natgillin/translations-raw huggingface dataset:
in Canada: the governmental administration designated by Canada as responsible for administering its customs laws.
Lepinguosalised teevad koostööd tarneahela turvalisuse ja sellega seotud riskijuhtimise valdkonnas.
establishing minimum standards, to the extent practicable, for risk management techniques and related requirements and programmes;
vahetades tarneahela turvalisust ja riskijuhtimist käsitlevat teavet; igasugune käesoleva lepingu raames toimuv teabevahetus toimub CMAA artiklis 16 sätestatud teabe konfidentsiaalsuse ja isikuandmete kaitse nõuete, samuti lepinguosalise õigusaktides sätestatud mis tahes konfidentsiaalsus- ja privaatsusnõuete kohaselt;
working towards and, where appropriate, establishing mutual recognition of risk management techniques, risk standards, security controls, supply-chain security and trade partnership programmes including equivalent trade facilitation measures;
luues kontaktpunktid tarneahela turvalisust käsitleva teabe vahetamiseks;
exchanging information for supply-chain security and risk management; any exchange of information under this Agreement shall be subject to the confidentiality of information and personal data protection requirements set out in Article 16 of the CMAA as well as any confidentiality and privacy requirements set out in the legislation of the Contracting Parties;
võttes vajaduse korral kasutusele andmete (sh saabumiseelsed/väljumiseelsed andmed) vahetamise liidese;
Article 5
Talle antakse õigus võtta kooskõlas lepinguosaliste asjakohaste siseriiklike õigusaktidega vastu käesoleva lepingu rakendamisega seotud otsuseid riskijuhtimismeetodite, riskistandardite, turvakontrollide ja kaubanduspartnerluse programmide vastastikuse tunnustamise sellistes aspektides nagu andmete edastamine ja vastastikku kokkulepitud soodustused.
The JCCC, established under Article 20 of the CMAA, shall see to the proper functioning of this Agreement and shall examine all issues arising from its application.
Artikkel 6
It shall be empowered to adopt decisions to implement this Agreement in accordance with the respective domestic legislation of the Contracting Parties, on aspects, such as data transmission and mutually agreed benefits, of: mutual recognition of risk management techniques, risk standards, security controls and trade partnership programmes.
Ühine tollikoostöö komitee loob käesoleva lepingu rakendamisel tehtava töö toetamiseks ning eelkõige järgmiste aspektide käsitlemiseks asjakohased töömehhanismid, sh töörühmad:
Article 6
kõigi käesoleva lepingu rakendamiseks vajalike õigus- või haldusaktide mu udatuste kindlaksmääramine;
The JCCC shall set up the appropriate working mechanisms, including working groups, to support its work to implement this Agreement and to address in particular the following aspects:
teabevahetusmehhanismide edendamismeetmete kindlaksmääramine ja kehtestamine;
identifying any regulatory or legislative changes required to implement this Agreement;
parimate tavade kindlaksmääramine ja kehtestamine, sh parimad tavad seoses lasti käsitleva elektroonilise eelteabe nõuete ning sisseveo, väljaveo ja transiidi rahvusvaheliste standardite ühtlustamisega;
identifying and establishing measures to enhance information exchange mechanisms;
riskianalüüsi standardite kindlaksmääramine ja kehtestamine teabe suhtes, mida on vaja Kanadasse ja Euroopa Liitu imporditavate, seal ümberlaaditavate või neid riike transiidina läbivate kõrge riskiastmega veoste tuvastamiseks;
identifying and establishing best practices, including best practices for the harmonization of advance electronic cargo information requirements with international standards on inbound, outbound and transit shipments;
riskihindamisstandardite ühtlustamise meetmete kindlaksmääramine ja kehtestamine;
defining and establishing risk analysis standards for the information required to identify high-risk shipments imported into, transhipped through, or transiting Canada and the European Union;
selliste minimaalsete kontrollistandardite ja -meetodite kindlaksmääramine, mida järgides on eespool nimetatud standarditest võimalik kinni pidada;
defining and establishing measures to harmonize risk assessment standards;
tarneahela turvalisuse parandamiseks ja seadusliku kaubanduse hõlbustamiseks loodud kaubanduspartnerluse programmide standardite parandamine ja kehtestamine;
defining minimum control standards and methods by which those standards may be met;
riskijuhtimismeetodite, riskistandardite, turvakontrollide ja kaubanduspartnerluse programmide vastastikuse tunnustamise korra kindlaksmääramine ja konkreetsete sammude astumine sellise korra kehtestamiseks, sh samaväärsed kaubanduse hõlbustamise meetmed.
improving and establishing standards for trade partnership programmes designed to improve supply-chain security and facilitate the movement of legitimate trade;
Artikkel 7
defining and carrying out concrete steps to establish mutual recognition of risk management techniques, risk standards, security controls and trade partnership programmes including equivalent trade facilitation measures.
Kui lepinguosaliste vahel tekkivad seoses käesoleva lepingu rakendamisega raskused või vaidlused, püüavad lepinguosaliste tolliasutused küsimusi lahendada konsulteerimise või arutelu abil.
Article 7
Lepinguosalised võivad kokku leppida ka muudes vaidluste lahendamise vormides.
If difficulties or disputes arise between the Contracting Parties regarding the implementation of this Agreement, the Customs Authorities of the Contracting Parties shall endeavour to resolve the matter through consultation and discussion.
Artikkel 8
The Contracting Parties may also consent to other forms of dispute resolution.
Käesolevat lepingut võib muuta lepinguosaliste kirjalikul kokkuleppel.
Article 8
Muudatus jõustub 90 päeva pärast seda, kui diplomaatiliste kanalite kaudu on saadetud teine teade, milles kinnitatakse, et lepinguosalised on lõpetanud oma vastavad siseriiklikud menetlused, mis on selle jõustamiseks vajalikud.
This Agreement may be amended by agreement in writing of the Contracting Parties.
Artikkel 9
An amendment shall enter into force 90 days after the date on which the second notification is sent, through an exchange of notes through diplomatic channels, indicating that the Contracting Parties have completed their respective internal procedures required for its entry into force.
Käesolev leping jõustub järgmise kuu esimesel päeval pärast seda, kui lepinguosalised on teatanud üksteisele käesoleva lepingu jõustamiseks vajalike menetluste lõpuleviimisest.
This Agreement shall enter into force on the first day of the month following the date on which the Contracting Parties have notified each other of the completion of the procedures necessary to bring this Agreement into force.
Käesolev leping on tähtajatu.
Article 10
Lepinguosaline võib käesoleva lepingu lõpetada, esitades teisele lepinguosalisele diplomaatiliste kanalite kaudu lõpetamisteate.
This Agreement shall remain in force for an unlimited period of time.
Kõnealune lõpetamine jõustub selle kuu esimesel päeval, mis järgneb kuue kuu möödumisele päevast, mil teine lepinguosaline on lõpetamisteate kätte saanud.
A Contracting Party may terminate this Agreement by serving a notice of termination through diplomatic channels on the other Contracting Party.
Kui käesolev leping lõpetatakse, jäävad ühise tollikoostöö komitee kõik otsused jõusse, välja arvatud juhul, kui lepinguosalised otsustavad teisiti.
This termination shall become effective on the first day of the month following the expiration of a period of six months after the date of receipt of notice of termination.
SELLE KINNITUSEKS on täievolilised esindajad käesolevale lepingule alla kirjutanud.
If this Agreement is terminated, any decisions of the JCCC will remain in effect, unless the Contracting Parties decide otherwise.
Koostatud 4. märtsil 2013. aastal Brüsselis kahes eksemplaris bulgaaria, eesti, hispaania, hollandi, inglise, itaalia, kreeka, leedu, läti, malta, poola, portugali, prantsuse, rootsi, rumeenia, saksa, slovaki, sloveeni, soome, taani, tšehhi ja ungari keeles, kusjuures kõik versioonid on võrdselt autentsed
IN WITNESS WHEREOF, the undersigned, being duly authorized, have signed this Agreement.
Euroopa Liidu ja Kanada vaheline tarneahela turvalisusega seotud küsimustes tehtava tollikoostöö
of 19 December 2014
19. detsember 2014,
on the appointment of the Chair, the Vice-Chair and the further full-time members of the Single Resolution Board
millega määratakse ametisse ühtse kriisilahendusnõukogu esimees, aseesimees ja täiendavad täiskohaga liikmed
Having regard to Regulation (EU) No 806/2014 of the European Parliament and of the Council of 15 July 2014 establishing uniform rules and a uniform procedure for the resolution of credit institutions and certain investment firms in the framework of a Single Resolution Mechanism and a Single Resolution Fund and amending Regulation (EU) No 1093/2010 [1], and in particular Article 56(6) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 15. juuli 2014. aasta määrust (EL) nr 806/2014, millega kehtestatakse ühtsed eeskirjad ja ühtne menetlus krediidiasutuste ja teatavate investeerimisühingute kriisilahenduseks ühtse kriisilahenduskorra ja ühtse kriisilahendusfondi raames ning millega muudetakse määrust (EL) nr 1093/2010, [1] eriti selle artikli 56 lõiget 6,
Regulation (EU) No 806/2014 entered into force on 19 August 2014.
Euroopa Parlamendi ja nõukogumäärus (EL) nr 806/2014 jõustus 19. augustil 2014.
In order to ensure a swift and effective decision-making process in resolution matters, the Single Resolution Board established by Article 42(1) of Regulation (EU) No 806/2014 (‘the Board’) is to be a specific Union agency with a specific structure corresponding to its tasks.
Kiire ja tulemusliku otsuste tegemise protsessi tagamiseks kriisilahenduse puhul on määruse (EL) nr 806/2014 artikli 42 lõikega 1 loodud ühtne kriisilahendusnõukogu (edaspidi „kriisilahendusnõukogu”) eriotstarbeline liidu asutus, mille spetsiifiline ülesehitus vastab selle ülesannetele.
The composition of the Board should ensure that due account is taken of all relevant interests at stake in resolution procedures.
Kriisilahendusnõukogu koosseis peaks tagama kõigi kriisilahendusmenetlustes esinevate asjakohaste huvide arvessevõtmise.
Taking into account the tasks of the Board, a Chair, a Vice-Chair and four further full-time members of the Board should be appointed.
Kriisilahendusnõukogu ülesandeid arvesse võttes tuleks ametisse nimetada kriisilahendusnõukogu esimees, aseesimees ning neli täiendavat täiskohaga liiget.
Pursuant to Article 56(7) of Regulation (EU) No 806/2014, the term of office of the first Chair of the Board appointed after the entry into force of that Regulation is three years, renewable once for a period of five years.
Vastavalt määruse (EL) nr 806/2014 artikli 56 lõikele 7 on pärast nimetatud määruse jõustumist ametisse nimetatud kriisilahendusnõukogu esimese esimehe ametiaeg kolm aastat, mida võib ühe korra pikendada viie aasta võrra.
Pursuant to Article 56(5) of Regulation (EU) No 806/2014, the term of office of the Vice-Chair and the four further full-time members of the Board is five years.
Vastavalt määruse (EL) nr 806/2014 artikli 56 lõikele 5 on kriisilahendusnõukogu aseesimehe ja nelja täiendava täiskohaga liikme ametiaeg viis aastat.
On 19 November 2014, the Commission provided a shortlist of candidates for the appointment of the Chair, the Vice-Chair and the four further full-time members of the Board to the European Parliament, in accordance with Article 56(6) of Regulation (EU) No 806/2014.
Kooskõlas määruse (EL) nr 806/2014 artikli 56 lõikega 6 esitas komisjon 19. novembril 2014 Euroopa Parlamendile nimekirja kandidaatidest kriisilahendusnõukogu esimehe, aseesimehe ning nelja täiendava täiskohaga liikme ametikohale.
On 5 December 2014, the Commission submitted to the European Parliament a proposal for the appointment of the Chair, the Vice-Chair and the four further full-time members of the Board.
5. detsembril 2014 esitas komisjon Euroopa Parlamendile ettepaneku kriisilahendusnõukogu esimehe, aseesimehe ja nelja täiendava täiskohaga liikme ametisse nimetamise kohta.
The European Parliament approved this proposal on 16 December 2014,
Euroopa Parlament kiitis nimetatud ettepaneku heaks 16. detsembril 2014,
The following person is hereby appointed full-time member of the Single Resolution Board for a term of office of three years as from the entry into force of this Decision:
Ühtse kriisilahendusnõukogu täiskohaga liikmeks nimetatakse kolmeaastaseks ametiajaks alates käesoleva otsuse jõustumisest:
Ms Elke KÖNIG, Chair.
Elke KÖNIG, esimees.
The following persons are hereby appointed full-time members of the Single Resolution Board for a term of office of five years as from the entry into force of this Decision:
Ühtse kriisilahendusnõukogu täiskohaga liikmeks nimetatakse viieaastaseks ametiajaks alates käesoleva otsuse jõustumisest:
Mr Timo LÖYTTYNIEMI, Vice-Chair
Timo LÖYTTYNIEMI, aseesimees
Mr Mauro GRANDE, Strategy and Coordination Director
Mauro GRANDE, strateegia ja koordinatsiooni direktor
Mr Antonio CARRASCOSA, Resolution Planning Director
Antonio CARRASCOSA, kriisilahenduse kavandamise direktor
Ms Joanne KELLERMANN, Resolution Planning Director
Joanne KELLERMANN, kriisilahenduse kavandamise direktor
Mr Dominique LABOUREIX, Resolution Planning Director.
Dominique LABOUREIX, kriisilahenduse kavandamise direktor.
Done at Brussels, 19 December 2014.
Brüssel, 19. detsember 2014
OJ L 225, 30.7.2014, p. 1.
ELT L 225, 30.7.2014, lk 1.
on State aid SA.26818 (C 20/10) (ex N 536/08 & NN 32/10) granted by Italy to the Stretto airport anagement company SO.G.A.S.
riigiabi SA.26818 (C 20/10) (ex N 536/08 & NN 32/10) kohta, mida Itaalia on andnud Stretto lennujaama haldusettevõtjale SO.G.A.S.
(notified under document C(2014) 3571)
(teatavaks tehtud numbri C(2014) 3571 all)
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions cited above [1], and having regard to their comments,
olles kutsunud huvitatud isikuid üles esitama märkusi vastavalt eespool nimetatud artiklitele [1] ja võttes neid märkusi arvesse
On 27 October 2008, the Italian authorities notified the Commission of the Region of Calabria's intention to grant aid in the form of capital injections to cover operational losses made by SO.G.A.S.
27. oktoobril 2008. aastal teatasid Itaalia ametiasutused komisjonile Calabria piirkonna kavatsusest anda kapitalisüstide kujul abi ettevõtja SO.G.A.S.
SpA Società per la Gestione dell'Aeroporto dello Stretto (‘SO.G.A.S.’ or ‘the recipient’):
SpA Società per la Gestione dell'Aeroporto dello Stretto (edaspidi „SO.G.A.S” või „abisaaja”) kantud tegevuskahjumi katmiseks.
SO.G.A.S. is the company managing the Stretto or ‘Strait’ airport, which is the airport of Reggio Calabria.
SO.G.A.S. on ettevõtja, kes haldab Stretto lennujaama (Reggio Calabria lennujaama).
In the course of the preliminary examination the Commission became aware of other measures benefiting the same recipient which appeared to constitute unlawful State aid.
Esialgse läbivaatamise käigus said komisjonile teatavaks muud meetmed, millest sai kasu sama abisaaja ja mis tõenäoliselt kujutasid endast ebaseaduslikku riigiabi.
The Commission therefore included those measures in its investigation.
Seetõttu lisas komisjon oma uurimisse ka need meetmed.
As the Commission had information suggesting that the State support had in fact been granted before the Commission could assess its compatibility with the internal market, it registered the case as non-notified aid, under the number NN 32/10.
Kuna komisjonil olevast teabest nähtus, et riigiabi oli antud enne, kui komisjon sai hinnata selle kokkusobivust siseturuga, registreeris ta juhtumi teatamata abina numbri NN 32/10 all.
(‘the opening decision’).
20. detsembril 2010 edastas komisjon abisaaja märkused Itaalia ametiasutustele ja palus nendele vastust.
The Commission's decision to initiate the investigation was published in the Official Journal of the European Union [2].
Itaalia ametiasutused esitasid märkused menetluse algatamise otsuse kohta 23. septembri 2010. aasta kirjaga ja 15. detsembri 2010. aasta kirjaga.
The Commission there called on interested parties to submit their comments.
Komisjon nõudis 30. märtsi 2012. aasta kirjaga lisateavet uuritavate meetmete kohta.
By letter dated 19 November 2010 the recipient submitted its comments on the opening decision.
Itaalia ametiasutused esitasid nõutud teabe 30. aprilli 2012. aasta kirjaga.
The Commission sent a reminder on 8 March 2011, and received Italy's observations on 29 April 2011.
Abisaaja
The Commission received no other comments from interested parties.
Meetmest sai abi Reggio Calabria lennujaama haldusettevõtja SO.G.A.S.
The Italian authorities submitted comments on the opening decision by letters dated 23 September 2010 and 15 December 2010.
SO.G.A.S. on aktsiaselts, mis asutati 1981. aasta märtsis Itaalia õiguse kohaselt ja mis kuulub täielikult avalik-õiguslikele asutustele.
By letter dated 30 March 2012 the Commission requested additional information on the measures under investigation.
Lennujaama reisijateveo maht suurenes 272859 reisijalt 2004. aastal 571694 reisijale 2012. aastal [3].
The Italian authorities provided the information requested by letter of 30 April 2012.
Vaidlustatud meetmed
DETAILED DESCRIPTION OF THE MEASURES
Itaalia teatatud meede on Calabria piirkonna tehtud kapitalisüst summas 1824964 eurot, et katta SO.G.A.S.-i kahjum aastatel 2004 ja 2005.
The recipient
Juunis 2005 ja juunis 2006 otsustasid SO.G.A.S.-i avalik-õiguslikud aktsionärid katta kahjumi, mida SO.G.A.S. oli kahel varasemal aastal kandnud (2004. aastal 1392900 eurot ja 2005. aastal 2257028 eurot), ja teha seda proportsionaalsete kapitalisüstidena.
The beneficiary of the measures is the manager of Reggio Calabria airport, SO.G.A.S.
Sel ajal oli Calabria piirkonnal 50 % äriühingu aktsiatest, ülejäänud aktsiad jagunesid Reggio Calabria omavalitsuse, Reggio Calabria provintsi, Messina provintsi, Messina omavalitsuse, Reggio Calabria kaubanduskoja ja Messina kaubanduskoja vahel.
SO.G.A.S. is a limited company incorporated under Italian law in March 1981 and wholly owned by public bodies.
Komisjonile kättesaadava teabe kohaselt olid Reggio Calabria provints, Messina omavalitsus, Reggio Calabria omavalitsus ja Messina kaubanduskoda proportsionaalsed kapitalisüstid menetluse algatamise otsuse langetamise ajaks juba teinud.
Traffic at the airport increased from 272859 passengers in 2004 to 571694 passengers in 2012 [3].
2006. aastal kandis SO.G.A.S. veel 6018982 euro suurust kahjumit.
The contested measures
Detsembris 2007 otsustasid SO.G.A.S.-i aktsionärid muuta äriühingu reservid kapitaliks ja vähendada kapitali ülejäänud kahjumi katmiseks.
The measure notified by Italy is an injection by the Region of Calabria of EUR 1824964 in capital to cover losses incurred by SO.G.A.S. in 2004 and 2005.
Selle tagajärjel oleks kapital aga vähenenud alla minimaalse taseme, mida vastavalt Itaalia õigusele nõutakse lennujaamade haldusettevõtjatelt.
In June 2005 and June 2006 SO.G.A.S.'s public shareholders decided to cover the losses SO.G.A.S. had incurred in the two previous years (EUR 1392900 in 2004 and EUR 2257028 in 2005) by means of pro rata capital injections.
Selleks et kapital õigusaktidest tulenevate nõuetega uuesti kooskõlla viia, leppisid SO.G.A.S.-i aktsionärid kokku kapitali suurendamises 2742919 euro võrra.
At the time the Region of Calabria owned 50 % of the shares in the company, the remainder being held by the Municipality of Reggio Calabria, the Province of Reggio Calabria, the Province of Messina, the Municipality of Messina, Reggio Calabria Chamber of Commerce and Messina Chamber of Commerce.
Kapitali suurendamiseks vahetati mõnede aktsionäride poolt juba varem märgitud võlakirjad aktsiate vastu kogusummas 2742919 eurot.
According to the information available to the Commission at the time of the opening decision, pro rata capital injections had already been carried out by the Province of Reggio Calabria, the Municipality of Messina, the Municipality of Reggio Calabria and Messina Chamber of Commerce.
Calabria piirkond ei kuulunud konverteeritavate võlakirjade omanikest aktsionäride hulka ja tema osa äriühingu kapitalis langes 50 %lt 6,74 %ni.
In 2006 SO.G.A.S. made further losses of EUR 6018982.
Abi andev asutus
In December 2007 SO.G.A.S.'s shareholders decided to convert the reserves of the company into capital and to reduce the capital to cover the remaining losses.
Kõnealuste meetmete puhul on abi andev asutus Calabria piirkond.
However, this would take the capital below the minimum level required by Italian law for airport management companies.
Nagu eespool selgitatud, varustasid ka Reggio Calabria provints, Reggio Calabria omavalitsus, Messina provints, Messina omavalitsus, Reggio Calabria kaubanduskoda ja Messina kaubanduskoda ettevõtjat SO.G.A.S. avaliku sektori vahenditega, tehes seda proportsionaalsete kapitalisüstidena 2004., 2005. ja 2006. aastal kantud kahjumi katmiseks ning kapitali õigusnõuetega taas kooskõlla viimiseks.
To bring the capital back into line with the legal requirements, SO.G.A.S.'s shareholders agreed to increase the capital by EUR 2742919.
Eelarve
The capital was increased by converting bonds previously subscribed by some of the shareholders, for a total of EUR 2274919.
Itaalia ametiasutused teatasid kapitalisüstidest summas 1824964 eurot, mis on proportsionaalne Calabria piirkonna osalusega ettevõtjas SO.G.A.S. ja mis kiideti heaks juunis 2005 ja juunis 2006.
The Region of Calabria was not among the shareholders that held the convertible bonds, and its stake in the capital of the company fell from 50 % to 6.74 %.
Lisaks — nagu on selgitatud eespool — katsid teised avalik-õiguslikud aktsionärid kahjumit samamoodi 1824964 euro suuruses summas.
Granting authority
Detsembris 2007 tehti veel üks kapitalisüst summas 2742919 eurot.
For the measures at issue here the granting authority is the Region of Calabria.
Seega on hinnatavate meetmete eelarve 6392847 eurot.
As explained above, public funds were also provided to SO.G.A.S. by the Province of Reggio Calabria, the Municipality of Reggio Calabria, the Province of Messina, the Municipality of Messina, Reggio Calabria Chamber of Commerce and Messina Chamber of Commerce, in the form of pro rata capital injections to cover the losses incurred in 2004, 2005 and 2006 and to bring the capital back into line with the legal requirements.
Riiklikud kohtumenetlused
Budget
Calabria piirkond otsustas, et kapitalisüste, mille kohta aktsionärid tegid otsuse juunis 2005 ja juunis 2006, ei tehta enne, kui komisjon on langetanud otsuse nende heakskiitmise kohta, ning SO.G.A.S. esitas piirkonna vastu hagi Reggio Calabria üldkohtusse (Tribunale).
The Italian authorities notified the injections of EUR 1824964, proportional to the Region of Calabria's stake in SO.G.A.S., which had been approved in June 2005 and June 2006.
Kohus langetas otsuse SO.G.A.S.-i kasuks ning piirkonna esitatud apellatsioonkaebus jäeti 2009. aasta mais rahuldamata.
In addition, as explained above, the other public shareholders covered losses likewise amounting to EUR 1824964.
Kohus küll möönis, et komisjoni pädevuses on otsustada, kas riigiabi meede sobib kokku siseturuga, aga oli arvamusel, et riiklikel kohtutel on pädevus otsustada, kas meede kujutab endast riigiabi.
There was a further injection of EUR 2742919 in December 2007.
Kohus otsustas, et kõnealusel juhul ei kujutanud riiklik rahastamine endast riigiabi, kuna sellega ei moonutatud konkurentsi ega mõjutatud liikmesriikidevahelist kaubandust.
The total budget of the measures under assessment is therefore EUR 6392847.
Samuti täheldas kohus, et järgiti turumajanduses tegutseva investori põhimõtet, sest ajal, kui seda abi anti, oli põhjust eeldada pikemas perspektiivis kasumisse jõudmist, olenemata 2004. ja 2005. aastal kantud kahjumist.
Domestic court proceedings
Piirkond vaidlustas kohtu otsuse sellel alusel, et meede kujutas endast riigiabi ja et seega ei oleks tohtinud seda rakendada enne heakskiitva otsuse vastuvõtmist komisjoni poolt.