natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The data used as a source for the provision of air traffic services shall be correct, complete and current.
Seireteenused
The provision of air traffic services shall be sufficiently precise, complete, current, and unambiguous to meet the safety needs of users.
Seireteenused määravad kindlaks õhusõiduki asukoha õhus ning muude õhusõidukite ja maapealsete sõidukite asukoha lennuväljal, toimides täpsuse, terviklikkuse, õiguspärasest allikast pärinemise, järjepidevuse ja avastamise tõenäosuse seisukohast piisavalt tõhusalt.
Automated tools providing information or advice to users shall be properly designed, produced and maintained to ensure that they are fit for their intended purpose.
Lennuliiklusvoo juhtimine
Air traffic control services and related processes shall provide for adequate separation between aircraft and, on the aerodrome manoeuvring area, prevent collisions between aircraft and obstructions and, where appropriate, assist in protection from other airborne hazards and shall ensure prompt and timely coordination with all relevant users and adjacent volumes of airspace.
Lennuliiklusvoo taktikalisel juhtimisel liidus kasutatakse ja esitatakse piisavalt täpset ja ajakohast teavet teenuste osutamist mõjutava kavandatava lennuliikluse mahu ja laadi kohta ning kooskõlastatakse ja arutatakse liiklusvoo ümbersuunamist või edasilükkamist, et vähendada ülekoormuse tekkimise ohtu õhus või lennuväljadel.
Communication between air traffic services and aircraft and between relevant air traffic services units shall be timely, clear, correct and unambiguous, protected from interference and commonly understood and, if applicable, acknowledged by all actors involved.
Lennuliiklusvoo juhtimise eesmärk on optimeerida õhuruumi olemasoleva läbilaskevõime kasutamist ja parandada lennuliiklusvoo juhtimise protsesse.
Means shall be in place to detect possible emergencies and, when appropriate, to initiate effective search and rescue action.
Sellise juhtimise puhul lähtutakse Euroopa piirkonna aeronavigatsioonikavast tulenevalt ohutus-, läbipaistvus- ja tõhususpõhimõttest, tagades läbilaskevõime paindliku ja õigeaegse jaotamise.
Such means shall, as a minimum, comprise appropriate alerting mechanisms, coordination measures and procedures, means and personnel to cover the area of responsibility efficiently.
Artiklis 43 osutatud meetmed, mis käsitlevad lennuliiklusvoo juhtimist, toetavad käitamisalaseid otsuseid, mida teevad aeronavigatsiooniteenuste osutajad, lennuväljade käitajad ja õhuruumi kasutajad, ning hõlmavad järgmisi valdkondi:
Communication services
lendude planeerimine;
Communication services shall achieve and maintain sufficient performance with regard to their availability, integrity, continuity and timeliness.
õhuruumi olemasoleva läbilaskevõime kasutamine kõikides lennuetappides, sealhulgas marsruudi teenindusaegade eraldamine;
They shall be expeditious and protected from corruption and interference.
marsruutide kasutamine üldises lennuliikluses, sealhulgas
Navigation services
lennuteede ja -liikluse suuniste ühtse avaldamise korraldamine;
Navigation services shall achieve and maintain a sufficient level of performance with regard to guidance, positioning and, when provided, timing information.
võimalused üldise lennuliikluse kõrvalejuhtimiseks tihedalt asustatud piirkondadest ja
The performance criteria include accuracy, integrity, legitimacy of the source, availability, and continuity of the service.
eesõigusreeglid õhuruumile juurdepääsu kohta üldise lennuliikluse puhul, eelkõige ülekoormatud ja kriisiperioodidel; ning
Surveillance services
lennuplaanide ja lennujaamade teenindusaegade vaheline kooskõla ning vajalik koordineerimine naaberpiirkondadega, kui see on asjakohane.
Surveillance services shall determine the respective position of aircraft in the air and of other aircraft and ground vehicles on the aerodrome surface, with sufficient performance with regard to their accuracy, integrity, legitimacy of the source, continuity and probability of detection.
Õhuruumi korraldamine
Air traffic flow management
Konkreetsete õhuruumiosade määramist teatavaks kasutuseks jälgitakse, kooskõlastatakse ja avalikustatakse õigel ajal, et vähendada igas olukorras õhusõidukite hajutusmiinimumi rikkumise ohtu.
The tactical management of air traffic flows at Union level shall use and provide sufficiently precise and current information of the volume and nature of the planned air traffic affecting service provision and shall coordinate and negotiate re-routing or delaying traffic flows in order to reduce the risk of overloading situations occurring in the air or at the aerodromes.
Võttes arvesse liikmesriikide vastutuse alla kuuluvat sõjalise tegevuse ja sellega seotud aspektide korraldust, toetatakse õhuruumi korraldamisega ka ICAO poolt kirjeldatud ja määruse (EÜ) nr 551/2004 alusel rakendatud õhuruumi paindliku kasutamise kontseptsiooni ühtset kohaldamist, et lihtsustada õhuruumi ja lennuliikluse korraldamist ühise transpordipoliitika raames.
Flow management shall be performed with a view to optimising available capacity in the use of airspace and enhancing air traffic flow management processes.
Lennu sooritamise menetluste koostamine
It shall be based on safety, transparency and efficiency, ensuring that capacity is provided in a flexible and timely manner, consistent with the European Air Navigation Plan.
Lennu sooritamise menetlused koostatakse, vaadatakse üle ja valideeritakse enne, kui need saab õhusõidukitel kasutusele võtta.
The measures referred to in Article 43, concerning flow management shall support operational decisions by air navigation service providers, aerodrome operators and airspace users and shall cover the following areas:
SÜSTEEMID JA KOOSTISOSAD
flight planning;
ATM/ANS-süsteemid ja ATM/ANS-koostisosad, mis edastavad asjaomast teavet õhusõidukitele, õhusõidukitelt ning maa peal, projekteeritakse, toodetakse, paigaldatakse ja hooldatakse ning neid kaitstakse lubamatu häirimise eest ja käitatakse nõuetekohaselt, et tagada nende vastavus oma otstarbele.
use of available airspace capacity during all phases of flight, including en-route slot assignment;
Need süsteemid ja protseduurid peavad hõlmama eelkõige järgmiste funktsioonide ja teenuste toetamiseks vajalikku:
use of routings by general air traffic, including:
õhuruumi korraldamine;
the creation of a single publication for route and traffic orientation,
lennuliiklusvoo juhtimine;
options for diversion of general air traffic from congested areas, and
lennuliiklusteenused, eelkõige lennuandmete töötlemise süsteemid, seireandmete töötlemise süsteemid ja kasutajaliidese süsteemid;
priority rules regarding access to airspace for general air traffic, particularly during periods of congestion and crisis; and
sidesüsteemid, sh maa-maa-/satelliit-, õhk-maa- ja õhk-õhk-/satelliit-side;
the consistency between flight plans and airport slots and the necessary coordination with adjacent regions, as appropriate.
navigeerimine;
Airspace management
seire;
The designation of specific volumes of airspace for a certain use shall be monitored, coordinated and promulgated in a timely manner in order to reduce the risk of loss of separation between aircraft in all circumstances.
aeronavigatsiooniteabe teenused ja
Taking into account the organisation of military activities and related aspects under the responsibility of the Member States, airspace management shall also support the uniform application of the concept of the flexible use of airspace as described by the ICAO and as implemented under Regulation (EC) No 551/2004, in order to facilitate airspace management and air traffic management in the context of the common transport policy.
meteoroloogiateenused.
Flight procedure design
Süsteemide ja koostisosade terviklikkus, toimivus ja usaldusväärsus
Flight procedures shall be properly designed, surveyed and validated before they can be deployed and used by aircraft.
Õhusõidukitel, maapinnal või õhuruumis paiknevate süsteemide ja koostisosade terviklikkus ja ohutusalane suutlikkus peavad olema otstarbekohased.
SYSTEMS AND CONSTITUENTS
Need peavad vastama nõutavale käitamistasemele kõikides eeldatavates käitamistingimustes ja kogu oma käitamisea jooksul.
ATM/ANS systems and ATM/ANS constituents providing related information to and from the aircraft and on the ground shall be properly designed, produced, installed, maintained, protected against unauthorised interference and operated to ensure that they are fit for their intended purpose.
ATM/ANS-süsteemide ning ATM/ANS-koostisosade projekteerimisel, ehitamisel, hooldamisel ja käitamisel kasutatakse asjakohaseid ja valideeritud menetlusi viisil, millega tagatakse Euroopa lennuliikluse juhtimise võrgustiku (EATMN) tõrgeteta toimimine igal ajal ja kõikides lennuetappides.
The systems and procedures shall include in particular those required to support the following functions and services:
Tõrgeteta toimimine tähendab eelkõige teabe jagamist (sealhulgas asjakohane tegevusolukorda käsitlev teave, teabest ühtemoodi arusaamine, võrreldavad töötlemismenetlused ning seonduvad menetlused, mis võimaldavad ühiselt toimida), nagu on kokku lepitud kogu EATMN või selle osade jaoks.
Airspace management;
EATMN, selle süsteemid ja nende koostisosad peavad kooskõlastatult toetama uusi kokkulepitud ja valideeritud toimimispõhimõtteid, mis parandavad aeronavigatsiooniteenuste kvaliteeti, jätkusuutlikkust ja tõhusust, eelkõige ohutuse ja läbilaskevõime näol.
Air traffic flow management;
EATMN, selle süsteemid ja nende koostisosad toetavad tsiviil- ja sõjandusvaldkonna koostöö järkjärgulist elluviimist määral, mis on vajalik õhuruumi ja lennuliiklusvoo juhtimise tõhusaks korraldamiseks ning õhuruumi ohutuks ja tõhusaks kasutamiseks kõikide kasutajate poolt, järgides seejuures õhuruumi paindliku kasutamise põhimõtet.
Air traffic services, in particular flight data processing systems, surveillance data processing systems and human-machine interface systems;
Nende eesmärkide saavutamiseks peavad EATMN, selle süsteemid ja nende koostisosad toetama kõikides lennuetappides korrektse ja ühetaolise teabe jagamist tsiviil- ja sõjandusala osapoolte vahel, ilma et see piiraks julgeoleku- või kaitsepoliitikahuvide kaitsmist, sealhulgas konfidentsiaalsusnõuete kohaldamist.
Communications including ground-to-ground/space, air-to-ground and air-to-air/space communications;
Süsteemide ja koostisosade projekteerimine
Navigation;
Süsteemide ja koostisosade projekteerimisel tuleb järgida kohaldavaid ohutus- ja julgeolekunõudeid.
Surveillance;
Süsteemid ja koostisosad projekteeritakse nii tervikuna, eraldi kui ka üksteise suhtes nii, et sellise rikke tõenäosus, mille tagajärjel süsteem lakkab täielikult töötamast, oleks pöördvõrdelises seoses rikke korral teenindusohutusele avalduva mõju raskusastmega.
Aeronautical information services; and
Süsteemide ja koostisosade projekteerimisel nii eraldi kui üksteisega seotult võetakse arvesse inimvõimete ja -tegevuse piire.
Meteorological services.
Süsteemid ja koostisosad projekteeritakse nii, et need ja nende edastavad andmed oleksid kaitstud kahjustava kokkupuute eest sise- ja välisteguritega.
System and constituent integrity, performance and reliability
Süsteemide ja koostisosade tootmiseks, paigaldamiseks, käitamiseks ja hooldamiseks vajalik teave ning ohtlikke tingimusi käsitlev teave esitatakse töötajatele selgelt, ühtselt ja üheselt mõistetavalt.
The integrity and safety-related performance of systems and constituents whether on aircraft, on the ground or in space, shall be fit for their intended purpose.
Püsiv teenindustase
They shall meet the required level of operational performance for all their foreseeable operating conditions and for their whole operational life.
Teenuse osutamise ajal ja selle muutmise korral säilitatakse süsteemide ja koostisosade ohutustase.
ATM/ANS systems and ATM/ANS constituents shall be designed, built, maintained and operated using the appropriate and validated procedures, in such a way as to ensure the seamless operation of the European air traffic management network (EATMN) at all times and for all phases of flight.
LENNUJUHTIDE KVALIFIKATSIOON
Seamless operation can be expressed, in particular, in terms of information-sharing, including the relevant operational status information, common understanding of information, comparable processing performances and the associated procedures enabling common operational performances agreed for the whole or parts of the EATMN.
Lennujuhi koolitusel osalev isik või lennujuhiõpilane peab hariduse poolest ning füüsiliselt ja vaimselt olema piisavalt küps vajalike teoreetiliste teadmiste ning praktiliste oskuste omandamiseks, säilitamiseks ja tõendamiseks.
The EATMN, its systems and their constituents shall support, on a coordinated basis, new agreed and validated concepts of operation that improve the quality, sustainability and effectiveness of air navigation services, in particular in terms of safety and capacity.
Lennujuht peab omandama ja säilitama sellise teadmiste taseme, mis vastab tema täidetavate ülesannete keerukusele ja on proportsionaalne asjaomase teenuseliigiga seotud riskidega.
The EATMN, its systems and their constituents shall support the progressive implementation of civil/military coordination, to the extent necessary for effective airspace and air traffic flow management, and the safe and efficient use of airspace by all users, through the application of the concept of the flexible use of airspace.
Teoreetiliste teadmiste omandamist ja säilimist kontrollitakse pideva hindamise kaudu koolituse jooksul või asjakohaste eksamite abil.
To achieve those objectives, the EATMN, its systems and their constituents shall support the timely sharing of correct and consistent information covering all phases of flight, between civil and military parties, without prejudice to security or defence policy interests, including requirements on confidentiality.
Vajalik teoreetiliste teadmiste tase tuleb säilitada.
Design of systems and constituents
Nõuetele vastavust kontrollitakse korrapäraste hindamiste või eksamitega.
Systems and constituents shall be designed to meet applicable safety and security requirements.
Eksamite sagedus peab olema proportsionaalne teenuseliigiga seotud riskidega.
Systems and constituents, considered collectively, separately and in relation to each other, shall be designed in such a way that an inverse relationship exists between the probability that any failure can result in a total system failure and the severity of its effect on the safety of services.
Lennujuht peab omandama ja säilitama oma ülesannete täitmiseks vajalikud praktilised oskused.
Systems and constituents, considered individually and in combination with each other, shall be designed taking into account limitations related to human capabilities and performance.
Sellised oskused peavad olema proportsionaalsed teenuseliigiga seotud riskidega ning, kui see on täidetavate ülesannete puhul asjakohane, hõlmama vähemalt järgmisi valdkondi:
Systems and constituents shall be designed in a manner that protects them and the data they convey from harmful interactions with internal and external elements.
käitamisprotseduurid;
Information needed for production, installation, operation and maintenance of the systems and constituents as well as information concerning unsafe conditions shall be provided to personnel in a clear, consistent and unambiguous manner.
konkreetsete ülesannetega seotud küsimused;
Continuing level of service
ebatavalised ja hädaolukorrad ning
Safety levels of systems and constituents shall be maintained during service and any modifications to service.
inimtegurid.
QUALIFICATION OF AIR TRAFFIC CONTROLLERS
Lennujuht tõendab oma suutlikkust teostada asjakohaseid protseduure ja ülesandeid tema täidetavatele funktsioonidele vastaval pädevustasemel.
A person undertaking training as an air traffic controller or as a student air traffic controller, shall be sufficiently mature educationally, physically and mentally to acquire, retain and demonstrate the relevant theoretical knowledge and practical skill.
Praktiliste oskuste puhul tuleb säilitada rahuldav oskuste tase.
An air traffic controller shall acquire and maintain a level of knowledge appropriate to the functions exercised and proportionate to the risks associated with the type of service.
Nõuetele vastavust kontrollitakse korrapäraste hindamistega.
Acquisition and retention of theoretical knowledge shall be demonstrated by continuous assessment during training, or by appropriate examinations.
Hindamiste sagedus peab vastama asjaomase teenuseliigi ja täidetavate ülesannete keerukusele ning riskitasemele.
An appropriate level of theoretical knowledge shall be maintained.
Keeleoskus
Compliance shall be demonstrated by regular assessments or examinations.
Lennujuht tõendab oma võimet rääkida ja mõista inglise keelt määral, mida on vaja konkreetsetel ja tööga seotud teemadel, sealhulgas hädaolukorras, tõhusa teabevahetuse pidamiseks ainult hääle (telefon/raadiotelefon) abil või inimestega vahetult kohtudes.
The frequency of examinations shall be proportionate to the level of risk associated with the type of service.
Kui see on vajalik lennuliiklusteenuse osutamiseks kindlaksmääratud õhuruumiosas, peab lennujuht suutma rääkida ja mõista ka riigikeelt (riigikeeli) ülalkirjeldatud tasemel.
An air traffic controller shall acquire and maintain the practical skills appropriate to exercise his or her functions.
Treeningseadmed
Such skills shall be proportionate to the risks associated with the type of service and shall cover at least, if appropriate to the functions exercised, the following items:
Kui olukorrateadlikkuse ja inimtegurite alase õppepraktika raames või oskuse omandamise või säilimise tõendamisel kasutatakse treeningseadet, peab see olema asjaomasele praktikale vastava töökeskkonna ja käitamisolukorra jäljendamiseks piisavalt funktsionaalne.
operational procedures;
Koolitus toimub koolituskursuse vormis, mis võib hõlmata teoreetilist ja praktilist õpet ning asjakohasel juhul koolitust treeningseadmel.
task specific aspects;
Kursus tuleb määratleda ja heaks kiita iga koolitusliigi jaoks eraldi.
abnormal and emergency situations; and
Teoreetilist koolitust korraldavad asjakohase kvalifikatsiooniga instruktorid.
human factors.
olema tõendanud oma suutlikkust kasutada sobivaid õppemeetodeid.
An air traffic controller shall demonstrate the ability to perform the associated procedures and tasks with a level of competence appropriate to the functions exercised.
Praktilisi oskusi õpetavad vajaliku kvalifikatsiooniga instruktorid, kes:
A satisfactory level of competence in practical skill shall be maintained.
omavad õppele vastavaid teoreetilisi teadmisi ja kogemusi;
Compliance shall be verified by regular assessments.
on tõendanud oma suutlikkust õpetada ja kasutada sobivaid õppemeetodeid;
The frequency of those assessments shall be proportionate to the complexity and the level of risk associated with the type of service and the tasks performed.
on õpetatavate protseduuride õpetamise meetodeid praktikas rakendanud ning
Language proficiency
osalevad regulaarselt täienduskoolituses õpetamisoskuste säilitamiseks.
An air traffic controller shall demonstrate proficiency to speak and understand English to the extent he/she is able to communicate effectively in voice-only (telephone/radiotelephone) and in face-to-face situations on concrete and work-related topics, including in emergency situations.
Praktiliste oskuste instruktoritel peab olema või olema olnud õigus tegutseda lennujuhina.
Whenever necessary in a defined volume of airspace for Air Traffic Service (ATS) provision purposes, an air traffic controller shall also have proficiency to speak and understand the national language(s) to the extent described above.
Tasemetestijad
Synthetic training devices (STD)
Lennujuhtide oskuste hindamise eest vastutavad isikud:
When an STD is used for practical training on situational awareness and human factors or to demonstrate that skills are acquired or maintained, it shall have a level of performance that allows adequate simulation of the working environment and operational situations appropriate to the training provided.
on tõendanud oma suutlikkust hinnata lennujuhtide tegevust ning neid testida ja kontrollida ning
Training shall be given by a training course, which may comprise theoretical and practical instruction, including training on an STD, if applicable.
osalevad regulaarselt täienduskoolituses hindamisstandardite ajakohasuse tagamiseks.
A course shall be defined and approved for each type of training.
Praktiliste oskuste taseme testijatel on või on olnud õigus tegutseda lennujuhina valdkondades, mida tuleb hinnata.
Theoretical instruction shall be given by appropriately qualified instructors.
Lennujuhi terviseseisund
have demonstrated the ability to use appropriate instructional techniques.
Kõik lennujuhid tõendavad korrapäraselt oma ülesannete täitmiseks sobivat terviseseisundit.
Instruction on practical skills shall be given by appropriately qualified instructors, who have the following qualifications:
Sobivust näitab nõuetekohane hindamine, mille käigus võetakse arvesse võimalikku vanusest tulenevat vaimse ja füüsilise seisundi halvenemist.
meet the theoretical knowledge and the experience requirements appropriate to the instruction being given;
Sobiv terviseseisund, mis hõlmab füüsilist ja vaimset tervist, tähendab seda, et lennujuhtimisteenust osutaval isikul ei ole haigust ega puuet, mille tõttu ta ei ole võimeline:
have demonstrated the ability to instruct and to use appropriate instructional techniques;
nõuetekohaselt täitma lennujuhtimisteenuse osutamisega seotud ülesandeid;
have practised instructional techniques in those procedures in which it is intended to provide instruction; and
igal ajal täitma talle määratud tööülesandeid või
receive regular refresher training to ensure that the instructional competences are maintained up to date.
tajuma õigesti oma ümbruskonda.
Instructors on practical skills shall also be or have been entitled to act as an air traffic controller.
Kui sobivat terviseseisundit ei ole võimalik täielikult tõendada, võib rakendada riskide maandamise meetmeid, mis tagavad samaväärse ohutustaseme.
Assessors
TEENUSEOSUTAJAD JA KOOLITUSORGANISATSIOONID
Persons responsible for assessing the skill of air traffic controllers shall:
Teenuseid osutatakse üksnes juhul, kui on täidetud järgmised tingimused:
have demonstrated the ability to assess the performance of, and conduct tests and checks on air traffic controllers; and
teenuseosutajal on vahetult või kolmandate isikutega sõlmitud lepingute kaudu kõik teenuse mahuks ja ulatuseks vajalikud vahendid.
receive regular refresher training to ensure that the assessment standards are maintained up to date.
Nende vahendite hulka kuuluvad muu hulgas süsteemid, rajatised, sealhulgas energiavarustus, juhtimisstruktuur, töötajad, varustus ja nende hooldamine, ülesandeid, kohustusi ja menetlusi käsitlevad dokumendid, juurdepääs asjakohastele andmetele ning andmete dokumenteerimine;
Assessors on practical skills shall also be or have been entitled to act as an air traffic controller in those areas in which assessment is to be made.
teenuseosutaja koostab teenuste osutamise kohta juhtimis- ja käitamiskäsiraamatud, mida ta järgib ja ajakohastab.
Medical fitness of an air traffic controller
Sellised käsiraamatud peavad sisaldama kõiki juhtimissüsteemi käitamiseks, juhtimissüsteemiks ning käitamisega seotud töötajate kohustuste täitmiseks vajalikke juhendeid, teavet ja menetlusi;
All air traffic controllers shall periodically demonstrate medical fitness to satisfactorily execute their functions.
tegevuse liigist ja organisatsiooni suurusest sõltuvalt peab organisatsioon rakendama ja töös hoidma juhtimissüsteemi, millega tagatakse käesolevas lisas sätestatud oluliste nõuete täitmine, juhtima ohutusriske ning püüdma seda süsteemi pidevalt täiustada;
Compliance shall be shown by appropriate assessment taking into account the possible mental and physical degradation due to age.
teenuseosutaja kasutab üksnes sobiva kvalifikatsiooni ja koolitusega töötajaid, kehtestab töötajate koolitus- ja kontrolliprogrammid ning rakendab neid;