natgillin/translations-raw huggingface dataset:
6 Description of trolley
6 Katsevankri kirjeldus
7 Curve of trolley's deceleration or acceleration, as function of time
7 Katsevankri aeglustus- või kiirenduskõver aja funktsioonina
8 Description of dummies
8 Mannekeenide kirjeldus
9 Frontal impact test against a barrier
9 Laupkokkupõrkekatse vastu takistust
10 Rear impact test procedure
10 Tagantlöögikatse menetlus
11 Type approval scheme (Flow chart ISO 9002:2000)
11 Tüübikinnitusskeem (skeem ISO 9002:2000)
12 Control of conformity of production
12 Toodangu nõuetele vastavuse kontroll
13 Test of energy absorbing material
13 Energiat neelavate materjalide katse
14 Method of defining head impact area of devices with backrests and for rearward-facing devices defining the minimum size of side wings
14 Seljatugedega seadmete peaga kokkupõrke tsooni ning seljaga sõidu suunas kasutatavate seadmete külgservade miinimumsuuruse kindlaksmääramise meetod
15 Description of conditioning of adjusters mounted directly on Child Restraint Systems
15 Vahetult lapse turvasüsteemidele paigaldatud reguleerseadiste kohandamise kirjeldus
16 Typical buckle strength test device
16 Luku tugevuskatse tüüpseade
17 Determination of performance criteria
17 Jõudluskriteeriumide määramine
18 Geometrical dimensions of i-Size Child Restraint Systems
18 Lapse i-suurusega turvasüsteemide geomeetrilised parameetrid
19 Assessment volumes for i-size support-legs and support-leg feet
19 I-suurusega tugijala ja tugijala talla ettenähtud ruumialad
20 Minimum list of documents required for approval
20 Tüübikinnituseks vajalike dokumentide miinimumloend
21 Load application devices
21 Koormuse rakendamise seadmed
This Regulation applies (in its Phase 1) to Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems (i-Size) and Integral "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems for child occupants of power driven vehicles.
Käesolevat eeskirja kohaldatakse (selle esimeses etapis) mootorsõidukites laste sõidutamiseks kasutatavate integraalsete universaalsete ISOFIX lapse turvasüsteemide (i-suurus) ja konkreetse sõiduki ISOFIX lapse turvasüsteemide suhtes.
"Child Restraint System" (CRS) means a device capable of accommodating a child occupant in a sitting or supine position.
„Lapse turvasüsteem”
It is so designed as to diminish the risk of injury to the wearer, in the event of a collision or of abrupt deceleration of the vehicle, by limiting the mobility of the child’s body.
seade istuvas või lamavas asendis lapse hoidmiseks. Seade on mõeldud lapse liikumise piiramiseks ning sellega tema vigastamise ohu vähendamiseks kokkupõrke või sõiduki järsu aeglustuse korral.
"Child restraint type" means a Child Restraint System which does not differ in such essential respects as:
„Lapse turvasüsteemi tüüp”
The category in which the restraint is type approved;
lapse turvasüsteemid, mis ei erine üksteisest järgmistes olulistes punktides:
The design, material and construction of the Child Restraint System.
kategooria, milles turvasüsteem on tüübikinnituse saanud; lapse turvasüsteemi konstruktsioon, materjal ja ehitus.
Convertible or modular Child Restraint Systems shall be considered to not differ in their design, material and construction.
Muudetavaid või modulaarseid lapse turvasüsteeme loetakse üksteisest mitte erinevateks konstruktsiooni, materjali ja ehituse osas.
"i-Size" (Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems) is a category of Child Restraint System for use in all i-Size seating position of a vehicle, as defined and approved according to Regulation Nos. 14 and 16.
„i-suurus” (integraalne universaalne ISOFIX lapse turvasüsteem) lapse turvasüsteem, mis on ette nähtud kasutamiseks kõikidel eeskirja nr 14 ja nr 16 nõuetele vastavatel i-suurusega istekohtadel.
"Integral" is a class of Child Restraint System, meaning that the child is restrained only by components which comprise the Child Restraint System (e.g. strap harness, shield, etc.), and not by means connected directly to the vehicle (e.g; seat belt).
„Integraalne” lapse turvasüsteem, milles last hoitakse kinni vaid lapse turvasüsteemi osadega (nt traksvöö, kilp jne), kuid mitte vahetult sõidukile kinnitatud osadega (nt turvavöö).
"ISOFIX" is a system that provides a method of connecting a Child Restraint System to a vehicle.
„ISOFIX”
It is based on two vehicle anchorages and two corresponding attachments on the Child Restraint System in conjunction with a means to limit the pitch rotation of the Child Restraint System.
lapse turvasüsteemi sõidukile kinnitamise meetodit sisaldav süsteem. See koosneb kahest kinnituspunktist sõidukil, kahest vastavast kinnitusdetailist lapse turvasüsteemil ning vahendist, mis takistab lapse turvasüsteemi pöörlemist ümber rõhttelje.
All three vehicle anchorages are to be approved according to Regulation No. 14.
Kõigil kolmel sõiduki küljes oleval kinnituspunktil peab olema eeskirja nr 14 kohane tüübikinnitus.
"ISOFIX Universal" is an ISOFIX comprising either a top-tether or a support-leg, to limit the pitch rotation of the Child Restraint System, attached to, or supported by, the corresponding vehicle.
„Universaalne ISOFIX” ISOFIX, millel on lapse turvasüsteemi ümber rõhttelje pöörlemise piiramiseks sõiduki külge kinnitatud ülalõõg või sõidukile toetuv tugijalg.
"Specific vehicle ISOFIX" is a category of Child Restraint System connecting to specific vehicle types.
„Konkreetse sõiduki ISOFIX” konkreetsele sõidukitüübile kinnitamiseks ette nähtud lapse turvasüsteemi kategooria.
All vehicle anchorages are to be approved according to Regulation No. 14.
Kõigil sõiduki küljes olevatel kinnituspunktidel peab olema eeskirja nr 14 kohane tüübikinnitus.
It is also an indication for Child Restraint Systems including dashboard as a vehicle contact zone.
See kehtib ka sõiduki armatuurlauale toetuvate laste turvasüsteemide suhtes.
"Size" indicates the stature of the Child for whom the Child Restraint System has been designed and approved.
„Suurus”
Child restraint systems may cover any size range provided that all requirements are fulfilled.
lapse pikkus, kelle jaoks lapse turvasüsteem on projekteeritud ja tüübikinnituse saanud. Lapse turvasüsteem võib hõlmata mitut suurusvahemikku, tingimusel et kõik nõuded on täidetud.
"Orientation" indicates a direction in which a Child Restraint System has been approved for use.
„Paigaldussuund”
The following distinctions are made:
suund, milles kasutamiseks on lapse turvasüsteem tüübikinnituse saanud. Eristatakse järgmisi paigaldussuundi:
Forward-facing means facing in the normal direction of travel of the vehicle;
näoga sõidusuunas näoga sõiduki tavapärases liikumissuunas;
Rearward-facing means facing in the direction opposite to the normal direction of travel of the vehicle;
seljaga sõidusuunas näoga sõiduki tavapärasele liikumissuunale vastassuunas;
Lateral-facing means facing perpendicular to the normal direction of travel of the vehicle.
küljega sõidusuunas näoga sõiduki tavapärasele liikumissuunale ristsuunas.
"Special Needs Restraint" is a Child Restraint System designed for children who have special needs as a result of either a physical or mental disability; this device may in particular permit additional restraining devices for any part of the child, but it shall contain as a minimum a primary means of restraint which complies with the requirements of this Regulation.
„Erivajadustega lapse turvasüsteem” füüsilisest või vaimsest puudest tulenevate erivajadustega lapse turvasüsteem; selle seadme puhul võib lubada eelkõige lapse mis tahes kehaosa kinnitamiseks lisakinnitusvahendite kasutamist, kuid see peab hõlmama vähemalt käesoleva eeskirja nõuetele vastavaid esmaseid kinnitusvahendeid.
"ISOFIX anchorage system" means a system made up of two ISOFIX low anchorages fulfilling the requirements of Regulation No. 14 which is designed for attaching an ISOFIX Child Restraint System in conjunction with an anti-rotation device.
„ISOFIX kinnitussüsteem” kahest eeskirja nr 14 nõuetele vastavast ISOFIX alumisest kinnituspunktist koosnev süsteem, mis koos pöörlemisvastase seadisega on ette nähtud ISOFIX lapse turvasüsteemi kinnitamiseks.
"ISOFIX low anchorage" means one 6 mm diameter rigid round horizontal bar, extending from vehicle or seat structure to accept and restrain an ISOFIX Child Restraint System with ISOFIX attachments.
„ISOFIX alumine kinnituspunkt” sõiduki või istme struktuurist välja ulatuv 6 mm läbimõõduga jäik ümar horisontaalvarras, mis on ette nähtud ISOFIX kinnitusdetailide abil ISOFIX lapse turvasüsteemi kinnihoidmiseks.
"ISOFIX attachment" means one of the two connections, fulfilling the requirement of paragraph 6.3.3. of this Regulation, extending from the ISOFIX Child Restraint System structure, and compatible with an ISOFIX low anchorage.
„ISOFIX kinnitusdetail” üks kahest käesoleva eeskirja punkti 6.3.3 nõuetele vastavast ja ISOFIX lapse turvasüsteemi konstruktsioonist lähtuvast ühendusest, mis on ühendatav ISOFIX alumise kinnituspunktiga.
"Anti-rotation device" means a device intended to limit the rotation of the Child Restraint System during a vehicle impact and consisting of:
„Pöörlemisvastane seadis” seadis, mis piirab lapse turvasüsteemi pöörlemist ümber rõhttelje ja mille komponendiks on:
A top-tether strap; or
ülalõõg või
A support-leg.
tugijalg,
Meeting the requirements of this Regulation and fitted to an ISOFIX anchorage system and ISOFIX top tether anchorages or vehicle floor contact surface meeting the requirements of Regulation No. 14.
mis vastab käesoleva eeskirja nõuetele ja mis kinnitatakse eeskirja nr 14 nõuetele vastava ISOFIX kinnitussüsteemi ja ISOFIX ülalõa kinnituspunktide või sõiduki põranda kontaktpinna külge.
An "Anti-rotation device" for a "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint System may comprise a top tether, a support-leg or any other means capable of limiting the rotation.
Konkreetse sõiduki ISOFIX lapse turvasüsteemi jaoks ette nähtud pöörlemisvastane seadis võib sisaldada ülalõõga, tugijalga või muud pöörlemist piiravat vahendit.
"ISOFIX top tether strap" means a webbing strap (or equivalent) which extends from the top of an ISOFIX Child Restraint System to the ISOFIX top tether anchorage, and which is equipped with an adjustment device, a tension-relieving device, and an ISOFIX top tether connector.
„ISOFIX ülalõõg” rihm (või samaväärne element), mis kulgeb ISOFIX lapse turvasüsteemi ülemisest servast ISOFIX ülalõa kinnituspunktini ja mis on varustatud reguleerimisseadise, tõmbepinget vähendava seadme ja ISOFIX ülalõa ühendajaga.
"ISOFIX top tether anchorage" means a feature fulfilling the requirements of Regulation No. 14, such as a bar, located in a defined zone, designed to accept an ISOFIX top tether connector and transfer its restraint force to the vehicle structure.
„ISOFIX ülalõa kinnituspunkt” eeskirja nr 14 nõuetele vastav vahend, näiteks määratletud tsoonis asuv varras, mis sobib ISOFIX ülalõa ühendajaga ning kannab selle kinnitusjõu üle sõiduki konstruktsioonile.
"ISOFIX top tether connector" means a device intended to be attached to an ISOFIX top tether anchorage.
„ISOFIX ülalõa ühendaja” seadis, mis on mõeldud kinnitamiseks ISOFIX ülalõa kinnituspunkti külge.
"ISOFIX top tether hook" means an ISOFIX top tether connector typically used to attach an ISOFIX top tether strap to an ISOFIX top tether anchorage as defined in Figure 3 of Regulation No. 14.
„ISOFIX ülalõa konks” ISOFIX ülalõa ühendaja, mida tavaliselt kasutatakse ISOFIX ülalõa kinnitamiseks ISOFIX ülalõa kinnituspunkti külge, nagu on näidatud eeskirja nr 14 joonisel 3.
"ISOFIX top tether attachment" is a device to secure the ISOFIX top tether strap to the ISOFIX Child Restraint System.
„ISOFIX ülalõa hoidik” seadis ISOFIX ülalõa kinnitamiseks ISOFIX lapse turvasüsteemi külge.
"Tension relieving device" means a system which allows to release the device that adjusts and maintains the tension in the ISOFIX top tether strap.
„Tõmbepingest vabastamise seadis” süsteem, mis võimaldab vabastada ISOFIX ülalõa rihma tõmbepinget reguleeriva ja hoidva seadise.
A support-leg shall be adjustable in length (Z direction) and may be additionally adjustable in other directions.
„Tugijalg” lapse turvasüsteemi ja sõiduki struktuuri vahel survejõudusid üle kandev püsivalt lapse turvasüsteemi külge kinnitatud pöörlemist takistav seadis. Tugijalg peab olema reguleeritav pikisuunas (Z suunas) ja võib olla lisaks reguleeritav ka teistes suundades.
"Support-leg foot" means one or more part(s) of the support-leg of the Child Restraint System intended (by design) to engage with the vehicle floor contact surface and designed to transmit the loading from the support-leg to the vehicle structure during a frontal impact.
„Tugijala tald” lapse turvasüsteemi tugijala üks või mitu osa, mis (vastavalt konstruktsioonile) on kontaktis sõiduki põrandaga ja mis on projekteeritud laupkokkupõrke ajal koormuse ülekandmiseks tugijalalt sõidukile.
"Support-leg foot contact surface" means the surface of the support-leg foot physically in contact with the vehicle floor contact surface and designed to spread the loads across the vehicle structure.
„Tugijala talla kontaktpind” tugijala talla pind, mis on füüsilises kontaktis sõiduki põrandaga ja mis on ette nähtud sõiduki struktuurile ülekantavate koormuste hajutamiseks.
"Support-leg foot assessment volume" describes a spatial volume which denotes both the extent and limitations for the movement of the support-leg foot.
„Tugijala talla ettenähtud ruumiala” ruumiline ala, mis määratleb tugijala talla väljaulatuse ja maksimaalse võimaliku liikumisulatuse.
It corresponds to the support-leg foot assessment volume for vehicles, as defined in Annex 10 of Regulation No. 14.
See vastab tugijala talla ettenähtud ruumialale sõidukites, nagu on määratletud eeskirja nr 14 10. lisas.
"Support-leg dimension assessment volume" means a volume defining the maximum dimensions of a support-leg, corresponding to the support-leg installation assessment volume for vehicles, as defined in Annex 17 of Regulation No. 16, ensuring the dimensional installation of a support-leg of an i-Size CRS in an i-Size seating position of a vehicle.
„Tugijala mõõtmete ettenähtud ruumiala” tugijala maksimaalseid mõõtmeid määratlev ruumiala, mis vastab eeskirja nr 16 17. lisas tugijala paigaldamiseks ette nähtud ruumialale sõidukis ja mis tagab lapse i-suurusega turvasüsteemi tugijala dimensionaalse paigaldamise sõiduki i-suurusega istekohale.
"CRF pitch angle" is the angle between the bottom surface of the fixture ISO/F2 (B) as defined in Regulation No. 16 (Annex 17, Appendix 2, Figure 2) and the horizontal Z plane of the vehicle as defined in Regulation No. 14 (Annex 4, Appendix 2), with the fixture installed in the vehicle as defined in Regulation No. 16 (Annex 17, Appendix 2).
„Lapse turvaseadme kaldenurk” eeskirjas nr 16 (17. lisa 2. liidese joonis 2) määratletud rakise ISO/F2 (B) põhja ja eeskirjas nr 14 (4. lisa 2. liides) määratletud sõiduki horisontaalse Z-tasapinna vaheline nurk, kui rakis on paigaldatud sõidukisse, nagu on määratletud eeskirjas nr 16 (17. lisa 2. liides).
"Vehicle Seat Fixture (VSF)" means a fixture, according to ISOFIX size classes whose dimensions are given in Figures 1 to 6 of Appendix 2 to Annex 17 to Regulation No. 16, used by a Child Restraint System manufacturer to determine the appropriate dimensions of an ISOFIX Child Restraint System and the location of its ISOFIX attachments.
„Sõiduki istme rakis” ISOFIX suurusklassidele vastav rakis, mille mõõtmed on esitatud eeskirja nr 16 17. lisa 2. liite joonistel 1–6 ja mida lapse turvasüsteemide tootja kasutab ISOFIX lapse turvasüsteemi sobivate mõõtmete ja selle ISOFIX kinnitusdetailide asukohtade määratlemiseks.
"Child-safety chair" means a Child Restraint System incorporating a chair in which the child is held.
„Lapse turvatool” lapse turvasüsteem, mis hõlmab tooli, milles laps istub.
"Chair" means a structure which is a constituent part of the Child Restraint System and is intended to accommodate a child in a seated position.
„Tool” konstruktsioon, mis on lapse turvasüsteemi koostisosa ja kuhu laps paigutatakse istuvas asendis.
"Chair support" means that part of a Child Restraint System by which the chair can be raised.
„Tooli tõsteseadis” lapse turvasüsteemi osa, mille abil saab tooli tõsta.
"Belt" means a child restraint comprising a combination of straps with a securing buckle, adjusting devices and attachments.
„Turvavöö” lapse turvasüsteemi osa, mis koosneb rihmade kombinatsioonist kinnitusluku, reguleerseadiste ja kinnitusdetailidega.
"Harness belt" means a belt assembly comprising a lap belt, shoulder restraints and a crotch strap.
„Traksvöö” vöörihmast ja õlarihmadest ning jalgadevahelisest rihmast koosnev turvavöö.
"Y-shaped belt" means a belt where the combination of straps is formed by a strap to be guided between the child's legs and a strap for each shoulder.
„Y-kujuline vöö” turvavöö, mis koosneb lapse jalgade vahelt läbi suunatud rihmast ja ühest rihmast kummagi õla kohta.
It is so designed as to distribute the restraining forces over the child's head and body excluding its limbs in the event of a collision.
„Turvahäll” lapse turvasüsteem, mis on ette nähtud lapse paigutamiseks lamavasse asendisse selili või kõhuli, kusjuures lapse lülisammas on risti sõiduki keskpikitasapinnaga. See on ette nähtud lapse pea ja keha toetamiseks (välja arvatud jäsemed) kokkupõrke korral.
"Carry-cot restraint" means a device used to restrain a carry-cot to the structure of the vehicle.
„Turvahälli hoideseadis” seadis, mida kasutatakse turvahälli kinnitamiseks sõiduki külge.
"Infant carrier" means a restraint system intended to accommodate the child in a rearward-facing semi-recumbent position.
„Turvalamamistool”
It is so designed as to distribute the restraining forces over the child's head and body excluding its limbs in the event of the frontal collision.
turvasüsteem, mis on ette nähtud lapse paigutamiseks poollamavasse asendisse seljaga sõidusuunas. See on ette nähtud lapse pea ja keha toetamiseks (välja arvatud jäsemed) kokkupõrke korral.
"Child support" means that part of a Child Restraint System by which the child can be raised within the Child Restraint System.
„Lapse tõsteseadis” osa lapse turvasüsteemist, mille abil saab last lapse turvasüsteemis tõsta.
"Impact shield" means a device secured in front of the child and designed to distribute the restraining forces over the greater part of the height of the child's body in the event of a frontal impact.
„Löögikaitsekilp” seadis, mis paigutatakse lapse ette ning on ette nähtud lapse keha suurema osa toetamiseks laupkokkupõrke korral.
"Strap" means a flexible component designed to transmit forces.
„Rihm” painduv seadis, mis on ette nähtud koormuste ülekandmiseks.
"Lap strap" means a strap which, either in the form of a complete belt or in the form of a component of such a belt passes across the front of, and restrains, directly or not, the child's pelvis.
„Vöörihm” iseseisev turvavöö või osa sellest, mis läheb risti üle lapse vaagnapiirkonna esiosa ja toetab seda otseselt või kaudselt.
"Shoulder strap" means that part of a belt which restrains the child's upper torso.
„Õlarihm” turvavöö osa, mis toetab lapse ülakeha.
"Crotch strap" means a strap (or divided straps, where two or more pieces of webbing make it) attached to the Child Restraint System and the lap strap and is so positioned as to pass between the child's thighs; it is designed to prevent the child sliding under the lap belt in normal use and prevent the lap belt moving up off the pelvis in an impact.
„Jalgadevaheline rihm” lapse turvasüsteemi ja vöörihma külge kinnitatud rihm (või jaotatud rihmad, mis koosnevad kahest või enamast lindist), mis asetseb lapse jalgade vahel; see on ette nähtud lapse vöörihma alt läbilibisemise takistamiseks tavakasutuse puhul ja vöörihma vaagnaosast ülespoole nihkumise takistamiseks kokkupõrke korral.
"Child-restraining strap" means a strap which is a constituent part of the belt (harness) and restrains only the body of the child.
„Lapse hoiderihm” rihm, mis moodustab osa turvavööst ja toetab ainult lapse keha.
The buckle may incorporate the adjusting device.
„Lukk” kiiresti avatav seade, mis võimaldab last turvasüsteemis või turvasüsteemi auto küljes hoida. Luku sees võib olla turvavöö reguleerseadis;
"Enclosed buckle release button", a buckle release button such that it shall not be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
„Luku süvistatud avamisnupp” nupp, millele 40 mm diameetriga keraga vajutades ei ole võimalik lukku avada.
"Non-enclosed buckle release button", a buckle release button such that it shall be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
„Luku mittesüvistatud avamisnupp” nupp, millele 40 mm diameetriga keraga vajutades on võimalik lukku avada.
"Adjusting device" means a device enabling the belt or its attachments to be adjusted to the physique of the wearer.
„Reguleerseadis”
The adjusting device may either be part of the buckle or be a retractor or any other part of the belt.
seadis, mis võimaldab turvasüsteemi või selle kinnitusseadmeid kohandada vastavalt kandja kehale. Reguleerseadis võib olla luku osa, tõmbur või mõni muu turvavöö osa;
"Quick adjuster" means an adjusting device which can be operated by one hand in one smooth movement.
„Kiirreguleerija” reguleerseadis, mida saab kasutada ühe käe ühe kerge liigutusega.
"Adjuster mounted directly on Child Restraint System" means an adjuster for the harness belt which is directly mounted on the Child Restraint System, as opposed to being directly supported by the strap that it is designed to adjust.
„Vahetult lapse turvasüsteemile paigaldatud reguleerija” traksvöö reguleerija, mis ei ole paigaldatud lindile, mida see reguleerib, vaid vahetult lapse turvasüsteemile.
"Energy absorber" means a device which is designed to dissipate energy independently of or jointly with the strap and forms part of a Child Restraint System.
„Energianeeldur” seadis, mis on ette nähtud energia hajutamiseks rihmast sõltumatult või koos rihmaga ja moodustab osa lapse turvasüsteemist.
The term covers the following devices:
„Tõmbur” seadis, mis on ette nähtud lapse turvasüsteemi rihma täielikuks või osaliseks mahutamiseks. Mõiste hõlmab järgmisi seadiseid:
"Automatically-locking retractor", a retractor which allows extraction of the desired length of a strap and, when the buckle is fastened, automatically adjusts the strap to the wearer's physique, further extraction of the strap without voluntary intervention by the wearer being prevented.
„iselukustuv tõmbur” tõmbur, mis laseb rihma soovitud pikkuses välja tõmmata ning kohandab rihma pärast luku kinnitamist automaatselt kasutaja kehaga ega lase kasutaja tahtliku tegevuseta rihma rohkem välja tõmmata;
"Emergency-locking retractor", a retractor which does not restrict the strap wearer's freedom of movement in normal driving conditions.
„avariil lukustuv tõmbur”
Such a device has length-adjusting devices which automatically adjust the strap to the wearer's physique, and a locking mechanism actuated in an emergency by:
tõmbur, mis tavapärastes sõidutingimustes ei piira turvavöö kasutaja liikumisvabadust. See on varustatud rihma pikkust automaatselt kasutaja kehaga kohandava reguleerseadisega ning lukustusmehhanismiga, mille käivitab liiklusõnnetuse korral:
Deceleration of the vehicle, extraction of the strap from the retractor, or any other automatic means (single sensitivity);
sõiduki aeglustus, rihma tõmburist väljatõmbamine või muu automaatne mõjutus (lihtne lukustusviis) või
A combination of any of these means (multiple sensitivity).
nende tegurite mis tahes kombinatsioon (mitmetoimeline lukustusviis).
"Inclined position" means a special position of the chair which allows the child to recline.
„Tahapoole kallutatud asend” tooli eriline asend, mis võimaldab lapsel lamada.
"Lying down/supine/prone position" means a position where at least the child's head and body excluding its limbs are on a horizontal surface when at rest in the restraint.
„Lamav/selili/kõhuli asend” asend, kus vähemalt lapse pea ja keha (välja arvatud jäsemed) on turvasüsteemis horisontaalses puhkeasendis.
In this respect:
„Sõiduki iste” ühele täiskasvanule istumiseks ette nähtud konstruktsioon koos istmekattega, mis võib, aga ei tarvitse olla sõiduki struktuuriga lahutamatult ühendatud.