natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Changes shall be fully documented and submitted to the competent authority, together with an explanation of how the navigation system is affected by those changes.
Navigatsioonisüsteemiga, mis toetab lisateenuseid laevajuhtimisrežiimi kasutamise ajal, peavad olema kaasas vajalikud katseseadmed koos kõigi käesoleva jao punktis 1.7 nimetatud dokumentidega.
The competent authority may require a partial or complete renewal of certification if considered necessary.
SERTIFITSEERITUD NAVIGATSIOONISÜSTEEMIDE MUUTMINE
The aforementioned also applies to the use of an approved Inland ECDIS with another national version of the operating system.
Pardale paigaldatud navigatsioonisüsteemid peavad olema samaväärse toimega kui ametiasutuste sertifitseeritud süsteemid.
The following changes do not affect certification of the system and require only a notice to the competent authority:
Navigatsioonisüsteemi pakkuja peab andma iga süsteemiga kaasa tõendi sisevee-ECDISi tehnilistele kirjeldustele vastavuse kohta ja selle kohta, et see on samaväärse toimega kui sertifitseeritud süsteem.
minor changes on third party components (e.g. operation system or library updates),
Pädeval asutusel on igal ajal õigus kontrollida paigaldatud süsteemide nõuetelevastavust.
use of equivalent or better hardware components (e.g. faster microprocessor, newer chip revisions, equivalent graphic card, etc.),
Navigatsioonisüsteemi pakkuja võib muuta tarkvara või riistvara, kui seejuures säilitatakse vastavus sisevee-ECDISile esitatavatele nõuetele.
minor changes in source code or documentation.
Muudatused tuleb täielikult dokumenteerida ja esitada pädevale asutusele koos selgitusega selle kohta, kuidas need mõjutavad navigatsioonisüsteemi.
SECTION 4B
Pädev asutus võib nõuda sertifikaadi osalist või täielikku uuendamist, kui ta peab seda vajalikuks.
SYSTEM CONFIGURATIONS (FIGURES)
Eelkirjeldatu kehtib ka heakskiidetud sisevee-ECDISi kasutamise kohta operatsioonisüsteemi muukeelse versiooniga.
Inland ECDIS equipment, self-sufficient system without connection to radar (system configuration 1)
Järgmised muudatused ei mõjuta süsteemi sertifitseerimist ja nende puhul nõutakse ainult pädeva asutuse teavitamist:
Inland ECDIS Operation Panel
kolmandate osapoolte komponentide väikesed muudatused (näiteks operatsioonisüsteemide või teekide uuendused);
Processor
samaväärsete või paremate riistvarakomponentide (näiteks kiirem mikroprotsessor, kiipide uuemad versioonid, samaväärne graafikakaart jne) kasutamine;
Inland ENC Display
lähtekoodi või dokumentatsiooni väikesed muudatused.
Position Sensor
JAGU
Figure 2
SÜSTEEMI KONFIGURATSIOONID (JOONISED)
Inland ECDIS equipment, parallel installation with connection to radar (system configuration 2)
Sisevee-ECDISi seadmed, iseseisev süsteem ilma radariühenduseta (süsteemi konfiguratsioon 1)
Radar-Processor
Juhtpaneel Kuvar
ECDIS-Processor
Sisevee-ENC kuvar
Display Inland ENC with overlaid Radar Picture
Kuuekohaline nähtuse või tunnuse kood.
Radar Display
Joonis 2
Figure 3
Radari juhtpaneel
Inland ECDIS equipment with connection to radar and shared monitor (system configuration 3)
Radar-protsessor
Inland ENC with overlaid Radar Picture
ECDIS-protsessor
Radar-Processor Switch
Sisevee-ENC kuvar
Radar Picture
Mõiste või lühend Määratlus Allikas Akronüüm
Display
Joonis 3
Operation Panel
Radaripilt
SECTION 5
KASUTATUD TERMINID
Definition
Radariandur Positsiooniandur 5.
An actor transforms an electrical quantity into another physical quantity (e.g. optical).
jao punkti 2 alapunktis r osutatud dokument Suurim teabetihedus
An actor is the opposite of a sensor.
Suurim teabetihedus (kogu teabe kuva) tähendab maksimaalset SENC teabe hulka.
On-board equipment allowing automatic identification of ships for enhanced ship monitoring as well as voyage data recording and other functions.
Siin näidatakse lisaks standardkuvale (standardne teabetihedus) nõudmise korral ka kõiki muid objekte.
The automatic identification system should comply with the technical and performance standards laid down in Chapter V of the SOLAS Convention (Safety of Life at Sea).
Käesoleva lisa 1. jagu
Document referred to in point 2(r) of Section 1
Atribuut Üksuse (nt valguskategooria, sektoripiiride, valgusomaduste jne) määratletud omadus.
Section 1 of this Annex
CIE värvi kalibreerimine
Attribute
Menetlus, millega kontrollitakse, kas IHO S-52s märgitud värv taasesitatakse õigesti ECDISi kuval.
A defined characteristic of an entity (e.g. the category of a light, the sector limits, the light characteristics etc.).
jao punkti 2 alapunktis c osutatud dokument
Definitions for diverse attributes may be derived from the Feature Catalogue for Inland ENCs referred to in point 2(h) of Section 1 of this Annex.
Daatum
Cell (chart cell)
Parameetrite kogum, mis määrab kindlaks maal asuvate punktide koordinaatide arvutamisel geodeetilise kontrolli jaoks kasutatava nullnivoo või koordinaatsüsteemi aluse.
A cell is a geographical area containing Inland ENC or bathymetric Inland ENC data.
Üldiselt määratakse daatumid eraldi kindlaks horisontaalsete ja vertikaalsete daatumitena.
CIE colour calibration
Daatumi praktiliseks kasutamiseks on vaja ühte või mitut hästi eristuvat punkti, millele on selle daatumi alusel koordinaadid antud.
Procedure to confirm that the colour specified in IHO S-52 is correctly reproduced on the ECDIS display.
Horisontaalne daatum on parameetrite kogum, mis määrab kindlaks horisontaalse geodeetilise kontrolli aluse, tavaliselt referentsellipsoidi mõõtmed ja asukoha.
Document referred to in point 2(c) of Section 1
(Horisontaalne daatum peab olema kooskõlas WGS84-ga).
Datum
Vertikaalne daatum on pind, millele viidatakse kõrguseid ja/või sügavusi määrates (sügavused ja tõusud).
A set of parameters specifying the reference surface or the reference coordinate system used for geodetic control in the calculation of coordinates of points on the earth.
Kõrguste puhul kasutatakse tavaliselt umbes keskmist meretasapinda (samapotentsiaalset pinda), sügavuste puhul paljudel juhtudel mõõna.
Commonly datums are defined as horizontal and vertical datums separately.
jao punkti 2 alapunktis n osutatud dokument
For the practical use of the datum it is necessary to have one or more well distinctive points with coordinates given in that datum.
Baaskuva
The horizontal datum is a set of parameters specifying the reference for horizontal geodetic control, commonly the dimensions and the location of a reference ellipsoid.
Väikseim teabetihedus – minimaalne esitatav SENC teabe hulk, mida kasutaja vähendada ei saa ja mis sisaldab teavet, mis on nõutav igal ajal kõigis geograafilistes piirkondades ja igas olukorras.
(The horizontal datum must be compliant with WGS 84.)
jao punkti 2 alapunktis d osutatud dokument
The vertical datum is a surface to which elevations and/or depths (soundings and tide heights) are referred.
Näiduskaala
For elevations commonly a level (equipotential) surface, approximately the mean sea level is used, for depths in many cases low water.
Kuvatava kauguse ja tegeliku kauguse vaheline suhe, normitud ja väljendatud suhtena, nt 1:10000.
Document referred to in point 2(n) of Section 1
Elektrooniline peilingujoon
Display base
Käesoleva lisa 4. jagu
Minimum information density; means the minimum amount of SENC information that is presented and which cannot be reduced by the operator, consisting of information that is required at all times in all geographic areas and under all circumstances.
Elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteem (ECDIS) – navigeerimisteabesüsteem, mida võib pidada kooskõlas olevaks 1974. aasta rahvusvahelise konventsiooni inimelude ohutusest merel reegliga V/19 ja reegliga V/27 (nagu seda on muudetud) nõutava ajakohase kaardiga, kuna see näitab süsteemselt elektrooniliselt navigatsioonikaardilt pärit valitud teavet koos navigeerimisanduritelt saadava asukohateabega, et aidata meremehel kavandada marsruuti ja seirata seda, näidates soovi korral ka täiendavat laevajuhtimisega seotud teavet.
Document referred to in point 2(d) of Section 1
Serv
Display scale
Ühemõõtmeline maastikuobjekt, mille asukoht on määratud kahe või enama koordinaatide paariga (või kahe ühendatud sõlmpunktiga) ja võimalike interpoleerimisparameetritega.
The ratio between a distance on the display and a distance on the ground, normalised and expressed as a ratio, e.g. 1:10000.
Elektrooniline kaart
Electronic Bearing Line
Väga lai mõiste, mis hõlmab andmeid, tarkvara ja elektroonilist süsteemi, mis suudab kuvada kaarditeavet.
Section 4 of this Annex
Elektrooniline kaart võib olla või mitte olla ekvivalentne SOLASi konventsioonis nõutava paberkaardiga.
Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) means a navigation information system which with adequate back-up arrangements can be accepted as complying with the up-to-date chart required by regulations V/19 and V/27 of the 1974 SOLAS Convention, as amended, by displaying selected information from a system electronic navigational chart (SENC) with positional information from navigation sensors to assist the mariner in route planning and route monitoring, and if required display additional navigation-related information.
Elektrooniline navigatsioonikaart – sisu, ülesehituse ja vormingu poolest standardne andmebaas, mida antakse välja valitsuse volitatud hüdrograafiaametite loal kasutamiseks koos sisevee-ECDISiga.
Edge
Sisevee-ENC sisaldab kogu ohutuks laevajuhtimiseks hädavajalikku kaarditeavet ja võib sisaldada täiendavat teavet lisaks paberkaardil esitatule (näiteks lootsiraamat), mida peetakse ohutu laevajuhtimise jaoks vajalikuks.
Electronic chart
Levitatavate ENC andmete geograafiline jaotusühik.
Very broad term to describe the data, the software, and the electronic system, capable of displaying chart information.
jao punkti 2 alapunktis e osutatud dokument
An electronic chart may or may not be equivalent to the paper chart required by SOLAS Convention.
European Telecommunications Standards Institute (Euroopa Telekommunikatsioonistandardite Instituut)
ENC
Loend
Electronic Navigational Chart; the data base, standardised as to content, structure and format, issued for use with ECDIS on the authority of government authorised hydrographic offices.
Atribuudile (näiteks „juhttuli“, piirnurgad, tule värvi märkiv kood – vt atribuudi määratlust) omistatud konkreetne kvaliteet või kvantiteet.
The ENC contains all the chart information necessary for safe navigation and may contain supplementary information in addition to that contained in the paper chart (e.g. sailing directions) which may be considered necessary for safe navigation.
jao punkti 2 alapunktis o osutatud dokument
ENC cell
Nähtus
The geographic division of ENC data for distributing purposes.
Kindlaksmääratav teabehulk.
Document referred to in point 2(e) of Section 1
Nähtusel võib olla atribuute ja see võib olla seotud teiste nähtustega.
European Telecommunications Standards Institute
Üksuse või selle osa digitaalne esitus tema omaduste (atribuutide), geomeetria ja (mittekohustuslikult) suhete kaudu teiste nähtustega (näiteks valgussektori digitaalne esitus, mis kirjeldab muu hulgas sektori piire, valguse värvust, nähtavusulatust jne, ning võimaluse korral ühendust tuletorniga).
Enumeration
Erinevate nähtuste määratlusi on võimalik leida käesoleva lisa 1. jao punkti 2 alapunktis h osutatud sisevee-ENC nähtuste kataloogist.
A specific quality or quantity assigned to an attribute (e.g. ‘leading light’, the limiting angles, the code specifying the light's colour – see attribute).
Nähtuste kataloog
Document referred to in point 2(o) of Section 1
Sisevee-ENCdes kasutada lubatavate hetkel kindlaksmääratud nähtuste, atribuutide ja loendite põhjalik loetelu.
Feature
Fail
An identifiable set of information.
Kindlal eesmärgil koondatud S-57 kannete kindlaksmääratud kogum.
A feature may have attributes and may be related to other features.
Faili sisu ja ülesehitus peavad olema määratletud tootekirjelduses.
A digital representation of all or a part of an entity by its characteristics (attributes), its geometry, and (optionally) its relationships to other features (e.g., the digital description of a light sector specifying, amongst others, sector limits, the colour of the light, the visibility range, etc., and a link to a light tower, if any).Definitions for diverse features may be derived from the Feature Catalogue for Inland ENCs referred to in point 2(h) of Section 1 of this Annex.
Globaalne satelliitnavigatsioonisüsteem on süsteem, mis kasutab sõltumatu geograafilise asukoha määramiseks satelliite.
Feature catalogue
Suund, kuhu on suunatud aluse pikitelg, tavaliselt väljendatuna nurgakaugusena põhjast pärisuunas 360 kraadi ulatuses (tegelik, magnetiline või kompassiga määratud).
File
Kuval näidatav teave (radari või ECDISi teave) on suunatud nii, et laeva kurss on alati suunaga ettepoole.
An identified set of S-57 records collected together for a specific purpose.
See orientatsioon vastab visuaalsele vaatele sillalt laeva kursi suunas.
The file content and structure must be defined by a product specification.
See orientatsioon võib nõuda kuvasisu sagedast pööramist.
GNSS
Laeva kursi muutmine või kursilt kõrvale kaldumine võib muuta selle stabiliseerimata orientatsioonirežiimi loetamatuks.
Global Navigation Satellite System (GNSS) is a system that uses satellites to provide autonomous geo-spatial positioning.
Kasutajaliides
The direction in which the longitudinal axis of a craft is pointed, usually expressed as an angular distance from north clockwise through 360 degrees (true, magnetic or compass).
Kasutajaliides on inimese ja masina suhtlusega tegelev masinaosa.
Head-up display
Kasutajaliideseid tõhustatakse ergonoomiat (inimtegurid) arvesse võttes.
The information shown on the display (radar or ECDIS) is directed so that the vessel's heading is always pointing upward.
Kasutajaliidese ekraanide väljatöötamiseks ja protsesside automatiseerimisrakenduste väljatöötamiseks on erinevaid viise.
This orientation corresponds to the visual view from the bridge in direction of the vessel's heading.
Kasutajaliidese projekteerimist käsitlevad suunised, standardid ja käsiraamatud on muu hulgas välja andnud ISA, ASM, ISO ja NUREG.
This orientation may require frequent rotations of the display content.
Rahvusvaheline Elektrotehnikakomisjon – rahvusvaheline (valitsusväline) organisatsioon, kes töötab välja ülemaailmseid elektri ja elektroonika valdkonna standardeid eesmärgiga hõlbustada rahvusvahelist kaubandust.
Changing the vessel's course, or yawing of the vessel may render this unstabilised orientation mode illegible.
Rahvusvaheline Hüdrograafiaorganisatsioon – koordineerib riikide hüdrograafiaametite tööd, edendab standardeid ja annab arengumaadele nõu hüdrograafiliste uuringute ning merekaartide ja väljaannete koostamise kohta.
Human Machine Interface (HMI)
jao punkti 2 alapunktis c osutatud dokument
The user interface or human–machine interface is the part of the machine that handles the human–machine interaction.
IHO arhiiv
There are many ways to develop human-machine interface (HMI) screens for machine and process automation applications.
Register on teabesüsteem, mille kohta registrit peetakse.
Guidelines, standards, and handbooks covering HMI design include those published by ISA, ASM, ISO, and NUREG.
Registri S-100 puhul majutab IHO registrit, mis võimaldab hoida hüdrograafiaga seotud eri registreid.
International Electrotechnical Commission: An international (non-governmental) organisation which produces world standards for electrical and electronical engineering with the objective of facilitating international trade.
jao punkti 2 alapunktis m osutatud dokument
IHO
Rahvusvaheline Mereorganisatsioon – endise nimetusega Valitsustevaheline Nõuandev Merendusorganisatsioon, Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni spetsialiseeritud asutus, mis tegeleb mereohutuse ja navigeerimise tõhususe tagamisega ning laevadelt tuleneva merereostuse ärahoidmisega.
International Hydrographic Organization: Coordinates the activities of national hydrographic offices; promotes standards and provides advice to developing countries in the fields of hydrographic surveying and production of nautical charts and publications.
Teaberežiim
Document referenced in point 2(c) of Section 1
Sisevee-ECDISi kasutamine ainult teavitamise eesmärgil ja ilma kattuva radaripildita.
IHO registry
Sisevee-AIS
A registry is the information system on which a register is maintained.
jao punkti 2 alapunktis p osutatud dokument
In the case of S-100 IHO hosts a registry that provides a facility to store various registers of hydrographic-related information.
Sisevee-ECDIS
Document referenced in point 2(m) of Section 1
Siseveelaevanduse elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteem, mis näitab siseveelaevanduse süsteemselt elektrooniliselt navigatsioonikaardilt pärit valitud teavet ning teistelt laevajuhtimisanduritelt pärit mittekohustuslikku teavet.
IMO
Sisevee-ENC
International Maritime Organization: formerly called IMCO, the IMO is the specialised agency of the United Nations responsible for maritime safety, efficiency of navigation and prevention of marine pollution from vessels.
Siseveelaevanduse elektrooniline kaart (IENC) on andmebaas, mille sisu, struktuur ja vorming on standarditud kasutamiseks siseveelaevanduse elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteemides, mida kasutatakse siseveeteid läbivatel laevadel.
Information Mode
Sisevee-ENC väljastab pädev valitsusasutus või see väljastatakse tema nimel ning see vastab algselt Rahvusvahelise Hüdrograafiaorganisatsiooni (IHO) poolt loodud ja sisevee-ENCde ühtlustamise töörühmas viimistletud standarditele.
Means the use of the Inland ECDIS for information purposes only without overlaid radar image.
Sisevee-ENC sisaldab siseveeteedel kogu ohutuks laevajuhtimiseks hädavajalikku kaarditeavet ja võib sisaldada täiendavat teavet lisaks paberkaardil esitatule (näiteks lootsiraamat, masinloetavad käitamiskavad jne), mida peetakse ohutu laevajuhtimise ja reisikavandamise jaoks vajalikuks.
Inland AIS
Sisevee-ENC domeen
Automatic identification system for inland waterway vessels as set out in the Regulation (EC) No 415/2007 for vessel tracking and tracing systems.
IHO georuumilisse infostruktuuri kuuluv sisevee-ENCga seotud kannete jaoks ette nähtud domeen.
Document referenced in point 2(p) of Section 1
Sisevee-SENC
Inland ECDIS
Siseveelaevanduse süsteemne elektrooniline navigatsioonikaart – andmebaas, mis tuleneb sisevee-ECDISi-poolsest sisevee-ENC muundamisest sobivaks kasutuseks, sisevee-ENC uuendustest sobival viisil ning muudest kipri lisatud andmetest.
An Electronic Chart Display and Information System for inland navigation, displaying selected information from an Inland System Electronic Navigational Chart (Inland SENC) and optionally, information from other navigation sensors.
Praktikas pöördub sisevee-ECDIS kuva loomiseks ja muude laevajuhtimisfunktsioonide jaoks selle andmebaasi poole.
Inland ENC (IENC)
Sisevee-SENC võib sisaldada ka muudest allikatest pärinevat teavet.
Inland Electronic Navigational Chart (IENC) means the database, standardised as to content, structure and format, for use with inland electronic chart display and information systems operated on-board of vessels transiting inland waterways.
Integreeritud kuva
An IENC is issued by or on the authority of a competent government agency, and conforms to standards initially developed by the International Hydrographic Organization (IHO) and refined by the Inland ENC Harmonization Group.
Kurss üleval suunaline ja suhtelise liikumise pilt, mis koosneb SENC teabest, millel on pealiskihina sobiva skaala, nihke ja orientatsiooniga radaripilt.
An IENC contains all the chart information necessary for safe navigation on inland waterways and may contain supplementary information in addition to that contained in the paper chart (e.g. sailing directions, machine-readable operating schedules, etc.) which may be considered necessary for safe navigation and voyage planning.
Teatmetabel
Inland ENC domain
Tabel, mis esitab sümboliseerimisjuhendi SENC objektide sidumiseks punkti, joone või ala sümboliga, ning kirjeldab kuvamise ja radari prioriteetsust, IMO kategooriat ja mittekohustuslikku vaaterühma.
Domain within the IHO Geospatial Information Infrastructure Registry dedicated for Inland ENC – related entries.
Sisevee-ECDISi kasutamine laeva juhtimiseks kattuva radaripildiga.
Inland SENC
Põhi ülal suunaline kuva
Inland System Electronic Navigational Chart: a database resulting from the trans formation of the Inland ENC by Inland ECDIS for appropriate use, updates to the Inland ENC by appropriate means and other data added by the mariner.
Kuvariekraanil näidatud teave (radari või ECDISi teave) on suunatud nii, et põhi on üleval.
It is this database that is actually accessed by the Inland ECDIS for the display generation and other navigational functions.
Muu navigeerimisteave
The Inland SENC may also contain information from other sources.
SENCs mittesisalduv navigeerimisteave, mida võib ECDISis kuvada, näiteks radariteave.
Integrated display
Oma laev
Means a head-up, relative-motion picture consisting of the Inland SENC overlaid with the radar-image with matching scale, offset and orientation.
Selle terminiga tähistatakse laeva, millel ECDIS töötab.
Look-up table
Oma laeva ohutuskontuur
A table giving symbology instructions to link SENC objects to point, line or area symbolisation and providing display priority, radar priority, IMO category and optional viewing group.
Oma laevaga seotud kontuur, mille meremees valib SENC pakutavate kontuuride seast, et ECDIS kasutaks seda kuvariekraanil ohutu ja mitteohutu vee eristamiseks ning madalikule sõitmise eest hoiatavate häiresignaalide andmiseks.
Means the use of the Inland ECDIS for conning the vessel with overlaid radar image.
ECDISi jõudlusstandard
North-up display
IMO volitusel välja töötatud standard, mis kirjeldab SOLASi konventsiooniga nõutavatele navigeerimisseadmetele ja muule varustusele esitatavaid minimaalseid jõudlusnõudeid ning mis esitati IMO poolt 5. detsembril 2006 vastu võetud dokumendis MSC.232(82).
Information shown on the display (radar or ECDIS) with the north direction upward.
Valitud nähtuse raport
Other navigational information
Kuvatud punkti sümbolil, joonel või alal sümboliga kajastamata andmete kohta tehtud andmebaasipäringu vastus.
Navigational Information not contained in the SENC, that may be displayed by an ECDIS, such as radar information.
ECDISi esitusteek
Own vessel
Peamiselt digitaalsete kirjelduste kogum, mis koosneb sümbolite teekidest, värviskeemidest, teatmetabelitest ning seob iga SENC nähtuse ja atribuudi sobiva esitusega ECDISi kuval.
The term which identifies the vessel upon which an ECDIS is operating.
Selle avaldas IHO oma eriväljaande nr 52 (S-52) A liitena.
Own vessel's safety contour
Tootekirjeldus
The contour related to the own vessel selected by the mariner from the contours provided for in the SENC, to be used by ECDIS to distinguish on the display between the safe and the unsafe water, and for generating anti-grounding alarms.
Kirjelduste määratletud alarühm koos eeskirjadega, mis on välja töötatud edastatavate andmete määratud kasutuse jaoks.
Performance standard for ECDIS
(ENC tootekirjeldus kirjeldab ENC sisu, ülesehitust ja teisi kohustuslikke aspekte.)
Standard developed under the authority of IMO to describe the minimum performance requirements for navigational devices and other fittings required by the SOLAS Convention, included in MSC.232(82), as adopted by IMO on 5 December 2006.
(Radari) tööulatus
Pick report (feature report)
Kaugus radariantennist.
The result of querying a displayed point-symbol, line or area for further information from the data base which is not represented by the symbol.
Siseveeteedel navigeerimisel peab radari tööulatus olema radarimääruste kohaselt järjestikku ümberlülitatav.
Presentation library for ECDIS
jao punkti 2 alapunktis q osutatud dokument
A set of mostly digital specifications, composed of symbol libraries, colour schemes, look-up tables and rules, linking every feature and attribute of the SENC to the appropriate presentation of the ECDIS display.
Suhtelise liikumise kuva
Published by IHO as Annex A, Special Publication No 52 (S-52).
Suhtelise liikumise kuva näitab kaarditeavet ja radari sihtmärke liikumas ekraanil fikseeritud laeva asukoha suhtes.