natgillin/translations-raw huggingface dataset:
b.
„tarkvara“, mis on spetsiaalselt projekteeritud või kohandatud rohkem kui ühe punktis 1.A nimetatud süsteemide alamsüsteemi funktsioneerimise koordineerimiseks.
Angular or rotational accelerometers, specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g.
Tehnoloogia üldmärkusele vastav „tehnoloogia“
Accelerometers or gyros of any type, designed for use in inertial navigation systems or in guidance systems of all types, specified to function at acceleration levels greater than 100 g, and specially designed components therefor.
Tehnoloogia üldmärkusele vastav „tehnoloogia“ seadmete „tootmiseks“ materjalid, vaata punkt 1E002.f.
A.5. does not include accelerometers that are designed to measure vibration or shock.
a.
SEE ALSO 7A102.
Tehniline märkus:
a.
Tehniline märkus: Punktis 9E101.b tähendab „mehitamata õhusõiduk“ mehitamata õhusõidukisüsteeme, mille lennuulatus ületab 300 km.
Specified to function at linear acceleration levels less than or equal to 100 g and having any of the following:
Tehnoloogia üldmärkusele vastav „tehnoloogia“ punktis 9A004 nimetatud kanderakettide, punktides 9A005–9A011 nimetatud kaupade, punktis 9A012 nimetatud „mehitamata õhusõidukite“ või punktides 9A101, 9A102, 9A104–9A111, 9A112.a, 9A115–9A121, 9B105, 9B106, 9B115, 9B116, 9B117, 9D101 või 9D103 nimetatud kaupade „kasutamiseks“.
A rate range of less than 500 degrees per second and having any of the following:
Punktis 9E102 tähendab „mehitamata õhusõiduk“ mehitamata õhusõidukisüsteeme, mille lennuulatus ületab 300 km.
a.
See teave võib esineda „tehniliste andmete“ ja „tehnilise abi“ kujul.“
A “bias” “stability” of less (better) than 0,5 degree per hour, when measured in a 1 g environment over a period of one month, and with respect to a fixed calibration value; or
III LISA
b.
„VIIB LISA
An “angle random walk” of less (better) than or equal to 0,0035 degree per square root hour; or
Grafiit ning toormetall või pooltooted, millele on osutatud artiklis 15a
7A002.a.1.b. does not control “spinning mass gyros”.
HS-koodid ja kirjeldus
A rate range greater than or equal to 500 degrees per second and having any of the following:
Töötlemata või pooltöödeldud grafiit
a.
Looduslik grafiit
A “bias” “stability” of less (better) than 4 degrees per hour, when measured in a 1 g environment over a period of three minutes, and with respect to a fixed calibration value; or
Tehisgrafiit; kolloid- ja poolkolloidgrafiit; grafiidi või muu süsiniku baasil saadud pasta, briketid, plaadid jm pooltooted
b.
Korrosioonikindel kõrgkvaliteetne teras (kroomisisaldus > 12 %) lehtede, plaatide, torude või kangidena
An “angle random walk” of less (better) than or equal to 0,1 degree per square root hour; or
Lehtvaltstooted roostevabast terasest, laiusega vähemalt 600 mm
7A002.a.2.b. does not control “spinning mass gyros”.
Lehtvaltstooted roostevabast terasest, laiusega alla 600 mm
All types of gyros usable in the systems specified in 1.A., 19.A.1 or 19.A.2., with a rated ‘drift rate’ ‘stability’ of less than 0,5 degrees (1 sigma or rms) per hour in a 1 g environment, and specially designed components therefor.
Kuumvaltsitud varbmaterjal roostevabast terasest, korrapäratult kokku keritud
‘Drift rate’ is defined as the component of gyro output that is functionally independent of input rotation and is expressed as an angular rate.
Muu varbmaterjal roostevabast terasest; kujuprofiilid roostevabast terasest
(IEEE STD 528-2001 paragraph 2.56)
Lehtvaltstooted muust legeerterasest, laiusega vähemalt 600 mm
‘Stability’ is defined as a measure of the ability of a specific mechanism or performance coefficient to remain invariant when continuously exposed to a fixed operating condition.
Lehtvaltstooted muust legeerterasest, laiusega alla 600 mm
(This definition does not refer to dynamic or servo stability.)
Kuumvaltsitud varbmaterjal muust legeerterasest, korrapäratult kokku keritud
(IEEE STD 528-2001 paragraph 2.247)
Muust legeerterasest varbmaterjal; muust legeerterasest kujuprofiilid; legeeritud või legeerimata terasest õõnsad puurvardad
Specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g.
Muud raud- ja terastorud (näiteks keevitatud, needitud või muu õmblusega), ümmarguse ristlõikega, välisläbimõõduga üle 406,4 mm
‘Inertial measurement equipment or systems’, having any of the following:
Muud raud- või terastorud ning õõnesprofiilid (näiteks lahtiste, keevitatud, needitud või muul viisil ühendatud õmblustega)
SEE ALSO 7A103.
Rauast või terasest toruliitmikud (näiteks muhvid, põlved)
‘Inertial measurement equipment or systems’ incorporate accelerometers or gyroscopes to measure changes in velocity and orientation in order to determine or maintain heading or position without requiring an external reference once aligned.
Alumiinium ja alumiiniumisulamid lehtede, plaatide, torude või kangidena
‘Inertial measurement equipment or systems’ include:
Alumiiniumist varbmaterjal ja profiilid
Gyrocompasses;
varbmaterjal
Inertial Measurement Units (IMUs);
alumiiniumisulamitest:
Inertial Navigation Systems (INSs);
õõnesprofiilid
Inertial Reference Systems (IRSs);
Alumiiniumist plaadid, lehed ja ribad paksusega üle 0,2 mm
Inertial Reference Units (IRUs).
Alumiiniumtorud
7A003 does not control ‘inertial measurement equipment or systems’ which are certified for use on “civil aircraft” by civil aviation authorities of one or more “participating states”.
Alumiiniumist toruliitmikud (näiteks muhvid, põlved, äärikud)
‘Positional aiding references’ independently provide position, and include:
Titaan ja titaanisulamid lehtede, plaatide, torude või kangidena
Global Navigation Satellite Systems (GNSS);
Titaan ja tooted sellest, sh jäätmed ja jäägid
“Data-Based Referenced Navigation” (“DBRN”).
muud
‘Circular Error Probable’ (‘CEP’) — In a circular normal distribution, the radius of the circle containing 50 % of the individual measurements being made, or the radius of the circle within which there is a 50 % probability of being located.
Nikkel ja niklisulamid lehtede, plaatide, torude või varbmaterjali kujul
a.
Niklist varbmaterjal, profiilid ja traat
Designed for “aircraft”, land vehicles or vessels, providing position without the use of ‘positional aiding references’, and having any of the following accuracies subsequent to normal alignment:
Varbmaterjal
0,8 nautical miles per hour (nm/hr) ‘Circular Error Probable’ (‘CEP’) rate or less (better);
Niklist plaadid, lehed, ribad ja foolium
0,5 % distanced travelled ‘CEP’ or less (better); or
Niklist torud ja toruliitmikud (näiteks muhvid, põlved, äärikud)
Total drift of 1 nautical mile ‘CEP’ or less (better) in a 24 hr period;
torud
The performance parameters in 7A003.a.1., 7A003.a.2. and 7A003.a.3. typically apply to ‘inertial measurement equipment or systems’ designed for “aircraft”, vehicles and vessels, respectively.
legeerimata niklist
These parameters result from the utilisation of specialised non-positional aiding references (e.g., altimeter, odometer, velocity log).
niklisulamitest
As a consequence, the specified performance values cannot be readily converted between these parameters.
toruliitmikud
Equipment designed for multiple platforms are evaluated against each applicable entry 7A003.a.1., 7A003.a.2., or 7A003.a.3.
Selgitav märkus: punktides 2, 3, 4 ja 5 nimetatud metallisulamid on need, milles mainitud metalli sisaldus protsentuaalselt (massiprotsent) sulamis on suurem kui mis tahes teisel elemendil.“
b.
Punktis 0A001.h tähendavad „reaktori siseosad“ kõiki olulisi struktuure reaktorianumas, millel on üks või enam ülesannet, nagu südamiku toestamine, kütuse asetuse säilitamine, primaarjahuti voolu suunamine, reaktorianuma kiirgusvarje ning südamikusiseste seadmete juhtimine.
Designed for “aircraft”, land vehicles or vessels, with an embedded ‘positional aiding reference’ and providing position after loss of all ‘positional aiding references’ for a period of up to 4 minutes, having an accuracy of less (better) than 10 meters ‘CEP’;
Aurugeneraatorid, mis on spetsiaalselt projekteeritud või valmistatud jaotises 1.1 määratletud tuumareaktori primaar- või vahejahutuskontuuris kasutamiseks. b) Muud soojusvahetid, mis on spetsiaalselt projekteeritud või valmistatud jaotises 1.1 määratletud tuumareaktori primaarjahutuskontuuris kasutamiseks.
7A003.b. refers to systems in which ‘inertial measurement equipment or systems’ and other independent ‘positional aiding references’ are built into a single unit (i.e., embedded) in order to achieve improved performance.
Punktis 0A001.k. on „soojusekraanid“ suured reaktorianumate kohale paigutatud struktuurid, mis vähendavad soojuskadu reaktorist ja vähendavad temperatuuri anuma sees.
c.
Punkti 2.C.7 tähenduses on Punkti 2.C.7 tähenduses on „erimoodul“ Youngi moodul paskalites, mis on väljendatud N/m2, mis on jagatud temperatuuril (296 ± 2) K ((23 ± 2 °C)) ja (50 ± 5) % suhtelise niiskuse juures mõõdetud erikaaluga, mis on väljendatud N/m3.
d.
Punktis 1.B.6 „tühi aluslaud“ tähendab tasast lauda või pinda, millel puuduvad kinnitusrakised ja abidetailid.
Providing acceleration measurements or angular rate measurements, in more than one dimension, and having any of the following:
Punktis 1.B.5 „Isostaatpressid“ (isostatic presses) – seadmed, mille abil on võimalik survestada suletud ruumi erinevate keskkondade abil (gaas, vedelik, tahked osakesed) nii, et selles asuvale töödeldavale detailile või ainele mõjub kõikidest suundadest võrdne rõhk.
Performance specified by 7A001 or 7A002 along any axis, without the use of any aiding references; or
„Robotid“, nende „tööorganid“ ja juhtimismoodulid: a.„robotid“ või „tööorganid“, millel on üks järgmistest omadustest: 1. need on spetsiaalselt projekteeritud vastavalt siseriiklikele ohutusnormidele, mida kohaldatakse brisantlõhkeainete käitlemisel (nt vastavad brisantlõhkeainetega töötamisel kohaldatavatele elektriohutuse eeskirjadele), või
7A003.d.2. does not control ‘inertial measurement equipment or systems’ that contain “spinning mass gyros” as the only type of gyro.
a.
‘Guidance sets’, usable in the systems specified in 1.A., capable of achieving system accuracy of 3,33 % or less of the “range” (e.g. a ‘CEP’ of 10 km or less at a “range” of 300 km), except as provided in the Note below 2.A.1. for those designed for missiles with a “range” under 300 km or manned aircraft;
1. tööpinge suurem kui 1,4 kV;
Inertial or other equipment using accelerometers specified in 9.A.3. or 9.A.5. or gyros specified in 9.A.4. or 9.A.5., and systems incorporating such equipment, and specially designed components therefor.
b.
a.
1. tööpinge suurem kui 750 V;
Internal tilt compensation in pitch (+/– 90 degrees) and having roll (+/– 180 degrees) axes.
a.
b.
1. kiirendatud elektronide tippenergia 500 keV või rohkem, kuid vähem kui 25 MeV; ning
Capable of providing azimuthal accuracy better (less) than 0,5 degrees rms at latitudes of +/– 80 degrees, referenced to local magnetic field; and
b.
c.
1. kiirendatud elektronide tippenergia 25 MeV või rohkem; ning
Designed or modified to be integrated with flight control and navigation systems.
b.
‘Star trackers’ with a specified azimuth accuracy of equal to or less (better) than 20 seconds of arc throughout the specified lifetime of the equipment;
PUNKT 15.B „Tühi aluslaud“ tähendab tasast lauda või pinda, millel puuduvad kinnitusrakised ja abidetailid.
b.
