natgillin/translations-raw huggingface dataset:
TRANSITIONAL PROVISIONS
Kui tüübikinnituse omanik lõpetab käesoleva eeskirja alusel tüübikinnituse saanud sõiduki, kere või tule summutamise süsteemi tootmise, teatab ta sellest tüübikinnituse andnud tüübikinnitusasutusele.
As from the official date of entry into force of the 04 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 04 series of amendments.
Pärast asjakohase teate saamist teatab kõnealune asutus sellest teistele käesolevat eeskirja kohaldavatele 1958. aasta kokkuleppe osalistele eeskirja 1. lisa 2. osas esitatud näidisele vastava teatisega.
As from 24 months after the date of entry into force of the 04 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by of the 04 series of amendments.
ÜLEMINEKUSÄTTED
As from 36 months after the entry into force of the 04 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to grant national/regional approvals and first national registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements of the 04 series of amendments to this Regulation.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised ei tohi pärast 04-seeria muudatuste ametlikku jõustumiskuupäeva keelduda tüübikinnituse andmisest käesoleva eeskirja alusel, mida on muudetud 04-seeria muudatustega.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of approval to the 03 series of amendments to this Regulation for vehicles which are not affected by the 04 series of amendments.
24 kuud pärast 04-seeria muudatuste jõustumise kuupäeva annavad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised tüübikinnituse vaid siis, kui tüübikinnituse saamiseks esitatud sõidukitüüp vastab 04-seeria muudatustega muudetud käesoleva eeskirja nõuetele.
Notwithstanding paragraphs 10.2 and 10.3 above, approvals of vehicles granted to the 03 series of amendments to the Regulation, which are not affected by the 04 series of amendments, shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them.
36 kuud pärast 04-seeria muudatuste jõustumist võivad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised keelduda käesoleva eeskirja 04-seeria muudatuste nõuetele mittevastavale sõidukile riikliku või piirkondliku tüübikinnituse andmisest või riiklikust esmaregistreerimisest (esmakordsest kasutuselevõtust).
As from the official date of entry into force of the 05 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 05 series of amendments.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised ei tohi keelduda käesoleva eeskirja 03-seeria muudatuste kohaste tüübikinnituste laienduste andmisest sõidukitele, mida ei mõjuta 04-seeria muudatused.
As from 24 months after the date of entry into force of the 05 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 05 series of amendments.
Olenemata punktidest 10.2 ja 10.3 jäävad kehtima sõidukite tüübikinnitused, mis on antud eeskirja 03-seeria muudatuste kohaselt ja mida ei mõjuta 04-seeria muudatused, ning eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised tunnustavad neid jätkuvalt.
As from 36 months after the entry into force of the 05 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to grant national/regional approvals and first national registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements of the 05 series of amendments to this Regulation.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised ei tohi pärast 05-seeria muudatuste ametlikku jõustumiskuupäeva keelduda tüübikinnituse andmisest käesoleva eeskirja alusel, mida on muudetud 05-seeria muudatustega.
Notwithstanding paragraphs 10.7 and 10.8, Contracting Parties applying this Regulation shall continue to accept type-approvals granted to the preceding series of amendments, which are not affected by the 05 series of amendments.
24 kuud pärast 05-seeria muudatuste jõustumise kuupäeva annavad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised tüübikinnituse vaid siis, kui tüübikinnituse saamiseks esitatud sõidukitüüp vastab 05-seeria muudatustega muudetud käesoleva eeskirja nõuetele.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of approval for vehicles which are not affected by the 05 series of amendments.
36 kuud pärast 05-seeria muudatuste jõustumist võivad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised keelduda käesoleva eeskirja 05-seeria muudatuste nõuetele mittevastavale sõidukile riikliku või piirkondliku tüübikinnituse andmisest või riiklikust esmaregistreerimisest (esmakordsest kasutuselevõtust).
As from 48 months after the date of entry into force of the 06 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant type-approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 06 series of amendments.
Olenemata punktidest 10.7 ja 10.8 tunnustavad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised jätkuvalt tüübikinnitusi, mis on antud varasemate seeriate muudatuste kohaselt ja mida ei mõjuta 05-seeria muudatused.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of type-approvals for existing types which have been issued according to the 05 series of amendments to this Regulation.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised ei tohi keelduda tüübikinnituste laienduste andmisest sõidukitele, mida ei mõjuta 05-seeria muudatused.
As from 60 months after the date of entry into force of the 06 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall not be obliged to accept, for the purpose of national or regional type-approval, a vehicle type-approved to the 05 series of amendments to this Regulation.
48 kuud pärast 06-seeria muudatuste jõustumise kuupäeva annavad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised tüübikinnituse vaid siis, kui tüübikinnituse saamiseks esitatud sõidukitüüp vastab 06-seeria muudatustega muudetud käesoleva eeskirja nõuetele.
As from the official date of entry into force of the 07 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant or refuse to accept type-approvals under this Regulation as amended by the 07 series of amendments.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised ei tohi keelduda laienduste andmisest olemasolevatele tüübikinnitustele, mis on välja antud kooskõlas käesoleva eeskirja 05-seeria muudatustega.
As from 1 September 2020, Contracting Parties applying this Regulation shall grant type-approvals to vehicle types of Classes I and II, only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 07 series of amendments.
60 kuud pärast käesoleva eeskirja 06-seeria muudatuste jõustumist ei ole käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised kohustatud riikliku või piirkondliku tüübikinnituse andmisel tunnustama sõidukit, mis on saanud käesoleva eeskirja 05-seeria muudatuste kohase tüübikinnituse.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of type-approvals for existing types which have been granted according to the 06 series of amendments to this Regulation.
Alates 07-seeria muudatuste ametlikust jõustumiskuupäevast ei tohi ükski käesolevat eeskirja kohaldav kokkuleppeosaline keelduda tüübikinnituse andmisest või selle tunnustamisest käesoleva eeskirja alusel, mida on muudetud 07-seeria muudatustega.
As from 1 September 2021, Contracting Parties applying this Regulation shall not be obliged to accept, for the purpose of national or regional type-approval, a vehicle of Class I or II type approved to the 06 series of amendments to this Regulation.
Alates 1. septembrist 2020 peavad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised väljastama tüübikinnitusi I ja II klassi sõidukitüüpidele üksnes siis, kui tüübikinnituse saamiseks esitatud sõidukitüüp vastab 07-seeria muudatustega muudetud käesoleva eeskirja nõuetele.
Notwithstanding paragraphs 10.14 and 10.16, Contracting Parties applying this Regulation shall continue to accept type-approvals granted to the 06 series of amendments to vehicles which are not affected by the 07 series of amendments.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised ei tohi keelduda käesoleva eeskirja 06-seeria muudatustele vastava tüübikinnituse laiendamisest.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
Alates 1. septembrist 2021 ei ole käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised kohustatud riikliku või piirkondliku tüübikinnituse andmisel tunnustama I või II klassi sõidukit, mis on saanud käesoleva eeskirja 06-seeria muudatustele vastava tüübikinnituse.
The Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the Secretariat of the United Nations the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Olenemata punktidest 10.14 ja 10.16 tunnustavad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised jätkuvalt tüübikinnitusi, mis on antud 06-seeria muudatuste kohaselt ja mida ei mõjuta 07-seeria muudatused.
RESERVED
TÜÜBIKINNITUSKATSETE EEST VASTUTAVATE TEHNILISTE TEENISTUSTE JA TÜÜBIKINNITUSASUTUSTE NIMED JA AADRESSID
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised teatavad Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni sekretariaadile tüübikinnituskatsete korraldamise eest vastutavate tehniliste teenistuste ning tüübikinnitusi andvate tüübikinnitusasutuste nimed ja aadressid, kuhu tuleb saata vormikohased teated teistes riikides välja antud tüübikinnituse, selle laiendamise, andmata jätmise või tühistamise kohta.
2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
RESERVEERITUD
The use of these vehicles may be subject to rules established by National Administrations.
Nagu on määratletud sõidukite ehitust käsitlevas konsolideeritud resolutsioonis (R.E.3.), (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, punkt 2) www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, Annex 3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Nende sõidukite kasutamise suhtes võivad liikmesriikide haldusasutused kehtestada oma eeskirjad.
ANNEX 1
1958. aasta kokkuleppe osaliste tunnusnumbrid on esitatud sõidukite tootmist käsitleva resolutsiooni (R.E.3), (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3; www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html) 3. lisas.
PART 1
LISA
Appendix 1
OSA
APPROVAL DOCUMENTATION
liide
Model information documents
TÜÜBIKINNITUSDOKUMENDID
Model information document pursuant to Regulation No 107 relating to type-approval of category M2 or M3 vehicles with regard to their general construction
teatiste näidised
The following information, if applicable, shall be supplied in triplicate and include a list of contents.
Näidis teatisest, mis esitatakse vastavalt eeskirjale nr 107 M2- või M3-kategooria sõidukite üldehitusega seotud tüübikinnituse kohta
Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.
Vajaduse korral tuleb järgmine teave esitada kolmes eksemplaris koos sisukorraga.
Photographs, if any, shall show sufficient detail.
Joonised tuleb esitada sobivas mõõtkavas ja piisavalt üksikasjalikult A4 formaadis paberil või A4 formaadis voldikul.
If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance shall be supplied.
Kui lisatakse fotod, peavad need olema piisavalt üksikasjalikud.
GENERAL
Kui süsteemid, osad ja eraldi seadmestikud sisaldavad elektroonilisi juhtseadiseid, tuleb esitada andmed nende toimimise kohta.
Make (trade name of manufacturer): …
ÜLDTEAVE
Type: …
Mark (tootja ärinimi): …
Chassis: …
Tüüp: …
Bodywork/complete vehicle: …
Šassii: …
Means of identification of type, if marked on the vehicle (b): …
Kere/komplektne sõiduk: …
Location of that marking …
Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud sõidukile (b): …
Category of vehicle (c): …
Märgistuse asukoht …
Name and address of manufacturer: …
Sõiduki kategooria (c): …
Address(es) of assembly plant(s): …
Tootja nimi ja aadress: …
GENERAL CONSTRUCTION CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE
Koostetehas(t)e aadress(id): …
Photographs and/or drawings of a representative vehicle: …
SÕIDUKI EHITUSE ÜLDANDMED
Dimensional drawing of the whole vehicle: …
Näidissõiduki fotod ja/või joonised: …
Number of axles and wheels: …
Kogu sõiduki mõõtjoonis: …
Number and position of axles with double wheels: …
Telgede ja rataste arv: …
Number and position of steered axles: …
Topeltratastega telgede arv ja asukoht: …
Chassis (if any) (overall drawing): …
Juhttelgede arv ja asukoht: …
Material used for the side-members (d): …
Šassii (kui on olemas) (üldjoonis): …
Position and arrangement of the engine: …
Pikikandurite materjal (d): …
Driving cab (forward, or normal) (z): …
Mootori asukoht ja asend: …
Hand of drive:
Juhikabiin (buldog- või tavaline kabiin) (z): …
Vehicle is equipped to be driven in right/left hand traffic.
Rooli asukoht:
Specify if the motor vehicle is intended to tow trailers and if the trailer is a semi-, drawbar, or centre-axle trailer: …
Sõidukil on rool parem-/vasakpoolseks liikluseks.
MASSES AND DIMENSIONS (E) (IN KG AND MM) (REFER TO DRAWING WHERE APPLICABLE)
Täpsustada, kas mootorsõiduk on ette nähtud haagiste vedamiseks ja kas haagis on pool-, täis- või kesktelghaagis: …
Wheel base(s) (fully loaded) (f): …
MASSID JA MÕÕTMED (E) (KG JA MM) (VAJADUSE KORRAL VIIDE JOONISELE)
Range of vehicle dimensions (overall) …
Teljevahe(d) (täiskoormusel) (f): …
For chassis with bodywork:
Sõiduki mõõtmed (üldmõõtmed) …
Length (j): …
Kerega šassii korral
Width (k): …
Pikkus (j): …
Height (in running order) (l) (for suspension adjustable for height, indicate normal running position): …
Laius (k): …
Front overhang (m): …
Kõrgus (sõidukorras sõiduk) (l) (reguleeritava kõrgusega vedrustuse korral märkida harilikule sõiduasendile vastav kõrgus): …
Rear overhang (n): …
Esiülend (m): …
Position of centre of gravity of the vehicle at its technically permissible maximum laden mass in the longitudinal, transverse and vertical directions: …
Tagaülend (n): …
Mass of the vehicle with bodywork, and in the case of a towing vehicle of a category other than M1, with coupling device, if fitted by the manufacturer, in running order, or the mass of the chassis or chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel and driver, and, for buses and coaches, a crew member if there is a crew seat in the vehicle) (o) (maximum and minimum for each variant): …
Suurima tehniliselt lubatud täismassiga sõiduki raskuskeskme asukoht piki-, risti- ja vertikaalsuunas. …
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre axle trailer, load on the coupling point (maximum and minimum for each variant): …
