natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The limitation of the right of deduction under the requested authorisation should apply to VAT paid on the leasing of passenger cars designed for the transportation of a maximum of nine persons with a gross vehicle weight not exceeding five tons.
Taotletud loa alusel mahaarvamise õiguse piirangut tuleks kohaldada käibemaksu suhtes, mida makstakse liisitud sõiduautodelt, mis on konstrueeritud maksimaalselt üheksa inimese veoks ning mille täismass ei ületa viit tonni.
Vehicles designed for the transport of goods, vehicles that serve special purposes (i.e. crane truck, fire engine, truck-mixer), vehicles that are designed for the transport of 10 or more than 10 persons, and tractors and trailers are excluded from the restriction to the right of deduction of VAT.
Kaubaveoks konstrueeritud sõidukid, eriotstarbelised sõidukid (nt autolaadurid, tuletõrjeautod, seguautod), 10 või enama inimese veoks konstrueeritud sõidukid, traktorid ja haagised ei kuulu mahaarvamisõiguse piirangu alla.
Taxable persons who do not wish to apply the 50 % deduction limit and who wish to apply the VAT deduction up to the proportion of actual business use should be able to do so based on detailed evidence on the business use.
Maksukohustuslased, kes ei soovi kohaldada 50 % mahaarvamise piirangut ja soovivad käibemaksu maha arvata proportsionaalselt tegeliku ettevõtluse tarbeks kasutamisega, peaksid saama seda teha ettevõtluse tarbeks kasutamise kohta esitatavate üksikasjalike tõendite alusel.
The requested measure removes the need to keep records on the private use of leased business cars and, at the same time, prevents tax evasion through incorrect record keeping.
Taotletava meetmega kaotatakse vajadus pidada arvet liisitud ametiautode isiklikuks tarbeks kasutamise kohta ning samal ajal välditakse ebaõigest arvepidamisest tulenevat maksudest kõrvalehoidumist.
It is therefore appropriate to grant Hungary the authorisation to apply the requested measure.
Seepärast on asjakohane anda Ungarile luba taotletud meedet kohaldada.
The special measure should be limited in time to allow for a review of the necessity and effectiveness of the special measure and of the used apportionment rate between business and non-business.
Erimeede peaks olema ajaliselt piiratud, et oleks võimalik läbi vaadata selle vajalikkus ja tõhusus ning ettevõtluse ja muul kui ettevõtluse puhul kasutatav jaotusmäär.
Where Hungary considers that an extension of the authorisation beyond 2021 is necessary, it should submit a report to the Commission which includes a review of the percentage limit applied together with the request for an extension no later than by 31 March 2021.
Kui Ungari hinnangul on vaja luba pärast 2021. aastat pikendada, peaks ta hiljemalt 31. märtsiks 2021 esitama komisjonile kohaldatud protsendimäära läbivaatamise aruande ning loa pikendamise taotluse.
The special measure will only have a negligible effect on the overall amount of tax revenue collected at the stage of final consumption and will not have adverse effects on the Union's own resources accruing from VAT,
Erimeede ei mõjuta oluliselt lõpptarbimise etapis kogutava maksutulu kogusummat ning see ei mõjuta ebasoodsalt käibemaksust tulenevaid liidu omavahendeid,
By way of derogation from Articles 168 and 168a of Directive 2006/112/EC, Hungary is authorised to limit to 50 % the right to deduct the VAT on expenditure related to passenger cars not wholly used for business purposes.
Erandina direktiivi 2006/112/EÜ artiklitest 168 ja 168a antakse Ungarile luba piirata 50 % määraga õigust arvata maha käibemaks selliste sõiduautodega seotud kuludelt, mida ei kasutata üksnes ettevõtluse eesmärgil.
By way of derogation from point (a) of Article 26(1) of Directive 2006/112/EC, Hungary shall not treat as supplies of services for consideration the use for non-business purposes of a passenger car included in the assets of a taxable person's business, where that car has been subject to a limitation authorised under Article 1 of this Decision.
Erandina direktiivi 2006/112/EÜ artikli 26 lõike 1 punktist a ei tohi Ungari käsitada maksukohustuslase ettevõtte vara hulka kuuluva sõiduauto kasutamist muul kui ettevõtluse eesmärgil tasu eest teenuste osutamisena, kui kõnealuse sõiduki suhtes kohaldatakse käesoleva otsuse artikli 1 kohaselt lubatud käibemaksu mahaarvamise õiguse piirangut.
Articles 1 and 2 shall only apply to passenger cars designed for the transportation of a maximum of nine persons with a gross vehicle weight not exceeding five tons.
Artikleid 1 ja 2 kohaldatakse üksnes selliste sõiduautode suhtes, mis on konstrueeritud maksimaalselt üheksa inimese veoks ning mille täismass ei ületa viit tonni.
vehicles designed for the transport of goods,
kaubaveoks konstrueeritud sõidukid,
vehicles that serve special purposes (i.e. crane truck, fire engine, truck-mixer),
eriotstarbelised sõidukid (nt autolaadurid, tuletõrjeautod, seguautod),
vehicles that are designed for the transport of 10 or more than 10 persons,
10 või enama inimese veoks konstrueeritud sõidukid,
tractors,
traktorid,
trailers.
haagised.
This Decision shall apply from 1 January 2019 and shall expire on 31 December 2021.
Käesolevat otsust kohaldatakse alates 1. jaanuarist 2019 ja see kaotab kehtivuse 31. detsembril 2021.
Any request for the extension of the authorisation provided for in this Decision shall be submitted to the Commission by 31 March 2021 and shall be accompanied by a report which includes a review of the percentage set out in Article 1.
Käesolevas otsuses sätestatud loa pikendamise taotlus tuleb esitada komisjonile 31. märtsiks 2021 koos artiklis 1 sätestatud protsendimäära läbivaatamise aruandega.
Commission Decision (EU) 2018/1498
Komisjoni otsus (EL) 2018/1498,
of 21 December 2017
21. detsember 2017,
on the State aid and the measures SA.38613 (2016/C) (ex 2015/NN) implemented by Italy for Ilva SpA in Amministrazione Straordinaria
riigiabi ja meetmete SA.38613 (2016/C) (ex 2015/NN) kohta, mida Itaalia rakendas Ilva S.p.A. in Amministrazione Straordinaria suhtes
(notified under document C(2017) 8391)
(teatavaks tehtud numbri C(2017) 8391 all)
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provision cited above, and having regard to their comments,
olles kutsunud huvitatud isikuid üles esitama märkusi vastavalt eespool osutatud sättele ja võttes nende märkusi arvesse,
Following two formal complaints on 11 and 14 April 2014 by competitors (who wish their identities not to be disclosed), the Commission opened a preliminary investigation regarding alleged support measures in favour of Italian steelmaker Ilva SpA in Amministrazione Straordinaria (‘Ilva’).
Pärast kahte ametlikku kaebust, mille konkurendid (kes ei soovi oma isikut avalikustada) esitasid 11. ja 14. aprillil 2014, avas komisjon esialgse uurimise seoses Itaalia terasetootja Ilva S.p.A. in Amministrazione Straordinaria (Ilva) suhtes võetud väidetavate toetusmeetmetega.
These complainants were supported on 25 June 2015 by the British Steel Association.
13. mai 2016. aasta kirjaga teavitas komisjon Itaaliat nimetatud menetluse laiendamisest viiendale toetusmeetmele.
By letter dated 20 January 2016, the Commission informed Italy that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 108(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (hereafter, ‘TFEU’) in respect of four support measures granted in favour of Ilva.
Komisjoni otsus algatada ametlik uurimismenetlus (edaspidi „menetluse algatamise otsus“) ja komisjoni otsus laiendada menetlust viiendale meetmele (edaspidi „menetluse laiendamise otsus“) avaldati mõlemad Euroopa Liidu Teatajas.
By letter dated 13 May 2016, the Commission informed Italy of the extension of this procedure to a fifth support measure.
Komisjon kutsus huvitatud isikuid üles esitama meetmete kohta märkusi.
The Commission decision to initiate the formal investigation procedure (hereafter, ‘the Opening Decision’) and the Commission decision to extend this procedure to a fifth measure (hereafter, ‘the Extension Decision’) were both published in the Official Journal of the European Union.
Itaalia esitas märkused menetluse algatamise otsuse ja menetluse laiendamise otsuse kohta 3. märtsil ja 26. juulil 2016.
The Commission invited interested parties to submit their comments on the measures.
Lisaks sellele sai komisjon märkusi huvitatud isikutelt.
Italy submitted comments on the Opening and Extension Decisions by letters of 3 March and 26 July 2016.
Ta edastas need Itaaliale, kellele anti võimalus reageerida.
The Commission also received comments from interested parties.
Itaalia vastused saadi 29. juuli 2016. aasta kirjaga.
It forwarded them to Italy, which was given the opportunity to react.
Olles saanud teada Itaalia otsusest panna Ilva varad müüki, palus komisjon Itaalial määrata järelevalve eest vastutava sõltumatu usaldusisiku, kelle ülesanne on teavitada komisjoni müügiprotsessi korraldamisest ja elluviimisest.
The Commission requested additional information from Italy by letters of 24 February 2016, 4 May 2016, 30 September 2016, 1 February 2017 and 8 September 2017.
Abisaaja
Having been informed of Italy's decision to offer Ilva's assets for sale, the Commission asked Italy to appoint an independent monitoring trustee, whose role has been to report to the Commission on the organisation and implementation of the sale process.
Ettevõte kuulub alates 1996. aastast Riva perekonnale ja oli varem Itaalia Vabariigi kontrolli all Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI) kaudu.
The monitoring trustee sent reports to the Commission on 15 June 2016, 3 October 2016, 13 and 14 December 2016, 1 February 2017, 22 February 2017, 30 June 2017 and submitted his final report on the sale process on 20 July 2017.
2016. aastal töötas ettevõttes ligikaudu 14000 inimest, kellest umbes 11000 töötab selle peamises tootmiskohas Tarantos (Apuulia piirkond).
The Italian authorities also informed the Commission of the result of tender process by letter of 7 June 2017 and submitted further information concerning the sale process on 24 July 2017.
Ilval on ka teisi tootmisüksusi Itaalias ning kaubandusettevõtteid Prantsusmaal, Tuneesias ja Kreekas.
DESCRIPTION
Ilva toodab süsinikterasest tooteid, mis on esitatud toodete loetelus, millega määratletakse terasesektor vastavalt dokumendi „Regionaalabi suunised aastateks 2014–2020“ IV lisa punktides a–e sätestatule.
The beneficiary
Ilva Tarantos asuva tehase aastane tootmisvõimsus on […] ja see moodustab ligikaudu 9,8 % liidu süsinikterase tootmise koguvõimsusest.
Ilva is one of Europe's largest steelmakers, operating in the production, processing and sale of carbon steel products, inter alia, by managing industrial establishments of national strategic interest as defined in Article 1 of Law Decree No 207 of 3 December 2012, converted with amendments by Law No 231 of 24 December 2012 (‘Law Decree No 207/2012’).
Erakorralise haldamise ja keskkonnapiirangute tingimustes on Ilva tootmisvõimsus olnud […] selle nimivõimsusest (käigus on kolm põletusahju viiest).
It has been owned by the Riva family since 1996 and previously under the control of the Italian State through the Istituto per la Ricostruzione Industriale (‘IRI’).
2016. aastal toodeti 5,8 miljonit tonni süsinikterast, mis moodustab ligikaudu 65 % Itaalia ja ligikaudu 7 % liidu süsinikterase toodangust.
By 2016, Ilva was employing around 14000 people overall, of which around 11000 employees in its main production site in Taranto (Apulia Region).
Ilva müüb peamiselt Itaalias ([…]), seejärel teistes Euroopa riikides ([…]) ja kolmandates riikides ([…]).
Ilva has also other production units in Italy and commercial sites in France, Tunisia, and Greece.
Taranto piirkond, kus asub Ilva peamine tootmiskoht, on väga saastunud.
Ilva produces carbon steel products included in the list of products, which defines the steel sector as provided in Annex IV to the Guidelines on regional State aid for 2014-2020, points (a) to (e).
Proovidest järeldub, et õhk, pinnas, maapind ja põhjavesi nii Ilva tootmiskohas kui ka Taranto linna naabruskonnas on väga saastunud ning sellel on tõsised tagajärjed inimeste tervisele ja keskkonnale.
With […] tonnes annual production capacity, Ilva's plant in Taranto accounts for ca.
Ilvale ning samuti selle suuraktsionäridele ja endisele juhtkonnale on Itaalias esitatud süüdistus väidetava keskkonnakatastroofi põhjustamise pärast.
9,8 % of Union total production capacity for carbon steel.
Ilva on samuti komisjoni poolt Itaalia vastu algatatud rikkumismenetluse keskmes.
Under the current extraordinary administration and environmental constraints, Ilva has been running at […] of its nominal capacity (three furnaces working out of five).
Pärast kahte ametlikku kirja saatis komisjon 16. oktoobril 2014 Itaaliale oma põhjendatud arvamuse (põhjendatud arvamus) selle kohta, et on rikutud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2008/1/EÜ ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2010/75/EL, millega kehtestatakse liikmesriikidele eeskirjad keskkonnalubade andmiseks tööstuskäitistele.
It produced 5,8 million tonnes of carbon steel in 2016, accounting for ca.
Nimetatud keskkonnaprobleemide tõttu pidi Ilva endine juhtkond tagasi astuma ja valitsus määras 2013. aasta juunis selle asemel ametisse erivoliniku.
65 % of Italian and ca.
Erivoliniku ülesanne oli tagada tootmise jätkumine ning samal ajal katta ettevõtte vahenditega kulud seoses tervise- ja keskkonnakahjustustega, mis tekitati Ilva keskkonnaloa varasemate rikkumiste käigus.
7 % of Union carbon steel production.
Seoses sellega kiitis ministrite nõukogu 14. märtsil 2014. aastal heaks keskkonnakava, mis on mõeldud saastamise ennetamiseks ja tehase ajakohastamiseks vastavalt keskkonnaloa tingimustele.
Ilva sells primarily in Italy ([…]), then in other European ([…]) and third countries ([…]).
Selle plaani järgi oli 2014. aastal vaja investeeringuid kokku […] eurot, et muuta Taranto tehas keskkonnaloa nõuetele vastavaks.
The Taranto area where Ilva operates its main production site is heavily polluted.
Arvestades Ilva üha halvenevat finantsolukorda, võttis Itaalia valitsus 5. jaanuaril 2015 vastu dekreetseaduse nr 1/2015, millega algatati Ilva suhtes ad hoc maksejõuetusmenetlus.
Tests have shown heavy pollution of the air, soil, surface and ground waters both at the Ilva site and in nearby inhabited areas of the city of Taranto, with serious consequences for human health and the environment.
Ad hoc menetlus kavandati nn Marzano seaduse põhjal, mis kujutab endast spetsiaalset maksejõuetusseadust, mille alusel organiseeritakse erakorralist haldamist selliste raskustes olevate suurettevõtjate puhul, millele on usaldatud oluliste avalike teenuste osutamine.
Ilva as well as its main shareholders and former management have been indicted in Italy for alleged environmental disaster.
Valitsus määras ettevõtte juhtimiseks ametisse kolm erivolinikku.
Ilva is also at the centre of an infringement procedure opened by the Commission against Italy.
Dekreetseadus nr 1/2015 muudeti 3. märtsil 2015 koos muudatustega seaduseks nr 20/2015.
Following two letters of formal notice, on 16 October 2014 the Commission sent its reasoned opinion (‘the Reasoned Opinion’) to Italy for breach of Directive 2008/1/EC of the European Parliament and of the Council and Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council, which set rules for Member States in granting environmental permits to industrial installations.
4. detsembril 2015 teavitasid Itaalia ametiasutused komisjoni samal päeval vastu võetud dekreetseadusest nr 191/2015 „Disposizioni urgenti per la cessione a terzi dei complessi aziendali del Gruppo Ilva“.
The Extraordinary Commissioner's mandate was to guarantee the continuation of the industrial activity while using the company's resources to cover the costs of the health and environmental damages caused by past breaches of Ilva's environmental permit.
Dekreetseaduse artiklis 1 nähakse ette Ilva varade müük läbipaistva ja mittediskrimineeriva avaliku menetluse kaudu 30. juuniks 2016, et tagada järjepidevuse katkemine vana ettevõttega.
In this context, the Council of Ministers approved on 14 March 2014 an ‘Environmental Plan’ designed to prevent pollution and upgrade the plant in compliance with the environmental permit.
5. jaanuaril 2016 avaldasid Ilva erivolinikud osalemiskutse seoses Ilva ja sama kontserni teiste ettevõtete omanduses olevate ettevõtete ülemineku kohta.
According to this plan, in 2014 the total cost of the investments needed to bring the Taranto plant in line with the requirements of the environmental permit was EUR […].
Müügiprotsessis tekkis mõningaid viivitusi.
Considering Ilva's increasingly fragile financial situation, on 5 January 2015, the Italian Government adopted Law Decree No 1/2015, by which it introduced an ad hoc insolvency procedure for Ilva.
Lõpuks soovitasid Ilva volinikud 26. mail 2017 anda Ilva varad AM Consortiumile, mis pakkus hinnaks 1,8 miljardit eurot.
This ad hoc procedure was modelled on the so-called Marzano law, a special insolvency law organising the extraordinary administration of large undertakings in difficulty that are entrusted with essential public services.
AM Consortium teavitas 21. septembril 2017 tehingust komisjoni, mis 8. novembril 2017 otsustas algatada põhjaliku uurimise.
As a result, the Court of Milan declared Ilva insolvent on 30 January 2015.
Hinnatavad meetmed
The Government appointed three Extraordinary Commissioners for the management of the company.
Käesolev otsus puudutab viit meedet, mida on käsitletud menetluse algatamise otsuses ja menetluse laiendamise otsuses:
Law Decree No 1/2015 was converted into Law No 20/2015 on 3 March 2015, with amendments.
meede nr 1: Ilva eelmiste omanike vastu algatatud kriminaalmenetluse raames konfiskeeritud varade üleminek;
The Law Decree was converted into Law No 13/2016 on 1 February 2016 with modifications.
meede nr 3: riigigarantii 400 miljoni euro suurusele laenule;
Article 1 of the Law Decree provides for the sale of Ilva's assets through a transparent and non-discriminatory public procedure by 30 June 2016 to ensure discontinuity with the previous company.
meede nr 4: kompromisskokkulepe Fintecnaga;
On 5 January 2016, Ilva's Extraordinary Commissioners published a call for expressions of interest in relation to the transfer of businesses owned by Ilva and other companies of the same group.
meede nr 5: 300 miljoni euro suurune riigilaen.
25 interested parties were accepted to the preliminary due diligence phase, following which acquisition consortia were formed for the submission of formal offers by 30 June 2016.
Meede nr 1: Ilva eelmiste omanike vastu algatatud kriminaalmenetluse raames konfiskeeritud varade üleminek
On 30 June 2016, two bidders were accepted to the final phase of the tender process: (i) a consortium led by the global steel company ArcelorMittal, in addition to the Italian steel producer Marcegaglia and the bank Intesa Sanpaolo as members (‘the AM Consortium’); and (ii) the so-called AcciaItalia consortium (‘the AcciaItalia Consortium’) formed, inter alia, by the Italian steelmaker Arvedi, the Indian steel company Jindal Steel and the State-owned investment bank Cassa Depositi e Prestiti (‘CDP’).
Varem Ilva juhtimises osalenud mõnele Riva perekonna liikmele on Itaalia kohtud esitanud pettustega seotud süüdistusi.
The sale process encountered some delays.
2013. aasta mais konfiskeeris (sequestro preventivo) riiklik kohtunik […] eurot Riva perele kuuluvat likviidset vara (Riva varad) nende vastu algatatud kriminaalmenetluse raames.
At the end, on 26 May 2017, Ilva's Commissioners recommended to award Ilva's assets to the AM Consortium, who offered a price of EUR 1,8 billion.
Itaalia üldise kriminaalmenetlusõiguse järgi tuleb kriminaalmenetluse raames konfiskeeritud vara kanda üle nn justiitsfondi (Fondo Unico di Giustizia), mis on fond Justiitsministeeriumis, kes täidab hoidja rolli (custode ex lege) kuni kriminaalmenetluse lõpuni.
This recommendation was followed by the Minister of Economic Development, who issued the final adjudication decree in favour of the AM Consortium on 5 June 2017.
Fondi juhtimise tagab Equitalia Giustizia S.p.A.
The closing of the transaction is still pending merger clearance by the Commission.
(Equitalia).
In this respect, on 21 September 2017 the AM Consortium notified the transaction to the Commission, which on 8 November 2017 decided to open an in-depth investigation.
Equitalia investeerimisvolituste kohaselt võib Fondo Unico di Giustizia valduses olevaid likviidseid varasid hoiustada vaid piisava stabiilsuse ja usaldusväärsusega jooksevkontodel või tuleb need investeerida Itaalia riigi võlakirjadesse.
The measures under assessment
Kohtumenetluse ajal kuuluvad konfiskeeritud varad nende algsetele omanikele, kes ei saa neid käsutada.
The Italian authorities have adopted and amended various measures to support Ilva.
Riva varade kohta on dekreetseaduse nr 1/2015 artikli 3 lõikes 1 kehtestatud ad hoc säte, mille kohaselt võib neid varasid Ilvale üle kanda enne kriminaalmenetluse lõppu.
This Decision concerns the five measures that have been subject to the Opening and Extension Decisions:
Selle sätte kohaselt pidi ülekandmine toimuma eritingimuste alusel.
measure 1: the transfer of the assets seized during criminal proceedings against Ilva's previous owners;
Kõigepealt emiteerib Ilva võlakirjad Riva varade väärtuse ulatuses.
measure 2: the law on pre-deductible loans as applied to a private EUR 250 million loan;
Seejärel kasutab Fondo Unico di Giustizia tema valduses olevaid Riva varasid, et neid võlakirju märkida.
measure 3: the State guarantee on a EUR 400 million loan;
Selle tulemusena asendaks Ilva võlakirjad Riva varad Fondo Unico di Giustizia kontodel tagatisena käimasoleva kriminaalmenetluse kontekstis.
measure 4: the settlement agreement with Fintecna;
Samas on dekreetseaduses täpsustatud, et raha, mille Ilva saab pärast sellist üleminekut, tuleb sihtotstarbeliselt kasutada ettevõtte keskkonnakava rakendamiseks.
measure 5: the EUR 300 million State loan.
11. mail 2015 andis riigi kohtunik kohtumäärusega (Decreto di Trasferimento) korralduse Riva varad üle kanda.
Measure 1: the transfer of the assets seized during criminal proceedings against Ilva's previous owners
Kuid Fondo Unico di Giustizia kontole ei saanud ülekanne toimuda, sest Riva perekond hoidis Riva varasid välismaistel arvelduskontodel, ning nende üle jurisdiktsiooni omavad välisriikide kohtud keeldusid järjepidevalt neid varasid Itaaliasse üle kandma.
Some members of the Riva family previously involved in the management of Ilva have been indicted before the Italian courts for various fraud-related offenses.
Olukord lahenes, kui 2016. aasta detsembris jõudsid Riva perekond ja Ilva vaidluse lahendamisel kompromisskokkuleppele, mille kohaselt Riva perekonna asjaomased liikmed andsid oma nõusoleku, et nende valduses välismaistel arvelduskontodel olevad varad on Ilvale lõplikult kättesaadavad sellises õiguslikus vormis, mis on sätestatud dekreetseaduse nr 1/2015 artikli 3 lõikes 1.
In May 2013, the national judge seized (sequestro preventivo) EUR […] in liquid assets owned by the Riva family (‘the Riva assets’), pending criminal proceedings against them.
Itaalia ametiasutuste sõnul oleks võinud Ilva kahjunõue Riva perekonna vastu ulatuda ligikaudu […] euroni.
Under general criminal procedural law in Italy, assets seized in the context of criminal proceedings must be transferred to the so-called Justice Fund (Fondo Unico di Giustizia), a fund of the Italian Ministry of Justice that has the role of ‘custodian’ (custode ex lege) until the criminal proceedings come to an end.
Lisaks 1,1 miljardile eurole, mis arestiti ja mis seadusega suunati keskkonnakava täitmiseks, nõustus Riva perekond tegema Ilvale kättesaadavaks veel 145 miljonit eurot äritegevuse toetamiseks.
The management of the fund is ensured by Equitalia Giustizia SpA (‘Equitalia’).
Kompromisskokkuleppe tulemusena kanti Riva varad kodumaale tagasi ning kanti üle Fondo Unico di Giustiziale, kes 13. ja 22. juunil 2017 märkis kokku […] euro väärtuses Ilva värskelt emiteeritud võlakirju.