natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Subject: Carriage of items containing certain low-hazard radioactive material such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials.
RA–bi–DE-2
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: Most requirements of the RID.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 1–5.
Initial reference to the national legislation: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Liikmesriigi õigusakti sisu: klassid 2–6.1 ning 8 ja 9: ohtlike jäätmete kombineeritud pakendamine ja vedu pakkides ja mahtlastikonteinerites; jäätmed tuleb pakendada sisepakenditesse (kogumisel) ning liigitada konkreetsetesse jäätmerühmadesse (et vältida jäätmerühmas ohtlikke reaktsioone); kasutatakse jäätmerühmi käsitlevat kirjalikku erijuhendit, mis on ühtlasi saateleht; olme- ja laborijäätmete kogumine jne.
2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Teema: ÜRO tunnusnumbriga 1381 (fosfor, kollane, vee all), klassi 4.2, I pakendirühma kuuluva aine kohalik vedu paakvagunitega.
Comments: This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the IAEA regulations are incorporated into the RID.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 6.8, 6.8.2.3.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.2.1 and 7.5.2.2.
Direktiivi lisa sisu: mahutite ja paakvagunite ehitust käsitlevad sätted.
Comments: The UK wishes to permit some variations on the mixing rules for explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Peatüki 6.8 punktis 6.8.2.3 nõutakse ÜRO tunnusnumbriga 1381 ainet (fosfor, kollane, vee all) vedavate mahutite korral tüübikinnitust.
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would be permitted only if “all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods”.
Liikmesriigi õigusakti sisu: ÜRO tunnusnumbriga 1381 (fosfor, kollane, vee all), klassi 4.2, I pakendirühma kuuluva aine kohalik vedu Vene standardite kohaselt ehitatud paakvagunitega lühikeste vahemaade taha (Sassnitz-Mukranist Lutherstadt Wittenberg-Piesteritzi ja Bitterfeldi).
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with the dangerous goods allocated on classification UN Number 1942.
Kaubavedu toimub vastavalt pädevate ohutuse eest vastutavate asutuste sätestatud täiendavatele käitamiseeskirjadele.
The quantity of UN 1942 that may be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E 1/92.
Explosives of 1,4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Kehtivusaja lõpp: 30. jaanuar 2020 (luba on pikendatud)
Subject: To allow different maximum total quantity per transport unit for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.1.
Teema: ohtlike kaupade vedu tunnelites.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.1.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 7.5.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions related to the nature of the transport operation.
Direktiivi lisa sisu: peale- ja mahalaadimine ning ohutu vahemaa.
Content of the national legislation: To lay down rules regarding exemptions for limited quantities and mixed loading of explosives.
Liikmesriigi õigusakti sisu: õigusaktiga on ette nähtud alternatiivsed sätted võrreldes direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisega II.1 seoses Suur-Beldi väina püsiühenduse (raudteetunneli) kaudu toimuvate vedudega.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(b).
Kõnealused alternatiivsed sätted on seotud üksnes ohtlike kaupade koormate kaalu ja vahemaaga.
Comments: To allow different limited quantity limits and mixed loading multiplication factors for Class 1 goods, namely “50” for Category 1 and “500” for Category 2.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Bestemmelser om transport af eksplosiver i jernbanetunnelerne på Storebælt og Øresund, 15. februar 2005.
For the purpose of calculating mixed loads, the multiplication factors are to read “20” for Transport Category 1 and “2” for Transport Category 2.
Liikmesriigi õigusakti sisu: õigusaktiga on ette nähtud alternatiivsed sätted võrreldes direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisega II.1 seoses Øresundi väina püsiühenduse (raudteetunneli) kaudu toimuvate vedudega.
Subject: Adoption of RA–a–FR–6.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 5. ja 6. osa.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.1.3.2.
Liikmesriigi õigusakti sisu: jäätmete kujul ohtlikke kaupu sisaldavate pakendite vedu peab olema kooskõlas direktiivi sätetega, millest võib lubada üksnes mõnda erandit.
Content of the Annex to the Directive: Relaxation of placarding requirement for piggyback carriage.
jäätmete kujul ohtlikke kaupu sisaldavaid (kuni 30 kg) väikepakendeid võib omakorda pakendada, sh mahtlastikonteineritesse ja suurpakenditesse, ilma et oleks vaja järgida direktiivi II lisa jaotise II.1 punktide 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 ja 6.6.5.4.3 sätteid.
Content of the national legislation: The placarding requirement does not apply in cases where the vehicle placards are clearly visible.
pakendid, mahtlastikonteinerid ja suurpakendid vastavad direktiivi II lisa jaotise II.1 punktide 6.1, 6.5 või 6.6 asjakohastes sätetes nimetatud I või II pakendirühmale vastavalt katsetatud ja heakskiidetud pakendiliigile;
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(12).
veodokumenti lisatakse järgmine lause: „Pakendatud vastavalt RID-Si 16. osale“.
Comments: This has always been a UK national provision.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: S liide – ohtlike kaupade riigisisese maanteeveo erieeskirjad, mis on välja antud kooskõlas ohtlike kaupade veo seadusega.
Subject: Distribution of goods in inner packagings to retailers or users (excluding those of classes 1, 4.2, 6.2, and 7) from local distribution depots to retailers or users and from retailers to end users.
Märkused: direktiivi II lisa jaotise II.1 punkte 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 ja 6.6.5.4.3 on keeruline järgida, sest pakendeid, mahtlastikonteinereid ja suurpakendeid tuleb katsetada esindava jäätmevalimiga, mida on raske ette prognoosida.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 6.1.
Direktiivi 2008/68/EÜ artikli 6 lõike 2 punkti b alapunkti ii alusel
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the construction and testing of packagings.
Direktiivi lisa sisu: keeld vedada ÜRO tunnusnumbriga 1051 ainet (vesiniktsüaniid, stabiliseeritud, vedel, sisaldab kuni 1 massiprotsendi vett) paakvagunites (RID-paakides).
Content of the national legislation: Packagings are not required to have been allocated an RID/ADR or UN mark.
Liikmesriigi õigusakti sisu: konkreetsetel kindlaksmääratud marsruutidel toimuvad kohalikud raudteeveod, mis moodustavad osa tööstusprotsessist ning mida kontrollitakse rangelt kindlaksmääratud tingimustel.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007: Regulation 26.
Vedu toimub paakvagunitega, mis on selleks eriloa saanud ning mille konstruktsiooni ja seadmeid kohaldatakse vastavalt uusimatele ohutusnõuetele.
Comments: RID requirements are inappropriate for the final stages of carriage from a distribution depot to a retailer or user or from a retailer to an end user.
Vedu reguleeritakse üksikasjalikult täiendavate kasutamisohutust käsitlevate sätetega ja kokkuleppel asjaomaste ohutuse eest vastutavate asutuste ja päästeteenistustega ning seda jälgivad asjaomased järelevalveasutused.
The purpose of this derogation is to allow the inner receptacles of goods for retail distribution to be carried on the rail leg of a local distribution journey without an outer packaging.
Algviide liikmesriigi õigusakti sätetele: Ausnahmezulassung Eisenbahn-Bundesamt, No E 1/97.
RA–bi–DE–2
Kehtivusaja lõpp: 1. jaanuar 2023.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Teema: ÜRO tunnusnumbriga 1402 (kaltsiumkarbiid), I pakendirühma kuuluva aine kohalik vedu määratud marsruudil, vagunitele paigaldatud konteinerites.
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packagings (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 3.2, 7.3.1.1.
Subject: Local transport of UN 1381 (phosphorus, yellow, under water), Class 4.2, packaging group I, in railway tank wagons.
Direktiivi lisa sisu: üldsätted mahtlastina veetava kauba kohta.
Reference to Annex II, section II.1 to Directive 2008/68/EC: 6.8, 6.8.2.3.
Peatüki 3.2 tabeli A kohaselt on kaltsiumkarbiidi vedu mahtlastina keelatud.
Content of the Annex to the Directive: Provisions for the construction of tanks and tank wagons.
Liikmesriigi õigusakti sisu: ÜRO tunnusnumbriga 1402 (kaltsiumkarbiid), I pakendirühma kuuluva aine konkreetsel kindlaksmääratud marsruudil toimuv kohalik raudteevedu, mis moodustab osa tööstusprotsessist ning mida kontrollitakse rangelt kindlaksmääratud tingimustel.
Chapter 6.8, subsection 6.8.2.3, requires type approval for tanks carrying UN 1381 (phosphorus, yellow, under water).
Kaupa veetakse sel otstarbel ehitatud, vagunitele paigaldatud konteinerites.
Initial reference to the national legislation: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E 1/92.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Bekendtgørelse nr.
Expiry date: 30 January 2020 (authorisation extended).
818 af 28. juni 2011 om vejtransport af farligt gods § 4, stk.
Subject: Carriage of dangerous goods in tunnels.
Teema: 1.4G liigitusega autoosade segapakendid ja segaveosed koos teatavate ohtlike kaupadega (n4).
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.
Teema: sisepakendites kaupade (v.a klassid 1, 4.2, 6.2 ja 7) turustamine jaemüüjatele või kasutajatele: kohalikust laost jaemüüjatele või kasutajatele ning jaemüüjatelt lõppkasutajatele (N1).
Content of the Annex to the Directive: Loading, unloading and protective distances.
Teema: teatavate klassi 1 kuuluvate kaupade väikeste koguste (N12) järelevalve nõuete erand.
Content of the national legislation: The legislation provides for alternative provisions than provided for in Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC regarding carriage through the rail tunnel of the fixed link across the Great Belt.
RO–bi–BE-4
These alternative provisions relate only to load volume and the distance between dangerous goods loads.
RO–bi–BE-5
Initial reference to the national legislation: Bestemmelser om transport af eksplosiver i jernbanetunnelerne på Storebælt og Øresund, 15 February 2005.
Teema: RO-bi-BE-1 vastuvõtmine.
Content of the national legislation: The legislation provides for alternative provisions than provided for in Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC regarding carriage through the rail tunnel of the fixed link across Øresund.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: –
Reference to the Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC: Part 5 and 6.
Märkused: enne 1. jaanuari 1997 kasutati põllumajanduses veevaba ammoniaagi otseseks muldaviimiseks ainult väliste ohutusseadmetega varustatud paake.
Content of the national legislation: Carriage of packagings containing dangerous goods as waste shall be carried out in accordance with the provisions of this Directive from which only a few exemptions are allowed.
Liikmesriigi õigusakti sisu: ÜRO tunnusnumbri 0335 alla kuuluvate ilutulestikuvahendite vedamisel kohaldatakse punkti 7.2.4 erisätet V2 (1) üksnes juhul, kui ilutulestike lõhkeainesisaldus kokku on üle 3000 kg (haagise puhul 4000 kg), tingimusel et ilutulestikuvahendid on ÜRO tunnusnumbri 0335 alla liigitatud vastavalt ÜRO ohtlike kaupade veo soovituste neljateistkümnenda muudetud väljaande punkti 2.1.3.5.5 kohasele ilutulestikuvahendite liigituse tabelile.
Small packagings (less than 30 kg) of dangerous goods as waste may be packed in packagings, including IBCs and large packagings, without complying with the provisions of sub-sections 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 and 6.6.5.4.3 of Annex II, Section II.1 to this Directive.
Teema: kõik klassid, v.a 1, 6.2 ja 7 – väikesed kogused.
packagings, IBCs and large packagings conform to a type which has been tested and approved according to packing group I or II of the applicable provisions of Sections 6.1, 6.5 or 6.6 of Annex II, Section II.1 to this Directive;
RO–a–HU-2
the following sentence is included in the transport document “Packed according to part 16 of RID-S”
Paljud 1.1C, 1.1D, 1.1E ja 1.1 J klassi kuuluvad ja Euroopa Liitu viidavad tooted on suured või mahukad ja pikemad kui 2,5 meetrit.
Based on Article 6(2)(b)(ii) of Directive 2008/68/EC
Liikmesriikide erandid ohtlike kaupade veoks oma territooriumil vastavalt direktiivi 2008/68/EÜ artikli 6 lõikele 2.
Commission Implementing Decision (EU) 2017/696
Komisjoni rakendusotsus (EL) 2017/696,
amending Implementing Decision (EU) 2017/247 on protective measures in relation to outbreaks of the highly pathogenic avian influenza in certain Member States
millega muudetakse rakendusotsust (EL) 2017/247, milles käsitletakse kaitsemeetmeid seoses kõrge patogeensusega linnugripi puhangutega teatavates liikmesriikides
(notified under document C(2017) 2476)
(teatavaks tehtud numbri C(2017) 2476 all)
The Annex to Implementing Decision (EU) 2017/247 was subsequently amended by Commission Implementing Decisions (EU) 2017/417 [5] and (EU) 2017/554 [6], in order to take account of changes to the protection and surveillance zones established by the competent authorities of the Member States in accordance with Directive 2005/94/EC, following the evolution of the epidiomiological situation as regards highly pathogenic avian influenza.
Rakendusotsuse (EL) 2017/247 lisa muudeti seejärel komisjoni rakendusotsustega (EL) 2017/417 [5] ja (EL) 2017/554, [6] et võtta arvesse selliste kaitse- ja järelevalvetsoonide muudatusi, mis liikmesriikide pädevad asutused kehtestasid kooskõlas direktiiviga 2005/94/EÜ pärast kõrge patogeensusega linnugripi epidemioloogilise olukorra kujunemist.
Since the date of the amendments made to Implementing Decision (EU) 2017/247 by Implementing Decision (EU) 2017/554, the epidiomiological situation as regards highly pathogenic avian influenza has improved.
Alates rakendusotsusega (EL) 2017/554 rakendusotsuses (EL) 2017/247 tehtud muudatuste tegemise kuupäevast on kõrge patogeensusega linnugripi epidemioloogiline olukord paranenud.
Accordingly, the protective measures laid down in Implementing Decision (EU) 2017/247 should be adapted to ensure that they are appropriate to cover the level of risks associated with the current epidemiological situation, and that they do not place burdens on operators that are disproportionate to the risks involved in the spread of that disease.
Seepärast tuleks rakendusotsuses (EL) 2017/247 sätestatud kaitsemeetmeid kohandada selle tagamiseks, et need on asjakohased praegusest epidemioloogilisest olukorrast tingitud ohutasemega toimetulekuks, ning et need ei tekita ettevõtjatele koormust, mis on ebaproportsionaalne kõnealuse haiguse levikust tingitud ohtudega.
It should be borne in mind that the current epidemic is causing a major disruption of operators' businesses, in particular for very specialised integrated production involving more than one Member State.
Tuleks meeles pidada, et praegune epideemia põhjustab ettevõtjate äritegevusele tõsiseid raskusi, eelkõige kitsalt spetsialiseeritud integreeritud tootmisele, mis hõlmab rohkem kui ühte liikmesriiki.
Also, any amendments to the protective measures laid down in Implementing Decision (EU) 2017/247 should take into account the varying levels of risks associated with the movements of different poultry commodities.
Rakendusotsuses (EL) 2017/247 sätestatud kaitsemeetmete kõigis muudatustes tuleks ka arvesse võtta eri linnukasvatussaaduste liikumisega seotud erinevat ohutaset.
Day-old chicks pose a very low risk for the spread of highly pathogenic avian influenza, in particular as the time period between the collection of the hatching eggs and the time of hatch of the day-old chicks permits the timely detection of infection with highly pathogenic avian influenza viruses in the poultry holding of origin and provided that the hatchery of dispatch can ensure by its biosecurity and traceability measures that a proper level of disease control is maintained
Ööpäevased tibud ei kujuta endast kõrge patogeensusega linnugripi levikule suurt ohtu eelkõige sellepärast, et haudemunade kogumise ja ööpäevaste tibude koorumise vaheline ajavahemik võimaldab kõrge patogeensusega linnugripi viiruste põhjustatud infektsiooni õigeaegset avastamist kodulinnukasvatuse päritoluettevõttes, ning tingimusel, et lähte-haudejaam võib tänu oma bio-ohutust ja jälgitavust garanteerivatele meetmetele tagada haigustõrje nõuetekohase taseme püsimise.
In addition, any amendments to the current protective measures laid down in Implementing Decision (EU) 2017/247 should be consistent with other rules laid down in Directive 2005/94/EC and also in Council Directive 2009/158/EC [7].
Lisaks sellele peaksid rakendusotsuses (EL) 2017/247 sätestatud praegu kehtivate kaitsemeetmete kõik muudatused olema kooskõlas direktiivis 2005/94/EÜ ja ka nõukogu direktiivis 2009/158/EÜ [7] sätestatud muude eeskirjadega.
Directive 2009/158/EC lays down general health rules governing trade within the Union in poultry and hatching eggs, including the veterinary certificates required to accompany consignments of those commodities dispatched to other Member States.
Direktiivis 2009/158/EÜ on sätestatud kodulindude ja haudemunade liidusisest kaubandust reguleerivad üldised loomatervishoiunõuded, sealhulgas veterinaarsertifikaadid, mis peavad selliste saadetistega kaasas olema teistesse liikmesriikidesse lähetamisel.
Article 6 of Directive 2009/158/EC provides that in order to be traded within the Union, day-old chicks and hatching eggs are to come from establishments which are not located in an area which for animal health reasons is subject to restrictive measures in accordance with Union legislation, as a result of an outbreak of a disease to which poultry are susceptible.
Direktiivi 2009/158/EÜ artiklis 6 on sätestatud, et liidusiseseks kaubanduseks peavad ööpäevased tibud ja haudemunad olema pärit ettevõtetest, mis ei tohi asuda piirkonnas, mille suhtes on loomatervishoiuga seotud kaalutlustel vastavalt liidu õigusaktidele kehtestatud piiravad meetmed, mis on tingitud haiguspuhangust, mille suhtes kodulinnud on vastuvõtlikud.
Article 2 of Directive 2009/158/EC defines establishments as covering, inter alia, breeding establishments which are establishments which produce hatching eggs for the production of productive poultry, and hatcheries which are establishments which incubate and hatch eggs and supply day-old chicks.
Direktiivi 2009/158/EÜ artiklis 2 on määratletud ettevõtted, millega muu hulgas on hõlmatud sugulinnukasvatusettevõtted, kus kasvatatakse sugulinde enne nende suguküpseks saamist, ning haudejaamad, mis on ettevõtted, kus hautatakse ja koorutatakse mune ning mis tarnib ööpäevaseid tibusid.
Directive 2005/94/EC lays down specific rules to combat outbreaks of avian influenza in the Union.
Direktiivis 2005/94/EÜ on sätestatud erieeskirjad linnugripi puhangute tõrjeks liidus.
Article 30 of that Directive lays down the measures to be applied in the surveillance zone, including restrictions on the movements of day-old chicks and hatching eggs within the surveillance zone, and the conditions whereby the competent authority may authorise the dispatch of consignments of day-old chicks and hatching eggs from a surveillance zone.
Kõnealuse direktiivi artiklis 30 on sätestatud järelevalvetsoonides kohaldatavad meetmed, sealhulgas ööpäevaste tibude ja haudemunade liikumise suhtes kohaldatavad piirangud järelevalvetsoonis, ning tingimused, mille täitmisel võib pädev asutus lubada järelevalvetsoonist ööpäevaseid tibusid ja haudemune sisaldavate saadetiste lähetamist.
Point (c)(iii) of Article 30 of Directive 2005/94/EC provides that the competent authority may authorise the direct transport of day-old chicks from the surveillance zone to any other holding, if they originate from hatching eggs from poultry holdings located outside the protection and surveillance zones and subject to certain conditions.
Direktiivi 2005/94/EÜ artikli 30 punkti c alapunktis iii on sätestatud, et pädev asutus võib lubada järelevalvetsoonist ööpäevaste tibude otsevedu mis tahes teise ettevõttesse, kui tibud on välja hautud väljaspool kaitse- ja järelevalvetsoone asuvast linnukasvatusettevõttest pärit haudemunadest, ning kelle suhtes kohaldatakse teatavaid tingimusi.
In addition, point (c)(iv) of Article 30 of Directive 2005/94/EC provides that the competent authority may authorise the direct transport of hatching eggs to a hatchery designated by the competent authority located inside or outside the surveillance zone provided that the hatching eggs and their packaging are disinfected before dispatch and the tracing of these eggs is ensured.
Lisaks sellele on direktiivi 2005/94/EÜ artikli 30 punkti c alapunktis iv sätestatud, et pädev astus võib lubada haudemunade otsevedu järelevalvetsoonis või väljaspool seda paiknevasse, pädeva asutuse määratud haudejaama, tingimusel et enne lähetamist haudemunad ja nende pakend desinfitseeritakse ning kõnealuste munade päritolu peab olema võimalik kindlaks teha.
Accordingly, in order to prevent any disruption to trade in consignments of day-old chicks and hatching eggs from the surveillance zone, which pose a low risk for the spread of highly pathogenic avian influenza, but which could prove very costly for economic operators, it is necessary to lay down in Implementing Decision (EU) 2017/247, the protective measures applicable to such consignments in accordance with the prevailing rules already laid down in Directives 2005/94/EC.
Selleks et ennetada ettevõtjale väga kulukaks osutuda võivaid kaubandushäireid seoses järelevalvetsoonist lähetatavate saadetistega, mis sisaldavad ööpäevaseid tibusid ja haudemune, mis ei kujuta endast kõrge patogeensusega linnugripi levikule suurt ohtu, on vaja rakendusmääruses (EL) 2017/247 sätestada selliste saadetiste suhtes kohaldatavad kaitsemeetmed kooskõlas kehtivate eeskirjadega, mis on juba sätestatud direktiivis 2005/94/EÜ.
In addition, in order to verify compliance with the requirements of Implementing Decision (EU) 2017/247, as amended by this Implementing Decision, it is appropriate that the veterinary certificates provided for in Article 20 of Directive 2009/158/EC, that are required to accompany consignments of day-old chicks, include a reference to Implementing Decision (EU) 2017/247 to that effect.
Selleks et kontrollida käesoleva rakendusotsusega muudetava rakendusmääruse (EL) 2017/247 kohaste nõuete täitmist, on asjakohane, et direktiivi 2009/158/EÜ artikliga 20 ette nähtud veterinaarsertifikaatides, mis peavad kaasas olema ööpäevaseid tibusid sisaldavate saadetistega, sisaldub sellekohane viide rakendusotsusele (EL) 2017/247.