natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Note: In all cases the engine in the approval test means ‘an engine representative of the type to be approved’ as defined in paragraph 3.3.
Märkus: Kõigi tingimuste puhul tähendab tüübikatsetusel katsetatav mootor “mootorit, mis esindab tüübikinnituse saamiseks esitatud mootoritüüpi” punkti 3.3 tähenduses.
If the manufacturer asks to cover the range of de-rated and de-speeded engines allowed for in paragraph 7.3 of Part I of this Regulation, tests shall also be carried out over the speed range defined in paragraph 2.2 of Annex 5 with the engine reset to give 90 %, 80 % and 70 % of the full power.
Kui tootja soovib katta käesoleva eeskirja I osa punkti 7.3 kohaselt lubatud vähendatud pöörlemissageduse ja kiirusega mootorite vahemikku, tuleb mootorit katsetada ka 5. lisa punktis 2.2 määratletud kiiruste vahemikus 90 %, 80 % ja 70 % võimsusel mootori koguvõimsusest.
If the engine is de-speeded then the minimum speed defined in paragraph 2.2 of Annex 5 to this Regulation shall be calculated from the derivative with the lowest maximum power speed.
Kui mootori pöörlemissagedust on vähendatud, arvutatakse käesoleva eeskirja 5. lisa punktis 2.2 määratletud minimaalne pöörlemissagedus madalaima maksimaalse pöörlemissagedusega teisendtoote põhjal.
If the engine manufacturer desires to have the visible pollutants measured over a smaller range of torque and/or speed than is allowed by paragraph 7.3 of Part I of the Regulation, then the approval of the engine type will be for the limited range of torque and/or speed.
Kui mootori tootja soovib, et nähtavaid saasteaineid mõõdetaks väiksemas pöördemomentide ja/või pöörlemissageduste vahemikus kui käesoleva eeskirja I osa punktis 7.3 lubatud, antakse mootoritüübile tüübikinnitus piiratud pöördemomentide ja pöörlemissageduste vahemikus.
For such modifications further tests must be carried out to establish free acceleration smoke values in accordance with paragraph 6.3.1 of this Regulation unless these values can be established from tests already carried out as allowed under paragraph 6.3.4.
Kui suitsususe väärtusi ei ole vabal kiirendusel juba katsete teel määratud, nagu on lubatud punktis 6.3.4, siis tuleb selliste muudatuste puhul vastavalt käesoleva eeskirja punktile 6.3.1 suitsususe väärtuste määramiseks vabal kiirendusel teostada lisakatsed.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Muudatusi täpsustav kinnitus tüübikinnituse andmise kohta või teade tüübikinnitusest keeldumise kohta edastatakse käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele punktis 5.3 ettenähtud korras.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension.
Tüübikinnituse laienduse väljastanud pädev asutus lisab igale sellise laienduse kohta koostatud teatisevormile seerianumbri.
Every engine identified by an approval mark and/or document as prescribed in paragraph 5.4 of this Regulation shall conform, with regard to components affecting the emission of visible pollutants, to the engine type approved.
Kõik käesoleva eeskirja punkti 5.4 nõuete kohase tüübikinnitusmärgiga ja/või -dokumendiga varustatud mootorid peavad osade poolest, mis võivad mõjutada nähtavate saasteainete heidet, vastama tüübikinnitusega mootorile esitatavatele nõuetele.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 8.1, an engine shall be taken from the series.
Punktis 8.1 kirjeldatud vastavuse kontrollimiseks võetakse mootor seeriast.
Conformity of the engine with the type approved shall be verified on the basis of the description given in the approval form according to Annex 2 to this Regulation.
Mootori vastavust tüübikinnitusega mootorile esitatavatele nõuetele kontrollitakse käesoleva eeskirja 2. lisa kohastel tüübikinnitusvormidel esitatud kirjelduste põhjal.
In addition, verifying tests shall be carried out in the following conditions:
Lisaks viiakse läbi kontrollkatsed järgmistel tingimustel:
An engine which has not been run in shall be subjected to the test under free acceleration prescribed in Annex 5 to this Regulation.
Käesoleva eeskirja 5. lisas ettenähtud vaba kiirenduse katsel tuleb kasutada mootorit, mida ei ole varem käitatud.
The engine shall be deemed to conform to the approved type if the absorption coefficient determined does not exceed by more than 0,5 m-1 the figure shown in the approval mark or document for that engine (see paragraph 8.1).
