natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Annexes I, III, VIII and IX to Directive 2007/46/EC are amended as follows:
Direktiivi 2007/46/EÜ I, III, VIII ja IX lisa muudetakse järgmiselt.
point 3.2.1.1 is replaced by the following:
punkt 3.2.1.1 asendatakse järgmisega:
Working principle: positive ignition/compression ignition/dual-fuel (1)
Tööpõhimõte: ottomootor / diiselmootor / segakütuseline mootor (1)
Cycle: four stroke/two stroke/rotary (1)’;
Tsükkel: neljataktiline/kahetaktiline/rootor(1)”;
the following points 3.2.1.1.1 and 3.2.1.1.2 are inserted after point 3.2.1.1:
punkti 3.2.1.1 järele lisatakse järgmised punktid 3.2.1.1.1 ja 3.2.1.1.2:
Type of dual-fuel engine: Type 1A/Type 1B/Type 2A/Type 2B/Type 3B (1)(x1)
Segakütuselise mootori tüüp: tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 3B (1)(x1)
Gas energy ratio over the hot part of the WHTC test-cycle: … %’;
Gaaskütuse energiategur WHTC-kuumkäivitusega katsetsükli käigus: … %”;
the following point 3.2.1.6.2 is inserted after point 3.2.1.6.1:
punkti 3.2.1.6.1 järele lisatakse järgmine punkt 3.2.1.6.2:
Idle on diesel: yes/no (1)(x1)’;
Tühikäik diislil: jah/ei (1)(x1)”;
points 3.2.2.1 and 3.2.2.2 are replaced by the following:
punktid 3.2.2.1 ja 3.2.2.2 asendatakse järgmistega:
Light-duty vehicles: Diesel/Petrol/LPG/NG or Biomethane/Ethanol (E 85)/Biodiesel/Hydrogen/H2NG (1)(6)
Kergsõidukid: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / maagaas või biometaan / etanool (E 85) / biodiisel / vesinik / vesiniku ja maagaasi segud (H2NG) (1)(6)
Heavy duty vehicles Diesel/Petrol/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol (ED95)/Ethanol (E85)/LNG/LNG20/ (1)(6)’;
Raskeveokid: diisel / bensiin / veeldatud naftagaas / H-rühma maagaas / L-rühma maagaas / HL-rühma maagaas / etanool (ED95) / etanool (E85) / veeldatud maagaas / LNG20 / (1)(6)”;
point 3.2.4.2. is replaced by the following:
punkt 3.2.4.2 asendatakse järgmisega:
By fuel injection (compression ignition or dual-fuel only): yes/no (1)’;
Sissepritsega (ainult diiselmootoritel või segakütuselistel mootoritel): jah/ei(1)”;
point 3.2.9.2.1. is replaced by the following:
punkt 3.2.9.2.1 asendatakse järgmisega:
(Euro VI only) Description and/or drawing of the elements of the exhaust system that are part of the engine system’;
(Ainult Euro VI) Heitgaasisüsteemi elementide nende osade kirjeldus ja/või joonis, mis ei ole mootorisüsteemi osad”;
points 3.2.9.7 and 3.2.9.7.1 are replaced by the following:
punktid 3.2.9.7 ja 3.2.9.7.1 asendatakse järgmistega:
Complete exhaust system volume: … dm3
Heitgaasisüsteemi täielik maht: … dm3
(Euro VI only) Acceptable exhaust system volume: … dm3’;
(Ainult Euro VI) Lubatav heitgaasisüsteemi maht: … dm3”;
the following point 3.2.9.7.2 is inserted after point 3.2.9.7.1:
punkti 3.2.9.7.1 järele lisatakse järgmine punkt 3.2.9.7.2:
(EURO VI only) Volume of the exhaust system that is part of the engine system: … dm3’;
(Ainult Euro VI) Mootorisüsteemi kuuluva heitgaasisüsteemi maht: … dm3”;
points 3.2.12.2.7.0.7 and 3.2.12.2.7.0.8 are deleted;
punktid 3.2.12.2.7.0.7 ja 3.2.12.2.7.0.8 jäetakse välja;
point 3.2.12.2.7.6.5 is replaced by the following:
punkt 3.2.12.2.7.6.5 asendatakse järgmisega:
(Euro VI only) OBD Communication protocol standard: (8)’;
(Ainult Euro VI) OBD sideprotokollide standard: (8)”;
the following points 3.2.12.2.7.8 to 3.2.12.2.7.8.3 are inserted after point 3.2.12.2.7.7.1:
punkti 3.2.12.2.7.7.1 järele lisatakse järgmised punktid 3.2.12.2.7.8–3.2.12.2.7.8.3:
(EURO VI only) OBD components on-board the vehicle
(Ainult Euro VI) Sõidukil paiknevad OBD osad
Alternative approval as provided for in point 2.4.1 of Annex X to Regulation (EU) No 582/2011: yes/no (1)
Alternatiivne tüübikinnitus, nagu on ette nähtud määruse (EÜ) nr 582/2011 X lisa punktis 2.4.1: jah/ei (1)
List of OBD components on-board the vehicle
Sõidukil paiknevate OBD osade loetelu
Written description and/or drawing of the MI (10)
Rikkeindikaatori kirjalik kirjeldus ja/või joonis (10)
Written description and/or drawing of the OBD off-board communication interface (10)’;
OBD välise andmevahetuse liidese kirjalik kirjeldus ja/või joonis (10)”;
point 3.2.12.2.8.2 is replaced by the following:
punkt 3.2.12.2.8.2 asendatakse järgmisega:
Driver inducement system’;
Juhi meeldetuletussüsteem”;
the following points 3.2.12.2.8.2.1 and 3.2.12.2.8.2.2 are inserted after point 3.2.12.2.8.2:
punkti 3.2.12.2.8.2 järele lisatakse järgmised punktid 3.2.12.2.8.2.1 ja 3.2.12.2.8.2.2:
(Euro VI only) Engine with permanent deactivation of the driver inducement, for use by the rescue services or in vehicles specified in point (b) of Article 2(3) of this Directive: yes/no (1)
(Ainult Euro VI) Mootor, mille puhul saab juhi meeldetuletussüsteemi alaliselt välja lülitada, mõeldud kasutamiseks päästeteenistuse poolt või sõidukites, mis on määratletud käesoleva direktiivi artikli 2 lõike 3 punktis b: jah/ei (1)
Activation of the creep mode
Roomamisrežiimi aktiveerimine:
“disable after restart”/“disable after fuelling”/“disable after parking” (1)(8)’;
„inaktiveerige pärast taaskäivitamist” / “inaktiveerige pärast tankimist” / „inaktiveerige pärast parkimist” (1)(8)”;
the following points 3.2.12.2.8.3.1 and 3.2.12.2.8.3.2 are inserted after point 3.2.12.2.8.3:
punkti 3.2.12.2.8.3 järele lisatakse järgmised punktid 3.2.12.2.8.3.1 ja 3.2.12.2.8.3.2:
(Euro VI only) List of the OBD engine families within the engine family considered when ensuring the correct operation of NOx control measures (when applicable)
(Ainult Euro VI) OBD mootoritüüpkondade loetelu kaalutavas mootoritüüpkonnas NOx kontrollimeetmete nõuetekohase toimimise tagamisel (vajaduse korral)
(Euro VI only) Number of the OBD engine family the parent engine/the engine member belongs to’;
(Ainult Euro VI) OBD mootoritüüpkondade arv, millesse algmootor / mootoritüüpkonna liige kuulub”;
point 3.2.12.2.8.4 is deleted.
punkt 3.2.12.2.8.4 jäetakse välja;
point 3.2.12.2.8.8 and 3.2.12.2.8.8.1 are replaced by the following:
punktid 3.2.12.2.8.8 ja 3.2.12.2.8.8.1 asendatakse järgmistega:
(EURO VI only) Components on-board the vehicle of the systems ensuring the correct operation of NOx control measures
(Ainult Euro VI) Sõidukil paiknevad NOx kontrollimeetmete nõuetekohase toimimise tagamiseks vajalike süsteemide osad
List of components on-board the vehicle of the systems ensuring the correct operation of NOx control measures’;
Sõidukil paiknevate selliste osade loetelu, mis kuuluvad NOx kontrollimeetmete nõuetekohase toimimise tagamiseks vajalikesse süsteemidesse”;
point 3.2.12.2.8.8.3 is replaced by the following:
punkt 3.2.12.2.8.8.3 asendatakse järgmisega:
Written description and/or drawing of the warning signal (10)’;
Hoiatussignaali kirjalik kirjeldus ja/või joonis (10)”;
the following points 3.2.12.2.8.8.4 and 3.2.12.2.8.8.5 are inserted after point 3.2.12.2.8.8.3:
punkti 3.2.12.2.8.8.3 järele lisatakse järgmised punktid 3.2.12.2.8.8.4 ja 3.2.12.2.8.8.5:
Alternative approval provided for in point 2.1 of Annex XIII to Regulation (EU) No 582/2011: yes/no (1)
Alternatiivne tüübikinnitus, nagu on ette nähtud määruse (EÜ) nr 582/2011 XIII lisa punktis 2.1: jah/ei (1)
Heated/non-heated reagent tank and dosing system (see paragraph 2.4 of Annex 11 to UNECE Regulation No 49)’;
Soojendusega/soojenduseta reaktiivipaak ja doseerimissüsteem (vt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 49 11. lisa punkt 2.4)”;
point 3.2.17 is replaced by the following:
punkt 3.2.17 asendatakse järgmisega:
Specific information related to gas and dual-fuel engines for heavy-duty vehicles (in the case of systems laid out in a different manner, supply equivalent information)(if applicable)’;
Eriteave raskeveokite gaasiküttega ja segakütuseliste mootorite kohta (kui süsteemid on muul viisil üles ehitatud, esitada vastav teave) (vajaduse korral)”;
the following points 3.2.17.9 to 3.2.19.4.3 are inserted after point 3.2.17.8.2:
punkti 3.2.17.8.2 järele lisatakse järgmised punktid 3.2.17.9–3.2.19.4.3:
When appropriate, manufacturer reference of the documentation for installing the dual-fuel engine in a vehicle (x1)
Vajaduse korral tootja viide dokumentatsioonile, mis käsitleb segakütuselise mootori paigaldamist sõidukile (x1);
Hydrogen fuelling system: yes/no (1)
Vesiniku kütuseseade: jah/ei (1)
EC type-approval number in accordance with Regulation (EC) No 79/2009: …
Määruse (EÜ) nr 79/2009 kohane EÜ tüübikinnituse number: …
Emission-related adjustment possibilities: …
Heitkogustega seotud reguleerimisvõimalused: …
System lay-out (electrical connections, vacuum connections compensation hoses, etc.): …
Seadmestiku skeem (elektriühendused, vaakumühendused, kompensatsioonitorud jne): …
Drawing of the symbol: …
Tähise joonis: …
H2NG fuelling system: yes/no (1)
Vesiniku ja maagaasi segu (H2NG) kütuseseade: jah/ei (1)
Percentage of hydrogen in the fuel (the maximum specified by the manufacturer): …
Vesiniku protsent kütuses (tootja täpsustatud maksimummäär): …
EC type-approval number in accordance with UNECE Regulation No 110 …
ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 110 kohane EÜ tüübikinnituse number …
Drawing of the symbol: …’;
Tähise joonis: …”;
point 3.4.8 is replaced by the following:
punkt 3.4.8 asendatakse järgmisega:
Vehicle electric range … km (in accordance with Annex 9 to UNECE Regulation No 101)’;
Sõiduki ühe laadimisega läbitav vahemaa … …km (ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 101 9. lisa kohaselt)”;
points 3.5.2.1, 3.5.2.2 and 3.5.2.3. are replaced by the following:
punktid 3.5.2.1, 3.5.2.2 ja 3.5.2.3 asendatakse järgmistega:
Fuel consumption (urban conditions) … l/100 km or m3/100 km or kg/100 km (1)
Kütusekulu (linnas) … l / 100 km või m3 / 100 km või kg / 100 km (1).
Fuel consumption (extra-urban conditions) … l/100 km or m3/100 km or kg/100 km (1)
Kütusekulu (linnast väljas) … l / 100 km või m3 / 100 km või kg / 100 (1)
Fuel consumption (combined) … l/100 km or m3/100 km or kg/100 km (1)’;
Kütusekulu (kombineeritult) … l / 100 km või m3 / 100 km või kg / 100 km (1)”;
the following points 3.5.3 to 3.5.3.2.3 are inserted after point 3.5.2.3:
punkti 3.5.2.3 järele lisatakse järgmised punktid 3.5.3–3.5.3.2.3:
Electric energy consumption for electric vehicles
Elektrienergia kulu elektrisõidukite puhul
Electric energy consumption (Condition A, combined) …Wh/km
Elektrienergia kulu (tingimus A, kombineeritud) … Wh/km
points 3.5.4.1 and 3.5.4.2 are replaced by the following:
punktid 3.5.4.1 ja 3.5.4.2 asendatakse järgmistega:
mass emissions WHSC test (x3): … g/kWh
massiheited WHSC katses:(x3) … g/kWh
mass emissions WHSC test in diesel mode (x2): … g/kWh’;
massiheited WHSC katses diislirežiimis:(x2) … g/kWh”;
the following points 3.5.4.3 to 3.5.4.6 are inserted after point 3.5.4.2:
punkti 3.5.4.2 järele lisatakse järgmised punktid 3.5.4.3–3.5.4.6:
mass emissions WHSC test in dual-fuel mode (x1): … g/kWh
massiheited WHSC katses segakütuserežiimis:(x1) … g/kWh
mass emissions WHTC test (x3)(9): … g/kWh
massiheited WHTC katses:(x3)(9) … g/kWh
mass emissions WHTC test in diesel mode (x2)(9): … g/kWh
massiheited WHTC katses diislirežiimis:(x2)(9) … g/kWh
mass emissions WHTC test in dual-fuel mode (x1)(9): … g/kWh’;
massiheited WHTC katses segakütuserežiimis:(x1)(9) … g/kWh”;
points 3.5.5.1 and 3.5.5.2 are replaced by the following:
punktid 3.5.5.1 ja 3.5.5.2 asendatakse järgmistega:
Fuel consumption WHSC test (x3): … g/kWh
Kütusekulu WHSC katses:(x3) … g/kWh
Fuel consumption WHSC test in diesel mode (x2): … g/kWh’;
Kütusekulu WHSC katses diislirežiimis:(x2) … g/kWh”;
(aa) the following points 3.5.5.3 to 3.5.5.6 are inserted after point 3.5.5.2:
aa) punkti 3.5.5.2 järele lisatakse järgmised punktid 3.5.5.3–3.5.5.6:
Fuel consumption WHSC test in in dual-fuel mode (x1): … g/kWh
Kütusekulu WHSC katses segakütuserežiimis:(x1) … g/kWh
Fuel consumption WHTC test (9)(x3): … g/kWh
Kütusekulu WHTC katses:(9)(x3) … g/kWh
Fuel consumption WHTC test in diesel mode (9)(x2): … g/kWh
Kütusekulu WHTC katses diislirežiimis:(9)(x2) … g/kWh
Fuel consumption WHTC test in dual-fuel mode (9)(x1): … g/kWh’;
Kütusekulu WHTC katses segakütuserežiimis:(9)(x1) … g/kWh”.
(ab) the following explanatory notes are inserted:
ab) lisatakse järgmised selgitavad märkused:
To be documented in case of a single OBD engine family and if not already included in the documentation package(s) referred to in point 3.2.12.2.7.0.4.
Täidetakse ühe OBD mootoritüüpkonna korral, kui ei ole juba dokumenteeritud punktis 3.2.12.2.7.0.4 osutatud dokumentatsioonis.
Value for the combined WHTC including cold and hot part in accordance with Annex VIII to Regulation (EU) No 582/2011.
Väärtus kombineeritud ülemaailmse ühtlustatud muutuva sõidutsükli (WHTC) jaoks, sealhulgas külm- ja kuumkäivituse osa vastavalt määruse (EL) nr 582/2011 VIII lisale.
To be documented if not already included in the documentation referred to in point 3.2.12.2.7.0.5.’;
Märgitakse, kui ei ole dokumenteeritud punktis 3.2.12.2.7.0.5 osutatud dokumentatsioonis.”;
(ac) the following explanatory notes are added:
ac) lisatakse järgmised selgitavad märkused:
Dual-fuel engines.
Segakütuselised mootorid
In case of a dual-fuel engine or vehicle.
Segakütuselise mootori või sõiduki puhul.
In the case of Type 1B, Type 2B, and Type 3B of dual-fuel engines.
tüübi, 2B-tüübi ja 3B-tüübi segakütuseliste mootorite puhul
Except for dual-fuel engines or vehicles.’
Välja arvatud segakütuseliste mootorite või sõidukite puhul”.
in Annex III, Part I, A, is amended as follows:
III lisa I osa A jagu muudetakse järgmiselt:
Cycle four stroke/two stroke/rotary (1)’;
Tsükkel: neljataktiline/kahetaktiline/rootor (1)”;
Gas Energy Ratio over the hot part of the WHTC test-cycle: … %’;
Gaaskütuse energiategur WHTC-kuumkäivitusega katsetsükli käigus: … %”;
Heavy duty vehicles Diesel/Petrol/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol (ED95)/Ethanol (E85)/LNG/LNG20 (1)(6)’;
Raskeveokid: diisel / bensiin / veeldatud naftagaas /H-rühma maagaas / L-rühma maagaas / HL-rühma maagaas / etanool (ED95) / etanool (E85) / veeldatud maagaas / LNG20 (1)(6)”;
point 3.2.4.2 is replaced by the following:
punkt 3.2.4.2 asendatakse järgmisega:
the following points 3.2.12.2.7.8. to 3.2.12.2.7.8.3. are inserted after point 3.2.12.2.7.7.1.:
punkti 3.2.12.2.7.7.1 järele lisatakse järgmised punktid 3.2.12.2.7.8–3.2.12.2.7.8.3:
the following point 3.2.12.2.8.2.1 is inserted after point 3.2.12.2.8.2:
punkti 3.2.12.2.8.2 järele lisatakse järgmine punkt 3.2.12.2.8.2.1:
(Euro VI only) Engine with permanent deactivation of the driver inducement, for use by the rescue services or in vehicles specified in point (b) of Article 2(3) of this Directive: yes/no (1)’;
(Ainult Euro VI) Mootor, mille puhul saab juhi meeldetuletussüsteemi alaliselt välja lülitada, mõeldud kasutamiseks päästeteenistuse poolt või sõidukites, mis on määratletud käesoleva direktiivi artikli 2 lõike 3 punktis b: jah/ei (1)”;
mass emissions WHTC test (9)(x3): … g/kWh
massiheited WHTC katses:(9)(x3) … g/kWh
mass emissions WHTC test in diesel mode (9)(x2): … g/kWh
massiheited WHTC katses diislirežiimis:(9)(x2) … g/kWh
mass emissions WHTC test in dual-fuel mode (9)(x1): … g/kWh’;
massiheited WHTC katses segakütuserežiimis:(9)(x1) … g/kWh”;
the following points 3.5.5.3 to 3.5.5.6 are inserted after point 3.5.5.2:
punkti 3.5.5.2 järele lisatakse järgmised punktid 3.5.5.3–3.5.5.6:
Fuel consumption WHSC test in dual-fuel mode (x1): … g/kWh
Kütusekulu WHSC katses segakütuserežiimis:(x1) … g/kWh
point 2.1.2 is replaced by the following:
punkt 2.1.2 asendatakse järgmisega:
Type 2 test (b)(c)(emissions data required at type-approval for roadworthiness purposes)
2 tüübi katse (b)(c) (seoses tüübikinnitusega tehnoülevaatuseks vajalikud heitkoguste andmed)
Type 2, low idle test:
tüüp 2, tühikäigukatse väikesel pöörlemiskiirusel:
Engine oil temperature (K)
Mootori õli temperatuur (K)
Type 2, high idle test:
tüüp 2, tühikäigukatse suurel pöörlemiskiirusel:
point 2.2.4. is replaced by the following:
punkt 2.2.4 asendatakse järgmisega:
Idle test (1)
Tühikäigukatse (1)
Part I, Side 2 – Vehicle category M1 (complete and completed vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
I osas muudetakse M1-kategooria sõidukite (komplektsed ja komplekteeritud sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lehekülge 2 järgmiselt:
points 26 and 26.1 are replaced by the following:
punktid 26 ja 26.1 asendatakse järgmistega:
Fuel: Diesel/petrol/LPG/CNG-Biomethane/LNG/Ethanol/Biodiesel/Hydrogen (1)
Kütus: diislikütus / bensiin / veeldatud naftagaas / surumaagaas – biometaan / veeldatud maagaas / etanool / biodiisel / vesinik (1)
Mono fuel/Bi fuel/Flex fuel/Dual-fuel (1)’;
Üks kütus / Kaks kütust / Segakütus (1)”;
the following point 26.2 is inserted after point 26.1:
punkti 26.1 järele lisatakse järgmine punkt 26.2:
(Dual-fuel only) Type 1A/Type 1B/Type 2A/Type 2B/Type 3B (1)’;
(Ainult segakütuse puhul) Tüüp 1A / tüüp 1B / tüüp 2A / tüüp 2B / tüüp 3B (1)”;
point 48 is replaced by the following:
punkt 48 asendatakse järgmisega:
Exhaust emissions (m)(m1)(m2):
Heitgaasi väljalase:(m)(m1)(m2)
Number of the base regulatory act and latest amending regulatory act applicable: …
Põhilise õigusakti ja viimase kohaldatava muutva õigusakti number: …
test procedure: Type I or ESC (1)
Katsemenetlus: I tüübi katse või ESC katse (Euroopa püsitsükliga test) (1)
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Particulates: …
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Tahked osakesed: …
Smoke opacity (ELR): … (m–1)
Heitgaasi suitsusus (Euroopa koormustest, ELR): … (m–1)
test procedure: Type I (Euro 5 or 6(1)) or WHSC (EURO VI) (1)
Katsemenetlus: I tüübi katse (Euro 5 või 6(1)) või WHSC katse (EURO VI) (1)
test procedure: ETC (if applicable)
Katsemenetlus: ETC katse (Euroopa muutuvtsükliga test) (kui on kohaldatav)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Particulates: …
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Tahked osakesed: …
test procedure: WHTC (EURO VI)
Katsemenetlus: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Particulates (mass): … Particles (number): …’;
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Tahked osakesed (mass): … Tahked osakesed (arv): …”;
Part I, Side 2 – Vehicle category M2 (complete and completed vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
I osas muudetakse M2-kategooria sõidukite (komplektsed ja komplekteeritud sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lk 2 järgmiselt:
test procedure: Type I (Euro 5 or 6 (1)) or WHSC (EURO VI) (1)
Katsemenetlus: I tüübi katse (Euro 5 või 6(1)) või WHSC katse (EURO VI) (1)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Particulates (mass): … Particles (number): …
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Tahked osakesed (mass): … Tahked osakesed (arv): …
Part I, Side 2 – Vehicle category M3 (complete and completed vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
I osas muudetakse M3-kategooria sõidukite (komplektsed ja komplekteeritud sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lk 2 järgmiselt:
test procedure: ESC
Katsemenetlus: ESC katse (Euroopa püsitsükliga test)
test procedure: WHSC (EURO VI)
Katsemenetlus: WHSC katse (EURO VI)
Part I, Side 2 – Vehicle category N1 (complete and completed vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
I osas muudetakse N1-kategooria sõidukite (komplektsed ja komplekteeritud sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lk 2 järgmiselt:
Part I, Side 2 – Vehicle category N2 (complete and completed vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
I osas muudetakse N2-kategooria sõidukite (komplektsed ja komplekteeritud sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lehekülge 2 järgmiselt:
Part I, Side 2 – Vehicle category N3 (complete and completed vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
I osas muudetakse N3-kategooria sõidukite (komplektsed ja komplekteeritud sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lehekülge 2 järgmiselt:
Part II, Side 2 – Vehicle category M1 (incomplete vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
II osas muudetakse M1-kategooria sõidukite (mittekomplektsed sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lehekülge 2 järgmiselt:
Part II, Side 2 – Vehicle category M2 (incomplete vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
II osas muudetakse M2-kategooria sõidukite (mittekomplektsed sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lk 2 järgmiselt:
Points 26 and 26.1 are replaced by the following:
punktid 26 ja 26.1 asendatakse järgmistega:
The following point 26.2 is inserted after point 26.1:
punkti 26.1 järele lisatakse järgmine punkt 26.2:
Point 48 is replaced by the following:
punkt 48 asendatakse järgmisega:
Part II, Side 2 – Vehicle category M3 (incomplete vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
II osas muudetakse M3-kategooria sõidukite (mittekomplektsed sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lehekülge 2 järgmiselt:
Part II, Side 2 – Vehicle category N1 (incomplete vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
II osas muudetakse N1-kategooria sõidukite (mittekomplektsed sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lehekülge 2 järgmiselt:
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Particulates:
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Tahked osakesed: …
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Particulates (mass): … Particles (number): ’;
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Tahked osakesed (mass): … Tahked osakesed (arv): …”;
Part II, Side 2 – Vehicle category N2 (incomplete vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
II osas muudetakse N2-kategooria sõidukite (mittekomplektsed sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lehekülge 2 järgmiselt:
Part II, Side 2 – Vehicle category N3 (incomplete vehicles) of the template of the EC certificate of conformity, is amended as follows:
II osas muudetakse N3-kategooria sõidukite (mittekomplektsed sõidukid) EÜ vastavussertifikaadi näidise lehekülge 2 järgmiselt:
the explanatory note relating to Annex IX (m) is replaced by the following:
IX lisa selgitav märkus (m) asendatakse järgmisega:
Repeat for the various fuels that can be used.
Korratakse erinevate kasutatavate kütustega.
Vehicles that can be fuelled with both petrol and gaseous fuel but in which the petrol system is fitted for emergency purposes or for starting only and the petrol tank of which cannot contain more than 15 litres of petrol will be regarded as vehicles that can only run on a gaseous fuel.’
Sõidukeid, milles võib kütusena kasutada nii bensiini kui ka gaaskütust, aga mille bensiinisüsteem on paigaldatud kasutamiseks ainult avarii korral või käivitamisel ja mille bensiinipaak ei mahuta rohkem kui 15 liitrit bensiini, loetakse ainult gaaskütusel töötavateks sõidukiteks”.
the following explanatory notes relating to Annex IX (m1) and (m2) are inserted after note (m):
pärast IX lisa selgitavat märkust (m) lisatakse järgmised märkused (m1) ja (m2):
‘(m1)
„(m1)
In case of EURO VI dual-fuel engines and vehicles, repeat as appropriate.
Euro VI segakütuseliste mootorite ja sõidukite puhul korratakse vastavalt vajadusele
Solely emissions assessed in accordance with the applicable regulatory act or acts shall be stated’.
Esitatakse vaid heitkogused, mida on hinnatud kohaldatava(te) õigusakti(de) kohaselt”.
Euro VI Emission Limits
Euro VI kohased heitkoguste piirväärtused
PI Positive Ignition.
PI ottomootor.
CI Compression Ignition.
CI diiselmootor.
PM number
Tahkete osakeste arv
The admissible level of NO2 component in the NOx limit value may be determined at a later stage.
komponendi lubatud taseme NOx piirväärtuses võib kindlaks määrata hiljem.
The limit value shall apply as from the dates set out in row B of Table 1 of Appendix 9 of Annex I to Regulation (EU) No 582/2011.’
Piirväärtust kohaldatakse alates määruse (EÜ) nr 582/2011 I lisa 9. liite tabeli 1 real B sätestatud kuupäevadest.”
Annexes I, II and IV to XIV to Regulation (EU) No 582/2011 are amended as follows:
Määruse (EL) nr 582/2011 I, II, IV ja XIV lisa muudetakse järgmiselt.
point 1.1.1 is replaced by the following:
punkt 1.1.1. asendatakse järgmisega:
The parent engine shall meet the requirements of this Regulation on the appropriate reference fuels specified in Annex IX.
Algmootor vastab käesoleva määrusega IX lisas osutatud asjaomaste etalonkütuste suhtes kehtestatud nõuetele.