natgillin/translations-raw huggingface dataset:
to be evaluated; (o) Differential lock(s) (driver selected):
Tüübikinnitusasutus [1] Allakirjutanud peavad olema eri isikud isegi juhul, kui tehniline teenistus on ühtlasi tüübikinnitusasutus; teise võimalusena antakse koos aruandega välja tüübikinnitusasutuse eraldi luba.
to be evaluated;
Lisa:
Brake system type (e.g. air over hydraulic, full air):
Tootja teabedokument
Brake type (disc, drum (single wedge, twin wedge, S-cam)):
liide
not a limiting factor, however, should other types become available, then comparative testing may be required;
Teabedokument sõiduki (haagise) stabiilsusfunktsiooni kohta
Anti-lock braking configurations:
Stabiilsuskontrollifunktsioon (suuna- või ümberminekukontroll või mõlemad) koos põhifunktsiooni ja/või tööpõhimõtete selgitusega
to be evaluated; (s) Wheelbase: to be evaluated In the case where vehicles conforming to the minimum and maximum wheelbases as specified in the information document are not available at the time of testing, minimum and maximum wheelbase verification may be carried-out using system manufacturer test data for real vehicles with a wheelbase within 20 per cent of the actual minimum and maximum wheelbase vehicles being tested by the Technical Service;
Süsteemi konfiguratsioonid (vajaduse korral)
Wheel type (single or twin): to be covered in the system manufacturer's information document;
süsteemi tähistus
Track width: not a limiting factor — covered by variations in the centre of gravity evaluation;
Skemaatilised joonised süsteemi konfiguratsioonidest, mis on paigaldatud punktis 2.1 määratletud haagistele, võttes arvesse järgmisi parameetreid:
Suspension type (e.g. air, mechanical, rubber):
tõstetavad teljed.
Centre of gravity height:
juhtteljed;
to be evaluated
mitteblokeeruvate pidurisüsteemide konfiguratsioonid.
Lateral acceleration sensor position:
muud vedrustused määratleb tootja, mudel ja tüüp (tasakaalustatud/tasakaalustamata).
installation envelop as specified by the system manufacturer to be evaluated;
Lisateave (vajaduse korral) suunakontrolli ja/või ümberminekukontrolli rakendamise kohta.
Yaw rate sensor position:
Juhtseadisest väljaspool asuvad andurid
installation envelop as specified by the system manufacturer to be evaluated.
funktsioon
To evaluate the vehicle stability control function, the tests used shall be agreed upon between the system manufacturer and the Technical Service and shall include conditions, appropriate to the function being evaluated, that would without the intervention of the stability control function result in loss of directional control or roll-over control.
andurite asukoha piirangud
The evaluation shall include the following, as appropriate:
tähistus, nt osade numbrid
Additional steering axles:
üldine kirjeldus ja töötamisviis
Evaluate the influence by a comparison of results with the axle in its normal steering mode and with the steering disabled so that it becomes a fixed axle, unless it is an end-of-line programming parameter.
tähistus, nt osade numbrid
Tests to be carried-out to determine the effectiveness of any end-of-line programming or self-learning using a number of vehicles with different steering ratios, or the approval is restricted to the steering ratios actually tested.
juhtseadis(t)e asukoha piirangud
Lift axle:
lisaomadused
Tests to be carried-out with the lift axle in the raised and lowered conditions, with position detection and signal transfer being evaluated to establish that the change in wheelbase has been recognised.
Modulaatorid
Engine management:
identifitseerimistunnused
Control of the engine, or any other source(s) of motive power, to be shown to be independent from driver demand.
piirangud
Drive train options:
elektriahelate skeemid
The effect of any options to be shown, e.g. retarder management to be independent of the driver in the case of a retarder.
jõuallikad
Differential type/differential lock(s):
Süsteemi skeemid, sealhulgas mitteblokeeruvate pidurisüsteemide konfiguratsioonid, mis on seotud käesoleva lisa punktis 6.2.1 määratletud haagisetüüpidega.
Effect of self-locking or driver selected locking to be shown, e.g. function maintained, reduced or switched-off.
Elektroonikasüsteemi ohutusaspektid vastavalt käesoleva eeskirja 18. lisale.
Each anti-lock braking configuration shall be tested on at least one vehicle.
Eeskirja nr 10 punkti 5.1.1.4 sätetele vastavust tõendavad dokumendid.
If the vehicle stability function is hosted on different systems (e.g. ABS, EBS), tests shall be carried-out on vehicles having the different hosting systems.
liide
Vehicles shall be selected on the basis of the suspension type (e.g. air, mechanical, rubber) of each axle or axle group.
Sõiduki (haagise) stabiilsusfunktsiooni katsearuanne
Tests shall be carried-out on vehicles where it is possible to adjust the centre of gravity height so as to demonstrate that the roll-over control is able to adapt to changes in the centre of gravity height.
Sõiduki stabiilsuskontrolliseadme tootja (nimi ja aadress)
The effect of the lateral acceleration sensor being installed in different positions on the same vehicle shall be evaluated to confirm the installation envelop specified by the system manufacturer.
Kontrollifunktsioon
The effect of the yaw rate sensor being installed in different positions on the same vehicle shall be evaluated to confirm the installation envelop specified by the system manufacturer.
Kinnitatud süsteem(id) ja paigaldis(ed):
Loading:
Mitteblokeeruvate pidurisüsteemide konfiguratsioonid (vajaduse korral)
Vehicles shall be tested in both the laden and unladen/part laden conditions to demonstrate that the vehicle stability function is able to adapt to differing conditions of load.
Kasutusala (haagise tüüp (tüübid) ja telgede arv):
In the case of a semi-trailer tractor, tests shall be carried-out as follows:
Lisaomadused
With a coupled semi-trailer, in the laden and unladen/part laden conditions, in which the roll-over control, if fitted, has been disabled;
Katsesõiduki andmed (sealhulgas veduki spetsifikatsioon ja funktsionaalsus)
In the solo condition (without a coupled semi-trailer or imposed load);
Katsepinna andmed
With a load simulating the laden condition (without a coupled semi-trailer).
Demonstratsioonkatsed/simuleerimised, mida kasutatakse vajaduse korral suunakontrolli ja ümberminekukontrolli hindamiseks.
Evaluation of buses
Hindamine vastavalt käesoleva eeskirja 18. lisale.
As an alternative, in the case of buses, trucks having the same braking system type may be used in the evaluation.
Vedrustuse tüüp
However, at least one bus shall be included in the testing and the subsequent report.
Piduri tüüp
A test report shall be produced, the content of which shall be at least that defined in Appendix 12 to this annex.
Komponentide paiknemine haagisel
Other brake chamber designs may be approved upon presentation of equivalent information.
mitteblokeeruvate pidurisüsteemide konfiguratsioonid
Other spring brake designs may be approved upon presentation of equivalent information.
Muud soovitused/piirangud (nt tõstetavad teljed, juhtteljed jne)
If the track test method or the rolling road test methods are to be utilized, energy inputs equivalent to those specified shall be used.
Kinnitusdetailid
[5] Outer diameter of tyre, as defined in Regulation No 54.
Käesolev katse on tehtud ja katsetulemused on esitatud vastavalt ÜRO eeskirja nr 13 (mida on viimati muudetud …seeria muudatustega) 19. lisaga.
Model verification report form for diaphragm brake chambers
liide
Identification …
Tähis
(Name and address) …
Määratlus
To be marked on brake chamber, however for inclusion within the test report only the parent part number is required, model variants need not be indicated.
pidurdustegur (sisend- ja väljundpöördemomendi võimenduse suhe)
Part number:
lävendpidurdusmoment, s.o vähim pöördemoment, mis on vajalik piduri mõõdetava pidurdusmomendi tekitamiseks)
Operating conditions:
rehvi välisläbimõõt (uue survestatud rehvi üldläbimõõt)
Maximum working pressure:
kokkuleppeline arv, mis tähistab veljenimiläbimõõtu ja vastab velje tollides või millimeetrites väljendatud läbimõõdule
Performance characteristics declared by the manufacturer:
pidurdusjõud
Maximum stroke (smax) at 650 kPa … [2]
rehvi ristlõike nimikõrgus (vahemaa, mis on võrdne poolega rehvi välisläbimõõdu ja velje nimiläbimõõdu vahest)
Average thrust (ThA) - f (p) … [2] Identification shall be amended when changes are made which have an influence on the performance characteristics, paragraphs 3.1, 3.2 and 3.3 of this appendix.
pöörlemisinerts
Effective stroke (sp) - f (p) … [2] Identification shall be amended when changes are made which have an influence on the performance characteristics, paragraphs 3.1, 3.2 and 3.3 of this appendix.
võrdluskatsehaagise pidurihoova pikkus
Pressure range over which the above effective stroke is valid:
piduri keskmine väljundpöördemoment
(see paragraph 2.3.4 of Annex 19 — Part 1).
staatiliste pidurdamiste võrdväärne arv tüübikinnituse jaoks
Pressure required to produce a push rod stroke of 15 mm (p15) based on ThA - f(p) or declared value [2] Identification shall be amended when changes are made which have an influence on the performance characteristics, paragraphs 3.1, 3.2 and 3.3 of this appendix.
katsetamisel saadud staatiliste pidurdamiste võrdväärne arv
Scope of application
rullstendi pöörlemissagedus
The brake chamber may be used on trailers of category O3 and O4 yes/no
telje pidurdamata rataste pöörlemissagedus
The brake chamber may be used on trailers of category O3 only yes/no
pidurile tehniliselt lubatud suurim mass
Name of Technical Service/Type Approval Authority conducting the test:
rõhk
This test has been carried out and the results reported in accordance with Annex 19 to Regulation No 13 as last amended by the …series of amendments.
pidurikambri rõhk, mis on vajalik tõukurvarda käiguks 15 mm võrra algasendist
Technical Service [4] conducting the test
rehvi dünaamiline veereraadius (arvutatakse 0,485 D abil)
Test documents:
rehvi nominaalne ristlõikesuhe (arv, mis saadakse millimeetrites väljendatud rehvi ristlõike nimikõrguse ja nimilaiuse suhte korrutamisel sajaga)
Appendix 2, …, …
suhe sT/lT
Identification shall be amended when changes are made which have an influence on the performance characteristics, paragraphs 3.1, 3.2 and 3.3 of this appendix.
rullstendi raadius
For the purposes of the application of the characteristics defined in this report with respect to Annex 10, it shall be assumed that the relationship from p15 to the declared ThA - f(p) at a pressure of 100 kPa is linear.
rehvi ristlõike laius (survestatud rehvi külgede välispindade vaheline joonmõõde, millest on maha arvatud eenduvad märgistused, kaunistused, kaitselindid ja -ribid)
Model reference record of test results for diaphragm brake chambers
pidurimehhanismi käik (töökäik + vabakäik)
Record of test results [1] for part number …
pidurimehhanismi maksimaalne käik
Pressure [2]p - (kPa)
töökäik (käigupikkus, mille puhul survejõud moodustab 90 % keskmisest telgjõust ThA)
Average thrust
võrdlushaagise pidurikambri tõukurvarda käigupikkus millimeetrites
ThA - (N)
keskmine telgjõud (keskmine telgjõud määratakse kogukäigu smax ühe kolmandiku ja kahe kolmandiku osa väärtuste integreerimise teel)
Effective stroke
vedruaku telgjõud
sp - (mm)
pidurdusjõudude summa haagise või poolhaagise kõigi rataste välispinnal
To be created for each of the 6 samples tested.
rullstendi lineaarkiirus
Pressure ‘p’ will be actual pressure values used in the test as defined in paragraph 2.2.2 of this annex.
algkiirus pidurdamise alguses
Model verification report form for spring brakes
kiirus pidurdamise lõpus
Identification: …
energiatoide, mis on võrdväärne katsetatava piduri vastava massi kineetilise energiaga pidurdamisel kiiruselt 60 km/h kuni seiskumiseni
To be marked on the spring brake, however for inclusion within the test report only the parent part number is required, model variants need not be indicated.
sõiduki pidurdusjõu väärtus
Maximum stroke (smax) … [2]
liide
Spring thrust (Ths) - f (s) … [2] Identification shall be amended when changes are made which have an influence on the performance characteristics, paragraphs 3.1, 3.2 and 3.3 of this appendix.
Käesoleva lisa punktiga 4.4.2.9 ettenähtud teekatse dokumendi vormi näidis
Release pressure (at 10 mm stroke) … [2] Identification shall be amended when changes are made which have an influence on the performance characteristics, paragraphs 3.1, 3.2 and 3.3 of this appendix.
Mudel …
This test has been carried out and the results reported in accordance with Annex 19 to Regulation No 13 as last amended by the …series of amendments.
Trummel- või ketaspidur [1]
Technical Service [3] conducting the test Signed:
Katseobjekti identifitseerimisandmed …
Appendix 4, …, …
Tehniliselt lubatud rattavõlli pidurdusmoment Cmax …
Model reference record of test results for spring brakes
integreeritud/eraldi [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Record of test results [1] for part number: …
Piduritrummel või -ketas:
Stroke [2]S - (mm)
Trumli siseläbimõõt või ketta väline läbimõõt …
Ths - (N)
Tegelik raadius [2] …
Release pressure (at 10 mm stroke) …kPa
Paksus …
Stroke ‘s’ will be the actual stroke values used in the test as defined in paragraph 3.2.2 of this annex.
Kaal …
Trailer anti-lock braking system information document
Materjal …
Name of manufacturer
Piduri hõõrdkate või piduriklots:
System name
Laius …
System variations
Pindala …
System configurations (e.g. 2S/1M, 2S/2M etc.)
Kinnitusviis …
Explanation of the basic function and/or philosophy of the system.
Ajam:
Applications
Suurus …
List of trailer types and ABS configurations for which approval is required.
Piduri automaatne reguleerimisseade [3]
Schematic diagrams of the system configurations installed on the trailers defined in item 2.1 above with consideration given to the following parameters:
Versioon …
Sensor locations
Katsesõiduki andmed
Modulator locations
Veduk:
Lift axles
Identifitseerimisnumber
Steering axles
Iga telje koormus
Tube:
Haagis:
type — bore size(s) and lengths
Kategooria:
Relationship of tyre circumference to the resolution of the exciter, including tolerances.
täishaagis/poolhaagis/kesktelghaagis [4] Mittevajalik maha tõmmata.
Tolerance on tyre circumference between one axle and another fitted with the same exciter.
Telgede arv
Scope of application with respect to suspension type:
Rehvid/veljed:
Air suspension Any type of balanced ‘trailing arm’ air suspension
Paaris/üksik [4] Mittevajalik maha tõmmata.
Other suspensions To be defined by manufacturer, model and type (balanced/unbalanced).
Dünaamiline veereraadius täismassi puhul
Recommendations on differential brake input torque (if any) in relation to the ABS configuration and trailer axle group.
Katseandmed ja -tulemused
Additional information (if applicable) to the application of the anti-lock braking system.
Teekatse:
Component description
Üldkirjeldus, mis hõlmab:
Sensor(s)
läbitud vahemaad, katse kestust ja kohta
Function
Pidurduskatse:
Identification (e.g. part number(s))
Katseteelõigu andmed: …
Controller(s)
Katsemenetlus …
General description and function
Pidurdustegur
Safety aspects of controller(s)
katse …
Additional features (e.g. retarder control, automatic configuration, variable parameters, diagnostics)
katse kuupäev …
Modulator(s)
katse …
Limitations (e.g. maximum delivery volumes to be controlled)
katse kuupäev …
Electrical equipment
katse …
Circuit diagram(s)
katse kuupäev …
Powering methods
Skeemid
Warning lamp sequence(s)
Kohaldatakse üksnes ketaspidurite suhtes.
Pneumatic circuits
Ei kohaldata piduri integreeritud automaatse reguleerimisseadme korral.
Braking schematics covering the ABS configurations as applied to the trailer types defined in paragraph 2.1 above.
liide
Limitations on tube sizes and associated lengths that have an effect on system performance (e.g. between modulator and brake chamber)
Teabedokument sõiduki (mootorsõiduki) stabiilsusfunktsiooni kohta
Electro-magnetic compatibility
Süsteem
Documentation demonstrating compliance with the provisions of paragraph 4.4 of Annex 13 to this Regulation.
Süsteemi variandid
Appendix 6
Süsteemi teisendid
Trailer anti-lock braking system test report
Süsteemi tunnus, kaasa arvatud tarkvara versiooni tunnus
Test Report No:
Teabedokumendi alla kuuluvate mootorsõidukite loetelu kirjelduse ja konfiguratsiooniga
Manufacturer of the anti-lock braking system (name and address)
Skemaatilised joonised süsteemi konfiguratsioonidest, mis on paigaldatud punktis 2.1 määratletud sõidukitele, võttes arvesse järgmisi parameetreid:
System name/model
Rakendusala seoses vedrustusega
System(s) and Installation(s) approved
Õhkjahutus
ABS configuration(s) approved (e.g. 2S/1M, 2S/2M etc.):
Mehaaniline kiumass
Range of application (type of trailer and number of axles):
Kautšuk
Methods of powering:
Segatüüpi pealiskord
ISO 7638, ISO 1185 etc.
Põikstabilisaator
Identification of approved sensor(s), controller(s) and modulator(s):
Lisateave (vajaduse korral) suunakontrolli ja ümberminekukontrolli funktsioonide rakendamise kohta, näiteks:
Energy consumption — equivalent number of static brake applications.
teljevahe, rööbe, raskuskeskme kõrgus
Additional features e.g. retarder control, lift axle configuration etc.
ratta tüüp (üksik või paaris) ja rehvi tüüp (nt struktuur, kasutuskategooria, suurus)
Test data and results
käigukasti tüüp (nt manuaalne, automaat-manuaalne, poolautomaatne, manuaalne)
Test vehicle data:
jõuülekande seadmed (nt aeglusti)
Test surface information:
diferentsiaali/diferentsiaaliluku tüüp (nt standardne, iselukustuv, automaatne või juhi valikul)
Utilisation of adhesion:
mootori või muu jõuallika juhtimine
Energy consumption:
Osade kirjeldus
Split friction test:
Andurite asukoha piirangud
Low speed performance:
Tähistus, nt osade numbrid
High-speed performance:
Sisemiste andurite funktsioonid (nende olemasolul)
Additional checks:
Riistvara tähistus, nt osade numbrid
Transition from high to low adhesion surfaces:
Tarkvara tähistus
Transition from low to high adhesion surfaces:
Juhtseadis(t)e asukoha piirangud
Failure mode simulation:
Tarkvara identifitseerimine (vajaduse korral)
Functional checks of optional power connections:
Piirangud
Limits of installation
Elektriseadmed
Relationship of tyre circumference to the resolution of the exciter:
Elektriahelate skeemid
Tolerance on tyre circumference between one axle and another fitted with the same exciter:
Süsteemi skeemid, sealhulgas mitteblokeeruvate pidurisüsteemide konfiguratsioonid, mis on seotud käesoleva liite punktis 2.1 määratletud sõidukitüüpidega.
Differential(s) in brake input torque within the trailer axle group:
Eeskirjale nr 10 vastavust tõendavad dokumendid vastavalt käesoleva eeskirja punkti 5.1.1.4 sätetele.
Wheel base of full trailer:
liide
Tube sizes and lengths
Sõiduki (mootorsõiduki) stabiilsusfunktsiooni katsearuanne
Load sensing device application:
Identifitseerimistunnused:
Warning lamp sequence:
Taotleja (kui erineb tootjast)
System configurations and applications that comply with the category A requirements.
Süsteemid
Other recommendations/limitations (e.g. location of sensors, modulator(s), lift axle(s), steering axle(s)):
Kontrollifunktsioonid
Technical Service [1] conducting the test
Süsteem(id) ja paigaldised:
Type Approval Authority [1] To be signed by different persons even when the Technical Service and Type Approval Authority are the same or alternatively, a separate Type Approval Authority authorisation issued with the report.
sõiduki rakendused
Attachment:
sõiduki kategooria (nt N2, N3 jne)
Manufacturer's information document
sõiduki liik
Appendix 7
sõiduki konfiguratsioon(id) (nt 4 × 2, 6 × 2 jne)
Vehicle (trailer) stability function information document
lõpp-programmeerimine
Control function (directional/roll-over/both) including an explanation of the basic function and/or philosophy of the control
funktsioonide kirjeldus
System configurations (where appropriate)
Suunakontroll
System identification
Ümberminekukontroll
List of trailer types and configurations for which approval is required
toimimine väikesel kiirusel
Schematic diagrams of the respective configurations installed on the trailers defined in item 2.1 above with consideration given to the following:
maastikurežiim
Lift axles;
jõuülekande seadmed
Steering axles;
komponendid
Anti-lock braking configurations.
haagise tuvastus ja funktsioonid
Air suspension any type of balanced ‘trailing arm’ air suspension;
sekkumishoiatus
Other suspensions individually identified by manufacturer, model and type (balanced/unbalanced).
piduritulede sisselülitamine
Additional information (if applicable) to the application of the directional control and/or the roll-over control function(s)
Hinnatavad muutujad sõidukitel
Sensors external to the controller
Pidurisüsteemi tüüp
Function;
Raskuskese
Limitations on the location of the sensors;
Mootori või muu jõuallika juhtimine
Identification, e.g. part numbers.
Käigukasti tüüp
General description and function;
Paigalduskonfiguratsioonid
Identification e.g. part numbers;
Koormusevariatsioonide mõju
Limitations on the location of the controller(s);
Rooliülekande arv
Additional features.
Täiendavad juhtteljed või juhitavad teljed
Modulators
Peatamine
Identification;
Rataste laius
Limitations.
Lengerdusmäära ja külgkiirenduse andur(id)
Circuit diagrams;
Ratta tüüp, rehvi tüüp, rehvi suurus
Powering methods.
Paigalduspiirangud:
System schematics including anti-lock braking configurations associated with the trailer types defined in paragraph 6.2.1 of this annex.
Komponentide asukoht
Safety aspects of the electronic system in accordance with Annex 18 to this Regulation
Lengerdusmäära ja külgkiirenduse anduri(te) asukoht
Documentation demonstrating compliance with Regulation No 10 as required by paragraph 5.1.1.4 of the Regulation.
Mitteblokeeruva pidurisüsteemi konfiguratsioon(id)
Appendix 8
Täiendav juhitav telg
Vehicle (trailer) stability function test report
Täiendavad soovitused ja piirangud
Manufacturer of the vehicle stability function (name and address)
Katseandmed ja -tulemused:
Control function
Katsesõiduki andmed (sh katse(te)s kasutatud haagis(t)e spetsifikatsioon ja funktsioonid)
System(s) and installations approved:
Suure haardeteguriga pind
Anti-lock braking configurations (where appropriate)
Väikese haardeteguriga pind
Range of application (trailer type(s) and number of axles)
Mõõtmine ja andmete kogumine
Additional features
Katsetingimused ja -menetlused
Test vehicle data (including the specification and functionality of the towing vehicle)
Sõidukikatsed
Test surface information
Lisateave
Demonstrative tests/simulations used for the purpose of evaluating the directional control and the roll-over control as appropriate.
Vastavus eeskirjale nr 10
Assessment in accordance with Annex 18 to this Regulation
Lisad [1]:
Suspension type
Kõnealune katse on tehtud ja katsetulemused esitatud vastavalt eeskirja nr 13 (mida on viimati muudetud …seeria muudatustega) 19. lisa 2. osale.
Brake type
Katse teinud tehniline teenistus [2]
Location of components on the trailer
Tüübikinnitusasutus [2] Allakirjutanud peavad olema eri isikud isegi juhul, kui tehniline teenistus on ühtlasi tüübikinnitusasutus; teise võimalusena antakse koos aruandega välja tüübikinnitusasutuse eraldi luba.
Anti-lock braking configurations
Süsteemi tarnija katseandmed lisaks 19. lisa 2. osa punktides 1.1.3.2 (s) ja 1.1.3.2 (x) osutatud lubatud hälvetele esitatakse manusena.
Other recommendations/limitations (e.g. lifting axles, steering axles, etc.)
LISA
Attachments
HAAGISTE TÜÜBIKINNITUSE ALTERNATIIVNE KORD
This test has been carried out and the results reported in accordance with Annex 19 to UN Regulation No 13 as last amended by the …series of amendments.
Käesolevas lisas on määratletud haagiste tüübikinnituse alternatiivne kord, mis põhineb 11. ja 19. lisa alusel välja antud katsearuannetest kogutud teabel.
Appendix 9
Pärast käesoleva lisa punktides 3, 4, 5, 6, 7 ja 8 kirjeldatud kontrollimenetluste lõpuleviimist annab tehniline teenistus / tüübikinnitusasutus välja ÜRO tüübikinnitustunnistuse, mis vastab käesoleva eeskirja 2. lisa 1. liites esitatud näidisele.
Symbol
Käesolevas lisas määratletud arvutustes määratakse raskuskeskme kõrgus käesoleva lisa 1. liites määratletud meetodil.
Definition
TÜÜBIKINNITUSE TAOTLEMINE