natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Already at initiation phase the Union industry thus considered this figure (namely 9,2 %) to be an appropriate target profit – i.e. long before the Commission had engaged in the weighting process.
Chongqing Hankook Tire Co., Ltd; Jiangsu Hankook Tire Co., Ltd.
The Commission therefore rejected those claims and confirmed its choice of a target profit set at 9,2 % for tier 3 tyres.
Vt I lisa
The injury elimination level for ‘other cooperating companies’ and for ‘all other companies’ is defined in the same manner as the ad valorem subsidy rate for these companies.
Vt II lisa
Definitive measures
Lõikes 2 või I või II lisas nimetatud äriühingute suhtes kindlaks määratud individuaalseid tollimaksumäärasid kohaldatakse tingimusel, et liikmesriikide tollile esitatakse kehtiv faktuurarve, millel on märgitud sellise arve väljastanud üksuse ametniku kuupäevaga varustatud ja alla kirjutatud deklaratsioon, milles on esitatud tema nimi ja ametikoht ning mille tekst on järgmine: „Mina, allakirjutanu, kinnitan, et käesoleva arvega hõlmatud Euroopa Liitu ekspordiks müüdava [vaatlusaluse toote] on tootnud [äriühingu nimi ja aadress] [TARICi lisakood] Hiina Rahvavabariigis. Kinnitan, et siinsel arvel esitatud teave on täielik ja õige.“ Kui sellist arvet ei esitata, kohaldatakse kõikide teiste äriühingute suhtes kohaldatavat tollimaksumäära.
As stated in recital (10), the Commission made imports of the product concerned originating in the PRC subject to registration by the registration Regulation in view of the possible retroactive application of any countervailing measures under Article 24(5) of Regulation (EU) 2016/1037 of the European Parliament and of the Council.
Kummist õhkrehvidega sõidurataste, haagiste ja poolhaagiste kummist õhkrehvidega rataste (mida kasutatakse bussidel või veoautodel ning mille koormusindeks on üle 121) TARICi koodid on 8708701015, 8708701080, 8708705015, 8708705080, 8708709115, 8708709915, 8716909015 and 8716909080.
The Commission Implementing Regulation (EU) 2018/163 was repealed by Article 4 of the Commission Implementing Regulation (EU) 2018/1579.
Kui tooted on enne vabasse ringlusse lubamist saanud kahjustada ning sellest tingituna jagatakse tegelikult makstud või makstav hind tolliväärtuse määramisel vastavalt komisjoni rakendusmääruse (EL) nr 2015/2447 artiklile 131, vähendatakse lõikes 2 kindlaks määratud dumpinguvastast tollimaksu protsendi võrra, mis vastab tegelikult makstud või makstava hinna jagamisele.
According to the Harmonised System Explanatory Notes (HSEN) to headings 8708 and 8716, road, trailer and semi-trailer wheels fitted with tyres are to be classified in headings 8708 and 8716.
Kui ei ole ette nähtud teisiti, kohaldatakse kehtivaid tollimaksusätteid.
As there might be a risk that operators use the import of wheels fitted with Chinese tyres to circumvent the measures, the Commission considered it appropriate to monitor imports of such wheels in order to minimise that risk.
Viivis, mida tuleb maksta sellise tagasimaksmise korral, mis toob kaasa viivise saamise õiguse, on Euroopa Keskpanga põhiliste refinantseerimistehingute puhul kohaldatav määr, mis on avaldatud Euroopa Liidu Teataja C-seerias ja mis kehtib maksetähtpäeva kuu esimesel kalendripäeval ning mida suurendatakse kolme ja poole protsendipunkti võrra.
Information collected under that monitoring scheme could also be used should an anti-circumvention investigation under Article 23 of the basic Regulation need to be triggered in the future.
Artikkel 2
Therefore, separate TARIC codes should be established for imports of road, trailer and semi-trailer wheels fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121.
Komisjoni rakendusmäärust (EL) 2018/1579 muudetakse järgmiselt.
Hämmerling claimed that the basic Regulation does not provide the Commission a legal basis to classify goods for customs purposes.
Artikli 1 lõiked 2 ja 3 asendatakse järgmisega.
As mentioned in recital (927), according to the Harmonised System Explanatory Notes (HSEN) to headings 8708 and 8716, road, trailer and semi-trailer wheels fitted with tyres are to be classified in headings 8708 and 8716.
Lõplik dumpinguvastane tollimaks, mida kohaldatakse lõikes 1 kirjeldatud ja allpool loetletud äriühingute toodetud toote suhtes, on eurodes tüki kohta järgmised:
That recital explained the Commission's intention to monitor imports of pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121 that were fitted in a wheel and are correctly classified according to customs law in chapter 87 of the Combined Nomenclature.
Lõplik dumpinguvastane tollimaks
The anti-subsidy investigation was carried out in parallel with an investigation concerning the anti-dumping measures, limited to the injury elimination level.
TARICi lisakood
In view of the use of the lesser duty rule, and the fact that the definitive amounts of countervailable subsidies expressed on ad valorem basis are in some cases lower than the injury elimination level, the Commission will impose the definitive countervailing duty at the level of the established definitive amounts of countervailable subsidies and then impose the definitive anti-dumping duty up to the relevant injury elimination level.
I lisas loetletud muud koostööd tegevad äriühingud
On the basis of this methodology and of the facts of the case, in particular the fact that the measures are limited by the injury margin, the Commission considers that no ‘double-counting’ issue arises in this case.
II lisas loetletud muud koostööd tegevad äriühingud
Given the high rate of cooperation of Chinese exporting producers, the ‘all other companies’ duty was set at the level of the highest duty imposed on the sampled companies.
Lõikes 2 või I või II lisas loetletud äriühingute jaoks kindlaks määratud individuaalset tollimaksumäära kohaldatakse tingimusel, et liikmesriikide tolliasutustele esitatakse kehtiv faktuurarve, millel on arve väljastanud üksuse töötaja nimi ja ametikoht ning tema poolt allkirjastatud ja kuupäevaga varustatud avaldus järgmises vormis: „Mina, allakirjutanu, kinnitan, et käesoleva arvega hõlmatud Euroopa Liitu ekspordiks müüdava [vaatlusaluse toote] on tootnud [äriühingu nimi ja aadress] [TARICi lisakood] Hiina Rahvavabariigis. Kinnitan, et siinsel arvel esitatud teave on täielik ja õige.“ Kui sellist arvet ei esitata, kohaldatakse kõigi muude äriühingute suhtes kohaldatavat tollimaksu.“
The ‘all other companies’ duty will be applied to those companies which did not cooperate in this investigation.
Artikkel 2 asendatakse järgmisega:
Indeed, the Commission considered that the facts available and used in those cases did not affect substantially the information needed to determine the amount of subsidisation through the preferential lending in a fair manner, so that exporters who were not asked to cooperate in the investigation will not be prejudiced by using this approach.
„võib artikli 1 lõiget 2 muuta, lisades uue eksportiva tootja tabelis esitatud äriühingute loetellu ning kohaldades talle individuaalset tollimaksu, mis ei ole suurem kui nende äriühingute suhtes kohaldatav tollimaksumäär, kes tegid koostööd dumpinguvastases uurimises, kuid mitte subsiidiumivastases uurimises, kui mõni uus eksportiv tootja Hiina RVs esitab piisavad tõendid komisjonile selle kohta, et:.
On the basis of the above, the rates at which such duties will be imposed are set as follows:
ta ei eksportinud perioodil 1. juulist 2016 kuni 30. juunini 2017 (uurimisperioodil) liitu artikli 1 lõikes 1 nimetatud vaatlusalust toodet,
Chinese exporting producers
ta ei ole seotud ühegi Hiina Rahvavabariigi eksportija või tootjaga, kellele kohaldatakse siinse määrusega kehtestatud dumpinguvastaseid meetmeid,
Dumping margin
ta on tegelikult eksportinud liitu vaatlusalust toodet pärast meetmete aluseks oleva uurimisperioodi lõppu või ta on võtnud endale tagasivõetamatu lepingulise kohustuse eksportida liitu märkimisväärne kogus.“
Subsidy margin
Lisa asendatakse I ja II lisaga.
Injury elimination level
Artikkel 3
Countervailing duty rate
Käesolev määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Fixed countervailing duty
Brüssel, 9. november 2018
Fixed anti-dumping duty
Komisjoni nimel
Other companies cooperating in both anti-subsidy and anti-dumping investigation listed in the Annex I
president
Other companies cooperating in anti-dumping investigation but not in anti-subsidy investigation listed in the Annex II
ELT L 176, 30.6.2016, lk 55.
The individual company anti-dumping and anti-subsidy duty rate specified in this Regulation was established on the basis of the findings of the present investigations.
ELT C 346, 14.10.2017, lk 9.
Therefore, it reflects the situation found during these investigations with respect to the company concerned.
Mõistet „Hiina valitsus“ on selles määruses kasutatud laiemas mõttes ja see hõlmab riiginõukogu, samuti kõiki ministeeriume, talitusi, agentuure ja asutusi riiklikul, piirkondlikul või kohalikul tasandil.
This duty rate (as opposed to the countrywide duty applicable to ‘all other companies’) is thus exclusively applicable to imports of products originating in the country concerned and produced by the company mentioned.
Komisjoni 4. mai 2018. aasta määrus (EL) 2018/683 (millega kehtestatakse ajutine dumpinguvastane tollimaks teatavate Hiina Rahvavabariigist pärit uute või protekteeritud kummist õhkrehvide (mida kasutatakse bussidel või veoautodel ning mille koormusindeks on üle 121) impordi suhtes (ELT L 116, 7.5.2018, lk 8).
Imported products produced by any other company not specifically mentioned in the operative part of this Regulation, including entities related to those specifically mentioned, cannot benefit from these rates and shall be subject to the duty rate applicable to ‘all other companies’.
Teade Hiina Rahvavabariigist pärit teatavate uute ja protekteeritud rehvide (mida kasutatakse bussidel või veoautodel ning mille koormusindeks on üle 121) importi käsitleva dumpinguvastase menetluse algatamise kohta (ELT C 264, 11.8.2017, lk 14), mida on muudetud Hiina Rahvavabariigist pärit uute ja protekteeritud bussi- ja veoautorehvide importi käsitleva dumpinguvastase menetluse algatamise teate parandusega (ELT C 356, 21.10.2017, lk 24).
A company may request the application of these individual duty rates if it changes subsequently the name of its entity.
Komisjoni 18. oktoobri 2018. aasta määrus (EL) 2018/1579, millega kehtestatakse teatavate Hiina Rahvavabariigist pärit uute või protekteeritud kummist õhkrehvide (mida kasutatakse bussidel või veoautodel ning mille koormusindeks on üle 121) impordi suhtes lõplik dumpinguvastane tollimaks ja nõutakse lõplikult sisse kõnealuse impordi suhtes kehtestatud ajutine tollimaks ning millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EL) 2018/163 (ELT L 263, 22.10.2018, lk 3).
The request must be addressed to the Commission.
Komisjoni 1. veebruari 2018. aasta rakendusmäärus (EL) 2018/163, millega kehtestatakse Hiina Rahvavabariigist pärit uute ja protekteeritud bussi- ja veoautorehvide impordi registreerimise nõue (ELT L 30, 2.2.2018, lk 12).
The request must contain all the relevant information enabling to demonstrate that the change does not affect the right of the company to benefit from the duty rate which applies to it.
Vt kontserni üksikasjalikku ülesehitust põhjenduses 50.
If the change of name of the company does not affect its right to benefit from the duty rate which applies to it, a notice informing about the change of name will be published in the Official Journal of the European Union.
Komisjoni kogutud ja saadud teave viitab sellele, et liidu bussi- ja veoautorehvide turg on jagatud kolme segmenti.
To minimise the risks of circumvention due to the high difference in duty rates, special measures are needed to ensure the application of the individual duties.
segmendi rehvid hõlmavad enamikku muu kui kõrgema hinnaklassi nii uusi kui ka protekteeritud rehve, mille hinnad ja läbisõidunäitajad on ligikaudu 65–80 % 1. segmendi rehvide hinnast.
The companies with individual duties must present a valid commercial invoice to the customs authorities of the Member States.
segmendi rehvid hõlmavad nii uusi kui ka protekteeritud rehve, millel on väiksemad läbisõidunäitajad ja väga piiratud protekteeritavus.
The invoice must conform to the requirements set out in Article 1(3) hereof.
Vt komisjoni 6. mai 2003. aasta soovitus mikroettevõtete ning väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete määratlemise kohta (2003/361/EÜ).
Imports not accompanied by that invoice should be subject to the duty applicable to ‘all other companies’.
Seotud äriühinguga China National Tire & Rubber Co. Ltd. rohkem kui 5 % osaluse kaudu uurimisperioodil kooskõlas komisjoni 24. novembri 2015. aasta rakendusmääruse (EL) 2015/2447 (millega nähakse ette Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 952/2013 (millega kehtestatakse liidu tolliseadustik) teatavate sätete üksikasjalikud rakenduseeskirjad) artikli 127 punktiga d.
In order to ensure a proper enforcement of the countervailing duty, the duty level for all other companies should not only apply to the non-cooperating exporting producers, but also to those producers which did not have any exports to the Union during the investigation period.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 8. juuni 2016. aasta määrus (EL) 2016/1036 kaitse kohta dumpinguhinnaga impordi eest riikidest, mis ei ole Euroopa Liidu liikmed (ELT L 176, 30.6.2016, lk 21).
In view of the recent case-law of the Court of Justice, it is appropriate to provide for the rate of default interest to be paid in case of reimbursement of definitive duties, because the relevant provisions in force concerning customs duties do not provide for such an interest rate, and the application of national rules would lead to undue distortions between economic operators depending on which Member State is chosen for customs clearance.
Kooskõlas vaidluste lahendamise deklaratsiooniga vastavalt 1994. aasta üldise tolli- ja kaubanduskokkuleppe VI artikli rakendamise lepingule või subsiidiumide ja tasakaalustusmeetmete lepingu V osale.
FORM OF THE MEASURES
Vt ka DS 427 WT/DS427/RW, Hiina dumpinguvastane tasakaalustavate tollimaksude meede broilerite puhul, mille punktis 7.1 tsiteeritakse seda deklaratsiooni.
The Commission found that ad valorem duty has two major disadvantages.
Komisjon leiab, et ta peaks nii palju kui võimalik tagama vasturääkivusteta tulemused paralleelsetes dumpingu- ja subsiidiumivastastes uurimistes.
First, an ad valorem duty creates an incentive for a company to sell its lower-end of its product mix.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 27. aprilli 2016. aasta määrus (EL) 2016/679 füüsiliste isikute kaitse kohta isikuandmete töötlemisel ja selliste andmete vaba liikumise ning direktiivi 95/46/EÜ kehtetuks tunnistamise kohta (ELT L 119, 4.5.2016, lk 1).
This would create additional pressure in tier 3, although it is precisely that tier of the market which needs the most protection against fierce unfair competition.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. detsembri 2000. aasta määrus (EÜ) nr 45/2001 üksikisikute kaitse kohta isikuandmete töötlemisel ühenduse institutsioonides ja asutustes ning selliste andmete vaba liikumise kohta (EÜT L 8, 12.1.2001, lk 1).
Therefore, the Commission considered it more appropriate to fix a duty for tier 3 tyres at a certain absolute level.
Toimikusse lisatud teade (andmete kogumi number t18.007994).
Second, an ad valorem duty could also lead to fairly high amounts in the high price tier of tier 1 and tier 2 tyres.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 5. septembri 2007. aasta direktiiv 2007/46/EÜ, millega kehtestatakse raamistik mootorsõidukite ja nende haagiste ning selliste sõidukite jaoks mõeldud süsteemide, osade ja eraldi seadmestike kinnituse kohta (ELT L 263, 9.10.2007, lk 1).
Here, the risk is that such high-quality tyres could become too expensive, although it is exactly those tyres which may be beneficial to the Union retreading business.
Euroopa Komisjon, juhtum COMP/M.4564 – Bridgestone/Bandag; juhtum COMP/E-2/36.041/PO.
The Union retreaders need suitable casings, which could be either provided by Union tier 1 or tier 2 producers, or by some Chinese exporters in that tier.
Euroopa Kohtu 9. novembri 1983. aasta otsus kohtuasjas C-322/81 Michelin vs. komisjon, ECLI: EU:C:1983:313.
If the measures over-sanction tier 1 and tier 2 imports into the Union, the Union policy goals of a circular economy may be negatively impacted.
Nimetatud uurimine puudutas USAd, Indiat, Egiptust ja Euraasia Majanduskomisjoni.
Accordingly, the Commission considered that Union interest grounds speak in favour of imposing fixed duties per item, calculated on the basis of the individual injury margin for each exporter.
Euroopa Kohtu 17. märtsi 2016. aasta otsus kohtuasjas C-232/14, Portmeirion Group, ECLI:EU:C:2016:180, punktid 47 jj.
Such fixed duties would remedy the risk of insufficiently addressing the subsidies in tier 3, as tier 3 tyres are imported into the Union in large quantities and would pay a relatively high fixed duty when compared to their actual value.
Tööstus- ja teabeministeeriumi teade rehvitööstuse aluspõhimõtete trükkimise ja levitamise kohta, Gong Chan Ye Zheng Ce [2010] nr 2.
At the same time, such duties respond to the risk of over penalising tier 1 and tier 2 imports into the Union, which are retreadable and can be retreaded by the Union retreaders.
Vt rehvitööstuse aluspõhimõtete artikkel 30.
In conclusion, the Commission found it appropriate to impose definitive duties in the form of fixed duties.
viisaastakukava 17. peatüki 1. jaotis, esiletõst lisatud.
DISCLOSURE
Naftakeemiatööstuse 13. viisaastakukava IV peatüki 5. jaotis.
Interested parties were informed of the essential facts and considerations on the basis of which it was intended to recommend the imposition of a definitive countervailing duty on imports of certain new and retreaded tyres of a kind used on buses or lorries and with a load index exceeding 121, originating in the PRC.
Otsuse nr 40 III peatüki artikkel 12.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the positive opinion of the Committee established by Article 25(1) of Regulation (EU) 2016/1037 of the European Parliament and of the Council,
Suuniskataloog struktuurimuudatuste läbiviimiseks tööstuses (2011. aasta versioon).
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Nõukogu rakendusmääruse (EL) 215/2013 põhjendus 182, ELT L 73, 15.3.2013 (orgaanilise kattega terastooted)
Article 1
Teatis, mis käsitleb Hiina kõrgtehnoloogiliste toodete 2006. aasta ekspordikataloogi, Guo Ke Fa Ji Zi [2006] nr 16.
A definitive countervailing duty is imposed on imports of certain pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121, currently falling within CN codes 40112090 and ex40121200 (TARIC code 4012120010) and originating in the People's Republic of China.
Shandongi provintsi rehvitööstuse teisenemise ja moderniseerimise rakenduskava (22. oktoober 2014).
The definitive countervailing duty applicable in EUR per item of the product described in paragraph 1 and produced by the companies listed below shall be as follows:
Hiina Rahvavabariigi seadus, mis käsitleb ettevõtete riigile kuuluvaid varasid, Hiina Rahvavabariigi presidendi 28. oktoobri 2008. aasta dekreet nr 5, artiklid 11 ja 12.
Company
Hiina Rahvavabariigi seadus, mis käsitleb panganduse reguleerimist ja järelevalvet, Hiina Rahvavabariigi presidendi 31. oktoobri 2006. aasta dekreet nr 58.
Definitive countervailing duty
Vt põhjendus 132 koostööd tegevate riigi omanduses olevate pankade kohta ja põhjendused 165 ja 166 koostööst keeldunud riigi omanduses olevate pankade nimede ja andmete kohta.
TARIC additional code
WT/DS379/AB/R (US – Anti-Dumping and Countervailing Duties on Certain Products from China (USA – dumpinguvastased ja tasakaalustavad tollimaksud teatavatele Hiina toodetele)), Appellate Body Report (apellatsiooniasutuse ettekanne), 11. märts 2011, DS 379, punkt 318.
Xingyuan Tire Group Ltd, Co.; Guangrao Xinhongyuan Tyre Co., Ltd
Vt ka WT/DS436/AB/R (USA – süsinikteras (India)), apellatsioonikogu 8. detsembri 2014. aasta ettekanne, punktid 4.9–4.10, 4.17–4.20, ja WT/DS437/AB/R (USA – tasakaalustavate tollimeetmete kohta teatavatele Hiina toodetele), apellatsioonikogu 18. detsembri 2014. aasta aruanne, punkt 4.92.
Giti Tire (Anhui) Company Ltd; Giti Tire (Fujian) Company, Ltd; Giti Tire (Hualin) Company Ltd; Giti Tire (Yinchuan) Company, Ltd
Vt komisjoni 8. juuni 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/969, millega kehtestatakse Hiina Rahvavabariigist pärinevate teatavate rauast või legeerimata terasest või muust legeerterasest kuumvaltsitud lehttoodete impordi suhtes lõplik tasakaalustav tollimaks ja muudetakse komisjoni rakendusmäärust (EL) 2017/649, millega kehtestatakse Hiina Rahvavabariigist pärinevate teatavate rauast või legeerimata terasest või muust legeerterasest kuumvaltsitud lehttoodete impordi suhtes lõplik dumpinguvastane tollimaks (ELT L 146, 9.6.2017, lk 17, põhjendused 121–128).
Aeolus Tyre Co., Ltd; Aeolus Tyre (Taiyuan) Co., Ltd; Qingdao Yellow Sea Rubber Co., Ltd; Pirelli Tyre Co, Ltd
Vastavalt CRBC rakendusmeetmetele Hiina rahastatud kommertspankade halduslikes tegevusloa andmise küsimustes (CBRC korraldus [2017] nr 1), CBRC rakendusmeetmetele välisrahastusega pankade halduslikes tegevusloa andmise küsimustes (CBRC korraldus [2015] nr 4), pangandussektoris finantsasutuste juhatuse liikmete ja kõrgema tasandi ametnike kvalifitseerimise haldusmeetmetele (CBRC [2013] nr 3).
See Annex II
Apellatsioonikogu 21. veebruari 2005. aasta aruanne WT/DS/296 (DS296 „United States – Countervailing duty investigation on Dynamic Random Access Memory (DRAMS) from Korea“), punkt 116.
The application of the individual countervailing duty rates specified for the companies mentioned in paragraph 2 or in Annexes I or II shall be conditional upon presentation to the customs authorities of the Member States of a valid commercial invoice, on which shall appear a declaration dated and signed by an official of the entity issuing such invoice, identified by his/her name and function, drafted as follows: ‘I, the undersigned, certify that the (item(s)) of (product concerned) sold for export to the European Union covered by this invoice was manufactured by (company name and address) (TARIC additional code) in the People's Republic of China.
Apellatsioonikogu aruanne DS 296, punkt 116.
I declare that the information provided in this invoice is complete and correct.’
Apellatsioonikogu aruanne DS 296, punkt 115.
If no such invoice is presented, the duty rate applicable to ‘all other companies’ shall apply.
Apellatsioonikogu aruanne DS 296, punkt 114, milles nõustutakse vaekogu aruande DS 194 punktiga 8.31 selles küsimuses.
Road, trailer and semi-trailer wheels fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121, shall fall under TARIC codes 8708701015, 8708701080, 8708705015, 8708705080, 8708709115, 8708709915, 8716909015 and 8716909080.
Vt kuumvaltsitud lehtterastoodete juhtum, tsiteeritud allmärkuses 39, põhjendused 152–244.
In cases where goods have been damaged before entry into free circulation and, therefore, the price actually paid or payable is apportioned for the determination of the customs value pursuant to Article 131 of Commission Implementing Regulation (EU) 2015/2447, the amount of anti-subsidy duty laid down in paragraph 2 shall be reduced by a percentage which corresponds to the apportioning of the price actually paid or payable.
IMFi töödokument „Resolving China's Corporate Debt Problem“, Wojciech Maliszewski, Serkan Arslanalp, John Caparusso, José Garrido, Si Guo, Joong Shik Kang, W.
Unless otherwise specified, the provisions in force concerning customs duties shall apply.
Raphael Lam, T. Daniel Law, Wei Liao, Nadia Rendak, Philippe Wingender, Jiangyan, oktoober 2016, WP/16/203.