natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The deviations permitted are: a) each package does not need to be labelled, and b) approved packages do not need to be used.
Direktiivi lisa sisu: sõidukijuhid peavad läbima koolituse.
All other requirements must be fulfilled.
Märkused: teatavatel juhtudel võib tehnoülevaatusele esitatavas sõidukis olla ohtlikku kaupa, näiteks tühje puhastamata paake.
There are approximately 20 such transportations each year.
Peatüki 1.3 ja punkti 8.2.3 nõudeid kohaldatakse ka kõnesoleval juhul.
RO–bi–SE–5
RO–bi–SE-7
Subject: Transport of dangerous goods in and in close proximity to ports.
Teema: ÜRO tunnusnumbrite 1202, 1203 ja 1223 alla kuuluvate kaupade kohalik turustamine paaksõidukites.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.1.2, 8.1.5, 9.1.2
Viide direktiivi 2008/68/EÜ I lisa jaotisele I.1: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1.
Content of the Annex to the Directive: Documents to be carried on the transport unit; every transport unit carrying dangerous goods must be equipped with the specified equipment; vehicle approval.
Direktiivi lisa sisu: tühjade puhastamata paakide ja paakkonteinerite kirjeldus peab vastama punktile 5.4.1.1.6.
Documents (except for the driver's certificate) need not be carried on the transport unit.
Juhul kui kaubasaajaid on mitu, võib nende nimed ja aadressid märkida muudesse dokumentidesse.
A transport unit need not be equipped with the equipment specified in 8.1.5.
Siseriikliku õigusakti sisu: tühjade puhastamata paakide või paakkonteinerite puhul ei ole vaja esitada veokirjas punkti 5.4.1.1.6 kohast kirjeldust, kui laadimiskavasse on asjaomase aine koguseks märgitud 0.
Tractors need not have a certificate of approval.
Kaubasaaja nimi ega aadress ei ole üheski sõidukiga kaasas olevas dokumendis nõutav.
Comments: Compare Directive 96/49/EC, Article 6(14).
RO–bi–SE-9
RO–bi–SE–6
Teema: põllumajandus- või ehitusobjektidega seotud kohalikud veod.
Subject: Inspectors' ADR training certificate.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ I lisa jaotisele I.1: 5.4, 6.8 ja 9.1.2.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.2.1.
Direktiivi lisa sisu: veokiri; paakide ehitus; vastavustunnistus.
Content of the Annex to the Directive: Drivers of vehicles must attend training courses.
Siseriikliku õigusakti sisu: põllumajandus- või ehitusobjektidega seotud kohalikel vedudel ei nõuta järgmiste eeskirjade järgimist:
Content of the national legislation: Inspectors who perform the yearly technical inspection of the vehicle do not need to attend the training courses mentioned in 8.2 or hold the ADR training certificate.
ei nõuta ohtlike kaupade deklaratsiooni;
Initial reference to the national legislation: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terrä ng.
võib jätkata personalihaagistele paigaldatud vanemate paakide/konteinerite kasutamist, mille ehitus ei vasta peatükile 6.8, kuid vastab vanematele liikmesriigi õigusaktidele;
Comments: In some cases, vehicles being tested in the technical inspection may be carrying dangerous goods as load, e.g. uncleaned, empty tanks.
kohalikeks vedudeks ja teetööde vahetus läheduses võib jätkata ÜRO tunnusnumbritega 1268, 1999, 3256 ja 3257 ainete veoks ette nähtud vanemate paaksõidukite kasutamist, mis ei vasta peatükkide 6.7 või 6.8 nõuetele ning on või ei ole varustatud tee pindamisseadmetega;
The requirements in 1.3 and 8.2.3 are still applicable.
personalihaagiste ja paaksõidukite puhul, mis on või ei ole varustatud tee pindamise seadmetega, ei nõuta vastavustunnistusi.
RO–bi–SE–7
Märkused: personalihaagis on selline teatavat tüüpi haagiselamu tööliste jaoks, millel on meeskonnaruum ja mis on varustatud vastavustunnistuseta paagiga/konteineriga metsatöötraktorite tööks ette nähtud diislikütuse hoidmiseks.
Subject: Local distribution of UN 1202, 1203 and 1223 in tankers.
RO–bi–SE-10
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1.
Teema: lõhkeainete vedu paakides.
Content of the Annex to the Directive: For empty uncleaned tanks and tank-containers the description shall be in accordance with 5.4.1.1.6.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ I lisa jaotisele I.1: 4.1.4.
The name and address of multiple consignees may be entered in other documents.
Direktiivi lisa sisu: lõhkeaineid võib pakendada üksnes punkti 4.1.4 kohastesse pakenditesse.
Content of the national legislation: For empty, uncleaned tanks or tank-containers the description in the transport document according to 5.4.1.1.6 is not needed if the amount of the substance in the loading plan is marked with 0.
Siseriikliku õigusakti sisu: pädev riigiasutus annab vastavustunnistuse sõidukitele, mis on ette nähtud lõhkeainete veoks paakides.
The name and address of the consignees are not required in any document on board the vehicle.
Paakides on lubatud vedada üksnes määruses loetletud või pädeva asutuse eriloaga lõhkeaineid.
RO–bi–SE–9
Paaki tangitud lõhkeainete veosega sõiduk tuleb märgistada ja tähistada vastavalt punktidele 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 ja 5.3.1.4.
Subject: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites.
Ühes veoüksuses võib olla ainult üks ohtlikke kaupu vedav sõiduk.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4, 6.8 and 9.1.2.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: S liide — ohtlike kaupade riigisisese autoveo erieeskirjad, mis on välja antud kooskõlas ohtlike kaupade veo seadusega ja Rootsi määrusega SÄIFS 1993:4.
Content of the Annex to the Directive: Transport document; Construction of tanks; Certificate of approval.
Märkused: kohaldatakse üksnes riigisiseste vedude suhtes, mis on enamasti kohalikud veod.
Content of the national legislation: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites need not comply with some regulations:
Kõnealused määrused kehtisid enne Rootsi ühinemist Euroopa Liiduga.
the dangerous goods declaration is not required;
Lõhkeainete vedu paakautodes teostavad üksnes kaks ettevõtet.
older tanks/containers not constructed according to 6.8 but according to older national legislation and fitted on crew wagons may still be used;
Lähiajal on kavas üleminek emulsioonilõhkeainetele.
older tankers, not fulfilling the requirements in 6.7 or 6.8, intended for the transport of substances of UN 1268, 1999, 3256 and 3257, with or without road surface coating equipment, may still be used for local transport and in close proximity to road work places;
Endine erand nr 84.
certificates of approval for crew wagons and tankers with or without road surface coating equipment are not required.
RO–bi–SE-11
Comments: A crew wagon is a kind of caravan for a work crew with a crew room and fitted with a non-approved tank/container for diesel fuel intended for the operation of forestry tractors.
Teema: juhitunnistus.
RO–bi–SE–10
Viide direktiivi 2008/68/EÜ I lisa jaotisele I.1: 8.2.
Subject: Tank transport of explosives.
Direktiivi lisa sisu: nõuded sõiduki meeskonna väljaõppe kohta.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 4.1.4.
Siseriikliku õigusakti sisu: juhtide väljaõppeks ei tohi kasutada punktis 8.2.1.1 osutatud sõidukeid.
Content of the Annex to the Directive: Explosives may be packaged only in accordance with 4.1.4.
Liigitust kontrollitakse veoühikus.
Content of the national legislation: The competent national authority will approve vehicles intended for tank transport of explosives.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: S liide — ohtlike kaupade riigisisese autoveo erieeskirjad, mis on välja antud kooskõlas ohtlike kaupade veo seadusega.
Tank transport is permissible only for those explosives listed in the regulation or by special authorisation from the competent authority.
Märkused: kohalikud veod.
A vehicle loaded with explosives in tanks must be marked and labelled in accordance with 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 and 5.3.1.4.
RO–bi–SE-12
Only one vehicle in the transport unit may contain dangerous goods.
Teema: ÜRO tunnusnumbri 0335 alla kuuluvate ilutulestikuvahendite vedu.
Initial reference to the national legislation: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993:4.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ I lisa jaotisele I.1: B lisa punkt 7.2.4, V2 (1).
Only two companies perform transport operations with explosives in tank-vehicles.
Liigitamiseks on vajalik pädeva asutuse heakskiit.
In the near future transition to emulsions is expected.
Märkused: ilutulestikuvahendite vedu piirdub igal aastal kahe lühikese ajavahemikuga — aastavahetus ja aprilli lõpp — mai algus.
Old derogation No 84.
Vedusid saatjatelt terminalidesse saab olemasolevate EX-tunnistusega sõidukitega teha suuremate probleemideta.
RO–bi–SE–11
Ilutulestikuvahendite vedu terminalidest müügikohtadesse ja müümata koguste tagasivedu terminalidesse on aga raskendatud, kuna EX-tunnistusega sõidukeid ei ole piisavalt.
Subject: Driver's licence
Vedajad ei soovi tunnistuste saamiseks investeeringuid teha, kuna neil ei ole võimalik kulutusi tagasi teenida.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.2.
Kõnealune olukord ohustab ilutulestikutarnijate püsimajäämist, kuna neil ei ole võimalik tooteid turule viia.
Content of the Annex to the Directive: Requirements concerning the training of the vehicle crew.
Kõnesoleva erandi kohaselt tuleb uusima võimaliku klassifikatsiooni saamiseks liigitada ilutulestikuvahendid ÜRO soovituste üldnimekirja alusel.
Content of the national legislation: Driver training is not permitted with any vehicle referred to in 8.2.1.1.
Samalaadne erand on ÜRO tunnusnumbri 0336 alla kuuluvatele ilutulestikuvahenditele ette nähtud ka ADR 2005 punkti 3.3.1 erisättega 651.
Comments: Local transport.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ I lisa jaotisele I.1: A ja B lisa.
RO–bi–SE–12
Direktiivi lisa sisu: nõuded ohtlike kaupade veo kohta üldkasutatavatel teedel.
Subject: Carriage of UN 0335 fireworks.
Siseriikliku õigusakti sisu: ohtlike kaupade autoveo eeskirju ei kohaldata eravalduses oleval tootmisterritooriumil, mida läbib maantee.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: Annex B, 7.2.4, V2 (1)
Kõnealust erandit ei kohaldata klassi 7 „Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002” sätete suhtes.
Content of the Annex to the Directive: Provisions for the use of EX/II and EX/III vehicles.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Content of the national legislation: When carrying UN 0335 fireworks, Special Provision V2 (1) in 7.2.4 is applicable only to a net explosive content of more than 3000 kg (4000 kg with trailer), provided the fireworks have been assigned to UN 0335 according to the default fireworks classification table in 2.1.3.5.5 of the fourteenth revised edition of the UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods.
3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Such assignment shall be made with the agreement of the competent authority.
Märkused: sageli tekib olukord, kus kaupu veetakse kahel pool maanteed paiknevate eravalduste vahel.
A verification of the assignment shall be carried on the transport unit.
Kõnealune olukord ei kujuta endast ohtlike kaupade vedu mööda üldkasutatavat teed selle tavapärases tähenduses ning selle suhtes ei kohaldata ohtlikke kaupu käsitlevate eeskirjade sätteid.
Comments: The carriage of fireworks is limited in time to two short periods of the year, the turn of the year and the turn of the month April/May.
RO–bi–UK-2
The carriage from consignors to terminals can be effected by the present fleet of EX-approved vehicles without great problems.
Teema: sellise keelu erand, mille kohaselt kohaliku turustamise puhul ei tohi juht ega juhi abi avada ohtlike ainete pakendeid (v.a klassi 7 kuuluvad kaubad) teel kohalikust laost jaemüüja või kasutaja juurde või jaemüüja juurest lõppkasutaja juurde (N11).
However, the distribution both of fireworks from terminals to shopping areas and of the surplus back to the terminal is limited due to a lack of EX-approved vehicles.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ I lisa jaotisele I.1: 8.3.3.
The carriers are not interested in investing in such approvals because they cannot recover their costs.
Direktiivi lisa sisu: juht ega juhi abi ei tohi avada ohtlike kaupade pakendeid.
This places the whole existence of consignors of fireworks in jeopardy because they cannot get their products on the market.
Siseriikliku õigusakti sisu: pakendite avamise keeld on kvalifitseeritud tingimusega „v.a juhul, kui veoettevõtja on seda lubanud”.
When using this derogation, the classification of the fireworks must be made on the basis of the default list in the UN Recommendations, in order to get the most up-to-date classification possible.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
A similar type of exception exists for UN 0336 fireworks incorporated in Special Provision 651, 3.3.1 of the ADR 2005.
12 (3).
RO–bi–UK–1
Märkused: lisas esitatud kõnesoleva keelu järgimine sõna-sõnalt võib tekitada jaekaubanduses tõsiseid probleeme.
Subject: Crossing of public roads by vehicles carrying dangerous goods (N8).
RO–bi–UK-3
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the carriage of dangerous goods on public roads.
Teema: alternatiivsed veosätted puuvaatide kohta, mis sisaldavad ÜRO tunnusnumbri 3065 alla kuuluvaid aineid III pakendigrupi pakendites.
Content of the national legislation: Disapplication of the dangerous goods regulations to carriage within private premises separated by a road.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ I lisa jaotisele I.1: 1.4, 4.1, 5.2 ja 5.3.
For Class 7 this derogation does not apply to any provisions of the Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002.
Direktiivi lisa sisu: pakendamis- ja märgistusnõuded.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Siseriikliku õigusakti sisu: alkohoolseid jooke, mille alkoholi mahuprotsent on 24–70 (III pakendigrupp), lubatakse vedada ÜRO heakskiiduta puuvaatides ohusiltideta, kui laadimise ja sõiduki suhtes kehtivad rangemad nõuded.
3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) and (14).
3(3)(b).
Märkused: tegemist on riikliku aktsiisimaksu alla kuuluvate hinnaliste toodetega, mida veetakse tehasest tolliladudesse riigi maksupitseritega pitseeritud sõidukites.
Comments: A situation can easily occur where goods are transferred between private premises situated on both sides of a road.
Pakendamis- ja märgistusnõuete leebemaks muutmist on arvesse võetud ohutuse tagamise lisanõuetes.
This does not constitute carriage of dangerous goods on a public road in the normal sense of the term, and none of the provisions of the dangerous goods regulations should apply in such a case.
RO–bi–UK-4
RO–bi–UK–2
Teema: RO–bi–SE-12 vastuvõtmine.
Subject: Exemption from prohibition on driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods in a local distribution chain from a local distribution depot to a retailer or end user and from the retailer to the end user (except for Class 7) (N11).
Algviide liikmesriigi õigusaktile: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.3.3.
RO–bi–UK-5
Content of the Annex to the Directive: Prohibition on driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods.
Teema: kasutatud akude kogumine kõrvaldamiseks või ringlussevõtuks.
Content of the national legislation: Prohibition of opening packages is qualified by the proviso “Unless authorised to do so by the operator of the vehicle”.
Direktiivi lisa sisu: erisäte 636.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Siseriikliku õigusakti sisu: peatüki 3.3 erisätte 636 puhul lubatakse järgmisi alternatiivseid tingimusi:
12(3).
kogumispunkti ja vahetöötlemisrajatise vahel veetavate kõrvaldamiseks kogutud ja esitatud kasutatud liitiumelementide ja -akude (ÜRO tunnusnumbrid 3090 ja 3091) ning muude mitteliitiumelementide ja -akude (ÜRO tunnusnumbrid 2800 ja 3028) suhtes ei kohaldata teisi ADRi sätteid, kui kõnealused elemendid ja akud vastavad järgmistele tingimustele:
Comments: If taken literally, the prohibition in the Annex as worded can create serious problems for retail distribution.
need pakendatakse tahkete ainete II pakendamisgrupi kohastesse IH2 vaatidesse või 4H2 kastidesse;
RO–bi–UK–3
üks pakend ei sisalda üle 5 % liitium- ja -ioonakusid;
Subject: Alternative carriage provisions for wooden casks containing UN 3065 of Packing Group III.
ühe pakendi brutomass on kuni 25 kg;
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.4, 4.1, 5.2 and 5.3.
pakendite üldkogus veoühiku kohta on kuni 333 kg;
Content of the Annex to the Directive: Packaging and labelling requirements.
teisi ohtlikke kaupu ei veeta.
Content of the national legislation: Permits the carriage of alcoholic beverages of more than 24 %, but not more than 70 % alcohol by volume (Packing Group III) in non — UN approved wooden casks without danger labels, subject to more stringent loading and vehicle requirements.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(13) and (14).
Märkused: kogumispunktid asuvad tavaliselt jaemüügikohtades ja seepärast ei ole otstarbekas õpetada suurt hulka inimesi sorteerima ja pakendama kasutatud akusid vastavalt ARD nõuetele.
Comments: This is a high-value product subject to government excise duty which must be moved between the distillery and bonded warehouses in secure sealed vehicles bearing government duty seals.
Ühendkuningriigi süsteem toimiks vastavalt Ühendkuningriigi tegevuskavas „Waste and Resources” sätestatud suunistele ning hõlmaks ARD nõuetele vastavate pakendite ja asjakohaste juhistega varustamist.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–12
Direktiivi 2008/68/EÜ artikli 6 lõike 2 punkti a alusel DE Saksamaa
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 4.1.10.4 MP2.
RO–bi–UK–5
Siseriikliku õigusakti sisu: klass 1.4S, 2, 3 ja 6.1; luba klassi 1.4S kuuluvate esemete (kergrelvade padrunid), aerosoolide (klass 2) ning klassidesse 3 ja 6.1 (loetletud ÜRO tunnusnumbrid) kuuluvate puhastus- ja viimistlusmaterjalide kombineeritud pakendamiseks komplektidena, mida müüakse II pakendigruppi kuuluvates kombineeritud pakendites ning väikestes kogustes.
Subject: Collection of used batteries for disposal or recycling.
RA–a–FR-3
Content of the Annex to the Directive: Special Provision 636
Teema: vedu raudteeveo-ettevõtja enda vajaduste rahuldamiseks.
Content of the national legislation: Permits the following alternative conditions for Special Provision 636 of Chapter 3.3:
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 5.4.1.
Used lithium cells and batteries (UN 3090 and UN 3091) collected and presented for carriage for disposal between the consumer collecting point and the intermediate processing facility, together with other non-lithium cells or batteries (UN 2800 and UN 3028), are not subject to the other provisions of ADR if they meet the following conditions:
Direktiivi lisa sisu: kaubasaateleht peab sisaldama andmeid ohtlike materjalide kohta.
They shall be packed in IH2 drums or 4H2 boxes conforming to the packing group II performance level for solids;
Siseriikliku õigusakti sisu: koormat ei pea deklareerima, kui raudteeveo-ettevõtja enda vajaduste rahuldamiseks toimuva veo raames ei ületata punktis 1.1.3.6 kehtestatud piirnorme.
Not more than 5 % of each package shall be lithium and lithium ion batteries;
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
The maximum gross mass of each package shall not exceed 25 kg;
RA–a–FR-4
The total quantity of packages per Transport Unit shall not exceed 333 kg;
Teema: teatavate postivagunite vabastamine märgistamise nõudest.
No other dangerous goods may be carried.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 5.3.1.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
Direktiivi lisa sisu: kohustus kinnitada hoiatusmärgised vaguni seintele.
Comments: Consumer collection points are usually in retail outlets and it is not practical to train large numbers of people to sort and package used batteries in accordance with ADR.
Siseriikliku õigusakti sisu: märgistada tuleb üksnes postivagunid, milles veetakse üle kolme tonni samasse klassi kuuluvaid materjale (välja arvatud klassid 1, 6.2 ja 7).
The UK system would operate under guidelines set by the UK Waste and Resources Action Programme and would involve the supplying suitable ADR compliant packaging and appropriate instructions.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 21.1.
In Annex II, Section II.3 is replaced by the following:
Direktiivi lisa sisu: ohtlikke kaupu vedavatel raudteevagunitel peavad olema hoiatusmärgised.
Numbering of derogations: RA-a/bi/bii-MS-nn
Siseriikliku õigusakti sisu: ohtlikke kaupu ekspress-saadetisena vedavat raudteevagunit ei pea märgistama.
RA Rail
Märkused: RIDis kehtestatakse ekspress-saadetistena käsitatavatele kaupadele koguselised piirangud.
RA–a–DE–2
Seetõttu on kogused väikesed.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 4.1.10.4 MP2.
UK Ühendkuningriik
RA–a–FR–3
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: enamik RIDi nõuetest.
Subject: Transport for the needs of the rail carrier.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.
2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Content of the Annex to the Directive: Information concerning hazardous materials to be indicated on the consignment note.
Märkused: kõnesolev erand on lühiajaline meede, mis ei ole enam vajalik, kui RIDi võetakse üle IAEA eeskirjade muudatused.
Content of the national legislation: Transport for the needs of the rail carrier of quantities not exceeding the limits set in 1.1.3.6 is not subject to the load declaration obligation.
RA–a–UK-2
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 7.5.2.1 ja 7.5.2.2.
RA–a–FR–4
Märkused: Ühendkuningriik soovib lubada muuta mõningaid eeskirju, mis käsitlevad lõhkeainete vedamist koos teiste lõhkeainetega ja lõhkeainete vedamist koos teiste ohtlike kaupadega.
Subject: Exemption from the labelling of certain mail wagons.
Kõikidele variantidele on kehtestatud koguselised piirangud ühe või mitme veose koostisosa suhtes ja seda lubatakse vaid tingimusel, et „võetud on kõik rakendatavad meetmed selleks, et lõhkeained ei puutuks kaupadega kokku või ei ohustaks kaupu muul viisil, või selleks, et kaubad ei ohustaks lõhkeaineid”.
Content of the Annex to the Directive: Obligation to affix labels on the walls of wagons.
klassi 1.4G kuuluvaid lõhkeaineid võib vedada koos veoliiki 2 kuuluvate tuleohtlike vedelike ja gaasidega või veoliiki 3 kuuluvate mittesüttivate ja mittetoksiliste gaasidega või nende kõigi kombinatsioonidena tingimusel, et ohtlike kaupade kogumass kokku ei ületa 200 kg või kogumaht 200 liitrit ning et lõhkeainete netomass kokku ei ületa 20 kg;
Content of the national legislation: Only mail wagons carrying over 3 tonnes of a material in the same class (other than 1, 6.2 or 7) must be labelled.
RA–a–UK-3