natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Figure 7 Class B in respect of the passing-beam only and is designed for left-hand traffic only.
Eespool esitatud näidis vastab eri esilaternatüüpidel kasutamiseks ette nähtud plastist hajutiklaasi märgistustele, nimelt: kas:
Figure 8 Class A in respect of the driving-beam only.
B-klassi esilaternale lähitulega, mis on projekteeritud mõlema liiklussüsteemi jaoks, ning kaugtulega, maksimaalse valgustugevusega vahemikus 123625 – 145125 cd (nagu näitab arv 30), mis on saanud Saksamaalt (E1) tüübikinnituse 01-seeria muudatustega muudetud käesoleva eeskirja kohaselt,
Figure 9
eesmise ääretulelaternaga, mis on saanud tüübikinnituse kooskõlas 02-seeria muudatustega muudetud eeskirjaga nr 7,
Figure 10
või A-klassi esilaternaga koos lähitulega, mis on projekteeritud mõlema liiklussüsteemi jaoks, ning kaugtulega maksimaalse valgustugevusega vahemikus 48375 – 64500 cd (nagu näitab arv 12,5), mis on saanud Saksamaalt (E1) tüübikinnituse 01-seeria muudatustega muudetud käesoleva eeskirja kohaselt,
Identification of a headlamp incorporating a lens of plastic material meeting the requirements of this Regulation:
mis on vastastikku ühendatud
Figure 9 Class B in respect to both the passing-beam and driving-beam and designed for right-hand traffic only.
samasuguse eesmise ääretulelaternaga, nagu ülalpool kirjeldatud;
Figure 10 Class B in respect to the passing-beam only and designed for right-hand traffic only.
või kui kumbki eespool nimetatud esilatern on saanud tüübikinnituse üksiklaternana.
The passing-beam shall not be operated simultaneously with the driving-beam and/or another reciprocally incorporated headlamp.
Esilaterna korpusel peab olema ainus kehtiv tüübikinnitusnumber, näiteks:
Figure 11
Näide 2
Simplified marking for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps
Eespool esitatud näidis vastab Prantsusmaal (E2) kinnitusnumbri 81151 all antud kahest esilaternast koosnevas koostus kasutatud plastist hajutiklaasi märgistusele, ja need laternad on:
(The vertical and horizontal lines schematize the shape of the light-signalling device.
B-klassi esilatern, mis kiirgab lähi- ja kaugtuld maksimaalse valgustugevusega vahemikus x–y cd ja vastab käesoleva eeskirja nõuetele, ning
They are not part of the approval mark).
B-klassi esilatern, mis kiirgab mõlema liiklussüsteemi jaoks projekteeritud kaugtuld, maksimaalse valgustugevusega vahemikus w–z cd, ja vastab käesoleva eeskirja nõuetele, kusjuures kaugtulede maksimaalsed valgustugevused kokku jäävad vahemikku 123625 – 145125 cd.
Model A
Joonis 13
Model B
LED-moodulid
Model C
Joonisel kujutatud valgusallika mooduli tunnuskoodiga LED-moodul on saanud kõigepealt koos esilaternaga tüübikinnituse Itaalias (E3) ja kannab tüübikinnitusnumbrit 17325.
Model D
LISA
The four examples above correspond to a lighting device bearing an approval mark comprising:
SFÄÄRILISTE KOORDINAATIDE MÕÕTMISE SÜSTEEM JA KATSEPUNKTIDE ASUKOHAD
A front position lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 7,
Joonis A
A headlamp, Class B, with a passing-beam designed for right- and left-hand traffic and a driving-beam with a maximum intensity comprised between 123625 and 145125 candelas (as indicated by the number 30), approved in accordance with the requirements of this Regulation, as amended by the 01 series of amendments and incorporating a lens of plastic material,
Sfääriliste koordinaatide mõõtmise süsteem
A front fog lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 19 and incorporating a lens of plastic material,
Vastavalt CIE standarditele:
A front direction indicator lamp of category 1a approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 6.
