natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Note: The four examples shown in Figure 3 correspond to a lighting device bearing an approval mark relating to:
Märkus: neli joonisel 3 kujutatud näidist tähistavad valgustusseadiseid, mis kannavad tüübikinnitusmärki, mis on antud järgmistele seadistele:
A front position lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 7;
Eesmine ääretulelatern, mis on saanud tüübikinnituse eeskirja nr 7 02-seeria muudatuste kohaselt;
A headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (as indicated by the number 30) approved in accordance with the 00 series of amendments to Regulation No 112 and incorporating a lens of plastic material;
Esilatern, mille lähituli on ette nähtud kasutamiseks nii parem- kui ka vasakpoolses liikluses ning mille kaugtule maksimaalne valgustugevus on vahemikus 86250 – 101250 kandelat (mida näitab number 30), mis on saanud tüübikinnituse eeskirja nr 112 00-seeria muudatuste kohaselt ning millel on plastist hajuti;
A front fog lamp approved in accordance with the 03 series of amendments to Regulation No 19 and incorporating a lens of plastic material;
Eesmine udutulelatern, mis on saanud tüübikinnituse eeskirja nr 19 03-seeria muudatuste kohaselt ja millel on plastist hajuti;
A front direction indicator lamp of category 1a approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 6.
kategooria esisuunatulelatern, mis on saanud tüübikinnituse eeskirja nr 6 02-seeria muudatuste kohaselt.
Lamp reciprocally incorporated with a headlamp
Esilaternatega vastastikku ühendatud latern
The example in Figure 4 corresponds to the marking of a lens of plastic material intended for use in different types of headlamps, namely:
Joonisel 4 on kujutatud sellise plastist hajuti märgistus, mis on ette nähtud kasutamiseks eri tüüpi esilaternatel, nimelt:
a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in Sweden (E5) in accordance with the requirements of Regulation No 112 as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with a front fog lamp approved in accordance with the 03 series of amendments to Regulation No 19;
esilaternal, mille lähituli on ette nähtud kasutamiseks nii parem- kui ka vasakpoolses liikluses ning mille kaugtule maksimaalne valgustugevus on vahemikus 86250 – 101250 kandelat, mis on saanud tüübikinnituse Rootsis (E5) vastavalt 00-seeria muudatustega muudetud eeskirja nr 112 nõuetele ja mis on ühendatud kokku eesmise udutulelaternaga, mis on saanud tüübikinnituse eeskirja nr 19 03-seeria muudatuste kohaselt;
a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam, approved in Sweden (E5) in accordance with the requirements of Regulation No 98 as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with the same front fog lamp as above;
esilaternal, mille lähituli on ette nähtud kasutamiseks nii parem- kui ka vasakpoolses liikluses ja kaugtuli on saanud tüübikinnituse Rootsis (E5) vastavalt 00-seeria muudatustega muudetud eeskirja nr 98 nõuetele ja mis on ühendatud kokku sama eesmise udutulelaternaga, mida nimetati eespool;
or even: either of the above-mentioned headlamps approved as a single lamp.
või ka: üks eespool nimetatud esilaternatest, mis on saanud tüübikinnituse üksiklaternana.
The main body of the headlamp shall bear only the valid approval number.
Esilaterna korpusel tohib olla üksnes kehtiv tüübikinnitusnumber.
Examples of such valid markings are shown in Figure 5.
Selliste kehtivate märgiste näidiseid on kujutatud joonisel 5.
Lighting device used either as front fog lamp or as reversing lamp
Eesmise udutulelaterna või tagurdustulelaternana kasutatav valgustusseadis
The device bearing the approval marking in Figure 6 is a lamp approved in Belgium (E6) under number 17120 and 17122, in accordance with Regulation No 19 and, in accordance with Regulation No 23 (reversing lamps):
Joonisel 6 kujutatud tüübikinnitusmärki kandev seadis on latern, mis on saanud tüübikinnituse Belgias (E6) vastavalt eeskirjadele nr 19 ja nr 23 (tagurdustulelaternad) ja kannab tüübikinnitusnumbreid 17120 ja 17122:
One of the above-mentioned lamps approved as a single lamp can be used only as a front fog lamp or as a reversing lamp.
Üht eespool nimetatud laternat, mis on saanud tüübikinnituse üksiklaternana, tohib kasutada üksnes eesmise udutulelaterna või tagurdustulelaternana.
Examples of arrangements of approval marks for front fog lamps of class ‘F3’
F3-klassi eesmiste udutulelaternate tüübikinnitusmärkide kujunduse näidised
The device bearing the approval marking shown in Figure 7 is a fog lamp of Class ‘F3’ approved in Germany (E1) under number 221, in accordance with Regulation No 19.
Joonisel 7 kujutatud tüübikinnitusmärki kandev seadis on F3-klassi udutulelatern, mis on saanud tüübikinnituse Saksamaal (E1) vastavalt eeskirjale nr 19 ja kannab tüübikinnitusnumbrit 221.
The number mentioned close to the symbol ‘F3’ indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 19 as amended by the 03 series of amendments.
Tähise „F3” kõrval asuv number näitab, et tüübikinnitus anti 03-seeria muudatustega muudetud eeskirja nr 19 kohaselt 3.
The marking in Figure 7 indicates that the device is a front fog lamp, which can be lit simultaneously with any other lamp with which it may be reciprocally incorporated.
Joonisel 7 kujutatud märgis näitab, et seadis on eesmine udutulelatern, mida saab sisse lülitada samaaegselt mis tahes muu laternaga, millega see võib olla vastastikku ühendatud.
Figure 8a
Joonis 8a
Figure 8b
Joonis 8b
The device bearing the approval marking shown in Figures 8a and 8b is a fog lamp of Class ‘F3’, having a plastic lens and approved in France (E2) under number 222, in accordance with Regulation No 19.
Joonistel 8a ja 8b kujutatud tüübikinnitusmärki kandev seadis on plastist hajutiga F3-klassi udutulelatern, mis on saanud tüübikinnituse Prantsusmaal (E2) vastavalt eeskirjale nr 19 ja kannab tüübikinnitusnumbrit 222.
Figures 8a and 8b indicate that the device is a front fog lamp incorporating a lens of plastic material and that it cannot be lit simultaneously with any other lamp with which it may be reciprocally incorporated.
Joonised 8a ja 8b näitavad, et seadis on plastist hajutiga eesmine udutulelatern, mida ei saa sisse lülitada samaaegselt mis tahes muu lambiga, millega see võib olla kokkuühendatud.
The device bearing the approval marking shown in Models A and B in Figure 9 is a fog lamp approved in Italy (E3) under number 17120 and comprising:
Joonisel 9 esitatud näidistel A ja B kujutatud tüübikinnitusmärki kandev seadis on udutulelatern, mis on saanud tüübikinnituse Itaalias (E3), kannab tüübikinnitusnumbrit 17120 ja koosneb järgmistest seadistest:
The device bearing the approval marking in Models C and D in Figure 9 is a device approved in the Netherlands (E4) under number 17122, in accordance with Regulation used and shows a slightly different arrangement to that shown in Models A and B.
Joonisel 9 toodud näidistel C ja D kujutatud tüübikinnitusmärki kandev seadis on saanud tüübikinnituse Madalmaades (E4) vastavalt kasutatud eeskirjale, kannab tüübikinnitusnumbrit 17122 ja selle tüübikinnitusmärgi kujundus on näidistel A ja B kujutatud kujundusest veidi erinev.
The device bearing the approval marking shown in Figure 10 is a lamp approved in Sweden (E5) under number 17120 and 17122, in accordance with Regulation No 19 and, in accordance with Regulation No 23 (reversing lamps):
Joonisel 10 kujutatud tüübikinnitusmärki kandev seadis on latern, mis on saanud tüübikinnituse Rootsis (E5) vastavalt eeskirjadele nr 19 ja nr 23 (tagurdustulelaternad) ja kannab tüübikinnitusnumbreid 17120 ja 17122:
Front fog lamp reciprocally incorporated with a headlamp
Esilaternaga kokkuühendatud eesmine udutulelatern
The devices bearing the approval marking shown in Figure 11 have been approved in Belgium (E6) under number 17120 or 17122, in accordance with the relevant Regulations.
Joonisel 11 kujutatud tüübikinnitusmärki kandvad seadised on saanud tüübikinnituse Belgias (E6) vastavalt asjakohastele eeskirjadele ja kannavad tüübikinnitusnumbrit 17120 või 17122.
The above example corresponds to the marking of a lens of plastic material to be used in different types of headlamps, namely:
Ülaltoodud näidisel on sellise plastist hajuti märgistus, mis on ette nähtud kasutamiseks eri tüüpi esilaternatel, nimelt:
a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in Belgium (E6) in accordance with the requirements of Regulation No 112 (Table B) as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with a front fog lamp approved in accordance with the 03 series of amendments to Regulation No 19;
esilaternal, mille lähituli on ette nähtud kasutamiseks nii parem- kui ka vasakpoolses liikluses ning mille kaugtule maksimaalne valgustugevus on vahemikus 86250 – 101250 kandelat, mis on saanud tüübikinnituse Belgias (E6) vastavalt 00-seeria muudatustega muudetud eeskirja nr 112 (tabeli B) nõuetele ja mis on ühendatud kokku eesmise udutulelaternaga, mis on saanud tüübikinnituse vastavalt eeskirja nr 19 03-seeria muudatustele;
a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam, approved in Belgium (E6) in accordance with the requirements of Regulation No 98 as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with the same front fog lamp as above;
esilaternal, mille lähituli on ette nähtud kasutamiseks nii parem- kui ka vasakpoolses liikluses ja kaugtuli on saanud tüübikinnituse Belgias (E6) vastavalt 00-seeria muudatustega muudetud eeskirja nr 98 nõuetele, ja mis on ühendatud kokku sama eesmise udutulelaternaga, mida nimetati eespool;
Examples of such valid markings are shown in Figure 12.
Selliste kehtivate märgiste näidiseid on kujutatud joonisel 12.
The above example corresponds to devices approved in Czech Republic (E8).
Ülaltoodud joonisel on kujutatud Tšehhi Vabariigis (E8) tüübikinnituse saanud seadise tüübikinnitusmärkide näidised.
Led modules
LED-moodulid
The LED module bearing the identification code shown in Figure 13 has been approved together with a lamp approved in Czech Republic (E8) under approval number 17325.
Joonisel 13 kujutatud tunnuskoodi kandev LED-moodul on saanud koos laternaga tüübikinnituse Tšehhi Vabariigis (E8) ja kannab tüübikinnitusnumbrit 17325.
Front fog lamps as a matched pair
Eesmiste udutulelaternate ühilduv paar
The approval marking shown below identifies a front fog lamp carried out as a matched pair and meeting the requirements of this Regulation.
Alltoodud tüübikinnitusmärk näitab, et tegemist on ühilduvasse paari kuuluva eesmise udutulelaternaga, mis vastab käesoleva eeskirja nõuetele.
The device bearing the approval marking shown in Figure 14 is a front fog lamp approved in Japan (E43) under number 321.
Joonisel 14 kujutatud tüübikinnitusmärki kandev seadis on eesmine udutulelatern, mis on saanud tüübikinnituse Jaapanis (E43) ja kannab tüübikinnitusnumbrit 321.
MEASURING SCREEN GEOMETRY AND MEASURING GRID
MÕÕTEEKRAANI GEOMEETRIA JA MÕÕTEVÕRGUSTIK
The co-ordinates are specified in degrees for spherical angles in a web with a vertical polar axis (see Figure 1).
Koordinaadid on esitatud sfääriliste nurkade kraadidena vertikaalse polaarteljega võrgustikul (vt joonist 1).
According to CIE standards:
Rahvusvahelise Valgustuskomisjoni standardite kohaselt:
longitudinal planes around the polar axis
h: polaartelje ümber asetsevad pikitasandid
latitudinal planes perpendicular to the polar axis
v: polaartelje suhtes risti asetsevad põikitasandid
Key:
Selgitused:
Polar axis =
Polar axis = polaartelg
Spherical co-ordinate web =
Spherical co-ordinate web = sfääriline koordinaatvõrgustik
Lamp =
Lamp = latern
Projection screen =
Projection screen = projektsiooniekraan
Horizon =
Horizon = horisont
Photometric beam axis =
Photometric beam axis = fotomeetrilise valgusvihu telg
Left =
Left = vasak
Right =
Right = parem
Down =
Down = alumine
MEASURING GRID (see Figure 2)
MÕÕTEVÕRGUSTIK (vt joonist 2)
The measuring grid is symmetrical about the v-v line (see table in paragraph 6.4.3 of this Regulation).
Mõõtevõrgustik on sirge v-v suhtes sümmeetriline (vt käesoleva eeskirja punktis 6.4.3 esitatud tabel).
For simplicity the angular web is shown in the form of a rectangular grid.
Lihtsuse huvides on nurkkoordinaadistikku kujutatud nelinurkse võrgustikuna.
In the case of front fog lamps of Class B, the measuring grid is shown in Figure 2.
B-klassi eesmiste udutulelaternate puhul kasutatavat mõõtevõrgustikku on kujutatud joonisel 2.
Light distribution of the Class B front fog lamp
B-klassi eesmise udutulelaterna valgusjaotus
Zone =
Zone = vöönd
Cut-off =
Cut-off = valguse ja varju piirjoon
In the case of front fog lamps of Class F3, the measuring grid is shown in Figure 3.
F3-klassi eesmiste udutulelaternate puhul kasutatavat mõõtevõrgustikku on kujutatud joonisel 3.
Light distribution of the Class F3 front fog lamp
F3-klassi eesmise udutulelaterna valgusjaotus
Line =
Line = sirge
Tests for stability of photometric performance of front fog lamps in operation (tests on complete front fog lamps)
Töötavate eesmiste udutulelaternate fotomeetriliste parameetrite püsivuse katsed (komplektsete eesmiste udutulelaternate katsed)
Once the photometric values have been measured according to the prescriptions of this Regulation, in the point of maximum illumination in zone D (Emax) and in the point HV, a complete front fog lamp sample shall be tested for stability of photometric performance in operation.
Kui fotomeetrilised väärtused on käesoleva eeskirja kohaselt mõõdetud – vööndi D maksimaalse valgustuse punktis (Emax) ja punktis HV –, tuleb komplektse eesmise udutulelaterna näidisega teha fotomeetriliste tööparameetrite püsivuse katsed töötamise ajal.
‘Complete front fog lamp’ is the complete lamp itself including those surrounding body parts and lamps, which could influence its thermal dissipation.
„Komplektne eesmine udutulelatern” on komplektne latern koos seda ümbritsevate korpuse osade ja laternatega, mis võivad mõjutada selle soojuslikke näitajaid.
The tests shall be carried out:
Katsed korraldatakse järgmiselt:
in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C, the test sample being mounted on a base representing the correct installation on the vehicle;
kuivas ja tuulevaikses kohas, õhutemperatuuril 23 °C ± 5 °C, katsenäidis asetatakse alusele viisil, mis vastab esilaterna õigele paigutusele sõidukil;
in case of replaceable light sources: using mass production filament light sources, which have been aged for at least one hour, or mass production gas-discharge light sources, which have been aged for at least 15 hours or mass production LED modules which has been aged for at least 48 hours and cooled down to ambient temperature before starting the tests as specified in this Regulation.
asendatavate valgusallikate puhul: kasutades masstoodanguna valmistatud ja vähemalt ühe tunni jooksul vanandatud hõõgniidiga valgusallikaid või vähemalt 15 tunni jooksul vanandatud gaaslahendusega valgusallikaid või masstoodanguna valmistatud ja vähemalt 48 tunni jooksul vanandatud LED-mooduleid, mis on enne käesolevas eeskirjas kirjeldatud katsete alustamist jahutatud ümbritseva keskkonna temperatuurini.
The measuring equipment shall be equivalent to that used during headlamp type approval tests.
Mõõteseadmed peavad olema samaväärsed esilaterna tüübikinnituse katsetel kasutatutega.
The test sample shall be operated without being dismounted from or readjusted in relation to its test fixture.
Katsenäidisel lastakse töötada ilma seda katseseadmelt eemaldamata ega selle asendit katseseadme suhtes muutmata.
The light source used shall be a light source of the category specified for that front fog lamp.
Kasutatakse asjaomase eesmise udutulelaterna jaoks ettenähtud kategooria valgusallikat.
The tests shall be carried out in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C, the complete front fog lamp being mounted on a base representing the correct installation on the vehicle.
Katsed tehakse kuivas ja tuulevaikses kohas, kus temperatuur on 23 °C ± 5 °C; komplektne eesmine udutulelatern kinnitatakse alusele asendis, mis vastab laterna õigele paigaldusele sõidukil.
Clean front fog lamp
Puhas eesmine udutulelatern
The front fog lamp shall be operated for 12 hours as described in paragraph 1.1.1 and checked as prescribed in paragraph 1.1.2.
Eesmisel udutulelaternal lastakse töötada 12 tundi, nagu on ette nähtud punktis 1.1.1 ja seda kontrollitakse punkti 1.1.2 kohaselt.
The front fog lamp shall be operated as follows:
Eesmise udutulelaternaga toimitakse järgmiselt:
in the case where only one lighting function (front fog lamp) is to be approved, the corresponding light source is lit for the prescribed time [1],
kui tüübikinnitust taotletakse vaid ühele valgustusfunktsioonile (eesmine udutulelatern), lülitatakse vastav valgusallikas ettenähtud ajavahemikuks sisse [1];
in the case of more than one lighting function (e.g. a headlamp with one or more driving beams and/or a front fog lamp): the headlamp shall be subjected to the following cycle until the prescribed time is reached:
kui valgustusfunktsioone on mitu (nt ühe või mitme kaugtulega ja/või eesmise udutulelaternaga esilatern) tuleb esilaternal lasta töötada ettenähtud ajavahemiku vältel järgmise tsükli järgi:
15 minutes, front fog lamp lit;
15 minutiks lülitatakse sisse eesmine udutulelatern;
5 minutes, all filaments lit.
5 minutiks lülitatakse sisse kõik hõõglambid.
If the applicant declares that only one lighting function is to be used at a time (e.g. only the passing beam lit or only the driving beam(s) lit or only the front fog lamp lit [1] When the tested front fog lamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
Kui tüübikinnituse taotleja kinnitab, et korraga kasutatakse ainult üht valgustusfunktsiooni (nt lülitatakse sisse üksnes lähituli või üksnes kaugtuli (kaugtuled) või üksnes eesmine udutuli [1] Kui katsetatavas eesmise udutulelaterna üksuses on ka signaallaternaid, tuleb need kogu katse ajaks sisse lülitada, välja arvatud päevatulelatern.
In the case of a direction indicator lamp, it shall be lit in flashing operation mode with an on/off time ratio of approximately one to one.
Kui eesmise udutulelaterna üksuses on suunatulelatern, tuleb see sisse lülitada vilkuvas režiimis, nii et põlemise ja mittepõlemise kestuste suhe on ligikaudu üks ühele.
, the test shall be carried out in accordance with this condition, successively activating the front fog lamp half of the time and one of the other lighting functions for half the time specified in paragraph 1.1.
), tehakse katse seda tingimust arvesse võttes ja aktiveeritakse vaheldumisi eesmise udutuli ja muu valgusfunktsioon ajavahemikuks, mis moodustab poole punktis 1.1 nimetatud ajavahemikust.
In the case of front fog lamp with a passing beam and one or more lighting functions (one of them is a front fog lamp):
Lähitule ja ühe või mitme valgustusfunktsiooniga (millest üks on eesmine udutuli) eesmise udutulelaterna puhul:
the front fog lamp shall be subjected to the following cycle until the time specified is reached:
tuleb eesmisel udutulelaternal lasta töötada ettenähtud ajavahemiku jooksul järgmise tsükli järgi:
15 minutes, passing-beam light source(s) lit;
15 minutiks lülitatakse sisse lähitule valgusallikas (valgusallikad);
5 minutes, all light source(s) lit.
5 minutiks lülitatakse sisse kõik valgusallikad.
if the applicant declares that the front fog lamp is to be used with only the passing beam lit or only the front fog lamp [2] lit at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, successively activating [3] the passing beam half of the time and the front fog lamp for half of the time specified in paragraph 1.1.
kui tüübikinnituse taotleja kinnitab, et eesmist udutulelaternat kasutatakse nii, et korraga on sisse lülitatud üksnes lähituli või üksnes eesmine udutuli [2], seda tingimust arvesse võttes ja, aktiveeritakse vaheldumisi [3] lähituli ja eesmine udutuli ajavahemikuks, mis moodustab poole punktis 1.1 nimetatud ajavahemikust.
The driving beam(s) is (are) subjected to a cycle of 15 minutes off and 5 minutes lit for half of the time and during the operation of the passing beam;
Kaugtule(de)l lastakse poole aja jooksul – lähitule töötamise ajal – töötada sellise tsükli järgi, mille puhul see on 15 minutit välja lülitatud ja 5 minutit sisse lülitatud;
if the applicant declares that the front fog lamp can be used with only the passing beam or only the driving beam(s) [2] Should two or more lamp filaments be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments simultaneously.
kui tüübikinnituse taotleja kinnitab, et eesmist udutulelaternat saab kasutada nii, et korraga on sisse lülitatud üksnes lähituli või üksnes kaugtuli (kaugtuled) [2] Kui esilaterna vilgutamisel peaks põlema korraga mitu hõõgniiti, ei käsitata seda hõõgniitide normaalse samaaegse kasutusena.
lit or only the front fog lamp [2] Should two or more lamp filaments be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments simultaneously.
või üksnes eesmine udutuli, [2] Kui esilaterna vilgutamisel peaks põlema korraga mitu hõõgniiti, ei käsitata seda hõõgniitide normaalse samaaegse kasutusena.
lit at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, successively activating [2] Should two or more lamp filaments be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments simultaneously.
seda tingimust arvesse võttes ja, aktiveeritakse vaheldumisi [2] Kui esilaterna vilgutamisel peaks põlema korraga mitu hõõgniiti, ei käsitata seda hõõgniitide normaalse samaaegse kasutusena.
the passing beam one third of the time, the driving beam(s) one third of the time and the front fog lamp for one third of the time specified in paragraph 1.1.
lähituli, kaugtule(d) ja eesmine udutuli, millest igaüks on sisse lülitatud ajavahemikuks, mis moodustab ühe kolmandiku punktis 1.1 nimetatud ajavahemikust.
The voltage shall be applied to the terminals of the test sample as follows:
Katsenäidise sisendklemmidele rakendatakse järgmist pinget:
In case of replaceable filament light source(s) operated directly under vehicle voltage system conditions: The test shall be performed at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V as applicable except if the applicant specifies that the test sample may be used at a different voltage.
otseselt sõiduki elektrisüsteemi pingel töötavate asendatavate hõõglampide puhul: katse tehakse pingega 6,3 V, 13,2 V või 28,0 V vastavalt vajadusele, välja arvatud juhul, kui tüübikinnituse taotleja märgib, et katsenäidist võib kasutada teistsugusel pingel.
In this case, the test shall be carried out with the filament light source operated at the highest voltage that can be used.
Viimati nimetatud juhul tehakse katse hõõglambiga, mida kasutatakse suurimal võimalikul pingel, mida tohib kasutada.
In case of replaceable gas discharge light source(s): the test voltage for the electronic light source control-gear is 13,2 ±0,1 volts for 12 V vehicle voltage system, or otherwise specified in the application for approval.
Asendatavate gaaslahendusega valgusallikate puhul: valgusallika elektroonilise juhtseadise katsepinge on 13,2 ±0,1 V, kui sõiduki elektrisüsteemi nimipinge on 12 V, välja arvatud juhul, kui tüübikinnitustaotluses on näidatud teistmoodi.