natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Additional information [2] If applicable.
Lisaandmed [2] Vajaduse korral.
Test groups
Katserühmad
Dimensions per test group
Mõõtmed katserühma kohta
Outside (disc)/Inside (drum) [1] Strike out what does not apply.
Ketta välisläbimõõt / trumli siseläbimõõt [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Thickness (disc)/Shoe width (drum) [1] Strike out what does not apply.
Ketta paksus / trummelpiduriseadme laius [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Highest ratio of kinetic energy per test group in according to paragraph 5.3.6 of Regulation No 90
Suurim kineetilise energia suhtarv katserühmas eeskirja nr 90 punkti 5.3.6 kohaselt
Disc/drum [1] Strike out what does not apply.
Ketta/trumli [1] Mittevajalik maha tõmmata.
material per test group: …
materjal katserühmas: …
Technical data regarding the tests per test group
Katserühma tehnilised andmed
Data of the test vehicle
Katsesõiduki andmed
Vehicle manufacturer: …
Sõiduki tootja: …
Vehicle make: …
Sõiduki mark:…
Vehicle type and trade name: …
Sõiduki tüüp ja kaubanduslik nimetus …
Vehicle identification number: …
Sõiduki tootjatehase tähis: …
Vehicle type-approval No: …
Sõiduki tüübikinnituse number: …
Vehicle engine power: …
Mootori võimsus: …
Maximum vehicle speed vmax: …
Sõiduki suurim kiirus vmax: …
Tyres: …
Rehvid: …
Brake circuit configuration/Layout: …
Piduritorustiku konfiguratsioon/ehitus: …
Test masses
Katsemassid
Axle …: …
telg: …
Brake:
Pidur:
Test sample brake disc/Brake drum [1] Strike out what does not apply.
Piduriketta/piduritrumli [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Identification code of the original replacement part: …
näidis Originaalse varuosa tunnuskood: …
Test group: …
Katserühm: …
Part number: …
Osa number: …
Mass of the replacement part: …
Varuosa mass: …
Outside disc diameter/Inside drum diameter [1] Strike out what does not apply.
Ketta välisläbimõõt / Trumli siseläbimõõt [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Radius re, effective: …
Efektiivne raadius re: …
Friction surface width: …
Hõõrdepinna laius: …
Disc thickness (nominal)/Outside drum width [1] Strike out what does not apply.
Ketta paksus (nimipaksus) / Trumli välispinna laius [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Brake calliper/Brake drum mechanism [1] Strike out what does not apply.
Pidurisadul/Trummelpiduriseade [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Method of construction: …
Ehitusviis: …
Maximum technically permissible torque Cmax,e at the brake lever (pneumatic)/Line pressure (pmax,e) (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
Tehniliselt lubatud suurim jõumoment Cmax,e pidurihoova juures (pneumaatiline) / Piduritorustiku rõhk (pmax,e) (hüdrauliline) [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Threshold torque C0,e (pneumatic)/Line pressure (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
Piirjõumoment C0,e (pneumaatiline) / Piduritorustiku rõhk (hüdrauliline) [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Ratio le/ee (pneumatic)/Piston diameter (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
le/ee suhe (pneumaatiline) / Kolvi läbimõõt (hüdrauliline) [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Maximum brake torque: …
Suurim pidurdamise jõumoment: …
Brake pad/Brake lining [1] Strike out what does not apply.
Piduriklots / Piduri hõõrdkate [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Approval number [2] If applicable.
Tüübikinnituse number [2] Vajaduse korral.
Identification (e.g. part number): …
Tähistus (nt osade numbrid): …
Effective surface area: …
Efektiivne pindala: …
Deceleration: …
Aeglustus: …
Pressure: …
Rõhk: …
Speed: …
Kiirus: …
Drum/Disc temperature: …
Trumli/ketta temperatuur: …
Test track:
Katserada:
Surface: …
Pind: …
Condition (e.g. dry/wet): …
Seisund (nt kuiv/märg): …
Test data
Katseandmed
Dynamic rolling radius RIner for calculating the inertia:
Dünaamiline veereraadius RIner inertsimomendi arvutamiseks:
with respect to paragraph 3.2.1 of Annex 11/12 …
lisa 11/12 punkti 3.2.1 kohaselt …
Dynamic rolling radius Rveh with respect to paragraph 3.2.2 of Annex 11/12: …
Dünaamiline veereraadius Rveh lisa 11/12 punkti 3.2.2 kohaselt: …
Masses and inertia
Massid ja inertsimomendid
Maximum permissible mass of the vehicle: …
Sõiduki registrimass: …
X-Value (front axle): …
X-i väärtused (esitelg): …
Y-Value (rear axle): …
Y väärtused (tagatelg): …
Test mass m: …
Katsemass m: …
Test inertia IAdj: …
Katseinertsimoment IAdj: …
Cooling …
Jahutamine …
Speed of cooling air during Type-I, Type-II and/or Type-III [1] Strike out what does not apply.
Jahutusõhu voolukiirus I, II ja/või III tüübi [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Speed of cooling air in other cases:
Jahutusõhu voolukiirus muudel juhtudel:
Maximum speed vmax: …
suurim kiirus vmax: …
Actuation device
Käivitusseade
Effective area (hydraulic)/ThA — formula (pneumatic) [1] Strike out what does not apply.
Efektiivpind (hüdraulilise korral) / ThA – valem (pneumaatilise korral) [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Maximum technical permissible torque Cmax,e at the brake lever (pneumatic)/Line pressure (pmax,e) (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
Tehniliselt lubatud suurim jõumoment Cmax,e pidurihoova juures (pneumaatiline) / Piduritorustiku rõhk (pmax,e) (hüdrauliline) [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Maximum Brake torque: …
Suurim pidurdamise jõumoment: …
Identification No: …
Tunnusnumber: …
Identification: …
Tunnuskood: …
Width be: …
Laius be: …
Thickness de: …
Paksus de: …
Surface, effective: …
Efektiivne pindala: …
Record of test results
Katsetulemuste registreerimine
Geometric check: …
Geomeetriline kontrollimine …
Drawing No and issue level: …
Joonise number ja väljaanne: …
Material check: …
Materjali kontrollimine …
Balancing provisions check: …
Tasakaalunõuete kontrollimine …
Wear condition marking check: …
Kulumisnõude märgistuse kontrollimine …
Brake performance
Pidurite toimivuse näitajad
Service brake performance in the case of categories M, N [2] If applicable.
Sõidupiduri näitajad kategooriate M ja N [2] Vajaduse korral. puhul
No of sample
Näidise number
Annex 11, paragraph:
lisa punkt:
Test speed
Katsekiirus
Initial
Algkiirus
Final
Lõppkiirus
Brake chamber pressure pe
Pidurikambri rõhk pe
Number of applications
Pidurduste arv
Duration of one brake cycle
Ühe pidurdustsükli kestus
Brake force 0,5 · Te
Pidurdusjõud 0,5 · Te
Braking ratio 0,5 · Te/9,81 · m
Suhteline aeglustus 0,5 · Te / 9,81 · m
(m = Test mass)
(m – katsemass)
Brake chamber stroke se
Pidurikambri käigupikkus se
Threshold torque at the brake lever
Pidurihoova piirjõumoment
Free running: …
Vaba liikumine: …
Service brake performance in the case of categories M2, M3, N2, N3 [2] If applicable.
Sõidupiduri toimivuse näitajad kategooriate M2, M3, N2 ja N3 [2] Vajaduse korral. puhul
Service brake performance in the case of categories O1, O2, O3 [2] If applicable.
Sõidupiduri toimivuse näitajad kategooriate O1, O2 ja O3 [2] Vajaduse korral. puhul
Annex 12, paragraph:
lisa punkt:
Brake force 0,5Te
Pidurdusjõud 0,5Te
Braking ratio 0,5Te / 9,81 · m
Suhteline aeglustus 0,5Te / 9,81 · m
Service brake performance in the case of categories O4 [2] If applicable.
Sõidupiduri toimivuse näitajad O4-kategooria [2] Vajaduse korral. puhul
Parking brake performance [2] If applicable.
Seisupiduri toimivuse näitajad [2] Vajaduse korral.
Dynamic friction properties diagram: deceleration vs pressure
Dünaamilised hõõrdumisnäitajad Joonis: aeglustuse sõltuvus rõhust
Integrity tests:
Vastupidavuse katsed
Thermal fatigue test:
Soojusliku väsimise katse:
Cycles without damage in accordance with
Kahjustusteta kulgenud tsüklid:
Annex 11: paragraphs 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.2.3
Vastavalt lisa 11 punktidele 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.2.3
Annex 12: paragraphs 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.1.3/4.2.1.2.3 (1)
Vastavalt lisa 12 punktidele 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.1.3/4.2.1.2.3 (1)
High load test:
Suure koormuse katse:
Annex 11: paragraphs 4.1.2.1.3/4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3
Vastavalt lisa 11 punktidele 4.1.2.1.3/4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3
Annex 12: paragraphs 4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3 (1)
Vastavalt lisa 12 punktidele 4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3 (1)
Test Documents
Katsedokumendid
Appendix …
Liide …
Date of Test: …
Katse kuupäev: …
This test has been carried out and the results reported in accordance with Regulation No 90 as last amended by the 02 series of amendments.
See katse on tehtud ja katsetulemused esitatud vastavalt eeskirjale nr 90 (mida on viimati muudetud 02-seeria muudatustega).
Technical service conducting the test
Katse teinud tehniline teenistus
Signed: … Date: …,
Allkiri: … Kuupäev: …
Max 0,25
Kuni 0,25
Max 0,40
Kuni 0,40
mreplacement part, i
mvaruosa, i
m replacement part, i
m varuosa,i
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a replacement part approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Kui tüübikinnituse omanik lõpetab täielikult eeskirja kohaselt tüübikinnituse saanud varuosa tootmise, teatab ta sellest tüübikinnituse andnud asutusele.
vair = 0,33v
vair = 0,33 v
60 km/h,
60 km/h
ISO 6506-1:2005
ISO 6506–1:2005
concerning (2): Approval granted
milles käsitletakse piduri asendushõõrdkatete komplektile või piduritrumli asendushõõrdkatetele (2):
Approval extended Approval refused
tüübikinnituse andmisest keeldumist
Pot type Conical type
Väljaulatuva südamikuga piduriketas
Using the replacement brake disc/drum, at least six consecutive brake applications with different, gradually increasing control forces or brake pressures are carried out as part of the process up to a mean fully developed deceleration of 6 m/s2 (M1, M2, N1) or 5 m/s2 (M3, N2, N3). The control forces or line pressure have not to exceed the maximum allowed control forces or line pressure that is permanently guaranteed by the braking system of the vehicle (e. g. cut in pressure of the compressor).
Kasutatakse asenduspiduriketast või -trumlit ja tehakse kuus järjestikust pidurdust järk-järgult suurema kontrolljõuga või pidurisurvega, et saavutada keskmine täielik aeglustus 6 m/s2 (M1, M2, N1) või 5 m/s2 (M3, N2, N3).
For testing purposes, the dynamometer shall be fitted out with the original brake calliper or wheel brake of the vehicle concerned. The inertia dynamometer shall be equipped with a constant torque device and equipment for recording rotational speed, brake pressure, the number of revolutions after braking has commenced, brake torque, the braking period and the temperature of the brake drum on a continuous basis.
Katse tegemiseks tuleb dünamomeeter varustada asjaomase sõiduki originaalse pidurisadula või rattapiduriga Inertsdünamomeeter tuleb varustada muutumatut jõumomenti tekitava seadmega ja seadmega, mis pidevalt salvestab piduritrumli pöörlemiskiirust, piduri rõhku, pidurdamise algusele vastavat pöörlemiskiirust, pidurdusmomenti, pidurduse kestust ja temperatuuri.
Vehicle test/Alternative dynamometer test [1] Strike out what does not apply. :
Kas sõiduki katse või dünamomeetri katse alternatiivina [1] Mittevajalik maha tõmmata.
Regulation No 10 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to electromagnetic compatibility
Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjoni (UN/ECE) eeskiri nr 10 – Ühtsed sätted, mis käsitlevad sõidukite tüübikinnitust seoses elektromagnetilise ühilduvusega
04 series of amendments — Date of entry into force: 28 October 2011
eeria muudatused – 28. oktoober 2011
Corrigendum 1 to the Revision 4 — Date of entry into force: 28 October 2011
versiooni parandus – jõustumiskuupäev: 28. oktoober 2011
Supplement 1 to the 04 series of amendments — Date of entry into force: 26 July 2012
eeria muudatuste 1. täiendus – jõustumiskuupäev: 26. juuli 2012
Specification in configurations other than ‘RESS charging mode coupled to the power grid’
Selliste koostude nõuded, mida ei kasutata „RESSi laadimisel elektrivõrgust”
Additional specifications in the configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’
Lisanõuded koostude kohta, mida kasutatakse „RESSi elektrivõrgust laadimise režiimis”
Amendment or extension of a vehicle type-approval following electrical/electronic sub assembly (ESA) addition or substitution
Sõiduki tüübikinnituse muutmine või laiendamine pärast elektrilise/elektroonilise alakoostu lisamist või asendamist
Production definitively discontinued
tootmise lõplikku peatamist
Modification and extension of type-approval of a vehicle or ESA
Sõiduki või elektrilise/elektroonilise alakoostu tüübikinnituse muutmine või laiendamine
Names and addresses of Technical Services conducting approval tests, and of Type Approval Authorities
Tüübikinnituskatseid korraldavate tehniliste teenistuste ja tüübikinnitusasutuste nimed ja aadressid
1 List of standards referred to in this Regulation
1 Käesolevas eeskirjas viidatud standardite loetelu
2 Vehicle broadband reference limits
2 Sõiduki lairiba võrdluspiirid
3 Vehicle broadband reference limits
3 Sõiduki lairiba võrdluspiirid
4 Vehicle narrowband reference limits
4 Sõiduki kitsasriba võrdluspiirid
5 Vehicle narrowband reference limits
5 Sõiduki kitsasriba võrdluspiirid
6 Electrical/electronic sub-assembly
6 Elektriline/elektrooniline alakoost
7 Electrical/electronic sub-assembly
7 Elektriline/elektrooniline alakoost
1 Examples of approval marks
1 Tüübikinnitusmärkide näidised
Information document for type-approval of a vehicle with respect to electromagnetic compatibility
Teatis sõiduki tüübikinnituse kohta seoses elektromagnetilise ühilduvusega
Information document for type-approval of an electric/electronic sub-assembly with respect to electromagnetic compatibility
Teatis elektrilise/elektroonilise alakoostu tüübikinnituse kohta seoses elektromagnetilise ühilduvusega
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of vehicle/component/separate technical unit with regard to Regulation No 10
Teatis sõiduki / osa / eraldi seadmestiku tüübikinnituse andmise, tüübikinnituse laiendamise, tüübikinnituse andmisest keeldumise, tüübikinnituse tühistamise või tootmise lõpliku peatamise kohta vastavalt eeskirjale nr 10
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of electrical/electronic sub-assembly with regard to Regulation No 10
Teatis elektrilise/elektroonilise alakoostu tüübikinnituse andmise, tüübikinnituse laiendamise, tüübikinnituse andmisest keeldumise, tüübikinnituse tühistamise või tootmise lõpliku peatamise kohta vastavalt eeskirjale nr 10
4 Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from vehicles
4 Sõidukite lairiba elektromagnethäiringu mõõtmise meetod
5 Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from vehicles
5 Sõidukite kitsasriba elektromagnethäiringu mõõtmise meetod
6 Method of testing for immunity of vehicles to electromagnetic radiation
6 Sõidukite elektromagnetkiirguse häirekindluse katsetamise meetod
7 Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies
7 Elektriliste/elektrooniliste alakoostude lairiba elektromagnethäiringu mõõtmise meetod
8 Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies
8 Elektriliste/elektrooniliste alakoostude kitsasriba elektromagnethäiringu mõõtmise meetod
9 Method(s) of testing for immunity of electrical/electronic sub-assemblies to electromagnetic radiation
9 Elektriliste/elektrooniliste alakoostude elektromagnetkiirguse häirekindluse katsetamise meetod(id)
10 Method(s) of testing for immunity to and emission of transients of electrical/electronic sub-assemblies
10 Elektriliste/elektrooniliste alakoostude siirdeprotsessidest lähtuvate häirete kindluse ja kiirguse katsetamise meetod(id)
11 Method(s) of testing for emission of harmonics generated on AC power lines from vehicle
11 Sõiduki vahelduvvoolujuhtmetes tekkivate vooluharmoonikute häiringu katsetamise meetod(id)
12 Method(s) of testing for emission of voltage changes, voltage fluctuations and flicker on AC power lines from vehicle
12 Sõiduki vahelduvvoolujuhtmetes pinge muutustest, pinge kõikumistest ja värelusest tekkiva häiringu katsetamise meetod(id)
13 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on AC or DC power lines from vehicle
13 Sõiduki vahelduv- või alalisvoolujuhtmetes tekkivate raadiosageduslike häirete katsetamise meetod(id)
14 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on network and telecommunication access from vehicle
14 Sõiduki võrgu- ja kaugsideühendustest tekkivate raadiosageduslike häirete katsetamise meetod(id)
15 Method(s) of testing for immunity of vehicles to electrical fast transient/ burst disturbances conducted along AC and DC power lines
15 Meetod(id) sõiduki häirekindluse katsetamiseks vahelduv- või alalisvoolujuhtmetes tekkivate kiirete mittestatsionaarsete impulsside või impulsipaketi suhtes
16 Method(s) of testing for immunity of vehicles to surges conducted along AC and DC power lines
16 Meetod(id) sõiduki häirekindluse katsetamiseks vahelduv- või alalisvoolujuhtmetes tekkivate pingemuhkude suhtes
Vehicles of categories L, M, N and O [1] with regard to electromagnetic compatibility.
L-, M-, N- ja O-kategooria [1] sõidukite elektromagnetilise ühilduvuse suhtes;
Components and separate technical units intended to be fitted in these vehicles with the limitation given in paragraph 3.2.1 with regard to electromagnetic compatibility.
punktis 3.2.1 esitatud piirangutega neile sõidukitele paigaldamiseks ette nähtud osade ja eraldi seadmestike elektromagnetilise ühilduvuse suhtes.
Requirements regarding the immunity to radiated and conducted disturbances for functions related to direct control of the vehicle, related to driver, passenger and other road users’ protection, related to disturbances, which would cause confusion to the driver or other road users, related to vehicle data bus functionality, related to disturbances, which would affect vehicle statutory data.
nõuded, mis käsitlevad selliste funktsioonide kiirguslike ja juhtivuslike häirete kindlust, mis on seotud sõiduki otsese juhtimisega ja juhi, sõitja ja teiste liiklejate kaitsmisega ning selliste häiretega, mis võivad tekitada juhis või teistes liiklejates segadust; mis on seotud sõiduki andmesiini toimimisega, mis on seotud sõiduki kohustuslikke andmeid mõjutavate häiretega;
Requirements regarding the control of unwanted radiated and conducted emissions to protect the intended use of electrical or electronic equipment at own or adjacent vehicles or nearby, and the control of disturbances from accessories that may be retrofitted to the vehicle.
nõuded, mis käsitlevad soovimatu kiirgusemissiooni ja juhtivusliku kiirguse vältimist, et kaitsta enda sõiduki või kõrval või läheduses asuvate sõidukite elektriliste või elektrooniliste seadmete otstarbekohast kasutust, ning sõidukitele hiljem paigaldatavatest lisaseadmetest tingitud häirete vältimist;
Additional requirements for vehicles providing coupling systems for charging the RESS regarding the control of emissions and immunity from this connection between vehicle and power grid.
lisanõuded sõidukitele, millel on ühendussüsteemid RESSi laadimiseks, seoses sõiduki ja elektrivõrgu vahelise ühenduse emissiooni- ja häirekindluse kontrollimisega.
‘Electromagnetic compatibility’ means the ability of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s) to function satisfactorily in its electromagnetic environment without introducing intolerable electromagnetic disturbances to anything in that environment.
„Elektromagnetiline ühilduvus” – sõiduki või selle osa/osade või eraldi seadmestiku/seadmestike võime toimida rahuldavalt elektromagnetilises keskkonnas tekitamata liigseid elektromagnetilisi häireid.
‘Electromagnetic disturbance’ means any electromagnetic phenomenon which may degrade the performance of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s), or of any other device, unit of equipment or system operated in vicinity of a vehicle.
„Elektromagnetiline häire” – mis tahes elektromagnetiline nähtus, mis võib halvendada sõiduki või selle osa/osade või eraldi seadmestiku/seadmestike või sõiduki läheduses asuva mis tahes muu seadise, seadme või süsteemi toimimist.
‘Electromagnetic immunity’ means the ability of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s) to operate without degradation of performance in the presence of (specified) electromagnetic disturbances which includes wanted radio frequency signals from radio transmitters or radiated in-band emissions of industrial-scientific-medical (ISM) apparatus, internal or external to the vehicle.
„Elektromagnetiline häirekindlus” – sõiduki või selle osa/osade või eraldi seadmestiku/seadmestike võime toimida talitluse halvenemiseta (teatavate) elektromagnetiliste häirete korral, sealhulgas vajalik raadiosagedussignaal raadiosaatjast või sõidukisisese või sellest väljaspool asuva tööstusliku-teadusliku-meditsiinilise aparaadi ribasisene kiirgus.
‘Electromagnetic environment’ means the totality of electromagnetic phenomena existing at a given location.
„Elektromagnetiline keskkond” – kõik teatavas kohas esinevad elektromagnetilised nähtused.
‘Broadband emission’ means an emission, which has a bandwidth greater than that of a particular measuring apparatus or receiver (International Special Committee on Radio Interference (CISPR) 25, second edition 2002 and Corrigendum 2004).
„Lairibakiirgus” – kiirgus, mille ribalaius on suurem kui teatava mõõteseadme või vastuvõtja ribalaius (Rahvusvahelise Raadiohäirete Erikomisjoni (CISPR) 25. trükis, teine väljaanne 2002 ja parandus 2004).
‘Narrowband emission’ means an emission which has a bandwidth less than that of a particular measuring apparatus or receiver (CISPR 25, second edition 2002 and Corrigendum 2004).
„Kitsasribakiirgus” – kiirgus, mille ribalaius on väiksem kui teatava mõõteseadme või vastuvõtja ribalaius (CISPR 25, teine väljaanne 2002 ja parandus 2004).
‘Electrical/electronic system’ means (an) electrical and/or electronic device(s) or set(s) of devices together with any associated electrical connections which form part of a vehicle but which are not intended to be type-approved separately from the vehicle.
„Elektriline/elektrooniline süsteem” – elektri- ja/või elektronseadis(ed) või seadiste komplekt(id) koos elektriühendustega, mis moodustavad sõiduki osa, kuid mis ei pea saama tüübikinnitust sõidukist eraldi.
Both RESS and Coupling system for charging the RESS are considered electrical/electronic systems.
Nii RESSi kui ka RESSi laadimise ühendussüsteemi käsitatakse elektriliste/elektrooniliste süsteemidena.
‘Electrical/electronic sub-assembly’ (ESA) means an electrical and/or electronic device or set(s) of devices intended to be part of a vehicle, together with any associated electrical connections and wiring, which performs one or more specialised functions.
„Elektriline/elektrooniline alakoost” – elektri- ja/või elektronseadis või seadiste komplekt(id) koos elektriühenduste ja juhtmestikuga, mis moodustavad sõiduki osa ja millel on üks või mitu erifunktsiooni.
An ESA may be approved at the request of a manufacturer or his authorised representative as either a ‘component’ or a ‘separate technical unit (STU)’.
Elektrilisele/elektroonilisele alakoostule võib tootja taotluse korral tüübikinnituse anda kas „osana” või „eraldi seadmestikuna”.
‘Vehicle type’ in relation to electromagnetic compatibility includes all vehicles, which do not differ essentially in such respects as:
„Sõidukitüüp” seoses elektromagnetilise ühilduvusega – kõik sõidukid, mis ei erine selliste oluliste tunnuste poolest nagu:
The overall size and shape of the engine compartment;
mootoriruumi üldsuurus ja kuju;
The general arrangement of the electrical and/or electronic components and the general wiring arrangement;
elektriliste ja/või elektrooniliste komponentide ja juhtmestiku üldine asetus;
The primary material of which the body or shell of the vehicle is constructed (for example, a steel, aluminium or fibreglass body shell).
esmane materjal, millest ehitatakse sõiduki kere või korpus (näiteks teras-, alumiinium- või klaaskiudkere).