natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It is approved to Regulation No.129, for use in, "i-Size compatible" vehicle seating positions as indicated by vehicle manufacturers in the vehicle users’ manual.
Turvasüsteem on eeskirja nr 129 kohaselt saanud tüübikinnituse kasutamiseks i-suuruse jaoks sobivatel sõidukite istekohtadel vastavalt sõiduki tootja poolt sõiduki kasutusjuhendis antud juhistele.
For "Specific vehicle ISOFIX" category Child Restraint Systems information on the applicable vehicle shall be clearly visible at the point of sale without removing the child restraint from its packing;
Konkreetse sõiduki ISOFIX lapse turvasüsteemide jaoks sobiva sõiduki kohta peab teave olema müügikohas selgesti nähtav ilma pakendit avamata.
The child restraint manufacturer shall provide information on the exterior packaging as to the address to which the customer can write to obtain further information on fitting the child restraint in specific cars;
Lapse turvasüsteemi tootja peab varustama pakendikasti kontaktaadressiga, kuhu kliendil on võimalik pöörduda lisateabe saamiseks konkreetsetesse autodesse lapse turvasüsteemi paigaldamise kohta.
The method of installation illustrated by photographs and/or very clear drawings;
Fotode ja/või väga selgete joonistega illustreeritud paigaldusjuhis.
The user shall be advised that the rigid items and plastic parts of a child restraint shall be so located and installed that they are not liable, during everyday use of the vehicle, to become trapped by a movable seat or in a door of the vehicle;
Kasutajat teavitatakse, et lapse turvasüsteemi jäikadele ja plastosadele tuleb leida sellised asukohad ja need paigaldada nii, et need sõiduki igapäevasel kasutamisel ei jääks kinni liikuva istme või sõiduki ukse külge.
The user should be advised to use carry-cots perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle;
Kasutajale tuleks soovitada turvahälli kasutamist sõiduki pikiteljega risti.
In the case of rearward facing Child Restraint Systems the customer shall be advised not to use them in seating positions where there is an active frontal airbag installed.
Seljaga sõidu suunas kasutatavate lapse turvasüsteemide puhul soovitatakse kliendil neid mitte kasutada aktiveeritud esiturvapadjaga istekohtadel.
This information shall be clearly visible at the point of sale without removing the packaging;
See teave peab olema müügikohas selgesti nähtav ilma pakendit avamata.
For "i-Size Special Needs Restraints" the following information shall be clearly visible at the point of sale without removing the child restraint from its packing:
Erivajadustega lapse i-suurusega turvasüsteemide puhul peab olema järgmine teave müügikohas selgesti nähtav ilma pakendit avamata:
This "i-Size Special Needs Restraint" is designed to give extra support to children who have difficulty in sitting correctly in conventional seats.
Käesolev erivajadustega lapse i-suurusega turvasüsteem on loodud lisatoe andmiseks lastele, kellel on raskusi tavaistmetel istumisega.
Always consult your doctor to make sure that this restraint system is suitable for your child.
Pidage alati nõu oma arstiga veendumaks, et käesolev turvasüsteem on teie lapse jaoks sobiv.
The instructions for use shall include the following points:
Kasutusjuhend peab hõlmama järgmisi punkte.
The "Size range" and the maximum occupant mass for which the device is intended:
Suurusvahemik ja suurim kasutaja mass, kellele seade on ette nähtud.
The method of use shall be shown by photographs and/or very clear drawings.
Kasutusviis peab olema näidatud fotodel ja/või väga selgetel joonistel.
In the case of seats that can be used both forward and rearward facing, clear warning shall be given to keep the Child Restraint System rearward facing until the child's age is greater than a stated limit, or some other dimensional criterion is exceeded;
Istmete puhul, mida võib nii näoga kui seljaga sõidusuunas kasutada, peab juhendis olema selge hoiatus, mille kohaselt tuleb turvasüsteemi hoida seljaga sõidu suunas, kuni lapse vanus ületab määratletud piiri või mingi muu mõõtmeline kriteerium on ületatud.
For forward facing Child Restraint System, the following information shall be clearly visible on the exterior of the packing:
Näoga sõidusuunas kasutatavate lapse turvasüsteemide puhul peab järgnev teave pakendi välispinnal selgesti nähtav olema:
"IMPORTANT - DO NOT USE FORWARD FACING BEFORE THE CHILD'S AGE EXCEEDS 15 months (Refer to instructions)".
„TÄHTIS: MITTE KASUTADA NÄOGA SÕIDU SUUNAS, KUI LAPSE VANUS ON VÄHEM KUI 15 KUUD (vt juhendit)”
The operation of the buckle and adjusting devices shall be explained clearly;
Luku ja reguleerseadiste kasutamine peab olema arusaadavalt selgitatud.
It shall be recommended that any straps holding the restraint to the vehicle should be tight, that any support-leg should be in contact with the vehicle floor, that any straps restraining the child should be adjusted to the child's body, and that straps should not be twisted;
See peab sisaldama soovitust, mille kohaselt peavad kõik turvasüsteemi sõiduki külge kinnitavad rihmad olema pingul, kõik tugijalad peavad olema kontaktis sõiduki põrandaga, kõik last hoidvad rihmad peavad olema kohandatud lapse kehale ning rihmad ei tohi olla keerdus.
The importance of ensuring that any lap strap is worn low down, so that the pelvis is firmly engaged, shall be stressed;
Oluline on rõhutada, et vöörihma kasutatakse madalal nii, et vaagnakoht oleks tugevasti kinnitatud.
It shall be recommended that the device should be replaced when it has been subject to violent stresses in an accident;
Kasutajal tuleb soovitada seade vahetada, kui see on liiklusõnnetuses tugevasti kannatada saanud.
Instructions for cleaning shall be given;
Antakse juhendid turvasüsteemi puhastamiseks.
A general warning shall be given to the user concerning the danger of making any alterations or additions to the device without the approval of the Type Approval Authority, and a danger of not following closely the installation instructions provided by the child restraint manufacturer;
Kasutajat hoiatatakse tüübikinnitusasutuse kinnituseta tehtavate seadme muutmise või täiendamisega kaasnevate üldiste ohtude eest ning lapse turvasüsteemi tootja lisatud paigaldamisjuhendi ebatäpse järgimisega kaasnevate ohtude eest.
When the chair is not provided with a textile cover, it shall be recommended that the chair should be kept away from sunlight, otherwise it may be too hot for the child's skin;
Katteriide puudumisel peab soovitama hoida tooli otsese päikesevalguse eest varjatuna, sest vastasel korral võib see lapse naha jaoks liiga kuum olla.
It shall be recommended that children are not left in their Child Restraint System unattended;
See peab sisaldama soovitust, et lapsi ei jäetaks turvasüsteemidesse järelevalveta.
It shall be recommended that any luggage or other objects liable to cause injuries in the event of a collision shall be properly secured.
See peab sisaldama soovitust, et pagas või muud esemed, mis võivad kokkupõrke korral vigastusi põhjustada, oleksid korralikult kinnitatud.
The Child Restraint System shall not be used without the cover;
lapse turvasüsteemi ei kasutataks ilma katteta;
The Child Restraint System cover should not be replaced with any other than the one recommended by the manufacturer, because the cover constitutes an integral part of the restraint performance.
lapse turvasüsteemi kate asendataks ainult tootja poolt soovitatuga, sest kattel on lahutamatu osa turvalisuse tagamises.
There shall be provisions made so that the instructions can be retained on the child restraint for its life period or in the vehicle handbook in the case of built-in restraints.
Lisaks peab olema tagatud, et juhised oleksid kättesaadavad kogu lapse turvasüsteemi kasutusea jooksul või sisseehitatud turvasüsteemide korral oleksid kantud sõiduki käsiraamatusse.
For an "i-Size Child Restraint System", the user shall also be referred to the vehicle manufacturer's handbook.
Lapse i-suurusega turvasüsteemi kasutajat tuleb teavitada ka sõiduki käsiraamatuga tutvumise vajadusest.
The Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, or production definitively discontinued, issued in other countries, are to be sent.
Käesolevat eeskirja kohaldavad 1958. aasta kokkuleppe osalised edastavad Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni sekretariaadile tüübikinnituskatsete eest vastutavate tehniliste teenistuste nimed ja aadressid ning nende tüübikinnitusasutuste nimed ja aadressid, kes väljastavad tüübikinnitusi ja kellele tuleb saata teistes riikides välja antud tõendid tüübikinnituse andmise, tüübikinnituse laiendamise, tüübikinnituse andmisest keeldumise, tüübikinnituse tühistamise või tootmise lõpetamise kohta.
The distinguishing number of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.3.
1958. aasta kokkuleppe osalisriikide tunnusnumbrid on esitatud sõidukite ehitust käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3) 3. lisas (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.3).
Child Restraint Fixture (CRF) as defined in Regulation No. 16 (Safety-belts).
Lapse turvasüsteemi rakis vastavalt (turvavöid käsitleva) eeskirja nr 16 määratlusele.
HPC: see Annex 17.
HPC – jõudluskriteerium (vt 17. lisa).
To be reviewed within 3 years following entry into force of this Regulation.
Tuleb läbi vaadata 3 aasta jooksul käesoleva eeskirja jõustumisest.
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
(suurim formaat A4 (210 × 297 mm)) Välja andnud
issued by:
asutuse nimi:
of restraining devices for child occupants of power-driven vehicles, pursuant to Regulation No. 129.
kohta (2) vastavalt eeskirjale nr 129.
Approval No. …
Tüübikinnitus nr …
Extension No. …
Laiendus nr: …
Forward-facingchild restraint/rearward-facing child restraint/ lateral-facing child restraint
Näoga/seljaga/küljega sõidusuunas kasutatav lapse turvasüsteem
Integral/partial/booster cushion; (2)
Integraalne/osaline/istmekõrgendus; (2)
Belt type: (2)
Turvavöö tüüp: (2)
(Adult) three-point belt
(täiskasvanute) kolmepunktivöö
(Adult) lap belt
(täiskasvanute) vöörihm
Special type belt/retractor (2)
eritüüpi vöö / tõmbur (2)
Other features: chair assembly/impact shield (2) …
Muud näitajad: Toolisüsteem/löögikaitsekilp (2) …
Trade name or mark …
Kaubanduslik nimetus või kaubamärk …
Manufacturer's designation of the Child Restraint System …
Lapse turvasüsteemi tootja tähis …
Manufacturer's name …
Tootja nimi …
Technical Service conducting approval tests …
Tüübikatsed teinud tehniline teenistus …
Type of device: deceleration/acceleration (2)
Seadme tüüp: aeglustav/kiirendav (2)
Date of test report issued by that Service …
Nimetatud teenistuse väljastatud katsearuande kuupäev …
Number of test report issued by that Service …
Nimetatud teenistuse väljastatud katsearuande number …
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2) for size range x to x for i-Size specific vehicle or for use as a "special needs restraint", position in vehicle
Tüübikinnitus antud / laiendatud / selle andmisest keeldutud / tühistatud (2) x kuni x suurusvahemiku konkreetsel sõidukil või erivajadustega lapse i-suurusega turvasüsteemina, ja asend sõidukis
Position and nature of the marking …
Märgise asukoht ja laad …
Drawings, diagrams and plans of the child restraint, including any retractor, chair assembly, impact shield fitted;
lapse turvasüsteemi joonised, skeemid ja plaanid, sealhulgas paigaldatud tõmburi, toolisüsteemi ja löögikaitsekilbi kohta;
Drawings, diagrams and plans of the vehicle structure and the seat structure, as well as of the adjustment system and the attachments, including any energy absorber fitted;
sõiduki kere ja istme konstruktsiooni, samuti reguleerimissüsteemi ja kinnitusdetailide joonised, skeemid ja plaanid, sealhulgas paigaldatud energianeelduri kohta;
Photographs of the child restraint and/or vehicle structure and seat structure;
lapse turvasüsteemi ja/või sõiduki kere ja istme fotod;
Instructions for fitting and use;
paigaldus- ja kasutamisjuhised;
List of vehicle models for which the restraint is intended.
loend sõidukimudelitest, millele see turvasüsteem sobib.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn an approval (see approval provisions in the Regulation).
Tüübikinnituse andnud / laiendanud / andmisest keeldunud / tühistanud riigi tunnusnumber (vt eeskirja sätteid tüübikinnituse andmise kohta).
40 cm - 70 cm / ≤ 24 kg
40 cm - 70 cm / ≤ 24 kg UN-Regulation No.
UN-Regulation No. XXX/XX
XXX/XX
The Child Restraint System bearing the above approval mark is a device capable of being fitted in any i-size compatible vehicle seating position and capable of being used for the 40 cm to 70 cm size range and mass limit of 24 kg; it is approved in France (E2) under the number 002439.
Lapse turvasüsteem, millele on kinnitatud eespool esitatud tähis, sobib paigaldamiseks igale i-suurusele sobivale sõidukiistmele ning seda saab kasutada 40–70 cm pikkusevahemikule suurima massiga 24 kg; see on tüübikinnituse saanud Prantsusmaal (E2) numbriga 002439.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of the Regulation concerning the approval of enhanced Child Restraint Systems used onboard of motor vehicles as amended by the 00 series of amendments.
Tüübikinnitusnumber näitab, et kinnitus on antud mootorsõidukites kasutatavate lapse täiustatud turvasüsteemide tüübikinnitust käsitleva eeskirja nõuete kohaselt, mida on muudatuste 00-seeriaga muudetud.
In addition the number of the regulation has to be identified on the approval mark followed by the series of amendment according to which the approval has been granted.
Lisaks sellele peab tüübikinnitusmärgile olema märgitud eeskirja number ja muudatuste seeria, mille kohaselt tüübikinnitus on antud.
The Child Restraint System bearing the above approval mark is a device not capable of being fitted in every vehicle and capable of being used for the 40 cm to 70 cm size range and mass limit of 24 kg; it is approved in France (E2) under the number 002450.
Lapse turvasüsteem, millele on kinnitatud eespool esitatud tähis, ei sobi paigaldamiseks igasse sõidukisse ning seda saab kasutada 40–70 cm pikkusevahemikule suurima massiga 24 kg; see on tüübikinnituse saanud Prantsusmaal (E2) numbriga 002450.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of the Regulation concerning the approval of specific vehicle ISOFIX Child Restraint Systems used on board of motor vehicles as amended by the 00 series of amendments.
Tüübikinnitusnumber näitab, et kinnitus on antud mootorsõidukites kasutatavate konkreetse sõiduki ISOFIX lapse turvasüsteemide tüübikinnitust käsitleva eeskirja nõuete kohaselt, mida on muudatuste 00-seeriaga muudetud.
In addition, the number of the regulation has to be identified on the approval mark followed by the series of amendment according to which the approval has been granted.
Lisaks sellele peab tüübikinnitusmärgile olema märgitud eeskirja number ja muudatuste seeria, mille kohaselt tüübikinnitus on antud. Märkus.
Note: The approval number and additional symbol(s) shall be placed close to the circle and either above or below the "E" or to left or right of it.
Tüübikinnitusnumber ja lisatähis(ed) tuleb paigutada ringi lähedale E tähe kohale, alla, sellest vasakule või paremale.
The digits of the approval number shall be on the same side of the "E" and oriented in the same direction.
Tüübikinnitusnumbri numbrikohad peavad asuma E tähe ühel küljel ja ühes suunas.
The additional symbol(s) shall be diametrically opposite the approval number.
Lisatähis (lisatähised) paikneb (paiknevad) diametraalselt tüübikinnitusnumbri vastas.
The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
Vältida tuleks rooma numbrite kasutamist tüübikinnitusnumbritena, et ennetada segiajamist muude sümbolitega.
The apparatus shall consist of a mist chamber, a salt solution reservoir, a supply of suitably conditioned compressed air, one or more atomizing nozzles, sample supports, provision for heating the chamber, and necessary means of control.
Seade koosneb udukambrist, soolalahuse mahutist, nõuetekohaselt konditsioneeritud suruõhu etteandmisseadisest, ühest või mitmest pihustusdüüsist, näidisetugedest, kambri soojendusseadisest ja vajalikest kontrollseadistest.
The size and detailed construction of the apparatus shall be optional, provided that the test conditions are met.
Seadme mõõtmed ja konstruktsioonielemendid ei ole kohustuslikud, kui katsetingimused on täidetud.
Drops of solution which fall from test samples shall not be returned to the reservoir for respraying.
Katsenäidistelt kukkuvad lahusetilgad ei tohi sattuda tagasi mahutisse ega pihustuda uuesti.
Samples, except retractors, shall be supported or suspended between 15° and 30° from the vertical and preferably parallel to the principal direction of horizontal flow of mist through the chamber, based upon the dominant surface being tested.
Näidised, välja arvatud tõmburid, tuleb kinnitada või riputada 15–30° nurga all vertikaaljoone suhtes ning võimaluse korral nii, et suurim katsetatav pind asuks paralleelselt kambrit läbiva horisontaalse uduvoo põhisuunaga.
The strap opening in the retractor shall also be facing in this principal direction.
Tõmburite rihmaavad peavad samuti olema pööratud kõnealuse põhisuuna poole.
Each sample shall be so placed as to prevent salt solution from one sample dripping on to any other sample.
Kõik näidised peavad olema asetatud nii, et soolalahus ei tilguks ühelt näidiselt teisele.
The salt solution shall be prepared by dissolving 5 ± 1 parts by mass of sodium chloride in 95 parts of distilled water.
Soolalahus valmistatakse 5 ± 1 massiosaosa naatriumkloriidi lahustamise teel 95 massiosas destilleeritud vees.
The solution shall be such that, when atomized at 35 °C, the collected solution is in the pH range of 6.5 to 7.2.
Lahus peab olema selline, et pihustatuna 35 °C juures on kogutud lahuse pH väärtus 6,5–7,2.
The compressed air supply to the nozzle or nozzles for atomizing the salt solution shall be free of oil and dirt, and maintained at a pressure between 70 kN/m2 and 170 kN/m2.
Soolalahuse pihustamiseks pihustusdüüsi(desse) juhitav suruõhk peab olema õli- ja mustusevaba ning rõhuga 70–170 kN/m2.
The exposure zone of the mist chamber shall be maintained at 35 °C ± 5 °C.
Udukambri ekspositsioonialal tuleb hoida temperatuuri 35 ± 5 °C.
The collectors shall be placed near the test samples, one as near as possible to any nozzle and one as far as possible from all nozzles.
Udukogujad asetatakse katsenäidiste lähedale, üks võimalikult pihustusdüüside lähedale ja teine pihustusdüüsidest võimalikult kaugele.
The mist shall be such that, for each 80 cm2 of horizontal collecting area, from 1,0 to 2,0 ml of solution per hour, when measured over an average of at least 16 hours, is collected in each collector.
Udu peab olema selline, et vähemalt 16tunnise ajavahemiku jooksul mõõdetuna koguneb igasse kogujasse keskmiselt 1,0–2,0 ml lahust tunnis horisontaalse kogumisala iga 80 cm2 kohta.
Procedure type 1
Esimese tüübi katse
total travel: 300 ± 20 mm
teekonna kogupikkus: 300 ± 20 mm
protective strap for inner bar
vahevarda kaitselint
lower stop
alumine piiraja
rotating pan
pöörlev varras
Examples of test arrangements corresponding to the type of adjusting device
Katseseadme näited vastavalt reguleerseadise tüübile
Procedure type 2
Teise tüübi katse
straps in horizontal plane
horisontaalsed rihmaosad
Test in the buckle
Katse lukuga
Test in guide or pulley
Katse juhikuga või plokiga
Microslip Test
Lindi mikrolibisemiskatse
adjusting device
reguleerseadis
Total travel: 300 ± 20 mm
Teekonna kogupikkus: 300 ± 20 mm
200 mm. mim.
200 mm min
strap attached by stitching
külgeõmmeldud rihm
The load of 50 N on the testing device shall be vertically guided in such a way as to prevent load-swing and twisting of the strap.
Katseseadme koormus 50 N on vertikaalselt suunatud nii, et koormus ei kõiguks ja et rihm ei keerduks.
The attaching device shall be fixed to the load of 50 N in the same manner as in the vehicle.
Kinnitusseadis fikseeritakse 50 N raskuse külge samal viisil kui sõiduki külge.
DESCRIPTION OF TROLLEY
KATSEVANKRI KIRJELDUS
TROLLEY
KATSEVANKER
A calibration screen shall be attached firmly to the trolley with a movement limit line plainly marked on it to enable compliance with forward movement criteria to be determined from photographic records.
Kalibreerimisekraan koos selgelt tähistatud liikumise piirväärtusi tähistava joonega kinnitatakse tugevasti katsevankri külge, et ülesvõtete järgi oleks võimalik kindlaks määrata vastavus edasiliikumise kriteeriumidele.
TEST BENCH
KATSEPINK
The test bench shall be constructed as follows:
Katsepink peab olema ehitatud järgmiselt.
A rigid back, fixed, dimensions of which are given in Appendix 1 to this annex;
Jäik fikseeritud seljatugi, mille mõõtmed on esitatud käesoleva lisa 1. liites.
The front part of the seating is also made of a 20 mm diameter tube;
Istme esiserv on valmistatud 20 mm läbimõõduga torust.
For access to the ISOFIX anchorage system, openings shall be made at the rear of the test bench seat cushion, as prescribed in Appendix 1 to this annex;
ISOFIX kinnitussüsteemi juurde pääsemiseks tehakse istmepadja tagaossa avad, nagu on näidatud käesoleva lisa 1. liites.
The width of the test bench shall be 800 mm;
Katsepingi laius on 800 mm.
The dimensions of the cushion are given in Appendix 1 to this annex;
Polstrite mõõtmed on esitatud käesoleva lisa 1. liites.
Compression resistance
Vastupanu kokkusurumisele
EN ISO 3386/1 (40 % compression)
EN ISO 3386/1 (deformatsioonil 40 %)
Indentation Load Deflection (ILD)
Kõvadus (ILD)
EN ISO 2439B (40 % compression)
EN ISO 2439B (deformatsioonil 40 %)
Tensile strenght
Tõmbetugevus
Ultimate elongation
Katkevenivus
Compression set
Jäävdeformatsioon
EN ISO 1856 (22hr/50 %/70 °C)
EN ISO 1856 (22 h / 50 % / 70 °C)
Specific mass (g/m2) 290
Erimass (g/m2) 290
Breaking strength according to DIN 53587 on test specimen 50 mm wide:
Katketugevus DIN 53587 järgi, katsekeha laius 50 mm:
Lengthwise (kg): 120
Pikisuunas (kg): 120
Breadth wise (kg): 80
Põiksuunas (kg): 80
Covering the test bench seat cushion and the test bench seat back cushion
Katsepingi istme ja seljatoe polstrid.
The test bench seat cushion is produced out of a square foam block (800 × 575 × 135 mm) in such a way (see Figure 1 of Appendix 1 to this annex) that its shape resembles the shape of the aluminium bottom-plate specified in Figure 2 of Appendix 1 to this annex.
Istme polster on valmistatud nelinurksest vahtplokist (800 × 575 × 135 mm) selliselt (vt käesoleva lisa 1. liite joonis 1), et selle kuju sarnaneb käesoleva lisa 1. liite joonisel 2 kujutatud alumiiniumist alusplaadiga.
Six holes are drilled in the bottom-plate in order to fasten it to the trolley with bolts.
Alusplaati on puuritud kuus ava katsevankri külge kinnitamiseks.
The holes are drilled alongside the longest side of the plate, three on each side, their position being dependent on the construction of the trolley.
Avad on puuritud piki plaadi pikemaid külgi, kolm ava kummalgi küljel, nende asukoht sõltub katsevankri ehitusest.
Six bolts are put through the holes.
Avadesse on paigaldatud kuus polti.
It is recommended to glue the bolts on the plate with an appropriate adhesive.
On soovitatav poldid sobiva liimiga plaadi külge liimida.
Afterwards, the bolts are fastened with nuts.
Peale seda kinnitatakse poldid mutritega.
The cover material (1250 × 1200 mm, see Figure 3 of Appendix 1 to this annex) is cut across the width in such a way that it is not possible for the material to overlap after covering.
Katteriie (1250 × 1200 mm, vt käesoleva lisa 1. liite joonis 3) lõigatakse laiuti läbi nii, et materjal ei kattuks pärast kihi pealepanekut.
There should be a gap of about 100 mm between the edges of the cover material.
Katteriide ääred peaksid umbes 100 mm üle ulatuma.