natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the customs office of departure shall provide to the declarant a transit accompanying document supplemented by a List of items.
Transiidi saatedokument esitatakse III liite A3a lisas esitatud vormi kasutades ja see sisaldab III liite A4a lisas ettenähtud üksikasjalikke andmeid.
The List of items shall form an integral part of the transit accompanying document.
Kaubanimekiri esitatakse III liite A5a lisas esitatud vormi kasutades ja see sisaldab III liite A6a lisas ettenähtud üksikasjalikke andmeid.
The transit accompanying document shall be provided using the form set out in Annex A3a to Appendix III and shall include the particulars set out in Annex A4a to Appendix III.
Transiidi saatedokument ja kaubanimekiri esitatakse trükituna.“
The List of items shall be provided using the form set out in Annex A5a to Appendix III and shall include the particulars set out in Annex A6a to Appendix III.
Artikkel 42 asendatakse järgmisega:
The transit accompanying document and the List of items shall be provided in printed form.’.
„Artikkel 42
Article 42 is replaced by the following:
Transiidi saatedokumendi esitamine
‘Article 42
Transiidi saatedokument koos transiidideklaratsiooni tolli viitenumbriga ja teised kaubale lisatud dokumendid esitatakse alati, kui toll seda nõuab.“
Presentation of the transit accompanying document
Artiklit 44 muudetakse järgmiselt:
The transit accompanying document with the MRN of the transit declaration and other documents accompanying the goods shall be presented whenever the customs authorities so require.’.
lõikele 1 lisatakse järgmised lõigud:
Article 44 is amended as follows:
„Rakendusotsuse (EL) 2016/578 lisas osutatud uuendatud elektroonilise transiidisüsteemi kasutuselevõtmise kuupäevadest alates esitab vedaja pärast vahejuhtumit põhjendamatult viivitamata kauba ja transiidi saatedokumendi koos transiidideklaratsiooni tolli viitenumbriga selle riigi lähimale tolliasutusele, mille territooriumil transpordivahend esimese lõigu punktides a–f osutatud olukorra puhul asub.
in paragraph 1, the following subparagraphs are added:
Kui tolliasutus, mille territooriumil transpordivahend asub, leiab, et asjaomast ühistransiitvedu võib jätkata, võtab ta kõik vajalikud meetmed ja kannab käesoleva lõike esimeses lõigus osutatud vahejuhtumitega seotud asjakohase teabe artiklis 4 osutatud elektroonilisse transiidisüsteemi.“;
‘As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the carrier shall present without undue delay after the incident the goods and the transit accompanying document with the MRN of the transit declaration to the nearest customs authority of the country in whose territory the means of transport is located in situation referred to in points (a) to (f) of the first subparagraph.
lõige 2 asendatakse järgmisega:
Where the customs authorities in whose territory the means of transport is located consider that the common transit operation concerned may continue, they shall take any steps that they consider necessary, and shall record relevant information concerning the incidents referred to in the first subparagraph of this paragraph in the electronic transit system referred to in Article 4.’;
Vedajalt ei nõuta kauba ega vajalikke kandeid sisaldava transiidi saatedokumendi esitamist lõikes 1 osutatud tolliasutusele järgmistel juhtudel:
paragraph 2 is replaced by the following:
lõike 1 punktis c osutatud vahejuhtumite korral, kui kaup laaditakse ümber transpordivahendist, millele ei ole paigaldatud tollitõkendit;
The carrier shall not be required to present the goods and the transit accompanying document with the necessary entries made to the customs authority referred to in paragraph 1 in the following cases:
lõike 1 punktis f osutatud vahejuhtumite korral, kui üks vagun või mitu vagunit eemaldatakse tehniliste probleemide tõttu raudteevagunite koosseisust;
Incidents as referred to in paragraph 1(c), if the goods are transferred from a means of transport that is not sealed;
lõike 1 punktis f osutatud vahejuhtumite korral, kui maanteesõiduki veduk vahetatakse välja ilma haagiseid või poolhaagiseid vahetamata.
Incidents as referred to in paragraph 1(f), where one or more carriages or wagons are withdrawn from a set of coupled railway carriages or wagons due to technical problems;
Rakendusotsuse (EL) 2016/578 lisas osutatud uuendatud elektroonilise transiidisüsteemi kasutuselevõtmise kuupäevadest alates ei nõuta vedajalt, et ta esitaks tolliasutusele kauba või lõikes 1 osutatud transiidi saatedokumendi koos transiidideklaratsiooni tolli viitenumbriga, tingimusel et protseduuri pidaja või vedaja protseduuri pidaja nimel esitab asjakohase teabe vahejuhtumi kohta sellele tolliasutusele järgmistel juhtudel:
Incidents as referred to in paragraph 1(f), where the tractor unit of a road vehicle is changed without its trailers or semi trailers being changed.
lõike 1 punktis f osutatud vahejuhtumite korral, kui maanteesõiduki veduk vahetatakse välja ilma haagiseid või poolhaagiseid vahetamata.“;
As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the carrier shall not be required to present the goods and the transit accompanying document with the MRN of the transit declaration to the customs authority referred to in paragraph 1, provided that the holder of the procedure or the carrier on behalf of the holder of the procedure provides relevant information concerning the incident to that customs authority in the following cases:
lõige 3 asendatakse järgmisega:
Incidents as referred to in paragraph 1(f), where the tractor unit of a road vehicle is changed without its trailers or semi-trailers being changed.’;
Transiidi saatedokumendis oleva lõikes 1 osutatud vahejuhtumeid käsitleva asjakohase teabe kannab olukorrast lähtuvalt elektroonilisse transiidisüsteemi vahetolliasutus või sihttolliasutus.
paragraph 3 is replaced by the following:
Rakendusotsuse (EL) 2016/578 lisas osutatud uuendatud elektroonilise transiidisüsteemi kasutuselevõtmise kuupäevadest alates kannab lõikes 1 osutatud vahejuhtumeid käsitleva asjakohase teabe elektroonilisse transiidisüsteemi selle riigi lähim tolliasutus, mille territooriumil transpordivahend asub.“;
The relevant information in the transit accompanying document concerning the incidents referred to in paragraph 1 shall be recorded in the electronic transit system by the customs authorities as the case may be at the customs office of transit or at the customs office of destination.
lõiked 4, 5 ja 6 jäetakse välja.
As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the relevant information concerning incidents referred to in paragraph 1 shall be recorded in the electronic transit system by the nearest customs authority of the country in whose territory the means of transport is located.’;
Artikli 45 lõige 3 asendatakse järgmisega:
paragraphs 4, 5 and 6 are deleted.
„Sihttolliasutus säilitab transiidi saatedokumendi.
In Article 45, paragraph 3 is replaced by the following:
Sihttolliasutus teeb üldiselt tollikontrolli, võttes aluseks lähtetolliasutuselt saadud ühistransiidideklaratsiooni andmed.“
‘The customs office of destination shall keep the transit accompanying document.
Artikli 46 lõikele 1 lisatakse järgmine lõik:
The customs office of destination shall in general carry out customs controls on the basis of the particulars of the common transit declaration received from the customs office of departure.’.
„Tõend sisaldab viidet transiidideklaratsiooni tolli viitenumbrile.“
In Article 46(1), the following subparagraph is added:
Artiklit 47 muudetakse järgmiselt:
‘The receipt shall contain a reference to the MRN of the transit declaration.’.
lõikele 1 lisatakse järgmine lõik:
Article 47 is amended as follows:
„Rakendusotsuse (EL) 2016/578 lisas osutatud uuendatud elektroonilise transiidisüsteemi kasutuselevõtmise kuupäevadest alates teavitab sihttolliasutus lähtetolliasutust kauba saabumisest samal päeval, kui kaup ja transiidi saatedokument koos transiidideklaratsiooni tolli viitenumbriga vastavalt artikli 45 lõikele 1 esitatakse.“;
in paragraph 1, the following subparagraph is added:
lõikele 2 lisatakse teise lõiguna järgmine lõik:
‘As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the customs office of destination shall notify the customs office of departure of the arrival of the goods on the day the goods and the transit accompanying document with the MRN of the transit declaration are presented in accordance with Article 45(1).’;
„Rakendusotsuse (EL) 2016/578 lisas osutatud uuendatud elektroonilise transiidisüsteemi kasutuselevõtmise kuupäevadest alates teatab artikli 45 lõike 5 kohaselt sihttolliasutusena käsitatav tolliasutus juhul, kui ühistransiitvedu lõpeb muus kui transiidideklaratsioonis märgitud tolliasutuses, kauba saabumisest lähtetolliasutusele samal päeval, kui kaup ja transiidi saatedokument koos transiidideklaratsiooni tolli viitenumbriga artikli 45 lõike 1 kohaselt esitatakse.“;
in paragraph 2, the following subparagraph is inserted as a second subparagraph:
lõikele 5 lisatakse järgmine lõik:
‘As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, where the common transit operation is ended at a customs office other than that declared in the transit declaration, the customs office considered to be the customs office of destination in accordance with Article 45(5) shall notify the arrival to the customs office of departure on the day the goods and the transit accompanying document with the MRN of the transit declaration are presented in accordance with Article 45(1).’;
„Rakendusotsuse (EL) 2016/578 lisas osutatud uuendatud elektroonilise transiidisüsteemi kasutuselevõtmise kuupäevadest alates teavitatakse lähtetolliasutust juhul, kui kaupa veetakse raudteel ja üks vagun või mitu vagunit eemaldatakse tehniliste probleemide tõttu raudteevagunite koosseisust, nagu on osutatud artikli 44 lõike 2 punktis b, hiljemalt 12. päeval pärast päeva, kui esitati kauba esimene osa.“
in paragraph 5, the following subparagraph is added:
Artiklit 49 muudetakse järgmiselt:
‘As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, where goods are carried by rail and one or more carriages or wagons are withdrawn from a set of coupled railway carriages or wagons due to technical problems, as referred to in Article 44(2)(b), the customs office of departure shall be notified at the latest on the 12th day following the day the first part of goods has been presented.’.
lõikele 5 lisatakse teise lõiguna järgmine lõik:
Article 49 is amended as follows:
„Rakendusotsuse (EL) 2016/578 lisas osutatud uuendatud elektroonilise transiidisüsteemi kasutuselevõtmise kuupäevadest alates nõuab lähteriigi tolliasutus juhul, kui sihttolliasutus ei ole pärast lõike 2 kohase päringu saatmist esitanud piisavat teavet ühistransiidiprotseduuri lõpetamiseks, et protseduuri pidaja esitaks kõnealuse teabe hiljemalt 35 päeva jooksul pärast päringuprotseduuri alustamist.“;
in paragraph 5, the following subparagraph is inserted as a second subparagraph:
lõikes 6 asendatakse sõnad „lõikele 4“ sõnadega „lõikele 5“.
‘As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, where, following a request in accordance with paragraph 2, the customs office of destination has not provided sufficient information for the common transit procedure to be discharged, the customs authority of the country of departure shall request the holder of the procedure to provide that information, at the latest 35 days after initiating the enquiry procedure.’;
Artiklit 55 muudetakse järgmiselt:
in paragraph 6, the words ‘with paragraph 4’ are replaced by ‘with paragraph 5’.
nummerdamata lõik muudetakse lõikeks 1;
Article 55 is amended as follows:
lõikele 1 lisatakse järgmised punktid:
the unnumbered paragraph becomes paragraph 1;
lennutranspordis transiidideklaratsioonina kasutataval elektroonilisel transpordidokumendil põhinev ühistransiidiprotseduur;
in paragraph 1, the following points are added:
vähendatud andmenõuetega tollideklaratsiooni kasutamine kauba suunamiseks ühistransiidiprotseduurile.“;
the common transit procedure based on an electronic transport document as a transit declaration for air transport;
lisatakse järgmised lõiked:
the use of a customs declaration with reduced data requirements to place goods under the common transit procedure.’;
Lõike 1 punkti i kohane luba kasutada vähendatud andmenõuetega tollideklaratsiooni kauba suunamiseks ühistransiidiprotseduurile antakse järgmistel juhtudel:
the following paragraphs are added:
kauba raudteetransport;
The authorisations in accordance with paragraph 1(i) to use of a customs declaration with reduced data requirements to place goods under the common transit procedure shall be granted for:
kauba lennu- ja meretransport, kui transiidideklaratsioonina ei kasutata elektroonilist transpordidokumenti.
transport of goods by rail;
Kuni rakendusotsuse (EL) 2016/578 lisas osutatud uuendatud elektroonilise transiidisüsteemi kasutuselevõtmise kuupäevadeni kohaldatakse lõike 1 punkti e kohaselt õhuteed pidi veetava kauba suhtes paberipõhist ühistransiidiprotseduuri ja lõike 1 punkti f kohaselt konkreetselt raudteed pidi veetava kauba suhtes paberipõhist ühistransiidiprotseduuri.
transport of goods by air where an electronic transport document is not used as a transit declaration.
Pärast kõnealuseid kuupäevi neid ühistransiidiprotseduure ei kohaldata.
Until the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the paper based common transit procedure for goods carried by air as referred to in paragraph 1(e) and the paper based common transit procedure specific for the goods carried by rail as referred to in paragraph 1(f) shall apply.
Kuni 1. maini 2018 kohaldatakse lõike 1 punkti e kohaselt õhuteed pidi veetava kauba puhul elektroonilisel manifestil põhinevat ühistransiidiprotseduuri nende ettevõtjate suhtes, kes ei ole veel uuendanud süsteeme, mis on vajalikud elektroonilise transpordidokumendi kasutamiseks transiidideklaratsioonina lennutranspordi korral lõike 1 punkti h kohaselt.
After those dates, those common transit procedures shall not apply.
Pärast seda kuupäeva lõike 1 punkti e kohaselt õhuteed pidi veetava kauba puhul elektroonilisel manifestil põhinevat ühistransiidiprotseduuri ei kohaldata.
Until 1 May 2018, the common transit procedure based on an electronic manifest for goods carried by air as referred to in paragraph 1(e) shall apply to those economic operators who have not yet upgraded the systems necessary for the use of the electronic transport document as a transit declaration for air transport as referred to in paragraph 1(h).
Kuni rakendusotsuse (EL) 2016/578 lisas osutatud uuendatud elektroonilise transiidisüsteemi kasutuselevõtmise kuupäevadeni lõike 1 punktis i osutatud lihtsustust ei kohaldata.“
After that date, the common transit procedure based on an electronic manifest for goods carried by air referred to in paragraph 1(e) shall not apply.
Artiklit 56 muudetakse järgmiselt:
Until the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the simplification referred to in paragraph 1(i) shall not apply.’.
lõikes 1 asendatakse sõnad „artikli 55 punktides b ja c“ sõnadega „artikli 55 lõike 1 punktides b ja c“;
Article 56 is amended as follows:
lõikes 2 asendatakse sõnad „artikli 55 punktis d“ sõnadega „artikli 55 lõike 1 punktis d“;
in paragraph 1, the words ‘Article 55(b) and (c)’ are replaced by ‘Article 55(1)(b) and (c)’;
lõikes 3 asendatakse sõna „lihtsustust“ sõnaga „lihtsustusi“ ja sõna „lihtsustuse“ sõnaga „lihtsustuste“ ning sõnad „artikli 55 punktis e“ sõnadega „artikli 55 lõike 1 punktides e ja h“;
in paragraph 2, the words ‘Article 55(d)’ are replaced by ‘Article 55(1)(d)’;
lõikes 4 asendatakse sõna „lihtsustust“ sõnaga „lihtsustusi“ ja sõnad „artikli 55 punktides a ja f“ sõnadega „artikli 55 lõike 1 punktides a, f ja i“.
in paragraph 3, the word ‘simplification’ is replaced by ‘simplifications’ and the words ‘Article 55(e)’ are replaced by ‘Article 55(1)(e) and (h)’;
Artiklit 57 muudetakse järgmiselt:
in paragraph 4, the word ‘simplification’ is replaced by ‘simplifications’ and the words ‘Article 55(a) and (f)’ are replaced by ‘Article 55(1)(a), (f) and (i)’.
lõikes 1 asendatakse sõnad „artikli 55 punktis a“ sõnadega „artikli 55 lõike 1 punktis a“;
Article 57 is amended as follows:
lõikes 2 asendatakse sõnad „artikli 55 punktides b, c ja d“ sõnadega „artikli 55 lõike 1 punktides b, c, d ja i“;
in paragraph 1, the words ‘Article 55(a)’ are replaced by ‘Article 55(1)(a)’;
lõikes 3 asendatakse sõnad „artikli 55 punktis e“ sõnadega „artikli 55 lõike 1 punktis e“;
in paragraph 2, the words ‘Article 55(b), (c) and (d)’ are replaced by ‘Article 55(1)(b), (c), (d) and (i)’;
lõikes 4 asendatakse sõnad „artikli 55 punktis f“ sõnadega „artikli 55 lõike 1 punktis f“;
in paragraph 3, the words the words ‘Article 55(e)’ are replaced by ‘Article 55(1)(e)’;
lisatakse järgmine lõige:
in paragraph 4, the words ‘Article 55(f)’ are replaced by ‘Article 55(1)(f)’;
Artikli 55 lõike 1 punktis h osutatud luba antakse taotlejatele, kes vastavad järgmistele tingimustele:
the following paragraph is inserted:
taotleja on asutatud konventsiooniosalise tolliterritooriumil;
The authorisations referred to in Article 55(1)(h) shall be granted to applicants fulfilling the following conditions:
taotleja deklareerib, et kasutab ühistransiidiprotseduure regulaarselt;
the applicant is established in the customs territory of a Contracting Party;
taotleja ei ole toime pannud tolli- ega maksualaste õigusaktide mis tahes tõsiseid rikkumisi ja korduvaid rikkumisi, sealhulgas tema majandustegevusega seotud raskeid kuritegusid;
the applicant declares that he will regularly use the common transit arrangements;
taotleja tõendab, et ta on võimeline oma tegevust ja kaubavoogu kõrgetasemeliselt haldama, kasutades asjakohast tollikontrolli võimaldavat äri- ja vajaduse korral ka veoandmete haldamise süsteemi;
the applicant has not committed any serious infringement or repeated infringement of customs legislation and taxation rules, including no record of serious criminal offences relating to his economic activity;
taotlejal on praktilised pädevusstandardid või tööalane kvalifikatsioon, mis on otseselt seotud läbiviidava tegevusega;
the applicant demonstrates a high level of control of his operations and of the flow of goods, by means of a system of managing commercial and, where appropriate, transport records, which allows appropriate customs controls;
taotleja teenindab suurt hulka lende konventsiooniosaliste lennujaamade vahel;
the applicant has the practical standards of competence or professional qualifications directly related to the activity carried out;
taotleja tõendab, et ta on suuteline tagama elektroonilise transpordidokumendi andmete kättesaadavuse lähtetolliasutusele lähtelennujaamas ja sihttolliasutusele sihtlennujaamas ning et lähtetolliasutusele ja sihttolliasutusele esitatakse ühesugused andmed.“;
the applicant operates a significant number of flights between airports in the Contracting Parties;
praegune lõige 5 muudetakse lõikeks 6.
the applicant demonstrates that he will be able to ensure that the particulars of the electronic transport document are available to the customs office of departure at the airport of departure and to the customs office of destination at the airport of destination and that those particulars are the same at the customs office of departure and the customs office of destination.’;
Artiklit 61 muudetakse järgmiselt:
the current paragraph 5 becomes paragraph 6.
lõikes 1 asendatakse sõnad „artikli 55 punktis c“ sõnadega „artikli 55 lõike 1 punktis c“;
Article 61 is amended as follows:
lõikes 3 asendatakse sõnad „artikli 55 punktides a, b, e ja f“ sõnadega „artikli 55 lõike 1 punktides a, b, e, f, h ja i“;
in paragraph 1, the words ‘Article 55(c)’ are replaced by ‘Article 55(1)(c)’;
lisatakse järgmine lõige:
in paragraph 3, the words ‘Article 55(a), (b) (e) and (f)’ are replaced by ‘Article 55(1)(a), (b), (e), (f), (h) and (i)’;
Kui kas artikli 55 lõike 1 punktis c osutatud volitatud kaubasaatja või taotleja, kes taotleb artikli 55 lõike 1 punktis c osutatud lihtsustust, taotleb samuti artikli 55 lõike 1 punktis b osutatud lihtsustust, võib selle taotluse esitada selle riigi otsustuspädevale tolliasutusele, kus volitatud kaubasaatja ühistransiidiveod algavad.“
the following paragraph is added:
Artikkel 70 jäetakse välja.
Where either an authorised consignor as referred to in Article 55(1)(c) or an applicant who is applying for the simplification referred to in Article 55(1)(c) also applies for the simplification referred to in Article 55(1)(b), that application may be submitted to the customs authority competent to take a decision in the country where the common transit operations of the authorised consignor are due to begin.’.
Artiklit 71 muudetakse järgmiselt:
Article 70 is deleted.
lõige 1 asendatakse järgmisega:
Article 71 is amended as follows:
„Konventsiooni (mida on muudetud otsusega nr 1/2008) I liite artikli 44 lõike 1 punktide a, b, d või e alusel antud lubasid või artikli 44 lõike 1 punkti f alapunktide i või ii (üksnes lihtsustatud protseduuri 1. tasand) alusel antud lubasid, mis kehtivad 1. mail 2016 ja mille kehtivusaeg ei ole piiratud, hinnatakse uuesti 1. maiks 2019.“;
paragraph 1 is replaced by the following:
lõikes 2 asendatakse sõnad „konventsiooni (mida on muudetud otsusega nr 1/2008) artikli 55 punktide a, b, d ja e“ sõnadega „konventsiooni (mida on muudetud otsusega nr 1/2008) I liite artikli 44 lõike 1 punktide a, b, d ja e“;
‘Authorisations that have been granted on the basis of Article 44(1)(a), (b), (d), or (e) of Appendix I to the Convention as amended by Decision No 1/2008, or have been granted on the basis of Article 44(1)(f)(i) or (ii) where the simplified procedure level 1 has been used, and which are valid on 1 May 2016 and which do not have a limited period of validity, shall be reassessed by 1 May 2019.’;
lõige 4 jäetakse välja.
in paragraph 2, the words ‘Article 55(a), (b), (d) and (e) of the Convention amended’ are replaced by ‘Article 44(1)(a), (b), (d) and (e) of Appendix I to the Convention as amended’;
Artiklis 73 asendatakse sõnad „A2 lisa“ sõnadega „I liite II lisa“.
paragraph 4 is deleted.
Artiklit 74 muudetakse järgmiselt:
In Article 73, the words ‘Annex A2’ are replaced by ‘Annex II to Appendix I’.
lõikesse 6 lisatakse esimese lõiguna järgmine lõik:
Article 74 is amended as follows:
„Rakendusotsuse (EL) 2016/578 lisas osutatud uuendatud elektroonilise transiidisüsteemi kasutuselevõtmise kuupäevadest alates tegeleb tagatise kontrollimisega toll.“;
in paragraph 6, the following subparagraph is inserted as a first subparagraph:
Sellise ühistransiidiprotseduurile suunatud kaubaga seotud tagatise kontrollimine, mille korral kasutatakse artikli 55 lõike 1 punktis f osutatud lihtsustusi, tagatakse artikli 13 lõikes 2 osutatud tagatise esitamisest vabastamise tähtaja möödumise ja rakendusotsuse (EL) 2016/578 lisas osutatud uuendatud elektroonilise transiidisüsteemi kasutuselevõtmise kuupäevade vahelisel ajal korrapärase ja asjakohaste auditite abil.“
‘As of the dates of deployment of the upgrading of the NCTS referred to in the Annex to Implementing Decision (EU) 2016/578, the customs authorities shall monitor the guarantee.’;
Artikli 81 lõikes 1 asendatakse sõnad „artikli 55 punkti b“ sõnadega „artikli 55 lõike 1 punkti b“.