natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The service task has been entrusted to Mesta AS via a provision in each contract awarded to Mesta AS by giving a short overview of the relevant standards and referring to the Standardisation Report for operation and maintenance.The Norwegian authorities have explained that the entrustment to Mesta AS of the above described public service task was to guarantee a sufficient level of road safety up until September 2006.
Avaliku teenindamise ülesanne anti Mesta ASile kõikides temaga sõlmitud lepingutes sisalduva sättega, milles esitati lühiülevaade asjaomastest normidest ning viidati käitus- ja hooldusteenuste standardimisaruandele.Norra ametiasutused selgitasid, et eelnimetatud avaliku teenindamise ülesanne anti Mesta ASile selleks, et tagada piisav liiklusohutus kuni 2006. aasta septembrini.
In this regard the authorities have explained that the Public Road Administration is responsible for road safety and ensuring a minimum standard by means of supervising and monitoring repairs and maintenance [100].
Sellega seoses selgitasid ametiasutused, et liiklusohutuse tagamise ja miinimumnormide järgimise eest vastutab Maanteeamet, teostades järelevalvet remondi- ja hooldustööde üle ning kontrollides neid [100].
In this context the Norwegian authorities have explained that Mesta AS maintained separate accounts for each transitional contract during 2003 to 2006.
Sellega seoses selgitasid Norra ametiasutused, et Mesta AS pidas 2003.–2006. aastal iga üleminekulepingu kohta eraldi arvestust.
Hence all revenues (and costs) set out in the following tables are directly related to the operation and maintenance transitional contracts.
Seega on kõik järgmises tabelis esitatud tulud (ja kulud) otseselt seotud käitamise ja hooldamise üleminekulepingutega.
The following table provides an overview of the costs, revenue and the actual rate of return obtained by Mesta AS on the basis of the transitional operation and maintenance contracts during 2003 to 2006.
Järgmises tabelis on esitatud ülevaade Mesta ASi käitamise ja hooldamise üleminekulepingutega seotud kuludest, tuludest ja tegelikust tootlusest 2003.–2006. aastal.
The Norwegian authorities have specified that no specific rate of return were fixed in advance in respect of the transitional operation and maintenance contracts.
Norra ametiasutused täpsustasid, et konkreetset tootlust käitamise ja hooldamise üleminekulepingute osas eelnevalt ei fikseeritud.
This is based on an analysis of tenders involving both construction contracts as well as operation and maintenance contracts during the period between 1 August 2002 and 1 February 2008.
See väide põhineb nii 1. augustist 2002 kuni 1. veebruarini 2008 kehtinud ehituslepingute kui ka sama ajavahemiku käitus- ja hoolduslepingute sõlmimiseks korraldatud pakkumiste analüüsil.
It appears from this analysis that Mesta AS’ average prices have evolved from being 20 % below those of Skanska to become higher than the price level of Skanska.
Nimetatud analüüsist ilmneb, et Mesta ASi keskmised hinnad, mis olid algul Skanska keskmistest hindadest 20 % madalamad, on tõusnud Skanska hindadest kõrgemaks.
Early pension, maintenance of civil servant pension rights and maintenance of special retirement age
Eelpension, riigiteenistuja pensioniõiguste säilitamine ja eripensioniea säilitamine
The Norwegian authorities recall that early pension was offered to reduce employees which were civil servants.
Norra ametiasutused tuletavad meelde, et eelpensioni võimalust pakuti selleks, et vähendada riigiteenistujatest töötajate arvu.
The Norwegian authorities consider that the price level of the transitional contracts did not exceed ‘what should be regarded as a sustainable market price at the time the transitional contracts were transferred …’.
Norra ametiasutused leiavad, et üleminekulepingute hinnatase ei olnud kõrgem hinnatasemest, „mida oleks saanud pidada jätkusuutlikuks turuhinnaks üleminekulepingute üleandmise ajal … ”.
In any event the assessment must be based on the facts available at the time of establishing the company.
Igal juhul peab hindamine põhinema teabel, mis oli kättesaadav äriühingu asutamise ajal.
In Combus the Court stated that the measure in question had been ‘introduced to replace the privileged and costly status of the officials employed by Combus with the status of employees on a contract basis comparable to that of employees of other bus transport undertakings competing with Combus. The intention was thus to free Combus from a structural disadvantage it had in relation to its private-sector competitors.’ [154]
[154].Kuigi vastab tõele, nagu ka Combuse kohtuasjas, et käesolev juhtum on seotud hüvitisega, mille eesmärk on leevendada äriühingu (Mesta AS) struktuurilist halvemust erasektori konkurentidega võrreldes, on mõned käesoleva juhtumi põhiasjaolud Combuse omast erinevad.
Even if it is true that, as in the Combus case, the present case involves compensation for the purposes of relieving a company (Mesta AS) from a structural disadvantage it would suffer in relation to its private sector competitors, some of the material facts of the present case differ from those in the Combus case.
Järelevalveamet on arvamusel, et oluliseks erinevuseks riigiabi hindamisel on asjaolu, et Combuse juhtumis maksti hüvitist otse töötajatele, samas kui käesoleva juhtumi puhul maksab Norra riik otse Mesta ASile.
However, even as regards operation and maintenance work on the national road network itself, the Norwegian authorities had – prior to 1 January 2003 – obtained prices resulting from tendering out five test/pilot projects in 1998–2001.
Aastatel 1998–2001 viie katseprojekti jaoks korraldatud pakkumismenetluste tulemusena olid Norra ametiasutused saanud siiski enne 1. jaanuari 2003 teada riikliku teedevõrgu käitus- ja hooldusteenuste hinnad.
These prices formed part of a comparative analysis of 2000 (issued by the Public Road Administration itself) on the ability to compete which showed that the cost share of the contract price was 23 % points higher in the case of the Production Department than in the case of the test/pilot contracts entered into by market operators.
Kõnealuseid hindu kasutati (Maanteeameti enda poolt koostatud) konkurentsivõimet käsitlevas 2000. aasta võrdlusanalüüsis, mis näitas, et kulude osakaal oli tootmisosakonna lepingute hindades 23 % suurem kui turul tegutsevate ettevõtjatega sõlmitud katselepingute hindades.
For more detailed information on such correspondence, reference is made to Decision No 350/07/COL to open the formal investigation procedure, a summary of which is published in OJ C 310, 20.12.2007, p. 5 and EEA Supplement No 61, 20.12.2007.
Üksikasjalikum teave kirjavahetuse kohta on esitatud otsuses nr 350/07/COL ametliku uurimismenetluse algatamise kohta; otsuse kokkuvõte on avaldatud ELTs C 310, 20.12.2007, lk 5, ja EMP kaasandes nr 61, 20.12.2007.
The full decision is published on the website of the Authority: www.eftasurv.int
Otsuse täistekst on avaldatud järelevalveameti veebisaidil: www.eftasurv.int
Section 4.1 of St.prp. Nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003) and also reiterated in section 1.3 of letter from the Ministry of Trade and Industry dated 28.8.2009 (Event 528656).
Dokumendi St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003) jagu 4.1 ja kaubandus- ja tööstusministeeriumi 28. augusti 2009. aasta kirja punkt 1.3 (toiming nr 528656).
‘Standard for drift og vedlikehold’ of 1999 and updated in 2003.
„Standard for drift og vedlikehold”, välja antud 1999. aastal, uuendatud 2003. aastal.
In some counties (about 20 %) the local road administration have deviated slightly from the Standardisation Report in order to adapt to the local circumstances.
Mõnes maakonnas (umbes 20 %) on kohalik teedeamet standardimisaruandest veidi kõrvale kaldunud, et kohandada seda vastavalt kohalikele oludele.
Reference is made to the Combus judgment and the Authority’s decision on Arcus, 339/98/COL of 3 December 1998.
Viidatakse Combuse kohtuotsusele ja järelevalveameti otsusele Arcuse juhtumis (339/98/COL, 3. detsember 1998).
The Norwegian authorities point out that in Arcus the Authority found that compensation for costs related to work force reductions and early retirement did not constitute aid as the costs refer to expenses related to costs associated with A/S Vinmonopolet’s contractual obligations towards its former employees.
Norra ametiasutused märgivad, et Arcuse juhtumis leidis järelevalveamet, et tööjõu vähendamise ja eelpensioniga seotud kulude hüvitamine ei olnud riigiabi, sest kulud olid seotud A/S Vin Monopoleti lepinguliste kohustustega endiste töötajate ees.
The market was opened in full on 1 September 2006.
Turg avati täielikult 1. septembril 2006. aastal.
The gradual opening was based on the objectives of maintaining road safety and creating a sustainable market.
Järkjärgulise avamise eesmärk oli liiklusohutuse säilitamine ja jätkusuutliku turu loomine.
The Public Service Compensation guidelines entered into force on 20 December 2005.
Avalike teenuste hüvitamise suunised jõustusid 20. detsembril 2005.
Paragraph 25 of the guidelines provides that in the case of non-notified aid the Authority applies the provisions in force at the time of the grant of the aid unless the aid was granted after the adoption of the guidelines – in which case the guidelines must be applied.
Suuniste punktis 25 on sätestatud, et abi puhul millest ei ole teatatud, kohaldab järelevalveamet abi andmise ajal kehtinud sätteid, välja arvatud juhul, kui abi anti pärast suuniste vastuvõtmist – sellisel juhul tuleb kohaldada suuniseid.
Commission decisions involving maintenance of roads and connecting tunnels: N 562/05 (Italy) Società Italiana del Traforo del Monte Bianco (SITMB) of 16.5.2006; N 420/05 (France) Tunnel du Mont Blanc et Tunnel Maurice Lemaire of 22.2.2006; and N 321/01 (France) Tunnel Routière du Fréjus of 20.6.2001.
Komisjoni otsused teede ja neid ühendavate tunnelite hoolduse kohta: N 562/05 (Itaalia) Società Italiana del Traforo del Monte Bianco (SITMB), 16.5.2006; N 420/05 (Prantsusmaa) Tunnel du Mont Blanc et Tunnel Maurice Lemaire, 22.2.2006, ja N 321/01 (Prantsusmaa) Tunnel Routière du Fréjus, 20.6.2001.
See also Destia case (OJ L 270, 10.10.2008, p. 1), recitals 214-216.
Vt samuti Destia juhtum (ELT L 270, 10.10.2008, lk 1), põhjendused 214–216.
Thommessen also states that the ‘Government’s guidelines states that the employer may apply for continued membership to the Labour ministry.
Samuti väidab Thommessen, et „valitsuse suunistes on öeldud, et tööandja võib taotleda tööministeeriumilt liikmelisuse jätkumist.
If refused the individual may be linked to the pension scheme through so called closed membership arrangement’ and asks whether closed membership has been considered as an alternative to compensation Mesta AS for restructuring measures.
Kui taotlust ei rahuldata, võib isik liituda pensioniskeemiga nn suletud liikmelisuse kaudu”, ja küsib, kas Mesta ASi puhul kaaluti ümberkorraldamismeetmete hüvitamise alternatiivina suletud liikmelisust.
Guidelines on the application and interpretation of Articles 61 and 62 of the EEA Agreement and Article 1 of Protocol 3 to the Surveillance and Court Agreement, adopted and issued by the Authority on 19 January 1994, published in the Official Journal of the European Union (hereinafter referred to as ‘OJ’) L 231, 3.9.1994, p. 1 and EEA Supplement No 32 of 3.9.1994, p. 1. Hereinafter referred to as ‘the State Aid Guidelines’.
Suunised EMP lepingu artiklite 61 ja 62 ning järelevalve- ja kohtulepingu protokolli nr 3 artikli 1 kohaldamise ja tõlgendamise kohta, mille EFTA järelevalveamet võttis vastu ja avaldas 19. jaanuaril 1994, avaldatud Euroopa Liidu Teatajas (edaspidi vastavalt „EÜT” või „ELT”) L 231, 3.9.1994, lk 1, ja EMP kaasandes nr 32, 3.9.1994, lk 1 (edaspidi „riigiabi suunised”).
They also appear from St.prp. Nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003).
Need on esitatud ka dokumendis St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003).
However, the Norwegian authorities have also stated that the transitional contracts constituted only a small part of this value. Wiersholm submits that the authorities cannot disregard the necessity of establishing a market price by reference to gross revenues in the discounted cash flow.
Komisjon on Destia juhtumi puhul tehtud menetluse algatamise otsuses selgelt öelnud, et üleshindlus kujutab endast riigiabi: „See annab Tieliikelaitosele [Destiale] majandusliku eelise, mida rahastatakse riigi ressurssidest: Tieliikelaitos [Destia] saab riigilt rohkem raha, kui saaks tavaline turul tegutsev ettevõtja samaväärse teenuse eest.”
Instead of reducing the value of the contribution in kind the authorities have maintained the original value and instead compensated for the disadvantages of the restructuring measures. In support of the argument that the value of the contribution in kind remained unaffected by the financial obligations (and that the authorities should therefore compensate for the negative impact of such obligations) the Norwegian authorities have referred to the Net Present Value calculation and the equity of Mesta AS.
Toetamaks väidet, et finantskohustused mitterahalise sissemakse väärtust ei mõjutanud (ja et seetõttu peaks riik selliste kohustuste negatiivse mõju korvama) osutavad Norra ametiasutused nüüdispuhasväärtuse arvutusele ja Mesta ASi omakapitalile.
As of the transfer, the employment relationship between the employees and the company was therefore not influenced by the employees’ previous status. However, in the present case, former civil servants transferred to Mesta AS continued to benefit from certain civil servant rights temporarily through their employment contract with Mesta AS.
Käesoleval juhul said Mesta ASi üle viidud endised riigiteenistujad Mesta ASiga sõlmitud töölepingute alusel jätkata ajutiselt teatud riigiteenistuja õiguste kasutamist.
Therefore, the Authority considers that in order to determine whether the three above mentioned measures involve an economic advantage the starting point is to examine whether the public financing of the costs of such measures relieves Mesta AS from what may be considered as normally included in the budget of an undertaking [157]. All of the measures have been introduced in order to make possible the transfer of the activities of the Production Department to Mesta AS.
Seetõttu leiab järelevalveamet, et selleks et teha kindlaks, kas kolm eespool nimetatud meedet andsid majandusliku eelise, tuleb esiteks uurida, kas kõnealuste meetmetega seotud kulude hüvitamine riigi vahenditest vabastab Mesta ASi kuludest, mida võib pidada ettevõtja eelarve tavapäraseks osaks [157].Kõik meetmed võeti eesmärgiga anda tootmisosakonna tegevus üle Mesta ASile.
The state funding with regard to the early pension could also therefore be considered as relieving Mesta AS of its normal cost of doing business. Moreover, from a general point of view financial obligations linked to labour costs form part of a company’s production cost and should thus, constitute normal costs of the company regardless of whether the obligations are imposed on the company by law, collective agreement or undertaken voluntarily.
Seega võib öelda, et eelpensioniga seotud kulude katteks eraldatud riigi vahenditest kaeti ka Mesta ASi tavapärase äritegevusega seotud kulud.Lisaks moodustavad tööjõukuludega seotud finantskohustused üldisest vaatenurgast osa äriühingu tootmiskuludest ja peaks seega olema äriühingu tavapärased kulud, olenemata sellest, kas äriühingu kohustus on ette nähtud seadusega, kollektiivlepinguga või võetud vabatahtlikult.
In the present case, the fact that the measures would be funded through State grants, does not prevent the transitional right given to the employees from being a labour cost normally incurred by that undertaking [163]. Furthermore, the state funding of the pension obligations entailed additional advantages for the company.
Käesoleval juhul ei tähenda asjaolu, et meetmeid rahastati riigi toetusest, et töötajatele antud üleminekuõigustega seotud kulud ei ole ettevõtja tavalised tööjõukulud [163].Lisaks kaasnesid pensionikohustuste riigipoolse rahastamisega äriühingu jaoks täiendavad eelised.
For example, if the rate of return is fixed on the basis of the value of assets, which have been assessed at below market value, the return may not be equivalent to what a private investor would consider acceptable in similar circumstances. It is in the light of these considerations that the Authority has examined the value assessment of assets in the context of establishing Mesta AS.
Näiteks kui tootlus on kindlaksmääratud turuhinnast odavamaks hinnatud varade väärtuse alusel, ei pruugi see olla samaväärne tootlusega, mida erainvestor peaks sarnases olukorras vastuvõetavaks.Neid asjaolusid arvesse võttes uuris järelevalveamet varade väärtuse hindamist Mesta ASi asutamisel.
Finally, the Court has stated that it is the exclusive competence of the Authority to ensure that Article 61 is observed and not that of the experts [174]. In the present case the value of the assets contributed to the establishment of Mesta AS has been the subject of assessments carried out by Ernst & Young and Deloitte & Touche.
Euroopa Kohus on ka öelnud, et artikli 61 järgimise tagamine kuulub järelevalveameti ainupädevusse, mitte aga ekspertide pädevusse [174].Käesoleval juhul hindasid Mesta ASi asutamiseks kasutatud varade väärtust Ernst & Young ja Deloitte & Touche.
It appears from the State aid Guidelines on the rules on public service compensation, state ownership of enterprises and aid to public enterprises (the ‘Public Service Compensation guidelines’) that in order for compensation for public services to be declared compatible with the EEA Agreement the public service obligation must be (i) genuine and clearly defined; (ii) entrusted in an instrument specifying the public service obligation; and (iii) the amount of compensation may not exceed what is necessary to cover costs incurred in discharging the public service obligation (that is, it must be proportional), taking into account the relevant receipts and reasonable profit for discharging those obligations [199].As also reiterated in the Public Service Compensation Guidelines, the Authority recalls that the EFTA States have a wide margin of discretion regarding the nature of services that could be classified as being services of general economic interest [200]. The Authority considers that Mesta AS has been subject to genuine and clearly defined public service obligations which have been entrusted in an instrument specifying the relevant obligations.
Avalike teenuste hüvitamist, ettevõtete riigiosaluse ja riigi osalusega äriühingutele antavat abi käsitlevatest riigiabi suunistest (edaspidi „avalike teenuste hüvitamise suunised”) nähtub, et selleks et avalike teenuste hüvitamist peetaks EMP lepinguga kooskõlas olevaks, peab avaliku teenindamise kohustus olema i) reaalne ja selgelt määratletud, ii) sätestatud dokumendis, kus on täpsustatud avaliku teenindamise kohustus, ja iii) hüvitise suurus ei tohi ületada avaliku teenindamise kohustuse täitmise käigus tehtud kulutuste katmiseks vajalikku summat (st abi peab olema proportsionaalne), võttes arvesse kõnealuste kohustuste täitmisega seotud asjaomaseid tulusid ja mõistlikku kasumit [199].Järelevalveamet tuletab meelde, et nagu ka avalike teenuste hüvitamise suunistes on öeldud, on EFTA riikidel ulatuslikud volitused, et otsustada, millised on üldist majandushuvi pakkuvad teenused [200].Järelevalveamet leiab, et Mesta ASile pandi reaalne ja selgelt määratletud avaliku teenindamise kohustus, mis usaldati talle dokumendiga, kus sätestati asjaomased kohustused.
While such membership is normally not open for employees which are not employed by the State the Norwegian authorities instructed the SPK to derogate from this principle on the basis of a provision in the Act on State pension fund (‘Lov 28. juli 1949 nr. 26 om Statens Pensjonskasse’). Mesta’s application for membership contained no reference to the time limit described above.
Kuigi tavaliselt saavad SPKs osaleda üksnes riigiteenistujad, andsid Norra ametiasutused SPKle korralduse teha vastavalt riiklike pensionifondide seadusele („Lov 28. juli 1949 nr. 26 om Statens Pensjonskasse”) erand sellest põhimõttest: Mesta Asi esitatud pensionifondiga ühinemise taotluses eespool nimetatud ajalistele piirangutele ei viidata.
Commission Directive 2006/111/EC on the transparency or financial relations between Member States and public undertakings as well as on financial transparency between certain undertakings (the ‘Transparency Directive’); OJ L 195, 29.7.1980, p. 35, as amended by OJ L 229, 28.8.1985, p. 20OJ L 254, 12.10.1993, p. 16; and OJ L 193, 29.7.2000, p. 75. The Directive is incorporated into the EEA Agreement by means of Point 1a of Annex XV.
Komisjoni 16. novembri 2006. aasta direktiiv 2006/111/EÜ liikmesriikide ja riigi osalusega äriühingute vaheliste finantssuhete läbipaistvuse ning teatavate ettevõtjate finantsläbipaistvuse kohta (nn läbipaistvusdirektiiv) (ELT L 318, 17.11.2006, lk 17), millega tunnistatakse kehtetuks komisjoni 25. juuni 1980. aasta direktiiv 80/723/EMÜ liikmesriikide ja riigi osalusega äriühingute vaheliste finantssuhete läbipaistvuse kohta (EÜT L 195, 29.7.1980, lk 35; direktiivi on muudetud komisjoni direktiividega 85/413/EMÜ (EÜT L 229, 28.8.1985, lk 20); 93/84/EMÜ (EÜT L 254, 12.10.1993, lk 16) ja 2000/52/EÜ (EÜT L 193, 29.7.2000, lk 75). Direktiiv on inkorporeeritud EMP lepingusse VX lisa punktiga 1a.
No 397/09/COL
nr 397/09/COL,
amending, for the 72nd time, the procedural and substantive rules in the field of State aid by introducing a new chapter on State aid to ship management companies
millega muudetakse seitsmekümne teist korda riigiabi käsitlevaid menetlus- ja sisulisi eeskirju, lisades uue peatüki laevahaldusettevõtjatele antava riigiabi kohta
RECALLING the Procedural and Substantive Rules in the Field of State Aid adopted on 19 January 1994 by the Authority [4],WHEREAS, on 10 June 2009, the Commission of the European Communities (hereinafter EC Commission) adopted a Communication providing guidance on State aid to ship management companies [5],WHEREAS this Communication is also of relevance for the European Economic Area,
MEENUTADES riigiabi käsitlevaid menetlus- ja sisulisi eeskirju, mille järelevalveamet kiitis heaks 19. jaanuaril 1994 [4], ARVESTADES, et 10. juunil 2009 võttis Euroopa Ühenduste Komisjon (edaspidi „komisjon”) vastu teatise, millega nähakse ette suunised laevahaldusettevõtjatele antava riigiabi kohta [5],ARVESTADES, et kõnealune teatis on oluline ka Euroopa Majanduspiirkonna jaoks,
WHEREAS, according to point II under the heading ‘GENERAL’ at the end of Annex XV to the EEA Agreement, the Authority, after consultation with the Commission, is to adopt acts corresponding to those adopted by the European Commission,
ARVESTADES, et EMP lepingu XV lisa lõpus oleva peatüki „ÜLDIST” II punkti kohaselt peab järelevalveamet pärast komisjoniga konsulteerimist vastu võtma Euroopa Komisjoni poolt vastuvõetud õigusaktidega kooskõlas olevaid õigusakte,
HAVING consulted the EFTA States by way of a letter dated 31 August 2009 (Event Nos 526393, 526395 and 526367),
OLLES konsulteerinud EFTA riikidega 31. augusti 2009. aasta kirjaga (toimingud nr 526393, 526395 ja 526367),
The State Aid Guidelines shall be amended by introducing a new chapter on guidance on State aid to ship management companies.
Riigiabi suuniseid muudetakse, lisades laevahaldusettevõtjatele antava riigiabi suuniseid käsitleva peatüki.
The new chapter is contained in the Annex to this Decision.
Uus peatükk on lisatud käesolevale otsusele.
Guidelines on the application and interpretation of Articles 61 and 62 of the EEA Agreement and Article 1 of Protocol 3 to the Surveillance and Court Agreement, adopted and issued by the Authority on 19 January 1994, published in the Official Journal of the European Union (hereinafter referred to as OJ) L 231, 3.9.1994, p. 1, and EEA Supplement No 32 of 3.9.1994, p. 1.
Suunised EMP lepingu artiklite 61 ja 62 ning järelevalve- ja kohtulepingu protokolli nr 3 artikli 1 kohaldamiseks ja tõlgendamiseks, mille EFTA järelevalveamet võttis vastu ja avaldas 19. jaanuaril 1994 ning mis on avaldatud Euroopa Liidu Teatajas L 231, 3.9.1994, lk 1 ja EMP kaasandes nr 32, 3.9.1994, lk 1.