natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The certificate may either be pre-printed or computer generated but in either case the printing of lines and characters must be clear and legible and in accordance with the defined format.
Sertifikaat võib olla valmis trükitud või arvutipõhine, kuid mõlemal juhul peavad trükitud jooned ja tähemärgid olema selged ja loetavad ning vastama kindlaksmääratud vormingule.
The certificate should be in English, and if appropriate, in one or more other languages.
Sertifikaat peab olema inglise keeles ja vajaduse korral ühes või mitmes muus keeles.
The details to be entered on the certificate may be either machine/computer printed or hand-written using block letters and must permit easy reading.
Sertifikaadile märgitavad andmed võivad olla kirjutatud kirjutusmasinaga/arvutiga või käsitsi suurtähtedega nii, et neid saab hõlpsalt lugeda.
Limit the use of abbreviations to a minimum, to aid clarity.
Selguse huvides peab lühendite kasutamine olema piiratud.
The space remaining on the reverse side of the certificate may be used by the originator for any additional information but must not include any certification statement.
Sertifikaadi täitja võib sertifikaadi tagaküljele jäävat ruumi kasutada lisamärkusteks, kuid mitte lennukõlblikkust käsitleva avalduse esitamiseks.
Any use of the reverse side of the certificate must be referenced in the appropriate block on the front side of the certificate.
Sertifikaadi tagakülje kasutamisele tuleb viidata sertifikaadi esikülje vastavas lahtris.
COPIES
KOOPIAD
There is no restriction in the number of copies of the certificate sent to the customer or retained by the originator.
Kliendile saadetud või sertifikaadi täitja poolt säilitatavate koopiate arv ei ole piiratud.
ERROR(S) ON A CERTIFICATE
VEAD SERTIFIKAADIL
If an end-user finds an error(s) on a certificate, he must identify it/them in writing to the originator.
Kui lõppkasutaja leiab sertifikaadilt vea(d), peab ta sellest/nendest sertifikaadi täitjale kirjalikult teatama.
The originator may issue a new certificate if they can verify and correct the error(s).
Sertifikaadi täitja võib välja anda uue sertifikaadi, kui vigasid on võimalik kontrollida ja parandada.
The new certificate must have a new tracking number, signature and date.
Uuel sertifikaadil peab olema uus kontrollnumber, allkiri ja kuupäev.
The request for a new certificate may be honoured without re-verification of the item(s) condition.
Taotluse korral võib anda välja uue sertifikaadi, ilma et oleks kontrollitud artikli(te) seisundit.
COMPLETION OF THE CERTIFICATE BY THE ORIGINATOR
SERTIFIKAADI TÄITMINE
Block 1 Approving competent authority/Country
Lahter 1. Sertifitseerinud pädev asutus/riik
State the name and country of the competent authority under whose jurisdiction this certificate is issued.
Märkida sertifikaadi väljaandmise eest vastutava pädeva asutuse nimi ja riik.
When the Competent Authority is the Agency, only “EASA” must be stated.
Kui pädev asutus on amet, tuleb märkida „EASA”.
Block 2 EASA Form 1 header
Lahter 2. EASA vormi 1 päis
“AUTHORISED RELEASE CERTIFICATE EASA FORM 1”
„KÄITAMISSERTIFIKAAT EASA VORM 1”
Block 3 Form Tracking Number
Lahter 3. Vormi kontrollnumber
Enter the unique number established by the numbering system/procedure of the organisation identified in block 4; this may include alpha/numeric characters.
Märkida lahtris 4 osutatud organisatsiooni numeratsioonisüsteemi / -menetluse abil määratud kordumatu number, mis võib sisaldada tähti ja numbreid.
Block 4 Organisation Name and Address
Lahter 4. Organisatsiooni nimi ja aadress
Enter the full name and address of the production organisation (refer to EASA Form 55 Sheet A) releasing the item(s) covered by this certificate.
Märkida käesoleva sertifikaadiga hõlmatud artikli(d) käibele laskva tootjaorganisatsiooni täielik nimi ja aadress (EASA vormi 55 leht A).
Logos etc. of the organisation are permitted if they can be contained within the block.
Organisatsiooni logo vms on lubatud, kui see mahub lahtrisse.
Block 5 Work Order/Contract/Invoice
Lahter 5. Tellimus/leping/arve
To facilitate customer traceability of the item(s), enter the work order number, contract number, invoice number, or similar reference number.
Artikli(te) kliendipoolse jälgitavuse hõlbustamiseks märkida tellimuse number, lepingu number, arve number või muu samalaadne viitenumber.
Block 6 Item
Lahter 6. Artikkel
Enter line item numbers when there is more than one line item.
Märkida artiklite numbrid, kui artikleid on rohkem kui üks.
This block permits easy cross-referencing to the Remarks block 12.
Lahter võimaldab teha kergesti ristviidet lahtrile 12 „Märkused”.
Block 7 Description
Lahter 7. Kirjeldus
Enter the name or description of the item.
Märkida artikli nimetus või kirjeldus.
Preference should be given to the term used in the instructions for continued airworthiness or maintenance data (e.g. Illustrated Parts Catalogue, Aircraft Maintenance Manual, Service Bulletin, Component Maintenance Manual).
Eelistatavalt tuleks kasutada jätkuva lennukõlblikkuse tagamise juhendites või tehnilistes normdokumentides (nt osade illustreeritud kataloog, õhusõiduki hoolduskäsiraamat, hooldusteatmik, komponentide hoolduskäsiraamat) kasutatud termineid.
Block 8 Part Number
Lahter 8. Osa number
Enter the part number as it appears on the item or tag/packaging.
Märkida osa number, nagu see on esitatud artiklil või sildil/pakendil.
In case of an engine or propeller the type designation may be used.
Mootori või propelleri puhul võib kasutada tüübitähistust.
Block 9 Quantity
Lahter 9. Kogus
State the quantity of items.
Märkida artiklite kogus.
Block 10 Serial Number
Lahter 10. Seerianumber
If the item is required by regulation to be identified with a serial number, enter it here.
Kui artikli puhul tuleb määruse kohaselt märkida seerianumber, tuleb see märkida siia.
Additionally, any other serial number not required by regulation may also be entered.
Lisaks võib märkida siia ka mis tahes muu seerianumbri, mida määrusega ei nõuta.
If there is no serial number identified on the item, enter “N/A”.
Kui artikli puhul ei ole seerianumbrit, märkida „Ei ole” („N/A”).
Block 11 Status/Work
Lahter 11. Seisund/töö
Enter either “PROTOTYPE” or “NEW”.
Märkida kas „PROTOTÜÜP” või „UUS”.
Enter “PROTOTYPE” for:
Märkida „PROTOTÜÜP” järgmistel juhtudel:
The production of a new item in conformity with non-approved design data.
Uue artikli tootmine kooskõlas heakskiitmata projekteerimisandmetega.
Re-certification by the organisation identified in block 4 of the previous certificate after alteration or rectification work on an item, prior to entry into service, (e.g. after incorporation of a design change, correction of a defect, inspection or test, or renewal of shelf-life.) Details of the original release and the alteration or rectification work are to be entered in block 12.
Lahtris 4 nimetatud organisatsiooni poolt välja antud eelmise sertifikaadi uuesti sertifitseerimine pärast artikli muutmist või parandustöid enne käibele laskmist (nt pärast konstruktsiooni muudatust, vea parandamist, kontrolli või katset, või ladustamisaja pikendamist). Andmed algse käibelelaskmise ja muutmise või parandustööde kohta tuleb märkida lahtrisse 12.
Enter “NEW” for:
Märkida „UUS” järgmistel juhtudel:
The production of a new item in conformity with the approved design data.
Uue artikli tootmine kooskõlas heakskiidetud projekteerimisandmetega.
Re-certification by the product manufacturer or the organisation identified in block 4 of the previous certificate of items from “prototype” (conformity only to non-approved data) to “new” (conformity to approved data and in a condition for safe operation), subsequent to approval of the applicable design data, provided that the design data has not changed.
Toote tootja või lahtris 4 nimetatud organisatsiooni poolt välja antud eelmise sertifikaadi uuesti sertifitseerimine „prototüübist” (kooskõlas ainult heakskiitmata andmetega) „uueks” (kooskõlas heakskiidetud andmetega ja kõlblik ohutuks kasutamiseks) pärast kohaldatavate projekteerimisandmete heakskiitmist, tingimusel et projekteerimisandmeid ei ole muudetud.
The following statement must be entered in block 12:
Lahtrisse 12 tuleb teha järgmine märge:
RE-CERTIFICATION OF ITEMS FROM “PROTOTYPE” TO “NEW”: THIS DOCUMENT CERTIFIES THE APPROVAL OF THE DESIGN DATA [INSERT TC/STC NUMBER, REVISION LEVEL], DATED [INSERT DATE IF NECESSARY FOR IDENTIFICATION OF REVISION STATUS], TO WHICH THIS ITEM (THESE ITEMS) WAS (WERE) MANUFACTURED.
ARTIKLITE UUESTI SERTIFITSEERIMINE „PROTOTÜÜBIST”„UUEKS”: KÄESOLEV DOKUMENT TÕENDAB … [LISADA KUUPÄEV, KUI SEE ON VAJALIK VERSIOONI KINDLASTEGEMISEKS] PROJEKTEERIMISANDMETE [LISADA TÜÜBISERTIFIKAADI / TÄIENDAVA TÜÜBISERTIFIKAADI NUMBER, VERSIOON] HEAKSKIITMIST, MILLE KOHASELT SEE ARTIKKEL (NEED ARTIKLID) ON TOODETUD.
The box “approved design data and are in a condition for safe operation” should be marked in block 13a.
Lahtris 13a tuleks teha märge kasti „kooskõlas heakskiidetud projekteerimisandmetega ja need on kõlblikud ohutuks kasutamiseks”.
The examination of a previously released new item prior to entry into service in accordance with a customer-specified standard or specification (details of which and of the original release are to be entered in block 12) or to establish airworthiness (an explanation of the basis of release and details of the original release are to be entered in block 12).
Eelnevalt käibelelastud uue artikli kontrollimine enne käibele laskmist kooskõlas tarbijakohase standardi või spetsifikaadiga (mille andmed ja algse käibelelaskmise andmed tuleb märkida lahtrisse 12) või et teha kindlaks lennukõlblikkus (selgitus käibelelaskmise aluse ja algse käibelelaskmise andmed tuleb märkida lahtrisse 12).
Block 12 Remarks
Lahter 12. Märkused
Describe the work identified in block 11, either directly or by reference to supporting documentation, necessary for the user or installer to determine the airworthiness of item(s) in relation to the work being certified.
Kirjeldada lahtris 11 nimetatud tööd kas otseselt või viidates tõendavatele dokumentidele, et käitaja või paigaldaja saaks kindlaks teha artikli(te) lennukõlblikkuse seoses heakskiidetava tööga.
If necessary, a separate sheet may be used and referenced from the EASA Form 1.
Vajaduse korral võib kasutada EASA vormist 1 eraldi lehte ja viidata sellele.
Each statement must clearly identify which item(s) in block 6 it relates to.
Igast märkest peab selguma, millise lahtris 6 esitatud artikli(te)ga see on seotud.
If there is no statement, state “None”.
Kui märkeid ei ole, siis kirjutada „ei ole”.
Enter the justification for release to non-approved design data in block 12 (e.g. pending type-certificate, for test only, pending approved data).
