natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Organic logo of the EU, referred to in Article 57
Artikli 57 kohane ELi mahetoote logo
The Organic logo of the EU shall comply with the model below:
ELi mahetoote logo vastab järgmisele näidisele:
The reference colour in Pantone is Green Pantone No 376 and Green (50 % Cyan + 100 % Yellow), when a four-colour process is used.
Etalonvärv Pantone värvistandardi järgi on Pantone roheline nr 376 ja neljavärvitrüki kasutamisel roheline (50 % tsüaan (sinine) + 100 % kollane).
The Organic logo of the EU can also be used in black and white as shown, only where it is not practicable to apply it in colour:
ELi mahetoote logo võib kasutada ka must-valgena nagu näidisel, kuid ainult siis, kui värviline logo ei ole praktiliselt rakendatav.
If the background colour of the packaging or label is dark, the symbols may be used in negative format, using the background colour of the packaging or label.
Kui pakendi või märgise taustavärv on tume, võib sümboleid kasutada negatiivis, kasutades pakendi või märgise taustavärvi.
If a symbol is used in colour on a coloured background, which makes it difficult to see, a delimiting outer line around the symbol can be used to improve contrast with the background colours.
Kui kasutatakse värvilist sümbolit värvilisel taustal, mistõttu sümbolit on raske eristada, võib sümboli ümbritseda joonega, et suurendada selle kontrasti taustavärviga.
In certain specific situations where there are indications in a single colour on the packaging, the Organic logo of the EU may be used in the same colour.
Teatavates konkreetsetes olukordades, kui pakendil esitatud teave on ühevärviline, võib ELi mahetoote logo kasutada samavärvilisena.
The Organic logo of the EU must have a height of at least 9 mm and a width of at least 13,5 mm; the proportion ratio height/width shall always be 1:1,5.
ELi mahetoote logo peab olema vähemalt 9 mm kõrgune ja vähemalt 13,5 mm laiune; kõrguse ja laiuse suhe peab alati olema 1:1,5.
Exceptionally the minimum size may be reduced to a height of 6 mm for very small packages.
Väga väikeste pakendite puhul võib logo suurust erandkorras vähendada nii, et kõrgus on 6 mm.
The Organic logo of the EU may be associated with graphical or textual elements referring to organic farming, under the condition that they do not modify or change the nature of the Organic logo of the EU, nor any of the indications mentioned at Article 58.
ELi mahetoote logo võib kombineerida mahepõllumajandusele viitavate graafiliste või tekstielementidega, tingimusel et need ei muuda ELi mahetoote logo olemust ega artikli 58 kohaseid märkeid.
When associated to national or private logos using a green colour different from the reference colour mentioned in point 2, the Organic logo of the EU may be used in that non-reference colour.
Kombineerimisel riikide või eraettevõtjate logodega, millel kasutatakse punktis 2 viidatud etalonvärvist erinevat rohelist värvi, võib ELi mahetoote logol kasutada kõnealust, etalonvärvist erinevat värvi.
The use of the Organic logo of the EU shall be in accordance with the rules accompanying its registration as Organic Farming Collective Mark in the Benelux Office for Intellectual Property and in the Community and International Trademark Registers.
ELi mahetoote logo kasutamine toimub kooskõlas eeskirjadega, mis on sätestatud selle registreerimisel mahepõllumajanduse kollektiivkaubamärgina Beneluxi intellektuaalomandi büroos ning ühenduse ja rahvusvahelistes kaubamärgiregistrites.
Code numbers referred to in Article 58
Artikli 58 kohased koodnumbrid
The general format of the code numbers is as follows:
Koodnumbrite üldformaat on järgmine:
“AB” is the ISO code as specified in Article 58(1)(a) for the country where the controls take place; and
AB on vastavalt artikli 58 lõike 1 punktile a selle riigi ISO-kood, kus toimuvad kontrollid, ja
“CDE” is a term, indicated in three letters to be decided by the Commission or each Member State, like “bio” or “öko” or “org” or “eko” establishing a link with the organic production method as specified in Article 58(1)(b); and
CDE on komisjoni või iga liikmesriigi kindlaksmääratav kolmetäheline mõiste (nt „bio”, „öko”, „org” või „eko”), mis loob seose mahepõllumajandusliku tootmismeetodiga vastavalt artikli 58 lõike 1 punktile b, ja
“999” is the reference number, indicated in maximum three digits, to be attributed, as specified in Article 58(1)(c) by:
999 on maksimaalselt kolmekohaline viitenumber, mille määrab vastavalt artikli 58 lõike 1 punktile c:
each Member State’s competent authority to the Control Authorities or Control Bodies to which they have delegated control tasks in accordance with Article 27 of Regulation (EC) No 834/2007;
iga liikmesriigi pädev asutus kontrolliasutustele või kontrollorganitele, kellele nad on delegeerinud kontrollimise vastavalt määruse (EÜ) nr 834/2007 artiklile 27;
the Commission, to:
komisjon:
the Control Authorities and Control Bodies referred to in Article 3(2)(a) of Commission Regulation (EC) No 1235/2008 and listed in Annex I to that Regulation;
komisjoni määruse (EÜ) nr 1235/2008 artikli 3 lõike 2 punktis a osutatud ning kõnealuse määruse I lisas loetletud kontrolliasutustele või kontrollorganitele;
the third countries’ competent authorities or Control Bodies referred to in Article 7(2)(f) of Regulation (EC) No 1235/2008 and listed in Annex III to that Regulation;
määruse (EÜ) nr 1235/2008 artikli 7 lõike 2 punktis f osutatud ning kõnealuse määruse III lisas loetletud kolmandate riikide pädevatele asutustele või kontrollorganitele;
the Control Authorities and Control Bodies referred to in Article 10(2)(a) of Regulation (EC) No 1235/2008, and listed in Annex IV to that Regulation;
määruse (EÜ) nr 1235/2008 artikli 10 lõike 2 punktis a osutatud ning kõnealuse määruse IV lisas loetletud kontrolliasutustele või kontrollorganitele;
each Member State’s competent authority to the Control Authority or Control Body which has been authorised until 31 December 2012 for issuing the certificate of inspection in accordance with Article 19(1) fourth subparagraph of Regulation (EC) No 1235/2008 (import authorisations), upon proposal of the Commission.
iga liikmesriigi pädev asutus kontrolliasutustele või kontrollorganitele, kellel on komisjoni ettepanekul kuni 31. detsembrini 2012 luba välja anda määruse (EÜ) nr 1235/2008 artikli 19 lõike 1 neljanda lõigu kohaseid kontrollsertifikaate.
The Commission shall make the code numbers available to the public by any appropriate technical means, including publication on the Internet.
Komisjon avalikustab koodnumbrid asjakohaste tehniliste vahendite abil, sealhulgas Internetis.
OJ L 334, 12.12.2008, p. 25.’
ELT L 334, 12.12.2008, lk 25.”
Further scrutiny from the point of view of the intellectual property allowed to identify the three best designs from that point of view, which were subsequently submitted to a consultation on the Internet opened from 7 December 2009 to 31 January 2010.
Intellektuaalomandi seisukohast tehtud täiendav kontrollimine võimaldas kindlaks määrata kolm sellest seisukohast parimat kujundust, mis esitati seejärel 7. detsembrist 2009 kuni 31. jaanuarini 2010 kestnud Interneti-aruteluks.
The proposed logo chosen by a majority of visitors of the website over that period should be adopted as the new organic production logo of the European Union.
Sellel ajavahemikul veebisaiti külastanute enamuse poolt välja valitud logokavand tuleks kinnitada Euroopa Liidu mahepõllumajandusliku tootmise uueks logoks.
Commission Regulation (EU) No 272/2010
Komisjoni määrus (EL) nr 272/2010,
of 30 March 2010
30. märts 2010,
amending Regulation (EC) No 972/2006 laying down special rules for imports of Basmati rice and a transitional control system for determining their origin
millega muudetakse määrust (EÜ) nr 972/2006, millega sätestatakse basmati riisi impordi ning riisi päritolu kindlaksmääramise ajutise kontrollisüsteemi suhtes kohaldatavad erieeskirjad
Having regard to Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products (Single CMO Regulation) [1], and in particular Articles 138 and 143, in conjunction with Article 4 thereof,
võttes arvesse nõukogu 22. oktoobri 2007. aasta määrust (EÜ) nr 1234/2007, millega kehtestatakse põllumajandusturgude ühine korraldus ning mis käsitleb teatavate põllumajandustoodete erisätteid (ühise turukorralduse ühtne määrus), [1] eriti selle artikleid 138 ja 143 koostoimes artikliga 4,
Under the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Community and India pursuant to Article XXVIII of the GATT 1994 relating to the modification of concessions with respect to rice provided for in EC Schedule CXL annexed to the GATT 1994 [2], approved by Council Decision 2004/617/EC [3], the duty applicable to imports of husked rice of certain basmati varieties originating in India is fixed at zero.
Kirjavahetuse teel sõlmitud kokkuleppega Euroopa Ühenduse ja India vahel lähtuvalt GATT 1994 artiklist XXVIII GATT 1994 lisades toodud CXL loendi riisi puudutavate soodustuste muutmiseks, [2] mis on heaks kiidetud nõukogu otsusega 2004/617/EÜ, [3] nähakse ette, et India päritolu kooritud basmati riisi sortide imporditollimaksu määr on null.
Under the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Community and Pakistan pursuant to Article XXVIII of the GATT 1994 relating to the modification of concessions with respect to rice provided for in EC Schedule CXL annexed to the GATT 1994 [4], approved by Council Decision 2004/618/EC [5], the duty applicable to imports of husked rice of certain basmati varieties originating in Pakistan is fixed at zero.
Kirjavahetuse teel sõlmitud kokkuleppega Euroopa Ühenduse ja Pakistani vahel lähtuvalt GATT 1994 artiklist XXVIII GATT 1994 lisades toodud CXL loendi riisi puudutavate soodustuste muutmiseks, [4] mis on heaks kiidetud nõukogu otsusega 2004/618/EÜ, [5] nähakse ette, et Pakistani päritolu kooritud basmati riisi sortide imporditollimaksu määr on null.
Article 1 of Commission Regulation (EC) No 972/2006 [6] provides that its rules are to apply to husked Basmati rice of the varieties specified in Annex XVIII to Regulation (EC) No 1234/2007.
Komisjoni määruse (EÜ) nr 972/2006 [6] artiklis 1 on sätestatud, et kõnealust määrust kohaldatakse määruse (EÜ) nr 1234/2007 XVIII lisas täpsustatud kooritud basmati riisi sortide suhtes.
Article 6, paragraph 2, of Regulation (EC) No 972/2006 establishes that if the results of the checks made by Member States on imported Basmati show that the product analysed does not correspond to what is indicated on the authenticity certificate, the import duty on husked rice shall apply.
Määruse (EÜ) nr 972/2006 artikli 6 lõikes 2 on sätestatud, et kui imporditud basmati riisi kontrollimisel liikmesriikides ilmneb, et analüüsitud toode ei vasta autentsussertifikaadile märgitud sordile, kohaldatakse kõnealuse toote suhtes kooritud riisi imporditollimaksu.
To this respect, this provision does not indicate any tolerance for the presence of rice not corresponding to the varieties listed in Annex XVIII to Regulation (EC) No 1234/2007.
Kõnealuse sätte kohaselt ei kohaldata lubatud hälvet selliste riisisortide suhtes, mida määruse (EÜ) nr 1234/2007 XVIII lisas ei ole loetletud.
The conditions of production and trade of Basmati rice make highly difficult to guarantee that any single lot is made out of 100 % of Basmati rice of the varieties listed in Annex XVIII to Regulation (EC) No 1234/2007.
Basmati riisi tootmise ja sellega kauplemise tingimuste tõttu on väga raske tagada, et üks partii koosneks 100 % ulatuses määruse (EÜ) nr 1234/2007 XVIII lisas loetletud basmati riisi sortidest.
In order to allow smooth trade flows of Basmati into the European Union, and considering that the DNA-based Union control system is not operational yet and therefore the Member States can apply their own control protocols with at least 5 % uncertainty on the checks being cumulative upon any tolerance level, it is appropriate to establish a 5 % tolerance for the presence in the imported Basmati of long grain rice not corresponding to any of the varieties listed in that Annex XVIII.
Selleks et tagada sujuvad basmati riisi vood Euroopa Liitu ning arvestades, et Euroopa Liidus ei ole veel kasutusele võetud DNA-analüüsil põhinevat kontrollisüsteemi, mistõttu liikmesriigid võivad kohaldada oma kontrollimeetmeid, mille puhul lubatud hälbele lisatakse mõõtemääramatus vähemalt 5 %, on asjakohane kehtestada 5 % lubatud hälve selliste imporditavas basmati riisis leiduvate pikateralise riisi sortide suhtes, mida kõnealuses XVIII lisas ei ole loetletud.
In order to extend the positive impact of this measure to all concerned importers, it should be provided that the tolerance is applicable to all Basmati imports for which a final decision on the eligibility of the lot has not yet been made by the responsible authorities of the Member States.
Kõnealuse meetme positiivse mõju laiendamiseks kõikidele asjaomastele importijatele tuleks sätestada, et lubatud hälvet võib kohaldada kõikide selliste basmati riisi imporditavate koguste suhtes, mille puhul liikmesriikide pädevad asutused ei ole veel teinud lõplikku otsust nõuetele vastavuse kohta.
Regulation (EC) No 972/2006 should therefore be amended accordingly.
Seepärast tuleks määrust (EÜ) nr 972/2006 vastavalt muuta.
In Article 6(2) of Regulation (EC) No 972/2006, the following sentence is added:
Määruse (EÜ) nr 972/2006 artikli 6 lõikele 2 lisatakse järgmine lause:
‘However, the presence up to 5 % of husked rice falling within CN code 10062017 or CN code 10062098 not corresponding to any of the varieties listed in Annex XVIII to Council Regulation (EC) No 1234/2007 shall be accepted.Article 2
„Siiski võib analüüsitud toode sisaldada kuni 5 % CN-koodide 10062017 või 10062098 alla kuuluvat kooritud riisi, mis ei kuulu nõukogu määruse (EÜ) nr 1234/2007 XVIII lisas loetletud sortide hulka.Artikkel 2
Article 6(2) of Regulation (EC) No 972/2006 as amended by Article 1 of this Regulation shall also apply to Basmati imports carried out before the entry into force of this Regulation for which the competent authorities of the Member State have not yet finally established the eligibility to zero duty provided for in Article 138 of Regulation (EC) No 1234/2007.
Määruse (EÜ) nr 972/2006 artikli 6 lõiget 2, mida on muudetud käesoleva määruse artikliga 1, kohaldatakse ka nende basmati riisi koguste suhtes, mis on imporditud enne käesoleva määruse jõustumist ja mille puhul liikmesriikide pädevad asutused ei ole veel teinud lõplikku otsust, mille kohaselt kõnealuse toote suhtes lubatakse kohaldada määruse (EÜ) nr 1234/2007 artiklis 138 sätestatud nullmääraga imporditollimaksu.
Article 2 shall cease to apply at the end of the 12th month following entry into force of this Regulation.
Artikli 2 kohaldamine lõpetatakse käesoleva määruse jõustumisele järgneva kaheteistkümnenda kuu lõpus.
Done at Brussels, 30 March 2010.
Brüssel, 30. märts 2010
Commission Regulation (EU) No 273/2010
Komisjoni määrus (EL) nr 273/2010,
Having regard to Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and the Council of 14 December 2005 on the establishment of a Community list of air carriers subject to an operating ban within the European Union and on informing air transport passengers of the identity of the operating air carrier, and repealing Article 9 of Directive 2004/36/CE [1], and in particular Article 4 thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. detsembri 2005. aasta määrust (EÜ) nr 2111/2005, mis käsitleb ühenduse nimekirja, millesse kantakse lennuettevõtjad, kelle suhtes kohaldatakse Euroopa Liidu piires tegevuskeeldu, koostamist ja lennureisijate teavitamist lendu teenindavast lennuettevõtjast ning millega tunnistatakse kehtetuks direktiivi 2004/36/EÜ artikkel 9 [1], eriti selle artiklit 4,
Commission Regulation (EC) No 474/2006 of 22 March 2006 established the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the European Union referred to in Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005 [2].
Komisjoni 22. märtsi 2006. aasta määrusega (EÜ) nr 474/2006 on kehtestatud määruse (EÜ) nr 2111/2005 [2] II peatükis osutatud ühenduse nimekiri lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse Euroopa Liidu piires tegevuskeeldu.
In accordance with Article 4(3) of Regulation (EC) No 2111/2005, some Member States communicated to the Commission information that is relevant in the context of updating the Community list.
Kooskõlas määruse (EÜ) nr 2111/2005 artikli 4 lõikega 3 on mõned liikmesriigid edastanud komisjonile teavet, mis on ühenduse nimekirja ajakohastamise seisukohalt asjakohane.
The Commission informed all air carriers concerned either directly or, when this was not practicable, through the authorities responsible for their regulatory oversight, indicating the essential facts and considerations which would form the basis for a decision to impose on them an operating ban within the European Union or to modify the conditions of an operating ban imposed on an air carrier which is included in the Community list.
Komisjon teavitas kõiki asjaomaseid lennuettevõtjaid kas otse või juhul, kui see ei olnud asjakohane, nende regulatiivse järelevalve eest vastutavate ametiasutuste kaudu ning esitas olulised üksikasjad ja kaalutlused, mis oleksid aluseks otsusele, millega kehtestatakse nende suhtes Euroopa Liidu piires tegevuskeeld või muudetakse ühenduse nimekirja lisatud lennuettevõtja suhtes kehtestatud tegevuskeelu tingimusi.
Opportunity was given by the Commission to the air carriers concerned to consult the documents provided by Member States, to submit written comments and to make an oral presentation to the Commission within 10 working days and to the Air Safety Committee established by Council Regulation (EEC) No 3922/91 of 16 December 1991 on the harmonization of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation [3].
Komisjon andis asjaomastele lennuettevõtjatele võimaluse tutvuda liikmesriikide esitatud dokumentidega, esitada kirjalikke märkusi ning teha kümne tööpäeva jooksul suuline ettekanne komisjonile ja nõukogu 16. detsembri 1991. aasta määruse (EMÜ) nr 3922/91 (tehniliste nõuete ja haldusprotseduuride kooskõlastamise kohta tsiviillennunduses) [3] alusel loodud lennuohutuskomiteele.
The Air Safety Committee has heard presentations by the European Aviation Safety Agency (EASA) and the Commission about the technical assistance projects carried out in countries affected by Regulation (EC) No 2111/2005.
Lennuohutuskomitee kuulas ära Euroopa Lennundusohutusameti (EASA) ja komisjoni seisukohad tehnilise abi projektide kohta, mida rakendatakse määruse (EÜ) nr 2111/2005 mõju alla jäävates riikides.
It has been informed about the requests for further technical assistance and cooperation to improve the administrative and technical capability of civil aviation authorities with a view to resolving any non compliance with applicable international standards.
Lennuohutusametit on teavitatud edaspidistest tehnilise abi ja koostöö soovidest, et parandada tsiviillennundusametite haldus- ja tehnilist suutlikkust kõrvaldada kõik puudujäägid asjakohaste rahvusvaheliste standardite järgimisel.
The Air Safety Committee has also been informed about enforcement actions taken by EASA and Member States to ensure the continuing airworthiness and maintenance of aircraft registered in the European Union and operated by air carriers certified by civil aviation authorities of third countries.
Lennuohutuskomiteed on samuti teavitatud täitemeetmetest, mida EASA ja liikmesriigid on võtnud, et tagada selliste Euroopa Liidus registreeritud õhusõidukite jätkuv lennukõlblikkus ja hooldamine, mida käitavad kolmandate riikide tsiviillennundusametite poolt sertifitseeritud lennuettevõtjad.
European Union carriers
Euroopa Liidu lennuettevõtjad
Following information resulting from SAFA ramp checks carried out on aircraft of certain European Union air carriers, as well as area specific inspections and audits carried out by their national aviation authorities, some Member States have taken certain enforcement measures.
Pärast teatavate Euroopa Liidu lennuettevõtjate õhusõidukitele seisuplatsil tehtud SAFA kontrollide ning riiklike lennuametite poolt konkreetsetes valdkondades tehtud kontrollide ja auditite tulemuste teatavakstegemist on mõned liikmesriigid võtnud teatavad täitemeetmed.
They informed the Commission and the Air Safety Committee about these measures: the competent authorities of Spain launched the procedure on 12 March 2010 to suspend the Air Operator Certificate (AOC) of the air carrier Baleares Link Express and suspended the AOC of the air carrier Euro Continental on 12 January 2010; the competent authorities of Germany suspended the AOC of Regional Air Express as of 28 January 2010; the competent authorities of the UK informed that the AOC of the carrier Trans Euro Air Limited was suspended on 08 December 2009; the competent authorities of Slovakia informed in writing that the AOC of the carrier Air Slovakia was suspended on 01 March 2010.
Nad on teatanud komisjonile ja lennuohutuskomiteele järgmistest meetmetest: Hispaania pädevad asutused alustasid 12. märtsil 2010 menetlust lennuettevõtja Baleares Link Express lennuettevõtja sertifikaadi peatamiseks ja peatasid 12. jaanuaril 2010 lennuettevõtja Euro Continental lennuettevõtja sertifikaadi; Saksamaa pädevad asutused peatasid alates 28. jaanuarist 2010 lennuettevõtja Regional Air Express lennuettevõtja sertifikaadi; Ühendkuningriigi pädevad asutused teatasid, et lennuettevõtja Trans Euro Air Limited lennuettevõtja sertifikaat peatati 8. detsembril 2009; Slovakkia pädevad asutused teatasid kirjalikult, et lennuettevõtja Air Slovakia lennuettevõtja sertifikaat peatati 1. märtsil 2010.
Finally, the competent authorities of Latvia informed the Air Safety Committee that following serious concerns about the safety of the operations and the continuing airworthiness of aircraft of type IL-76 operated by air carrier Aviation Company Inversija, they decided on 26 February 2010 to remove the aircraft from the AOC held by the air carrier Aviation Company Inversija and that the AOC was suspended on 16 March 2010.
Läti pädevad asutused teatasid lennuohutuskomiteele, et seoses tõsiste ohutusprobleemidega lennuettevõtja Aviation Company Inversija poolt kasutatavate IL-76 tüüpi õhusõidukite käitamisel ja nende jätkuva lennukõlblikkuse tagamisel otsustati kõnealused õhusõidukid lennuettevõtja Aviation Company Inversia lennuettevõtja sertifikaadilt kustutada ja et kõnealuse lennuettevõtja lennuettevõtja sertifikaat peatati 16. märtsil 2010.
Pursuant to Regulation (EC) 1543/2006 the Commission has obtained detailed information describing the actions taken by the competent authorities of the Democratic People's Republic of Korea (GACA) responsible for the regulatory oversight of Air Koryo and by Air Koryo in addressing the safety deficiencies outlined in Regulation (EC) 474/2006.
Komisjon on määruse (EÜ) nr 1543/2006 kohaselt saanud üksikasjalikku teavet, milles kirjeldatakse lennuettevõtja Air Koryo regulatiivse järelevalve eest vastutavate Korea Rahvademokraatliku Vabariigi pädevate asutuste ja lennuettevõtja Air Koryo võetud meetmeid määruses (EÜ) nr 474/2006 nimetatud ohutuspuudujääkide kõrvaldamiseks.
In December 2008 the Commission communicated with GACA requesting a corrective action plan from Air Koryo demonstrating how they had corrected the serious safety deficiencies detected in the ramps inspections conducted prior to the carrier being placed in Annex A of the list of carriers banned from operating in the European Union.
Komisjon palus 2008. aasta detsembris Korea Rahvademokraatliku Vabariigi pädevatel asutustel esitada lennuettevõtja Air Koryo parandusmeetmete kava, mis näitaks, kuidas kõnealune lennuettevõtja on kõrvaldanud olulised ohutuspuudujäägid, mis avastati seisuplatsil tehtud kontrollide käigus enne seda, kui kõnealune lennuettevõtja kanti nende lennuettevõtjate nimekirja A lisasse, kelle suhtes kohaldatakse Euroopa Liidu piires tegevuskeeldu.