natgillin/translations-raw huggingface dataset:
maximum change in tensile strength 20 per cent after 336 hours ageing compared to the tensile strength of the 24 hours aged material.
maksimaalne materjali tõmbetugevuse muutus pärast 336-tunnist vanandamist 24-tunnise vanandamisega võrreldes on 20 %.
maximum change in elongation at break 50 per cent after 336 hours ageing compared to the elongation at break of the 24 hours aged material.
maksimaalne materjali katkevenivuse muutus pärast 336-tunnist vanandamist 24-tunnise vanandamisega võrreldes on 50 %.
The test has to be performed in compliance with Standard ISO 1431/1.
Katse tuleb sooritada kooskõlas standardiga ISO 1431/1.
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C with an ozone-concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Katsetükke, mida venitatakse 20 %, tuleb 120 tunni vältel hoida kokkupuutes õhuga temperatuuril 40 °C osoonisisaldusega 50 osakest 100 miljoni kohta.
No cracking of the test pieces is allowed.
Katsetükid ei tohi praguneda.
A hose at a free length of 1 m has to be connected to a container filled with liquid propane, having a temperature of 23° ± 2 °C.
Voolik vaba pikkusega 1 m tuleb ühendada mahutiga, mis on täidetud vedela propaaniga temperatuuril 23° ± 2 °C.
The test has to be carried out in compliance with the method described in Standard ISO 4080.
Katse tuleb teha standardis ISO 4080 kirjeldatud meetodi kohaselt.
The leakage through the wall of the hose shall not exceed 95 cm3 per metre of hose per 24 h.
Leke läbi vooliku seina ei tohi ületada 95 cm3 vooliku meetri kohta 24 h jooksul.
The test has to be carried out in compliance with the method described in Standard ISO 4672-1978, method B.
Katse tuleb teha standardis ISO 4672–1978 kirjeldatud meetodi B kohaselt.
Test-temperature:
Katsetemperatuur vastavalt:
–20 °C ± 3 °C, if applicable.
–20 °C ± 3°.
An empty hose, at a length of approximately 3,5 m must be able to withstand 3000 times the hereafter prescribed alternating-bending-test without breaking.
Tühi, umbes 3,5 m pikkune voolik peab murdumata vastu pidama 3000 korrale allkirjeldatud vahelduvale painutamisele.
After the test the hose must be capable of withstanding the test-pressure as mentioned in paragraph 1.5.4.2.
Pärast katset peab voolik vastu pidama punktis 1.5.4.2 nimetatud katserõhule.
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 1.4.2.3. and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 1.4.2.2.
Katse tuleb teha nii uue kui ka vanandatud voolikuga vastavalt standardi ISO 188 nõuetele ja punktis 1.4.2.3 kirjeldatule ning seejärel vastavalt standardi ISO 1817 nõuetele ja punktis 1.4.2.2 kirjeldatule.
Hose inside diameter
Vooliku sisediameeter
Bending radius
Painderaadius
Distance between centres [mm]
Keskpunktide vaheline kaugus [mm]
The circumference of the wheels must be grooved for the guidance of the hose.
Rataste ümbrus peab olema vooliku juhtimiseks soonestatud.
The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, must be as indicated in paragraph 1.5.3.2.
Rataste raadius soone põhjas mõõdetuna peab vastama punkti 1.5.3.2 nõudele.
The longitudinal median planes of both wheels must be in the same vertical plane and the distance between the wheel-centres must be in accordance with paragraph 1.5.3.2.
Rataste keskpikitasapinnad peavad asuma samal vertikaaltasapinnal ning rataste keskpunktide vaheline kaugus peab vastama punkti 1.5.3.2 nõudele.
A propulsion-mechanism pulls the hose over the wheels at a speed of four complete motions per minute.
Käivitusmehhanism tõmbab voolikut üle rataste kiirusega neli täispööret minutis.
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 1).
Voolik peab olema asetatud S-kujuliselt üle rataste (vaata joonist 1).
The end, that runs over the upper wheel shall be furnished with a sufficient mass as to achieve a complete snuggling of the hose against the wheels.
Ots, mis jookseb ülemisel rattal, tuleb varustada piisava massiga, et saavutada vooliku täielikku surumist rataste vastu.
The part that runs over the lower wheel is attached to the propulsion-mechanism.
Alumisel rattal jooksev osa on kinnitatud jõuseadme külge.
Hydraulic-test-pressure and appointment of the minimum burst-pressure
Hüdraulilise katse surve ja minimaalse lõhkemisrõhu nõude täitmine
The test has to be carried out in compliance with the method described in Standard ISO 1402.
Katse tuleb teha standardis ISO 1402 kirjeldatud meetodi kohaselt.
The test-pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
10 minuti vältel avaldatakse töörõhust 1,5 korda suuremat (MPa) katserõhku ning leket ei tohi esineda.
The burst pressure shall not be less than 45 MPa.
Lõhkemisrõhk peab olema vähemalt 45 MPa.
The couplings shall be made from steel or brass and the surface must be corrosion-resistant.
Ühendushaagid peavad olema terasest või valgevasest ja nende pind peab olema korrosioonikindel.
The couplings must be of the crimp-fitting type.
Ühendushaagid peavad olema pressühendatavad haagid.
The swivel-nut must be provided with U.N.F.-thread.
Mutritel peavad olema UNF-keermed.
The couplings can be made as swivel-nut type or as quick-connector type.
Ühendushaagid võib teha kas mutri või kiirühenduse tüüpi.
The hose assembly has to be subjected to an impulse test in compliance with Standard ISO 1436.
Torukoostuga tuleb sooritada standardi ISO 1436 kohane löökpaindeteim.
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 26 MPa.
Katse tuleb teha ringleva õliga temperatuuril 93 °C ja rõhuga vähemalt 26 MPa.
After the impulse-test the hose has to withstand the test-pressure as mentioned in paragraph 1.5.4.2.
Pärast löökpaindeteimi peab toru pidama vastu punktis 1.5.4.2 nimetatud katserõhule.
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) without any leakage.
Voolikukoost (voolik koos ühendustega) peab 5 minuti vältel ilma lekketa vastu pidama töörõhust 1,5 korda suuremale (MPa) gaasirõhule.
Every hose must bear, at intervals of not greater than 0,5 m, the following clearly legible and indelible identification markings consisting of characters, figures or symbols.
Igale torule peab olema kantud mitte suuremate kui 0,5 m pikkuste vahedega järgmised selgelt loetavad ja kustutamatud märkidest, arvudest ja sümbolitest koosnevad tähised.
The trade name or mark of the manufacturer.
Tootja kaubanimi või kaubamärk.
The year and month of fabrication.
Valmistamise aasta ja kuu.
The size and type-marking.
Suuruse ja tüübi märgistus.
The identification-marking ‘CNG Class 0’.
Tähis „Surumaagaasi klass 0”.
Every coupling shall bear the trade name or mark of the assembling manufacturer.
Igal ühendusel peab olema koostutootja kaubanimi või kaubamärk.
MEDIUM PRESSURE HOSES, CLASS 1 CLASSIFICATION
KLASS 1 — KESKMISE RÕHU VOOLIKUD
The hose shall be so designed as to withstand a maximum working pressure of 3 MPa.
Voolik peab olema projekteeritud selliselt, et see peaks vastu maksimaalsele töörõhule 3 MPa.
temperature: 23 °C (tolerance acc. to ISO 1817)
temperatuur: 23 °C (lubatud hälve vastavalt standardile ISO 1817)
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.3.1.1.
Pärast näidiste vanandamist tuleb neid hoida temperatuuril 23 °C ja suhtelise õhuniiskuse 50 % juures vähemalt 21 päeva enne punktis 2.3.1.1 kirjeldatud tõmbetugevuskatse läbiviimist.
Requirement:
Nõuded:
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.3.2.1.
Pärast näidiste vanandamist tuleb neid hoida temperatuuril 23 °C ja suhtelise õhuniiskuse 50 % juures vähemalt 21 päeva enne punktis 2.3.2.1 kirjeldatud tõmbetugevuskatse läbiviimist.
temperature: 115 °C (test temperature = maximum operating temperature minus 10 °C)
temperatuur: 115 °C (katsetemperatuur = maksimaalne töötemperatuur miinus 10 °C)
exposure period: 24 and 336 hours
kokkupuuteaeg: 24 ja 336 tundi
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.4.1.1.
Pärast näidiste vanandamist tuleb neid hoida temperatuuril 23 °C ja suhtelise õhuniiskuse 50 % juures vähemalt 21 päeva enne punktis 2.4.1.1 kirjeldatud tõmbetugevuskatse läbiviimist.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.4.2.1.
Pärast näidiste vanandamist tuleb neid hoida temperatuuril 23 °C ja suhtelise õhuniiskuse 50 % juures vähemalt 21 päeva enne punktis 2.4.2.1 kirjeldatud tõmbetugevuse katse läbiviimist.
After the test the hose must be capable of withstanding the test-pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2.
Pärast katset peab voolik vastu pidama punktis 2.5.4.2 nimetatud katserõhule.
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 2.4.2.3. and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 2.4.2.2.
Katse tuleb teha nii uue kui ka vanandatud voolikuga vastavalt standardi ISO 188 nõuetele ja punktis 2.4.2.3 kirjeldatule ning seejärel vastavalt standardi ISO 1817 nõuetele ja punktis 2.4.2.2 kirjeldatule.
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 2).
Voolik peab olema asetatud S-kujuliselt üle rataste (vaata joonist 2).
The part that runs over the lower wheel is attached to the propulsion mechanism.
Alumisel rattal jooksev osa on kinnitatud käivitusmehhanismi külge.
Hydraulic-test-pressure
Hüdraulilise katse surve
The test-pressure of 3 MPa shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
10 minuti vältel avaldatakse katserõhku 3 MPa ning leket ei tohi esineda.
If a coupling is mounted on the hose the following conditions have to be met:
Kui torule on paigaldatud ühendushaak, peavad järgmised tingimused olema täidetud:
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 1,5 times the maximum working pressure.
Katse tuleb teha ringleva õliga temperatuuril 93 °C ja vähemalt töörõhust 1,5 korda suurema rõhuga.
After the impulse-test the hose has to withstand the test-pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2.
Pärast löökpaindeteimi peab toru pidama vastu punktis 2.5.4.2 nimetatud katserõhule.
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 3 MPa without any leakage.
Voolikukoost (voolik koos ühendustega) peab viie minuti vältel ilma lekketa vastu pidama gaasirõhule 3 MPa.
The size and type marking.
Suuruse ja tüübi märgistus.
The identification-marking ‘CNG Class 1’.
Tähis „Surumaagaasi klass 1”.
LOW PRESSURE HOSES, CLASS 2 CLASSIFICATION
KLASS 2 — MADALRÕHUVOOLIKUD
The hose shall be so designed as to withstand a maximum working pressure of 450 kPa.
Voolik peab olema projekteeritud selliselt, et see peaks vastu maksimaalsele töörõhule 450 kPa.
Tensile strength and elongation at break according to ISO 37
Tõmbetugevust ja katkevenivust katsetatakse vastavalt standardile ISO 37.
temperature: 115 °C (test temperature = maximum operating temperature minus 10° C).
temperatuur: 115 °C (katsetemperatuur = maksimaalne töötemperatuur miinus 10 °C).
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.3.1.1.
Pärast näidiste vanandamist tuleb neid hoida temperatuuril 23 °C ja suhtelise õhuniiskuse 50 % juures vähemalt 21 päeva enne punktis 3.3.1.1 kirjeldatud tõmbetugevuskatse läbiviimist.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.3.2.1.
Pärast näidiste vanandamist tuleb neid hoida temperatuuril 23 °C ja suhtelise õhuniiskuse 50 % juures vähemalt 21 päeva enne punktis 3.3.2.1 kirjeldatud tõmbetugevuskatse läbiviimist.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.4.1.1.
Pärast näidiste vanandamist tuleb need paigutada 23 °C ja 50 % suhtelise õhuniiskusega ruumi ja hoida selliste tingimuste juures 21 päeva enne punktis 3.4.1.1 kirjeldatud tõmbetugevuse katse läbiviimist.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.4.2.1.
Pärast näidiste vanandamist tuleb neid hoida temperatuuril 23 °C ja suhtelise õhuniiskuse 50 % juures vähemalt 21 päeva enne punktis 3.4.2.1 kirjeldatud tõmbetugevuskatse läbiviimist.
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C and a relative humidity of 50 per cent ±10 per cent with an ozone concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Katsetükke, mida venitatakse 20 %, tuleb 120 tunni vältel hoida kokkupuutes õhuga, mille temperatuur on 40 °C, suhteline niiskus 50 % ±10 % ja osoonisisaldus 50 osakest 100 miljoni kohta.
The test has to be carried out in compliance with the method described in Standard ISO 4672, method B.
Katse tuleb teha standardis ISO 4672 kirjeldatud meetodi B kohaselt.
A piece of hose, pressurized at 450 kPa, with a minimal length of 0,5 m must be put in an oven at a temperature of 120 °C ± 2 °C during 24 hours.
Vähemalt 0,5 m pikkune voolikutükk survel 450 kPa tuleb panna 24 tunniks ahju temperatuuril 120 °C ± 2 °C.
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 3.4.2.3. and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 3.4.2.2.
Katse tuleb teha nii uue kui vanandatud voolikuga vastavalt standardi ISO 188 nõuetele ja punktis 3.4.2.3 kirjeldatule ning seejärel vastavalt standardi ISO 1817 nõuetele ja punktis 3.4.2.2 kirjeldatule.
After the test the hose shall withstand the test pressure of 50 kPa during 10 minutes.
Pärast katset peab voolik 10 minutit vastu pidama katserõhule 50 kPa.
The testing machine (Figure 3) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim width of approx. 130 mm.
Katseseade (joonis 3) peab koosnema terasraamist, millel on kaks puust ratast veljelaiusega umbes 130 mm.
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 3).
Voolik peab olema asetatud S-kujuliselt üle rataste (vaata joonist 3).
The end, that runs over the upper wheel, shall be furnished with a sufficient mass as to achieve a complete snuggling of the hose against the wheels.
Ots, mis jookseb ülemisel rattal, tuleb varustada piisava massiga, et saavutada vooliku täielikku surumist rataste vastu.
Every hose must bear, at intervals of not greater than 0.5 m, the following clearly legible and indelible identification markings consisting of characters, figures or symbols.
Igale torule peab olema kantud mitte suuremate kui 0,5 m pikkuste vahedega järgmised selgelt loetavad ja kustutamatud märkidest, arvudest ja sümbolitest koosnevad tähised.
The identification marking ‘CNG Class 2’.
Tähis „Surumaagaasi klass 2”.
ANNEX 4C
LISA 4C
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE CNG FILTER
SURUMAAGAASI FILTRI TÜÜBIKINNITUST REGULEERIVAD SÄTTED
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the CNG filter.
Käesoleva lisa eesmärk on kehtestada surumaagaasi filtrite tüübikinnitusega seotud tingimused.
Operating conditions
Kasutustingimused
The CNG filter shall be so designed to operate at temperatures as specified in annex 5O.
Surumaagaasi filter peab olema projekteeritud nii, et see toimiks lisas 5O osutatud temperatuuridel.
CNG filter shall be Classified with regard to the maximum working pressure (see paragraph 2 of this Regulation):
Surumaagaasi filtrid tuleb klassifitseerida vastavalt maksimaalsele töörõhule (vt käesoleva eeskirja punkti 2):
Class 0: The CNG filter shall be so designed to withstand a pressure of 1,5 times the working pressure (MPa).
Klass 0: surumaagaasi filter peab olema projekteeritud nii, et see peaks vastu töörõhust 1,5 korda suuremale (MPa) rõhule.
Class 1 and Class 2: The CNG filter shall be so designed to withstand a pressure twice the working pressure.
Klass 1 ja klass 2: surumaagaasi filter peab olema projekteeritud nii, et see peaks vastu töörõhust 2 korda suuremale (MPa) rõhule.
Class 3: the CNG filter shall be so designed to withstand a pressure twice the relief pressure of the pressure relief valve on which it is subject.
Klass 3: surumaagaasi filter peab olema projekteeritud nii, et see peaks vastu kaitseklapi avanemisrõhust kaks korda suuremale (MPa) rõhule.
The materials used in the CNG filter which are in contact with CNG when operating, shall be compatible with this gas (see annex 5D).
Surumaagaasi filtri materjalid, mis töötamise ajal surumaagaasiga kokku puutuvad, peavad gaasiga sobima (vt lisa 5D).
The component has to comply with the test procedures for Class components according to the scheme in Figure 1-1 of paragraph 2 of this Regulation.
Asjaomane osa peab vastama käesoleva eeskirja punkti 2 joonisel 1–1 osutatud vastava klassi osadele ettenähtud katsemenetluste nõuetele.
ANNEX 4D
LISA 4D
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE PRESSURE REGULATOR
RÕHUREGULAATORI TÜÜBIKINNITUST REGULEERIVAD SÄTTED
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the pressure regulator.
Käesoleva lisa eesmärk on kehtestada rõhuregulaatorite tüübikinnitusega seotud tingimused.
PRESSURE REGULATOR
RÕHUREGULAATOR
The material constituting the regulator which is in contact with the compressed natural gas when operating shall be compatible with the test CNG.
Rõhuregulaatori materjalid, mis töötamise ajal surumaagaasiga kokku puutuvad, peavad katsegaasiga sobima.
In order to verify this compatibility, the procedure in annex 5D shall be used.
Asjaomaste materjalide sobivuse kontrollimiseks tuleb kasutada lisas 5D nimetatud menetlust.
The materials constituting the regulator which are in contact with the heat exchange medium of the regulator when operating, shall be compatible with that fluid.
Rõhuregulaatori materjalid, mis puutuvad töötamise ajal kokku soojusvahetiga, peavad selle vedelikuga sobima.
The component shall comply with the test procedures provided for in Class 0 for the parts subject to high pressure and Class 1, 2, 3 and 4 for the parts subject to medium and low pressure.
Kõrge rõhuga kokkupuutuvad osad peavad vastama klassi 0 suhtes ettenähtud katsemenetluste ning keskmise ja madala rõhuga kokkupuutuvad osad klasside 1, 2, 3 ja 4 katsemenetluste nõuetele.
CLASSIFICATION AND TEST PRESSURES
KLASSIFIKATSIOON JA KATSERÕHUD
The part of the pressure regulator which is in contact with the pressure of the container is regarded as Class 0.
Rõhuregulaatori osa, mis puutub kokku mahuti rõhuga, loetakse klassi 0 kuuluvaks.
The Class 0 part of the pressure regulator shall be leak-proof (see annex 5B) at a pressure up to 1,5 times the working pressure (MPa) with the outlet(s) of that part closed off.
Rõhuregulaatori klassi 0 kuuluv osa peab olema avade suletud asendis lekkekindel töörõhust kuni 1,5 korda suuremal (MPa) rõhul (vt lisa 5B).
The Class 0 part of the pressure regulator shall withstand a pressure up to 1,5 times the working pressure (MPa).
Rõhuregulaatori klassi 0 kuuluv osa peab pidama vastu töörõhust kuni 1,5 korda suuremale (MPa) rõhule.
The Class 1 and Class 2 part of the pressure regulator shall be leak-proof (see annex 5B) at a pressure up to twice the working pressure.
Rõhuregulaatori klassi 1 ja klassi 2 kuuluvad osad peavad olema lekkekindlad töörõhust kuni 2 korda suuremal rõhul (vt lisa 5B).
The Class 1 and Class 2 part of the pressure regulator shall withstand a pressure up to twice the working pressure.
Rõhuregulaatori klassi 1 ja klassi 2 kuuluvad osad peavad pidama vastu töörõhust kuni 2 korda suuremale (MPa) rõhule.
The Class 3 part of the pressure regulator shall withstand a pressure up to twice the relief pressure of the pressure relief valve, on which it is subject.
Rõhuregulaatori klassi 3 kuuluv osa peab vastu pidama kaitseklapi, millele ta on paigaldatud, avanemisrõhust kuni 2 korda suuremale rõhule.
The pressure regulator shall be so designed to operate at temperatures as specified in annex 5O.
Rõhuregulaator peab olema projekteeritud nii, et ta toimiks lisas 5O osutatud temperatuuridel.
ANNEX 4E
LISA 4E
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS
RÕHU- JA TEMPERATUURIANDURITE TÜÜBIKINNITUST REGULEERIVAD SÄTTED
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the pressure and temperature sensors.
Käesoleva lisa eesmärk on kehtestada rõhu- ja temperatuuriandurite tüübikinnitusega seotud tingimused.
PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS
RÕHU- JA TEMPERATUURIANDURID
The material constituting the pressure and temperature sensors which is in contact with the CNG when operating shall be compatible with the test CNG.
Rõhu- ja temperatuuriandurite materjalid, mis puutuvad töötamise ajal surumaagaasiga kokku, peavad katsegaasiga sobima.
The pressure and temperature sensors are Classified in a Class according to the scheme 1-1 in paragraph 2 of this Regulation.
Rõhu- ja temperatuuriandurid klassifitseeritakse käesoleva eeskirja punkti 2 joonise 1–1 järgi.
The part of the pressure and temperature sensors which is in contact with the pressure of the container is regarded as Class 0.
Rõhu- ja temperatuuriandurite osad, mis puutuvad kokku mahuti rõhuga, loetakse klassi 0 kuuluvaks.
The Class 0 part of the pressure and temperature sensors shall be leak-proof at a pressure up to 1.5 times the working pressure (MPa) (see annex 5B).
Rõhu- ja temperatuuriandurite klassi 0 kuuluvad osad peavad olema lekkekindlad töörõhust kuni 1,5 korda suuremal (MPa) rõhul (vt lisa 5B).
The Class 0 part of the pressure and temperature sensors shall withstand a pressure up to 1.5 times the working pressure (MPa).
Rõhu- ja temperatuuriandurite klassi 0 kuuluvad osad peavad pidama vastu töörõhust kuni 1,5 korda suuremale (MPa) rõhule.
The Class 1 and Class 2 part of the pressure and temperature sensors shall be leak-proof at a pressure up to twice the working pressure (see annex 5B).
Rõhu- ja temperatuuriandurite klassi 1 ja klassi 2 kuuluvad osad peavad olema lekkekindlad töörõhust kuni 2 korda suuremal rõhul (vt lisa 5B).
The Class 1 and Class 2 part of the pressure and temperature sensors shall withstand a pressure up to twice the working pressure.
Rõhu- ja temperatuuriandurite klassi 1 ja klassi 2 kuuluvad osad peavad pidama vastu töörõhust kuni 2 korda suuremale (MPa) rõhule.
The Class 3 part of the pressure and temperature sensors shall withstand a pressure up to twice the relief pressure of the pressure relief valve, on which it is subject.
Rõhu- ja temperatuuriandurite klassi 3 kuuluvad osad peavad vastu pidama kaitseklapi, millele need on paigaldatud, avanemisrõhust kuni 2 korda suuremale rõhule.
The pressure and temperature sensors shall be so designed to operate at temperatures as specified in annex 5O.
Rõhu- ja temperatuuriandurid peavad olema projekteeritud nii, et need toimiks lisas 5O osutatud temperatuuridel.
The electrical system, if existing, shall be isolated from the body of the pressure and temperature sensors.
Kui on olemas elektrisüsteem, peab see olema rõhu- ja temperatuurianduritest isoleeritud.
ANNEX 4F
LISA 4F
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE FILLING UNIT
TÄITEÜKSUSE TÜÜBIKINNITUST REGULEERIVAD SÄTTED
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the filling unit.
Käesoleva lisa eesmärk on kehtestada täiteüksuste tüübikinnitusega seotud tingimused.
THE FILLING UNIT
TÄITEÜKSUS