natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the event that the Member State of the offence decides to initiate such proceedings, that Member State shall, in conformity with its national law, inform the owner, the holder of the vehicle or the otherwise identified person suspected of committing the road safety related traffic offence accordingly.
Kui õigusrikkumise toimumise liikmesriik otsustab sellist menetlust alustada, teavitab ta sellest vastavalt oma siseriiklikule õigusele sõiduki omanikku, valdajat või muud tuvastatud isikut, keda kahtlustatakse liiklusohutusega seotud liiklusnõuete rikkumises.
This information shall, as applicable under national law, include the legal consequences thereof within the territory of the Member State of the offence under the law of that Member State.
Kui siseriiklik õigus seda võimaldab, teavitab ta muu hulgas sellise teo õiguslikest tagajärgedest õigusrikkumise toimumise liikmesriigis vastavalt selle liikmesriigi õigusaktidele.
When sending the information letter to the owner, the holder of the vehicle or the otherwise identified person suspected of committing the road safety related traffic offence, the Member State of the offence shall, in accordance with its law, include any relevant information, notably the nature of the road safety related traffic offence referred to in Article 2, the place, date and time of the offence, the title of the texts of the national law infringed and the sanction and, where appropriate, data concerning the device used for detecting the offence.
Kui õigusrikkumise toimumise liikmesriik saadab sõiduki omanikule, valdajale või muule tuvastatud isikule, keda kahtlustatakse liiklusohutusega seotud liiklusnõuete rikkumises, teatise, lisab ta kooskõlas oma siseriikliku õigusega sellele kogu asjakohase teabe (eelkõige artiklis 2 osutatud liiklusohutusega seotud liiklusnõuete rikkumise olemus, õigusrikkumise toimumise koht, kuupäev ja kellaaeg, rikutud siseriiklike õigusaktide nimetus ja karistus) ning vajaduse korral teabe selle kohta, millise seadmega tuvastati õigusrikkumine.
For that purpose, the Member State of the offence may use the template as set out in Annex II.
Sel puhul võib õigusrikkumise toimumise liikmesriik kasutada II lisas esitatud vormi.
Where the Member State of the offence decides to initiate follow-up proceedings in relation to the road safety related traffic offences referred to in Article 2, the Member State of the offence, for the purpose of ensuring the respect of fundamental rights, sends the information letter in the language of the registration document, if available, or in one of the official languages of the Member State of registration.
Kui õigusrikkumise toimumise liikmesriik otsustab alustada järelkontrolli menetlust artiklis 2 osutatud liiklusohutusega seotud liiklusnõuete rikkumise suhtes, saadab õigusrikkumise toimumise liikmesriik põhiõiguste austamise tagamiseks teatise keeles, milles on välja antud sõiduki registreerimisdokument (kui see on teada), või registreerimiskohaks oleva liikmesriigi ühes ametlikus keeles.
Reporting by Member States to the Commission
Liikmesriikide aruandlus komisjonile
Member States shall send a preliminary report to the Commission by 7 November 2014. They shall also send a comprehensive report to the Commission by 6 May 2016 and every two years thereafter.
Liikmesriigid saadavad komisjonile esialgse aruande hiljemalt 7. novembriks 2014 Lisaks saadavad nad komisjonile üksikasjaliku aruande hiljemalt 6. maiks 2016 ja seejärel iga kahe aasta tagant.
The comprehensive report shall indicate the number of automated searches conducted by the Member State of the offence addressed to the national contact point of the Member State of registration following offences committed on its territory, together with the type of offences for which requests were addressed and the number of failed requests.
Üksikasjalikus aruandes märgitakse õigusrikkumise toimumise liikmesriigi poolt tema territooriumil toimunud õigusrikkumiste järel sooritatud ja registreerimiskohaks oleva liikmesriigi riiklikule kontaktpunktile saadetud automatiseeritud otsingute arv, ning samuti taotlusi ajendanud õigusrikkumiste liik ja täitmata jäänud taotluste arv.
The comprehensive report shall also include a description of the situation at national level in relation to the follow-up given to the road safety related traffic offences, based on the proportion of such offences which have been followed up by information letters.
