natgillin/translations-raw huggingface dataset:
theoretical transhipment output with existing layout and use of handling techniques and process technology
Euroopa Parlamendi ja nõukogu otsus nr 661/2010/EL, 7. juuli 2010, üleeuroopalise transpordivõrgu arendamist käsitlevate liidu suuniste kohta (ELT L 204, 5.8.2010, lk 1).
theoretical transhipment output of the new terminals after finalisation of the first stage of construction
Nõukogu direktiiv 91/440/EMÜ, 29. juuli 1991, ühenduse raudteede arendamise kohta (EÜT L 237, 24.8.1991, lk 25).
Directive 2012/34/EU of the European Parliament and of the Council of 21 November 2012 establishing a single European railway area (OJ L 343, 14.12.2012, p. 32).
KOM(2011) 650 (lõplik), ELT C 37, 10.2.2012, lk 16.
International Union for Road-Rail Combined Transport:
Vt komisjoni 31. jaanuari 2001. aasta otsus menetluses N 597/2000 Madalmaad — Subsidieregeling voor bijzondere bedrijfsaansluitingen op vaarwegen, komisjoni 14. septembri 2001. aasta otsus menetluses N 208/2000 Madalmaad — SOIT, komisjoni 15. novembri 2000. aasta otsus menetluses N 755/1999 Itaalia — Bolzano ja komisjoni 20. detsembri 2010. aasta otsus menetluses N 490/2010 Belgia — Verlenging van steunregeling N 550/2001 inzake publiek-private samenwerking voor de bouw van laad- en losinstallaties langs de waterwegen in het Vlaams Gewest.
http://www.uirr.com/en/media-centre/annual-reports/annual-reports/mediacentre/516-annual-report-2011.html
Septembris 2012 oli Slovakkia valitsemissektori pikaajalise võla intress 4,2 %, vt EKP, http://www.ecb.int/stats/money/long/html/index.en.html.
International Union of Railways:
Komisjon viitab oma 9. novembri 2011. aasta otsuses menetluse SA.32632 (2011/N) ETGE kohta, ELT C 82, 21.3.2012, lk 2, punkt 15, tõmberaadiusele 35 km piirkonnas, kus terminalide tihedus on suur (Belgia–Hollandi piir).
http://www.uic.org/IMG/pdf/2012_report_on_combined_transport_in_europe.pdf
Slovakkia ametiasutused arvestavad 100 km suuruse teeninduspiirkonnaga.
See, inter alia, Case C-82/01P Aéroports de Paris [2002] ECR I-9297 and Cases T-443/08 and T-445/08 Freistaat Sachsen and Land Sachsen-Anhalt v Commission, not yet published in the European Court Reports.
Praha piirkonnas on 7 terminali, mis töötavad 70 km suuruses tõmberaadiuses:
See, in particular, Case 730/79 Philip Morris v Commission [1980] ECR 2671, paragraph 11;
2 suurt terminali Prahas, 2 Mělníkis (40 km) ja 3 Lovosices (70 km).
Case C-53/00 Ferring [2001] ECR I-9067, paragraph 21;
Komisjon sai Metransilt täiendavat teavet 9. juuni 2011. aasta e-kirjaga.
and Case C-372/97 Italy v Commission [2004] ECR I-3679, paragraph 44.
Kaebus registreeriti juhtumina SA.32828.
Case T-214/95 Het Vlaamse Gewest v Commission [1998] ECR II-717.
Menetluse algatamise otsus avaldati Euroopa Liidu Teatajas [2]16. veebruaril 2013.
See Commission Decision of 31 January 2001 in Case N 597/2000, OJ C 102, 31.3.2001, p. 8;
Komisjon kutsus huvitatud isikuid esitama kõnealuse meetme kohta märkusi ühe kuu jooksul arvates otsuse avaldamiskuupäevast.
Commission Decision of 14 September 2001 in Case N 208/2000, OJ C 315, 4.1.2000, p. 21;
7. märtsil 2013 andis komisjon WienContile ajapikendust 18. märtsini 2013.
Commission Decision of 15 November 2000 in Case N 755/1999, OJ C 71, 3.3.2001, p. 17 and 19 ;
Komisjon sai WienContilt märkused menetluse algatamise otsuse kohta 18. märtsil 2013.
Commission Decision of 11 November 2001 in Case N 550/01, OJ C 24, 26.1.2002, p. 2.
kas Slovakkias oli vaja ehitada ühendveoterminale ja arendada kombineeritud maismaavedusid, et soodustada üleminekut maanteevedudelt raudtee- ja siseveetranspordile;
Case C-280/00 Altmark Trans GmbH [2003] ECR I-7747.
