natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For parts of the camera and the monitor which are made of a material with a Shore A hardness of less than 60 and which are mounted on a rigid support, the requirements of paragraph 6.2.2.1.1 shall only apply to the support.
Kaamera ja monitori selliste osade korral, mis on valmistatud materjalist, mille Shore'i kõvadus A ei ületa 60 ja mis on paigaldatud jäiga toe külge, kehtivad punkti 6.2.2.1.1 nõuded ainult toe kohta.
Functional requirements
Talitlusnõuded
The camera should function well under low sunlight conditions.
Kaamera peab töötama hästi ka väheses päikesevalguses.
The camera shall provide a luminance contrast of at least 1:3 under low sun condition in a region outside the part of the image where the light source is reproduced (condition as defined in EN 12368: 8.4).
Kaamera peab andma väheses päikesevalguses vähemalt 1:3 heleduskontrasti, mis on väljaspool kujutise seda osa, milles valgusallikat reprodutseeritakse (tingimused vastavalt standardile EN 12368:8.4).
The light source shall illuminate the camera with 40000 lx.
Kaameraväline valgusallikas peab olema valgustustihedusega 40000 lx.
The angle between the normal of the sensor plane and the line connecting the midpoint of the sensor and the light source shall be 10°.
Kujutist vastuvõtva elemendi tasapinna ristsirget ning vastuvõtva elemendi keskpunkti ja valgusallikat ühendava sirge vaheline nurk peab olema 10°.
The monitor shall render a minimum contrast under various light conditions as specified by ISO 15008:2003.
Monitori tekitatav minimaalne kontrastsus erinevates valgustustingimustes peab vastama rahvusvahelisele standardile ISO 15008:2003.
It shall be possible to adjust the average luminance of the monitor either manually or automatically to the ambient conditions.
Monitori keskmist heledust peab olema võimalik reguleerida kas käsitsi või automaatselt vastavaks keskkonnatingimustele.
The measurements for the luminance contrast shall be carried out according to ISO 15008: 2003.
Heleduskontrasti mõõtmised tuleb läbi viia vastavalt standardile ISO 15008:2003.
OTHER DEVICES FOR INDIRECT VISION
MUUD KAUDSE NÄHTAVUSE SEADMED
It has to be proved that the device meets the following requirements:
Tuleb tõendada seadme vastavust järgmistele nõuetele:
The device shall perceive the visual spectrum and shall always render this image without the need for interpretation into the visual spectrum.
Seade peab tajuma spektri nähtavat ala ning alati taasesitama kujutise nii, et puudub vajadus töödelda seda spektri nähtavaks alaks.
The functionality shall be guaranteed under the circumstances of use in which the system shall be put into service.
Süsteemi töö tuleb tagada tingimustes, milles süsteem kasutusele võetakse.
Depending on the technology used in obtaining images and presenting them paragraph 6.2.2.2 shall be entirely or partly applicable.
Sõltuvalt kujutiste saamiseks ja taasesitamiseks kasutatavast tehnikast kohaldatakse punkti 6.2.2.2 kas täielikult või osaliselt.
In other cases this can be achieved by establishing and demonstrating by means of system sensitivity analogous to paragraph 6.2.2.2 that a function is ensured that is comparable to or better than what is required for and by demonstrating that a functionality is guaranteed that is equivalent or better than that required for mirror- or camera-monitor type devices for indirect vision.
Muudel juhtudel võib selleks punktile 6.2.2.2 vastava tundlikkusega süsteemi abil näidata ja tõendada, et süsteem tagab töö, mis vastab nõuetele või ületab kõnealuseid nõudeid, ning samuti tõendada, et tagatakse süsteemi töö, mis vastab peegli või kaamera-monitori-tüüpi kaudse nähtavuse seadmete nõuetele või ületab nimetatud nõudeid.
MODIFICATION OF THE TYPE OF DEVICE FOR INDIRECT VISION AND EXTENSION OF APPROVAL
KAUDSE NÄHTAVUSE SEADME TÜÜBI MUUTMINE JA TÜÜBIKINNITUSE LAIENDAMINE
Every type modification of the device for indirect vision including its connection to the bodywork shall be notified to the administrative department which approved the type of device for indirect vision.
Iga kaudse nähtavuse seadme tüübi muudatusest, sealhulgas selle ühendamine kere külge, tuleb teatada kaudse nähtavuse seadme tüübile tüübikinnituse andnud haldusasutusele.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect, and that in any case the device for indirect vision still complies with the requirements; or
võtta seisukoha, et kõnealustel muudatustel ei ole negatiivset mõju ja et kaudse nähtavuse seade vastab endiselt nõuetele; või
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Muudatuste loetelu sisaldav teatis tüübikinnituse andmise või sellest keeldumise kohta edastatakse käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele punktis 5.3 sätestatud korras.
The extension of approval shall be notified to all Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by the procedure set out in paragraph 5.3 above.
Tüübikinnituse laiendamisest teatatakse kõikidele eeskirja kohaldavatele 1958. aasta kokkuleppe osalistele punktis 5.3 sätestatud korras.
The Competent Authority issuing the extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension.
Tüübikinnituse laienduse andnud pädev asutus annab igale niisuguse laienduse kohta koostatud teatisele seerianumbri.
The conformity of production procedure shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2).
Toodangu nõuetele vastavuse kontrollimise kord peab olema kooskõlas kokkuleppe liites 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) sätestatud menetlusega.
Every device for indirect vision approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 6 above.
Iga käesoleva eeskirja kohaselt tüübikinnituse saanud kaudse nähtavuse seade peab olema valmistatud nii, et see vastab kinnitatud tüübile, täites punktis 6 sätestatud nõuded.
The approval granted in respect of a type of device for indirect vision pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 8.1. above is not complied with or if the type of device for indirect vision did not satisfy the requirements prescribed in paragraph 8.2 above.
Kaudse nähtavuse seadme tüübile käesoleva eeskirja kohaselt antud tüübikinnituse võib tühistada, kui punktis 8.1 sätestatud nõue ei ole täidetud või kui kaudse nähtavuse seadme tüüp ei vasta punktis 8.2 ette nähtud nõuetele.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a copy of the communication form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘APPROVAL WITHDRAWN’.
Kui käesolevat eeskirja rakendav kokkuleppeosaline tühistab tüübikinnituse, mille ta on varem andnud, teatab ta sellest viivitamata teistele käesolevat eeskirja rakendavatele kokkuleppeosalistele, saates neile tüübikinnitusteate koopia, mille lõppu on lisatud suurte tähtedega kirjutatud märkus „TÜÜBIKINNITUS TÜHISTATUD” koos kuupäeva ning allkirjaga.
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Administrative Departments which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or extension or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised peavad edastama ÜRO sekretariaadile tüübikinnituskatsete läbiviimise eest vastutavate tehniliste teenistuste ja/või nende haldusasutuste nimed ja aadressid, kes annavad tüübikinnitusi ja kellele tuleb saata teatis teistes riikides välja antud tüübikinnituste, nende laiendamise, nende andmisest keeldumise või nende tühistamise kohta.
The centre of the segment joining the two ocular points is in a vertical longitudinal plane which must pass through the centre of the driver's designated seating position, as specified by the vehicle manufacturer.
Kaht okulaarpunkti ühendava sirglõigu keskpunkt on vertikaaltasapinnal, mis peab läbima sõiduki tootja poolt juhile ette nähtud istekoha keset;
‘Ambinocular vision’ means the total field of vision obtained by the superimposition of the monocular fields of the right eye and the left eye (see Figure 3 below).
„mõlema silma vaateväli” – summaarne vaateväli, mis tekib parema ja vasaku silma monokulaarsete vaateväljade liitmisel (vt joonis 3).
E = interior rear-view mirror
E = sisemine tahavaatepeegel
OD = driver's eyes
OD = juhi silmad
OE = driver's eyes
OE = juhi silmad
ID = virtual monocular images
ID = monokulaarsed näivkujutised
IE = virtual monocular images
IE = monokulaarsed näivkujutised
I = virtual ambinocular image
I = mõlema silma vaateväljas tekkiv näivkujutis
A = angle of vision of left eye
A = vasaku silma vaatevälja nurk
B = angle of vision of right eye
B = parema silma vaatevälja nurk
C = binocular angle of vision
C = binokulaarse vaatevälja nurk
D = ambinocular angle of vision
D = mõlema silma vaatevälja nurk
‘Type of vehicle as regards indirect vision’ means motor vehicles which are identical in respect of the following basic features:
„sõidukitüüp seoses kaudse nähtavusega” – mootorsõidukid, mis on võrdväärsed järgmiste põhiomaduste poolest;
Type of device for indirect vision;
kaudse nähtavuse seadme tüüp;
The bodywork features which reduce the field of vision;
vaatevälja vähendavad sõiduki kere omadused;
The coordinates of point R (where applicable);
R-punkti koordinaadid (vajaduse korral);
The prescribed positions, and type-approval markings of compulsory and (if fitted) optional devices for indirect vision.
kohustuslike ja (kui on paigaldatud) lisavarustuse hulka kuuluvate kaudse nähtavuse seadmete ettenähtud asukohad ja tüübikinnitusmärgistused;
‘Vehicles of categories L2, L5, M1, M2, M3, N1, N2 and N3’ mean those defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), Annex 7 (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
„L2-, L5-, M1-, M2-, M3-, N1-, N2- ja N3-kategooria sõidukid” – sõidukite kategooriad, nagu on määratletud sõidukite ehitust käsitleva konsolideeritud resolutsiooni R.E.3 7. lisas (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2);
‘Forward control’ means a configuration in which more than half of the engine length is rearward of the foremost point of the windshield base and the steering wheel hub in the forward quarter of the vehicle length.
„eestjuhitav sõiduk” – konfiguratsioon, mille puhul üle poole mootori pikkusest on esiklaasi alumise serva eespoolseimast punktist tagapool ja rooliratta rumm asub sõiduki pikkuse esimeses veerandis.
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of devices for indirect vision shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Sõiduki tüübikinnituse taotluse seoses kaudse nähtavuse seadmete paigaldamisega peab esitama sõiduki valmistaja või tema nõuetekohaselt volitatud esindaja.
A model of information document is shown in Annex 2.
Teatise näidis on esitatud 2. lisas.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests.
Tüübikinnituskatsete eest vastutavale tehnilisele teenistusele esitatakse kinnitatava sõidukitüübi representatiivsõiduk.
The Competent Authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective checks on conformity of production before type-approval is granted.
Enne tüübikinnituse andmist veendub pädev asutus toodangu nõuetele vastavuse kontrolli tõhususe tagamiseks vajalike rahuldavate meetmete olemasolus.
If the vehicle type submitted for approval in accordance with paragraph 13 above meets the requirements of paragraph 15 of this Regulation, approval shall be granted.
Kui punkti 13 alusel kinnitamiseks esitatud sõidukitüüp vastab käesoleva eeskirja punkti 15 nõuetele, antakse sellele sõidukitüübile kinnitus.
Its first two digits (at present 02) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent or technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Selle kaks esimest numbrit (praegu 02) näitavad tüübikinnituse andmise ajaks käesolevasse eeskirja viimati tehtud olulisemate tehniliste muudatuste seeriat.
Notice of approval or of refusal or of extension or withdrawal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
Teatis sõiduki tüübile tüübikinnituse andmise, selle andmisest keeldumise, selle laiendamise või tühistamise kohta vastavalt käesolevale eeskirjale edastatakse käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele käesoleva eeskirja 4. lisas esitatud näidisele vastaval vormil.
The compulsory and optional devices for indirect vision, set out in the table under paragraph 15.2.1.1.1, installed on the vehicle shall be of a type approved under this Regulation.
Sõidukile paigaldatud punktis 15.2.1.1.1 esitatud kohustuslikud ja (kui on paigaldatud) lisavarustuse hulka kuuluvad kaudse nähtavuse seadmed peavad vastama käesoleva eeskirja alusel kinnitatud tüübile.
Mirrors and other devices for indirect vision must be fitted in such a way that the mirror or other device does not move so as significantly to change the field of vision as measured or vibrate to an extent which would cause the driver to misinterpret the nature of the image perceived.
Peeglid või muud kaudse nähtavuse seadmed tuleb paigaldada viisil, et peegel või muu kaudse nähtavuse seade ei liiguks nii, et mõõdetud vaateväli muutub oluliselt või vibreerib niivõrd palju, et sõidukijuht tõlgendab saadud kujutist valesti.
The conditions laid down in paragraph 15.1.2 must be maintained when the vehicle is moving at speeds of up to 80 per cent of its maximum design speed, but not exceeding 150 km/h.
Punktis 15.1.2 esitatud nõuded peavad olema täidetud, kui sõiduk sõidab kiirusega, mis on kuni 80 % maksimaalsest valmistajakiirusest, kuid ei ületa 150 km/h.
The fields of vision defined below shall be established using ambinocular vision, the eyes being at the ‘driver's ocular points’ as defined in paragraph 12.1.
Eespool määratletud vaateväljad kehtivad mõlema silma vaatevälja suhtes, kui juhi silmad on punktile 12.1 vastavad okulaarpunktid.
The fields of vision shall be determined when the vehicle is in running order as defined in document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, Annex 7, paragraph 2.5.4, plus for M1 and N1 vehicles one front seat passenger (75 kg).
Vaateväljad määratakse kindlaks siis, kui sõiduk on töökorras, nagu määratletud dokumendi TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 7. lisa punktis 2.5.4 ning M1- ja N1-kategooria sõiduki esiistmel on üks reisija (75 kg).
When established through windows, the glazing shall have a total light transmission factor in accordance with Regulation No 43, Annex 21.
Läbi akende määratuna peab akende valguse läbilaskvustegur vastama eeskirja nr 43 21. lisale.
Minimum number of compulsory mirrors
Kohustuslike peeglite minimaalne arv
The fields of vision prescribed in paragraph 15.2.4 shall be obtained from the minimum number on mandatory mirrors set out in the following table.
Punktis 15.2.4 ettenähtud vaateväljad tuleb saavutada kohustuslike peeglite minimaalse arvuga, nagu on esitatud alljärgnevas tabelis.
Where the presence of a mirror is not requested on a mandatory base, this means that no other system for indirect vision can be requested on a mandatory base.
Kui peegel ei ole kohustuslik, ei tohi kohustuslikuks lugeda ka mingit muud kaudse nähtavuse seadet.
Interior mirror
Sisepeegel
Main mirror (large)
Põhipeegel (suur)
Main mirror (small)
Põhipeegel (väike)
Wide-angle mirror
Lainurkpeegel
Class IV
IV klass
Close-proximity mirror
Lähivaatepeegel
Class V
V klass
Front mirror
Esipeegel
Class VI
VI klass
Unless the vehicle is fitted with anything other than safety glazing material in the field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.1.
Välja arvatud juhul, kui punktis 15.2.4.1 kirjeldatud vaateväljas on sõiduk varustatud muu kui turvaklaasiga
If the mirror does not provide rearward vision
Kui peegel ei võimalda nähtavust sõiduki taha Valikuline
1 on the driver's side and 1 on the passenger's side Class II mirrors may be fitted as an alternative.
Teise võimalusena võib paigaldada II klassi peeglid.
1 on the driver's side and 1 on the passenger's side (both must be fitted at least 2 m above the ground)
Üks juhipoolsel ja üks kaassõitjapoolsel küljel (mõlemad tuleb paigaldada maapinnast vähemalt 2 m kõrgusele)
(must be fitted at least 2 m above the ground)
(tuleb paigaldada maapinnast vähemalt 2 m kõrgusele)
(no requirements for the field of view)
(vaatevälja suhtes nõuded puuduvad)
1 on the driver's side and 1 on the passenger's side
Üks juhipoolsel küljel ja üks kaassõitjapoolsel küljel
1 on the driver's side and/or 1 on the passenger's side
Üks juhipoolsel ja/või üks kaassõitjapoolsel küljel
1 on the driver's side and 1 on the passenger's side (both must be fitted at least 2 m above the ground)
Üks juhipoolsel ja üks kaassõitjapoolsel küljel (mõlemad tuleb paigalda maapinnast vähemalt 2 m kõrgusele)
1 on the driver's side and / or 1 on the passenger's side
Üks juhipoolsel ja/või üks kaassõitjapoolsel küljel
Unless the vehicle is fitted with anything other than safety glazing material in the field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.1
Välja arvatud juhul, kui punktis 15.2.4.1 kirjeldatud vaateväljas on sõiduk varustatud muu kui turvaklaasiga
For both sides if a Class V mirror can be fitted
Mõlemal küljel, kui V klassi peeglit on võimalik paigaldada
For both sides together if not
Mõlemal küljel, kui V klassi peeglit ei ole võimalik paigaldada
(see paragraphs 15.2.2.7 and 15.2.4.5.5)
(vt punktid 15.2.2.7 ja 15.2.4.5.5)
One on the passenger's side
Üks kaassõitjapoolsel küljel
One on the driver's side (both must be fitted at least 2 m above the ground). A tolerance of +10 cm may be applied
Üks juhipoolsel küljel (mõlemad tuleb paigaldada maapinnast vähemalt 2 m kõrgusele) Lubatud on kõrvalekalle +10 cm
1 front mirror (must be fitted at least 2 m above the ground)
Üks esipeegel (tuleb paigaldada maapinnast vähemalt 2 m kõrgusele)
Compulsory,
Kohustuslik
see paragraph 15.2.2.7 and 15.2.4.5.5)
(vt punktid 15.2.2.7 ja 15.2.4.5.5)
1 on the passenger's side
Üks kaassõitjapoolsel küljel
1 on Driver's side (both must be fitted at least 2 m above the ground)
Üks juhipoolsel küljel (mõlemad peavad olema paigaldatud maapinnast vähemalt 2 m kõrgusele)
see paragraph 15.2.1.1.2
(vt punkt 15.2.1.1.2)
1 on driver's side (both must be fitted at least 2 m above the ground)
Üks juhipoolsel küljel (mõlemad peavad olema paigaldatud maapinnast vähemalt 2 m kõrgusele)
In case the described field of vision of a front mirror prescribed in paragraph 15.2.4.6 and/or a close proximity mirror described in paragraph 15.2.4.5 can be obtained by another device for indirect vision that is approved according to paragraph 6.2 and that is installed according to paragraph 15, this device can be used instead of the relevant mirror or mirrors.
Juhul kui punktis 15.2.4.6 kirjeldatud esipeegli ja/või punktis 15.2.4.5 kirjeldatud lähivaatepeegli ettenähtud vaatevälja saab saavutada muu kaudse nähtavuse seadmega, millele on antud tüübikinnitus kooskõlas punktiga 6.2 ja mis on paigaldatud vastavalt punktile 15, võib seda seadet kasutada nimetatud peegli või peeglite asemel.
In case a camera/monitor device is used, the monitor must exclusively show:
Kui on kasutatud kaamera-monitorseadet, peab monitor näitama ainult:
the field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.5 when the close proximity mirror has been substituted,
punktiga 15.2.4.5 ette nähtud vaatevälja, kui lähivaatepeegel on asendatud;
the field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.6 when the front mirror has been substituted while the vehicle is moving forward with a speed up to 10 km/h, or
punktiga 15.2.4.6 ette nähtud vaatevälja, kui esipeegel on asendatud ja kui sõiduk liigub edasi kiirusega 10 km/h, või
Rear view mirrors required for L-category vehicles with body work
Kerega L-kategooria sõidukite puhul nõutavad tahavaatepeeglid
Category of vehicle
Sõidukikategooria
(Class I)
(I klass)
Main exterior mirror(s)
Välimine põhipeegel / välimised põhipeeglid
(Classes III and VII)
(III ja VII klass)
L category motor vehicles fitted with bodywork which partly or wholly encloses the driver
L-kategooria mootorsõidukid, mille kere ümbritseb juhti osaliselt või tervenisti
1, if there is an interior mirror;
1, kui sisepeegel on olemas;
2, if there is not an interior mirror
2, kui sisepeeglit ei ole
Where a single exterior rear view mirror is fitted this shall be located on the left hand side of the vehicle in those countries where the traffic drives on the right and on the right hand side of the vehicle in those countries where the traffic drives on the left.
Kui paigaldatud on vaid üks välimine tahavaatepeegel, peab see asuma parempoolse liiklusega riikides sõiduki vasakul küljel ja vasakpoolse liiklusega riikides sõiduki paremal küljel.
Optional rear-view mirrors for L-category vehicles
Lisavarustuse hulka kuuluvad tahavaatepeeglid L-kategooria sõidukite puhul
The fitting of an exterior rear-view mirror on the side of the vehicle opposite to that of the mandatory rear-view mirror referred to in paragraph 15.2.1.1.3, is permissible.
Välimist tahavaatepeeglit on lubatud paigaldada punktis 15.2.1.1.3 osutatud sõiduki kohustusliku tahavaatepeegli asukohakülje vastasküljele.
The rear-view mirror shall meet the requirements of this Regulation.
Tahavaatepeegel peab vastama käesolevas eeskirjas sätestatud nõuetele.
The provisions of this Regulation do not apply to the surveillance mirrors defined in paragraph 2.1.1.3.
Käesoleva eeskirja sätteid ei kohaldata punktis 2.1.1.3 määratletud seirepeeglite suhtes.
Nevertheless, the exterior surveillance mirrors must be mounted at least 2 m above the ground when the vehicle is under a load corresponding to its maximum technical permissible mass.
Vaatamata sellele peavad välimised seirepeeglid olema paigaldatud maapinnast vähemalt 2 meetri kõrgusele, kui sõiduk on koormatud oma suurima tehniliselt lubatud massiga.
Mirrors must be so placed that the driver, when sitting on the driving seat in a normal driving position, has a clear view of the road to the rear, side(s) or front of the vehicle.
Peeglid peavad olema paigaldatud nii, et normaalses juhtimisasendis juhiistmel istuval juhil on selge vaade sõiduki taga, küljel (külgedel) või ees olevale teele.
Exterior mirrors shall be visible through the side windows or through the portion of the windscreen that is swept by the windscreen wiper.
Välispeeglid on nähtavad läbi küljeakende või läbi tuuleklaasi osa, mida puhastavad klaasipuhastid.
Nevertheless, for design reasons, this last provision (i.e. the provisions relating the cleaned part of the windscreen) shall not apply to:
Viimatinimetatud sätet (st sätet tuuleklaasi klaasipuhastiga puhastatava piirkonna kohta) ei kohaldata ehituslikel põhjustel siiski:
exterior mirrors on the passenger side and optional exterior mirrors on the driver side of vehicles of categories M2 and M3;
kaassõitjapoolsete välispeeglite ja juhipoolsete lisavarustuse hulka kuuluvate välispeeglite suhtes M2- ja M3-kategooria sõidukite puhul;
Class VI mirrors.
VI klassi peeglite suhtes.
In the case of any vehicle, which is in chassis/cab form when the field of vision is measured, the minimum and maximum body widths shall be stated by the manufacturer and, if necessary, simulated by dummy headboards.
Sõiduki vaatevälja mõõtmisel, kui sõidukil on šassii/juhikabiin, esitab tootja kere minimaalse ja maksimaalse laiuse ning vajaduse korral paigaldatakse mõõtmisel simulatsiooniks mudelplaat.