Mootor loetakse tüübikinnitusega mootorile vastavaks, kui saadud neeldumistegur ei ületa selle mootori tüübikinnitusmärgil või -dokumendil esitatud arvulist väärtust enam kui 0,5 m-1 võrra (vaata punkti 8.1 eespool).
On the request of the manufacturer, commercially available fuel may be used rather than the reference fuel.
Tootja nõudmisel võib etalonkütuse asemel kasutada müügilolevat kütust.
PENALITIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
KARISTUSED TOODANGU MITTEVASTAVUSE KORRAL
The approval granted in respect of an engine type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8.1 are not complied with or if the engine has failed to pass the test prescribed in paragraph 8.3.
Mootoritüübile käesoleva eeskirja kohaselt antud tüübikinnituse võib tühistada, kui punktis 8.1 sätestatud nõuded ei ole täidetud või kui mootor ei ole punktis 8.3 ettenähtud katset edukalt läbinud.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation, by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘APPROVAL WITHDRAWN’.
Kui käesolevat eeskirja kohaldav kokkuleppeosaline tühistab tüübikinnituse, mille ta on varem andnud, teatab ta sellest kohe teistele käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele, saates neile tüübikinnitusteate koopia, mille lõppu on lisatud suurte tähtedega kirjutatud märkus “TÜÜBIKINNITUS TÜHISTATUD”, mis on kuupäevastatud ning allkirjastatud.
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED
TÜÜBIKINNITUSE TÜHISTAMISE,
If the holder of the approval completely ceases production of the engine approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Kui tüübikinnituse omanik lõpetab käesoleva eeskirja kohase tüübikinnituse saanud mootoritüübi tootmise, peab ta tüübikinnituse andnud asutust sellest teavitama.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘PRODUCTION DISCONTINUED’.
Asjakohase teatise saamise järel teavitab asutus sellest teisi käesolevat eeskirja kohaldavaid kokkuleppeosalisi, saates neile tüübikinnitusteate koopia, mille lõppu on lisatud suurte tähtedega kirjutatud märkus “TOOTMINE LÕPETATUD”, mis on kuupäevastatud ning allkirjastatud.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
TÜÜBIKATSETUSTE EEST VASTUTAVATE TEHNILISTE TEENISTUSTE JA HALDUSASUTUSTE NIMED JA AADRESSID
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and or the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised peavad edastama ÜRO sekretariaadile tüübikatsetuste läbiviimise eest vastutavate tehniliste teenistuste ja/või selliste ametiasutuste nimed ja aadressid, kes tüübikinnitusi väljastavad ja kellele tuleb saata vormikohased teated teistes riikides välja antud tüübikinnituste, tüübikinnituste laiendamise, tüübikinnituste andmisest keeldumise või tüübikinnituste tühistamise kohta.
PART II — THE INSTALLATION ON ROAD VEHICLES OF TYPE-APPROVED C.I. ENGINES
II OSA — TÜÜBIKINNITUSE SAANUD SURVESÜÜTEMOOTORITE PAIGALDAMINE MAANTEESÕIDUKITELE
For the purpose of Part II of this Regulation:
Käesoleva eeskirja II osas kasutatakse järgmisi mõisteid:
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the installation of type approved engines for the limitation of visible pollutants from the engine,
“sõiduki tüübikinnitus” – sõidukitüübi kinnitus seoses tüübikinnituse saanud mootori paigaldamisega mootori nähtavate saasteainete heite piiramiseks,
‘Vehicle type’ means a category of power-driven vehicles which do not differ in such essential respects as the vehicle and engine characteristics defined in Annex 1 to this Regulation,
“sõidukitüüp” – mootorsõidukite kategooria, mille sõidukid ei erine sõiduki ja mootori selliste põhikarakteristikute poolest, nagu on määratletud käesoleva eeskirja 1. lisas,
Other definitions applicable to this Part II are contained in paragraph 2 of this Regulation.
teised II osas kasutatud mõisted on esitatud käesoleva eeskirja punktis 2.
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of the C.I. engine for the limitation of the emission of visible pollutants from the engine shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Taotluse tüübikinnituse saamiseks sõidukitüübile seoses survesüütemootori paigaldamisega mootorist eralduvate nähtavate saasteainete piiramiseks esitab sõiduki tootja või tootja ametlik esindaja.
