natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Internal displays shall be designed and assessed for an area of use defined by the maximum viewing distance according to the following formula:
Tõstuk talub vähemalt 300 kg suurust raskust, asetatuna tõstuki platvormi keskele ja jaotatuna 660 × 660 mm suurusele pinnale.
Table 13
Olemasolu korral peavad kõik tõstuki juhtimisseadmed selle maapinnale laskmiseks, ülestõstmiseks ja seiskamiseks olema pidevalt käsitsi käitatavad ning võimalik ei tohi olla ebakorrektne tõstmine, kui tõstuki platvorm on hõivatud.
Area of use of the internal displays for rolling stock
Vastavushindamise, kasutuskõlblikkuse hindamise ja EÜ vastavustõendamise menetluse mooduleid kirjeldatakse otsuses 2010/713/EL.
Reading distance
Koostalitluse komponendi tootja või tema Euroopa Liidus asuv volitatud esindaja koostab enne koostalitluse komponendi turulelaskmist EÜ vastavustõendamise või kasutuskõlblikkuse deklaratsiooni vastavalt direktiivi 2008/57/EÜ artikli 13 lõikele 1 ja IV lisale.
Height of upper case letters and numbers
Koostalitluse komponendi vastavust hinnatakse vastavalt käesoleva KTK punktis 6.1.2 konkreetse komponendi jaoks kindlaks määratud mooduli(te)le.
< 8750 mm
Koostalitluse komponentide EÜ vastavustõendamise moodulid on loetletud järgmises tabelis.
(reading distance/250) mm
Tabel 14
8750 to 10000 mm
Koostalitluse komponentide EÜ vastavustõendamise moodulid
> 10000 mm
Moodul CA
(reading distance/285) mm
Tootmise sisekontroll
Boarding aids:
Moodul CA1
movable steps and bridging plates
Tootmise sisekontroll koos toote vastavustõendamisega individuaalse kontrollimise teel
A movable step or bridging plate shall be designed and assessed for an area of use defined by the width of the doorway it can fit.
Moodul CA2
The mechanical strength of the device shall be according to the specification referenced in Appendix A, index 11.
Tootmise sisekontroll koos toote vastavustõendamisega juhuslike ajavahemike järel
A suitable mechanism shall be installed in order to ensure the stability of the device in the deployed and retracted position.
Moodul CB
The device surface shall be slip resistant and shall have an effective clear width as large as the doorway width.
EÜ tüübihindamine
The device shall be equipped with obstacle detection according to the specification referenced in Appendix A, index 11.
Moodul CC
The device shall incorporate a method of deploying and stowing if the power to the step fails.
Tootmise sisekontrollil põhinev tüübivastavus
on-board ramps
Moodul CD
Ramps shall be designed and assessed for an area of use defined by the maximum vertical gap they can overcome within a maximum slope of 18 %
Tootmisprotsessi kvaliteedijuhtimissüsteemil põhinev tüübivastavus
Ramps shall withstand a weight of at least 300 kg, placed at the centre of the ramp distributed over an area of 660 mm by 660 mm.
Moodul CF
An access ramp shall be either positioned manually by staff or deployed semi-automatically by mechanical means, operated by staff or by the passenger.
Toote vastavustõendamisel põhinev tüübivastavus
When in use for boarding or alighting, the ramp shall be secured in use so that it is not subject to displacement when loading or unloading.
Moodul CH
A semi-automatic ramp shall be fitted with a device capable of stopping the movement of that step if its front edge comes into contact with anything or person whilst the plate is in movement.
Täielikul kvaliteedijuhtimissüsteemil põhinev vastavus
on-board lifts
Moodul CH1
At surface level, the lift platform shall have a minimum clear width of 760 mm and a length of 1200 mm.
Täielikul kvaliteedijuhtimissüsteemil ja projektihindamisel põhinev vastavus
According to appendix M, an additional length of 50 mm shall be available for feet above a height of 100 mm above the lift platform, considering both inboard and outboard orientations of the wheelchair user.
Moodul CV
The bridging plate overriding the gap between the lift platform and the carriage floor shall have a minimum width of 720 mm.
Tüübivalideerimine ekspluatatsioonikogemuse alusel (kasutuskõlblikkus)
The lift shall withstand a weight of at least 300 kg, placed at the centre of the lift platform distributed over an area of 660 mm by 660 mm.
Tootja või tema Euroopa Liidus asuv volitatud esindaja valib hinnatava komponendi jaoks ühe järgmises tabelis osutatud mooduli või moodulite kombinatsiooni.
Where provided, each control for deploying, lowering to ground level, raising and stowing the lift shall require continuous manual pressure and shall not allow an improper lift sequencing when the lift platform is occupied.
Tabel 15
Modules for the procedures for assessment of conformity, suitability for use and EC verification are described in Decision 2010/713/EU.
Koostalitluse komponentide EÜ vastavustõendamise moodulite kombinatsioon
An EC declaration of conformity or suitability for use, in accordance with Article 13(1) and Annex IV of Directive 2008/57/EC, shall be drawn up by the manufacturer or his authorised representative established in the Union before placing an interoperability constituent on the market.
Käesoleva lisa punkt
The conformity assessment of an interoperability constituent shall be according to the prescribed module(s) of that particular constituent specified in point 6.1.2 of this TSI.
Hinnatavad komponendid
The modules for the EC certification of conformity of interoperability constituents are listed in the table below:
ja 5.3.1.3
Table 14
Ooteplatvormi kaldteed ja tõstukid
Modules for EC certification of conformity of interoperability constituents
Ukseavamisseadme liides
Module CA
, 5.3.2.3 ja 5.3.2.4
Internal production control
Tualettide moodulid
Module CA1
Abi kutsumise seadmed
Internal production control plus product verification by individual examination
Sees ja väljas asuvad infotablood
Module CA2
Abivahendid rongile minekuks
Internal production control plus product verification at random intervals
Kui hindamiseks kasutatakse mõnda konkreetset menetlust, on see esitatud punktis 6.1.3.
Module CB
Universaaltualettruumi moodul
EC-Type examination
M liites määratletud tualettruumis olevat vaba ruumi ratastooli manööverdamiseks asendisse, mis võimaldaks ratastooli kasutajal WC-potile nii küljelt kui ka diagonaalselt liikuda, hinnatakse A liite viites 9 toodud tehnilises kirjelduses osutatud meetodil A.
Module CC
sõidukite puhul, mille kasutatav põrandapind on kitsam kui 2400 mm;
Conformity to type based on internal production control
olemasoleva veeremi puhul, kui seda uuendatakse või täiustatakse.
Module CD
Tualettruumi moodul ja universaaltualettruumi moodul
Conformity to type based on quality management system of the production process
Kui tualettruumi moodul või universaaltualettruumi moodul ei ole ehitatud eraldi üksusena, võib selle näitajaid hinnata allsüsteemi tasandil.
Module CF
Allsüsteemide suhtes kohaldatavaid EÜ vastavustõendamise menetlusi kirjeldatakse direktiivi 2008/57/EÜ artiklis 18 ja VI lisas.
Conformity to type based on product verification
EÜ vastavustõendamise menetlust teostatakse vastavalt käesoleva KTK punktis 6.2.2 kindlaks määratud moodulile.
Module CH
Kui taotleja tõendab, et taristu allsüsteemi või selle osade katsed ja hindamised on projekti eelnevate taotluste korral olnud samaväärsed või edukad, võtab teavitatud asutus kõnealuste katsete ja hindamiste tulemusi EÜ vastavustõendamisel arvesse.
Conformity based on full quality management system plus design examination
Tabel 16
Module CV
Allsüsteemide EÜ vastavustõendamise moodulid
Type validation by in service experience (Suitability for use)
Moodul SB
The manufacturer or his authorised representative established within the Union shall choose one of the modules or module combinations indicated in the following table for the constituent to be assessed:
EÜ tüübihindamine
Table 15
Moodul SD
Combination of modules for EC certification of conformity of interoperability constituents
Tootmisprotsessi kvaliteedijuhtimissüsteemil põhinev EÜ vastavustõendamine
Point of this Annex
Moodul SF
Module CA1 or CA2 [5] Module CB +CC
Moodul SG
Module CB +CD Module CB +CF Module CH [5] Module CH1
Veeremiüksuse vastavustõendamisel põhinev EÜ vastavustõendamine
and 5.3.1.3
Moodul SH1
Platform ramps and platform lifts
Täielikul kvaliteedijuhtimissüsteemil ja projektihindamisel põhinev EÜ vastavustõendamine
Toilet modules
Allsüsteemide EÜ vastavustõendamise moodulite kombinatsioonid
Call for aid devices
Hinnatavad allsüsteemid
Internal and external displays
Moodul SB+SD
to 5.3.2.10
Moodul SB+SF
Boarding devices
Asjaomaste etappide jooksul hinnatavad allsüsteemi näitajad on esitatud käesoleva KTK E liite tabelis E.1 taristu allsüsteemi puhul ja tabelis E.2 veeremi allsüsteemi puhul.
Where a particular procedure shall be used for the assessment, this is specified in point 6.1.3.
Taotleja kinnitab, et iga allsüsteem on tüübiga kooskõlas.
Universal Toilet Module
Ratastoolile või -toolilt ümberistumist võimaldav iste
The space inside the toilet compartment enabling a wheelchair as defined in appendix M to be manoeuvred to a position allowing both a lateral and a diagonal transfer of the wheelchair occupant to the toilet seat shall be assessed using the method A described in the specification referenced in Appendix A, index 9.
Ümberistumist võimaldavate istmete nõude hindamisel kontrollitakse ainult seda, et niisugused istmed on olemas ja et need on varustatud liigutatavate käetugedega.
Alternatively, where method A cannot be used, it is allowed to utilize method B described in the specification referenced in Appendix A, index 9.
Ümberistumismeetodit seejuures ei hinnata.
This allowance is only provided for in the following cases:
Kõnealust nõuet kontrollitakse arvutuse abil, kasutades sõiduki ehitusjooniste nimiväärtusi ja sõiduki kavandatud peatuskohtade asjaomase ooteplatvormi või ooteplatvormide nimiväärtusi.
vehicles where the available floor width is narrower than 2400 mm,
Põranda välisserv reisijatele ettenähtud ukse avas loetakse trepiastmeks.
existing rolling stock when it is renewed or upgraded,
Käesoleva KTK puhul võib taristu allsüsteemi käsitada koostuna, mis koosneb mitmest korduvast alakomponendist, näiteks järgmised:
Toilet Module and Universal Toilet Module
parkimisvõimalused;
When a toilet module or a universal toilet module is not built as an independent compartment, its characteristics can be assessed at subsystem level.
uksed ja sissepääsud, märgistusega läbipaistvad takistused;
The EC verification procedures to be applied to the subsystems are described in Article 18 and Annex VI of Directive 2008/57/EC.
kombatavad pinnaindikaatorid käiguteedel, kombatav teave takistusteta teedel;
The EC verification procedure shall be performed according to the prescribed modules(s) specified in point 6.2.2 of this TSI.
käsipuudega kaldteed ja trepid;
For the infrastructure subsystem, if the applicant demonstrates that tests or assessments of a subsystem or parts of a subsystem are the same or have been successful for previous applications of a design, the notified body shall consider the results of these tests and assessments for the EC verification.
mööbli paigaldus ja valgustamine;
The approval process and the contents of the assessment shall be defined between the applicant and a notified body according to the requirements defined in this TSI and in conformance with the rules set out in section 7 of this TSI.
piletimüük või infopunktid;
The modules for the EC verification of subsystems are listed in the table below:
piletimüügi- ja piletikontrolliautomaadid;
Table 16
visuaalne teave:
Modules for the EC verification of subsystems
teejuhised, piktogrammid, muutuv teave;
Module SB
ooteplatvormid, sealhulgas nende otsad ja ääred, varjualused ja olemasolu korral ootesaalid;
EC-type examination
raudteeületuskohad.
Module SD
Selliste taristu allsüsteemi alakomponentide puhul võib hinnata vastavuseeldust projekteerimisetapil, mis tahes konkreetsele projektile eelnevalt ja sellest sõltumata.
EC verification based on quality management system of the production process
Teavitatud asutus annab projekteerimisetapil välja vastavustõendamise vahesertifikaadi.
Module SF
Direktiivi 2008/57/EÜ artikli 18 lõike 3 kohaselt on teavitatud asutus vastutav tehnilise dokumentatsiooni koostamise eest, mis sisaldab käitamiseks ja hoolduseks nõutavaid dokumente.
EC verification based on product verification
Teatatud asutus kontrollib ainult seda, kas käesoleva KTK punktis 4.5 määratletud käitamiseks ja hoolduseks nõutavad dokumendid on esitatud.
Module SG
Teatatud asutusel ei ole vaja kontrollida esitatud dokumentides sisalduvat teavet.
EC verification based on unit verification
Raudteeveo-ettevõtjad ja raudteetaristu-ettevõtjad peavad direktiivi 2004/49/EÜ artiklite 10 ja 11 kohaselt tõendama mis tahes uut või muudetud ohutustunnistust või ohutusluba taotledes oma ohutuse juhtimissüsteemi vastavust käesoleva KTK käitusnõuetele.
Module SH1
Kui veeremid on varustatud üksikute sõidukitena, mitte tervikkoosseisuna, tuleb selliseid sõidukeid hinnata seoses käesoleva KTK asjaomaste punktidega, võttes arvesse, et mitte kõigis sellistes sõidukites ei ole ratastoolikohti, ratastooliga juurdepääsetavaid seadmeid ega universaaltualettruume.
EC verification based on full quality management system plus design examination
Teatatud asutus ei kontrolli veeremitüübiga seotud kasutusala ja sellega seotud hinnatava veeremiüksuse täielikku vastavust KTK nõuetele.
The applicant shall choose one of the modules or module combinations indicated in table 17.
Kui sellise veeremiüksuse suhtes on väljastatud kasutuselevõtuluba, vastutab raudteeveo-ettevõtja, et selle koos muude ühilduvate sõidukitega rongiks komplekteerimisel on tagatud vastavus käesoleva KTK punktile 4.2 rongi tasandil kooskõlas käitamise KTK punktis 4.2.2.5 määratletud eeskirjadega (rongi koosseis).
Table 17
Käesolevat KTKd kohaldatakse kõigi selle kohaldamisalasse kuuluvate uute jaamade suhtes.
Combination of modules for the EC verification of subsystems
Käesolevat KTKd ei kohaldata uute jaamade suhtes, millele on juba ehitusluba antud või mille ehitustööde leping on käesoleva KTK kohaldamise kuupäeval juba alla kirjutatud või pakkumise viimases etapis.
Subsystem to be assessed
Sel juhul tuleb kohaldada piiratud liikumisvõimega inimeste juurdepääsu käsitlevat 2008. aasta KTKd [6] selle ettenähtud kohaldamisala piires.
Module SB+SD
Piiratud liikumisvõimega inimeste juurdepääsu käsitleva 2008. aasta KTK kohaldamist nõudvate raudteejaamaprojektide puhul võib (see ei ole kohustuslik) tervikuna või mõne konkreetse aspekti puhul kasutada läbivaadatud versiooni.
Module SB+SF
Kui sellekohane taotlus esitatakse üksnes teatavate aspektide kohta, peab taotleja seda põhjendama, dokumentidega tõendama kohaldatavate nõuete jätkuvat asjakohasust ja saama teatatud asutuselt selle jaoks heakskiidu.Pikka aega reisijateveoteenusteks suletud olnud taasavatud jaamade puhul võib seda käsitada vastavalt punktile 7.2 uuendamise või täiustamisena.
The characteristics of the subsystem to be assessed during the relevant phases are indicated in appendix E to this TSI, Table E.1 for infrastructure subsystem and Table E.2 for rolling stock subsystem.
Uute jaamade ehitamise korral peaks jaamaülem korraldama alati konsulteerimise naabruskonna juhtivate üksustega, et tagada juurdepääsunõuete täitmine mitte ainult jaamas, vaid ka jaama juurdepääsu puhul.
The applicant shall confirm that each subsystem produced complies with the type.
Mitmeliigiliste jaamade puhul tuleks raudtee ja muude transpordiliikide juurdepääsu küsimustes nõu pidada ka teiste vastavate transpordiasutustega.
Wheelchair transfer seat
Käesolevat KTKd kohaldatakse kõigi selle kohaldamisalasse kuuluvate veeremiüksuste suhtes, mis võetakse kasutusele pärast käesoleva KTK kohaldamise kuupäeva, välja arvatud juhul, kui kohaldatakse vedurite ja reisijateveoveeremi KTK punkti 7.1.1.2 „Üleminekuperiood” ja punkti 7.1.3.1 („Veeremi allsüsteem”).
The assessment of the requirement for the provision of transfer seats shall only consist in verifying that they are present and equipped with movable armrests.
Käesolevat KTKd kohaldatakse uuendatavate või täiustatavate allsüsteemide suhtes.
In particular the method of transfer shall not be assessed.
Käesolevat KTKd ei kohaldata selliste uuendatud ega täiustatud jaamade suhtes, millele on juba ehitusluba antud või mille ehitustööde leping on käesoleva KTK kohaldamise kuupäeval juba alla kirjutatud või pakkumise viimases etapis.
This requirement shall be validated by calculation using the nominal values of the construction drawing of the vehicle and the nominal values of the relevant platform or platforms where the rolling stock is intended to stop.
Käesolevat KTKd ei kohaldata selliste uuendatud ega täiustatud veeremite suhtes, mille leping on käesoleva KTK kohaldamise kuupäeval juba alla kirjutatud või pakkumise viimases etapis.
The outer end of the floor at the passenger access door shall be considered as a step.
Olemasoleva taristu ja veeremi puhul on KTK üldine eesmärk saavutada vastavus KTKga juurdepääsu takistavate olemasolevate tegurite järkjärgulise kõrvaldamise kaudu.
With regard to this TSI, the infrastructure subsystem can be considered as an assembly made of a succession of recurring subcomponents such as:
Liikmesriigid tagavad käesoleva määruse eesmärgi saavutamiseks vara inventarinimestike koostamise ja võtavad vastu riikliku rakenduskava.
parking facilities,
Taristu osad, mida on uuendatud või täiustatud, peavad olema vastavuses käesoleva KTKga.
doors and entrances, transparent obstacles with their marking,
Siiski tunnistatakse KTK-s, et pärandina saadud raudteesüsteemi iseärasuste tõttu on olemasoleva taristu vastavust võimalik saavutada juurdepääsu järkjärgulise parandamise abil.
tactile walking surface indicators, tactile information along obstacle-free routes,
Olemasoleva taristu eesmärgiks olevas süsteemis lubatakse lisaks järkjärgulisele lähenemisviisile järgmisi erandeid:
ramps and stairs with handrails,
mõõtmetega seotud nõuetele vastavus seoses laiusega ei ole kohustuslik, kui takistusteta tee rajatakse olemasolevate käigusildade, treppide ja tunnelite kaudu, sealhulgas uksed, liftid ja piletikontrolliautomaadid;
mounting and highlighting of furniture,
ooteplatvormi miinimumlaiusega seotud nõuetele vastavus ei ole olemasolevate jaamade puhul kohustuslik, kui mittevastavuse põhjuseks on ooteplatvormil asuvad teatud takistused (näiteks ehituspostid, trepišahtid, tõstukid jne) või olemasolevad rööbasteed, mida ei ole kerge liigutada;
ticketing or information counters,
kui olemasolev jaamahoone või osa sellest on ajalooline hoone ja riikliku kaitse all, on lubatud käesoleva KTK nõudeid kohandada, et mitte rikkuda riiklikku seadust seoses hoone kaitsmisega.
ticket vending and control machines,
Veeremi nende osade puhul, mida on uuendatud või täiustatud, on vastavusnõuded käesoleva KTKga toodud F liites.
signposting, pictograms, dynamic information,
Nimetatud erijuhud liigitatakse järgmiselt:
platforms, including ends and edges, shelters and waiting areas when provided,
Eelisõigusistmed (punkt 4.2.2.1)
level track crossings.
Saksamaa ja Taani P-erijuhtum
For those subcomponents of the infrastructure subsystem, presumption of conformity may be assessed at design stage prior to and independently from any specific project.
10 % kõikidest istmetest peavad olema eelisõigusistmed.
An intermediate statement of verification (ISV) shall be issued by a notified body at design stage.
Rongides, kus kehtib vabatahtlik ja kohustuslik broneerimine, peab vähemalt 20 % neist eelisõigusistmetest olema tähistatud piktogrammiga, ülejäänud 80 % eelisõigusistmetest võib eelnevalt broneerida.
According to Article 18(3) of Directive 2008/57/EC, a notified body shall be responsible for compiling the technical file, containing the documentation requested for operation and maintenance.
Rongides, kus ei ole võimalik kohta broneerida, peavad kõik eelisõigusistmed olema tähistatud eritähistusega piktogrammiga vastavalt punktile 4.2.2.1.2.1.
The notified body shall verify only that the documentation requested for operation and maintenance, as defined in point 4.5 of this TSI, is provided.
Ratastoolikohad (punkt 4.2.2.2)
The notified body is not required to verify the information contained in the documentation provided.
Prantsusmaa Île-de-France'i võrgustiku P-erijuhtum
In conformity with Articles 10 and 11 of Directive 2004/49/EC, railway undertakings and infrastructure managers must demonstrate compliance with the operational requirements of this TSI within their safety management system when applying for any new or amended safety certificate or safety authorisation.
Île-de-France'i võrgu kiirliinidel A, B, C, D ja E kasutamiseks ettenähtud veeremiüksuse ratastoolikohtade arv on piiratud kahe kohaga, sõltumata veeremiüksuse pikkusest.
For the purpose of this TSI, the notified body shall not verify any operational rule, even if they are listed in point 4.
Välisuksed (punkt 4.2.2.3.2)
When rolling stock is supplied as individual vehicles, rather than in fixed units, such vehicles shall be assessed against the relevant points of this TSI, accepting that not every such vehicle will have wheelchair spaces, wheelchair accessible facilities or a universal toilet.
Lühikese seisuaja ja jaamadevahelise sõiduaja tõttu ei pea Île-de-France'i võrgu kiirliinidel A, B, C, D, ja E kasutamiseks ettenähtud mis tahes veeremiüksusel olema helisignaali, kui avatakse reisijatele ettenähtud uks.
The area of use in terms of type of rolling stock which, coupled with the unit to be assessed, ensures that the train is fully compliant with the TSI is not verified by the notified body.
Takistusteta vahekäigud (punkt 4.2.2.6)
After such a unit has received the authorisation to be placed in service, it is the responsibility of the railway undertaking to make sure, when forming the train with other compatible vehicles, that point 4.2 of this TSI is complied with at train level, according to the rules defined in point 4.2.2.5 of the OPE TSI (train composition).
Suurbritannia, Põhja-Iirimaa ja Iirimaa P-erijuhtum
This TSI is applicable to all new stations in its scope.
Piiratud ehitusgabariitide, rööbastee kõveruse ja sellest tuleneva piiritletud sõidukilaiuse tõttu on lubatud järgida punkti 4.2.2.6 (esimene taane) üksnes juurdepääsu osas eelisõigusistmetele.
This TSI does not apply to new stations which have already been granted a building permit or which are subject to a contract for construction works that is either already signed or under final phase of tendering procedure at the date of application of this TSI.
Käesolev erijuhtum ei takista KTK nõuetele vastava veeremi juurdepääsu riiklikule võrgule.
Anyhow, in such cases, PRM TSI 2008 [6] has to be applied within its defined scope.
Muutused kõrguses (punkt 4.2.2.8)
For those station projects, where PRM TSI 2008 will have to be applied, it is permissible (but not mandatory) to use the revised version, either totally or for particular sections;
Kahekordsetel rongidel peab sisemiste trepiastmete (mitte välisastmed) maksimumkõrgus olema 208 mm ja miinimumsügavus 215 mm, mõõdetuna trepi keskjoonelt.
in case of application limited to particular sections, the applicant has to justify and document that applicable requirements remain consistent, and this has to be approved by the notified body.Where stations which were closed for a long time to passenger service are put in service again, this may be treated as renewal or upgrade according to point 7.2
Sõidukisse sisenemise ja sealt väljumise astmete asetus (punkt 4.2.2.11)
In all cases of construction of a new station, the station manager should organise consultation with the entities in charge of the management of the neighbourhood, in order to enable the accessibility requirements to be met not only in the station, but also for access to the station.
Eesti, Läti ja Leedu P-erijuhtum, mis kehtib kõigi selliste veeremite kohta, mis tavapäraselt peatuvad ooteplatvormide ääres, mille kõrgus on 200 mm
In the case of multimodal stations, other transport authorities should also be consulted for access to and from the railway and other modes of transport.
Sel juhul vastavad δh, δν+ ja δν- väärtused järgmises tabelis esitatule: