natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Replacement brake lining assemblies and replacement drum brake linings for vehicles of categories M3, N2, N3, O3, and O4
M3-, N2-, N3-, O3- ja O4-kategooria sõidukite piduri asendushõõrdkatete komplektid ja trummelpiduri asendushõõrdkatted
Replacement brake lining assemblies of the type for which approval is requested shall be tested for shear strength according to Standard ISO 6312:1981 or ISO 6312:2001.
Tüübikinnituseks esitatud piduri asendushõõrdkatete komplektide nihkejõudu katsetatakse standardi ISO 6312:1981 või ISO 6312:2001 kohaselt.
Brake lining assemblies may by divided into two or three parts to match the test machine’s capability.
Piduri hõõrdkatete komplektid võib jagada kaheks või kolmeks osaks vastavalt katsemehhanismi võimsusele.
Replacement brake lining assemblies and replacement drum brake linings of the type for which approval is requested shall be tested for compressibility according to standard either ISO 6310:1981, ISO 6310:2001 or ISO 6310:2009.
Tüübikinnituseks esitatud piduri asendushõõrdkatete komplektide ja trummelpiduri asendushõõrdkatete kokkusurutavust katsetatakse standardi ISO 6310:1981, ISO 6310:2001 või ISO 6310:2009 kohaselt.
Flat specimens according to sample Type-I may be used.
Kasutada võib I tüübi näidisele vastavaid lamedaid katsekehasid.
Material hardness [5]
Materjali kõvadus [5]
This requirement applies to drum brake lining assemblies and drum brake linings.
Nimetatud nõuet kohaldatakse trummelpiduri hõõrdkatete komplektide ja trummelpiduri hõõrdkatete suhtes.
Replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings of the type for which approval is requested shall be tested for hardness according to Standard ISO 2039-2:1987.
Tüübikinnituseks esitatud piduri asendushõõrdkatete komplektide või trummelpiduri asendushõõrdkatete kõvadust katsetatakse standardi ISO 2039-2:1987 kohaselt.
The hardness figure for the friction material at the rubbing surface shall be the mean value out of five sample linings from different production batches (if available) by taking five measurements at different places of each brake lining.
Hõõrdematerjali hõõrdepinna kõvadus on eri tootepartiidest (kui on olemas) pärit viie näidiseks võetud hõõrdkatte keskmine kõvadus, kusjuures iga piduri hõõrdkatte puhul tehakse mõõtmised viies eri kohas.
Technical requirements regarding the approval of a replacement brake drum or a replacement brake disc
Tehnilised nõuded, mis on seotud asenduspiduritrumli ja asenduspiduriketta tüübikinnitusega
All replacement parts have to be separated in 4 groups:
Kõik varuosad jagatakse nelja rühma:
original replacement brake disc/drum;
originaalsed pidurikettad/piduritrumlid;
identical brake disc/drum;
samased pidurikettad/piduritrumlid;
equivalent disc/drum;
võrdväärsed pidurikettad/piduritrumlid;
interchangeable disc/drum.
originaalsega vahetatavad pidurikettad/piduritrumlid.
Depending on its group, the replacement brake disc or drum has to pass the following tests:
Asenduspiduriketast ja asenduspiduritrumlit tuleb katsetada vastavalt sellele, millisesse rühma see kuulub, järgmiselt:
Performance tests according to Regulations Nos 13/13-H (Type-0, I, II, etc.)
Eeskirjade nr 13/13-H kohane toimivuse katse (tüüp 0, I, II jne)
Comparison test with dynamic frictional properties of the original part
Katse dünaamiliste hõõrdeomaduste võrdlemiseks originaalse osa näitajatega
Integrity tests (high load and thermal fatigue)
Vastupidavuse katse (suur koormus ja soojuslik väsimine)
Original replacement parts
Originaalsed varuosad
Identical parts
Samased osad
Equivalent parts
Võrdväärsed osad
Dynamometer test
Dünamomeetri katse
Interchangeable parts
Originaalsega vahetatavad osad
Vehicle test or alternative dynamometer test
Kas sõiduki katse või teise võimalusena dünamomeetri katse
The test requirements for brake discs and drums for vehicles of categories M and N are detailed in Annex 11.
Üksikasjalikud nõuded M- ja N-kategooria sõidukite piduritrumlite ja -ketaste katsetamiseks on esitatud 11. lisas.
The test requirements for brake discs and drums for vehicles of category O are detailed in Annex 12.
Üksikasjalikud nõuded O-kategooria sõidukite piduritrumlite ja -ketaste katsetamiseks on esitatud 12. lisas.
Original replacement brake discs/drums
Originaalsed asenduspidurikettad ja -trumlid
Original replacement brake discs/drums are excluded from the scope of this Regulation provided they carry an identification code as defined in paragraph 2.3.2 affixed in such a way as to be indelible and clearly legible.
Originaalsed asenduspidurikettad ja -trumlid ei kuulu käesoleva eeskirja kohaldamisalasse, kui neile on punktis 2.3.2 määratletud tunnuskood kantud nii, et see on kustumatu ja selgesti loetav.
Identical brake discs/drums
Samased pidurikettad/piduritrumlid
The applicant for approval shall demonstrate to the approval authority that he supplies the brake discs or drums to the vehicle manufacturer as original equipment of the vehicles/axles/brakes mentioned under Annex 1B, point 4.
Tüübikinnituse taotleja peab tüübikinnitusasutusele näitama, et ta tarnib piduritrumleid või -kettaid sõidukitootjale sõiduki originaalseks varustuseks, nagu osutatud 1B lisa punktis 4.
In particular, the brake discs or drums shall be produced under the same production and quality assurance systems and conditions as for the original parts pursuant to paragraph 2.3.1.
Eelkõige on tähtis, et piduritrumleid ja -kettaid toodetaks vastavalt samadele tootmise ja kvaliteedi tagamise süsteemidele ja samades tingimustes nagu punktis 2.3.1 määratletud originaalseid osi.
Since the identical brake discs/drums fulfils all requirement as the original part no testing requirements are prescribed.
Kuna samased pidurikettad ja -trumlid vastavad samadele nõuetele, mis originaalsed osad, ei ole sätestatud katsetamise nõudeid.
Equivalent replacement discs or drums
Võrdväärsed asenduskettad ja -trumlid
Geometric requirements
Geomeetrilised nõuded
The brake discs or drums shall be identical to the original brake disc or drum in respect to all dimensions, geometric features and basic design.
Pidurikettad ja -trumlid peavad olema originaalsete ketaste ja trumlitega samased nii kõikide mõõtude, geomeetriliste näitajate kui ka põhiehituse osas.
For discs the following maximum values shall be met:
Ketaste puhul peab järgima järgmisi maksimumväärtusi:
Thickness variation
Paksuse kõrvalekalle
Cheek thickness variation (for ventilated disc only)
Tööpinna paksuse kõrvalekalle (ainult ventileeritavatel ketastel)
Lateral run-out friction surface
Hõõrdepinna külgsuunaline lõtk
Location bore variation
Kinnitusaukude kõrvalekalle
‘Top hat’ parallelism
Piduriketta südamiku rööpsus
Location face flatness
Kokkupuutuva pinna tasasus
Friction surface roughness [7]
Hõõrdepinna karedus [7]
For drums the following maximum values shall be met:
Trumlite puhul peab järgima järgmisi maksimumnäitajaid:
Radial run-out friction surface
Hõõrdepinna radiaalsuunaline lõtk
Ovality
Ovaalsus
Friction surface roughness [8]
Hõõrdepinna karedus [8]
Material and metallurgical requirements
Materjalide ja metallidega seotud nõuded
In order to be considered ‘equivalent’ the replacement brake disc or drum shall be from the same material sub-group as the original brake disc or drum.
Et asenduspiduriketast või -trumlit saaks lugeda võrdväärseks, peab see olema valmistatud samast materjali alamrühmast, millest originaalne piduriketas või -trummel.
Four original part material sub-groups are defined.
On määratletud neli originaalsete osade materjali alamrühma.
Test standard
Katse standard
Sub-group 1
alamrühm
Base cast iron
Tavaline malm
Sub-group 2
alamrühm
Base high carbon
Tavaline suure süsinikusisaldusega
Sub-group 3
alamrühm
Alloyed high carbon
Legeeritud suure süsinikusisaldusega
Sub-group 4
alamrühm
Unalloyed high carbon
Legeerimata suure süsinikusisaldusega
(per cent)
(protsentides)
Silicon content
Ränisisaldus
Manganese content
Mangaanisisaldus
Min 0,40
Vähemalt 0,40
Chromium content
Kroomisisaldus
Max 0,35
Kuni 0,35
Copper content
Vasesisaldus
Hardness HBW
Kõvadus HBW
Min 220
Vähemalt 220
Min 160
Vähemalt 160
Min 170
Vähemalt 170
Min 150
Vähemalt 150
The part has to pass the integrity tests for high load and thermal fatigue according to Annexes 11 and 12.
Osa peab läbima suure koormuse ja soojusliku väsimise vastupidavuse katse vastavalt 11. ja 12. lisale.
Interchangeable replacement discs or drums
Originaalsega vahetatavad asenduskettad ja -trumlid
As paragraphs 5.3.3.1.1 and 5.3.3.1.2 plus the same interface dimensions.
Punktide 5.3.3.1.1 ja 5.3.3.1.2 nõuded ja kinnituspinna mõõtmete kokkulangevuse nõue.
An interchangeable replacement disc or drum may differ from the original part disc in design features such as:
Originaalsega vahetatav asendusketas või -trummel võib erineda originaalsest osast ehituse osas järgmiselt:
type and geometry of ventilation (for vented discs);
ventileerimise viis ja geomeetria (ventileeritavate ketaste puhul);
integral or composite disc or drum;
ühest materjalist või komposiitmaterjalist ketas või trummel;
surface finish (e.g. holes, slots, etc.).
pinnatöötlus (nt uurded, pilud vms).
The part has to pass the following performance tests according to Annexes 11 and 12:
Osa peab vastama järgmistele 11. ja 12. lisa toimivuskatsete nõuetele:
the performance test according to Regulation No 13 or 13-H;
eeskirja nr 13 või 13-H toimivuskatse;
the comparison test with dynamic frictional properties of the original part;
katse dünaamiliste hõõrdeomaduste võrdlemiseks originaalse osa näitajatega;
the integrity tests for high load and thermal fatigue.
suure koormuse ja soojusliku väsimise vastupidavuse katse.
Brake discs/drums that do not differ in terms of their main characteristics as detailed below shall be regarded as one type within one report or approval:
Pidurikettaid ja -trumleid, mis ei erine allpool nimetatud põhinäitajate poolest, loetakse ühes katsearuandes või tüübikinnituses ühte tüüpi kuuluvaks:
Type criteria for brake discs
Piduriketaste tüüpide kriteeriumid
Basic design
Põhiehitus
with or without ventilation (e.g. solid, ventilated);
ventileerimisega või ilma (nt avadega, ventileeritavad);
design of ventilation;
ventilatsiooni ehitus;
surface (e.g. with or without grooves or holes);
pind (kas uurete või avadega või ilma);
hub (with or without integrated parking brake drum);
rumm (kas sisseehitamata või sisseehitatud seisupiduritrumliga);
mounting (rigid, semi-floating, floating, etc.);
kooste (jäik, poolujuv, ujuv jne);
hat (with or without integrated parking brake drum).
südamik (kas sisseehitamata või sisseehitatud seisupiduritrumliga).
Material group
Materjalirühm
All material groups (including their respective sub-groups) are considered to be a separate type.
Kõiki materjalirühmi (sealhulgas vastavaid alamrühmi) loetakse eraldi rühmadeks.
Cast iron
Malm
Composite materials
Komposiitmaterjalid
Multi-material construction
Mitmest materjalist koosnev
Type criteria for brake drums
Piduritrumlite tüüpide kriteeriumid:
material group (e.g. steel, cast iron, composite);
materjalirühm (nt teras, malm, komposiitmaterjal);
hub (with/without);
rumm (rummuga/ilma);
composite design.
komposiitehitus.
Test group criteria (within the same type)
Katserühma kriteeriumid (ühe rühma piires)
The testing in test groups is possible for interchangeable parts only if the connection between the mounting area and the disc friction faces are of the same general form.
Originaalsega vahetatavate osade puhul on võimalik katserühmades katseid teha vaid sel juhul, kui kinnituspinnad ja ketta hõõrdepinnad on ühesuguse üldkujuga.
From each of the test groups mentioned below, at least one variant is subject to the corresponding tests laid down in Annexes 10, 11 or 12.
Igast allpool osutatud katserühmast vähemalt ühe variandi puhul tehakse katsed, mis on sätestatud 10., 11. ja 12. lisas.
The variant chosen from within a test group to test the replacement part is that which has the highest ratio of kinetic energy to its directly corresponding replacement part mass:
Katserühmas valitakse selline variant varuosa katsetamiseks, mille puhul on kineetilise energia ja sellele vastava varuosa massi suhe suurim.
with:
Siin:
maximum design speed of the vehicle to which the replacement part is fitted (in the case of trailers vmax, i is assumed at least at 80 km/h)
on sellise sõiduki maksimaalne valmistajakiirus, kuhu on paigaldatud varuosa (haagiste puhul eeldatakse, et vmax, i on vähemalt 80 km/h)
m test mass as defined in Annex 11, paragraph 3.2.1.2 and Annex 12, paragraph 3.2.1.2
m katsetatav mass, nagu määratletud 11. lisa punktis 3.2.1.2 ja 12. lisa punktis 3.2.1.2
mass of the replacement part of the corresponding vehicle
asjaomase sõiduki varuosa mass
Replacement brake discs
Asenduspidurikettad
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake discs in vehicles belonging to categories M1, M2, N1, N2, O1 and O2
M1-, M2-, N1-, N2-, O1- ja O2-kategooria sõidukite asenduspiduriketaste katserühmade moodustamise kriteeriumid
Test group relating to the tests stipulated in paragraphs 1 to 4 of Annex 11 or Annex 12
ja 12. lisa punktides 1–4 sätestatud katsete katserühmad.
This test group includes all brake discs where the outside diameter of the disc does not vary by more than 6 mm and the disc thickness by not more than 4 mm.
Sellesse katserühma kuuluvad kõik pidurikettad, mille ketta välisläbimõõt ei erine rohkem kui 6 mm ja mille ketta paksus ei erine üle 4 mm.
In the case of different materials within a group of materials, proof shall be furnished for each separate material that the requirements stipulated in Annex 11 or Annex 12 are met.
Ühe materjalirühma piires peab iga erineva materjali kohta esitama tõendusmaterjali selle kohta, et 11. ja 12. lisas esitatud nõuded on täidetud.
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake discs in vehicles belonging to categories M3, N3, O3 and O4
M3-, N3-, O3- ja O4-kategooria sõidukite asenduspiduriketaste katserühmade moodustamise kriteeriumid
This test group includes all brake discs where the outside diameter of the disc does not vary by more than 10 mm and the disc thickness by not more than 4 mm.
Sellesse katserühma kuuluvad kõik pidurikettad, mille ketta välisläbimõõt ei erine rohkem kui 10 mm ja mille ketta paksus ei erine üle 4 mm.
Replacement brake drums
Asenduspiduritrumlid
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake drums in vehicles belonging to categories M1, M2, N1, N2, O1 and O2
M1-, M2-, N1-, N2-, O1- ja O2-kategooria sõidukite asenduspiduritrumlite katserühmade moodustamise kriteeriumid
This test group includes all brake drums that do not vary by more than 30 mm in terms of the inside diameter of the drum and by more than 10 mm as regards the shoe width of the drum brake.
Sellesse katserühma kuuluvad kõik piduritrumlid, mille trumli siseläbimõõt ei erine rohkem kui 30 mm ja mille trummelpiduriseadme (pidurikotsi) laius ei erine üle 10 mm.
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake drums in vehicles belonging to categories M3, N3, O3 and O4
M3-, N3-, O3- ja O4-kategooria sõidukite asenduspiduritrumlite katserühmade moodustamise kriteeriumid
This test group includes all brake drums that do not vary by more than 10 per cent (referring to the smallest value) in terms of the inside diameter of the drum and by more than 40 mm as regards the shoe width of the drum brake.
Sellesse katserühma kuuluvad kõik piduritrumlid, mille trumli siseläbimõõt ei erine rohkem kui 10 protsenti väikseima mõõdu suhtes ja mille trummelpiduriseadme (piduriklotsi) laius ei erine üle 40 mm.
Scope of assessment with regard to replacement brake discs/drums
Asenduspiduriketaste ja -trumlite hindamine
Geometric checks
Geomeetriline kontrollimine
Compared with original parts, replacement brake discs/drums shall be checked in terms of the following applicable characteristics (see also Annex 10):
Originaalsete osadega võrreldes kontrollitakse asenduspidurikettaid ja -trumleid järgmiste näitajate osas (vt ka 10. lisa).
disc/drum diameter, including friction surface diameters (in the case of a disc brake with an integrated parking brake drum, both diameters have to be checked);
Ketta/trumli läbimõõt ja sealhulgas hõõrdepindade läbimõõdud (kui ketaspiduril on sisseehitatud seisupiduritrummel, tuleb kontrollida mõlemat läbimõõtu).
disc thickness (original dimensions and the minimum permissible wear indication) — mounting face to external friction surface;
Ketta paksus (originaalsed mõõtmed ja vähim lubatud kulumine) – koostepinnast suunaga välimise hõõrdepinna poole.
mounting flange thickness;
Koosteääriku paksus.
pitch circle diameter of fixing holes/studs;
Kinnitusavade/poltide jaotusringjoone läbimõõt.
number of fixing holes/studs;
Kinnitusavade/poltide arv.
mounting flange diameter;
Koosteääriku läbimõõt.
type of centring (e.g. central spigot or mounting bolts/studs);
Tsentreerimisviis (nt kas keskpoldiga või kinnitustihvtide/tikkpoltidega).
in the case of brake discs with integrated parking brake drums the width of the friction surface area and any heat compensation groove(s);
Kui piduriketastel on sisseehitatud seisupiduritrumlid, hõõrdepinna laius ja uurete mõõtmed, kui on olemas soojuspaisumise uurded.
additionally, in the case of ventilated brake discs:
Ventileeritavate piduriketaste puhul lisaks:
the type of ventilation (internal/external);
ventileerimise viis (sisemine/välimine);
the number of ribs and pillars;
ribide ja tugede arv;
the dimensions of the ventilation duct.
õhukanali mõõde.
Balancing provision
Tasakaalustamisnõuded
The balancing provision with regard to the replacement brake discs/drums shall correspond to that of the original part being replaced.
Tasakaalustamisnõuded asenduspiduriketaste/-trumlite puhul peavad olema kooskõlas asendatava originaalse osa kohta kehtivate nõuetega.
Assessment of the wear condition of the friction surfaces
Hõõrdepindade kulumisnõuete hindamine
This shall conform to the vehicle manufacturer criteria.
Järgida sõiduki tootja esitatud kriteeriume.
Each test group (see 5.3.6) within a particular type of replacement brake disc/drum (see 3.3.2) shall be tested by the technical service.
Tehnilisel teenistusel tuleb katsetada teatavat tüüpi asenduspiduriketaste/trumlite (vt punkti 3.3.2) kõiki katserühmasid (vt punkti 5.3.6..
A test report shall be produced, the content of which shall be at least that defined in Annex 13 to this Regulation.
Tuleb koostada katseprotokoll, mis sisaldab vähemat käesoleva eeskirja 13. lisas sätestatud teavet.
PACKAGING AND MARKING
PAKENDAMINE JA MÄRGISTAMINE
Packaging and marking requirements regarding a replacement brake lining assembly type, a replacement drum brake lining type or a replacement drum brake lining:
Pakendamise ja märgistamise nõuded, mis on seotud piduri asendushõõrdkatete komplekti tüübiga, trummelpiduri asendushõõrdkatte tüübiga ja trummelpiduri asendushõõrdkattega
Replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings conforming to a type approved in accordance with this Regulation shall be marketed in axle sets.
Käesoleva eeskirja kohaselt kinnitatud tüübile vastavaid piduri asendushõõrdkatete komplekte või trummelpiduri asendushõõrdkatteid turustatakse teljekomplektidena.
Each package shall display the following information:
Igal pakendil peavad olema järgmised andmed:
The quantity of replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings in the package;
piduri asendushõõrdkatete komplektide või trummelpiduri asendushõõrdkatete arv pakendis;
Manufacturer’s name or trade mark;
tootja nimi või kaubamärk;
Make and type of replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings;
piduri asendushõõrdkatete komplektide või trummelpiduri asendushõõrdkatete mark ja tüüp;
The vehicles/axles/brakes for which the contents are approved;
sõidukid/teljed/pidurid, mille puhul võib pakendi sisu kasutada;
The approval mark.
tüübikinnitusmärk.
Each package shall contain fitting instructions in an official ECE language, supplemented by the corresponding text in the language of the country where it is sold:
Iga pakend peab sisaldama paigaldusjuhiseid ühes Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjoni ametlikus keeles, millele on lisatud vastav tekst selle riigi keeles, kus toodet müüakse, ning:
With particular reference to auxiliary parts;
eriviide lisaosadele;
Stating that replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings should be replaced in axle sets;
nõue, et piduri asendushõõrdkatete komplekte või trummelpiduri asendushõõrdkatteid tuleks vahetada telje mõlemal poolel;
With, in the case of replacement drum brake linings, a general statement calling attention to the following points:
trummelpiduri asendushõõrdkatete puhul üldine soovitus kontrollida:
The integrity of the shoe platform, abutment and pivot;
kas piduriklots, rummutugi ja teljepolt on terved;
Freedom of the shoe from distortion, deformation and corrosion;
ega piduriklots ei ole väändunud, deformeerunud või roostetanud;
The type and size of rivet to be used;
kasutatava needi tüüpi ja suurust;
The required riveting tools and forces.
vajalikke neetimisvahendeid ja -jõudu;
With, additionally, in the case of combined braking systems in the meaning of paragraph 2.9 of Regulation No 78 giving the approved brake lining assembly combination(s).
lisaks tuleb kombineeritud pidurisüsteemide puhul (eeskirja nr 78 punkti 2.9 tähenduses) märkida tüübikinnituse saanud piduri hõõrdkatete komplektide kombinatsioon(id).
Each replacement brake lining assembly or replacement drum brake lining shall display permanently one set of approval data:
Igal piduri asendushõõrdkatete komplektil või trummelpiduri asendushõõrdkattel peavad alati olema järgmised tüübikinnitusega seotud andmed:
The approval mark;
tüübikinnitusmärk;
The date of manufacture, at least month and year, or batch number;
valmistamise kuupäev (vähemalt kuu ja aasta) või partii number;
Make and type of brake lining.
piduri hõõrdkatte mark ja tüüp.
Packaging and marking requirements regarding replacement brake discs or replacement brake drums
Asenduspiduriketaste ja -trumlite pakendamise ja märgistamise nõuded
Every unit sold shall at least exhibit the following information:
Iga müüdav pakend peab sisaldama vähemalt järgmist teavet:
Part number;
osa number;
In the case of motor vehicles:
mootorsõidukite puhul:
Make, type and trade name of the vehicle, the axle intended to be fitted and period of manufacturing of the vehicle; should the period of manufacture not be readily available a reference to the original part number/identification code may be used;
sõiduki mark, tüüp, kaubamärk, asjaomane telg ja aeg, mil sõiduk oli tootmises; Kui sõiduki tootmises olemise aeg ei ole teada, võib lisada viite originaalse osa numbrile/tunnuskoodile;
In the case of trailers a reference to the original part number/identification code shall be used;
haagiste puhul tuleb lisada viide originaalse osa numbrile/tunnuskoodile.
Each package shall contain fitting instructions in the language of the country where it is sold:
Igas pakendis peab olema paigaldusjuhend selle riigi keeles, kus see müügil on,
With particular reference to ancillary parts;
koos täpse viitega täiendavatele osadele;
Stating that replacement brake discs and drums should be replaced in axle sets.
paigaldusjuhendis peab olema nõue, et asendushõõrdkatete komplekte tuleb vahetada telje mõlemal poolel.
Every brake disc/drum approved in accordance with this Regulation shall be durably marked with at least the following information:
Igale käesoleva eeskirja kohaselt tüübikinnituse saanud pidurikettale/-trumlile tuleb kustumatult kanda vähemalt järgmised andmed:
The approval number;
tüübikinnitusnumber;
An indication which provides traceability of the production process (e.g. date, batch number, source code);
andmed, millega tagatakse tootmisprotsessi jälgitavus (nt kuupäev, partii number, lähtekoha kood);
The minimum thickness of the brake disc or the maximum permissible inside diameter of the brake drum.
piduriketta väikseim paksus või piduritrumli suurim lubatud siseläbimõõt.
MODIFICATIONS AND EXTENSION OF APPROVAL OF REPLACEMENT PARTS
VARUOSADE TÜÜBIKINNITUSE MUUTMINE JA LAIENDAMINE