natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The records used for the calculation include those that contain a valid value for mass and CO2 emissions.
heite sihttase, mis on arvutatud kõigi tootjaga seostatud sõidukite keskmise massi põhjal, kasutades määruse (EL) nr 510/2011 I lisas sätestatud valemit.
The average specific emissions of CO2 include emission reductions resulting from the provisions on super-credits in Article 5 of Regulation (EU) No 510/2011, the use of E85 in Article 6 of that Regulation or eco-innovations in Article 12 of that Regulation.
Veerg F
Column E:
„Vahe sihttasemeni“
‘Specific emissions target’ means the emissions target calculated on the basis of the average mass of all vehicles attributed to a manufacturer applying the formula set out in Annex I to Regulation (EU) No 510/2011.
erinevus veerus D esitatud keskmise eriheite ja veerus E esitatud eriheite sihttaseme vahel.
Column G:
„Korrigeeritud vahe sihttasemeni“ kui selles veerus esitatud väärtused erinevad veerus F esitatud väärtustest, on veerus F esitatud väärtusi korrigeeritud, et võtta arvesse veamäära.
The error margin is calculated in accordance with the following formula:
viga [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] absoluutväärtus;
Error absolute value of [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]
keskmine CO2 eriheide, k.a identifitseerimata sõidukid (vastavalt veerule D);
‘Average CO2 emissions (100 %)’ means the average specific emissions of CO2 that have been calculated on the basis of 100 % of the vehicles attributed to the manufacturer.
Arvutamisel on kasutatud kandeid, mis sisaldavad massi ja CO2-heite kehtivat väärtust, kuid ei sisalda heite vähendamist, mis tuleneb erisoodustusi käsitlevatest määruse (EL) nr 510/2011 artikli 5 sätetest, kõnealuse määruse artiklis 6 osutatud bensiini E85 kasutamisest või sama määruse artiklis 12 nimetatud ökoinnovatsioonist.
Building 5 — Ground floor — Room A8N
Giotti Victoria Srl Via.
Niehl Plant, building Imbert 479
Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation
50735 Köln
Esindaja ELis:
ES-30570 Beniajan — Murcia
Mitsubishi Fuso Truck Europe SA
Giotti Victoria Srl
1855 Luksemburg
1040 Bruxelles
Erlengrund 7–11
60528 Frankfurt am Main
HEITEÜHENDUS RENAULT
Commission Implementing Decision (EU) 2016/2321
Komisjoni rakendusotsus (EL) 2016/2321,
on the format of the ready for recycling certificate issued in accordance with Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
milles käsitletakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 1257/2013 (laevade ringlussevõtu kohta) kohaselt antava ringlussevõtuks valmisoleku sertifikaadi vormi
Having regard to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling and amending Regulation (EC) No 1013/2006 and Directive 2009/16/EC [1], and in particular Article 9(9) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. novembri 2013. aasta määrust (EL) nr 1257/2013 laevade ringlussevõtu kohta ning määruse (EÜ) nr 1013/2006 ja direktiivi 2009/16/EÜ muutmise kohta, [1] eriti selle artikli 9 lõiget 9,
Regulation (EU) No 1257/2013 lays down requirements for ship owners, administrations and recognised organisations regarding the issuance, endorsement, extension and presence on board of ready for recycling certificates.
Määruses (EL) nr 1257/2013 on laevaomanikele, haldusasutustele ja tunnustatud organisatsioonidele sätestatud nõuded ringlussevõtuks valmisoleku sertifikaatide andmise, kinnitamise, pikendamise ja pardal leidumise kohta.
In accordance with the requirements of Article 6(2)(c) of Regulation (EU) No 1257/2013, ships destined to be recycled are to hold a ready for recycling certificate.
Vastavalt määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 6 lõike 2 punktile c peab ringlussevõtmiseks määratud laevadel olema ringlussevõtuks valmisoleku sertifikaat.
Pursuant to Article 7 of Regulation (EU) No 1257/2013, a ship-specific ship recycling plan is to be developed prior to any recycling of a ship.
Vastavalt määruse (EL) nr 1257/2013 artiklile 7 tuleb enne laeva ringlussevõttu koostada konkreetse laeva ringlussevõtu kava.
The ship recycling plan is to address any ship-specific considerations that are not covered in the ship recycling facility plan or that require special procedures.
Laeva ringlussevõtu kava peab käsitlema kõiki konkreetse laevaga seotud aspekte, mida ei hõlmata laevade ringlussevõtu koha kavas või mis nõuavad erimenetlust.
Pursuant to Article 8 of Regulation (EU) No 1257/2013, ships are to be subject to surveys by officers of administrations or of recognised organisations authorised by the administrations.
Vastavalt määruse (EL) nr 1257/2013 artiklile 8 tuleb laevade suhtes kohaldada ülevaatust, mida teevad haldusasutuse või selle poolt volitatud tunnustatud organisatsiooni ametnikud.
The surveys aim to confirm that the inventories of hazardous materials comply with the applicable requirements of the Regulation.
Ülevaatuse eesmärk on kinnitada, et ohtlike materjalide loend vastab määruses sätestatud kohaldatavatele nõuetele.
Pursuant to Article 9(9) of Regulation (EU) No 1257/2013, after successful completion of a final survey, the administration or a recognised organisation authorised by it are to issue a ready for recycling certificate.
Vastavalt määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 9 lõikele 9 annab haldusasutus või selle poolt volitatud tunnustatud organisatsioon pärast lõpliku ülevaatuse edukat läbimist ringlussevõtuks valmisoleku sertifikaadi.
That certificate is to be supplemented by the inventory of hazardous materials and the ship recycling plan.
Kõnealusele sertifikaadile lisatakse ohtlike materjalide loend ja laeva ringlussevõtu kava.
The format of the ready for recycling certificate must be consistent with Appendix 4 to the International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships adopted in Hong Kong on 15 May 2009 (‘Hong Kong Convention’).
Ringlussevõtuks valmisoleku sertifikaadi vorm peab olema kooskõlas 15. mail 2009 vastu võetud Hongkongi rahvusvahelise konventsiooni (milles käsitletakse laevade ohutut ja keskkonnahoidlikku ringlussevõttu, edaspidi „Hongkongi konventsioon“) liitega 4.
Ready for recycling certificates issued in accordance with Article 9(9) and endorsed in accordance with Article 10(5) of Regulation (EU) No 1257/2013 shall comply with the format set out in the Annex to this Decision.
Määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 9 lõike 9 kohaselt antav ja artikli 10 lõike 5 kohaselt kinnitatav ringlussevõtuks valmisoleku sertifikaat peab olema kooskõlas käesoleva otsuse lisas esitatud vormiga.
READY FOR RECYCLING CERTIFICATE
RINGLUSSEVÕTUKS VALMISOLEKU SERTIFIKAAT
under Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EL) nr 1257/2013 laevade ringlussevõtu kohta
(Note: This certificate shall be supplemented by the inventory of hazardous materials and the ship recycling plan)
(Märkus: sertifikaadile lisatakse ohtlike materjalide loend ja laeva ringlussevõtu kava)
(Official seal) (State)
(ametlik pitser) (riik)
Issued under the provisions of Regulation (EU) No 1257/2013 under the authority of the Government of
Välja antud vastavalt määruse (EL) nr 1257/2013 sätetele
(Full designation of the person or organisation authorised under the provisions of Regulation (EU) No 1257/2013)
Laeva andmed
Particulars of the ship
Laeva nimi
Name of Ship
Eraldusnumbrid või -tähed
Distinctive number or letters
Registreerimissadam
Port of registry
Kogumahutavus
Gross tonnage
Laevaomaniku nimi ja aadress
Name and address of shipowner
Ühingu IMO tunnusnumber
IMO registered owner identification number
Ehitamise kuupäev
IMO company identification Number
Laevade ringlussevõtu koha / laevade ringlussevõtu kohtade andmed
Date of construction
Laevade ringlussevõtu koha nimi
Particulars of the ship recycling facility(ies)
Ringlussevõtuettevõtja tunnusnumber (1)
Name of ship recycling facility
Täielik aadress
Distinctive recycling company identity number (1)
Asjaomase laevade ringlussevõtu koha Euroopa loetelu kande kehtivuse lõppemise kuupäev
Full address
Euroopa loetelus märgitud tunnusnumber.
