natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Electronic control unit (CNG — fuelling)’ means a device which controls the gas demand of the engine, and other engine parameters, and cuts off automatically the automatic valve, required by safety reason.
Elektrooniline kontrollplokk (surumaagaasi lisamine) — seade, mis reguleerib mootori gaasivajadust ja teisi mootoriparameetreid ning sulgeb ohutuse kaalutlustel automaatselt automaatventiili.
‘Type of components’ as mentioned in paragraphs 2.6. to 2.23. above means components which do not differ in such essential respect as materials, working pressure and operating temperatures.
Osade tüüp — punktides 2.6–2.23 nimetatud osad, mis ei erine üksteisest niisuguste põhiomaduste poolest, nagu materjalid, töörõhk ja töötemperatuurid.
‘Type of electronic control unit’ as mentioned in paragraph 2.24. means components which do not differ in such essential respect as the basic software principles excluding minor changes.
Elektroonilise kontrollploki tüüp — punktis 2.24 nimetatud osad, mis ei erine üksteisest niisuguse põhiomaduse poolest nagu tarkvara põhimõtted, kuid esineda võivad väikesed muudatused.
APPROVAL OF SPECIFIC COMPONENTS OF MOTOR VEHICLES USING COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) IN THEIR PROPULSION SYSTEM
KÜTUSENA SURUMAAGAASI (CNG) KASUTAVATE MOOTORSÕIDUKITE ERIOSADE TÜÜBIKINNITUS
The application for approval of specific component or multifunctional component shall be submitted by the holder of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
Eriosa või multifunktsionaalse osa tüübikinnituse taotluse esitab kaubanime või -märgi omanik või tema nõuetekohaselt volitatud esindaja.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
Tüübikinnituse taotlusele tuleb kolmes eksemplaris lisada allnimetatud dokumendid ning esitada järgmised üksikasjad:
description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in annex 1A to this Regulation,
sõiduki kirjeldus, mis sisaldab kõiki käesoleva eeskirja lisas 1A nimetatud asjakohaseid üksikasju,
a detailed description of the type of the specific component,
eriosa tüübi üksikasjalik kirjeldus,
a drawing of the specific component, sufficiently detailed and on an appropriate scale,
eriosa piisavalt üksikasjalik ja sobivas mõõtkavas joonis,
verification of compliance with the specifications prescribed in paragraph 6 of this Regulation.
käesoleva eeskirja punktis 6 sätestatud nõuetele vastavuse kinnitus.
At the request of the technical service responsible for conducting approval tests, samples of the specific component shall be provided.
Tüübikinnituste andmise eest vastutava tehnilise teenistuse nõudmisel tuleb esitada eriosa näidised.
Supplementary samples shall be supplied upon request (3 maximum)
Nõudmise korral tuleb esitada täiendavad näidised (maksimaalselt 3).
During pre-production of containers [n] [2], containers of each 50 pieces (lot of qualification) shall be subject to non-destructive tests of annex 3.
Mahutite tootmise ettevalmistamisel [n] [2] tehakse iga 50 mahuti kohta (kvalifikatsioonipartii) lisas 3 sätestatud purunevuse katsed.
The sample of specific component submitted for approval shall bear the trade name or mark of the manufacturer and the type, including one concerning designation regarding operating temperatures (‘M’ or ‘C’ for moderate or cold temperatures as appropriate); and for flexible hoses also the manufacturing month and year; this marking shall be clearly legible and indelible.
Kinnitamiseks esitatud eriosa näidisel peab olema tootja nimi ning tüübi kaubanimi või -märk, k.a märgistus ettenähtud töötemperatuuride kohta („M” ja „C” vastavalt mõõduka või külma temperatuuri puhul); ning painduvate torude puhul ka tootmiskuu ja -aasta; asjaomane märgistus peab olema selgesti loetav ja kustumatu.
All components shall have a space large enough to accommodate the approval mark; this space shall be shown on the drawings referred to in paragraph 3.2.3. above.
Igal osal peab olema piisavalt ruumi tüübikinnituse märgi jaoks; see koht on näidatud punktis 3.2.3 nimetatud joonistel.
Every container shall also bear a marking plate with the following data clearly legible and indelible:
Igal mahutil peab olema ka andmesilt järgmiste selgesti loetavate ja kustumatute andmetega:
the capacity in litres;
mahutavus (l);
the marking ‘CNG’;
märgistus „surumaagaas (CNG)”;
operating pressure/test pressure [MPa];
töörõhk/katserõhk (MPa);
mass (kg);
mass (kg);
year and month of approval (e.g. 96/01);
tüübikinnituse aasta ja kuu (nt 96/01);
approval mark according to paragraph 5.4.
punkti 5.4 kohane tüübikinnitusmärk.
If the component samples submitted for approval meet the requirements of paragraphs 6.1. to 6.11. of this Regulation, approval of the type of component shall be granted.
Kui tüübikinnituse saamiseks esitatud osade näidised vastavad käesoleva eeskirja punktide 6.1–6.11 nõuetele, antakse asjaomastele osadele tüübikinnitus.
An approval number shall be assigned to each type of component or multifunctional component approved.
Igale kinnituse saanud osa või multifunktsionaalse osa tüübile antakse tüübikinnitusnumber.
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Selle kaks esimest kohta (praegu 00, mis tähendab eeskirja algversiooni) näitavad muudatuste seeriat, mis hõlmab kõige hilisemaid tehnilisi muudatusi, mis tüübikinnituse väljastamise ajaks on eeskirja tehtud.
The same Contracting Party shall not assign the same alphanumeric code to another type of component.
Üks ja sama lepinguosaline ei tohi anda sama numbrit teisele osatüübile.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of a CNG component type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 2B to this Regulation.
Teade CNG-osa käesoleva eeskirja kohase tüübikinnituse andmise, laiendamise või kinnituse andmisest keeldumise kohta edastatakse käesoleva eeskirja kohaselt seda eeskirja rakendavatele lepinguosalistele vormis, mis vastab käesoleva eeskirja lisas 2B esitatud näidisele.
There shall be affixed, conspicuously and in the space referred to in paragraph 4.2. above, to all components conforming to a type approved under this Regulation, in addition to the mark prescribed in paragraphs 4.1. and 4.3., an international approval mark consisting of:
Igale käesoleva eeskirja alusel tüübikinnituse saanud osatüübile vastavale osale tuleb lisaks punktides 4.1 ja 4.3. kirjeldatud märkidele kinnitada punktis 4.2 kirjeldatud juurdepääsetavale kohale rahvusvaheline tüübikinnituse märk, mis koosneb järgmistest osadest:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3].
ringiga ümbritsetud E-täht, millele järgneb tüübikinnituse andnud riigi eraldusnumber [3];
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1.
käesoleva eeskirja number, millele järgneb R-täht, mõttekriips ja punktis 5.4.1 nimetatud ringist paremale jääv tüübikinnitusnumber.
This approval number consists of the component type-approval number which appears on the certificate completed for this type (see paragraph 5.2. and annex 2B) preceded by two figures indicating the sequence of the latest series of amendments to this Regulation.
Osa tüübikinnitusnumbri kaks esimest kohta näitavad käesoleva eeskirja viimaste muudatuste seeriat ning järgnevad numbrikombinatsiooni kohad näitavad asjaomasele tüübikinnitustunnistusele kantud numbrit (vt punkti 5.2 ja lisa 2B).
Annex 2A to this Regulation gives examples of the arrangement of the aforesaid approval mark.
Käesoleva eeskirja lisas 2A on esitatud näidis tüübikinnitusmärgi kujunduse kohta.
SPECIFICATIONS REGARDING CNG COMPONENTS
CNG-OSADELE ESITATAVAD TEHNILISED NÕUDED
The specific components of vehicles using CNG in their propulsion system shall function in a correct and safe way as specified in this Regulation.
Kütusena surumaagaasi kasutavate sõidukite eriosad peavad toimima nõuetekohaselt, ohutult ning käesolevas eeskirjas kirjeldatud viisil.
The materials of the components which are in contact with CNG shall be compatible with it (see annex 5D).
Surumaagaasiga kokkupuutuvate osade materjalid peavad sobima surumaagaasi kasutamiseks (vt lisa 5D).
Those parts of component whose correct and safe functioning is liable to be influenced by CNG, high pressure or vibrations has to be submitted to relevant test procedures described in the annexes of this Regulation.
Asjaomaste osade koostisosi, mille nõuetekohast ja ohutut toimimist võivad mõjutada surumaagaas, kõrge rõhk või vibratsioonid, katsetatakse käesoleva eeskirja lisades kirjeldatud viisidel.
In particular the provisions of paragraphs 6.2. to 6.11. are to be fulfilled.
Eriti peab olema tagatud punktide 6.2–6.11 nõuete täitmine.
The specific components of vehicles using CNG in their propulsion system shall comply with relevant electromagnetic compatibility (EMC) requirements according to Regulation No 10, 02 series of amendments, or equivalent.
Kütusena surumaagaasi kasutavate sõidukite eriosad peavad vastama elektromagnetilise ühilduvuse nõuetele, mis on ette nähtud eeskirja nr 10 muudatuste seerias 02, või samaväärsetele nõuetele.
Provisions regarding containers
Nõuded mahutitele
The CNG containers shall be type approved pursuant to the provisions laid down in annex 3 to this Regulation.
Surumaagaasi mahutitele antakse tüübikinnitus vastavalt käesoleva eeskirja lisa 3 sätetele.
Provisions regarding components fitted to the container
Sätted mahutile kinnitatud osade kohta
The container shall be equipped at least with the following components, which may be either separate or combined:
Mahutil peavad olema vähemalt järgmised osad, mis võivad olla kas eraldi või ühendatud:
automatic cylinder valve,
ballooni automaatventiil,
pressure relief device,
rõhuvabastusseade,
excess flow limiting device.
ülevooluklapp.
The container may be equipped with a gas-tight housing, if necessary.
Vajadusel võib mahutil olla gaasikindel kest.
The components mentioned in paragraphs 6.3.1. to 6.3.2. above shall be type approved pursuant to the provisions laid down in annex 4 to this Regulation.
Punktides 6.3.1–6.3.2 nimetatud osadele antakse tüübikinnitus vastavalt käesoleva eeskirja lisa 4 sätetele.
The components shown shall be type approved pursuant to the provisions laid down in the annexes which can be determined from the table below:
Nimetatud osadele antakse tüübikinnitus vastavalt järgnevas tabelis märgitud lisade sätetele:
Automatic valve
Automaatventiil
Non-return valve or non-return valve
Kontrollklapp või tagasilöögiklapp
Pressure relief valve
Kaitseklapp
Excess flow valve
Ülevooluklapp
Flexible fuel line-hose
Painduv kütusetoru või -voolik
CNG filter
Surumaagaasi filter
Pressure and temperature sensors
Rõhu- ja temperatuuriandurid
Filling unit or receptacle
Täiteüksus või paak
Gas flow adjuster and gas/air mixer or injector
Gaasivoolu reguleerseade ning gaasi ja õhu segaja või injektor
MODIFICATIONS OF A TYPE OF CNG COMPONENT AND EXTENSION OF APPROVAL
CNG-OSA TÜÜBI MUUDATUSED JA TÜÜBIKINNITUSE LAIENDAMINE
Every modification of a type of CNG component shall be notified to the administrative department which granted the type-approval.
Igast muudatusest CNG-osa tüübis tuleb teatada tüübikinnituse andnud ametiasutusele.
The department may then either:
Kõnealune asutus võib:
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect, and that the component still complies with the requirements; or
võtta seisukoha, et tehtud muudatused ei mõju tõenäoliselt kahjustavalt ja et mootor vastab endiselt nõuetele, või
Determine whether partial or complete retesting has to be established by the competent authority.
määrata, kas pädev asutus peab viima läbi osalise või täieliku uue katsetamise.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.3. above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Tüübikinnituse andmise kinnitus või teade kinnituse andmisest keeldumise kohta koos muudatuste kirjeldusega edastatakse käesolevat eeskirja kohaldavatele lepinguosalistele punktis 5.3 ettenähtud korras.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) with the following requirements:
Toodangu vastavuse kontrolli menetlus peab olema kooskõlas kokkuleppe liites 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) kehtestatud menetlusega järgmistel tingimustel.
Every container shall be tested at a minimum pressure of 1,5 times the working pressure in conformity with the prescriptions of annex 3 of this Regulation.
Iga mahutit tuleb vastavalt käesoleva eeskirja lisa 3 nõuetele katsetada vähemalt 1,5 korda töörõhust suurema rõhu juures.
Burst testing under hydraulic pressure according to paragraph 3.2. of annex 3 shall be carried out for each lot consisting of max 200 containers manufactured with the same lot of raw material.
Lisa 3 punkti 3.2 kohane purunevuse katse hüdraulilise surve all tehakse iga maksimaalselt 200 mahutist koosneva samast toorainepartiist toodetud partii puhul.
Every flexible fuel line assembly which is applied in the high and medium pressure (Class 0, 1) according to the Classification as described in paragraph 2 of this Regulation, shall be tested at the pressure twice the working pressure.
Iga painduvat kütusetorukoostu, millele vastavalt käesoleva eeskirja punktis 2 kirjeldatud klassifikatsiooni järgi avaldatakse kõrget ja keskmist rõhku (klassis 0 ja 1), katsetatakse töörõhust kaks korda suurema rõhu juures.
The approval granted in respect of a type of component pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 9 above are not complied with.
Käesoleva eeskirja kohaselt osale antud tüübikinnituse võib tühistada, kui punkti 9 nõudeid ei täideta.
If a Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in annex 2B to this Regulation.
Kui käesolevat eeskirja kohaldav lepinguosaline tühistab tema eelnevalt antud tüübikinnituse, teatab ta sellest kohe teistele käesolevat eeskirja kohaldavatele lepinguosalistele, kasutades selleks käesoleva eeskirja lisale 2B vastavat teatisvormi.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of component approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Kui tüübikinnituse omaja lõpetab täielikult käesoleva eeskirja kohase tüübikinnituse saanud osatüübi tootmise, teatab ta sellest kinnituse andnud asutusele.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 2B to this Regulation.
Asjakohase teate saamise järel teatab nimetatud asutus sellest teistele käesolevat eeskirja kohaldavatele lepinguosalistele, kasutades selleks käesoleva eeskirja lisa 2B vastavat teatisvormi.
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Käesolevat eeskirja kohaldavad lepinguosalised peavad edastama ÜRO sekretariaadile tüübikinnituskatsete läbiviimise eest vastutavate tehniliste teenistuste ja/või nende ametiasutuste nimed ja aadressid, kes annavad tüübikinnitusi ja kellele tuleb saata teated teistes riikides välja antud tüübikinnituste, nende laiendamise, nende andmisest keeldumise või nende tühistamise kohta.
APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF SPECIFIC COMPONENTS OF AN APPROVED TYPE FOR THE USE OF COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) IN THEIR PROPULSION SYSTEM
MOOTORSÕIDUKITE TÜÜBIKINNITUSE ANDMINE SEOSES TÜÜBIKINNITUSE SAANUD ERIOSADE PAIGALDAMISEGA SURUMAAGAASI (CNG) KASUTAMISEKS ASJAOMASTE MOOTORSÕIDUKITE KÜTUSENA
For the purposes of Part II of this Regulation:
Käesoleva eeskirja II osas kasutatavad mõisted:
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type of categories M and N with regard to its CNG system as an original equipment for the use in its propulsion system;
Sõiduki tüübikinnituse andmine — M või N kategooria sõidukitüübi kinnituse andmine seoses originaalvarustuses ettenähtud surumaagaasi kasutamisega sõiduki kütusena;
‘Vehicle type’ means vehicles fitted with specific components for the use of CNG in their propulsion system which do not differ with respect to the following conditions:
Sõidukitüüp — mootorsõidukite kategooria, mille sõidukitele on paigaldatud eriosad surumaagaasi kütusena kasutamiseks ning mille sõidukid ei erine üksteisest järgmiste omaduste poolest:
the type designation established by the manufacturer,
tootja määratud tüübimärgistus,
the essential aspects of design and construction:
disainilahenduse ja konstruktsiooni põhiomadused:
the installation of the CNG equipment(obvious and fundamental differences).
surumaagaasi kasutava varustuse paigaldus (ilmselged ja põhimõttelised erinevused).
‘CNG system’ means an assembly of components (container(s) or cylinder(s), valves, flexible fuel lines, etc.) and connecting parts (rigid fuel lines, pipes fitting, etc.) fitted on motor vehicles using CNG in their propulsion system.
surumaagaasi süsteem — osade (mahuti(d) või balloon(id), ventiilid, painduvad kütusetorud jne) ja ühendusosade (jäigad kütusetorud, toruliitmikud jne) koost, mis on paigaldatud kütusena surumaagaasi kasutavale mootorsõidukile.
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of specific components for the use of compressed natural gas in its propulsion system shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Sõidukitüübi kinnitamise taotluse seoses eriosade paigaldamisega surumaagaasi kütusena kasutamiseks peab esitama sõiduki tootja või tema nõuetekohaselt volitatud esindaja.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate: description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in annex 1B to this Regulation.
Sellele tuleb lisada kolmes eksemplaris järgmised dokumendid: sõiduki kirjeldus, mis sisaldab kõiki käesoleva eeskirja lisas 1B nimetatud asjakohaseid üksikasju.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation is provided with all the necessary specific components for the use of compressed natural gases in its propulsion system and meets the requirements of paragraph 17 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Kui käesoleva eeskirja kohase kinnituse saamiseks esitatud sõidukitüüp on varustatud kõigi kütusena surumaagaasi kasutamiseks vajalike eriosadega ning vastab punkti 17 nõuetele, antakse sellele tüübikinnitus.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of a CNG vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 2D to this Regulation.
Teade surumaagaasi kasutavale sõidukitüübile käesoleva eeskirja kohase tüübikinnituse andmise, laiendamise või kinnituse andmisest keeldumise kohta edastatakse käesoleva eeskirja kohaselt seda eeskirja kohaldavatele lepinguosalistele vormis, mis vastab käesoleva eeskirja lisas 2D esitatud näidisele.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible space specified on the approval form referred to in paragraph 16.2. above, to every vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Igale käesoleva eeskirja alusel tüübikinnituse saanud sõidukitüübile vastavale sõidukile tuleb punktis 16.2. nimetatud tüübikinnituse vormil kindlaksmääratud hästi märgatavale ja kergesti juurdepääsetavale kohale kinnitada rahvusvaheline tüübikinnituse märk, mis koosneb järgmistest osadest:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3] 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine and 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant) and 56 for Montenegro.
ringiga ümbritsetud E-täht, millele järgneb tüübikinnituse andnud riigi eraldusnumber [3] 1 — Saksamaa, 2 — Prantsusmaa, 3 — Itaalia, 4 — Madalmaad, 5 — Rootsi, 6 — Belgia, 7 — Ungari, 8 — Tšehhi Vabariik, 9 — Hispaania, 10 — Serbia, 11 — Ühendkuningriik, 12 — Austria, 13 — Luksemburg, 14 — Šveits, 15 (vaba), 16 — Norra, 17 — Soome, 18 — Taani, 19 — Rumeenia, 20 — Poola, 21 — Portugal, 22 — Venemaa Föderatsioon, 23 — Kreeka, 24 — Iirimaa, 25 — Horvaatia, 26 — Sloveenia, 27 — Slovakkia, 28 — Valgevene, 29 — Eesti, 30 (vaba), 31 — Bosnia ja Hertsegoviina, 32 — Läti, 33 (vaba), 34 — Bulgaaria, 35 — (vaba), 36 — Leedu, 37 — Türgi, 38 (vaba), 39 — Azerbaidžaan, 40 — endine Jugoslaavia Makedoonia Vabariik, 41 (vaba), 42 — Euroopa Ühendus (kinnitusi annavad liikmesriigid, kasutades oma EMK sümboleid), 43 — Jaapan, 44 (vaba), 45 — Austraalia, 46 — Ukraina, 47 — Lõuna-Aafrika Vabariik, 48 — Uus-Meremaa, 49 — Küpros, 50 — Malta, 51 — Korea Vabariik, 52 — Malaisia, 53 — Tai, 54 ja 55 (vaba) ja 56 — Montenegro.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 16.4.1.
käesoleva eeskirja number, millele järgneb R-täht, mõttekriips ja punktis 16.4.1 nimetatud ringist paremale jääv tüübikinnitusnumber.
If the vehicle conforms to a vehicle approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 16.4.1. need not be repeated; in such case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 16.4.1.
Kui sõiduk vastab kokkuleppele lisatud ühe või mitme asjaomase eeskirja kohaselt tüübikinnituse saanud sõidukitüübile, ei pea vastava eeskirja kohaselt tüübikinnituse andnud riik punktis 16.4.1 kirjeldatud tähist kordama; sellisel juhul paigutatakse kõigi teiste eeskirjade numbrid, tähised ja nende alusel selles riigis, mis tüübikinnituse annab, varem antud tüübikinnituste numbrid punktis 16.4.1 ettenähtud sümbolist paremale üksteise alla tulpa.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate.
Tüübikinnitusmärk tuleb kinnitada sõiduki andmesildi lähedale või selle peale.
Annex 2C to this Regulation gives examples of the arrangement of the aforesaid approval mark.
Käesoleva eeskirja lisas 2C on esitatud näidis tüübikinnitusmärgi kujunduse kohta.