natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A horizontal force equal to 100 % of the maximum weight of the vehicle or intended vehicle type(s) but not exceeding 160 × 103 N shall be applied successively to both points P2. If the device is discontinuous and is reduced in cross-section area between the two points P2, then the tests shall continue with the application of a horizontal force applied to the point P3 the same as that to the points P1;
Mõlemale P2 punktile rakendatakse järjestikku horisontaaljõudu, mis võrdub 100 % sõiduki või sõidukitüübi (-tüüpide) täismassiga, kuid ei ületa 160 x 103 N. Kui seadis ei ole ühtne ning tema ristlõiget on kahe P2 punkti vahel vähendatud, siis jätkatakse katset, rakendades horisontaaljõudu punktile P3 samaaegselt punktidega P1;
The purpose of this Regulation is to offer effective protection for vehicles of category M1 or N1 [1] See Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3, annex 7) (TRANS/SC1/WP29/78/Amend.3). against underrunning of vehicles mentioned in paragraph 1 of this Regulation in the event of a frontal collision.
Käesoleva eeskirja eesmärk on pakkuda M1- ja N1-kategooria sõidukitele tõhusat kaitset allasõidu vastu laupkokkupõrke korral käesoleva eeskirja punktis 1 nimetatud sõidukitega [1] Vaata sõidukite tootmist käsitleva resolutsiooni täisteksti 7. lisas (R.E.3) (dokument TRANS/SC1/WP29/78/Amend.3). .
Regulation No 69 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of rear marking plates for slow-moving vehicles (by construction) and their trailers
Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjoni (UN/ECE) eeskiri nr 69 – Ühtsed sätted, milles käsitletakse (konstruktsiooni tõttu) aeglaselt liikuvate sõidukite ja nende haagiste tagumiste tunnusmärkide tüübikinnitusi
Supplement 5 to the 01 series of amendments — Date of entry into force: 24 October 2009
01-seeria muudatuste 5. täiendus – jõustumise kuupäev: 24. oktoober 2009
Applications for approval
Tüübikinnituse taotlemine
Special specification (tests)
Erinõuded (katsed)
Modifications and extension of approval of rear marking plates for slow-moving vehicles (by construction) and their trailers
(Konstruktsiooni tõttu) aeglaselt liikuvate sõidukite ja nende haagiste tagumiste tunnusmärkide tüübikinnituse muudatused ja laiendamine
Annex 1 — The CIE coordinate system
lisa Rahvusvahelise Valgustuse Komisjoni koordinaatsüsteem
Annex 2 — Communication concerning the approval or refusal or extension or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of SMV rear marking plate, pursuant to Regulation No 69
lisa Teatis aeglaselt liikuvate sõidukite tagumise tunnusmärgile tüübikinnituse andmise, laiendamise, tüübikinnitusest keeldumise, kinnituse tühistamise või tootmise lõpliku lõpetamise kohta eeskirja nr 69 tähenduses
Annex 3 — Arrangement of the approval mark
lisa Tüübikinnitusmärgi paigutus
Annex 4 — Test procedure
lisa Katsetamiskord
Annex 5 — Specifications of shape and dimensions — shape and dimensions of retro-reflective/fluorescent (class 1) or retro-reflective only (class 2) SMV rear marking plates
lisa Nõuded kujule ja mõõtmetele – aeglaselt liikuvate sõidukite retrorefleksiivsete/fluorestseeruvate (1. klass) või ainult retrorefleksiivsete (2. klass) tagumiste tunnusmärkide kuju ja mõõtmed
Annex 6 — Colorimetric specifications
lisa Kolorimeetrilised nõuded
Annex 7 — Photometric specifications
lisa Fotomeetrilised nõuded
Annex 8 — Resistance to external agents
lisa Vastupidavus välismõjudele
Annex 9 — Resistance to heat
lisa Kuumakindlus
Annex 10 — Rigidity of the plates
lisa Märkide jäikus
Annex 11 — Stability in time of the optical properties of rear marking plates
lisa Tagumiste tunnusmärkide optiliste näitajate ajaline püsivus
Annex 12 — Rear marking plates for slow-moving vehicles and their trailers
lisa Aeglaselt liikuvate sõidukite ja nende haagiste tagumised tunnusmärgid
Annex 13 — Minimum requirements for conformity of production control procedures
lisa Toodangu vastavuse kontrollimisele kehtestatud miinimumnõuded
Annex 14 — Minimum requirements for sampling by an inspector
lisa Kontrollija proovivõtule kehtestatud miinimumnõuded
Annex 15 — Guidelines for installation of rear marking plates on slow-moving vehicles (by construction) and their trailers
lisa (Konstruktsiooni tõttu) aeglaselt liikuvatele sõidukitele ja nende haagistele tagumiste tunnusmärkide paigaldamise juhend
This Regulation applies to rear marking plates for vehicles of category M, N, O and T and for mobile machinery, which, by construction, cannot move faster than 40 km/h [1].
Käesolevat eeskirja kohaldatakse selliste M-, N-, O- ja T-kategooria sõidukite ja liikurmasinate tagumiste tunnusmärkide suhtes, mis konstruktsiooni tõttu ei saa liikuda kiiremini kui 40 km/h [1].
DEFINITIONS [2]
MÕISTED [2]
For the purpose of these provisions, the following definitions shall apply:
Käesolevates sätetes kasutatakse järgmisi mõisteid: 2.1.1.
‘SMV rear marking plate’, a triangular plate with truncated corners with a characteristic pattern faced with retro-reflective and fluorescent material or devices (class 1); or with retro-reflective materials or devices only (class 2).
„aeglaselt liikuva sõiduki tagumine tunnusmärk” ümardatud nurkade ning iseloomuliku mustriga kolmnurkne märk, mis on kaetud retrorefleksiivse ja fluorestseeruva materjali või seadisega (1. klass); või ainult retrorefleksiivsete materjalide või retrorefleksiivsete seadistega (2. klass); 2.1.2.
‘Sample unit’, a complete, finished SMV plate ready to be mounted on a vehicle and representative of current production.
„näidiseksemplar” terviklik viimistletud märk aeglaselt liikuvate sõidukite jaoks, mis on valmis sõidukile paigaldamiseks ning esindab kõnealust toodet.
Retro-reflection
Retrorefleksiivsus
Reflection in which radiation is returned in directions close to the direction from which it came, this property being maintained even over wide variations of the direction of the incident radiation:
Peegeldus, mille puhul valgus peegeldub tagasi oma lähtekoha lähedale, kusjuures see omadus säilib paljudes langeva kiirguse suundades: 2.2.1.
‘Retro-reflective material’, a surface or device from which, when directionally irradiated, a relatively large portion of the incident radiation is retroreflected.
„helkurmaterjal” pind või seadis, mis peegeldab sellele otseselt suunatud valguse korral suhteliselt suure osa langevast kiirgusest tagasi; 2.2.2.
‘Retro-reflective device’, an assembly ready for use and comprising one or more retro-reflective optical units.
„helkurseadis” kasutusvalmis seadis, mis koosneb ühest või mitmest retrorefleksiivsest optilisest osast.
Geometric definitions (see Annex 1, figure 1).
Geomeetrilised mõisted (vt 1. lisa joonist 1):
‘Reference centre’, a point on or near a retro-reflective area which is designated to be the centre of the device for the purpose of specifying its performance.
„nullkese” – retrorefleksiivsel alal või selle lähedal asuv punkt, mis on seadise toime kindlaksmääramisel selle keskpunktiks;
‘Illumination axis’, a line segment from the reference centre to the light source.
„valgustustelg” – joonsegment nullkeskmest valgusallikani;
‘Observation axis’, a line segment from the reference centre to the photometer head.
„vaatlustelg” – joonesegment nullkeskmest fotomeeterpeani;
‘Observation angle (symbol α)’, the angle between the illumination axis and the observation axis.
„vaatlusnurk (sümbol α)” – valgustustelje ja vaatlustelje vaheline nurk.
The observation angle is always positive and, in the case of retro-reflection, is restricted to small angles.
Vaatlusnurk on alati positiivne ning on retrorefleksiivsuse puhul väike.
Maximum range: 0° ≤ α ≤ 180°.
Maksimaalne vahemik: 0° ≤ α ≤ 180°;
‘Observation half-plane’, the half-plane which originates on the illumination axis and which contains the observation axis.
„vaatlemise pooltasand” – valgustusteljelt alguse saav pooltasand, mis hõlmab vaatlustelge;
‘Reference axis’, a designated line segment originating on the reference centre which is used to describe the angular position of the retro-reflective device.
„nulltelg” – nullkeskmest alguse saav määratud joonsegment, mida kasutatakse helkurseadise nurgaasendi kirjeldamiseks;
‘Entrance angle (symbol β)’, the angle from the illumination axis to the reference axis.
„sisenemisnurk (sümbol β)” – valgustustelje ja nulltelje vaheline nurk.
The entrance angle is usually not larger than 90° but, for completeness, its full range is defined as 0° ≤ β ≤ 180°.
Tavaliselt ei ole sisenemisnurk suurem kui 90°, kuid põhjalikkuse eesmärgil määratletakse selle kogu vahemikku 0° ≤ β ≤ 180°.
In order to specify the orientation in full, this angle is characterised by two components, β1 and β2.
Suuna täielikuks määratlemiseks iseloomustab seda nurka kaks komponenti β1 ja β2;
‘First axis’, an axis through the reference centre and perpendicular to the observation half-plane.
„esimene telg” – nullpunkti läbiv telg, mis asub risti vaatlemise pooltasandiga;
‘First component of the entrance angle (symbol β1)’, the angle from the illumination axis to the plane containing the reference axis and the first axis.
„sisenemisnurga esimene komponent (sümbol β1)” – valgustustelje ja nulltelge ning esimest telge hõlmava tasandi vaheline nurk.
Range: – 180° < β1 ≤ 180°.
Vahemik: – 180° < β1 ≤ 180°;
‘Second component of the entrance angle (symbol β2)’, the angle from the plane containing the observation half-plane to the reference axis.
„sisenemisnurga teine komponent (sümbol β2)” – vaatlemise pooltasandit hõlmava tasandi ja nulltelje vaheline nurk.
Range: – 90° ≤ β2 ≤ 90°.
Vahemik: – 90° ≤ β2 ≤ 90°;
‘Second axis’, an axis through the reference centre and perpendicular to both the first axis and the reference axis.
„teine telg” – nullpunkti läbiv telg, mis asub risti nii esimese telje kui nullteljega.
The positive direction of the second axis lies in the observation half-plane when – 90° < β1 < 90° as shown in Annex 1, figure 1.
Positiivses suunas teine telg asub vaatlemise pooltasandil, kui – 90° < β1 < 90°, nagu on näidatud 1. lisa joonisel 1;
Angle of rotation ε
Pöörlemisnurk ε
Angle through which the sample is turned about its vertical axis from any arbitrarily established position counterclockwise (+ ε) or clockwise (– ε) viewed in the direction of illumination.
Nurk, mille võrra pööratakse vabalt valitud asendis näidist ümber vertikaalse telje kas vastupäeva (+ ε) või päripäeva (– ε), vaadatuna valgustussuunas.
If retro-reflective materials or devices have a marking (e.g. TOP), this marking governs the starting position.
Kui helkurmaterjal või helkurseadis on tähistatud (nt TOP), näitab lähteasendi ära tähis.
The angle of rotation ε lies in the range – 180° < ε ≤ 180°.
Pöörlemisnurk ε jääb vahemikku – 180° < ε ≤ 180°.
Definition of photometric terms
Fotomeetriliste mõistete määratlused
Coefficient of retro-reflection R’
Retrorefleksiivsuskoefitsient R′
Coefficient (R’) obtained from the luminous intensity (I) of the retro-reflective area in the direction of observation and the illuminance (E┴) on the retro-reflective plane at right angles to the direction of the incident light and the illuminated plane sample surface A.
Koefitsient (R′) saadakse retrorefleksiivse ala vaatlussuunas kiiratava valguse tugevusest (I) ja valgustamisest (E┴) retrorefleksiivsel tasandil langeva valguse suhtes õige nurga all ning valgustatud tasandi pinnast A.
The coefficient of retro-reflection R’ is expressed in candela per square metre per lux (cd. m-2. lx-1).
Retrorefleksiivsuskoefitsienti R' väljendatakse kandelates ruutmeetri kohta luksi kohta (cd. m–2. lx–1).
‘Angular diameter of the retro-reflective sample (symbol η)’, the angle subtended by the greatest dimension of the retro-reflective sample, either at the centre of the source of illumination or at the centre of the receiver.
„Retrorefleksiivse näidiseksemplari nähtavusnurk (sümbol η)” – nurk, mille all on nähtav suurim osa retrorefleksiivse näidise pinnast, vaadatuna valgustusallika või vastuvõtja keskmest.
‘Luminance factor’, the ratio of the luminance of the body considered to the luminance of a perfect diffuser under identical conditions of illumination and observation.
„Heledusfaktor” – keha heleduse määr, mida loetakse täiusliku hajuti heleduseks ühesugustes valgustatuse ja vaatluse tingimustes.
‘Colour of the reflected light of the device.’
„Seadisest peegelduva valguse värvus”.
The definitions of the colour of the reflected light are given in paragraphs 2.30 and 2.31 of Regulation No 48.
Peegelduva valguse värvuse definitsioon on esitatud eekirja nr 48 punktides 2.30 ja 2.31.
Fluorescence
Fluorestsents
When certain substances are brought near to a source of ultraviolet or blue radiations, they emit radiations which are nearly always of longer wavelength than those producing the effect.
Kui asetada teatavad ained ultraviolett- või sinise kiirguse allika lähedale, eraldavad need kiirgust, mille lainepikkus on peaaegu alati suurem kui selle tekitaja oma.
This phenomenon is called fluorescence.
Seda nähtust kutsutakse fluorestsentsiks.
By day and in twilight, fluorescent colours are brighter than normal colours because they reflect part of the light falling upon them and in addition they emit light.
Päeval ja videvikus on fluorestsentsvärvid eredamad kui tavalised, sest nad peegeldavad tagasi osa neile langevast valgusest ning lisaks sellele eraldavad veel valgust.
At night, they are not brighter than ordinary colours
Öösel ei ole nad tavalistest värvidest eredamad.
‘Colour of the fluorescent light of the device.’
„Seadise fluorestseeruva valguse värvus”.
The definitions of the colour of the fluorescent light are given in paragraph 2.32 of Regulation No 48.
Fluorestseeruva valguse värvuse definitsioon on esitatud eekirja nr 48 punktis 2.32.
Description of goniometer
Goniomeetri kirjeldus
A goniometer which can be used in making retro-reflection measurements in the CIE geometry is illustrated in Annex 1, figure 2.
Retrorefleksiivsuse mõõtmiseks Rahvusvahelise Valgustuse Komisjoni geomeetrias kasutatavat goniomeetrit on kujutatud 1. lisa joonisel 2.
In this illustration, the photometer head is arbitrarily shown to be vertically above the source.
Fotomeeterpead on sellel joonisel kujutatud suvaliselt vertikaalselt allika kohal asuvana.
The first axis is shown to be fixed and horizontal and is situated perpendicular to the observation half-plane.
Esimest telge on kujutatud fikseerituna ja horisontaalsena ning see asub risti vaatlemise pooltasandiga.
Any arrangement of the components which is equivalent to the one shown can be used.
Kasutada võib osade kujutatud paigutusele vastavat mis tahes paigutust.
Definition of ‘type’
Tüübi määratlus
SMV rear marking plates of different types means SMV marking plates which differ in such essential respects as:
Aeglaselt liikuvate sõidukite tagumiste tunnusmärkide eri tüübid on aeglaselt liikuvate sõidukite tunnusmärgid, mis erinevad järgmistes olulistes punktides:
The trade name or mark.
kaubanimi või -märk;
The characteristics of the retro-reflective material or devices.
retrorefleksiivse materjali või helkurseadiste karakteristikud;
The characteristics of the fluorescent material.
fluorestseeruva materjali karakteristikud;
The parts affecting the properties of the retro-reflective material or devices.
retrorefleksiivse materjali või helkurseadiste omadusi mõjutavad osad.
The application for approval of a type of SMV rear marking plate shall be submitted by the holder of the trade name or mark, or if necessary by his duly accredited representative and shall be accompanied by:
Aeglaselt liikuvate sõidukite tagumise tunnusmärgi tüübikinnituse taotluse peab esitama kaubanime või -märgi omanik või vajaduse korral tema nõuetekohaselt volitatud esindaja ning sellele tuleb lisada:
Drawings, in triplicate, sufficiently detailed to permit identification of the type.
kolmes eksemplaris joonised, mis on piisavalt üksikasjalikud, et võimaldada tüübi määramist.
The drawings shall show geometrically the position in which the SMV rear marking plate is to be fitted to the rear end of the vehicles.
Joonistel tuleb geomeetriliselt näidata koht, kuhu sõiduki tagumisse ossa kinnitatakse aeglaselt liikuvate sõidukite tagumine tunnusmärk.
They shall also show the position intended for the approval number and the identification symbol in relation to the circle of the approval mark.
Samuti tuleb ära näidata tüübikinnitusnumbri ja tunnusmärgi kavandatav asukoht tüübikinnitusmärgi ringi suhtes;
A brief description giving the technical specifications of the materials of which the retro-reflective areas are made.
retrorefleksiivsete alade valmistamiseks kasutatud materjalide tehniline lühikirjeldus;
A brief description giving the technical specifications of the materials of which the fluorescent area is made.
fluorestseeruva ala valmistamiseks kasutatud materjalide tehniline lühikirjeldus;
Samples of the retro-reflective and fluorescent (class 1) or retro-reflective only (class 2).
retrorefleksiivsete ja fluorestseeruvate (1. klass) või ainult retrorefleksiivsete (2. klass) alade näidised.
Every SMV rear marking plate submitted for approval shall bear:
Igal tüübikinnituseks esitatud aeglaselt liikuvate sõidukite tagumisel tunnusmärgil peab olema:
The trade name or mark of the applicant.
taotleja kaubanimi või -märk;
On the plates whose retro-reflective system is not for all angles of rotation ε, the ‘TOP’ inscribed horizontally on the part of the plates which is intended to be the highest part of the plate when mounted on the vehicle.
märkidel, mille helkursüsteem ei ole mõeldud kõigi pöörlemisnurkade ε puhul, sõna „TOP”, mis asub horisontaalselt märgi selles osas, mis peab pärast märgi paigaldamist jääma selle ülaossa.
The markings shall be applied on either the retro-reflective or the fluorescent area of the plate, or on the edge, and shall be visible from the outside when the marking plate is fitted on the vehicle.
Tähised peavad asuma kas märgi retrorefleksiivsel või fluorestseeruval alal, või märgi serval, ning peavad olema pärast tunnusmärgi kinnitamist sõidukile väljastpoolt nähtavad.
The markings shall be clearly legible and shall be indelible.
Tähised peavad olema selgesti loetavad ja kustumatud.
If the SMV rear marking plates submitted for approval in accordance with paragraph 4 above meet the requirements of this Regulation, approval for this type of SMV rear marking plate shall be granted.
Kui punkti 4 kohaselt tüübikinnituseks esitatud aeglaselt liikuvate sõidukite tagumised tunnusmärgid vastavad käesolevas eeskirjas sätestatud nõuetele, antakse sellele aeglaselt liikuvate sõidukite tagumise tunnusmärgi tüübile kinnitus.
Its first two digits (at present 01) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Selle numbri kaks esimest numbrit (praegu 01) näitavad tüübikinnituse andmise ajaks käesolevasse eeskirja viimati tehtud peamisi tehnilisi muudatusi hõlmavat muudatusteseeriat.
The symbol above the circle indicates the class of SMV rear marking plate, ‘RF’ in the case of class 1 (recto-reflective and fluorescent materials) and ‘RR’ in the case of class 2 (recto-reflective only materials).
Ringi kohal asuv sümbol näitab aeglaselt liikuvate sõidukite tagumise tunnusmärgi klassi, esimese klassi puhul „RF” (retrorefleksiivsed ja fluorestseeruvad materjalid) ning teise klassi puhul „RR” (ainult retrorefleksiivsed materjalid).
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of SMV rear marking plate.
Üks ja sama leppeosaline ei tohi ühele aeglaselt liikuvate sõidukite tagumise tunnusmärgi tüübile antud numbrit anda teisele aeglaselt liikuvate sõidukite tagumise tunnusmärgi tüübile.
Notice of approval or refusal or extension of approval of a type of SMV rear marking plate under this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation and of a drawing annexed thereto supplied by the applicant for approval, in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm) or folded to that format and if possible on a scale of 1:1.
Teade aeglaselt liikuvate sõidukite tagumisele tunnusmärgile käesoleva eeskirja kohase tüübikinnituse andmise, sellest keeldumise või selle laiendamise kohta edastatakse käesolevat eeskirja kohaldavatele leppeosalistele vormis, mis vastab käesoleva eeskirja 2. lisas esitatud näidisele ning sellele lisatud joonisele, mille on esitanud tüübikinnituse taotleja, ja mille suurim formaat on A 4 (210 × 297 mm) või mis on selleks formaadiks kokku volditud ning võimaluse korral mõõtkavas 1:1.
Every SMV rear marking plate conforming to a type approved under this Regulation shall bear, in addition to the markings prescribed in paragraph 4.1.
Igal käesoleva eeskirja kohaselt kinnituse saanud tüübile vastaval aeglaselt liikuva sõiduki tagumisel tunnusmärgil peab lisaks punktis 4.1 ettenähtud tähistele olema:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3].
ringjoonega ümbritsetud tähest E, millele järgneb tüübikinnituse andnud riigi eraldusnumber [3];
An approval number.
tüübikinnitusnumbrist.
Annex 3 to this Regulation gives an example of the arrangement of the approval mark.
Käesoleva eeskirja 3. lisas on esitatud tüübikinnitusmärgi paigutuse näidis.
SMV rear marking plates shall be so constructed that they function satisfactorily and will continue to do so in normal use.
Aeglaselt liikuvate sõidukite tagumiste tunnusmärkide ehitus peab võimaldama nende nõuetekohast kasutamist tavapärastes kasutamistingimustes.
In addition, they shall not have any defect in design or manufacture that is detrimental to their efficient operation or to their maintenance in good condition.
Lisaks sellele ei tohi neil olla selliseid konstruktsiooni- ega tootmisvigu, mis takistavad nende tõhusat kasutamist või heas korras hoidmist.
The components of retro-reflective/fluorescent SMV rear marking plates (class 1) or retro-reflective only SMV rear marking plates (class 2) shall not be capable of being easily dismantled.
Aeglaselt liikuvate sõidukite tagumiste retrorefleksiivsete/fluorestseeruvate tunnusmärkide (1. klass) ja ainult tagumiste retrorefleksiivsete tunnusmärkide (2. klass) osad ei tohi olla kergesti demonteeritavad.
The means of attachment of the SMV rear marking plate shall be such that they allow a stable and durable connection between the plate and the rear end of vehicles, for instance by screws or rivets.
Aeglaselt liikuvate sõidukite tagumine tunnusmärk peab olema kinnitatud sõiduki tagumise osa külge kindlalt ja püsivalt, näiteks kruvide või neetidega.
The outer surface of the retro-reflective/fluorescent SMV rear marking plate (class 1) or retro-reflective only SMV rear marking plate (class 2) shall be easy to clean.
Aeglaselt liikuvate sõidukite tagumiste retrorefleksiivsete/fluorestseeruvate tunnusmärkide (1. klass) või ainult tagumiste retrorefleksiivsete tunnusmärkide (2. klass) välispind peab olema kergesti puhastatav.
The surface shall therefore not be rough and any protuberances it may exhibit shall not prevent easy cleaning.
Seega ei tohi selle pind olla kare ning ükski sellel olla võiv konarus ei tohi takistada selle puhastamist.
SPECIAL SPECIFICATION (TESTS)
ERINÕUDED (KATSED)
SMV rear marking plates shall also satisfy the conditions as to dimensions, shape, pattern and the colorimetric, photometric, physical and mechanical requirements set forth in Annexes 5 to 12 to this Regulation.
Aeglaselt liikuvate sõidukite tagumised tunnusmärgid peavad vastama nõuetele ka mõõtmete, kuju ja mustri poolest, samuti käesoleva eeskirja lisades 5–12 ettenähtud kolorimeetrilistele, fotomeetrilistele, füüsikalistele ja mehaanilistele nõuetele.
MODIFICATIONS AND EXTENSION OF APPROVAL OF REAR MARKING PLATES FOR SLOW-MOVING VEHICLES (BY CONSTRUCTION) AND THEIR TRAILERS
(KONSTRUKTSIOONI TÕTTU) AEGLASELT LIIKUVATE SÕIDUKITE JA NENDE HAAGISTE TAGUMISTE TUNNUSMÄRKIDE TÜÜBIKINNITUSE MUUDATUSED JA LAIENDAMINE
Every modification of the rear marking plate type shall be notified to the Administrative Department which granted the type approval.
Igast tagumise tunnusmärgi tüübis tehtavast muudatusest tuleb teavitada tüübikinnituse andnud ametiasutust.