natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In addition, the hazard warning signal may be switched on automatically to indicate to other road-users the risk of imminent danger as defined by Regulations; in this case, the signal shall remain switched ‘on’ until it is manually or automatically switched ‘off’.
Kõigi kategooriate sõidukitel kaks S1- või S2-kategooria seadet ja üks S3- või S4-kategooria seade.
On M1 and N1 vehicles less than 6 m in length, with an arrangement complying with paragraph 6.5.5.2 above, the amber side-marker lamps, when mounted, shall also flash at the same frequency (in phase) with the direction-indicator lamps.
Kui M2-, M3-, N2-, N3-, O2-, O3-, ja O4-kategooria sõidukitele on paigaldatud S3-või S4-kategooria seade, võib neile valikuliselt paigaldada kaks S1- või S2-kategooria seadet.
Flashing circuit-closed tell-tale mandatory.
Ainult juhul, kui sõiduki pikiteljeline kesktasapind ei asu korpuse fikseeritud paneelil, vaid eraldab ühte või kahte sõiduki liikuvat osa (nt uksed) ning puudub piisav ruum ühtse S3- või S4-kategooria seadme paigalduseks pikiteljelisele kesktasapinnale selliste liikuvate osade kohal, võib paigaldada kas:
As specified in paragraph 6.5.9, if a power-driven vehicle is equipped to draw a trailer the hazard warning signal control shall also be capable of bringing the direction-indicator lamps on the trailer into action.
kaks S3- või S4-kategooria D-tüüpi seadet; või
The hazard warning signal shall be able to function even if the device which starts or stops the engine is in a position which makes it impossible to start the engine.
ühe S3- või S4-kategooria seadme pikiteljelisest kesktasapinnast paremale või vasakule või
Stop lamp (Regulation No 7)
võib paigaldada S3- või S4-kategooriasse kuuluvaid seotud laternasüsteeme.
Devices of S1 or S2 categories: mandatory on all categories of vehicles.
Laiuse suhtes:
Devices of S3 or S4 category: mandatory on M1 and N1 categories of vehicles, except for chassis-cabs and those N1 category vehicles with open cargo space; optional on other categories of vehicles.
M1- ja N1-kategooria sõidukite puhul:
Two S1 or S2 category devices and one S3 or S4 category device on all categories of vehicles.
S1- või S2-kategooria seadmete puhul ei tohi nullteljesuunalise nähtava pinna punkt, mis asub sõiduki pikiteljelisest kesktasapinnast kõige kaugemal, olla sõiduki külgserva äärmisest punktist kaugemal kui 400 mm.
Except in the case where a category S3 or S4 device is installed, two optional category S1 or S2 devices may be installed on vehicles in categories M2, M3, N2, N3, O2, O3, and O4.
Nullteljesuunaliste nähtavate pindade siseservade vahelise kauguse suhtes erinõuded puuduvad.
Only, when the median longitudinal plane of the vehicle is not located on a fixed body panel but separates one or two movable parts of the vehicle (e.g. doors), and lacks sufficient space to install a single device of the S3 or S4 category on the median longitudinal plane above such movable parts, either:
Kõigi teiste sõidukikategooriate puhul:
Two devices of the S3 or S4 category type ‘D’ may be installed; or
S1- või S2-kategooria seadmete puhul ei tohi nullteljesuunaliste nähtavate pindade siseservade vaheline kaugus ületada 600 mm.
One device of the S3 or S4 category may be installed offset to the left or to the right of the median longitudinal plane, or
Kui sõiduki kogulaius on väiksem kui 1300 mm, võib kõnealust kaugust vähendada 400 mm-ni.
An interdependent lamp system of category S3 or S4 may be installed.
S3- või S4-kategooria seadmete puhul: nullkese peab asuma sõiduki pikiteljelisel kesktasapinnal.
In width:
Kui sõidukile paigaldatakse aga vastavalt punktile 6.7.2 kaks S3- või S4-kategooria seadet, peavad need asuma kummalgi pool pikiteljelist kesktasapinda ja sellele nii lähedal kui võimalik.
For M1 and N1 category vehicles:
Kui vastavalt punktile 6.7.2 on lubatud üks pikiteljelisest kesktasapinnast eemal asuv S3- või S4-kategooria latern, ei tohi pikiteljelise kesktasapinna ja laterna nullkeskme vaheline kaugus ületada 150 mm.
For S1 or S2 categories devices that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane shall not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle;
S1- või S2-kategooria seadmete puhul:
For the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes there is no special requirement.
vähemalt 350 mm või kuni 1500 mm (2100 mm, kui kere kuju ei võimalda 1500 mm ja valikulisi laternaid ei ole paigaldatud) maapinnast.
For all other categories of vehicles:
Kui valikulised laternad on paigaldatud, peavad need asetsema kõrgusel, mis on kooskõlas laternate laiuse ja sümmeetriaga, ning kere kuju võimaldataval suurimal vertikaalsel kaugusel, kuid kohustuslikest laternatest vähemalt 600 mm kõrgusel.
For S1 or S2 categories devices the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes shall be not less than 600 mm.
S3- või S4-kategooria seadmete puhul:
This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
nähtava pinna alumise servaga kokkupuutuv horisontaaltasapind peab asuma tagumise aknaklaasi või klaaspinna nähtava pinna alumise serva horisontaalsest puutetasapinnast kuni 150 mm allpool või asuma vähemalt 850 mm kõrgusel maapinnast.
For S3 or S4 category devices: the centre of reference shall be situated on the median longitudinal plane of the vehicle.
S3- või S4-kategooria seadme nähtava pinna alumise servaga kokkupuutuv horisontaaltasapind peab aga asuma ülalpool S1- või S2-kategooria seadmete nähtavate pindade ülemise serva horisontaalset puutetasapinda.
However, in the case where the two devices of the S3 or S4 category are installed, according to paragraph 6.7.2, they shall be positioned as close as possible to the median longitudinal plane, one on each side of this plane.
Pikkuse suhtes:
In the case where one S3 or S4 category lamp offset from the median longitudinal plane is permitted according to paragraph 6.7.2, this offset shall not exceed 150 mm from the median longitudinal plane to the centre of reference of the lamp.
S1- või S2-kategooria seadmete puhul: sõiduki taga.
For S1 or S2 categories devices:
S3- või S4-kategooria seadmete puhul: erinõuded puuduvad.
Above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm and if the optional lamps are not installed).
Horisontaalnurk:
If the optional lamps are installed, they shall be positioned at a height compatible with the requirements of the width and the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
S1- või S2-kategooria seadmete puhul: 45° sõiduki pikiteljest paremale ja vasakule.
For S3 or S4 categories devices:
Kui aga S1- või S2-kategooria seisutulelatern on paigaldatud kõrgusele alla 750 mm (mõõdetuna vastavalt punkti 5.8.1 sätetele), võib 45° nurka sissepoole vähendada 20°-ni allpool H-tasapinda.
The horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface shall: either not be more than 150 mm below the horizontal plane tangential to the lower edge of the exposed surface of the glass or glazing of the rear window, or not be less than 850 mm above the ground.
S3- või S4-kategooria seadmete puhul: 10° sõiduki pikiteljest paremale ja vasakule;
However, the horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface of a S3 or S4 category device shall be above the horizontal plane tangential to the upper edge of the apparent surface of S1 or S2 categories devices.
Vertikaalnurk:
In length:
S1- või S2-kategooria seadmete puhul: horisontaaltasapinnast 15° ülespoole ja allapoole.
For S1 or S2 categories devices: at the rear of the vehicle.
Kuid:
For S3 or S4 categories devices: no special requirement.
kui latern on paigaldatud kõrgusele alla 750 mm (mõõdetuna vastavalt punkti 5.8.1 sätetele), võib 15° nurka allapoole vähendada 5°-ni;
Horizontal angle:
kui valikuline latern on paigaldatud kõrgusele üle 2100 mm (mõõdetuna vastavalt punkti 5.8.1 sätetele), võib 15° nurka ülespoole vähendada 5°-ni.
For S1 or S2 categories devices: 45° to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle.
S3- või S4-kategooria seadmete puhul: horisontaaltasapinnast 10° ülespoole ja 5° allapoole.
However, for the stop lamps of categories S1 and S2 mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
Sõiduki taha.
For S3 or S4 categories devices: 10° to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle;
Kõik piduritulelaternad peavad üheaegselt süttima, kui pidurdussüsteem annab eeskirjades nr 13 ja 13-H sätestatud asjaomase signaali.
Vertical angle:
Piduritulelaternad ei pea töötama, kui mootorit käivitav ja/või seiskav seade on asendis, mis ei võimalda mootoril töötada.
For S1 or S2 categories devices: 15° above and below the horizontal.
Märgulamp on valikuline; kui see on olemas, peab see olema töökorras olekut näitav mittevilkuv ohutuli, mis lülitub sisse piduritulelaternate talitlushäire puhul.
However,
S3- või S4-kategooria seadet ei tohi vastastikku ühendada ühegi teise laternaga.
Where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the downward angle of 15° may be reduced to 5°;
S3- või S4-kategooria seadme võib paigaldada sõidukist väljapoole või selle sisse.
Where an optional lamp is mounted above 2100 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above) the upward angle of 15° may be reduced to 5°.
Kui see paigaldatakse sõiduki sisse:
For S3 or S4 categories devices: 10° above and 5° below the horizontal.
ei tohi kiirgav valgus põhjustada juhile kaudse nähtavuse seadmete ja/või muude sõiduki pindade kaudu (nt tagumine aken) ebamugavusi.
Towards the rear of the vehicle.
Numbritulelatern (eeskiri nr 4)
All stop lamps shall light up simultaneously when the braking system provides the relevant signal defined in Regulations Nos 13 and 13-H.
Selline, et seade valgustaks numbrimärgi asukohta.
The stop lamps need not function if the device, which starts and/or stops the engine, is in a position that makes it impossible for the engine to operate.
Laiuse suhtes: selline, et seade valgustaks numbrimärgi asukohta.
Tell-tale optional; where fitted, this tell-tale shall be an operating tell-tale consisting of a non-flashing warning light which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
Kõrguse suhtes: selline, et seade valgustaks numbrimärgi asukohta.
The S3 or S4 category device may not be reciprocally incorporated with any other lamp.
Pikkuse suhtes: selline, et seade valgustaks numbrimärgi asukohta.
The S3 or S4 category device may be installed outside or inside the vehicle.
Vastavalt punktile 5.11.
In the case where it is installed inside the vehicle:
Selle olemasolu korral peab selle ülesannet täitma eesmiste ja tagumiste ääretulelaternate puhul ettenähtud märgulamp.
The light emitted shall not cause discomfort to the driver through the devices for indirect vision and/or other surfaces of the vehicle (i.e. rear window).
Kui numbritulelatern on kombineeritud tagumise ääretulelaternaga, mis on vastastikku ühendatud piduritulelaternaga või udutulelaternaga, siis võib numbritulelaterna fotomeetrilisi näitajaid piduritulelaterna või tagumise udutulelaterna töötamise ajal muuta.
Rear registration plate lamp (Regulation No 4)
Eesmine ääretulelatern (eeskiri nr 7)
Such that the device illuminates the site of the registration plate.
Kohustuslik kõigil mootorsõidukitel.
In width: such that the device illuminates the site of the registration plate.
Kohustuslik haagistel laiusega üle 1600 mm.
In height: such that the device illuminates the site of the registration plate.
Ei ole kohustuslik haagistel laiusega kuni 1600 mm.
In length: such that the device illuminates the site of the registration plate.
Kaks.
In accordance with paragraph 5.11.
Haagise puhul ei tohi pikiteljelisest kesktasapinnast kõige kaugemal asuv nullteljesuunalise nähtava pinna punkt olla sõiduki külgserva äärmisest punktist kaugemal kui 150 mm.
If it exists, its function shall be carried out by the tell-tale required for the front and rear position lamps.
Kahe nullteljesuunalise nähtava pinna siseservade vaheline kaugus:
When the rear registration plate lamp is combined with the rear position lamp, reciprocally incorporated in the stop lamp or in the rear fog lamp, the photometric characteristics of the rear registration plate lamp may be modified during the illumination of the stop lamp or the rear fog lamp.
M1- ja N1-kategooria sõidukite puhul: erinõuded puuduvad.
Front position lamp (Regulation No 7)
Kõigi teiste sõidukikategooriate puhul: vähemalt 600 mm.
Mandatory on all motor vehicles.
Kõnealust kaugust võib vähendada 400 mm-ni, kui sõiduki kogulaius ei ületa 1300 mm.
Mandatory on trailers over 1600 mm wide.
Kõrguse suhtes: vähemalt 250 mm ja kuni 1500 mm (2100 mm O1- ja O2-kategooria sõidukite puhul või teiste kategooriate sõidukite puhul, mille kere kuju ei võimalda piirangut 1500 mm) maapinnast.
Optional on trailers which are not more than 1600 mm wide.
Pikkuse suhtes: erinõuded puuduvad.
Two.
Kui eesmine ääretulelatern ja mõni muu latern on vastastikku ühendatud, siis peab asendinõuetele vastavuse kontrollimisel kasutama selle teise laterna nullteljesuunalist nähtavat pinda (punktid 6.9.4.1–6.9.4.3).
In the case of a trailer, that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the median longitudinal plane shall not be more than 150 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Horisontaalnurk: 45° sissepoole ja 80° väljapoole.
The distance between the inner edges of the two apparent surfaces in the direction of the reference axes shall:
Kui aga latern on paigaldatud kõrgusele alla 750 mm (mõõdetuna vastavalt punkti 5.8.1 sätetele), võib 45° nurka sissepoole vähendada 20°-ni allpool H-tasapinda.
For M1 and N1 category vehicles: No special requirement;
Haagiste puhul võib sissepoole suunatud nurka vähendada 5°-ni.
For all other categories of vehicles: Not less than 600 mm.
Vertikaalnurk: horisontaaltasapinnast 15° ülespoole ja allapoole.
This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Kui aga latern on paigaldatud kõrgusele alla 750 mm (mõõdetuna vastavalt punkti 5.8.1 sätetele), võib 15° nurka allapoole vähendada 5°-ni.
In height: above the ground, not less than 250 mm nor more than 1500 mm (2100 mm for O1 and O2 categories of vehicles, or if for any other categories of vehicles the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
M1- ja N1-kategooria sõidukite puhul võib tootja või tema nõuetekohaselt volitatud esindaja äranägemisel ja ainult juhul, kui sõidukile on paigaldatud eesmine küljeääretulelatern, kasutada punktis 6.9.5.1 ette nähtud nurkade asemel järgmisi.
In length: no individual specification.
Horisontaalnurk: 45° väljapoole kuni 45 ° sissepoole.
Where the front position lamp and another lamp are reciprocally incorporated, the apparent surface in the direction of the reference axis of the other lamp shall be used to verify compliance with the positioning requirements (paragraphs 6.9.4.1 to 6.9.4.3).
Kui aga latern on paigaldatud kõrgusele alla 750 mm (mõõdetuna vastavalt punkti 5.8.1 sätetele), võib 15° nurka allapoole vähendada 5°-ni.
Horizontal angle: 45° inwards and 80° outwards.
Selleks, et laterna saaks lugeda nähtavaks, peab selle nähtavast pinnast olema takistusteta nähtav vähemalt 12,5 ruutsentimeetrit.
However, where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
Ettepoole.
In the case of trailers, the angle inwards may be reduced to 5°.
Kui eesmine ääretulelatern on vastastikku ühendatud suunatulega, võib sõiduki asjaomasel küljel paikneva eesmise ääretulelaterna või selle vastastikku ühendatud osa elektriühendus olla selline, et see lülitub välja suunatule täielikuks töötsükliks (nii SISSE- kui ka VÄLJAlülitustsükliks).
Vertical angle: 15° above and below the horizontal.
Kõnealune märgulamp peab olema mittevilkuv ning selle olemasolu ei ole vajalik juhul, kui armatuurlaua valgustuse saab sisse lülitada ainult samaaegselt eesmiste ääretulelaternatega.
However, where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the downward angle of 15° may be reduced to 5°.
See nõue ei kehti, kui valgussignaalsüsteem töötab vastavalt punktile 6.2.7.6.2.
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.9.5.1 above, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a front side-marker lamp is installed on the vehicle:
Kui eesmise ääretulelaterna sisse on paigaldatud üks infrapunakiirguse generaator (või mitu infrapunakiirguse generaatorit), võib selle (need) aktiveerida vaid siis, kui samal sõiduki küljel asuv esilatern lülitatakse sisse ning sõiduk liigub sõidusuunas.
Horizontal angle: 45° outwards to 45° inwards.
Kui eesmisel ääretulelaternal või samal küljel asuval esilaternal ilmneb tõrge, peab infrapunakiirguse generaator automaatselt välja lülituma.
However, where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the downward angle of 15° may be reduced to 5°.
Kurvirežiimi pakkuva AFSi olemasolu korral võib eesmine ääretulelatern olla pööratav koos valgustusüksusega, millega ta on vastastikku ühendatud.
To be considered visible, the lamp shall provide an unobstructed view of the apparent surface of at least 12,5 cm2.
Tagumine ääretulelatern (eeskiri nr 7)
Forwards.
R-, R1- või R2-kategooria seadmete puhul: kohustuslik
However, if a front position lamp is reciprocally incorporated with a direction-indicator the electrical connection of the front position lamp on the relevant side of the vehicle or the reciprocally incorporated part of it may be such that it is switched off during the entire period (both ON and OFF cycle) of activation of the direction-indicator lamp.
Välja arvatud juhul, kui on paigaldatud ülemised ääretulelaternad, võib kõigile M2-, M3-, N2-, N3-, O2-, O3- ja O4-kategooria sõidukitele paigaldada kaks valikulist ääretulelaternat.
This tell-tale shall be non-flashing and shall not be required if the instrument panel lighting can only be turned on simultaneously with the front position lamps.
M1- ja N1-kategooria sõidukite puhul: erinõuded puuduvad;
This requirement does not apply when light signalling system operates according to paragraph 6.2.7.6.2.
Kõigi teiste sõidukikategooriate puhul: vähemalt 600 mm.
If one or more infrared radiation generator(s) is (are) installed inside the front position lamp, it (they) is (are) allowed to be activated only when the headlamp on the same side of the vehicle is switched on and the vehicle is in forward motion.
Kõnealust kaugust võib vähendada 400 mm-ni, kui sõiduki kogulaius ei ületa 1300 mm.
In the event that the front position lamp or the headlamp on the same side fails, the infrared radiation generator(s) shall be automatically switched off.
Kõrguse suhtes: vähemalt 350 mm ja kuni 1500 mm (kui kere kuju ei võimalda piirangut 1500 mm ning paigaldatud ei ole valikulisi laternaid, siis 2100 mm) maapinnast.
In case an AFS providing a bending mode is installed, the front position lamp may be swivelled together with a lighting unit to which it is reciprocally incorporated.
Kui sõidukile on paigaldatud valikulised laternad, peavad need asetsema kõrgusel, mis on kooskõlas punkti 6.10.4.1 rakendatavate nõuete ja laternate sümmeetriaga ning kere kuju võimaldataval suurimal vertikaalsel kaugusel, kuid kohustuslikest laternatest vähemalt 600 mm kõrgusel.
Rear position lamp (Regulation No 7)
Pikkuse suhtes: sõiduki taga.
Devices of R or R1 or R2 categories: Mandatory
Kui aga latern on paigaldatud kõrgusele alla 750 mm (mõõdetuna vastavalt punkti 5.8.1 sätetele), võib 45° nurka sissepoole vähendada 20°-ni allpool H-tasapinda.
Except the case where end-outline marker lamps are installed, two optional position lamps may be installed on all vehicles in categories M2, M3, N2, N3, O2, O3, and O4.
M1- ja N1-kategooria sõidukite puhul võib tootja või tema nõuetekohaselt volitatud esindaja äranägemisel ja ainult juhul, kui sõidukile on paigaldatud eesmine küljeääretulelatern, kasutada punktis 6.10.5.1 ettenähtud nurkade asemel järgmisi.
For M1 and N1 category vehicles: have no special requirement;
Selleks, et laterna saaks lugeda nähtavaks, peab selle nähtavast pinnast olema takistusteta nähtav vähemalt 12,5 ruutsentimeetrit.
For all other categories of vehicles: be not less than 600 mm.
Tahapoole.
This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Kui tagumine ääretulelatern on vastastikku ühendatud suunatulega, võib sõiduki asjaomasel küljel paikneva tagumise ääretulelaterna või selle vastastikku ühendatud osa elektriühendus olla selline, et see lülitub välja suunatule täielikuks töötsükliks (nii SISSE- kui ka VÄLJAlülitustsükliks).
In height: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm and if the optional lamps are not installed).
See peab olema kombineeritud eesmiste ääretulelaternate märgulambiga.
If the optional lamps are installed, they shall be placed at a height compatible with the applicable requirements of paragraph 6.10.4.1, the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
Tagumine udutulelatern (eeskiri nr 38)
In length: The rear of the vehicle.
F-, F1- või F2-kategooria seadmete puhul: kohustuslik.
However, where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1. above), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
Üks või kaks.
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.10.5.1 above, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a rear side-marker lamp is installed on the vehicle,
Laiuse suhtes: ainult ühe tagumise udutulelaterna olemasolu korral peab see asuma sõiduki pikiteljelise kesktasapinna suhtes sellel sõiduki küljel, mis on vastupidine sõiduki registreerimisriigis ettenähtud sõidusuunaga, nullkese võib asuda ka sõiduki pikiteljelisel kesktasapinnal.
To be considered visible, the lamp shall provide an unobstructed view of the apparent surface of at least 12,5 square centimetres.
Kõrguse suhtes: mitte vähem kui 250 mm ja mitte rohkem kui 1000 mm maapinnast.
Rearwards.
Tagumiste udutulelaternate puhul, mis on grupeeritud mis tahes tagatulelaternaga, või N3G-kategooria (maastiku)sõidukite puhul võib kõrgus olla maksimaalselt 1200 mm.
However, if a rear position lamp is reciprocally incorporated with a direction-indicator, the electrical connection of the rear position lamp on the relevant side of the vehicle or the reciprocally incorporated part of it may be such that it is switched OFF during the entire period (both ON and OFF cycle) of activation of the direction-indicator lamp.
Pikkuse suhtes: sõiduki taga.
It shall be combined with that of the front position lamps.
α = 5° ülespoole ja 5° allapoole;
Rear fog lamp (Regulation No 38)
ß = 25° paremale ja vasakule.
Devices of F or F1 or F2 categories: Mandatory.
Need peavad olema sellised, et:
One or two.
tagumist udutulelaternat (tagumisi udutulelaternaid) saaks sisse lülitada ainult juhul, kui kaugtulelaternad, lähitulelaternad või eesmised udutulelaternad on sisse lülitatud;
In width: if there is only one rear fog-lamp, it shall be on the opposite side of the median longitudinal plane of the vehicle to the direction of traffic prescribed in the country of registration, the centre of reference may also be situated on the median longitudinal plane of the vehicle.
tagumist udutulelaternat (tagumisi udutulelaternaid) saaks välja lülitada mis tahes laternast sõltumata;