natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Any student found during a knowledge examination to be cheating or in possession of material pertaining to the examination subject other than the examination papers and associated authorised documentation shall be disqualified from taking the examination and may not take any examination for at least 12 months after the date of the incident.
Käesoleva jaoga kehtestatakse haldusnõuded pädevatele asutustele, mis vastutavad käesoleva osa A jao kohaldamise ja jõustamise eest.
The competent authority shall be informed of any such incident together with the details of any enquiry within one calendar month.
B.10 Pädev asutus
Any examiner found during a knowledge examination to be providing question answers to any student being examined shall be disqualified from acting as an examiner and the examination declared void.
Liikmesriik nimetab pädeva asutuse ja määrab kindlaks selle kohustused seoses käesoleva lisa (osa 147) kohaste sertifikaatide väljaandmise, pikendamise, muutmise, peatamise või kehtetuks tunnistamisega.
The competent authority must be informed of any such occurrence within one calendar month.
Pädeval asutusel peab olema käesoleva osa nõuete täitmiseks piisavalt töötajaid.
The organisation shall provide an exposition for use by the organisation describing the organisation and its procedures and containing the following information:
Pädev asutus kehtestab korra, mille järgi käesolevat lisa (osa 147) täidetakse.
a statement signed by the accountable manager confirming that the maintenance training organisation exposition and any associated manuals define the maintenance training organisation's compliance with this Part and shall be complied with at all times.
Kõik käesoleva lisaga seotud sertifikaatidega tegelevad töötajad peavad:
the title(s) and name(s) of the person(s) nominated in accordance with point 147.A.105(b).
olema asjakohaselt kvalifitseeritud ja neil peavad olema oma ülesannete täitmiseks kõik vajalikud teadmised, kogemused ja väljaõpe;
the duties and responsibilities of the person(s) specified in point 2, including matters on which they may deal directly with the competent authority on behalf of the maintenance training organisation.
olema vajaduse korral saanud koolitust ja jätkukoolitust III lisa (osa 66) ja IV lisa (osa 147) nõuete kohta, kaasa arvatud nende kavandatud tähenduse ja standardi kohta.
a maintenance training organisation chart showing associated chains of responsibility of the person(s) specified in point (a)(2).
Pädev asutus kehtestab dokumentide säilitamise süsteemi, mis võimaldab iga sertifikaadi väljaandmise, säilitamise, uuendamise, pikendamise, muutmise, peatamise või kehtetuks tunnistamise menetluste piisavat jälgimist.
a list of the training instructors, knowledge examiners and practical assessors.
Lennundustehniliste töötajate koolitusorganisatsioonide üle tehtava järelevalve dokumentide hulka kuulub vähemalt:
a general description of the training and examination facilities located at each address specified in the maintenance training organisation's approval certificate, and if appropriate any other location, as required by point 147.A.145(b).
pideva järelevalve dokumendid koos kõikide kontrollidokumentidega;
a list of the maintenance training courses which form the extent of the approval.
organisatsiooni käsiraamat koos muudatustega.
the maintenance training organisation's exposition amendment procedure.
Alapunktis b loetletud dokumente tuleb säilitada vähemalt neli aastat.
the maintenance training organisation's procedures, as required by point 147.A.130(a).
Pädev asutus võib teha riiklikule õppeasutusele erandi nõudest
the maintenance training organisation's control procedure, as required by 147.A.145(c), when authorised to conduct training, examination and assessments in locations different from those specified in point 147.A.145(b).
olla punktis 147.A.10 määratletud organisatsioon;
a list of the locations pursuant to point 147.A.145(b).
omada tegevjuhti, selle erandiga, et õppeasutus võib määrata koolitusorganisatsiooni juhtima vanemtöötaja, kellel peab olema piisavalt eelarvevahendeid organisatsiooni juhtimiseks vastavalt käesoleva lisa (osa 147) nõuetele;
a list of organisations, if appropriate, as specified in point 147.A.145(d).
omada kvaliteedisüsteemis sõltumatute kontrollide osa, tingimusel et õppeasutusel on olemas sõltumatu inspektsiooniosakond, mis kontrollib lennundustehniliste töötajate koolitusorganisatsiooni käesolevas osas nõutava sagedusega.
The maintenance training organisation's exposition and any subsequent amendments shall be approved by the competent authority.
SERTIFIKAADI VÄLJAANDMINE
The maintenance training organisation may carry out the following as permitted by and in accordance with the maintenance training organisation exposition:
Käesolevas alajaos on sätestatud nõuded, mis peavad olema täidetud volitatud lennundustehniliste töötajate koolitusorganisatsiooni sertifikaadi väljaandmisel või muutmisel.
basic training courses to the Annex III (Part-66) syllabus, or part thereof.
Taotluse saamisel pädev asutus:
aircraft type/task training courses in accordance with Annex III (Part-66).
kontrollib, kas organisatsioon täidab IV lisa (osa 147) nõudeid.
the examinations on behalf of the competent authority, including the examination of students who did not attend the basic or aircraft type training course at the maintenance training organisation.
Kõik leitud puudused dokumenteeritakse ja nende kohta antakse taotlejale kirjalik kinnitus.
the issue of certificates in accordance with Appendix III following successful completion of the approved basic or aircraft type training courses and examinations specified in points (a)(1), (a)(2) and (a)(3), as applicable.
Kõik puudused tuleb enne sertifikaadi väljaandmist punkti 147.B.130 kohaselt kõrvaldada.
Training, knowledge examinations and practical assessments may only be carried out at the locations identified in the approval certificate and/or at any location specified in the maintenance training organisation exposition.
Viitenumber lisatakse sertifikaadile ameti täpsustatud viisil.
By derogation to point (b), the maintenance training organisation may only conduct training, knowledge examinations and practical assessments in locations different from the point (b) locations in accordance with a control procedure specified in the maintenance training organisation exposition.
Iga organisatsiooni tuleb vähemalt iga 24 kuu järel kontrollida käesoleva lisa (osa 147) nõuete täitmise suhtes.
Such locations need not be listed in the maintenance training organisation exposition.
Kontrollimine hõlmab vähemalt ühe asjaomase lennundustehniliste töötajate koolitusorganisatsiooni korraldatud koolituskursuse ja ühe eksami jälgimist.
The maintenance training organisation may subcontract the conduct of basic theoretical training, type training and related examinations to a non maintenance training organisation only when under the control of the maintenance training organisation quality system.
Puudusi käsitletakse vastavalt punktile 147.B.130.
The subcontracting of basic theoretical training and examination is limited to Annex III (Part-66), Appendix I, Modules 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 and 10.
Lennundustehniliste töötajate koolitusorganisatsiooni sertifikaadi formaati on kirjeldatud II liites.
The subcontracting of type training and examination is limited to powerplant and avionic systems.
Kui lennundustehniliste töötajate koolitusorganisatsioon ei kõrvalda 1. astme puudust kolme päeva jooksul pärast vastava kirjaliku teate saamist, tunnistab pädev asutus tema sertifikaadi täielikult või osaliselt kehtetuks, peatab selle või kehtestab sellele piirangud.
An organisation may not be approved to conduct examinations unless approved to conduct the corresponding training.
Kui pädeva asutuse poolt teise astme puuduste kõrvaldamiseks määratud ajakavast kinni ei peeta, võtab pädev asutus meetmed sertifikaadi osaliseks või täielikuks kehtetuks tunnistamiseks, peatamiseks või sellele piirangute kehtestamiseks.
By derogation from point (e), an organisation approved to provide basic knowledge training or type training may also be approved to provide type examination in the cases where type training is not required.
LENNUNDUSTEHNILISTE TÖÖTAJATE KOOLITUSORGANISATSIOONI SERTIFIKAADI KEHTETUKS TUNNISTAMINE, PEATAMINE JA SELLELE PIIRANGUTE KEHTESTAMINE
The maintenance training organisation shall notify the competent authority of any proposed changes to the organisation that affect the approval before any such change takes place, in order to enable the competent authority to determine continued compliance with this Part and to amend if necessary the maintenance training organisation approval certificate.
peatab sertifikaadi, tunnistab selle kehtetuks või kehtestab sellele piirangud vastavalt punktile 147.B.130.
The competent authority may prescribe the conditions under which the maintenance training organisation may operate during such changes unless the competent authority determines that the maintenance training organisation approval must be suspended.
V LISA
Failure to inform the competent authority of such changes may result in suspension or revocation of the maintenance training organisation approval certificate backdated to the actual date of the changes.
Kehtetuks tunnistatud määrus koos muudatustega
the organisation remaining in compliance with this Part, in accordance with the provisions related to the handling of findings as specified in point 147.B.130;
Komisjoni määrus (EÜ) nr 2042/2003
the competent authority being granted access to the organisation to determine continued compliance with this Annex (Part-147);
(ELT L 315, 28.11.2003, lk 1)
A level 1 finding is one or more of the following:
Komisjoni määrus (EÜ) nr 707/2006
any significant non-compliance with the examination process which would invalidate the examination(s),
(ELT L 122, 9.5.2006, lk 17)
failure to give the competent authority access to the organisation's facilities during normal operating hours after two written requests,
Komisjoni määrus (EÜ) nr 376/2007
the lack of an accountable manager,
(ELT L 94, 4.4.2007, lk 18)
a significant non-compliance with the training process.
Komisjoni määrus (EÜ) nr 1056/2008
A level 2 finding is any non-compliance with the training process other than level 1 findings.
(ELT L 283, 28.10.2008, lk 5)
After receipt of notification of findings according to point 147.B.130, the holder of the maintenance training organisation approval shall define a corrective action plan and demonstrate corrective action to the satisfaction of the competent authority within a period agreed with this authority.
Komisjoni määrus (EL) nr 127/2010
APPROVED BASIC TRAINING COURSE
(ELT L 40, 13.2.2010, lk 4)
The approved basic training course shall consist of knowledge training, knowledge examination, practical training and a practical assessment.
Komisjoni määrus (EL) nr 962/2010
The knowledge training element shall cover the subject matter for a category or subcategory aircraft maintenance licence as specified in Annex III (Part-66).
(ELT L281, 27.10.2010, lk 78)
The knowledge examination element shall cover a representative cross section of subject matter from the point (b) training element.
Komisjoni määrus (EL) nr 1149/2011
The practical training element shall cover the practical use of common tooling/equipment, the disassembly/assembly of a representative selection of aircraft parts and the participation in representative maintenance activities being carried out relevant to the particular Part-66 complete module.
(ELT L 298, 16.11.2011, lk 1)
The practical assessment element shall cover the practical training and determine whether the student is competent at using tools and equipment and working in accordance with maintenance manuals.
Komisjoni määrus (EL) nr 593/2012
The duration of basic training courses shall be in accordance with Appendix I.
(ELT L 176, 6.7.2012, lk 38)
The duration of conversion courses between (sub)categories shall be determined through an assessment of the basic training syllabus and the related practical training needs.
VI LISA
Basic knowledge examinations shall:
Korrelatsioonitabel
be in accordance with the standard defined in Annex III (Part-66).
Määrus (EÜ) nr 2042/2003
be conducted without the use of training notes.
Käesolev määrus
cover a representative cross section of subjects from the particular module of training completed in accordance with Annex III (Part-66).
Artikli 3 lõiked 1, 2 ja 3
Basic practical assessments shall be carried out during the basic maintenance training course by the nominated practical assessors at the completion of each visit period to the practical workshops/maintenance facility.
Artikli 3 lõige 4
The student shall achieve an assessed pass with respect to point 147.A.200(e).
Artikli 7 lõige 1
AIRCRAFT TYPE/TASK TRAINING
Artikli 8 lõige 1
A maintenance training organisation shall be approved to carry out Annex III (Part-66) aircraft type and/or task training subject to compliance with the standard specified in point 66.A.45.
Artikli 7 lõige 2
A maintenance training organisation approved in accordance with point 147.A.300 to conduct aircraft type training shall conduct the aircraft type examinations or aircraft task assessments specified in Annex III (Part-66) subject to compliance with the aircraft type and/or task standard specified in point 66.A.45 of Annex III (Part-66).
Artikli 7 lõige 3, sissejuhatav lause
This section establishes the administrative requirements to be followed by the competent authorities in charge of the application and the enforcement of Section A of this Part.
Artikli 8 lõige 2, sissejuhatav lause
B.10 Competent Authority
Artikli 7 lõike 3 punktid a kuni g
The Member State shall designate a competent authority with allocated responsibilities for the issuance, continuation, change, suspension or revocation of certificates under this Annex (Part-147).
Artikli 7 lõike 3 punkt h
The competent authority shall be appropriately staffed to carry out the requirements of this Part.
Artikli 8 lõike 2 punkt a
The competent authority shall establish procedures detailing how compliance with this Annex (Part-147) is accomplished.
Artikli 7 lõike 3 punkt i
All staff involved in approvals related to this Annex must:
Artikli 8 lõike 2 punkt b
Be appropriately qualified and have all necessary knowledge, experience and training to perform their allocated tasks.
Artikli 7 lõige 4
Have received training and continuation training on Annex III (Part-66) and Annex IV (Part-147) where relevant, including its intended meaning and standard.
Artikli 7 lõige 5
The competent authority shall establish a system of record-keeping that allows adequate traceability of the process to issue, renew, continue, vary, suspend or revoke each approval.
Artikli 8 lõige 3
The records for the oversight of maintenance training organisations shall include as a minimum:
Artikli 7 lõige 6
continued oversight records including all audit records.
Artikli 7 lõige 7
organisation exposition and amendments.
Artikli 7 lõige 8
The minimum retention period for the point (b) records shall be four years.
Artikli 8 lõige 4
The competent authority may exempt a State education department school from:
Artikli 7 lõige 9
being an organisation as specified in point 147.A.10.
Artikli 8 lõige 5
having an accountable manager, subject to the limitation that the department appoint a senior person to manage the training organisation and such person has a budget sufficient to operate the organisation to the standard of this Annex (Part-147).
I lisa
ISSUE OF AN APPROVAL
III lisa
This Subpart provides the requirements to issue or vary the maintenance training organisation approval.
IV lisa
Upon receipt of an application, the competent authority shall:
V lisa
review the maintenance training organisation exposition; and
VI lisa
verify the organisation's compliance with the requirement of Annex IV (Part-147).
korraldada tunnustatud tüübikoolituskursusi ja
All findings identified shall be recorded and confirmed in writing to the applicant.
korraldada eksameid ja
All findings shall be closed in accordance with point 147.B.130 before the approval is issued.
jätkuvat lennukõlblikkust korraldava organisatsiooni üle järelevalvet teostava liikmesriigi määratud asutus, või
The reference number shall be included on the approval certificate in a manner specified by the Agency.
komponendi tähistus ja
Each organisation shall be completely audited for compliance with this Annex (Part-147) at periods not exceeding 24 months.
vajaduse korral selle õhusõiduki, mootori, propelleri, mootorimooduli või kapitaalremontide vahelise ressursiga komponendi tüüp, seerianumber ja registritunnus, millele konkreetne komponent on paigaldatud, ning viide komponendi paigaldamisele ja mahavõtmisele, ning
This shall include the monitoring of at least one training course and one examination performed by the maintenance training organisation.
kuupäev ning vajaduse korral konkreetse komponendi akumulatiivne üldlennuaeg ja/või lennutsüklid ja/või maandumised ja/või kalendriaeg ning
Findings shall be processed in accordance with point 147.B.130.
alapunktis d sätestatud aktuaalne teave komponendi kohta.
The maintenance training organisation approval certificate format shall be as detailed in Appendix II.
vähemalt viis aastat jätkuva lennukõlblikkuse korraldamise kogemusi;
Failure to complete the rectification of any level 1 finding within three days of written notification shall entail revocation, suspension or limitation by the competent authority, of the maintenance training organisation approval in whole or in part.
III lisale (osa 66) vastav asjakohane litsents või lennundus- või muu samaväärne haridus ning
Action shall be taken by the competent authority to revoke, limit or suspend in whole or part the approval in case of failure to comply within the time scale granted by the competent authority in the case of a level 2 finding.
lennundustehniline kutseharidus ning
REVOCATION, SUSPENSION AND LIMITATION OF THE MAINTENANCE TRAINING ORGANISATION APPROVAL
plaaneri, mootori ja propelleri lennuajad ning nendega seotud lennutsüklid on nõuetekohaselt dokumenteeritud ning
suspend, revoke or limit an approval pursuant to 147.B.130.
lennukäsiraamat vastab õhusõiduki konfiguratsioonile ja on ajakohastatud ning
ANNEX V
kõik heakskiidetud hooldusprogrammi järgi õhusõidukil teha olevad hooldustööd on tehtud ning
Repealed Regulation with list of its successive amendments
kõik teadaolevad defektid on kõrvaldatud või vajaduse korral on nende kõrvaldamine kontrollitaval viisil edasi lükatud ning
Commission Regulation (EC) No 2042/2003
kõik kehtivad lennukõlblikkusdirektiivid on täidetud ja nõuetekohaselt registreeritud ning
(OJ L 315, 28.11.2003, p.
kõik õhusõidukil tehtud muudatus- ja remonditööd on registreeritud ning vastavuses määruse (EL) nr 748/2012 I lisa (osa 21) nõuetega ning
1)
kõik õhusõidukile paigaldatud kapitaalremontide vahelise ressursiga komponendid on nõuetekohaselt tähistatud, registreeritud ja need ei ole ületanud oma ettenähtud ressurssi ning
Commission Regulation (EC) No 707/2006
kõikide hooldustööde kohta on välja antud I lisa (osa M) nõuete kohane hooldustõend ning
(OJ L 122, 9.5.2006, p.
aktuaalne massi ja balansseeringu aruanne vastab õhusõiduki konfiguratsioonile ja kehtib ning
17)
õhusõiduk vastab oma konstruktsioonitüübi viimasele ameti poolt kinnitatud versioonile ning
Commission Regulation (EC) No 376/2007
tehtud hooldustööde põhilised üksikasjad;
(OJ L 94, 4.4.2007, p.
hooldustööde lõpetamise kuupäev;
18)
tal on liikmesriigi poolt õhusõiduki tüübi- või klassipädevusmärke jaoks välja antud või kinnitatud kehtivat piloodiluba (või samaväärset dokumenti);
Commission Regulation (EC) No 1056/2008
esitab pädevale asutusele selle poolt nõutavad dokumendid;
(OJ L 283, 28.10.2008, p.
majutab pädeva asutuse töötajad asjaomases kohas sobival viisil;
5)
õhusõiduki või mis tahes sellele paigaldatud komponendi jätkuv lennukõlblikkus ei vasta käesoleva osa nõuetele või
Commission Regulation (EU) No 127/2010
õhusõiduk ei vasta enam ameti poolt kinnitatud konstruktsioonitüübile või
(OJ L 40, 13.2.2010, p.
õhusõiduki kasutamisel on rikutud heakskiidetud lennukäsiraamatu või lennukõlblikkussertifikaadi tingimusi, ilma et oleks võetud asjakohaseid meetmeid, või
4)
õhusõiduk on osalenud õnnetuses või vahejuhtumis, mis mõjutab tema lennukõlblikkust, ja pärast seda ei ole võetud asjakohaseid meetmeid tema lennukõlblikkuse taastamiseks või
Commission Regulation (EU) No 962/2010
esitab registreerijaliikmesriigile taotluse uue lennukõlblikkussertifikaadi väljaandmiseks kooskõlas määruse (EL) nr 748/2012 I lisa (osa 21) nõuetega;
(OJ L 281, 27.10.2010, p.
õhusõiduki puhul, mis ei ole uus, laseb teha lennukõlblikkuse kontrolli kooskõlas punktiga M.A.901;
78)
tolmu ja muud õhusaastet tohib olla üksnes minimaalselt ja töökohas mitte kunagi nii palju, et seda on võimalik näha õhusõiduki/komponendi pinnal.
Commission Regulation (EU) No 1149/2011
Kui tolm või muu õhusaaste on moodustanud nähtava pinnasaaste, tuleb kõik tundlikud süsteemid kinni katta, kuni vastuvõetavad tingimused on taastatud;
(OJ L 298, 16.11.2011, p.
asjaomase õhusõidukitüübipädevuse ja III lisa (osa 66) ja punkti 145.A.35 kohase B1-, B2- või B3-kategooria kvalifikatsiooniga (vastavalt vajadusele) volitatud lennundustehnilised töötajad või
1)
kõikide III lisa (osa 66) kohaste lennundustehniliste töötajate lubade üksikasju ning
Commission Regulation (EU) No 593/2012
andmeid kõikide asjakohaste läbitud koolituste kohta ning
(OJ L 176, 6.7.2012, p.
vajaduse korral hooldustõendite väljaandmiseks antud volituste piire ning
38)
õhusõidukitüüpide loetelu ja
ANNEX VI
elektri- ja avioonikaseadmete hooldustööd sellistes jõuseadme- ja mehaanilistes süsteemides, mille töökõlblikkuse saab kindlaks teha lihtsate katsete abil, ning
Correlation Table
ta vastab I lisa (osa M) ja II lisa (osa 145) asjaomastele nõuetele ning
Regulation (EC) No 2042/2003
tal on eelneva kahe aasta jooksul saanud kuuekuulise kogemuse lennundustehnilise töötaja loaga antud õiguste kohaselt tehtavatel hooldustöödel või vastanud asjaomaste õiguste saamise nõuetele ning
This Regulation
tal on asjaomasele õhusõidukile hooldustõendi väljaandmiseks piisav pädevus ning
Article 3(1), (2) and (3)
kolm aastat kogemust B1.1- ja B1.3-alamkategooria või B2-kategooria õiguste kasutamisega suurte õhusõidukite puhul või kolm aastat kogemust punkti 145.A.35 kohase tugitöötajana, või mõlema kombinatsioonina või
Article 3(4)
missuguseks lennundustehnilise töötaja loaks kvalifikatsioon muudetakse;
Article 7(1)
missugused punkti 66.A.70 alapunktis c või d nimetatud piirangud loale märgitakse;
Article 8(1)
ta peab omama õhusõidukit kas ainuomaniku või kaasomanikuna, kes on:
Article 7(2)
III liide — Õhusõidukitüübikoolituse ja eksami nõuded — Väljaõpe töökohal
Article 7(3), introductory wording
„lennukid” asendatakse järgmisega „kogu alamgrupp 2a” ja „kogu grupp 3” ning neid lennukeid hõlmav õhusõidukitüübipädevus, mille suhtes eelmise süsteemi puhul õhusõidukitüübipädevust ei kohaldatud ja mis kuuluvad gruppi 1;
Article 8(2), introductory wording
Äriliseks lennutranspordiks kasutatavate õhusõidukite puhul nimetab tegevjuht ametisse tegevusvaldkonna juhi, kes vastutab alapunkti c kohaselt jätkuva lennukõlblikkuse korraldamise tööde juhtimise ja järelevalve eest.
Article 7(3)(a) to (g)
asjakohane lennundustehniline kutseharidus;
Article 7(3)(h)
üks registreerimisvormile kantud füüsilistest isikutest;
Article 8(2)(a)
Organisatsioon kehtestab sisemise juhtumitest teatamise korra, mis tuleb kindlaks määrata tema käsiraamatus, et selliseid teateid oleks võimalik koguda ja hinnata, sealhulgas teateid juhtumite kohta, millest tuleb teatada vastavalt alapunktile a.
Article 7(3)(i)
Selles korras tuleb kindlaks määrata negatiivsed suundumused ja parandusmeetmed, mida organisatsioon on võtnud või peab võtma puuduste kõrvaldamiseks, ning see peab hõlmama kogu kõnealuste kõrvalekallete kohta teada oleva teabe hindamist ja selle teabe vahetamist.
Article 8(2)(b)
metallkonstruktsiooniga lennukid, puitkonstruktsiooniga lennukid ning metalltorudest konstruktsiooni ja riidest pealistusega lennukid;
Article 7(4)
B2-kategooria puhul muudetakse märked järgmiselt:
Article 7(5)
C-kategooria puhul muudetakse märked järgmiselt: