natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the following explanatory note (37) is inserted:
Esitada mootoritüübi tähis või ühte mootoritüüpkonda kuuluvate mootoritüüpide korral tüüpkonna tüüp (FT) komisjoni rakendusmääruse (EL) 2017/656 I lisa B osa punkti 4 kohaselt.“
Indicate the engine type designation or, in case of engine types within an engine family, the Family Type (FT) in accordance with point 4 of Part B of Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.’.
NRSC puhul märkida punktis 9.1 (tabel 4) osutatud tsükkel; siirdekatse puhul märkida punktis 10.1 (tabel 8) osutatud tsükkel.
For NRSC, note the cycle indicated in point 9.1 (Table 4) of; for transient test note the cycle indicated in point 10.1 (Table 8).
Kanda üle tulemused tabeli 6 realt „Lõplik katsetulemus koos halvendusteguriga“.
Copy the “Final test result with DF” results from Table 6.
Kanda üle tulemused tabeli 9 realt „Lõplik katsetulemus koos halvendusteguriga“ või vajaduse korral tabelist 10.
Copy the “Final test result with DF” results from Table 9 or, as applicable, from Table 10.
Nii NRSC kui ka maanteevälises siirdekatsetsüklis (NRTC) katsetatud mootori või mootoritüüpkonna puhul märkida NRTC kuumkäivitustsükli CO2-heite väärtused, mis on märgitud punktis 10.3.4 või LSI-NRTC CO2-heite väärtused, mis on märgitud punktis 10.4.4.
For an engine type or engine family that is tested on both the NRSC and a non-road transient cycle, indicate the hot cycle CO2 emissions values from the NRTC noted in point 10.3.4 or the CO2 emissions values from the LSI-NRTC noted in point 10.4.4.
Mootori puhul, mida katsetatakse ainult NRSC tsüklis, märkida selle tsükli CO2-heite väärtused punktist 9.3.3.“;
For an engine only tested on an NRSC indicate the CO2 emissions values given in that cycle from point 9.3.3.’;
IV LISA
ANNEX IV
Rakendusmääruse (EL) 2015/504 IV lisa muudetakse järgmiselt:
Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
punkt 4.2.1.7 asendatakse järgmisega:
point 4.2.1.7 is replaced by the following:
„4.2.1.7.
‘4.2.1.7.
C-kategooria masinate puhul ka suurim tehniliselt lubatud mass roomikukomplekti kohta ja samal real keskmine kontaktrõhk maapinnale; see teave peab olema esitatud kooskõlas punkti 4.2.1.6 alusel esitatud teabega, loetletud eest tahapoole, järgmisel kujul: „S-1: … kg P: … kPa“ „S-2: … kg P: … kPa“ „S-…: … kg P: … kPa“.
For C-category vehicles, in addition, technically permissible maximum mass per set of track trains, and, in the same line, average contact pressure on the ground; this information must be combined with that provided for point 4.2.1.6 and listed in order from front to rear, in the following format: ‘S-1: … kg P: … kPa’ ‘S-2: … kg P: … kPa’ ‘S-…: … kg P: … kPa’.
Iga kanne eraldatakse ühe või enama tühikuga“;
Each entry separated by one or more spaces.’;
lisatakse järgmine punkt 2.1.1.10:
the following point 2.1.1.10 is inserted:
„2.1.1.10.
‘2.1.1.10.
Sõidukite puhul, millele on paigaldatud määruse (EL) 2016/1628 artikli 3 lõikes 32 määratletud üleminekumootorid, sõiduki tootmise kuupäev järgmisel kujul: „KK/AAAA“.
For vehicles fitted with transition engines, as defined in Article 3(32) of Regulation (EU) 2016/1628, the vehicle's production date in the following format: ‘MM/YYYY’.
Teine võimalus on esitada sõiduki tootmise kuupäev eraldi täiendaval andmesildil, millel on esitatud ka VIN-kood.“;
Alternatively, the vehicle's production date shall be stated in an additional separate statutory plate stating also the VIN.’;
lisatakse punkt 5.4:
the following point 5.4 is added:
Mootorite märgistamise erinõuded
Specific requirements for marking of engines
Olenemata punktist 5.2 peab mootori kohustuslik märgistus vastama rakendusmääruse (EL) 2017/656 III lisale koos järgmiste eranditega:
Notwithstanding point 5.2, the statutory marking of the engine shall be in accordance with the provisions set out in Annex III to Implementing Regulation (EU) 2017/656, with the following exceptions:
määruse (EL) nr 167/2013 kohaselt tüübikinnituse saanud mootorite puhul märgitakse VI lisa tabelis 6-1 sätestatud ELi tüübikinnituse number rakendusmääruse (EL) 2017/656 V lisas sätestatud ELi tüübikinnitusnumbri asemel;
for engines type-approved in accordance with Regulation (EU) No 167/2013, the EU type-approval number set out in Table 6-1 of Annex VI shall be stated instead of the EU type-approval number set out in Annex V to Implementing Regulation (EU) 2017/656;
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2000/25/EÜ kohaselt tüübikinnituse saanud varumootorite puhul märgitakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2003/37/EÜ II lisa C peatüki 1. liites sätestatud ELi tüübikinnitusnumber Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 97/68/EÜ kohaselt väljastatud ELi tüübikinnitusnumbri asemel.
for replacement engines type-approved in accordance with Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council, the EC type-approval number set out in Appendix 1 to Chapter C of Annex II to Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council shall be stated instead of the EC type-approval number issued in accordance with Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 22. mai 2000. aasta direktiiv 2000/25/EÜ põllumajandus- ja metsatraktorite mootoritest paisatavate gaasiliste ja tahkete osakeste heitmete vastu võetavate meetmete kohta, millega muudetakse nõukogu direktiivi 74/150/EMÜ (EÜT L 173, 12.7.2000, lk 1).
Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2000 on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural and forestry tractors and amending Council Directive 74/150/EEC (OJ L 173, 12.7.2000, p. 1).
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 26. mai 2003. aasta direktiiv 2003/37/EÜ põllu- või metsamajanduslike traktorite, nende haagiste ja pukseeritavate vahetatavate masinate, ja nende masinate jaoks mõeldud süsteemide, nende osade ja eraldi seadmestike tüübikinnituse andmise kohta ja direktiivi 74/150/EMÜ kehtetuks tunnistamise kohta (ELT L 171, 9.7.2003, lk 1).
Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the European Council of 26 May 2003 on the type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units and repealing Directive 74/150/EEC (OJ L 171, 9.7.2003, p. 1).
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 16. detsembri 1997. aasta direktiiv 97/68/EÜ väljaspool teid kasutatavatele liikurmasinatele paigaldatavate sisepõlemismootorite heitgaaside ja tahkete heitmete vähendamise meetmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta (EÜT L 59, 27.2.1998, lk 1).“
Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery (OJ L 59, 27.2.1998, p. 1).’.
V LISA
ANNEX V
Rakendusmääruse (EL) 2015/504 V lisa muudetakse järgmiselt:
Annex V to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
liites asendatakse 2. liite selgitavate märkuste selgitav märkus 10 järgmisega:
in Appendix 2, in the explanatory notes relating to Appendix 2, explanatory note (10) is replaced by the following:
Loetleda ainult määruse (EL) nr 167/2013 I lisas mainitud objektid, mis on saanud tüübikinnituse määruse (EL) 2016/1628 või määruse (EL) nr 167/2013 artiklis 49 nimetatud UNECE eeskirjade kohaselt (UNECE tüübikinnitused) või OECD standardite kohaste täielike katsearuannete alusel alternatiivina määruse (EL) nr 167/2013 ja selle alusel vastu võetud delegeeritud õigusaktide kohaselt koostatud katsearuannetele.“;
List only subjects referred to in Annex I to Regulation (EU) No 167/2013 whose approvals have been granted in accordance with Regulation (EU) 2016/1628 or the UNECE regulations referred to in Article 49 of Regulation (EU) No 167/2013 (UNECE approvals), or are based on complete test reports issued on the basis of the OECD standard Codes as an alternative to the test reports drawn up under Regulation (EU) No 167/2013 and the delegated and implementing acts adopted pursuant to that Regulation.’;
liites asendatakse loetelus õigusaktidest, millele sõidukitüüp vastab, 75., 76. ja 77. rida järgmisega:
in Appendix 3, in the list of regulatory acts with which the type of vehicle complies, rows 75, 76 and 77 are replaced by the following:
Põllu- ja metsamajandusmajanduses kasutatava sõidukitüübi mootoritüübi või mootoritüüpkonna kui osise / eraldi seadise ELi tüübikinnitus seoses saasteainete heitkogustega
EU type-approval of a type of engine or engine family for an agricultural and forestry vehicle type as a component / separate technical unit regarding the pollutants emitted
Komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2018/985 I lisa
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985 Annex I
Põllu- ja metsamajandusmajanduses kasutatava sõidukitüübi mootoritüübi või mootoritüüpkonna ELi tüübikinnitus seoses saasteainete heitkogustega
EU type-approval of an agricultural and forestry vehicle type equipped with an engine type or engine family regarding the pollutants emitted
Väline müratase
External sound emission
Komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2018/985 III lisa“
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985 Annex III’
liidet muudetakse järgmiselt:
Appendix 4 is amended as follows:
I osas asendatakse punkt 2.2 järgmisega:
in Section I, entry 2.2 is replaced by the following:
Tüüp (11): …“;
Type (11): …’;
liite selgitavatesse märkustesse lisatakse järgmine selgitav märkus (11):
in the explanatory notes relating to Appendix 4, the following explanatory note (11) is added:
Esitada mootoritüübi tähis või ühte mootoritüüpkonda kuuluvate mootoritüüpide korral tüüpkonna tüüp (FT) komisjoni rakendusmääruse (EL) 2017/656 I lisa B osa punkti 4 kohaselt.“;
Indicate the engine type designation or, in case of engine types within an engine family, the Family Type (FT) in accordance with point 4 of Part B of Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.’;
liidet muudetakse järgmiselt.
Appendix 5 is amended as follows:
Tüüp (7): …“;
Type (7): …’;
liite selgitavatesse märkustesse lisatakse järgmine selgitav märkus (7):
in the explanatory notes relating to Appendix 5, the following explanatory note (7) is added:
Esitada mootoritüübi tähis või ühte mootoritüüpkonda kuuluvate mootoritüüpide korral tüüpkonna tüüp (FT) komisjoni rakendusmääruse (EL) 2017/656 I lisa B osa punkti 4 kohaselt.“
Indicate the engine type designation or, in case of engine types within an engine family, the Family Type (FT) in accordance with point 4 of Part B of Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.’.
VI LISA
ANNEX VI
Rakendusmääruse (EL) 2015/504 VI lisa muudetakse järgmiselt:
Annex VI to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
punkt 2.2.3 asendatakse järgmisega:
point 2.2.3 is replaced by the following:
„2.2.3.
‘2.2.3.
Süsteemile, osisele või eraldi seadisele tüübikinnituse andmisel märgitakse määrust (EL) nr 167/2013 täiendava komisjoni asjakohase delegeeritud määruse number: „2015/208“, „2015/68“, „1322/2014“, „2015/96“ või „2018/985“.“;
In the case of a system, component or separate technical unit type-approval, the number of the corresponding Commission Delegated Regulation supplementing Regulation (EU) No 167/2013: ‘2015/208’, ‘2015/68’, ‘1322/2014’, ‘2015/96’ or ‘2018/985’ shall be indicated.’;
punkti 4 tabelit 6-1 muudetakse järgmiselt.
in point 4, Table 6-1 is amended as follows:
Komisjoni delegeeritud määrus (EL)
Commission Delegated Regulation (EU)
Tähtnumbriline tähis
alphanumerical character
Süsteem: V etapi mootori või mootoritüüpkonna paigaldamine
System: installation of an Stage V engine/engine family
2015/96 või 2018/985
2015/96 or 2018/985
Osis või eraldi seadis: V etapi mootor või mootoritüüpkond
Component/STU: Stage V engine/engine family
II loetelu seitsmes rida asendatakse järgmisega:
the seventh row of List II is replaced by the following:
„Osis või eraldi seadis: elektriliste või elektrooniliste alakoostude elektromagnetiline kokkusobivus
‘Component/ STU: electro-magnetic compatibility of electrical / electronic sub-assemblies
VII LISA
ANNEX VII
Rakendusmääruse (EL) 2015/504 VII lisa 1. liidet muudetakse järgmiselt:
Appendix 1 to Annex VII to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
punktis 1 asendatakse sõnad „Mõõdetud kooskõlas komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/96 III lisaga“ sõnadega „Mõõdetud kooskõlas komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2018/985 II lisaga, mida on viimati muudetud komisjoni delegeeritud määrusega (EL) …/… (1) (3)“;
in point 1, the words ‘Measured according to Annex III to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/96’ are replaced by the words ‘Measured in accordance with Annex II to Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985, as last amended by Commission Delegated Regulation (EU) …/… (1) (3)’;
komisjoni delegeeritud määrusega (EL) 2018/985, mida on viimati muudetud komisjoni delegeeritud määrusega (EL) …/… (1) (3): jah/ei (1) või
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985, as last amended by Commission Delegated Regulation (EU) …/… (1) (3): yes/no (1); or
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EÜ) 2016/1628, mida on viimati muudetud (komisjoni delegeeritud) (1) (Euroopa Parlamendi ja nõukogu) (1) (4) määrusega (EL) …/…: jah/ei (1) või“;
Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council, as last amended by (Commission Delegated) (1) Regulation (EU) …/… (of the European Parliament and of the Council) (1) (4): yes/no (1); or’;
punktid 2.1 ja 2.2 asendatakse järgmisega:
points 2.1 and 2.2 are replaced by the following:
Maanteeväline püsikatsetsükkel NRSC (2): … / Euroopa püsikatsetsükli (ESC) / maailma ühtlustatud püsikatsetsükli (WHSC) (1) lõplikud katsetulemused (sh halvendustegur) (6):
NRSC (2): … / ESC / WHSC (1) final test results (inclusive of Deterioration Factor) (6):
Variant/versioon
Variant/Version
Maanteeväline siirdekatsetsükkel (7): … / Euroopa siirdekatsetsükli (ETC) / maailma ühtlustatud siirdekatsetsükli (WHTC) (1) lõplikud katsetulemused (sh halvendustegur) (8):
Non-road transient test cycle (7): … / ETC / WHTC (1) final test results (inclusive of Deterioration Factor) (8):
#/kWh“
#/kWh’
lisatakse järgmine punkt 2.3:
the following point 2.3 is inserted:
selgitav märkus (2) asendatakse järgmisega:
explanatory note (2) is replaced by the following:
Sõidukite puhul, millele on paigutatud maanteevälise püsikatsetsükli kohaselt katsetatud mootorid, märkida katsetsükkel rakendusmääruse (EL) 2017/656 VI lisa 1. liites sätestatud katsearuande ühtse vormi näidise punkti 9.1 (tabel 4) kohaselt.“;
For vehicles fitted with engines tested in accordance with a non-road steady-state test cycle, indicate the test cycle in accordance with point 9.1 (Table 4) of the template for the single format of the test report set out in Appendix 1 to Annex VI to Implementing Regulation (EU) 2017/656.’;
selgitav märkus (4) asendatakse järgmisega:
explanatory note (4) is replaced by the following:
selgitav märkus (6) asendatakse järgmisega:
explanatory note (6) is replaced by the following:
Iga mootoritüübi puhul, mis on paigaldatud igale variandile/versioonile, märkida:
For each engine type fitted on every variant/version, indicate:
maanteevälise püsikatsetsükli kohaselt katsetatud mootorite puhul kanda üle tulemused rakendusmääruse (EL) 2017/656 VI lisa 1. liites sätestatud katsearuande ühtse vormi näidise tabeli 6 realt „Lõplik katsetulemus koos halvendusteguriga“,
for engines tested in accordance with a non-road steady-state test cycle, copy the “Final test result with DF” results from Table 6 of the template for the single format of the test report set out in Appendix 1 to Annex VI to Implementing Regulation (EU) 2017/656,
raskeveokite katsetsüklis katsetatavate mootorite puhul märkida ESC/WHSC katse lõplikud katsetulemused (sh halvendustegur) määruse (EÜ) nr 595/2009 kohaselt.“;
for engines tested on heavy duty test cycles, indicate the final test results (inclusive of Deterioration Factor) of the ESC/WHSC test in accordance with Regulation (EC) No 595/2009.’;
lisatakse järgmised selgitavad märkused (7) kuni (9):
the following explanatory notes (7) to (9) are added:
Sõidukite puhul, millele on paigutatud maanteevälise siirdekatsetsükli kohaselt katsetatud mootorid, märkida katsetsükkel rakendusmääruse (EL) 2017/656 VI lisa 1. liites sätestatud katsearuande ühtse vormi näidise punkti 10.1 (tabel 8) kohaselt.
For vehicles fitted with engines tested in accordance with a non-road transient test cycle, indicate the test cycle in accordance with point 10.1 (Table 8) of the template for the single format of the test report set out in Appendix 1 to Annex VI to Implementing Regulation (EU) 2017/656.
maanteevälise püsikatsetsükli kohaselt katsetatud mootorite puhul kanda üle tulemused rakendusmääruse (EL) 2017/656 VI lisa 1. liites sätestatud katsearuande ühtse vormi näidise tabeli 9 realt „Lõplik katsetulemus koos halvendusteguriga“ või vajaduse korral tabelist 10,
for engines tested in accordance with a non-road transient test cycle, copy the “Final test result with DF” results from Table 9 or, as applicable, from Table 10, of the template for the single format of the test report set out in Appendix 1 to Annex VI to Implementing Regulation (EU) 2017/656,
raskeveokite katsetsüklis katsetatavate mootorite puhul märkida ETC/WHTC katse lõplikud katsetulemused (sh halvendustegur) määruse (EÜ) nr 595/2009 kohaselt.
for engines tested on heavy duty test cycles, indicate the final test results (inclusive of Deterioration Factor) of the ETC/WHTC test in accordance with Regulation (EC) 595/2009.
Nii NRSC kui ka maanteevälises siirdekatsetsüklis katsetatud mootori või mootoritüüpkonna puhul kanda üle järgmised väärtused rakendusmääruse (EL) 2017/656 VI lisa 1. liites sätestatud katsearuande ühtse vormi näidise kohaselt: NRTC kuumkäivitustsükli CO2-heite väärtused, mis on märgitud punktis 10.3.4; LSI-NRTC CO2-heite väärtused, mis on märgitud punktis 10.4.4; või mootori puhul, mida katsetatakse ainult NRSC tsüklis, märkida selle tsükli CO2-heite väärtused punktist 9.3.3,
for an engine type or engine family that is tested on both the NRSC and a non-road transient test cycle, copy, as applicable, the following values of the template for the single format of the test report set out in Appendix 1 to Annex VI to Implementing Regulation (EU) 2017/656: the hot cycle CO2 emissions values from the NRTC noted in point 10.3.4; the CO2 emissions values from the LSI-NRTC noted in point 10.4.4; or, for an engine only tested on an NRSC, indicate the CO2 emissions values given in that cycle from point 9.3.3,
raskeveokite katsetsüklis katsetatavate mootorite puhul märkida ESC/WHSC või ETC/WHTC katse CO2 tulemus määruse (EÜ) nr 595/2009 kohaselt.“
for engines tested on heavy duty test cycles, indicate the CO2 result of the ESC/WHSC or ETC/WHTC test in accordance with Regulation (EC) 595/2009.’.
VIII LISA
ANNEX VIII
Rakendusmääruse (EL) 2015/504 VIII lisa muudetakse järgmiselt:
Annex VIII to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
punkti 3.2 muudetakse järgmiselt:
point 3.2 is amended as follows:
esimene lõik asendatakse järgmisega:
the first paragraph is replaced by the following:
„Katsearuandeid, mis on väljastatud direktiivi 2003/37/EÜ, määruse (EL) 2016/1628, määruse (EÜ) nr 595/2009, direktiivi 2007/46/EÜ sätete või määruse (EL) nr 167/2013 XIII peatükis nimetatud rahvusvaheliste eeskirjade ja selle määruse alusel vastu võetud delegeeritud ja rakendusaktide kohaselt, aktsepteeritakse määruse (EL) nr 167/2013 kohase tüübikinnituse eesmärgil järgmiste osiste ja eraldi seadiste puhul tabelis 8-1 sätestatud tingimustel:“;
‘Test reports issued under Directive 2003/37/EC, Regulation (EU) 2016/1628, Regulation (EC) No 595/2009, Directive 2007/46/EC or international regulations referred to in Chapter XIII of Regulation (EU) No 167/2013 and the delegated and implementing acts adopted pursuant to that Regulation shall be accepted for the purposes of type-approval under Regulation (EU) No 167/2013 for the following components and separate technical units under the conditions indicated in Table 8-1:’;
tabelis 8-1 asendatakse esimene ja teine rida järgmisega:
in Table 8-1, the first and second rows are replaced by the following:
„Osis või eraldi seadis: mootor või mootoritüüpkond
‘Component/STU: engine/engine family
Katsearuanne on väljastatud kooskõlas direktiiviga 2000/25, mida on viimati muudetud komisjoni direktiiviga 2014/43/EL;
Test report issued under Directive 2000/25 as last amended by Commission Directive 2014/43/EU;
katsearuanne on väljastatud kooskõlas määrusega (EÜ) 2016/1628 ja
Test report issued under Regulation EU 2016/1628; and
katsearuanne on väljastatud kooskõlas määrusega (EÜ) nr 595/2009
Test report issued under Regulation (EC) No 595/2009
Osis või eraldi seadis: elektriliste või elektrooniliste alakoostude elektromagnetiline kokkusobivus
Component / STU: electro-magnetic compatibility of electrical / electronic sub-assemblies
Katsearuanne on väljastatud kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2009/64/EÜ, kui katseseadmeid on ajakohastatud seoses alljärgnevaga:
Test report issued under Directive 2009/64/EC of the European Parliament and of the Council, as far as the testing equipment has been updated in:
masinate lai- ja kitsasribakiirgus;
Radiated broadband and narrowband electromagnetic emissions from vehicles
elektrooniliste alakoostude lai- ja kitsasribakiirgus;
Radiated broadband and narrowband electromagnetic emissions from electronic sub-assemblies
mõõteseadmed ja katsekoht vastavad Rahvusvahelise Raadiohäirete Erikomisjoni (CISPR) väljaannete seeria nr 16-1 nõuetele:
The measuring equipment and test site shall comply with the requirements of publication No 16-1 series of the International Special Committee on Radio Interference (CISPR):
antenni kalibreerimine võib olla kooskõlas CISPRi väljaande nr 12 kuuenda trüki C lisas kirjeldatud meetodiga; ja
Antenna calibration may be according to the method described in CISPR publication No 12, Edition 6, Annex C, and
katsearuanne on väljastatud kooskõlas UNECE eeskirja nr 10 04-seeria muudatuste, 4. versiooni 1. paranduse, 04-seeria muudatuste 1. täiendusega (ELT L 254, 20.9.2012, lk 1).
Test report issued under UNECE Regulation 10, 04 series of amendments, Corrigendum 1 to the Revision 4, supplement 1 to the 04 series of amendments (OJ L 254, 20.9.2012, p.
lisatakse punkt 3.5:
1.)
Mootorite katsearuanded
the following point 3.5 is added:
Mootorite katsearuanded koostatakse rakendusmääruse (EL) 2017/656 VI lisas esitatud katsearuande ühtse vormi näidise kohaselt.“
Test report for engines
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. juuli 2009. aasta direktiiv 2009/64/EÜ põllu- või metsamajanduslike traktorite tekitatud raadiohäirete summutamise (elektromagnetiline ühilduvus) kohta (ELT L 216, 20.8.2009, lk 1).“;
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/987
Komisjoni delegeeritud määrus (EL) 2018/987,
amending and correcting Delegated Regulation (EU) 2017/655 supplementing Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council with regard to monitoring of gaseous pollutant emissions from in-service internal combustion engines installed in non-road mobile machinery
millega muudetakse ja parandatakse delegeeritud määrust (EL) 2017/655, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) 2016/1628 seoses väljaspool teid kasutatavatele liikurmasinatele paigaldatud kasutusel olevate sisepõlemismootorite gaasiliste saasteainete heite seirega