natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission shall keep the EHDB in order to support administrative measures for maintaining safety and ease of navigation and to ensure application of this Directive.
Euroopa siseveelaevade andmebaas
Any processing of personal data by the Member States shall be carried out in accordance with Union law on the protection of personal data, in particular Regulation (EU) 2016/679 of the European Parliament and of the Council [9].Any processing of personal data by the Commission shall be carried out in accordance with Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council [10].
Komisjon hoiab Euroopa siseveelaevade andmebaasi korras, et toetada haldusmeetmeid laevaliikluse ohutuse ja hõlpsuse säilitamiseks ning tagada käesoleva direktiivi kohaldamine.
Member States shall ensure that, for each craft, the competent authorities enter, without delay, in the EHDB:
Liikmesriigid töötlevad mis tahes isikuandmeid kooskõlas isikuandmete kaitset käsitlevate liidu õigusaktidega, eelkõige Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EL) 2016/679 [9].Komisjon töötleb mis tahes isikuandmeid kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EÜ) nr 45/2001 [10].
the data identifying and describing the craft in accordance with this Directive;
Liikmesriigid tagavad, et pädevad asutused sisestavad Euroopa siseveelaevade andmebaasi iga veesõiduki kohta viivitamata
the data relating to the certificates issued, renewed, replaced and withdrawn, as well as the competent authority which issued the certificate, in accordance with this Directive;
käesoleva direktiivi kohased veesõidukit identifitseerivad ja kirjeldavad andmed;
a digital copy of all certificates issued by competent authorities in accordance with this Directive;
käesoleva direktiivi kohased andmed väljastatud, uuendatud, asendatud või kehtetuks tunnistatud tunnistuste kohta ning tunnistuse väljastanud pädeva asutuse kohta;
the data on any rejected or pending applications for certificates in accordance with this Directive; and
kõigi käesoleva direktiivi kohaste, pädevate asutuste väljastatud tunnistuste digitaalsed koopiad;
any changes to the data referred to in points (a) to (d).
kõik käesoleva direktiivi kohased andmed tagasilükatud või menetluses olevate tunnistuste taotluste kohta ja
The data referred to in paragraph 2 may be processed by competent authorities of Member States, contracting parties to the Revised Convention for Rhine Navigation and third countries that are entrusted with tasks related to the application of this Directive and of Directive 2005/44/EC of the European Parliament and of the Council [11], for the following purposes:(a) applying this Directive and of Directive 2005/44/EC;
kõik punktides a–d osutatud andmete muudatused.
ensuring waterway traffic and infrastructure management;
Lõikes 2 osutatud andmeid võivad töödelda liikmesriikide pädevad asutused, Reini laevaliikluse muudetud konventsiooni osalised ning kolmandad riigid, kellele on usaldatud ülesanded, mis on seotud käesoleva direktiivi ja Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/44/EÜ [11] kohaldamisega, järgmistel eesmärkidel:a) käesoleva direktiivi ja direktiivi 2005/44/EÜ kohaldamine;
maintaining or enforcing safety of navigation;
veeliikluse ja veeteede infrastruktuuri haldamise tagamine;
collecting statistical data.
laevaliikluse ohutuse säilitamine või tagamine;
The competent authority of a Member State may transfer personal data to a third country or international organisation provided that it does so only on a case-by-case basis and that the requirements of Regulation (EU) 2016/679, and in particular those set out in Chapter V thereof, are fulfilled.
statistiliste andmete kogumine.
Member States shall ensure that the transfer is necessary for the purposes referred to in paragraph 3 of this Article.
Liikmesriigi pädev asutus võib edastada isikuandmeid kolmandale riigile või rahvusvahelisele organisatsioonile iga juhtumit eraldi kaaludes tingimusel, et määruse (EL) 2016/679, eelkõige selle V peatükis esitatud nõuded on täidetud.
Member States shall ensure that the third country or international organisation does not transfer the data to another third country or international organisation unless it is given express written authorisation to do so and complies with the conditions specified by the competent authority of the Member State.
Liikmesriigid tagavad, et selline edastamine on vajalik käesoleva artikli lõikes 3 osutatud eesmärkide täitmiseks.
The Commission may, on a case-by-case basis, transfer personal data or grant access to the EHDB to an authority of a third country or international organisation provided that the transfer or access is necessary for the purposes referred to in paragraph 3 of this Article, and provided the requirements of Article 9 of Regulation (EC) No 45/2001 are fulfilled.
Liikmesriigid tagavad, et kolmas riik või rahvusvaheline organisatsioon ei edasta kõnealuseid andmeid teistele kolmandatele riikidele või rahvusvahelistele organisatsioonidele, välja arvatud juhul, kui asjaomase riigi pädev asutus annab talle selgesõnalise kirjaliku nõusoleku ja ta vastab asjaomase riigi pädeva asutuse kehtestatud tingimustele.
The Commission shall ensure that the transfer or access is necessary for the purposes referred to in paragraph 3 of this Article.
Komisjon võib edastada iga üksikjuhtumit eraldi kaaludes isikuandmeid või anda kolmanda riigi ametiasutusele või rahvusvahelisele organisatsioonile juurdepääsu Euroopa siseveelaevade andmebaasile, kui selline edastamine või juurdepääs on vajalik käesoleva artikli lõikes 3 osutatud eesmärkide täitmiseks ning tingimusel, et täidetakse määruse (EÜ) nr 45/2001 artikli 9 nõudeid.
The Commission shall ensure that the third country or international organisation does not transfer the data to another third country or international organisation unless it is given express written authorisation and complies with the conditions specified by the Commission.
Komisjon tagab, et selline edastamine või juurdepääsu andmine on vajalik käesoleva artikli lõikes 3 osutatud eesmärkide täitmiseks.
The competent authority shall ensure that the data related to a craft is deleted from the database referred to in paragraph 1 when this craft is scrapped.
Komisjon tagab, et kolmas riik või rahvusvaheline organisatsioon ei edasta kõnealuseid andmeid teistele kolmandatele riikidele või rahvusvahelistele organisatsioonidele, välja arvatud juhul, kui komisjon annab talle selgesõnalise kirjaliku nõusoleku ja ta vastab komisjoni kehtestatud tingimustele.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 further specifying:
Pädev asutus tagab, et pärast veesõiduki mahakandmist kustutatakse selle veesõidukiga seotud teave lõikes 1 osutatud andmebaasist.
the data to be entered in the database by Member States;
Komisjonil on õigus võtta kooskõlas artikliga 32 vastu delegeeritud õigusakte, et täpsustada järgmist:
the types of access permitted, taking into account the categories of the recipients of data and the purposes for which such data are processed referred to in paragraph 3 of this Article;
liikmesriikide poolt andmebaasi sisestatavad andmed;
the instructions regarding the use and operation of the database, in particular with respect to data security measures, encoding and processing of data and interconnection of the database with the registers referred to in Article 17.
lubatud juurdepääsu liigid, võttes arvesse andmete saajate kategooriaid ja selliste andmete töötlemiseks käesoleva artikli lõikes 3 osutatud eesmärke;
Article 20
juhendid andmebaasi kasutamise ja toimimise kohta, eelkõige seoses andmeturbemeetmete, andmete kodeerimise ja töötlemise ning andmebaasi ja artiklis 17 osutatud registrite omavahelise ühendamisega.
Carrying out of technical inspections
Artikkel 20
Member States shall ensure that the competent authorities referred to in paragraph 3 carry out the initial, periodical, special and voluntary inspections referred to in this Directive.
Tehniliste ülevaatuste läbiviimine
Those competent authorities may refrain from subjecting the craft in whole or in part to technical inspection where it is evident from a valid attestation, issued by a recognised classification society in accordance with Article 21, that the craft satisfies, in whole or in part, the technical requirements referred to in Annexes II and V.
Liikmesriigid tagavad, et lõikes 3 osutatud pädevad asutused viivad läbi käesolevas direktiivis osutatud esialgse, perioodilise, eri- või vabatahtliku kontrolli.
Each Member State shall draw up a list indicating its competent authorities which are responsible for carrying out technical inspections and shall notify the Commission thereof, including any changes to the list.
Kõnealused pädevad asutused võivad täielikult või osaliselt loobuda veesõiduki tehnilisest ülevaatuse läbiviimisest, kui artikli 21 kohaselt tunnustatud klassifikatsiooniühingu välja antud kehtivast kinnitusest nähtub, et laev vastab täielikult või osaliselt II ja V lisas osutatud tehnilistele nõuetele.
The Commission shall maintain an up-to-date list of competent authorities and inspection bodies on an appropriate website.
Iga liikmesriik koostab selliste oma pädevate asutuste nimekirja, kes vastutavad tehniliste ülevaatuste läbiviimise eest, ning edastab komisjonile kõnealuse nimekirja, sealhulgas teabe muudatuste kohta.
Each Member State shall comply with the specific requirements as regards inspection bodies and the request for an inspection, provided for in Annexes II and V.
Komisjon haldab ajakohastatud pädevate asutuste ja kontrollorganite nimekirja asjakohasel veebilehel.
Article 21
Iga liikmesriik järgib II ja V lisas sätestatud erinõudeid kontrollorganite ja kontrolli läbiviimise taotluse suhtes.
Recognition of classification societies
Artikkel 21
The Commission shall adopt implementing acts in order to recognise a classification society which meets the criteria listed in Annex VI, or to withdraw recognition, in accordance with the procedure set out in paragraphs 2 and 3 of this Article.
Klassifikatsiooniühingute tunnustamine
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the advisory procedure referred to in Article 33(2).
Komisjon võtab vastu rakendusaktid, et tunnustada VI lisas loetletud kriteeriumidele vastavaid klassifikatsiooniühinguid või tunnustus tühistada, käesoleva artikli lõigetes 2 ja 3 sätestatud korra kohaselt.
An application for recognition shall be submitted to the Commission by the Member State in which the classification society has its headquarters or a subsidiary authorised to issue attestations that a craft satisfies the requirements referred to in Annexes II and V in accordance with this Directive.
Nimetatud rakendusaktid võetakse vastu kooskõlas artikli 33 lõikes 2 osutatud nõuandemenetlusega.
This application shall be accompanied by all information and documentation needed to check that the criteria for recognition are met.
Tunnustamise taotluse esitab komisjonile see liikmesriik, kus on klassifikatsiooniühingu peakorter või harukontor, millel on luba välja anda tunnistusi, et veesõiduk vastab käesoleva direktiivi kohaselt selle II ja V lisas osutatud nõuetele.
Any Member State may submit to the Commission a request to withdraw the recognition if it considers that a classification society no longer meets the criteria set out in Annex VI.
Kõnealuse taotlusega koos esitatakse kogu teave ja dokumentatsioon, mis on vajalik tunnustamise kriteeriumidele vastavuse kontrollimiseks.
The request for withdrawal shall be accompanied by documentary evidence.
Iga liikmesriik võib esitada komisjonile taotluse tunnustus tühistada, kui ta arvab, et klassifikatsiooniühing ei vasta enam VI lisas sätestatud kriteeriumidele.
The classification societies which, by 6 October 2016, have been granted recognition in accordance with Directive 2006/87/EC shall retain their recognition.
Tühistamise taotlusega koos esitatakse dokumentaalsed tõendid.
The Commission shall publish for the first time by 7 October 2017, and shall keep updated on an appropriate website, a list of the classification societies recognised in accordance with this Article.
Klassifikatsiooniühingud, kes on 6. oktoobriks 2016 direktiivi 2006/87/EÜ kohaselt tunnustuse saanud, säilitavad vastava tunnustuse.
Member States shall communicate to the Commission any changes relating to the names or addresses of the classification societies for which they have applied for recognition.
Komisjon avaldab asjakohasel veebisaidil käesoleva artikli kohaselt tunnustatud klassifikatsiooniühingute nimekirja esimest korda 7. oktoobriks 2017 ja ajakohastab seda pidevalt.
Article 22
Liikmesriigid edastavad komisjonile nende klassifikatsiooniühingute, mille tunnustamist nad on taotlenud, nimede ja aadresside mis tahes muudatused.
Control of compliance
Artikkel 22
Member States shall ensure that their competent authorities may at any time control whether a craft is carrying a valid certificate in accordance with Article 7 and whether it satisfies the requirements for the issuance of such a certificate.
Nõuetele vastavuse kontroll
In the case of failure to comply with the requirements, the competent authorities shall take appropriate measures in accordance with paragraphs 2 to 5 of this Article.
Liikmesriigid tagavad, et nende pädevad asutused võivad igal ajal kontrollida, kas veesõidukil on artikli 7 kohane kehtiv tunnistus ning kas ta vastab tingimustele, mille alusel kõnealune tunnistus on väljastatud.
They shall also request that the owner of the craft or its representative takes all necessary measures to remedy the situation within a time limit set by the competent authorities.
Nõuetele mittevastavuse korral võtavad pädevad asutused asjakohaseid meetmeid kooskõlas käesoleva artikli lõigetega 2–5.
The competent authority which issued the certificate carried on the craft shall be informed of such failures within seven days of the control.
Nad võivad samuti nõuda, et veesõiduki omanik või tema esindaja võtaks pädeva asutuse määratud ajavahemiku jooksul kõik vajalikud meetmed olukorra parandamiseks.
Where a valid certificate is not being carried, the craft may be prevented from proceeding with its voyage.
Veesõiduki pardal oleva tunnistuse väljastanud pädevat asutust teavitatakse kõnealusest nõuetele mittevastavusest seitsme päeva jooksul pärast kontrolli.
If, during the control, the competent authorities find that the craft constitutes a manifest danger for the persons on board, the environment or the safety of the navigation, they may prevent the craft from proceeding with its voyage until the necessary steps have been taken to remedy the situation.
Kui veesõidukil ei ole kehtivat tunnistust, võib keelata veesõidukil oma teekonda jätkata.
The competent authorities may also prescribe proportionate measures which will enable the craft to proceed safely, where appropriate on termination of its transport operations, to a place where it will either be inspected or repaired.
Kui pädevad asutused leiavad sellise kontrolli käigus, et asjaomane veesõiduk kujutab endast ilmset ohtu selle pardal olevatele inimestele, keskkonnale või laevaliiklusele, võivad nad keelata veesõidukil teekonda jätkata, kuni on võetud olukorra parandamiseks vajalikud meetmed.
A Member State which has prevented a craft from proceeding with its voyage, or has notified the owner of the craft or its representative of its intention to so prevent it if the defects found are not corrected, shall inform the competent authority in the Member State which issued or last renewed the craft's certificate, within seven days of the decision which it has taken or intends to take.
Pädevad asutused võivad samuti teha ettekirjutusi proportsionaalsete meetmete kohta, mis võimaldaksid veesõidukil, kui see on asjakohane, pärast veotoimingute lõpetamist ohutult edasi liikuda kohta, kus seda kontrollitakse või remonditakse.
Such decision shall be notified without delay to the party concerned, who shall at the same time be informed of the appeal procedures available under the laws in force in the Member State concerned and of their time limits.
Artikkel 23
Article 23
Muudetud tehnilised nõuded teatavatele tsoonidele
Altered technical requirements for certain zones
Liikmesriigid võivad vajaduse korral Reini laevaliikluse muudetud konventsiooni nõuete alusel kehtestada oma territooriumi 1. ja 2. tsoonis tegutsevatele veesõidukitele lisaks II ja V lisas osutatud tehnilistele nõuetele täiendavaid nõudeid.
Member States may, where applicable subject to the requirements of the Revised Convention for Rhine Navigation, adopt technical requirements additional to those referred to in Annexes II and V for craft operating on Zone 1 and 2 waterways within their territory.
Selliseid täiendavaid nõudeid kohaldatakse üksnes III lisas loetletu suhtes.
Such additional requirements shall cover only the elements listed in Annex III.
Iga liikmesriik võib 3. tsooni mitte ühenduses olevatel siseveeteedel tegutsevate reislaevade osas säilitada lisaks II ja V lisas osutatud nõuetele kehtivad täiendavad tehnilised nõuded.
In respect of passenger vessels operating on Zone 3 non-linked inland waterways, each Member State may maintain technical requirements in addition to those referred to in Annexes II and V. Such additional requirements shall cover only the elements listed in Annex III.
Täiendavaid nõudeid kohaldatakse üksnes III lisas loetletu suhtes.
Where application of the transitional provisions referred to in Annex II would result in a reduction in existing national safety standards, a Member State may disapply those transitional provisions in respect of passenger vessels operating on its non-linked inland waterways.
Kui II lisas osutatud üleminekusätete kohaldamise tulemuseks oleks liikmesriigi kehtivate ohutusnõuete leevenemine, võib liikmesriik nimetatud üleminekusätete kohaldamisest loobuda reisilaevade puhul, mis tegutsevad mitte ühenduses olevatel siseveeteedel.
In such circumstances, the Member State concerned may require that, from 30 December 2008, such passenger vessels operating on its non-linked inland waterways comply fully with the technical requirements referred to in Annexes II and V.
Nimetatud asjaoludel võib asjaomane liikmesriik nõuda, et alates 30. detsembrist 2008 vastaksid sellised reisilaevad, mis tegutsevad tema mitte ühenduses olevatel siseveeteedel, täielikult II ja V lisas osutatud tehnilistele nõuetele.
Members State may allow a partial application of the technical requirements or set technical requirements which are less stringent than those referred to in Annexes II and V in respect of craft operating exclusively on Zone 3 and 4 waterways within its territory.
Liikmesriigid võivad lubada II ja V lisas osutatud tehniliste nõuete osalist kohaldamist või kohaldada leevendatud nõudeid veesõidukite suhtes, mis tegutsevad asjaomase liikmesriigi territooriumil ainult 3. ja 4. tsooni veeteedel.
The less stringent technical requirements or the partial application of the technical requirements shall cover only the elements listed in Annex IV.
Leevendatud tehnilisi nõudeid kohaldatakse või nõudeid kohaldatakse osaliselt üksnes IV lisas loetletu suhtes.
Where a Member State applies paragraph 1, 2, 3 or 4, it shall notify the Commission thereof at least six months before the envisaged date of application.
Lõigete 1, 2, 3 või 4 kohaldamisel teavitab liikmesriik komisjoni vähemalt kuus kuud enne kavandatavat kohaldamise alguskuupäeva.
In the cases referred to in paragraphs 1 and 2 of this Article, the Commission shall adopt implementing acts to approve the additional technical requirements.
Käesoleva artikli lõigetes 1 ja 2 osutatud juhtudel kiidab komisjon täiendavad tehnilised nõuded heaks rakendusaktidega.
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the advisory procedure referred to in Article 33(2).
Nimetatud rakendusaktid võetakse vastu kooskõlas artikli 33 lõikes 2 osutatud nõuandemenetlusega.
Compliance with the altered technical requirements in accordance with paragraphs 1, 2, 3 and 4 shall be specified in the Union inland navigation certificate or in the supplementary Union inland navigation certificate.
Vastavus lõigete 1, 2, 3 ja 4 kohastele muudetud tehnilistele nõuetele märgitakse liidu siseveelaeva sõidukõlblikkuse tunnistusele või täiendavale liidu sõidukõlblikkuse tunnistusele.
Derogations for certain categories of craft
Teatavate veesõidukite kategooriate suhtes kohaldatavad erandid
While maintaining an adequate level of safety, Member States may authorise derogations from all or part of this Directive for:
Säilitades samal ajal piisava ohutuse taseme, võivad liikmesriigid lubada erandeid käesoleva direktiivi täielikust või osalisest kohaldamisest
craft operating on non-linked inland waterways;
mitte ühenduses olevatel siseveeteedel tegutsevate veesõidukite suhtes;
craft having a dead weight not exceeding 350 tonnes or craft not intended for the carriage of goods and having a water displacement of less than 100 cubic metres, which were laid down before 1 January 1950 and which operate exclusively within their territory.
veesõidukite suhtes, mille kandevõime on kuni 350 tonni või mis ei ole kavandatud kaubaveoks ja mille mahtveeväljasurve on väiksem kui 100 kuupmeetrit, mille kiil pandi maha enne 1. jaanuari 1950 ning mis tegutsevad ainult vastava liikmesriigi territooriumil.
Without prejudice to the Revised Convention for Rhine Navigation, Member States may authorise, in respect of navigation within their territory, derogations from this Directive for craft operating limited journeys of local interest or in harbour areas.
Ilma, et see piiraks Reini laevaliikluse muudetud konventsiooni kohaldamist, võivad liikmesriigid oma territooriumil tegutsemise osas teha veesõidukite suhtes erandeid käesoleva direktiivi kohaldamisest geograafiliselt piiratud aladel või sadamapiirkondades tehtavate reiside puhul.
The derogations and the journeys or areas for which they are valid shall be specified in the craft's certificate.
Need erandid ja reisid või piirkonnad, mille suhtes need kehtivad, märgitakse veesõiduki tunnistusele.
The Member States shall notify the Commission of the derogations authorised in accordance with paragraphs 1 and 2.
Liikmesriigid teavitavad komisjoni lõigete 1 ja 2 kohaselt lubatud eranditest.
Use of new technologies and derogations for specific craft
Uue tehnoloogia kasutamine ja konkreetsete veesõidukite suhtes kohaldatavad erandid
In order to encourage innovation and the use of new technologies in inland navigation, the Commission shall be empowered to adopt implementing acts allowing derogations or recognising the equivalence of technical specifications for a specific craft regarding:
Innovatsiooni ja uue tehnoloogia kasutamise edendamiseks siseveelaevanduses on komisjonil õigus võtta vastu rakendusakte erandite võimaldamiseks või tehniliste nõuete samaväärseks tunnistamiseks konkreetsete veesõidukite puhul seoses järgmisega:
the issuance of a Union inland navigation certificate recognising the use, or presence, on board a craft of other materials, installations or items of equipment, or the adoption of arrangements or design aspects other than those included in Annexes II and V, provided that an equivalent level of safety is ensured;
sellise liidu siseveelaeva sõidukõlblikkuse tunnistuse väljaandmine, millega tunnustatakse muude materjalide, paigaldiste või seadmeüksuste kasutamine veesõidukil või nende olemasolu pardal või muu paigutuse või muude konstruktsiooniaspektide kasutamine, kui on osutatud II ja V lisas, tingimusel, et tagatud on samaväärne ohutuse tase;
the issuance of a Union inland navigation certificate for trial purposes for a limited period incorporating new technical specifications that derogate from the requirements of Annexes II and V, provided that an adequate level of safety is ensured.
piiratud ajavahemikuks katseliselt sellise liidu siseveelaeva sõidukõlblikkuse tunnistuse väljastamine, mis sisaldab uusi, II ja V lisa tehnilistest nõuetest erinevaid tehnilisi nõudeid, tingimusel, et tagatud on samaväärne ohutuse tase.