natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The SEP (land) rating for landplanes (with wheeled or ski under carriage) and SEP (sea) rating for seaplanes (with a hull or floats).
Peale selle peab piloot, kes soovib pikendada ükskõik millist SEP klassipädevust, täitma määruse (EL) nr 1178/2011 I lisa (FCL osa) punkti FCL.740.A alapunkti b nõuded.
Part-FCL makes no specific provision for amphibious aeroplanes (which can change configuration in flight to operate from land or water).
Lisaks teatas Norra, et on juba nõustunud sellega, et mõlema klassipädevuse pikendamiseks võib kasutada amfiiblennukeid, kasutades seda nõuete täitmiseks nii maismaa- kui ka vesilennukina.
Furthermore, a pilot who wishes to revalidate the privileges of any of the SEP class ratings must comply with FCL.740.A(b) of Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011.
Amfiibõhusõiduki puhul on lennuki omadused marsruutlennu tundide jaoks identsed.
In addition, Norway submitted that it is already accepted that an amphibious aeroplane may be used to revalidate both of the ratings by operating it as a landplane and as a seaplane to satisfy the requirements.
Erinevad on üksnes maapinnal manööverdamine, startimine ja maandumine/laskumine.
For an amphibian the characteristics of the aeroplane for the en-route flying hours will be identical.
Punkti FCL.740.A(b)(2) sätted lubavad juba praegu kasutada nii SEP (maismaa) kui ka TMG klassi lennukitel omandatud kogemust nii SEP kui ka TMG klassipädevuse pikendamiseks.
It is only the taxiing, take-off and landing/alighting phases that are different.
Nõuded peaksid peegeldama klasside ühiseid ja erinevaid omadusi.
The provisions of FCL.740.A(b)(2) already recognize that experience gained in aeroplanes in either SEP(land) or TMG classes may be used to revalidate both the SEP and TMG class ratings.
Lennundusohutusamet vaatas eranditaotluse läbi ja nõustus, et nõuda mõlema klassipädevusega piloodilt kõigi punktis FCL.740.A(b) sätestatud nõuete täitmist nii maismaa- kui ka vesilennukiga ei ole vaja, samuti on see loaomanikule liigne koormus.
The requirements should reflect what is common and what is different between the classes.
Lennundusohutusamet märkis lisaks, et käimasoleva eeskirjade koostamise FCL.002 käigus on juba tehtud ettepanek muuta punkti FCL.740.A(b) sätteid, lisades sätted pikendamise kohta kogemuse alusel nende pilootide puhul, kellel on nii SEP (maismaa) kui ka SEP (meri) pädevusklass.
The Agency, having reviewed the derogation request, concurred that to require a pilot with both of the class ratings to complete all of the flying experience requirements set out in FCL.740.A(b) in both landplanes and seaplanes is not necessary and places an unreasonable burden on the license holder.
Sellest tuleneval järeldas lennundusohutusamet oma soovituses määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 14 lõike 6 kohaldamise kohta, et Norra ettepaneku rakendamise puhul ohutuse tase säilib.
The Agency furthermore noted that on-going rulemaking task FCL.002 has already proposed to amend the provision of FCL.740A(b) to include provisions for the revalidation by experience in case of pilots holding both SEP (land) and SEP (sea).
ERANDI KIRJELDUS
Accordingly, the Agency concluded in its recommendation for the application of Article 14(6) of Regulation (EC) No 216/2008 that the level of protection will be maintained with the Norwegian proposal.
Ettepaneku kohane erand määruse (EL) nr 1178/2011 I lisa (FCL osa) punktist FCL.740.A(b) on mõeldud selleks, et lubada õhusõiduki kaptenitel, kellel on olemas vajalikud lennutunnid ühes klassis, kanda viis kuuest tunnist üle teise klassi.
DESCRIPTION OF THE DEROGATION
Selleks kehtivad määruse (EL) nr 1178/2011 I lisa (FCL osa) punkti FCL.740.A(b)(3) sätted koos järgmise lõikega:
The proposed derogation from the provisions of point FCL.740.A(b) of Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011, is intended to allow pilots in command hours in one class to be credited with five of the six hours to the other.