pikitasandid ümber polaartelje
Figure 12
põikitasandid risti polaarteljega
Either A headlamp, Class B, with a passing beam designed for both traffic systems and a driving-beam with a maximum luminous intensity comprised between 123625 and 145125 candelas (as indicated by the number 30), approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of this Regulation, as amended by the 01 series of amendments,
h-h = horisontaaltasand, v-v = vertikaaltasand, mis läbib esilaterna optilist telge
Which is reciprocally incorporated with
II ala piirab sirge h-h, I ja IV ala ja vertikaalsed sirged 9oL and 9oR
A front position lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 7;
Katsepunktid vasakpoolse liikluse puhul on sirge V-V suhtes peegelpildis.
or A headlamp, Class A, with a passing beam designed for both traffic systems and a driving-beam with a maximum luminous intensity comprised between 48375 cd and 64500 cd (as indicated by the number 12,5), approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of this Regulation, as amended by the 01 series of amendments,
Joonis C
Which is reciprocally incorporated with:
Kaugtulede katsepunktid
The same front position lamp as above;
LISA
or Even either of the above mentioned headlamps approved as a single lamp.
TÖÖTAVATE ESILATERNATE FOTOMEETRILISTE TÖÖPARAMEETRITE PÜSIVUSE KATSETAMINE
The main body of the headlamp shall bear the only valid approval number, for instance:
Komplektsete esilaternate katsetamine
Example 2
Pärast fotomeetriliste näitajate mõõtmist käesoleva eeskirja ettekirjutuste kohaselt kaugtule puhul väärtusele Imax vastavas punktis ja lähitule puhul punktides HV, 50 R ja B 50 L (või HV, 50 L, B 50 R vasakpoolseks liikluseks määratud esilaternate puhul) katsetatakse töötava komplektse esilaterna fotomeetriliste tööparameetrite püsivust.
The above example corresponds to the marking of a lens of plastic material used in a unit of two headlamps approved in France (E2) under approval number 81151, consisting of:
Komplektse esilaterna all peetakse silmas laternakoostu koos seda ümbritsevate korpuse osade ja laternatega, mis võivad mõjutada selle soojust hajutavaid omadusi.
A headlamp, Class B, emitting a passing-beam and a driving-beam with a maximum luminous intensity between x and y candelas, meeting the requirements of this Regulation, and
Katsed tehakse:
A headlamp, Class B, emitting a driving-beam designed for both traffic systems with a maximum luminous intensity between w and z candelas, meeting the requirements of this Regulation, the maximum luminous intensities of the driving-beams as a whole being comprised between 123625 and 145125 candelas.
kuivas ja tuulevaikses kohas õhutemperatuuril 23 oC ± 5 oC ning katsenäidis asetatakse statiivile nii, et see vastab laterna õigele paigutusele sõidukil;
Figure 13
asendatavate valgusallikate puhul:
LED modules
kasutades masstoodanguna valmistatud ja vähemalt ühe tunni vältel vanandatud hõõgniidiga valgusallikaid või vähemalt 15 tunni vältel vanandatud gaaslahendusega valgusallikaid või masstoodanguna valmistatud ja vähemalt 48 tunni vältel vanandatud LED-mooduleid, mis on enne käesolevas eeskirjas kirjeldatud katsete alustamist jahutatud ümbritseva keskkonna temperatuurini.
The LED module bearing the light source module identification code shown above has been approved together with a headlamp initially approved in Italy (E3) under approval number 17325.
Kasutatakse taotleja esitatud LED-mooduleid.
ANNEX 3
Mõõteseadmed peavad olema samaväärsed esilaterna tüübikinnituskatsetel kasutatutega.
SPHERICAL COORDINATE MEASURING SYSTEM AND TEST POINT LOCATIONS
Katsenäidisel lastakse töötada ilma seda katseseadmelt eemaldamata ega selle asendit katseseadme suhtes muutmata.
Figure A
Kasutatakse asjaomase esilaterna jaoks ette nähtud kategooria valgusallikat.
Spherical coordinate measuring system
Fotomeetriliste tööparameetrite püsivuse katse
According to CIE standards:
Puhas esilatern
longitudinal planes around the polar axis
Esilaternal lastakse töötada 12 tundi, nagu kirjeldatud punktis 1.1.1, ning seda kontrollitakse vastavalt punktile 1.1.2.
latitudinal planes perpendicular to the polar axis
Katsemenetlus [1]
ECE projection screen at 25 meter distance
Esilaternal lastakse töötada ettenähtud aja vältel järgmisel viisil.
Figure B
Kui tüübikinnitus antakse ainult ühele valgustusfunktsioonile (lähi- või kaugtulele või eesmisele udutulele), lülitatakse vastav hõõgniit ja/või LED-moodul(id) ettenähtud ajaks sisse [2];
Passing-beam for right-hand traffic
lähitulega ja ühe või mitme kaugtulega esilaterna või lähitulega ja eesmise udutulega esilaterna puhul:
h-h = horizontal plane, v-v = vertical plane passing through the optical axis of the headlamp
eesmisel udutulelaternal lastakse töötada ettenähtud ajavahemiku vältel järgmise tsükli järgi:
Zone II is limited by line H-H, Zone I, Zone IV and vertical lines at 9 deg L and 9 deg R
15 minutiks lülitatakse sisse lihtlähitule hõõgniit või LED-moodul(id);
The test point locations for left-hand traffic are mirrored about the V-V line
5 minutiks lülitatakse sisse kõik hõõglambid ja/või LED-moodul(id);
Figure C
kui tüübikinnituse taotleja kinnitab, et esilaternat kasutatakse nii, et korraga on sisse lülitatud üksnes lähituli või üksnes kaugtuli (kaugtuled), [3] sooritatakse katse seda tingimust arvesse võttes ning aktiveeritakse [2] Kui katsetatavas esilaternas on ka signaallaternaid, tuleb need kogu katse ajaks sisse lülitada, välja arvatud päevatulelatern.
Driving-beam test points
Kui tegemist on suunatulelaternaga, tuleb see sisse lülitada vilkuvas režiimis nii, et põlemise ja mittepõlemise kestuste suhe on ligikaudu üks ühele.
ANNEX 4
vaheldumisi lähituli ja kaugtuli (kaugtuled) ajavahemikuks, mis moodustab poole punktis 1.1 nimetatud ajavahemikust.
TESTS FOR STABILITY OF PHOTOMETRIC PERFORMANCE OF HEADLAMPS IN OPERATION
Kui esilaternakoostu kuulub eesmine udutuli ja üks või mitu kaugtuld:
Tests on complete headlamps
15 minutiks lülitatakse sisse eesmine udutulelatern;
Once the photometric values have been measured according to the prescriptions of this Regulation, in the point for Imax for driving-beam and in points HV, 50 R, B 50 L for passing-beam (or HV, 50 L, B 50 R for headlamps designed for left-hand traffic) a complete headlamp sample shall be tested for stability of photometric performance in operation.
5 minutiks lülitatakse sisse kõik hõõglambid ja/või kõik LED-moodulid;
‘Complete headlamp’ shall be understood to mean the complete lamp itself including those surrounding body parts and lamps which could influence its thermal dissipation.
kui tüübikinnituse taotleja kinnitab, et esilaternat kasutatakse nii, et korraga on sisse lülitatud üksnes kaugtuli (kaugtuled) ( [3] Kui esilaterna vilgutamisel peaks põlema korraga mitu hõõgniiti ja/või LED-moodul(id), ei loeta seda hõõgniitide ja/või LED-mooduli(te) normaalseks samaaegseks kasutamiseks.
The tests shall be carried out:
või üksnes eesmine udutuli, sooritatakse katse seda tingimust arvesse võttes ning aktiveeritakse [2] Kui katsetatavas esilaternas on ka signaallaternaid, tuleb need kogu katse ajaks sisse lülitada, välja arvatud päevatulelatern.
In a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C, the test sample being mounted on a base representing the correct installation on the vehicle;
vaheldumisi kaugtuli (kaugtuled) ja eesmine udutuli ajavahemikuks, mis moodustab poole punktis 1.1 nimetatud ajavahemikust.
In case of replaceable light sources:
Kui esilaternakoostu kuulub lähituli, üks või mitu kaugtuld ja eesmine udutuli:
using mass production filament light sources, which have been aged for at least one hour, or mass production gas-discharge light sources, which have been aged for at least 15 hours or mass production LED modules which have been aged for at least 48 hours and cooled down to ambient temperature before starting the tests as specified in this Regulation.
kui tüübikinnituse taotleja kinnitab, et esilaternat saab kasutada nii, et korraga on sisse lülitatud üksnes lähituli või üksnes kaugtuli (kaugtuled) [3] Kui esilaterna vilgutamisel peaks põlema korraga mitu hõõgniiti ja/või LED-moodul(id), ei loeta seda hõõgniitide ja/või LED-mooduli(te) normaalseks samaaegseks kasutamiseks.
The LED modules supplied by the applicant shall be used.
tehakse katse seda tingimust arvesse võttes ning aktiveeritakse vaheldumisi [2] Kui katsetatavas esilaternas on ka signaallaternaid, tuleb need kogu katse ajaks sisse lülitada, välja arvatud päevatulelatern.
The measuring equipment shall be equivalent to that used during headlamp type approval tests.
vaheldumisi lihtlähituli ja kaugtuli (kaugtuled) ajavahemiku jooksul, mis moodustab poole punktis 1.1 nimetatud ajavahemikust, ning eesmisel udutulel lastakse töötada kogu ajast poole vältel – kaugtule töötamise ajal sellise tsükli järgi, kus tuli on 15 minutit välja lülitatud ja 5 minutit sisse lülitatud;
The test sample shall be operated without being dismounted from or readjusted in relation to its test fixture.
kui tüübikinnituse taotleja teatab, et esilaternat kasutatakse nii, et korraga on sisse lülitatud ainult lähituli või ainult eesmine udutuli [3] Kui esilaterna vilgutamisel peaks põlema korraga mitu hõõgniiti ja/või LED-moodul(id), ei loeta seda hõõgniitide ja/või LED-mooduli(te) normaalseks samaaegseks kasutamiseks.
The light source used shall be a light source of the category specified for that headlamp.
vaheldumisi lihtlähituli ja eesmine udutuli ajavahemiku jooksul, mis moodustab poole punktis 1.1 nimetatud ajavahemikust, ning kaugtule(de)l lastakse töötada kogu ajast poole vältel – lihtlähitule töötamise ajal sellise tsükli järgi, kus tuli on 15 minutit välja lülitatud ja 5 minutit sisse lülitatud;
Test for stability of photometric performance
või üksnes eesmine udutuli, [3] Kui esilaterna vilgutamisel peaks põlema korraga mitu hõõgniiti ja/või LED-moodul(id), ei loeta seda hõõgniitide ja/või LED-mooduli(te) normaalseks samaaegseks kasutamiseks.
Clean headlamp
lihtlähituli, kaugtuli (kaugtuled) ja eesmine udutuli, millest igaüks on sisse lülitatud ajavahemikuks, mis moodustab ühe kolmandiku punktis 1.1 nimetatud ajavahemikust.
The headlamp shall be operated for 12 hours as described in paragraph 1.1.1 and checked as prescribed in paragraph 1.1.2.
Kui lähituli on projekteeritud andma kurvivalgustust hõõgniidiga lisavalgusallika ja/või ühe või enama täiendava LED-mooduli abil, peab see valgusallikas ja/või LED-moodul(id) olema lähitule töötamise ajal sisse lülitatud ühe minuti vältel ja välja lülitatud üheksa minuti vältel (vt 4. lisa 1. liide).
Test procedure [1]
Katsepinge
The headlamp shall be operated for a period according to the specified time, so that:
Katsenäidise klemmidele rakendatakse pinget järgmiselt.
In the case where only one lighting function (driving or passing-beam or front fog lamp) is to be approved, the corresponding filament and/or LED module(s) is (are) lit for the prescribed time [2];
Otseselt sõiduki elektrisüsteemi pingel töötavate asendatava(te) hõõgniidiga valgusallika(te) puhul:
In the case of a headlamp with a passing-beam and one or more driving-beams or in the case of a headlamp with a passing-beam and a front fog lamp:
katse tehakse vastavalt vajadusele pingega 6,3 V, 13,2 V või 28,0 V, välja arvatud juhul, kui tüübikinnituse taotleja on märkinud, et katsenäidist võib kasutada teistsugusel pingel.
The headlamp shall be subjected to the following cycle until the time specified is reached:
Viimati nimetatud juhul tehakse katse hõõglambiga, mida kasutatakse suurimal kasutamiseks lubatud pingel.
15 minutes, principal passing-beam filament or principal passing-beam LED module(s) lit;
Asendatavate lahenduslampide puhul:
5 minutes, all filaments and/or LED module(s) lit.
Valgusallika elektroonilise juhtseadise katsepinge on 13,2 ± 0,1 V, kui sõiduki elektrisüsteemi nimipinge on 12 V, välja arvatud juhul, kui tüübikinnitustaotluses on näidatud teisiti.
If the applicant declares that the headlamp is to be used with only the passing-beam lit or only the driving-beam(s) lit [3] at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, activating [2] When the tested headlamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
Otseselt sõiduki elektrisüsteemi nimipingel töötavate mitteasendatavate valgusallikate puhul:
In the case of a direction indicator lamp, it shall be lit in flashing mode with an on/off time of approximately one to one.
kõigi mitteasendatavate valgusallikatega (hõõglampide ja/või muud tüüpi laternate) tehtavate mõõtmiste korral peab pinge olema 6,3 V, 13,2 V või 28,0 V või vajaduse korral mõni muu pinge, mis vastab taotleja määratletud sõiduki elektrisüsteemi pingele.
successively the passing-beam half of the time and the driving-beam(s) (simultaneously) for half the time specified in paragraph 1.1 above.
Asendatavate või mitteasendatavate valgusallikate puhul, mis töötavad sõiduki elektrisüsteemi pingest sõltumatult ning mida juhitakse täielikult süsteemi poolt, või toite- ja tööseadise abil käivitatavate valgusallikate puhul rakendatakse eespool nimetatud toitepingeid kõnealuse seadise sisendklemmidele.
In the case of a headlamp with a front fog lamp and one or more driving-beams:
Katseid tegev laboratoorium võib paluda tootjal talle edastada toite- ja tööseadise või valgusallika(te) töölerakendamiseks vajaliku spetsiaalse toiteallika.
15 minutes, front fog lamp lit;
LED-moodulite puhul tehakse mõõtmine vastavalt pingega 6,75 V, 13,2 V või 28,0 V, kui käesolevas eeskirjas ei ole sätestatud teisiti.
5 minutes, all filaments and/or all LED modules lit.
Kui signaaltuled on grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud katsenäidisega ja töötavad muul kui normitud nimipingel 6 V, 12 V või 24 V, reguleeritakse pinget laterna nõuetekohase fotomeetrilise talitluse saavutamiseks vastavalt tootja juhendile.
If the applicant declares that the headlamp is to be used with only the front fog lamp lit or only the driving-beam(s) lit [3] Should two or more lamp filaments and/or LED module(s) be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments and/or LED module(s).
Katsetulemused
at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, activating [2] When the tested headlamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
Visuaalne kontroll
successively the front fog lamp half of the time and the driving-beam(s) (simultaneously) for half the time specified in paragraph 1.1 above.
Kui esilaterna temperatuur on ühtlustunud ümbritseva keskkonna temperatuuriga, puhastatakse esilaterna hajutiklaas ja väline hajutiklaas (kui see on olemas) puhta niiske puuvillase lapiga.
In the case of a headlamp with a passing-beam, one or more driving-beams and a front fog lamp:
Seejärel tuleb seda visuaalselt kontrollida:
If the applicant declares that the headlamp is to be used with only the passing-beam lit or only the driving-beam(s) [3] Should two or more lamp filaments and/or LED module(s) be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments and/or LED module(s).
esilaterna hajutiklaasil ega välisel hajutiklaasil (kui see on olemas) ei tohi olla ühtki nähtavat moonutust, deformatsiooni, mõra ega värvimuutust.
lit at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, activating [2] When the tested headlamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
Fotomeetriline katse
successively the principal passing-beam half of the time and the driving-beam(s) for half the time specified in paragraph 1.1 above, while the front fog lamp is subjected to a cycle of 15 minutes off and 5 minutes lit for half of the time and during the operation of the driving-beam;
Käesoleva eeskirja nõuete kohaselt tuleb fotomeetrilisi väärtusi kontrollida järgmistes punktides:
If the applicant declares that the headlamp is to be used with only the passing-beam lit or only the front fog lamp [3] Should two or more lamp filaments and/or LED module(s) be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments and/or LED module(s).
lähitule puhul:
successively the principal passing-beam half of the time and the front fog lamp for half of the time specified in paragraph 1.1 above, while the driving-beam(s) is(are) subjected to a cycle of 15 minutes off and 5 minutes lit for half of the time and during the operation of the principal passing-beam;
50 R – B 50 L – 25 L parempoolseks liikluseks projekteeritud esilaternatel;
lit or only the front fog lamp [3] Should two or more lamp filaments and/or LED module(s) be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments and/or LED module(s).
50 L – B 50 R – 25 R vasakpoolseks liikluseks projekteeritud esilaternatel.
successively the principal passing-beam one third of the time, the driving-beam(s) one third of the time and the front fog lamp for one third of the time specified in paragraph 1.1 above.
Kaugtuli:
In the case of a passing-beam designed to provide bend lighting with the addition of a filament light source and/or one or more LED module(s), this light source and/or LED module(s) shall be switched on for one minute, and switched off for nine minutes during the activation of the passing-beam only (see Annex 4 – Appendix 1).
punkt Imax
Test voltage
Esilaterna aluse võimaliku kuumusdeformatsiooni arvessevõtmiseks võib teha teise suunamise (varju piiri asukoha muutumist käsitletakse käesoleva lisa punktis 2).
The voltage shall be applied to the terminals of the test sample as follows:
Kui välja arvata punkt B 50 L, on lubatav erinevus fotomeetriliste näitajate ja enne katset mõõdetud väärtuste vahel 10 %, mis sisaldab ka fotomeetriliste mõõtmiste lubatud hälvet.
In case of replaceable filament light source(s) operated directly under vehicle voltage system conditions:
Punktis B 50 L mõõdetud väärtus ei tohi ületada enne katset mõõdetud fotomeetrilist väärtust enam kui 170 cd võrra.
The test shall be performed at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V as applicable except if the applicant specifies that the test sample may be used at a different voltage.
Määrdunud esilatern
In this case, the test shall be carried out with the filament light source operated at the highest voltage that can be used.
Pärast esilaterna katsetamist punkti 1.1 kohaselt tuleb lasta sel pärast punktis 1.2.1 ette nähtud viisil ettevalmistamist töötada ühe tunni vältel punktis 1.1.1 kirjeldatud viisil ning seejärel kontrollida seda punktis 1.1.2 ette nähtud viisil.
In case of replaceable gas discharge light source(s):
Esilaterna ettevalmistamine
The test voltage for the electronic light source control-gear is 13,2 ± 0,1 volts for 12 V vehicle voltage system, or otherwise specified in the application for approval.
Katsesegu
In the case of non-replaceable light source operated directly under vehicle voltage system conditions:
Esilaterna puhul, mille välimine hajutiklaas on klaasist,
All measurements on lighting units equipped with non-replaceable light sources (filament light sources and/or others) shall be made at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V or at other voltages according to the vehicle voltage system as specified by the applicant respectively.
peab esilaternale kantav vee ja saasteaine segu koosnema:
In the case of light sources, replaceable or non-replaceable, being operated independently from vehicle supply voltage and fully controlled by the system, or, in the case of light sources supplied by a supply and operating device, the test voltages as specified above shall be applied to the input terminals of that device.
9 massiosast kvartsliivast osakese suurusega 0–100 μm;
The test laboratory may require from the manufacturer the supply and operating device or a special power supply needed to supply the light source(s).
1 massiosast taimsest söetolmust (pöök) osakese suurusega 0–100 μm,
LED module(s) shall be measured at 6,75 V, 13,2 V or 28,0 V respectively, if not otherwise specified within this Regulation.
Segu ei tohi olla vanem kui 14 päeva.