Bratislava (ÚNS)
See Commission Decision of 11 February 2009 in Case N 651/08 — Combinant multimodal container terminal (EFRO), OJ C 60, 14.3.2009, p. 4.
Bratislava (Prístav)
Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on public passenger transport services by rail and by road and repealing Council Regulations (EEC) Nos 1191/69 and 1107/70 (OJ L 315, 3.12.2007, p. 1).
Žilina (Intrans)
See Commission Decision of 20 July 2010 in Case C 17/10, Firmin srl, OJ C 278, 15.10.2010, p. 28.
Košice (Haniska)
Council Directive 92/106/EEC of 7 December 1992 on the establishment of common rules for certain types of combined transport of goods between Member States (OJ L 368, 17.12.1992, p. 38).
Žilina (Teplička)
Roadmap to a Single European Transport Area — Towards a competitive and resource-efficient transport system, COM(2011)144 of 28.3.2011.
Košice (Bočiar)
Communication ‘A European Economic Recovery Plan’, COM(2008) 800 final, 26.11.2008.
Lisaks sellele märgib Slovakkia, et kohaldab oma riikliku ühendveoterminali suhtes Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2012/34/EL [5] artiklit 31 ja artikli 56 lõiget 9, mis tuleb siseriiklikku õigusesse üle võtta 16. juuniks 2015.
Decision No 661/2010/EU of the European Parliament and of the Council of 7 July 2010 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network (OJ L 204, 5.8.2010, p. 1).
Slovakkia ametiasutuste arvates annavad need eeskirjad asjakohase õigusraamistiku, mis vähendab olemasolevatelt terminalidelt praeguste klientide ülevõtmise mõju.
COM(2011) 650 final, OJ C 37, 10.2.2012, p. 16.
Selle prognoosi kohaselt võiks kogu turu katta WienConti terminalide võimsusega.
See Commission Decision of 31 January 2001 in Case N 597/2000, Netherlands — Subsidieregeling voor bijzondere bedrijfsaansluitingen op vaarwegen, Commission Decision of 14 September 2001 in Case N 208/2000, Netherlands — SOIT, Commission Decision of 15 November 2000 in Case N 755/1999, Italy — Bolzano, and Commission Decision of 20 December 2010 in Case N 490/2010, Belgium — Verlenging van steunregeling N 550/2001 inzake publiek-private samenwerking voor de bouw van laad- en losinstallaties langs de waterwegen in het Vlaams Gewest.
WienConti terminali käitlustasud konteineri kohta on võrreldavad meetmes kavandatud terminali konteineritasuga, kuid lao kasutamine ja haagise käitlemine on sellest kallimad.
In its decision of 9 November 2011 in Case SA.32632 (2011/N) ETGE, OJ C 82, 21.3.2012, p. 2, paragraph 15, the Commission refers to an attraction radius of 35 km in an area with a high density of terminals (Belgian-Dutch border).
asepresident
The Slovak authorities reckon on a catchment area of 100 km.
2012. aastal käitles ta 72541 ühendveoühikut ja 2011. aastal 71369 ühendveoühikut, kusjuures veod Slovakkiast moodustasid 2012. aastal 2968 ühendveoühikut ja 2011. aastal 2148 ühendveoühikut.
2 large terminals in Prague, 2 in Mělník (40 km) and 3 in Lovosice (70 km).
Kooskõlas ELi transpordipoliitika prioriteetidega investeerib Slovakkia taristusse, mis lubab 750 m pikkuste rongide vedu.
By e-mail of 6 April 2011 the Commission received a complaint from Metrans/Danubia/, a.s.
Samuti on Slovakkia seisukohal, et Metransi terminali Dunajská Stredas ei saa laiendada, sest ühelt poolt piirab seda maantee E575 ja teiselt poolt käänuline rööbastee, mis ühendab terminali peamise raudteevõrgustikuga.
The Commission received further information from Metrans by e-mail dated 9 June 2011.
Bohemiakombi, s.r.o., DHL Express (Slovakkia), s.r.o., GEFCO SLOVAKIA, s.r.o., Kombiverkehr, Metrans ja tema õigusnõustaja SCHWARZ advokáti s.r.o. ning Green Integrated Logistics (Slovakkia) s.r.o., samuti komisjoni tuvastatud teised võimalikult huvitatud isikud, nagu Žilina Ülikooli raudteetranspordi õppetool ja ZCHFP SR — ChemLog (Slovaki Vabariigi Keemia- ja Farmaatsiatööstuse Liit).
The complaint was registered as case SA.32828.
Kulude-tulude analüüsis, mille Slovakkia ametiasutused esitasid, oli lähtutud eeldusest, et tulevikus on käitlustasud kõigis neljas riiklikus terminalis 28–29 eurot.
By e-mail of 12 July 2012 Metrans transmitted a letter of support to the Commission from Green Integrated Logistics (Slovakia) s.r.o.
Žilina (Teplička) riiklikus terminalis võetavad tasud kujundatakse nii, et raudteeveod oleksid võrreldes maanteetranspordiga konkurentsivõimelised.
(‘GIL’), which operates the transfer terminal in Sládkovičovo.
Vt komisjoni 20. detsembri 2011. aasta otsus menetluses SA.33434 France — Aide au financement d'un chantier multimodal sur le Grand port maritime du Havre;
As part of that notification, Slovakia submitted letters of support from DHL Express (Slovakia), s.r.o.
Kui Slovakkia võtab arvesse kogu esialgset investeeringut, sealhulgas maa ostmise kulusid, siis vastab projekti rahastamislünk 5 % diskontomääraga 25,04 miljoni euro suurusele esialgsele investeeringule.
(‘DHL’), GEFCO Slovakia, s.r.o., Bohemiakombi, s.r.o. and Kombiverkehr.
Diskontomäär 5 % on võrreldav Slovakkia valitsemissektori pikaajaliselt võlalt teenitava tuluga [25].
The opening decision was published in the Official Journal of the European Union [2] on 16 February 2013.
Esialgses teates meetme kohta, mis oli ette nähtud kaupade kombineeritud maismaavedude jaoks riiklike ühendveoterminalide võrgustiku ehitamiseks ja tegevuseks, oli Slovakkia esialgu kavandanud nelja avalikkusele juurdepääsetava ühendveoterminali ehitamise rahastamist, mille asukohtadeks olid määratud Bratislava (Pálenisko), Leopoldov (Hlohovec), Žilina (Teplička) ja Košice (Bočiar).
The Commission invited interested parties to submit their comments on the measures in question within one month of the publication date.
alase konteineri ekvivalentühikud (TEU) 2011. aastal
on 6 March 2013 WienCont Container Terminal Gesellschaft m.b.H.
alase konteineri ekvivalentühikud (TEU)
(‘WienCont’) requested an extension of the deadline for submitting its comments.
komisjoni 23. novembri 2011. aasta otsus menetluses SA.33486 Saksamaa — Förderprogramm Umschlaganlagen für den kombinierten Verkehr (veel avaldamata) ja komisjoni 17. oktoobri 2012. aasta otsus menetluses SA.34501 Saksamaa — Extension of the inland port of Königs Wusterhausen/Wildau.
of 20 March 2013
20. märts 2013,
on the measures SA.23425 (11/C) (ex NN 41/10) implemented by Italy in 2004 and 2009 for SACE BT S.p.A.
meetmete SA.23425 (11/C) (ex NN 41/10) kohta, mida Itaalia rakendas 2004. ja 2009. aastal ettevõtja SACE BT S.p.A. suhtes
(notified under document C(2013) 1501)
(teatavaks tehtud numbri C(2013) 1501 all)
By letter dated 6 November 2009, the complainant submitted additional arguments to support its complaint and informed the Commission about an additional measure in the form of reinsurance cover provided by SACE to SACE BT in 2009 (‘the second measure’).
Komisjoni otsus menetluse algatamiseks avaldati Euroopa Liidu Teatajas [2].
During its preliminary investigation, the Commission discovered that SACE BT had benefited from two capital injections granted by SACE on 18 June and 4 August 2009 (respective ‘the third measure’ and ‘the fourth measure’).
Komisjon kutsus huvitatud isikuid üles esitama meetmete kohta oma märkusi.
By letter dated 23 February 2011, the Commission informed Italy that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 108(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union in respect of the four measures (‘the opening decision’).
5. mail 2011 esitas Itaalia oma vastuse algatamisotsusele.
The Commission decision to initiate the procedure was published in the Official Journal of the European Union [2].
23. juunil 2011 palus komisjon lisateavet.
The Commission invited interested parties to submit their comments on the measures.
13. juulil 2011 toimus kohtumine Itaalia ametiasutuste ja ettevõtja esindajatega.