Sõidukorras sõiduki mass koos kerega, veduki korral (välja arvatud M1-kategooria veduk) koos haakeseadmega, kui tootja on selle paigaldanud, või šassii või kabiiniga šassii mass (ilma kere ja/või haakeseadmeta, kui tootja ei ole sõidukit lõpuni ehitanud), mis sisaldab vedelike, tööriistade, varuratta ja juhi massi, ning bussi puhul meeskonnaliikme massi, kui sõidukis on meeskonnaliikmele istekoht (o) (iga variandi kohta maksimaalne ja minimaalne mass): …
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer (y) (maximum and minimum for each variant): …
Kõnealuse massi jaotumine telgede vahel ning poolhaagise või kesktelghaagise korral koormus haakepunktis (iga variandi kohta maksimaalne ja minimaalne): …
Distribution of this mass among the axles (maximum and minimum for each variant): …
Tootja sätestatud suurim tehniliselt lubatud täismass (y) (iga variandi kohta maksimaalne ja minimaalne): …
Technically permissible maximum load/mass on each axle: …
Kõnealuse massi jaotumine telgede vahel (iga variandi kohta maksimaalne ja minimaalne): …
Technically permissible maximum mass on the coupling point: …
Igale teljele mõjuv suurim tehniliselt lubatud koormus: …
Of the motor vehicle: …
Haakepunktile mõjuv suurim tehniliselt lubatud koormus: …
BODYWORK
Mootorsõidukil: …
Type of bodywork: Single-deck/double-deck/articulated/low-floorDelete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
KERE
Materials used and methods of construction: …
Kere tüüp: ühekorruseline, kahekorruseline, liigendiga või madala põrandagaMittevajalik maha tõmmata (kui rohkem kui üks valik on asjakohane, ei ole vaja midagi maha tõmmata).
Fire suppression system
Kasutatud materjalid ja ehitusmeetodid: …
Make and type of the fire suppression system: …
Tule summutamise süsteem
Type approval number of the fire suppression system, if applicable: …
Tule summutamise süsteemi mark ja tüüp: …
Fire suppression system for a specific engine compartment, if applicable:
Vajaduse korral tule summutamise süsteemi tüübikinnitusnumber: …
Extinguishing agent (make and type): …
Vajaduse korral spetsiaalse mootoriruumi jaoks ette nähtud tule summutamise süsteem:
Mass of extinguishing agent: …
Tulekustutusaine (mark ja tüüp): …
Type of discharge point(s): …
Tulekustutusaine mass: …
Number of discharge points(s): …
Väljajuhtimispunkti(de) tüüp: …
Type of propellant gas, if applicable:
Väljajuhtimispunkti(de) arv: …
SPECIAL PROVISIONS FOR VEHICLES USED FOR THE CARRIAGE OF PASSENGERS COMPRISING MORE THAN EIGHT SEATS IN ADDITION TO THE DRIVER'S SEAT
Vajaduse korral survegaas:
Class of vehicle (Class I, Class II, Class III, Class A, Class B):
ERISÄTTED REISIJATEVEOKS KASUTATAVATE MOOTORSÕIDUKITE KOHTA, MILLEL ON LISAKS JUHIISTMELE ROHKEM KUI KAHEKSA ISTEKOHTA
Area for passengers (m2): …
Sõiduki klass (I klass, II klass, III klass, A-klass, B-klass):
Total (So): …
Sõitjateruumi pindala (m2): …
Upper deck (Soa)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Kokku (So): …
Lower deck (Sob)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Ülemine korrus (Soa)Mittevajalik maha tõmmata (kui rohkem kui üks valik on asjakohane, ei ole vaja midagi maha tõmmata).
For standing passengers (S1): …
Alumine korrus (Sob)Mittevajalik maha tõmmata (kui rohkem kui üks valik on asjakohane, ei ole vaja midagi maha tõmmata).
Number of passengers (seated and standing): …
Seisukohtade jaoks (S1): …
Total (N): …
Sõitjate arv (iste- ja seisukohad): …
Upper deck (Na)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Kokku (N): …
In the case of an articulated vehicle, specify the number of seats in each rigid section.
Ülemine korrus (Na)Mittevajalik maha tõmmata (kui rohkem kui üks valik on asjakohane, ei ole vaja midagi maha tõmmata).
If the vehicle is equipped to carry wheelchairs, indicate here the maximum number to be carried.
Liigendsõiduki puhul märkida iga jäiga sektsiooni istekohtade arv.
