natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the case of a safety-belt with tension-reducing device, it shall be subjected to a durability test with such a device in operation mode according to paragraph 6.2.5.3.5 before a dynamic test.
Rihma külge õmmeldud osad
The dynamic test shall then be conducted with the tension-reducing device in operation mode.
KATSED
During this test, the following requirements shall be met:
Turvavöö tüübile või turvasüsteemi tüübile tüübikinnituse saamiseks esitatud näidiste kasutamine (vt selle eeskirja 13. lisa)
No part of the belt assembly or a restraint system affecting the restraint of the occupant shall break and no buckles or locking system or displacement system shall release or unlock; and 6.4.1.3.2.
Luku kontrollimiseks, luku katsetamiseks madalal temperatuuril, vajadusel punktis 7.5.4 kirjeldatud madala temperatuuri katseks, luku kestvuskatseks, turvavöö korrosioonikatseks, tõmburi kasutuskindluse katseks, dünaamiliseks koormuskatseks ja luku avamiskatseks pärast dünaamilist koormuskatset on vaja kahte turvavöö või turvasüsteemi näidist.
The forward displacement of the manikin shall be between 80 and 200 mm at pelvic level in the case of lap belts.
Ühte neist kahest näidistest kasutatakse turvavöö või turvasüsteemi kontrollimiseks.
In the case of other types of belts, the forward displacement shall be between 80 and 200 mm at pelvic level and between 100 and 300 mm at chest level.
Luku kontrollimiseks ning luku, kinnitusdetailide, turvavöö reguleerseadiste ja vajaduse korral tõmburite tugevuskatseteks on tarvis ühte turvavöö või turvasüsteemi näidist.
In the case of a harness belt, the minimum displacements specified above may be reduced by half.
Luku kontrollimiseks, lindi läbilibisemiskatseks ja kulumiskindluskatseks on tarvis esitada kaks rihma või turvasüsteemi näidist.
These displacements are the displacements in relation to the measurement points shown in Annex 7, Figure 6 to this Regulation.
Turvavöö reguleerseadise tööd katsetatakse ühel neist kahest näidisest.
In the case of a safety-belt intended to be used in an outboard front seating position protected by an airbag in front of it, the displacement of the chest reference point may exceed that specified in paragraph 6.4.1.3.2 above if its speed at this value does not exceed 24 km/h.
Rihma näidist kasutatakse rihma tõmbetugevusekatse tegemiseks.
6.4.1.4.
Ühte selle näidise osa säilitatakse tunnistuse kehtivusaja lõpuni.
In the case of a restraint system: 6.4.1.4.1.
Korrosioonikatse
The movement of the chest reference point may exceed that specified in paragraph 6.4.1.3.2 above if it can be shown either by calculation or a further test that no part of the torso or the head of the manikin used in the dynamic test would have come into contact with any forward rigid part of the vehicle other than the chest with the steering assembly, if the latter meets the requirements of Regulation No 12 and provided contact does not occur at a speed higher than 24 km/h.
Terviklik turvavöökomplekt asetatakse käesoleva eeskirja 12. lisas ettenähtud katsekambrisse.
For this assessment the seat shall be considered to be in the position specified in paragraph 7.7.1.5 below.
Tõmburiga seadise rihm keritakse 300 ± 3 mm pikkuselt täies ulatuses lahti.
In vehicles where such devices are used, the displacement and locking systems enabling the occupants of all seats to leave the vehicle shall still be operable by hand after the dynamic test.
Katse peab kestma katkestusteta 50 tundi, välja arvatud lühikesed vaheajad, mis võivad olla tarvilikud näiteks soolalahuse kontrollimiseks ja lisamiseks.
By way of derogation, in case of a restraint system, the displacements may be greater than those specified in paragraph 6.4.1.3.2 in the case where the upper anchorage fitted to the seat profits from the derogation provided in paragraph 7.4 of Regulation No 14.
Pärast katse lõppu pestakse turvavöökomplekti võimalike soolajääkide eemaldamiseks ettevaatlikult või kastetakse see puhtasse jooksvasse vette temperatuuriga mitte üle 38 °C ning lastakse enne punkti 6.2.1.2 kohast kontrollimist toatemperatuuril 24 tundi kuivada.
6.4.2.
Mikrolibisemiskatse (vt käesoleva eeskirja 11. lisa, joonis 3)
Strength after abrasion conditioning 6.4.2.1.
Lindi läbilibisemise suhtes katsetatavaid näidiseid hoitakse vähemalt 24 tundi õhutemperatuuril 20 ± 5 °C ning suhtelise õhuniiskuse juures 65 ± 5 %.
For both samples conditioned in compliance with paragraph 7.4.1.6 below, the breaking strength shall be assessed as prescribed in paragraphs 7.4.2 and 7.5 below.
Katse tehakse õhutemperatuuril 15–30 °C.
It shall be at least equal to 75 per cent of the breaking strength average determined during tests on unabraded straps and not less than the minimum load specified for the item being tested.
Tuleb kontrollida, et reguleerseadise vaba osa asetseks stendil suunaga üles või alla, nagu see asetseb sõidukil.
Difference between breaking strength of the two samples shall not exceed 20 per cent of the highest measured breaking strength.
Rihma alumise otsa külge kinnitatakse koormus 5 daN.
For type 1 and type 2 procedures, the breaking strength test shall be carried out on strap samples only (para.
Ülemine ots pannakse amplituudiga 300 ± 20 mm edasi-tagasi liikuma (vt joonist).
7.4.2).
Vaba, varurihma ülesandeid täitev ots, kui see on olemas, ei tohi ühelgi juhul olla kinnitatud koormuse all oleva osa külge.
For type 3 procedure, the breaking strength test shall be carried out on the strap in combination with the metal component involved (para.
Tuleb kontrollida, et reguleerseadisest väljuva lõdvaks lastud rihma kõverus jääks samale poole nagu sõidukis.
7.5).
Stendil rakendatakse koormust 5 daN vertikaalselt, kusjuures ei tohi tekkida koormuse kõikumist ega turvavöö keerdumist.
The parts of the belt assembly to be subjected to an abrasion procedure are given in the following table and the procedure types which may be appropriate for them are indicated by ‘x’.
Kinnitusdetail peab vastama koormusele 5 daN samuti nagu sõidukil.
A new sample shall be used for each procedure.
Enne katse algust tuleb teha 20 edasi-tagasi liikumisega tsüklit, et isepingulduv süsteem asetuks nõuetekohaselt paigale.
Procedure 1
1000 tsüklit sooritatakse sagedusega 0,5 tsüklit sekundis täisamplituudiga 300 ± 20 mm.
Procedure 2
Koormust 5 daN rakendatakse ainult ajavahemiku jooksul, mis vastab 100 ± 20 mm pikkusele nihkele kummagi faasi ajal.
Procedure 3
Rihmade konditsioneerimine ja tõmbetugevuskatse (staatiline katse)
Attachment
Rihmade konditsioneerimine tõmbetugevuskatseks
Guide or Pulley
Punktis 3.2.2.3 nimetatud rihmast lõigatud näidised konditsioneeritakse järgmiselt:
Buckle-loop
Konditsioneerimine toatemperatuuril ja õhuniiskus
Adjusting device
Rihma konditsioneeritakse ISO 139 (2005) standardi kohaselt, kasutades standardatmosfääri või standardset alternatiivatmosfääri.
Parts sewn to the strap
Kui katse ei toimu vahetult pärast konditsioneerimist, siis hoitakse näidist katse alustamiseni õhukindlalt suletud anumas.
TESTS
Tõmbetugevust tuleb määrata viie minuti jooksul pärast rihma konditsioneerimist õhu käes või selle anumast väljavõtmist.
Use of samples submitted for approval of a type of belt or restraint system (see Annex 13 to this Regulation)
Konditsioneerimist valguse käes
Two belts or restraint systems are required for the buckle inspection, the low-temperature buckle test, the low-temperature test described in paragraph 7.5.4 below where necessary, the buckle durability test, the belt corrosion test, the retractor operating tests, the dynamic test and the buckle-opening test after the dynamic test.
Kohaldatakse soovituses ISO 105-B02 (1994/Amd2:2000) sätestatut.
One of these two samples shall be used for the inspection of the belt or restraint system.
Rihma hoitakse valguse käes, kuni sinine standardvärv nr 7 pleegib värviskaala halli tooni neljandale jaotusele vastavaks.
One belt or restraint system is required for the inspection of the buckle and the strength test on the buckle, the attachment mountings, the belt adjusting devices and, where necessary, the retractors.
Seejärel konditsioneeritakse rihma punktis 7.4.1.1 kirjeldatu kohaselt.
Two belts or restraint systems are required for the inspection of the buckle, the micro-slip test and the abrasion test.
Kui katse ei toimu vahetult pärast konditsioneerimist, siis hoitakse näidist katse alustamiseni hermeetiliselt suletud anumas.
The belt adjusting device operating test shall be conducted on one of these two samples.
Tõmbetugevus määratakse viie minuti jooksul pärast rihma konditsioneerimisseadmest väljavõtmist.
The sample of strap shall be used for testing the breaking strength of the strap.
Konditsioneerimine külmas
Part of this sample shall be preserved so long as the approval remains valid.
Rihma konditsioneeritakse punktis 7.4.1.1 kirjeldatu kohaselt.
Corrosion test
Seejärel hoitakse rihma 1,5 tundi lamedal alusel jahutuskambris õhutemperatuuril – 30 ± 5 °C.
A complete safety-belt assembly shall be positioned in a test chamber as prescribed in Annex 12 to this Regulation.
Siis murtakse rihm kokku ning mõjutatakse murdekohta koormusega, mille mass on 2 kg ning mis on eelnevalt jahutatud temperatuurini – 30 ± 5 °C.
In the case of an assembly incorporating a retractor, the strap shall be unwound to full length less 300 ± 3 mm.
Rihma hoitakse 30 minutit samas jahutuskambris, seejärel eemaldatakse koormus ning mõõdetakse rihma tõmbetugevust viie minuti jooksul pärast jahutuskambrist väljavõtmist.
Except for short interruptions that may be necessary, for example, to check and replenish the salt solution, the exposure test shall proceed continuously for a period of 50 hours.
Konditsioneerimine kuumas
On completion of the exposure test the assembly shall be gently washed, or dipped in clean running water with a temperature not higher than 38 °C to remove any salt deposit that may have formed and then allowed to dry at room temperature for 24 hours before inspection in accordance with paragraph 6.2.1.2 above.
Rihma hoitakse kolm tundi termokapis õhutemperatuuril 60 ± 5 °C ning suhtelise õhuniiskuse juures 65 ± 5 %.
Micro-slip test (see Annex 11, Figure 3, to this Regulation)
Katketugevus määratakse kindlaks viie minuti jooksul pärast rihma soojenduskambrist väljavõtmist.
The samples to be submitted to the micro-slip test shall be kept for a minimum of 24 hours in an atmosphere having a temperature of 20 ± 5 °C and a relative humidity of 65 ± 5 per cent.
Mõjutamine veega
The test shall be carried out at a temperature between 15 and 30 °C.
Rihma hoitakse kolm tundi vähese märgava aine lisandiga destilleeritud vees temperatuuril 20 ± 5 °C, kusjuures vesi peab rihma täielikult katma.
It shall be ensured that the free section of the adjusting device points either up or down on the test bench, as in the vehicle.
Kasutada võib ükskõik millist katsetatavale kiule sobivat märgavat ainet.
A 5 daN load shall be attached to the lower end of the section of strap.
Tõmbetugevus tuleb määrata kümne minuti jooksul pärast rihma veest väljavõtmist.
The other end shall be subjected to a back and forth motion, the total amplitude being 300 ± 20 mm (see figure).
Konditsioneerimine kulumiskindluse määramiseks
If there is a free end serving as reserve strap, it shall in no way be fastened or clipped to the section under load.
Kulumiskindluskatse tehakse igale seadmele, milles rihm puutub kokku turvavöö jäiga osaga, 1. menetluse kohast kulumiskindluskatset (punkt 7.4.1.6.4.1) ei ole vaja teha turvavöö reguleerseadisele juhul, kui lindi läbilibisemiskatse (punkt 7.3) näitab, et rihma libisemine on alla poole ettenähtud väärtusest.
It shall be ensured that on the test bench the strap, in the slack position, descends in a concave curve from the adjusting device, as in the vehicle.
Konditsioneerimisseade reguleeritakse nii, et rihma asend kokkupuutepinna suhtes jääb peaaegu muutumatuks.
The 5 daN load applied on the test bench shall be guided vertically in such a way as to prevent the load swaying and the belt twisting.
Näidiseid konditsioneeritakse punktis 7.4.1.1 kirjeldatu kohaselt.
The attachment shall be fixed to the 5 daN load as in the vehicle.
Ruumi temperatuur katsetamise ajal peab olema vahemikus 15–30 °C.
Before the actual start of the test, a series of 20 cycles shall be completed so that the self-tightening system settles properly.
Tabelis on esitatud iga kulumiskindluskatse puhul ettenähtud nõuded:
1000 cycles shall be completed at a frequency of 0,5 cycles per second, the total amplitude being 300 ± 20 mm.
Koormus
The 5 daN load shall be applied only during the time corresponding to a shift of 100 ± 20 mm for each half period.
Sagedus (Hz)
Conditioning of straps and breaking-strength test (static)
Tsüklite
Conditioning of straps for the breaking-strength test
arv
Samples cut from the strap referred to in paragraph 3.2.2.3 above shall be conditioned as follows:
Nihe
Temperature-conditioning and hygrometric
300 ± 20
The strap shall be conditioned in accordance with ISO 139 (2005), using the standard atmosphere or the standard alternative atmosphere.
Menetlus 3 [8]
If the test is not carried out immediately after conditioning, the specimen shall be placed in a hermetically-closed receptacle until the test begins.
0–5
The breaking load shall be determined within 5 minutes after removal of the strap from the conditioning atmosphere or from the receptacle.
Tabeli viiendas veerus esitatud nihe väljendab rihma edasi-tagasi liikumise ulatust.
Light-conditioning
Konditsioneerimismenetluste täpsustused
The provisions of Recommendation ISO 105-B02 (1994/Amd2:2000) shall apply.
Menetlus 1: juhtudel, kui rihm liigub läbi reguleerseadise.
The strap shall be exposed to light for the time necessary to produce a contrast equal to Grade 4 on the grey scale on Standard Blue Dye No 7.
Koormusega 2,5 daN mõjutatakse vertikaalselt ja püsivalt rihma ühte otsa; rihma teine ots kinnitatakse seadmele, mis paneb rihma horisontaalselt edasi-tagasi liikuma.
After exposure, the strap shall be conditioned as described under paragraph 7.4.1.1.
Reguleerseadis asetatakse selliselt, et rihma horisontaalosa jääb koormuse alla (vt käesoleva eeskirja 11. lisa, joonis 1).
If the test is not carried out immediately after conditioning the specimen shall be placed in a hermetically-closed receptacle until the test begins.
Menetlus 2: kasutatakse juhul, kui rihm muudab pärast jäiga osa läbimist suunda.
The breaking load shall be determined within 5 minutes after removal of the strap from the conditioning installation.
Katse jooksul peavad rihma otste vahel moodustuvad nurgad vastama käesoleva eeskirja 11. lisas joonisel 2 esitatud nurkadele.
Cold-conditioning
Katse jooksul tuleb rakendada püsikoormust 0,5 daN.
The strap shall be conditioned as described under paragraph 7.4.1.1 above.
Kui rihma suund jäiga osa läbimisel muutub rohkem kui ühel korral, siis võib jõudu 0,5 daN suurendada, kuni rihm liigub läbi jäiga osa ettenähtud 300 mm.
The strap shall then be kept for 1,5 hours on a plane surface in a low-temperature chamber in which the air temperature is – 30 ± 5 °C.
Menetlus 3: juhtudel, kui rihm on kinnitatud jäiga osa külge õmblusega vms viisil.
It shall then be folded and the fold shall be loaded with a mass of 2 kg previously cooled to – 30 ± 5 °C.
Nihke kogupikkus peab olema 300 ± 20 mm, kusjuures koormust 5 daN rakendatakse ainult ajavahemiku jooksul, mis vastab rihma liikumisele 100 ± 20 mm kummagi faasi ajal (vt eeskirja 11. lisa, joonis 3).
When the strap has been kept under load for 30 minutes in the same low-temperature chamber, the mass shall be removed and the breaking load shall be measured within 5 minutes after removal of the strap from the low-temperature chamber.
Rihma tõmbetugevuskatse (staatiline koormuskatse)
Heat-conditioning
Katseks võetakse iga kord kaks uut piisava pikkusega rihma näidist, mis on konditsioneeritud vastavalt punkti 7.4.1 sätetele.
The strap shall be kept for 3 hours in a heating cabinet in an atmosphere having a temperature of 60 ± 5 °C and a relative humidity of 65 ± 5 per cent.
Iga rihm kinnitatakse tõmbemasina kruvide vahele.
The breaking load shall be determined within 5 minutes after removal of the strap from the heating cabinet.
Kruvid ei tohi rihmaga kokkupuute kohas ega selle lähedal rihma vigastada.
Exposure to water
Rihma liikumiskiirus peab olema umbes 100 mm minutis.
The strap shall be kept fully immersed for 3 hours in distilled water, at a temperature of 20 ± 5 °C, to which a trace of a wetting agent has been added.
Katse alguses peab kruvide vahele jääva näidise vaba pikkus olema 200 ± 40 mm.
Any wetting agent suitable for the fibre under test may be used.
Koormust suurendatakse rihma katkemiseni, seejärel registreeritakse tõmbetugevus.
The breaking load shall be determined within 10 minutes after removal of the strap from the water.
Kui rihm libiseb või katkeb kokkupuutekohas ühega kruvidest või nendest 10 mm kaugusel, siis tunnistatakse katse kehtetuks ning tehakse uus katse teise näidisega.
Abrasion conditioning
Laius koormuse all
The abrasion conditioning will be performed on every device in which the strap is in contact with a rigid part of the belt, with the exception of all adjusting devices where the micro-slip test (paragraph 7.3) shows that the strap slips by less than half the prescribed value, in which case, the procedure 1 abrasion conditioning (paragraph 7.4.1.6.4.1) will not be necessary.
Katseks võetakse iga kord kaks uut piisava pikkusega rihma näidist, mis on konditsioneeritud vastavalt punkti 7.4.1 sätetele.
The setting on the conditioning device will approximately maintain the relative position of strap and contact area.
Kruvid ei tohi rihmaga kokkupuute kohas ega selle lähedal rihma vigastada.
The samples shall be conditioned as described under paragraph 7.4.1.1.
Kui koormus ulatub 980 daN + 100 – 0 daN, masin seisatakse ja mõõtmine viiakse 5 sekundi jooksul lõpule.
The ambient temperature during the abrasion procedure shall be between 15 and 30 °C.
Katse tuleb teha tõmbekatsest eraldi.
In the table below are listed the general conditions for each abrasion procedure.
Jäikade osadega turvavöökomplekti osade staatiline koormuskatse
Load
Lukk ja reguleerseadis ühendatakse tõmbemasinaga turvavöö seadise tavapäraste kinnitusdetailide abil ning suurendatakse seejärel koormust kuni 980 daN.
Frequency Hz
Traksvöö puhul kinnitatakse lukk katseseadmele rihmadega, mis on kinnitatud lukule ja luku geomeetrilise keskme suhtes ligikaudu sümmeetriliselt asetatud keelele või kahele keelele.
Cycles
Kui lukk või reguleerseadis on kinnitusseadise osa või kuulub kolmepunktivöö ühise osa koosseisu, siis tuleb lukku või reguleerseadist katsetada koos kinnitusseadisega punkti 7.5.2 kohaselt, välja arvatud tõmburite puhul, mis on varustatud rulljuhikuga ülakinnituspunktis.
numbers
Sellisel juhul peab koormus olema 980 daN ning lukustumise hetkel rullile keritud rihma pikkus peab olema võimalikult lähedane 450 mm rihma otsast.
Shift
Kinnitusseadise ja turvavöö kõrgust reguleerivate seadiste katsetamine toimub punktis 7.5.1 kirjeldatud viisil, kuid koormuse juures 1470 daN, mida punkti 7.7.1 teise lause kohaselt rakendatakse kõige ebasoodsamates tingimustes, mis võivad esineda nõuetekohaselt paigaldatud turvavööga sõiduki puhul.
300 ± 20
Tõmburite katsetamisel peab rihm olema täielikult lahti keritud.
Procedure 3 [8]
Kaks terviklikku turvavöökomplekti näidist pannakse kaheks tunniks jahutuskappi temperatuuriga – 10 ± 1 °C.
0 to 5
Otsekohe pärast jahutuskapist väljavõtmist ühendatakse luku lukustuvad osad käsitsi.
The shift given in the fifth column of this table represents the amplitude of a back and forth motion applied to the strap.
Kaks terviklikku turvavöökomplekti näidist pannakse kaheks tunniks jahutuskappi temperatuuriga – 10 ± 1 °C.
Particular conditioning procedures
Kõik katsetatavad jäigad ja plastosad asetatakse üksteise järel lamedale terasalusele (terasalust on hoitud koos näidistega jahutuskapis), mis on asetatud vähemalt 100-kilogrammise massiga kompaktse ploki horisontaalsele pinnale; 30 sekundi jooksul pärast jahutuskapist väljavõtmist lastakse katsetatavale näidisele 18 mm kõrguselt vabalt langeda 300 kg massiga terasviht.
Procedure 1: for cases where the strap slides through an adjusting device.
18 kg raskuse terasvihi löögipind peab olema kõvadusega vähemalt 45 HRC ning kumer, ristraadiusega 10 mm ja pikiraadiusega 150 mm.
A vertical steady load of 2,5 daN shall be maintained on one end of the strap - the other end of the strap shall be attached to a device giving the strap a horizontal back and forth motion.
Ühe näidise katsetamisel peab painutatud varda telg olema rihmaga ühel joonel, teise näidise puhul peab kõnealune telg moodustama rihmaga 90kraadise nurga.
The adjusting device shall be placed on the horizontal strap so that the strap remains under tension (see Annex 11, Figure 1, to this Regulation).
Kahe turvavöö jaoks ühiste osadega lukke mõjutatakse koormusega viisil, mis simuleerib kasutustingimusi keskasendisse reguleeritud istmetega sõidukis.
Procedure 2: for cases where the strap changes direction in passing through a rigid part.
Igale rihmale rakendatakse korraga koormust jõuga 1470 daN.
During this test, the angles of the straps shall be maintained as shown in Annex 11, Figure 2, to this Regulation.
Koormuse suund määratakse kindlaks punkti 7.7.1 kohaselt.
The steady load of 0,5 daN shall be maintained during the test.
Kõnealuseks katseks sobiv seade on esitatud käesoleva eeskirja 10. lisas.
For cases where the strap changes direction more than once in passing through a rigid part, the load of 0,5 daN may be increased so as to achieve the prescribed strap movement of 300 mm through that rigid part.
Käsireguleerseadise katsetamisel tuleb rihm tavapäraseid kasutustingimusi silmas pidades kiirusega ligikaudu 100 mm/sek ettevaatlikult läbi reguleerseadise tõmmata ning mõõta maksimaalne jõud täpsusega 0,1 daN pärast rihma esimest 25 mm pikkust liikumist.
Procedure 3: for cases where the strap is fixed to a rigid part by sewing or similar means.
Katse tehakse rihma reguleerseadisest läbimineku mõlemal suunal, kusjuures rihmaga peab enne mõõtmist olema sooritatud 10 liikumistsüklit.
The total back and forth motion shall be 300 ± 20 mm but the 5 daN load shall only be applied during a shift of 100 ± 20 mm for each half period (see Annex 11, Figure 3, to this Regulation).
Tõmburitega turvavööde lisakatsed
Test of breaking strength of strap (static test)
Tõmburimehhanismi kestvus
The test shall be carried out each time on two new samples of strap, of sufficient length, conditioned in conformity with the provisions of paragraph 7.4.1 above.
Rihm tõmmatakse välja ja lastakse sel sisse tõmbuda nõutud arvu tsükleid sagedusel kuni 30 tsüklit minutis.
Each strap shall be gripped between the clamps of a tensile-testing machine.
Avariil lukustuvate tõmburite puhul tekitatakse igas viiendas tsüklis tõmme, mis lukustab tõmburi.
The clamps shall be so designed as to avoid breakage of the strap at or near them.
Rihma viiel eri pikkusel tehakse võrdne arv tõmbeid: 90, 80, 75, 70 ja 65 % tõmburis oleva rihma kogupikkusest.
The speed of traverse shall be about 100 mm/min.
Üle 900 mm pikkusega rihma puhul peavad eespool nimetatud protsendimäärad olema vastavuses tõmburisse jääva viimase 900 mm pikkuse osaga.
The free length of the specimen between the clamps of the machine at the start of the test shall be 200 mm ± 40 mm.
Punktis 7.6.1.1 nimetatud katseteks ettenähtud seadmed on esitatud eeskirja 3. lisas.
The tension shall be increased until the strap breaks, and the breaking load shall be noted.
Avariil lukustuvate tõmburite lukustamine
If the strap slips or breaks at or within 10 mm of either of the clamps the test shall be invalid and a new test shall be carried out on another specimen.
Tõmburi lukustumist katsetatakse tõmburi rullil oleva rihma pikkusel 300 ± 3 mm.
Width under load
Rihma liikumisest põhjustatud lukustusega tõmburi puhul peab rihma tõmbesuund vastama sõidukile paigaldatud tõmburi tavapärasele rihma tõmbesuunale.