natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Statement of Conformity must either be pre-printed or computer generated but in either case the printing of lines and characters must be clear and legible.
Nõuetele vastavuse deklaratsioon peab olema valmis trükitud või arvutipõhine, kuid mõlemal juhul peavad trükitud jooned ja tähemärgid olema selged ja loetavad.
Pre-printed wording is permitted in accordance with the attached model but no other certification statements are permitted.
Lisatud näidisele vastav valmistrükitud tekst on lubatud, kuid muud lennukõlblikkust käsitlevad avaldused ei ole lubatud.
Completion may be either machine/computer printed or hand-written using block letters to permit easy reading.
Deklaratsiooni võib täita kirjutusmasinal/arvutiga või käsitsi, kasutades hõlpsa loetavuse huvides suurtähti.
English, and where relevant, one or more of the official language(s) of the issuing Member State are acceptable.
Aktsepteeritakse inglise keelt ja vajaduse korral üht või mitut väljaandva liikmesriigi ametlikku keelt.
A copy of the Statement and all referenced attachments are to be retained by the approved production organisation.
Sertifitseeritud tootjaorganisatsioon peab säilitama koopia deklaratsioonist ja kõikidest lisadest, millele on viidatud.
COMPLETION OF THE STATEMENT OF CONFORMITY BY THE ORIGINATOR
NÕUETELE VASTAVUSE DEKLARATSIOONI TÄITMINE
There should be an entry in all blocks to make the document a valid statement.
Et dokument oleks kehtiv, tuleb teha kanne igasse lahtrisse.
A Statement of Conformity may not be issued to the competent authority of the Member State of registry unless the design of the aircraft and its installed products are approved.
Registreerimisliikmesriigi pädevale asutusele võib nõuetele vastavuse deklaratsiooni välja anda üksnes juhul, kui õhusõiduki projekt ja sellesse paigaldatud tooted on heaks kiidetud.
The information required in blocks 9, 10, 11, 12, 13 and 14 may be by reference to separate identified documents held on file by the production organisation, unless the competent authority agrees otherwise.
Lahtrites 9, 10, 11, 12, 13 ja 14 nõutavat teavet võib esitada viitena tootjaorganisatsiooni valduses olevatele eraldi identifitseeritud dokumentidele, kui pädev asutus ei ole otsustanud teisiti.
This Statement of Conformity is not intended to include those items of equipment that may be required to be fitted in order to satisfy applicable operational rules.
Ei ole ette nähtud, et käesolev nõuetele vastavuse deklaratsioon hõlmaks kõiki neid tooteid, mille paigaldamine võib kohaldatavate kasutuseeskirjade täitmiseks vajalikuks osutuda.
However, some of these individual items may be included in block 10 or in the approved type design.
Siiski võib mõne nendest toodetest märkida lahtrisse 10 või heakskiidetud tüübiprojekti.
Operators are therefore reminded of their responsibility to ensure compliance with the applicable operational rules for their own particular operation.
Seepärast meenutatakse käitajatele nende kohustust tagada vastavus kohaldatavatele eeskirjadele.
Block 1
Lahter 1
Enter name of the State of manufacture.
Märkida tootjariigi nimi.
Block 2
Lahter 2
The competent authority under which authority the Statement of Conformity is issued.
Pädev asutus, kelle pädevuse piires nõuetele vastavuse deklaratsioon välja antakse.
Block 3
Lahter 3
A unique serial number should be pre-printed in this block for statement control and traceability purposes.
Selles lahtris peaks deklaratsiooni kontrollimiseks ja jälgimiseks olema valmistrükitud kordumatu seerianumber.
Except that in the case of a computer generated document the number need not be pre-printed where the computer is programmed to produce and print a unique number.
Arvutipõhise dokumendi puhul ei pea number olema valmis trükitud, kui arvuti on programmeeritud selle numbri andma ja trükkima.
Block 4
Lahter 4
The full name and location address of the organisation issuing the statement.
Deklaratsiooni väljaandva organisatsiooni täielik nimi ja aadress.
This block may be pre-printed.
See lahter võib olla valmis trükitud.
Logos etc. are permitted if the logo can be contained within the block.
Logo vms on lubatud, kui logo sellesse lahtrisse mahub.
Block 5
Lahter 5
The aircraft type in full as defined in the type-certificate and its associated data sheet.
Õhusõiduki tüüp üksikasjalikult, nagu see on määratletud tüübisertifikaadis ja sellega kaasneval andmelehel.
Block 6
Lahter 6
The type-certificate reference numbers and issue for the subject aircraft.
Tüübisertifikaadi viitenumber ja väljaandmine kõnealusele õhusõidukile.
Block 7
Lahter 7
If the aircraft is registered then this mark will be the registration mark.
Kui õhusõiduk on registreeritud, märgitakse siia registreerimisnumber.
If the aircraft is not registered then this will be such a mark that is accepted by the competent authority of the Member State and, if applicable, by the competent authority of a third country.
Kui õhusõiduk ei ole registreeritud, märgitakse siia viide, mida liikmesriigi pädev asutus ja vajaduse korral kolmanda riigi pädev asutus aktsepteerib.
Block 8
Lahter 8
The identification number assigned by the manufacturer for control and traceability and product support.
Identifitseerimisnumber, mille tootja on kontrollimiseks, jälgitavuseks ja tehnoabiks andnud.
This is sometimes referred to as a Manufacturers Serial No or Constructors No.
Seda nimetatakse mõnikord tootja seerianumbriks (Manufacturers Serial No / Constructors No).
Block 9
Lahter 9
The engine and propeller type(s) in full as defined in the relevant type-certificate and its associated data sheet.
Mootori ja propelleri tüüp üksikasjalikult, nagu see on määratletud tüübisertifikaadis ja sellega kaasneval andmelehel.
Their manufacturer identification No and associated location should also be shown.
Samuti tuleks näidata tootja identifitseerimisnumber ja asukoht.
Block 10
Lahter 10
Approved design changes to the aircraft definition.
Heakskiidetud konstruktsioonimuudatused õhusõiduki määratluses.
Block 11
Lahter 11
A listing of all applicable airworthiness directives (or equivalent) and a declaration of compliance, together with a description of the method of compliance on the subject individual aircraft including products and installed parts, appliances and equipment.
Kõikide kohaldatavate lennukõlblikkust käsitlevate ettekirjutuste (või samaväärsete dokumentide) loetelu ja nõuetele vastavuse deklaratsioon, samuti kõnealust õhusõidukit, sealhulgas tooteid ja paigaldatud osi, seadmeid ja varustust käsitlevate nõuete täitmise viisi kirjeldus.
Any future compliance requirement time should be shown.
Märkida tuleb ka võimalikud tulevased tähtajad nõuete täitmiseks.
Block 12
Lahter 12
Approved unintentional deviation to the approved type design sometimes referred to as concessions, divergences, or non-conformances.
Heakskiidetud tahtmatud kõrvalekalded heakskiidetud tüübiprojektist, mida vahel nimetatakse kontsessioonideks, erinevusteks või lahknevusteks.
Block 13
Lahter 13
Only agreed exemptions, waivers or derogations may be included here.
Sellesse lahtrisse võib märkida üksnes kokkulepitud vabastused, erandid või mööndused.
Block 14
Lahter 14
Remarks.
Märkused.
Any statement, information, particular data or limitation which may affect the airworthiness of the aircraft.
Igasugune teave ja kõik selgitused, eriandmed või piirangud, mis võivad õhusõiduki lennukõlblikkust mõjutada.
If there is no such information or data, state; “NONE”.
Kui sellist teavet või selliseid andmeid ei ole, märkida „EI OLE”.
Block 15
Lahter 15
Enter “Certificate of Airworthiness”, or “Restricted Certificate of Airworthiness”, or for the Certificate of Airworthiness requested.
Märkida „Lennukõlblikkussertifikaat” või „Piiratud lennukõlblikkussertifikaat” või taotletav lennukõlblikkussertifikaat.
Block 16
Lahter 16
Additional requirements such as those notified by an importing country should be noted in this block.
Sellesse lahtrisse tuleb märkida lisanõuded, näiteks impordiriigi nõuded.
Block 17
Lahter 17
Validity of the Statement of Conformity is dependent on full completion of all blocks on the form.
Nõuetele vastavuse deklaratsiooni kehtivus sõltub sellest, kas kõik vormi lahtrid on täidetud.
A copy of the flight test report together with any recorded defects and rectification details should be kept on file by the POA holder.
Tootjaorganisatsiooni sertifikaadi omanik peaks säilitama katselendude protokollide koopiad ja andmed dokumenteeritud defektide ja nende parandamise kohta.
The report should be signed as satisfactory by the appropriate certifying staff and a flight crew member, e.g. test pilot or flight test engineer.
Asjaomased sertifitseerivad töötajad ja mõni lennumeeskonna liige, nt katselendur või pardainsener-katselendur, peaksid aruande vastuvõetavaks tunnistamiseks sellele alla kirjutama.
The flight tests performed are those defined under the control of the quality system, as established by 21A.139 in particular 21A.139(b)(1)(vi), to ensure that the aircraft conforms with the applicable design data and is in condition for safe operation.
Teostatud katselennud kuuluvad kvaliteedisüsteemi kontrolli alla vastavalt punktile 21A.139, eriti punktile 21A.139(b)(1)(vi), tagamaks et õhusõiduk vastab kohaldatavatele projekteerimisandmetele ja on kõlblik ohutuks kasutamiseks.
The listing of items provided (or made available) to satisfy the safe operation aspects of this statement should be kept on file by the POA holder.
Tootjaorganisatsiooni sertifikaadi omanik peaks säilitama loetelu artiklitest, mis on tarnitud (või kättesaadavaks tehtud), et täita käesolevas deklaratsioonis sätestatud ohutu kasutamisega seotud nõudeid.
Block 18
Lahter 18
The Statement of Conformity may be signed by the person authorised to do so by the production approval holder in accordance with 21A.145(d).
Nõuetele vastavuse deklaratsioonile võib alla kirjutada isik, kelle on selleks kooskõlas punktiga 21A.145(d) volitanud tootjaorganisatsiooni sertifikaadi omanik.
A rubber stamp signature should not be used.
Templi abil tehtud allkirja ei tohi kasutada.
Block 19
Lahter 19
The name of the person signing the certificate should be typed or printed in a legible form.
Sertifikaadi allkirjastanud isiku nimi tuleb trükkida kirjutusmasinal või arvutiga või kirjutada loetaval viisil käsitsi.
Block 20
Lahter 20
Block 21
Lahter 21
The competent authority approval reference should be quoted.’;
Tuleb viidata pädeva asutuse heakskiidule.”
Or EASA if EASA is the competent authority.
või EASA, kui EASA on pädev asutus.
Delete for non-EU Member States or EASA.
Kolmanda riigi või EASA puhul maha tõmmata.
Appendix IX is replaced by the following:
IX liide asendatakse järgmisega:
‘Appendix IX
„IX liide
Production Organisation Approval Certificates referred to in Subpart G of the Annex (Part 21) — EASA Form 55
Lisa (osa 21) G alajaos osutatud tootjaorganisatsiooni sertifikaat – EASA vorm 55
Page 1 of …
Lk 1 / …
[MEMBER STATE] (*)
[LIIKMESRIIK] (*)
A Member of the European Union (**)
Euroopa Liidu liikmesriik (**)
PRODUCTION ORGANISATION APPROVAL CERTIFICATE
TOOTJAORGANISATSIOONI SERTIFIKAAT
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].21G.XXXX
Viide: [LIIKMESRIIGI KOOD (*)].21G.XXXX
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and to Commission Regulation (EC) No 1702/2003 for the time being in force and subject to the condition specified below, the [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE] hereby certifies:
Vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu kehtivale määrusele (EÜ) nr 216/2008 ja komisjoni kehtivale määrusele (EÜ) nr 1702/2003 ning allpool täpsustatud tingimustele tõendab [LIIKMESRIIGI PÄDEV ASUTUS], et
[COMPANY NAME AND ADDRESS]
[ÄRIÜHINGU NIMI JA AADRESS]
as a production organisation in compliance with the Annex (Part 21), Section A, Subpart G of Regulation (EC) No 1702/2003, approved to produce products, parts and appliances listed in the attached approval schedule and issue related certificates using the above references.
on määruse (EÜ) nr 1702/2003 lisa (osa 21) jao A alajaos G osutatud tootjaorganisatsioon, millel on lubatud toota lisatud sertifitseerimisgraafikus loetletud tooteid, osasid ja seadmeid ning anda välja nendega seotud sertifikaate, kasutades eespool osutatud viitenumbreid.
CONDITIONS:
TINGIMUSED:
This approval is limited to that specified in the enclosed terms of approval, and
Heakskiit on piiratud lisatud sertifikaadi tingimustes täpsustatud heakskiiduga.
This approval requires compliance with the procedures specified in the approved production organisation exposition, and
Heakskiit nõuab sertifitseeritud tootjaorganisatsiooni käsiraamatus täpsustatud menetluste täitmist.
This approval is valid whilst the approved production organisation remains in compliance with the Annex (Part 21) of Regulation (EC) No 1702/2003.
Heakskiit kehtib, kuni sertifitseeritud tootjaorganisatsioon täidab määruse (EÜ) nr 1702/2003 lisa (osa 21) nõudeid.
Subject to compliance with the foregoing conditions, this approval shall remain valid for an unlimited duration unless the approval has previously been surrendered, superseded, suspended or revoked.
Kui eespool nimetatud tingimused on täidetud, kehtib käesolev sertifikaat tähtajatult, välja arvatud juhul, kui sertifikaadist on eelnevalt loobutud, see on asendatud teise sertifikaadiga, peatatud või kehtetuks tunnistatud.
For the competent authority: [COMPETENT AUTHORITY IDENTIFICATION (*)]
Pädeva asutuse nimel: [PÄDEVA ASUTUSE ANDMED (*)]
EASA Form 55a issue 2.
EASA vorm 55, versioon 2.
or EASA if EASA is the competent authority.
või EASA, kui EASA on pädev asutus.
Delete for non-EU Member States.
Kolmanda riigi puhul maha tõmmata.
TA: [MEMBER STATE CODE (*)].21G.XXXX
TA: [LIIKMESRIIGI KOOD (*)].21G.XXXX
This document is part of Production Organisation Approval Number [MEMBER STATE CODE (*)].21G.XXXX issued to:
Käesolev dokument on osa tootjaorganisatsiooni sertifikaadist nr [LIIKMESRIIGI KOOD (*)].21G.XXXX, mis on välja antud:
Section 1.
jagu TÖÖVALDKOND:
[keep only applicable text]
[jätta alles üksnes kohaldatav tekst]
A Statement of Conformity may not be issued for a non-approved aircraft
Nõuetele vastavuse deklaratsiooni ei tohi anda õhusõidukile, mis ei ole heaks kiidetud.
Maintenance may be performed, until compliance with maintenance regulations is required, in accordance with the Production Organisation Exposition Section xxx
Enne hooldust reguleerivate määruste täitmise nõuet võib hooldustöid teha kooskõlas tootjaorganisatsiooni käsiraamatu jaoga xxx.
Permits to fly may be issued in accordance with the Production Organisation Exposition Section yyy
Lennuload võib välja anda vastavalt tootjaorganisatsiooni käsiraamatu jaole yyy.
Date of this revision:
Käesoleva versiooni kuupäev:
Revision No.:
Versiooni nr:
For [COMPETENT AUTHORITY IDENTIFICATION (*)]
[PÄDEVA ASUTUSE ANDMED (*)] nimel
EASA Form 55b Issue 2.
EASA vorm 55b, versioon 2
Delete for non-EU Member States.’;
Kolmanda riigi puhul maha tõmmata.”
Appendix X is replaced by the following:
X liide asendatakse järgmisega:
‘Appendix X
„X LIIDE
Letter of agreement — EASA Form 65 — referred to in Subpart F of the Annex (Part 21)
Lisa (osa 21) F alajaos osutatud heakskiidukiri – EASA vorm 65
LETTER OF AGREEMENT FOR PRODUCTION WITHOUT PRODUCTION ORGANISATION APPROVAL
HEAKSKIIDUKIRI TOOTMINE TOOTJAORGANISATSIOONI SERTIFIKAADI PUUDUMISEL
[NAME OF THE APPLICANT]
[TAOTLEJA NIMI]
[TRADE NAME (if different)]
[ÄRINIMI (kui see erineb)]
[FULL ADDRESS OF THE APPLICANT]
[TAOTLEJA TÄIELIK AADRESS]
Date (Day, Month, Year) Reference: [MEMBER STATE CODE (**)].21F.XXXX
Kuupäev (päev, kuu, aasta) Viide: [LIIKMESRIIGI KOOD (*)].21F.XXXX
Dear Sirs,
Lugupeetud
Your production inspection system has been evaluated and found to be in compliance with Section A, Subpart F of the Annex (Part 21) of Regulation (EC) No 1702/2003.
Teie tootmise järelevalvesüsteemi on hinnatud ja see on leitud olevat kooskõlas määruse (EÜ) nr 1702/2003 lisa (osa 21) jao A alajaoga F.
Therefore, subject to the conditions specified below, we agree that showing of conformity of products, parts and appliances mentioned below may be done under Section A, Subpart F of the Annex (Part 21) of Regulation (EC) No 1702/2003.
Seepärast oleme allpool täpsustatud tingimustel nõus, et allpool nimetatud toodete, osade ja seadmete nõuetele vastavust võib näidata määruse (EÜ) nr 1702/2003 lisa (osa 21) jao A alajao F kohaselt.
No of Units
Ühikute arv
AIRCRAFT
ÕHUSÕIDUK
PARTS
OSAD
The following conditions are applicable to this agreement:
Käesoleva heakskiidukirja suhtes kohaldatakse järgmisi eritingimusi.
It is valid whilst [Company Name] remains in compliance with Section A, Subpart F of the Annex (Part 21) of Regulation (EC) No 1702/2003.
Heakskiit kehtib, kuni [äriühingu nimi] täidab määruse (EÜ) nr 1702/2003 lisa (osa 21) jao A alajao F nõudeid.
It requires compliance with the procedures specified in [Company Name] Manual Ref./Issue date …
Heakskiit nõuab [äriühingu nimi] käsiraamatus, viitenumber/väljaandmise kuupäev, täpsustatud menetluste täitmist…
It terminates on …
Heakskiidu kehtivus lõpeb …
The Statement of Conformity issued by [Company Name] under the provisions of point 21A.130 of the abovementioned regulation shall be validated by the issuing authority of this letter of agreement in accordance with the procedure … of the above referenced manual.
Käesoleva heakskiidukirja väljaandnud asutus kinnitab nõuetele vastavuse deklaratsiooni, mille [äriühingu nimi] on eespool nimetatud määruse punkti 21A.130 sätete kohaselt välja andnud, kooskõlas eespool nimetatud käsiraamatu menetlusega …
[Company Name] shall notify the issuing authority of this letter of agreement immediately of any changes to the production inspection system that may affect the inspection, conformity, or airworthiness of the products and parts listed in this letter.
[Äriühingu nimi] teatab käesoleva heakskiidukirja väljaandnud asutusele viivitamata kõikidest tootmise järelevalvesüsteemis tehtud muudatustest, mis võivad mõjutada käesolevas kirjas loetletud toodete ja osade kontrollimist, nõuetele vastavust või lennukõlblikkust.
For the competent authority: [COMPETENT AUTHORITY IDENTIFICATION (*)2]
Pädeva asutuse nimel: [PÄDEVA ASUTUSE ANDMED (*)2]
Date and Signature
Kuupäev ja allkiri
EASA Form 65, Issue 2.
EASA vorm 65, versioon 2
Or EASA if EASA is the competent authority.’
või EASA, kui EASA on pädev asutus.”
The new certificate is not a statement of current condition and should refer to the previous certificate in block 12 by the following statement: “This certificate corrects the error(s) in block(s) [enter block(s) corrected] of the certificate [enter original tracking number] dated [enter original issuance date] and does not cover conformity/condition/release to service”.
Uus sertifikaat ei ole deklaratsioon praeguse seisundi kohta ja selle lahtrisse 12 tuleks lisada viide eelmisele sertifikaadile järgmiselt: „Käesoleva sertifikaadiga parandatakse [algse väljaandmise kuupäev] välja antud sertifikaadi [algne kontrollnumber] viga/vead lahtri(te)s [parandatud lahter/lahtrid] ning see ei hõlma vastavust/seisundit/käibelelaskmist.”
Both certificates should be retained according to the retention period associated with the first.
Mõlemad sertifikaadid tuleb säilitada vastavalt esimese sertifikaadiga seotud säilitusajale.
The date the Statement of Conformity is signed should be given.
Tuleb märkida nõuetele vastavuse deklaratsiooni allkirjastamise kuupäev.
P/N
Osa number
S/N
Seerianumber
approved design data and are in a condition for safe operation non-approved design data specified in block 12
heakskiidetud projekteerimisandmetega ja need on kõlblikud ohutuks kasutamiseks
SCOPE OF WORK: PRODUCTION OF
JÄRGMISTE TOODETE TOOTMINE
Commission Regulation (EU) No 1195/2009
Komisjoni määrus (EL) nr 1195/2009,
This Regulation shall enter into force on 8 December 2009.
Käesolev määrus jõustub 8. detsembril 2009.
Commission Regulation (EU) No 1196/2009
Komisjoni määrus (EL) nr 1196/2009,
prohibiting fishing for redfish in NAFO area, Division 3M, by vessels flying the flag of All Member States
millega kõikide liikmesriikide lipu all sõitvatel laevadel keelatakse meriahvena püük NAFO piirkonnas 3M
Council Regulation (EC) No 43/2009 of 16 January 2009 fixing for 2009 the fishing opportunities and associated conditions for certain fish stocks and groups of fish stocks, applicable in Community waters and, for Community vessels, in waters where catch limitations are required, and in particular for certain NAFO fish stocks [3], lays down quotas for 2009.
Nõukogu 16. jaanuari 2009. aasta määruses (EÜ) nr 43/2009, millega määratakse 2009. aastaks kindlaks teatavate kalavarude ja kalavarurühmade püügivõimalused ning lisatingimused, mida kohaldatakse ühenduse vetes ning ühenduse kalalaevade suhtes püügipiirangutega vetes [3] ning eelkõige teatavate NAFO reguleeritavate kalavarude suhtes, on sätestatud 2009. aasta kvoodid.
According to the information received by the Commission, catches of the stock referred to in the Annex to this Regulation, taken by Community vessels and vessels from other Contracting Party have exhausted the TAC (Total Allowable Catch) allocated for 2009.
Komisjonile esitatud teabe kohaselt on käesoleva määruse lisas osutatud kalavaru püük ühenduse laevade ja teiste lepinguosaliste laevade poolt ammendanud 2009. aastaks eraldatud lubatud kogupüügi.
It is therefore necessary to prohibit fishing for that stock, in accordance with footnote 1 of the abovementioned Regulation, and its retention on board, transhipment and landing,
Seetõttu on vaja keelata kõnealuse kalavaru püük, pardal hoidmine, ümberlaadimine ja lossimine eespool osutatud määruse joonealuse märkuse 1 kohaselt,
The TAC allocated for 2009 to the NAFO Contracting Party referred to in the Annex to this Regulation for the stock referred to therein shall be deemed to be exhausted.
Käesoleva määruse lisas osutatud NAFO lepinguosalisele 2009. aastaks samas lisas osutatud kalavaru püügiks eraldatud lubatud kogupüüki käsitatakse ammendatuna alates lisas sätestatud kuupäevast.
NAFO Regulatory Area, Division 3.M
NAFO reguleeritav piirkond, rajoon 3M
Council Regulation (EC) No 1197/2009
Nõukogu määrus (EÜ) nr 1197/2009,
amending Regulation (EC) No 2115/2005 establishing a recovery plan for Greenland halibut in the framework of the Northwest Atlantic Fisheries Organisation
millega muudetakse määrust (EÜ) nr 2115/2005, millega kehtestatakse süvalesta varude taastamise kava Loode-Atlandi Kalastusorganisatsiooni raames
Regulation (EC) No 2115/2005 of 20 December 2005 [1] implements a recovery plan for Greenland halibut adopted by the Northwest Atlantic Fisheries Organisation (hereinafter referred to as ‘NAFO’).
Nõukogu 20. detsembri 2005. aasta määrusega (EÜ) nr 2115/2005, millega kehtestatakse süvalesta varude taastamise kava Loode-Atlandi Kalastusorganisatsiooni raames, [1] rakendatakse Loode-Atlandi Kalastusorganisatsiooni (edaspidi „NAFO”) vastu võetud süvalesta varude taastamise kava.
At its 29th Annual Meeting held in September 2007, NAFO adopted a number of amendments to this recovery plan.
aasta septembris toimunud 29. aastakoosolekul võttis NAFO kõnealuses kavas vastu mitmeid muudatusi.
Those amendments relate to enhanced measures for catch reporting and additional control measures designed to enhance at-sea inspections for vessels entering and leaving the NAFO Regulatory Area.
Need muudatused hõlmavad püügiaruannetega seotud meetmete tõhustamist ja täiendavate kontrollimeetmete rakendamist, et tõhustada NAFO reguleerimispiirkonda sisenevate ja sealt lahkuvate kalalaevade merel toimuvaid kontrolle.
It is therefore necessary to amend Regulation (EC) No 2115/2005 in order to implement the amendments to the recovery plan,
Seepärast on vaja määrust (EÜ) nr 2115/2005 muuta, et rakendada varude taastamise kavas tehtud muudatusi,
Regulation (EC) No 2115/2005 shall be amended as follows:
Määrust (EÜ) nr 2115/2005 muudetakse järgmiselt.
The following Article shall be inserted:
Lisatakse artikkel 5a:
Entry into the NAFO Regulatory Area
NAFO reguleerimispiirkonda sisenemine
Fishing vessels referred to in Article 5(1) may enter the NAFO Regulatory Area to fish for Greenland halibut only if they:
Artikli 5 lõikes 1 osutatud kalalaevad võivad siseneda NAFO reguleerimispiirkonda süvalesta püügiks ainult järgmistel juhtudel: