natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If the radiator, fan, fan nozzle, water pump or thermostat have a position on the test bench which is different from that on the vehicle, this shall be described and noted in the test report.
31. detsembriks 2018 tuleks otsustada, kas lisaseadmed ja rikked lisatakse delegeeritud määruse (EL) nr 44/2014 XII lisa 2. liites esitatud loendisse, et anda liikmesriikidele, sõidukite tootjatele, nende tarnijatele ja remonditööstusele piisavalt aega kohanduste tegemiseks enne II põlvkonna OBD-süsteemi kohustuslikuks muutmist.
Minimum generator output: the generator supplies the current that is strictly needed to supply the accessories that are essential to the operation of the engine.
vmax ≤ 50 km/h
The battery shall not receive any charge during the test.
≤ 6 kW
The same family criteria also apply to functional on-board diagnostics set out in Annex XII of Regulation (EU) No 44/2014.
CNMHC = CTHC – (Rf CH4 · CCH4), kus
maximum 30 % acceptable for test type VIII
Täielik vastupidavusläbisõidu kogumise tsükkel:
Only for vehicles equipped with storage for gaseous fuel’
cf = 0,825 + 0,0693 · ntegelik;
By 31 December 2018, it should be established whether additional devices and malfunctions should be added to the list set out in Appendix 2 to Annex XII to Delegated Regulation (EU) No 44/2014 provide sufficient time to the Member States, vehicle manufacturers, their suppliers and the repair industry to adapt before the entry into force of OBD stage II.
kus
PID $1C on the applicable on-board diagnostic system may be programmed to $00 or $FF as long as its value has not been standardised for L-category vehicles.
nkeskmine põlemiskiirus
AMA
ndv 2
Start Type V test: conduct Type I emission tests, degreened vehicle New vehicle(s) from (proto-type) production line
Tv = 0.2222 · t + 21,0 °C
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1825
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/1825,
amending Implementing Regulation (EU) No 901/2014 with regard to the administrative requirements for the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles
millega muudetakse rakendusmäärust (EL) nr 901/2014 kahe-, kolme- ja neljarattaliste sõidukite tüübikinnituse haldusnõuete ja turujärelevalve osas
Having regard to Regulation (EU) No 168/2013 of the European Parliament and of the Council of 15 January 2013 on the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles [1], and in particular Articles 27(4), 29(4), 30(2) and (3), 32(1), 38(2), 39(3), 40(4) and Article 72 thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 15. jaanuari 2013. aasta määrust (EL) nr 168/2013 kahe-, kolme- ja neljarattaliste sõidukite kinnituse ja turujärelevalve kohta, [1] eriti selle artikli 27 lõiget 4, artikli 29 lõiget 4, artikli 30 lõikeid 2 ja 3, artikli 32 lõiget 1, artikli 38 lõiget 2, artikli 39 lõiget 3, artikli 40 lõiget 4 ja artiklit 72,
To allow the type-approval of fuel tanks as a separate technical unit, a specific information document containing the related information should be inserted as a new Appendix to Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) No 901/2014 [2].
Selleks et kütusepaakidele saaks anda eraldi seadmestiku tüübikinnituse, tuleks asjaomast teavet sisaldav eriteatis lisada uue liitena komisjoni rakendusmääruse (EL) nr 901/2014 [2] I lisale.
In order to reduce the administrative burden on manufacturers, in particular with regard to vehicles of categories L6e and L7e, additional system type-approvals should be allowed.
Selleks et vähendada tootjate halduskoormust eelkõige L6e- ja L7e-kategooria sõidukite puhul, tuleks võimaldada täiendavate süsteemi tüübikinnituste andmist.
To ensure that in the case of vehicles equipped with Continuous Variable Transmission all relevant information is provided, the table specifying information on gear ratios to be entered into the information document should be amended.
Selleks et astmeteta käigukastiga varustatud sõidukite puhul oleks tagatud kogu vajaliku teabe esitamine, tuleks muuta tabelit, kus täpsustatakse teatises esitatavad andmed ülekandearvu kohta.
In order to establish a clear link between the two configurations of vehicles capable of converting their performance level from subcategory (L3e/L4e)-A2 to (L3e/L4e)-A3 and vice versa, and to facilitate vehicle owners' access to that information, an entry for the EU type-approval number of the original configuration should be added to the template set out in Appendix 24 to Annex I to Implementing Regulation (EU) No 901/2014 and to the template for the certificate of conformity set out in Annex IV to that Implementing Regulation.
Selleks et luua selge seos sõidukite kahe konfiguratsiooni vahel, mille toimivusklassi saab muuta alamkategooria (L3e/L4e)-A2 sõidukist alamkategooria (L3e/L4e)-A3 sõidukiks ja vastupidi, ning et lihtsustada sõiduki omanike juurdepääsu sellele teabele, tuleks rakendusmääruse (EL) nr 901/2014 I lisa 24. liites esitatud näidisele ja sama rakendusmääruse IV lisas esitatud vastavustunnistuse näidisvormile lisada kirje originaalkonfiguratsiooni ELi tüübikinnitusnumbri kohta.
To provide further information in the case of new technologies and new concepts, additional entries should be inserted in the templates for type-approval certificates for systems, components or separate technical units.
Lisateabe esitamiseks uute tehnoloogiate ja uute põhimõtete kohta tuleks süsteemide, osade või eraldi seadmestike tüübikinnitustunnistuste näidisvormidele lisada täiendavad kirjed.
For the purposes of clarity and consistency some explanatory notes should be amended or deleted.
Selguse ja järjepidevuse huvides tuleks mõningaid selgitavaid märkusi muuta või need välja jätta.
Implementing Regulation (EU) No 901/2014 should therefore be amended accordingly.
Seepärast tuleks rakendusmäärust (EL) nr 901/2014 vastavalt muuta.
In order to allow additional time for manufacturers and national authorities to achieve a timely application of the amendments provided for in this Regulation, this Regulation should enter into force as a matter of urgency, especially taking into account that Regulation (EU) No 168/2013 became applicable on 1 January 2016 and that related administrative requirements will become compulsory with regard to all new vehicles registered or placed on the market as from 1 January 2018.
Selleks et anda tootjatele ja riiklikele ametiasutustele aega käesolevas määruses sätestatud muudatuste õigeaegseks kohaldamiseks, peaks käesolev määrus jõustuma viivitamata, võttes eriti arvesse seda, et määrust (EL) nr 168/2013 hakati kohaldama alates 1. jaanuarist 2016 ning et sellega seotud haldusnõuded on kohustuslikud kõikidele uutele sõidukitele, mis registreeritakse või lastakse turule alates 1. jaanuarist 2018.
The applicability of the amendments to the templates for the certificates of conformity should be deferred until 1 September 2017 in order to provide manufacturers and national authorities with additional lead-time for the adaptation of their administrative arrangements for the registration of vehicles, and in particular their information technology systems, to those amendments.
Vastavustunnistuste näidisvormi muudatuste kohaldamine tuleks edasi lükata kuni 1. septembrini 2017, et anda tootjatele ja riiklikele ametiasutustele lisaaega, et kohandada sõidukite registreerimist käsitlev halduskord ja eelkõige IT-süsteemid neile muudatustele.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the committee referred to in Article 73(1) of Regulation (EU) No 168/2013,
Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas määruse (EL) nr 168/2013 artikli 73 lõikes 1 nimetatud komitee arvamusega,
Annexes I and IV to VIII to Implementing Regulation (EU) No 901/2014 are amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Rakendusmääruse (EL) nr 901/2014 I ning IV–VIII lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse lisale.
Point 2 of the Annex shall apply from 1 September 2017.
Lisa punkti 2 kohaldatakse alates 1. septembrist 2017.
OJ L 60, 2.3.2013, p.
ELT L 60, 2.3.2013, lk 52.
52.
Komisjoni 18. juuli 2014. aasta rakendusmäärus (EL) nr 901/2014, millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) nr 168/2013 kahe-, kolme- ja neljarattaliste sõidukite tüübikinnituse haldusnõuete ja turujärelevalve osas (ELT L 249, 22.8.2014, lk 1).
Commission Implementing Regulation (EU) No 901/2014 of 18 July 2014 implementing Regulation (EU) No 168/2013 of the European Parliament and of the Council with regard to the administrative requirements for the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles (OJ L 249, 22.8.2014, p.
LISA
1).
Rakendusmäärust (EL) nr 901/2014 muudetakse järgmiselt.
ANNEX
I lisa muudetakse järgmiselt:
Implementing Regulation (EU) No 901/2014 is amended as follows:
lisade loetelusse lisatakse numbrite järjekorras järgmised read:
Annex I is amended as follows:
Näidisteatis – mootorisüsteemi tüübi ELi tüübikinnitus seoses suurima pöördemomendi ja suurima kasuliku võimsusega / sõidukitüübi ELi tüübikinnitus seoses mootorisüsteemi suurima pöördemomendi ja suurima kasuliku võimsusega
in the list of Appendices, each of the following rows is inserted following their numerical order:
Näidisteatis – helisignaalseadme(te) paigaldamise süsteemi ELi tüübikinnitus / sõidukitüübi ELi tüübikinnitus seoses helisignaalseadme(te) paigaldamise süsteemiga
Model information document relating to EU type-approval of a type of (or a type of a vehicle with regard to) a maximum torque and a maximum net power of a propulsion unit system
Näidisteatis – helisignaalseadme(te) paigaldamise süsteemi ELi tüübikinnitus / sõidukitüübi ELi tüübikinnitus seoses helisignaalseadme(te) paigaldamise süsteemiga
Model information document relating to EU type-approval of a type of (or a type of a vehicle with regard to) an installation of audible warning devices system
Näidisteatis – juhtseadiste, märgulampide ja näidikute tähistussüsteemi ELi tüübikinnitus / sõidukitüübi ELi tüübikinnitus seoses juhtseadiste, märgulampide ja näidikute tähistussüsteemiga
Model information document relating to EU type-approval of a type of (or a type of a vehicle with regard to) an installation of glazing, windscreen wipers and defrosting and demisting devices system
Näidisteatis – turvavöö kinnitussüsteemi tüübi ELi tüübikinnitus / sõidukitüübi ELi tüübikinnitus seoses turvavöö kinnitussüsteemi tüübiga
Model information document relating to EU type-approval of a type of (or a type of a vehicle with regard to) an identification of controls, tell-tales and indicators system
Näidisteatis – juhitavus-, kurviomaduste ja pööratavussüsteemi tüübi ELi tüübikinnitus / sõidukitüübi ELi tüübikinnitus seoses juhitavus-, kurviomaduste ja pööratavussüsteemi tüübiga
Model information document relating to EU type-approval of a type of (or a type of a vehicle with regard to) a safety belt anchorages system
Näidisteatis – sõitjate kaitse süsteemi, sealhulgas sisustuse, peatugede ja sõiduki uste süsteemi ELi tüübikinnitus / sõidukitüübi ELi tüübikinnitus seoses sõitjate kaitse süsteemi, sealhulgas sisustuse, peatugede, turvavööde ja sõiduki ustega
Model information document relating to EU type-approval of a type of (or a type of a vehicle with regard to) a steer-ability, cornering properties and turn ability system
Näidisteatis – kütusepaagi kui eraldi seadmestiku ELi tüübikinnitus“
Model information document relating to EU type-approval of a type of (or a type of a vehicle with regard to) a vehicle occupant protection, including interior fittings, head restraint and vehicle doors system
B osa punkti 2.2 tabelis 1 olevasse I LOETELUSSE lisatakse numbrite järjekorras järgmine rida:
Model information document relating to EU type-approval of a fuel tank as a STU’
Süsteem: mootori suurim pöördemoment ja suurim kasulik võimsus
in Part B, in point 2.2., in Table 1, in LIST I, the following row is inserted following its numerical order:
liide“
System: maximum torque and a maximum net power of a propulsion unit
B osa punkti 2.2 tabelis 1 olevasse II LOETELUSSE lisatakse numbrite järjekorras järgmised read:
Appendix 2’
Süsteem: helisignaalseadme(te) paigaldamine
in Part B, in point 2.2., in Table 1, in LIST II, each of the following rows is inserted following their numerical order:
Süsteem: klaaside, klaasipuhastite ning jäätumisvastaste ja klaasisoojendusseadmete paigaldamine
System: installation of audible warning devices
Süsteem: juhtseadiste, märgulampide ja näidikute tähistus
System: installation of glazing, windscreen wipers and defrosting and demisting devices
Süsteem: turvavööde kinnituspunktid
System: identification of controls, tell-tales and indicators
Süsteem: juhitavus, kurviomadused ja pööratavus
System: safety belt anchorages
Süsteem: sõitjate kaitse, sealhulgas sisustus, peatoed ja sõiduki uksed
System: steer-ability, cornering properties and turn ability
B osa punkti 2.2 tabelis 1 olevasse III LOETELUSSE lisatakse numbrite järjekorras järgmised read:
System: vehicle occupant protection, including interior fittings, head restraint and vehicle doors
Eraldi seadmestik: kütusepaak
in Part B, in point 2.2., in Table 1, in LIST III, each of the following rows is inserted following their numerical order:
B osa punkti 2.8 tabelit „Teatisesse kantavad andmed“ muudetakse järgmiselt:
STU: fuel tank
teatise andmete tabelisse lisatakse järgmine punkt 3.3.3.4:
in Part B, in point 2.8., the table relating to information document data entries is amended as follows:
Võimsus 15/30(4) minuti jooksul(27): …kW“
the following information document data entry 3.3.3.4. is inserted:
teatise andmete tabeli punkt 3.5.4 asendatakse järgmisega:
15/30(4) minutes power(27): …kW’
Ülekandearvud
the information document data entry 3.5.4. is replaced by the following:
Ülekandearvude ülevaade
Gear ratios
Käik(24)
Overview gear ratios
Käigukasti ülekandearv (mootori ja käigukasti väljundvõlli pöörete arvu suhe)
Gear(24)
Peaülekande ülekandearv(ud) (käigukasti väljundvõlli ja juhitava ratta pöörete arvu suhe)
Internal transmission ratios (ratios of engine to transmission output shaft revolutions)
Summaarne ülekandearv
Final drive ratio(s) (ratio of transmission output shaft to driven wheel revolutions)
Suhe (mootori pöörlemiskiirus/masina kiirus) ainult käsikäigukasti korral
Total gear ratios
Tagasikäik“
Ratio (engine speed/vehicle speed) for manual transmission only
teatise andmete tabeli punkt 4.0.1 asendatakse järgmisega:
Reverse’
Keskkonnakaitse tase: Euro …(3/4/5) (4)“
the information document data entry 4.0.1. is replaced by the following:
teatise andmete tabelisse lisatakse järgmised punktid 4.0.2 kuni 4.0.5:
Environmental step: Euro …(3/4/5) (4)’
Kütusekulu (esitada andmed iga katsetatud etalonkütuse kohta) …l/kg(4)/100 km
the following information document data entries 4.0.2. to 4.0.5. are inserted:
heide(25): …g/km
Fuel consumption (provide details for each reference fuel tested) …l/kg(4)/100 km
Energiakulu(25): …Wh/km
emissions(25): …g/km
Ühe laadimisega läbitav vahemaa(25): …km“
Energy consumption(25): …Wh/km
liidet muudetakse järgmiselt:
Electric range(25): …km’
liidet muudetakse järgmiselt:
Appendix 3 is amended as follows:
teatise andmete tabeli punktid 4.0.2, 4.0.2.1 ja 4.0.2.2 jäetakse välja:
Appendix 4 is amended as follows:
teatise andmete tabelisse lisatakse järgmised punktid 4.0.6 ja 4.0.6.1:
the information document data entries 4.0.2., 4.0.2.1. and 4.0.2.2. are deleted;
Müratase
the following information document data entries 4.0.6. and 4.0.6.1. are inserted:
Piirnorm Lurban puhul(16): …dB(A)“;
Sound level
lisatakse 5a liide:
Limit value for Lurban(16): …dB(A)’;
liide
the following Appendix 5a is inserted:
Punkt nr
‘Appendix 5a
(Alam) kategooriad
Item No.
Üksikasjalikud andmed
(Sub) categories
Üldteave süsteemide, osade või eraldi seadmestike kohta
Detailed information
Mark/margid (tootja kaubanimi/-nimed): …
General information concerning systems, components or separate technical units
Tüüp: …
Make(s) (trade name(s) of manufacturer): …
Kaubanimi/kaubanimed (kui on teada): …
Type: …
Tüübikinnitusnumber/-numbrid (kui on teada): …
Commercial name(s) (if available): …
Tüübikinnitus(t)e väljastamise kuupäev (kui on teada): …
Type-approval number(s) (if available): …
Tootjaettevõtte nimi ja aadress: …
Type-approval(s) issued on (date, if available): …
Koostetehas(t)e nimi (nimed) ja aadress(id): …
Company name and address of manufacturer: …
Tootja volitatud esindaja (kui on olemas) nimi ja aadress: …
Name(s) and address(es) of assembly plants: …
Sõiduk(id), mille jaoks eraldi seadmestik on ette nähtud(21):
Name and address of manufacturer's authorised representative, if any: …
Tüüp(17): …
Type(17): …
Sõiduki kategooria, alamkategooria ja alamkategooria alamkategooria(2): …
Variant(17): …
Üldteave sõiduki, süsteemide, osade või eraldi seadmestike kohta
Version(17): …
Toodangu nõuetele vastavus
Category, subcategory and sub-subcategory of vehicle(2): …
Üldiste kvaliteedijuhtimissüsteemide kirjeldus
General information concerning vehicle, systems, components or separate technical units
KONSTRUKTSIOONI ÜLDISED KARAKTERISTIKUD
Conformity of production
Mootori võimsus
Description of overall quality-assurance management systems.
Sõiduki suurim deklareeritud kiirus: …km/h
GENERAL CONSTRUCTION CHARACTERISTICS
Sõiduki suurim valmistajakiirus(22): …km/h ja käik, mille juures see saavutatakse: …
Propulsion unit performance
Sisepõlemismootori suurim kasulik võimsus: …kW pöörlemissagedusel …min-1 ja õhu-kütuse suhtega: …
Declared maximum vehicle speed: …km/h
Sisepõlemismootori suurim kasulik pöördemoment: …Nm pöörlemissagedusel …min-1 ja õhu-kütuse suhtega: …
Maximum design vehicle speed(22): …km/h and gear in which it is reached: …
Elektrimootori suurim püsinimivõimsus (võimsus15/30(4) minuti jooksul(27)): …kW pöörlemissagedusel …min-1
Maximum net power combustion engine: …kW at …min-1 at A/F ratio: …
Elektrimootori suurim püsinimimoment: …Nm pöörlemissagedusel …min-1
Maximum net torque combustion engine: …Nm at …min-1 at A/F ratio: …
Jõuseadme(te) suurim kasulik koguvõimsus: …kW pöörlemissagedusel …min-1 ja õhu-kütuse suhtega: …
Maximum continuous-rated power electric motor (15/30(4) minutes power(27)): …kW at …min-1
Jõuseadme(te) suurim kasulik kogupöördemoment: …Nm pöörlemissagedusel …min-1 ja õhu-kütuse suhtega: …
Maximum continuous-rated torque electric motor: …Nm at …min-1
Jõuseadme(te) suurim tippvõimsus: …kW pöörlemissagedusel …min-1 ja õhu-kütuse suhtega: …
Maximum continuous total power for propulsion(s): …kW at …min-1 at A/F ratio: …
JÕUSEADME ÜLDANDMED
Maximum continuous total torque for propulsion(s): …Nm at …min-1 at A/F ratio: …
Sisepõlemismootor
Maximum peak power for propulsion(s): …kW at …min-1 at A/F ratio: …
Eriandmed mootori kohta
GENERAL POWERTRAIN CHARACTERISTICS
Sisepõlemismootorite arv: …
Combustion engine
Tööpõhimõte: sisepõlemismootor / ottomootor / diiselmootor / välispõlemismootor / turbiin / suruõhk(4): …
Specific engine information
Tsükkel: neljataktiline/kahetaktiline/rootor/muu(4):
Number of combustion engines: …
Silindrid
Working principle: internal combustion engine (ICE)/positive ignition/compression ignition/external combustion engine (ECE)/turbine/compressed air(4): …
Arv: …
Cycle: four-stroke/two-stroke/rotary/other(4):
Asetus(26): …
Cylinders
Läbimõõt(12): …mm
Number: …
Kolvikäik(12): …mm
Arrangement(26): …
Staatorite arv ja konfiguratsioon rootormootori korral: …
Bore(12): …mm
Põlemiskambrite maht rootormootori korral: …cm3
Stroke(12): …mm
Süütejärjekord: …
Number and configuration of stators in the case of rotary-piston engine: …
Mootori töömaht(6): …cm3
Volume of combustion chambers in the case of rotary-piston engine: …cm3
Surveaste(7): …
Firing order: …
Elektriline ja hübriidjõuseade ja selle juhtimine
Engine capacity(6): …cm3
liidet muudetakse järgmiselt:
Volumetric compression ratio(7): …
liidet muudetakse järgmiselt:
Pure electric and hybrid electric propulsion and control
teatise andmete tabeli punktid 4.0.1 ja 4.0.2 asendatakse järgmisega:
Appendix 6 is amended as follows:
Keskkonnakaitse tase: Euro …(3/4/5) (4)
Appendix 7 is amended as follows:
Kütusekulu (esitada andmed iga katsetatud etalonkütuse kohta) …l/kg(4)/100 km“
the information document data entries 4.0.1. and 4.0.2. are replaced by the following:
teatise andmete tabeli punktid 4.0.2.1 ja 4.0.2.2 jäetakse välja;
Environmental step: Euro …(3/4/5) (4)
teatise andmete tabelisse lisatakse järgmised punktid 4.0.3 ja 4.0.6.1:
Fuel consumption (provide details for each reference fuel tested) …l/kg(4)/100 km’
Ühe laadimisega läbitav vahemaa(25): …km;
the information document data entries 4.0.2.1. and 4.0.2.2. are deleted;
Piirnorm Lurban puhul(16): …dB(A)“
the following information document data entries 4.0.3. to 4.0.6.1. are inserted:
liidet muudetakse järgmiselt:
Electric range(25): …km
lisatakse 8a liide:
Limit value for Lurban(16): …dB(A)’
liide
Appendix 8 is amended as follows:
TEAVE KASUTUSOHUTUSE KOHTA
the following Appendix 8a is inserted:
Helisignaalseadmed
‘Appendix 8a
Kasutatava(te) seadme(te) ja nende otstarbe kokkuvõtlik kirjeldus: …
INFORMATION ON FUNCTIONAL SAFETY
Joonis(ed), kus on näha helisignaalseadme(te) asukoht sõiduki kere suhtes: …
Audible warning devices
Andmed kinnitusviisi kohta, sh sõiduki kere selle osa kohta, mille külge helisignaalseade (-seadmed) on kinnitatud: …
Summary description of device(s) used and their purpose: …
Elektriline/pneumaatiline lülitusskeem: …
Drawing(s) showing the location of the audible warning device(s) in relation to the structure of the vehicle: …
Pinge: vahelduvvool/alalisvool(4)
Details of the method of attachment, including the part of the vehicle structure to which the audible warning device(s) is (are) attached: …
Nimipinge või -rõhk: …
Electrical/pneumatic circuit diagram: …
Kinnitusseadme joonis: …“
Voltage: AC/DC(4)
lisatakse 9a liide:
Rated voltage or pressure: …
liide
Drawing of the mounting device: …’;
Rooli asukoht: vasakul/paremal/keskel(4): …
the following Appendix 9a is inserted:
Sõiduk on ette nähtud kasutamiseks parem-/vasakpoolse liikluse korral ja riikides, kus kasutatakse meetermõõdustiku / meetermõõdustiku ja inglise süsteemi mõõtühikuid(4): …
‘Appendix 9a
Mootori tootja
Hand of drive: left/right/centre(4): …
Tootja: …
Vehicle is equipped to be driven in right/left-hand traffic and in countries that use metric/metric and imperial units(4): …
Mootori kood (nagu see on märgitud mootorile või muud identifitseerimisandmed): …
Manufacturer of the propulsion unit
Elektrimootor
Manufacturer: …
Elektrimootori kood (nagu see on märgitud mootorile või muud identifitseerimisandmed): …
Engine code (as marked on the engine or other means of identification): …
Hübriidrakendus
Electric motor
Rakendusekood (nagu see on märgitud mootorile või muud identifitseerimisandmed): …
Electric motor code (as marked on the engine or other means of identification): …
Tsükkel: neljataktiline/kahetaktiline/rootor/muu(4): …
Hybrid application
Tavaline sooja mootori tühikäigukiirus: …min– 1
Application code (as marked on the engine or other means of identification): …
Kütus
Cycle: four-stroke/two-stroke/rotary/other(4): …
Kütuse liik:(9)
Normal warm engine idling speed: …min-1
Eri kütuste tarbimine: ühe-/kahe-/segakütuseline(4)
Fuel
Jõuseadme jahutussüsteem ja selle juhtimine
Fuel type: (9)
Jahutussüsteem: vedelik: jah/ei(4)
Vehicle fuel configuration: mono-fuel/bi- fuel/flex fuel(4)
Mootori temperatuuri regulaatori nimiseaded: …
Powertrain cooling system and control
Vedeliku tüüp: …
Cooling system: liquid: yes/no(4)
Ringluspump/-pumbad: jah/ei(4)
Nominal setting of the engine temperature control mechanism: …
Omadused: …
Nature of liquid: …
Ülekandearv(-arvud): …
Circulating pump(s): yes/no(4)
Ventilaatori ja selle käitusmehhanismi kirjeldus: …
Characteristics: …
Õhkjahutus: jah/ei(4)
Drive ratio(s): …
Ventilaator: jah/ei(4)
Description of the fan and its drive mechanism: …
Muud kui elektrilise jõuseadme elektrisüsteemid ja juhtimisseadmed
Air cooling: yes/no(4)
Nimipinge: …V, maandatud plussiga/miinusega(4)
Fan: yes/no(4)
Generaator: jah/ei(4)
Other electrical systems and control than those intended for the electrical propulsion
Nimivõimsus: …VA
Rated voltage: …V, positive/negative ground(4)
Elektriline veomootor
Generator: yes/no(4):
Tüüp (mähis, ergutusvool): …
Nominal output: …VA
Tööpinge: …V
Electric propulsion motor
Jõuakud: