natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As regards paragraph 1(n), it shall suffice to indicate an average of these required specific germination rates in case the number of required specific germination rates is more than five.
Kui nõutavate eriomaste idanevuste arv on suurem kui viis, piisab lõike 1 punkti n puhul sellest, kui märgitakse ära nõutavate eriomaste idanevuste keskmine.
Member States shall ensure by official monitoring that this Directive is complied with.
Liikmesriigid tagavad ametliku järelevalve kaudu käesoleva direktiivi nõuete järgimise.
Member States shall ensure that producers operating in their territory report for each production season the amount of preservation mixtures marketed.
Liikmesriigid tagavad, et nende territooriumil tegutsevad tootjad teatavad igal tootmisperioodil turustatud säilitussegude kogused.
The Member States shall report on request to the Commission and to the other Member States the amount of preservation mixtures marketed in their territory.
Liikmesriigid teatavad komisjonile ja teistele liikmesriikidele viimaste nõudmisel nende territooriumil turustatud säilitussegude kogused.
Member States shall notify on request to the Commission the plant genetic resource authorities or organisations recognised for this purpose by the Member States.
Liikmesriigid teatavad komisjonile viimase nõudmisel taimede geneetiliste ressurssidega tegelevad asutused või liikmesriikide asjaomased tunnustatud organisatsioonid.
The Commission shall evaluate the implementation of this Directive by 31 December 2014.
Komisjon hindab käesoleva direktiivi rakendamist 31. detsembriks 2014.
To ensure that mixtures marketed as preservation mixtures fulfil the requirements of those derogations, it is necessary to provide that marketing of such mixtures is subject to authorisation.
Et tagada säilitussegudena turustatavate segude vastavus kõnealuste erandite nõuetele, tuleb ette näha, et selliste segude turustamine toimub lubade alusel.
Authorisation should be granted on application.
Loa saamiseks tuleks esitada taotlus.
Member States shall bring into force, by 30 November 2011 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid hiljemalt 30. novembriks 2011.
Commission Directive 2010/61/EU
Komisjoni direktiiv 2010/61/EL,
of 2 September 2010
september 2010,
adapting for the first time the Annexes to Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council on the inland transport of dangerous goods to scientific and technical progress
millega esmakordselt kohandatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2008/68/EÜ (ohtlike kaupade siseveo kohta) lisasid seoses teaduse ja tehnika arenguga
Having regard to Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on the inland transport of dangerous goods [1], and in particular Article 8(1) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 24. septembri 2008. aasta direktiivi 2008/68/EÜ ohtlike kaupade siseveo kohta, [1] eriti selle artikli 8 lõiget 1,
Annex I, Section I.1, Annex II, Section II.1 and Annex III, Section III.1. to Directive 2008/68/EC refer to provisions set out in international agreements on the inland transport of dangerous goods by road, rail and inland waterways as defined in Article 2 of that Directive.
Direktiivi 2008/68/EÜ I lisa jaotises I.1, II lisa jaotises II.1 ning III lisa jaotises III.1 viidatakse rahvusvahelistes lepingutes kehtestatud sätetele, milles käsitletakse kõnealuse direktiivi artiklis 2 määratletud ohtlike kaupade sisevedu maanteel, raudteel ja siseveeteedel.
The provisions of these international agreements are updated every two years.
Kõnealuste rahvusvaheliste lepingute sätteid ajakohastatakse kord kahe aasta jooksul.
Consequently, amended versions of these agreements shall apply as from 1 January 2011, with a transitional period up to 30 June 2011.
Sellest tulenevalt kohaldatakse kõnealuste lepingute muudatustega versioone alates 1. jaanuarist 2011 ning üleminekuperiood kestab 30. juunini 2011.
Annex I, Section I.1, Annex II, Section II.1 and Annex III, Section III.1. to Directive 2008/68/EC should therefore be amended accordingly.
Direktiivi 2008/68/EÜ I lisa jaotist I.1, II lisa jaotist II.1 ja III lisa jaotist III.1 tuleks vastavalt muuta.
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee on the inland transport of dangerous goods,
Käesoleva direktiiviga ettenähtud meetmed on kooskõlas ohtlike kaupade siseveo komitee arvamusega,
Amendments to Directive 2008/68/EC
Direktiivi 2008/68/EÜ muudatused
The Annexes to Directive 2008/68/EC are amended as follows:
Direktiivi 2008/68/EÜ lisasid muudetakse järgmiselt.
In Annex I, Section I.1 is replaced by the following:
I lisa jaotis I.1 asendatakse järgmisega:
Annexes A and B to the ADR, as applicable with effect from 1 January 2011, it being understood that “contracting party” is replaced by “Member State” as appropriate.’
Alates 1. jaanuarist 2011 kohaldatakse ADRi A ja B lisa, kusjuures sõna „lepinguosaline” asendatakse vajaduse korral sõnaga „liikmesriik”.”
In Annex II, Section II.1 is replaced by the following:
II lisa jaotis II.1 asendatakse järgmisega:
‘II.1.
„II.1.
Annex to the RID, appearing in Appendix C to the COTIF, as applicable with effect from 1 January 2011, it being understood that “RID Contracting State” is replaced by “Member State” as appropriate.’
Alates 1. jaanuarist 2011 kohaldatakse COTIF C liites sisalduvat RIDi lisa, kusjuures sõna „RIDi osalisriik” asendatakse vajaduse korral sõnaga „liikmesriik”.”
In Annex III, Section III.1 is replaced by the following:
III lisa jaotis III.1 asendatakse järgmisega:
‘III.1.
„III.1.
Annexed Regulations to the ADN, as applicable with effect from 1 January 2011, as well as Articles 3(f), 3(h), 8(1), 8(3) of the ADN, it being understood that “contracting party” is replaced by “Member State” as appropriate.’
Alates 1. jaanuarist 2011 kohaldatakse ADNile lisatud eeskirju, samuti ADNi artikli 3 punkte f ja h ning artikli 8 lõikeid 1 ja 3, kusjuures sõna „lepinguosaline” asendatakse vajaduse korral sõnaga „liikmesriik”.”
Done at Brussels, 2 September 2010.
Brüssel, 2. september 2010
Commission Directive 2010/62/EU
Komisjoni direktiiv 2010/62/EL,
of 8 September 2010
september 2010,
amending, for the purpose of adapting their technical provisions, Council Directives 80/720/EEC and 86/297/EEC and Directives 2003/37/EC, 2009/60/EC and 2009/144/EC of the European Parliament and of the Council relating to the type-approval of agricultural or forestry tractors
millega muudetakse tehniliste sätete kohandamise eesmärgil nõukogu direktiive 80/720/EMÜ ja 86/297/EMÜ ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiive 2003/37/EÜ, 2009/60/EÜ ja 2009/144/EÜ seoses põllu- või metsamajanduslikele traktoritele tüübikinnituse andmisega
Having regard to Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units and repealing Directive 74/150/EEC [1], and in particular points (a) and (b) of Article 19(1) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 26. mai 2003. aasta direktiivi 2003/37/EÜ põllu- või metsamajanduslike traktorite, nende haagiste ja pukseeritavate vahetatavate masinate, ja nende masinate jaoks mõeldud süsteemide, nende osade ja eraldi seadmestike tüübikinnituse andmise kohta ja direktiivi 74/150/EMÜ kehtetuks tunnistamise kohta, [1] eriti selle artikli 19 lõike 1 punkte a ja b,
Technical progress allows for complete whole vehicle type-approval for tractors of category T4.3 (low-clearance tractors), as defined in Directive 2003/37/EC.
Tehnika areng võimaldab anda direktiivis 2003/37/EÜ määratletud T4.3-kategooria traktoritele (madalkliirenstraktorid) kogu sõiduki tüübikinnituse.
Therefore, Council Directive 80/720/EEC of 24 June 1980 on the approximation of the laws of the Member States relating to the operating space, access to the driving position and the doors and windows of wheeled agricultural or forestry tractors [2], Directive 2003/37/EC, Directive 2009/60/EC of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 on the maximum design speed of and load platforms for wheeled agricultural or forestry tractors [3] and Directive 2009/144/EC of the European Parliament and of the Council of 30 November 2009 on certain components and characteristics of wheeled agricultural or forestry tractors [4] should be amended to take account of the specificities of low-clearance tractors.
Nõukogu 24. juuni 1980. aasta direktiivi 80/720/EMÜ (põllu- ja metsamajanduslike ratastraktorite juhtimisruumi, ligipääsu juhtimiskohale ning uksi ja aknaid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta), [2] direktiivi 2003/37/EÜ, Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. juuli 2009. aasta direktiivi 2009/60/EÜ (põllu- ja metsamajanduslike ratastraktorite maksimaalse valmistajakiiruse ja koormaplatvormide kohta) [3] ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu 30. novembri 2009. aasta direktiivi 2009/144/EÜ (põllu- või metsamajanduslike ratastraktorite teatavate osade ja omaduste kohta) [4] tuleks seetõttu muuta, et võtta arvesse madalkliirenstraktorite iseärasusi.
In order to progress in the completion of the internal market and to achieve higher levels of occupational safety, requirements for front power take-offs for all tractor categories covered by Directive 2003/37/EC should be included in Council Directive 86/297/EEC of 26 May 1986 on the approximation of the laws of the Member States relating to the power take-offs of wheeled agricultural and forestry tractors and their protection [5].
Selleks et edendada siseturu väljakujundamist ja parandada tööohutust, on asjakohane lisada nõukogu 26. mai 1986. aasta direktiivi 86/297/EMÜ (põllu- või metsamajanduslike ratastraktorite jõusiirdevõlle ja nende kaitseseadiseid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta) [5] nõuete hulka eesmisi jõusiirdevõlle käsitlevad nõuded kõikide direktiiviga 2003/37/EÜ hõlmatud traktorikategooriate kohta.
The required clearance zones and dimensions of the power take-off protective guard established in Directive 86/297/EEC should be amended in order to achieve worldwide harmonisation of such zones and dimensions so as to facilitate the global competitiveness of Union manufacturers.
Direktiivi 86/297/EMÜ nõudeid jõusiirdevõlli ümbritseva liikumisruumi ja kaitsepiirde mõõtmete kohta tuleb muuta, et saavutada liikumisruumi ja kaitsepiirete ülemaailmne ühtlustamine, mis suurendab Euroopa Liidu tootjate konkurentsivõimet maailmaturul.
ISO 500-1:2004 together with the Technical Corrigendum 1:2005, ISO 500-2:2004, and ISO 8759-1:1998 contain globally recognised requirements for power take-offs of all tractors covered by Directive 2003/37/EC.
Standard ISO 500-1:2004 ja selle 2005. aasta tehniline parandus ISO 500-2:2004 ning standard ISO 8759-1:1998 sisaldavad ülemaailmselt tunnustatud nõudeid, mis kehtivad kõikide direktiiviga 2003/37/EÜ hõlmatud traktorite jõusiirdevõllide suhtes.
It is therefore appropriate to make reference to those ISO standards in Directive 86/297/EEC.
Seepärast on asjakohane viidata direktiivis 86/297/EMÜ nimetatud standarditele.
Directive 2003/37/EC should be amended in order to reflect the application of Directive 86/297/EEC to tractors of category T5.
Direktiivi 2003/37/EÜ tuleks muuta, et see kajastaks direktiivi 86/297/EMÜ kohaldamist T5-kategooria traktorite suhtes.
Equally, Directive 2003/37/EC should be amended to reflect the application of Directive 2009/60/EC and Directive 80/720/EEC to tractors of category T4.3.
Lisaks tuleks direktiivi 2003/37/EÜ muuta, et see kajastaks direktiivide 2009/60/EÜ ja 80/720/EMÜ kohaldamist T4.3-kategooria traktorite suhtes.
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee established in Article 20(1) of Directive 2003/37/EC,
Käesoleva direktiiviga ette nähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2003/37/EÜ artikli 20 lõike 1 kohaselt asutatud komitee arvamusega,
Directive 80/720/EEC is amended as follows:
Direktiivi 80/720/EMÜ muudetakse järgmiselt.
For the purposes of this Directive, “tractor” means a tractor as defined in Article 2(j) of Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council,For the purposes of this Directive, the tractor categories defined in Annex II to Directive 2003/37/EC shall apply.
Käesoleva direktiivi kohaldamisel tähendab „traktor” Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2003/37/EÜ artikli 2 punktis j määratletud traktorit.Käesoleva direktiivi kohaldamisel lähtutakse direktiivi 2003/37/EÜ II lisas määratletud traktorite kategooriatest.
This Directive shall apply to tractor categories T1, T3 and T4 as defined in Annex II to Directive 2003/37/EC.
Käesolevat direktiivi kohaldatakse direktiivi 2003/37/EÜ II lisas määratletud traktorite kategooriate T1, T3 ja T4 suhtes.
This Directive shall not apply to tractors of category T4.3 where the driver’s seat index point, as determined in Annex II to Directive 2009/144/EC of the European Parliament and of the Council is more than 100 mm from the median longitudinal plane of the tractor.
Käesolevat direktiivi ei kohaldata selliste T4.3-kategooria traktorite suhtes, mille juhiistme indekspunkt, nagu on kindlaks määratud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2009/144/EÜ II lisas, asub traktori kesktasapinnast kõrgemal kui 100 mm.
Annex I is amended in accordance with Annex I to this Directive.
I lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi I lisale.
Directive 86/297/EEC is amended as follows:
Direktiivi 86/297/EMÜ muudetakse järgmiselt.
‘Council Directive 86/297/EEC of 26 May 1986 on the approximation of the laws of the Member States relating to the power take-offs of tractors and their protection’;
„Nõukogu direktiiv 86/297/EMÜ, 26. mai 1986, traktorite jõusiirdevõlle ja nende kaitseseadiseid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta”.
For the purposes of this Directive, “tractor” means a tractor as defined in Article 2(j) of Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council.
Käesoleva direktiivi kohaldamisel tähendab „traktor” Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2003/37/EÜ artikli 2 punktis j määratletud traktorit.
For the purposes of this Directive, the tractor categories defined in Annex II to Directive 2003/37/EC shall apply.
Käesoleva direktiivi kohaldamisel lähtutakse direktiivi 2003/37/EÜ II lisas määratletud traktorite kategooriatest.
Annexes I and II are replaced by the text set out in Annex II to this Directive.
I ja II lisa asendatakse käesoleva direktiivi II lisas esitatud tekstiga.
Annex II to Directive 2003/37/EC is amended in accordance with Annex III to this Directive.
Direktiivi 2003/37/EMÜ II lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi III lisale.
Directive 2009/60/EC is amended as follows:
Direktiivi 2009/60/EÜ muudetakse järgmiselt.
For the purposes of this Directive, “tractor” means a tractor as defined in Article 2(j) of Directive 2003/37/EC.
Käesoleva direktiivi kohaldamisel tähendab „traktor” direktiivi 2003/37/EÜ artikli 2 punktis j määratletud traktorit.
This Directive shall apply only to tractors which are equipped with pneumatic tyres and have a maximum design speed of not more than 40 km/h.’;
Käesolevat direktiivi kohaldatakse üksnes selliste traktorite suhtes, mis on varustatud õhkrehvidega ja mille maksimaalne valmistajakiirus on kuni 40 km/h.”.
Annex I is amended in accordance with Annex IV to this Directive.
I lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi IV lisale.
Directive 2009/144/EC is amended as follows:
Direktiivi 2009/144/EÜ muudetakse järgmiselt.
This Directive shall apply to tractor categories T1, T2, T3 and T4.’;
Käesolevat direktiivi kohaldatakse T1-, T2-, T3- ja T4-kategooria traktorite suhtes.”.
Annex II is amended in accordance with Annex V to this Directive.
II lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi V lisale.
For tractor categories T1, T2 and T3 as defined in Annex II to Directive 2003/37/EC, Member States shall apply the provisions referred to in Article 7(1) of this Directive to new types of vehicles from 29 September 2011 and to new vehicles from 29 September 2012.
Direktiivi 2003/37/EÜ II lisas määratletud T1-, T2- ja T3-kategooria traktorite suhtes kohaldavad liikmesriigid käesoleva direktiivi artikli 7 lõike 1 sätteid uut tüüpi sõidukite puhul alates 29. septembrist 2011 ning uute sõidukite puhul alates 29. septembrist 2012.
For tractors of category T4.3 as defined in Annex II to Directive 2003/37/EC, Member States shall apply the provisions referred to in Article 7(1) of this Directive to new types of vehicles from 29 September 2013 and to new vehicles from 29 September 2016.
Direktiivi 2003/37/EÜ II lisas määratletud T4.3-kategooria traktorite suhtes kohaldavad liikmesriigid käesoleva direktiivi artikli 7 lõike 1 sätteid uut tüüpi sõidukite puhul alates 29. septembrist 2013 ning uute sõidukite puhul alates 29. septembrist 2016.
For vehicle categories T4.1, T4.2, T5, C, R and S as defined in Annex II to Directive 2003/37/EC, Member States shall apply the provisions referred to in Article 7(1) of this Directive to new types of vehicles and to new vehicles from the dates laid down in Article 23(2) of Directive 2003/37/EC.
Direktiivi 2003/37/EÜ II lisas määratletud T4.1-, T4.2-, T5-, C-, R- ja S-kategooria traktorite suhtes kohaldavad liikmesriigid käesoleva direktiivi artikli 7 lõike 1 sätteid nii uut tüüpi sõidukite kui ka uute sõidukite puhul alates direktiivi 2003/37/EÜ artikli 23 lõikes 2 sätestatud kuupäevast.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastu võetud põhiliste õigus- ja haldusnormide teksti.
Done at Brussels, 8 September 2010.
Brüssel, 8. september 2010
OJ L 27, 30.1.2010, p. 33.
ELT L 27, 30.1.2010, lk 33.
OJ L 186, 8.7.1986, p. 19.
EÜT L 186, 8.7.1986, lk 19.
OJ L 27, 30.1.2010, p. 33.’;
ELT L 27, 30.1.2010, lk 33.”.
OJ L 171, 9.7.2003, p. 1.’;
ELT L 171, 9.7.2003, lk 1.”.
Point I.2 of Annex I to Directive 80/720/EEC is replaced by the following:
Direktiivi 80/720/EMÜ I lisa punkt I.2 asendatakse järgmisega:
For all tractors with the exception of narrow tractors with track width ≤ 1150 mm and those that fall within category T4.3, the width of the operating space must be at least 900 mm, from 400 to 900 mm above the reference point and over a length of 450 mm forward of that point (see Figures 1 and 3).
Välja arvatud kitsad traktorid, mille rööbe on kuni 1150 mm ja T4.3-kategooria traktorid, peab kõikide traktorite puhul olema juhtimisruumi laius vähemalt 900 mm ning see peab ulatuma 400–900 mm võrra võrdluspunktist ülespoole ja 450 mm võrra võrdluspunktist ettepoole (vt joonised 1 ja 3).
For tractors of category T4.3, the operating space must, over the zone extending to 450 mm in front of the reference point, have at a height of 400 mm above the reference point, a total width of at least 700 mm, and at a height of 900 mm above the reference point, a total width of at least 600 mm.’
Juhul kui juhtimisruum ulatub 450 mm võrra võrdluspunktist ettepoole, peab T4.3-kategooria traktoritel juhtimisruumi laius olema vähemalt 700 mm, kui see ulatub 400 mm võrra võrdluspunktist ülespoole, ning vähemalt 600 mm, kui see ulatub 900 mm võrra võrdluspunktist ülespoole.”
General provisions and requirements for power take-offs
Jõusiirdevõlle käsitlevad üldsätted ja -nõuded
Definition and scope
Mõisted ja kohaldamisala
“Power take-off” (PTO) means an external shaft of the tractor to provide rotational power to implements.
Jõusiirdevõll on traktori veovõlli väljaulatuv osa, mis kannab pöörlemisjõu üle seadmetele.
The provisions of this Directive apply only to power take-offs as defined in point 1.1 and located at the rear or the front of the tractor.
Käesolevat direktiivi kohaldatakse üksnes punktis 1.1 määratletud jõusiirdevõllide suhtes, mis paiknevad kas traktori taga- või esiosas.
The application for the type approval of a tractor type as regards the power take-off and its protection must be submitted by the tractor manufacturer or his authorised representative, using the information document, the model of which appears in Annex II, Part 1.
Taotluse traktori tüübi kinnitamiseks seoses jõusiirdevõlli ja selle kaitseseadistega peab esitama traktori valmistaja või tema volitatud esindaja, kasutades teatise näidist, mis on esitatud II lisa 1. osas.
It must be accompanied by drawings, in triplicate, on an appropriate and suitably detailed scale, of those parts of the tractor subject to the requirements of this Directive.
Sellele tuleb kolmes eksemplaris lisada sobivas mõõtkavas olevad ja piisavalt üksikasjalikud joonised traktori nendest osadest, mida käesoleva direktiivi nõuded käsitlevad.
A tractor representative of the type submitted for approval or those part(s) of the tractor considered essential for the execution of the tests required by this Directive must be supplied to the technical service responsible for conducting the type-approval tests.
Kinnitatavat tüüpi esindav traktor või traktori see osa või need osad, mida peetakse käesoleva direktiiviga nõutavate katsete tegemiseks hädavajalikuks, tuleb esitada tüübikinnituskatsete tegemise eest vastutavale tehnilisele teenistusele.
EC type-approval certificate
EÜ tüübikinnitustunnistus
A certificate conforming to the model which appears in Annex II, Part 2 must be completed for each approval granted or refused.
Iga tüübikinnituse andmise või selle andmisest keeldumise kohta tuleb lisada II lisa 2. osas esitatud näidise kohane tõend.
Where tractors are equipped with power take-offs, these must comply with the requirements of this Annex.
Kui traktor on varustatud jõusiirdevõlliga, peab see vastama käesoleva lisa nõuetele.
For the purposes of this Directive, the standards referred to in points 4.1 and 4.2 apply.
Käesoleva direktiivi kohaldamisel lähtutakse punktides 4.1 ja 4.2 nimetatud standardites esitatud määratlustest.
Provisions for rear power take-offs
Tagumise jõusiirdevõlli suhtes kohaldatavad sätted
The specifications of ISO 500-1:2004 together with Technical Corrigendum 1:2005 and ISO 500-2:2004 apply to tractors with rear power take-offs according to Table 1.
Tagumise jõusiirdevõlliga traktorite suhtes kohaldatakse standardit ISO 500-1:2004 ja selle 2005. aasta tehnilist parandust ning standardit ISO 500-2:2004 vastavalt tabelile 1.
Application of standards for rear power take-offs of the different tractor categories
Tagumise jõusiirdevõlli suhtes kohaldatavad standardid traktorite kategooriate lõikes
X Standard applicable.
X Kohaldatav standard
Standard not applicable.
Standardit ei kohaldata.
Standard applicable for tractors with a track width of more than 1150 mm.
Standardit kohaldatakse traktorite suhtes, mille rööbe on suurem kui 1150 mm.
Standard applicable for tractors with a track width of 1150 mm or less.
Standardit kohaldatakse traktorite suhtes, mille rööbe on 1150 mm või väiksem.
Standard applicable
Kohaldatav standard
Provisions for front power take-offs
Eesmise jõusiirdevõlli suhtes kohaldatavad sätted
The specifications of ISO 8759-1:1998 apply to tractors with front power take-offs according to Table 2.
Eesmise jõusiirdevõlliga traktorite suhtes kohaldatakse standardit ISO 8759-1:1998 vastavalt tabelile 2.
Application of standards for front power take-offs of the different tractor categories
Eesmise jõusiirdevõlli suhtes kohaldatavad standardid traktorite kategooriate lõikes
Standard applicable when the tractor is equipped with power take-offs as specified in this standard.
Standardit kohaldatakse juhul, kui traktor on varustatud kõnealuses standardis kirjeldatud jõusiirdevõlliga.
Standard applicable, except clause 4.2.
Standardi punkti 4.2 ei kohaldata.
In the standard ISO 500-1:2004, the last sentence in section 6.2 is not applicable.
Standardi ISO 500-1:2004 punkti 6.2 viimast lauset ei kohaldata.