natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the case of AFS being installed: where a lighting function is produced by two or more simultaneously operated lighting units on a given side of the vehicle, the individual illuminating surfaces, taken together, constitute the illuminating surface to be considered (for example, in the figure of paragraph 6.22.4 below, the individual illuminating surfaces of the lighting units 8, 9 and 11, regarded together and taking into account their respective location, constitute the illuminating surface to be considered for the right hand side of the vehicle);
Kui on paigaldatud AFS: kui valgustusfunktsiooni täidavad sõiduki ühel küljel kaks või enam samal ajal töötavat valgustusüksust, moodustavad arvesse võetava valgusava kõik üksikud valgusavad kokku (näiteks punktis 6.22.4 esitatud joonisel moodustavad sõiduki parema külje valgusava valgustusüksuste 8, 9 ja 11 valgusavad kokku, võttes arvesse nende vastavaid asendeid).
‘Illuminating surface of a light-signalling device other than a retro-reflector’ (paragraphs 2.7.11 to 2.7.15, 2.7.18, 2.7.20 and 2.7.22 to 2.7.25) means the orthogonal projection of the lamp in a plane perpendicular to its axis of reference and in contact with the exterior light-emitting surface of the lamp, this projection being bounded by the edges of screens situated in this plane, each allowing only 98 per cent of the total luminous intensity of the light to persist in the direction of the axis of reference.
„Valgussignaalseadme (välja arvatud helkurid) valgusava” (punktid 2.7.11–2.7.15, 2.7.18, 2.7.20 ja 2.7.22–2.7.25) – laterna ortogonaalprojektsioon pinnal, mis asetseb risti laterna nullteljega ning on kokkupuutes laterna välise valgust kiirgava pinnaga ning mis piirneb kõnealusel tasandil paiknevate ekraanide servadega, millest igaüks laseb läbi ainult 98 % kogu valgustugevusest nulltelje suunas.
In the case of a light-signalling device whose illuminating surface encloses either totally or partially the illuminating surface of another function or encloses a non-lighted surface, the illuminating surface may be considered to be the light-emitting surface itself (see, e.g. Annex 3, Parts 2, 3, 5 and 6);
Valgussignaalseadme puhul, mille valgusava on täielikult või osaliselt ümbritsetud mõne muu funktsiooni valgusavaga või valgustamata pinnaga, võib kõnealust valgusava ennast lugeda valgust kiirgavaks pinnaks (vt näiteks 3. lisa, 2., 3., 5. ja 6. osa).
‘Illuminating surface of a retro-reflector’ (paragraph 2.7.16) means, as declared by the applicant during the component approval procedure for the retro-reflectors, the orthogonal projection of a retro-reflector in a plane perpendicular to its axis of reference and delimited by planes contiguous to the declared outermost parts of the retro-reflectors’ optical system and parallel to that axis.
„Helkuri valgusava” (punkt 2.7.16) – vastavalt helkurite osade tüübikinnitusprotseduuri käigus taotleja esitatud andmetele helkuri ortogonaalprojektsioon pinnal, mis asetseb risti helkuri nullteljega ning mis piirneb helkuri valgustpeegeldava pinna välisservadega kokku puutuvate ja nullteljega paralleelsete pindadega.
For the purposes of determining the lower, upper and lateral edges of the device, only horizontal and vertical planes shall be considered;
Seadme valgusava alumise ja ülemise piirjoone ning külgmiste piirjoonte määramiseks kasutatakse ainult vertikaalseid ja horisontaalseid pindu.
The ‘apparent surface’ for a defined direction of observation means, at the request of the manufacturer or his duly accredited representative, the orthogonal projection of:
„Nähtav pind” – määratletud vaatlussuunas – vastavalt tootja või tema nõuetekohaselt volitatud esindaja soovile:
either the boundary of the illuminating surface projected on the exterior surface of the lens;
kas laternaklaasi välispinnale projekteeritud valgusava piirjoone ortogonaalprojektsioon
or the light-emitting surface;
või valgust kiirgav pind,
in a plane perpendicular to the direction of observation and tangential to the most exterior point of the lens.
vaatlussuunaga risti olevale tasapinnale, mis on kokkupuutes laternaklaaside kõige välimise punktiga.
Different examples of the application of apparent surface can be found in Annex 3 to this Regulation.
Näiteid nähtava pinna kasutamise kohta leiab käesoleva eeskirja 3. lisast.
Only in the case of a light-signalling device producing variable luminous intensities, its apparent surface that may be variable as specified in paragraph 2.7.1.3 shall be considered under all conditions permitted by the variable intensity control, if applicable;
Ainult reguleeritava valgustugevusega valgussignaalseadme puhul peetakse selle nähtavaks pinnaks, mis võib olla reguleeritav, nagu on määratletud punktis 2.7.1.3, kõiki variante, mida võimaldab kõigis tingimustes reguleeritava valgustugevuse juhtseade, kui seda rakendatakse.
‘Axis of reference’ (or ‘reference axis’) means the characteristic axis of the lamp determined by the manufacturer (of the lamp) for use as the direction of reference (H = 0°, V = 0°) for angles of field for photometric measurements and for installing the lamp on the vehicle;
„Nulltelg” – laternale iseloomulik telg, mille määrab kindlaks (laterna) tootja fotomeetrilistel mõõtmistel võrdlussuunana (H = 0°, V = 0°) kasutamiseks ja laterna kinnitamiseks sõidukile.
‘Centre of reference’ means the intersection of the axis of reference with the exterior light-emitting surface; it is specified by the manufacturer of the lamp;
„Nullkese” – lõikepunkt nulltelje ja välise valgustava pinna vahel. Selle määrab kindlaks laterna tootja.
‘Angles of geometric visibility’ means the angles which determine the field of the minimum solid angle in which the apparent surface of the lamp is visible.
„Geomeetrilise nähtavuse nurgad” – nurgad, mis määravad kindlaks miinimumruuminurga välja, mille ulatuses laterna nähtav valgust kiirgav pind on nähtav.
If measurements are taken closer to the lamp, the direction of observation shall be shifted parallel to achieve the same accuracy.
Kui mõõtmised tehakse laternale lähemal, peab sama täpsuse saamiseks vaatlussuunda paralleelselt nihutama.
If, when the lamp is installed, any part of the apparent surface of the lamp is hidden by any further parts of the vehicle, proof shall be furnished that the part of the lamp not hidden by obstacles still conforms to the photometric values prescribed for the approval of the device as an optical unit (see Annex 3 to this Regulation).
Kui mõni sõiduki osa varjab paigaldatud laterna nähtava pinna mis tahes osa, siis tuleb tõendada, et takistusest varjamata laterna osa vastab laterna optilise osa tüübikinnitusel ette nähtud fotomeetrilistele väärtustele (vt käesoleva eeskirja 3. lisa).
Nevertheless, when the vertical angle of geometric visibility below the horizontal may be reduced to 5° (lamp at less than 750 mm above the ground) the photometric field of measurements of the installed optical unit may be reduced to 5° below the horizontal;
Kui aga geomeetrilise nähtavuse vertikaalset nurka allpool horisontaali võib vähendada kuni 5 kraadini (latern, mis asub maapinnast kuni 750 mm kõrgusel), võib paigaldatud optilise osa fotomeetriliste mõõtmiste välja vähendada kuni 5 kraadini allapoole horisontaaltasapinda.
‘Extreme outer edge’ on either side of the vehicle, means the plane parallel to the median longitudinal plane of the vehicle and touching its lateral outer edge, disregarding the projection:
„Kaugeim välisserv” – sõiduki mõlemal küljel – tasapind, mis on paralleelne sõiduki keskpikitasapinnaga ning langeb ühte sõiduki külgmise välisservaga, välja arvatud projektsioon, mille tekitavad
Of tyres near their point of contact with the ground, and of connections for tyre-pressure gauges;
rehvid maapinnaga kokkupuutumise punkti lähedal ning rehvimanomeetrite ühenduskohad;
Of any anti-skid devices mounted on the wheels;
ratastele paigaldatavad libisemisvastased vahendid;
Of devices for indirect vision;
kaudse nähtavuse seadmed;
Of side direction-indicator lamps, end-outline marker lamps, front and rear position lamps, parking lamps, retro-reflectors and side-marker lamps.
külgmised suunatulelaternad, ülemised ääretulelaternad, eesmised ja tagumised ääretulelaternad ja seisutulelaternad, helkurid ja küljeääretule laternad;
Of customs seals affixed to the vehicle, and of devices for securing and protecting such seals.
sõidukile kinnitatud tollitõkendid ning nende kinnitamise ja kaitsmise vahendid;
Of service-door lighting systems on vehicles of categories M2 and M3 as specified in paragraph 2.7;
punktis 2.7 nimetatud M2- ja M3-kategooria sõidukite teenindusukse valgustussüsteemid.
‘Overall dimensions’ means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14 above;
„Gabariitmõõtmed” – kahe punktis 2.14 määratletud vertikaaltasapinna vaheline kaugus.
‘Overall width’ means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14 above;
„Gabariitlaius” – kahe punktis 2.14 määratletud vertikaaltasapinna vaheline kaugus.
‘Overall length’ means the distance between the two vertical planes perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle and touching its front and rear outer edge, disregarding the projection:
„Gabariitpikkus” – kaks vertikaaltasapinda, mis on risti sõiduki keskpikitasapinnaga ning langevad ühte sõiduki külgmise välisservaga, välja arvatud projektsioon, mille tekitavad
of end-outline marker lamps;
küljeääretulelaternad;
of coupling devices, in the case of motor vehicles.
haakeseadmed, mootorsõidukite puhul.
For trailers in the ‘overall length’ and in any measurement in length the drawbar shall be included, except when specifically excluded;
Haagiste puhul võetakse gabariitpikkusel ja mis tahes muu pikkuse mõõtmise puhul arvesse haakeseadmeid, kui neid ei ole spetsiaalselt välja arvatud.
‘Single and multiple lamps’
„Üksik- ja mitmiklaternad”
‘A single lamp’ means:
„Üksiklatern”:
a device or part of a device having one lighting or light-signalling function, one or more light source(s) and one apparent surface in the direction of the reference axis, which may be a continuous surface or composed of two or more distinct parts; or
seade või seadme osa, millel on üks valgustav või valgussignaali funktsioon ja üks või mitu valgusallikat ning üks nulltelje suunas asuv nähtav pind, mis võib olla pidev või koosneda kahest või enamast eraldiseisvast osast, või
any assembly of two independent lamps, whether identical or not, having the same function, both approved as type ‘D’ lamp and installed so that:
koost, mille osadeks on sama funktsiooniga kaks identset või erinevat sõltumatut laternat, mis on saanud tüübikinnituse D-tüüpi laternana ning on paigaldatud nii, et
the projection of their apparent surfaces in the direction of the reference axis occupies not less than 60 per cent of the smallest quadrilateral circumscribing the projections of the said apparent surfaces in the direction of the reference axis; or
nende nähtavate pindade projektsioon nulltelje suunas moodustab vähemalt 60 % kõnealuste nähtavate pindade nulltelje suunas asuvaid projektsioone ümbritseva kõige väiksema ristküliku pindalast või nii, et
the distance between two adjacent/tangential distinct parts does not exceed 15 mm when measured perpendicularly to the reference axis; or
kahe külgneva/kokkupuutuva eraldi osa vaheline kaugus nullteljega risti mõõdetuna ei ületa 15 mm või
any assembly of two independent retro-reflectors, whether identical or not, that have been approved separately and are installed in such a way that:
koost, mille osadeks on kaks identset või erinevat sõltumatut helkurit, mis on saanud eraldi tüübikinnituse ning on paigaldatud nii, et
the projection of their apparent surfaces in the direction of the reference axis occupies not less 60 per cent of the smallest quadrilateral circumscribing the projections of the said apparent surfaces in the direction of the reference axis; or
nende nähtavate pindade projektsioon nulltelje suunas moodustab vähemalt 60 % kõnealuste nähtavate pindade nulltelje suunas asuvaid projektsioone ümbritseva kõige väiksema ristküliku pindalast või nii, et
any interdependent lamp system composed of two or three interdependent lamps providing the same function, approved together as type ‘Y’ and installed so that the distance between adjacent apparent surfaces in the direction of the reference axis does not exceed 75 mm when measured perpendicularly to the reference axis;
mis tahes seotud laternasüsteem, mis koosneb kahest või kolmest sama funktsiooni täitvast seotud laternast, mis on saanud koos tüübikinnituse Y ning on paigaldatud nii, et külgnevate valgust kiirgavate pindade vahe nullteljega risti mõõdetuna ei ületa 75 mm.
‘Two lamps’ or ‘an even number of lamps’, means a single light-emitting surface in the shape of a band or strip if such band or strip is placed symmetrically in relation to the median longitudinal plane of the vehicle, extends on both sides to within at least 0,4 m of the extreme outer edge of the vehicle, and is not less than 0,8 m long; the illumination of such surface shall be provided by not less than two light sources placed as close as possible to its ends; the light-emitting surface may be constituted by a number of juxtaposed elements on condition that the projections of the several individual light-emitting surfaces on a transverse plane occupy not less than 60 per cent of the area of the smallest rectangle circumscribing the projections of the said individual light-emitting surfaces;
„Kaks laternat” või „paarisarv laternaid” – üks ribakujuline valgust kiirgav pind, kui see asetseb sümmeetriliselt sõiduki keskpikitasapinna suhtes, ulatub mõlemal küljel vähemalt 0,4 m kaugusele sõiduki kaugeimast välisservast ning on vähemalt 0,8 m pikk. Sellise pinna valgustamiseks on vaja vähemalt kahte valgusallikat, mis on paigutatud võimalikult lähedale selle pinna piiridele. Valgust kiirgav pind võib koosneda mitmest kõrvuti asetsevast osast tingimusel, et mitme üksiku valgust kiirgava pinna projektsioonid samal püsttasapinnal hõlmavad vähemalt 60 % nende üksikute valgust kiirgavate pindade projektsioone ümbritseva väikseima ristküliku pindalast.
‘Distance between two lamps’ which face in the same direction means the shortest distance between the two apparent surfaces in the direction of the reference axis.
„Kahe samasuunalise laterna vaheline kaugus” – nulltelje suunas asetseva kahe nähtava pinna vaheline lühim kaugus.
Where the distance between the lamps clearly meets the requirements of the Regulation, the exact edges of apparent surfaces need not be determined;
Kui lampidevaheline kaugus vastab selgelt eeskirja nõuetele, ei ole nähtavate pindade täpseid piire vaja määratleda.
‘Operating tell-tale’ means a visual or auditory signal (or any equivalent signal) indicating that a device has been switched on and is operating correctly or not;
„Töökorras oleku märguanne” – nähtav või kuuldav signaal (või mis tahes samaväärne signaal), mis näitab, et seade on sisse lülitatud ja on töökorras või mitte.
‘Closed-circuit tell-tale’ means a visual (or any equivalent signal) indicating that a device has been switched on, but not indicating whether it is operating correctly or not;
„Sisselülitatuse märguanne” – nähtav (või mis tahes samaväärne) signaal, mis näitab, et seade on sisse lülitatud, kuid mitte seda, kas see on töökorras või mitte.
‘Optional lamp’ means a lamp, the installation of which is left to the discretion of the manufacturer;
„Lisalatern” – latern, mille olemasolu on jäetud tootja otsustada.
‘Ground’ means the surface on which the vehicle stands which should be substantially horizontal;
„Maapind” – pind, millel sõiduk seisab, ja mis on põhiliselt horisontaalne.
‘Movable components’ of the vehicle mean those body panels or other vehicle parts the position(s) of which can be changed by tilting, rotating or sliding without the use of tools.
„Liikuvad osad” – sõiduki kere need paneelid või sõiduki osad, mille asendit saab muuta kallutades, pöörates või libistades ilma tööriistu kasutamata.
They do not include tiltable driver cabs of trucks;
Nende hulka ei kuulu veoautode kallutatavad kabiinid.
‘Normal position of use of a movable component’ means the position(s) of a movable component specified by the vehicle manufacturer for the normal condition of use and the park condition of the vehicle;
„Liikuva osa kasutamise tavaasend” – liikuva osa asend(id), mille on sõiduki tavalise kasutamise ja seismise tavaasendiks määranud sõiduki tootja.
‘Normal condition of use of a vehicle’ means:
„Sõiduki kasutamise tavaolek”:
For a motor vehicle, when the vehicle is ready to move with its propulsion engine running and its movable components in the normal position(s) as defined in paragraph 2.23;
mootorsõiduki puhul, kui sõiduk on valmis liikuma, selle mootor töötab ja sõiduki liikuvad osad on punktis 2.23 määratletud tavaasendi(te)s,
And for a trailer, when the trailer is connected to a drawing motor vehicle in the conditions as prescribed in paragraph 2.24.1 and its movable components are in the normal position(s) as defined in paragraph 2.23.
ja haagise puhul, kui haagis on ühendatud vedukiga, mis on punktis 2.24.1 kirjeldatud olekus ja selle liikuvad osad on punktis 2.23 määratletud tavaasendis.
‘Park condition of a vehicle’ means:
„Sõiduki seisuasend”:
For a motor vehicle, when the vehicle is at standstill and its propulsion engine is not running and its movable components are in the normal position(s) as defined in paragraph 2.23;
mootorsõiduki puhul, kui sõiduk seisab paigal ja mootor ei tööta ning liikuvad osad on punktis 2.23 määratletud tavaasendi(te)s,
And for a trailer, when the trailer is connected to a drawing motor vehicle in the condition as described in paragraph 2.25.1 and its movable components are in the normal position(s) as defined in paragraph 2.23;
ja haagise puhul, kui haagis on ühendatud vedukiga, mis on punktis 2.25.1 kirjeldatud olekus ja selle liikuvad osad on punktis 2.23 määratletud tavaasendi(te)s.
‘Bend lighting’ means a lighting function to provide enhanced illumination in bends;
„Kurvivalgustus” – valgustuse funktsioon tee paremaks valgustamiseks kurvides.
‘Pair’ means the set of lamps of the same function on the left- and right-hand side of the vehicle;
„Paar” – sõiduki vasakul ja paremal küljel asuvate ühesuguse funktsiooniga laternate komplekt.
‘Matched pair’ means the set of lamps of the same function on the left- and right-hand side of the vehicle, which, as a pair, complies with the photometric requirements.
„Ühilduv paar” – komplekt sõiduki vasakul ja paremal küljel asuvatest ühesuguse funktsiooniga laternatest, mis vastavad paarina fotomeetrilistele nõuetele.
‘Emergency stop signal’ means a signal to indicate to other road users to the rear of the vehicle that a high retardation force has been applied to the vehicle relative to the prevailing road conditions.
„Hädapidurdustuli” – tuli, millega antakse sõiduki taga asuvatele teistele liiklejatele märku, et sõiduki suhtes on rakendatud valitsevaid teeolusid arvestades suurt pidurdusjõudu.
Colour of the light emitted from a device
„Valgustusseadme poolt kiiratava valguse värvus”
‘White’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] of the light emitted that lie inside the chromaticity areas defined by the boundaries:
„Valge” – kiiratava valguse värvuskoordinaadid (x, y), [5] mis asetsevad vahemikus, mida määratlevad järgmised koordinaadid:
green boundary:
roheline piir:
yellowish green boundary:
kollakasroheline piir:
yellow boundary:
kollane piir:
reddish purple boundary:
punakaslilla piir:
purple boundary:
violetne piir:
blue boundary:
sinine piir:
With intersection points:
Lõikepunktid:
‘Selective-yellow’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
„Valikkollane” – kiiratava valguse värvuskoordinaadid (x, y), [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
of the light emitted that lie inside the chromaticity areas defined by the boundaries:
mis asetsevad vahemikus, mida määratlevad järgmised koordinaadid:
the spectral locus
spektraalvärvsusjoon
red boundary:
punane piir:
yellowish white boundary:
kollakasvalge piir:
white boundary:
valge piir:
‘Amber’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
„Merevaigukollane” – peegelduva valguse värvuskoordinaadid (x, y), [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
‘Red’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
„Punane” – peegelduva valguse värvuskoordinaadid (x, y), [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
the purple line:
violetne joon:
(its linear extension across the purple range of colours between the red and the blue extremities of the spectral locus)
(selle lineaarne pikendus violetsete värvuste paletis sinise ja punase spektraalvärvsusjoone piirides)
Night-time Colour of the light retro-reflected from a device excluding retro-reflective tires according to Regulation No 88
Seadmelt peegelduva valguse värvus öösel, välja arvatud valgust peegeldavad rehvid vastavalt eeskirjale nr 88.
‘White’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
„Valge” – peegelduva valguse värvuskoordinaadid (x, y), [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
of the light reflected that lie inside the chromaticity areas defined by the boundaries:
mis asetsevad vahemikus, mida määratlevad järgmised koordinaadid:
violet boundary:
violetne piir:
‘Yellow’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
„Kollane” – peegelduva valguse värvuskoordinaadid (x, y), [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
the purple line
violetne joon:
Daytime colour of the light reflected from a device
Seadmelt peegelduva valguse värvus päeval
violet boundary
violetne piir
yellow boundary
kollane piir
green boundary
roheline piir
blue boundary
sinine piir
red boundary
punane piir
white boundary
valge piir
purple boundary
violetne piir
Daytime colour of the fluorescent a device
Fluorestseerivalt seadmelt peegelduva valguse värvus päeval
‘Rear-end collision alert signal (RECAS)’ means an automatic signal given by the leading vehicle to the following vehicle.
„Tagumine avariiohusignaal” – automaatne signaal, mille annab eessõitev sõiduk järgmisele.
It warns that the following vehicle needs to take emergency action to avoid a collision.
See annab märku, et tagumine sõiduk peab kiiresti reageerima kokkupõrke vältimiseks.
A description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraphs 2.2.1 to 2.2.4 above, together with the restrictions on loading, particularly the maximum permissible load in the boot;
sõidukitüübi kirjeldus seoses punktides 2.2.1–2.2.4 nimetatud osadega ning koormuse piirang, eeskätt suurim lubatud koormus pakiruumis;
A list of the devices prescribed by the manufacturer for the lighting and light-signalling assembly.
tootja poolt ette nähtud valgustus- ja valgussignaalseadmete loetelu.
Each type shall be duly identified (component, type-approval mark, name of manufacturer, etc.), in addition the list may include in respect of each function the additional annotation ‘or equivalent devices’;
Iga tüüp peab olema nõuetekohaselt märgistatud (osa, tüübikinnitusmärk, tootja nimi jne). Lisaks sellele võib loetelu sisaldada iga funktsiooni kohta lisamärkust „või samaväärsed seadmed”;
A layout drawing of the lighting and light-signalling equipment as a whole, showing the position of the various devices on the vehicle;
valgustus- ja valgussignaalseadmeid tervikuna kujutav põhijoonis, millel on esitatud eri seadmete asend sõidukil;