natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Every modification of the tractor type shall be notified to the administrative department, which approved the tractor type.
Igast traktori tüübi muutmisest tuleb teatada tüübikinnituse väljastanud haldusasutusele.
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the tractor still complies with the requirements; or
leida, et tõenäoliselt ei kahjusta tehtud muudatused märgatavalt nõuetele vastavust ning et traktor vastab endiselt nõuetele; või
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Muudatuste loetelu sisaldav teatis tüübikinnituse andmise või sellest keeldumise kohta edastatakse käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele punktis 4.3 sätestatud korras.
Every tractor bearing an approval mark as prescribed by this Regulation shall conform to the tractor type approved and satisfy the requirements of paragraph 5 above.
Iga traktor, mis kannab käesolevas eeskirjas kirjeldatud tüübikinnitusmärki, peab vastama kinnitatud traktoritüübile ning punktis 5 esitatud nõuetele.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 7.1. above, a sufficient number of random checks shall be made on serially-manufactured tractors bearing the approval mark required under this Regulation.
Punktis 7.1 sätestatud tüübile vastavuse kontrollimiseks tehakse piisaval arvul käesolevale eeskirjale vastavat tüübikinnitusmärki kandvate seeriatoodangu traktorite pistelisi kontrollimisi.
The approval granted in respect of a tractor type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 7.1 are not complied with or if the tractor fails to pass the checks prescribed in paragraph 7 above.
Traktorile käesoleva eeskirja kohaselt antud tüübikinnituse võib kehtetuks tunnistada, kui punktis 7.1 sätestatud nõuded ei ole täidetud või kui traktor ei läbi punktis 7 ette nähtud katseid.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘APPROVAL WITHDRAWN’.
Kui käesolevat eeskirja rakendav kokkuleppeosaline tühistab tüübikinnituse, mille ta varem on andnud, teatab ta sellest viivitamata teistele käesolevat eeskirja rakendavatele kokkuleppeosalistele, saates neile tüübikinnitusteate koopia, mille lõppu on lisatud suurte tähtedega kirjutatud märkus „TÜÜBIKINNITUS TÜHISTATUD” koos kuupäeva ning allkirjaga.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a tractor type approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Kui tüübikinnituse omanik lõpetab käesoleva eeskirja kohaselt kinnitatud traktoritüübi tootmise, teatab ta sellest kohe tüübikinnituse andnud asutusele.
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or extension or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised peavad edastama ÜRO sekretariaadile tüübikinnituskatsete läbiviimise eest vastutavate tehniliste teenistuste ja/või nende haldusasutuste nimed ja aadressid, kes annavad tüübikinnitusi ja kellele tuleb saata teatis teistes riikides välja antud tüübikinnituste, nende laiendamise, nende andmisest keeldumise või nende tühistamise kohta.
One for the Federal Republic of Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for Czechoslovakia, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 for the German Democratic Republic, 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal and 22 for the Union of Soviet Socialist Republics.
1 – Saksamaa, 2 – Prantsusmaa, 3 – Itaalia, 4 – Holland, 5 – Rootsi, 6 – Belgia, 7 – Ungari, 8 – Tšehhoslovakkia, 9 – Hispaania, 10 – Jugoslaavia, 11 – Ühendkuningriik, 12 – Austria, 13 – Luksemburg, 14 – Šveits, 15 – Saksa Demokraatlik Vabariik, 16 – Norra, 17 – Soome, 18 – Taani, 19 – Rumeenia, 20 – Poola, 21 – Portugal, 22 – Nõukogude Liit.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement concerning the Adoption of Uniform Conditions of Approval and Reciprocal Recognition of Approval for Motor Vehicle Equipment and Parts, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Teistele riikidele antakse järgmised numbrid selle kronoloogilise järjekorra alusel, milles nad ratifitseerivad kokkuleppe, milles käsitletakse mootorsõidukite seadmete ja osade tüübikinnituse ja selle vastastikuse tunnustamise ühtsete tingimuste vastuvõtmist, või ühinevad sellega, ning ÜRO peasekretär edastab selliselt antud numbrid kokkuleppeosalistele.
Communication concerning (2):
Teatis traktorile (2):
REFUSAL OF APPROVAL
TÜÜBIKINNITUSEST KEELDUMISE
EXTENSION OF APPROVAL
TÜÜBIKINNITUSE LAIENDAMISE
WITHDRAWAL OF APPROVAL
TÜÜBIKINNITUSE TÜHISTAMISE
PRODUCTION DEFINITELY
TOODANGU LÕPLIKU
DISCONTINUED
LÕPETAMISE
of a tractor type with regard to the driver’s field of vision, pursuant to Regulation No 71
kohta seoses juhi vaateväljaga vastavalt eeskirjale nr 71
Trade name or mark of tractor …
Traktori kaubanimi või kaubamärk: …
Tractor type …
Traktoritüüp: …
If applicable, name and address of manufacturer’s representative …
Vajaduse korral tootja esindaja nimi ja aadress: …
Brief description of tractor …
Traktori lühikirjeldus: …
The most adverse arrangement of tyre equipment for forward vision
Kasutada tuleb vaatevälja kõige rohkem piiravaid rehve
(front, rear) …
(ees, taga) …
Tractor submitted for approval on …
Tehnilise teenistuse protokolli väljastamiskuupäev: …
Technical service responsible for conducting approval tests …
Tehnilise teenistuse protokolli number: …
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2)
Tüübikinnitus antud/selle andmisest keeldutud/laiendatud/tühistatud (2)
Reason(s) of extension (if applicable) …
Laienduse põhjus(ed) (vajaduse korral): …
Site of approval mark on tractor …
Tüübikinnitusmärgi asukoht traktoril: …
The following documents, bearing the approval number shown above, are annexed to this communication:
Käesolevale teatisele lisatakse eespool osutatud tüübikinnitusnumbriga tähistatud järgmised dokumendid:
dimensioned drawings;
mõõtkavas joonised;
exploded view or photograph of the passenger compartment.
sõitjateruumi koostejoonis või foto.
Name of administration.
Ametiasutuse nimi
The above approval mark affixed to a tractor shows that the tractor type concerned has, with regard to the driver’s field of vision, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 71 under the approval number 002439.
Kui traktorile on kinnitatud eespool kujutatud tüübikinnitusmärk, näitab see, et eeskirja nr 71 kohaselt on asjaomane traktoritüüp juhi vaatevälja silmas pidades saanud tüübikinnituse numbriga 002439 Madalmaades (E 4).
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 71 in its original form.
Tüübikinnitusnumbri kaks esimest kohta näitavad, et kinnitus anti kooskõlas eeskirja nr 71 algversiooni nõuetega.
The above approval mark affixed to a tractor shows that the tractor type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations No 71 and No 33 [1].
Joonisel kujutatud tüübikinnituse märgilt saame traktori kohta teada, et asjaomane traktoritüübi kinnitamine toimus Madalmaades (E4) eeskirjade nr 71 ja 33 kohaselt [1].
The first two digits of the approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were granted, Regulation No 71 had not been modified, and Regulation No 33 already included the 01 series of amendments.
Tüübikinnitusnumbri kaks esimest numbrit näitavad, et vastavate tüübikinnituste andmise ajal ei olnud eeskirja nr 71 muudetud ning eeskirja nr 33 oli tehtud juba 01-seeria muudatused.
On a horizontal support level with the reference point, there shall be mounted two point sources of light, e.g. 2 × 150 W, 12 V, 65 mm apart and symmetrically located with respect to the reference point. The support shall be rotatable at its centre point about a vertical axis passing through the reference point.
Samal horisontaaltasandil, kus paikneb võrdluspunkt, paigaldatakse võrdluspunkti suhtes sümmeetriliselt teineteisest 65 mm kaugusele horisontaalse toe külge kaks punktvalgusallikat, nt 2 × 150 W, 12 V. Tugi peab olema selle keskpunktist pööratav võrdluspunkti läbiva vertikaaltelje ümber.
Regulation No 125 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the forward field of vision of the motor vehicle driver
Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjoni (UN/ECE) eeskiri nr 125 – Ühtsed sätted mootorsõidukite tüübikinnituse kohta seoses mootorsõidukijuhi eesmise vaateväljaga
Supplement 1 to the original version of the Regulation — Date of entry into force: 3 February 2008
eeskirja algversiooni 1. täiendus – jõustumise kuupäev: 3. veebruar 2008
Supplement 2 to the original version of the Regulation — Date of entry into force: 19 August 2010
eeskirja algversiooni 2. täiendus – jõustumise kuupäev: 19. august 2010
Scope and purpose
Kohaldamisala ja eesmärk
Modification of vehicle type and extension of approval
Sõidukitüübi muutmine ja tüübikinnituse laiendamine
SCOPE AND PURPOSE
lisa – Teatis sõidukitüübi tüübikinnituse andmise, tüübikinnituse laiendamise, tüübikinnituse andmisest keeldumise, tüübikinnituse tühistamise või tootmise lõpetamise kohta seoses juhi eesmise vaateväljaga vastavalt eeskirjale nr 125 2. lisa – Tüübikinnitusmärkide paigutus 3. lisa – Istekohtade H-punkti ja torso tegeliku kaldenurga määramine mootorsõidukites 4. lisa – Sõiduki peamiste koordinaatmärkide ja kolmemõõtmelise teljestiku vaheliste mõõtsuhete määramise meetod 1 KOHALDAMISALA JA EESMÄRK
This Regulation applies to the 180° forward field of vision of drivers of category M1 vehicles [1].
Käesolevat eeskirja kohaldatakse M1-kategooria sõidukite [1] juhi eesmise 180TSTTT vaatevälja suhtes.
Its purpose is to ensure an adequate field of vision when the windscreen and other glazed surfaces are dry and clean.
Selle eesmärgiks on tagada piisav vaateväli olukorras, kus tuuleklaas ja teised klaaspinnad on kuivad ja puhtad.
The requirements of this Regulation are so worded as to apply to category M1 vehicles in which the driver is on the left.
Käesoleva eeskirja nõuded on sõnastatud nii, et need kehtivad M1-kategooria sõidukite kohta, mille puhul juht asub vasakul.
In category M1 vehicles in which the driver is on the right these requirements shall be applied by inverting the criteria, when appropriate.
M1-kategooria sõidukite puhul, milles juht asub paremal, kohaldatakse neid nõudeid vajaduse korral ümberpööratud kriteeriumidega.
For the purposes of this Regulation:
Käesolevas eekirjas kasutatakse järgmisi mõisteid. 2.1.
‘Approval of a vehicle type’ means the full procedure whereby a Contracting Party to the Agreement certifies that a vehicle type meets the technical requirements of this Regulation;
„Sõiduki tüübikinnitus” menetlus, millega kokkuleppeosaline tõendab, et sõidukitüüp vastab käesoleva eeskirja tehnilistele nõuetele. 2.2.
‘Vehicle type with regard to the field of vision’ means vehicles which do not differ in such essential aspects as:
„Sõidukitüüp juhi vaatevälja järgi” sõidukid, mis ei erine järgmiste oluliste omaduste poolest:
the external and internal forms and arrangements within the area specified in paragraph 1 which may affect visibility; and
välis- ja siseosad ning paigaldised punktis 1 määratud ala piires, mis võivad mõjutada nähtavust, ning
the shape and dimensions of the windscreen and its mounting;
tuuleklaasi kuju ja mõõtmed ning paigaldus. 2.3. „Kolmemõõtmeline teljestik”
‘Three-dimensional reference grid’ means a reference system which consists of a vertical longitudinal plane X-Z, a horizontal plane X-Y and a vertical transverse plane Y-Z (see Annex 4, appendix, figure 6); the grid is used to determine the dimensional relationships between the position of design points on drawings and their positions on the actual vehicle.
teljestik, mis koosneb vertikaalsest pikitasandist X-Z, horisontaaltasandist X-Y ja vertikaalsest risttasandist Y-Z (vt 4. lisa liite joonis 6); teljestikku kasutatakse selleks, et määrata kindlaks mõõtsuhe joonisel olevate arvutuslike punktide ja nende tegelike asukohtade vahel sõidukis.
The procedure for situating the vehicle relative to the grid is specified in Annex 4; all coordinates referred to ground zero shall be based on a vehicle in running order [2] plus one front-seat passenger, the mass of the passenger being 75 kg ±1 per cent.
Sõiduki paigutamist teljestiku suhtes on kirjeldatud 4. lisas; kõik nulltasandist lähtuvad koordinaadid peavad põhinema sõidukorras sõidukil [2] koos ühe esiistmel istuva reisijaga, kui reisija mass on 75 kg ± 1 %.
‘R point or seating reference point’ means the point defined in Annex 3, paragraph 2.4.
Kasutatava koordinaatmärgi tüübi ja iga märgi asukoha X, Y ja Z telje suhtes kolmemõõtmelisel teljestikul ning arvutusliku nulltasandi määrab kindlaks tootja.
‘H point’ means the point defined in Annex 3, paragraph 2.3.
Need märgid võivad olla kere koostamise eesmärgil kasutatavad kontrollpunktid.
‘Windscreen datum points’ means points situated at the intersection with the windscreen of lines radiating forward from the V points to the outer surface of the windscreen.
„Seljatoe kaldenurk” 3. lisa punktis 2.6 või 2.7 määratletud nurk. 2.6. „Seljatoe tegelik kaldenurk” 3. lisa punktis 2.6 määratletud nurk. 2.7. „Seljatoe arvutuslik kaldenurk” 3. lisa punktis 2.7 määratletud nurk. 2.8.
‘Armoured vehicle’ means a vehicle intended for the protection of conveyed passengers and/or goods and complying with armour plating anti-bullet requirements.
„V-punktid” punktid, mille asukoht salongis määratakse esiistme välimiste istekohtade keskpunkte läbivate vertikaalsete pikitasandite funktsioonina R-punkti ja istme seljatoe arvutusliku kaldenurga suhtes ning mida kasutatakse vaatevälja nõuetele vastavuse kontrollimiseks. 2.9. „R-punkt” ehk „istme võrdluspunkt” 3. lisa punktis 2.4 määratletud punkt. 2.10. „H-punkt” 3. lisa punktis 2.3 määratletud punkt. 2.11. „Tuuleklaasi aluspunktid” punktid, mis paiknevad esiklaasi ja V-punktidest lähtuvate tuuleklaasi välispinnale kulgevate sirgete lõikepunktides. 2.12. „Soomussõiduk” veetavate reisijate ja/või kaupade kaitsmiseks mõeldud sõiduk, millel on nõuetele vastav kuulikindel soomus. 2.13. „Läbipaistev ala”
‘Transparent area’ means that area of a vehicle windscreen or other glazed surface whose light transmittance measured at right angles to the surface is not less than 70 per cent.
sõiduki tuuleklaasi või muu klaaspinna ala, mille valguse läbilaskvus pinnaga risti mõõdetuna on vähemalt 70 protsenti.
In the case of armoured vehicles the light transmittance factor is not less than 60 per cent.
Soomussõidukitel ei ole läbipaistvus väiksem kui 60 protsenti. 2.14.
‘P points’ means the points about which the driver’s head rotates when he views objects on a horizontal plane at eye level.
„P-punktid” punktid, mille ümber pöördub juhi pea, kui ta jälgib silmade kõrgusel horisontaaltasandil asuvaid objekte. 2.15.
‘E points’ means points representing the centres of the driver’s eyes and used to assess the extent to which A pillars obscure the field of vision.
„E-punktid” punktid, mis kujutavad juhi silmade keskpunkte ja mille abil hinnatakse, mil määral A-tugipostid varjavad vaatevälja. 2.16. „A-tugipost”
‘A pillar’ means any roof support forward of the vertical transverse plane located 68 mm in front of the V points and includes non-transparent items such as windscreen mouldings and door frames, attached or contiguous to such a support.
mis tahes katusetugi, mis paikneb V-punktidest 68 mm eespool asuvast vertikaalsest risttasandist eespool ja sisaldab läbipaistmatuid elemente, nagu esiklaasi liistud ja uksepiidad, mis on toe külge kinnitatud või sellega külgnevad. 2.17. „Istme horisontaalne seadistusulatus”
‘Horizontal seat-adjustment range’ means the range of normal driving positions designated by the vehicle manufacturer for the adjustment of the driver’s seat in the direction of the X axis (see paragraph 2.3 above).
sõidukitootja määratud tavaliste sõiduasendite ulatus juhiistme seadistamiseks X-telje (vt punkt 2.3) sihis. 2.18. „Istme laiendatud seadistusulatus”
‘Extended seat-adjustment range’ means the range designated by the vehicle manufacturer for the adjustment of the seat in the direction of the X axis (see paragraph 2.3 above) beyond the range of normal driving positions specified in paragraph 2.16 and used for converting seats into beds or facilitating entry to the vehicle.
sõidukitootja poolt määratud asendite ulatus istme seadistamiseks X-telje (vt punkt 2.3) sihis asendisse, mis ei kuulu punktis 2.16 kirjeldatud tavaliste sõiduasendite hulka ja mida kasutatakse istmete lamamisasemeks muutmiseks või reisijatel autosse sisenemise võimaldamiseks.
The application for approval of a vehicle type with regard to the driver’s field of vision shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his authorized representative.
Tüübikinnitustaotluse seoses juhi vaateväljaga esitab sõidukitootja või sõidukitootja volitatud esindaja.
It shall be accompanied by the documents mentioned below in triplicate and include the following particulars:
Sellele lisatakse allpool nimetatud dokumendid kolmes eksemplaris ning järgmised üksikasjalikud andmed:
a description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraph 2.2, together with dimensional drawings and either a photograph or an exploded view of the passenger compartment.
sõidukitüübi kirjeldus punktis 2.2 sätestatu suhtes koos mõõtjooniste ja sõitjatesalongi foto või koostejoonisega.
The numbers and/or symbols identifying the vehicle type shall be specified; and
Tuleb esitada sõidukitüübi identifitseerimiseks vajalikud numbrid ja/või sümbolid, ning
particulars of the primary reference marks in sufficient detail to enable them to be readily identified and the position of each in relation to the others and to the ‘R’ point verified.
piisavalt detailsed andmed peamiste koordinaatmärkide kohta, mis võimaldavad neid hõlpsasti leida ja kontrollida nende asukohti üksteise ja R-punkti suhtes.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service conducting the approval tests.
Tüübikatsetuste eest vastutavale tehnilisele teenistusele esitatakse kinnitatavat tüüpi sõiduk.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 5 below, approval of that vehicle shall be granted.
Kui käesoleva eeskirja alusel kinnitamiseks esitatud sõidukitüüp vastab punkti 5 nõuetele, antakse sellele sõidukitüübile kinnitus.
An approval number shall be assigned to each type approved; its first two digits (00 for the Regulation in its initial form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Igale kinnituse saanud tüübile antakse tüübikinnitusnumber; selle kaks esimest kohta (eeskirja algse kuju puhul 00) näitavad muudatuste seeriat, mis hõlmab kinnituse väljaandmise ajaks eeskirja tehtud kõige uuemaid tehnilisi muudatusi.
The same Contracting Party shall not assign the same number to the same vehicle type equipped with another type of field of vision, or to another vehicle type.
Sama kokkuleppeosaline ei või anda sama numbrit teist tüüpi vaateväljaga samale sõidukitüübile ega teisele sõidukitüübile.
Notice of approval or of refusal or withdrawal of approval pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 and photographs and/or plans supplied by the applicant being in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm), or folded to that format, and on an appropriate scale.
Käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele edastatakse teade sõidukitüübi kinnitamise või tüübikinnituse tühistamise kohta käesoleva eeskirja alusel 1. lisa näidisele vastava vormina ning kinnituse taotleja esitatud fotode ja/või skeemidena formaadis, mis ei ole suurem kui A4 (210 × 297 mm) või mis on kokku voldituna selles formaadis, ja vastavas mõõtkavas.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation, an international approval mark conforming to the model described in Annex 2, consisting of:
Igale käesoleva eeskirja kohaselt kinnitatud sõidukitüübile vastavale sõidukile tuleb kinnitada tüübikinnituse vormil kindlaksmääratud hästi märgatavasse ja kergesti juurdepääsetavasse kohta 2. lisas kirjeldatud näidisele vastav rahvusvaheline tüübikinnitusmärk, mis koosneb järgmisest:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3];
ringiga ümbritsetud E-täht, millele järgneb tüübikinnituse andnud riigi tunnusnumber [3];
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1 above.
punktis 4.4.1 ette nähtud ringist paremal käesoleva eeskirja number, millele järgneb R-täht, kriips ja tüübikinnitusnumber.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved under one or more other Regulations, annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above.
Kui sõiduk vastab ühe või mitme teise kokkuleppele lisatud eeskirja alusel tüübikinnituse saanud sõidukitüübile riigis, mis on andnud sellele tüübikinnituse käesoleva eeskirja alusel, ei ole punktis 4.4.1 ettenähtud sümbolit tarvis korrata; sellisel juhul paigutatakse eeskirja ja tüübikinnituse numbrid ning täiendavad sümbolid vertikaalsete tulpadena punktis 4.4.1 ettenähtud sümbolist paremale.
Driver’s field of vision.
Juhi vaateväli.
The transparent area of the windscreen must include at least the windscreen datum points (see Annex 4, appendix, figure 1):
Tuuleklaasi läbipaistev ala peab hõlmama vähemalt esiklaasi aluspunkte (vt 4. lisa liite joonis 1):
a horizontal datum point forward of V1 and 17° to the left (see Annex 4, appendix, figure 1);
horisontaaltasandi aluspunkt punktist V1 eespool ja 17TSTTT vasakul (vt 4. lisa liite joonis 1)
an upper vertical datum point forward of V1 and 7° above the horizontal;
ülemine vertikaaltasandi aluspunkt punktist V1 eespool ja 7TSTTT horisontaaltasandist ülalpool
a lower vertical datum point forward of V2 and 5° below the horizontal;
alumine vertikaaltasandi aluspunkt punktist V2 eespool ja 5TSTTT horisontaaltasandist allpool;
to verify compliance with the forward-vision requirement on the opposite half of the windscreen, three additional datum points, symmetrical to the points defined in paragraphs 5.1.1.1 to 5.1.1.3 in relation to the median longitudinal plane of the vehicle, are obtained.
et kontrollida tuuleklaasi vastaspoole vastavust eesmise vaatevälja nähtavuse nõuetele, leitakse kolm täiendavat aluspunkti, mis on sõiduki keskpikitasandi suhtes punktides 5.1.1.1–5.1.1.3 määratletud punktidega sümmeetrilised.