natgillin/translations-raw huggingface dataset:
UNECE regulations contain specific provisions on the particulars that must accompany an application for type approval.
ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjad sisaldavad konkreetseid sätteid andmete kohta, mis tuleb koos tüübikinnituse taotlusega esitada.
In the context of the procedures provided for in this Regulation, those particulars should equally be indicated in the information folder.
Käesoleva määrusega kehtestatavate menetluste jaoks peavad samad andmed sisalduma ka infopaketis.
Compliance with Council Directive 71/320/EEC [3], repealed by Regulation (EC) No 661/2009, is still compulsory for replacement brake lining assemblies but compliance with UNECE Regulation No 90 [4] was accepted as an alternative.
Piduri asendushõõrdkatte komplektide puhul on endiselt kohustuslik täita määrusega (EÜ) nr 661/2009 kehtetuks tunnistatud nõukogu direkiivi 71/320/EMÜ [3] nõudeid, kuid alternatiivselt oli lubatud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 90 [4] nõuete järgimine.
Detailed provisions, including adequate transitional provisions, have to be provided for regarding the replacement of brake lining assemblies, drum brake linings, brake discs and brake drums for power-driven vehicles and their trailers in accordance with UNECE Regulation No 90.
Mootorsõidukite ja nende haagiste piduri asendushõõrdkatte komplektide, trummelpiduri asendushõõrdkatete, piduri asendusketaste ja asendustrumlite jaoks tuleb kehtestada üksikasjalikud sätted, sh üleminekusätted, vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale 90.
Concerning vehicles of category N, pursuant to Article 6(4) of Regulation (EC) No 661/2009, the vehicle cab or the space provided for the driver and passengers must be of sufficient strength to offer protection to the occupants in the event of an impact, taking account of UNECE Regulation No 29 [5].
Vastavalt määruse (EÜ) nr 661/2009 artikli 6 lõikele 4 peab N-kategooria sõidukite puhul sõiduki kabiin või juhi ja reisijate jaoks ette nähtud ruum olema piisavalt tugev, et pakkuda sõitjatele kaitset kokkupõrke korral, võttes arvesse ÜRO Majanduskomisjoni eeskirja 29 [5].
For this purpose, this regulation is to be included in the list of UNECE regulations which comply on a compulsory basis.
Seepärast tuleb käesolev määrus lisada nende ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade loetelusse, mille kohaldamine on kohustuslik.
The table in Annex I to Regulation (EC) No 661/2009 laying down the scope of application for the requirements referred to in Article 5(1) and (2) of that Regulation needs to be updated following the adoption of Commission Directive 2010/19/EU [6].
Määruse (EÜ) nr 661/2009 I lisa tabel, milles sätestatakse määruse artikli 5 lõigetes 1 ja 2 osutatud nõuete kohaldamisala, vajab ajakohastamist pärast komisjoni direktiivi 2010/19/EL [6] vastuvõtmist.
The list of UNECE regulations which apply on a compulsory basis in Annex IV to Regulation (EC) No 661/2009 is updated frequently to reflect the current situation concerning amendments made to the respective UNECE regulations.
Loetelu peaks täiendama selgitav teave selle kohta, millistel tingimustel jäävad teatud sõidukite, osade ja eraldi tehniliste seadmestike puhul kehtima EÜ tüübikinnitused, mis väljastati määrusega (EÜ) nr 661/2009 kehtetuks tunnistatud direktiivide alusel.
That list should be complemented with information clarifying under what conditions existing EC type-approvals granted on the basis of Directives repealed by Regulation (EC) No 661/2009 continue to be valid for certain vehicles, components and separate technical units.
Komisjoni määrust (EL) nr 1003/2010, [7] milles käsitletakse tagumiste registreerimismärkide paigalduskohta ja kinnitamist, on vaja muuta selleks, et arvesse võtta sõidukite konkreetset kuju.
Commission Regulation (EU) No 1003/2010 [7] concerning the space for mounting and the fixing of rear registration plates needs to be revised to take account of specific vehicle designs.
Komisjoni määrust (EL) nr 109/2011, [8] milles käsitletakse porikaitsesüsteeme, on vaja muuta selleks, et ajakohastada viide rataste porikaitsmeid käsitlevale komisjoni määrusele, ning selleks, et kohaldada viimast täiendavate sõidukikategooriate suhtes.
Commission Regulation (EU) No 109/2011 [8] concerning spray suppression systems needs to be amended to update the reference to the Commission Regulation on wheel guards as well as the latter being applicable for additional vehicle categories.
Komisjoni määrust (EL) nr 458/2011, [9] milles käsitletakse rehvide paigaldamist, on vaja kohandada tehnika arenguga seoses ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjas 64 [10] sätestatud N1-kategooria sõidukite mittekohustusliku varurattaga.
Commission Regulation (EU) No 458/2011 [9] concerning the installation of tyres needs to be adapted to technical progress concerning the optional spare wheel for N1 category vehicles laid down in UNECE Regulation No 64 [10].
Direktiivi 2007/46/EÜ XI lisas loetletud eriotstarbelisi sõidukeid käsitlevate õigustloovate aktide kahte punkti tuleb muuta seoses sõidukite mürataseme nõuetega, et viia asjaomased nõuded taas kooskõlla varem kohaldatud sätetega.
Two items in Annex XI to Directive 2007/46/EC listing regulatory acts for special purpose vehicles need to be revised with respect to vehicle sound level requirements so as to bring the applicable requirements back in conformity with provisions that were applied previously.
Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas mootorsõidukite tehnilise komitee arvamusega,
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Technical Committee — Motor Vehicles,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Subject matter
Käesoleva määrusega kehtestatakse üksikasjalikud eeskirjad, milles käsitletakse M-, N- ja O-kategooria sõidukite ning nende jaoks ette nähtud osade ja eraldi tehniliste seadmestike tüübikinnituse konkreetseid menetlusi, tehnilisi nõudeid ja katsetusi.
This Regulation lays down detailed rules concerning the specific procedures, technical requirements and tests for the type-approval of vehicles of categories M, N and O, as well as components and separate technical units intended for such vehicles.
Käesoleva määrusega muudetakse ka direktiivi 2007/46/EÜ teatavaid lisasid, et kohandada neid tehnika arenguga ning kehtestada tüübikinnituse menetlused:
This Regulation also amends certain Annexes to Directive 2007/46/EC to adapt them to technical progress and to provide for procedures allowing type-approval:
uutele tehnoloogiatele või põhimõtetele vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ artiklile 20;
of new technologies or concepts in accordance with Article 20 of Directive 2007/46/EC,
sõidukisüsteemidele sellisel juhul, kui osadel ja eraldi tehnilistel seadmestikel on Euroopa Majanduskomisjoni tüübikinnitusmärgi asemel EÜ tüübikinnitusmärk määruse (EÜ) nr 661/2009 (millega kehtestatakse nõuded ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjadega hõlmatud valdkondades) rakendusmeetmete kohaldamisel;
of vehicle systems in cases where components and separate technical units bearing an EC type-approval mark are applied instead of an ECE type-approval mark in the context of measures implementing Regulation (EC) No 661/2009 setting out requirements in areas covered by UNECE regulations,
sellisel juhul, kui tootja on määratud tehniliseks teenistuseks vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ XV lisale; ja
in cases where a manufacturer is designated as technical service in accordance with Annex XV to Directive 2007/46/EC, and
sellisel juhul, kui vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ XVI lisale on kohaldatud virtuaalseid katseid.
in cases where virtual testing in accordance with Annex XVI to Directive 2007/46/EC has been applied.
Artikkel 2
Article 2
EÜ tüübikinnituse taotlemine
Application for EC type-approval
Tootja või tema esindaja esitab tüübikinnitusasutusele käesoleva määruse sätete kohaselt koostatud avalduse.
The manufacturer or his representative shall submit to the type-approval authority an application drawn up in accordance with the provisions of this Regulation.
Käesoleva määruse artikli 1 lõikes 2 sätestatud ühe või enama menetluse kohane EÜ tüübikinnituse taotlus koosneb infopaketist, mis sisaldab määruse (EÜ) nr 661/2009 (millega kehtestatakse nõuded ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjadega hõlmatud valdkondades) rakendusmeetmetega nõutavaid andmeid, ja koostatakse vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ I lisale.
An application for EC type-approval following one or more of the procedures of Article 1(2) of this Regulation shall consist of the information folder containing the particulars required by the measures implementing Regulation (EC) No 661/2009 setting out requirements in areas covered by UNECE regulations, and shall be made in accordance with Annex I to Directive 2007/46/EC.
Tüübikinnitusasutus annab kinnituse selle kohta, kas ta peab taotlust täielikuks.
The type-approval authority shall confirm that it considers the application to be complete.
EÜ või ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni tüübikinnitusega osi või eraldi tehnilisi seadmestikke, mis on paigaldatud sõidukile või teise osa või eraldi tehnilise seadmestiku sisse, ei ole vaja teatises nende kõikide andmete osas täielikult kirjeldada, kui teatises on märgitud nende tüübikinnitusnumbrid ja -märgid ja tehnilisele teenistusele on tehtud kättesaadavaks asjaomased tüübikinnitustunnistused koos infopakettidega.
Any EC or UNECE type-approved components and separate technical units which are installed on a vehicle or incorporated within a second component or separate technical unit need not to be fully described in terms of their particulars in the information document if the type-approval numbers and markings are provided in the information document and the relevant type-approval certificates with annexed information packages are made available to the technical service.
Määruse (EÜ) nr 661/2009 (millega kehtestatakse nõuded ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjadega hõlmatud valdkondades) rakendusmeetmete kohaldamisel aktsepteeritakse kehtiva EÜ tüübikinnitusmärgiga osi ja eraldi tehnilisi seadmestikke isegi juhul, kui neid kasutatakse selliste osade ja eraldi tehniliste seadmestike asemel, mille puhul on kohustuslik Euroopa Majanduskomisjoni tüübikinnitusmärk.
Components and separate technical units which have a valid EC type-approval mark shall be accepted even in cases where they are applied instead of components and separate technical units that are required to bear an ECE type-approval mark in the context of measures implementing Regulation (EC) No 661/2009 setting out requirements in areas covered by UNECE regulations.
Artikkel 3
Article 3
Tüübikinnitus
Type-approval
Kui tüübikinnituseks esitatud sõiduki, osa või eraldi tehnilise seadmestiku tüüp vastab asjaomastele tehnonõuetele ja meetmetele, millega tagatakse toodangu vastavus määrusega (EÜ) nr 661/2009 kohustuslikuks tehtud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjadele ning kui taotleja täidab käesoleva määruse artiklis 2 sätestatud asjaomaseid nõudeid, annab tüübikinnitusasutus EÜ tüübikinnituse vastavalt määruse (EÜ) nr 661/2009 artikli 13 lõike 15 punktile a ja väljastab tüübikinnitusnumbri vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ VII lisas esitatud numeratsioonisüsteemile.
Where the type of vehicle, component or separate technical unit presented for type-approval complies with the relevant technical prescriptions and measures to ensure conformity of production with the UNECE regulations made compulsory by Regulation (EC) No 661/2009 and where the applicant fulfils the relevant requirements laid down in Article 2 of this Regulation, the type-approval authority shall grant an EC type-approval pursuant to Article 13(15)(a) of Regulation (EC) No 661/2009 and issue a type-approval number in accordance with the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
Liikmesriik ei tohi määrata sama numbrit teist tüüpi sõidukile, osale või eraldi tehnilisele seadmestikule.
A Member State may not assign the same number to another type of vehicle, component or separate technical unit.
Käesoleva artikli lõike 1 kohaldamiseks väljastab tüübikinnitusasutus I lisa 2. osas esitatud vormi kohase EÜ tüübikinnitustunnistuse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjadele mittevastavaid uusi tehnoloogiaid või põhimõtteid sisaldava sõiduki, osa või eraldi tehnilise seadmestiku tüübi kohta, või I lisa 3. osas esitatud vormi kohase EÜ tüübikinnitustunnistuse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade põhilistele tehnilistele nõuetele vastava sõiduki, osa või eraldi tehnilise seadmestiku tüübi kohta ja/või tootjapoolsete katsete ja/või virtuaalsete katsete kohta.
For the purposes of paragraph 1, the type-approval authority shall deliver an EC type-approval certificate established in accordance with the model set out in Part 2 of Annex I in case of a type of vehicle, component or separate technical unit incorporating new technologies or new concepts incompatible with UNECE regulations, or Part 3 of Annex I in case of a type of vehicle, component or separate technical unit complying with the essential technical requirements of UNECE regulations and/or in case of self-testing and/or virtual testing.
Artikkel 4
Article 4
ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjadega hõlmatud uued tehnoloogiad või põhimõtted, mis ei sobi kokku määruse (EÜ) nr 661/2009 rakendusmeetmetega
New technologies or new concepts incompatible with the acts implementing Regulation (EC) No 661/2009 covered by UNECE regulations
Kui liikmesriigil on õigus väljastada sõidukile EÜ tüübikinnitust seoses süsteemi, osa või eraldi tehnilise seadmestikuga vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ artiklile 20, siis tuleb järgida lõigetes 2 kuni 5 sätestatud menetlust.
Where a Member State is authorised to grant EC type-approval of a vehicle with regard to a system, component or separate technical unit, in accordance with Article 20 of Directive 2007/46/EC, the procedure set out in paragraphs 2 to 5 shall be followed.
Tüübikinnitusasutus annab EÜ tüübikinnituse vastavalt käesoleva määruse artiklile 3 ja väljastab tüübikinnitusnumbri vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ VII lisas esitatud numeratsioonisüsteemile.
The type-approval authority shall grant an EC type-approval pursuant to Article 3 of this Regulation and issue a type-approval number in accordance with the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
Tüübikinnitusasutus väljastab I lisa 2. osas esitatud vormi kohase EÜ tüübikinnitustunnistuse, millele on lisatud kohaldatud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja asjaomase vormi kohane täidetud teatis, kus ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni tüübikinnitusnumbri lahter on jäetud täitmata.
The type-approval authority shall deliver an EC type-approval certificate established in accordance with the model set out in Part 2 of Annex I with annexed thereto the completed communication form conforming to the relevant model in the applied UNECE regulation with the entry of its UNECE type-approval number left blank.
Vastavalt artiklile 2 koostatud infopakett lisatakse seejärel käesoleva artikli lõikes 3 nimetatud tüübikinnitustunnistusele ja teatisele.
The information folder in accordance with Article 2 shall subsequently be annexed to the type-approval certificate and communication form referred to in paragraph 3 of this Article.
Juhul, kui see on kohaldatav, esitatakse käesoleva artikli lõikes 3 nimetatud tüübikinnitustunnistusel EÜ tüübikinnitusmärgi näidis vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ VII lisa liitele.
Where applicable, an example of the EC type-approval marking, in accordance with the Appendix to Annex VII to Directive 2007/46/EC, shall be provided in the type-approval certificate referred to in paragraph 3 of this Article.
Artikkel 5
Article 5
Tootjapoolsed katsed
Self-testing
Kooskõlas direktiivi 2007/46/EÜ artikli 11 lõikega 1 ja artikli 41 lõikega 6 ning selle V ja XV lisaga võib tehniliseks teenistuseks määrata tootja.
In line with Articles 11(1) and 41(6) of Directive 2007/46/EC and Annexes V and XV thereto, a manufacturer may be appointed as technical service.
Direktiivi 2007/46/EÜ XV lisa liites on sätestatud üldised tingimused, mida tuleb täita tootja tehniliseks teenistuseks määramisel.
The general conditions which the designation of a manufacturer as a technical service shall fulfil are set out in the Appendix to Annex XV to Directive 2007/46/EC.
