natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The plan summarises the results of a market study by an independent consultant (Roland Berger) undertaken in preparation for the development of the steel structures segment at Gdańsk Shipyard after ISD Polska acquired its holding at the beginning of 2007.
Kavas esitatakse kokkuvõte turu-uuringust, mille sõltumatu konsultant (Roland Berger) koostas Gdański laevatehases teraskonstruktsioonide segmendi arendamise ettevalmistamiseks pärast seda, kui ISD 2007. aasta alguses seal osaluse omandas.
According to the plan, this study forecasts growth in the steel structures segment in Europe and Poland in particular (e.g. development of infrastructure with the help of the Structural Funds).
Kavast nähtub, et uuringus prognoositakse teraskonstruktsioonide segmendi kasvu Euroopas tervikuna ja eriti Poolas (nt infrastruktuuri arendamist struktuurifondide toetusel).
Investments in shipbuilding will be implemented in two overlapping stages between 2009 and 2011.
Laevaehitusse tehtavad investeeringud rakendatakse kahe kattuva etapina aastatel 2009–2011.
The most important investments [21] are in plate cutting, flat panel production, a new pipe shop and a new volume section hall.
Olulisimad investeeringud [21] on seotud plaatide lõikamise, lamepaneelide tootmise, uue torutöökoja ja uue suuremõõtmeliste osade tsehhiga.
Two letters of interest referring to this project, from Kredyt Bank (KBC) and Fortis Bank dated 4 August and 4 September 2008 respectively, were attached to the restructuring plan.
Ümberkorraldamiskavale olid lisatud Kredyt Banki (KBC) ja Fortis Banki kirjad (vastavalt 4. augusti ja 4. septembri 2008. aasta kuupäevaga), milles nad avaldavad oma huvi nimetatud projekti vastu.
Fortis Bank claims that it is widely known to be interested in renewable energy projects.
Fortis Banki sõnul on tema huvi taastuvenergia projektide vastu üldteada.
According to the plan, the first phase of the winding-up process should take place at a meeting of Synergia shareholders on 15 October 2008.
Kava kohaselt peab likvideerimismenetluse esimene etapp toimuma Synergia aktsionäride 15. oktoobri 2008. aasta koosolekul.
The planned division is, however, conditional on changes being made to the port’s boundaries.
Kavandatud jagunemine sõltub siiski sadamaala piiride muudatustest.
The steel price adopted in June for 2008 was USD 1381/t, declining to USD 1211/t for 2011 and rising again to USD 1359/t for 2014.
Juunis oli terasehindade aluseks võetud 1381 dollarit tonni kohta aastal 2008, mis aastaks 2011 pidi langema 1211 dollarini ja aastaks 2014 tõusma taas 1359 dollarini tonni kohta.
The September plan is based on higher steel prices (USD 1539/t in 2009, USD 1350/t in 2011 and USD 1516/t in 2014).
Septembri kavas on aluseks võetud kõrgemad terasehinnad (1539 dollarit tonni kohta 2009. aastal, 1350 dollarit tonni kohta 2011. aastal ja 1516 dollarit tonni kohta 2014. aastal).
The June joint restructuring plan anticipated the following growth trends in wages: 7,6 % in 2009, 7 % in 2010, 6 % in 2011 and around 5 % after 2012.
Juuni ühises ümberkorraldamiskavas eeldati järgmisi palgatõusu kasvutendentse: 7,6 % aastal 2009, 7 % aastal 2010, 6 % aastal 2011 ja ligikaudu 5 % aastas alates aastast 2012.
The September plan forecasts a lower rate of increase: 5,8 % in 2009, 5 % in 2010, 4 % in 2011 and 2012 and 3 % p.a. after 2012 [33].
Septembri kavas prognoositi väiksemat kasvu: 5,8 % aastal 2009, 5 % aastal 2010, 4 % aastatel 2011 ja 2012 ning 3 % aastas alates aastast 2012 [33].
The June restructuring plan forecast inflation of around 2,2 %.
Juuni ümberkorraldamiskavas prognoositud inflatsioonimäär oli ligikaudu 2,2 %.
According to the financial projections in the June plan, non-discounted payback (disregarding the changing value of money over time) will not be achieved until the 11th year of operations, i.e. in 2019.
Juuni kava finantsprognooside kohaselt saavutatakse diskonteerimata tasuvusaeg (mitte arvestades raha väärtuse muutumist ajas) alles 11. tegevusaastal, st aastal 2019.
This calculation took into account only the investor’s financial exposure (PLN 440 million), which means that accumulated cash flows for the period under review are compared only with capital injections by the investor and disregard the fact that the state is expected to make a substantial capital injection first.
Kõnealuses arvutuses võeti arvesse üksnes investorite finantsosalust (440 miljonit zlotti), mis tähendab seda, et vaatlusaluse ajavahemiku akumuleeritud rahavoogusid võrreldakse ainult investorite tehtud kapitalisüstidega ega arvestata asjaolu, et kõigepealt oodatakse suurt kapitalisüsti riigilt.
At the meeting on 8 July 2008 ISD Polska stated that it assumed that the work to fit out the small dry dock at Gdynia would not allow the slipways to be closed before the second half of 2009.
juulil 2008 toimunud kohtumisel väitis ISD, et tema eelduste kohaselt ei võimalda Gdynia väikese kuivdoki seadistamistööd ellinguid enne 2009. aasta teist poolt sulgeda.
The September joint restructuring plan proposes deferring the closure of two slipways until June 2009 and a third slipway until October 2009 [38].
Septembri ühises ümberkorraldamiskavas tehakse ettepanek lükata kahe ellingu sulgemine 2009. aasta juunisse ning kolmanda ellingu sulgemine 2009. aasta oktoobrisse [38].
In addition, the yard’s capacity will be limited to 400000 CGT per annum for 10 years as of Poland’s accession to the European Union, i.e. until 2014.
Peale selle piiratakse laevatehase aastast tootmisvõimsust 400000 CGTni kümne aasta jooksul alates Poola ühinemisest Euroopa Liiduga, st aastani 2014.
PSC’s restructuring plan envisages the sale of the smaller dock at the beginning of 2009.
PSC ümberkorraldamiskavas nähakse ette väiksema doki müümine 2009. aasta alguses.
The anticipated revenue of PLN 170 million should increase the yard’s working capital.
Eeldatav tulu (170 miljonit zlotti) peaks suurendama laevatehase käibekapitali.
Table 1 sets out the aid granted between 1 May 2004, the date of Poland’s accession to the EU, and 30 June 2007.
Tabelis 1 tuuakse ära 1. maist 2004 (Poola ELiga ühinemise kuupäev) kuni 30. juunini 2007 antud abi.
Poland notified these measures by letter of 13 July 2007.
Poola teatas nendest meetmetest 13. juuli 2007. aasta kirjas.
The list includes some of the measures described in Annex I, part B of the decision to open a formal investigation.
Loetelu hõlmab teatavaid ametliku uurimise algatamise otsuse I lisa B osas kirjeldatud meetmeid.
According to Poland, the aid element is therefore equivalent to 55 % of the nominal value of the liabilities transferred to the Operator.
Poola sõnul moodustab abielement seega 55 % operaatorile ülekantud kohustuste nimiväärtusest.
This nominal value is set out in Table 1 below.
Kõnealune nimiväärtus on esitatud järgnevalt tabelis 1.
Its initial role was to serve as a vehicle for the consolidation of the three largest shipyards in Poland, a project abandoned in 2006.
Ettevõtte algne roll oli vahendada Poola kolme suurima laevatehase liitmist, kuid 2006. aastal sellest projektist loobuti.
According to the information provided by Poland in 2006 [42], KPS was to be financed by a capital injection from the Industrial Development Agency, by a contribution in kind (shares in third companies) provided by the Agency and by a revolving bank loan guaranteed by the Agency, which was specifically earmarked as financial aid for the shipyards.
Poola 2006. aastal esitatud teabe põhjal [42] pidi KPSi rahastatama tööstusarengu agentuuri kapitalisüsti, agentuuripoolse mitterahalise sissemakse (kolmandate ettevõtjate aktsiad) ning agentuuri tagatud käibelaenuga, mis oli sihtotstarbeliselt ette nähtud laevatehastele antava rahalise abi jaoks.
Table 3 lists Gdynia Shipyard’s outstanding public-law liabilities as per 30 September 2007.
Tabelis 3 on loetletud Gdynia laevatehase täitmata avalik-õiguslikud kohustused 30. septembri 2007. aasta seisuga.
This information was provided by Poland on 9 January 2008.
Kõnealuse teabe esitas Poola 9. jaanuaril 2008.
Poland confirmed in that letter that Gdynia Shipyard had not been settling its public-law liabilities regularly.
Poola kinnitas selles kirjas, et Gdynia laevatehas ei ole oma avalik-õiguslikke kohustusi korrapäraselt täitnud.
The yard had been repaying its debts to the social security office (ZUS) in as far as possible in view of its financial situation when these liabilities fell due.
Võimaluse korral, võttes arvesse oma rahalist olukorda kohustuste maksetähtpäeval, maksis laevatehas tagasi oma võlga sotsiaalkindlustusameti (ZUS) ees.
Most importantly, Gdynia Shipyard benefited from production guarantees from the Export Credit Insurance Corporation (hereinafter referred to as ‘advance payment guarantees’ or as ‘Export Credit Insurance Corporation guarantees’).
Kõige olulisem on aga, et Gdynia laevatehas sai kasu ekspordikrediidikindlustuse ühingu antud tootmisgarantiidest (edaspidi „ettemaksegarantiid” või „ekspordikrediidikindlustuse ühingu garantiid”).
Virtually all shipbuilding from 1 May 2004 was financed thanks to these guarantees.
Alates 1. maist 2004 rahastati peaaegu kogu laevaehitust tänu nendele garantiidele.
Such a resolution was indeed adopted by the General Assembly on 4 March 2005.
Sellise resolutsiooni võttis üldkogu 4. märtsil 2005 ka vastu.
However, the fact that the resolution was not adopted unanimously (three major shareholders objected) demonstrates that this resolution cannot be regarded as a mere formal requirement.
Ent asjaolu, et seda ei võetud vastu ühehäälselt (kolm suuraktsionäri olid vastu), näitab, et resolutsiooni ei saa käsitleda üksnes formaalse nõudena.
The information provided by the Polish authorities [58] clearly indicates that Gdynia Shipyard has significant public-law arrears dating back as far as 2004.
Poola ametiasutuste esitatud teave [58] viitab selgelt sellele, et Gdynia laevatehasel on märkimisväärseid riiklikke võlgnevusi juba aastast 2004.
The yard has been repaying public-law liabilities only irregularly and its outstanding debt has been continuously deferred, in all probability without any formal decision on the part of the relevant public creditors, or was subject to payment schedules.
Laevatehas on täitnud oma avalik-õiguslikke kohustusi ebakorrapäraselt ning tema võla jäägi maksmist on pidevalt ja suure tõenäosusega ilma asjaomaste avalik-õiguslike kreeditoride ametliku otsuseta edasi lükatud või on võlga tasutud maksegraafiku alusel.
The Commission also notes that Gdynia Shipyard has been in a very precarious financial situation for several years, with its liabilities considerably exceeding its assets.
Samuti märgib komisjon, et Gdynia laevatehase rahaline olukord on mitu aastat olnud ebakindel ning kohustused märkimisväärselt suuremad kui varad.
Gdynia Shipyard has not been able to obtain funding for its production from any other external source.
Gdynia laevatehas ei ole suutnud hankida vahendeid tootmise rahastamiseks ühestki muust välisest allikast.
In the present case, the Commission was notified of some of the measures on 29 April 2004 under the interim mechanism pursuant to Annex IV, point 3 to the Accession Treaty, when the 1999 Guidelines were in force.
Käesoleval juhul teatati komisjonile mõningatest meetmetest ühinemisakti IV lisa punktis 3 sätestatud ajutise korra kohaselt 29. aprillil 2004, kui olid jõus 1999. aasta suunised.
However, the Guidelines also stipulate that they will apply for the assessment of any rescue or restructuring aid granted without the authorisation of the Commission (unlawful aid) if some of or all the aid is granted after 1 October 2004 (point 104, first subparagraph).
Kuid samuti nähakse kõnealuste suunistega ette, et neid kohaldatakse iga komisjoni loata antud päästmis- või ümberkorraldamisabi (ebaseadusliku abi) hindamiseks, kui osa sellest abist või kogu abi on antud pärast 1. oktoobrit 2004 (punkti 104 esimene lõik).
ISD Polska lists Gdańsk Shipyard’s existing contracts for steel structures, including one contract for oil-storage facilities for about 5000 tons per annum in 2008 and 2009.
ISD esitab Gdański laevatehase olemasolevate teraskonstruktsioonide tootmise nende lepingute loetelu, mille hulgas on leping aastas umbes 5000 tonni õlimahutite tootmise kohta 2008. ja 2009. aastal.
Under the plan, output of this particular product would be 16000 tons by 2010, rising to 36000 tons in 2012.
Kava kohaselt oleks toodang selle konkreetse toote puhul 2010. aastaks 16000 tonni ja kasvaks 2012. aastal 36000 tonnini.
The merged yards expect to receive new guarantees by end-2008.
Ühinenud tehased arvestavad uute garantiide saamisega 2008. aasta lõpus.
In following years too, at least until the end of the restructuring period in 2012, Export Credit Insurance Corporation guarantees should cover the shipbuilding process virtually in full.
Ka järgnevatel aastatel vähemalt kuni ümberkorraldamisperioodi lõpuni 2012. aastal peavad ekspordikrediidikindlustuse ühingu garantiid katma laevaehituse protsessi praktiliselt täies ulatuses.
In addition, the Commission has to take into account the whole restructuring period, starting from 2002.
Lisaks peab komisjon võtma arvesse kogu ümberkorraldamisperioodi alates 2002. aastast.
Considering the substantial State aid which the yard has benefited from in this period, the own contribution as a percentage of restructuring costs is even lower.
Arvestades olulist riigiabi, mida laevatehas on kõnealusel ajavahemikul saanud, on omapanuse osakaal ümberkorraldamiskuludes veelgi väiksem.
Considering the substantial State aid which the yard has benefited from in this period, the own contribution as a percentage of total restructuring costs is even lower.
Arvestades olulist riigiabi, mida laevatehas on kõnealusel ajavahemikul saanud, on omapanuse osa kõikides ümberkorraldamiskuludes veelgi väiksem.
Situation as at 31 March 2007.
Olukord 31. märtsi 2007. aasta seisuga.
Source: information memorandum of 4 July 2007.
Allikas: 4. juuli 2007. aasta teabekiri.
See also Commission decision of 18 July 2007 in case N 105/07, Guarantee scheme for export contracts, summary notice in OJ C 214, 13.9.2007.
Vt ka komisjoni 18. juuli 2007. aasta otsus menetluses N 105/07 (ekspordilepingutega seotud garantiikava), kokkuvõtlik teatis ELT C 214, 13.9.2007.
By this decision the Commission approved as free of State aid the guarantee scheme run by the Export Credit Insurance Corporation for companies not in financial difficulty.
Selle otsusega kinnitas komisjon, et ekspordikrediidikindlustuse ühingu poolt rahaliste raskusteta ettevõtjate suhtes rakendatavad garantiikavad ei sisalda riigiabi.
The plan then envisages a portfolio comprising off-shore vessels and large C6600 car carriers.
Kava näeb ette tooteportfelli, mis koosneb avamerelaevadest ja suurtest, 6600 autot mahutavatest autolaevadest.
Under the joint restructuring plan, after June the merged yards were to conclude contracts for 13 vessels in 2008 (3 container vessels, 5 off-shore vessels and 5 car carriers), 16 vessels in 2009 (2 container vessels, 8 off-shore vessels and 6 car carriers), 15 vessels in 2010 and 2011 (1 container vessel, 7 off-shore vessels and 7 car carriers), 17 vessels in 2012 (10 off-shore vessels and 7 car carriers) and 18 vessels in 2013 and 2014 (14 off-shore vessels and 4 car carriers).
Ühise ümberkorraldamiskava alusel pidid ühinenud laevatehaste lepingud pärast juunit olema järgmised: 13 laeva aastal 2008 (3 konteinerilaeva, 5 avamerelaeva ja 5 autolaeva), 16 laeva aastal 2009 (2 konteinerilaeva, 8 avamerelaeva ja 6 autolaeva), 15 laeva aastatel 2010 ja 2011 (1 konteinerilaev, 7 avamerelaeva ja 7 autolaeva), 17 laeva aastal 2012 (10 avamerelaeva ja 7 autolaeva) ning 18 laeva aastatel 2013 ja 2014 (14 avamerelaeva ja 4 autolaeva).
Until 15.1.2008
Kuni 15.1.2008
The estimated cost of the shipbuilding investment programme is EUR 80625000.
Laevaehitusega seotud investeerimisprogrammi hinnangulised kulud on 80625000 eurot.
Provision has also been made for investments of PLN 50 million (about EUR 15 million) for the development of a container terminal.
Samuti on ette nähtud 50 miljoni zloti (ligikaudu 15 miljoni euro) suurused investeeringud konteineriterminali arendamiseks.
This would mean total investment costs of EUR 95,6 million.
See teeb investeeringute kogukuluks 95,6 miljonit eurot.
However, another part of the restructuring plan estimates total investments at EUR 131 million (PLN 443 million).
Ümberkorraldamiskava ühes teises osas hinnatakse investeeringute kogusummaks aga 131 miljonit eurot (443 miljonit zlotti).
First, the Commission noted that the discrepancy between the best result in 2002 and current technical capacity was partly due to differences in the order books. The yard currently produced vessels with a higher CGT value. Had the yard produced vessels with an average CGT of 27000 in 2002, its total output would have been 324000 CGT.
Kui 2002. aastal toodetud laevade keskmine CGT oleks olnud 27000, oleks toonane kogutoodang olnud 324000 CGT.
The arrangements for this price adjustment will be agreed in a later addendum. However, this addendum has not been submitted to the Commission.
Nimetatud hinna kohandamise kord lepitakse kokku hilisemas lisas, mida komisjonile ei ole esitatud.
(PLN million)
(miljonit zlotti)
The Commission recalls the preliminary agreement with Poland on the closure of SD I dock.
Komisjon tuletab meelde Poolaga sõlmitud esialgset kokkulepet SD I doki sulgemise kohta.
However, in the light of further developments following this agreement and the above conclusions on the first two conditions of the Guidelines, there is no need to assess whether the countervailing measures proposed by Poland were sufficient.
Pidades silmas kõnealusele kokkuleppele järgnenud arenguid ning eespool esitatud järeldusi suunistes sätestatud kahe esimese tingimuse kohta, puudub siiski vajadus hinnata, kas Poola pakutud tasakaalustusmeetmed olid piisavad.
determining the first regions for the start of operations of the Visa Information System (VIS)
millega määratakse kindlaks esimesed piirkonnad, kus viisainfosüsteem (VIS) tööle rakendatakse
(notified under document C(2009) 8542)
(teatavaks tehtud numbri K(2009) 8542 all)
Having regard to Regulation (EC) No 767/2008 of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 concerning the Visa Information System (VIS) and the exchange of data between Member States on short-stay visas (VIS Regulation) [1], and in particular Article 48(4) thereof,
võttes arvese Euroopa Parlamendi ja nõukogu 9. juuli 2008. aasta määrust (EÜ) nr 767/2008, mis käsitleb viisainfosüsteemi (edaspidi „VIS”) ja liikmesriikidevahelist teabevahetust lühiajaliste viisade kohta (edaspidi „VIS määrus”), [1] eriti selle artikli 48 lõiget 4,
Article 48 of Regulation (EC) No 767/2008 provides for a progressive implementation of the VIS operations.
Määruse (EÜ) nr 767/2008 artiklis 48 on sätestatud VISi järkjärguline töölerakendamine.
Accordingly, it is necessary to determine the first regions where the data to be processed in the VIS, including photographs and fingerprint data, shall be collected and transmitted to the VIS for all visa applications in the region concerned, during the first phases of the progressive implementation.
Seepärast on vaja määrata kindlaks esimesed piirkonnad, kus VISis töödeldavaid andmeid, sealhulgas fotosid ja sõrmejälgi, hakatakse VISi järkjärgulise töölerakendamise esimestes järkudes koguma ja VISi edastama kõigi asjaomase piirkonna viisataotluste puhul.
Article 48(4) of Regulation (EC) No 767/2008 provides for the determination of these regions based on the following criteria: the risk of illegal immigration, threats to the internal security of the Member States and the feasibility of collecting biometrics from all locations in this region.
Määruse (EÜ) nr 767/2008 artikli 48 lõikes 4 on selliste piirkondade kindlaksmääramiseks sätestatud järgmised kriteeriumid: ebaseadusliku sisserände oht, liikmesriigi sisejulgeolekut ähvardavad ohud ja biomeetriliste andmete kogumise otstarbekus kõikjal kõnealuses piirkonnas.
The Commission has made an assessment for the different regions as defined in 2005 by the Member States’ experts for the progressive implementation of the VIS, and taking into account, notably for the first criterion, elements such as the average visa refusal and entry refusal rates for each of the regions concerned, and, for the third criterion, the fact that consular presence or representation should be increased in certain regions in order to efficiently implement the VIS in these regions.
Komisjon on andnud hinnangu erinevatele piirkondadele, mis liikmesriikide eksperdid määrasid 2005. aastal kindlaks VISi järkjärgulise töölerakendamise eesmärgil, võtnud sealjuures seoses esimese kriteeriumiga arvesse näiteks viisa andmisest keeldumiste ja sisenemiskeeldude keskmist hulka igas asjaomases piirkonnas ning seoses kolmanda kriteeriumiga asjaolu, et teatavates piirkondades tuleks VISi tõhusaks rakendamiseks suurendada konsulaaresindusi või esindatust suurendada.
According to this assessment, the first region where the collection and transmission of visa data to the VIS should start for all visa applications should be North Africa.
Hinnangu kohaselt peaks Põhja-Aafrika olema esimene piirkond, kus kõigi viisataotluste puhul tuleks alustada andmete kogumist ja VISi edastamist.
The second region where the collection and transmission of visa data to the VIS should start for all visa applications should be the Near East, with the exception of the occupied Palestinian territory due to the serious technical difficulties that might be encountered in the equipping of the consular posts or offices concerned.
Teine piirkond, kus kõigi viisataotluste puhul tuleks alustada andmete kogumist ja VISi edastamist, peaks olema Lähis-Ida, välja arvatud okupeeritud Palestiina alad, kuna asjaomaste konsulaaresinduste ja -ametite varustuse tagamisel võib esineda tõsiseid tehnilisi raskusi.
At a later stage a decision should be adopted concerning the start of operations of the VIS in this territory.
Hilisemas järgus tuleks võtta vastu otsus, mis käsitleb VISi töölerakendamist ka nimetatud aladel.
The third region where the collection and transmission of visa data to the VIS should start for all visa applications should be the Gulf Region.
Kolmas piirkond, kus kõigi viisataotluste puhul tuleks alustada andmete kogumist ja VISi edastamist, peaks olema Pärsia lahe piirkond.
To avoid a gap when fighting illegal immigration and protecting internal security, the Schengen border crossing points should be designated as a separate region for the roll-out in order to cover the visa applications lodged at the external borders.
Selleks et vältida lünkasid ebaseadusliku sisserändega võitlemisel ja sisejulgeoleku kaitsmisel, peaksid Schengeni piiripunktid olema määratletud eraldi piirkonnana, et VISi töölerakendamise perioodil oleks võimalik sellesse kaasata välispiiridel esitatud viisataotlusi.
Member States should endeavour to start collecting and transmitting the data to the VIS at the external border crossing points as soon as possible in order to avoid that the roll-out in the regions is circumvented by third country nationals of these regions, lodging their applications at the external borders.
Liikmesriigid peaksid niipea kui võimalik hakkama tegema jõupingutusi selleks, et alustada andmete kogumist ja VISi edastamist välispiiridel paiknevates piiripunktides, eesmärgiga vältida olukorda, kus VISi kasutama hakanud piirkondadest pärit kolmandate riikide kodanikud süsteemi väldivad, esitades oma viisataotlused välispiiridel.
The starting date of the operations in each of these regions is to be determined by the Commission pursuant to Article 48(1) and (3) of Regulation (EC) No 767/2008.
Kooskõlas määruse (EÜ) nr 767/2008 artikli 48 lõigetega 1 ja 3 määrab komisjon kindlaks süsteemi töölerakendamise kuupäeva kõigis nimetatud piirkondades.