natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where the static vertical load exceeds that calculated above, the angle shall, in both conditions, be increased to 20°.
Vahelduva katsejõu Fhs res suund sõltuvalt kuuli keskme horisontaalse võrdlusjoone asukohast selle võrdlusjoonega paralleelse joone suhtes – vt joonis 21.
The dynamic test shall be performed with the following test force:
Kuulpoldid, mis sisaldavad eemaldatavaid osi.
The test procedure is applicable to the different types of coupling devices (see paragraph 3.1.1 of this annex) as follows:
Eristatakse järgmisi kategooriaid:
One piece coupling balls including devices with non-interchangeable detachable balls (see Figures 20a and 20b).
pukseerimisseade ja haakekuul (vt joonis 20c),
The strength test for the devices shown in Figures 20a and 20b shall be carried out according to the requirements of paragraph 3.1.5;
pukseerimisseade ja haakekuul integreeritud hoidikul (vt joonis 20d),
Figure 21
eemaldatava haakekuuliga pukseerimisseade (vt joonis 20e),
Angles of application of test force
pukseerimisseade ilma haakekuulita (vt joonis 20f).
Note: The line parallel to the reference line passes through the centre of the highest and nearest point for mounting the towing bracket to the vehicle — see Annex 6, paragraph 3.1.5.
Joonistel 20c–20f kujutatud haakeseadise tugevuskatse tehakse vastavalt punkti 3.1.5 nõuetele.
Figure 22
Mõõtmed e ja f sisaldavad tootmisel lubatud hälvet ± 5 mm ja need tuleb esitada katseprotokollis.
Note: Direction of alternating test force, Fhs res, depending on the location of the ball centre horizontal reference line in relation to the line parallel to this reference line — see Figure 21.
Pukseerimisseadme katse (vt joonis 20f) tehakse sellele paigaldatud (toele kinnitatud) haakekuuliga.
Coupling balls, comprising parts which can be dismantled.
Katsetulemustes vaadeldakse ainult haakekuuli toe kinnituskohtade ja paigalduspindade vahel pukseerimisseadmele mõjuvaid jõudusid.
The following categories are defined:
Mõõtmed e ja f peab määrama haakeseadise tootja ning nende lubatud hälve on ± 5 mm.
Towing bracket and ball (see Figure 20c),
Eemaldatavatele ja vahetatavatele kuulpoltidele ettenähtud haakeseadised, mille mõõtmed e ja f on varieeruvad – vt joonis 22.
Towing bracket and ball on integral support (see Figure 20d),
Selliste pukseerimisseadmete tugevuskatsed tehakse vastavalt punkti 3.1.5 nõuetele.
Towing bracket with detachable ball (see Figure 20e),
Kui tootja ja tüübikinnitusasutus või tehniline teenistus on kokkuleppeliselt määranud halvima võimaliku konfiguratsiooni, siis piisab ainult selle konfiguratsiooniga katsetamisest.
Towing bracket without ball (see Figure 20f).
Muudel juhtudel tuleb lihtsustatud korras teha katseid haakekuuli erinevate asukohtadega vastavalt punktile 3.1.6.3.3.
The strength test for the devices shown in Figures 20c to 20f shall be carried out according to the requirements of paragraph 3.1.5.
Lihtsustatud korras katsetamisel peab väärtus f jääma kindlaksmääratud väärtuse fmin ja väärtuse fmax vahele, mis ei ületa 100 mm.
Dimensions e and f, shall have a manufacturing tolerance of ± 5 mm, and shall be stated in the test report.
Haakekuuli kaugus toest (emax) peab olema 130 mm.
The test of the towing bracket (see Figure 20f) shall be carried out with a mounted ball (on support).
Et katta kõiki kuulpoldi võimalikke asukohti alal, mis on määratud horisontaalse kaugusega paigaldamispinnast ja vertikaalvahemikuga f (fmin kuni fmax), tuleb katsetada kahte seadet:
Account will be taken only of the result of the test on the towing bracket between the fixing points and the mounting surface of the ball support.
ühte, millel on haakekuul ülemises (fmax) ja
The dimensions e and f shall have a manufacturing tolerance of ± 5 mm and shall be specified by the coupling device manufacturer.
teist, millel on haakekuul alumises (fmin) asendis.
Coupling devices with variable dimensions e and f for demountable and interchangeable coupling balls — see Figure 22.
Katsejõu rakendamise nurk on vahelduvalt positiivne või negatiivne, sõltuvalt haakekuuli keskme horisontaalse võrdlusjoone suhtest paralleeljoonega, mis läbib haakeseadise kõrgeimat ja lähimat kinnituspunkti.
The strength tests for such towing brackets shall be carried out to the requirements of paragraph 3.1.5.
Kasutatavad nurgad on näidatud joonisel 22.
If a worst case configuration can be defined by agreement between the manufacturer and the Type Approval Authority or Technical Service, then testing of this one configuration alone shall be sufficient.
Kui eemaldatavad kuulid kinnitatakse muude kinnitusvahendite abil kui kruvid, näiteks vedrukinnistega, ning kui dünaamilise katse käigus ei katsetata seadist juhuslikul käsitsemisel mitteavaneva lukustusseadme aspektist, tuleb kinnituse suhtes läbi viia haakekuulile või juhuslikul käsitsemisel mitteavanevale lukustusseadmele asjakohasest suunast rakendatav staatiline katse.
Otherwise, several ball positions shall be tested in a simplified test programme according to paragraph 3.1.6.3.3.
Kui juhuslikul käsitsemisel mitteavanev lukustusseade hoiab kuuli vertikaalasendis, tuleb läbi viia staatiline katse, mille käigus haakekuulile rakendatakse tõusvas suunas vertikaaljõudu, mis vastab väärtusele D. Kui juhuslikul käsitsemisel mitteavanev lukustusseade hoiab kuuli ristsuunalise horisontaalse konstruktsiooni abil, tuleb staatilise katse käigus rakendada selles suunas jõudu, mis vastab väärtusele 0,25 D. Juhuslikul käsitsemisel mitteavanev lukustusseade ei tohi puruneda ning sellel ei tohi ilmneda deformatsiooni, mis võiks avaldada kahjulikku mõju seadme tööle.
In a simplified test programme, the value for f shall be between a defined value of fmin and a value of fmax which does not exceed 100 mm.
Punktis 4.8 viidatud täiendava haakeseadise kinnituspunktid peavad vastu pidama horisontaalsele staatilisele jõule, mis vastab väärtusele 2D ülemmääraga 15 kN.
The ball shall be at a distance, emax, of 130 mm from the support.
Kui turvatrossi jaoks on olemas eraldi kinnituspunkt, peab see vastu pidama horisontaalsele staatilisele jõule, mis vastab väärtusele D.
To cover all possible positions of the ball, in the field given by the horizontal distance from the mounting surface and the vertical range of f (fmin to fmax), two devices are to be tested:
Peamine katse on vahelduva katsejõuga kestvuskatse, millele järgneb staatiline katse (tõstekatse) samal katsenäidisel.
One with a ball in the upper (fmax) position, and
Peale katsejõu ei tohi näidiseid mõjutada ükski täiendav jõud.
The angles to be used are shown in Figure 22.
Kui suurim lubatav vertikaalmass S ületab 120D, tuleb katsenurka suurendada 20 kraadini.
In the case where detachable ball units are retained using fixing arrangements other than screwed fittings, for example, spring clips, and where the positive mechanical engagement aspect of the arrangement is not tested during the dynamic test, then the arrangement shall be subject to a static test applied to the ball or to the positive mechanical engagement arrangement in an appropriate direction.
Joonis 23
Where the positive mechanical engagement arrangement retains the ball unit vertically, the static test shall be to apply an upwards vertical force to the ball equivalent to the ‘D’ value.
Dünaamiline katse
Where the positive mechanical engagement arrangement retains the ball unit by means of a transverse horizontal design, the static test shall be to apply a force in this direction equivalent to 0,25 D. There shall not be any failure of the positive mechanical engagement device or any distortion likely to have an adverse effect on its function.
Samuti tuleb teha staatiline eralduskatse.
The attachment points for the secondary coupling referred to paragraph 4.8 shall withstand a horizontal static force equivalent to 2 D with a maximum of 15 kN.
Katsetamisel kasutatava kuulpoldi läbimõõt peab olema 49,00–49,13 mm jäljendamaks kulunud kuulpolti.
Where there is a separate attachment point for a breakaway cable this shall withstand a horizontal static force equivalent to D.
Eraldusjõudu Fa tuleb rakendada risti nii haakepea põik- kui ka pikisuunalise keskteljega ning seda tuleb sujuvalt ja kiiresti suurendada väärtuseni:
The basic test is an endurance test using an alternating test force followed by a static test (lifting test) on the same test sample.
Fa = g(C + S/1000) kN ja hoida kümme sekundit.
The dynamic test shall be performed with a Class A coupling ball of appropriate strength.
Haakepea ei tohi haakekuulist eralduda ja ühelgi haakepea osal ei tohi ilmneda mingeid püsivaid deformatsioone, mis võiksid mõjutada selle töökõlblikkust.
On the test rig the coupling ball and coupling head shall be arranged as instructed by the manufacturer and orientated in a way corresponding to the relative positions in normal use.
Punktis 4.9 viidatud täiendava(te) haakeseadis(t)e kinnituspunkt(id) peab/peavad vastu pidama staatilisele jõule, mis vastab väärtusele 2D ülemmääraga 15 kN.
There should be no possibility of extra forces in addition to the test force acting on the specimen.
Haakeseadmed ja veotalad
The test force shall be applied along a line passing through the centre of the ball and inclined downwards to the rear at 15° (see Figure 23).
Katsenäidisele tuleb teha kestvuskatse.
An endurance test shall be performed on a test specimen with the following test force:
Haakeseadis peab olema varustatud kõikide sõidukile ühendamiseks tarvilike kinnitustega.
Where the maximum permissible static vertical mass, S, exceeds 120 D, then the angle of test shall be increased to 20°.
Kõik haakeseadme ja sõiduki raami vahele jäävad seadmed (st veotalad) peavad olema katsetatud samade jõududega kui haakeseadiski.
Figure 23
Standardsete haakeseadmete jaoks mõeldud veotalade katsetamisel tuleb vertikaalkoormust rakendada pikisuunalisele kaugusele kinnituskohtade vertikaaltasandist, mis on võrdne vastava standardse haakeseadise asukohaga.
Dynamic test
Haakeseadmed liigendiga veotiislitele (S = 0)
A static separation test shall also be performed.
Dünaamiline katse tuleb teha horisontaalsuunalise vahelduvjõuga Fhw = ± 0,6 D, mis on rakendatud maapinnaga paralleelsele joonele ja veopoldi keset läbivale veduki pikisuunalisele mediaantasandile.
The coupling ball used for the test shall have a diameter of 49,00 to 49,13 mm in order to represent a worn coupling ball.
Haakeseadmed kasutamiseks kesktelghaagistega (S > 0).
The separation force, Fa, shall be applied perpendicular to both the transverse and longitudinal centre line axes of the coupling head and shall be increased smoothly and quickly to a value of:
Kesktelghaagised täismassiga kuni 3,5 tonni (k.a) Haakeseadmeid, mis on ette nähtud kasutamiseks kuni 3,5 t massiga (k.a) kesktelghaagistega, tuleb vastavalt käesoleva lisa punktis 3.1 kirjeldatud viisile katsetada samuti kui kuulpolte ja pukseerimisseadmeid.
Fa = g(C + S/1000) kN and be held for 10 seconds.
Kesktelghaagised täismassiga üle 3,5 tonni
The coupling head shall not separate from the ball nor shall any component of the coupling head exhibit any permanent distortion which could have an adverse effect on its functional capability.
Asünkroonsel kestvuskatsel rakendatakse näidisele horisontaal- ja vertikaalsuunalist katsekoormust.
The secondary coupling device(s) attachment point(s) referred to in paragraph 4.9 shall withstand a static force equivalent to 2 D with a maximum of 15 kN.
Kasutatav horisontaalne joon peab olema veduki pikisuunalisel mediaantasandil maapinnaga paralleelsel joonel ja läbima veopoldi keset.
Drawbar couplings and draw beams
Kasutatav vertikaalne joon peab olema horisontaaljoonega risti ja veopoldi pikitelgjoone suunas.
An endurance test shall be performed on a test sample.
Haakeseadme ja veorõnga katsestendile kinnitamise vahendid peavad olema sellised, mis on tootja juhiste kohaselt mõeldud nende kinnitamiseks sõidukile.
The coupling device shall be equipped with all the fixings needed to attach it to the vehicle.
Rakendada tuleb järgmisi katsekoormusi.
Any intermediate devices fitted between the drawbar couplings and the vehicle frame (i.e. draw beams) shall be tested with the same forces as the coupling.
Tabel 14
When testing draw beams intended for standard drawbar couplings, the vertical load shall be applied at a longitudinal distance from the vertical plane of the fixing points that is equal to the position of the corresponding standard coupling.
Katsekoormused
Drawbar couplings for hinged drawbars (S = 0)
Katsekoormus
The dynamic test shall be performed with a horizontal alternating force of Fhw = ± 0,6 D acting in a line parallel to the ground and in the longitudinal median plane of the towing vehicle passing through the centre of the coupling pin.
Keskmine väärtus (kN)
Drawbar couplings for use with centre-axle trailers (S > 0).
Amplituud (kN)
Centre axle trailer masses up to and including 3,5 tonnes: Drawbar couplings for use with centre axle trailers up to and including a mass of 3,5 tonnes shall be tested in the same way as coupling balls and towing brackets described in paragraph 3.1 of this annex.
Horisontaaljõud
Centre axle trailer masses exceeding 3,5 tonnes:
± 0,6 Dc (vt märkust)
The test forces are applied to the specimen in both horizontal and vertical directions in an asynchronous endurance test.
Vertikaaljõud
The horizontal line of action shall be equivalent to being parallel to the ground and along the longitudinal median plane of the towing vehicle and pass through the centre of the coupling pin.
± 0,6 V (vt märkust)
The vertical line of action shall be perpendicular to the horizontal line of action and shall act along the longitudinal centre line of the coupling pin.
Märkus.
The fixing arrangements for the drawbar coupling and the drawbar eye on the test rig shall be those intended for its attachment to the vehicle in accordance with the manufacturer's fitting instructions.
Klassi T spetsiaalhaakeseadmete puhul vähendatakse neid suurusi kuni väärtuseni ± 0,5 Dc ja ± 0,5 V.
The following test forces shall be applied:
Vertikaalsed ja horisontaalsed komponendid peavad olema sinusoidi kujuga ja neid tuleb rakendada asünkroonselt, kusjuures nende sageduste erinevus peab jääma vahemikku 1–3 %.
Table 14
Veopoldi lukusti staatiline katse
Test forces
Haakeseadmete korral on vaja katsetada ka sulgurit ja kõiki lukustusseadmeid, rakendades neile avamise suunas 0,25 D staatilist jõudu.
Test force
Katse ei tohi põhjustada sulguri avanemist ega kahjustusi.
Mean value (kN)
Silindrikujuliste veopoltide korral piisab 0,1 D katsejõust.
Amplitude (kN)
Veorõngad peavad läbima samasuguse dünaamilise katse nagu haakeseadmedki.
Horizontal force
Veorõngastele, mida kasutatakse ainult vaba vertikaalsuunalist liikumist võimaldava liigendiga veotiisliga varustatud haagiste korral, rakendatakse vahelduvjõudu, nagu on kirjeldatud punktis 3.3.2.
± 0,6 Dc (See Note)
Kesktelghaagiste korral kasutatavad veorõngad peavad läbima samad katsed nagu haakepead (punkt 3.2), kui haagise mass C on kuni 3,5 tonni (k.a), ja samad katsed nagu haakeseadmed (punkt 3.3.3.2), kui kesktelghaagise mass C ületab 3,5 tonni.
Vertical force
Klassi L toroidaalseid veorõngaid tuleb katsetada punktides 3.4.2.1 ja 3.4.2.2 kirjeldatud viisil.
± 0,6 V (See Note)
Need peavad läbima pulseeriva katse, olles paigaldatud konfiguratsioonis, mis on samaväärne nende paigaldamisega sõidukile.
The vertical and the horizontal components shall be sinusoidal in shape and shall be applied asynchronously, where the difference of their frequencies shall be between 1 per cent and 3 per cent.
Veorõngaid tuleb katsetada sellisel viisil, et vahelduvjõud kanduks ka osadele, mida kasutatakse veorõnga kinnitamiseks veotiislile.
Static test on coupling pin locking device
Kõik elastsed vahedetailid tuleb fikseerida.
With drawbar couplings it is also necessary to test the closure and any locking devices by means of a static force of 0,25 D acting in the direction of opening, The test shall not cause the closure to open and it shall not cause any damage, A test force of 0,1 D is sufficient in the case of cylindrical coupling pins,
Klassi K konksu tüüpi haakeseadised peavad vastu pidama käesoleva lisa punktis 3.5.2 esitatud dünaamilistele katsetele.
Drawbar eyes shall be subjected to the same dynamic testing as drawbar couplings.
Dünaamiline katse
Drawbar eyes used solely for trailers having hinged drawbars allowing free vertical movement shall be subjected to an alternating force as described in paragraph 3.3.2.
Dünaamiline katse peab olema pulseeriv katse, mis viiakse läbi klassi L toroidaalse veorõngaga ja haakeseadisega, mis on paigaldatud selliselt, nagu see oleks kinnitatud sõidukile, ning kõigi vajalike osadega sõidukile kinnitamiseks.
Drawbar eyes also intended for use on centre axle trailers shall be tested in the same way as ball coupling heads (paragraph 3.2) for trailer masses C up to and including 3,5 tonnes and in the same way as drawbar couplings (paragraph 3.3.3.2) for centre axle trailers with a mass, C, exceeding 3,5 tonnes.
Siiski võib elastsed osad kokkuleppel tüübikinnitusasutuse või tehnilise teenistusega neutraliseerida.
Toroidal eyes of Class L shall be tested as described in paragraphs 3.4.2.1 and 3.4.2.2.
Liigendiga veotiislitega haagiste jaoks ettenähtud konksu tüüpi haakeseadiseid, mille haakeseadisele rakenduv vertikaalkoormus S võrdub nulliga, katsetatakse punktis 3.3.2 kirjeldatud viisil.
They shall be submitted to a pulsating test in the configuration of mounting equivalent to the vehicle installation.
Konksu tüüpi haakeseadised kasutamiseks kesktelghaagistega (S > 0)
The test shall be performed by using the Class K coupling.
Massiga ≤ 3,5 tonni kesktelghaagistega kasutamiseks mõeldud konksu tüüpi haakeseadiseid katsetatakse käesoleva lisa punktis 3.1 kirjeldatud viisil.
Alternatively the coupling device may be replaced by a jig representing the same environment with the agreement of the Type Approval Authority or Technical Service.
Massiga üle 3,5 tonni kesktelghaagistega kasutamiseks mõeldud konksu tüüpi haakeseadiseid katsetatakse käesoleva lisa punktis 3.3.3.2 kirjeldatud viisil.
They shall be subjected to a dynamic testing as described in paragraph 3.4.1 in respect to the corresponding characteristic values of the coupling device Class K specified by the manufacturer.
Haakeseadise lukustusseadme staatiline katse
The testing of drawbar eyes shall be conducted in such a manner that the alternating force also acts on the parts used for attaching the drawbar eye to the drawbar.
Konksu tüüpi haakeseadiste puhul on vaja katsetada ka sulgurit ja kõiki lukustusseadmeid, rakendades neile avamise suunas 0,6 D staatilist jõudu.
All flexible intermediate components shall be clamped.
Sulgur/lukustusseade peab olema pärast katset töökorras.
Class K hook type couplings shall satisfy the dynamic test given in paragraph 3.5.2 of this annex.
Veotiisleid tuleb katsetada veosilmadega sarnasel viisil (vt punkt 3.4).
Dynamic test:
Tüübikinnitusasutus või tehniline teenistus võib loobuda kestvuskatsetest, kui osade lihtne konstruktsioon võimaldab hinnata nende tugevust teoreetiliselt.
The dynamic test shall be a pulsating test using a Class L toroidal eye and with the coupling mounted as it would be on a vehicle and with all of the necessary parts for vehicle installation.
Massiga C kuni 3,5 tonni (k.a) kesktelghaagiste veotiisli teoreetiliseks kontrolliks kasutatavad katsejõud põhinevad standardil ISO 7641/1:1983.
However, any flexible components may be neutralised with the agreement of the Type Approval Authority or Technical Service;
Massiga C üle 3,5 tonni kesktelghaagiste veotiisli teoreetiliseks kontrolliks kasutatavad katsejõud arvutatakse järgmiselt:
Hook type couplings intended for use with hinged drawbar trailers — where the imposed vertical load on the coupling S is zero — shall be tested in the same manner as described in paragraph 3.3.2.
kus jõuamplituud V on sama, mis on määratletud käesoleva eeskirja punktis 2.11.4.
Hook type couplings intended for use with centre axle trailers (S > 0):
Lubatud koormused, mis põhinevad täismassiga C > 3,5 tonni haagiste arvutuslikul massil, peavad olema vastavuses standardi ISO 7641/1:1983 punktiga 5.3.
Hook type couplings intended for use with centre axle trailers ≤ 3,5 tons shall be tested in the same way as described in 3.1 of this annex.
Paindega (nt S-kujulistel) veotiislitel ja täishaagiste veotiislitel tuleb arvesse võtta horisontaalsuunalist jõukomponenti Fhp = 1,0 × D.
Hook type couplings intended for use with centre axle trailers above 3,5 tons shall be tested in the same way as described in paragraph 3.3.3.2 of this annex.
Täishaagiste vertikaalsuunas vabalt liikuvate veotiislite katsetamisel tuleb lisaks kestvuskatsele või tugevuse teoreetilisele määramisele kontrollida ka nende vastupanuvõimet nõtkumisele kas teoreetilise arvutusega, milles kasutatakse arvutuslikku jõudu 3,0 × D, või teha nõtkumiskatse jõuga 3,0 × D. Arvutuse korral peavad lubatavad pinged vastama standardi ISO 7641/1:1983 punktile 5.3.
Static test on coupling locking device
Juhttelgede korral tuleb vastupanuvõime paindumisele määrata teoreetiliste arvutustega või paindekatse abil.
With hook type couplings it is also necessary to test the closure and any locking devices by means of a static force of 0,6 D acting in the direction of opening.
Haakepunkti keskmesse tuleb suunata horisontaalsuunaline staatiline külgjõud.
The closure/locking device shall be functional after the test.
Selle jõu tugevus valitakse selline, et umbes esitelje keskmesse rakendub moment 0,6 × Av × g (kNm).
Drawbars shall be tested in the same way as drawbar eyes (see para.
Lubatud pinged peavad vastama standardi ISO 7641/1:1983 punktile 5.3.
3.4).
Kui aga juhtteljed moodustavad kaks juhtivat telge, juhitavad paaristeljed või juhitava vankri, tuleb momenti suurendada väärtuseni 0,95 × Av × g (kNm)
The Type Approval Authority or Technical Service may waive an endurance test if the simple design of a component makes a theoretical assessment of its strength possible.
Põhilised tugevuskatsed on dünaamiline katse ja staatiline katse (tõstekatse).
The design forces for the theoretical verification of the drawbar of centre axle trailers with a mass, C, of up to and including 3,5 tonnes shall be taken from ISO 7641/1:1983.
Poolhaagiste aktiivseks roolimiseks ettenähtud sadulseadmed peavad läbima täiendava staatilise katse (paindekatse).
The design forces for the theoretical verification of drawbars for centre axle trailers having a mass, C, over 3,5 tonnes shall be calculated as follows:
Katsetamisel peab sadulseade olema varustatud kõikide sõidukile kinnitamiseks vajalike kinnitusdetailidega.
Where the force amplitude V is that defined in paragraph 2.11.4 of this Regulation.
Kinnitusviis peab olema identne sellega, mida kasutatakse selle sõidukile kinnitamiseks.
The permissible stresses based on the design masses for trailers having a total mass, C, over 3,5 tonnes shall be in accordance with paragraph 5.3 of ISO 7641/1:1983.
Arvutusmeetodi kasutamine füüsilise katsetamise alternatiivina ei ole lubatud.
For bent drawbars (e. g. swan neck) and for the drawbars of full trailers, the horizontal force component Fhp = 1,0 × D shall be taken into consideration.
Staatilised katsed
For drawbars for full trailers with free movement in the vertical plane, in addition to the endurance test or theoretical verification of strength, the resistance to buckling shall be verified either by a theoretical calculation with a design force of 3,0 × D or by a buckling test with a force of 3,0 × D. The permissible stresses in the case of calculation shall be in accordance with paragraph 5.3 of ISO 7641/1:1983.
Standardseid sadulseadmeid, mis on ette nähtud roolimiskiilude või samasuguste poolhaagiste aktiivse roolimise seadmete jaoks (vt käesoleva eeskirja punkt 2.7), tuleb staatilise paindekatse abil katsetada piisava tugevuse suhtes roolimisseadme mõjuulatuses, rakendades samal ajal sadulseadmele mõjuvat koormust.
In the case of steered axles, the resistance to bending shall be verified by theoretical calculations or by a bending test.
Sadulseadmele mõjuvat suurimat lubatud koormust U tuleb tööasendis haakeseadisele rakendada vertikaalselt piisavalt suure jäiga plaadi abil, mis kataks terve haakeseadise.