natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Alternatively, internal or third party models may be used for that calculation where those models contain certain specific parameters, including minimum confidence intervals and margin periods of risk, and certain historical data, including stressed periods.
CFTC eeskirjade nõuded aktsepteeritud tagatise kohta ja selle kohta, kuidas kõnealust tagatist hoitakse ja eraldatakse, on samaväärsed nendega, mis on sätestatud delegeeritud määruse (EL) 2016/2251 artiklis 4.
Those models must be approved by the CFTC or a registered futures association.
CFTC eeskirjad sisaldavad samaväärset aktsepteeritavate tagatiste loetelu ja tagatist käsitlevate lõplike reeglite preambulis on märgitud, et vahetuslepingutega kauplejad ja vahetustehingute olulised osalised, kes ei kuulu usaldatavusnõuete reguleerija järelevalve alla, peaksid võtma arvesse tagatise kontsentratsiooni.
The requirements in the CFTC Regulations on eligible collateral and on how that collateral is held and segregated are equivalent to those set out in Article 4 of Delegated Regulation (EU) 2016/2251.
CFTC nõudeid selliste börsiväliste tuletislepingute tagatistele, mida ei kliirita keskse vastaspoolega, tuleks seepärast käsitada samaväärsena nendega, mis on sätestatud määruse (EL) nr 648/2012 artikli 11 lõike 3 alusel.
The CFTC Regulations contain an equivalent list of eligible collateral, and the preamble to the final margin rule states that swap dealers and major swap participants that are not subject to a prudential regulator should take collateral concentration into account.
Mis puutub ametisaladuse kaitse samaväärsusesse, siis USAs kohaldatakse CFTC ja teiste föderaalsete reguleerivate asutuste suhtes puutumatuse kaitset käsitlevat seadust (Privacy Act) ja teabevabaduse seadust (Freedom of Information Act (FOIA)).
The CFTC requirements on margins for OTC derivative contracts not cleared by a CCP should therefore be considered equivalent to those provided for under Article 11(3) of Regulation (EU) No 648/2012.
FOIA kohaselt peab eraisik või organisatsioon võtma paljudel juhtudel meetmeid, et tagada esitatud teabe konfidentsiaalne käsitlemine.
With regard to the equivalent level of protection of professional secrecy, in the USA, information held by the CFTC, as well as other federal regulators, is subject to the Privacy Act and the Freedom of Information Act (FOIA).
Seega tagavad puutumatuse kaitset käsitlev seadus ja FOIA ametisaladuse hoidmisel, sealhulgas ametiasutuste ja kolmandate poolte vahetatud ärisaladuse kaitse, samaväärse taseme sellega, mis on sätestatud määruse (EL) nr 648/2012 VIII jaotises.
Under the FOIA, in many cases, steps must be taken by an individual or an organization to secure confidential treatment of submitted information.
USA nõudeid tuleks käsitada pakkuvat ametisaladuse kaitset, mis on samaväärne määrusega (EL) nr 648/2012 tagatava kaitsega.
Therefore, the Privacy Act and the FOIA provide guarantees of professional secrecy, including the protection of business secrets shared by the authorities with third parties, equivalent to those set out in Title VIII of Regulation (EU) No 648/2012.
CFTC-l on seoses USA õiguskorra tõhusa järelevalve ja jõustamisega laiaulatuslikud uurimis- ja järelevalvevolitused hinnata vastavust tingimuste õigeaegse kinnitamise, portfelli tihendamise ja vastavusse viimise ning lepingute hindamise ja vaidluste lahendamise kohustustele, mida kohaldatakse börsiväliste tuletislepingute suhtes, mida ei kliirita keskse vastaspoolega.
The USA requirements should be considered to provide an equivalent level of protection of professional secrecy as guaranteed in Regulation (EU) No 648/2012.
CFTC saab võtta mitmesuguseid järelevalvemeetmeid, et peatada kohaldatavate nõuete rikkumine.
Finally, with regard to the effective supervision and enforcement of the legal arrangements in the USA, the CFTC has broad investigative and surveillance powers to assess compliance with the timely confirmation, portfolio compression and reconciliation, valuation and dispute resolution obligations applicable to OTC derivative contracts not cleared by a CCP.
Peale selle on USA õigusraamistikuga nähtud ette tsiviilkaristused, sealhulgas ajutised või alalised lähenemiskeelud või kohtumäärused ja trahvid, samuti kriminaalkaristused kohaldatavate nõuete rikkumise puhul.
