natgillin/translations-raw huggingface dataset:
to compulsory and optional devices for indirect vision, set out in the table under paragraph 15.2.1.1.1 for vehicles of category M and N [1] and to compulsory and optional devices for indirect vision mentioned in paragraphs 15.2.1.1.3 and 15.2.1.1.4 for vehicles of category L [1] As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
punktis 15.2.1.1.1 esitatud tabelis sätestatud kohustuslike ja lisavarustuse hulka kuuluvate kaudse nähtavuse seadmete suhtes, mis on ette nähtud paigaldamiseks M- ja N-kategooria sõidukitele [1] ning punktides 15.2.1.1.3 ja 15.2.1.1.4 nimetatud kohustuslike ja lisavarustuse hulka kuuluvate kaudse nähtavuse seadmete suhtes, mis on ette nähtud paigaldamiseks L-kategooria [1] Nagu on määratletud sõidukite ehitust käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3) 7. lisas (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, mida on viimati muudetud 4. muudatusega).
with bodywork at least partly enclosing the driver;
sõidukitele, mille kere ümbritseb vähemalt osaliselt juhti;
to the installation of devices for indirect vision on vehicles of category M and N and on vehicles of category L [1] As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
kaudse nähtavuse seadmete paigaldamise suhtes M-, N- ja L-kategooria [1] Nagu on määratletud sõidukite ehitust käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3) 7. lisas (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, mida on viimati muudetud 4. muudatusega).
with bodywork at least partly enclosing the driver.
1 sõidukitele, mille kere ümbritseb vähemalt osaliselt juhti.
‘Devices for indirect vision’ means devices to observe the traffic area adjacent to the vehicle which cannot be observed by direct vision.
„kaudse nähtavuse seadmed” – seadmed sõidukiga külgneva liikluspiirkonna jälgimiseks, mis ei ole otseselt nähtav.
These can be conventional mirrors, camera-monitors or other devices able to present information about the indirect field of vision to the driver.
Kõnealusteks seadmeteks võivad olla tavalised peeglid, kaamerad-monitorid või muud seadmed, mis võimaldavad sõiduki juhil jälgida vaatevälja, mis ei ole vahetult nähtav;
‘Mirror’ means any device, excluding devices such as periscopes, intended to give a clear view to the rear, side or front of the vehicle within the fields of vision defined in paragraph 15.2.4.
„peegel” – mis tahes seade (välja arvatud sellised seadmed nagu periskoobid), mis on ette nähtud selleks, et võimaldada punktis 15.2.4 määratletud vaatevälja piires vaba vaadet sõiduki taha, küljele või ette;
‘Interior mirror’ means a device as defined in paragraph 2.1, which can be fitted in the passenger compartment of a vehicle.
„sisepeegel” – punktis 2.1 määratletud seade, mida on võimalik paigaldada sõiduki reisijateruumi;
‘Exterior mirror’ means a device as defined in paragraph 2.1, which can be mounted on the external surface of a vehicle.
„välispeegel” – punktis 2.1 määratletud seade, mida on võimalik paigaldada sõiduki välispinnale;
‘Surveillance mirror’ means a mirror other than the ones defined in paragraph 2.1.1 which can be fitted to the inside or outside of the vehicle in order to provide fields of vision other than those specified in paragraph 15.2.4.
„seirepeegel” – muud peeglid kui punktis 2.1.1 määratletud peeglid, mida on võimalik paigaldada sõiduki sisse või sõiduki välispinnale selleks, et võimaldada muid kui punktis 15.2.4 määratletud vaatevälju;
‘Vision support system’ means a system to enable the driver to detect and/or see objects in the area adjacent to the vehicle.
„objektituvastussüsteem” (vision support system) – süsteem, mis võimaldab juhil tuvastada ja/või näha sõiduki läheduses olevaid objekte;
‘r’ means the average of the radii of curvature measured over the reflecting surface, in accordance with the method described in Annex 7.
