natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The standard form referred to in Article 17(1) of Regulation (EC) No 561/2006 should be used as the medium through which the Member States communicate to the Commission, every 2 years, the necessary information for the preparation of a report on the implementation of that Regulation, Regulation (EU) No 165/2014 and on developments in the fields covered by those acts.
Määruse (EÜ) nr 561/2006 artikli 17 lõikes 1 osutatud standardvormi tuleks kasutada vahendina, mille abil liikmesriigid edastavad komisjonile iga kahe aasta järel teabe, mida on vaja aruande koostamiseks kõnealuse määruse ja määruse (EL) nr 165/2014 rakendamise ja kõnealustes õigusaktides käsitletud valdkondade arengusuundade kohta.
The standard form established by Commission Decision 2009/810/EC [3] should be repealed and a new Decision should be adopted in order to take into account, inter alia, the developments in the Union, such as the accession of Croatia, and the new rules on driving times and rest periods intervened since the adoption of that Decision.
Komisjoni otsusega 2009/810/EÜ [3] kehtestatud standardvorm tuleks kehtetuks tunnistada ning vastu tuleks võtta uus otsus, et võtta muu hulgas arvesse liidus toimunud muutusi, näiteks Horvaatia ühinemist ning sõidu- ja puhkeaegu käsitlevaid uusi eeskirju, mis on jõustunud pärast eespool nimetatud otsuse vastuvõtmist.
The reporting requirements established by Regulation (EC) No 561/2006 and Directive 2006/22/EC of the European Parliament and of the Council [4] which lays down minimum conditions for its implementation cover in particular information on national exceptions granted by Member States under Article 13(1) of Regulation (EC) No 561/2006 and more precise details on checks undertaken on vehicles.
Määrusega (EÜ) nr 561/2006 kehtestatud aruandlusnõuded ning kõnealuse määruse rakendamise miinimumtingimusi käsitlev Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2006/22/EÜ [4] hõlmavad eelkõige teavet liikmesriikide poolt määruse (EÜ) nr 561/2006 artikli 13 lõike 1 alusel lubatud siseriiklike erandite ja sõidukite suhtes tehtud kontrollide täpsemate üksikasjade kohta.
Directive 2002/15/EC of the European Parliament and of the Council [5] complements the provisions on driving time, breaks and rest periods laid down in Regulation (EC) No 561/2006.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2002/15/EÜ [5] täiendatakse määruse (EÜ) nr 561/2006 sätteid, mis käsitlevad sõiduaega, vaheaegu ja puhkeperioode.
In accordance with Article 13(1) of Directive 2002/15/EC, a report on the implementation of that Directive should be made by the Member States every 2 years.
Vastavalt direktiivi 2002/15/EÜ artikli 13 lõikele 1 peaksid liikmesriigid iga kahe aasta järel koostama aruande kõnealuse direktiivi rakendamise kohta.
This 2-year period coincides with that laid down in Article 17(1) of Regulation (EC) No 561/2006.
See kaheaastane ajavahemik langeb kokku määruse (EÜ) nr 561/2006 artikli 17 lõikes 1 sätestatud ajavahemikuga.
It is therefore appropriate for reasons of administrative convenience and effective monitoring of the impact of the Union rules in this field to make provision for the inclusion of this information on the standard form,
Seepärast on halduslikel põhjustel ja kõnealust valdkonda käsitlevate liidu eeskirjade mõju tõhusa jälgimise huvides asjakohane sätestada sellise teabe lisamine standardvormi,
The standard form referred to in Article 17(1) of Regulation (EC) No 561/2006 shall be drawn up in accordance with the specimen set out in the Annex to this Decision.
Määruse (EÜ) nr 561/2006 artikli 17 lõikes 1 osutatud standardvorm koostatakse käesoleva otsuse lisas esitatud näidise kohaselt.
Decision 2009/810/EC is repealed.
Otsus 2009/810/EÜ tunnistatakse kehtetuks.
OJ L 102, 11.4.2006, p. 1.
ELT L 102, 11.4.2006, lk 1.
Commission Decision 2009/810/EC of 22 September 2008 drawing up the standard reporting form referred to in Article 17 of Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council (OJ L 289, 5.11.2009, p. 9).
Komisjoni 22. septembri 2008. aasta otsus 2009/810/EÜ, millega koostatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 561/2006 artiklis 17 osutatud aruande standardvorm (ELT L 289, 5.11.2009, lk 9).
Directive 2006/22/EC of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on minimum conditions for the implementation of Council Regulations (EEC) No 3820/85 and (EEC) No 3821/85 concerning social legislation relating to road transport activities and repealing Council Directive 88/599/EEC (OJ L 102, 11.4.2006, p. 35).
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 15.märtsi 2006. aasta direktiiv 2006/22/EÜ, mis käsitleb nõukogu määruste (EMÜ) nr 3820/85 ja (EMÜ) nr 3821/85 rakendamise miinimumtingimusi seoses autovedudega seotud sotsiaalõigusnormidega ja millega tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 88/599/EMÜ (ELT L 102, 11.4.2006, lk 35).
Directive 2002/15/EC of the European Parliament and of the Council of 11 March 2002 on the organisation of the working time of persons performing mobile road transport activities (OJ L 80, 23.3.2002, p. 35).
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11.märtsi 2002. aasta direktiiv 2002/15/EÜ autovedude alase liikuva tegevusega hõivatud isikute tööaja korralduse kohta (EÜT L 80, 23.3.2002, lk 35).
Standard form for reporting on the implementation by Member States of Regulation (EC) No 561/2006, Regulation (EU) No 165/2014 and Directive 2002/15/EC in accordance with Article 17 of Regulation (EC) No 561/2006 and Article 13 of Directive 2002/15/EC
Aruande standardvorm määruste (EÜ) nr 561/2006 ja (EL) nr 165/2014 ning direktiivi 2002/15/EÜ rakendamise kohta liikmesriikides vastavalt määruse (EÜ) nr 561/2006 artiklile 17 ja direktiivi 2002/15/EÜ artiklile 13
(Article 17 of Regulation (EC) No 561/2006)
(Määruse (EÜ) nr 561/2006 artikkel 17)
CALCULATION OF MINIMUM CHECKS TO BE CARRIED OUT
KONTROLLIDE MIINIMUMARVU ARVUTAMINE
Number of days worked per driver during the reference period: …
Vaatlusperioodil töötatud päevade arv juhi kohta: …
Total number of vehicles subject to Regulation (EC) No 561/2006: …
Määruse (EÜ) nr 561/2006 kohaldamisalasse kuuluvate sõidukite arv kokku: …
Total number of days worked [(a) * (b)]: …
Tööpäevade arv kokku [(a) * (b)]: …
Minimum checks [3 % from January 2010]: …
Kontrollide miinimumarv [3 % alates 2010. aasta jaanuarist]: …
CHECKS AT THE ROADSIDE
TEEÄÄRSED KONTROLLID
Number of drivers checked at the roadside by country of registration and main type of carriage
Teeäärse kontrolliga hõlmatud juhtide arv registreerimisriigi ja peamise veo liigi järgi
Main type of carriage
Peamine veo liik
National road
Riigimaantee
Analogue
Analoogsõidumeerik
Digital
Digitaalne sõidumeerik
Smart [1]
Arukas sõidumeerik [1]
If national statistics allow, please fill in also the table below giving the exact figures concerning vehicles fitted with digital tachograph:
Kui riigi statistilised andmed seda võimaldavad, täitke palun allpool esitatud tabel, kasutades täpseid andmeid digitaalse sõidumeerikuga varustatud sõidukite kohta.
Share of vehicles fitted with digital tachograph in a total fleet of vehicles subject to Regulations
Digitaalse sõidumeerikuga varustatud sõidukite osakaal määruse kohaldamisalasse kuuluvate sõidukite koguarvust
Number of working days checked at the roadside by main type of carriage and country of registration
Teeäärsete kontrollimistega hõlmatud tööpäevade arv peamise veo liigi ja registreerimisriigi järgi
Offences — number and type of offences detected at the roadside
Rikkumised – teeäärse kontrolli käigus avastatud rikkumiste arv ja liik
(R — offence against Regulation (EC) No 561/2006, D — offence against Directive 2006/22/EC)
(R – määruse (EÜ) nr 561/2006 rikkumine, D – direktiivi 2006/22/EÜ rikkumine)
Type of offence
Rikkumise liik
daily limit
maksimaalne igapäevane sõiduaeg
weekly limit
maksimaalne iganädalane sõiduaeg
fortnightly limit
maksimaalne kahenädalane sõiduaeg
Breaks in driving time (driving more than 4,5 hours without break or break too short)
Vaheajad sõidu ajal (vaheajata sõiduaeg rohkem kui 4,5 tundi või liiga lühike vaheaeg)
Driving time records:
andmed eelneva 28 päeva kohta
records for the preceding 28 days
D IA lisa
D Annex I A
Sõidumeerik:
Recording equipment:
ei ole töökorras
incorrect functioning
sõidumeeriku vale kasutus või manipuleerimine
misuse or manipulation of the recording equipment
KONTROLLID ETTEVÕTJA VALDUSTES
CHECKS AT THE PREMISES OF UNDERTAKING
Ettevõtja valdustes kontrollitud juhtide ja tööpäevade arv
Number of drivers checked and number of working days checked at the premises of undertaking
Veo liik
Type of carriage
Kontrollitud juhtide arv
Number of drivers checked
Kontrollitud tööpäevade arv
Number of working days checked
I. Liigitus
I. Typology
Liigitus
Typology
Vedu rendi või tasu eest
Carriage for hire or reward
Vedu omal kulul
Carriage on own account
Rikkumised – ettevõtja valdustes avastatud rikkumiste arv ja liik
Offences — number and type of offences detected at the premises
Vaheajad sõidu ajal (vaheajata sõiduaeg rohkem kui 4,5 tundi või liiga lühike vaheaeg)
Breaks in driving time (driving more than 4,5 hours without break or break too short)
andmete säilitamine 1 aasta jooksul
1 year for keeping data
D IA lisa
D Annex I A
Ettevõtja valdustes kontrollitud ettevõtjate ja juhtide arv ettevõtja sõidukipargi suuruse järgi
Number of undertakings and drivers checked at the premises by size of fleet of the undertaking
Sõidukipargi suurus
Size of fleet
Kontrollitud ettevõtjate arv
Number of undertakings checked
Avastatud rikkumiste arv
Number of offences detected
2–5
2-5
6–10
6-10
11–20
11-20
21–50
21-50
51–200
51-200
201–500
201-500
Üle 500
Over 500
RIIKIDE SUUTLIKKUS TAGADA NÕUETE TÄITMINE
NATIONAL ENFORCEMENT CAPACITY
Teel ja ettevõtja valdustes toimuva kontrolliga seotud kontrolliametnike arv:
Number of control officers involved in checks at the roadside and at the premises:
Nende kontrolliametnike arv, keda on õpetatud analüüsima digitaalsete sõidumeerikute andmeid nii teel kui ka ettevõtja valdustes:
Number of control officers trained to be able to analyse data from digital tachographs at both the roadside or at company premises:
Kontrolliametnikele antud selliste seadmete arv, millega nad saavad digitaalsetelt sõidumeerikutelt andmeid alla laadida, neid lugeda ja analüüsida teel või ettevõtja valdustes:
Number of units of equipment provided to control officers to be able to download, read and analyse data from digital tachographs at the roadside and company premises:
RIIKLIKUD JA RAHVUSVAHELISED ALGATUSED
NATIONAL AND INTERNATIONAL INITIATIVES
Riiklikud algatused
National
Õiguslikud (kaasa arvatud ajakohastatud andmed artikli 13 lõike 1 kohaste erandite kasutamise kohta)
Regulatory (including the update on what use has been made of exceptions under Article 13(1))
Haldusalased
Administrative
Rahvusvahelised algatused
International
Kooskõlastatud kontrollid: arv aastas, koostööd tegevad riigid
Concerted checks: number in each year, countries collaborating
Kogemuste, andmete, töötajate vahetamine: algatuste arv, inimesed, vahetuse objekt, koostööd tegevad riigid
Exchange of experience, data, staff: number of initiatives, people, subjects of exchange, countries collaborating
KARISTUSED
PENALTIES
Karistuste ulatus vaatlusaastal
Scales in the reference year
Muudatused
Changes
Kõige hilisemate muudatuste kuupäev ja laad (vaatlusaasta alusel)
Date and nature of most recent changes (based on reference year)
Halduslikud või õiguslikud viited
Administrative or legal references
JÄRELDUSED JA MÄRKUSED, KAASA ARVATUD KÕNEALUSTE VALDKONDADE ARENGUSUUNAD
CONCLUSIONS AND COMMENTS, INCLUDING ANY DEVELOPMENTS IN THE FIELDS IN QUESTION
ARUANNE TÖÖAJADIREKTIIVI 2002/15/EÜ RAKENDAMISE KOHTA
REPORT ON IMPLEMENTATION OF WORKING TIME DIRECTIVE 2002/15/EC
See osa peaks üldiselt sisaldama järgmist teavet:
This section should in general include information on:
kuidas aruanne on koostatud, milliste sidusrühmadega on konsulteeritud;
how the report has been produced, what stakeholders have been consulted,
rakendamine (õiguslik olukord, kuidas ülevõtmine muutis eelmist õiguslikku olukorda seoses tööajaga, direktiivi kohaldamisel esinenud konkreetsed raskused, nende raskuste ületamiseks võetud meetmed, õigusaktide praktilise rakendamise hõlbustamiseks võetud täiendavad meetmed);
implementation [legal situation, how the transposition changed the previous legal situation regarding working time, any specific difficulties encountered at the application of the Directive, measures taken in response to those difficulties, any flanking measures to facilitate the practical implementation of the legislation],
rakendamise järelevalve (asutused, kes vastutavad eeskirjadele vastavuse jälgimise eest, järelevalvega seotud meetodid, tekkinud probleemid ja kasutusele võetud lahendused);
monitoring of implementation [bodies responsible for monitoring compliance with the rules, methods used for monitoring, problems encountered and solutions applied],
juriidiline tõlgendamine (märkige, kas riigi tasandil on tehtud kohtuotsuseid direktiivi mõne olulise seiga tõlgendamise või kohaldamise kohta ning millised on olnud olulisemad juriidilised nüansid);
judicial interpretation [indicate whether there have been court decisions at national level interpreting or applying the Directive on any significant issues, what were the key legal points on the issue],
tulemuslikkuse hindamine (ülevõtmismeetmete tulemuslikkuse hindamisel kasutatud andmed, õigusaktide praktilise rakendamise positiivsed ja negatiivsed küljed);
assessment of effectiveness [data used to assess the effectiveness of transposing measures, positive and negative aspects of practical implementation of the legislation],
väljavaated (valdkonna prioriteedid, pakkuge koos põhjendusega välja direktiivi võimalikke kohandusi või muudatusi, märkige ära kõik tehnilise arengu seisukohast vajalikud muudatused, pakkuge välja täiendavaid meetmeid ELi tasandil).
outlook [any priorities in the subject area, suggest adaptations or amendments to the Directive stating the reason, indicate any changes which are considered necessary to technical progress, suggest any flanking measures at EU level].
ARUANDE KOOSTAMISE EEST VASTUTAV ISIK
PERSON RESPONSIBLE FOR THE COMPILATION OF THIS REPORT
Nimi: …
Name: …
Ametikoht: …
Position: …
Organisatsioon: …
Organisation: …
Tegevuskoha aadress: …
Administrative address: …
Tel/faks: …
Tel./fax …
E-post: …
Email: …
Kuupäev: …
Date: …
Kohustuslik alates komisjoni rakendusmääruse (EL) 2016/799 (ELT L 139, 26.5.2016, lk 1) IC lisa kohaldamise päevast
Mandatory as of the date Annex IC to Commission Implementing Regulation (EU) 2016/799 (OJ L 139, 26.5.2016, p. 1) applies with effect.
komisjoni liige
Commission Implementing Decision (EU) 2017/1014
Komisjoni rakendusotsus (EL) 2017/1014,
on the publication of the references of the European standards EN 13869:2016 on child safety requirements for lighters and EN 13209-2:2015 on baby carriers in the Official Journal of the European Union pursuant to Directive 2001/95/EC of the European Parliament and of the Council
laste ohutuse tagamiseks välgumihklitele esitatavaid nõudeid käsitleva Euroopa standardi EN 13869:2016 ja imikukandekotte käsitleva Euroopa standardi EN 13209-2:2015 viidete avaldamise kohta Euroopa Liidu Teatajas Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2001/95/EÜ kohaselt
Having regard to Directive 2001/95/EC of the European Parliament and of the Council of 3 December 2001 on general product safety [1] and in particular the first subparagraph of Article 4(2) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 3. detsembri 2001. aasta direktiivi 2001/95/EÜ üldise tooteohutuse kohta, [1] eriti selle artikli 4 lõike 2 esimest lõiku,
Pursuant to Article 4(1) of Directive 2001/95/EC, European standards are drawn up by European standardisation organisations under mandates conferred by the Commission.
Direktiivi 2001/95/EÜ artikli 4 lõike 1 kohaselt töötavad Euroopa standardiorganisatsioonid Euroopa standardeid välja komisjoni antud volituste alusel.
On 23 April 2008, the Commission adopted Decision 2008/357/EC [2] and on 7 June 2008 the Commission issued mandate M/427 to the European Committee for Standardisation (CEN) relative to child-resistance requirements for cigarette lighters.
23. aprillil 2008 võttis komisjon vastu otsuse 2008/357/EÜ [2] ja 7. juunil 2008 andis komisjon Euroopa Standardikomiteele (CEN) volituse M/427 seoses lastekindlatele tulemasinatele kehtestatud nõuetega.
In response to mandate M/427, CEN adopted standard EN 13869:2016 ‘Lighters — Child safety requirements for lighters — safety requirements and test methods’.
Volituse M/427 alusel võttis Euroopa Standardikomitee vastu standardi EN 13869:2016 „Välgumihklid.
Standard EN 13869:2016 fulfils mandate M/427 and complies with the general safety requirement set out in Directive 2001/95/EC.
Laste ohutust tagavad nõuded.
Its reference should therefore be published in the Official Journal of the European Union.
Ohutusnõuded ja katsemeetodid“.
On 16 December 1997, the Commission issued mandate M/264 to CEN and to the European Committee for Electrotechnical Standardisation (Cenelec) related to the safety of child-care articles.
Standard EN 13869:2016 vastab volitusele M/427 ja direktiivis 2001/95/EÜ sätestatud üldisele ohutusnõudele.
In response to mandate M/264, CEN adopted standard EN 13209-2:2015 ‘Child use and care articles — Baby carriers — Safety requirements and test methods — Part 2: Soft carrier’.
Selle standardi viide tuleks seepärast avaldada Euroopa Liidu Teatajas.
Standard EN 13209-2:2015 fulfils mandate M/264 and complies with the general safety requirement set out in Directive 2001/95/EC.
16. detsembril 1997 andis komisjon Euroopa Standardikomiteele ja Euroopa Elektrotehnika Standardikomiteele (Cenelec) volituse M/264 lapsehooldustarvete ohutuse valdkonnas.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the committee established by Directive 2001/95/EC,
Volituse M/264 alusel võttis Euroopa Standardikomitee vastu standardi EN 13209-2:2015 „Lastele kasutamiseks ja laste hooldamiseks mõeldud tooted.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Kandekotid.
Article 1
Ohutusnõuded ja katsemeetodid.
The references of the following standards shall be published in the C series of the Official Journal of the European Union:
2. osa: pehmed kandekotid“.
EN 13869:2016 ‘Lighters — Child safety requirements for lighters — safety requirements and test methods’;
Standard EN 13209-2:2015 vastab volitusele M/264 ja direktiivis 2001/95/EÜ sätestatud üldisele ohutusnõudele.
EN 13209-2:2015 ‘Child use and care articles — Baby carriers — Safety requirements and test methods — Part 2: Soft carrier’.
Käesoleva otsusega ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2001/95/EÜ alusel moodustatud komitee arvamusega,
Done at Brussels, 15 June 2017.
Euroopa Liidu Teataja C-seerias avaldatakse järgmiste standardite viited:
For the Commission
EN 13869:2016 „Välgumihklid.
The President
Laste ohutust tagavad nõuded.
OJ L 11, 15.1.2002, p. 4.
Ohutusnõuded ja katsemeetodid“;
Commission Decision 2008/357/EC of 23 April 2008 on specific child safety requirements to be met by European standards for lighters pursuant to Directive 2001/95/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 120, 7.5.2008, p. 11).
EN 13209-2:2015 „Lastele kasutamiseks ja laste hooldamiseks mõeldud tooted.
Commission Implementing Decision (EU) 2017/1015
Komisjoni rakendusotsus (EL) 2017/1015,
on greenhouse gas emissions covered by Decision No 406/2009/EC of the European Parliament and of the Council for the year 2014 for each Member State
Euroopa Parlamendi ja nõukogu otsusega nr 406/2009/EÜ hõlmatud kasvuhoonegaaside heitkoguste kohta liikmesriikides 2014. aastal
Those allocations were adjusted by Commission Implementing Decision 2013/634/EU [4].
Neid koguseid muudeti komisjoni rakendusotsusega 2013/634/EL [4].
Article 19 of Regulation (EU) No 525/2013 provides for a procedure for the review of Member States' greenhouse gas (GHG) emissions inventories for the purposes of assessing compliance with Decision No 406/2009/EC.
Määruse (EL) nr 525/2013 artikliga 19 on ette nähtud kord liikmesriikide kasvuhoonegaaside inventuuriandmete ülevaatamiseks, et hinnata nende vastavust otsusele nr 406/2009/EÜ.
The comprehensive review referred to in Article 19(1) of Regulation (EU) No 525/2013 was carried out on the basis of the 2014 emissions data reported to the Commission in April 2016 in accordance with the procedures laid down in Chapter III and Annex XVI to Commission Implementing Regulation (EU) No 749/2014 [5].
Määruse (EL) nr 525/2013 artikli 19 lõikes 1 osutatud põhjalik ülevaatus tehti komisjoni rakendusmääruse (EL) nr 749/2014 [5] III peatükis ja XVI lisas esitatud korra kohaselt 2014. aasta heiteandmete põhjal, mis esitati komisjonile 2016. aasta aprillis.
The total amount of GHG emissions covered by Decision No 406/2009/EC for the year 2014 for each Member State should take into consideration the technical corrections and revised estimates calculated during the comprehensive review as contained in the final review reports drawn up pursuant to Article 35(2) of Implementing Regulation (EU) No 749/2014.
Liikmesriikidele 2014. aastaks otsusega nr 406/2009/EÜ hõlmatud kasvuhoonegaaside heite üldkoguse määramisel peaks arvesse võtma tehnilisi parandusi ja põhjaliku ülevaatuse käigus arvutatud ajakohastatud prognoose, mis on esitatud rakendusmääruse (EL) nr 749/2014 artikli 35 lõike 2 alusel koostatud lõplikes ülevaatusaruannetes.
This Decision should enter into force on the day of its publication in order to be aligned with the provisions of Article 19(7) of Regulation (EU) No 525/2013 which sets the date of publication of this Decision as the starting point for the four months period when Member States are allowed to use the flexibility mechanisms under Decision No 406/2009/EC,
Käesolev otsus peaks jõustuma selle avaldamise päeval, et viia see kooskõlla määruse (EL) nr 525/2013 artikli 19 lõikega 7, mille kohaselt algab käesoleva otsuse avaldamise kuupäevaga nelja kuu pikkune ajavahemik, mille jooksul lubatakse liikmesriikidel kasutada otsuse nr 406/2009/EÜ kohaseid paindlikkusmehhanisme,
The total sum of greenhouse gas emissions covered by Decision No 406/2009/EC for each Member State for the year 2014 arising from the corrected inventory data upon completion of the comprehensive review referred to in Article 19(1) of Regulation (EU) No 525/2013 is set out in the Annex to this Decision.
Otsusega nr 406/2009/EÜ hõlmatud kasvuhoonegaaside heitkoguste 2014. aastaks liikmesriikidele eraldatud üldkogused, mis põhinevad pärast määruse (EL) nr 525/2013 artikli 19 lõikes 1 osutatud põhjaliku ülevaatuse lõpuleviimist parandatud inventuuriandmetel, on esitatud käesoleva otsuse lisas.
Done at Brussels, 15 June 2017.
Brüssel, 15. juuni 2017
Commission Decision 2013/162/EU of 26 March 2013 on determining Member States' annual emission allocations for the period from 2013 to 2020 pursuant to Decision No 406/2009/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 90, 28.3.2013, p. 106).
Komisjoni 26. märtsi 2013. aasta otsus 2013/162/EL, milles määratakse kindlaks liikmesriikide aastased saastekvoodid ajavahemikuks 2013–2020 vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu otsusele nr 406/2009/EÜ (ELT L 90, 28.3.2013, lk 106).
Greenhouse gas emissions for the year 2014 covered by Decision No 406/2009/EC
Otsusega nr 406/2009/EÜ hõlmatud kasvuhoonegaaside heitkogused aastaks 2014
(tonnes of carbon dioxide equivalent)
(süsinikdioksiidi ekvivalenttonnides)
Council Implementing Decision (EU) 2017/1020
Nõukogu rakendusotsus (EL) 2017/1020,
on the launch of automated data exchange with regard to vehicle registration data in Croatia
sõidukite registreerimisandmete automatiseeritud andmevahetuse alustamise kohta Horvaatias
Having regard to Council Decision 2008/615/JHA of 23 June 2008 on the stepping up of cross-border cooperation, particularly in combating terrorism and cross-border crime [1], and in particular Article 33 thereof,
võttes arvesse nõukogu 23. juuni 2008. aasta otsust 2008/615/JSK piiriülese koostöö tõhustamise kohta, [1] eelkõige seoses terrorismi- ja piiriülese kuritegevuse vastase võitlusega, eriti selle artiklit 33,