natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Teadusuuringute eesmärk on ka metsade ja linnakeskkonna säästev majandamine, kaasa arvatud planeerimine ja jäätmekäitlus .
Research will also address sustainable management of forests and the urban environment including planning, and waste management.
Teadusuuringud aitavad kaasa loodusressursside ja nende kasutamisega seotud hinnangutele, prognoosidele ja teenustele ning neid soodustab avatud hajusate koostalitlusvõimeliste andmehaldus- ja infosüsteemide väljaarendamine, mida toetavad ka kõnesolevad teadusuuringud.
The research will benefit from and contribute to the development of open, distributed, inter-operable data management and information systems and will underpin assessments, foresight, and services related to natural resources and their use.
Ökosüsteemide modelleerimise alastes uuringutes arvestatakse looduskaitse kogemusi ja kaitset erosiooni eest, eelkõige mägipiirkondades .
Research on ecosystem modelling will take account of protection and conservation practices and protection from erosion, particularly in mountainous areas .
Teadusuuringute eesmärk on ka maapiirkondade, sealhulgas metsade, metsaalade ökosüsteemide ja teiste looduslähedaste ökosüsteemide säästev majandamine muutuvates keskkonnatingimustes, sealhulgas sagedased ja intensiivsed õnnetused, ja linnakeskkonna säästva majandamise ning kaitsmise üldine strateegia , mis võtab arvesse kultuuripärandit, planeerimist ja jäätmekäitlust .
Research will also address the overall strategy for sustainable management and conservation of rural areas, including forests , forestry ecosystems and other ecosystems close to nature that experience changing environmental conditions, including frequent or intense disasters, and the urban environment taking account of the cultural heritage, planning and waste management.
Ressursside säästev kaitse nõuab kaitse- ja majandamissüsteemide süstemaatilist uurimist, kuna see tuleneb raskustest, millega puututakse kokku Natura 2000 võrgustiku kohaldamisel.
Sustainable conservation of resources requires the systematic study of conservation and management systems, as is to be inferred from the difficulties encountered in applying the Natura 2000 network.
I lisa osa „Teemad” 6. jao „Keskkond (sealhulgas kliimamuutused)” alajao „Tegevus” kolmanda jaotise „Keskkonnatehnoloogia” esimene taane
Annex I, part 'Themes', Section 6 ('Environment (including Climate Change)'), subsection 'Activities', third heading ('Environmental Technologies'), indent 1
Selleks et vähendada inimtegevuse keskkonnamõju, kaitsta keskkonda, majandada ressursse efektiivsemalt ning arendada uusi tooteid, protsesse ja teenuseid, mis oleksid keskkonnale soodsamad kui olemasolevad alternatiivid, on vaja uusi või täiustatud keskkonnatehnoloogiaid.
New or improved environmental technologies are needed to reduce the environmental impact of human activities, protect the environment and manage resources more efficiently and to develop new products, processes and services more beneficial for the environment than existing alternatives.
Uuritakse eelkõige tehnoloogiaid, mis võimaldavad vältida või vähendada keskkonnariske, leevendada ohte ja õnnetusi, vähendada kliimamuutusi ja bioloogilise mitmekesisuse kadumist; tehnoloogiad, mis soodustavad säästvat tootmist ja tarbimist; tehnoloogiaid, mis võimaldavad tõhusamalt majandada ressursse ja töödelda seoses vee, pinnase, õhu, mere ja muude looduslike ressursside ning jäätmetega tekkinud reostust; tehnoloogiad inimese elukeskkonna (sealhulgas tehiskeskkond, linnapiirkonnad, maastikud) keskkonnaohutuks ja säästvaks majandamiseks ning kultuuripärandi taastamise ja kaitse tehnoloogiaid.
Research will target in particular: technologies preventing or reducing environmental risks, mitigating hazards and disasters, mitigating climate change and the loss of biodiversity; technologies promoting sustainable production and consumption; technologies for managing resources or treating pollution more efficiently, in relation to water, soil, air, sea and other natural resources, or waste; technologies for the environmentally sound and sustainable management of the human environment including the built environment, urban areas, landscape, as well as for the conservation and restoration of cultural heritage.
Uuritakse eelkõige tehnoloogiaid, mis võimaldavad vältida või vähendada keskkonnariske, leevendada ohte ja õnnetusi, vähendada kliimamuutusi ja bioloogilise mitmekesisuse kadumist; tehnoloogiad, mis soodustavad säästvat tootmist ja tarbimist; tehnoloogiaid, mis võimaldavad tõhusamalt majandada ressursse ja töödelda seoses vee, pinnase, õhu, mere ja muude looduslike ressursside ning jäätmetega , sealhulgas jäätmete taaskasutusega tekkinud reostust; energiatootmise jääkide või jäätmematerjalide käitlemise ja/või väärtusliku taaskasutamise tehnoloogiaid; tehnoloogiad inimese elukeskkonna (sealhulgas tehiskeskkond, linnapiirkonnad, maastikud) keskkonnaohutuks ja säästvaks majandamiseks ning kultuuripärandi taastamise ja kaitse tehnoloogiaid.
Research will target in particular: technologies preventing or reducing environmental risks, mitigating hazards and disasters, mitigating climate change and the loss of biodiversity; technologies promoting sustainable production and consumption; technologies for managing resources or treating pollution more efficiently, in relation to water, soil, air, sea and other natural resources, or waste , including waste recycling ; technologies for treatment and/or valuable reuse of residues or waste materials from energy production; technologies for the environmentally sound and sustainable management of the human environment including the built environment, urban areas, landscape, as well as for the conservation and restoration of cultural heritage.
Jäätmete taaskasutus moodustab jäätmetega seotud probleemi lahendamise olulise komponendi, eelkõige energiatootmise osas.
Waste recycling is a significant part of the solution to be provided for the problem of waste, in particular in terms of energy production.
I lisa osa „Teemad” 6. jao „Keskkond (sealhulgas kliimamuutused)” alajao „Tegevus” jaotise „Keskkonnatehnoloogia” teine taane
Annex I, 'Themes', section 6 ('Environment (including Climate Change)'), subsection 'Activities', heading, 'Environmental Technologies', indent 2
Teadusuuringutes keskendutakse tehnoloogiatega seotud riski ja tehnoloogiate tõhususe hindamisele, kaasa arvatud protsesside ja toodete hindamine, ning sellega seotud meetodite edasiarendamine (nt olelustsükli analüüs).
Research will focus on the risk and performance assessment of technologies, including processes and products, and the further development of related methods such as the life cycle analysis.
Keskendutakse ka keskkonnatehnoloogiate pikaajalisele mõjule, turupotentsiaalile ja sotsiaalmajanduslikele aspektidele, keemilise ohu hindamisele, arukatele katsetamisstrateegiatele, loomkatsete minimeerimisega seotud meetoditele ning Euroopa keskkonnatehnoloogiate kontrollimise ja katsetamise süsteemi arendamisega seotud uuringute toetamisele.
Moreover, focus will be given to: long-term opportunities, market potential and socio-economical aspects of environmental technologies; chemicals risk assessment, intelligent testing strategies and methods for minimising animal testing, risk quantification techniques; and research support to the development of the European Environmental Technologies Verification and Testing system.
Teadusuuringutes keskendutakse tehnoloogiatega seotud riski ja tehnoloogiate tõhususe hindamisele, kaasa arvatud protsesside , toodete ja teenuste hindamine, ning sellega seotud meetodite edasiarendamisele (nt olelustsükli analüüs).
Research will focus on the risk and performance assessment of technologies, including processes , products and services , and the further development of related methods such as the life cycle analysis.
Teenused tuleb kaasata toodete ja protsessidega samadel tingimustel.
It is necessary to include services, on the same terms as products and processes.
I lisa osa „Teemad” 6. jao „Keskkond (sealhulgas kliimamuutused)” alajao „Rahvusvaheline koostöö” teine lõik
Annex I, 'Themes', section 6 ('Environment (including Climate Change)'), subsection 'International Cooperation', second paragraph
Teadus- ja tehnoloogiaalane partnerlus arenguriikidega aitab kaasa aastatuhande arengueesmärkidele reas valdkondades (nt keskkonnaressursside kao protsesside tagasipööramine, veemajanduse ja -varustuse ning tervisekaitsetehnika parandamine, ja keskkonnalased küsimused seoses linnastumisprobleemidega); need on valdkonnad, kus tähtsat osa võivad etendada ka väikesed ja keskmise suurusega ettevõtted.
Scientific and technological partnerships with developing countries will contribute to the Millennium Development Goals in several fields (e.g. reverse the loss of environmental resources, improvement of water management, supply and sanitation, and facing the environmental challenges of urbanisation), areas where SMEs could also play a key role.
Eeskätt pööratakse tähelepanu globaalsete keskkonnaprobleemide seosele regionaalse ja kohaliku arengu küsimustega loodusressursside, bioloogilise mitmekesisuse, maakasutuse, looduslike ja kultuurkeskkonna ohtude ja riskide, kliimamuutuste, keskkonnatehnoloogiate, keskkonna ja tervise ning poliitika analüüsimise vahendite valdkonnas.
Particular attention will be given to the relation between global environmental issues and the regional and local development problems relating to natural resources, biodiversity, land use, natural and man-made hazards and risks, climate change, environmental technologies, environment and health as well as on policy analysis tools.
Koostöö tööstusriikidega soodustab juurdepääsu ülemaailmsetele tipptasemeuuringutele.
Cooperation with industrialised countries will enhance access to global research excellence.
Teadus- ja tehnoloogiaalane partnerlus arenguriikidega aitab kaasa aastatuhande arengueesmärkide saavutamisele reas valdkondades (nt kliimamuutuste ja loodusõnnetuste mõju ennetamine ja leevendamine, keskkonnaressursside kao protsesside tagasipööramine, maa majandamise, veemajanduse ja -varustuse ning kanalisatsiooni parandamine, kõrbestumise ära hoidmine ja selle vastu võitlemine , keskkonnalased ja bioloogilise mitmekesisusega seotud linnastumisprobleemid ning säästev tootmine ja tarbimine); need on valdkonnad, kus tähtsat osa võivad etendada ka väikesed ja keskmise suurusega ettevõtted.
Scientific and technological partnerships with developing countries will contribute to the Millennium Development Goals in several fields (e.g. prevention and mitigation of the impact of climate change and natural disasters, reversing the loss of environmental resources, improvement of water and land management and supply and sanitation, preventing and fighting desertification, and facing the environmental and biodiversity challenges of urbanisation and sustainable production and consumption ), areas where SMEs could also play a key role.
EL võib palju kaasa aidata mõistlikule arengule vaeseimates riikides, jagades neile loodusõnnetuste ennetamise ja ohjamise, vee- ja maaressursside kohase kasutamise, ehituse ja jätkusuutliku linnade kasvu jms tehnikaid.
The EU can make a major contribution to a sound development process in the poorest countries by contributing and sharing with them techniques for the prevention and management of natural disasters, proper use of water and land resources, construction and sustainable urban growth, etc.
I lisa osa „Teemad” 6. jao „Keskkond (sealhulgas kliimamuutused)” alajao „Rahvusvaheline koostöö” kolmas lõik
Annex I, 'Themes', section 6 ('Environment (including Climate Change)'), subsection 'International Cooperation', third paragraph
GEOSS rajamine soodustab rahvusvahelist koostööd Maa süsteemide ja jätkusuutlikkuse küsimuste selgitamisel ja kooskõlastatud andmete kogumist teaduslikel ja poliitilistel eesmärkidel.
The establishment of the GEOSS for Earth observation will promote international co-operation for understanding Earth systems and sustainability issues, and co-ordinated data collection for scientific and policy purposes.
GEOSS rajamine maapinna kaugseire jaoks soodustab rahvusvahelist koostööd Maa süsteemide ja jätkusuutlikkuse küsimuste selgitamisel ning kooskõlastatud andmete kogumist teaduslikel ja poliitilistel eesmärkidel , aga ka avaliku ja erasektori huvi suurenemist .
The establishment of the GEOSS for Earth observation will promote international co-operation for understanding Earth systems and sustainability issues, and co-ordinated data collection for scientific and policy purposes , as well as increasing interest in both public and private sectors .
On selge, et GEOSS makrosüsteemist saadava andmed tõstavad nii avaliku kui ka erasektori osalejate teadlikkust planeedi keskkonnavajaduste kohta, õhutades neid sellega tegudele.
It is clear that the data that emerge from the GEOSS macrosystem will serve to raise the awareness of both public- and private-sector players regarding the planet's environmental needs, thus inciting them to take action.
I lisa osa „Teemad” 6. jao „Keskkond (sealhulgas kliimamuutused)” alajao „Reageerimine esilekerkivatele vajadustele ja ettenägematutele poliitikast tulenevatele vajadustele” teine lõik
Annex I, 'Themes', section 6 ('Environment (including Climate Change)'), subsection 'Responding to emerging needs and unforeseen policy needs', second paragraph
Reageerimise toetamine ootamatute keskkonnapoliitiliste vajaduste korral võib seisneda näiteks keskkonnasäästlikkusele avaldatavate mõjude hindamises uute Euroopa Liidu keskkonna-, mere-, standardi- ja reguleerimispoliitikate puhul.
Support to respond to unforeseen environmental policy needs could, for example, relate to sustainability impact assessments of new EU policies such as in environment, maritime policy, standards and regulations.
Reageerimise toetamine ootamatute keskkonnapoliitiliste vajaduste korral võib seisneda näiteks keskkonnasäästlikkusele avaldatavate mõjude hindamises uute Euroopa Liidu poliitikate puhul seoses säästliku tootmise ja tarbimise, keskkonna, kliimamuutuste, loodusressursside, merepoliitikaga, ning standardite ja määruste puhul.
Support to respond to unforeseen environmental policy needs could, for example, relate to sustainability impact assessments of new EU policies in relation to sustainable production and consumption, the environment , climate change, natural resources , maritime policy, and standards and regulations.
Selles lõigus mainitud käimasolev säästlikkuse hindamine peaks sisaldama ka ühenduse tootmise, tarbimise, loodusressursside ja kliimamuutustega seotud poliitikat, nagu mainitud selle prioriteetteema erinevates osades.
The ongoing sustainability assessment referred to in this paragraph should also include the Community's policies as regards production and consumption, natural resources and climate change, as mentioned in various parts of this priority theme.
I lisa osa „Teemad” 7. jao „Transport (sealhulgas lennundus)” alajagu „Eesmärk”
Annex I, part 'Themes', section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Objective'
Arendada tehnoloogiliste edusammude alusel välja keskkonnasäästlikum, arukam ja turvalisem kogu Euroopat hõlmav integreeritud transpordisüsteem, mis teeniks kodanike ja ühiskonna huve ning oleks säästev keskkonna ja loodusressursside suhtes; tugevdada Euroopa majandussektorite olemasolevat konkurentsivõimet ja juhtivat positsiooni ülemaailmsel turul ning neid edasi arendada.
Based on technological advances, develop integrated, “greener”, “smarter” and safer pan-European transport systems for the benefit of the citizen and society, respecting the environment and natural resources; and securing and further developing the competitiveness and the leading role attained by the European industries in the global market.
Arendada tehnoloogiliste edusammude alusel välja keskkonnasäästlikum, arukam ja turvalisem kogu Euroopat hõlmav integreeritud transpordisüsteem, mis teeniks kodanike ja ühiskonna huve ning oleks säästev keskkonna ja loodusressursside suhtes; tugevdada Euroopa majandussektorite olemasolevat konkurentsivõimet ja juhtivat positsiooni ülemaailmsel turul ning neid edasi arendada ja võimaldada Atlandi-ülesel tasandil eksisteerivate tehnoloogiliste lõhede ületamist .
Based on technological advances, develop integrated, “greener”, “smarter” and safer pan-European transport systems for the benefit of the citizen and society, respecting the environment and natural resources; and securing and further developing the competitiveness and the leading role attained by European industries in the global market and closing the transatlantic technological gap .
Õhutranspordisüsteemis on valdkondi, kus Euroopa on oma juhtpositsiooni kaotanud (nt piirkondlikku õhutransporti valitsevad nüüd kanadalased ja brasiillased).
There are segments of the air transport system where Europe has lost its leadership (e.g. the, regional air transport is now dominated by Canadians and Brazilians).
Euroopat ohustab asjakohaste investeeringuteta mõnedes segmentides tõrjumine marginaalsetele positsioonidele (nt tiiviklennukid).
There are also segments where Europe, without adequate investments, risks to be pushed to marginal positions (e.g. tiltrotors).
I lisa osa „Teemad” 7. jao „Transport (sealhulgas lennundus)” alajagu „Lähenemisviis” kolmas lõik
Annex I, part 'Themes', Section 7 '(Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Approach', paragraph 3
Mitmesugused selles valdkonnas väljatöötatud tehnoloogilised platvormid (ACARE lennunduse ja õhutranspordi puhul, ERRAC raudteetranspordi puhul, ERTRAC autotranspordi puhul, WATERBORNE veetranspordi puhul, vesinik ja kütuseelemendid) on võimaldanud välja töötada pikaajalisi perspektiive ja strateegiliste teadusuuringute programme, mis aitavad määratleda kõnealust teemat ning täiendavad poliitikakujundajate vajadusi ja ühiskonna ootusi.
The various Technology Platforms set up in this field (ACARE for aeronautics and air transport, ERRAC for rail transport, ERTRAC for road transport, WATERBORNE for waterborne transport, Hydrogen and Fuel cells) have elaborated long-term visions and Strategic Research Agendas (SRA) which constitute useful inputs to the definition of this theme and complement the needs of policy makers and expectations of society.
Strateegiliste teadusuuringute programmide valitud aspektid võivad õigustada ühiste tehnoloogiaalgatuste väljatöötamist.
Selected aspects of the SRAs may justify setting up Joint Technology Initiatives.
Euroopa teadusruumi võrgustiku tegevus annab võimaluse hõlbustada transpordisektori eriteemade edasist riikidevahelist kooskõlastamist ning seda tegevust tuleb vajaduse korral jätkata.
ERA-NET activities present opportunities to facilitate further trans-national coordination for specific topics within the Transport sector and will be pursued wherever appropriate.
Mitmesugused selles valdkonnas väljatöötatud tehnoloogilised platvormid (ACARE lennunduse ja õhutranspordi puhul, ERRAC raudteetranspordi puhul, ERTRAC autotranspordi puhul, WATERBORNE veetranspordi ja meretehnoloogia puhul, vesinik ja kütuseelemendid) on võimaldanud välja töötada pikaajalisi perspektiive ja strateegiliste teadusuuringute programme, mis aitavad määratleda kõnealust teemat ning täiendavad poliitikakujundajate vajadusi ja ühiskonna ootusi.
The various Technology Platforms set up in this field (ACARE for aeronautics and air transport, ERRAC for rail transport, ERTRAC for road transport, WATERBORNE for waterborne transport and maritime technology, Hydrogen and Fuel cells) have elaborated long-term visions and Strategic Research Agendas (SRA) which constitute useful inputs to the definition of this theme and complement the needs of policy makers and expectations of society.
Euroopa peaks säilitama juhtiva koha meretehnoloogia uurimistöö alal.
Europe ought to maintain its lead in maritime technology research.
Olemasolev poliitika vajab ka uute poliitikate (nt merepoliitika) arendamist, hindamist ja rakendamist ning sellega tuleb tegelda nii erinevates tegevussuundades kui nende suundade vahealadel.
Existing policy needs as well as the development, assessment and implementation of new policies (for example Maritime Policy ), will be addressed within and across the different activity lines.
Need tööd hõlmavad uuringuid, mudeleid ja vahendeid, mille puhul tegeletakse strateegilise järelevalve ja prognoosimisega ning integreeritud teadmistega peamistes transpordi majandus-, sotsiaal-, ohutus- ja keskkonnaküsimustes.
The work will include studies, models and tools that deal with strategic monitoring and forecasting and integrate knowledge relating to the main economic, social, safety and environmental issues for transport.
Tegevused, mis toetavad valdkondadevahelisi teemasid, keskenduvad transpordi eriküsimustele, näiteks ohutuse aspektidele kui transpordisüsteemi põhimõtteline nõue, alternatiivsete energiaallikate rakendamisele transpordis ja transpordi keskkonnamõjude, kaasa arvatud kliimamuutuste seire.
Activities supporting cross-cutting thematic topics will focus on transport specificities, for example security aspects as an inherent requirement to the transport system; the use of alternative energy sources in transport applications; and monitoring of environmental effects of transport, including climate change.
Olemasolev poliitika vajab ka uute poliitikate (nt merepoliitika) arendamist, hindamist ja rakendamist ning sellega tuleb tegelda nii erinevates tegevussuundades kui nende suundade vahealadel.
Existing policy needs as well as the development, assessment and implementation of new policies (for example maritime policy ), will be addressed within and across the different activity lines.
Tegevused, mis toetavad valdkondadevahelisi teemasid, keskenduvad transpordi eriküsimustele, näiteks ohutuse aspektidele kui transpordisüsteemi põhimõtteline nõue, alternatiivsete energiaallikate rakendamisele transpordis; transpordi keskkonnamõjude, kaasa arvatud kliimamuutuste seire; ja meetmed vähendamaks kahjulikku mõju, mis tuleneb alalistest geograafilistest piirangutest.
Activities supporting cross-cutting thematic topics will focus on transport specificities, for example security aspects as an inherent requirement in the transport system; the use of alternative energy sources in transport applications; monitoring of environmental effects of transport, including climate change; and measures to lessen the adverse effects stemming from permanent geographical constraints.
Keskkonnaalased teadusuuringud peaksid hõlmama liikluse vältimise, vähendamise ja optimeerimise viise.
Environmental research should cover ways of avoiding, reducing, and optimising traffic .
Keskkonnaalased teadusuuringud peaksid hõlmama transpordi tõhususe suurendamist.
Environmental research should include boosting transport efficiency.
Lähtudes koostaja ettepanekust, pakub käesolev muudatusettepanek välja, et koostöö pealkirja all järgitavad meetmed peaksid olema sellised, mis vähendavad kahjulikku mõju, mis tuleneb alalistest geograafilistest piirangutest.
Following on from the text proposed by the draftsman, this amendment proposes that the measures to be pursued under the heading of cooperation should be such as to lessen the adverse effects stemming from permanent geographical constraints.
I lisa osa „Teemad” 6. jao „Transport (sealhulgas lennundus)” alajao „Lähenemisviis” viies lõik a (uus)
Annex I, 'Themes', section 6 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Approach', fifth paragraph a (new)
Erilist tähelepanu pööratakse ühenduse teadusuuringute tulemuste levitamisele.
Special attention shall be paid to improving the dissemination of the results of Community research.
Soodustatakse multi- ja interdistsiplinaarseid lähenemisviise ning püütakse saavutada maksimaalne koostoime ja vastastikune täiendavus täiendavate finantsmehhanismidega ühenduse ja liimesriikide tasemel, näiteks Marco Polo programmis mainitud või üleeuroopaliste transpordivõrgustike jaoks mõeldud finantsmehhanismidega.
Encouragement shall be given to multidisciplinary and interdisciplinary approaches, and the maximum degree of synergy and complementarity shall be sought with complementary financial mechanisms at Community and Member State level, such as those referred to in the Marco Polo programme or for the trans-European transport networks.