natgillin/translations-raw huggingface dataset:
H-point foam block
Kruvi pingutatakse selliselt, et käsi kinnituks liigendi külge 1–2 g hoidejõuga.
Force transducer or replacement
Rindkere-nimmepiirkonna toestik-kõht
Leg
Roidemoodulite paigutus rindkeres peab vastama kokkupõrkes osalevale küljele.
ASSEMBLY OF THE DUMMY
Nimmepiirkonna toestiku ühenduslüli monteeritakse kahe kruviga rinnakorvi toestiku alumise osa juures T12 koormusanduri või koormusanduri asendaja külge.
Head-neck
Nimmepiirkonna toestiku ühenduslüli monteeritakse nelja kruviga nimmepiirkonna toestiku ülaosa külge.
The required torque on the half-spherical screws for assembly of the neck is 10 Nm.
Kõhupiirkonna keskosa valandi paigaldusäär kinnitatakse nimmepiirkonna toestiku ühenduslüli ja nimmepiirkonna toestiku ülaosa plaadi vahele.
The head-upper neck load cell assembly is mounted to the head-neck interface plate of the neck by four screws.
Kõhupiirkonna jõuandurid paigaldatakse kokkupõrkes osalevale küljele.
The neck-thorax interface plate of the neck is mounted to the neck-bracket by four screws.
Nimmepiirkonna toestik-vaagen-jalad
Neck-shoulder-thorax
Nimmepiirkonna toestik monteeritakse kolme kruviga ristluuploki katteplaadi külge.
The neck-bracket is mounted to the shoulder block by four screws.
Nimmepiirkonna toestiku alaosa koormusanduri kasutamise korral kasutatakse nelja kruvi.
The shoulder-block is mounted to the top-surface of the thoracic spine box by three screws.
Nimmepiirkonna toestiku alusplaat monteeritakse vaagnapiirkonna ristluuploki külge kolme kruviga.
Shoulder-arm
Jalad monteeritakse puusaliigese toestiku külge ühe kruviga.
The arms are mounted to the shoulder clavicles by means of a screw and an axial bearing.
Jalgade põlve- ja pahkluulülisid saab reguleerida, et saavutada 1–2 g hoidejõud.
The screw shall be tightened to obtain a 1-2 g holding force of the arm on its pivot.
PEAMISED OMADUSED
Thorax-lumbar spine-abdomen
Kaal
The mounting direction of rib modules in the thorax shall be adapted to the required impact side.
Mannekeeni põhikomponentide massid on esitatud käesoleva lisa tabelis 2.
A lumbar spine adapter is mounted to the T12 load cell or load cell replacement at the lower part of the thoracic spine by two screws.
Tabel 2
The lumbar spine adapter is mounted to the top of the lumbar spine with four screws.
Mannekeeni komponentide massid
The mounting flange of the central abdominal casting is clamped between the lumbar spine adapter and the lumbar spine top plate.
Komponent
The location of the abdominal force transducers shall be adapted to the required impact side.
(kehaosa)
Lumbar spine-pelvis-legs
Lubatud hälve
The lumbar spine is mounted to the sacrum block cover plate by three screws.
Põhiosad
In case of using the lower lumbar spine load cell four screws are used.
Kogu pea, k.a kolmeteljeline kiirendusmõõtur ja kaela ülaosa koormusandur või selle asendaja
The lumbar spine bottom plate is mounted to the sacrum block of the pelvis by three screws.
Kael, v.a kaela toend
The legs are mounted to the upper femur bracket of the pelvis hip joint assembly by a screw.
Kaela toend, õlakapsel, õlad, käte kinnituskruvid, rinnakorvi toestik, rindkere seljaplaat, roidemoodulid, roide painde andurid, rindkere seljaplaadi koormusandur või selle asendaja, T12 koormusandur või selle asendaja, kõhupiirkonna keskosa valand, kõhupiirkonna jõuandurid, 2/3 ülikonnast
The knee and ankle links in the legs can be adjusted to obtain a 1-2 g holding force.
