natgillin/translations-raw huggingface dataset:
"Technology" for the integration of the flight control, guidance, and propulsion data into a flight management system for optimization of rocket system trajectory.
„Tehnoloogia”, mis on ette nähtud lennujuhtimise ja tõukejõu andmete integreerimiseks lennujuhtimissüsteemi, et optimeerida raketisüsteemide trajektoori.
Manned, untethered submersible vehicles having any of the following:
Mehitatud, lõastamata sukelaparaadid, millel on mis tahes järgmine omadus:
Designed to ’operate autonomously’ and having a lifting capacity of all the following:
kavandatud ’toimima iseseisvalt’ ja neil on järgmine tõstevõime:
Designed to continuously ’operate autonomously’ for 10 hours or more; and
kavandatud ’toimima iseseisvalt’ pidevalt kümne tunni jooksul või kauem; ja
’Range’ of 25 nautical miles or more;
’tegevusulatus’ 25 meremiili või rohkem;
For the purposes of 8A001.b., ’operate autonomously’ means fully submerged, without snorkel, all systems working and cruising at minimum speed at which the submersible can safely control its depth dynamically by using its depth planes only, with no need for a support vessel or support base on the surface, sea-bed or shore, and containing a propulsion system for submerged or surface use.
Punkti 8A001.b tähenduses on ’iseseisvalt toimimine’ täielik sukeldumine ilma õhutoruta (snorkel), kõigi süsteemide töötamine ning liikumine minimaalse kiirusega, millega allveesõiduk suudab ohutult juhtida dünaamiliselt oma sügavust, kasutades ainult oma sügavustüüre ja vajamata tugialust või veepinnal, merepõhjas või kaldal asuvat tugibaasi ning sisaldades tõukejõusüsteemi kasutamiseks nii veepinnal kui ka vee all.
For the purposes of 8A001.b., ’range’ means half the maximum distance a submersible vehicle can ’operate autonomously’.
Punkti 8A001.b tähenduses on ’tegevusulatus’ pool maksimaalsest vahemaast, mille vältel sukelaparaat suudab ’iseseisvalt toimida’.
Unmanned, tethered submersible vehicles designed to operate at depths exceeding 1000 m and having any of the following:
Mehitamata, lõastatud sukelaparaadid, mis on kavandatud toimima sügavamal kui 1000 m ning millel on mis tahes järgmine omadus:
Designed for self-propelled manoeuvre using propulsion motors or thrusters specified in 8A002.a.2.; or
kavandatud iseseisvaks manööverdamiseks, kasutades punktis 8A002.a.2 nimetatud tõukemootoreid või lisamootoreid, või
Fibre optic data link;
varustatud kiudoptilise andmesidelüliga;
Unmanned, untethered submersible vehicles having any of the following:
Mehitamata, lõastamata sukelaparaadid, millel on mis tahes järgmine omadus:
Acoustic data or command link; or
varustatud akustilise andmeside- või käsulüliga või
Fibre optic data or command link exceeding 1000 m;
varustatud pikema kui 1000 m kiudoptilise andmeside- või käsulüliga;
Seafloor navigation and navigation integration systems, for depths exceeding 1000 m and with positioning accuracies to within 10 m of a predetermined point;
merepõhjas navigeerimise ja navigatsiooniandmete integreerimise süsteemid sügavustes üle 1000 m positsioneerimistäpsusega 10 m etteantud punkti suhtes;
Surface-effect vehicles (fully skirted variety) having all of the following:
Õhkpadjal sõidukid (täispõllega), millel on kõik järgmised omadused:
Maximum design speed, fully loaded, exceeding 30 knots in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more;
maksimaalne kavandatud kiirus täislastis, olulise lainekõrgusega 1,25 m (mere olukord 3) või rohkem, on üle 30 sõlme;
Cushion pressure exceeding 3830 Pa; and
õhkpadja rõhk on üle 3830 Pa ja
Light-ship-to-full-load displacement ratio of less than 0,70;
tühja- ja täislastis laeva veeväljasurvete suhe on väiksem kui 0,70;
i. ’Small waterplane area vessels’ having any of the following:
i. ’Väikese veeliinitasandi pindalaga sõidukid’, millel on mis tahes järgmine omadus:
Full load displacement exceeding 500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 35 knots in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more; or
veeväljasurve täislastis on üle 500 tonni ja maksimaalne projekteeritud kiirus täislastis, olulise lainekõrgusega 3,25 m (mere olukord 5) või rohkem, on üle 35 sõlme või
Full load displacement exceeding 1500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 25 knots in a significant wave height of 4 m (Sea State 6) or more.
veeväljasurve täislastis on üle 1500 tonni ja maksimaalne projekteeritud kiirus täislastis, olulise lainekõrgusega 4 m (mere olukord 6) või rohkem, on üle 25 sõlme.
A ’small waterplane area vessel’ is defined by the following formula: waterplane area at an operational design draught less than 2 × (displaced volume at the operational design draught)2/3.
’Väikese veeliinitasandi pindalaga sõidukid’on defineeritud järgmise valemiga: veeliinitasandi pindala on projekteeritud töösüvise korral väiksem kui 2 × (väljasurutud ruumala projekteeritud töösüvise korral)2/3.
Note:For underwater communications systems, see Category 5, Part 1 — Telecommunications.
Märkus:Veealuste andmesidesüsteemide kohta vaata 5. kategooria 1. osa: Telekommunikatsioon.
Systems, equipment and components, specially designed or modified for submersible vehicles and designed to operate at depths exceeding 1000 m, as follows:
Süsteemid, seadmed ja komponendid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud järgmistele sukelaparaatidele ja mis on projekteeritud tööks sügavamal kui 1000 m:
Components manufactured from material specified in 8C001;
punktis 8C001 määratletud materjalist valmistatud komponendid;
The objective of 8A002.a.4. should not be defeated by the export of ’syntactic foam’ specified in 8C001 when an intermediate stage of manufacture has been performed and it is not yet in the final component form.
Punkti 8A002.a.4 eesmärki ei tohi kahjustada punktis 8C001 määratletud ’õõnestäidisvahu’ eksport, kui tootmise vaheetapp on toimunud ja see ei ole veel lõpliku komponendi kujul.
Systems specially designed or modified for the automated control of the motion of submersible vehicles specified in 8A001, using navigation data, having closed loop servo-controls and having any of the following:
Süsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud punktis 8A001 nimetatud sukelaparaatide käigu automaatseks juhtimiseks, kasutades navigatsiooniandmeid ja tagasisideahelaga servojuhtimist, ning millel on mis tahes järgmine omadus:
Underwater vision systems as follows:
Järgmised veealuse vaatluse süsteemid:
Television systems (comprising camera, monitoring and signal transmission equipment) having a ’limiting resolution’ when measured in air of more than 800 lines and specially designed or modified for remote operation with a submersible vehicle;
televisioonisüsteemid (mis sisaldavad kaamerat, jälgimis- ja signaaliülekandeseadmeid), mille ’piireraldusvõime’ õhus mõõdetuna on üle 800 laotusrea ning on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud sukelaparaatide kaugjuhtimiseks;
Underwater television cameras having a ’limiting resolution’ when measured in air of more than 1100 lines;
veealused televisioonikaamerad, mille ’piireraldusvõime’ õhus mõõdetuna on üle 1100 laotusrea;
Low light level television cameras specially designed or modified for underwater use and having all of the following:
madalal valgustustasemel töötavad televisioonikaamerad, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud veealuseks kasutamiseks ja millel on kõik järgmine:
More than 150000"active pixels" per solid state area array;
üle 150000„aktiivpiksli” tahkismaatriksi pinna kohta;
’Limiting resolution’ is a measure of horizontal resolution usually expressed in terms of the maximum number of lines per picture height discriminated on a test chart, using IEEE Standard 208/1960 or any equivalent standard.
’Piireraldusvõime’ on horisontaalse lahutusvõime mõõt, mida tavaliselt väljendatakse maksimaalse ridade arvuna pildi kõrguse kohta, mida IEEE Standardi 208/1960 või muu vastava standardi alusel võib proovitabelil eristada.
Systems specially designed or modified for remote operation with an underwater vehicle, employing techniques to minimise the effects of back scatter and including range-gated illuminators or "laser" systems;
süsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud allveesõidukite kaugjuhtimiseks ja kasutatavad valguse tagasihajumise mõju minimeerimise tehnikaid, kaasa arvatud valguse suunamine kaugkatiku abil või „laser”süsteemid;
Photographic still cameras specially designed or modified for underwater use below 150 m, with a film format of 35 mm or larger and having any of the following:
Fotokaamerad, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud veealuseks kasutamiseks sügavamal kui 150 m ja milles kasutatava filmi formaat on 35 mm või rohkem ning millel on mis tahes järgmine omadus:
Electronic imaging systems specially designed or modified for underwater use and having any of the following:
Elektroonilised kujutussüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud veealuseks kasutamiseks ning millel on mis tahes järgmine omadus:
Image intensifier tubes specified in 6A002.a.2.a. or 6A002.a.2.b., and using electron image amplification other than by microchannel plate; or
punktis 6A002.a.2.a või 6A002.a.2.b nimetatud kujutisevõimendustorud ning elektronkujutise võimendamine toimub muu kui mikrokanal-plaadi abil;või
Non-"space-qualified""focal plane arrays" specified in 6A002.a.3.g.;
punktis 6A002.a.3.g nimetatud mitte-„kosmosekindlad”„fokaaltasandilised massiivid”;
Light systems specially designed or modified for underwater use, as follows:
Järgmised valgussüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud veealuseks kasutamiseks:
"Robots" specially designed for underwater use, controlled by using a dedicated computer and having any of the following:
Spetsiaalselt veealuseks kasutamiseks kavandatud „robotid”, mida juhitakse eriotstarbelise arvuti abil ning millel on mis tahes järgmised omadused:
Systems that control the "robot" using information from sensors which measure force or torque applied to an external object, distance to an external object, or tactile sense between the "robot" and an external object; or
süsteemid „robotite” juhtimiseks, mis kasutavad anduritelt saadud informatsiooni, mis mõõdavad välisele objektile rakendatavat jõudu või pöördemomenti, vahemaad välisobjektini või kompimismeelt „roboti” ja välisobjekti vahel, või
The ability to exert a force of 250 N or more or a torque of 250 Nm or more and using titanium based alloys or "composite""fibrous or filamentary materials" in their structural members;
võimaldavad rakendada jõudu 250 N või rohkem või pöördemomenti 250 Nm või rohkem ja mille koosteelemendid on valmistatud titaanisulamitest või „komposiit”-„kiud”- või „niit”„materjalidest”;
i. Remotely controlled articulated manipulators specially designed or modified for use with submersible vehicles and having any of the following:
i. Kaugjuhitavad liigendmanipulaatorid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud kasutamiseks sukelaparaatidel ja millel on mis tahes järgmine omadus:
Controlled by proportional master-slave techniques or by using a dedicated computer and having 5 degrees of ’freedom of movement’ or more;
juhitakse ülem-alluv-tüüpi proportsionaalse tehnika abil või kasutades eriotstarbelist arvutit ning mille ’liikumisvabaduse’ aste on 5 või rohkem;
Only functions having proportional control using positional feedback or by using a dedicated computer are counted when determining the number of degrees of ’freedom of movement’.
’Liikumise vabaduse’ astmete arvu määramisel võetakse arvesse üksnes need toimingud, mille korral kasutatakse proportsionaalse tagasisidega asendi kontrolli või eriotstarbelist arvutit.
Air independent power systems specially designed for underwater use, as follows:
Järgmised õhust sõltumatud jõusüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud veealuseks kasutamiseks:
Chemical scrubber or absorber systems, specially designed to remove carbon dioxide, carbon monoxide and particulates from recirculated engine exhaust;
keemilised gaasipesu- või absorptsioonisüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud süsinikdioksiidi, süsinikmonooksiidi ja aineosakeste kõrvaldamiseks mootorisse tagasijuhitavatest heitgaasidest;
Devices or enclosures, specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; or
seadmed või kaitsed, mis on spetsiaalselt kavandatud veealuse müra summutamiseks sagedustel alla 10 kHz või spetsiaalsed lööke pehmendavad kinnitusseadmed, või
Systems having all of the following:
süsteemid, millel on kõik järgmised omadused:
Specially designed to pressurise the products of reaction or for fuel reformation;
spetsiaalselt kavandatud reaktsioonijääkide survestamiseks või kütuse reformeerimiseks;
Specially designed to store the products of the reaction; and
spetsiaalselt kavandatud reaktsioonijääkide talletamiseks ja
Specially designed to discharge the products of the reaction against a pressure of 100 kPa or more;
spetsiaalselt kavandatud reaktsioonisaaduste tühjendamiseks 100 kPa või kõrgema rõhu vastu;
Diesel cycle engine air independent systems having all of the following:
õhust sõltumatud diiselmootorsüsteemid, millel on:
Devices or enclosures, specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; and
seadmed või kaitsed, mis on spetsiaalselt kavandatud veealuse müra summutamiseks sagedustel alla 10 kHz või spetsiaalsed lööke pehmendavad kinnitusseadmed, ja
Fuel cell air independent power systems with an output exceeding 2 kW and having any of the following:
kütuselementidel põhinevad, lisaõhu juurdeandmisest sõltumatud jõusüsteemid, mille väljundvõimsus on üle 2 kW ja millel on mis tahes järgmine omadus:
Stirling cycle engine air independent power systems having all of the following:
järgmised lisaõhu juurdeandmisest sõltumatud stirlingmootoriga jõusüsteemid, millel on:
Lift fans rated at more than 400 kW and specially designed for surface effect vehicles specified in 8A001.f. or 8A001.g.;
Tõsteventilaatorid võimsusega üle 400 kW, mis on spetsiaalselt kavandatud kasutamiseks punktis 8A001.f või 8A001.g nimetatud õhkpadjal liikuvatele sõidukitele;
Fully submerged subcavitating or supercavitating hydrofoils, specially designed for vessels specified in 8A001.h.;
Täielikult vee all töötavad alakaviteerivad või ülikaviteerivad veealused tiivad, mis on spetsiaalselt kavandatud punktis 8A001.h nimetatud sõidukitele;
Active systems specially designed or modified to control automatically the sea-induced motion of vehicles or vessels, specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i.;
Aktiivsüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud punktis 8A001.f, 8A001.g, 8A001.h või 8A001.i nimetatud laevade või veesõidukite mere poolt põhjustatud liikumise automaatseks kontrolliks;
Water-screw propeller or power transmission systems, as follows, specially designed for surface effect vehicles (fully skirted or rigid sidewall variety), hydrofoils or ’small waterplane area vessels’ specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i., as follows:
järgmised spiraalsete labadega sõukruvid või jõusülekandesüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud kasutamiseks punktis 8A001.f, 8A001.g, 8A001.h või 8A001.i nimetatud õhkpadjal liikuvatele (täispõllega või jäiga külgseinaga) sõidukitele, tiiburlaevadele või ’väikese veeliinitasandi pindalaga sõidukitele’:
Supercavitating, super-ventilated, partially-submerged or surface piercing propellers, rated at more than 7,5 MW;
ülikaviteerivad, üliventileeritud, osaliselt uputatud või pinda lõikavad sõukruvid, mis on arvestatud suuremale võimsusele kui 7,5 MW;
Systems employing pre-swirl or post-swirl techniques, for smoothing the flow into a propeller;
süsteemid, mis rakendavad keerise-eelset või keerisejärgset tehnikat propellerisse voolava õhuvoo ühtlustamiseks;
Power transmission shaft systems incorporating "composite" material components and capable of transmitting more than 1 MW;
jõuülekande võllsüsteemid, mis sisaldavad „komposiit”materjalidest komponente ja on võimelised üle kandma rohkem kui 1 MW;
Water-screw propeller, power generation systems or transmission systems, designed for use on vessels, as follows:
järgmised spiraalsete labadega sõukruvid, energiatootmissüsteemid või jõusülekandesüsteemid, mis on kavandatud kasutamiseks laevadel:
Controllable-pitch propellers and hub assemblies, rated at more than 30 MW;
reguleeritavate labadega propellerid ja rummusõlm, mis on arvestatud suuremale võimsusele kui 30 MW;
"Superconductive" propulsion engines or permanent magnet electric propulsion engines, with a power output exceeding 0,1 MW;
„ülijuhtivatest” materjalidest tõukemootorid või püsimagnetelektrilised tõukemootorid, mille väljundvõimsus on üle 0,1 MW;
Power transmission shaft systems incorporating "composite" material components and capable of transmitting more than 2 MW;
jõuülekande võllsüsteemid, mis sisaldavad „komposiit”materjalidest komponente ja on võimelised üle kandma rohkem kui 2 MW;
Ventilated or base-ventilated propeller systems, rated at more than 2,5 MW;
ventileeritud või ventileeritud alusega propellersüsteemid, mis on arvestatud suuremale võimsusele kui 2,5 MW;
Systems that attenuate underwater noise at frequencies below 500 Hz and consist of compound acoustic mounts for the acoustic isolation of diesel engines, diesel generator sets, gas turbines, gas turbine generator sets, propulsion motors or propulsion reduction gears, specially designed for sound or vibration isolation and having an intermediate mass exceeding 30 % of the equipment to be mounted;
süsteemid, mis summutavad alla 500 Hz sagedusega veealust müra ja koosnevad kokkupandud akustilistest alustest diiselmootorite, diiselgeneraatorite, gaasiturbiinide, gaasiturbiingeneraatorite, tõukemootorite või tõukemootorite reduktorite akustiliseks isoleerimiseks ja mis on spetsiaalselt kavandatud heli või vibratsiooni summutamiseks ning mille mass on üle 30 % neile monteeritavate seadmete massist;
Active noise reduction or cancellation systems, or magnetic bearings, specially designed for power transmission systems, and incorporating electronic control systems capable of actively reducing equipment vibration by the generation of anti-noise or anti-vibration signals directly to the source;
aktiivsed müravähendamis- ja mürakõrvaldamissüsteemid või spetsiaalselt jõuülekandesüsteemi jaoks projekteeritud magnetlaagrid ning selles sisalduvad elektroonilised juhtimissüsteemid, mis võimaldavad aktiivselt vähendada seadmete vibratsiooni, tekitades antimüra või antivibratsiooni signaale otse müraallikasse.
Water tunnels having a background noise of less than 100 dB (reference 1 µPa, 1 Hz), in the frequency range from 0 to 500 Hz and designed for measuring acoustic fields generated by a hydro-flow around propulsion system models.
Hüdrodünaamilised torud, mille taustmüra on väiksem kui 100 dB (1 µPa ja 1 Hz suhtes) sagedusvahemikus 0–500 Hz ja mis on projekteeritud veevoolu tekitatud akustiliste väljade mõõtmiseks ümber tõukejõusüsteemide mudelite.
’Syntactic foam’ designed for underwater use and having all of the following:
’Õõnestäidisvaht’, mis on valmistatud veealuseks kasutamiseks ja millel on kõik järgmised omadused:
N.B.:See also 8A002.a.4.
NB!Vt ka punkti 8A002.a.4.
’Syntactic foam’ consists of hollow spheres of plastic or glass embedded in a resin matrix.
’Õõnestäidisvaht’ koosneb õõnsatest klaas- või plastmasskuulikestest, mis on viidud vaigust põhiainesse.
"Software" specially designed or modified for the "development", "production" or "use" of equipment or materials, specified in 8A, 8B or 8C.
„Tarkvara”, mis on spetsiaalselt loodud või kohandatud punktis 8A, 8B või 8C nimetatud seadmete või materjalide „arendamiseks”, „tootmiseks” või „kasutamiseks”.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" or "production" of equipment or materials, specified in 8A, 8B or 8C.
Tehnoloogia üldmärkusele vastav „tehnoloogia”, mis on ette nähtud punktis 8A, 8B või 8C nimetatud seadmete või materjalide „arendamiseks” või „tootmiseks”;
"Technology" for the "development", "production", repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction;
„Tehnoloogia” veealuse müra vähendamiseks spetsiaalselt kavandatud sõukruvide „arendamiseks”, „tootmiseks”, parandamiseks, remontimiseks või uuendamiseks (uuesti töötlemine);
"Technology" for the overhaul or refurbishing of equipment specified in 8A001, 8A002.b., 8A002.j., 8A002.o. or 8A002.p.
„Tehnoloogia” punktis 8A001, 8A002.b, 8A002.j, 8A002.o või 8A002.p nimetatud seadmete remontimiseks või uuendamiseks (uuesti töötlemine).
N.B.:For propulsion systems designed or rated against neutron or transient ionizing radiation, see the Military Goods Controls.
NB!Tõukejõusüsteemide kohta, mis on kavandatud või arvestatud neutron- või ioniseeriva kiirguse siirdepulsi vastu, vaata sõjaliste kaupade nimekirja.
Incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a.; or
sisaldavad punktis 9E003.a nimetatud mis tahes „tehnoloogiat”või
Note:9A001.a. does not control aero gas turbine engines which meet all of the following:
Märkus:Punkt 9A001.a. ei hõlma õhusõidukite gaasiturbiinmootoreid, mis vastavad kõigile järgmistele omadustele:
Certified by the civil aviation authority in a "participating state"; and
sertifitseeritud„osalisriigi”tsiviillennundusasutuse poolt ja
Intended to power non-military manned aircraft for which any of the following has been issued by a "participating state" for the aircraft with this specific engine type:
kavandatud mittesõjaväeliste mehitatud õhusõidukite jaoks, millele „osalisriik” on väljastanud ühe järgnevatest dokumentidest, mis on mõeldud seda tüüpi mootoriga õhusõidukitele:
A civil type certificate; or
tsiviil-tüübikinnitus või
An equivalent document recognized by the International Civil Aviation Organisation (ICAO).
samaväärne dokument, mida tunnustab Rahvusvaheline Tsiviillennundusorganisatsioon (ICAO).
Designed to power an aircraft to cruise at Mach 1 or higher, for more than thirty minutes.
kavandatud vedama õhusõidukeid, mis lendavad ühekordse helikiirusega (1 Mach) või suurema kiirusega kauem kui 30 minutit.
’Marine gas turbine engines’ with an ISO standard continuous power rating of 24245 kW or more and a specific fuel consumption not exceeding 0,219 kg/kWh in the power range from 35 to 100 %, and specially designed assemblies and components therefor.
’Laevade gaasiturbiinmootorid’, mille arvestuslik ISO standardile vastav alaline võimsus on 24245 kW või rohkem ja mille kütuse erikulu ei ületa 0,219 kg/kWh võimsuste vahemikus 35–100 % ning nende jaoks spetsiaalselt kavandatud sõlmed ja komponendid.
Note:The term ’marine gas turbine engines’ includes those industrial, or aero-derivative, gas turbine engines adapted for a ship's electric power generation or propulsion.
Märkus:Mõiste ’laevade gaasiturbiinmootorid’ hõlmab ka selliseid tööstuslikke või lennukitel kasutatavaid gaasiturbiinmootoreid, mis on kohandatud laevadel elektrilienergia tootmiseks või tõukejõu tekitamiseks.
Specially designed assemblies and components, incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a., for gas turbine engine propulsion systems and having any of the following:
Gaasiturbiinmootoriga tõukejõusüsteemidele spetsiaalselt kavandatud sõlmed ja komponendid, mis sisaldavad punktis 9E003.a nimetatud mis tahes „tehnoloogiat” ning millel on mis tahes järgmine omdadus:
Specified in 9A001; or
on punktis 9A001 nimetatud või
Whose design or production origins are either non-"participating states" or unknown to the manufacturer.
projekteerimine või valmistamine pärineb kas mitte-„osalisriigist” või on tootjale tundmatu.
Space launch vehicles and "spacecraft".
Kanderaketid ja „kosmosesõidukid”.
N.B.:For the control status of products contained in "spacecraft" payloads, see the appropriate Categories.
NB!„Kosmosesõidukite” kasulikus lastis sisalduva toodangu kontrolli alla kuulumise kohta vaata vastavat kategooriat.
Liquid rocket propulsion systems containing any of the systems or components, specified in 9A006.
Vedelkütusega rakettide tõukejõusüsteemid, mis sisaldavad punktis 9A006 nimetatud süsteeme või komponente.