natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘detailed monitoring data’ means the detailed data specified in the second table in Part C of Annex II to Regulation (EC) No 443/2009 which is disaggregated by manufacturer and vehicle series as defined by the type, variant and version;
määruse (EÜ) nr 443/2009 II lisa C osa teises tabelis nimetatud üksikasjalikud andmed, mis on liigitatud tootjate ning tüübi, variandi ja versiooni järgi kindlaksmääratud sõidukiseeriate kaupa; 4. „baassõiduk”
‘base vehicle’ is as defined in Article 3(18) of Directive 2007/46/EC;
direktiivi 2007/46/EÜ artikli 3 lõikes 18 määratletud sõiduk; 5. „kahekütuseline gaasisõiduk” ja „segakütuseline etanoolisõiduk”
The aggregated monitoring data together with the detailed monitoring data shall be transmitted by the Member States via electronic data transfer to the Central Data Repository managed by the European Environmental Agency.
Liikmesriigid edastavad koondatud ja üksikasjalikud seireandmed elektroonilise edastussüsteemi kaudu Euroopa Keskkonnaagentuuri poolt hallatavasse keskandmevaramusse.
Member States shall notify the Commission when the data is transmitted.
Kui andmed on edastatud, teatavad liikmesriigid sellest komisjonile.
Irrespective of the data source used by each Member State to prepare the aggregated monitoring data and the detailed monitoring data, these data shall be based upon information contained in the certificate of conformity of the relevant passenger car or the type-approval documentation including the information specified in Annex III and Annex VIII to Directive 2007/46/EC as specified in the table in Annex I to this Regulation.
Olenemata andmeallikast, mida liikmesriik kasutab koondatud ja üksikasjalike seireandmete koostamiseks, põhinevad kõnealused andmed asjaomase sõiduauto vastavustunnistusel või direktiivi 2007/46/EÜ III ja VIII lisas nimetatud teavet sisaldavatel tüübikinnitusdokumentidel vastavalt käesoleva määruse I lisa tabelile.
The parameter ‘total number of new registrations’ in the detailed monitoring data shall be determined from the total number of registration records created in each year which relate to a unique vehicle.
Üksikasjalike seireandmete parameeter „uute registreerimiste koguarv” määratakse igal aastal konkreetse sõidukiga seoses tehtud registreerimiskannete koguarvu alusel.
Where there is more than one name of a manufacturer on the certificate of conformity or type-approval documentation, the Member State shall report the manufacturer of the base vehicle.
Kui vastavustunnistusel või tüübikinnitusdokumentidel on rohkem kui ühe tootja nimi, esitab liikmesriik baassõiduki tootja nime.
The CO2 emission values to be reported under the parameter ‘Specific emissions of CO2’ in the detailed monitoring data shall be taken from the entry ‘combined’ in the certificate of conformity or the type-approval documentation, except in the case when the entry for ‘weighted combined’ applies.
Üksikasjalike seireandmete parameetri „CO2-heide” all esitatav CO2-heite väärtus võetakse vastavustunnistuse või tüübikinnitusdokumentide kandest „kombineeritult”, välja arvatud juhul, kui kohaldatakse kannet „kaalutud, kombineeritult”.
In reporting the alternative fuel vehicles in the detailed monitoring data, the competent authority shall provide the fuel type and fuel mode as specified in Annex I to this Regulation.
Alternatiivkütust kasutavaid sõidukeid käsitlevates üksikasjalikes seireandmetes märgib pädev asutus kütuse liigi ja kütuse tüübi vastavalt käesoleva määruse I lisale.
In the case of bi-fuel gas or flex-fuel ethanol vehicles, the competent authority shall report the following CO2 emission values under the parameter ‘Specific emissions of CO2 (g/km)’ in the detailed monitoring data:
Kahekütuseliste gaasisõidukite või segakütuseliste etanoolisõidukite puhul esitab pädev asutus üksikasjalikes seireandmetes parameetri „CO2-heide (g/km)” all järgmised CO2-heite väärtused:
for bi-fuel gas vehicles using petrol and gaseous fuels, the CO2 emissions value for the liquefied petroleum gas (LPG) or natural gas (NG) in accordance with point 2 in Part A of Annex II to Regulation (EC) No 443/2009;
veeldatud naftagaasi või maagaasi CO2-heite väärtus vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 II lisa A osa punktile 2 bensiini ja gaaskütuseid kasutavate kahekütuseliste gaasisõidukite puhul;
for flex-fuel ethanol vehicles using petrol and ethanol (E85) fuel referred to in Article 6 of Regulation (EC) No 443/2009, the CO2 emission value for petrol.
bensiini CO2-heite väärtus bensiini ja määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklis 6 osutatud etanooli (E85) kasutavate segakütuseliste etanoolisõidukite puhul.
In the case of point (b), Member States shall report the petrol value also where the conditions for a reduction set out in Article 6 of Regulation (EC) No 443/2009 are not met.
Seoses punktiga b esitavad liikmesriigid bensiini CO2-heite väärtuse ka juhul, kui tingimused määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklis 6 sätestatud sihttaseme vähendamiseks ei ole täidetud.
Member States may however also report the E85 value.
Liikmesriigid võivad siiski esitada ka E85 väärtuse.
Where the vehicle is equipped with axle tracks of different widths, the Member State shall report the maximum axle width under the parameter ‘Footprint — track width (mm)’ in the detailed monitoring data.
Kui sõiduki teljed on eri laiusega, esitab liikmesriik üksikasjalikes seireandmetes parameetri „katteala – telje rööbe” all suurima teljelaiuse.
Where the aggregated monitoring data and the detailed monitoring data are taken from the type-approval documentation, and where those data contains ranges of values, the Member States shall ensure that the reported data provide adequate accuracy, and are in accordance with the data contained in the certificate of conformity.
Kui koondatud ja üksikasjalikud seireandmed on võetud tüübikinnitusdokumentidest ning kui kõnealused andmed sisaldavad väärtusvahemikke, tagavad liikmesriigid esitatud andmete piisava täpsuse ning kooskõla vastavustunnistusel esitatud andmetega.
Data maintenance and control
Andmete säilitamine ja kontroll
The Member States shall ensure the maintenance, collection, control, verification and transmission of the aggregated monitoring data and the detailed monitoring data.
Liikmesriigid tagavad koondatud ja üksikasjalike seireandmete säilitamise, kogumise, kontrolli, tõendamise ja edastamise.
Preparation of data by Member States
Liikmesriikide koostatavad andmed
For the purpose of calculating the average specific emission of CO2 to be included in the aggregated monitoring data, Member States shall not take into account any of the following:
Kui liikmesriigid arvutavad CO2-heite keskmist taset, mis tuleb lisada koondatud seireandmetesse, ei võta nad arvesse järgmist:
the percentages laid down in Article 4 of Regulation (EC) No 443/2009;
määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklis 4 sätestatud protsendimäärad;
the super-credits laid down in Article 5 of Regulation (EC) No 443/2009;
määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklis 5 sätestatud üliühikud;
the CO2 emissions reduction granted in accordance with Article 6 of Regulation (EC) No 443/2009;
kooskõlas määruse (EÜ) nr 443/2009 artikliga 6 kohaldatud CO2-heite vähendamine;
the CO2 emissions reduction achieved through innovative technologies considered in accordance with Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009.
CO2-heite vähenemine, mis on saavutatud uuendusliku tehnoloogiaga kooskõlas määruse (EÜ) nr 443/2009 artikliga 12.
For the purpose of calculating the average mass and footprint to be included in the aggregated monitoring data, Member States shall not take into account any of the following:
Kui liikmesriigid arvutavad sõiduki keskmist massi ja katteala, mille väärtused tuleb lisada koondatud seireandmetesse, ei võta nad arvesse järgmist:
the super-credits laid down in Article 5 of Regulation (EC) No 443/2009.
määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklis 5 sätestatud üliühikud.
When completing the detailed monitoring data, Member States shall include:
Üksikasjalike seireandmete koostamisel lisavad liikmesriigid järgmised andmed:
for each vehicle with specific emissions of CO2 of less than 50 g CO2/km, the number of vehicles registered without applying the multiplication factors laid down in Article 5 of Regulation (EC) No 443/2009;
selliste sõidukite arv, mille CO2-heide on alla 50 g CO2/km ning mille registreerimisel ei kohaldatud määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklis 5 sätestatud korrutustegureid;
for each vehicle designed to be capable of running on ethanol (E85) fuel, the specific emissions of CO2 without applying the 5 % CO2 emissions reduction granted to such vehicles in accordance with Article 6 of Regulation (EC) No 443/2009;
iga 85 % etanoolisisaldusega bensiini (E85) kasutava sõiduki CO2-heide, vähendamata kõnealust CO2-heite väärtust 5 % võrra, nagu on selliste sõidukite puhul ette nähtud määruse (EÜ) nr 443/2009 artikliga 6;
for each vehicle equipped with innovative technologies, the specific emissions of CO2 without taking into account the CO2 emissions reduction through innovative technologies granted in accordance with Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009.
iga uuendusliku tehnoloogiaga varustatud sõiduki CO2-heide, arvestamata määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 12 kohaselt heakskiidetud uuendusliku tehnoloogia kasutamisega saavutatud CO2-heite vähenemist.
The aggregated monitoring data and the detailed monitoring data shall be reported with the precision set out in Tables 1 and 2 of Annex II to this Regulation.
Koondatud ja üksikasjalikud seireandmed esitatakse käesoleva määruse II lisa tabelis 1 ja 2 kindlaksmääratud täpsusega.
Reporting of filling stations supplying ethanol (E85) fuel
Etanoolisisaldusega bensiini (E85) müüvaid bensiinijaamu käsitlev aruandlus
The information on the proportion of filling stations in the respective territory of the Member States that supply ethanol (E85) fuel complying with the sustainability criteria for biofuels set out in Article 17 of Directive 2009/28/EC and in Article 7b of Directive 98/70/EC shall be provided electronically to the Commission together with the aggregated monitoring data.
Teave selliste bensiinijaamade osakaalu kohta asjaomaste liikmesriikide territooriumil, kus müüakse etanoolisisaldusega (E85) kütust, mis vastab direktiivi 2009/28/EÜ artiklis 17 ja direktiivi 98/70/EÜ artiklis 7b biokütustele kehtestatud säästlikkuse kriteeriumidele, esitatakse komisjonile elektrooniliselt koos koondatud seireandmetega.
The proportion of filling stations shall be specified in at least 5 % band intervals stating the lowest end of the interval.
Bensiinijaamade osakaal esitatakse vähemalt 5 % suuruste vahemikena ümardatuna alumise protsendimäärani.
Where the proportion of filling stations supplying ethanol (E85) fuel exceeds 30 %, Member States shall provide the Commission with the total number of filling stations supplying ethanol (E85) fuel that is made available in the same way as other liquid hydrocarbon fuel and that satisfies the sustainability criteria referred to in paragraph 1.
Kui etanoolisisaldusega (E85) kütust müüvate bensiinijaamade osakaal ületab 30 %, esitavad liikmesriigid komisjonile selliste bensiinijaamade koguarvu, kus müüakse etanoolisisaldusega (E85) kütust, mis on kättesaadav samal viisil nagu muu süsivesinikel põhinev vedelkütus ning mis vastab lõikes 1 osutatud säästlikkuse kriteeriumidele.
The information laid down in paragraphs 1 and 2 shall be submitted to the Commission by 28 February every year.
Lõikes 1 ja 2 sätestatud teave esitatakse komisjonile igal aastal 28. veebruariks.
Where the Commission has raised no objections within 3 months of receipt of the information provided pursuant to paragraph 2 of this Article, the reduction provided for in Article 6 of Regulation (EC) No 443/2009 shall apply.
Kui komisjon ei esita vastuväiteid kolme kuu jooksul alates käesoleva artikli lõike 2 kohaselt esitatud teabe saamisest, kohaldatakse määruse (EÜ) nr 443/2009 artikliga 6 ettenähtud vähendamist.
Vehicles not covered by EC type approval
EÜ tüübikinnitussüsteemiga hõlmamata sõidukid
Where passenger cars are subject to national type approval of small series in accordance with Article 23 of Directive 2007/46/EC or to individual approvals in accordance with Article 24 of that Directive, Member States shall inform the Commission of the respective numbers of such cars registered in their territory.