Käsi (mõlemad)
MAIN CHARACTERISTICS
Õlavars, kaasa arvatud käe liigutamise plaat (mõlemad)
Mass
Kõht ja nimmepiir-konna toestik
The masses of the main dummy components are presented in table 2 of this annex.
Kõhu lihaimitatsioonkate ja nimmepiirkonna toestik
Table 2
Ristluuplokk, nimmepiirkonna toestiku paigaldusplaat, puusa kuulliigendühendused, reie ülaosa toendid, niudeluutiivad, häbemeliiduse jõuandur, vaagnapiirkonna lihaimitatsioonkate, 1/3 ülikonnast
Dummy Component Masses
Jalg (mõlemad)
Component
Jalalaba, jala ülemine ja alumine osa ning lihaimitatsioon kuni ühenduskohani reie ülaosaga (mõlemad)
(body part)
Mannekeen tervikuna
Tolerance
Põhimõõtmed
Principle contents
Külgkokkupõrke mannekeeni põhimõõtmed (k.a ülikond), mis põhinevad käesoleva lisa joonisel 2, on esitatud käesoleva lisa tabelis 3.
Complete head assembly including tri-axial accelerometer and upper neck load cell or replacement
Mõõdetakse ilma ülikonnata.
Neck, not including neck bracket
Mannekeeni põhimõõtmete arvväärtused
Neck bracket, shoulder cap, shoulders assembly, arm attachment bolts, spine box, torso back plate, rib modules, rib deflection transducers, torso back plate load cell or replacement, T12–load cell or replacement, abdomen central casting, abdominal force transducers, 2/3 of suit
(Vt tabel 3)
Arm (each)
Märkus: mõõdud võetakse ilma ülikonnata.
Upper arm, including arm positioning plate (each)
H-punkt
Abdomen and lumbar spine
Tabel 3
Abdomen flesh covering and lumbar spine
Mannekeeni põhimõõtmed
Sacrum block, lumbar spine mounting plate, hip ball joints, upper femur brackets, iliac wings, pubic force transducer, pelvis flesh covering, 1/3 of suit
Näitaja
Leg (each)
Mõõtmed (mm)
Foot, lower and upper leg and flesh as far as junction with upper femur (each)
Istmiku kõrgus
Total dummy
Istmikust õlaliigeseni
Principal dimensions
Istmikust rinnakorvi toestiku alumise küljeni
The principal dimensions of the side impact dummy (including the suit), based on Figure 2 of this annex, are given in Table 3 of this annex.
Istmikust puusaliigeseni (poldi keskjooneni)
The dimensions are measured without suit.
Taldadest istmikuni, istudes
Measurements for principal dummy dimensions
Pea laius
(See Table 3)
Õla/käe laius
Note: The dimensions are to be measured without suit.
Rindkere laius
H-point
Kõhupiirkonna laius
Table 3
Vaagna laius
Principal Dummy Dimensions
Pea sügavus
Parameter
Rindkere sügavus
Dimension (mm)
Kõhupiirkonna sügavus
Sitting height
Vaagnapiirkonna sügavus
Seat to shoulder joint
Istmiku tagapoolelt puusaliigeseni (poldi keskjooneni)
Seat to lower face of thoracic spine box
Istmiku tagapoolelt põlve esipooleni
Seat to hip joint (centre of bolt)
MANNEKEENI SERTIFITSEERIMINE
Sole to seat, sitting
Kokkupõrkes osalev külg
Head width
Olenevalt sellest, millist sõiduki külge kokkupõrkes kasutatakse, peavad mannekeeni osad olema sertifitseeritud kas vasaku või parema käe poolselt.
Shoulder/arm width
Mannekeeni roidemoodulid ja kõhupiirkonna jõuandurid paigaldatakse kokkupõrkes osalevale küljele.
Thorax width
Mõõteriistad
Abdomen width
Kõik mõõtevahendid peavad olema kalibreeritud vastavalt käesoleva lisa punktis 1.1 nimetatud dokumentatsiooni nõuetele.
Pelvis width
Kõigi mõõtevahendite kanalid peavad vastama andmekanalite registreerimisspetsifikatsioonile standardis ISO 6487:2000 või SAE J211 (märts 1995).
