natgillin/translations-raw huggingface dataset:
port interconnections, (further) development of multimodal platforms and their interconnections, MoS (including icebreaking capacity)
Sadamatevahelised ühendused, mitmeliigilise transpordi platvormide ja nendevaheliste ühenduste (edasi)arendamine, meremagistraalid (sh jäämurdevõimekus)
Port Member State inspection procedures
Sadamaliikmesriigi kontrollimenetlused
Port of arrival
Sihtsadam
Port of destination
Sihtsadam.
Port of inspection (place where the vessel is inspected); and
kontrollisadam (koht, kus laev on kontrollitud) ning
Port of registration (Name and national code)
Registreerimissadam (nimi ja riigi kood)
Port operators shall ensure that any inland port offers at least one freight terminal open to all operators in a non-discriminatory way and apply transparent charges.
sadamaoperaator tagab, et siseveesadam pakub vähemalt üht kõikidele operaatoritele mittediskrimineerivalt avatud kaubaterminali ja et kohaldatakse läbipaistvaid tasusid.
Port operators shall ensure that ports include equipment necessary to ensure the environmental performance of ships in ports, in particular reception facilities for ship generated waste and cargo residues in accordance with Directive 2000/59/EC of the European Parliament and of the Council of 27 November 2000 on port reception facilities for ship-generated waste and cargo residues49.
Sadamaoperaatorid tagavad, et sadamas on seadmed, mis on vajalikud laevade keskkonnahoidlikkuse tagamiseks sadamates, eelkõige laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtmise seadmed sadamates kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu 27. novembri 2000. aasta direktiiviga 2000/59/EÜ laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtmise seadmete kohta sadamates49.
Port performance and Hinterland connections
Sadama tulemuslikkus ja ühendused sisemaaga
port performance and hinterland connections
sadama tulemuslikkus ja ühendused sisemaaga;
port performance and hinterland connections,
sadama tulemuslikkus ja ühendused sisemaaga;
Port pilots perform a highly professional function which is closely tied in with day-to-day practices in their home ports where, as is known, navigation conditions can change rapidly as a result of currents, tides, weather conditions and traffic.
Sadamalootsid täidavad suurt professionaalsust nõudvat ülesannet, mis on tihedalt seotud igapäevase tegevusega nende kodusadamates, kus teadaolevalt võivad navigatsioonitingimused muutuda väga kiiresti merehoovuse, tõusu ja mõõna, ilmatingimuste ning liikluse tõttu.
Port pilots perform a highly professional function which is closely tied in with day-to-day practices in their home ports where, as is known, navigation conditions can change rapidly as a result of currents, tides, weather conditions and traffic.
Sadamalootsid täidavad suurt professionaalsust nõudvat ülesannet, mis on tihedalt seotud igapäevase tegevusega nende kodusadamates, kus teatavasti võivad navigatsioonitingimused muutuda väga kiiresti merehoovuse, tõusu ja mõõna, ilmatingimuste ning liikluse tõttu.
Port reception facilities
Vastuvõtmise seadmed sadamates
Port reception facilities (Directive 2000/59/EC) – revision
Vastuvõtmise seadmed sadamates (direktiiv 2000/59/EÜ) – läbivaatamine
Port Security
Sadamaohutus
Port security assessments have to be approved by the Member State.
Sadama turvalisuse hindamised peab kinnitama liikmesriik.
Port security assessments may be made by a recognised port security organisation, as referred to in Article 12.
Sadama turvalisust võib hinnata vastavalt artiklile 12 tunnustatud sadamakaitse organisatsioon.
Port security authority
Sadamakaitse asutus
Port security committee
Sadamakaitse komitee
Port security complements maritime and ship/port interface security and ensures that these security measures are reinforced by security measures in the entire port area;
Sadamakaitse on täienduseks turvalisuse tagamisel merel ja laeva/sadama kokkupuutealal ja kindlustab, et kogu sadama turvameetmed tugevdaksid antud turvameetmeid;
Port security officer
Sadamakaitse inspektor
Port security plan
Sadamakaitse plaan
Port security plans may be developed by a recognised port security organisation as referred to in Article 12.
