natgillin/translations-raw huggingface dataset:
With the wire ropes tensioned, the wedging beam shall be placed in front of and tight against the rear wheels and then fixed to the ground.
Kui terastrossid on pingutatud, asetatakse tagumiste rataste ette tugipruss, surutakse see tihedalt vastu rattaid ja kinnitatakse seejärel maa külge.
If the tractor is of the articulated type, the point of articulation shall, in addition, be supported by a wooden block at least 100 mm square and firmly lashed to the ground.
Kui tegemist on raamjuhtimisega traktoriga, toestatakse liigendust lisaks vähemalt 100 × 100 mm puupakuga, mis on tugevasti maa külge kinnitatud.
The pendulum block shall be pulled back so that the height of its centre of gravity above that at the point of impact is given by one of the following two formulae:
Pendelraskus tõmmatakse tagasi nii, et selle raskuskeskme kõrgus võrreldes selle kõrgusega löögipunktis vastaks ühele kahest järgmisest valemist:
H = 2,165 × 10–8 M L2
H = 2,165 x 10-8 ML2
H = 5,73 × 10–2 I
H = 5,73 x 10-2 I
The pendulum block is then released and strikes the protective structure.
Seejärel pendelraskus vallandatakse ja lastakse sel põrgata vastu kaitsekonstruktsiooni.
For tractors with a reversible driver’s position (reversible seat and steering wheel), the height shall be whichever is greater of either of the above or either of the following:
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktori puhul on kõrgus eespool esitatud valemite või järgmiste valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
for tractor with a reference mass of less than 2000 kg;
traktorite puhul, mille etalonmass on alla 2000 kg;
for tractor with a reference mass of more than 2000 kg.
traktorite puhul, mille etalonmass on üle 2000 kg.
Impact at the front
Löök eest
The suspended height of the pendulum block shall be adjusted and the necessary steps taken so as to prevent the block from turning about the point of impact.
Pendelraskuse riputuskõrgust reguleeritakse ning võetakse vajalikud meetmed, et vältida raskuse kõrvalepöördumist löögipunktis.
The point of impact is that part of the protective structure likely to hit the ground first if the tractor overturned sideways while travelling forward, normally the upper edge.
Löögipunktiks on kaitsekonstruktsiooni see osa, mis traktori edasisuunas liikumisel küljele ümbermineku korral puudutab maapinda tõenäoliselt esimesena, tavaliselt konstruktsiooni ülaserv.
The position of the centre of gravity of the block is 1/6 of the width of the top of the protective structure inwards from a vertical plane parallel to the median plane of the tractor touching the outside extremity of the top of the protective structure.
Raskuse raskuskese peab paiknema kaitsekonstruktsiooni ülaosa välisäärt puudutavast, traktori kesktasapinnaga paralleelsest vertikaaltasandist seespool kaugusel, mis vastab ühele kuuendikule kaitsekonstruktsiooni ülaosa laiusest.
The tractor must be lashed to the ground by means of four wire ropes, one at each end of both axles, arranged as indicated in Figure 7.5.
Traktor tuleb maa külge kinnitada nelja terastrossiga, üks tross kummagi telje kummaski otsas, nagu on näidatud joonisel 7.5.
With the wire ropes tensioned, the wedging beam shall be placed behind and tight against the rear wheels and then fixed to the ground.
Kui terastrossid on pingutatud, asetatakse tagumiste rataste taha tugipruss, surutakse see tihedalt vastu rattaid ja kinnitatakse seejärel maa külge.
The pendulum block shall be pulled back so that the height of its centre of gravity above that at the point of impact is given by one of the following two formulae, to be chosen according to the reference mass of the assembly subjected to the tests:
Pendelraskus tõmmatakse tagasi nii, et selle raskuskeskme kõrgus võrreldes selle kõrgusega löögipunktis vastaks ühele kahest järgmisest valemist, mis valitakse vastavalt katsetamiseks esitatud agregaadi etalonmassile:
In case of tractors with a reversible driver’s position (reversible seat and steering wheel):
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktori puhul:
if the protective structure is a rear two-post rollbar, the above formula shall apply,
kui kaitsekonstruktsioon on tagumine kahepostiline turvakaar, kasutatakse eespool esitatud valemeid;
for other types of protective structure, the height shall be whichever is greater from the formula applied above and that selected below:
muud liiki kaitsekonstruktsioonide puhul on kõrgus eespool esitatud valemite ja alljärgnevate valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
H = 2,165 × 10–8 ML2
H = 2,165 x 10-8 ML2
Impact from the side
Löök küljelt
The tractor shall be so placed in relation to the pendulum block that the block will strike the protective structure when the impact face of the block and the supporting chains or wire ropes are vertical unless, during deflection, the protective structure at the point of contact forms an angle of less than 20° to the vertical.
Traktor paigutatakse pendelraskuse suhtes selliselt, et löök tabab kaitsekonstruktsiooni siis, kui raskuse löögikülg ja tugiketid või terastrossid on vertikaalsed, välja arvatud juhul, kui läbipainde ajal moodustab kaitsekonstruktsioon kokkupuutepunktis vertikaaltelje suhtes alla 20° nurga.
In this case the impact face of the block shall be adjusted by means of an additional support so that it is parallel to the protective structure at the point of impact at the moment of maximum deflection, the supporting chains or wire ropes remaining vertical on impact.
Sellisel juhul reguleeritakse raskuse löögikülge lisatoe abil nii, et see oleks maksimaalse läbipainde momendil kaitsekonstruktsiooniga löögipunktis paralleelne, kusjuures tugiketid või terastrossid jäävad löögi ajal vertikaalseks.
The suspended height of the pendulum block shall be adjusted and necessary steps taken so as to prevent the block from turning about the point of impact.
Pendelraskuse riputuskõrgust reguleeritakse ning võetakse vajalikud meetmed, et vältida raskuse kõrvalepöördumist löögipunktis.
The point of impact shall be that part of the protective structure likely to hit the ground first in a sideways overturning accident, normally the upper edge.
Löögipunktiks on kaitsekonstruktsiooni see osa, mis traktori küljele ümbermineku korral puudutab maapinda tõenäoliselt esimesena, tavaliselt konstruktsiooni ülaserv.
Unless it is certain that another part of this edge would hit ground first, the point of impact shall be in the plane at right angles to the median plane and passing 60 mm in front of the seat index point, the seat being set at the mid-position of longitudinal adjustment.
Kui ei ole kindel, et esimesena puudutab maapinda nimetatud serva mõni muu osa, paikneb löögipunkt tasandil, mis on traktori kesktasapinnaga risti ja kulgeb istme indekspunkti ees sellest 60 mm kaugusel, kui iste asub oma pikisuunalise reguleerimisvahemiku keskpunktis.
For tractors with a reversible driver’s position (reversible seat and steering wheel), the point of impact shall be in the plane at right angles to the median plane and passing at the midpoint of the segment joining the two seat index points defined by joining the two different positions of the seat.
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktorite puhul paikneb löögipunkt tasandil, mis on traktori kesktasapinnaga risti ja läbib istme kahe eri asendi ühendamise kaudu määratletud kahte istme indekspunkti ühendava segmendi keskpunkti.
For protective structures having a two-post system, the impact shall be located on one of the two posts.
Kahepostilise süsteemiga kaitsekonstruktsioonide puhul suunatakse löök ühele kahest postist.
The tractor wheels on the side which is to receive the impact must be lashed to the ground by means of wire ropes passing over the corresponding ends of the front and rear axles.
Traktori selle külje rattad, millele löök antakse, peavad olema kinnitatud maa külge terastrossidega, mis kulgevad üle esi- ja tagatelje vastava otsa.
The wire ropes must be tensioned to produce the tyre deflection values given in 3.1.5.6.2.
Terastrosse tuleb pingutada selliselt, et rehvide läbipainded vastaksid punktile 3.1.5.6.2.
With the wire ropes tensioned, the wedging beam shall be placed on the ground, pushed tight against the tyres on the side opposite that which is to receive the impact and then fixed to the ground.
Kui terastrossid on pingutatud, asetatakse maha tugipruss, surutakse see löögi vastasküljel tihedalt vastu rehve ja kinnitatakse seejärel maa külge.
It may be necessary to use two beams or wedges if the outer sides of the front and rear tyres are not in the same vertical plane.
Kui esimeste ja tagumiste rehvide välisküljed ei ole ühel vertikaaltasandil, võib olla vaja kasutada kaht prussi.
The prop shall then be placed as indicated in Figure 7.6 against the rim of the most heavily loaded wheel opposite to the point of impact, pushed firmly against the rim and then fixed at its base.
Seejärel paigaldatakse tugipost löögipunkti vastas asuva kõige suuremat koormust kandva ratta velje vastu, nagu on näidatud joonisel 7.6, surutakse see tihedalt vastu velge ja kinnitatakse seejärel alt.
The length of the prop shall be such that it makes an angle of 30 ± 3° with the ground when in position against the rim.
Tugipost peab olema sellise pikkusega, et velje vastu asetatuna moodustaks see maapinnaga 30 ± 3° nurga.
In addition, its thickness shall, if possible, be between 20 and 25 times less than its length and between 2 and 3 times less than its width.
Peale selle peab selle paksus olema võimaluse korral 20–25 korda väiksem kui pikkus ja 2–3 korda väiksem kui laius.
The props shall be shaped at both ends as shown in the details on Figure 7.6.
Tugiposti mõlemad otsad peavad olema joonisel 7.6 näidatud kujuga.
If the tractor is of the articulated type, the point of articulation shall in addition be supported by a wooden block at least 100 mm square and laterally supported by a device similar to the prop pushed against the rear wheel as in 3.2.1.1.3.2.
Kui tegemist on raamjuhtimisega traktoriga, toestatakse liigendust lisaks vähemalt 100 x 100 mm puupakuga ning küljelt tagumise ratta vastu surutud tugiposti sarnase vahendiga, nagu osutatud punktis 3.2.1.1.3.2.
The point of articulation shall then be lashed firmly to the ground.
Seejärel kinnitatakse liigend tugevasti maa külge.
for tractors with a reference mass of less than 2000 kg;
traktorite puhul, mille etalonmass on alla 2000 kg;
for tractors with a reference mass of more than 2000 kg.
traktorite puhul, mille etalonmass on üle 2000 kg.
if the protective structure is a rear two-post rollbar, the selected height shall be whichever is greater from the formulae applicable above and below:
kui kaitsekonstruktsioon on tagumine kahepostiline turvakaar, valitakse kõrguseks eespool esitatud valemite ja alljärgnevate valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
for other types of protective structures, the selected height shall be whichever is greater from the formulae applicable above and below:
muud liiki kaitsekonstruktsioonide puhul valitakse kõrgus, mis on eespool esitatud valemite ja alljärgnevate valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
for tractor with a reference mass less than 2000 kg;
traktorite puhul, mille etalonmass on alla 2000 kg;
Crushing at the rear
Muljumine tagant
The beam shall be positioned over the rear uppermost structural member(s) and the resultant of crushing forces shall be located in the tractor’s median plane A force Fv shall be applied where:
Pruss asetatakse üle konstruktsiooni tagumis(t)e ülemis(t)e osa(de) ja muljumisjõudude resultant peab paiknema traktori kesktasapinnal. Rakendatakse jõudu Fv, kus:
The force Fv shall be maintained for five seconds after the cessation of any visually detectable movement of the protective structure.
Jõudu Fv rakendatakse viis sekundit pärast kaitsekonstruktsiooni silmaga nähtava liikumise lakkamist.
Where the rear part of the protective structure roof will not sustain the full crushing force, the force shall be applied until the roof is deflected to coincide with the plane joining the upper part of the protective structure with that part of the rear of the tractor capable of supporting the tractor when overturned.
Kui kaitsekonstruktsiooni katuse tagaosa täielikule muljumisjõule vastu ei pea, rakendatakse jõudu seni, kuni katus paindub tasapinnani, mis ühendab kaitsekonstruktsiooni ülaosa traktori tagakülje selle osaga, mis suudab ümbermineku korral traktorit toetada.
The force shall then be removed, and the crushing beam repositioned over that part of the protective structure which would support the tractor when completely overturned.
Seejärel jõu rakendamine lõpetatakse ning muljumisel kasutatav pruss paigutatakse ümber kaitsekonstruktsiooni selle osa kohale, mis suudab traktorit täielikul ümberminekul toetada.
The crushing force Fv shall then be applied again.
Seejärel rakendatakse muljumisjõudu Fv uuesti.
Crushing at the front
Muljumine eest
The beam shall be positioned across the front uppermost structural member(s) and the resultant of crushing forces shall be located in the tractor’s median plane.
Pruss asetatakse üle konstruktsiooni eesmis(t)e ülemis(t)e osa(de) ja muljumisjõudude resultant peab paiknema traktori kesktasapinnal.
A force Fv shall be applied where:
Rakendatakse jõudu Fv, kus:
Where the front part of the protective structure roof will not sustain the full crushing force, the force shall be applied until the roof is deflected to coincide with the plane joining the upper part of the protective structure with that part of the front of the tractor capable of supporting the tractor when overturned.
Kui kaitsekonstruktsiooni katuse esiosa täielikule muljumisjõule vastu ei pea, rakendatakse jõudu seni, kuni katus paindub tasapinnani, mis ühendab kaitsekonstruktsiooni ülaosa traktori esikülje selle osaga, mis suudab ümbermineku korral traktorit toetada.
Additional impact tests
Täiendavad löögikatsed
If cracks or tears which cannot be considered negligible appear during an impact test, a second, similar test, but with a height of fall of:
Kui löögikatse ajal tekib pragusid või rebendeid, mida ei saa pidada tühiseks, tehakse viivitamatult pärast pragude või rebendite tekkimise esile kutsunud katset teine samasugune löögikatse, mille korral raskuse langemiskõrgus on
H’ = (H × 10–1) (12 + 4a) (1 + 2a)–1
H’ = (H x 10-1) (12 + 4a) (1 + 2a)-1
as measured at the point of impact.
a = Dp / De
The additional permanent deformation due to the second impact shall not exceed 30 per cent of the permanent deformation due to the first impact.
Pärast teist lööki lisanduv jäävdeformatsioon ei tohi ületada 30 % esimesest löögist tingitud jäävdeformatsioonist.
In order to be able to carry out the additional test, it is necessary to measure the elastic deformation during all the impact tests.
Lisakatse tegemise võimaldamiseks tuleb kõigi löögikatsete ajal mõõta elastset deformatsiooni.
Additional crushing tests
Täiendavad muljumiskatsed
If during a crushing test, significant cracks or tears appear, a second, similar, crushing test, but with a force equal to 1,2 Fv shall be performed immediately after the crushing tests which caused these tears or cracks to appear.
Kui muljumiskatse ajal tekib olulisi pragusid või rebendeid, tehakse viivitamatult pärast pragude või rebendite tekkimise esile kutsunud katset teine samasugune muljumiskatse, rakendades jõudu 1,2 Fv.
Measurements to be made
Tehtavad mõõtmised
Fractures and cracks
Murrud ja praod
After each test all structural members, joints and fastening systems shall be visually examined for fractures or cracks, any small cracks in unimportant parts being ignored.
Pärast iga katset kontrollitakse kõiki traktori konstruktsioonielemente, liitekohti ja kinnitusvahendeid visuaalselt võimalike murdumiste või pragude leidmiseks, arvestamata väikesi pragusid ebaolulistes osades.
Any tears caused by the edges of the pendulum weight are to be ignored.
Pendelraskuse servade tekitatud rebendeid ei arvestata.
Entry into the clearance zone
Liikumisruumi sisenemine
During each test the protective structure shall be examined to see whether any part it has entered a clearance zone round the driving seat as defined in 1.6.
Iga katse jooksul kontrollitakse, ega mõni kaitsekonstruktsiooni osa ei ole tunginud punktis 1.6 määratletud juhiistet ümbritsevasse liikumisruumi.
Furthermore, the clearance zone shall not be outside the protection of the protective structure.
Peale selle ei tohi liikumisruum jääda väljapoole kaitsekonstruktsiooni kaitstavat ala.
For this purpose, it shall be considered to be outside the protection of the structure if any part of it would come in contact with flat ground if the tractor overturned towards the direction from which the test load is applied.
Siinkohal loetakse liikumisruum kaitsekonstruktsiooni kaitsealast välja jäävaks juhul, kui mõni selle osa puudutaks traktori ümberminekul katsekoormuse rakendamise suunas maapinda.
For estimating this, the front and rear tyres and track width setting shall be the smallest standard fitting specified by the manufacturer.
Selle hindamiseks peavad esi- ja tagarehvid ning rööpmelaius vastama tootja täpsustatud väikseimale standardmõõdule.
Elastic deflection (under side impact)
Elastne läbipaine (küljele rakendatud löögi korral)
The elastic deflection shall be measured (810 + av) mm above the seat index point, in the vertical plane in which the load is applied.
Elastset läbipainet mõõdetakse koormuse rakendamise punkti läbival vertikaaltasapinnal (810 + av) mm istme indekspunktist kõrgemal.
For this measurement, any apparatus similar to that illustrated in Figure 7.8 may be used.
Selle mõõtmiseks võib kasutada joonisel 7.8 esitatud seadmetega sarnaseid seadmeid.
Permanent deflection
Püsiläbipaine
After the final crushing test, the permanent deflection of the protective structure shall be recorded.
Pärast viimast muljumiskatset registreeritakse kaitsekonstruktsiooni püsiläbipaine.
For this purpose, before the start of the test, the position of the main roll-over protective structure members in relation to the seat index point shall be used.
Selleks kasutatakse enne katse alustamist üles märgitud peamiste ümbermineku kaitsekonstruktsiooni osade asendit istme indekspunkti suhtes.
Loading and crushing tests
Koormus- ja muljumiskatsed
Loading at the rear
Koormus tagant
The load shall be applied horizontally, in a vertical plane parallel to the tractor’s median plane.
Koormust rakendatakse horisontaalselt, traktori kesktasandiga paralleelsel vertikaaltasandil.
The load application point shall be that part of the roll-over protective structure likely to hit the ground first in a rearward overturning accident, normally the upper edge.
Koormuse rakenduspunktiks on ümbermineku kaitsekonstruktsiooni see osa, mis traktori tahapoole ümbermineku korral puudutab maapinda tõenäoliselt esimesena, tavaliselt konstruktsiooni ülaserv.
The vertical plane in which the load is applied shall be located at a distance of one third of the external width of the upper part of the structure from the median plane.
Vertikaaltasand, millele koormust rakendatakse, paikneb kesktasandist ühe kolmandiku konstruktsiooni ülaosa välislaiuse kaugusel.
If the structure is curved or protruding at this point, wedges enabling the load to be applied thereon shall be added, without thereby reinforcing the structure.
Kui konstruktsioon on selles punktis kaarjas või väljaulatuv, kasutatakse kiile, mis võimaldavad sellele koormust rakendada ilma konstruktsiooni tugevdamata.
The assembly shall be lashed to the ground as described in 3.1.6.3.
Agregaat kinnitatakse maapinnale vastavalt punktis 3.1.6.3 kirjeldatule.
The energy absorbed by the protective structure during the test shall be at least:
Kaitsekonstruktsioonis katse ajal neeldunud energia peab olema vähemalt
For tractors with a reversible driver’s position (reversible seat and steering wheel), the energy shall be whichever is the higher of the formula selected above or the followisng:
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktori puhul on neeldunud energia eespool esitatud valemite või järgmise valemi kaudu saadud väärtustest suurim:
Loading at the front
Koormus eest
The load shall be applied horizontally in a vertical plane parallel to the tractor’s median plane.
Koormust rakendatakse horisontaalselt, traktori kesktasandiga paralleelsel vertikaaltasandil.
The point of application shall be that part of the protective structure likely to hit the ground first if the tractor overturns sideways while travelling forward, i.e. normally the upper edge.
Koormuse rakenduspunktiks on kaitsekonstruktsiooni see osa, mis traktori edasisuunas liikumisel küljele ümbermineku korral puudutab maapinda tõenäoliselt esimesena, st tavaliselt konstruktsiooni ülaserv.
The point of application of the load shall be 1/6 of the width of the top of the protective structure inwards from a vertical plane parallel to the median plane of the tractor touching the outside extremity of the top of the protective structure.
Koormuse rakenduspunkt paikneb kaitsekonstruktsiooni ülaserva välisäärt puudutavast, traktori kesktasapinnaga paralleelsest vertikaaltasandist seespool kaugusel, mis vastab ühele kuuendikule kaitsekonstruktsiooni ülaosa laiusest.
if the protective structure is a rear two-post rollbar the preceding formula shall also apply,
kui kaitsekonstruktsioon on tagumine kahepostiline turvakaar, kehtib samuti eespool esitatud valem;
for other types of protective structures, the energy shall be whichever is the higher of the above or either of the following as selected:
muud liiki kaitsekonstruktsioonide puhul on neeldunud energia eespool esitatud valemi ja alljärgnevate valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
Loading from the side
Koormus küljelt
The side loading shall be applied horizontally, in a vertical plane perpendicular to the tractor’s median plane passing 60 mm in front of the seat index point, the seat being at the mid-position of the longitudinal adjustment.
Külgkoormust rakendatakse horisontaalselt vertikaaltasapinnal, mis on traktori kesktasapinnaga risti ja kulgeb istme indekspunkti ees sellest 60 mm kaugusel, kui iste on oma pikisuunalise reguleerimisvahemiku keskpunktis.
The load application point shall be that part of the roll-over protective structure likely to hit the ground first in a sideways overturning accident, normally the upper edge.
Koormuse rakenduspunktiks on ümbermineku kaitsekonstruktsiooni see osa, mis traktori küljele ümbermineku korral puudutab maapinda tõenäoliselt esimesena, tavaliselt konstruktsiooni ülaserv.
For tractors with a reversible driver’s position (reversible seat and steering wheel), the load application point shall be in the plane at right angles to the median plane and passing at the midpoint of the segment joining the two seat index points defined by joining the two different positions of the seat.
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktorite puhul paikneb koormuse rakenduspunkt tasandil, mis on traktori kesktasapinnaga risti ja läbib istme kahe erineva asendi ühendamise kaudu määratletud kahte istme indekspunkti ühendava segmendi keskpunkti.
For protective structures having a two-post system, the load shall be located on one of the two posts.
Kahepostilise süsteemiga kaitsekonstruktsioonide puhul suunatakse koormus ühele kahest postist.
In case of tractors with a reversible driver’s position (reversible seat and steering wheel) where the protective structure is a rear two-post rollbar, the energy shall be whichever is higher of the following:
Pööratava sõidusuunaga (pööratava istme ja roolirattaga) traktori puhul, kui kaitsekonstruktsioon on tagumine kahepostiline turvakaar, on neeldunud energia järgmiste valemite kaudu saadud väärtustest suurim:
All provisions are identical to those given in 3.2.1.1.4.
Kehtivad kõik punktis 3.2.1.1.4 esitatud sätted.
All provisions are identical to those given in 3.2.1.1.5.
Kehtivad kõik punktis 3.2.1.1.5 esitatud sätted.
Additional overload test (Figures 7.9 to 7.11)
Täiendav ülekoormuskatse (joonised 7.9–7.11)