natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The text of points 19 (Council Directive 96/26/EC), 25 (Directive 2006/94/EC of the European Parliament and of the Council), 26a (Council Regulation (EEC) No 881/92), 26c (Council Regulation (EEC) No 3118/93), 32 (Council Regulation (EEC) No 684/92) and 33b (Council Regulation (EC) No 12/98) is deleted.
Punktide 19 (nõukogu direktiiv 96/26/EÜ), 25 (Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2006/94/EÜ), 26a (nõukogu määrus (EMÜ) nr 881/92), 26c (nõukogu määrus (EMÜ) nr 3118/93), 32 (nõukogu määrus (EMÜ) nr 684/92) ning 33b (nõukogu määrus (EÜ) nr 12/98) tekst jäetakse lepingust välja.
Appendices 2, 4 and 7 to Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as specified in the Annex to this Decision.
EMP lepingu XIII lisa 2., 4. ja 7. liidet muudetakse vastavalt käesoleva otsuse lisale.
The texts of Regulations (EC) No 1071/2009, (EC) No 1072/2009 and (EC) No 1073/2009 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Määruste (EÜ) nr 1071/2009, (EÜ) nr 1072/2009 ja (EÜ) nr 1073/2009 islandi- ja norrakeelsed tekstid, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
This Decision shall enter into force on 17 May 2014, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [10].
Käesolev otsus jõustub 17. mail 2014, tingimusel et kõik EMP lepingu artikli 103 lõike 1 kohased teated on edastatud [10].
OJ L 300, 14.11.2009, p. 51.
ELT L 300, 14.11.2009, lk 51.
OJ L 300, 14.11.2009, p. 72.
ELT L 300, 14.11.2009, lk 72.
OJ L 300, 14.11.2009, p. 88.
ELT L 300, 14.11.2009, lk 88.
OJ L 124, 23.5.1996, p. 1.
EÜT L 124, 23.5.1996, lk 1.
OJ L 95, 9.4.1992, p. 1.
EÜT L 95, 9.4.1992, lk 1.
OJ L 279, 12.11.1993, p. 1.
EÜT L 279, 12.11.1993, lk 1.
OJ L 374, 27.12.2006, p. 5.
ELT L 374, 27.12.2006, lk 5.
OJ L 74, 20.3.1992, p. 1.
EÜT L 74, 20.3.1992, lk 1.
OJ L 4, 8.1.1998, p. 10.
EÜT L 4, 8.1.1998, lk 10.
Appendices 2, 4 and 7 to Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as follows:
EMP lepingu XIII lisa 2., 4. ja 7. liidet muudetakse järgmiselt.
Appendix 2 is replaced by the following:
liide asendatakse järgmisega:
DOCUMENTS SET OUT IN THE ANNEX TO REGULATION (EC) NO 1072/2009 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL, AS ADAPTED FOR THE PURPOSES OF THE EEA AGREEMENT
EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU MÄÄRUSE (EÜ) nr 1072/2009 LISADES SÄTESTATUD DOKUMENDID, MIDA ON KOHANDATUD EMP LEPINGU KOHALDAMISEKS
(see adaptation (f) in point 25 of Annex XIII to the Agreement)
(vt lepingu XIII lisa punkti 25 kohandust f)
EUROPEAN ECONOMIC AREA
EUROOPA MAJANDUSPIIRKOND
(Colour Pantone light blue, format DIN A4 cellulose paper 100g/m2 or more)
(Pantone helesinist värvi tselluloospaber, suurusega DIN A4 (100 g/m2 või rohkem))
(Text in (one of) the official language(s) of the EFTA State issuing the licence)
(Tekst tegevusluba väljaandva EFTA riigi ametlikus keeles või ühes selle ametlikest keeltest)
Distinguishing sign of the State [1] issuing the licence
Tegevusluba väljaandva liikmesriigi [1] eraldustähis
This licence entitles [2]
Käesolev tegevusluba annab õiguse [2]
to engage in the international carriage of goods by road for hire or reward by any route, for journeys or parts of journeys carried out for hire or reward within the territory of the Community and Iceland, Liechtenstein and Norway [3], as laid down in Regulation (EC) No 1072/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international road haulage market, as adapted for the purposes of the Agreement on the European Economic Area (EEA Agreement), and in accordance with the general provisions of this licence.
tegeleda ühenduse ning Islandi, Liechtensteini ja Norra territooriumil tehtavate vedude või vedude osade puhul rendi või tasu eest veoste rahvusvahelise autoveoga mis tahes marsruudil, [3] nagu on ette nähtud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. oktoobri 2009. aasta määrusega (EÜ) nr 1072/2009 (rahvusvahelisele autoveoturule juurdepääsu käsitlevate ühiseeskirjade kohta), mida on kohaldatud Euroopa Majanduspiirkonna lepingu (edaspidi „EMP leping”) kohaldamiseks ja vastavalt käesoleva tegevusloa üldsätetele.
Issued in,
Välja antud (koht),
This licence is issued under Regulation (EC) No 1072/2009 as adapted for the purposes of the EEA Agreement.
Käesolev tegevusluba on välja antud vastavalt määrusele (EÜ) nr 1072/2009, mida on kohandatud EMP lepingu kohaldamiseks.
It entitles the holder to engage in the international carriage of goods by road for hire or reward by any route for journeys or parts of journeys carried out within the territory of the Community and the EFTA States and, where appropriate, subject to the conditions laid down herein:
Tegevusluba annab omanikule õiguse tegeleda ühenduse ja EFTA riikide territooriumil tehtavate vedude või vedude osade puhul rendi või tasu eest veoste rahvusvahelise autoveoga mis tahes marsruudil ja vajaduse korral vastavalt käesoleva loa tingimustele:
where the point of departure and the point of arrival are situated in two different States which are either EU Member States or EFTA States, with or without transit through one or more EU Member States or EFTA States or third countries,
kui reisi lähte- ja sihtkoht on kahes erinevas riigis, mis on kas ELi liikmesriik või EFTA riik, olenemata sellest, kas vedu toimub ühe või mitme ELi liikmesriigi või EFTA riigi või kolmanda riigi territooriumi kaudu;
from an EU Member State or an EFTA State to a third country or vice versa, with or without transit through one or more EU Member States or EFTA States or third countries,
ELi liikmesriigist või EFTA riigist kolmandasse riiki või vastupidi, olenemata sellest, kas vedu toimub ühe või mitme ELi liikmesriigi või EFTA riigi või kolmanda riigi territooriumi kaudu;
between third countries with transit through the territory of one or more EU Member States or EFTA States,
kolmandate riikide vahel, kui vedu toimub ühe või mitme ELi liikmesriigi või EFTA riigi territooriumi kaudu,
In the case of carriage from an EU Member State or EFTA State to a third country or vice versa, this licence is not valid for that part of the journey carried out in the EU Member States or EFTA State of loading or unloading.
Juhul kui vedu tehakse ELi liikmesriigist või EFTA riigist kolmandasse riiki või vastupidi, ei kehti käesolev tegevusluba vedude osade suhtes, mis tehakse ELi liikmesriigis või EFTA riigis, kus toimub peale- või mahalaadimine.
This licence is personal to the holder and is non-transferable.
Tegevusluba on isiklik ja omanik ei või seda üle anda.
It may be withdrawn by the competent authority of the EFTA State which issued it, notably where the holder has:
Tegevusloa välja andnud EFTA riigi pädev asutus võib selle kehtetuks tunnistada, eelkõige juhul, kui selle omanik:
The original of the licence must be kept by the haulage undertaking.
Autoveo-ettevõtja säilitab litsentsi originaali.
A certified copy of the licence must be kept in the vehicle [5].
Tegevusloa kinnitatud ärakirja hoitakse sõidukis [5].
It covers the coupled combination of vehicles even if the trailer or semi-trailer is not registered or authorised to use the roads in the name of the licence holder or if it is registered or authorised to use the roads in an EU Member State or another EFTA State.
Tegevusluba kehtib ühendatud autorongi suhtes ka juhul, kui haagis või poolhaagis ei ole registreeritud või tegevusloa omaniku nimel liiklusesse lubatud või kui see on registreeritud või lubatud liiklusesse mõnes ELi liikmesriigis või mõnes muus EFTA riigis.