Sadamakaitseplaanid võib vastavalt artiklile 12 välja arendada tunnustatud sadamakaitseorganisatsioon.
Port security plans must to be approved by the Member State.
Sadamakaitse plaanid peab kinnitama liikmesriik.
Port security plans shall identify, for each of the different security levels referred to in Article 8:
Sadamakaitse plaanid tuvastavad vastavalt artiklile 8 iga erineva turvalisuse taseme jaoks:
Port security plans should adequately address the specificities of different sections of a port and shall integrate the security plans for port facilities within their boundaries established in application of Regulation (EC) Nr.
Sadamakaitseplaanid peaksid hõlmama erinevate sadama piirkondade eripärasusi ja ühendama nende piiridesse jäävate sadamaalade sadamakaitseplaane, mida rakendatakse vastavalt määrusele (EÜ) nr …/….
Port security should be ensured by the implementation of international standards (ISPS – the International Ship and Port Facilities Security code); in particular, the checks and infrastructure needed to prevent unauthorised access to boats by passengers, goods and other objects should be set up, in order to limit the likelihood of maritime transport being used for illegal migration, illegal trafficking or terrorist attacks.
Sadama turvalisus peaks olema tagatud rahvusvaheliste normide (ISPS-koodeks) rakendamisega; eelkõige kontrollimiste ja reisi-, kauba- või muude laevade ebaseaduslikku juurdepääsu takistavate vajalike infrastruktuuride kehtestamisega, vähendades sedasi riske, mis on seotud meretranspordi kasutamisega ebaseadusliku rände ja kaubanduse või terroriaktide puhul.
Port Services
Sadamateenused
port services
Sadamateenused“
port services
“Turulepääs/Sadamateenused”
Port Services and Security
Sadamateenused ja -turvalisus
port services;
sadamateenused;
Port State Control
Sadamariigi poolt teostatav kontroll
Port State control
Sadamate riiklik kontrollimine
Port State control
“Sadamariigi poolt teostatav kontroll”
Port State Control of fishing vessels flying the flag of another Contracting Party
Teise konventsiooniosalise lipu all sõitva kalalaeva kontrollimine sadamariigis
Port State Control officers should acknowledge flag State determinations on equivalent provisions and sanctions of derogations and exemptions, as reflected in the Declarations of Maritime Labour Compliance.
Sadamariigi kontrolli ametnikud peaksid tunnustama  lipuriigi otsuseid samaväärsete sätete ning lubatud erandite ja vabastuste kohta, nagu on kajastatud meretöö konventsiooni nõuete järgimist tõendavates deklaratsioonides.
Port State Control officers should acknowledge flag State provisions regarding equivalent provisions and sanctions of derogations and exemptions, as reflected in the Declarations of Maritime Labour Compliance.
Sadamariigi kontrolliametnikud peaksid tunnustama lipuriigi sätteid seoses samaväärsete sätete ning lubatud erandite ja vabastustega, nagu on kajastatud meretöö konventsiooni nõuete järgimist tõendavates deklaratsioonides.
Port State control, for which the current system has been made stricter with regard to substandard ships, in particular by strengthening the arrangements for banning them.
sadamariigi teostatav kontroll muutub eeskirjadele mittevastavate laevade suhtes rangemaks, eelkõige seoses keelueeskirjade karmistamisega.
Port state inspection procedures for vessels
Laevade kontrollimise kord sadamariigis
PORT STATE MEASURES
SADAMARIIGI MEETMED
Port States intervene as the second line of defence to enforce the MLC and to contribute to eliminating substandard shipping.
Sadamariigid sekkuvad teise kaitseliinina selleks, et jõustada meretöönormide konventsioon ja aidata kõrvaldada normidele mittevastavaid laevu.
Port states should have the power to declare a ship "end of life".
Sadamariikidel peab olema õigus määrata laev kasutuselt kõrvaldamisele.
Port States, as a system of harmonised inspection procedures, can exercise jurisdiction on those vessels calling at their ports and constitute a “safety net” to catch substandard ships with the main objective of their eventual elimination.
