natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The CalMac service is also less prone to delays and disruption than the bus-ferry-bus competing service (e.g. mechanical breakdowns of buses or delays caused by traffic congestion or road works can affect the reliability and travel time of the competing service).
Samuti tekib ettevõtja CalMac teenuse puhul vähem viivitusi ja katkestusi kui konkureeriva buss-parvlaev-buss teenuse puhul (näiteks bussirikked või liiklusummikutest ja teedetöödest tingitud viivitused võivad mõjutada konkureeriva teenuse usaldusväärsust ja reisile kuluvat aega).
Western Ferries itself recognises that ‘the future for any subsidised service to Dunoon can only be the continuation of the passenger-only public service obligations, provided by passenger-only vessel/vessels’.
Western Ferries tunnistab, et „mis tahes subsideeritud teenuse tulevik Dunooni suunal saab olla üksnes reisijatele suunatud avaliku teenindamise kohustuse täitmise jätkamine, mida osutatakse üksnes reisijatele mõeldud laevaga/laevadega”.
Western Ferries currently accounts for 68 % of passenger carryings while it accounts for 86-88 % of commercial and car traffic.
Praegu veab Western Ferries 68 % reisijatest, samal ajal kui ärilise liikluse ja sõiduautode puhul on see 86–88 %.
This shows that CalMac is playing a significant role in passenger traffic, while less so in commercial and car traffic.
Arvud näitavad, et ettevõtjal CalMac on oluline osa reisijate veos, samas kui ärilise liikluse ja sõiduautode puhul on tema osakaal väiksem.
The role of the Commission pursuant to Article 86(2) of the EC Treaty must be limited to checking for manifest errors in the definition of SGEI.
Vastavalt asutamislepingu artikli 86 lõikele 2 piirdub komisjon ilmsete vigade kontrollimisega üldist majandushuvi pakkuva teenuse määratluses.
Although there is another competing service for passenger traffic in the same route, this other service is not substitutable to CalMac’s service and the distinctive features of the latter do not warrant the conclusion that there has been a manifest error in the definition of the public service obligations.
Kuigi samal liinil osutatakse konkureerivat teenust, ei asenda see ettevõtja CalMac pakutavat teenust ning selle iseärasused ei anna põhjust järeldada, et avaliku teenindamise kohustuse määratluses oleks ilmne viga.
One related issue raised by Western Ferries is that CalMac is allowed to operate combined vehicle and passenger vessels on this route, while the public service obligations cover only passenger traffic.
Üks küsimus, mille tõstatas Western Ferries, käsitles asjaolu, et ettevõtjal CalMac on lubatud kasutada kõnealusel liinil nii sõidukite kui ka reisijate veoks mõeldud laevu, samal ajal kui avaliku teenindamise kohustus hõlmab üksnes reisijate vedu.
Western Ferries claims that this gives rise to cross-subsidisation and unfair competition and that therefore the public service obligations should be discharged on the basis of a passenger-only vessel.
Western Ferries väidab, et see põhjustab ristsubsideerimist ja ebaausat konkurentsi ning et seepärast tuleks avaliku teenindamise kohustust täita üksnes reisijatele ettenähtud laevadega.
Pursuant to Article 86(2) of the EC Treaty this cannot be considered as a manifest error in the definition of the SGEI.
EÜ asutamislepingu artikli 86 lõike 2 alusel ei saa lugeda seda ilmseks veaks üldist majandushuvi pakkuva teenuse määratluses.
Operators entrusted with public service obligations can also develop unsubsidised commercial activities.
Ettevõtjad, kellega on sõlmitud avaliku teenindamise leping, võivad tegeleda ka subsideerimata äritegevusega.
Where they do carry out commercial activities, they must meet certain requirements, such as separation of accounts, an adequate allocation of common costs and the absence of cross-subsidisation between the two types of activities.
Kui ettevõtjad tegelevad äritegevusega, peavad nad täitma teatavaid tingimusi, näiteks pidama eraldi raamatupidamisarvestust, jaotama üldkulusid piisavalt ja tagama, et ei oleks kahe erineva tegevusliigi vahelist ristsubsideerimist.
Provided that these requirements are met in the present case, the Commission cannot impose that the SGEI be provided via a passenger-only vessel.
Kui käesoleval juhul on nimetatud tingimused täidetud, ei saa komisjon nõuda, et üldist majandushuvi pakkuvaid teenuseid osutataks üksnes reisijatele mõeldud laevadega.
It cannot be denied that in the present case the commercial and public service activities are very closely linked – the same vessels provide public service and commercial services simultaneously – and share most of the costs.
Käesoleval juhul on äritegevuse ja avaliku teenindamise toimingud vaieldamatult väga tihedalt seotud – samad laevad osutavad korraga nii avalikku kui ka äriteenust – ning suurem osa kulusid on ühised.
This indicates the need for special vigilance with regard to the separation of accounts and the cost allocation mechanism [61].
See näitabki, et eraldi raamatupidamisarvestuse ja kulude jaotamise mehhanismi suhtes [61] on vaja olla eriti tähelepanelik.
However, it does not amount to a manifest error in the definition of the public service.
Siiski ei kujuta see endast ilmset viga avaliku teenuse määratluses.
In conclusion, the definition of the public service obligations is not in line with Article 4 of the Maritime Cabotage Regulation.
Kokkuvõttes ei ole avaliku teenindamise kohustuse määratlus kooskõlas merekabotaaži määruse artikliga 4.
Therefore, the current definition of the SGEI for the operation of the Gourock-Dunoon route constitutes a manifest error.
Seepärast on Gourock–Dunooni liini puhul üldist majandushuvi pakkuva teenuse praeguses määratluses tegemist ilmse veaga.
However, in principle it is possible in the future to legitimately define a SGEI for passenger transport on this route, including the possibility for the provider to carry out commercial activities on the basis of a combined passenger/vehicle vessel.
Põhimõtteliselt on tulevikus siiski võimalik kõnealusel liinil reisijateveo kui üldist majandushuvi pakkuva teenuse sisu õiguspäraselt määratleda, kaasates võimaluse, et teenuse osutaja võib tegeleda äritegevusega, kasutades selleks reisijate ja sõidukite veoks ettenähtud laeva.
This would not as such constitute a manifest error, provided that its characteristics are precisely defined in a legal Act.
Sellisena ei kujuta see ilmset viga, tingimusel et teenuse tunnused on volituste andmise aktis täpselt määratletud.
As mentioned above, the United Kingdom informed the Commission that they would launch a new open, transparent and non-discriminatory public tender for a passenger-only public service contract for this route, as the implementation of an appropriate measure.
Nagu eespool osutatud, teatas Ühendkuningriik komisjonile, et korraldab asjakohase meetmena uue avatud, läbipaistva ja mittediskrimineeriva avaliku hanke kõnealusel liinil üksnes reisijate vedu hõlmava avaliku teenindamise lepingu sõlmimiseks.
Therefore, it is up to the United Kingdom to ensure that this public tender will contain an appropriate definition of the public service obligations that is compatible with Article 86(2) of the Treaty.
Seega on Ühendkuningriik kohustatud tagama, et avalik pakkumiskutse sisaldaks avaliku teenindamise kohustuse määratlust, mis sobiks kokku asutamislepingu artikli 86 lõikega 2.
The Commission will monitor whether the appropriate measure as accepted by the United Kingdom is correctly implemented.
Komisjon jälgib, et Ühendkuningriigi heakskiidetud asjakohast meedet rakendataks nõuetekohaselt.
It seems evident that CalMac has been explicitly entrusted with the provision of the public service in question.
Tundub ilmne, et ettevõtjale CalMac on antud sõnaselge ülesanne osutada kõnealust avalikku teenust.
The 2007 public service contract contains precise indications about the services that CalMac has to provide and on how the scope of the public service remit may be changed.
aasta avaliku teenindamise lepingus on täpselt selgitatud, millist teenust peab CalMac osutama ja kuidas on võimalik avaliku teenuse osutamise ulatust muuta.
The public service contract also contains clear provisions on the control of the execution of the public service by imposing regular detailed information from CalMac to the Executive about the operation of the routes.
Avaliku teenindamise leping sisaldab ka selgeid sätteid selle kohta, kuidas kontrollida avaliku teenindamise lepingu täitmist, kohustades ettevõtjat CalMac esitama Šotimaa täitevorganile regulaarselt liinide teenindamise kohta üksikasjalikku teavet.
There are performance indicators which are regularly assessed, for example.
Näiteks hinnatakse korrapäraselt tulemuslikkuse näitajaid.
If the performance standards are not met, then the grant may be reduced accordingly.
Kui tulemuslikkuse nõuded pole täidetud, võib hüvitist vastavalt vähendada.
In the case of the Gourock-Dunnon route, the Commission considers that CalMac has not been adequately entrusted with the operation of this route.
Gourock–Dunooni liini puhul leiab komisjon, et ettevõtjale antud liini teenindamise ülesanne ei olnud piisav.
Indeed, apart from the fact that the SGEI is currently not well defined, there are no clear legal provisions laying down the conditions under which CalMac must provide this SGEI.
Lisaks sellele, et üldist majandushuvi pakkuv teenus ei ole praegu korralikult määratletud, ei ole ka selgeid õigusnorme, mis näeksid ette tingimused, mille alusel peab CalMac kõnealust üldist majandushuvi pakkuvat teenust osutama.
There are also no clear provisions for the calculation of the compensation or performance indicators that would affect the annual grant, for example.
Näiteks ei ole selgeid sätteid hüvitise arvutamise ja aasta hüvitise suurust mõjutavate tulemuslikkuse näitajate kohta.
Therefore, the entrustment of this route to CalMac is currently not sufficiently clear and comprehensive.
Seega ei ole kõnealuse liini teenindamise ülesande andmine ettevõtjale CalMac piisavalt selge ja ülevaatlik.
It is up to the UK authorities to ensure that, in the context of the new public tender for a passenger-only public service contract for this route, the public service obligations will be clearly entrusted to the winning bidder.
Ühendkuningriigi ametiasutused peavad tagama, et kõnealusel liinil üksnes reisijate vedu hõlmava avaliku teenindamise lepingu sõlmimise eesmärgil korraldatud uue avaliku pakkumismenetluse tulemusel antakse edukale pakkujale selgelt määratletud avaliku teenindamise kohustused.
Since the State aid granted to CalMac until now is considered to be an existing aid, the Commission does not need to assess whether there has been any overcompensation of CalMac’s public service obligations in the past.
Kuna ettevõtjale CalMac seni antud riigiabi on olemasolev abi, ei pea komisjon hindama, kas ettevõtjale anti minevikus avaliku teenindamise kohustuse täitmise eest ülemäärast hüvitist.
Therefore, the assessment must be forward-looking.
Seepärast peab hinnang olema suunatud tulevikule.
It must exclusively be assessed whether the provisions of the 2007 public service contract provide sufficient guarantees to avoid over compensation and possible anti-competitive behaviour by CalMac.
Tuleb hinnata üksnes seda, kas 2007. aasta avaliku teenindamise lepingu sätted annavad piisavaid tagatisi, et vältida ülemäärast hüvitamist ja ettevõtja CalMac võimalikku konkurentsivastast käitumist.
As mentioned above [62], the public tender was carried out in an open and transparent way.
Nagu eespool osutatud, [62] viidi avalik pakkumismenetlus läbi avatult ja läbipaistvalt.
The provisions of the public service contract are appropriate to prevent over compensation for the performance of the public service obligations.
Avaliku teenindamise lepingu sätted on asjakohased, vältimaks avaliku teenindamise kohustuse ülemäärast hüvitamist.
Compensation is limited to operating costs minus operating revenues (including reasonable profit).
Hüvitis piirdub tegevuskuludega, millest lahutatakse tegevusest saadav tulu (sealhulgas mõistlik kasum).
The costs which are eligible for compensation are also clearly defined in the public service contract.
Avaliku teenindamise lepingus on selgelt määratletud ka abikõlblikud kulud.
There is a claw back mechanism that will return the major part of any potential excess compensation to the Scottish authorities.
Kehtib sissenõudmismehhanism, tänu millele tagastatakse enamus võimalikust ülemäärasest hüvitisest Šotimaa ametiasutustele.
Only a small amount is not returned.
Üksnes väike osa jääb tagastamata.
For example, if over compensation is GBP 1 million, only GBP 275000 will be kept by CalMac.
Näiteks kui hüvitist anti miljoni naela võrra vajalikust rohkem, saab CalMac endale jätta vaid 275000 naela.
In case over compensation is GBP 10 million, only GBP 725000 will be kept by CalMac.
Kui hüvitist anti kümne miljoni naela võrra rohkem kui tarvis, saab CalMac endale jätta vaid 725000 naela.
This system is intended to create an incentive for CalMac to reduce costs and be more efficient.
Sellise süsteemi eesmärk on luua ettevõtjale CalMac stiimul kulutuste vähendamiseks ja tõhususe suurendamiseks.
These amounts are very limited and in accordance with the definition of ‘reasonable profit’ laid down in the SGEI Framework (point 18 thereof) [63].
Summad on väga väikesed ja kooskõlas üldist majandushuvi pakkuva teenuse raamistikus sätestatud „mõistliku kasumi” määratlusega (punkt 18) [63].
Although the SGEI Framework does not apply in the present case, the Commission considers that the potential excess compensation amounts that may be retained by CalMac are very limited and proportional with regard to the compensation amounts.
Kuigi üldist majandushuvi pakkuva teenuse raamistik ei ole käesoleval juhul kohaldatav, leiab komisjon, et võimaliku ülemäärase hüvitise summad, mida CalMac võib endale jätta, on väga väikesed ja proportsionaalsed hüvitise summadega.
Furthermore, the profit margin foreseen in the public service contract results from a competitive bidding procedure and so it is ensured that this margin is set at a reasonable level.
Lisaks sellele määratakse avaliku teenindamise lepingus ette nähtud kasumimarginaal hankemenetluse alusel ja seega on tagatud, et kõnealune marginaal kehtestatakse mõistlikul tasemel.
There is also a clause in the public service contract which ensures that, in case the public service provider receives further public support from other sources, the grant under the terms of the contract will be reduced accordingly.
Avaliku teenindamise lepingus on ka punkt, millega tagatakse, et juhul kui avaliku teenuse osutaja saab riiklikku toetust muudest allikatest, vähendatakse hüvitist vastavalt lepingu tingimustele.
In conclusion, the public service contract contains sufficient safeguards against over compensation for the performance of the public service obligations.
Kokkuvõttes pakub avaliku teenindamise leping piisavaid tagatisi, et vältida avaliku teenindamise kohustuse ülemäärast hüvitamist.
Besides the issue of over compensation, the Commission has also assessed, in the light of the complaints received on this aspect, whether the public service contract contains sufficient safeguards to avoid anti-competitive behaviour by CalMac that might cause undue distortions of competition.
Lisaks ülemäärase hüvitamise küsimusele hindas komisjon selles valdkonnas saadud kaebuste alusel, kas avaliku teenindamise leping pakub piisavaid tagatisi, et ära hoida ettevõtja CalMac konkurentsivastast käitumist, mis võiks põhjendamatult moonutada konkurentsi.
This would be the case, for example if CalMac were in a position to consistently undercut competitors’ prices, thereby driving them away from the market.
Nii oleks see näiteks juhul, kui CalMac õõnestaks järjepidevalt konkurentide hindu, tõrjudes nad seeläbi turult.
In this context, it must be underlined that there is currently no competition at all on these routes.
Sellega seoses tuleks rõhutada, et praegu ei hüvitata nendel liinidel teenuse osutamist.
Also, the public service contract sets strict conditions on the pricing of the tickets.
Samuti seab avaliku teenindamise leping ranged tingimused piletihindadele.
It includes the schedule of the prices for 2007/08 and imposes consultation of the Scottish authorities in case prices are reviewed.
Leping hõlmab majandusaasta 2007/2008 hindade loetelu ja kohustab hindade ülevaatamise puhul konsulteerima Šotimaa ametiasutustega.
In particular, CalMac would infringe the provisions of the public service contract if it were to unilaterally and unjustifiably reduce prices to drive existing competitors out of the market or to foreclose the entry of potential competitors.
Nimelt rikuks CalMac avaliku teenindamise lepingu sätteid, kui ta ühepoolse ja õigustamatu piletihindade langetamisega tõrjub konkurendid turult välja või takistab võimalike konkurentide sisenemist turule.
Moreover, no additional compensation can be claimed by CalMac for any reduction in revenue arising from discounts or reductions in the prices established in the published tariff schedule.
Lisaks sellele ei saa CalMac nõuda allahindluse või avaldatud hinnakirjas kehtestatud piletihindade langetamise tõttu saamata jäänud tulu hüvitamist.
This also prevents possible anti-competitive price behaviour.
See hoiab samuti ära võimaliku konkurentsivastase hinnakäitumise.
Another possible distortion of the market would occur if the public service provider could, acting alone, significantly modify or increase its public service offer, for example by adding new routes or significantly increasing frequencies.
Turgu saaks moonutada veel juhul, kui avaliku teenuse osutaja suudaks üksi tegutsedes märkimisväärselt muuta või parandada avaliku teenuse pakkumist, lisades näiteks uusi liine või suurendades oluliselt reiside sagedust.
If CalMac would automatically be eligible for further compensation for these added services, this might cause an unwarranted distortion of competition beyond what can reasonably be accepted as counterpart for the fulfilment of the public service obligations.
Kui CalMac võiks automaatselt saada nende lisateenuste eest hüvitist, moonutaks see põhjendamatult konkurentsi tõenäoliselt rohkem, kui avaliku teenindamise kohustuse täitmise puhul oleks mõistlik eeldada.
The public service contract explicitly provides for prior consultation and approval by the Scottish Ministers before any major adjustments are made to the published timetables and frequencies or to the agreed services.
Avaliku teenindamise lepingus on sõnaselgelt nõutud, et enne avaldatud sõidugraafikute ja sageduse või kokkulepitud teenuste muutmist tuleb konsulteerida Šotimaa ministritega, kes peavad muudatused heaks kiitma.
There are also specific provisions in the public service contract which prohibit the public service provider from cross-subsidising between its public service and non-public service activities and requiring all transactions between CalMac and its subsidiaries to be carried out on an arms length basis.
Avaliku teenindamise lepingus on ka erisäte, millega on teenuse osutajal keelatud avalikke ja mitte-avalikke teenuseid ristsubsideerida ning millega nõutakse, et kõik ettevõtja CalMac ja selle tütarettevõtjate vahelised tehingud toimuksid nii, nagu oleks tegemist mitteseotud isikutega.
Almost all of CalMac’s activities fall under the scope of the public service contract.
Peaaegu kõik ettevõtja CalMac tegevused kuuluvad avaliku teenindamise lepingu kohaldamisalasse.
Nevertheless, in order to ensure transparency, there must be separation of accounts between its public service activities and its non-public service or commercial activities in compliance with the provisions of the Transparency Directive [64].
Sellest hoolimata tuleb läbipaistvuse huvides pidada eraldi raamatupidamisarvestust avalike teenuste ja mitte-avalike teenuste ehk äritegevuse kohta kooskõlas läbipaistvusdirektiivi sätetega [64].
Under the terms of the public service contract, CalMac must report, on a yearly basis, on the actual costs incurred with the provision of the public service tasks.
Avaliku teenindamise lepingu tingimuste kohaselt peab CalMac esitama igal aastal aruande avaliku teenuse ülesande täitmisel tekkinud kulude kohta.
This ‘Actual Outcome Statement’ isolates the public service costs from the rest of CalMac’s activities.
Kõnealuses „Tegelike tulemuste aruandes” tehakse vahet avalike teenuste maksumuse ja ettevõtja CalMac ülejäänud tegevuste vahel.
Therefore, it is ensured that the amount of public funds allocated to CalMac and the use of those funds are clearly distinguished from the remainder of CalMac’s activities.
Seega on tagatud, et ettevõtjale CalMac makstud riiklikud vahendid ja nende vahendite kasutamine on ettevõtja CalMac ülejäänud tegevusest selgelt eristatud.
The public service contract provides explicitly for the need to keep clear, separate and transparent accounting systems for the financing and operating of the public service activities.
Avaliku teenindamise lepingus on selgesõnaliselt sätestatud vajadus pidada avaliku teenindamise tegevuste rahastamiseks ja läbiviimiseks selget, eraldi ja läbipaistvat raamatupidamisarvestust.
In order to ensure that the costs incurred with the public service activities are clearly distinguished from the costs incurred with other activities, it is also necessary to put in place an appropriate system for allocating costs which are common to both types of activities.
Selleks, et oleks tagatud avaliku teenindamise tegevustega seotud kulude selge eristamine muude tegevustega seotud kuludest, on vaja kehtestada ka asjakohane süsteem mõlemat liiki tegevustega kaasnevate ühiste kulude jagamiseks.
The public service contract contains in detail all the costs that are admissible for compensation.
Avaliku teenindamise lepingus on üksikasjalikult sätestatud kõik hüvitamisele kuuluvad kulud.
Besides the deficit grant, which is intended to cover all the operating costs associated with the operation of the public service (e.g. CMAL vessel lease costs, seagoing personnel costs, fuel, terminal traffic dues, ticketing, insurance, etc.), supplements are foreseen for unexpected fuel cost rises and for capital expenditures (e.g. acquisition of assets for the provision of the public service activities, harbour works for the same purpose, etc.).
Lisaks hüvitisele saamata jäänud tulude eest, mis katab kõik avaliku teenuse osutamisega seotud tegevuskulud (nt ettevõtja CMAL laevade liisingumaksed, merdsõitvate töötajatega seotud kulud, kütus, terminalimaksud, piletimüügiga seotud kulud, kindlustus jne), on ette nähtud lisamaksed, et katta kulutused seoses kütusehinna ootamatu tõusu ja investeeringutega (nt avalike teenuste osutamiseks vajalike varade omandamine, samal eesmärgil tehtavad sadamatööd jne).
All the costs covered by the deficit grant are precisely quantified in the Base Case scenario and the conditions for applying and for determining the potential fuel supplements and capital supplements are precisely defined in the public service contract.
Kõik saamata jäänud tulude eest antava hüvitisega kaetavad kulud on täpselt määratletud põhistsenaariumis ning kütuse ja kapitalimahutustega seotud lisavahendite taotlemise ja määramise tingimused on täpselt määratletud avaliku teenindamise lepingus.
Therefore, that the public service contract is sufficiently clear as regards the allocation of costs between public service and non-public service activities.
Seega on avaliku teenindamise leping avaliku ja mitteavaliku teenuse osutamisega seotud kulude jagamise seisukohalt piisavalt selgesõnaline.
In accordance with its normal practice regarding existing aid schemes, the Commission will continue to monitor CalMac’s activities and, in particular, the proper allocation of costs, the avoidance of cross-subsidisation and the full transparency with regard to the separation of accounts.
Komisjon jätkab vastavalt olemasolevate abikavadega seotud tavapraktikale ettevõtja CalMac tegevuse kontrollimist, pidades eelkõige silmas kulude asjakohast jagamist, ristsubsideerimise vältimist ning eraldi raamatupidamisarvestuse täielikku läbipaistvust.