natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of headlamp covered by this Regulation except in the case of an extension of the approval to a device differing only in the colour of the light emitted.
Sama kokkuleppeosaline ei tohi anda sama numbrit teisele käesoleva eeskirja reguleerimisalasse kuuluvale esilaternatüübile, välja arvatud tüübikinnituse laiendamise korral üksnes valguse värvuse poolest erinevale seadmele.
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of headlamp pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model shown in annex 1 to this Regulation, with the indications according to paragraph 2.2.1 and if the headlamp is equipped with an adjustable reflector and if the headlamp is to be used only in mounting positions according to the indications in paragraph 2.2.1, the applicant shall be obliged by the approval to inform the user in a proper way about the correct mounting position(s).
Käesolevat eeskirja kohaldavatele 1958. aasta kokkuleppe osalistele esitatakse teade esilaternatüübile käesoleva eeskirja alusel tüübikinnituse andmise, laiendamise, tüübikinnituse andmisest keeldumise, tüübikinnituse tühistamise või tootmise lõpetamise kohta käesoleva eeskirja 1. lisas esitatud vormi abil, millel on punktiga 2.2.1 ettenähtud teave; kui esilatern on varustatud reguleeritava peegeldiga ja kui esilaternat tohib kasutada ainult punkti 2.2.1 kohasele märgistusele vastavates paigaldusasendites, peab taotleja pärast tüübikinnituse saamist kasutajat nõuetekohasel viisil õige(te)st paigaldusasendi(te)st teavitama.
an international approval mark comprising:
rahvusvaheline tüübikinnitusmärk, mis koosneb:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [5];
ringjoonega ümbritsetud E-tähest, millele järgneb tüübikinnituse andnud riigi tunnusnumber [5];
the approval number prescribed in paragraph 4.1.3.
punktiga 4.1.3 ettenähtud tüübikinnitusnumbrist;
the following additional symbol (or symbols):
järgmine lisatähis (või järgmised lisatähised):
on headlamps meeting left-hand traffic requirements only, a horizontal arrow, pointing to the right of an observer facing the headlamp, i.e. to the side of the road on which the traffic moves;
ainult vasakpoolses liikluses kasutatavate esilaternate puhul horisontaalne nool, mille teravik on suunatud näoga esilaterna poole seisva vaataja suhtes paremale, s.o liiklussuuna poole;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the passing beam only, the letter ‘C’;
esilaternate puhul, mis vastavad käesoleva eeskirja nõuetele üksnes seoses lähitulega, C-täht;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam only, the letter ‘R’;
esilaternate puhul, mis vastavad käesoleva eeskirja nõuetele üksnes seoses kaugtulega, R-täht;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of both the passing beam and the driving beam, the letters ‘CR’;
esilaternate puhul, mis vastavad käesoleva eeskirja nõuetele seoses nii lähi- kui ka kaugtulega, tähed „CR”;
on headlamps incorporating a lens of plastic material, the group of letters ‘PL’ shall be affixed near the symbols prescribed in paragraphs 4.2.2.3 to 4.2.2.5 above.
plastmaterjalist hajutiklaasiga varustatud esilaternate puhul kinnitatakse punktidega 4.2.2.3–4.2.2.5 ettenähtud tähiste lähedale tähed „PL”.
In every case the relevant operating mode used during the test procedure according to paragraph 1.1.1.1 of annex 4 and the permitted voltage(s) according to paragraph 1.1.1.2 of annex 4 shall be stipulated on the approval certificate and on the communication form transmitted to the countries which are Contracting Parties to the Agreement and which apply this Regulation.
Igal juhul peavad katsemenetluse ajal vastavalt 4. lisa punktile 1.1.1.1 kasutatud asjakohane töötamismoodus ning vastavalt 4. lisa punktile 1.1.1.2 lubatud pinge/pinged olema kantud tüübikinnitustunnistusele ja teatisevormile, mis saadetakse kokkuleppe osalisteks olevatele ja käesolevat eeskirja kohaldavatele riikidele.
On headlamps meeting the requirements of this Regulation which are so designed that the filament of the passing beam shall not be lit simultaneously with that of any other lighting function with which it may be reciprocally incorporated: an oblique stroke (/) shall be placed behind the passing lamp symbol in the approval mark.
Käesoleva eeskirja nõuetele vastavate esilaternate puhul, mis on konstrueeritud nii, et lähitule hõõglamp ei sütti samaaegselt ühegi muu valgustusfunktsiooniga, millega see võib olla vastastikku ühendatud, märgitakse tüübikinnitusmärgil oleva lähitulelaterna tähise taha kaldjoon (/).
On headlamps meeting the requirements of annex 4 to this Regulation only when supplied with a voltage of 6 V or 12 V, a symbol consisting of the number 24 crossed out by an oblique cross (X), shall be placed near the filament lamp holder.
Käesoleva eeskirja 4. lisa nõuetele vastavate esilaternate puhul ainult juhul, kui nende toitepinge on 6 V või 12 V, märgitakse hõõglambipesa lähedale tähis, mis koosneb pealejoonistatud ristiga (X) numbrist 24.
The two digits of the approval number which indicate the series of amendments in force at the time of issue of the approval and, if necessary, the required arrow may be marked close to the above additional symbols.
Tüübikinnitusnumbri kaks numbrit, mis näitavad tüübikinnituse andmise ajal kehtivat muudatuste seeriat, ning vajadusel ka eespool kirjeldatud nool võivad paikneda eespool nimetatud lisatähiste läheduses.
The marks and symbols referred to in paragraphs 4.2.1 and 4.2.2 above shall be clearly legible and be indelible even when the device is fitted in the vehicle.
Punktides 4.2.1 ja 4.2.2 osutatud märgid ja tähised peavad olema selgesti loetavad ja kustumatud ka siis, kui seadis on sõidukile paigaldatud.
Annex 5, figures, 1 to 9 to this Regulation gives examples of arrangements of the approval marks with the above-mentioned additional symbols.
Käesoleva eeskirja 5. lisa joonistel 1–9 on esitatud tüübikinnitusmärkide ja eespool osutatud lisatähiste näidiseid.
The identification symbol for each lamp appropriate to each Regulation under which approval has been granted, together with the corresponding series of amendments incorporating the most recent major technical amendments to the Regulation at the time of issue of the approval and, if necessary, the required arrow shall be marked:
Iga laterna tunnusmärk, mis vastab tüübikinnituse aluseks olnud eeskirjale, ning tüübikinnituse andmise ajal eeskirja kõige hilisemaid suuri tehnilisi muudatusi hõlmav seeria ja vajadusel nõuetekohane nool märgitakse:
either on the appropriate light-emitting surface,
asjakohasele valgust kiirgavale pinnale või
or in a group, in such a way that each of the grouped, combined or reciprocally incorporated lamps may be clearly identified (see four possible examples in annex 5).
laternate grupile selliselt, et iga latern grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laternatest oleks selgesti identifitseeritav (vt 5. lisas esitatud neli võimalikku näidet).
The size of the components of a single approval mark shall not be less than the minimum size required for the smallest of the individual marks by the Regulation under which approval has been granted.
Tüübikinnitusmärgi osade mõõtmed ei tohi olla väiksemad kui tüübikinnituse aluseks olnud eeskirjas üksikmärkidest väikseima jaoks ettenähtud miinimummõõtmed.
Annex 5, figure 10, to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps with all the above-mentioned additional symbols.
Käesoleva eeskirja 5. lisa joonisel 10 on esitatud grupeeritud, kombineeritud või vastastikku ühendatud laternate tüübikinnitusmärkide kujunduse näidised koos kõigi eespool nimetatud lisatähistega.
Lamps, the lens of which is used for different types of headlamps and which may be reciprocally incorporated or grouped with other lamps
Laternad, mille hajutiklaase kasutatakse eri esilaternatüüpide puhul ning mis võivad olla muude laternatega vastastikku ühendatud või grupeeritud
In addition, where the same lens is used, the latter may bear the different approval marks relating to the different types of headlamps or units of lamps, provided that the main body of the headlamp, even if it cannot be separated from the lens, also comprises the space described in paragraph 3.2 above and bears the approval marks of the actual functions.
Peale selle võivad samade hajutiklaaside kasutamisel olla nendel klaasidel erinevad tüübikinnitusmärgid, mis vastavad esilaternate või laternaüksuste eri tüüpidele, tingimusel, et ka esilaterna hajutiklaasiga lahutamatult ühendatud korpusel on punktis 3.2 kirjeldatud ala ning tegelikule talitlusele vastavad tüübikinnitusmärgid.
Annex 5, figure 11, to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks relating to the above case.
Käesoleva eeskirja 5. lisa joonisel 11 on esitatud eespool nimetatud juhul kasutatavate tüübikinnitusmärkide kujunduse näidised.
Each sample shall conform to the specifications set forth in paragraphs 6 and 7 below.
Iga näidis peab vastama punktides 6 ja 7 esitatud nõuetele.
Headlamps shall be so made as to retain their prescribed photometric characteristics and to remain in good working order when in normal use, in spite of the vibrations to which they may be subjected.
Esilaternad tuleb valmistada nii, et tavapärastes kasutustingimustes, vaatamata neile mõjuda võivale vibratsioonile, säiliksid ettenähtud fotomeetrilised omadused ja laternad oleksid heas töökorras.
Such a device need not be fitted on components in which the reflector and the diffusing lens cannot be separated provided the use of such units is confined to vehicles on which the headlamps setting can be adjusted by other means.
Sellist seadet ei ole vaja osadele, mille puhul peegeldit ja hajutiklaasi ei saa teineteisest eraldada, tingimusel et selliste üksuste kasutamine piirdub sõidukitega, mille puhul esilaternate seadistust saab reguleerida teistmoodi.
Where a headlamp providing a driving beam and a headlamp providing a passing beam, each equipped with its own filament lamp, are assembled to form a composite unit, the adjusting device shall enable each optical system individually to be duly adjusted.
Kui kaugtuld kiirgav esilatern ja lähituld kiirgav esilatern, mis mõlemad on varustatud eraldi hõõglambiga, on ühtseks seadmeks kokku ühendatud, peab reguleerimisseade võimaldama iga optilist süsteemi eraldi nõuetekohaselt reguleerida.
However, this shall not apply to headlamps assemblies whose reflectors are indivisible.
Nimetatud nõuet ei kohaldata siiski püsivalt kokkuehitatud peegelditega esilaternakoostude suhtes.
For this type of assembly, the requirements of paragraph 6 below shall apply.
Seda tüüpi esilaternakoostude suhtes kohaldatakse punkti 6 nõudeid.
The components by which the filament lamp is fixed to the reflector shall be so made that, even in darkness, the filament lamp can be fixed in no position but the correct one.
Osad, mille abil hõõglamp on kinnitatud peegeldi külge, peavad olema valmistatud nii, et hõõglambi saab ka pimedas asetada ainult õigesse asendisse.
The filament lamp-holder shall conform to the dimensional characteristics as given in the following data sheets of IEC Publication 61-2:
Hõõglambi pesa mõõtmed peavad vastama Rahvusvahelise Elektrotehnikakomisjoni (IEC) trükise 61-2 järgmistel andmelehtedel esitatud näitajatele.
Filament lamp
Hõõglamp
Holder
Pesa
Data sheet
Andmeleht
Headlamps designed to satisfy the requirements both of countries in which traffic moves on the right and of those in which it moves on the left may be adapted for traffic on a given side of the road either by an appropriate initial adjustment when the vehicle is fitted out or by selective setting by the driver.
Esilaternad, mis on projekteeritud vastama nii parem- kui ka vasakpoolse liiklusega riikides kehtivatele nõuetele, saab kohandada vastavale liiklussüsteemile kas esmasel reguleerimisel sõidukile monteerimise ajal või reguleerimisel juhi poolt vajaduse korral.
Such initial adjustment or selective setting shall consist, for example, of fixing either the optical unit at a given angle on the vehicle or the filament lamp at a given angle in relation to the optical unit.
Niisugune algseadistus või kasutaja valitud seadistus võib hõlmata näiteks optilise osa kinnitamist sõidukile kindla nurga all või hõõglambi seadmist kindla nurga all optilise osa suhtes.
Complementary tests shall be done according to the requirements of annex 4 to ensure that in use there is no excessive change in photometric performance.
Veendumaks, et kasutamisel ei muutu fotomeetrilised tööparameetrid ülemääraselt, tehakse 4. lisa nõuetele vastavad lisakatsed.
Conformity with the requirements of paragraphs 5.2 to 5.5 shall be verified visually and, where necessary, by a test fitting.
Punktide 5.2–5.5 nõuete täitmist kontrollitakse visuaalselt ja vajaduse korral katselise paigaldamisega.
If the lens of the headlamp is of plastic material, tests shall be done according to the requirements of annex 7.
Kui esilaterna hajutiklaas on plastmaterjalist, tehakse katseid vastavalt 7. lisa nõuetele.
Headlamps shall be so made that with suitable R2 and/or HS1 filament lamp(s) they provide adequate illumination without dazzle in the case of passing beam and good illumination in the case of the driving beam.
Esilaternad peavad olema nii valmistatud, et sobiva(te) R2- ja/või HS1-kategooria hõõglambiga (hõõglampidega) varustatult valgustaksid laternad piisavalt ega pimestaks lähitulede puhul ning annaksid hea valgustuse ka kaugtulede puhul.
The illumination produced by the headlamp shall be checked on a vertical screen set at a distance of 25 m in front of the headlamp and at right angles to its axis (see annex 6).
Esilaternast saadavat valgustust kontrollitakse vertikaalekraanil, mis asetatakse esilaterna ette 25 m kaugusele ja selle telje suhtes täisnurkselt (vt 6. lisa).
The headlamp shall be checked by means of (a) standard (etalon) filament lamp(s) designed for a rated voltage of 12 V, any selective-yellow filters [6] being replaced by geometrically identical uncoloured filters with a transmission factor of at least 80 per cent.
Esilaternat kontrollitakse standardse(te) (etalon-)hõõglambi (hõõglampide) abil, mis on projekteeritud nimipinge 12 V jaoks; valikkollased filtrid [6] asendatakse geomeetriliselt identsete värvitute filtritega, mille läbipaistvustegur on vähemalt 80 %.
During the checking of the headlamp the voltage at the terminals of the filament lamp shall be regulated so as to obtain the following characteristics:
Esilaterna kontrollimisel tuleb hõõglambi klemmidele rakendatav pinge reguleerida selliseks, et saavutatakse järgmised näitajad.
Filament lamp category
Hõõglambi kategooria
Approximate supply voltage (V) for measurement
Ligikaudne toitepinge (V) mõõtmiseks
Light flux (in lumens)
Valgusvoog (luumenites)
driving-beam filament
Kaugtule hõõgniit
passing-beam filament
Lähitule Hõõgniit
The dimensions determining the position of the filament(s) and the shield inside the standard filament lamp are shown on the relevant data sheet of Regulation No 37.
Mõõtmed, mis määravad hõõgniidi (hõõgniitide) ja ekraani asukoha standardhõõglambi sees, on näidatud eeskirja nr 37 asjaomasel hõõglambi andmelehel.
The bulb of the standard filament lamp shall be of such optical shape and quality that it does not cause any reflection or refraction adversely affecting the light distribution.
Standardhõõglambi kolb peab olemas sellise optilise kuju ja kvaliteediga, et see ei põhjustaks valguse jaotusele negatiivselt mõjuvat peegeldust ega murdumist.
Compliance with this requirement shall be checked by measuring the light distribution obtained when a standard headlamp is fitted with the standard (etalon) filament lamp.
Selle nõude täitmist kontrollitakse standardse (etalon-)hõõglambiga varustatud standardesilaterna valguse jaotuse mõõtmise teel.
The passing beam must produce a sufficiently sharp ‘cut-off’ to permit satisfactory adjustment with its aid.
Lähitule valgusvihk peab moodustama piisavalt terava varju piiri, et selle abil oleks võimalik esilaternat seadistada.
The ‘cut-off’ must be a horizontal straight line on the side opposite to the direction of the traffic for which the headlamp is intended; on the other side it should be horizontal or within an angle of 15° above the horizontal.
Varju piir peab olema horisontaalne sirgjoon selle liiklussuuna vastaspoolel, mille jaoks esilatern on ette nähtud; teisel poolel peab varju piir olema horisontaalne või jääma horisontaaljoonest 15o kõrgemal asuva nurga sisse.
The headlamp shall be so adjusted that:
Esilatern peab olema reguleeritud nii, et:
in the case of headlamps designed to meet the requirements of right-hand traffic, the ‘cut-off’ on the left half of the screen [7] is horizontal and, in the case of headlamps designed to meet the requirements of left-hand traffic, the ‘cut-off’ on the right half of the screen is horizontal;
parempoolseks liikluseks ettenähtud esilaternate puhul on varju piir horisontaalne ekraani vasakul poolel [7] ning vasakpoolseks liikluseks ettenähtud esilaternate puhul on varju piir horisontaalne ekraani paremal poolel;
this horizontal part of the ‘cut-off’ is situated on the screen 25 cm below the outline of the horizontal plane passing through the focus of the headlamp (see annex 6 to this Regulation);
varju piiri horisontaalne osa paikneb ekraanil esilaterna fookust läbiva horisontaaltasandi lõikejoonest 25 cm allpool (vt käesoleva eeskirja 6. lisa);
the screen is in the position indicated in annex 6 [8].
ekraan on 6. lisas kirjeldatud asendis [8].
When so adjusted, the headlamp shall, if it is intended to provide a passing beam and a driving beam, comply with the requirements referred to in paragraphs 6.3 and 6.5 below.
Sellisel viisil reguleeritud esilatern, kui see on mõeldud lähi- ja kaugtule jaoks, peab vastama punktide 6.3 ja 6.5 nõuetele.
If it is intended primarily to provide a passing beam, it need comply only with the requirements referred to in paragraph 6.3 [9].
Kui esilatern on mõeldud eeskätt lähitule jaoks, siis peab see vastama ainult punkti 6.3 nõuetele [9].
Where a headlamp so adjusted does not meet the requirements referred to in paragraphs 6.3 and 6.5, its adjustment may be changed, provided that the axis of the beam or the point of intersection HV specified in annex 6 to this Regulation is not laterally displaced by more than 1° (= 44 cm) to the right or left [10].
Kui nimetatud viisil reguleeritud esilatern ei vasta punktide 6.3 ja 6.4 nõuetele, siis võib seda teisiti reguleerida tingimusel, et valgusvoo telg või käesoleva eeskirja 6. lisas nimetatud lõikumispunkt H ei nihku külgmiselt üle 1o (= 44 cm) paremale ega vasakule [10].
To facilitate adjustment by means of the ‘cut-off’, the headlamp may be partially occulted in order to sharpen the ‘cut-off’.
Varju piiri reguleerimise hõlbustamiseks võib esilatern olla osaliselt varjatud, mis teravdab varju piiri.
If the headlamp is designed solely to provide a driving beam, it shall be so adjusted that the area of maximum illumination is centred on the point of intersection of the lines hh and vv.
Kui esilatern on projekteeritud üksnes kaugtule jaoks, siis tuleb seda reguleerida nii, et maksimaalse valgustusega ala tsentreeritakse joonte hh ja vv lõikumispunkti.
Such a headlamp need meet only the requirements referred to in paragraph 6.5.
Selline esilatern peab vastama ainult punkti 6.5. nõuetele.
The illumination produced on the screen by the passing beam shall meet the requirements of the following table [11]:
Lähitule valgusvihuga ekraanil saavutatav valgustatus peab vastama järgmises tabelis esitatud nõuetele [11].
Required illumination in lux
Nõutav valgustus luksides
Headlamps for right-hand traffic
Parempoolseks liikluseks mõeldud esilaternad
Point R 50 L
Punkt R 50 L
Point H 50 R
Punkt H 50 R
It is understood that, where the flux of the standard filament lamp used for measurement is other than 450 lumens, the measurements as taken will be corrected proportionally to the rates of the fluxes.
Kui mõõtmisteks kasutatava standardhõõglambi valgusvoog ei ole 450 luumenit, tuleb mõõtmistulemusi korrigeerida vastavalt valgusvoo väärtustele.
There shall be no lateral variations detrimental to good visibility in any of the zones I, II, III and IV.
I, II, III ega IV piirkonnas ei tohi esineda nähtavust halvendavaid kõrvalekaldeid külgsuunas.
Headlamps designed to meet the requirements of both right-hand and left-hand traffic must, in each of the two setting positions of the optical unit or of the filament lamp, meet the requirements set forth above for the corresponding traffic system.
Esilaternad, mis on projekteeritud vastama nii parem- kui ka vasakpoolse liikluse nõuetele, peavad optilise osa või hõõglambi mõlemas asendis vastama asjaomase liiklussüsteemi nõuetele.
The illumination values in zones ‘A’ and ‘B’ as shown in figure P1C in annex 6 shall be checked by the measurement of the photometric values of points 1 to 8 on this figure; these values shall lie within the following limits:
Valgustatuse väärtuseid A ja B piirkonnas, nagu näidatud 6. lisa joonisel P1C, tuleb kontrollida selle joonise punktide 1–8 fotomeetriliste väärtuste mõõtmise teel; need väärtused peavad jääma järgmistesse piiridesse:
1 + 2 + 3 ≥ 0,3 lux, and
1 + 2 + 3 ≥ 0,3 luksi ja
4 + 5 + 6 ≥ 0,6 lux, and
4 + 5 + 6 ≥ 0,6 luksi ja
0,7 lux ≥ 7 ≥ 0,1 lux and
0,7 luksi ≥ 7 ≥ 0,1 luksi ja
0,7 lux ≥ 8 ≥ 0,2 lux
0,7 luksi ≥ 8 ≥ 0,2 luksi
These new values shall not be required for headlamps which have been approved before the application date of Supplement 3 to the 01 series of amendments to this Regulation (2 December 1992) nor to the extensions of such approvals.
Need uued väärtused ei ole nõutavad esilaternate puhul, mis on saanud tüübikinnituse enne käesoleva eeskirja 01-seeria muudatuste 3. täienduse kohaldamiskuupäeva (2. detsember 1992) või mille nii saadud tüübikinnitust on laiendatud.
In the case of headlamps with an adjustable reflector the requirements of paragraphs 6.2 to 6.4 are applicable for each mounting position indicated according to paragraph 2.1.
Reguleeritava peegeldiga esilaternate puhul kohaldatakse iga punkti 2.1 järgi näidatud paigaldusasendi suhtes punktide 6.2–6.4 nõudeid.
For verification the following procedure shall be used:
Kontrollimiseks kasutatakse järgmist menetlust.
each applied position is realised on the test goniometer with respect to a line joining the centre of the light source and point HV on the aiming screen.
Katsegoniomeetril realiseeritakse iga kasutatav paigaldusasend valgusallika keskpunkti joondusekraani punktiga HV ühendava joone suhtes.
The adjustable reflector is them moved into such a position that the light pattern on the screen corresponds to the aiming prescriptions of paragraphs 6.1, 6.2 and/or 6.4;
Seejärel viiakse reguleeritav peegeldi asendisse, kus valgusmuster ekraanil vastab punktide 6.1, 6.2 ja/või punkti 6.4 joondusettekirjutustele.
with the reflector initially fixed according to paragraph 6.5.1., the headlamp must meet the relevant photometric requirements of paragraphs 6.2, 6.3 and 6.4;
Kui peegeldi on algselt punkti 6.5.1 järgi fikseeritud, peab esilatern vastama punktide 6.2, 6.3 ja 6.4 asjaomastele fotomeetrilistele nõuetele.
additional tests are made after the reflector has been moved vertically ± 2° or at least into the maximum position, if less than 2°, from its initial position by means of the headlamps adjusting device.
Lisakatsed tehakse pärast peegeldi asendi muutmist esilaterna reguleerimisseadme abil ± 2° võrra vertikaalsuunas või vähemalt maksimumasendisse, kui see on vähem kui 2° oma algasendist.