natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In view of the very distortive nature of restructuring aid, the Commission considers that aid to firms in difficulty can contribute to the development of economic activities without adversely affecting trade to an extent contrary to the Community interest only if all the conditions set out in the Guidelines are met.
Arvestades ümberkorraldusabi tugevat konkurentsi moonutavat mõju, leiab komisjon, et abi raskustes olevatele äriühingutele võib edendada majandustegevuse arengut, kahjustamata kaubandust määral, mis on vastuolus ühenduse huvidega, üksnes juhul, kui täidetakse kõik suunistes kehtestatud tingimused.
To be eligible for restructuring aid, the firm must qualify as a firm in difficulty within the meaning of the Guidelines.
Et äriühingul oleks õigus ümberkorraldusabile, peab ta olema suuniste tähenduses raskustes äriühing.
As presented in Table 1 above, the financial situation of Gdańsk Shipyard, at least since 2002, has been characterised by continuous illiquidity and increasing losses.
Nagu eespool tabelist 1 näha, on Gdański laevatehase majanduslikku olukorda vähemalt alates 2002. aastast iseloomustanud pidev maksejõuetus ja kasvav kahjum.
Gdańsk Shipyard is therefore a firm in difficulty within the meaning of point 11 of the Guidelines.
Seetõttu on Gdański laevatehas raskustes äriühing suuniste punkti 11 tähenduses.
According to point 73 of the Guidelines, if the firm concerned has already received rescue or restructuring aid in the past, including any unnotified aid, and where less than 10 years have elapsed since the rescue aid was granted, the restructuring period came to an end or implementation of the restructuring plan was halted (whichever is the latest), the Commission will not allow further rescue or restructuring aid (one time-last time principle).
Suuniste punktis 73 on sätestatud, et kui asjaomane äriühing on minevikus juba saanud päästmis- või ümberkorraldamisabi, sh abi, millest ei ole teatatud, ja kui päästmisabi andmine või ümberkorraldamisperiood on lõppenud või ümberkorraldamiskava peatatud (olenevalt sellest, mis on hilisem), ei luba komisjon edasist päästmis- või ümberkorraldamisabi (ühekordse abi põhimõte).
In the decision to open the formal investigation the Commission noted that Gdańsk Shipyard underwent restructuring in 1998, which, according to the Polish authorities, was free of State aid.
Ametliku uurimise algatamise otsuses märkis komisjon, et Gdański laevatehases toimus 1998. aasta ümberkorraldamine, mida Poola ametiasutuste väitel ei rahastatud riigiabist.
The Commission accepted the position of the Polish authorities on this matter.
Komisjon nõustus selles küsimuses Poola ametiasutuste seisukohaga.
The investigation has not shown that this restructuring involved State aid.
Uurimine ei ole näidanud, et selle ümberkorraldamise rahastamisel oleks kasutatud riigiabi.
In addition, the State aid granted to Gdańsk Shipyard since 2002 has served to support a single restructuring process.
Lisaks on Gdański laevatehasele riigiabi alates 2002. aastast antud üksnes ümberkorraldamise toetuseks.
The Commission therefore concludes that the ‘one time-last time’ principle has been respected.
Seepärast järeldab komisjon, et ühekordse abi põhimõttest on kinni peetud.
Pursuant to point 34 of the Guidelines, the granting of aid must be conditional on implementation of a restructuring plan, which must enable the company to restore viability within a reasonable time frame.
Suuniste punkti 34 kohaselt peab abi andmise tingimuseks olema ümberkorralduskava rakendamine, mis võimaldab äriühingul taastada elujõulisuse mõistliku aja jooksul.
Restoration of viability means that the company, after completing restructuring, is able to cover all its costs and generate a sufficient return on capital to compete on its own merits.
Elujõulisuse taastamine tähendab, et äriühing on pärast ümberkorraldamise lõppemist suuteline kandma kõik kulud ja teenima kapitalilt küllaldaselt tulu, et konkureerida omal jõul.
Restructuring must be carried out as quickly as possible.
Ümberkorraldamine tuleb lõpule viia võimalikult kiiresti.
The Commission notes that, in the course of its investigation, it reviewed two restructuring plans (March 2004 and 2006) prepared by the yard’s management and approved by its majority owner, the State.
Komisjon märgib, et uurimise käigus vaadati läbi kaks ümberkorralduskava (2004. ja 2006. aasta märtsi oma), mille oli koostanud laevatehase juhtkond ja heaks kiitnud tehase enamusomanik riik.
The Commission concluded that its serious concerns as to whether the two plans would restore the yard’s viability had not been allayed.
Komisjon järeldas, et tal on jätkuvalt põhjust olla tõsiselt mures selle pärast, kas need kavad suudavad taastada tehase elujõulisuse.
Next, the Commission assessed the joint restructuring plan prepared by ISD Polska in 2008 for a merged operation of Gdańsk Shipyard and Gdynia Shipyard.
Järgmiseks hindas komisjon 2008. aastal ISD Polska poolt koostatud Gdański laevatehase ja Gdynia laevatehase ühist ümberkorralduskava.
In its decision of 6 November 2008 concerning the investigation into State aid to Gdynia Shipyard [46] the Commission concluded that it had not been demonstrated that the joint restructuring plan would ensure the restoration of long-term viability of both yards.
Oma 6. novembri 2008. aasta otsuses Gdynia laevatehasele antud riigiabi uurimise kohta [46] järeldas komisjon, et ei ole tõestatud, et kõnealune ühine ümberkorralduskava tagaks mõlema tehase pikaajalise elujõulisuse taastamise.
Lastly, in 2009 the Polish authorities submitted the restructuring plan prepared by the new owner of Gdańsk Shipyard, ISD Polska, which replaces all the restructuring plans previously submitted to the Commission.
Lõpuks esitasid Poola ametiasutused 2009. aastal ümberkorralduskava, mille oli koostanud Gdański laevatehase uus omanik ISD Polska ja mis vahetas välja kõik seni komisjonile esitatud ümberkorralduskavad.
Therefore the Commission confines its assessment below to the 2009 Restructuring Plan.
Seepärast piirdub komisjon oma järgnevas hinnangus üksnes selle, 2009. aasta ümberkorralduskavaga.
The yard’s difficulties were caused and exacerbated by years of neglected investments, mismanagement and lack of proper risk mitigating policies.
Laevatehase raskused tingis ja neid süvendas aastatepikkune investeeringute tegematajätmine, halb juhtimine ning asjakohase riskide leevendamise strateegia puudumine.
These internal deficiencies when combined with the cyclical character of the shipbuilding market, increasing steel prices and the appreciation of the Polish zloty have led to significant losses at the yard, accumulation of liabilities, insufficient working capital and further inefficiencies and delays in the production process.
Need sisemised puudused koos laevaehitusturu tsüklilisusega, terasehindade tõusuga ning Poola zloti kallinemisega on põhjustanud tehase kahjumi olulise suurenemise, kohustuste kuhjumise, käibekapitali vähenemise ning täiendavad tõrked ja viivitused tootmisprotsessis.
In the Commission’s view, it has been demonstrated that the proposed restructuring measures adequately address the yard’s problems and are sufficiently far-reaching, the chosen strategy of diversifying the company’s activities is credible and the financial projections are based on realistic assumptions.
Komisjoni arvates on tõestatud, et esitatud ümberkorraldusmeetmed käsitlevad tehase probleeme küllaldaselt ning on piisavalt laiaulatuslikud, äriühingu tegevusalade mitmekesistamiseks valitud strateegia usaldusväärne ning finantsprognoosid realistlikel eeldustel põhinevad.
Thus it has been shown that the 2009 Restructuring Plan will lead to the restoration of the yard’s long-term viability.
Seega on näidatud, et 2009. aasta ümberkorralduskava viib laevatehase pikaajalise elujõulisuse taastamiseni.
The Commission notes that the 2009 Restructuring Plan was prepared by the new owner of the yard, who has already invested significant private funds for the acquisition of this company (PLN 305 million injected into the company plus PLN […] million for the purchase of shares from existing shareholders) and has undertaken to fully implement the plan in the conviction that it will bring a reasonable return.
Komisjon märgib, et 2009. aasta ümberkorralduskava koostas tehase uus omanik, kes selle äriühingu omandamiseks investeerinud juba palju oma raha (305 miljoni Poola zloti suurune kapitalisüst ja […] miljonit Poola zlotti aktsiate tagasiostmiseks olemasolevatelt aktsionäridelt) ning kindlalt otsustanud kava täielikult ellu viia veendumuses, et see tasub end mõistlikult ära.
The fact that a private company has invested significant funds in the yard and plans to finance the 2009 Restructuring Plan is, in the Commission’s view, a sign that a market operator believes that Gdańsk Shipyard can be restored to viability.
Asjaolu, et eraettevõtja on tehasesse investeerinud palju vahendeid ning kavatseb 2009. aasta ümberkorralduskava rahastada, on komisjoni arvates märk ettevõtja usust Gdański laevatehase elujõulisuse taastamise võimalikkusse.
What is more, ISD Polska has demonstrated that it has valuable experience in the successful restructuring of companies in difficulties (Huta Częstochowa), which provides additional assurance as to the credibility of the plan.
Enamgi veel, ISD Polska on näidanud, et tal on raskustes äriühingute eduka ümberkorraldamisega väärtuslikke kogemusi (Huta Częstochowa), mis suurendab omakorda kava usaldusväärsust.
As for the business strategy of the yard, the Commission considers that the planned diversification of activities will not only make the company less vulnerable to cyclical changes on the shipbuilding market but will also allow it to use its steel processing capacities more efficiently and to benefit from new market openings in wind tower production.
Laevatehase äristrateegia osas on komisjon seisukohal, et selle tegevuse kavandatud mitmekesistamine vähendab äriühingu haavatavust laevaehitusturu tsüklilisuse suhtes ning võimaldab tal lisaks kasutada oma terasetöötlemise võimsust tõhusamalt ning kasutada ära avanevaid turuvõimalusi tuuleturbiinide tootmises.
Furthermore, diversification of activities will allow the company’s fixed costs to be divided between various activities and will make the company more resistant to changing market conditions.
Peale selle on tehase tegevuse mitmekesistamise tulemusel võimalik hajutada äriühingu püsikulusid eri tegevusalade vahel, mis suurendab äriühingu vastupidavust muutuvatele turuoludele.
The Commission considers that the planned restructuring measures will adequately address the yard’s deficiencies.
Komisjon leiab, et kavandatud ümberkorraldusmeetmed käsitlevad laevatehase puudujääke asjakohaselt.
The plan presents a detailed strategy for the implementation of all the restructuring measures, in particular in the area of organisation, planning, the production cycle, supplies, logistics and employment.
Kava sisaldab üksikasjalikku strateegiat kõigi ümberkorraldusmeetmete rakendamiseks, eriti korralduse, planeerimise, tootmistsükli, tarnete, logistika ja tööjõu valdkonnas.
The Commission notes that the plan assumes far-reaching employment restructuring, involving a significant reduction in employment on the one hand and an increase in wages on the other.
Komisjon märgib, et kava näeb ette tööjõu laiaulatusliku ümberkorraldamise, mille käigus ühelt poolt vähendatakse tööjõu hulka ning teiselt poolt suurendatakse palkasid.
The restructuring plan recognises that high absenteeism, rotation and the inefficiency of the employment and wage structure are among the yard’s main problems.
Ümberkorralduskavas on aru saadud, et laevatehase põhiprobleemid on kõrge töölt puudumise määr, personali voolavus ning tööjõu- ja palgastruktuuri ebatõhusus.
The Commission considers that the planned measures, such as wage increases and the implementation of set career paths and loyalty systems will tackle the problems identified.
Komisjon on leiab, et kavandatud meetmed, nagu näiteks palkade suurendamine ning kindlate karjääride ja lojaalsussüsteemide rakendamine, lahendavad kõnealused probleemid.
The 2009 Restructuring Plan explains that an increase in production efficiency and more frequent cooperation with subcontractors will mean fewer workers are required at the yard.
aasta ümberkorralduskavas on selgitatud, et tootmise tõhustamine ning tihedam koostöö allhankijatega tähendab seda, et tehas vajab vähem töötajaid.
The plan also sets out the financial impact of the reduction in employment.
Kavas on kirjeldatud ka tööjõu vähendamise finantsmõju.
On the basis of the above arguments the Commission takes the view that the proposed employment restructuring will be sufficiently far-reaching to tackle the yard’s problems.
Eespool esitatud argumente arvesse võttes asub komisjon seisukohale, et kavandatav tööjõu ümberkorraldamine on piisavalt laiaulatuslik, et lahendada laevatehase probleemid.
The Commission considers that the planned strategy of significantly reducing shipbuilding activity and specialising in the production of semi-equipped specialised vessels is reasonable.
Komisjon leiab, et kavandatud strateegia, mis näeb ette oluliselt vähendada laevaehitustegevust ning spetsialiseeruda pooleldi varustatud laevade tootmisele, on mõistlik.
What is more, the investor has proved that the chosen strategy is realistic, given that in 2008 the yard delivered five hulls for off-shore vessels out of six vessels delivered in total.
Enamgi veel, investor on tõendanud, et valitud strateegia on realistlik, arvestades et 2008. aastal tootis tehas kuuest tarnitud avamerelaevast kere viiele.
With regard to shipbuilding activity, the plan provides for various measures to address the most important external causes of the yard’s current difficulties.
Laevaehituses näeb kava ette mitmesugused meetmed, mis on suunatud laevatehase praeguste raskuste kõige tähtsamate välispõhjuste lahendamisele.
The plan provides for indexation clauses in shipbuilding contracts to transfer at least part of the risks associated with material and wage costs to the shipowner.
Kava näeb ette, et laevaehituslepingutes hakatakse kasutama indekseerimisklausleid, et kanda materjali- ja palgariskid vähemalt osaliselt üle laevaomanikule.
The 2009 Restructuring Plan also envisages the implementation of a detailed hedging policy to mitigate currency-related risks.
aasta ümberkorralduskava näeb ette ka üksikasjaliku riskimaandamispoliitika valuutariskide ohjamiseks.
The Commission considers that the proposed measures are adequate.
Komisjon leiab, et kõnealune meede on asjakohane.
The sensitivity analysis presented demonstrates that the planned measures will render the company relatively resistant to changing market conditions, including the exchange-rate fluctuations.
Komisjonile esitatud tundlikkuse analüüs näitab, et kavandatud meetmed muudavad äriühingu muutuvate turuolude, kaasa arvatud valuutakursside kõikumise suhtes suhteliselt vastupidavaks.
As regards production of steel structures, the restructuring plan contains a separate business plan based on the market analysis prepared by an external consultant of ISD Polska.
Teraskonstruktsioonide tootmise kohta on ümberkorralduskavas eraldi äriplaan, mis põhineb ISD Polska väliskonsultandi koostatud turuanalüüsil.
The plan states that the prospects for the development of this market segment in Poland are good and stresses the benefits of locating by the Baltic Sea.
Kavas rõhutatakse, et selle turusegmendi arengu väljavaated Poolas on head, ning tõstetakse esile Läänemere läheduse eeliseid.
Furthermore, the experience of ISD Polska in the production and sale of steel structures should add to the company’s strengths.
Lisaks peaksid ISD Polska kogemused teraskonstruktsioonide tootmise ja müügiga suurendama äriühingu tugevust.
The plan assumes a target output of around [… more than 50000] tonnes as of 2013, to be achieved by a gradual increase in the coming years.
Kava näeb tootmismahu eesmärgiks alates 2013. aastast ette ligikaudu [… rohkem kui 50000] tonni, mis tuleb saavutada tootmismahu järkjärgulise suurendamisega lähiaastatel.
This level of production should give Gdańsk Shipyard a market share of […] % on the Polish market.
Sellise mahuga kuuluks Gdański laevatehasele […] % Poola turust.
It has been demonstrated that the plans to increase steel structure production are realistic, because as early as 2008, the first year of operations after the yard was taken over by ISD Polska, the company managed to produce and sell more than 10000 tonnes of steel structures, largely exceeding the investor’s original expectations.
On tõendatud, et teraskonstruktsioonide tootmise laiendamise kavad on realistlikud, sest juba 2008. aastal, mis oli tehase esimene tegevusaasta pärast selle ülevõtmist ISD Polska poolt, suutis tehas toota ja müüa rohkem kui 10000 tonni teraskonstruktsioone, mis oli oluliselt rohkem, kui investor oli algselt oodanud.
Furthermore, at Huta Częstochowa ISD Polska managed to increase sales from [… more than 30000] tonnes in 2004 to [… more than 50000] tonnes in 2006 and [… more than 90000] tonnes in 2008.
Pealegi suutis ISD Polska Huta Częstochowas suurendada müüki 2004. aasta [… rohkem kui 30000] tonnilt 2006. aastal [… rohkem kui 50000] tonnini ning 2008. aastal [… rohkem kui 90000] tonnini.
The production of steel structures in Poland has been increasing steadily since the 1990s.
Teraskonstruktsioonide tootmine on Poolas pidevalt kasvanud alates 1990. aastatest.
In 2003 Polish producers built steel structures worth PLN 6 million, while the corresponding figures for 2006 and 2007 were PLN 9,4 million and PLN 12,5 million respectively.
aastal moodustas Poola tootjate toodetud teraskonstruktsioonide koguväärtus 6 miljonit Poola zlotti. 2006. ja 2007. aastal oli sama näitaja vastavalt 9,4 ja 12,5 miljonit Poola zlotti.
This indicates that the market is on an upward trend.
See viitab turu arengule tõusujoones.
It is assumed that demand for steel structures will increase in Poland in the coming years.
Eeldatakse, et nõudlus teraskonstruktsioonide järele Poolas suureneb tulevastel aastatel veelgi.
The business plan recognises that demand has fallen as a result of the current economic downturn, but it expected to be boosted by investments in Poland co-financed with EU structural funds and important infrastructure projects.
Äriplaanis tunnistatakse, et praeguse finantskriisi tõttu on nõudlus vähenenud, kuid eeldatakse, et see hakkab kasvama tänu investeeringutele Poolasse, mida kaasrahastatakse ELi struktuurifondidest ja tähtsatest infrastruktuuriprojektidest.
The investor has submitted copies of existing contracts for the delivery of steel structures, for example an order placed with ISD Trade, a subsidiary which is responsible for sales of steel structures in ISD Group, by […] Sp. z o.o. for the delivery of steel structures with a total volume of 25-30000 tonnes in 2008.
Investor on esitanud koopiad olemasolevatest teraskonstruktsioonide tarnelepingutest, nagu näiteks […] Sp. z o.o. tellimus ISD Trade’ile (ISD kontsernis teraskonstruktsioonide müügiga tegelev tütarettevõte) teraskonstruktsioonide tarnimiseks 2008. aastal kogumahus 25–30000 tonni.
Although it is not clear what proportion of the order is to be performed at Gdańsk Shipyard and at Huta Częstochowa respectively, this indicates that there is demand on the market and that ISD Polska is able to attract customers and find buyers for its products.
Kuigi ei ole selge, kui suur osa sellest tellimusest täidetakse Gdański laevatehases ja kui suur Huta Częstochowas, on see märk selle kohta, et turul on nõudlus olemas ning et ISD Polska oskab kliente ligi meelitada ja leida oma toodetele ostjaid.
Accordingly, the Commission considers that the steel structure sales provided for in the 2009 Restructuring Plan are realistic.
Seega leiab komisjon, et 2009. aasta ümberkorralduskavas ette nähtud teraskonstruktsioonide müügiplaan on realistlik.
It has been demonstrated that the anticipated profit margins are realistic.
On tõendatud, et eeldatavad kasumimarginaalid on realistlikud.
The anticipated profit margins are smaller then those currently achieved by ISD Polska (margins on sales amounted to [… more than 10] % in 2006, [… between 10 and 20] % in 2007 and [… more than 10] % in 2008), while the anticipated future margins on EBITDA at Gdańsk Shipyard amount to [… not more than 10] %.
Need on ISD Polska praegustest väiksemad (2006. aastal [… rohkem kui 10] %, 2007. aastal [… 10–20] % ning 2008. aastal [… rohkem kui 10] % läbimüügist), kuid Gdański laevatehase intressi-, maksude ja kulumieelne tulu (EBITDA) eeldatav tulevane marginaal on [… kuni 10] %.
The Commission therefore considers that the anticipated sales and financial results for steel structure production can be deemed prudent and credible.
Seepärast on komisjon seisukohal, et teraskonstruktsioonide tootmise puhul eeldatavad müügi- ja finantstulemusi võib pidada usaldusväärseteks ja usutavateks.
The Commission notes that production of steel structures at Gdańsk Shipyard will be based on the existing steel processing capacity currently used for shipbuilding.
Komisjon märgib, et teraskonstruktsioonide tootmine Gdański laevatehases hakkab toimuma praegu laevaehituseks kasutatava terasetöötlemise võimsuse põhjal.
Therefore the significant increase anticipated in production will be achieved with relative insignificant investments, reflected in a relatively high internal rate of return for steel structure activity.
Seepärast saavutatakse tootmise oluline kasv suhteliselt väheste investeeringutega, millest annab tunnistust teraskonstruktsioonide suhteliselt kõrge sisemine tasuvuslävi.
On the basis of the information submitted, the Commission concludes that the steel construction business, which is to form an integral and significant part of the operations of the new yard, is based on a credible analysis of the competitive position of the company.
Esitatud andmete põhjal teeb komisjon järelduse, et teraskonstruktsioonide tootmine, mis moodustab uue tehase tegevusest lahutamatu ja olulise osa, põhineb äriühingu konkurentsipositsiooni usaldusväärsel analüüsil.
The market analysis demonstrates that the anticipated sales and financial results are realistic.
Turuanalüüs näitab, et eeldatavad müügi- ja finantstulemid on realistlikud.
It has been shown that the plan is based on realistic assumptions.
On tõendatud, et kava põhineb realistlikel eeldustel.
The 2009 Restructuring Plan contains a separate business plan for Gdańsk Shipyard’s wind tower production activities.
aasta ümberkorralduskava sisaldab eraldi äriplaani Gdański laevatehase tuuleturbiinide tootmise kohta.
This plan is based on an analysis of the market, which indicates good prospects for companies entering this market segment.
Selle aluseks on turuanalüüs, mis lubab häid väljavaateid sellesse turusegmenti sisenevatele äriühingutele.
The company will benefit from regular supplies from Huta Częstochowa, will have a good location allowing product distribution by sea and will benefit from ISD Polska’s experience in producing wind tower components.
Äriühingu eeliseks on korrapärased tarned Huta Częstochowast, hea asukoht, mis võimaldab tooteid turustada meritsi, ning ISD Polska kogemused tuuleturbiinide osade tootmisel.
The plan also shows that demand for wind towers will increase as a result of legislative incentives (to promote renewable sources of energy) and economic factors (e.g. fluctuating prices for raw materials).
Kavas on samuti tõendatud, et nõudlus tuuleturbiinide järele kasvab seadusandlike stiimulite (taastuvenergia allikate kasutamine) ning majanduslike tegurite (nt toormehindade kõikumise) ajel.
According to independent analyses, in 2010 wind towers will produce 172 million MW of energy worldwide, rising to 378 million MW in 2015 [47].
Sõltumatud analüüsid näitavad, et 2010. aastal toodetakse tuuleturbiinidega kogu maailmas 172 miljonit MW, mis kasvab 2015. aastaks 378 miljoni MWni [47].
The company has submitted evidence that in February and April 2009 it held discussions with potential builders of the wind tower plant [48].
Äriühing on esitanud tõendid selle kohta, et ta on 2009. aasta veebruaris ja aprillis suhelnud tuuleturbiinide tehase potentsiaalsete ostjatega [48].