natgillin/translations-raw huggingface dataset:
submitting the declaration referred to in point 21.A.20(d); and
esitanud punkti 21.A.20 alapunktis d osutatud deklaratsiooni ja
any airworthiness provisions not complied with are compensated for by factors that provide an equivalent level of safety; and
mis tahes täitmata jäänud lennukõlblikkussätted on kompenseeritud teguritega, mis tagavad samaväärse ohutustaseme, ja
in the case of a change affecting the operational suitability data, it is demonstrated that the necessary changes to the operational suitability data meet the applicable operational suitability data certification basis designated in accordance with point 21.A.101(g);
Käitussobivuse andmeid mõjutava muudatuse korral on tõendanud, et käitussobivuse andmete vajalikud muudatused vastavad punkti 21.A.101 alapunkti g kohaselt kindlaks määratud kohaldatavale käitussobivuse andmete sertifitseerimise alusele;
by derogation from point 3, and at the request of the applicant included in the declaration referred to in point 21.A.20(d), a major change to an aircraft type-certificate may be approved before compliance with the applicable operational suitability data certification basis has been demonstrated, subject to the applicant demonstrating compliance with the operational suitability data certification basis before the operational suitability data must actually be used.
erandina alapunktist 3 ja punkti 21.A.20 alapunktis d osutatud deklaratsioonis märgitud taotleja nõudmisel võib õhusõiduki tüübisertifikaadi olulise muudatuse kinnitada enne kohaldatava käitussobivuse andmete sertifitseerimise alusele vastavuse tõendamist, tingimusel et taotleja tõendab vastavust kohaldatava käitussobivuse andmete sertifitseerimise alusele enne, kui käitussobivuse andmeid on tegelikult vaja kasutada.
A minor change to a type-certificate shall only be approved in accordance with point 21.A.95 if it is shown that the changed product meets the applicable certification specifications, as specified in point 21.A.101.’;
Tüübisertifikaadi väheoluline muudatus kiidetakse vastavalt punktile 21.A.95 heaks üksnes juhul, kui on näidatud, et muudetud toode vastab punktis 21.A.101 täpsustatud kohaldatavatele sertifitseerimistingimustele.”;
point 21.A.105 is replaced by the following:
punkt 21.A.105 asendatakse järgmisega:
For each change, all relevant design information, drawings and test reports, including inspection records for the changed product tested, shall be held by the applicant at the disposal of the Agency and shall be retained in order to provide the information necessary to ensure the continued airworthiness, continued validity of the operational suitability data and compliance with applicable environmental protection requirements of the changed product.’;
Taotleja hoiab iga muudatuse puhul asjakohast projekteerimisteavet ning jooniseid ja katseprotokolle, sealhulgas katsetatud muudetud toote kontrolliprotokolle, ametile kättesaadavana ja säilitab neid, et anda vajalikku teavet muudetud toote jätkuva lennukõlblikkuse, käitussobivuse andmete jätkuva kehtivuse ja kohaldatavatele keskkonnakaitsenõuetele jätkuva vastavuse tagamiseks.”;
in point 21.A.107, point (a) is replaced by the following:
punkti 21.A.107 alapunkt a asendatakse järgmisega:
The holder of a minor change approval to a type-certificate shall furnish at least one set of the associated variations, if any, to the instructions for continued airworthiness of the product on which the minor change is to be installed, prepared in accordance with the applicable type-certification basis, to each known owner of one or more aircraft, engine, or propeller incorporating the minor change, upon its delivery, or upon issuance of the first certificate of airworthiness for the affected aircraft, whichever occurs later, and thereafter make those variations in instructions available, on request, to any other person required to comply with any of the terms of those instructions.’;
Tüübisertifikaadis tehtava väheolulise muudatuse kinnituse omanik koostab selle toote, milles väheoluline muudatus tehakse, jätkuva lennukõlblikkuse tagamise juhendite võimalikest asjakohastest variantidest vähemalt ühe koopia kooskõlas kohaldatava tüübisertifitseerimise alusega ja esitab selle kõikidele teadaolevatele ühe või mitme väheolulist muudatust sisaldava õhusõiduki, mootori või propelleri omanikele toote üleandmisel või asjaomase õhusõiduki esmase lennukõlblikkussertifikaadi väljaandmisel, olenevalt sellest, kumb toimub hiljem, ja teeb seejärel kõnealused juhendite variandid taotluse korral kättesaadavaks kõikidele teistele isikutele, kes peavad täitma juhendite mis tahes tingimust.”;
the following point 21.A.108 is inserted:
lisatakse järgmine punkt 21.A.108:
In the case of a change affecting the operational suitability data, the holder of the minor change approval shall make available:
Käitussobivuse andmeid mõjutava muudatuse korral teeb väheolulise muudatuse kinnituse omanik kättesaadavaks:
at least one set of changes to the operational suitability data prepared in accordance with the applicable operational suitability certification basis, to all known EU operators of the changed aircraft, before the operational suitability data must be used by a training organisation or an EU operator; and
muudetud õhusõiduki kõikidele teadaolevatele ELi käitajatele vähemalt ühe komplekti kõigist käitussobivuse andmete muudatustest, mis on koostatud vastavalt kohaldatavale käitussobivuse andmete sertifitseerimise alusele, enne kui koolitusorganisatsioon või ELi käitaja peab käitussobivuse andmeid kasutama, ja
any further change to the affected operational suitability data, to all known EU operators of the changed aircraft; and
muudetud õhusõiduki kõikidele teadaolevatele ELi käitajatele kõik asjaomaste käitussobivuse andmete täiendavad muudatused ja
on request, the relevant parts of the changes in points (a) and (b) above, to:
taotluse korral eespool alapunktides a ja b osutatud muudatusi käsitlevad asjakohased andmed:
the competent authority responsible for verifying conformity with one or more elements of the affected operational suitability data; and
pädevale asutusele, kes vastutab asjaomaste käitussobivuse andmete ühe või mitme elemendi nõuetele vastavuse kontrollimise eest, ja
point 21.A.109 is replaced by the following:
punkt 21.A.109 asendatakse järgmisega:
The holder of a minor change approval to a type-certificate shall:
Tüübisertifikaadi väheolulise muudatuse kinnituse omanik:
undertake the obligations laid down in points 21.A.4, 21.A.105, 21.A.107 and 21.A.108; and
võtab endale punktides 21.A.4, 21.A.105, 21.A.107 ja 21.A.108 ettenähtud kohustused ja
specify the marking, including EPA (European Part Approval) letters, in accordance with point 21.A.804(a).’;
täpsustab kooskõlas punkti 21.A.804 alapunktiga a märgistuse, sealhulgas tähed EPA (European Part Approval).”;
point 21.A.111 is replaced by the following:
punkt 21.A.111 asendatakse järgmisega:
This Subpart establishes the procedure for the approval of major changes to the type-certificate under supplemental type-certificate procedures, and establishes the rights and obligations of the applicants for, and holders of, those certificates.’;
Käesoleva alajaoga kehtestatakse tüübisertifikaadis täiendava tüübisertifitseerimismenetluse alusel tehtavate oluliste muudatuste kinnitamise menetlus ning tüübisertifikaadi taotlejate ja omanike õigused ja kohustused.”;
in point 21.A.113, point (b) is replaced by the following:
punkti 21.A.113 alapunkt b asendatakse järgmisega:
An application for a supplemental type-certificate shall include the descriptions, identification, and changes to the operational suitability data required by point 21.A.93.
Täiendava tüübisertifikaadi taotlus sisaldab punktiga 21.A.93 nõutavaid kirjeldusi, andmeid ja käitussobivuse andmete muudatusi.
In addition, such an application shall include a justification that the information on which those elements are based is adequate either from the applicant’s own resources, or through an arrangement with the type-certificate holder.’;
Lisaks sellele sisaldab taotlus tõendeid selle kohta, et teave, millel andmed põhinevad, on piisav kas taotleja omavahendite või tüübisertifikaadi omanikuga sõlmitud kokkuleppe alusel.”;
in point 21.A.118A, point (a) is replaced by the following:
punkti 21.A.118A alapunkt a asendatakse järgmisega:
undertake the obligations:
võtab endale järgmised kohustused:
laid down in points 21.A.3A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.105, 21.A.119, 21.A.120A and 21.A.120B;
punktides 21.A.3A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.105, 21.A.119, 21.A.120A ja 21.A.120B sätestatud kohustused;
implicit in the collaboration with the type-certificate holder under point 21.A.115(d)(2);
kohustused, mis tulenevad koostööst tüübisertifikaadi omanikuga vastavalt punkti 21.A.115 alapunkti d alapunktile 2;
and for this purpose continue to meet the criteria of point 21.A.112B;’;
ja jätkab selleks punkti 21.A.112B kohaste kriteeriumide täitmist;”;
point 21.A.119 is replaced by the following:
punkt 21.A.119 asendatakse järgmisega:
The holder of a supplemental type-certificate shall produce, maintain, and update master copies of variations in the manuals required by the applicable type-certification basis, the applicable operational suitability data certification basis and environmental protection requirements for the product, necessary to cover the changes introduced under the supplemental type-certificate, and furnish copies of those manuals to the Agency on request.’;
Täiendava tüübisertifikaadi omanik koostab, säilitab ja ajakohastab kõikide selliste käsiraamatute variantide originaale, mida nõutakse kohaldatavate tüübisertifitseerimise aluste, kohaldatavate käitussobivuse andmete sertifitseerimise aluste ja keskkonnakaitsenõuetega ja mis on vajalikud täiendava tüübisertifikaadi kohaselt tehtud muudatuste hõlmamiseks, ja annab taotluse korral ametile nende koopiad.”;
in point 21.A.120, the title is replaced by the following:
punkti 21.A.120 pealkiri asendatakse järgmisega:
Instructions for continued airworthiness’;
Jätkuva lennukõlblikkuse tagamise juhendid”;
the following point 21.A.120B is added to Subpart E:
alajaole E lisatakse punkt 21.A.120B:
In the case of a change affecting the operational suitability data, the holder of the supplemental type-certificate shall make available:
Käitussobivuse andmeid mõjutava muudatuse korral teeb täiendava tüübisertifikaadi omanik kättesaadavaks:
in point 21.A.174(b)(2), point (iii) is replaced by the following:
punkti 21.A.174 alapunkti b alapunkti 2 alapunkt iii asendatakse järgmisega:
the flight manual, when required by the applicable certification specifications for the particular aircraft;’;
lennukäsiraamat, kui seda nõutakse konkreetset õhusõidukit käsitlevates kohaldatavates sertifitseerimistingimustes;”;
in point 21.A.239(a), point 1 is replaced by the following:
punkti 21.A.239 alapunkti a alapunkt 1 asendatakse järgmisega:
to ensure that the design of the products, parts and appliances or the design change thereof, comply with the applicable type-certification basis, the applicable operational suitability data certification basis and environmental protection requirements; and’;
tagada, et toodete, osade ja seadmete konstruktsioon või konstruktsiooni muudatused vastavad kohaldatavale tüübisertifitseerimise alusele, kohaldatavale käitussobivuse andmete sertifitseerimise alusele ja keskkonnakaitsenõuetele ning”;
point 21.A.245 is replaced by the following:
punkt 21.A.245 asendatakse järgmisega:
the staff in all technical departments are of sufficient numbers and experience and have been given appropriate authority to be able to discharge their allocated responsibilities and these, together with the accommodation, facilities and equipment are adequate to enable the staff to achieve the airworthiness, operational suitability and environmental protection objectives for the product;
on kõikide tehniliste osakondade personal piisavalt suur ja küllaldase kogemusega ning töötajatele on antud asjakohased volitused neile pandud kohustuste täitmiseks ja need volitused, samuti tööruumid, rajatised ja seadmestik võimaldavad personalil saavutada toote lennukõlblikkuse, käitussobivuse ja keskkonnakaitsega seotud eesmärke;
there is full and efficient coordination between departments and within departments in respect of airworthiness, operational suitability and environmental protection matters.’;
osakondadevaheline ja osakonnasisene lennukõlblikkuse, käitussobivuse ja keskkonnakaitsega seotud tegevus on täielikult ja tõhusalt kooskõlastatud.”;
point 21.A.247 is replaced by the following:
punkt 21.A.247 asendatakse järgmisega:
After the issue of a design organisation approval, each change to the design assurance system that is significant to the showing of compliance or to the airworthiness, operational suitability and environmental protection of the product, shall be approved by the Agency.
Pärast projekteerimisorganisatsiooni sertifikaadi väljaandmist peab amet kinnitama kõik kvaliteedi tagamise süsteemis tehtavad muudatused, mis on olulised toote nõuetele vastavuse tõendamise või lennukõlblikkuse, käitussobivuse andmete ja keskkonnakaitse seisukohast.
An application for approval shall be submitted in writing to the Agency and the design organisation shall demonstrate to the Agency, on the basis of submission of proposed changes to the handbook, and before implementation of the change, that it will continue to comply with this Subpart after implementation.’;
Taotlus kinnituse saamiseks esitatakse kirjalikult ametile ja projekteerimisorganisatsioon tõendab ametile, esitades talle enne muudatuse rakendamist käsiraamatus kavandatavad muudatused, et ta vastab käesoleva alajao nõuetele ka pärast muudatuste rakendamist.”;
point 21.A.251 is replaced by the following:
punkt 21.A.251 asendatakse järgmisega:
The terms of approval shall identify the types of design work, the categories of products, parts and appliances for which the design organisation holds a design organisation approval, and the functions and duties that the organisation is approved to perform in regard to the airworthiness, operational suitability and characteristics of noise, fuel venting and exhaust emissions of products.
Sertifikaadi tingimustes määratakse kindlaks projekteerimistööde liik, nende toodete, osade ja seadmete kategooriad, mille jaoks projekteerimisorganisatsioonil on projekteerimisorganisatsiooni sertifikaat, ning ülesanded, mille täitmiseks seoses lennukõlblikkuse, käitussobivuse ning müra, kütuse väljalaset lennul ja heitgaase käsitlevate näitajatega on organisatsioonil sertifikaat.
For design organisation approval covering type-certification or ETSO authorisation for Auxiliary Power Unit (APU), the terms of approval shall contain in addition the list of products or APU.
Projekteerimisorganisatsiooni sertifikaadi puhul, mis hõlmab abijõuseadme (APU) tüübisertifikaati või ETSO luba, sisaldavad sertifikaadi tingimused lisaks toodete või abijõuseadmete loetelu.
Those terms shall be issued as part of a design organisation approval.’;
Tingimused antakse välja projekteerimisorganisatsiooni sertifikaadi osana.”;
point 21.A.263 is amended as follows:
punkti 21.A.263 muudetakse järgmiselt:
point 2 of point (b) is replaced by the following:
alapunkti b alapunkt 2 asendatakse järgmisega:
a type-certificate or approval of a major change to a type-certificate; or’;
tüübisertifikaati või tüübisertifikaadis tehtava olulise muudatuse kinnitamist või”;
points 1 and 2 of point (c) are replaced by the following:
alapunkti c punktid 1 ja 2 asendatakse järgmisega:
to classify changes to the type-certificate and repairs as “major” or “minor”;
liigitada tüübisertifikaadis tehtavaid muudatusi ja remonditöid olulisteks või väheolulisteks;
to approve minor changes to the type-certificate and minor repairs;’;
kinnitada tüübisertifikaadis tehtavad väheolulised muudatused ja remonditööd;”;
in point 21.A.435, point (a) is replaced by the following:
punkti 21.A.435 alapunkt a asendatakse järgmisega:
A repair may be “major” or “minor”.
Remonditööd võivad olla väheolulised või olulised.
The classification shall be made in accordance with the criteria of point 21.A.91 for a change in the type-certificate.’
Liigituse aluseks on punktis 21.A.91 sätestatud tüübisertifikaadi muutmise kriteeriumid.”
in point 21.A.604, point (a) is replaced by the following:
punkti 21.A.604 alapunkt a asendatakse järgmisega:
points 21.A.15, 21.A.16B, 21.A.17A, 21.A.17B, 21.A.20, 21.A.21, 21.A.31, 21.A.33, 21.A.44 shall apply by way of derogation from points 21.A.603, 21.A.606(c), 21.A.610 and 21.A.615, except that an ETSO Authorisation shall be issued in accordance with 21.A.606 instead of the type-certificate;’;
kohaldatakse erandina punktist 21.A.603, punkti 21.A.606 alapunktist c ning punktidest 21.A.610 ja 21.A.615 punkte 21.A.15, 21.A.16B, 21.A.17A, 21.A.17B, 21.A.20, 21.A.21, 21.A.31, 21.A.33 ja 21.A.44, kuid tüübisertifikaadi asemel antakse kooskõlas punktiga 21.A.606 välja ETSO luba;”;
in Section B of Annex I (Part 21), Subpart D is amended as follows:
I lisa (osa 21) jao B alajagu D muudetakse järgmiselt:
The existing statement ‘Administrative procedures established by the Agency shall apply’ is deleted;
olemasolev tekst „Kohaldatakse ameti ettenähtud haldusmenetlusi” jäetakse välja;
The following point 21.B.70 is added:
lisatakse punkt 21.B.70:
Approval of changes to type-certificates
Tüübisertifikaadi muudatuste kinnitus
The approval of the changes to the operational suitability data is included in the approval of the change to the type-certificate.
Tüübisertifikaadi muudatuste kinnitus sisaldab käitussobivuse andmete muudatuste kinnitust.
However, the Agency shall use a separate classification and approval process for administering changes to operational suitability data.’;
Amet kasutab käitussobivuse andmete muudatuste haldamiseks siiski eraldi liigitus- ja kinnitusprotsessi.”;
in point 21.B.326(b)(1), point (iii) is replaced by the following:
punkti 21.B.326 alapunkti b alapunkti 1 alapunkt iii asendatakse järgmisega:
the aircraft has been inspected in accordance with the applicable provisions of Annex I (Part M) of Regulation (EC) No 2042/2003;’;
õhusõidukit on kontrollitud kooskõlas määruse (EÜ) nr 2042/2003 I lisa (osa M) kohaldatavate sätetega;”;
in point 21.B.327(a)(2)(i), point (C) is replaced by the following:
punkti 21.B.327 alapunkti a alapunkti 2 alapunkti i alapunkt C asendatakse järgmisega:
in Appendix I, blocks 14a, 14b, 14c, 14d and 14e of the EASA Form 1 shall be in grey shading;
I liites esitatud EASA vormi 1 lahtrid 14a, 14b, 14c, 14d ja 14e on hallil taustal;
in Appendix I, the introductory phrase to the instructions for the use of EASA Form 1 is replaced by following:
I liites asendatakse EASA vormi 1 täitmise juhendite sissejuhatav tekst järgmisega:
‘These instructions relate only to the use of the EASA Form 1 for production purposes. Attention is drawn to Appendix II to Annex I (Part M) of Regulation (EC) No 2042/2003 which covers the use of the EASA Form 1 for maintenance purposes’.
„Juhendid käsitlevad üksnes EASA vormi 1 kasutamist seoses tootmisega. Tähelepanu juhitakse määruse (EÜ) nr 2042/2003 I lisa (osa M) II liitele, mis hõlmab EASA vormi 1 kasutamist seoses hooldusega.”
In determining whether a specific change is significant, the Agency considers the change in context with all previous relevant design changes and all related revisions to the applicable certification specifications incorporated in the type-certificate for the product. Changes that meet one of the following criteria are automatically considered significant:
Konkreetse muudatuse olulisuse kindlaksmääramisel võtab amet arvesse kõiki eelnevaid asjaomaseid konstruktsioonimuudatusi ja kõiki toote tüübisertifikaadis sisalduvate kohaldatavate sertifitseerimistingimustega seotud muudatusi Muudatused, mis vastavad ühele järgmistest kriteeriumidest, loetakse automaatselt oluliseks:
Commission Regulation (EU) No 70/2014
Komisjoni määrus (EL) nr 70/2014,
Having regard to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [1], and in particular Article 7(6), 8(5) and 10(5) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. veebruari 2008. aasta määrust (EÜ) nr 216/2008, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühiseeskirju ja millega luuakse Euroopa Lennundusohutusamet ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 91/670/EMÜ, määrus (EÜ) nr 1592/2002 ning direktiiv 2004/36/EÜ, [1] eriti selle artikli 7 lõiget 6, artikli 8 lõiget 5 ja artikli 10 lõiget 5,
Commission Regulation (EU) No 1178/2011 [2] lays down detailed rules for certain pilots’ licences, the conversion of national licences and certificates, as well as the conditions for the acceptance of licences from third countries.
Komisjoni määruses (EL) nr 1178/2011 [2] on sätestatud üksikasjalikud eeskirjad teatavate piloodilubade, riiklike lubade ja sertifikaatide muutmise, samuti kolmandates riikides välja antud lubade tunnustamise kohta.
In addition, Regulation (EU) No 1178/2011 includes provisions on the certification of approved training organisations and of operators of flight simulation training devices used for pilot training, testing and checking.
Määrus (EL) nr 1178/2011 sisaldab ka sätteid heakskiidetud koolitusorganisatsioonide ja pilootide koolitamiseks, testimiseks ja kontrollimiseks kasutatavate lennutreeningseadmete käitajate sertifitseerimiseks.
Article 5 of Regulation (EC) No 216/2008 dealing with airworthiness was extended to include the elements of operational suitability evaluation into the implementing rules for type-certification.
Määruse (EÜ) nr 216/2008 artiklit 5, mis käsitleb lennukõlblikkust, täiendati nii, et tüübisertifitseerimise rakenduseeskirjad sisaldavad ka käitusssobivuse hindamise elemente.
The European Aviation Safety Agency (the ‘Agency’) found that it was necessary to amend Commission Regulation (EU) No 748/2012 [3] in order to allow the Agency to approve operational suitability data as part of the type-certification process.
Euroopa Lennundusohutusamet (edaspidi „amet”) leidis, et selleks, et amet saaks tüübisertifitseerimise menetluse raames heaks kiita käitussobivuse andmed, on vaja muuta komisjoni määrust (EL) nr 748/2012 [3].
The operational suitability data should include mandatory training elements for flight crew type rating training.
Käitussobivuse andmed peaksid hõlmama lennumeeskonna tüübipädevuskoolituse kohustuslikke elemente.
Those elements should be the basis for developing type training courses.
Need elemendid tuleks võtta tüübikoolituskursuste väljatöötamise aluseks.
The requirements related to the establishment of flight crew type rating training courses refer to the operational suitability data, however where the operational suitability data is not available there should be a general provision as well as transitional measures.
Lennumeeskonna tüübipädevuse koolituskursusi käsitlevates nõuetes on viide käitussobivuse andmetele, kuid kui need andmed ei ole kättesaadavad, tuleks ette näha nii üldsätted kui ka üleminekumeetmed.
The Agency prepared draft implementing rules on the concept of operational suitability data and submitted them as an opinion [4] to the Commission in accordance with Article 19(1) of Regulation (EC) No 216/2008.
Amet on ette valmistanud rakenduseeskirjade eelnõu käitussobivuse andmete kontseptsiooni kohta ning esitanud selle määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 19 lõike 1 kohase arvamusena [4] komisjonile.
Regulation (EU) No 1178/2011 should therefore be amended accordingly.
Seepärast tuleks määrust (EL) nr 1178/2011 vastavalt muuta.
The following Article 9a is inserted:
Lisatakse artikkel 9a:
Type rating training and operational suitability data
Tüübipädevuskoolitus ja käitussobivuse andmed