natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Italy must add recovery interest to that aid amount, calculated from the date on which the unlawful aid was put at the disposal of CSTP (i.e. from 21 December 2012) until the date of its recovery, according to Chapter V of Commission Regulation (EC) No 794/2004.
Itaalia Vabariik tagab käesoleva otsuse täitmise nelja kuu jooksul alates selle teatavakstegemise kuupäevast.
Accordingly, the Commission,
Artikkel 4
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Kahe kuu jooksul alates käesoleva otsuse teatavakstegemisest esitab Itaalia komisjonile järgmise teabe:
Article 1
abisaajalt tagasinõutav kogusumma (põhisumma ja intress);
The state aid amounting to EUR 4 951 838 in favour of CSTP unlawfully granted by the Italian Republic, in breach of Article 108(3) of the Treaty on the Functioning of the European Union, is incompatible with the internal market.
käesoleva otsuse täitmiseks juba võetud ja kavandatavate meetmete üksikasjalik kirjeldus;
Article 2
dokumendid, milles kinnitatakse, et abisaajale on antud korraldus abi tagasi maksta.
The Italian Republic shall recover the aid referred to in Article 1 from the beneficiary.
Itaalia Vabariik teavitab komisjoni käesoleva otsuse täitmiseks võetud riiklike meetmetega seotud edusammudest, kuni artiklis 1 nimetatud abi on täielikult tagasi makstud.
The sums to be recovered shall bear interest from 21 December 2012 until their actual recovery.
Komisjoni taotlusel esitab Itaalia Vabariik teabe käesoleva otsuse täitmiseks juba võetud ja kavandatavate meetmete kohta.
The interest shall be calculated on a compound basis in accordance with Chapter V of Regulation (EC) No 794/2004 and Commission Regulation (EC) No 271/2008 amending Regulation (EC) No 794/2004.
Lisaks edastab Itaalia Vabariik üksikasjaliku teabe abisaajalt juba tagasi saadud abisummade ja intressi kohta.
The Italian Republic shall cancel all outstanding payments of the aid referred to in Article 1 with effect from the date of adoption of this Decision.
Artikkel 5
Article 3
Käesolev otsus on adresseeritud Itaalia Vabariigile.
Recovery of the aid referred to in Article 1 shall be immediate and effective.
Brüssel, 19. jaanuar 2015
The Italian Republic shall ensure that this Decision is implemented within four months following the date of its notification.
Komisjoni nimel
Article 4
Margrethe Vestager
Within two months following notification of this Decision, Italy shall submit the following information to the Commission:
Komisjoni otsus, 20. veebruar 2014, riigiabi SA.358423 (2012/NN) kohta – Itaalia – Avaliku teenindamise kohustuse hüvitamine CSTP–le (ELT C 156, 23.5.2014, lk 39).
the total amount (principal and interest) to be recovered from the beneficiary;
Komisjon tuletab meelde, et nõukogu 22. märtsi 1999. aasta määruse (EÜ) nr 659/1999 (millega kehtestatakse üksikasjalikud eeskirjad Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 108 kohaldamiseks, EÜT L 83, 27.3.1999, lk 1) artikli 15 kohaselt on komisjonil õigus abi tagasi nõuda kümne aasta jooksul alates päevast, mil abisaajale antakse ebaseaduslikku abi kas individuaalse abina või abikava raames.
a detailed description of the measures already taken and planned to comply with this Decision;
Igasugune komisjonipoolne või komisjoni nõudmise peale liikmesriigipoolne ebaseadusliku abiga seotud tegevus katkestab nimetatud tähtaja kulgemise.
documents demonstrating that the beneficiary has been ordered to repay the aid.
Nõukogu määrus (EMÜ) nr 1191/69, 26. juuni 1969, raudtee–, maantee– ja siseveetranspordis osutatavate avalike teenuste kontseptsioonist tulenevaid kohustusi puudutavate liikmesriikidepoolsete meetmete kohta (EÜT L 156, 28.6.1969, lk 1).
The Italian Republic shall keep the Commission informed of the progress of the national measures taken to implement this Decision until the aid referred to in Article 1 has been fully recovered.
Määruse (EMÜ) nr 1191/69 artikli 4 lõikes 1 on sätestatud: „Vedajate ülesandeks on taotleda liikmesriikide pädevatelt asutustelt avaliku teenindamise kohustuse täielikku või osalist lõpetamist, kui kõnealune kohustus tekitab nendele majanduslikku halvemust”.
At the Commission’s request, it shall submit information on the measures already taken and planned to comply with this Decision.
Artikli 6 lõikes 3 on kirjas: „Liikmesriikide pädevad asutused teevad otsused aasta jooksul alates toimimis– või veokohustuse taotluse laekumise kuupäevast ning kuue kuu jooksul tariifikohustuste laekumise kuupäevast.
It shall also provide detailed information concerning the amounts of aid and recovery interest already recovered from the recipient.
Õigus hüvitusele tekib pädevate asutuste otsuse tegemise kuupäeval […]”.
Article 5
Legge Regionale 25 gennaio 1983, n. 16 Interventi regionali in materia di servizi di trasporto pubblico locale per viaggiatori (kohalike reisijateveoteenuste piirkondlikud meetmed), kättesaadav aadressil http://jtest.ittig.cnr.it:8080/cocoon/regioneCampania/xhtml?css=4&doc=/db/nir/RegioneCampania/1983/urn_nir_regione.campania_legge_1983–01–25n16&datafine=19830205.
This Decision is addressed to the Italian Republic.
Määruse (EMÜ) nr 1191/69 artiklis 10 on sätestatud, et veoteenuste osutamise kohustusega seotud hüvitise suurus määratakse kindlaks tulude vähenemise ja kulude vähenemise vahena, kui kõnealune kohustus lõpetataks asjaomase ajavahemiku jooksul.
Done at Brussels, 19 January 2015.
Kohtuasi C–280/00: Altmark Trans ja Regierungspräsidium Magdeburg (2003, EU:C:2003:415).
For the Commission
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 1370/2007, 23. oktoober 2007, mis käsitleb avaliku reisijateveoteenuse osutamist raudteel ja maanteel ning millega tunnistatakse kehtetuks nõukogu määrused (EMÜ) nr 1191/69 ja (EMÜ) nr 1107/70 (ELT L 315, 3.12.2007, lk 1).
Member of the Commission
E–vorm (Modelli E) on ettevõtja raamatupidamisel põhinevad dokumendid, mis sisaldavad avaliku toetuse iga–aastaseks arvutamiseks vajalikku teavet.
Commission Decision of 20 February 2014 on State aid SA.358423 (2012/NN) — Italy — PSO compensation for CSTP, OJ C 156 (23.5.2014, p. 39).
Kohtuasi C–527/12: komisjon vs. Saksamaa (EU:C:2014:2193, punkt 56), ja seal viidatud kohtupraktika.
The Commission recalls that pursuant to Article 15 of Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 108 of the Treaty on the Functioning of the European Union (OJ L 83, 27.3.1999, p. 1), the powers of the Commission to recover aid are subject to a limitation period of 10 years, beginning on the day on which the unlawful aid is awarded to the beneficiary either as individual aid or as aid under an aid scheme.
Vt ka kohtuasi C–119/05: Lucchini (EU:C:2007:434, punkt 59), mida on kirjeldatud allpool põhjenduses 97.
Any action taken by the Commission or by a Member State, acting at the request of the Commission, with regard to the unlawful aid interrupts the limitation period.
Kohtuasi C–280/00: Altmark Trans ja Regierungspräsidium Magdeburg, (2003, EU:C:2003:415, punktid 87 ja 88).
Regulation (EEC) No 1191/69 of the Council of 26 June 1969 on action by Member States concerning the obligations inherent in the concept of a public service in transport by rail, road and inland waterway (OJ L 156, 28.6.1969, p. 1).
Kohtuasi C–172/03: Heiser (EU:C:2005:130, punkt 55).
Article 4(1) of Regulation (EEC) No 1191/69 states that: ‘It shall be for transport undertakings to apply to the competent authorities of the Member States for the termination in whole or in part of any public service obligation where such obligation entails economic disadvantages for them’.
Kohtuasi T–157/01: Danske Busvognmænd (2004, EU:2004:76, punktid 77, 78 ja 79).
Article 6(3) reads: ‘The competent authorities of the Member States shall take decisions within one year of the date on which the application is lodged as regards obligations to operate or to carry, and within six months as regards tariff obligations.
Kohtuasi C–504/07: Associação Nacional de Transportadores Rodoviários de Pesados de Passageiros (Antrop) ja teised vs. Conselho de Ministros, Companhia Carris de Ferro de Lisboa SA (Carris) ja Sociedade de Transportes Colectivos do Porto SA (STCP) (2009, EU:C:2009.290).
The right to compensation shall arise on the date of the decision by the competent authorities…’.
Kohtuasi C–156/77: komisjon vs. Belgia (EKL 1978, lk 1881, punkt 10).
Legge Regionale 25 gennaio 1983, n.
Nõukogu määrus (EMÜ) nr 1107/70, 4. juuni 1970, toetuste andmise kohta raudtee–, maantee– ja siseveetranspordile (EÜT L 130, 15.6.1970, lk 1).
16 Interventi regionali in materia di servizi di trasporto pubblico locale per viaggiatori (Regional measures for local passenger transport services) available at: http://jtest.ittig.cnr.it:8080/cocoon/regioneCampania/xhtml?css=4&doc=/db/nir/RegioneCampania/1983/urn_nir_regione.campania_legge_1983-01-25n16&datafine=19830205
Kohtuasi C–334/07 P: komisjon vs. Freistaat Sachsen (EKL 2008, lk I–9465, punktid 50–53); kohtuasi T–3/09: Itaalia vs. komisjon (EKL 2011, lk II–95, punkt 60).
Article 10 of Regulation (EEC) No 1191/69 provides that the amount of compensation related to an obligation to provide transport services is to be determined as the difference between the reduction of revenues and the reduction of costs resulting from the termination of the corresponding obligation during the period concerned.
Näiteks lepinguväline kahju või alusetu rikastumine.
Case C-280/00 Altmark Trans and Regierungspräsidium Magdeburg, [2003] EU.C.2003.415.
Liidetud kohtuasjad 106–120/87: Asteris AE ja teised vs. Kreeka ja EMÜ (EU:C:1988:457).
Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on public passenger transport services by rail and by road and repealing Council Regulations (EEC) Nos 1191/69 and 1107/70 (OJ L 315, 3.12.2007, p. 1).
Vt komisjoni 16. juuni 2004. aasta otsus, mis käsitleb Madalmaade abi Akzo–Nobelile kloori transpordi vähendamiseks (abi nr N 304/2003), kokkuvõtlik teadaanne (ELT C 81, 2.4.2005, lk 4); vt ka komisjoni 20. detsembri 2006. aasta otsus, mis käsitleb Hollandi abi autolammutusettevõtja Steenbergeni ümberpaigutamiseks (abi nr N 575/2005), kokkuvõtlik teadaanne (ELT C 80, 13.4.2007, lk 1).
Modelli E, namely the documents based on the accounts of the company containing the information necessary for the annual calculation of the public contribution.
Kohtuasi C–119/05: Lucchini (EU:C:2007:434, punkt 59).
See also Case C-119/05 Lucchini, EU:C:2007:434, paragraph 59, described in recital (94) below.
28. aprilli 2005. aasta kohtujuristi ettepanek liidetud kohtuasjades C–346/03 ja C–529/03: Atzori (EU:C:2005:256, punkt 198).
Case C-280/00 Altmark Trans v Regierungspräsidium Magdeburg, [2003] EU:C:2003:415, paragraphs 87 and 88.
Kohtuasi T–384/08: Elliniki Nafpigokataskevastiki AE Chartofylakeiou vs. komisjon (EU:T:2011:650) ja kohtuasi T–565/08: Corsica Ferries vs. komisjon (EU:T:2012:415), punktid 23, 114 ja 120–131.
Case C-172/03 Heiser, EU:C:2005:130, paragraph 55.
Vt ka analoogia alusel kohtuasi C–111/10: komisjon vs. nõukogu (EU:C:2013:785, punkt 44).
Case T-157/01 Danske Busvognmænd, [2004] EU:2004:76, paragraphs 77, 78 and 79.
Kohtuasi C–70/72, komisjon vs. Saksamaa (EKL 1973, lk 813, punkt 13).
Case C-504/07 Associação Nacional de Transportadores Rodoviários de Pesados de Passageiros (Antrop) and Others v Conselho de Ministros, Companhia Carris de Ferro de Lisboa SA (Carris) and Sociedade de Transportes Colectivos do Porto SA (STCP), [2009] EU:C:2009.290.
Liidetud kohtuasjad C–278/92, C–279/92 ja C–280/92, Hispaania vs. komisjon (EKL 1994, lk I–04103, punkt 75).
Case 156/77 Commission v Belgium, [1978] ECR 1881, paragraph 10.
Kohtuasi C–75/97: Belgia vs. komisjon (EKL 1999, lk I–3671, punktid 64 ja 65).
Regulation (EEC) No 1107/70 of the Council of 4 June 1970 on the granting of aids for transport by rail, road and inland waterway (OJ L 130, 15.6.1970, p. 1).
Nõukogu määrus (EÜ) nr 659/1999, 22. märts 1999, millega kehtestatakse üksikasjalikud eeskirjad Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 108 kohaldamiseks (EÜT L 83, 27.3.1999, lk 1).
The Commission refers in this respect to the reasoning developed in recitals 307 to 313 of its Decision 2011/3/EU of 24 February 2010 concerning public transport service contracts between the Danish Ministry of Transport and Danske Statsbaner (Case C41/08) (ex NN 35/08) (OJ L 7, 11.1.2011, p. 1).
Vt määruse (EÜ) nr 659/1999 artikli 14 lõige 2.
That Decision was annulled by the General Court in Case T-92/11 Jørgen Andersen v European Commission, [2013] not yet published, and an appeal against that judgment is currently pending before the Court of Justice in Case C-303/13 P. The outcome of that appeal is not relevant for the outcome of the present case, since the General Court confirmed in the judgment under appeal that it is the date on which the effects of the disbursed aid occurred which determines which set of rules applies.
Komisjoni määrus (EÜ) nr 794/2004, 21. aprill 2004, millega rakendatakse nõukogu määrust (EÜ) nr 659/1999, millega kehtestatakse üksikasjalikud eeskirjad EÜ asutamislepingu artikli 93 kohaldamiseks (ELT L 140, 30.4.2004, lk 1).
In this case the aid was paid on 21 December 2012, so the rules, principles and criteria for assessing the compatibility of state aid which are in force at the date on which the Commission takes its decision should be applied (see, paragraph 39 of that judgment).
Komisjoni määrus (EÜ) nr 271/2008, 30. jaanuar 2008, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 794/2004, millega rakendatakse nõukogu määrust (EÜ) nr 659/1999, millega kehtestatakse üksikasjalikud eeskirjad EÜ asutamislepingu artikli 93 kohaldamiseks (ELT L 82, 25.3.2008, lk 1).
Case C-334/0 P Commission v Freistaat Sachsen, [2008] ECR I-9465, paragraphs 50 to 53; Case T-3/09 Italy v Commission, [2011] ECR II-95, paragraph 60.
Itaalia ametiasutuste teatel ei suutnud see ekspert hüvitatavat summat kindlaks määrata ja alles uue eksperdi abiga, kelle Consiglio di Stato määras ametisse 7. novembri 2011. aasta korraldusega nr 5897/2011, arvutati induktiivse meetodi abil välja konkreetne hüvitise suurus, nagu Consiglio di Stato oli 25. juuli 2011. aasta korralduses nr 3244/2011 ette näinud.
For example tort or unjust enrichment.
Nende arvutuste põhjal tegid eksperdid järelduse, et CSTP–le oli määruse (EMÜ) nr 1191/69 artiklis 11 sätestatud tehte tulemusena (st tariifikohustus) makstud liiga vähe hüvitist ainult 1998. aastal.
Joined Cases 106 to 120/87, Asteris AE and others v Greece and EEC, EU:C:1988:457.
Seepärast väljastas Consiglio di Stato 7. novembri 2012. aasta otsuse nr 5649/2012, kus lisahüvitiseks, mida maakond on kohustatud CSTP–le maksma, määrati 4 951 838 eurot, mis vastas 1998. aastal saamata jäänud hüvitise suurusele, ja andis korralduse maksta see summa välja 7. detsembril 2012.
See Commission Decision of 16 June 2004 on Dutch aid in favour of Akzo Nobel in order to minimise chlorine transports (Case N 304/2003), summary notice in OJ C 81, 2.4.2005, p. 4; see also Commission Decision of 20 December 2006 on Dutch aid for relocation of car dismantling company Steenbergen (Case N 575/2005), summary notice in OJ C 80, 13.4.2007, p. 1.
Maakond maksis selle summa CSTP–le välja 21. detsembril 2012.
Case C-119/05 Lucchini, EU:C:2007:434, paragraph 59.
Maakond andis avaliku teenindamise kohustuse CSTP–le kontsessiooniaktiga aastatel 1972–1973 ja seda pikendati igal aastal kuni 2003. aastani.
Ibid, paragraph 61.
Asjaolu, et vaatlusalusel ajavahemikul pandi CSTP–le avaliku teenindamise kohustused, näiteks tariifikohustused, marsruudid, kellaajad ja peatused, võib väidetavalt järeldada järgmistest dokumentidest:
Opinion of 28 April 2005 in Joined Cases C-346/03 and C-529/03 Atzori, EU:C:2005:256, paragraph 198.
Esiteks märgib komisjon, et CSTP–le makstud lisahüvitis puudutab ainult 1998. aastat.
Case T-384/08 Elliniki Nafpigokataskevastiki AE Chartofylakeiou v Commission, EU:T:2011:650, and Case T-565/08 Corsica Ferries v Commission, EU:T:2012:415, paragraphs 23, 114 and 120 to 131.
CSTP on tunnistanud, et sel aastal tegeles ta lisaks oma väidetavale avaliku teenindamise kohustusele ka äritegevusega, täpsemalt renditeenustega.
See also, by analogy, Case C-111/10 Commission v Council, EU:C:2013:785, paragraph 44.
Komisjon viitab sellega seoses selgitustele, mis on kirjas tema 24. veebruari 2010. aasta otsuse (Taani transpordiministeeriumi ja Danske Statsbaneri vahel veoteenuste osutamiseks sõlmitud avaliku teenindamise lepingute kohta (riigiabi C 41/08 (ex NN 35/08))) põhjendustes 307–313 (ELT L 7, 11.1.2011, lk 1).
Case C-70/72 Commission v Germany, [1973] ECR 813, paragraph 13.
Selle otsuse tühistas Üldkohus kohtuasjas T–92/11: Jørgen Andersen vs. Euroopa Komisjon (EKL 2013), seni avaldamata, ja praegu menetleb otsuse kohta esitatud edasikaebust Euroopa Kohus kohtuasjas C–303/13 P. Edasikaebuse tulemus ei ole käesoleva juhtumi tulemuse seisukohast oluline, sest Üldkohus kinnitas vaidlustatud kohtuotsuses, et väljamakstud abi mõju ilmnemise kuupäevast sõltub, millist eeskirjade kogumit kohaldatakse.
Joined Cases C-278/92, C-279/92 and C-280/92 Spain v Commission, [1994] ECR I-04103, paragraph 75.
Käesoleval juhul maksti abi 21. detsembril 2012, seega tuleks kohaldada riigiabi kokkusobivuse hindamise eeskirju, põhimõtteid ja kriteeriume, mis kehtivad komisjoni otsuse tegemise kuupäeval (vt nimetatud otsuse punkt 39).
Case C-75/97 Belgium v Commission, [1999] ECR I-3671, paragraphs 64 and 65.
riigiabi SA.35842 (2014/C) (ex 2012/NN) kohta, mida Itaalia andis avaliku teenindamise eest makstava lisahüvitisena CSTP–le
Commission Regulation (EC) No 794/2004 of 21 April 2004 implementing Council Regulation (EC) No 659/1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 of the EC Treaty, OJ L 140, 30.4.2004, p. 1.
Teiseks märgib komisjon, et olenemata sellest, kas CSTP sõlmis avaliku teenindamise lepingu või laienesid talle tariifikohustused üldeeskirjade alusel, ei ole ilmselt järgitud kõiki määruse (EÜ) nr 1370/2007 artikli 4 sätteid, milles kehtestatakse avaliku teenindamise lepingute ja üldeeskirjade kohustuslik sisu.
Commission Regulation (EC) No 271/2008 of 30 January 2008 amending Regulation (EC) No 794/2004 implementing Council Regulation (EC) No 659/1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 of the EC Treaty (OJ L 82, 25.3.2008, p. 1).
komisjoni liige
Commission Decision (EU) 2015/1075
Komisjoni otsus (EL) 2015/1075,
on State aid SA.35843 (2014/C) (ex 2012/NN)
riigiabi SA.35843 (2014/C) (ex 2012/NN) kohta,
implemented by Italy — Additional public service compensation for Buonotourist
mida Itaalia andis avaliku teenindamise eest makstava lisahüvitisena ettevõtjale Buonotourist
(notified under document C(2015) 75)
(teatavaks tehtud numbri C(2015) 75 all)
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provision(s) cited above and having regard to their comments,
olles kutsunud huvitatud isikuid üles esitama märkusi vastavalt eespool nimetatud sätetele ja võttes nende märkusi arvesse
The notification was registered under case number SA.35843 and from 13 December 2012 treated as a non-notified measure since, according to the information available to the Commission, the Region was not obliged to pay the additional compensation due to Buonotourist until 7 December 2012, that is, after the Italian government had notified the measure to the Commission, but before a Commission decision had been adopted.
Menetluse algatamise otsus avaldati Euroopa Liidu Teatajas.
By letter dated 20 February 2014, the Commission informed Italy that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 108(2) of the Treaty in respect of the aid (‘the opening decision’).
Komisjon palus kõikidel huvitatud isikutel esitada meetme kohta oma märkused.
The opening decision was published in the Official Journal of the European Union.
Itaalia ametiasutused esitasid oma märkused algatamisotsuse kohta 21. ja 24. märtsi 2014. aasta kirjaga.
The Commission invited interested parties to submit their comments on the measure.
Vastuseks 11. juunil 2014 saadud teabenõudele esitasid Itaalia ametiasutused 11. juulil 2014 kolmanda isiku märkuste kohta oma kommentaarid ja muu teabe.
The Italian authorities submitted their observations on the opening decision by letters dated 21 and 24 March 2014.
Pärast seda, kui komisjon oli nõustunud tähtaega pikendama, esitasid Itaalia ametiasutused 15. septembri 2014. aasta kirjaga lisateavet.
On 11 July 2014, the Italian authorities provided comments on the third party submissions and additional information in response to a request for information dated 11 June 2014.
Buonotourist on osaühing, kes osutab maakondade ja valdade antud kontsessioonide alusel kohalikke avalikke transporditeenuseid.
After acceptance of a deadline extension by the Commission, the Italian authorities completed the provision of additional information by letter of 15 September 2014.
Itaalia ametiasutuste teatel teenindas Buonotourist maakonna kontsessionäärina bussiliinide võrku kogu vaatlusaluse ajavahemiku jooksul, läbides aastas ligikaudu 1,8 miljonit kilomeetrit.
DESCRIPTION OF THE MEASURE
Itaalia ametiasutuste esitatud teabest nähtub, et maakond on maksnud Buonotouristile eespool nimetatud teenuse eest vaatlusalusel ajavahemikul 19 507 121,54 eurot, sellest 17 036 021,13 eurot teenuse osutamise ja haldamise eest ning 2 471 100,41 eurot investeeringute eest.
THE COMPANY
Kuna ilmneb, et kõnealust hüvitist maksti Buonotouristile rohkem kui kümme aastat enne seda, kui komisjon saatis Itaalia riigile oma esimese taotluse, ei kuulu see hüvitis käesoleva menetluse raames hindamisele.
Buonotourist is a private company providing local public transport services based on regional and municipal concessions.
Lisaks eespool nimetatud juba saadud summadele taotles Buonotourist maakonnalt nõukogu määruse (EMÜ) nr 1191/69 alusel 5 567 582,57 euro suurust lisahüvitist väidetava majandusliku halvemuse tõttu, mis väidetavalt tekkis talle pandud avaliku teenindamise kohustuse tulemusena.
More specifically, according to the Italian authorities, Buonotourist operated a network of bus routes as concessionaire of the Region throughout the period under review covering approximately 1,8 million km per year.
Maakonna andmetel tehti taotlus jaanuaris 2007, kui Buonotourist algatas halduskohtus kohtumenetluse.
From the information provided by the Italian authorities, the Region has already paid EUR 19 507 121,54 to Buonotourist for the above-mentioned service during the period under review, of which EUR 17 036 021,13 for the operation and management of the service and EUR 2 471 100,41 for investments.
2008. aastal lükkas Salerno piirkondlik halduskohus Buonotouristi õiguse lisahüvitise saamiseks määruse (EMÜ) nr 1191/69 alusel tagasi.
Since it appears that this compensation was awarded to Buonotourist more than 10 years before the Commission sent its first request for information to the Italian State, that compensation will not be subject to an assessment in the current proceedings.
Kohus leidis, et vastavalt määruse (EMÜ) nr 1191/69 artiklile 4 ei saa Buonotourist taotleda hüvitist majandusliku halvemuse tõttu, mis tekkis talle avaliku teenindamise kohustuse panemisest, kui ta ei ole eelnevalt taotlenud selle avaliku teenindamise kohustuse täitmise lõpetamist.
In addition to the above-mentioned sums already received, Buonotourist requested from the Region additional compensation of EUR 5 567 582,57 on the basis of Council Regulation (EEC) No 1191/69 for the economic disadvantages it allegedly suffered as a result of public service obligations (‘PSOs’) allegedly being imposed upon it.
CONSIGLIO DI STATO OTSUSED
According to the Region, the request was made in January 2007 when Buonotourist started proceedings before the Italian administrative courts.
27. juuli 2009. aasta otsusega (Sentenza no.
In 2008, the Regional Administrative Court in Salerno rejected Buonotourist’s claim for additional compensation on the basis of Regulation (EEC) No 1191/69.
4683/09) rahuldas Consiglio di Stato Buonotouristi edasikaebuse Salerno piirkondliku halduskohtu otsuse vastu ja jõudis seisukohale, et Buonotouristil on õigus saada lisahüvitist avaliku teenuse eest, mida ta oli osutanud kooskõlas määruse (EMÜ) nr 1191/69 artiklitega 6, 10 ja 11.