Date of expiry of the inclusion of the ship recycling facility on the European List
Ohtlike materjalide loendi andmed
Identity number as indicated in the European List.
Ohtlike materjalide loendi identifitseerimise/kontrollimise number:
Particulars of the inventory of hazardous materials
Märkus: kooskõlas määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 9 lõikega 9 on ohtlike materjalide loend lisatud ringlussevõtuks valmisoleku sertifikaadile.
Inventory of hazardous materials identification/verification number:
Ohtlike materjalide loendi koostamisel tuleks lähtuda Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni väljatöötatud suunistes esitatud standardvormist ja võtta vajaduse korral arvesse suuniseid, milles käsitletakse määruse (EL) nr 1257/2013 aspekte, näiteks aineid, mis on loetletud kõnealuses määruses, kuid mitte Hongkongi konventsioonis.
Note: In accordance with Article 9(9) of Regulation (EU) No 1257/2013, the inventory of hazardous materials is annexed to the ready for recycling certificate.
Laeva ringlussevõtu kava andmed
The inventory of hazardous materials should be compiled on the basis of the standard format shown in the guidelines developed by the International Maritime Organization, supplemented, where applicable, by guidelines on aspects specific to Regulation (EU) No 1257/2013, such as substances listed in that Regulation but not in the Hong Kong Convention.
Laeva ringlussevõtu kava identifitseerimise/kontrollimise number:
Particulars of the ship recycling plan
Märkus: kooskõlas määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 9 lõikega 9 on laeva ringlussevõtu kava lisatud ringlussevõtuks valmisoleku sertifikaadile.
Ship recycling plan identification/verification number:
KÄESOLEVAGA TÕENDATAKSE, ET:
Note: In accordance with Article 9(9) of Regulation (EU) No 1257/2013, the ship recycling plan is annexed to the ready for recycling certificate.
laeval on tehtud määruse (EL) nr 1257/2013 artikliga 8 ette nähtud ülevaatus;
THIS IS TO CERTIFY:
laeval on määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 5 lõikega 7 ette nähtud kehtiv ohtlike materjalide loend;
that the ship has been surveyed in accordance with Article 8 of Regulation (EU) No 1257/2013;
laeva ringlussevõtu kava on koostatud vastavalt määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 7 lõikele 2; ning
that the ship has a valid inventory of hazardous materials in accordance with Article 5(7) of Regulation (EU) No 1257/2013;
laevade ringlussevõtu koht / laevade ringlussevõtu kohad, kus laev on kavas ringlusse võtta, on kantud Euroopa loetellu vastavalt määruse (EL) nr 1257/2013 artiklile 16.
that the ship recycling plan was compiled in accordance with Article 7(2) of Regulation (EU) No 1257/2013; and
Käesolev sertifikaat kehtib kuni (pp/kk/aaaa)
that the ship recycling facility(ies) where this ship is to be recycled is listed in the European list in accordance with Article 16 of Regulation (EU) No 1257/2013.
(kuupäev)
This certificate is valid until (dd/mm/yyyy)
Välja antud
(Date)
(sertifikaadi väljaandmise koht)
Issued at
(väljaandmise kuupäev) (sertifikaadi välja andnud volitatud ametiisiku allkiri)
(Place of issue of certificate)
(vajaduse korral ametiasutuse pitser või tempel)
(Date of issue) (Signature of duly authorised official issuing the certificate)
KINNITUS, ET SERTIFIKAADI KEHTIVUST PIKENDATAKSE LAEVADE RINGLUSSEVÕTU KOHA SADAMASSE JÕUDMISENI, KUI KOHALDATAKSE ARTIKLI 10 LÕIGET 5 (*)
(Seal or stamp of the authority, as appropriate)
See sertifikaat kehtib vastavalt määruse (EL) nr 1257/2013 (laevade ringlussevõtu kohta) artikli 10 lõikele 5 üheks vahepeatusteta reisiks:
ENDORSEMENT TO EXTEND THE VALIDITY OF THE CERTIFICATE UNTIL REACHING THE PORT OF THE SHIP RECYCLING FACILITY FOR A PERIOD OF GRACE WHERE ARTICLE 10(5) APPLIES (*)
sadamast
This certificate shall, in accordance with Article 10(5) of Regulation (EU) No 1257/2013 on ship recycling, be accepted as valid for a single point to point voyage
(volitatud ametiisiku allkiri)
from the port of:
Kui haldusasutus peab seda vajalikuks, tehakse sellest kinnituse leheküljest koopia ja lisatakse sertifikaadile.
(Signature of duly authorised official)
Allkiri:
This page of the endorsement shall be reproduced and added to the certificate as considered necessary by the Administration.
Kuupäev: (pp/kk/aaaa)
Commission Implementing Decision (EU) 2016/2322
Komisjoni rakendusotsus (EL) 2016/2322,
on the format of the statement of completion of ship recycling required under Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
milles käsitletakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 1257/2013 (laevade ringlussevõtu kohta) kohase laeva ringlussevõtu lõpetamisteate vormi
Having regard to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling and amending Regulation (EC) No 1013/2006 and Directive 2009/16/EC [1], and in particular point (b) of Article 13(3) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. novembri 2013. aasta määrust (EL) nr 1257/2013 laevade ringlussevõtu kohta ning määruse (EÜ) nr 1013/2006 ja direktiivi 2009/16/EÜ muutmise kohta, [1] eriti selle artikli 13 lõike 3 punkti b,
Regulation (EU) No 1257/2013 lays down requirements for ship recycling companies, ship recycling facilities and operators of ship recycling facilities regarding the recycling of ships flying the flag of a Member State of the Union.
Määruses (EL) nr 1257/2013 on sätestatud nõuded, mida laevade ringlussevõtu ettevõtjad, laevade ringlussevõtu kohad ning laevade ringlussevõtu koha käitajad peavad liidu liikmesriigi lipu all sõitva laeva ringlussevõtmise korral täitma.
Pursuant to Article 13(2)(c) of Regulation (EU) No 1257/2013, the operator of a ship recycling facility is to send, within 14 days of the date of the total or partial recycling in accordance with the ship recycling plan, a statement of completion to the administration which issued the ready for recycling certificate for the ship.
Vastavalt määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 13 lõike 2 punktile c peab laevade ringlussevõtu koha käitaja saatma 14 päeva jooksul alates laeva ringlussevõtu kava kohaselt täielikust või osalisest ringlussevõtust laevale ringlussevõtuks valmisoleku sertifikaadi andnud haldusasutusele lõpetamisteate.
The format of the statement of completion must be consistent with Appendix 7 to the International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships adopted in Hong Kong on 15 May 2009 (‘Hong Kong Convention’).
Lõpetamisteate vorm peab olema kooskõlas 15. mail 2009 vastu võetud Hongkongi rahvusvahelise konventsiooni (milles käsitletakse laevade ohutut ja keskkonnahoidlikku ringlussevõttu, edaspidi „Hongkongi konventsioon“) liitega 7.
Pursuant to Article 3(6) of Regulation (EU) No 1257/2013, ‘ship recycling’ means the activity of complete or partial dismantling of a ship.
Määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 3 lõike 6 kohaselt on „laeva ringlussevõtt“ laeva täielik või osaline lammutamine.
A statement of completion of recycling is therefore needed in the event of partial dismantling.
Seepärast tuleb osalise lammutamise korral esitada ringlussevõtu lõpetamisteade.
The format of the statement of completion refers to a single ship recycling facility.
Lõpetamisteate vorm osutab ühele laevade ringlussevõtu kohale.
In the event of dismantling of a single ship taking place across several facilities, a separate statement of completion is required for each facility involved in the process.
Kui laeva lammutatakse mitmes kohas, peab iga lammutamises osalev koht esitama lõpetamisteate eraldi.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Ship Recycling Regulation Committee established under Article 25 of Regulation (EU) No 1257/2013,
Käesoleva otsusega ette nähtud meetmed on kooskõlas määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 25 kohaselt asutatud laevade ringlussevõtu määruse komitee arvamusega,
Statements of completion of ship recycling required under Article 13(2)(c) of Regulation (EU) No 1257/2013 shall comply with the format set out in the Annex to this Decision.
Määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 13 lõike 2 punkti c kohane lõpetamisteade peab olema kooskõlas käesoleva otsuse lisas esitatud vormiga.
STATEMENT OF COMPLETION OF SHIP RECYCLING
LAEVA RINGLUSSEVÕTU LÕPETAMISTEATE TÕENDI VORM
This document is a statement of completion of ship recycling for
Käesolev dokument on lõpetamisteade ringlussevõtu lõpetamise kohta.
(Name of the ship when it was received for recycling/at the point of deregistration)
(laeva nimi ringlussevõtuks vastuvõtmisel / registrist kustutamisel)
Particulars of the ship as received for recycling
Laeva andmed ringlussevõtuks vastuvõtmisel
Gross tonnage
Kogumahutavus
Name and address of shipowner
Registreeritud omaniku IMO tunnusnumber
IMO registered owner identification number
Ühingu IMO tunnusnumber
IMO company identification number
Ehitamise kuupäev
Date of construction
KÄESOLEVA DOKUMENDIGA KINNITATAKSE, ET:
THIS CONFIRMS THAT:
laeva ringlussevõtt on lõpetatud kooskõlas laeva ringlussevõtu kava ning määrusega (EL) nr 1257/2013
The ship has been recycled in accordance with the ship recycling plan and with Regulation (EU) No 1257/2013 at
(laevade ringlussevõtu koha nimi ja asukoht)
(Name and location of the authorised ship recycling facility)
ning et laeva ringlussevõtt lõpetati vastavalt määrusele (EL) nr 1257/2013:
and that the recycling of the ship in accordance with Regulation (EU) No 1257/2013 was completed on
(ringlussevõtu lõpetamise kuupäev)
(Date of completion)
Välja antud
Issued at
(ringlussevõtu lõpetamise tõendi väljaandmise koht)
(Place of issue of the statement of completion)
(väljaandmise kuupäev)
Commission Implementing Decision (EU) 2016/2323
Komisjoni rakendusotsus (EL) 2016/2323,
establishing the European List of ship recycling facilities pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
millega kehtestatakse laevade ringlussevõtu kohtade Euroopa loetelu vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EL) nr 1257/2013 laevade ringlussevõtu kohta
Having regard to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling and amending Regulation (EC) No 1013/2006 and Directive 2009/16/EC [1], and in particular Article 16 thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. novembri 2013. aasta määrust (EL) nr 1257/2013 laevade ringlussevõtu kohta ning määruse (EÜ) nr 1013/2006 ja direktiivi 2009/16/EÜ muutmise kohta, [1] eriti selle artiklit 16,
Pursuant to Article 16(1) of Regulation (EU) No 1257/2013, the Commission is to adopt implementing acts to establish a European List of ship recycling facilities which are located in the Union and have been notified by the Member States in accordance with Article 14(3) of that Regulation and of ship recycling facilities located in a third country and whose inclusion is based on an assessment of the information and supporting evidence provided or gathered in accordance with Article 15 of the same Regulation.
Vastavalt määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 16 lõikele 1 peab komisjon võtma vastu rakendusaktid, et koostada Euroopa loetelu laevade ringlussevõtu kohtadest, mis asuvad liidus ja millest liikmesriigid on teatanud vastavalt artikli 14 lõikele 3, ja laevade ringlussevõtu kohtadest, mis asuvad kolmandas riigis ning mille loetellu kandmine põhineb sama määruse artikli 15 kohaselt esitatud või kogutud teabe ja lisatõendite hindamisel.
Member States have notified a total of 18 ship recycling facilities located in the Union as compliant with the relevant requirements of Regulation (EU) No 1257/2013.
Liikmesriigid on teatanud kokku 18 liidus asuvast laevade ringlussevõtu kohast, mis vastavad määruses (EL) nr 1257/2013 sätestatud asjakohastele nõuetele.
In accordance with Article 16(1)(a) of that Regulation, those facilities should be included in the European List of ship recycling facilities.
Vastavalt kõnealuse määruse artikli 16 lõike 1 punktile a tuleb need laevade ringlussevõtu kohad kanda Euroopa loetellu.
As regards ship recycling facilities located in a third country for which an application for inclusion in the European List has been submitted to the Commission in accordance with Article 15 of Regulation (EU) No 1257/2013, the assessment of the relevant information and supporting evidence provided or gathered is still ongoing.
Seoses kolmandas riigis asuvate laevade ringlussevõtu kohtadega, mille puhul on esitatud komisjonile määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 15 kohane taotlus kanda need Euroopa loetellu, on siiani käimas esitatud või kogutud asjakohase teabe ja lisatõendite hindamine.
The Commission is to adopt implementing acts pertaining to those ship recycling facilities located outside the Union once the assessment is finalised.
Komisjon peab pärast hindamise lõpuleviimist võtma vastu rakendusaktid, mis käsitlevad väljaspool liitu asuvaid laevade ringlussevõtu kohti.
The information to be included in the European List is listed in the second subparagraph of Article 16(2) of Regulation (EU) No 1257/2013.
Euroopa loetelu peab sisaldama teavet, mis on esitatud määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 16 lõike 2 teises lõigus.
In order to reflect those requirements, the European List should be structured in accordance with that provision.
Nende nõuete kajastamiseks peaks Euroopa loetelu ülesehitus vastama nimetatud sättele.
Pursuant to Article 16(3) of that Regulation, the European List is to also indicate the date of expiry of the inclusion of the ship recycling facility.
Vastavalt kõnealuse määruse artikli 16 lõikele 3 tuleb Euroopa loetelus esitada kuupäev, mil laevade ringlussevõtu koha loetelu kande kehtivus lõppeb.
The European List of ship recycling facilities pursuant to Article 16(1) of Regulation (EU) No 1257/2013 shall be established as set out in the Annex to this Decision.
Koostatakse määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 16 lõikele 1 vastav laevade ringlussevõtu kohtade Euroopa loetelu, mis on esitatud käesoleva otsuse lisas.
EUROPEAN LIST OF SHIP RECYCLING FACILITIES PURSUANT TO ARTICLE 16(1) OF REGULATION (EU) No 1257/2013
MÄÄRUSE (EL) NR 1257/2013 ARTIKLI 16 LÕIKE 1 KOHANE LAEVADE RINGLUSSEVÕTU KOHTADE EUROOPA LOETELU
Ship recycling facilities located in a Member State of the Union
Liidu liikmesriigis asuvad laevade ringlussevõtu kohad
DWT Deadweight Tonnage
DWT dedveit ehk kandevõime
GT Gross Tonnage
GT kogumahutavus
LDT Light Displacement Tonnage
LDT laeva tühimass
Name of the facility
Ringlussevõtukoha nimi
Method of recycling
Ringlussevõtu meetod
Type and size of ships that can be recycled
Ringlussevõtuks sobivate laevade tüüp ja suurus
Limitations and conditions under which the ship recycling facility operates, including as regards hazardous waste management
Piirangud ja tingimused, mille alusel laevade ringlussevõtu kohta käitatakse, sh seoses ohtlike jäätmete käitlemisega
Details on the explicit or tacit procedure for the approval of the ship recycling plan by the competent authority [1]
Pädeva asutuse poolt sõnaselgelt või vaikimisi laeva ringlussevõtu kava heakskiitmise menetluse üksikasjad [1]
Maximum annual ship recycling output, calculated as the sum of the weight of ships expressed in LDT that have been recycled in a given year in that facility [2]
Maksimaalne aastane laevade ringlussevõtu maht, mis arvutatakse kõnealuses ringlussevõtukohas konkreetsel aastal ringlusse võetud laevade summaarse massina tühimassi tonnides [2]
Date of expiry of inclusion in the European List [3]
Euroopa loetelu kande kehtivuse lõppkuupäev [3]
Phone: +32 92512521
Tel +32 92512521
Email: peter.wyntin@galloo.com
E-post: peter.wyntin@galloo.com
Alongside (wet berth), slope
Kai ääres (sadamabasseinis), kaldpind
All types of ships as defined in Article 3(1) of Regulation (EU) No 1257/2013
Kõik määruse (EL) nr 1257/2013 artikli 3 lõikes 1 määratletud laevatüübid
Maximum ship dimensions:
Laeva maksimaalmõõtmed:
Length: 265 meters
Pikkus: 265 meetrit
Width: 36 meters
Laius: 36 meetrit
Draught: 12,5 meters
Süvis: 12,5 meetrit
Tacit approval, with a maximum review period of 30 days
Vaikimisi antud heakskiit, läbivaatamisaeg kuni 30 päeva
31 March 2020
31. märts 2020
Rolshøjvej 12-16
Rolshøjvej 12–16