Sadamariigid võivad ühtlustatud kontrollimenetluste abil teostada jurisdiktsiooni nende sadamaid külastavate laevade üle ja olla nn turvaabinõuks normidele mittevastavate laevade tuvastamisel peaeesmärgiga need lõplikult kõrvaldada.
Port training should be managed jointly by the social partners and public authorities, as is the case in many ports already.
Sadamates toimuvat koolitust peaksid ühiselt juhtima sotsiaalpartnerid ja riigiasutused, nagu see paljudes sadamates juba ongi.
Port users are not always properly consulted on a continuous basis in the development and implementation of waste reception and handling plans.
Jäätmete vastuvõtmise ja käitlemise kavade väljatöötamisel ja rakendamisel ei konsulteerita alati nõuetekohaselt ega pidevalt sadama kasutajatega.
Port users are often not sufficiently involved in the development, implementation and revision of the plans, so that their needs are not fully taken into consideration.
Sadama kasutajaid ei kaasata sageli piisaval määral kavade väljatöötamisse, rakendamisse ega läbivaatamisse, seega ei ole nende vajadusi täiel määral arvesse võetud.
Port workers are often directly employed by terminal operators, while in some ports they are contracted via "pools", entities in charge of recruiting and training port workers.
Sadamatöötajad on sageli terminalikäitajate poolt otse palgatud, samas kui teistes sadamates on nad tööle võetud nn ühiskasutust edendavate ühenduste (pools) kaudu, s.o üksuste kaudu, kes vastutavad sadamatöötajate värbamise ja koolitamise eest.
Port X ….
Sadam X ….
Port Y ….
Sadam Y ….
port, farm or cage of destination of the bluefin tuna.
hariliku tuuni üleviimise sihtkohaks olev sadam, kalakasvandus või sump.
Port-associated equipment shall enable in particular propulsion and operating systems which reduce pollution, energy consumption and carbon intensity.
Sadamatega seotud seadmed on eelkõige jõuseadmed ning saastet, energiatarbimist ja CO2-mahukust vähendavad käitamissüsteemid.
Port-internal infrastructure can be defined as civil works within the port area that facilitate supply of services to ships and cargoes.
Sadamasisest infrastruktuuri võib määratleda kui sadamapiirkonna tsiviilrajatisi, mis lihtsustavad laevade ja lastidega seotud teenuste osutamist.
Port/airport/other place of departure
Lähtesadam/-lennujaam/muu lähtepunkt
Port/position
Sadam/asukoht
Port:
Sadam:
port;
sadam;
Portability and interoperability.
andmete porditavus ja koosvõimelisus.
Portability of bank account numbers (Annex 05)
Pangakonto numbrite teisaldatavus (lisa 05)
Portability of Grants and Loans
Rahaliste toetuste ja laenude ülekantavus
Portability of online content services
Veebi sisuteenuste kaasaskantavus
Portability of online content services
Veebisisuteenuste kaasaskantavus
Portability of online content services
„Veebi sisuteenuste kaasaskantavus”
Portability of online content services
„Veebisisuteenuste kaasaskantavus“
Portability of online content services
„Veebisisuteenuste kaasaskantavus”
Portability of social and pension rights could also be a facilitator for mobility and circular migration, as well as a disincentive for irregular work, and should therefore be improved.
Sotsiaalsete- ja pensioniõiguste ülekantavus võib samuti soodustada liikuvust ja korduvrännet ning pärssida ebaseaduslikult töötamist, mistõttu tuleks seda soodustada.
portability of social rights other than those covered by the regulation on the coordination of social security schemes22;
võimalus üle kanda muid sotsiaalseid õigusi kui sotsiaalkindlustussüsteemide kooskõlastamise määrusega hõlmatud õigused22;
portability of social rights other than those covered by the regulation on the coordination of social security schemes24;
võimalus üle kanda muid sotsiaalseid õigusi kui sotsiaalkindlustussüsteemide kooskõlastamise määrusega hõlmatud õigused24;
Portability of social security entitlements would be improved.
Hõlbustataks sotsiaalkindlustusega seotud õiguste ülekandmist.
Portability of socio-economic rights is also being addressed but needs to be tackled further in the coming years.
Eraldi probleemi kujutab endast sotsiaalmajanduslike õiguste ülekandmine, kuid seda hakatakse lahendama edaspidi.
Portability of supplementary pension rights
Täiendavate pensioniõiguste kaasaskantavus
Portability of supplementary pension rights
Täiendavate pensioniõiguste kaasaskantavuse parandamine
Portability of supplementary pension rights
Täiendavate pensioniõiguste ülekantavus
Portability of supplementary pension rights
“Täiendavate pensioniõiguste ülekantavus”
Portable batteries and accumulators
Kantavad patareid ja akud
Portable batteries and accumulators containing cadmium
Kaadmiumi sisaldavad kantavad patareid ja akud
Portable batteries and accumulators/cadmium
Kaadmiumi sisaldavad kantavad patareid ja akud
Portable extinguishers shall be provided at each deck level in each hold or compartment where vehicles are carried, spaced not more than 20 metres apart on both sides of the space.
Igal teki tasandil igas trümmis või ruumis, kus veetakse sõidukeid, peavad olema käsikustutid, mis paigutatakse ruumi mõlemale küljele mitte rohkem kui 20meetriste vahedega.
Portable fire extinguishers
Kliimaseadmetega varustatud sõidu- ja veoautod
Portable fire extinguishers (R 6)
Käsitulekustutid (R 6)
portable fire extinguishers including spare charges; and
käsitulekustutid koos varutäidetega; ja
Portable fire extinguishers provided for use in accommodation or service spaces shall so far as practicable have a uniform method of operation.
Elu- või teenindusruumides kasutamiseks ettenähtud käsitulekustutid peavad võimaluse piires olema ühetaolise kasutusviisiga.
Portable fire extinguishers shall comply with the provisions of the Fire Safety Systems Code.
Käsitulekustutid peavad vastama tuleohutussüsteemide koodeksi sätetele.
Portable fire-extinguishing equipment
Käsitulekustutid
portable games players,
kaasaskantavad mänguseadmed,
Portable plates on bulkheads shall not be permitted except in machinery spaces.
Portatiivsed plaadid on vaheseintel lubatud üksnes masinaruumides.
Portal for business and export, Czech Republic
Äri ja ekspordi portaal, Tšehhi vabariik
Portal giving access to Commission data and data from other EU institutions and agencies, spring 2012;
Portaal, mis võimaldab juurdepääsu komisjoni ning muude ELi institutsioonide ja ametite andmetele, kevad 2012
portal set up by German publishers, and an agreement between the State and a publishing house in Italy.
portaaliga seotud meetmed ning Itaalia riigi ja ühe kirjastuse vahel sõlmitud kokkuleppe.
portfolio and asset management services,
investeeringute hoidmise ja varahaldusteenused,
Portfolio cleaning is hindered by the weak efficiency of resolution proceedings.
Portfelli puhastamist takistab kriisilahendusmenetluste vähene tõhusus.
Portfolio management services, securities investment advice and the supply of financial products are subjected to rigorous standards.
Portfellihaldusteenustele, väärtpaberitesse investeerimise alase nõustamisele ning finantstoodete pakkumisele kehtivad ranged nõuded.
Portfolio management will produce a multidimensional view of the project portfolio, in order to assess each action in the light of the EIS, and will clearly highlight which actions are adding value to the interoperability vision.
See võimaldab saada kõigist projektidest mitmemõõtelise vaate, et hinnata iga meedet Euroopa koosvõimestrateegia vaatevinklist, ning toob selgelt välja, millised meetmed annavad koosvõimestrateegiale lisandväärtust.
Portfolio of products distributed through the same distribution system
Samas turustussüsteemis turustatav tootesortiment
Portfolio transfer and/or compensation of claims
Kindlustusportfelli üleminek ja/või nõuete hüvitamine
Porting of numbers and their subsequent activation shall be executed within the shortest possible delay, no later than one working day from the initial request by the subscriber.
Numbri teisaldamine ja sellele järgnev aktiveerimine toimub võimalikult lühikese aja jooksul, aga hiljemalt ühe tööpäeva jooksul alates abonendi poolt taotluse esitamisest.
Portland cement manufacturing — 40 C.F.R. Part 63, Subpart LLL;
portlandtsemendi tootmine – 40 C.F.R. osa 63, alaosa LLL;
Portland Cement — 40 C.F.R. Part 60, Subpart F;
portlandtsement – 40 C.F.R. osa 60, alaosa F;
Portland Cement —40 C.F.R. Part 60, Subpart F;
Part 60, Subpart F;
Portorož
restoran
Ports (sea and inland) play an important role in interconnections;
Selle juures on ühenduspunktidena oluline roll sadamatel (mere- ja siseveesadamad).
Ports and airports
Jõustumine
Ports and port services;
sadamad ja teenused;
Ports and the maritime cluster at large must benefit from this progress12.
Sellisest arengust võidavad kindlasti sadamad ja merekeskused tervikuna.12
Ports are a direct and in-direct source of more than half a million jobs, and ensure dynamism and development of whole regions including most peripheral ones, in line with the Lisbon strategy.
Sadamates on otseselt ja kaudselt rohkem kui pool miljonit töökohta ning oma tegevusega tagavad nad kooskõlas Lissaboni strateegiaga dünaamilisuse ja arengu tervete piirkondade, sealhulgas kõige kaugemate äärealade jaoks.
Ports are an essential link within the total transport chain, linking up maritime with landside trade and passenger flows.
Sadamad on oluliseks lüliks täielikus transpordiahelas, mis ühendab mere- ja maismaakaubandust ning reisijate vahetust.
Ports are aware of their impact on the environment and have made considerable investments to achieve high environmental standards over the past years.
Sadamad on teadlikud oma keskkonnamõjudest ning nad on viimastel aastatel teinud märkimisväärseid investeeringuid kõrgete keskkonnastandardite saavutamiseks.
Ports are both strategic gateways for supplies of goods and energy (e.g. LNG9), and key economic clusters.
Sadamad on nii strateegilised väravad kauba- ja energiatarnete (nt veeldatud maagaasi9) jaoks kui ka võtmetähtsusega majanduslikud sõlmpunktid.
Ports are generally well defined in terms of geographical coverage and administration and within them diverse activities co-exist.
Tavaliselt on sadamad nende geograafilise ulatuse ja juhtimise aspektist selgelt määratletud ja neis toimuvad üheaegselt väga mitmekesised tegevused.
Ports are often the focal point for shipments of dangerous cargo, for major chemical and petrochemical production centres, and/or situated near cities.
Sadamad asuvad linnade lähedal ning on tihti ohtlike laevalastide laadimise ja suurte keemia- ja naftatoodete tootmise keskseteks kohtadeks.
Ports can for obvious reasons only be located in costal regions, including estuaries, which are characterised by fierce competition for space.
Sadamaid saab teadaolevatel põhjustel rajada vaid rannikualadele (k.a suudmelahed), mille puhul käib iga ruutmeetri üle tihe konkurents.
Ports compete within supply chains.
Sadamad konkureerivad turustusahelate raames.
Ports face the following challenges:
Sadamad seisavad silmitsi järgmiste probleemidega.
Ports handle more than 85% of the external freight trade of Greece and ensure the security of supply of the islands.
Sadamad käitlevad üle 85 % Kreeka väliskaubavedudest ja tagavad saarte varustuskindluse.
Ports have a fundamental role in this as multimodal hubs.
Sadamatel on siinjuures mitut transpordiliiki hõlmava sõlmpunkti funktsioon.
Ports have an important responsibility to achieve high environmental standards and should be encouraged to make further investments in this field.
Sadamatel on oluline vastutus kõrgete keskkonnastandardite saavutamisel ning neid tuleks julgustada jätkama investeerimist kõnealusesse valdkonda.
Ports investments & multimodal connections in CY
Investeeringud sadamatesse ja mitmeliigilistesse ühendustesse Küprosel
Ports investments & multimodal connections in MT
Investeeringud sadamatesse ja mitmeliigilistesse ühendustesse Maltal
Ports may be located in areas protected by environmental legislation; this requests a better planning of the port construction process.
Sadamad võivad asuda aladel, mis on kaitstud keskkonnaalaste õigusaktidega; sellest tulenevalt peab sadamate ehitamise protsess olema paremini kavandatud.
Ports often have an insufficiently good public image.
Sadamate avalik kuvand ei ole sageli piisavalt hea.
Ports require both adequate facilities and appropriate connections with the hinterland.
Sadamad vajavad nii piisavaid rajatisi kui ka sobivaid ühendusi sisemaaga.
Ports should not be unduly burdened by the cost of compliance to the benefit of other modes of transport;
Sadamatele langevad nõuete täitmise kulud ei tohiks olla muude transpordiliikidega võrreldes õigustamatult suured;
Ports that collect this information act on the basis of their own data needs, using their own units of measurement, which complicates the monitoring of compliance and progress with the overall objectives and requirements of the PRF Directive.
Seda teavet koguvad sadamad tegutsevad isiklike andmevajaduste põhjal, kasutades endale sobivaid mõõtühikuid; see raskendab järelevalvet sadama vastuvõtuseadmete direktiivis sätestatud üldiste eesmärkide ja nõuete täitmise ning nendega seotud edusammude üle.
Ports will also be able to reduce charges for vessels with better environmental performance.
Sadamatel on ka õigus vähendada keskkonnasõbralikemate laevade maksukoormat.
Ports will be encouraged to play an active role in this, for instance by providing information on traffic flows.
Sadamaid julgustatakse etendama aktiivsemat rolli, näiteks andma teavet liiklusvoogude kohta.
Ports – by which we specifically mean the economic players of ports – must be able to compete with each other on a fair basis; this also applies to competition both within and between seaports.
Sadamad – mille all peame silmas konkreetselt sadamate majanduslikke osapooli – peavad suutma konkureerida üksteisega õiglastel alustel; see käib ka konkurentsi kohta niihästi meresadamate sees kui nende vahel.
Ports.
Sadamad.
Portugal (Madeira floods)
Portugal (Madeira üleujutus)
Portugal abolished these long‑term contracts and replaced them with state compensation.
Portugal loobus nendest pikaajalistest lepingutest ja asendas need riigipoolse hüvitamisega.
Portugal adopted a programme called "Support to Geographical Mobility on the Labour Market", aiming at incentivising the unemployed to accept distant job offers.
Portugal võttis vastu programmi, mille kaudu toetatakse geograafilist liikuvust tööturul ning mille eesmärk on ärgitada töötuid vastu võtma kaugemal asuvaid töökohti.
Portugal allows them for the public sector.
Portugalis on sellised erandid lubatud avalikus sektoris.
Portugal and Italy have extended the scope to include any practices detrimental to the safety of products.
Portugal ja Itaalia on laiendanud kohaldamisala mis tahes tegevusele, mis kahjustab toodete ohutust.
Portugal and Malta also show high rates of early school leaving, but have achieved substantial progress since 2000.
Portugalis ja Maltal on varakult koolist lahkujate hulk samuti suur, kuid nad on alates 2000. aastast teinud märkimisväärseid edusamme.
Portugal and Slovakia tackle the issue with incentives for self-employment and reform of labour relations.
Portugal ning Slovakkia otsivad probleemile lahendust füüsilisest isikust ettevõtjana tegutsemises ja töösuhete reformimises.
Portugal and Slovenia were entitled to host the ECOC in 2012 on the basis of the 2006 Decision, with transitional provisions set out in Article 14 of this Decision as concerns selection and designation.
Vastavalt 2006. aastal vastu võetud otsusele said 2012. aasta Euroopa kultuuripealinna kultuurisündmuse korraldamise õiguse Portugal ja Sloveenia, kusjuures valiku ja nimetamise osas kehtisid kõnealuse otsuse artikliga 14 kehtestatud üleminekusätted.
Portugal announced that it will put in place in 2019 a guarantee of early childhood education and care for children as of 3 years old.
Portugal on teatanud, et alates 2019. aastast tagatakse alusharidus ja lastehoid lastele alates 3. eluaastast.