natgillin/translations-raw huggingface dataset:
this expenditure was actually incurred, accurately accounted for and eligible under the provisions of Commission Implementing Decision 2012/141/EU,
kulud on tegelikud, raamatupidamises täpselt kajastatud ning abikõlblikud vastavalt komisjoni rakendusotsuse 2012/141/EL sätetele;
no other contribution from the Union was requested for this plan and all revenue accruing from operations under the programme is declared to the Commission,
kõnealusele kavale ei ole taotletud muud liidu toetust ja kõik kava raames rahastatavatest toimingutest laekunud tulud deklareeritakse komisjonile;
the plan was executed in accordance with the relevant Union legislation, in particular the rules on competition, the award of public contracts and State aid,
kava viidi ellu kooskõlas liidu asjaomaste õigusaktidega, eelkõige konkurentsi-, riigihankelepingute sõlmimise ja riigiabieeskirjadega;
Name and signature of operational director:
Tegevdirektori nimi ja allkiri:
PCR
Polümeraasi ahelreaktsioonil põhinev
on the accession of the European Union to Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle
Euroopa Liidu ühinemise kohta Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjaga nr 29, milles käsitletakse sõidukite tüübikinnituse ühtseid sätted seoses tarbesõiduki kabiinis viibivate sõitjate kaitsega
Having regard to Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (‘Revised 1958 Agreement’) [1], and in particular Article 3(3) and the second indent of Article 4(2) thereof,
võttes arvesse nõukogu 27. novembri 1997. aasta otsust 97/836/EÜ, millega Euroopa Ühendus ühineb ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni kokkuleppega, milles käsitletakse ratassõidukile ning sellele paigaldatavale ja/või sellel kasutatavale varustusele ja osadele ühtsete tehnonõuete kehtestamist ning nende nõuete alusel väljastatud tunnistuste vastastikust tunnustamist (1958. aasta läbivaadatud kokkulepe), [1] eriti selle artikli 3 lõiget 3 ja artikli 4 lõike 2 teist taanet,
Having regard to the assent of the European Parliament [2],
võttes arvesse Euroopa Parlamendi nõusolekut [2]
The standardised requirements of Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle [3] (‘UNECE Regulation No 29’) are intended to remove technical barriers to the trade in motor vehicles between the Contracting Parties to the Revised 1958 Agreement and to ensure a high level of safety and protection for vehicle occupants.
Standardsed nõuded, mis sisalduvad Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjas nr 29, milles käsitletakse sõidukite tüübikinnituse ühtseid sätteid seoses tarbesõiduki kabiinis viibivate sõitjate kaitsega [3] (ÜRO Majanduskomisjoni eeskiri nr 29), on koostatud eesmärgiga kõrvaldada tehnilised tõkked mootorsõidukite kaubanduselt 1958. aasta muudetud kokkuleppe osaliste vahel ja tagada sõitjate kõrgetasemeline ohutus ning turvalisus.
At the date of its accession to the Revised 1958 Agreement, the Union acceded to a limited number of UNECE Regulations listed in Annex II to Decision 97/836/EC; UNECE Regulation No 29 was not included in that list.
aasta läbivaadatud kokkuleppega ühinemise päeval liitus liit teatavate otsuse 97/836/EÜ II lisas loetletud ÜRO majanduskomisjoni eeskirjadega; selles loetelus ei ole ÜRO Majanduskomisjoni eeskirja nr 29.
In light of subsequent amendments to UNECE Regulation No 29 and of Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [4], according to which the Union is to take account of UNECE Regulation No 29, that UNECE Regulation should become part of the EU type-approval system for motor vehicles,
Võttes arvesse ÜRO Majanduskomisjoni eeskirja nr 29 tehtud muudatusi ja Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. juuli 2009. aasta määrust (EÜ) nr 661/2009 (mis käsitleb mootorsõidukite, nende haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi tehniliste seadmestike üldise ohutusega seotud tüübikinnituse nõudeid), [4] mille kohaselt peab Euroopa Liit arvestama ÜRO Majanduskomisjoni eeskirja nr 29, peaks nimetatud eeskiri muutuma ELi mootorsõidukite tüübikinnituse süsteemi osaks,
Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle is hereby approved.
Käesolevaga kiidetakse heaks Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri nr 29, milles käsitletakse sõidukite tüübikinnituse ühtseid sätted seoses tarbesõiduki kabiinis viibivate sõitjate kaitsega.
Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle shall become part of the EU type-approval system for motor vehicles.
Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri nr 29, milles käsitletakse sõidukite tüübikinnituse ühtseid sätted seoses tarbesõiduki kabiinis viibivate sõitjate kaitsega, muutub ELi mootorsõidukite tüübikinnituse süsteemi osaks.
This Decision shall be notified by the Commission to the Secretary-General of the United Nations.
Komisjon teavitab käesolevast otsusest Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni peasekretäri.
Consent of 19 January 2012 (not yet published in the Official Journal).
19. jaanuari 2012. aasta nõusolek (Euroopa Liidu Teatajas seni avaldamata).
OJ L 304, 20.11.2010, p. 21.
ELT L 304, 20.11.2010, lk 21.
on the position of the European Union in relation to the draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe on pedestrian safety and to the draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe on Light Emitting Diode (LED) light sources
Euroopa Liidu seisukoha kohta jalakäijate ohutust käsitleva ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja eelnõu ning valgusdioodlampe (LED-lampe) käsitleva ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja eelnõu osas
Having regard to Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (‘Revised 1958 Agreement’) [1], and in particular the second indent of Article 4(2) thereof,
võttes arvesse nõukogu 27. novembri 1997. aasta otsust 97/836/EÜ Euroopa Ühenduse ühinemise kohta ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni kokkuleppega, milles käsitletakse ratassõidukitele ning neile paigaldatavatele ja/või neil kasutatavatele seadmetele ja osadele ühtsete tehnonõuete kehtestamist ning nende nõuete alusel väljastatud tunnistuste vastastikuse tunnustamise tingimusi (1958. aasta muudetud kokkulepe), [1] eriti selle artikli 4 lõike 2 teist taanet,
The standardised requirements of the draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) on uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to their pedestrian safety performance [3] and the draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of Light Emitting Diode (LED) light sources for use in approved signalling lamp units on power-driven vehicles and their trailers [4] are intended to remove technical barriers to the trade in motor vehicles between the Contracting Parties to the Revised 1958 Agreement and to ensure that such vehicles offer a high level of safety and protection.
Standardsed nõuded, mis sisalduvad ÜRO Majanduskomisjoni (UN/ECE) eeskirja eelnõus, mis käsitleb sõidukite tüübikinnituse ühtseid sätteid seoses jalakäijate ohutusetasemega, [3] ning UN/ECE eeskirja eelnõus, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnituse ühtseid sätteid seoses valgusdioodlampidega (LED-lampidega), mida kasutatakse mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnituse saanud märgutulelaternates, [4] on koostatud eesmärgiga kõrvaldada tehnilised tõkked mootorsõidukite kaubanduselt 1958. aasta muudetud kokkuleppe osaliste vahel ning tagada nende sõidukite kõrgetasemeline ohutus ja turvalisus.
It is appropriate to define the position of the European Union with regard to those draft Regulations and consequently to provide for the Union, represented by the Commission, to vote in favour of them.
On asjakohane määratleda Euroopa Liidu seisukoht kõnealuste eeskirjade eelnõude suhtes ning näha ette, et liit, keda esindab komisjon, hääletab nende poolt.
The draft Regulations on pedestrian safety and on Light Emitting Diode (LED) light sources should be incorporated into the EU type-approval system for motor vehicles,
Jalakäijate ohutuse eeskirja ja valgusdioodlampide (LED-lampide) eeskirja eelnõud tuleks inkorporeerida ELi mootorsõidukite tüübikinnituse süsteemi,
The draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to their pedestrian safety performance, as contained in document ECE TRANS/WP.29/2010/127, is hereby approved.
Käesolevaga kiidetakse heaks UN/ECE eeskirja (mis käsitleb sõidukite tüübikinnituse ühtseid sätteid seoses jalakäijate ohutusetasemega) eelnõu, mis sisaldub dokumendis ECE TRANS/WP.29/2010/127.
The draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of Light Emitting Diode (LED) light sources for use in approved signalling lamp units on power-driven vehicles and their trailers, as contained in document ECE TRANS/WP.29/2010/44 together with its corrigenda, is hereby approved.
Käesolevaga kiidetakse heaks UN/ECE eeskirja (mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnituse ühtseid sätteid seoses valgusdioodlampidega (LED-lampidega), mida kasutatakse mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnituse saanud märgutulelaternates) eelnõu, mis sisaldub dokumendis ECE TRANS/WP.29/2010/44, ja selle parandused.
The Union, represented by the Commission, shall vote in favour of the draft UNECE Regulations referred to in Articles 1 and 2 at a forthcoming meeting of the Administrative Committee of the UNECE World Forum for Harmonisation of Vehicles Regulations.
Euroopa Liit, keda esindab komisjon, hääletab UN/ECE sõidukieeskirjade ühtlustamise ülemaailmse foorumi järgmise istungi halduskomitee koosolekul artiklis 1 ja 2 osutatud UN/ECE eeskirjade eelnõude poolt.
In accordance with Articles 35 and 36 of Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles [5], the equivalence of the requirements of the draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to their pedestrian safety performance and those set out in Annex I, paragraphs 3.1, 3.3, 3.4 and 3.5, to Regulation (EC) No 78/2009 of the European Parliament and of the Council of 14 January 2009 on the type-approval of motor vehicles with regard to the protection of pedestrians and other vulnerable road users [6], shall be recognised.Article 5
Kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu 5. septembri 2007. aasta direktiivi 2007/46/EÜ (millega kehtestatakse raamistik mootorsõidukite ja nende haagiste ning selliste sõidukite jaoks mõeldud süsteemide, osade ja eraldi seadmestike kinnituse kohta) [5] artiklitega 35 ja 36 tunnustatakse UN/ECE eeskirja (mis käsitleb sõidukite tüübikinnituse ühtseid sätteid seoses jalakäijate ohutusetasemega) eelnõu nõuete ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. jaanuari 2009. aasta määruse (EÜ) nr 78/2009 (mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnitust seoses jalakäijate ja teiste haavatavamate liiklejate kaitsega) [6] I lisa punktides 3.1, 3.3, 3.4 ja 3.5 sätestatud nõuete samaväärsust.Artikkel 5
The draft UNECE Regulations referred to in Articles 1 and 2 shall become part of the EU type-approval system for motor vehicles.
Artiklites 1 ja 2 osutatud UN/ECE eeskirjade eelnõud muutuvad osaks ELi mootorsõidukite tüübikinnituse süsteemist.
UNECE Document ECE TRANS/WP.29/2010/127.
UN/ECE dokument ECE TRANS/WP.29/2010/127.
UNECE Document ECE TRANS/WP.29/2010/44.
UN/ECE dokument ECE TRANS/WP.29/2010/44.
OJ L 263, 9.10.2007, p. 1.
ELT L 236, 9.10.2007, lk 1.
Council Implementing Decision 2012/144/CFSP
Nõukogu rakendusotsus 2012/144/ÜVJP,
of 8 March 2012
8. märts 2012,
Having regard to Council Decision 2010/656/CFSP of 29 October 2010 renewing the restrictive measures against Côte d’Ivoire [1], and in particular Article 6(1) and (2) thereof,
võttes arvesse nõukogu 29. oktoobri 2010. aasta otsust 2010/656/ÜVJP, millega uuendatakse Côte d’Ivoire’i vastu suunatud piiravaid meetmeid, [1] eriti selle artikli 6 lõikeid 1 ja 2,
On the basis of a review of the list of persons and entities to which the restrictive measures provided for in Decision 2010/656/CFSP apply, the Council considers that there are no longer grounds for keeping certain persons on that list.
Lähtudes nende isikute ja üksuste nimekirja läbivaatamisest, kelle suhtes kohaldatakse otsuses 2010/656/ÜVJP sätestatud piiravaid meetmeid, on nõukogu arvamusel, et teatavate isikute jätmiseks sellesse nimekirja ei ole enam põhjust.
Furthermore, the information relating to a person on the list in Annex I and to the persons on the list in Annex II to Decision 2010/656/CFSP should be updated,
Lisaks tuleks ajakohastada otsuse 2010/656/ÜVJP I lisas esitatud loetellu kantud ühe isiku ja II lisas esitatud loetellu kantud isikute andmeid,
In Annex I to Decision 2010/656/CFSP, the entry for the following person:
Otsuse 2010/656/ÜVJP I lisas asendatakse kanne järgmise isiku kohta:
shall be replaced by the entry set out in Annex I to this Decision.
käesoleva otsuse I lisas esitatud kandega.
Annex II to Decision 2010/656/CFSP shall be replaced by the text set out in Annex II to this Decision.
Nõukogu otsuse 2010/656//ÜVJP II lisa asendatakse käesoleva otsuse II lisas esitatud tekstiga.
Done at Brussels, 8 March 2012.
Brüssel, 8. märts 2012
Entry referred to in Article 1
Artiklis 1 osutatud kanne
Date of UN Designation
ÜRO poolt loetellu kandmise kuupäev
Passport number: PD–AE 065FH08
Passi number: PD–AE 065FH08
Deceased on 12 April 2011 in Abidjan
Surnud 12. aprillil 2011 Abidjanis
Secretary-General in the so-called ‘presidency’ of Mr GBAGBO: participation in the illegitimate government of Mr GBAGBO, obstruction of the peace and reconciliation process, rejection of the results of the presidential election, participation in violent repressions of popular movements.
Isehakanud „presidendi” Laurent GBAGBO peasekretär: Laurent GBAGBO ebaseaduslikus valitsuses osalemine, rahu- ja lepitusprotsessi takistamine, presidendivalimiste tulemuste mittetunnustamine, rahvaliikumiste vägivaldses mahasurumises osalemine.
(European Union designation: 22.12.2010)
(Euroopa Liidu poolt loetellu kandmise kuupäev: 22.12.2010)
List of persons referred to in Article 4(1)(b) and Article 5(1)(b)
Artikli 4 lõike 1 punktis b ja artikli 5 lõike 1 punktis b osutatud isikute ja üksuste loetelu
Born 1957 in Mama
Sündinud Mamas 1957. aastal
Special Adviser to Laurent Gbagbo on matters of security, defence and military equipment, and formerly Laurent Gbagbo’s Minister for Defence.
Laurent Gbagbo erinõunik julgeoleku-, kaitse- ja sõjalise varustuse küsimustes, endine Laurent Gbagbo režiimi kaitseminister.
Nephew of Laurent Gbagbo.
Laurent Gbagbo lähisugulane.
Exiled in Ghana.
Viibib eksiilis Ghanas.
Subject of an international arrest warrant.
Tema suhtes kehtib rahvusvaheline vahistamismäärus.
Actively involved in incidents of abuse and forced disappearances, and in the funding and arming of the militia and of the “Young Patriots” (COJEP).
Algatatud kohtumenetlus seoses kuritarvituste ja vägivaldsete kadumistega ning seoses relvastatud rühmade ja nn noorpatriootide (COJEP) rahastamisega.
Involved in the funding and trafficking of arms and in the circumvention of the embargo.
Osaleb relvakaubanduses ja relvaembargo eest kõrvalehoidmises.
He was close to western militia and liaised on Gbagbo’s behalf with these groups.
Kadet Bertin oli usaldussuhetes läänepiirkonna relvastatud rühmadega ning täitis Gbagbo sidepidaja ülesandeid nende rühmadega suhtlemises.
Involved in setting up the “LIMA force” death squads.
Osales nn Lima üksuste (surmaeskadronid) loomises.
During his exile in Ghana, he has continued to plot ways to regain power by force.
Ghanas eksiilis viibides jätkab ettevalmistusi uueks relvastatud võimuhaaramiseks.
He is calling for Gbagbo’s immediate release.
Nõuab ühtlasi Gbagbo viivitamatut vabastamist.
Because of his financial resources, his familiarity with illegal arms traffickers and his ongoing ties with active militia groups, especially in Liberia, Kadet Bertin poses a very real threat to the security and stability of Côte d’Ivoire.
Oma rahaliste vahendite tõttu, tutvuste tõttu ebaseaduslike relvakauplejatega ning jätkuvate sidemete tõttu pidevalt aktiivsete relvastatud rühmadega (eelkõige Libeerias) kujutab Kadet Bertin endast endiselt reaalset ohtu Côte d’Ivoire’i julgeolekule ja stabiilsusele.
Born 28 October 1968
Sündinud 28. oktoobril 1968
Former sub-prefect of Toulepleu.
Endine Toulepleu alamprefekt.
Leader in the Great West Patriotic Resistance Union.
Vastupanuliidu Union patriotique de Résistance du Grand Ouest juht.
As Head of the militia, he has engaged in violence and crime, particularly in the Toulepleu area.
Relvastatud rühmade juhina on vastutusele võetud vägivalla ja kuritegude eest (eriti Toulepleu piirkonnas).
Taking his orders directly from Kadet Bertin, he was very active in the recruitment of Liberian mercenaries and in the trafficking of illegal arms from Liberia during the post-election crisis.
Saab korraldusi otse Kadet Bertini käest ja oli valimistejärgse kriisi ajal väga aktiivne Libeeria palgasõdurite värbaja, samuti osales aktiivselt ebaseaduslikus Libeeriast pärit relvadega kauplemises.
His troops ran a reign of terror throughout the post-election crisis, killing hundreds of people from northern Côte d’Ivoire.
Tema võitlussalgad on hoidnud ülal terroriõhkkonda kogu valimistejärgse kriisiperioodi vältel ning kõrvaldanud sadu Côte d’Ivoire’i põhjaosast pärinevaid isikuid.
Because of his political extremism, his closeness to Kadet Bertin and the strong links he has maintained with Liberian mercenaries, he continues to pose a threat to the stability of the country.
Poliitilise ekstremismi tõttu, lähedaste suhete tõttu Kadet Bertiniga ning tugevate sidemete tõttu Libeeria palgasõdurite ringkondadega on ta jätkuvalt ohtlik riigi stabiilsusele.
Head of the Ivorian Movement for the Liberation of Western Côte d’Ivoire (MILOCI), established in 2004.
aastal loodud relvastatud rühmituse Mouvement ivoirien pour la libération de l’Ouest (MILOCI) juht.
As Head of the pro-Gbagbo MILOCI militia, he was involved in many massacres and much brutality.
Gbagbo-meelse relvastatud rühmituse MILOCI juhina osales mitmetes massimõrvades ja kuritarvitustes.
Has fled to Ghana (is probably in Takoradi).
Varjab end Ghanas (arvatav asukoht Takoradi).
Since his exile, he has joined the International Coalition for the Liberation of Côte d’Ivoire (CILCI) which advocates the use of armed resistance to have Gbagbo returned to power.
Eksiilis olles on ta ühinenud rühmitusega Coalition Internationale pour la Libération de la Côte d’Ivoire (CILCI), kes avaldab relvastatud vastupanu Gbagbo võimu taastamise eesmärgil.
Born 18 February 1951 in Adjamé
Sündinud 18. veebruaril 1951 Adjamés.
Passport number: 08AA14345 (due to expire on 6 October 2013)
Passi number: 08AA14345 (kehtivusaeg lõpeb 6. oktoobril 2013)
Has fled Côte d’Ivoire.
Varjab end väljaspool Côte d’Ivoire’i.
Involved in the misappropriation of public funds and in the funding and arming of the militia.
On osa võtnud riigi raha kõrvaldamisest ja vastupanurühmadele raha ja relvade hankimisest.
Instrumental to the funding of the Gbagbo clan and of the militia.
Võtmeisik Gbagbo suguvõsa ja relvastatud rühmade rahastamises.
Also a central figure in illegal arms trafficking.
Keskse tähtsusega isik ka ebaseaduslikus relvakaubanduses.
The sizeable sums of money he has misappropriated and his familiarity with the illegal arms networks make him a continued threat to the security and stability of Côte d’Ivoire.
Märkimisväärsed rahasummad, mis ta on kõrvaldanud, ja tema tutvused relvade ebaseadusliku hankimise võrgustikes teevad ta endiselt ohtlikuks Côte d’Ivoire’i stabiilsusele ja julgeolekule.
Has fled to Ghana.
Varjab end Ghanas.
Involved in the Central Bank of West African States (BCEAO) hold-up.
Seotud BCEAO (Lääne-Aafrika riikide keskpanga) vastase relvastatud rünnakuga.
From his place of exile, he still sees himself as Gbagbo’s spokesperson.
Esineb oma eksiiliasukohas endiselt Gbagbo häälekandjana.
In a press release on 12 December 2011, he argued that Ouattara had never won the election and asserted that the new regime was illegitimate.
12. detsembri 2011. aasta pressiteates väidab, et Ouattara ei ole kunagi valimisi võitnud, ja nimetab uut režiimi ebaseaduslikuks.
He calls for resistance, and believes Gbagbo will return to power.
Kutsub üles vastupanule ja kinnitab Gbagbo taasvõimuletulekut.
Born 23 June 1958 in Bongouanou
Sündinud 23. juunil 1958 Bongouanous.
Passport number: PD-AE/044GN02 (due to expire on 23 February 2013)
Passi number: PD-AE/044GN02 (kehtivusaeg lõpeb 23. veebruaril 2013)
Spokesperson of Laurent Gbagbo.
Laurent Gbagbo häälekandja.
Former Minister for Infrastructure and Sanitation in the illegitimate government.
Endine ebaseadusliku valitsuse varustus- ja maaparandusminister.
From exile, he has continuously stated that the election of President Ouattara was fraudulent and does not recognise his authority.
Eksiilis viibides kuulutab endiselt, et Ouattara sai presidendiks valimispettuse teel, ning ei tunnusta tema võimu.
He has refused to respond to the Ivorian Government’s call for reconciliation and has made regular calls in the press for uprisings, carrying out “mobilisation” tours in the refugee camps in Ghana.
Keeldub vastamast Côte d’Ivoire’i valitsuse lepitusettepanekutele ning kutsub meedias korrapäraselt ülestõusule, teeb mobilisatsioonireise Ghana põgenikelaagritesse.
In December 2011, he declared that Côte d’Ivoire was a “tribal state under siege” and that “the days of the Ouattara regime” were “numbered”.
aasta detsembris teatas, et Côte d’Ivoire on „ümberpiiratud hõimuriik” ning et „Ouattara valitsuse päevad on loetud”.
Born 9 September 1944
Sündinud 9. septembril 1944.
Old passport: AE/46CR05
Vana pass: AE/46CR05
Head of the Group of Patriots for Peace (GPP).
Rühmituse GPP (Groupement des Patriotes pour la Paix) juht.
Founder of the “International Coalition for the Liberation of Côte d’Ivoire” (CILCI).
Rühmituse CILCI (Coalition Internationale pour la Libération de la Côte d’Ivoire) asutaja.
Responsible, with the GPP, for numerous acts of violence mainly against populations from the north of the country and opponents of the former regime.
Koos GPPga vastutab ta väga paljude kuritarvituste eest, mis olid suunatud peamiselt riigi põhjaosast pärit elanike ja endise režiimi vastaste vastu.
Personally involved in post-election violence (particularly in the Abobo and Adjamé districts).
Osales isiklikult valimisjärgsetes vägivallategudes (eelkõige Abobo ja Adjamé kvartalis).