The CFTC can take a wide range of supervisory measures to stop any breach of the applicable requirements.
Seega tuleks teha otsus, et nende meetmetega tagatakse vastavalt Dodd-Franki seadusele, CEA-le ja CFTC eeskirjadele asjaomase õigus- ja järelevalvekorra ning riiklikku sundi käsitlevate sätete tulemuslik kohaldamine õiglasel ja moonutusi mittetekitaval viisil, nii et tagatakse tõhus järelevalve ja jõustamine.
Moreover, the USA legal framework provides for civil penalties, including temporary or permanent restraining orders or injunctions, and fines, as well as criminal penalties, for breaches of the applicable requirements.
Komisjon peaks koostöös ESMAga käesoleva otsuse alusel jätkuvalt korrapäraselt jälgima õigus- ja järelevalvekorra ning riiklikku sundi käsitlevate sätete arengut ja tulemuslikku rakendamist USAs börsiväliste tuletislepingute puhul seoses tingimuste õigeaegse kinnitamise, portfelli tihendamise ja vastavusse viimise, lepingute hindamise, vaidluste lahendamise kohustuste ja tagatisnõuetega, mida kohaldatakse selliste börsiväliste tuletislepingute suhtes, mida ei kliirita keskse vastaspoolega.
Those measures should therefore be considered to provide for the effective application of the relevant legal, regulatory and enforcement arrangements under the Dodd-Frank Act, CEA and CFTC Regulations in an equitable and non-distortive manner so as to ensure effective supervision and enforcement.
See ei tohiks piirata komisjoni võimalust korraldada mis tahes ajal spetsiaalseid hindamisi, kui asjaomaste suundumuste tõttu on vaja, et komisjon hindaks uuesti käesoleva otsusega kinnitatud samaväärsust.
The Commission, in cooperation with ESMA, should continue monitoring on a regular basis the evolution and the effective implementation of the legal, supervisory and enforcement arrangements in the USA for OTC derivative contracts regarding the timely confirmation, portfolio compression and reconciliation, valuation, dispute resolution and margin requirements applicable to OTC derivative contracts not cleared by a CCP on the basis of which this Decision has been taken.
Selline uuesti hindamine võib viia käesoleva otsuse kehtetuks tunnistamiseni.
This should be without prejudice to the possibility of the Commission to undertake a specific review at any time, where relevant developments make it necessary for the Commission to re-assess the equivalence granted by this Decision.
Käesoleva otsusega ette nähtud meetmed on kooskõlas Euroopa väärtpaberikomitee arvamusega,
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Määruse (EL) nr 648/2012 artikli 13 lõike 3 kohaldamisel käsitatakse Ameerika Ühendriikide (USA) õigus- ja järelevalvekorda ning riiklikku sundi käsitlevaid sätteid seoses selliste operatsiooniriski maandamise tehnikatega, mida kohaldatakse tehingute suhtes, mida reguleerib Commodity Futures Trading Commission (CFTC) vahetuslepingutena vastavalt Dodd-Franki seaduse 721. jao punkti a lõikele 21 ja mida ei kliirita keskse vastaspoolega, samaväärsena määruse (EL) nr 648/2012 artikli 11 lõigetes 1 ja 2 sätestatud nõuetega, kui vähemalt üks selliste tehingute vastaspooltest on asutatud USAs ja CFTC on ta registreerinud vahetuslepingutega kaupleja või vahetustehingu olulise osalisena.
For the purposes of Article 13(3) of Regulation (EU) No 648/2012, the legal, supervisory and enforcement arrangements of the United States of America (USA) for operational risk-mitigation techniques that are applied to transactions regulated as ‘swaps’ by the Commodity Futures Trading Commission (CFTC) in accordance with section 721(a)(21) of the Dodd-Frank Act and that are not cleared by a CCP shall be considered as equivalent to the requirements set out in paragraphs 1 and 2 of Article 11 of Regulation (EU) No 648/2012, where at least one of the counterparties to those transactions is established in the USA and registered with the CFTC as a swap dealer or major swap participant.
Määruse (EL) nr 648/2012 artikli 13 lõike 3 kohaldamisel käsitatakse tagatise vahetamisega seoses USA õigus- ja järelevalvekorda ning riiklikku sundi käsitlevaid sätteid, mida kohaldatakse tehingute suhtes, mida reguleerib Commodity Futures Trading Commission (CFTC) vahetuslepingutena vastavalt Dodd-Franki seaduse 721. jao punkti a lõikele 21 ja mida ei kliirita keskse vastaspoolega, samaväärsena määruse (EL) nr 648/2012 artikli 11 lõikes 3 sätestatud nõuetega, kui vähemalt üks selliste tehingute vastaspooltest on asutatud USAs ja CFTC on ta registreerinud vahetuslepingutega kaupleja või vahetustehingu olulise osalisena ja kui kõnealusele vastaspoolele kehtivad nõuded, mis on sätestatud dokumentides „Kliirimata vahetuslepingute tagatisnõuded vahetuslepingutega kauplejatele ja vahetustehingute olulistele osalistele“ ja „Kliirimata vahetuslepingute tagatisnõuded vahetuslepingutega kauplejatele ja vahetustehingute olulistele osalistele – tagatisnõuete piiriülene kohaldamine“.
For the purposes of Article 13(3) of Regulation (EU) No 648/2012, the legal, supervisory and enforcement arrangements of the USA for the exchange of collateral that are applied to transactions regulated as ‘swaps’ by the Commodity Futures Trading Commission (CFTC) in accordance with section 721(a)(21) of the Dodd-Frank Act and that are not cleared by a CCP shall be considered as equivalent to the requirements of Article 11(3) of Regulation (EU) No 648/2012, where at least one of the counterparties to those transactions is established in the USA and registered with the CFTC as a swap dealer or major swap participant, and that counterparty is subject to the Margin Requirements for Uncleared Swaps for Swap Dealers and Major Swap Participants and the Margin Requirements for Uncleared Swaps for Swap Dealers and Major Swap Participants — Cross Border Application of the Margin Requirements.
Käesolev otsus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Article 3
Brüssel, 13. oktoober 2017
Done at Brussels, 13 October 2017.
president
The President
ESMA/2013/BS/1157, Technical advice on third country regulatory equivalence under EMIR – US, lõpparuanne, ESMA, 1. september 2013.
OJ L 201, 27.7.2012, p. 1.
Komisjoni 4. oktoobri 2016. aasta delegeeritud määrus (EL) 2016/2251, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) nr 648/2012 börsiväliste tuletisinstrumentide, kesksete vastaspoolte ja kauplemisteabehoidlate kohta seoses regulatiivsete tehniliste standarditega, mis käsitlevad riskimaandamismeetmeid börsiväliste tuletislepingute puhul, mida ei kliirita keskse vastaspoole kaudu (ELT L 340, 15.12.2016, lk 9).
ESMA/2013/BS/1157, Technical advice on third country regulatory equivalence under EMIR — US, Final report, European Securities and Markets Authority, 1 September 2013.
CFTC eeskirjades alustamise ja variatsioonitagatise kombineeritud minimaalseks ülekandesummaks on tagatist käsitlevates lõplikes reeglites sätestatud 500000 USA dollarit, samal ajal kui delegeeritud määruse (EL) 2016/2251 artiklis 25 on vastav nõue 500000 eurot.
Commission Decision (EU) 2017/1861
Komisjoni otsus (EL) 2017/1861,
on State aid SA33983 (2013/C) (ex 2012/NN) (ex 2011/N) — Italy — Compensation to Sardinian airports for public service obligations (SGEI)
milles käsitletakse riigiabi SA.33983 (2013/C) (ex 2012/NN) (ex 2011/N) – Itaalia – Sardiinia lennujaamadele antav hüvitis avaliku teenindamise kohustuste täitmise eest (üldist majandushuvi pakkuv teenus)
(notified under document C(2016) 4862)
(teatavaks tehtud numbri C(2016) 4862 all)
On 30 November 2011 Italy notified a compensation scheme in favour of Sardinian airport operators for public service obligations (hereinafter ‘PSOs’) with the aim of strengthening and developing air transport.
30. novembril 2011 teatas Itaalia Sardiinia lennujaamakäitajate suhtes seoses avaliku teenindamise kohustustega kohaldatavast hüvitiste kavast, mille eesmärk on tugevdada ja arendada lennutransporti.
That notification was made via the electronic notification system of the Commission.
See teade edastati komisjoni elektroonilise teavitussüsteemi kaudu.
Italy replied to those requests by letters dated 24 February 2012, 30 May 2012 and 9 August 2012.
30. novembril 2012 palus Itaalia komisjonil nimetada otsuse tegemise aja ja esitada menetluse kohta teatavad selgitused.
On the basis of the information received that Italy might have put the measure into effect before the Commission had taken a decision authorising it, the Commission has decided to investigate the measure under chapter 3 of Regulation (EU) 2015/1589 [2] regarding unlawful State aid.
Komisjon vastas kirjaga, mis edastati Itaaliale 7. detsembril 2012.
On 30 November 2012, Italy asked the Commission to indicate the timing for the decision and for certain clarifications concerning the procedure.
23. jaanuari 2013. aasta kirjaga teavitas komisjon Itaaliat oma otsusest algatada teatatud kava suhtes ELi toimimise lepingu artikli 108 lõikes 2 sätestatud menetlus (edaspidi „menetluse algatamise otsus“).
The Commission replied by letter transmitted to Italy on 7 December 2012.
Itaalia esitas menetluse algatamise otsuse kohta oma märkused 21. märtsil 2013 (lisad saadi 22. märtsil 2013).
By letter dated 23 January 2013, the Commission informed Italy of its decision to initiate the procedure provided for in Article 108(2) of the Treaty (‘Opening Decision’) with regard to the notified scheme.
10. aprillil 2013 sai komisjon juhtumi kohta märkused ettevõtjalt Ryanair Ltd. kui huvitatud isikult.
The Opening Decision was published in the Official Journal of the European Union on 30 May 2013.
Ryanair ja tema nimel tegutsev konsultatsioonifirma (28. juunil 2013);
On 10 April 2013, the Commission received comments on the case from Ryanair Ltd, as interested party.
Alghero lennujaama käitaja SOGEAAL S.p.A. (29. juulil 2013);
The Commission transmitted those comments to Italy by letter dated 3 May 2013.
Cagliari lennujaama käitaja SOGAER S.p.A. (30. juulil ja 2. augustil 2013);
Italy has not submitted any observations on the comments from Ryanair.
easyJet (30. juulil 2013).
The Commission subsequently received comments from the following interested parties:
31. juulil 2013 edastas komisjon GEASARi ja SOGEAALi märkuste mittekonfidentsiaalsed versioonid Itaaliale, kellele anti võimalus vastata.
Ryanair and a consultancy firm acting on its behalf, on 28 June 2013;
Komisjon edastas Itaaliale SOGAERi ja Ryanairi märkused 2. augustil 2013 ning easyJeti omad 7. augustil 2013.
GEASAR S.p.A., the airport operator of Olbia airport, on 1 July 2013;
27. septembril 2013 teatas Itaalia komisjonile, et tal ei olnud kolme lennujaamakäitaja märkuste kohta ühtki tähelepanekut.
SOGEAAL S.p.A., the airport operator of Alghero airport, on 29 July 2013;
ja 21. novembril 2013 saatis Itaalia komisjonile tähelepanekud Ryanairi märkuste kohta.
SOGAER S.p.A., the airport operator of Cagliari airport, on 30 July 2013 and 2 August 2013;
EasyJeti märkuste kohta ei esitanud Itaalia ühtki tähelepanekut.
easyJet, on 30 July 2013.
25. veebruari 2014. aasta kirjaga teavitas komisjon Itaaliat 2014. aasta lennundussuuniste [3] vastuvõtmisest 20. veebruaril 2014 ja sellest, et need suunised muutuvad vaatlusaluse juhtumi suhtes kohaldatavaks alates suuniste avaldamisest Euroopa Liidu Teatajas.
On 31 July 2013, the Commission forwarded the non-confidential versions of the comments from GEASAR and SOGEAAL to Italy, which was thus given the opportunity to react.
Komisjon andis Itaaliale võimaluse esitada suuniste ja nende kohaldamise kohta märkusi 20 tööpäeva jooksul pärast nende avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
The Commission forwarded the comments from SOGAER and Ryanair to Italy on 2 August and those from easyJet, on 7 August.
24. veebruari 2014. aasta kirjadega teavitas komisjon ka huvitatud isikuid 2014. aasta lennundussuuniste vastuvõtmisest ja sellest, et need suunised muutuvad vaatlusaluse juhtumi suhtes kohaldatavaks alates suuniste avaldamisest Euroopa Liidu Teatajas.
Italy did not provide any observations regarding easyJet's observations.
ja 26. septembril 2014 esitas Ryanair juhtumi kohta lisamärkused.
On 20 December 2013, Ryanair provided further comments, which were forwarded to Italy on 9 January 2014.
18. märtsil 2015 palus komisjon Itaalial esitada juhtumi kohta lisateavet.
Italy did not provide any observations on those comments.
Itaalia vastas 11., 18. ja 19. mail 2015.
On 17 January 2014 and 31 January 2014, Ryanair provided further comments, which were forwarded to Italy on 12 January 2015.
1. juunil 2015 esitas easyJet juhtumi kohta veel märkusi.
The Commission gave Italy the opportunity to comment on the guidelines and their application within 20 working days of their publication in the Official Journal.
17. juulil 2015 palus komisjon Itaalialt lisateavet.
The Commission gave interested parties the opportunity to comment on the guidelines and their application within 20 working days of their publication in the Official Journal.
ja 14. oktoobril 2015 palus komisjon Itaalialt veel teavet.
(18) On 13 June 2014, SOGAER provided comments on the case in the context of the adoption of the new guidelines.
Itaalia vastas 27. novembril 2015.
GEASAR and SOGEAAL provided their comments on 16 June 2014 and easyJet on 4 July 2014.
, 16. ja 17. detsembril 2015 esitas Itaalia juhtumi kohta lisamärkused.
Italy has not submitted any observations on those comments.
MEEDE JA SELLE EESMÄRGID
The Commission forwarded those comments to Italy on 28 October 2014.
Itaalia väitel on kõnealused avaliku teenindamise kohustused seotud üldist majandushuvi pakkuva teenusega.
Italy has not submitted any observations on those comments.
Kõnealune kava on kehtestatud Sardiinia 13. aprilli 2010. aasta piirkondliku seaduse nr 10 [7] (edaspidi „seadus 10/2010“) artikli 3 alusel.
On 26 January 2015, Ryanair and a consultancy firm acting on its behalf provided further comments, which were forwarded to Italy on 4 February 2015.
Selles artiklis on kindlaks määratud kõnealuse kava eesmärk, milleks on tugevdada lennutransporti Sardiiniasse ja Sardiiniast, laiendades lennundustegevust nii talvehooajal tehtavate lendude sageduse kui ka teenindatavate sihtkohtade arvu suurendamisega.
Italy has not submitted any observations on those comments.
Selleks pidid Sardiinia lennujaamad suunama kõnealused avaliku sektori vahendid avaliku teenuse eest makstava hüvitisena lennuettevõtjatele.
On 27 February 2015 and 2 March 2015, Ryanair and a consultancy firm acting on its behalf provided further comments, which were forwarded to Italy on 24 March 2015.
Kava laiem eesmärk on tugevdada piirkonna majandust, suurendades turistide voogu, eeskätt väljaspool suvehooaega.
Italy has not submitted any observations on those comments.
ABI ANDJA
On 18 March 2015, the Commission requested Italy to provide additional information on the case.
Abi andja on Sardiinia maakond (edaspidi „maakond“).
Italy replied on 11, 18 and 19 May 2015.
Maakonnal on Itaalias autonoomse piirkonna eristaatus.
On 31 March 2015, easyJet provided additional comments completing its original submission of 30 July 2013.
ÕIGUSLIK RAAMISTIK
On 1 June 2015, easyJet provided additional comments on the case.
Sardiinia maakonna valitsus on vastu võtnud mitu rakendusakti, milles seaduse 10/2010 kohastele rahalistele vahenditele ligipääsemise tingimused ja kord on kindlaks määratud järgmiselt:
All those comments were forwarded to Italy on 6 July 2015.
29. juuli 2010. aasta otsusega nr 29/36 [9] on kindlaks määratud sellise transporditeenuse kriteeriumid, laad ja kestus, mille jaoks võib anda rahalisi vahendeid, ning sätestatud lennujaamade tegevuskavade (programmi di attività) koostamise ja hindamise suunised;
On 17 September 2015, Italy submitted its observations on the comments from easyJet and the consultancy firm acting on its behalf.
6. detsembri 2010. aasta otsusega nr 43/37 [10] on kiidetud heaks lennujaamakäitajate 2010. aasta tegevuskavad ja iga tegevuskava jaoks 2010. aastaks antav konkreetne summa;
On 29 June 2015, the Commission requested additional information from Italy.
23. detsembri 2011. aasta otsusega nr 52/117 [11] on kindlaks määratud iga-aastased summad, mille maakond annab lennujaamakäitajatele ajavahemikuks 2011–2013 lennujaamakäitajate 2011. aastal esitatud tegevuskavade alusel.
Italy replied partially on 14 July 2015 and sent the annexes to that reply on 10 September 2015.
19. jaanuari 2011. aasta piirkondliku seadusega nr 1 [12] vähendati maakonnalt lennujaamadele antavaid seaduses 10/2010 kindlaks määratud toetusi 2011. aasta puhul 21100000 eurole ning 2012. ja 2013. aasta puhul 21500000 eurole.
On 17 July 2015 the Commission requested additional information from Italy.
30. juuni 2011. aasta piirkondliku seadusega nr 12 [13] kehtestati ettemaksete mehhanism, mille rakendamiseks tuli luua SFIRSi [14] juurde ajutine fond.
Italy replied on 11 September 2015.
SFIRS on Sardiinia maakonna finantsettevõtja, kes on saanud maakonna finantsvahendaja ja operatiivharuna maakonnalt ülesande luua piirkondlik fond, et teha aktsionäride intressi kandvate rahastamisvahendite eraldamise vormis ettemakseid, ja seda fondi hallata [15].
On 8 and 14 October 2015, the Commission requested additional information from Italy.
SFIRS on maakonna otsese kontrolli ja juhtimise all.
Italy replied on 5 November 2015.
Selle ülesanne on hallata kavu, strateegiaid ja programme, mille maakond on koostanud piirkonna majanduslikuks ja sotsiaalseks arendamiseks.
On 24 November 2015, Italy provided further information on the case.
Selle direktorite nõukogu määrab maakond.
On 24 November 2015, the Commission requested additional clarifications from Italy.
9. augusti 2011. aasta aktiga nr 15 [16] anti SFIRSile ülesanne luua lennujaamade piirkondlik fond [17] (edaspidi „piirkondlik fond“), et teha maakonna antavate toetuste ettemakseid, ja seda fondi hallata.
Italy replied on 27 November 2015.
9. augusti 2011. aasta otsusega nr 500 [18] kiideti heaks piirkondliku fondi rakendamise üksikasjalikud eeskirjad.
On 4 December 2015, Ryanair and a consultancy firm acting on its behalf provided further information on the case, which was forwarded to Italy on 8 December 2015.
30. jaanuari 2012. aasta otsusega nr 22 [19] täiendati 9. augusti 2011. aasta otsuses nr 500 sätestatud eeskirju.
On 11, 16 and 17 December 2015, Italy submitted further comments on the case.
ASJAOMANE KAVA
DETAILED DESCRIPTION OF THE AID
Teatatud kava eesmärk on arendada lennutransporti ning vähendada Sardiinia lennuühenduse hooajalisust, mis aitab saavutada üldised eesmärgid meelitada ligi turiste ja tugevdada piirkonna majandust.
TITLE AND OBJECTIVES OF THE MEASURE
Selleks on seadusega 10/2010 nähtud ette Sardiinia lennujaamakäitajate rahastamine ajavahemikul 2010–2013 avaliku teenindamise kohustuste täitmise eest hüvitise maksmise teel.
The notified scheme provides compensation for public service obligations to operators of airports located in Sardinia, with the aim of strengthening and developing air transport.
Rakendusotsustes on selgitatud, et seaduse 10/2010 eesmärk – vähendada hooajalisust – tähendab lennuhooaja pikendamist.
Italy claims that those public service obligations relate to a service of general economic interest (hereinafter ‘SGEI’).
See hõlmab lendude sageduse suurendamist keskhooajal (st suvehooajaga külgnevatel kuudel ehk aprillis, mais, septembris ja oktoobris) või talvehooajal ning uute liinide avamist kohtadesse ja kohtadest, millel praegu ühendus Sardiiniaga puudub.
The scheme has been established pursuant to Article 3 of Regional law of Sardinia of 13 April 2010, No 10 [7], (hereinafter ‘Law 10/2010’).
Kava põhjendatakse vajadusega edendada piirkondlikku lennutranspordipoliitikat, mis tugevdab asjaomaste kogukondade majanduslikku, sotsiaalset ja territoriaalset ühtekuuluvust, leevendades ebasoodsamat olukorda, milles on Sardiinia saarena ligipääsetavuse seisukohast.