natgillin/translations-raw huggingface dataset:
New vehicle types which do not comply with this provision may continue to be approved until 18 months after the entry into force of Supplement 4 to the 03 series of amendments.
Välja andnud: ametiasutuse nimi
In case of additional ‘two symmetrically placed lighting units’ the horizontal distance may be 200 mm (C in the figure).
sõidukitüübi (2): tüübikinnituse andmise
Traffic directions being separated by means of road construction, or, a corresponding lateral distance of opposing traffic is identified.
tüübikinnituse laiendamise
This implies a reduction of undue glare from vehicles headlamps in opposing traffic.
tüübikinnituse andmata jätmise
This provision does not apply for passing-beam lighting when bend lighting is produced for a right turn in right-hand traffic (left turn in left-hand traffic).
tüübikinnituse tühistamise
Contracting Parties to the respective Regulations can still prohibit the use of mechanical cleaning systems when headlamps with plastic lenses, marked ‘PL’, are installed.
kohta seoses valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldusega vastavalt eeskirjale nr 48.
Note by the secretariat: for paragraph 6.21.4.1.3, please refer to the text of the 03 series of amendments as contained in document E/ECE/324/Rev.1/Add.47/Rev.6 — E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.47/Rev.6
Tüübikinnituse nr: Laienduse nr:
ANNEX 1
Sõiduki kaubanimi või kaubamärk:
COMMUNICATION
Tootja antud nimi sõidukitüübile:
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Tootja nimi ja aadress:
issued by: Name of administration:
Vajaduse korral tootja esindaja nimi ja aadress:
concerning (2): Approval granted
Tüübikinnituse saamiseks esitamise kuupäev:
Approval extended
Tüübikinnituskatsete eest vastutav tehniline teenistus:
of a type of vehicle with regard to the installation of lighting and light- signalling devices, pursuant to Regulation No 48.
Lühikirjeldus:
Approval No Extension No
Sõidukile paigaldatud valgustus- ja valgussignaalseadmed:
Trade name or mark of the vehicle:
Kaugtulelaternad: jah/ei (2)
Manufacturer’s name for the type of vehicle:
Lähitulelaternad: jah/ei (2)
Manufacturer’s name and address:
Eesmised udutulelaternad: jah/ei (2)
If applicable, name and address of the manufacturer’s representative:
Märkused: esilaternasse vastastikku ühendatud: jah/ei (2)
Submitted for approval on:
Tagurdustulelaternad: jah/ei (2)
Technical Service responsible for conducting approval tests:
Eesmised suunatulelaternad: jah/ei (2)
Date of test report:
Tagumised suunatulelaternad: jah/ei (2)
Number of test report:
Külgmised suunatulelaternad: jah/ei (2)
Concise description:
Ohutuli jah/ei (2)
Lighting and light-signalling devices on the vehicle:
Pidurdustulelatern: jah/ei (2)
Main-beam headlamps: yes/no (2)
Osa käsitleva eeskirja kohaselt nõutav tõrke märgulamp, paigaldatud:
Dipped-beam headlamps: yes/no (2)
jah/ei (2)
Front-fog lamps: yes/no (2)
Tagumise numbritule
Comments: Reciprocally incorporated in headlamp: yes/no (2)
valgustusseade: jah/ei (2)
Reversing lamps: yes/no (2)
Eesmised ääretulelaternad: jah/ei (2)
Front direction-indicators: yes/no (2)
Tagumised ääretulelaternad: jah/ei (2)
Rear direction-indicators: yes/no (2)
Tagumised udutulelaternad: jah/ei (2)
Side direction-indicators: yes/no (2)
Seisutulelaternad: jah/ei (2)
Hazard warning signal: yes/no (2)
Ülemised ääretulelaternad: jah/ei (2)
Stop-lamps: yes/no (2)
Tagumised helkurid,
Tell-tale indicating failure, as required by component regulation, fitted:
mittekolmnurksed: jah/ei (2)
yes/no (2)
Tagumised kolmnurksed helkurid: jah/ei (2)
Rear registration plate
Eesmised helkurid,
illuminating device: yes/no (2)
Küljehelkurid,
Front position lamps: yes/no (2)
Küljeääretulelaternad: jah/ei (2)
Rear position lamps: yes/no (2)
Päevatulelaternad: jah/ei (2)
Rear fog-lamps: yes/no (2)
Kohanduvate esitulede süsteem (AFS): jah/ei (2)
Parking lamps: yes/no (2)
Pöördelaternad: jah/ei (2)
End-outline marker lamps: yes/no (2)
Nähtavusmärgistus: taga küljel
Rear retro-reflectors,
Täielik gabariidimärgistus: jah/ei (2) jah/ei (2)
non-triangular: yes/no (2)
Osaline gabariidimärgistus: jah/ei (2) jah/ei (2)
Rear retro-reflectors, triangular: yes/no (2)
Joonmärgistused: jah/ei (2) jah/ei (2)
Front retro-reflectors,
Erand nähtavusmärgistuse nõuetest vastavalt punktile 6.21.1.2.5.
Side retro-reflectors,
Taga
Side marker lamps: yes/no (2)
Märkused:
Daytime running lamps: yes/no (2)
Küljel
Adaptive front lighting system (AFS): yes/no (2)
Märkused:
Cornering lamps: yes/no (2)
Hädapidurdustuli: jah/ei (2)
Conspicuity markings: Rear Side
Manööverdustulelaternad: jah/ei (2)
Full contour markings: yes/no (2) yes/no (2)
Välised ukse avamisel süttivad laternad jah/ei (2)
Partial contour markings: yes/no (2) yes/no (2)
Samaväärsed laternad: jah/ei (2)
Line markings: yes/no (2) yes/no (2)
Suurim lubatud koormus pagasiruumis:
Exemption regarding conspicuity marking according to paragraph 6.21.1.2.5.
Märkused liikuvate osade kohta:
Rear
Nähtava pinna kindlaksmääramiseks kasutatud meetod:
Comments:
valgusava (2) piir või
Side
kiirgav pind (2)
Comments
Muud märkused (kehtivus parem- või vasakpoolse rooliga sõidukite puhul):
Emergency stop signal: yes/no (2)
Märkused AFSi kohta (vastavalt käesoleva eeskirja punktidele 3.2.6 ja 6.22.7.4):
Manoeuvring lamps: yes/no (2)
Märkused gabariitide märgistuse katvuse kohta, kui see on väiksem kui eeskirja punktides 6.21.4.1.2 ja 6.21.4.2.2 ettenähtud 70 % miinimumväärtus.
Exterior courtesy lamps: yes/no (2)
M- ja N-kategooria sõidukite puhul märkused elektritoite tingimuste kohta (vastavalt käesoleva eeskirja punktide-le 3.2.7 ja 5.27).
Equivalent lamps: yes/no (2)
Märkused nähtavusmärgistuse kohta (vastavalt käesoleva eeskirja punktidele 6.21.1.2.5. ja 6.21.4.3.1)
Maximum permissible load in the boot:
Märkused nähtavusmärgistuse kohta (mittekomplektne sõiduk või komplektne sõiduk vastavalt käesoleva eeskirja punktidele 6.21.1.2.1 ja 6.21.1.2.2.1:
Any comments on movable components:
mittekomplektsed sõidukid: jah/ei (2)
Method used for the definition of the apparent surface:
komplektsed sõidukid: jah/ei (2)
Boundary of the illuminating surface (2) or
komplekteeritud sõidukid: jah/ei (2)
Light-emitting surface (2)
Tüübikinnitusmärgi paigutus:
Other comments (valid for right-hand or left-hand drive vehicles):
Laienduse põhjus(ed) (vajaduse korral):
Comments concerning AFS (according to paragraphs 3.2.6 and 6.22.7.4 of this Regulation):
Tüübikinnitus antud/laiendatud/andmata jäetud/tühistatud (2)
Comments regarding the extent of coverage of the conspicuity marking if it is less than the minimum value of 70 per cent required by paragraphs 6.21.4.1.2 and 6.21.4.2.2 of this Regulation.
Koht:
For vehicles of M and N categories comments regarding the electrical supply conditions (according to paragraphs 3.2.7 and 5.27 of this Regulation)
Kuupäev:
Comments regarding conspicuity marking (according to paragraphs 6.21.1.2.5 and 6.21.4.3.1 of this Regulation)
Allkiri:
Comments regarding conspicuity marking (Incomplete vehicle or Complete Vehicles according to paragraphs 6.21.1.2.1 and 6.21.1.2.2.1 of this Regulation):
Taotluse korral väljastatakse järgmised tüübikinnitusnumbrit kandvad dokumendid:
Incomplete vehicles: yes/no (2)
Tüübikinnituse andnud, andmata jätnud või tühistanud riigi tunnusnumber (vt käesoleva eeskirja sätted tüübikinnituse kohta).
Complete vehicles: yes/no (2)
Mittevajalik läbi kriipsutada.
Completed vehicles: yes/no (2)
LISA
Position of the approval mark:
TÜÜBIKINNITUSMÄRKIDE KUJUNDUS
Reason(s) for extension (if applicable):
MUDEL A
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2)
(vt käesoleva eeskirja punkt 4.4)
Place:
a = min 8 mm
Date:
Sõidukile kinnitatud eespool kujutatud tüübikinnitusmärk näitab, et asjaomane sõiduk on valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldusega seoses saanud tüübikinnituse Madalmaades (E4) 06-seeria muudatustega muudetud eeskirja nr 48 kohaselt.
Signature:
Tüübikinnitusnumber näitab, et tüübikinnitus on antud kooskõlas eeskirjaga nr 48, mida on muudetud 06-seeria muudatustega.
The following documents, bearing the approval number shown above, are available on request:
MUDEL B
Distinguishing number of the country which has granted/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
(vt käesoleva eeskirja punkt 4.5)
Strike out what does not apply.
Sõidukile kinnitatud eespool kujutatud tüübikinnitusmärk näitab, et asjaomane sõidukitüüp on saanud tüübikinnituse Madalmaades (E4) 06-seeria muudatustega muudetud eeskirja nr 48 ning eeskirja nr 33 kohaselt.
ANNEX 2
Tüübikinnitusnumber näitab, et vastavate tüübikinnituste andmise ajal oli eeskirja nr 48 muudetud 06-seeria muudatustega ning eeskiri nr 33 oli veel oma algsel kujul.
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
Teine number on esitatud vaid näitena.
(See paragraph 4.4 of this Regulation)
NÄITED LATERNATE PINDADE, TELGEDE, NULLKESKME NING GEOMEETRILISE NÄHTAVUSE NURKADE KOHTA
a = 8 mm min.
Näited on esitatud sätete paremaks mõistmiseks ning need ei ole piiravad.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to the installation of lighting and light-signalling devices, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 48 as amended by the 06 series of amendments.
Lisa kõikide näidete lugemise juhend
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 48 as amended by the 06 series of amendments.
Valgusava
MODEL B
Nulltelg
(See paragraph 4.5 of this Regulation)
Nullkese
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 48 as amended by the 06 series of amendments and Regulation No 33.
Geomeetrilise nähtavuse nurk
The approval number indicates that, at the dates when the respective approvals were given, Regulation No 48 was amended by the 06 series of amendments and Regulation No 33 was still in its original form.
Valgust kiirgav pind
The second number is given merely as an example.
Nähtav pind valgusava põhjal
ANNEX 3
Nähtav pind valgust kiirgava pinna põhjal punkti 2.8 alapunkti a kohaselt (koos hajutiklaasiga)
EXAMPLES OF LAMP SURFACES, AXES, CENTRES OF REFERENCE, AND ANGLES OF GEOMETRIC VISIBILITY
Nähtav pind valgust kiirgava pinna põhjal punkti 2.8 alapunkti b kohaselt (ilma hajutiklaasita)
These examples show some arrangements to aid the understanding of the provisions and are not intended to be design-restrictive.
Nähtavuse reguleeritus
KEY for all examples in this annex:
IO Sisemine optiline seade
Illuminating surface
LG Valgusjuhe
Axis of reference
L Hajutiklaas
Centre of reference
R Peegeldi
Angle of geometric visibility
S Valgusallikas
Light-emitting surface
X Ei ole funktsiooni osa
Apparent surface based on the illuminating surface
F1 Funktsioon üks
Apparent surface based on the light-emitting surface according to paragraph 2.8(a) (with outer lens)
F2 Funktsioon kaks
Direction of visibility
Muu valgussignaalseadme kui helkuri valgust kiirgav pind
IO Inner optical part
Nähtav pind valgust kiirgava pinna põhjal
LG Light guide
OSA
L Outer lens
Muu valgussignaalseadme kui helkuri valgusava
R Reflector
Valgusava, mis hõlmab kõiki ekraani asendeid, nt minimaalse ja maksimaalse piirkonna määramiseks.
S Light source
Ekraanid; ekraane võib paigutada ka teisiti
X Not part of this function
OSA
F1 Function one
Näited valgusaval põhinevast nähtavast pinnast geomeetrilise nähtavuse eri suundadest
F2 Function two
Nähtav pind valgusava põhjal
Light emitting surface of a light-signalling device other than a retro-reflector
Näited valgust kiirgaval pinnal põhinevast nähtavast pinnast geomeetrilise nähtavuse eri suundadest
Apparent surface based on light-emitting surface
Nähtav pind valgust kiirgava pinna põhjal
Illuminating surface of a light-signalling device other than a retro-reflector
Näide valgusava võrdlusest valgust kiirgava pinnaga, kui on tegemist ühe funktsiooniga laternaga (vt käesoleva eeskirja punktid 2.8 ja 2.9)
Resulting illuminating surface over all possible screen positions, e.g. for the determination of maximum or minimum area specification.
Näited hajutiklaasi taga oleva peegeldiga valgusallika kohta:
Screens; other positions of the screens are possible
Näide 1
PART 3
Näide 2
Examples of apparent surface based on illuminating surface in different directions of geometric visibility
(koos hajutiklaasiga)
Apparent surface based on illuminating surface
(ilma tekstuurivaba hajutiklaasita)
PART 4
Näited hajutiklaasi taga oleva peegeldiga valgusallika kohta, millel on sisemine hajutiklaas:
Examples of apparent surface based on light emitting surface in different directions of geometric visibility
Näide 3
Apparent surface based on lightemitting surface
Näide 4
PART 5
Näited hajutiklaasi taga oleva peegeldiga valgusallika kohta, millel on osaline sisemine hajutiklaas:
Example of illuminating surface in comparison with light-emitting surface in the case of a ‘single function lamp’ (see paragraphs 2.8 to 2.9 of this Regulation)
Näide 5
Examples of a light source with a reflector optic behind an outer lens:
Näide 6
Example 1
Näide hajutiklaasi taga oleva valgusjuhtme kohta:
Example 2
Näide 7
(Excluding the non-textured outer lens)
Näide 8
Examples of a light source with a reflector optic with an inner lens behind an outer lens:
LG, R ja F1
Example 3
Juhul kui tekstuurita hajutiklaas jäetakse välja, on 7b nähtav pind punkti 2.8 alapunkti b kohaselt.
Examples of a light source with a reflector optic with a partial inner lens behind an outer lens:
Näide 9
Example 5
Juhul kui tekstuurita hajutiklaas jäetakse välja, on 7b nähtav pind punkti 2.8 alapunkti b kohaselt.
Example 6
OSA
Example of a light guide optic behind an outer lens:
Näited valgust kiirgava pinna määramise kohta võrreldes valgusavaga (vt käesoleva eeskirja punktid 2.8 ja 2.9)
Example 7
Märkus.
In the case where the non-textured outer lens is excluded, "7b" is the apparent surface according to paragraph 2.8. b).
Peegelduv valgus võib mõjutada valgust kiirgava pinna määramist
Section Example of a light guide optic or a reflector optic behind an outer lens:
Näide A
Example 8
DEKLAREERITUD NULLTELG
LG, R and F1
Hajutiklaasi pind, mida selguse mõttes kujutatakse lamedana
In the case where the non textured outer lens is excluded, "7b" is the apparent surface according to paragraph 2.8. b), and F1 shall not transparent to F2.
PROJEKTSIOON
Section Example of a light source with a reflector optic in combination with an area which is not part of this function, behind an outer lens:
Valgust kiirgav pind punkti 2.8 alapunkti a kohaselt
Example 9
Servad on
In the case where the non textured outer lens is excluded, "7b" is the apparent surface according to paragraph 2.8. b).
a ja b
PART 6
c ja d
Examples showing the determination of the light-emitting surface in comparison with illuminating surface (See paragraphs 2.8 and 2.9 of this Regulation)
Näide B
Note: Reflected light could/may contribute to the determination of the light emitting surface
Näide C
Example A
Näide valgusava määramise kohta koos alaga, mis ei ole funktsiooni osa:
DECLARED AXIS OF REFERENCE
X ei ole funktsiooni osa
Surface of the lens shown flat for convenience
Näide D
PROJECTED VIEW
Näide valgust kiirgava pinna määramise kohta vastavalt punkti 2.8 alapunktile a koos alaga, mis ei ole funktsiooni osa
Declared light-emitting surface according to 2.8(a)
c-d ja e-f
Edges are
Näide E
a and b
Näide nähtava pinna määramise kohta koos alaga, mis ei ole funktsiooni osa, ja koos tekstuurita hajutiklaasiga (punkti 2.8 alapunkti b kohaselt): Hajutiklaasi pind, mida selguse mõttes kujutatakse lamedana
c and d
Valgust kiirgav pind punkti 2.8 alapunkti b kohaselt, näiteks
Example B
c′-d′ ja e′-f′
Example C
OSA
Example to determine the illuminating surface in combination with an area which is not part of the function:
Näited, mis võimaldavad teha otsuse kahe funktsiooni vastastikuse ühendamise kohta
X is not part of this function
Tekstuuriga hajutiklaas ning sein on vahel:
c-d and e-f
Vastastikku ühendatud
Example E
Juhul kui tekstuurita hajutiklaas jäetakse välja:
Example to determine the apparent surface in combination with an area which is not part of the function and a non-textured outer lens (according to 2.8(b)):
LG ja F1
Declared Light emitting surface according to 2.8(b) for example
Juhul kui hajutiklaas (tekstuuriga või ilma) võetakse arvesse:
c′-d′ and e′-f′
Juhul kui tekstuurita hajutiklaas jäetakse välja, on 7b nähtav pind vastavalt punktile 2.8 ja F1 ei tohi olla F2 suhtes läbipaistev:
PART 7
F1 ei ole F2-ga vastastikku ühendatud
Examples to enable a decision regarding the reciprocal incorporation of two functions
Juhul kui tekstuurita hajutiklaas jäetakse välja või võetakse arvesse:
In the case with a textured outer lens and a wall in between:
LG ja F1
Not reciprocally incorporated
LISA
for F2
PUNASE LATERNA NÄHTAVUS EEST JA VALGE LATERNA NÄHTAVUS TAGANT
for F1
(Vt käesoleva eeskirja punkte 5.10.1 ja 5.10.2)
In the case with a textured outer lens:
Punase laterna nähtavus eest
Reciprocally incorporated
Ala 1
In the case where the non-textured outer lens is excluded:
Valge laterna nähtavus tagant
LG and F1
Ala 2
In the case where the outer lens (textured or not) is included:
LISA
In the case where the non-textured outer lens is excluded, ‘7b’ is the apparent surface according to paragraph 2.8 and F1 shall not be transparent to F2:
KOORMUSSEISUNDID, MIDA TULEB LÄHITULELATERNATE VERTIKAALSE REGULEERITUSE ERINEVUSTE MÄÄRAMISEL ARVESSE VÕTTA
F1 is not reciprocally incorporated with F2
Punktides 6.2.6.1 ja 6.2.6.3.1 nimetatud koormustingimused telgedel.
In the case where the non-textured outer lens is excluded or not:
Järgmiste katsete jaoks võetakse kaassõitjate massi arvutamisel aluseks 75 kg isiku kohta.
LG, and F1
Koormustingimused eri tüüpi sõidukite puhul:
ANNEX 4
M1-kategooria sõidukid:
VISIBILITY OF A RED LAMP TO THE FRONT AND VISIBILITY OF A WHITE LAMP TO THE REAR
Lähitulelaternate kiiratava valgusvihu nurk määratakse järgmiste koormustingimuste kohaselt:
(See paragraphs 5.10.1 and 5.10.2 of this Regulation)
juhiistmel üks isik;
Visibility of a red lamp to the front
juht ning juhiistmest kõige kaugemal asuval esiistmel üks kaassõitja;
Zone 1
juht ja üks kaassõitja juhist kõige kaugemal asuval esiistmel ning kõik kõige tagumised istekohad täidetud;
Visibility of a white lamp to the rear
igal istmel üks isik;
Zone 2
kõik istekohad täidetud ja pagasiruumis ühtlaselt jaotatud koormus, et saavutada lubatud koormust tagateljele, või kui pagasiruum on ees, siis esiteljele.
ANNEX 5
Kui sõidukil on pagasiruum ees ja taga, tuleb telgedele avalduva lubatud koormuse saavutamiseks kasutada vastavalt jaotatud lisakoormust.
STATES OF LOADING TO BE TAKEN INTO CONSIDERATION IN DETERMINING VARIATIONS IN THE VERTICAL ORIENTATION OF THE DIPPED-BEAM HEADLAMPS
Kui aga suurim lubatud mass saavutatakse enne ühele teljele avaldatava lubatud koormuse saavutamist, peab pagasiruumi(de) täitmisel piirduma koormusega, millega on võimalik kõnealune mass saavutada;
Loading conditions on axles referred to in paragraphs 6.2.6.1 and 6.2.6.3.1.
juht ning pagasiruumis ühtlaselt jaotatud koorem, et saada vastava telje lubatud koormus.
For the following tests, the mass of the passengers shall be calculated on the basis of 75 kg per person.
Kui aga suurim lubatud mass saavutatakse enne sellele teljele avaldatava lubatud koormuse saavutamist, peab pagasiruumi(de) täitmisel piirduma koormusega, millega on võimalik kõnealune mass saavutada.
Loading conditions for different types of vehicles:
Eespool nimetatud koormustingimuste kindlaksmääramisel tuleb arvesse võtta kõiki tootja seatud koormuspiiranguid.
Vehicles in category M1:
M2- ja M3-kategooria sõidukidMääratletud sõidukite ehitust käsitlevas konsolideeritud resolutsioonis (R.E.3.)
The angle of the light beam of the dipped-beam headlamps shall be determined under the following load conditions:
ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, punkt 2, www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
One person in the driver's seat;
Lähitulelaternate kiiratava valgusvihu nurk määratakse järgmiste koormustingimuste kohaselt:
The driver, plus one passenger in the front seat farthest from the driver;
tühimassiga sõiduk ja üks isik juhiistmel;
The driver, one passenger in the front seat farthest from the driver, all the seats farthest to the rear occupied;
sõidukid, mis on koormatud nii, et iga telg kannab oma suurimat tehniliselt lubatud massi, või kuni saavutatakse sõiduki suurim lubatud mass, koormates esi- ja tagateljed proportsionaalselt nende suurima lubatud massiga, olenevalt sellest, kumb enne saavutatakse.
All the seats occupied;
Veokastidega N-kategooria sõidukid:
All the seats occupied, plus an evenly distributed load in the luggage boot, in order to obtain the permissible load on the rear axle or on the front axle if the boot is at the front.
Lähitulelaternate kiiratava valgusvihu nurk määratakse järgmiste koormustingimuste kohaselt:
If the vehicle has a front and a rear boot, the additional load shall be appropriately distributed in order to obtain the permissible axle loads.
juht ja koormus, mis on jaotatud nii, et see võimaldab saavutada tagateljele või -telgedele tehniliselt lubatud suurima massi või sõiduki suurima lubatud massi, olenevalt sellest, kumb enne saavutatakse, ületamata seejuures esitelje koormust, mis saadakse, liites tühimassiga sõiduki esitelje koormuse ja 25 % suurimast esitelje lubatud koormusest.
However, if the maximum permissible laden mass is obtained before the permissible load on one of the axles, the loading of the boot(s) shall be limited to the figure which enables that mass to be reached;
Kui koormusplatvorm asub ees, võetakse samalaadselt arvesse esitelge.
Driver, plus an evenly distributed load in the boot, in order to obtain the permissible load on the corresponding axle.
Ilma veokastita N-kategooria sõidukid:
However, if the maximum permissible laden mass is obtained before the permissible load on the axle, the loading of the boot(s) shall be limited to the figure which enables that mass to be reached.
poolhaagiste vedukid:
In determining the above loading conditions, account shall be taken of any loading restrictions laid down by the manufacturer.
tühimassiga sõiduk koormuseta poolhaakeseadmele ja juhiistmel üks isik;
Vehicles in categories M2 and M3As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
üks isik juhiistmel: poolhaakeseadmetele avalduv suurim tehniliselt lubatud koormus, kui seadmed on asendis, mis vastab tagatelje suurimale koormusele.
2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Haagiste vedukid:
The angle of the light beam from the dipped-beam headlamps shall be determined under the following loading conditions:
üks isik juhiistmel, kõik teised istekohad juhikabiinis täidetud.
Vehicle unladen and one person in the driver's seat;
LISA
Vehicles laden such that each axle carries its maximum technically permissible load or until the maximum permissible mass of the vehicle is attained by loading the front and rear axles proportionally to their maximum technically permissible loads, whichever occurs first.
KOORMA RASKUSEST TULENEVA LÄHITULE KALDE MUUTUSE MÕÕTMINE
Vehicles in category N with load surfaces:
Käesolevas lisas on sätestatud meetod mootorsõidukite lähitulede kalde erinevuste mõõtmiseks nende algkaldega võrreldes, mida põhjustab sõiduki asendi muutus koormuse tagajärjel.
The angle of the light beam from the dipped-beam headlamps shall be determined under the following loading conditions;
Algkalle
Driver, plus a load so distributed as to give the maximum technically permissible load on the rear axle or axles, or the maximum permissible mass of the vehicle, whichever occurs first, without exceeding a front axle load calculated as the sum of the front axle load of the unladen vehicle plus 25 per cent of the maximum permissible payload on the front axle.
Deklareeritud algkalle
Conversely, the front axle is so considered when the load platform is at the front.
Mootorsõiduki tootja poolt kindlaks määratud lähitule algkalde väärtus, mida kasutatakse kontrollväärtusena lubatud erinevuste arvutamiseks.
Vehicles in category N without a load surface:
Mõõdetud algkalle