Nimetatud nõudeid kohaldatakse koos käesoleva määrusega tehtud muudatustega, järgides lõigetes 2 kuni 5 sätestatud menetlust.
The prescriptions as amended by this Regulation shall apply and the procedure set out in paragraphs 2 to 5 shall be followed.
Tüübikinnitusasutus väljastab I lisa 3. osas esitatud vormi kohase EÜ tüübikinnitustunnistuse, millele on lisatud kohaldatud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja asjaomase vormi kohane täidetud teatis, kus ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni tüübikinnitusnumbri lahter on jäetud täitmata.
The type-approval authority shall deliver an EC type-approval certificate established in accordance with the model set out in Part 3 of Annex I with annexed thereto the completed communication form conforming to the relevant model in the applied UNECE regulation with the entry of its UNECE type-approval number left blank.
Artikkel 6
Article 6
Virtuaalsed katsed
Virtual testing
Kooskõlas direktiivi 2007/46/EÜ artikli 11 lõikega 4 ning selle XVI lisaga on lubatud virtuaalsed katsemeetodid, tingimusel et direktiivi 2007/46/EÜ XVI lisa liidetes sätestatud nõuded on täidetud.
In line with Article 11(4) of Directive 2007/46/EC and Annex XVI thereto, virtual testing methods are permitted, provided that the prescriptions set out in the Appendices to Annex XVI to Directive 2007/46/EC are fulfilled.
Artikkel 7
Article 7
Piduri asendushõõrdkatte komplektid, piduri asenduskettad ja piduri asendustrumlid
Replacement brake lining assemblies, replacement brake discs and replacement brake drums
Alates 1. novembrist 2014 kohaldatakse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 90 uute piduri asendushõõrdkatte komplektide müügi ja kasutuselevõtu puhul, mis on mõeldud järgmistele sõidukitüüpidele: M1-kategooria sõidukid, mille suurim lubatud täismass ei ületa 3,5 tonni, M2-kategooria sõidukid, mille suurim lubatud täismass ei ületa 3,5 tonni, N1-, O1- ja O2-kategooria sõidukid, millele on antud sõiduki tüübikinnitus vastavalt direktiivile 71/320/EMÜ, ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13 või ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13-H 7. aprillil 1998 või hiljem.
With effect from 1 November 2014, UNECE Regulation No 90 shall apply for the purposes of the sale and entry into service of new replacement brake lining assemblies concerning vehicle types of categories M1 with a permissible maximum laden mass not exceeding 3,5 tonnes, M2 with a permissible maximum laden mass not exceeding 3,5 tonnes, N1, O1 and O2, for which vehicle type-approval is granted in accordance with Directive 71/320/EEC, UNECE Regulation No 13 or UNECE Regulation No 13-H on or after 7 April 1998.
Alates 1. novembrist 2014 kohaldatakse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 90 uute piduri asendushõõrdkatte komplektide müügi ja kasutuselevõtu puhul, mis on mõeldud järgmistele sõidukitüüpidele: M1-kategooria sõidukid, mille suurim lubatud täismass ületab 3,5 tonni, M2-kategooria sõidukid, mille suurim lubatud täismass ületab 3,5 tonni, M3-, N2-, N3-, O3- ja O4-kategooria sõidukid, millele on antud sõiduki tüübikinnitus vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13 või ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13-H 1. novembril 2014 või hiljem.
With effect from 1 November 2014, UNECE Regulation No 90 shall apply for the purposes of the sale and entry into service of new replacement brake lining assemblies concerning vehicle types of categories M1 with a permissible maximum laden mass exceeding 3,5 tonnes, M2 with a permissible maximum laden mass exceeding 3,5 tonnes, M3, N2, N3, O3 and O4, for which vehicle type-approval is granted in accordance with UNECE Regulation No 13 or UNECE Regulation No 13-H on or after 1 November 2014.
Alates 1. novembrist 2016 kohaldatakse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 90 uute piduri asendusketaste ja -trumlite müügi ja kasutuselevõtu puhul, mis on mõeldud M1- ja N1-kategooria sõidukitüüpidele, millele on antud sõiduki tüübikinnitus vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13 või ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjal e nr 13-H 1. novembril 2016 või hiljem.
With effect from 1 November 2016, UNECE Regulation No 90 shall apply for the purposes of the sale and entry into service of new replacement brake discs and drums concerning vehicle types of categories M1 and N1 for which vehicle type-approval is granted in accordance with UNECE Regulation No 13 or UNECE Regulation No 13-H on or after 1 November 2016.
Alates 1. novembrist 2014 kohaldatakse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 90 uute piduri asendusketaste müügi ja kasutuselevõtu puhul, mis on mõeldud M2-, M3-, N2- ja N3-kategooria sõidukitüüpidele, millele on antud sõiduki tüübikinnitus vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13 1. novembril 2014 või hiljem.
With effect from 1 November 2014, UNECE Regulation No 90 shall apply for the purposes of the sale and entry into service of new replacement brake discs concerning vehicle types of categories M2, M3, N2 and N3, for which vehicle type-approval is granted in accordance with UNECE Regulation No 13 on or after 1 November 2014.
Alates 1. novembrist 2016 kohaldatakse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 90 uute piduri asendustrumlite müügi ja kasutuselevõtu puhul, mis on mõeldud M2-, M3-, N2- ja N3-kategooria sõidukitüüpidele, millele on antud sõiduki tüübikinnitus vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13 1. novembril 2016 või hiljem.
With effect from 1 November 2016, UNECE Regulation No 90 shall apply for the purposes of the sale and entry into service of new replacement brake drums concerning vehicle types of categories M2, M3, N2 and N3, for which vehicle type-approval is granted in accordance with UNECE Regulation No 13 on or after 1 November 2016.
Alates 1. novembrist 2016 kohaldatakse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 90 uute piduri asendusketaste ja -trumlite müügi ja kasutuselevõtu puhul, mis on mõeldud O1- ja O2-kategooria sõidukitüüpidele, millele on antud sõiduki tüübikinnitus vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13 1. novembril 2016 või hiljem.
With effect from 1 November 2016, UNECE Regulation No 90 shall apply for the purposes of the sale and entry into service of new replacement brake discs and drums concerning vehicle types of categories O1 and O2 for which vehicle type-approval is granted in accordance with UNECE Regulation No 13 on or after 1 November 2016.
Alates 1. novembrist 2014 kohaldatakse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 90 uute piduri asendusketaste müügi ja kasutuselevõtu puhul, mis on mõeldud O3- ja O4-kategooria sõidukitüüpidele, millele on antud sõiduki tüübikinnitus vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13 1. novembril 2014 või hiljem.
With effect from 1 November 2014, UNECE Regulation No 90 shall apply for the purposes of the sale and entry into service of new replacement brake discs concerning vehicle types of categories O3 and O4 for which vehicle type-approval is granted in accordance with UNECE Regulation No 13 on or after 1 November 2014.
Alates 1. novembrist 2016 kohaldatakse ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 90 uute piduri asendustrumlite müügi ja kasutuselevõtu puhul, mis on mõeldud O3- ja O4-kategooria sõidukitüüpidele, millele on antud sõiduki tüübikinnitus vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 13 1. novembril 2016 või hiljem.
With effect from 1 November 2016, UNECE Regulation No 90 shall apply for the purposes of the sale and entry into service of new replacement brake drums concerning vehicle types of categories O3 and O4 for which vehicle type-approval is granted in accordance with UNECE Regulation No 13 on or after 1 November 2016.
Artikkel 8
Article 8
Tarbesõidukite kabiini tugevus
Commercial vehicle cab strength
Riiklikud ametiasutused keelduvad alates 30. jaanuarist 2017 tarbesõidukites viibijate kaitsega seotud põhjustel EÜ tüübikinnituse või riikliku tüübikinnituse andmisest N-kategooria uut tüüpi sõidukitele, mis ei vasta ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 29.