natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Support vessels are subject to the same procedure as regards the sending of applications for fishing authorisations set out in this Chapter, to the extent applicable.
Abilaevade suhtes kohaldatakse käesolevas peatükis kirjeldatud püügilitsentside taotluste edasiandmise menetlust abilaevade suhtes kohaldatavates piires.
Côte d'Ivoire shall draw up a list of authorised support vessels and send it to the Union immediately.
Côte d'Ivoire koostab loetelu lubatud abilaevadest ja edastab selle viivitamata liidule.
These vessels shall be subject to the payment of an annual fee of EUR 3500.
Selliste laevade eest tuleb maksta iga-aastast tasu summas 3500 eurot.
Section 2: Fees and advance payments
jagu: Kindlasummalised loatasud ja ettemaksed
For tuna seiners and surface longliners, the fee per tonne caught within the Ivorian fishing zone shall be set at:
Litsentsitasu on iga Côte d'Ivoire'i püügipiirkonnas püütud kalatonni kohta tuunipüügiseinerite ja triivõngelaevade puhul
EUR 60 for the first and second years of application of this Protocol;
60 eurot protokolli esimesel ja teisel kohaldamisaastal;
EUR 70 for the third, fourth, fifth and sixth years.
70 eurot protokolli kolmandal, neljandal, viiendal ja kuuendal kohaldamisaastal.
Licences shall be issued once the following annual flat-rate advance fees have been paid to the competent national authorities:
Litsentsid väljastatakse pärast seda, kui pädevatele riiklikele ametiasutustele on tasutud järgmised kindlasummalised iga-aastased ettemaksed:
For tuna seiners:
tuunipüügiseinerid:
EUR 7620 per vessel, equivalent to fees due for 127 tonnes per year during the first and second years of application of this Protocol;
7620 eurot laeva kohta vastavalt protokolli esimesel ja teisel kohaldamisaastal 127 tonni eest aastas makstavale loatasule;
EUR 8890 per vessel, equivalent to fees due for 127 tonnes per year for the third, fourth, fifth and sixth years.
8890 eurot laeva kohta vastavalt protokolli kolmandal, neljandal, viiendal ja kuuendal kohaldamisaastal 127 tonni eest aastas makstavale loatasule;
For surface longliners:
triivõngelaevad:
EUR 2400 per vessel, equivalent to fees due for 40 tonnes per year during the first and second years of application of this Protocol;
2400 eurot laeva kohta vastavalt protokolli esimesel ja teisel kohaldamisaastal 40 tonni eest aastas makstavale loatasule;
EUR 2800 per vessel, equivalent to fees due for 40 tonnes per year for the third, fourth, fifth and sixth years.
2800 eurot laeva kohta vastavalt protokolli kolmandal, neljandal, viiendal ja kuuendal kohaldamisaastal 40 tonni eest aastas makstavale loatasule;
Where a licence is for less than one year, the amount of the fee shall be in proportion to the term of the licence in accordance with Côte d'Ivoire legislation.
Juhul kui püügilitsentsi kestus on alla ühe aasta, kinnitatakse litsentsitasu Côte d'Ivoire'i õigusaktide kohaselt proportsionaalselt litsentsi kestusega.
However, for tuna seiners, the term of the licence may not be less than 12 months.
Tuunipüügiseinerite püügilitsentsi kestus ei tohi olla lühem kui 12 kuud.
The Union shall draw up for each vessel a statement of catches and a statement of fees owed by the vessel in respect of its annual season for the previous calendar year.
Liit koostab laevade kaupa aruande püügi ja tasumisele kuuluvate summade kohta eelnenud kalendriaasta püügihooaja eest.
It shall forward those statements to the authorities of Côte d'Ivoire at the latest by the end of April of the current year.
Ta edastab need aruanded Côte d'Ivoire'i ametiasutustele hiljemalt jooksva aasta aprillis.
Côte d'Ivoire may challenge those statements, on the basis of documentary proof, within 30 days of their receipt.
Côte d'Ivoire'il on õigus esitada põhjenduste olemasolul aruannete kohta vastuväide 30 kalendripäeva jooksul pärast aruannete kättesaamist.
If Côte d'Ivoire does not object within 30 days, the statements are deemed to have been adopted.
Kui Côte d'Ivoire aruannet 30 päeva jooksul ei vaidlusta, loetakse see vastuvõetuks.
Where the final statement is greater than the flat-rate fee paid to obtain the fishing authorisation, the vessel owner shall pay the outstanding balance to Côte d'Ivoire within 45 days unless the vessel owner contests the payment.
Kui lõpparuande summa on suurem kui kindlasummaline litsentsitasu, mis maksti ettemaksuna püügilitsentsi saamiseks, kannab laevaomanik, juhul kui ta puuduvat summat ei vaidlusta, selle Côte d'Ivoire'i 45 päeva jooksul üle.
However, if the amount of the final statement is lower than the advance referred to in point 2 of this Section, the resulting balance shall not be reimbursable to the vessel owner.
Kui lõpparuande summa on väiksem kui käesoleva jaotise punktis 2 nimetatud ettemakse, summade vahet laevaomanikule siiski tagasi ei maksta.
The master of a Union vessel fishing under the Agreement shall keep a fishing logbook, in accordance with the relevant ICCAT recommendations and resolutions for seiners and longliners.
Lepingu raames kala püüdva liidu laeva kapten peab püügipäevikut vastavalt IOTC resolutsioonidele õngejadalaevade ja seinerite kohta.
The fishing logbook shall be completed by the master for each day the vessel is present in the Ivorian fishing zone.
Kapten täidab püügipäevikut iga päeva kohta, mil laev asub Côte d'Ivoire'i püügipiirkonnas.
Each day the master shall record in the fishing logbook the quantity of each species, identified by its Food and Agriculture Organisation (FAO) alpha 3 code, caught and kept on board, expressed in kilograms of live weight or, where necessary, the number of individual fish.
Kapten teeb püügipäevikusse iga päev sissekande, määrates kindlaks iga püütud ja pardal hoitava liigi Toidu- ja Põllumajandusorganisatsiooni (FAO) kolmetähelise koodi ja koguse, väljendatuna eluskaalu kilogrammides või vajaduse korral kalade arvuna.
Transmission of the catch reports
Püügiaruannete esitamine
At the end of each trip, the master shall report the vessel's catch by sending Côte d'Ivoire an electronic copy of its fishing logbooks for the period of its presence in the Ivorian fishing zone.
Iga püügireisi lõppedes annab kapten laeva püügist aru, esitades Côte d'Ivoire'ile elektroonilise koopia püügipäevikutest ajavahemiku kohta, mil laev viibis Côte d'Ivoire'i püügipiirkonnas.
At the same time he shall send a copy to the Centre de Recherches Océanologiques de Côte d'Ivoire (Ivorian Oceanology Research Centre – CRO) and to one of the following scientific institutes:
Püügipäevikute koopia saadab kapten Côte d'Ivoire'i okeanoloogiakeskusele (CRO, Centre de Recherche Océanologique) ja ühele järgmistest teadusinstituutidest:
Institut de recherche pour le développement (IRD);
IRD (Institut de recherche pour le développement);
Instituto Español de Oceanografía (IEO);
IEO (Instituto Español de Oceanografia);
IPMA (Instituto Português do Mar e da Atmosfera).
Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA).
When leaving the Ivorian fishing zone before the end of the trip, without first passing through an Ivorian port, the fishing logbook shall be sent within a period of seven days after leaving the Ivorian fishing zone.
Kui Côte d'Ivoire'i püügipiirkonnast lahkutakse enne püügireisi lõppu ja ilma eelnevalt Côte d'Ivoire'i sadamasse sisenemata, saadetakse püügipäevik seitsme päeva jooksul pärast Côte d'Ivoire'i püügipiirkonnast lahkumist.
If they cannot be sent by e-mail, the catch reports can be sent either by post or by fax.
Kui püügiaruandeid ei saa edastada e-posti teel võib need saata kas posti või faksi teel.
The email address and telephone and fax numbers to be used shall be sent by the Ivorian authorities prior to the provisional application of this Protocol.
Côte d'Ivoire'i ametiasutused teatavad asjakohase e-posti aadressi ning telefoni- ja faksinumbrid enne käesoleva protokolli ajutise kohaldamise algust.
Côte d'Ivoire shall immediately inform the vessels concerned and the Union of any change to those contact details.
Côte d'Ivoire teavitab asjaomaseid laevu ja liitu viivitamata kõigist muutustest nendes andmetes.
If the provisions set out in this Chapter are not complied with, the Government of Côte d'Ivoire reserves the right to suspend the licence of the offending vessel until formalities have been completed and to apply the penalty laid down in current Ivorian legislation to the vessel owner.
Kui käesoleva peatüki sätetest kinni ei peeta, on Côte d'Ivoire'i valitsusel õigus sätteid rikkuva laeva litsents peatada kuni vorminõuete täitmiseni ning määrata laevaomanikule Côte d'Ivoire'i kehtivate seadustega ette nähtud karistus.
The Union and the flag Member State shall be informed thereof.
Sellest teavitatakse lipuliikmesriiki ja liitu.
Transition to an electronic reporting system (ERS)
Üleminek püügiandmete elektroonilise edastamise süsteemile (ERS)
The two Parties indicate their shared willingness to ensure, during the first year of application of this Protocol, a transition to an electronic system of communication and transmission of data relating to fishing activities, including the daily transmission of catch data reports.
Lepinguosalised soovivad ühiselt tagada, et käesoleva protokolli kohaldamise esimese aasta jooksul minnakse üle elektroonilisele teavitus- ja püügiandmete edastamise süsteemile, mis võimaldab eelkõige edastada püügiaruannete andmeid iga päev.
The Parties agree to determine together the terms of this transition within the Joint Committee in order to make the system operational as soon as possible.
Lepinguosalised kehtestavad ühiskomitee raames ühiselt kõnealuse ülemineku üksikasjad, nii et süsteem oleks võimalikult kiiresti kasutamisvalmis.
CHAPTER IV
IV PEATÜKK
The technical measures applicable to the vessels holding a fishing licence, relating to the fishing zone, authorised gear and prohibited species, shall be defined in the technical sheet contained in Appendix 2 to this Annex.
Püügilitsentsi omavate laevade suhtes kohaldatavad tehnilised meetmed seoses püügipiirkonna, lubatud püügivahendite ja keelatud liikidega on määratud kindlaks käesoleva lisa 2. liites esitatud teabelehes.
Vessels shall comply with the measures and recommendations adopted by the ICCAT in the region regarding fishing gear and fish aggregating devices, the technical specifications thereof and all other technical measures applicable to their fishing activities.
Laevad peavad kalapüügi- ja peibutuspüügivahendite, nende tehniliste omaduste ja muude kalapüügiks rakendatavate tehniliste meetodite osas lähtuma Rahvusvahelise Atlandi Tuunikala Kaitse Komisjoni määrustest ja soovitustest asjaomase püügipiirkonna kohta.
CHAPTER V
V PEATÜKK
MONITORING, CONTROL AND SURVEILLANCE
SEIRE, KONTROLL JA JÄRELEVALVE
Section I: Control and inspection
I jagu: Kontroll ja inspekteerimine
At least three hours in advance, Union vessels shall notify the competent Ivorian authorities responsible for fisheries control of their intention to enter or leave the Ivorian fishing zone.
Liidu laevad, mis kavatsevad siseneda Côte d'Ivoire'i püügipiirkonda või sealt lahkuda, teavitavad kalanduse kontrollimise eest vastutavat Côte d'Ivoire'i ametiasutust vähemalt kolm tundi enne vastavat tegevust.
The information referred to in subpoint 1.1 should preferably be communicated by e-mail or, failing that, by fax.
Alapunktis 1.1 osutatud info teatatakse eelistatavalt e-posti teel või selle võimaluse puudumisel faksi teel.
The Côte d'Ivoire shall immediately confirm receipt thereof.
Côte d'Ivoire'i Vabariik saadab viivitamata kättesaamisteate.
Vessels found to be fishing without having informed the competent Côte d'Ivoire authority shall be regarded as vessels in breach of the rules.
Kui laev leitakse kala püüdmas, ilma et püügitegevusest oleks pädevat Côte d'Ivoire'i ametiasutust teavitatud, käsitatakse seda püügiloata laevana.
Inspection procedures
Inspekteerimismenetlus
Masters of Union vessels engaged in fishing activities in Ivorian waters shall allow any Ivorian official responsible for the inspection and control of fishing activities to discharge their duties.
Côte d'Ivoire'i püügipiirkonnas kala püüdvate liidu laevade kaptenid võimaldavad täita oma ülesannet kõigil Côte d'Ivoire'i ametiisikutel, kellel on nõuetekohane volitus püügitegevuse kontrollimiseks ja kelle volitusi kõnealustes ülesannetes saab kindlaks teha.
The inspection report shall be signed by the inspector drawing up the report and by the master of the Union vessel.
Kui kapten keeldub kõnealusele dokumendile alla kirjutamast, peab ta keeldumist kirjalikult põhjendama ja inspektor lisab kande „allkirja andmisest keeldunud“.
The signing of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of any infringement found.
Côte d'Ivoire'i inspektorid annavad enne laevalt lahkumist inspekteerimisaruande ühe koopia liidu laeva kaptenile.
If the master refuses to sign this document, he or she shall specify the reasons for doing so in writing and the inspector shall write ‘Refused to sign’ on it.
Côte d'Ivoire võib lubada liidu inspekteerimistes vaatlejana osaleda.
The Ivorian inspectors shall issue a copy of the inspection report to the master of the Union vessel before leaving.
Osalusjärelevalve ebaseadusliku, reguleerimata ja teatamata kalapüügi vastases võitluses
Côte d'Ivoire may authorise the Union to take part in inspections as an observer.
Selleks et tõhustada järelevalvet avamerepüügi ning ebaseadusliku, teatamata ja reguleerimata kalapüügi vastase võitluse üle, märgivad liidu laevad ära iga sellise laeva viibimise Côte d'Ivoire'i püügipiirkonnas, kelle suhtes on tekkinud ebaseadusliku kalapüügi kahtlus.
Participatory monitoring in the fight against illegal, unregulated and unreported (IUU) fishing
Lossimine ja ümberlaadimine
In order to strengthen monitoring of fishing on the high seas and the fight against IUU fishing, Union vessels shall report the presence of any vessels in the Ivorian fishing zone that are suspected of conducting illegal fishing activities.
Kõik liidu laevad, kes soovivad püügikoguseid Côte d'Ivoire'i vetes lossida või ümber laadida, teevad seda Côte d'Ivoire'i sadamates ja/või reidil.
Landings and transhipments
Kõnealuste laevade omanikud edastavad Côte d'Ivoire'i pädevatele asutustele vähemalt 24 tundi enne operatsiooni teostamist järgmise teabe:
All Union vessels wishing to land or transship catches in Ivorian waters shall do so only in or off Ivorian ports.
lossitavate või ümberlaadivate kalalaevade nimed;
The owners of these vessels shall notify the following information to the competent Ivorian authorities at least 24 hours in advance:
ümberlaadimise puhul vastuvõtva laeva nimi, Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni (IMO) number ja lipuriik;
the names of the landing or transshipping fishing vessels;
lossitavate või ümberlaaditavate kalaliikide tonnaaž;
in the case of transshipment, the name, International Maritime Organisation (IMO) number and flag of the receiving vessel;
lossimise või ümberlaadimise kuupäev ja koht.
the tonnage by species to be landed or transshipped;
Kui ümberlaadimine toimub reidil, peavad kaptenid edastama Côte d'Ivoire'i pädevatele ametiasutustele püügiaruanded.
the day and place of the transaction.
Côte d'Ivoire'i sadamas lossivate või ümberlaadivate liidu laevade kaptenid võimaldavad nõuetekohaselt volitatud ja oma volitustes identifitseeritavatel Côte d'Ivoire'i inspektoritel kõnealuseid tegevusi kontrollida.
In the case of transshipment, the masters must send the catch reports to the competent Ivorian authorities.
Pärast iga kontrollimist antakse kaptenile sellekohane aruanne.
Masters of Union vessels engaged in landing or transshipment operations in Côte d'Ivoire shall allow and facilitate the inspection of such operations by duly mandated inspectors, who are recognisable as such.
II jagu: Laevaseire satelliitsüsteem
Once the inspection has been completed, a copy of the report shall be issued to the master.
Laevade asukohateated
Section II: Satellite-based vessel monitoring system
Püügilitsentsi omavad liidu laevad peavad olema Côte d'Ivoire'i püügipiirkonnas varustatud laevaseire satelliitsüsteemi ehk VMS-süsteemiga (Vessel Monitoring System – VMS), mille abil edastatakse nende asukoht iga tunni järel automaatselt ja pidevalt nende lipuriigi kalapüügiseirekeskusele (Fisheries Monitoring Center – FMC).
Vessel position messages
Asukohateated peavad vastama ICCATi soovitustes osutatud nõuetele laevade geograafilise asukoha määramise kohta.
Whilst they are in the Ivorian fishing zone, Union vessels holding a licence must be equipped with a satellite-based vessel monitoring system (VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, at all times, to the Fisheries Monitoring Centre (FMC) of their flag State.
Need sõnumid peavad vastama ICCATi raames kohaldatavatele kindlaks määratud standarditele.
The position messages shall comply with the specifications relating to the geographical position of vessels included in the ICCAT recommendations.
Lipuriigi kalapüügiseirekeskus tagab asukohateadete automaatse töötlemise ja vajaduse korral nende elektroonilise edastuse.
Those messages must be configured according to the format specified by the applicable ICCAT standards.
Asukohateated peavad olema registreeritud turvaliselt ning neid tuleb kolme aasta jooksul alles hoida.
The FMC of the flag State shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
Teabe edastamine laeva poolt VMS-süsteemi rikke korral
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Kapten peab tagama, et tema laeva satelliitseiresüsteem on kogu aeg täielikult töökorras ja et asukohateated edastatakse nõuetekohaselt lipuriigi kalapüügiseirekeskusele.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS system
Satelliitseiresüsteemi rikke korral tuleb see parandada või vahetada välja kuu aja jooksul.
The master shall ensure at all times that the VMS of his/her vessel is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
Pärast seda tähtaega ei lubata laeval enam Côte d'Ivoire'i püügipiirkonnas kala püüda.
In the event of breakdown, the VMS of the vessel shall be repaired or replaced within one month.
Laevad, mis püüavad Côte d'Ivoire'i püügipiirkonnas kala rikkis VMS-süsteemiga, peavad edastama oma asukohateated lipuriigi kalapüügiseirekeskusele elektroonilisel, raadio või faksi teel vähemalt iga nelja tunni järel, lisades kõik lõikes 1 osutatud kohustuslikud üksikasjalikud andmed.
After that period, the vessel shall no longer be authorised to fish in the Ivorian fishing zone.
Asukohateadete turvaline edastamine Côte d'Ivoire'ile
Vessels fishing in the Ivorian fishing zone with a defective VMS system shall communicate their position messages by e-mail, radio or fax to the FMC of the flag State, at least every four hours, and shall provide all the compulsory information set out in point 1.
Lipuriigi kalapüügiseirekeskus edastab asjaomaste laevade asukohateated turvalise elektroonilise sidesüsteemi kaudu automaatselt Côte d'Ivoire'i kalapüügiseirekeskusele.
Secure communication of position messages to Côte d'Ivoire
Lipuriigi kalapüügiseirekeskus ja Côte d'Ivoire'i kalapüügiseirekeskus vahetavad omavahel elektroonilisi kontaktaadresse ja hoiavad üksteist vahetult kursis nende aadresside muutumisega.
The FMC of the flag State shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the Ivorian FMC using a secure electronic communication system.
Côte d'Ivoire'i kalapüügiseirekeskus teavitab viivitamata lipuriigi kalapüügiseirekeskust ja liitu kõikidest katkestustest püügilitsentsiga laeva järjestikuste asukohateadete vastuvõtmisel, kui asjaomane laev ei ole teatanud kalapüügi piirkonnast lahkumisest.
The FMC of the flag State and the Ivorian FMC shall exchange their contact e-mail addresses and inform each other immediately of any change to those addresses.
Teabevahetussüsteemi tõrked
The FMC of the Côte d'Ivoire shall inform the FMC of the flag State and the Union of any interruption in the receiving of consecutive position messages from a vessel holding a licence, where the vessel concerned has not notified its departure from the Ivorian fishing zone.
Côte d'Ivoire tagab, et tema elektroonilised seadmed on vastavuses lipuriigi kalapüügiseirekeskuse seadmetega ja teavitab liitu viivitamata kõikidest riketest sidesüsteemis ja asukohateate saamisel võimalikult kiire tehnilise lahenduse leidmiseks.
Malfunction of the communication system
Tekkida võivaid erimeelsusi lahendab ühiskomitee.
Côte d'Ivoire shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the Union immediately of any malfunction as regards the communication and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Laeva satelliitseiresüsteemis avastatud mis tahes muudetud seadistuste eest, mille eesmärk on rikkuda süsteemi toimimist või moonutada asukohateateid, kannab vastutust kapten.
The Joint Committee shall deal with any disputes that may arise.
Rikkumiste korral rakendatakse Côte d'Ivoire'i kehtivate õigusaktidega ettenähtud sanktsioone.
The master shall be considered responsible if a vessel's VMS is found to have been tampered with in order to disturb its operation or falsify its position messages.
Asukohateadete sageduse muutmine
Any infringements shall be subject to the penalties provided for under Ivorian legislation.
Kui dokumentaalsete tõenditega õnnestub tõestada rikkumist, võib Côte d'Ivoire taotleda, saates taotluse koopia liidule, et lipuriigi kalapüügiseirekeskus vähendaks laeva asukohateate saatmise intervalle kindlaksmääratud uurimisperioodiks kolmekümneminutilistele intervallidele.
Revision of the frequency of position messages
Côte d'Ivoire peab edastama tõendavad andmed viivitamata lipuriigi kalapüügiseirekeskusele ja liidule.
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Côte d'Ivoire may ask the FMC of the flag State, copying in the Union, to reduce the frequency with which position messages are sent from a vessel to once every thirty minutes for a set period of investigation.
Lipuriigi kalapüügiseirekeskus saadab Côte d'Ivoire'ile viivitamata asukohateated uute intervallide kohaselt.
This documentary evidence must be sent without delay by Côte d'Ivoire to the FMC of the flag State and the Union.
Kui kindlaksmääratud uurimisperioodi ajavahemik on lõppenud, teavitab Côte d'Ivoire'i sellest kohe lipuriigi kalapüügiseirekeskust ja liitu, teavitades ühtlasi kõnealuse uurimise tõenäolisest edaspidisest jätkamisest.
The FMC of the flag State shall immediately send the position messages to Côte d'Ivoire at the new frequency.
VI PEATÜKK
When the period of investigation ends, Côte d'Ivoire shall immediately inform the FMC of the flag State and the Union and subsequently inform them of any follow-up.
MEREMEESTE TÖÖLEVÕTMINE
CHAPTER VI
Liidu laevaomanikud kohustuvad tööle võtma Aafrika, Kariibi mere ja Vaikse ookeani piirkonna (AKV) riikidest pärit isikuid järgmistel tingimustel ja hulgal:
SIGNING-ON OF SEAMEN
tuunipüügiseinerite laevastikus tuleb tööle võtta vähemalt 20 % AKV riikide meremehi tuunipüügihooaja jooksul kolmanda riigi kalapüügipiikonnas;
Union vessel owners shall employ the nationals of African, Caribbean and Pacific States (ACP), subject to the following conditions and limits:
triivõngelaevade laevastikus tuleb tööle võtta vähemalt 20 % AKV riikide meremehi tuunipüügihooaja jooksul kolmanda riigi kalapüügipiikonnas.
for the fleet of tuna seiners, at least 20 % of the seamen signed on during the tuna-fishing season in the fishing zone of the third country shall be of ACP origin;
Laevaomanikud püüavad tööle võtta eelkõige Côte d'Ivoire'i kodakondsusega meremehi.
for the fleet of surface longliners, at least 20 % of the seamen signed on during the fishing season in the fishing zone of the third country shall be of ACP origin.
Liidu laevadele tööle võetud meremeeste suhtes kohaldatakse täiel määral Rahvusvahelise Tööorganisatsiooni (ILO) töö põhimõtete ja -õiguste deklaratsiooni.