natgillin/translations-raw huggingface dataset:
When using double dilution, a sample from the dilution tunnel is transferred to the secondary dilution tunnel where it is further diluted, and then passed through the sampling filters (paragraph 2.4., Figure 22).
Kahekordse lahjenduse puhul viiakse lahjendustunnelist võetud proov teise astme lahjendustunnelisse, kus seda veelgi lahjendatakse ning seejärel läbi proovivõtufiltrite juhitakse (punkt 2.4, joonis 22).
The flow capacity of the PDP or CFV must be sufficient to maintain the diluted exhaust stream in the DT at a temperature of less than or equal to 464 K (191 °C) at the sampling zone.
Mahtpumba või kriitilise voolurežiimiga Venturi toru maht peab olema piisav, et lahjendatud heitgaasivoo temperatuur lahjendustunnelis DT ei tõuseks proovivõtupiirkonnas üle 464 K (191 °C).
The secondary dilution system must provide sufficient secondary dilution air to maintain the doubly-diluted exhaust stream at a temperature of less than or equal to 325 K (52 °C) immediately before the primary particulate filter.
Sekundaarne lahjendussüsteem peab andma piisavalt sekundaarset lahjendusõhku, et kahekordselt lahjendatud heitgaasivoo temperatuur vahetult enne tahkete osakeste põhifiltrit ei tõuseks üle 325 K (52 °C).
Dilution air filter
Lahjendusõhu filter
At the engine manufacturers request the dilution air must be sampled according to good engineering practice to determine the background particulate levels, which can then be subtracted from the values measured in the diluted exhaust.
Mootori valmistaja taotlusel võetakse heade inseneritavade kohaselt lahjendusõhu proov taustosakeste taseme määramiseks ja lahutatakse saadud väärtus lahjendatud heitgaasi puhul mõõdetud väärtusest.
Particulate sampling probe
Tahkete osakeste proovivõttur
The probe is the leading paragraph of PTT and:
Proovivõttur moodustab tahkete osakeste ülekandetoru PTT esimese osa ning:
must be installed facing upstream at a point where the dilution air and exhaust gas are well mixed, i.e. on the dilution tunnel (DT) centreline approximately 10 tunnel diameters downstream of the point where the exhaust enters the dilution tunnel;
see paigaldatakse avaga ülesvoolu lahjendustunneli (DT) keskteljel asuvasse punkti, milles lahjendusõhk ja heitgaas on hästi segunenud, ligikaudu tunneli kümnekordse läbimõõdu kaugusele heitgaasi lahjendustunnelisse sisenemise punktist allavoolu;
must be of 12 mm minimum inside diameter;
see peab olema vähemalt 12 mm siseläbimõõduga;
may be heated to no greater than 325 K (52 °C) wall temperature by direct heating or by dilution air pre-heating, provided the air temperature does not exceed 325 K (52 °C) prior to the introduction of the exhaust in the dilution tunnel;
selle seina võib otsese kuumutamise või lahjendusõhu eelkuumutamise teel kuumutada temperatuurini 325 K (52 °C) tingimusel, et õhu temperatuur enne heitgaasi juhtimist lahjendustunnelisse ei tõuse üle 325 K (52 °C);
In the case of total sampling partial flow dilution, which consists of passing the entire diluted exhaust sample through the filters, dilution (paragraph 2.2., Figures 14, 18) and sampling system usually form an integral unit.
Osavoolulahjendusest täisproovi võtmisel, mille puhul juhitakse kogu lahjendatud heitgaasiproov läbi filtrite, moodustavad lahjendussüsteem (punkt 2.2, joonised 14, 18) ja proovivõtusüsteem tavaliselt ühtse seadmestiku.
In the case of fractional sampling partial flow dilution or full flow dilution, which consists of passing through the filters only a portion of the diluted exhaust, the dilution (paragraph 2.2., Figures 11, 12, 13, 15, 16, 17, 19; paragraph 2.3., Figure 20) and sampling systems usually form different units.
Osavoolu- või täisvoolulahjendusest osaproovi võtmisel, mille puhul läbi filtrite juhitakse ainult osa lahjendatud heitgaasist, moodustavad lahjendussüsteem (punkt 2.2, joonised 11, 12, 13, 15, 16, 17, 19; punkt 2.3, joonis 20) ja proovivõtusüsteem tavaliselt eraldi seadmestiku.
In this Regulation, the double dilution system (Figure 22) of a full flow dilution system is considered as a specific modification of a typical particulate sampling system as shown in Figure 21.
Käesolevas eeskirjas käsitletakse täisvoolulahjendussüsteemi kahekordset lahjendussüsteemi (joonis 22) tavapärase tahkete osakeste proovivõtusüsteemi (nagu on kujutatud joonisel 21) modifikatsioonina.
The double dilution system includes all important parts of the particulate sampling system, like filter holders and sampling pump, and additionally some dilution features, like a dilution air supply and a secondary dilution tunnel.
Kahekordses lahjendussüsteemis on olemas kõik tahkete osakeste proovivõtusüsteemi osad, nagu filtripesad ja proovivõtupump ning sellele lisaks mõned lahjendamisega seotud osad, nagu lahjendusõhutoiteseade ja sekundaarne lahjendustunnel.
In order to avoid any impact on the control loops, it is recommended that the sample pump be running throughout the complete test procedure.
Proovivõtupump soovitatakse kogu katse ajaks sisse lülitada, et vältida reguleerimispiirkonna mõjutamist.
For the single filter method, a bypass system must be used for passing the sample through the sampling filters at the desired times.
Ühekordse filtriga meetodi puhul tuleb kasutada möödavoolusüsteemi proovivoolu juhtimiseks läbi proovivõtufiltrite soovitud aegadel.
Interference of the switching procedure on the control loops must be minimised.
Ümberlülitustest tulenevad häired mõõtepiirkonnas tuleb minimeerida.
Figure 21: Particulate sampling system
Joonis 21 – Tahkete osakeste proovivõtusüsteem
from dilution tunnel DT
lahjendustunnelist DT
see figures 11 to 20
vt joonised 11–20
from CFV
PDPst või
from GFUEL
GFUELst
A sample of the diluted exhaust gas is taken from the dilution tunnel DT of a partial flow or full flow dilution system through the particulate sampling probe PSP and the particulate transfer tube PTT by means of the sampling pump P. The sample is passed through the filter holder(s) FH that contain the particulate sampling filters.
Osavoolu- või täisvoolulahjendussüsteemi lahjendustunnelist DT võetud lahjendatud heitgaasiproov juhitakse proovivõtupumba P abil läbi tahkete osakeste proovivõtturi PSP ja tahkete osakeste ülekandetoru PTT. Proovigaas läbib filtripesa (filtripesad) FH, milles on tahkete osakeste proovivõtufiltrid.
The sample flow rate is controlled by the flow controller FC3.
Gaasiproovi voolukiirust reguleeritakse vooluregulaatori FC3 abil.
If electronic flow compensation EFC (see Figure 20) is used, the diluted exhaust gas flow is used as command signal for FC3.
Voolu kompenseerimise elektroonilise süsteemi EFC olemasolu korral (vt joonis 20) kasutatakse lahjendatud heitgaasivoolu käsusignaalina FC3-le.
Figure 22: Double dilution system (full flow system only)
Joonis 22 – Kahekordse lahjenduse süsteem (ainult täisvoolulahjendussüsteemi korral)
from dilution
Lahjendus
tunnel DT
tunnelist DT
see figure 20
Vt joonis 20
A sample of the diluted exhaust gas is transferred from the dilution tunnel DT of a full flow dilution system through the particulate sampling probe PSP and the particulate transfer tube PTT to the secondary dilution tunnel SDT, where it is diluted once more.
Täisvoolulahjendussüsteemi lahjendustunnelist DT võetud lahjendatud heitgaasiproov suunatakse läbi tahkete osakeste proovivõtturi PSP ja tahkete osakeste ülekandetoru PTT sekundaarsesse lahjendustunnelisse SDT, kus see veel kord lahjendatakse.
The sample is then passed through the filter holder(s) FH that contain the particulate sampling filters.
Seejärel juhitakse gaasiproov läbi filtripesa(de), milles on tahkete osakeste proovivõtufiltrid.
The dilution air flow rate is usually constant whereas the sample flow rate is controlled by the flow controller FC3.
Lahjendusõhu voolukiirus on tavaliselt konstantne; gaasiproovi voolukiirust reguleerib vooluregulaator FC3.
If electronic flow compensation EFC (see Figure 20) is used, the total diluted exhaust gas flow is used as command signal for FC3.
Voolu kompenseerimise elektroonilise süsteemi EFC (vt joonis 20) olemasolu korral kasutatakse kogu lahjendatud heitgaasivoolu käsusignaalina FC3-le.
Components of Figures 21 and 22
Joonistel 21 ja 22 märgitud seadmed
Particulate transfer tube (Figures 21, 22)
Tahkete osakeste ülekandetoru (joonised 21, 22)
The particulate transfer tube must not exceed 1020 mm in length, and must be minimised in length whenever possible.
Tahkete osakeste ülekandetoru maksimaalne pikkus ei tohi olla üle 1020 mm ja peab olema nii lühike kui võimalik.
Where applicable (i.e. for partial flow dilution fractional sampling systems and for full flow dilution systems), the length of the sampling probes (SP, ISP, PSP, respectively, see paragraphs 2.2. and 2.3.) must be included.
Vajaduse korral (osavoolu- ning täisvoolulahjendussüsteemid proovivõtuga osavoolust) lisatakse sellele proovivõtturi (vastavalt SP, ISP, PSP, vt punktid 2.2 ja 2.3) pikkus.
the partial flow dilution fractional sampling type and the full flow single dilution system from the tip of the probe (SP, ISP, PSP, respectively) to the filter holder;
osaproovivõtuga osavoolulahjendussüsteemi ja täisvoolu ühekordse lahjendussüsteemi puhul proovivõtturi (vastavalt SP, ISP, PSP) tipust filtripesani;
the partial flow dilution total sampling type from the end of the dilution tunnel to the filter holder;
täisproovivõtuga osavoolulahjendussüsteemi puhul lahjendustunneli lõpust filtripesani;
the full flow double dilution system from the tip of the probe (PSP) to the secondary dilution tunnel.
täisvoo kahekordse lahjendussüsteemi puhul proovivõtturi (PSP) tipust sekundaarse lahjendustunnelini.
may be heated to no greater than 325K (52 °C) wall temperature by direct heating or by dilution air pre-heating, provided the air temperature does not exceed 325 K (52 °C) prior to the introduction of the exhaust in the dilution tunnel;
seina võib kuumutada otse või eelkuumutatud lahjendusõhu abil temperatuurini 325 K (52 °C) tingimusel, et õhu temperatuur enne heitgaasi juhtimist lahjendustunnelisse ei tõuseks üle 325 K (52 °C);
Secondary dilution tunnel (Figure 22)
Sekundaarne lahjendustunnel (joonis 22)
The secondary dilution tunnel:
Sekundaarset lahjendustunnelit:
Filter holder(s) (Figures 21, 22)
Filtripesa (filtripesad) (joonised 21, 22)
The requirements of annex 4, appendix 4, paragraph 4.1.3. must be met.
lisa 4. liite punktis 4.1.3 ettenähtud nõuded peavad olema täidetud.
Sampling pump (Figures 21, 22)
Proovivõtupump (joonised 21, 22)
The particulate sampling pump must be located sufficiently distant from the tunnel so that the inlet gas temperature is maintained constant (± 3 K), if flow correction by FC3 is not used.
Tahkete osakeste proovivõtupump peab asetsema tunnelist piisavalt kaugel, et sissevoolava gaasi temperatuur püsiks konstantsena (± 3K), kui voolu ei korrigeerita FC3 abil.
Dilution air pump (Figure 22)
Lahjendusõhupump (joonis 22)
The dilution air pump must be located so that the secondary dilution air is supplied at a temperature of 298 K ± 5 K (25 °C ± 5 °C), if the dilution air is not preheated.
Lahjendusõhupump peab olema asetatud nii, et sissevoolava sekundaarse lahjendusõhu temperatuur oleks 298 ± 5 K (25 ± 5 °C), kui lahjendusõhku eelnevalt ei kuumutata.
A flow controller must be used to compensate the particulate sample flow rate for temperature and back pressure variations in the sample path, if no other means are available.
Vooluregulaatorit kasutatakse tahkete osakeste proovi voolukiiruse kompenseerimiseks proovivõtuliini siseste temperatuuri ja ülerõhu kõikumiste puhul, kui muud vahendid ei ole kättesaadavad.
The flow controller is required if electronic flow compensation EFC (see Figure 20) is used.
Vooluregulaator on vajalik voolu kompenseerimise elektroonilise süsteemi EFC (vt joonis 20) kasutamise korral.
The gas meter or flow instrumentation for the particulate sample flow must be located sufficiently distant from the sampling pump P so that the inlet gas temperature remains constant (± 3 K), if flow correction by FC3 is not used.
Tahkete osakeste voolu mõõtmiseks mõeldud gaasi- või voolumõõturid peavad asetsema piisavalt kaugel proovivõtupumbast P, et sissevoolava gaasi temperatuur püsiks konstantsena (± 3K), kui voolu ei korrigeerita FC3 abil.
The gas meter or flow instrumentation for the dilution air flow must be located so that the inlet gas temperature remains at 298 K ± 5 K (25 °C ± 5 °C).
Lahjendusõhu voolu mõõtmiseks mõeldud gaasi- või voolumõõturid peavad olema asetatud nii, et sissevoolav gaas püsiks temperatuuril 298 ± 5 K (25 ± 5 °C).
Ball valve (optional)
Kuulkraan (mittekohustuslik)
The ball valve must have an inside diameter not less than the inside diameter of the particulate transfer tube PTT, and a switching time of less than 0,5 seconds.
Kuulkraani läbimõõt ei tohi olla väiksem kui tahkete osakeste ülekandetoru PTT siseläbimõõt ning selle lülitusaeg peab olema alla 0,5 sekundi.
Note: If the ambient temperature in the vicinity of PSP, PTT, SDT, and FH is below 293 K (20 °C), precautions should be taken to avoid particle losses onto the cool wall of these parts.
Märkus: Kui PSP, PTT, SDT ja FH ümbritseva õhu temperatuur on alla 293 K (20 °C), tuleb rakendada ettevaatusabinõusid, et vältida tahkete osakeste kadusid lahjendustunneli jahedatele seintele ladestumise tõttu.
Therefore, heating and/or insulating these parts within the limits given in the respective descriptions is recommended.
Seetõttu soovitatakse tunnelit eespool nimetatud piires soojendada ja/või isoleerida.
It is also recommended that the filter face temperature during sampling be not below 293 K (20 °C).
Ühtlasi soovitatakse, et filtri pinnatemperatuur proovivõtu ajal ei oleks alla 293 K (20 °C).
At high engine loads, the above parts may be cooled by a non-aggressive means such as a circulating fan, as long as the temperature of the cooling medium is not below 293 K (20 °C).
Mootori suurte koormuste juures võib eespool nimetatud osi jahutada selliste mitteagressiivsete vahendite abil nagu tsirkulatsiooniventilaator, kui jahutusagendi temperatuur ei lange alla 293 K (20 °C).
Paragraphs 3.2. and 3.3. and Figures 23 and 24 contain detailed descriptions of the recommended opacimeter systems.
Punktides 3.2 ja 3.3 ning joonistel 23 ja 24 on esitatud soovitatavate suitsususemõõtesüsteemide üksikasjalikud kirjeldused.
Since various configurations can produce equivalent results, exact conformance with Figures 23 and 24 is not required.
Erinevate konfiguratsioonide puhul võib saada samaväärseid tulemusi ning seetõttu ei ole täpne vastavus joonistele 23 ja 24 vajalik.
Other components, which are not needed to maintain the accuracy on some systems, may be excluded if their exclusion is based upon good engineering judgement.
Teatavad süsteemide täpsuse tagamiseks mittevajalikud seadmed võib ära jätta, kui see on heade inseneritavadega kooskõlas.
The principle of measurement is that light is transmitted through a specific length of the smoke to be measured and that proportion of the incident light which reaches a receiver is used to assess the light obscuration properties of the medium.
Määramine põhineb valgusvoo juhtimisel läbi uuritava suitsusega keskkonna teatava pikkusega vahemaal ja algse valgusvoo osa põhjal, mis jõuab vastuvõtjani, hinnatakse keskkonna läbipaistmatuse määra.
The smoke measurement depends upon the design of the apparatus, and may be done in the exhaust pipe (full flow in-line opacimeter), at the end of the exhaust pipe (full flow end-of-line opacimeter) or by taking a sample from the exhaust pipe (partial flow opacimeter).
Suitsususe mõõtmine oleneb seadme ehitusest ning võib toimuda väljalasketorus (väljalasketorusse paigaldatav täisvoolu suitsususemõõtur), väljalasketoru lõpus (väljalasketoru lõppu asetatav täisvoolu suitsususemõõtur) või väljalasketorust proovi võtmise abil (osavoolu suitsususemõõtur).
For the determination of the light absorption coefficient from the opacity signal, the optical path length of the instrument must be supplied by the instrument manufacturer.
Mõõteriista valmistaja deklareerib mõõteriista optilise tee pikkuse, mida kasutatakse valguse neeldumisteguri hindamiseks läbipaistmatuse signaali põhjal.
Full Flow Opacimeter
Täisvoolu suitsususemõõtur
Two general types of full flow opacimeters may be used (Figure 23).
Võib kasutada kahte peamist täisvoolu suitsususemõõturi tüüpi (joonis 23).
With the in-line opacimeter, the opacity of the full exhaust plume within the exhaust pipe is measured.
Väljalasketorusse asetatud suitsususemõõturi puhul mõõdetakse kogu heitgaasivoolu läbipaistmatust väljalasketorus.
With this type of opacimeter, the effective optical path length is a function of the opacimeter design.
Selle suitsususemõõturi tüübi puhul sõltub efektiivse optilise tee pikkus suitsususemõõturi ehitusest.
With the end-of-line opacimeter, the opacity of the full exhaust plume is measured as it exits the exhaust pipe.
Väljalasketoru lõppu paigaldatud suitsususemõõturi puhul mõõdetakse kogu heitgaasivoolu läbipaistmatust selle väljumisel väljalasketorust.
With this type of opacimeter, the effective optical path length is a function of the exhaust pipe design and the distance between the end of the exhaust pipe and the opacimeter.
Selle suitsususemõõturi tüübi puhul sõltub efektiivse optilise tee pikkus väljalasketoru ehitusest ning väljalasketoru otsa ja suitsususemõõturi vahelisest kaugusest.
Figure 23: Full flow opacimeter
Joonis 23 - Täisvoolu suitsususemõõtur LS CL LD CL EP OPL
(optional)
(mittekohustuslik)
Components of Figure 23
Joonisel 23 märgitud seadmed
Exhaust Pipe
Väljalasketoru
With an in-line opacimeter, there must be no change in the exhaust pipe diameter within 3 exhaust pipe diameters before or after the measuring zone.
Väljalasketorusse paigaldatava suitsususemõõturi puhul ei tohi väljalasketoru kolmekordse läbimõõdu pikkusel lõigul mõõtepiirkonna ees ja taga väljalasketoru läbimõõt muutuda.
If the diameter of the measuring zone is greater than the diameter of the exhaust pipe, a pipe gradually convergent before the measuring zone is recommended.
Kui mõõtepiirkonna läbimõõt on väljalasketoru läbimõõdust suurem, soovitatakse kasutada enne mõõtepiirkonda astmeliselt ahenevat toru.
With an end-of-line opacimeter, the terminal 0,6 m of the exhaust pipe must be of circular cross section and be free from elbows and bends.
Väljalasketoru lõppu paigaldatava suitsususemõõturi puhul peab väljalasketoru olema viimasel 0,6 m pikkusel lõigul ümmarguse ristlõikega ning sellel ei tohi olla põlvi ega kõverusi.
The end of the exhaust pipe must be cut off squarely.
Väljalasketoru otsa tasapind peab lõikuma toruga täisnurkselt.
The opacimeter must be mounted centrally to the plume within 25 ± 5 mm of the end of the exhaust pipe.
Suitsususemõõtur paigaldatakse heitgaasivoolu keskjoonele 25 ± 5 mm kaugusele väljalasketoru otsast.
Optical Path Length
Optilise tee pikkus
The length of the smoke obscured optical path between the opacimeter light source and the receiver, corrected as necessary for non-uniformity due to density gradients and fringe effect.
Optilise tee pikkus suitsuses keskkonnas suitsususemõõturi valgusallika ja vastuvõtja vahel, mida vajaduse korral korrigeeritakse tihedusgradiendist ja ääreefektist tingitud ebaühtluse arvestamiseks.
The optical path length must be submitted by the instrument manufacturer taking into account any measures against sooting (e.g. purge air).
Optilise tee pikkuse deklareerib mõõteriista valmistaja, võttes arvesse kõikide tahmumist vältivate meetmete rakendamist (näiteks puhastamine õhu läbipuhumise abil).
If the optical path length is not available, it must be determined in accordance with ISO IDS 11614, paragraph 11.6.5.
Kui optilise tee pikkust ei ole teada, määratakse see vastavalt standardi ISO IDS 11614 punktile 11.6.5.
The light source must be an incandescent lamp with a colour temperature in the range of 2800 to 3250 K or a green light emitting diode (LED) with a spectral peak between 550 and 570 nm.
Valgusallikana kasutatakse hõõglampi värvustemperatuuriga 2800–3250 K või rohelist valgusdioodi (LED) kiirgusmaksimumiga 550–570 nm.
The light source must be protected against sooting by means that do not influence the optical path length beyond the manufacturers specifications.
Valgusallikat tuleb kaitsta tahmumise eest vahendite abil, mis ei mõjuta valmistaja poolt kindlaksmääratud optilise tee pikkust.
Light detector
Valgusdetektor
The detector must be a photocell or a photodiode (with a filter, if necessary).
Detektorina kasutatakse fotoelementi või fotodioodi (vajaduse korral filtriga).
In the case of an incandescent light source, the receiver must have a peak spectral response similar to the phototopic curve of the human eye (maximum response) in the range of 550 to 570 nm, to less than 4 per cent of that maximum response below 430 nm and above 680 nm.
Kui valgusallikana kasutatakse hõõglampi, peab vastuvõtja maksimaalne spektraaltundlikkus (maksimaalne tundlikkus) vastama inimsilma valgustundlikkuse kõverale vahemikus 550–570 nm, kusjuures piirkondades alla 430 nm ja üle 680 nm peab tundlikkus olema alla 4 % maksimaalsest tundlikkusest.
The light detector must be protected against sooting by means that do not influence the optical path length beyond the manufacturers specifications.
Valgusdetektori tahmumist välditakse vahendite abil, mis ei mõjuta valmistaja poolt kindlaksmääratud optilise tee pikkust.
Collimating lens
Kollimaatorläätsed
The light output must be collimated to a beam with a maximum diameter of 30 mm. The rays of the light beam must be parallel within a tolerance of 3° of the optical axis.
Valgus koondatakse valgusvihuks, mille maksimaalne läbimõõt on 30 mm. Valgusvihu kiired peavad olema paralleelsed optilise teljega, kusjuures hälve ei tohi ületada 3°.
Temperature sensor (optional)
Temperatuuriandur (mittekohustuslik)
Partial Flow Opacimeter
Osavoolu suitsususemõõtur
With the partial flow opacimeter (Figure 24), a representative exhaust sample is taken from the exhaust pipe and passed through a transfer line to the measuring chamber.
Osavoolu suitsususemõõturi puhul (joonis 24) võetakse representatiivne heitgaasiproov väljalasketorust ning juhitakse ülekandetoru kaudu mõõtekambrisse.
The response times referred to in the following paragraph apply to the minimum flow rate of the opacimeter, as specified by the instrument manufacturer.
Järgmises punktis nimetatud reageeringuajad kehtivad suitsususemõõturi valmistaja poolt kindlaksmääratud minimaalse voolukiiruse puhul.
Figure 24: Partial flow opacimeter
Joonis 24 – Osavoolu suitsususemõõtur
Exhaust
Heitgaas
P (optional)
P (mittekohustuslik)
Components of Figure 24
Joonisel 24 märgitud seadmed EP
The exhaust pipe must be a straight pipe of at least 6 pipe diameters upstream and 3 pipe diameters downstream of the tip of the probe.
Proovivõttur on väljalasketoru keskteljele või selle lähedale asetatud avatud toru suunaga ülesvoolu.
The sampling probe must be an open tube facing upstream on or about the exhaust pipe centreline.
Ülekandetoru Ülekandetoru: peab olema võimalikult lühike ning tagama mõõtekambri sissevooluava juures heitgaasi temperatuuri 373 ± 30 K (100 ± 30 °C); seina temperatuur peab piisaval määral ületama heitgaasi kastepunkti, et vältida kondenseerumist; läbimõõt peab kogu ulatuses võrduma proovivõtturi läbimõõduga;
Have a wall temperature sufficiently above the dew point of the exhaust gas to prevent condensation.
Voolumõõtur
Be equal to the diameter of the sampling probe over the entire length.
Voolu mõõteriistad mõõtekambrisse suunduva voolu kontrollimiseks.
Measuring chamber
Mõõtekamber
The measuring chamber must have a non-reflective internal surface, or equivalent optical environment.
Mõõtekambris kasutatakse mittepeegeldavaid sisepindu või samaväärset optilist keskkonda.
The impingement of stray light on the detector due to internal reflections of diffusion effects must be reduced to a minimum.
Hajunud valguse sattumine detektorile sisepeegeldumise tõttu tuleb minimeerida.
The pressure of the gas in the measuring chamber must not differ from the atmospheric pressure by more than 0,75 kPa.
Mõõtekambris oleva gaasi rõhk võib atmosfäärirõhust erineda kuni 0,75 kPa.