natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Note: This will be subject of an EN standard currently under drafting process.
Märkus: selles küsimuses hakatakse kohaldama praegu väljatöötamisel olevat EN standardit.
Open point: Nozzles for alternative fuels (bio fuel, CNG etc.).
Avatud punkt: alternatiivkütuste düüsid (biokütus, surugaas jms).
The requirements specified in this clause 4.2.12 apply to all units.
Käesolevas alapunktis 4.2.12 esitatud nõudeid kohaldatakse kõigi veeremiüksuste suhtes.
This clause 4.2.12 of the TSI describes the documentation requested in clause 4 sub-paragraph 2 of Annex VI of Directive 2008/57/EC (clause titled ‘Technical file’):
KTK käesolevas alapunktis 4.2.12 kirjeldatakse direktiivi 2008/57/EÜ VI lisa punkti 4 teise taande kohaselt nõutavaid dokumente (lõike pealkiri „Tehniline dokumentatsioon”):
for the other subsystems: general and detailed drawings in line with execution, electrical and hydraulic diagrams, control-circuit diagrams, description of data-processing and automatic systems, operating and maintenance manuals, etc.;’
teiste allsüsteemide jaoks: üldised ja detailsed ehitusega kooskõlas olevad joonised, elektri- ja hüdraulikaskeemid, juhtimisahela skeemid, andmetöötlus- ja automaatikasüsteemide kirjeldus, käitamis- ja hooldusjuhendid jne;”.
This documentation, being part of the technical file, is compiled by the notified body and has to accompany the EC declaration of verification.
Need tehnilise dokumentatsiooni hulka kuuluvad dokumendid koostab teavitatud asutus ning need lisatakse EÜ vastavustõendamise deklaratsioonile.
This documentation, being part of the technical file, is lodged with the applicant, and is kept by the applicant throughout the service life of the subsystem.
Need tehnilise dokumentatsiooni hulka kuuluvad dokumendid esitatakse taotlejale ning taotleja peab neid säilitama kogu allsüsteemi kasutusaja jooksul.
The documentation requested is related to the basic parameters identified in this TSI.
Nõutavad dokumendid on seotud käesolevas KTKs esitatud põhiparameetritega.
Its content is described in the clauses below.
Nende sisu kirjeldatakse järgmistes alapunktides.
The following documentation describing the rolling stock shall be provided:
Esitada tuleb järgmised veeremit kirjeldavad dokumendid:
General drawings.
üldjoonised;
Electrical, pneumatic and hydraulic diagrams, control-circuit diagrams necessary to explain the function and operation of the concerned systems.
elektri-, pneumaatika- ja hüdraulikaskeemid ning juhtimisahela skeemid, mis on vajalikud vastavate süsteemide funktsiooni ja talitluse selgitamiseks;
Axle load and spacing of axles, as required in clause 4.2.3.2.
teljekoormus ja teljevahed vastavalt alapunkti 4.2.3.2 nõuetele;
Test report concerning running dynamic behaviour, including the test track quality recording, as required in clause 4.2.3.4.2.
sõidudünaamilist käitumist käsitlev katsearuanne koos andmetega katsetee kvaliteedi kohta vastavalt alapunkti 4.2.3.4.2 nõuetele;
The presence and type of toilets in a unit, the characteristics of the flushing medium, if it is not clean water, the nature of the treatment system for released water and the standards against which conformity has been assessed, as required in clause 4.2.5.1.
tualettide olemasolu veeremiüksuses ja nende tüüp, loputusvahendi omadused, kui selleks ei ole puhas vesi, keskkonda viidava vee puhastussüsteemi olemus ning standardid, millele vastavust on hinnatud, vastavalt alapunkti 4.2.5.1 nõuetele;
Provisions taken in relation with the selected range of environmental parameters if different than the nominal one, as required in clause 4.2.6.
valitud keskkonnatingimuste vahemikule kohandamiseks võetud abinõud, kui see vahemik erineb nimivahemikust, vastavalt alapunkti 4.2.6 nõuetele;
Traction performance, as required in clause 4.2.8.1.1.
veojõud vastavalt alapunkti 4.2.8.1.1 nõuetele;
Hypothesis and data considered for the compatibility study for AC systems, as required in clause 4.2.8.2.7.
vahelduvvoolusüsteemide ühilduvuse uuringus kasutatud hüpotees ja andmed vastavalt alapunkti 4.2.8.2.7 nõuetele;
The number of pantographs simultaneously in contact with the overhead contact line equipment (OCL), their spacing and the OCL design distance type (A, B or C) used for assessment tests, as required in clause 4.2.8.2.9.7.
kontaktõhuliiniga üheaegselt kontaktis olevate pantograafide arv, nende vahekaugus ning kontaktõhuliini projektijärgse vahekauguse tüüp (A, B või C), mida kasutatakse hindamiskatsetustes, vastavalt alapunkti 4.2.8.2.9.7 nõuetele.
Maintenance is a set of activities intended to keep a functional unit in, or to restore it to, a state in which it can perform its required function, ensuring continued integrity of safety systems and compliance with applicable standards (definition as per standard EN 13306).
Tehniline hooldus on tegevuste kogum, mille eesmärk on hoida või taastada funktsionaalsel veeremiüksusel selline seisukord, milles see suudab oma nõutud funktsiooni täita, tagades ohutussüsteemide pideva terviklikkuse ning vastavuse kohaldatavatele standarditele (standardi EN 13 306 kohane määratlus).
The following information necessary to undertake maintenance activities on rolling stock shall be provided:
Esitada tuleb järgmine teave, mis on vajalik veeremi hooldustööde tegemiseks:
The maintenance design justification file: explains how maintenance activities are defined and designed in order to ensure that the rolling stock characteristics will be kept within acceptable limits of use during its lifetime.
hoolduskava põhjendus – selgitab, kuidas hooldustegevused on määratletud ja üles ehitatud, et tagada veeremi kasutusajal selle omaduste hoidmine lubatavates piirides.
The file shall give input data in order to determine the criteria for inspection and the periodicity of maintenance activities.
Põhjenduses tuleb esitada sisendandmed, mis võimaldavad kindlaks määrata ülevaatuse tingimused ja hooldustööde sageduse;
The maintenance description file: explains how maintenance activities shall be performed.
hooldustööde kirjeldus – selgitab, kuidas hooldustöid tuleb teostada.
The maintenance design justification file shall contain:
Hoolduskava põhjendus peab sisaldama järgmist:
precedents, principles and methods used to design the maintenance of the unit,
veeremiüksuse hoolduskava koostamise aluseks olnud pretsedendid, põhimõtted ja meetodid;
utilisation profile: Limits of the normal use of the unit (e.g. km/month, climatic limits, authorised types of loads etc.),
kasutusprofiil – veeremiüksuse tavakasutuse piirangud (nt km/kuus, ilmastikupiirangud, lubatud veoste liigid jne);
relevant data used to design the maintenance and origin of these data (return of experience),
hoolduskava koostamisel kasutatud lähteandmed ja nende andmete päritolu (ekspluatatsioonikogemus);
tests, investigations and calculations carried out to design the maintenance.
hoolduskava koostamiseks teostatud katsed, uuringud ja arvutused.
Resultant means (facilities, tools …) needed for the maintenance are described in clause 4.2.12.3.2 ‘Maintenance documentation’.
Sellest tulenevaid hoolduse teostamiseks vajalikke vahendeid (rajatisi, tööriistu jne) on kirjeldatud alapunktis 4.2.12.3.2 „Hooldusdokumentatsioon”.
The maintenance description file shall describe how maintenance activities shall be conducted.
Hooldustööde kirjelduses kirjeldatakse, kuidas hooldustöid tuleb teostada.
Maintenance activities include all activities necessary such as inspections, monitoring, tests, measurements, replacements, adjustments, repairs.
Hooldustööde hulka kuuluvad kõik vajalikud tegevused, näiteks ülevaatused, järelevalve, katsetused, mõõtmised, väljavahetamised, reguleerimised ja remont.
Maintenance activities are split into:
Hooldustööd jagatakse kahte liiki:
preventive maintenance; scheduled and controlled,
ennetav hooldus – toimub graafiku alusel ja selle teostamist kontrollitakse;
corrective maintenance.
korrigeeriv hooldus.
The maintenance description file shall include the following:
Hooldustööde kirjeldus peab sisaldama järgmist:
Component hierarchy and functional description: The hierarchy sets up the boundaries of the rolling stock by listing all the items belonging to the product structure of that rolling stock and using an appropriate number of discrete levels.
komponentide hierarhia ja funktsionaalne kirjeldus – hierarhiaga määratakse kindlaks veeremi piirid, loetledes kõik selle veeremi tootekoosseisu kuuluvad komponendid ja kasutades selleks vajalikul arvul eraldi kirjeldustasemeid.
The lowest item of the hierarchy shall be a replaceable unit.
Hierarhias kõige madalamal olev komponent peab olema väljavahetatav osa;
Schematic circuit diagrams, connection diagrams and wiring diagrams.
elektri-, ühendus- ja juhtmeskeemid;
Parts list: The parts list shall contain the technical descriptions of the spare parts (replaceable units) and their references, in order to allow identification and procurement of the correct spare parts.
osade loend – sisaldab varuosade (väljavahetatavate osade) tehnilisi kirjeldusi ja nende viitenumbreid, mille põhjal saab õigeid varuosi kindlaks teha ja hankida.
The list shall include all parts specified for changing on condition, or which may require replacement following electrical or mechanical malfunction, or which will foreseeable require replacement after accidental damage (e.g. windscreen).
Loend peab sisaldama kõiki osi, mille vahetamine on ette nähtud teatud tingimuse saabudes või on nõutav pärast elektrilist või mehaanilist riket või mis võivad vajada väljavahetamist pärast ettenähtavat juhuslikku kahjustust (nt tuuleklaas).
Interoperability constituent shall be indicated and referenced to their corresponding declaration of conformity.
Koostalitluse komponendid koos viitega nende vastavusdeklaratsioonidele;
The limit values for components which shall not be exceeded in service shall be stated; the possibility of specifying operational restrictions in degraded mode (limit value reached) is permitted.
piirväärtused, mida osad ei tohi oma töö käigus ületada; lubatud on määrata kindlaks ka käituspiirangud halvenenud tingimustel käitamiseks (kui mõni piirväärtus on ületatud);
European legal obligations: where components or systems are subject to specific European legal obligations these obligations shall be listed.
Euroopa õigusaktidega määratud kohustused – kui komponentide või süsteemide suhtes kehtivad Euroopa õigusaktidega määratud kohustused, tuleb need loetleda;
The structured set of tasks that include the activities, procedures, means proposed by the applicant to carry out the maintenance task.
liigendatud loend ülesannetest, mis hõlmavad taotleja poolt välja pakutavaid menetlusi ja vahendeid hooldustöö teostamiseks;
The description of the maintenance activities.
hooldustööde kirjeldus.
The following aspects have to be documented:
Dokumenteerida tuleb järgmised aspektid:
Disassembly/assembly instructions drawings necessary for correct assembly/disassembly of replaceable parts
lahtivõtmise ja kokkupaneku juhendjoonised, mis on vajalikud vahetatavate osade nõuetekohaseks kokkupanekuks ja lahtivõtmiseks;
Maintenance criteria
hoolduskriteeriumid;
Checks and tests
kontrollid ja katsetused;
Tools and materials required to undertake the task
ülesande täitmiseks vajalikud tööriistad ja materjalid;
Consumables required to undertake the task
ülesande täitmiseks vajalikud kulutarvikud;
Personal protective safety provision and equipment.
isikukaitsevahendid ja -varustus;
Necessary tests and procedures to be undertaken after each maintenance operation before re-entry into service of rolling stock.
pärast iga hooldustoimingut enne ekspluatatsiooni andmist tehtavad katsetused ja menetlused;
Troubleshooting (fault diagnosis) manuals or facilities for all reasonably foreseeable situations; this includes functional and schematic diagrams of the systems or IT-based fault finding systems.
rikkeotsingu (rikkediagnostika) juhendid või vahendid kõigi põhjendatult eeldatavate olukordade jaoks; see hõlmab süsteemide funktsionaalseid jooniseid ja skeeme või infotehnoloogial põhinevaid rikkeotsingusüsteeme.
The technical documentation necessary to operate the unit is composed of:
Veeremiüksuse käitamiseks vajalik tehniline dokumentatsioon koosneb järgmistest osadest:
a description of operation in normal mode, including the operational characteristics and limitations of the unit (e.g. vehicle gauge, maximum design speed, axle loads, brake performance …),
tavarežiimil toimuva käituse kirjeldus, kaasa arvatud veeremiüksuse tööomadused ja piirangud (nt veeremi gabariidid, suurim projektijärgne kiirus, teljekoormused, pidurite tõhusus jne);
a description of the various reasonably foreseeable degraded modes in case of safety significant failures of equipment or functions described in this TSI, together with the related acceptable limits and operating conditions of the unit that could be experienced.
käesolevas KTKs kirjeldatud ja põhjendatult ettenähtavate erinevate ohutuse suhtes tähtsust omavate seadmerikete või funktsioonihäirete tõttu halvenenud tingimustel käitamise režiimide kirjeldus koos vastavate piirnormidega ja veeremiüksuse käitustingimustega, mis võivad esineda.
This technical operating documentation shall be part of the technical file.
Nimetatud tehniline käitusdokumentatsioon tuleb lisada tehnilisele dokumentatsioonile.
The documentation shall include:
Dokumentatsioon peab sisaldama järgmist:
a description of procedures for lifting and jacking and related instructions,
tõstmismenetluse kirjeldus ja sellega seotud juhised;
a description of interfaces for lifting and jacking.
tõstmiseks kasutatavate liideste kirjeldus.
a description of procedures for use of emergency measures and related necessary precautions to be taken, as e.g. use of emergency exits, entrance to RST for rescue, isolation of brakes, electrical earthing, towing,
erakorraliste meetmete kasutamise korra ning nendega seotud vajalike ettevaatusabinõude kirjeldus, nt avariiväljapääsude kasutamine, päästetöödeks veeremisse sisenemine, pidurite isoleerimine, elektrimaandus, pukseerimine;
a description of effects when the described emergency measures are taken, e.g. reduction of brake performance after isolation of brakes.
kirjeldatud erakorraliste meetmete mõju kirjeldus, nt pidurdustõhususe vähenemine pärast pidurite isoleerimist.
Interface with the energy subsystem
Liidestumine energia allsüsteemiga
Reference in the conventional rail LOC & PAS TSI
Viidatud dokument: tavaraudtee vedurite ja reisijateveoveeremi KTK
Reference in the conventional rail energy TSI
Viidatud dokument: tavaraudtee energia KTK
Pantograph gauge
Pantograafi rööpmelähedusgabariit
Parameters relating to supply system performance:
Toitesüsteemi tõhususega seotud parameetrid:
Maximum current from OCL
Suurim kontaktõhuliinilt võetav vool
Maximum train current
Rongi suurim vool
Maximum current at standstill
Suurim seisuaegne vool
Current capacity DC systems trains at standstill
Alalisvoolusüsteemiga rongide seisuaegne voolukoormus
Electric energy consumption measuring
Elektrienergia tarbimise mõõtmise funktsioon
Free passage gauge of pantographs
Pantograafide vabakäigugabariit
Gauge
gabariit
Dynamic behaviour and quality of current collection
Vooluvõtu dünaamilise käitumine ja kvaliteet
Pantograph spacing used for the design of OCL
Kontaktõhuliini projektis kasutatud pantograafide vahekaugused
Running through phase or system separation section
Läbisõit erinevate faaside või süsteemide vahelistest eraldustsoonidest
phase
faas
system
süsteem
Electrical protection coordination arrangements
Elektriohutuse koordineerimise korraldus
Harmonics and dynamic effects
Harmoonilised voolukomponendid ja dünaamilised efektid
Interface with the infrastructure subsystem
Liidestumine infrastruktuuri allsüsteemiga
Reference in the conventional rail infrastructure TSI
Viidatud dokument: tavaraudtee infrastruktuuri KTK
Rolling stock kinematic gauge
Veeremi kinemaatiline gabariit
Minimum structure gauge
Minimaalne ehitusgabariit
Track resistance to vertical loads
Rööbastee vastupidavus vertikaalkoormusele
Resistance of bridges to traffic loads
Sildade vastupidavus liikluskoormusele
Equivalent vertical loading for earthworks and earth pressure effects
Muldkehade vertikaalne ekvivalentkoormus ning pinnasesurve mõjud
Resistance of existing bridges and earthworks to traffic loads
Olemasolevate sildade ja muldkehade vastupidavus liikluskoormusele
Cant deficiency
Põikkalde vajak
Running dynamic limit values for track loading
Rööbastee koormamise sõidudünaamika piirväärtused
Geometrical characteristics of wheelset
Rattapaari geomeetrilised omadused
Nominal track gauge
Standardne rööpmelaius
Geometrical characteristics of wheels
Rataste geomeetrilised omadused
Rail head profile for plain line
Tavalise rööbastee rööpapea profiil
In-service geometry of switches and crossings
Pöörangute ja ülesõidukohtade töögeomeetria
Maximum average deceleration
Suurim keskmine aeglustus
Longitudinal track resistance
Rööbastee pikisuunaline vastupidavus
Actions due to traction and braking
Veo ja pidurdamisega seotud tegevused
Slipstream effects
Õhukeeriste mõju
Resistance of new structures over or adjacent to tracks
Rööbastee kohal või kõrval asuvate uute struktuuride vastupidavus
Piston effects in underground stations
Kolviefektid maa-alustes jaamades
Toilet discharge
Tualeti tühjendamine
Train external cleaning facilities,
Rongi väliskülje puhastamise vahendid
Water restocking,
Veevarude täiendamine
Refuelling
Tankimine
Electric shore supply
Väline elektrivarustus
Interface with the operation subsystem
Liidestumine käitamise allsüsteemiga
External front and rear lights
Välised esilaternad ja tagatuled
Horn
Helisignaal
Optical characteristics of the windscreen
Tuuleklaasi optilised omadused
Driver's activity control function
Juhi tegevuse kontrollimine
Isolating emissions
Isolatsiooniemissioonid
Annex A App 1
Lisa A 1. liide
Rolling stock characteristics compatible with loop equipment
Silmusahelal põhinevate seadmetega ühilduvust käsitlevad veeremi omadused
Requirements on hot-axle box detection
Nõuded teljepuksi kuumenemise detektorile
Annex A App 2
Lisa A 2. liide
Onboard ETCS functionality
Rongisisesed ETCS-funktsioonid
Driver activity control function
Juhi tegevuse kontrollimise funktsioon
Onboard device display
Pardaseadmete näidud
Automatic voice and announcement
Automaatne kõne ja teated
Customer information (PRM)
Kliendiinfo (piiratud liikumisvõimega inimesed)
In light with the essential requirements mentioned in Section 3, the provisions for operation of rolling stock in the scope of this TSI are described in:
Vastavalt 3. peatükis nimetatud olulistele nõuetele kirjeldatakse käesoleva KTK kohaldamisalasse kuuluva veeremi käitamise reegleid:
Clause 4.3.3 ‘Interface with operation subsystem’, which refers to the relevant clauses of this TSI in Section 4.2,
alapunktis 4.3.3 „liidestumine käitamise allsüsteemiga”, milles viidatakse käesoleva KTK punkti 4.2 asjakohastele alapunktidele;
Clause 4.2.12 ‘Documentation for operation and maintenance’.
alapunktis 4.2.12 „Käitus- ja hooldusdokumentatsioon”.
Operating rules are developed under the railway undertaking safety management system.
Käituseeskirjad töötatakse välja raudtee-ettevõtja ohutusjuhtimise süsteemi raames.
In particular, operating rules are necessary to ensure that a train stopped on a gradient as specified in clauses 4.2.4.2.1 and 4.2.4.5.5 of this TSI (requirements related to braking) will be immobilised.
Eelkõige on käituseeskirjade ülesanne tagada vastavalt käesoleva KTK alapunktidele 4.2.4.2.1 ja 4.2.4.5.5 (pidurdamisega seotud nõuded) kallakul peatatud rongi liikumatus.
The operating rules for use of the public address system, the passenger alarm, the emergency exits, the operation of the access doors are elaborated with consideration of the relevant provisions of this TSI and of the documentation for operation.
Valjuhääldiside, reisijate häiresignaali, avariiväljapääsude ja uste käituseeskirjade väljatöötamisel arvestatakse käesoleva KTK vastavaid sätteid ja käitusdokumentatsiooni.
The safety rules for trackside workers or passengers on platforms are developed with consideration of the relevant provisions of this TSI and of the documentation for operation.
Rööbastee kõrval asuvate tööliste või perroonil asuvate reisijate ohutuseeskirjade väljatöötamisel arvestatakse käesoleva KTK vastavaid sätteid ja käitusdokumentatsiooni.
The technical operating documentation described in clause 4.2.12.4 gives the rolling stock characteristics to be considered in order to define the operating rules in degraded mode.
Alapunktis 4.2.12.4 kirjeldatud tehniline käitusdokumentatsioon kirjeldab veeremi omadusi, millega tuleb arvestada rongi halvenenud tingimustel käitamise eeskirjade koostamisel.
Procedures for lifting and rescue are established, including the method as well as the means of recovering a derailed train or a train that is unable to move normally with consideration of the provisions for lifting and jacking are described in clause 4.2.2.6 and 4.2.12.5 of this TSI; provisions related to the braking system for rescue are described in clause 4.2.4.10 and 4.2.12.6 of this TSI.
Võttes arvesse käesoleva KTK alapunktides 4.2.2.6 ja 4.2.12.5 kirjeldatud sätteid tõstmise kohta, määratakse kindlaks tõste- ja päästemenetlused, kaasa arvatud rööbastelt maha jooksnud rongi või tavapärase sõiduvõime kaotanud rongi äratoomise meetod ja vahendid; päästetöödega seotud nõudeid pidurisüsteemile on kirjeldatud käesoleva KTK alapunktides 4.2.4.10 ja 4.2.12.6.
In light with the essential requirements mentioned in Section 3, the provisions for maintenance of rolling stock in the scope of this TSI are described in:
Vastavalt 3. peatükis nimetatud olulistele nõuetele kirjeldatakse käesoleva KTK kohaldamisalasse kuuluva veeremi hooldamise reegleid
Clause 4.2.11 ‘Servicing’,
alapunktis 4.2.11 „Hooldustööd”;
From the information mentioned above and provided in the clause 4.2, the appropriate tolerances and intervals to ensure compliance with the essential requirements throughout the lifetime of the rolling stock are defined at operational level (not in the scope of the assessment against this TSI); this activity includes:
Eespool nimetatud ja punktis 4.2 kirjeldatud teabe põhjal määratakse käituse tasandil (ei kuulu käesoleva KTK alusel hindamisele) kindlaks vajalikud lubatud kõikumised ja vahemikud, et tagada veeremi vastavus olulistele nõuetele kogu veeremi kasutusaja jooksul; nimetatud tegevus hõlmab järgmist:
the definition of the in-service values where they are not specified in this TSI, or where operating conditions allow the use of different in-service limit values than those specified in this TSI,
käitusväärtuste kindlaksmääramine, kui neid ei ole esitatud käesolevas KTKs või kui kasutustingimused võimaldavad kasutada käesolevas KTKs esitatutest erinevaid käitusväärtusi;
the justification of the in-service values, by providing the equivalent information to those required in clause 4.2.12.3.1 ‘The maintenance design justification file’.
käitusväärtuste põhjendamine alapunkti 4.2.12.3.1 „hoolduskava põhjendus” kohaselt nõutava teabega samaväärse teabe esitamise teel.
On the basis of the information mentioned above in this clause, a maintenance plan is defined at operational level (not in the scope of the assessment against this TSI), consisting in a structured set of maintenance tasks that include the activities, tests and procedures, means, maintenance criteria, periodicity, working time required to carry out the maintenance tasks.
Käesolevas alapunktis eespool nimetatud teabe põhjal koostatakse käituse tasandil (ei kuulu käesoleva KTK alusel hindamisele) hoolduskava, milleks on hooldustööde liigendatud loend, mis kirjeldab hooldustööde teostamiseks vajalikke tegevusi, katsetusi ja menetlusi, vahendeid, hoolduse kriteeriume, sagedust ja tööks kuluvat aega.
The professional competencies of staff required for the operation of rolling stock in the scope of this TSI are partly covered by the TSI on operations and Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council [22].4.7.
Käesoleva KTK kohaldamisalasse kuuluva veeremi käitamiseks nõutav töötajate ametialane pädevus on osaliselt reguleeritud käitamise KTK ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2007/59/EÜ [22].4.7.