Punkti 3.C.1 tähenduses on „sisekatend“ siduv sobituskatend tahke kütuse ja kesta või isoleeriva vooderduse vahel ning on tavaliselt kuumuskindlate või isoleerivate ainete vedelatel polümeeridel, nagu näiteks süsiniktäitega hüdroksüüliga termineeritud (lõpetatud) polübutadieenil (HTPB) või muul polümeeril põhinev dispersioon, millesse on lisatud tahkestavaid toimeaineid ning mis on pihustatud või kantud kesta sisepinnale.
‘Star trackers’ are also referred to as stellar attitude sensors or gyro-astro compasses.
ex 72 19
Global Navigation Satellite Systems (GNSS) receiving equipment having any of the following and specially designed components therefor:
ex 72 21
SEE ALSO 7A105.
ex 72 22
a.
ex 72 26
Employing a decryption algorithm specially designed or modified for government use to access the ranging code for position and time; or
ex 72 27
b.
ex 72 28
Employing ‘adaptive antenna systems’.
ex 73 04
For the purposes of 7A005.b ‘adaptive antenna systems’ dynamically generate one or more spatial nulls in an antenna array pattern by signal processing in the time domain or frequency domain.
ex 73 06
Receiving equipment for Global Navigation Satellite Systems (GNSS; e.g. GPS, GLONASS or Galileo), having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
ex 73 07
a.
ex 76 04
Designed or modified for use in systems specified in 1.A.; or
ex 75 05
b.
ex 7505 11
Designed or modified for airborne applications and having any of the following:
ex 75 07
Capable of providing navigation information at speeds in excess of 600 m/s;
0B001.b
Employing decryption, designed or modified for military or governmental services, to gain access to GNSS secure signal/data; or
Punktis 1.A.3 tähendab „robot“ manipulatsioonimehhanismi, mis võib olla nii pideval rajal kui ka punktist punkti kulgev, võib kasutada „andureid“ ning millel on kõik järgmised omadused: a) multifunktsionaalsus; b) see on võimeline erinevate liikumiste kaudu kohale asetama või suunama materjali, osi, tööriistu või spetsiaalseid seadmeid kolmemõõtmelises ruumis; c) koosneb kolmest või enamast suletud või avatud ahelaga servoseadmest, mille hulka võivad kuuluda ka samm-mootorid ja d) on „kasutaja-programmeeritav“ kas kasutades „õpetamine/kordamine“ meetodit või elektronarvuti abil, mis võib olla programmeeritav loogika kontroller, st ilma mehaanilise sekkumiseta.
Being specially designed to employ anti-jam features (e.g. null steering antenna or electronically steerable antenna) to function in an environment of active or passive countermeasures.
Punkti 6.C.1 tähenduses on „eritõmbetugevus“ maksimaalne tõmbetugevus, mis on väljendatud N/m2, mis on jagatud temperatuuril (296 ± 2) K ((23 ± 2) °C) ja (50 ± 5) % suhtelise niiskuse juures mõõdetud erikaaluga, mis on väljendatud N/m3.
A.3.b.2. and 11.A.3.b.3. do not control equipment designed for commercial, civil or ‘Safety of Life’ (e.g. data integrity, flight safety) GNSS services.
Punktis 6.C.1 on „erimoodul“ Young'i moodul paskalites, mis on väljendatud N/m2, mis on jagatud temperatuuril (296 ± 2) K ((23 ± 2) °C) ja (50 ± 5) % suhtelise niiskuse juures mõõdetud erikaaluga, mis on väljendatud N/m3.
Airborne altimeters operating at frequencies other than 4,2 to 4,4 GHz inclusive and having any of the following:
„digitaalarvutid“ või seotud seadmed ei ole muu süsteemi või seadme „oluliseks osaks“; ning
SEE ALSO 7A106.
Muudele seadmetele spetsiaalselt ettenähtud signaalitöötlus- või pildiväärindusseadmete kontrolli alla kuulumine määratakse vastavalt muude seadmete kontrolli alla kuulumisele isegi siis, kui nad ei täida olulise osa kriteeriumit.
a.
integratsiooni riist- ja tarkvara.
“Power management”; or
Punkti 3.A.3 tähenduses kasutatakse Punkti 3.A.3 tähenduses kasutatakse „isolatsiooni“ rakettmootorite komponentide juures, st korpuse, düüsi sisselaskeava, korpusekatte juures ning kujutab endast kõvastatud või poolkõvastatud kummimassist komponente, mis sisaldavad isoleerivatest või tulekindlatest lisanditest lehti.
b.
Punkti 3.C.2 tähenduses on kasutatakse „isolatsiooni“ rakettmootorite komponentide juures, st korpuse, düüsi sisselaskeava, korpusekatte juures ning see kujutab endast isoleerivaid või tulekindlaid lisandeid sisaldavaid kõvastatud või poolkõvastatud kummimassist lehti.
Using phase shift key modulation.
Punkti 6.C.1 tähenduses on „erimoodul“ Young'i moodul paskalites, mis on väljendatud N/m2, mis on jagatud temperatuuril (296 ± 2) K ((23 ± 2) °C) ja (50 ± 5) % suhtelise niiskuse juures mõõdetud erikaaluga, mis on väljendatud N/m3.
Linear accelerometers, other than those specified in 7A001, designed for use in inertial navigation systems or in guidance systems of all types, usable in ‘missiles’, having all the following characteristics, and specially designed components therefor:
ex 8108 90
a.
ex 7505 12
All types of gyros, other than those specified in 7A002, usable in ‘missiles’, with a rated “drift rate” ‘stability’ of less than 0,5° (1 sigma or rms) per hour in a 1 g environment and specially designed components therefor.
M2A1e)
In 7A102 ‘missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
Kiiritatud kütuseelemendi tükeldamismasinad Kaugjuhitavad seadmed, mis on spetsiaalselt projekteeritud või valmistatud kasutamiseks eespool kirjeldatud ümbertöötlemistehases ja mille eesmärgiks on tükeldada, hakkida või järgata kiiritatud kütuseelemente, puntraid või vardaid.
7A103.a. does not specify equipment containing accelerometers specified in 7A001 where such accelerometers are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) sensors for use in down-hole well services operations.
C.14
b.
C.5
Integrated flight instrument systems which include gyrostabilisers or automatic pilots, designed or modified for use in ‘missiles’;
C.10
Receiving equipment for Global Navigation Satellite Systems (GNSS; e.g. GPS, GLONASS, or Galileo), other than those specified in 7A005, having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
A.7
a.
A.8
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1376
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/1376,
laying down technical information for the calculation of technical provisions and basic own funds for reporting with reference dates from 30 June until 29 September 2016 in accordance with Directive 2009/138/EC of the European Parliament and of the Council on the taking-up and pursuit of the business of Insurance and Reinsurance
milles vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile 2009/138/EÜ kindlustus- ja edasikindlustustegevuse alustamise ja jätkamise kohta sätestatakse tehniline teave tehniliste eraldiste ja põhiomavahendite arvutamiseks aruannete puhul, mille aruandekuupäev on ajavahemikul 30. juunist kuni 29. septembrini 2016
That information was published on 7 July 2016 in accordance with Article 77e(1) of Directive 2009/138/EC.
Usaldatavusnõuete täitmise jälgimiseks on vaja, et kindlustus- ja edasikindlustusandjad kasutavad tehniliste eraldiste ja põhiomavahendite arvutamiseks sama tehnilist teavet, sõltumata sellest, mis kuupäeval nad aruande pädevale asutusele esitavad.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Kindlustus- ja edasikindlustusandjad arvutavad tehnilised eraldised ja põhiomavahendid aruannete puhul, mille aruandekuupäev on ajavahemikul 30. juunist kuni 29. septembrini 2016, lõikes 2 osutatud tehnilise teabe alusel.
Insurance and reinsurance undertakings shall use the technical information referred to in paragraph 2 when calculating technical provisions and basic own funds for reporting with reference dates from 30 June until 29 September 2016.
I lisas sätestatud asjakohased riskivabad intressikõverad;
Article 2
Seda kohaldatakse alates 30. juunist 2016.
It shall apply from 30 June 2016.
Brüssel, 8. august 2016
Done at Brussels, 8 August 2016.
president
The President
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 16. veebruari 2011. aasta määrus (EL) nr 182/2011, millega kehtestatakse eeskirjad ja üldpõhimõtted, mis käsitlevad liikmesriikide läbiviidava kontrolli mehhanisme, mida kohaldatakse komisjoni rakendamisvolituste teostamise suhtes (ELT L 55, 28.2.2011, lk 13).
The fundamental spreads for durations from 11 to 30 years are equal to the fundamental spreads for duration 10 years.
Bulgaaria
ANNEX III
Euroopa Kindlustus- ja Tööandjapensionide Järelevalve (EIOPA) esitas 7. juulil 2016 komisjonile tehnilise teabe seoses 2016. aasta juuni lõpu turuandmetega.
Volatility adjustment to the relevant risk-free interest rate term structure
Kõnealune teave avaldati 7. juulil 2016 vastavalt direktiivi 2009/138/EÜ artikli 77e lõikele 1.
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1377
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/1377,
laying down common requirements for service providers and the oversight in air traffic management/air navigation services and other air traffic management network functions, repealing Regulation (EC) No 482/2008, Implementing Regulations (EU) No 1034/2011 and (EU) No 1035/2011 and amending Regulation (EU) No 677/2011
milles sätestatakse teenuseosutajate, lennuliikluse korraldamise ja aeronavigatsiooniteenuste järelevalve ning muude lennuliikluse korraldamise võrgustiku funktsioonide suhtes kohaldatavad ühisnõuded ja tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 482/2008 ning rakendusmäärused (EL) nr 1034/2011 ja (EL) nr 1035/2011 ning muudetakse määrust (EL) nr 677/2011
Having regard to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [1], and in particular Article 8b(6) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. veebruari 2008. aasta määrust (EÜ) nr 216/2008, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühiseeskirju ja millega luuakse Euroopa Lennundusohutusamet ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 91/670/EMÜ, määrus (EÜ) nr 1592/2002 ning direktiiv 2004/36/EÜ, [1] eriti selle artikli 8b lõiget 6,
Having regard to Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the single European sky [2], and in particular Articles 4 and 6 thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 10. märtsi 2004. aasta määrust (EÜ) nr 550/2004 aeronavigatsiooniteenuste osutamise kohta ühtses Euroopa taevas, [2] eriti selle artikleid 4 ja 6,
Having regard to Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky [3], and in particular Article 6(7) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 10. märtsi 2004. aasta määrust (EÜ) nr 551/2004 ühtse Euroopa õhuruumi korraldamise ja kasutamise kohta, [3] eriti selle artikli 6 lõiget 7,
Commission Implementing Regulations (EU) No 1034/2011 [4] and (EU) No 1035/2011 [5] lay down requirements on safety oversight in air traffic management and air navigation services and common requirements for the provision of air navigation services, respectively.
Komisjoni rakendusmääruses (EL) nr 1034/2011 [4] on sätestatud nõuded lennuliikluse korraldamise ja aeronavigatsiooniteenuste ohutusjärelevalve kohta ning komisjoni rakendusmääruses (EL) nr 1035/2011 [5] on sätestatud aeronavigatsiooniteenuste osutamise ühised nõuded.
Those latter requirements are to be complied with by the service providers concerned in order for them to be issued the certificates referred to in Article 7(1) of Regulation (EC) No 550/2004 and Article 8b(2) of Regulation (EC) No 216/2008.
Asjaomased teenuseosutajad peavad järgima aeronavigatsiooniteenuste osutamise ühisnõudeid, et saada määruse (EÜ) nr 550/2004 artikli 7 lõikes 1 ja määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 8b lõikes 2 osutatud sertifikaat.
Those Regulations also lay down requirements concerning the competent authorities, which are responsible for issuing those certificates and exercising oversight and enforcement tasks, in accordance with Article 4 of Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council [6], Article 2 and Article 7(7) of Regulation (EC) No 550/2004 and Articles 10 and 22a of Regulation (EC) No 216/2008.
Lisaks on eespool nimetatud määrustes sätestatud nõuded pädevatele asutustele, kes vastutavad kõnealuste sertifikaatide väljaandmise eest ning täidavad järelevalveülesandeid ja nõuete täitmise tagamise ülesandeid kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 549/2004 [6] artikliga 4, määruse (EÜ) nr 550/2004 artikliga 2 ja artikli 7 lõikega 7 ning määruse (EÜ) nr 216/2008 artiklitega 10 ja 22a.