natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The illuminating lamps described in points 1.5.7, 1.5.8 and 1.5.9 must be so fitted that a correct setting of their alignment can easily be performed.
Punktides 1.5.7, 1.5.8 ja 1.5.9 kirjeldatud laternad peavad olema paigaldatud sellisel viisil, et nende reguleerimine oleks kerge.
For all light-signalling devices, the reference axis of the lamp when fitted to the tractor must be parallel with the bearing plane of the tractor on the road and with the longitudinal plane of the tractor.
Kõigi valgussignaalseadmete puhul peab laterna nulltelg pärast laterna traktorile paigaldamist olema paralleelne teel liikuva traktori kandetasapinnaga ja traktori pikitasapinnaga.
In each direction a tolerance of ± 3° shall be allowed.
Igas suunas on lubatud hälve ±3 °.
In addition, any specific instructions as regards fitting laid down by the manufacturer must be complied with.
Peale selle tuleb täita kõiki tootja poolt seoses paigaldamisega esitatud konkreetseid juhiseid.
In the absence of specific instructions, the height and alignment of the lamps shall be checked with the unladen tractor placed on a flat, horizontal surface.
Konkreetsete juhiste puudumise korral kontrollitakse laternate kõrgust ja reguleeritust tasasele horisontaalsele pinnale asetatud tühimassiga traktoril.
In the absence of specific requirements, lamps constituting a pair shall:
Erinõuete puudumise korral peab paarislatern olema:
be fitted to the tractor symmetrically in relation to the median longitudinal plane;
paigaldatud traktorile keskmise pikitasapinnaga sümmeetriliselt;
be symmetrical to one another in relation to the median longitudinal plane;
üksteise ja keskmise pikitasapinna suhtes sümmeetriliselt asetatud;
satisfy the same colorimetric characteristics;
ühesuguste kolorimeetriliste karakteristikutega;
have substantially identical photometric characteristics.
põhiliselt ühesuguste fotomeetriliste karakteristikutega.
On tractors whose external shape is asymmetrical, the requirements of points 3.5.1 and 3.5.2 shall be satisfied as far as possible.
Ebasümmeetrilise väliskujuga traktorite puhul peavad punktides 3.5.1 ja 3.5.2 esitatud nõuded olema täidetud võimalikult suures ulatuses.
These requirements shall be regarded as having been met if the distance of the two lamps from the median longitudinal plane and from the bearing plane on the ground is the same.
Need nõuded loetakse täidetuks, kui kahe laterna kaugus keskmisest pikitasapinnast ja kandetasapinnast on võrdne.
Lamps having different functions may be independent or be grouped, combined or reciprocally incorporated in one device, provided that each such lamp complies with the requirements applicable to it.
Eri funktsioonidega laternad võivad olla sõltumatud või grupeeritud, kombineeritud või ühes seadmes vastastikku ühendatud tingimusel, et iga selline latern vastab sellele laternale ettenähtud nõuetele.
The maximum height above ground shall be measured from the highest point and the minimum height from the lowest point of the illuminating surface.
Suurimat kõrgust maapinnast mõõdetakse valgusava kõige kõrgemast punktist ning väikseimat kõrgust valgusava kõige madalamast punktist.
In the absence of specific requirements no lamps other than direction indicator lamps and the hazard warning signal may emit a flashing light.
Erinõuete puudumisel tohivad vilkuvat tuld kiirata ainult suunatulelaternad ja ohutuled.
No red light shall be visible towards the front and no white light other than that from the reversing lamp or work lamps shall be visible towards the rear.
Punane tuli ei tohi olla nähtav sõiduki eest ning sõiduki taga ei tohi olla nähtav ühegi muu kui tagurdustulelaterna või töötule valge tuli.
This requirement is considered to have been met if:
See nõue loetakse täidetuks, kui:
for the visibility of a red light towards the front: there is no direct visibility of a red light if viewed by an observer moving within zone 1 in a transverse plane situated 25 m in front of the tractor (see Appendix 2, Figure 1);
punase tule nähtavus eest: punane tuli ei ole eest otse nähtav vaatlejale, kes liigub 1. vööndis püsttasapinnal 25 m kaugusel traktori ees (vt 2. liide, joonis 1);
for the visibility of a white light towards the rear: there is no direct visibility of a white light if viewed by an observer moving within zone 2 in a transverse plane situated 25 m behind the tractor (see Appendix 2, Figure 2).
valge tule nähtavus tagant: valge tuli ei ole tagant otse nähtav vaatlejale, kes liigub 2. vööndis püsttasapinnal 25 m kaugusel traktori taga (vt 2. liide, joonis 2).
Zones 1 and 2, as seen by the observer, are limited in their respective planes as follows:
ja 2. vöönd on vastavates tasapindades vaatleja poolt nähtuna piiratud järgmiselt:
as regards height, by two horizontal planes which are 1 m and 2,2 m respectively above the ground;
kõrgus: kahe maapinnast vastavalt 1 m ja 2,2 m kõrgusel asuva horisontaaltasapinnaga;
as regards width, by two vertical planes which make an angle of 15° towards the front and rear respectively, and towards the outside by reference to the median plane of the tractor, passing through the point (or points) of contact of vertical planes which are parallel with the median longitudinal plane of the tractor, and limiting the overall width of the tractor when on wide track.
laius: kahe vertikaaltasapinnaga, mis moodustavad vastavalt traktori eesmise ja tagumise tasapinnaga 15kraadise nurga ning läbivad keskmise tasapinna suhtes traktorist väljaspool vertikaaltasapindade lõikumispunkti(d) ja on traktori keskmise pikitasapinnaga paralleelsed ja piiritlevad laia rattavahega traktori kogulaiuse.
If there are several points of contact, the one furthest towards the front shall be selected for zone 1 and the one furthest towards the rear shall be selected for zone 2.
Mitme lõikumispunkti puhul valitakse 1. vööndi jaoks eesmine kõige kaugem punkt ning 2. vööndi jaoks tagumine kõige kaugem punkt.
The electrical connections must be such that the front and rear position (side) lamps, the end-outline marker lamps if they exist, and the rear registration-plate lamp can only be switched on and off simultaneously.
Elektriühendused peavad olema sellised, et eesmisi ja tagumisi ääretulelaternaid, küljeääretulelaternaid (kui need on olemas) ning numbritulelaternat on võimalik sisse ja välja lülitada ainult samaaegselt.
The electrical connections must be such that the main-beam and dipped-beam headlamps, and the front and rear fog lamps cannot be switched on unless the lamps referred to in point 3.11 are also switched on.
Elektriühendused peavad olema sellised, et kaug- ja lähitulelaternaid ning eesmisi ja tagumisi udutulelaternaid on võimalik sisse lülitada ainult juhul, kui ka punktis 3.11 nimetatud laternad on sisse lülitatud.
This requirement shall not apply, however, to main-beam or dipped-beam headlamps when their luminous warnings consist of the intermittent lighting up at short intervals of the dipped-beam headlamps or the intermittent lighting up of the main-beam headlamps or the alternate lighting up at short intervals of the dipped-beam and main-beam headlamps.
See nõue ei kehti siiski kaug- või lähitulelaternate kohta, kui nende hoiatavad valgussignaalid kujutavad lähitulelaternate üksteisele lühikese intervalliga järgnevaid signaale või kaugtulelaternate üksteisele järgnevaid signaale või vaheldumisi lähi- ja kaugtulelaternate üksteisele lühikese intervalliga järgnevaid signaale.
The colours of the light emitted by the lamps or reflectors are as follows:
Laternate või helkurite kiiratava valguse värvus:
main-beam headlamp: white,
kaugtulelatern: valge;
dipped-beam headlamp: white,
lähitulelatern: valge;
front fog-lamp: white or yellow,
eesmine udutulelatern: valge või kollane;
reversing lamp: white,
tagurdustulelatern: valge;
direction indicator lamp: amber,
suunatulelatern: merevaigukollane;
hazard-warning signal: amber,
ohutuli: merevaigukollane;
stop lamp: red,
piduritulelatern: punane;
rear registration-plate lamp: white,
numbritulelatern: valge,
front position (side) lamp: white,
eesmine ääretulelatern: valge;
rear position (side) lamp: red,
tagumine ääretulelatern: punane;
rear fog-lamp: red,
tagumine udutulelatern: punane;
parking lamp: white in front, red at the rear, amber if incorporated in the side direction indicator lamps,
seisutulelatern: ees valge, taga punane, merevaigukollane juhul, kui seisutulelatern on ühendatud külgmiste suunatulelaternatega;
work lamp: no specifications,
töötuli: erinõuded puuduvad;
end-outline marker lamp: white in front, red at the rear,
küljeääretulelatern: ees valge, taga punane;
rear reflex reflector, non-triangular: red.
tagumine mittekolmnurkne helkur: punane.
The function of the circuit-closed tell-tales may be fulfilled by operational tell-tales.
Töökorras oleku märgulambid võivad täita sisselülitatuse märgulampide funktsiooni.
Concealable lamps
Peitlaternad
The concealment of lamps shall be prohibited, with the exception of main-beam headlamps, dipped-beam headlamps and front fog-lamps, which may be concealed when not in use.
Laternate peitmine on keelatud, välja arvatud kaugtulelaternate, lähitulelaternate ja eesmiste udulaternate puhul, mille peitmine on lubatud, kui neid ei kasutata.
An illuminating device in the position of use shall remain in that position if the malfunction referred to in point 3.15.2.1 occurs alone or in conjunction with one of the malfunctions described in point 3.15.2.2.
Tööasendis valgustusseade peab jääma tööasendisse ka punktis 3.15.2.1 nimetatud talitushäire puhul ning ka sellisel juhul, kui nimetatud talitushäirega koos esineb mõni punktis 3.15.2.2 kirjeldatud talitushäire.
The absence of power for manipulating the lamp.
Laterna kasutamiseks vajaliku toite puudumine.
A break, impedance, or short-circuit to earth in the electrical circuit, defects in the hydraulic or pneumatic leads, Bowden cables, solenoids or other components controlling or transmitting the energy intended to activate the concealment device.
Vooluringi katkestus, takistus või lühis või maaühendus, rikked hüdraulilistes või pneumojuhtmetes, kõritrossides, solenoidides või muudes osades, mis juhivad ja kannavad üle peitseadmeid käivitavat voolu.
In the event of a defect in the concealment control, a concealed lighting device shall be capable of being moved into the position of use without the aid of tools.
Peitseadmete rikke puhul peab saama peitlaterna tööasendisse panna ilma tööriistade abita.
It must be possible to move illuminating devices into the position of use and to switch them on by means of a single control, without excluding the possibility of moving them into the position of use without switching them on.
Valgustusseadmed peab saama tööasendisse panna ja sisse lülitada ka ühe lülitusseadise abil, välistamata võimalust panna seadmed tööasendisse neid sisse lülitamata.
However, in the case of grouped-main-beam and dipped-beam headlamps, the control referred to above is required only to activate the dipped-beam headlamps.
Grupeeritud kaug- ja lähitulelaternate puhul on eespool nimetatud lülitusseadist vaja ainult lähitulelaternate sisselülitamiseks.
It must not be possible deliberately, from the driver’s seat, to stop the movement of switched-on headlamps before they reach the position of use.
Juhiistmelt ei tohi olla võimalik tahtlikult peatada sisselülitatud esilaternate liikumist enne nende tööasendisse jõudmist.
If there is a danger of dazzling other road users by the movement of headlamps, they may light up only when they have reached their final position.
Kui on oht, et esilaternate liikumine pimestab teisi liiklejaid, siis võib neid sisse lülitada alles pärast lõppasendisse jõudmist.
At temperatures of – 30 to + 50 °C an illuminating device must be capable of reaching the fully-open position within three seconds of initial operation of the control.
Temperatuuri –30 kuni +50 °C puhul peab valgustusseade jõudma täielikult avatud asendisse kolme sekundi jooksul alates lülitusseadise esmakordsest käivitamisest.
Variable position lamps
Muudetava asendiga laternad
In the case of tractors having a track width of 1150 mm or less, the position of the direction indicator lamps, the front and rear position (side) lamps and the stop lamps may be varied, provided that:
Kuni 1150 mm laiuse rööpmega traktorite puhul võib suunatulelaternate, eesmiste ja tagumiste ääretulelaternate ja piduritulelaternate asend olla muudetav tingimusel, et
these lamps remain visible even when their position is altered;
kõnealused laternad on nähtavad ka siis, kui nende asendit muudetakse;
these lamps may be locked in the position required by traffic conditions.
kõnealuseid laternaid on võimalik lukustada liiklustingimusteks vajalikku asendisse.
Locking must be automatic.
Lukustamine peab olema automaatne.
INDIVIDUAL SPECIFICATIONS
ERINÕUDED
Presence
Olemasolu
Optional.
Ei ole kohustuslik
Two or four.
Kaks või neli.
Arrangement
Järjestus
No individual specifications.
Erinõuded puuduvad.
Width:
Laius
The outer edges of the illuminating surface must in no case be closer to the extreme outer edge of the tractor than the outer edges of the illuminating surface of the dipped-beam headlamps.
Valgusava välisservad ei tohi ühelgi juhul olla traktori külgserva äärmisele punktile lähemal kui lähitulelaternate valgusava välisservad.
Height:
Kõrgus
Length:
Pikkus
As near to the front of the tractor as possible; however, the light emitted must not in any circumstances cause discomfort to the driver either directly, or indirectly through the rearview mirrors and/or other reflecting surfaces of the tractor.
Võimalikult traktori ees; kiiratav valgus ei tohi siiski mingil juhul tekitada juhile otse ega kaudselt traktori tahavaatepeeglite ja/või muude valgust peegeldavate pindade kaudu ebamugavusi.
Geometric visibility
Geomeetriline nähtavus
The visibility of the illuminating surface, including its visibility in areas which do not appear to be illuminated in the direction of observation considered, must be ensured within a divergent space defined by generating lines based on the perimeter of the illuminating surface and forming an angle of not less than 5° with the axis of reference of the headlamp.
Valgusava nähtavus, kaasa arvatud valgusava need alad, mis asjaomases vaatlussuunas tunduvad olevat valgustamata, peab olema tagatud koonilises ruumis, mille määratlevad valgusava perimeetrilt lähtuvad ning esilaterna nullteljega vähemalt viiekraadise nurga moodustavad sirged.
Towards the front.
Ette.
Apart from the devices necessary to maintain correct adjustment, and when there are two pairs of main-beam headlamps, one pair consisting of headlamps functioning as main-beam only, may swivel, according to the angle of lock of the steering, about an axis very near the vertical.
Peale õige reguleerituse säilitamiseks vajalike seadmete ning juhul, kui sõidukil on kaks paari kaugtulelaternaid, võib üks paar, mis koosneb ainult kaugtulelaternatena toimivatest esilaternatest, olla pööratav olenevalt roolipööramisnurgast, kusjuures pööramistelg peab olema peaaegu vertikaalne.
May be ‘grouped’
Võib olla grupeeritud
with the dipped-beam headlamp and the other front lamps.
lähitulelaterna ja muude esilaternatega.
May not be ‘combined’
Ei tohi olla kombineeritud
with any other lamp.
mis tahes muu laternaga.
May be ‘reciprocally incorporated’
Võib olla vastastikku ühendatud
with the dipped-beam headlamp, unless the main-beam headlamp swivels according to the angle of lock of the steering;
lähitulelaternaga, välja arvatud juhul, kui kaugtulelatern on pööratav olenevalt roolipööramisnurgast;
with the front position (side) lamp;
eesmise ääretulelaternaga;
with the front fog-lamp;
eesmise udutulelaternaga;
with the parking lamp.
seisutulelaternaga.
Electrical connections
Elektriühendused
The dipped beams may remain switched on at the same time as the main beams.
Lähitulelaternad ja kaugtulelaternad võivad olla korraga sisse lülitatud.
Mandatory.
Kohustuslik.
The aggregate maximum intensity of the main beams which can be switched on simultaneously must not exceed 225000 cd.
Samaaegselt sisselülitatavate kaugtulede valgusvihu suurim valgustugevus kokku ei tohi olla üle 225000 cd.
This maximum intensity shall be obtained by adding together the individual maximum intensities measured at the time of component type-approval and shown on the relevant approval certificates.
Suurim valgustugevus saadakse osa tüübikinnituse ajal mõõdetud ja asjakohastele tüübikinnitustunnistustele märgitud üksikute suurimate valgustugevuste kokkuliitmise teel.
Dipped-beam headlamps
Lähitulelaternad
Two.
Kaks.
Height above the ground:
Kõrgus maapinnast:
if only two dipped-beam headlamps are fitted:
kui on paigaldatud ainult kaks lähitulelaternat:
minimum 500 mm,
minimaalselt 500 mm;
maximum 1200 mm.
maksimaalselt 1200 mm.
This distance may be increased to 1500 mm, if the height of 1200 mm cannot be observed due to the design, taking account of the conditions of use of the tractor and its working equipment;
Seda kõrgust võib suurendada 1500 millimeetrini, kui 1200 mm kõrgus ei ole traktori kuju tõttu võimalik, võttes arvesse traktori kasutustingimusi ja töövarustust;
in the case of tractors equipped for the fitting of portable devices at the front, two dipped-beam headlamps in addition to the lamps mentioned in point 4.2.4.2.1 shall be allowed at a height not exceeding 3000 mm, if the electrical connections are such that two pairs of dipped-beam headlamps cannot be switched on at the same time.
traktoritele, mille ette on võimalik paigaldada teisaldatavaid seadmeid, on lubatud lisaks punktis 4.2.4.2.1 nimetatud tuledele paigaldada kaks lähituld kõrgusele kuni 3000 mm, eeldusel, et elektriühendused on sellised, et kahte paari lähitulesid ei ole võimalik samaaegselt sisse lülitada.
As near to the front of the tractor as possible; however, the light emitted must not in any circumstances cause discomfort to the driver either directly or indirectly through the rearview mirrors and/or other reflecting surfaces of the tractor.
Võimalikult traktori ees; kiiratav valgus ei tohi siiski mingil juhul tekitada juhile otse ega kaudselt traktori tahavaatepeeglite ja/või muude valgust peegeldavate pindade kaudu ebamugavusi.
Defined by angels α and β as specified in point 1.9:
Määratletakse nurkade α ja β abil punkti 1.9 kohaselt:
α 15° upwards and 10° downwards,
α 15 ° ülespoole ja 10 ° allapoole;
β 45° outwards and 5° inwards.
β 45 ° väljapoole ja 5 ° sissepoole.
Within this field, almost the whole of the light-emitting surface of the light must be visible.
Selle välja piires peab olema nähtav peaaegu kogu laterna valgust kiirgav pind.
The presence of panels or other items of equipment near the lamp must not give rise to secondary effects causing discomfort to other road users.
Laterna lähedal asuvad paneelid või muud seadmeosad ei tohi tekitada peegeldusi, mis põhjustavad ebamugavusi teistele liiklejatele.
The alignment of the dipped-beam headlamps must not vary according to the angle of lock of the steering.
Lähitulelaternate reguleeritus ei tohi muutuda olenevalt roolipööramisnurgast.
If the height of the dipped-beam headlamps is equal to or greater than 500 mm and equal to or less than 1200 mm, it must be possible to lower the dipped beam by between 0,5 and 4 %;
Kui lähitulelaternate kõrgus on suurem või võrdne 500 mm ja väiksem või võrdne 1200 mm, peab lähitule valgusvihku olema võimalik suunata 0,5–4 % võrra allapoole.
If the height of the dipped-beam headlamps is greater than 1200 but not greater than 1500 mm, the limit of 4 % laid down in point 4.2.6.2 shall be increased to 6 %; the dipped-beam headlamps referred to in point 4.2.4.2.2 must be aligned in such a way that, measured at 15 m from the lamp, the horizontal line separating the lit zone from the unlit zone is situated at a height equivalent to only half the distance between the ground and the centre of the lamp.
Kui lähitulelaternad on kõrgemal kui 1200 mm, kuid madalamal kui 1500 mm, suurendatakse punktis 4.2.6.2 sätestatud 4 % piirmäära 6 protsendini; punktis 4.2.4.2.2 nimetatud lähitulelaternad peavad olema reguleeritud nii, et laternast 15 m kauguselt mõõdetuna paikneks valgustatud vööndit valgustamata vööndist eraldav horisontaaljoon kõrgusel, mis oleks võrdne ainult poole maapinna ja laterna keskme vahelise kaugusega.
with the main-beam headlamp and the other front lamps.
kaugtulelaterna ja muude esilaternatega.
with the main-beam headlamp, unless the latter swivels according to the angle of lock of the steering;
kaugtulelaternaga, välja arvatud juhul, kui kaugtulelatern on pööratav olenevalt roolipööramisnurgast;
with the other front lamps.
muude esilaternatega.
The control for changing over to the dipped beam must switch off all main-beam headlamps simultaneously.
Lähituledele ümberlülitamisel peab lülitusseade välja lülitama samaaegselt kõik kaugtulelaternad.
The requirements of point 3.5.2 shall not apply to dipped beam headlamps.
Punktis 3.5.2 esitatud nõuded ei kehti lähitulelaternate kohta.
Not less than 250 mm above the ground.
Mitte alla 250 mm maapinnast.
No point on the illuminating surface must be higher than the highest point on the illuminating surface of the dipped-beam headlamp.
Ükski valgusava punkt ei tohi asuda kõrgemal lähitulelaterna valgusava kõrgeimast punktist.
Defined by angles α and β as specified in point 1.9:
Määratletakse nurkade α ja β abil punkti 1.9 kohaselt:
α 5° upwards and downwards,
α 5 ° ülespoole ja allapoole;
The alignment of the front fog-lamps must not vary according to the angle of lock of the steering.
Eesmiste udulaternate reguleeritus ei tohi muutuda olenevalt roolipööramisnurgast.
They must be directed forwards without causing undue dazzle or discomfort to oncoming drivers and other road users.
Need peavad olema suunatud ette, ilma et need pimestaksid või häiriksid vastassuunas liikuvate sõidukite juhte ja teisi liiklejaid.
with other front lamps.
muude esilaternaga.
May be ‘reciprocally incorporated’:
Võib olla vastastikku ühendatud
with main-beam headlamps which do not swivel according to the angle of lock of the steering when there are four headlamps;
kaugtulelaternatega, mis ei ole pööratavad olenevalt roolipööramisnurgast, kui esilaternaid on neli;
with the front position (side) lamps;
eesmiste ääretulelaternatega;
It must be possible to switch the fog-lamp on and off independently of the main-beam or dipped-beam headlamps and vice versa.
Udutulelaternat peab saama sisse ja välja lülitada sõltumata kaug- või lähitulelaternatest ja vastupidi.
One or two.
Üks või kaks.
Not less than 250 mm and not more than 1200 mm above the ground.
Mitte alla 250 mm ja mitte üle 1200 mm maapinnast.
At the back of the tractor.
Traktori taga.
α 15° upwards and 5° downwards,
α 15 ° ülespoole ja 5 ° allapoole;
β 45° to right and left if there is only one lamp,
β 45 ° paremale ja vasakule, kui laternaid on ainult üks;
β 45° outwards and 30° inwards if there are two.
β 45 ° väljapoole ja 30 ° sissepoole, kui laternaid on kaks.
Rearwards.
Tahapoole.
with any other rear lamp.
mis tahes muu tagalaternaga.
with other lamps.
muude laternatega.
May not be ‘reciprocally incorporated’
Ei tohi olla vastastikku ühendatud
It can only light up if the reverse gear is engaged and if the device which controls the starting or stopping of the engine is in such a position that operation of the engine is possible.
Latern saab süttida ainult juhul, kui tagasikäik on sisse lülitatud ning kui mootori käivitamist või seiskamist juhtiv seadis on mootori tööd võimaldavas asendis.
It must not light up or remain lit up if either of the above conditions is not satisfied.
Latern ei tohi süttida või jääda põlema, kui üks eespool nimetatud nõuetest on täitmata.
Tell-tale
Märgulamp
Presence (see Appendix 3)
Olemasolu (vt 3. liide)
Types of indicators fall into categories (1, 2 and 5) the assembly of which on one tractor constitutes an arrangement (A to D).
Suunatulelaternate tüübid jagunevad kategooriatesse (1., 2. ja 5.), mille paigaldamisel traktorile on kindel järjestus (A–D).
Arrangement A shall be allowed only on tractors whose overall length does not exceed 4,60 m and in the case of which the distance between the outer edges of the illuminating surfaces is not more than 1,60 m.
Järjestus A on lubatud ainult traktoritel, mille kogupikkus ei ole suurem kui 4,60 m ja mille valgusavade välisservade vaheline kaugus ei ole suurem kui 1,60 m.