natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Requirement 133a
„Nõue 133a
The printer shall support the characters specified in Appendix 1 Chapter 4 “Character sets” ’.
Printer toetab 1. liite 4. peatükis „Märgistikud” kirjeldatud märgistikke.”
Requirement 136 is replaced by the following:
Nõue 136 asendatakse järgmisega:
‘Requirement 136
„Nõue 136
The printout paper used by the recording equipment shall bear the relevant type approval mark and an indication of the type(s) of recording equipment with which it may be used.’
Sõidumeerikus kasutataval tüübikinnitusega paberil on asjaomane tüübikinnitusmärk ja viide, millist tüüpi sõidumeerikus (sõidumeerikutes) seda võib kasutada.”
The following requirements are inserted after Requirement 136:
Pärast nõuet 136 lisatakse järgmised nõuded:
‘Requirement 136a
„Nõue 136a
Printouts shall remain clearly legible and identifiable under normal conditions of storage, in terms of light intensity, humidity and temperature, for at least two years.
Tavalistes säilitustingimustes, pidades silmas valguse intensiivsust, niiskust ja temperatuuri, jäävad väljatrükid selgelt loetavaks ja idenditavaks vähemalt kahe aasta jooksul.
Requirement 136b
Nõue 136b
The printout paper shall conform at least to the test specifications defined on the website of the laboratory appointed to carry out interoperability testing, as set out in Requirement 278.
Väljatrükid vastavad vähemalt nõudes 278 sätestatud koostalitlusvõime katseid tegema määratud labori veebisaidil kindlaks määratud katsespetsifikaatidele.
Requirement 136c
Nõue 136c
Any amendment or updating of the specifications described in the above paragraph shall only be made after the appointed laboratory has consulted the type approved digital tachograph vehicle unit manufacturer in conjunction with the type approval authorities’.
Eelmises punktis kirjeldatud spetsifikaati muudetakse või ajakohastatakse üksnes pärast seda, kui määratud labor on konsulteerinud tüübikinnitusega digitaalse sõidumeeriku sõidukiüksuse tootja ja tüübikinnitusasutustega.”
Requirement 141 is replaced by the following:
Nõue 141 asendatakse järgmisega:
‘Requirement 141
„Nõue 141
The recording equipment shall warn the driver 15 minutes before and at the time of exceeding the maximum allowed continuous driving time’
Sõidumeerik hoiatab juhti 15 minutit enne lubatud pikima pideva juhtimisaja täitumist ja selle täitumisel.”
Requirement 145 is replaced by the following:
Nõue 145 asendatakse järgmisega:
‘Requirement 145
„Nõue 145
In the latter case it shall bear a “T” symbol.’
Viimasel juhul on hoiatusel sümbol „T”.”
Motion sensors shall either:
„Nõue 161a
react to a magnetic field which disturbs vehicle motion detection.
Liikumisandurid kas:
In such circumstances, the vehicle unit will record and store a sensor fault (Requirement 070) or,
reageerivad magnetväljale, mis häirib sõiduki liikumise jälgimist – sel juhul registreerib ja salvestab sõidukiüksus sensoririkke (nõue 070); või
have a sensing element that is protected from, or immune to, magnetic fields.’
sisaldavad andurit, mis on magnetväljade vastu kaitstud või nende suhtes immuunne.”
AMENDMENTS TO CHAPTER V (INSTALLATION)
V PEATÜKI („SÕIDUMEERIKU PAIGALDAMINE”) MUUTMINE
Requirement 239 shall have the following sentence added:
Nõudesse 239 lisatakse järgmine lause:
‘Delivery of security relevant parts of the recording equipment can be restricted if required during security certification’.
„Sõidumeeriku turvalisusega seotud osade tarnimist võib turvalisuse sertifitseerimise käigus vajaduse korral piirata.”
Requirement 243 is replaced by the following:
Nõue 243 asendatakse järgmisega:
‘Requirement 243
„Nõue 243
Vehicle manufacturers or fitters shall activate the installed recording equipment at the latest before the vehicle is used in scope of Regulation (EC) No. 561/2006’.
Sõidukitootjad või paigaldajad aktiveerivad paigaldatud sõidumeeriku hiljemalt enne sõiduki kasutuselevõtmist määruse (EÜ) nr 561/2006 reguleerimisalas.”
Requirement 248 and Requirement 249 are replaced by the following:
Nõue 248 ja nõue 249 asendatakse järgmisega:
‘Requirement 248
„Nõue 248
Installation shall be followed by a calibration.
Paigaldamisele järgneb kalibreerimine.
The first calibration may not necessarily include entry of the vehicle registration number (VRN), when it is not known by the approved workshop having to undertake this calibration.
Esimene kalibreerimine ei pruugi tingimata hõlmata sõiduki registreerimisnumbri sisestamist, kui kalibreerimist tegev kinnitatud töökoda seda ei tea.
‘Requirement 249
„Nõue 249
After the recording equipment has been checked on installation, an installation plaque which is clearly visible and easily accessible shall be affixed onto the recording equipment.
Pärast seda, kui sõidumeerikut on paigaldamise ajal kontrollitud, kinnitatakse sellele paigaldustahvel, mis on selgelt nähtav ja millele on kerge juurde pääseda.
In cases where this is not possible, the plaque shall be affixed to the vehicle's “B” pillar so that it is clearly visible.
Juhul, kui see ei ole võimalik, paigaldatakse tahvel sõiduki B-sambale nii, et see oleks selgelt nähtav.
For vehicles that do not have a “B” pillar, the installation plaque should be affixed to the doorframe on the driver's side of the vehicle and be clearly visible in all cases.
Sõidukite puhul, millel ei ole B-sammast, tuleks paigaldustahvel kinnitada sõiduki juhipoolse ukse raamile nii, et see oleks igal juhul selgelt nähtav.
After every inspection by an approved fitter or workshop, a new plaque shall be affixed in place of the previous one’.
Pärast iga kinnitatud paigaldaja või töökoja tehtud kontrollimist tuleb kinnitada eelmise tahvli asemele uus tahvel.”
Requirement 250, sixth indent is replaced by the following:
Nõude 250 kuues taane asendatakse järgmisega:
‘the date on which the characteristic coefficient of the vehicle and the effective circumference of the wheel tyres were measured’
„kuupäev, millal mõõdeti sõidukit iseloomustav koefitsient ja rattarehvide efektiivümbermõõt”.
After Requirement 250 the following requirement is inserted:
Pärast nõuet 250 lisatakse järgmine nõue:
‘Requirement 250a
„Nõue 250a
For M1 and N1 vehicles only, and which are fitted with an adaptor in conformity with Regulation (EC) No. 68/2009 [2], and where it is not possible to include all the information necessary, as described in Requirement 250, a second, additional, plaque may be used.
M1- ja N1-kategooria sõidukitel, millele on paigaldatud adapter kooskõlas määrusega (EÜ) nr 68/2009 [2], ning juhul, kui ei ole võimalik lisada kogu nõudes 250 kirjeldatud vajalikku teavet, võib kasutada lisatahvlit.
In such cases, this additional plaque shall contain at least the last four indents described in Requirement 250.This second, additional plaque, if used, shall be affixed next to or beside the first primary plaque described in Requirement 250, and shall have the same protection level.
Sellisel juhul sisaldab lisatahvel vähemalt nõudes 250 kirjeldatud nelja taanet.Kasutamise korral paigaldatakse lisatahvel nõudes 250 kirjeldatud esimese põhitahvli kõrvale või juurde ja sellele tagatakse samaväärne kaitse.
Furthermore the secondary plaque shall also bear the name, address or trade name of the approved fitter or workshop that carried out the installation, and the date of installation’.
Peale selle on lisatahvlil kirjas tahvli paigaldanud kinnitatud paigaldaja või töökoja nimi, aadress või kaubanimi ning paigaldamise kuupäev.”
AMENDMENTS TO CHAPTER VI (INSPECTIONS)
VI PEATÜKI („KONTROLL, ÜLEVAATUS JA REMONT”) MUUTMINE
Requirement 257 is amended as follows:
Nõuet 257 muudetakse järgmiselt:
The fourth indent is replaced by ‘— that the installation plaque, as defined by Requirement 250, and the descriptive plaque, as defined by Requirement 169, are affixed’ and the following indent is added: ‘— that there are no manipulation devices attached to the equipment’.
Neljas taane asendatakse taandega „- et nõudes 250 määratud paigaldustahvel ja nõudes 169 määratud kirjeldav tahvel on kinnitatud” ning lisatakse järgmine taane: „- et seadmele ei ole lisatud ühtegi manipuleerimisseadet”.
The following requirements are inserted after Requirement 257:
Pärast nõuet 257 lisatakse järgmised nõuded:
‘Requirement 257a
„Nõue 257a
If one of the events listed in Chapter III Section 9 (Detection of Events and/or Faults) is found to have occurred since the last inspection and is considered by tachograph manufacturers and/or national authorities as potentially putting the security of the equipment at risk, the workshop shall:
Kui leitakse, et pärast viimast kontrolli on toimunud mõni III peatüki punktis 9 („Sündmuste ja/või rikete seire”) loetletud sündmus ning sõidumeeriku tootjad ja/või riiklikud ametiasutused peavad seda seadme turvalisust ohustavaks, teeb töökoda järgmist:
make a comparison between the motion sensor identification data of the motion sensor plugged into the gearbox with that of the paired motion sensor registered in the vehicle unit;
võrdleb käigukastiga ühendatud liikumisanduri indentimisandmeid sõidukiüksuses registreeritud ühendatud liikumisanduri omadega;
check if the information recorded on the installation plaque matches with the information contained within the vehicle unit record;
kontrollib, kas paigaldustahvlil esitatud teave vastab sõidukiüksuse kirjes sisalduvale teabele;
by checking if the motion sensor serial number and approval number, if printed on the body of the motion sensor, matches the information contained within the vehicle unit record’.
kontrollib, kas liikumisanduri seerianumber ja tüübikinnitusnumber, mis on trükitud liikumisandurile, vastavad sõidukiüksuse kirjes sisalduvale teabele.”
‘Requirement 257b
„Nõue 257b
Workshops shall keep traces in their inspection reports of any findings concerning broken seals or manipulations devices.
Töökojad märgivad kontrolliaruannetesse kõik katkiste plommide või manipuleerimisseadmete leiud.
These reports shall be kept by workshops for at least two years and made available to the Competent Authority whenever requested to do so’.
Aruandeid talletatakse töökodades vähemalt kaks aastat ja need tehakse taotluse korral kättesaadavaks pädevale asutusele.”
AMENDMENTS TO CHAPTER VII (CARD ISSUING)
VII PEATÜKI („KAARDI VÄLJAANDMINE”) MUUTMINE
The following requirement is inserted after Requirement 268:
Pärast nõuet 268 lisatakse järgmine nõue:
‘Requirement 268a
„Nõue 268a
Member States shall exchange data electronically in order to ensure the uniqueness of the tachograph Driver Card that they issue.
Liikmesriigid vahetavad andmeid elektrooniliselt, et tagada sõidumeeriku jaoks väljaantava juhikaardi kordumatus.
The competent authorities of Member States may also exchange data electronically when carrying out checks of driver cards at the roadside or at company premises in order to verify the uniqueness and status of the cards.’
Liikmesriikide pädevad asutused võivad samuti vahetada elektrooniliselt andmeid juhikaartide kontrollimisel teel või ettevõtetes, et kontrollida kaartide kordumatust ja olekut.”
AMENDMENTS TO CHAPTER VIII (TYPE-APPROVAL)
VIII PEATÜKI („SÕIDUMEERIKU JA SÕIDUMEERIKUKAARTIDE TÜÜBIKINNITUS”) MUUTMINE
In Section 1 General Points, a new sentence is added to the first paragraph:
Punkti 1 „Üldosa” esimesse lõiku lisatakse järgmine lause:
‘Any vehicle unit manufacturer may ask for type approval of its component with any type of motion sensor, and vice versa, provided each component complies with Requirement 001a’.
„Iga sõidukiüksuse tootja võib taotleda osa tüübikinnitust seoses mis tahes liiki liikumisanduriga ja vastupidi, eeldusel et iga osa vastab nõudele 001a”.
After Requirement 274, the following requirements are inserted:
Pärast nõuet 274 lisatakse järgmised nõuded:
‘Requirement 274a
„Nõue 274a
In the exceptional circumstance that the security certification authorities refuse to certify new equipment on the grounds of obsolescence of the security mechanisms, type approval shall continue to be granted only in this specific and exceptional circumstance, and when no alternative solution, compliant with the Regulation, exists’.
Erakorralistel tingimustel, kui turvalisuse sertifitseerimise asutused keelduvad uue seadme sertifitseerimisest turbemehhanismi aegumise tõttu ja ei ole olemas määrusega kooskõlas olevat alternatiivset lahendust, jätkatakse tüübikinnituse andmist üksnes kirjeldatud erakorralistel tingimustel.”
‘Requirement 274b
„Nõue 274b
In this circumstance the Member State concerned shall, without delay, inform the European Commission, which shall, within twelve calendar months of the grant of type approval, launch a procedure to ensure that the level of security is restored to its original levels’.
Kirjeldatud tingimustel teavitab asjaomane liikmesriik viivitamatult Euroopa Komisjoni, mis algatab kaheteistkümne kalendrikuu jooksul pärast tüübikinnituse andmist menetluse, et tagada turvalisuse algse taseme taastamine.”
After Requirement 275, the following requirement is inserted:
Pärast nõuet 275 lisatakse järgmine nõue:
‘Requirement 275a
„Nõue 275a
Manufacturers shall provide the relevant samples of type approved products and associated documentation required by laboratories appointed to perform functional tests, and within one month of the request being made.
Tootjad esitavad funktsionaalseid katseid tegema määratud labori nõutud asjakohased tüübikinnitusega toodete näidised ja dokumendid ühe kuu jooksul pärast asjakohase taotluse esitamist.
Any costs resulting from this request shall be borne by the requesting entity.
Kõik sellisest taotlusest tulenevad kulud kannab taotluse esitaja.
Laboratories shall treat all commercially sensitive information in confidence’.
Laborid tagavad mis tahes tundliku äriteabe käsitlemisel konfidentsiaalsuse.”
After Requirement 277, the following requirement is inserted:
Pärast nõuet 277 lisatakse järgmine nõue:
‘Requirement 277a
„Nõue 277a
The functional certificate of any recording equipment component shall also indicate the type approval numbers of all other type approved compatible recording equipment components’.
Sõidumeeriku mis tahes osa funktsionaalsertifikaadis osutatakse ka sõidumeeriku kõikide teiste ühilduvate tüübikinnitusega osade tüübikinnitusnumbritele.”
Requirement 281 is replaced by:
Nõue 281 asendatakse järgmisega:
‘Requirement 281
„Nõue 281
No interoperability tests shall be carried out by the laboratory for recording equipment or tachograph cards that have not been granted a security certificate and a functionality certificate, except in the exceptional circumstances described in Requirement 274a.’
Sõidumeerikutega või sõidumeerikukaartidega, millel ei ole turbesertifikaati ja funktsionaalsertifikaati, ei tee labor koostalitlusvõime katseid, välja arvatud nõudes 274a kirjeldatud erakorralistel tingimustel.”
AMENDMENTS TO APPENDIX 1 (DATA DICTIONARY)
LIITE („ANDMESÕNASTIK”) MUUTMINE
An address.
Aadress.
codePage specifies a character set defined in Chapter 4,
codePage määrab 4. peatükis kindlaks määratud märgistiku,
address is an address encoded using the specified character set’.
address on kindlaksmääratud märgistikku kasutav kodeeritud aadress.”
In Section 2.54, the line ‘ “0A”H to “0F”H RFU’, is replaced by:
Punktis 2.54 asendatakse rida „„0A”H kuni „0F”H RFU,” järgmisega:
‘ “0A”H
„ ’0A’ H
Vehicle Motion Conflict,
sõiduki liikumisega seotud vastuolu,
“0B”H to “0F”H
’0B’ H kuni ’0F’ H
RFU,’
RFU,”
Section 2.70 is replaced with the following:
Punkt 2.70 asendatakse järgmisega:
A name.
Nimi.
name is a name encoded using the specified character set’.
name on kindlaksmääratud märgistikku kasutades kodeeritud nimi.”
Section 2.114 is replaced with the following:
Punkt 2.114 asendatakse järgmisega:
Registration number of the vehicle (VRN).
Sõiduki registreerimisnumber.
The registration number is assigned by the vehicle licensing authority.
Registreerimisnumbri määrab sõidukitele litsentse väljaandev asutus.
vehicleRegNumber is a VRN encoded using the specified character set.
vehicleRegNumber on kindlaksmääratud märgistikku kasutades kodeeritud sõiduki registreerimisnumber.
Value assignment: Country specific’.
Väärtuse omistus: riigiomane.”
The last paragraph of Chapter 4 is replaced by the following text:
peatüki viimane lõik asendatakse järgmise tekstiga:
‘Other character strings (Address, Name, VehicleRegistrationNumber) use, in addition, characters from the decimal character code range 161 – 255 of the following 8-bit, standard character sets, specified by the Code Page number:
„Muudes tähemärgistringides (aadress, nimi, sõiduki registreerimisnumber) kasutatakse lisaks järgmiste koodileheküljega määratud kaheksabitiliste standardmärgistike kümnendarvude märke koodidega 161–255:
Standard Character Set
standardmärgistik
Code Page
Koodilehekülg
(Decimal)
(kümnendarv)
ISO/IEC 8859-1 Latin-1 Western European
ISO/IEC 8859-1 (ladina-1/Lääne-Euroopa)
ISO/IEC 8859-2 Latin-2 Central European
ISO/IEC 8859-2 (ladina-2/Kesk-Euroopa)
ISO/IEC 8859-3 Latin-3 South European
ISO/IEC 8859-3 (ladina-3/Lõuna-Euroopa)
ISO/IEC 8859-5 Latin / Cyrillic
ISO/IEC 8859-5 (ladina/kirillitsa)
ISO/IEC 8859-7 Latin / Greek
ISO/IEC 8859-7 (ladina/kreeka)
ISO/IEC 8859-9 Latin-5 Turkish
ISO/IEC 8859-9 (ladina-5/türgi)
ISO/IEC 8859-13 Latin-7 Baltic Rim
ISO/IEC 8859-13 (ladina-7 / balti segu)
ISO/IEC 8859-15 Latin-9
ISO/IEC 8859-15 (ladina-9)
ISO/IEC 8859-16 Latin-10 South Eastern European
ISO/IEC 8859-16 (ladina-10/Kagu-Euroopa)
KOI8-R Latin / Cyrillic
KOI8-R (ladina/kirillitsa)
KOI8-U Latin / Cyrillic
KOI8-U (ladina/kirillitsa)
In Chapter 2, Section 2.67 is replaced by the following:
peatüki punkt 2.67 asendatakse järgmisega:
Code identifying a manufacturer of type-approved equipment.
Tüübikinnitusega seadme tootjat identiv kood.
The laboratory competent for interoperability tests maintains and publishes the list of manufacturer codes on its web site (requirement 290).
Koostalitlusvõime katseid tegev labor säilitab ja avaldab tootjaid identivate koodide loetelu oma veebisaidil (nõue 290).
ManufacturerCodes are provisionally assigned to developers of tachograph equipment on application to the laboratory competent for interoperability tests’.
Sõidumeerikute arendajatele määratakse ajutiselt tootjat identiv kood, kui on esitatud taotlus koostalitlusvõime katseid tegevale laborile”.
Section 2.71 is replaced by the following:
Punkt 2.71 asendatakse järgmisega:
Alphabetic reference to a country shall be in accordance with the distinguishing signs used on vehicles in international traffic (United Nations Vienna Convention on Road Traffic, 1968).
Tähestikuline viide riigile vastavalt rahvusvahelises liikluses sõidukitel kasutatavatele eristusmärkidele (ÜRO maanteeliiklust käsitlev Viini 1968. aasta konventsioon).
The Nation Alpha and Numeric codes shall be held on a list maintained on the website of the laboratory appointed to carry out interoperability testing, as set out in Requirement 278’.
Nation Alpha ja Nation Numericu koodid sisalduvad loetelus, mida säilitatakse koostalitlusvõime katseid tegema määratud labori veebisaidil vastavalt nõudele 278.”
Section 2.72 is replaced by the following:
Punkt 2.72 asendatakse järgmisega:
Numerical reference to a country.
Numbriline viide riigile.
Value assignment: see data type 2.71 (NationAlpha)
Väärtuse omistus: vt andmetüüp 2.71 (NationAlpha).
Any amendment or updating of the Nation Alpha or Numeric specification described in the above paragraph shall only be made out after the appointed laboratory has obtained the views of type approved digital tachograph vehicle unit manufacturers.’
Eespool kirjeldatud Nation Alpha või Nation Numericu määratlust muudetakse või ajakohastatakse üksnes pärast seda, kui määratud laborile on arvamuse esitanud tüübikinnitusega digitaalse sõidumeeriku sõidukiüksuse tootjad.”
AMENDMENTS TO APPENDIX 3 (PICTOGRAMS)
LIITE („PIKTOGRAMMID”) MUUTMINE
Requirement PIC_001 is replaced by:
Nõue PIC_001 asendatakse järgmisega:
‘PIC_001
„PIC_001
The recording equipment may optionally use the following pictograms and pictogram combinations (or pictograms and combination similar enough to be unambiguously identifiable with these)’:
Sõidumeerikus võib valikuliselt kasutada järgmisi piktogramme ja piktogrammikombinatsioone (või nendega selgelt samastamiseks piisavalt sarnaseid piktogramme ja kombinatsioone):”
Section 2, in the ‘Events’ sub-sub section, the following pictogram is added:
Punktis 2 lisatakse „Sündmuste” alasektsiooni järgmine piktogramm:
Vehicle Motion Conflict’
Sõiduki liikumisega seotud vastuolu”
AMENDMENTS TO APPENDIX 4 (PRINTOUTS)
LIITE („VÄLJATRÜKID”) MUUTMINE
PRT_006 in Section 2, Data Block Specification, is replaced by:
Punktis 2 „Andmeplokkide spetsifikaat” asendatakse PRT_006 järgmisega:
‘PRT_006
„PRT_006
Printouts shall use the following data blocks and/or data records, in accordance with the following meanings and formats:
Väljatrükkidel kasutatakse järgmisi andmeplokke ja/või andmekirjeid vastavalt järgmistele tähendustele ja vormingutele:
Block or record number
Plokk või kirjenumber
1 Date and time at which the document is printed.
1 Dokumendi trükkimise kuupäev ja kellaaeg
2 Type of printout
2 Väljatrüki tüüp
Block identifier
Plokiidentifikaator
Printout pictogram combination (see App. 3), Speed limiting device setting (Over speeding printout only)
Väljatrüki piktogrammikombinatsioon (vt 3. liide), kiiruspiiriku seadistus (ainult kiiruse ületamise väljatrükk)
3 Card holder identification
3 Kaardi omaniku identimisandmed
Card holder surname
Kaardi omaniku perekonnanimi
Card holder first name(s) (if any)
Kaardi omaniku eesnimi (eesnimed) (kui on olemas)
Card identification
Kaardi identimisandmed
Card expiry date (if any)
Kaardi kehtivusaja lõpp (kui on olemas)
In the case where the card is a non-personal card, and holds no card holder surname, the company or workshop or control body name shall be printed instead.
Kui kaart ei ole isiklik ja sellel ei ole kaardi omaniku perekonnanime, tuleb selle asemel trükkida ettevõtte, töökoja või kontrolliasutuse nimi.
4 Vehicle identification
4 Sõiduki identimisandmed
5 VU identification
5 Sõidukiüksuse identimisandmed
VU manufacturer’s name
Sõidukiüksuse tootja nimi
VU part number
Sõidukiüksuse osa number
6 Last calibration of the recording equipment
6 Sõidumeeriku viimane kalibreerimine
Workshop name
Töökoja nimi
Workshop card identification
Töökojakaardi identimisandmed
Date of the calibration
Kalibreerimise kuupäev
7 Last control (by a control officer)
7 Viimane kontrollimine (kontrolliametniku poolt)
Controller’s card identification
Kontrollikaardi identimisandmed
Control date, time and type
Kontrolli kuupäev, aeg ja tüüp
Type of the control: Up to four pictograms.
Kontrollitüüp: kuni neli piktogrammi.
The type of control can be (a combination) of:
Kontrollitüüp võib olla järgmine (või kombinatsioon neist):
: Card downloading,
: kaardilt allalaadimine,
: VU downloading,
: sõidukiüksusest allalaadimine,
: printing,
: trükkimine,
: Displaying
: kuvamine.
8 Driver activities stored on a card in order of occurrence
8 Toimumise järjestuses salvestatud juhi tegevused kaardil
Enquiry date (calendar day subject of the printout) + Daily card presence counter
Päringu kuupäev (kalendripäev väljatrüki alusel) + kaardi igapäevase kohaloleku lugeja
Out of scope condition in the beginning of this day (leave blank if no out of scope condition open)
Tingimus „Sõidumeerik mittevajalik” päeva alguses (kui asjaomane tingimus ei ole avatud, jätta tühjaks)
Period during which the card was not inserted
Aeg, mille jooksul kaart ei olnud sisestatud
Record identifier (start of period)
Kirjeidentifikaator (algusaeg)
Unknown period.
Teadmata aeg.
Start time, duration
Algusaeg, kestus
Activity manually entered
Tegevus käsitsi sisestatud
Activity pictogram, start time, duration.
Tegevuse piktogramm, algusaeg, kestus
Card insertion in slot S
Kaardi sisestamine avasse S
Record identifier; S = Slot pictogram
Kirjeidentifikaator; S = ava piktogramm
Vehicle registering Member State and VRN
Registreerinud liikmesriik ja sõiduki registreerimisnumber
Vehicle odometer at card insertion
Sõiduki läbisõidumõõdiku näit kaardi sisestamisel
Activity (while card was inserted)
Tegevus (kui kaart oli sisestatud)
Activity pictogram, start time, duration, crew status (crew pictogram if CREW, blanks if SINGLE)
Tegevuse piktogramm, algusaeg, kestus, meeskonna staatus (meeskonna piktogramm, kui MEESKOND, tühikud, kui ÜKSI)
Card withdrawal
Kaardi väljavõtmine