natgillin/translations-raw huggingface dataset:
OJ L 160, 19.6.2007, p.
Wuhan Iron & Steel Co., Ltd., Wuhan, HRV
32, recital (20)
Veel üks eksportiv tootja väitis, et uurimise alt tuleks välja jätta vaatlusaluse toote liigid, mille rauaskadu on 1,7 T/50 Hz juures kuni 0,90 W/kg ja läbitavus (induktsioon) 1,88 T või enam ning need, mille rauaskadu on 1,7 T/50 Hz juures kuni 1,05 W/kg ja läbitavus (induktsioon) 1,91 T või enam.
OJ L 160, 19.6.2007, p.
Peale selle väitis üks kasutaja, et uurimise alt tuleks välja jätta vaatlusaluse toote liigid, mille rauaskadu on 1,7 T/50 Hz juures kuni 0,80 W/kg ning vähese müraga liigid, mille B800 tegur on 1,9 T või enam.
31, recital (15).
Mõned neist väitsid ka, et kõige väiksemate rauaskadudega tooteliikidel on märkimisväärselt erinevad omadused ja lõppkasutusviis ning seetõttu ei osta neid samad tarbijad ning toode ei konkureeri vaatlusaluse toote teiste liikidega.
European Commission, Directorate-General for Trade, Directorate H, 1049 Brussels, Belgium.
Peale selle väitis üks teine kasutaja, et tuleks teostada kaks eraldi kahju, põhjusliku seose ja liidu huvide analüüsi.
ANNEX I
Kahjumarginaali arvutamise eesmärk on määrata kindlaks, kas dumpinguhinnaga impordi ekspordihinnale dumpingumarginaalil põhinevast määrast madalama tollimaksumäära kohaldamine oleks piisav dumpinguhinnaga impordi tekitatud kahju kõrvaldamiseks.
A declaration signed by an official of the entity issuing the commercial invoice, in the following format, must appear on the valid commercial invoice referred to in Article 1(6):
Hinnang peaks lähtuma ekspordihinnast liidu tollipiiril, mille taset peetakse võrreldavaks liidu tootmisharu tehasehinnaga.
The name and function of the official of the entity issuing the commercial invoice.
Minimaalse impordihinna tulemuslikuks kohaldamiseks ja tuginedes uurimise ajal kogutud teabele, otsustas komisjon eristada maksimaalse rauaskao alusel kolm vaatlusaluse toote kategooriat: Eraldi minimaalne impordihind arvutati kõigi kolme kategooria kohta.
The following declaration: ‘I, the undersigned, certify that the (volume) and (core loss) of the grain oriented electrical steel sold for export to the European Union covered by this invoice was manufactured by (company name and address) (TARIC additional code) in (country concerned).
Üldkohtu 25. oktoobri 2011. aasta otsus juhtumis nr T-192/08, rahvusvaheline äriühing „Kazchrome” AO, lõige 221.
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1954
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2015/1954,
Commission Decision (EU) 2015/1966
Komisjoni otsus (EL) 2015/1966,
34118 (2012/C ex 2011/N) which Germany is planning to implement in favour of Porsche Leipzig GmbH and Dr Ing.
(teatavaks tehtud numbri C(2014) 4075 all)
H.c.F.
(Ainult saksakeelne tekst on autentne)
Porsche Aktiengesellschaft
(EMPs kohaldatav tekst)
(notified under document C(2014) 4075)
EUROOPA KOMISJON,
(Only the German text is authentic)
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, eriti selle artikli 108 lõiget 2,
(Text with EEA relevance)
võttes arvesse Euroopa Majanduspiirkonna lepingut, eriti selle artikli 62 lõike 1 punkti a,
THE EUROPEAN COMMISSION,
olles kutsunud huvitatud isikuid üles esitama märkusi vastavalt eespool osutatud sätetele [1] ja võttes arvesse nende märkusi
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular the first subparagraph of Article 108(2) thereof,
ning arvestades järgmist:
Having regard to the Agreement on the European Economic Area, and in particular Article 62(1)(a) thereof,
MENETLUS
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to those provisions [1] and having regard to their comments,
Elektroonilises teatises, mis registreeriti komisjonis 20. detsembril 2011 (SANI 6554), teatas Saksamaa vastavalt regionaalabi suunistele aastateks 2007–2013 [2] (edaspidi „regionaalabi suunised”) regionaalabist, mida on kavas anda ettevõtjatele Porsche Leipzig GmbH ja Dr. Ing. h.c.
