natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The report shall also explain how these amounts relate to the data on household waste and other economic activities to be reported under Regulation (EC) No 2150/2002.
Aruandes selgitatakse samuti, kuidas need kogused on seotud kodumajapidamisjäätmeid ja muud majandustegevust käsitlevate andmetega, mille kohta tuleb andmed esitada vastavalt määrusele (EÜ) nr 2150/2002.
Preparation for reuse and recycling of household waste
Kodumajapidamisjäätmete korduskasutuseks ettevalmistamine ja ringlussevõtt
Calculation method 3
Arvutusmeetod nr 3
Recycling rate of household waste in % = Recycled amount of household waste
Kodumajapidamisjäätmete ringlussevõtu määr (%) = Ringlusse võetud kodumajapidamisjäätmete kogus
Total household waste amounts excluding certain waste categories
Kodumajapidamisjäätmete üldkogus, v.a teatavad jäätmeliigid
Member States shall use national data to report on the recycled amount of household waste.
Kodumajapidamisjäätmete ringlusse võetud kogust käsitleva aruandluse puhul kasutavad liikmesriigid oma riigi andmeid.
They shall submit, together with the data, a report explaining which materials are covered by marking the relevant cells in the table in Annex II to this Decision and how the amounts recycled have been calculated.
Koos andmetega esitavad liikmesriigid aruande, milles selgitatakse, milliseid materjale taaskasutatakse (märkides vastava lahtri käesoleva otsuse II lisas olevas tabelis) ning kuidas ringlusse võetud jäätmete kogused on arvutatud.
The total amounts of household waste shall be taken from the data to be reported according to point 1.2 of Section 8 of Annex I to Regulation (EC) No 2150/2002.
Kodumajapidamisjäätmete üldkoguse näitaja võetakse andmetest, mis esitatakse vastavalt määruse (EÜ) nr 2150/2002 I lisa 8. osa punktile 1.2.
Waste of the following waste codes shall be excluded from the calculation:
Arvestusest jäetakse välja järgmiste koodidega jäätmed:
Discarded vehicles
kasutuselt kõrvaldatud sõidukid
11-13 Sludges and mineral wastes
11–13 setted ja mineraaljäätmed
Preparation for reuse and recycling of municipal waste
Olmejäätmete korduskasutuseks ettevalmistamine ja ringlussevõtt
Calculation method 4
Arvutusmeetod nr 4
Recycling of municipal waste, in % = Municipal waste recycled
Olmejäätmete ringlusevõtt (%) = Ringlusse võetud olmejäätmed
Municipal waste generated
Tekitatud olmejäätmed
Member States shall rely on the statistical data on municipal waste reported annually to the Commission (Eurostat).
Aruandluses tuleb liikmesriikidel kasutada igal aastal komisjonile esitatavaid statistilisi andmeid olmejäätmete kohta (Eurostat).
MUNICIPAL WASTE MATERIALS AND RELEVANT SOURCES FOR CALCULATION METHODS 1, 2 AND 3 OF ANNEX I
OLMEJÄÄTMEMATERJALID JA NENDE ALLIKAD I LISA ARVUTUSMEETODITE nr 1, 2 JA 3 PUHUL
Generated by
Jäätmete tekitaja
Small enterprises
Väikeettevõtted
Restaurants, canteens
Restoranid, sööklad
Public areas
Avalik ruum
Waste materials
Jäätmematerjal
Waste code according to Decision 2000/532/EC
Jäätmekood vastavalt otsusele 2000/532/EÜ
Paper and cardboard
Paber ja kartong
Plastic
Plastid
Biodegradable kitchen and canteen waste
Biolagundatavad köögi- ja sööklajäätmed
Please indicate whether home-composted waste is included:
Märkige, kas siia kuuluvad kodusel teel kompostitud jäätmed
Biodegradable garden and park waste
Biolagundatavad aia- ja haljastusjäätmed
Non-biodegradable garden and park waste
Bioloogiliselt mittelagundatavad aia- ja haljastusjäätmed
Wood
puidujäätmed
Discarded equipment
Kasutuselt kõrvaldatud seadmed
Other municipal waste
Muud olmejäätmed
Municipal waste not mentioned above (please specify)
Eespool nimetamata olmejäätmed (täpsustage)
METHODS FOR THE CALCULATION OF THE TARGET FOR CONSTRUCTION AND DEMOLITION WASTE REFERRED TO IN ARTICLE 4(1) OF THIS DECISION
MEETODID EHITUS- JA LAMMUTUSPRAHTI KÄSITLEVA EESMÄRGI ARVUTAMISEKS KÄESOLEVA OTSUSE ARTIKLI 4 LÕIKE 1 KOHASELT
Recovery rate of construction and demolition waste, in % = Materially recovered amount of construction and demolition waste
Ehitus- ja lammutusprahi taaskasutamise määr (%) =Materjalina taaskasutatava ehitus- ja lammutusprahi kogus
Total amount of generated construction and demolition waste
Tekitatud ehitus- ja lammutusprahi üldkogus
Reporting on the materially recovered amounts of construction and demolition waste (numerator of the formula) shall include only the following codes of the Annex to Decision 2000/532/EC:
Materjalina taaskasutatava ehitus- ja lammutusprahi kogused (valemis lugeja) peavad hõlmama üksnes järgmisi otsuse 2000/532/EÜ lisas nimetatud koode:
List of Waste, Chapter 17 – Construction and demolition waste:
Jäätmete nimistu, 17. jaotis, ehitus- ja lammutuspraht:
List of Waste, subchapter 19 12 – Waste from mechanical treatment of waste (for example sorting, crushing, compacting or pelletising), if it is generated from the treatment of construction and demolition waste:
Jäätmete nimistu, alajaotis 19 12 – jäätmete mehaanilise töötlemise jäätmed (nt sortimis-, purustamis-, kokkupressimis- või granuleerimisjäätmed), kui need on tekkinud ehitus- ja lammutusprahi töötlemisel:
Member States shall explain, in a report to be submitted together with the data, how double-counting of waste is avoided.
Koos andmetega esitatavas aruandes tuleb liikmesriikidel selgitada, kuidas välditakse jäätmete topeltarvestust.
Construction and demolition waste generation shall be reported according to Regulation (EC) No 2150/2002 (denominator of the formula) containing:
Ehitus- ja lammutusprahi teke, mille kohta esitatakse andmed määruse (EÜ) nr 2150/2002 kohaselt (valemis nimetaja) ja mis hõlmavad:
waste generated by Section F of the NACE Rev. 2 code as mentioned in Annex I, Section 8, item No 17 to that Regulation consisting of the following waste codes as defined in Annex I, Section 2 to that Regulation:
kõnealuse määruse I lisa 8. jao punktis 17 nimetatud NACE Rev.2 klassifikaatori jaotise F kohaselt tekkinud jäätmed, mis sisaldavad järgmisi sama määruse I lisa 2. jaos määratletud jäätmekoode:
Metallic waste, ferrous
mustmetalli jäätmed
Metallic waste, non-ferrous
värvilise metalli jäätmed
Metallic waste, mixed
värvilise ja mustmetalli segajäätmed
Glass waste
klaasijäätmed
Plastics
plastijäätmed
the total of the waste category (over all economic activities):
jäätmekategooria üldkogus (kõik majandustegevuse valdkonnad):
Mineral construction and demolition waste
mineraaljäätmete alla kuuluv ehitus- ja lammutuspraht
as defined in Annex III to that Regulation.
kõnealuse määruse III lisa kohaselt.
Member States may alternatively report on the recycling and material recovery of construction and demolition waste based on their own reporting system.
Teise võimalusena võivad liikmesriigid esitada andmed ehitus- ja lammutusprahi ringlussevõtu ja materjalina taaskasutamise kohta oma aruandlussüsteemist lähtudes.
In this case they shall submit, together with the data, a report explaining which materials are covered, and how the data relates to the data on construction and demolition waste to be reported pursuant to Regulation (EC) No 2150/2002.
Sel juhul esitavad nad koos andmetega aruande, milles selgitatakse, millised materjalid on hõlmatud ning kuidas esitatud andmed on seotud ehitus- ja lammutusprahti käsitlevate andmetega, mis esitatakse vastavalt määrusele (EÜ) nr 2150/2002.
If the data based on the reporting system of the Member State are more precise than the data provided according to that Regulation the compliance with the target shall be assessed based on the data from the Member State’s reporting system.
Kui liikmesriigi aruandlussüsteemi kohaselt esitatud andmed on kõnealuse määruse kohaselt esitatud andmetega võrreldes täpsemad, hinnatakse eesmärkidele vastavust liikmesriigi aruandlussüsteemi andmete põhjal.
In addition to the definitions laid down in Article 3 of Directive 2008/98/EC, the following definitions shall apply for the purposes of this Decision: (1) ‘household waste’ means waste generated by households;
Lisaks direktiivi 2008/98/EÜ artiklis 3 määratletud mõistetele kasutatakse käesolevas otsuses järgmisi mõisteid:
‘municipal waste’ means household waste and similar waste; (4) ‘construction and demolition waste’ means waste corresponding to the waste codes in Chapter 17 of the Annex to Commission Decision 2000/532/EC [3], excluding hazardous waste and naturally occurring material as defined in Category 17 05 04;
„kodumajapidamisjäätmed”
‘material recovery’ means any recovery operation, excluding energy recovery and the reprocessing into materials which are to be used as fuel; (6) ‘backfilling’ means a recovery operation where suitable waste is used for reclamation purposes in excavated areas or for engineering purposes in landscaping and where the waste is a substitute for non-waste materials.
kodumajapidamistes tekkivad jäätmed;
of 22 November 2011
22. november 2011,
on the application of Directive 2009/103/EC of the European Parliament and of the Council with regard to checks on insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2009/103/EÜ kohaldamise kohta mootorsõidukite kasutamise tsiviilvastutuskindlustuse kontrolli osas
Having regard to Directive 2009/103/EC of the European Parliament and of the Council of 16 September 2009 relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles, and the enforcement of the obligation to insure against such liability [1], and in particular Article 2 thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 16. septembri 2009. aasta direktiivi 2009/103/EÜ mootorsõidukite kasutamise tsiviilvastutuskindlustuse ja sellise vastutuse kindlustamise kohustuse täitmise kohta, [1] eriti selle artiklit 2,
On 30 May 2002 the Agreement between the national insurers’ bureaux of the Member States of the European Economic Area and other Associate States, hereinafter ‘the Agreement’, was concluded.
mail 2002 sõlmiti Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriikide ja teiste assotsieerunud riikide liikluskindlustuse rahvuslike büroode vahel leping (edaspidi „leping”).
Under the terms of the Agreement each national bureau guaranteed the settlement of claims, in accordance with the provisions of national law on compulsory insurance, in respect of accidents occurring in its territory, caused by vehicles normally based in the territory of another Member State or in the territory of Croatia, Cyprus, the Czech Republic, Hungary, Iceland, Norway, Slovakia, Slovenia or Switzerland, whether or not such vehicles are insured.
Lepingu kohaselt tagab iga liikluskindlustuse rahvuslik büroo nõuete lahendamise vastavalt kohustuslikku kindlustust käsitlevate siseriiklike õigusaktide sätetele oma territooriumil toimunud õnnetusjuhtumite puhul, mille on põhjustanud kindlustatud või kindlustamata sõiduk, mille põhiasukoht on teise liikmesriigi või Tšehhi Vabariigi, Horvaatia, Küprose, Ungari, Islandi, Norra, Slovakkia, Sloveenia ja Šveitsi territooriumil.
Commission Decision 2003/564/EC of 28 July 2003 on the application of Council Directive 72/166/EEC, relating to checks on insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles [2] provided that from 1 August 2003 Member States were to refrain from making checks on insurance against civil liability in respect of vehicles which are normally based in the territory of another Member State or in the territory of Croatia, Cyprus, the Czech Republic, Hungary, Iceland, Norway, Slovakia, Slovenia or Switzerland.
Komisjoni 28. juuli 2003. aasta otsusega 2003/564/EÜ (nõukogu direktiivi 72/166/EMÜ rakendamise kohta mootorsõidukite kasutamise tsiviilvastutuskindlustuse kontrolli osas) [2] on ette nähtud, et alates 1. augustist 2003 loobuvad liikmesriigid tsiviilvastutuskindlustuse kontrollimisest sõidukite puhul, mille põhiasukoht on mõnes teises liikmesriigis või Tšehhi Vabariigi, Horvaatia, Küprose, Ungari, Islandi, Norra, Slovakkia, Sloveenia või Šveitsi territooriumil.
The Agreement was extended, by Addendum No 1 thereto, to include the bureaux of Estonia, Latvia, Lithuania, Malta and Poland.
lisandi lisamisega laiendati lepingut Eesti, Läti, Leedu, Malta ja Poola büroodele.
Commission Decision 2004/332/EC of 2 April 2004 on the application of Council Directive 72/166/EEC with regard to checks on insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles [3] provided that from 30 April 2004 Member States were to refrain from making checks on insurance against civil liability in respect of vehicles which are normally based in the territory of Estonia, Latvia, Lithuania, Malta or Poland.
Komisjoni 2. aprilli 2004. aasta otsusega 2004/332/EÜ (nõukogu direktiivi 72/166/EMÜ rakendamise kohta mootorsõidukite kasutamisega seotud tsiviilvastutuskindlustuse kontrollimise osas) [3] on ette nähtud, et alates 30. aprillist 2004 loobuvad liikmesriigid tsiviilvastutuskindlustuse kontrollimisest sõidukite puhul, mille põhiasukoht on Eesti, Läti, Leedu, Malta ja Poola territooriumil.
The Agreement was extended, by Addendum No 2 thereto, to include the bureau of Andorra.
lisandi lisamisega laiendati lepingut Andorra büroole.
Commission Decision 2005/849/EC of 29 November 2005 on the application of Council Directive 72/166/EEC with regard to checks on insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles [4] provided that from 1 January 2006 Member States were to refrain from making checks on insurance against civil liability in respect of vehicles which are normally based in the territory of Andorra.
Komisjoni 29. novembri 2005. aasta otsusega 2005/849/EÜ (direktiivi 72/166/EMÜ kohaldamise kohta mootorsõidukite kasutamise tsiviilvastutuskindlustuse kontrolli suhtes) [4] on ette nähtud, et alates 1. jaanuarist 2006 loobuvad liikmesriigid tsiviilvastutuskindlustuse kontrollimisest sõidukite puhul, mille põhiasukoht on Andorra territooriumil.
The Agreement was extended, by Addendum No 3 thereto, to include the bureaux of Bulgaria and Romania.
lisandi lisamisega laiendati lepingut Bulgaaria ja Rumeenia büroodele.
Commission Decision 2007/482/EC of 9 July 2007 on the application of Council Directive 72/166/EEC with regard to checks on insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles [5] provided that from 1 August 2007 Member States were to refrain from making checks on insurance against civil liability in respect of vehicles which are normally based in the territory of Bulgaria or Romania.
Komisjoni 9. juuli 2007. aasta otsusega 2007/482/EÜ (nõukogu direktiivi 72/166/EMÜ kohaldamise kohta mootorsõidukite kasutamise tsiviilvastutuskindlustuse kontrolli suhtes) [5] on ette nähtud, et alates 1. augustist 2007 loobuvad liikmesriigid tsiviilvastutuskindlustuse kontrollimisest sõidukite puhul, mille põhiasukoht on Bulgaaria ja Rumeenia territooriumil.
On 29 May 2008, the national insurers’ bureaux consolidated the Agreement integrating the Addenda Nos 1-3.
mail 2008 konsolideerisid liikluskindlustuse rahvuslikud bürood lepingu, integreerides 1.–3. lisandi.
On 26 May 2011 the national insurers’ bureaux of the Member States and those of Andorra, Croatia, Iceland, Norway and Switzerland signed Addendum No 1 to the consolidated Agreement by which the Agreement was extended to include the national insurers’ bureau of Serbia.
mail 2011 kirjutasid liikmesriikide ning Andorra, Horvaatia, Islandi, Norra ja Šveitsi liikluskindlustuse rahvuslikud bürood alla konsolideeritud lepingu 1. lisandile, millega laiendati lepingut Serbia liikluskindlustuse rahvuslikule büroole.
The Addendum provides for the practical arrangements to abolish insurance checks in respect of vehicles normally based in the territory of Serbia and which are subject to the Agreement.
Lisandiga on ette nähtud kindlustuskontrolli kaotamise praktiline kord sõidukite puhul, mille põhiasukoht on Serbia territooriumil ja mis kuuluvad lepingu kohaldamisalasse.
Therefore, all the conditions for the removal of checks on motor insurance against civil liability in accordance with Directive 2009/103/EC in respect of vehicles normally based in the territory of Serbia are fulfilled,
Sellega on täidetud kõik tingimused mootorsõidukite tsiviilvastutuskindlustuse kontrolli kaotamise kohta direktiivi 2009/103/EÜ kohaselt sõidukite puhul, mille põhiasukoht on Serbia territooriumil,
As from 1 January 2012, Member States shall refrain from making checks on insurance against civil liability in respect of vehicles which are normally based in the territory of Serbia and which are subject to Addendum No 1 to the Agreement between the national insurers’ bureaux of the Member States of the European Economic Area and other Associate States.
Alates 1. jaanuarist 2012 loobuvad liikmesriigid tsiviilvastutuskindlustuse kontrollimisest sõidukite puhul, mille põhiasukoht on Serbia territooriumil ning mis kuuluvad Euroopa Majanduspiirkonna liikmesriikide ja teiste assotsieerunud riikide liikluskindlustuse rahvuslike büroode vahel sõlmitud lepingu 1. lisandi kohaldamisalasse.
Done at Brussels, 22 November 2011.
Brüssel, 22. november 2011
of 23 November 2011
23. november 2011,
on the allocation to Spain and France of additional days at sea within ICES Divisions VIIIc and IXa excluding the Gulf of Cadiz
täiendava arvu merepäevade eraldamise kohta Hispaaniale ja Prantsusmaale ICES VIIIc ja IXa rajoonis, välja arvatud Cádizi lahes
(Only the French and Spanish texts are authentic)
(Ainult hispaania- ja prantsuskeelne tekst on autentsed)
Having regard to Council Regulation (EU) No 57/2011 of 18 January 2011 fixing for 2011 the fishing opportunities for certain fish stocks and groups of fish stocks, applicable in EU waters and, for EU vessels, in certain non-EU waters [1] and in particular points 7.1, 7.3 and 7.6 of Annex IIB thereof,
võttes arvesse nõukogu 18. jaanuari 2011. aasta määrust (EL) nr 57/2011, millega määratakse 2011. aastaks kindlaks teatavate kalavarude ja kalavarurühmade püügivõimalused, mida kohaldatakse ELi vetes ning ELi kalalaevade suhtes teatavates väljaspool ELi asuvates vetes, [1] eriti selle IIB lisa punkte 7.1, 7.3 ja 7.6,
Point 5.1 of Annex IIB to Regulation (EU) No 57/2011 specifies the maximum number of days on which EU vessels of an overall length equal to or greater than 10 meters carrying on board the regulated gears (trawls, Danish seines and similar gears of mesh size equal to or lager than 32 mm and gill-nets of mesh size equal to or larger than 60 mm and bottom long-lines) may be present within ICES Divisions VIIIc and IXa excluding the Gulf of Cadiz from 1 February 2011 to 31 January 2012.
Määruse (EL) nr 57/2011 IIB lisa punktis 5.1 on täpsustatud maksimaalne päevade arv, mille jooksul liidu laevad, mille kogupikkus on vähemalt 10 meetrit ning mille pardal on kindlaksmääratud püügivahendid (traalid, ankurdatud põhjanoodad ja samalaadsed püügivahendid, mille võrgusilma suurus on vähemalt 32 mm; nakkevõrgud, mille võrgusilma suurus on vähemalt 60 mm, ja põhjaõngejadad), võivad viibida ICES VIIIc ja IXa rajoonis, välja arvatud Cádizi lahes, 1. veebruarist 2011 kuni 31. jaanuarini 2012.
Point 7.1 of Annex IIB to Regulation (EU) No 57/2011 allows the Commission to allocate an additional number of days at sea on which a vessel may be authorised by its flag Member State to be present within the area when carrying on board any regulated gear, on the basis of permanent cessations of fishing activities that have taken place between 1 February 2010 and 31 January 2011.
Määruse (EL) nr 57/2011 IIB lisa punkti 7.1 kohaselt võib komisjon eraldada liikmesriikidele täiendava arvu merepäevi, mille jooksul võib lipuliikmesriik lubada piirkonnas viibida laeval, mille pardal on mis tahes kindlaksmääratud püügivahend, võttes arvesse tulemused, mis on saavutatud 1. veebruarist 2010 kuni 31. jaanuarini 2011 kestnud kalapüügitegevuse lõpetamisel.
Point 7.6 of Annex IIB to Regulation (EU) No 57/2011 allows the Commission to exceptionally allocate additional days during the 2011 management period on the basis of permanent cessations of fishing activities that have taken place from 1 February 2004 to 31 January 2010 and which have not been subject of prior request for additional days.
Määruse (EL) nr 57/2011 IIB lisa punkti 7.6 kohaselt võib komisjon erakorraliselt anda liikmesriigile 2011. aasta püügiperioodil täiendavaid püügipäevi, võttes aluseks tulemused, mis on saavutatud kalapüügitegevuse lõpetamisel alates 1. veebruarist 2004 kuni 31. jaanuarini 2010, ja mille kohta ei ole esitatud eelnevat lisapäevade taotlust.
On 3 and 21 June 2011 Spain submitted requests in accordance with point 7.2 of that Annex including data showing that eight fishing vessels have permanently ceased activities between 1 February 2004 and 31 January 2010 and three fishing vessels have permanently ceased activities between 1 February 2010 and 31 January 2011, and which have not been subject of prior request for additional days.
Hispaania esitas 3. juunil ja 21. juunil 2011 kõnealuse lisa punkti 7.2 kohase taotluse koos andmetega, mis tõendasid, et ajavahemikul 1. veebruarist 2004 kuni 31. jaanuarini 2010 on püügitegevuse alaliselt lõpetanud kaheksa laeva ja ajavahemikul 1. veebruarist 2010 kuni 31. jaanuarini 2011 kolm laeva, ning et nende kohta ei ole esitatud eelnevat lisapäevade taotlust.
In view of the data submitted and having regard to the calculation method laid down in the second subparagraph of point 7.1 of that Annex, 9 additional days at sea for the vessels referred to in point 1 of that Annex should be allocated to Spain for the period from 1 February 2011 to 31 January 2012.
Võttes arvesse esitatud andmeid ja kõnealuse lisa punktis 7.1 sätestatud arvutusmeetodit, eraldatakse Hispaaniale üheksa täiendavat merepäeva kõnealuse lisa punktis 1 osutatud laevade jaoks ajavahemikuks 1. veebruarist 2011 kuni 31. jaanuarini 2012.
On 14 July 2011 France submitted a request in accordance with point 7.2 of that Annex including data showing that six fishing vessels have permanently ceased activities from 1 February 2004 to 31 January 2010 and which have not been subject of prior request for additional days.
Prantsusmaa esitas 14. juulil 2011 kõnealuse lisa punkti 7.2 kohase taotluse koos andmetega, mis tõendasid, et ajavahemikul 1. veebruarist 2004 kuni 31. jaanuarini 2010 on püügitegevuse alaliselt lõpetanud kuus laeva, ning et nende kohta ei ole esitatud eelnevat lisapäevade taotlust.
In view of the data submitted and having regard to the calculation method laid down in the second subparagraph of point 7.1 of that Annex, 23 additional days at sea for the vessels referred to in point 1 of that Annex should be allocated to France for the period from 1 February 2011 to 31 January 2012.
Võttes arvesse esitatud andmeid ja kõnealuse lisa punktis 7.1 sätestatud arvutusmeetodit, eraldatakse Prantsusmaale 23 täiendavat merepäeva kõnealuse lisa punktis 1 osutatud laevade jaoks ajavahemikuks 1. veebruarist 2011 kuni 31. jaanuarini 2012.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Fisheries and Aquaculture Committee,
Käesoleva otsusega ette nähtud meetmed on kooskõlas kalanduse ja vesiviljeluse korralduskomitee arvamusega,
The maximum number of days at sea for which a vessel flying the flag of Spain may be authorised to be present in ICES divisions VIIIc and IXa excluding the Gulf of Cadiz carrying on board any regulated gear and not subject to any of the special conditions listed in point 5.2 of Annex IIB to Regulation (EU) No 57/2011, as laid down in Table I of that Annex, shall be increased to 167 days per year.
Maksimaalset päevade arvu, mil Hispaania lipu all sõitvale laevale, mille pardal on mis tahes kindlaksmääratud püügivahend ning mille kohta ei kehti määruse (EL) nr 57/2011 IIB lisa punktis 5.2 loetletud eritingimused, mis on sätestatud sama lisa I tabelis, võib anda loa viibida ICESi rajoonides VIIIc ja IXa, välja arvatud Cádizi lahes, suurendatakse 167 päevani aastas.