natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Classify the financial contract according to Article 2, paragraph 1, point 100 of Directive 2014/59/EU.
Finantslepingu liik
Financial contract ID
Finantslepingu liik
Unique trade ID where the financial contract is covered by the reporting requirements under Article 9 of Regulation (EU) No 648/2012 and delegated and implementing regulations adopted thereunder.
Finantslepingu liik vastavalt direktiivi 2014/59/EL artikli 2 lõike 1 punktile 100.
For any other financial contract, ID assigned by the reporting counterparty.
Finantslepingu tunnuskood
Section 2b — Details on the transaction
Tehingu ainulaadne tunnuskood, kui finantsleping on hõlmatud määruse (EL) nr 648/2012 artikli 9 ning selle alusel vastu võetud delegeeritud ja rakendusmääruste aruandlusnõuetega.
Effective date
Muu finantslepingu korral andmeid esitava vastaspoole määratud tunnuskood.
Date when obligations under the financial contract come into effect.
Jagu 2b.
Maturity date
Tehinguandmed
Original date of expiry of the reported financial contract.
Jõustumiskuupäev
An early termination shall not be recorded in this field.
Esitatakse finantslepingust tulenevate kohustuste jõustumise kuupäev.
Termination date
Tähtaeg
Termination date in the case of an early termination of the reported financial contract.
Esitatakse finantslepingu algne lõppkuupäev.
If not different from maturity date, this field shall be left blank.
Lepingu ennetähtaegset lõpetamist selles andmeväljal ei kajastata.
Termination right
Lõpetamise kuupäev
Indicate whether the other counterparty's termination right under the reported financial contract is based on the insolvency or financial condition of the institution under resolution.
Lõpetamise kuupäev, juhul kui asjaomane finantsleping lõpetati ennetähtaegselt.
Master Agreement type
Kui see on sama, mis lepingu tähtaeg, jäetakse see andmeväli tühjaks.
Reference to the name of the relevant master agreement, if used for the reported financial contract (e.g. ISDA Master Agreement; Master Power Purchase and Sale Agreement; International ForEx Master Agreement; European Master Agreement or any local master agreements).
Lõpetamisõigus
Master Agreement version
Märkida, kas teise vastaspoole asjaomase finantslepingu kohane lõpetamisõigus põhineb kriisilahendusmenetluses oleva krediidiasutuse või investeerimisühingu maksejõuetusel või finantsseisundil.
Reference to the year of the master agreement version used for the reported trade, if applicable (e.g. 1992, 2002, etc.).
Raamlepingu liik
Netting agreement
Kui asjaomase finantslepingu puhul kasutati raamlepingut, selle raamlepingu nimi (nt ISDA raamleping, energia ostu ja müügi raamleping, rahvusvaheline FOREXi raamleping, Euroopa raamleping või mis tahes kohalik raamleping).
If the financial contract is a part of a netting arrangement as defined in Article 2(1)(98) of Directive 2014/59/EU, a unique reference of the netting arrangement.
Raamlepingu versioon
Type of liability/claim
Märkida asjakohasel juhul selle raamlepingu versiooni aasta (nt 1992, 2002), mida asjaomase kajastatud tehingu puhul kasutati.
Indicate whether liabilities arising from the financial contract are:
Tasaarvestuskokkulepe
entirely excluded from bail-in pursuant to Article 44(2) of Directive 2014/59/EU;
Kui finantsleping on osa direktiivi 2014/59/EL artikli 2 lõike 1 punktis 98 määratletud tasaarvestuskokkuleppest, märkida tasaarvestuskokkuleppe kordumatu tähis.
partially excluded from bail-in pursuant to Article 44(2) of Directive 2014/59/EU;
Kohustuse/nõude liik
not excluded from bail-in pursuant to Article 44(2) of Directive 2014/59/EU.
Märkida, kas finantslepingust tulenevad kohustused
Section 2c — Clearing
on direktiivi 2014/59/EL artikli 44 lõike 2 kohasest kohustuste ja nõudeõiguste teisendamisest täielikult välja jäetud;
Clearing obligation
on direktiivi 2014/59/EL artikli 44 lõike 2 kohasest kohustuste ja nõudeõiguste teisendamisest osaliselt välja jäetud;
Indicate whether the reported financial contract belongs to a class of OTC derivatives that has been declared subject to the clearing obligation and both counterparties to the contract are subject to the clearing obligation under Regulation (EU) No 648/2012, as of the time of execution of the financial contract.
ei ole direktiivi 2014/59/EL artikli 44 lõike 2 kohasest kohustuste ja nõudeõiguste teisendamisest välja jäetud.
Cleared
Jagu 2c.
Indicate whether clearing has taken place.
Kliiring
Clearing timestamp
Kliirimiskohustus
Time and date when clearing took place.
Märkida, kas finantslepingu sõlmimise ajal kuulub asjaomane finantsleping sellisesse börsiväliste tuletisinstrumentide klassi, mille suhtes kehtib kliirimiskohustus, ning kas lepingu mõlema vastaspoole suhtes kehtib määruse (EL) nr 648/2012 kohaselt kliirimiskohustus.
In the case of a financial contract that has been cleared, the unique code for the CCP that has cleared the financial contract.
Kliiritud
Intragroup
Märkida, kas kliiring on toimunud.
Indicate whether the financial contract was entered into as an intragroup transaction, defined in Article 3 of Regulation (EU) No 648/2012.
Kliiringu ajatempel
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1713
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/1713,
fixing the quantitative limit for exports of out-of-quota sugar and isoglucose until the end of the 2016/2017 marketing year
millega määratakse kindlaks kvoodivälise suhkru ja isoglükoosi eksportimise koguseline piirang kuni 2016/2017. turustusaasta lõpuni
Having regard to Regulation (EU) No 1308/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 December 2013 establishing a common organisation of the markets in agricultural products and repealing Council Regulations (EEC) No 922/72, (EEC) No 234/79, (EC) No 1037/2001 and (EC) No 1234/2007 [1], and in particular Article 139(2) and point (g) of the first paragraph of Article 144 thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. detsembri 2013. aasta määrust (EL) nr 1308/2013, millega kehtestatakse põllumajandustoodete ühine turukorraldus ning millega tunnistatakse kehtetuks nõukogu määrused (EMÜ) nr 922/72, (EMÜ) nr 234/79, (EÜ) nr 1037/2001 ja (EÜ) nr 1234/2007, [1] eriti selle artikli 139 lõiget 2 ja artikli 144 esimese lõigu punkti g,
For the 2016/2017 marketing year it is estimated that fixing the quantitative limit initially at 650000 tonnes, in white sugar equivalent, for out-of-quota sugar exports and 70000 tonnes, in dry matter, for out-of-quota isoglucose would correspond to the market demand.
2016/2017. turustusaastaks prognoositakse, et turunõudlusele vastaks see, kui koguselised piirangud seada esialgu järgmiselt: kvoodivälise suhkru eksportimisel 650000 tonni (valge suhkru ekvivalendina) ja kvoodivälise isoglükoosi eksportimisel 70000 tonni (kuivainena).
For the 2016/2017 marketing year the quantitative limit referred to in point (d) of the first subparagraph of Article 139(1) of Regulation (EU) No 1308/2013 shall be 650000 tonnes for exports without refund of out-of-quota white sugar falling within CN code 170199.
2016/2017. turustusaastal on määruse (EL) nr 1308/2013 artikli 139 lõike 1 esimese lõigu punktis d osutatud, CN-koodi 170199 alla kuuluva kvoodivälise valge suhkru ilma toetuseta eksportimise koguseline piirang 650000 tonni.
territories of Member States not forming part of the customs territory of the Union: the Faeroe Islands, Greenland, Heligoland, Ceuta, Melilla, the communes of Livigno and Campione d'Italia, and the areas of the Republic of Cyprus in which the Government of the Republic of Cyprus does not exercise effective control;
ELi liikmesriikide territooriumid, mis ei ole ELi tolliterritooriumi osa: Fääri saared, Gröönimaa, Helgoland, Ceuta, Melilla, Livigno ja Campione d'Italia omavalitsusüksused, ja need Küprose Vabariigi piirkonnad, mille üle Küprose Vabariigi valitsusel puudub tegelik kontroll;
For the 2016/2017 marketing year the quantitative limit referred to in point (d) of the first subparagraph of Article 139(1) of Regulation (EU) No 1308/2013 shall be 70000 tonnes, in dry matter, for exports without refund of out-of-quota isoglucose falling within CN codes 17024010, 17026010 and 17029030.
2016/2017. turustusaastal on määruse (EL) nr 1308/2013 artikli 139 lõike 1 esimese lõigu punktis d osutatud, CN-koodide 17024010, 17026010 ja 17029030 alla kuuluva kvoodivälise isoglükoosi ilma toetuseta eksportimise koguseline piirang 70000 tonni kuivainena.
It shall apply from 1 October 2016.
Määrust kohaldatakse alates 1. oktoobrist 2016.
It shall expire on 30 September 2017.
Määrus kaotab kehtivuse 30. septembril 2017.
Commission Regulation (EC) No 951/2006 of 30 June 2006 laying down detailed rules for the implementation of Council Regulation (EC) No 318/2006 as regards trade with third countries in the sugar sector (OJ L 178, 1.7.2006, p. 24).
Komisjoni 30. juuni 2006. aasta määrus (EÜ) nr 951/2006, millega kehtestatakse nõukogu määruse (EÜ) nr 318/2006 üksikasjalikud rakenduseeskirjad kolmandate riikidega kauplemise suhtes suhkrusektoris (ELT L 178, 1.7.2006, lk 24).
This designation is without prejudice to positions on status, and is in line with UNSCR 1244 and the ICJ Opinion on the Kosovo Declaration of Independence.
Kõnealune nimetus ei piira seisukohti staatuse suhtes ning on kooskõlas ÜRO Julgeolekunõukogu resolutsiooniga 1244 ja Rahvusvahelise Kohtu arvamusega Kosovo iseseisvusdeklaratsiooni kohta.
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1714
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/1714,
of 23 September 2016
september 2016,
Done at Brussels, 23 September 2016.
Brüssel, 23. september 2016
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1715
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/1715,
on the issue of licences for importing rice under the tariff quotas opened for the September 2016 subperiod by Implementing Regulation (EU) No 1273/2011
milles käsitletakse riisi impordilitsentside väljaandmist rakendusmääruse (EL) nr 1273/2011 alusel 2016. aasta septembri alaperioodiks avatud tariifikvootide raames
The notifications sent in accordance with point (a) of Article 8 of Implementing Regulation (EU) No 1273/2011 show that, for the quotas with order numbers 09.4117 — 09.4118 and 09.4168, the applications lodged in the first 10 working days of September 2016 under Article 4(1) of that Implementing Regulation cover a quantity greater than that available.
Rakendusmääruse (EL) nr 1273/2011 artikli 8 punkti a kohaselt saadetud teatistest järeldub, et kõnealuse rakendusmääruse artikli 4 lõike 1 kohaselt 2016. aasta septembri esimesel kümnel tööpäeval esitatud taotlused kvootidele järjekorranumbritega 09.4117 – 09.4118 ja 09.4168 hõlmavad saadaolevatest kogustest suuremaid koguseid.
Those notifications also show that, for the quotas with order numbers 09.4127 — 09.4128 — 09.4129 — 09.4112 and 09.4119, the applications lodged in the first 10 working days of September 2016 under Article 4(1) of Implementing Regulation (EU) No 1273/2011 cover a quantity less than that available.
Eespool nimetatud teatistest järeldub lisaks, et rakendusmääruse (EL) nr 1273/2011 artikli 4 lõike 1 kohaselt 2016. aasta septembri esimesel kümnel tööpäeval esitatud taotlused kvootidele järjekorranumbritega 09.4127 – 09.4128 – 09.4129 – 09.4112 ja 09.4119 hõlmavad saadaolevate kogustega võrdseid koguseid.
The quantity not used for the September subperiod of the quotas with order numbers 09.4127 — 09.4128 — 09.4129 and 09.4130 is transferred to the quota bearing the order number 09.4138 for the following subperiod under Article 2 of Implementing Regulation (EU) No 1273/2011.
Septembri alaperioodi kasutamata kogus kvootidest järjekorranumbritega 09.4127 – 09.4128 – 09.4129 ja 09.4130 kantakse vastavalt rakendusmääruse (EL) nr 1273/2011 artiklile 2 üle kvooti järjekorranumbriga 09.4138 järgmiseks alaperioodiks.
For import licence applications for rice under the quotas with order numbers 09.4117 — 09.4118 and 09.4168 referred to in Implementing Regulation (EU) No 1273/2011 lodged in the first 10 working days of September 2016, licences shall be issued for the quantity requested, multiplied by the allocation coefficient set out in the Annex to this Regulation.
Rakendusmääruses (EL) nr 1273/2011 osutatud järjekorranumbritega 09.4117 – 09.4118 ja 09.4168 kvootide alla kuuluva riisi jaoks 2016. aasta septembri kümnel esimesel tööpäeval esitatud impordilitsentsi taotluste kohaselt antakse litsentsid taotletud kogusele käesoleva määruse lisas sätestatud jaotuskoefitsiendi alusel.
Done at Brussels, 23 September 2016.
Brüssel, 23. september 2016
Quantities to be allocated for the September 2016 subperiod and quantities available for the following subperiod under Implementing Regulation (EU) No 1273/2011
Rakendusmääruse (EL) nr 1273/2011 kohaselt 2016. aasta septembri alaperioodil eraldatavad kogused ja järgmisel alaperioodil saadaolevad kogused
Allocation coefficient for September 2016 subperiod
2016. aasta septembri alaperioodi jaotuskoefitsient
Total quantity available for October 2016 subperiod (kg)
2016. aasta oktoobri alaperioodil saadaolev üldkogus (kg)
Commission Regulation (EU) 2016/1718
Komisjoni määrus (EL) 2016/1718,
amending Regulation (EU) No 582/2011 with respect to emissions from heavy-duty vehicles as regards the provisions on testing by means of portable emission measurement systems (PEMS) and the procedure for the testing of the durability of replacement pollution control devices
millega muudetakse seoses raskeveokite heitega määruse (EL) nr 582/2011 sätteid mobiilse heitemõõtmissüsteemi (PEMS) abil katsetamise kohta ja varu-saastekontrolliseadmete vastupidavuse katsetamise menetlust
Having regard to Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy-duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC [1], and in particular Article 4(3), Article 5(4) and Article 12 thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. juuni 2009. aasta määrust (EÜ) nr 595/2009, mis käsitleb mootorsõidukite ja mootorite tüübikinnitust seoses raskeveokite heitmetega (Euro VI) ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust ning millega muudetakse määrust (EÜ) nr 715/2007 ja direktiivi 2007/46/EÜ ning tunnistatakse kehtetuks direktiivid 80/1269/EMÜ, 2005/55/EÜ ja 2005/78/EÜ, [1] ning eriti selle artikli 4 lõiget 3, artikli 5 lõiget 4 ja artiklit 12,
In-service conformity testing represents one of the building blocks of the type-approval procedure and allows for the verification of the performance of emission control systems during the useful lifetime of vehicles.
Kasutusel olevate sõidukite vastavuskatsed on üks tüübikinnitusmenetluse nurgakividest, mis võimaldab kontrollida saastekontrollisüsteemide toimivust sõidukite kasuliku tööea vältel.
In accordance with Commission Regulation (EU) No 582/2011 [2], the tests are performed by means of portable emission measurement systems (PEMS) which assess the emissions in the normal operations of use.
Vastavalt komisjoni määrusele (EL) nr 582/2011 [2] tehakse katsed mobiilsete heitemõõtmissüsteemide (PEMS) abil, mis võimaldavad hinnata heidet tavakasutuse korral.
The PEMS approach is equally applied to verify off-cycle emissions during the type-approval certification.
PEMSi kasutatakse ka tsüklivälise heite kontrollimiseks tüübikinnituskatsete käigus.
Regulation (EU) No 582/2011 states that any additional requirements with respect to the off-cycle in-use emissions testing procedure should be introduced after the assessment of the test procedure specified in that Regulation.
Määruses (EL) nr 582/2011 on sätestatud, et kõiki muid kasutuses oleva sõiduki tsükli mittetöötavat osa käsitlevaid täiendavaid nõudeid kohaldatakse pärast nimetatud määruses sätestatud katsemenetluse hindamist.
The Commission has therefore performed an in-depth analysis of the testing procedure.
Seetõttu on komisjon teinud katsemenetluse kohta põhjaliku analüüsi.
That analysis has identified a number of shortfalls which undermine the efficiency of the European type-approval legislation and need to be remedied in order to ensure the appropriate level of environmental protection.
Analüüsist on selgunud rida puudusi, mis kahjustavad Euroopa tüübikinnitusõiguse tõhusust ja mis on vaja kõrvaldada, et tagada keskkonnakaitse nõuetekohane tase.
Emission performance of vehicles in a warm-up period is currently not assessed under the type-approval demonstration test or under the in-service conformity test.
Praegu ei hinnata tüübikinnituse tõendamiskatse ega kasutusel olevate sõidukite vastavuskontrolli katse raames sõidukite heidet soojenemise ajal.
In order to address the existing knowledge gap and to prepare a new testing procedure for cold start operations, a monitoring phase during which data from type-approval and in-service conformity tests will be collected should be launched.
Selle teadmislünga täitmiseks ja uue külmkäivitusega katsemenetluse ettevalmistamiseks tuleks alustada seiret, mille käigus kogutaks andmeid tüübikinnituskatsete ja kasutusel olevate sõidukite vastavuskontrolli katsete kohta.
In accordance with Regulation (EU) No 582/2011, replacement pollution control devices are to be type-approved in accordance with Euro VI emission requirements once the specific durability testing requirements are introduced in that Regulation.
Vastavalt komisjoni määrusele (EL) nr 582/2011 antakse varu-saastekontrolliseadmetele Euro VI heitenõuete kohane tüübikinnitus alles siis, kui selles määruses on kehtestatud vastupidavuskatsete erinõuded.
It is therefore necessary to lay down a procedure which will properly assess the durability of those replacement parts entering the Union market and to ensure that they meet environmental requirements compatible with those set for similar systems produced as original vehicles' parts.
Seega on vaja kehtestada menetlus, mis võimaldab nõuetekohaselt hinnata liidu turule sisenevate kõnealuste varuosade vastupidavust ning tagada nende vastavus keskkonnanõuetele, mis oleksid kooskõlas originaalosadena toodetud sarnaste süsteemide suhtes kehivate keskkonnanõuetega.
A test procedure based on the accelerated ageing of replacement pollution control devices due to thermal and lubricant consumption effects meets the objective of addressing durability of replacement pollution control devices in an accurate and objective manner and is not excessively burdensome for the industry.
Katsemenetlus, mis põhineb varu-saastekontrolliseadmete kiirendatud vanandamisel soojusliku ja määrdeainete tarbimise mõju kaudu, on kooskõlas eesmärgiga käsitleda täpsel ja objektiivsel viisil varu-saastekontrolliseadmete vastupidavust ega ole tööstusharule ülemäära koormav.
Regulation (EU) No 582/2011 sets out requirements related to the measures that need to be introduced by vehicle manufacturers in order to prevent tampering with emission control systems.
Määruses (EL) nr 582/2011 on sätestatud nõuded meetmete kohta, mida sõiduki tootja peab võtma saastekontrollisüsteemide omavolilise muutmise vältimiseks.
Those requirements should effectively address the most common means of tampering without imposing an excessive burden on the industry.
Need nõuded peaksid tulemuslikult tegelema kõige sagedasemate omavolilise muutmise võimalustega, olemata seejuures tööstusharule ülemäära koormavad.
References to international standards in Regulation (EU) No 582/2011 should be updated.
Määruses (EL) nr 582/2011 leiduvaid viiteid rahvusvahelistele standarditele tuleks ajakohastada.
In order to ensure a sufficient lead time for the vehicle manufacturers to modify their products in accordance with the new requirement on the power threshold, that requirement should take effect on 1 September 2018 for new types and on 1 September 2019 for all new vehicles.
Selleks et anda sõidukitootjatele piisavalt aega oma toodete muutmiseks vastavalt uuele võimsusläve nõudele, peaks see nõue hakkama kehtima uute tüüpide suhtes 1. septembril 2018 ja kõigi uute sõidukite suhtes 1. septembril 2019.
It is appropriate that the new requirements for the in-service testing do not apply retroactively to engines and vehicles which have not been approved in accordance with those requirements.
On asjakohane, et uusi kasutusel olevate sõidukite katsetamise nõudeid ei kohaldata tagasiulatuvalt nende mootorite ja sõidukite suhtes, mis ei ole nende nõuete kohaselt tüübikinnitust saanud.
Therefore, the new provisions set out in Annex II shall only apply to the in-service conformity testing of new types of engines and vehicles which have been approved in accordance with the amended version of the Regulation (EU) No 582/2011.
Seega kohaldatakse II lisas esitatud uusi sätteid üksnes vastavuskatsetel kasutusel olevate uut tüüpi mootorite ja sõidukitega, mis on saanud tüübikinnituse määruse (EL) nr 582/2011 muudetud versiooni kohaselt.
Regulation (EU) No 582/2011 should therefore be amended accordingly.
Seepärast tuleks määrust (EL) nr 582/2011 vastavalt muuta.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Technical Committee — Motor vehicles,
Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas mootorsõidukite tehnilise komitee arvamusega,
Regulation (EU) No 582/2011 is amended as follows:
Määrust (EL) nr 582/2011 muudetakse järgmiselt:
in Article 14, paragraph 3 is deleted;
artikli 14 lõige 3 jäetakse välja;
in Article 15, paragraph 5 is deleted;
artikli 15 lõige 5 jäetakse välja;
the following Article 17a is inserted:
lisatakse artikkel 17a:
Transitional provisions for certain type-approvals and certificates of conformity
Üleminekusätted teatavate tüübikinnituste ja vastavussertifikaatide kohta
With effect from 1 September 2018, national authorities shall refuse, on grounds relating to emissions, to grant EC type-approval or national type-approval in respect of new types of vehicles or engines tested using procedures which do not comply with points 4.2.2.2 and 4.2.2.2.1 and 4.2.2.2.2 and 4.3.1.2 and 4.3.1.2.1 and 4.3.1.2.2 of Appendix 1 to Annex II.
Alates 1. septembrist 2018 keelduvad riiklikud ametiasutused heitenõuetega seotud põhjustel EÜ tüübikinnituse või riikliku tüübikinnituse andmisest uutele sõiduki- või mootoritüüpidele, mida on katsetatud menetluste abil, mis ei vasta II lisa 1. liite punktidele 4.2.2.2, 4.2.2.2.1, 4.2.2.2.2, 4.3.1.2, 4.3.1.2.1 ja 4.3.1.2.2.
With effect from 1 September 2019, national authorities shall, in the case of new vehicles which do not comply with points 4.2.2.2 and 4.2.2.2.1 and 4.2.2.2.2 and 4.3.1.2 and 4.3.1.2.1 and 4.3.1.2.2 of Appendix 1 to Annex II, consider certificates of conformity issued in respect of those vehicles to be no longer valid for the purposes of Article 26 of Directive 2007/46/EC and shall, on grounds relating to emissions, prohibit the registration, sale and entry into service of such vehicles.
Alates 1. septembrist 2019 loevad riiklikud ametiasutused II lisa 1. liite punktide 4.2.2.2, 4.2.2.2.1, 4.2.2.2.2, 4.3.1.2, 4.3.1.2.1 ja 4.3.1.2.2 nõuetele mittevastavatele uutele sõidukitele väljastatud vastavustunnistused kehtetuks direktiivi 2007/46/EÜ artikli 26 tähenduses ning keelavad heitenõuetega seotud põhjustel selliste sõidukite registreerimise, müügi või kasutuselevõtmise.
With effect from 1 September 2019 and except in the case of replacement engines for in-service vehicles, national authorities shall prohibit the sale or use of new engines which do not comply with points 4.2.2.2 and 4.2.2.2.1 and 4.3.1.2 and 4.3.1.2.1 of Appendix 1 to Annex II.’;
Alates 1. septembrist 2019 keelavad riiklikud ametiasutused II lisa 1. liite punktidele 4.2.2.2, 4.2.2.2.1, 4.3.1.2 ja 4.3.1.2.1 mittevastavate uute mootorite, välja arvatud kasutusel olevate sõidukite varumootorid, müügi ja kasutamise.“
Annex II is amended in accordance with Annex II to this Regulation;
II lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse II lisale;
Annex VI is amended in accordance with Annex III to this Regulation;
VI lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse III lisale;
Annex XI is amended in accordance with Annex IV to this Regulation;
XI lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse IV lisale;
Annex XIII is amended in accordance with Annex V to this Regulation;
XIII lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse V lisale;