natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 19 of Regulation (EC) No 300/2008,
Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas määruse (EÜ) nr 300/2008 artikli 19 alusel loodud komitee arvamusega,
However, points 2, 20, 25, 26, 28 to 38, 44 and 45 of the Annex to this Regulation shall apply from 31 December 2020.
Brüssel, 23. jaanuar 2019
Done at Brussels, 23 January 2019.
president
For the Commission
ELT L 97, 9.4.2008, lk 72.
The President
Komisjoni 5. novembri 2015. aasta rakendusmäärus (EL) 2015/1998, millega nähakse ette lennundusjulgestuse ühiste põhistandardite rakendamise üksikasjalikud meetmed (ELT L 299, 14.11.2015, lk 1).
OJ L 97, 9.4.2008, p. 72.
LISA
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1998 of 5 November 2015 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security (OJ L 299, 14.11.2015, p. 1).
Rakendusmääruse (EL) 2015/1998 lisa muudetakse järgmiselt:
ANNEX
punkt 1.1.3.4 asendatakse järgmisega:
The Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998 is amended as follows:
„1.1.3.4
Point 1.1.3.4 is replaced by the following:
Selliste kriitiliste osade julgestusotstarbeline läbiotsimine, mille puutumatus ei ole olnud tagatud, tehakse võimalikult kiiresti, tagamaks mõistlikkuse piires, et neis ei leidu keelatud esemeid, kui kriitilistesse osadesse on pääsenud keegi järgmistest isikutest:
‘1.1.3.4
läbivaatamata isikud;
A security search of those critical parts that could have been contaminated shall be carried out as soon as possible in order to reasonably ensure that they do not contain prohibited articles, wherever access to critical parts has occurred by any of the following:
muudest kui liites 4-B loetletud kolmandatest riikidest saabuvad reisijad ja lennumeeskonna liikmed;
unscreened persons;
liidu lennujaamadest saabuvad reisijad ja meeskonnaliikmed, kes saabuvad liikmesriigist, mis on teinud erandeid tsiviillennundusjulgestuse ühistest põhistandarditest, nagu on sätestatud komisjoni määruse (EL) nr 1254/2009 artiklis 1, välja arvatud juhul kui neile tullakse nende saabumisel vastu ja neid saadetakse kõnealustest aladest väljaspool vastavalt punktile 1.2.7.3.
passengers and crew members arriving from third countries other than those listed in Attachment 4-B;
Käesoleva punkti nõuded loetakse täidetuks õhusõiduki puhul, mille suhtes teostatakse õhusõiduki julgestusotstarbeline läbiotsimine, ja seda ei kohaldata, kui kriitilistesse osadesse on pääsenud punkti 1.3.2 või punkti 4.1.1.7 alla kuuluvad isikud.
passengers and crew members arriving from Union airports where the relevant Member State has derogated from the common basic standards as provided for in Article 1 of Commission Regulation (EU) No 1254/2009, unless they are met upon their arrival and escorted outside those areas in accordance with point 1.2.7.3.
Alapunktide b ja c osas kohaldatakse seda sätet ainult selliste kriitiliste osade suhtes, mille on läbinud selline läbivaadatud registreeritud pagas ja/või mida on kasutanud sellised läbivaadatud väljuvad reisijad, mis/kes ei lahku sama õhusõidukiga kui eespool nimetatud reisijad ja meeskonnaliikmed.
This point shall be considered to be met for aircrafts that are subject to an aircraft security search, and it shall not apply when persons covered by point 1.3.2 and point 4.1.1.7 have had access to critical parts.
punkt 1.2.3 asendatakse järgmisega:
As far as points (b) and (c) are concerned, this provision shall only apply to those critical parts that are used by screened hold baggage and/or screened departing passengers not departing on the same aircraft as these passengers and crew members.
„1.2.3.
Point 1.2.3 is replaced by the following:
Liidu meeskonnaliikme tunnistustele ja lennujaama läbipääsulubadele esitatavad nõuded
‘1.2.3
Liidu lennuettevõtja juures töötava meeskonnaliikme tunnistuse ja lennujaama läbipääsuloa võib väljastada üksnes isikule, kes vajab seda tööülesannete täitmisel ja kes on edukalt läbinud punkti 11.1.3 kohase tugevdatud taustakontrolli.
Requirements for Union crew identification cards and airport identification cards
Meeskonnaliikme tunnistus ja lennujaama läbipääsuluba väljastatakse kuni viieks aastaks.
A crew identification card of a crew member employed by a Union air carrier and an airport identification card may only be issued to a person who has an operational need and has successfully completed an enhanced background check in accordance with point 11.1.3.
Kui isik ei läbi tugevdatud taustakontrolli, blokeeritakse tema läbipääsuluba viivitamata või tunnistatakse see kehtetuks ning see tagastatakse pädevale asutusele, käitajale või selle väljastanud üksusele.
Crew and airport identification cards shall be issued for a period not exceeding five years.
Läbipääsuluba tuleb alati kanda nähtaval kohal vähemalt siis, kui selle omanik viibib julgestuspiirangualal.
The identification card of a person who fails an enhanced background check shall be immediately disabled or withdrawn, as applicable, and returned to the competent authority, operator or issuing entity, as appropriate.
Punkti 1.5.1 alapunkti c rakendamise eest vastutavad isikud peavad kinni pidama isiku, kes ei kanna oma läbipääsuluba nähtaval kohal sellisel julgestuspiirangualal, kus ei viibi reisijad, ja temast vajaduse korral teatama.
The identification card shall be worn in a visible place at least whenever the holder is in security restricted areas.
Läbipääsuluba tagastatakse viivitamata, kui:
A person who is not displaying his identification card in security restricted areas other than those areas where passengers are present shall be challenged by persons responsible for the implementation of point 1.5.1(c) and, as appropriate, be reported.
pädev asutus, käitaja või väljastanud üksus seda nõuab;
The identification card shall be returned immediately in the following circumstances:
töösuhe lõpetatakse;
upon request of the competent authority, operator or issuing entity as appropriate;
tööandja vahetub;
upon termination of employment;
muutub vajadus saada juurdepääs aladele, mille jaoks luba on antud,
upon change of employer;
tunnistus või läbipääsuluba aegub;
upon change of the need to have access to areas for which an authorisation has been given;
tunnistus või läbipääsuluba tunnistatakse kehtetuks.
upon expiry of the card;
Meeskonnaliikme tunnistuse või läbipääsuloa kaotusest, vargusest või tagastamata jätmisest tuleb viivitamata teatada selle väljastanud üksusele.
upon withdrawal of the card.
Elektrooniline tunnistus või läbipääsuluba blokeeritakse selle tagastamise, aegumise või kehtetuks tunnistamise korral või selle kaotusest, vargusest või tagastamata jätmisest teatamise korral viivitamata.“;
The issuing entity shall be notified immediately of the loss, theft or failure to return an identification card.
punkti 1.2.6.3 alapunkt b asendatakse järgmisega:
An electronic card shall be immediately disabled following return, expiry, withdrawal or notification of loss, theft or failure to return.’;
olema seotud ettevõtjaga või registreeritud sõidukikasutajaga turvaliste sõidukite registreerimise andmebaasi kaudu.“;
Point 1.2.6.3(b) is replaced by the following:
punkti 1.2.6.3 viimane lause asendatakse järgmisega:
be linked to the company or individual registered vehicle user through a secure vehicle registration database’;
„Elektroonilised sõidukiload peavad olema elektrooniliselt loetavad ka lennualal.“;
In point 1.2.6.3, the last sentence is replaced by the following:
punkti 1.3.1.1 alapunkt f asendatakse järgmisega:
‘Electronic vehicle passes shall also be electronically readable airside.’;
lõhkeaine jälgede avastamise seade (ETD) koos käsimetallidetektoriga (HHMD);“;
Point 1.3.1.1(f) is replaced by the following:
punkti 1.3.1.1 lisatakse punktid g ja h:
explosive trace detection (ETD) equipment combined with hand held metal detection (HHMD) equipment;’;
jalanõude metallidetektori (SMD) abil;
In point 1.3.1.1, the following points (g) and (h) are added:
jalanõude lõhkeainedetektori (SED) abil.“;
shoe metal detection (SMD) equipment;
punkti 1.3.1.1. lõppu lisatakse järgmine lause:
shoe explosive detection (SED) equipment.’;
„Jalanõude metallidetektorit ja jalanõude lõhkeainedetektorit võib kasutada üksnes läbivaatuse täiendava vahendina.“;
At the end of point 1.3.1.1, the following sentence is added:
punkt 1.3.1.3 asendatakse järgmisega:
‘SMD and SED equipment may only be used as a supplementary means of screening.’;
„1.3.1.3.
Point 1.3.1.3 is replaced by the following:
Pommikoeri, lõhkeaine jälgede avastamise seadet (ETD) ning ETD-seadet koos jalanõude lõhkeainedetektoriga kasutatakse muude isikute kui reisijate läbivaatusel üksnes täiendava läbivaatusmeetodina või pistelise alternatiivina käsitsi läbivaatusele, käsitsi läbivaatusele koos SMDga, metallidetektorväravaga (WTMD) või turvaskanneriga.“;
‘1.3.1.3
punkti 3.1.3 lõppu lisatakse järgmine tekst:
Explosive detection dogs, ETD equipment and ETD equipment in combination with SED equipment may only be used as a supplementary means of screening of persons other than passengers or in unpredictable alternation with hand searches, hand searches in combination with SMD equipment, WTMD or security scanners.’;
„Eespool nimetatud salvestatud andmeid võib säilitada elektroonilisel kujul.“;
The following sentence is added at the end of point 3.1.3:
punkt 4.0.3 asendatakse järgmisega:
‘Recording of the information as above, may be held in electronic format.’;
„4.0.3
Point 4.0.3 is replaced by the following:
Sellisest liikmesriigist saabuvad reisijad ja nende käsipagas, kus õhusõiduk oli läbisõidul pärast saabumist liites 4-B loetlemata kolmandast riigist või liidu lennujaamast sellises liikmesriigis, mis on teinud erandeid tsiviillennundusjulgestuse ühistest põhistandarditest, nagu on sätestatud komisjoni määruse (EL) nr 1254/2009 artiklis 1, loetakse kolmandast riigist saabuvateks reisijateks ja käsipagasiks, välja arvatud juhul, kui on olemas kinnitus selle kohta, et reisijad ja nende käsipagas vaadati kõnealuses liikmesriigis läbi vastavalt käesolevale peatükile.“;
‘4.0.3
lisatakse punkt 4.0.6:
Passengers and their cabin baggage arriving from a Member State where the aircraft was in transit after having arrived from a third country not listed in Attachment 4-B or from a Union airport where the relevant Member State has derogated from the common basic standards as provided for in Article 1 of Regulation (EU) No 1254/2009, shall be considered as passengers and cabin baggage arriving from a third country, unless there is a confirmation that these passengers and their cabin baggage were screened in accordance with this Chapter.’;
„4.0.6
The following point 4.0.6 is added:
Reisijad ja nende käsipagas, mis saabuvad sellise liikmesriigi lennujaamast, mis on teinud erandeid tsiviillennundusjulgestuse ühistest põhistandarditest, nagu on sätestatud komisjoni määruse (EL) nr 1254/2009 artiklis 1, loetakse kolmandast riigist saabuvateks reisijateks ja käsipagasiks, välja arvatud juhul, kui on olemas kinnitus selle kohta, et reisijad ja nende käsipagas vaadati kõnealuses liikmesriigis läbi vastavalt käesolevale peatükile.“;
‘4.0.6
punkti 4.1.1.2 alapunkt f asendatakse järgmisega:
Passengers and their cabin baggage arriving from a Union airport where the relevant Member State has derogated from the common basic standards as provided for in Article 1 of Regulation (EU) No 1254/2009 shall be considered as passengers and cabin baggage arriving from a third country, unless there is confirmation that these passengers and their cabin baggage were screened in accordance with this Chapter.’;
lõhkeaine jälgede avastamise (ETD) seadme abil koos käsimetallidetektoriga (HHMD);“;
Point 4.1.1.2(f) is replaced by the following:
punkti 4.1.1.2 lisatakse alapunktid g ja h:
ETD equipment combined with hand held metal detection (HHMD) equipment;’;
punkt 4.1.1.9 asendatakse järgmisega:
In point 4.1.1.2, the following points (g) and (h) are added:
„4.1.1.9.
Point 4.1.1.9 is replaced by the following:
Pommikoeri, ETD-seadet, SMD-seadet ja SED-seadet võib kasutada üksnes läbivaatuse täiendava vahendina.“;
‘4.1.1.9
punkt 4.1.3.1 asendatakse järgmisega:
Explosive detection dogs, ETD equipment, SMD equipment and SED equipment may only be used as a supplementary means of screening.’;
„4.1.3.1
Point 4.1.3.1 is replaced by the following:
Reisijatel kaasas oleva vedeliku, aerosooli või geeli võib vedela lõhkeaine avastamise süsteemi (LEDS) seadmega enne julgestuspiirangualale lubamist läbivaatusest vabastada, kui see on kuni 100-milliliitrises või samasuguse mahutavusega üksikpakendites, mis on ühes läbipaistvas korduvsuletavas kuni üheliitrise mahutavusega plastkotis nii, et sisu mahub korralikult plastkotti ja kott on täielikult suletud.“;
‘4.1.3.1
punkt 4.1.3.2 jäetakse välja;
LAGs carried by passengers may be exempted from screening with LEDS equipment upon entry to the SRA if the LAGs are in individual containers with a capacity not greater than 100 millilitres or equivalent in one transparent resealable plastic bag of a capacity not exceeding 1 litre, whereby the contents of the plastic bag fit comfortably and the bag is completely closed.’;
punkti 5.0.3 muudetakse järgmiselt:
Point 4.1.3.2 is deleted;
„5.0.3
Point 5.0.3 is amended as follows:
Sellisest liikmesriigist saabuv registreeritud pagas, kus õhusõiduk oli läbisõidul pärast saabumist liites 5-A loetlemata kolmandast riigist või liidu lennujaamast, mille liikmesriik on teinud erandeid tsiviillennundusjulgestuse ühistest põhistandarditest, nagu on sätestatud komisjoni määruse (EL) nr 1254/2009 artiklis 1, loetakse kolmandast riigist saabuvaks registreeritud pagasiks, välja arvatud juhul, kui on olemas kinnitus selle kohta, et registreeritud pagas vaadati kõnealuses liikmesriigis läbi vastavalt käesolevale peatükile.“;
‘5.0.3
lisatakse punkt 5.0.6:
Hold baggage arriving from a Member State where the aircraft was in transit after having arrived from a third country not listed in Attachment 5-A or from a Union airport where the relevant Member State has derogated from the common basic standards as provided for in Article 1 of Regulation (EU) No 1254/2009 shall be considered as hold baggage arriving from a third country, unless there is a confirmation that the hold baggage was screened in accordance with this Chapter.’;
„5.0.6
The following point 5.0.6 is added:
Registreeritud pagas, mis saabub sellisest liikmesriigist, mis on teinud erandeid tsiviillennundusjulgestuse ühistest põhistandarditest, nagu on sätestatud komisjoni määruse (EL) nr 1254/2009 artiklis 1, loetakse kolmandast riigist saabuvaks registreeritud pagasiks, välja arvatud juhul, kui on olemas kinnitus selle kohta, et registreeritud pagas vaadati kõnealuses liikmesriigis läbi vastavalt käesolevale peatükile.“;
‘5.0.6
peatüki liide 5-A asendatakse järgmisega:
Hold baggage arriving from a Union airport where the relevant Member State has derogated from the common basic standards as provided for in Article 1 of Regulation (EU) No 1254/2009 shall be considered as hold baggage arriving from a third country, unless there is a confirmation that the hold baggage was screened in accordance with this Chapter.’;
LIIDE 5-A
In Chapter 5, Attachment 5-A is replaced by the following:
REGISTREERITUD PAGAS
ATTACHMENT 5-A
KOLMANDAD RIIGID NING MUUD RIIGID JA TERRITOORIUMID, KELLE SUHTES VASTAVALT EUROOPA LIIDU TOIMIMISE LEPINGU ARTIKLILE 355 EI KOHALDATA KÕNEALUSE ALUSLEPINGU KOLMANDA OSA VI JAOTIST NING KEDA TUNNUSTATAKSE TSIVIILLENNUNDUSJULGESTUSE ÜHISTE PÕHISTANDARDITEGA SAMAVÄÄRSEID JULGESTUSSTANDARDEID KOHALDAVANA
HOLD BAGGAGE
Registreeritud pagasiga seoses tunnustatakse järgmisi kolmandaid riike ning muid riike ja territooriume, kelle suhtes vastavalt Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklile 355 ei kohaldata kõnealuse aluslepingu kolmanda osa VI jaotist, tsiviillennundusjulgestuse ühiste põhistandarditega samaväärseid julgestusstandardeid kohaldavana:
THIRD COUNTRIES, AS WELL AS OTHER COUNTRIES AND TERRITORIES TO WHICH, IN ACCORDANCE WITH ARTICLE 355 OF THE TREATY ON THE FUNCTIONING OF THE EUROPEAN UNION, TITLE VI OF PART THREE OF THAT TREATY DOES NOT APPLY, THAT ARE RECOGNISED AS APPLYING SECURITY STANDARDS EQUIVALENT TO THE COMMON BASIC STANDARDS ON CIVIL AVIATION SECURITY
Kanada
As regards hold baggage, the following third countries, as well as other countries and territories to which, in accordance with Article 355 of the Treaty on the Functioning of the European Union, Title VI of Part Three of that Treaty does not apply, have been recognised as applying security standards equivalent to the common basic standards on civil aviation security:
Fääri saared (Vagari lennujaam)
Canada
Gröönimaa (Kangerlussuaqi lennujaam)
Faroe Islands, in regard to Vagar airport
Guernesey
Greenland, in regard to Kangerlussuaq airport
Mani saar
Guernsey
Singapuri Vabariik (Singapuri Changi lennujaam)
Montenegro
Komisjon teavitab pädevaid asutusi viivitamata, kui ta saab teavet, mis viitab sellele, et kolmandas riigis või muus asjaomases riigis või asjaomasel territooriumil kohaldatavad julgestusstandardid, mis mõjutavad oluliselt liidu üldist lennundusjulgestustaset, ei ole enam samaväärsed ühiste lennundusjulgestuse põhistandarditega.
Republic of Singapore, in regard to Singapore Changi Airport
Liikmesriikide pädevaid asutusi teavitatakse viivitamata, kui komisjonil on sellist teavet meetmete, sealhulgas kompenseerivate meetmete kohta, mis kinnitab, et kolmandas riigis või muus asjaomases riigis või asjaomasel territooriumil kohaldatavate asjakohaste lennundusjulgestusstandardite samaväärsus on taastatud.
State of Israel, in regard to Ben Gurion International Airport
punkt 6.1.3 jäetakse välja;
United States of America
punkti 6.8.3.6 alapunkt d asendatakse järgmisega:
The Commission shall notify without delay the appropriate authorities of the Member States if it has information indicating that security standards applied by the third country or other country or territory concerned with a significant impact on overall levels of aviation security in the Union are no longer equivalent to the common basic standards of the Union.
saadetise sisu või koondsaadetise märge, kui see on asjakohane; ja“;
The appropriate authorities of the Member States shall be notified without delay when the Commission has information about actions, including compensatory measures, confirming that the equivalency of relevant security standards applied by the third country or other country or territory concerned is re-established.
punkti 6.8.3.6 lõppu lisatakse järgmine tekst:
Point 6.1.3 is deleted;
„Koondsaadetiste puhul säilitab ACC3 või ELi poolt lennundusjulgestuse valdkonnas valideeritud kokkuleppeline esindaja (RA3), kes on koostanud koondsaadetise, eespool sätestatud teabe iga üksiksaadetise kohta vähemalt selle hetkeni, mil on saadetise hinnanguline saabumisaeg esimesse Euroopa Liidu lennujaama või 24 tundi, sõltuvalt sellest, kumb ajavahemik on pikem.“;
Point 6.8.3.6(d) is replaced by the following:
lisatakse punkt 6.8.3.8:
the content of the consignment, or indication of consolidation where applicable; and’;
„6.8.3.8.
The following sentence is added at the end of Point 6.8.3.6:
Liites 6-I loetletud kolmandast riigist saabuvaid transiit- või transfeersaadetisi, mille saatedokumendid ei vasta punkti 6.8.3.6 nõuetele, käsitletakse vastavalt punktile 6.7. enne järgmist lendu.“;
‘In the case of consolidations, the ACC3 or the EU aviation security validated regulated agent (RA3) who has performed the consolidation retains the information required above for each individual consignment at least until the estimated time of arrival of the consignments at the first airport in the European Union or for 24 hours, whichever is the longer.’;
lisatakse punkt 6.8.3.9:
The following point 6.8.3.8 is added:
„6.8.3.9.
‘6.8.3.8
Liites 6-I loetlemata kolmandast riigist saabuvaid transiit- või transfeersaadetisi, mille saatedokumendid ei vasta punkti 6.8.3.6 nõuetele, käsitletakse vastavalt punktile 6.2. enne järgmist lendu.
Transit or transfer consignments arriving from a third country listed in Attachment 6-I whose accompanying documentation does not comply with point 6.8.3.6 shall be treated in accordance with Chapter 6.7 before the subsequent flight.’;
Liites 6-F loetletud kolmandast riigist saabuvate saadetiste saatedokumendid peavad vastama vähemalt Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni saadetise julgestusalase deklareerimise kavale.“
The following point 6.8.3.9 is added:
lisatakse punktid 11.0.8 ja 11.0.9:
‘6.8.3.9
„11.0.8
Transit or transfer consignments arriving from a third country not listed in Attachment 6-I whose accompanying documentation does not comply with point 6.8.3.6 shall be treated in accordance with Chapter 6.2 before the subsequent flight.
Käesolevas peatükis tähendab „radikaliseerumine“ sellist nähtust ühiskonnas, mille puhul inimesed võtavad omaks äärmuslikke arvamusi, seisukohti ja ideid, mis võivad viia terrorismini.
Accompanying documentation of consignments arriving from a third country listed in Attachment 6-F shall at least comply with the ICAO Consignment Security Declaration scheme.’;
Käesoleva peatüki kohaldamisel loetakse, ilma et sellega piirataks kohaldatavaid liidu ja riiklikke õigusakte, et punktides 11.1.3 ja 11.1.4 kirjeldatud protsessi läbiva isiku usaldusväärsuse kindlaksmääramisel käsitavad liikmesriigid vähemalt järgmist:
The following points 11.0.8 and 11.0.9 are added:
kuriteod, millele on osutatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/681 II lisas
‘11.0.8
terroriaktid, millele on osutatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivis (EL) 2017/541.
For the purposes of this Chapter, ‘radicalisation’ means the phenomenon of socialisation to extremism of people embracing opinions, views and ideas, which could lead to terrorism.
Punktis b loetletud kuriteod loetakse diskvalifitseerivateks kuritegudeks.
For the purposes of this Chapter and without prejudice to the applicable Union and national laws, in determining the reliability of an individual undergoing the process described in points 11.1.3 and 11.1.4, Member States shall consider at least:
punkt 11.1 asendatakse järgmisega:
the offences referred to in the Annex II to the Directive (EU) 2016/681 of The European Parliament and of the Council;
TÖÖLEVÕTMINE
the terrorist offences referred to in the Directive (EU) 2017/541 of the European Parliament and of the Council.
Isikud, kes võetakse tööle julgestuspiirangualal läbivaatuse, juurdepääsukontrolli või muude julgestuskontrolli meetmete rakendamiseks või rakendamise eest vastutajaks, peavad olema edukalt läbinud tugevdatud taustakontrolli.
The offences listed in point (b) shall be considered as disqualifying crimes.
Isikud, kes võetakse tööle mujal kui julgestuspiirangualal, läbivaatuse, juurdepääsukontrolli või muude julgestusmeetmete rakendamiseks või rakendamise eest vastutajaks või kellel on saatjata juurdepääs lennukaubale ja -postile, lennuettevõtja postile, lennuettevõtja saadetistele, pardavarudele ja lennujaamavarudele, mille suhtes on kohaldatud julgestuskontrolli meetmeid, peavad olema edukalt läbinud kas tugevdatud või standardse taustakontrolli.
Point 11.1 is replaced by the following:
Kui käesolevas määruses ei ole sätestatud teisiti, otsustab selle, kas teha tuleb tugevdatud või standardne taustakontroll, pädev asutus vastavalt kohaldatavatele riiklikele eeskirjadele.
RECRUITMENT
Kooskõlas liidu ja riiklike eeskirjadega peab tugevdatud taustakontroll vähemalt:
Persons being recruited to implement, or to be responsible for the implementation of, screening, access control or other security controls in a security restricted area shall have successfully completed an enhanced background check.
tegema tõendavate dokumentide alusel kindlaks inimese isikusamasuse;
Persons being recruited to implement, or to be responsible for the implementation of, screening, access control or other security controls elsewhere than a security restricted area, or having unescorted access to air cargo and mail, air carrier mail and air carrier material, in-flight supplies and airport supplies to which the required security controls have been applied, shall have successfully completed an enhanced or a standard background check.
hõlmama karistusregistrite kontrollimist kõikides elukohariikides vähemalt eelneva viie aasta ulatuses;