natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1.10 The Committee notes that less progress than expected has been made in the integration of ICT into learning and the professional consolidation of e-learning.
1.10 Komitee märgib, et edusammud info- ja kommunikatsioonitehnoloogia integreerimise osas õppesse ja e-õppe ametialase tugevdamise osas on olnud oodatust väiksemad.
1.10 The Committee notes that the Annex to the Commission's Communication is of the nature of a joint initiative on the part of the Commission and part of the business world, and that the other interested parties were not consulted.
1.10 EMSK tõdeb, et kõnealuse teatise lisa on koostatud komisjoni ja teatud äriringkondade ühise algatuse põhjal.
1.10 The Committee notes that the proposal no longer includes a strengthened supervisory process for re-securitisations that are particularly complex.
1.10 Komitee märgib, et ettepanekus ei nähta enam ette eriti keeruka edasiväärtpaberistamise tugevdatumat järelevalvet.
1.10 The Committee particularly emphasises that any solutions which aim to help integrate older people into the labour market require both systematic, integrated action and an individual approach to specific cases or people.
1.10 Komitee rõhutab eeskätt seda, et eakamate isikute infoühiskonda integreerimise viisid eeldavad süstemaatilisi ja kompleksseid meetmeid ning individuaalset lähenemist iga konkreetse isiku olukorrale.
1.10 The Committee points out that the Commission proposals fail to make use of the waste hierarchy set out in the Waste Framework Directive, which defines an order of priority of waste prevention; preparing for re-use; recycling; other recovery (energy); and disposal.
1.10 Komitee juhib tähelepanu, et komisjoni ettepanekus ei kasutata jäätmete raamdirektiivis sätestatud jäätmehierarhiat, milles määratletakse jäätmetekke vältimise prioriteetide järjestus, korduskasutamiseks ettevalmistamine, ringlussevõtt, muu taaskasutamine (energia) ning kõrvaldamine.
1.10 The Committee points out that, when allocating EU funds, one of the requirements should be that local, officially registered workers from the African Union benefit from the implementation.
1.10 Komitee peab oluliseks, et ühenduse vahendeid eraldataks ainult tingimusel, et rahastatud programmide elluviimisest saavad kasu kohalikud ja Aafrika Liidus ametlikult deklareeritud töötajad.
1.10 The Committee proposes that, to this end, dialogue be stepped up with these countries, with a view to concluding new mobility and migration partnerships with broader content, as set out in points 1.3 and 5.1.6.
1.11 Komitee teeb ettepaneku tõhustada sel eesmärgil dialoogi nende riikidega, et saavutada uued ulatuslikumad liikuvus- ja rändepartnerlused, nagu viidatud punktides 1.3 ja 5.1.6.
1.10 The Committee recognises that security is vitally important to the citizens of the Union.
1.10 Komitee tunnistab, et julgeolek on liidu kodanikele eluliselt tähtis.
1.10 The Committee recommends a number of measures that could encourage end users to be more mindful of energy efficiency in general and more specifically in buildings:
1.10 Komitee pakub välja mitmed meetmed, mis võivad julgustada lõppkasutajaid arvestama rohkem nii energiatõhususega üldiselt kui ka konkreetsemalt ehitiste energiatõhususega:
1.10 The Committee recommends taking stock of progress made by 2014 with the aid of Article 194 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU), and then considering whether changes are required, on the basis of the proposals set out in this opinion.
1.10 Komitee soovitab hinnata 2014. aastaks edusamme, mida on tehtud ELi toimimise lepingu artikli 194 abil ja uurida seejärel, kas arvamuse ettepanekute valguses on vaja teha muudatusi.
1.10 The Committee recommends taking stock of progress made by 2014 with the aid of Article 194 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU), and then considering whether changes are required, on the basis of the proposals set out in this opinion.
1.10 Komitee soovitab hinnata 2014. aastaks edusamme, mida on tehtud ELi toimimise lepingu artikli 194 abil ja uurida seejärel, kas arvamuse ettepanekute valguses on vaja teha muudatusi.
1.10 The Committee recommends that education and training responses should be based on a lifelong learning approach, and the possibility of making EU programmes available to forcibly displaced people should be considered where relevant.
1.10 Komitee soovitab toetuda haridus- ja koolitusmeetmetes elukestvat õpet pooldavale lähenemisviisile ning kaaluda võimalust teha ELi programmid vajadusel põgenikele kättesaadavaks.
1.10 The Committee recommends that structural policy measures be closely interlinked and coordinated with those in support of research and innovation, and use investment and industrial policies to support the transition to a low-carbon European economy.
1.10 Komitee soovitab, et struktuuripoliitika meetmed oleksid omavahel tihedalt seotud ja kooskõlastatud teadus- ja uuendustegevuse toetamise poliitikaga, toetades investeeringute ja tööstuspoliitika kaudu Euroopa üleminekut vähese CO2-heitega majandusele.
1.10 The Committee recommends working towards a sustainable retail sector and the reduction of waste, partly by promoting the roll-out of a dispensing-based sales system which cuts back on packaging which is a source of pollution.
1.9 Komitee soovitab taotleda kaubanduse jätkusuutlikkust ja jäätmete vähendamist, muu hulgas soodustades toodete lahtisel kujul müümise levitamist, vähendades sellega keskkonda saastavate pakendite hulka.
1.10 The Committee regrets that no consideration has been given to the specific types of adult teaching and learning practised in supraregional and European residential adult education centres.
1.10 Komitee väljendab kahetsust, et piirkonnaülestes või Euroopa tasandi rahvaülikoolides ei pöörata tähelepanu täiskasvanute erilistele õpetamis- ja õppimisvormidele.
1.10 The Committee regrets that the fact that the FTT cannot be applied to all 27 EU Member States deprives the EU budget of a fundamental pillar for its system of own resources.
1.10 Komitee avaldab kahetsust, et kui finantstehingute maksu ei kohaldata kõigis ELi 27 liikmesriigis, siis jääb ELi eelarvest omavahendite süsteemi oluline tugisammas puudu.
1.10 The Committee regrets the absence of any clear statements on the investment required.
1.10 Komitee arvates puuduvad selgesõnalised avaldused vajalike investeeringute kohta.
1.10 The Committee reiterates its earlier proposal on "the setting up of an advisory committee open to interested parties, which could operate with ESC support"3.
1.10 Komitee kordab oma varasemat ettepanekut luua asjaomastele pooltele avatud nõuandekomitee, mis võiks toimida komitee toel2.
1.10 The Committee stresses the growing importance of including civil society in implementing and monitoring the EU's trade agreements, particularly as regards the chapters on sustainable development, as in the case of the recent free-trade agreement with South Korea.
1.10 Komitee rõhutab, et üha olulisem on kaasata kodanikuühiskond ELi rahvusvaheliste kaubanduskokkulepete elluviimisse ja järelmeetmetesse, eriti säästva arengu küsimustes, nagu näiteks hiljuti Lõuna-Koreaga sõlmitud vabakaubanduslepingu puhul.
1.10 The Committee stresses the need for decision-makers to unambiguously distance themselves from the alarming pronouncements about the Roma that have been tinged with racism and violence and are highly discriminatory.
1.10 Komitee rõhutab, et poliitikakujundajad peavad selgelt distantseeruma romasid puudutavatest murettekitavatest avaldustest, mida iseloomustab rassism, vägivald ja tõsine diskrimineerimine.
1.10 The Committee strongly recommends that the EU takes a design-led approach to tackling the menace of cyber attacks, by ensuring that all the technology and services used in Europe to provide Internet connectivity and online services are designed to provide the highest possible levels of security from cyber attacks.
1.10 Komitee soovitab tungivalt, et EL järgiks küberrünnakute ohtudega tegelemisel projekteerimispõhist lähenemisviisi, tagamaks, et kõik teenused ja tehnoloogia, mida kasutatakse Euroopas internetiühenduse ja veebiteenuste pakkumiseks, on projekteeritud viisil, mis tagab võimalikult suure kaitstuse küberrünnakute eest.
1.10 The Committee strongly supports the training programmes and best practice recommendations proposed to enhance the effectiveness of the existing 24/7 contact points for law enforcement authorities.
1.10 Komitee toetab kindlalt koolitusprogramme ja heade tavade soovitusi, mille eesmärk on suurendada õiguskaitseorganite seitse päeva nädalas ööpäev läbi töötavate kontaktpunktide tõhusust.
1.10 The Committee suggests that "programme contracts" should be signed between the EU and each Member State on the basis of a redefined TEN-T, setting out mutual commitments regarding financing and timetables for completion.
1.10 Komitee soovitab, et uuesti määratletud üleeuroopalise transpordivõrgu põhjal tuleks allkirjastada programmilepingud ELi ja iga liikmesriigi vahel, määratledes vastastikused kohustused rahastamise ja teostamise ajakava osas.
1.10 The Committee suggests that the Commission regularly request an opinion from it on the Annual Report, so as to register the views of organised civil society and thus strengthen the application of legislation in the EU.
1.10 Komitee teeb ettepaneku, et komisjon küsiks edaspidi komiteelt korrapäraselt arvamust aastaaruande kohta, et kaasata sellesse organiseeritud kodanikuühiskonna seisukohad ning seeläbi toetada õigusaktide rakendamist ELis.
1.10 The Committee supports the "Seven pillar" action plan outlined in the Communication and compliments the Commission on its work.
1.10 Komitee toetab teatises esitatud seitsmest sambast koosnevat tegevuskava ja avaldab komisjoni tööle tunnustust.
1.10 The Committee supports the Commission's intention to issue a policy strategy paper based on existing or emerging standards, aimed at ensuring the interoperability, quality and security of telemedicine systems.
1.10 Komitee toetab komisjoni kavatsust esitada olemasolevatel või väljatöötamisel olevatel standarditel põhinev poliitiline strateegiadokument, mille eesmärk on tagada süsteemide koostalitusvõime, kvaliteet ja turvalisus.
1.10 The Committee supports the establishment of a single European web portal where all information about pan-European learning mobility programmes could be readily found, and where businesses could find information (CVs) about young people looking for internship or apprenticeship opportunities and vice versa.
1.10 Komitee toetab ühise Euroopa veebiportaali loomist, mis sisaldaks kogu teavet üleeuroopaliste õpirände programmide kohta ning kust ettevõtted saaksid leida teavet praktika- või väljaõppevõimalusi otsivate noorte kohta (õpilaste CVd) ja vastupidi.
1.10 The Committee supports the establishment of a single European web portal where all information about pan-European learning mobility programmes could be readily found, and where businesses could find information (CVs) about young people looking for internship or apprenticeship opportunities and vice versa.
1.10 Komitee toetab ühise Euroopa veebiportaali loomist, mis sisaldaks kogu teavet üleeuroopaliste õppega seotud liikuvuse programmide kohta ning kust ettevõtted saaksid leida teavet praktika- või väljaõppevõimalusi otsivate noorte kohta (õpilaste CVd) ja vastupidi.
1.10 The Committee supports the idea set out in the communication that using LNG in the heavy goods transport sector, as well as in maritime transport, may significantly reduce environmental damage.
1.10 Komitee toetab teatises väljendatud mõtet, et veeldatud maagaasi kasutamine raskete kaupade transpordiks ja meretranspordis võib oluliselt vähendada keskkonnakahju.
1.10 The Committee supports the introduction of greater clarity and legal certainty on the EU rules that apply to services of general economic interest.
1.10 Komitee nõustub üldist majandushuvi pakkuvaid teenuseid käsitlevate ELi eeskirjade täpsustamise ja õiguskindluse suurendamisega.
1.10 The Committee supports the policy put in place for the premium post-2020 – harmonisation at EUR 95 per gram of CO2 for cars and LCV – and believes that these funds should be earmarked for activities to bolster the automotive industry.
1.10 Komitee toetab kavandatud 2020. aasta järgseid karistusmeetmeid, mille kohaselt ühtlustatakse 95 euro suurune maks iga süsinikdioksiidgrammi eest sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite puhul, ja leiab, et kõnealused vahendid tuleks eraldada tegevustele autotööstuse tugevdamiseks.
1.10 The Committee supports the policy put in place for the premium post-2020 – harmonisation at EUR 95 per gram of CO2 for cars and LCV – and believes that these funds should be earmarked for activities to bolster the automotive industry.
1.10 Komitee toetab kavandatud 2020. aasta järgseid karistusmeetmeid, mille kohaselt ühtlustatakse 95 euro suurune maks iga süsinikdioksiidgrammi eest sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite puhul, ja leiab, et kõnealused vahendid tuleks eraldada tegevustele autotööstuse tugevdamiseks.
1.10 The Committee therefore believes that the Regulation should develop a more ambitious approach to promoting the objectives of sustainable development, respect for fundamental rights and consumer protection in public procurement procedures in third countries.
1.10 Komitee on seega seisukohal, et määruses tuleb valida ambitsioonikam lähenemisviis säästva arengu eesmärkide edendamisele, põhiõiguste järgimisele ja tarbijakaitsele riigihankelepingute sõlmimisel kolmandates riikides.
1.10 The Committee therefore supports the Commission's strategy with a view to promoting the coordinated policies and actions and genuine administrative cooperation which are a core component of it, both in the interest of businesses and in the general interest.
1.10 Sellepärast toetab komitee komisjoni strateegiat, et edendada ettevõtete huvides ning ka üldsuse huvides kooskõlastatud poliitikat ja meetmeid ning tõelist halduskoostööd, mis on nende peamiseks tugisambaks.
1.10 The Committee thinks there is an urgent need, therefore, to address the problems of plurality of governance levels and the fragmentation of interventions needed for a competitive relaunch of Europe's regions.
1.10 Komitee arvates tuleb seepärast kiiresti lahendada juhtimistasandite paljususe ning Euroopa piirkondade konkurentsivõimeks vajalike meetmete killustatuse probleemid.
1.10 The Committee urges the Commission to continue work on its in-depth study of the SNS phenomenon, in order to obtain a thorough understanding of the situation, and specifically its cultural, social and economic implications and its potential use in promoting the broader debate on issues as important as climate change, or the "Communicating Europe" initiative.
1.10 Komitee soovitab komisjonil tungivalt jätkata tööd oma süvauuringuga suhtlusvõrkude nähtuse kohta, selleks et jõuda olukorra põhjaliku mõistmiseni ja eriti mõistmaks selle kultuurilist, sotsiaalset ja majanduslikku tähendust ning võimalikku kasutamist laiemate debattide edendamiseks olulistel teemadel nagu kliimamuutus või „Euroopa asjadest teavitamise” algatus.
1.10 The Committee urges the Member States to ensure that expenditure on research & development reaches 3% of GDP, the level set in the Europe 2020 strategy.
1.10 Komitee kutsub liikmesriike üles tagama, et nende kulutused teadus- ja arendustegevusele moodustaksid 3 % SKPst, nagu seati eesmärgiks strateegias „Euroopa 2020”.
1.10 The Committee welcomes Article 24, which allows third-country nationals to stay in the Member State for 12 months upon completion of their research or studies in order to look for work.
1.10 Komitee tervitab artiklit 24, mis võimaldab kolmandate riikide kodanikel pärast nende teadustöö valmimist või õpingute läbimist jääda töö otsimise eesmärgil kaheteistkümneks kuuks asjaomasesse liikmesriiki.
1.10 The Committee welcomes in particular the re-emergence of social and environmental considerations in the Commission's brief for these negotiations, noting to this end that Sustainable Development includes economic, social and environmental considerations.
1.10 Komitee tervitab eelkõige sotsiaalsete ja keskkonda puudutavate kaalutluste taasilmumist komisjoni läbirääkimiste kokkuvõttesse, märkides sellega seoses, et säästev areng sisaldab majanduslikke, sotsiaalseid ja keskkondlikke aspekte.
1.10 The Committee welcomes the Commission's plan to look into the opportunities supplied by the IMI Regulation4 and hopes that it will serve to improve administrative cooperation between national regulators and the exchange of data between the relevant national and European bodies.
1.10 Komitee pooldab komisjoni kavatsust uurida võimalusi, mida pakub IMI4 kasutamist käsitlev määrus, ning loodab, et see aitab parandada halduskoostööd riikide reguleerivate asutuste vahel ja andmevahetust ettenähtud riiklike ja Euroopa organite vahel.
1.10 The Committee welcomes the Commission's plan to look into the opportunities supplied by the IMI Regulation5 and hopes that it will serve to improve administrative cooperation between national regulators and the exchange of data between the relevant national and European bodies.
1.10 Komitee pooldab komisjoni kavatsust uurida võimalusi, mida pakub IMI5 kasutamist käsitlev määrus, ning loodab, et see aitab parandada halduskoostööd riikide reguleerivate asutuste vahel ja andmevahetust ettenähtud riiklike ja Euroopa organite vahel.
1.10 The Committee welcomes the Compact for Growth and Jobs and invites the Commission and the European Council to rapidly implement it and to go further, transforming it into a vast European investment programme.
1.10 Komitee tervitab majanduskasvu ja töökohtade loomise kokkulepet ning kutsub komisjoni ja Euroopa Ülemkogu üles seda kiiresti rakendama ja järgmise sammuna muutma selle ulatuslikuks Euroopa investeerimisprogrammiks.
1.10 The Committee welcomes the focus on new developments in e-commerce and business types.
1.10 Komitee tervitab tähelepanu pööramist uutele arengutele e-kaubanduses ja ettevõtlusvormides.
1.10 The Committee welcomes the initiative to unbundle ancillary ATM services, thereby opening them up to greater competition and market forces.
1.10 Komitee tunneb heameelt algatuse üle lahutada lennuliikluse korraldamise tugiteenused, avades need seeläbi tihedamale konkurentsile ja turujõududele.
1.10 The Committee wishes to draw particular attention to the fact that any solutions which aim to help integrate older people into the labour market require both systematic, integrated action and an individual approach to specific cases or people.
1.10 Komitee soovib tähelepanu juhtida eeskätt sellele, et eakamate isikute infoühiskonda integreerimise viisid eeldavad süstemaatilisi ja kompleksseid meetmeid ning individuaalset lähenemist iga konkreetse isiku olukorrale.
1.10 The Committee wonders whether it might not be advisable to review the legal basis for this proposal – Article 71(1)(c) of the EC Treaty – which relates solely to transport safety, since the purpose of information exchange is also to punish criminal offences.
1.10 Komitee tõstatab küsimuse, kas ei tuleks üle vaadata ettepaneku õiguslik alus, milleks on Euroopa Ühenduse asutamislepingu artikli 71 lõike 1 punkt c ja mis puudutab üksnes liiklusohutust, kuna andmevahetuse eesmärk on ka kuritegude eest karistamine.
1.10 The Committee would also point out to the Commission the need for a more detailed examination of the impact of electromagnetic waves on humans.
1.10 Komitee juhib komisjoni tähelepanu vajadusele uurida süvendatumalt elektromagnetlainete mõju inimestele.
1.10 The Committee, which has always sought to enhance consumer protection, considers that the regulation is an appropriate addition to current legislation which would otherwise lack any instrument guaranteeing suitable and appropriate evaluation of benchmarks.
1.10 Komitee on alati taotlenud tarbijate kaitse tugevdamist ja on seisukohal, et kavandatud määrusesse on asjakohaselt koondatud valdkonna kehtivad õigusnormid, millega vastasel juhul ei nähtaks ette ühtegi meedet korraldatud näitajate asjaomase ja sobiva hindamise tagamiseks.
1.10 The common transport policy should continue to have an impact on the technical, fiscal and social harmonisation of each transport mode on its own and of all of them in combination, in order to promote a framework that ensures a genuinely level playing field.
1.10 Ühine transpordipoliitika peab nii iga transpordiliigi osas eraldi kui ka kõikide liikide kombinatsiooni osas tervikuna jätkuvalt tegelema tehnilise, maksualase ja sotsiaalse ühtlustamisega, et luua raamistik tõeliselt võrdsete konkurentsitingimuste saavutamiseks.
1.10 The communication appropriately identifies the qualities of "Accuracy and integrity" of EGNOS/GALILEO as big competitive differentiators in the market for global GNSS services; but this source of differentiation is eroding fast as competitors invest and upgrade their systems.
1.10 Teatises öeldakse õigesti, et Egnose/Galileo täpsus ja terviklus on omadused, mis pakuvad suurt konkurentsialast diferentseeritust ülemaailmse GNSSi teenuste turul, kuid see diferentseerituse aspekt on kiiresti kadumas, sest konkurendid investeerivad ja uuendavad oma süsteeme.
1.10 The Communication is a timely expression of much-needed leadership and a management approach to achieving the Digital Agenda for Europe as part of the Europe 2020 Strategy2.
1.10 Komisjoni teatis kujutab endast hädavajaliku juhtimisstrateegia ja haldusliku lähenemisviisi õigesti ajastatud väljendust Euroopa digitaalse tegevuskava eesmärkide saavutamiseks osana Euroopa 2020. aasta strateegiast2.
1.10 The competitive implications of new taxes on the banking industry, both with regard to the competitiveness of the banking sector with the non-banking sector, and the ability of the banking industry to continue to meet the financial needs of the real economy should not be ignored.
1.10 Uute maksude konkurentsimõju pangandussektorile ei saa eirata, seda nii seoses pangandussektori konkurentsivõimega mittepangandussektoriga võrreldes, kui ka seoses pangandussektori suutlikkusega täita ka edaspidi reaalmajanduse finantsvajadusi.
1.10 The concept of strategic terminals is anti-competitive.
1.10 Strateegiliste terminalide kontseptsioon kahjustab konkurentsi.
1.10 The conditions for offering traineeships and apprenticeships should be improved.
1.10 Praktika- ja õpipoisiõppe võimaluste pakkumise tingimusi tuleks parandada.
1.10 The conflict between market forces and the existing regulatory framework should be analysed in detail to achieve better balanced results.
1.10 Paremini tasakaalustatud tulemuste saavutamiseks tuleks üksikasjalikult analüüsida turujõudude ja olemasoleva reguleeriva raamistiku vahelist vastuolu.
1.10 The creation of a common structure to combat VAT fraud (Eurofisc) may be the most significant innovation: it would organise swift, multilateral exchanges of information.
1.10 Kõige suurem uuendus on vast käibemaksupettuste vastaseks võitluseks ühtse struktuuri (EUROFISC-süsteemi) loomine: see peaks korraldama kiiret ja mitmepoolset teabevahetust.
1.10 The creation of a self regulatory Voluntary Code of Practice, supported with written contracts between retailer and supplier, covering transactions from throughout the supply chain, from "farm to fork", could be introduced at national level.
1.10 Riiklikul tasandil võiks algatada isereguleeruva vabatahtliku tegevusjuhise koostamise, millele lisanduvad jaemüüja ja tarnija vahelised kirjalikud lepingud, mis hõlmavad tehingud kogu tarneahela vältel, n-ö talust toidulauale.
1.10 The democratic deficit of unelected bodies having an important say in the governance runs the risk of low ownership of recommendations and hostility to the European project.
1.10 Demokraatia puudujäägid mittevalitavates organites, kellel on juhtimises oluline sõnaõigus, kätkevad endas ohtu seoses vastutustundetu suhtumisega soovitustesse ja vaenulikkusega Euroopa projekti vastu.
1.10 The development of combustion and traction technologies has triggered the rapid spread of hybrid vehicles.
1.10 Põletus- ja veojõutehnoloogiate arendamine on hoogustanud hübriidsõidukite levimist.