natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The additional light source(s) or additional lighting unit(s) used to produce bend lighting shall be so connected that it (they) cannot be activated unless the headlamp(s) producing the principal passing beam is(are) also activated.
Kurvivalgustuse saamiseks kasutatav lisavalgusallikas või valgusallikad või täiendav valgustusseade või valgustusseadmed peavad olema ühendatud nii, et neid ei saaks sisse lülitada ilma lihtlähitulelaternat sisse lülitamata.
The additional light source(s) or additional lighting unit(s) used to produce bend lighting on each side of the vehicle may only be automatically activated when the bank angle(s) is(are) greater or equal to the minimum bank angle(s) given in the communication form for the type approval of the device according to Regulation No 113.
Sõiduki kummalgi küljel asuvat kurvivalgustuse saamiseks kasutatavat lisavalgusallikat või valgusallikaid või täiendavat valgustusseadet või valgustusseadmeid võib automaatselt sisse lülitada ainult siis, kui kaldenurga või kaldenurkade suurus on suurem või võrdne vähimate kaldenurkadega, mis on esitatud seadme jaoks eeskirja nr 113 kohase tüübikinnituse saamiseks esitatud teatise vormil.
However, the additional light source(s) or additional lighting unit(s) shall not be activated when the bank angle is less than 3 degrees.
Lisavalgusallikat või valgusallikaid või täiendavat valgustusseadet või seadmeid ei lülitata sisse, kui kaldenurk on alla 3 kraadi.
The additional light source(s) or additional lighting unit(s) shall be deactivated when the bank angle(s) is (are) less than the minimum bank angle(s) given in the communication form for the type approval of the device according to Regulation No 113.
Lisavalgusallikas või valgusallikad või täiendav valgustusseade või valgustusseadmed lülitatakse välja, kui kaldenurga või kaldenurkade suurus on suurem või võrdne vähimate kaldenurkadega, mis on esitatud seadme jaoks eeskirja nr 113 kohase tüübikinnituse saamiseks esitatud teatise vormil.
‘Circuit-closed’ tell-tale
Sisselülitatuse märguanne
Optional; non-flashing green signal lamp.
Mittekohustuslik roheline mittevilkuv signaallamp.
Mandatory, flashing amber signal lamp, which may be combined with the tell-tale referred to in paragraph 6.1.8.2.
Kohustuslik vilkuv merevaikkollane signaallamp, mida võib kombineerida punktis 6.2.8.2 osutatud märgulambiga.
In the event of a control system failure, additional light source(s) or additional lighting unit(s) producing bend lighting shall be switched OFF automatically.
Kontrollsüsteemi rikke korral lülituvad kurvivalgustuse saamiseks kasutatav lisavalgusallikas või valgusallikad või täiendav valgustusseade või valgustusseadmed automaatselt VÄLJA.
In the event of a passing beam HIAS failure, without the use of any special tools, it shall be possible to:
Lähitulelaterna horisontaalse kalde reguleerimissüsteemi rikke korral peab olema võimalik ilma spetsiaalsete tööriistadeta:
Reposition the passing beam so that its horizontal and vertical alignments are the same as a headlamp not equipped with HIAS.
ümber seadistada lähituld nii, et selle horisontaalne ja vertikaalne suund oleks samasugune kui horisontaalse kalde reguleerimissüsteemita esilaternal.
Alternatively, the manufacturer may choose to install an automatic system that either achieves both tasks specified above or resets the HIAS.
Alternatiivina võib tootja paigaldada automaatsüsteemi, mis täidab kas mõlemad eespool nimetatud ülesanded või lähtestab horisontaalse kalde reguleerimissüsteemi.
DIRECTION-INDICATOR LAMP
SUUNATULELATERN
Two per side.
Kaks külje kohta.
Two front indicators (category 1 as specified in Regulation No 6 or category 11 specified in Regulation No 50).
Kaks eesmist suunatulelaternat (eeskirjas nr 6 määratletud kategooria 1 või eeskirjas nr 50 määratletud kategooria 11).
Two rear indicators (category 2 as specified in Regulation No 6 or category 12 specified in Regulation No 50).
Kaks tagumist suunatulelaternat (eeskirjas nr 6 määratletud kategooria 2 või eeskirjas nr 50 määratletud kategooria 12).
In width: For front indicators, the following requirements shall all be met:
Laius: eesmiste suunatulelaternate kohta kehtivad samaaegselt järgmised nõuded:
There shall be a minimum distance of 240 mm between illuminating surfaces,
minimaalne kaugus valgusavade vahel peab olema 240 mm;
The indicators shall be situated outside the longitudinal vertical plane tangential to the outer edges of the illuminating surface of the driving beam(s) and/or principal passing beam(s),
eesmised suunatulelaternad peavad asuma väljaspool vertikaalseid pikitasapindu, mis puutuvad kokku kaugtulelaterna(te) ja/või lihtlähitulelaterna(te) valgusavade välisservadega;
There shall be a minimum distance between the illuminating surface of the indicators and headlamp producing the principal passing beam closest to one another as follows:
minimaalne kaugus suunatulelaternate ja lähimate lihtlähitulelaternate valgusavade vahel peab olema järgmine:
Minimum indicator intensity (cd)
minimaalne suunatulelaterna valgustugevus (cd)
Minimum separation (mm)
minimaalne kaugus (mm)
For rear indicators, the clearance between the inner edges of the two illuminating surfaces shall be at least 180 mm on the condition that the prescriptions of paragraph 2.11 are applied even when the registration plate is mounted;
Kaugus tagumiste suunatulelaternate valgusavade siseservade vahel peab olema vähemalt 180 mm, eeldusel et punktis 2.11 esitatud nõudeid kohaldatakse ka numbrimärgi paigaldamisel;
in height: not less than 350 mm nor more than 1200 mm above the ground;
6.3.3.2. kõrgus: mitte vähem kui 350 mm ja mitte rohkem kui 1200 mm maapinnast;
in length: the forward distance between the centre of reference of the rear indicators and the transverse plane which constitutes the rearmost limit of the vehicle’s over-all length shall not exceed 300 mm.
6.3.3.3. pikkus: ettepoole ei tohi kaugus sõiduki kõige tagapoolsemat piirjoont tähistava püsttasapinna ja tagumiste suunatulelaternate nullkeskme vahel olla üle 300 mm.
Horizontal angles: 20° inwards, 80° outwards
Horisontaalnurgad: 20° sissepoole ja 80° väljapoole.
Vertical angles: 15° above and below the horizontal.
Vertikaalnurgad: 15° horisontaalpinnast üles- ja allapoole.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the lamps is less than 750 mm.
Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib siiski vähendada 5 kraadini laterna puhul, mille kõrgus on alla 750 mm maapinnast.
The front direction-indicators may move in line with the steering angle.
Eesmised suunatulelaternad võivad liikuda olenevalt pöördenurgast.
All direction-indicator lamps on one side of a vehicle shall be switched on and off by means of one control.
Kõik sõiduki ühel küljel asuvad suunatulelaternad peavad olema sisse- ja väljalülitatavad ühe lülitusseadise abil.
May not be ‘reciprocally incorporated’ with any other lamp, except amber front position lamp.
Ei tohi olla vastastikku ühendatud muude laternatega, v.a merevaikkollane eesmine ääretulelatern.
‘Operating’ tell-tale
Töökorras oleku märguanne
This may be optical or auditory or both.
See võib olla optiline või helisignaal või mõlemad.
If it is optical it shall be (a) flashing green lamp(s), which, in the event of defective operation of any of the direction-indicators, is extinguished, remains alight without flashing, or shows a marked change of frequency.
Optiline märguanne peab olema vilkuv roheline lamp (rohelised lambid), mis peab (peavad) välja lülituma või vilkumissagedust märgatavalt muutma mis tahes suunatulelaterna talitlushäire puhul.
The characteristics indicated below shall be measured with no other load on the electrical system than that required for the operation of the engine and the lighting devices.
Allpool loetletud karakteristikute mõõtmisel ei tohi vooluallikas varustada elektriga muid kui mootori ja valgustusseadmete töötamiseks vajalikke vooluahelaid.
For all vehicles:
Kõikide sõidukite puhul:
the light flashing frequency shall be 90 ± 30 times per minute;
6.3.9.1. peab tulede vilkumissagedus olema 90 ± 30 korda minutis;
the flashing of the direction-indicators on the same side of the vehicle may occur synchronously or alternately;
6.3.9.2. sõiduki ühel küljel asetsevad suunatuled võivad vilkuda kas samaaegselt või vaheldumisi;
operation of the light-signal control shall be followed within not more than one second by the appearance of the light and within not more than one-and-one-half seconds by the first extinction of the light.
6.3.9.3. tuli peab süttima kuni ühe sekundi jooksul ning esimest korda kustuma kuni pooleteise sekundi jooksul pärast valgussignaali lülitusseadise kasutamist.
In the event of failure, other than a short circuit, of one direction-indicator lamp, the other(s) direction-indicator lamp(s) indicating the same direction must continue to flash or remain alight, but the frequency in this condition may be different from that prescribed.
Ühe suunatulelaterna tõrke puhul, v.a lühis, peab teine või peavad teised sama suunda näitavad laternad edasi vilkuma või põlema jääma, kuid sellisel juhul võib vilkumissagedus ettenähtust erineda.
STOP LAMP
PIDURITULELATERN
in height: not less than 250 mm nor more than 1500 mm above the ground;
6.4.3.1. kõrgus: mitte vähem kui 250 mm ja mitte rohkem kui 1500 mm maapinnast;
in length: at the rear of the vehicle.
6.4.3.2. pikkus: sõiduki taga.
Horizontal angle 45° to left and to right for a single lamp;
Horisontaalnurk 45° vasakule ja paremale, kui on ainult üks latern:
outwards and 10° inwards for each pair of lamps;
45° väljapoole ja 10° sissepoole iga laternapaari puhul.
Vertical angle 15° above and below the horizontal.
Vertikaalnurk 15° horisontaalpinnast üles- ja allapoole.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the lamp is less than 750 mm.
Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib siiski vähendada 5 kraadini laterna puhul, mille kõrgus on alla 750 mm maapinnast.
Towards the rear of the vehicle.
Reguleeritus Sõidukist tahapoole.
Shall light up at any service brake application.
Peavad süttima iga kord sõidupiduri rakendamisel.
Tell-tale optional; where fitted, this tell-tale shall be a tell-tale consisting of a non-flashing warning light which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
Märgulamp Mittekohustuslik; olemasolu korral koosneb see märgulamp mittevilkuvast hoiatuslambist, mis süttib piduritulelaternate tõrke korral.
REAR-REGISTRATION-PLATE ILLUMINATING DEVICE
TAGUMISE REGISTREERIMISMÄRGI VALGUSTUSSEADE
One, approved as a category 2 device according to Regulation No 50.
Üks, mis on heaks kiidetud kui kategooria 2 seade vastavalt eeskirjale nr 50.
The device may consist of several optical components designed to illuminate the space reserved for the registration plate.
Latern võib koosneda mitmest optilisest elemendist, mis on ette nähtud registreerimismärgi asukoha valgustamiseks.
Such that the device illuminates the space reserved for the registration plate.
Latern peab valgustama registreerimismärgi asukohta.
in width:
laius:
in height:
kõrgus:
in length:
pikkus:
Optional: Its function shall be performed by the tell-tale prescribed for the position lamp.
Ei ole kohustuslik: selle funktsiooni täidab ääretulelaternale ettenähtud märgulamp.
When the rear registration plate lamp is combined with the rear position lamp, reciprocally incorporated in the stop lamp or in the rear fog lamp, the photometric characteristics of the rear registration plate lamp may be modified during the illumination of the stop lamp or the rear fog lamp.
Kui numbritulelatern on kombineeritud tagumise ääretulelaternaga, mis on vastastikku ühendatud piduritulelaternaga või udutulelaternaga, siis võib numbritulelaterna fotomeetrilisi omadusi piduritulelaterna või tagumise udutulelaterna töötamise ajal muuta.
FRONT POSITION LAMP
EESMINE ÄÄRETULELATERN
One or two
Üks või kaks
if coloured white
valge värvuse korral
Two (one per side)
kaks (üks külje kohta)
if coloured amber
merevaikkollase värvuse korral
an independent front position lamp may be fitted above or below, or to one side of another front lamp: if these lamps are one above the other, the reference centre of the front position lamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle;
üks sõltumatu eesmine ääretulelatern võib olla paigaldatud teise esilaterna kohale, alla või kõrvale: kui kõnealused laternad asuvad üksteise kohal, siis peab eesmise ääretulelaterna nullkese paiknema sõiduki keskpikitasapinnal; kui kõnealused laternad asuvad üksteise kõrval, siis peavad nende nullkeskmed paiknema sümmeetriliselt sõiduki keskpikitasapinna suhtes;
a front position lamp, that is reciprocally incorporated with another front lamp, must be installed in such a way that its reference centre is situated in the median longitudinal plane of the vehicle.
teise esilaternaga vastastikku ühendatud eesmine ääretulelatern peab olema paigaldatud nii, et selle nullkese paikneb sõiduki keskpikitasapinnal.
However, when the vehicle is also fitted with another front lamp alongside the front position lamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
Kui sõiduk on lisaks varustatud eesmise laternaga, mis asetseb teise eesmise ääretulelaterna kõrval, peavad nende nullkeskmed olema sümmeetrilised sõiduki keskpikitasapinna suhtes.
Two front position lamps, one or both of them reciprocally incorporated with another front lamp, must be installed in such a way that their reference centres are symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
Kaks eesmist ääretulelaternat, millest üks või mõlemad on vastastikku ühendatud teise esilaternaga, peavad olema paigaldatud nii, et nende nullkeskmed oleksid sümmeetrilised sõiduki keskpikitasapinna suhtes;
in height: not less than 350 mm nor more than 1200 mm above the ground.
6.6.3.2. kõrgus: mitte vähem kui 350 mm ja mitte rohkem kui 1200 mm maapinnast;
in length: at the front of the vehicle.
6.6.3.3. pikkus: sõiduki ees.
Horizontal angle 80 degrees to the left and to the right for a single lamp:
Horisontaalnurk 80 kraadi vasakule ja paremale, kui on ainult üks latern:
the horizontal angle may be 80 degrees outwards and 20 degrees inwards for each pair of lamps.
horisontaalnurk võib olla 80 kraadi väljapoole ja 20 kraadi sissepoole iga laternapaari kohta.
Vertical angle 15 degrees above and below the horizontal.
Vertikaalnurk 15 kraadi horisontaalpinnast üles- ja allapoole.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5 degrees, however, if the height of the lamp is less than 750 mm.
Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib siiski vähendada 5 kraadini laterna puhul, mille kõrgus on alla 750 mm maapinnast.
Non-flashing green signal lamp.
Roheline mittevilkuv signaallamp.
This tell-tale shall not be required if the instrument illumination lighting can be switched on or off only simultaneously with the position lamp(s).
Seda märgulampi ei ole vaja, kui armatuurlaua valgustuse saab sisse/välja lülitada vaid samaaegselt ääretulelaterna(te)ga.
When the front position lamp is reciprocally incorporated in the front direction indicator lamp, the electrical connection shall be such that the position lamp on the same side as the direction indicator lamp is switched off when the direction indicator lamp is flashing.
Kui eesmine ääretulelatern on vastastikku ühendatud eesmise suunatulelaternaga, peab elektriühendus olema selline, et suunatulelaternaga samal küljel asuv ääretulelatern lülitub välja, kui suunatulelatern vilgub.
REAR POSITION LAMP
TAGUMINE ÄÄRETULELATERN
Horizontal angle 80° to left and to right for a single lamp:
Horisontaalnurk 80° vasakule ja paremale, kui on ainult üks latern:
the horizontal angle may be 80° outwards and 45° inwards for each pair of lamps.
horisontaalnurk võib olla 80° väljapoole ja 45° sissepoole iga laternapaari kohta.
Optional: Its function shall be performed by the device prescribed for the front position lamp.
Ei ole kohustuslik: selle funktsiooni täidab eesmisele ääretulelaternale ettenähtud märgulamp.
If a rear position lamp is reciprocally incorporated with a direction indicator, the electrical connection of the rear position lamp on the relevant side of the vehicle or the reciprocally incorporated part of it may be such that it is switched OFF during the entire period (both ON and OFF cycle) of activation of the direction indicator lamp.
Kui tagumine ääretulelatern on vastastikku ühendatud suunatulelaternaga, peab tagumise ääretulelaterna elektriühendus sõiduki vastaval küljel või selle vastastikku ühendatud seadme osa võimaldama seda, et see on välja lülitatud kogu suunatulelaterna töötsükli (nii SEES kui VÄLJAS tsükliosa) jooksul.
REAR RETRO-REFLECTOR, NON-TRIANGULAR
TAGUMINE HELKUR, MITTEKOLMNURKNE
in height: not less than 250 mm nor more than 900 mm above the ground;
6.11.3.1. kõrgus: mitte vähem kui 250 mm ja mitte rohkem kui 900 mm maapinnast;
Horizontal angle 30° to left and to right for a single reflector;
Horisontaalnurk 30° vasakule ja paremale, kui on ainult üks helkur;
outwards and 10° inwards for each pair of reflectors;
30° väljapoole ja 10° sissepoole iga helkuripaari puhul.
VEHICLE-HAZARD WARNING SIGNAL
SÕIDUKI OHUTULED
The signal shall be given by simultaneous operation of the direction-indicator lamps in accordance with the requirements of paragraph 6.3 above.
Signaali edastab suunatulelaternate samaaegne töö vastavalt punkti 6.3 nõuetele.
The signal shall be given by means of a separate control enabling all the direction-indicators to be supplied with current simultaneously.
Signaal aktiveeritakse eraldi lülitusseadise abil, mis võimaldab kõik suunatulelaternad varustada elektriga samaaegselt.
Flashing red signal lamp or, in the case of separate tell-tales, the simultaneous operation of the tell-tale prescribed in paragraph 6.3.8
Vilkuv punane signaallamp või eraldi märgulampide puhul punktis 6.3.8 ettenähtud märgulampide samaaegne talitlus.
Light flashing 90 ± 30 times per minute.
90 ± 30 korda minutis vilkuv tuli.
Operation of the lamp-signal control shall be followed within not more than one second by the appearance of the light and within not more than one-and-one-half seconds by the first extinction of the light.
Tuli peab süttima kuni ühe sekundi jooksul ning esimest korda kustuma kuni pooleteise sekundi jooksul pärast valgussignaali lülitusseadise kasutamist.
in width: for a single lamp the centre of reference shall be in the median longitudinal plane of the vehicle; or the edge of the illuminating surface which is nearest to that plane shall be not more than 250 mm away from it;
6.10.3.1. laius: üksiklaterna nullkese peab olema sõiduki keskpikitasapinnal või sellele tasandile lähima valgusava serval, keskpikitasapinnast mitte kaugemal kui 250 mm;
No point on the illuminating surface shall be higher than the highest point on the illuminating surface of the passing beam headlamp.
Ükski valgusava punkt ei ole kõrgemal kui kõige kõrgem lähitulelaterna valgusava punkt;
α 5° upwards and downwards;
α 5° ülespoole ja allapoole;
β 45° to left and to right for a single lamp, except for an off-centre light, in which case the inward angle β = 10°;
β 45° vasakule ja paremale üksiklaterna jaoks, välja arvatud keskpunkti suhtes nihkes valgusti jaoks, mille puhul on sisenurk β = 10°;
β 45° outwards and 10° inwards for each pair of lamps
β 45° väljapoole ja 10° sissepoole iga laternapaari puhul.
May not be combined with any other front lamp.
Ei tohi olla kombineeritud ühegi muu esilaternaga.
Optional; non-flashing green signal.
Mittekohustuslik roheline mittevilkuv signaallamp.
It shall be possible to switch the fog lamp(s) on or off independently of the driving beam headlamp(s) and/or passing beam headlamp(s).
Udutulelaternaid peab olema võimalik sisse/välja lülitada kaug- ja/või lähitulelaternatest sõltumatult.
REAR FOG LAMP
TAGUMINE UDUTULELATERN
in length at the rear of the vehicle.
6.11.3.2. pikkus: sõiduki taga;
the distance between the illuminating surface of the rear fog lamp and that of the stop lamp shall not be less than 100 mm.
6.11.3.3. tagumise udutulelaterna valgusava ja piduritulelaterna valgusava vaheline kaugus ei tohi olla väiksem kui 100 mm.
β 25° to left and to right for a single lamp;
β 25° vasakule ja paremale, kui on ainult üks latern;
outwards and 10° inwards for each pair of lamps.
25° väljapoole ja 10° sissepoole iga laternapaari puhul.
They shall be such that the rear fog lamp can light up only when one or more of the following lamps are switched on: driving beam headlamp, passing beam headlamp, front fog lamp.
Need peavad olema sellised, et tagumine udutuli süttib ainult juhul, kui sisse on lülitatud vähemalt üks järgmistest laternatest: kaugtulelatern, lähitulelatern, eesmine udutulelatern.
If there is a front fog lamp, it shall be possible to switch off the rear fog lamp independently of the front fog lamp.
Eesmise udutulelaterna olemasolu korral peab olema võimalik tagumist udutulelaternat välja lülitada eesmisest udutulest sõltumatult.
The rear fog lamp(s) may continue to operate until the position lamps are switched off and they shall remain off until deliberately switched on again.
Tagumine udutulelatern või -laternad võivad edasi töötada, kuni ääretulelaternad on välja lülitatud ning jäävad välja lülitatuks kuni juhipoolse sisselülitamiseni.
Non-flashing amber signal lamp.
Merevaikkollane mittevilkuv signaallamp.
SIDE RETRO-REFLECTOR, NON-TRIANGULAR
KÜLGMINE HELKUR, MITTEKOLMNURKNE
Number per side
Arv külje kohta
on the side of the vehicle.
Sõiduki küljel;
in height: not less than 300 mm nor more than 900 mm above the ground;
6.12.3.2. kõrgus: mitte vähem kui 300 mm ja mitte rohkem kui 900 mm maapinnast;
in length: should be placed in such a position that under normal conditions it may not be masked by the driver’s or passenger’s clothes.
6.12.3.3. pikkus: peaks olema selline, et tavalistes tingimustes ei saaks sõidukijuhi või sõitjate riietus seadet varjata.
Horizontal angles β = 30° to the front and to the rear.
Horisontaalnurgad β = 30° ette ja taha
Vertical angles α = 15° above and below the horizontal.
Vertikaalnurgad α = 15° horisontaaltasapinnast üles- ja allapoole.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the retro-reflector is less than 750 mm.
Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib siiski vähendada 5 kraadini helkuri puhul, mille kõrgus on alla 750 mm maapinnast.
The reference axis of the retro-reflectors must be perpendicular to the vehicle’s median longitudinal plane and directed outwards.
Reguleeritus Helkurite nullteljed peavad asetsema risti sõiduki keskpikitasapinnaga ning olema suunatud väljapoole.
The front side retro-reflectors may move with the steering angle.
Eesmised küljehelkurid võivad liikuda olenevalt pöördenurgast.
DAYTIME RUNNING LAMP
PÄEVATULELATERN
Optional for motorcycles.
Ei ole kohustuslik mootorrataste puhul.
One or two of approved type according to Regulation No 87.
Üks või kaks eeskirja nr 87 kohaselt tüübikinnituse saanud laternat.
An independent daytime running lamp may be installed above, below or to one side of another front lamp: If these lamps are one above the other, the reference centre of the daytime running lamp shall be located within the medium longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side, the edge of the illuminating surface shall not be more than 250 mm from the median longitudinal plane of the vehicle.
Sõltumatu päevatulelatern võib olla paigaldatud teise esilaterna kohale, alla või kõrvale: kui kõnealused laternad asuvad üksteise kohal, siis peab päevatulelaterna nullkese paiknema sõiduki keskpikitasapinnal; kui kõnealused laternad asuvad üksteise kõrval, siis ei tohi valgusava serv paikneda sõiduki keskpikitasapinnast kaugemal kui 250 mm.