Within the territory of each EU Member State and EFTA State, the holder must comply with the laws, regulations and administrative provisions in force in that State, in particular with regard to transport and traffic.
Tegevusloa omanik peab iga ELi liikmesriigi ja EFTA riigi territooriumil järgima selles riigis kehtivaid õigusnorme, eelkõige neid, mis käsitlevad veondust ja liiklust.
The distinguishing signs are IS (Iceland), (FL) Liechtenstein, (N) Norway.
Eraldustähised on järgmised: IS (Island), FL (Liechtenstein) ja N (Norra).
Hereinafter referred to as “the EFTA State”.
Edaspidi „EFTA riigid”.
“Vehicle” means a motor vehicle registered in an EFTA State, or a coupled combination of vehicles the motor vehicle of which at least is registered in an EFTA State, used exclusively for the carriage of goods.
„Sõiduk” — EFTA riigis registreeritud mootorsõiduk või ühendatud autorong, millest vähemalt mootorsõiduk on EFTA riigis registreeritud, ja mida kasutatakse eranditult veoste veoks.
ANNEX III
III LISA
(Colour Pantone pink, format DIN A4 cellulose paper 100g/m2 or more)
(Pantone roosat värvi tselluloospaber, suurusega DIN A4 (100 g/m2 või rohkem))
(Text in (one of) the official language(s) of the EFTA State issuing the attestation)
(Tekst juhitunnistust väljaandva EFTA riigi ametlikus keeles või ühes selle ametlikest keeltest)
Distinguishing sign of the State [6] issuing the attestation
Juhitunnistust väljaandva riigi [6] eraldustähis
for the carriage of goods by road for hire or reward under a Community licence or a licence issued by Iceland, Liechtenstein or Norway [7](Regulation (EC) No 1072/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international road haulage market)
veoste autoveoks rendi või tasu eest ühenduse või Islandi, Liechtensteini või Norra tegevusloa alusel [7](Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 1072/2009, 21. oktoober 2009, rahvusvahelisele autoveoturule juurdepääsu käsitlevate ühiseeskirjade kohta)
the following driver:
Järgmine juht:
Nationality.
Kodakondsus
is employed, in accordance with the laws, regulations or administrative provisions and, as appropriate, the collective agreements, in accordance with the rules applicable in the following EFTA State, on the conditions of employment and of vocational training of drivers applicable in that EFTA State to carry out road transport operations in that State:
on tööle võetud vastavalt õigus- ja haldusnormidele ning vajaduse korral kollektiivlepingutele kooskõlas selles EFTA riigis kohaldatavate eeskirjadega, mis käsitlevad selles EFTA riigis autovedudega tegelevate juhtide tööhõivet ja kutseõpet:
Particular remarks.
Erimärkused.
This attestation is issued under Regulation (EC) No 1072/2009 as adapted for the purposes of the EEA Agreement.
Käesolev juhitunnistus on välja antud vastavalt määrusele (EÜ) nr 1072/2009, mida on kohandatud EMP lepingu kohaldamiseks.
It certifies that the driver named therein is employed, in accordance with the laws, regulations, or administrative provisions and, as appropriate, the collective agreements, in accordance with the rules applicable in the EFTA State mentioned on the attestation, on the conditions of employment and of vocational training of drivers applicable in that EFTA State to carry out road operations in that State.
See tõendab, et selles osutatud juht on tööle võetud vastavalt õigus- ja haldusnormidele ning vajaduse korral kollektiivlepingutele kooskõlas juhitunnistusel nimetatud EFTA riigis kohaldatavate eeskirjadega, mis käsitlevad asjaomases EFTA riigis autovedudega tegelevate juhtide tööhõivet ja kutseõpet.
The driver attestation shall belong to the haulier, who puts it at the disposal of the driver designated therein when that driver drives a vehicle engaged in carriage using a Community licence or a licence by an EFTA State issued to that haulier.
Juhitunnistus kuulub vedajale, kes annab selle juhitunnistuses nimetatud juhi kasutusse, kui see juht juhib kõnealusele vedajale antud ühenduse või EFTA riigi tegevusluba kasutavat sõidukit.
It may be withdrawn by the competent authority of the EFTA State which issued it, in particular where the holder has:
Juhitunnistuse välja andnud EFTA riigi pädev asutus võib selle kehtetuks tunnistada, eelkõige juhul, kui selle omanik:
Hereinafter referred to as “the EFTA States”.
Edaspidi „EFTA riigid”.
Name of the haulier's State of establishment.
Vedaja asukohariik.
Appendix 4 is replaced by the following:
liide asendatakse järgmisega:
DOCUMENTS SET OUT IN THE ANNEX TO REGULATION (EC) NO 1073/2009 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL, AS ADAPTED FOR THE PURPOSES OF THE EEA AGREEMENT
EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU MÄÄRUSE (EÜ) nr 1073/2009 LISADES SÄTESTATUD DOKUMENDID, MIDA ON KOHANDATUD EMP LEPINGU KOHALDAMISEKS
(see adaptation (e) in point 32 of Annex XIII to the Agreement)
(vt lepingu XIII lisa punkti 32 kohandust e)
(Text in the official language(s) or one of the official languages of the EFTA State issuing the licence)
(Tekst tegevusluba väljaandva EFTA riigi ametlikus keeles või ühes ametlikest keeltest)
Distinguishing sign of the State [12] issuing the licence
Tegevusluba väljaandva riigi [12] eraldustähis
The holder of this licence [13]
Käesoleva tegevusloa valdajal [13]
is authorised to carry out international carriage of passengers by road for hire or reward in the territory of the Community and Iceland, Liechtenstein and Norway [14] pursuant to the conditions laid down by Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus service, as adapted for the purposes of the Agreement on the European Economic Area (EEA Agreement), and in accordance with the general provisions of this licence.
on luba teha ühenduse ning Islandi, Liechtensteini ja Norra territooriumil rendi või tasu eest bussidega toimuvat rahvusvahelist sõitjatevedu vastavalt tingimustele, [14] mis on sätestatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. oktoobri 2009. aasta määruses (EÜ) nr 1073/2009 (rahvusvahelisele bussiteenuste turule juurdepääsu käsitlevate ühiseeskirjade kohta), mida on kohandatud Euroopa Majanduspiirkonnalepingu (edaspidi „EMP leping”) kohaldamiseks, ja kooskõlas käesoleva tegevusloa üldsätetega.
This licence is issued pursuant to Regulation (EC) No 1073/2009 as adapted for the purposes of the EEA Agreement.
Käesolev tegevusluba on välja antud vastavalt määrusele (EÜ) nr 1073/2009, mida on kohandatud EMP lepingu kohaldamiseks.
This licence is issued by the competent authorities of the EFTA State of establishment of the carrier for hire or reward who:
Tegevusloa annavad välja pädevad asutused EFTA riigis, kus on registreeritud asukoht sellel rendi või tasu eest veoteenuseid pakkuval vedajal:
is authorised in the EFTA State of establishment to undertake carriage by means of regular services, including special regular services, or occasional services by coach and bus;
kellel on asukoha EFTA riigi luba tegeleda bussivedudega kas liinivedude, sealhulgas eriotstarbeliste liinivedude või juhuvedude vormis;
satisfies the conditions laid down in accordance with Community rules, as adapted for the purposes of the EEA Agreement, on admission to the occupation of road passenger transport operator in national and international transport operations;
nad vastavad ühenduse eeskirjade kohaselt kehtestatud siseriikliku või rahvusvahelise reisijate autoveo-ettevõtjate tegevusalale lubamise tingimustele, mida on kohandatud EMP lepingu kohaldamiseks,
This licence permits the international carriage of passengers by coach and bus for hire or reward on all transport links for journeys carried out in the territory of the Community and the EFTA States:
Käesolev tegevusluba lubab teha rendi või tasu eest bussidega toimuvat rahvusvahelist sõitjatevedu kõigil ühenduse ja EFTA riikide territooriumil toimuvatel reisiühendustel:
where the point of departure and point of arrival are situated in two different States which are either EU Member States or EFTA States, with or without transit through one or more EU Member States or EFTA States or third countries;
kui reisi lähte- ja sihtkoht on kahes erinevas riigis, mis on kas ELi liikmesriik või EFTA riik, olenemata sellest, kas vedu toimub ühe või mitme ELi liikmesriigi või EFTA riigi või kolmanda riigi territooriumi kaudu;
where the point of departure and the point of arrival are in the same EU Member State or EFTA State, while the picking up or setting down of passengers is in another EU Member State or EFTA State or in a third country;
kui väljumiskoht ja sihtkoht on samas ELi liikmesriigis või EFTA riigis, kuid sõitjate pealevõtt ja mahapanek toimub teises ELi liikmesriigis või EFTA riigis või kolmandas riigis;
from an EU Member State or EFTA State to a third country and vice versa, with or without transit through one or more EU Member States or EFTA States or third countries;
ELi liikmesriigist või EFTA riigist kolmandasse riiki ja vastupidi, olenemata sellest, kas toimub transiit läbi ühe või mitme ELi liikmesriigi või EFTA riigi või kolmanda riigi;
between third countries crossing the territory of one or more EU Member States or EFTA States in transit;
kolmandate riikide vahel, kui vedu toimub läbi ühe või mitme ELi liikmesriigi või EFTA riigi territooriumi,
and empty journeys in connection with transport operations under the conditions laid down by Regulation (EC) No 1073/2009 as adapted for the purposes of the EEA Agreement.
ja tühivedusid seoses määruses (EÜ) nr 1073/2009 sätestatud tingimustele vastavate vedudega, mida on kohandatud EMP lepingu kohaldamiseks.
In the case of a transport operation from an EU Member State or an EFTA State to a third country and vice versa, this licence does not apply for that part of the journey carried out in the EU Member State or EFTA State of picking up or setting down.
Juhul kui tegemist on veoga ELi liikmesriigist või EFTA riigist kolmandasse riiki või vastupidi, ei kehti käesolev tegevusluba vedude osade suhtes, mis tehakse ELi liikmesriigis või EFTA riigis, kus toimub peale- või mahalaadimine.
This licence may be withdrawn by the competent authority of the EFTA State of issue in particular where the carrier:
Tegevusloa välja andnud EFTA riigi pädev asutus võib käesoleva tegevusloa tühistada eelkõige juhul, kui vedaja:
no longer satisfies the conditions laid down in Article 3(1) of Regulation (EC) No 1073/2009;
ei vasta enam määruse (EÜ) nr 1073/2009 artikli 3 lõikes 1 sätestatud tingimustele;
has committed a serious infringement or infringements of Community road transport legislation, as adapted for the purposes of the EEA Agreement, in any EU Member State or EFTA State, in particular with regard to the rules applicable to vehicles, driving and rest periods for drivers and the provision, without authorisation, of parallel or temporary services as referred to in the fifth subparagraph of Article 5(1) of Regulation (EC) No 1073/2009.
on toime pannud mis tahes ELi liikmesriigis või EFTA riigis vastavalt EMP lepingule kohandatud autoveoalaste ühenduse õigusaktide raske rikkumise, eelkõige seoses sõidukite ja juhtide sõidu- ja puhkeaja eeskirjadega ja määruse (EÜ) nr 1073/2009 artikli 5 lõike 1 viiendas lõigus osutatud paralleelvedude või ajutiste vedude loata pakkumisega.
The competent authorities of the EFTA State of establishment of the carrier who committed the infringement may, inter alia, withdraw the licence or make temporary or permanent withdrawals of some or all of the certified true copies of the licence.
Rikkumise toime pannud vedaja registrijärgse asukoha EFTA riigi pädevad asutused võivad muu hulgas kehtetuks tunnistada tegevusloa või tunnistada ajutiselt või alaliselt kehtetuks tegevusloa osad või kõik tõestatud koopiad.
These penalties are determined in accordance with the seriousness of the breach committed by the holder of the licence and with the total number of certified true copies that he possesses in respect of his international transport services.
Karistused määratakse vastavalt tegevusloa valdaja toimepandud rikkumise raskusastmele ja tegevusloa valdajale rahvusvaheliste veoteenuste jaoks antud tõestatud koopiate koguarvule.
The holder must, on the territory of each EU Member State or EFTA State, comply with the laws, regulations and administrative measures in force in that State, particularly with regard to transport and traffic.
