natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Drawing of the vehicle parts relevant to the rear protective structure, i.e. drawing of the vehicle and/or chassis with position and mounting of the widest rear axle, drawing of the mounting and/or fitting of the rear protective structure.
Tagant allasõidu tõkestamiseks oluliste masinaosade joonis, st masina ja/või raami joonis, kus on näha kõige laiema tagatelje asend ja paigaldus, ning tagumise allasõidutõkke paigaldusalus(t)e ja/või kinnitusdetailide joonis.
If the rear protective structure is not a special device, the drawing shall clearly show that the required dimensions are met:
Kui tagumine allasõidutõke ei ole eraldi seadis, peab joonisel olema selgelt näidatud, et ettenähtud mõõtmetest on kinni peetud:
Drawing of the floor line at the vehicle rear end:
Põrandajoone joonis masina tagant vaadatuna:
In case of a special device, full description and/or drawing of the rear protective structure (including mountings and fittings), or, if approved as separate technical unit, type-approval number:
Eriseadise korral tagumise allasõidutõkke täielik kirjeldus ja/või joonis (kus on näha paigaldusalus ja kinnitusdetailid) või kui sellele on antud eraldi seadise tüübikinnitus, siis tüübikinnitusnumber:
LOAD PLATFORM(S)
KOORMAPLATVORM(ID)
Load platform(s) dimensions
Koormaplatvormi(de) mõõtmed
Length of the load platform(s): … mm
Koormaplatvormi(de) pikkus: … mm
Width of load platform(s): … mm
Koormaplatvormi(de) laius: … mm
Height of load platform(s) above the ground (47): … mm
Koormaplatvormi(de) kõrgus maapinnast (47): … mm
Safe load carrying capacity of load platform(s) declared by manufacturer: … kg
Koormaplatvormi(de) tootja poolt deklareeritud ohutu koormus: … kg
Distribution of this (these) load(s) among the axles: … kg
Selle massi/nende masside jaotumine telgede vahel: … kg
For T- and C-category vehicles, detachable platform(s): yes/no/optional (4)
T- ja C-kategooria masinate eemaldatav(ad) platvorm(id): jah/ei/valikuline (4)
Description of the devices for attachment to the vehicle:
Masina külge kinnitamise seadiste kirjeldus:
Stability of the load platform
Koormaplatvormi stabiilsus
Position of centre of gravity of the platform(s) in the longitudinal, transverse and vertical direction:
Platvormi(de) raskuskeskme asukoht piki-, risti- ja vertikaalsuunas:
For vehicles with multiple load platforms, position of the centre of gravity of the vehicle with loaded platform(s) and without driver in the longitudinal, transverse and vertical direction:
Mitme koormaplatvormiga masinate puhul masina raskuskeskme asukoht (piki-, risti- ja vertikaalsuunas) täismassiga koormaplatvormidega ja juhita masina korral:
FRONT TOWING DEVICE (T-AND C-CATEGORY VEHICLES)
EESMINE HAAKESEADIS (T- JA C-KATEGOORIA MASINAD)
Dimensioned drawing of the front towing device and of the securing device:
Eesmise haakeseadise ja kinnitusseadise mõõtmetega joonis:
For vehicles equipped with a maximum technically permissible mass not exceeding 2000 kg, requirements of Commission (EU) Regulation No 1005/2010 (OJ L 291, 9.11.2010, p.
Kuni 2000 kg suurima tehniliselt lubatud massiga masinate puhul on komisjoni määruses (EL) nr 1005/2010 (ELT L 291, 9.11.2010, lk 36) sätestatud nõuded täidetud ja teatisesse on lisatud asjaomane dokumentatsioon: jah/ei (4)
36) are met, with the relevant documentation included in the information document: yes/no (4)
REHVID
TYRES
Tüübikinnitus antud komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/208 XXX lisa kohaselt: jah/ei/ei ole asjakohane (4)
Type-approved in accordance with Annex XXX to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/208: yes/no/not applicable (4)
Tüübikinnitus antud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 661/2009 (ELT L 200, 31.7.2009, lk 1) kohaselt: jah/ei/ei ole asjakohane (4)
Type-approved in accordance with Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council (OJ L 200, 31.7.2009, p.
