natgillin/translations-raw huggingface dataset:
in the first subparagraph of paragraph 6, ‘EUR 33300’ is replaced by ‘EUR 33400’;
teises lõigus asendatakse summa „83500 eurot” summaga „83700 eurot”;
in Article 6, in the first paragraph, ‘EUR 41700’ is replaced by ‘EUR 41800’;
kolmandas lõigus asendatakse summa „41700 eurot” summaga „41800 eurot”;
in Article 7, in the first paragraph, ‘EUR 69300’ is replaced by ‘EUR 69400’;
neljandas lõigus asendatakse vahemik „20900 – 62600 eurot” vahemikuga „20900 – 62700 eurot”;
Article 8 is amended as follows:
viiendas lõigus asendatakse vahemik „10500 – 31400 eurot” vahemikuga „10500 – 31500 eurot”;
in the second subparagraph, ‘EUR 83500’ is replaced by ‘EUR 83700’;
lõiget 2 muudetakse järgmiselt:
in the third subparagraph, ‘EUR 41700’ is replaced by ‘EUR 41800’;
teises lõigus asendatakse summa „278200 eurot” summaga „278800 eurot”;
in the fourth subparagraph, ‘EUR 20900 to EUR 62600’ is replaced by ‘EUR 20900 to EUR 62700’;
kolmandas lõigus asendatakse summa „139300 eurot” summaga „139600 eurot”;
in the fifth subparagraph, ‘EUR 10500 to EUR 31400’ is replaced by ‘EUR 10500 to EUR 31500’;
viiendas lõigus asendatakse vahemik „3000 – 239800 eurot” vahemikuga „3000 – 240300 eurot”;
paragraph 2 is amended as follows:
kuuendas lõigus asendatakse vahemik „3000 – 120100 eurot” vahemikuga „3000 – 120300 eurot”.
in the second subparagraph, ‘EUR 278200’ is replaced by ‘EUR 278800’;
Artikkel 2
in the third subparagraph, ‘EUR 139300’ is replaced by ‘EUR 139600’;
Käesolevat määrust ei kohaldata kehtivate taotluste suhtes, mis on esitatud enne 1. aprilli 2016.
in the fifth subparagraph, ‘EUR 3000 to EUR 239800’ is replaced by ‘EUR 3000 to EUR 240300’;
Artikkel 3
in the sixth subparagraph, ‘EUR 3000 to EUR 120100’ is replaced by ‘EUR 3000 to EUR 120300’.
Käesolev määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Article 2
Seda kohaldatakse alates 1. aprillist 2016.
This Regulation shall not apply to valid applications pending on 1 April 2016.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Article 3
Brüssel, 30. märts 2016
It shall apply from 1 April 2016.
president
Done at Brussels, 30 March 2016.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 31. märtsi 2004. aasta määrus (EÜ) nr 726/2004, milles sätestatakse ühenduse kord inim- ja veterinaarravimite lubade andmise ja järelevalve kohta ning millega asutatakse Euroopa Ravimiamet (ELT L 136, 30.4.2004, lk 1).
For the Commission
Kõnealused lõivud tuleks 2015. aasta inflatsioonimäärast lähtudes ajakohastada.
The President
Euroopa Liidu Statistikaameti avaldatud andmeil oli liidu inflatsioonimäär 2015. aastal 0,2 %.
OJ L 35, 15.2.1995, p. 1.
Kooskõlas määruse (EÜ) nr 297/95 artikliga 12 peab ajakohastus jõustuma 1. aprillist 2016.
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/462
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/462,
amending Regulation (EC) No 324/2008 laying down revised procedures for conducting Commission inspections in the field of maritime security
millega muudetakse määrust (EÜ) nr 324/2008, millega kehtestatakse meresõiduturvalisuse alaste komisjoni kontrollide läbiviimise uuendatud kord
Having regard to Regulation (EC) No 725/2004 of the European Parliament and of the Council of 31 March 2004 on enhancing ship and port facility security [1], and in particular Article 9(4) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 31. märtsi 2004. aasta määrust (EÜ) nr 725/2004 laevade ja sadamarajatiste turvalisuse tugevdamise kohta, [1] eriti selle artikli 9 lõiget 4,
In order to monitor the application by Member States of Regulation (EC) No 725/2004 and Directive 2005/65/EC of the European Parliament and of the Council [2] the Commission should conduct inspections.
Selleks et teostada järelevalvet selle üle, kuidas liikmesriigid kohaldavad määrust (EÜ) nr 725/2004 ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/65/EÜ, [2] peab komisjon korraldama kontrolle.
The organisation of inspections under the supervision of the Commission is needed to verify the effectiveness of national quality control systems and maritime security measures, procedures and structures.
Komisjoni järelevalve all toimuvaid kontrolle on vaja selleks, et veenduda liikmesriikide kvaliteedikontrollisüsteemide ning mereturvalisuse meetmete, korra ja struktuuri tõhususes.
The Commission is assisted in the performance of the inspection tasks by the European Maritime Safety Agency established by Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council [3].
Komisjoni abistab kontrollimisel Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EÜ) nr 1406/2002 [3] loodud Euroopa Meresõiduohutuse Amet.
In the performance of the inspection tasks in the context of the European Economic Area (EEA) the Commission calls upon the assistance of national inspectors listed by European Free Trade Association (EFTA) States in accordance with Decision of the EEA Joint Committee No 116/2008 [4].
Euroopa Majanduspiirkonnas (EMP) tehtavate kontrollide käigus abistavad komisjoni EMP ühiskomitee otsuse nr 116/2008 [4] kohaselt Euroopa Vabakaubanduse Assotsiatsiooni (EFTA) riikide poolt esitatud inspektorid.
Commission Regulation (EC) No 324/2008 [5] establishes procedural rules for conducting Commission inspections in the field of maritime security in a transparent, effective, harmonised and consistent manner.
Komisjoni määruses (EÜ) nr 324/2008 [5] on sätestatud menetluskord meresõiduturvalisuse alaste komisjoni kontrollide korraldamiseks läbipaistval, tõhusal, ühtlustatud ja järjepideval viisil.
In the light of the experience gained since 2008, it is necessary to ensure that Commission inspections under Regulation (EC) No 324/2008 are conducted in a consistent manner in accordance with the set procedure, including a standard methodology.
Alates 2008. aastast saadud kogemused on näidanud, et tuleb tagada määruse (EÜ) nr 324/2008 kohaste kontrollide tegemine järjepideval viisil ja vastavalt kindlaksmääratud korrale, sh standardmeetodeid kasutades.
The measures to enhance the cooperation with the Member States and exercise of Commission powers should be efficient and transparent.
Liikmesriikide koostöö tugevdamiseks ja komisjoni volituste rakendamiseks võetavad meetmed peaksid olema tõhusad ja läbipaistvad.
Definitions of the terms used in the context of the conduct of Commission inspections should be further developed.
Komisjoni kontrollide tegemisel kasutatavate mõistete määratlused peaksid olema täpsemad.
The revisions do not extend the scope of inspections beyond the existing remit.
Läbivaatamiste käigus ei laiendata kontrolle nende praegusest kohaldamisalast väljapoole.
The Commission and the Member States should work in cooperation together during the preparation and the conduct of the Commission inspections.
Komisjoni kontrollide ettevalmistamise ja korraldamise käigus peaksid komisjon ja liikmesriigid koostööd tegema.
The Commission should have the possibility of including in its inspection teams qualified national inspectors made available by the Member States that meet the necessary qualification and training criteria.
Komisjonil peaks olema võimalik kaasata kontrollirühmadesse liikmesriikide poolt välja valitud ja vastava kvalifikatsiooniga riiklikke inspektoreid, kes on läbinud vajaliku koolituse.
To ensure a transparent and efficient conduct of Commission inspections the provisions should be clear and further developed, notably in the case of a ship inspection which concludes in a port of a Member State other than that of the port of embarkation.
Selleks et tagada komisjoni kontrollide läbipaistev ja tõhus korraldamine, peaksid asjaomased sätted olema selged ja veelgi täpsemad, eelkõige juhul, kui tegemist on laevade kontrollimisega liikmesriigi sadamas, mis ei ole laevaleasumise sadam.
The issue of inspection of EU flagged ships at a location outside the European Union should be clarified to deal with the specific logistical constraints of such inspections.
Tuleks täpsustada küsimusi, mis on seotud ELi lipu all sõitvate laevade kontrollimisega väljaspool Euroopa Liitu asuvas kohas, et lahendada selliste kontrollide puhul esinevaid spetsiifilisi logistilisi probleeme.
Sensitive but non-classified information related to an inspection should be handled under strict security measures to guarantee its confidentiality and non-disclosure.
Kontrollidega seonduvat tundlikku, kuid salastamata teavet tuleks töödelda rangete turvameetmete alusel, et tagada selle konfidentsiaalsus ja mitteavalikustamine.
Regulation (EC) No 324/2008 should therefore be amended accordingly.
Määrust (EÜ) nr 324/2008 tuleks seetõttu vastavalt muuta.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 11(1) of Regulation (EC) No 725/2004,
Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas määruse (EÜ) nr 725/2004 artikli 11 lõike 1 kohaselt asutatud komitee arvamusega,
Amendments to Regulation (EC) No 324/2008
Määruse (EÜ) nr 324/2008 muudatused
Regulation (EC) No 324/2008 is amended as follows:
Määrust (EÜ) nr 324/2008 muudetakse järgmiselt.
points 1 and 2 are replaced by the following:
punktid 1 ja 2 asendatakse järgmisega: „1)
“Commission inspection” means an examination by Commission inspectors of Member States' national maritime security quality control systems, measures, procedures and structures, to determine compliance with Regulation (EC) No 725/2004 and implementation of Directive 2005/65/EC.
liikmesriikides meresõiduturvalisuse kvaliteedikontrollisüsteemide, meetmete, korra ja struktuuride kontrollimine komisjoni inspektorite poolt, et määrata kindlaks määruse (EÜ) nr 725/2004 täitmine ja direktiivi 2005/65/EÜ rakendamine.
It may include inspections of ports, port facilities, ships, competent authorities for maritime security or companies, as defined in Annex I to Regulation (EC) No 725/2004.
Kontrollida võidakse sadamaid, sadamarajatisi, laevu, meresõiduturvalisuse eest vastutavaid asutusi või ettevõtjaid, nagu on sätestatud määruse (EÜ) nr 725/2004 I lisas.
It may also include inspections of recognised security organisations, as defined in Annex I to Regulation (EC) No 725/2004 and in Annex IV to Directive 2005/65/EC relative to recognised security organisations;
Samuti võidakse kontrollida tunnustatud turvaorganisatsioone, nagu on sätestatud määruse (EÜ) nr 725/2004 I lisas ja direktiivi 2005/65/EÜ tunnustatud turvaorganisatsioone käsitlevas IV lisas;
“Commission inspector” means a person fulfilling the criteria set out in Article 7 employed by the Commission, or employed by the European Maritime Safety Agency, or a national inspector, mandated by the Commission to participate in Commission inspections, listed by the Member States or by the EFTA States;’;
„komisjoni inspektor” artiklis 7 sätestatud kriteeriumidele vastav komisjoni või Euroopa Meresõiduohutuse Ameti teenistuses olev isik või riiklik inspektor, keda komisjon on volitanud osalema komisjoni kontrollis ja kelle on esitanud ELi või EFTA liikmesriik;”;
point 11 is replaced by the following:
punkt 11 asendatakse järgmisega: „11)
“port” means the area within the boundaries defined by Member States under Article 2(3) of Directive 2005/65/EC and notified to the Commission under Article 12 thereof;’;
liikmesriigi poolt vastavalt direktiivi 2005/65/EÜ artikli 2 lõikele 3 määratletud piiridesse jääv ala, millest on artikli 12 alusel komisjonile teatatud;”;
the following points 12, 13, 14, 15, 16 and 17 are added:
lisatakse punktid 12, 13, 14, 15, 16 ja 17:
“provisional corrective measure” means a temporary measure or range of measures aimed at limiting to the maximum extent practicable the impact of a major non-conformity or a non-conformity identified during the conduct of an inspection before full correction can take place;
„ajutine parandusmeede” ajutine meede või mitu ajutist meedet, mille eesmärk on võimalikult suurel määral vähendada kontrollimise käigus tuvastatud olulise mittevastavuse või mittevastavuse mõju enne, kui on võimalik see täielikult kõrvaldada;
“sensitive but non-classified information” means inspection related material or information obtained during the conduct of inspection activities, disclosure of which may lead to a breach of security and which can only be shared on a need-to-know basis;
„ei leidnud kinnitust” komisjoni kontrollimise käigus kindlaks tehtud asjaolu, mis osutab määruses (EÜ) nr 725/2004 või direktiivis 2005/65/EÜ sätestatud nõude mittetäitmisele, kuid mida ei ole objektiivsete tõenditega põhjendatud;
“not confirmed” means a finding made during a Commission inspection which indicates non-fulfilment of Regulation (EC) No 725/2004 or Directive 2005/65/EC but is not substantiated by objective evidence;
„komitee” määruse (EÜ) nr 725/2004 artikli 11 lõike 1 alusel loodud komitee;
“Committee” means the Committee established by Article 11(1) of Regulation (EC) No 725/2004;
„lipuriigi esindaja” selle liikmesriigi pädeva asutuse liige, kelle lipu all laev sõidab, või tunnustatud turvaorganisatsiooni esindaja juhul, kui asjaomane liikmesriik on selle esindaja nimetanud.
“representative of a flag State” means a member of the competent authorities of the Member State whose flag the ship is flying or, if nominated by that Member State, a representative of a recognised security organisation.
Artikkel 3 asendatakse järgmisega:
‘Article 3
Liikmesriikide koostöö komisjoniga
Cooperation of Member States
Ilma et see piiraks komisjoni vastutust, teevad liikmesriigid oma kontrolliülesannete täitmisel komisjoniga koostööd.
Without prejudice to Commission responsibilities, Member States shall cooperate with the Commission in the accomplishment of its inspection tasks.
Koostööd tehakse nii ettevalmistus-, kontrolli- kui ka aruandeetapis.
This cooperation shall be effective during the preparatory, monitoring and reporting phases.
Liikmesriigid võtavad kõik vajalikud meetmed, tagamaks, et:
Member States shall take all necessary steps to ensure that notification of an inspection:
kontrollkäiku käsitlevat teatist hoitakse selle avalikustamise vältimiseks rangeid turvameetmeid järgides, et mitte ohustada kontrolliprotsessi, ning
is kept under strict measures of security to guarantee its non-disclosure in order not to compromise the inspection process; and
teatis edastatakse asjaomastele isikutele teadmisvajaduse põhimõttest lähtudes.”
is communicated to relevant parties on a need-to-know basis.’;
Artikli 4 lõige 2 asendatakse järgmisega:
in Article 4, paragraph 2 is replaced by the following:
Iga liikmesriik tagab, et komisjoni inspektoril on taotluse korral kiire juurdepääs kõikidele kontrollitoimingute täitmiseks vajalikele asjakohastele turvalisusega seotud dokumentidele ja eriti:
Each Member State shall ensure that, upon request, Commission inspectors have timely access to relevant security documentation necessary for the performance of the inspection duties, and in particular to:
määruse (EÜ) nr 725/2004 artikli 9 lõikes 3 osutatud riiklikule programmile, et rakendada kõnealust määrust;
the national programme for the implementation of Regulation (EC) No 725/2004 referred to in Article 9(3) of that Regulation;
määruse (EÜ) nr 725/2004 artikli 9 lõikes 4 osutatud keskuste esitatud uusimatele andmetele ja järelevalvearuannetele;
the most recent updates of data supplied by the focal point and monitoring reports referred to in Article 9(4) of Regulation (EC) No 725/2004;
liikmesriikide poolt sadamate turvaplaanide rakendamise üle teostatud järelevalve tulemusele;
the outcome of the Member State's monitoring of the implementation of port security plans;
asjaomase laeva, sadama ja sadamarajatise turvalisuse hinnangutele, asjaomase laeva, sadama ja sadamarajatise turvaplaanidele ning laeval, sadamas ja sadamarajatises toimunud turvaõppuste ja -harjutuste aruannetele sel ajal, kui komisjon kontrolli teostab;
relevant ship, port and port facility security assessments, and relevant ship, port and port facility security plans, records of training drills and exercises for ship and port and port facility while Commission is conducting inspections;
liikmesriikide teadetele määruse (EÜ) nr 725/2004 artikli 3 lõikes 3 osutatud otsuste kohta, mis on tehtud pärast kohustuslikku turvariski hindamist;
notifications by the Member States of the decisions referred to in Article 3(3) of Regulation (EC) No 725/2004 taken after the mandatory security risk assessment;
mis tahes juhistele, instruktsioonidele või korrale, mille liikmesriik määruse (EÜ) nr 725/2004 või direktiivi 2005/65/EÜ rakendamise eesmärgil on välja andnud.”
any guideline, instruction or procedure, issued by the Member State for the implementation of Regulation (EC) No 725/2004 and Directive 2005/65/EC.’;
Artiklit 5 muudetakse järgmiselt:
Article 5 is amended as follows:
lõige 1 asendatakse järgmisega:
paragraph 1 is replaced by the following:
Kokkuleppel komisjoniga annavad liikmesriigid võimaluse korral komisjoni käsutusse riiklikud inspektorid, kes saavad osaleda komisjoni kontrollis, sealhulgas vastavatel ettevalmistus- ja aruandeetappidel.”;
In agreement with the Commission, as far as practicable, Member States shall make available national inspectors able to participate in Commission inspections, including the related preparatory and reporting phases.’;
lõige 5 asendatakse järgmisega:
paragraph 5 is replaced by the following:
Taotlus riikliku inspektori osalemiseks teatavas komisjoni kontrollis esitatakse sobiva ajavaruga, mis on tavaliselt kaks kuud enne kontrollimise toimumist.”
Requests for national inspectors to participate in Commission inspections shall be communicated in good time, normally at least 2 months before the inspection is due to take place.’;
Artikkel 6 asendatakse järgmisega:
Article 6 is replaced by the following:
„Artikkel 6
‘Article 6
Euroopa Meresõiduohutuse Ameti tehniline abi komisjoni kontrollile
Technical assistance from the European Maritime Safety Agency in Commission inspections
Komisjonile tehnilise abi osutamisel vastavalt määruse (EÜ) nr 1406/2002 artikli 2 punkti 2 alapunktile b võimaldab Euroopa Meresõiduohutuse Amet tehniliste ekspertide osalemist komisjoni kontrollis, sealhulgas vastavatel ettevalmistus- ja aruandeetappidel.”
In providing the Commission with technical assistance pursuant to Article 2(2)(b) of Regulation (EC) No 1406/2002, the European Maritime Safety Agency shall make technical experts available to participate in Commission inspections, including the related preparatory and reporting phases.’;
Artiklit 7 muudetakse järgmiselt:
Article 7 is amended as follows:
lõiget 1 muudetakse järgmiselt:
paragraph 1 is amended as follows:
punkt b asendatakse järgmisega:
point (b) is replaced by the following:
turbetehnoloogiate ja -meetodite hea praktiline tundmine;”;
a good working knowledge of security technologies and techniques,’;
punkt d asendatakse järgmisega:
point (d) is replaced by the following:
kontrollitavate toimingute praktiline tundmine;”;
a working knowledge of the operations being examined;’;
lisatakse punktid e ja f:
the following points (e) and (f) are added:
merel töötamisega seonduvate tervise-, ohutus- ja turvanõuete tundmine;
an awareness of health, safety and security requirements for working in a maritime environment;
meresõidu turvalisuse valdkonnas kohaldatavate õiguslike nõuete tundmine.”;
a knowledge of the main legal requirements applicable in the field of maritime security.’;
lõike 2 esimene lõik asendatakse järgmisega:
in paragraph 2, the first subparagraph is replaced by the following:
„Selleks et olla komisjoni kontrollkäikudeks asjakohase kvalifikatsiooniga, peavad komisjoni inspektorid olema edukalt läbinud sellise kontrolli tegemiseks vajaliku väljaõppe.
‘In order to qualify for Commission inspections, Commission inspectors shall have successfully completed training to carry out such inspections.
Komisjoni inspektorid peavad regulaarselt vähemalt iga viie aasta järel läbima väljaõppe, et oma teadmisi ajakohastada.”;
Commission inspectors shall periodically undergo training at least every 5 years in order to update their knowledge.’;
lisatakse järgmine lõige 4:
the following paragraph 4 is added:
Kui mõne varasema kontrollkäigu tegemisel ei vastanud inspektori käitumine või tegevus käesoleva määruse nõuetele, siis seda inspektorit komisjoni kontrollis osalemiseks enam ei nimetata.”
If during a previous inspection, the behaviour or performance of an inspector fails to meet the requirements of this Regulation, that inspector shall not be nominated anymore for Commission inspection tasks.’;
Artiklit 8 muudetakse järgmiselt:
Article 8 is amended as follows:
Komisjon teatab kontrollkäigust selle liikmesriigi keskusele, mille territooriumil kontroll korraldatakse, vähemalt kuus nädalat ette.
The Commission shall give at least 6 weeks' notice of an inspection to the focal point of the Member State in whose territory it is to be conducted.
Komisjon võib paralleelselt kontrollkäigust teatamisega saata selle liikmesriigi keskusele kontrollile eelneva küsimustiku, mille pädev asutus peab täitma, ja taotleda lisaks mis tahes asjakohaseid dokumente.
Commission may communicate to the focal point, in parallel to the notice of the inspection, a pre-inspection questionnaire for completion by the competent authority, along with a request for any relevant documentation.
Täidetud küsimustik ja soovitud dokumendid tuleb edastada komisjonile vähemalt kaks nädalat enne kontrollkäigu kavakohast algust.
The completed questionnaire and any requested documentation shall be submitted to the Commission at least 2 weeks before the inspection is scheduled to begin.
Esimeses lõigus osutatud teatamise aega võib vähendada, kuid see ei tohi olla alla kahe nädala, tingimusel, et komisjoni tegutsemise ajendiks on erakorraline juhtum, mis võib meresõiduturvalisuse üldist taset liidus oluliselt mõjutada, ja et komisjon on enne teate esitamist asjaomase keskusega konsulteerinud.
The notice period provided for in the first subparagraph may be reduced to not less than 2 weeks provided that the Commission acts in response to an exceptional event which may have significant impact on the overall level of maritime security in the European Union and that the Commission consulted the focal point concerned prior to giving the notice.
Sel juhul teist lõiku ei kohaldata.”;
In that case the second subparagraph shall not apply.’;
Kui laeva lipuriik on liikmesriik, teatab komisjon niipea kui võimalik selle liikmesriigi keskusele, et kõnealust laeva võidakse kontrollida, kui see on sadamarajatises.
Where the flag State is a Member State, the Commission shall give notice as soon as possible to the focal point of that Member State that the ship may be inspected when at the port facility.
Kui kontrollitakse laeva, mille lipuriik ei ole see liikmesriik, mille ametiasutust kontrollitakse, teavitab komisjon lipuriigi keskust, et leppida kokku selle laeva pardal toimuva kontrolli tegemise praktilises korras.”;
If an inspection is to cover a ship flying the flag of a Member State other than that of the authority being inspected, the Commission shall inform the focal point of the flag State so that the necessary practical arrangements can be made for conducting the inspection on board that ship.’;
lõige 9 asendatakse järgmisega:
paragraph 9 is replaced by the following:
Kui komisjon osaleb laeva riiklikul inspekteerimisel või kontrollimisel väljaspool Euroopa Liitu asuvas kohas, peab komisjon asjaomase keskusega kokku leppima praktilise korra, mille alusel inspekteerimise või kontrolli tegemist koos lipuriigi esindajaga jälgitakse.”
When the Commission attends a national inspection or verification of a ship at a location outside the European Union, the Commission shall make the necessary arrangements with the focal point in order to follow inspections or verifications with the representative of the flag.’;
Artiklit 10 muudetakse järgmiselt:
Article 10 is amended as follows:
lõiked 1 ja 2 asendatakse järgmisega:
paragraphs 1 and 2 are replaced by the following:
Määruses (EÜ) nr 725/2004 ja direktiivis 2005/65/EÜ sätestatud meresõiduturvalisuse nõuete liikmesriikidepoolse kohaldamise järelevalveks kasutatakse standardmeetodeid.