natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Sub-topic 1.2 ATSEP HMI
NAVIGATSIOON — MAAPEALSED SÜSTEEMID — ILS
Sub-topic 1.3 Pilot HMI
TEEMA 1 — ILS
Sub-topic 1.1 Displays
SÜSTEEMI JÄLGIMINE JA KONTROLL — SEIRE
SURVEILLANCE DATA TRANSMISSION
Alateema 2.5 Maa-õhk-maa-alamvõrgud
SURVEILLANCE — AUTOMATIC DEPENDENT SURVEILLANCE Subject 1: AUTOMATIC DEPENDENT SURVEILLANCE (ADS) TOPIC 1 — General view on ADS Sub-topic 1.1 Definition of ADS TOPIC 2 — SURADS — ADS-B Sub-topic 2.1 Introduction to ADS-B Sub-topic 2.2 Techniques of ADS-B
TEEMA 1 — Lennujuhtimise seire
Sub-topic 2.3 VDL Mode 4 (STDMA) Sub-topic 2.4 Mode S Extended Squitter Sub-topic 2.5 UAT Sub-topic 2.6 ASTERIX
SEIRE — SEKUNDAARNE
TOPIC 3 — ADS-C
SEIRE — ANDMETE EDASTAMINE
Sub-topic 3.1 Introduction to ADS-C
SÜSTEEMI JÄLGIMINE JA KONTROLL — ANDMED
Sub-topic 3.2 Techniques in ADS-C Subject 2: HUMAN MACHINE INTERFACE (HMI) TOPIC 1 — HMI
TEEMA 1 — SMCDAT — Navigatsiooni mõisted
Sub-topic 1.1 ATCO HMI Sub-topic 1.2 ATSEP HMI
SEIRE — ANDMETÖÖTLUSSÜSTEEMID
Subject 3: SURVEILLANCE DATA TRANSMISSION TOPIC 1 — SDT Sub-topic 1.1 Technology and Protocols Sub-topic 1.2 Verification Methods
TEEMA 1 — Kasutajate nõuded
Subject 4: FUNCTIONAL SAFETY TOPIC 1 — Safety Attitude Sub-topic 1.1 Safety Attitude TOPIC 2 — SURADS — Functional Safety Sub-topic 2.1 Functional Safety Subject 5: DATA PROCESSING SYSTEMS
Alateema 1.1 Nõuded kontrollerile
TOPIC 1 — System components Sub-topic 1.1 Surveillance Data Processing Systems 12.
Alateema 1.2 Trajektoorid, prognoosid ja arvutused
Sub-topic 1.1 Controller requirements Sub-topic 1.2 Trajectories, Prediction and Calculation
ainevaldkond:
Sub-topic 1.3 Ground Safety Nets Sub-topic 1.4 Decision Support TOPIC 2 — System Components Data Sub-topic 2.1 Processing Systems Sub-topic 2.2 Flight Data Processing Systems
SEIRE — ANDMEPROTSESS
Sub-topic 2.3 Surveillance Data Processing Systems
TEEMA 1 — Riistvaraplatvorm
DATA PROCESS
Alateema 1.1 Seadmete täiendamine
Sub-topic 1.1 Middleware
Alateema 1.3 Vastastikune sõltuvus
Sub-topic 1.2 Operating Systems
Ülemaailmne piirkondlike ilmaprognooside keskus (WAFC)
Sub-topic 1.3 Configuration Control
Troopiliste tsüklonite teabekeskus (TCAC)
TOPIC 2 — Hardware platform
METAR-teave
Sub-topic 2.1 Equipment Upgrade
METAR-kood tuleb edastada mitte hiljem kui viis minutit pärast vaatluse toimumist.
Sub-topic 2.2 COTS
Teave nähtavuse, raja nähtavuse, ilma ja pilvede hulga, pilvede tüübi ning pilvede alumise piiri kõrguse kohta asendatakse kõikides meteoroloogilistes ettekannetes lühendiga „CAVOC“, kui vaatluse ajal esinevad üheaegselt järgmised tingimused:
Sub-topic 2.3 Interdependence Sub-topic 2.4 Maintainability TOPIC 3 — Testing Sub-topic 3.1 Testing Subject 4: DATA TOPIC 1 — Data Essential Features Sub-topic 1.1 Data Significance
Lennuvälja meteoroloogiatalituse ja asjaomaste käitajate kokkuleppel on lennudokumentides lubatud piirduda üksnes operatiivselt vajaliku teabega juhul, kui lennu kestus pärast lühikest peatust või tagasilennuks valmistumist ei ületa kahte tundi, kuid lennudokumentatsioon peab igal juhul sisaldama vähemalt punktides 3, 4, 5 ja 6 osutatud meteoroloogiateavet.
Sub-topic 1.2 Data Configuration Control Sub-topic 1.3 Data Standards
Digitaalse ilmaprognoosi põhjal koostatud kaardid 3. liitele vastavate fikseeritud piirkondade kohta tehakse kättesaadavaks käitajate nõudmisel.
TOPIC 2 — ATM Data — Detailed structure
ENTIRE FIR [3]või
Sub-topic 2.1 System Area
ENTIRE CTA [3]või
Sub-topic 2.2 Characteristic Points
Alateema 1.3 BASATF Maapealsed ohutusabinõud
Sub-topic 2.3 Aircraft Performances
Alateema 1.4 BASATF Lennujuhtimise ja jälgimise abivahendid
Sub-topic 2.4 Screen Manager
Alateema 1.5 BASATF Tutvumine
Sub-topic 2.5 Auto-coordination Messages
Alateema 5.3 Rahvusvaheline arhitektuur
Sub-topic 2.8 Relevant Meteo Data
Alateema 5.7 Õhk-maa-rakendused
Sub-topic 2.9 Alert and Error Messages to ATSEP Sub-topic 2.10 Alert and Error Messages to ATCO Subject 5: COMMUNICATION DATA TOPIC 1 — Introduction to Networks Sub-topic 1.1 Types
Alateema 1.2 Digitaalne saatmine
Sub-topic 1.2 Networks Sub-topic 1.3 External Network Services Sub-topic 1.4 Measuring Tools Sub-topic 1.5 Troubleshooting TOPIC 2 — Protocols Sub-topic 2.1 Fundamental Theory Sub-topic 2.2 General Protocols
TEEMA 1 — Ohutusalane hoiak
SURVEILLANCE PRIMARY
Alateema 1.2 Suutlikkusel põhinev navigatsioon
TOPIC 1 — ATC Surveillance Sub-topic 1.1 Use of PSR for Air Traffic Services
Alateema 1.4 NOTAM
Subject 7:
MAAPEALSED SÜSTEEMID — NDB
SURVEILLANCE SECONDARY
TEEMA 1 — NDB/lokaator
TOPIC 3 — Multilateration Sub-topic 3.1 MLAT Principles
Alateema 1.1 Funktsionaalne ohutus
Subject 8:
NAVIGATSIOON — PEILIMINE (DF)
SURVEILLANCE — HMI
MAAPEALSED SÜSTEEMID — DF
Subject 9:
TEEMA 1 — DF
TOPIC 1 — Surveillance Data Transmission
Alateema 1.2 VDF/DDF-seadmete arhitektuur
SYSTEM MONITORING AND CONTROL — COMMUNICATION
NAVIGATSIOON — VHF-RINGSUUNALINE RAADIOMAJAKAS (VOR)
ANS STRUCTURE
MAAPEALSED SÜSTEEMID — VOR
TOPIC 1 — ANSP Organisation and Operation
Alateema 1.2 CVOR-i ja/või DVOR-i alused
TOPIC 2 — ANSP Maintenance Program
Alateema 1.4 Saatja alamsüsteem
Sub-topic 2.1 Policy
NAVIGATSIOON — KAUGUSE MÕÕTMISE SEADE (DME)
TOPIC 3 — ATM Context
TEEMA 1 — Navigatsiooni mõisted
Sub-topic 3.1 ATM Context TOPIC 4 — ANSP Administrative Practices Sub-topic 4.1 Administration Subject 2: ANS SYSTEM/EQUIPMENT
MAAPEALSED SÜSTEEMID — DME
TOPIC 1 — Operational Impacts Sub-topic 1.1 Degradation or Loss of System/Equipment Services
Alateema 1.2 DME alused
TOPIC 2 — SMCCOM — User Position Functionality and Operation
Alateema 1.4 Vastuvõtja alamsüsteem
Sub-topic 2.1 User Working Position
NAVIGATSIOON — INSTRUMENTAALMAANDUMISSÜSTEEM (ILS)
Sub-topic 2.2 SMC Working Position
MAAPEALSED SÜSTEEMID — ILS
TOOLS, PROCESSES AND PROCEDURES TOPIC 1 — Requirements
Alateema 1.2 ILS-i alused
Sub-topic 1.1 SMS Sub-topic 1.2 QMS
Alateema 1.3 2F-süsteemid
TOPIC 3 — SMC General Processes
NAVIGATSIOON — MIKROLAINE MAANDUMISSÜSTEEM (MLS)
TOPIC 4 — Maintenance Management Systems
TEEMA 1 — MLS
Sub-topic 4.1 Reporting
Alateema 1.2 MLS-i alused
TOPIC 1 — Technologies and Principles
Alateema 3.1 Katsed ja mõõtmine
Sub-topic 1.1 General
TEEMA 1 — SURPSR — HMI
Sub-topic 1.2 Communication
Alateema 1.4 Näidikud
Sub-topic 1.3 Facilities
TEEMA 1 — Süsteemi osad
COMMUNICATION VOICE
SEIRE — AUTOMAATNE SÕLTUV SEIRE
Sub-topic 1.1 Controller Working Position
AUTOMAATNE SÕLTUV SEIRE (ADS)
TOPIC 2 — Ground-Ground
TEEMA 1 — ADS-i ülevaade
Sub-topic 2.2 Switch
Alateema 1.1 ADS-i mõiste
Sub-topic 2.3 Controller Working Position Subject 6: COMMUNICATION — DATA TOPIC 1 — European Networks Sub-topic 1.1 Network Technologies TOPIC 2 — Global Networks Sub-topic 2.1 Networks and Standards Sub-topic 2.2 Description Sub-topic 2.3 Global Architecture
TEEMA 2 — SURADS — ADS-B
Sub-topic 2.4 Air-Ground Sub-networks
Alateema 2.1 ADS-B tutvustus
Sub-topic 2.5 Ground-Ground Sub-networks
Alateema 2.2 ADS-B tehnoloogiad
Sub-topic 2.6 Air-Ground Applications
Alateema 2.3 VDL-i režiim 4 (STDMA)
COMMUNICATION — RECORDERS
Alateema 2.4 S-režiimi laiendatud skvitter
TOPIC 1 — Legal recorders
Alateema 2.5 UAT
Sub-topic 1.1 NOTAM
TEEMA 2 — SURADS — Funktsionaalne ohutus
SYSTEM MONITORING AND CONTROL — NAVIGATION
ANDMED — ANDMETÖÖTLUS
Sub-topic 1.1 ANSP Organisation and Operation
TEEMA 1 — Funktsionaalne ohutus
TOPIC 1 — Operational Impacts Sub-topic 1.1 SMCNAV — Degradation or Loss of System/Equipment Services
Alateema 1.2 Tarkvara terviklikkus ja turvalisus
TOPIC 2 — User Position Functionality and Operation
TEEMA 2 — Ohutusalane hoiak
TOOLS, PROCESSES AND PROCEDURES TOPIC 1 — SMCNAV — Requirements
Alateema 2.1 Ohutusalane hoiak
TOPIC 4 — SMCNAV — Maintenance Management Systems
TEEMA 1 — Kasutajate nõuded
Sub-topic 1.3 Facilities Subject 5: COMMUNICATION — DATA TOPIC 1 — SMCNAV — European Networks Sub-topic 1.1 Network Technologies TOPIC 2 — Global Networks Sub-topic 2.1 Networks and Standards Sub-topic 2.2 Description Sub-topic 2.3 Global Architecture
Alateema 2.1 Töötlussüsteemid
NAVIGATION — GROUND-BASED SYSTEMS - NDB
Alateema 2.2 Lennuandmete töötlemise süsteemid
TOPIC 1 — NDB Locator
Alateema 2.3 Vastastikune sõltuvus
NAVIGATION — GROUND-BASED SYSTEMS - DFI
Alateema 2.4 Hooldatavus
TOPIC 1 — SMCNAV — DF
TEEMA 3 — Katsetamine
Subject 10:
Alateema 3.1 Katsetamine
NAVIGATION — GROUND-BASED SYSTEMS - VOR
TEEMA 1 — Andmete olulised omadused
TOPIC 1 — VOR
Alateema 1.1 Andmete tähtsus
Subject 11:
Alateema 1.2 Andmete konfiguratsiooni kontroll
NAVIGATION — GROUND-BASED SYSTEMS - DME
Alateema 1.3 Andmestandardid
TOPIC 1 — DME
Alateema 2.9 Hoiatus- ja veateated lennuliikluse insener-tehnilisele personalile
Subject 12:
Alateema 2.10 Hoiatus- ja veateated lennujuhile
NAVIGATION — GROUND-BASED SYSTEMS - ILS
SIDEANDMED
SYSTEM MONITORING AND CONTROL — SURVEILLANCE
Alateema 3.1 Lennuliikluse korraldamise kontekst
TOPIC 1 — Operational Impacts Sub-topic 1.1 SMCSUR — Degradation or Loss of System/Equipment Services
TEEMA 4 — Aeronavigatsiooniteenuse osutaja haldustavad
NAVIGATION — PBN
TEEMA 1 — Mõju tegevusele
SURVEILLANCE — PRIMARY
Alateema 1.1 Süsteemi-/seadmeteenuste halvenemine või kadumine
TOPIC 1 — ATC Surveillance
TÖÖVAHENDID, PROTSESSID JA PROTSEDUURID
SURVEILLANCE — SECONDARY
TEEMA 1 — Nõuded
SURVEILLANCE — DATA TRANSMISSION
Alateema 1.1 SMS
SYSTEM MONITORING AND CONTROL — DATA
Alateema 1.2 QMS
TOPIC 1 — SMCDAT — NAV Concepts
TEEMA 2 — Hoolduslepingud väliste osapooltega
TOPIC 1 — User Requirements
TEHNOLOOGIA
Sub-topic 1.2 COTS
TEEMA 1 — SMCNAV — Nõuded
Sub-topic 1.3 Interdependence
TEEMA 1 — SMCNAV — Euroopa võrgud
Subject 14: SURVEILLANCE — DATA TOPIC 1 — Data Essentials Features Sub-topic 1.1 Data Significance Sub-topic 1.2 Data Configuration Control Sub-topic 1.2 Data Standards
Alateema 1.1 SMCSUR — Süsteemi-/seadmeteenuste halvenemine või kadumine
Meteorological Stations VAAC
TEEMA 1 — SMCDAT — Nõuded
WAFC TCAC
ainevaldkond:
Limitations (*) ATM network functions
SEIRE — ANDMED
MET.OR.245
TEEMA 1 — Andmete olulised omadused
when variations from the mean wind speed (gusts) are reported in accordance with MET.TR.205(a)(3)(iii), they shall be reported as the maximum and minimum values of the wind speed attained.
Alateema 1.2 Andmestandardid
METAR
Pädev asutus peab kehtestama süsteemi, mille abil saab kindlaks teha muudatused, mis mõjutavad tema suutlikkust täita käesoleva määruse kohaseid ülesandeid ja kohustusi.
METAR shall be filed for transmission not later than 5 minutes after the actual time of observation.
Kõnealune süsteem võimaldab tal vajaduse korral võtta meetmeid, et tagada juhtimissüsteemi sobivus ja tulemuslikkus.
Information on visibility, runway visual range, present weather and cloud amount, cloud type and height of cloud base shall be replaced in all meteorological reports by the term ‘CAVOK’ when the following conditions occur simultaneously at the time of observation:
00-199
However, when agreed between the aerodrome meteorological office and the operators concerned, flight documentation for flights of two hours’ duration or less, after a short stop or turnaround, may be limited to the information operationally needed, but in all cases the flight documentation shall at least comprise the meteorological information listed in points (3), (4), (5) and (6).
0000-0750
Charts generated from digital forecasts shall be made available, as required by operators, for fixed areas of coverage as shown in Appendix 3.
000-300
SFC WSPD nn[n]MPS
00-90
ENTIRE FIR [3]or
00-60
[nnKM WID LINE BTN (nnNM WID LINE BTN)]
000-180
ENTIRE CTA [3]or
000-650
0-199
0-300
(+6 HR) (M)
0-150
[nnKM WID LINE BTN (nnNM WID
000-360
(+18 HR) (M)
000-020
NO FURTHER ADVISORIES
000-100
(+6 HR)
ning
(+12 HR)
ANS.AR.A.025
(+18 HR)
ATS.OR.210.
Sub-topic 1.3 BASATF Ground-based Safety Nets
S.OR.320
Sub-topic 1.4 BASATF Air Traffic Control Tools and Monitoring Aids
tuul muutub sedavõrd, et see mõjutab lennutegevust; Meteoroloogiateenuste osutaja kehtestab läveväärtused kooskõlastatult asjakohase lennuliiklusteenindusüksuse ning asjaomaste käitajatega, võttes arvesse tuule muutusi, mis:
Sub-topic 1.5 BASATF Familiarisation
alapunkti 3 alapunktides i, x, ja xi nimetatud asjaolude samaaegse või osaliselt kattuva esinemise korral on kõige kõrgema prioriteediga alapunkt x, millele järgnevad alapunktid xi ja i.
Sub-topic 5.3 Global Architecture
Kõige kõrgema prioriteediga asjaolu väljendav sümbol paigutatakse kaardil sündmuse toimumiskohta ning muude sündmuste puhul kasutatakse noolt, mis ühendab vastavat sümbolit või tekstikasti ja sündmuse toimumiskohta.
Sub-topic 5.4 Air-Ground Sub-Networks
Märge SIGMET/AIRMET-teate tühistamise kohta koos viitega selle identifitseerimistunnusele
Sub-topic 5.6 Networks on Board of the Aircraft
Alateema 1.2 Digitaalne saatmine
Sub-topic 5.7 Air-Ground Applications
Alateema 1.3 Liinide tüübid
Sub-topic 1.2 Digital Transmission
TEEMA 2 — Eriühendused
TOPIC 1 — Safety Altitude
TEEMA 2 — Funktsionaalne ohutus
NAVIGATION — NON-DIRECTIONAL BEACON (NDB)
Alateema 2.1 Funktsionaalne ohutus
TOPIC 1 — Navigation Concepts
Alateema 2.3 Eriprotokollid
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1378
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/1378,
of 12 August 2016
12. august 2016,
Done at Brussels, 12 August 2016.
Brüssel, 12. august 2016
Commission Regulation (EU) 2016/1379
Komisjoni määrus (EL) 2016/1379,
of 16 August 2016
16. august 2016,
refusing to authorise certain health claims made on foods, other than those referring to the reduction of disease risk and to children's development and health
millega keeldutakse lubamast toidu kohta teatavate tervisealaste väidete, välja arvatud haigestumise riski vähendamisele ning laste arengule ja tervisele osutavate väidete esitamist
The national competent authority is to forward valid applications to the European Food Safety Authority (EFSA), hereinafter referred to as ‘the Authority’, for a scientific assessment, as well as to the Commission and the Member States for information.
Liikmesriigi pädev asutus peab edastama nõuetekohased taotlused teaduslikuks hindamiseks Euroopa Toiduohutusametile (EFSA) (edaspidi „toiduohutusamet“) ning samuti komisjonile ja liikmesriikidele teadmiseks.
Following an application from E-piim production Ltd, submitted pursuant to Article 13(5) of Regulation (EC) No 1924/2006, the Authority was required to deliver an opinion on a health claim related to Lactobacillus plantarum TENSIA® in the semi-hard Edam-type ‘heart cheese’ of Harmony™ and maintenance of normal blood pressure (BP) (Question No EFSA-Q-2014-00097 [2]).
Pärast seda, kui AS E-Piim Tootmine oli esitanud määruse (EÜ) nr 1924/2006 artikli 13 lõike 5 kohase taotluse, pidi toiduohutusamet esitama arvamuse tervisealase väite kohta, mis oli seotud Harmony™ Südamejuustus (poolkõva Edami tüüpi juust) sisalduva Lactobacillus plantarum TENSIA® mõju ja toimet hoida vererõhku normaaltasemel (küsimus nr EFSA-Q-2014-00097) [2].
The claim proposed by the applicant was worded as follows: ‘Regular, at least for eight week consumption of 50 g/day Lactobacillus plantarum TENSIA® comprising Südamejuust (English translation: Heart cheese) of the Harmony™ brand helps to maintain the cardio-vascular system/heart health through reduction of blood pressure/Symbol of heart’.
Taotleja esitatud väide oli sõnastatud järgmiselt: „Lactobacillus plantarumi TENSIA® sisaldava Harmony™ Südamejuustu regulaarne tarbimine (vähemalt kaheksa nädala jooksul) 50 grammi päevas aitab vererõhku alandades hoida südame ja südame-veresoonkonna tervist / südamesümbol“.
On 1 October 2014, the Commission and the Member States received the scientific opinion from the Authority, which concluded that on the basis of the data presented a cause and effect relationship had not been established between the consumption of Lactobacillus plantarum TENSIA® in the semi-hard Edam-type ‘heart cheese’ of Harmony™ and maintenance of normal blood pressure.
Komisjon ja liikmesriigid said 1. oktoobril 2014 toiduohutusameti teadusliku arvamuse, milles oli esitatud andmete alusel jõutud järeldusele, et Harmony™ Südamejuustus (poolkõva Edami tüüpi juust) sisalduva Lactobacillus plantarum TENSIA® tarbimise ja vererõhu normaaltasemel hoidmise vahel ei ole tuvastatud põhjuslikku seost.
Following an application from British Specialist Nutrition Association Ltd, submitted pursuant to Article 13(5) of Regulation (EC) No 1924/2006, the Authority was required to deliver an opinion on a health claim related to carbohydrate solutions and maintenance of physical performance during endurance exercise (Question No EFSA-Q-2014-00058 [3]).
Pärast seda, kui British Specialist Nutrition Association Ltd oli esitanud määruse (EÜ) nr 1924/2006 artikli 13 lõike 5 kohase taotluse, pidi toiduohutusamet esitama arvamuse tervisealase väite kohta, mis oli seotud süsivesikute lahuste ja kehalise võimekuse säilimisega vastupidavustreeningu ajal (küsimus nr EFSA-Q-2014-00058) [3].
The claim proposed by the applicant was worded as follows: ‘carbohydrate solutions contribute to the maintenance of endurance performance during prolonged endurance exercise’.
Taotleja esitatud väide oli sõnastatud järgmiselt: „Süsivesikute lahused aitavad kaasa koormustaluvusele pikema vastupidavustreeningu vältel“.
Upon request of the Authority, the applicant specified that the food that is the subject of this claim relates to carbohydrate solutions that do not include electrolytes and that, as regards the claimed effect, carbohydrate solutions should be compared to water or water-electrolyte solutions.
Toiduohutusameti taotlusel täpsustas taotleja, et toit, mida kõnealune väide hõlmab, on seotud süsivesikute lahustega, mis ei sisalda elektrolüüte, ning väidetava mõjuga seoses tuleks süsivesikute lahuseid võrrelda vee või elektrolüütide vesilahustega.
On 1 October 2014, the Commission and the Member States received the scientific opinion from the Authority, which concluded that on the basis of the data presented a cause and effect relationship had not been established between the consumption of carbohydrate solutions and maintenance of physical performance during endurance exercise as compared to water or water-electrolyte solutions.
Komisjon ja liikmesriigid said 1. oktoobril 2014 toiduohutusameti teadusliku arvamuse, milles oli esitatud andmete alusel jõutud järeldusele, et süsivesikute lahuste tarbimise ja vastupidavustreeningu ajal kehalise võimekuse säilimise vahel ei ole tuvastatud põhjuslikku seost, võrreldes vee või elektrolüütide vesilahuste tarbimisega.
The comments from the applicants received by the Commission pursuant to Article 16(6) of Regulation (EC) No 1924/2006 have been considered when setting the measures provided for in this Regulation.
Käesoleva määrusega ette nähtud meetmete kindlaksmääramisel on arvesse võetud taotlejate märkusi, mis on komisjonile edastatud vastavalt määruse (EÜ) nr 1924/2006 artikli 16 lõikele 6.
Done at Brussels, 16 August 2016.
Brüssel, 16. august 2016
EFSA Journal 2014;12(10):3842.
EFSA Journal (2014); 12(10):3842.
EFSA Journal 2014;12(10):3836.
EFSA Journal (2014); 12(10):3836.
Lactobacillus plantarum TENSIA® in the semi-hard Edam-type ‘heart cheese’ of Harmony™
Harmony™ Südamejuustus (poolkõva Edami tüüpi juust) sisalduv Lactobacillus plantarum TENSIA®
Regular, at least for eight week consumption of 50 g/day Lactobacillus plantarum TENSIA® comprising Südamejuust (English translation: Heart cheese) of the Harmony™ brand helps to maintain the cardio-vascular system/heart health through reduction of blood pressure/Symbol of heart/.
Lactobacillus plantarumi TENSIA® sisaldava Harmony™ Südamejuustu regulaarne tarbimine (vähemalt kaheksa nädala jooksul) 50 grammi päevas aitab vererõhku alandades hoida südame ja südame-veresoonkonna tervist/südamesümbol.
Carbohydrate solutions
Süsivesikute lahused
Carbohydrate solutions contribute to the maintenance of endurance performance during prolonged endurance exercise.
Süsivesikute lahused aitavad kaasa koormustaluvusele pikema vastupidavustreeningu vältel.
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1380
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/1380,
on a derogation from Article 55(2)(a) of Delegated Regulation (EU) 2015/2446 as regards the rules of origin applicable to regional cumulation for tuna originating in Ecuador
milles käsitletakse erandit delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 artikli 55 lõike 2 punktist a seoses päritolureeglitega, mida kohaldatakse piirkondliku kumulatsiooni puhul Ecuadorist pärit tuunikala suhtes
Having regard to Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council of 9 October 2013 laying down the Union Customs Code [1], and in particular Article 64(6) and 66(b) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 9. oktoobri 2013. aasta määrust (EL) nr 952/2013, millega kehtestatakse liidu tolliseadustik, [1] eriti selle artikli 64 lõiget 6 ja artikli 66 punkti b,
By Regulation (EU) No 1384/2014 of the European Parliament and of the Council [2], the Union granted tariff preferences to Ecuador from 1 January 2015 to 31 December 2016, as an interim reciprocal arrangement to avoid unnecessary trade disruption between the Union and Ecuador following the initialling of the Protocol of Accession of Ecuador to the Trade Agreement between the European Union and its Member States, of the one part, and Colombia and Peru, of the other part [3], on 12 December 2014.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EL) nr 1384/2014 [2] on ajutise vastastikuse kokkuleppe alusel antud Ecuadorile alates 1. jaanuarist 2015 kuni 31. detsembrini 2016 kehtivad tariifsed soodustused, et vältida tarbetuid häireid liidu ja Ecuadori vahelises kaubanduses pärast Ecuadori ühinemisprotokolli parafeerimist ühelt poolt Euroopa Liidu ja selle liikmesriikide ning teiselt poolt Colombia ja Peruu vahelisse kaubanduslepingusse [3] 12. detsembril 2014.
For the purpose of the preferences granted by Regulation (EU) No 1384/2014, the rules of origin laid down in Part I, Title IV, Chapter 2, Section 1 of Commission Regulation (EEC) No 2454/93 [4] including the rules concerning regional cumulation of origin within a group of countries including Bolivia, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Peru and Venezuela shall apply.
Määruse (EL) nr 1384/2014 alusel antud soodustuste suhtes kohaldatakse komisjoni määruse (EMÜ) nr 2454/93 [4] I osa IV. jaotise 2. peatüki 1. jaos sätestatud päritolureegleid, sealhulgas piirkondlikku päritolu kumulatsiooni käsitlevaid reegleid, mis kehtivad riikide rühmas, kuhu kuuluvad Boliivia, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Peruu ja Venezuela.
Since 1 January 2014, regional cumulation could only apply in the same regional group to countries which, at the time of exportation to the Union, are beneficiaries of the Generalised System of Preferences (GSP) under Regulation (EU) No 978/2012 of the European Parliament and of the Council [5].
Alates 1. jaanuarist 2014 võib piirkondlikku kumulatsiooni kohaldada üksnes nende samasse piirkondlikku rühma kuuluvate riikide suhtes, kelle suhtes toote liitu eksportimise ajal kohaldatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 978/2012 [5] kohast üldiste tariifsete soodustuste kava.
With effect on 1 May 2016, Regulation (EEC) No 2454/93 was repealed and the rules of origin applicable for the purpose of the tariff preferences granted to goods originating in Ecuador are since that date laid down in Title II, Chapter 2, Section 2, Subsections 2 and 3 of Commission Delegated Regulation (EU) 2015/2446 [6] and Title II, Chapter 2, Section 2, Subsections 2 to 9 of Commission Implementing Regulation (EU) 2015/2447 [7], Delegated Regulation (EU) 2015/2446 provides for the same rules concerning cumulation as Regulation (EEC) No 2454/93.
Alates 1. maist 2016 on määrus (EMÜ) nr 2454/93 kehtetuks tunnistatud ja alates sellest kuupäevast on Ecuadorist pärit toodete tariifsete soodustuste kohaldamise aluseks delegeeritud komisjoni määruse (EL) 2015/2446 [6] II jaotise 2. peatüki 2. jao 2. ja 3. alajaos ning komisjoni rakendusmääruse (EL) 2015/2447 [7] II jaotise 2. peatüki 2. jao 2.–9. alajaos sätestatud päritolureeglid.
As of 1 January 2016, Colombia, Peru, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua and Panama, included in the same regional group as Ecuador, are no longer GSP beneficiary countries.
Delegeeritud määruses (EL) 2015/2446 on kumulatsiooni kohta sätestatud samad reeglid nagu määruses (EMÜ) nr 2454/93.