natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The São Toméan inspectors shall issue a copy of the inspection report to the master of the European Union vessel before leaving the vessel.
São Tomé ja Príncipe inspektorid annavad enne laevalt lahkumist Euroopa Liidu laeva kaptenile inspekteerimisaruande koopia.
São Tomé and Príncipe shall send a copy of the inspection report to the European Union within a period of seven working days after the inspection.
São Tomé ja Príncipe edastab inspekteerimisaruande koopia Euroopa Liidule seitsme (7) päeva jooksul pärast inspekteerimist.
Handling of infringements:
Rikkumiste menetlemine
Any infringement committed by an EU vessel holding a licence in accordance with the provisions of this Annex must be referred to in an inspection report.
Käesoleva lisa sätete mis tahes rikkumine kalapüügiluba omava Euroopa Liidu laeva poolt peab olema märgitud inspekteerimisaruandes.
That report shall be sent to the European Union and to the flag State within 24 hours.
Aruanne edastatakse 24 tunni jooksul Euroopa Liidule ja lipuriigile.
Detention of a vessel — Information meeting:
Laeva peatamine — Teavitamiskoosolek
Where permitted under current São Toméan legislation regarding the infringement, any EU vessel having committed an infringement may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a São Toméan port.
Kui see on São Tomé ja Príncipe kehtivate õigusaktidega rikkumise korral ette nähtud, võib rikkumise puhul sundida mis tahes Euroopa Liidu laeva kalapüügitegevust peatama ja, juhul kui laev on merel, pöörduma tagasi São Tomé ja Príncipe sadamasse.
São Tomé and Príncipe shall notify the European Union within 24 hours of any detention of a European Union vessel holding a licence.
São Tomé ja Príncipe teatab 24 tunni jooksul Euroopa Liidule kalapüügiluba omava Euroopa Liidu laeva peatamisest mis tahes põhjustel.
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, São Tomé and Príncipe shall organise, at the request of the European Union, within one working day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
Laeva, kapteni, meeskonna ja laeva lasti suhtes ei võeta meetmeid (välja arvatud väidetavat rikkumist tõendava materjali kaitsemeetmed) enne, kui on toimunud nõupidamine, mille São Tomé ja Príncipe korraldab Euroopa Liidu taotlusel ühe tööpäeva jooksul pärast laeva peatamise teate saamist, et selgitada asjaolusid, mis viisid laeva peatamiseni, ja esitada asja võimalik edasine käik.
A representative of the flag State of the vessel may attend this information meeting.
Kõnealusel teavitaval nõupidamisel võib osaleda laeva lipuriigi esindaja.
Penalties for infringements — Compromise procedure:
Rikkumissanktsioonid — Kokkuleppemenetlus
The penalty for the infringement shall be set by São Tomé and Príncipe according to the provisions of current national legislation.
Avastatud rikkumise puhul kohaldatavad sanktsioonid kehtestab São Tomé ja Príncipe kehtivate siseriiklike õigusaktide sätete kohaselt.
Where settling the infringement involves legal proceedings, before these are launched, and provided that the infringement does not involve a criminal act, a compromise procedure shall be undertaken between São Tomé and Príncipe and the European Union in order to determine the terms and level of the penalty.
Kui rikkumist käsitlevate õigusaktidega on ette nähtud õigusmenetlus, tuleb enne selle alustamist ja tingimusel, et rikkumine ei kujuta endast kriminaalasja, algatada São Tomé ja Príncipe ning Euroopa Liidu vahel kokkuleppemenetlus, et määrata kindlaks karistuse tingimused ja määr.
A representative of the flag State of the vessel and of the European Union may participate in that compromise procedure.
Kõnealusel kokkuleppemenetlusel võivad osaleda laeva lipuriigi ja Euroopa Liidu esindajad.
The compromise procedure shall finish at the latest three days after notification of the vessel's detention.
Kokkuleppemenetlus lõppeb hiljemalt kolm (3) päeva pärast laeva peatamisest teatamist.
Legal proceedings — Bank security
Kohtumenetlus — Pangatagatis
If the compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank security at a bank designated by São Tomé and Príncipe, the amount of which, as set by São Tomé and Príncipe, shall cover the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
Kui kokkuleppemenetlus ei ole edukas ja rikkumisjuhtumi kohta esitatakse kaebus pädevale kohtuinstantsile, annab rikkumisega seotud laeva omanik São Tomé ja Príncipe osutatud panka pangatagatise, mille summa määrab kindlaks São Tomé ja Príncipe, nii et see kataks laeva peatamisega seotud kulusid, tõenäolist trahvi ja võimalikke rahalisi hüvitusi.
in full, if no penalty has been imposed;
täies ulatuses, kui ühtegi karistust ei määratud;
São Tomé and Príncipe shall inform the European Union of the outcome of the legal proceedings within seven days of the judgment being delivered.
São Tomé ja Príncipe teavitab Euroopa Liitu kohtumenetluse tulemustest seitsme (7) päeva jooksul pärast kohtuotsuse teatavakstegemist.
Release of the vessel and the crew:
Laeva ja meeskonna vabastamine
The vessel and its crew shall be authorised to leave the port once the penalty has been paid in a compromise procedure, or once the bank security has been deposited.
Laeval ja selle meeskonnal lubatakse lahkuda sadamast kohe pärast kokkuleppemenetlusest tulenevate trahvisummade maksmist või pärast pangatagatise esitamist.
OJ L 286, 29.10.2008, p. 33.
ELT L 286, 29.10.2008, lk 33.
1 — Fishing authorisation application form
1 — Kalapüügiloa taotluse vorm
2 — Catch declaration form
2 — Püügiaruande vorm
3 — Coordinates of the zone in which fishing is prohibited
3 — Püügikeelu all oleva piirkonna geograafilised koordinaadid
4 — Format of VMS position message
4 — Asukohateate vorming VMS-süsteemis
5 — Guidelines for managing and implementing the electronic reporting system for fishing activities (ERS)
5 — Kalapüügitegevuse elektroonilise aruandlussüsteemi (ERS) kehtestamise ja rakendamise suunised
SÃO TOMÉ AND PRÍNCIPE — EUROPEAN UNION FISHERIES AGREEMENT FISHING AUTHORISATION APPLICATION FORM
SÃO TOMÉ JA PRÍNCIPE NING EUROOPA LIIDU VAHELINE LEPING KALAPÜÜGILOA TAOTLUSE VORM
I — APPLICANT
I — TAOTLEJA
Name of vessel owner:
Laevaomaniku nimi:
Address of vessel owner:
Laevaomaniku aadress:
Name of vessel owner’s association or agent:
Laevaomanike ühingu või laevaomaniku esindaja nimi:
Address of vessel owner’s association or agent:
Laevaomanike ühingu või laevaomaniku esindaja aadress:
Telephone: Fax E-mail:
Telefon: Faks E-post:
Master’s name: Nationality:
Kapteni nimi: Kodakondsus:
II — VESSEL AND IDENTIFICATION
II — LAEV JA SELLE TUNNUSANDMED
External registration number:
Pardatähis:
Port of registry: MMSI: IMO number:
Registreerimissadam: MMSI (mere-mobiilside identifikaator) number: IMO number:
Date on which current flag was acquired: / /
Mis ajast sõidab praeguse lipu all: / /
Previous flag, if any:
Varasem lipuriik (vajaduse korral):
Year and place of construction: / / at
Ehitusaasta ja -koht: / /
Radio call sign:
Raadiokutsung:
Call frequency:
Raadiokutsungi sagedus:
Vessel Satellite Phone No.:
Satelliittelefoni number:
Hull construction material: Steel Wood Polyester Other
Laevakere materjal: Teras Puit Polüester Muu
III — TECHNICAL CHARACTERISTICS AND EQUIPMENT
III — LAEVA TEHNILISED NÄITAJAD JA VARUSTUS
Overall length: Width:
Kogupikkus: Laius:
Tonnage (expressed in GT): Net tonnage:
Brutotonnaaž (GT): Netotonnaaž:
Power of main engine in kW: Make: Type:
Peamasina võimsus (KW): Mark: Tüüp:
Type of vessel: Tuna Seiner Long-liner
Laeva tüüp: Tuunipüügiseiner Õngejadalaev
Fishing gear types:
Püügivahendid:
Fishing zones: Target species:
Kalapüügi piirkond: Püügiliigid:
Designated port for landing operations:
Lossimistegevuseks määratud sadam:
Crew complement:
Pardal olevate meeskonnaliikmete koguarv:
Method of preservation on board: Cooling Refrigeration Mixed Freezing
Püügi säilitusviis laeva pardal: Värske Jahutamine Segatüüpi Külmutamine
Freezing capacity in tonnes/24 hours: Hold capacity: Number:
Sügavkülmutusvõimsus (tonnides 24 tunni kohta): Lasti mahtuvus: Arv:
VMS transponder:
VMSi transponder:
Manufacturer: Model: Serial number:
Tootja: Mudel: Seerianumber:
Software version: Satellite operator:
Tarkvara versioon: Satelliidioperaator:
I, the undersigned, certify that the information provided in this application is true and given in good faith.
Mina, allakirjutanu, kinnitan, et käesolev info on tõene ja antud heauskselt.
Done at, on
[koht] [kuupäev]
Signature of applicant
Taotleja allkiri
CATCH DECLARATION FORM
PÜÜGIARUANDE VORM
Live bait
Elussööt
Trawl
Traalnoot
Vessel DEPARTED:
Laev VÄLJUS:
Vessel RETURNED:
Laev SAABUS:
Capacity (TM):
Mahutavus (tonnides):
Master:
Kapten:
Vessel owner:
Laevaomanik:
No of crew:
Meeskonnaliikmete arv:
Reporting date:
Aruande esitamise kuupäev:
(Reported by): …
(Aruande koostaja): …
No of days at sea:
Merel oldud päevade arv:
No of fishing days:
Püügipäevade arv:
No of sets made:
Püügikordade arv:
Trip number:
Püügireisi nr:
Surface water temp (°C)
Püügi-koormus
Fishing effort
Kasutatud konksude arv
Isco usado na pesca
Pikkuskraad O/W
(Bait used)
Harilik tuun
Latitude N/S
thynnus või
Longitude E/W
Kulduim-tuun
Bluefin tuna
(Suursilm-tuun)
thynnus or
(Pikkuim-tuun)
Yellowfin tuna
(Mõõkkala)
(Bigeye tuna)
(Vöödiline odanina
(Albacore)
(Valge odanina)
(Swordfish)
audax või albidus
(Strip marlin)
(Must marliin)
(White marlin)
(Purikala)
audax or albidus
Istiophorus albicane või platypterus
(Black marlin)
(Vööttuun)
(Sailfish)
(Segasaak)
Istiophorus albicans or platypterus
Päev kogusaak
(Skipjack)
(kaal kg-des)
(Miscellaneous fish)
Makrellhauglased
Daily total
Kalmaar
(weight in kg only)
(Muud)
Saury
Kaal kg
Squid
LOSSITUD KOGUS (kg)
(Other)
Märkused
Weight kg
1 – Kasutada üks teabeleht kuu kohta ja üks rida päeva kohta.
LANDING WEIGHT (IN KG)
2 – „Päeva” all mõeldakse päeva, millal õngejada vette pannakse.
Comments
4 — Viimane rida (lossitud kogused) täidetakse pärast püügireisi lõppemist.
1 – Use one sheet per month and one line per day.
Märkida tegelik kaal lossimise ajal.
2 – ‘Day’ refers to the day you set the line.
3 — Püügipiirkond märgib laeva asukohta.
4 — The last line (landing weight) should be completed only at the end of the trip.
Ümardage minutid ja registreerige laius- ja pikkuskraadid.
Actual weight at the time of unloading should be recorded.
Kindlasti märkige N/S ja O/W.
3 — Fishing area refers to the position of the vessel.
5 — Kogu aruandes esitatud teave on rangelt salajane.
Round off minutes and record degree of latitude and longitude.
liide
Be sure to record N/S and E/W.
PÜÜGIKEELU ALL OLEVA PIIRKONNA GEOGRAAFILISED KOORDINAADID
5 — All information reported herein will be kept strictly confidential.
Laiuskraad
Appendix 3
Pikkuskraad
COORDINATES OF THE ZONE IN WHICH FISHING IS PROHIBITED
Kraadid
Latitude
Minutid
Longitude
Sekundid
Degrees
liide
Minutes
ASUKOHATEATE VORMING VMS-SÜSTEEMIS
Seconds
Andmeelemendid
Appendix 4
Kood
FORMAT OF VMS POSITION MESSAGES
Kohustuslik (K)/Vabatahtlik (V)
Data element
Sisu
Code
Registreerimise algus
Mandatory/Optional
Süsteemiga seotud andmed, mis märgivad registreerimise algust
Remarks
Saaja
Start record
Sõnumiga seotud andmed — saaja — riigi kolmetäheline ISO-kood (ISO-3166)
System detail indicating start of record
Saatja
Addressee
Sõnumiga seotud andmed — saatja — riigi kolmetäheline ISO-kood (ISO-3166)
Message detail–Addressee Alpha-3 country code (ISO-3166)
Lipuriik
From
Sõnumiga seotud andmed — lipuriigi kolmetäheline ISO-kood (ISO-3166)
Message detail–Sender Alpha-3 country code (ISO-3166)
Sõnumi liik
Flag State
Sõnumi üksikasjad — Sõnumi liik (ENT, POS, EXI)
Message detail–Flag State Alpha-3 code (ISO-3166)
Raadiokutsung (IRCS)
Type of message
Laevaga seotud andmed — laeva rahvusvaheline raadiokutsung
Message detail–Message type (ENT, POS, EXI)
Lepinguosalise laevastikuregistri sisenumber
Radio call sign (IRCS)
Laevaga seotud andmed — lepinguosalise universaalnumber (lipuriigi kolmetäheline ISO-kood (ISO-3166), millele järgneb number)
Vessel detail–Vessel international radio call sign (IRCS)
Pardatähis
Contracting Party internal reference number
Laevaga seotud andmed — laeva küljele kantud number (ISO 8859.1)
Vessel detail–Unique contracting party number Alpha-3 code (ISO-3166) followed by number
Laeva asukohaga seotud andmed — asukoht kraadides ja kümnendkraadides N/S DD.ddd (WGS84)
External registration number
Laeva asukohaga seotud andmed — asukoht kraadides ja kümnendkraadides N/S DD.ddd (WGS84)
Vessel detail–Number on side of vessel (ISO 8859.1)
Kurss
Vessel position detail–Position in degrees and decimal degrees N/S DD.ddd (WGS84)
Laeva sõidusuund 360o skaalal
Vessel position detail–Position in degrees and decimal degrees E/W DD.ddd (WGS84)
Kiirus
Course
Laeva kiirus kümnendiksõlmedes
Vessel course 360o scale
Laeva asukohaga seotud andmed — asukohateate registreerimise kuupäev UTC (AAAA.KK.PP)
Speed
Kellaaeg
Vessel speed in tenths of knots
Laeva asukohaga seotud andmed — asukohateate registreerimise kellaaeg UTC (TT.MM)
Vessel position detail–Date of record of UTC position (YYYYMMDD)
Registreerimise lõpp
Time
Süsteemi osa, mis märgib registreerimise lõppu
Vessel position detail–Time of record of UTC position (HHMM)
Andmeedastuse struktuur on järgmine:
End record
Kasutatavad tähemärgid peavad vastama standardile ISO 8859.1.
System detail indicating end of record
Topeltkaldjoon (//) ja kood „SR” märgivad sõnumi algust.
Each data transmission is structured as follows:
Iga andmeelement on identifitseeritav koodi järgi ja eraldatud topeltkaldjoonega (//) muudest andmeelementidest.
Characters used must comply with the ISO 8859.1 standard.
Kaldjoon (/) eraldab väljakoodi ja andmeelementi.
A double slash (//) and the characters ‘SR’ indicate the start of a message.
Kood „ER”, millele järgneb topeltkaldjoon (//) tähistab sõnumi lõppu.
Each data element is identified by its code and separated from the other data elements by a double slash (//).
Vabatahtlikud andmeelemendid tuleb esitada sõnumi alguse ja lõpu vahel.
A single slash (/) separates the field code and the data.
liide
The ‘ER’ code followed by a double slash (//) indicates the end of the message.
KALAPÜÜGITEGEVUSE ELEKTROONILISE ARUANDLUSSÜSTEEMI (ERS) KEHTESTAMISE JA RAKENDAMISE SUUNISED
The optional data elements must be inserted between the start and the end of the message.
Üldsätted
Appendix 5
Iga ELi kalalaev peab olema varustatud elektroonilise aruandlussüsteemiga (Electronic Reporting System, edaspidi „ERS”), mis võimaldab registreerida ja edastada laeva püügitegevusega seotud andmeid (edaspidi „ERSi andmed”) kogu selle aja jooksul, mil laev viibib São Tomé ja Príncipe vetes.
GUIDELINES FOR MANAGING AND IMPLEMENTING THE ELECTRONIC REPORTING SYSTEM FOR FISHING ACTIVITIES (ERS)
Kui ELi laeval ei ole ERSi või kui laeva ERS ei ole töökorras, ei ole laeval õigus püügitegevuseks São Tomé ja Príncipe vetesse siseneda.
General provisions
ERSi andmed edastatakse vastavalt laeva lipuriigi protseduurile, st kõigepealt edastatakse need lipuriigi kalapüügiseirekeskusele (edaspidi „kalapüügiseirekeskus”), kes annab need automaatselt São Tomé ja Príncipe kalapüügiseirekeskuse käsutusse.
All EU fishing vessels must be equipped with an electronic system, hereinafter referred to as ‘ERS system’, capable of recording and transmitting data relating to the vessel's fishing activity, hereinafter referred to as ‘ERS data’, whenever the vessel is operating in the waters of São Tomé and Príncipe.
Lipuliikmesriik ning São Tomé ja Príncipe tagavad, et kummagi riigi kalapüügiseirekeskus on varustatud elektrooniliste seadmete ja tarkvaradega, mis on vajalikud ERSi andmete automaatseks edastuseks XML-vormingus, mis on kättesaadav veebisaidil [http://ec.europa.eu/cfp/control/codes/index_en.htm], ning et neil on andmete säilitamise kord, mis võimaldab registreerida ja säilitada ERSi andmeid arvutis loetavas vormingus vähemalt kolme (3) aasta jooksul.
An EU vessel that is not equipped with an ERS, or whose ERS is not working, is not authorised to enter São Toméan waters in order to engage in fishing activities.
Vormingu mis tahes muutmine või ajakohastamine peab olema identifitseeritud ja dateeritud ning seda peab saama kasutada rakendamisest kuue (6) kuu möödumisel.
ERS data shall be transmitted in accordance with the procedures of the vessel's flag State, i.e. they shall firstly be sent to the Fisheries Monitoring Centre (hereinafter: FMC) of the flag State which will make them automatically available to the São Toméan FMC.
ERSi andmete edastamiseks kasutatakse elektroonilisi sidekanaleid, mida ELi nimel haldab Euroopa Komisjon ja mis on identifitseeritavad kui kiiredastuskanalid (DEH — Data Exchange Highway).
The flag State and São Tomé and Príncipe shall ensure that their FMCs have the necessary IT equipment and software to automatically transmit ERS data in xml format, [available via http://ec.europa.eu/cfp/control/codes/index_en.htm] and shall have a backup procedure in place capable of saving and storing ERS data in a format which will be computer-readable for at least three years.
Lipuriik ning São Tomé ja Príncipe määravad kumbki ühe ERSi korrespondendi, kelle ülesanne on olla kontaktisik.
Any change or update to this format shall be identified and dated and must be operational six (6) months after its introduction.
ERSi korrespondent määratakse vähemalt kuueks (6) kuuks.
ERS data must be transmitted using the electronic means of communication operated by the European Commission on behalf of the EU, referred to as the DEH (Data Exchange Highway).
Enne kui tarnija ERSi esmakordselt käiku laseb, teatavad lipuriigi ning São Tomé ja Príncipe kalapüügiseirekeskused teineteisele oma ERSi korrespondendi andmed (nimi, aadress, telefon, teleks, e-post).
The flag State and São Tomé and Príncipe shall each designate an ERS correspondent who will act as the point of contact.
ERSi korrespondendi andmete igast muudatusest tuleb viivitamata teatada.
ERS correspondents shall be designated for a minimum period of six (6) months.
ERSi andmete koostamine ja edastamine
The FMCs of the flag State and São Tomé and Príncipe shall notify one another of the contact details (name, address, telephone number, fax, e-mail address) of their ERS correspondent, before the supplier starts production of the ERS.
ELi kalalaev peab:
Any changes to the contact details of the ERS correspondent must be notified immediately.
edastama iga päev iga São Tomé ja Príncipe vetes viibitud päeva ERSi andmed;
Producing and communicating ERS data
registreerima iga püügioperatsiooni käigus püütud ja pardal olevad kogused liikide kaupa, tuues välja nii sihtliigi, kaaspüügi kui ka vette tagasi lastud kogused;
EU fishing vessels must:
registreerima iga São Tomé ja Príncipe väljastatud kalapüügiloal kirjas oleva liigi puhul ka nullpüügi;
communicate on a daily basis ERS data for each day spent in São Toméan waters;
iga liik peab olema identifitseeritav vastava liigi FAO kolmetähelise koodi järgi;
record the quantity of each species caught and kept on board as target species or by-catch, or discarded, for each fishing operation;
esitama kogused eluskaalu kilogrammides või vajaduse korral kalade arvuna;
declare the bad catch of each species specified in the fishing authorisation issued by São Tomé and Príncipe;
registreerima ERSi andmetesse lossitavad ja/või ümberlaaditavad kogused liikide kaupa;
identify each species by its FAO 3-alpha code;
registreerima iga São Tomé ja Príncipe vetesse sisenemise (sõnum „COE”) ja vetest lahkumise (sõnum „COX”) korral ERSi andmetesse erisõnumi, milles on esitatud iga São Tomé ja Príncipe väljastatud kalapüügiloal kirjas oleva liigi kogus pardal vetesse sisenemise või vetest lahkumise hetkel;
express quantities in kilograms of live weight or, where necessary, the number of individual fish;
edastama iga päev hiljemalt kell 23.59 (UTC) lipuriigi kalapüügiseirekeskusele ERSi andmed lõikes 3 osutatud vormingus.
record, in the ERS data, the transhipped and/or unloaded quantity of each species;
Registreeritud ja edastatud ERSi andmete täpsuse eest vastutab kapten.
record in the ERS data, every time São Toméan waters are entered (COE message) or exited (COX message), a specific message containing the quantities held on board at the time of passing for each species specified in the fishing authorisation issued by São Tomé and Príncipe;
Lipuriigi kalapüügiseirekeskus edastab ERSi andmed automaatselt ja viivitamata São Tomé ja Príncipe kalapüügiseirekeskusele.
transmit ERS data on a daily basis to the FMC of the flag State, according to the format referred to in paragraph 3 above, by 23:59 UTC at the latest.
São Tomé ja Príncipe kalapüügiseirekeskus kinnitab ERSi andmete kättesaamist sõnumiga vastates ja käsitleb kõiki ERSi andmeid konfidentsiaalselt.
The master is responsible for the accuracy of the ERS data recorded and sent.
Rike laeva pardal olevas ERSis ja/või ERSi andmete edastamises laeva ja lipuriigi kalapüügiseirekeskuse vahel
The FMC of the flag State shall send the ERS data automatically and without delay to the São Toméan FMC.
Lipuriik teavitab kaptenit ja/või nende lipu all sõitva laeva omanikku või tema esindajat viivitamata laeva pardale paigaldatud ERSi mis tahes tehnilisest rikkest või sellest, et ERSi andmete edastamine laeva ja lipuriigi kalapüügiseirekeskuse vahel ei toimi.
The FMC of São Tomé and Príncipe shall confirm that it has received the ERS data by means of a return message and shall handle all ERS data confidentially.
Lipuriik teavitab São Toméd ja Príncipet avastatud rikkest ja selle parandamiseks võetud meetmetest.
Failure of the on-board ERS and/or transmission of ERS data between the vessel and the FMC of the flag State
Laeva pardal oleva ERSi rikke puhul tagab kapten ja/või laevaomanik ERSi parandamise või väljavahetamise kümne päeva jooksul.
The flag State shall immediately inform the master and/or owner of a vessel flying its flag, or their agent, of any technical failure of the ERS installed on board or any breakdown in transmission of ERS data between the vessel and the FMC of the flag State.
Kui laev peatub selle kümne päeva jooksul sadamas, saab ta oma püügitegevust São Tomé ja Príncipe vetes alustada uuesti alles pärast seda, kui ERS on jälle täielikult korras, välja arvatud São Tomé ja Príncipe väljastatud eriloa puhul.
The flag State shall inform São Tomé and Príncipe of the failure detected and the corrective measures taken.
Pärast ERSi riket võib kalalaev sadamast lahkuda üksnes pärast seda,
In the event of a breakdown in the on-board ERS, the master and/or owner shall ensure the ERS is repaired or replaced within 10 days.
kui tema ERS on lipuriigi ning São Tomé ja Príncipe vajadusi rahuldavalt uuesti töökorras või
If the vessel makes a call at a port within those 10 days, it may only resume fishing activity in São Toméan waters once its ERS is in perfect working order, unless São Toméan authorities allow otherwise.
kui ta saab liikmesriigilt vastava loa.
Following a technical failure in its ERS, a fishing vessel may not leave port until:
Viimati osutatud juhul teavitab lipuriik São Toméd ja Príncipet oma otsusest enne laeva lahkumist.
its ERS is in working order again, to the satisfaction of the flag State and São Tomé and Príncipe, or
Iga rikkis ERSiga São Tomé ja Príncipe vetes kala püüdev ELi laev edastab iga päev enne kella 23.59 (UTC) oma lipuriigi kalapüügiseirekeskusele kõik ERSi andmed mingi muu toimiva elektroonilise sidekanali abil, millele São Tomé ja Príncipe kalapüügiseirekeskusel on juurdepääs.
it receives authorisation from the flag State.
ERSi andmed, mida ei ole võimalik edastada São Toméle ja Príncipele ERSi abil süsteemi rikke tõttu, edastab lipuriigi kalapüügiseirekeskus São Tomé ja Príncipe kalapüügiseirekeskusele mõnel muul vastastikku sobival elektroonilisel viisil.
In the latter case, the flag State shall inform São Tomé and Príncipe of its decision before the vessel leaves.
Sellist alternatiivset edastamist loetakse esmatähtsaks, kuna tavapäraselt kohaldatavaid edastamistähtaegu ei ole võimalik järgida.