Märkida põhjendused lahtris 12 nimetatud käibelelaskmise kohta heakskiitmata projekteerimisandmete alusel (nt tüübisertifikaat on väljastamisel, ainult katsetamiseks, heakskiidetud andmed esitamisel).
If printing the data from an electronic EASA Form 1 any data not appropriate in other blocks should be entered in this block.
Kui andmed trükitakse elektroonilist EASA vormi 1 kasutades, märkida sellesse lahtrisse andmed, mida ei saa muudesse lahtritesse märkida.
Block 13a
Lahter 13a
Mark only one of the two boxes:
Valida ainult üks kahest võimalusest.
Mark the ‘approved design data and are in a condition for safe operation’ box if the item(s) were manufactured using approved design data and found to be in a condition for safe operation.
Teha märge kasti „heakskiidetud projekteerimisandmetega ja need on kõlblikud ohutuks kasutamiseks”, kui artikkel/artiklid valmistati kooskõlas heakskiidetud projekteerimisandmetega ja need on kõlblikud ohutuks kasutamiseks.
Mark the ‘non-approved design data specified in block 12’ box if the item(s) were manufactured using applicable non-approved design data.
Teha märge kasti „lahtris 12 nimetatud heakskiitmata projekteerimisandmetega”, kui artikkel/artiklid valmistati kooskõlas heakskiitmata projekteerimisandmetega.
Identify the data in block 12 (e.g. pending type-certificate, for test only, pending approved data).
Täpsustada lahtris 12 nimetatud andmed (nt tüübisertifikaat on väljastamisel, ainult katsetamiseks, heakskiidetud andmed esitamisel).
Mixtures of items released against approved and non-approved design data are not permitted on the same certificate.
Ühele sertifikaadile ei tohi märkida läbisegi heakskiidetud ja heakskiitmata projekteerimisandmete alusel käibele lastud artikleid.
Block 13b Authorised Signature
Lahter 13b. Volitatud isiku allkiri
This space shall be completed with the signature of the authorised person.
Sellesse lahtrisse märkida volitatud isiku allkiri.
Only persons specifically authorised under the rules and policies of the competent authority are permitted to sign this block.
Lahtri tohivad allkirjastada üksnes isikud, kes on selleks pädeva asutuse eeskirjade ja põhimõtete alusel volitatud.
To aid recognition, a unique number identifying the authorised person may be added.
Identifitseerimise hõlbustamiseks võib lisada volitatud isiku kordumatu numbri.
Block 13c Approval/Authorisation Number
Lahter 13c. Sertifikaadi/loa number
Enter the approval/authorisation number/reference.
Märkida sertifikaadi/loa number / viide.
This number or reference is issued by the competent authority.
Selle numbri või viite annab pädev asutus.
Block 13d Name
Lahter 13d.
Enter the name of the person signing block 13b in a legible form.
Nimi Märkida loetavalt lahtri 13b allkirjastanud isiku nimi.
Block 13e Date
Lahter 13e. Kuupäev
Enter the date on which block 13b is signed, the date must be in the format dd = 2 digit day, mmm = first 3 letters of the month, yyyy = 4 digit year.
Märkida lahtri 13b allkirjastamise kuupäev, mis peab olema vormis pp = kuupäev kahekohalisena, kkk = kuu kolm esimest tähte, aaaa = aasta neljakohalisena.
Block 14a-14e
Lahtrid 14a–14e
General Requirements for blocks 14a-14e:
Lahtreid 14a–14e käsitlevad üldnõuded.
Not used for production release.
Ei kasutata tootmissertifikaadi korral.
Shade, darken, or otherwise mark to preclude inadvertent or unauthorised use.
Varjutada, tumedaks värvida või muul viisil ära märkida, et vältida tahtmatut või lubamatut kasutust.
User/Installer Responsibilities
Kasutaja/paigaldaja kohustused
Place the following statement on the certificate to notify end users that they are not relieved of their responsibilities concerning installation and use of any item accompanied by the form:
Lisada sertifikaadile järgmine märge lõppkasutajate teavitamiseks sellest, et vorm ei vabasta neid nende kohustustest seoses artikli paigaldamise ja kasutamisega:
“THIS CERTIFICATE DOES NOT AUTOMATICALLY CONSTITUTE AUTHORITY TO INSTALL.
„KÄESOLEV SERTIFIKAAT EI ANNA AUTOMAATSELT ÕIGUST PAIGALDADA.
WHERE THE USER/INSTALLER PERFORMS WORK IN ACCORDANCE WITH REGULATIONS OF AN AIRWORTHINESS AUTHORITY DIFFERENT THAN THE AIRWORTHINESS AUTHORITY SPECIFIED IN BLOCK 1, IT IS ESSENTIAL THAT THE USER/INSTALLER ENSURES THAT HIS/HER AIRWORTHINESS AUTHORITY ACCEPTS ITEMS FROM THE AIRWORTHINESS AUTHORITY SPECIFIED IN BLOCK 1.STATEMENTS IN BLOCKS 13A AND 14A DO NOT CONSTITUTE INSTALLATION CERTIFICATION.
KUI KÄITAJA/PAIGALDAJA TÖÖTAB KOOSKÕLAS LAHTRIS 1 TÄPSUSTATUD LENNUNDUSASUTUSEST ERINEVA LENNUNDUSASUTUSE MÄÄRUSEGA, ON OLULINE, ET KÄITAJA/PAIGALDAJA TAGAB, ET TEMA LENNUNDUSASUTUS AKTSEPTEERIB LAHTRIS 1 NIMETATUD LENNUNDUSASUTUSE ARTIKLEID. LAHTRID 13A JA 14A EI OLE PAIGALDUSTÕENDID.
IN ALL CASES AIRCRAFT MAINTENANCE RECORDS MUST CONTAIN AN INSTALLATION CERTIFICATION ISSUED IN ACCORDANCE WITH THE NATIONAL REGULATIONS BY THE USER/INSTALLER BEFORE THE AIRCRAFT MAY BE FLOWN.”’;
IGAL JUHUL PEAB ÕHUSÕIDUKI HOOLDUSREGISTER SISALDAMA PAIGALDUSTÕENDIT, MIS ON VÄLJA ANTUD KOOSKÕLAS KÄITAJA/PAIGALDAJA SISERIIKLIKE MÄÄRUSTEGA, ENNE KUI ÕHUSÕIDUK VÕIB LENNATA.””;
Airworthiness Review Certificate — EASA Form 15a
Lennukõlblikkuse kontrolli sertifikaat – EASA vorm 15a
Member State of the European Union (*)
Euroopa Liidu liikmesriik (*)
ARC reference: …
ARC viitenumber: …
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council, the [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE] hereby certifies that the following aircraft:
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 216/2008 kohaselt tõendab [LIIKMESRIIGI PÄDEV ASUTUS], et järgmine õhusõiduk:
Manufacturer’s designation: …
Tootja nimetus: …
Aircraft registration: …
Õhusõiduki registreerimisnumber: …
1st Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EC) No 2042/2003 for the last year.
Viimasel aastal on õhusõiduk olnud komisjoni määruse (EÜ) nr 2042/2003 I lisa punkti M.A.901 kohaselt kontrollitud keskkonnas.
2nd Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EC) No 2042/2003 for the last year.
Viimasel aastal on õhusõiduk olnud komisjoni määruse (EÜ) nr 2042/2003 I lisa punkti M.A.901 kohaselt kontrollitud keskkonnas.
EASA Form 15a Issue 3.
EASA vorm 15a, versioon 3
Delete for non–EU Member States.’;
Kolmanda riigi puhul maha tõmmata.”
‘Appendix IV
„IV liide
Restricted Certificate of Airworthiness — EASA Form 24
Piiratud lennukõlblikkussertifikaat – EASA vorm 24
Competent authority LOGO
Pädeva asutuse LOGO
RESTRICTED CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS
PIIRATUD LENNUKÕLBLIKKUSSERTIFIKAAT
[Member State of registry]
[Registreerimisliikmesriik]
[COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE]
[LIIKMESRIIGI PÄDEV ASUTUS]
Nationality and registration marks
Riikkondsus ja registreerimisnumbrid
Manufacturer and manufacturer’s designation of aircraft
Tootja ja õhusõiduki tootjamärgistus
Aircraft serial number
Õhusõiduki seerianumber
This Certificate of Airworthiness is issued pursuant to [2] [the Convention on International Civil Aviation dated 7 December 1944] and Regulation (EC) No 216/2008, Article 5(4)(b) in respect of the abovementioned aircraft which is considered to be airworthy when maintained and operated in accordance with the foregoing and the pertinent operating limitations.
Käesolev lennukõlblikkussertifikaat on välja antud [7. detsembri 1944. aasta rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni] ja määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 5 lõike 4 punkti [2] kohaselt eespool nimetatud õhusõidukile, mida loetakse lennukõlblikuks, kui seda hooldatakse ja kasutatakse kooskõlas eespool nimetatud tingimuste ja asjaomaste kasutuspiirangutega.
In addition to above the following restrictions apply:
Lisaks eespool mainitule kohaldatakse järgmisi piiranguid:
[The aircraft may be used in international navigation notwithstanding above restrictions].
[Õhusõidukit võib kasutada rahvusvahelises lennuliikluses olenemata eespool nimetatud piirangutest].
Date of issue:
Väljaandmise kuupäev
This Restricted Certificate of Airworthiness is valid unless revoked by the competent authority of the Member State of registry.
Käesolev piiratud lennukõlblikkussertifikaat kehtib, kuni registreerimisliikmesriigi pädev asutus selle kehtetuks tunnistab.
A current Airworthiness Review Certificate shall be attached to this certificate.
Käesolevale sertifikaadile tuleb lisada asjakohane lennukõlblikkuse kontrolli sertifikaat.
EASA Form 24 Issue 2.
EASA vorm 24, versioon 2
This certificate shall be carried on board during all flights
Käesolev luba peab kõikide lendude ajal õhusõidukis olema.
For use by the State of Registry.
Täidab registreerimisliikmesriik.
Delete as applicable.’;
Mittevajalik maha tõmmata”;
Certificate of Airworthiness — EASA Form 25
Lennukõlblikkussertifikaat – EASA vorm 25
CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS
LENNUKÕLBLIKKUSSERTIFIKAAT
This Certificate of Airworthiness is issued pursuant to the Convention on International Civil Aviation dated 7 December 1944 and Regulation (EC) No 216/2008, Article 5(2)(c) in respect of the abovementioned aircraft which is considered to be airworthy when maintained and operated in accordance with the foregoing and the pertinent operating limitations.
Käesolev lennukõlblikkussertifikaat on välja antud 7. detsembri 1944. aasta rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni ja määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 5 lõike 2 punkti c kohaselt eespool nimetatud õhusõidukile, mida loetakse lennukõlblikuks, kui seda hooldatakse ja kasutatakse kooskõlas eespool nimetatud tingimuste ja asjaomaste kasutuspiirangutega.
Limitations/Remark:
Piirangud/märkused:
[1]Date of issue:
[1]Väljaandmise kuupäev:
This Certificate of Airworthiness is valid unless revoked by the competent authority of the Member State of registry.
Käesolev lennukõlblikkussertifikaat kehtib, kuni registreerimisliikmesriigi pädev asutus selle kehtetuks tunnistab.
EASA Form 25 Issue 2.
EASA vorm 25, versioon 2
For use by the State of Registry.’;
Täidab registreerimisliikmesriik.”;
Appendix VII is replaced by the following:
VII liide asendatakse järgmisega:
‘Appendix VII
„VII liide
Aircraft statement of conformity — EASA Form 52
Õhusõiduki nõuetele vastavuse deklaratsioon – EASA vorm 52
AIRCRAFT STATEMENT OF CONFORMITY
ÕHUSÕIDUKI NÕUETELE VASTAVUSE DEKLARATSIOON
State of manufacture
Tootjariik
[MEMBER STATE] [1] A Member of the European Union [2]
[LIIKMESRIIK] [1] Euroopa Liidu liikmesriik [2]
Statement Ref No:
Deklaratsiooni viitenumber:
Aircraft Type
Õhusõiduki tüüp
Type-certificate Refs:
Tüübisertifikaadi viide:
Aircraft Registration Or Mark
Õhusõiduki registreerimisnumber või märgistus
Manufacturers Identification No
Tootja identifitseerimisnumber
Engine/Propeller Details [3]
Mootori/propelleri andmed [3]
Modifications and/or Service Bulletins [3]
Muudatused ja/või teenindusbülletäänid [3]
Airworthiness Directives
Lennukõlblikkust käsitlevad ettekirjutused
Concessions
Kontsessioonid
Exemptions, Waivers or Derogations [3]
Vabastused, erandid või mööndused [3]
Certificate of Airworthiness
Lennukõlblikkussertifikaat
Additional Requirements
Lisanõuded
Statement of Conformity
Nõuetele vastavuse deklaratsioon
It is hereby certified that this aircraft confirms fully to the type-certificated design and to the items above in boxes 9, 10, 11, 12 and 13.
Tõendatakse, et käesolev õhusõiduk vastab täielikult tüübisertifitseeritud konstruktsioonile ja lahtritesse 9, 10, 11, 12 ja 13 märgitud andmetele.
The aircraft is in a condition for safe operation.
Õhusõiduk on kõlblik ohutuks kasutamiseks.
The aircraft has been satisfactorily tested in flight.
Õhusõidukiga on tehtud piisavalt katselende.
Signed
Allkiri
Date (d/m/y)
Kuupäev (päev/kuu/aasta)
Production Organisation Approval Reference
Tootjaorganisatsiooni sertifikaadi viide
EASA Form 52 Issue 2.
EASA vorm 52, versioon 2
Instructions for the use of the Aircraft Statement of Conformity EASA Form 52
Õhusõiduki nõuetele vastavuse deklaratsiooni (EASA vorm 52) täitmise juhendid
Use of the aircraft Statement of Conformity issued by a manufacturer producing under Part 21 Section A Subpart F is described under 21A.130 and the corresponding acceptable means of compliance.
Sellise õhusõiduki nõuetele vastavuse deklaratsiooni kasutamist, mille tootja on välja andnud osa 21 jao A alajao F kohaselt, kirjeldatakse punktis 21A.130, samuti nende täitmise vastuvõetavaid viise.
The purpose of the aircraft Statement of Conformity (EASA Form 52) issued under Part 21 Section A Subpart G is to enable the holder of an appropriate production organisation approval to exercise the privilege to obtain an individual aircraft certificate of airworthiness from the competent authority of the Member State of registry.
Osa 21 jao A alajao G kohaselt väljaantud õhusõiduki nõuetele vastavuse deklaratsiooni (EASA vorm 52) eesmärk on võimaldada asjakohase tootjaorganisatsiooni sertifikaadi omanikul kasutada õigust saada teatava õhusõiduki lennukõlblikkussertifikaat registreerimisliikmesriigi pädevalt asutuselt.
The Statement of Conformity must comply with the format attached including block numbers and the location of each block.
Nõuetele vastavuse deklaratsioon peab vastama lisatud vormingule, kaasa arvatud lahtrite numbrid ja iga lahtri asukoht.
The size of each block may however be varied to suit the individual application, but not to the extent that would make the Statement of Conformity unrecognisable.
Iga lahtri suurus võib siiski erineda vastavalt taotleja vajadusele, kuid mitte sel määral, et see ei võimaldaks nõuetele vastavuse deklaratsiooni ära tunda.