Üksikasjalikus aruandes kirjeldatakse ka liiklusohutusega seotud liiklusnõuete rikkumiste järelkontrolli üleriigilist hetkeseisu, võttes aluseks selliste õigusrikkumiste hulka, mille kohta saadeti välja teatised.
The provisions on data protection set out in Framework Decision 2008/977/JHA shall apply to personal data processed under this Directive.
Käesoleva direktiivi kohaselt töödeldavate isikuandmete suhtes kohaldatakse raamotsuse 2008/977/JSK andmekaitset käsitlevaid sätteid.
In particular, each Member State shall ensure that personal data processed under this Directive are, within an appropriate time period, rectified if inaccurate, or erased or blocked when they are no longer required, in accordance with Articles 4 and 5 of Framework Decision 2008/977/JHA, and that a time limit for the storage of data is established in accordance with Article 9 of that Framework Decision.
Eelkõige tagavad kõik liikmesriigid sobiva aja jooksul kooskõlas raamotsuse 2008/977/JSK artiklitega 4 ja 5 käesoleva direktiivi kohaselt töödeldavate isikuandmete parandamise, kui need on ebatäpsed, või kustutamise või blokeerimise, kui need ei ole enam vajalikud, samuti kooskõlas kõnealuse raamotsuse artikliga 9 andmete säilitamise tähtaja määramise.
Member States shall ensure that all personal data processed under this Directive are only used for the objective set out in Article 1, and that the data subjects have the same rights to information to access, to rectification, erasure and blocking, to compensation and to judicial redress as those adopted under national law in implementation of relevant provisions of Framework Decision 2008/977/JHA.
Lisaks tagavad liikmesriigid, et kõiki käesoleva direktiivi kohaselt töödeldavaid isikuandmeid kasutatakse üksnes artiklis 1 nimetatud eesmärgil ning et andmesubjektidel on samad õigused saada teavet, pääseda andmetele ligi, neid parandada, kustutada ja blokeerida, saada hüvitist ja pöörduda kohtusse, nagu on ette nähtud raamotsuse 2008/977/JSK asjaomaste sätete rakendamiseks vastu võetud siseriiklikes õigusaktides.
All relevant provisions on data protection set out in the Prüm Decisions shall also apply to personal data processed under this Directive.
Samuti kohaldatakse käesoleva direktiivi kohaselt töödeldavate isikuandmete suhtes kõiki Prümi otsustes esitatud asjakohaseid andmekaitset käsitlevaid sätteid.
Any person concerned shall have the right to obtain information on which personal data recorded in the Member State of registration were transmitted to the Member State of the offence, including the date of the request and the competent authority of the Member State of the offence.
Kõigil asjaomastel isikutel on õigus saada teavet selle kohta, millised registreerimiskohaks olevas liikmesriigis talletatud isikuandmed õigusrikkumise toimumise liikmesriigile edastati, kaasa arvatud taotluse kuupäev ja õigusrikkumise toimumise liikmesriigi pädev asutus.
Information for road users in the Union
Teave liiklejatele liidus
The Commission shall make available on its website a summary in all official languages of the institutions of the Union of the rules in force in Member States in the field covered by this Directive.
Komisjon teeb oma veebisaidil kõigis liidu institutsioonide ametlikes keeltes kättesaadavaks ülevaate liikmesriikides kehtivatest eeskirjadest käesoleva direktiiviga hõlmatud valdkonnas.
Member States shall provide information on these rules to the Commission.
Liikmesriigid esitavad komisjonile teabe kõnealuste eeskirjade kohta.
Member States shall provide road users with the necessary information about the rules applicable in their territory and the measures implementing this Directive in association with, among other organisations, road safety bodies, non-governmental organisations active in the field of road safety and automobile clubs.
Liikmesriigid edastavad liiklejatele vajaliku teabe nende territooriumil kehtivate eeskirjade ja käesoleva direktiivi rakendamise meetmete kohta koostöös muu hulgas selliste organisatsioonidega nagu liiklusohutusega tegelevad ametiasutused, liiklusohutuse alal tegevad valitsusvälised organisatsioonid ja autoklubid.
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 10 concerning the update of Annex I in the light of technical progress to take into account relevant changes to Decision 2008/615/JHA and Decision 2008/616/JHA or where required by legal acts of the Union directly relevant for the update of Annex I.
Komisjonil on õigus võtta kooskõlas artikliga 10 vastu delegeeritud õigusakte tehnika arengust tingitud muudatuste tegemiseks I lisas, et võtta arvesse otsuste 2008/615/JSK ja 2008/616/JSK asjakohaseid muudatusi või kui vajadus selleks tuleneb I lisa ajakohastamisega vahetult seotud liidu õigusaktidest.
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than three months before the end of each period.
Volituste delegeerimist uuendatakse automaatselt samaks ajavahemikuks, välja arvatud juhul, kui Euroopa Parlament või nõukogu esitab selle suhtes vastuväite, tehes seda hiljemalt kolm kuud enne iga ajavahemiku lõppemist.
The delegation of power referred to in Article 9 may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Euroopa Parlament ja nõukogu võivad artiklis 9 osutatud volituste delegeerimise igal ajal tagasi võtta.
It shall take effect on the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
Otsus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas või otsuses nimetatud hilisemal kuupäeval.
A delegated act adopted pursuant to Article 9 shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
Artikli 9 alusel vastu võetud delegeeritud õigusakt jõustub üksnes juhul, kui Euroopa Parlament ega nõukogu ei ole kahe kuu jooksul pärast õigusakti teatavakstegemist Euroopa Parlamendile ja nõukogule esitanud selle suhtes vastuväiteid või kui Euroopa Parlament ja nõukogu on enne selle tähtaja möödumist komisjonile teatanud, et nad ei esita vastuväiteid.
Revision of the Directive
Direktiivi läbivaatamine
By 7 November 2016, the Commission shall submit a report to the European Parliament and the Council on the application of this Directive by the Member States.
Komisjon esitab hiljemalt 7. novembriks 2016 Euroopa Parlamendile ja nõukogule aruande käesoleva direktiivi kohaldamise kohta liikmesriikides.
In its report, the Commission shall focus in particular on the following aspects and shall, as appropriate, make proposals to cover those aspects:
Oma aruandes käsitleb komisjon eelkõige järgmisi aspekte ning esitab vajaduse korral nende kohta ettepanekud:
an assessment of whether other road safety related traffic offences should be added to the scope of this Directive,
hinnang selle kohta, kas käesoleva direktiivi kohaldamisalasse tuleks lisada muid liiklusohutusega seotud liiklusnõuete rikkumisi;
an assessment of the effectiveness of this Directive on the reduction in the number of fatalities on Union roads, in particular whether the effectiveness of this Directive is affected by its territorial scope,
hinnang käesoleva direktiivi tulemuslikkuse kohta liiklussurmade arvu vähendamisel liidu teedel, eelkõige selle kohta, kas käesoleva direktiivi geograafiline kohaldamisala mõjutab selle tulemuslikkust;
an assessment of the need for developing common standards for automatic checking equipment and for procedures.
hinnang selle kohta, kas liiklusohutuse automaatsete kontrolliseadmete ja menetluste jaoks on vaja koostada ühtsed standardid.
In this context, the Commission is invited to develop at Union level road safety guidelines within the framework of the common transport policy in order to ensure greater convergence of the enforcement of road traffic rules by Member States through comparable methods and practices.
Sellega seoses palutakse komisjonil koostada ühise transpordipoliitika raames liidu tasandil liiklusohutuse suunised, et võrreldavate meetodite ja tavade abil tagada liikluseeskirjade ühtsem jõustamine liikmesriikides.
