natgillin/translations-raw huggingface dataset:
to the appropriate authority of the Member State where the air carrier has its major base of operations within the Union, or any other appropriate authority of the Union by agreement with that appropriate authority, for air carriers not listed in the Annex to Regulation (EU) No 394/2011 and not holding an Air Operator’s Certificate issued by a Member State;
määruse (EL) nr 394/2011 lisas loetlemata ja liikmesriigi väljaantud lennuettevõtja sertifikaadita lennuettevõtjate puhul selle liikmesriigi pädev asutus, kus on tema põhiline tegevuskoht ELis, või kõnealuse pädeva asutusega sõlmitud kokkuleppe kohaselt ELi mis tahes muu pädev asutus.
if satisfied with the report of the independent validator, the appropriate authority concerned shall ensure that the necessary details of the ACC3 are entered into the Union database of regulated agents and known consignors;
Kui asjaomane pädev asutus on rahul sõltumatu valideerija aruandega, tagab ta, et vajalikud andmed kolmandast riigist kaupa või posti vedava lennuettevõtja kohta kantakse ELi kokkuleppeliste esindajate ja tuntud saatjate andmebaasi.
when making the database entry, the appropriate authority concerned shall allocate a unique alphanumeric identifier in the standard format identifying the carrier and the third country airport from which it is carrying cargo into the Union.
Andmebaasi kannet tehes omistab asjaomane pädev asutus lennuettevõtjale kordumatu tähtnumbrilise standardses vormingus tunnuse, millega identifitseeritakse kõnealune lennuettevõtja ja selle kolmanda riigi lennuväli, kust ta kaupa ELi veab.
The unique alphanumeric identifier shall appear on documentation accompanying the consignments carried, either in electronic format or in writing;
Kõnealune kordumatu tähtnumbriline tunnus märgitakse veetava saadetise saatedokumentidesse kas elektrooniliselt või kirjalikult.
if the appropriate authority concerned is not satisfied with the information provided by the air carrier or with the report of the independent validation then the reasons shall promptly be notified to the carrier seeking designation as an ACC3;
Kui asjaomane pädev asutus ei ole rahul lennuettevõtja esitatud teabe või sõltumatu valideerija aruandega, teatatakse selle põhjused kohe ACC3 staatust taotlevale lennuettevõtjale.
an ACC3 listed on the Union database of regulated agents and known consignors in accordance with this point 6.8.1.2 shall be recognised in all Member States for all operations from the third country airport into the Union;
ACC3, kes on kantud ELi kokkuleppeliste esindajate ja tuntud saatjate andmebaasi vastavalt käesolevale punktile 6.8.1.2, tunnustatakse kõikides liikmesriikides kolmanda riigi lennuväljalt ELi suunatud kogu tegevuse puhul.
an ACC3 listed in the Union database of regulated agents and known consignors shall be re-validated at intervals not exceeding 5 years at the third country airport for which it has been designated and resubmit a Declaration of Commitments at the time of each revalidation.
Sellise ACC3 suhtes, kes on kantud ELi kokkuleppeliste esindajate ja tuntud saatjate andmebaasi, tehakse korduv kontrollimine kuni viieaastaste ajavahemike järel sellisel kolmanda riigi lennuväljal, millel ta on määratud, ning iga korduva kontrollimise ajal peab kõnealune lennuettevõtja esitama kohustuste deklaratsiooni.
Security controls for cargo and mail arriving from a third country
Kolmandast riigist saabuva kauba ja posti julgestuskontroll
The ACC3 shall ensure that all cargo and mail carried for transfer, transit or unloading at a Union airport is screened, unless:
ACC3 tagab ELi lennuväljale üleandmiseks, sealt läbivedamiseks või seal mahalaadimiseks toimetatud kogu kauba ja posti läbivaatamise, v.a järgmistel juhtudel:
the required security controls have been applied to the consignment by a regulated agent and the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied and until loading; or
kokkuleppeline esindaja on kohaldanud saadetise suhtes nõutavaid julgestuskontrolli meetmeid ja saadetis on pärast kõnealuste julgestuskontrolli meetmete kohaldamist kuni pealelaadimiseni olnud kaitstud loata juurdepääsu eest või
the required security controls have been applied to the consignment by a known consignor and the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied and until loading; or
tuntud saatja on kohaldanud saadetise suhtes nõutavaid julgestuskontrolli meetmeid ja saadetis on pärast kõnealuste julgestuskontrolli meetmete kohaldamist kuni pealelaadimiseni olnud kaitstud loata juurdepääsu eest või
the required security controls have been applied to the consignment by an account consignor, the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied and until loading, and it is not carried on a passenger aircraft; or
kõnealuse saadetise suhtes on nõutavaid julgestuskontrolli meetmeid kohaldanud esindaja teenuseid kasutav kaubasaatja ning saadetis on olnud loata juurdepääsu eest kaitstud alates kõnealuste julgestuskontrolli meetmete kohaldamisest kuni pealelaadimiseni ja seda ei veeta reisilennukil või
the consignment is exempted from screening in accordance with point 6.1.1(d) and protected from unauthorised interference from the time that it became identifiable air cargo or identifiable air mail and until loading.
saadetis vabastatakse läbivaatusest punkti 6.1.1 alapunkti d kohaselt ning see on loata juurdepääsu eest kaitstud alates hetkest, kui sellest sai identifitseeritav lennukaup või identifitseeritav lennupost, kuni pealelaadimiseni.
Until 30 June 2014, the requirements of point 6.8.2.1 shall, as a minimum, meet ICAO standards.
Kuni 30. juunini 2014 vastavad punktis 6.8.2.1 esitatud nõuded vähemalt ICAO standarditele.
Thereafter, cargo and mail carried into the Union shall be:
Pärast seda käideldakse ELi veetavat kaupa ja posti järgmiselt:
screened by one of the means or methods listed in point 6.2.1 to a standard sufficient to reasonably ensure that it contains no prohibited articles; or
saadetis vaadatakse läbi punktis 6.2.1 loetletud vahendite või meetoditega piisaval tasemel, millega tagatakse mõistlikkuse piires, et kaup ega post ei sisalda keelatud esemeid, või
subject to security controls by a regulated agent, known consignor or account consignor designated in accordance with point 6.8.3; or
saadetise suhtes teostab julgestuskontrolli punkti 6.8.3 kohaselt määratud kokkuleppeline esindaja, tuntud saatja või esindaja teenuseid kasutav kaubasaatja, või
exempted from screening in accordance with point 6.1.1(d) and protected from unauthorised interference from the time that it became identifiable air cargo or identifiable air mail and until loading.
saadetis vabastatakse läbivaatusest punkti 6.1.1 alapunkti d kohaselt ning see on loata juurdepääsu eest kaitstud alates hetkest, kui sellest sai identifitseeritav lennukaup või identifitseeritav lennupost, kuni pealelaadimiseni.
The security status of the consignment shall be indicated in the accompanying documentation, either in the form of an air waybill, equivalent postal documentation or in a separate declaration and either in an electronic format or in writing.
Saadetise julgestusstaatus märgitakse kas elektrooniliselt või kirjalikult saatedokumentidesse, milleks on kas lennusaateleht, samaväärne postidokument või eraldi deklaratsioon.
Designation of third country regulated agents, known consignors and account consignors
Kolmanda riigi kokkuleppeline esindajate, tuntud saatjate ja esindaja teenuseid kasutavate kaubasaatjate määramine.
Until 30 June 2014, the ACC3 shall set out details of security controls implemented by regulated agents, known consignors and account consignors from which it directly accepts consignments in its security programme.
Kuni 30. juunini 2014 kehtestab ACC3 sellise julgestuskontrolli üksikasjad, mida rakendavad sellised kokkuleppeline esindajad, tuntud saatjad ja esindaja teenuseid kasutavad kaubasaatjad, kellelt ta võtab saadetisi otse vastu oma julgestusprogrammi raames.
Thereafter, the ACC3 shall in addition:
Pärast seda teeb ACC3 lisaks veel järgmist:
ensure that such third country regulated agents and known consignors are independently validated in accordance with the checklists in Attachments 6-C2 and 6-C respectively at intervals not exceeding 5 years;
tagab selliste kolmanda riigi kokkulepitud esindajate ja tuntud saatjate sõltumatu valideerimise kooskõlas vastavalt liidete 6-C2 ja 6-C kontrollkardiga kuni viieaastaste ajavahemike järel;
ensure that completed checklists are available for inspection by the appropriate authority or the Commission;
tagab, et täidetud kontrollkaardid on pädevale asutusele või komisjonile kontrollimiseks kättesaadavad;
maintain a database giving the following information for each such regulated agent, known consignor and account consignor:
säilitab andmebaasi, mis sisaldab iga kokkuleppeline esindaja, tuntud saatja ja esindaja teenuseid kasutava kaubasaatja kohta järgmist teavet:
the company details, including the bona fide business address,
ettevõtja andmed, sh tegevuskoha aadress (bona fide);
the nature of the business, excluding business sensitive information,
äritegevuse laad, v.a ärisaladust puudutav teave,
contact details, including those of the person(s) responsible for security,
kontaktandmed, sh julgestuse eest vastutava(te) isiku(te) kontaktandmed,
the company registration number, if applicable.
ettevõtja registreerimisnumber, kui see on olemas.
The database shall be available for inspection.
Andmebaas on kontrollimiseks kättesaadav.
For third country account consignors from which it directly accepts consignments the ACC3 shall ensure that the requirements of points 6.5.2 to 6.5.6 are met.
ACC3 tagab, et sellised esindaja teenuseid kasutavad kolmanda riigi kaubasaatjad, kellelt kõnealune lennuettevõtja võtab saadetised otse vastu, vastavad punktides 6.5.2–6.5.6 esitatud nõuetele.
Third country Authorised Economic Operator — AEO certificates may only be recognised for third countries with which the Union has concluded an AEO Mutual Recognition agreement.
Tunnustada võib üksnes sellistes kolmandates riikides välja antud volitatud ettevõtja (AEO) sertifikaate, kellega EL on sõlminud volitatud ettevõtjate vastastikuse tunnustamise lepingu.
If the Commission or an appropriate authority identifies a serious deficiency relating to an ACC3 operation which is deemed to have a significant impact on the overall level of aviation security in the Union it shall:
Kui komisjon või pädev asutus tuvastab sellise tõsise puuduse ACC3 tegevuses, millel arvatakse olevat märkimisväärne mõju kogu lennundusjulgestusele ELis, toimitakse järgmiselt:
inform the ACC3 concerned promptly and request comments;
teavitatakse kohe asjaomast ACC3 ja palutakse tal esitada märkused;
promptly inform the Commission and other Member States, as appropriate.
teavitatakse kohe komisjoni ja vastavalt vajadusele teisi liikmesriike.
The Commission may, in accordance with the regulatory procedure referred to in Article 19(2) of Regulation (EC) No 300/2008 then decide that the carrier may no longer be recognised as an ACC3, either for specific or for all routes from third countries into the Union.
Komisjon võib seejärel vastavalt määruse (EÜ) nr 300/2008 artikli 19 lõike 2 kohasele regulatiivkomitee menetlusele otsustada, et kõnealust lennuettevõtjat ei tunnustata enam ACC3na kas mõnel konkreetsel kolmandast riigist ELi suunduval lennuliinil või kõikidel sellistel liinidel.
In such cases, details of the ACC3 shall be removed from the Union database of regulated agents and known consignors.
Sel juhul kõrvaldatakse kõnealuse ACC3 andmed ELi kokkuleppeliste esindajate ja tuntud saatjate andmebaasist.
An air carrier whose recognition as an ACC3 has been withdrawn in accordance with point 6.8.4.2 shall not be reinstated or included in the Union database of regulated agents or known consignors until an independent validator has confirmed that the serious deficiency has been rectified and the Committee on Civil Aviation Security has been informed thereof by the relevant appropriate authority.
Lennuettevõtjat, kellelt on võetud ACC3 staatus vastavalt punktile 6.8.4.2, ei ennistata ega lisata ELi kokkuleppeliste esindajate ja tuntud saatjate andmebaasi seni, kuni sõltumatu valideerija on kinnitanud, et tõsine puudus on kõrvaldatud, ja asjakohane pädev asutus on sellest teatanud tsiviillennundusjulgestuse komiteele.
Attachment 6-F is replaced by the following:
Liide 6-F asendatakse järgmisega:
‘ATTACHMENT 6-F
„LIIDE 6-F
THIRD COUNTRIES FOR WHICH ACC3 DESIGNATION IS NOT REQUIRED
KOLMANDAD RIIGID, MILLE PUHUL EI PEA MÄÄRAMA ACC3
Third countries for which ACC3 designation is not required are listed in a separate Commission Decision.’
Kolmandad riigid, mille puhul ei pea määrama ACC3, on loetletud komisjoni eraldi otsuses.”
The following attachments are added:
Lisatakse järgmised liited:
‘ATTACHMENT 6-G
„LIIDE 6-G
PROVISIONS RELATING TO THIRD COUNTRY CARGO AND MAIL
KOLMANDAST RIIGIST PÄRIT KAUPA JA POSTI KÄSITLEVAD SÄTTED
The ACC3 security programme shall set out, as applicable and either for each third country airport individually or as a generic document specifying any variations at named third county airports:
ACC3 julgestusprogramm peab sisaldama allpool loetletud üksikasju vastavalt vajadusele kas kolmandate riikide iga üksiku lennuvälja kohta eraldi või ülddokumendina, milles täpsustatakse kolmandate riikide konkreetsetel lennuväljadel kehtivad erinevused:
description of measures for air cargo and mail;
kauba ja posti suhtes kohaldatavate meetmete kirjeldus,
procedures for acceptance;
saadetiste vastuvõtmise kord,
regulated agent scheme and criteria;
kokkuleppelise esindaja süsteem ja kriteeriumid,
known consignor scheme and criteria;
tuntud saatja süsteem ja kriteeriumid,
account consignor scheme and criteria;
esindaja teenuseid kasutava kaubasaatja süsteem ja kriteeriumid,
standard of screening and physical examination;
läbivaatuse ja füüsilise kontrolli nõuded,
location of screening and physical examination;
läbivaatuse ja füüsilise kontrolli teostamise koht,
details of screening equipment;
läbivaatusseadmete üksikasjad,
details of operator or service provider;
üksikasjalik teave käitaja või teenuseosutaja kohta,
list of exemptions from security screening or physical examination;
läbivaatusest või füüsilisest kontrollist vabastamise juhud,
treatment of high risk air cargo and mail.
kõrge ohutasemega lennukauba ja -posti käitlemine.
ATTACHMENT 6-H
LIIDE 6-H
DECLARATION OF COMMITMENTS — ACC3
KOHUSTUSTE DEKLARATSIOON – ACC3
I declare that,
Kinnitan, et
to the best of my knowledge, the information contained in the company’s security programme in respect of consignments being carried into the European Union from third countries is true and accurate,
mulle teadaolevalt on teave, mis ettevõtja julgestusprogrammis sisaldub kolmandatest riikidest Euroopa Liitu veetavate saadetiste kohta, tõene ja täpne,
the practices and procedures set out in the security programme in respect of consignments being carried into the European Union from third countries will be implemented and maintained at all sites covered by the programme,
ettevõtte julgestusprogrammis sätestatud tegevust ja menetlusi, mis on seotud kolmandatest riikidest Euroopa Liitu veetavate saadetistega, rakendatakse ja järgitakse kõigis programmiga hõlmatud tegevuskohtades,
the security programme will be adjusted and adapted to comply with all future changes to European Union legislation specifying requirements for air cargo/air mail being brought into the European Union from third countries, unless [name of air carrier] informs [name of appropriate authority] that it no longer wishes to carry consignments into the Union from any third country,
julgestusprogrammi muudetakse ja kohandatakse nii, et see oleks kooskõlas kolmandatest riikidest Euroopa Liitu veetava lennukauba/-posti suhtes kehtivaid nõudeid käsitlevatesse Euroopa Liidu õigusaktidesse tulevikus tehtavate kõigi oluliste muudatustega, v.a juhul, kui [lennuettevõtja nimi] teatab [pädeva asutuse nimi], et ei soovi enam vedada saadetisi kolmandast riigist ELi,
[name of air carrier] will inform [name of appropriate authority] in writing of any changes to the relevant parts of its security programme within 10 days,
[lennuettevõtja nimi] teatab [pädeva asutuse nimi] kirjalikult kõikidest tema julgestusprogrammi asjakohastesse osadesse tehtavatest muudatustest kümne päeva jooksul;
the company has nominated [name of responsible individual] to have overall responsibility for security measures in respect of air cargo/mail operations at [names of third country airports] on its behalf,
ettevõtja on nimetanud [vastutava üksikisiku nimi], kes vastutab üldiselt tema nimel lennukauba/-posti suhtes kohaldatavate julgestusmeetmete kohaldamise eest [kolmandate riikide lennuväljade nimed];
from 1 July 2014 [name of air carrier] will maintain a database of third country regulated agents, known consignors and account consignors and make this available for inspection,
alates 1. juulist 2014 peab [lennuettevõtja nimi] kolmandate riikide kokkuleppeliste esindajate, tuntud saatjate ja esindaja teenuseid kasutavate kaubasaatjate andmebaasi ning teeb selle kontrollimiseks kättesaadavaks;
[name of air carrier] will cooperate fully with all inspections, as required, and provide access to all documents and the above-mentioned database, as requested by inspectors,
[lennuettevõtja nimi] teeb vajaduse korral igakülgset koostööd kõikide kontrollide puhul ning võimaldab inspektorite nõudmise korral juurdepääsu kõikidele dokumentidele ja eespool nimetatud andmebaasile;
[name of air carrier] will inform [name of appropriate authority] of any serious security breaches and of any suspicious circumstances which may be relevant to air cargo/air mail security in the third country, in particular any attempt to conceal prohibited articles in consignments, and
[lennuettevõtja nimi] teatab [pädeva asutuse nimi] kõigist tõsistest julgestusalastest rikkumistest ja kõikidest kahtlastest asjaoludest, mis võivad olla olulised seoses kauba/posti julgestusega kolmandas riigis, eelkõige katsetest peita saadetistesse keelatud esemeid;
[name of air carrier] will inform [name of appropriate authority] if:
[lennuettevõtja nimi] teatab [pädeva asutuse nimi], kui ta:
it ceases trading or changes name;
lõpetab tegevuse või vahetab nime;
it no longer deals with air cargo/air mail; or
ei tegele enam lennukauba/lennupostiga või
it can no longer meet the requirements of the European Union legislation specifying requirements for air cargo/air mail being brought into the European Union from third countries.
ei suuda enam täita nende Euroopa Liidu õigusaktide nõudeid, mis käsitlevad kolmandatest riikidest Euroopa Liitu veetavat lennukaupa/-posti.
ATTACHMENT 6-I
LIIDE 6-I
Provisions for high risk cargo are laid down in a separate Commission Decision.
Kõrge ohutasemega kaupa puudutav on sätestatud komisjoni eraldi otsuses.
ATTACHMENT 6-J
LIIDE 6-J
Provisions for the use of screening equipment are laid down in a separate Commission Decision.’
Läbivaatusseadmete kasutamist puudutav on sätestatud komisjoni eraldi otsuses.”
In Chapter 11, the following point is added:
peatükki lisatakse järgmine punkt:
For the purposes of this Regulation, any of the following may act as an independent validator:
Käesoleva määruse kohaldamisel võivad sõltumatu valideerijana tegutseda järgmised isikud:
a representative of the national authority of a Union Member State,
ELi liikmesriigi ametiasutuse esindaja;
any other physical or legal person recognised by a Member State or the Commission for this purpose.’
mis tahes füüsiline või juriidiline isik, keda liikmesriik või komisjon on selle ülesande täitjana tunnustanud.”
OJ L 275, 25.10.2003, p. 32, as amended by Directive 2008/101/EC (OJ L 8, 13.1.2009, p. 3).’
ELT L 275, 25.10.2003, lk 32, mida on muudetud direktiiviga 2008/101/EÜ (ELT L 8, 13.1.2009, lk 3).”
Commission Implementing Regulation (EU) No 860/2011
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 860/2011,
This Regulation shall enter into force on 26 August 2011.
Käesolev määrus jõustub 26. augustil 2011.
Commission Implementing Regulation (EU) No 861/2011
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 861/2011,
These prices and duties have been last amended by Commission Implementing Regulation (EU) No 841/2011 [4].
Neid hindu ja tollimakse on viimati muudetud komisjoni rakendusmäärusega (EL) nr 841/2011 [4].
OJ L 216, 23.8.2011, p. 8.
ELT L 216, 23.8.2011, lk 8.
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 26 August 2011
Valge suhkru, toorsuhkru ja CN-koodi 17029095 alla kuuluvate toodete muudetud tüüpilised hinnad ja täiendavad impordimaksud, mida kohaldatakse alates 26. augustist 2011
Commission Implementing Regulation (EU) No 862/2011
Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 862/2011,
on the minimum customs duty to be fixed in response to the third partial invitation to tender within the tendering procedure opened by Implementing Regulation (EU) No 634/2011
rakendusmäärusega (EL) nr 634/2011 avatud pakkumismenetluse raames toimuvas kolmandas osalises pakkumiskutses kinnitatava minimaalse tollimaksumäära kohta
On the basis of the tenders received for the third partial invitation to tender, a minimum customs duty should be fixed for certain eight digit codes for sugar falling within CN code 1701 and no minimum customs duty should be fixed for the other eight digit codes for sugar falling within that CN code.
Kolmanda osalise pakkumiskutse alusel esitatud pakkumuste põhjal tuleks minimaalne tollimaksumäär kehtestada teatavate CN-koodi 1701 alla kuuluva suhkru kaheksakohaliste koodide kohta ning minimaalset tollimaksumäära muude CN-koodi alla kuuluva suhkru kaheksakohaliste koodide kohta ei kehtestata.
For the third partial invitation to tender within the tendering procedure opened by Implementing Regulation (EU) No 634/2011, in respect of which the time limit for the submission of tenders expired on 24 August 2011, a minimum customs duty has been fixed, or has not been fixed, as set out in the Annex to this Regulation for the eight digit codes for sugar falling within CN code 1701.
Rakendusmääruses (EL) nr 634/2011 sätestatud pakkumismenetluse raames kolmanda osalise pakkumiskutse puhul, mille alusel tehtavate pakkumuste esitamise tähtaeg lõpeb 24. augustil 2011, on minimaalne tollimaksumäär kehtestatud või ei ole kehtestatud, nagu on sätestatud käesoleva määruse lisas CN-koodi 1701 alla kuuluva suhkru kaheksakohalise koodi kohta.
Commission Regulation (EU) No 863/2011
Komisjoni määrus (EL) nr 863/2011,
establishing a prohibition of fishing for blue whiting in EU and international waters of I, II, III, IV, V, VI, VII, VIIIa, VIIIb, VIIId, VIIIe, XII and XIV by vessels flying the flag of Ireland
millega keelatakse Iirimaa lipu all sõitvatel laevadel põhjaputassuude püük I, II, III, IV, V, VI, VII, VIIIa, VIIIb, VIIId, VIIIe, XII ja XIV püügipiirkonna ELi ja rahvusvahelistes vetes
According to the information received by the Commission, catches of the stock referred to in the Annex to this Regulation by vessels flying the flag of or registered in the Member States referred to therein have exhausted the quota allocated for 2011.
Komisjonile esitatud teabe kohaselt on käesoleva määruse lisas osutatud kalavaru püük samas lisas osutatud liikmesriigi lipu all sõitvate või selles liikmesriigis registreeritud laevade puhul ammendanud 2011. aastaks eraldatud kvoodi.
The fishing quota allocated to the Member States referred to in the Annex to this Regulation for the stock referred to therein for 2011 shall be deemed to be exhausted from the date set out in that Annex.
Käesoleva määruse lisas osutatud liikmesriigile 2011. aastaks samas lisas osutatud kalavaru püügiks eraldatud kvooti käsitatakse ammendatuna alates lisas sätestatud kuupäevast.