natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Applicants with a clinical diagnosis of keratoconus may be assessed as fit subject to a satisfactory examination by an ophthalmologist.
Keratokoonuse diagnoosiga taotleja võib tunnistada sobivaks, kui oftalmoloogilise läbivaatuse tulemus on rahuldav.
Binocular function
Binokulaarne funktsioon
Applicants for a class 1 medical certificate shall be assessed as unfit, where they do not have normal binocular function and that medical condition is likely to jeopardise the safe exercise of the privileges of the license, taking account of any appropriate corrective measures where relevant.
Klassi 1 tervisetõendi taotleja tunnistatakse sobimatuks, kui tal ei ole normaalset binokulaarset funktsiooni ja see tõenäoliselt ohustab (ka korrigeeritult) loaga kaasnevate õiguste ohutut kasutamist.
Applicants with diplopia shall be assessed as unfit.
Taotleja, kellel on diploopia, tunnistatakse sobimatuks.
Visual fields
Nägemisväli
Applicants for a class 1 medical certificate shall be assessed as unfit, where they do not have normal fields of vision and that medical condition is likely to jeopardise the safe exercise of the privileges of the license, taking account of any appropriate corrective measures where relevant.
Klassi 1 tervisetõendi taotleja tunnistatakse sobimatuks, kui tal ei ole normaalset nägemisvälja ja see tõenäoliselt ohustab (ka korrigeeritult) loaga kaasnevate õiguste ohutut kasutamist.
Eye surgery
Silmaoperatsioon
Applicants who have undergone eye surgery shall be assessed as unfit.
Taotleja, kellele on tehtud silmaoperatsioon, tunnistatakse sobimatuks.
However, they may be assessed as fit after full recovery of their visual function and subject to satisfactory ophthalmological evaluation.
Pärast täielikku paranemist ja oftalmoloogilise hindamise rahuldavat tulemust võib taotleja siiski sobivaks tunnistada.
Spectacles and contact lenses
Prillid ja kontaktläätsed
If satisfactory visual function is achieved only with the use of correction, the spectacles or contact lenses shall provide optimal visual function, be well-tolerated and suitable for aviation purposes.
Kui rahuldav nägemine saavutatakse üksnes korrektsiooni abil, peavad prillid või kohtaktläätsed andma optimaalse nägemise, olema hästi talutavad ja lendamiseks sobivad.
No more than one pair of spectacles shall be used to meet the visual requirements when exercising the privileges of the applicable licence(s).
Asjaomase loaga kaasnevate õiguste kasutamisel ei või nägemisnõuete täitmiseks kasutada korraga mitut prillipaari.
For distant vision, spectacles or contact lenses shall be worn when exercising the privileges of the applicable licence(s).
Kaugele nägemiseks tuleb asjaomase piloodiloaga kaasnevate õiguste kasutamisel kanda prille või kontaktläätsi.
For near vision, a pair of spectacles shall be kept available when exercising the privileges of the applicable licence(s).
Lähedale nägemiseks tuleb asjaomase piloodiloaga kaasnevate õiguste kasutamiseks hoida prillid kättesaadavas kohas.
A spare set of similarly correcting spectacles, for distant or near vision as applicable, shall be readily available for immediate use when exercising the privileges of the applicable licence(s).
Asjaomase piloodiloaga kaasnevate õiguste kasutamisel peab olema kohe kasutusvalmis samasuguse korrektsiooniga (kaugele või lähedale vaatamise) prillide varupaar.
If contact lenses are worn when exercising the privileges of the applicable licence(s), they shall be for distant vision, monofocal, and non-tinted and well-tolerated.
Kui asjaomase loaga kaasnevate õiguste kasutamisel kantakse kontaktläätsi, peavad need olema kaugele vaatamiseks, monofokaalsed, toonimata ja hästi talutavad.
Applicants with a large refractive error shall use contact lenses or high-index spectacle lenses.
Taotleja, kellel on suur refraktsioonihäire, peab kasutama prille või kontaktläätsi, millel on suur refraktsioonitegur.
Orthokeratological lenses shall not be used.
Ortokeratoloogilisi läätsi kasutada ei tohi.
Applicants shall be assessed as unfit, where they cannot demonstrate their ability to readily perceive the colours that are necessary for the safe exercise of the privileges of the licence.
Taotleja tunnistatakse sobimatuks, kui ta ei taju loaga kaasnevate õiguste ohutuks kasutamiseks vajalikke värvusi.
Examination and assessment
Läbivaatus ja hindamine
Applicants shall be subjected to the Ishihara test for the initial issue of a medical certificate.
Tervisetõendi esmaseks väljaandmiseks tehakse taotlejale Ishihara test.
Applicants who pass that test may be assessed as fit.
Selle edukalt läbinud taotleja võib tunnistada sobivaks.
Applicants who do not pass the Ishihara test shall be referred to the medical assessor of the licensing authority and shall undergo further colour perception testing to establish whether they are colour safe.
taotleja, kes ei läbi Ishihara testi edukalt, saadetakse piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde, kes kontrollib veel tema värvusnägemist, et teha kindlaks, kas tal on ohutu värvitaju;
Applicants shall be normal trichromats or shall be colour safe.
taotleja peab olema kas normaalne kolme põhivärvuse eristaja või ohutu värvitajuga;
Applicants who fail further colour perception testing shall be assessed as unfit.
taotleja, kes ei läbi värvusnägemise lisatesti edukalt, tunnistatakse sobimatuks.
Applicants who do not pass the Ishihara test shall undergo further colour perception testing to establish whether they are colour safe.
taotlejat, kes ei läbi Ishihara testi edukalt, testitakse täiendavalt, et teha kindlaks tema värvusnägemine ja ohutu värvitaju;
Applicants who do not have satisfactory perception of colours shall be limited to exercising the privileges of the applicable licence in daytime only.
taotlejal, kelle värvustaju ei ole piisav, lubatakse loaga kaasnevaid õigusi kasutada vaid päevasel ajal.
Otorhinolaryngology (ENT)
Kõrva-, nina- ja kurguhaigused
Applicants' hearing shall be tested at all examinations.
Taotleja kuulmist kontrollitakse kõigil läbivaatustel.
For a class 1 medical certificate, and for a class 2 medical certificate when an instrument rating or en route instrument rating is to be added to the licence, hearing shall be tested with pure-tone audiometry at the initial examination, then every 5 years until the licence holder reaches the age of 40 and then every 2 years thereafter.
Klassi 1 tervisetõendi või instrumentaallennupädevusmärkega või instrumentaal-marsruutlennupädevusmärkega klassi 2 tervisetõendi väljaandmiseks kontrollitakse kuulmist toonaudiomeetria abil esmasel läbivaatusel ning edaspidi kuni 40 aasta vanuseni iga viie aasta järel ja seejärel iga kahe aasta järel.
When tested on a pure-tone audiometer, initial applicants shall not have a hearing loss of more than 35 dB at any of the frequencies 500, 1000 or 2000 Hz, or more than 50 dB at 3000 Hz, in either ear separately.
Toonaudiomeetriga mõõdetuna ei tohi esmase taotleja kuulmislangus kummaski kõrvas sagedusel 500, 1000 või 2000 Hz olla üle 35 dB ning sagedusel 3000 Hz üle 50 dB.
Applicants for revalidation or renewal with greater hearing loss shall demonstrate satisfactory functional hearing ability.
Tervisetõendi kehtivuse pikendamise või taastamise taotlejal, kelle kuulmislangus on suurem, tuleb tõendada rahuldavat funktsionaalset kuulmisvõimet.
A comprehensive ear, nose and throat examination shall be undertaken for the initial issue of a class 1 medical certificate and periodically thereafter when clinically indicated.
Klassi 1 tervisetõendi esmaseks väljastamiseks tehakse põhjalik kõrva-, nina- ja kurgukontroll, mis seejärel toimub perioodiliselt kliinilistel näidustustel.
Applicants with any of the following medical conditions shall undergo further examination to establish that the medical condition does not interfere with the safe exercise of the privileges of the applicable licence(s):
Taotleja, kellel on mõni järgmine terviseprobleem, peab läbima lisaläbivaatuse, et teha kindlaks, kas see probleem takistab asjaomase piloodiloaga kaasnevate õiguste ohutut kasutamist:
hypoacusis;
hüpoakuusia;
an active pathological process of the internal or middle ear;
sise- või keskkõrva aktiivne patoloogiline haigus;
unhealed perforation or dysfunction of the tympanic membrane(s);
kuulmekile düsfunktsioon või paranemata perforatsioon;
dysfunction of the Eustachian tube(s);
kuulmetõri düsfunktsioon;
sinus dysfunction;
ninakõrvalurgete düsfunktsioon;
significant malformation or significant infection of the oral cavity or upper respiratory tract;
suuõõne või ülemiste hingamisteede oluline väärareng või oluline põletik;
significant disorder of speech or voice;
raske hääle- või kõnehäire;
any sequelae of surgery of the internal or middle ear.
sise- või keskkõrva operatsiooni tüsistus.
Applicants for a class 1 medical certificate with any of the medical conditions specified in points (1), (4) and (5) of point (b) shall be referred to the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 1 tervisetõendi taotleja, kellel on alapunkti b alapunktides 1, 4 või 5 nimetatud diagnoos, saadetakse edasi piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarsti juurde.
The fitness of applicants for a class 2 medical certificate with any of the medical conditions specified in point (4) and (5) of point (b) shall be assessed in consultation with the medical assessor of the licensing authority.
Klassi 2 tervisetõendi taotlejat, kellel on mõni alapunkti b alapunktides 4 või 5 nimetatud terviseprobleem, hinnatakse piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarstiga konsulteerides.
The fitness of applicants for a class 2 medical certificate for an instrument rating or en route instrument rating to be added to the licence with the medical condition specified in point (1) of point (b) shall be assessed in consultation with the medical assessor of the licensing authority.
Instrumentaallennupädevusmärkega või instrumentaal-marsruutlennupädevusmärkega klassi 2 tervisetõendi taotlejat, kellel on mõni alapunkti b alapunktis 1 nimetatud terviseprobleem, hinnatakse piloodilube väljaandva asutuse lennundusmeditsiini ekspertarstiga konsulteerides.
Applicants shall be assessed as unfit, where they have an established dermatological condition which is likely to jeopardise the safe exercise of the privileges of the licence.
Taotleja tunnistatakse sobimatuks, kui tal on mõni nahahaigus, mis tõenäoliselt takistab asjaomase piloodiloaga kaasnevate õiguste ohutut kasutamist.
Oncology
Onkoloogilised probleemid
Before further consideration is given to their application, applicants with primary or secondary malignant disease shall undergo satisfactory oncological evaluation.
Enne taotluse edasist menetlemist peab esmase või teisese pahaloomulise kasvajaga taotleja läbima onkoloogilise hindamise rahuldava tulemusega.
Applicants with a documented medical history or clinical diagnosis of an intracerebral malignant tumour shall be assessed as unfit.
Taotleja, kelle terviseandmed sisaldavad pahaloomulise ajukasvajaga seotud märget või diagnoosi, tunnistatakse sobimatuks.
Specific requirements for LAPL medical certificates
LAPL-klassi tervisetõendite erinõuded
Medical examination and assessment of applicants for LAPL medical certificates
LAPL-klassi tervisetõendi taotleja arstlik läbivaatus ja hindamine
An applicant for a LAPL medical certificate shall be assessed based on aero-medical best practice.
LAPL-klassi tervisetõendi taotlejat hinnatakse lennundusmeditsiini parima tava kohaselt.
Special attention shall be given to the applicant's complete medical history.
Eritähelepanu pööratakse taotleja täielikele varasematele terviseandmetele.
The initial assessment, all subsequent re-assessments after the licence holder reaches the age of 50 and any assessments in cases where the medical history of the applicant is not available to the examiner shall include at least all of the following:
Esmane hindamine ja kõik kordushindamised pärast taotleja 50-aastaseks saamist ning hindamised, mille puhul taotleja varasemad terviseandmed ei ole läbivaatajale kättesaadavad, hõlmavad vähemalt järgmist:
blood pressure;
vererõhu mõõtmine;
After the initial assessment, subsequent re-assessments until the licence holder reaches the age of 50 shall include at least both of the following:
Pärast esmast hindamist tehtavad kordushindamised kuni loaomaniku 50-aastaseks saamiseni hõlmavad vähemalt mõlemat järgmist:
an assessment of the LAPL holder's medical history;
LAPL-loa omaniku varasemate terviseandmete hindamine;
the items specified in point(c) as deemed necessary by the AeMC, AME or GMP in accordance with aero-medical best practice.’;
alapunktis c nimetatud toimingud vastavalt lennundusmeditsiinikeskuse, lennundusarsti või üldarsti otsusele kooskõlas lennundusmeditsiini parimate tavadega.“;
Subpart D is replaced by the following:
D-alajagu asendatakse järgmisega:
‘SUBPART D
„D-ALAJAGU
Privileges
Klassi 1 tervisetõendi kehtivuse pikendamiseks ja taastamiseks vajalike arstlike läbivaatuste tegemiseks võib lennundusarsti tunnistuse omanik taotleda oma õiguste laiendamist juhul, kui ta vastab punktis MED.D.015 sätestatud nõuetele.
The privileges of holders of an aero-medical examiner (AME) certificate are to issue, revalidate and renew class 2 medical certificates and LAPL medical certificates and to conduct the relevant medical examinations and assessments.
Lennundusarsti tunnistusega kaasnevad õigused, mis on sätestatud alapunktides a ja b, sisaldavad õigust teha salongimeeskonna liikmete lennundusmeditsiinilisi läbivaatusi ja hindamisi ning koostada nende kohta tervisearuandeid kooskõlas käesoleva lisaga (MED-osa).
Holders of an AME certificate may apply for an extension of their privileges to include medical examinations for the revalidation and renewal of class 1 medical certificates, if they comply with the requirements set out in point MED.D.015.
Lennundusarsti tunnistuses määratakse kindlaks tema õiguste ulatus ja võimalikud tingimused.
The privileges of a holder of an AME certificate referred to in points (a) and (b) shall include the privileges to conduct cabin crew members' aero-medical examinations and assessments and to provide the related cabin crew members' medical reports, as applicable, in accordance with this Annex (Part-MED).
Lennundusarsti tunnistuse omanikul võib olla ainult üks käesoleva määruse kohaselt välja antud lennundusarsti tunnistus.
The scope of the privileges of the holder of an AME certificate, and any condition thereof, shall be specified in that certificate.
Lennundusarsti tunnistuse omanik ei või teha lennundusmeditsiinilisi läbivaatusi ega hindamisi muudes liikmesriikides kui selles liikmesriigis, kus on välja antud tema vastav tunnistus, välja arvatud siis, kui on täidetud kõik allpool loetletud tingimused:
A holder of an AME certificate shall not at any time hold more than one AME certificate issued in accordance with this Regulation.
asjaomane liikmesriik on andnud talle loa tegutseda seal eriarstina;
Holders of an AME certificate shall not undertake aero-medical examinations and assessments in a Member State other than the Member State that issued their AME certificate, unless they have completed all the following steps:
ta on teatanud asjaomase liikmesriigi pädevale asutusele oma kavatsusest teha lennundusmeditsiinilisi läbivaatusi ja hindamisi ning anda lennundusarstina välja tervisetõendeid;
they have been granted access by the other Member State concerned to exercise their professional activities as a specialised doctor;
ta on saanud asjaomase liikmesriigi pädevalt asutuselt üldjuhised.
they have informed the competent authority of that other Member State of their intention to conduct aero-medical examinations and assessments and to issue medical certificates within the scope of their privileges as AME;
Taotlemine
they have received a briefing from the competent authority of that other Member State.
Taotlus lennundusarsti tunnistuse saamiseks või tunnistusega kaasnevate õiguste laiendamiseks koostatakse pädeva asutuse kehtestatud vormis ja viisil.
Application
Lennundusarsti tunnistuse taotleja esitab pädevale asutusele alljärgneva teabe:
An application for an AME certificate or for an extension of the privileges of an AME certificate shall be made in a form and manner specified by the competent authority.
isikuandmed ja kutsetegevuse aadress;
Applicants for an AME certificate shall provide the competent authority with:
dokumendid, millega tõendatakse tema vastavust punktis MED.D.010 sätestatud nõuetele (sh tõendusmaterjal taotletavate õigustega sobiva lennundusmeditsiini kursuse eduka läbimise kohta);
their personal details and professional address;
kirjalik kinnitus, et lennundusarst hakkab pärast vastava tunnistuse saamist välja andma tervisetõendeid käesoleva määruse nõuete kohaselt.
documentation demonstrating that they comply with the requirements of point MED.D.010, including evidence of successful completion of the training course in aviation medicine appropriate to the privileges they apply for;
Kui lennundusarst teeb lennundusmeditsiinilisi läbivaatusi mitmes kohas, esitab ta pädevale asutusele teabe kõikide tegevuskohtade kohta.
a written declaration that, once the AME certificate has been issued, the AME will issue medical certificates on the basis of the requirements of this Regulation.
Lennundusarsti tunnistuse väljaandmise nõuded
When AMEs undertake aero-medical examinations in more than one location, they shall provide the competent authority with relevant information regarding all practice locations and practice facilities.
Taotlejale antakse välja lennundusarsti tunnistus, kui ta vastab kõigile järgmistele tingimustele:
Requirements for the issue of an AME certificate
tal on täielik meditsiiniline kvalifikatsioon ja arstilitsents ning tõendusmaterjal eriarsti koolituse läbimise kohta;
Applicants shall be issued an AME certificate, where they meet all of the following conditions:
ta on edukalt läbinud lennundusmeditsiini põhikoolituse (sh läbivaatusmeetodite ja lennundusmeditsiinilise hindamise praktika);
they are fully qualified and licensed for the practice of medicine and have evidence of completion of specialist medical training;
ta on tõendanud pädevale asutusele, et tal on:
they have successfully completed a basic training course in aviation medicine, including practical training in the examination methods and aero-medical assessments;
lennundusmeditsiinilisteks läbivaatusteks sobivad ruumid, tegevuskord, dokumentatsioon ja töökorras varustus;
they have demonstrated to the competent authority that they:
arstisaladuste tagamiseks vajalik tegevuskord ja tingimused.
have adequate facilities, procedures, documentation and functioning equipment suitable for aero-medical examinations;
Lennundusarsti tunnistusega kaasnevad õigused
have in place the necessary procedures and conditions to ensure medical confidentiality.
Lennundusarsti tunnistuse väljaandmisega antakse selle omanikule õigus välja anda:
Privileges of an AME certificate holder
klassi 2 tervisetõendeid;
Through the issuance of an AME certificate, the holder shall be granted the privileges to initially issue, revalidate and renew all of the following:
LAPL-klassi tervisetõendeid;
class 2 medical certificates;
salongimeeskonna liikme tervisearuandeid, nende kehtivust pikendada ja see taastada.
LAPL medical certificates;
Õiguste laiendamise nõuded
cabin crew members' medical reports.
Taotlejale antakse välja lennundusarsti tunnistus, mis annab talle lisaõiguse pikendada klassi 1 tervisetõendite kehtivust ja nende kehtivus taastada, kui ta vastab kõigile järgmistele tingimustele:
Requirements for the extension of privileges
tal on kehtiv lennundusarsti tunnistus;
Applicants shall be issued an AME certificate extending their privileges to the revalidation and renewal of class 1 medical certificates where they meet all of the following conditions:
ta on kolme aasta jooksul enne taotluse esitamist teinud vähemalt 30 klassi 2 tervisetõendi väljaandmiseks, selle kehtivuse pikendamiseks või taastamiseks vajalikku läbivaatust;
they hold a valid AME certificate;
ta on edukalt läbinud lennundusmeditsiini edasijõudnukoolituse (sh läbivaatusmeetodite ja lennundusmeditsiinilise hindamise praktika);
they conducted at least 30 examinations for the issue, revalidation or renewal of class 2 medical certificates or equivalent over a period of no more than 3 years preceding the application;
ta on edukalt läbinud vähemalt kahepäevase praktika kas lennundusmeditsiinikeskuses või pädeva asutuse järelevalve all.
they successfully completed an advanced training course in aviation medicine, including practical training in the examination methods and aero-medical assessments;
Lennundusmeditsiini kursused
they have successfully completed practical training of a duration of at least 2 days, either at an AeMC or under the supervision of the competent authority.
Punkti MED.D.010 alapunktis b ja punkti MED.D.015 alapunktis c nimetatud lennundusmeditsiini kursusi tohib korraldada ainult siis, kui on saadud selle liikmesriigi pädeva asutuse heakskiit, kus on koolitusorganisatsiooni peamine tegevuskoht.
Training courses in aviation medicine
Heakskiidu saamiseks peab koolitusorganisatsioon tõendama, et kursuse ainekava sisaldab vajaliku pädevuse omandamise õpieesmärke ning et koolituse eest vastutavatel isikutel on selleks piisavad teadmised ja kogemused.
Training courses in aviation medicine refered to in MED.D.010(b) and MED.D.015 (c) shall only be provided after the prior approval of the course by the competent authority of the Member State where the training organisation has its principal place of business.
Kursused lõpevad läbitud teemade kohta korraldatava kirjaliku eksamiga (v.a täiendusõppe korral).
In order to obtain such approval, the training organisation shall demonstrate that the course syllabus contains the learning objectives to acquire the necessary competencies and that the persons in charge of providing the training have adequate knowledge and experience.
Koolitusorganisatsioon annab taotlejatele eksami eduka läbimise korral lõputunnistuse.
Except in the case of refresher training, the courses shall be concluded by a written examination on the subjects included in the course content.
Lennundusarsti tunnistust mõjutavad muutused
The training organisation shall issue a certificate of successful completion to participants when they have obtained a pass in the examination.
Lennundusarsti tunnistuse omanik teavitab pädevat asutust viivitamata järgmistest tunnistuse seisukohalt tähtsatest asjaoludest:
Changes to the AME certificate
meditsiinivaldkonda reguleeriv asutus on algatanud lennundusarsti suhtes distsiplinaarmenetluse või -uurimise;
Holders of an AME certificate shall, without undue delay, notify the competent authority of the following circumstances which could affect their AME certificate:
tunnistuse väljaandmise aluseks olnud tingimused (sh taotlusega esitatud avalduste paikapidavus) on muutunud;
the AME is subject to disciplinary proceedings or investigation by a medical regulatory body;
lennundusarsti tunnistuse väljaandmisnõuded ei ole enam täidetud;
there are changes to the conditions under which the certificate was granted, including the content of the statements provided with the application;
lennundusarsti tegevuskoht või postiaadress on muutunud.
the requirements for the issuance of the AME certificate are no longer met;
Kui pädevat asutust alapunkti a kohaselt ei teavitata, peatatakse või tühistatakse lennundusarsti tunnistus kooskõlas II lisa (ARA-osa) punktiga ARA.MED.250.
there is a change to the aero-medical examiner's practice location(s) or correspondence address.
Lennundusarsti tunnistuse kehtivus
Failure to notify the competent authority in accordance with point (a) shall result in the suspension or revocation of the AME certificate in accordance with point ARA.MED.250 of Annex II (Part-ARA).
Lennundusarsti tunnistus kehtib kolm aastat, välja arvatud siis, kui pädev asutus otsustab konkreetsel põhjendatud juhul määrata lühema kehtivusaja.
Validity of AME certificates
Omaniku taotluse korral tunnistuste kehtivust:
An AME certificate shall be valid for a period of 3 years, unless the competent authority decides to reduce that period for duly justified reasons related to the individual case.
pikendatakse, kui omanik: