natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Marking, in accordance with the applicable requirements, and the lighting, from both the main and emergency sources of power, of the means of escape.
Kontrollitakse, et evakuatsioonivahendid oleks märgistatud vastavalt kohaldatavatele nõuetele ja et nende valgustus oleks korraldatud nii pea- kui ka avariitoiteallikatest.
marking, labelling, testing and approval of packages and portable tanks;
pakendite ja teisaldatavate paakide märgistus, tähistus, testimine ja heakskiitmine;
Marking, periodical operation and inspection of watertight doors, etc. (R 24)
Veekindlate uste jm märgistus, korrapärane töö ja kontrollimine (R 24)
MARKINGS
MÄRGISTAMINE
Markings on ESAs in compliance with point 5.3 need not be visible when the ESA is installed in a vehicle.
Punktile 5.3 vastava elektrilise/elektroonilise alakoostu märgistus ei pea olema nähtav, kui see on paigaldatud sõidukisse.
Markings on ESAs in compliance with point 5.3 need not be visible when the ESA is installed in a vehicle.
Punktile 5.3 vastav elektrilise/elektroonilise alakoostu märgistus ei pea olema nähtav, kui see on paigaldatud sõidukisse.
MARKS
MÄRGID
Marks
Märgistused
Markus Beyrer, Director-General of BUSINESSEUROPE
Markus Beyrer, BusinessEurope'i peadirektor
Markus Penttinen (FI-II)
Markus Penttinen (FI-II)
Marlins, sailfishes, spearfishes
Atlantic white marlin
Marlins: Tetrapturus spp.; Makaira spp.
purikalalased: Tetrapturus spp.; Makaira spp.
Marmara Sea
Marmara meri
Marmosets, tamarins, New-world monkeys
Karbusahvlased
Marmota caudata (III India)
Marmota caudata (III India)
Marmota himalayana (III India)
Marmota himalayana (III India)
Maros Šefčovič, Vice-President of the European Commission
Euroopa Komisjoni asepresident Maros Šefčovič
Maroš Šefčovič, Vice-President of the European Commission responsible for interinstitutional relations and administration
Maroš Šefčovič, Euroopa Komisjoni asepresident, institutsioonidevaheliste suhete ja haldusküsimuste volinik
MARPOL Annex VI also introduces provisions on NOx emissions and allows for the creation of NOx Emission Control Areas (NECAs).
MARPOLi VI lisaga kehtestatakse ka NOx heidet käsitlevad sätted ning võimaldatakse luua NOx-heite kontrolli piirkonnad (NECA).
MARPOL means the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto;
MARPOL — 1973. aasta rahvusvaheline konventsioon laevade põhjustatud merereostuse vältimise kohta 1978. aasta protokolli redaktsioonis;
MARPOL73/78 is the main international Convention covering prevention of maritime pollution by ships from operational or accidental causes11.
Peamine rahvusvaheline konventsioon on MARPOL 73/78, mis hõlmab laevade tegevuse või laevaõnnetuste läbi põhjustatud reostuse vältimist11.
Marre, Julien
Mareels, Daniel
Marriage annulment proceedings are not covered by the proposed Regulation, and all other issues are governed by existing Community law on matrimonial matters and matters of parental responsibility for the children of both spouses.
Kõiki muid küsimusi reguleeritakse abieluasju ja vanemlikku vastutust käsitleva ühenduse õigusega.
Marriage assurance, birth assurance;
abiellumiskindlustus, sünnikindlustus;
Marriage contract: Contract concluded prior to the celebration of the marriage with a view to organising property relationships between the spouses.
Abieluvaraleping: abielu sõlmimisele eelnev kokkulepe abikaasadevaheliste varaliste suhete korraldamiseks.
Marriage of convenience is a specific case of fraud, which Member States should counteract.
Mugavusabielu näol on tegu pettuse eriliigiga, mille vastu liikmesriikidel tuleks võidelda.
Marriages are fewer and occur later in life.
Abiellutakse vähem ja hilisemas eas.
Marriages of convenience
Fiktiivabielu
Marriages of convenience
Mugavusabielu
Marriages validly contracted anywhere in the world must be in principle recognized for the purpose of the application of the Directive.
Abielu, mis on seaduslikult sõlmitud maailma mis tahes paigas, tuleb direktiivi kohaldamisel üldiselt tunnustada.
Married co-entrepreneurs must have proper legal status.
Abikaasast kaasettevõtjatel peab olema asjakohane õiguslik staatus;
Married spouses are given the option of choosing the applicable law.
Kaasadele on jäetud võimalus valida kohaldatav õigus.
Mars sample return mission
Marsi pinnaproovide võtmine
MARSA HMR 12
M-Marsa HMR 12
Marseille – Toulon – Nice – IT border
Marseille – Toulon – Nice – Itaalia piir
Marseille-Provence 2013 did however have a positive impact on the level of (international) collaboration and networking amongst local cultural operators.
Programmil Marseille-Provence 2013 oli positiivne mõju (rahvusvahelisele) koostööle ja võrgustike väljaarendamisele kohalike kultuuriettevõtjate vahel.
Marseille-Provence implemented a comprehensive range of activities and attracted an audience that was estimated to exceed 11 million, making it perhaps the best-attended ECOC to date.
Marseille-Provence korraldas eripalgelisi üritusi, millest võttis osa hinnanguliselt rohkem kui 11 miljonit inimest, seega võib olla tegemist Euroopa kultuuripealinna programmiga, mis on kogunud suurima arvu osalejaid.
Marseille-Provence in particular generated considerable media coverage and high levels of awareness among the general population (97 % of residents had heard of the ECOC).
Marseille-Provence’i programm leidis märkimisväärset meediakajastust ja üldsuse teadlikkus programmist oli suur (97 % elanikest oli kuulnud Euroopa kultuuripealinna programmist).
Marshall Islands**
Marshalli Saared
marshalling the aircraft on the ground at arrival and departure;
õhusõiduki juhendamine maapinnal saabumisel ja väljumisel;
marshalling yards;
sorteerimisjaamad;
Marta Moreira Costa (for the rapporteur)
Marta Moreira da Costa (raportööri nõustav ekspert)
Marta Scarpato (expert for Group II)
Marta Scarpato (II rühma nõustav ekspert)
Marta Scarpato (for Group II)
Marta Scarpato (II rühma nõustav ekspert)
Marta Scarpato (for the co-rapporteur)
Marta Scarpato (kaasraportööri nõustav ekspert)
Marta Scarpato (for the rapporteur)
Marta SCARPATO  (raportööri nõustav ekspert)
Marta Scarpato (for the rapporteur)
Marta Scarpato (pearaportööri nõustav ekspert)
Marta Scarpato (for the rapporteur)
Marta Scarpato (raportööri nõustav ekspert)
Marta Sofia Moreira da Costa (for the rapporteur)
Marta Sofia Moreira da Costa (raportööri nõustav ekspert)
Martes foina intermedia (III India)
Martes foina intermedia (III India)
Martes gwatkinsii (III India)
Martes gwatkinsii (III India)
Martin Moreno (alternate for Mr Barato Triguero)
Martin Moreno (asendab Barato Triguerot)
Martin Moreno (alternate Narro Sánchez)
Martin Moreno (asendusliige Narro Sánchez)
Martin Navrátil (for the rapporteur)
Martin NAVRÁTIL (raportööri nõustav ekspert)
Martin Schulz, President of the European Parliament
Euroopa Parlamendi presidendi Martin Schulzi sõnavõtt
Martin Schulz, President of the European Parliament
Euroopa Parlamendi president Martin Schulz
Martin Schulz, President of the European Parliament (video message)
Euroopa Parlamendi president Martin Schulz (videoläkitus)
Martin Siecker
Martin Sieckeri
Martin Siecker (Employees – NL)
Martin Siecker (töötajad – NL)
Martin Siecker (NL-II)
Martin Siecker (NL–II)
Martin Siecker (Workers - NL)
Martin SIECKER (töötajad - NL)
Martin Siecker (Workers - NL)
Martin Siecker (töötajad – NL)
Martin SIECKER (Workers - NL)
Martin Siecker (töötajate rühm – NL)
Martin Siecker (Workers – NL)
Martin Siecker (töötajad – NL)
Martin Siecker (Workers – NL);
Kaasraportöörid: Martin Siecker (töötajate rühm – NL),
Martin Siecker (Workers-NL)
Martin Siecker (töötajad – NL)
Martin Siecker, EESC member
EMSK liige Martin Siecker
Martin Westlake
Patrick VENTURINI
Martin Westlake
peasekretär
Martin Wittenberg, founder of ECI One Single Tariff
Martin Wittenberg, kodanikualgatuse „One Single Tariff” looja
Martin, a Slovak football fan, was arrested in Portugal after a football game and charged with assault.
Slovaki jalgpallifänn Martin arreteeriti Portugalis pärast jalgpallimatši ja teda süüdistati kallaletungis.
Martine PINVILLE, Secretary of State for Trade, Crafts and the Social and Solidarity Economy (France)
Martine Pinville, kaubanduse, käsitöö ning sotsiaal- ja solidaarse majanduse riigisekretär (Prantsusmaa)
Martinović Džamonja (HR-I)
Dragica Martinović Džamonja (HR-I)
Martinović Džamonja, Dragica
Marre, Julien
MARV = Maximum available refund volume
MARV = tagasimaksete maksimaalne võimalik kogumaht
Marzena Mendza-Drozd praised the quality of the opinion and shared the view expressed, but felt that it would represent a huge responsibility for the EESC to act as contact point for national ESCs, due also to the heterogeneous nature of the existing bodies within the Member States.
Marzena Mendza-Drozd tõstis esile arvamuse kvaliteeti ning jagas väljendatud seisukohta, kuid leidis, et riiklike majandus- ja sotsiaalnõukogude kontaktpunktina tegutsemine tähendaks komitee jaoks tohutut vastutust ka liikmesriikides olemaolevate organite erinevuse tõttu.
Marzena Mendza-Drozd, rapporteur, ECO Section
ECO sektsiooni raportöör Paulo MENDZA DROZD
marzena.kisielewska@eesc.europa.eu and/or
(marzena.kisielewska@eesc.europa.eu ja/või
María Candelas Sanchez Miguel (ES-II)
María Candelas Sanchez Miguel (ES–II)
María Candelas Sánchez Miguel
Candelas SÁNCHEZ MIGUEL
María Candelas Sánchez Miguel
Maria Candelas SANCHEZ MIGUEL
María Candelas Sánchez Miguel
Maria Candelas SÁNCHEZ MIGUEL
María Candelas Sánchez Miguel
María Candelas SANCHEZ MIGUEL
María Candelas Sánchez Miguel
María Candelas SÁNCHEZ MIGUEL
María José Reyes López (for the rapporteur)
María José Reyes López (raportööri nõustav ekspert)
María Romera Martínez represented Lourdes Cavero Mestre under Rule 18
ROMERA MARTÍNEZ Maria artikli 18 alusel CAVERO MESTRE Lourdese asemel
MAS (*)
MAS(*)
MAs are functional regions forming major economic areas and labour markets.
Suurlinnapiirkonnad on funktsionaalsed piirkonnad, mis moodustavad suuri majandusruume ja tööturge.
MAs are major nodes in the Trans-European Transport Network, while themselves having complex transport networks.
Suurlinnapiirkonnad on üleeuroopalise transpordivõrgu peamised sõlmpunktid ja samal ajal on nad ise keerulised transpordivõrgustikud.
MAs are major nodes in the Trans-European Transport Network, while themselves having complex transport networks.
Suurlinnapiirkonnad on üleeuroopalise transpordivõrgu peamised sõlmpunktid ja samal ajal on nad ise keerulised transpordivõrgustikud.”
MAs should be acknowledged as full actors in metropolitan development.
Suurlinnapiirkondi tuleks tunnustada suurlinnade arengu täieõiguslike osapooltena.
MAs should be acknowledged as full actors in metropolitan regional development.
Suurlinnapiirkondi tuleks tunnustada suurlinnade piirkondliku arengu täieõiguslike osapooltena.
MAs should be acknowledged as full actors in regional development.
Suurlinnapiirkondi tuleks tunnustada piirkondliku arengu täieõiguslike osapooltena.
Mascia
Sandro Mascia
Mascia (IT-I)
pr Todorova
Mascia (IT-I)
Sandro MASCIA (IT-I)
Mascia, Sandro
Martinović Džamonja, Dragica
Mascia, Sandro (IT-I)
Sandro Mascia (IT-I)
Mashreq
Mašrik
mass < 2 tons
Mass < 2 tonni
mass < 2 tons
mass < 2 tonni
mass > 12 tons;
Mass > 12 tonni;
mass > 12 tons;
mass > 12 tonni;
Mass catering operations carried out by a mass caterer as defined in point (d) of Article 2(2) of Regulation (EU) No 1169/2011 of the European Parliament and of the Council35 shall not be subject to this Regulation.
Käesolevat määrust ei kohaldata Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 1169/201135 artikli 2 lõike 2 punktis d määratletud toitlustusettevõtete suhtes.
Mass claims could then in principle be resolved with a large number of individual claims.
Kollektiivseid nõudeid võiks seega põhimõtteliselt lahendada mitme individuaalse nõude alusel.
Mass digitisation of cultural heritage will not be supported through the culture strand.
Kultuuripärandi massilist digiteerimist ei toetata kultuuri tegevussuuna kaudu.
mass flow shall mean the quantity of VOCs released, in unit of mass/hour;
massivool - vabanenud LOÜde kogus väljendatuna massiühikuna tunni kohta;
Mass gives a more even distribution over vehicle segments but as a result the relative price increase for smaller cars is higher.
Mass tagab ühtlasema jaotuse sõidukirühmade lõikes, kuid selle tulemusena on suhteline hinnatõus väikeste autode puhul suurem.
Mass in running order (h)
Töökorras sõiduki mass (h)
Mass in running order of the incomplete vehicle: …..kg
Mittekomplektse sõidukorras sõiduki mass: …..kg
mass in running order:
töökorras sõiduki mass:
Mass in running order: … kg
Töökorras sõiduki mass: … kg
Mass is a proxy for other utility parameters such as vehicle size, special features.
Massi kasutatakse seoses teiste kasulikkuse parameetritega (sõiduki suurus, eripärad).
Mass is used for passenger cars in China and the Japan while footprint is used in the U.S. for light trucks
Massi kasutatakse sõiduautode puhul Hiinas ja Jaapanis, jalajälge kasutatakse kergete veokite puhul USAs.
Mass killing during animal epidemics has raised questions about the methods used to carry them out.
Loomade massiline surmamine epideemiate ajal on tõstatanud surmamise meetoditega seotud küsimusi.
Mass media are the media able to reach a wide public via different distribution channels.
Massimeedia on meedia, mis on võimeline haarama erinevate levikanalite kaudu laia üldsust.
Mass of appliance
Seadme mass
mass of batteries in case of a hybrid or fully electric propelled vehicle or
akude mass hübriidsõiduki või täielikult elektril töötava sõiduki puhul või
Mass of binder (bitumen)
Sideaine (bituumeni) mass
Mass of dry charcoal: …… g
Aktiivsöe kuivmass: …… g
mass of each version (a matrix must be provided): …
iga versiooni mass (esitada tuleb tabel):
mass of each version (a matrix shall be provided where there are more than one versions within the same variant): …
iga versiooni mass (kui samast variandist on mitu versiooni, tuleb esitada tabel):
Mass of filler
Täiteaine mass
Mass of filler SM <0,063 mm
Täiteaine mass SM < 0,063 mm
Mass of material taken into account at the non-metallic residue treatment step, considered as energy recoverable (V): …
Mittemetalsete jäätmete töötlusetapil arvesse võetud ja energia regenereerimiseks sobivaks loetava materjali mass (V):
Mass of material taken into account at the non-metallic residue treatment step, considered as recyclable (V): …
Mittemetalsete jäätmete töötlusetapil arvesse võetud ja ringlussevõetavaks loetava materjali mass (V):
Mass of material taken into account at the pre-treatment step (V): …
Eeltöötlusetapil arvesse võetud materjali mass (V):
Mass of materials of the reference vehicle: …
Võrdlussõiduki materjalide mass:
Mass of Non methane
süsivesinike mass
Mass of Non methane hydrocarbons
Metaanist erinevate süsivesinike mass
Mass of particulate
mass (PM)
Mass of precious stones
Vääriskivide mass
Mass of sand
Liiva mass
Mass of sand 0,063 < SM < 2 mm
Liiva mass 0,063 < SM < 2 mm,
Mass of stones, square mesh sieve (SM) > 2 mm
Kivide mass, sõela nelinurkne ava (SM) > 2 mm
Mass of stones, square mesh sieve (SM) > 2 mm
Kivide mass, sõela nelinurkne ava (SM) > 2 mm,
Mass of the base vehicle in running order: …kg (1)(q)
Sõidukorras baassõiduki mass: …kg (1)(q)
Mass of the base vehicle in running order: …kg.
Sõidukorras baassõiduki mass: …kg
Mass of the base vehicle in running order: ……………...………………kg.
Sõidukorras baassõiduki mass: ……………...………………kg.
mass of the batteries in the case of a hybrid or fully electric-propelled vehicle or
akude mass hübriidsõiduki või täielikult elektril töötava sõiduki puhul või
Mass of the material taken into account at the dismantling step (V): …
Demontaažietapil arvesse võetud materjali mass (V):
Mass of the optional equipment (as defined in point (5) of Article 2 of Regulation (EU) No 1230/2012: …
Lisavarustuse mass (nagu see on määratletud määruse (EL) nr 1230/2012 artikli 2 punktis 5):
Mass of the optional equipment (as provided for in points (4) and (5) of Article 2 of Regulation (EU) No 1230/2012): …
Lisavarustuse mass (vastavalt määruse (EL) nr 1230/2012 artikli 2 punktidele 4 ja 5):
Mass of the reference vehicle with bodywork or mass of the chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel, if fitted) without driver: …
Võrdlussõiduki mass koos kerega või šassii mass koos kabiiniga ja ilma kereta ja/või haakeseadiseta, kui tootja ei paigalda keret ja/või haakeseadist (sh vedelikud, tööriistad, varuratas, olemasolu korral), ilma juhita:
mass of the tractor (see Annex I, point 1.6) with ballast weight on the front axle,
traktori mass (vt I lisa punkt 1.6) lisaraskusega esiteljel,
mass of the tractor (see Annex I, point 1.6),
traktori mass (vt I lisa punkt 1.6),
Mass of the vehicle in running order: …kg (b)
Sõidukorras sõiduki mass: …kg (b)
Mass of the vehicle in service with bodywork, and with coupling device in the case of a towing vehicle in service from any category other than M1
Kasutusse lastud sõiduki mass (koos kerega) või muu kui M1 kategooriasse kuuluva ja haakeseadmega varustatud ning kasutusse lastud veduki mass
Mass of the vehicle with bodywork in running order, or mass of the chassis with cab if the manufacturer does not fit the bodywork (with standard equipment, including coolant, oils, fuel, tools, spare wheel and driver) (o) (maximum and minimum):
Kerega töökorras sõiduki mass või kabiiniga šassii mass, juhul kui tootja ei paigalda keret (koos standardvarustusega, sealhulgas jahutusvedeliku, õlide, kütuse, tööriistade, varuratta ja juhiga) (o) (maksimaalne ja minimaalne väärtus):
Mass of total
Süsivesinike
Mass of vehicle submitted for testing:
Katse jaoks esitatud sõiduki mass:
Mass per unit length of textile yarns and threads
Kiu ja lõnga lineaartiheduse ühik
Mass production started after the Council's Decision of 10 July 2007 lifting Cyprus' derogation.
Vermimine algas pärast nõukogu 10. juuli 2007. aasta otsust Küprose suhtes kohaldatava erandi kaotamise kohta.
Mass production started after the Council's Decision of 10 July 2007 lifting Malta's derogation.
Vermimine algas pärast nõukogu 10. juuli 2007. aasta otsust Malta suhtes kohaldatava erandi kaotamise kohta.
Mass provides a better distribution of burden between manufacturers overall.
Massi puhul jaotub koormus üldiselt tootjate vahel paremini.
Mass readily available and reported.
Massi andmed on kättesaadavad ja esitatud.
Mass schooling began to be widely available in an era when it was possible to predict with reasonable certainty the knowledge and skills that pupils would need in their adult lives.
Massiline kooliharidus muutus laialt kättesaadavaks ajastul, mil oli võimalik piisavalt kindlalt ennustada, milliseid teadmisi ja oskusi õpilased täiskasvanuna vajavad.
Mass-based utility
Massipõhine kasulikkusparameeter
Mass-energy equivalence (Einstein's equation)
Massi ja energia ekvivalentsus (Einsteini võrrand)
Mass-market technologies and services often continue to ignore inclusive design/ design for all.
Masstehnoloogiad ja -teenused eiravad sageli kõikehõlmavat disaini / disaini kõigi jaoks.
Mass: 500 ( 1) gram.
mass: 500 ( 1) grammi.
Mass: at least 300 kg if there is no firm base for the steel block.
mass: vähemalt 300 kg, kui puudub kindel terasploki alus.
Mass: maximum permissible laden mass of the vehicle in service in the Member State of registration
Mass: registreerivas liikmesriigis kasutusel oleva sõiduki maksimaalne lubatud täismass
Mass: maximum technically permissible laden mass, except for motorcycles
Mass: suurim tehniliselt lubatud täismass, v.a mootorrattad
Masses and dimensions (e) (in kg and mm) (Refer to drawing where applicable)
Massid ja mõõtmed (e) (kilogrammides ja millimeetrites) (vajaduse korral viide joonisele)
MASSES AND DIMENSIONS (f) (g) (6)
MASSID JA MÕÕTMED (f) (g) (6)
MASSES AND DIMENSIONS (f)(g)(7)
MASSID JA MÕÕTMED (f)(g)(7)
masses and dimensions.
masse ja mõõtmeid.
MASSES AND DIMENSIONS: (in kg and mm) (Refer to drawing where applicable)
MASS JA MÕÕTMED: (kilogrammides ja millimeetrites) (vajaduse korral viidata joonistele)
masses are added to bring the total mass of the device from 6 ± 1 kg to 26 ± 1 kg.
massi suurendatakse nii, et seadme kogumass tõuseks 6 ± 1 kilogrammilt 26 ± 1 kilogrammini.
Masses:
Massid:
Massimiliano D'Alessio (for the co-rapporteur)
Massimiliano D’Alessio (kaasraportööri nõustav ekspert)
Massimiliano D'Alessio (for the rapporteur)
Massimiliano D’Alessio (raportööri nõustav ekspert)
Massive development of generally available and affordable care, with high-quality care facilities for infants and school-aged children outside the home, making it possible to reconcile work and family; contributions to the effective promotion of shared parenting (especially incentives for increasing the father's contribution to parenting).
ulatuslike ja taskukohaste lapsehoiuteenuste ulatuslik väljaarendamine koos väikelastele ja kooliealistele mõeldud kvaliteetsete lapsehoiuvõimalustega väljaspool kodu, mis võimaldaksid ühitada töö- ja pereelu; meetmed edendamaks lapsehoolduskohustuste jagamist lapsevanemate vahel (eelkõige stiimulid isade panuse suurendamiseks);
Massive development of generally available, affordable, high-quality care facilities would make an impact on career advancement, incomes and social entitlements.
Ulatuslike ja taskukohase hinnaga kvaliteetsete hooldusteenuste jõuline arendamine avaldaks mõju karjäärivõimalustele, sissetulekutele ja sotsiaalsetele õigustele.
Massive investment has followed in the last two decades but there is still much to be done before the infrastructure endowment reaches levels elsewhere in the Union.
Järgneval kahel aastakümnel tehti piirkonda hiigelsuuri investeeringuid, kuid veel on palju vaja teha selleks, et infrastruktuuri tase jõuaks mujal ELis tavapäraseks peetavale tasemele.
Massive investments are needed in both technological research and infrastructure; investors need a stable, sound policy framework, shaped by an accurate analysis of development priorities, feasible and available funding opportunities, Europe's industrial competitiveness and, last but not least, the wishes of the public.
Nii tehnoloogiauuringute kui ka taristu valdkonnas on vaja väga suuri investeeringuid ning investoritel on vaja prognoositavat ja kindlat poliitilist raamistikku, mis määratletakse arenguprioriteetide täpse analüüsi, teostatavate ja olemasolevate rahastamisvõimaluste, Euroopa tööstuse konkurentsivõime ning mitte vähetähtsana ka inimeste ootuste alusel.
Massive investments are needed in infrastructures.
Infrastruktuuri on vaja teha suuri investeeringuid.
Massive investments are needed, as well as necessary social support measures.
Vaja on väga suuri investeeringuid ning asjakohaseid sotsiaalabimeetmeid.
Massive investments are needed.
Vaja on väga suuri investeeringuid.
Massive killing during large animal epidemics have also raised questions on our way to ensure humane killing of animals.
Loomade massiline surmamine suurte epideemiate ajal on samuti tõstatanud küsimusi, mis on seotud loomade humaanse surmamise tagamise viisidega.
Massive maintenance works at this time also cause more delays and disrupt the service.
Samuti põhjustavad mahukad hooldustööd kõnealusel ajal rohkem viivitusi ja häirivad teenuste osutamist.
Massive programmes of education, training and promotion of research and innovation careers have been set up in many countries across the world.
Paljudes riikides üle kogu maailma on teadus- ja innovatsioonialase karjääri edendamiseks käivitatud ulatuslikud haridus- ja koolitusprogrammid.
Massive/unknown
Ulatuslik/teadmata
massively expand education in the digital sphere to make Europeans creators and producers of digital content;
laiendada märkimisväärselt haridust digitaalvaldkonnas, et eurooplased saaksid digitaalse infosisu loojateks ja tootjateks;
Mass‑produced devices which need to be adapted to meet the specific requirements of the medical practitioner or any other professional user are not considered to be custom‑made devices;
Masstootmises valmistatud seadmeid, mida on vaja kohandada meditsiinipraktiku või muu kutselise kasutaja erinõuetele, ei loeta tellimusmeditsiiniseadmeteks;
Master / SSO / CSO / Ship’s agent (as above)
Kapten / laeva turvaülem / laevaühingu turvaülem / laevaagent (nagu eespool)