natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Only, when the median longitudinal plane of the vehicle is not located on a fixed body panel but separates one or two movable parts of the vehicle (e.g. doors), and lacks sufficient space to install a single device of the S3 category on the median longitudinal plane above such movable parts, either:
Ainult juhul, kui sõiduki keskpikitasapind ei asu korpuse fikseeritud paneelil, vaid eraldab ühte või kahte sõiduki liikuvat osa (nt uksed) ning puudub piisav ruum ühtse S3-kategooria seadme paigaldamiseks keskpikitasapinnale kõnealuste liikuvate osade kohal, võib paigaldada kas:
two devices of the S3 category type ‘D’ may be installed, or
kaks S3-kategooria D tüüpi seadet või
one device of the S3 category may be installed offset to the left or to the right of the median longitudinal plane.
ühe S3-kategooria seadme keskmisest pikitasapinnast paremale või vasakule.
For M1 and N1 category vehicles: For S1 or S2 categories devices that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane shall not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
M1- ja N1-kategooria sõidukite puhul: S1- või S2-kategooria seadmete puhul ei tohi nullteljesuunalise nähtava pinna punkt, mis asub sõiduki keskpikitasapinnast kõige kaugemal, olla sõiduki kaugeimast välisservast kaugemal kui 400 mm;
For the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes there is no special requirement.
Nullteljesuunaliste nähtavate pindade siseservade vahelise kauguse suhtes erinõuded puuduvad.
For all other categories of vehicles: For S1 or S2 categories devices the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes shall be not less than 600 mm. This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Kõikide kategooriate puhul: S1- või S2-kategooria seadmete puhul ei tohi nullteljesuunaliste nähtavate pindade siseservade vaheline kaugus ületada 600 mm. Kui sõiduki kogulaius on väiksem kui 1300 mm, võib kõnealust kaugust vähendada 400 mm-ni,
For S3 category devices: the centre of reference shall be situated on the median longitudinal plane of the vehicle.
S3-kategooria seadmete puhul: nullkese peab asuma sõiduki keskmisel pikitasapinnal.
However, in the case where the two devices of the S3 category are installed, according to paragraph 6.7.2, they shall be positioned as close as possible to the median longitudinal plane, one on each side of this plane.
Kui sõidukile paigaldatakse aga vastavalt punktile 6.7.2 kaks S3- kategooria seadet, peavad need asuma kummalgi pool keskpikitasapinda ja sellele nii lähedal kui võimalik.
In the case where one S3 category lamp offset from the median longitudinal plane is permitted according to paragraph 6.7.2, this offset shall not exceed 150 mm from the median longitudinal plane to the centre of reference of the lamp.
Kui vastavalt punktile 6.7.2 on lubatud üks keskpikitasapinnast eemal asuv S3-kategooria latern, ei tohi keskpikitasapinna ja laterna nullkeskme vaheline kaugus ületada 150 mm.
For S1 or S2 categories devices: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm and if the optional lamps are not installed).
S1- või S2-kategooria seadmete puhul: vähemalt 350 mm ja kuni 1500 mm (kui kere kuju ei võimalda 1500 mm ning paigaldatud ei ole vabatahtlikke laternaid, siis 2100 mm) maapinnast.
If the optional lamps are installed, they shall be positioned at a height compatible with the requirements of the width and the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
Kui vabatahtlikud laternad on paigaldatud, peavad need asetsema kõrgusel, mis on kooskõlas laternate laiuse ja sümmeetriaga, ning kere kuju võimaldataval suurimal vertikaalsel kaugusel, kuid kohustuslikest laternatest vähemalt 600 mm kõrgusel.
For S3 category devices, the horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface shall:
S3-kategooria seadmete puhul peab nähtava pinna alumise servaga kokkupuutuv horisontaaltasand:
either not be more than 150 mm below the horizontal plane tangential to the lower edge of the exposed surface of the glass or glazing of the rear window, or
asuma klaasi või tagumise aknaklaasi nähtava pinna alumise serva horisontaalsest puutetasapinnast kuni 150 mm allpool või
not be less than 850 mm above the ground.
asuma vähemalt 850 mm kõrgusel maapinnast.
However, the horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface of S3 category device shall be above the horizontal plane tangential to the upper edge of the apparent surface of S1 or S2 categories devices.
S3-kategooria seadme nähtava pinna alumise servaga kokkupuutuv horisontaaltasand peab aga asuma ülalpool S1- või S2-kategooria seadmete nähtavate pindade ülemise serva horisontaalset puutetasapinda.
For S1 or S2 categories devices at the rear of the vehicle.
S1- või S2-kategooria seadmete puhul sõiduki taga.
For S3 category devices no special requirement.
S3-kategooria seadmete puhul erinõuded puuduvad.
Horizontal angle For S1 or S2 categories devices:
Horisontaalnurk S1- või S2-kategooria seadmete puhul:
to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle;
sõiduki pikiteljest vasakule ja paremale;
For S3 category devices: 10° to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle;
S3-kategooria seadmete puhul: 10° sõiduki pikiteljest paremale ja vasakule;
Vertical angle For S1 or S2 categories devices: 15° above and below the horizontal.
Vertikaalnurk S1- või S2-kategooria seadmete puhul: horisontaalpinnast 15° ülespoole ja allapoole.
However, the vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, if the height of the lamp is less than 750 mm. The vertical angle above the horizontal may be reduced to 5° in the case of optional lamps not less than 2100 mm above the ground;
Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib aga vähendada 5°-ni laternate puhul, mis on madalamal kui 750 mm. Vertikaalnurka horisontaaltasandist ülalpool võib vähendada 5°-ni vabatahtlike laternate puhul, mis asuvad vähemalt 2100 mm kõrgusel maapinnast;
For S3 category devices: 10° above and 5° below the horizontal.
S3-kategooria seadmete puhul: horisontaaltasandist 10° ülespoole ja 5° allapoole.
Towards the rear of the vehicle.
Sõiduki taha.
All stop lamps must light up simultaneously when the braking system provides the relevant signal defined in Regulations Nos. 13 and 13-H.
Kõik piduritulelaternad peavad üheaegselt süttima, kui pidurdussüsteem annab eeskirjades nr 13 ja 13-H määratletud asjaomase signaali.
The stop lamps need not function if the device, which starts and/or stops the engine, is in a position that makes it impossible for the engine to operate.
Piduritulelaternad ei pea töötama, kui mootorit käivitav ja/või seiskav seade on asendis, mis ei võimalda mootorit käivitada.
Tell-tale optional; where fitted, this tell-tale must be an operating tell-tale consisting of a non-flashing warning light which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
Märguanne on vabatahtlik. Kui see on olemas, peab see olema töökorras olekut näitav mittevilkuv ohutuli, mis süttib piduritulelaternate talitlushäire puhul.
The S3 category device may not be reciprocally incorporated with any other lamp.
S3-kategooria seadet ei tohi vastastikku ühendada ühegi teise laternaga.
The S3 category device may be installed outside or inside the vehicle.
S3-kategooria seadme võib paigaldada sõidukist väljapoole või selle sisse.
In the case where it is installed inside the vehicle:
Kui see paigaldatakse sõiduki sisse:
the light emitted shall not cause discomfort to the driver through the rear-view mirrors and/or other surfaces of the vehicle (i.e. rear window).
ei tohi kiirgav valgus põhjustada juhile otse ega tahavaatepeeglite ja/või muude sõiduki pindade kaudu (nt tagumine aken) ebamugavusi.
Such that the device illuminates the site of the registration plate.
Selline, et seade valgustaks numbrimärgi asukoha.
In width such that the device illuminates the site of the registration plate.
Laius selline, et seade valgustaks numbrimärgi asukoha.
In height such that the device illuminates the site of the registration plate.
Kõrgus selline, et seade valgustaks numbrimärgi asukoha.
In length such that the device illuminates the site of the registration plate.
Pikkus selline, et seade valgustaks numbrimärgi asukoha.
In accordance with paragraph 5.11.
Vastavalt punktile 5.11.
If it exists, its function must be carried out by the tell-tale required for the front and rear position lamps.
Kui see on olemas, peab selle ülesannet täitma eesmiste ja tagumiste ääretulelaternate märguanne.
When the rear registration plate lamp is combined with the rear position lamp, reciprocally incorporated in the stop lamp or in the rear fog lamp, the photometric characteristics of the rear registration plate lamp may be modified during the illumination of the stop lamp or the rear fog lamp.
Kui numbritulelatern on kombineeritud tagumise ääretulelaternaga, mis on vastastikku ühendatud piduritulelaternaga või tagumise udutulelaternaga, siis võib numbritulelaterna fotomeetrilisi omadusi piduritulelaterna või tagumise udutulelaterna töötamise ajal muuta.
Front position lamp
Eesmine ääretulelatern
Mandatory on all motor vehicles.
Kohustuslik kõigil mootorsõidukitel.
Mandatory on trailers over 1600 mm wide.
Kohustuslik haagistel laiusega üle 1600 mm.
Optional on trailers which are not more than 1600 mm wide.
Ei ole kohustuslik haagistel laiusega kuni 1600 mm.
In the case of a trailer, that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the median longitudinal plane shall not be more than 150 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Haagise puhul ei tohi keskpikitasapinnast kõige kaugemal asuv nullteljesuunalise nähtava pinna punkt olla sõiduki kaugeimast välisservast kaugemal kui 150 mm.
The distance between the inner edges of the two apparent surfaces in the direction of the reference axes shall:
Kahe nullteljesuunalise nähtava pinna siseservade vaheline kaugus:
For M1 and N1 category vehicles: have no special requirement;
M1- ja N1-kategooria sõidukite puhul erinõuded puuduvad;
For all other categories of vehicles: be not less than 600 mm. This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
kõigi teiste kategooriate sõidukite puhul: vähemalt 600 mm. Kõnealust kaugust võib vähendada 400 mm-ni, kui sõiduki kogulaius ei ületa 1300 mm.
In height: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm for O1 and O2 categories of vehicles, or if for any other categories of vehicles the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
Kõrgus: maapinnast vähemalt 350 mm või kuni 1500 mm (2100 mm O1- ja O2-kategooria sõidukite puhul või teiste kategooriate sõidukite puhul, mille kere kuju ei võimalda 1500 mm).
In length: no individual specification.
Pikkus: erinõuded puuduvad.
Where the front position lamp and another lamp are reciprocally incorporated, the apparent surface in the direction of the reference axis of the other lamp must be used to verify compliance with the positioning requirements (paragraphs 6.9.4.1 to 6.9.4.3).
Kui eesmine ääretulelatern ja mõni muu latern on vastastikku ühendatud, siis peab asendit käsitlevatele nõuetele vastavuse kontrollimisel kasutama selle teise laterna nullteljesuunalist nähtavat pinda (punktid 6.9.4.1–6.9.4.3).
Horizontal angle for the two position lamps:
Horisontaalnurk kahe ääretulelaterna puhul:
inwards and 80° outwards.
sissepoole ja 80° väljapoole.
Inthe case of trailers, the angle inwards may be reduced to 5°.
Haagistel võib sissepoole suunatud nurka vähendada kuni 5°-ni.
Vertical angle:
Vertikaalnurk:
above and below the horizontal.
Horisontaaltasapinnast 15° ülespoole ja allapoole.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° in the case of lamps less than 750 mm above the ground.
Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib vähendada 5°-ni laternate puhul, mis asuvad maapinnast vähem kui 750 mm kõrgusel.
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.9.5.1, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a front side-marker lamp is installed on the vehicle.
M1- ja N1-kategooria sõidukite puhul võib tootja või tema nõuetekohaselt volitatud esindaja äranägemisel ja ainult juhul, kui sõidukile on paigaldatud eesmine küljeääretule latern, kasutada punktis 6.9.5.1 ettenähtud nurkade asemel:
Horizontal angle: 45° outwards to 45° inwards.
horisontaalnurka: 45° väljapoole kuni 45° sissepoole;
Vertical angle: 15° above and below the horizontal.
Vertikaalnurk: horisontaaltasapinnast 15° ülespoole ja allapoole.
To be considered visible, the lamp must provide an unobstructed view of the apparent surface of at least 12,5 square centimetres.
Selleks et laterna saaks lugeda nähtavaks, peab selle valgusavast olema takistusteta nähtav vähemalt 12,5 ruutsentimeetrit.
Forwards.
Ettepoole.
This tell-tale shall be non-flashing and shall not be required if the instrument panel lighting can only be turned on simultaneously with the front position lamps.
Kõnealune märguanne peab olema mittevilkuv ning selle olemasolu ei ole vajalik juhul, kui armatuurlaua valgustuse saab sisse lülitada ainult samaaegselt eesmiste ääretulelaternatega.
If one or more infrared radiation generator(s) is (are) installed inside the front position lamp, it (they) is (are) allowed to be activated only when the headlamp on the same side of the vehicle is switched on and the vehicle is in forward motion.
Kui eesmise ääretulelaterna sisse on paigaldatud üks infrapunakiirguse generaator (või mitu infrapunakiirguse generaatorit), võib selle (need) sisse lülitada vaid siis, kui samal sõiduki küljel asuv esilatern lülitatakse sisse ning sõiduk liigub sõidusuunas.
In the event that the front position lamp or the headlamp on the same side fails, the infrared radiation generator(s) shall be automatically switched off.
Kui eesmisel ääretulelaternal või samal küljel asuval esilaternal ilmneb tõrge, peab infrapunakiirguse generaator automaatselt välja lülituma.
Rear position lamp
Tagumine ääretulelatern
Except the case where end-outline marker lamps are installed, two optional position lamps may be installed on all vehicles in categories M2, M3, N2, N3, O2, O3, and O4.
Kui sõidukile ei ole paigaldatud ülemisi ääretulelaternaid võib kõikidele M2,- M3-, N2-, N3-, O2-, O3-, ja O4-kategooria sõidukitele paigaldada kaks vabatahtlikku ääretulelaternat.
In height: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm and if the optional lamps are not installed).
Kõrgus: vähemalt 350 mm või kuni 1500 mm (2100 mm, kui kere kuju ei võimalda 1500 mm ja vabatahtlikke laternaid ei ole paigaldatud) maapinnast.
If the optional lamps are installed, they shall be placed at a height compatible with the applicable requirements of paragraph 6.10.4.1, the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
Kui sõidukile on paigaldatud vabatahtlikud laternad peavad need asetsema kõrgusel, mis on kooskõlas punkti 6.10.4.1 rakendatavate nõuete, laternate sümmeetriaga, ning kere kuju võimaldataval suurimal vertikaalsel kaugusel, kuid kohustuslikest laternatest vähemalt 600 mm kõrgusel.
In length: at the rear of the vehicle.
Pikkus: sõiduki taga.
Horizontal angle: 45° inwards and 80° outwards.
Horisontaalnurk: 45° sissepoole ja 80° väljapoole.
The vertical angle above the horizontal may be reduced to 5° in the case of optional lamps not less than 2100 mm above the ground.
Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast ülalpool võib vähendada 5°-ni vabatahtlike laternate puhul, mis asuvad maapinnast vähemalt 2100 mm kõrgusel.
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.10.5.1, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a rear side-marker lamp is installed on the vehicle.
M1- ja N1-kategooria sõidukite puhul võib tootja või tema nõuetekohaselt volitatud esindaja äranägemisel ja ainult juhul, kui sõidukile on paigaldatud eesmine küljeääretule latern, kasutada punktis 6.10.5.1 ettenähtud nurkade asemel:
It must be combined with that of the front position lamps.
See peab olema kombineeritud eesmiste ääretulelaternate märguandega.
In width: if there is only one rear fog-lamp, it must be on the opposite side of the median longitudinal plane of the vehicle to the direction of traffic prescribed in the country of registration, the centre of reference may also be situated on the median longitudinal plane of the vehicle.
Laius: ainult ühe tagumise udutulelaterna olemasolu korral peab see asuma sõiduki keskpikitasapinna suhtes sellel sõiduki küljel, mis on vastupidine sõiduki registreerimisriigis ettenähtud sõidusuunaga, nullkese võib asuda ka sõiduki keskpikitasapinnal.
In height: not less than 250 mm nor more than 1000 mm above the ground.
Kõrgus: vähemalt 250 mm ja mitte üle 1000 mm maapinnast.
For category N3G (off-road) vehicles, the maximum height may be increased to 1200 mm.
N3G-kategooria (maastiku-) sõidukite puhul võib suurim kõrgus olla 1200 mm.
α 5° upwards and 5° downwards;
α 5° ülespoole ja 5° allapoole;
ß 25° to right and to left.
ß 25° paremale ja vasakule.
These must be such that:
Need peavad olema sellised, et:
The rear fog-lamp(s) cannot be switched on unless the main beams, dipped beams or front fog-lamps are lit.
tagumist udutulelaternat (tagumisi udutulelaternaid) saaks sisse lülitada ainult juhul, kui kaugtulelaternad, lähitulelaternad või eesmised udutulelaternad on sisse lülitatud;
The rear fog-lamp(s) can be switched off independently of any other lamp.
tagumist udutulelaternat (tagumisi udutulelaternaid) võib sisse lülitada mis tahes laternast sõltumata;
Either of the following applies:
täita tuleb üks kahest allpool esitatud tingimustest:
the rear fog lamp(s) may continue to operate until the position lamps are switched off, and the rear fog lamp(s) shall then remain off until deliberately switched on again;
tagumine udutulelatern võib (tagumised udutulelaternad võivad) jääda põlema kuni ääretulelaternate väljalülitamiseni ning jääma seejärel väljalülitatuks ajani, kui need uuesti tahtlikult sisse lülitatakse;
a warning, at least audible, additional to the mandatory tell-tale (paragraph 6.11.8) shall be given if the ignition is switched off or the ignition key is withdrawn and the driver's door is opened, whether the lamps in (paragraph 6.11.7.1) are on or off, whilst the rear fog lamp switch is in the ‘on’ position.
kui tagumise udutulelaterna lüliti on asendis „sees”, sõltumata sellest, kas laternad (punktis 6.11.7.1) on süüdatud või mitte, peab süüte väljalülitamisele või süütevõtme eemaldamisele ja juhiukse avamisele järgnema lisaks kohustuslikule märguandele (punkt 6.11.8) hoiatus, mis peab seisnema vähemalt helisignaalis.
Except as provided in paragraphs 6.11.7.1 and 6.11.7.3, the operation of the rear fog-lamp(s) shall not be affected by switching on or off any other lamps.
Välja arvatud punktides 6.11.7.1 ja 6.11.7.3 ettenähtud juhtudel, ei tohi tagumise udutulelaterna (tagumiste udutulelaternate) tööd mõjutada ühegi teise laterna sisse- või väljalülitamine.
In all cases, the distance between the rear fog-lamp and each stop-lamp must be greater than 100 mm.
Kõikidel juhtudel peab tagumise udutulelaterna ja iga pidurdustulelaterna vaheline kaugus olema suurem kui 100 mm.
On motor vehicles not exceeding 6 m in length and not exceeding 2 m in width, optional.
Lubatud mootorsõidukitel, mille pikkus ei ületa 6 m ning laius 2 m.
