natgillin/translations-raw huggingface dataset:
of restraining devices for child occupants of power-driven vehicles, pursuant to Regulation No 44.
Märkus: Tüübikinnitusnumber ja lisatähis(ed) tuleb paigutada ringi lähedale E tähe kohale, alla, sellest vasakule või paremale.
Approval No Extension No
Tüübikinnitusnumbri numbrikohad peavad asuma E tähe ühel küljel ja ühes suunas.
Forward-facing child restraint/rearward-facing child restraint/carrycot;
Lisatähis (lisatähised) paikneb (paiknevad) diametraalselt tüübikinnitusnumbri vastas.
Integral/non-integral/partial/booster cushion;
Rooma numbrite kasutamist tüübikinnitusnumbrites tuleks vältida, et hoida ära nende segiajamist teiste tähistega.
Belt type: (adult) three-point belt
LISA
(adult) lap belt
TOLMUKINDLUSKATSE SEADME EHITUS
special type belt/retractor;
(mõõtmed millimeetrites)
Trade name or mark
ventiil ja filter
Manufacturer's designation of the child restraint
ava
If applicable, name of his representative
tolmupüüdur
Address
LISA
Submitted for approval on
KORROSIOONIKATSE
Technical Service conducting approval tests
KATSESEADE
Type of device: deceleration/acceleration (2)
Seade koosneb udukambrist, soolalahuse mahutist, nõuetekohaselt konditsioneeritud suruõhu etteandmisseadisest, ühest või mitmest pihustusdüüsist, näidisetugedest, kambri soojendusseadisest ja vajalikest kontrollseadistest.
Date of test report issued by that Service
Seadme mõõtmed ja konstruktsioonidetailid ei ole kohustuslikud, kui katsetingimused on täidetud.
Number of test report issued by that Service
Oluline on tagada, et kambri lakke või kattele kogunenud lahusetilgad ei kukuks katsenäidistele.
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2) for use in groups 0, 0+, I, II or III and for universal/semi-universal/restricted use or use in a specific vehicle or for use as a "special needs restraint", position in vehicle
Katsenäidistelt kukkuvad lahusetilgad ei tohi sattuda tagasi mahutisse ega pihustuda uuesti.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Seadme valmistamisel ei tohi kasutada udu sööbivust mõjutavaid materjale.
Strike out what does not apply.
KATSENÄIDISTE PAIGUTUS UDUKAMBRIS
Position and nature of the marking
Näidised, välja arvatud tõmburid, tuleb kinnitada või riputada 15–30° nurga all vertikaaljoone suhtes ning võimaluse korral paralleelselt kambrit läbiva horisontaalse uduvoo põhisuunaga, mis määratakse kindlaks suurima katsetatava pinna järgi.
Place
Tõmburid kinnitatakse või riputatakse üles nii, et rihma hoidvate rullide teljed on risti kambrit läbiva horisontaalse uduvoo põhisuunaga.
Date
Tõmburite rihmaavad peavad samuti olema pööratud kõnealuse põhisuuna poole.
Signature
Näidised asetatakse nii, et udu saaks vabalt kõikidele näidistele langeda.
The following documents, bearing the approval number shown above, are attached to this communication:
Kõik näidised peavad olema asetatud nii, et soolalahus ei tilguks ühelt näidiselt teisele.
Drawings, diagrams and plans of the child restraint, including any retractor, chair assembly, impact shield fitted;
SOOLALAHUS
Photographs of the child restraint and/or vehicle structure and seat structure;
Kasutatakse võimalikult vähese nikli- ja vasesisaldusega naatriumkloriidi, mis ei tohi kuivainena sisaldada üle 0,1 % naatriumjodiidi ning kokku mitte rohkem kui 0,3 % lisandeid.
Instructions for fitting and use;
Lahus peab olema selline, et pihustatuna 35 °C juures on kogutud lahuse pH väärtus 6,5–7,2.
List of vehicle models for which the restraint is intended.
SURUÕHK
ANNEX 2
Soolalahuse pihustamiseks pihustusdüüsi(desse) juhitav suruõhk peab olema õli- ja mustusevaba ning rõhuga 70–170 kN/m2.
ARRANGEMENTS OF THE APPROVAL MARKS a = 8 mm min.
TINGIMUSED UDUKAMBRIS
UNIVERSAL 9 – 36 kg
Udukambri ekspositsioonipiirkonnas tuleb hoida temperatuuri 35 ± 5 °C.
The child restraint system bearing the above approval mark is a device capable of being fitted in any vehicle and of being used for the 9 kg-36 kg mass range (Groups I to III); it is approved in the Netherlands (E 4) under the number 042439.
Ekspositsioonipiirkonda tuleb asetada vähemalt kaks puhast udukogujat, mis takistavad katsenäidistelt ja mis tahes muudest allikatest pärit lahusetilkade kogunemist.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of the Regulation concerning the approval of restraining devices for child occupants of power-driven vehicles (‘child restraint system’) as amended by the 04 series of amendments. a = 8 mm min.
Udukogujad asetatakse katsenäidiste lähedale, üks võimalikult pihustusdüüside lähedale ja teine pihustusdüüsidest võimalikult kaugele.
RESTRICTED, SEMI-UNIVERSAL OR VEHICLE SPECIFIC 9 – 25 kg Y
Udu peab olema selline, et vähemalt 16tunnise ajavahemiku jooksul mõõdetuna koguneb igasse kogujasse keskmiselt 1,0–2,0 ml lahust tunnis horisontaalse kogumisala iga 80 cm2 kohta.
The child restraint system bearing the above approval mark is a device not capable of being fitted in every vehicle and of being used for the 9 kg-25 kg mass range (Groups I and II); it is approved in the Netherlands (E 4) under the number 042450.
Pihustusdüüs(id) on suunatud või reguleeritud nii, et udujuga ei langeks otse katsenäidistele.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of the Regulation concerning the approval of restraining devices for child occupants of power-driven vehicles (‘child restraint system’) as amended by the 04 series of amendments.
LISA
The symbol ‘Y’ indicates that the system contains a crotch strap.
KULUMISKINDLUS- JA MIKROLIBISEMISKATSE
Note: The approval number and additional symbol(s) shall be placed close to the circle and either above or below the ‘E’ or to left or right of it.
Esimese tüübi katse
The digits of the approval number shall be on the same side of the ‘E’ and oriented in the same direction.
Reguleerseadise tüübile vastavate katseseadmete näidised.
The additional symbol(s) shall be diametrically opposite the approval number.
Näide a
The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
tugi
ANNEX 3
tee kogupikkus 300 × 20 mm
ARRANGEMENT OF APPARATUS FOR DUST RESISTANCE TEST
Näide b
(dimensions in millimetres)
F = 10 ± 0,1 N, seda võib suurendada kuni F = 60 ± 0,5 N
air
Teise tüübi katse
valve and filter
Katseskeemi kaks näidist
orifice
näidis
dust
Katse lukuga
dust collector
horisontaalsed rihmaosad
cycling attachment retractor
Katse juhiku või rihmarattaga
ANNEX 4
Kus α ja β vastavad tegelikele nurkadele (kolm mõõdet).
CORROSION TEST
külgeõmmel-dud rihm
TEST APPARATUS
Lõtv asend
The apparatus shall consist of a mist chamber, a salt solution reservoir, a supply of suitably conditioned compressed air, one or more atomizing nozzles, sample supports, provision for heating the chamber, and necessary means of control.
Pingul asend
The size and detailed construction of the apparatus shall be optional, provided that the test conditions are met.
Katseseadme koormus 50 N on vertikaalselt suunatud nii, et koormus ei kõiguks ja rihm ei keerduks.
It is important to ensure that drops of solution accumulated on the ceiling or cover of the chamber do not fall on test samples.
Kinnitusseade fikseeritakse raskusega 50 N samal viisil kui sõidukil.
The apparatus shall not be constructed of materials that will affect the corrosiveness of the mist.
KATSESÕIDUKI KIRJELDUS
LOCATION OF TEST SAMPLES IN THE MIST CABINET
KATSESÕIDUK
Samples, except retractors, shall be supported or suspended between 15° and 30° from the vertical and preferably parallel to the principal direction of horizontal flow of mist through the chamber, based upon the dominant surface being tested.
Lapse turvasüsteemide katsetamiseks ette nähtud ainult istet sisaldav katsesõiduk peab kaaluma rohkem kui 380 kg.
Each sample shall be so placed as to permit free settling of mist on all samples.
Kalibreerimisekraan koos selgelt tähistatud liikumise piirnorme tähistava joonega kinnitatakse tugevasti katsevankri külge, et ülesvõtete järgi oleks võimalik kindlaks määrata vastavus edasiliikumise kriteeriumidele.
Each sample shall be so placed as to prevent salt solution from one sample dripping on to any other sample.
ASUKOHT
SALT SOLUTION
Iste ehitatakse järgmiselt.
The salt solution shall be prepared by dissolving 5 ± 1 parts by mass of sodium chloride in 95 parts of distilled water.
Jäik fikseeritud seljatugi, mille mõõtmed on esitatud käesoleva lisa 1. liites.
The salt shall be sodium chloride substantially free of nickel and copper and containing not more than 0,1 percent of sodium iodide and not more than 0,3 percent of total impurities in the dry state.
Alumine ja ülemine osa tehakse 20 mm läbimõõduga torust.
The solution shall be such that, when atomized at 35 °C, the collected solution is in the pH range of 6,5 to 7,2.
Jäik iste, mille mõõtmed on esitatud käesoleva lisa 1. liites.
The compressed air supply to the nozzle or nozzles for atomizing the salt solution shall be free of oil and dirt, and maintained at a pressure between 70 kN/m2 and 170 kN/m2.
Istme esiosa tehakse samuti 20 mm läbimõõduga torust.
CONDITIONS IN THE MIST CHAMBER
Kinnitusklambritele juurde pääsemiseks tehakse istmepadja tagaossa avad, nagu näidatud käesoleva lisa 1. liites.
The exposure zone of the mist chamber shall be maintained at 35 ± 5 °C.
Istme laius on 800 mm.
The collectors shall be placed near the test samples, one as near as possible to any nozzle and one as far as possible from all nozzles.
Istmepadja mõõtmed on esitatud käesoleva lisa 1. liites.
The mist shall be such that, for each 80 cm2 of horizontal collecting area, from 1,0 to 2,0 ml of solution per hour, when measured over an average of at least 16 hours, is collected in each collector.
Tabel 1
The nozzle or nozzles shall be directed or baffled, so that the spray does not impinge directly on the test samples.
Tihedus ISO 485 järgi (kg/m3)
ANNEX 5
Kandetugevus ISO 2439B järgi (N)
ABRASION AND MICROSLIP TEST
p – 25 %
Procedure type 1
p – 40 %
Examples of test arrangements corresponding to the type of adjusting device
Kandetugevustegur ISO 3386 järgi (kPa)
Example a
Katkevenivus ISO 1798 järgi (%)
F = 10 ± 0,1 N protective strap for inner bar
Katketugevus ISO 1798 järgi (kPa)
support
Jäävdeformatsioon kokkusurumisel ISO 1856 järgi (%)
total travel: 300 ± 20 mm
Vahtpolüuretaan kaetakse päikese eest varjava polüakrüülkiust riidega, mille omadused on esitatud tabelis 2.
Example b
Tabel 2
rotating pin lower stop
Erikaal (g/m2)
total travel: 300 ± 20 mm Remark.
Katketugevus DIN 53 587 järgi, katsekeha laius 50 mm
F = 10 ± 0,1 N, can be increased up to F = 60 ± 0,5 N
pikuti (kg):
Procedure type 2
laiuti (kg):
Following two examples of test set up
Istme ja leeni kattekiht [1]
Example 1
Istme vahtpadi on valmistatud nelinurksest vahtplokist (800 × 575 × 135 mm) selliselt (vt käesoleva lisa 1. liite joonis 1), et selle kuju sarnaneb käesoleva lisa 1. liite joonisel 2 kujutatud alumiiniumist alusplaadiga.
Test in the buckle
Alusplaati on puuritud kuus ava katsevankri külge kinnitamiseks.
straps in horizontal plane
Avad on puuritud piki plaadi pikemaid külgi, kolm ava kummalgi küljel, nende asukoht sõltub katsevankri ehitusest.
Example 2
Avadesse on paigaldatud kuus polti.
α ± 5° Test in a guide or pulley total
On soovitatav poldid sobiva liimiga plaadi külge liimida.
Where α and β reproduce the angles as in the real installation (in three dimensions).
Peale seda kinnitatakse poldid mutritega.
strap attached by stiching
Katteriie (1250 × 1200 mm, vt käesoleva lisa 1. liite joonis 3) lõigatakse laiuti läbi nii, et materjal ei kattuks pärast kihi pealepanekut.
adjusting device adjusting device
Katteriide äärte vahele peab jääma umbes 100 mm vahemik.
Slack position
Seetõttu tuleb materjal lõigata umbes 1200 mm juures.
Taut position
Katteriie märgistatakse laiuti kahe joonega.
The load of 50 N on the testing device shall be vertically guided in such a way as to prevent load-swing and twisting of the strap.
Istme vahtpadi paikneb katteriidel kummuli, peal on alumiiniumist alusplaat.
The attaching device shall be fixed to the load of 50 N in the same manner as in the vehicle.
Katteriiet pingutatakse mõlemalt poolt, kuni sellele märgitud jooned puutuvad alumiiniumist alusplaadi äärtega kokku.
ANNEX 6
Iga poldi asukohas tehakse väike sisselõige ja katteriie tõmmatakse poltidest üle.
DESCRIPTION OF TROLLEY
Alusplaadi ja vahu õnaruste kohal tuleb katteriidesse teha sisselõige.
TROLLEY
Kattekiht liimitakse elastse liimiga alumiiniumplaadi külge.
For tests on child restraints, the trolley, carrying the seat only, shall have a mass greater than 380 kg.
Enne liimimist eemaldatakse mutrid.
For tests on child restraint systems in the vehicle specific category, the trolley with the attached vehicle structure shall have a mass greater than 800 kg.
Välisnurkades volditakse riie plaadi peale ja liimitakse samuti plaadi külge.
CALIBRATION SCREEN
Õnaruste kohal volditakse riie sissepoole ja kinnitatakse tugeva kleeplindiga.
A calibration screen shall be attached firmly to the trolley with a movement limit line plainly marked on it to enable compliance with forward movement criteria to be determined from photographic records.
Elastne liim peab kuivama vähemalt 12 tundi.
SEAT
Leeni polster kaetakse samal viisil kui istme polster, kuid katteriide (1250 × 850 mm) jooned märgitakse materjali keskjoonest 320 mm kaugusele.
The seat shall be constructed as follows:
Joon Cr langeb istme ülemise tasapinna ja leeni eesjoone vahelise ristjoonega kokku.
A rigid back, fixed, dimensions of which are given in Appendix 1 to this annex.
Seljaga sõidusuunas kasutatavate turvaseadmete katse
The lower part and the upper part is made of a 20 mm diameter tube;
Katsesõidukile tuleb paigaldada lapse turvasüsteemi toetamiseks spetsiaalne raam, nagu on näidatud joonisel 1.
Rigid seating, dimensions of which are given in Appendix 1 to this annex.
Terastoru ühendatakse püsivalt katsevankriga selliselt, et terastoru keskele horisontaalselt rakendatav 5000 ± 50 N suurune koormus ei põhjusta suuremat nihet kui 2 mm.
The rear part of the seating is made from a rigid sheet metal, the upper edge of which is a 20 mm diameter tube.
Terastoru mõõtmed on: 500 × 100 × 90 mm.
The front part of the seating is also made of a 20 mm diameter tube;
Katsevankri põrandapaneel
For access to the anchor brackets, openings shall be made at the rear of the cushion of the seat, as prescribed in Appendix 1 to this annex;
Katsesõiduki põrandapaneel peab olema valmistatud ühesuguse paksuse ja materjaliga siledast metallplaadist, vaata käesoleva lisa 3. liite joonist 2.
The width of the seat shall be 800 mm;
Põrandapaneel paigaldatakse katsevankrile jäigalt.
The back and the seating shall be covered with polyurethane foam, the characteristics of which are given in Table 1.
Põrandapaneeli kõrgust Cr-telje projektsioonipunkti suhtes, mõõde X [2] joonisel 2, tuleb reguleerida nii, et see vastaks punkti 7.1.4.1.9 nõuetele.
The dimensions of the cushion are given in Appendix 1 to this annex;
Põrandapaneel peab olema kujundatud nii, et selle pinna kõvadus ei oleks vastavalt EN ISO 6506-1:1999 väiksem kui 120 HB.
Table 1
Põrandapaneel peab taluma vertikaalset kontsentreeritud koormust 5 kN, põhjustamata vertikaalset liikumist, mis ületaks 2 mm Cr-telje suhtes, ja jäädavat deformatsiooni.
Bearing strength according to ISO 2439B (N)
Põrandapaneel peab olema konstrueeritud nii, et see ei oleks pärast käesoleva eeskirja kohast lapse turvasüsteemi dünaamilist koormuskatset jäädavalt deformeerunud.
p — 25 percent
SEISKAMISSEADIS
p — 40 percent
Seadis koosneb kahest identsest ning paralleelselt paigaldatud energianeeldurist.
Bearing strength factor according to ISO 3386 (kPa)
Selle energianeelduri eri osade mõõtmed on esitatud käesoleva lisa 2. liite skeemil.
Elongation at rupture according to ISO 1798 (percent)
Energiat neelavate materjalide omadused on esitatud käesoleva lisa tabelites 3 ja 4.
Breaking strength according to ISO 1798 (kPa)
Tabel 3
Compression set according to ISO 1856 (percent)
Energiat neelava materjali A [3] omadused
The polyurethane foam shall be covered with a sun shade cloth, made of poly-acrylate fibre, the characteristics of which are given in Table 2.
(ASTM D 735-meetod, kui ei ole teisiti ette nähtud)
Table 2
Shore'i kõvadus A
Specific mass (g/m2)
95 ± 2 temperatuuril 20 ± 5 °C
Breaking strength according to DIN 53587 on test specimen 50 mm wide:
Katketugevus:
lengthwise (kg):
Katkevenivus:
breadthwise (kg):
Ao ≥ 400 %
Covering the seat and the seat back [1]
Moodul
The seat foam cushion is produced out of a square foam block (800 × 575 × 135 mm) in such a way (see Figure 1 of Appendix 1 to this annex) that its shape resembles the shape of the aluminium bottom-plate specified in Figure 2 of Appendix 1 to this annex.
Venivuse juures 100 %:
Six holes are drilled in the bottom-plate in order to fasten it to the trolley with bolts.
Venivuse juures 300 %:
The holes are drilled alongside the longest side of the plate, three on each side, their position being dependent on the construction of the trolley.
Külmarabedus (ASTM meetod D 736) 5 tundi temperatuuril – 55 °C
Six bolts are put through the holes.
Jäävdeformatsioon kokkusurumisel (B-meetod) 22 tundi temperatuuril 70 °C ≤ 45 %
It is recommended to glue the bolts on the plate with an appropriate adhesive.
Tihedus temperatuuril 25 °C
Afterwards, the bolts are fastened with nuts.
1,05–1,10
The cover material (1250 × 1200 mm, see Figure 3 of Appendix 1 to this annex) is cut across the width in such a way that it is not possible for the material to overlap after covering.
Katsetamine õhu käes (ASTM meetod D 573)
There should be a gap of about 100 mm between the edges of the cover material.
70 tundi temperatuuril 100 °C:
Therefore the material has to be cut at about 1200 mm.
Shore'i kõvadus: maksimaalne varieerumine ± 3
The cover material is marked with two lines which run across the width.
katketugevus: vähenemine < 10 % Ro
They are drawn 375 mm from the centreline of the cover material.
venivus: vähenemine < 10 % Ao
At each bolt position, small incisions are made and the cover material is pulled over the bolts.
katketugevus: vähenemine < 15 % Ro
At the position of the grooves in the bottom-plate and in the foam, the cover material should be incised.
maht: paisumine < 5 %
The flaps on the side are folded onto the plate and are glued as well.
maht: paisumine < 20 %
The flaps in the grooves are folded inside and taped with a strong tape.
Sukeldamine destilleeritud vees
The flexible glue has to dry for at least 12 hours.
katketugevus: vähenemine < 35 % Ro
The seat back cushion is covered in exactly the same way as the seat, only the lines on the cover material (1250 × 850 mm) are drawn 320 mm apart from the centreline of the material.
1 nädal temperatuuril 70 °C:
Line Cr is coincident with the intersection line between the top plane of the seat and the front lane of the seat back.
venivus: suurenemine < 20 % Ao
Test of rearward-facing devices
Tabel 4
A special frame shall be fitted on the trolley in order to support the child restraint as shown in Figure 1.
Energiat neelava materjali B omadused
A steel tube shall be attached firmly to the trolley in such a way that a load of 5000 ± 50 N applied horizontally to the centre of the tube does not cause a movement greater than 2 mm.
(ASTM meetod 2000 (1980), kui ei ole teisiti ette nähtud)
The dimensions of the tube shall be: 500 × 100 × 90 mm.
88 ± 2 temperatuuril 20 ± 5 °C
Trolley floor pan
1,08–1,12
The floor pan of the trolley shall be constructed of a flat sheet of metal of uniform thickness and material, see Figure 2 of Appendix 3 to this annex.
Vanandamine õhu käes (ASTM meetod D 573 (1981)):
The floor pan shall be rigidly mounted on the trolley.
Sukeldamine õlis (ASTM meetod D 471 (1979) õli nr 1)
The height of the floor pan relative to the Cr axis projection point, dimension X [2] in Figure 2, shall be adjusted to meet the requirements of paragraph 7.1.4.1.9.
Sukeldamine õlis (ASTM meetod D 471 (1979) õli nr 3)
The floor pan shall be designed so that the surface hardness should not be below 120 HB, according to EN ISO 6506-1:1999.
Kõnealuse menetluse käigus kasutatud materjalide üksikasjad on saadaval TNOs (Maanteesõidukite uurimisinstituut), Schoemakerstraat 97, 2628 VK Delft, Madalmaad.
The floor pan shall withstand an applied vertical concentrated load of 5 kN without causing a vertical movement greater than 2 mm referring to Cr axis and without any permanent deformation occurring.
Mõõde X on 210 mm, mida on võimalik reguleerida ± 70 mm.
The floor pan shall have a surface roughness not exceeding Ra 6,3 according to ISO 4287:1997.
Asjakohaseid ASTM-standardeid saab järgmiselt aadressilt: ASTM, 1916 Race Street, Philadelphia, USA PA 19 103.
The floor pan shall be designed so that no permanent deformation is occurring after a dynamic test of a child restraint system, according to this Regulation.
liide
STOPPING DEVICE
Istme ja istmepadja mõõtmed Nelinurkne vahtplokk, osa A-A.
The device consists of two identical absorbers mounted in parallel.
Mõõtmed: 800 × 575 × 135
If necessary, an additional absorber shall be used for each 200 kg increase in nominal mass.
Alumiiniumist põhjaplaadi mõõtmed
Each absorber shall comprise:
Alumiiniumplaat enne painutamist
An outer casing formed from a steel tube; 4.2.2.
Aluminiumplaat 2 ±1 mm paks
A polyurethane energy-absorber tube;
Katteriide mõõtmed
A polished-steel olive-shaped knob penetrating into the absorber; and 4.2.4.
Istmevaht
A shaft and an impact plate.
Tõmmata jooned katteriidele
The dimensions of the various parts of this absorber are shown in the diagram reproduced in Appendix 2 to this annex.
3- Istme ruumiline vaade
The characteristics of the absorbing material are given in Table 3 and Table 4 of this annex.
liide
The stopping device assembly shall be maintained for at least 12 hours at a temperature between 15 °C and 25 °C before being used for the calibration tests described in Annex 7 to this Regulation.
LAUPKOKKUPÕRGE, MÕÕTMED MILLIMEETRITES
The stopping device shall, for each type of test, meet the performance requirements laid down in Annex 7, Appendices 1 and 2.
Lõtk vastab polüuretaantoru välisdiameetrile (kerge surve)
For dynamic tests of a child restraint, the stopping device assembly shall be maintained for at least 12 hours at the same temperature, to within ± 2 °C, as that of the calibration test.
pinnatöötlus
Any other device giving equivalent results can be accepted.
Polüuretaantoru
Table 3
Joonis 1 a
Characteristics of the absorbing material ‘A’ [3]
Materjal A
(ASTM Method D 735 unless otherwise stated)
Joonis 1b
Shore hardness A:
Materjal B
95 ± 2 at 20 ± 5 °C temperature
Seiskamisseadise oliivikujuline nupp
Module
Mõõtmed
at 100 percent elongation:
Üksikasjad joonistel 2 ja 3
at 300 percent elongation:
Telg
Low temperature brittleness (ASTM Method D 736): 5 hours at – 55 °C
min 600 Üksikasjad joonisel 5 Ø 59 ± 0,5
Compression set (Method B): 22 hours at 70 °C ≤ 45 percent
Ø 80 ± 0,5 Oliivikujuline nupp Polüuretaantoru Terastoru katsesõidukil
Density at 25 °C:
Tagantlöök
1,05 to 1,10
liide
Ageing in air (ASTM Method D 573):
KATSESÕIDUKI KINNITUSPUNKTIDE ASETUS JA KASUTAMINE
70 hours at 100 °C:
Kinnituspunktide asetus peab vastama allpool esitatud joonisele.
Shore hardness: max. variation ± 3
Standardse kinnitusplaadi kinnitamisel kinnituspunktide A ja B või B0 külge peavad plaadid olema paigaldatud poldi abil risti horisontaalsuunas, kusjuures kaldpind peab jääma sissepoole ning saama vabalt ümber telje pöörelda.
breaking strength: decrease < 10 percent of Ro
Universaal- ja piiratud kategooria lapse turvasüsteemides kasutatakse järgmisi kinnituspunkte:
elongation: decrease < 10 percent of Ao
lapse turvasüsteemid, mille puhul kasutatakse vöörihma – punktid A ja B;
weight: decrease < 1 percent
lapse turvasüsteemid, mille puhul kasutatakse vöörihma ja diagonaalvööd – punktid A, B0 ja C;
Shore hardness: max. variation ± 4
Kinnituspunkte A, B ja/või (tagumisi) H1,H2 ja D kasutatakse lapse pooluniversaalkategooria turvasüsteemide puhul, millel on ainult üks ülemine lisakinnituspunkt.