natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Vehicle family identification number’;
Komisjoni määrus (EL) 2017/1151, 1. juuni 2017, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 715/2007, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnitust seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite heitmetega (Euro 5 ja Euro 6) ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust, ning millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ ning komisjoni määrust (EÜ) nr 692/2008 ja komisjoni määrust (EL) nr 1230/2012 ja tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 692/2008 (ELT L 175, 7.7.2017, lk 1).
in note 1, the second sentence is deleted.
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2017/1152, 2. juuni 2017, millega sätestatakse meetod regulatiivse katsemeetodi muudatusi kajastavate vastavusnäitajate määramiseks väikeste tarbesõidukite puhul ja muudetakse rakendusmäärust (EL) nr 293/2012 (ELT L 175, 7.7.2017, lk 644).“
Commission Regulation (EU) 2017/1151 of 1 June 2017 supplementing Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information, amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council, Commission Regulation (EC) No 692/2008 and Commission Regulation (EU) No 1230/2012 and repealing Regulation (EC) No 692/2008 (OJ L 175, 7.7.2017, p.
Tootja eriheite sihttaseme kehtestamisel aastaks 2021 võetakse võrdlusväärtuseks 2020. aastal registreeritud uute väikeste tarbesõidukite keskmine WLTP kohane CO2-heide.
1).
Eriheite sihttase tuleks määrata osutatud võrdlusväärtuse võrdelise suurendamise või vähendamisega, võttes aluseks tootja edukuse NEDC-põhise eesmärgi saavutamisel aastal 2020.
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1152 of 2 June 2017 setting out a methodology for determining the correlation parameters necessary for reflecting the change in the regulatory test procedure with regard to light commercial vehicles and amending Implementing Regulation (EU) No 293/2012 (OJ L 175, 7.7.2017, p.
NEDCCO2
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1500
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2017/1500,
amending for the 275th time Council Regulation (EC) No 881/2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the ISIL (Da'esh) and Al-Qaida organisations
millega muudetakse 275. korda nõukogu määrust (EÜ) nr 881/2002, millega kehtestatakse teatavad eripiirangud organisatsioonidega ISIL (Daesh) ja Al-Qaida seotud teatavate isikute ja üksuste vastu
On 18 August 2017, the Sanctions Committee of the United Nations Security Council decided to add one entry to the list of persons, groups and entities to whom the freezing of funds and economic resources should apply.
18. augustil 2017 otsustas ÜRO Julgeolekunõukogu sanktsioonide komitee teha uue kande nende isikute, rühmituste ja üksuste loetellu, kelle suhtes tuleks kohaldada rahaliste vahendite ja majandusressursside külmutamist.
In Annex I to Regulation (EC) No 881/2002, the following entry is added under the heading ‘Natural persons’:
„Shane Dominic Crawford (teiste nimedega: a) Asadullah; b) Abu Sa'd at-Trinidadi; c) Asad).
Date of birth: 22.2.1986.
Passinumber: a) Trinidadi ja Tobago pass number TA959547, välja antud 19.11.2013 (väljaandja Trinidadi ja Tobago Sisserändeamet, kehtivuse lõppkuupäev 18.11.2018); b) Trinidadi ja Tobago pass number T1071839, välja antud 8.11.2004 (väljaandja Trinidadi ja Tobago Sisserändeamet, kehtivuse lõppkuupäev 7.11.2014).
Place of birth: Mount Hope, Trinidad and Tobago.
Riiklik isikukood: a) Trinidadi ja Tobago isikutunnistus 19860222007, välja antud 16.6.2011 (kehtivuse lõppkuupäev 16.6.2016); b) Trinidadi ja Tobago sünnitõend B394445, välja antud 23.1.2007; a) Trinidadi ja Tobago juhiluba 892124B, välja antud 30.8.2007 (kehtivuse lõppkuupäev 30.8.2010).
Nationality: Trinidad and Tobago.
Aadress: a) Süüria Araabia Vabariik (2014. aasta mai seisuga); b) Reyhanli, Hatay, Türgi (eelmine asukoht 2013. aasta novembrist kuni 2014. aasta maini); c) 349 Dass Branch Trace, Dass Trace, Enterprise Chaguanas, Trinidad ja Tobago
Passport no: (a) Trinidad and Tobago number TA959547, issued on 19.11.2013 (issued by Immigration Division of Trinidad and Tobago, expiration date 18.11.2018); (b) Trinidad and Tobago number T1071839, issued on 8.11.2004 (issued by Immigration Division of Trinidad and Tobago, expiration date 7.11.2014).
(sünnist kuni 27.11.2013); d) LP# 41 Ballisier Road, Smith Field Lands, Wallerfield, County of St. George East, Trinidad ja Tobago
National identification no: (a) Trinidad and Tobago National Identification Card 19860222007, issued on 16.6.2011 (expiration date 16.6.2016); (b) Trinidad and Tobago Birth Certificate B394445, issued on 23.1.2007; (c) Trinidad and Tobago Driver's Permit 892124B, issued on 30.8.2007 (expiration date 30.8.2010).
(võimalik asukoht 2011. aasta septembri seisuga).
Address: (a) Syrian Arab Republic (as at May 2014); (b) Reyhanli, Hatay, Turkey (previous location from Nov.
Muu teave: välised tundemärgid: silmade värv: pruun; juuste värv: tume; nahavärv: helepruun; kehaehitus: keskmine; pikkus: 174 cm; kaal: 64 kg; räägib inglise, araabia keelt.
2013 to May 2014); (c) 349 Dass Branch Trace, Dass Trace, Enterprise Chaguanas, Trinidad and Tobago
Artikli 7d lõike 2 punktis i osutatud kuupäev: 18.8.2017.“
(from birth until 27.11.2013); (d) LP# 41 Ballisier Road, Smith Field Lands, Wallerfield, County of St. George East, Trinidad and Tobago
Sünniaeg: 22.2.1986.
(alternative location as at Sep.
Sünnikoht: Mount Hope, Trinidad ja Tobago.
Council Regulation (EU) 2017/1501
Nõukogu määrus (EL) 2017/1501,
Council Regulation (EC) No 329/2007 [2] gives effect to measures provided for in Decision (CFSP) 2016/849.
Nõukogu määrusega (EÜ) nr 329/2007 [2] jõustatakse meetmed, mis on sätestatud otsuses (ÜVJP) 2016/849.
Annex IV to Regulation (EC) No 329/2007 lists persons, entities and bodies who, having been designated by the Sanctions Committee or the United Nations Security Council (UNSC) and are covered by the freezing of funds and economic resources under that Regulation.
Määruse (EÜ) nr 329/2007 IV lisas on loetletud isikud, üksused ja asutused, kelle on kindlaks määranud Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Julgeolekunõukogu (ÜRO Julgeolekunõukogu) sanktsioonide komitee või ÜRO Julgeolekunõukogu ning kelle rahalised vahendid ja majandusressursid külmutatakse nimetatud määruse alusel.
On 5 August 2017, the UNSC adopted Resolution 2371 (2017) in which it imposed new measures against North Korea.
5. augustil 2017 võttis ÜRO Julgeolekunõukogu vastu resolutsiooni 2371 (2017), millega nähakse ette uued Põhja-Korea vastu suunatud meetmed.
Among others, the UNSC added nine natural persons and four legal persons to the list of persons and entities subject to restrictive measures.
Muu hulgas lisas ÜRO Julgeolekunõukogu nende isikute ja üksuste loetellu, kelle suhtes kohaldatakse piiravaid meetmeid, üheksa füüsilist isikut ja neli juriidilist isikut.
The UNSC also laid down exemptions from those measures with regard to two legal persons, namely, the Foreign Trade Bank (FTB) and the Korean National Insurance Company (KNIC).
Samuti kehtestas ÜRO Julgeolekunõukogu vabastuse neist meetmetest kahele juriidilisele isikule, kelleks on täpsemalt Foreign Trade Bank (FTB) ja Korean National Insurance Company (KNIC).
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1457 [3] gives effect to the new measures by including the names of the relevant natural and legal persons in Annex IV to Regulation (EC) No 329/2007.
Komisjoni rakendusmäärusega (EL) 2017/1457 [3] jõustati need uued meetmed, kandes asjaomaste füüsiliste ja juriidiliste isikute nimed nõukogu määruse (EÜ) nr 329/2007 IV lisasse.
Given that one legal person, namely, the KNIC, was previously included in Annex V to Regulation (EC) No 329/2007, it should now be deleted therefrom.
Kuna üks juriidiline isik, nimelt KNIC, oli varem kantud määruse (EÜ) nr 329/2007 V lisasse, tuleks ta nüüd sealt välja jätta.
Council Decision (CFSP) 2017/1504 [4] amended Decision (CFSP) 2016/849 in order to reflect the cases in which, under Resolution 2371 (2017), restrictive measures against the FTB and the KNIC do not apply.
Nõukogu otsusega (ÜVJP) 2017/1504 [4] muudeti otsust (ÜVJP) 2016/849, et võtta arvesse juhtumeid, mille korral FTB ja KNIC vastu suunatud piiravaid meetmeid resolutsiooni 2371 (2017) alusel ei kohaldata.
The prohibitions in Article 6(1) and (4) shall not apply with regard to funds and economic resources belonging or made available to the Foreign Trade Bank or the Korean National Insurance Company (KNIC) insofar as such funds and economic resources are meant exclusively for the official purposes of a diplomatic or consular mission in North Korea, or for humanitarian assistance activities which are undertaken by, or in coordination with, the United Nations.’;
Artikli 6 lõigetes 1 ja 4 sätestatud keelde ei kohaldata rahaliste vahendite ja majandusressursside suhtes, mis kuuluvad või on tehtud kättesaadavaks Foreign Trade Bank'ile või Korean National Insurance Company'le (KNIC), niivõrd kui need rahalised vahendid ja majandusressursid on mõeldud üksnes Põhja-Koreas asuva diplomaatilise või konsulaaresinduse ametlikeks eesmärkideks või ÜRO poolt või tema koordineerimisel antavaks humanitaarabiks.“
Article 11c is replaced by the following:
Artikkel 11c asendatakse järgmisega:
By way of derogation from the prohibitions arising from UN Security Council Resolutions 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013), 2070 (2016), 2321 (2016), 2356 (2017) and 2371 (2017), the relevant competent authority of a Member State, as identified on the websites listed in Annex II, may authorise any activities if the Sanctions Committee has determined, on a case-by-case basis, that they are necessary to facilitate the work of international and non-governmental organisations carrying out assistance and relief activities in North Korea for the benefit of the civilian population in North Korea, pursuant to paragraph 46 of UN Security Council Resolution 2321 (2016).’;
Erandina ÜRO Julgeolekunõukogu resolutsioonides 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013), 2070 (2016), 2321 (2016), 2356 (2017) ja 2371 (2017) sätestatud keeldudest võib II lisas loetletud veebilehtedel osutatud liikmesriigi asjakohane pädev asutus lubada mis tahes tegevusi, kui sanktsioonide komitee on määranud igal üksikjuhul eraldi kindlaks, et need on vajalikud Põhja-Koreas sealsele tsiviilelanikkonnale humanitaar- ja hädaabi andvate rahvusvaheliste organisatsioonide ja vabaühenduste töö hõlbustamiseks kooskõlas ÜRO Julgeolekunõukogu resolutsiooni 2321 (2016) punktiga 46.“
Annex V to Regulation (EC) No 329/2009 is amended as set out in the Annex to this Regulation.
Määruse (EÜ) nr 329/2009 V lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse lisale.
Council Regulation (EC) No 329/2007 of 27 March 2007 concerning restrictive meausures against the Democratic People's Republic of Korea (OJ L 88, 29.3.2007, p. 1).
Nõukogu 27. märtsi 2007. aasta määrus (EÜ) nr 329/2007, mis käsitleb Korea Rahvademokraatliku Vabariigi vastu suunatud piiravaid meetmeid (ELT L 88, 29.3.2007, lk 1).
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1457 of 10 August 2017 amending Council Regulation (EC) No 329/2007 concerning restrictive measures against the Democratic People's Republic of Korea (OJ L 208, 11.8.2017, p. 33).
Komisjoni 10. augusti 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/1457, millega muudetakse nõukogu määrust (EÜ) nr 329/2007, mis käsitleb Korea Rahvademokraatliku Vabariigi vastu suunatud piiravaid meetmeid (ELT L 208, 11.8.2017, lk 33).
Council Decision (CFSP) 2017/1504 of 24 August 2017 amending Decision (CFSP) 2016/849 concerning restricted measures against the Democratic People's Republic of Korea (see page 22 of this Official Journal).
Nõukogu 24. augusti 2017. aasta otsus (ÜVJP) 2017/1504, millega muudetakse otsust (ÜVJP) 2016/849, mis käsitleb Korea Rahvademokraatliku Vabariigi vastu suunatud piiravaid meetmeid (vt käesoleva Euroopa Liidu Teataja lk 22).
In point (d) of Annex V to Regulation (EC) No 329/2007, the following is deleted:
Määruse (EÜ) nr 329/2007 V lisa punktist d jäetakse välja järgmine kanne:
‘Name (and possible aliases)
„Nimi (ja võimalikud varjunimed)
Korea National Insurance Corporation (KNIC) and its branch offices (a.k.a.
Korea National Insurance Corporation (KNIC) ja selle harukontorid (teise nimega Korea Foreign Insurance Company)
Korea Foreign Insurance Company)
Haebangsan-dong, Central District, P'yongyang, KRDV
Haebangsan-dong, Central District, Pyongyang, DPRK
Rahlstedter Strasse 83 a, 22149 Hamburg
Rahlstedter Strasse 83 a, 22149 Hamburg .
Valitsuse omandis ja kontrolli all olev ettevõte Korea National Insurance Corporation (KNIC) teenib märkimisväärset tulu (sealhulgas valuutat), mis võib aidata kaasa KRDV tuumarelva-, ballistiliste rakettide või muude massihävitusrelvade alaste programmide elluviimisele.
Korea National Insurance Corporation (KNIC), a State-owned and controlled company, is generating substantial revenue, including foreign exchange, which could contribute to the DPRK's nuclear-related, ballistic-missile-related or other weapons of mass destruction-related programmes.
Lisaks sellele on KNICi peakorter P'yongyangis seotud Korea Töölispartei 39. bürooga, mis on loetellu kantud üksus.“
Furthermore, the KNIC headquarters Pyongyang is linked to Office 39 of the Korean Worker's Party, a designated entity.’
Korea National Insurance Corporation, Alloway, Kidbrooke Park Road, Blackheath, London SE30LW
Commission Delegated Regulation (EU) 2017/1502
Komisjoni delegeeritud määrus (EL) 2017/1502,
amending Annexes I and II to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council for the purpose of adapting them to the change in the regulatory test procedure for the measurement of CO2 from light duty vehicles
millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 443/2009 I ja II lisa, et viia need kooskõlla kergsõidukite CO2-heite mõõtmiseks kasutatavas regulatiivses katsemeetodis tehtud muudatustega
Having regard to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles [1], and in particular the second subparagraph of Article 8(9) and the second subparagraph of Article 13(7) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 23. aprilli 2009. aasta määrust (EÜ) nr 443/2009, millega kehtestatakse uute sõiduautode heitenormid väikesõidukite süsinikdioksiidiheite vähendamist käsitleva ühenduse tervikliku lähenemisviisi raames, [1] eriti selle artikli 8 lõike 9 teist lõiku ja artikli 13 lõike 7 teist lõiku,
A new regulatory test procedure for measuring CO2 emissions and fuel consumption from light duty vehicles, the World Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP), set out in Commission Regulation (EU) 2017/1151 [2] will replace the New European Driving Cycle (NEDC), which is currently used pursuant to Commission Regulation (EC) No 692/2008 [3], with effect starting from 1 September 2017.
Uus regulatiivne katsemeetod CO2-heite ja kütusekulu mõõtmiseks kergsõidukite puhul, nimelt ühtlustatud ülemaailmne kergsõidukite katsetamise meetod (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), mis on esitatud komisjoni määruses (EL) 2017/1151 [2],asendab praegu komisjoni määruse (EÜ) nr 692/2008 [3] kohaselt kasutatava vananenud uue Euroopa sõidutsükli (New European Driving Cycle, NEDC) alates 1. septembrist 2017.
The WLTP is expected to provide CO2 emission and fuel consumption values that are more representative of real driving conditions.
WLTP peaks kasutamisel andma CO2-heite ja kütusekulu väärtused, mis esindavad paremini tegelikke sõidutingimusi.
In order to take into account the difference in the level of CO2 emissions measured under the existing NEDC and the new WLTP procedures, a methodology for correlating those values has been put in place pursuant to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1153 [4].
Et võtta arvesse vana kehtiva NEDC-meetodiga ja uue WLTP-meetodiga mõõdetud CO2-heite erinevust, on komisjoni rakendusmäärusega (EL) 2017/1153 [4] kehtestatud meetod nende väärtuste vastavusse seadmiseks.
The correlation methodology is to be used during the phasing-in of the WLTP until end of 2020 to ensure that manufacturers' compliance with the CO2 emission targets can be verified on the basis of the NEDC emission values during that period.
Vastavusmeetodit kasutatakse WLTP järkjärgulisel juurutamisel kuni 2020. aasta lõpuni, et tagada võimalus kontrollida, kuidas tootjad järgivad CO2-heite sihttasemeid, mis selle ajavahemiku jooksul on määratud NEDC-meetodi alusel.
As a consequence, WLTP based specific CO2 emission targets should be applied with effect from the calendar year 2021.
Alates 2021. aastast minnakse selle tulemusel täielikult üle WLTP-põhiste CO2 eriheite sihttasemete kohaldamisele.
In 2020 the CO2 emissions of all new vehicles registered is to be determined on the basis of both the NEDC and the WLTP in accordance with the correlation methodology.
Vastavusmeetodi kohaselt määratakse 2020. aastal CO2-heide kõigi uute sõidukite puhul nii NEDC- kui ka WLTP-meetodiga.
By monitoring both those CO2 values, robust datasets should be available for comparing the level of emissions resulting from the two test procedures.
Mõlema meetodiga saadud CO2 väärtuste jälgimisega peaksid olema kättesaadavad usaldusväärsed andmekogud nende kahe katsemeetodiga määratud heitetasemete võrdlemiseks.
Those datasets should allow the determination of WLTP based specific emission targets that are of a stringency comparable to those determined by reference to NEDC measurements in accordance with the requirement set out in Article 13(7) of Regulation (EC) No 443/2009.
Osutatud andmekogud peaksid võimaldama määrata WLTP-põhised eriheite sihttasemed, mis on määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 13 lõikes 7 esitatud nõude kohaselt ranguse poolest võrreldavad NEDC-meetodiga mõõdetud tulemuste alusel seatud sihttasemetega.
The specific emission target should be determined by either increasing or decreasing that reference value proportionally to the manufacturer's performance in meeting its NEDC based target in 2020.
Üksikasjalistele andmetele tuleks lisada terve rida uusi näitajaid, mida tuleb jälgida pärast WLTP-meetodi juurutamist.
A number of new parameters should be added to the detailed data that is to be monitored following the introduction of the WLTP.
Selleks et tagada sõidukite identifitseerimine ja andmete tõhus kontrollimine nii tootjate kui ka komisjoni poolt, on kohane võtta jälgimisel aluseks sõidukite valmistajatehase tähised.
Under the WLTP the CO2 emission values are to be calculated taking into account the specific configuration of each individual vehicle.
Seepärast tuleks määruse (EÜ) nr 443/2009 I ja II lisa vastavalt muuta,
Annexes I and II to Regulation (EC) No 443/2009 should therefore be amended accordingly,
Artikkel 1
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Määruse (EÜ) nr 443/2009 I ja II lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse lisale.
Annexes I and II to Regulation (EC) No 443/2009 are amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
The President
Komisjoni määrus (EL) 2017/1151, 1. juuni 2017, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 715/2007, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnitust seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite heitmetega (Euro 5 ja Euro 6) ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust, ning millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ ning komisjoni määrust (EÜ) nr 692/2008 ja komisjoni määrust (EL) nr 1230/2012 ja tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 692/2008 (ELT L 175, 7.7.2017, lk 1).
OJ L 140, 5.6.2009, p. 1.
Komisjoni 18. juuli 2008. aasta määrus (EÜ) nr 692/2008, millega rakendatakse ja muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 715/2007, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnitust seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite (Euro 5 ja Euro 6) heitmetega ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust (ELT L 199, 28.7.2008, lk 1).
Commission Regulation (EU) 2017/1151 of 1 June 2017 supplementing Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information, amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council, Commission Regulation (EC) No 692/2008 and Commission Regulation (EU) No 1230/2012 and repealing Regulation (EC) No 692/2008 (OJ L 175, 7.7.2017, p.
Komisjoni 2. juuni 2017 rakendusmäärus (EL) 2017/1153, millega sätestatakse meetod, mille abil määratakse vastavusnäitajad, mis kajastavad regulatiivse katsemeetodi muudatusi, ning millega muudetakse määrust (EL) nr 1014/2010 (ELT L 175, 7.7.2017, lk 679).
Commission Regulation (EC) No 692/2008 of 18 July 2008 implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (OJ L 199, 28.7.2008, p. 1).
Määruse (EÜ) nr 443/2009 I ja II lisa muudetakse järgmiselt.
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1153 of 2 June 2017 setting out a methodology for determining the correlation parameters necessary for reflecting the change in the regulatory test procedure and amending Regulation (EU) No 1014/2010 (OJ L 175, 7.7.2017, p.
I lisasse lisatakse punktid 3, 4 ja 5.
679).
Eriheite sihttase tootjate jaoks arvutatakse aastal 2021 järgmiselt:
ANNEX
WLTP-põhine eriheite sihttase
Annex I and II to Regulation (EC) No 443/2009 are amended as follows:
kus:
In Annex I, the following points 3, 4 and 5 are added:
on keskmine CO2 eriheite tase aastal 2020, mis on määratud vastavalt komisjoni määruse (EL) 2017/1151 XXI lisale ja arvutatud vastavalt käesoleva määruse artikli 4 teise lõigu kuuendale taandele, arvestamata CO2-heite vähenemist, mis tuleneb käesoleva määruse artiklite 5a ja 12 kohaldamisest;
The specific emission reference target for a manufacturer in 2021 shall be calculated as follows:
on keskmine CO2 eriheite tase aastal 2020, mis on määratud vastavalt komisjoni rakendusmäärusele (EL) 2017/1153 ja arvutatud vastavalt käesoleva määruse artikli 4 teise lõigu kuuendale taandele, arvestamata CO 2-heite vähenemist, mis tuleneb käesoleva määruse artiklite 5a ja 12 kohaldamisest;
WLTP specific emission reference target
on eriheite sihttase aastal 2020, mis on arvutatud vastavalt käesoleva lisa punkti 1 alapunktile c.
Where:
Alates aastast 2021 arvutatakse eriheite sihttase tootja jaoks järgmiselt:
is the average specific emissions of CO2 in 2020 determined in accordance with Annex XXI to Commission Regulation (EU) 2017/1151 and calculated in accordance with the sixth indent in the second paragraph of Article 4 of this Regulation, without including CO2 savings resulting from the application of Articles 5a and 12 of this Regulation;
Eriheite sihttase = WLTPreference target + a [(Mø – M0) – (Mø2020 – M0,2020)]
is the average specific emissions of CO2 in 2020 determined in accordance with Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1153 and calculated in accordance with the sixth indent in the second paragraph of Article 4 of this Regulation without including CO 2 savings resulting from the application of Articles 5a and 12 of this Regulation;
on eriheite sihttase aastal 2021, mis on arvutatud vastavalt punktile 3;
is the 2020 specific emission target calculated in accordance with point 1(c) of this Annex.
a on suurus, mis on määratletud punkti 1 alapunktis c;
Starting from 2021, the specific emission target for a manufacturer shall be calculated as follows:
Mø on uute registreeritud sõidukite keskmine mass (M) sihttaseme aastal kilogrammides (kg), nagu on määratletud punktis 1;