natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Atlas-Axis joint
P vaagna võrdluspunkt (asub mannekeeni tagumise osa keskjoonel)
Adjust the Atlas-Axis joint so that it just resists its own weight in the fore and aft directions.
Nihkumise mõõtmine punktis P ei hõlma pöördosi puusatelje ümber ja vertikaaltelje ümber.
Neck
LISA
The neck can be adjusted by means of the chain tensioner (13).
KATSESÕIDUKI AEGLUSTUS- VÕI KIIRENDUSKÕVER AJAÜHIKUS
When the neck is adjusted, the upper end of the tensioner shall displace between 4-6 cm when subjected to a horizontal load of 10 daN.
Kalibreerimine ja mõõtmine peavad alati vastama rahvusvahelisele standardile ISO 6487 (2002); mõõteseadmed peavad vastama andmekanali sagedusklassi (CFC) 60 tehnilistele tingimustele.
Table 1
Eri kõverate määratlus
Reference No
Aeg (ms)
Name
Kiirendus (g)
Material
Madal koridor
Dimensions
Kõrge koridor
Body material
0 g tase
Hip tube
Kõrge
Steel
Madal
Chain attachments
Lisasegment (vt punkt 7.7.4.2.) käib ainult kiirenduskelgu kohta.
Roller chain
LISA
Shoulder plate
Iga turvavööga peab olema kaasas kasutusjuhend, mis hõlmab alljärgnevat või on koostatud selle liikmesriigi ametlikus keeles või ametlikes keeltes, kus turvavöö kavatsetakse müüki panna.
Rolled section
Paigaldusjuhend (ei ole vajalik tootja poolt paigaldatud turvavöödega varustatud sõiduki puhul), milles määratakse kindlaks seadisele ettenähtud sõidukitüüp ning seadise sõidukile kinnitamise nõuetekohane viis koos hoiatusega seoses rihmade hõõrdumise kohta.
Ribs
Kasutusjuhend (võib sisalduda sõiduki kasutaja käsiraamatus, kui tootja tarnib juba paigaldatud turvavöödega sõiduki), mis tagab kasutajale turvavöö võimaluste maksimaalse kasutamise.
Perforated steel plate
Kõnealuses juhendis osutatakse:
Sternum
turvavöö kasutamise vajalikkusele kõikidel sõitudel;
Discs (six)
turvavöö õigele kasutamisele, eelkõige:
Block
luku paiknemisele ettenähtud kohas;
Polyamide
rihma pingutatuse vajalikkusele kasutamise ajal;
Tubular spacer
rihmade nõuetekohasele asendile ning vajadusele vältida nende keerdumist;
Tensioning bolt
sellele, et iga rihm on ette nähtud ainult ühele sõitjale ning et rihma ei tohi kinnitada sõitja süles istuvale lapsele;
Tensioner nut
luku kasutusviisidele;
Tensioner for Atlas-Axis joint
reguleerimisseadise kasutusviisidele;
Head
seadisesse kuuluva tõmburi käivitusviisile ning selle lukustumise kontrollimisele;
Reinforcement plate
soovitatavatele turvavöö puhastamise ning vajaduse korral uuesti kokkupanemise viisidele pärast puhastamist;
Thighs
turvavöö väljavahetamise tarvidusele juhul, kui seda on kasutatud raskes liiklusõnnetuses või kui sellel on tugeva kulumise või katkemise märke või kui turvavöö on varustatud visuaalse ülekoormuse näidikuga ja see näitab, et turvavöö ei sobi enam edasiseks kasutamiseks või eelpingutusseadmega varustatud turvavööde puhul siis, kui eelpinguti on tööle hakanud;
Thigh bar
asjaolule, et turvavöö muutmine mis tahes viisil võib muuta turvavöö kasutuks; nõuetekohase kokkupaneku juhend on vajalik eelkõige nende turvavöökomplektide puhul, mille ehitus võimaldab neid osadeks lahti võtta;
Knee tube
asjaolule, et turvavöö on ette nähtud täiskasvanutele;
Hip connection tube
turvavöö hoidmisele juhul, kui seda ei kasutata.
Friction plates (four)
tüüpi tõmburiga varustatud turvavööde puhul peab kasutusjuhendis ja eelkõige pakenditel olema märge, et kõnealune turvavöö ei ole ette nähtud paigaldamiseks reisijate veoks mõeldud sõidukitele, milles on alla üheksa istme, juhiiste kaasa arvatud.
Tensioner assembly
Kõigile sõidukitele, kus saab kasutada jalgadevahelise rihmaga komplekti, määrab paigaldusnõuded kasutajale tootja/taotleja.
M12 × 320 mm + Plates and nuts
Traksvöö tootja määrab traksvöö kinnituspunktide tugevduse lisaelementide asetuse ning nende paigaldamise kõigis sõidukites, kus nende paigaldamine on ette nähtud.
Knee connection tube
LISA
Tensioner plate
KAKSIKLUKUKATSE
Shin tube
Nurk, mis tuleb määrata punktides 7.5.5 ja 7.7.1 kirjeldatud protseduuri ajal
Sole plate
LISA
Torso correction mass (six)
KULUMISKINDLUS- JA MIKROLIBISEMISKATSE
Each mass 1 kg
tüübi katse
Cushion
Katseseadme näited vastavalt reguleerseadise tüübile
Polyethylene foam
NÄIDE A
Overall
NÄIDE B
Cotton and polyamide straps
tüübi katse
Hip correction masses (six)
tüübi katse ja hoidiku lindi läbilibisemiskatse
Table 2
tee kogupikkus 300 ± 20 mm
Components of manikin
Pingul asend
Mass in kg
Lõtv asend
Head and neck
Katseseade koormust 5 daN juhitakse vertikaalselt nii, et koormus ei pöörle ja rihm ei keerdu.
Torso and arms
Kinnitusseade kinnitatakse koormusele 5 daN samamoodi nagu sõidukis.
Lower leg and foot
LISA
Total mass including correction weights
KORROSIOONIKATSE
Figure 5
KATSESEADE
Figure 6
Seade koosneb udukambrist, soolalahuse mahutist, nõuetekohaselt konditsioneeritud suruõhu etteandmisseadisest, ühest või mitmest pihustusdüüsist, näidisetugedest, kambri soojendusseadisest ja vajalikest kontrollseadistest.
all dimensions in mm
Seadme mõõtmed ja konstruktsioonidetailid ei ole kohustuslikud, kui katsetingimused on täidetud.
G centre of gravity
Oluline on tagada, et kambri lakke või kattele kogunenud lahusetilgad ei kukuks katsenäidistele.
T torso reference point (at the rear on the centre line of the manikin)
Katsenäidistelt langevad lahusetilgad ei tohi sattuda tagasi mahutisse ja uuesti pihustuda.
P pelvis reference point (at the rear on the centre line of the manikin)
Seadme valmistamisel ei tohi kasutada udu sööbivust mõjutavaid materjale.
The displacement measurement at point P shall not contain rotational components around the hip axis and around a vertical axis.
KATSENÄIDISTE PAIGUTUS UDUKAMBRIS
ANNEX 8
Näidised, välja arvatud tõmburid, tuleb kinnitada või riputada 15–30° nurga all vertikaaljoone suhtes ning võimaluse korral nii, et suurim katsetatav pind asuks paralleelselt kambrit läbiva horisontaalse uduvoo põhisuunaga.
DESCRIPTION OF CURVE OF TROLLEY’S DECELERATION OR ACCELERATION AS A FUNCTION OF TIME
Tõmburid kinnitatakse või riputatakse üles nii, et rihma hoidvate rullide teljed on risti kambrit läbiva horisontaalse uduvoo põhisuunaga.
In all cases the calibration and measuring procedures shall correspond to those defined in the International Standard ISO 6487 (2002); the measuring equipment shall correspond to the specification of a data channel with a channel frequency class (CFC) 60.
Tõmburite rihmaavad peavad samuti olema pööratud kõnealuse põhisuuna poole.
Definition of the different curves
Iga näidis peab olema asetatud nii, et udu saaks takistusteta langeda kõigile näidistele.
Time (ms)
Kõik näidised peavad olema asetatud nii, et soolalahus ei tilguks ühelt näidiselt teisele.
Acceleration (g)
SOOLALAHUS
Low corridor
Soolalahus valmistatakse 5 ± 1 massiosaosa naatriumkloriidi lahustamise teel 95 massiosas destilleeritud vees.
High corridor
Kasutatakse võimalikult vähese nikli ja vasesisaldusega naatriumkloriidi, mis kuivainena ei tohi sisaldada üle 0,1 % naatriumjodiidi ning kokku mitte rohkem kui 0,3 % lisandeid.
0 g level
Pihustatuna 35 °C juures peab lahuse pH väärtus olema 6,5–7,2.
High
ÕHU JUURDEVOOL
Low
Soolalahuse pihustamiseks pihustusdüüsi(desse) juhitav suruõhk peab olema õli- ja mustusevaba ning rõhuga 70–170 kN/m2.
The additional segment (see paragraph 7.7.4.2) applies only for the acceleration sled.
TINGIMUSED UDUKAMBRIS
ANNEX 9
Udukambri ekspositsiooniala temperatuur peab olema 35 ± 5 °C.
Every safety-belt shall be accompanied by instructions of the following content or kind in the language or languages of the country in which it is to be placed on sale:
Ekspositsioonialale tuleb asetada vähemalt kaks puhast udukogujat, mis takistavad katsenäidistelt ja mis tahes muudest allikatest pärit lahusetilkade kogunemist.
Installation instructions (not required if the vehicle manufacturer is to install the safety-belt) which specify for which vehicle models the assembly is suitable and the correct method of attachment of the assembly to the vehicle, including a warning to guard against chafing of the straps.
Kogujad asetatakse katsenäidiste lähedusse, üks mis tahes pihustile võimalikult lähedale ja teine kõigist pihustitest võimalikult kaugele.
User instructions (may be included in the vehicle user's handbook if the safety-belt is installed by the vehicle manufacturer) which specify the instructions to ensure that the user obtains the greatest benefit from the safety-belt.
Udu peab olema selline, et vähemalt 16-tunnise ajavahemiku jooksul koguneb igasse kogujasse keskmiselt 1,0–2,0 ml lahust tunnis horisontaalse kogumisala iga 80 cm2 kohta.
In these instructions reference shall be made to:
Pihusti või pihustid tuleb suunata või reguleerida nii, et juga ei langeks otse katsenäidistele.
The importance of wearing the assembly on all journeys;
LISA
The correct manner of wearing the belt and in particular to:
KATSETE JÄRJEKORD
The intended location of the buckle;
Punktid
The desirability of wearing belts tightly;
Katse
The correct positioning of the straps and the need to avoid twisting them;
Näidised
The importance of each belt being used by one occupant only, and especially of not putting a belt around a child seated on the occupant's lap;
Turvavöö või turvasüsteemi nr
The method of operating the buckle;
Rihma number
The method of operating the adjuster;
Turvavöö või turvasüsteemi kontrollimine
The method of operating any retractor which may be incorporated in the assembly and the method of checking that it locks;
Luku kontrollimine
The recommended methods of cleaning the belt and reassembling it after cleaning where appropriate;
Luku tugevuskatse
The need to replace the safety-belt when it has been used in a severe accident or shows signs of severe fraying or having been cut, or when, with a belt fitted with a visual overload indicator, it indicates the belt's unsuitability for further use or when a seat-belt is equipped with a pre-loading device, when the latter has been activated;
Reguleerseadme (ja vajadusel tõmburite) tugevuskatse
The fact that the belt shall not be altered or modified in any way since such changes may render the belt ineffective, and in particular where the design permits part to be disassembled, instructions or ensure correct reassembly;
Kinnitusdetailide (ja vajadusel tõmburite) tugevuskatse
The fact that the belt is intended for use by adult-sized occupants;
Luku külmakindluskatse
The stowage of the belt when not in use.
Jäikade osade löökkatse madalal temperatuuril
In the case of safety-belts fitted with a type 4N retractor, it shall be indicated in the installation instructions and on any packaging that this belt is not suitable for installation in motor vehicles used for the carriage of passengers having not more than nine seats, including that of the driver.
Reguleerimise mugavus
An installation requirement for the consumer shall be provided by the manufacturer/applicant for all vehicles where the crotch strap assembly can be used.
Konditsioneerimine/turvavöö või -süsteemi katsetamine enne dünaamilist koormuskatset:
The manufacturer of the harness belt shall prescribe the mounting of the additional reinforcement elements for the anchorages of crotch straps and their installation in all vehicles where an installation is provided for.
Luku kestvus
ANNEX 10
Jäikade osade korrosioonikindlus
DUAL BUCKLE TEST
Tõmburite konditsioneerimine:
Angle to be established during procedure outlined in paragraphs 7.5.5 and 7.7.1
Lukustuslävi
ANNEX 11
Sissetõmbejõud
ABRASION AND MICRO-SLIP TEST
Kulumiskindlus
Type I procedure
Korrosioon
Examples of test arrangements corresponding to the type of adjusting device
Tolm
EXAMPLE A
Rihma laiuse katsetamine
EXAMPLE B
Rihma tugevuskatse pärast:
Type 2 procedure
Konditsioneerimist toatingimustes
Type 3 procedure and micro-slip test
Konditsioneerimist valguse käes
Total travel: 300 ± 20 mm
Konditsioneerimist madalal temperatuuril
Taut position
Konditsioneerimist kuumas
Slack position
Konditsioneerimist vees
The load of 5 daN on the testing device shall be vertically guided in such a way as to avoid load-swing and twisting of the strap.
Mikrolibisemiskatse
The attaching device shall be fixed to the load of 5 daN in the same manner as in a vehicle.
Kulumiskindlus-katse
ANNEX 12
Rihmanäidise säilitamine
CORROSION TEST
LISA
TEST APPARATUS
TOODANGU NÕUETELE VASTAVUSE KONTROLLIMINE
The apparatus shall consist of a mist chamber, a salt solution reservoir, a supply of suitably conditioned compressed air, one or more atomising nozzles, sample supports, provision for heating the chamber, and necessary means of control.
Turvavööd peavad vastama nõuetele, millel põhinevad järgmised katsed.
The size and detail construction of the apparatus shall be optional, provided that the test conditions are met.
Avariil lukustuvate tõmburite lukustusläve ja kestvuse kontrollimine
It is important to ensure that drops of solution accumulated on the ceiling or cover of the chamber do not fall on test samples.
Vastavalt käesoleva eeskirja punkti 7.6.2 sätetele kõige ebasoodsamas suunas, pärast punktides 7.2, 7.6.1 ja 7.6.3 kirjeldatud kestvuskatset käesoleva eeskirja punkti 6.2.5.3.5 nõude kohaselt.
Drops of solution which fall from test samples shall not return to the reservoir for respraying.
Iselukustuvate tõmburite vastupidavuse kontrollimine
The apparatus shall not be constructed of materials that will affect the corrosiveness of the mist.
Vastavalt käesoleva eeskirja punkti 7.6.1 sätetele, mida täiendavad punktides 7.2 ja 7.6.3 nimetatud katsed vastavalt käesoleva eeskirja punktis 6.2.5.2.3 sisalduvale nõudele.
LOCATION OF TEST SAMPLES IN THE MIST CABINET
Rihmade konditsioneerimisele järgnev tugevuskatse
Samples, except retractors, shall be supported or suspended between 15° and 30° from the vertical and preferably parallel to the principal direction of horizontal flow of mist through the chamber, based upon the dominant surface being tested.
Vastavalt käesoleva eeskirja punktis 7.4.2 kirjeldatud menetlusele pärast konditsioneerimist vastavalt käesoleva eeskirja punktides 7.4.1.1 kuni 7.4.1.5 sisalduvatele nõuetele.
Retractors shall be supported or suspended so that the axes of the reel for storing the strap shall be normal to the principal direction of horizontal flow of mist through the chamber.
Rihmade kulumiskindluskatsele järgnev tugevuskatse
The strap opening in the retractor shall also be facing in this principal direction.
Vastavalt käesoleva eeskirja punktis 7.4.2 kirjeldatud menetlusele pärast konditsioneerimist vastavalt käesoleva eeskirja punkti 7.4.1.6 nõuetele.
Each sample shall be placed so as to permit free setting of mist on all samples.
Vastavalt käesoleva eeskirja punktis 7.3 kirjeldatud menetlusele.
Each sample shall be so placed as to prevent salt solution from one sample dripping on to any other sample.
Jäikade osade katse
SALT SOLUTION
Vastavalt käesoleva eeskirja punktis 7.5 kirjeldatud menetlusele.
The salt solution shall be prepared by dissolving 5 ± 1 parts by mass of sodium chloride in 95 parts of distilled water.
Turvavöö või turvasüsteemi talitluse kontrollimine dünaamilises koormuskatses
The salt shall be sodium chloride substantially free of nickel and copper and containing on the dry basis not more than 0,1 per cent of sodium iodide and not more than 0,3 per cent of total impurities.
Katsed konditsioneerimisega
The solution shall be such that when atomised at 35 °C the collected solution is in the pH range of 6.5 to 7.2.
Iselukustuva tõmburiga varustatud turvavööd või turvasüsteemid vastavalt käesoleva eeskirja punktide 7.7 ja 7.8 sätetele, kasutades turvavööd, millele on eelnevalt tehtud käesoleva eeskirja punktis 7.6.1 ettenähtud tõmburi 45000 tsüklist koosnev kestvuskatse ning ka käesoleva eeskirja punktides 6.2.2.4, 7.2 ja 7.6.3 ettenähtud katsed.
AIR SUPPLY
Iselukustuva tõmburiga varustatud turvavööd või turvasüsteemid: vastavalt käesoleva eeskirja punktide 7.7 ja 7.8 sätetele, kasutades turvavööd, millele on eelnevalt tehtud punktis 7.6.1. ettenähtud tõmburi 10000 tsüklist koosnev kestvuskatse ning ka käesoleva eeskirja punktides 6.2.2.4, 7.2 ja 7.6.3 ettenähtud katsed.
The compressed air supply to the nozzle or nozzles for atomising the salt solution shall be free of oil and dirt, and maintained at a pressure between 70 kN/m2 and 170 kN/m2.
Tõmburita turvavööd: vastavalt käesoleva eeskirja punktide 7.7 ja 7.8 sätetele, kasutades turvavööd, millele on eelnevalt tehtud käesoleva eeskirja punktides 6.2.2.4 ja 7.2 ettenähtud katsed.
CONDITIONS IN THE MIST CHAMBER
Katse konditsioneerimiseta
The exposure zone of the mist chamber shall be maintained at 35 ± 5 °C.
Vastavalt käesoleva eeskirja punktide 7.7 ja 7.8 sätetele.
At least two clean mist collectors shall be placed within the exposure zone so that no drops of solution from the test samples or any other sources are collected.
KATSE SAGEDUS JA TULEMUSED
The collectors shall be placed near the test samples, one nearest to any nozzle and one furthest from all nozzles.
Katsetamise sagedus vastavalt käesoleva lisa punktide 1.1–1.5 nõuetele määratakse kindlaks pisteliselt ja statistilisel alusel vastavalt regulaarsele kvaliteedikontrollile.
The mist shall be such that for each 80 cm2 of horizontal collecting areas, there is collected in each collector from 1,0 to 2,0 ml of solution per hour when measured over an average of at least 16 hours.
Avariil lukustuvate tõmburite puhul kontrollitakse peale selle kõiki seadiseid:
The nozzle or nozzles shall be directed or baffled so that the spray does not impinge directly on test samples.
kas vastavalt käesoleva eeskirja punktides 7.6.2.1 ja 7.6.2.2 sätestatule kõige ebasoodsamas suunas, nagu on kirjeldatud punktis 7.6.2.1.2.
ANNEX 13
Katse tulemused peavad vastama käesoleva eeskirja punktide 6.2.5.3.1.1 ja 6.2.5.3.3 nõuetele;
ORDER OF TESTS
või vastavalt käesoleva eeskirja punktis 7.6.2.3. sätestatule kõige ebasoodsamas suunas.
Paragraphs
Sellest olenemata võib kaldekiirus olla ettenähtud kiirusest suurem, niivõrd kui see ei mõjuta katse tulemusi.
Test
Tulemused peavad vastama käesoleva eeskirja punkti 6.2.5.3.1.4. nõuetele.
Samples
Vastavuse korral käesoleva lisa punkti 1.6 kohase dünaamilise koormuskatsega tehakse see minimaalse sagedusega:
Belt or restraint system No
Avariil lukustuva tõmburiga varustatud turvavööde puhul,
Strap No
kui päevatoodang on üle 1000 turvavöö: võetakse üks iga 100000 toodetud turvavöö kohta, kuid vähemalt üks turvavöö kahe nädala kohta,
Inspection of belt or restraint system
kui päevatoodang on 1000 või alla 1000 turvavöö: võetakse üks turvavöö iga 10000 toodetud turvavöö kohta, kuid vähemalt üks igast lukustusmehhanismi liigist aastas, [1]käesoleva lisa punktis 1.6.1.1 ettenähtud katse jaoks.
Inspection of buckle
Iselukustuva tõmburiga varustatud turvavööde ja tõmburita turvavööde puhul,
Buckle strength test
kui päevatoodang on 1000 või alla 1000 turvavöö: võetakse üks iga 10000 toodetud turvavöö kohta, kuid vähemalt üks turvavöö aastas,
Strength test on adjusting device (and where necessary retractors)
käesoleva lisa punktides 1.6.1.2 või 1.6.1.3 ettenähtud katse jaoks.
Strength test on attachments (and where necessary on retractors)
Katsed konditsioneerimiseta
Low-temperature test on buckle
Avariil lukustuva tõmburiga varustatud turvavööde puhul tuleb punktis 1.6.2 ettenähtud katseks esitada järgmine arv näidiseid:
Low-temperature impact test on rigid parts
toodangu puhul mitte vähem kui 5000 turvavööd päevas, võetakse kaks turvavööd iga 25000 toodetud turvavöö kohta, kuid vähemalt üks turvavöö päevas igast lukustusmehhanismi liigist;
Ease of adjustment
toodangu puhul vähem kui 5000 turvavööd päevas, võetakse üks turvavöö iga 5000 toodetud turvavöö kohta, kuid vähemalt üks turvavöö aastas igast lukustusmehhanismi liigist;
Conditioning/ testing of belt or restraint system before dynamic test
Iselukustuva tõmburiga ja tõmburita turvavööde puhul tuleb punktis 1.6.2 ette nähtud katseks esitada järgmine arv näidiseid:
Durability of buckle
toodangu puhul mitte vähem kui 5000 turvavööd päevas, võetakse kaks turvavööd iga 25000 toodetud turvavöö kohta, kuid vähemalt üks turvavöö päevas igast kinnitatud tüübist;
Corrosion resistance of rigid parts
toodangu puhul vähem kui 5000 turvavööd päevas, võetakse üks turvavöö iga 5000 toodetud turvavöö kohta, kuid vähemalt üks vöö aastas igast kinnitatud tüübist;
Conditioning of retractors
Tulemused
Locking threshold
Katse tulemused peavad vastama käesoleva eeskirja punktis 6.4.1.3.1 ettenähtud nõuetele.
Retracting force
Mannekeeni ettenihkumist võib kontrollida käesoleva eeskirja punkti 6.4.1.3.2 (või vajadusel punkti 6.4.1.4) alusel konditsioneerimisega katse ajal, käesoleva lisa punktis 1.6.1 ettenähtud lihtsustatud ja kohandatud meetodi abil.
Durability
Tüübikinnituse puhul käesoleva eeskirja punkti 6.4.1.3.3 ja käesoleva lisa punkti 1.6.1 kohaselt tehakse ainult kindlaks, et ükski turvavöö osa ei purune ega rebene, ning kiirus rindkere võrdluspunktide nihkumisel 300 mm võrra ei ületa 24 km/h.
Corrosion
Kui katsenäidis ei vasta teatava konkreetse katse tingimustele, siis tehakse vähemalt kolme näidisega samasugustel nõuetel põhinev uus katse.
Dust
Kui dünaamilistel koormuskatsetel selgub, et üks nimetatud näidistest ei vasta nõuetele, siis teatab tüübikinnituse valdaja või tüübikinnituse valdaja ametlik esindaja tüübikinnituse andnud tüübikinnitusasutusele toodete vastavuse taastamiseks võetud meetmetest.
Testing of strap width
Käesolevas lisas hõlmab mõiste „lukustusmehhanismi liik” kõiki avariil lukustuvaid tõmbureid, mille mehhanismid erinevad üksteisest ainult sensori kaldenurga (kaldenurkade) poolest sõiduki nulltelje süsteemi suhtes.
Strap strength test after
LISA
Room conditioning
ISTEKOHTADE H-PUNKTI JA RINDKERE TEGELIKU KALDENURGA KINDLAKSMÄÄRAMISE KORD [1] 1. liide.
Light conditioning
Kolmemõõtmelise H-punkti aparaadi kirjeldus [1] Menetlust on kirjeldatud sõidukite tootmist käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3) 1. lisas ja selle 1.–3. liites (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3): www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html 2. liide.
Low-temperature conditioning
Kolmemõõtmeline taustsüsteem [1] Menetlust on kirjeldatud sõidukite tootmist käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3) 1. lisas ja selle 1.–3. liites (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3): www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html 3. liide.
Heat conditioning
Istekohtade võrdlusandmed [1] Menetlust on kirjeldatud sõidukite tootmist käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3) 1. lisas ja selle 1.–3. liites (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3): www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Water conditioning
Menetlust on kirjeldatud sõidukite tootmist käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3) 1. lisas ja selle 1.–3. liites (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3): www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Micro-slip test
LISA
Abrasion test
TURVAVÖÖDE PAIGALDAMINE VÖÖDE JA TÕMBURITE TÜÜPIDE KAUPA
Retention of strap sample
Turvavööde ja tõmburite miinimumnõuded
ANNEX 14
Sõidukikategooria
CONTROL OF CONFORMITY OF PRODUCTION
Näoga sõidusuunas paiknevad istekohad
Safety-belts shall be required to demonstrate compliance with the requirements on which the following tests are based:
Seljaga sõidusuunas paiknevad istekohad
Verification of the locking threshold and durability of emergency locking retractors
Küljega sõidusuunas paiknevad istekohad
According to the provisions of paragraph 7.6.2 of this Regulation in the most unfavourable direction as appropriate after having undergone the durability testing detailed in paragraphs 7.2, 7.6.1 and 7.6.3 as a requirement of paragraph 6.2.5.3.5 of this Regulation.
Välimised istekohad
Verification of the durability of automatically-locking retractors
Keskmised istekohad
According to the provisions of paragraph 7.6.1 of this Regulation supplemented by the tests in paragraphs 7.2 and 7.6.3 as a requirement of paragraph 6.2.5.2.3 of this Regulation.
Eesmine
Test for strength of straps after conditioning
Muu
According to the procedure described in paragraph 7.4.2 of this Regulation after conditioning according to the requirements of paragraph 7.4.1.1 to 7.4.1.5 of this Regulation.
M2 < 3,5 t
Test for strength of straps after abrasion
, Br4 m, Br4Nm, või Ar4 m, Ar4Nm •
According to the procedure described in paragraph 7.4.2 of this Regulation after conditioning according to the requirements described in paragraph 7.4.1.6 of this Regulation.
Vt vöörihma lubamise tingimusi punktis 8.1.7