natgillin/translations-raw huggingface dataset:
OJ L 83, 27.3.2015, p. 6.
Kooskõlas WTO otsustega Pakistanist pärit teatava polüetüleentereftalaadi suhtes: tasakaalustusmeetmed teatava Pakistanist pärit polüetüleentereftalaadi suhtes, milles apellatsioonikogu määras kindlaks, et „tasakaalustusmeetmete lepingu artikli 15 lõikes 5 sätestatud põhjusliku seose analüüsi peamine eesmärk on uurida, kas eksisteerib tõeline ja oluline põhjuslik seos subsideeritud impordi ja omamaise tööstuse kahju vahel“.
OJ L 141, 28.5.2013, p. 6.
Apellatsioonikogu aruanne, AB-2017-5, WT/DS486/AB/R, 16. mai 2018, punkt 5.226.
Council Implementing Regulation (EU) No 1194/2013 of 19 November 2013 imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitively the provisional duty on imports of biodiesel originating in Argentina and Indonesia (OJ L 315, 26.11.2013, p. 2).
Euroopa Liidu Kohtu otsus, 18.1.2017, Wortmann, C-365/15, EU:C:2017:19, punktid 35–39.
Judgments of 15 September 2016 in Case T-80/14, PT Musim Mas v Council, Case T-111/14 Unitec Bio SA v Council of the European Union, Cases T-112/14 to T-116/14 and T-119/14, Molinos Río de la Plata SA and Others v Council of the European Union, Case T-117/14, Cargill SACI v Council of the European Union, Case T-118/14, LDC Argentina SA v Council of the European Union, Case T-120/14, PT Ciliandra Perkasa v Council of the European Union, Case T-121/14, PT Pelita Agung Agrindustri v Council of the European Union (OJ C 402, 31.10.2016, p. 28).
Argentina puhul kasutati esialgses uurimises kõikide asjaomaste tootjate tegelikku kasumimarginaali, mis ületas 15 % määra, nagu on selgitatud põhjendustes 39 ja 40.
Case T-139/14, PT Wilmar Bioenergi Indonesia and PT Wilmar Nabati Indonesia v Council of the European Union (OJ C 392, 24.10.2016, p. 26).
Ameerika Ühendriikidest, Norrast ja Lõuna-Koreast pärit import vähenes pärast USAst pärit impordi suhtes meetmete kehtestamist 2009. aastal ja pärast meetmetest kõrvalehoidmist käsitlevat uurimist seoses Kanadast lähetatud impordiga 2010. aastal.
Argentinian exporting producers Unitec Bio SA, Molinos Rio de la Plata SA, Oleaginosa Moreno Hermanos SACIFI y A, Vicentin SAIC, Aceitera General Deheza SA, Bunge Argentina SA, Cargill SACI, Louis Dreyfus Commodities S.A.
Teisest küljest suurenes Indoneesiast pärit impordi osakaal 1,4 % -lt 8,5 %-le, mis tähendab 500 %-list kasvu vaatlusalusel perioodil.
(LDC Argentina SA), and Indonesian exporting producers PT Pelita Agung Agrindustri, PT Ciliandra Perkasa, PT Wilmar Bioenergi Indonesia, PT Wilmar Nabati Indonesia, PT Perindustrian dan Perdagangan Musim Semi Mas (PT Musim Mas).
Kuna Indoneesiat käsitlevas WTO aruandes leiti, et Indoneesiast pärit impordi suhtes kehtestatud dumpinguvastased meetmed tuleks viia kooskõlla liidu kohustustega WTO ees, on komisjon leppinud Indoneesiaga kokku, et järeldusi kohaldatakse 2018. aasta oktoobriks.
Orders of the President of the Court of 15 February 2018 in Joined Cases C-602/16 P and C-607/16 P to C-609/16 P, and of 16 February 2018 in cases C-603/16 P to C-606/16 P.
Kooskõlas WTO vaidluste lahendamise menetluste üldpõhimõtetega hakkab selline kohaldamine kehtima alles kohaldamise kuupäevast.
WTO, Report of the Panel, WT/DS480/R, 25 January 2018.
Pärast avalikustamist kordas ta väidet.
Notice of initiation regarding the anti-dumping measures in force on imports of biodiesel originating in Argentina and Indonesia, following the recommendations and rulings adopted by the Dispute Settlement Body of the World Trade Organization in the EU — Anti-Dumping Measures on Biodiesel dispute (DS473) (OJ C 476, 20.12.2016, p. 3).
Pelita kaalutud keskmist kasumit.
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/1571
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2018/1571,
on the minimum selling price for skimmed milk powder for the 26th partial invitation to tender within the tendering procedure opened by Implementing Regulation (EU) 2016/2080
milles käsitletakse lõssipulbri madalaimat müügihinda rakendusmäärusega (EL) 2016/2080 avatud hankemenetluse raames toimuvas kahekümne kuuendas osalises hankemenetluses
In the light of the tenders received for the 26th partial invitation to tender, a minimum selling price should be fixed.
Kahekümne kuuenda osalise hankemenetluse raames saadud pakkumusi arvesse võttes tuleks kindlaks määrata madalaim müügihind.
For the 26th partial invitation to tender for the selling of skimmed milk powder within the tendering procedure opened by Implementing Regulation (EU) 2016/2080, in respect of which the period during which tenders were to be submitted ended on 16 October 2018, the minimum selling price shall be 123,10 EUR/100 kg.
Rakendusmäärusega (EL) 2016/2080 avatud hankemenetluse raames toimuvas kahekümne kuuendas osalises hankemenetluses, mis käsitleb lõssipulbri müüki ja mille puhul pakkumuste esitamise tähtaeg lõppes 16. oktoobril 2018, kehtestatakse madalaim müügihind 123,10 eurot/100 kg.
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/1579
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2018/1579,
imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitively the provisional duty imposed on imports of certain pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121 originating in the People's Republic of China and repealing Implementing Regulation (EU) 2018/163
millega kehtestatakse teatavate Hiina Rahvavabariigist pärit uute või protekteeritud kummist õhkrehvide (mida kasutatakse bussidel või veoautodel ning mille koormusindeks on üle 121) impordi suhtes lõplik dumpinguvastane tollimaks ja nõutakse lõplikult sisse kõnealuse impordi suhtes kehtestatud ajutine tollimaks ning millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EL) 2018/163
Having regard to Regulation (EU) 2016/1036 of the European Parliament and of the Council of 8 June 2016 on protection against dumped imports from countries not members of the European Union, and in particular Article 9(4) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 8. juuni 2016. aasta määrust (EL) 2016/1036 kaitse kohta dumpinguhinnaga impordi eest riikidest, mis ei ole Euroopa Liidu liikmed, eriti selle artikli 9 lõiget 4,
On 4 May 2018, the European Commission (‘the Commission’) adopted Commission Regulation (EU) 2018/683 (‘the provisional Regulation’) imposing a provisional anti-dumping duty on imports into the European Union (‘the Union’) of certain pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121 (‘the product concerned’) originating in the People's Republic of China (‘PRC’).
4. mail 2018 võttis Euroopa Komisjon (edaspidi „komisjon“) vastu komisjoni määruse (EL) 2018/683 (edaspidi „ajutine määrus“), millega kehtestati ajutine dumpinguvastane tollimaks Euroopa Liitu (edaspidi „liit“) imporditavate teatavate Hiina Rahvavabariigist (edaspidi „HRV“) pärit uute või protekteeritud kummist õhkrehvide (mida kasutatakse bussidel või veoautodel ning mille koormusindeks on üle 121) (edaspidi „vaatlusalune toode“) suhtes.
The Commission had initiated the investigation on 11 August 2017 by publishing a Notice of Initiation in the Official Journal of the European Union (‘the Notice of Initiation’) following a complaint lodged on 30 June 2017 by the coalition against unfair tyres imports (‘the complainant’) on behalf of producers representing more than 25 % of the total Union production of new and retreaded tyres for buses or lorries.
Komisjon algatas uurimise 11. augustil 2017 algatamisteate avaldamisega Euroopa Liidu Teatajas kaebuse põhjal, mille esitas 30. juunil 2017 rehvide ebaõiglase impordi vastane koalitsioon (edaspidi „kaebuse esitaja“) tootjate nimel, kelle toodang moodustab üle 25 % liidu uute ja protekteeritud bussi- ja veoautorehvide kogutoodangust.
The Commission made imports of the product concerned originating in the PRC subject to registration by Commission Implementing Regulation (EU) 2018/163.
Komisjon kehtestas rakendusmäärusega (EL) 2018/163 HRVst pärit vaatlusaluse toote impordi registreerimise nõude.
The registration of imports ceased with the entry into force of the provisional measures on 8 May 2018.
Impordi registreerimise nõue muutus kehtetuks ajutiste meetmete jõustumisel 8. mail 2018.
As stated in recital (10) of the provisional Regulation, the investigation of dumping and injury covered the period from 1 July 2016 to 30 June 2017 (‘the investigation period’) and the examination of trends relevant for the assessment of injury covered the period from 1 January 2014 to the end of the investigation period (‘the period considered’).
Nagu märgitud ajutise määruse põhjenduses 10, hõlmas dumpingu ja kahju uurimine ajavahemikku alates 1. juulist 2016 kuni 30. juunini 2017 (edaspidi „uurimisperiood“) ning kahju hindamise seisukohalt oluliste suundumuste uurimine hõlmas ajavahemikku alates 1. jaanuarist 2014 kuni uurimisperioodi lõpuni (edaspidi „vaatlusalune periood“).
Following the imposition of provisional anti-dumping duties, the complainant, the ‘China Chamber of Commerce of Metals, Minerals & Chemicals Importers and Exporters’ (‘the CCCMC’), the China Rubber Industry Association (‘the CRIA’), five Chinese exporting producers, five unrelated importers, a Union importers association l'Association Française des Importateurs de Pneumatiques (‘AFIP’) and one Union supplier (‘Kraiburg’) made written submissions commenting on the provisional findings.
Pärast ajutiste dumpinguvastaste tollimaksude kehtestamist esitasid kaebuse esitaja, Hiina Metallide, Mineraalide ja Kemikaalide Importijate ja Eksportijate Kaubanduskoda (China Chamber of Commerce of Metals, Minerals & Chemicals Importers and Exporters, CCCMC), Hiina Kummitööstuse Ühing (China Rubber Industry Association, CRIA), viis Hiina eksportivat tootjat, viis sõltumatut importijat, liidu importijate ühendus L'Association Française des Importateurs de Pneumatiques (AFIP) ning üks liidu tarnija (Kraiburg) kirjalikud märkused esialgsete järelduste kohta.
One interested party, Hämmerling The Tyre Company GmbH (‘Hämmerling’), submitted additional comments on the provisional findings on 2 July 2018, well after the deadline to submit comments on the provisional disclosure.
Üks huvitatud isik, Hämmerling The Tyre Company GmbH (Hämmerling), esitas esialgsete järelduste kohta lisamärkused 2. juulil 2018, st esialgsete järelduste avalikustamise järgsest märkuste esitamise tähtajast palju hiljem.
The Commission addressed them together with other comments received on the General Disclosure Document at the definitive stage.
Komisjon käsitles neid lõppetapis koos teiste üldiste järelduste avalikustamise dokumendi kohta saadud märkustega.
Interested parties who so requested were granted an opportunity to be heard.
Huvitatud isikutele, kes taotlesid ärakuulamist, anti selleks võimalus.
Hearings took place with the CCCMC and the CRIA; all the sampled exporting producers: the Aeolus Group, Pirelli Tyre Co., Ltd (‘Pirelli’) and the related importer Prometeon Tyre Group S.r.l.
Ärakuulamised toimusid CCCMC ja CRIAga; kõigi valimisse kaasatud eksportivate tootjatega: Aeoluse kontsern, Pirelli Tyre Co., Ltd (edaspidi „Pirelli“) ja temaga seotud importija Prometeon Tyre Group S.r.l.
(‘Prometeon’), the Giti Group, the Hankook Group, and the Xingyuan Group; two unrelated importers and Union producers, associations and Union tread and repairing material suppliers supporting the measures.
(edaspidi „Prometeon“), Giti kontsern, Hankooki kontsern ja Xingyuani kontsern; kahe sõltumatu importijaga ja liidu tootjate, ühenduste ning liidu turvise- ja remondimaterjalide tarnijatega, kes meetmeid pooldavad.
The Commission considered the comments submitted by interested parties, analysed them, and, where appropriate, modified the provisional findings.
Komisjon vaatas huvitatud isikute märkused läbi, analüüsis neid ja muutis vajaduse korral esialgseid järeldusi.
In order to verify the questionnaires replies which were not verified at the provisional stage of the procedure, verification visits were carried out at the premises of the following parties:
Menetluse esialgses etapis kontrollimata jäänud küsimustiku vastuste kontrollimiseks tehti kontrollkäigud järgmiste isikute valdustesse:
Heuver Bandengroothandel BV, the Netherlands (‘Heuver’)
Heuver Bandengroothandel B.V, Madalmaad (edaspidi „Heuver“)
Hämmerling The Tyre Company GmbH, Germany;
Hämmerling The Tyre Company GmbH, Saksamaa
Related importers in the Union:
liidu seotud importijad:
Hankook España SA
Lõplike järelduste avalikustamise järel korraldati kontrollkäik äriühingusse Roline N.V., kes on üks liidu tootjaid Madalmaades.
Following final disclosure, a verification visit was carried out at the premises of Roline NV, a Union producer in the Netherlands.
Lõplike järelduste avalikustamise järel toimusid ärakuulamised CRIA ja CCCMCga, Aeoluse kontserniga, Giti kontserniga, Prometeoniga, kaebuse esitaja ja Bipaveriga.
The Commission informed all interested parties of the essential facts and considerations on the basis of which it intended to impose a definitive anti-dumping duty on imports of certain tyres for buses and lorries (‘the final disclosure’) and to definitively collect the amounts secured by way of provisional duty.
Ärakuulamise eest vastutav ametnik korraldas Hankooki kontserni taotlusel ärakuulamise 16. augustil 2018 ja Hämmerlingi taotlusel 29. augustil 2018.
All interested parties were granted a period within which they could make comments on the final disclosure.
10. septembril 2018 esitas komisjon kõigile huvitatud isikutele täiendavad lõplikud järeldused, milles piirduti 3. segmendi sihtkasumi konkreetse küsimusega.
The complainant, the Chinese exporting producers (Aeolus Group, Giti Group, Hankook Group, Pirelli and its related importer Prometeon), industry associations (the CRIA, the CCCMC, the Associazione Italiana Ricostruttori Pneumatici, the Assoiaçao Nacional de Industriais de Recauchtagem de Pneus, Bipaver, Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk, the Czech Retread Tire Manufacturers Association, the Retread Manufacturing Association), importers (Hämmerling and Kirkby Tyres Ltd), retreader producer (Rula-BRW) and retreaders raw material suppliers (Vipal, Kraiburg, RemaTipTop) submitted written submissions.
Kõigile huvitatud isikutele anti kolmepäevane tähtaeg täiendavate lõplike järelduste avalikustamise kohta märkuste esitamiseks.
Following final disclosure, hearings were held with the CRIA and the CCCMC, the Aeolus Group, the Giti Group, Prometeon, the complainant and Bipaver.
Kirjalikud märkused esitasid kaebuse esitaja, Hiina eksportivad tootjad (Aeoluse kontsern, Giti kontsern, Pirelli ja temaga seotud importija Prometeon, Xingyuan), tootjate ühendused (CRIA, CCCMC, Associazione Italiana Ricostruttori Pneumatici, Bipaver, Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk, Czech Retread Tire Manufacturers Association, ITMA Europe, Retread Manufacturing Association), importijad (Hämmerling, Heuver and Kirkby Tyres Ltd), protekteerija (Rula-BRW), kasutajate ühing (Lithuanian National Road Carriers' Association LINAVA) ning protekteerijaile tooraine tarnija (Kraiburg).
The Hearing Officer organised hearings at the request of Hankook Group on 16 August 2018 and Hämmerling on 29 August 2018.
Täiendavate lõplike järelduste avalikustamise järel toimus Prometeoniga 14. septembril 2018 suuline ärakuulamine.
On 10 September 2018, the Commission submitted to all interested parties an additional final disclosure limited to the specific issue of the level of the tier 3 target profit.
Huvitatud isikute märkused vaadati läbi ja neid võeti arvesse, kui see oli asjakohane.
All interested parties were granted a period of three days within which they could make comments on the additional final disclosure document.
Parandus
The complainant, the Chinese exporting producers (Aeolus Group, Giti Group, Pirelli and its related importer Prometeon, Xingyuan), industry associations (the CRIA, the CCCMC, the Associazione Italiana Ricostruttori Pneumatici, Bipaver, Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk, the Czech Retread Tire Manufacturers Association, ITMA Europe, the Retread Manufacturing Association), importers (Hämmerling, Heuver and Kirkby Tyres Ltd), a retreader (Rula-BRW), an association of users (Lithuanian National Road Carriers' Association LINAVA) and a raw material supplier to retreaders (Kraiburg) submitted written comments.
Pärast ajutise määruse avaldamist juhtis Pirelli tähelepanu sellele, et äriühing Pirelli Tyre Co., Ltd ei ole Aeoluse kontserni tütarettevõtja, nagu on ajutise määruse põhjenduses 119 ekslikult märgitud.
Following the additional final disclosure, a hearing was held with Prometeon on 14 September 2018.
Ta selgitas, et Pirelli Tyre Co., Ltd on äriühingust Aeolus Tyre Co., Ltd ja Aeoluse kontsernist sõltumatu äriühing.
The comments submitted by interested parties were considered and taken into account where appropriate.
Tunnistades oma viga, vormistas komisjon 10. juulil 2018 paranduse.
Corrigendum
Seoses viitega Aeoluse kontsernile märkis komisjon, et tema uurimises käsitletakse äriühinguid või nendega seotud äriühingute kontserne.
Following the publication of the provisional Regulation, Pirelli pointed out that Pirelli Tyre Co., Ltd was not a subsidiary of the Aeolus Group as incorrectly stated in recital (119) of the provisional Regulation.
Eksportivate tootjate seost analüüsitakse komisjoni rakendusmääruse (EL) 2015/2447 artikli 127 kohaselt.
It explained that Pirelli Tyre Co., Ltd is an autonomous company from Aeolus Tyre Co., Ltd and the Aeolus Group.
Seepärast käsitatakse käesolevas uurimises äriühinguid Pirelli Tyre Co., Ltd ja Aeolus Tyre Co., Ltd seotud äriühingutena, sest mõlemal oli uurimisperioodil ühine aktsionär – China National Tire & Rubber Co., Ltd (edaspidi „CNRC“).
Acknowledging its error, the Commission issued a corrigendum on 10 July 2018.
Lühendatud vormi „Aeoluse kontsern“ kasutati ajutises määruses läbivalt seotud äriühingutele viitamise hõlbustamiseks.
Concerning the reference to the Aeolus Group, the Commission noted that its investigation deals with companies or groups of related companies.
Lühivorm „Aeoluse kontsern“ valiti seepärast, et Aeolus Tyre Co., Ltd on seotud äriühingute hulgas suurim tootmisüksus.
The relationship between exporting producers is analysed in accordance with Article 127 of Commission Implementing Regulation (EU) 2015/2447.
Hoolimata ajutises määruses Aeoluse kontsernile viitamisel lühivormi kasutamisest arvutati dumpingumarginaal igale seotud eksportivale tootjale eraldi ja seejärel kehtestati kõigile seotud äriühingutele üks kaalutud keskmine dumpingumarginaal.
Therefore, in the context of this investigation, Pirelli Tyre Co., Ltd and Aeolus Tyre Co., Ltd are considered to be related since both had a common shareholder during the investigation period — namely China National Tire & Rubber Co., Ltd (‘CNRC’).
Lõplike järelduste avalikustamise järel väitis Pirelli, et teda ei tohiks käsitada CNRC ja Aeoluse kontserniga seotud äriühinguna.
The use of shortened form ‘the Aeolus Group’ was for ease of reference to related companies throughout the provisional Regulation.
Pirelli ei nõustunud määruse (EL) 2015/2447 artikli 127 kohaldamisega seotud äriühingutele kehtestatava kaalutud keskmise dumpingumarginaali arvutamise eesmärgil.
The shortened form ‘the Aeolus Group’ was chosen because Aeolus Tyre Co., Ltd is the biggest producing entity within the related companies.
Pirelli tegi ettepaneku kasutada äriühingute vahelise seose väljaselgitamiseks määruse (EL) 2016/1036 (edaspidi „alusmäärus“) artiklit 4.
Despite the use of the short form to reference the Aeolus Group in the provisional Regulation, the dumping margin was calculated separately for each related exporting producer and then a single weighted average dumping margin was established for all the related companies.
Komisjon tuletas meelde, et alusmääruse artiklis 4 on määratletud liidu tootmisharu mõiste ja liidu tootjate seos eksportivate tootjatega.
Following final disclosure, Pirelli claimed that it should not be considered as a related company of CNRC and the Aeolus Group.
Selles kontekstis ei peeta liidu tootmisharusse kuuluvaks liidu tootjat, keda kontrollib eksportiv tootja.
Pirelli disagreed with the application of Article 127 of Regulation (EU) 2015/2447 for the purpose of calculating a weighted average dumping margin established for the related companies.
Selleks et dumpingumarginaali kehtestamiseks välja selgitada kahe isiku seos, viidatakse alusmääruse artikli 2 lõikes 1 otsesõnu määruse (EL) 2015/2447 artiklile 127.
Pirelli proposed the use of Article 4 of Regulation (EU) 2016/1036 (the ‘basic Regulation’) to establish the relation between companies.
Isikute seose väljaselgitamine tagab dumpinguvastaste meetmete tõhusa jõustamise.
The Commission recalled that Article 4 of the basic Regulation concerns the definition of the Union industry and the relationship of Union producers to exporting producers.
Eelkõige välditakse sellega riski, et eksporti teostatakse sellise seotud äriühingu kaudu, kelle suhtes kohaldatakse madalamat dumpinguvastast tollimaksu.
In that context, a Union producer is not considered part of the Union industry, if it is controlled by an exporting producer.
Lisaks osutati menetluse alguses algatamisteates konkreetselt määruse (EL) 2015/2447 artiklile 127.
However, Article 2(1) of the basic Regulation explicitly refers to Article 127 of Regulation (EU) 2015/2447 in order to determine whether two parties are associated for the purpose of establishing a dumping margin.
Määruse (EL) 2015/2447 artikli 127 lõike 1 punkti d kohaselt käsitatakse kaht isikut üksteisega seotuna, kui kolmas isik omab, kontrollib või valdab otseselt või kaudselt vähemalt 5 % mõlema poole kõigist emiteeritud hääleõiguslikest osadest või aktsiatest.
Examining whether parties are associated ensures that anti-dumping measures are enforced effectively.
CNRC on Pirelli suurim aktsionär.
In particular, it avoids the risk that exports are channelled through a related company with a lower anti-dumping duty.
Uurimisperioodil kuulus CNRC-le 65 % Pirelli aktsiatest.
In addition, the Notice of Initiation clearly referred to Article 127 of Regulation (EU) 2015/2447 at the start of the proceeding.
Alates 2018. aasta septembrist kuulub talle endiselt 46 % Pirelli aktsiatest.
According to Article 127(d) of Regulation (EU) 2015/2447 two persons are deemed to be related if: a third party directly or indirectly owns, controls or holds 5 % or more of the outstanding voting stock or shares of both of them.
Seepärast käsitatakse käesolevas uurimises Pirellit ja Aeoluse kontserni seotud äriühingutena ühise emaettevõtja (CNRC) tõttu.
CNRC is the largest shareholder of Pirelli.
Pirelli väide, et teda ei tohiks käsitada CNRC ja Aeoluse kontserniga seotud äriühinguna, lükati seega tagasi.
During the investigation period, CNRC owned 65 % of Pirelli's shares.
Lõplike järelduste avalikustamise järel väitis Pirelli veel, et teda tuleks käsitada vaid koostööd tegeva isikuna, mitte eksportiva tootjana, kuna ta lõpetas vaatlusaluse toote valmistamise 2017. aasta novembris.
As of September 2018, it still held 46 % of Pirelli's shares.
Komisjon selgitas välja, et Pirelli oli uurimisperioodil eksportiv tootja.
Therefore, in the context of this investigation, Pirelli and the Aeolus Group are considered to be related through a common parent company (CNRC).
Seda fakti ei muuda asjaolu, et Pirelli seejärel tootmise lõpetas.
Pirelli 's claim that it should not be considered as a related company of CNRC or to the Aeolus Group was thus rejected.
Seepärast lükati see väide tagasi.
Following final disclosure, Pirelli further claimed that it should be considered only as a cooperating party, and not as exporting producer, since it stopped producing the product concerned in November 2017.
Esialgsete järelduste avalikustamine
The Commission established that Pirelli was an exporting producer during the period under investigation.
Mitu huvitatud isikut väitis, et komisjoni esialgsete järelduste avalikustamine oli ebapiisav, mõjutades seega nende kaitseõigusi, ning palus komisjonilt lisaselgitusi ja avalikustamist, ühtlasi kordasid nad sama ettepanekut pärast lõplike järelduste avalikustamist.