These guidelines may cover at least the non-respect of speed limits, drink-driving, non-use of seat belts and failure to stop at a traffic red light,
Suunistes võiks käsitleda vähemalt lubatud sõidukiiruse ületamist, sõiduki juhtimist alkoholijoobes, turvavöö kinnitamata jätmist ja punase fooritule eiramist;
an assessment of the need to strengthen the enforcement of sanctions with regard to road safety related traffic offences and to propose common criteria concerning the follow-up procedures in the case of non-payment of a financial penalty, within the framework of all relevant EU policies, including the common transport policy,
hinnang selle kohta, kas on vaja tugevdada kõigi asjakohaste ELi tegevuspoliitikate, sealhulgas ühise transpordipoliitika raames liiklusohutusega seotud liiklusnõuete rikkumise korral määratud karistuste täitmist, pakkudes ühtlasi välja rahatrahvide maksmata jätmise korral rakendatavate järelmeetmete ühtsed kriteeriumid;
possibilities to harmonise traffic rules where appropriate,
vajaduse korral liikluseeskirjade ühtlustamise võimalused;
an assessment of the software applications as referred to in Article 4(4), with a view to ensuring proper implementation of this Directive as well as guaranteeing an effective, expeditious, secure and confidential exchange of specific VRD.
hinnang artikli 4 lõikes 4 osutatud rakendustarkvarale, eesmärgiga tagada käesoleva direktiivi nõuetekohane rakendamine ning tulemuslik, kiire, turvaline ja konfidentsiaalne sõidukite riiklike registreerimisandmete vahetamine.
Position of the European Parliament of 17 December 2008 (OJ C 45 E, 23.2.2010, p. 149) and position of the Council at first reading of 17 March 2011 (OJ C 136 E, 6.5.2011, p. 1).
Euroopa Parlamendi 17. detsembri 2008. aasta seisukoht (ELT C 45 E, 23.2.2010, lk 149) ja nõukogu 17. märtsi 2011. aasta esimese lugemise seisukoht (ELT C 136 E, 6.5.2011, lk 1).
Position of the European Parliament of 6 July 2011 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 29 September 2011.
Euroopa Parlamendi 6. juuli 2011. aasta seisukoht (Euroopa Liidu Teatajas seni avaldamata) ja nõukogu 29. septembri 2011. aasta otsus.
OJ L 280, 26.10.2010, p. 1.
ELT L 280, 26.10.2010, lk 1.
OJ C 310, 5.12.2008, p. 9.
ELT C 310, 5.12.2008, lk 9.
OJ L 373, 31.12.1991, p. 26.
EÜT L 373, 31.12.1991, lk 26.
DATA ELEMENTS RELATED TO THE SEARCH REFERRED TO IN ARTICLE 4
OTSINGUGA SEOTUD ANDMEKATEGOORIAD (MILLELE ON OSUTATUD ARTIKLIS 4)
Item
Liik
M/O [1]
K/V [1]
Data relating to the vehicle
Sõidukiga seotud andmed
Member State of registration
Registreerimiskohaks olev liikmesriik
Licence number
Registreerimisnumber
Data relating to the offence
Õigusrikkumisega seotud andmed
Member State of the offence
Õigusrikkumise toimumise liikmesriik
Reference date of the offence
Õigusrikkumise kuupäev
Reference time of the offence
Õigusrikkumise kellaaeg
Purpose of the search
Otsingu eesmärk
Code indicating the type of offence as listed in Article 2
Õigusrikkumise liigile viitav kood vastavalt artiklile 2
1 Speeding
1 lubatud sõidukiiruse ületamine
2 Drink-driving
2 sõiduki juhtimine alkoholijoobes
3 Non-use of seat belt
3 turvavöö kinnitamata jätmine
4 Failing to stop at red traffic light
4 foori punase tule eiramine
5 Use of forbidden lane
5 keelatud sõiduraja kasutamine
10 Driving under the influence of drugs
10 sõiduki juhtimine narkojoobes
11 Failing to wear a safety helmet
11 kiivri mittekasutamine
12 Illegally using a mobile phone or any other communication devices while driving
12 mobiiltelefoni või muu sidevahendi ebaseaduslik kasutamine juhtimise ajal
DATA ELEMENTS PROVIDED REFERRED TO IN ARTICLE 4
EDASTATAVAD ANDMEKATEGOORIAD (MILLELE ON OSUTATUD ARTIKLIS 4)
Part I. Data relating to vehicles
I osa: sõidukitega seotud andmed
M/O [3]
K/V [3]
Chassis number/VIN
Kerenumber/VIN
Country of registration
Riik, kus sõiduk on registreeritud
[4]) e.g. Ford, Opel, Renault
[4]) nt Ford, Opel, Renault
Commercial type of the vehicle
Sõiduki tüüp
e.g. Focus, Astra, Megane
nt Focus, Astra, Megane
EU Category Code
ELi kategooria kood
e.g. mopeds, motorbikes, cars
nt mopeed, mootorratas, sõiduauto
M/O [5]
K/V [5]
Data relating to holders of the vehicle
Sõiduki valdajatega seotud andmed
The data refer to the holder of the specific registration certificate.
Konkreetse registreerimistunnistuse omanikule viitavad andmed
Registration holders’ (company) name
Registreerimistunnistuse omaniku (ettevõtja) nimi
Separate fields shall be used for surname, infixes, titles, etc.,
Perekonnanimi, siseliited, tiitlid jms kantakse eraldi väljadele
the name in printable format shall be communicated.
nimi edastatakse trükitaval kujul
Separate fields for first name(s) and initials shall be used,
Eesnimi/eesnimed ja initsiaalid kantakse eraldi väljadele
Separate fields shall be used for Street, House number and Annex, Post code, Place of residence, Country of residence, etc.,
Tänav, majanumber, postiindeks, linn/asula, riik jne kantakse eraldi väljadele
the Address in printable format shall be communicated.
aadress edastatakse trükitaval kujul
Male, female
Mees, naine
Legal entity
Juriidiline isik
Individual, association, company, firm, etc.
Isik, ühendus, ettevõte, firma jne
ID Number
Identifitseerimisnumber
An identifier that uniquely identifies the person or the company.
Isiku või ettevõtte kindlat identifitseerimist võimaldav tunnus
Data relating to owners of the vehicle
Sõiduki omanikega seotud andmed
The data refer to the owner of the vehicle.
Andmed sõiduki omaniku kohta
Owners' (company) name
Omaniku (ettevõtte) nimi
In case of scrap vehicles, stolen vehicles or number plates, or outdated vehicle registration no owner/holder information shall be provided.
Kasutamiskõlbmatute sõidukite, varastatud sõidukite või numbrimärkide või vananenud registreerimisandmete korral omanikku/valdajat puudutavaid andmeid ei esitata.
Instead, the message ‘Information not disclosed’ shall be returned.
Selle asemel edastatakse sõnum „Teavet ei avaldata”.
M = mandatory when available in national register, O = optional.
K – kohustuslik, kui on riiklikus registris olemas; V – vabatahtlik.
Harmonised document abbreviation, see Council Directive 1999/37/EC of 29 April 1999 on the registration documents for vehicles (OJ L 138, 1.6.1999, p. 57).
Ühtlustatud dokumendilühend, vt nõukogu 29. aprilli 1999. aasta direktiivi 1999/37/EÜ sõidukite registreerimisdokumentide kohta (EÜT L 138, 1.6.1999, lk 57).
Harmonised document abbreviation, see Directive 1999/37/EC.
Ühtlustatud dokumendilühend, vt direktiivi 1999/37/EÜ.
TEMPLATE FOR THE INFORMATION LETTER
TEATISE VORM
referred to in Article 5
(millele on osutatud artiklis 5)
[Coverpage]
[Esileht]
[Name, address and telephone number of sender]
[Saatja nimi, aadress ja telefoninumber]
[Name and address of addressee]
[Adressaadi nimi ja aadress]
INFORMATION LETTER
TEATIS
regarding a road safety related traffic offence committed in …
liiklusohutusega seotud liiklusnõuete rikkumise kohta …
[name of Member State where the offence has been committed]
[liikmesriigi nimi, kus õigusrikkumine toime pandi]
Page 2
Lehekülg 2 … tuvastas …
On … a road safety related traffic offence committed with the vehicle with registration [date]
[Kuupäev] [vastutava asutuse nimi]
number …, make …, model … was detected by …
liiklusohutusega seotud liiklusnõuete rikkumise, mis pandi toime sõidukiga, mille registreerimisnumber
[name of the responsible body]
on …, mark … ja mudel …
[Option 1] (1)
[Variant 1] (1)
You are registered as the holder of the registration certificate of the abovementioned vehicle.
Teie olete registreeritud kõnealuse sõiduki registreerimistunnistuse omanikuna.
[Option 2] (1)
[Variant 2] (1)
The holder of the registration certificate of the abovementioned vehicle indicated that you were driving that vehicle when the road safety related traffic offence was committed.
Kõnealuse sõiduki registreerimistunnistuse omanik teatas, et Teie juhtisite eespool nimetatud sõidukit liiklusohutusega seotud liiklusnõuete rikkumise ajal.
The relevant details of the offence are described on page 3 below.
Täpsemad andmed õigusrikkumise kohta on esitatud leheküljel 3.
The amount of the financial penalty due for this offence is … EUR/national currency.
Õigusrikkumise eest määratud rahatrahv on … eurot / omavääringus.
Deadline for the payment is …
Tasumise tähtpäev on …
You are advised to complete the attached reply form (page 4) and send it to the address shown, if you do not pay this financial penalty.
Kui Te ei maksa kõnealust rahatrahvi, soovitame Teil täita lisatud vastuse vormi (lk 4) ja saata see osutatud aadressil.
This letter shall be processed in accordance with the national law of …
Käesolevat teatist menetletakse vastavalt …õigusaktidele.
[name of the Member State of the offence].
[õigusrikkumise toimumise liikmesriigi nimi]
Delete if not applicable.
Mittevajalik läbi kriipsutada.
Page 3
Lehekülg 3
Relevant details concerning the offence
Õigusrikkumise asjaolud
Data concerning the vehicle with which the offence has been committed:
Andmed sõiduki kohta, millega õigusrikkumine toime pandi:
Registration number: …
Registreerimisnumber: …
Country of registration: …
Riik, kus sõiduk on registreeritud: …
Make and model: …
Mark ja mudel: …
Data concerning the offence:
Andmed õigusrikkumise kohta:
Place, date and time where the offence has been committed:
Õigusrikkumise toimumise koht, kuupäev ja kellaaeg:
Nature and legal classification of the offence:
Õigusrikkumise olemus ja õiguslik koosseis:
speeding, non-use of seatbelt, failing to stop at a red traffic light, drink-driving, driving under the influence of drugs, failing to wear a safety helmet, use of a forbidden lane, illegally using a mobile telephone or any other communication device while driving (1)
Lubatud sõidukiiruse ületamine, turvavöö kinnitamata jätmine, foori punase tule eiramine, sõiduki juhtimine alkoholijoobes, sõiduki juhtimine narkojoobes, kiivri mittekasutamine, keelatud sõiduraja kasutamine, mobiiltelefoni või muu sidevahendi ebaseaduslik kasutamine juhtimise ajal (1):
Detailed description of the offence:
Õigusrikkumise üksikasjalik kirjeldus:
Reference to the relevant legal provision(s):
Viide asjakohas(t)e õigusakti(de) sät(e)tele:
Description of or reference to the evidence for the offence:
Õigusrikkumise tõendusmaterjali kirjeldus või viide sellele:
Data concerning the device that has been used for detecting the offence (2):
Andmed õigusrikkumise tuvastamiseks kasutatud seadme kohta (2):
Type of device for detection of speeding, non-use of seatbelt, failing to stop at a red traffic light, drink-driving, driving under the influence of drugs, failing to wear a safety helmet, use of a forbidden lane, illegally using a mobile telephone or any other communication devices while driving (1):
Seadme liik, mille abil tuvastati lubatud sõidukiiruse ületamine, turvavöö kinnitamata jätmine, foori punase tule eiramine, sõiduki juhtimine alkoholijoobes, sõiduki juhtimine narkojoobes, kiivri mittekasutamine, keelatud sõiduraja kasutamine, mobiiltelefoni või muu sidevahendi ebaseaduslik kasutamine juhtimise ajal (1):
Specification of the device:
Seadme spetsifikatsioon:
Identification number of the device:
Seadme identifitseerimisnumber:
Expiry date for the last gauging:
Viimase kalibreerimise kehtivuse lõppkuupäev:
The result of the application of the device:
Seadme kasutamise tulemus: