natgillin/translations-raw huggingface dataset:
PART III — EMISSION OF VISIBLE EXHAUST POLLUTANTS FROM A MOTOR VEHICLE WHOSE ENGINE HAS NOT BEEN SEPARATELY APPROVED
III OSA — HEITGAASIDES SISALDUVATE NÄHTAVATE SAASTEAINETE HEIDE SÕIDUKITEST, MILLE MOOTORIL EI OLE ERALDI TÜÜBIKINNITUST
For the purposes of Part III of this Regulation:
Käesoleva eeskirja III osas kasutatakse järgmisi mõisteid:
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to limitation of the emission of visible pollutants from the engine;
“sõiduki tüübikinnitus” – sõidukitüübi tüübikinnitus seoses mootori nähtavate saasteainete heite piiramisega,
‘Vehicle type’ means a category of power-driven vehicles which do not differ in such essential respects as the vehicle and engine characteristics as defined in Annex 1 to the Regulation;
“sõidukitüüp” – mootorsõidukite kategooria, mille sõidukid ei erine sõiduki ja mootori selliste põhikarakteristikute poolest, nagu on määratletud käesoleva eeskirja 1. lisas,
Other definitions applicable to this Part III are contained in paragraph 2 of this Regulation.
teised III osas kasutatud mõisted on esitatud käesoleva eekirja punktis 2.
The application for approval of a vehicle type with regard to limitation of the emission of pollutants from the engine shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Taotluse tüübikinnituse saamiseks sõidukitüübile seoses mootori saasteainete heite piiramisega esitab sõiduki tootja või tootja ametlik esindaja.
It shall be accompanied by the under mentioned documents in triplicate and the following particulars:
Taotlusele tuleb lisada allpool nimetatud dokumendid kolmes eksemplaris ning järgmised üksikasjad:
A description of the vehicle and engine type comprising all the particulars referred to in Annex 1.
sõiduki- ja mootoritüübi kirjeldus koos kõikide 1. lisas nimetatud üksikasjadega.
An engine and the equipment prescribed in Annex 1 to the Regulation for fitting it to the vehicle to be approved shall be submitted to the technical service conducting the approval tests defined in paragraph 24 of the Regulation.
Käesoleva eeskirja punktis 24 määratletud tüübikatsetusi tegevale tehnilisele teenistusele esitatakse sõidukile paigaldatav mootor ja eeskirja 1. lisas ettenähtud seadmed.
However, if the manufacturer so requests and the technical service conducting the approval tests agrees, a test may be carried out on a vehicle representative of the vehicle type to be approved.
Tootja nõudmisel ja tüübikatsetusi läbiviiva tehnilise teenistuse nõusolekul võib aga katse teostada sõidukil, mis esindab tüübikinnituse saamiseks esitatud sõidukitüüpi.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 24, approval of that vehicle type shall be granted.
Kui käesoleva eeskirja kohaselt tüübikinnituse saamiseks esitatud sõiduk vastab allpool esitatud punkti 24 nõuetele, antakse sõidukitüübile tüübikinnitus.
Notice of approval or of extension or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Teade sõidukitüübile tüübikinnituse andmise, tüübikinnituse laiendamise või tüübikinnituse andmisest keeldumise kohta edastatakse käesoleva eeskirja kohaselt seda eeskirja kohaldavatele kokkuleppepooltele vormis, mis vastab käesoleva eeskirja 2. lisas esitatud mudelile.
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3];
ringiga ümbritsetud täht “E”, millele järgneb tüübikinnituse andnud riigi eraldusnumber, [3]
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1,
Käesoleva eeskirja number, millele järgneb täht “R”, mõttekriips ja punktis 5.4.1 nimetatud ringist paremale jääv tüübikinnitusnumber.
the following additional symbol of a rectangle surrounding a figure expressing in m -1 the corrected absorption coefficient obtained, at the time of approval, during the test under free acceleration, and determined at the time of approval by the procedure described in Annex 5(3.2) to this Regulation.
Järgmised lisasümbolid, milleks on vaba kiirenduse katsetel saadud ja käesoleva eeskirja 5. lisa punktis 3.2 kirjeldatud protseduuril määratud neeldumisteguri arvuline väärtus m -1, mida ümbritseb ristkülik.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 23.4.1 need not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 23.4.1.
Kui sõiduk vastab ühe või mitme kokkuleppele lisatud eeskirja kohaselt tüübikinnituse saanud sõidukitüübile riigis, mis on tüübikinnituse andnud käesoleva eeskirja kohaselt, ei pea selle eeskirja kohaselt tüübikinnituse andnud riik punktis 23.4.1 kirjeldatud sümbolit kordama; sellisel juhul paigutatakse kõigi teiste eeskirjade numbrid ja nende alusel selles riigis, mis tüübikinnituse annab, varem antud tüübikinnituste numbrid punktis 23.4.1 ettenähtud sümbolist paremale üksteise alla tulpa.
The components liable to affect the emission of pollutants shall be so designed, constructed and assembled as to enable the vehicle, in normal use, despite the vibration to which it may be subjected, to comply with the provisions of this Regulation.
Osad, mis mõjutavad saasteainete heidet, peavad olema projekteeritud, ehitatud ja monteeritud nii, et tavakasutuses sõiduk vastaks sellele mõjuvast vibratsioonist hoolimata käesoleva eeskirja sätetele.
The provisions of paragraph 24.2.1 above shall not apply if at least one of the following conditions is met:
Punkti 24.2.1 sätteid ei kohaldata, kui vähemalt üks järgmistest tingimustest on täidetud:
The light absorption coefficient of the gases emitted by the engine at steady speeds when measured by the procedure prescribed in Annex 4 to this Regulation with the cold-start device in operation, is within the limits prescribed in Annex 7 to this Regulation.
käesoleva eeskirja 4. lisas esitatud protseduuri kohaselt külmkäivitusseadme töötamise ajal mõõdetud püsikiirusel töötavast mootorist eralduvate gaaside valguse neeldumistegur jääb käesoleva eeskirja 7. lisas sätestatud piiridesse;
The emission of visible pollutants by the vehicle type submitted for approval shall be measured by the two methods described in Annexes 4 and 5 to this Regulation, relating respectively to tests at steady speeds and to tests under free acceleration.
Tüübikinnituse saamiseks esitatud sõidukitüübi nähtavate saasteainete heidet mõõdetakse käesoleva eeskirja 4. ja 5. lisas kirjeldatud kahel meetodil, mis on seotud vastavalt püsikiiruskatse ja vaba kiirenduse katsega.
If performing these tests on a hybrid electric vehicle requires a special procedure, this shall be detailed in the service manual (or equivalent media).
Kui nende katsete teostamiseks hübriidsõidukitel on nõutav eriprotseduur, peab see olema üksikasjalikult kirjeldatud käsiraamatus (või mõnel muul kandjal).
In the case of engines with an exhaust-driven supercharger the absorption coefficient measured under free acceleration shall not exceed the limit prescribed in Annex 7 for the nominal flow value corresponding to the maximum absorption coefficient measured during the tests at steady speeds, plus 0,5 m- 1.
Heitgaasidel töötavate ülelaadekompressoriga mootorite korral ei tohi vabal kiirendusel mõõdetud neeldumistegur ületada 7. lisas ettenähtud püsikiiruskatsetes mõõdetud suurimale neeldumistegurile vastavat nimivoo piirnormi, millele liidetakse 0,5 m-l.
Every modification of the vehicle or component type with regard to the characteristics in Annex 1 to this Regulation shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type.
Igast 1. lisas nimetatud karakteristikutega seotud muudatusest sõiduki või selle osa tüübis tuleb teavitada sõidukitüübile tüübikinnituse andnud ametiasutust.
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect, and that in any case the vehicle still complies with the requirements, or
võtta seisukoha, et tehtud muudatused ei mõju tõenäoliselt kahjustavalt ja et sõiduk vastab igal juhul endiselt nõuetele, või
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 23.3 to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Muudatusi täpsustav kinnitus tüübikinnituse andmise kohta või teade tüübikinnitusest keeldumise kohta edastatakse käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele punktis 23.3 ettenähtud korras.
Every vehicle bearing an approval mark as prescribed by this Regulation shall conform, with regard to components affecting the emission of visible pollutants by the engine, to the vehicle type approved.
Kõik käesoleva eeskirja nõuete kohase tüübikinnitusmärgiga sõidukid peavad osade poolest, mis mõjutavad nähtavate saasteainete heidet mootorist, vastama tüübikinnituse saanud sõidukile esitatavatele nõuetele.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 26.1, a vehicle bearing the approval mark required by this Regulation shall be taken from the series.
Punktis 26.1 kirjeldatud vastavuse kontrollimiseks võetakse sõiduk, mis kannab käesolevas eeskirjas ettenähtud tüübikinnitusmärki, seeriast.
Conformity of the vehicle with the type approved shall be verified on the basis of the description given in the approval form.
Sõiduki vastavust tüübikinnitusega sõidukile esitatavatele nõuetele kontrollitakse tüübikinnitusvormidel esitatud kirjelduste põhjal.
A vehicle which has not been run in shall be subjected to the test under free acceleration prescribed in Annex 5 to this Regulation.
Käesoleva eeskirja 5. lisas ettenähtud vaba kiirenduse katsel tuleb kasutada sõidukit, mida ei ole varem käitatud.
The vehicle shall be deemed to conform to the type approved if the absorption coefficient determined does not exceed by more than 0,5 m-1 the figure shown in the approval mark (see paragraph 26.1).
Sõiduk loetakse tüübikinnitusega sõidukile vastavaks, kui saadud neeldumistegur ei ületa tüübikinnitusmärgil esitatud arvulist väärtust enam kui 0,5 m-1 võrra (vaata punkti 26.1 eespool).
If the figure determined in the test referred to in paragraph 26.3.1 above exceeds by more than 0,5 m-1 the figure shown in the approval mark, the engine of the vehicle shall be subjected to the test at steady speeds over the full-load curve, as prescribed in Annex 4 to this Regulation.
Kui punktis 26.3.1 viidatud katsel saadud väärtus ületab tüübikinnitusmärgil esitatud väärtust enam kui 0,5 m-l, tuleb sõiduki mootorit katsetada püsikiirusel täiskoormuskõvera alusel, nagu on ette nähtud käesoleva eeskirja 4. lisas.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 26.1 are not complied with or if the vehicle or vehicles taken have failed to pass the tests prescribed in paragraph 26.3.
Käesoleva eeskirja kohaselt sõidukitüübile antud tüübikinnituse võib tühistada, kui punktis 26.1 sätestatud nõuded ei ole täidetud või kui asjaomane sõiduk või asjaomased sõidukid ei ole punktis 26.3 ettenähtud katset edukalt läbinud.
If the holder of the approval completely ceases production of a vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Kui tüübikinnituse omanik lõpetab käesoleva eeskirja kohase tüübikinnituse saanud sõiduki tüübi tootmise, peab ta tüübikinnituse andnud asutust sellest teavitama.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Käesolevat eeskirja kohaldavad kokkuleppeosalised peavad edastama ÜRO sekretariaadile tüübikatsetuste läbiviimise eest vastutavate tehniliste teenistuste ja/või selliste ametiasutuste nimed ja aadressid, kes tüübikinnitusi väljastavad ja kellele tuleb saata vormikohased teated teistes riikides välja antud tüübikinnituste, tüübikinnituste laiendamise, tüübikinnituste andmisest keeldumise või tüübikinnituste tühistamise kohta.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 and 36 (vacant), 37 for Turkey, 38 and 39 (vacant), 40 for the former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine and 47 for South Africa.
1 – Saksamaa, 2 – Prantsusmaa, 3 – Itaalia, 4 – Holland, 5 – Rootsi, 6 – Belgia, 7 – Ungari, 8 – Tšehhi Vabariik, 9 – Hispaania, 10 – Jugoslaavia, 11 – Ühendkuningriik, 12 – Austria, 13 – Luksemburg, 14 – Šveits, 15 – (vaba), 16 – Norra, 17 – Soome, 18 – Taani, 19 – Rumeenia, 20 – Poola, 21 – Portugal, 22 – Venemaa Föderatsioon, 23 – Kreeka, 24 – Iirimaa, 25 – Horvaatia, 26 – Sloveenia, 27 – Slovakkia, 28 – Valgevene, 29 – Eesti, 30 – (vaba), 31 – Bosnia ja Hertsegoviina, 32 – Läti, 33 – (vaba), 34 – Bulgaaria, 35-36 – (vaba), 37 – Türgi, 38-39 – (vabad), 40 – endine Jugoslaavia Makedoonia Vabariik, 41 – (vaba), 42 – Euroopa Ühendus (tüübikinnitusi annavad selle liikmesriigid, kasutades oma asjaomast Euroopa Majanduskomisjoni sümbolit), 43 – Jaapan, 44 – (vaba), 45 – Austraalia, 46 – Ukraina ja 47 – Lõuna-Aafrika.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Edasised numbrid määratakse riikidele kronoloogilises järjestuses, milles nad ühinevad kokkuleppega, milles käsitletakse ratassõidukile ning sellele paigaldatavale ja/või sellel kasutatavale varustusele ja osadele ühtsete tehnonõuete kehtestamist ning nende nõuete alusel väljastatud tunnistuste vastastikust tunnustamist, või ratifitseerivad selle kokkuleppe. Määratud numbrid edastab kokkuleppeosalistele Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni peasekretär.
ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE AND THE C.I. ENGINE AND INFORMATION CONCERNING THE CONDUCT OF TESTS
SÕIDUKI JA SURVESÜÜTEMOOTORI PÕHIKARAKTERISTIKUD JA TEAVE KATSETE LÄBIVIIMISE KOHTA
Note: The letter ‘E’ preceding figures means: information to be supplied for emission approval.
Märkus: Punktide ees olev täht “E” tähendab, et see teave tuleb esitada saasteaineid käsitleva tüübikinnituse puhul.
When no letter precedes the figures, it means: information to be supplied in any case.
Kui punktide ees täht “E” puudub, tähendab see, et teave tuleb esitada igal juhul.
For footnotes, see end of this Annex.
Joonealuseid märkusi vaata käesoleva lisa lõpust.
DESCRIPTION OF THE VEHICLE
Sõiduki kirjeldus
Name and address of manufacturer
Tootja nimi ja aadress
Engine type and approval no
Mootori tüüp ja tüübikinnitusnumber
DESCRIPTION OF ENGINE
MOOTORI KIRJELDUS
Trade mark
Kaubamärk
Type(s)
Tüüp (tüübid)
Cycle: four-stroke/two-stroke/others
Taktid: neljataktiline/kahetaktiline/muu
Stroke: … mm
Kolvikäigu pikkus: … mm
Cylinder capacity … cm [3] Strike out what does not apply.
Silindrimaht: … cm3
Number and layout of cylinders and firing order:
Silindrite arv ja paigutus ning süütejärjekord
Combustion system: description:
Põlemissüsteem: kirjeldus
Drawings of combustion chamber and piston crown:
Põlemiskambri ja kolvipea joonised
Compression ratio:
Surveaste:
Minimum cross-section area of inlet and outlet ports [3] Strike out what does not apply.
Sisse- ja väljalaskeavade minimaalne ristlõikepindala [4] Täpsustada hälve.
COOLING SYSTEM: LIQUID/AIR COOLING [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
JAHUTUSSÜSTEEM: VEDELIK/ÕHK [3] Mittevajalik läbi kriipsutada.
Characteristics of liquid-cooling system
Vedelikjahutussüsteemi karakteristikud
Nature of liquid:
Vedeliku laad
Circulating pump [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied.
Tsirkulatsioonipump [3] Mittevajalik läbi kriipsutada.
For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied. : description or make(s) and type(s):
: kirjeldus või mark(margid) ja tüüp(tüübid)
Radiator/fan systems description:
Radiaatorite/ventilatsioonisüsteem
Drive ratio [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Ülekandesuhe [3] Mittevajalik läbi kriipsutada.
Max. temperature at outlet [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Maksimaalne temperatuur väljundpunktis [3] Mittevajalik läbi kriipsutada.
Characteristics of air-cooling system:
Õhkjahutussüsteemi karakteristikud
Blower system: characteristics or make(s) and type(s):
Ventilaatorisüsteem: karakteristikud või mark (margid) ja tüüp (tüübid):
Drive ratio(s) [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Ülekandesuhe (ülekandesuhted) [3] Mittevajalik läbi kriipsutada.
Temperature regulating systems Yes/No [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Temperatuuri reguleerimissüsteem jah/ei [3] Mittevajalik läbi kriipsutada.
Brief description:
lühikirjeldus
Air ducting: description:
Õhutusseadmed: kirjeldus:
Max. temperature at a characteristic place: … °C
Maksimaalne temperatuur iseloomulikus kohas: … °C
AIR INTAKE SYSTEM AND FUEL FEED
ÕHU SISSELASKESÜSTEEM JA KÜTUSETOIDE
Air intake system
Õhu sisselaskesüsteem
Description and drawings of air intake system and its accessories (heating device, intake silencers, air filter, etc.) or make(s) and type(s) if the test is made with complete system as supplied by the vehicle manufacturer, in a vehicle or on a test bench:
Õhu sisselaskesüsteemi ja selle abivahendite (soojendusseadme, sisselaskesummutite, õhufiltri jne) kirjeldus ja joonised või mark (margid) ja tüüp (tüübid), kui katse on läbi viidud sõidukil või katsestendil sõiduki tootja esitatud komplektse süsteemiga:
Maximum permitted depression of air intake at a characteristic place (specify location of measurement) [3] Strike out what does not apply.
Maksimaalne lubatud õhu sisselaske hõrendus iseloomulikus kohas (täpsustada mõõtmise koht) [4] Täpsustada hälve.
Specify the tolerance.
Täpsustada hälve.
Pressure charger [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Ülelaadekompressor [3] Mittevajalik läbi kriipsutada.
Yes/No
: /jah/ei
Description of the pressure charger system:
Ülelaadekompressorsüsteemi kirjeldus
Characteristics or make(s) and type(s):
Karakteristikud või mark (margid) ja tüüp (tüübid):
Max. temperature of the air at the outlet of the intake intercooler [3] Strike out what does not apply.
Sisselaske vahejahuti laaditud õhu maksimaalne temperatuur [4] Täpsustada hälve.
Injection system
Sissepritsesüsteem
Low pressure section
Madalsurvesektsioon
Characteristic pressure or make(s) and type(s):
Iseloomulik surve või mark (margid) ja tüüp (tüübid)
High pressure section
Kõrgsurvesektsioon
Description of the injection system:
Sissepritsesüsteemi kirjeldus
Pump: description or make(s) and type(s):
Pump: kirjeldus või mark (margid) ja tüüp (tüübid)
Delivery: … mm3 per stroke at engine speed of … rpm at full injection or characteristic diagram [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied. [3] Strike out what does not apply.
Jõudlus: … mm3 ühe kolvi ühe käigu kohta pumba pöörlemissagedusel … p/min maksimaalsel sissepritsel või iseloomustav diagramm [3] Mittevajalik läbi kriipsutada.
Mention the method used on engine/on pump bench [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied.
Vajadusel täpsustada vahemik.
For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied. .
Märkida kasutatud meetod: mootoril/stendil [3] Mittevajalik läbi kriipsutada.
If boost control is supplied, state the characteristic fuel delivery and boost pressure versus engine speed.
Ülelaadimisrõhu regulaatori kasutamise korral esitada kütusetoite karakteristik ja ülelaadimisrõhu olenemine mootori pöörlemissagedusest.
Static injection timing [3] Strike out what does not apply.
Sissepritse staatiline ajastus [4] Täpsustada hälve.
Automatic injection advance range [3] Strike out what does not apply.
Automaatse sissepritse suurim kestus [4] Täpsustada hälve.
Injection piping
Sissepritsetorustik
Length [3] Strike out what does not apply.
Pikkus [4] Täpsustada hälve.
Internal diameter [3] Strike out what does not apply.
Sisediameeter [4] Täpsustada hälve.
Injector(s)
Pihusti (pihustid)
Opening pressure [3] Strike out what does not apply.
Avanemisrõhk [4] Täpsustada hälve.
Description of the governor system or make(s) and type(s):
Pöörlemissageduse reguleerimissüsteemi kirjeldus või mark (margid) ja tüüp (tüübid)
Speed at which cut-off starts under full-load [3] Strike out what does not apply.
Pöörlemissagedus, millest algab toitekatkestus täiskoormuse juures [4] Täpsustada hälve.
… rpm (maximum rated speed)
: … p/min (maksimaalne pöörlemissagedus)
Maximum no-load speed [3] Strike out what does not apply.
Maksimaalne pöörlemissagedus koormuseta [4] Täpsustada hälve.
… rpm
: … p/min
Idling speed [3] Strike out what does not apply.
Tühikäigu pöörlemissagedus [4] Täpsustada hälve.
E 3.4 Cold start system
E 3.4 Külmkäivitussüsteem
Description or make(s) and type(s):
Kirjeldus või mark (margid) ja tüüp (tüübid)
E 3.5 Additional anti-smoke devices (if any, and if not covered by another heading):
E 3.5 Täiendavad suitsutõrjeseadmed (nende olemasolu korral, kui neid ei hõlma mõni muu punkt):
Description of characteristics:
Karakteristikute kirjeldus
Maximum lift of valves and angles of opening and closing in relation to dead centres (nominal values) [3] Strike out what does not apply.
Maksimaalne klapitõusukõrgus ning avanemis- ja sulgemisfaasid sisemise surnud punkti suhtes (nominaalväärtused) [4] Täpsustada hälve.
EXHAUST SYSTEM [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
HEITGAASISÜSTEEM [3] Mittevajalik läbi kriipsutada.