natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A verification of the assignment shall be carried on the transport unit.
Liigitamiseks on vajalik pädeva asutuse heakskiit.
A similar type of exception exists for UN 0336 fireworks incorporated in special provision 651, 3.3.1 of the ADR 2005.
Samalaadne erand on ÜRO tunnusnumbri 0336 alla kuuluvatele ilutulestikuvahenditele ette nähtud ka ADR 2005 punkti 3.3.1 erisättega 651.
Content of the national legislation: Disapplication of the dangerous goods regulations to carriage within private premises separated by a road.
Siseriikliku õigusakti sisu: ohtlike kaupade autoveo eeskirju ei kohaldata eravalduses oleval tootmisterritooriumil, mida läbib maantee.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, Regulation 3(3)(b).
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, Regulation 3(3)(b).
Subject: Exemption from prohibition on driver or driver’s assistant opening packages of dangerous goods in a local distribution chain from a local distribution depot to a retailer or end-user and from the retailer to the end-user (except for Class 7) (N11).
Teema: erand keelust, et kohaliku turustamise puhul ei tohi juht ega juhi abi avada ohtlike ainete pakendeid (v.a klassi 7 kuuluvad kaubad) teel kohalikust laost jaemüüja või kasutaja juurde või jaemüüja juurest lõppkasutaja juurde (N11).
Content of the Annex to the Directive: Prohibition on driver or driver’s assistant opening packages of dangerous goods.
Direktiivi lisa sisu: juht ega juhi abi ei tohi avada ohtlike kaupade pakendeid.
Content of the national legislation: Prohibition of opening packages is qualified by the proviso “Unless authorised to do so by the operator of the vehicle”.
Siseriikliku õigusakti sisu: pakendite avamise keeld on kvalifitseeritud tingimusega „v.a juhul, kui veoettevõtja on seda lubanud”.
Content of the national legislation: Permits the carriage of alcoholic beverages of more than 24 %, but not more than 70 % alcohol by volume (Packing Group III) in non-UN approved wooden casks without danger labels, subject to more stringent loading and vehicle requirements.
Siseriikliku õigusakti sisu: alkohoolseid jooke, mille alkoholi mahuprotsent on 24–70 % (III pakendigrupp), lubatakse vedada ÜRO heakskiiduta puuvaatides ohusiltideta, kui laadimise ja sõiduki suhtes kehtivad rangemad nõuded.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–12.
Teema: RO–bi–SE–12 vastuvõtmine.
Content of the national legislation: Permits the following alternative conditions for special provision 636 of Chapter 3.3:
Siseriikliku õigusakti sisu: peatüki 3.3 erisätte 636 puhul lubatakse järgmisi alternatiivseid tingimusi:
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 Part 1.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
Comments: Consumer collection points are usually in retail outlets and it is not practical to train large numbers of people to sort and package used batteries in accordance with ADR.
Märkused: kogumispunktid asuvad tavaliselt jaemüügikohtades ja seepärast ei ole otstarbekas õpetada suurt hulka inimesi sorteerima ja pakendama kasutatud akusid vastavalt ARD nõuetele.
The UK system would operate under guidelines set by the UK Waste and Resources Action Programme and would involve the supplying suitable ADR compliant packaging and appropriate instructions.
Ühendkuningriigi süsteem toimiks vastavalt Ühendkuningriigi tegevuskavas „Waste and Resources” sätestatud suunistele ning hõlmaks ARD nõuetele vastavate pakendite ja asjakohaste juhistega varustamist.
Expiry date: 30 June 2015.’;
Kehtivusaja lõpp: 30. juuni 2015.”
in Annex II, Section II.3 is replaced by the following:
II lisa jaotis II.3 asendatakse järgmisega:
Content of the national legislation: Class 1.4S, 2, 3 and 6.1; authorisation of combined packaging of objects in Class 1.4S (cartridges for small weapons), aerosols (Class 2) and cleaning and treatment materials in Class 3 and 6.1 (UN numbers listed) as sets to be sold in combined packaging in packaging group II and in small quantities.
Siseriikliku õigusakti sisu: klass 1.4S, 2, 3 ja 6.1; luba klassi 1.4S kuuluvate esemete (kergrelvade padrunid), aerosoolide (klass 2) ning klassidesse 3 ja 6.1 (loetletud ÜRO tunnusnumbrid) kuuluvate puhastus- ja viimistlusmaterjalide kombineeritud pakendamiseks komplektidena, mida müüakse II pakendigruppi kuuluvates kombineeritud pakendites ning väikestes kogustes.
Content of the national legislation: Transport for the needs of the rail carrier of quantities not exceeding the limits set in 1.1.3.6 is not subject to the load declaration obligation.
Siseriikliku õigusakti sisu: koormat ei pea deklareerima, kui raudteeveo-ettevõtja enda vajaduste rahuldamiseks toimuva veo raames ei ületata punktis 1.1.3.6 kehtestatud piirnorme.
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer – Article 20, paragraphe 2.
Content of the national legislation: Only mail wagons carrying over 3 tonnes of a material in the same class (other than 1, 6.2 or 7) must be labelled.
Siseriikliku õigusakti sisu: märgistada tuleb üksnes postivagunid, milles veetakse üle kolme tonni samasse klassi kuuluvaid materjale (välja arvatud klassid 1, 6.2 ja 7).
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 21.1.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer – Article 21, paragraphe 1.
Content of the national legislation: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Siseriikliku õigusakti sisu: ohtlikke kaupu ekspress-saadetisena vedavat raudteevagunit ei pea märgistama.
The quantity of UN 1942 that may be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
ÜRO tunnusnumbri 1942 alla kuuluvate ainete lubatud veokogust piiratakse sel viisil, et kõnealust ainet käsitatakse klassi 1.1D kuuluva lõhkeainena;
Content of the national legislation: To lay down rules regarding exemptions for limited quantities and mixed loading of explosives.
Siseriikliku õigusakti sisu: võetakse vastu eeskirjad, mis lubavad teha erandeid lõhkeainete segaveose ja piiratud koguste suhtes.
Content of the national legislation: The placarding requirement does not apply in cases where the vehicle placards are clearly visible.
Siseriikliku õigusakti sisu: tähistusnõuet ei kohaldata juhul, kui sõiduki tähised on selgelt nähtavad.
Subject: Distribution of goods in inner packagings to retailers or users (excluding those of Classes 1, 4.2, 6.2, and 7) from local distribution depots to retailers or users and from retailers to end-users.
Teema: sisepakendites kaupade (v.a klassid 1, 4.2, 6.2 ja 7) turustamine jaemüüjatele või kasutajatele: kohalikust laost jaemüüjatele või tarbijatele ning jaemüüjatelt lõppkasutajatele.
Content of the national legislation: Packagings are not required to have been allocated an RID/ADR or UN mark.
Siseriikliku õigusakti sisu: pakendite märgistamist RID/ADRi või ÜRO märgisega ei nõuta.
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packagings (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Siseriikliku õigusakti sisu: klassid 2–6.1, 8 ja 9: ohtlike jäätmete kombineeritud pakendamine ja vedu pakkides ja mahtlastikonteinerites; jäätmed tuleb pakendada sisepakenditesse (kogumisel) ning liigitada konkreetsetesse jäätmerühmadesse (et vältida jäätmerühmas ohtlikke reaktsioone); kasutatakse jäätmerühmi käsitlevat kirjalikku erijuhendit, mis on ühtlasi saateleht; olme- ja laborijäätmete kogumine jne.
Subject: Local transport of UN 1381 (phosphorus, yellow, under water), Class 4.2, packaging group I, in railway tank wagons.
Teema: ÜRO tunnusnumbriga 1381 (fosfor, kollane, vee all), klassi 4.2, I pakendirühma kuuluva aine kohalik vedu paakvagunitega.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 6.8, 6.8.2.3.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 6.8, 6.8.2.3.
Content of the Annex to the Directive: Provisions for the construction of tanks and tank wagons.
Direktiivi lisa sisu: mahutite ja paakvagunite ehitust käsitlevad sätted.
Chapter 6.8, subsection 6.8.2.3, requires type approval for tanks carrying UN 1381 (phosphorus, yellow, under water).
Peatüki 6.8 alajaotises 6.8.2.3 nõutakse ÜRO tunnusnumbriga 1381 ainet (fosfor, kollane, vee all) vedavate mahutite korral tüübikinnitust.
Content of the national legislation: Local transport of UN 1381 (phosphorus, yellow, under water), Class 4.2, packaging group I, over short distances (from Sassnitz-Mukran to Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz and Bitterfeld) in railway tank wagons built according to Russian standards.
Siseriikliku õigusakti sisu: ÜRO tunnusnumbriga 1381 (fosfor, kollane, vee all), klassi 4.2, I pakendirühma kuuluva aine kohalik vedu Vene standardite kohaselt ehitatud paakvagunitega lühikeste vahemaade taha (Sassnitz-Mukranist Lutherstadt Wittenberg-Piesteritzi ja Bitterfeldi).
The transport of the goods is subject to additional operational provisions laid down by the competent safety authorities.
Kaubavedu toimub vastavalt pädevate ohutuse eest vastutavate asutuste sätestatud täiendavatele käitamiseeskirjadele.
Initial reference to the national legislation: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E 1/92.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E 1/92.
Expiry date: 1 January 2014.
Kehtivusaja lõpp: 1. jaanuar 2014.
Subject: Carriage of dangerous goods in tunnels.
Teema: ohtlike kaupade vedu tunnelites.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 7.5.
Content of the national legislation: The legislation provides for alternative provisions than provided for in Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC regarding carriage through the rail tunnel of the fixed link across the Great Belt.
Siseriikliku õigusakti sisu: õigusaktiga on ette nähtud alternatiivsed sätted võrreldes direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisega II.1 seoses Suur-Belti väina püsiühenduse (raudteetunneli) kaudu toimuvate vedudega.
Content of the national legislation: The legislation provides for alternative provisions than provided for in Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC regarding carriage through the rail tunnel of the fixed link across Øresund.
Siseriikliku õigusakti sisu: õigusaktiga on ette nähtud alternatiivsed sätted võrreldes direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisega II.1 seoses Øresundi väina püsiühenduse (raudteetunneli) kaudu toimuvate vedudega.
Subject: Local transport of UN 1381 (PHOSPHORUS, WHITE or YELLOW, UNDER WATER or IN SOLUTION, Class 4.2, Classification code ST3, Packing group I), over short-distance in tank-wagons.
Teema: ÜRO tunnusnumbriga 1381 (FOSFOR, VALGE või KOLLANE, VEE ALL või LAHUSES, klassi 4.2, klassifitseerimiskoodi ST3 alla, I pakendirühma kuuluva) aine kohalik vedu paakvagunitega lühikeste vahemaade taha.
Content of the Annex to the Directive: Provisions for the construction of tank-wagons.
Direktiivi lisa sisu: paakvagunite ehitust käsitlevad sätted.
Chapter 6.8, subsection 6.8.2.3, requirements for design approval for tank-wagons carrying UN 1381 (PHOSPHORUS, WHITE or YELLOW, UNDER WATER or IN SOLUTION, Class 4.2, Classification code ST3, Packing group I).
Peatükk 6.8, alajaotis 6.8.2.3, ÜRO tunnusnumbriga 1381 (FOSFOR, VALGE või KOLLANE, VEE ALL või LAHUSES, klassi 4.2, klassifitseerimiskoodi ST3 alla, I pakendirühma kuuluvat) ainet vedavate paakvagunite ehituse heakskiitmise nõuded.
Content of the national legislation: Transport of UN 1381 (PHOSPHORUS, WHITE or YELLOW, UNDER WATER or IN SOLUTION, Class 4.2, Classification code ST3, Packing group I) between the stations Petrovice u Karviné, state border CZ/PL, and Boří Les, in railway tank-wagons constructed in accordance with the requirements of the Agreement on International Goods Transport by Rail (SMGS).
Siseriikliku õigusakti sisu: ÜRO tunnusnumbriga 1381 (FOSFOR, VALGE või KOLLANE, VEE ALL või LAHUSES), klassi 4.2, klassifitseerimiskoodi ST3 alla, I pakendirühma kuuluva aine vedu Petrovice u Karviné, Tšehhi-Poola riigipiiri ja Boří Lesi raudteejaamade vahel rahvusvahelise raudteekaubaveo kokkuleppe (SMGS) nõuete kohaselt ehitatud paakvagunites.
The transport is subject to further operational measures taken in particular at the level of the railway undertaking, the infrastructure manager, and relevant branches of the Integrated Rescue System.
Vedu toimub vastavalt eelkõige raudtee-ettevõtja, raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja ja integreeritud päästesüsteemi vastavate harude tasandil võetud täiendavatele käitamismeetmetele.
Reference to the national legislation: Exemption issued by the Ministry of Transport.
Viide riigisisesele õigusaktile: transpordiministeeriumi lubatud erandid.
Subject: Local transport of UN 1051 hydrogen cyanide, stabilised, liquid, containing 1 % or less water by mass, in railway tank wagons, derogating from subsection 4.3.2.1.1 of Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC.
Teema: ÜRO tunnusnumbriga 1051 hõlmatud aine (vesiniktsüaniid, stabiliseeritud, vedel, sisaldab kuni 1 massiprotsenti vett) kohalik vedu paakvagunitega, erand direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotise II.1 punktist 4.3.2.1.1.
Reference to Annex II, Section II.1 of Directive 2008/68/EC: 3.2, 4.3.2.1.1.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 3.2, 4.3.2.1.1.
Content of the Annex to the Directive: ban on the transport of UN 1051 (hydrogen cyanide), stabilised, liquid, containing 1 % or less water by mass.
Direktiivi lisa sisu: ÜRO tunnusnumbriga 1051 aine (vesiniktsüaniid, stabiliseeritud, vedel, sisaldab kuni 1 massiprotsenti vett) vedamise keeld.
Transport takes place in tank wagons which are licensed specifically for this purpose and whose construction and fittings are continually adapted in line with the latest safety technology (e.g. equipping with crash buffers in accordance with TE 22).
Vedu toimub paakvagunitega, mis on selleks eriloa saanud ning mille konstruktsiooni ja seadmeid kohandatakse vastavalt uusimale ohutustehnikale (nt kaitsepuhvrite paigaldamine kooskõlas TE 22-ga).
Original reference to national legal provisions: derogation No E 1/97 (4th amended version), Federal Office for Railways.
Algviide liikmesriigi õigusakti sätetele: erand nr E 1/97 (neljas muudetud versioon), föderaalne raudteeamet.
Subject: local transport on designated routes of UN 1402 (calcium carbide), packaging group I, in containers on wagons.
Teema: ÜRO tunnusnumbriga 1402 (kaltsiumkarbiid), I pakendirühma kuuluva aine kohalik vedu kindlaksmääratud marsruudil, vagunitele paigaldatud konteinerites.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 3.2, 7.3.1.1.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ II lisa jaotisele II.1: 3.2, 7.3.1.1.
Content of the Annex to the Directive: General provisions for transport in bulk.
Direktiivi lisa sisu: üldsätted mahtlastina veetava kauba kohta.
Chapter 3.2, Table A, does not allow calcium carbide to be carried in bulk.
Peatüki 3.2 tabeli A kohaselt on kaltsiumkarbiidi vedu mahtlastina keelatud.
Content of the national legislation: Local transport by rail of UN 1402 (calcium carbide), packaging group I, on specifically designated routes, as part of a defined industrial process and closely controlled under clearly specified conditions.
Siseriikliku õigusakti sisu: ÜRO tunnusnumbriga 1402 (kaltsiumkarbiid), I pakendirühma kuuluva aine konkreetsel kindlaksmääratud marsruudil toimuv kohalik raudteevedu, mis moodustab osa tööstusprotsessist ning mida kontrollitakse rangelt kindlaksmääratud tingimustel.
The loads are transported in purpose-built containers in wagons.
Kaupa veetakse sel otstarbel ehitatud, vagunitele paigaldatud konteinerites.
Initial reference to the national legislation: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E 3/10.
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E 3/10.
Expiry date: 15 January 2018.’;
Kehtivusaja lõpp: 15. jaanuar 2018.”
in Annex III, Section III.3 is replaced by the following:
III lisa jaotis III.3 asendatakse järgmisega:
BG Bulgaria
nr järjekorranumber
Subject: Classification and inspection of bunker vessels.
IW–bi–BG–1 Teema: punkerlaevade klassifitseerimine ja kontrollimine.
Reference to Annex III, Section III.1, to Directive 2008/68/EC: Chapter 1.15.
Viide direktiivi 2008/68/EÜ III lisa jaotisele III.1: 1.15.
Content of the Annex to the Directive: The provisions of Chapter 1.15, Recognition of classification societies, require that a classification society to be recognised under the provisions shall undertake the procedure for their recognition specified in Section 1.15.2.
Direktiivi lisa sisu: punkti 1.15 („Klassifitseerimisühingute tunnustamine”) sätete kohaselt peab klassifitseerimisühingu tunnustamine toimuma punktis 1.15.2 täpsustatud menetluse kohaselt.
Content of the national legislation: Classification and inspection of bunker vessels for petroleum products operating in the waters of Bulgarian river ports or other areas under the direct jurisdiction of these ports carried out by classification society not recognised according to Chapter 1.15 of Annex III, Section III.1, to Directive 2008/68/EC is authorised provided that safety is not compromised.
Siseriikliku õigusakti sisu: Bulgaaria jõesadamates või muudes kõnealuste sadamate otsesesse vastutusalasse kuuluvates piirkondades tegutsevaid, naftatoodete veoks ette nähtud punkerlaevu võib klassifitseerida ja kontrollida klassifitseerimisühing, mida ei ole tunnustatud direktiivi 2008/68/EÜ III lisa jaotise III.1 punkti 1.15 kohaselt, eeldusel et see ei kahjusta ohutust.
Initial reference to the national legislation: Наредба № 16 от 20 юни 2006 г. за обработка и превоз на опасни товари по море и по вътрешни водни пътища; Наредба № 4 от 9 януари 2004 г. за признаване на организации за извършване на прегледи на кораби и корабопритежатели (Ordinance No 16 of 20 June 2006 on the handling of dangerous goods and the carriage thereof by sea and by inland waterway; Ordinance No 4 of 9 January 2004 on the recognition of ship survey and ship owners examination societies).
Algviide liikmesriigi õigusaktile: Наредба № 16 от 20 юни 2006 г. за обработка и превоз на опасни товари по море и по вътрешни водни пътища; Наредба № 4 от 9 януари 2004 г. за признаване на организации за извършване на прегледи на кораби и корабопритежатели (20. juuni 2006. aasta määrus nr 16 ohtlike kaupade käitlemise ja nende veo kohta mere- ja siseveeteid pidi; 9. jaanuari 2004. aasta määrus nr 4 laevade ülevaatuse ja laevaomanike kontrollimise ühingute kohta).
Comments: The derogation applies only to vessels operating in port areas or other areas under the direct jurisdiction of these ports.
Märkused: erandit kohaldatakse üksnes sadamaaladel või muudes kõnealuste sadamate otsesesse vastutusalasse kuuluvates piirkondades tegutsevate laevade suhtes.
Expiry date: 15 January 2018.’.
Kehtivusaja lõpp: 15. jaanuar 2018.”
Subject: Adoption of RO–bi–SE–3.
Teema: RO–bi–SE–3 vastuvõtmine.
RO-bi-DE-5
RO–bi–DE–5
Content of the national legislation: Transitional provision: Fixed tanks (tank-vehicles), removable tanks and tank-containers first registered in Greece between 1/1/1985 and 31/12/2001 may be used until 31/12/2010.
Siseriikliku õigusakti sisu: üleminekusäte: püsipaake (paaksõidukeid), eemaldatavaid paake ja paakkonteinereid, mis on Kreekas esmakordselt registreeritud ajavahemikul 1.1.1985–31.12.2001, võib kasutada kuni 31. detsembrini 2010.
This transitional provision concerns vehicles for the transport of the following dangerous materials (UN: 1202, 1268, 1223, 1863, 2614, 1212, 1203, 1170, 1090, 1193, 1245, 1294, 1208, 1230, 3262, 3257).
Kõnealune üleminekusäte kehtib sõidukite puhul, mida kasutatakse järgmiste ohtlike ainete veoks: 1202, 1268, 1223, 1863, 2614, 1212, 1203, 1170, 1090, 1193, 1245, 1294, 1208, 1230, 3262, 3257).
RO-bi-DE-6
RO–bi–DE–6
RA-bi-DE-3
RA–bi–DE–3
RA-bi-CZ-1
RA–bi–CZ–1
RA-bii-DE-2
RA–bii–DE–2
IW–bi–BG–1
Direktiivi 2008/68/EÜ artikli 6 lõike 2 punkti b alapunkti i alusel BG Bulgaaria
Many articles of Class 1.1C, 1.1D, 1.1E and 1,1 J being moved in Europe are large or bulky and exceed about 2,5 m in length.
Paljud klasside 1.1C, 1.1D, 1.1E ja 1.1J Euroopasse viidavad tooted on suured või mahukad ja pikemad kui 2,5 meetrit.
Content of the national legislation: When carrying UN 0335 fireworks, special provision V2 (1) in 7.2.4 is applicable only to a net explosive content of more than 3000 kg (4000 kg with trailer), provided the fireworks have been assigned to UN 0335 according to the default fireworks classification table in 2.1.3.5.5 of the 14th revised edition of the UN Recommendations on the transport of dangerous goods. Such assignment shall be made with the agreement of the competent authority.
Siseriikliku õigusakti sisu: ÜRO tunnusnumbri 0335 alla kuuluvate ilutulestikuvahendite vedamisel kohaldatakse punkti 7.2.4 erisätet V2 (1) üksnes juhul, kui ilutulestike lõhkeainesisaldus kokku on üle 3000 kg (haagise puhul 4000 kg), tingimusel et ilutulestikuvahendid on ÜRO tunnusnumbri 0335 alla liigitatud vastavalt ÜRO neljateistkümnenda muudetud väljaande „Soovitused ohtlike kaupade veo kohta” punkti 2.1.3.5.5 kohase ilutulestikuvahendite liigituse tabelile.
Derogations for Member States for the transport of dangerous goods within their territory on the basis of Article 6(2) of Directive 2008/68/EC. Numbering of derogations: RA-a/bi/bii-MS-nn RA Rail
Direktiivi 2008/68/EÜ artikli 6 lõike 2 kohased liikmesriikide erandid ohtlike kaupade veoks oma territooriumil.
Derogations for Member States for the transport of dangerous goods within their territory on the basis of Article 6(2) of Directive 2008/68/EC. Numbering of derogations: IW-a/bi/bii-MS-nn
Direktiivi 2008/68/EÜ artikli 6 lõike 2 kohased liikmesriikide erandid ohtlike kaupade veoks oma territooriumil.
IW Inland waterways a/bi/bii Article 6(2) a/bi/bii
Erandite numeratsioon: IW-a/bi/bii-LR-nr
MS Abbreviation of Member State nn order number
IW siseveetransport
on the conclusion of the International Cocoa Agreement 2010
aasta rahvusvahelise kakaolepingu sõlmimise kohta
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 207(3) and (4), in conjunction with Article 218(6) thereof,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, eriti selle artikli 207 lõikeid 3 ja 4 koostoimes artikli 218 lõikega 6,
On 25 June 2010 the negotiating conference, established under the auspices of the United Nations Conference on Trade and Development, approved the text of the International Cocoa Agreement 2010 (‘the Agreement’).
25. juunil 2010 kiitis Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni kaubandus- ja arengukonverentsi juurde loodud läbirääkimiskonverents heaks 2010. aasta rahvusvahelise kakaolepingu (edaspidi „leping”) teksti.
The Agreement was negotiated to replace the International Cocoa Agreement 2001 (‘the 2001 Agreement’), which has been extended until 30 September 2012.
Läbirääkimised lepingu üle toimusid selleks, et asendada 2001. aasta rahvusvaheline kakaoleping (edaspidi „2001. aasta leping”), mille kehtivust on pikendatud 30. septembrini 2012.
The Agreement is open for signature from 1 October 2010 until 30 September 2012 and the instruments of ratification, acceptance or approval may be deposited during the same period.
Leping on allakirjutamiseks avatud alates 1. oktoobrist 2010 kuni 30. septembrini 2012 ning ratifitseerimis- ja heakskiitmiskirjad saab hoiule anda sama tähtaja jooksul.