Whereas:
F. Porsche Aktiengesellschaft investeerimisprojekti tarbeks Leipzigis (Saksimaa).
PROCEDURE
11. juuli 2012. aasta kirjaga teavitas komisjon Saksamaad oma sama päeva otsusest algatada ettevõtjatele Porsche Leipzig GmbH ja Dr. Ing. h.c.
By electronic notification registered on 20 December 2011 at the Commission (SANI 6554), the German authorities notified regional aid under the Guidelines on national regional aid for 2007-2013 [2] (hereinafter ‘RAG’) to Porsche Leipzig GmbH and to Dr Ing.
F. Porsche Aktiengesellschaft antava regionaalabi suhtes Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 108 lõike 2 kohane menetlus (edaspidi „menetluse algatamise otsus”), et teha süvahindamine kooskõlas komisjoni teatisega ulatuslikele investeerimisprojektidele antava regionaalabi süvahindamise kriteeriumide kohta [3] (edaspidi „hindamiskriteeriumid”).
H.c.F.
Komisjoni otsus ametliku uurimismenetluse algatamise kohta avaldati 30. oktoobril 2012 Euroopa Liidu Teatajas [4].
Porsche Aktiengesellschaft for an investment project in Leipzig, in the region of Saxony, Germany.
Komisjon palus huvitatud isikutel esitada oma märkused.
By letter dated 11 July 2012, the Commission informed Germany of its decision of the same date to initiate the procedure laid down in Article 108(2) TFEU (hereinafter ‘the opening decision’) in respect of the regional aid to be implemented in favour of the investment project by Porsche Leipzig GmbH and by Dr Ing.
Saksamaa edastas 31. oktoobri 2012. aasta kirjaga (2012/116806) oma märkused ja süvahindamise jaoks vajaliku teabe.
H.c.F.
Komisjon palus 17. detsembri 2012. aasta kirjaga (2012/135107) ja 4. veebruari 2012. aasta e-kirjaga lisateavet, mille Saksamaa edastas 25. jaanuari 2013. aasta (2013/008324) ja 7. veebruari 2013. aasta (2013/013186) kirjadega.
Porsche Aktiengesellschaft, in view of carrying out an in depth assessment on the basis of the Communication from the Commission on the criteria for an in-depth assessment of regional aid to large investment projects [3] (hereinafter ‘IDAC’).
Huvitatud isikud märkusi ei esitanud.
The Commission decision to initiate the formal investigation procedure was published in the Official Journal of the European Union on 30 October 2012 [4].
ABIMEETME KIRJELDUS
Third parties were invited to submit their comments.
MEETME EESMÄRK
Germany submitted comments and the necessary information for the in-depth assessment by letter dated 31 October 2012 (2012/116806).
Et toetada regionaalarengut, kavatseb Saksamaa anda ettevõtjatele Porsche Leipzig GmbH ja Dr. Ing. h.c.
By letter dated 17 December 2012 (2012/135107), and by e-mail dated 4 February 2012, the Commission requested further information, which was provided by Germany by letters dated 25 January 2013 (2013/008324) and 7 February 2013 (2013/013186).
F. Porsche Aktiengesellschaft otsetoetuse ja investeerimistoetuse kujul regionaalabi uue sõidukimudeli tootmiseks.
No comments were received from other interested parties.
Investeerimisprojekt on kavas ellu viia Leipzigis (Saksimaa), mis paikneb Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 107 lõike 3 punkti c kohaselt abistatavas piirkonnas, kus 1. jaanuarist 2011 kuni 30. juunini 2014 kehtib investeeringuteks ettenähtud regionaalabi ülemmäär 20 % (brutotoetusekvivalent) [5].
DETAILED DESCRIPTION OF THE STATE AID
ABISAAJAD
OBJECTIVE OF THE MEASURE
Abisaajad on Porsche Leipzig GmbH (edaspidi „Porsche Leipzig”) ja Dr. Ing. h.c.
The German authorities intend to promote regional development by providing regional aid in the form of a direct grant and an investment premium to Porsche Leipzig GmbH and to Dr Ing.
F. Porsche Aktiengesellschaft (edaspidi „Porsche AG”).
H.c.F.
Porsche Leipzig on Porsche AG tütarettevõtja; Porsche AG enda võttis Volkswagen Aktiengesellschaft 1. augustil 2012. aastal täielikult üle ja see kuulub seega praegu Volkswageni kontsernile.
Porsche Aktiengesellschaft for the production of a new car model.
Volkswageni kontsern toodab sõidukeid alates väikeautodest kuni luksusautode ja tarbesõidukiteni.
The investment will take place in Leipzig, Saxony, which is an assisted area pursuant to Article 107(3)(c) TFEU with a standard regional aid ceiling for large enterprises of 20 % gross grant equivalent (GGE) for the period between 1 January 2011 and 30 June 2014 [5].
2013. aastal kuulusid kontserni 106 tehast 19 Euroopa riigis ning kaheksas Ameerika, Aasia ja Aafrika riigis, kus töötas kokku 572800 töötajat.
THE BENEFICIARY
Samal aastal tarniti 153 riigis klientidele kokku 9,7 miljonit sõidukit.
The recipients of the aid will be Porsche Leipzig GmbH (hereafter ‘Porsche Leipzig’) and Dr Ing.
Sellega saavutas kontsern üleilmsel sõiduautode turul [6] 12,8 % suuruse turuosa ja 197 miljardi euro suuruse käibe.
H.c.F.
2013. aastal töötas Porsche AGs üle kogu maailma 19456 töötajat; kokku tarniti 162145 uut sõidukit.
Porsche Aktiengesellschaft (hereafter ‘Porsche AG’).
2013. aasta kogukäive moodustas 14,3 miljardit eurot.
Porsche Leipzig is a subsidiary of Porsche AG, which itself is — since 1 August 2012 — a fully integrated subsidiary of Volkswagen Aktiengesellschaft, and thus belongs to the Volkswagen Group (hereinafter ‘VW Group’).
INVESTEERIMISPROJEKT
The VW Group manufactures cars ranging from small cars to luxury and commercial vehicles.
Investeerimisprojekti alustati 2011. aasta aprillis.
In 2013, the VW Group operated a total of 106 factories in 19 European countries and eight additional countries in America, Asia and Africa and counted 572800 employees.
See oli kavas lõpetada 2014. aasta mais.
In the same year, the VW Group delivered 9,7 million cars to customers in 153 countries, corresponding to a 12,8 % share of the passenger car market in the world [6], and its revenue totalled EUR 197 billion.
Investeerimisprojekti eesmärk on laiendada Leipzigi olemasolevat tehast, et toota uut sõiduautomudelit Porsche Macan.
In 2013, Porsche AG employed 19456 people worldwide and delivered 162145 new vehicles to customers globally.
Tegemist on linnamaasturi/crossover-tüüpi mudeliga, mis kuulub POLKi klassifikatsiooni põhjal B-segmenti (keskmise suurusega/keskklassi sõiduauto) ja IHS Global Insighti klassifikatsiooni järgi linnamaasturite D-segmenti (standardne linnamaastur, standard sport utility vehicle) [7].
Its revenue reached EUR 14,3 billion in 2013.
Projekt hõlmab investeeringuid hoonetesse, masinatesse, seadmetesse ja immateriaalsesse varasse.
THE INVESTMENT PROJECT
Uue mudeli tootmiseks on ette nähtud kerede valmistamisega ja seadmestamisega tegelev üksus ning värvimistsehh.
The investment project started in April 2011.
Leipzigi olemasolevat tehast, kus seni toimus ainult sõidukite lõplik kokkupanek, laiendatakse investeerimisprojekti käigus terviktootmise tarbeks.
Completion was planned for May 2014.
Eesmärk on saavutada tootmismaht [40000 – 100000] [8] sõidukit aastas.
The investment project aims at an extension of the existing Leipzig production plant in order to manufacture a new passenger car model ‘Porsche Macan’.
Tehniliselt võimalik maksimumvõimsus oleks [40000 – 100000] sõidukit.
This model is a sport utility vehicle/cross-over type passenger car, which belongs to the POLK B segment (midsize/medium class passenger cars), and to the ISH Global Insight segment SUV D (Standard Sport Utility Vehicle) [7].
Kui võtta aluseks 235 tööpäeva, vastab see […] sõidukile päevas.
The project involves investments in buildings, machinery, equipment and intangible assets, and includes the construction and equipment of a car body and a paint shop, both dedicated to the production of the new model.
Täielik tootmisvõimsus kavatsetakse saavutada 2014. aasta esimesel poolel.
Technically a maximum capacity of [40000-100000] vehicles would be possible.
Kokku
Calculated on the basis of 235 working days this corresponds to […] vehicles per day.
Hooned
Full capacity is envisaged to be reached in the first half of 2014.
Välisseadmed
The total eligible investment costs of the project are EUR 550,08 million in nominal value.
Masinad/seadmed
In present value [9] this amount is EUR 521,56 million.
Immateriaalne vara
The table below provides a breakdown of the total eligible costs of the project by year and category, as notified:
Saksamaa kinnitab, et abi taotletakse eranditult uute varade jaoks ja et immateriaalne vara ostetakse kolmandatelt isikutelt turuhinnaga.
Eligible investment costs (nominal in EUR million)
INVESTEERIMISPROJEKTI RAHASTAMINE
Mio.
Saksamaa kinnitab, et abisaaja annab riigiabi mittesisaldava omapanuse, mis ületab 25 % rahastamiskõlblikest kuludest.
EUR (rounded)
ÕIGUSLIK ALUS
Total
Alljärgnevalt nimetatud riiklikul õiguslikul alusel antakse
Building
a. investeerimistoetust vastavalt 2010. aasta investeerimistoetuste seadusele (Investitionszulagengesetz) [10];
External Equipment
b. otsetoetust vastavalt 2009. aasta piirkondliku majandusstruktuuri parandamise ühisülesande koordineerimise raamistikule (Koordinierungsrahmen der Gemeinschaftsaufgabe Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur) [11].
Machinery/Equipment
ABIMEEDE
Intangible assets
Abisaaja taotles 24. märtsil 2011 otsetoetust.
The German authorities confirm that only new assets will be eligible, and that intangible assets are obtained from third parties at market price.
29. märtsil 2011 kinnitas Sächsische Aufbaubank (SAB), et abisaajal on põhimõtteliselt õigus otsetoetusele stiimulina investeerimisprojekti teostamiseks.
FINANCING OF THE INVESTMENT
Investeerimistoetust antakse kõnealuse projekti jaoks tingimusel, et komisjon annab selleks loa, ja maksustamiseeskirja alusel, mille kohaselt kehtib objektiivsete tingimuste täitmisel Saksamaa edasise kaalutlusõiguseta seaduslik õigus investeerimistoetuse saamiseks.
The German authorities confirm that the beneficiary's own contribution, free of any public support, exceeds 25 per cent of the eligible costs.
Abisaaja ei olnud seetõttu kohustatud taotlema investeerimistoetust enne tööde alustamist.
LEGAL BASIS
Saksamaa kavatseb anda abi summas 43,67 miljonit eurot (nüüdisväärtus).
The national legal basis for the financial support is the following:
Kuna projekti ettenähtud rahastamiskõlblike kogukulutuste nüüdisväärtus on 521,56 miljonit eurot (550 miljonit eurot nominaalsummas), moodustab abi ettenähtud osakaal 8,37 % brutotoetusekvivalendist.
an investment premium on the basis of the ‘Investitionszulagengesetz 2010’ [10];
Saksamaa on kinnitanud, et projekti rahastamisvahendeid ei kumuleerita toetustega, mida antakse muude kohalike, piirkondlike, riiklike või ELi eeskirjade alusel samade rahastamiskõlblike kulude katmiseks.
a direct grant pursuant to the ‘Koordinierungsrahmen der Gemeinschaftsaufgabe Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur (GA) 2009’ [11].
Heakskiidetud abi maksimumsumma nüüdisväärtust ega heakskiidetud abi osakaalu ei ületata, kui rahastamiskõlblikud summad peaksid teates esitatud hinnangulisest summast erinema.
THE AID MEASURE
Nii otsetoetust kui ka investeerimistoetust antakse tingimusel, et abisaaja jätkab abistatavas piirkonnas investeerimist vähemalt viie aasta jooksul pärast investeerimisprojekti lõpetamist.
The beneficiary applied for the direct grant on 24 March 2011.
ÜLDSÄTTED
On 29 March 2011 the development bank ‘Sächsische Aufbaubank’ (hereinafter ‘SAB’) confirmed that the beneficiary will be in principle entitled to obtain a direct grant as incentive for the realisation of the investment.
Saksamaa on komisjonile lubanud, et
The investment premium is granted — in the present case, subject to Commission approval — under a fiscal measure that establishes a legal right to aid in accordance with objective criteria and without further exercise of discretion by the Member State.
edastab talle kahe kuu jooksul pärast abi andmist koopia abimeetmega seotud olulistest dokumentidest;
Therefore, the beneficiary did not need to apply for the investment premium before start of works.
esitab alates abi komisjonipoolsest heakskiitmisest iga viie aasta järel vahearuande (andmetega makstud abisummade, abilepingu täitmise ja kõikide muude ettevõttes/tehases algatatud investeerimisprojektide kohta);
Germany intends to grant aid of EUR 43,67 million in present value.
kuue kuu jooksul pärast abi viimase osamakse väljamaksmist teatatud maksegraafiku alusel üksikasjaliku lõpparuande.
Since the planned total eligible expenditure in present value for the project is EUR 521,56 million (EUR 550 million in nominal value), the proposed aid intensity is 8,37 % GGE (Gross Grant Equivalent).
AMETLIKU UURIMISMENETLUSE ALGATAMISE PÕHJUSED
Germany confirmed that the aid for the project would not be combined with aid received for the same eligible costs from other local, regional, national or Union sources; and that neither the approved maximum aid amount in present value nor the approved aid intensity would be exceeded if the amount of eligible expenditure deviated from the estimate given in the notification.
Komisjon märkis menetluse algatamise otsuses, et regionaalabi suuniste kohased siseturuga kokkusobivuse üldtingimused on täidetud ning et teatatud abisumma ja abi osakaal ei ületa lubatud ülemmäärasid.
Both the direct grant and the investment premium are granted under the condition that the beneficiary will maintain the investment in the assisted region for a minimum period of 5 years after the completion of the investment project.
Esialgse kontrolli käigus ei olnud komisjonil siiski võimalik kinnitada abi kokkusobivust siseturuga vastavalt regionaalabi suuniste punktile 68.
GENERAL PROVISIONS
Regionaalabi suuniste punkti 68 kohaselt peab komisjon algatama ametliku uurimismenetluse ja üksikasjalikult kontrollima, kas abi kujutab endast investeerimisstiimulit, kas abi on asjakohane ning milline positiivne ja negatiivne mõju sellel on, kui abisaaja turuosa moodustab toote- ja geograafilisel turul enne või pärast investeeringu tegemist üle 25 % (kontrollimine vastavalt punkti 68 alapunktile a) või kui investeeringuga saavutatud tootmisvõimsus on üle 5 % turu suurusest, mis on absoluutväärtuse või suhteliste näitajate alusel languses (kontrollimine vastavalt punkti 68 alapunktile b).
The German authorities undertook to submit to the Commission:
Komisjonil ei olnud võimalik esialgse kontrolli käigus välistada, et nõrgalt arenenud turul tehtud investeeringu tõttu ei ületata asjaomastel turgudel turuosa ja võimsuse kasvu künnist.
within 2 months of granting the aid, a copy of the relevant acts concerning this aid measure,
Komisjonil oli kahtlusi eelkõige Saksamaa esitatud asjaomase tooteturu määratluse suhtes, mille kohaselt võetakse arvesse kogu sõiduautode turgu ilma igasuguse segmenteerimiseta, või kui liigitamist peetakse vajalikuks, siis ainult POLKi klassifikatsioonil põhinevat B-segmenti.
on a 5-yearly basis, starting from the approval of the aid by the Commission, an intermediary report (including information on the aid amounts being paid, on the execution of the aid contract and on any other investment projects started at the same establishment/plant),
Kooskõlas varasema otsusega [12] pidas komisjon IHS Global Insighti kasutatavat linnamaasturite klassifikatsiooni paremini sobivaks.
within 6 months after payment of the last tranche of the aid, based on the notified payment schedule, a detailed final report.
Komisjonil ei olnud võimalik täielikult kindlaks teha, kas investeeringu asjaomase tooteturuna tuleb käsitada kogu sõiduautode turgu, ainult POLKi kohast B-segmenti või ainult IHS Global Insighti kohast linnamaasturite D-segmenti.
GROUNDS FOR INITIATING THE FORMAL INVESTIGATION PROCEDURE
Komisjon jättis seetõttu asjaomase tooteturu täpse määratlemise lahtiseks ja võttis turu määratlemisel tõenäoliste alternatiividena aluseks kogu sõiduautode turu, POLKi B-segmendi ja IHS Global Insighti linnamaasturite D-segmendi.
In the opening decision, the Commission noted that the aid project respects the standard compatibility criteria laid down in the RAG, and that the proposed aid amount and intensity do not exceed the maximum allowable.
Ka asjaomase geograafilise turu määratluse kohta ei saanud komisjon lõplikku otsust langetada.
Nonetheless, in conformity with the provisions of paragraph 68 of RAG, it was unable to confirm the compatibility of the aid with the internal market within the preliminary examination.
Komisjonil ei olnud võimalik kindlaks teha, kas asjaomane geograafiline turg hõlmab kogu Euroopa Majanduspiirkonda (EMP) või, nagu soovitas Saksamaa, üleilmset turgu, või vähemalt nii EMP kui ka Põhja-Ameerika turgu koos.
Paragraph 68 of RAG requires that the Commission opens the formal investigation and proceeds to an in-depth assessment of the incentive effect, the proportionality, as well as the positive and negative effects of the aid, where the beneficiary's market share in the relevant product and geographic market exceeds 25 % before or after the investment (hereinafter also ‘paragraph 68(a)-test’) or where the capacity created by the investment exceeds 5 % of a market that is in relative or absolute decline (hereinafter also ‘paragraph 68(b)-test’).
Regionaalabi suuniste punkti 68 alapunkti a alusel tehtud analüüsi tulemusena selgus, et POLKi kohane B-segment moodustab asjaomasel geograafilisel turul (EMP) üle 25 % suuruse turuosa [13].
The Commission could not exclude in the preliminary examination that the market share threshold and the threshold relating to the capacity increase by the investment in an underperforming market were not exceeded in the relevant markets.
Regionaalabi suuniste punkti 68 alapunkti b alusel tehtud analüüsi põhjal ilmnes, et EMP turul ületab projektiga saavutatud […] % tootmisvõimsus IHS Global Insighti linnamaasturite D-segmendis kaugelt 5 % künnise, samal ajal kui turg ise on asjaomasel võrdlusperioodil vähe arenenud.
More specifically, the Commission raised doubts about Germany's proposal for the definition of the relevant product market, i.e. to take into consideration either the overall passenger car market without any segmentation, or if a segmentation is deemed necessary, only the B segment according to the classification of POLK.
Ajavahemikul 2005–2010 oli toote nähtava tarbimise keskmine aastane kasvumäär EMPs – 0,9 % võrreldes EMP SKP 1,62 % suuruse keskmise aastase kasvumääraga [14].
In line with an earlier decision [12], the Commission considered that for sport utility vehicles the IHS Global Insight classification would be more appropriate.
Kuna komisjonil ei olnud võimalik selgelt kindlaks teha, et regionaalabi suuniste punkti 68 alapunktides a ja b kehtestatud künniseid ei ületata, otsustati algatada ametlik uurimismenetlus.
The Commission was not in a position to confirm without doubts that either the overall passenger car markets, solely the POLK B segment or solely the IHS Global Insight SUV-D category can be considered as relevant product market by the investment.
Sealjuures juhtis komisjon tähelepanu eelkõige sellele, et kui tal ei ole pärast ametliku uurimise algatamist esitatavate märkuste alusel võimalik kahtlusteta kindlaks teha, kas näidatud künniseid ületatakse, tehakse hindamiskriteeriumide alusel investeerimisprojekti süvahindamine.
Therefore, the Commission left the precise definition of the relevant product market open and considered plausible alternative market definitions, consisting of the overall passenger car market, the POLK B segment B and the IHS Global Insight SUV-D segment.
Komisjon palus Saksamaal ja kõikidel huvitatud isikutel esitada oma märkused.
The Commission was also unable to take a definite view on the definition of the geographic market.
HUVITATUD ISIKUTE MÄRKUSED
It could not conclude whether the geographic market is as wide as the European Economic Area (hereinafter ‘EEA’), or, as suggested by Germany, that it consists of the global, or at least the combined EEA and North American market.
Huvitatud isikud märkusi ei esitanud.
The analysis under paragraph 68(a) of the RAG (market share test) came to the result that the applicable 25 % market share threshold is exceeded on the POLK B segment on the EEA geographic market [13].
SAKSAMAA MÄRKUSED
The analysis under paragraph 68(b), applied to the EEA market, showed that for the IHS Global Insight SUV-D segment, the capacity increase created by the project, which amounts to […] %, exceeds substantially the applicable threshold of 5 %, whilst the market itself was underperforming in the relevant reference period.
ASJAOMANE TOOTETURG