On all other vehicles, prohibited.
Kõigil teistel sõidukitel keelatud.
Either two lamps at the front and two lamps at the rear, or one lamp on each side.
Kas kaks laternat ees ja kaks taga või üks kummalgi küljel.
Furthermore, if there are two lamps, they shall be on the sides of the vehicle.
Kahe laterna olemasolu korral peavad need asuma sõiduki külgedel.
For M1 and N1 category vehicles: no special requirement;
M1- ja N1-kategooria sõidukite puhul erinõuded puuduvad;
For all other categories of vehicles: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
kõigi teiste kategooriate sõidukite puhul vähemalt 350 mm või kuni 1500 mm (2100 mm, kui kere kuju ei võimalda 1500 mm).
In length: no special requirement.
Pikkus: erinõuded puuduvad.
Horizontal angle: 45° outwards, forwards and rearwards.
Horisontaalnurk: 45° väljapoole, ettepoole ja tahapoole.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the lamp is less than 750 mm.
Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib vähendada 5°-ni laternate puhul, mis asuvad maapinnast vähem kui 750 mm kõrgusel.
Such that the lamps meet the requirements for visibility forwards and rearwards.
Selline, et laternad vastaksid nõuetele, mis on esitatud nähtavusele eest ja tagant.
The connection must allow the parking lamp(s) on the same side of the vehicle to be lit independently of any other lamps.
Elektriühendused peavad võimaldama sõiduki samal küljel asuva(te) seisutulelaterna(te) sisselülitamist ühestki muust laternast sõltumata.
The parking lamp(s) and, if applicable, the front and rear position lamps according to paragraph 6.12.9, must be able to operate even if the device which starts the engine is in a position which makes it impossible for the engine to operate.
Seisutulelaternat (seisutulelaternaid) ja vajaduse korral punkti 6.12.9 kohaselt eesmisi ja tagumisi ääretulelaternaid peab saama kasutada ka siis, kui mootorit käivitav ja seiskav seade on asendis, mis ei võimalda mootorit käivitada.
A device which automatically deactivates these lamps as a function of time is prohibited.
Seade, mis lülitab ajalise funktsioonina kõnealused laternad automaatselt välja, on keelatud.
Circuit-closed tell-tale optional.
Sisselülitatuse märguanne on vabatahtlik.
If there is one, it must not be possible to confuse it with the tell-tale for the front and rear position lamps.
Selle olemasolu korral ei tohi seda olla võimalik eesmiste ja tagumiste ääretulelaternate märguandega segi ajada.
The functioning of this lamp may also be performed by simultaneously switching on the front and rear position lamps on the same side of the vehicle.
Kõnealuse laterna ülesandeid võib täita ka samal sõiduki küljel asuvate eesmiste ja tagumiste ääretulelaternate üheaegne sisselülitamine.
End-outline marker lamp
Ülemine ääretulelatern
Two visible from the front and two visible from the rear.
Kaks eest nähtavat ja kaks tagant nähtavat.
Front and rear: as close as possible to the extreme outer edge of the vehicle.
Ees ja taga: sõiduki kaugeimale välisservale võimalikult lähedal.
This condition is deemed to have been met when the point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane is not more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Kõnealune tingimus loetakse täidetuks, kui sõiduki keskpikitasapinnast kõige kaugemal asuv nullteljesuunalise nähtava pinna punkt ei ole sõiduki kaugeimast välisservast kaugemal kui 400 mm.
Front: Motor vehicles — the horizontal plane tangential to the upper edge of the apparent surface in the direction of the reference axis of the device must not be lower than the horizontal plane tangential to the upper edge of the transparent zone of the wind-screen.
Ees: mootorsõidukid – seadme nullteljesuunalise nähtava pinna ülemise ääre horisontaalne puutetasapind ei tohi olla madalamal kui esiklaasi läbipaistava piirkonna ülemise ääre horisontaalne puutetasapind.