natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Notwithstanding Article 6(1) of Regulation (EC) No 1301/2006, applicants may not submit more than one import licence application per order number and per week.
Erandina määruse (EÜ) nr 1301/2006 artikli 6 lõikest 1 ei tohi taotleja esitada ühe nädala jooksul ühe ja sama järjekorranumbriga kvoodi kohta rohkem kui ühe impordilitsentsitaotluse.
Each import licence application shall indicate, in whole numbers, a quantity in kilograms which may not exceed the total quantity of the quota concerned.
Igal impordilitsentsi taotlusel näidatakse täisarvuna kogus kilogrammides, mis ei tohi olla suurem kui asjaomase kvoodi üldkogus.
Import licences shall be issued on the fourth working day following the deadline for the notification referred to in Article 4(1).
Impordilitsentsid antakse välja neljandal tööpäeval pärast artikli 4 lõike 1 kohast teatise esitamise tähtpäeva.
Section 8 of the import licence application and the import licence shall contain the name Ukraine and the ‘Yes’ box shall be marked with a cross.
Impordilitsentsi taotlusele ja impordilitsentsile kantakse lahtrisse 8 riigi nimi „Ukraina“ ning tehakse rist lahtrisse „jah“.
Licences shall be valid only for products originating in Ukraine.
Litsentsid kehtivad üksnes Ukrainast pärit kaupade kohta.
Import licences shall be valid from the period running from the actual day of issue, in accordance with Article 7(2) of Implementing Regulation (EU) 2016/1239, until the end of the second month following the month in question.
Vastavalt rakendusmääruse (EL) 2016/1239 artikli 7 lõikele 2 arvestatakse impordilitsentsi kehtivusaega alates litsentsi väljaandmise tegelikust päevast kuni väljaandmise kuule järgneva teise kuu lõpuni.
No later than 18.00 (Brussels time) on the Monday following the week in which the import licence application was lodged, Member States shall send the Commission, by electronic means, each application by order number with the origin of the product and the quantity applied for by CN code, including ‘nil’ notifications.
Impordilitsentsi taotluste esitamise nädalale järgneval esmaspäeval hiljemalt kell 18.00 Brüsseli aja järgi edastavad liikmesriigid komisjonile elektrooniliselt teabe, milles on esitatud iga taotlus järjekorranumbri kaupa, viitega toote päritolule ja taotletavale kogusele CN-koodide kaupa, sealhulgas tühiteated.
The notification shall be made in accordance with Delegated Regulation (EU) 2017/1183 and Implementing Regulation (EU) 2017/1185.
Teade koostatakse kooskõlas delegeeritud määrusega (EL) 2017/1183 ja rakendusmäärusega (EL) 2017/1185.
Member States shall communicate to the Commission, by electronic means, on the day of issue of the import licences, the information on the licences issued as referred to in Article 11(1)(b) of Regulation (EC) No 1301/2006, with the total quantities by CN code for which import licences have been issued.
Impordilitsentside väljaandmise päeval edastavad liikmesriigid komisjonile elektrooniliselt teabe väljaantud litsentside kohta, nagu on osutatud määruse (EÜ) nr 1301/2006 artikli 11 lõike 1 punktis b, sealhulgas väljaantud impordilitsentsidega hõlmatud üldkoguste kohta CN-koodide kaupa.
It shall apply from 1 January 2018 to 31 December 2020.
Määrust kohaldatakse alates 1. jaanuarist 2018 kuni 31. detsembrini 2020.
Done at Brussels, 28 November 2017.
Brüssel, 28. november 2017
Regulation (EU) 2017/1566 of the European Parliament and of the Council of 13 September 2017 on the introduction of temporary autonomous measures for Ukraine supplementing the trade concessions available under the Association Agreement (OJ L 254, 30.9.2017, p. 1).
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. septembri 2017. aasta määrus (EL) 2017/1566, millega kehtestatakse ajutiselt Ukraina suhtes ühepoolsed kaubandusmeetmed, mis täiendavad assotsieerimislepingu raames kättesaadavaks tehtud kaubanduskontsessioone (ELT L 254, 30.9.2017, lk 1).
Commission Regulation (EC) No 1342/2003 of 28 July 2003 laying down special detailed rules for the application of the system of import and export licences for cereals and rice, (OJ L 189, 29.7.2003, p. 12).
Komisjoni 28. juuli 2003. aasta määrus (EÜ) nr 1342/2003, millega sätestatakse teravilja ja riisi impordi- ja ekspordilitsentside süsteemi kohaldamise üksikasjalikud erieeskirjad (ELT L 189, 29.7.2003, lk 12).
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1239 of 18 May 2016 laying down detailed rules for the application of Regulation (EU) No 1308/2013 of the European Parliament and of the Council with regard to the system of import and export licences (OJ L 206, 30.7.2016, p. 44).
Komisjoni 18. mai 2016. aasta rakendusmäärus (EL) 2016/1239, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 1308/2013 rakenduseeskirjad seoses impordi- ja ekspordilitsentside süsteemiga (ELT L 206, 30.7.2016, lk 44).
Commission Delegated Regulation (EU) 2017/1183 of 20 April 2017 on supplementing Regulations (EU) No 1307/2013 and (EU) No 1308/2013 of the European Parliament and of the Council with regard to the notifications to the Commission of information and documents (OJ L 171, 4.7.2017, p. 100).
Komisjoni 20. aprilli 2017. aasta delegeeritud määrus (EL) 2017/1183, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusi (EL) nr 1307/2013 ja (EL) nr 1308/2013 seoses komisjonile edastatava teabe ja dokumentidega (ELT L 171, 4.7.2017, lk 100).
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1185 of 20 April 2017 laying down rules for the application of Regulations (EU) No 1307/2013 and (EU) No 1308/2013 of the European Parliament and of the Council as regards notifications to the Commission of information and documents and amending and repealing several Commission Regulations (OJ L 171, 4.7.2017, p. 113).
Komisjoni 20. aprilli 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/1185, millega kehtestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruste (EL) nr 1307/2013 ja (EL) nr 1308/2013 rakenduseeskirjad seoses komisjonile edastatava teabe ja dokumentidega ning millega muudetakse mitut komisjoni määrust ja tunnistatakse mitu määrust kehtetuks (ELT L 171, 4.7.2017, lk 113).
Notwithstanding the rules for the interpretation of the Combined Nomenclature, the wording of the description of the products is to be considered as having no more than an indicative value, the scope of the preferential scheme being determined, within the context of this Annex, by CN codes as they exist on 1 January 2017.
Kaupade kombineeritud nomenklatuuri klassifitseerimise üldreeglitest olenemata on toote kirjelduse sõnastus vaid soovituslik ning soodustuskava kohaldamisala käesoleva lisa mõistes on kindlaks määratud 1. jaanuaril 2017 kehtivate CN-koodidega.
When the CN code is preceded by ‘ex’, the application of the preferential arrangements is determined on the basis of the CN code and the description of the product.
Kui CN-koodile eelneb „ex“, on sooduskohtlemise kohaldamine määratud kindlaks CN-koodi ja toote määratluse alusel.
Spelt, common wheat and meslin, other than seed
Speltanisu, harilik nisu ja meslin, v.a seemneks
Common wheat flour and spelt flour,
Püülijahu harilikust nisust ja speltanisust
Cereal flour other than wheat, meslin, rye, maize, barley, oat, rice
Muust teraviljast kui nisust, meslinist, rukkist, maisist, odrast, kaerast ja riisist jahvatatud jahu
Groats and meal of common wheat and spelt
Harilikust nisust ja speltanisust tangud ja lihtjahu
Wheat pellets
Nisugraanulid
Groats and meal of maize
Maisitangud ja lihtjahu
Worked grains of maize
Töödeldud maisiterad
Barley other than seed
Oder, v.a seemneks
Barley pellets
Odragraanulid
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/2204
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2017/2204,
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (‘Međimursko meso 'z tiblice’ (PGI))
millega registreeritakse kaitstud päritolunimetuste ja kaitstud geograafiliste tähiste registris nimetus („Međimursko meso 'z tiblice“ (KGT))
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, Croatia's application to register the name ‘Međimursko meso 'z tiblice’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Vastavalt määruse (EL) nr 1151/2012 artikli 50 lõike 2 punktile a avaldati Euroopa Liidu Teatajas Horvaatia taotlus registreerida nimetus „Međimursko meso 'z tiblice“ [2].
As no statement of opposition under Article 51 of Regulation (EU) No 1151/2012 has been received by the Commission, the name ‘Međimursko meso 'z tiblice’ should therefore be entered in the register,
Kuna komisjon ei ole saanud ühtegi määruse (EL) nr 1151/2012 artikli 51 kohast vastuväidet, tuleks nimetus „Međimursko meso 'z tiblice“ registreerida,
The name ‘Međimursko meso 'z tiblice’ (PGI) is hereby entered in the register.
Nimetus „Međimursko meso 'z tiblice“ (KGT) registreeritakse.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Brüssel, 17. november 2017
Done at Brussels, 17 November 2017.
presidendi eest
Member of the Commission
ELT C 252, 3.8.2017, lk 17.
OJ C 252, 3.8.2017, p. 17.
Esimeses lõigus osutatud nimetus määratletakse komisjoni rakendusmääruse (EL) nr 668/2014 [3] XI lisas esitatud klassi 1.2 „lihatooted (kuumtöödeldud, soolatud, suitsutatud jne)“ kuuluva tootena.
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/2205
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2017/2205,
of 29 November 2017
29. november 2017,
on detailed rules concerning the procedures for the notification of commercial vehicles with major or dangerous deficiencies identified during a technical roadside inspection
üksikasjalike eeskirjade kohta, mille alusel teatatakse oluliste või ohtlike puudustega tarbesõidukitest, mis on avastatud liiklevate sõidukite tehnokontrolli käigus
Having regard to Directive 2014/47/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union and repealing Directive 2000/30/EC [1], and in particular Article 18(1) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 3. aprilli 2014. aasta direktiivi 2014/47/EL, milles käsitletakse liidus liiklevate ärilisel otstarbel kasutatavate sõidukite tehnokontrolli ja -ülevaatust ning millega tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2000/30/EÜ, [1] eriti selle artikli 18 lõiget 1,
In accordance with Article 18(1) of Directive 2014/47/EU, in cases where, inter alia, major or dangerous deficiencies are identified in a vehicle not registered in the Member State of inspection, the contact point is required to notify the results of the inspection to the contact point of the Member State where the vehicle is registered.
Kui sõidukil, mis ei ole registreeritud tehnokontrolli toimumise liikmesriigis, ilmneb muu hulgas olulisi või ohtlikke puudusi, on tehnokontrolli toimumise liikmesriigi kontaktpunkt direktiivi 2014/47/EL artikli 18 lõike 1 kohaselt kohustatud teavitama kontrolli tulemustest selle liikmesriigi kontaktpunkti, kus sõiduk on registreeritud.
The notification shall contain the elements of the roadside inspection report set out in its Annex IV, which has to be drawn up by the inspector on completion of a more detailed inspection in accordance with Article 16(2) of Directive 2014/47/EU.
Teade sisaldab elemente liiklevate sõidukite tehnokontrolli aruandest, mis on sätestatud direktiivi IV lisas ja mille vastavalt direktiivi 2014/47/EL artikli 16 lõikele 2 koostab inspektor pärast üksikasjalikumat kontrolli.
In order to facilitate communication between the national contact points, the Commission is required to adopt detailed rules for the implementation of the notification procedure.
Selleks et hõlbustada teabevahetust riiklike kontaktpunktide vahel, peab komisjon võtma vastu üksikasjalikud eeskirjad teatamiskorra rakendamise kohta.
In accordance with Article 18(1) of Directive 2014/47/EU, the notification shall preferably be communicated through the national electronic register referred to in Article 16 of Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and the Council [2].
Vastavalt direktiivi 2014/47/EL artikli 18 lõikele 1 edastatakse teade eelistatult Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009 [2] artiklis 16 osutatud riikliku elektroonilise registri kaudu.
Article 16(2) of Regulation (EC) No 1071/2009 specifies the mandatory minimum content of the national electronic registers.
Määruse (EÜ) nr 1071/2009 artikli 16 lõikes 2 on täpsustatud riiklike elektrooniliste registrite miinimumsisu.
However, the elements of the roadside inspection report as set out in Annex IV to Directive 2014/47/EU do not form part of that mandatory minimum content.
Kuid direktiivi 2014/47/EL IV lisas sätestatud liiklevate sõidukite tehnokontrolli aruande elemendid ei kuulu kohustusliku miinimumsisu hulka.
Article 16(5) of Regulation (EC) No 1071/2009 provides that the national electronic registers are to be interconnected.
Määruse (EÜ) nr 1071/2009 artikli 16 lõikega 5 on ette nähtud, et riiklikud elektroonilised registrid peavad olema omavahel ühendatud.
Due to the limited scope of Article 16(2) of Regulation (EC) No 1071/2009 and the resulting limited scope of the European Registers of Road Transport Undertakings' (ERRU) system, the notification set out in Article 18(1) of Directive 2014/47/EU cannot be transmitted via the national electronic registers using that system.
Määruse (EÜ) nr 1071/2009 artikli 16 lõike 2 piiratud kohaldamisala tõttu on ka Euroopa autoveo-ettevõtjate registri (Registers of Road Transport Undertakings, ERRU) kohaldamisala piiratud ning direktiivi 2014/47/EL artikli 18 lõike 1 kohaseid teateid ei saa seda süsteemi kasutades riiklike elektrooniliste registrite kaudu edastada.
However in order to avoid unnecessary administrative burdens and costs, the system architecture of ERRU should be used to develop the messaging system for the notification stipulated by Article 18(1) of Directive 2014/47/EU.
Selleks et vältida tarbetut halduskoormust ja -kulusid, tuleks ERRU süsteemi ülesehitust kasutades arendada teavitussüsteem direktiivi 2014/47/EL artikli 18 lõikes 1 sätestatud teadete edastamiseks.
The common rules for the interconnection via ERRU are established in Commission Regulation (EU) No 1213/2010 [3].
Ühiseeskirjad, mis käsitlevad ERRU kaudu toimuvat ühendust, on kehtestatud komisjoni määrusega (EL) nr 1213/2010 [3].
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/480 [4] will introduce significant amendments to the general functionalities of ERRU and replace Regulation (EU) No 1213/2010 as of 30 January 2019.
Komisjoni rakendusmäärusega (EL) 2016/480 [4] on ette nähtud märkimisväärsed muudatused ERRU üldfunktsioonides ning sama määrusega asendatakse alates 30. jaanuarist 2019 määrus (EL) nr 1213/2010.
The messaging system used for the roadside inspection (RSI) notification will be built on the general functionalities of ERRU.
Teavitussüsteem liiklevate sõidukite tehnokontrolli kohta rajatakse ERRU üldfunktsioonide alusel.
In order to limit administrative burdens and procedures and to ensure coherence it is therefore necessary that the messaging system used for notifications following a RSI also becomes applicable as of 30 January 2019.
Selleks et vähendada halduskoormust ja tagada sidusus, peaks liiklevate sõidukite tehnokontrolli korral kasutatav teavitussüsteem olema kasutuses alates 30. jaanuarist 2019.
The provisions on personal data protection, as laid down in particular by Directive 95/46/EC of the European Parliament and the Council [5], apply to the processing of any personal data pursuant to Directive 2014/47/EU.
Isikuandmete kaitse sätteid, mis on kehtestatud eelkõige Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 95/46/EÜ, [5] kohaldatakse direktiivi 2014/47/EL kohase igasuguse isikuandmete töötlemise suhtes.
In particular, Member States should implement appropriate security measures to prevent misuse of personal data.
Liikmesriigid peaksid kindlasti rakendama vajalikke turvameetmeid, et vältida isikuandmete väärkasutust.
Where applicable, the provisions on personal data protection, as laid down by Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council [6] apply to the processing of any personal data pursuant to Directive 2014/47/EU.
Asjakohasel juhul kohaldatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EÜ) nr 45/2001 [6] kehtestatud isikuandmete kaitse sätteid direktiivi 2014/47/EL kohase igasuguse isikuandmete töötlemise suhtes.
The measures provided for in this Regulation are adopted in accordance with the opinion of the Committee set up by Article 19(1) of Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council [7],
Käesoleva määrusega kehtestatud meetmed on kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2014/45/EL [7] artikli 19 lõike 1 alusel moodustatud alalise komitee arvamusega,
This Regulation lays down the rules applicable to the notification of the results of a technical roadside inspection (RSI) of commercial vehicles with major or dangerous deficiencies communicated via the RSI system referred to in Article 3.
Käesolevas määruses sätestatakse eeskirjad teavitamise kohta, mida tehakse selliste liiklevate tarbesõidukite tehnokontrolli tulemuste alusel, millel on ilmnenud olulisi või ohtlikke puudusi, millest teatatakse artiklis 3 osutatud liiklevate sõidukite tehnokontrolli teavitussüsteemi kaudu.
In addition to the definitions set out in Regulation (EU) 2016/480, for the purposes of this Regulation, the following definitions shall apply:
Lisaks rakendusmääruses (EL) 2016/480 sätestatud mõistetele kasutatakse käesolevas määruses järgmisi mõisteid:
‘RSI message’ means the notification message following a more detailed technical roadside inspection referred to in Article 10(3) of Directive 2014/47/EU sent via the RSI system or other secure network in a structured format as set out in the Annex to this Regulation;
„liiklevate sõidukite tehnokontrolli teade“ – teade, mis edastatakse pärast direktiivi 2014/47/EL artikli 10 lõikes 3 osutatud üksikasjalikumat liiklevate sõidukite tehnokontrolli kas liiklevate sõidukite tehnokontrolli teavitussüsteemi või muu turvalise võrgu kaudu ja struktureeritult, nagu on sätestatud käesoleva määruse lisas;
RSI more detailed report means the document issued after a more detailed roadside inspection referred to in Article 16(2) of Directive 2014/47/EU;
üksikasjalikum liiklevate sõidukite tehnokontrolli aruanne on dokument, mis antakse välja pärast direktiivi 2014/47/EL artikli 16 lõikes 2 osutatud üksikasjalikumat liiklevate sõidukite tehnokontrolli;
RSI system
Komisjon loob liiklevate sõidukite tehnokontrolli teavitussüsteemi („teavitussüsteem“), kasutades Euroopa autoveo-ettevõtjate registri ülesehitust vastavalt rakendusmäärusele (EL) 2016/480.
The Commission shall set up a messaging system (RSI system) using the system architecture of the messaging system of the European Registers of Road Transport Undertakings in accordance with Regulation (EU) 2016/480.
Teavitussüsteem võimaldab täita direktiivi 2014/47/EL artikli 18 lõikes 1 sätestatud teatamiskohustust.
The RSI system shall facilitate the notification obligation laid down in Article 18(1) of Directive 2014/47/EU.
Teavitussüsteem vastab tehnilistele kirjeldustele, mis on sätestatud rakendusmääruse (EL) 2016/480 I lisas, III lisa punktides 1 ja 2, V, VI ja VII lisas ning käesoleva määruse lisas.
The RSI system shall fulfil the technical specifications laid down in Annexes I, III points 1 and 2, V, VI and VII to Implementing Regulation (EU) 2016/480 and in the Annex to this Regulation.
Artikkel 4
Article 4
Teatamine
Notification
Liiklevate sõidukite tehnokontrolli tegemise liikmesriigi kontaktpunkt teatab viivitamata kontrolli tulemused sõiduki registreerimise liikmesriigi kontaktpunktile.
The contact point of the Member State which carried out the technical roadside inspection shall notify without delay the results of the inspection to the Member State of registration.
Liiklevate sõidukite tehnokontrolli tegemise liikmesriik teavitab sõiduki registreerimise liikmesriiki teavitussüsteemi kaudu vastavalt käesoleva määruse lisas sätestatud menetlusele ja tehnilistele nõuetele.
The Member State conducting the technical roadside inspection shall notify the Member State of registration using the RSI system, in accordance with the procedures and technical requirements laid down in the Annex.
Artikkel 5
Article 5
Jõustumine ja kohaldamine
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Seda kohaldatakse alates 30. juunist 2020.
It shall apply from 30 June 2020.
Artikli 4 lõiget 1 kohaldatakse alates 20. maist 2018.
However, Article 4(1) shall apply from 20 May 2018.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Brüssel, 29. november 2017
Done at Brussels, 29 November 2017.
Komisjoni nimel
The President
ELT L 127, 29.4.2014, lk 134.
OJ L 127, 29.4.2014, p. 134.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. oktoobri 2009. aasta määrus (EÜ) nr 1071/2009, millega kehtestatakse ühiseeskirjad autoveo-ettevõtja tegevusalal tegutsemise tingimuste kohta ja tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 96/26/EÜ (ELT L 300, 14.11.2009, lk 51).
Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and the Council of 21 October 2009 establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator and repealing Council Directive 96/26/EC (OJ L 300, 14.11.2009, p. 51).
Komisjoni 16. detsembri 2010. aasta määrus (EL) nr 1213/2010, millega kehtestatakse autoveo-ettevõtjate riiklike elektrooniliste registrite omavahelist ühendamist käsitlevad ühiseeskirjad (ELT L 335, 18.12.2010, lk 21).
Commission Regulation (EU) No 1213/2010 of 16 December 2010 establishing common rules concerning the interconnection of national electronic registers on road transport undertakings (OJ L 335, 18.12.2010, p. 21).
Komisoni 1. aprilli 2016. aasta rakendusmäärus (EL) 2016/480, millega kehtestatakse autoveo-ettevõtjate riiklike elektrooniliste registrite omavahelist ühendamist käsitlevad ühiseeskirjad ja tunnistatakse kehtetuks määrus (EL) nr 1213/2010 (ELT L 87, 2.4.2016, lk 4).
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/480 of 1 April 2016 establishing common rules concerning the interconnection of national electronic registers on road transport undertakings and repealing Regulation (EU) No 1213/2010 (OJ L 87, 2.4.2016, p. 4).
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 24. oktoobri 1995. aasta direktiiv 95/46/EÜ üksikisikute kaitse kohta isikuandmete töötlemisel ja selliste andmete vaba liikumise kohta (EÜT L 281, 23.11.1995, lk 31).
Directive 95/46/EC of the European Parliament and the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data (OJ L 281, 23.11.1995, p. 31).
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. detsembri 2000. aasta määrus (EÜ) nr 45/2001 üksikisikute kaitse kohta isikuandmete töötlemisel ühenduse institutsioonides ja asutustes ning selliste andmete vaba liikumise kohta (EÜT L 8, 12.1.2001, lk 1).
Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council of 18 December 2000 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data by the Community institutions and bodies and on the free movement of such data (OJ L 8, 12.1.2001, p. 1).
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 3. aprilli 2014. aasta direktiiv 2014/45/EL, milles käsitletakse mootorsõidukite ja nende haagiste korralist tehnoülevaatust ja millega tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2009/40/EÜ (ELT L 127, 29.4.2014, lk 51).
Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC (OJ L 127, 29.4.2014, p. 51).
LISA
ANNEX
XML-teadete miinimumnõuded
Minimum requirements for the content of the XML messages
Päis
Header
Kõigil süsteemiga vahetatavatel XML-teadetel on ühesugune päis, mis sisaldab andmeid, mille järgi tehakse kindlaks saatja, vastuvõtja, saatmiskuupäev ja -kellaaeg, ning teatavaid tehnilisi andmeid.