natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Initial difficulties in the transitory phase from TACIS to INSC, due primarily to delays in getting partner countries to sign Financing Agreements under the new format, have meanwhile been largely overcome, with the exception of Russia.
Üleminekul TACIS programmilt INSC-le kogetud algsed raskused, mis tulenesid peamiselt asjaolust, et partnerriigid viivitasid uut tüüpi rahastamiskokkulepete allkirjastamisega, on suures osas ületatud (välja arvatud Venemaa puhul).
initial dilution achieved by proposed method of release, particularly the speed of the ship;
kavandatud keskkonda juhtimise meetodi abil saavutatud alglahustuvus, eelkõige laeva kiirus;
Initial discussions in Working Group
Esialgsed arutelud töörühmas
Initial education and ongoing training, equality, the participation of young people and women in the labour market, people's desire to be respected, the right of expression, decent pay, safety, protection of the environment and public health, early childhood education and intergenerational solidarity are aspirations common to both sides of the Mediterranean.
Põhiharidus ja jätkuõpe, võrdsus, noorte ja naiste osalemine tööturul, kodanike ootuste täitmine, sõnavabadus, inimväärsed palgad, turvalisus, keskkonna ja rahvatervise kaitse, eelkooliharidus ja põlvkondadevaheline solidaarsus on ühised sihid, mille poole püüeldakse Vahemere mõlemal kaldal.
Initial education and ongoing training, equality, the participation of young people and women in the labour market, people's desire to be respected, the right of expression, decent pay, safety, protection of the environment and public health, early childhood education and intergenerational solidarity are aspirations common to both sides of the Mediterranean.
Põhiharidus ja jätkuõpe, võrdsus, noorte ja naiste osalemine tööturul, kodanike ootuste täitmine, sõnavabadus, inimväärsed palgad, turvalisus, keskkonna ja rahvatervise säilitamine, lastele hariduse andmine ja põlvkondadevaheline solidaarsus on ühised ootused Vahemere mõlemal kaldal.
Initial education and training is backed up in many Member States by apprenticeship, which links various forms of learning with company-related work experience.
Alusharidust ja -õpet toetab paljudes liikmesriikides töö käigus toimuv väljaõpe, mille vältel seotakse erinevad õppimise vormid ettevõttest saadava töökogemusega.
Initial education and training relates to the stage of acquisition of initial basic knowledge and skills connected with the trade which the person will follow.
Alusharidus ja -õpe on sellel kutsealal, mida isik omandab, esmaste põhiteadmiste ja oskuste omandamise aste.
Initial education and training should support the development of these key competences to a level that equips all young people – including the disadvantaged – for further learning and working life.
Alusharidus ja kutsekoolitus peaksid toetama võtmepädevuste omandamist tasemeni, mis võimaldab kõigil noortel, sealhulgas ebasoodsas olukorras olijatel, edasi õppida ja tööpõllul hakkama saada.
Initial education cannot provide teachers with the knowledge and skills necessary for a life-time of teaching.
Õpetajahariduse esmasel tasandil ei ole võimalik omandada kogu karjääriks vajalikke teadmisi ja oskusi.
Initial estimates in this IA relate such progress to economic benefits among others.
Käesoleva mõju hindamise esialgsetel hinnangutel on kõnealused edusammud seotud muu hulgas ka majanduslike hüvedega.
Initial estimates indicate that benefits from e‑Inclusion in the EU could be in the order of €35 to €85 billion over five years.
Esialgsetel hinnangutel võib ELis e-kaasatusest saadav kasu olla vahemikus 35–85 miljardit eurot viie aasta jooksul.
Initial estimation of the required additional public and private investment is €4.7 billion in the period of 5 years.
Esmase hinnangu kohaselt on viie aasta jooksul vaja avaliku ja erasektori lisainvesteeringuid 4,7 miljardi euro ulatuses.
Initial evaluations of the Stability and Growth Pact reform process
Esialgne hinnang stabiilsuse ja kasvu pakti seninisele reformile
Initial evaluations of the Stability and Growth Pact reform process
Esialgne hinnang stabiilsuse ja kasvu pakti senisele reformile
Initial experience of the CEAS has shown that practical action is a necessary complement to legislation to create confidence that all Member States perform the same tasks in a similar way with similar outcomes.
Euroopa ühise varjupaigasüsteemi raames saadud esialgne kogemus on näidanud, et tegelikud meetmed on vajalikud täiendused õigusaktidele loomaks kindlustunnet, et kõik liikmesriigid täidavad samu ülesandeid sarnasel viisil ja sarnaste tulemustega.
Initial experiences have shown that this mechanism has shortcomings.
Esialgsed kogemused näitavad, et sel mehhanismil on puuduseid.
Initial findings from the interim safety assessments
Ohutuse vahehindamise esmased tulemused
Initial findings from the preliminary security assessments24
Tuumajulgeoleku vahehindamise esmased tulemused24
Initial findings indicate that estimations of savings can be confirmed in some Member States in the areas of Intrastat, the Industrial Production Survey and the Digital Tachograph.
Esialgsed tulemused kinnitavad mõnes liikmesriigis kulutuste kohta antud hinnanguid valdkondades nagu Intrastat, tööstustoodangu uuringud ja digitaalsed sõidumeerikud.
Initial findings of the e-commerce sector inquiry found that half of companies surveyed in the EU cosmetics and health sector did not sell cross-border.
E-kaubanduse sektori uuringu esialgsed tulemused näitasid, et pooled uuringus osalenud ELi kosmeetikatoodete ja tervisesektori ettevõtjatest ei tegelenud piiriülese müügiga.
Initial findings suggest areas for possible improvement both at national and EU level.
Esmaste tulemuste põhjal on selgunud valdkonnad, kus saaks nii riikide kui ka ELi tasandil täiustusi teha.
Initial funding would be provided by the EU.
Esialgne rahastamine tuleks ELilt.
Initial implementation costs: Solvency II will spur significant up-front costs, both for the industry and supervisors, if they have not already introduced modern risk management systems or moved to a system of risk based supervision.
Esialgsed rakenduskulud: projekti Solvency II elluviimine põhjustab nii majandussektorile kui ka järelevalveasutustele olulisi eelkulusid, kui nad ei ole juba kasutusele võtnud uudseid riskijuhtimissüsteeme või läinud üle riskipõhisele järelevalvesüsteemile.
Initial implementation of these revised provisions could create additional administrative burden for Member States and producers dependent on the Member State’s current level of preparation for proper enforcement and on the adequacy of measures taken by producers for ensuring product compliance.
Kõnealuste muudetud sätete esialgsel rakendamisel võiks liikmesriikidele ja tootjatele lisanduda halduskoormust sõltuvalt sellest, missugune on praegu liikmesriigi valmisolek nõuetekohaseks jõustamiseks ja kas tootjad on võtnud toote vastavuse tagamiseks piisavaid meetmeid.
Initial indications from the latter survey (to be finalised in 2011) are that more needs to be done to strengthen joint actions – joint missions, joint analytical work and joint technical cooperation.
aastal) näitavad, et rohkem tuleks ära teha selliste ühismeetmete nagu ühisoperatsioonide, ühisanalüüside ja tehnilise koostöö tugevdamiseks.
Initial inspection
Esialgne kontroll
initial inspection of the manufacturing plant and of FPC;
tootva tehase ja tehase tootmisohje esmane ülevaatus;
Initial inspections are to involve a visual assessment of the condition of the vehicle and its documentation, and following this more detailed inspections, where necessary, may be carried out using mobile inspection units or the nearest testing centre.
Ette on nähtud algne ülevaatus sõiduki seisukorra ja dokumentatsiooni kontrollimiseks, samas kui vajaduse korral järgneb algsele ülevaatusele üksikasjalikum ülevaatus, milleks kasutatakse mobiilseid ülevaatusüksusi või lähimat ülevaatuskeskust.
Initial inspections at airports
Esialgsed inspekteerimised lennuväljadel
Initial inspections at airports
Lennujaamade esialgne inspekteerimine
Initial investment aid up to 30% of the total investment cost could be granted.
oleks võimalik anda abi alginvesteeringutele kuni 30 % investeerimisprojekti kogukuludest.
Initial maximum Natura 2000 payment for a period not exceeding five years
Esialgne Natura 2000 toetuse ülemmäär alla viieaastase ajavahemiku puhul
Initial medical training is the second key factor for health safety as regards the choice of strategy – initial training which is adapted to advances in science and in the organisation of the health system.
Algne meditsiiniharidus on teine sanitaarohutuse võtmetegur strateegiate valiku osas, haridus, mis on kohandunud teaduse ja tervishoiusüsteemi korralduse arengutega.
Initial medical training is the second key factor for health safety as regards the choice of strategy,  initial training which is adapted to advances in science and in the organisation of the health system.
Algne meditsiiniharidus on teine sanitaarohutuse võtmetegur strateegiate valiku osas, haridus, mis on kohandunud teaduse ja tervishoiusüsteemi korralduse arengutega.
Initial medical training is the second key factor for health safety as regards the choice of strategy, initial training which is adapted to advances in science and in the organisation of the health system.
Algne meditsiiniharidus on teine sanitaarohutuse võtmetegur strateegiate valiku osas, haridus, mis on kohandunud teaduse ja tervishoiusüsteemi korralduse arengutega.
Initial Nuclear Safety Package
Esialgne tuumaohutuspakett
Initial Operational Capability.
„Initial Operational Capability”.
Initial options were also assessed in regards the best way of circumscribing the investors for whom the other options would be tailored.
Hinnati ka esialgseid valikuvõimalusi seoses parima viisiga, kuidas piiritleda investoreid, kellele kohandataks muid valikuvõimalusi.
Initial phase – period prior to an audit of the transfer pricing issue;
Esimene etapp — ajavahemik enne siirdehindade auditit;
Initial pre-financing arrangements
Esialgsete eelmaksete tegemise kord
Initial profile
Esialgne struktuur
Initial programming
Esialgne planeering
Initial progress is reported in IT and LV.
Teatatud on esialgsest edust Itaalias ja Lätis.
Initial public offerings of stock provide a natural  exit route for venture capital investors and give valuation guidance for sales to other companies.
Esimene aktsiate avalik pakkumine annab riskikapitali investoritele loomuliku võimaluse investeeringu lõpetamiseks ja hindamisjuhised müügiks teistele ettevõtetele.
Initial qualification — Article 5
Alusõpe – artikkel 5
Initial reference to national legislation: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Algviide riiklikule õigusaktile: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Initial reference to national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(4) and Regulation 36 Authorisation Number 13.
Algviide riiklikule õigusaktile: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(4) ja Regulation 36 Authorisation Number 13.
Initial reference to national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002 Regulation 5 (4) (d).
Algviide riiklikule õigusaktile: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Initial reference to the national legislation: Appendix S - Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993:4.
Algviide riiklikule õigusaktile: S liide – Ohtlike kaupade riigisisese autoveo erieeskirjad, mis on välja antud kooskõlas ohtlike kaupade veo seadusega ja Rootsi määrusega SÄIFS 1993:4.
Initial reference to the national legislation: Appendix S - Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act.
Algviide riiklikule õigusaktile: S liide – Ohtlike kaupade riikliku autoveo erieeskirjad, mis on välja antud kooskõlas ohtlike kaupade veo seadusega ja Rootsi määrusega SÄIFS 1993:4.
Initial reference to the national legislation: Appendix S – Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act.
Algviide riiklikule õigusaktile: S liide – Ohtlike kaupade riigisisese autoveo erieeskirjad, mis on välja antud kooskõlas ohtlike kaupade veo seadusega ja Rootsi määrusega SÄIFS 1993:4.
Initial reference to the national legislation: Arrête royal relatif au transport de marchandises dangereuses par route.
Algviide riiklikule õigusaktile: Arrête royal relatif au transport de marchandises dangereuses par route.
Initial reference to the national legislation: Artikel 10, onderdeel a, en 16, onderdeel b, van de Regeling vervoer huishoudelijkgevaarlijk afval 2002.
Algviide riiklikule õigusaktile: Artikel 10, onderdeel a, en 16, onderdeel b, van de Regeling vervoer huishoudelijkgevaarlijk afval 2002.
Initial reference to the national legislation: Artikel 14 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijke afval 2002.
Algviide riiklikule õigusaktile: Artikel 14 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijke afval 2002.
Initial reference to the national legislation: Artikel 15 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijke afval 2002.
Algviide riiklikule õigusaktile: Artikel 15 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijke afval 2002.
Initial reference to the national legislation: Artikel 6 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijke afval 2002.
Algviide riiklikule õigusaktile: Artikel 6 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijke afval 2002.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr. 729 af 15/08/2001 om vejtransport af farligt gods.
Algviide riiklikule õigusaktile: Bekendtgørelse nr. 729 af 15/08/2001 om vejtransport af farligt gods.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr. 729 of 15.
Algviide riiklikule õigusaktile: Bekendtgørelse nr. 729 of 15.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.12 (3).
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.12 (3).
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.3 Schedule 2 (3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.3 Schedule 2 (3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Initial reference to the national legislation: Derogation 01 – 2002.
Algviide riiklikule õigusaktile: Erand 01-2002.
Initial reference to the national legislation: Derogation 6-97.
Algviide riiklikule õigusaktile: Erand 6-97.
Initial reference to the national legislation: Derogations 2-89, 4-97 and 2-2000.
Algviide riiklikule õigusaktile: Erandid 2-89, 4-97 ja 2-2000.
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 06.11.2002 (BGBl.
Algviide riiklikule õigusaktile: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 06.11.2002 (BGBl.
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Algviide riiklikule õigusaktile: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 06.11.2002 (BGBl.
Initial reference to the national legislation: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003).
Algviide Riiklikule õigusaktile: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003).
Initial reference to the national legislation: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003, 312/2005).
Algviide riiklikule õigusaktile: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003, 312/2005).
Initial reference to the national legislation: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg 2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Algviide riiklikule õigusaktile: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg 2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Initial reference to the national legislation: Proposed amendment to ‘Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004’.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004, muudatusettepanek.
Initial reference to the national legislation: Proposed amendment to ‘Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004’.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004, muutmise eelnõu.
Initial reference to the national legislation: Real Decreto 2115/1998.
Algviide riiklikule õigusaktile: Real Decreto 2115/1998.
Initial reference to the national legislation: Regulation 82(10) of the 'Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004'.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004, 82(10).
Initial reference to the national legislation: Regulation 82(2) of the ‘Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004’.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004, 82(2).
Initial reference to the national legislation: Regulation 82(3) of the ‘Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004’.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004, 82(3).
Initial reference to the national legislation: Regulation 82(5) of the ‘Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004’.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004, 82(5).
Initial reference to the national legislation: Regulation 82(6) of the ‘Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004’.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004, 82(6).
Initial reference to the national legislation: Regulation 82(7) of the ‘Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004’.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004, 82(7).
Initial reference to the national legislation: Regulation 82(8) of the ‘Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004’.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004, 82(8).
Initial reference to the national legislation: Regulation 82(9) of the 'Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004'.
Algviide riiklikule õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004, 82(9).
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) and (14).
Algviide riiklikule õigusaktile: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) and (14).
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002 Regulation 5 (4) (d).
Algviide riiklikule õigusaktile: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002 Regulation 5(4)(d).
Algviide riiklikule õigusaktile: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Initial reference to the national legislation: To be specified in forthcoming regulation.
Algviide riiklikule õigusaktile: Täpsustatakse tulevases määruses.
Initial reference to the national legislation: Τεχνικές Προδιαγραφές ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων που διενεργούν εθνικές μεταφορές ορισμένων κατηγοριών επικινδύνων εμπορευμάτων.
Algviide riiklikule õigusaktile: Τεχνικές Προδιαγραφές ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων που διενεργούν εθνικές μεταφορές ορισμένων κατηγοριών επικινδύνων εμπορευμάτων.
Initial reference to the national legislation: Τεχνικές Προδιαγραφές κατασκευής, εξοπλισμού και ελέγχων των δεξαμενών μεταφοράς συγκεκριμένων κατηγοριών επικινδύνων εμπορευμάτων για σταθερές δεξαμενές (οχήματα-δεξαμενές), αποσυναρμολογούμενες δεξαμενές που βρίσκονται σε κυκλοφορία.
Algviide riiklikule õigusaktile: Τεχνικές Προδιαγραφές κατασκευής, εξοπλισμού και ελέγχων των δεξαμενών μεταφοράς συγκεκριμένων κατηγοριών επικινδύνων εμπορευμάτων για σταθερές δεξαμενές (οχήματα-δεξαμενές), αποσυναρμολογούμενες δεξαμενές που βρίσκονται σε κυκλοφορία.
Initial remarks
Eelmärkused
Initial requests
Esmased taotlused
Initial research has identified a handful of sectors where this would apply.
Esimese analüüsi alusel võib eristada teatud sektoreid.
Initial responses
esimesed vastused
Initial responses were disjointed and largely shaped by domestic considerations.
Algsed meetmed olid ebaühtsed ja kujundatud peamiselt siseriiklikke kaalutlusi arvesse võttes.
Initial results from the first major 'health check' of species and habitat types protected under the Habitats Directive show that 50% of species, and possibly up to 80% of habitat types, of European conservation interest have an unfavourable conservation status.
Loodusdirektiivi kohaselt kaitstud liikide ja elupaigatüüpide olukorra esimese ulatusliku kontrolli esialgsed tulemused osutavad, et kaitsestaatus on ebasoodne 50 % liikidel ja ligi 80 % elupaigatüüpidel, mis on ELi kaitsehuvide seisukohalt tähtsad.
Initial results of a technical assessment of the directives requested by the European Commission confirm the validity of this argument, namely that the problem is failure to implement the directives rather than their legal basis.
Esialgsed tulemused, mis saadi Euroopa Komisjoni taotlusel direktiivide tehnilise hindamise käigus, kinnitavad seda väidet: probleemiks on suutmatus rakendada direktiive, mitte nende õiguslik alus.
Initial results were published in the form of a staff working document36, followed by a Communication37 which identified  specific actions for legislative amendment, repeal, withdrawal and evaluation.
Esialgsed tulemused avaldati talituste töödokumendi36 kujul, millele järgnes teatis,37 milles määrati kindlaks konkreetsed meetmed õigusakti muutmiseks, kehtetuks tunnistamiseks, tagasivõtmiseks ja hindamiseks.
Initial results will be available in the autumn of 2005.
Esialgsed tulemused on kättesaadavad 2005.
Initial slot allocation takes place at the IATA scheduling conferences: in November for the following summer season and in June for the following winter season.
Lennuteenindusaegade esialgne jaotamine toimub IATA sõiduplaanikonverentsil: novembris järgmiseks suvehooajaks ja juunis järgmiseks talvehooajaks.
Initial steps are being taken to integrate Eastern European countries and EU energy markets, enhance network interconnections between the EU and the Eastern partnership countries, diversify supply sources and routes, improve energy efficiency and the use of renewables.
Tehakse esimesi samme Ida-Euroopa riikide ja ELi energiaturgude integreerimiseks, ELi ja idapartnerluse riikide võrkude ühendamise parandamiseks, tarneallikate ja -teede mitmekesistamiseks, energiatõhususe ja taastuvate energiaallikate kasutamise parandamiseks.
Initial steps have been taken under the EU Lead Market Initiative but a bolder approach associating the supply and demand sides is needed.
ELi juhtivate turgude algatuse raames on esimesed sammud tehtud, kuid pakkumist ja nõudlust peaks püüdma julgemalt ühendada.
Initial steps supporting the truth and reconciliation initiative RECOM should be followed up.
Jätkata tuleks tõe otsimise ja lepituse piirkondliku komisjoni algatust toetavaid meetmeid.