If passenger capacity is dependent on the number of wheelchairs to be carried, indicate permissible combinations of seated, standing and wheelchair passengers.
Kui sõiduk on varustatud ratastoolide veoks, märkida ratastoolide maksimaalne arv.
Lower deck (Nb)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Kui sõitjate arv sõltub sõidukisse paigutatavate ratastoolide arvust, näidata istuvate, seisvate ja ratastoolis sõitjate lubatud kombinatsioonid.
Number of passengers (seated)Explanatory note: When applicable, the documentation required according to Annex 13, Part 2, paragraph 1.3 shall also be added
Alumine korrus (Nb)Mittevajalik maha tõmmata (kui rohkem kui üks valik on asjakohane, ei ole vaja midagi maha tõmmata).
Total (A)In the case of an articulated vehicle, specify the number of seats in each rigid section.
Sõitjate arv (istekohad)Selgitav märkus: Vajaduse korral tuleb lisada ka 13. lisa 2. osa punkti 1.3 kohased dokumendid
Upper deck (Aa)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Kokku (A)Liigendsõiduki puhul märkida iga jäiga sektsiooni istekohtade arv.
Lower deck (Ab)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Ülemine korrus (Aa)Mittevajalik maha tõmmata (kui rohkem kui üks valik on asjakohane, ei ole vaja midagi maha tõmmata).
Crew seat: yes/noDelete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Alumine korrus (Ab)Mittevajalik maha tõmmata (kui rohkem kui üks valik on asjakohane, ei ole vaja midagi maha tõmmata).
Number of service doors: …
Meeskonnaliikme iste: jah/eiMittevajalik maha tõmmata (kui rohkem kui üks valik on asjakohane, ei ole vaja midagi maha tõmmata).
Number of emergency exits (doors, windows, escape hatches, intercommunication staircase and half staircase): …
Teenindususte arv: …
Total: …
Avariiväljapääsude arv (uksed, aknad, avariiluugid, ühendustrepp ja pooltrepp): …
Upper deckDelete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Kokku: …
Lower deckDelete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Ülemine korrusMittevajalik maha tõmmata (kui rohkem kui üks valik on asjakohane, ei ole vaja midagi maha tõmmata).
Volume of baggage compartments (m3): …
Alumine korrusMittevajalik maha tõmmata (kui rohkem kui üks valik on asjakohane, ei ole vaja midagi maha tõmmata).
Area for baggage transportation on the roof (m2): …
Pagasiruumide maht (m3): …
Technical devices facilitating the access to vehicles (e.g. ramp, lifting platform, kneeling system), if fitted: …
Pagasiveo pinna suurus katusel (m2): …
SPECIAL PROVISIONS FOR TROLLEYBUSES
Tehnilised vahendid sõidukisse pääsemise hõlbustamiseks (näiteks kaldtee, tõsteplatvorm, kallutussüsteem), kui need on paigaldatud: …
Special environmental conditions for reliable operation:
ERISÄTTED TROLLIBUSSIDE KOHTA
Temperature …
Erilised keskkonnatingimused, mille korral saab sõidukit usaldusväärselt käitada:
External humidity level …
Temperatuur …
Atmospheric pressure …
Välisõhu niiskus …
Altitude …
Õhurõhk …
Vehicle
Kõrgus merepinnast …
Dimensions with locked poles …
Sõiduk
Supply …
Mõõtmed lukustatud asendis vooluvõtturivarrastega …
Rated voltage of overhead line (V) …
Toide …
Rated line current of vehicle (A) including auxiliary drives, HVAC …
Kontaktliini nimipinge (V) …
Performance …
Sõiduki nimivool (A), k.a abiajamid, küte, ventilatsioon ja õhu konditsioneerimissüsteemid …
Maximum velocity (km/h: normal service/autonomous service) …
Sooritus …
Maximum inclination (%: normal service/autonomous service) …
Maksimumkiirus (km/h tavapärasel/autonoomsel töörežiimil) …
Description of main power circuits …
Maksimaalne kalle (% tavapärasel/autonoomsel töörežiimil) …
Circuit diagrams …
Peamiste vooluahelate kirjeldus …
Protection measures (overview diagrams and drawings) …
Elektriahelate skeemid …
Insulation monitoring (if any) …
Kaitsemeetmed (ülevaatlikud skeemid ja joonised) …
Make and type of monitoring device …
Isolatsiooni seire (kui on olemas) …
Principle of monitoring, description …
Seireseadme mark ja tüüp …