natgillin/translations-raw huggingface dataset:
To ensure that there is no extraneous noise or signal of a magnitude sufficient to affect materially the measurement; measurements shall be taken before or after the main test.
Kalibreerimise ajal ei tohi ükski lisaseade olla võrdluspunktile lähemal kui 1 m.
In this measurement, the extraneous noise or signal shall be at least 6 dB below the limits of interference given in paragraph 6.6.2.1 of this Regulation, except for intentional narrowband ambient transmissions.
Et tagada mõõtmistulemuste korratavus, kui katseid ja mõõtmisi korratakse, peavad katsesignaale tekitavad seadmed ja nende paigutus olema samad, mis igal kalibreerimisetapil.
The limits apply throughout the frequency range 30 to 1000 MHz for measurements performed in semi anechoic chambers or outdoor test sites.
Kui katsetatav elektriline/elektrooniline alakoost koosneb rohkem kui ühest üksusest, peaksid ühenduskaabliteks ideaaljuhul olema sõidukis kasutatavad juhtmestikud.
The parameters to be used are defined in Tables 1 and 2.
Kui neid ei ole võimalik kasutada, peab elektroonilise juhtploki ja tehisvõrgu vaheline kaugus vastama kindlaksmääratud standardile.
Note: If a spectrum analyser is used for peak measurements, the video band width shall be at least three times the resolution band width (RBW).
Kõik juhtmestiku kaablid tuleb ühendada võimalikult realistlikult ning kasutada eelistatavalt tegelikke koormusi ja aktuaatoreid.
Note: For emissions generated by brush commutator motors without an electronic control unit, the maximum step size may be increased up to five times the band width.
ÜLDISED KATSENÕUDED
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 and recognised by the Type Approval Authority, the Technical Service may divide the frequency range in 14 frequency bands 30–34, 34–45, 45–60, 60–80, 80–100, 100–130, 130–170, 170–225, 225–300, 300–400, 400–525, 525–700, 700–850 and 850–1000 MHz and perform tests at the 14 frequencies giving the highest emission levels within each band to confirm that the ESA meets the requirements of this annex.
Sagedusala, viivitusajad
In the event that the limit is exceeded during the test, investigations shall be made to ensure that this is due to the ESA and not to background radiation including broadband radiation from the ESA.
Mõõtmised tehakse sagedusalas 20 – 2000 MHz standardile ISO 11452-1 vastavatel sagedusastmetel.
ANNEX 9
kui tehniline teenistus ja elektrilise/elektroonilise alakoostu tootja ei ole kokku leppinud teisiti.
METHOD(S) OF TESTING FOR IMMUNITY OF ELECTRICAL/ELECTRONIC SUB-ASSEMBLIES TO ELECTROMAGNETIC RADIATION
Sageduse sammu suurus ja viivitusaeg valitakse vastavalt standardile ISO 11452-1.
The test method(s) described in this annex applies to ESAs.
Tehniline teenistus teeb katse vastavalt standardiga ISO 11452-1 kehtestatud intervallidele kogu sagedusalas 20 – 2000 MHz.
Test methods
Selleks et kontrollida elektrilise/elektroonilise alakoostu vastavust käesoleva lisa nõuetele, võib tehniline teenistus teise võimalusena valida väiksema arvu üksiksagedusi, näiteks 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300 ja 1800 MHz, juhul kui tootja esitab kogu sagedusriba kohta mõõteandmed, mis on saadud ISO 17025 kohaldatavate osade kohaselt akrediteeritud ja tüübikinnitusasutuse poolt tunnustatud katselaborilt.
Other ESAs than involved in ‘REESS charging mode coupled to the power grid’;
Kui elektrine/elektrooniline alakoost ei läbi käesolevas lisas kirjeldatud katseid, tuleb kontrollida, et see tulemus on saadud nõuetekohastes katsetingimustes ja mitte kontrollimatute väljade tekkimise tulemusena.
ESAs may comply with the requirements of any combination of the following test methods at the manufacturer's discretion provided that these results in the full frequency range specified in paragraph 3.1 of this annex being covered:
KATSETE TEGEMISE ERINÕUDED
Absorber chamber test according to ISO 11452-2;
Neeldumiskambri katse
TEM cell testing according to ISO 11452-3;
See katsemeetod võimaldab katsetada sõiduki elektrilisi/elektroonilisi süsteeme, rakendades elektrilise/elektroonilise alakoostu suhtes antenni tekitatud elektromagnetkiirgust.
Bulk current injection testing according to ISO 11452-4;
Katsevälja tingimuste kindlakstegemiseks kasutatakse „asendusmeetodit“ vastavalt standardile ISO 1452-2.
Stripline testing according to ISO 11452-5;
Katse tehakse vertikaalpolarisatsiooniga.
800 mm stripline according to paragraph 4.5 of this annex.
„REESSi elektrivõrgust laadimise režiimi“ konfiguratsioonis olevat elektrilist/elektroonilist alakoostu katsetatakse vastavalt käesoleva lisa 3.liitele.
ESAs in configuration ‘REESS charging mode coupled to the power grid’ shall comply with the requirements of the combination of the Absorber chamber test according to ISO 11452-2 and Bulk current injection testing according to ISO 11452-4 at the manufacturer's discretion provided that these results in the full frequency range specified in paragraph 3.1 of this annex being covered.
Üldiselt tuleb kõik kõrgepingeosad nõuetekohaselt maandada madala näivtakistuse kaudu (nt tehisvõrk, kaablid, ühendused jne).
(Frequency range and general test conditions shall be based on ISO 11452-1).
Kui ei ole ette nähtud teisiti, peab aluspinna esiservaga paralleelse madal- ja kõrgepingejuhtmestiku pikkus olema 1500 mm (± 75 mm).
STATE OF ESA DURING TESTS
Kui ei ole ette nähtud teisiti, tuleb katsetada konfiguratsiooni, milles madalpingejuhtmestik on antennile kõige lähemal.
The test conditions shall be according to ISO 11452-1.
TEM-kambri katse (vt käesoleva lisa 2. liide)
The ESA under test shall be switched on and shall be stimulated to be in normal operation condition.
TEM-kamber (transversaalse elektromagnetilise režiimi kamber) tekitab sisejuhi (vahesein) ja korpuse (aluspind) vahel ühtlased väljad.
It shall be arranged as defined in this annex unless individual test methods dictate otherwise.
Katse tehakse vastavalt standardile ISO 11452-3.
The state of charge (SOC) of the traction battery shall be kept between 20 per cent and 80 per cent of the maximum SOC during the whole frequency range measurement (this may lead to split the measurement in different sub-bands with the need to discharge the vehicle's traction battery before starting the next sub-bands).
Sõltuvalt katsetatavast elektrilisest/elektroonilisest alakoostust rakendab tehniline teenistus maksimaalse väljasidestuse meetodit elektrilise/elektroonilise alakoostu või TEM-kambrisisese juhtmestiku suhtes.
Any extraneous equipment required to operate the ESA under test shall not be in place during the calibration phase.
Voolusisestuse (BCI) katse
No extraneous equipment shall be closer than 1 m from the reference point during calibration.
Selle meetodi abil viiakse läbi häiretaluvuskatsed, indutseerides sisestussondi abil elektrivoolu otse juhtmestikku.
To ensure reproducible measurement results are obtained when tests and measurements are repeated, the test signal generating equipment and its layout shall be to the same specification as that used during each appropriate calibration phase.
sisestussond asetatakse katsetatavast elektrilisest/elektroonilisest alakoostust 150 mm kaugusele,
If the ESA under test consists of more than one unit, the interconnecting cables should ideally be the wiring harnesses as intended for use in the vehicle.
sisestatud voolu arvutamiseks langevalt võimsuselt kasutatakse võrdlusmeetodit,
If these are not available, the length between the electronic control unit and the AN shall be as defined in the standard.
meetodi sagedusala on kindlaks määratud sisestussondi spetsifikatsiooniga.
All cables in the wiring harness should be terminated as realistically as possible and preferably with real loads and actuators.
„REESSi elektrivõrgust laadimise režiimi“ konfiguratsioonis olevat elektrilist/elektroonilist alakoostu katsetatakse vastavalt käesoleva lisa 4. liitele.
GENERAL TEST REQUIREMENTS
Kui ei ole ette nähtud teisiti, peab madal- ja kõrgepingejuhtmestiku pikkus olema 1700 mm (+ 300/– 0 mm).
Frequency range, dwell times
Kogu juhtmestik tuleb asetada elektrit mittejuhtivale materjalile, mille suhteline läbitavus on väike (εr ≤ 1,4), 50 (± 5) mm kõrgusele aluspinnast.
Measurements shall be made in the 20 to 2000 MHz frequency range with frequency steps according to ISO 11452-1.
Kui ei ole ette nähtud teisiti, peab katse tegemisel sisestussond ümbritsema iga järgmist juhtmestikku:
if not otherwise agreed between Technical Service and ESA manufacturer.
madalpingejuhtmestik;
Frequency step size and dwell time shall be chosen according to ISO 11452-1.
kõrgepingejuhtmestik;
The Technical Service shall perform the test at the intervals specified in ISO 11452-1, throughout the frequency range 20 to 2000 MHz.
vahelduvvoolujuhtmed (vajaduse korral);
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025, and recognised by the Type Approval Authority, the Technical Service may choose a reduced number of spot frequencies in the range, e.g. 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300, and 1800 MHz to confirm that the ESA meets the requirements of this annex.
alalisvoolujuhtmed (vajaduse korral).
If an ESA fails the tests defined in this annex, it shall be verified as having failed under the relevant test conditions and not as a result of the generation of uncontrolled fields.
Ribaliini katse
SPECIFIC TEST REQUIREMENTS
Selle katsemeetodi puhul allutatakse elektrilise/elektroonilise alakoostu komponente ühendav juhtmestik kindlaksmääratud väljatugevustele.
Absorber chamber test
Katse tehakse vastavalt standardile ISO 11452-5.
This test method allows the testing of vehicle electrical/electronic systems by exposing an ESA to electromagnetic radiation generated by an antenna.
800 mm ribaliini katse
The ‘substitution method’ shall be used to establish the test field conditions according to ISO 11452-2.
Ribaliin koosneb kahest paralleelsest metallplaadist, mis asuvad teineteisest 800 mm kaugusel.
The test shall be performed with vertical polarisation.
Katsetatav seade asetatakse plaatide vahele ja allutatakse elektromagnetväljale (vt käesoleva lisa 1. liide).
For ESAs in configuration ‘REESS charging mode coupled to the power grid’ the test arrangement shall be according to Appendix 3 to this annex.
Selle meetodi abil saab katsetada täielikke elektroonilisi süsteeme, sealhulgas sensoreid ja lülitusseadiseid ning juhtpulte ja juhtmestikku.
Generally all shielded HV parts shall be properly connected with low impedance to ground (e.g. AN, cables, connectors, etc.).
See sobib seadmetele, mille suurim läbimõõt on vähem kui üks kolmandik plaatidevahelisest kaugusest.
Unless otherwise specified the length of the LV harness and the HV harness parallel to the front edge of the ground plane shall be 1500 mm (± 75 mm).
Ribaliini paigutus
Unless otherwise specified, the configuration with the LV harness closer to the antenna shall be tested.
Ribaliin paigutatakse varjestatud ruumi (et vältida väliskiirgust) ning elektromagnetilise peegelduse vältimiseks 2 m kaugusele seintest ja kõikidest metallkarpidest.
TEM cell testing (see Appendix 2 to this annex)
Nende peegelduste summutamiseks võib kasutada raadiosageduslikku kiirgust neelavat materjali.
The TEM (transverse electromagnetic mode) cell generates homogeneous fields between the internal conductor (septum) and housing (ground plane).
Ribaliin asetatakse elektrit mittejuhtivatele tugedele vähemalt 0,4 m kõrgusele põrandast.
The test shall be performed according to ISO 11452-3.
Ribaliini kalibreerimine
Bulk current injection testing
Seonduvad mõõteseadmed paigutatakse varjestatud ruumist väljapoole.
This is a method of carrying out immunity tests by inducing currents directly into a wiring harness using a current injection probe.
Igal soovitud katsesagedusel antakse ribaliinile võimsus, mis tekitaks antennis vajaliku väljatugevuse.
The test shall be performed according to ISO 11452-4 on a test bench.
Tüübikinnituskatsete puhul kasutatakse seda langeva võimsuse taset või muud sellega otseselt seotud ja välja piiritlemiseks vajalikku parameetrit, kui katsekohad ja seadmed ei muutu sel määral, et kalibreerimist oleks vaja korrata.
As an alternative the ESA may be tested while installed in the vehicle according to ISO 11451-4 with the following characteristics:
Katsetatava elektrilise/elektroonilise alakoostu paigaldamine
The reference method shall be used to calculate injected currents from forward power;
See kinnitatakse elektrit mittejuhtivast materjalist toele.
The frequency range of the method is limited by the injection probe specification.
Põhijuhtmestiku ja sensori/lülitusseadise kaablid
For ESAs in configuration ‘REESS charging mode coupled to the power grid’, the test arrangement shall be according to Appendix 4 to this annex.
Põhijuhtmestiku ja mis tahes sensori/lülitusseadise kaablid peavad kulgema vertikaalselt kontrollplokist ülemise alusplaadini (nii tekib maksimaalne sidestus elektromagnetväljaga).
Generally all shielded HV parts shall be properly connected with low impedance to ground (e. g.
Seejärel veetakse need piki plaadi allosa selle vaba servani, ümber selle ja piki alusplaadi ülaosa ribaliini sisendi lülitusteni.
AN, cables, connectors, etc.).
Kaablid veetakse seonduvate seadmeteni, mis paigutatakse elektromagnetvälja mõjualast väljapoole, nt varjestatud ruumi põrandale pikisuunas 1 m kaugusele ribaliinist.
Unless otherwise specified the length of the LV harness and the HV harness shall be 1700 mm (+ 300/– 0 mm).
800 mm ribaliini katsetamine
All of the harnesses shall be placed on a non-conductive, low relative permittivity material (εr ≤ 1,4), at 50 (± 5) mm above the ground plane.
Messingkandur
Unless otherwise specified the test shall be performed with the injection probe placed around each of the following harnesses:
N-tüüpi konnektori toide
Low voltage harness;
N-tüüpi konnektori monitor
High voltage harness;
Ribaliini toite detailid
AC power lines if applicable;
1 Alusplaat
DC power lines if applicable.
2 Põhijuhtmestik ja sensori/lülitusseadise juhtmed
Stripline testing
3 Puitraam
This test method consists of subjecting the wiring harness connecting the components in an ESA to specified field strengths.
4 Käitatav plaat
The test shall be performed according to ISO 11452-5.
5 Isolaator
800 mm stripling testing
6 Katseobjekt
The stripline consists of two parallel metallic plates separated by 800 mm.
Pealtvaade
Equipment under test is positioned centrally between the plates and subjected to an electromagnetic field (see Appendix 1 to this annex).
Isoleertugi
This method can test complete electronic systems including sensors and actuators as well as the controller and wiring loom.
Lubatud tööpiirkond
It is suitable for apparatus whose largest dimension is less than one-third of the plate separation.
Tüüpilise TEM-kambri mõõtmed
Positioning of stripline
Järgmises tabelis on esitatud kambri mõõtmed ettenähtud sagedusülempiiride korral:
The stripline shall be housed in a screened room (to prevent external emissions) and positioned 2 m away from walls and any metallic enclosure to prevent electromagnetic reflections.
Ülemine sagedus
RF absorber material may be used to damp these reflections.
Kambri kujutegur
The stripline shall be placed on non-conducting supports at least 0,4 m above the floor.
W: b
Calibration of the stripline
Plaatide vahe
A field-measuring probe shall be positioned within the central one-third of the longitudinal, vertical and transverse dimensions of the space between the parallel plates with the system under test absent.
Vahesein
The associated measuring equipment shall be sited outside the screen room.
Voolusisestuse (BCI) katse
At each desired test frequency, a level of power shall be fed into the stripline to produce the required field strength at the antenna.
Katse tehakse vastavalt standardile ISO 11452-2.
This level of forward power, or another parameter directly related to the forward power required to define the field, shall be used for type-approval tests unless changes occur in the facilities or equipment, which necessitate this procedure being repeated.
Pealtvaade (vertikaalpolarisatsioon)
Installation of the ESA under test
Madalpinge koormusesimulaator (asetus ja maandus vastavalt CISPR 25 punktile 6.4.2.5)
The main control unit shall be positioned within the central one third of the longitudinal, vertical and transverse dimensions of the space between the parallel plates.
Ruuporantenn
It shall be supported on a stand made from non-conducting material.
Kvaliteetne koaksiaalkaabel (topeltvarjestatud, 50 Ω)
Main wiring loom and sensor/actuator cables
Vahelduv-/alalisvoolu koormusesimulaator (nt programmeeritav loogiline kontroller (PLC))
The main wiring loom and any sensor/actuator cables shall rise vertically from the control unit to the top ground plate (this helps to maximise coupling with the electromagnetic field).
liinitakistuse stabiliseerimise võrk (LISN) vahelduvvoolu korral ja kõrgepinge tehisvõrk (HVAN) alalisvoolu korral
Then they shall follow the underside of the plate to one of its free edges where they shall loop over and follow the top of the ground plate as far as the connections to the stripline feed.
Raadiosagedusliku (RF) signaali generaator ja võimendi
The cables shall then be routed to the associated equipment, which shall be sited in an area outside the influence of the electromagnetic field, e.g. on the floor of the screened room 1 m longitudinally away from the stripline.
liide
800 mm stripline testing
Konfiguratsioonis „REESSi elektrivõrgust laadimise režiim“ kasutatava elektrilise/elektroonilise alakoostu katse korraldus Katse tehakse vastavalt standardile ISO 11452-4.
Brass bracket
Pealtvaade (asendusmeetodi näide)
N Type connector feed
Kõrgepinge alalisvoolu juhtmestik
N Type connector monitor
Madalpingetoide
Details of stripline feed
Kõrgepinge alalisvoolu koormus
2 Main loom and sensor/actuator cables
Kõrgepinge alalisvoolu läbiviik
4 Driven plate
Kõrgepinge alalisvoolu koormusesimulaator
5 Insulator
Kõrgepinge vahelduv-/alalisvoolulaaduri juhtmestik
6 Test object
Väikese suhtelise läbitavusega alus
800 mm stripline dimensions All dimensions in millimetres
50 μH liinitakistuse stabiliseerimise võrk (LISN) vahelduvvoolu korral ja kõrgepinge tehisvõrk (HV AN) alalisvoolu korral
Plan view
Aluspind
Side view Earth
Kõrgepinge vahelduv-/alalisvoolu toiteallikas
Insulating support
Sisestussond
Typical TEM cell dimensions
Raadiosagedusliku (RF) signaali generaator ja võimendi
Upper frequency
LISA 10
W:b
See katsemeetod tõendab elektrilise/elektroonilise alakoostu häiretaluvust sõiduki toiteallika juhtivuslike siirete suhtes ja määrab kindlaks elektrilise/elektroonilise alakoostu juhtivuslike siirete piirnormid sõiduki toiteallikale.
L/W
Häiretaluvus 12/24 V toitejuhtmetes tekkivate mittestatsionaarsete häirete suhtes
Plate separation
Toitejuhtmeid ja teisi elektriliste/elektrooniliste alakoostude ühendusi, mis võivad olla toitejuhtmetega ühendatud, mõjutatakse katseimpulssidega 1, 2a, 2b, 3a, 3b ja 4 vastavalt rahvusvahelisele standardile ISO 7637-2.
b (cm)
Elektriliste/elektrooniliste alakoostude tekitatud mittestatsionaarsed häired 12/24 V toitejuhtmetes
Septum
Mõõtmised tehakse vastavalt rahvusvahelisele standardile ISO 7637-2 toitejuhtmetega ja teiste elektriliste/elektrooniliste alakoostude ühendustega, mis võivad olla toitejuhtmetega ühendatud.
S (cm)
LISA 11
Test configuration for ESAs involved in ‘REESS charging mode coupled to the power grid’.
SÕIDUKI VAHELDUVVOOLUJUHTMETES TEKKIVATE VOOLUHARMOONIKUTEST PÕHJUSTATUD HÄIRINGUTE KATSETAMISE MEETOD(ID)
The test shall be performed according to ISO 11452-2.
Käesolevas lisas kirjeldatud katsemeetodit kohaldatakse „REESSi elektrivõrgust laadimise režiimi“ konfiguratsioonis olevate sõidukite suhtes.
Top view (vertical polarization)
See katse on ette nähtud selleks, et mõõta „REESSi elektrivõrgust laadimise režiimi“ konfiguratsioonis oleva sõiduki vahelduvvoolujuhtmete kaudu tekitatud vooluharmoonikute taset, et tagada selle vastavus elu-, äri- ja kergetööstuskeskkonna nõuetele.
LV Load simulator (placement and ground connection according to CISPR 25 paragraph 6.4.2.5)
Kui käesolevas lisas ei ole sätestatud teisiti, tehakse katse vastavalt järgmistele standarditele:
Horn antenna
IEC 61000-3-2, kui tegemist on A-klassi seadmestikuga, mille sisendvool on laadimisrežiimil ≤ 16 A faasi kohta;
High-quality coaxial cable e.g. double-shielded (50 Ω)
IEC 61000-3-12, kui sisendvool laadimisrežiimil on > 16 A ja ≤ 75 A faasi kohta.
AC/DC load simulator (e.g. PLC)
Sõiduk peab olema konfiguratsioonis „REESSi elektrivõrgust laadimise režiim“.
50 μH LISN (AC) or HVAN (DC)
Veoaku laetuse aste peab kogu mõõtmise ajal olema 20–80 % maksimaalsest laetusest (selleks võib olla vaja mõõtmine ajaliselt osadeks jagada ja sõiduki veoaku tühjaks laadida, enne kui alustada järgmise osa mõõtmist).
RF signal generator and amplifier
Sõiduk peab olema liikumatu, mootor VÄLJA LÜLITATUD.
BCI test
Kõik muud seadmed, mida juht või kaassõitja saab püsivalt sisse lülitada, peavad olema VÄLJA LÜLITATUD.
The test shall be performed according to ISO 11452-4.
Mõõtmisteks kasutatav katseaeg on sama, mis kvaasi-statsionaarsete seadmete puhul, nagu on sätestatud standardi IEC 61000-3-2 tabelis 4.
Top view (example of substitution method)
Ühefaasilise seadme katse skeem konfiguratsioonis „REESSi elektrivõrgust laadimise režiimis“ oleva sõiduki katsetamiseks on näidatud käesoleva lisa liite joonisel 1.
HV DC harness
Kolmefaasilise seadme katse skeem konfiguratsioonis „REESSi elektrivõrgust laadimise režiimis“ oleva sõiduki katsetamiseks on näidatud käesoleva lisa liite joonisel 2.
LV supply
Paaris ja paaritute vooluharmoonikute mõõtmised tehakse kuni 40. vooluharmoonikuni.
HV DC load
Piirnormid ühefaasiliste või kolmefaasiliste seadmete „REESSi elektrivõrgust laadimise režiimi“ jaoks, mille nimivool on ≤ 16 A faasi kohta, on esitatud käesoleva eeskirja punkti 7.3.2.1 tabelis 3.
LV LISN
Piirnormid ühefaasiliste seadmete „REESSi elektrivõrgust laadimise režiimi“ jaoks, mille nimivool on > 16 A ≤ 75 A faasi kohta, on esitatud punkti 7.3.2.2 tabelis 4.
HV DC feed-through
Piirnormid kolmefaasiliste seadmete „REESSi elektrivõrgust laadimise režiimi“ jaoks, mille nimivool on > 16 A ja ≤ 75 A faasi kohta, on esitatud punkti 7.3.2.2 tabelis 5.
LV load simulator
Kui kolmefaasilise seadme puhul „REESSi elektrivõrgust laadimise režiimis“, mille nimivool on > 16 A ja ≤ 75 A faasi kohta, on täidetud vähemalt üks standardi IEC 61000-3-12 punkti 5.2 tingimustest (a, b või c), võib kohaldada punkti 7.3.2.2 tabelis 6 esitatud piirnorme.
HV DC load simulator
Sõiduk konfiguratsioonis „REESSi elektrivõrgust laadimise režiim“ – ühefaasilise laaduri katse skeem
HV AC/DC charger harness
Kaabel (volditakse, kui pikem kui 1 m) 100 ± 25 mm kõrgusel pinnast ja vähemalt 10 cm kaugusel autokerest
Low relative permittivity support
Mõõteseade sisendnäivtakistusega ZM
50 μH LISN (AC) or HV AN (DC)
Sõiduk konfiguratsioonis „REESSi elektrivõrgust laadimise režiim“ – kolmefaasilise laaduri katse skeem
Ground plane
LISA 12
HV AC/DC power supply
SÕIDUKI VAHELDUVVOOLUJUHTMETES PINGE MUUTUSTEST, PINGE KÕIKUMISTEST JA VÄRELUSEST TEKKIVATE HÄIRINGUTE KATSETAMISE MEETOD(ID)
Injection probe
Käesolevas lisas kirjeldatud katsemeetodit kohaldatakse konfiguratsioonis „REESSi elektrivõrgust laadimise režiim“ olevate sõidukite suhtes.
HV AC/DC feed-through
See katse on mõeldud pinge muutuste, pinge kõikumiste ja väreluse mõõtmiseks konfiguratsioonis „REESSi elektrivõrgust laadimise režiim“ oleva sõiduki vahelduvvoolujuhtmetes, et tagada selle vastavus elu-, äri- ja kergetööstuskeskkonna nõuetele.
RF signal amplifier and generator
IEC 61000-3-3, kui nimivool „REESSi laadimise režiimis“ on ≤ 16 A faasi kohta ning seade ühendatakse ilma ühendustingimusteta,
HV AC/DC load simulator (e.g. PLC)
IEC 61000-3-11, kui nimivool „REESSi laadimise režiimis“ on > 16 A ja ≤ 75 A faasi kohta ning seade ühendatakse vastavalt ühendustingimustele.