Head depth
Selle eeskirja järgimiseks on vaja vähemalt kümmet kanalit:
Thorax depth
pea kiirendused (3),
Abdomen depth
rindkere roiete nihked (3),
Pelvis depth
kõhule rakenduvad koormused (3) ning
Back of buttocks to hip joint (centre of bolt)
häbemeliidusele rakenduv koormus (1).
Back of buttocks to front knee
Lisaks on võimalik kasutada veel mitmeid mõõtevahendite kanaleid (38):
CERTIFICATION OF THE DUMMY
kaela ülaosale rakenduvad koormused (6),
Impact side
kaela alaosale rakenduvad koormused (6),
Depending on the vehicle side to be impacted, dummy parts should be certified on the left hand side or right hand side.
rangluule rakenduvad koormused (3),
The configurations of the dummy with regards to the mounting direction of the rib modules and the location of the abdominal force transducers shall be adapted to the required impact side.
rindkere seljaplaadile rakenduvad koormused (4),
Instrumentation
T1 kiirendused (3),
All instrumentation shall be calibrated in compliance with the requirements of the documentation specified in paragraph 1.1 of this annex.
T12 kiirendused (3),
All instrumentation channels shall comply with ISO 6487:2000 or SAE J211 (March 1995) data channel recording specification.
roide kiirendused (6, igal roidel kaks),
The minimum number of channels required to comply with this regulation is ten:
T12 toestikule rakenduvad koormused (4),
Head accelerations (3),
nimmepiirkonna alaosale rakenduvad koormused (3),
Thorax rib displacements (3),
vaagna kiirendused (3) ning
Abdomen loads (3); and
reieluule rakenduvad koormused (6).
Pubic symphysis load (1).
Lisaks saab kasutada veel nelja asendinäitamiskanalit:
Additionally a number of optional instrumentation channels (38) are available:
rindkere pöörded (2) ning
Upper neck loads (6),
vaagna pöörded (2).
Lower neck loads (6),
Visuaalne kontrollimine
Clavicle loads (3),
Mannekeeni kõiki osi tuleb kahjustuste suhtes visuaalselt kontrollida ja vajadusel need enne sertifitseerimiskatset välja vahetada.
Torso back plate loads (4),
Üldine katse ülesseadmine
T1 accelerations (3),
Käesoleva lisa joonis 3 tutvustab katse ülesseadmist külgkokkupõrke mannekeeni kõigiks sertifitseerimiskatseteks.
T12 accelerations (3),
Sertifitseerimiskatse ülesseadmise kord ja katsemenetlused peavad vastama punktis 1.1 esitatud dokumentatsiooni spetsifikaadile ja nõuetele.
Rib accelerations (6, two on each rib),
Pea, kaela, rindkere ja nimmepiirkonna toestiku katsed tehakse mannekeeni alakoostude kaupa.
T12 spine loads (4),
Õla, kõhu- ja vaagnapiirkonna katsed tehakse kokkumonteeritud mannekeenil (ilma ülikonna, kingade ja aluspesuta).
Lower lumbar loads (3),
Nimetatud katsetes on mannekeen paigaldatud istuma tasasele pinnale ning mannekeeni ja tasase pinna vahele asetatakse kaks kihti kuni 2 mm paksusega polütetrafluoreteeni.
Pelvis accelerations (3); and
Kõiki sertifitseeritavaid osi tuleks vähemalt neli tundi enne katset hoida katsetusruumis temperatuuril 18–22 °C ja suhtelisel õhuniiskusel 10–70 %.
Femur loads (6).
Sama osa kahe sertifitseerimiskatse vaheline aeg peaks olema vähemalt 30 minutit.
Additional four position indicator channels are optionally available:
Pea alakoost, sealhulgas kaela ülaosa koormusanduri asendaja, sertifitseeritakse kukkumiskatses, lastes sellel 200 ± 1 mm kõrguselt tasasele jäigale kokkupõrkepinnale kukkuda.
Thorax rotations (2); and
Kokkupõrkepinna ja pea kesksagitaaltasapinna vaheline nurk on 35 ± 1°, mistõttu saab löögi pea ülaosa (seda saab teoks teha kanderihmaga või pea langemist takistava toendiga, mille mass on 0,075 ± 0,005 kg).
Pelvis rotations (2)
Pea suurim täiskiirendus peab olema vahemikus 100–150 g, filtreerituna ISO 6487:2000 CFC 1000 kohaselt.
Visual check
Pea käitumist saab reguleerida nõuetele vastavaks, kui muuta naha ja kolju vahelisi hõõrdeomadusi (nt libestada talgipulbri või polütetrafluoreteenpihustiga).
All dummy parts should be visually checked for damage and if necessary replaced before the certification test.
Kaela juurde kuuluv pea ja kaela vaheline detail monteeritakse 0,205 ± 0,05 kg massiga 12 mm paksuse vaheplaadi abil spetsiaalsesse peavormi, mida kasutatakse sertifitseerimisel ning mille mass on 3,9 ± 0,05 kg (vt joonis 6).
General test set-up
Peavorm ja kael monteeritakse kummuli asendis kaelapendli alaosa külge, [2] mis võimaldab süsteemi liikumist külgsuunas.
Figure 3 of this annex shows the test set-up for all certification tests on the side impact dummy.
Vastavalt kaelapendli spetsifikatsioonile on kaelapendel varustatud üheteljelise kiirendusmõõturiga (vt joonis 5).
The certification test set-up arrangements and testing procedures shall be in accordance with the specification and requirements of the documentation specified in paragraph 1.1.
Kaelapendel peaks saama vabalt langeda kõrguselt, mis on valitud selliselt, et saavutada löögikiirus 3,4 ± 0,1 m/s mõõdetuna pendli kiirendusmõõturi asukohast.
The tests on the head, neck, thorax and lumbar spine are carried out on sub-assemblies of the dummy.
Kaelapendlit aeglustatakse vastava mehhanismiga löögikiirusest nullini, [3] nagu kirjeldatud kaelapendli spetsifikatsioonis (vt joonis 5), mille tulemuseks on kiiruse muutus – ajalised piirid on esitatud käesoleva lisa joonisel 7 ja tabelis 4.
The tests on the shoulder, abdomen and pelvis are performed with the complete dummy (without suit, shoes and underwear).
Kõik kanalid tuleb registreerida vastavalt andmekanalite registreerimisspetsifikatsioonile standardis ISO 6487:2000 või SAE J211 (märts 1995) ja ISO 6487:2000 CFC 180 või SAE J211:1995 CFC 180 alusel digitaalselt filtreerida.
In these tests the dummy is seated on a flat surface with two sheets of less than or equal to 2 mm thick polytetrafluoroethylene (PTFE), placed between the dummy and the flat surface.
Pendli aeglustusaega filtreeritakse ISO 6487:2000 alusel (CFC 60) või SAE J211:1995 alusel (CFC 60).
All parts to be certified should be kept in the test room for a period of at least four hours at a temperature between and including 18 and 22 °C and a relative humidity between and including 10 and 70 per cent prior to a test.
Tabel 4
The time between two certification tests on the same part should be at least 30 minutes.
Pendli kiiruse muutus – kaela sertifitseerimiskatse ajalised piirid
The head sub assembly, including the upper neck load cell replacement, is certified in a drop test from 200 ± 1 mm onto a flat, rigid impact surface.
Ajaline ülempiir (s)
The angle between the impact surface and the mid-sagittal plane of the head is 35 ± 1° allowing an impact to the upper part of the head side (this can be realised with a sling harness or a head drop support bracket with a mass of 0,075 ± 0,005 kg).
Kiirus (m/s)
The peak resultant head acceleration, filtered using ISO 6487:2000 CFC 1000, should be between and including 100 g and 150 g.
Ajaline alampiir (s)
The head performance can be adjusted to meet the requirement by altering the friction characteristics of the skin-skull interface (e.g. by lubrication with talcum powder or polytetrafluoroethylene (PTFE) spray).
Peavormi maksimaalne paindumisnurk pendli suhtes (nurk dθA + dθC joonisel 6) peaks olema vahemikus 49,0–59,0 kraadi ja see tuleb saavutada 54,0–66,0 ms jooksul.
The head-neck interface of the neck is mounted to a special certification head-form with a mass of 3,9 ± 0,05 kg (see Figure 6), with the help of a 12 mm thick interface plate with a mass of 0,205 ± 0,05 kg.
Peamudeli raskuskeskme maksimaalne nihe nurkades dθA ja dθB (vt joonis 6) peaks olema: pendli eesmise asendi lähtenurk dθA 32,0–37,0 kraadi, mis saavutatakse kiirusel 53,0–63,0 ms, ja pendli tagumise asendi lähtenurk dθB vahemikus 0,81* (nurk dθA) + 1,75 ja 0,81* (nurk dθA) + 4,25 kraadi, mis saavutatakse kiirusel 54,0–64,0 ms.
The head-form and neck are mounted upside-down to the bottom of a neck- pendulum [2] allowing a lateral motion of the system.
Kaela käitumist katsel saab reguleerida, asendades kaheksa rõngasamortisaatorit teistsuguse põrkekõvadusega amortisaatoritega.
The neck-pendulum is equipped with a uni-axial accelerometer according to the neck pendulum specification (see Figure 5).
Elastse nööri pikkus tuleks reguleerida selliselt, et rangluu liigutamiseks ettepoole tuleks sellele rakendada jõudu 27,5–32,5 N kohas, mis on rangluu välisäärest 4 ± 1 mm kaugusel, suunaga ettepoole samas tasapinnas rangluu liikumisega.
The neck-pendulum is decelerated from impact velocity to zero by an appropriate device [3], as described in the neck pendulum specification (see Figure 5), resulting in a velocity change — time history inside the corridor specified in Figure 7 and Table 4 of this annex.
Rindkere peab asetsema vertikaalselt ja käed 40 ± 2° nurga all ette üles.
All channels have to be recorded according to the ISO 6487:2000 or SAE J211 (March 1995) data channel recording specification and filtered digitally using ISO 6487:2000 CFC 180 or SAE J211:1995 CFC 180.
Jalad peavad asetsema horisontaalselt.
The pendulum deceleration has to be filtered using ISO 6487:2000 CFC 60 OR SAE J211:1995 CFC 60.
Põrkeseadmeks on pendel massiga 23,4 ± 0,2 kg ja läbimõõduga 152,4 ± 0,25 mm ning servaraadiusega 12,7 mm [4].
Table 4
Põrkeseade on selle keskjoonelt nelja trossiga riputatud jäiga liigendi külge vähemalt 3,5 m jäigast liigendist allapoole (vt joonis 4).
Pendulum velocity change — time corridor for neck certification test
Põrkeseade on varustatud kokkupõrke suunas tundliku kiirendusmõõturiga, mis asetseb põrkeseadme teljel.
Upper boundary time (s)
Põrkeseade peaks vabalt paiskuma vastu mannekeeni õlga kiirusega 4,3 ± 0,1 m/s.
Velocity (m/s)
Kokkupõrke suund on risti mannekeeni eest taha läbiva telgjoonega ning põrkeseadme telgjoon langeb ühte käe ülemise liigendi keskteljega.
Lower boundary time (s)
Põrkeseadme tippkiirendus peaks ISO 6487:2000 CFC 180 alusel filtreerituna jääma vahemikku 7,5–10,5 g.
0– 0,05
Käte jaoks ei ole kindlaks määratud dünaamilist sertifitseerimismenetlust.
The maximum head-form flexion angle relative to the pendulum (Angle dθA + dθC in Figure 6) should be between and including 49,0 and 59,0 degrees and should occur between and including 54,0 and 66,0 ms.
Iga roidemoodul sertifitseeritakse eraldi.
The maximum head-form centre of gravity displacements measured in angle dθA and dθB (see Figure 6) should be: Fore pendulum base angle dθA between and including 32,0 and 37,0° occurring between and including 53,0 and 63,0 ms and aft pendulum base angle dθB between and including 0,81 * (angle dθA) + 1,75 and 0,81 * (angle dθA) + 4,25° occurring between and including 54,0 and 64,0 ms.
Roidemoodul asetatakse vertikaalselt kukkumiskatse seadisesse ja roidesilinder kinnitatakse jäigalt seadise külge.
The neck performance can be adjusted by replacing the eight circular section buffers with buffers of another shore hardness.
Põrkeseade on sileda pinnaga vabalt langev 7,78 ± 0,01 kg mass diameetriga 150 ± 2 mm.
The length of the elastic cord should be adjusted so that a force between and including 27,5 and 32,5 N applied in a forward direction 4 ± 1 mm from the outer edge of the clavicle in the same plane as the clavicle movement, is required to move the clavicle forward.
Põrkeseadme keskjoon peaks olema ühel joonel roide juhikusüsteemi keskjoonega.
The dummy is seated on a flat, horizontal, rigid surface with no back support.
Kokkupõrke raskusaste määratakse kukkumiskõrgusega 815, 204 ja 459 mm.
The thorax is positioned vertically and the arms should be set at an angle of 40 ± 2° forward to the vertical.
Neile kukkumiskõrgustele vastav kiirus peaks olema umbes 4, 2 ja 3 m/s.
The legs are positioned horizontally.
Kokkupõrke kukkumiskõrgust tuleks kohaldada 1 % täpsusega.
The impactor is a pendulum with a mass of 23,4 ± 0,2 kg and diameter of 152,4 ± 0,25 mm with an edge radius of 12,7 mm [4].
Roide nihkumine fikseeritakse, kasutades selleks näiteks roide küljes olevat nihkeandurit.
The impactor is suspended from rigid hinges by four wires with the centre line of the impactor at least 3,5 m below the rigid hinges (see Figure 4).
Roide sertifitseerimisnõuded on esitatud käesoleva lisa tabelis 5.
The impactor is equipped with an accelerometer sensitive in the direction of impact and located on the impactor axis.
Roidemooduli käitumist saab reguleerida, kui asendada roidesilindris olev seadevedru teistsuguse jäikusega vedruga.
The impactor should freely swing onto the shoulder of the dummy with an impact velocity of 4,3 ± 0,1 m/s.
Tabel 5
The impact direction is perpendicular to the anterior-posterior axis of the dummy and the axis of the impactor coincides with the axis of the upper arm pivot.
Terve roidemooduli sertifitseerimisnõuded
The peak acceleration of the impactor, filtered using ISO 6487:2000 CFC 180, should be between and including 7,5 and 10,5 g.
Katsejärjestus
No dynamic certification procedure is defined for the arms.
Kukkumiskõrgus (täpsus 1 %) (mm)
Each rib module is certified separately.
Minimaalne nihe (mm)
The rib module is positioned vertically in a drop test rig and the rib cylinder is clamped rigidly onto the rig.
Maksimaalne nihe (mm)
The impactor is a free fall mass of 7,78 ± 0,01 kg with a flat face and a diameter of 150 ± 2 mm.
Nimmepiirkonna toestik monteeritakse 0,205 ± 0,05 kg massiga 12 mm paksuse vaheplaadi abil spetsiaalsesse peavormi, mida kasutatakse sertifitseerimisel ning mille mass on 3,9 ± 0,05 kg (vt joonis 6).
The centre line of the impactor should be aligned with the centre line of the rib's guide system.
Peavorm ja nimmepiirkonna toestik monteeritakse kummuli asendis kaelapendli alaosa külge, [5] mis võimaldab süsteemi liikumist külgsuunas.
The impact severity is specified by the drop heights of 815, 204 and 459 mm.
Vastavalt kaelapendli spetsifikatsioonile on kaelapendel varustatud üheteljelise kiirendusmõõturiga (vt joonis 5).
These drop heights result in velocities of approximately 4, 2 and 3 m/s respectively.
Kaelapendel peaks saama vabalt langeda kõrguselt, mis on valitud selliselt, et saavutada löögikiirus 6,05 ± 0,1 m/s mõõdetuna pendli kiirendusmõõturi asukohast.
Impact drop heights should be applied with an accuracy of 1 per cent.
Kaelapendlit aeglustatakse vastava mehhanismiga löögikiirusest nullini, [6] nagu kirjeldatud kaelapendli spetsifikatsioonis (vt joonis 5), mille tulemuseks on kiiruse muutus – ajalised piirid on esitatud käesoleva lisa joonisel 8 ja tabelis 6.
The rib displacement should be measured, for instance using the rib's own displacement transducer.
Kõik kanalid tuleb registreerida vastavalt andmekanalite registreerimisspetsifikatsioonile standardis ISO 6487:2000 või SAE J211 (märts 1995) ja ISO 6487:2000 CFC 180 või SAE J211:1995 CFC 180 alusel digitaalselt filtreerida.
The rib certification requirements are given in Table 5 of this annex.
Pendli aeglustusaega filtreeritakse ISO 6487:2000 alusel (CFC 60) või SAE J211:1995 alusel (CFC 60).
The performance of the rib module can be adjusted by replacing the tuning spring inside the cylinder with one of a different stiffness.
Tabel 6
Table 5
Pendli kiiruse muutus – nimmepiirkonna toestiku sertifitseerimiskatse ajalised piirid
Requirements for full rib module certification
Ajaline ülempiir (s)
Test sequence
Kiirus [m/s]
Drop height (accuracy 1 %) (mm)
Ajaline alampiir (s)
Minimum displacement (mm)
Peavormi maksimaalne paindumisnurk pendli suhtes (nurk dθA + dθC joonisel 6) peaks olema vahemikus 45,0–55,0 kraadi ja see tuleb saavutada 39,0–53,0 ms jooksul.
Maximum displacement (mm)
Peamudeli raskuskeskme maksimaalne nihe nurkades dθA ja dθB (vt joonis 6) peaks olema: pendli eesmise asendi lähtenurk dθA 31,0–35,0 kraadi, mis saavutatakse kiirusel 44,0–52,0 ms, ja pendli tagumise asendi lähtenurk dθB vahemikus 0,8* (nurk dθA) + 2,00 ja 0,8* (nurk dθA) + 4,50 kraadi, mis saavutatakse kiirusel 44,0–52,0 ms.
The lumbar spine is mounted to the special certification head-form with a mass of 3,9 ± 0,05 kg (see Figure 6), with the help of a 12 mm thick interface plate with a mass of 0,205 ± 0,05 kg.
Nimmepiirkonna toestiku käitumist saab reguleerida, kui muuta lülisamba trossi pinget.
The head-form and lumbar spine are mounted upside-down to the bottom of a neck-pendulum [5] allowing a lateral motion of the system.
Mannekeeni rindkere asetseb vertikaalselt, kuid käed ja jalad horisontaalselt.
The neck-pendulum is equipped with an uni-axial accelerometer according to the neck-pendulum specification (see Figure 5).
Põrkeseadmeks on pendel massiga 23,4 ± 0,2 kg ja läbimõõduga 152,4 ± 0,25 mm ning servaraadiusega 12,7 mm [7].
The neck-pendulum should be allowed to fall freely from a height chosen to achieve an impact velocity of 6,05 ± 0,1 m/s measured at the pendulum accelerometer location.
Põrkeseade on selle keskjoonelt kaheksa trossiga riputatud jäiga liigendi külge vähemalt 3,5 m jäigast liigendist allapoole (vt joonis 4).
The neck-pendulum is decelerated from impact velocity to zero by an appropriate device [6], as described in the neck pendulum specification (see Figure 5), resulting in a velocity change — time history inside the corridor specified in Figure 8 and Table 6 of this annex.
Pendel on varustatud horisontaalse „käetoe” põrkeseadmega, mille mass on 1,0 ± 0,01 kg.
All channels have to be recorded according to the ISO 6487-2000 or SAE J211 (March 1995) data channel recording specification and filtered digitally using ISO 6487:2000 CFC 180 or SAE J211:1995 CFC 180.
Põrkeseadme täismass koos käetoe pinnaga on 24,4 ±0,21 kg.
The pendulum deceleration has to be filtered using ISO 6487:2000 CFC 60 or SAE J211:1995 CFC 60.
Jäik „käetugi” on 70 ± 1 mm kõrge, 150 ±1 mm lai ja peab võimaldama vähemalt 60 mm sügavusele kõhupiirkonda sissetungimist.