natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Stations with similar network characteristics in neighbouring Member States when those stations are close to the border as specified in Article 21.8 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
Veebisait (V)
Definition of the extended area of use (only applicable for the authorisation case ‘Extended area of use’)
Käibemaksukohustuslasena registreerimise number (V)
Whole EU network
Muu asjakohane teave (V)
Issuing authority (M):
Kontaktisiku andmed:
The Agency; or
Eesnimi (K)
The national safety authority of the Member State (only applicable in case of an area of use limited to one Member State and requested by the applicant as specified in Article 21(8) of Directive (EU) 2016/797)
Perekonnanimi (K)
Applicant's information:
Ametinimetus või -koht (K)
Legal denomination (M)
Kasutatavad keeled (K)
Applicant's name (M)
Veeremitüübi loa praegune omanik (ei kohaldata esimese loa puhul) (K):
Acronym (O)
Veeremitüübi loa omaniku nimi (K)
Complete postal address (M)
Käibemaksukohustuslasena registreerimise number (K)
Phone (M)
Hindamisasutusi käsitlev teave (K):
Fax (O)
Teavitatud asutus(ed):
Email (M)
Teavitatud asutuse nimi (K)
Website (O)
Teavitatud asutuse tunnusnumber (K)
VAT number (O)
Teavitatud asutus(ed):
Other relevant information (O)
Määratud asutuse nimi (K)
Contact person information:
Hindamisasutus (CSM RA), ei kohaldata tüübile vastavuse loa puhul:
First name (M)
Hindamisasutuse (CSM RA) nimi (K)
Surname (M)
Eelnev tegevus:
Title or function (M)
Viide eelneva tegevuse alusele (V)
Languages to be used (M)
Muu asjakohane teave projekti kohta (V)
Current vehicle type authorisation holder (not applicable in case of first authorisation) (M):
Veeremitüübi kirjeldus ((*) täpsustada vastavalt otsuse 2011/665/EL II lisale) (K):
Type authorisation holder's name (M)
Veeremitüübi tunnus (*)
VAT number (M)
Veeremitüübi variandid (vajaduse korral)
Assessment bodies information (M):
ERATV-registrisse (*) kandmise kuupäev (ei kohaldata esimese loa puhul)
Notified body(ies):
Veeremitüübi nimetus (*)
Notified body name (M)
Alternatiivne veeremitüübi nimetus (*) (vajaduse korral)
Notified body ID number (M)
Kategooria (*)
Designated body(ies):
Alamkategooria (*)
Designated body name (M)
Veeremit käsitlev teave (täpsustada vastavalt otsusele 2007/756/EL, kui on kättesaadav) (K):
Assessment body (CSM RA), not applicable for authorisation in conformity to type:
Euroopa raudteeveeremi numbrid (EVN) või eelreserveeritud veereminumbrid
Assessment body (CSM RA) name (M)
Muu veeremite kirjeldus, kui ENV või eelreserveeritud veereminumbrid puuduvad
Pre-engagement:
Viide olemasolevale veeremitüübi loale (ei kohaldata esimese loa puhul) (K)
Reference to pre-engagement baseline (O)
Muudatuste kirjeldus võrreldes lubatud veeremitüübiga (asjakohane üksnes uue loa puhul) (K)
Other relevant project information (O)
Veeremi kasutamise tingimused ja muud piirangud (täpsustada vastavalt otsuse 2011/665/EL II lisale) (K):
Description of the vehicle type ((*) to be specified according to Decision 2011/665/EU Annex II) (M):
Kodeeritud piirangud
Type ID (*)
Kodeerimata piirangud
Vehicle type variants (when applicable):
CCS lisafunktsioonid (K)
Date of record in ERATV (*) (not applicable for first authorisation)
Kohaldatavad eeskirjad (K):
Type name (*)
KTKd, sh viide Euroopa Liidu Teatajas avaldatud õigusaktile
Alternative type name (*) (when applicable)
KTKde erisätted kogu ELi võrgustikku hõlmava kasutusala kohta (vajaduse korral)
Category (*)
KTK uuemast versioonist pärit nõuete valiku täpsustus võrreldes hindamisel kohaldatava KTKga (sh tühistatud nõuded) (vajaduse korral)
Subcategory (*)
Siseriiklikud eeskirjad (vajaduse korral)
Information on the vehicles (to be specified according to Decision 2007/756/EC when available) (M)
KTKde kohaldamata jätmine kooskõlas direktiivi (EL) 2016/797 artikliga 7 (vajaduse korral)
EVN numbers or pre-reserved vehicle numbers
Laiendatud kasutusala puhul kohaldatavad eeskirjad.
Other specification of the vehicles when EVN numbers or pre-reserved vehicle numbers are not available
Ajakohastatud KTKd ja/või siseriiklikud eeskirjad (kohaldatakse ainult veeremitüübi loa uuendamisel)
Reference to existing vehicle type authorisation (not applicable in case of first authorisation) (M)
Taotleja kinnitus ja allkiri (K)
Description of the changes as compared to the authorised vehicle type (only applicable in case of a new authorisation) (M)
Lisad (K):
Conditions for use of the vehicle and other restrictions (to be specified according to Decision 2011/665/EU Annex II) (M):
Taotlusse lisatav teave määratakse kindlaks eraldi iga loaandmisjuhu kohta.
Coded restrictions
kohaldatavat loaandmisjuhtu käsitlevas veerus märgib, et teave on konkreetsel loaandmisjuhul kohustuslik (K).
Non-coded restrictions
Täiendavad tõendid nõuete koostamisel vastavalt artikli 13 lõikele 1.
CCS additional functions (M)
Kui taotleja kasutab määruse (EL) nr 402/2013 I lisas sätestatud meetodit, kuuluvad täiendavate tõendite hulka määruse (EL) nr 402/2013 artiklis 16 osutatud taotleja deklaratsioon ja määruse nr (EL) nr 402/2013 artiklis 15 osutatud ohutuse hindamise aruanne.
Applicable rules (M):
Muu meetodi kasutamisel peab tõendite puhul tõendama, et need pakuvad samasugust kindlust kui määruse (EL) nr 402/2013 I lisas sätestatud meetod.
TSIs, including the legal reference in the Official Journal of the European Union
Vastavustabel, mis näitab, kust II ja III lisa kohaselt hinnatavate aspektide kohta teavet leida.
Specific TSIs clauses for an area of use covering the whole EU network (when applicable)
Direktiivi (EL) 2016/797 artikli 7 kohast KTKde kohaldamata jätmist käsitlevad asjakohased otsused (vajaduse korral).
Specification of the selection of requirements from a newer version of a TSI as compared to the TSI applicable for the assessment (including withdrawn requirements) (when applicable)
Veeremitüübi vastavusdeklaratsioon ja seonduvad dokumendid (direktiivi (EL) 2016/797 artikkel 24).
National rules (when applicable)
Liikuvate allsüsteemide EÜ vastavustõendamise deklaratsioonid, sh lisatud tehnilised toimikud (direktiivi (EL) 2016/797 artikkel 15).
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
Taotlusele ja eelmist luba käsitlevale otsusele lisatud toimik või vajaduse korral viide artikli 46 kohasele otsusele ja täielikule lisatud toimikule ühtses kontaktpunktis arhiveeritud otsuse kohta.
Applicable rules for the extended area of use.
Nõuete koostamiseks kasutatud meetod ja vajaduse korral selle kirjeldus järgmise puhul:
Updated TSIs and/or national rules (only applicable for renewed type authorisation)
direktiivi (EL) 2016/797 artiklis 3 ja III lisas täpsustatud olulised nõuded allsüsteemide jaoks;
Applicant's confirmation and signature (M)
Riskihindamise ühise ohutusmeetodiga ette nähtud ohutuse hindamise aruanne (määruse (EL) nr 402/2013 artikkel 15), mis hõlmab nõuete koostamist allsüsteemidega seotud oluliste ohutusnõuete ning allsüsteemidevahelise ohutu integreerimise puhul.
Annexes (M):
KTKde ja/või siseriiklike eeskirjadega täielikult hõlmamata juhtudel dokumentaalsed tõendid veeremi tehnilise ühilduvuse kohta kasutusala võrgustikuga.
The information that shall be included in the application is specified per authorisation case.
Riske käsitlev deklaratsioon (määruse (EL) nr 402/2013 artikkel 16), mis hõlmab nõuete koostamist allsüsteemidega seotud oluliste ohutusnõuete ning allsüsteemidevahelise ohutu integreerimisega seotud KTKde ja siseriiklike eeskirjadega hõlmamata aspektide puhul.
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that the information is mandatory (M) for this authorisation case.
Riskihindamise ühise ohutusmeetodiga ette nähtud ohutuse hindamise aruanne (määruse (EL) nr 402/2013 artikkel 15), mis hõlmab veeremi üldise ohutustaseme võimalikku muutmist.
The supporting evidence for the requirements capture in accordance with Article 13(1).
Riske käsitlev deklaratsioon (määruse (EL) nr 402/2013 artikkel 16), mis hõlmab veeremi üldise ohutustaseme võimalikku muutmist.
If the applicant uses the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, the supporting evidence consists of the declaration by the proposer referred to in Article 16 of Regulation (EU) No 402/2013 and the safety assessment report referred to in Article 15 of Regulation (EU) No 402/2013.
ERATV puhul nõutav teave (vastavalt otsuse 2011/665/EL II lisale).
If another methodology is used, the evidence required is that necessary to demonstrate that it provides the same level of assurance as the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013.
Hooldus- ja käitamisdokumendid (sh päästedokumendid), kui neid ei käsitleta punktides 18.4 ja/või 18.5.
Mapping table indicating where the information needed for the aspects to be assessed according to Annex II and III can be found
Komisjoni 9. novembri 2007. aasta otsus 2007/756/EÜ, millega võetakse vastu direktiivide 96/48/EÜ ja 2001/16/EÜ artikli 14 lõigetega 4 ja 5 ettenähtud riikliku raudteeveeremi registri ühised tehnilised kirjeldused (teatavaks tehtud numbri K(2007) 5357 all) (ELT L 305, 23.11.2007, lk 30).
The relevant decisions for non-application of TSIs according to Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
Standardiseerimata meetodi korral.
Declaration of conformity to the type and associated documentation (Article 24 Directive (EU) 2016/797)
II LISA
EC Declarations of Verification for the mobile subsystems, including accompanying technical files (Article 15 Directive (EU) 2016/797).
Lube väljaandva asutuse tehtava hindamise aspektid
The file accompanying the application and the decision from the previous authorisation or when applicable the reference to the decision issued according to Article 46 and to the full accompanying file for the decision archived in the one-stop shop.
Lube väljaandva asutuse hinnatav teave määratakse kindlaks eraldi iga loaandmisjuhu kohta.
Specification of and where applicable a description of the methodology used for the requirements capture for the:
kohaldatavat loaandmisjuhtu käsitlevas veerus märgib, et kõnealuse aspekti hindamine on konkreetsel loaandmisjuhul kohustuslik.
essential requirements for subsystems as specified in Article 3 and Annex III of Directive (EU) 2016/797;
Taotlus vastab eelneva tegevuse alusele (vajaduse korral).
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems.
Taotleja on valinud sobiva loatüübi.
When not fully covered by TSIs and/or national rules, the documentary evidence of the technical compatibility of the vehicle with the network in the area of use.
Taotleja on loetlenud õiged KTKd ja muud kohaldatavad liidu õigusaktid.
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems for aspects not covered by the TSIs and the national rules.
Valitud vastavushindamisasutused (teavitatud asutus(ed), hindamisasutus (CSM RA)) on nõuetekohaselt akrediteeritud või tunnustatud.
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
KTKde kohaldamata jätmine kooskõlas direktiivi (EL) 2016/797 artikliga 7:
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
kehtivus (aeg ja kasutusala);
Information required for ERATV (according to Annex II of Decision 2011/665/EU)
projekti puhul kohaldatav ning
Maintenance & operation documentation (including rescue), when not included in 18.4 and/or 18.5.
kooskõlas kehtestatud ja kohaldatavate eeskirjadega.
Commission Decision 2007/756/EC of 9 November 2007 adopting a common specification of the national vehicle register provided for under Articles 14(4) and (5) of Directives 96/48/EC and 2001/16/EC (notified under document number C(2007) 5357) (OJ L 305, 23.11.2007, p. 30).
Kas nõuete koostamisel kasutatud meetod on eesmärgipärane seoses järgmisega:
Non standardised methodology
kas kasutati standardiseeritud/aktsepteeritud meetodit ning
ANNEX II
kas meetod on ette nähtud ja sobilik olulisteks nõueteks, mida ta hõlmab?
Aspects for assessment by the authorising entity
Kui kohaldatud meetod on standardiseerimata või hõlmab muid olulisi nõudeid kui need, mille jaoks see on mõeldud, kontrollitakse järgmisi aspekte, et hinnata, kas meetodi puhul on neid piisavalt arvesse võetud ja need on meetodiga piisavalt hõlmatud:
The information that shall be assessed by the authorising entity is specified per authorisation case.
kohaldatud sõltumatu hindamise ulatus;
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that this aspect is mandatory to assess for this authorisation case.
süsteemi määratlemine;
Application consistent with the pre-engagement baseline (when applicable)
ohu määratlemine ja liigitamine;
Authorisation case selected by the applicant is adequate
riski heakskiitmiseks valitud põhimõtted;
The TSIs and other applicable Union law identified by the applicant are correct
riskihindamine;
Selected conformity assessment bodies (notified body(ies), assessment body (CSM RA)) have the proper accreditation or recognition as applicable
kindlaksmääratud nõuded;
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797:
nõuetele vastavuse tõendamine;
Validity (time and area of use);
ohtude haldamine (logi).
Applicable to the project; and
Nõuete koostamiseks kasutatud meetodiga saadud piisavad tõendid:
Consistent with the identified and applied rules.
kui nõuete koostamise meetodina on kasutatud määruse (EL) nr 402/2013 I lisas esitatud riskijuhtimismenetlust, kontrollitakse järgmist:
Is the applied methodology used for the requirements capture fit for purpose concerning the following aspects:
riskihindamise ühise ohutusmeetodiga ette nähtud taotleja deklaratsioon (määruse (EL) nr 402/2013 artikkel 16) on taotleja poolt allkirjastatud ning kinnitavad seda, et kõik väljaselgitatud ohud ja seonduvad riskid on vastuvõetaval tasemel kontrolli all;
Has a standardised/accepted methodology been used?; and
riskihindamise ühise ohutusmeetodiga ette nähtud ohutuse hindamise aruanne (määruse (EL) nr 402/2013 artikkel 15) toetavad artikli 13 kohaselt taotleja deklaratsiooni kindlaks määratud kohaldamisala kohta ning vähemalt allsüsteemidega seotud olulist ohutusnõuet ja nendevahelist ohutut integreerimist veeremis.
Is the method intended for and suitable for the essential requirements it covers?
Kui nõuete koostamise meetodina on kasutatud muud meetodit kui määruse (EL) nr 402/2013 I lisas esitatud riskijuhtimismenetlus, kontrollitakse järgmist:
When the methodology applied is not standardised or covers other essential requirements than it is intended for, the following aspects shall be checked to evaluate if they are sufficiently considered and covered by the methodology:
kas süsteemi määratlus on täielik ja kooskõlas veeremi konstruktsiooniga?
Degree of independent assessment applied
kas ohu määratlemine ja liigitamine on järjepidev ja usutav?
System definition
kas kõik riskid on nõuetekohaselt juhitud ja maandatud?
Hazard identification and classification
kas riskijuhtimisest tulenevad nõuded on nõuetekohaselt seotud konkreetse riskiga ja nõude täitmist toetavate tõenditega?
Risk acceptance principles
kas ohtude haldamine on kogu protsessi jooksul olnud struktureeritud ja järjepidev?
Risk evaluation
kas sõltumatu hinnangu järeldus on positiivne?
Requirements established
EÜ vastavustõendamise deklaratsioonide ja EÜ sertifikaatide (direktiivi (EL) 2016/797 artikkel 15) puhul kontrollitakse järgmist:
Demonstration of compliance with the requirements
allkirjad;
Hazard management (log)
kehtivus;
Sufficient evidence from the methodology used for the requirements capture:
kohaldamisala;
When the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
veeremi kasutamise tingimused ja muud piirangud, mittevastavused;
CSM on risk assessment, declaration by the proposer (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) is signed by the proposer and supports that all identified hazards and associated risks are controlled to an acceptable level.
KTKde kohaldamata jätmine (vajaduse korral);
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) supports the declaration by the proposer for the specified scope according to Article 13 and at least the essential requirement safety for subsystems and safe integration between subsystems within the vehicle.
hõlmatud on kõik kohaldatavad õigusaktid, sh muud raudteevaldkonnaga mitteseotud õigusaktid;
When another methodology than the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
koostalitluse komponendid (kehtivus, kohaldamisala, kasutustingimused ja muud piirangud):
System definition is complete and consistent with the design of the vehicle?
EÜ vastavussertifikaadid;
Hazard identification and classification is consistent and plausible?
EÜ kasutuskõlblikkuse sertifikaadid.
All risks have been properly managed and mitigated?
Vastavushindamisasutuste aruannete (direktiivi (EL) 2016/797 artikkel 15) puhul kontrollitakse järgmist:
Requirements derived from the risk management are properly traced to the risk and to the evidence of compliance with the requirement?
kooskõla EÜ vastavustõendamise deklaratsioonide ja EÜ sertifikaatidega;
Structured and consistent management of the hazards throughout the process?
hõlmatud on kõik kohaldatavad eeskirjad;
Is there a positive opinion from the independent assessment?
kõrvalekalded ja mittevastavused (vajaduse korral) on välja selgitatud ja need vastavad kohaldamata jätmise taotlustele;
EC Declarations of Verification and EC certificates (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
kasutatavate moodulite kombineerimine on lubatud;
Signatures
veeremi kasutamise tingimused ja muud piirangud on nõuetekohaselt välja selgitatud ja kooskõlas loa taotluse tingimustega;
Validity
vastavushindamisasutuste kasutatavad täiendavad tõendid vastavad KTKdes kirjeldatud kohaldatavatele hindamisetappidele (konstruktsiooni läbivaatamine, tüübikatsetus jne).
Scope
Kasutusalaga seotud riiklike ohutusasutuste hinnangute kontroll vastavalt artiklile 43.
Conditions for use of the vehicle and other restrictions, non-compliances
Algse veeremitüübi loa kehtivus.
Non-application of TSIs (when applicable)
Algne veeremitüübi luba kehtib asjaomases kasutusvaldkonnas.
All applicable legislation is covered, including other non-railway related legislation
Kehtivad veeremi kasutamise tingimused ja muud piirangud.
Interoperability constituents (validity, scope, conditions for use and other restrictions):
Positiivne arvamus riskihindamise ühise ohutusmeetodiga ette nähtud ohutuse hindamise aruandes (määruse (EL) nr 402/2013 artikkel 15), mis hõlmab nõuete koostamist allsüsteemidega seotud oluliste ohutusnõuete ja allsüsteemidevahelise ohutu integreerimise puhul.
EC certificates of conformity
Positiivne arvamus riskihindamise ühise ohutusmeetodiga ette nähtud ohutuse hindamise aruandes (määruse (EL) nr 402/2013 artikkel 15), mis hõlmab veeremi üldise ohutustaseme võimalikku muutmist (oluline muudatus).
EC certificates of suitability of use
Muutused võrreldes lubatud veeremitüübiga on piisavalt kirjeldatud ning vastavad riskihindamise ühise ohutusmeetodiga ette nähtud ohutuse hindamise aruandele (määruse (EL) nr 402/2013 artikkel 15).
Reports from Conformity assessment bodies (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
EÜ vastavustõendamise deklaratsioonid ja EÜ sertifikaadid on muudetud ja/või ajakohastatud eeskirjade osas nõuetekohaselt ajakohastatud.
Consistency with EC Declarations of Verification and EC certificates
Vastavushindamisasutuste aruanded on muudetud ja/või ajakohastatud eeskirjade osas nõuetekohaselt ajakohastatud:
All applicable rules are covered
muudetud ja/või ajakohastatud eeskirjad on hõlmatud;
Deviations & non-conformities (when applicable) are identified and match the non-application requests
on tõendeid, et veeremitüüp vastab endiselt nõuetele.
Combination of modules used is allowed
Tõendid, et veeremitüübi konstruktsioon ei ole muutunud.
Conditions for use of the vehicle and other restrictions are properly identified and are consistent with the conditions in the application for authorisation
Veeremitüübi vastavusdeklaratsiooniga hõlmatud veeremi või veeremiseeriate identifitseerimine.
The supporting evidences used by the conformity assessment bodies are matching the applicable assessment phases described in TSIs (design review, type test, etc.).
Veeremitüübi vastavusdeklaratsioon ja täiendavad dokumendid (direktiivi (EL) 2016/797 artikkel 24).
Check of assessments from NSAs for the area of use, as specified in Article 43
III LISA
Validity of the original vehicle type authorisation
Kasutusalaga seotud asjaomase riikliku ohutusasutuse tehtava hindamise aspektid
Original vehicle type authorisation is valid for the concerned area of use
Käesolevat lisa ei kohaldata juhul, kui kasutusala hõlmab tervet ELi võrgustikku ja KTKd sisaldavad seda käsitlevaid eritingimusi.
Existing conditions for use of the vehicle and other restrictions
Teave, mida kasutusalaga seotud asjaomased riiklikud ohutusasutused seoses asjakohaste siseriiklike eeskirjadega hindavad, määratakse kindlaks loaandmisjuhtude kaupa.
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems positive opinion.
kohaldatavat loaandmisjuhtu käsitlevas veerus märgib, et kõnealuse aspekti hindamine on konkreetsel loaandmisjuhul kohustuslik.
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle (significant change) positive opinion
Kasutusala on asjaomase liikmesriigi puhul nõuetekohaselt määratletud.
Changes as compared to the authorised vehicle type are sufficiently described and match the CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013)
Taotleja on asjaomase kasutusala puhul kindlaks määranud õiged siseriiklikud eeskirjad ja nõuded.
EC Declarations of Verification and EC certificates are properly updated in relation to the changed and/or updated rules
Asjaomase kasutusala jaoks valitud vastavushindamisasutused (määratud asutus(ed), hindamisasutus (CSM RA)) on nõuetekohaselt akrediteeritud või tunnustatud.
Reports from conformity assessment bodies are properly updated in relation to the changed and/or updated rules:
Nõuete koostamiseks kasutatud meetodiga saadud piisavad tõendid üksnes asjaomase kasutusala siseriiklike eeskirjade puhul:
Changed and/or updated rules are covered
kui nõuete koostamise meetodina on kasutatud muud meetodit kui määruse (EL) nr 402/2013 I lisas esitatud riskijuhtimismenetlus, kontrollitakse järgmist:
There is evidence that the vehicle type still fulfils the requirements
EÜ vastavustõendamise deklaratsioonide ja sertifikaatide (siseriiklike eeskirjade) (direktiivi (EL) 2016/797 artikkel 15) puhul kontrollitakse järgmist:
Evidence that the design of the vehicle type has not changed
veeremi kasutamise tingimused ja muud piirangud, mittevastavused.
Identification of the vehicle or series of vehicles covered by the declaration of conformity to the vehicle type
Vastavushindamisasutuste aruannete (direktiivi (EL) 2016/797 artikkel 15) puhul kontrollitakse järgmist:
Declaration of conformity to the type and supporting documents (Article 24 Directive (EU) 2016/797)
kooskõla EÜ vastavustõendamise deklaratsioonide ja sertifikaatidega;
ANNEX III
kõrvalekalded ja mittevastavused (vajaduse korral) on välja selgitatud;