natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Total Dose 5 × 103 Gy (silicon);
a. spetsiaalselt kanderakettidele kavandatud rohkem kui 10 kg kaaluvad komponendid ja tarindid, milles kasutatakse mis tahes järgmisi materjale:
b.
punktis 1C0010.e nimetatud „kiud- või niitmaterjalidest“ koosnevad „komposiit“materjalid ja punktides 1C008 või 1C009.b nimetatud vaigud;
Dose Rate Upset 5 × 106 Gy (silicon)/s; or
„metallpõhiainete“ „komposiidid“, mis on armeeritud millega tahes järgmistest:
c.
a. punktis 1C007 nimetatud materjalid;
Single Event Upset 1 × 10–8 Error/bit/day;
b. punktis 1C010 nimetatud „kiud- või niitmaterjalid“; või
4A001.a.2. does not control computers specially designed for “civil aircraft” applications.
c. punktis 1C002.a nimetatud aluminiidid; või
b.
punktis 1C007 nimetatud keraamilised „põhiaine“ „komposiit“materjalid;
Not used.
Kaalupiir ei puuduta ninakoonuseid.
Analogue computers, digital computers or digital differential analysers, designed or modified for use in the systems specified in 1.A., having any of the following characteristics:
b. spetsiaalselt puntides 9A005 kuni 9A009 nimetatud kanderakettide tõukejõusüsteemidele kavandatud komponendid ja tarindid, milles kasutatakse mis tahes järgmisi materjale:
Rated for continuous operation at temperatures from below –45 °C to above +55 °C; or
punktis 1C010.e nimetatud „kiud- või niitmaterjalid“ ja punktides 1C008 või 1C009.b nimetatud vaigud;
Designed as ruggedised or “radiation hardened”.
c. punktis 1C002.a. nimetatud aluminiidid; või
“Digital computers”, “electronic assemblies”, and related equipment therefor, as follows and specially designed components therefor:
c. tarindikomponendid ja isolatsioonisüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud aktiivselt kontrollima „kosmosesõiduki“ tarindite dünaamilist kostet või deformatsioone;
4A003 includes the following:
d. vedelkütusega impulssrakettmootorid, mille tõukejõu ja massi suhe on 1 kN/kg või suurem ja reaktsiooniaeg (aeg, mis on vajalik 90 % tõukejõu saavutamiseks stardihetkest) on lühem kui 30 ms.
‘Vector processors’;
Otsevoolu-reaktiivmootorid, ülehelikiirusel toimuva põlemisega otsevoolu-reaktiivmootorid, pulseerivad reaktiivmootorid ning kombineeritud tsükkelmootorid, sealhulgas põlemisprotsessi reguleerimise seadmed, ning spetsiaalselt nende jaoks projekteeritud komponendid, mida saab kasutada punktides 1.A või 19.A.2 nimetatud süsteemides.
Array processors;
Punkti 3.A.2 tähenduses on „kombineeritud tsükkelmootorid“ mootorid, mis kasutavad kahte või enamat tsüklit järgmistest mootoriliikidest: gaasiturbiinmootorid (turboreaktiivmootorid, turbopropeller-mootorisüsteemid, turboventilaatormootorid ja turbovõll mootorid), otsevoolu-reaktiivmootorid, ülehelikiirusel toimuva põlemisega otsevoolu-reaktiivmootorid, pulseerivad reaktiivmootorid, pulseerivad detonaatormootorid, rakettmootorid (vedelkütus, tahkekütus ja hübriidkütus).
Digital signal processors;
Otsevoolu-reaktiivmootor, ülehelikiirusel toimuva põlemisega otsevoolu-reaktiivmootor või kombineeritud tsükkelmootorid ja spetsiaalselt nende jaoks ettenähtud komponendid.
Logic processors;
VT KA PUNKTID 9A111 JA 9A118.
Equipment designed for “image enhancement”;
„Mehitamata õhusõidukid“, järgmine mehitamata „õhusõidukitega“ seotud varustus ja komponendid:
Equipment designed for “signal processing”.
VT KA PUNKT 9A1121.
The control status of the “digital computers” and related equipment described in 4A003 is determined by the control status of other equipment or systems provided:
a. „mehitamata õhusõidukid“, mis on kavandatud juhitava lennu sooritamiseks „operaatori“ „loomulikust nägemisulatusest“ väljaspool ja millel on mis tahes järgmine omadus:
The “digital computers” or related equipment are essential for the operation of the other equipment or systems;
a. maksimaalne „kestvus“ 30 minutit või rohkem, kuid vähem kui 1 tund; ning
The “digital computers” or related equipment are not a “principal element” of the other equipment or systems; and
b. kavandatud õhku tõusma ja stabiilselt ning juhitavalt lendama tuulepuhangutega, mille kiirus on 46,3 km/h (25 sõlme) või rohkem; või
The control status of “signal processing” or “image enhancement” equipment specially designed for other equipment with functions limited to those required for the other equipment is determined by the control status of the other equipment even if it exceeds the “principal element” criterion.
maksimaalne „kestvus“ on 1 tund või rohkem;
For the control status of “digital computers” or related equipment for telecommunications equipment, see Category 5, Part 1 (Telecommunications).
Punkti 9A012.a tähenduses on „operaator“ isik, kes käivitab või juhib „mehitamata õhusõiduki“ lendu.
The “technology” for the “digital computers” and related equipment is determined by 4E.
Punkti 9A012.a tähenduses arvutatakse „kestvus“ ISA tingimuste järgi (ISO 2533:1975) merepinnal ilma tuuleta tingimustes.
d.
Punkti 9A012.a tähenduses on „loomulik nägemisulatus“ inimese nägemine ilma abivahenditega, kas koos korrigeerivate läätsedega või ilma.
Not used
b. seotud seadmed ja komponendid:
e.
ei kasutata;
Equipment performing analogue-to-digital conversions exceeding the limits specified in 3A001.a.5.;
Terviklikud mehitamata õhusõidukite süsteemid (sealhulgas tiibraketisüsteemid, sihtdroonid, mehitamata luurelennukid), mille „kasulik last“ on vähemalt 500 kg ning mille „lennuulatus“ on vähemalt 300 km.
Rated for operation in the temperature range from below –45 °C to above +80 °C; and
PUNKT 19 MUUD TERVIKLIKUD KANDEVAHENDID seadmed, sõlmed ja komponendid
Incorporating “microcircuits” specified in 14.A.1.b.1.
seadmed või komponendid, mis on spetsiaalselt projekteeritud mehitatud „õhusõidukite“ või mehitatud „õhulaevade“ ümberehitamiseks punktis 9A012.a nimetatud „mehitamata õhusõidukiteks“ või mehitamata „õhulaevadeks“;
Analogue computers, “digital computers” or digital differential analysers, other than those specified in 4A001.a.1., which are ruggedized and designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
õhku tarbivad (hingavad) kolb- või vankel-sisepõlemismootorid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud „mehitamata õhusõidukite“ tõukamiseks (liikumapanemiseks) kõrgustel üle 15240 meetri (50000 jala).
“Hybrid computers” specially designed for modelling, simulation or design integration of space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
Järgmised punktis 9A001 nimetamata turboreaktiivmootorid ja turboventilaatormootorid:
This control only applies when the equipment is supplied with “software” specified in 7D103 or 9D103.
maksimaalne tõukejõud on üle 400 N (paigaldamata mootoril mõõdetud väärtus), välja arvatud tsiviilotstarbelisteks tunnistatud mootorid, mille maksimaalne tõukejõud on üle 8890 N (paigaldamata mootoril mõõdetud väärtus), ja
a.
b. mootorid, mis on kavandatud või kohandatud kasutamiseks „rakettmürskudel“ või punktis 9A012 või 9A112.a nimetatud mehitamata õhusõidukitel.
“Technology” according to the General Technology Note, for the “development”, “production” or “use” of equipment or “software” specified in 4A or 4D.
Spetsiaalselt punktis 9A012 või 9A112.a nimetatud mehitamata õhusõidukitele kavandatud „turbopropeller-mootorisüsteemid“ ning spetsiaalselt nendele kavandatud komponendid, mille „maksimaalne võimsus“ on suurem kui 10 kW.
b.
Punkt 9A102 ei hõlma tsiviilotstarbelisteks tunnistatud mootoreid.
“Technology”, other than that specified in 4E001.a., specially designed or modified for the “development” or “production” of equipment as follows:
Punkti 9A102 mõistes hõlmab „turbopropeller-mootorisüsteem“ kõike järgmist:
“Digital computers” having an “Adjusted Peak Performance” (“APP”) exceeding 1,0 Weighted TeraFLOPS (WT);
turbovõllmootor; ning
“Electronic assemblies” specially designed or modified for enhancing performance by aggregation of processors so that the “APP” of the aggregation exceeds the limit in 4E001.b.1.
jõuülekandesüsteem jõu ülekandmiseks propellerile.
c.
Punkti 9A102 tähenduses „maksimaalne võimsus“ saavutatakse paigaldamata mootoril merepinna tasemel muutumatutes tingimustes, kasutades ICAO standardatmosfääri.
“Technology” for the “development” of “intrusion software”.
„Turbopropeller-mootorisüsteemid“, mis on spetsiaalselt projekteeritud punktides 1.A.2 või 19.A.2 nimetatud süsteemide jaoks, ning spetsiaalselt nende jaoks projekteeritud komponendid, mille maksimaalne võimsus on suurem kui 10 kW (paigaldamata mootoril mõõdetud väärtus merepinna tasemel muutumatutes ning standardtingimustes, kasutades ICAO standardatmosfääri) ), välja arvatud tsiviilotstarbelisteks tunnistatud mootorid.
CATEGORY 5 — TELECOMMUNICATIONS AND “INFORMATION SECURITY”
Punkti 3.A.9 tähenduses hõlmab „turbopropeller-mootorisüsteem“ kõike järgmist: a. turbovõllmootor; ja b. jõuülekandesüsteem jõu ülekandmiseks propellerile.
Part 1 — Telecommunications
Sondraketid, mille tegevusulatus on vähemalt 300 km.
Telemetry and telecontrol equipment, including ground equipment, designed or modified for ‘missiles’.
VT KA PUNKT 9A004.
In 5A101 ‘missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
Järgmised vedelkütuse rakettmootorid:
5A101 does not control:
VT KA PUNKT 9A119.
Equipment designed or modified for manned aircraft or satellites;
a. muud kui punktis 9A005 nimetatud vedelkütuse rakettmootorid, mis on kasutatavad „rakettmürskudes“ ja mis on integreeritud või projekteeritud või kohandatud integreerimiseks vedelkütus-rakettajami süsteemi ja millega saavutatav koguimpulss on 1,1 MNs või suurem;
Ground based equipment designed or modified for terrestrial or marine applications;
b. muud kui punktis 9A005 või 9A105.a nimetatud vedelkütuse rakettmootorid, mis on kasutatavad terviklikes raketisüsteemides või mehitamata õhusõidukites lennuulatusega vähemalt 300 km ja mis on integreeritud või projekteeritud või kohandatud integreerimiseks vedelkütus-rakettajami süsteemi ning millega saavutatav koguimpulss on 0,841 MNs või suurem.
Equipment designed for commercial, civil or ‘Safety of Life’ (e.g. data integrity, flight safety) GNSS services;
vedelkütuse rakettmootorid, mis on integreeritud või projekteeritud või kohandatud integreerimiseks vedelkütus-rakettajami süsteemi ja millega saavutatav koguimpulss on 8,41 × 105 Ns või suurem, kuid väiksem kui 1,1 × 106 Ns;
Telemetry and telecontrol equipment, including ground equipment, designed or modified for systems specified in 1.A., 19.A.1. or 19.A.2.
Muud kui punktis 9A006 nimetatud spetsiaalselt vedelkütusega raketi tõukejõusüsteemide jaoks kavandatud süsteemid või komponendid:
A.4. does not control equipment designed or modified for manned aircraft or satellites.
a. kuluv vooderdus tõuke- või põlemiskambritele, mida kasutatakse „rakettmürskudes“, punktis 9A004 nimetatud kanderakettides või punktis 9A104 nimetatud sondrakettides;
A.4. does not control ground based equipment designed or modified for terrestrial or marine applications.
b. raketi düüsid, mis on kasutatavad „rakettmürskudes“, punktis 9A004 nimetatud kanderakettides või punktis 9A104 nimetatud sondrakettides;
A.4. does not control equipment designed for commercial, civil or ‘Safety of Life’ (e.g. data integrity, flight safety) GNSS services.
c. „rakettmürskudes“ kasutatavad tõukejõuvektori juhtimise alamsüsteemid;
“Software” specially designed or modified for the “use” of equipment specified in 5A101.
Näiteid punktis 9A106.c kirjeldatud tõukejõu vektori juhtimise meetoditest:
“Software” specially designed or modified for the “use” of equipment specified in 12.A.4. or 12.A.5., usable for systems specified in 1.A., 19.A.1. or 19.A.2.
väljuva gaasijoa kõrvalekallutamine (joa labad või sondid); või
“Technology” according to the General Technology Note for the “development”, “production” or “use” of equipment specified in 5A101.
tõukejõu klapid.
“Technology”, in accordance with the General Technology Note, for the “development”, “production” or “use” of equipment or “software” specified in 12.A. or 12.D.
tõukejõuvektori juhtimise allsüsteemid, mida saab kasutada punktis 1.A nimetatud süsteemides, välja arvatud punktis 2.A.1 esitatud märkuses nimetatud allsüsteemid, mis on projekteeritud raketisüsteemide jaoks, mis ei ületa punktis 1.A nimetatud süsteemide „lennuulatuse/kasuliku lasti“ piirmäärasid; Tehniline
Optical sensors or equipment and components therefor, as follows:
d. „rakettmürskudes“ kasutatavad vedela ja suspensioonilaadse raketikütuse (sh oksüdeerijad) reguleerimise süsteemid, ja spetsiaalselt nende jaoks ette nähtud komponendid, mis on loodud või kohandatud töötama vibratsioonilises keskkonnas ja mille väärtus ruutkeskmiselt on üle 10 g ja sagedusvahemik 20 Hz – 2 kHz.
SEE ALSO 6A102.
Ainukesed punktis 9A106.d nimetatud servoventiilid, pumbad ja gaasiturbiinid on järgmised:
a.
servoventiilid, mis on kavandatud voolukiirustele 24 liitrit minutis või rohkem absoluutse rõhu korral 7 MPa või rohkem ja mille käivitumise reaktsiooniaeg on lühem kui 100 ms;
Optical detectors as follows:
vedela raketikütuse pumbad, mille võllikiirus on maksimaalsel töökoormusel 8000 pööret minutis või rohkem või mille tühjendusrõhk on 7 MPa või rohkem.
“Space-qualified” solid-state detectors as follows:
gaasiturbiinid vedela raketikütuse pumpadele, mille võllikiirus on maksimaalsel töökoormusel 8000 pööret minutis või rohkem;
For the purpose of 6A002.a.1., solid-state detectors include “focal plane arrays”.
e. põlemiskambrid ja düüsid, mis on kasutatavad „rakettmürskudes“, punktis 9A004 nimetatud kanderakettides või punktis 9A104 nimetatud sondrakettides;
a.
Muud kui punktis 9A007 nimetatud tahkekütuse rakettmootorid, mis on kasutatavad terviklikes raketisüsteemides või mehitamata õhusõidukites lennuulatusega vähemalt 300 km ja millega saavutatav koguimpulss on 0,841 MNs või suurem.
“Space-qualified” solid-state detectors having all of the following:
Muud kui punktis 9A008 nimetatud komponendid, mis on spetsiaalselt kavandatud tahkekütuse tõukejõusüsteemide jaoks:
A peak response in the wavelength range exceeding 10 nm but not exceeding 300 nm; and
a. rakettmootorite korpused ja nende „isolatsiooni“ komponendid, mis on kasutatavad „rakettmürskudes“, punktis 9A004 nimetatud kanderakettides või punktis 9A104 nimetatud sondrakettides;
A response of less than 0,1 % relative to the peak response at a wavelength exceeding 400 nm;
c. „rakettmürskudes“ kasutatavad tõukejõuvektori juhtimise alamsüsteemid;
This includes devices that sense by one time operation or failure
Näiteid punktis 9A108.c kirjeldatud tõukejõu vektori juhtimise meetoditest:
b.
Hübriidrakettmootorid ja spetsiaalselt nende jaoks ette nähtud komponendid:
“Space-qualified” solid-state detectors having all of the following:
a.
A peak response in the wavelength range exceeding 900 nm but not exceeding 1200 nm; and
Muud kui punktis 9A009 nimetatud tahkekütuse rakettmootorid, mis on kasutatavad terviklikes raketisüsteemides või mehitamata õhusõidukites lennuulatusega vähemalt 300 km ja millega saavutatav koguimpulss on 0,841 MNs või suurem;
A response “time constant” of 95 ns or less;
b. punktis 9A009 nimetatud hübriidrakettmootorite jaoks spetsiaalselt ette nähtud komponendid, mis on kasutatavad „rakettmürskudes“.
c.
VT KA PUNKTID 9A009 ja 9A119.
“Space-qualified” solid-state detectors having a peak response in the wavelength range exceeding 1200 nm but not exceeding 30000 nm;
Komponendid, mis on projekteeritud spetsiaalselt punktides 2.A.1.c.1 ja 20.A.1.b.1 nimetatud hübriidrakettmootorite jaoks.
d.
Muud kui punktis 9A010 nimetatud komposiitstruktuurid, -laminaadid ja nendest valmistatud tooted, mis on spetsiaalselt loodud kasutamiseks ‘rakettmürskudes’ või punktides 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c, 9A107, 9A108.c, 9A116 või 9A119 nimetatud alamsüsteemides.
“Space-qualified” “focal plane arrays” having more than 2048 elements per array and having a peak response in the wavelength range exceeding 300 nm but not exceeding 900 nm.
VT KA PUNKT 1A002.
Passive sensors for determining bearings to specific electromagnetic sources (direction finding equipment) or terrain characteristics, designed or modified for use in the systems specified in 1.A.
Punktis 9A110 tähendab „rakettmürsk“ terviklikke raketisüsteeme ja mehitamata õhusõidukisüsteeme, mille lennuulatus ületab 300 km.
“Magnetometers”, “magnetic gradiometers”, “intrinsic magnetic gradiometers”, underwater electric field sensors, “compensation systems”, and specially designed components therefor, as follows:
Pulseerivad reaktiivmootorid, mis on kasutatavad „rakettmürskudel“ või punktis 9A012 või 9A112.a. määratletud mehitamata õhusõidukitel, ning spetsiaalselt nende jaoks ette nähtud komponendid.
SEE ALSO 7A103.d.
VT KA PUNKTID 9A011 JA 9A118.
6A006 does not control instruments specially designed for fishery applications or biomagnetic measurements for medical diagnostics.
Punkti 3.A.2 tähenduses on „kombineeritud tsükkelmootorid“ mootorid, mis kasutavad kahte või enamat tsüklit järgmistest mootoriliikidest: gaasiturbiinmootorid (turboreaktiivmootorid, turbopropeller-mootorisüsteemid, turboventilaatormootorid ja turbovõll mootorid), otsevoolu-reaktiivmootorid, ülehelikiirusel toimuva põlemisega otsevoolu-reaktiivmootorid, pulseerivad reaktiivmootorid, pulseerivad detonaatormootorid, rakettmootorid (vedelkütus, tahkekütus ja hübriidkütus).
a.
Järgmised muud kui punktis 9A012 määratletud „mehitamata õhusõidukid“:
“Magnetometers” and subsystems as follows:
a. „mehitamata õhusõidukid“, mille lennuulatus on 300 km;
“Magnetometers” using “superconductive” (SQUID) “technology” and having any of the following:
b. „mehitamata õhusõidukid“, millel on kõik järgmised omadused:
a.
a. autonoomne lennujuhtimise ja navigatsioonivõime; või
SQUID systems designed for stationary operation, without specially designed subsystems designed to reduce in-motion noise, and having a ‘sensitivity’ equal to or lower (better) than 50 fT (rms) per square root Hz at a frequency of 1 Hz; or
b. võime sooritada juhitav lend väljaspool otsest nägemisulatust operaatori abiga; ning
b.
a. kannavad pardal aerosooli doseerimissüsteemi/-mehhanismi, mille maht on üle 20 liitri; või
SQUID systems having an in-motion-magnetometer ‘sensitivity’ lower (better) than 20 pT (rms) per square root Hz at a frequency of 1 Hz and specially designed to reduce in-motion noise;
b. kavandatud või kohandatud kandma pardal aerosooli doseerimissüsteemi/-mehhanismi, mille maht on üle 20 liitri.
“Magnetometers” using optically pumped or nuclear precession (proton/Overhauser) “technology” having a ‘sensitivity’ lower (better) than 20 pT (rms) per square root Hz at a frequency of 1 Hz;
Aerosool koosneb osakestest või vedelikest (v.a kütuse komponendid, kütuse kõrvalproduktid või -lisandid), mis moodustavad osa atmosfääri hajutatavast kasulikust lastist.
“Magnetometers” using fluxgate “technology” having a ‘sensitivity’ equal to or lower (better) than 10 pT (rms) per square root Hz at a frequency of 1 Hz;
Aerosoolid on näiteks põllukultuuride tolmutamiseks mõeldud taimekaitsevahendid ja pilvekülviks ette nähtud kuivkemikaalid.
Induction coil “magnetometers” having a ‘sensitivity’ lower (better) than any of the following:
Doseerimissüsteem/-mehhanism sisaldab kõiki neid (mehaanilisi, elektrilisi, hüdraulilisi jms) seadmeid, mis on vajalikud aerosooli säilitamiseks ja selle hajutamiseks atmosfääris.
a.
Need hõlmavad võimalust pihustada aerosooli kütuse põlemisel eralduvale veeaurule ja propelleri keerisjäljele.
0,05 nT (rms) per square root Hz at frequencies of less than 1 Hz;
Terviklikud mehitamata õhusõiduki süsteemid (sealhulgas tiibraketisüsteemid, sihtdroonid, mehitamata luurelennukid), mis ei ole nimetatud punktis 1.A.2 ja mille „lennuulatus“ on 300 km või suurem.
b.
Terviklikud mehitamata õhusõiduki süsteemid, mis ei ole nimetatud punktides 1.A.2 või 19.A.2 ja millel on kõik järgmised omadused:
1 × 10–3 nT (rms) per square root Hz at frequencies of 1 Hz or more but not exceeding 10 Hz; or
a. mis tahes järgmine omadus:
c.
autonoomne lennujuhtimise ja navigatsioonivõime; või
1 × 10–4 nT (rms) per square root Hz at frequencies exceeding 10 Hz;
võime sooritada juhitav lend väljaspool otsest nägemisulatust operaatori abiga; ning
Fibre optic “magnetometers” having a ‘sensitivity’ lower (better) than 1 nT (rms) per square root Hz;
kannavad pardal aerosooli doseerimissüsteemi/-mehhanismi, mille maht on üle 20 liitri; või
b.
kavandatud või kohandatud kandma pardal aerosooli doseerimissüsteemi/-mehhanismi, mille maht on üle 20 liitri.
Underwater electric field sensors having a ‘sensitivity’ lower (better) than 8 nanovolt per metre per square root Hz when measured at 1 Hz;
Punkt 19.A.3 ei hõlma mudellennukeid, mis on spetsiaalselt projekteeritud vaba aja veetmise või võistlemise eesmärgil.
c.
Aerosool koosneb osakestest või vedelikest (v.a kütuse komponendid, kütuse kõrvalproduktid või -lisandid), mis moodustavad osa atmosfääri hajutatavast kasulikust lastist.
“Magnetic gradiometers” as follows:
Järgmised stardi abiseadmed:
“Magnetic gradiometers” using multiple “magnetometers” specified in 6A006.a.;
a. vahendid ja seadmed käsitsemise, kontrolli, aktiveerimise ja stardi jaoks, mis on kavandatud või kohandatud kasutamiseks punktis 9A004 nimetatud kanderakettidel, punktis 9A104 nimetatud sondrakettides või punktis 9A012 või 9A112.a nimetatud mehitamata õhusõidukitel.
Fibre optic “intrinsic magnetic gradiometers” having a magnetic gradient field ‘sensitivity’ lower (better) than 0,3 nT/m rms per square root Hz;
Punktis 1.A, 19.A.1 või 19.A.2 nimetatud süsteemide käsitsemise, kontrolli, aktiveerimise ja stardi jaoks projekteeritud või kohandatud vahendid ja seadmed.
“Intrinsic magnetic gradiometers”, using “technology” other than fibre-optic “technology”, having a magnetic gradient field ‘sensitivity’ lower (better) than 0,015 nT/m rms per square root Hz;
b. sõidukid transpordi, käsitsemise, kontrolli, aktiveerimise ja stardi jaoks, mis on kavandatud või kohandatud kasutamiseks punktis 9A004 nimetatud kanderakettidel või punktis 9A104 nimetatud sondrakettidel.
d.
Punktis 1.A nimetatud süsteemide transpordi, käsitsemise, kontrolli, aktiveerimise ja stardi jaoks projekteeritud või kohandatud sõidukid.
“Compensation systems” for magnetic or underwater electric field sensors resulting in a performance equal to or better than the specified parameters of 6A006.a., 6A006.b. or 6A006.c.;
Järgmised rakettmürskudes kasutatavad atmosfääri taassisenevad sõidukid ja spetsiaalselt nende jaoks ettenähtud või kohandatud komponendid:
Three axis magnetic heading sensors having all of the following characteristics, and specially designed components therefor:
a. atmosfääri taassisenevad sõidukid;
Internal tilt compensation in pitch (+/– 90 degrees) and having roll (+/– 180 degrees) axes.
b. kuumakaitsekilbid ja nende komponendid, mis on valmistatud keraamilistest või kuluvmaterjalidest;
Capable of providing azimuthal accuracy better (less) than 0,5 degrees rms at latitudes of +/– 80 degrees, referenced to local magnetic field; and
c. kergetest, suure soojamahtuvusega materjalidest valmistatud jahutusradiaatorid ja nende komponendid;
Designed or modified to be integrated with flight control and navigation systems.
d. elektroonilised seadmed, mis on spetsiaalselt ette nähtud atmosfääri taassisenevatele sõidukitele.
Note: Flight control and navigation systems in Item 9.A.8. include gyrostabilisers, automatic pilots and inertial navigation systems.
kosmonaasikud ning nende jaoks projekteeritud või kohandatud seadmed, mida saab kasutada punktis 1.A nimetatud süsteemides, välja arvatud punktis 2.A.1 toodud märkuses nimetatud seadmed, mis on projekteeritud kandma mitterelvastuslikku kasulikku lasti:
Gravity meters (gravimeters) and gravity gradiometers, as follows:
„Rakettmürskudes“ kasutatavad astmestusmehhanismid, eraldamismehhanismid ja astmete vaheseadmed.
SEE ALSO 6A107.
VT KA PUNKT 9A121.
a.
Astmestusmehhanismid, eraldamismehhanismid ja astmete vaheseadmed, mida saab kasutada punktis 1.A nimetatud süsteemides.
Gravity meters designed or modified for ground use and having a static accuracy of less (better) than 10 μGal;
Vt ka punkt 11.A.5.
6A007.a. does not control ground gravity meters of the quartz element (Worden) type.
Punktis 3.A.4 osutatud astmestusmehhanismid ja eraldamismehhanismid võivad sisaldada järgmisi komponente:
b.
pürotehnilised poldid, keermed ja seeklid;