„r” – tähistab keskmist kumerusraadiust, mis on mõõdetud peegelduspinnal 7. lisas kirjeldatud meetodil;
‘The principal radii of curvature at one point on the reflecting surface (ri)’ means the values obtained with the apparatus defined in Annex 7, measured on the arc of the reflecting surface passing through the centre of this surface parallel to the segment b, as defined in paragraph 6.1.2.1.2.1 and on the arc perpendicular to this segment.
„peegelduspinna punkti põhikumerusraadiused (ri)” – 7. lisas määratletud seadme abil saadud väärtused, mida mõõdetakse punktis 6.1.2.1.2.1 määratletud sirglõiguga b paralleelsel, peegli keskpunkti läbival peegelduspinna kaarel ning kõnealuse sirglõiguga risti oleval kaarel;
‘The radius of curvature at one point on the reflecting surface (rp)’ means the arithmetical average of the principal radii of curvature ri and ri i.e.:
„peegelduspinna punkti kumerusraadius (rp)” – põhikumerusraadiuste ri ja r'i aritmeetiline keskmine, st:
‘Spherical surface’ means a surface, which has a constant and equal radius in all directions
„sfääriline pind” – pind, mille raadius on kõigis suundades konstantne ja võrdne;
‘Aspherical surface’ means a surface, which has only in one plane a constant radius.
„asfääriline pind” – pind, millel on ainult ühes tasapinnas konstantne raadius;
‘Aspherical mirror’ means a mirror composed of a spherical and an aspherical part, in which the transition of the reflecting surface from the spherical to the aspherical part has to be marked.
„asfääriline peegel” – sfäärilisest ja asfäärilisest osast koosnev peegel, mille peegelduspinnal peab olema tähistatud üleminek sfääriliselt osalt asfäärilisele osale.
The curvature of the main axis of the mirror is defined in the x/y coordinate system defined by the radius of the spherical primary calotte with:
Peegli peatelje kumerus on defineeritud koordinaatsüsteemis x/y, mis on määratletud sfääri põhisegmendi raadiusega, millel:
R nominal radius in the spherical part
R sfäärilise osa nimiraadius
k constant for the change of curvature
k kumeruse muutumise konstant
a constant for the spherical size of the spherical primary calotte.
a sfääri põhisegmendi sfäärilise suuruse konstant;
‘Centre of the reflecting surface’ means the centre of the visible area of the reflecting surface.
„peegelduspinna keskpunkt” – peegelduspinna nähtava piirkonna keskpunkt;
‘The radius of curvature of the constituent parts of the mirror’ means the radius ‘c’ of the arc of the circle which most closely approximates to the curved form of the part in question.
„peegli koosteelementide kumerusraadius” – raadius c ringi kaarel, mis kõige täpsemalt väljendab kõnealuse osa kumerust;
‘Class of mirror’ means all devices having one or more common characteristics or functions.
„peegliklass” – kõik seadmed, millel on üks ühine omadus või funktsioon või mitu ühist omadust või funktsiooni.
They are classified as follows:
Peeglid jaotatakse järgmistesse klassidesse:
Class I: ‘Interior rear-view mirror’, giving the field of vision defined in paragraph 15.2.4.1.
I klass: „sisemine tahavaatepeegel”, mis tagab punktis 15.2.4.1 määratletud vaatevälja;
Class II and III: ‘Main exterior rear-view mirror’, giving the fields of vision defined in paragraphs 15.2.4.2 and 15.2.4.3.
II ja III klass: „põhiline välimine tahavaatepeegel”, mis tagab punktides 15.2.4.2. ja 15.2.4.3 määratletud vaatevälja;
Class IV: ‘Wide-angle exterior mirror’, giving the field of vision defined in paragraph 15.2.4.4.
IV klass: „lainurk-välispeegel”, mis tagab punktis 15.2.4.4 määratletud vaatevälja;
Class V: ‘Close-proximity exterior mirror’, giving the field of vision defined in paragraph 15.2.4.5.
V klass: „lähivaate-välispeegel”, mis tagab punktis 15.2.4.5 määratletud vaatevälja;
Class VI: ‘Front mirror’, giving the field of vision defined in paragraph 15.2.4.6.
VI klass: „esipeegel”, mis tagab punktis 15.2.4.6 määratletud vaatevälja;
Class VII: Mirrors intended for L category vehicles with bodywork.
