natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Communication services shall achieve and maintain sufficient performance with regard to their availability, integrity, continuity and timeliness.
Saavutatakse ja säilitatakse sideteenuste piisav toimimine seoses teenuste kättesaadavuse, terviklikkuse, järjepidevuse ja õigeaegsusega.
They shall be expeditious and protected from corruption.
Sideteenused on kiired ja kaitstud andmete rikkumise eest.
Navigation service
Navigatsiooniteenused
Navigation services shall achieve and maintain a sufficient level of performance with regard to guidance, positioning and, when provided, timing information.
Saavutatakse ja säilitatakse navigatsiooniteenuste piisav toimimistase suunamise, asukoha määramise ja ka ajastamist käsitleva teabe osas, kui viimast teenust pakutakse.
The performance criteria include accuracy, integrity, availability and continuity of the service.
Toimivuse kriteeriumid hõlmavad teenuse täpsust, terviklikkust, kättesaadavust ja järjepidevust.
Surveillance service
Seireteenused
Surveillance services shall determine the respective position of aircraft in the air and of other aircraft and ground vehicles on the aerodrome surface, with sufficient performance with regard to their accuracy, integrity, continuity and probability of detection.
Seireteenustega määratakse piisavalt tulemuslikult kindlaks õhusõiduki suhteline asukoht õhus ning muude õhusõidukite ja maapealsete sõidukite asukoht lennuvälja pinnal, arvestades nende täpsust, terviklikkust, järjepidevust ja avastamise tõenäosust.
Air traffic flow management
Lennuliiklusvoogude juhtimine
The tactical management of air traffic flows at Community level shall use and provide sufficiently precise and current information of the volume and nature of the planned air traffic affecting service provision and shall coordinate and negotiate re-routing or delaying traffic flows in order to reduce the risk of overloading situations occurring in the air or at the aerodromes.
Lennuliiklusvoogude taktikalisel korraldamisel ühenduse tasandil kasutatakse ja esitatakse piisavalt täpset ja ajakohast teavet teenuste osutamist mõjutava kavandatava lennuliikluse mahu ja laadi kohta ning kooskõlastatakse ja arutatakse liiklusvoogude ümbersuunamist ja edasilükkamist, et vähendada ülekoormuse tekkimise ohtu õhus või lennuväljadel.
Airspace management
Õhuruumi korraldamine
The designation of specific volumes of airspace for a certain use shall be monitored, coordinated and promulgated in a timely manner in order to reduce the risk of loss of separation between aircraft in all circumstances.
Õhuruumi kindlate osade määramist teatavaks kasutuseks jälgitakse, kooskõlastatakse ja avalikustatakse õigel ajal, et vähendada igas olukorras õhusõidukite hajutuse puudumise ohtu.
Airspace design
Õhuruumi üldplaneering
Airspace structures and flight procedures shall be properly designed, surveyed and validated before they can be deployed and used by aircraft.
Õhuruumi struktuurid ja lennu sooritamise protseduurid kavandatakse, vaadatakse üle ja kinnitatakse enne, kui õhusõidukid neid kasutada saavad.
Systems and constituents
Süsteemid ja koostisosad
ATM/ANS systems and constituents providing related information to and from the aircraft and on the ground shall be properly designed, manufactured, installed, maintained and operated to ensure that they are fit for their intended purpose.
Lennuliikluse korraldamise ja aeronavigatsiooniteenuste süsteemid ja koostisosad, mis edastavad asjaomast teavet õhusõidukitele, õhusõidukitelt ning maa peal, projekteeritakse, valmistatakse, hooldatakse ja käitatakse nõuetekohaselt, et tagada nende vastavus oma otstarbele.
System and constituent integrity, performance and reliability
Süsteemide ja koostisosade rikkumatus, toimivus ja usaldusväärsus
The integrity and safety-related performance of systems and constituents whether on aircraft, on the ground or in space, shall be fit for their intended purpose.
Õhusõidukitel, maapinnal või kosmoses paiknevate süsteemide ja koostisosade terviklikkus ja ohutusalane toimimine vastab nende otstarbele.
They shall meet the required level of operational performance for all their foreseeable operating conditions and for their whole operational life.
Need vastavad nõutavale toimivustasemele kõikides kavandatud kasutustingimustes ja terve oma tööea jooksul.
Design of systems and constituents
Süsteemide ja koostisosade projekteerimine
Systems and constituents shall be designed to meet applicable safety requirements.
Süsteemid ja koostisosad projekteeritakse nii, et nad vastaksid kohaldavatele ohutusnõuetele.
Systems and constituents, considered collectively, separately and in relation to each other, shall be designed in such a way that an inverse relationship exists between the probability that any failure can result in a total system failure and the severity of its effect on the safety of services.
Süsteemid ja koostisosad projekteeritakse nii tervikuna, eraldi kui ka üksteise suhtes nii, et sellise rikke tõenäosus, mille tagajärjel süsteem lakkab täielikult töötamast, oleks pöördvõrdelises sõltuvuses rikke korral teeninduse ohutusele avaldatava mõju raskusastmest.
Systems and constituents, considered individually and in combination with each other, shall be designed taking into account limitations related to human capabilities and performance.
Süsteemide ja koostisosade projekteerimisel nii eraldi kui üksteisega seotult võetakse arvesse inimeste suutlikkusest ja võimetest tulenevaid piiranguid.
Systems and constituents shall be designed in a manner that protects them from unintended harmful interactions with external elements.
Süsteemid ja koostisosad projekteeritakse nii, et need oleksid kaitstud ettekavatsematu kahjuliku kokkupuute eest välisteguritega.
Information needed for manufacturing installation, operation and maintenance of the systems and constituents as well as information concerning unsafe conditions shall be provided to personnel in a clear, consistent and unambiguous manner.
Süsteemide ja koostisosade tootmiseks, paigaldamiseks, käitamiseks ja hooldamiseks vajalik teave ning ohtlikke tingimusi käsitlev teave esitatakse personalile selgelt, järjepidevalt ja üheselt mõistetavalt.
Continuing level of service
Teenuste püsiv tase
Safety levels of systems and constituents shall be maintained during service and any modifications to service.
Süsteemide ja koostisosade ohutustase säilitatakse teenuste osutamise ajal ja teenuste osas tehtavate muudatuste ajal.
Qualification of air traffic controllers
Lennujuhtide kvalifikatsioon
A person undertaking training as an air traffic controller or as a student air traffic controller, shall be sufficiently mature educationally, physically and mentally to acquire, retain and demonstrate the relevant theoretical knowledge and practical skill.
Lennujuhiks koolitatav isik või lennujuhi õpilane on hariduselt, füüsiliselt ja vaimselt piisavalt küps vajalike teoreetiliste teadmiste ning praktiliste oskuste omandamiseks, säilitamiseks ja tõendamiseks.
An air traffic controller shall acquire and maintain a level of knowledge appropriate to the functions exercised and proportionate to the risks associated with the type of service.
Lennujuht omandab ja säilitab sellise teadmiste taseme, mis vastab tema täidetavate ülesannete keerukusele ja on proportsionaalne asjaomase teenuseliigiga seotud riskidega.
Acquisition and retention of theoretical knowledge shall be demonstrated by continuous assessment during training, or by appropriate examinations.
Teoreetiliste teadmiste omandamist ja alalhoidmist tõendatakse pideva hindamise käigus koolituse jooksul või asjakohaste eksamitega.
An appropriate level of theoretical knowledge shall be maintained.
Säilitatakse vajalik teoreetiliste teadmiste tase.
Compliance shall be demonstrated by regular assessments or examinations.
Nõuetele vastavust tõendatakse korrapäraste hindamiste või eksamitega.
The frequency of examinations shall be proportionate to the level of risk associated with the type of service.
Eksamite sagedus on proportsionaalne asjaomase teenuseliigiga seotud riskidega.
An air traffic controller shall acquire and maintain the practical skills appropriate to exercise his/her functions.
Lennujuht omandab ja säilitab oma ülesannete täitmiseks vajalikud praktilised oskused.
Such skills shall be proportionate to the risks associated with the type of service and shall cover at least, if appropriate to the functions exercised, the following items:
Sellised oskused on proportsionaalsed asjaomase teenuseliigiga seotud riskidega ning, kui see on täidetavate ülesannete puhul asjakohane, hõlmavad vähemalt järgmisi valdkondi:
i. operational procedures;
i käitamisprotseduurid;
task specific aspects;
ii konkreetsete ülesannetega seotud küsimused;
abnormal and emergency situations; and
iii häda- ja ebatavalised olukorrad;
human factors.
iv inimtegurid;
An air traffic controller shall demonstrate the ability to perform the associated procedures and tasks with a level of competence appropriate to the functions exercised.
Lennujuht tõendab oma suutlikkust teostada asjakohaseid protseduure ja ülesandeid tema täidetavatele funktsioonidele vastaval pädevustasemel.
A satisfactory level of competence in practical skill shall be maintained.
Praktiliste oskuste puhul säilitatakse rahuldav pädevustase.
Compliance shall be verified by regular assessments.
Nõuetele vastavust kontrollitakse korrapäraste hindamistega.
The frequency of these assessments shall be proportionate to the complexity and the level of risk associated with the type of service and the tasks performed.
Selliste hindamiste sagedus vastab asjaomase teenuseliigi ja täidetavate ülesannete keerukusele ning riskitasemele.
Language proficiency
Keeleoskus
An air traffic controller shall demonstrate proficiency to speak and understand English to the extent he/she is able to communicate effectively in voice-only (telephone/radiotelephone) and in face-to-face situations on concrete and work-related topics, including in emergency situations.
Lennujuht tõendab oma võimet rääkida ja mõista inglise keelt sel määral, et ta suudab konkreetsetel ja tööga seotud teemadel, sealhulgas hädaolukorras, tõhusalt suhelda ainult hääle abil (telefon/raadiotelefon) ja näost näkku.
Whenever necessary in a defined volume of airspace for ATS service provision purposes, an air traffic controller shall also have proficiency to speak and understand the national language(s) to the extent described above.
Kui see on määratletud õhuruumiosas lennuliiklusteenuse osutamiseks vajalik, suudab lennujuht rääkida ja mõista ka riigikeelt (riigikeeli) eespool kirjeldatud tasemel.
Synthetic training devices (STD)
Lennutreeningseadmed
When an STD is used for practical training on situational awareness and human factors or to demonstrate that skills are acquired or maintained, it shall have a level of performance that allows adequate simulation of the working environment and operational situations appropriate to the training provided.
Kui olukorra lahtimõtestamise ja inimtegurite alaseks praktiliseks koolituseks või oskuse omandamise või säilimise tõendamiseks kasutatakse lennutreeningseadet, võimaldab selle toimimistase asjaomasele koolitusele vastava töökeskkonna ja operatiivolukorra piisavat simulatsiooni.
Training shall be given by a training course, which may comprise theoretical and practical instruction, including training on an STD, if applicable.
Koolitus toimub koolituskursuse kaudu, mis võib hõlmata teoreetilist ja praktilist õpet ning vajaduse korral koolitust lennutreeningseadmel.
A course shall be defined and approved for each type of training.
Igat liiki koolituse puhul määratakse kindlaks ja kiidetakse heaks koolituskava.
Theoretical instruction shall be given by appropriately qualified instructors.
Teoreetilist koolitust viivad läbi vajaliku kvalifikatsiooniga instruktorid.
They shall:
Nad:
i. have appropriate knowledge in the field where instruction is to be given; and
i omavad vajalikke teadmisi õpetatavast ainest; ning
have demonstrated the ability to use appropriate instructional techniques.
ii on tõendanud oma suutlikkust kasutada sobivaid õpetamismeetodeid.
Instruction on practical skills shall be given by appropriately qualified instructors, who have the following qualifications:
Praktilisi oskusi õpetavad vajaliku kvalifikatsiooniga instruktorid, kes:
i. meet the theoretical knowledge and the experience requirements appropriate to the instruction being given;
i omavad läbiviidavale õppele vastavaid teoreetilisi teadmisi ja kogemusi;
have demonstrated the ability to instruct and to use appropriate instructional techniques;
ii on tõendanud oma suutlikkust õpetada ja kasutada sobivaid õpetamismeetodeid;
have practised instructional techniques in those procedures in which it is intended to provide instruction; and
iii on õpetatavate protseduuride õpetamise meetodeid praktikas rakendanud; ning
receive regular refresher training to ensure that the instructional competences are maintained.
iv saavad oma asjatundlikkuse säilitamiseks korrapärast täiendõpet.
Instructors on practical skills shall also be or have been entitled to act as an air traffic controller.
Praktiliste oskuste instruktoritel on või on olnud õigus tegutseda lennujuhina.
Assessors
Tasemetestijad
Persons responsible for assessing the skill of air traffic controllers shall:
Lennujuhtide oskuste hindamise eest vastutavad isikud:
i. have demonstrated the ability to assess the performance of, and conduct tests and checks on air traffic controllers; and
i on tõendanud oma suutlikkust hinnata lennujuhtide tegevust ning neid testida ja kontrollida; ning
receive regular refresher training to ensure that the assessment standards are maintained up to date.
ii saavad hindamisstandardite ajakohasuse tagamiseks korrapärast täiendõpet.
Assessors on practical skills shall also be or have been entitled to act as an air traffic controller in those areas in which assessment is to be made.
Praktiliste oskuste tasemetestijatel on või on olnud õigus tegutseda lennujuhina valdkondades, milles hindamist teostatakse.
Medical fitness of an air traffic controller
Lennujuhi tervislik seisund
i. All air traffic controllers shall periodically demonstrate medical fitness to satisfactorily execute their functions.
i Kõik lennujuhid tõendavad korrapäraselt oma ülesannete täitmiseks piisavat tervislikku seisundit.
Compliance shall be shown by appropriate assessment taking into account the possible mental and physical degradation due to age;
Nõuetele vastavust näitab nõuetekohane hindamine, mille käigus võetakse arvesse võimalikku vanusest tulenevat vaimse ja füüsilise seisundi halvenemist.
Demonstration of medical fitness, comprising physical and mental fitness, shall include the demonstrated absence of any disease or disability, which makes the person providing an air traffic control (ATC) service unable:
ii Piisava tervisliku, st füüsilise ja vaimse seisundi tõendamine hõlmab selliste haiguste või puuete tõendatud puudumist, mille tõttu lennujuhtimisteenust osutav isik ei ole võimeline:
to execute properly the tasks necessary to provide an ATC service,
nõuetekohaselt täitma lennujuhtimisteenuse osutamisega seotud ülesandeid;
to perform assigned duties at any time, or
igal ajal täitma talle pandud kohustusi; või
Where medical fitness cannot be fully demonstrated, mitigation measures that provide equivalent safety may be implemented.
Kui piisavat terviseseisundit ei ole võimalik täielikult tõendada, võib rakendada riskide vähendamise meetmeid, mis tagavad samaväärse ohutustaseme.
Service providers and training organisations
Teenuseosutajad ja koolitusorganisatsioonid
Service provision shall not be undertaken unless the following conditions are met:
Teenuseid osutatakse üksnes juhul, kui on täidetud järgmised tingimused:
the service provider shall have directly or indirectly through contracts the means necessary for the scale and scope of the service.
teenuseosutaja omab otseselt või lepingute kaudu kaudselt kõiki teenuse mahuks või ulatuseks vajalikke vahendeid.
These means shall comprise but are not limited to the following: systems, facilities, including power supply, management structure, personnel, equipment and its maintenance, documentation of tasks, responsibilities and procedures, access to relevant data and record-keeping;
Nende vahendite hulka kuuluvad vähemalt: süsteemid, rajatised, sealhulgas energiavarustus, juhtimisstruktuur, personal, seadmed ja nende hooldamine, ülesandeid, kohustusi ja protseduure käsitlevad dokumendid, juurdepääs asjakohastele andmetele ning andmete register;
the service provider shall develop and keep up-to-date management and operations manuals relating to the provision of its services and operate in accordance with those manuals.
teenuseosutaja koostab teenuste osutamise kohta juhtimis- ja käitamiskäsiraamatud ja ajakohastab neid ning tegutseb vastavalt nendele käsiraamatutele.
Such manuals shall contain all necessary instructions, information and procedures for the operations, the management system and for operations personnel to perform their duties;
Sellised käsiraamatud sisaldavad kõiki vajalikke juhiseid, andmeid ja protseduure juhtimissüsteemi käitamiseks, juhtimissüsteemiks ning käitamisega seotud personali kohustuste täitmiseks;
the service provider shall implement and maintain a risk-based management system to ensure compliance with the essential requirements in this Annex and aim for continuous proactive improvement of this system;
teenuseosutaja rakendab ja hoiab käigus riskipõhist juhtimissüsteemi, et tagada käesolevas lisas sisalduvate oluliste nõuete täitmine, hoiab seda süsteemi käigus ja seab eesmärgiks oma süsteemi pideva ennetava täiustamise;
the service provider shall use only suitably qualified and trained personnel and implement and maintain training and checking programmes for the personnel;
teenuseosutaja kasutab üksnes sobiva kvalifikatsiooni ja koolitusega personali, kehtestab personali koolitus- ja kontrollikavad ning täidab neid;
the service provider shall establish formal interfaces with all the other contributors to the service provision to ensure compliance with these essential requirements;
teenuseosutaja loob käesolevate oluliste nõuete täitmiseks ametlikud sidemed kõikide teiste teenuste osutamises osalejatega;
the service provider shall establish and implement a contingency plan covering emergency and abnormal situations that may occur in relation to its services;
teenuseosutaja koostab ja rakendab situatsioonikava, mis hõlmab kõiki osutatava teenuse puhul esineda võivaid häda- ja ebatavalisi olukordi;
the service provider shall establish and maintain an accident and incident prevention and safety programme including an occurrence reporting and analysis programme, which shall be used by the management system in order to contribute to the aim of continuous improvement of safety; and
teenuseosutaja koostab ohutus- ja õnnetuste vältimise kava, sealhulgas õnnetustest ja vahejuhtumitest teatamise ja analüüsi kava, mida kasutatakse juhtimissüsteemis ohutuse pidevaks suurendamiseks, ja täidab seda; ning
the service provider shall make arrangements to verify that the safety performance requirements of any system and constituent they operate are met at any time.
teenuseosutaja kehtestab korra, mille kohaselt kontrollitakse, et igal ajal on täidetud kõikide käitatavate süsteemide ja koostisosade ohutusega seotud toimivusnõuded.
ATC service provision shall not be undertaken unless the following conditions are met:
Lennujuhtimisteenuseid osutatakse üksnes juhul, kui on täidetud järgmised tingimused:
the prevention of fatigue of personnel providing an ATC service shall be managed through a rostering system.
lennujuhtimisteenust osutava personali väsimuse tekkimist ennetatakse tööaja korraldusega.
Such a rostering system needs to address duty periods, duty time and adapted rest periods.
Sellise tööaja korraldusega tuleb reguleerida vahetuste kestus ning töö- ja puhkeaja kohane vaheldumine.
Limitations established within the rostering system shall take into account relevant factors contributing to fatigue such as, in particular, sleep deprivation, disruption of circadian cycles, night hours, cumulative duty time for given periods of time and also the sharing of allocated tasks between personnel;
Tööaja korralduses kehtestatud piirangutes arvestatakse väsimust põhjustavaid asjakohaseid tegureid, näiteks unepuudust, ööpäevatsükli häirimist, öötööd, vahetuse aja kumuleerumist teatavatel perioodidel ning ka töötajate vahelist tööjaotust;
the prevention of stress of personnel providing an ATC service shall be managed through education and prevention programmes;
lennujuhtimisteenust osutava personali stressi vältimiseks kasutatakse õppe- ja ennetuskavasid;
the ATC service provider shall have in place procedures to verify that the cognitive judgement of personnel providing ATC services is not impaired or their medical fitness insufficient;
lennujuhtimisteenuse osutaja on kehtestanud menetlused, millega kontrollitakse, et lennujuhtimisteenust osutava personali kognitiivne otsustusvõime ei oleks häiritud ega tervislik seisund ebapiisav;
the ATC service provider shall take into account operational and technical constraints as well as human factor principles in its planning and operations.
lennujuhtimisteenuse osutaja võtab oma tegevuse kavandamisel ja elluviimisel arvesse nii kõiki käitamisega seotud ja tehnilisi piiranguid kui ka inimtegureid.
Communication, navigation and/or surveillance service provision shall not be undertaken unless the following condition is met:
Side-, navigatsiooni- ja seireteenuseid osutatakse üksnes juhul, kui on täidetud järgmine tingimus:
The service provider shall keep relevant airspace users and ATS units informed on a timely basis of the operational status (and changes thereof) of their services provided for ATS purposes.
teenuseosutaja teavitab kõiki asjaomaseid õhuruumi kasutajaid ning lennuliiklusteeninduse üksusi õigel ajal lennuliiklusteeninduse võimaldamiseks osutatavate teenuste olukorrast (ja selle muutustest).
A training organisation providing training for personnel providing an ATC service shall meet the following requirements:
Lennujuhtimisteenust osutavat personali koolitav organisatsioon vastab järgmistele nõuetele:
have all the means necessary for the scope of responsibilities associated with their activity.
omab kõiki tema tegevusega seotud ülesannete ulatusele vastavaid vahendeid.
These means comprise, but are not limited to, the following: facilities, personnel, equipment, methodology, documentation of tasks, responsibilities and procedures, access to relevant data and record-keeping;
Nende vahendite hulka kuuluvad muu hulgas: rajatised, personal, seadmed, meetodid, ülesandeid, kohustusi ja protseduure käsitlevad dokumendid, juurdepääs asjakohastele andmetele ning andmete register;
implement and maintain a management system relating to safety and the standard of training, and aim for continuous improvement of this system; and
rakendab ja hoiab käigus ohutusega ja koolituse tasemega seotud juhtimissüsteemi ning seab eesmärgiks selle süsteemi pideva täiustamise; ning
establish arrangements with other relevant organisations, as necessary, to ensure continuing compliance with these essential requirements.
sõlmib vajaduse korral sidemed teiste asjaomaste organisatsioonidega käesolevate oluliste nõuete pideva täitmise tagamiseks.
“ATM/ANS constituents” shall mean any constituent as defined in Article 2(19) of Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 laying down the framework for the creation of the single European sky (the framework Regulation); (c) point (h) is replaced by the following:
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 10. märtsi 2004. aasta määruse (EÜ) nr 549/2004 (millega sätestatakse raamistik ühtse Euroopa taeva loomiseks (raammäärus)) artikli 2 punktis 19 määratletud koostisosad;c) punkt h asendatakse järgmisega:
ATM/ANS
Lennuliikluse korraldamine ja aeronavigatsiooniteenused
‘Article 22a ATM/ANS
Lennuliikluse korraldamine ja aeronavigatsiooniteenused
Commission Regulation (EC) No 1109/2009
Komisjoni määrus (EÜ) nr 1109/2009,
of 19 November 2009
19. november 2009,
This Regulation shall enter into force on 20 November 2009.
Käesolev määrus jõustub 20. novembril 2009.
Done at Brussels, 19 November 2009.
Brüssel, 19. november 2009