natgillin/translations-raw huggingface dataset:
They shall hand over those banknotes to the appropriate NCB branch of their Member State of origin and provide a written statement on the cause and nature of the neutralisation.
Nad annavad need pangatähed üle oma päritoluliikmesriigi asjaomasele keskpanga filiaalile ning esitavad neutraliseerimise põhjuste ja viisi kohta kirjaliku selgituse.
If those banknotes are collected in a host Member State, the NCB of the host Member State shall be informed by the NCB of the Member State of origin.
Kui nimetatud pangatähed kogutakse vastuvõtjaliikmesriigis, teavitab päritoluliikmesriigi keskpank sellest vastuvõtjaliikmesriigi keskpanka.
Member States shall submit to the Commission the rules referred to in Articles 8 and 9 as well as information on which IBNS have been homologated by them and shall immediately inform the Commission of any change affecting those rules and homologations.
Liikmesriigid edastavad komisjonile teabe artiklites 8 ja 9 nimetatud eeskirjade kohta ning samuti teabe selle kohta, milliste IBNSide kasutamise nad on heaks kiitnud, ning teatavad komisjonile viivitamatult neid eeskirju või heakskiitmist käsitlevatest muudatustest.
The Commission shall ensure that those rules as well as a list of homologated IBNS are published in all the EU official languages which are the official languages of the relevant participating Member States through the appropriate channels, with a view to informing swiftly all the actors involved in a CIT cross-border activity.
Komisjon tagab, et kõnealused eeskirjad ja ka heaks kiidetud IBNSide loetelu avaldatakse asjaomaseid kanaleid kasutades kõikides ELi ametlikes keeltes, mis on asjaomaste osalevate liikmesriikide ametlikud keeled eesmärgiga teavitada kiiresti kõiki asjaosalisi, kes on seotud piiriülese sularahaveoga.
Member States shall keep a register of all the companies to which they have delivered a cross-border CIT licence and shall inform the Commission about its content.
Liikmesriigid peavad registrit nende äriühingute kohta, kellele nad on väljastanud piiriülese sularahaveo litsentsi, ning teavitavad komisjoni registri sisust.
They shall update the register, including in relation to any decision to suspend or withdraw a licence pursuant to Article 22 and shall immediately inform the Commission of such update.
Nad ajakohastavad registrit vastavalt muudatustele, sealhulgas vastavalt kõikidele otsustele litsentsi peatamise või tühistamise kohta artikli 22 kohaselt, ning teavitavad komisjoni koheselt sellisest ajakohastamisest.
To facilitate information-sharing, the Commission shall set up a central secured database containing data on licences issued, suspended or withdrawn, which shall be accessible to the relevant authorities of the participating Member States.
Teabe jagamise hõlbustamiseks loob komisjon väljaantud litsentside keskse turvatud andmebaasi, mis sisaldab andmeid väljastatud, peatatud või äravõetud litsentside kohta, millele osalevate liikmesriikide asjaomastel asutustel on juurdepääs,.
In implementing Article 5(1)(a), the Member State of origin shall take due account of information concerning the criminal record, repute and integrity of CIT security staff that is communicated to it by the host Member State.
Artikli 5 lõike 1 punkti a rakendamisel võtab päritoluliikmesriik nõuetekohaselt arvesse sularahaveo turvatöötajate karistusregistri andmeid ja mainet mõjutavat teavet, mille talle on edastanud vastuvõtjaliikmesriik.
Member States shall inform the Commission about their specific training requirements for CIT security staff for the purpose of the ad-hoc initial training referred to in Article 5(1)(c).
Liikmesriigid teavitavad komisjoni oma sularahaveo turvatöötajatele esitatavatest konkreetsetest koolitusnõuetest seoses artikli 5 lõike 1 punktis c osutatud algkoolitusega.
The Commission shall ensure that that information is published in all the EU official languages which are the official languages of the relevant participating Member States through the appropriate channels, with a view to informing all the actors involved in a CIT cross-border activity.
Komisjon tagab, et see teave avaldatakse asjaomaseid kanaleid kasutades kõikides ELi ametlikes keeltes, mis on asjaomaste osalevate liikmesriikide ametlikud keeled eesmärgiga teavitada kiiresti kõiki asjaosalisi, kes on seotud piiriülese sularahaveoga.
Member States shall inform the Commission of the addresses and other contact details of the national contact points referred to in Article 6(5) and of relevant national law.
Liikmesriigid teavitavad komisjoni artikli 6 lõikes 5 osutatud riiklike kontaktpunkti aadressidest ja muudest kontaktandmetest ning asjakohasest siseriiklikust õigusest.
The Commission shall ensure that this information is published through the appropriate channels, with a view to informing all the actors involved in a CIT cross-border activity.
Komisjon tagab selle teabe avaldamise asjakohaste kanalite kaudu, et informeerida kõiki asjaosalisi, kes on seotud piiriülese sularahaveoga.
Where a Member State withdraws the professional weapons licence or authorisation that it has delivered to a member of the CIT security staff of a company established in another Member State, it shall inform the granting authority of the Member State of origin thereof.
Kui liikmesriik tunnistab kehtetuks relvaloa, mille ta on väljastanud teises liikmesriigis asutatud äriühingu sularahaveo turvapersonali liikmele, teavitab ta sellest päritoluliikmesriigi litsentsi väljastavat asutust.
Member States shall inform the Commission of the addresses and other contact details of the relevant authorities referred to in Article 12(2).
Liikmesriigid teavitavad komisjoni lõikes artikli 12 lõikes 2 osutatud asjaomaste asutuste aadressidest ja muudest kontaktandmetest.
Information prior to the start of cross-border transport
Enne piiriülese veo alustamist esitatav teave
A company holding or having submitted an application for a cross-border CIT licence shall inform the granting authority at least 2 months before it begins its cross-border activity of the Member States in which it will carry out CIT transport.
Piiriülese sularahaveo litsentsi omav või selle saamiseks taotluse esitanud äriühing teatab vähemalt kaks kuud enne piiriülese tegevuse alustamist litsentse väljastavale asutusele liikmesriigid, kus ta kavatseb sularahaveoteenust osutada.
The Member State of origin shall subsequently immediately notify the Member States concerned that the cross-border activity is to start.
Päritoluliikmesriik teatab seejärel kohe asjaomastele liikmesriikidele, et alustatakse piiriülest tegevust.
A company that intends to carry out cross-border cash transport shall provide in advance the relevant authority or authorities indicated by the host Member State with information on the type or types of transport it will use, the names of the persons who may carry out such transport and the type of any weapons carried.
Piiriülest sularahavedu teostada kavatsev äriühing edastab eelnevalt vastuvõtjaliikmesriigi määratud asjaomas(t)ele asutus(t)ele teabe kasutatava veoliigi/kasutatavate veoliikide kohta, nende isikute nimed, kes võivad teostada vedu, ja mis tüüpi relvi kantakse.
SPECIFIC RULES FOR EACH TYPE OF TRANSPORT
ERIEESKIRJAD IGA VEOLIIGI JAOKS
Applicable transport arrangements
Sularaha vedamise kord
With respect to the cross-border transport of euro banknotes by road carried out on its territory, each Member State shall allow:
Iga liikmesriik lubab euro pangatähtede piiriülesel maanteeveol oma territooriumil kasutada
at least one of the options laid down in Article 14, 15, 16, 17 or 18; and
vähemalt ühte artiklites 14, 15, 16, 17 või 18 esitatud võimalustest ning
those options laid down in Articles 14, 15, 16, 17 and 18 that are comparable to the transport arrangements allowed for domestic CIT transport.
selliseid artiklites 14, 15, 16, 17 ja 18 esitatud võimalusi, mis on võrreldavad riigisiseseks sularahaveoks kehtestatud korraga.
Article 17 shall apply to all Member States as regards point-to-point transport.
Artiklit 17 kohaldatakse kõikide liikmesriikide suhtes punktist punkti veo korral.
With respect to the cross-border transport of euro coins by road carried out on its territory, each Member State shall allow:
Iga liikmesriik lubab euromüntide piiriülesel maanteeveol oma territooriumil kasutada:
at least one of the options laid down in Article 19 or 20; and
vähemalt ühte artiklites 19 või 20 esitatud võimalust ning
those options laid down in Articles 19 and 20 that are comparable to the transport arrangements allowed for domestic CIT transport.
selliseid artiklites 19 ja 20 esitatud võimalusi, mis on võrreldavad riigisiseseks sularahaveoks kehtestatud korraga.
Transport which includes both euro banknotes and coins shall be covered by the transport arrangements for the cross-border transport of euro banknotes.
Kui vedu hõlmab nii euro pangatähti kui ka münte, kohaldatakse euro pangatähtede piiriüleseks veoks kehtestatud korda.
As regards the application of Articles 14, 15, 16 and 18, a Member State may decide that only end-to-end IBNS may be used on its territory for the servicing of off-premises ATMs or other types of off-premises cash dispensers, provided that the same rules apply for domestic CIT transport.
Artiklite 14, 15, 16 ja 18 kohaldamise suhtes võib liikmesriik otsustada, et tema territooriumil võib väljas asuvate sularahaautomaatide või muud liiki sularahaväljastusseadmete teenindamiseks kasutada ainult marsruudi algusest lõpuni kasutatavat IBNSi, eeldusel et samu nõudeid kohaldatakse riigisisese sularahaveo puhul.
Participating Member States shall notify the Commission of the transport arrangements which are applicable in accordance with this Article.
Osalevad liikmesriigid teavitavad komisjoni käesoleva artikli kohaselt kehtestatavast sularaha vedamise korrast.
The Commission shall publish a corresponding information notice in the Official Journal of the European Union.
Komisjon avaldab selle kohta teadaande Euroopa Liidu Teatajas.
The applicable transport arrangements shall take effect 1 month after publication of the information notice.
Sularaha vedamise kord jõustub üks kuu pärast teadaande avaldamist.
Participating Member States shall use the same procedure when new transport arrangements become applicable pursuant to this Article.
Osalevad liikmesriigid toimivad samamoodi ka siis, kui vastavalt käesolevale artiklile soovitakse kohaldada uut sularaha vedamise korda.
If a host Member State or a Member State of transit finds that an IBNS displays serious deficiencies as regards the technical characteristics normally required, namely that the cash can be accessed without triggering the neutralisation mechanism or the IBNS has been modified after homologation in such a way that it no longer fulfils the homologation criteria, it shall inform the Commission and the Member State that granted the homologation and may ask that new tests be carried out on that IBNS.
Kui vastuvõtjaliikmesriik või transiidiliikmesriik leiab, et IBNSis on tõsiseid puudujääke võrreldes tavapäraselt nõutavate tehniliste omadustega, nimelt et sularahale on võimalik juurde pääseda neutraliseerimismehhanismi käivitamata või IBNSi on muudetud pärast heakskiitmist nii, et see ei vasta enam heakskiitmistingimustele, teavitab ta sellest komisjoni ja kõnealusele süsteemile heakskiidu andnud liikmesriiki ning võib nõuda selle IBNSi uut katsetamist.
Pending the results of those new tests, Member States may provisionally prohibit the use of that IBNS on their territory.
Kuni nende uute katsetamistulemuste saabumiseni võivad liikmesriigid ajutiselt keelata selle IBNSi kasutamise oma territooriumil.
They shall, without delay, inform the Commission and the other participating Member States thereof.
Nad teavitavad sellest viivitamatult komisjoni ja teisi osalevaid liikmesriike.
Transport of banknotes in an unarmoured CIT vehicle of ordinary appearance equipped with IBNS
Pangatähtede vedu soomustamata tavapärase välimusega sularahaveosõidukis, mis on varustatud IBNSiga
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro banknotes by road using an unarmoured CIT vehicle equipped with IBNS, provided that the following conditions are met:
Piiriülese sularahaveo litsentsi omavad äriühingud võivad teostada euro pangatähtede piiriülest maanteevedu, kasutades selleks IBNSiga varustatud soomustamata sõidukit, eeldusel et on täidetud järgmised tingimused:
the vehicle is of ordinary appearance;
sõidukil on tavapärane välimus;
there are at least two CIT security staff per vehicle;
sõidukit saadab vähemalt kaks sularahaveo turvatöötajat;
none of the CIT security staff wears a uniform.
ükski sularahaveo turvatöötaja ei kanna vormirõivastust.
Transport of banknotes in an unarmoured CIT vehicle with a clear marking indicating that it is equipped with IBNS
Pangatähtede vedu soomustamata sularahaveosõidukis, millele on selgelt märgitud, et sõiduk on varustatud IBNSiga
the vehicle and banknote containers bear very clear markings indicating that they are equipped with IBNS and those markings correspond to the pictograms depicted in Annex III;
sõiduk ja pangatähtede konteiner kannavad väga selget märget, et need on varustatud IBNSiga ning kõnealune märge vastab III lisas kujutatud piktogrammile;
there are at least two CIT security staff per vehicle.
sõidukit saadab vähemalt kaks sularahaveo turvatöötajat.
Transport of banknotes in a cabin-armoured CIT vehicle equipped with IBNS
Pangatähtede vedu soomustatud kabiiniga sularahaveosõidukis, mis on varustatud IBNSiga
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro banknotes by road using a cabin-armoured CIT vehicle equipped with IBNS, provided that the following conditions are met:
Piiriülese sularahaveo litsentsi omavad äriühingud võivad teostada euro pangatähtede piiriülest maanteevedu, kasutades selleks IBNSiga varustatud soomustatud kabiiniga sularahaveosõidukit, eeldusel et on täidetud järgmised tingimused:
the cabin of the vehicle is armoured to withstand at least gunfire from firearms in accordance with the specifications set out in Annex V;
sõiduki kabiin on soomustatud selliselt, et see peab kinni vähemalt tulirelvadest avatud tule kooskõlas V lisas esitatud nõuetega;
the cabin of the vehicle is equipped with a bulletproof vest for each member of the CIT security staff on board, at least respecting the norm VPAM class 5, NIJ IIIA or an equivalent standard;
sõiduki kabiinis on kõikide meeskonnaliikmete tarbeks olemas kuulikindlad vestid, mis vastavad vähemalt VPAM standardi klassile 5, NIJ klassile IIIA või samaväärsele standardile;
The CIT security staff may wear the bulletproof vests referred to in point (c) during the transport and shall wear them where required by the law of the Member State where they are situated.
Sularahaveo turvatöötajad võivad punktis c osutatud veste kanda rahaveo ajal ja peavad neid kandma, kui selline nõue on ette nähtud selle liikmesriigi õigusega, kus nad viibivad.
Transport of banknotes in a fully-armoured CIT vehicle not equipped with IBNS
Pangatähtede vedu täielikult soomustatud sularahaveosõidukis, mis ei ole varustatud IBNSiga
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro banknotes by road using a fully-armoured CIT vehicle not equipped with IBNS, provided that the following conditions are met:
Piiriülese sularahaveo litsentsi omavad äriühingud võivad teostada euro pangatähtede piiriülest maanteevedu, kasutades selleks täielikult soomustatud sularahaveosõidukit, mis ei ole varustatud IBNSiga, eeldusel et on täidetud järgmised tingimused:
the parts of the vehicle in which the CIT security staff are present are armoured to withstand at least gunfire from firearms in accordance with the specifications set out in Annex V;
sõiduki osad, kus viibivad sularahaveo turvatöötajad, on soomustatud vähemalt selliselt, et see peab kinni vähemalt tulirelvadest avatud tule kooskõlas V lisas esitatud nõuetega;
there are at least three CIT security staff per vehicle.
sõidukit saadab vähemalt kolm sularahaveo turvatöötajat.
The CIT security staff may wear the vests referred to in point (b) during the transport and shall wear them where required by the law of the Member State where they are situated.
Sularahaveo turvatöötajad võivad punktis b osutatud veste kanda rahaveo ajal ja peavad neid kandma, kui selline nõue on ette nähtud selle liikmesriigi õigusega, kus nad viibivad.
Transport of banknotes in a fully-armoured CIT vehicle equipped with IBNS
Pangatähtede vedu täielikult soomustatud sularahaveosõidukis, mis on varustatud IBNSiga
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro banknotes by road using a fully-armoured CIT vehicle equipped with IBNS, in accordance with Article 16(b) and Article 17(a) and (b).
Piiriülese sularahaveo litsentsi omavad äriühingud võivad teostada euro pangatähtede piiriülest maanteevedu, kasutades selleks täielikult soomustatud ja IBNSiga varustatud sularahaveosõidukit kooskõlas artikli 16 punktiga b ja artikli 17 punktidega a ja b.
There shall be at least two CIT security staff per vehicle.
Sõidukit saadab vähemalt kaks sularahaveo turvatöötajat.
Transport of coins in an unarmoured CIT vehicle
Müntide vedu soomustamata sularahaveosõidukis
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro coins by road using an unarmoured CIT vehicle carrying only coins, provided that the following conditions are met:
Piiriülese sularahaveo litsentsi omavad äriühingud võivad teostada euromüntide piiriülest maanteevedu, kasutades selleks üksnes münte vedavat soomustamata sularahaveosõidukit, eeldusel et on täidetud järgmised tingimused:
Transport of coins in a cabin-armoured CIT vehicle
Müntide vedu soomustatud kabiiniga sularahaveosõidukis
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro coins by road using a cabin-armoured CIT vehicle carrying only coins, provided that the following conditions are met:
Piiriülese sularahaveo litsentsi omavad äriühingud võivad teostada euromüntide piiriülest maanteevedu, kasutades selleks üksnes münte vedavat soomustatud kabiiniga sularahaveosõidukit, eeldusel et on täidetud järgmised tingimused:
the vehicle bears very clear markings indicating that it is carrying only coins and those markings correspond to the pictogram depicted in Annex IV;
sõiduk kannab väga selget märget, et see veab ainult münte ning nimetatud märge vastab IV lisas kujutatud piktogrammile;
Compliance
Eeskirjade järgimine
During the period of validity of a cross-border CIT licence, Member States of origin shall ensure that the rules laid down in this Regulation are complied with, including via random inspections without prior notification to the company.
Piiriülese sularahaveo litsentsi kehtivuse ajal tagavad päritoluliikmesriigid, et käesolevas määruses sätestatud eeskirju järgitakse, viies selleks läbi juhuslikke kontrolle ilma sellest äriühingut eelnevalt teavitamata.
Such inspections may also be carried out by host Member States.
Niisuguseid kontrolle võivad läbi viia ka vastuvõtjaliikmesriigid.
Where the competent national authorities find that there has been an infringement of one of the terms under which the cross-border CIT licence was granted, the granting authority may send a warning to the company concerned, impose a fine, suspend the licence for a period ranging from 2 weeks to 2 months or withdraw the licence completely, depending on the nature or severity of the infringement.
Juhul kui riiklikud ametiasutused on seisukohal, et rikutud on ühte või mitut piiriülese sularahaveo litsentsi andmise tingimust, võib litsentsi väljastanud asutus saata asjaomasele äriühingule hoiatuse, määrata trahvi, peatada litsentsi kehtivuse ajavahemikuks kahest nädalast kahe kuuni või tunnistada litsentsi täielikult kehtetuks, lähtudes seejuures rikkumise raskusest.
The granting authority may also prohibit the company concerned from applying for a new licence for a period of up to 5 years.
Litsentsi andnud asutus võib samuti keelata asjaomasel äriühingul taotleda uut litsentsi kuni viie aasta jooksul.
The Member State of transit or the host Member State shall communicate any infringement of this Regulation – including infringements of the national rules referred to in Articles 8 and 9 – to the competent national authorities of the Member State of origin, which shall decide on an appropriate penalty.
Transiidiliikmesriik või vastuvõtjaliikmesriik teatavad päritoluliikmesriigi pädevale asutusele käesoleva määruse mis tahes rikkumisest, sealhulgas artiklites 8 ja 9 osutatud siseriiklike eeskirjade rikkumisest; pädev asutus otsustab seejärel asjakohase karistuse üle.
The Member State of transit or the host Member State may furthermore impose a fine in case of infringement of the national rules referred to in Articles 8 and 9 or of the applicable transport arrangements referred to in Article 13.
Lisaks võivad transiidiliikmesriik või vastuvõtjaliikmesriik määrata trahvi käesoleva määruse artiklites 8 ja 9 osutatud siseriiklike eeskirjade või artiklis 13 osutatud sularaha vedamise korra rikkumise eest.
It may prohibit CIT security staff that have committed such infringements from carrying out cross-border cash transport on its territory if the infringement can be imputed to them.
Samuti võib nimetatud riik keelata sellise rikkumise toime pannud sularahaveo turvatöötajatel teostada sularaha piiriülest vedu oma territooriumil, kui nad on rikkumises süüdi.
The Member State of transit or the host Member State may suspend the right of a CIT company to transport euro cash by road on its territory for a maximum period of 2 months, pending a decision by the granting authority of the Member State of origin which shall be taken within that same period, where the CIT company:
Transiidiliikmesriik või vastuvõtjaliikmesriik võib allpool loetletud juhtudel peatada sularahavedu teostava äriühingu õiguse teostada euro sularaha maanteevedu oma territooriumil maksimaalselt kaheks kuuks, kuni päritoluliikmesriigi litsentsi väljastav asutus on teinud sama aja jooksul asjakohase otsuse, kui sularahavedu teostav äriühing:
has not complied with the provisions of this Regulation relating to the minimum number of CIT security staff per CIT vehicle or relating to weapons;
ei ole järginud käesoleva määruse sätteid, mis käsitlevad sularahaveo turvatöötajate miinimumarvu sõiduki kohta või mis käsitlevad relvi;
carries out its transport activity in a way that constitutes a danger to public order; or
teostab vedu viisil, mis kujutab ohtu avalikule korrale, või
has committed repeated infringements of this Regulation.
on käesolevat määrust korduvalt rikkunud.
The Member State that issued the professional weapons licence or authorisation may impose penalties on the CIT security staff in accordance with its national rules in case of infringement of its national weapons law.
Professionaalse relvaloa väljastanud liikmesriik võib määrata sularahaveo turvatöötajatele karistuse oma siseriiklike eeskirjade kohaselt, kui rikutakse selle riigi siseriiklikke, relvi käsitlevaid õigusakte.
The penalties shall be proportionate to the severity of the infringement.
Karistus on proportsionaalne rikkumise raskusega.
Emergency security measures
Erakorralised turvameetmed
A Member State may decide to introduce temporary security measures going beyond those provided for in this Regulation in the event of an urgent problem affecting significantly the security of CIT operations.
Liikmesriik võib otsustada kehtestada ajutised turvameetmed, mis on rangemad käesolevas määruses sätestatud nõuetest ning mida kohaldatakse kiireloomulise probleemi korral, mis mõjutab oluliselt sularahaveoga seotud toimingute turvalisust.
Such temporary measures shall affect all CIT transport in all or part of the national territory, shall apply for a maximum period of 4 weeks and shall be notified immediately to the Commission.
Kõnealused ajutised meetmed mõjutavad kogu sularahavedu kogu riigi territooriumil või selle osal, neid kohaldatakse kuni nelja nädala jooksul ning nendest teatatakse viivitamatult komisjonile.
The Commission shall ensure their swift publication through the appropriate channels.
Komisjon tagab meetmete kohese avaldamise asjakohaste kanalite kaudu.