natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For the receiving vessel, the reporting requirements of the applicable Liberian legislation shall apply.
Seega peavad laevad edastama pädevatele ametiasutustele oma püügiaruanded hiljemalt 24 tundi pärast ümberlaadimise lõpetamist või igal juhul vähemalt kuus tundi enne seda, kui mahalaadiv laev sadamast lahkub, olenevalt sellest, mis leiab aset varem, ning laevaomanik peab teatama, kas ta kavatseb püüki jätkata või Libeeria kalapüügipiirkonnast lahkuda.
Control and inspection
Vastuvõtva laeva suhtes kohaldatakse Libeeria kehtivate õigusaktidega ettenähtud aruandlusnõudeid.
Entering and leaving the zone
Kontroll ja inspektsioon
Liberia must be notified of any Union vessel holding a fishing authorisation which enters or exits the Liberian fishing zone at least six hours before the entry or exit.
Kalapüügipiirkonda sisenemine ja sealt lahkumine
When notifying its entry or exit, the Union vessel shall notify in particular:
Igast kalapüügiluba omava liidu laeva Libeeria kalapüügipiirkonda sisenemisest ja sealt lahkumisest tuleb Libeeriat teavitada vähemalt kuus tundi enne sisenemist või lahkumist.
the date, time and point of passage scheduled;
Sisenemisest või lahkumisest teavitamisel edastab liidu laev eelkõige:
the quantity of all species held on board, identified by its FAO alpha 3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
kuupäeva, kellaaja ja kavandatud piiriületuspunkti;
Notification shall be given preferably by e-mail or, failing that, by fax or radio, to an e-mail address, a telephone number or a frequency communicated by Liberia as specified in Appendix 7 to this Annex.
kõikide püütud ja pardal hoitavate liikide FAO kolmetähelise koodi ja koguse väljendatuna eluskaalu kilogrammides või vajaduse korral kalade arvuna;
Liberia shall immediately inform the vessels concerned and the Union of any change to the e-mail address, telephone number or transmission frequency.
Teatatakse eelistatavalt e-posti või selle puudumisel faksi või raadio teel Libeeria edastatud e-posti aadressile, faksinumbrile või edastussagedusele, nagu on osutatud lisa 7. liites.
Any Union vessel found to be fishing in the Liberian fishing zone without having previously notified its presence shall be considered to be a vessel fishing illegally.
Libeeria teavitab viivitamata asjaomaseid laevu ja liitu e-posti aadressi, telefoninumbri või edastussageduse muudatustest.
Inspection at sea
Iga Libeeria kalapüügipiirkonnas püügitegevuselt tabatud liidu laeva, mis ei ole eelnevalt oma kohalolekust teatanud, käsitatakse ebaseadusliku püügiga tegeleva laevana.
Inspection at sea in the Liberian fishing zone of Union vessels holding a fishing authorisation shall be carried out by vessels and inspectors from Liberia who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks.
Inspekteerimine merel
Before going on board, the Liberian inspectors shall inform the Union vessel of their decision to carry out an inspection.
Kalapüügiluba omavaid liidu laevu inspekteerivad merel Libeeria kalapüügipiirkonnas Libeeria laevad ja inspektorid, kelle kalanduskontrolli ülesanne on selgelt kindlaks tehtav.
The master of the Union vessel shall allow and facilitate the Liberian inspectors to come on board and carry out their work.
Enne pardale tulekut teavitavad Libeeria inspektorid liidu laeva oma inspekteerimiskavatsusest.
The inspection shall be carried out by a maximum of five inspectors, who must provide proof of their identity and official position as an inspector before carrying out the inspection.
Liidu laeva kapten aitab Libeeria inspektoreid pardale tulekul ja inspekteerimisel.
The master shall immediately comply with all reasonable instructions given by the authorized officers, and shall facilitate safe boarding, and facilitate the inspection of the vessel, gear, equipment, records, fish, fish products and documentation related to the crew.
Inspekteerimist teostavad kuni viis (5) inspektorit, kes peavad enne inspekteerimise alustamist oma isikut ja inspektori kvalifikatsiooni tõendama.
The vessel's master or crew shall not assault, obstruct, resist, delay, refuse boarding, intimidate, interfere with an authorized officer in the performance of duties.
Laeva kapten täidab kohe kõik volitatud ametnike esitatud mõistlikud juhised ja hõlbustab turvalist pardaletulekut ning laeva, seadmete, varustuse, aruannete, kala ja kalatoodete ning meeskonnaga seotud dokumentide kontrollimist.
The Liberian inspectors shall only stay on board the Union vessel for the time necessary to carry out tasks linked to the inspection.
Laeva kapten või meeskonnaliikmed ei tohi kohuseid täitvaid volitatud ametnikke rünnata, takistada, neile vastu hakata või nende aega kulutada, keelata nende pardalepääsu, neid ähvardada või nende töösse sekkuda.
They shall carry out the inspection in a way which minimises the impact on the vessel, its fishing activity and cargo.
Libeeria inspektorid jäävad liidu kalalaevale üksnes inspekteerimisega seotud ülesannete täitmise ajaks.
Liberia may authorise the Union to participate in the inspections as an observer.
Nad püüavad inspekteerimisel avaldada võimalikult väikest mõju laevale, selle püügitegevusele ja lastile.
At the end of each inspection, the Liberian inspectors shall draw up an inspection report.
Libeeria võib lubada liidul osaleda inspekteerimistel vaatlejana.
The master of the Union vessel shall have the right to include his comments in the inspection report.
Iga inspekteerimise lõpus koostavad Libeeria inspektorid inspekteerimisaruande.
The inspection report shall be signed by the inspector drawing up the report and the master of the Union vessel.
Liidu laeva kaptenil on õigus lisada inspekteerimisaruandele oma märkused.
The signature of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of an infringement.
Inspekteerimisraporti allkirjastab selle koostanud inspektor ja liidu laeva kapten.
If the master refuses to sign this document, he or she shall specify the reasons for doing so in writing and the inspector shall write ‘refusal to sign’ on it.
Inspekteerimisaruande allkirjastamine kapteni poolt ei piira laevaomaniku õigust kaitsele rikkumisjuhtumi menetlemise korral.
The Liberian inspectors shall give a copy of the inspection report to the master of the Union vessel before leaving the vessel.
Kui kapten keeldub alla kirjutamast, peab ta keeldumist kirjalikult põhjendama ja inspektor lisab kande „allkirja andmisest keeldunud”.
Liberia shall send a copy of the inspection report to the Union within eight calendar days of the inspection.
Libeeria inspektorid annavad enne laevalt lahkumist liidu laeva kaptenile inspekteerimisaruande koopia.
Inspection in port
Libeeria edastab inspekteerimisaruande koopia liidule kaheksa kalendripäeva jooksul pärast inspekteerimist.
Inspection in or off port of Union vessels holding a fishing authorisation which land catch from the Liberian fishing zone in a port in the sub-region designated by common agreement between the Union and Liberia shall be carried out by vessels and inspectors from Liberia who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks, subject to authorisation of the Port State concerned.
Inspekteerimine sadamas
If the master refuses to sign this document, he or she shall specify the reasons for doing so in writing and the inspector shall write 'refusal to sign' on it.
Libeeria kalapüügipiirkonnas püütud saaki liidu ja Libeeria vahelise kokkuleppega kindlaks määratud alampiirkonna sadamas lossiva kalapüügiluba omavat liidu laeva inspekteerivad sadamas või sellest väljaspool asjaomase sadamariigi loal Libeeria laevad ja inspektorid, kelle kalanduskontrolli ülesanne on selgesti kindlaks tehtav.
Participatory monitoring in the fight against IUU fishing
Kui kapten keeldub alla kirjutamast, peab ta keeldumist kirjalikult põhjendama ja inspektor lisab kande „allkirja andmisest keeldunud”.
In order to strengthen the fight against IUU fishing, masters of Union vessels shall report the presence of any vessels in the Liberian fishing zone engaged in activities which may constitute IUU fishing, seeking for as much information as possible about what has been sighted.
Osalusjärelevalve ebaseadusliku, teatamata ja reguleerimata kalapüügi vastases võitluses
Sighting reports shall be sent without delay to the MCSU, NFMC and MOA of Liberia and the competent authority of the Union Member State of the sighting vessel, which shall immediately transmit them to the Union or to the body designated by it.
Selleks et tõhustada ebaseadusliku, teatamata ja reguleerimata kalapüügi vastast võitlust, kannavad liidu laevade kaptenid ette iga sellise laeva viibimisest Libeeria kalapüügipiirkonnas, mille tegevuses esineb ebaseadusliku, teatamata ja reguleerimata kalapüügi märke, ning püüavad saada nähtu kohta võimalikult palju teavet.
Liberia shall send the Union any sighting reports it has on fishing vessels engaged in activities which may constitute IUU fishing in the Liberian fishing zone.
Vaatlusaruanded saadetakse viivitamata ja samaaegselt nii Libeeria kontrollitalitustele, kalapüügiseirekeskusele ja põllumajandusministeeriumile kui ka vaatlust teostanud laeva liidu liikmesriigi pädevale ametiasutusele, kes omakorda edastab teabe liidule või viimase määratud asutusele.
SECTION 4
Libeeria edastab liidule kõik tema käsutuses olevad vaatlusaruanded kalalaevade kohta, mille tegevuses Libeeria kalapüügipiirkonnas esineb ebaseadusliku, teatamata ja reguleerimata kalapüügi märke.
Sattelite-based Vessel Monitoring System (VMS)
JAGU
Vessel position messages — VMS system
Laevaseire satelliitsüsteem (VMS)
Whilst they are in the Liberian fishing zone, Union vessels holding a fishing authorisation must be equipped at all times with a satellite monitoring system (Vessel Monitoring System — VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, every two hours, to the fishing control centre (Fisheries Monitoring Centre — FMC) of their flag State.
Laevade asukohateated – VMS-süsteem
Each position message must contain:
Kalapüügiloaga liidu laevad peavad olema Libeeria kalapüügipiirkonnas alati varustatud satelliitseiresüsteemiga (Vessel Monitoring System – VMS), mille abil edastatakse nende asukoht iga kahe tunni järel automaatselt ja pidevalt nende lipuriigi kalapüügiseirekeskusele (Fisheries Monitoring Center – FMC).
the vessel identification;
Iga asukohateade peab sisaldama järgmist:
the most recent geographical position of the vessel (longitude, latitude), with a position error of less than 100 metres, and with a confidence interval of 99 %;
laeva tunnusandmed;
the date and time the position is recorded;
laeva viimati määratud geograafiline asukoht (pikkuskraad, laiuskraad), kusjuures määramisviga on alla 100 meetri ja usaldusvahemik 99 %;
the speed and the course of the vessel.
asukohateate registreerimise kuupäev ja kellaaeg;
Each position message must be configured in accordance with the format included in Appendix 4 to this Annex.
laeva kiirus ja kurss.
The first position recorded after entry into the Liberian fishing zone shall be identified by the code ‘ENT’.
Iga asukohateade peab olema esitatud käesoleva lisa 4. liites osutatud vormingus.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after exit from the Liberian fishing zone, which shall be identified by the code ‘EXI’.
Esimene Libeeria kalapüügipiirkonnas registreeritud asukoht on identifitseeritav koodiga „ENT”.
The FMC of the flag State shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
Kõik järgmised asukohad on identifitseeritavad koodiga „POS”, välja arvatud esimene asukoht, mis on registreeritud pärast Libeeria kalapüügipiirkonnast väljumist, mis on identifitseeritav koodiga „EXI”.
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Lipuriigi kalapüügiseirekeskus tagab asukohateadete automaatse töötlemise ja vajaduse korral nende elektroonilise edastuse.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS
Asukohateated peavad olema registreeritud turvaliselt ning neid tuleb kolme aasta jooksul alles hoida.
The master shall ensure at all times that the VMS of his vessel is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
Teabe edastamine laeva poolt VMS-süsteemi rikke korral
In the event of breakdown, the VMS of the vessel shall be repaired or replaced within ten days.
Kapten peab tagama, et tema laeva VMS-süsteem on kogu aeg täielikult töökorras ja et asukohateated edastatakse nõuetekohaselt lipuriigi kalapüügiseirekeskusele.
After that period, the vessel shall no longer be authorised to fish in the Liberian fishing zone.
Satelliitseiresüsteemi rikke korral tuleb see parandada või vahetada välja kümne (10) päeva jooksul.
Vessels fishing in the Liberian fishing zone with a defective VMS must communicate their position messages by e-mail, radio or fax to the FMC of the flag State, at least every four hours, and must provide all the compulsory information.
Pärast seda tähtaega ei lubata laeval enam Libeeria kalapüügipiirkonnas kala püüda.
Secure communication of the position messages to Liberia
Laevad, mis püüavad Libeeria kalapüügipiirkonnas kala rikkis VMS-süsteemiga, peavad edastama oma asukohateated lipuriigi kalapüügiseirekeskusele e-posti, raadio või faksi teel vähemalt iga nelja tunni järel, lisades kõik kohustuslikud andmed.
The FMC of the flag State shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the FMC of Liberia.
Asukohateadete turvaline edastamine Libeeriale
The FMCs of the flag State and Liberia shall exchange their contact e-mail addresses and inform each other without delay of any change to those addresses.
Lipuriigi kalapüügiseirekeskus edastab asjaomaste laevade asukohateated automaatselt Libeeria kalapüügiseirekeskusele.
The transmission of position messages between the FMCs of the flag State and Liberia shall be carried out electronically using a secure communication system.
Lipuriigi ja Libeeria kalapüügiseirekeskused vahetavad omavahel elektroonilisi kontaktaadresse ja hoiavad üksteist pidevalt kursis nende aadresside muutumisega.
The FMC of Liberia shall inform the FMC of the flag State and the Union of any interruption in the reception of consecutive position messages from a vessel holding a fishing authorisation, where the vessel concerned has not notified its exit from the zone.
Asukohateateid edastatakse lipuriigi ja Libeeria kalapüügiseirekeskuste vahel elektrooniliselt vastavalt turvalisele teabevahetussüsteemile.
Malfunction of the communication system
Libeeria kalapüügiseirekeskus teavitab viivitamata lipuriigi kalapüügiseirekeskust ja liitu kõikidest katkestustest kalapüügiloaga laeva järjestikuste asukohateadete vastuvõtmisel, kui asjaomane laev ei ole teatanud Libeeria kalapüügipiirkonnast lahkumisest.
Liberia shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the Union immediately of any malfunction as regards the communication and reception of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Teabevahetussüsteemi tõrked
The Joint Committee shall deal with any possible dispute arising.
Libeeria tagab, et tema elektroonilised seadmed on vastavuses lipuriigi kalapüügiseirekeskuse seadmetega ja teavitab liitu viivitamata kõikidest riketest teabevahetuses ja asukohateate saamisel võimalikult kiire tehnilise lahenduse leidmiseks.
The master shall be considered responsible for any proven tampering with a vessel's VMS aimed at disturbing its operation or falsifying its position messages.
Kõigi erimeelsuste puhul pöördutakse ühiskomitee poole.
Any infringements shall be subject to the penalties provided for by the Liberian legislation in force.
Laeva VMS-süsteemis avastatud mis tahes muudetud seadistuste eest, mille eesmärk on rikkuda süsteemi toimimist või moonutada asukohateateid, kannab vastutust kapten.
Revision of the frequency of position messages
Rikkumiste korral rakendatakse Libeeria kehtivate õigusaktidega ettenähtud karistusi.
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Liberia may ask the FMC of the flag State, copying in the Union, to reduce the interval for sending position messages from a vessel to every thirty minutes for a set period of investigation.
Asukohateadete sageduse muutmine
This documentary evidence must be sent without delay by Liberia to the FMC of the flag State and to the Union.
Libeeria võib rikkumist tõendavate dokumentide alusel esitada lipuriigi kalapüügiseirekeskusele taotluse, mille koopia edastatakse liidule ja millega palutakse vähendada laeva asukohateate saatmise intervalle kindlaksmääratud uurimisperioodiks kolmekümnele minutile.
The FMC of the flag State shall immediately send the position messages to Liberia at the new frequency.
Libeeria edastab dokumentaalsed tõendid viivitamata lipuriigi kalapüügiseirekeskusele ja liidule.
At the end of the set investigation period, Liberia shall immediately inform the FMC of the flag State and the Union and subsequently inform them of any follow-up.
Lipuriigi kalapüügiseirekeskus alustab otsekohe asukohateadete saatmist Libeeriale, kasutades uut sagedust.
SECTION 5
Kui kindlaksmääratud uurimisperiood on lõppenud, teavitab Libeeria sellest kohe lipuriigi kalapüügiseirekeskust ja liitu, teavitades ühtlasi kõnealuse uurimise tõenäolisest edaspidisest jätkamisest.
Observers
JAGU
Observation of fishing activities
Vaatlejad
Vessels holding a fishing authorisation shall be subject to a scheme for observing their fishing activities carried out within the framework of the Agreement.
Püügitegevuse vaatlemine
This observation scheme shall conform to the recommendations adopted by ICCAT.
Kalapüügiloaga laevad peavad lubama lepingu raames kohaldada oma püügitegevuse suhtes vaatluskorda.
Until such time as the new ICCAT Regional Observer Programme becomes operational, the following provisions on observers shall apply.
Vaatluskorda rakendatakse vastavalt ICCATi vastuvõetud soovitustele.
Designated vessels and observers
Kuni ICCATi uue piirkondliku vaatlusprogrammi kasutuselevõtuni kohaldatakse vaatlejaid käsitlevaid järgmisi sätteid.
The BNF shall designate the Union vessels which must allow an observer to embark and the observer assigned to them at the latest 15 calendar days before the date provided for the embarkation of the observer.
Määratud laevad ja vaatlejad
Union vessels shall, at the request of the Liberian authorities, take on board one observer in order to reach the cover rate of 15 % of authorised vessels.
Riiklik kalandusbüroo määrab kindlaks need liidu laevad, mis peavad vaatleja pardale võtma, ja vastava ülesande saanud vaatleja hiljemalt viieteistkümne (15) kalendripäeva jooksul enne vaatleja pardalevõtmiseks ettenähtud kuupäeva.
The BNF shall draw up a list of vessels designated to take an observer on board and a list of the appointed observers.
Libeeria ametiasutuste taotlusel võtavad liidu kalalaevad pardale vaatleja, et püügivaatluse vajadus oleks kaetud 15 % puhul kalapüügiloaga laevadest.
Those lists shall be kept up to date.
Riiklik kalandusbüroo koostab nimekirja laevadest, mis peavad vaatleja pardale võtma, ja pardale võetavate vaatlejate nimekirja.
They shall be forwarded to the Union as soon as they have been drawn up and every three months thereafter when they have been updated.
Nimekirju ajakohastatakse pidevalt.
When the fishing authorisation is issued, the BNF shall inform the Union and the vessel owner, or his agent, of the designated vessels and the observers which will be present on board each vessel.
Need edastatakse liidule kohe pärast koostamist ja nende võimalikud muudatused edastatakse iga kolme kuu tagant.
The time and port of embarkation, which may be a non-Liberian port, shall be chosen by the vessel-owner.
Kalapüügiloa väljaandmisel teatab riiklik kalandusbüroo liidule ning laevaomanikule või tema agendile määratud laevad ja vaatlejad, kes peavad iga laeva pardal viibima.
The BNF shall immediately inform the Union and the vessel owner or his agent of any change in the designated vessels and observers.
Laevaomanik valib pardalevõtmise aja ja sadama, mis võib olla ka muu kui Libeeria sadam.
The BNF shall endeavour not to designate observers for vessels which already have an observer on board, or which are already formally obliged to allow an observer to embark during the fishing season in question as part of their activities in fishing zones other than the Liberian fishing zone.
Riiklik kalandusbüroo teatab liidule ning laevaomanikule või tema agendile viivitamata mis tahes muudatustest seoses määratud laevade ja vaatlejatega.
The time spent on board by observers shall be one fishing trip or, at the express request of the vessel-owner, more than one fishing trip for a particular vessel.
Riiklik kalandusbüroo püüab mitte määrata vaatlejaid nendele laevadele, mille pardal on juba vaatleja või mille puhul kehtib seoses nende laevade püügitegevusega muudes kalapüügipiirkondades kui Libeeria kalapüügipiirkond ametlik kohustus asjaomase püügihooaja jooksul vaatleja pardale võtta.
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
Vaatleja viibib pardal ühe püügireisi vältel või teatava laeva puhul rohkem kui ühe püügireisi vältel, kui laevaomanik seda sõnaselgelt nõuab.
Flat-rate financial contribution
Vaatlejate pardalviibimine ei tohi ületada nende ülesannete täitmiseks vajalikku ajavahemikku.
At the time the annual advance fee is paid, the vessel owner shall also pay Liberia a flat-rate sum of EUR 400 per year for each vessel.
Kindlasummaline rahaline toetus
Observer's salary
Iga-aastase loatasu ettemakse maksmisel tasub laevaomanik Libeeriale iga laeva eest kindla summa, mis on 400 eurot aastas.
The salary and social contributions of the observer shall be borne by Liberia.
Vaatleja töötasu
Embarkation conditions
Vaatleja töötasu ja sotsiaalmaksu maksab Libeeria.
The embarkation conditions for the observer, in particular the duration of presence on board, shall be defined by mutual agreement between the vessel owner or his agent and the BNF.
Pardalevõtmise tingimused
Observers shall be treated on board as officers.
Vaatleja pardalevõtmise tingimused, eelkõige pardalviibimise aeg, määratakse kindlaks laevaomaniku või tema agendi ja riikliku kalandusbüroo ühisel kokkuleppel.
However, receiving the observer on board shall take into account the technical structure of the vessel.
Vaatlejat koheldakse nagu laeva juhtkonda.
The vessel owner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board, including access to washing and toilet facilities, of a quality at least as good as that supplied to officers on the fishing vessel.
Vaatleja majutamine pardal oleneb siiski laeva tehnilisest ehitusest.
The master shall take all the measures for which he is responsible to guarantee the physical safety and general wellbeing of the observer.
Laevaomanik katab vaatleja majutus- ja söögikulud pardal ning võimaldab juurdepääsu laeva juhtkonnaga vähemalt võrdse kvaliteediga pesemisvõimalustele ja tualettruumidele.
The master shall ensure that the observer has access to the facilities, gear and equipment on board the vessel which the observer needs to carry out his duties, including:
Laeva kapten teeb oma ametiseisusest tulenevalt kõik selleks, et tagada vaatlejale tema kohustuste täitmisel füüsiline ja üldine heaolu.
the bridge and the communications and navigation equipment of the vessel;
Laeva kapten tagab, et vaatleja käsutuses on laeva pardal tema ülesannete täitmiseks vajalikud seadmed, vahendid ja varustus, sealhulgas:
the documents and records, including all logbooks of the vessel, whether required to be carried and maintained under Liberia Fisheries Regulation or otherwise for purposes of record inspection and copying;
laeva sild ning kommunikatsiooni- ja navigatsiooniseadmed;
The master shall permit the observer at all times to:
dokumendid ja protokollid, kaasa arvatud kõik laeva püügipäevikud, mille olemasolu ja pidamist nõutakse kas Libeeria kalandusalaste õigusaktidega või muul viisil, kontrollimise ja koopiate tegemise eesmärgil.