Tegevusloa valdaja peab iga ELi liikmesriigi või EFTA riigi territooriumil täitma selles riigis kehtivaid õigus- ja haldusnorme, eelkõige vedude ja liikluse osas.
“Regular services” means services which provide for the carriage of passengers at specified intervals along specified routes, passengers being taken up and set down at predetermined stopping points, and which are open to all, subject, where appropriate, to compulsory reservation.
„Liinivedu” on sõitjatevedu kindlate vaheaegade järel kindlaksmääratud marsruudil, kusjuures sõitjad võetakse peale ja pannakse maha varem kindlaks määratud peatustes, ja seda võivad kasutada kõik ja vajaduse korral võib sellega kaasneda kohustuslik ettetellimine.
“Special regular services” means regular services, by whomsoever organised, which provide for the carriage of specified categories of passengers, to the exclusion of other passengers, at specified intervals along specified routes, passengers being taken up and set down at predetermined stopping points.
„Regulaarsed eriveod” on ainult teatavate sõitjaterühmade liiniveod, olenemata korraldajast, kust kõik muud sõitjad on välja arvatud ja mis toimuvad kindlate vaheaegade järel kindlaksmääratud marsruudil, kusjuures sõitjad võetakse peale ja pannakse maha varem kindlaks määratud peatustes.
“Occasional services” means services which do not fall within the definition of regular services, including special regular services, and whose main characteristic is that they carry groups constituted on the initiative of a customer or of the carrier himself.
„Juhuveod” on veod, mis liinivedude, sealhulgas eriotstarbeliste liinivedude mõiste alla ei kuulu ja mille põhiline eripära on see, et veetakse kliendi või vedaja enda algatusel kokku pandud sõitjaterühmi.
The organisation of parallel or temporary services comparable to existing regular services and serving the same public as the latter shall be subject to authorisation in accordance with the procedure laid down in Chapter III of Regulation (EC) No 1073/2009.
Paralleelseteks või ajutisteks vedudeks, mis on võrreldavad olemasolevate liinivedudega ja millega teenindatakse sama tarbijaskonda, on vaja määruse (EÜ) nr 1073/2009 III peatükis sätestatud korra kohast luba.
Signature and seal of the competent authority or body issuing the licence.
Tegevusloa välja andnud pädeva asutuse allkiri ja tempel.
Appendix 7 is replaced by the following:
liide asendatakse järgmisega:
CERTIFICATE REFERRED TO IN ANNEX III TO REGULATION (EC) NO 1071/2009 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL, AS ADAPTED FOR THE PURPOSES OF THE EEA AGREEMENT
EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU MÄÄRUSE (EÜ) nr 1071/2009 III LISAS OSUTATUD TUNNISTUS, MIDA ON KOHANDATUD EMP LEPINGU KOHALDAMISEKS
(see adaptation (d) in point 19 of Annex XIII to the Agreement)
(vt lepingu XIII lisa punkti 19 kohandust d)
(Colour Pantone stout fawn, format DIN A 4 cellulose paper 100 g/m2 or more)
(Pantone tugevat beeži värvi tselluloospaber, suurusega DIN A4 (100 g/m2 või rohkem))
(Text in the official language(s) or one of the official languages of the EFTA State issuing the certificate)
(Tekst tunnistust väljaandva EFTA riigi ametlikus keeles või ühes ametlikest keeltest)
Distinguishing sign of the EFTA State concerned [16]
Asjaomase EFTA riigi eraldustähis [16]
Name of the authorised authority or body [17]
Volitatud asutuse või organi nimi [17]
CERTIFICATE OF PROFESSIONAL COMPETENCE IN ROAD HAULAGE/PASSENGER TRANSPORT
KAUPADE/SÕITJATE AUTOVEO AMETIALASE PÄDEVUSE TUNNISTUS
hereby certify that
kinnitame käesolevaga, et)
born onin
(aeg)(koht)
has successfully passed the tests for the examination (year: …; session: …) necessary for the award of the certificate of professional competence in road haulage/passenger transport [18] Delete as appropriate.
sooritas edukalt eksamid (aasta: …..; õppeperiood: …..)), mis on korraldatud kaupade/sõitjate autoveo [18] Mittevajalik läbi kriipsutada.