natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kuna kontroll asenduks reisijate lennujaama jõudmisele eelneva isikuandmete kontrolliga, keskenduks soovitatud süsteem pigem nn halbade inimeste kui halbade esemete otsimisele.
With the shift of controls to the personal data of passengers before they reach the airport, this proposed system will look for 'bad people' rather than 'bad objects'.
Tuleviku kontrollpunkti vaheversioon valmib järgmise kahe või kolme aasta jooksul.Kas komisjon võiks sellega seoses vastata järgmistele küsimustele:
An interim version of the Checkpoint of the Future will be ready in the next two to three years.
Kas liikmesriikidel on lubatud võtta selline süsteem kasutusele ilma asjakohaseid ELi määruseid läbi vaatamata?
In view of the above, will the Commission say: are Member States entitled to adopt such a system without a review of the relevant EU regulations?
Kas komisjon otsib selliseid alternatiivseid lahendusi kontrollide ajakulu vähendamiseks, mille puhul ei keskendutaks reisijate isikuandmetele?
Is it seeking alternative ways of shortening controls which will not focus on the personal data of passengers?
Infotunni küsimus H-000243/2011
Question for Question Time H-000243/2011
(ALDE) Teema: ELi reageering vulkaanilise tuha põhjustatud lennuliikluse katkemisele
(ALDE) Subject: EU response to volcanic ash disruption
Kas komisjon saaks anda ülevaate selle kohta, millised meetmed on võetud ELi tasandil kasutusele, et tagada kooskõlastatum ühisreageering hiljutisele lennureiside katkemisele vulkaanilise tuha tõttu?
Can the Commission outline what actions have been undertaken at EU level to ensure a more coordinated and joined-up response in the event of fresh disruption to air travel due to volcanic ash?
Infotunni küsimus H-000244/2011
Question for Question Time H-000244/2011
(ALDE) Teema: Iiri pangandussektor
(ALDE) Subject: Irish banking sector
Kas komisjon saaks anda ülevaate eelistest ja puudustest, mis on Iiri valitsuse kaval luua Iiri pangandussektoris kahesambaline institutsioon?
Can the Commission outline the advantages and disadvantages of plans by the Irish Government to create two-pillar institutions in the Irish banking sector?
Konkurentsivolinik väljendas hiljutisel visiidil Iirimaale seoses selle strateegiaga muret.
On a recent visit to Ireland, the Commissioner for Competition noted concerns in relation to this strategy.
Infotunni küsimus H-000245/2011
Question for Question Time H-000245/2011
(PPE) Teema: Rahvusvahelise Jalgpalliliidu (FIFA) juhtimine
(PPE) Subject: FIFA governance
Viimastel nädalatel on FIFAt raputanud skandaalid seoses võimaliku eeskirjade eiramisega jalgpalli maailmakarikavõistluste toimumise kohtade määramisel ja uue presidendi valimisega.
In recent weeks, FIFA has been rocked by scandals concerning possible irregularities in the procedure for awarding World Cups and in the election of its new President.
Euroopa Komisjon väidab oma teatises KOM(2011)0012/3 (Euroopa mõõtme arendamine spordis), et „Euroopa tasandil toetub spordi juhtimine vastastikuses seoses olevatele põhimõtetele, nagu iseseisvus õigusaktide piires, demokraatia, otsuste tegemise läbipaistvus, vastutustundlikkus”.
In its Communication on the European dimension in sport (COM (2011)0012/3), the Commission says that ‘there are inter-linked principles that underpin sport governance at European level, such as autonomy within the limits of the law, democracy, transparency and accountability in decision-making’.
Kas komisjon on nõus, et FIFA organisatsioonisisene juhtimine ei vasta nendele põhimõtetele?
Does the Commission agree that the internal management structure at FIFA does not comply with these principles?
Kas komisjon on valmis selleks, et paluda FIFA-l väidetavate rikkumiste suhtes läbi viia täiesti sõltumatu uurimine?
Is the Commission prepared to ask FIFA to conduct a truly independent investigation into the alleged irregularities?
Kas komisjon on nõus, et suhted FIFAga tuleks ajutiselt katkestada, kuni FIFA ei ole läbi viinud vajalikke muudatusi, millega organisatsioonisisesed juhtimisstruktuurid viidaks kooskõlla hea juhtimistavaga?
Does the Commission agree that contacts with FIFA should be temporarily suspended pending changes by FIFA to bring its internal management structures in line with the principles of good governance?
Infotunni küsimus H-000246/2011
Question for Question Time H-000246/2011
(S&D) Teema: Ühise kalanduspoliitika kaitse-eesmärkidele vastava süvamereliikide traalipüügi väljavaated
(S&D) Subject: Prospects for deep-sea trawling meeting the conservation targets in the common fisheries policy
Kümme aastat kestnud koostöö selle valdkonna töötajate ja teadlaste vahel on võimaldanud koguda ja teaduslikult hinnata suure hulga andmeid Põhja-Atlandi süvamereliikide varude kohta ning need näitavad, et praegu on tasakaalus püük ja kalavarude seisund, mis tähendab, et kalapüük on vastutustundlik ja jätkusuutlik.
For 10 years, cooperation between professionals and scientists has enabled the collection of a wealth of scientifically validated data on deep-sea fish stocks in the North Atlantic, which now show a balance between the amount caught and the resources remaining, a sign of responsible, sustainable fishing.
Kalavarude hea seisund tuleneb kalapüügi range õigusliku raamistiku kehtestamisest ja asjaolust, et tegevusega püütakse avaldada keskkonnale võimalikult vähest mõju: vähendatakse väljapüüki, piiratakse juurdepääsu kalavarudele, tugevdatakse kontrolli, korrapäraselt viiakse läbi satelliitseiret, traalipüügiks kasutatakse vähem kui 4% selleks ettenähtud alast, kalapüügi geograafilisi piirkondi ei ole laiendatud ning merepõhja ei kahjustata tänu keskkonnale sobivate püügitavade ja -vahendite kasutamisele.
These positive developments are the result of strong fisheries management and environmentally sound practices: limits on the amount of fish caught, restrictions on access to fisheries, more stringent controls, systematic satellite monitoring, and stipulations permitting fishing on only 4% of trawlable areas and ensuring that the fishing areas is not extended and that no harm is done to the sea floor, since only practices and equipment suitable to the area are allowed.
Kuidas kavatseb komisjon võtta arvesse ja väärtustada nimetatud säästva süvamerepüügi tavasid?
How does the Commission intend to take account of and promote these sustainable deep-sea fishing practices?
Infotunni küsimus H-000247/2011
Question for Question Time H-000247/2011
(PPE) Teema: Toiduainete tarneahela õige toimimine
(PPE) Subject: Proper functioning of the food supply chain
Põllumajanduse osakaal toiduainete tarneahelas oli 2000. aastal 29% ja 2005. aastal veel ainult 24%, samas ajavahemikus suurenes aga toiduainetetööstuse ning hulgimüügi- ja turustussektori osatähtsus (andmed pärinevad komisjoni 2010. aasta novembris avaldatud teatisest ühise põllumajanduspoliitika kohta).
The share of agriculture in the food supply chain fell from 29% in 2000 to 24% in 2005, while over the same period the share of the food industry, wholesale and distribution sector all increased (Commission CAP Communication November 2010).
Kas komisjon ei arva, et konkurentsipoliitikal peaks olema suurem roll toiduainete tarneahela toimimisega seotud probleemide lahendamisel ja toiduainete tootjatele õiglase hinna tagamisel, kui arvestada, et ülaltoodud arvud näitavad, et üha suurem osa tarneahela tuludest läheb nendele, kelle käes on turuvõim esmatootjate üle?
Does the Commission believe that competition policy has a role to play in addressing concerns regarding the proper functioning of the food supply chain and to ensure that producers are paid a fair price, given that these figures demonstrate that a growing share of revenue is being taken by others in the supply chain who have market power over primary producers?
Missuguseid olemasolevaid konkurentsiõiguse sätteid saaks kasutada selle probleemi lahendamiseks ja mil määral saaks nende sätete kohaldamist laiendada?
What existing competition law provisions could be used to address this issue and where could the application of these provisions be broadened?
Kas komisjonil on kavas hakata tegelema toiduainete tarneahela hinnakujunduse läbipaistmatuse probleemiga?
Does the Commission intend to tackle the lack of transparent pricing in the food supply chain?
Kas komisjon ei peaks otstarbekaks alustada sektoriuuringut, et jälgida tarneahelas valitseval positsioonil olevaid osalisi ja teha kindlaks, kuidas võidelda ebaausate kaubandustavadega, mis paraku kindlasti käibivad?
Would the Commission consider it beneficial to initiate a sector inquiry to examine the behaviour of dominant actors in the supply chain and to determine how to address the unfair commercial practices that undoubtedly exist?
Infotunni küsimus H-000248/2011
Question for Question Time H-000248/2011
(GUE/NGL) Teema: STCW rahvusvahelise konventsiooni rikkumised
(GUE/NGL) Subject: Infringements of the STCW international Convention
Meremeeste ametiühingute, Kreeka kaubalaevade mehaanikute liidu ja Kreeka kaubalaevadel töötavate meremeeste liidu („Stephenson”) esitatud kirjalikust kaebusest selgub, et Euroopa Meresõiduohutuse Amet (EMSA) on täheldanud nii Filipiinide kui ka muude riikide ametiasutuste tegevuses teatava hulga rikkumisi ja tegematajätmisi (puudused koolide kontrollimise, õppe taseme ja kvaliteedi ning koolitajate ja hindajate kutsekvalifikatsiooni osas) seoses nõuete ja kohustustega, mis tulenevad 1978. aastal vastu võetud meremeeste väljaõppe, diplomeerimise ja vahiteenistuse aluste rahvusvahelisest konventsioonist (STCW konventsioon), nagu see kehtib pärast selle muutmist.
According to a written complaint lodged by Greek seafarers’ unions, the Panhellenic Union of Merchant Marine Engineers and the Panhellenic Union of Merchant-Navy Seamen (‘Stephenson’), the European Maritime Safety Agency (EMSA) has established that the authorities in the Philippines – and in other countries – have repeatedly infringed or failed to comply with requirements and obligations under the amended 1978 International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW Convention): the shortcomings relate to supervision of schools, the level and quality of instruction, and the qualifications of instructors and assessors.
Merehariduse kvaliteet ja asjakohane diplomeerimine on üliolulised tegurid, millest sõltuvad inimelude ohutus merel ja keskkonnakaitse.
Training standards for seafarers and certification in the appropriate form are central both to the safety of life at sea and to environmental protection.
Siiski otsivad laevaomanikud võimalusi puuduliku väljaõppe saanud meremeeste palkamiseks, seda nii kokkuhoiu eesmärgil kui ka seetõttu, et sellistele laevameeskondadele ei laiene tööliste õigused.
Shipowners are attempting to recruit poorly trained seafarers in order to cut costs and, secondly, because the crews concerned do not have the rights accorded to workers.
Kas komisjon arvab, et Filipiinide väljastatud meresõidudiplomite tunnustamist tuleks jätkata?
Does the Commission intend to go on recognising the certificates of competency issued by the Philippines?
Milliseid meetmeid kavatseb komisjon eelkõige laevaomanikke silmas pidades võtta, et tagada STCW konventsioonist tulenevate kohustuste täitmine, inimelude ohutus merel ja merekeskkonna kaitse?
What steps will it take to ensure compliance, not least by shipowners, with the obligations deriving from the STCW international Convention and with the requirement to protect human life at sea and the environment?
Infotunni küsimus H-000249/2011
Question for Question Time H-000249/2011
(ALDE) Teema: Kehaskanneriga turvakontrollist loobumisvõimalus lennujaamades
(ALDE) Subject: Opt-out of body-scanner security checks at airports
Euroopa Komisjon peab varsti esitama oma mõjuhinnangu ja seadusandliku ettepaneku kehaskannerite kohta.
The Commission is due to present an impact assessment and legislative proposal on body scanners.
Euroopa Parlamendi transpordikomisjon soovitas oma raportis Euroopa Komisjoni 2010. aasta juuni teatise kohta, et kontrollitavaid kodanikke peaks põhjalikult teavitama muu hulgas sellest, et neil on võimalus keelduda kehaskanneri läbimisest.
The European Parliament’s Transport Committee in its report on the Commission’s June 2010 communication has advised that people undergoing checks should receive comprehensive information, including about an option to refuse to pass through such a scanner.
Nagu Euroopa Komisjon asjaomases teatises märkis, valitseb Euroopas hetkel killustunud olukord: Hollandi ja Saksamaa reisijad võivad (nagu Ameerika Ühendriikideski) valida kehaskanneri läbimise asemel füüsilise läbiotsimise, mida ei saa aga praegu teha Ühendkuningriigi reisijad.
As the Commission noted in that communication, the present situation in Europe is fragmented: passengers in the Netherlands and Germany can (as in the United States) opt for a physical pat-down instead of going through a body scanner, but this is not currently the case in the UK.
Taoline killustatus tekitab reisijatele segadust seoses nende õigustega.
This fragmentation creates confusion for passengers regarding their rights.
Kas Euroopa Komisjon kindlustab oma seadusandlikus ettepanekus inimõiguste austamise ning suurendab reisijate kindlustunnet, tagades üle kogu ELi õiguse loobuda kehaskanneriga turvakontrollist ning valida selle asemel füüsiline läbiotsimine?
Will the Commission in its draft legislative measure guarantee respect for human rights and increase certainty for passengers by ensuring a pan-EU right to opt out of body-scanner checks and choose a physical search instead?
Infotunni küsimus H-000250/2011
Question for Question Time H-000250/2011
(PPE) Teema: Majanduskriisi vastane võitlus euroalas
(PPE) Subject: Combating the economic crisis in the euro zone
Eesistujariik Poola teatises toodud prioriteetide kohaselt on Poola valitsus seisukohal, et uue majanduskasvu mudeli loomine on hädavajalik [...] ning et kui Euroopa soovib ülemaailmses konkurentsis püsida, ei tohi rahulduda eelarvepuudujäägi vähendamisega, vaid tuleb võtta ka teisi meetmeid.
In line with the priorities announced by the Polish Presidency in a press release, the Polish government considers that it is ‘essential to put in place a new economic growth model… and [that] if Europe wants to compete on a world stage, it cannot confine itself to limiting the budget deficit: it is vital that it should undertake other measures too.’
Kas nõukogu võiks ülaltoodut arvestades vastata järgmistele küsimustele:
In the light of the above, I should like to ask the following questions:
Kas nõukogul on konkreetseid ettepanekuid majanduskriisi vastu võitlemiseks euroalas?
Does the Council have specific proposals and initiatives to make aimed at combating the economic crisis in the euro zone?`
Kas nõukogu kavatseb selles kontekstis toetada Euroopa võlakirjade emiteerimist?
In this connection, does it propose to support the issuance of eurobonds?
Kuidas hindab nõukogu rahvusvaheliste reitinguagentuuride toimimist?
What is its opinion of the operation of the international credit rating agencies?
Kas nõukogu toetab uue õigusraamistiku loomist, mis korraldaks nende toimimist rahvusvahelises plaanis, ning sellega paralleelselt üle-euroopalise reitinguagentuuri asutamist?
Is it inclined to support the idea of a new regulatory framework to govern their operation at international level, while simultaneously supporting the establishment of a European rating agency?
Infotunni küsimus H-000251/2011
Question for Question Time H-000251/2011
(ALDE) Teema: Ühtse Euroopa taeva saavutamine
(ALDE) Subject: Delivering the Single European Sky
Tulemuslikud transpordisüsteemid on otsustava tähtsusega Euroopa ettevõtete suutlikkusele konkureerida maailmamajanduses.
Effective transport systems are central to European companies’ ability to compete in the world economy.
Iirimaa jaoks, mis sõltub ekspordist ja on EList geograafiliselt isoleeritud, on väga oluline tõhus ja toimiv ning suurendatud võimsusega õhutranspordi- ja veosüsteem.
For Ireland, a country reliant on exports and isolated from the EU geographically, an efficient and functioning air transport and freight system with increased capacity is essential.
Kas komisjon saaks anda ülevaate selle kohta, kuidas areneb ühtse Euroopa taeva saavutamine?
Can the Commission outline how delivery of the Single European Sky is progressing?
Milline on ühtse Euroopa taeva saavutamise eeldatav ajakava?
What is the anticipated timeline for delivering the Single European Sky?
Millisena näeb komisjon ühtse Euroopa taeva kasu ekspordiettevõtjatele, õhutranspordi sagedastele kasutajatele ning nendele, kes sõltuvad õhutranspordist?
How does the Commission expect the Single European Sky to benefit export-based businesses, frequent air travellers and those reliant on air travel?
Infotunni küsimus H-000252/2011
Question for Question Time H-000252/2011
(PPE) Teema: Belene tuumajaama rahastamine riigiabi vahenditest
(PPE) Subject: Financing of Belene nuclear power plant with state aid
ELi tuumaenergia näidisprogrammi kohaselt ei tohi ELis tuumajaama ehitamise projekte riigiabi vahenditest rahastada, vaid selleks tuleb leida muid lahendusi, näiteks erasektori ettevõtjate toetus või finantsturu vahendid.
Under the EU’s Nuclear Illustrative Programme, projects to build nuclear power plants in the Union may not be funded via state aid, and other solutions need to be identified, such as financing by private operators or from the capital markets.
Bulgaaria riigi kavatsetud tagatist Belene projektile võib käsitleda kui riigiabi.
The planned Bulgarian state guarantees for the Belene project fall under the heading of ‘state aid’.
Kas komisjon kiidab seega heaks Belene projekti rahastamise, mis kätkeb ühel või teisel moel riigipoolset tagatist?
In this connection, would the Commission approve financing for the Belene project which was contingent in one way or another on state guarantees?
Kas Euroopa Komisjoni konkurentsi peadirektoraat on kiirmenetluse korras konsulteerinud Bulgaaria valitsusega küsimuses, kas taolist rahastamist tohiks heaks kiita, ning kui, siis millises järgus on asjaomane konsulteerimine?
Has the Commission’s Competition DG been consulted by the Bulgarian Government, under the urgent procedure, as to whether this type of financing could be approved and, if so, what stage have the consultations reached?
Kas 2008. aastal Belene tuumajaama ehitamiseks juba eraldatud 300 miljonit leevi sisaldavad riigiabi?
Does the BGN 300 million already allocated to the construction of the Belene plant in 2008 constitute state aid?
Kas sellega seoses on algatatud menetlus ning kui, siis millal antakse teada asjaomasest otsusest?
Have proceedings been opened in that regard and, if so, when will the relevant decision be announced?
Infotunni küsimus H-000253/2011/variant1
Question for Question Time H-000253/2011/rev.1
(GUE/NGL) Teema: Inimõigused Colombias ja vabakaubandusleping
(GUE/NGL) Subject: Colombian human rights and the Free Trade Agreement (FTA)
Colombias jätkatakse aktivistide ähvardamist ja mõrvamist, nagu näitab hiljutine juhtum Ana Fabricia Cordobaga, kes oli saadud ähvardused avalikult hukka mõistnud.
Activists in Colombia continue to be threatened and murdered, as shown by the recent case of Ana Fabricia Cordoba, who had publicly denounced the threats she was receiving.
Tema lapsed peavad tema mõrvariteks politseiametnikke.
Her children attribute her assassination to members of the police.
Alates 2010. aasta juulist on mõrvatud 40 aktivisti, kuid Colombia valitsus ei ole tõhusalt reageerinud.
Since July 2010 40 activists have been assassinated, and an effective response from the Colombian Government is not forthcoming.
Komisjon viitab alati inimõiguste klauslile kui viisile parandada inimõiguste austamist.
The Commission always refers to the human rights clause as a means of improving respect for human rights.
Ent Colombia saab juba osa GSP+ süsteemist, mis sisaldab inimõiguste klauslit.
Yet Colombia is already part of GSP+, which includes a human rights clause.
ELi ja ühenduse juhtivad isikud ei ole kunagi tuginenud asjaomastele sätetele ning Colombias jätkatakse valitsusväliste organisatsioonide töötajate ja aktivistide mõrvamist.
The latter has never been invoked by the EU, and Community leaders, NGO staff and activists continue to be assassinated in Colombia.
Miks peaksime me uskuma, et vabakaubanduslepingu klauslil võiks olla teistsugune mõju?
What reason do we have to believe that the impact of the clause in the FTA will be any different?
Infotunni küsimus H-000254/2011
Question for Question Time H-000254/2011
(PPE) Teema: ELi heakskiidu viibimine taastuvenergia soodustariifi pikendamise kohta Iirimaal
(PPE) Subject: Delay in granting EU approval for the extension of the Renewable Energy Feed-in Tariff (REFIT 1) deadline for Ireland
Mulle on teatavaks saanud, et Iirimaa kommunikatsiooni-, energeetika- ja loodusvarade ministeerium esitas konkurentsi peadirektoraadile ametliku taotluse Iiri maismaa tuuleparkide toodetava taastuvenergia soodustariifi pikendamiseks pärast 2025. aastat.
It has come to my attention that the Irish Department of Communications, Energy and Natural Resources (DCENR) has lodged a formal request with DG Competition for an extension of the REFIT 1 deadline of 2025 for Irish onshore wind farms.
2025. aastaks kokku lepitud lõpptähtaeg pidurdab arengut ning muudab rahastamise tagamise keeruliseks.
The longstop date of 2025 is hampering development and affecting financial closure.
Probleem ei ole tähtsusetu ning tuuleparkide pidurdunud arendusprojekte on praegu hinnanguliselt 1,5 miljardi euro väärtuses.
The issue is not insignificant and it is estimated that €1.5 billion worth of wind farm development is being delayed.
Kas komisjon võiks kinnitada, et on saanud Iirimaa kommunikatsiooni-, energeetika- ja loodusvarade ministeeriumilt taastuvenergia soodustariifi pikendamise taotluse?
Can the Commission confirm that it has received the application from the DCENR for the extension of the REFIT 1 deadline?
Kas taotluses käsitleti konkreetselt probleeme, mis taastuvenergia soodustariifide 2025. aasta lõpptähtaeg taastuvenergia projektidele põhjustab?
Did the application specifically address the 2025 longstop date issue for REFIT 1 projects?
Kui menetlus on probleemne või viibib, kas komisjon võiks põhjendada, miks?
If there are any problems or delays in the process, could the Commission state the reasons for them?
Infotunni küsimus H-000255/2011
Question for Question Time H-000255/2011
(GUE/NGL) Teema: Colombia-ELi vabakaubandusleping ja põlisrahvaste õigused
(GUE/NGL) Subject: Colombia-EU FTA and rights of indigenous people
Riigi 2007.–2013. aasta strateegiadokumendis tunnistab komisjon, et Colombia põlisrahvad on eriti kaitsetud inimõiguste pidevate rikkumiste tõttu, mille all nad kannatavad.
In its Country Strategy Paper 2007-2013 the Commission recognises that the indigenous peoples of Colombia are especially vulnerable because of the continuous human rights violations they are suffering.
Ainuüksi 2010. aastal mõrvati 122 põlisrahvuse liiget ja 2011. aastal on olukord jätkuvalt samasugune.
In 2010 alone 122 indigenous people were assassinated, and the situation continues the same in 2011.
Colombia peamised põlisrahvaste ja inimõiguste organisatsioonid on seisukohal, et ELi ja Colombia vahel läbi räägitava vabakaubanduslepingu jõustumisel nende olukord halveneb, seda peamiselt maa põllumajandustööstuse huvides kasutamiseks avaldatava surve ja kaevandamise laienemise tõttu.
Colombia’s main indigenous and human rights organisations consider that if the free trade agreement negotiated between the EU and Colombia enters into force, their situation will be exacerbated, mainly because of the pressure on land for agribusiness, and because of the extension of mining.
Oma 7. oktoobri 2010. aasta resolutsioonis ELi ja Ladina-Ameerika vaheliste kaubandussuhete kohta toonitas Euroopa Parlament inimõiguste ja kohaliku elanikkonna toiduga kindlustatuse olulisust.
In its resolution of 7 October 2010 on ‘Trade relations between the EU and Latin America’ the European Parliament insisted on the importance of human rights and food security of local populations.