natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If the compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank security at a bank designated by Cape Verde, the amount of which, as set by Cape Verde, covers the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
Pärast kohtuotsuse teatavakstegemist pangatagatis vabastatakse ja tagastatakse viivitamata laevaomanikule:
The bank security may not be released until the legal proceedings have been concluded.
täielikult, kui ühtegi karistust ei määratud;
he bank security shall be released and returned to the vessel owner without delay after the judgment has been delivered:
summa ulatuses, mis jääb järele, kui karistus hõlmab pangatagatisest väiksema trahvisumma maksmist.
in full, if no penalty has been imposed;
Cabo Verde teavitab liitu kohtumenetluse tulemustest kaheksa päeva jooksul pärast kohtuotsuse teatavakstegemist.
Cape Verde shall inform the Union of the outcome of the legal proceedings within eight days of the judgement being delivered.
Laeval ja selle meeskonnal lubatakse lahkuda sadamast kohe pärast kokkuleppemenetlusest tulenevate trahvisummade maksmist või pärast pangatagatise esitamist.
Release of the vessel and the crew
IX PEATÜKK
The vessel and its crew shall be permitted to leave the port once the penalty has been paid in a compromise procedure, or once the bank security has been deposited.
MEREMEESTE TÖÖLEVÕTMINE
CHAPTER IX
Töölevõetavate meremeeste arv
SIGNING-ON OF SEAMEN
Liidu laevad võivad püügihooaja jooksul Cabo Verde kalapüügipiirkonnas võtta tööle Cabo Verde meremehi vastavalt järgmistele arvudele:
Number of seamen to sign on
tuunipüügiseinerid: vähemalt kuus meremeest;
During their fishing season in the Cape Verdean zone, the Union vessels shall sign on Cape Verdean seamen, subject to the following limits:
ritvõngedega tuunipüügilaevad: vähemalt kaks meremeest;
the tuna seiner fleet shall sign on at least six seamen;
pinnaõngejadalaevad: vähemalt viis meremeest.
the pole-and-line tuna fleet shall sign on at least two seamen;
Liidu laevade omanikud annavad omapoolse panuse täiendavate Cabo Verde meremeeste töölevõtmiseks.
the surface longliner fleet shall sign on at least five seamen.
Võimalus vabalt meremehi valida
The owners of the Union vessels shall endeavour to sign on additional Cape Verdean seamen.
Cabo Verdel on nimekiri Cabo Verde kvalifitseeritud meremeestest, keda võidakse liidu laevadele tööle võtta.
Free choice of seamen
Laevaomanik või tema agent valib sellest nimekirjast oma laevale tööle võetavad Cabo Verde meremehed ja teavitab Cabo Verdet nende kandmisest munsterrolli.
Cape Verde shall hold a list of Cape Verdean seamen qualified to be signed on for Union vessels.
Meremeeste lepingud
The vessel owner, or their agent, shall choose freely from the list of Cape Verdean seamen to be signed on and shall notify Cape Verde of their inclusion in the crew.
Cabo Verde meremeeste töölepingu koostavad laevaomanik või tema agent ja meremees, keda esindab vajadusel ametiühing.
Seamen's contracts
Lepingu kinnitab Cabo Verde merendusamet.
The employment contract for Cape Verdean seamen shall be drawn up by the vessel owner or their agent and the seaman, represented by their union, if necessary.
Merendusamet määrab ühtlasi kindlaks pardale võtmise kuupäeva ja sadama.
It shall be signed by the Cape Verdean maritime authority.
Töölepinguga tagatakse meremehele tema suhtes Cabo Verdes kohaldatav sotsiaalkindlustus.
It shall stipulate in particular the date and port of signing on.
See hõlmab ka elukindlustust ning haigus- ja õnnetusjuhtumikindlustust.
The contract shall guarantee the seaman the social security cover applicable to him in Cape Verde.
Allakirjutanud saavad lepingu eksemplari.
It shall include life assurance and sickness and accident insurance.
Cabo Verde meremeeste suhtes kohaldatakse täiel määral Rahvusvahelise Tööorganisatsiooni (ILO) tööalaste põhiõiguste deklaratsiooni.
A copy of the contract shall be given to the signatories.
Eelkõige on tegemist ühinemisvabaduse ja kollektiivläbirääkimiste õiguse tegeliku tunnustamise ning tööhõive ja kutsealaga seotud diskrimineerimise kõrvaldamisega.
The basic working rights laid down in the declaration of the International Labour Organisation (ILO) shall be afforded to Cape Verdean seamen.
Meremeeste töötasu
This concerns in particular the freedom of association and effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
Cabo Verde meremeeste töötasu maksab laevaomanik.
Seamen's wages
Töötasu määratakse kindlaks enne püügioa väljastamist ning laevaomaniku või tema agendi ja Cabo Verde vastastikusel kokkuleppel.
The wages of the Cape Verdean seamen shall be paid by the vessel owner.
Töötasu ei tohi olla madalam Cabo Verde laevameeskondade omast ega ILO standarditest.
They shall be set before the fishing licence is issued by mutual agreement between the vessel owner or their agent and Cape Verde.
Meremehe kohustused
The wages shall not be lower than those of crews on national vessels, nor the level determined by the ILO.
Meremees peab end lepingus sätestatud töölevõtmise päeva eelõhtul temale määratud laeva kaptenile esitlema.
Seamen's obligations
Kapten teatab meremehele pardale võtmise kuupäeva ja kellaaja.
The seaman shall report to the master of the vessel to which he has been appointed the day before the signing-on date stipulated in the contract.
Kui meremees loobub või töölevõtmise kuupäeval ettenähtud kellaajaks kohale ei ilmu, loetakse meremehe tööleping tühiseks ja laevaomanik vabaneb automaatselt kohustusest kõnealune meremees tööle võtta.
The master shall inform the seaman of the date and time of signing on.
Sellisel juhul ei kanna laevaomanik mingit rahalist karistust ega pea tegema mingit täiendavat makset.
If the seaman withdraws or does not present himself at the date and time stipulated for his signing on, his contract will be considered to be null and void and the vessel owner will be automatically discharged from their obligation to sign him on.
Cabo Verde meremeeste mittepalkamine
In this case the vessel owner shall not be liable to pay any financial penalty or compensation payment.
Nende laevade omanikud, kes ei võta tööle Cabo Verde meremehi, tasuvad enne jooksva aasta 30. septembrit iga käesoleva peatüki alguses kehtestatud arvu sisse jääva meremehe eest kindlaksmääratud summa, milleks on 20 eurot iga päeva kohta, mil nende laevad viibivad Cabo Verde kalapüügipiirkonnas.
Failure to sign on Cape Verdean seamen
X PEATÜKK
Owners of vessels which fail to sign on Cape Verdean seamen shall be required to pay, before 30 September of the year in progress, for each seaman above the number set at the start of this Chapter, a flat rate of EUR 20 for each day their vessels are present in the Cape Verdean zone.
CABO VERDE VAATLEJAD
CHAPTER X
Püügitegevuse vaatlemine
CAPE VERDEAN OBSERVERS
Kalapüügiluba omavad laevad peavad lubama lepingu raames kohaldada oma püügitegevuse suhtes vaatluskorda.
Observation of fishing activities
Vaatluskord vastab ICCATi vastuvõetud soovituste sätetele.
Vessels holding a fishing licence shall be subject to a scheme for observing their fishing activities carried out under the Agreement.
Määratud laevad ja vaatlejad
This observation scheme shall conform to the provisions provided for in the recommendations adopted by the ICCAT.
Cabo Verde määrab kindlaks need liidu laevad, kes peavad vaatleja pardale võtma, ning vastava ülesande saanud vaatleja hiljemalt 15 päeva jooksul enne vaatleja pardalevõtmiseks ettenähtud kuupäeva.
Designated vessels and observers
Kalapüügiloa väljaandmisel teatab Cabo Verde liidule ning laevaomanikule või tema agendile määratud laevad ja vaatlejad, samuti aja, millal vaatleja peab iga laeva pardal viibima.
Cape Verde shall designate the Union vessels which must allow an observer on board and the observer assigned to them at the latest 15 days before the scheduled boarding date.
Cabo Verde teatab liidule ning laevaomanikule või tema agendile viivitamata mis tahes muudatustest seoses määratud laevade ja vaatlejatega.
When the fishing licence is issued, Cape Verde shall inform the Union and the vessel owner, or their agent, of the designated vessels and observers and the times at which the observer will be present on board each vessel.
Cabo Verde püüab mitte määrata vaatlejaid nendele laevadele, mille pardal on juba vaatleja või mille puhul kehtib seoses nende laevade püügitegevusega muudes kalapüügi piirkondades kui Cabo Verde kalapüügipiirkond ametlik kohustus asjaomase püügihooaja jooksul vaatleja pardale võtta.
Cape Verde shall immediately inform the Union and the vessel owner or their agent of any change in the designated vessels and observers.
Vaatleja pardalviibimine ei tohi ületada tema ülesannete täitmiseks vajalikku ajavahemikku.
Cape Verde shall endeavour not to designate observers for vessels which already have an observer on board, or which are already formally obliged to allow an observer on board during the fishing season in question as part of their activities in fishing zones other than the Cape Verdean zone.
Kindlasummaline rahaline toetus
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
Loatasu maksmisel tasub laevaomanik Cabo Verdele iga laeva eest kindla summa, mis on 200 eurot aastas.
Flat rate financial contribution
Vaatleja töötasu
At the time the fee is paid, the vessel owner shall pay Cape Verde a flat rate sum of EUR 200 per year for each vessel.
Vaatleja töötasu ja sotsiaalmaksud tasub Cabo Verde.
Observer's salary
Pardalevõtmise tingimused
The salary and social contributions of the observer shall be borne by the Cape Verdean authorities.
Vaatleja pardalevõtmise tingimused, eelkõige pardalviibimise aeg, määratakse kindlaks laevaomaniku või tema agendi ja Cabo Verde ühisel kokkuleppel.
Conditions on board
Vaatlejat koheldakse nagu laeva juhtkonda.
The conditions under which the observer is taken on board, in particular the duration of their presence, shall be defined by mutual agreement between the vessel owner or their agent and Cape Verde.
Vaatleja majutamine pardal sõltub laeva tehnilisest ehitusest.
An observer shall be treated on board as an officer.
Majutus- ja söögikulud pardal katab laevaomanik.
However, the observer's accommodation must take account of the vessel's technical structure.
Laeva kapten teeb oma ametiseisusest tulenevalt kõik selleks, et tagada vaatlejale tema kohustuste täitmisel füüsiline ja moraalne turvalisus.
The vessel owner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board.
Vaatleja käsutuses on kõik tema ülesannete täitmiseks vajalikud vahendid.
The master shall take all the measures within his area of responsibility that are required to ensure the observer's physical safety and general wellbeing.
Tal on juurdepääs sidevahenditele, püügitegevusega seotud dokumentidele, eelkõige püügipäevikule ja logiraamatule, samuti laeva sellistele osadele, mis on seotud tema ülesannete täitmisega.
The observer shall be provided with every facility needed to carry out their duties.
Vaatleja kohustused
He shall have access to means of communication and to documents relating to the fishing activities of the vessel, in particular the fishing logbook and navigation log, and the parts of the vessel directly linked to their duties.
Kogu pardal viibimise aja peab vaatleja:
Observer's obligations
käituma nii, et tema tegevus ei segaks ega piiraks püügitegevust;
Whilst on board the observer shall:
suhtuma vastutustundlikult pardavarustusse ja -seadmetesse;
take all appropriate measures so as not to interrupt or hinder fishing operations;
arvestama kõigi laevadokumentide konfidentsiaalsusega.
respect on-board property and equipment;
Vaatleja pardalevõtmine ja pardalt lahkumine
respect the confidential nature of any document belonging to the vessel.
Vaatleja pardalevõtmine toimub laevaomaniku valitud sadamas.
Observer's boarding and leaving the vessel
Kümme päeva enne pardalevõtmist teatab laevaomanik või tema agent Cabo Verdele vaatleja pardalevõtmise kuupäeva, kellaaja ja sadama.
The observer shall be taken on board in a port chosen by the vessel owner.
Kui vaatleja võetakse pardale välisriigis, kannab laevaomanik vaatleja reisikulud pardalevõtmise sadamasse jõudmiseks.
The vessel owner or their agent shall inform Cape Verde, with a notice period of 10 days before the observer is taken on board, of the date and time and the port where the observer will be taken on board.
Kui vaatleja pardalevõtmise kuupäeval ettenähtud kellaajale järgneva 12 tunni jooksul kohale ei ilmu, vabaneb laevaomanik automaatselt kohustusest kõnealune vaatleja pardale võtta.
Where the observer is taken on board in a foreign country, their travel costs to the port of boarding shall be borne by the vessel owner.
Laevaomanik võib sadamast lahkuda ja alustada püügitegevust.
If the observer does not present himself for boarding within 12 hours of the date and time set, the vessel owner shall be automatically discharged from their obligation to allow the observer on board.
Kui vaatleja ei lahku laevalt Cabo Verde sadamas, kannab laevaomanik kõik kulud vaatleja võimalikult kiireks Cabo Verdesse tagasijõudmiseks.
The vessel shall be free to leave the port and start fishing operations.
Vaatleja ülesanded
Where the observer is not set ashore in a Cape Verdean port, the vessel owner shall bear the costs of repatriating the observer to Cape Verde as soon as possible.
Vaatleja täidab järgmisi ülesandeid:
Observer's duties
jälgib laeva püügitegevust;
The observer shall carry out the following duties:
kontrollib kalapüügi ajal laeva asukohta;
observe the fishing activities of the vessel;
võtab teadusprogrammi raames bioloogilisi proove;
verify the position of the vessel during fishing operations;
märgib üles kasutatavad püügivahendid;
perform biological sampling in the context of a scientific programme;
kontrollib pardapäevikusse kantud Cabo Verde kalapüügipiirkonna püügiandmeid;
note the fishing gear used;
kontrollib kaaspüügi protsendimäära ja hindab vette tagasi lastud saaki;
verify the catch data for the Cape Verdean zone recorded in the logbook;
edastab laeva Cabo Verde kalapüügipiirkonnas viibimise kestel raadio, faksi või elektronposti teel üks kord nädalas oma vaatlused, sealhulgas pardal oleva saagi ja kaaspüügi kogused.
verify the percentages of by-catches and estimate the discarded catches;
Vaatleja aruanne
send their observations by radio, fax or e-mail at least once a week while the vessel is fishing in the Cape Verdean zone, including the quantity of catches and by-catches on board.
Enne laevalt lahkumist esitab vaatleja oma vaatluste aruande laeva kaptenile.
Observer's report
Laeva kaptenil on õigus lisada vaatleja aruandele oma kommentaarid.
Before leaving the vessel, the observer shall submit a report with his observations to the master of the vessel.
Aruandele kirjutavad alla vaatleja ja kapten.
The master shall have the right to make comments in the observer's report.
Kapten saab vaatleja aruande koopia.
The report shall be signed by the observer and the master.
Vaatleja esitab oma aruande Cabo Verdele, kes edastab selle koopia liidule kaheksa päeva jooksul pärast vaatleja laevalt lahkumist.
The master shall receive a copy of the observer's report.
XI PEATÜKK
The observer shall send his report to Cape Verde, which shall send a copy of it to the Union within eight days of setting the observer ashore.
LAEVA KÄITAJA VASTUTUS
CHAPTER XI
Laeva käitaja tagab, et laevad on merekõlblikus seisundis ning nende pardal on kõigi reisijate ja meeskonnaliikmete turvalisuse ja ellujäämise tagamiseks piisavad seadmed ja vahendid.
OPERATOR LIABILITY
Laeva käitaja on kaetud rahvusvaheliselt tunnustatud kindlustaja poolt pakutava asjakohase ja täieliku kindlustusega.
The operator shall ensure that its vessels are seaworthy and contain adequate life safety equipment and survival gear for each passenger and member of the crew.
Kui liidu laevaga juhtub Cabo Verdes mereõnnetus või õnnetusjuhtum, mille tagajärjel reostatakse keskkonda või tekitatakse kahju keskkonnale, teavitavad laev ja laeva käitaja sellest kohe Cabo Verde ametiasutusi.
The operator must have appropriate and complete insurance cover for their vessel, provided by a recognised international insurer.
Kui kindlakstehtud kahju põhjustaja on laeva käitaja laev, peab käitaja vastavalt kohaldatavatele riiklikele ja rahvusvaheliste sätetele ja menetlustele vastutust kandma.
Where Union vessels holding a fishing licence under this Protocol land tuna catches in a Cape Verdean port, they shall be granted a reduction in the fee of EUR 10 per tonne landed.
Nõukogu määrus (EL) nr 1385/2014,
Before leaving the vessel, the observer shall submit a report with his observations to the master of the vessel.
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
The master shall have the right to make comments in the observer's report.
Protokollis kehtestatud kalapüügivõimalused on liikmesriikide vahel jaotatud järgmiselt:
Where the final statement exceeds the anticipated flat-rate fee paid to obtain the fishing licence, the vessel owner shall pay the outstanding balance to Cape Verde by 30 September of the year in progress.
tuunipüügiseinerid:
Where the final statement is less than the anticipated flat-rate fee, the remaining amount may not be reclaimed by the vessel owner.
Hispaania:
As soon as Cape Verde is able to receive catch declarations by e-mail, the master shall send the fishing logbooks to Cape Verde at the e-mail address given by Cape Verde.
16 laeva
Cape Verde shall confirm receipt thereof immediately by return e-mail.
Prantsusmaa:
The basic working rights laid down in the declaration of the International Labour Organisation (ILO) shall be afforded to Cape Verdean seamen.
12 laeva
This concerns in particular the freedom of association and effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
pinnaõngejadalaevad:
However, vessels shall be permitted to fish as soon as they are included on the provisional list referred to in point 4.
23 laeva
Vessels must keep the provisional list on board until their fishing licence is issued.
Portugal:
Until the electronic system provided for under point 3 is in place, the Member States shall inform the European Commission, by no later than 15 June each year of the tonnages caught during the past year, as confirmed by the scientific institutes referred to in point 2.
7 laeva
For each tuna-fishing vessel and surface longliner, the Union shall draw up, on the basis of its catch reporting, a final statement of the fees owed by the vessel in respect of its annual season for the previous calendar year.
ritvõngedega tuunipüügilaevad:
However, the total annual amount paid by the Union shall not be more than twice the amount indicated in paragraph 2(a).
4 laeva
Where the quantities caught by Union vessels exceed the quantities corresponding to twice the total annual amount, the amount due for the quantity exceeding that limit shall be paid the following year.
2 laeva
Cape Verde shall undertake that all nominative data relating to Union vessels and their fishing activities obtained within the framework of the Agreement will, at all times, be processed strictly in accordance with the principles of confidentiality and data protection.
Määrust (EÜ) nr 1006/2008 kohaldatakse, ilma et see piiraks lepingu kohaldamist.
Such data shall be used exclusively for the purposes of implementing the Agreement.
Kui lõikes 1 osutatud liikmesriikide püügiloataotlused ei ammenda kõiki neile protokolliga ettenähtud kalapüügivõimalusi, võtab komisjon määruse (EÜ) nr 1006/2008 artikli 10 kohaselt arvesse mis tahes muu liikmesriigi püügiloataotlusi.
Council Regulation (EU) No 1385/2014
Määruse (EÜ) nr 1006/2008 artikli 10 lõikes 1 osutatud tähtajaks, mille jooksul peavad liikmesriigid kinnitama, et nad ei kasuta neile eraldatud kalapüügivõimalusi täielikult, kehtestatakse kümme tööpäeva arvestatuna kuupäevast, mil komisjon teavitab liikmesriike, et nende kalapüügivõimalused ei ole täielikult ära kasutatud.
of 15 December 2014
Käesolev määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
on the allocation of fishing opportunities under the Protocol between the European Union and the Republic of Cape Verde setting out the fishing opportunities and the financial contribution provided for in the Fisheries Partnership Agreement between the European Community and the Republic of Cape Verde
Seda kohaldatakse alates protokolli allkirjastamise kuupäevast.
THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION,
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 43(3) thereof,
Brüssel, 15. detsember 2014
Having regard to the proposal from the European Commission,
Nõukogu nimel
Whereas:
eesistuja
On 19 December 2006, by adopting Regulation (EC) No 2027/2006 [1] the Council approved the conclusion of the Fisheries Partnership Agreement between the European Community and the Republic of Cape Verde (the ‘Agreement’).
Nõukogu 19. detsembri 2006. aasta määrus (EÜ) nr 2027/2006 Euroopa Ühenduse ja Cabo Verde Vabariigi vahelise kalandussektori partnerluslepingu sõlmimise kohta (ELT L 414, 30.12.2006, lk 1).
A new protocol [2] to the Agreement (the ‘Protocol’) was initialled on 28 August 2014.
Euroopa Liidu ja Cabo Verde Vabariigi vaheline protokoll, millega määratakse kindlaks Euroopa Ühenduse ja Cabo Verde Vabariigi vahelise kalandussektori partnerluslepinguga ettenähtud kalapüügivõimalused ja rahaline toetus (vt käesoleva Euroopa Liidu Teataja lk 3).
The Protocol grants Union vessels fishing opportunities in the fishing zone in which the Republic of Cape Verde exercises sovereignty or jurisdiction.
Nõukogu 15. detsembri 2014. aasta otsus 2014/948/EL Euroopa Liidu ja Cabo Verde Vabariigi vahelise protokolli (millega määratakse kindlaks Euroopa Ühenduse ja Cabo Verde Vabariigi vahelise kalandussektori partnerluslepinguga ettenähtud kalapüügivõimalused ja rahaline toetus) Euroopa Liidu nimel allkirjastamise ja ajutise kohaldamise kohta (vt käesoleva Euroopa Liidu Teataja lk 1.
On 15 December 2014, the Council adopted Decision 2014/948/EU [3] on the signing and provisional application of the Protocol.
Nõukogu 29. septembri 2008. aasta määrus (EÜ) nr 1006/2008, mis käsitleb ühenduse kalalaevadele loa andmist püügitegevuseks ühenduse vetest väljaspool ning kolmandate riikide laevade juurdepääsu ühenduse vetele ja millega muudetakse määruseid (EMÜ) nr 2847/93 ja (EÜ) nr 1627/94 ning tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 3317/94 (ELT L 286, 29.10.2008, lk 33).
Commission Delegated Regulation (EU) No 1386/2014
Komisjoni delegeeritud määrus (EL) nr 1386/2014,
amending Annex III to Regulation (EU) No 978/2012 of the European Parliament and of the Council applying a scheme of generalised tariff preferences
millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 978/2012 (üldiste tariifsete soodustuste kava kohaldamise kohta) III lisa
Having regard to Regulation (EU) No 978/2012 of the European Parliament and of the Council of 25 October 2012 applying a scheme of generalised tariff preferences and repealing Council Regulation (EC) No 732/2008 [1], and in particular Article 10(4) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 25. oktoobri 2012. aasta määrust (EL) nr 978/2012 üldiste tariifsete soodustuste kava kohaldamise ning nõukogu määruse (EÜ) nr 732/2008 kehtetuks tunnistamise kohta, [1] eriti selle artikli 10 lõiget 4,
Article 9(1) of Regulation (EU) No 978/2012 establishes specific eligibility criteria for the granting of tariff preferences under the special incentive arrangement for sustainable development and good governance (GSP+) to a requesting country.
Määruse (EL) nr 978/2012 artikli 9 lõikega 1 on kehtestatud konkreetsed abikõlblikkuse kriteeriumid taotlevale riigile tariifsete soodustuste andmiseks säästvat arengut ja head valitsemistava stimuleeriva erikorra (GSP+) raames.