Kinnitatud UNECE eeskirja nr 106 (ELT L 257, 30.9.2010, lk 231) kohaselt: jah/ei/ei ole asjakohane (4)
1): yes/no/not applicable (4)
Kinnitatud UNECE eeskirja nr 30 (ELT L 307, 23.11.2011, lk 1) kohaselt: jah/ei/ei ole asjakohane (4)
Approved in accordance with UNECE Regulation No 106 (OJ L 257, 30.9.2010, p.
Kinnitatud UNECE eeskirja nr 54 (ELT L 307, 23.11.2011, lk 2) kohaselt: jah/ei/ei ole asjakohane (4)
231): yes/no/not applicable (4)
Kinnitatud UNECE eeskirja nr 75 (ELT L 84, 30.3.2011, lk 46) kohaselt: jah/ei/ei ole asjakohane (4)
Approved in accordance with UNECE Regulation No 30 (OJ L 307, 23.11.2011, p.
Kinnitatud UNECE eeskirja nr 117 (ELT L 307, 23.11.2011, lk 3) kohaselt: jah/ei/ei ole asjakohane (4)
1): yes/no/not applicable (4)
PORIKAITSESÜSTEEM
Approved in accordance with UNECE Regulation No 54 (OJ L 307, 23.11.2011, p.
Ratta porikaitsmed
2): yes/no/not applicable (4)
Masinal on ratta porikaitsmed: jah/ei (4)
Approved in accordance with UNECE Regulation No 75 (OJ L 84, 30.3.2011, p.
Masina lühikirjeldus seoses ratta porikaitsmetega:
46): yes/no/not applicable (4)
Üksikasjalikud joonised ratta porikaitsmetest ja nende paigutusest masinal, näidates ära mõõtmed ning võttes arvesse eri rehvide ja velgede kombinatsioonide äärmusi:
Approved in accordance with UNECE Regulation No 117 (OJ L 307, 23.11.2011, p.
Muud porikaitsevahendid
3): yes/no/not applicable (4)
Masina lühikirjeldus seoses porikaitsesüsteemi ja selle koostisosadega:
SPRAY-SUPPRESSION SYSTEM
Üksikasjalikud joonised porikaitsesüsteemist ja selle paigutusest masinal, näidates ära mõõtmed ning võttes arvesse rehvide ja velgede kombinatsioonide äärmusi:
Wheel guards
ROOMIKMASINA VEERMIK
Vehicle fitted with wheel guards: yes/no (4)
(esitada ka kirje 4.1.2.3)
Brief description of the vehicle with regard to its wheel guards:
Fotod ja mõõtmetega joonised roomikmasina veermiku paigutusest ja masinale paigaldamisest (sh roomikusisesed elemendid, mis tagavad roomikulindi juhtimise üle roomikurataste, ja väline roomikumuster):
Detailed drawings of the wheel guards and their position on the vehicle showing the dimensions and taking account of the extremes of tyre/wheel combinations:
Teepinnaga kokkupuutuv materjal: kummiroomikud/terasroomikud/kummipatjadega roomikud (4)
Other spray-suppression devices
Metallroomikud
Brief description of the vehicle with regard to its spray-suppression system and the constituent components:
Teepinnale vahetult koormust ülekandvate roomikurataste arv (NR):
Detailed drawings of the spray-suppression system and its position on the vehicle showing the dimensions and taking account of the extremes of tyre/wheel combinations:
Iga roomikupadja välispindala (AP): … mm2
CRAWLER UNDERCARRIAGE
Kummiroomikud
(provide also entry 4.1.2.3)
Teega kontaktis olevate kummist haardehammaste kogupindala (AL): … mm2
Type of material in contact with the surface: rubber tracks/steel tracks/rubber pads on the track shoes (4)
MEHAANILINE HAAKESEADIS
Metallic tracks
Fotod ja mõõtmetega joonised mehaanilisest haakeseadisest, selle masinale paigaldamisest ja haakemasina haakeseadisega ühendamisest
Number of track rollers directly transferring load onto the road surface (NR):
Tagumine mehaaniline haakeseadis: jah/ei (4)
Outer surface area of each pad (AP): … mm2
Eesmine haakeseadis (R- ja S-kategooria masinad): jah/ei (4)
Rubber tracks
Mehaanilise haakeseadise tehniline lühikirjeldus, millest on näha seadise konstruktsioon ja materjal
Total surface area of rubber lugs in contact with the road (AL): … mm2
Tagumine mehaaniline haakeseadis:
Percentage of lug area versus the total surface of the belt: … %
Eesmine haakeseadis (R- ja S-kategooria masinad)
MECHANICAL COUPLING
Tagumine mehaaniline haakeseadis
Photographs and dimensional drawings of the mechanical coupling, its installation on the vehicle and its coupling with the device installed on the towed vehicle:
Tüüp komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/208 XXXIV lisa 1. liite kohaselt:
Rear mechanical coupling: yes/no (4)
Tootja antud tüübimärgistus:
Front coupling device (for R- and S-category vehicles): yes/no (4)
(ELi) tüübikinnitustähis või -number:
Short technical description of the mechanical coupling specifying the type of construction and the material used
Horisontaalne maksimumkoormus/D-väärtus (4) (44):
Rear mechanical coupling:
Haakes veetav mass (T) (4) (44):
Front coupling device (for R- and S-category vehicles):
tonni
Rear mechanical coupling
Suurim lubatud vertikaalkoormus haakepunktile (44):
Type (according to Appendix 1 to Annex XXXIV to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/208):
Haakepunkti asukoht (62)
Manufacturer's type designation:
Kõrgus maapinnast
(EU) type-approval mark or -number:
Minimaalne
Maximum horizontal load/D-Value (4) (44):
Maksimaalne
Towable mass (T) (4) (44):
Kaugus vertikaaltasandist läbi tagatelje keskpunkti
tonnes
Mehaanilise haakeseadise kirjeldus
Maximum permissible vertical load on the coupling point (44):
Vertikaalkoormus haakepunktile (44):
Position of coupling point (62)
Fotod ja mõõtkavas joonised haakeseadisest.
height above ground,
Joonistel tuleb eelkõige üksikasjalikult esitada nõutavad mõõtmed ja mõõtmed seadise paigaldamiseks.
minimum
Haakeseadise tehniline lühikirjeldus, milles näidatakse seadise konstruktsioon ja materjal.
maximum
Katse liik
distance from vertical plane passing through the axis of the rear axle
Staatiline/dünaamiline (4)
kg/kN (4)
(ELi) tüübikinnitustähis või -number
Description of the mechanical coupling:
veorõngal, haakepeal või sarnastel haakeseadistel, mis kinnitatakse mehaanilise haakeseadise külge (liigendiga või jäikade veotiislite puhul)
Vertical load on the coupling point (S) (44):
redelraami/haakeseadme toe külge kinnitatava mehaanilise haakeseadise tüübikinnitustähis või -number (kui piiratud teatud tüüpidega):
Photographs and scale drawings of the coupling device.
Mehaaniline haakeseadis on saanud osise tüübikinnituse UNECE eeskirja nr 55 (ELT L 227, 28.8.2010, lk 1) kohaselt ja teatisesse on lisatud asjaomane dokumentatsioon: jah/ei/ei ole asjakohane (4)
These drawings shall in particular show the required dimensions in detail as well as the measurements for mounting the device.
KOLMEPUNKTILINE RIPPSÜSTEEM
Short technical description of the coupling device specifying the type of construction and the material used.
Kolmepunktiline rippsüsteem: ees/taga/ees ja taga/puudub (4)
Type of Test
TÄIENDAVAD HAAKEPUNKTID
Static/Dynamic (4)
Täiendavad haakepunktid: jah/ei/valikuline (4)
(EU) type-approval mark or -number of
Täiendavate haakepunktide üksikasjalik tehniline kirjeldus (sh fotod või joonised) ja peamine otstarve:
drawbar eyes, coupling heads or similar coupling devices that shall be attached to the mechanical coupling (in the case of hinged or rigid drawbars)
Suurim lubatud vertikaalkoormus täiendavatele haakepunktidele: … Kg
type-approval mark or -number of mechanical couplings that shall be attached to the ladder frame/trailer hitch support (if restricted to certain types):
D. TEAVE PIDURDUSTÕHUSUSE KOHTA
Component type-approval for a mechanical coupling granted under UNECE Regulation No 55 (OJ L 227, 28.8.2010, p.
VEDRUSTUS
1), with relevant documentation included in the information document: yes/no/not applicable (4)
Iga telje, teljerühma või ratta vedrustuse ja selle juhtimissüsteemi lühikirjeldus ja skeem:
THREE-POINT LIFTING MECHANISM
Vedrustusssüsteemi joonis:
Three-point lifting mechanism: front mounted/rear mounted/both front and rear mounted/inexistent (4)
Kõrgusseadistus: jah/ei/valikuline (4)
ADDITIONAL COUPLING POINTS
Veotelje/-telgede õhkvedrustus: jah/ei (4)
Additional coupling points: yes/no/optional (4)
Veotelje/-telgede õhkvedrustusega samaväärne vedrustus: jah/ei (4)
Detailed technical description (including photographs or drawings) and main purpose(s) of the additional coupling points:
Vedrustatud massi võnkesagedus ja summutamine:
Maximum permissible vertical load on the additional coupling points: … kg
Vabatelje/-telgede õhkvedrustus: jah/ei (4)
D. INFORMATION ON BRAKING PERFORMANCE
Vabatelje/-telgede õhkvedrustusega samaväärne vedrustus: jah/ei (4)
SUSPENSION
Vedrustuse vetruvosade karakteristikud (konstruktsioon, materjalide karakteristikud ja mõõtmed):
Brief description and schematic drawing of suspension and its control system for of each axle or group of axles or wheel:
Masinal on hüdropneumaatiline/hüdrauliline/pneumaatiline (4) vedrustus: jah/ei (4)
Drawing of the suspension arrangements:
Stabilisaatorid: jah/ei/valikuline (4)
Level adjustment: yes/no/optional (4)
Amortisaatorid: jah/ei/valikuline (4)
Air-suspension for driving axle(s): yes/no (4)
Muud seadised (kui olemas):
Suspension of driving axle(s) equivalent to air-suspension: yes/no (4)
TELG/TELJED JA REHVID
Frequency and damping of the oscillation of the sprung mass:
Telje/telgede kirjeldus (sh fotod ja joonised):
Air-suspension for non-driving axle(s): yes/no (4)
Mark (kui asjakohane):
Suspension of non-driving axle(s) equivalent to air-suspension: yes/no (4)
Tüüp (kui asjakohane):
Characteristics of the springing parts of the suspension (design, characteristics of the materials and dimensions):
Suurim lubatud mass, mida telg talub/teljed taluvad: … kg
Vehicle equipped with hydro-pneumatic/hydraulic/pneumatic (4) suspension: yes/no (4)
Telje/telgede mõõtmed:
Stabilisers: yes/no/optional (4)
Laius: … mm
Shock absorbers: yes/no/optional (4)
Piduriühendus teljega/telgedega: aksiaalne/radiaalne/integreeritud/muu (4) (muu puhul täpsustada:)
Other devices (if any):
Pidurdatavatel telgedel lubatud suurimate rehvide mõõtmed:
AXLE(S) AND TYRES
Pidurdatavate telgede suurimate rehvide veereümbermõõdu nimiväärtus:
Description (including photographs and drawings) of the axle(s):
Veotelgedel lubatud suurimate rehvide mõõtmed:
Make (where appropriate):
Veotelgede suurimate rehvide veereümbermõõdu nimiväärtus:
Type (where appropriate):
PIDURDAMINE
Maximum permissible mass supported by the axle(s): … kg
Masina pidurisüsteemi(de) lühikirjeldus (komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/68 III lisa 1. liite lisandi punkti 1.6 kohaselt)
Axle(s) dimensions:
Masina pidurisüsteemi(de) pneumaatiliste ja/või elektriliste juhtahelate spetsifikatsioonid ning toetatavate teadete ja parameetrite loetelu:
Width: … mm
Pidurisüsteemi(de) liides, sh füüsiline kiht, lülikiht ja rakenduskiht, ning toetatavate teadete ja parameetrite asukoht on kooskõlas standardiga ISO 11992-1:2003 (Maanteesõidukid.
Braking connection to the axle(s): axial/radial/integrated/other (4) (if other, specify:)
Elektriühenduste kohta digitaalse teabe vahetamine pukseeriva sõiduki ja haagise vahel.
Dimensions of the largest permissible tyres on braked axles:
1. osa: füüsiline kiht ja lülikiht): jah/ei (4)
Nominal rolling circumference of the largest tyres on braked axles:
Pidurisüsteem(id)
Dimensions of the largest permissible tyres on powered axles:
Pidurisüsteemi(de) töö kirjeldus (sh kõik elektroonilised osad), elektriskeemi blokkdiagramm, hüdraulilise või pneumaatilise ahela skeem (55):
Nominal rolling circumference of the of the largest tyres on powered axles:
Pidurisüsteemi(de) skemaatiline joonis ja talitlusskeem (55):
BRAKING
Pidurisüsteemi nõuetekohaselt tähistatud osiste loetelu (55):
Brief description of the braking system(s) installed on the vehicle (according to point 1.6 of the Addendum of Appendix 1 to Annex XIII to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/68)
Tehniline selgitus pidurisüsteemi(de) arvutuse kohta (rataste välisringjoonel avalduva kogu pidurdusjõu ja pidurdusseadisele rakendatava jõu suhe) (55):
Specifications of the vehicle with respect to the control circuits of the pneumatic and/or electric control lines of the braking system(s) and a list of the supported messages and parameters:
Välised energiaallikad (kui olemas) (karakteristikud, energiamahuti mahutavus, maksimaalne ja minimaalne rõhk, manomeeter ja minimaalrõhu hoiatusseadis armatuurlaual, vaakumanumad ja toiteklapp, toitekompressorid, vastavus surveseadmetele esitatud nõuetele) (55):
Braking system(s) interface complying with ISO 11992-1:2003 (Road vehicles — Interchange of digital information on electrical connections between towing and towed vehicles — Part 1: Physical and data-link layers), including the physical layer, the data link layer and the application layer and the respective position of supported messages and parameters: yes/no (4)
Elektrooniline pidurisüsteem: jah/ei/valikuline (4)
Braking system(s)
I tüübi katsearuande/-aruannete number/numbrid komisjoni delegeeritud määruse (EL) 2015/68 VII lisa kohaselt (kui on kohaldatav):
Description of the braking system(s) operation (including any electronic parts), electric block diagram, hydraulic or pneumatic circuit plan (55):
Piduriajam
Schematic drawing and operating sketch of the braking system(s) (55):
Piduriajam: mehaaniline/hüdrostaatiline ilma võimendita/võimendiga/täiselektriline (4)
List of braking-system components, properly identified (55):
Ülekande tehnoloogia: pneumaatiline/hüdrauliline/pneumaatiline ja hüdrauliline (4)
Technical explanation on the calculation for the braking system(s) (determination of the ratio of the total braking forces at the circumference of the wheels to the force applied to the braking control) (55):
Vasakpoolse ja parempoolse pidurdusseadise lukustamine:
External energy source(s) (if any) (characteristics, capacity of energy reservoirs, maximum and minimum pressure, pressure gauge and minimum-pressure warning device on the dashboard, vacuum reservoirs and supply valve, supply compressors, compliance with provisions regarding pressure equipment) (55):
Haakemasina pidurdusseadised
Electronic braking system: yes/no/optional (4)
Haakemasina pidurdamise juhtimissüsteem: hüdrauliline/pneumaatiline/elektriline (4)
Type-I test report number(s), in accordance with Annex VII to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/68 (if applicable):
Haakemasina piduriajam (kirjeldus, karakteristikud):
Braking transmission
Ühenduste, liitmike ja ohutusseadiste kirjeldus (sh joonised, skeemid ja elektrooniliste osade tähistus):
Braking transmission: mechanical/hydrostatic without power assistance/power-assisted/fully powered transmission (4)
Ühenduste liik: ühejuhtmeline/kahejuhtmeline (4)
Transmission technology: pneumatic/hydraulic/both pneumatic and hydraulic (4)
Toiteliini ülerõhk (üks juhe): … kPa
Locking of left and right braking controls:
Toiteliini ülerõhk (kaks juhet) (kui asjakohane): … kPa
Towed vehicle braking devices
Hüdrauliline: … kPa
Towed vehicle braking control system technology: Hydraulic/Pneumatic/Electric (4)
Pneumaatiline: … kPa
Towed vehicle-brake actuating device (description, characteristics):
E. TEAVE MASINA KONSTRUKTSIOONI KOHTA
Description of the connectors, couplings and safety devices (including drawings, sketches and the identification of any electronic parts):
TOOTMISE NÕUETELE VASTAVUS
Connections type: single line/two-lines (4)
Üldiste kvaliteedijuhtimissüsteemide kirjeldus:
Supply overpressure (1 line): … kPa
MASINA PARDADIAGNOSTIKA-, REMONDI- JA HOOLDUSTEABE KÄTTESAADAVUS (45)
Supply overpressure (2 line) (if applicable): … kPa
Peamise veebisaidi aadress, kus on esitatud masina remondi- ja hooldusteave (45):
Hydraulic: … kPa
Mitmeastmelise tüübikinnituse korral peamise veebisaidi aadress, kus on tootja(te) poolt eelmis(t)es etapis/etappides esitatud remondi- ja hooldusteave (45):
Pneumatic: … kPa
Pardadiagnostikasüsteemi nõuetekohaseks toimimiseks vajalike oluliste varuosade väljatöötamist võimaldavad andmed: jah/ei (4)
E. INFORMATION ON VEHICLE CONSTRUCTION
Tüübi aastane tootmiskogus kogu maailmas (61):
CONFORMITY OF PRODUCTION
Tõendusmaterjal selle kohta, et masina remondi- ja hooldusteave on esitatud, kasutades üksnes vaba teksti- ja graafikavormingut või vorminguid, mida on võimalik näha ja printida vabalt kättesaadavate standardtarkvara pistikprogrammide abil, mida on lihtne installida ja mis ühilduvad üldlevinud operatsioonisüsteemidega.
Description of overall quality-assurance management systems:
Märksõnad metaandmetes vastavad standardile ISO 15031–2:2010 (Maanteesõidukid.
ACCESS TO VEHICLE ON BOARD DIAGNOSTIC (OBD) AND VEHICLE REPAIR AND MAINTENANCE INFORMATION (45)
Sõiduki ja välise seadme vaheline side heitkogustega seotud diagnostika jaoks.
Address of principal website for access to vehicle repair and maintenance information (45):
2. osa: juhised mõistete, määratluste, lühendite ja akronüümide kohta): jah/ei (4)
In the case of multi-stage type-approval, address of principal website for access to vehicle repair and maintenance information from manufacturer(s) at previous stage(s) (45):
Juhtarvuti ümberprogrammeerimine koosõlas komisjoni delegeeritud määruse (EL) nr 1322/2014 V lisa 1. liite punktiga 2.5
Relevant information to enable the development of replacement components which are critical to the correct functioning of the OBD system provided: yes/no (4)
Juhtarvuti ümberprogrammeerimine toimub SAE J2534 kohase tarkvaraga/TMC RP1210 kohase tarkvaraga/muu vaba tarkvaraga (4) (muu vaba tarkvara puhul täpsustada:)
Annual worldwide production of a type (61):
Kommertstarkvara: jah/ei (4)
Proof(s) of compliance that vehicle repair and maintenance information is provided using only open text and graphic formats or formats which can be viewed and printed using only standard software plug-ins that are freely available, easy to install, and which run with computer operating systems commonly in use.
ISO 22900-2 (Maanteesõidukid.
Keywords in the metadata conform to ISO 15031-2:2010 (Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics — Part 2: Guidance on terms, definitions, abbreviations and acronyms): yes/no (4)
Sõiduki kommunikatsiooni moodulliides (MVCI).
Reprogramming of control units in accordance with point 2.5 of Appendix 1 to Annex V to Commission Delegated Regulation (EU) No 1322/2014
2. osa: diagnostikaprotokolli andmeüksuse programmiliides (D-PDU API)): jah/ei (4)
Reprogramming of control units conducted in accordance with: /SAE J2534/TMC RP1210/other non-proprietary software (4) (if other non-proprietary software, specify:)
SAE J2534 (Sõiduki jadaprogrammeerimise soovituslik tava): jah/ei (4)
Proprietary software: yes/no (4)
TMC RP1210 (API): jah/ei (4)
ISO 22900-2 (Road vehicles — Modular vehicle communication interface (MVCI) — Part 2: Diagnostic protocol data unit application programming interface (D-PDU API)): yes/no (4)
Muu vaba tarkvara: jah/ei (4) (muu vaba tarkvara puhul täpsustada:)
SAE J2534 (Recommended practice for pass-thru vehicle programming): yes/no (4)
Eri tootjate rakenduste ja masina kommunikatsiooniliideste (VCI) ühilduvuse valideerimine toimub: sõltumatult väljatöötatud kommunikatsiooniliideste abil/renditud eririistvara abil (4)
TMC RP1210 (API): yes/no (4)
Masinasisene kommunikatsioon ning kommunikatsioon elektrooniliste juhtarvutite ja diagnostikasüsteemi vahel toimub järgmise standardi alusel:
Other non-proprietary software: yes/no (4) (if other non-proprietary software, specify:)
SAE J1939 (Sõiduki jadajuhtimise ja kommunikatsiooni võrk): jah/ei (4)
Compatibility validation of manufacturer-specific application and vehicle communication interfaces (VCIs) is made by: independently developed VCIs/loan of special hardware (4)
ISO 11783 (Põllu- ja metsamajanduses kasutatavad traktorid ja masinad.
In-vehicle communication and communication between ECUs and diagnostic service according to standard:
Jadajuhtimise ja andmeside võrk): jah/ei (4)
SAE J1939 (Serial control and communications vehicle network): yes/no (4)
ISO 14229 (Maanteesõidukid.
ISO 11783 (Tractors and machinery for agriculture and forestry — Serial control and communications data network): yes/no (4)
Ühtlustatud diagnostikateenused): jah/ei (4)
ISO 14229 (Road vehicles — Unified diagnostic services (UDS)): yes/no (4)
ISO 27145 (Maanteesõidukid.
ISO 27145 (Road vehicles — Implementation of World-Wide Harmonized On-Board Diagnostics (WWH-OBD) communication requirements) in combination with ISO 15765-4 (Road vehicles — Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN) — Part 4: Requirements for emissions-related systems) (4)/ISO 13400 (Road vehicles — Diagnostic communication over Internet Protocol (DoIP)) (4): yes/no (4)
Üleilmselt ühtlustatud pardadiagnostika kommunikatsiooninõuete rakendamine) ja ISO 15765-4 (Maanteesõidukid.
Information required for the manufacture of diagnostic tools
Diagnostikaalane kommunikatsioon kontrollervõrgus.