VII klass: kerega L-kategooria sõidukitele ette nähtud peeglid;
‘Camera-monitor device for indirect vision’ means a device as defined in paragraph 2.1, where the field of vision is obtained by means of a camera-monitor combination as defined in paragraphs 2.1.2.1 and 2.1.2.2.
„kaudse nähtavuse kaamera-monitorseade” – punktis 2.1 määratletud seade, mille korral vaateväli tagatakse punktides 2.1.2.1 ja 2.1.2.2 määratletud kaamera-monitori kombinatsiooni abil;
‘Camera’ means a device that renders an image of the outside world and then converts this image into a signal (e.g. video signal).
„kaamera” – seade, millele tekitatakse välise objekti kujutis ja mis seejärel muudab kõnealuse kujutise signaaliks (nt videosignaaliks);
‘Monitor’ means a device that converts a signal into images that are rendered into the visual spectrum.
„monitor” – seade, mille abil muudetakse signaal kujutiseks spektri nähtavas alas;
‘Detection’ means the ability to distinguish an object from its background/surroundings at certain distance.
„tuvastamine” – võime eristada teatavast kaugusest mingit objekti selle objekti taustast/ümbrusest;
‘Luminance contrast’ means the brightness ratio between an object and its immediate background/surrounding that allows the object to be distinguished from its background/surroundings.
„heleduskontrast” – objekti ja selle vahetu tausta/ümbruse heleduse erinevus, tänu millele on objekti võimalik selle taustast/ümbrusest eristada;
‘Resolution’ means the smallest detail that can be discerned with a perceptual system, i.e. perceived as separate from the larger whole.
„eraldusvõime” – väikseim detail, mida on nägemistaju abil võimalik eristada, st tajuda suuremast tervikust eraldi.
The resolution of the human eye is indicated as ‘visual acuity’.
Inimsilma eraldusvõimet nimetatakse nägemisteravuseks;
‘Critical object’ means a circular object with a diameter D0 = 0,8 m [2].
„kriitiline objekt” – ringikujuline objekt läbimõõduga D0 = 0,8 m [2];
‘Critical perception’ means the level of perception that the human eye is generally capable of achieving under various conditions.
„kriitiline taju” – tajumistase, mida inimsilm on tavaliselt erinevates tingimustes võimeline saavutama.
For traffic conditions the limiting value for a critical perception is eight arc-minutes of visual angle.
Liiklustingimustes on kriitilise taju piirväärtuseks kaheksa kaareminuti suurune nähtavusnurk;
‘Field of vision’ means the section of the tri-dimensional space which is monitored with the help of a device for indirect vision.
„vaateväli” – kolmemõõtmelise ruumi osa, mida on võimalik kaudse nähtavuse seadme abil jälgida.
Unless otherwise stated, this is based on the view on ground level offered by a device and/or devices other than mirrors.
Kui ei ole teisiti ette nähtud, siis põhineb see nähtavusel, mida võimaldavad maapinna tasandil muud seadmed kui peeglid.
This may be limited by the relevant detection distance corresponding to the critical object..
See võib olla piiratud asjaomase tuvastuskaugusega, mis vastab kriitilisele objektile;
‘Detection distance’ means the distance measured at ground level from the viewing reference point to the extreme point at which a critical object can just be perceived (the limiting value for a critical perception just barely achieved).
„tuvastuskaugus” – kaugus, mida mõõdetakse maapinna tasandil vaatluse võrdluspunktist kuni äärmise punktini, kus kriitilist objekti on veel võimalik tajuda (kus kriitilise taju piirväärtus on vaevalt saavutatud);
‘Critical field of vision’ means the area in which a critical object has to be detected by means of a device for indirect vision and that is defined by an angle and one or more detection distances.
„kriitiline vaateväli” – ala, milles kriitiline objekt peab kaudse nähtavuse seadme abil olema tuvastatud ja mida määratletakse nurga ning ühe või mitme tuvastuskauguse kaudu;
‘Viewing reference point’ means the point linked to the vehicle to which the prescribed field of vision is related.
„vaatluse võrdluspunkt” – selle sõidukiga seotud punkt, mille suhtes kehtib ettenähtud vaateväli.
This point is the projection on the ground of the intersection of a vertical plane passing through the driver's ocular points with a plane parallel to the median longitudinal plane of the vehicle situated 20 cm outside the vehicle.
Selle punkti määrab maapinna tasandil juhi okulaarpunktide kaudu kulgeva vertikaaltasapinna ning sõiduki keskpikitasapinnaga paralleelse, 20 cm väljapool sõidukit kulgeva tasapinna lõike projektsioon;
‘Visual spectrum’ means light with a wavelength within the range of the perceptual limits of the human eyes: 380-780 nm.
„spektri nähtav ala” - valgus, mille lainepikkus on inimsilma tajupiirkonnas, st 380–780 nm;
‘surveillance camera-monitor-recording device’ means a camera and either a monitor or recording equipment other than the camera-monitor device defined in paragraph 2.1.2 which can be fitted to the inside or outside of the vehicle in order to provide fields of vision other than those specified in paragraph 15.2.4 or to provide a security system within or around the vehicle.
„valvekaamera-monitor-salvestusseade” – kaamera koos monitori või salvestusseadmega (mis ei ole punktis 2.1.2 määratletud kaamera-monitorseade), mille saab paigaldada sõiduki sisse või sõidukist väljapoole, et võimaldada muid kui punktis 15.2.4 määratletud vaatevälju või mis oleks turvasüsteemiks sõidukis ja selle ümber;
‘Other devices for indirect vision’ means devices as defined in paragraph 2.1, where the field of vision is not obtained by means of a mirror or a camera-monitor type device for indirect vision.
„muud kaudse nähtavuse seadmed” – punktis 2.1 määratletud seadmed, mille korral vaatevälja ei tekitata peegli ega kaamera-monitori-tüüpi kaudse nähtavuse seadme abil;
‘Type of device for indirect vision’ means devices that do not differ on the following essential characteristics:
„kaudse nähtavuse seadme tüüp” – seadmed, mis ei erine üksteisest järgmiste põhiomaduste poolest:
design of the device inclusive, if pertinent, the attachment to the bodywork,
seadme ehitus, vajadusel kinnitamine sõiduki kere külge;
in case of mirrors the class, the shape, the dimensions and radius of curvature of the mirror's reflecting surface,
peeglite korral peegli peegelduspinna klass, kuju, mõõtmed ja kumerusraadius;
in case of camera-monitor devices the detection distance and the range of vision.
kaamera-monitorseadmete korral tuvastuskaugus ja nähtavuspiirkond.
The application for approval of a type of device for indirect vision shall be submitted by the holder of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
Kaudse nähtavuse seadme tüübikinnituse taotluse esitab kaubanime või kaubamärgi omanik või tema nõuetekohaselt volitatud esindaja.
A model of information document is shown in Annex 1.
Teatise näidis on esitatud 1. lisas.
For each type of device for indirect vision the application shall be accompanied by:
Iga kaudse nähtavuse seadme tüübi taotlusega kaasneb:
in case of mirrors, four samples: three for use in the tests and one to be retained by the laboratory for any further examination that might subsequently prove necessary.
peeglite puhul neli näidist: kolm katsetamiseks ja üks jääb laborisse mis tahes lisauuringute tarvis, mis võivad hiljem vajalikuks osutuda.
Additional specimens may be called for at the request of the laboratory;
Labor võib nõuda lisanäidiseid.
in case of other devices for indirect vision: one sample of all the parts.
muude kaudse nähtavuse seadmete puhul: iga osa kohta üks näidis.
The samples of devices for indirect vision submitted for approval shall bear the trade name or mark of the manufacturer; this marking shall be clearly legible and be indelible.
Tüübikinnituse saamiseks esitatud kaudse nähtavuse seadmete näidistel peab olema valmistaja kaubanimi või -märk; kõnealune märgistus peab olema selgelt loetav ja kustumatu.
Every device shall possess a space large enough to accommodate the approval mark, which must be legible when the device has been mounted on the vehicle; this space shall be shown on the drawings referred to in Annex 1.
Igal seadmel peab olema piisavalt suur ala tüübikinnitusmärgi jaoks, mis peab olema loetav, kui seade on paigaldatud sõidukile; see ala näidatakse ära 1. lisas osutatud joonistel.
If the samples submitted for approval meet the requirements of paragraph 6 of this Regulation, approval of the pertinent type of device for indirect vision shall be granted.
Kui tüübikinnituse saamiseks esitatud näidised vastavad käesoleva eeskirja punkti 6 nõuetele, antakse asjaomasele kaudse nähtavuse seadmele tüübikinnitus.
Its first two digits (at present 02) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Selle kaks esimest numbrit (praegu 02) näitavad tüübikinnituse andmise ajaks käesolevasse eeskirja viimati tehtud olulisemate tehniliste muudatuste seeriat.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another type of device for indirect vision.
Sama lepinguosaline ei tohi anda sama numbrit teisele kaudse nähtavuse seadme tüübile.
Notice of approval or of refusal or of extension or withdrawal of approval or of production definitely discontinued of a type of device for indirect vision pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 3 to this Regulation.
Teatis kaudse nähtavuse seadme tüübile käesoleva eeskirja kohase tüübikinnituse andmise, selle andmisest keeldumise, selle laiendamise, selle tühistamise või tootmise lõpetamise kohta edastatakse käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele vormis, mis vastab käesoleva eeskirja 3. lisas esitatud näidisele.
There shall be affixed, conspicuously and in the space referred to in paragraph 4.2 above, to every device for indirect vision conforming to a type approved under this Regulation, in addition to the mark prescribed in paragraph 4.1, an international approval mark consisting of:
Igale käesoleva eeskirja alusel tüübikinnituse saanud kaudse nähtavuse seadme tüübile tuleb lisaks punktides 4.1 kirjeldatud märkidele kinnitada punktis 4.2 kirjeldatud nähtavale kohale rahvusvaheline tüübikinnitusmärk, mis koosneb järgmistest osadest:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3];
ringiga ümbritsetud täht „E”, millele järgneb tüübikinnituse andnud riigi tunnusnumber [3];
An approval number;
tüübikinnitusnumber;
An additional symbol I or II or III or IV or V or VI or VII, specifying the class to which the type of mirror belongs or the symbol S in case of any device for indirect vision other than a mirror.
lisatähis I, II, III, IV, V, VI või VII, mis näitab peeglitüübi klassi, või tähis S, kui tegemist on muu kaudse nähtavuse seadmega kui peegliga.
The additional symbol shall be placed in any convenient position in the vicinity of the circle containing the letter ‘E’.
Lisatähis paigutatakse mis tahes sobivasse kohta ringiga ümbritsetud E-tähe lähedale.
The approval mark and the additional symbol shall be clearly legible and be indelible.
Tüübikinnitusmärk ja lisatähis peavad olema selgesti loetavad ja kustumatud.
Annex 5 to this Regulation gives an example of the arrangement of the aforesaid approval mark and additional symbol.
Käesoleva eeskirja 5. lisas on esitatud tüübikinnitusmärgi ja lisatähise kujunduse näidis.
MIRRORS
PEEGLID
All mirrors shall be adjustable.
Kõik peeglid peavad olema reguleeritavad.
The edge of the reflecting surface must be enclosed in a protective housing (holder, etc.) which, on its perimeter, must have a value ‘c’ greater than or equal to 2,5 mm at all points and in all directions.
Peegelduspinna serv peab olema ümbritsetud kaitsekattega (hoidikuga jne), mille perimeetril peab väärtus c kõigis punktides ja suundades olema 2,5 mm või suurem.
If the reflecting surface projects beyond the protective housing, the radius of curvature ‘c’ on the edge of the projecting part must be not less than 2,5 mm and the reflecting surface must return into the protective housing under a force of 50 N applied to the point of greatest projection, relative to the protective housing, in a horizontal direction, approximately parallel to the longitudinal median plane of the vehicle.
Kui peegelduspind ulatub üle kaitsekatte, peab kõverusraadius c eenduva osa serval olema vähemalt 2,5 mm ja peegelduspind peab ennistuma kaitsekattesse, kui kaitsekatte suhtes kõige välimisse punkti rakendatakse horisontaalsuunas ja sõiduki keskpikitasapinnaga ligikaudu paralleelset 50 N suurust jõudu.
When the mirror is mounted on a plane surface, all parts, irrespective of the adjustment position of the device, including those parts remaining attached to the support after the test provided for in paragraph 6.1.3.2, which are in potential, static contact with a sphere either 165 mm in diameter in the case of an interior mirror or 100 mm in diameter in the case of an exterior mirror, must have a radius of curvature ‘c’ of not less than 2,5 mm.
Kui peegel paigaldatakse tasasele pinnale, peab selle kõigi osade (sealhulgas nende osade, mis jäävad pärast punktis 6.1.3.2 kirjeldatud katse korraldamist toe külge kinnitatuks), mis on võimalikus staatilises kokkupuutes 165 mm läbimõõduga keraga (sisepeegli korral) ja 100 mm läbimõõduga keraga (välispeegli korral), kõverusraadius c olema vähemalt 2,5 mm, sõltumata peegli reguleerimisasendist.
Edges of fixing holes or recesses of which the diameter or longest diagonal is less than 12 mm are exempt from the radius requirements of paragraph 6.1.1.3 provided that they are blunted.
Punktis 6.1.1.3 raadiusele esitatud nõuded ei kehti kinnitusavade või -süvendite servade kohta, kui nende läbimõõt või pikim diagonaal ei ületa 12 mm, eeldusel et servad on ümardatud.
The device for the attachment of mirrors to the vehicle must be so designed that a cylinder with a 70 mm radius (50 mm in the case of an L-category vehicle), having as its axis the axis, or one of the axes, of pivot or rotation which ensures deflection of the mirror in the direction of impact concerned, passes through at least part of the surface to which the device is attached.
Peeglite sõiduki külge kinnitamise vahend peab olema sellise ehitusega, et silinder raadiusega 70 mm (50 mm L-kategooria sõiduki puhul), mille tiirlemis- või pöörlemistelg või üks tiirlemis- või pöörlemistelgedest tagab peegli paindumise asjaomase löögi suunas, läbib vähemalt mingi selle pinna osa, millele kinnitusvahend on kinnitatud.
The parts of exterior mirrors referred to in paragraphs 6.1.1.2 and 6.1.1.3 which are made of a material with a Shore A hardness not exceeding 60 are exempt from the relevant provisions.
Kõnealuseid sätteid ei kohaldata punktides 6.1.1.2 ja 6.1.1.3 nimetatud välispeeglite osade suhtes, mis on valmistatud materjalist, mille Shore'i kõvadus A ei ületa 60.
In the case of those parts of interior mirrors which are made of a material with a Shore A hardness of less than 50 and which are mounted on a rigid support, the requirements of paragraphs 6.1.1.2 and 6.1.1.3 shall only apply to the support.
Sisepeeglite selliste osade korral, mis on valmistatud materjalist, mille Shore'i kõvadus A ei ületa 50 ja mis on paigaldatud jäiga toe külge, kehtivad punktides 6.1.1.2 ja 6.1.1.3 esitatud nõuded ainult toe kohta.
SPECIAL SPECIFICATIONS
ERINÕUDED
Interior rear-view mirrors (Class I)
Sisemised tahavaatepeeglid (I klass)
The dimensions of the reflecting surface must be such that it is possible to inscribe thereon a rectangle one side of which is 40 mm and the other 'a' mm in length, where
Peegelduspinna mõõtmed peavad olema sellised, et moodustuva pinna sisse oleks võimalik joonistada ristkülik, mille ühe külje pikkus on 40 mm ja teise külje pikkus a mm, mida arvutatakse valemiga:
and r is the radius of curvature.
ja r on kumerusraadius.
Main exterior rear-view mirrors (Classes II and III)
Põhilised välimised tahavaatepeeglid (II ja III klass)
The dimensions of the reflecting surface must be such that it is possible to inscribe therein:
Peegelduspinna mõõtmed peavad olema sellised, et moodustuva pinna sisse oleks võimalik joonistada: