natgillin/translations-raw huggingface dataset:
At the request of the Malagasy authorities, the European Union fishing vessels authorised to fish in the Malagasy fishing zone shall take on board observers representing 10 % of the total number of vessels authorised to fish, per fishing category as referred to in Chapter I.
Vaatlejate ülesandeks on jälgida punktis 1.1 osutatud India Ookeani Tuunikomisjoni resolutsioonidest tulenevate sätete kohaldamist või koguda muuks otstarbeks mõeldud teaduslikke andmeid, mille Madagaskari pädev riiklik ametiasutus või ühine teaduslik töörühm on kindlaks teinud.
The observers shall be responsible for ensuring the application of the provisions provided for in the IOTC resolutions referred to in point 1.1 or any other need to collect scientific information identified by the relevant Malagasy national institute or by the joint scientific working group.
Vaatlejad määrab Madagaskari pädev ametiasutus.
Observers shall be appointed by the competent authorities of Madagascar.
Laevad mahutavusega 100 GT või alla selle on käesolevas jaos osutuatud sätete järgimise nõudest vabastatud.
Vessels with a tonnage equal to or less than 100 GT shall be exempt from the provisions laid down in this section.
Määratud laevad ja vaatlejad
Designated vessels and observers
Kalapüügilubade väljaandmisel koostab Madagaskar nende laevade loetelu, kes on välja valitud eespool osutatud punktis 1.2.2 osutatud eesmärkide täitmiseks vaatlejaid peale võtma, või vajaduse korral ajakohastab olemasolevat loetelu.
At the time of the issuing of the fishing authorisations, Madagascar shall publish and, if necessary, update a list of the vessels selected to take an observer on board in accordance with the objectives referred to in point 1.2.2 above.
Pärast loetelu koostamist või ajakohastamist edastab Madagaskar selle viivitamata elektroonilisel teel ELile.
Madagascar shall electronically forward this list to the EU immediately after its issuing or updating.
Kui mõnel välja valitud laeval ei ole turvanõuetest tulenevalt (eelkõige seoses piraatluseohuga) vaatleja jaoks ruumi ning see asjaolu on nõuetekohaselt dokumenteeritud, kohandavad Euroopa Liit ja Madagaskar osutatud olukorra arvessevõtmiseks väljavalitud laevade loetelu, jäädes siiski kindlaks punktis 1.2.1 osutatud eesmärgile.
If one of the vessels selected is short of space and if this shortage is duly documented as being due to safety requirements, particularly relating to acts of piracy, the European Union and Madagascar shall amend the list of vessels selected in order to reflect this situation, while ensuring that the objective referred to paragraph 1.2.1. can be met.
Kui vaatleja pardelevõtmiseks väljavalitud laevade loetelu koostamine on lõpetatud, teavitab Madagaskar sellest samaaegselt laevaomanikke või nende agente ning laevu, kes peavad Madagaskari kalapüügipiirkonnas viibides vaatleja pardale võtma.
Once the list of vessels selected to take an observer on board has been finalised, Madagascar shall inform the vessel owners or their agents of the vessels which must allow an observer to embark when operating in the fishing zone of Madagascar.
Kui pardalevõtmise kuupäev on käesoleva jao punkti 7.2 kohaselt Madagaskari ametiasutuste ja väljavalitud laeva omaniku vahel kokku lepitud, teatab Madagaskar ELile ja asjaomasele laevaomanikule või tema agendile määratud vaatleja nime ja andmed.
Once the embarkation date has been agreed between the Malagasy authorities and the vessel owner selected as referred to in point 7.2 of this section, Madagascar shall inform the EU and the vessel owner, or its agent, of the name and details of the observers appointed.
Madagaskar teavitab viivitamata ELi ja asjaomaseid Euroopa Liidu laevaomanikke või nende esindajaid mis tahes muudatustest seoses käesoleva jao punktide 2.1 ja 2.3 kohaselt määratud laevade või vaatlejatega.
Madagascar shall immediately inform the EU and the European Union vessel owners concerned, or their representative, of any change to the designated vessels and observers in accordance with points 2.1 and 2.3 of this section.
India Ookeani Tuunikomisjoni algatusel kohustuvad Madagaskar ja EL koostöös teiste India ookeani edelaosa rannikuriikidega arendama ühisel kokkuleppel vaatlusprogrammide piirkondlikku ellurakendamist.
Madagascar and the EU shall make every effort, in collaboration with the other coastal States of the South-West Indian Ocean, to develop a concerted regional implementation of the observer programme, inter alia at the initiative of the IOTC.
Euroopa Liidu laev, kes peab punkti 2.1 kohaselt vaatleja pardale võtma, on kõnealusest kohustusest vabastatud juhul, kui pardal viibib juba vaatleja, kes jääb sinna kogu ettenähtud ajavahemikuks, tingimusel et:
A European Union fishing vessel designated to take on board an observer in accordance with point 2.1 shall be exempt from complying with this obligation if an observer is already on board and continues to be on board throughout the planned duration, provided that the observer:
vaatleja on tunnustatud piirkondliku vaatlusprogrammi raames, milles Madagaskar ja EL osalevad, või
is recognised by means of a regional observer programme to which Madagascar and the EU are Parties; or
vaatleja on pardale võetud tulenevalt kohustustest, mis on samaväärsed käesoleva jao punktis 1.2.2 osutatud kohustustega ja nähtud ette muude säästva kalanduse partnerluslepingutega Euroopa Liidu ja India ookeani edelaosa rannikuriikide vahel.
was taken on board as a result of obligations equivalent to those referred to in point 1.2.2 of this section and provided for in other Sustainable Fisheries Partnership Agreements between the European Union and other coastal States in the South-West Indian Ocean;
vaatleja täidab käesoleva jao punktis 1.2.1 ja punktis 8 osutatud eesmärke ja edastab Madagaskari kalapüügiseirekeskusele oma nende vaatluste tulemused, mis saadi siis, kui laev viibis Madagaskari kalapüügipiirkonnas.
is in a position to meet the objectives contained in paragraphs 1.2.1 and 8 of this section and can transmit to the Malagasy FMC his observations at the time that the vessel is present in Madagascar's fishing zone.
Vaatleja pardalviibimine ei ületa tema ülesannete teostamiseks vajalikku ajavahemikku.
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
Laevaomanike makstav rahaline toetus
Financial contribution by the vessel owners
Ilma et see piiraks käesoleva jao punktis 2.6 osutatud tunnustatud piirkondlikku vaatlusprogrammi, maksab laevaomanik iga vaatleja eest, kelle Madagaskar on Euroopa Liidu kalalaeva pardale määranud, 20 eurot iga pardal viibitud päeva eest.
Without prejudice to an observer programme agreed at regional level, as referred to in point 2.6 of this section and in respect of any observer appointed by Madagascar to be taken on board a European Union fishing vessel, the vessel owner shall contribute the sum of EUR 20 for each day that the observer is on board.
Laevaomanik kannab kõnealuse summa Madagaskari kalapüügiseirekeskuse vaatlejate programmi.
This sum shall be paid by the vessel owners to the Observers Programme administered by the FMC of Madagascar.
Kõik kulud seoses Madagaskari vaatleja liikumisega pardalemineku sadamast pardalt mahatuleku sadamasse ja vastupidi ning tema elukohta kannab laevaomanik.
All costs of mobilisation and demobilisation between the port of embarkation or disembarkation and the habitual residence of the Malagasy observer to Madagascar shall be borne by the vessel owner.
Vaatleja töötasu
Observer's salary
Madagaskari poolt määratud vaatleja töötasu ja sotsiaalmaksu maksavad Madagaskari ametiasutused.
The salary and social contributions for the observer shall be borne by the authorities of Madagascar.
Pardalevõtmise tingimused
Embarkation conditions
Vaatleja pardalevõtmise tingimused, eelkõige pardalviibimise aeg määratakse kindlaks laevaomaniku või tema agendi ja Madagaskari ühisel kokkuleppel.
The embarkation conditions for the observer, in particular the duration of presence on board, shall be defined by mutual agreement between the vessel owner or its local agent and Madagascar.
Vaatlejat koheldakse nagu laeva juhtkonda.
Observers shall be treated on board as officers.
Vaatleja majutamine pardal oleneb siiski laeva tehnilisest ehitusest.
The vessel owner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board.
Laeva kapten teeb oma ametiseisusest tulenevalt kõik selleks, et tagada vaatlejale tema kohustuste täitmisel füüsiline ja moraalne turvalisus.
The master shall take all the measures for which he is responsible to guarantee the physical safety and general wellbeing of the observer.
Vaatleja käsutuses peavad olema kõik kohustuste täitmiseks vajalikud seadmed.
The observer shall be offered every facility needed to carry out their duties.
Laeva kapten tagab vaatlejale juurdepääsu sidevahenditele ja pardal olevatele mis tahes dokumentidele, laeva püügitegevusega seotud dokumentidele, eelkõige püügipäevikule, töötlemispäevikule ja logiraamatule, samuti laeva sellistele osadele, mis seonduvad otseselt nende töökohustustega.
The master of the vessel shall provide observers with access to means of communication and any documents on board, and to documents relating to the fishing activities of the vessel, in particular the fishing logbook, freeze log and navigation log, and the parts of the vessel directly linked to their duties.
Vaatleja ülesanded
Observer's obligations
Kogu pardal viibimise aja jooksul peab vaatleja
take all appropriate measures so as not to interrupt or hinder fishing operations;
suhtuma vastutustundlikult pardavarustusse ja -seadmetesse;
respect on-board property and equipment;
arvestama kõigi laevadokumentide konfidentsiaalsusega.
The observer shall embark in a port chosen by the vessel owner.
Kümme päeva enne pardalevõtmist teatab laevaomanik või tema agent Madagaskarile vaatleja pardalevõtmise kuupäeva, kellaaja ja sadama.
The vessel owner or its representative shall notify Madagascar, with a notice period of 10 days before embarkation, of the date, time and port of embarkation of the observer.
Kui vaatleja võetakse pardale välisriigis, kannab laevaomanik vaatleja reisikulud (sh majutus- ja söögikulud) pardalevõtmise sadamasse jõudmiseks.
If the observer is embarked in a foreign country, his travel and transit expenses (including as regards accommodation and food) in order to reach the port of embarkation shall be borne by the vessel owner.
Kui vaatleja pardalevõtmise kuupäeval ettenähtud kellaajale järgneva 12 tunni jooksul kohale ei tule, vabaneb laevaomanik automaatselt kohustusest kõnealune vaatleja pardale võtta.
If the observer does not arrive to embark within 12 hours of the date and time set, the vessel owner shall be automatically discharged from his obligation to allow the observer to embark.
Laevaomanik võib sadamast lahkuda ja alustada püügitegevust.
They shall be free to leave the port and start fishing operations.
Kui vaatleja ei lähe pardalt maha Madagaskari sadamas, kannab laevaomanik vaatleja reisikulud (sh majutus- ja söögikulud) tema tavapärasesse elukohta tagasi jõudmiseks.
If the observer is not disembarked in a Malagasy port, the vessel owner shall bear the costs of their travel and transit expenses (including as regards accommodation and food) in order to reach their habitual residence in Madagascar.
Kui laev ei ole kokkulepitud ajal eelnevalt kindlaksmääratud sadamas, et vaatlejat peale võtta, katab laevaomanik vaatleja sadamas ootamisega kaasnevad kulud (majutus, toit).
If the vessel does not arrive at the agreed time at a previously agreed port to receive an observer, the owner shall pay the costs relating to the observer's inability to board while waiting at the port (accommodation, food).
Juhul kui laev kõnealusesse sadamasse ei ilmu, võib Madagaskar asjaomase laeva kalapüügiloa lõpetada ja kohaldada Madagaskari kehtivate õigusaktidega ette nähtud sanktsioone, v.a Madagaskari kalapüügiseirekeskuse teatatud vääramatu jõu korral.
If the vessel does not arrive, Madagascar may suspend the fishing authorisation of the vessel concerned and apply the penalties provided for under the Malagasy legislation in force, except in case of force majeure notified to the Madagascar FMC.
Viimatikirjeldatud juhul määrab laevaomanik koos Madagaskari ametiasutustega vaatleja pardalevõtuks uue kuupäeva ja laev ei tohi Magadaskari kalapüügipiirkonnas kuni vaatleja tegeliku pardalevõtmiseni kala püüda.
In the latter case, the vessel owner shall agree, with the Malagasy authorities, a new date for the observer's embarkation and the vessel may not engage in fishing activities in the fishing zone of Madagascar until the observer has been taken on board.
Madagaskar teavitab ELi ja laevaomanikku viivitamata käesoleva punkti kohaldamisel võetud meetmetest.
Madagascar shall immediately inform the EU and the vessel owner of the measures taken pursuant to this point.
Vaatleja täidab järgmisi ülesandeid:
The observer shall carry out the following duties:
kogub laeva püügitegevust iseloomustavat teavet, keskendudes eelkõige järgmisele:
Collating all information relating to the vessel's fishing activities, in particular as regards:
kasutatavad püügivahendid;
the fishing gears used.
laeva asukoht kalapüügi ajal;
the position of the vessel during fishing operations;
püügimahud või vajaduse korral üksikute kalade arv iga sihtliigi ja sellega samaväärse liigi kohta, samuti kaaspüük ja juhuslikult võrku sattunud kalad;
the volumes or, where appropriate, the number of fish caught for each target species and each associated species, as well as the number of accidental catches and by-catches;
pardal hoitava püügi ja tagasiheite hindamine.
an estimated number of catches retained on board and discards;
Bioloogiliste andmete võtmine teadusprogrammide raames.
Conducting the biological sampling provided for in scientific programmes.
Vaatleja edastab igal laeva Madagaskari kalapüügipiirkonnas viibimise päeval raadio, faksi või e-posti teel oma vaatlusandmed, sealhulgas pardal oleva saagi ja kaaspüügi kogused ja mis tahes muud Madagaskari kalapüügiseirekeskuse nõutud andmed.
The observers shall, on a daily basis, communicate observations by radio, fax or e-mail while the vessel is operating in Madagascar's fishing zone, including the quantity of catches and by-catches on board and any other duties as required by the Malagasy FMC.
Vaatleja aruanne
The master of the vessel shall have the right to make comments in the observer's report.
Vaatleja esitab oma aruande Madagaskari kalapüügiseirekeskusele, kes edastab selle koopia ELile 15 tööpäeva jooksul pärast vaatleja laevalt lahkumist.
The observer shall send his report to the Malagasy FMC, which shall send a copy of it to the EU within 15 working days of the disembarkation of the observer.
Kalapüügiluba omavate Euroopa Liidu laevade Madagaskari kalapüügipiirkonnas inspekteerimist merel ja sadamas, kai ääres või reidil teostavad kalanduskontrolli eest vastutavad Madagaskari laevad ja inspektorid.
SECTION 6
Enne pardaleminekut teavitavad Madagaskari inspektorid Euroopa Liidu kalalaeva kaptenit oma inspekteerimiskavatsusest.
Inspection at sea and in port
Inspekteerimist teostavad kalandusinspektorid.
The inspection at sea or in port, in dock or in harbour, in the Madagascar fishing zone, of European Union fishing vessels holding a fishing authorisation shall be performed by vessels and inspectors from Madagascar duly authorised to conduct fisheries inspections.
Enne inspekteerimise alustamist peavad inspektorid esitama tõendi oma isiku, ameti ja inspekteerimisülesande kohta.
Before going on board, the Malagasy inspectors shall inform the European Union vessel of their decision to perform an inspection.
Madagaskari inspektorid jäävad Euroopa Liidu kalalaevale üksnes inspekteerimisega seotud ülesannete täitmise ajaks.
The inspection shall be performed by fisheries inspectors.
Nad teostavad inspekteerimist, püüdes avaldada võimalikult väikest mõju laevale, selle püügitegevusele ja lastile.
Before the inspections begin, the inspectors must prove their identity, qualifications and the scope of their mission.
Madagaskar võib lubada ELi esindajatel osaleda merel teostatavatel inspekteerimistel vaatlejana.
The inspectors shall only stay on board the European Union vessel for the time necessary to carry out tasks linked to the inspection.
Euroopa Liidu kalalaeva kapten aitab inspektoreid pardale tulekul ja inspekteerimise teostamisel.
They shall carry out the inspection in such a way as to minimise the impact on the vessel, its fishing activity and cargo.
Iga inspekteerimise lõpus koostavad inspektorid inspekteerimisaruande.
Madagascar may authorise the EU's representatives to participate in the inspection as observers.
Euroopa Liidu kalalaeva kaptenil on õigus lisada inspekteerimisaruandele oma kommentaarid.
The master of the European Union fishing vessel shall allow inspectors to come on board and carry out their work.
Inspekteerimisaruande allkirjastab selle koostanud inspektor ja Euroopa Liidu kalalaeva kapten.
At the end of each inspection, the inspectors shall draw up an inspection report.
Kui kapten keeldub inspekteerimisaruande allkirjastamisest, kirjutab ta inspekteerimisaruandesse oma keeldumise põhjused märkusega „allkirjastamisest keeldumine”.
The master of the European Union fishing vessel shall have the right to comment in the inspection report.
Inspektorid väljastavad enne laevalt lahkumist Euroopa Liidu kalalaeva kaptenile inspekteerimisaruande koopia.
The inspection report shall be signed by the inspector drawing up the report and the master of the European Union vessel.
Madagaskar edastab inspekteerimisaruande koopia ELile kaheksa (8) tööpäeva jooksul pärast inspektorite laevalt lahkumist ilma et see piiraks käesoleva lisa 7. jao punktis 1 osutatud sätteid.
Should the master refuse to sign the inspection report, they will write the reasons for their refusal in the inspection report with the statement ‘refusal to sign’.
JAGU
The inspectors shall issue a copy of the inspection report to the master of the EU fishing vessel before leaving the vessel.
Rikkumised
Madagascar shall send a copy of the inspection report to the EU within eight working days of inspectors' returning to land, without prejudice to the provisions referred to in point 1 of Section 7 of this Annex.
Rikkumiste menetlemine
SECTION 7
Iga rikkumine, mille kalapüügiluba omav Euroopa Liidu laev on Madagaskari kalapüügipiirkonnas käesoleva lisa sätete kohaselt toime pannud ja mille kohta on esitatud rikkumisteade, on kantud ka inspekteerimisaruandesse.
Infringements
Kui ELi laev on Madagaskari kalapüügipiirkonnas rikkumise toime pannud, saadetakse rikkumise määratlus ja kapteni või kalandusettevõtja suhtes sellisel juhul kohaldatavad sanktsioonid vastavalt Madagaskari kehtivates õigusaktides sätestatud korrale otse laevaomanikule.
Handling of infringements
Inspekteerimisaruande ja rikkumisteate koopia edastab Madagaskar ELile elektroonilisel teel 72 tunni jooksul.
Any infringement committed in Madagascar's fishing zone by a European Union fishing vessel holding a fishing authorisation in accordance with the provisions of this Annex and which has been the subject of a notification is to be referred to in an (inspection) report.
Inspekteerimisaruande allkirjastamine kapteni poolt ei piira laevaomaniku õigust kaitsele kindlakstehtud rikkumise puhul.
In the event of an infringement in Madagascar's fishing zone by an EU fishing vessel, notification of that infringement and the additional penalties imposed on the master or the fishing company shall be sent directly to the vessel owners in accordance with the procedures set out in Madagascar's fisheries legislation.
Laeva peatamine — Teavitamiskoosolek
A copy of the inspection report and the notification of the infringement shall be transmitted electronically by Madagascar to the EU within 72 hours.
Kui rikkumine on kindlaks tehtud ja Madagaskari kehtivad õigusaktid seda rikkumise korral ette näevad, võib sundida eeskirju rikkunud Euroopa Liidu kalalaeva kalapüügitegevust peatama ja, juhul kui laev on merel, pöörduma tagasi ühte Madagaskari sadamasse.
The signature of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of the infringement concerned.
Madagaskar teatab ELile elektroonilisel teel 24 tunni jooksul Euroopa Liidu laeva mis tahes põhjusel peatamisest.
Detention of a vessel — Information meeting
Teates on esitatud peatamise ja/või kinnipidamise põhjused ning sellele on lisatud tõendusmaterjal kindlakstehtud rikkumise kohta.
If an infringement is established, and if current Malagasy legislation so permits, any EU fishing vessel which has committed an infringement may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a port of Madagascar.
Laeva, kapteni, meeskonna ja laeva lasti suhtes ei võeta meetmeid (välja arvatud väidetavat rikkumist tõendava materjali kaitsemeetmed) enne, kui Madagaskar on korraldanud ühe tööpäeva jooksul pärast laeva kinnipidamisest teatamist teavitava nõupidamise, et selgitada asjaolusid, mis viisid laeva kinnipidamiseni, ja esitada asja võimalik edasine käik.
Madagascar shall provide electronic notification to the EU, within 24 hours, of any detentions of an EU fishing vessel.
Kõnealusel teavitaval nõupidamisel võivad osaleda laeva lipuriigi ja laevaomaniku esindaja.
The notification will refer to the reasons of the arrest and/or detention and be accompanied by evidence of the infringement concerned.
Rikkumissanktsioonid — Kokkuleppemenetlus
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Madagascar shall organise, within one working day after notification of the vessel's detention, an information meeting to clarify the events which led to the vessel's detention and explaining what further action may be taken.
Täheldatud rikkumise eest kohaldatava sanktsiooni määrab Madagaskar kehtivate Madagaskari õigusaktide sätete kohaselt.
A representative of the flag State and of the vessel owner may attend this information meeting.
Kui rikkumist käsitlevate õigusaktidega on ette nähtud õigusmenetlus, tuleb enne selle alustamist ja tingimusel, et rikkumine ei kujuta endast kriminaalasja, algatada Madagaskari ametiasutuste ja ELi laeva vahel kokkuleppemenetlus, et määrata kindlaks sanktsioonide aeg ja tase.
Penalties for infringements — Compromise procedure
Kokkuleppemenetlus lõppeb hiljemalt 72 tundi päeva pärast laeva kinnipidamisest teatamist.
The penalty for an established infringement shall be established by Madagascar according to the provisions of the Malagasy legislation in force.
Kõnealusel kokkuleppemenetlusel võib osaleda Euroopa Liidu kalalaeva lipuriigi esindaja.
Where settling the infringement involves legal proceedings, before these are initiated and provided that the infringement does not involve a criminal act, a compromise procedure shall be undertaken between the Malagasy authorities and the EU vessel in order to determine the terms and level of the penalty.
Kohtumenetlus — Pangatagatis
The compromise procedure shall finish at the latest 72 hours after notification of the vessel's detention.
Kui kokkuleppemenetlus ei ole edukas ja rikkumisjuhtumi kohta esitatakse kaebus pädevale kohtuinstantsile, annab rikkumisega seotud laeva omanik Madagaskari osutatud panka pangatagatise, mille summa määrab kindlaks Madagaskar, nii et see kataks laeva peatamisega seotud kulusid, tõenäolist trahvi ja võimalikke rahalisi toetusi.
A representative of the flag State of the European Union fishing vessel may participate in the compromise procedure.
Pangatagatist ei saa tagasi võtta enne kohtumenetluse lõppu.
Legal proceedings — Bank security
Pärast kohtuotsuse teatavakstegemist pangatagatis vabastatakse ja tagastatakse viivitamata laevaomanikule:
If the compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank security at a bank designated by Madagascar, the amount of which, as set by Madagascar, shall cover the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
täies ulatuses, kui ühtegi karistust ei määratud;