natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the possibility and means of appealing the decision and the relevant time limits, including information about the national appeal process.
kasutusala,
Article 49
veeremi kasutamise tingimused ja muud piirangud;
The information in the issued vehicle authorisation for placing on the market
viited muudele liidu või siseriiklikele õigusaktidele, millega veerem on kooskõlas;
The vehicle authorisation for placing on the market issued by the authorising entity shall contain the following information:
artikli 14 lõike 1 punkti e kohase tüübile vastavuse loa puhul viited loa saanud veeremitüübi vastavusdeklaratsioonile, sealhulgas vajaduse korral teave veeremitüübi versiooni ja/või veeremitüübi variandi kohta;
the legal basis empowering the authorising entity to issue the vehicle authorisation for placing on the market;
veeremi turule laskmise loa andmise otsuse tegemise kuupäev ja koht;
identification of the:
veeremi turule laskmise loa andmise otsusele allakirjutaja ning
authorising entity;
võimalus ja vahendid otsuse vaidlustamiseks ning asjakohased tähtajad, sealhulgas teave siseriikliku apellatsioonimenetluse kohta.
application;
Artikkel 50
applicant for the vehicle authorisation for placing on the market;
Registreerimine ERATV-registris ja ERADIS-andmebaasis
EIN associated to the vehicle authorisation for placing on the market;
Lube väljaandev asutus täidab ERATV-registrit, kasutades teavet, mille taotleja esitas veeremitüübi loa taotluse osana.
the reference to the vehicle type registration in ERATV, including the information on the vehicle type variant and/or vehicle type version, when applicable;
Taotleja vastutab lube väljaandvale asutusele esitatud andmete tervikluse eest.
vehicles;
Lube väljaandev asutus vastutab taotleja esitatud andmete kooskõla kontrollimise eest ja ERATV-registri kande avalikkusele kättesaadavaks tegemise eest.
areas of use;
Lube väljaandev asutus tagab, et Euroopa Raudteeagentuuri koostalitlus- ja ohutusalast andmebaasi (edaspidi „ERADIS“) ajakohastatakse vastavalt vajadusele enne veeremitüübi loa ja/või veeremi turule laskmise loa andmist.
conditions for use of the vehicle and other restrictions;
Artikli 15 lõike 1 punkti c ja artikli 15 lõike 3 alusel tehtud muudatuste puhul registreerib lube väljaandev asutus veeremitüübi uue versiooni või veeremitüübi variandi uue versiooni ERATV-registris, kasutades veeremitüübi loa omaniku esitatud teavet.
reference to other Union or national law with which the vehicle is compliant;
Veeremitüübi loa omanik vastutab lube väljaandvale asutusele esitatud andmete tervikluse eest.
in case of an authorisation in conformity to type pursuant to Article 14(1)(e), the reference to the declaration of conformity with an authorised vehicle type, including information on the vehicle type version and/or vehicle type variant when applicable;
Lube väljaandev asutus vastutab veeremitüübi loa omaniku esitatud andmete kooskõla kontrollimise eest ja ERATV-registri kande avalikkusele kättesaadavaks tegemise eest.
the date and place of the decision to issue the vehicle authorisation for placing on the market;
Oodates veeremitüübi uue versiooni või veeremitüübi variandi uue versiooni registreerimist, võib uuele versioonile vastavaks muudetud veeremit viivitamata käitada.
the signatory of the decision to issue the vehicle authorisation for placing on the market; and
Artikkel 51
the possibility and means of appealing the decision and the relevant time limits, including information on the national appeal process.
Läbivaatamine direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõike 11 alusel
Article 50
Kui lube väljaandva asutuse otsus sisaldab tagasilükkamist või veeremi kasutamise tingimusi ja muid piiranguid, mis erinevad taotleja poolt taotluses täpsustatutest, võib taotleja taotleda otsuse läbivaatamist ühe kuu jooksul alates selle kättesaamise kuupäevast.
Registration in ERATV and ERADIS
Taotleja esitab taotluse ühtse kontaktpunkti kaudu.
The ERATV shall be completed by the authorising entity using the information provided by the applicant as part of the vehicle type authorisation application.
Läbivaatamise taotlus sisaldab loetelu küsimustest, mida taotleja arvates ei ole veeremile loa andmise menetluse jooksul nõuetekohaselt arvesse võetud.
The applicant shall be responsible for the integrity of the data provided to the authorising entity.
Mis tahes lisateavet, mis on koostatud ja esitatud ühtse kontaktpunkti kaudu pärast loa andmise otsuse tegemise kuupäeva, ei võeta tõendusmaterjalina arvesse.
The authorising entity shall be responsible for checking the consistency of the data provided by the applicant and making the ERATV entry available to the public.
Lube väljaandev asutus, kes teeb vajaduse korral koostööd kasutusalaga seotud asjaomaste riiklike ohutusasutustega, tagab läbivaatamise erapooletuse.
The authorising entity shall ensure that the European Railway Agency Database of Interoperability and Safety (‘ERADIS’) has been updated as appropriate before delivering a vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation for placing on the market
Läbivaatamise käigus käsitletakse küsimusi, millega taotleja taotluse kohaselt põhjendatakse lube väljaandva asutuse negatiivset otsust.
For modifications pursuant to Article 15(1)(c) and 15(3), the authorising entity shall register in ERATV the new version of a vehicle type or the new version of a vehicle type variant, using the information provided by the holder of the vehicle type authorisation.
Kui lube väljaandvaks asutuseks on amet, siis tuleb tema otsuse tühistamist või kinnitamist käsitlev otsus vajaduse korral läbi vaadata koostöös kasutusalaga seotud asjaomaste riiklike ohutusasutustega.
The holder of the vehicle type authorisation is responsible for the integrity of the data provided to the authorising entity.
Lube väljaandev asutus annab kahe kuu jooksul alates otsuse läbivaatamise taotluse saamisest teada, kas ta kinnitab või tühistab oma esimese otsuse.
The authorising entity shall be responsible for checking the consistency of the data provided by the holder of the vehicle type authorisation and making the ERATV entry available to the public.
Kõnealune otsus edastatakse asjaomastele pooltele ühtse kontaktpunkti kaudu.
Pending the registration of the new version of a vehicle type or the new version of a vehicle type variant, the vehicles modified to be conforming to the new version may already be operated without delay.
Artikkel 52
Article 51
Artikli 46 kohaselt tehtud otsuse ja otsuse juurde kuuluva täieliku toimiku arhiveerimine
Review under Article 21(11) of Directive (EU) 2016/797
Artikli 46 kohaselt tehtud otsust ja otsuse juurde kuuluvat täielikku toimikut säilitatakse ühtses kontaktpunktis vähemalt 15 aastat.
Where the decision of the authorising entity contains a refusal or different conditions for use of the vehicle and other restrictions when compared to those specified by the applicant in its application, the applicant may request the review of the decision within one month from the date of its receipt.
Artikli 46 kohaselt lube väljaandva asutuse poolt tehtud otsuse juurde kuuluv täielik toimik sisaldab kõiki lube väljaandva asutuse kasutatud dokumente ja kasutusalaga seotud asjaomaste riiklike ohutusasutuste hindamistoimikuid.
That request shall be submitted by the applicant through the one-stop shop.
Pärast lõikes 1 osutatud säilitamisaja lõppu kantakse artikli 46 kohaselt veeremitüübi loa ja/või veeremi turule laskmise loa andmise kohta tehtud otsus ja selle juurde kuuluv täielik toimik ajaloolisse arhiivi ning neid säilitatakse viis aastat pärast veeremi kasutusea lõppemist, nagu see on märgitud direktiivi (EL) 2016/797 artiklis 47 osutatud registris.
The request for review shall include a list of issues that, in the view of the applicant, have not been properly taken into consideration during the vehicle authorisation process
PEATÜKK
Any supplementary information which has been developed and filed through the one-stop shop after the date of issuing of the authorisation decision shall not be admissible as evidence.
VÄLJAANTUD LOA PEATAMINE, TÜHISTAMINE VÕI MUUTMINE
The authorising entity, where applicable in coordination with relevant NSAs for the area of use, shall ensure impartiality of the review process.
Artikkel 53
The review process shall address the issues justifying the negative decision of the authorising entity in accordance with the applicant's request.
Väljaantud loa peatamine, tühistamine või muutmine
Where the Agency acts as the authorising entity, a decision to reverse or not its decision shall be subject to review in coordination with the relevant NSAs for the area of use, where applicable.
Lube väljaandev asutus võib kohaldada ajutisi ohutusmeetmeid, peatades veeremitüübi loa vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 26 lõikele 3.
The authorising entity shall confirm or reverse its first decision within two months from the date of receipt of the request for review.
Direktiivi (EL) 2016/797 artikli 26 lõikes 3 osutatud juhtudel ja pärast tõsise ohutusriski kõrvaldamiseks võetud meetmete läbivaatamist võib loa andnud lube väljaandev asutus otsustada loa tühistada või seda muuta vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 26 lõikele 4.
That decision shall be communicated to the relevant parties through the one-stop shop.
Taotleja võib esitada otsuse peale kaebuse, et tühistada või muuta luba vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 26 lõikele 5.
Article 52
Lube väljaandev asutus teatab ametile otsusest luba tühistada või seda muuta ja esitab oma otsuse põhjendused.
Archiving of a decision and the full accompanying file for the decision issued in accordance with Article 46
Amet teatab kõikidele riiklikele ohutusasutustele otsusest luba tühistada või seda muuta ja esitab otsuse põhjendused.
The decision and the full accompanying file for the decision issued in accordance with Article 46 shall be retained in the one-stop shop for at least 15 years.
Artikkel 54
The full accompanying file for the decision of the authorisation entity issued in accordance with Article 46 shall include all documents used by the authorising entity and the assessment files of the concerned NSAs for the area of use.
Väljaantud loa peatamise, tühistamise või muutmise mõju ERATV-registris, ERADIS-andmebaasis ja raudteeveeremi registris registreerimisele
After the expiry of the retention time set out in paragraph 1, the decision given in accordance with Article 46 for the issue of a vehicle type authorisation and/or a vehicle authorisation for placing on the market, and its full accompanying file shall be moved to a historical archive and kept for a period of five years after the termination of the service life of the vehicle, as recorded in the register referred to in Article 47 of Directive (EU) 2016/797.
Kui lube väljaandev asutus teeb otsuse veeremitüübi luba tühistada, peatada või seda muuta, siis ajakohastab ta vastavalt ERATV-registrit kooskõlas direktiivi (EL) 2016/797 artikli 26 lõike 4 sätetega, ja tagab, et ka ERADIS-andmebaasi ajakohastatakse vastavalt.
CHAPTER 8
Liikmesriik, kus veerem on registreeritud, tagab, et veeremitüübi loa ja/või veeremi turule laskmise loa tühistamise või muutmise otsus kajastub direktiivi (EL) 2016/797 artikli 47 osutatud registris.
SUSPENSION OR REVOCATION OR AMENDMENT OF AN ISSUED AUTHORISATION
PEATÜKK
Article 53
LÕPPSÄTTED
Suspension, revocation or amendment of an issued authorisation
Artikkel 55
Temporary safety measures in the form of suspension of a vehicle type authorisation may be applied by the authorising entity in accordance with Article 26(3) of Directive (EU) 2016/797.
Üleminekusätted
In the cases referred to in Article 26(3) of Directive (EU) 2016/797 and following a review of the measures taken to address the serious safety risk, the authorising entity that issued the authorisation may decide to revoke or amend the authorisation in accordance with Article 26(4) of Directive (EU) 2016/797.
Kui riiklik ohutusasutus tunnistab, et ta ei suuda veeremile antavat luba direktiivi 2008/57/EÜ kohaselt asjaomases liikmesriigis välja anda enne asjaomast kuupäeva, teatab ta sellest viivitamata taotlejale ja ametile.
The applicant may launch an appeal against the decision to revoke or amend an authorisation in accordance with Article 26(5) of Directive (EU) 2016/797.
Direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõikes 8 osutatud juhtudel otsustab taotleja, kas tema taotluse hindamist jätkab riiklik ohutusasutus või esitab ta taotluse ametile.
The authorising entity shall inform the Agency where there is a decision to revoke or amend an authorisation and give the reasons for its decision.
Taotleja teavitab nii riiklikku ohutusasutust kui ka ametit ning kohaldatakse järgmist:
The Agency shall inform all NSAs of the decision to revoke or amend an authorisation and the reasons for the decision.
kui taotleja on otsustanud esitada taotluse ametile, siis riiklik ohutusasutus edastab taotlustoimiku ja oma hindamise tulemused ametile.
Article 54
Amet aktsepteerib riikliku ohutusasutuse tehtud hindamist;
The effect of suspension or revocation or amendment of an issued authorisation on the registration in ERATV, ERADIS and vehicle registers
kui taotleja on otsustanud jätkata menetlust riikliku ohutusasutusega, viib riiklik ohutusasutus taotluse hindamise lõpule ja teeb otsuse veeremitüübi loa ja/või veeremi turule laskmise loa andmise kohta vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artiklile 21 ja käesolevale määrusele.
When the authorising entity takes a decision to revoke, suspend or amend a vehicle type authorisation it shall update the ERATV accordingly, subject to the provisions of Article 26(4) of Directive (EU) 2016/797, and ensure that ERADIS is updated accordingly.
Kui kasutusala ei piirdu ainult ühe liikmesriigiga, siis on lube väljaandvaks asutuseks amet ja kohaldatakse lõike 2 punktis a sätestatud menetlust.
The Member State where the vehicle is registered shall ensure that any decision to revoke or amend a vehicle type authorisation and/or a vehicle authorisation for placing on the market is reflected in the register referred to in Article 47 of Directive (EU) 2016/797.
Lõigetes 2 ja 3 osutatud juhtudel esitab taotleja veeremitüübi loa ja/või veeremi turule laskmise loa läbivaadatud taotluse ühtse kontaktpunkti kaudu vastavalt käesolevale määrusele.
CHAPTER 9
Taotleja võib toimiku täiendamiseks paluda abi asjaomastelt lube väljaandvatelt asutustelt.
FINAL PROVISIONS
Veeremitüübi loast ja/või veeremi turule laskmise loast, mille amet annab välja ajavahemikus alates 16. juunist 2019 kuni 16. juunini 2020, jäetakse välja kõikide nende liikmesriikide võrgustik või võrgustikud, kes on teavitanud ametit ja komisjoni kooskõlas direktiivi (EL) 2016/797 artikli 57 lõikega 2 ning kes ei ole kõnealust direktiivi veel üle võtnud ega jõustanud oma siseriiklikke ülevõtmismeetmeid.
Article 55
Sellise teate saatnud liikmesriikide riiklikud ohutusasutused:
Transitional provisions
käsitavad ameti poolt välja antud veeremitüübi luba direktiivi 2008/57/EÜ artikli 26 kohaselt väljaantud veeremitüübi loaga samaväärsena ja kohaldavad kõnealuse veeremitüübi suhtes direktiivi 2008/57/EÜ artikli 26 lõiget 3;
Where a NSA recognises that it will not be able to issue a vehicle authorisation in accordance with Directive 2008/57/EC before the relevant date in the Member State concerned, it shall inform the applicant and the Agency immediately.
tunnistavad ameti poolt välja antud veeremitüübi loa direktiivi 2008/57/EÜ artikli 22 või 24 kohaselt väljaantud esimese loaga samaväärseks ja annavad välja täiendava loa vastavalt 2008/57/EÜ artiklile 23 või 25.
In the case referred to in Article 21(8) of Directive (EU) 2016/797, the applicant shall decide whether to continue to be assessed by the NSA or to submit an application to the Agency.
Lõike 2 punktis a ja lõikes 5 osutatud juhtudel teeb riiklik ohutusasutus koostööd ja koordineerib oma tegevust ametiga, et hinnata direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõike 5 punktis a sätestatud elemente.
The applicant shall inform both of them and the following shall apply:
Määruse (EL) nr 321/2013 (vagunite KTK) lisa punktile 7.1.2 ja veeremi turule laskmise loale vastavaid kaubavaguneid käsitatakse ajavahemikul 16. juunist 2019 kuni 16. juunini 2020 veeremina, millel on direktiivile 2008/57/EÜ vastav kasutuselevõtu luba, liikmesriikides, kes on teavitanud ametit ja komisjoni kooskõlas direktiivi (EL) 2016/797 artikli 57 lõikega 2 ning kes ei ole kõnealust direktiivi veel üle võtnud ega jõustanud oma siseriiklikke ülevõtmismeetmeid.
in cases where the applicant has decided to submit an application to the Agency, the NSA shall transfer the application file and the results of its assessment to the Agency.
Artikkel 56
The Agency shall accept the assessment carried out by the NSA;
Jõustumine ja kohaldamine
in cases where the applicant has decided to continue with the NSA, the NSA shall finalise the assessment of the application and decide on the issue of the vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation for placing on the market in accordance with Article 21 of Directive (EU) 2016/797 and this Regulation.
Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Where the area of use is not limited to one Member State, the authorising entity shall be the Agency and the procedure set out in point (a) of paragraph 2 applies.
Seda kohaldatakse alates 16. juunist 2019 liikmesriikides, kes ei ole ametit ega komisjoni direktiivi (EL) 2016/797 artikli 57 lõike 2 kohaselt teavitanud.
In cases referred to in paragraphs 2 and 3, the applicant shall submit a revised application for a vehicle type authorisation and/or a vehicle authorisation for placing on the market by means of the one-stop shop, in accordance with this Regulation.
Alates 16. juunist 2020 kohaldatakse seda kõikides liikmesriikides.
The applicant may request assistance for supplementing the file from the authorising entities involved.
Artikli 55 lõiget 1 kohaldatakse siiski kõikides liikmesriikides alates 16. veebruarist 2019.
A vehicle authorisation and/or vehicle type authorisation issued by the Agency between 16 June 2019 and 16 June 2020 shall exclude the network or networks in any of the Member States that have notified the Agency and the Commission in accordance with Article 57(2) of Directive (EU) 2016/797 and that have not yet transposed that Directive and not brought into force its national transposition measures.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
The NSAs of the Member States that have made such a notification shall:
Brüssel, 4. aprill 2018
treat a vehicle type authorisation issued by the Agency as equivalent to the authorisation for types of vehicles issued in accordance with Article 26 of Directive 2008/57/EC and apply paragraph 3 of Article 26 of Directive 2008/57/EC as regards this vehicle type;
Komisjoni nimel
accept a vehicle authorisation issued by the Agency as equivalent to the first authorisation issued in accordance with Article 22 or 24 of Directive 2008/57/EC and issue an additional authorisation in accordance with Article 23 or 25 of Directive 2008/57/EC.
president
In cases referred to in point (a) of paragraph 2 and in paragraph 5, the NSA shall cooperate and coordinate with the Agency to undertake the assessment of the elements set out in point (a) of Article 21(5) of Directive (EU) 2016/797.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/797 Euroopa Liidu raudteesüsteemi koostalitluse kohta (uuesti sõnastatud) (ELT L 138, 26.5.2016, lk 44).
Freight wagons compliant with paragraph 7.1.2 of the Annex of WAG TSI Regulation (EU) No 321/2013 and with a vehicle authorisation for placing on the market shall be treated between 16 June 2019 and 16 June 2020 as vehicle with an authorisation for placing into service for the purpose of Directive 2008/57/EC by Member States that have notified the Agency and the Commission in accordance with Article 57(2) of Directive (EU) 2016/797 and that have not yet transposed that Directive and not brought into force its national transposition measures.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta määrus (EL) 2016/796, mis käsitleb Euroopa Liidu Raudteeametit ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 881/2004 (ELT L 138, 26.5.2016, lk 1).
Article 56
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. juuni 2008. aasta direktiiv 2008/57/EÜ ühenduse raudteesüsteemi koostalitlusvõime kohta (ELT L 191, 18.7.2008, lk 1).
Entry into force and application
Nõukogu 23. juuli 1996. aasta direktiiv 96/48/EÜ üleeuroopalise kiirraudteevõrgustiku koostalitlusvõime kohta (EÜT L 235, 17.9.1996, lk 6).
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Komisjoni 30. aprilli 2013. aasta rakendusmäärus (EL) nr 402/2013 riskihindamise ühise ohutusmeetodi kohta ja määruse (EÜ) nr 352/2009 kehtetuks tunnistamise kohta (ELT L 121, 3.5.2013, lk 8).
It shall apply in all Member States from 16 June 2020.
I LISA
However, Article 55(1) shall apply from 16 February 2019 in all Member States.
Taotluse sisu
The facilitation measures provided in Article 55(2), (3), (4) and (6) shall be made available from 16 February 2019.
tähendab kohustuslikku teavet, mille taotleja peab esitama.
Article 55(5) shall apply from 16 June 2019 in all Member States.
tähendab vabatahtlikku teavet, mida taotleja võib veel lisaks esitada.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Taotluse liik (K):
Done at Brussels, 4 April 2018.
Veeremitüübi luba
For the Commission
Veeremitüübi variandid (vajaduse korral)
The President
Veeremitüübi versioonid (vajaduse korral)
Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the interoperability of the rail system within the European Union (recast) (OJ L 138, 26.5.2016, p. 44).
Turule laskmise luba
Regulation (EU) 2016/796 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the European Union Agency for Railways and repealing Regulation (EC) No 881/2004 (OJ L 138, 26.5.2016, p. 1).
Üksikveerem või
Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community (OJ L 191, 18.7.2008, p. 1).
Veeremiseeria
Council Directive 96/48/EC of 23 July 1996 on the interoperability of the trans-European high-speed rail system (OJ L 235, 17.9.1996, p. 6).
Loa andmise juhtum (K):
Commission Implementing Regulation (EU) No 402/2013 of 30 April 2013 on the common safety method for risk evaluation and assessment and repealing Regulation (EC) No 352/2009 (OJ L 121, 3.5.2013, p. 8).
Esimene luba
Commission Implementing Decision 2011/665/EU of 4 October 2011 on the European register of authorised types of railway vehicles (OJ L 264, 8.10.2011, p. 32).
Uus luba
ANNEX I
Kasutusala laiendamine
Content of the application
Veeremitüübi uuendatud luba
means required information to be submitted by the applicant.
Tüübile vastavuse luba
means optional information that may still be submitted by the applicant.
Kasutusala (K):
Type of application (M):
Liikmesriigid
Type authorisation
Võrgustikud (liikmesriigi kohta)
Vehicle type variants (when applicable)
Sarnaste võrgustiku omadustega naaberliikmesriikide jaamad, kui need asuvad piiri lähedal vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõikele 8 (vajaduse korral)
Vehicle type versions (when applicable)
Laiendatud kasutusala määratlus (kehtib üksnes loatüübi „Laiendatud kasutusala“ korral)
Authorisation for placing on the market
Kogu ELi võrgustik
Single vehicle; or
Väljaandev asutus (K):
Series of vehicles
Agentuur või
Authorisation case (M):
Liikmesriigi riiklik ohutusasutus (asjakohane üksnes juhul, kui kasutusala piirdub ühe liikmesriigiga ja taotleja on esitanud taotluse vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõikele 8)
First authorisation
Taotleja andmed:
New authorisation
Ärinimi (K)
Extended area of use
Taotleja nimi (K)
Renewed type authorisation
Lühend (V)
Authorisation in conformity to type
Täielik postiaadress (K)
Area of use (M):
Telefon (K)
Member States
Faks (V)
Networks (per Member State)
E-post (K)