natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If the Type Approval Authority is not satisfied with the data consistency check results according to paragraph A.1.3.2 of Appendix 1 to this annex, the Type Approval Authority may consider the test to be void.
Kui tüübikinnitusasutus ei ole rahul käesoleva lisa 1. liite punkti A.1.3.2. kohase andmete järjepidevuse kontrollimise tulemustega, võib tüübikinnitusasutus lugeda katse kehtetuks.
The same route shall be used for the tests of vehicles within the sample described in paragraphs 3.1.1 to 3.1.3.
Punktides 3.1.1-3.1.3 kirjeldatud valimi sõidukite katsetamiseks kasutatakse ühesugust marsruuti.
ECU DATA STREAM
MOOTORISÜSTEEMI ELEKTROONILISE KONTROLLPLOKI ANDMEVOOG
Verification of the availability and conformity of the ECU data-stream information required for in-service testing.
Kasutusel olevate sõidukite katsetamiseks nõutava elektroonilise kontrollploki andmevoo teabe kättesaadavuse ja nõuetele vastavuse kontroll
The availability of the data stream information according to the requirements of paragraph 9.4.2 of this Regulation shall be demonstrated prior to the in-service test.
Andmevoo teabe kättesaadavust vastavalt käesoleva eeskirja punktile 9.4.2 tõendatakse enne kasutusel olevate sõidukite katsetamist.
If that information cannot be retrieved by the PEMS system in a proper manner, the availability of the information shall be demonstrated by using an external OBD scan-tool as described in Annex 9B.
Kui seda teavet ei ole võimalik kaasaskantavate heitemõõtmissseadmete süsteemi abil asjakohasel moel saada, tõendatakse teabe kättesaadavust 9.B lisas kirjeldatud välise pardadiagnostikaskanneri abil.
In the case where this information can be retrieved by the scan-tool in a proper manner, the PEMS system is considered as failing and the test is void.
Kui kõnealust teavet on võimalik skanneri abil asjakohasel moel kätte saada, loetakse kaasaskantav heitemõõtmissüsteem mittetoimivaks ja katse kehtetuks.
In the case where that information cannot be retrieved in a proper manner from two vehicles with engines from the same engine family, while the scan-tool is working properly, the engine is considered as non compliant.
Kui seda teavet ei ole võimalik nõuetekohaselt töötava skanneri abil asjakohasel moel kätte saada kahelt sõidukilt, mille mootorid kuuluvad samasse mootoritüüpkonda, siis loetakse mootor nõuetele mittevastavaks.
The conformity of the torque signal calculated by the PEMS equipment from the ECU data-stream information required in paragraph 9.4.2.1 of this Regulation shall be verified at full load.
Kaasaskantavate heitemõõtmisseadmete abil elektroonilise kontrollploki andmevoo teabe alusel arvutatud pöördemomendi signaali vastavust kontrollitakse täiskoormusel vastavalt käesoleva eeskirja punktile 9.4.2.1.
The method used to check this conformity is described in Appendix 4 to this annex.
Nõuetele vastavuse kontrollimiseks kasutatavat meetodit on kirjeldatud käesoleva lisa 4. liites.
The conformity of the ECU torque signal is considered to be sufficient if the calculated torque remains within the full load torque tolerance specified in paragraph 9.4.2.5 of this Regulation.
Elektroonilise kontrollploki pöördemomendi signaali vastavus loetakse piisavaks, kui arvutatud pöördemoment jääb käesoleva eeskirja punktis 9.4.2.5. sätestatud täiskoormuse pöördemomendi lubatud hälbe piiresse.
If the calculated torque does not remain within the full load torque tolerance specified in paragraph 9.4.2.5 of this Regulation, the engine is considered to have failed the test.
Kui arvutatud pöördemoment ei jää käesoleva eeskirja punktis 9.4.2.5 sätestatud täiskoormusel pöördemomentide lubatud hälbe piiresse, siis loetakse mootor katset mitteläbinuks.
The test shall be conducted and the test results shall be calculated in accordance with the provisions of Appendix 1 to this Annex.
Katse tuleb läbi viia ja katsetulemused arvutada vastavalt käesoleva lisa 1. liite sätetele.
The conformity factors shall be calculated and presented for both the CO2 mass based method and the work based method.
Vastavustegurid arvutatakse ja esitatakse nii CO2 massi põhise kui ka tööpõhise meetodi alusel.
The pass/fail decision shall be made on the basis of the results of the work based method.
Positiivne või negatiivne otsus tehakse tööpõhise meetodi tulemuste alusel.
The 90 per cent cumulative percentile of the exhaust emission conformity factors from each engine system tested, determined in accordance with the measurement and calculation procedures specified in Appendix 1 to this annex, shall not exceed any of the values set out in Table 2.
Iga katsetatud mootorisüsteemi heidete vastavustegurite kumulatiivne 90 % protsentiil, mis määratakse kindlaks vastavalt käesoleva lisa 1. liites sätestatud mõõtmis- ja arvutusmenetlusele, ei tohi ületada ühtki tabelis 2 esitatud väärtust.
Maximum allowed conformity factors for in-service conformity emission testing
Kasutusel olevate sõidukite heitekatsete maksimaalsed lubatavad vastavustegurid
Maximum allowed conformity factor
Maksimaalne lubatav vastavustegur
EVALUATION OF IN-SERVICE CONFORMITY RESULTS
KASUTUSEL OLEVATE SÕIDUKITE NÕUETELE VASTAVUSE KONTROLLI TULEMUSTE HINDAMINE
On the basis of the in-service conformity report referred to in paragraph 10, the Type Approval Authority shall either:
Tüübikinnitusasutus peab punktis 10 osutatud kasutusel olevate sõidukite vastavusaruande põhjal tegema ühe järgmistest otsustest:
Decide that the in-service conformity testing of an engine system family is satisfactory and not take any further action;
mootorisüsteemi tüüpkonna vastavus on nõuetekohane ja edasisi meetmeid ei ole vaja võtta;
Decide that the data provided is insufficient to reach a decision and request additional information and test data from the manufacturer;
esitatud andmed on otsuse tegemiseks ebapiisavad ning valmistajalt tuleb nõuda lisateavet ja täiendavaid katseandmeid;
Decide that the in-service conformity of an engine system family is unsatisfactory and proceed to the measures referred to in paragraph 9.3 of this Regulation and in paragraph 9 of this annex.
kasutusel oleva mootorisüsteemi tüüpkond ei vasta nõuetele ning tuleb rakendada käesoleva eeskirja punktis 9.3 ja käesoleva lisa punktis 9 sätestatud meetmeid.
CONFIRMATORY VEHICLE TESTING
KINNITAV KATSETAMINE
Confirmatory testing is done for the purpose of confirmation of the in-service emission functionality of an engine family.
Kinnitava katsetamise eesmärk on kinnitada mootoritüüpkonna talitlust kasutusel olevate sõidukite heitkoguste osas.
Approval authorities may conduct confirmatory testing.
Kinnitavaid katseid võivad läbi viia tüübikinnitusasutused.
The confirmatory test shall be performed as vehicle testing as specified in paragraphs 2.1 and 2.2 Representative vehicles shall be selected and used under normal conditions and be tested according to the procedures defined in this annex.
8.3. Kinnitav katse viiakse läbi punktides 2.1 ja 2.2 sätestatud sõidukite katsetamisena. Moodustatakse valim tüüpilistest sõidukitest, mida kasutatakse tavapärastel tingimustel ning katsetatakse käesolevas lisas määratletud korras.
A test result may be regarded as non-satisfactory when, from tests of two or more vehicles representing the same engine family, for any regulated pollutant component, the limit value as determined according to paragraph 6 is exceeded significantly.
Katse tulemust ei saa käsitada rahuldavana, kui kahe või enama sama mootoritüüpkonda esindava mootori katsetamisel ületatakse oluliselt mõne reguleeritud saastekomponendi piirnormi, mis on esitatud punktis 6.
The manufacturer shall submit a report to the Type Approval Authority where the engines or vehicles subject to remedial action are registered or used when planning to conduct remedial action, and shall submit this report when deciding to take action.
Parandusmeetmete kavandamisel esitab valmistaja aruande sellele tüübikinnitusasutusele, kus mootorid või sõidukid, mille suhtes võetakse parandusmeetmeid, on registreeritud või kus neid kasutatakse, ning esitab aruande, kui on otsustanud meetmeid võtta.
The report shall specify the details of the remedial action and describe the engine families to be included in the action.
Aruandes tuleb näidata parandusmeetmete üksikasjad ning kirjeldada mootoritüüpkondi, mille suhtes meetmeid kohaldatakse.
The manufacturer shall report regularly to the Type Approval Authority after the start of the remedial action.
Valmistaja annab pärast parandusmeetmete võtmise alustamist tüübikinnitusasutusele pidevalt aru.
The manufacturer shall provide a copy of all communications related to the plan of remedial measures, and shall maintain a record of the recall campaign, and supply regular status reports to the Type Approval Authority.
Valmistaja esitab kogu parandusmeetmete kavaga seotud kirjavahetuse koopiad, peab registrit toodangu turult tagasivõtmise kohta ning annab olukorrast tüübikinnitusasutusele korrapäraselt aru.
The manufacturer shall assign a unique identifying name or number to the plan of remedial measures.
Valmistaja peab andma parandusmeetmete kavale kordumatu tunnusnime või -numbri.
The manufacturer shall present a plan of remedial measures which shall consist of the information specified in paragraphs 9.4.1 to 9.4.11.
Valmistaja esitatud parandusmeetmete kava peab sisaldama punktides 9.4.1–9.4.11 sätestatud teavet.
A description of each engine system type included in the plan of remedial measures.
Kõikide parandusmeetmete kavas käsitletud mootorisüsteemide tüüpide kirjeldus.
A description of the specific modifications, alterations, repairs, corrections, adjustments, or other changes to be made to bring the engines into conformity including a brief summary of the data and technical studies which support the manufacturer's decision as to the particular measures to be taken to correct the non-conformity.
Konkreetsete muudatuste, ümberkujunduste, remonditööde, paranduste, kohanduste või muude mootori vastavusse viimiseks tehtavate muudatuste kirjeldus, mis sisaldab lühikokkuvõtet andmetest ja tehnilistest uuringutest, mis toetavad valmistaja otsust vastavusest kõrvalekaldumise parandamiseks võetavate konkreetsete meetmete kohta.
A description of the method by which the manufacturer informs the engine or vehicle owners about the remedial measures.
Kirjeldus meetodite kohta, mida valmistaja kasutab, et mootori- või sõidukiomanikke parandusmeetmetest teavitada.
A description of the proper maintenance or use, if any, which the manufacturer stipulates as a condition of eligibility for repair under the plan of remedial measures, and an explanation of the manufacturer's reasons for imposing any such condition.
Nõuetekohase hoolduse või kasutamise kirjeldus, mille valmistaja seab valikukõlblikkuse tingimuseks parandustööde tegemisel parandusmeetmete kava alusel, ning iga sellise tingimuse kehtestamist põhjendav selgitus.
A description of the procedure to be followed by engine or vehicle owners to obtain correction of the non-conformity.
Menetluse kirjeldus, mida mootori- või sõidukiomanikel tuleb järgida, et mittevastavus kõrvaldataks.
A copy of the information transmitted to the engine or vehicle owner.
Mootori- või sõidukiomanikule antud andmete koopia.
A brief description of the system which the manufacturer uses to assure an adequate supply of components or systems for fulfilling the remedial action.
Lühikirjeldus süsteemist, mida valmistaja kasutab, et tagada piisav varustatus parandustööde tegemiseks vajalike osade või süsteemidega.
A description of the impact of the proposed remedial measures on the emissions, fuel consumption, driveability, and safety of each engine or vehicle type, covered by the plan of remedial measures with data, technical studies, etc. which support these conclusions.
Kirjeldus, kuidas mõjutavad kavandatavad parandusmeetmed iga parandusmeetmete kava alusel parandatava mootori- või sõidukitüübi heitkoguseid, kütusekulu, juhitavust ja turvalisust, kaasa arvatud kõnealuseid järeldusi kinnitavad andmed, tehnilised uuringud jne.
Any other information, reports or data the Type Approval Authority may reasonably determine is necessary to evaluate the plan of remedial measures.
Mis tahes muu teave, aruanded või andmed, mis tüübikinnitusasutuse asjakohase otsuse põhjal võivad vajalikuks osutuda parandusmeetmete kava hindamisel.
Where the plan of remedial measures includes a recall, a description of the method for recording the repair shall be submitted to the Type Approval Authority If a label is used, an example of it shall be submitted.
9.4.11. Parandusmeetmete kava puhul, mis sisaldab tagasivõtmist, tuleb tüübikinnitusasutusele esitada parandustööde registreerimisviisi kirjeldus. Märgise kasutamise korral esitatakse selle näidis.
The manufacturer may be required to conduct reasonably designed and necessary tests on components and engines incorporating a proposed change, repair, or modification to demonstrate the effectiveness of the change, repair, or modification.
Valmistajalt võib nõuda asjakohaselt kavandatud ning vajalike katsete läbiviimist selliste osade ja mootoritega, mille puhul on planeeritavad muudatused, remonditööd või ümberkujundamised juba teostatud, et tõendada muudatuste, remonditööde või ümberkujundamiste tõhusust.
REPORTING PROCEDURES
ARUANDLUSMENETLUS
A technical report shall be submitted to the Type Approval Authority for each engine family tested.
Iga katsetatava mootoritüüpkonna kohta esitatakse tüübikinnitusasutusele tehniline aruanne.
The report shall show the activities and results of the in-service conformity testing.
Nimetatud aruandes tuleb näidata kasutusel olevate mootorite/sõidukite nõuetelevastavuse katsetega seotud tegevus ja tulemused.
The report shall include at least the following:
Aruanne peab sisaldama vähemalt järgmist:
Name and address of the manufacturer
Valmistaja nimi ja aadress:
The name, address, telephone and fax numbers and e-mail address of the manufacturer’s representative
Valmistaja esindaja nimi, aadress, telefoni- ja faksinumber ning e-posti aadress
Type and commercial description (mention any variants)
Tüüp ja kaubanduslik kirjeldus (märkida kõik variandid)
The vehicle identification number (VIN) codes applicable to the vehicles equipped with an engine that is part of the in-service conformity check.
Kasutusel olevate sõidukite vastavuskontrollile allutatud mootoritega varustatud sõidukite puhul kasutatav sõiduki tehasetähis (VIN).
Means and location of identification of type, if marked on the vehicle
Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud sõidukile, ning nende asukoht
Type of engine: petrol, ethanol (E85), diesel/NG /LPG /ethanol (ED95) (Delete as appropriate)
Mootori tüüp: bensiinil, etanoolil (E85), diislikütusel / maagaasil / veeldatud naftagaasil / etanoolil (ED95) töötav mootor (mittevajalik maha tõmmata)
The numbers of the type approvals applicable to the engine types within the in-service family, including, where applicable, the numbers of all extensions and field fixes/recalls (re-works)
Kasutusel olevasse mootoritüüpkonda kuuluvatele mootoritüüpidele antud tüübikinnituste numbrid, sealhulgas vajaduse korral kõigi laienduste ja parandustööde/toote tagasinõudmiste (ümberehitamiste) numbrid
Details of extensions, field fixes/recalls to those type approvals for the engines covered within the manufacturer’s information.
Tootja teatises märgitud mootorite tüübikinnituste laienduste ja parandustööde/toote tagasinõudmiste üksikasjad.
The engine build period covered within the manufacturer’s information (e.g. "vehicles or engines manufactured during the 2014 calendar year").
Tootja teatisega hõlmatud mootori valmistamise ajavahemik (nt „kalendriaasta 2014 jooksul valmistatud sõidukid või mootorid”).
Engine / Vehicle selection
Mootori/sõiduki valik
Vehicle or engine location method
Sõiduki või mootori asukoha kindlakstegemise viis
Selection criteria for vehicles, engines, in-service families
Sõiduki, mootori, kasutusel oleva tüüpkonna valimisse võtmise kriteeriumid
Geographical areas within which the manufacturer has collected vehicles
Geograafiline piirkond, kus tootja on sõidukeid kogunud
PEMS Equipment, brand and type
Kaasaskantavad heitemõõtmisseadmed, mark ja tüüp
PEMS calibration
Kaasaskantavate heitemõõtmisseadmete kalibreerimine
PEMS power supply
Kaasaskantavate heitemõõtmisseadmete toiteallikas
Calculation software and version used (e.g. EMROAD 4.0)
Arvutamiseks kasutatud tarkvara ja selle versioon (nt EMROAD 4.0)
Date and time of test
Katse kuupäev ja kellaaeg
Location of test including details information about the test route
Katse toimumiskoht, sealhulgas teave marsruudi kohta
Weather/ambient conditions (e.g. temperature, humidity, altitude)
Ilmastiku- ja keskkonnatingimused (nt temperatuur, niiskus, kõrgus merepinnast)
Distances covered per vehicle on the test route
Katserajal läbitud vahemaa iga sõiduki kohta
Test fuel specifications characteristics
Katsekütuse spetsifikatsiooni omadused
Reagent specification (if applicable)
Reaktiivi spetsifikatsioon (vajaduse korral)
Lubrication oil specification
Määrdeõli spetsifikatsioon
Emission test results according to Appendix 1 to this annex
Heitekatse tulemused vastavalt käesoleva lisa 1. liitele
Engine information
Mootori andmed
Engine fuel type (e.g. diesel, ethanol ED95, NG, LPG, petrol, E85)
Mootorikütuse tüüp (nt diislikütus, etanool ED95, maagaas, veeldatud naftagaas, bensiin, etanool (E85))
Engine combustion system (e.g. compressed ignition or positive ignition)
Mootori põlemissüsteem (nt diiselmootor või ottomootor)
Engine rebuilt
Mootor ümber ehitatud
Engine manufacturer
Mootori valmistaja
Engine model
Mootori mudel
Engine production year and month
Mootori valmistamise aasta ja kuu
Engine identification number
Mootori identifitseerimisnumber
Engine displacement [litres]
Silindrimaht [liitrites]
Engine rated power: [kW @ rpm]
Mootori nimivõimsus: [kW @ rpm]
Engine peak torque: [Nm @ rpm]
Mootori suurim pöördemoment: [Nm @ rpm]
Idle speed [rpm]
Pöörlemiskiirus tühikäigul [p/min]
Manufacturer supplied full-load torque curve available (yes/no)
Valmistaja esitatud täiskoormuse pöördemomendi kõver on kättesaadav (jah/ei)
Manufacturer supplied full-load torque curve reference number
Valmistaja esitatud täiskoormuse pöördemomendi kõvera viitenumber
DeNOx system (e.g. EGR, SCR)
DeNOx-süsteem (nt EGR, SCR)
Type of catalytic converter
Katalüüsmuunduri tüüp
Type of Particulate trap
Tahkete osakeste püüduri tüüp
After-treatment modified with respect to type approval?
Kas järeltöötlussüsteemi on muudetud, võrreldes tüübikinnitusega?
Engine ECU information (Software calibration number)
Teave mootorisüsteemi elektroonilise kontrollploki kohta (tarkvara kalibreerimisnumber)
Vehicle information
Andmed sõiduki kohta
Vehicle owner
Sõiduki omanik
Vehicle type (e.g. M3, N3) and application (e.g. rigid or articulated truck, city bus)
Sõiduki kategooria (nt M3, N3) ja rakendus (nt jäiga kerega veoauto või liigendkallur, linnabuss)
Vehicle manufacturer
Sõiduki tootja
Vehicle Identification Number
Sõiduki tehasetähis
Vehicle registration number and country of registration
Sõiduki registreerimisnumber ja registreerimisriik
Vehicle model
Sõiduki mudel
Vehicle production year and month
Sõiduki valmistamise aasta ja kuu
Transmission type (e.g. manual, automatic or other)
Jõuülekande tüüp (nt manuaalne, automaatne vm)
Number of forward gears
Edasikäikude arv
Odometer reading at test start [km]
Läbisõidumõõdiku näit katse alguses [km]
Gross vehicle combination weight rating (GVW) [kg]
Kombineeritud täismass [kg]
Tire size [Not mandatory]
Rehvi suurus [ei ole kohustuslik]
Tail pipe diameter [mm] [Not mandatory]
Summutitoru läbimõõt [mm] [ei ole kohustuslik]
Fuel tank(s) capacity [litres] [Not mandatory]
Kütusepaagi (-paakide) maht [liitrites] [ei ole kohustuslik]
Number of fuel tanks [Not mandatory]
Kütusepaakide arv [ei ole kohustuslik]
Reagent tank(s) capacity [litres] [Not mandatory]
Reaktiivipaagi (-paakide) maht [liitrites] [ei ole kohustuslik]
Number of reagent tanks [Not mandatory]
Reaktiivipaakide arv [ei ole kohustuslik]
Test route characteristics
Katseraja omadused
Average ambient conditions(as calculated from the instantaneous measured data)
Keskmised keskkonnatingimused (arvutatuna mõõdetud hetkeandmete põhjal)
Ambient conditions sensor information (type and location of sensors)
Teave keskkonnatingimuste sensori kohta (sensorite tüüp ja asukoht)
Vehicle speed information (for example cumulative speed distribution)
Teave sõiduki kiiruse kohta (nt kumulatiivne kiiruse jaotus)
Shares of the time of the trip characterised by urban, rural and motorway operation as described in paragraph 4.5.
Punktis 4.5. kirjeldatud linnasõidu ning asulavälisel teel ja kiirteel sõidu ajaline osa kogu teekonna lõikes
Shares of the time of the trip characterised by accelerating, decelerating, cruising and stop as described in paragraph 4.5.5.
Punktis 4.5.5 kirjeldatud kiirendamise, aeglustamise ja püsikiiruse hoidmise ajaline osa kogu teekonna lõikes.
Instantaneous measured data
Mõõdetud hetkeandmed
THC concentration [ppm]
THC kontsentratsioon [ppm]
CO concentration [ppm]
CO kontsentratsioon [ppm]
NOx concentration [ppm]
NOx kontsentratsioon [ppm]
concentration [ppm]
CO2 kontsentratsioon [ppm]
concentration [ppm] for natural gas fuelled engines only
CH4 kontsentratsioon [ppm] üksnes maagaasil töötavate mootorite puhul
Exhaust gas flow [kg/h]
Heitgaasivool [kg/h]
Exhaust temperature [°C]
Heitgaasi temperatuur [°C]
Ambient air temperature [°C]
Ümbritseva õhu temperatuur [°C]
Ambient pressure [kPa]
Ümbritseva õhu rõhk [kPa]
Ambient humidity [g/kg] [Not mandatory]
Ümbritseva õhu niiskusesisaldus [g/kg] [ei ole kohustuslik]
Engine torque [Nm]
Mootori pöördemoment [Nm]
Engine speed [rpm]
Mootori pöörlemiskiirus [rpm]
Engine fuel flow [g/s]
Mootori kütusevool [g/s]
Engine coolant temperature [°C]
Mootori jahutusvedeliku temperatuur [°C]
Vehicle ground speed [km/h] from ECU and GPS
Sõiduki teekonnakiirus [km/h] elektroonilisest kontrollplokist ja GPSist
Vehicle latitude [degree] (Accuracy needs to be sufficient to enable the traceability of the test route)
Sõiduki laius [kraadides] (näidata piisava täpsusega, et oleks võimalik jälgida katserada)
Vehicle longitude [degree]
Sõiduki pikkus [kraadides]
Instantaneous calculated data
Arvutatud hetkeandmed
mass [g/s] for P.I. engines only
CH4 mass [g/s], ainult ottomootorite puhul
THC cumulated mass [g]
THC kumuleeritud mass [g]
CO cumulated mass [g]
CO kumuleeritud mass [g]
NOx cumulated mass [g]
NOx kumuleeritud mass [g]
cumulated mass [g]
CO2 kumuleeritud mass [g]
cumulated mass [g] for natural gas fuelled engines only
CH4 kumuleeritud mass [g], ainult maagaasil töötavate mootorite puhul
Calculated fuel rate[g/s]
Arvutatud kütusekulu [g/s]
Engine power [kW]
Mootori võimsus [kW]
Engine work [kWh]
Mootori töö [kWh]
Work window duration [s]
Töö akna kestus [s]
Work window average engine power [%]
Töö aken: mootori keskmine võimsus [%]
Work window THC conformity factor [-]
Töö aken: THC vastavustegur [-]
Work window CO conformity factor [-]
Töö aken: CO vastavustegur [-]
Work window NOx conformity factor [-]
Töö aken: NOx vastavustegur [-]
Work window CH4 conformity factor [-] for natural gas fuelled engines only
Töö aken: CH4 vastavustegur [-], ainult maagaasil töötavate mootorite puhul
mass window duration [s]
CO2 massi akna kestus [s]
mass window THC conformity factor [-]
CO2 massi aken: THC vastavustegur [-]
mass window CO conformity factor [-]
CO2 massi aken: CO vastavustegur [-]
mass window NOx conformity factor [-]
CO2 massi aken: NOx vastavustegur [-]
mass window CH4 conformity factor [-] for natural gas fuelled engines only
CO2 massi aken: CH4 vastavustegur [-], ainult maagaasil töötavate mootorite puhul
Averaged and integrated data
Keskmistatud ja integreeritud andmed
Average THC concentration [ppm] [Not mandatory]
Keskmine THC kontsentratsioon [ppm] [ei ole kohustuslik]
Average CO concentration [ppm] [Not mandatory]
Keskmine CO kontsentratsioon [ppm] [ei ole kohustuslik]
Average NOx concentration [ppm] [Not mandatory]
Keskmine NOx kontsentratsioon [ppm] [ei ole kohustuslik]
Average CO2 concentration [ppm] [Not mandatory]
Keskmine CO2 kontsentratsioon [ppm] [ei ole kohustuslik]
Average CH4 concentration [ppm] for natural gas fuelled engines only [Not mandatory]
Keskmine CH4 kontsentratsioon [ppm], ainult maagaasil töötavate mootorite puhul [ei ole kohustuslik]