natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where a mass balance methodology is applied, the mass flow, and carbon content for each source stream into and out of the installation; biomass fraction and net calorific value, where relevant;
viide viimasele kinnitatud seirekavale ja selle versiooni number ja kohaldamise alguse kuupäev ning viide mis tahes muule aruandlusaastaga seotud seirekavale ja selle versiooni number;
Information to be reported as memo items, consisting of at least:
asjakohased muutused käitamises ja kõrvalekalded kinnitatud seirekavast aruandeperioodi jooksul;
amounts of biomass combusted, expressed in TJ, or employed in processes, expressed in t or Nm3;
aruandeperioodil õhusõiduki käitaja poolt direktiivi 2003/87/EÜ I lisaga hõlmatud lennutegevuseks kasutatud õhusõidukite registreerimisnumbrid ja tüübid;
emissions from biomass, expressed in t CO2, where measurement-based methodology is used to determine emissions;
aruandega hõlmatud lendude üldarv riikide paari kohta;
a proxy for the net calorific value of the biomass source streams used as fuel, where relevant;
kütuse mass (tonnides) kütuseliigiti ja riikide paari kohta;
amounts and energy content of bioliquids and biofuels combusted, expressed in t and TJ.
summaarne CO2-heide tonnides, mis on eristatud lähte- ja sihtliikmesriigi põhjal;
or N2O transferred to an installation or received from an installation, where Article 49 or 50 is applicable, expressed in t CO2(e);
kui heitkogused arvutatakse heitekoefitsiendi või massi või mahuga seotud süsinikusisalduse abil, siis kütuse alumise kütteväärtuse asendusandmed;
inherent CO2 transferred to an installation or received from an installation, where Article 48 is applicable, expressed in t CO2;
kui on tekkinud andmelüngad, mis on täidetud asendusandmetega vastavalt artikli 66 lõikele 2:
where applicable, the name of the installation and its identification code as recognised in accordance with the acts adopted pursuant to Article 19(3) of Directive 2003/87/EC:
lendude arv väljendatuna nende aasta jooksul tehtud lendude protsendina (ümardatud lähima 0,1 %-ni), mille puhul esines andmelünki, ning andmelünkade tekkimise asjaolud ja põhjused;
of the installation(s) to which CO2 or N2O is transferred in accordance with points (e) and (f) of this point (8);
kasutatud asendusandmete hindamismeetod;
of the installation(s) from which CO2 or N2O is received in accordance with points (e) and (f) of this point (8);
memokirjed:
Where that installation does not have such identification code, the name and address of the installation as well as relevant contact information of a contact person shall be provided.
aruandeaasta jooksul kütusena kasutatud biomassi kogus (tonnides või kuupmeetrites) kütuseliigi kaupa;
transferred CO2 from biomass, expressed in t CO2;
alternatiivsete kütuste alumine kütteväärtus;
Where a measurement methodology is applied:
käitaja kaasab lisana aastaheite aruandele aasta heitkogused ja aastas tehtud lendude arvu lennuväljapaari kaupa.
where CO2 is measured as the annual fossil CO2-emissions and the annual CO2-emissions from biomass use;
Käitaja soovil käsitleb pädev asutus neid andmeid konfidentsiaalsena.
the hours of operation of the continuous emission measurement system (CEMS), the measured greenhouse gas concentrations and the flue gas flow expressed as an annual hourly average, and as an annual total value;
ÕHUSÕIDUKITE KÄITAJATE TONNKILOMEETRIANDMETE ARUANDED
Where a methodology referred to in Article 22 is applied, all data necessary for determining the emissions for the emission sources and source streams for which that methodology is applied, as well as proxy data for activity data, calculation factors and other parameters which would be reported under a tier methodology;
Õhusõiduki käitaja tonnkilomeetriandmete aruanne peab sisaldama vähemalt järgmist teavet:
Where data gaps have occurred and have been closed by surrogate data in accordance with Article 66(1):
õhusõiduki käitaja tunnusandmed, nagu on sätestatud direktiivi 2003/87/EÜ IV lisas, ja kutsung või muu lennuliikluse juhtimises kasutatav unikaalne tähis ning asjakohased kontaktandmed;
the source stream or emission source to which each data gap applies;
reisijate ja registreeritud pagasi ning lasti ja posti massi arvutamiseks valitud meetod;
the reasons for each data gap;
kõikide aruandega seotud aasta jooksul tehtud selliste lendude, mis on direktiivi 2003/87/EÜ I lisas loetletud lennutegevustega hõlmatud, reisijakilomeetrite ja tonnkilomeetrite koguarv;
the starting and ending date and time of each data gap;
iga lennuväljapaari jaoks: kahe lennuvälja Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni tähised; vahemaa (vahemaa mööda suurringjoont + 95 km) kilomeetrites; lendude koguarv lennuväljapaari kaupa aruandeperioodil; reisijate ja registreeritud pagasi üldkaal (tonnides) aruandeperioodil lennuväljapaari kohta; reisijate koguarv aruandeperioodil; reisijate koguarv korrutatud kilomeetritega lennuväljapaari kohta; lasti ja posti üldkaal (tonnides) aruandeperioodil lennuväljapaari kohta; tonnkilomeetrite koguarv lennuväljapaari kohta (t km).
the emissions calculated based on surrogate data;
XI LISA
where the estimation method for surrogate data has not yet been included in the monitoring plan, a detailed description of the estimation method including evidence that the methodology used does not lead to an underestimation of emissions for the respective time period;
Vastavustabel
Any other changes in the installation during the reporting period with relevance for that installation's greenhouse gas emissions during the reporting year;
Komisjoni määrus (EL) nr 601/2012
Where applicable, the production level of primary aluminium, the frequency and average duration of anode effects during the reporting period, or the anode effect overvoltage data during the reporting period, as well as the results of the most recent determination of the installation-specific emission factors for CF4 and C2F6 as outlined in Annex IV, and of the most recent determination of the collection efficiency of the ducts.
Käesolev määrus
Emissions occurring from different emission sources, or source streams of the same type of a single installation belonging to the same type of activity may be reported in an aggregate manner for the type of activity.
Artiklid 1–49
Where tiers have been changed within a reporting period, the operator shall calculate and report emission as separate sections of the annual report for the respective parts of the reporting period.
Artiklid 50–67
Operators of CO2 storage sites may use simplified emission reports after closure of the storage site in accordance with Article 17 of Directive 2009/31/EC containing at least the elements listed under points 1 to 5, provided the greenhouse gas emissions permit contains no emission sources.
Artiklid 51–68
ANNUAL EMISSION REPORTS OF AIRCRAFT OPERATORS
Artiklid 69–75
The emission report for an aircraft operator shall at least contain the following information:
Artiklid 76–77
Data identifying the aircraft operator as set out by Annex IV to Directive 2003/87/EC, and the call sign or other unique designators used for air traffic control purposes, as well as relevant contact details;
Artiklid 77–78
Reference to and version number of the latest approved monitoring plan and the date from which it is applicable, reference to and version number of other monitoring plans relevant for the reporting year;
I–X lisa
Relevant changes in the operations and deviations from the approved monitoring plan during the reporting period;
XI lisa
The aircraft registration numbers and types of aircraft used in the period covered by the report to perform the aviation activities covered by Annex I to Directive 2003/87/EC carried out by the aircraft operator;
Määrus (EL) nr 601/2012 tuleks tunnistada kehtetuks alates 1. jaanuarist 2021.
The total number of flights per State pair covered by the report;
Selle mõju ELi HKSi kolmanda kauplemisperioodi heitkoguste ja tegevusandmete seirele, aruandlusele ja tõendamisele tuleks siiski säilitada.
Mass of fuel (in tonnes) per fuel type per State pair;
Käesolev määrus sisaldab seire ja aruandluse täiustusi, mille puhul on arvesse võetud ICAO nõukogu 214. istungjärgu 10. istungil 27. juunil 2018 vastu võetud rahvusvaheliste keskkonnakaitse standardite ja soovituslike tavade esimest väljaannet „Rahvusvahelise lennunduse süsinikdioksiidiheite kompenseerimise ja vähendamise süsteem (CORSIA)“ (konventsiooni 16. lisa IV köide).
Total CO2 emissions in tonnes of CO2 disaggregated by the Member State of departure and arrival;
Rahvusvaheliste standardite ja soovituslike tavade esimese väljaande arvessevõtmiseks muudetakse ka määrust, milles käsitletakse kasvuhoonegaaside heite- ja tonnkilomeetriaruannete tõendamist ja tõendajate akrediteerimist vastavalt direktiivile 2003/87/EÜ, ning neid kahte õigusakti täiendatakse direktiivi 2003/87/EÜ artikli 28c kohaselt delegeeritud õigusaktiga.
Where emissions are calculated using an emission factor or carbon content related to mass or volume, proxy data for the net calorific value of the fuel;
heiteallikate ja lähtevoogude loendi kontrollimine, millega tagatakse heiteallikate ja lähtevoogude täielikkus ja see, et kõik asjakohased muutused käitise olemuses ja töös kaasatakse seirekavasse;
Where data gaps have occurred and have been closed by surrogate data in accordance with Article 66(2):
iga lähtevoo ja heiteallika puhul kohaldatavate määramistasandite puhul tegevusandmete ja vajaduse korral muude parameetrite mõõtemääramatuse läviväärtustele vastavuse hindamine;
the number of flights expressed as percentage of annual flights (rounded to the nearest 0,1 %) for which data gaps occurred; and the circumstances and reasons for data gaps that apply;
rakendatava seiremeetodi võimalike parandusmeetmete hindamine;
the estimation method for surrogate data applied;
artikli 58 kohase andmekäsitluse kirjalike menetluste kirjeldus, sealhulgas vajaduse korral selgitav diagramm;
Memo-items:
De-NOx
amount of biomass used as fuel during the reporting year (in tonnes or m3) listed per fuel type;
Nende heitekoefitsientide määramiseks kasutab käitaja IPCC 2006. aasta suuniste punktis 4.4.2.4 3. määramistasandi all osutatud juhiste kõige viimast versiooni.
the net calorific value of alternative fuels;
Heitekoefitsient võtab arvesse anoodiefektidest mittetulenevat heidet.
As an annex to the annual emission report, the operator shall include annual emissions and annual numbers of flights per aerodrome pair.
[t C2F6 / t CF4]
Upon request of the operator the competent authority shall treat that information as confidential.
Nende heitekoefitsientide määramiseks kasutab käitaja IPCC 2006. aasta suuniste punktis 4.4.2.4 3. määramistasandi all osutatud juhiste kõige viimast versiooni.
TONNE-KILOMETRE DATA REPORTS OF AIRCRAFT OPERATORS
Käitaja määrab heitekoefitsiendid maksimaalse lubatud mõõtemääramatusega ±15 %.
The tonne-kilometre data report for an aircraft operator shall at least contain the following information:
Tugevdavate kemikaalidena kasutatud toorainest, sealhulgas vähemalt lubjakivist ja naatriumkarbonaadist tekkiva protsessiheite seire toimub meetodi A kohaselt vastavalt II lisa punktile 4.
Data identifying the aircraft operator as set out by Annex IV to Directive 2003/87/EC, and the call sign or other unique designator used for air traffic control purposes, as well as relevant contact details;
Tselluloosi tootmisel lubjakivi reovee utiliseerimisel tekkivat CO2-heidet peetakse ümber töödeldud biomassi CO2-ks.
Chosen method for calculating the mass of passengers and checked baggage, as well as freight and mail;
Ekogumiskäitis = Tsisend + Ekogumiseta – Tsäilitamiseks
Total number of passenger-kilometres and tonne-kilometres for all flights performed during the year to which the report relates falling within the aviation activities listed in Annex I of Directive 2003/87/EC;
Heitkogused [t CO2] = CO2 kontrollimatu + CO2 väljalastud + CO2 lekked + CO2 käitised
For each aerodrome pair, the: ICAO designator of the two aerodromes; distance (great circle distance + 95 km) in km; total number of flights per aerodrome pair in the reporting period; total mass of passengers and checked baggage (tonnes) during the reporting period per aerodrome pair; total number of passengers during the reporting period; total number of passenger multiplied by kilometres per aerodrome pair; total mass of freight and mail (tonnes) during the reporting period per aerodrome pair; total tonne-kilometres per aerodrome pair (t km).
heide [t CO2 ] = V CO2 [t CO2] + F CO2 [t CO2]
ANNEX XI
Transpordivõrgu käitaja peab kasutama meetodit A meetodiga B saadud tulemuste valideerimiseks vähemalt üks kord aastas.
Correlation table
Kõnealusel valideerimisel võib käitaja meetodi A rakendamisel kasutada madalamaid määramistasandeid.
Commission Regulation (EU) No 601/2012
Artikli 26 lõike 1 punkti a kohaselt A-kategooria käitiste puhul ja kõigis käitistes kasutatavate kaubanduslike standardkütuste arvutustegurite puhul rakendatavatele arvutuspõhistele meetoditele kohaldatav väikseim lubatud määramistasand
Article 1 to 49
Erandina II lisa punktist 2.3 kohaldatakse gaasipõletite puhul ainult oksüdatsioonikoefitsiendi 1. ja 2. määramistasandit.
Article 50 to 67
Juhul kui käitises sooritatakse muid direktiiviga 2003/87/EÜ hõlmatud toiminguid, peab vastavate toimingute käigus eralduva heite seire toimuma kooskõlas selle lisa muude asjakohaste punktidega.
Article 51 to 68
Üldteave
Article 69 to 75
Heitekoefitsient = [M(CO2)] / Y × [M(x)] + Z × [M(CO32–)]
Article 76 to 77
Mõõtmispõhised meetodid kiidetakse heaks kooskõlas aastase keskmise tunnise heitkoguse (mis on arvutatud vastavalt käesoleva lisa punktis 3 sätestatud 2. valemile) järgmiste maksimaalsete lubatavate mõõtemääramatuste määramistasanditega.
Article 77 to 78
Heite pidevmõõtesüsteemide määramistasandid (maksimaalne lubatud mõõtemääramatus iga määramistasandi jaoks)
Annex I to X
valem: aastaheite arvutamine vastavalt artikli 43 lõikele 1:
Annex XI
valem: keskmise tunniheite määramine:
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/2067
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2018/2067,
on the verification of data and on the accreditation of verifiers pursuant to Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council
milles käsitletakse andmete tõendamist ja tõendajate akrediteerimist vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile 2003/87/EÜ
Having regard to Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 2003 establishing a system for greenhouse gas emission allowance trading within the Union and amending Council Directive 96/61/EC, and in particular the third paragraph of Article 15 and the second paragraph of Article 10a thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. oktoobri 2003. aasta direktiivi 2003/87/EÜ, millega luuakse liidus kasvuhoonegaaside lubatud heitkoguse ühikutega kauplemise süsteem ja muudetakse nõukogu direktiivi 96/61/EÜ, eriti selle artikli 15 kolmandat lõiku ja artikli 10a teist lõiku,
This Regulation should enter into force as a matter of urgency to take account of the First Edition of the International Standards and Recommended Practices on Environmental Protection — Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) (Annex 16, Volume IV to the Chicago Convention) adopted by the ICAO Council at the tenth meeting of its 214th session on 27 June 2018, that are intended to apply from 2019.
Käesolev määrus peaks jõustuma kiiremas korras, et võtta arvesse rahvusvahelise lennunduse süsinikdioksiidiheite kompenseerimise ja vähendamise süsteemi (CORSIA) käsitlevaid rahvusvahelisi keskkonnakaitse standardeid ja soovituslikke tavasid (Chicago konventsiooni 16. lisa IV köite esimene väljaanne), mille Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni (ICAO) nõukogu võttis vastu oma 214. istungjärgu kümnendal koosolekul 27. juunil 2018 ja mida on kavas hakata kohaldama alates 2019. aastast.
An overall framework of rules for the accreditation of verifiers is necessary to ensure that the verification of operator's or aircraft operator's reports in the framework of the Union's greenhouse gas emission allowance trading system, to be submitted in accordance with Commission Implementing Regulation (EU) 2018/2066, is carried out by verifiers that possess the technical competence to perform the entrusted task in an independent and impartial manner and in conformity with the requirements and principles set out in this Regulation.
On vaja kehtestada tõendajate akrediteerimise eeskirjade üldreeglistik, millega tagatakse, et liidu kasvuhoonegaaside heitkogustega kauplemise süsteemi raames komisjoni rakendusmääruse (EL) 2018/2066 kohaselt esitatavaid käitajate ja õhusõiduki käitajate aruandeid tõendavad tõendajad, kel on tehniline pädevus neile usaldatud ülesannete sõltumatuks ja erapooletuks täitmiseks kooskõlas käesoleva määruse nõuete ja põhimõtetega.
Experience in the application of Commission Regulation (EU) No 600/2012 has shown the need to improve, clarify and simplify the accreditation and verification rules to further promote harmonisation and enhance the efficiency of the system.
Komisjoni määruse (EL) nr 600/2012 kohaldamisel saadud kogemused on näidanud, et akrediteerimis- ja tõendamiseeskirju on vaja täiustada, selgitada ja lihtsustada, et veelgi suurendada ühtlustamist ja tõhustada süsteemi.
A number of amendments therefore need to be made to Regulation (EU) No 600/2012.
Seepärast on vaja teha määrusesse (EL) nr 600/2012 mitu muudatust.
In the interests of clarity, that Regulation should be replaced.
Selguse huvides tuleks kõnealune määrus asendada.
Directive 2006/123/EC of the European Parliament and of the Council establishes a general framework to facilitate the free movement of services and service providers in the Union while maintaining a high quality of service.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2006/123/EÜ on kehtestatud üldine raamistik teenuste ja teenuseosutajate vaba liikumise hõlbustamiseks liidus, tagades samal ajal teenuste kõrge kvaliteedi.
Union harmonisation of the rules for accreditation and verification relating to the Union's emissions trading system should contribute to a competitive market for verifiers while ensuring transparency and information for operators and aircraft operators.
Liidu heitkogustega kauplemise süsteemiga seotud akrediteerimis- ja tõendamiseeskirjade ühtlustamine liidus peaks aitama luua konkurentsituru tõendajatele ja tagama samal ajal läbipaistvuse ning teabe käitajatele ja õhusõiduki käitajatele.
When implementing Article 15 of Directive 2003/87/EC, it is necessary to ensure a synergy between the comprehensive framework for accreditation established by Regulation (EC) No 765/2008 of the European Parliament and of the Council and related provisions of Decision No 768/2008/EC of the European Parliament and of the Council on one hand, and the specific features of the Union's greenhouse gas emission trading system and requirements that are essential for the effective implementation of Directive 2003/87/EC on the other hand.
Direktiivi 2003/87/EÜ artikli 15 rakendamisel on vajalik tagada koostoime ühelt poolt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EÜ) nr 765/2008 kehtestatud põhjaliku akrediteerimisraamistiku ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu otsuse nr 768/2008/EÜ asjaomaste sätete ning teiselt poolt liidu kasvuhoonegaaside heitkogustega kauplemise süsteemi eripära ja direktiivi 2003/87/EÜ tõhusa rakendamise seisukohast oluliste nõuete vahel.
Regulation (EC) No 765/2008 should continue to apply to those aspects of accreditation of verifiers which are not dealt with by this Regulation.
Määrust (EÜ) nr 765/2008 tuleks ka edaspidi kohaldada tõendajate akrediteerimisega seotud selliste aspektide suhtes, mida käesolevas määruses ei käsitleta.
In particular, it should be ensured that where, due to the internal practices of a Member State, an alternative procedure to accreditation, namely, the certification of verifiers that are natural persons, is carried out by a national authority appointed by that Member State in accordance with Regulation (EC) No 765/2008, the Member State concerned shall provide documentary evidence that such authority meets a level of credibility similar to national accreditation bodies that have successfully undergone peer evaluation organised by the body recognised under Article 14 of that Regulation.
Eelkõige tuleks tagada, et kui liikmesriigi tava kohaselt kasutatakse akrediteerimise asemel füüsilisest isikust tõendajate sertifitseerimist, mille viib läbi kõnealuse liikmesriigi poolt kooskõlas määrusega (EÜ) nr 765/2008 selleks määratud riiklik asutus, esitab asjaomane liikmesriik dokumentaalsed tõendid selle kohta, et sellise asutuse usaldusväärsus on sama suur kui nendel riiklikel akrediteerimisasutustel, kes on edukalt läbinud vastastikuse hindamise, mille on korraldanud kõnealuse määruse artikli 14 kohaselt tunnustatud asutus.
Regulation (EC) No 1221/2009 of the European Parliament and of the Council provides for an independent and neutral accreditation or licensing system for environmental verifiers.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EÜ) nr 1221/2009 on keskkonnavaldkonna tõendajatele ette nähtud sõltumatu ja erapooletu akrediteerimis- või litsentsimissüsteem.
For reasons of coherence and to reduce the administrative burden imposed on the Member States and economic operators, it is appropriate to take account of synergies between that and this Regulation.
Ühtsuse huvides ning liikmesriikide ja ettevõtjate halduskoormuse vähendamiseks on asjakohane võtta arvesse kõnealuse ja käesoleva määruse koostoimet.
The system of verification and accreditation should avoid any unnecessary duplication of procedures and organisations established pursuant to other Union legal instruments that would result in an increased burden for Member States or economic operators.
Tõendamis- ja akrediteerimissüsteem peaks vältima muude liidu õigusaktide kohaselt loodud menetluste ja organisatsioonide tegevuse tarbetut dubleerimist, mis suurendaks liikmesriikide või ettevõtjate halduskoormust.
Therefore, it is appropriate to draw on best practices resulting from the application of harmonised standards adopted by the European Committee for Standardisation on the basis of a request made by the Commission in accordance with Regulation (EU) No 1025/2012 of the European Parliament and of the Council, such as the harmonised standard concerning general requirements for accreditation bodies accrediting conformity assessment bodies, and the harmonised standard concerning requirements for greenhouse gas validation and verification bodies for use in accreditation or other forms of recognition, the references of which have been published in the Official Journal of the European Union, as well as Document EA-6/03 and other technical documents developed by the European cooperation for accreditation or by other bodies.
Seepärast on asjakohane ära kasutada parimaid tavasid, mis tulenevad nende harmoneeritud standardite kohaldamisest, mille on vastu võtnud Euroopa Standardikomitee komisjoni poolt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 1025/2012 kohaselt esitatud taotluse põhjal, näiteks harmoneeritud standard, milles käsitletakse üldnõudeid vastavushindamisasutusi akrediteerivatele akrediteerimisasutustele, ning harmoneeritud standard, millega kehtestatakse kasvuhoonegaaside valideerimise ja tõendamise asutustele nõuded, millest tuleb lähtuda akrediteerimisel või muud liiki tunnustamisel (viited nimetatud standarditele on avaldatud Euroopa Liidu Teatajas), ning dokumendist EA-6/03 ja muudest tehnilistest dokumentidest, mille on välja töötanud Euroopa akrediteerimiskoostöö organisatsioon või muud asutused.