Taotlejad, kellel on nii ühe kolbmootoriga lennukite klassi maismaa kui ka ühe kolbmootoriga lennukite klassi mere pädevusmärge, võivad täita punkti FCL.740(b)(1)(ii) nõuded mõlema pädevusmärke pikendamiseks, lennates 12 kuu jooksul enne pädevusmärke lõppkuupäeva täis 12 lennutundi ühe kolbmootoriga lennukitel, sh:
Thus, the provisions of FCL.740.A(b)(3) of Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011 shall apply with the following subparagraph:
6 tundi õhusõiduki kaptenina ühe kolbmootoriga lennukil, millest vähemalt 1 tund maismaalennukil või maismaalennukina kasutataval amfiiblennukil ja vähemalt 1 tund vesilennukil või vesilennukina kasutataval amfiiblennukil; ning
When an applicant holds both a single-engine piston aeroplane land class rating and a single engine piston aeroplane sea class rating, they may comply with the requirements of FCL.740(b)(1)(ii) to revalidate both ratings by completing, within the 12 months preceding the expiry date of the rating, 12 hours of flight time in a single engine piston aeroplanes, including:
12 starti ja maandumist maismaal ja 12 starti ja laskumist veepinnal, ning
6 hours as pilot in command in single engine piston aeroplanes of which at least 1 hour shall be in a landplane or in an amphibian operated as a landplane and at least 1 hour shall be in a seaplane or in an amphibian operated as a seaplane; and
Selle õppelennu võib sooritada ühe kolbmootoriga maismaa-, vesi- või amfiiblennukil.
12 take-offs and landings on land and 12 take-offs and landings on water; and
Taotlejad vabastatakse kõnealuse lennu sooritamise nõudest, kui nad on sooritanud klassi- või tüübipädevusega seotud lennuoskuse tasemekontrolli, lennueksami või atesteerimise mõnesse muusse klassi või tüüpi kuuluval lennukil.”
This training flight may be completed in a single engine piston aeroplane, seaplane or amphibian.
ERANDI KOHALDAMISEGA SEOTUD TINGIMUSED
Applicants shall be exempted from this flight if they have passed a class or type rating proficiency check or skill test or assessment of competence in any other class or type of aeroplane.’
Kõnealune erand kehtib vastavalt määruse (EL) nr 1178/2011 I lisale (FCL osa) välja antud lubade omanike suhtes.
CONDITIONS ATTACHED TO THE APPLICATION OF THE DEROGATION
ERANDI ÜLDINE KOHALDATAVUS
This derogation applies to holders of licenses issued in accordance with Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011.
Kui punktis 4 kirjeldatud tingimused on täidetud, võivad kõik EFTA riigid kõnealust erandit kohaldada.
GENERAL APPLICABILITY OF THE DEROGATION
Euroopa Majanduspiirkonna lepingu XIII lisa punktis 66ne osutatud õigusakt (komisjoni määrus (EL) nr 1178/2011, 3. november 2011, millega kehtestatakse tsiviillennunduses kasutatavate õhusõidukite meeskonnaga seotud tehnilised nõuded ja haldusmenetlused vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 216/2008, muudetud), mida on kohandatud EMP lepinguga selle protokolliga nr 1.
All EFTA States may apply this derogation provided that the conditions described in point 4 are met.
Euroopa Majanduspiirkonna lepingu XIII lisa punktis 66n osutatud õigusakt (Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 216/2008, 20. veebruar 2008, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühiseeskirju ja millega luuakse Euroopa Lennundusohutusamet ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 91/670/EMÜ, määrus (EÜ) nr 1592/2002 ning direktiiv 2004/36/EÜ, muudetud), mida on kohandatud EMP lepinguga selle protokolliga nr 1.
The Act mentioned at point 66ne of Annex XIII to the EEA Agreement (Commission Regulation (EU) No 1178/2011 of 3 November 2011 laying down technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council as amended) as adapted to the EEA Agreement by Protocol 1 thereto.
FCL osas on sätestatud kaks SEP klassipädevust.
The Act referred to at point 66n of Annex XIII to the EEA Agreement (Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC, as amended) as adapted to the EEA Agreement by Protocol 1 thereto.
SEP (maismaa) pädevus maalennukitele (ratas- või suusktelikuga) ja SEP (meri) pädevus vesilennukitele (laevakere või ujukitega).
No 321/14/COL
nr 321/14/COL,
amending for the one-hundredth time the procedural and substantive rules in the field of State aid by adopting new Guidelines on State aid for rescuing and restructuring non-financial undertakings in difficulty [2015/1856]
millega sajandat korda muudetakse riigiabi valdkonna menetlus- ja sisulisi eeskirju, võttes vastu uued suunised raskustes olevate mittefinantsettevõtjate päästmiseks ja ümberkorraldamiseks antava riigiabi kohta [2015/1856]
HAVING REGARD to the Agreement on the European Economic Area (‘the EEA Agreement’), in particular to Articles 61 to 63 and Protocol 26 thereof,
võttes arvesse Euroopa Majanduspiirkonna lepingut (edaspidi „EMP leping”), eriti selle artikleid 61–63 ja protokolli nr 26,
HAVING REGARD to the Agreement between the EFTA States on the Establishment of a Surveillance Authority and a Court of Justice (‘Surveillance and Court Agreement’), in particular to Articles 5(2)(b) and 24 thereof and Article 1 in Part I of Protocol 3 thereof,
võttes arvesse EFTA riikide vahelist lepingut järelevalveameti ja kohtu asutamise kohta (edaspidi „järelevalveameti- ja kohtuleping”), eriti selle artikli 5 lõike 2 punkti b, artiklit 24 ja nimetatud lepingu protokolli nr 3 I osa artiklit 1,
Under Article 24 of the Surveillance and Court Agreement, the Authority shall give effect to the provisions of the EEA Agreement concerning State aid,
järelevalve- ja kohtulepingu artikli 24 kohaselt jõustab järelevalveamet EMP lepingu riigiabi käsitlevad sätted,
Under Article 5(2)(b) of the Surveillance and Court Agreement, the Authority shall issue notices or guidelines on matters dealt with in the EEA Agreement, if that Agreement or the Surveillance and Court Agreement expressly so provides or if the Authority considers it necessary,
järelevalve- ja kohtulepingu artikli 5 lõike 2 punkti b kohaselt annab järelevalveamet välja teateid või suuniseid EMP lepingus käsitletud küsimuste kohta, kui kõnealuse lepingu või järelevalve- ja kohtulepinguga on nii sõnaselgelt ette nähtud või kui järelevalveamet peab seda vajalikuks,
On 9 July 2014, the European Commission adopted ‘Guidelines on State aid for rescuing and restructuring non-financial undertakings in difficulty’ [1].
9. juulil 2014 võttis Euroopa Komisjon vastu teatise „Suunised raskustes olevate mittefinantsettevõtjate päästmiseks ja ümberkorraldamiseks antava riigiabi kohta” [1].
The Guidelines set out the conditions under which State aid for rescuing and restructuring non-financial undertakings in difficulty can be declared compatible.
Neis suunistes sätestati tingimused, mille kohaselt võib raskustes olevate mittefinantsettevõtjate päästmiseks ja ümberkorraldamiseks antava riigiabi tunnistada siseturuga kokkusobivaks.
They apply from 1 August 2014,
Suuniseid kohaldatakse alates 1. augustist 2014,
These guidelines are of relevance to the European Economic Area,
nimetatud suunised on olulised ka Euroopa Majanduspiirkonna jaoks,
Uniform application of the EEA State aid rules is to be ensured throughout the European Economic Area in line with the objective of homogeneity established in Article 1 of the EEA Agreement,
EMP riigiabi eeskirjade ühetaoline kohaldamine tuleb tagada kogu Euroopa Majanduspiirkonnas kooskõlas EMP lepingu artiklis 1 sätestatud ühtsuse tagamise eesmärgiga,
According to point II under the heading ‘GENERAL’ of Annex XV to the EEA Agreement, the Authority, after consultation with the European Commission, is to adopt new Guidelines, corresponding to those adopted by the European Commission,
EMP lepingu XV lisa peatüki „ÜLDIST” II punkti kohaselt peab järelevalveamet pärast Euroopa Komisjoniga konsulteerimist vastu võtma uued suunised, mis on kooskõlas Euroopa Komisjoni poolt vastu võetud õigusaktidega,
HAVING consulted the EFTA States by letter dated 1 August 2014 on the subject,
olles kõnealusel teemal konsulteerinud EFTA riikidega 1. augustil 2014 saadetud kirja kaudu,
The substantive rules in the field of State aid shall be amended by introducing new Guidelines on State aid for rescuing and restructuring non-financial undertakings in difficulty.
Riigiabi valdkonna sisulisi eeskirju muudetakse sellega, et neile lisatakse uued suunised raskustes olevate mittefinantsettevõtjate päästmiseks ja ümberkorraldamiseks antava riigiabi kohta.
Done at Brussels, 10 September 2014.
Brüssel, 10. september 2014
OJ C 249, 31.7.2014, p. 1.
ELT C 249, 31.7.2014, lk 1.
GUIDELINES ON STATE AID FOR RESCUING AND RESTRUCTURING NON-FINANCIAL UNDERTAKINGS IN DIFFICULTY
SUUNISED RASKUSTES OLEVATE MITTEFINANTSETTEVÕTJATE PÄÄSTMISEKS JA ÜMBERKORRALDAMISEKS ANTAVA RIIGIABI KOHTA
HORIZONTAL RULES
HORISONTAALSED EESKIRJAD
Guidelines on State aid for rescuing and restructuring non-financial undertakings in difficulty [1]Contents
Suunised raskustes olevate mittefinantsettevõtjate päästmiseks ja ümberkorraldamiseks antava riigiabi kohta [1]Sisukord
SCOPE OF THE GUIDELINES
SUUNISTE REGULEERIMISALA
Sectoral scope
Valdkondlik ulatus
Material scope: Meaning of “undertaking in difficulty”
Sisuline reguleerimisala: raskustes oleva ettevõtja mõiste
Rescue aid, restructuring aid and temporary restructuring support
Päästmisabi, ümberkorraldusabi ja ajutine ümberkorraldustoetus
COMPATIBILITY WITH THE FUNCTIONING OF THE EEA AGREEMENT
KOKKUSOBIVUS EMP LEPINGUGA
Contribution to an objective of common interest
Ühishuvides oleva eesmärgi saavutamisele kaasaaitamine
Demonstration of social hardship or market failure
Sotsiaalprobleemide ja turutõrgete tõendamine
Restructuring plan and return to long-term viability
Ümberkorralduskava ja pikaajalise elujõulisuse taastamine
Need for State intervention
Vajadus riigi sekkumise järele
Proportionality of the aid/aid limited to the minimum
Abi proportsionaalsus/võimalikult minimaalne abi
Negative effects
Negatiivne mõju
“One time, last time” principle
Ainukordse abi põhimõte
Measures to limit distortions of competition
Konkurentsimoonutuste piiramise meetmed
pecific conditions attached to approval of aid
Abi heakskiitmisega seotud eritingimused
RESTRUCTURING AID IN ASSISTED AREAS
ABISTATAVATES PIIRKONDADES ANTAV ÜMBERKORRALDUSABI
AID TO SGEI PROVIDERS IN DIFFICULTY
ABI RASKUSTES OLEVATELE ÜLDIST MAJANDUSHUVI PAKKUVATE TEENUSTE OSUTAJATELE
AID SCHEMES FOR SMALLER AID AMOUNTS AND BENEFICIARIES
ABIKAVAD VÄIKSEMATE SUMMADE JA ABISAAJATE PUHUL
Temporary restructuring support
Ajutine ümberkorraldustoetus
Duration and evaluation
Kestus ja hindamine
Accelerated procedure for rescue aid
Päästmisabi andmise kiirendatud menetlus
Procedures related to restructuring plans
Ümberkorralduskavadega seotud menetlused
Need to notify to the Authority any aid granted to the beneficiary during the restructuring period
Kohustus teavitada järelevalveametit igasugusest abisaajale ümberkorraldusperioodil antud abist
APPROPRIATE MEASURES AS REFERRED TO IN ARTICLE 1(1) IN PART I OF PROTOCOL 3
PROTOKOLLI NR 3 I OSA ARTIKLI 1 LÕIKES 1 OSUTATUD ASJAKOHASED MEETMED
DATE OF APPLICATION AND DURATION
KOHALDAMISE ALGUSKUUPÄEV JA KEHTIVUS
In these guidelines, the EFTA Surveillance Authority (“the Authority”) sets out the conditions under which State aid for rescuing and restructuring non-financial undertakings in difficulty may be considered to be compatible with the functioning of the Agreement on the European Economic Area (“the EEA Agreement”) on the basis of Article 61(3)(c) of the EEA Agreement.
Käesolevate suunistega kehtestab EFTA järelevalveamet (edaspidi „järelevalveamet”) tingimused, mille kohaselt võib raskustes olevate mittefinantsettevõtjate päästmiseks ja ümberkorraldamiseks antava riigiabi lugeda Euroopa Majanduspiirkonna lepingu (edaspidi „EMP leping”) artikli 61 lõike 3 punkti c alusel kokkusobivaks EMP lepingu toimimisega.
A modified version of the guidelines was adopted in 1999 [3].
8. mai 2012. aasta teatises „ELi riigiabi ajakohastamine” [7] kuulutas Euroopa Komisjon (edaspidi „komisjon”) välja riigiabi kontrollimenetluste ajakohastamise kolm eesmärki:
In 2004 the Authority adopted new guidelines [4], the validity of which was first extended until 30 November 2012 [5] and subsequently until their replacement by new rules [6].
edendada konkurentsivõimelisel siseturul jätkusuutlikku, arukat ja kaasavat majanduskasvu;
In its Communication of 8 May 2012 on EU State aid modernisation [7], the European Commission (“the Commission”) announced three objectives in respect of modernising State aid control:
keskendada komisjoni eelkontroll nendele juhtumitele, millel on suurim mõju siseturule, tugevdades samal ajal koostööd liikmesriikidega riigiabi eeskirjade järgimise tagamisel;
to focus Commission ex ante scrutiny on cases with the biggest impact on the internal market while strengthening the cooperation with Member States in State aid enforcement;
Eelkõige kutsuti teatises lähtuma eri suuniste ja raamistike läbivaatamisel ühisest lähenemisviisist, mille aluseks oleks siseturu tugevdamine ja avaliku sektori kulutuste tulemuslikkuse suurendamine selle kaudu, et riigiabi annaks suurema panuse ühist huvi pakkuvate eesmärkide saavutamisse ja ergutavat mõju kontrollitaks tähelepanelikumalt, abi piiramine vajaliku miinimumiga ja abi võimalike konkurentsile ja kaubandusele avalduvate negatiivsete mõjude kaalumine.
to streamline the rules and provide for faster decisions.
Sellisest lähenemisviisist lähtub ka järelevalveamet.
In particular, the Communication called for a common approach to the revision of the different guidelines and frameworks, based on strengthening the internal market, promoting more effectiveness in public spending through a better contribution of State aid to objectives of common interest and greater scrutiny of the incentive effect, limiting aid to the minimum and avoiding the potential negative effects of the aid on competition and trade.
Järelevalveamet on suunised raskustes olevate äriühingute päästmiseks ja ümberkorraldamiseks läbi vaadanud, lähtudes kehtivate eeskirjade kohaldamisel saadud kogemustest ja kooskõlas eespool kirjeldatud ühise lähenemisviisiga.
The Authority also follows this approach.
Läbivaatamisel võetakse arvesse ka komisjoni vastu võetud strateegiat „Euroopa 2020” [8] ning asjaolu, et riigiabi negatiivne mõju võib takistada tootlikkuse ja majanduskasvu suurendamist, ettevõtjatele võrdsete võimaluste säilitamist ning võitlust riikide protektsionismi vastu.
The Authority has reviewed the guidelines concerning the rescue and restructuring of firms in difficulty on the basis of its experience in applying the existing rules and in line with the common approach referred to above.
Päästmis- ja ümberkorraldusabi kuuluvad kõige moonutavamat liiki riigiabi hulka.
The revision also takes into account the Europe 2020 strategy adopted by the Commission [8] and the fact that the negative effects of State aid might interfere with the need to boost productivity and growth, preserve equal opportunities for undertakings and combat national protectionism.
On veenvalt välja selgitatud, et edukates majandusharudes ei kasva tootlikkus mitte seetõttu, et kõigi turul olevate ettevõtjate tootlikkus kasvab, vaid pigem seetõttu, et tõhusamad ja tehnoloogiliselt arenenumad ettevõtjad kasvavad nende arvel, mis on vähem tõhusad või mille tooted on ajale jalgu jäänud.
Rescue and restructuring aid are among the most distortive types of State aid.
Vähem tõhusate ettevõtjate väljumine turult võimaldab nende tõhusamatel konkurentidel kasvada ja suunata vara tagasi turule, kus seda saab rakendada tootlikumalt.
It is well established that successful sectors of the economy witness productivity growth not because all the undertakings present in the market gain in productivity, but rather because the more efficient and technologically advanced undertakings grow at the expense of those that are less efficient or have obsolete products.
Sellesse protsessi sekkudes võib päästmis- ja ümberkorraldusabi asjaomaste sektorite majanduskasvu märkimisväärselt aeglustada.
Exit of less efficient undertakings allows their more efficient competitors to grow and returns assets to the market, where they can be applied to more productive uses.
Kui raskustes oleva ettevõtja osad jäävad põhimõtteliselt elujõuliseks, võib ettevõtja olla võimeline viima läbi ümberkorralduse, mille tulemusel ta lõpetab teatava kahjumliku tegevuse ja korraldab allesjäänud tegevusvaldkonnad selliselt, et see tagab mõistliku pikaajalise elujõulisuse väljavaate.
By interfering with this process, rescue and restructuring aid may significantly slow economic growth in the sectors concerned.
Selline ümberkorraldamine peaks tavaliselt olema võimalik ilma riigiabita, kasutades kreeditoridega sõlmitavaid lepinguid või maksejõuetus- või reorganiseerimismenetlusi.
Where parts of a failing undertaking remain essentially viable, the undertaking may be able to carry out a restructuring that leads to its exit from certain structurally loss-making activities and allows the remaining activities to be reorganised on a basis that gives a reasonable prospect of long-term viability.
Ajakohastatud maksejõuetusalased õigusnormid peaksid aitama usaldusväärsetel ettevõtjatel ellu jääda, aitama säilitada töökohti, võimaldama tarnijatel hoida oma kliente ja omanikel hoida alles elujõuliste äriühingute väärtust [9].
Such restructuring should usually be possible without State aid, through agreements with creditors or by means of insolvency or reorganisation proceedings.
Maksejõuetusmenetlused võivad aidata elujõulistel ettevõtjatel ka turule naasta (kolmanda isiku poolt omandatuna), kas siis ettevõtja tegevuse jätkamise või erinevate tootmisaktivate omandamise kaudu.
Modern insolvency law should help sound companies to survive, help safeguard jobs and enable suppliers to keep their customers, and allow owners to retain value in viable companies [9].
Sellest tuleneb, et ettevõtjatel peaks olema õigus riigiabile vaid juhul, kui nad on ammendanud kõik turuvõimalused ja kui abi on vajalik selleks, et saavutada konkreetselt määratletud ühishuve täitev eesmärk.
Insolvency proceedings may also return a viable undertaking to the market by way of acquisition by third parties, whether of the undertaking as a going concern or its various production assets.
Ettevõtjatel peaks olema õigus saada käesolevate suuniste kohast abi vaid üks kord kümne aasta jooksul (ainukordse abi põhimõte).
It follows that undertakings should only be eligible for State aid when they have exhausted all market options and where such aid is necessary in order to achieve a well-defined objective of common interest.
Täiendavaks probleemiks on riigiabiga tekitatud moraalirisk.
Undertakings should be allowed to receive aid under these guidelines only once within 10 years (the “one time, last time” principle).
Ettevõtjad, kes eeldavad, et raskuste korral nad tõenäoliselt päästetakse, võivad kasutada ülemäära riskantset ja jätkusuutmatut äristrateegiat.
A further concern is the moral hazard problem created by State aid.
Lisaks võib konkreetse ettevõtja väljavaade saada päästmis- ja ümberkorraldusabi kunstlikult vähendada tema kapitalikulu, andes talle turul põhjendamatu konkurentsieelise.
Undertakings anticipating that they are likely to be rescued when they run into difficulty may embark upon excessively risky and unsustainable business strategies.
Raskustes olevate ettevõtjate päästmiseks ja ümberkorraldamiseks antav riigiabi võib kahjustada ka siseturgu, suunates ebaõiglase osa struktuurilise kohandusega seotud koormast ning kaasnevatest sotsiaalsetest ja majanduslikest probleemidest teistele lepinguosalistele.
In addition, the prospect of rescue and restructuring aid for a given undertaking may artificially reduce its cost of capital, giving it an undue competitive advantage in the marketplace.
See on olemuslikult ebasoovitav ja võib lepinguosaliste vahel käivitada raiskava subsideerimisralli.