preferential origin of goods for the purposes of applying the following:
Artikli 42 lõige 5 a (uus)
Article 42, paragraph 5 a (new)
Ühenduse nimel läbirääkimiste pidamisel kokkulepete osas, mis puudutavad käesoleva artikli lõiget 2, või ettepaneku esitamisel, mille eesmärk on kooskõlas kaasotsustamismenetlusega või asutamislepingu artikliga 187 vastu võetud määrusega kehtestada käesoleva artikli lõikeid 3, 4 ja 5 puudutavad reeglid, võtab komisjon eelkõige arvesse:
When negotiating on behalf of the Community the agreements referred to in paragraph 2 of this article, or when submitting a proposal with a view to laying down, by a regulation adopted under the codecision procedure or under Article 187 of the Treaty, the rules referred to in paragraphs 3, 4 and 5 of this article, the Commission shall take account in particular of the following:
a) rahvusvaheliste kokkulepete raames võetud kohustusi;
(a) the commitments and obligations accepted in relation to international agreements;
b) vajadust määratleda kriteeriumid, mis puudutavad iga toote omadustega kohandatud toodete päritoluomadust ning tagavad, et soodusmeetmed on majanduslikult kasulikud just nendele maadele, territooriumidele või riikide rühmadele, kelle suhtes need meetmed on kehtestatud või kokku lepitud;
(b) the need to define criteria relating to the origin status of products which are tailored to the features of each product, ensuring that the economic benefit of the preferential measures is indeed reserved for countries, territories or groups of countries or territories in respect of which these measures were agreed or adopted;
c) nende maade, territooriumide või riikide rühmade arengutaset ja industrialiseerumisastet, kelle suhtes soodusmeetmed on kehtestatud või kokku lepitud;
(c) the level of development and degree of industrialisation of the countries, territories or groups of countries or territories in respect of which the preferential measures were agreed or adopted;
d) piirkondliku integratsiooni eesmärke, mis on aluseks teatud kõnealustele soodusrežiimidele, tehes seda sobivate kumuleerumist käsitlevate reeglite määratlemise abil;
(d) the regional integration objectives underlying some of the preferential systems in question, by the laying down of appropriate cumulation rules;
e) vajadust määratleda lihtsalt mõistetavad ja kohaldatavad reeglid, mis võimaldavad soodusmeetmeid tõhusalt kasutada nende maade, territooriumide või riigi- või territooriumirühmade ettevõtjatel, kelle suhtes need meetmed on kehtestatud või kokku lepitud, ning mis vastavad kaubanduse lihtsustamise eesmärgile,
(e) the need to lay down rules which are simple to understand and to apply, so that the operators of the countries, territories or groups of countries or territories in respect of which the preferential measures were agreed or adopted may effectively use those preferential measures, and which must be compatible with the aim of facilitating trade.
komisjon näeb ette sobivad kontrollimeetmed, mis võimaldavad ennetada soodusmeetmete kuritarvitamist või väärkasutust või rakendada selle vastu sanktsioone .
The Commission shall make provision for appropriate monitoring measures, to prevent or punish any abuse or circumvention of the preferential measures.
On oluline, et sooduspäritolureeglite määratlemisel võetakse arvesse teatud olulisi põhimõtteid, mis tagavad nende ühilduvuse kaubanduspoliitika eesmärkidega.
It is important for the rules on preferential origin to be laid down in accordance with certain key principles, so as to ensure that they are consistent with the aims of the commercial policy.
Selle sätte eesmärk on küsimuse piiritlemine.
This provision seeks to provide a framework for the subject.
Artikli 56 lõige 1 a (uus)
Article 56, paragraph 1 a (new)
Esmajärjekorras peab tollivõla tasuma siiski registreeritud importija või eksportija.
However, priority in the first instance shall be given to the recovery of the customs debt from the importer or exporter of record.
Olemasoleval kujul ei ole artikkel piisavalt täpne ja seetõttu võib toll võtta eesmärgiks kõige lihtsama lahenduse.
The article in its current state is not sufficiently precise and will lead to customs pursuing the easier target.
Artikli 64 lõike 1 punkt c
Article 64, paragraph 1, point c
c) muu tagatise vorm, mis samaväärselt tagab tollivõla tasumise.
(c) by another form of guarantee which provides equivalent assurance that the customs debt will be paid.
c) muu tagatise vorm, mis samaväärselt tagab tollivõla tasumise , nagu deklaratsioon sektorisisesele kokkuleppele vastavuse kohta, notariaalne avaldus, ettevõtjate ja tolliasutuste erikokkulepe jne.
(c) by another form of guarantee which provides equivalent assurance that the customs debt will be paid , such as a declaration of compliance with an existing industry wide agreement, a notorial declaration, a special agreement between operators and customs authorities, etc.
Olemasolevad üldtuntud võimalused pakuvad juba praegu teisi tagatise vorme (nagu rahvusvahelise raudteeveo ettevõtjate suhteid käsitlev kokkulepe AIM või notariaalne avaldus).
Existing and widely recognised tools are already available to provide other forms of guarantees (like the international rail agreement “AIM” (Agreement concerning the Relationships between Carriers in respect of International Freight Traffic by Rail or a notarial declaration).
Samuti võib sõlmida erikokkuleppeid ettevõtjate ja tolliasutuste vahel, mis annab viimastele vajaliku tagatise.
Specific agreements between operators and customs authorities may also be concluded, providing the necessary proofs to the customs authorities.
Artikli 67 lõike 2 sissejuhatav osa
Article 67, paragraph 2, introductory paragraph
Kui tagatis tuleb esitada tollivõlgade kohta, mis võivad tekkida, võib volitatud ettevõtja kasutada vähendatud summaga üldtagatist või saada tagatisest vabastuse vastavalt artikli 67 lõikele 7 tingimusel, et on täidetud vähemalt järgmised kriteeriumid:
Where a comprehensive guarantee is to be provided for customs debts which may be incurred, an authorized economic operator may use a comprehensive guarantee with a reduced amount or have a guarantee waiver, in accordance with Article 61(7), provided that at least the following criteria are fulfilled:
Kui tagatis tuleb esitada tollivõlgade kohta, mis võivad tekkida, võib ettevõtja kasutada vähendatud summaga üldtagatist või saada tagatisest vabastuse vastavalt artikli 67 lõikele 7 tingimusel, et on täidetud vähemalt järgmised kriteeriumid:
Where a comprehensive guarantee is to be provided for customs debts which may be incurred, an economic operator may use a comprehensive guarantee with a reduced amount or have a guarantee waiver, in accordance with Article 61(7), provided that at least the following criteria are fulfilled:
Artikli 94 lõige 4 a (uus)
Article 94, paragraph 4 a (new)
Kui impordi ülddeklaratsiooni esitab isik, kes ei ole selle transpordivahendi juht, millega kaup ühenduse tolliterritooriumile tuuakse, peab nimetatud juht esitama pädevale tolliasutusele saabumissõnumi manifesti vormis, saatelehe või lastinimekirja, milles on toodud kogu vajalik teave, mis võimaldab tuvastada kõik impordi ülddeklaratsioonis kajastatavad selliselt transporditavad kaubad.
Where the import summary declaration is lodged by a person other than the operator of the means of transport upon which the goods are brought on to Community customs territory, that operator shall lodge with the appropriate customs office a notification of arrival in the form of a manifest, a dispatch note or a load sheet containing the information required in order to enable all the goods transported which are to be covered by an import summary declaration to be identified.
Komisjon võtab artikli 196 lõikes 2 osutatud korras meetmed, millega nähakse ette teave, mis peab sisalduma saabumissõnumis .
Pursuant to the procedure referred to in Article 196(2) the Commission shall lay down the measures stipulating the information which must appear on the notification of arrival.
Käesoleva artikli lõiget 1 kohaldatakse mutatis mutandis lõike 1 esimese lõigu suhtes.
Paragraph 1 of this Article shall apply, mutatis mutandis , to the first subparagraph of this paragraph.
Praktilistel põhjustel on oluline alati detailselt täpsustada deklaratsiooniga seotud kohustusi.
For practical reasons the person responsible for making the declaration must be clearly identified in each case.
Artikli 101 lõike 4 punkt c
Article 101, paragraph 4 c)
c) kirjad, postkaardid ja trükised.
c) letters, postcards and printed matter.
c) kirjad, postkaardid ja trükised ning nende elektroonilised vasted muudel kandjatel .
c) letters, postcards and printed matter and their electronic equivalents held on other media.
Ajakohastatud tolliseadustik peab suutma sammu pidada nn paberita tolli keskkonnaga.
The Modernised Customs Code will have to operate in a 'paperless customs' environment.
Seega peab ettepanek arvestama, et tänapäeval võivad kirjad olla saadetud e-posti teel, samuti CD-l.
The proposal must therefore take into account reality and the fact that, these days, letters may be sent by e-mail and also on a CD.
Peab arvesse võtma uusi elektroonilisi rakendusi.
New electronic applications must be taken into account.
Toll aktsepteerib viivitamata tollideklaratsioonid, mis vastavad artiklis 113 sätestatud tingimustele, tingimusel, et kaup, mille kohta tollideklaratsioon on tehtud, on tollile kontrollimiseks kättesaadavaks tehtud .
Declarations which comply with the conditions laid down in Article 113 shall be accepted by the customs authorities immediately, provided that the goods to which they refer are available for control by the customs authorities.
Toll aktsepteerib viivitamata tollideklaratsioonid, mis vastavad artiklis 113 sätestatud tingimustele, tingimusel, et kaup, mille kohta tollideklaratsioon on tehtud, tehakse tollile kontrollimiseks kättesaadavaks.
Declarations which comply with the conditions laid down in Article 113 shall be accepted by the customs authorities immediately, provided that the goods to which they refer will be made available for control by the customs authorities.
Äritegevuses on pidev vajadus saadetise vabastamist käsitleva teabe järele enne selle tegelikku jõudmist ELi territooriumile.
There is a consistent requirement by business for advice to be given of the release of shipments before their actual arrival in the EU.
See võimaldaks Express Integrators-tüüpi veoettevõtjatel, seada oma operatsioonisüsteemid valmis enne saadetise jõudmist ELi esimesse sisenemiskohta.
This would allow carriers such as the Express Integrators to prepare their operational systems in advance of shipments arriving at the first point of arrival in the EU.
Artikli 114 lõige 1
Article 114, paragraph 1