natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Those categories are therefore not corresponding to the subcategories A1 and A2 as defined in Directive 2006/126/EC.
Taanis ei ole kõnealune näidis siiski enam kehtiva juhiloana kasutusel, sest kõik osutatud ajavahemikul välja antud juhilubade omanikud olid kohustatud aastatel 1991–1993 oma juhiloa välja vahetama.
Entitlement to drive with the Danish category A1 is restricted to motorcycles without a sidecar, and A2 is restricted to motorcycles with sidecar.
Sellest olenemata saab seda luba välja vahetada Taanis väljaantava uue juhiloa vastu ja teised liikmesriigid peavad seda kuni 19. jaanuarini 2033 tunnustama.
Holders of the Danish category A1 and/or A2 are entitled to obtain full AM, A1, A2, and A in other Member States.
Taani näidis 2 (DK2)
Holders of the Danish category B are also authorized to drive motor tricycles.
Välja antud Taanis ajavahemikul 1. maist 1986 kuni 30. juunini 1996
This model is no longer valid for driving in Denmark, since a mandatory exchange of all licences was imposed in the years 1991 to 1993.
Kirjeldus: näidises on kasutatud roosasid ja beeže ridu ning see on neljaleheküljeline.
Nevertheless, the licence can be renewed to a new driving licence issued by Denmark and has to be recognised by other Member States until 19 January 2033.
Näidise DK2 kategooriad
Model Denmark 2 (DK2)
Taani A1-kategooria juhiluba kehtib külghaagiseta mootorrataste ning A2-kategooria külghaagisega mootorrataste puhul.
Issued in Denmark from 1 May 1986 to 30 June 1996
Taani näidis 3 (DK3)
Description: the model contains pink and beige lines, four pages.
Välja antud Taanis ajavahemikul 1. juulist 1996 kuni 13. aprillini 1997
Categories of model DK2
Kirjeldus: näidises on kasutatud roosasid ja beeže ridu ning see on neljaleheküljeline.
The Danish category A1 is motorcycle without sidecar, and A2 is a motorcycle with sidecar.
Näidise DK3 kategooriad
Model Denmark 3 (DK3)
A (väike mootorratas)
Issued in Denmark from 1 July 1996 to 13 April 1997
A (suur mootorratas)
Description: Model with pink and beige lines, four pages.
Taani A-kategooria juhiloa (väike mootorratas) omanikel on lubatud juhtida:
Categories of model DK3
kaherattalist külghaagiseta mootorratast, mille erivõimsuse/massi (lisaks vesi, õli ja kütus) suhe ei ületa 0,16 kW/kg ning võimsus ei ületa 25 kW;
A (small motorcycle)
kaherattalist külghaagisega mootorratast, mille erivõimsuse/massi (lisaks vesi, õli ja kütus) suhe ei ületa 0,16 kW/kg;
A (large motorcycle)
traike;
Holders of the Danish category A (small motorcycle) are authorized to drive:
punktides a, b ja c nimetatud sõidukeid, millel on haagis;
Two-wheeled motorcycle without sidecar with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio not exceeding 0,16 kW/kg and power not exceeding 25 kW.
suurt mopeedi.
Two-wheeled motorcycle with sidecar with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio not exceeding 0,16 kW/kg.
Taani A-kategooria juhiloa (suur mootorratas) omanikel on lubatud juhtida
Motor tricycles.
punktis 1 osutatud sõidukeid;
Vehicles mentioned under (a), (b) and (c) with trailer.
kaherattalist külghaagiseta mootorratast, mille erivõimsuse/massi (lisaks vesi, õli ja kütus) suhe ületab 0,16 kW/kg ning võimsus ületab 25 kW;
Large moped.
kaherattalist külghaagisega mootorratast, mille erivõimsuse/massi (lisaks vesi, õli ja kütus) suhe ületab 0,16 kW/kg;
Holders of the Danish category A (large motorcycle) are authorized to drive:
punktides a, b ja c nimetatud sõidukeid, millel on haagis.
Vehicles as mentioned under point 1.
Taani B-kategooria juhiloa omanikel on õigus juhtida ka traike.
Two-wheeled motorcycle without sidecar with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio exceeding 0,16 kW/kg or power exceeding 25 kW.
Taani näidis 4 (DK4)
Two-wheeled motorcycle with sidecar with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio exceeding 0,16 kW/kg.
Välja antud Taanis alates 14. aprillist 1997
Vehicles mentioned under (b) and (c) with trailer.
Kirjeldus: plastkaardist näidis on vastavuses nõukogu direktiivi 91/439/EMÜ [1] Ia lisaga.Vastavustabel
Holders of the Danish category B are also authorized to drive motor tricycles
Näidise DK4 kategooriad
Model Denmark 4 (DK4)
Kuni 19. jaanuarini 2013 kehtivad Taanis väikeste mopeedide juhtimisõigust käsitlevad järgmised eeskirjad:
Issued in Denmark since 14 April 1997
Taanis on lubatud mopeedi juhtida isikuil,
Description: Plastic card model according to Annex Ia of Council Directive 91/439/EEC [1].Table of equivalences
kellel on mopeedijuhiluba;
The date of first issue of driving licence categories that were issued before 1 May 1986 cannot be traced back.
kes on vähemalt 18-aastane.
In such cases, the symbol ‘<’ or ‘≤’ may appear in column 10 on the licence, accompanied by a certain year, indicating that the category was issued before or in that year.
SAKSAMAAL VÄLJA ANTUD JUHILUBADE NÄIDISED
Until 19 January 2013 the Danish rules for entitlement to drive small mopeds are as follows:
Saksamaa näidis 1 (D1)
The following each entitles a person to drive a small moped in Denmark:
Välja antud Saksamaal kuni 31. märtsini 1986 (teatavatel juhtudel võib väljaandmise kuupäev olla hilisem kui 31. märts 1986)
a moped certificate,
Kirjeldus: hall, neljal leheküljel.
a driving licence for driving a tractor, or
Kuna seda näidist on välja antud üle neljakümne aasta, võib selle värvis ja vormis esineda mitmeid erinevusi.
being 18 years of age or above.
Saarimaal väljastatud näidised võivad olla eri suurusega ja need on kahes keeles (saksa ja prantsuse keeles).
MODELS ISSUED IN GERMANY
Näidise D1 kategooriad
Model Germany 1 (D1)
Näidised võivad sisaldada konkreetseid ja piiratud lisaõigusi, mis tabelites ei ilmne.
Issued in Germany until 31 March 1986 (in particular cases the date of issue may be after 31 March 1986)
Harvaesineval juhul, mil näidis sisaldab nimetatud lisaõigusi ja nende õiguste ulatus ei ole selge, tuleb ühendust võtta selle juhiloa väljaandmise eest vastutava Saksamaa ametiasutusega.
Description: Grey, four pages.
Kui „Klasse 1“ juhiluba on välja antud enne 1. detsembrit 1954 (Saarimaal enne 1. oktoobrit 1960), on juhiloa omanikul lisaks õigus juhtida B-kategooria sõidukit ilma kohustuseta juhiluba vahetada.
A variety of differences as regards colour and form of the model may occur in practice, since this model has been issued for over 40 years.
Kui juhiloa omanik saab viiekümneaastaseks pärast 31. detsembrit 1999, peab ta vahetama juhiloa uuele näidisele vastava loa vastu hiljemalt oma viiekümnendaks sünnipäevaks, pärast seda kehtib juhiluba viis aastat.
Models issued in the Land of Saarland may have a different size and are bilingual (German and French).
Kui „Klasse 2“ või „Klasse 3“ juhiluba on saadud enne 1. detsembrit 1954 (Saarimaal enne 1. oktoobrit 1960), on juhiloa omanikul lisaks õigus juhtida A-kategooria sõidukeid.
Categories of model D1
Kui „Klasse 2“ või „Klasse 3“ juhiluba on välja antud pärast eespool nimetatud kuupäevi, kuid enne 1. aprilli 1980, on juhiloa omanikul lisaks õigus juhtida A1-kategooria sõidukeid.
Further entitlements of a very specific and limited kind, which are not displayed in the tables, may emerge.
„Klasse 3“ juhiloa omanikul on õigus juhtida ka järgmist sõidukit: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= kokku mitte üle kolme telje).
If a ‘Klasse 1’ licence was obtained before 1 December 1954 (before 1 October 1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive category B in addition, without having to exchange the licence.
Kui „Klasse 4“ juhtimisõigus anti enne 1. detsembrit 1954 (Saarimaal enne 1. oktoobrit 1960), ei ole see ainult siseriiklik kategooria, vaid annab juhiloa omanikule õiguse juhtida järgmiste kategooriate sõidukeid: A, B.