It shall be accompanied by the following documents in triplicate; description of the vehicle comprising all the relevant vehicle and engine particulars referred to in Annex 1 to the Regulation, and type-approval communication for the engine in Annex 2 together with those documents listed under item 19 of Annex 2.
Taotlusele tuleb lisada järgmised dokumendid kolmes eksemplaris: sõiduki kirjeldus koos kõikide käesoleva eeskirja 1. lisas nimetatud asjakohaste üksikasjadega ja 2. lisas kirjeldatud teatis mootori tüübikinnituse kohta koos 2. lisa punktis 19 loetletud dokumentidega.
When filling in Annex 1 only the items which differ from those of the engine type approval need be completed.
lisas tuleb täita vaid need punktid, mis erinevad mootori tüübikinnituse puhul täidetavatest.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved, shall be submitted to the technical services conducting the approval test defined in paragraph 15 to this Regulation.
Käesoleva eeskirja punktis 15 määratletud tüübikatsetusi tegevale tehnilisele teenistusele esitatakse sõiduk, mis esindab tüübikinnituse saamiseks esitatud sõidukitüüpi.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 15, approval for the vehicle type shall be granted.
Kui käesoleva eeskirja kohaselt tüübikinnituse saamiseks esitatud sõiduk vastab allpool esitatud punkti 15 nõuetele, antakse sõidukitüübile tüübikinnitus.
An approval number shall be assigned to each vehicle type approved.
Igale tüübikinnituse saanud sõidukitüübile antakse tüübikinnitusnumber.
Its first two digits (at present 03 corresponding to the 03 series of amendments which entered into force on 20 April 1986) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Selle esimesed kaks kohta (praegu 03, mis vastab 20. aprillil 1986. aastal jõustunud muudatuste seeriale 03) näitavad muudatuste seeriat, mis hõlmab uusimaid olulisi tehnilisi muudatusi, mis on eeskirjas tüübikinnituse väljastamise ajaks tehtud.
The same Contracting Party may not assign the same number to another vehicle type.
Üks ja sama kokkuleppeosaline ei tohi teisele sõidukitüübile sama numbrit anda.
Notice of approval or of extension or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Teade sõidukitüübile tüübikinnituse andmise, tüübikinnituse laiendamise või tüübikinnituse andmisest keeldumise kohta edastatakse käesoleva eeskirja kohaselt seda eeskirja kohaldatavatele kokkuleppepooltele vormis, mis vastab käesoleva eeskirja 2. lisas esitatud mudelile.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Igale käesoleva eeskirja alusel tüübikinnituse saanud sõidukitüübile vastavale sõidukile tuleb tüübikinnituse vormil täpsustatud ja selgesti nähtavale ning hõlpsasti juurdepääsetavale kohale kinnitada rahvusvaheline tüübikinnitusmärk, mis koosneb järgmistest osadest:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
ringiga ümbritsetud täht “E”, millele järgneb tüübikinnituse andnud riigi eraldusnumber, [2]
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 14.4.1;
käesoleva eeskirja number, millele järgneb täht “R”, mõttekriips ja punktis 14.4.1 nimetatud ringist paremale jääv tüübikinnitusnumber.
the following additional symbol of a rectangle surrounding a figure expressing in m-l the absorption coefficient determined during the test under free acceleration, in Annex 5 of this Regulation.
järgmine lisasümbol, milleks on vaba kiirenduse katsetel saadud ja käesoleva eeskirja 5. lisas kirjeldatud protseduuril määratud neeldumisteguri arvuline väärtus m-l, mida ümbritseb ristkülik.
If the vehicle conforms to a type approved, pursuant to one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 14.4.1 need not be repeated. In such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 14.4.1.
Kui sõiduk vastab ühe või mitme kokkuleppele lisatud eeskirja kohaselt tüübikinnituse saanud sõidukitüübile riigis, mis on tüübikinnituse andnud käesoleva eeskirja kohaselt, ei pea selle eeskirja kohaselt tüübikinnituse andnud riik punktis 14.4.1 kirjeldatud sümbolit kordama; sellisel juhul paigutatakse kõigi teiste eeskirjade numbrid ja nende alusel selles riigis, mis tüübikinnituse annab, varem antud tüübikinnituste numbrid punktis 14.4.1 ettenähtud sümbolist paremale üksteise alla tulpa.
The approval mark and the additional symbol shall be clearly legible and be indelible.
Tüübikinnitusmärk peab olema selgesti loetav ja kustumatu.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
Tüübikinnitusmärk peab asuma tootja kinnitatud sõiduki andmeplaadil või selle lähedal.
Annex 3 to this Regulation gives examples of the arrangements of the approval mark and of the additional symbol.
Käesoleva eeskirja 3. lisas on esitatud näidised tüübikinnitusmärgi ja lisasümboli paigutuse kohta.
The diesel engine fitted on the vehicle shall be of a type approved under Part I of this Regulation.
Sõidukile paigaldatud diiselmootor peab olema käesoleva eeskirja I osa kohaselt tüübikinnituse saanud tüüpi.
The components liable to affect the emission of visible pollutants shall be so designed, constructed and assembled as to enable the vehicle, in normal use, despite the vibration to which it may be subjected, to comply with the provisions of this Regulation.
Osad, mis mõjutavad nähtavate saasteainete heidet, peavad olema projekteeritud, ehitatud ja monteeritud nii, et tavakasutuses sõiduk vastaks sellele mõjuvast vibratsioonist hoolimata käesoleva eeskirja sätetele.
It shall be possible to inspect the vehicle for roadworthiness by determining its performance in relation to the data collected for type approval as reported in paragraph 11.1.2.2. of Annex 2 to this Regulation.
Sõiduki tehnoseisundit peab olema võimalik kontrollida tüübikinnituseks kogutud käesoleva eeskirja 2. lisa punktis 11.1.2.2 nimetatud tehniliste andmete abil.
If this inspection requires a special procedure, this shall be detailed in the service manual (or equivalent media).
Kui kontrollimiseks on vaja eriprotseduuri, peab see olema üksikasjalikult kirjeldatud käsiraamatus (või mõnel muul kandjal).
This special procedure shall not require the use of special equipment other than that provided with the vehicle.
Sellise eriprotseduuri läbiviimiseks ei ole vaja erivarustust, vaid piisab sellest, millega sõiduk on juba varustatud.
The provisions of paragraph 15.2.1 shall not apply if at least one of the following conditions is met:
Punkti 15.2.1 sätteid ei kohaldata, kui vähemalt üks järgmistest tingimustest on täidetud:
The light absorption coefficient of the gases emitted by the engine at steady speeds when measured by the procedure prescribed in Annex 4 to this Regulation with the cold-start device operating, is within the limits prescribed in Annex 7 to this Regulation.
käesoleva eeskirja 4. lisas esitatud protseduuri kohaselt külmkäivitusseadme töötamise ajal mõõdetud püsikiirusel töötavast mootorist eralduvate gaaside valguse neeldumistegur jääb käesoleva eeskirja 7. lisas sätestatud piiridesse;
The installation of the engine shall respect in particular the following limitations with respect to the type approval of the engine:
Mootori paigaldamisel tuleb silmas pidada eeskätt järgmisi mootori tüübikinnitusega seotud piiranguid:
Intake depression shall not exceed that of the type approved engine
sisselaske hõrendus ei tohi ületada tüübikinnitusega mootori sisselaske hõrendust,
Exhaust back pressure shall not exceed that of the type approved engine
väljalaske vasturõhk ei tohi ületada tüübikinnitusega mootori väljalaske vasturõhku,
Exhaust system volume is within ± 40 % of the type approved engine
väljalaskesüsteemi maht on ± 40 % tüübikinnitusega mootori väljalaskesüsteemi mahust,
Moment of inertia of the combined flywheel and transmission is within ± 15 % of the type approved engine.
kombineeritud hooratta inertsimoment ja jõuülekanne ei erine tüübikinnitusega mootori inertsimomendist ja jõuülekandest rohkem kui ± 15 %.
MODIFICATION OF THE VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
MOOTORITÜÜBI MUUDATUSED JA TÜÜBIKINNITUSE LAIENDAMINE
Every modification of the vehicle type with regard to the characteristics in Annex 1 shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type.
Igast 1. lisas nimetatud karakteristikutega seotud muudatusest sõidukitüübis tuleb teavitada sõidukitüübile tüübikinnituse andnud ametiasutust.
The department may then either:
Seejärel võib asutus:
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect, and that the vehicle still complies with the requirements; or
võtta seisukoha, et tehtud muudatused ei mõju tõenäoliselt kahjustavalt ja et sõiduk vastab igal juhul endiselt nõuetele, või
require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
nõuda katsete läbiviimise eest vastutavalt tehniliselt teenistuselt uut katsearuannet.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 14.3 to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Muudatusi täpsustav kinnitus tüübikinnituse andmise kohta või teade tüübikinnitusest keeldumise kohta edastatakse käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele punktis 14.3 ettenähtud korras.
Every vehicle identified by an approval mark and/or document in the case of the engine type installed as prescribed under paragraphs 5.4 and 14.4 of this Regulation shall conform with regard to components affecting the emission of visible pollutants to the vehicle type approved.
Kõik käesoleva eeskirja punktide 5.4 ja 14.4 nõuete kohase tüübikinnitusmärgi ja/või -dokumendiga mootoritüübile vastava mootoriga varustatud sõidukid peavad nähtavate saasteainete heidet mõjutavate osade poolest vastama tüübikinnitusega sõidukile.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 17.1, a vehicle shall be taken from the series.
Punktis 17.1 kirjeldatud vastavuse kontrollimiseks võetakse sõiduk seeriast.
Conformity of the vehicle with the type approved shall be verified on the basis of the description given in the approval form according to Annex 2 to this Regulation.
Sõiduki vastavust tüübikinnituse saanud tüübile kontrollitakse käesoleva eeskirja 2. lisa kohastel tüübikinnitusvormidel esitatud kirjelduste põhjal.
A vehicle with an engine which has not been run-in shall be subjected to the test under free acceleration prescribed in Annex 5 to this Regulation.
Käesoleva eeskirja 5. lisas ettenähtud vaba kiirenduse katsel tuleb kasutada sõidukit, mida ei ole varem käitatud.
The vehicle shall be deemed to conform to the vehicle type approved if the absorption coefficient determined does not exceed by more than 0,5 m-l the figure shown in the approval mark or document (see paragraph 17.1).
Sõiduk loetakse tüübikinnitusega tüübile vastavaks, kui saadud neeldumistegur ei ületa tüübikinnitusmärgil või -dokumendil esitatud arvulist väärtust enam kui 0,5 m-l võrra (vaata punkti 17.1 eespool).
On the request of the manufacturer commercially available fuel may be used rather than the reference fuel.
Tootja nõudmisel võib etalonkütuse asemel kasutada müügilolevat kütust.
In the case of dispute, reference fuel has to be used.
Vaidluste tekkimisel tuleb kasutada etalonkütust.
If the figure determined in the test referred to in paragraph 17.3.1 exceeds by more than 0,5 m-l the figure shown in the approval mark or document (see paragraph 17.1) the engine shall be subjected to the test at steady speeds over the full-load curve as prescribed in Annex 4 to this Regulation.
Kui punktis 17.3.1 viidatud katsel saadud väärtus ületab tüübikinnitusmärgil või -dokumendil esitatud väärtust enam kui 0,5 m-l (vaata punkti 17.1 eespool), tuleb mootorit katsetada püsikiirusel täiskoormuskõvera alusel, nagu on ette nähtud käesoleva eeskirja 4. lisas.
The visible emission levels shall not exceed the limits prescribed in Annex 7 to this Regulation.
Nähtavate saasteainete tase ei tohi ületada käesoleva eeskirja 7. lisas ettenähtud piirnorme.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 17.1 are not complied with or if the vehicle has failed to pass the tests prescribed in paragraph 17.3.
Sõidukitüübile käesoleva eeskirja kohaselt antud tüübikinnituse võib tühistada, kui punktis 17.1 sätestatud nõuded ei ole täidetud või kui sõiduk ei ole punktis 17.3 ettenähtud katset edukalt läbinud.
If the holder of the approval completely ceases production of the vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Kui tüübikinnituse omanik lõpetab käesoleva eeskirja kohase tüübikinnituse saanud sõidukitüübi tootmise, peab ta tüübikinnituse andnud asutust sellest teavitama.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval, and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised peavad edastama ÜRO sekretariaadile tüübikatsetuste läbiviimise eest vastutavate tehniliste teenistuste ja/või selliste ametiasutuste nimed ja aadressid, kes tüübikinnitusi väljastavad ja kellele tuleb saata vormikohased teated teistes riikides välja antud tüübikinnituste, tüübikinnituste laiendamise, tüübikinnituste andmisest keeldumise või tüübikinnituste tühistamise kohta.