natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Note that the validity period information will be used by applications to select the messages, which are to be displayed to users for a requested time.
Kui teade tühistatakse
In case the message is withdrawn:
enne selle kehtivusaja algust, tuleb algus- ja lõppkuupäevaks märkida tühistamise kuupäev,
before its validity period has begun the start date and end date have to be set to the date of withdrawal;
pärast selle kehtivusaja algust, tuleb kõigi piirangute uueks lõppkuupäevaks märkida juba möödunud kuupäev ja kehtivuse lõppkuupäevaks tühistamise kuupäev.
and the validity period has already started, the new end dates for all limitations are to be set to the past, the validity date end has to be set to the date of withdrawal.
Teate võib avaldada.
The message can be published
Teemakoodide kasutamise selgitus:
Definition of use of Subject Codes:
„hoiatus“: oluline ohutuse jaoks.
‘‘Warning’: relevant for safety.
Hoiatus peab sisaldama vähemalt üht piirangut, mille tulemusena tekib otsene ja konkreetne oht isikutele, veesõidukitele või rajatistele (nt silla keevitustööd, mis tekitavad sädemeid, silla küljes rippuv korv / rippuvad töötajad ülevaatuse tegemiseks, takistus faarvaatril);
The warning must contain at least one limitation that results in direct and concrete endangerment of persons, crafts or facilities, e.g. welding works on a bridge producing sparks, inspection cage/workers hanging from a bridge, obstacle in the fairway,
Teadaanne võib sisaldada piiranguid (nt lüüsikambri sulgemine hooldustööde tõttu, faarvaatri süvendamine, siseriiklikule õigusaktile lisanduvad liikluseeskirjad);
The announcement may contain limitations, e.g. blockage of a lock chamber due to maintenance works, dredging on the fairway, rules of traffic in addition to national legislation,
See võib hõlmata näiteks kohalikke liikluseeskirju ja uuendatud sisemaist ECDISit.
Such information might include e.g. local rules of traffic, Inland ECDIS Update.
Kehtivusaega kasutatakse selleks, et täpsustada aeg, mille jooksul teabeteenust kuvatakse kasutajatele, mitte esitatud teabe kehtivusaja määramiseks (nt üks kuu või vastavalt siseriiklikule korrale);
The validity period is used to specify the time the Info service Message is displayed to the users, not for the period of validity of the provided information (e.g. 1 month or as defined in the national procedures).
„teate tühistamine“:
‘Notice withdrawn’
teemakoodi „teate tühistamine“ kasutatakse ainult siis, kui
The subject code ‘Notice withdrawn’ is only used if
käesolev kuupäev on varasem kui kehtivuse alguskuupäev.
present date is before the start date of validity.
Sellisel juhul võib muuta üksnes välja „lisateave kohalikus keeles“ sisu, kuid teate ülejäänud sisu peab jääma samaks.
In this case only the content of the field ‘additional information in national language’ may be altered, the further content of the message has to stay unchanged.
Sellisel juhul kasutatakse teemakoodi „teate tühistamine“ teate tagasivõtmiseks enne selle kehtima hakkamist.
In this case ‘Notice withdrawn’ is used to pull back a notice before it gets valid.
See tähendab, et teemakoodi „teate tühistamine“ kasutatakse teadete puhul, mille kehtivuse alguskuupäev ei ole saabunud, või kavandatud meetmete puhul, mida ei rakendata (nt süvendamine oli kavas, kuid seda ei saa kõrge veetaseme tõttu alustada);
This means that ‘Notice withdrawn’ is used for notices that did not reach the start date of the validity and/or for planned measures that will not be carried out (e.g. dredging was planned but cannot be started due to high water level),
kehtivusaeg on juba alanud ja kõigi piirangute uueks lõppkuupäevaks märgitakse juba möödunud kuupäev.
the validity period has already started and the new end dates for all limitations are set to the past.
Kehtivuse lõppkuupäevaks tuleb märkida tühistamise kuupäev.
The validity date end has to be set to the date of withdrawal.
Sellisel juhul lõpevad meetmed/üritused enne juba olemasolevas FTMis algselt määratud kehtivusaja lõppemist.
In this case measures/events end before the initially set validity period of an already existing FTM has finished.
Põhjuse kood tuleks esitada lisateabe andmiseks kipritele.
The Reason code should be filled to give additional information to the skippers.
Põhjuse koodide kasutamise selgitus:
Definition of use of Reason codes:
ehitustöö
building work
ehitustöö teadaanne
Announcement of construction works
õnnetus
calamity
õnnetuse hoiatus
Warning of a calamity
faarvaatri muutumine
changes of the fairway
faarvaatri muutumise teadaanne
Announcement of changes of the fairway
märkide muutumine
change marks
veetee märkide muutumise teadaanne
Announcement of changes of waterway marks
faarvaatri kitsenemine
constriction of fairway
faarvaatri laiuse vähenemise teadaanne, kui muu põhjuse kood ei ole kohaldatav
Announcement of a reduced width of the fairway if no other reason_code is applicable
kahjustatud märgid/viidad
damaged marks/signs
kahjustatud märkide/viitade teadaanne
Announcement about damaged marks/signs
tuuker vee all
diver under the water
hoiatus, et vee all on tuuker
Warning about diver under water
süvendus
dredging
süvendustööde teadaanne
Announcement of dredging works
sündmus
event
ürituse, näiteks ujumis-, purjetamis- või sõudmisvõistluse teadaanne
Announcement of events e.g. swimming-, sailing- or rowing competition
õppused
exercises
õppuste, näiteks pääste- või sõjaliste õppuste teadaanne
Announcement of exercises e.g. rescue- or military exercises
demineerimisoperatsioon
explosives clearing operation
demineerimisoperatsiooni teadaanne
Announcement of explosives clearing operation
laialdane lüüsikasutus
extensive sluicing
teadaanne tavalisest suurema veehulga vabastamise kohta paisude või lüüside kaudu veemajanduslikel põhjustel
Announcement of higher discharge rate as usual through weirs or locks for water management reasons
kukkuvad esemed
falling material
kukkuvate esemete (näiteks jääpurikad või puuoksad) teadaanne
Announcement of falling material e.g. icicles, limbs of trees
radari vale kajasignaal
false radar echos
teadaanne selle kohta, et radari kajasignaal võib olla vale
Announcement of the possibility of false radar echoes
ilutulestik
fireworks
ilutulestiku teadaanne
Announcement of fireworks
ujuvmaterjal
floating material
teadaanne seoses veepinnal (nähtava) või vee all (nähtamatu) ujuva materjaliga
Announcement regarding floating materials above the water level (visible) and below the water level (invisible)
vooluhulga mõõtmine
flow measurement
mõõtmistööde teadaanne
Announcement of measurement works
terviseoht
health risk
hoiatus või teadaanne, mis puudutab näiteks tamme-võrgenditutlase röövikuid, gaasileket jmt
Warning or announcement regarding e.g. through oak processionary caterpillar, leaking gas, etc.
kõrgepingekaabel
high voltage cable
faarvaatrit ületava kõrgepingekaabli teadaanne
Announcement of an intersecting high voltage cable
kõrgvesi
high water
teadaanne kõrgvee kohta enne laevatamiseks keelatud veetaseme saavutamist
Announcement of a high water situation before the prohibitory water level is reached
jää
ice
teadaanne jää kohta; lisateave saadetakse jääteatega
Announcement of ice; further information will be sent out via ice-information (Ice-related Message)
uuendatud sisemaine ECDIS
Inland ECDIS update
teabeteenus uuendatud sisemaise ECDISi kohta
Info service regarding an Inland ECDIS update
inspekteerimine
inspection
inspekteerimistööde teadaanne; kasutatakse üksnes inspekteerimise korral; ei kasutata tööde (remont/ehitus) korral.
Announcement of inspection works; only used in case of inspection; not used for (repair/building) works.
Inspekteerimisautode/korvide või tellingute tõttu võidakse kohaldada piiranguid
There may be limitations because of inspection cars/cages or scaffolds
veeskamine
launching
teadaanne laeva lahkumise kohta dokist
Announcement of a vessel leaving a dockyard
kohalikud liikluseeskirjad
local rules of traffic
infoteenus kehtiva õigusakti täiendavate või muudetud sätete kohta ilma konkreetsete piirangute, piirangu kuupäevade või kehtivuse kuupäevadeta
Info service regarding supplementary or changed rules of valid law or regulation without special limitations, dates of limitations or dates of validity
madal vesi
low water
teadaanne madala vee kohta enne laevatamiseks keelatud veetaseme saavutamist
Announcement of low water situation before the prohibitory water level is reached
veetaseme vähendamine
lowering water level
teadaanne, et veetaset vähendatakse inspekteerimise või tööde teostamise tõttu või veemajanduslikel põhjustel
Announcement of a controlled lowering of the water level for inspections or works or water management reasons
minimaalne lüüsikasutus
minimum sluicing
teadaanne tavalisest väiksema veehulga vabastamise kohta paisude või lüüside kaudu veemajanduslikel põhjustel
Announcement of lower discharge rate as usual through weirs or locks for water management reasons
uus ese
new object
teadaanne uue eseme, näiteks silla või kai olemasolu kohta
Announcement of information regarding a new available object e.g. bridge, berth
takistus
obstacle
teadaanne faarvaatri kuja kõrguse ja/või laiuse vähenemise kohta veepinna kohal oleva takistuse tõttu
Announcement of a reduced clearance height and/or reduced width of the fairway because of an obstacle above water level
veealune takistus
obstruction under water
teadaanne faarvaatri kasutatava sügavuse ja/või laiuse vähenemise kohta vee all oleva takistuse tõttu
Announcement of a reduced available depth and/or for a reduced width of the fairway because of an obstacle under water
laevatamiseks keelatud veetase
prohibitory water level
teadaanne laevatamiseks keelatud veetaseme (kõrgvesi või madal vesi) kohta
Announcement of a water level (high water or low water) which causes prohibited navigation
raadio leviala
radio coverage
raadio leviala teadaanne
Announcement regarding radio coverage
eseme eemaldamine
removal of object
teadaanne eemaldatud esemete kohta
Announcement of removed objects
remont
repair
teadaanne, mis esitatakse juhul kui näiteks lüüsikontrollisüsteem on katki või ei ole töökorras ja seda tuleb remontida; seda võib kasutada plaanilise remondi korral
Announcement in case something is broken or out of order and must be repaired e.g. a lock control system, it can also be used for planned repairs
veetaseme tõusmine
rising water level
teadaanne veetaseme tõusmise kohta, mis on looduslik, mitte veemajandusest tingitud
Announcement of natural rising water levels, not because of water management
mudastumine
siltation
teadaanne mudastumise tõttu vähenenud kasutatava sügavuse kohta
Announcement of a reduced available depth because of siltation
loodimistööd
sounding works
loodimistööde teadaanne
Announcement of sounding works
eritähised
special marks
eritähiste kasutamise teadaanne, näiteks veekogude või kalastamispiirkondade blokeerimiseks
Announcement of the use of special marks e.g. for the blocking from water areas or fishing areas
erivedu
special transport
eriveo teadaanne
Announcement of special transports
streik
strike
teadaanne töötajate streigi kohta, mis mõjutab veetee taristu kättesaadavust
Announcement regarding strike of the operating personnel having impact on availability of waterway infrastructure
ettevaatliku laevatamise veetase
water level of cautious navigation
teadaanne veetaseme (kõrgvesi või madal vesi) kohta, mille puhul tuleb laevatamisel olla eriti ettevaatlik
Announcement of a water level (high water or low water) by which particular caution for navigation is needed
töötamine
work
teadaanne objektide või veeteede (jõed või kanalid) kallaste ja/või sängidega seotud üldiste tööde kohta
Announcement of general works at objects, at the banks and/or beds of waterways (rivers- or canals)
piirangud
limitations
seda kasutatakse olemasolevate piirangute tähistamiseks üksnes siis, kui ükski muu põhjuse kood ei ole kohaldatav
Shall only be used as indication for existing limitations if no other reason code is applicable
muud
others
seda ei kasutata; kui ükski muu põhjuse kood ei sobi, jäetakse põhjuse kood märkimata
Shall not be used, in case no other reason code fits, the reason code shall not be filled
Piirangukoodide kasutamise selgitus:
Definition of use of Limitation codes:
blokeering:
blockage:
Kui laevasõit ei ole võimalik:
In case no form of navigation is possible:
läbi lüüsikambri,
through a lock chamber,
läbi sillaava,
through a bridge opening,
läbi faarvaatril kindlaksmääratud koha,
through a specified point on the fairway,
kindlaksmääratud faarvaatri osal;
on a specified section of the fairway.
osaline takistus:
partial obstruction:
kõikidel taristuosadel (nt lüüsikambrid, sillaavad) peab olema oma ISRSi asukohakood.
All parts of infrastructure (e.g. lock chambers, bridge openings) shall have an own ISRS Location Code.
Selliste koodide puudumisel võib kasutada osalist takistust, kui piiratud laevasõit on võimalik (nt lüüsialal asuv objekt, kui lüüsil on kaks paralleelset kambrit):
In case such codes are still missing partial obstruction may be used in case limited navigation is possible (e.g. only lock area object available for a lock having two parallel chambers)
läbi lüüsi ühe või enama lüüsikambri, jättes vähemalt ühe lüüsikambri vabaks,
through one or more lock chambers of a lock, leaving at least one open,
läbi ühe või enama sillaava, jättes vähemalt ühe ava vabaks;
through one or more bridge openings, leaving at least one open.
ei teenindata:
no service:
seda kasutatakse siis, kui avatav sild ei tööta mingil kindlaksmääratud ajavahemikul.
shall be used in case a movable bridge is not operated during a specified period.
Ajavahemik peaks jääma tavalise tööaja piiresse.
This period should be within the normal operating hours.
Avatava silla mitteteenindamisel on silla alt läbisõit siiski võimalik.
No service of a movable bridge means that passing under the bridge is still possible.
Vastasel juhul on avatava silla mitteteenindamine blokeering.
Otherwise it is a ‘Blockage’.
Lüüsi mitteteenindamise korral peab see olema kodeeritud kui blokeering;
No service of a lock is to be encoded as ‘Blockage’.
piiratud teenindus:
changed service:
seda kasutatakse siis, kui objektide (nt lüüsid, (avatavad) sillad) tavapärane tööaeg muutub, pikeneb või lüheneb;
shall be used in case the normal operating hours of objects (e.g. locks, (moveable) bridges) change, are extended or reduced.
kui olemasolev piirang on seotud laeva/karavani lubatud mõõtmetega (ei ole otseselt seotud taristuga), peab piirangu kodeering sisaldama järgmisi tekstielemente:
If there are limitations related to allowed vessel/convoy dimensions (not in direct relation with infrastructure), the limitation is to be encoded with the following text elements:
laeva süvis,
vessel draught,
laeva laius,
vessel breadth,
konvoi laius,
convoy breadth,
laeva pikkus,
vessel length,
konvoi pikkus,
convoy length,
laeva kõrgus veepinnast.
vessel air draught.
Olemasolu korral tuleb märkida absoluutväärtus;
If available an absolute value shall be provided.
kui olemasolev piirang on seotud objekti või veetee osa kasutatava suurusega, kasutatakse järgmisi koode:
If there are limitations related to available size of an object or a waterway section, the following codes are used:
kuja kõrgus,
clearance height,
kasutatav pikkus,
available length,
kuja laius,
clearance width,
kasutatav sügavus.
available depth.
looditud väikseim sügavus: seda kasutatakse siis, kui sügavus võib tekitada probleeme (nt mudastumise tõttu).
least depth sounded: shall be used in case depth may cause problems (e.g. due to siltation).
Tuleb märkida absoluutse sügavuse väärtus (nn võrdlusväärtus) või sügavuse vähenemine.
A value for the absolute depth (referred to a reference value) or the reduction of depth shall be provided.
hilinemine: seda kasutatakse siis, kui objekti puhul või veetee osas esineb kindlaksmääratud algus- ja lõppkuupäeva vahel piiratud kestusega takistus/vahejuhtum.
delay: shall be used in case an obstruction/incident with a limited duration occurs at an object or on a waterway section between a specified start and end date.
Kodeerimisel tuleb täpsustada takistuse/vahejuhtumi hinnanguline maksimaalne kestus.
The estimated maximum duration of the obstruction/incident should be encoded.
Viivitust ei kasutata, kui üks lüüsi mitmest lüüsikambrist ei ole kasutatav;
Delay shall not be used in cases when one of several lock chambers of a lock is not available.
kui konkreetsed manöövrid või tegevused on keelatud, tuleb kodeerida asjaomased piirangud.
If specific manoeuvres or actions are prohibited, the respective limitations are to be encoded.
Need piirangud kodeeritakse üksnes juhul, kui neist ei ole juba teada antud navigatsioonimärkidega või ametlikus sisevee-ENCs (Inland ENC) kodeeritud eeskirjadega:
These limitations shall only be encoded if they are not already announced via navigational signs or regulations that are encoded in the official Inland ENC:
minimaalne võimsus,
minimum power,
asendusliiklussuund,
alternate traffic direction,
pööramine keelatud,
no turning,
läbimine keelatud,
no passing,
möödasõit keelatud,
no overtaking,
sildumine keelatud,
no berthing,
sildumine keelatud,
no mooring,
ankrusse jäämine keelatud,
no anchoring,
voolu tekitamine keelatud,
no wash of waves,
kiirusepiirang,
speed limit,
maaleminek keelatud.
not allowed to go ashore.
Olemasolu korral tuleb märkida kiirusepiirangu ja minimaalse võimsuse absoluutväärtused;
If available an absolute value shall be provided for speed limit and minimum power.
äärmine ettevaatus: kui FTM (või selle osa) puudutab faarvaatrit/veeteed, kasutatakse seda piirangut, et fikseerida faarvaatri/jõe/kanali/järve koht, kus vahejuhtum toimub.
special caution: In cases the FTM (or a part of an FTM) is related to a fairway/waterway this limitation shall be used to indicate on which position of the fairway/river/canal/lake an incident occurs.
Samuti tuleb seda kasutada siis, kui piirangut ei ole võimalik üksikasjalikult kirjeldada, kuid kipreid võib või tuleb hoiatada või teavitada, et nad oleksid ettevaatlikud ja jälgiksid raadio teel edastavat teavet;
Furthermore it shall be used in cases if it is not possible to describe the limitation in detail but it is helpful or necessary to warn or inform skippers that they have to watch out and pay attention to radio information.
piirang puudub: seda tuleks kasutada üksnes juhul, kui on vaja selgelt märkida, et teataval ajavahemikul puuduvad igasugused piirangud.
no limitation: should only be used in case it shall be explicitly stated that there are no limitations in a certain time period.
Piirangu intervallikood (limitation interval_code): intervallikoodide (interval codes) kasutamise selgitus:
Limitation interval_code: Definition of use of interval codes:
pidev: seda kasutatakse piirangute korral, mida kohaldatakse katkestusteta alguskuupäevast kuni lõppkuupäevani (nt blokeering alates 01.01.2016 kl 00.00 kuni 31.03.2016 kl 23.59, kuid ka blokeering 17.09.2016 alates kl 8.00 kuni kl 18.00);
‘continuous’: shall be used for limitations that are applicable from a start date/time until an end date/time without interruption (e.g. blockage from 01.01.2016, 00:00 hrs, until 31.03.2016, 23:59 hrs, but also blockage on 17.09.2016 from 08:00 hrs until 18:00 hrs).
iga päev: seda kasutatakse piirangu korrapäraselt korduva kohaldamise korral (nt voolu tekitamine keelatud süvendustööde kohas tööajal – 07.04.2016 kuni 11.04.2016, iga päev 6.00–18.00);
‘daily’: shall be used for regularly repeated application of a limitation (e.g. no wash of waves during working hours at a dredging site — 07.04.2016 until 11.04.2016, daily from 06:00 hrs until 18:00 hrs).
päeval (nagu on määratletud CEVNIs): mõiste „päev“ tähendab ajavahemikku päikesetõusust kuni päikeseloojanguni;
day-time (as it is defined in CEVNI): The term ‘day’ means the period between sunrise and sunset.
öösel (nagu on määratletud CEVNIs): mõiste „öö“ tähendab ajavahemikku päikeseloojangust kuni päikesetõusuni;
night-time (as it is defined in CEVNI): The term ‘night’ means the period between sunset and sunrise.
nädalapäevad: kui vahemikud on seotud eri nädalapäevadega, tuleb teha valik järgmiste tekstielementide seast:
Days of the week: If there are intervals related to different days of the week these have to be selected from the following text elements:
esmaspäev,
Monday,
teisipäev,
Tuesday,
kolmapäev,
Wednesday,
neljapäev,
Thursday,
reede,
Friday,
laupäev,
Saturday,
pühapäev,
Sunday,
esmaspäevast reedeni,
Monday to Friday,
laupäev ja pühapäev;
Saturday and Sunday.
piiratud nähtavuse korral: seda kasutatakse siis, kui piirang kehtib ainult juhul, kui nähtavus on udu, hämaruse, lume- või vihmasaju tõttu või muul põhjusel piiratud;
‘in case of restricted visibility’: shall be used if the limitation is only in force in case of conditions in which visibility is reduced owing to fog, haze, snow, rain or other reasons.
välja arvatud: seda ei tohi kasutada.
‘with the exception of’: It must not be used; Interrupted intervals have to be given as separate limitation periods within the same limitation.
Katkendlikud vahemikud tuleb esitada sama piirangu eraldi kehtivusaegadena, sest laevasõidu kavandamise tarkvara ei suuda tõlgendada seda koodi õigesti ega saa aru, et konkreetsel kuupäeval või ajal piirang ei kehti.
This is due to the fact that voyage planning software is not able to interpret this code correctly as not taking place at the given date or time.
Seega ei ole võimalik arvutada õiget saabumisaega (ETA);
Thus it is not possible to calculate proper ETAs.
esmaspäevast reedeni, v.a riigipühad: seda tuleb kasutada ainult siis, kui riigipühad juhtuvad piirangu kehtivusajale.
‘Monday to Friday except public holidays’: is only to be used if public holidays are within the validity period of the limitation.
Kasutajatele osutatava teenuse raames võib riigipüha märkida FTMi vaba teksti osas.
As a service for the users public holiday may be stated in the free text section of the FTM.
Laevasõidu kavandamise tarkvara ei ole suuteline võtma riigipühasid arvesse saabumisaja arvutamisel.
Voyage planning software will not be able to take national public holidays into account for the calculation of ETAs.
Määrangukoodi (indication_code) tuleb kasutada teabe edastamiseks teatavate piirangute (nt kiirusepiirang, minimaalne võimsus, kasutatav sügavus) konkreetsete väärtuste kohta.
The Indication_code is intended to be used for information about specific values with regard to certain limitations (e.g. speed limit, minimum power, available depth).
Konkreetsete mõõtmete määramiseks on vaja viidata kas välisele (geograafilisele või hüdroloogilisele) võrdlussüsteemile (nt kuja kõrgus, kasutatav sügavus, looditud väikseim sügavus) või tehisrajatiste teadaolevatele mõõtmetele (nt kasutatav pikkus, kuja laius).
In order to determine certain dimensions a reference to either an external reference system (geographical or hydrological) (e.g. clearance height, available depth, least depth sounded) or relative to known dimensions of artificial structures (e.g. available length, clearance width) is necessary.
Tuleb kasutada mõõtmete või võrdlusandmete absoluutväärtusi, kui need on teada.
If absolute dimensions or references are known they have to be used.
Suhtelisi väärtusi tuleks kasutada üksnes siis, kui välisele võrdlussüsteemile ei ole võimalik viidata.
Only if it is not possible to refer to an external reference system relative values should be used.
vähendatud … võrra → see on suhteline väärtus
reduced by → this is a relative value
maksimaalselt → see on absoluutväärtus
maximum → this is an absolute value
minimaalselt → see on absoluutväärtus
minimum → this is an absolute value
Kui piirangut näitav mõõde viitab geograafilisele või hüdroloogilisele koordinaadile, tuleb NtSis täpsustada asjakohane võrdlussüsteem (nt kuja kõrgus minimaalselt 4 m kõrgeima navigeeritava veetaseme korral; kasutatav sügavus minimaalselt 1,7 m reguleeritud madala veetaseme korral).
If the dimension indicating a limitation refers to a geographical or hydrological co-ordinate, the respective reference system has to be indicated in the NtS message (e.g. clearance height min.
Kui piirangut näitav mõõde viitab tehisrajatise (nt sild, lüüs) mõõtmele, võib anda viite teadaolevate mõõtmete suhtes (nt kuja kõrgus vähendatud 1,5 m võrra, kasutatav pikkus vähendatud 27 m võrra).