natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Those prices and duties were last amended by Commission Implementing Regulation (EU) No 1201/2012 [4].
Kõnealuseid hindu ja makse on viimati muudetud komisjoni rakendusmäärusega (EL) nr 1201/2012 [4].
OJ L 342, 14.12.2012, p. 38.
ELT L 342, 14.12.2012, lk 38.
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 4 January 2013
Valge suhkru, toorsuhkru ja CN-koodi 17029095 alla kuuluvate toodete muudetud tüüpilised hinnad ja täiendavad impordimaksud, mida kohaldatakse alates 4. jaanuarist 2013
Commission Implementing Regulation (EU) No 3/2013
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 3/2013,
of 4 January 2013
4. jaanuar 2013,
Done at Brussels, 4 January 2013.
Brüssel, 4. jaanuar 2013
Commission Implementing Regulation (EU) No 4/2013
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 4/2013,
fixing the allocation coefficient to be applied to applications for import licences for olive oil lodged from 31 December 2012 to 1 January 2013 under the Tunisian tariff quota and suspending the issue of import licences for the month of January 2013
millega kehtestatakse ajavahemikul 31. detsembrist 2012 kuni 1. jaanuarini 2013 Tuneesia tariifikvoodi raames oliiviõli kohta esitatud impordilitsentsitaotluste suhtes kohaldatav jaotuskoefitsient ja peatatakse 2013. aasta jaanuari impordilitsentside väljaandmine
The quantities for which import licence applications were lodged for 31 December 2012 and 1 January 2013 under Article 3(1) of Regulation (EC) No 1918/2006 shall be multiplied by an allocation coefficient of 17,687732 %.
Määruse (EÜ) nr 1918/2006 artikli 3 lõike 1 kohaselt ajavahemikul 31. detsembrist 2012 kuni 1. jaanuarini 2013 esitatud impordilitsentsitaotlused rahuldatakse 17,687732-protsendilise jaotuskoefitsiendi alusel.
The issue of import licences in respect of amounts applied for as from 7 January 2013 shall be suspended for January 2013.
Impordilitsentside väljaandmine alates 7. jaanuarist 2013 taotletud kogustele peatatakse 2013. aasta jaanuari.
This Regulation shall enter into force on 5 January 2013.
Käesolev määrus jõustub 5. jaanuaril 2013.
Commission Implementing Regulation (EU) No 5/2013
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 5/2013,
of 7 January 2013
7. jaanuar 2013,
Done at Brussels, 7 January 2013.
Brüssel, 7. jaanuar 2013
Commission Regulation (EU) No 6/2013
Komisjoni määrus (EL) nr 6/2013,
of 8 January 2013
8. jaanuar 2013,
amending Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC
millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 216/2008, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühiseeskirju ja millega luuakse Euroopa Lennundusohutusamet ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 91/670/EMÜ, määrus (EÜ) nr 1592/2002 ning direktiiv 2004/36/EÜ
Article 6(1) of Regulation (EC) No 216/2008, as amended by Commission Regulation (EC) No 690/2009 [2], requires products, parts and appliances to comply with the environmental protection requirements of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation (hereinafter ‘Chicago Convention’) as applicable on 20 November 2008 for Volumes I and II, except for its Appendices.
Määruse (EÜ) nr 216/2008 (mida on muudetud komisjoni määrusega (EÜ) nr 690/2009) [2] artikli 6 lõikes 1 nõutakse, et tooted, osad ja seadmed vastaksid keskkonnakaitsenõuetele, mis sisalduvad rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni (edaspidi „Chicago konventsioon”) 16. lisas (välja arvatud 16. lisa liited), ning mida kohaldatakse I ja II köite suhtes alates 20. novembrist 2008.
Annex 16 to the Chicago Convention has been amended since the adoption of Regulation (EC) No 690/2009 and Regulation (EC) No 216/2008 should therefore be amended accordingly.
Chicago konventsiooni 16. lisa on pärast määruse (EÜ) nr 690/2009 vastuvõtmist muudetud ja seepärast tuleks määrust (EÜ) nr 216/2008 vastavalt muuta.
The amendments to the environmental protection requirements of Annex 16 to the Chicago Convention introduced NOx production cut-off requirements and allow Contracting States to lay down transitional measures for their application.
Chicago konventsiooni 16. lisas sätestatud keskkonnakaitsenõuete muudatustes kehtestatakse nõuded tootmise lõpetamise kohta NOx heite tõttu ning lubatakse osalisriikidel kehtestada kõnealuste nõuete kohaldamiseks üleminekumeetmed.
The measures provided for in this Regulation are based on the opinion issued by the European Aviation Safety Agency in accordance with Article 17(2)(b) and Article 19(1) of Regulation (EC) No 216/2008.
Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed põhinevad Euroopa Lennundusohutusameti arvamusel, mis anti välja kooskõlas määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 17 lõike 2 punktiga b ja artikli 19 lõikega 1.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 65(1) of Regulation (EC) No 216/2008,
Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 65 lõike 1 kohaselt asutatud komitee arvamusega,
Amendment to Regulation (EC) No 216/2008
Määruse (EÜ) nr 216/2008 muutmine
In Article 6 of Regulation (EC) No 216/2008, paragraph 1 is replaced by the following:
Määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 6 lõige 1 asendatakse järgmisega:
Products, parts and appliances shall comply with the environmental protection requirements contained in Amendment 10 of Volume I and in Amendment 7 of Volume II of Annex 16 to the Chicago Convention as applicable on 17 November 2011, except for the Appendices to Annex 16.’.
Tooted, osad ja seadmed peavad vastama keskkonnakaitsenõuetele, mis sisalduvad Chicago konventsiooni 16. lisa (välja arvatud 16. lisa liited) I köite 10. muudatuses ja II köite 7. muudatuses, mida kohaldatakse alates 17. novembrist 2011.”
Until 31 December 2016, Member States may grant exemptions to the emissions production cut-off requirement established in point (d) of Volume II, Part III, Chapter 2, paragraph 2.3.2 of Annex 16 to the Chicago Convention, under the following conditions:
Kuni 31. detsembrini 2016 võivad liikmesriigid teha erandeid nõudest lõpetada tootmine heite tõttu, nagu on sätestatud Chicago konventsiooni 16. lisa II köite III osa 2. peatüki punkti 2.3.2 alapunktis d, järgmistel tingimustel:
such exemptions shall be granted in consultation with the Agency;
sellised erandid tehakse pärast ametiga konsulteerimist;
exemptions may only be granted when the economic impact to the organisation responsible for manufacturing the exempted engines outweighs environmental protection interests;
erandeid võib teha üksnes juhul, kui tootmise lõpetamise majanduslik mõju erandi alusel mootoreid tootvale organisatsioonile kaalub üles keskkonnakaitsehuvid;
in the case of new engines to be installed on new aircraft, exemptions shall not be granted for more than 75 engines per engine type;
kui tegemist on uutele õhusõidukitele paigaldatavate uute mootoritega, võib erandit kohaldada iga mootoritüübi puhul kuni 75 mootori suhtes;
when considering a request for exemption, the Member State shall take into account:
liikmesriik võtab eranditaotluse kaalumisel arvesse järgmist:
the justification provided by the organisation responsible for manufacturing the exempted engines, including, but not limited to, considerations of technical issues, adverse economic impacts, environmental effects, impact of unforeseen circumstances and equity issues;
erandi alusel mootorite tootmise eest vastutava organisatsiooni põhjendused, mis muu hulgas hõlmavad tehnilisi aspekte, ebasoodsat majandusmõju, keskkonnamõju, ettenägematute asjaolude mõju ning võrdsete võimalustega seotud küsimusi;
the intended use of the affected engines, namely whether they are spare engines or new engines to be installed on new aircraft;
erandiga hõlmatud mootorite kavandatav kasutusala, st kas tegemist on varumootorite või uutele õhusõidukitele paigaldamiseks ette nähtud uute mootoritega;
the number of new engines affected;
asjaomaste uute mootorite arv;
the number of exemptions granted for that engine type;
asjaomase mootoritüübi suhtes tehtud erandite arv;
when granting the exemption, the Member State shall specify as a minimum:
erandi tegemisel peavad liikmesriigid kindlaks määrama vähemalt järgmise:
the engine’s type-certificate number;
mootori tüübisertifikaadi number;
the maximum number of engines included in the exemption;
erandiga hõlmatud mootorite suurim lubatud arv;
the intended use of the affected engines and the time limit for their production.
erandiga hõlmatud mootorite kavandatav kasutusala ning tootmise lõpetamise aeg.
Organisations responsible for manufacturing engines under an exemption granted in accordance with this article shall:
Käesoleva artikli kohaselt tehtud erandi alusel mootoreid tootvad organisatsioonid peavad tegema järgmist:
ensure that the identification plates on the affected engines are marked ‘EXEMPT NEW’ or ‘EXEMPT SPARE’, as relevant;
tagama, et erandiga hõlmatud mootorite andmesildil on tähistus „EXEMPT NEW” või „EXEMPT SPARE” (vastavalt vajadusele);
have a quality control process for maintaining oversight of and managing the production of affected engines;
kasutama kvaliteedikontrollimenetlust erandiga hõlmatud mootorite tootmise järelevalveks ja juhtimiseks;
provide, on a regular basis, to the Member State that granted the exemption and the organisation responsible for the design, details on the exempted engines which have been produced, including model, serial number, use of the engine, and aircraft type on which new engines are installed;
esitama erandi teinud liikmesriigile ja mootorite projekteerimise eest vastutavale organisatsioonile korrapäraselt üksikasjalikud andmed erandi alusel toodetud mootorite kohta, mis muu hulgas hõlmavad nende mudelit, seerianumbrit, mootori kasutusala ja õhusõidukitüüpi, millele uued mootorid paigaldatakse;
Member States that granted an exemption shall, without undue delay, communicate all data referred to in paragraph 1(d) and paragraph 2(c) to the Agency.
erandi teinud liikmesriik edastab ametile põhjendamatu viivituseta kogu käesoleva määruse lõike 1 punktis d ja lõike 2 punktis c osutatud teabe.
The Agency shall establish and maintain a register containing such data and make it publicly available.
Amet loob kõnealuste andmete säilitamiseks registri ja haldab seda, ning teeb selle avalikkusele kättesaadavaks.
Done at Brussels, 8 January 2013.
Brüssel, 8. jaanuar 2013
Commission Regulation (EU) No 7/2013
Komisjoni määrus (EL) nr 7/2013,
amending Regulation (EU) No 748/2012 laying down Implementing Rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations
millega muudetakse määrust (EL) nr 748/2012, millega nähakse ette õhusõidukite ja nendega seotud toodete, osade ja seadmete lennukõlblikkuse ja keskkonnaohutuse sertifitseerimise ning projekteerimis- ja tootjaorganisatsioonide sertifitseerimise rakenduseeskirjad
Article 6(1) of Regulation (EC) No 216/2008 requires products, parts and appliances to comply with the environmental protection requirements of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation (hereinafter ‘the Chicago Convention’) as applicable on 20 November 2008 for Volumes I and II, except for its Appendices.
Määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 6 lõikes 1 nõutakse, et tooted, osad ja seadmed vastaksid keskkonnakaitsenõuetele, mis sisalduvad rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni (edaspidi „Chicago konventsioon”) 16. lisas (välja arvatud 16. lisa liited), ning mida kohaldatakse I ja II köite suhtes alates 20. novembrist 2008.
The Chicago Convention and its annexes have been amended since the adoption of Regulation (EC) No 216/2008.
Chicago konventsiooni ja selle lisasid on pärast määruse (EÜ) nr 216/2008 vastuvõtmist muudetud.
Commission Regulation (EU) No 748/2012 [2] should therefore be amended accordingly.
Seetõttu tuleks komisjoni määrust (EL) nr 748/2012 [2] vastavalt muuta.
The measures provided for in this Regulation are based on the Opinion issued by the Agency in accordance with Article 17(2)(b) and Article 19(1) of Regulation (EC) No 216/2008.
Käesolevas määruses sätestatud meetmed põhinevad ameti arvamusel, mis esitati kooskõlas määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 17 lõike 2 punktiga b ja artikli 19 lõikega 1.
Annex I (Part 21) to Regulation (EU) No 748/2012 is amended as follows:
Määruse (EL) nr 748/2012 I lisa (osa 21) muudetakse järgmiselt:
Point 21A.4(a) to subpart A of section A is replaced by the following:
jao A alajao A punkti 21.A.4 alapunkt a asendatakse järgmisega:
The satisfactory coordination of design and production required by 21A.122, 21A.130(b)(3) and (4), 21A.133 and 21A.165(c)(2) and (3) as appropriate, and’;
punktis 21.A.122, punkti 21.A.130 alapunkti b alapunktides 3 ja 4, punktis 21.A.133 ning punkti 21.A.165 alapunkti c alapunktides 2 ja 3 nõutav piisav kooskõlastus projekteerija ja tootja vahel ja”;
Point 21A.130(b) to subpart F of section A is replaced by the following:
jao A alajao F punkti 21.A.130 alapunkt b asendatakse järgmisega:
Additionally, in the case of engines, a statement that the completed engine is in compliance with the applicable emissions requirements on the date of manufacture of the engine.’;
mootori puhul lisaks kinnitust, et tervikmootor vastab mootori tootmise kuupäeval kehtivatele heitenõuetele.”;
In point 21A.165(c) to subpart G of section A, points 2 and 3 are replaced by the following:
jao A alajao G punkti 21.A.165 alapunkti c alapunktid 2 ja 3 asendatakse järgmisega:
Determine that other products, parts or appliances are complete and conform to the approved design data and are in a condition for safe operation before issuing an EASA Form 1 to certify conformity to approved design data and condition for safe operation;
määrab, et muud tooted, osad või seadmed on terviklikud, vastavad heakskiidetud projekteerimisandmetele ja on kõlblikud ohutuks kasutamiseks enne EASA vormi 1 väljaandmist, millega tõendatakse nende vastavust heakskiidetud projekteerimisandmetele ja kõlblikkust ohutuks kasutamiseks;
Additionally, in the case of engines, determine that the completed engine is in compliance with the applicable emissions requirements on the date of manufacture of the engine;
mootori puhul lisaks määrab, et tervikmootor vastab mootori tootmise kuupäeval kehtivatele heitenõuetele;
Determine that other products, parts or appliances conform to the applicable data before issuing an EASA Form 1 as a conformity certificate.’
määrab, et muud tooted, osad või seadmed vastavad kohaldatavatele andmetele enne EASA vormi 1 väljaandmist nõuetele vastavuse deklaratsioonina.”
For each product, part or appliance a statement that the product or appliance, conforms to the approved design data and is in condition for safe operation; and
iga toote, osa või seadme puhul kinnitust, et toode või seade vastab heakskiidetud projekteerimisandmetele ja on kõlblik ohutuks kasutamiseks, ning
For each aircraft, a statement that the aircraft has been ground and flight checked in accordance with 21A.127(a); and
iga õhusõiduki puhul kinnitust, et õhusõidukit on katsetatud nii maapinnal kui ka õhus kooskõlas punkti 21.A.127 alapunktiga a, ning
For each engine, or variable pitch propeller, a statement that the engine or propeller has been subjected by the manufacturer to a final functional test in accordance with 21A.128; and
iga mootori või muudetava sammuga propelleri puhul kinnitust, et tootja on teinud kooskõlas punktiga 21.A.128 mootorile või propellerile lõpliku funktsionaalse katse, ning
Commission Implementing Regulation (EU) No 8/2013
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 8/2013,
Commission Implementing Regulation (EU) No 9/2013
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 9/2013,
of 9 January 2013
9. jaanuar 2013,
On 14 September 2012, the Sanctions Committee of the United Nations Security Council established pursuant to resolution 1521 (2003) concerning Liberia decided to remove one person from the list of persons, groups and entities to whom the freezing of funds and economic resources should apply.
septembril 2012 otsustas ÜRO Julgeolekunõukogu sanktsioonide komitee, mis on loodud Libeeriat käsitleva 2003. aasta resolutsiooni nr 1521 alusel, kustutada ühe isiku nende isikute, rühmituste ja üksuste loetelust, kelle suhtes tuleks kohaldada rahaliste vahendite ja majandusressursside külmutamist.
Annex II to Regulation (EC) No 872/2004 should be updated with the latest information provided by Member States regarding the identification of competent authorities.
Määruse (EÜ) nr 872/2004 II lisa tuleks ajakohastada, võttes aluseks liikmesriikidelt saadud viimase teabe pädevate ametiasutuste kohta.
Annexes I and II should therefore be amended accordingly,
Seepärast tuleks I ja II lisa vastavalt muuta,
Regulation (EC) No 872/2004 is amended as follows:
Määrust (EÜ) nr 872/2004 muudetakse järgmiselt.
Done at Brussels, 9 January 2013.
Brüssel, 9. jaanuar 2013
Annex I to Regulation (EC) 872/2004 is amended as follows:
Määruse (EÜ) nr 872/2004 I lisa muudetakse järgmiselt: Kustutatakse järgmine füüsiline isik:
The following natural person shall be removed:
„Mohamed Ahmad Salame (teiste nimedega a) Mohamed Ahmad Salami, b) Ameri Al Jawad, c) Jawad Al Ameri, d) Moustapha Salami, e) Moustapha A Salami).
Web sites for information on the competent authorities referred to in Articles 3(1), 3(2), 4(e), 5, 7, 8(1)(a), 8(1)(b), 8(2) and address for notifications to the European Commission
Veebisaidid teabega artikli 3 lõigetes 1 ja 2, artikli 4 punktis e, artiklis 5, artiklis 7, artikli 8 lõike 1 punktides a ja b ning artikli 8 lõikes 2 osutatud pädevate asutuste kohta ning aadress teadete saatmiseks Euroopa Komisjonile
IRELAND
IIRI
Address for notifications to the European Commission
Aadress teadete saatmiseks Euroopa Komisjonile:
E-mail: relex-sanctions@ec.europa.eu"
E-post: relex-sanctions@ec.europa.eu”
‘Mohamed Ahmad Salame (alias (a) Mohamed Ahmad Salami, (b) Ameri Al Jawad, (c) Jawad Al Ameri, (d) Moustapha Salami, (e) Moustapha A Salami). Date of birth: (a) 22.9.1961, (b) 18.10.1963. Place of birth: (a) Abengourou, Côte d’Ivoire (b) Ganta, Nimba County, Liberia.
Sünnikuupäev: a) 22.9.1961, b) 18.10.1963. Sünnikoht: a) Abengourou, Côte d’Ivoire; b) Ganta, Nimba County, Libeeria.
Commission Implementing Regulation (EU) No 10/2013
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 10/2013,
Commission Implementing Regulation (EU) No 11/2013
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 11/2013,
Those prices and duties were last amended by Commission Implementing Regulation (EU) No 2/2013 [4].
Kõnealuseid hindu ja makse on viimati muudetud komisjoni rakendusmäärusega (EL) nr 2/2013 [4].
OJ L 1, 4.1.2013, p. 15.
ELT L 1, 4.1.2013, lk 15.
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 10 January 2013
Valge suhkru, toorsuhkru ja CN-koodi 17029095 alla kuuluvate toodete muudetud tüüpilised hinnad ja täiendavad impordimaksud, mida kohaldatakse alates 10. jaanuarist 2013
Commission Implementing Regulation (EU) No 12/2013
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 12/2013,
of 10 January 2013
10. jaanuar 2013,
Done at Brussels, 10 January 2013.
Brüssel, 10. jaanuar 2013
Commission Implementing Regulation (EU) No 13/2013
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 13/2013,
amending Implementing Regulation (EU) No 394/2012 fixing the quantitative limit for the exports of out-of-quota sugar until the end of the 2012/2013 marketing year and repealing Implementing Regulation (EU) No 931/2012
millega muudetakse rakendusmäärust (EL) nr 394/2012, millega määratakse kindlaks kvoodivälise suhkru ja isoglükoosi eksportimise koguseline piirang kuni 2012/2013. turustusaasta lõpuni ja tunnistatakse kehtetuks rakendusmäärus (EL) nr 931/2012
Having regard to Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products (Single CMO Regulation) [1], and in particular point (d) of the first paragraph of Article 61 in conjunction with Article 4 thereof,
võttes arvesse nõukogu 22. oktoobri 2007. aasta määrust (EÜ) nr 1234/2007, millega kehtestatakse põllumajandusturgude ühine korraldus ning mis käsitleb teatavate põllumajandustoodete erisätteid (ühise turukorralduse ühtne määrus), [1] eriti selle artikli 61 esimese lõigu punkti d koostoimes artikliga 4,
Detailed implementing rules for out-of-quota exports, in particular concerning the issue of export licences are laid down by Regulation (EC) No 951/2006.
Kvoodivälise ekspordi üksikasjalikud rakenduseeskirjad, eelkõige sellised, milles käsitletakse ekspordilitsentse, on sätestatud määruses (EÜ) nr 951/2006.
For the 2012/2013 marketing year it was initially estimated that fixing the quantitative limit at 650000 tonnes, in white sugar equivalent, for out-of-quota sugar exports would correspond to the market demand.
2012/2013. turustusaastaks prognoositi esialgu, et turunõudlusele vastaks see, kui koguselised piirangud oleksid kvoodivälise suhkru eksportimisel 650000 tonni (valge suhkru ekvivalendina).
Such a limit was set by Commission Implementing Regulation (EU) No 394/2012 [3].
Nimetatud piirang kehtestati komisjoni rakendusmäärusega (EL) nr 394/2012 [3].
However, according to most recent estimates the production of out-of-quota sugar is expected to reach a substantial level of 5300000 tonnes.
Uusimate hinnangute kohaselt eeldatakse siiski, et kvoodivälise suhkru tootmine saavutab märkimisväärse taseme, mis on 5300000 tonni.
Additional market outlets for out-of-quota sugar should therefore be ensured.
Seepärast tuleks kvoodivälisele suhkrule tagada täiendavad turuväljundid.
Taking into account that the WTO ceiling for exports in the 2012/2013 marketing year has not been fully used, it is appropriate to increase the export quantitative limit of out-of-quota sugar by 700000 tonnes, so as to provide additional business opportunities for the Union producers of sugar.
Kuna Maailma Kaubandusorganisatsiooni 2012/2013. turustusaastaks seatud ekspordikoguse ülemmäära ei ole täielikult ära kasutatud, on asjakohane suurendada kvoodivälise suhkru eksportimise koguselist piirangut 700000 tonni võrra, et pakkuda liidu suhkrutootjatele täiendavaid ärivõimalusi.
In order that Union producers of out-of-quota sugar can exploit market opportunities on their export markets it is appropriate to make available the increased quantities as from 14 January 2013.
Selleks et liidu kvoodivälise suhkru tootjad saaksid kasutada turustamisvõimalusi oma eksporditurgudel, on asjakohane teha suurendatud kogused kättesaadavaks alates 14. jaanuarist 2013.
Implementing Regulation (EU) No 394/2012 should be amended accordingly.
Seepärast tuleks rakendusmäärust (EL) nr 394/2012 vastavalt muuta.
To allow the lodging of applications for out-of-quota sugar export licences, the suspension of the lodging of applications provided for in Article 1(3) of Commission Implementing Regulation (EU) No 931/2012 of 10 October 2012 fixing an acceptance percentage for the issuing of export licences, rejecting export-licence applications and suspending the lodging of export-licence applications for out-of-quota sugar [4] should be abolished.
Selleks et lubada kvoodivälise suhkru ekspordilitsentsitaotluste esitamist, tuleks tühistada komisjoni 10. oktoobri 2012. aasta rakendusmääruse (EL) nr 931/2012 (millega määratakse kindlaks ekspordilitsentside väljaandmise heakskiiduprotsent, millega lükatakse tagasi ekspordilitsentsitaotlused ja millega peatatakse ekspordilitsentsitaotluste esitamine kvoodivälise suhkru puhul) [4] artikli 1 lõikes 3 sätestatud kvoodivälise suhkru ekspordilitsentsitaotluste esitamise peatamine.
As Implementing Regulation (EU) No 931/2012 has exhausted its effects, it is appropriate to repeal it.
Kuna rakendusmäärus (EL) nr 931/2012 on kaotanud oma mõju, on asjakohane tunnistada see kehtetuks.
Article 1(1) of Implementing Regulation (EU) No 394/2012 is replaced by the following:
Rakendusmääruse (EL) nr 394/2012 artikli 1 lõige 1 asendatakse järgmisega: