natgillin/translations-raw huggingface dataset:
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Alates 05-seeria muudatuste 5. täienduse ametlikust jõustumiskuupäevast ei tohi ükski käesolevat eeskirja kohaldav kokkuleppeosaline keelduda UNECE tüübikinnituse andmisest käesoleva eeskirja alusel, mida on muudetud 05-seeria muudatuste 5. täiendusega.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 9.1 above is not complied with or if its safety-belt anchorages or the ISOFIX anchorages system and ISOFIX top tether anchorage failed to pass the checks prescribed in paragraph 9 above.
Väljaspool käesoleva eeskirja 05-seeria muudatuste 5. täienduse mõjuala olevatele sõidukitele antud tüübikinnitused jäävad kehtima, kui need on antud vastavuses 05-seeria muudatustega, kuni selle 3. täienduseni.
If a Contracting Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Alates 20. veebruarist 2005 saavad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised anda M1-kategooria sõidukitele tüübikinnitusi vaid juhul, kui 05-seeria muudatuste 5. täiendusega muudetud käesoleva eeskirja nõuded on täidetud.
OPERATING INSTRUCTIONS
Alates 20. veebruarist 2007 võivad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised keelduda M1-kategooria sõidukite tüübikinnituse tunnustamisest, kui tüübikinnitus ei ole antud vastavuses käesoleva eeskirja 05-seeria muudatuste 5. täiendusega.
The national authorities may require the manufacturers of vehicles registered by them to state clearly in the instructions for operating the vehicle
Alates 16. juulist 2006 saavad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised anda N-kategooria sõidukitele tüübikinnitusi vaid juhul, kui sõiduki tüüp vastab 05-seeria muudatuste 5. täiendusega muudetud käesoleva eeskirja nõuetele.
Where the anchorages are; and
Alates 16. juulist 2008 võivad käesolevat eeskirja rakendavad kokkuleppeosalised keelduda N-kategooria sõidukite tüübikinnituse tunnustamisest, kui need ei ole antud vastavuses käesoleva eeskirja 05-seeria muudatuste 5. täiendusega.
For what types of belts the anchorages are intended (see Annex 1, item 5).
Alates 07-seeria muudatuste ametliku jõustumise kuupäevast ei tohi käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised keelduda tüübikinnituse andmisest käesoleva eeskirja alusel, mida on muudetud 07-seeria muudatustega.
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
24 kuud pärast 07-seeria muudatuste jõustumise kuupäeva annavad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised tüübikinnituse vaid siis, kui kinnitatav sõidukitüüp vastab 07-seeria muudatustega muudetud käesoleva eeskirja nõuetele.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of safety-belt anchorages or a type of ISOFIX anchorages system and ISOFIX top tether anchorage approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
36 kuud pärast 07-seeria muudatuste jõustumiskuupäevast annavad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised tüübikinnituse vaid siis, kui kinnitatav sõidukitüüp vastab 07-seeria muudatustega muudetud käesoleva eeskirja nõuetele.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement, which apply this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Punktidest 14.13 ja 14.14 olenemata jäävad kehtima käesoleva eeskirja varasemate seeriate muudatuste kohased sõidukikategooriate tüübikinnitused, mida 07-seeria muudatused ei mõjuta, ning käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised tunnustavad neid jätkuvalt.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
Kui ajal, mil kokkuleppeosalised hakkavad käesolevat eeskirja kohaldama, ei ole nende riiklikes eeskirjades nõutud klappistmetele turvavöö kinnituste paigaldamist, võivad kokkuleppeosalised jätkata riiklike tüübikinnituste andmist sõidukitele, mille klappistmetel ei ole turvavöö kinnitusi, kuid sellisel juhul ei saa nendele bussikategooriatele anda tüübikinnitust käesoleva eeskirja alusel.
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension, or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Alates 07-seeria muudatuste 2. täienduse ametliku jõustumise kuupäevast ei tohi käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised keelduda tüübikinnituse andmisest käesoleva eeskirja alusel, mida on muudetud 07-seeria muudatuste 2. täiendusega.
TRANSITIONAL PROVISIONS
12 kuud pärast 07-seeria muudatuste 2. täienduse jõustumise kuupäeva annavad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised tüübikinnituse üksnes neile sõidukitüüpidele, mis vastavad käesoleva eeskirja nõuetele (muudetud 07-seeria muudatuste 2. täiendusega).
As from the official date of entry into force of the 06 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant ECE approvals under this Regulation as amended by the 06 series of amendments.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised ei tohi keelduda käesoleva eeskirja 07-seeria muudatuste 2. täiendusele vastava tüübikinnituse laiendamisest.
As from 2 years after the enter into force of the 06 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall grant ECE type approvals only if the requirements of this Regulation, as amended by the 06 series of amendments, are satisfied.
Nagu on määratletud sõidukite ehitust käsitlevas konsolideeritud resolutsioonis (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, punkt 2.
As from 7 years after the enter into force of the 06 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognise approvals which were not granted in accordance with the 06 series of amendments to this Regulation.
1958. aasta kokkuleppe osaliste tunnusnumbrid on esitatud sõidukite ehitust käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3) 3. lisas (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.3).
However, existing approvals of the vehicle categories which are not affected by the 06 series of amendments to this Regulation shall remain valid and Contracting Parties applying this Regulation shall continue to accept them.
Mootori (nimi)võimsus – kilovattides väljendatud ja vastavalt eeskirjale nr 85 UNECE meetodi järgi mõõdetav mootorivõimsus.
For vehicles not affected by paragraph 7.1.1 above, approvals granted according to the 04 series of amendments to this Regulation shall remain valid.
Dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, punkt 2.
For vehicles not affected by Supplement 4 to the 05 series of amendments to this Regulation the existing approvals shall remain valid, if they had been granted in compliance with the 05 series of amendments, up to its Supplement 3.
LISA
As from the official date of entry into force of Supplement 5 to the 05 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approvals under this Regulation as modified by Supplement 5 to the 05 series of amendments.
TEATIS
For vehicles not affected by Supplement 5 to the 05 series of amendments to this Regulation the existing approvals shall remain valid, if they had been granted in compliance with the 05 series of amendments, up to its Supplement 3.
(Suurim formaat: A4 (210 × 297 mm))
As from 20 February 2005 for vehicles of category M1, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the requirements of this Regulation, as amended by Supplement 5 to the 05 series of amendments, are satisfied.
Välja andnud: ametiasutuse nimi
As from 20 February 2007 for vehicles of category M1, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognise approvals which were not granted in accordance with Supplement 5 to the 05 series of amendments to this Regulation.
milles käsitletakse sõidukitüübi (2): tüübikinnituse andmist
As from 16 July 2006 for vehicles of category N, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approval only if the vehicle type satisfies the requirements of this Regulation as amended by the Supplement 5 to the 05 series of amendments.
tüübikinnituse laiendamist
As from 16 July 2008 for vehicles of category N, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognise approvals not granted in accordance with Supplement 5 to the 05 series of amendments to this Regulation.
tüübikinnituse andmata jätmist
As from the official date of entry into force of the 07 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approvals under this Regulation as amended by the 07 series of amendments.
tüübikinnituse tühistamist või
As from 24 months after the date of entry into force of the 07 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the requirements of this Regulation, as amended by the 07 series of amendments, are satisfied.
tootmise lõpetamist
As from 36 months after the date of entry into force of the 07 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognise approvals which were not granted in accordance with the 07 series of amendments to this Regulation.
seoses turvavöö kinnituspunktide, ISOFIX-kinnitussüsteemide, ISOFIX-ülakinnituspunktide ja i-Size-istekohtadega (kui need on olemas) eeskirja nr 14 kohaselt.
Notwithstanding paragraphs 14.13 and 14.14, approvals of the vehicle categories to the preceding series of amendments to the Regulation which are not affected by the 07 series of amendments shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them.
Tüübikinnituse nr Laienduse nr
As long as there are no requirements concerning the compulsory fitting of safety-belt anchorages for folding seats in their national requirements at the time of acceding to this Regulation, Contracting Parties may continue to allow this non-fitment for the purpose of national approval and in this case these bus categories cannot be type approved under this Regulation.
Mootorsõiduki kaubanimi või kaubamärk
As from the official date of entry into force of Supplement 2 to the 07 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant type approval under this Regulation as amended by Supplement 2 to the 07 series of amendments.
Sõiduki tüüp
As from 12 months after the official date of entry into force of Supplement 2 to the 07 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant type approvals only to those types of vehicle which comply with the requirements of this Regulation as amended by Supplement 2 to the 07 series of amendments.
Tootja nimi ja aadress
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of approvals, even if Supplement 2 to the 07 series of amendments is not fulfilled.
Vajaduse korral tootja esindaja nimi ja aadress
As defined in the Consolidated resolution on the Construction of vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, paragraph 2.
Sõiduki turvavöö kinnituspunktidesse paigaldamiseks ette nähtud turvavööde ja tõmburite tüübitähis:
The distinguish numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.3.
Kinnituspunkti asukoht (*)/
(Rated) engine power means the engine power expressed in kW (ECE) and measured by the ECE method pursuant to Regulation No 85.
sõiduki kerel
Document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, paragraph 2.
istmes
ANNEX 1
Eesmised
COMMUNICATION
Parempoolne iste
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
alumised kinnituspunktid
issued by: Name of administration
väljaspool
concerning (2) Approval granted
seespool
Approval extended
ülemine kinnituspunkt
Approval refused
Keskmine iste
Approval withdrawn
paremal
Production definitively discontinued
vasakul
of a vehicle type with regard to safety-belt anchorages and ISOFIX anchorages systems, and ISOFIX top tether anchorages and i-Size seating positions if any pursuant to Regulation No 14
Vasakpoolne iste
Approval No Extension No
Taga
Trade name or mark of the power-driven vehicle
Sisestage tegelikku asukohta järgmised tähised:
Type of vehicle
„A” kolmepunktivöö,
Manufacturer’s name and address
„B” kahepunktivöö,
If applicable, name and address of manufacturer’s representative
„S” eritüüpi vöö (turvavöö tüüp tuleb sel juhul näidata punktis „Märkused”),
Designation of the type of belts and retractors authorised for fitting to the anchorages with which the vehicle is equipped:
Ar, Br või Sr tõmburitega turvavöö,
Anchorage on (*)/
Ae, Be, või Se energianeelduriga turvavöö,
vehicle structure
Are, Bre või Sre tõmburitega ja vähemalt ühes kinnituspunktis energianeelduriga turvavöö.
seat structure
Märkused:
Front
Istmete kirjeldus (3)
Right-hand seat
Kasutab käesoleva eeskirja punkti 5.3.8.8 kohaselt lubatud erandit: jah/ei (2)
lower anchorages
Istme või selle osade reguleerimis-, nihutus- ja lukustusseadmete kirjeldus (3):
outboard
Istme kinnituspunktide kirjeldus (3)
inboard
Eritüüpi turvavöö kirjeldus juhul, kui kinnituspunkt asub istmes või sisaldab energianeeldurit:
upper anchorage
Sõiduki tüübikinnituse saamiseks esitamise kuupäev:
Middle seat
Tüübikinnituskatsete eest vastutav tehniline teenistus:
right
Kõnealuse teenistuse väljastatud aruande kuupäev:
left
Kõnealuse teenistuse väljastatud aruande number:
Left-hand seat
Tüübikinnitus antud / laiendatud / andmata jäetud / tühistatud (2)
Rear
Tüübikinnitusmärgi asukoht sõidukil:
Insert in the actual position the following letter(s):
Koht:
‘A’ for a three-point belt,
Kuupäev:
‘B’ for lap belts,
Allkiri:
‘S’ for special-type belts; in this case the type shall be stated under ‘Remarks’,
Teatisele on lisatud järgmised tüübikinnituse andnud haldusteenistuse toimikus olevad dokumendid, mis on taotluse korral kättesaadavad:
‘Ar’, ‘Br’ or ‘Sr’ for belts with retractors,
turvavöö kinnituspunktide, ISOFIX-kinnitussüsteemide, ülakinnituspunktide (kui need on olemas), i-Size-istekohtade (kui need on olemas) ja sõiduki põhja kokkupuutepinna ja sõiduki kere joonised, skeemid ja plaanid;
‘Ae’, ‘Be’ or ‘Se’ for belts with an energy absorption device,
turvavöö kinnituspunktide, ISOFIX-kinnitussüsteemide, ülakinnituste (kui need on olemas), i-Size-istekohtade (kui need on olemas) ja sõiduki põhja kokkupuutepinna ja sõiduki kere fotod;
‘Are’, ‘Bre’ or ‘Sre’ for belts with retractors and energy-absorption devices on at least one anchorage.
istmete, nende kinnituste, reguleerimis- ja nihutussüsteemide ning nende osade ja lukustite joonised, skeemid ja plaanid (3);
Remarks:
istmete, nende kinnituste, reguleerimis- ja nihutussüsteemide ning nende osade ja lukustite fotod (3).
Description of seats (3)
Tüübikinnituse andnud, seda laiendanud, selle andmata jätnud või selle tühistanud riigi tunnusnumber (vt käesoleva eeskirja sätted tüübikinnituse kohta).
Utilises ISOFIX exemption permitted by paragraph 5.3.8.8 of this Regulation: Yes/No (2)
Mittevajalik maha tõmmata.
Description of the adjustment, displacement and locking systems either of the seat or of its parts (3):
Vaid juhul, kui kinnituspunkt on kinnitatud istmele või iste toetab turvavööd.
Description of seat anchorage (3):
LISA
Description of particular type of safety-belt required in the case of an anchorage located in the seat structure or incorporating an energy-dissipating device:
TÜÜBIKINNITUSMÄRKIDE KUJUNDUS
Technical Service responsible for conducting approval tests:
(vt käesoleva eeskirja punkt 4.4)
Date of report issued by that Service:
Sõidukile kinnitatud eespool kujutatud tüübikinnitusmärk näitab, et asjaomase sõiduki tüüp on saanud tüübikinnituse Madalmaades (E4) seoses turvavöö kinnituspunktidega eeskirja nr 14 alusel ja numbri 072439 all.
Number of report issued by that Service:
Tüübikinnitusnumbri kaks esimest kohta näitavad, et eeskiri nr 14 sisaldas tüübikinnituse andmise ajal 07-seeria muudatusi.
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2)
Näidis B
Position of approval mark on vehicle:
(vt käesoleva eeskirja punkt 4.5)
Place:
a = 8 mm min
Date:
Sõidukile kinnitatud eespool kujutatud tüübikinnitusmärk näitab, et asjaomase sõiduki tüüp on saanud tüübikinnituse Madalmaades (E4) eeskirjade nr 14 ja 24 alusel [1].
Signature:
(Viimase eeskirja puhul on korrigeeritud neeldumistegur 1,30 m– 1).
The following documents, filed with the administration service which has granted approval and available on request are annexed to this communication:
Tüübikinnitusnumbrid näitavad, et nende andmise kuupäevadel sisaldas eeskiri nr 14 07-seeria muudatusi ja eeskiri nr 24 sisaldas 03-seeria muudatusi.
Drawings, diagrams and plans of the belt anchorages, ISOFIX anchorages systems, of the top tether anchorages if any, vehicle floor contact surface of i-Size seating positions if any, and of the vehicle structure;
Teine number on esitatud vaid näitena.
photographs of the belt anchorages, of the ISOFIX anchorages systems, of the top tether if any, vehicle floor contact surface of i-Size seating positions if any, and of the vehicle structure;
LISA
drawings, diagrams and plans of the seats, of their anchorage on the vehicle, of the adjustment and displacement systems of the seats and of their parts and of their locking devices (3);
TURVAVÖÖ TOIMIVATE KINNITUSPUNKTIDE ASUKOHT
photographs of the seats, of their anchorage, of the adjustment and displacement systems of the seats and of their parts, and of their locking devices (3)
Joonis 1
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Turvavöö toimivate kinnituspunktide asukoha alad
Strike out what does not apply.
(Joonisel esitatud näite puhul asub ülemine kinnituspunkt sõidukikere külgpaneelil)
Only if the anchorage is affixed on the seat or if the seat supports the belt strap.
Torsojoon vastavalt eeskirja 4. lisa punktile 2.5
ARRANGEMENTS OF THE APPROVAL MARK
DR = 315 + 1,8 S BR = 260 + S v.a eeskirja punktides 5.4.3.2, 5.4.3.3 ja 5.4.3.6 teisiti sätestatud juhtudel
Model A
Nurk vastavalt eeskirja punktile 6.1.2
(see paragraph 4.4 of this Regulation)
Lisakinnituspunktide lubatud ala eeskirja punktile 5.4.3.7.2
a = 8 mm min
M1- ja N1-kategooria sõidukite keskmise tagumise istekoha puhul vähemalt 240 mm.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to safety-belt anchorages, been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 14, under the number 072439.
Joonis 2.
The first two digits of the approval number indicate that Regulation No 14 already included the 07 series of amendments when the approval was given.
Toimivad ülakinnituspunktid, mis vastavad eeskirja punktile 5.4.3.7.3
(see paragraph 4.5 of this Regulation)
ISTEKOHTADE H-PUNKTI JA RINDKERE TEGELIKU KALDENURGA KINDLAKSMÄÄRAMISE KORD [1] 1. liide.
a = 8 mm min.
Kolmemõõtmelise H-punkti aparaadi kirjeldus [1] Menetlust on kirjeldatud sõidukite tootmist käsitleva konsolideeritud otsuse (R.E.3) 1. lisas (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3). www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html 2. liide.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 14 and 24 [1].
Kolmemõõtmeline taustsüsteem [1] Menetlust on kirjeldatud sõidukite tootmist käsitleva konsolideeritud otsuse (R.E.3) 1. lisas (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3). www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html 3. liide.
(In the case of the latter Regulation the corrected absorption co-efficient is 1,30 m– 1).
Istekohtade võrdlusandmed [1] Menetlust on kirjeldatud sõidukite tootmist käsitleva konsolideeritud otsuse (R.E.3) 1. lisas (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3). www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
The approval numbers indicate that on the dates on which these approvals were granted, Regulation No 14 included the 07 series of amendments and Regulation No 24 was in its 03 series of amendments.
Menetlust on kirjeldatud sõidukite tootmist käsitleva konsolideeritud otsuse (R.E.3) 1. lisas (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3). www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
The second number is given merely as an example.
LISA
ANNEX 3
TÕMBESEADE
LOCATION OF EFFECTIVE BELT ANCHORAGES
Plokki kinnituspunktidega ühendav rihm mm
Figure 1
Joonis 1a
Distance as specified in paragraph 5.1.4 of the Regulation
Plokki kinnituspunktidega ühendav rihm
S = 140 min.
Õlavöö tõmbeseadme konstruktsiooni võib vöö kinnitamiseks muuta, lisades sellele kaks piiravat äärist ja/või mõned poldid, mis takistavad tõmbekatsel vöö äralibisemist tõmbeseadmelt.
For left-hand outer seats 350 min (1) All dimensions are in mm Effective upper belt anchorage Median longitudinal plane of the seat Permitted area
Joonis 3
DR = 315 + 1,8 S BR = 260 + S except as otherwise specified in paragraphs 5.4.3.2, 5.4.3.3 and 5.4.3.6 of the Regulation
LISA
Angle as specified in paragraph 6.1.2 of the Regulation
KINNITUSPUNKTIDE MINIMAALNE ARV JA ALUMISTE KINNITUSPUNKTIDE ASUKOHT
Permitted area for additional anchorages according to paragraph 5.4.3.7.2 of the Regulation
Tähiste seletused
240 mm minimum for the central rear seating positions of M1 and N1 categories of vehicles
2 kaks alumist kinnituspunkti, mis võimaldavad paigaldada B-tüüpi turvavööd või Br-, Br3-, Br4m- või Br4Nm-tüüpi turvavöösid, kui see on vajalik sõidukite ehitust käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3.) 13. lisa 1. liite kohaselt.
Figure 2
3 kaks alumist kinnituspunkti ja üks ülemine kinnituspunkt, mis võimaldavad paigaldada A-tüüpi kolmepunktivööd või Ar-, Ar4m- või Ar4Nm-tüüpi turvavöösid, kui see on vajalik sõidukite ehitust käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3.) 13. lisa 1. liite kohaselt.
Effective upper anchorages conforming to paragraph 5.4.3.7.3 of the Regulation
Ø vt punkt 5.3.3. (lubatud on kaks kinnituspunkti, kui iste asub seespool vahekäiku).
ANNEX 4
* vt punkt 5.3.4. (lubatud on kaks kinnituspunkti, kui tuuleklaas asub väljaspool võrdlusala).
PROCEDURE FOR DETERMINING THE ‘H’ POINT AND THE ACTUAL TORSO ANGLE FOR SEATING POSITIONS IN MOTOR VEHICLES [1]
╬ vt punkt 5.3.5. (lubatud on kaks kinnituspunkti, kui võrdlusalas ei paikne midagi).
Appendix 1 — Description of the three dimensional ‘H’ point machine [1] The procedure is described in Annex 1 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html)
 vt punkt 5.3.7. (erisäte sõiduki ülakorruse jaoks).
Appendix 2 — Three-dimensional reference system [1] The procedure is described in Annex 1 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html)
Sõidukikategooria
Appendix 3 — Reference data concerning seating positions [1] The procedure is described in Annex 1 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html)
Näoga sõidusuunas paiknevad istekohad
The procedure is described in Annex 1 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html)
Seljaga sõidusuunas
ANNEX 5
Küljega sõidusuunas
TRACTION DEVICE
Välimised
Cloth-covered foam, thickness 25 mm
Keskmised
Figure 1a
Muud
49 R (TYP) Notes:
M2 ≤ 3,5 tonni
Block Covered by 25 Med.
M2 > 3,5 tonni
Density Canvas Covered Foam Rubber 2.
3 või 2 ╬
All Dimensions in millimetres (mm)
3 või 2 Ø
495 R
3 või 2 *
19 Diam.
LISA