SACE annexed thereto various supporting documents, including a resubmission of the business plan for 2005-2008 for the operation of the short-term insurance prepared by SACE with the help of an external advisor, KPMG, and approved by the Board on 18 May 2004 (‘the initial business plan’), a letter from an external advisor of 7 July 2004, specifying the additional services provided (‘the advisor letter’), supplementary analyses to the business plan regarding the Italian market of the commercial information, the Italian market of the recovery of credits and its principal actors and the credit insurance market in the Central and Eastern Europe of March 2004 (‘the supplements to the business plan’), the adjustment of the Business Plan 2005-2009 approved on 19 November 2004 (‘the adjusted business plan’), extracts of the minutes of the Board of 28 April 2004, 18 May 2004, a business plan regarding potential acquisition of Assicuratrice Edile S.p.A. of May 2005 (‘Assedile acquisition business plan’), revised budget for SACE BT of 31 March 2009, SACE BT business plan for 2010-2011 of 4 August 2009 (‘the 2010-2011 business plan’).
Itaalia lisas kirjale mitmesuguseid tõendavaid dokumente, sealhulgas 17. detsembri 2003. aasta kutse osaleda nõustamisteenuste pakkumises, et koostada äriplaan lühiajalise ekspordikrediidikindlustuse valdkonnas tegutsemise kohta tööstusriikide turgudel (edaspidi „osalemiskutse”), välisnõustaja koostatud lisadokumendid ettevõtja Assicuratrice Edile S.p.A. võimaliku omandamise kohta ja SACE BT juhatusele 2005. aasta maist kuni 2008. aasta septembrini esitatud dokumendid, mis käsitlesid mitmesuguseid rahvusvahelisi omandamisvõimalusi ja muid rahvusvahelise laienemise võimalusi.
On 5 May 2011, Italy submitted its reply to the opening decision.
25. jaanuari 2012. aasta kirjaga [3] palus komisjon lisateavet.
On 23 June 2011, the Commission requested additional information.
Kuna Itaalia oli oma varem esitatud dokumentides keskendunud sellele, et püüda tõendada abi puudumist meetmetes, ning esitanud üksnes piiratud teavet kokkusobivuse võimalike aluste kohta juhul, kui meetmete näol on tegemist abiga, palusid komisjoni talitused 21. veebruari 2012. aasta kirjaga [4] Itaalial esitada täiendavat teavet, mis võiks tõendada abi võimalikku kokkusobivust.
On 13 July 2011, a meeting was held with the Italian authorities and the company's representatives.
Itaalia esitas 30. märtsil 2012 SACE sisedokumentide kogumi, mille eesmärk oli tõendada, et 2009. aastal võetud meetmete puhul (teine, kolmas ja neljas meede) järgiti turumajanduse tingimustes tegutseva investori põhimõtet.
The supplemented request for information was sent on 4 August 2011.
juhatuse 10. detsembri 2008. aasta koosoleku protokoll ja selle lisad, mis käsitlesid organisatsioonilisi muudatusi riskikontrolli tugevdamiseks;
By letter dated 15 September 2011, Italy submitted the reply to the request for information.
ülevaade ajavahemikul 2009–2012 juhtimises toimunud muudatustest;
By letter dated 25 January 2012 [3], the Commission requested further information.
finantsaruanne 2011. aasta lõpu seisuga.
Italy submitted the reply on 5 March 2012.
MEETMETE KIRJELDUS
It also annexed to its submission minutes of the meetings of the Board of SACE and its predecessor, the Institute for external trade insurance services — SACE, of 21 November 2003, 3 December 2003, 10 November 2004, 1 April 2008, 1 October 2008, 28 November 2008, 11 February 2009, 1 April 2009, 26 May 2009, 1 July 2009 and 9 September 2009, the additional documents regarding the acquisition of Assedile and a comparison between the financial indicators projected in the initial business plan and the actual figures.
SACE JA SELLE SEOTUS TURUKÕLBLIKE RISKIDE VALDKONNAGA [5]
Since Italy had focused its earlier submissions on trying to demonstrate the absence of aid in the measures and had provided only limited information on potential compatibility grounds in case the measures would constitute aid, by letter of 21 February 2012 [4], the Commission services requested Italy to submit additional elements that could demonstrate the potential compatibility of the aid.
SACE BT emaettevõtja SACE on täielikult Itaalia riigi omanduses olev aktsiaselts.
Italy submitted on 30 March 2012 a compilation of internal documents of SACE aiming to demonstrate the compliance of the measures granted in 2009 (the second, third and the fourth measures) with the market economy investor principle.
SACE on Itaalia ekspordikrediidi agentuur.
They mainly contain:
2004. aasta alguses muudeti see avaliku sektori asutusest aktsiaseltsiks, mis kuulub täielikult Itaalia riigile.
the minutes of the Board of 10 December 2008 and Annexes thereto regarding organisational changes, with the view to strengthen risk control;
SACE kindlustab riigi tagatisega lühiajalisi ja pikaajalisi turukõlbmatuid riske lühiajalist ekspordikrediidikindlustust käsitleva komisjoni teatise [6] (edaspidi „ekspordikrediiti käsitlev teatis”) tähenduses.
a summary of management changes for the period 2009-2012;
Kooskõlas 31. märtsi 1998. aasta seadusandliku dekreedi nr 143 [7] artikliga 2.3, millega kinnitati, et SACE suhtes 24. mai 1977. aasta seaduse nr 227 põhjal kohaldatava tagatise, toimingud ning kindlustatavad riskid, sealhulgas geograafilise katvuse määrab kindlaks ministeeriumidevaheline majanduse planeerimise komitee (Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica, edaspidi „CIPE”).
the minutes of the Board of 24 November 2011 with Annexes thereto regarding the update of the business plan for 2011-2013 and
Hiljemalt iga aasta 30. juuniks peab CIPE kaaluma nii finantsprognoose kui ka teatavate riskidega seotud finantsvajadusi ning määratlema üldised piirangud riigi tagatise all võetavate riskide puhul, käsitledes eraldi tagatisi, mille kestus on lühem või pikem kui 24 kuud.
the financial report for year-end 2011.
1997. aastal võttis komisjon vastu ekspordikrediiti käsitleva teatise, milles on sätestatud, et ekspordikrediidikindlustuse andjate toetamiseks ei anta riigiabi seoses turukõlblike riskidega ning et avalik-õiguslikud ekspordikrediidikindlustuse andjad peavad vähemalt eraldi haldama riigi nimel või tagatisega turukõlblike riskide ja turukõlbmatute riskide kindlustamist ning pidama nende kohta eraldi raamatupidamisarvestust, mis tõendab, et nad ei kasuta riigiabi turukõlblike riskide kindlustamiseks.
DESCRIPTION OF THE MEASURES
Ekspordikrediiti käsitleva teatise järgimiseks otsustas SACE juhatus (Consiglio di Amministrazione) oma 7. juuli 1998. aasta koosolekul lõpetada alates 18. septembrist 1998 otsekindlustuslepingute puhul turukõlblike riskidega seotud tegevuse (mida tol ajal nii määratleti, st lühiajaline ekspordikrediidikindlustus liidu 15 liikmesriigi (edaspidi „EL 15”) suhtes).
SACE AND ITS INVOLVEMENT IN THE MARKETABLE RISKS [5]
Ekspordikrediiti käsitleva teatise 2001. aasta muudatustega [8] asendati muu hulgas teatise 1997. aasta versiooni lisas esitatud kõikide liikmesriikide nimede loetelu üldise viitega Euroopa Liidu liikmesriikidele, et Euroopa Liidu edaspidisest laienemisest tulenevalt ei oleks vaja teatist täiendavalt muuta.
SACE, the parent company of SACE BT, is a joint stock company wholly owned by the Italian State.
Selle tagajärjel muutusid kümne liikmesriigi (edaspidi „EL 10”) ühinemise ajal 1. mail 2004 nende riikide turukõlbmatud lühiajalised riskid turukõlblikeks riskideks.
SACE is the Italian export-credit agency (ECA).
Seetõttu kohaldatakse selliste riskide suhtes sellest ajast alates ekspordikrediiti käsitlevas teatises turukõlblike riskide kohta kehtestatud sätteid.
Since the beginning of 2004, it was converted from a public body into a joint stock company wholly owned by the Italian State.
30. septembri 2003. aasta seadusandliku dekreedi nr 269 (millesse tehti muudatusi ja mis sai 24. novembril 2003 seaduseks nr 326) artiklis 6, millega kehtestati eeskirjad väliskaubanduse kindlustusteenuste instituudi SACE muutmiseks riigi omanduses olevaks piiratud vastutusega äriühinguks (SACE S.p.A.) alates 1. jaanuarist 2004, on sätestatud ettevõtja tegutsemise ulatus, võttes arvesse arengusuundi kõnealusel turul.
SACE insures short-term and long-term non-marketable risks within the meaning of the Commission Communication on short-term export credit insurance [6] (‘the Export-credit Communication’) with the guarantee of the State.
Põhjendustes 14–16 nimetatud õigusraamistiku muudatuste põhjal otsustas SACE moodustada ettevõtja SACE BT.
According to Article 2.3 of the Legislative Decree n.
Liidu eeskirjade täitmiseks otsustas SACE kehtestada turukõlblike riskide puhul eraldi raamatupidamisarvestuse [9] ja kasutada seda vastavate riskide automaatselt turukõlblikeks muutumise kuupäeva (1. mai 2004) ja ettevõtja SACE BT asutamise kuupäeva (27. mai 2004) (vt tabel 1 algatamisotsuse põhjenduses 19) vahelisel ajavahemikul.
143 of 31 March 1998 [7] which restated the guarantee applicable to SACE as per Law n.
Kõnealusele tegevusele ei eraldatud eraldi raamatupidamisarvestuses mingit kapitali.
227 of 24 May 1977, the operations and insurable risks, including, amongst others, the geographical coverage, are to be defined by the Inter-ministerial Committee for the Economic Programming (Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica, ‘CIPE’).
Raamatupidamisarvestus lahutati kooskõlas Itaalia õigusnormidega.
Every year not later than on 30 June, CIPE has to deliberate the financial projections as well as financial needs related to certain risks and to define global limits for the risks to be assumed under the State guarantee distinctly for the guarantees of the duration inferior and superior than 24 months.
Vannutatud audiitorid viitavad sellele ka SACE 2004. aasta aruandes ja täpsustavad, et turukõlblike riskide eraldi raamatupidamiskontod suleti 2004. aasta lõpus [10].
In 1997 the Commission adopted the Export-credit Communication which provides that no State aid is to be granted to support export-credit insurers in respect of marketable risks and that public export-credit insurers will, at the very least, have to keep a separate administration and separate accounts for their insurance of marketable risks and non-marketable risks for the account or with the guarantee of the State, demonstrating that they do not enjoy State aid in their insurance of marketable risks.
ABISAAJA SACE BT
In 2001, the amendments of the Export-credit Communication [8] included, inter alia, the replacement of the list of names of all the Member States which appeared in the Annex to the 1997 version of the Communication with a generic reference to the Member States of the European Union so that the future enlargement of the European Union will not necessitate further amendments of the Communication.
Praegu tegutseb SACE BT krediidi- (2011. aastal 54 % kindlustusmaksetest), garantii- (30 %) ja muudes varakahjukindlustuse sektorites (13 %).
Consequently, at the time of accession of the 10 Member States on 1 May 2004 (‘EU-10’), the non-marketable short-term risks for these countries became marketable risks.
Krediidikindlustuse sektoris tegeleb SACE BT „turukõlblike riskide” lühiajalise ekspordikrediidi kindlustamisega ekspordikrediiti käsitleva teatise tähenduses.
As a result, the provisions set out in the Export-credit Communication in respect of marketable risks apply to those risks thereafter.
Samuti pakub ta krediidikindlustust Itaalias toimuvatele tehingutele (omamaiste kaubandustehingute kindlustamine).
Article 6 of the Legislative Decree n.
Väikese osa SACE BT portfellist moodustab tegevus lühiajaliste turukõlbmatute riskide valdkonnas (vt tabel 1).
269 of 30 September 2003 (converted with modifications into Law n.
Itaalia esitatud andmete põhjal toimub see sarnaselt muule tegevusele turutingimustel ja ilma riigi tagatiseta.
326 of 24 November 2003) — which laid down the rules for the transformation as from 1 January 2004 of ‘the Institute for external trade insurance services — SACE’ into a limited liability publicly held company (SACE S.p.A.) — has set out the scope of operations of the company, which takes into account the evolution of the market at issue.
Tabel 1
Such activity has to have separate accounting in respect of the activity benefiting from the State guarantee or a limited liability company has to be established to that end.
Allikas:
In the latter case the participation of SACE S.p.a. in such company cannot be lower than 30 % [and certain previously allocated funds] cannot be used for the subscription of its capital.
Itaalia esitatud andmed, SACE ja SACE BT finantsaruanded.
[The activity of insuring marketable risks] does not benefit from the State guarantee.’
Omamaine, Itaalia piires
Upon the changes in the legislative framework mentioned in recitals 14-16, SACE decided to establish SACE BT.
Välismaine — turukõlblikud