natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Infrastructure investments will continue to be financed mainly from tariffs paid by the users.
Infrastruktuuriinvesteeringute rahastamine toimub ka edaspidi peamiselt kasutajate makstavate tariifide kaudu.
Infrastructure investments: Large parts of the necessary investments for the deployment of smart grids can be expected to come from network operators, notably at distribution level, and private companies, under the guidance of national regulatory authorities.
Infrastruktuuriinvesteeringud: suure osa arukate energiavõrkude kasutuselevõtmiseks vajalikke investeeringuid teevad eeldatavasti võrguettevõtjad, eriti jaotusvõrgu tasandil, ja osaühingud siseriiklike reguleerivate asutuste juhendamisel.
Infrastructure is a key requirement for competitiveness and therefore must be made available to companies at a competitive cost.
Infrastruktuur on konkurentsivõime põhieelduseks ning tuleb seetõttu ettevõtetele kättesaadavaks teha konkurentsivõimeliste hindadega.
Infrastructure is addressed in around 20 NRPs.
Infrastruktuuri käsitletakse umbes 20 riiklikus reformiprogrammis.
Infrastructure issues
Taristuga seotud küsimused
Infrastructure issues of particular relevance to future TEN-T development
TEN-T tulevase arenguga seotud olulisemad infrastruktuuriprobleemid
Infrastructure located in particular Member States can still have major benefits for the Union.
Teatavates liikmesriikides asuv infrastruktuur võib siiski tuua Euroopa Liidule olulist kasu.
Infrastructure manager
Infrastruktuuri-ettevõtja
Infrastructure managers and allocation bodies shall respect the commercial confidentiality of information provided to them.
Raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad hoiavad neile esitatud teabe ärisaladust.
Infrastructure managers for the freight corridor and the working group referred to in Article 4(5) shall put in place procedures to ensure optimal coordination between the operation of the railway infrastructure and the strategic terminals referred to in Article 9.
Kaubaveokoridori raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad ja artikli 4 lõikes 5 osutatud töörühm kehtestavad menetluskorra, et tagada raudteeinfrastruktuuri ja artiklis 9 osutatud strateegiliste terminalide ja raudtee-infrastruktuuri kasutamise optimaalne kooskõlastamine.
Infrastructure managers in Austria, Belgium, Bulgaria, Estonia, France, Ireland, Italy, Latvia, Romania and the United Kingdom have concluded multi-annual contracts with their states.
Austrias, Belgias, Bulgaarias, Eestis, Prantsusmaal, Iirimaal, Itaalias, Lätis, Rumeenias ja Ühendkuningriigis on infrastruktuuriettevõtjad sõlminud oma riigiga mitmeaastase lepingu.
Infrastructure managers in certain Member States received no state transfers for infrastructure in 2003 to 2006, despite their significant networks.
Olenemata teatavate liikmesriikide infrastruktuuriettevõtjate suurtest võrgustikest, ei saanud nad aastatel 2003–2006 riigilt infrastruktuuri jaoks üldse rahalisi vahendeid.
Infrastructure managers in some European countries have gained valuable experience in using multi-annual contracts.
Mõne Euroopa riigi infrastruktuuriettevõtjad on mitmeaastaste lepingute kasutamisest saanud väärtuslikke kogemusi.
Infrastructure managers in the freight corridor and the working group referred to in Article 4(5) shall put in place procedures to ensure optimal coordination of the allocation of railway infrastructure capacity and strategic terminal capacity, as referred to in Article 9.
Kaubaveokoridori raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad ja artikli 4 lõikes 5 osutatud töörühm kehtestavad menetluskorra, et tagada raudteeinfrastruktuuri ja artiklis 9 osutatud strateegiliste terminalide läbilaskevõimsuse jaotuse optimaalne kooskõlastamine.
Infrastructure managers may charge for the use of their networks and must supply a minimum level of service including access to certain facilities.
Raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad võivad kehtestada tasu oma võrkude kasutamise eest ja nad peavad tagama minimaalse teenindustaseme, sealhulgas juurdepääsu teatavatele rajatistele.
Infrastructure managers may introduce schemes available to all users of the infrastructure, for specified traffic flows, granting time-limited discounts to encourage the development of new rail services, or discounts encouraging the use of considerably underutilised lines.
Raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad võivad konkreetsete liiklusvoogude puhul kehtestada skeeme, mida võimaldatakse kõikidele infrastruktuuri kasutajatele ning millega vähendatakse tasusid piiratud aja jooksul, et soodustada uute raudteeveoteenuste arengut, või vähendada tasusid, et soodustada märkimisväärselt alakoormatud liinide kasutamist.
Infrastructure managers must therefore cooperate more.
Seega peavad raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad suurendama omavahelist koostööd.
Infrastructure managers publish at least annual results.
Infrastruktuuriettevõtjad avaldavad aruande vähemalt kord aastas.
Infrastructure managers shall agree with the other relevant infrastructure managers concerned which international train paths are to be included in the working timetable, before commencing consultation on the draft working timetable.
Raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad lepivad enne liiklusgraafiku kavandi osas konsultatsioonide alustamist teiste asjassepuutuvate raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjatega kokku, millised rahvusvahelised rongiliinid liiklusgraafikusse lülitatakse.
Infrastructure managers shall develop and maintain an inventory of assets that they manage, which shall contain their current valuation as well as details of expenditure on renewal and upgrading of the infrastructure.
Raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad koostavad hallatavate varade loetelu, mis sisaldab varade jooksvat väärtust ning ka infrastruktuuri uuendamise ja ümberehitamise maksumuse üksikasju, ning säilitavad seda loetelu.
Infrastructure managers shall where necessary undertake an evaluation of the need for reserve capacity to be kept available within the final scheduled working timetable to enable them to respond rapidly to foreseeable ad hoc requests for capacity.
Vajaduse korral hindavad raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad vajadust lõplikku liiklusgraafikusse jäetava reservläbilaskevõime järele, mis võimaldab ühekordsetele taotlustele kiiresti reageerida.
Infrastructure managers should however retain the possibility to reserve capacity.
Raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad peaksid siiski säilitama võimaluse reservläbilaskevõimsuse ettenägemiseks.
Infrastructure managers should measure track condition at least once a year on all their lines, and more frequently on their main lines.
Infrastruktuuriettevõtjad peaksid mõõtma raudtee seisukorda vähemalt kord aastas kõigil nende raudteeliinidel ning tihedamini nende peamistel liinidel.
Infrastructure managers should not ask for information, and in particular certain cost data on maintenance, to be treated as confidential.
Infrastruktuuriettevõtjad ei peaks taotlema teabe ning eelkõige teatavate hoolduskulusid käsitlevate andmete käsitamist konfidentsiaalsena.
Infrastructure managers should report in the network statement when lines are not appropriately maintained and infrastructure quality is deemed to be in decline; otherwise infrastructure will be taken out of service.
Infrastruktuuriettevõtjad peaksid võrguaruandes aru andma, kui liine ei hooldata asjakohaselt ning kui infrastruktuuri seisukorda käsitatakse halvenevana; vastasel juhul kõrvaldatakse infrastruktuur kasutuselt.
Infrastructure managers should set up a business plan to ensure financial equilibrium and to make sure the means are commensurate with the objectives10.
Infrastruktuuriettevõtjad peaksid koostama äriplaani, et tagada finantstasakaal ja teha kindlaks, et vahendid vastavad eesmärkidele10.
Infrastructure managers will adapt the charging schemes in accordance with Community legislation.
Infrastruktuuriettevõtjad kohandavad maksustamisskeeme vastavalt ühenduse õigusaktidele.
Infrastructure measures should be complemented by other technical, as well as policy-based, and soft measures.
Taristumeetmeid tuleb täiendada nii teiste tehniliste kui ka poliitiliste ning pehmete meetmetega;
Infrastructure Member States
Liikmesriikide infrastruktuur
Infrastructure needs and the diversification of energy supplies
infrastruktuuri vajadused ja energiaallikate mitmekesistamine,
Infrastructure needs and the diversification of energy supplies;
infrastruktuuri vajadused ja energiaallikate mitmekesistamine;
Infrastructure networks must make a major contribution towards a more sustainable Europe.
Infrastruktuuri võrkudega tuleb anda oluline panus Euroopa jätkusuutlikumaks muutmisse.
Infrastructure networks: The EU-Africa Infrastructure Trust Fund will be further supported as an innovative tool for the implementation of the EU-Africa Infrastructure Partnership.
Infrastruktuuri võrgustikud: ELi-Aafrika infrastruktuuri sihtfondi toetatakse edasi kui innovaatilist vahendit, millega rakendada ELi-Aafrika infrastruktuuripartnerlust.
Infrastructure of a production area
Tootmispiirkonna taristu
Infrastructure operators have also pledged to improve access to their system and interoperability between systems.
Lisaks sellele võtsid infrastruktuurioperaatorid kohustuse parandada juurdepääsu oma süsteemile ja süsteemidevahelist koostalitlusvõimet.
Infrastructure planning and development are considered essential in order to develop a sustainable transport system.
Säästva transpordisüsteemi loomine eeldab taristu planeerimist ja arendamist.
Infrastructure planning within the framework of the trans-European transport network (TEN-T) and structural funds is improving the comprehensive infrastructure network that Europe needs in order to operate in an area without internal borders and face the challenges of globalisation.
Infrastruktuuri planeerimine üleeuroopalise transpordivõrgu (TEN-T) ja struktuurifondide raames parendab ulatuslikku infrastruktuurivõrku, mida Euroopa vajab, et toimida sisepiirideta alal ja astuda vastu globaliseerumisega seotud väljakutsetele.
infrastructure policies, contributing to more innovative choices for a low-carbon economy;
infrastruktuuripoliitika, mis aitaks kaasa uuenduslikumate valikute tegemisele vähese CO2-heitega majanduse nimel;
infrastructure policy: maintenance and optimum use of existing infrastructure, and potential new investment, especially in state-of-the-art technologies and co-modal links;
infrastruktuuripoliitika: olemasoleva infrastruktuuri hooldus ja optimaalne kasutus, vajadusel uued investeeringud, eelkõige tipptehnoloogiasse ja intermodaalsetesse ühenduslülidesse;
infrastructure policy: maintenance and optimum use of existing infrastructure, and potential new investment, especially in state-of-the-art technologies and co-modal links;
infrastruktuuripoliitika: olemasoleva infrastruktuuri hooldus ja optimaalne kasutus, vajadusel uued investeeringud, eelkõige tipptehnoloogiasse;
Infrastructure pricing is also mentioned in the Hungarian and Irish NRPs as an issue for future consideration.
Infrastruktuuri hinnakujundust mainitakse samuti Ungari ja Iirimaa riiklikus reformiprogrammis kui edasisele kaalumisele kuuluvat küsimust.
Infrastructure projects
Infrastruktuuriprojektid
Infrastructure projects
Infrastruktuuritööd
Infrastructure projects
Taristuprojektid
Infrastructure projects (some of which are co-financed by the EU) continue to be constructed through areas which are of the greatest value in terms of nature conservation and, despite the fact that the necessary compensatory and replacement measures for the benefit of nature conservation are taken, the end result is – as indicated in the description of the situation in the EU – a loss of biodiversity.
Jätkuvalt rajatakse (osaliselt ELi kaasrahastamisel) infrastruktuuriprojekte looduskaitse seisukohalt läbi kõige väärtuslikumate alade ning vaatamata looduskaitse jaoks vajalikele tasakaalustavatele või asendusmeetmetele on tagajärg (vt ELi olukorrakirjeldust) bioloogilise mitmekesisuse hävimine.
Infrastructure projects are the most expensive in terms of total investment per project (EUR 481 306), in terms of EFF funding (EUR 274 111, nearly 10 times the average) and in terms of national public contribution (EUR 167 518).
Taristuprojektid on projekti kohta tehtava investeeringu (481 306 eurot), EKFi vahendite (274 111 eurot, mis on keskmisest peaaegu 10 korda suurem) ja riikide avaliku sektori osaluse (167 518 eurot) poolest kõige kallimad.
Infrastructure projects have so far proved difficult to develop, and national and regional authorities have made clear that they see a need for more coordinated and effective EU funding in this area27.
Seni on osutunud raskeks taristuprojektide väljatöötamine, mistõttu nii riiklikud kui ka piirkondlikud asutused on sõnaselgelt teada andnud, et nende arvates on selles valdkonnas vaja rohkem kooskõlastatud ja tõhusamat ELi-poolset rahastamist.27
Infrastructure projects include the European global navigation satellite systems (Galileo and EGNOS), which will complement the ‘traditional’ networks and improve their exploitation.
Infrastruktuuriprojektide hulka kuulub Euroopa globaalne navigatsioonisatelliitide süsteem (Galileo ja EGNOS), mis täiendab traditsioonilisi võrke ja parandab nende kasutamist.
Infrastructure projects remain the most consuming in terms of total investment per project (EUR 479 043), in terms of EFF funding (EUR 256 141, -6.5%)) and in terms of national public contribution (EUR 181 600, +8.4%).
Taristuprojektid on toimingu kohta tehtava koguinvesteeringu (479 043 eurot), EKFi vahendite (256 141 eurot, -6,5 %) ja avaliku sektori osaluse (181 600 eurot, +8,4 %) poolest kõige kallimad.
Infrastructure projects which receive EU funding should take climate-proofing into account based on methodologies to be developed.
ELi rahastatud infrastruktuuriprojektide puhul tuleks käsitleda ka kliimatingimustele vastupanu tagamist.
Infrastructure projects with European implications only fulfil their function if they are in the interests of sustainability.
Üleeuroopalise tähtsusega infrastruktuuri projektid täidavad oma ülesannet ainult siis, kui nad vastavad jätkusuutlikkuse huvidele ja neid sisaldavad.
Infrastructure projects with European implications only fulfil their function if they respond to economic, political and social interests.
Üleeuroopalise tähtsusega infrastruktuuri projektid täidavad oma ülesannet ainult siis, kui nad vastavad majanduslikele, poliitilistele ja sotsiaalsetele huvidele.
Infrastructure projects, however, still encounter implementation problems, mainly due to a lack of coordination among line-ministries and between national and local institutions and to insufficient national funds for maintenance and operational costs, with implications for the projects' long-term sustainability.
Endiselt esineb siiski raskusi infrastruktuuriprojektide rakendamisel, eelkõige eri ministeeriumide vahelise ning riigi- ja kohalike asutuste vahelise puuduliku kooskõlastatuse tõttu ning hooldus- ja tegevuskulude katmiseks ebapiisavate riiklike vahendite tõttu, mis omakorda avaldab mõju projektide pikaajalisele jätkusuutlikkusele.
Infrastructure Regulation,
taristumäärus,
infrastructure requirements;
taristunõuded,
Infrastructure resources are limited and any disruption in the supply chain (i.e. energy) has necessarily a negative impact on the EU economy.
Infrastruktuuride ressursid on piiratud ja mis tahes katkestus tarneahelas (s.t energia) avaldab ELi majandusele kindlasti negatiivset mõju.
Infrastructure shapes mobility.
Liikuvuse eeltingimuseks on infrastruktuur.
Infrastructure should be duly protected both for data protection reasons and to ensure continuity of services.
Taristu peaks olema täielikult kaitstud nii andmekaitse tagamiseks kui ka teenuste järjepidevuse kindlustamiseks.
Infrastructure should be well maintained and improvement works coordinated.
Infrastruktuuri tuleb korralikult hooldada ja kooskõlastada selle parandamiseks tehtavad tööd.
Infrastructure standard
Taristunorm
Infrastructure standard (Article 4)
Taristunorm (artikkel 4)
infrastructure such as in the fields of transport, communications, energy or education;
taristuprojektid, nt transpordi, kommunikatsioonide, energia või hariduse valkdonnas;
Infrastructure targets in terms of route diversification (expressed as number of entry points), interconnection level and spare capacities could be elaborated.
Infrastruktuuriga seotud eesmärke, nagu tarneteede mitmekesistamine (väljendatuna sisenemiskohtade arvuga), võrkudevaheliste ühenduste loomine ja varuvõimsused, saaks veel täpsustada.
infrastructure to improve accessibility;
juurdepääsetavuse hõlbustamiseks vajaliku infrastruktuuri arendamine;
Infrastructure to support new low carbon technologies and to ensure interoperability such as new smart power supply grids will need major investment on a Europe-wide basis to ensure consistency of technical specifications and optimal power-sharing.
Infrastruktuurid uute vähese CO2-heitega tehnoloogiate toetamiseks ja koostalitlusvõime tagamiseks, nt uued arukad energiavõrgud, vajavad suuri investeeringuid üle kogu Euroopa, et tagada tehniliste näitajate kooskõla ja optimaalsed elektrivõrgud.
Infrastructure vendors (such as network equipment, operating systems, network application software), which need to integrate IPv6 capability into their products.
Infrastruktuuri (nt võrguseadmete, operatsioonisüsteemide, võrgurakenduste tarkvara) müüjad peavad hakkama integreerima IPv6 võimalusi oma toodetesse.
Infrastructure vendors, which need to integrate IPv6 capability into their products.
Infrastruktuuri müüjad peavad hakkama integreerima IPv6 võimalusi oma toodetesse.
Infrastructure will have to be built to take account of rising sea levels.
Infrastruktuure tuleb ehitada mereveetaseme tõusu arvesse võttes.
Infrastructure would be needed to interconnect these hubs and link up their urban centres and outlying rural areas.
Selleks on tarvis infrastruktuure, et ühendada omavahel alasid, aga ka linnakeskusi ja neid ümbritsevaid maakondade äärealasid.
Infrastructure – 'Connecting Europe' Facility
Infrastruktuur – Euroopa ühendamise rahastamisvahend
Infrastructure, climate action, environment and energy efficiency
Taristud, kliimameetmed, keskkond ja energiatõhusus
Infrastructure, especially broadband, is of great importance.
Väga suur tähtsus on taristul, eriti lairibaühendustel.
Infrastructure, means of transport and freight management
Infrastruktuur, transpordivahendid ja kaubavedude juhtimine
infrastructure, transport and logistics;
infrastruktuur, transport ja logistika;
infrastructure, transport systems and accessibility;
infrastruktuur, transpordisüsteemid ja juurdepääsetavus;
Infrastructure-based competition is among the most effective ways of delivering new or upgraded Internet connectivity, in areas where population (or business) density can support more than one network.
Infrastruktuuripõhine konkurents on üks kõige tõhusamaid viise, kuidas pakkuda uut või ümberehitatud internetiühendust piirkondades, kus rahvastiku või ettevõtete tihedus on suuteline toetama rohkem kui ühte võrku.
Infrastructure-related measures are also covered by this instrument, leading to a holistic approach to rail noise reduction.
Kõnealune meede hõlmab ka infrastruktuuriga seotud meetmeid, aidates jõuda raudteemüra vähendamist käsitleva tervikliku lähenemisviisini.
Infrastructure.
Infrastruktuur.
Infrastructure:
Infrastruktuur
Infrastructure: ensure balanced approach to land-use planning; mobilise all sources of financing
Infrastruktuur: tagada maakasutuse plaanimise tasakaalustatud käsitlus; rakendada kõiki rahastamisallikaid
Infrastructure: maintenance, development and integration of modal networks.
Infrastruktuur: transpordivõrkude hooldus, areng ja integratsioon.
infrastructure: to ensure free-flowing safe traffic and efficiency by making use of existing infrastructure combined with adequate investment in new infrastructure to remove bottlenecks and missing links.
infrastruktuur : tagada sujuv ja turvaline liiklus ja tõhusus, kasutades olemasolevat infrastruktuuri ja investeerides samas piisavalt uude infrastruktuuri, et kaotada kitsaskohad ja puuduvad ühendused.
infrastructure;
infrastruktuur,
infrastructure;
infrastruktuur;
Infrastructures
infrastruktuurid,
Infrastructures
infrastruktuurid;
Infrastructures have developed with trans-European transport, energy and telecommunications networks.
Üleeuroopaliste transpordi, energeetika ja telekommunikatsioonide võrkude läbi on arenenud infrastruktuurid.
Infrastructures have developed with trans-European transport, energy and telecommunications networks.
Üleeuroopaliste transpordi-, energeetika- ja telekommunikatsioonide võrkude kaudu on arenenud infrastruktuurid.
Infrastructures of the future
Tuleviku infrastruktuurid
Infrastructures projects proposed for funding in this respect will be identified on the basis of a series of criteria including in particular:
Rahastamist taotlevad infrastruktuuride projektid valitakse välja mitmete kriteeriumide alusel, mille hulka kuuluvad muu hulgas:
infrastructures the use of which involves fees borne directly by users;
infrastruktuure, mille kasutamisega on seotud teenustasud, mille maksavad kasutajad;
Infrequent and ad hoc cooperation and coordination among Member States on the definition of requirements, R&D or common production programmes.
Koordineerimine ja koostöö liikmesriikide vahel nõudmiste määratlemise, teadus- ja arendustegevuse või ühise tootmise vallas on ebapiisav ja juhuslik.
Infrequent metering and billing can also increase the economic impact of rising energy prices and exacerbate fuel poverty.
Harv mõõteandmete ja arvete esitamine võib samuti võimendada kasvavate energiahindade majanduslikku mõju ning teravdada energiapuudust.
Infringement decisions by competition authorities of the EU Member States to be made binding on civil courts or, alternatively, reversal of the burden of proof where such an infringement decision exists.
Teha ELi liikmesriikide konkurentsiasutuste rikkumisotsused tsiviilkohtutele siduvaks või vastasel korral panna tõendamiskohustus kostjale, kui selline rikkumisotsus on olemas.
Infringement detected by Community inspectors
Ühenduse inspektorite tuvastatud rikkumised
Infringement policy
Rikkumisi käsitlev poliitika
Infringement procedures
Rikkumismenetluse etapid
Infringement procedures and judicial actions against Member States that do not comply with a state aid recovery decision have proven effective.
Tõhusaks on osutunud rikkumismenetlused ja kohtuasjad nende liikmesriikide vastu, kes ei täida riigiabi tagasinõudmise otsust.
Infringement procedures for lack of implementation are initiated where necessary.
Puuduliku rakendamise korral algatatakse vajaduse korral rikkumismenetlus.
Infringement procedures for non-compliance or incorrect application of the Directives
Direktiivide mittenõuetekohase või ebaõige kohaldamisega seotud rikkumismenetlused
Infringement procedures opened against Member States on the concerns of the non-availability of caller location information (12 cases against Belgium, Greece, Ireland, Italy, Cyprus, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Hungary, the Netherlands, Portugal and Slovakia)
Liikmesriikide vastu algatatud rikkumismenetlus helistaja asukohta käsitleva teabe mittekättesaadavuse küsimuses (12 kohtuasja Belgia, Kreeka, Iirimaa, Itaalia, Küprose, Läti, Leedu, Luksemburgi, Ungari, Madalmaade, Portugali ja Slovakkia vastu).
Infringement procedures, complaints received from stakeholders as well as different studies and reports on the implementation of the first railway package, have demonstrated that there was an opportunity to improve the current regulatory framework.
Rikkumismenetlused, sidusrühmadelt saadud kaebused ning mitmesugused uuringud ja aruanded esimese raudteepaketi rakendamise kohta on andnud tunnistust sellest, et kehtivat õigusraamistikku on võimalik parandada.
Infringement proceedings
Rikkumismenetlus.
Infringement proceedings
Õigusrikkumised
Infringement proceedings are also used to pursue lack of conformity of Member State laws or regulations and bad administrative practice.
Rikkumismenetlusi kasutatakse ka liikmesriikide õigusaktide või –normide ebakõla ja ebakorrektse halduse korral.