natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Euroopa Liidus on nüüd 27 liikmesriiki ning ühises põllumajanduspoliitikas toimuvad tulevikus täiendavad reformid.
The European Union now includes 27 member states, and the CAP will undergo further reforms in the future.
Selles kontekstis võiks uurimust alustada praeguseks jõustunud maaelu arengu poliitika muutuste kirjeldamisega.
In this context, this study could begin by describing the changes in rural development policy so far enacted.
Arvestades, et ühise põllumajanduspoliitika arvele langeb kokku ligikaudu 40% ELi kulutustest, on kõigil ELi põllumajanduspoliitika muutustel olulised finantstagajärjed.
Given that the CAP overall accounts for roughly 40% of EU spending, there are important financial implications for any changes to EU agricultural policy.
Seetõttu tuleks uurimuses vaadelda ka uuritavate stsenaariumide finantstagajärgi.
The study should also therefore examine the financial consequences of the scenarios explored.
· Teabe- ja kommunikatsioonipoliitika ning „kohalik tasand”
· Information and communication policy and 'going local'
Järjest ulatuslikuma internetiside ajastul seisab 27 liikmega laienenud Euroopa Liit kodanikega suhtlemisel olulise väljakutse ees.
In an age of ever-broadening internet communication, the enlarged European Union of 27 members faces a major challenge in communicating with citizens.
Üks teema, mis on viimastel aastatel järjest olulisemaks muutunud, puudutab seda, kui tähtis on suhelda kodanikega viisil, mis on neile kergesti kättesaadav.
A theme that has developed in recent years is the importance of communicating with citizens in a way that is readily accessible to them.
See ei tähenda ainult seda, et suhtlemine peab toimuma keeles, mida nad räägivad, vaid ka meedia kontekst peab olema selline, et seostada Euroopa teemad tegeliku elu ning inimeste probleemidega piirkonnas, kus nad elavad.
This does not just mean in a language that they speak, but also in a media context that can relate European themes to the real lives and concerns of people in the region in which they live.
Komisjon pühendab olulisi vahendeid „kohalikule tasandile” ja Euroopa Parlament võttis 2007. aasta eelarves vastu „katseliste teabevõrkude” katseprojekti, mille eesmärk oli luua parem side riikide poliitikute, ajakirjanike ja arvamuskujundajate ning ELi masinavärgi vahel Brüsselis.
The Commission is devoting significant resources to 'going local' and the Parliament adopted a pilot project on 'pilot information networks' in the 2007 budget that aimed to link up better national politicians, journalists and opinion-formers with the EU machinery of Brussels.
FINANTSRAAMISTIK 2007–2013
FINANCIAL FRAMEWORK 2007-2013
(Miljonit eurot, 2004. a hindades)
(EUR million - 2004 prices)
KULUKOHUSTUSTE ASSIGNEERINGUD
COMMITTMENT APPROPRIATIONS
Kokku 2007-2013
Total 2007-2013
Püsiv kasv
Sustainable Growth
1a Kasvu ja tööhõivet soodustav konkurentsivõime
1a Competitiveness for Growth and Employment
1b Kasvu ja tööhõivet soodustav ühtekuuluvus
1b Cohesion for Growth and Employment
Loodusvarade kaitse ja majandamine
Preservation and Management of Natural Resources
EL kui globaalne partner
EU as a global player
KULUKOHUSTUSTE ASSIGNEERINGUD KOKKU
TOTAL COMMITTMENT APPROPRIATIONS
protsendina RKTst
as a percentage of GNI
MAKSETE ASSIGNEERINGUD KOKKU
TOTAL PAYMENT APPROPRIATIONS
Olemasolev varu
Margin available
Omavahendite kogusumma ülemmäär protsendina RKTst
Own Resources Ceiling as a percentage of GNI
(1) Käesoleva rubriigi ülemmääraga hõlmatud pensionikulud arvutatakse netosummana töötajate osamaksetest asjakohasesse skeemi ajavahemiku 2007–2013 jaoks 500 miljoni euro piires 2004. aasta hindades.
(1) The expenditure on pensions included under the ceiling for this heading is calculated net of the staff contributions to the relevant scheme, within the limit of EUR 500 million at 2004 prices for the period 2007-2013.
2007. aasta eelarvemenetlus
2007 Budgetary Procedure
Parlamendi teine lugemine 14. detsembril 2006
Parliament's Second Reading - 14 December 2006
Mitmeaastane finantsraamistik – varud
Multi-annual Financial Framework - Margins
2007. a mitmeaastane finantsraamistik
2007 MFF
Nõukogu teine lugemine
Council 2nd Reading
Parlamendi muudatusettepanekud
Parliament amendments
Parlamendi teine lugemine
Parliament's 2nd Reading
Parlamendi jäetud varu
Margins left by EP
Globaliseerumisega Kohanemise Euroopa Fond
European Gobal Adjustment Funds
(väljaspool mitmeaastast finantsraamistikku ja varusid)
(outside the MFF & margin)
Hädaabireserv (väljaspool mitmeaastast finantsraamistikku ja varusid*)
Emergency Aid Reserve (outside the MFF & margin*)
komisjoni poliitilise strateegia kohta 2008. aasta eelarvemenetluseks
on the Commission's annual policy strategy for the 2008 budget procedure
4. rõhutab jätkusuutlike edusammude tähtsust Lääne-Balkani riikides ja märgib, et seda piirkonda tuleks ELi tegevuses prioriteedina käsitleda;
Stresses the importance of sustainable progress in the Western Balkans and notes that the region should be regarded as a priority in the activities of the EU;
9. rõhutab, et ELi naabruspoliitika idamõõdet tuleks piisavamalt rahastada, ning et suhete parandamisele eriti Ukraina ning Moldovaga tuleks pöörata rohkem tähelepanu ning suunata selleks enam rahalisi vahendeid;
Stresses that the Eastern Dimension of the EU Neighbourhood Policy should be funded more adequately, and that increased funding and more emphasis should be put on improving the relations in particular with Ukraine and Moldova;
13. kordab taas ELi kohustust pidada Afganistani jätkuvalt poliitiliseks prioriteediks; rõhutab piisava rahastamise tähtsust seoses vajadusega jätkata riigis ülesehitustöid, mis on otseselt seotud julgeoleku olukorraga; rõhutab erilist vajadust toetada tugevate riigiasutuste väljaarendamist ja kindlustumist, riigi majanduslikku, sotsiaalset ja kultuurilist arengut, eramiilitsa relvitustamist ning võitlust narkootikumide tootmise ja müügiga; palub end nõuetekohaselt teavitada Afganistani osas võetud ELi kohustuste, sealhulgas kavandatava EJKP missiooni kõikidest aspektidest;
Reiterates the EU's commitment to keeping Afghanistan high on the political agenda; stresses the importance of adequate funding in view of the country's continuing reconstruction needs, which are directly linked to improving its security situation; emphasises the particular need to support the development and consolidation of strong state institutions, the economic, social and cultural development of the country, the disarmament of private militias, and the fight against the cultivation of and trade with drugs; asks to be properly informed about all aspects of the EU's commitment to Afghanistan including the planned ESDP mission;
19. loodab sisukat koostööd komisjoniga töögruppide raames, mille eesmärk on jälgida uue välisabi rahastamisvahendi kavandamist ja rakendamist; võtab teadmiseks kavandatava vahekokkuvõtte tegemise nende rahastamisvahendite toimimise kohta; kordab, et Euroopa Parlament soovib enda täielikku kaasamist sellesse protsessi.
Looks forward to meaningful cooperation with the Commission in the framework of working groups established to monitor the programming and implementation of the new external assistance instruments; notes the envisaged mid-term review of the functioning of those instruments; reiterates Parliament's will to be fully involved in this process.
Komisjoni poliitiline strateegia 2008. aasta eelarvemenetluseks
The Commission's annual policy strategy for the 2008 budget procedure
komisjoni poliitilise strateegia kohta 2008. aasta eelarvemenetluseks
on the Commission's annual strategy for the 2008 budget procedure
4. märgib, et õigusloomega seotud ettepanekud, mis komisjon seoses 2007. aastal toimuva ühtse turu läbivaatamisega esitab, peaksid, selleks et kodanikud ja ettevõtted, eriti VKEd, saaksid siseturu toimimisest kasu, käsitlema eriti uute algatuste väliskaubanduspoliitilist mõõdet;
Notes that the legislative proposals that are to be brought forward by the Commission in 2008, further to the Single Market Review of 2007, in order to allow citizens and companies, in particular SMEs, to benefit fully from the internal market should specifically address the external commercial dimension of the new initiatives;
11. tunneb heameelt komisjoni otsuse üle pidada esmatähtsaks energiapoliitikat ja kliimamuutuse vastu võitlemist, kuid peab oluliseks, et väliskaubanduspoliitika oleks kavandatud nii, et see toetaks neid eesmärke.
Welcomes the Commission’s decision to give high priority to energy policy and the fight against climate change, but considers it essential that external trade policy be devised in a manner that supports those objectives.
Komisjoni poliitiline strateegia 2008. aasta eelarvemenetluseks
The Commission's annual strategy for the 2008 budget procedure
7. märtsi 2007. aasta kolmepoolne kohtumine
Trilogue 7 March 2007
Kolmepoolne kohtumine korraldati 17. mail 2006. aastal sõlmitud institutsioonidevahelise eelarvedistsipliini ja usaldusväärset finantsjuhtimist käsitleva kokkuleppe punkti 47 kohaldamiseks.
The trilogue meeting was organised in application of point 47 of the Interinstitutional Agreement (IIA) on budget discipline and sound financial management of 17 May 2006.
Käesolevates järeldustes võetakse arvesse kolme institutsiooni kokkulepet.
These conclusions are meant to take stock of the agreement reached by the three institutions.
ITERi ühisettevõte
Joint Undertaking for ITER
Euroopa Parlament ja nõukogu leppisid kokku alljärgnevas:
The European Parliament and Council agreed that:
· ITERi ühisettevõtet käsitletakse institutsioonidevahelise kokkuleppe punkti 47 kohaldamisel ühenduse asutusena;
· the ITER Joint Undertaking is to be considered as a Community agency for the purpose of the application of point 47 of the IIA;
· Euroopa Parlament hakkab vastutama ITERi ühisettevõtte eelarve täitmisele heakskiidu andmise eest.
· the European Parliament will be given responsibility for the discharge of the implementation of the budget of ITER Joint Undertaking
Euroopa Parlament ja nõukogu tunnustavad ühenduse toetust ITERile, mis komisjoni ettepaneku kohaselt tuleneb Euratomi seitsmendast raamprogrammist (maksimaalselt 986 miljonit eurot
The European Parliament and Council acknowledged the Community contribution to ITER stemming from the 7th Framework Programme for Euratom (€ 986 million
1290 miljoni euro suurusest ELi eelarve soovituslikust kogutoetusest ITERi ühisettevõttele ja termotuumaenergeetika arengule ajavahemikus 2007–2011).
out of an indicative total EU budget contribution to the Joint Undertaking for ITER and the development of fusion energy of EUR 1 290 million for the period 2007-2011 as a maximum) as proposed by the Commission.
Kuigi ITERi projekt on kavandatud kestma kindlasti kauem kui 2011. aastani ning vajadus selle järele on aastani 2041, on vastavad summad aastateks 2012 ja 2013 ette nähtud finantsplaneeringus.
While noting that the ITER project is planned to continue well beyond 2011, and the need to continue till 2041, the corresponding amounts for the years 2012 and 2013 are foreseen in the financial programming.
Edasist rahastamist käsitletakse järgmise finantsraamistiku aruteludel.
The future financing will be part of the discussions on the next financial framework.
Eesmärgiga optimeerida olemasolevate asutuste tööd ja uute asutuste loomise menetlust lepivad Euroopa Parlament, nõukogu ja komisjon kokku sügavutiminevas arutelus, mis käsitleb eelkõige põhjalikku, halduskulusid hõlmavat tasuvusanalüüsi, mis eelneb uute asutuste loomisele ja olemasolevate asutuste konkreetsetes määrustes esinevate läbivaatamisklauslite kohaldamisele.
With the aim of optimizing the functioning of existing agencies and the procedures applicable to the creation of new agencies, the European Parliament, the Council and the Commission agree to pursue an in depth discussion, in particular regarding a thorough cost/benefit assessment, including administrative costs, before the setting up of new agencies and the implementation of the review clauses foreseen in the specific regulations of the existing ones.
Selles kontekstis avaldavad nad valmisolekut püüelda institutsioonidevahelise kokkuleppe punktis 47 sätestatud menetluse edasise arengu üle peetava sügavama arutelu jätkamisele.
In this context, they express their willingness to work towards continuing and deepening the discussion on the further development of the procedure foreseen by Point 47 of the IIA.
Need arutelud jätkuvad edasistel kolmepoolsetel kohtumistel, millest järgmine peetakse 18. aprillil 2007.
These discussions will be pursued during the forthcoming Trilogues, the first being on 18 April 2007.
Komisjoni poliitiline strateegia 2008. aasta eelarvemenetluseks
The Commission’s annual policy strategy for the 2008 budget procedure
Ettepanek võtta vastu Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv ühenduses registreeritud raskeveokitele tagantjärele peeglite paigaldamise kohta
on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the retrofitting of mirrors to heavy goods vehicles registered in the Community
PE 384.266v02-00
PE 384.266v02-00
– võttes arvesse komisjoni ettepanekut Euroopa Parlamendile ja nõukogule (KOM (2006)0570)
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2006)0570 )
– võttes arvesse EÜ asutamislepingu artikli 251 lõiget 2 ja artikli 71 lõike 1 punkti c, mille alusel komisjon Euroopa Parlamendile ettepaneku esitas ( C6‑0332/2006 );
– having regard to Article 251(2) and Article 71(1)(c) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0332/2006 ),
– võttes arvesse transpordi- ja turismikomisjoni raportit ( A6‑0124/2007 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism ( A6‑0124/2007 ),
(3 a) Kaudse nähtavuse seadmed, nagu lainurk- ja lähivaatepeeglid, kaamerad või muud süsteemid, parandavad sõidukijuhi vaatevälja ja suurendavad sõidukite turvalisust.
(3a) Devices of indirect vision, such as wide angle and close proximity mirrors, cameras, monitors, or other systems, improve the field of vision of the driver and increase the safety features of vehicles.
Täiustatud ja uuenduslikud kaudse nähtavuse seadmed vähendavad pimeala ja võivad mõjutada sõidukijuhi käitumist ning aidata seega kaasa õnnetuste ärahoidmisele.
Improved and other innovative devices of indirect vision reduce blind spots and can influence the driver's behaviour, and thus, contribute to the prevention of accidents.
(6) Selleks et vähendada kasutuses olevate sõidukite põhjustatud surmaga lõppevaid liiklusõnnetusi , milles osalevad vähem kaitstud liiklejad, on vahepealseks perioodiks asjakohane sätestada kõnealuste sõidukite tagantjärele varustamine täiustatud kaudse nähtavuse seadmetega.
(6) In order to help reduce road fatalities caused by those vehicles and involving vulnerable road users, it is appropriate, in the meantime, to provide that the vehicles concerned be retrofitted with improved devices for indirect vision.
(6) Selleks et vähendada kasutuses olevate sõidukite põhjustatud surmaga lõppevaid ja surmaga mitte lõppevaid liiklusõnnetustes saadud vigastusi , milles osalevad vähem kaitstud liiklejad, on vahepealseks perioodiks asjakohane sätestada kõnealuste sõidukite tagantjärele varustamine täiustatud kaudse nähtavuse seadmetega.
(6) In order to help reduce fatal and non-fatal road injuries caused by those vehicles and involving vulnerable road users, it is appropriate, in the meantime, to provide that the vehicles concerned be retrofitted with improved devices for indirect vision.
Ehkki turvalisus ELis on suurenenud, on hukkunuid 41 000 ja vigastatuid enam kui 1,7 miljonit (2005).
Although safety has increased in EU, the death toll numbers 41,000 deaths and more than 1.7 million injuries (2005).
Raskete kaubaveokite põhjustatud liiklusõnnetused, mis on seotud pimealaga, ei lõpe üksnes surmaga, vaid ka erinevat tüüpi vigastustega (tõsiste ja kergematega), mis on sotsiaalset ja majanduslikku mõju arvestada samuti oluline.
Road accidents related to the blind spots involving Heavy Goods Vehicles (HGVs) cause not only fatalities but also other type of injuries (serious and slight) which are important as well, in terms of social and economic impact.
Tuleks märkida, et vastavalt kulude-tulude analüüsi põhjal saadud andmetele tuleb kaherattaliste sõidukite ja jalakäijate osas ühe hukkunu kohta 23 vigastatut.
It should be noted that according to the data provided in the cost-benefit analysis, there are 23 injuries per one fatality concerning the two wheelers and pedestrians.
(8) Siiski on vajalik ja proportsionaalne ette näha erandid sõidukitele, mille järelejäänud kasutusiga on lühike, mis on varustatud küljepeeglitega, mille vaatevälja suurus hõlmab peaaegu sama suurt ala nagu on sätestatud direktiivis 2003/97/EÜ, ning millele on tehniliselt võimatu paigaldada kõnealuses direktiivis sätestatud nõuetele vastavaid peegleid.
(8) It is however appropriate and proportionate to provide exemptions for vehicles whose remaining lifespan is short, vehicles which are equipped with lateral mirrors whose field of vision covers only marginally less than the fields of vision laid down in Directive 2003/97/EC, and vehicles which it is technically impossible to equip with mirrors complying with that Directive.
(8) Siiski on vajalik ja proportsionaalne ette näha erandid ja vabastused sõidukitele, mille järelejäänud kasutusiga on lühike, mis on varustatud küljepeeglitega, mille vaatevälja suurus hõlmab peaaegu sama suurt ala nagu on sätestatud direktiivis 2003/97/EÜ, ning millele ei ole tehniliselt võimalik mõistliku hinnaga paigaldada kõnealuses direktiivis sätestatud nõuetele vastavaid peegleid.
(8) It is however appropriate and proportionate to provide exemptions and derogations for vehicles whose remaining lifespan is short, vehicles which are equipped with lateral mirrors whose field of vision covers only marginally less than the fields of vision laid down in Directive 2003/97/EC, and vehicles which it is not technically possible toequip at a reasonable cost with mirrors complying with that Directive.
Kuna kavandatavat meedet hakatakse kohaldama ELis kasutuses olevatele vanadele sõidukitele, siis tuleb uusi raskeid kaubaveokeid käsitlevaid kehtivaid ühenduse õigusakte arvestades pakkuda täitmisel teatud pandlikkust ning vältida kaubandustõkkeid.
As the proposed measure will apply to old vehicles, which are in circulation in the EU, there is a need to provide certain flexibility for compliance with regard to the existing Community legislation for new HGVs and avoid trade barriers.
(8 a) Käesolevas direktiivis sätestatud kord ei tohiks mõjutada neid N 2 ja N 3 kategooria sõidukeid, mille esmane registreerimine toimus varem kui 10 aastat enne käesoleva direktiivi ülevõtmisetähtaega ning mida kasutatakse peamiselt nende ajaloolise huviväärtuse tõttu.
(8a) Vehicles in categories N 2 and N 3 which were originally registered and/or have been type-approved and/or put into service more than 10 years before the date of transposition of this Directive and which are operated mainly for their historical interest should not be affected by the rules and procedures contained in this Directive.
Muudatusettepanekuga soovitakse kehtestada erand ajalooliste sõidukite kasutamisele, kuna see ei mõjuta kavandatava meetme tulemusi.
The amendment aims to provide an exemption regarding the use of historical vehicles given that this could not affect the output of the proposed measure.
Põhjendusega püütakse hõlmata ka neid ajaloolisi sõidukeid, mille kohta ei ole enam registreid või dokumente, mis tõestaksid nende esmast registreerimiskuupäeva.
The recital intends also to cover historical vehicles for which there are no longer registries or documentation proving their initial date of registration.
(Nõukogu osutas „ühise lähenemisviisi” tekstis nimetatud sõidukitele sarnasel viisil).
(The Council in its "general approach" introduced a similar reference to those vehicles into the text).
(8 b) Veokitele, mis tehnilistel ja/või majanduslikel põhjustel ei täida täielikult käesoleva direktiivi nõudeid, peaksid asjakohased asutused lubama ja heaks kiitma alternatiivseid lahendusi.
(8b) For the proportion of trucks which cannot fully comply with the requirements of this Directive for technical and/or economic reasons, the relevant authorities should allow for and approve alternative solutions.
Sellistel juhtudel saadavad liikmesriigid lubatud ja heaks kiidetud tehniliste lahenduste loetelud, sealhulgas teabe peeglite tagantjärele paigaldamise parimate tavade kohta komisjonile, kes teeb need kättesaadavaks kõikidele liikmesriikidele.
In such cases Member States shall communicate lists of permitted and approved technical solutions, including best practices on aspects of the retrofitting exercise, to the Commission, who should in turn make them available to all Member States.
Oluline on pakkuda paindlikkust seoses direktiivis 2003/97/EÜ sätestatud nõuete järgimise üldise kohustusega.
It is necessary to provide flexibility with regard the general obligation set out for compliance with the requirements of Directive 2003/97/EC.
Mõnede veokite puhul ei ole peeglite tagantjärele paigaldamine kabiini struktuuri või ust olulisel määral muutmata tehniliselt võimalik või majanduslikult otstarbekas.
In some trucks, the retrofitting cannot be technically possible or economically affordable, unless major changes in the cabin structure or in the door are made.
Et tagada ohutus, pakkuda õiguskindlust ning vältida kaubandustõkkeid, tuleks teave kõikide tehniliste lahenduste, sealhulgas parimate tavade kohta esitada komisjonile, kes selle kättesaadavaks teeb.
In order to provide safety, legal certainty and avoid trade barriers, all technical solutions including best practices should be communicated to the Commission who will make them available.
(Nõukogu kasutas oma „ühise lähenemisviisi” tekstis sarnast sõnastust).
(The Council in its "general approach" introduced a similar reference into the text).
(9) Selleks et võimaldada turul väga lühikese aja jooksul toime tulla väga suure nõudlusega peeglite järele, tuleks ette näha üleminekuperioodid .
(9) In order to let the market cope with a very high demand for mirrors in a very short period of time transitional periods should be provided for.
(9) Selleks et võimaldada turul lühikese aja jooksul toime tulla suure nõudlusega peeglite järele, tuleks ette näha üleminekuperiood .
(9) In order to let the market cope with a high demand for mirrors in a short period of time a transitional period should be provided for.
Peeglite valmistajad ei ole üksmeelsed väite osas, nagu ei tuleks turg toime väga suure nõudlusega peeglite järele väga lühikese aja jooksul.
Citations on difficulties of the market in coping with a very high demand for mirrors in a very short period are not shared between producers of such devices.
Kavandatav pikk üleminekuperiood ei ole õigustatud, sest meetme rakendamisega viivitamisel väheneb meetme tõhusus.
A long transitional period, as proposed, cannot be justified as any delay for the measure reduces its effectiveness.
Lisaks sellele on nende raskeveokite koguhulk, millele tuleb tagantjärele peegleid paigaldada, tõenäoliselt komisjoni hinnangust väiksem ning seetõttu tuleks ette näha lühem üleminekuperiood.
In addition, the total number of the HGVs that has to be retrofitted is likely to be less than the initial estimates of the Commission, and therefore a short transitional period should be provided for.
(10) Sellised raskeveokid, millele enne direktiivi 2003/97/EÜ jõustumist on paigaldatud kaudse nähtavuse seadmed, mis katavad enamuse kõnealuse direktiiviga nõutavast vaateväljast, tuleks vabastada kohustusest täita käesolevas õigusaktis sätestatud nõudeid.
(10) Heavy goods vehicles retrofitted before entry into force of Directive 2003/97/EC with devices of indirect vision which largely cover the field of vision required in that directive should be exempted from the requirements of this legislation.