natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Description: Material: Polycarbonate plastic card size ID1 — 54 × 86 mm (credit-card size) with the words ‘ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ’ and the country name ‘ČESKÁ REPUBLIKA’ at top.
Kirjeldus: materjal: polükarbonaadist plastkaardi suurus ID1 — 54 × 86 mm (krediitkaardi suurus) sõnadega „ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ” ja riigi nimega „ČESKÁ REPUBLIKA” kaardi ülaosas.
The words ‘MODEL EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ’ and ‘DRIVING LICENSE’ in EU languages appears at the right side of the card.
Kaardi paremal pool on sõnad „MODEL EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ” ja „JUHILUBA” ELi keeltes.
The distinguishing sign of the Member State issuing the license (‘CZ’), printed in negative in a blue rectangle and encircled by 12 yellow stars appears at the upper left corner of the card.
Kaardi ülemises vasakus nurgas on juhiloa välja andnud liikmesriigi tunnusmärk („CZ”), trükitud negatiivina sinises ristkülikus, mida ümbritseb 12 kollast tähte.
Positive high relief embossing with guilloches and letters ‘CZ’ on both sides of the card.
Kaardi mõlemal küljel on kõrgreljeefis põimikornamendid ja tähed „CZ”.
Logo with letters ‘CZ’ at the right upper corner of the front side in optically variable ink changing between gold and green colour.
Esikülje paremas ülemises nurgas on logo tähtedega „CZ”, mille optiliselt muutuv trükivärv vaheldub kuldsest roheliseni.
Validity of driving licence: 10 years
Juhiloa kehtivusaeg: 10 aastat
The Danish category A1 is a motorcycle without side-car and A2 is motorcycle with side-car.
Taani A1-kategooria juhiluba kehtib külghaagiseta mootorrataste ning A2-kategooria külghaagisega mootorrataste puhul.
Holders of the Danish category A1 and/or A2 are entitled to obtain full AM, A1, A2, and A in other Member States.
Taani A1- ja/või A2-kategooria juhiloa omanikel on õigus omandada täielik AM-, A1-, A2- ja A-kategooria teistes liikmesriikides.
Holders of the Danish category B are also authorised to drive motor tricycles.
Taani B-kategooria juhiloa omanikel on õigus juhtida ka kolmrattaid.
Nevertheless, the licence can be renewed to a new driving licence issued by Denmark and has to be recognised by other Member States until 19.1.2033.
Sellest olenemata saab seda luba välja vahetada Taanis väljaantava uue juhiloa vastu ja teised liikmesriigid peavad seda kuni 19.1.2033 tunnustama.
Holders of the Danish category A (small motorcycle) are authorised to drive:
Taani A-kategooria juhiloa (väike mootorratas) omanikel on lubatud juhtida
Two-wheeled motorcycle without side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio not exceeding 0,16 kW/kg and power not exceeding 25 kW.
kaherattalist külghaagiseta mootorratast, mille võimsuse/massi (lisaks vesi, õli ja kütus) suhe ei ületa 0,16 kW/kg ning võimsus ei ületa 25 kW;
Two-wheeled motorcycle with side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio not exceeding 0,16 kW/kg.
kaherattalist külghaagisega mootorratast, mille võimsuse/massi (lisaks vesi, õli ja kütus) suhe ei ületa 0,16 kW/kg;
Motor tricycles.
kolmrattaid;
Vehicles mentioned under (a), (b) and (c) with trailer.
punktides a, b ja c nimetatud sõidukeid, millel on haagis;
Large moped.
suurt mopeedi.
Holders of the Danish category A (large motorcycle) are authorised to drive:
Taani A-kategooria juhiloa (suur mootorratas) omanikel on lubatud juhtida
Vehicles as mentioned under (1).
punktis 1 osutatud sõidukeid;
Two-wheeled motorcycle without side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio exceeding 0,16 kW/kg or power exceeding 25 kW.
kaherattalist külghaagiseta mootorratast, mille võimsuse/massi (lisaks vesi, õli ja kütus) suhe ületab 0,16 kW/kg ning võimsus ületab 25 kW;
Two-wheeled motorcycle with side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio exceeding 0,16 kW/kg.
kaherattalist külghaagisega mootorratast, mille võimsuse/massi (lisaks vesi, õli ja kütus) suhe ületab 0,16 kW/kg;
Vehicles mentioned under (b) and (c) with trailer.
punktides b ja c nimetatud sõidukeid, millel on haagis.
