natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The aim of this project is to align the existing trans-European NCTS system to the new UCC requirements such as the registration of ‘en route’ events and the alignment of information exchanges to UCC data requirements and the upgrade and development of interfaces with other systems.
Projekti eesmärk on rakendada liidu tolliseadustiku ekspordi- ja väljaveonõudeid.
Article 6(1), Articles 16 and 226-236 of Regulation (EU) No 952/2013
komponent – üleeuroopaline AES: projekti eesmärk on edasi arendada kehtivat üleeuroopalist ekspordikontrollisüsteemi, et rakendada täielikult AESi, mis hõlmaks ärinõudeid liidu tolliseadustikust lähtuvate protseduuride ja andmete kohta, sh lihtsustatud protseduuride kajastamine, väljuvate kaubasaadetiste osadeks jagamine ja ekspordi keskne tollivormistus.
UCC Automated Export System (AES)
Samuti on ette nähtud, et see hõlmab AESi ning aktsiisikaupade liikumise ja kontrollisüsteemi (EMCS) ja NCTSi vaheliste ühtlustatud liideste arendamist.
This project aims to implement the UCC requirements for export and exit.
Sellisel kujul võimaldab AES ekspordiprotseduuride ja väljaveoformaalsuste täielikku automatiseerimist.
Component 1 — ‘Trans-European AES’: The aim of the project is to further develop the existing trans-European Export Control System in order to implement a full AES that would cover the business requirements for processes and data brought about by the UCC, inter alia the coverage of simplified procedures, split exit consignments and centralised clearance for export.
AES hõlmab keskselt ja riigi tasandil väljaarendatavaid osi.
It is also envisaged to cover the development of harmonised interfaces with Excise Movement System (EMCS) and NCTS.
komponent – riiklike ekspordisüsteemide uuendamine: eraldiseisvad riiklikud süsteemid ei ole küll AESi osa, kuid sellega tihedalt seotud, mistõttu on neid vaja uuendada ekspordi- ja/või väljaveoformaalsustega seotud konkreetsete riiklike elementide osas.
As such, AES will enable the full automation of export procedures and exit formalities.
Kui kõnealused elemendid ei mõjuta AESi ühistasandit, võib neid käsitleda selle komponendi all.
AES covers parts to be developed centrally and nationally.
Määruse (EL) nr 952/2013 artikli 6 lõige 1 ning artiklid 16, 179 ja 263–276
Component 2 — ‘National Export Systems upgrade’: In addition, not being part of the scope of AES but closely linked, separate national systems are to be upgraded for specific national elements related to export and/or exit formalities.
komponent)
As far as these elements do not have an impact on the common domain for AES, they can be covered under this component.
= täpsustab liikmesriik
Article 6(1), Articles 16, 179 and 263-276 of Regulation (EU) No 952/2013
komponent)
(component 1)
Liidu tolliseadustiku kohased teabelehed (INF) eriprotseduuride jaoks
= to be defined by MS
Projekti eesmärk on arendada välja uus üleeuroopaline süsteem INF-andmete haldamise protsesside ja eriprotseduuride valdkonna INF-andmete elektroonilise käitlemise toetamiseks ja ühtlustamiseks.
(component 2)
Määruse (EL) nr 952/2013 artikli 6 lõige 1 ning artiklid 16, 215, 237–242 ja 250–262
UCC Information Sheets (INF) for Special Procedures
= Q1 2018
The aim of this project is to develop a new trans-European system to support and streamline the processes of INF data management and the electronic handling of INF data in the domain of Special Procedures.
Liidu tolliseadustiku kohased eriprotseduurid
Article 6(1), Articles 16, 215, 237-242 and 250-262 of Regulation (EU) No 952/2013
Projekti eesmärk on kiirendada, hõlbustada ja ühtlustada eriprotseduure kogu liidus, luues üldised äriprotsesside mudelid.
= Q1 2018
Riiklike süsteemidega rakendatakse kõiki liidu tolliseadustiku muudatusi, mida nõutakse tolliladustamise, lõppkasutuse, ajutise impordi ning sees- ja välistöötlemise korral.
UCC Special Procedures
Projekti rakendatakse kahes osas.
This project aims at accelerating, facilitating and harmonising Special Procedures across the Union by means of providing common business process models.
komponent – riiklik SP EXP: tagatakse vajalikud elektroonilised lahendused ekspordiga seotud eriprotseduuride jaoks.
The national systems will implement all UCC changes required for customs warehousing, end-use, temporary admission, inward and outward processing.
komponent – riiklik SP IMP: tagatakse vajalikud elektroonilised lahendused impordiga seotud eriprotseduuride jaoks.
This project will be implemented in two parts.
Neid projekte rakendatakse punktides 10 ja 14 loetletud projektide kaudu.
Component 1 — ‘National SP EXP’: provide the required national electronic solutions for the export related special procedures activities.
= täpsustab liikmesriik (1. ja 2. komponendi kohta)
Component 2 — ‘National SP IMP’: provide the required national electronic solutions for the import related special procedures activities.
Täpsustab liikmesriik riikliku kava raames
The implementation of these projects will occur through the projects listed in points 10 and 14 hereof.
Liidu tolliseadustiku kohane saabumisteade, esitamisteade ja ajutine ladustamine
= to be defined by MS (for component 1 and 2)
Projekti eesmärk on määratleda transpordivahendi saabumise teate, kauba tollile esitamise teate (esitamisteate) ja ajutise ladustamise deklaratsiooni jaoks vajalikud protseduurid ning toetada sellega seoses liikmesriikidevahelist ühtlustamist kauplejate ja tolli vahelise andmevahetuse osas.
To be defined by MS as part of the national plan
Projekt hõlmab protseduuride automatiseerimist riigi tasandil.
UCC Notification of Arrival, Presentation Notification and Temporary Storage
Määruse (EL) nr 952/2013 artikli 6 lõige 1 ning artiklid 16 ja 133–152
The goal of this project is to define the processes for Notification of Arrival of the means of transport, Presentation of the goods (Presentation Notification) and Declaration for Temporary Storage as described in the UCC and to support harmonisation in this respect across the Member States as regards the data exchange between trade and customs.
Liidu tolliseadustiku kohaste riiklike impordisüsteemide uuendamine
The project covers the automation of processes at national level.
Projekti eesmärk on rakendada kõiki liidu tolliseadustikust tulenevaid impordiga seotud protseduure ja andmenõudeid (mida ükski teine tööprogrammis kindlaks määratud projekt ei hõlma).
Article 6(1), Articles 16 and 133-152 of Regulation (EU) No 952/2013
Peamiselt on tegemist vabasse ringlusse lubamise protseduuri muudatustega (standardprotseduur + lihtsustused), kuid ka muude süsteemide migratsioonist tulenevate mõjudega.
UCC National Import Systems upgrade
Projekt on seotud riigi tasandi impordivaldkonnaga ning hõlmab riiklike tollideklaratsioonide töötlemise süsteeme ja muid süsteeme, nt riiklikud raamatupidamis- ja maksesüsteemid.
The project aims at implementing all process and data requirements deriving from the UCC which relate to the import domain (and which are not covered by one of the other projects defined in the Work Programme).
Määruse (EL) nr 952/2013 artikli 6 lõige 1, artikli 16 lõige 1 ning artiklid 53, 56, 77–80, 83–87, 101–105, 108–109, 158–187 ja 194–195
It relates mainly to the changes for the ‘Release for free circulation’ procedure (standard procedure + simplifications), but covers also the impact arising from other system migrations.
Liidu tolliseadustiku kohane keskne imporditollivormistus (CCI)
This project relates to the national import domain covering the national customs declarations processing systems as well as other systems such as national accountancy and payment systems.
Projekti eesmärk on võimaldada kauba suunamist tolliprotseduuridele, kasutades keskset tollivormistust, mis võimaldab ettevõtjatel oma äritegevust tolli osas tsentraliseerida.
Article 6(1), Article 16(1) and Articles 53, 56, 77-80, 83-87, 101-105, 108-109, 158-187, 194-195 of Regulation (EU) No 952/2013
Tollideklaratsiooni töötlemist ja kauba füüsilist ringlusselubamist peaksid kooskõlastama asjaomased tolliasutused.
UCC Centralised Clearance for Import (CCI)
See puudutab üleeuroopalist süsteemi, mis koosneb keskselt ja riigi tasandil välja arendatud komponentidest.
This project aims to allow for goods to be placed under a customs procedure using centralised clearance, allowing economic operators to centralise their business from a customs viewpoint.
Määruse (EL) nr 952/2013 artikli 6 lõige 1 ning artiklid 16 ja 179
The processing of the customs declaration and the physical release of the goods should be coordinated between the related customs offices.
= Q2 2018
It concerns a trans-European system containing components developed centrally and nationally.
Kasutuselevõtu kava, mis koostatakse keskse CCI projekti dokumentatsiooni osana
Article 6(1), Articles 16 and 179 of Regulation (EU) No 952/2013
Liidu tolliseadustiku kohane tagatiste haldamine (GUM)
= Q2 2018
Projekti eesmärk on tagada eri liiki tagatiste tulemuslik ja tõhus haldamine.
Roll-out plan to be defined as part of the CCI project documentation
komponent – GUM: üleeuroopalise süsteemiga tagatakse selliste kehtivate üldtagatiste tõhus ja tulemuslik haldamine, mida võidakse kasutada rohkem kui ühes liikmesriigis, ning iga tollideklaratsiooni ja täiendava deklaratsiooni võrdlussumma kontrollimine või asjakohane teave üksikasjade kohta, mida on liidu tolliseadustiku kohaselt vaja olemasolevate tollivõlgade kohta arvestuskannete tegemiseks iga tolliprotseduuri korral, v.a transiit, mida käsitletakse NCTSi projekti osana.
UCC Guarantee Management (GUM)
komponent – riigi tagatiste haldamine: lisaks tuleb uuendada riiklikke elektroonilisi süsteeme, mida kasutatakse liikmesriigis kehtivate tagatiste haldamiseks.
This project aims to assure the effective and efficient management of the different types of guarantees.
Määruse (EL) nr 952/2013 artikli 6 lõige 1 ning artiklid 16 ja 89–100
Component 1 — ‘GUM’: The trans-European system will cover the management of the comprehensive guarantees that may be used in more than one Member State and the monitoring of the reference amount for each customs declaration, supplementary declaration or an appropriate information of the particulars needed for the entry in the accounts for the existing customs debts for all customs procedures as provided for in the Union Customs Code, except Transit which is handled as part of the NCTS project.
Liidu tolliseadustiku kohase impordikontrollisüsteemi uuendamine (ICS 2)
Component 2 — ‘National Guarantee Management’: In addition, the electronic systems existing at national level to manage the guarantees valid in one Member State are to be upgraded.
Projekti eesmärk on suurendada tarneahela ohutust ja julgeolekut kõikide transpordiliikide puhul, eelkõige seoses lennulastiga, parandades sisenemise ülddeklaratsioonis sisalduvate andmete ning seonduvate riski- ja kontrolliandmete (ENS+ lifecycle) kvaliteeti, kataloogimist, kättesaadavust ja jagamist.
Article 6(1), Articles 16 and 89-100 of Regulation (EU) No 952/2013
Projektiga lihtsustatakse ka riskianalüüsialast koostööd liikmesriikide vahel.
UCC Import Control System upgrade (ICS 2)
Üleeuroopaline ICS-süsteem saab täiesti uue arhitektuuri.
The goal of this project is to strengthen the safety and security of the supply chain for all modes of transport and especially air cargo, by means of improving data quality, data filing, data availability and data sharing as regards the entry summary declaration and related risk and control information (ENS+ lifecycle).
Määruse (EL) nr 952/2013 artikli 6 lõige 1 ning artiklid 16, 46 ja 127–132
The project will also facilitate the collaboration amongst Member States in the process of risk analysis.
Kasutuselevõtu kava, mis koostatakse ICS2 projekti dokumentatsiooni osana
It will lead to a complete new architecture of the existing trans-European ICS system.
B. Loetelu ülevaade
Article 6(1), Articles 16, 46 and 127-132 of the Regulation (EU) No 952/2013
Liidu tolliseadustiku elektrooniliste süsteemidega seotud projektid
Roll-out plan to be defined as part of the ICS2 project documentation
Kasutuselevõtu kuupäevad/ajavahemik
B. Overview of the list
S1 2016
UCC Projects related to electronic systems
S2 2016
Dates of deployment/Deployment windows
S1 2017
S1 2016
S2 2017
S2 2016
S1 2018
S1 2017
S2 2018
S2 2017
S1 2019
S1 2018
S2 2019
S2 2018
S1 2020
S1 2019
S2 2020
S2 2019
Liidu tolliseadustiku kohane siduva tariifiinformatsiooni süsteem (STI)
S1 2020
etapp (1. järk)
S2 2020
etapp (2. järk)
UCC Binding Tariff Information System (BTI)
etapp
Phase 1 (step 1)
Kauplejate otsene juurdepääs Euroopa teabesüsteemidele (ühtne kasutajahaldus ja digiallkiri)
Phase 1 (step 2)
Liidu tolliseadustiku kohase volitatud ettevõtja (AEO) süsteemi uuendamine
Direct trader access to European Information Systems (Uniform user management & digital signature)
Liidu tolliseadustiku kohane automaatne ekspordisüsteem (AES) –
UCC Authorised Economic Operators System (AEO) upgrade
komponent: üleeuroopaline AES
Phase 1
komponent: riiklike ekspordisüsteemide uuendamine
UCC Automated Export System (AES) —
Liidu tolliseadustiku kohased eriprotseduurid –
Component 1: Trans-European AES
komponent: SP EXP
Component 2: National Export Systems upgrade
riiklik kavandamine
UCC Special Procedures —
vt ka 10. projekt
Component 1: National SP EXP
komponent: riiklik SP IMP
national planning
SP IMP riiklik kavandamine – vt ka 14. projekt
see also project 10
Liidu tolliseadustiku kohane saabumisteade, esitamisteade ja ajutine ladustamine
Component 2: National SP IMP
kasutuselevõtu kava
national planning for SP IMP — see also project 14
Liidu tolliseadustiku kohane tagatiste haldamine (GUM) –
UCC Notification of arrival, presentation notification and temporary storage
komponent: üleeuroopaline GUM
rollout plan
Liidu tolliseadustiku kohane tagatiste haldamise süsteem (GUM) –
UCC Guarantee Management (GUM) —
komponent: siseriiklik tagatiste haldamine
Component 1: Trans-European GUM
Elektrooniliste süsteemide kasutuselevõtu aja alguskuupäev on kõige varasem kuupäev, millal liikmesriigid võivad süsteemi kasutama hakata.
UCC Guarantee Management System (GUM) —
Elektrooniliste süsteemide kasutuselevõtu aja lõppkuupäev on kõige hilisem kuupäev, mis ajaks peab süsteem olema täielikult kasutusele võetud ja mis ajaks peavad ettevõtjad olema selle kasutamisele üle läinud; vajaduse korral kehtestavad liikmesriigid selleks kuupäevaks üleminekuperioodi kehtivuse lõppkuupäeva.
Component 2: National Guarantee Management
See kuupäev ei tohi olla hilisem kui 31. detsember 2020.
This date for starting the deployment window of the electronic systems equals the earliest date for Member States to start operations.
Tööprogramm on eriti tähtis elektrooniliste süsteemidega seotud üleminekumeetmete kehtestamiseks ja selliste süsteemide kasutuselevõtu tähtaja kehtestamiseks, mis tolliseadustiku kohaldamisaja alguseks, st 1. maiks 2016, veel ei tööta.
This date for ending the deployment window of the electronic systems equals to the latest date by which the system should be fully deployed and the latest date by which all economic operators should be migrated; where applicable, the date will be established by the Member States and equals the end date of the validity of the transitional period.
Seepärast on vaja kehtestada üleminekuperioodid nende süsteemide jaoks, mis on sätestatud komisjoni delegeeritud määruses (EL) 2015/2446, [3] komisjoni delegeeritud määruses (EL) 2016/341 [4] ja komisjoni rakendusmääruses (EL) 2015/2447 [5].
Council Decision (EU) 2016/581
Nõukogu otsus (EL) 2016/581,
on the signing, on behalf of the European Union, of the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Eastern Republic of Uruguay pursuant to Article XXIV:6 and Article XXVIII of the General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) 1994 relating to the modification of concessions in the schedule of the Republic of Croatia in the course of its accession to the European Union
Euroopa Liidu ja Uruguay Idavabariigi vahelise kirjavahetuse vormis lepingu, milles käsitletakse vastavalt 1994. aasta üldise tolli- ja kaubanduskokkuleppe (GATT) artikli XXIV lõikele 6 ja artiklile XXVIII kontsessioonide muutmist Horvaatia Vabariigi loendis selle riigi Euroopa Liiduga ühinemise käigus, Euroopa Liidu nimel allkirjastamise kohta
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular the first subparagraph of Article 207(4), in conjunction with Article 218(5) thereof,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, eriti artikli 207 lõike 4 esimest lõiku koostoimes artikli 218 lõikega 5,
On 15 July 2013 the Council authorised the Commission to open negotiations with certain other Members of the World Trade Organization under Article XXIV:6 of the General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) 1994, in the course of the accession to the European Union of the Republic of Croatia.
15. juulil 2013 andis nõukogu komisjonile loa alustada läbirääkimisi teatavate teiste Maailma Kaubandusorganisatsiooni (WTO) liikmetega 1994. aasta üldise tolli- ja kaubanduskokkuleppe (GATT) artikli XXIV lõike 6 alusel Horvaatia Vabariigi Euroopa Liiduga ühinemise käigus.
Those negotiations have been concluded and an Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Eastern Republic of Uruguay pursuant to Article XXIV:6 and Article XXVIII of GATT 1994 relating to the modification of concessions in the schedule of the Republic of Croatia in the course of its accession to the European Union was initialled on 18 December 2015.
Kõnealused läbirääkimised on lõppenud ja 18. detsembril 2015 parafeeriti Euroopa Liidu ja Uruguay Idavabariigi vaheline kirjavahetuse vormis leping, mis käsitleb vastavalt 1994. aasta üldise tolli- ja kaubanduskokkuleppe (GATT) artikli XXIV lõikele 6 ja artiklile XXVIII kontsessioonide muutmist Horvaatia Vabariigi loendis selle riigi Euroopa Liiduga ühinemise käigus.
The signing on behalf of the Union of the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Eastern Republic of Uruguay pursuant to Article XXIV:6 and Article XXVIII of GATT 1994 relating to the modification of concessions in the schedule of the Republic of Croatia in the course of its accession to the European Union is hereby authorised on behalf of the European Union, subject to the conclusion of that Agreement [1].
Euroopa Liidu ja Uruguay Idavabariigi vahelise kirjavahetuse vormis lepingu, milles käsitletakse vastavalt GATT 1994 artikli XXIV lõikele 6 ja artiklile XXVIII kontsessioonide muutmist Horvaatia Vabariigi loendis selle riigi Euroopa Liiduga ühinemise käigus, liidu nimel allkirjastamiseks antakse luba, eeldusel et nimetatud leping [1] sõlmitakse.
Commission Implementing Decision (EU) 2016/586
Komisjoni rakendusotsus (EL) 2016/586,
of 14 April 2016
14. aprill 2016,
on technical standards for the refill mechanism of electronic cigarettes
elektrooniliste sigarettide täitemehhanismi tehniliste standardite kohta
(notified under document C(2016) 2093)
(teatavaks tehtud numbri C(2016) 2093 all)
Having regard to Directive 2014/40/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States concerning the manufacture, presentation and sale of tobacco and related products and repealing Directive 2001/37/EC [1], and in particular Article 20(13) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 3. aprilli 2014. aasta direktiivi 2014/40/EL tubakatoodete tootmist, esitlemist ja müüki käsitlevate liikmesriikide õigus- ja haldusnormide ühtlustamise kohta ning millega tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2001/37/EÜ, [1] eriti selle artikli 20 lõiget 13,
Article 20(3)(g) of Directive 2014/40/EU requires Member States to ensure that electronic cigarettes and their refill containers have a mechanism that ensures refilling without leakage.
Direktiivi 2014/40/EL artikli 20 lõike 3 punkti g kohaselt peavad liikmesriigid tagama, et elektroonilised sigaretid ja täitepakendid on varustatud mehhanismiga, mis hoiab ära täitmise ajal lekkimise.
Article 20(13) of Directive 2014/40/EU empowers the Commission to lay down technical standards for the refill mechanism of electronic cigarettes by means of an implementing act.
Direktiivi 2014/40/EL artikli 20 lõikega 13 on komisjonile antud õigus kehtestada rakendusaktiga elektrooniliste sigarettide täitemehhanismi tehnilised standardid.
In view of the toxicity of the nicotine-containing liquids used in electronic cigarettes and refill containers, it is appropriate to ensure that electronic cigarettes can be refilled in a manner that minimises the risk of dermal contact and accidental ingestion of such liquids.
Arvestades elektroonilistes sigarettides ja täitepakendites kasutatavate nikotiini sisaldavate vedelike toksilisust, on asjakohane tagada, et elektroonilisi sigarette saab täita viisil, mis minimeerib selliste vedelikega nahakaudse kokkupuute ja nende juhusliku allaneelamise riski.
On the basis of feedback received from stakeholders and work carried out by an external contractor, technical standards have been identified which are intended to ensure that compliant refill mechanisms provide sufficient protection against leakage.
Lähtudes sidusrühmadelt saadud tagasisidest ja välistöövõtja tehtud tööst, määrati kindlaks tehnilised standardid, mille eesmärk on tagada, et nõuetele vastavad täitemehhanismid on piisavalt lekkekindlad.
The technical standards identified also comprise measures ensuring that consumers are properly informed of how to operate the refill mechanisms in order to ensure leakage-free refilling.
Kindlaks määratud tehnilised standardid hõlmavad ka meetmeid, millega tagatakse, et tarbijaid teavitatakse nõuetekohaselt sellest, kuidas täitemehhanisme kasutada, et tagada sigarettide lekkevaba täitmine.
Stakeholders may wish to provide the Commission with information on alternative mechanisms they have developed to ensure leakage-free refilling, which may lead to this Decision being revised.
Sidusrühmad võivad soovida esitada komisjonile teavet alternatiivsete mehhanismide kohta, mida nad on lekkevaba täitmise tagamiseks välja töötanud, mis võib kaasa tuua käesoleva otsuse läbivaatamise.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee referred to in Article 25 of Directive 2014/40/EU,
Käesoleva otsusega ette nähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2014/40/EL artiklis 25 nimetatud komitee arvamusega,
This Decision lays down the technical standards for the refill mechanism of electronic cigarettes manufactured in or imported into the Union.
Käesolevas otsuses sätestatakse liidus valmistatud või liitu imporditud elektrooniliste sigarettide täitemehhanismi tehnilised standardid.
Requirements for the refill mechanism
Nõuded täitemehhanismile
Member States shall ensure that refillable electronic cigarettes and refill containers are only placed on the market if the mechanism by which the electronic cigarettes are refilled meets one of the following conditions:
Liikmesriigid tagavad, et korduvtäidetavad elektroonilised sigaretid ja nende täitepakendid lastakse turule vaid juhul, kui elektrooniliste sigarettide uuesti täitmise mehhanism vastab ühele järgmistest tingimustest:
it entails the use of a refill container possessing a securely attached nozzle at least 9 mm long, which is narrower than and slots comfortably into the opening of the tank of the electronic cigarette with which it is used and possessing a flow control mechanism that emits no more than 20 drops of refill liquid per minute when placed vertically and subjected to atmospheric pressure alone at 20 °C ± 5 °C;
selle täitepakendil on vähemalt 9 mm pikkune kindlalt kinnitatud toru, mis on kitsam kui sellega kasutatava elektroonilise sigareti mahuti ava ja mis sobib sellesse täpselt, ning sel on vedelikuvoolu regulaator, millest ei eraldu püstasendis ja ainult atmosfäärirõhu kasutamisel temperatuuril 20 °C ± 5 °C rohkem kui 20 tilka täitevedelikku minutis;
it operates by means of a docking system which only releases refill liquids into the tank of the electronic cigarette when the electronic cigarette and refill container are connected.
see toimib erilise ühendussüsteemi abil, mis vabastab täitevedelikku täitepakendisse ainult juhul, kui elektrooniline sigaret ja täitepakend on ühendatud.