natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As from 18 months after the date of entry into force, Contracting Party applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 05 series of amendments.
36 kuud pärast 06-seeria muudatuste jõustumiskuupäeva võivad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised keelduda aktsepteerimast tüübikinnitusi, mida ei antud kooskõlas käesoleva eeskirja 06-seeria muudatustega.
As from 72 months after the date of entry into force of the 05 series of amendments to this Regulation, approvals to this Regulation shall cease to be valid, except in the case of vehicle types which comply with the requirements of this Regulation as amended by the 05 series of amendments.
Ka pärast 06-seeria muudatuste jõustumiskuupäeva jäävad kehtima osade ja eraldi seadmestike varasemate seeriate muudatuste kohased tüübikinnitused ning eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised aktsepteerivad neid jätkuvalt ja võivad jätkuvalt laiendada 05-seeria muudatuste kohaseid tüübikinnitusi.
Notwithstanding paragraph 15.2.12, approvals of the vehicle categories other than M1 to the preceding series of amendments to the Regulation which are not affected by the 05 series of amendments related to the requirements concerning the fitting of safety-belt reminders shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them.
Olenemata punktidest 15.3.1 ja 15.3.2 jäävad kehtima tüübikinnitused, mis on antud sõidukikategooriatele eeskirja varasemate seeriate muudatuste kohaselt ja mida ei mõjuta 06-seeria muudatused, ning eeskirja kohaldavad lepinguosalised aktsepteerivad neid jätkuvalt.
Notwithstanding paragraph 15.2.12, approvals of the vehicle categories other than N2 and N3 to the preceding series of amendments to the Regulation which are not affected by the 05 series of amendments related to minimum requirements for safety-belts and retractors in Annex 16 shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them.
Kui siseriiklikes nõuetes puuduvad käesoleva eeskirjaga liitumise ajal nõuded klappistmetele turvavööde paigaldamise kohustuse kohta, võivad kokkuleppeosalised jätkuvalt lubada paigaldamata jätmist siseriikliku tüübikinnituse raames, ning sel juhul ei saa nendele bussikategooriatele anda tüübikinnitust käesoleva eeskirja alusel.
Even after the date of entry into force of the 05 series of amendments, approvals of the components and separate technical units to the preceding series of amendments to the regulation shall remain valid and Contracting Parties applying the regulation shall continue to accept them and shall not refuse to grant extensions of approval to the 04 series of amendments to this Regulation.
Ükski käesolevat eeskirja kohaldav kokkuleppeosaline ei keeldu andmast tüübikinnitust osale eeskirja varasemate seeriate muudatuste kohaselt, kui turvavööd on ette nähtud paigaldamiseks sõidukitele, millele on antud tüübikinnitus enne asjaomast muudatuste seeriat.
Notwithstanding the transitional provisions above, Contracting Parties whose application of this Regulation comes into force after the date of entry into force of the 05 series of amendments are not obliged to accept approvals which were granted in accordance with any of the preceding series of amendments to this Regulation.
Alates 06-seeria muudatuste 5. täienduse ametlikust jõustumiskuupäevast ei tohi ükski käesolevat eeskirja kohaldav kokkuleppeosaline keelduda tüübikinnituse andmisest käesoleva eeskirja alusel, mida on muudetud 06-seeria muudatuste 5. täiendusega.
As from the official date of entry into force of the 06 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approvals under this Regulation as amended by the 06 series of amendments.
Kuni 12 kuud pärast käesoleva eeskirja 06-seeria muudatuste 5. täienduse jõustumiskuupäeva võivad käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised jätkata tüübikinnituste andmist 06-seeria muudatustega muudetud käesoleva eeskirja alusel, võtmata arvesse 06-seeria muudatuste 5. täienduse sätteid.
As from 24 months after the date of entry into force of the 06 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the requirements of this Regulation, as amended by the 06 series of amendments, are satisfied.
Kuni 1. septembrini 2018 ei tohi ükski käesolevat eeskirja kohaldav kokkuleppeosaline keelduda tüübikinnituse andmisest 06-seeria muudatuste alusel, võtmata arvesse 06-seeria muudatuste 9. täienduse sätteid.
As from 36 months after the date of entry into force of the 06 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognise approvals which were not granted in accordance with the 06 series of amendments to this Regulation.
Alates 07-seeria muudatuste ametlikust jõustumiskuupäevast ei tohi ükski käesolevat eeskirja kohaldav kokkuleppeosaline keelduda tüübikinnituse andmisest või selle aktsepteerimisest 07-seeria muudatustega muudetud käesoleva eeskirja alusel.
Even after the date of entry into force of the 06 series of amendments, approvals of the components and separate technical units to the preceding series of amendments to the Regulation shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them, and Contracting Parties may continue to grant extensions of approvals to the 05 series of amendments.
Kokkuleppeosalised ei tohi keelduda varasema seeria muudatuste alusel antud tüübikinnituste laiendamisest.
Notwithstanding paragraphs 15.3.1 and 15.3.2, approvals of the vehicle categories to the preceding series of amendments to the Regulation which are not affected by the 06 series of amendments shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them.
Alates 1. septembrist 2019 ei ole käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised kohustatud aktsepteerima varasemate seeriate muudatuste kohaseid tüübikinnitusi, mis on antud 1. septembril 2019 või hiljem.
As long as there are no requirements concerning the compulsory fitting of safety belts for folding seats in their national requirements at the time of acceding to this Regulation, Contracting Parties may continue to allow this non-fitment for the purpose of national approval and in this case these bus categories cannot be type approved under this Regulation.
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ei ole kohustuslik eemaldatavatel tagaistmetel ega istmereas, kus on vedrustusega iste; see kehtib tüübikinnituste andmisel 07-seeria muudatuste kohaselt kuni 1. septembrini 2022.
No Contracting Parties applying this Regulation shall refuse to grant approvals of a component under a preceding series of amendments to the Regulation if the safety-belts are intended to be installed in vehicles which are approved before the respective series of amendment.
Erandid jäävad kehtima esmakordselt enne 1. septembrit 2022 antud tüübikinnituste laienduste suhtes.
As from the official date of entry into force of Supplement 5 to the 06 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant type approvals under this Regulation as amended by Supplement 5 to the 06 series of amendments.
Kuni 1. septembrini 2021 on käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised kohustatud aktsepteerima varasemate seeriate muudatuste kohaseid tüübikinnitusi, mis on antud enne 1. septembrit 2019.
Until 12 months after the date of entry into force of the Supplement 5 to the 06 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation can continue to grant type approvals to the 06 series of amendments to this Regulation without taking into account the provisions of Supplement 5 to the 06 series of amendments.
Alates 1. septembrist 2021 ei ole käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised kohustatud aktsepteerima käesoleva eeskirja varasemate seeriate muudatuste kohaseid tüübikinnitusi.
Until 1 September 2018, no Contracting Parties applying this Regulation shall refuse to grant type approvals to the 06 series of amendments without taking into account Supplement 9 to the 06 series of amendments
Olenemata punktist 15.4.4 jätkavad eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised eeskirja varasemate seeriate muudatuste kohaselt turvavöödele ja turvasüsteemidele antud tüübikinnituste aktsepteerimist.
As from the official date of entry into force of the 07 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant or refuse to accept type approvals under this Regulation as amended by the 07 series of amendments.
Olenemata punktist 15.4.4 jätkavad eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised eeskirja varasemate seeriate muudatuste kohaselt antud tüübikinnituste aktsepteerimist sõidukite puhul, mida ei mõjuta 07-seeria muudatused.
Contracting Parties shall continue to grant extensions of approvals to the preceding series of amendment.
Nagu on määratletud sõidukite ehitust käsitlevas konsolideeritud resolutsioonis (R.E.3.)
As from 1 September 2019, Contracting Parties applying this Regulation shall not be obliged to accept type approvals to the preceding series of amendments that were first issued on or after 1 September 2019.
(ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, punkt 2) www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
A safety-belt reminder is not compulsory on removable rear seats and on any seat in a row in which there is a suspension seat, for the purpose of granting type-approval to the 07 series of amendment, until 1 September 2022.
1958. aasta kokkuleppe osalisriikide tunnusnumbrid on esitatud sõidukite ehitust käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3) 3. lisas (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
These exemptions shall remain applicable in the case of extensions of approvals first granted before 1 September 2022.
3, 3. lisa, www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Until 1 September 2021, Contracting Parties applying this Regulation shall accept type approvals to the preceding series of amendments that were first issued before 1 September 2019.
Vt käesoleva eeskirja punkti 5.2.4.1. joonealune märkus.
As from 1 September 2021, Contracting Parties applying this Regulation shall not be obliged to accept type approvals issued to the preceding series of amendments to this Regulation.
g = 9,81 m/s2.
Notwithstanding paragraph 15.4.4, Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept UN type approvals of safety-belts and restraint systems to the preceding series of amendments to the Regulation.
Katset ei ole tehtud kangast vöö puhul, mille puhul on tegemist eriti tugevast polüesterlõngast toimse riidega, sest need vööd lähevad koormuse all laiemaks.
Notwithstanding paragraph 15.4.4, Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept type approvals to the preceding series of amendments to the Regulation, for vehicles which are not affected by the changes introduced by the 07 series of amendments.
Sel juhul on laius ilma koormuseta ≥ 46 mm.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
Vt punkt 7.4.1.6.4.3.
2 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
9,81 m/s2
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
Nagu on määratletud sõidukite ehitust käsitlevas konsolideeritud resolutsioonis (R.E.3.)
3, Annex 3 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
(ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4, punkt 2) www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
See the footnote to paragraph 5.2.4.1 of this Regulation.
LISA
g = 9,81 m/s.
TEATIS
The test has not been performed for woven straps in twill construction with high-tenacity polyester yarns as those webbings get wider under load.
(Suurim formaat: A4 (210 × 297 mm))
In that case the width without load shall be ≥ 46 mm.
Välja andnud: ametiasutuse nimi
See paragraph 7.4.1.6.4.3 below
milles käsitletakse sõidukitüübi (2): tüübikinnituse andmist,
g = 9,81 m/s
tüübikinnituse laiendamist,
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4, para.
tüübikinnituse andmata jätmist,
2 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
tüübikinnituse tühistamist või
ANNEX 1A
seoses turvavöödega eeskirja nr 16 kohaselt
COMMUNICATION
Tüübikinnitus nr Laiendus nr
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Mark (tootja kaubanimi):
issued by: Name of administration
Tüüp ja üldine/üldised tootekirjeldus(ed):
Concerning (2): Approval granted
Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud sõidukile:
Approval extended
Märgistuse asukoht
Approval withdrawn
Tootja nimi ja aadress
of a vehicle type with regard to safety-belt pursuant to Regulation No 16.
Koostetehas(t)e aadress(id):
Approval No Extension No
Katsete tegemise eest vastutav tehniline teenistus
Make (trade name of manufacturer)
Katsearuande kuupäev
Type and general commercial description(s)
Katsearuande number
Means of identification of type, if marked on the vehicle
Sõiduki ehituse üldandmed
Location of that marking
Representatiivsõiduki fotod ja/või joonised
Category of vehicle
Kere
Name and address of manufacturer
Istmed
Address(es) of assembly plant(s)
Asukoht ja paigutus
Technical Service responsible for carrying out the test
Istekoht (istekohad), mis on ette nähtud kasutamiseks ainult seisvas sõidukis
Date of test report
Omadused: kirjeldus ja joonised
Number of test report
Istmed ja nende kinnituspunktid
General construction characteristics of the vehicle
Reguleerimissüsteem
Photographs and/or drawings of a representative vehicle
Nihutus- ja lukustussüsteemid
Bodywork
Turvavöö kinnituspunktid, kui need on istmesse sisse ehitatud
Seats
Turvavööd ja/või muud turvasüsteemid
Number
Turvavööde ja turvasüsteemide arv ja paigutus ning istmed, kus neid saab kasutada
Position and arrangement
Täielik tüübi-kinnitusmärk
Seating position(s) designated for use only when the vehicle is stationary
Variant (vajaduse korral)
Characteristics: description and drawings of:
Turvavöö kõrguse regulaator (jah/ei/valikuline)
The seats and their anchorages
Esimene istmerida
The adjustment system
Teine istmerida
The displacement and locking systems
(R = parempoolne istekoht, C = keskmine istekoht, L = vasakpoolne istekoht)
The seat belt anchorages if incorporated in the seat structure
Lisaturvasüsteemide laad ja asend (märkida on/ei ole/valikuline)
Safety-belts and/or other restraint systems
Esiturvapadi
Number and position of safety-belts and restraint systems and seats on which they can be used
Külgturvapadi
Complete type approval mark
Turvavöö eelpinguti
Variant (if applicable)
Turvavöö kinnituspunktide arv ja paigutus ning tõend eeskirjale nr 14 vastavuse kohta (st tüübikinnitusnumber või katsearuanne).
Belt adjustment device for height (indicate yes/no/optional)
Juhi turvavöö kinnitamise meeldetuletus (jah/ei (2))
First row of seats
Koht:
Second row of seats
Kuupäev:
(R = right-hand seats, C = centre seats, L = left-hand seats)
Allkiri:
Nature and position of supplementary restraint systems (indicate yes/no/optional).
Tüübikinnituse andnud / laiendanud / andmata jätnud / tühistanud riigi tunnusnumber (vt käesoleva eeskirja sätted tüübikinnituse kohta).
Front airbag
Mittevajalik maha tõmmata.
Side airbag
LISA
Belt preloading device
seoses turvavöö või turvasüsteemi tüübiga, mis on ette nähtud mootorsõidukite täiskasvanud reisijatele vastavalt eeskirjale nr 16
Number and position of safety-belt anchorages and proof of compliance with Regulation No 14 (i.e. type approval number or test report).
Turvasüsteem (millel on) kolmepunktivöö / vöörihm / turvavöö eritüüp (millel on) energianeeldur / tõmbur / ülemise piilari aasa kõrguse regulaator / õlakõrguse paindlik reguleerseadis (3)
Driver's safety-belt reminder (indicate yes/no (2))
Kaubanimi või kaubamärk
Place
Turvavöö või turvasüsteemi tüübi tootja märgistus
Date
Tootja nimi
Signature
Vajaduse korral tootja esindaja nimi
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Aadress
Strike out what does not apply.
Tüübikinnituse saamiseks esitamise kuupäev:
ANNEX 1B
Tüübikinnituskatsete eest vastutav tehniline teenistus
of a type of safety-belt or restraint system for adult occupants of power-driven vehicles pursuant to Regulation No 16.
Nimetatud teenistuse väljastatud katsearuande kuupäev
Restraint system (with)/three-point belt/lap belt/special type belt/fitted (with) energy absorber/retractor/device for height adjustment of the upper pillar loop/flexible shoulder adjustment device for height (3)
Nimetatud teenistuse väljastatud katsearuande number
Trade name or mark
Seadme tüüp: aeglustus/kiirendus (2)
Manufacturer's designation of the type of belt or restraining system
Tüübikinnitus antud / andmata jäetud / laiendatud / tühistatud (2) ühendamiseks käesoleva eeskirja 6. lisa joonisel 1 esitatud üldiste kinnituskohtadega / kasutamiseks konkreetses sõidukis või konkreetsetes sõidukitüüpides (2) (4).
Manufacturer's name
Kui turvasüsteemile on antud tüübikinnitus või kui seda on laiendatud (2), võib seda turvasüsteemi kasutada konkreetsetes sõidukitüüpides, mille mõõtmed vastavad järgmistele tingimustele: ükski sisedetail ei paikne A-alas (vt joonis 2):
If applicable, name of his representative
B-ala Pea ja rindkere liikumiskiirused ≤ 0 km/h
Address
A-ala Pea ja rindkere liiku-miskiirused > 0 km/h
Submitted for approval on
Märgise asukoht ja laad
Technical Service responsible for conducting approval tests
Käesolevale teatisele on lisatud loetelu tüübikinnituse andnud tüübikinnitusasutuses oleva tüübikinnitustoimiku dokumentidest, mis tehakse taotluse esitamise korral kättesaadavaks.
Date of test report issued by that Service
Märkida tüüp.
Number of test report issued by that Service
Kui turvavööle on antud tüübikinnitus vastavalt käesoleva eeskirja punktile 6.4.1.3.3, paigaldatakse selline turvavöö ainult välimisele eestpoolt turvapadjaga kaitstud esiistmele tingimusel, et asjaomane sõiduk on saanud tüübikinnituse 01-seeria muudatustega muudetud eeskirja nr 94 või selle hilisema kehtiva versiooni alusel.
Type of device: deceleration/acceleration (2)
Kui turvavööle on antud tüübikinnitus vastavalt käesoleva eeskirja punktile 6.4.1.3.4, paigaldatakse selline turvavöö ainult eestpoolt turvapadjaga kaitstud istmele.
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2) for fixation to the general anchorage positions as defined in Annex 6, Figure 1, to this Regulation/for use in a specific vehicle or in specific types of vehicles (2) (4).
LISA
In case a restraint system has been granted/extended (2) approval, those can be used for particular types of vehicles compatible with the following dimensional conditions: no interior part in a quoted A-zone as shown below (Figure 2):
TÜÜBIKINNITUSMÄRKIDE KUJUNDUS
B-zone Head & chest velocities ≤ 0 kph
Turvavööde paigaldamisega seotud tüübikinnitusmärkide asetus
A-zone Head & chest velocities > 0 kph
NÄIDIS A
Position and nature of the marking
(Vt käesoleva eeskirja punkt 5.2.4)
Annexed to this communication is a list of documents in the approval file deposited at Type Approval Authorities having delivered the approval and which can be obtained upon request.
a = 8 mm min
Indicate which type.
Sõidukile kinnitatuna näitab eespool kujutatud tüübikinnitusmärk, et asjaomane sõidukitüüp on turvavööde osas kinnitatud Madalmaades (E4) eeskirja nr 16 kohaselt.
If a safety-belt is approved following the provisions of paragraph 6.4.1.3.3 of this Regulation, this safety-belt shall only be installed in an outboard front seating position protected by an airbag in front of it, under the condition that the vehicle concerned is approved to Regulation No 94, 01 series of amendments or its later version in force.
Tüübikinnituse number näitab, et tüübikinnitus on antud vastavalt eeskirjale nr 16, mida on muudetud 07-seeria muudatustega.
If a safety-belt is approved following the provisions of paragraph 6.4.1.3.4 of this Regulation, this safety-belt shall only be installed in a seating position protected by an airbag in front of it.
NÄIDIS B
ANNEX 2
(Vt käesoleva eeskirja punkt 5.2.5)
ARRANGEMENTS OF THE APPROVAL MARKS
Sõidukile kinnitatud eespool kujutatud tüübikinnitusmärk näitab, et asjaomane sõidukitüüp on saanud tüübikinnituse Madalmaades (E4) vastavalt eeskirjadele nr 16 ja 52.
Arrangements of the vehicle approval marks concerning the installation of safety-belts
Tüübikinnitusnumbrid näitavad, et kuupäevadel, mil vastavad tüübikinnitused anti, hõlmas eeskiri nr 16 07-seeria muudatusi ja eeskiri nr 52 hõlmas 01-seeria muudatusi.
MODEL A
Turvavöö tüübikinnitusmärkide kujundus (vt käesoleva eeskirja punkt 5.3.5)
(See paragraph 5.2.4 of this Regulation)
a = 8 mm min
a = 8 mm min.
Eespool kujutatud tüübikinnitusmärgiga turvavöö on kolmepunktivöö (A), mis on varustatud energianeelduriga (e) ning saanud tüübikinnituse Madalmaades (E4) numbri 062439 all; tüübikinnituse andmise ajal eeskiri juba hõlmas 06-seeria muudatusi.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to safety-belts, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 16.
Eespool kujutatud tüübikinnitusmärgiga turvavöö on vöörihm (B), mis on varustatud 4. tüüpi mitmetoimelise tõmburiga (m) ning saanud tüübikinnituse Madalmaades (E4) numbri 062489 all; tüübikinnituse andmise ajal eeskiri juba hõlmas 06-seeria muudatusi.
The approval number indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 16 as amended by the 07 series of amendments.
Märkus: Tüübikinnitusnumber ja lisatähis(ed) peavad olema paigutatud ringi lähedale ja E-tähest üles- või allapoole või vasakule või paremale.
MODEL B
Tüübikinnitusnumbri numbrikohad peavad asuma E-tähe ühel küljel ja ühes suunas.
(See paragraph 5.2.5 of this Regulation)
Lisatähis(ed) paikneb (paiknevad) diametraalselt tüübikinnitusnumbri vastas.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 16 and 52.
Rooma numbrite kasutamist tüübikinnitusnumbrites tuleks vältida, et hoida ära nende segiajamist teiste sümbolitega.
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were given, Regulation No 16 included the 07 series of amendments and Regulation No 52 the 01 series of amendments.
Eespool kujutatud tüübikinnitusmärgiga turvavöö on turvavöö eritüüp (S), mis on varustatud energianeelduriga (e) ning saanud tüübikinnituse Madalmaades (E4) numbri 0622439 all; tüübikinnituse andmise ajal eeskiri juba hõlmas 06-seeria muudatusi.
Arrangements of the safety-belt approval marks (see paragraph 5.3.5 of this Regulation)
Ülaltoodud tüübikinnitusmärgiga turvavöö on turvasüsteemi osa (Z), see on turvavöö eritüüp (S), mis on varustatud energianeelduriga (e).
a = 8 mm min.
See on saanud tüübikinnituse Madalmaades (E4) numbri 0624391 all; tüübikinnituse andmise ajal eeskiri juba hõlmas 06-seeria muudatusi.
The belt bearing the above approval mark is a three-point belt (‘A’), fitted with an energy absorber (‘e’) and approved in the Netherlands (E 4) under the number 062439, the Regulation already incorporating the 06 series of amendments at the time of approval.
Selle tüübikinnitusmärgiga turvavöö on kolmepunktivöö (A), mis on varustatud 4N-tüüpi (r4N) mitmetoimelise (m) tõmburiga ning saanud tüübikinnituse Madalmaades (E4) numbri 062439 all; tüübikinnituse andmise ajal eeskiri juba hõlmas 06-seeria muudatusi.
The belt bearing the above approval mark is a lap belt (‘B’), fitted with a retractor, type 4, with multiple sensitivity (m) and approved in the Netherlands (E 4) under the number 062489, the Regulation already incorporating the 06 series of amendments at the time of approval.
Seda turvavööd ei tohi paigaldada M1-kategooria sõidukitele.