natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It also empowers the Commission to adopt, by means of an implementing act, appropriate temporary measures necessary to contain risks to human, animal and plant health and animal welfare, if it has evidence of a serious disruption in a Member State's control system. 
Samuti antakse sellega komisjonile õigus võtta rakendusaktiga vastu asjakohased ajutised meetmed, mis on vajalikud inimeste, loomade ja taimede tervist ning loomade heaolu mõjutavate riskide ohjamiseks, kui on tõendeid, et liikmesriigi kontrollisüsteem on tõsiselt häiritud.
Regulation (EU) 2017/625 lays down rules for, inter alia, the performance of official controls and of other official activities by the competent authorities of Member States. 
Määruses (EL) 2017/625 on muu hulgas sätestatud normid, mis käsitlevad ametliku kontrolli ja muude ametlike toimingute tegemist liikmesriikide pädevate asutuste poolt.
amending Implementing Regulation (EU) 2020/466 as regards the use of electronic documentation for the performance of official controls and other official activities and the period of application of temporary measures 
millega muudetakse rakendusmäärust (EL) 2020/466 seoses elektroonilise dokumentatsiooni kasutamisega ametliku kontrolli ja muude ametlike toimingute tegemiseks ning ajutiste meetmete kohaldamise perioodiga
In addition, it should be clarified that the obligation to provide the original of those documents as soon as technically feasible does not apply where official controls and other official activities are performed based on electronic data produced and submitted in the Trade Control and Expert System (TRACES). 
Peale selle tuleks selgitada, et kohustus esitada nende dokumentide originaalid niipea kui see on tehniliselt teostatav ei kehti juhul, kui ametlik kontroll ja muud ametlikud toimingud tehakse kaubanduse kontrolli- ja ekspertsüsteemis (TRACES) esitatud elektrooniliste andmete alusel.
Some Member States have informed the Commission and the other Member States that the serious disruptions in the functioning of their control systems in view of the crisis linked to COVID-19 and the difficulties to perform official controls and other official activities will persist beyond 1 June 2020. 
Mõned liikmesriigid on komisjonile ja teistele liikmesriikidele teatanud, et nende kontrollisüsteemide toimimises COVID-19ga seotud kriisi tõttu esinevad tõsised häired ning ametliku kontrolli ja muude ametlike toimingutega seotud raskused kestavad ka pärast 1. juunit 2020.
In order to address these serious disruptions and facilitate the planning and the performance of official controls and other official activities during the crisis linked to COVID-19, the period of application of Implementing Regulation (EU) 2020/466 should be prolonged until 1 August 2020. 
Nende tõsiste häirete kõrvaldamiseks ning ametliku kontrolli ja muude ametlike toimingute planeerimise ja tegemise hõlbustamiseks COVID-19ga seotud kriisi ajal tuleks rakendusmääruse (EL) 2020/466 kohaldamisaega pikendada kuni 1. augustini 2020.
In order to ensure smooth trade, it should be clarified that official controls and other official activities may be performed on a copy of the original certificates or attestations, which has been provided by certain electronic means. 
Sujuva kaubanduse tagamiseks tuleks selgitada, et ametlikku kontrolli ja muid ametlikke toiminguid võib teha originaalsertifikaadi või -kinnituse koopiaga, mis on esitatud teatavate elektrooniliste vahendite abil.
In order to address the specific circumstances due to the ongoing crisis related to coronavirus disease (COVID-19), Commission Implementing Regulation (EU) 2020/466 (2) allows Member States to apply temporary measures in relation to official controls and other official activities. 
Selleks, et tulla toime koroonaviirushaigusega (COVID-19) seotud jätkuvast kriisist tulenevate konkreetsete oludega, lubatakse komisjoni rakendusmäärusega (EL) 2020/466 (2) liikmesriikidel kohaldada ajutisi meetmeid seoses ametliku kontrolli ja muude ametlike toimingutega.
That Implementing Regulation allows for official controls and other official activities on official certificates and official attestations to be performed on an electronic copy of such certificates or attestations, subject to certain conditions. 
Kõnealuse rakendusmäärusega lubatakse teatavatel tingimustel teha ametliku sertifikaadi või ametliku kinnituse ametlikku kontrolli ja sellise dokumendiga seotud muid ametlikke toiminguid sellise sertifikaadi või kinnituse elektroonilise koopiaga.
Having regard to Regulation (EU) 2018/1139 of the European Parliament and of the Council of 4 July 2018 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Union Aviation Safety Agency, and amending Regulations (EC) No 2111/2005, (EC) No 1008/2008, (EU) No 996/2010, (EU) No 376/2014 and Directives 2014/30/EU and 2014/53/EU of the European Parliament and of the Council, and repealing Regulations (EC) No 552/2004 and (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and Council Regulation (EEC) No 3922/91 (1) , and in particular Article 23, Article 31 and Article 62(15) thereof, 
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 4. juuli 2018. aasta määrust (EL) 2018/1139, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühisnorme ja millega luuakse Euroopa Liidu Lennundusohutusamet ning millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusi (EÜ) nr 2111/2005, (EÜ) nr 1008/2008, (EL) nr 996/2010, (EL) nr 376/2014 ja Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiive 2014/30/EL ning 2014/53/EL ning tunnistatakse kehtetuks Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrused (EÜ) nr 552/2004 ja (EÜ) nr 216/2008 ning nõukogu määrus (EMÜ) nr 3922/91, (1) eriti selle artiklit 23, artiklit 31 ja artikli 62 lõiget 15,
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the committee established by Article 127 of Regulation (EU) 2018/1139, 
Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas määruse (EL) 2018/1139 artikli 127 kohaselt asutatud komitee arvamusega,
Measures introduced to contain the COVID-19 pandemic severely hamper the ability of Member States and the aviation industry to prepare for the application of a number of recently adopted Implementing Regulations in the field of aviation safety. 
COVID-19 pandeemia leviku piiramiseks võetud meetmed mõjutavad oluliselt liikmesriikide ja lennundussektori suutlikkust teha ettevalmistusi mitme hiljuti vastu võetud rakendusmääruse kohaldamiseks lennuohutuse valdkonnas.
The European Union Aviation Safety Agency has confirmed to the Commission that postponing the application of the provisions referred to in recital 3 is possible without having a detrimental effect on aviation safety, since it will be for a very limited period and in the context of recovery from the COVID-19 pandemic air traffic is likely to experience low and gradual rates of resumption, with less exposure to the risks identified in the area of psychoactive substances testing and psychological support programmes. 
Euroopa Liidu Lennundusohutusamet kinnitas komisjonile, et põhjenduses 3 osutatud sätete kohaldamist on võimalik lennuohutust kahjustamata edasi lükata, kuna seda tehakse väga piiratud aja jooksul ja tõenäoliselt taastub lennuliiklus COVID-19 pandeemiast aeglaselt ning järk-järgult, mis omakorda vähendab kokkupuutevõimalusi psühhoaktiivsete ainete kontrolli ja psühholoogilise toetamise programmide puhul kindlaks tehtud riskidega.
In order to provide an immediate relief for national authorities and all stakeholders during the COVID-19 pandemic and allow them to adapt their planning to prepare for the postponed application of the provisions concerned, this Regulation should enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union. 
Selleks et viivitamata kergendada riikide ametiasutuste ja kõigi sidusrühmade olukorda COVID-19 pandeemia ajal ning anda neile võimalus kohandada oma plaane ja teha ettevalmistusi asjaomaste sätete edasilükatud kohaldamiseks, peaks käesolev määrus jõustuma järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
amending Regulation (EU) 2018/1042 as regards postponing dates of application of certain measures in the context of the COVID-19 pandemic 
millega muudetakse määrust (EL) 2018/1042 seoses teatavate meetmete kohaldamise kuupäevade edasilükkamisega COVID-19 pandeemia tõttu
Confinement and changes in the working conditions and availability of employees, combined with the additional workload required to manage the significant negative consequences of the COVID-19 pandemic for all stakeholders, are impairing preparations for the application of these Implementing Regulations. 
Liikumispiirangute kehtestamine, töötingimuste ja töötajate kättesaadavusega seotud muudatused ning täiendav töökoormus, mis on vajalik COVID-19 pandeemia märkimisväärsete negatiivsete tagajärgedega toimetulekuks kõigi sidusrühmade puhul, takistavad ettevalmistusi kõnealuste rakendusmääruste kohaldamiseks.
The date of application of those requirements should therefore be postponed for 6 months in order to allow the Member States to offset the negative impact of the delay in putting those measures into practice caused by the COVID-19 pandemic. 
Eespool nimetatud nõuete kohaldamise tähtaega tuleks seetõttu kuue kuu võrra edasi lükata, et võimaldada liikmesriikidel kompenseerida COVID-19 pandeemia põhjustatud viivituse negatiivset mõju nende meetmete rakendamisele.
Member States are not in the position to ensure that the crews will have a possibility to comply with the new obligations introduced by Regulation (EU) 2018/1042, as that could hinder the availability of crews at the resumption of flights in the context of the recovery from the COVID-19 pandemic. 
Liikmesriigid ei suuda tagada, et lennumeeskondadel oleks võimalik täita määrusega (EL) 2018/1042 kehtestatud uusi kohustusi, kuna see võib lendude taasalustamisel COVID-19 pandeemiast taastumise käigus piirata lennumeeskondade kättesaadavust.
New requirements for alcohol testing, peer support programmes, and psychological assessments of pilots as introduced by Commission Regulation (EU) 2018/1042 (2) cannot be applied by the Member States within the timeframe laid down in that Regulation, that is from 14 August 2020, because they adopted various confinement measures. 
Liikmesriikidel ei ole võimalik kohaldada komisjoni määrusega (EL) 2018/1042 (2) kehtestatud uusi nõudeid, mis käsitlevad alkoholijoobe kontrollimist, pilootide vastastikuse toetamise programme ja pilootide psühholoogilist hindamist, kõnealuses määruses sätestatud aja jooksul, st alates 14. augustist 2020, kuna nad on kehtestanud mitmesuguseid liikumispiiranguid.
Having regard to Regulation (EU) 2018/1139 of the European Parliament and of the Council of 4 July 2018 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Union Aviation Safety Agency, and amending Regulations (EC) No 2111/2005, (EC) No 1008/2008, (EU) No 996/2010, (EU) No 376/2014 and Directives 2014/30/EU and 2014/53/EU of the European Parliament and of the Council, and repealing Regulations (EC) No 552/2004 and (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and Council Regulation (EEC) No 3922/91 (1) , and in particular Article 57 thereof, 
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 4. juuli 2018. aasta määrust (EL) 2018/1139, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühisnorme ja millega luuakse Euroopa Liidu Lennundusohutusamet ning millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusi (EÜ) nr 2111/2005, (EÜ) nr 1008/2008, (EL) nr 996/2010, (EL) nr 376/2014 ja Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiive 2014/30/EL ning 2014/53/EL ning tunnistatakse kehtetuks Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrused (EÜ) nr 552/2004 ja (EÜ) nr 216/2008 ning nõukogu määrus (EMÜ) nr 3922/91, (1) eriti selle artiklit 57,
The standardisation process and other related activities led by the industry and standardisation bodies, such as preparation of testing methodologies, or the testing of technical features, such as the remote identification, has been delayed. 
Tööstussektori ja standardiorganisatsioonide juhitav standardimisprotsess ja muud sellega seotud toimingud, nagu katsemetoodika ettevalmistamine või tehniliste omaduste, näiteks kaugtuvastuse katsetamine, on edasi lükkunud.
The European Union Aviation Safety Agency confirmed to the Commission that postponing the application of the provisions referred to in recital 3 is possible without having a detrimental effect on aviation safety, since it will be for a very limited period, the air traffic is likely to resume slowly in the context of recovery from the COVID-19 pandemic resulting in less exposure to the risks, and national law will continue to apply in those Member States where UAS operations are permitted. 
Euroopa Liidu Lennundusohutusamet kinnitas komisjonile, et põhjenduses 3 osutatud sätete kohaldamist on võimalik lennuohutust kahjustamata edasi lükata, kuna seda tehakse väga piiratud aja jooksul ja lennuliikluse COVID-19 pandeemiast taastumine kestab tõenäoliselt kaua, mis veelgi vähendab riskidega kokkupuutumise võimalust, ning nendes liikmesriikides, kus mehitamata õhusõidukite süsteemide käitamine on lubatud, kohaldatakse jätkuvalt siseriiklikku õigust.
amending Implementing Regulation (EU) 2019/947 as regards postponing dates of application of certain measures in the context of the COVID-19 pandemic 
millega muudetakse rakendusmäärust (EL) 2019/947 seoses teatavate meetmete kohaldamise kuupäevade edasilükkamisega COVID-19 pandeemia tõttu
All UAS types should thus be allowed to continue to operate under the existing conditions for an additional 6 months. 
Seega tuleks lubada, et kõiki mehitamata õhusõidukite süsteemide liike võib praegustel tingimustel jätkuvalt käitada veel kuue kuu jooksul.
This in turn will have a negative impact on the capacity of manufacturers to put on the market unmanned aircraft systems (‘UAS') meeting the new standardised requirements in accordance with Commission Delegated Regulation (EU) 2019/945 (3) . 
See omakorda vähendab tootjate suutlikkust viia turule mehitamata õhusõidukite süsteeme, mis vastavad komisjoni delegeeritud määrusega (EL) 2019/945 (3) ette nähtud uutele standarditud nõuetele.
Confinement and changes in the working conditions and availability of employees combined with the additional workload required to manage the significant negative consequences of the COVID-19 pandemic for all stakeholders are impairing preparations for the application of these Implementing Regulations. 
Liikumispiirangute kehtestamine, töötingimuste ja töötajate kättesaadavusega seotud muudatused ning täiendav töökoormus, mis on vajalik COVID-19 pandeemia märkimisväärsete negatiivsete tagajärgedega toimetulekuks kõigi sidusrühmade puhul, takistavad ettevalmistusi kõnealuste rakendusmääruste kohaldamiseks.
Therefore, the dates of application of Implementing Regulation (EU) 2019/947 should be postponed accordingly in order to allow UAS operators to be able to use UAS not complying with Delegated Regulation (EU) 2019/945 for additional 6 months. 
Seepärast tuleks rakendusmääruse (EL) 2019/947 kohaldamise kuupäevi vastavalt edasi lükata, et võimaldada mehitamata õhusõidukite süsteemide käitajatel kasutada delegeeritud määruse (EL) 2019/945 nõuetele mittevastavaid mehitamata õhusõidukite süsteeme veel kuue kuu jooksul.
A delay in executing the different tasks required for the proper and timely implementation of Commission Implementing Regulation (EU) 2019/947 (2) , notably the establishment of registration systems that are digital and interoperable, as well as the adaptation of authorisations, declarations and certifications issued on the basis of national law, is inevitable as a consequence of the COVID-19 pandemic. 
Üks COVID-19 pandeemia vältimatuid tagajärgi on viivitused komisjoni rakendusmääruse (EL) 2019/947 (2) nõuetekohaseks ja õigeaegseks rakendamiseks vajalike erinevate ülesannete täitmisel, eelkõige digitaalsete ja koostalitluslike registreerimissüsteemide loomisel ning siseriikliku õiguse alusel välja antud lubade, deklaratsioonide ja sertifikaatide kohandamisel.
of 5 June 2020 
5. juuni 2020,
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Customs Code Committee, 
Käesoleva määrusega ette nähtud meetmed on kooskõlas tolliseadustiku komitee arvamusega,
A notification pursuant to paragraph 1 shall be made in writing to the Commission by 15 July 2020 at the latest. 
Lõike 1 kohane teade esitatakse komisjonile kirjalikult hiljemalt 15. juuliks 2020.
Those measures have also affected staff in companies and public administrations of GSP beneficiary countries, involved in the management of GSP origin procedures and the establishment and the operation of the REX system, which had a negative impact on regular working procedures, production and trade. 
Need meetmed on ühtlasi mõjutanud GSP raames soodustatud riikide äriühingute ja haldusasutuste töötajaid, kes on seotud GSP päritolumenetluste haldamisega ning REX-süsteemi loomise ja toimimisega, millel on olnud negatiivne mõju tavapärasele töökorraldusele, tootmisele ja kaubandusele.
The Commission shall publish on its website a list of the beneficiary countries for which the transition period has been extended. 
Komisjon avaldab oma veebisaidil loetelu soodustatud riikidest, kelle puhul üleminekuperioodi on pikendatud.
Having regard to Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and the Council of 9 October 2013 laying down the Union Customs Code (1) , and in particular Article 66(a) thereof, 
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 9. oktoobri 2013. aasta määrust (EL) nr 952/2013, millega kehtestatakse liidu tolliseadustik, (1) eriti selle artikli 66 punkti a,
Considering the difficulties which certain beneficiary countries have in fulfilling their obligations due to the COVID-19 pandemic, this Regulation should enter into force as a matter of urgency. 
Arvestades raskusi, mis on teatavatel soodustatud riikidel oma kohustuste täitmisel COVID-19 pandeemia tõttu, peaks käesolev määrus jõustuma kiiremas korras.
Recognising the impact on trading partners, the Commission and the High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy have set out plans for a robust and targeted Union response to support partner countries' efforts in tackling the COVID-19 pandemic in a Joint Communication on the Global EU response to COVID-19 (3) . 
Tunnistades mõju kaubanduspartneritele, on komisjon ning liidu välisasjade ja julgeolekupoliitika kõrge esindaja ühisteatises ELi üleilmse tegevuse kohta seoses COVID-19ga (3) esitanud kavad liidu jõuliseks ja sihipäraseks reageerimiseks, et toetada partnerriikide jõupingutusi COVID-19 pandeemiaga võitlemisel.
It shall provide an explanation as to why an extension of the transition period is necessary due to the COVID-19 pandemic. 
Selles selgitatakse, miks on COVID-19 pandeemia tõttu vaja üleminekuperioodi pikendada.
Beneficiary countries in which the REX system could not be deployed or used due to the pandemic should be able to benefit from an extension of the transition period. 
Soodustatud riikidele, kus REX-süsteemi ei saa pandeemia tõttu käivitada ega kasutada, peaks võimaldama üleminekuperioodi pikendamist.
In order to contain the spread of the Coronavirus COVID-19, which on 11 March 2020 was declared a pandemic by the World Health Organisation, a set of unprecedented measures, particularly measures of confinement and social distancing of persons, has been put in place. 
Selleks et piirata COVID-19 levikut, mille Maailma Terviseorganisatsioon kuulutas 11. märtsil 2020 pandeemiaks, on kehtestatud hulk enneolematuid meetmeid, eelkõige liikumispiiranguid ja suhtlemisdistantsi hoidmise meetmeid.
For the same reasons, any extension of the transition period for the application of the REX system should be limited in time. 
Samadel põhjustel peaks REX-süsteemi kohaldamise üleminekuperioodi pikendamine olema ajaliselt piiratud.
After that date, certificates of origin Form A may no longer be issued by the competent authorities of those countries. 
Pärast seda kuupäeva ei tohi kõnealuste riikide pädevad asutused enam päritolusertifikaadi vormi A välja anda.
Until 31 December 2020, the competent authorities of a beneficiary country for which the transition period has been extended pursuant to paragraphs 1 to 4 shall continue to issue certificates of origin Form A at the request of exporters who are not yet registered at the time of requesting the certificate. 
Kuni 31. detsembrini 2020 jätkavad sellise soodustatud riigi pädevad asutused, kelle üleminekuperioodi on lõigete 1-4 kohaselt pikendatud, päritolusertifikaadi vormi A väljaandmist nende eksportijate taotlusel, kes ei ole sertifikaadi taotlemise ajal veel registreeritud.
A reporting mechanism should be provided for to ensure that beneficiary countries for which the transition period has been extended continue their preparations for the application of the REX system in order to meet the new time-limit. 
Tuleks ette näha aruandlusmehhanism tagamaks, et soodustatud riigid, kelle üleminekuperioodi on pikendatud, jätkaksid ettevalmistusi REX-süsteemi kohaldamiseks, et pidada kinni uuest tähtajast.
Considering that such an extension would be an exceptional measure derogating from the maximum duration of the transition period foreseen in Implementing Regulation (EU) 2015/2447, the beneficiary country should complement the notification that it needs to benefit from an extension with a due justification of the need to extend the transition period, as well as a work plan detailing how it intends to fully apply the REX system by the end of the envisaged extended transition period. 
Võttes arvesse, et selline pikendamine oleks erakorraline meede, millega tehakse erand rakendusmäärusega (EL) 2015/2447 ette nähtud üleminekuperioodi maksimaalsest kestusest, peaks abisaaja riik lisama teatele, et tal on vaja pikendust, nõuetekohase põhjenduse üleminekuperioodi pikendamise vajaduse kohta, samuti töökava, milles on üksikasjalikult kirjeldatud, kuidas ta kavatseb REX-süsteemi pikendatud üleminekuperioodi lõpuks täielikult kohaldada.
Because of the COVID-19 pandemic some countries benefitting from the GSP are facing serious difficulties to respect the 30 June 2020 time-limit for the application of the REX system. 
COVID-19 pandeemia tõttu on mõnel GSP raames soodustatud riigil suuri raskusi REX-süsteemi kohaldamise 30. juuni 2020. aasta tähtajast kinnipidamisega.
The notification shall be accompanied by a work plan containing detailed information on how the notifying country intends to fully apply the REX system by 31 December 2020. 
Teatele lisatakse töökava, mis sisaldab üksikasjalikku teavet selle kohta, kuidas teate esitanud riik kavatseb REX-süsteemi 31. detsembriks 2020 täielikult kohaldada.
Each beneficiary country for which the transition period has been extended in accordance with Article 1 shall submit to the Commission, by 30 September 2020, a report detailing the progress made in implementing the work plan referred to in Article 1(2), and elaborating on any corrective measures necessary to meet the time-limit of 31 December 2020 for the application of the REX system. 
Iga soodustatud riik, kelle üleminekuperioodi on artikli 1 kohaselt pikendatud, esitab komisjonile 30. septembriks 2020 aruande, milles kirjeldatakse üksikasjalikult artikli 1 lõikes 2 osutatud töökava rakendamisel tehtud edusamme ning kirjeldatakse parandusmeetmeid, mis on vajalikud REX-süsteemi kohaldamise 31. detsembri 2020. aasta tähtajast kinnipidamiseks.
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/2447 (2) lays down the procedural rules, referred to in Article 64(1) of Regulation (EU) No 952/2013, to facilitate the establishment in the Union of the preferential origin of goods, including the procedural rules of origin for the purpose of the Generalised Scheme of Preferences (GSP) of the Union. 
Komisjoni rakendusmääruses (EL) 2015/2447 (2) on sätestatud määruse (EL) nr 952/2013 artikli 64 lõikes 1 osutatud päritolureeglid, et hõlbustada kaupade sooduspäritolu kehtestamist liidus, sealhulgas liidu üldiste tariifsete soodustuste kava (edaspidi „GSP") jaoks vajalikud päritolureeglid.