Holders of the Danish category B are also authorised to drive motor tricycles
Taani B-kategooria juhiloa omanikel on õigus juhtida ka kolmrattaid.
Description: Plastic card model according to Annex Ia to Council Directive 91/439/EEC [1].Table of equivalences
Kirjeldus: plastkaardist mudel on vastavuses nõukogu direktiivi 91/439/EMÜ [1] Ia lisaga.Vastavustabel
Two-wheeled motorcycle with side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio exceeding 0,16 kW/kg.
kaherattalist külghaagisega mootorratast, mille võimsuse/massi (lisaks vesi, õli ja kütus) suhe ületab 0,16 kW/kg;
In such cases, the symbol ‘<’ or ‘≤’ may appear in column 10 on the licence, accompanied by a certain year, indicating that the category was issued before or in that year.
Taanis on lubatud mopeedi juhtida isikuil
Until 19 January 2013 the Danish rules for entitlement to drive small mopeds are as follows:
kellel on mopeedi juhiluba;
The following each entitles a person to drive a small moped in Denmark:
kellel on traktori juhiluba või
a moped certificate,
kes on vähemalt 18-aastane.
a driving licence for driving a tractor, or
SAKSAMAAL VÄLJA ANTUD MUDELID
being 18 years of age or above.
Saksamaa mudel 1 (D1)
MODELS ISSUED IN GERMANY
Välja antud Saksamaal kuni 1.4.1986 (teatavatel juhtudel võib väljaandmise kuupäev olla hilisem kui 1.4.1986)
Model Germany 1 (D1)
Kirjeldus: hall, neljaleheküljeline.
Issued in Germany until 1.4.1986 (in particular cases the date of issue may be after 1.4.1986)
Kuna seda mudelit on välja antud üle neljakümne aasta, võib selle värvis ja vormis esineda mitmeid erinevusi.
Description: Grey, four pages.
Saarimaal välja antud mudelid võivad suuruselt erineda ja need on kahes keeles (saksa ja prantsuse keeles).
A variety of differences as regards colour and form of the model may occur in practice, since this model has been issued for over 40 years.
Mudeli D1 kategooriad
Models issued in the Land of Saarland may have a different size and are bilingual (German and French).
Mudelid võivad sisaldada konkreetseid ja piiratud lisaõigusi, mis tabelites ei ilmne.
Categories of model D1
Harvaesineval juhul, mil mudel sisaldab nimetatud lisaõigusi ja nende õiguste ulatus ei ole selge, tuleb ühendust võtta selle juhiloa väljaandmise eest vastutava Saksamaa ametiasutusega.
Further entitlements of a very specific and limited kind, which are not displayed in the tables, may emerge.
Kui „Klasse 1” juhiluba on saadud enne 1.4.1954 (Saarimaal enne 1.10.1960), on juhiloa omanikul lisaks õigus juhtida kategooria B 79 (≤ 700 cm3) sõidukit ilma kohustuseta juhiluba vahetada.
In the rare circumstance that such a case does occur, German issuing authorities will have to be contacted in case of doubt about the scope of a particular entitlement.
Nimetatud juhiloa vahetamisel saab juhiloa omanik täieliku B-kategooria juhiloa.
If a ‘Klasse 1’ licence was obtained before 1.4.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive category B 79 (≤ 700 cm3) in addition, without having to exchange the licence.
Kui juhiloa omanik saab viiekümneaastaseks pärast 31.12.1999, peab ta vahetama juhiloa uue mudeli vastu hiljemalt oma viiekümnendaks sünnipäevaks, pärast seda kehtib juhiluba viis aastat.
If the holder of a ‘Klasse 2’ entitlement had his 50th birthday before 31.12.1999, his entitlement ceased to be valid on 31.12.2000.
Kui „Klasse 2” või „Klasse 3” juhiluba on saadud enne 1.12.1954 (Saarimaal enne 1.10.1960), on juhiloa omanikul lisaks õigus juhtida kategooria A1 ja A 79 (≤ 250 cm3) sõidukeid.
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before or on 31.12.2000, the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model apply.
Mõlemal juhul antakse juhiloa omanikule juhiloa vahetamisel piiramatu A-kategooria juhtimisõigus.
If a holder turns 50 after 31.12.1999, he has to exchange his licence for a new model on his 50th birthday at the latest and thereafter a period of validity of five years applies.
Kui „Klasse 2” või „Klasse 3” juhiluba on välja antud pärast eespool nimetatud kuupäevi, kuid enne 1.4.1980, on juhiloa omanikul lisaks õigus juhtida A1-kategooria sõidukeid.
Where such a licence holder establishes his normal residence in another Member State without being in compliance with the above rules, his ‘Klasse 2’ entitlement should not be recognised (unless he has changed his normal residence before the above rules apply to him).
„Klasse 3” juhiloa omanikul on õigus juhtida ka järgmist sõidukit: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= kokku mitte üle kolme telje).
If a ‘Klasse 2’ or a ‘Klasse 3’ licence was obtained before 1.12.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive categories, A1 and A 79 (≤ 250 cm3) in addition.
Kõnealune õigus kantakse juhiloa vahetusel väljaantavale uuele juhiloale ainult juhiloa omaniku sõnaselge nõudmise korral.
In both cases, the holder is granted an unrestricted category A entitlement in case of exchanging the licence.
„Klasse 3” juhiloaga isikul on ka õigus juhtida reisijateta bussi täismassiga alla 7,5 t, seda ka rahvusvahelises liikluses.
If a ‘Klasse 2’ or a ‘Klasse 3’ licence was obtained after the above dates but before 1.4.1980, it entitles the holder to drive categoryA1 in addition.
„Klasse 2” juhiloaga isikul on ka õigus juhtida reisijateta bussi rahvusvahelises liikluses.
The holder of a ‘Klasse 3’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Pärast mudelivahetust Saksamaal kehtib õigus juhtida ilma reisijateta bussi ainult Saksamaa territooriumil ning selle kohta rakendatakse siseriiklikku koodi.
This entitlement has to figure on a new licence which is issued in exchange, only at the explicit demand of the holder.
Kui „Klasse 4” sõiduki juhtimisõigus anti enne 1.12.1954 (Saarimaal enne 1.10.1960), ei ole see ainult siseriiklik kategooria, vaid annab juhiloa omanikule õiguse juhtida järgmistesse kategooriatesse kuuluvaid sõidukeid: A1, A79 (≤ 250 cm3) ja B 79 (≤ 700 cm3).
The holder of a licence of ‘Klasse 3’ is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7,5 t, also in international traffic.
Mõlemal juhul antakse juhiloa omanikule juhiloa väljavahetamisel piiramatu A- ja B-kategooria juhtimisõigus.
The holder of a licence of ‘Klasse 2’ is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
Kui „Klasse 4” juhiluba on välja antud pärast eespool nimetatud kuupäevi, kuid enne 1.4.1980, on juhiloa omanikul lisaks õigus juhtida A1-kategooria sõidukeid.
After exchange of the models in Germany, the right to drive a bus without passengers is limited to German territory with application of a national code.
A1-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka A1-kategooria mootorrattaid, mille võimsuse/massi suhe ületab 0,1 kW/kg (kood 79.05).
Where a ‘Klasse 4’ entitlement was granted before 1.12.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland) it is not a national category only but entitles the holder to drive the following categories: A1, A 79 (≤ 250 cm3) and B 79 (≤ 700 cm3).
A1-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka A1-kategooria mootorrattaid, mille võimsuse/massi suhe ületab 0,1 kW/kg (kood 79.05).
In both cases the holder is granted an unrestricted category A and B entitlement when exchanging the licence.
A-kategooria on piiratud kolmratastega (kood 79.03) ja haagisega kolmratastega, mille lubatud täismass on kuni 750 kg (kood 79.04).
In case a ‘Klasse 4’ licence was issued after the above dates, but before 1.4.1980, it entitles the holder to drive category A1.
BE-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka BE-kategooria sõidukeid, mille haagise lubatud täismass ületab 3500 kg (kood 79.06).
A1 is also valid for category A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg ( code 79.05)
A1- ja A-kategooria on piiratud kolmratastega (kood 79.03) ja haagisega kolmratastega, mille lubatud täismass on kuni 750 kg (kood 79.04).
A1 is also valid for A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (code 79.05).
BE-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka BE-kategooria sõidukeid, mille haagise lubatud täismass ületab 3500 kg (kood 79.06).
A is restricted to tricycles (code 79.03) and tricycles combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg (code 79.04).
Saksamaa mudel 2 (D2)
BE is also valid for category BE vehicle where the maximum authorised mass of the trailer exceeds 3500 kg ( code 79.06)
Välja antud Saksa Demokraatlikus Vabariigis kuni 1969. aastani
A1 and A is restricted to tricycles (code 79.03) and tricycles combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg (code 79.04).
Kirjeldus: hall mudel, neljaleheküljeline.
BE is also valid for category BE vehicle where the maximum authorised mass of the trailer exceeds 3500 kg (code 79.06).
Kategooriate rakendusulatust ja määratlusi muudeti 1.4.1957 jõustunud seadusemuudatusega.
Model Germany 2 (D2)
Seetõttu on selle mudeli jaoks vaja kahte vastavustabelit.
Issued in the German Democratic Republic until 1969
mudelit anti välja kuni 31.3.1957.
Description: Grey model with four pages.
Mudeli D2a kategooriad
A statutory amendment, which took effect on 1.4.1957, changed the scope and the definitions of categories.
mudelit anti välja ajavahemikul 1.4.1957–1969.
Hence two tables of equivalences are required for this model.
Mudeli D2b kategooriad
Model issued until 31.3.1957
Kui juhiloa omanik asub alaliselt elama teise liikmesriiki, kuid ei ole täitnud eespool nimetatud eeskirju, ei tunnustata seal tema „Klasse 2” juhtimisõigust (välja arvatud juhul, kui ta on vahetanud oma alalist elukohta enne, kui ülalnimetatud eeskirjad hakkavad tema suhtes kehtima).
Categories of model D2a
Enne 1.4.1957 välja antud „Klasse 3” ja pärast 31.3.1957 välja antud „Klasse 4” juhiloa omanikul on õigus juhtida järgmist sõidukit: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= kokku mitte üle kolme telje).
Categories of model D2b
Enne 1.4.1957 välja antud „Klasse 3” (mudel D2a) ja pärast 31.3.1957 välja antud „Klasse 4” (mudel D2b) juhiloa omanikul on õigus juhtida reisijateta bussi täismassiga alla 7,5 t, ka rahvusvahelises liikluses.
If the holder of a ‘Klasse 2’ entitlement issued before 1.4.1957 or of a ‘Klasse 5’ entitlement issued after 31.3.1957 had his 50th birthday before 31.12.1999, his entitlement ceased to be valid on 31.12.2000.
Enne 1.4.1957 välja antud „Klasse 2” (mudel D2a) ja pärast 31.3.1957 välja antud „Klasse 5” (mudel D2b) juhiloa omanikul on õigus juhtida reisijateta bussi rahvusvahelises liikluses.
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before or on 31.12.2000, the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model apply.
Enne 1.12.1954 välja antud „Klasse 2”, „Klasse 3” või „Klasse 4” (mudel D2a) juhiloa või „Klasse 2”, „Klasse 4” või „Klasse 5” (mudel D2b) juhiloa omanik saab piiramatu õiguse juhtida A-kategooria sõidukit ainult pärast sellise juhiloa väljavahetamist uue mudeli vastu.
Where such a licence holder establishes his normal residence in another Member State without being in compliance with the above rules, his ‘Klasse 2’ entitlement should not be recognised (unless he has changed his normal residence before the above rules apply to him).
Kui juhiluba välja ei vahetata, annab mudel selle omanikule õiguse juhtida ainult kategooria A 79 (≤ 250 cm3) sõidukeid.
The holder of a ‘Klasse 3’ licence issued before 1.4.1957 and of a ‘Klasse 4’ licence issued after 31.3.1957 is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Kui dokumenti ei vahetata, kohaldatakse järgmisi eeskirju.
This entitlement has to figure on a new licence which is issued to him in exchange, only at the explicit demand of the holder.
Kui „Klasse 1” või „Klasse 4” juhiluba on välja antud enne 1.12.1954, on sellise juhiloa omanikul õigus juhtida üksnes kategooria B 79 (≤ 700 cm3) sõidukit.
The holder of a licence of ‘Klasse 3’ issued before 1.4.1957 (D2a) or ‘Klasse 4’ issued after 31.3.1957 (D2b), is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7,5 t, also in international traffic.
Kui „Klasse 1” või „Klasse 4” juhiluba on välja antud pärast nimetatud kuupäeva, kuid enne 1.4.1957, või kui „Klasse 2” juhiluba on välja antud pärast 31.3.1957, on sellise juhiloa omanikul õigus juhtida ainult kategooria B 79 (≤ 250 cm3) sõidukit.
The holder of a licence of ‘Klasse 2’ issued before 1.4.1957 (D2a) or ‘Klasse 5’ issued after 31.3.1957 (D2b), is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
Juhul kui nimetatud dokument vahetatakse välja uue juhiloa vastu, saab juhiloa omanik B-kategooria juhiloa koos kõigi juurdekuuluvate õigustega.
A holder of a ‘Klasse 2’, ‘Klasse 3’ or ‘Klasse 4’ licence of model D2a or of a ‘Klasse 2’, ‘Klasse 4’ or ‘Klasse 5’ licence of model D2b, which has been issued before 1.12.1954, is entitled to drive unrestricted category A only after exchange of the licence.
BE-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka BE-kategooria sõidukeid, mille haagise lubatud täismass ületab 3500 kg (kood 79.06).
Without exchanging the licence, the model entitles the holder to drive A 79 (≤ 250 cm3) only.
Saksamaa mudel 3 (D3)
Without exchange of the document, the following applies:
Välja antud Saksa Demokraatlikus Vabariigis ajavahemikul 1969–31.5.1982
Where a ‘Klasse 1’ or ‘Klasse 4’ licence was issued before 1.12.1954, the holder is entitled to drive B 79 (≤ 700 cm3) only.
Kirjeldus: raamatukujuline juhiluba, 12 leheküljeline, hallid kaaned.
In case a ‘Klasse 1’ or ‘Klasse 4’ was issued after that date and before 1.4.1957, or a ‘Klasse 2’ licence was issued after 31.3.1957, the holder is entitled to drive B 79 (≤ 250 cm3) only.
Mudeli D3 kategooriad
In the case of exchange of the document for a new licence, the holder is granted a full B.
Kui juhiloa omanik saab viiekümneaastaseks pärast 31.12.1999, peab ta vahetama juhiloa uue mudeli vastu hiljemalt oma viiekümnendaks sünnipäevaks, pärast seda kehtib juhiluba viis aastat.
BE is also valid for category BE vehicle where the maximum authorised mass of the trailer exceeds 3500 kg (code 79.06).
„Klasse 4” juhiloa omanikul on õigus juhtida ka järgmist sõidukit: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= kokku mitte üle kolme telje).
Model Germany 3 (D3)
Kõnealune õigus kantakse juhiloa vahetusel väljaantavale uuele juhiloale ainult juhiloa omaniku selgesõnalise nõudmise korral.
Description: Licence book with 12 pages, grey cover.
„Klasse 5” juhiloa omanikul on õigus juhtida reisijateta bussi rahvusvahelises liikluses.
Categories of model D3
Algselt enne 1.12.1954 välja antud „Klasse 2”, „Klasse 4” või „Klasse 5” juhiloa omanikul on piiramatu õigus juhtida A-kategooria sõidukit ainult pärast sellise juhiloa väljavahetamist uue mudeli vastu.
If the holder of a ‘Klasse 5’ entitlement had his 50th birthday before 31.12.1999, his entitlement ceased to be valid on 31.12.2000.
Kui „Klasse 1” juhiluba on välja antud enne 1.12.1954, on sellise juhiloa omanikul õigus juhtida ainult kategooria B 79 (≤ 700 cm3) sõidukit.
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before or on 31.12.2000 the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model applies.
Kui „Klasse 1” juhiluba on välja antud pärast eespool nimetatud kuupäeva, kuid enne 1.4.1957, või kui „Klasse 2” juhiluba on välja antud pärast 1.4.1957, on sellise juhiloa omanikul õigus juhtida ainult kategooria B 79 (≤ 250 cm3) sõidukit.
If a holder turns 50 after 31.12.1999, he has to exchange his licence for new model on his 50th birthday at the latest and thereafter a period of validity of five years applies.
Juhul kui nimetatud dokument vahetatakse välja uue juhiloa vastu, saab juhiloa omanik B-kategooria juhiloa koos kõigi juurdekuuluvate õigustega.
The holder of a ‘Klasse 4’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Kui „Klasse 2”, „Klasse 3”„Klasse 4” või „Klasse 5” juhiluba või juhiluba, mis on antud § 6 StVZO või § 85 StVZO alusel, on välja antud enne 1.4.1980, on sellise juhiloa omanikul lisaks õigus juhtida A1-kategooria sõidukit.
This entitlement has to figure on a new licence, which is issued to him in exchange only at the explicit demand of the holder.
Sel juhul ei loeta „Klasse 3” ainult siseriiklikuks kategooriaks.
The holder of a licence of ‘Klasse 4’ is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7,5 t, also in international traffic.
A1- ja A-kategooria on piiratud kolmratastega (kood 79.03).
The holder of a driving licence of ‘Klasse 5’, is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
Saksamaa mudel 4 (D4)
A holder of a ‘Klasse 2’, ‘4’ or ‘5’ licence which has originally been issued before 1.12.1954, is entitled to drive unrestricted category A only after exchange of the licence.
Välja antud Saksa Demokraatlikus Vabariigis ajavahemikul 1.6.1982–2.10.1990
Where a ‘Klasse 1’ licence was issued before 1.12.1954, the holder is entitled to drive B 79 (≤ 700 cm3).
Kirjeldus: mudel on erkroosal paberil, neljaleheküljeline.
Where a ‘Klasse 1’ was issued after that date and before 1.4.1957, or a ‘Klasse 2’ licence was issued after 1.4.1957, the holder is only entitled to drive B 79 (≤ 250 cm3).
Mudeli D4 kategooriad
Where the document is exchanged for a new licence, the holder is granted a full B.
Kui juhiloa omanik asub alaliselt elama teise liikmesriiki, kuid ei ole täitnud eespool nimetatud eeskirju, ei tunnustata seal tema „Klasse C” juhtimisõigust (välja arvatud juhul, kui ta on vahetanud oma alalist elukohta enne, kui ülalnimetatud eeskirjad hakkavad tema suhtes kehtima).
Where a holder of ‘Klasse 2’, ‘3’, ‘4’ or ‘5’, or according to § 6 StVZO or § 85 StVZO, has obtained his licence before 1.4.1980, he is entitled to drive category A1 in addition.
„Klasse B” ja „Klasse BE” juhiloa omanikul on õigus juhtida ka järgmist sõidukit: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= kokku mitte üle kolme telje).
In this case ‘Klasse 3’ is not only a national category.
„Klasse B” ja „Klasse BE” juhiloa omanikul on õigus juhtida reisijateta bussi täismassiga kuni 7,5 t, ka rahvusvahelises liikluses.
A1 and A are restricted to tricycles (code 79.03).
„Klasse C” juhiloa omanikul on ka õigus juhtida reisijateta bussi rahvusvahelises liikluses.
Issued in the German Democratic Republic from 1.6.1982 to 2.10.1990
A1-kategooria juhiluba annab õiguse juhtida ka A1-kategooria mootorrattaid, mille võimsuse/massi suhe ületab 0,1 kW/kg (kood 79.05).
Description: Bright pink paper model, four pages.
Saksamaa mudel 5 (D5)
Categories of model D4
Välja antud Saksamaal ajavahemikul 1.4.1986–31.12.1998
If the holder of a ‘Klasse C’, ‘CE’, ‘D’ and ‘DE’ entitlement had his 50th birthday before 31.12.1999, his entitlement ceased to be valid on 31.12.2000.
Kirjeldus: mudel on ereroosal paberil, kuueleheküljeline.
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before or on 31.12.2000 the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model applies.
Mudeli D5 kategooriad
Where such a licence holder establishes his normal residence in another Member State without being in compliance with the above rules, his ‘Klasse C’ entitlement should not be recognised (unless he has changed his normal residence before the above rules apply to him).
Kui „Klasse 1” (mudel D1) juhiluba on saadud enne 1.4.1954 (Saarimaal enne 1.10.1960), on juhiloa omanikul lisaks õigus juhtida kategooria B 79 (≤ 700 cm3) sõidukit ilma kohustuseta juhiluba välja vahetada.
The holder of a ‘Klasse B’ and ‘BE’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Juhul kui nimetatud luba vahetatakse välja, saab juhiloa omanik B-kategooria juhiloa koos kõigi juurdekuuluvate õigustega.
The holder of a licence of ‘Klasse B’ and ‘BE’ is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of up to 7,5 t, also in international traffic.
Eespool nimetatud reeglid kehtivad mudeli D5 kohta ainult juhul, kui selle juhiloa omanikule on välja antud mudeli D1 juhiluba enne ülalmainitud kuupäeva ja see on hiljem vahetatud mudeli D5 juhiloa vastu.