natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Rail has shown its strengths in passenger transport, notably on high-speed connections between city centres.
Raudteesektor on näidanud oma tugevust reisijateveo alal, eriti linnakeskustevahelise kiirühenduse valdkonnas.
Rail improvement and HS connection between major PL cities (including Warszawa, Łódź, Wrocław, Poznań, Kraków)
Poola suuremate linnade (sh Varssavi, Łódź, Wrocław, Poznań, Kraków) vahelise raudtee parendamine ja kiirühendused
Rail in particular should strive to improve its performance while the integration of waterborne modes in the transport logistics chain should be enhanced.
Eelkõige peaks raudtee jõudlust tõstma ning tuleks edendada veetranspordi integreerimist transpordilogistika ahelasse.
Rail infrastructure and investment management policies in this area vary very significantly between the different Member States.
Raudteeinfrastruktuuri haldamise ja sellesse valdkonda tehtavate investeeringute poliitika on eri liikmesriikides väga erinev.
Rail is an essential link in European transport and plays a key role in absorbing the increase in traffic and congestion, as well as in energy security and the switch to a low-carbon economy.
Raudtee on Euroopa tähtsaim transpordivahend, millel on võtmeroll liikluskasvu ja -ummikute probleemi lahendamisel, energiaga varustamise kindluse tagamisel ja CO2-heite vähendamisel.
Rail is generally considered one of the most environmentally friendly transport modes.
Raudteetransporti on üldiselt peetud kõige keskkonnasõbralikumaks transpordiliigiks.
Rail is subsidised with EUR 73 billion per year and benefits the most from other on-budget subsidies.
Raudteetransporti toetatakse aastas 73 miljardi euroga ning raudtee saab kõige enam kasu teistest eelarvest eraldatavatest toetustest.
rail market monitoring (Article 15(6));
raudteeturu järelevalve (artikli 15 lõige 6);
Rail Market Monitoring Scheme
Raudteeturu seirekava
Rail Market Monitoring Scheme (rmms)
Raudteeturu seirekava
Rail Network North-West Spain and Portugal
Loode-Hispaania ja Portugali raudteevõrk
rail node Ljubljana, including multi-modal platform; rail airport interconnection
Ljubljana raudteesõlm, sh mitmeliigilise transpordin platvorm raudtee ühendamine lennuväljaga
Rail noise abatement measures addressing the existing fleet
Olemasoleva veeremi raudteemüra vähendamist käsitlevad meetmed
Rail operations could be improved by creating the framework for EU passenger operators to enter the Greek market and by facilitating procedures for international freight traffic.
Raudteetranspordi toimimist saaks parandada, luues raamistiku, mis võimaldab ELi reisijateveo operaatoritel Kreeka turule siseneda, ning hõlbustades rahvusvahelise kaubaveo liikluse menetlusi.
Rail operations could be improved by:
Raudteetranspordi toimimist saaks parandada järgmiselt:
Rail operators can now restore their long-term viability by internationalising their activities and focussing on the needs of the economy and society.
Raudtee-ettevõtjad saavad nüüd taastada oma kestva elujõulisuse, muutes oma tegevuse rahvusvaheliseks ja keskendudes majanduse ja ühiskonna vajadustele.
rail operators in the new Central and Eastern European Member States.
raudtee-ettevõtjad uutes Kesk- ja Ida-Euroopa liikmesriikides.
rail operators in the new Central and Eastern European Member States.
raudtee-operaatorid uutes Kesk- ja Ida-Euroopa liikmesriikides.
Rail operators in the new Member States and Western Europe rail have announced further large staff cuts.
Raudtee-ettevõtjad uutes liikmesriikides ja Lääne-Euroopa raudteedel on teatanud kavatsusest personali jätkuvalt olulisel määral vähendada.
Rail operators in the new Member States and Western Europe rail have announced further large staff cuts.
Raudtee-operaatorid uutes liikmesriikides ja Lääne-Euroopa raudteel on teatanud kavatsusest personali jätkuvalt olulisel määral vähendada.
rail operators in the new Member States of Central and Eastern Europe.
raudtee-ettevõtjatele uutes liikmesriikides Kesk- ja Ida-Euroopas.
rail operators in the new Member States of Central and Eastern Europe.
raudtee-operaatoritele uutes liikmesriikides Kesk- ja Ida-Euroopas.
Rail operators must inform the public about plans to suspend international services.
Raudtee-ettevõtjad peavad rahvusvaheliste teenuste peatamise plaanidest avalikkust teavitama.
Rail operators must sell tickets and/or through tickets for hub stations and the surrounding areas.
Raudtee-ettevõtjad peavad müüma pileteid ja/või läbisõitvate liinide pileteid keskjaamadesse ja ümberkaudsetesse piirkondadesse.
Rail operators should be fully represented in the governance of corridors, because they are closer to the market and as they likely to have to implement improvement decisions or be affected by them.
Kaubaveokoridoride haldamisel peaksid raudtee-ettevõtjad olema täielikult esindatud, sest nad asuvad turule lähemal ning tõenäoliselt rakendavad just nemad parandusotsuseid või on neist mõjutatud.
Rail package:
Raudtee pakett:
rail rather than air flights;
raudteetranspordi eelistamine lennutranspordile;
Rail safety
Raudteeohutus
Rail safety in the EU has been regulated by Directive 2004/49 EC.
Ühenduse raudteetranspordi ohutust reguleerib direktiiv 2004/49/EÜ.
Rail safety levels under each option remain the same given that the principal responsibilities of each main actor in the safety chain will not be changed, or improve as a result of more harmonised national legislation.
Raudteeohutuse tase jääb iga valiku puhul samaks, võttes arvesse, et ohutusahela põhitegurite peamist vastutusala ei muudeta, või see paraneb riiklike õigusaktide suurema ühtlustamise tulemusena.
Rail sector
Raudteesektor
Rail service operators that offer the right to compensation under Regulation 1371/2007/EC do not make it easy for passengers to access these measures.
Raudtee-ettevõtjad ei võimalda reisijatele asjakohast juurdepääsu sätetele, mis tagavad õiguse hüvitusele raudteeteenuste puhul vastavalt määrusele 1371/2007/EÜ.
Rail service operators that offer the right to compensation under Regulation 1371/2007/EC do not make it easy for passengers to access these measures.
Raudtee-ettevõtjad ei võimalda reisijatele asjakohast juurdepääsu sätetele, mis tagavad õiguse hüvitusele raudteeteenuste puhul vastavalt määrusele 1371/2007/EÜ.”
Rail services
Raudteeteenused
Rail transport (2008)
Raudteetransport (2008)
Rail transport did in fact experience an unprecedented rise in popularity during the 19th century and the first half of the 20th century before spiralling into decline with the upsurge of car ownership and commercial aviation.
sajandi esimesel poolel ennenägematut populaarsust, mis aga on autode ja kommertslendude edukuse kasvades pidevalt langenud.
Rail transport has to be made competitive enough to remain a significant player in the transport system in an enlarged EU.
Raudteetransport tuleb muuta piisavalt konkurentsivõimeliseks, et ta jääks laienenud Euroopa Liidu transpordisüsteemi üheks peamiseks osaks.
Rail transport has, once again, to be made competitive enough to remain one of the leading players in the transport system in an enlarged Europe.
Raudteetransport tuleb muuta piisavalt konkurentsivõimeliseks, et ta jääks laienenud Euroopa Liidu transpordisüsteemi üheks peamiseks osaks.
Rail transport infrastructure
Raudteeinfrastruktuur
Rail transport infrastructure: capacity, financing and supply industry
Raudteetranspordi infrastruktuur: läbilaskevõime, finantseerimine ja tarniv tööstus
Rail transport is a prominent example where ("soft") interoperability problems due to varying national operational rules such as train control signalling systems, document handling, language regimes, train crew certifications, tail lights and so forth, and non-aligned physical infrastructure parameters such as rail gauge, train length, axle loads and traction energy supply systems are severely hampering the effectiveness of huge trans-European investments in ("hard") infrastructure.
Heaks näiteks on raudteetransport, kus („väikesed”) koostalitlusvõime probleemid, mida põhjustavad erinevused siseriiklikes tegevuseeskirjades, näiteks seoses rongijuhtimis- ja signaalimissüsteemide, dokumentide töötlemise, keelekasutuse korra, rongimeeskonna tunnistuste ja tagatuledega jms, ning vastavusse viimata füüsilise infrastruktuuri parameetrid, nagu rööpmelaius, rongi pikkus, teljekoormus ja veojõu toitesüsteemid, pärsivad tõsiselt („suurde”) infrastruktuuri tehtavate ulatuslike üleeuroopaliste investeeringute tõhusust.
Rail transport is widely recognised as the most environmentally-friendly means of public transport.
Raudteed tunnustatakse kõige keskkonnasäästlikuma ühistranspordiliigina.
Rail transport must consequently be upgraded and new, dedicated infrastructure put in place.
Seetõttu tuleb raudteetransporti uuendada ja ehitada selle jaoks uut infrastruktuuri.
rail transport powered by alternating current (50 Hz)
vahelduvvooluga raudteetransport (50 Hz)
rail transport powered by direct current
alalisvooluga raudteetransport
Rail transport sector: 1
raudteetranspordisektor 1
Rail transport services also require an effective balancing between economic, social, labour, safety and environmental conditions on the one hand and economic and competition conditions on the other.
Raudteeveoteenuste osutamine nõuab ka kooskõlastatud tasakaalu ühelt poolt majandus-, sotsiaal-, töö-, ohutus- ja keskkonnatingimuste ning teiselt poolt majandus- ja konkurentsitingimuste vahel.
Rail transport services and therefore also requires an effective balancing between economic, social, labour, safety and environmental conditions on the one hand and economic and competition conditions on the other.
Raudteeveoteenuste osutamine nõuab ka kooskõlastatud tasakaalu ühelt poolt majandus-, sotsiaal-, töö-, ohutus- ja keskkonnatingimuste ning teiselt poolt majandus- ja konkurentsitingimuste vahel.
Rail transport uses roughly 75% of electricity and 25% of fossil fuels.
Raudteetransport kasutab elektrienergiast umbes 75% ja fossiilsetest kütustest 25%.
Rail transport/Combined transport
Raudteetransport/Kombineeritud transport
Rail transport: action to remove technical barriers to interoperability and mutual recognition of equipment; programme to promote rail freight corridors within transport logistics
Raudteetransport: meede tehniliste takistuste kõrvaldamiseks koostalitlusvõime ja seadmete vastastikuse tunnustamise puhul; programm kauba raudteeveokoridoride edendamiseks transpordilogistikat silmas pidades
Rail transport: rail market monitoring including a scoreboard
Raudteetransport: raudteeturu seire, mis hõlmab tulemustabelit
Rail, especially for freight, is sometimes seen as an unattractive mode.
Sageli peetakse raudteetransporti, eelkõige raudtee-kaubavedu väheatraktiivseks transpordiliigiks.
Rail, inland waterways and maritime transport receive most funding for infrastructure provision under the Trans-European Networks and the Marco Polo programme, mainly in order to encourage a shift from road transport.
Raudtee-, sisevee- ja meretransport saavad suurema osa üleeuroopaliste võrkude ja Marco Polo programmi raames jagatavatest, infrastruktuuri pakkumiseks vajalikest rahalistest vahenditest, mille peamine eesmärk on edendada üleminekut maanteetranspordilt muudele transpordiliikidele.
Rail, maritime and bus legislation stipulates that reservations and tickets shall be offered to disabled passengers and passengers with reduced mobility at no additional cost (for example, where it is not possible to reserve an accessible seat on the internet, a free telephone number should be made available).
Rongi-, laeva- ja bussireisijate õigusi käsitlevates õigusaktides on sätestatud, et puudega reisijatele ja piiratud liikumisvõimega reisijate broneeringute ning piletite eest ei võeta lisatasu (nt juhul, kui puudub võimalus kasutada vaba istekoha broneerimiseks internetti, tuleks võimaldada tasuta telefoninumbri kasutamist).
rail, river and sea transport, intermodal transport systems and clean urban transport, as part of transport measures.
raudtee-, jõe- ja meretransport, kombineeritud transpordisüsteemid ja puhas linnatransport osana transpordimeetmetest.
Rail-related services (Article 13)
Raudteega seotud teenused (artikkel 13)
Rail-weighbridge
Raudteekaal
Rail: a legal framework for rail freight transport will be in place by 2007, and the third rail package will open up the passenger transport market.
Raudteetransport: Raudtee-kaubaveo õiguslik raamistik luuakse 2007. aastaks ja kolmas raudteepakett avab ka rahvusvahelise reisijateveo turu.
Railcar OEMs have fewer difficulties as they mostly use engines already developed for on-road uses but problems are encountered in the redesign of the vehicles to accommodate in a tight space the engine and the after-treatment systems.
Mootorvagunite valmistajad ei ole nii suurtes raskustes, sest nad kasutavad põhiliselt maanteesõidukitele projekteeritud mootoreid; probleemiks on aga sõidukite ümberprojekteerimine, et mahutada mootor kitsamasse ruumi, samuti järeltöötlussüsteemid.
railcars and locomotives;
mootorvagunid ja vedurid;
Railcars are mostly ‘borrowing’ engines from the heavy duty vehicles (trucks, busses e.t.c.) and according to the industry, it is required only to adapt at some or more extend the engine to fit to the body of the railcar.
Mootorvagunites kasutatakse enamasti raskeveokitelt (veokid, bussid jne) „laenatud” mootoreid ning selle sektori asjatundjate sõnul tuleb neid lihtsalt mingil määral kohandada mootorvaguni korpusega.
Railway axis Cork-Dublin-Belfast-Stranraer9 (2001)
Raudteetelg Cork – Dublin – Belfast – Stranraer9 (2001)
Railway axis Gdansk-Warsaw-Brno/Bratislava-Vienna16
Raudteetelg Gdansk – Varssav – Brno/Bratislava – Viin16
Railway bill number
Raudteeveo number
Railway Curtici-Braşov (towards Bucharest and Constanta) (2010)
Raudtee Curtici – Brasov (Bukaresti ja Constanta suunas) (2010);
Railway Gdansk-Warsaw-Katowice (2015)
Raudtee Gdansk – Varssav – Katowice (2015);
Railway infrastructure is a natural monopoly.
Raudteeinfrastruktuur on loomulik monopol.
Railway infrastructures across the Member States have differing characteristics, such as infrastructure gauge, electro-magnetic interference characteristics, traction power supply voltages and control command systems.
Liikmesriikide raudteeinfrastruktuurid erinevad mitmetelt aspektidelt, nt infrastruktuuri rööpavahe, elektromagnetilise häire omadused, veojõu toitepinge ning juhtkäskude süsteemid.
Railway infrastructures across the Member States have differing characteristics, such as infrastructure gauge, electro-magnetic interference characteristics, traction power supply voltages and control command systems: specific national safety requirements have their basis in national culture and tradition and also reflect historical lessons learnt from accidents and incidents that have occurred within individual Member States.
Raudtee infrastruktuuridel liikmesriikides on erinevad omadused, nt infrastruktuurirajatiste mõõtmed, elektromagnetiliste häirete parameetrid, elektrivedurite toitepinged ning juhtkäskude süsteemid: riiklikud ohutuse erinõuded põhinevad riigi kultuuril ja traditsioonil ning peegeldavad ka liikmesriikides toimunud õnnetustest ja juhtumistest õpitud ajaloolisi kogemusi.
Railway infrastructures have always entailed the use of signalling and train location systems, mainly installed at track side.
Raudteeinfrastruktuurides on alati kasutatud signaalimise ja rongi asukoha määramise süsteeme, mis on paigaldatud raudtee äärde.
Railway lines which form part of the comprehensive network are indicated on the maps in Annex I.
Üldvõrgu osaks olevad raudteeliinid on märgitud I lisas esitatud kaartidel.
Railway locomotives and rolling stock
Rööbassõidukid
Railway or tramway locomotives, rolling stock and parts thereof; railway or tramway track fixtures and fittings and parts thereof; mechanical (including electromechanical) traffic‑signalling equipment of all kinds
Raudtee- või trammivedurid, -veerem ning nende osad; raudtee- või trammiteeseadmed ja -tarvikud ning nende osad; mitmesugused mehaanilised (sh elektromehaanilised) liikluskorraldusseadmed
Railway or tramway locomotives, rolling-stock and parts thereof; railway or tramway track fixtures and fittings and parts thereof; mechanical (including electro-mechanical) traffic signalling equipment of all kinds; except for:
Raudtee- või trammivedurid, ‑veerem ning nende osad; raudtee- või trammiteeseadmed ja -tarvikud ning nende osad; mitmesugused mehaanilised (sh elektromehaanilised) liiklus­korraldusseadmed; välja arvatud:
Railway or tramway locomotives, rolling-stock and parts thereof; railway or tramway track fixtures and fittings and parts thereof; mechanical (including electro-mechanical) traffic signalling equipment of all kinds; except for:
Raudtee- või trammivedurid, ‑veeremid ja nende osad; raudtee- või trammiteeseadmed ja ‑tarvikud ning nende osad; mitmesugused mehaanilised (sh elektromehaanilised) liikluskorraldusseadmed; välja arvatud:
Railway or tramway track construction material of iron or steel, the following: rails, check-rails and rack rails, switch blades, crossing frogs, point rods and other crossing pieces, sleepers (cross-ties), fish-plates, chairs, chair wedges, sole plates (base plates), rail clips, bedplates, ties and other material specialised for jointing or fixing rails
Raudteede ja trammiteede rauast või terasest konstruktsiooni­elemendid: rööpad, hammas- ja vasturööpad, pöörmed, riströöpad, pöörme­kangid jm ristühendused, liiprid, lukuliiprid, aluslapid, sidelapid, kiilud, tugiplaadid, tugipadjad, tõmmitsad, kandurid, rööpapoldid jm detailid rööbaste ühenda­miseks või kinnitamiseks:
Railway or tramway track construction materials of iron or steel, the following: rails, checkrails and rack rails, switch blades, crossing frogs, point rods and other crossing pieces, sleepers (cross-ties), fish-plates, chairs, chair wedges, sole pates (base plates), rail clips, bedplates, ties and other material specialised for jointing or fixing rails
Raudteede ja trammiteede rauast või terasest konstruktsioonielemendid: rööpad, hammas- ja kontrarööpad, pöörmed, riströöpad, pöörmekangid jm ristühendused, liiprid, lukuliiprid, aluslapid, sidelapid, kiilud, tugiplaadid, tugipadjad, tõmmitsad, kandurid, rööpapoldid jm detailid rööbaste ühendamiseks või kinnitamiseks
Railway or tramway track fixtures and fittings; mechanical (including electro-mechanical) signalling, safety or traffic control equipment for railways, tramways, roads, inland waterways, parking facilities, port installations or airfields; parts of the foregoing
Raudteede ja trammiteede teeseadmed ja -tarvikud; raudteede, trammiteede, maanteede, siseveeteede, parklate, sadamate ja lennuväljade mehaanilised (kaasa arvatud elektro­mehaanilised) märguande-, ohutus- ja liikluskorraldus­seadmed; nimetatud seadmete osad
Railway or tramway track fixtures and fittings; mechanical (including electromechanical) signalling, safety or traffic control equipment for railways, tramways, roads, inland waterways, parking facilities, port installations or airfields; parts of the foregoing
Raudtee‑ ja trammiteeseadmed ja ‑tarvikud; raudteede, trammiteede, maan­teede, siseveeteede, parklate, sadamate ja lennuväljade mehaanilised (k.a elektro­mehaanilised) märguande-, ohutus‑ ja liikluskorraldus­seadmed; nimetatud seadmete osad
Railway safety
Raudteede ohutus
Railway safety (Recast)
Direktiiv raudteeohutuse kohta (uuesti sõnastatud)
Railway safety (Recast)
Raudteeohutus (uuesti sõnastatud)
Railway station development projects are of particular importance, given the role of such projects in helping to promote social and economic cohesion in the new Member States.
Raudteejaamade arendamise projektid on eriti olulised, sest raudteejaamad võivad toimida mootorina, ning nad aitavad kaasa majandusliku ja sotsiaalse ühtekuuluvuse tagamisele uutes liikmesriikides.
Railway stations and intermodality
Raudteejaamad ja erinevad transpordiliigid
Railway stations in cities and towns play a role which is as important as that of seaports in the European transport system.
Suurlinnade ja linnade raudteejaamad on Euroopa transpordisüsteemi jaoks sama olulised kui meresadamad.
Railway systems have difficulty in matching the advantages of road transport, in terms of quick door-to-door delivery.
Raudteesüsteemidel on keeruline pakkuda samaväärseid eeliseid maanteetranspordiga võrreldes, näiteks kiire kullerteenuse pakkumine.
railway transport equipment specially adapted to combined transport where so required by the nature of the infrastructure, particularly as regards the cost of the possible adaptation of such infrastructure and subject to the use of such equipment being associated with the infrastructure in question and the operators concerned being able to avail themselves of it on a non-discriminatory basis.
raudteetranspordi seadmetega, mis on eraldi kohandatud kombineeritud vedudeks, kui see on vajalik infrastruktuuri laadi tõttu, eelkõige arvesse võttes sellise infrastruktuuri võimaliku kohandamisega seotud kulutusi ning eeldades, et nimetatud seadmete kasutamine on seotud kõnealuse infrastruktuuriga ja ettevõtjatele kedagi diskrimineerimata kättesaadav.
Railway transport infrastructure comprises in particular:
Raudteetransporditaristu koosneb eelkõige järgmisest:
Railway undertakings (FREIGHT)
Raudteeveo-ettevõtjad (KAUBAVEDU)
Railway undertakings (PASSENGERS)
Raudteeveo-ettevõtjad (REISIJATEVEDU)
Railway undertakings licensed in accordance with EU criteria should be able to access railway infrastructure on fair, non-discriminatory terms and to offer pan-European services.
ELi kriteeriumidele vastavalt tegevusloa saanud raudteeveo-ettevõtjatel peaks olema juurdepääs raudteeinfrastruktuurile õiglastel ja mittediskrimineerivatel tingimustel ning neil peaks olema võimalik pakkuda oma teenuseid kogu Euroopas.
Railway undertakings may request a further range of ancillary services, listed in Annex III, point 4 from the infrastructure manager or from other suppliers.
Raudteeveo-ettevõtjad võivad raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjalt või teistelt teenindajatelt taotleda III lisa punktis 4 loetletud täiendavaid lisateenuseid.
railway undertakings must demonstrate the system and procedures that they have put in place to ensure that the use of wagons from different keepers does not jeopardise railway safety;
raudtee-ettevõte peab selgitama süsteemi ja menetlusi, mida nad rakendavad, tagamaks, et erinevate valdajate vagunite segakasutus ei seaks ohtu raudteede ohutust;
Railway undertakings shall respect the agreements applicable to international rail transport in force in the Member States in which they operate.
Raudtee-ettevõtjad täidavad rahvusvahelise raudteetranspordi suhtes kohaldatavaid kokkuleppeid, mis kehtivad liikmesriikides, kus ettevõtjad tegutsevad.
Railway undertakings shall, in the course of an international passenger service, have the right to pick up passengers at any station located on the international route and set them down at another, including stations located in the same Member State.
Raudteeveo-ettevõtjatel on rahvusvahelise reisijateveo teenuse vältel õigus reisijaid peale võtta igast rahvusvahelisel marsruudil paiknevast jaamast ja lasta neil maha minna teises jaamas, sealhulgas samas liikmesriigis paiknevates jaamades.
Railway undertakings should be part of the governance body at the same level as infrastructure managers, as they are the users of corridors, deal with the clients and are the closest to the market.
Raudtee-ettevõtjad peaksid kuuluma haldusorganisse samaväärselt raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjatega, kuna nad on kaubaveokoridoride kasutajad, tegelevad klientidega ning on turule kõige lähemal.
Railway undertakings should receive clear and consistent signals from capacity allocation schemes which lead them to make rational decisions.
Läbilaskevõime jaotamise skeemid peaksid andma raudteeveo-ettevõtjatele selgeid ja järjepidevaid signaale, mille alusel teha ratsionaalseid otsuseid.
railway undertakings which only operate urban or suburban rail passenger services;
raudteeveo-ettevõtjad, kes osutavad raudtee-reisijateveo teenuseid üksnes linna- ja linnalähiliinidel;