natgillin/translations-raw huggingface dataset:
At the request of a bona fide applicant for possible type approval for a mechanical coupling device or component, any information given in paragraph 5.3 below which is held by the type approval authority shall be released to that applicant.
Mehaanilise haakeseadise või -osa võimaliku tüübikinnituse heauskse taotleja soovi korral tuleb igasugune punktis 5.3 sätestatud, tüübikinnitusasutuse käsutuses olev informatsioon avaldada kõnealusele taotlejale.
It shall be accompanied by the following information to enable the type approval authority to complete the communication form given in annex 2.
Sellele peab olema lisatud informatsioon, mis võimaldab tüübikinnitusasutusel täita 2. lisas esitatud teatise vormi.
The information shall also include the maximum permissible masses of the towing and towed vehicles, the distribution of the maximum permissible mass of the towing vehicle between the axles, the maximum permissible axle masses, the maximum permissible vertical loading to be imposed on the rear of the towing vehicle and details and/or drawings of the installation mounting points for the device or component and of any additional reinforcing plates, support brackets and so on, necessary for safe attachment of the mechanical coupling device or component to the towing vehicle;
Informatsioon peab samuti sisaldama vedukite ja veetavate sõidukite täismassid, veduki täismassi jagunemise telgede vahel, suurimad lubatud teljekoormused, veduki tagaosale rakenduva suurima lubatud vertikaalkoormuse ning seadise või osa kinnituskohtade ning täiendavate tugevdusplaatide, lisakonksude ja muude mehaanilise haakeseadise või -osa ohutuks vedukile kinnitamiseks vajalike seadmete üksikasjad ja/või joonised;
the loading condition at which the height of the tow ball of M1 category vehicles is to be measured — see paragraph 2 of annex 7, appendix 1.
koormus, mille juures tuleb mõõta M1-kategooria sõidukite haakekuuli kõrgust – vt 7. lisa 1. liite punkt 2.
three sets of drawings which are sufficiently detailed to identify the device or component and which specify how it is to be fitted to the vehicle; the drawings shall show the position and space provided for the approval number and other marking as given in paragraph 7;
kolm komplekti jooniseid, mis on piisavalt üksikasjalikud seadise või osa eristamiseks ning mis määratlevad selle sõidukile kinnitamise viisi; joonised peavad näitama tüübikinnitusnumbri ja muu punktis 7 sätestatud märgistuse jaoks ette nähtud asendit ja vahemaad;
a statement of the values of D, Dc, S, V and U as applicable and as defined in paragraph 2.11;
väärtuste D, Dc, S, V ja U selgitused vastavalt vajadusele ning nagu on määratletud punktis 2.11;
The mechanical coupling device or component fitted to the vehicle shall be approved in accordance with the requirements of paragraphs 3 and 4 and annexes 5 and 6 of this Regulation.
Sõidukile kinnitatud mehaaniline haakeseadis või -osa peab olema kinnitatud vastavalt käesoleva eeskirja punktidele 3 ja 4 ning 5. ja 6. lisale.
The installation of the mechanical coupling device or component shall meet the requirements of annex 7 to this Regulation.
Mehaanilise haakeseadise või -osa paigaldamine peab vastama käesoleva eeskirja 7. lisa nõuetele.
There shall be a sufficiently large space for application of the approval mark referred to in paragraph 8.5 and shown in annex 3.
Punktis 8.5 viidatud ja 3. lisas näidatud tüübikinnitusmärgi paigaldamiseks peab olema piisavalt vaba ruumi.
This space shall be shown on the drawings referred to in paragraph 3.2.2.
See ruum peab olema näidatud punktis 3.2.2 viidatud joonistel.
Adjacent to the approval mark referred to in paragraphs 7.2 and 8.5, the mechanical coupling device or component shall be marked with the class of coupling, as defined in paragraph 2.6 and the relevant characteristic values as defined in paragraph 2.11 and shown in annex 4.
Punktides 7.2 ja 8.5 viidatud tüübikinnitusmärgiga külgnevalt peab mehaaniline haakeseadis või -osa olema märgistatud punktis 2.6 määratletud haakeseadise klassi suhtes, ning asjakohaste iseloomulike väärtuste suhtes, nagu määratletud punktis 2.11 ning näidatud 4. lisas.
The position for these markings shall be shown on the drawings referred to in paragraph 3.2.2.
Nende märgistuste asukoht on näidatud punkti 3.2.2 joonistel.
The characteristic values need not be marked in cases where those values are defined in the classification given in this Regulation, for example, Classes A50-1 to A50-5.
Iseloomulike väärtuste suhtes ei ole vaja märgistada juhtudel, mil need väärtused on määratletud käesolevas eeskirjas esitatud klassifikatsioonis, näiteks klassid A50-1–A50-5.
If the sample(s) of a type of mechanical coupling device or component meets (meet) the requirements of this Regulation, approval shall be granted subject to the requirements of paragraph 10 being satisfactorily met.
Kui mehaanilise haakeseadise või -osa tüübi näidis(ed) vastab/vastavad käesoleva eeskirja nõuetele, antakse tüübikinnitus vastavalt punkti 10 nõuete rahuldavale täitmisele.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of device or component referred to in this Regulation.
Üks ja seesama lepinguosaline ei või anda sama numbrit ühelegi teisele käesolevas eeskirjas osutatud seadise või osa tüübile.
Notice of approval or of extension, refusal or withdrawal of approval or of production definitely discontinued, relating to a type of mechanical coupling device or component approved pursuant to this Regulation, shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in either annex 1 or annex 2 to this Regulation.
Otsusest tüübikinnituse kohta või tüübikinnituse laiendamise, tüübikinnituse andmisest keeldumise või tüübikinnituse tühistamise, või tootmise lõpliku peatamise kohta käesoleva eeskirja kohaselt kinnitatud mehaanilise haakeseadise või -osa tüübi suhtes, teatatakse 1958. aasta kokkuleppe osalistele käesolevat eeskirja kohaldades vormis, mis vastab käesoleva eeskirja 1. või 2. lisa näidisele.
In addition to the mark prescribed in paragraph 7.1, there shall be affixed to every mechanical coupling device or component approved under this Regulation, in the space referred to in paragraph 7.2, an approval mark as described in paragraph 8.5.
Lisaks punktis 7.1 sätestatud märgile tuleb igale käesoleva eeskirja kohaselt kinnitatud mehaanilisele haakeseadisele või -osale punktis 7.2 viidatud pinnale kinnitada tüübikinnitusmärk, nagu on kirjeldatud punktis 8.5.
The approval mark shall be an international mark comprising:
Tüübikinnitusmärk peab olema rahvusvaheline märk, mis koosneb:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [5];
ringiga, ümbritsetud E-tähest, millele järgneb riigi tunnusnumber, kes tüübikinnituse andis [5];
the approval number prescribed in paragraph 8.2;
punktis 8.2 sätestatud tüübikinnitusnumbrist;
the approval mark and number shall be arranged as shown in the example in annex 3.
tüübikinnitusmärk ja -number peavad olema paigutatud vastavalt 3. lisas esitatud näidisele.
Any modification to the type of mechanical coupling device or component, or of the vehicle as defined in paragraph 2.10 shall be notified to the type approval authority or technical service which granted the approval.
Igast mehaanilise haakeseadise või -osa, või sõiduki tüüpi puudutavast muudatusest, nagu määratletud punktis 2.10, tuleb teavitada tüübikinnitusasutust või tehnilist teenistust, mis tüübikinnituse andis.
The type approval authority or technical service may then either:
Seejärel võib tüübikinnitusasutus või tehniline teenistus kas:
consider that the modifications are unlikely to have any appreciable adverse effect and that in any case the device, component or vehicle still conforms to requirements; or
leida, et tõenäoliselt ei kahjusta tehtud muudatused märgatavalt nõuetele vastavust ja et igal juhul vastab seadis, osa või sõiduk endiselt nõuetele; või
Confirmation of, or refusal of approval, specifying the modification, shall be communicated by the procedure prescribed in paragraph 8.3 to the Contracting Parties applying this Regulation.
Tüübikinnituse kinnitamisest või sellest keeldumisest, näidates ära muudatused, teatatakse punktis 8.3 kindlaks määratud korra kohaselt kokkuleppeosalistele, kes kohaldavad käesolevat eeskirja.
The type approval authority or technical service issuing an extension of approval shall assign a series number for such an extension and shall inform the other Contracting Parties applying this Regulation by the procedure prescribed in paragraph 8.3.
Tüübikinnituse laienduse väljastanud tüübikinnitusasutus või tehniline teenistus peab sellisele laiendusele andma seerianumbri ning teavitama sellest teisi käesolevat eeskirja kohaldavaid kokkuleppeosalisi vastavalt punktis 8.3 sätestatud korrale.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Tootmismenetluste vastavus on kooskõlas kokkuleppe 2. lisas sätestatud korraga (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) arvestades järgmisi nõudeid:
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in either annex 1 or annex 2 to this Regulation.
Kui käesolevat eeskirja kohaldav kokkuleppeosaline tühistab varem antud tüübikinnituse, peab ta sellest viivitamata teatama teistele käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele teatisega, mis vastab käesoleva eeskirja 1. või 2. lisa näidisele.
Upon receiving the relevant communication, that type approval authority or technical service shall inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in either annex 1 or annex 2 to this Regulation.
Sellise teabe saamisel teavitab tüübikinnitusasutus või tehniline teenistus sellest teisi käesolevat eeskirja kohaldavaid 1958. aasta kokkuleppe osalisi teatisega, mis vastab käesoleva eeskirja 1. või 2. lisa näidisele.
Until the United Nations Secretary-General is notified otherwise, Contracting Parties applying this Regulation that are Member States of the European Community (at the time of adoption of the 01 series of amendments, Italy, Netherlands, Belgium, United Kingdom, Luxembourg, Finland and Greece) declare that, in relation to mechanical coupling devices and components, they will only be bound by the obligations of the Agreement to which this Regulation is annexed with respect to such devices and components intended for vehicles of categories other than M1.
Kuni Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni peasekretärile ei ole teatatud teisiti, deklareerivad käesolevat eeskirja kohaldavad Euroopa Ühenduse liikmed (01-seeria muudatuste vastuvõtmise ajal Itaalia, Madalmaad, Belgia, Ühendkuningriik, Luksemburg, Soome ja Kreeka), et mehaaniliste haakeseadiste ja -osade suhtes on nad seotud kokkuleppe, millele käesolev eeskiri on lisatud, kohustustega selliste seadiste ja osade suhtes, mis on ette nähtud kinnitamiseks M1-kategooriasse mittekuuluvatele sõidukitele.
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, or production definitely discontinued, issued in other countries, are to be sent.
Käesolevat eeskirja kohaldavad 1958. aasta kokkuleppe osalised peavad teatama Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni sekretariaadile tüübikatsetuste läbiviimise eest vastutavate tehniliste teenistuste ning nende haldusasutuste nimed ja aadressid, kes annavad kinnitusi ning kellele tuleb saata teistes riikides väljastatud tõendid tüübi kinnitamise või kinnitamisest keeldumise või kinnituse tühistamise või tootmise lõpliku peatamise kohta.
Within the meaning of the Convention on Road Traffic (Vienna, 1968) article 1, subparagraphs (t) and (u).
Teeliikluse konventsiooni (Viin, 1968) artikli 1 punktide t ja u tähenduses.
See definitions in Regulation No 13 annexed to the 1958 Agreement concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for wheeled vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/ or be Used on Vehicles and Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals granted on the Basis of these Prescriptions.
Vt mõisteid eeskirjas nr 13, mis on lisatud 1958. aasta kokkuleppele, milles käsitletakse ratassõidukile ning sellele paigaldatavale ja/või sellel kasutatavale varustusele ja osadele ühtsete tehnonõuete kehtestamist ning nende nõuete alusel väljastatud tunnistuste vastastikust tunnustamist.
The definition is also contained in annex 7 of Consolidated Resolution on the Construction vehicles (R. E. 3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
Määratlus sisaldub ka ehitusmasinaid käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R. E. 3) VII lisas (dokument TRANS/ WP. 29/ 78/ Rev. 1/ Amend. 2).
The technically permissible mass, may be greater than the maximum permissible mass prescribed by national legislation.
Maksimaalne koormus võib olla suurem kui siseriiklike õigusaktidega sätestatud maksimaalne koormus.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35-36 (vacant), 37 for Turkey, 38-39 (vacant), 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for The European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia and 46 for Ukraine.
1 Saksamaa, 2 Prantsusmaa, 3 Itaalia, 4 Madalmaad, 5 Rootsi, 6 Belgia, 7 Ungari, 8 Tšehhi Vabariik, 9 Hispaania, 10 Serbia, 11 Ühendkuningriik, 12 Austria, 13 Luksemburg, 14 Šveits, 15 (vaba), 16 Norra, 17 Soome, 18 Taani, 19 Rumeenia, 20 Poola, 21 Portugal, 22 Vene Föderatsioon, 23 Kreeka, 24 Iirimaa, 25 Horvaatia, 26 Sloveenia, 27 Slovakkia, 28 Valgevene, 29 Eesti, 30 (vaba), 31 Bosnia ja Hertsegoviina, 32 Läti, 33 (vaba), 34 Bulgaaria, 35-36 (vaba), 37 Türgi, 38-39 (vaba), 40 Endine Jugoslaavia Vabariik Makedoonia, 41 (vaba), 42 Euroopa Ühendus (vastavat ECE sümbolit kasutavate liikmesriikide poolt antud tüübikinnitused), 43 Jaapan, 44 (vaba), 45 Austraalia ning 46 Ukraina.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and parts which can be Fitted and/ or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Järgnevad numbrid omistatakse teistele riikidele kronoloogilises järjestuses, millises nad ratifitseerivad kokkuleppe, milles käsitletakse ratassõidukitele ning neile paigaldatavatele ja/või neil kasutatavatele seadmetele ja osadele ühtsete tehnonõuete kehtestamist ning nende nõuete alusel väljastatud tunnistuste vastastikuse tunnustamise tingimusi, või ühinevad sellega, ning Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni peasekretär teavitab selliselt omistatud numbritest kokkuleppeosalisi.
concerning (2):
sõidukitüübile seoses mehaanilise haakeseadise või -osa paigaldamisega (2):
Trade name or mark of the device or component: …
Seadise või osa kaubanimi või -märk: …
Manufacturer's name for the type of device or component: …
Seadise või osa tüübile tootja poolt antud nimi: …
Alternative supplier's names or trade marks applied to the device or component: …
Seadisele või osale kinnitatud alternatiivsete tarnijate nimed või kaubamärgid: …
Name and address of company or body taking responsibility for the conformity of production: …
Äriühingu või organi nimi ja aadress, mis on vastutav tootmise nõuetele vastavuse eest: …
Submitted for approval on: …
Kinnitamiseks esitatud (kuupäev): …
Technical service responsible for conducting approval tests: …
Tüübikatsetuste läbiviimise eest vastutav tehniline teenistus: …
Type and class of device or component: …
Seadise või osa tüüp või klass: …
Characteristic values: …
Iseloomulikud väärtused: …
Primary values:
Esmased väärtused:
U … tonnes V … kN
U … tonni V … kN
Alternative values:
Alternatiivsed väärtused:
Vehicle manufacturer's maximum permissible vehicle mass: … kg
Sõidukitootja poolt antud sõiduki suurim lubatud mass: … kg
Vehicle manufacturer's maximum permissible towable trailer mass: … kg
Sõidukitootja poolt antud veetava haagise suurim lubatud mass: … kg
Vehicle manufacturer's maximum permissible static mass on coupling ball: … kg
Sõidukitootja poolt antud haakekuulile rakenduv suurim lubatud staatiline mass: … kg
Loading condition under which the tow ball height of a mechanical coupling device fitted to category M1 vehicles is to be measured — see paragraph 2 of annex 7, appendix 1: …
Koormus, mille juures tuleb mõõta M1-kategooria sõidukitele kinnitatud mehaanilise haakeseadise haakekuuli kõrgus – vt 7. lisa 1. liite punkt 2: …
Instructions for the attachment of the coupling device or component type to the vehicle and photographs or drawings of the mounting points given by the vehicle manufacturer: …
Haakeseadise või -osa tüübi sõidukile paigaldamise juhised ning sõiduki tootja poolt antud kinnituspunktide fotod või joonised: …
Information on the fitting of any special reinforcing brackets or plates or spacing components necessary for the attachment of the coupling device or component: …
Informatsioon mis tahes eriotstarbeliste tugevduskonksude või -plaatide või vahedetailide paigaldamiseks, mis on vajalikud haakeseadise või -osa kinnitamiseks: …
Additional information where the use of the coupling device or component is restricted to special types of vehicles – see annex 5, paragraph 3.4 …
Lisainformatsioon juhul, kui haakeseadise või -osa kasutamine on piiratud kindlat tüüpi sõidukitega – vt 5. lisa, punkt 3.4 …
For Class K hook type couplings, details of the drawbar eyes suitable for use with the particular hook type.
Klassi K konksu tüüpi haakeseadiste korral, üksikasjad veorõngaste kohta, mis sobivad kõnealuse konksutüübiga.
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2): …
Tüübikinnitus on antud/tüübikinnitust on laiendatud / tüübikinnituse andmisest on keeldutud / tüübikinnitus on tühistatud (2): …
20 Date: …
20 Kuupäev: …
Vehicle category, for example, M1, N1:
Sõiduki kategooria, näiteks M1, N1:
Maximum mass of vehicle, with bodywork, in running order, including coolant, oils, fuel, tools and spare wheel (if supplied) but not including driver: … kg
Sõidukorras sõiduki suurim mass, mis hõlmab keret, jahutusvedelikku, õlisid, kütust, tööriistu ja varuratast (kui see on olemas), juht välja arvatud: … kg
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2):
Tüübikinnitus on antud / tüübikinnitust on laiendatud / tüübikinnituse andmisest on keeldutud / tüübikinnitus on tühistatud (2):
EXAMPLE OF AN ARRANGEMENT OF THE APPROVAL MARK
TÜÜBIKINNITUSMÄRGI KUJUNDUSE NÄIDIS
a = 8 mm minimum
a = min 8 mm
The mechanical coupling device or component or vehicle bearing the approval mark shown above is a device or component approved in the Netherlands (E4), under approval number 2439, meeting the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation.
Mehaaniline haakeseadis või -osa või sõiduk, mis kannab ülalpool näidatud tüübikinnitusmärki, on seadis või osa, mis on kinnitatud Madalmaades (E4) tüübikinnitusnumbri all 2439 ning vastab käesoleva eeskirja 01-seeria muudatuste nõuetele.
Note: The approval number and additional symbols shall be placed close to the circle and either above or below the letter ‘E’, or to the right or left of that letter.
Märkus: Tüübikinnitusnumber tuleb paigaldada ringi lähedusse ning kas E-tähe kohale või alla või sellest tähest vasakule või paremale.
The digits of the approval number shall be on the same side of the letter ‘E’ and face in the same direction.
Tüübikinnitusnumbri numbrid peavad olema tähega E samal pool ja samas suunas.
Examples of arrangements of marking of the characteristic values
Karakteristikute väärtuste märgistuste kujunduse näidised
In addition there shall be marking to indicate the capacity in terms of characteristic values as defined in paragraph 2.11 of this Regulation.
Lisaks sellele peab olema märgistus, mis näitab võimsust karakteristikute väärtuste põhjal, nagu on määratletud käesoleva eeskirja punktis 2.11.
The characteristic values applicable to each device or component which are to be marked are as shown in the table below — see also paragraph 7.3 of this Regulation:
Igale seadisele või osale kohaldatavad karakteristikute väärtused tuleb märgistada nii, nagu näidatud alljärgnevas tabelis – vt ka käesoleva eeskirja punkt 7.3.
Relevant characteristics values to be marked on coupling devices or components
Haakeseadistele või -osadele märgitavad asjakohased karakteristikud
Coupling balls and towing brackets — see annex 5, para. 1 of this Regulation
Haakekuulid ja pukseerimiskonksud – vt käesoleva eeskirja 5. lisa, punkt 1
Requirements for mechanical coupling devices or components
Nõuded mehaanilistele haakeseadistele või -osadele
The requirements stated in paragraphs 1.1 to 1.5 of this annex are applicable to all coupling balls and towing brackets of Class A. Paragraph 1.6 details additional requirements which must be fulfilled by standard 50 mm diameter coupling balls with flange type bolted fixings.
Käesoleva lisa punktides 1.1–1.5 esitatud nõudeid kohaldatakse kõikide klassi A kuuluvate haakekuulide ja pukseerimiskonksude suhtes. Punktis 1.6 on toodud täiendavad nõuded, millele peavad vastama standardsed 50 mm läbimõõduga ääriktüüpi poltkinnitusega haakekuulid.
Coupling ball of Class A
Haakekuul klassist A
See ISO/R 468 and ISO 1302, the roughness number N9 refers to an Ra value of 6,3 μm.
Vt ISO/R 468 ja ISO 1302, pinnakaredusaste N9 viitab väärtusele Ra, mis on võrdne 6,3 μm.
The connecting radius between the ball and the neck should be tangential both to the neck and to the lower horizontal surface of the coupling ball.
Ühendav kaar haakekuuli ja kaela vahel peab puutuma nii kaela ennast kui ka haakekuuli madalamat horisontaaltasandit.
Removable coupling balls:
Eemaldatavad haakekuulid:
In the case of a removable coupling ball or component which may be separately approved for use with a variety of towing brackets for different vehicle applications, for example Class A50-X, the clearance space when such a coupling ball is fitted to the towing bracket shall be that prescribed in annex 7, Figure 25.
Eemaldatava haakekuuli või komponendi korral, millele võib anda iseseisva tüübikinnituse kasutamiseks mõnd teatud tüüpi pukseerimiskonksudega erinevateks haakerakendusteks, näiteks need, mis kuuluvad klassi A50-X, peab kliirens sellise haakekuuli pukseerimiskonksule paigaldamisel vastama 7. lisas joonisel 25 näidatule.
Coupling balls and towing devices shall be able to satisfy the tests given in Annex 6, paragraph 3.1 or paragraph 3.10 according to the choice of the manufacturer.
Haakekuulid ja pukseerimiskonksud peavad vastavalt valmistaja valikule vastu pidama 6. lisa punktis 3.1 või punktis 3.10 esitatud katsetele.
However, the requirements given in paragraphs 3.1.7 and 3.1.8 are always applicable.
Punktides 3.1.7 ja 3.1.8 esitatud nõuded on aga alati kehtivad.