natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Applicants for a class 2 medical certificate with any of the medical conditions specified in point (d) shall be assessed in consultation with the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 2 tervisetõendi taotlejat, kellel on alapunktis d nimetatud terviseprobleem, hinnatakse piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarstiga konsulteerides.
Applicants for a class 1 medical certificate who have undergone a pneumonectomy shall be assessed as unfit.
Klassi 1 tervisetõendi taotleja, kellele on tehtud pneumektoomia, tunnistatakse sobimatuks.
Digestive System
Seedeelundkond
Applicants with any sequelae of disease or surgical intervention in any part of the digestive tract or its adnexa likely to cause incapacitation in flight, in particular any obstruction due to stricture or compression, shall be assessed as unfit.
Taotleja, kellel on seedetrakti või -elundite haiguse või seedetrakti või -elundite mõnes osas tehtud kirurgilise sekkumise tüsistused, mis tõenäoliselt põhjustavad tegutsemisvõimetust lennul (eelkõige striktuurist või kompressioonist põhjustatud obstruktsioon), tunnistatakse sobimatuks.
Applicants who have herniae that might give rise to incapacitating symptoms shall be assessed as unfit.
Taotleja, kellel on song, mis võib tekitada tegutsemisvõimetust põhjustavaid sümptomeid, tunnistatakse sobimatuks.
Applicants with any of the following disorders of the gastrointestinal system may be assessed as fit subject to satisfactory gastrointestinal evaluation after successful treatment or full recovery after surgery:
Taotleja, kellel on mõni järgmistest seedeelundkonna probleemidest, võib tunnistada sobivaks, kui ta on läbinud pärast edukat ravi ja täielikku operatsioonist taastumist seedeelundkonna hindamise rahuldava tulemusega:
a clinical diagnosis or documented medical history of chronic inflammatory bowel disease;
krooniline soolepõletik (taotleja terviseandmed sisaldavad asjakohast märget või diagnoosi);
after surgical operation on the digestive tract or its adnexa, including surgery involving total or partial excision or a diversion of any of these organs.
seedetrakti või -elundite operatsiooni (sh nendest mõne täieliku või osalise eemaldamise või möödaviiguoperatsiooni) järgne seisund.
Applicants for a class 1 medical certificate with the diagnosis of any of the medical conditions specified in points (2), (4) and (5) of point (c) shall be referred to the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 1 tervisetõendi taotleja, kellel on diagnoositud mõni alapunkti c alapunktides 2, 4 ja 5 nimetatud terviseprobleem, saadetakse edasi piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde.
The fitness of applicants for a class 2 medical certificate with the diagnosis of the medical condition specified in point (2) of point (c) shall be assessed in consultation with the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 2 tervisetõendi taotlejat, kellel on diagnoositud mõni alapunkti 2 alapunktis c nimetatud terviseprobleem, hinnatakse piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarstiga konsulteerides.
Applicants with metabolic, nutritional or endocrine dysfunction may be assessed as fit subject to demonstrated stability of the medical condition and satisfactory aero-medical evaluation.
Ainevahetus-, toitumis- või sisesekretsioonihäirega taotleja võib tunnistada sobivaks, kui tema terviseseisundi stabiilsus on tõendatud ja lennundusmeditsiinilise hindamise tulemus on rahuldav.
Applicants with diabetes mellitus requiring insulin shall be assessed as unfit.
Taotleja, kellel on insuliinsõltuv diabeet, tunnistatakse sobimatuks.
Applicants with diabetes mellitus not requiring insulin shall be assessed as unfit unless it can be demonstrated that blood sugar control has been achieved and is stable.
Taotleja, kellel on II tüüpi (insuliinsõltumatu) diabeet, tunnistatakse sobimatuks, kui ei saa tõendada, et vereglükoosi sisaldus allub ravile ja on stabiilne.
Applicants for a class 1 medical certificate requiring medication other than insulin for blood sugar control shall be referred to the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 1 tervisetõendi taotleja, kellel on vereglükoosi sisalduse reguleerimiseks vaja muud ravimravi kui insuliinravi, saadetakse edasi piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde.
The fitness of applicants for a class 2 medical certificate requiring medication other than insulin for blood sugar control shall be assessed in consultation with the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 2 tervisetõendi taotlejat, kellel on vereglükoosi sisalduse reguleerimiseks vaja muud ravimravi kui insuliinravi, hinnatakse piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarstiga konsulteerides.
Applicants for a class 1 medical certificate shall be subjected to an haemoglobin test at each aero-medical examination.
Klassi 1 tervisetõendi taotlejale tehakse igal lennundusmeditsiinilisel läbivaatusel hemoglobiinianalüüs.
Applicants with a haematological condition may be assessed as fit subject to satisfactory aero-medical evaluation.
Hematoloogilise terviseprobleemiga taotleja võib tunnistada sobivaks, kui lennundusmeditsiinilise hindamise tulemus on rahuldav.
Applicants for a class 1 medical certificate with any of the following haematological conditions shall be referred to the medical assessor of the licensing authority:
Klassi 1 tervisetõendi taotleja, kellel on mõni alljärgnev hematoloogiline terviseprobleem, saadetakse edasi piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde:
abnormal haemoglobin, including, but not limited to anaemia, erythrocytosis or haemoglobinopathy;
hemoglobiiniprobleem (nt aneemia, erütrotsütoos või hemoglobinopaatia);
enlargement of the spleen;
suurenenud põrn;
coagulation, haemorrhagic or thrombotic disorder;
koagulatsiooni-, hemorraagia- või tromboosihäire;
leukaemia.
leukeemia.
The fitness of applicants for a class 2 medical certificate with any of the haematological conditions specified in points (4) and (5) of point (c) shall be assessed in consultation with the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 2 tervisetõendi taotlejat, kellel on mõni alapunkti c alapunktides 4 või 5 nimetatud hematoloogiline terviseprobleem, hinnatakse piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarstiga konsulteerides.
Genitourinary System
Kuse- ja suguelundkond
Urinalysis shall form part of each aero-medical examination.
Uriinianalüüs tehakse igal lennundusmeditsiinilisel läbivaatusel.
Applicants shall be assessed as unfit where their urine contains abnormal elements considered to be of pathological significance that could entail a degree of functional incapacity which is likely to jeopardise the safe exercise of the privileges of the license or could render the applicant likely to become suddenly unable to exercise those privileges.
Taotleja tunnistatakse sobimatuks, kui tema uriin sisaldab ebanormaalseid elemente, millel võib olla patoloogiline tähendus ja millega võib kaasneda teatav talitlushäire, mis tõenäoliselt takistab taotlejal piloodiloaga kaasnevaid õigusi ohutult kasutada või mis võib muuta ta ootamatult võimetuks neid õigusi kasutada.
Applicants with any sequelae of disease or surgical procedures on the genitourinary system or its adnexa likely to cause incapacitation, in particular any obstruction due to stricture or compression, shall be assessed as unfit.
Taotleja, kellel on mõni kuse- ja suguelundkonna haiguse või kirurgilise protseduuri tüsistus, mis võib põhjustada tegutsemisvõimetust (eelkõige striktuurist või kompressioonist põhjustatud obstruktsioon), tunnistatakse sobimatuks.
Applicants with a diagnosis or medical history of the following may be assessed as fit subject to satisfactory genitourinary evaluation, as applicable:
Taotleja, kelle terviseandmed sisaldavad mõne järgmise terviseprobleemiga seotud märget või diagnoosi, võib tunnistada sobivaks, kui tema kuse- ja suguelundkonna hindamise tulemus on rahuldav:
one or more urinary calculi, or a medical history of renal colic.
üks või mitu kivi kuseteedes või varem esinenud neerukoolik.
Applicants who have undergone a major surgical operation in the genitourinary system or its adnexa involving a total or partial excision or a diversion of their organs shall be assessed as unfit.
Taotleja, kellele on tehtud ulatuslik kuse- ja suguelundkonna operatsioon (elundi täielik või osaline eemaldamine või möödaviiguoperatsioon), tunnistatakse sobimatuks.
However, after full recovery, they may be assessed as fit.
Pärast täielikku paranemist võib taotleja siiski sobivaks tunnistada.
The applicants for a class 1 medical certificate referred to in points (c) and (d) shall be referred to the medical assessor of the licensing authority.
Alapunktides c ja d nimetatud klassi 1 tervisetõendi taotleja saadetakse edasi piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde.
Applicants shall be assessed as unfit where they have a clinical diagnosis or medical history of any infectious disease which is likely to jeopardise the safe exercise of the privileges of the licence.
Taotleja tunnistatakse sobimatuks, kui tema terviseandmed sisaldavad mõne sellise nakkushaigusega seotud märget või diagnoosi, mis tõenäoliselt takistab piloodiloaga kaasnevate õiguste ohutut kasutamist.
Applicants who are HIV positive may be assessed as fit subject to satisfactory aero-medical evaluation.
HIV-positiivse taotleja võib tunnistada lennundusmeditsiinilise hindamise rahuldava tulemuse korral sobivaks.
Applicants who have undergone a major gynaecological operation shall be assessed as unfit.
Taotleja, kellele on tehtud ulatuslik günekoloogiline operatsioon, tunnistatakse sobimatuks.
However, they may be assessed as fit after full recovery.
Pärast täielikku paranemist võib taotleja siiski sobivaks tunnistada.
In the event of pregnancy, an applicant may continue to exercise her privileges until the end of the 26th week of gestation only if the AeMC or AME considers that she is fit to do so.
Raseduse korral võib taotleja jätkata oma loaga kaasnevate õiguste kasutamist raseduse 26. nädala lõpuni, kuid ainult siis, kui lennundusmeditsiinikeskus või lennundusarst arvab, et taotleja tervislik seisund on selleks sobiv.
For holders of a class 1 medical certificate who are pregnant, an OML shall apply.
Raseduse korral kohaldatakse klassi 1 tervisetõendi omaniku suhtes OML-piirangut.
Notwithstanding point MED.B.001, in that case, the OML may be imposed and removed by the AeMC or AME.
Ilma et see mõjutaks punkti MED.B.001 kohaldamist, võib OML-piirangu sellisel juhul seada ja kõrvaldada lennundusmeditsiinikeskus või lennundusarst.
An applicant may resume exercising her privileges after recovery following the end of the pregnancy.
Taotleja võib jätkata oma loaga kaasnevate õiguste kasutamist pärast raseduse lõppu ja sünnitusest taastumist.
Applicants who do not have sufficient sitting height, arm and leg length and muscular strength for the safe exercise of the privileges of the licence shall be assessed as unfit.
Taotleja, kelle istumispikkus, käte ja jalgade pikkus ning lihasjõud ei ole loaga kaasnevate õiguste ohutuks kasutamiseks piisavad, tunnistatakse sobimatuks.
However, where their sitting height, arm and leg length and muscular strength is sufficient for the safe exercise of the privileges in respect of a certain aircraft type, which can be demonstrated where necessary through a medical flight or a simulator flight test, the applicant may be assessed as fit and their privileges shall be limited accordingly.
Kui taotleja istumispikkus, käte ja jalgade pikkus ning lihasjõud on piisavad teatava õhusõidukitüübiga seotud õiguste ohutuks kasutamiseks (seda võib tõendada ehtsa või simulaatoris tehtud katselennuga), võib ta tunnistada sobivaks ja tema loaga kaasnevaid õigusi piiratakse asjaomase tüübiga.
Applicants who do not have satisfactory functional use of the musculoskeletal system to enable them to safely exercise the privileges of the licence shall be assessed as unfit.
Taotleja, kelle tugi- ja liikumiselundkond ei toimi rahuldavalt, et kasutada loaga kaasnevaid õigusi ohutult, tunnistatakse sobimatuks.
However, where their functional use of the musculoskeletal system is satisfactory for the safe exercise the privileges in respect of a certain aircraft type, which may be demonstrated where necessary through a medical flight or a simulator flight test, the applicant may be assessed as fit and their privileges shall be limited accordingly.
Kui taotleja tugi- ja liikumiselundkonna kasutamine on piisav teatava õhusõiduktüübiga seotud õiguste ohutuks kasutamiseks (seda võib vajaduse korral tõendada ehtsa või simulaatoris tehtud katselennuga), võib ta tunnistada sobivaks ning tema loaga kaasnevaid õigusi piiratakse asjaomase tüübiga.
In case of doubt arising in the context of the assessments referred to in points (a) and (b), applicants for a class 1 medical certificate shall be referred to the medical assessor of the licensing authority and applicants for a class 2 medical certificate shall be assessed in consultation with the medical assessor of the licensing authority.
Kui alapunktides a ja b nimetatud hindamisel tekib kahtlusi, saadetakse klassi 1 tervisetõendi taotleja piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde ning klassi 2 tervisetõendi taotlejat hinnatakse piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarstiga konsulteerides.
Mental Health
Vaimne tervis
Comprehensive mental health assessment shall form part of the initial class 1 aero-medical examination.
Esmase klassi 1 lennundusmeditsiinilise läbivaatuse raames hinnatakse põhjalikult taotleja vaimset tervist.
Drugs and alcohol screening shall form part of the initial class 1 aero-medical examination.
Esmase klassi 1 lennundusmeditsiinilise läbivaatuse käigus tehakse narkootikumide ja alkoholi tarvitamise sõeluuring.
Applicants with a mental or behavioural disorder due to use or misuse of alcohol or other psychoactive substances shall be assessed as unfit pending recovery and freedom from psychoactive substance use or misuse and subject to satisfactory psychiatric evaluation after successful treatment.
Taotleja, kellel on alkoholi või muude psühhoaktiivsete ainete tarvitamise või kuritarvitamise tõttu psüühika- või käitumishäire, tunnistatakse sobimatuks, kuni on tõendatud tema paranemine ja ainete tarvitamisest või kuritarvitamisest loobumine ning kui pärast edukat ravi on psühhiaatrilise hindamise tulemus rahuldav.
Applicants with a clinical diagnosis or documented medical history of any of the following psychiatric conditions shall undergo satisfactory psychiatric evaluation before they may be assessed as fit:
Taotleja, kelle terviseandmed sisaldavad mõne järgmise psühhiaatrilise probleemiga seotud märget või diagnoosi, peab enne sobivaks tunnistamist läbima psühhiaatrilise hindamise rahuldava tulemusega:
mental or behavioural disorder;
psüühika- või käitumishäire;
misuse of a psychoactive substance.
psühhoaktiivse aine kuritarvitamine.
Applicants with a documented medical history of a single or repeated acts of deliberate self-harm or suicide attempt shall be assessed as unfit.
Taotleja, kelle terviseandmed sisaldavad märget selle kohta, et ta on end ühel või mitmel korral tahtlikult vigastanud või teinud enesetapukatse, tunnistatakse sobimatuks.
However, they may be assessed as fit after satisfactory psychiatric evaluation.
Pärast rahuldava tulemusega lõppenud psühhiaatrilist hindamist võib taotleja siiski sobivaks tunnistada.
Applicants for a class 1 medical certificate with any of the conditions specified in point (c), (d) or (e) shall be referred to the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 1 tervisetõendi taotleja, kellel on mõni alapunktides c, d või e esitatud terviseprobleem, saadetakse edasi piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde.
The fitness of applicants for a class 2 medical certificate with any of the conditions specified in point (c), (d) or (e) shall be assessed in consultation with the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 2 tervisetõendi taotlejat, kellel on mõni alapunktides c, d või e esitatud terviseprobleem, hinnatakse piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarstiga konsulteerides.
Applicants with a documented medical history or clinical diagnosis of schizophrenia, schizotypal or delusional disorder shall be assessed as unfit.
Taotleja, kelle terviseandmed sisaldavad skisofreenia, skisotüüpse või luululise häirega seotud märget või diagnoosi, tunnistatakse sobimatuks.
Applicants with clinical diagnosis or a documented medical history of any of the following medical conditions shall be assessed as unfit:
Taotleja tunnistatakse sobimatuks, kui tema terviseandmed sisaldavad mõne järgmise terviseprobleemiga seotud märget või diagnoosi:
epilepsy, except in the cases referred to in points (1) and (2) of point (b);
epilepsia (v.a alapunkti b alapunktides 1 ja 2 nimetatud juhud);
recurring episodes of disturbance of consciousness of uncertain cause.
teadmata põhjusega teadvushäire korduvad episoodid.
Applicants with clinical diagnosis or a documented medical history of any of the following medical conditions shall undergo further evaluation before they may be assessed as fit:
Taotleja, kelle terviseandmed sisaldavad mõne järgmise terviseprobleemiga seotud märget või diagnoosi, peab enne sobivaks tunnistamist läbima lisahindamise:
inflammatory disease of the central or peripheral nervous system;
kesk- või perifeerse närvisüsteemi põletikuline haigus;
migraine;
migreen;
spinal or peripheral nerve injury;
seljanärvi või perifeerse närvi kahjustus;
disorders of the nervous system due to vascular deficiencies including haemorrhagic and ischaemic events.
vaskulaarsete puuduste (veritsus- ja isheemiatõbi) põhjustatud närvisüsteemihäired.
Applicants for a class 1 medical certificate shall be referred to the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 1 tervisetõendi taotleja saadetakse edasi piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde.
The fitness of applicants for a class 2 medical certificate shall be assessed in consultation with the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 2 tervisetõendi taotleja sobivust hinnatakse pärast piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarstiga konsulteerimist.
Visual System
Nägemiselundkond
For a class 1 medical certificate:
Klassi 1 tervisetõendi jaoks:
a comprehensive eye examination shall form part of the initial examination and shall be undertaken when clinically indicated and periodically, depending on the refraction and the functional performance of the eye.
põhjalik silmade kontroll on esmase läbivaatuse osa; see tehakse ka kliinilise näidustuse korral ning regulaarselt olenevalt silmade refraktsioonist ja funktsionaalsest toimimisest;
a routine eye examination shall form part of all revalidation and renewal examinations.
tavapärane silmade kontroll on osa läbivaatusest, mida on vaja tervisetõendi kehtivuse pikendamiseks ja taastamiseks.
For a class 2 medical certificate:
Klassi 2 tervisetõendi jaoks:
a routine eye examination shall form part of the initial and all revalidation and renewal examinations.
tavapärane silmade kontroll on osa esmasest ning kõigist tervisetõendi kehtivuse pikendamiseks ja taastamiseks vajalikest läbivaatustest;
a comprehensive eye examination shall be undertaken when clinically indicated.
põhjalik silmade kontroll tehakse kliinilise näidustuse korral.
Visual acuity
Nägemisteravus
Distant visual acuity, with or without correction, shall be 6/9 (0,7) or better in each eye separately and visual acuity with both eyes shall be 6/6 (1,0) or better.
korrigeeritud või korrigeerimata kaugnägemisteravus ei tohi olla ühes silmas alla 6/9 (0,7) ja binokulaarselt mitte alla 6/6 (1,0);
At the initial examination, applicants with substandard vision in one eye shall be assessed as unfit.
esmase tervisetõendi taotleja, kes näeb ühe silmaga normist halvemini, tunnistatakse sobimatuks;
At revalidation and renewal examinations, notwithstanding point (b)(1)(i), applicants with acquired substandard vision in one eye or acquired monocularity shall be referred to the medical assessor of the licensing authority and may be assessed as fit subject to a satisfactory ophthalmological evaluation.
ilma et see mõjutaks alapunkti b alapunkti 1 alapunkti i kohaldamist, saadetakse taotleja, kes näeb ühe silmaga normist halvemini või kellel on monokulaarne nägemine, tervisetõendi kehtivuse pikendamise või taastamise korral edasi piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde ning taotleja võib tunnistada sobivaks pärast oftalmoloogilise hindamise rahuldavat tulemust.
Distant visual acuity, with or without correction, shall be 6/12 (0,5) or better in each eye separately and visual acuity with both eyes shall be 6/9 (0,7) or better.
korrigeeritud või korrigeerimata kaugnägemisteravus ei tohi olla ühes silmas alla 6/12 (0,5) ja binokulaarselt mitte alla 6/9 (0,7);
Notwithstanding point (b)(2)(i), applicants with substandard vision in one eye or monocularity may be assessed as fit, in consultation with the medical assessor of the licensing authority and subject to a satisfactory ophthalmological evaluation.
ilma et see mõjutaks alapunkti b alapunkti 2 alapunkti i kohaldamist, võib taotleja, kes näeb ühe silmaga normist halvemini või kellel on monokulaarne nägemine, tunnistada sobivaks pärast konsulteerimist piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarstiga, kui oftalmoloogilise hindamise tulemus on rahuldav.
Applicants shall be able to read an N5 chart or equivalent at 30-50 cm and an N14 chart or equivalent at 100 cm, if necessary with correction.
Taotleja peab suutma näha N5-kaarti (või sellega samaväärset kaarti) 30–50 cm kauguselt ja N14-kaarti (või sellega samaväärset kaarti) 100 cm kauguselt (vajaduse korral vastava nägemiskorrektsiooni abil).
Refractive error and anisometropia
Refraktsioonihäire ja anisometroopia
Applicants with refractive errors or anisometropia may be assessed as fit subject to satisfactory ophthalmic evaluation.
Refraktsioonihäire või anisometroopiaga taotleja võib tunnistada sobivaks, kui tema oftalmoloogilise hindamise tulemus on rahuldav.
Notwithstanding point (c)(1), applicants for a class 1 medical certificate with any of the following medical conditions shall be referred to the medical assessor of the licensing authority and may be assessed as fit subject to a satisfactory ophthalmological evaluation:
Ilma et see mõjutaks alapunkti c alapunkti 1 kohaldamist, saadetakse klassi 1 tervisetõendi taotleja, kellel on mõni järgmine terviseprobleem, piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde ja ta võib tunnistada pärast oftalmoloogilise hindamise rahuldavat tulemust sobivaks:
myopia exceeding – 6.0 dioptres;
müoopia, mis on suurem kui – 6,0 dioptrit;
astigmatism exceeding 2.0 dioptres;
astigmatism, mis on suurem kui 2,0 dioptrit;
anisometropia exceeding 2.0 dioptres.
anisometroopia, mis on suurem kui 2,0 dioptrit.
Notwithstanding point (c)(1), applicants for a class 1 medical certificate with hypermetropia exceeding + 5.0 dioptres shall be referred to the medical assessor of the licensing authority and may be assessed as fit subject to a satisfactory ophthalmological evaluation, provided that there are adequate fusional reserves, normal intraocular pressures and anterior angles and no significant pathology has been demonstrated.
Ilma et see mõjutaks alapunkti c alapunkti 1 kohaldamist, saadetakse klassi 1 tervisetõendi taotleja, kellel on hüpermetroopia, mis on suurem kui + 5,0 dioptrit, piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde ja ta võib tunnistada pärast oftalmoloogilise hindamise rahuldavat tulemust sobivaks, kui tal on piisavalt fusiooni reservi, tema silmarõhk ja eeskambri nurgad on korras ning tal ei ole ühtegi rasket patoloogilist leidu.
Notwithstanding point (b)(1)(i), corrected visual acuity in each eye shall be 6/6 or better.
Ilma et see mõjutaks alapunkti b alapunkti 1 alapunkti i kohaldamist, peab mõlema silma korrigeeritud nägemisteravus olema vähemalt 6/6.