Kui sõiduautode suhtes kohaldatakse väikeseeriate siseriiklikku tüübikinnitusmenetlust kooskõlas direktiivi 2007/46/EÜ artikliga 23 või üksiksõiduki kinnitusmenetlust kooskõlas nimetatud direktiivi artikliga 24, esitavad liikmesriigid komisjonile nende territooriumil selliste menetluste alusel registreeritud sõiduautode vastavad arvud.
In completing the aggregated monitoring data the competent authority shall, instead of the name of manufacturer, indicate one of the following:
Koondatud seireandmete koostamisel märgib pädev asutus tootja nime asemel ühe järgmistest andmetest:
Member States may also complete the detailed monitoring data for these vehicles, and shall in that case use the denominations referred to in points (a) and (b).
Liikmesriigid võivad kõnealuste sõidukite kohta koostada ka üksikasjalikud seireandmed; sel juhul kasutavad nad punktides a ja b osutatud lühendeid.
List of manufacturers
Tootjate loetelu
Manufacturers shall by 15 December 2010, notify the Commission of the following:
Tootjad esitavad komisjonile 15. detsembriks 2010 järgmise teabe:
the names they indicate or intend to indicate on the certificates of conformity;
nimed, mis on märgitud või mille nad kavatsevad märkida vastavustunnistusele;
the first section of any Vehicle Identification Number as specified in Directive 76/114/EEC that they indicate or intend to indicate on the certificates of conformity.
direktiivi 76/114/EMÜ kohaselt valmistajatehase tähise esimene osa, mis on märgitud või mille nad kavatsevad märkida vastavustunnistusele.
They shall notify the Commission without delay of any changes to the information referred to in points (a) and (b).
Nad teavitavad viivitamata komisjoni kõikidest punktis a ja b osutatud teabe muudatustest.
New manufacturers entering the market shall notify the details referred to in the first subparagraph to the Commission without delay.
Turule tulevad uued tootjad esitavad komisjonile viivitamata esimeses lõigus osutatud teabe.
In completing the aggregated monitoring data and the detailed monitoring data, the competent authority shall use the names of the manufacturers taken from the list that is to be drawn up by the Commission on the basis of the names notified pursuant to paragraph 1.
Pädev asutus kasutab koondatud ja üksikasjalike seireandmete koostamisel neid tootjate nimesid, mille komisjon on esitanud lõike 1 kohaselt teatatud nimede alusel koostatud loetelus.
That list shall be published on the Internet for the first time on 31 December 2010 and shall be updated at regular intervals.
Esimest korda avaldatakse kõnealune loetelu Internetis 31. detsembril 2010 ning seejärel ajakohastatakse seda regulaarselt.
Where the name of a manufacturer is not included in that list, the competent authority shall use the name on the certificate of conformity or in the type-approval documentation for the purpose of completing the aggregated monitoring data and the detailed monitoring data.
Kui tootja nimi ei ole kõnealuses loetelus esitatud, kasutab pädev asutus koondatud ja üksikasjalike seireandmete koostamisel vastavustunnistusele või tüübikinnitusdokumentidele märgitud nime.
Additional information to be provided by manufacturers
Tootjate esitatav täiendav teave
For the purpose of the notification referred to in the second subparagraph of Article 8(4) of Regulation (EC) No 443/2009, manufacturers shall, at the latest by 31 May every year, inform the Commission of the relevant name and address of the contact person to whom the notification shall be addressed.
Määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 8 lõike 4 teises lõigus osutatud teate esitamiseks teatavad tootjad komisjonile hiljemalt iga aasta 31. maiks selle kontaktisiku nime ja aadressi, kellele teade saadetakse.
In the event of any change to the provided data the manufacturer shall inform the Commission without delay.
Tootja teavitab viivitamata komisjoni kõikidest esitatud andmete muudatustest.
New manufacturers entering the market shall inform the Commission without delay of their contact details.
Turule tulevad uued tootjad teatavad komisjonile viivitamata oma kontaktandmed.
Where a group of connected undertakings forms a pool, it shall for the purposes of determining the applicability of Article 7(6) of Regulation (EC) No 443/2009 provide evidence to the Commission of the connection between the members of the group in accordance with the criteria laid down in Article 3(2) of that Regulation.
Kui seotud ettevõtjate rühm ühendab autopargid, esitab ta määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 7 lõike 6 kohaldatavuse kindlaksmääramiseks komisjonile tõendid selle kohta, et rühma liikmed on omavahel seotud vastavalt kõnealuse määruse artikli 3 lõikes 2 sätestatud kriteeriumidele.
(Part 1, Model B set out in Annex IX to Directive 2007/46/EC)
osa, direktiivi 2007/46/EÜ IX lisas esitatud näidis B)
Type-approval documentation
Tüübikinnitusdokumendid
(Directive 2007/46/EC)
(direktiiv 2007/46/EÜ)
Section 0.5
Punkt 0.5
Section 0.5 of Part 1 of Annex III
III lisa 1. osa punkt 0.5
Section 0.2
Punkt 0.2
Section 0.2 of Part 1 of Annex III
III lisa 1. osa punkt 0.2
Section 3 of Annex VIII
VIII lisa punkt 3
Section 0.1
Punkt 0.1
Section 0.1 of Part 1 of Annex III
III lisa 1. osa punkt 0.1
Section 0.2.1
Punkt 0.2.1.
Section 0.2.1 of Part 1 of Annex III
III lisa 1. osa punkt 0.2.1
Category of the vehicle type approved
Sõiduki kategooria
Section 0.4
Punkt 0.4
Section 0.4 of Part 1 of Annex III
III lisa 1. osa punkt 0.4
until 29 April 2010: Section 12.1
kuni 29. aprillini 2010: punkt 12.1
from 30 April 2010: Section 13
alates 30. aprillist 2010: punkt 13
Section 2.6 of Part 1 of Annex III [1]
III lisa 1. osa punkt 2.6 [1]
Footprint — Wheel base (mm)
Katteala – teljevahe (mm)
until 29 April 2010: Section 3
kuni 29. aprillini 2010: punkt 3
from 30 April 2010: Section 4
alates 30. aprillist 2010: punkt 4
Section 2.1 of Part 1 of Annex III [2]
III lisa 1. osa punkt 2.1 [2]
Footprint — Track width (mm)
Katteala – telje rööbe (mm)
until 29 April 2010: Section 5
kuni 29. aprillini 2010: punkt 5
from 30 April 2010: Section 30
alates 30. aprillist 2010: punkt 30
Section 2.3.1 and 2.3.2 of Part 1 of Annex III [3]
III lisa 1. osa punktid 2.3.1 ja 2.3.2 [3]
Specific CO2 emissions (g/km) [4]
CO2-heide (g/km [4]
until 29 April 2010: Section 46.2
kuni 29. aprillini 2010: punkt 46.2
from 30 April 2010: Section 49.1
alates 30. aprillist 2010: punkt 49.1
until 29 April 2010: Section 25
kuni 29. aprillini 2010: punkt 25
from 30 April 2010: Section 26
alates 30. aprillist 2010: punkt 26
Section 3.2.2.1 of Part 1 of Annex III
III lisa 1. osa punkt 3.2.2.1
Fuel mode
Kütuse tüüp
from 30 April 2010: Section 26.1
alates 30. aprillist 2010: punkt 26.1
Section 3.2.2.4 of Part 1 of Annex III
III lisa 1. osa punkt 3.2.2.4
In accordance with Article 3(8) of this Regulation.
Kooskõlas käesoleva määruse artikli 3 lõikega 8.
In accordance with Article 3(7) and 3(8) of this Regulation.
Kooskõlas käesoleva määruse artikli 3 lõigetega 7 ja 8.
In accordance with Article 3(4) of this Regulation.
Kooskõlas käesoleva määruse artikli 3 lõikega 4.
Tables of data precision
Andmete üksikasjalikkuse tabelid
The required precision of the aggregated monitoring data to be reported in accordance with Article 2
Artikli 2 kohaselt esitatavate koondatud seireandmete nõutav üksikasjalikkus
in accordance with second subparagraph of Article 9(2) of Regulation (EC) No 443/2009
vastavalt määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 9 lõike 2 teisele lõigule
integer
täisarvuna
Footprint (m2)
Katteala (m2)
rounded to the nearest three decimal digits
ümardatuna lähima kolme kümnendkohani
The required precision of the detailed monitoring data to be reported in accordance with Article 2
Artikli 2 kohaselt esitatavate üksikasjalike seireandmete nõutav üksikasjalikkus
Emission reduction through innovative technologies (g/km)
Heite vähenemine tänu uuendusliku tehnoloogia kasutamisele (g/km)
rounded to the nearest one decimal place
ümardatuna lähima ühe kümnendkohani
‘AA-IVA’ for reporting vehicle types approved individually;
„AA-IVA” üksiksõiduki kinnitusmenetluse alusel kinnitatud sõidukitüüpide puhul;
‘AA-NSS’ for reporting vehicle types approved nationally in small series.
„AA-NSS” väikeseeriate siseriikliku tüübikinnitusmenetluse kaudu kinnitatud sõidukitüüpide puhul.
‘bi-fuel gas vehicle’ and ‘flex-fuel ethanol vehicle’ are as defined in Article 2 of Commission Regulation (EC) No 692/2008 [6]. Article 2
komisjoni määruse (EÜ) nr 692/2008 [6] artiklis 2 määratletud sõidukid;Artikkel 2
Commission Regulation (EU) No 1015/2010
Komisjoni määrus (EL) nr 1015/2010,
implementing Directive 2009/125/EC of the European Parliament and of the Council with regard to ecodesign requirements for household washing machines
millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2009/125/EÜ seoses kodumajapidamises kasutatavate pesumasinate ökodisaini nõuetega
Having regard to Directive 2009/125/EC of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 establishing a framework for the setting of ecodesign requirements for energy-related products [1], and in particular Article 15(1) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. oktoobri 2009. aasta direktiivi 2009/125/EÜ, mis käsitleb raamistiku kehtestamist energiamõjuga toodete ökodisaini nõuete sätestamiseks, [1] eriti selle artikli 15 lõiget 1,
Under Directive 2009/125/EC ecodesign requirements should be set by the Commission for energy-related products representing significant volumes of sales and trade, having significant environmental impact and presenting significant potential for improvement in terms of their environmental impact without entailing excessive costs.
Direktiivi 2009/125/EÜ kohaselt kehtestab komisjon selliste energiamõjuga toodete ökodisaini nõuded, mille müügi- ja kaubandusmahud on märkimisväärsed ning millel on märkimisväärne keskkonnamõju, mida on võimalik ilma liigsete kuludeta oluliselt parandada.
Article 16(2), first indent, of Directive 2009/125/EC provides that in accordance with the procedure referred to in Article 19(3) and the criteria set out in Article 15(2), and after consulting the Ecodesign Consultation Forum, the Commission shall, as appropriate, introduce an implementing measure for domestic appliances, including household washing machines.
Direktiivi 2009/125/EÜ artikli 16 lõike 2 esimeses taandes on sätestatud, et komisjon võtab vastavalt artikli 19 lõikes 3 sätestatud menetlusele, täites artikli 15 lõikes 2 sätestatud kriteeriume ja olles konsulteerinud ökodisaini nõuandefoorumiga, vajaduse korral vastu rakendusmeetme kodumasinate, sealhulgas kodumajapidamises kasutatavate pesumasinate kohta.
The Commission has carried out a preparatory study to analyse the technical, environmental and economic aspects of household washing machines typically used in households.
Komisjon on viinud läbi ettevalmistava uuringu, mille käigus analüüsiti kodumajapidamises tavaliselt kasutatavate pesumasinate tehnilisi, keskkonna- ja majandusaspekte.
The study has been developed together with stakeholders and interested parties from the Union and third countries, and the results have been made publicly available.
Uuring koostati koostöös ELi ja kolmandate riikide sidusrühmade ja huvitatud isikutega ning selle tulemused on avaldatud.
This Regulation should cover products designed for washing laundry in households.
Käesoleva määrusega reguleeritakse tooteid, mis on ette nähtud kodumajapidamises pesu pesemiseks.
Household combined washer-driers have particular characteristics and should therefore be excluded from the scope of this Regulation.
Kodumajapidamises kasutatavatel ühendatud pesumasinatel-kuivatitel on eriomadused ja seepärast tuleks need käesoleva määruse reguleerimisalast välja jätta.