If the holder of a ‘Klasse 2’ entitlement had his 50th birthday before 1 January 2000, his entitlement ceased to be valid on 31 December 2000.
Kui „Klasse 4“ juhiluba on välja antud pärast eespool nimetatud kuupäevi, kuid enne 1. aprilli 1980, on juhiloa omanikul lisaks õigus juhtida A1-kategooria sõidukeid.
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before 1 January 2001, the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model apply.
A1-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka A1-kategooria mootorrattaid, mille võimsuse/massi suhe ületab 0,1 kW/kg (kood 79.05).
If a holder turns 50 after 31 December 1999, he has to exchange his licence for a new model on his 50th birthday at the latest and thereafter a period of validity of five years applies.
A1-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka A1-kategooria mootorrattaid, mille võimsuse/massi suhe ületab 0,1 kW/kg (kood 79.05).
If a ‘Klasse 2’ or a ‘Klasse 3’ licence was obtained before 1 December 1954 (before 1 October 1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive category A in addition.
A-kategooria on piiratud kolmratastega (kood 79.03) ja haagisega kolmratastega, mille lubatud täismass on kuni 750 kg (kood 79.04).
If a ‘Klasse 2’ or a ‘Klasse 3’ licence was obtained after the above dates but before 1 April 1980, it entitles the holder to drive category A1 in addition.
BE-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka BE-kategooria sõidukeid, mille haagise lubatud täismass ületab 3500 kg (kood 79.06).
The holder of a ‘Klasse 3’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
A1- ja A-kategooria on piiratud kolmratastega (kood 79.03) ja haagisega kolmratastega, mille lubatud täismass on kuni 750 kg (kood 79.04).
The holder of a licence of ‘Klasse 3’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory with a maximum weight of no more than 7,5 t.
BE-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka BE-kategooria sõidukeid, mille haagise lubatud täismass ületab 3500 kg (kood 79.06).
The holder of a licence of ‘Klasse 2’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory.
Saksamaa näidis 2 (D2)
Where a ‘Klasse 4’ entitlement was granted before 1 December 1954 (before 1 October 1960 in the Land of Saarland) it is not a national category only but entitles the holder to drive the following categories: A, B.
Välja antud Saksa Demokraatlikus Vabariigis kuni 1969. aastani
In case a ‘Klasse 4’ licence was issued after the above dates, but before 1 April 1980, it entitles the holder to drive category A1.
Kirjeldus: hall näidis, neljal leheküljel.
A1 is also valid for category A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (code 79.05)
Kategooriate rakendusulatust ja määratlusi muudeti 1. aprillil 1957 jõustunud seadusemuudatusega.
A1 is also valid for A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (code 79.05).
Seetõttu on selle näidise jaoks vaja kahte vastavustabelit.
A is restricted to tricycles (code 79.03) and tricycles combined with a trailer having a maximum authorized mass not exceeding 750 kg (code 79.04).
D2a: näidist anti välja kuni 31. märtsini 1957.
BE is also valid for category BE vehicle where the maximum authorized mass of the trailer exceeds 3500 kg (code 79.06)
Näidise D2a kategooriad
A1 and A is restricted to tricycles (code 79.03) and tricycles combined with a trailer having a maximum authorized mass not exceeding 750 kg (code 79.04).
D2b: näidist anti välja ajavahemikul 1. aprillist 1957 kuni aastani 1969.
BE is also valid for category BE vehicle where the maximum authorized mass of the trailer exceeds 3500 kg (code 79.06).
Näidise D2b kategooriad
Model Germany 2 (D2)
Enne 1. aprilli 1957 välja antud „Klasse 3“ (näidis D2a) ja pärast 31. märtsi 1957 välja antud „Klasse 4“ (näidis D2b) juhiloa omanikul on õigus juhtida järgmist sõidukit: CE 79- (C1E> 12 t, L≤ 3) (= kokku mitte üle kolme telje).
Issued in the German Democratic Republic until 1969
Enne 1. aprilli 1957 välja antud „Klasse 3“ (näidis D2a) ja pärast 31. märtsi 1957 välja antud „Klasse 4“ (näidis D2b) juhiloa omanikul on õigus juhtida reisijateta bussi täismassiga alla 7,5 t, ka rahvusvahelises liikluses.
Description: Grey model with four pages.
Enne 1. aprilli 1957 välja antud „Klasse 2“ (näidis D2a) ja pärast 31. märtsi 1957 välja antud „Klasse 5“ (näidis D2b) juhiloa omanikul on õigus juhtida reisijateta bussi rahvusvahelises liikluses.
A statutory amendment, which took effect on 1 April 1957, changed the scope and the definitions of categories.
Enne 1. detsembrit 1954 välja antud „Klasse 2“, „Klasse 3“ või „Klasse 4“ (näidis D2a) juhiloa või „Klasse 2“, „Klasse 4“ või „Klasse 5“ (näidis D2b) juhiloa omanikul on õigus juhtida A-kategooria sõidukit.
Hence two tables of equivalences are required for this model.
A1-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka A1-kategooria mootorrattaid, mille võimsuse/massi suhe ületab 0,1 kW/kg (kood 79.05).
Categories of model D2a
Välja antud Saksa Demokraatlikus Vabariigis ajavahemikul aastast 1969 kuni 31. maini 1982
D2b: Model issued from 1 April 1957 to 1969.
Kirjeldus: raamatukujuline juhiluba, 12 lehekülge, hallid kaaned.
Categories of model D2b
Näidise D3 kategooriad
If the holder of a ‘Klasse 2’ entitlement issued before 1 April 1957 or of a ‘Klasse 5’ entitlement issued after 31 March 1957 had his 50th birthday before 1 January 2000, his entitlement ceased to be valid on 31 December 2000.
Kui juhiloa omanik saab viiekümneaastaseks pärast 31. detsembrit 1999, peab ta vahetama juhiloa uuele näidisele vastava loa vastu hiljemalt oma viiekümnendaks sünnipäevaks, pärast seda kehtib juhiluba viis aastat.
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before or on 1 January 2001, the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model apply.
„Klasse 4“ juhiloa omanikul on õigus juhtida ka järgmist sõidukit: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= kokku mitte üle kolme telje).
The holder of a ‘Klasse 3’ licence issued before 1 April 1957 (D2a) and of a ‘Klasse 4’ licence issued after 31 March 1957 (D2b) is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
„Klasse 4“ juhiloa omanikul on õigus juhtida riigi territooriumil reisijateta bussi täismassiga kuni 7,5 t. „Klasse 5“ juhiloa omanikul on õigus juhtida riigi territooriumil reisijateta bussi.
The holder of a licence of ‘Klasse 3’ issued before 1 April 1957 (D2a) or ‘Klasse 4’ issued after 31 March 1957 (D2b), is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7,5 t, also in international traffic.
Algselt enne 1. detsembrit 1954 välja antud „Klasse 2“, „Klasse 4“ või „Klasse 5“ juhiloa omanikul on piiramatu õigus juhtida A-kategooria sõidukit.
The holder of a licence of ‘Klasse 2’ issued before 1 April 1957 (D2a) or ‘Klasse 5’ issued after 31 March 1957 (D2b), is entitled to drive buses without passengers on domestic territory.
Kui „Klasse 1“ juhiluba on välja antud enne 1. aprilli 1957, on sellise juhiloa omanikul õigus juhtida ainult B-kategooria sõidukit.
A holder of a ‘Klasse 2’, ‘Klasse 3’ or ‘Klasse 4’ licence of model D2a or of a ‘Klasse 2’, ‘Klasse 4’ or ‘Klasse 5’ licence of model D2b, which has been issued before 1 December 1954, is entitled to drive category A.
Kui „Klasse 2“ juhiluba on välja antud enne 1. detsembrit 1954, on sellise juhiloa omanikul õigus juhtida B 79-kategooria sõidukit.
Model Germany 3 (D3)
A1- ja A-kategooria on piiratud kolmratastega (kood 79.03).
Issued in the German Democratic Republic from 1969 to 31 May 1982
Saksamaa näidis 4 (D4)
Description: Licence book with 12 pages, grey cover.
Välja antud Saksa Demokraatlikus Vabariigis ajavahemikul 1. juunist 1982 kuni 2. oktoobrini 1990
Categories of model D3
Kirjeldus: näidis on erkroosal paberil, neljal leheküljel.
If the holder of a ‘Klasse 5’ entitlement had his 50th birthday before 31 December 1999, his entitlement ceased to be valid on 1 January 2000.
Näidise D4 kategooriad
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before 1 January 2001 the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model applies.
„Klasse B“ ja „Klasse BE“ juhiloa omanikul on õigus juhtida ka järgmist sõidukit: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= kokku mitte üle kolme telje).
If a holder turns 50 after 31 December 1999, he has to exchange his licence for new model on his 50th birthday at the latest and thereafter a period of validity of five years applies.
„Klasse B“ ja „Klasse BE“ juhiloa omanikul on õigus juhtida riigi territooriumil reisijateta bussi täismassiga kuni 7,5 t.
The holder of a ‘Klasse 4’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
„Klasse C“ juhiloa omanikul on õigus juhtida riigi territooriumil reisijateta bussi.
The holder of a licence of ‘Klasse 4’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory with a maximum weight of no more than 7,5 t.
A1-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka A1-kategooria mootorrattaid, mille võimsuse/massi suhe ületab 0,1 kW/kg (kood 79.05).
The holder of a driving licence of ‘Klasse 5’, is entitled to drive buses without passengers on domestic territory.
Saksamaa näidis 5 (D5)
A holder of a ‘Klasse 2’, ‘4’ or ‘5’ licence which has originally been issued before 1 December 1954, is entitled to drive unrestricted category A.
Välja antud Saksamaal ajavahemikul 1. aprillist 1986 kuni 31. detsembrini 1998
Where a ‘Klasse 1’ was issued before 1 April 1957, the holder is only entitled to drive category B.
Kirjeldus: näidis on erkroosal paberil ja kuuel leheküljel.
Where a holder of ‘Klasse 2’, ‘3’, ‘4’ or ‘5’, or according to § 6 StVZO or § 85 StVZO, has obtained his licence before 1 April 1980, he is entitled to drive category A1 in addition.
Kui „Klasse 1“ (näidis D1) juhiluba on saadud enne 1. aprilli 1954 (Saarimaal enne 1. oktoobrit 1960), on juhiloa omanikul õigus juhtida B-kategooria sõidukeid.
A1 and A are restricted to tricycles (code 79.03).
Eespool nimetatud reeglid kehtivad näidise D5 kohta ainult juhul, kui selle juhiloa omanikule on välja antud näidise D1 juhiluba enne ülalmainitud kuupäeva ja see on hiljem vahetatud näidise D5 juhiloa vastu.
Model Germany 4 (D4)
„Klasse 3“ juhiloa omanikul on õigus juhtida ka järgmist sõidukit: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= kokku mitte üle kolme telje).
Issued in the German Democratic Republic from 1 June 1982 to 2 October 1990
„Klasse 3“ juhiloa omanikul on õigus juhtida riigi territooriumil reisijateta bussi täismassiga kuni 7,5 t. „Klasse 2“ juhiloa omanikul on õigus juhtida riigi territooriumil reisijateta bussi.
Description: Bright pink paper model, four pages.
Kui „Klasse 4“ (näidis D1) sõiduki juhtimisõigus anti enne 1. detsembrit 1954 (Saarimaal enne 1. oktoobrit 1960), ei ole see ainult siseriiklik kategooria, vaid annab juhiloa omanikule õiguse juhtida järgmistesse kategooriatesse kuuluvaid sõidukeid: A, B. Kui „Klasse 4“ juhiluba on välja antud pärast eespool nimetatud kuupäevi, kuid enne 1. aprilli 1980, on juhiloa omanikul õigus juhtida A1-kategooria sõidukeid.
Categories of model D4
A1- ja A-kategooria on piiratud kolmratastega (uus kood 79.03) ja haagisega kolmratastega, mille lubatud täismass on kuni 750 kg (kood 79.04).
If the holder of a ‘Klasse C’, ‘CE’, ‘D’ and ‘DE’ entitlement had his 50th birthday before 1 January 2000, his entitlement ceased to be valid on 31 December 2000.
Saksamaa näidis 6 (D6)
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before 1 January 2001 the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model applies.
Välja antud Saksamaal ajavahemikul 1. jaanuarist 1999 kuni 18. jaanuarini 2013
The holder of a licence of ‘Klasse B’ and ‘BE’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory with a maximum weight of no more than 7,5 t.
Näidise D6 kategooriad
The holder of a licence of ‘Klasse C’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory.
AM, A1, A, B, BE, C1, C1E
Model Germany 5 (D5)
A1- ja A-kategooria on piiratud kolmratastega (kood 79.03) ja haagisega kolmratastega, mille lubatud täismass on kuni 750 kg (kood 79.04).
Issued in Germany from 1 April 1986 to 31 December 1998
EESTIS VÄLJA ANTUD JUHILUBADE NÄIDISED
Description: Bright Pink paper model with six pages.
Eesti näidis 1 (EST1)
Categories of model D5
Välja antud Eestis ajavahemikul 1. novembrist 1999 kuni 30. septembrini 2004
Where the holder of a ‘Klasse 2’ entitlement had his 50th birthday before 31 December 1999, his entitlement ceased to be valid on 1 January 2000.
Kirjeldus: roosat värvi juhiluba on tehtud spetsiaalsest sünteetilisest paberist (TESLIN, ISO 9002; 1994), mis on täielikult kaetud turvaplastiga.
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before 1 January 2001 the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model applies.
Paber on võrgutaolise turvamustriga; juhiloa tagakülje plastkattel on kuue lainelise joonega kõrgreljeefis kujutatud tähis „EST“.
Where a ‘Klasse 1’ licence of model D1 was obtained before 1 April 1954 (before 1 October 1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive category B.
Andmed on trükitud, foto skaneeritud.
The above applies to model D5 only if a D1 was issued to the same holder before the relevant dates and exchanged to a D5 model thereafter.
Näidise EST1 kategooriad
In case a ‘Klasse 2’ or a ‘Klasse 3’ licence of model D1 was obtained before 1 December 1954 (before 1 October 1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive category A in addition.
A-kategooria puhul on täismass kuni 25 kW või 0,16 kW/kg.
If a ‘Klasse 2’ or a ‘Klasse 3’ licence was obtained after the above dates but before 1 April 1980, it entitles the holder to drive category A1 in addition.
Lisateave
The holder of a ‘Klasse 3’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Piirang(ud) on esitatud koodina:
The holder of a licence of ‘Klasse 3’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory with a maximum mass of no more than 7,5 t.
1 prillid või kontaktläätsed;
The holder of a driving licence of ‘Klasse 2’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory.
2 kuuldeaparaat;
Where a ‘Klasse 4’ entitlement of model D1 was granted before 1 December 1954 (before 1 October 1960 in the Land of Saarland) it is not a national category only but entitles the holder to drive the following categories: A, B. Where a ‘Klasse 4’ licence was issued after the above dates, but before 1 April 1980, it entitles to drive, A1.
3 käsijuhtimine;
A1 and A is restricted to tricycles (new code 79.03) and to tricycles combined with a trailer having a maximum authorized mass not exceeding 750 kg (code 79.04).
4 A-kategooria sõiduki suurim lubatud võimsus on kuni 25 kW või erivõimsus 0,16 kW/kg;
Model Germany 6 (D6)
5 automaatkäigukast.
Issued in Germany from 1 January 1999 to 18 January 2013
Juhiloa esikülje allosa keskel asuv sõna „ESMANE“ tähendab, et juhiloa omanik on algaja juht; kõnealuse juhiloa kehtivusaeg on kaks aastat.
Description: Plastic card model according to Annex Ia of Directive 91/439/EEC.
Eesti näidis 2 (EST2)
Categories of model D6
Välja antud Eestis ajavahemikul 1. oktoobrist 2004 kuni 7. septembrini 2008
AM, A1, A, B,, BE, C1, C1E
Plastikust juhiluba on roosa ainulaadse taustamustriga, mis esineb ainult Eesti juhiloal.
A1 is also valid for a category A1 motorcycle with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (code 79.05).
Isikuandmed (sh digitaalne foto ja juhiloa omaniku allkiri) on juhiloale lasergraveeritud.
A1 and A are restricted to tricycles (code 79.03) and to tricycles combined with a trailer having a maximum authorized mass not exceeding 750 kg (code 79.04).
Näidise EST2 kategooriad
MODELS ISSUED IN ESTONIA
A-kategooria puhul on täismass kuni 25 kW või 0,16 kW/kg.
Model Estonia 1 (EST1)
101 esmane juhiluba.
Issued in Estonia from 1 November 1999 to 30 September 2004
Algajad juhid, kellel on esmane juhiluba (2 aastat), on kohustatud kinnitama auto (esi- ja taga)aknale rohelise vahtralehe kujutise.
Description: The colour of the driving licence is pink and it is made of special synthetic paper called (TESLIN, ISO 9002; 1994) that is fully covered with the security plastic.
Kiirusepiirang 90 km/h.
Paper has net security pattern; plastic cover has embossed pattern ‘EST’ on back with six wavy lines.
102 juhtimisõigus üksnes kaitseväeteenistuses viibimise ajal.