natgillin/translations-raw huggingface dataset:
With effect from 9 April 2011 Member States shall not, on grounds related to spray suppression, refuse to grant an EC or national type-approval to a vehicle and a component complying with the requirements laid down in Directive 91/226/EEC as amended by this Directive.
Alates 9. aprillist 2011 ei keeldu liikmesriigid porikaitsesüsteemidega seotud põhjustel andmast EÜ või riiklikku tüübikinnitust sõidukile või selle osale, mis vastab direktiiviga 91/226/EMÜ (muudetud vastavalt käesolevale direktiivile) sätestatud nõuetele.
With effect from 9 April 2011 Member States shall, on grounds related to spray suppression, refuse to grant an EC or national type-approval to a vehicle and a component not complying with the requirements laid down in Directive 91/226/EEC as amended by this Directive.
Alates 9. aprillist 2011 keelduvad liikmesriigid porikaitsesüsteemidega seotud põhjustel andmast EÜ või riiklikku tüübikinnitust sõidukile või selle osale, mis ei vasta direktiiviga 91/226/EMÜ (muudetud vastavalt käesolevale direktiivile) sätestatud nõuetele.
When applying for EC whole vehicle type-approval under Directive 2007/46/EC, vehicle types which were granted a national or EC type-approval covering spray-suppression, shall not have to comply with the spray-suppression requirements set out in Directive 91/226/EEC.
Kui taotletakse kogu sõiduki EÜ tüübikinnitust direktiivi 2007/46/EÜ kohaselt, ei pea sõidukid, mille porikaitsesüsteemile on antud riiklik või EÜ tüübikinnitus, vastama direktiivi 91/226/EMÜ nõuetele porikaitsesüsteemide kohta.
Member States shall adopt and publish, by 8 April 2011 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid hiljemalt 8. aprillil 2011.
They shall apply those provisions from 9 April 2011.
Liikmesriigid kohaldavad neid norme alates 9. aprillist 2011.
The list of Annexes to Directive 91/226/EEC is amended as follows:
Direktiivi 91/226/EMÜ lisade loetelu muudetakse järgmiselt:
the title relating to Appendix 3 of Annex II is replaced by the following:
II lisa 3. liite pealkiri asendatakse järgmisega:
‘Information document for EC component type-approval’;
„Osa EÜ tüübikinnituse taotlemise teatis”;
the title relating to Annex III is replaced by the following:
III lisa pealkiri asendatakse järgmisega:
‘Annex III
„III lisa
Requirements relating to the EC type approval of a vehicle with regard to the fitting of spray suppression systems
Sõiduki EÜ tüübikinnituse nõuded seoses porikaitsesüsteemide paigaldamisega
Appendix 1 Information document for EC vehicle type-approval
liide Sõiduki EÜ tüübikinnituse taotlemise teatis
Appendix 2 Model for EC vehicle type-approval certificate’;
liide Sõiduki EÜ tüübikinnitustunnistuse näidis”;
the line ‘FIGURES: (1 to 9)’ is replaced by the following:
rida „JOONISED: (1–9)” asendatakse järgmisega:
‘Annex V
„V lisa
Figures 1 to 9’.
Joonised 1–9”.
Annex I to Directive 91/226/EEC is amended as follows:
Direktiivi 91/226/EMÜ I lisa muudetakse järgmiselt:
points 9, 10 and 11 are replaced by the following:
punktid 9, 10 ja 11 asendatakse järgmistega:
Retractable axle
Ülestõstetav telg
“Retractable axle” means an axle as defined in Annex I point 2.15 to Directive 97/27/EC.
Ülestõstetav telg – telg, nagu on määratletud direktiivi 97/27/EÜ I lisa punktis 2.15.
Unladen vehicle
Koormamata sõiduk
“Unladen vehicle” means a vehicle in running order as defined in point 2.6 of Annex I to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council.11.
Koormamata sõiduk – sõidukorras olev sõiduk, nagu on määratletud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ.11.
Tread
Turvis
“Tread” is the part of the tyre as defined in point 2.8 of Annex II to Directive 92/23/EEC.
Turvis – rehvi osa, nagu määratletud direktiivi 92/23/EMÜ II lisa punktis 2.8.
the following points 13, 14 and 15 are added:
lisatakse järgmised punktid 13, 14 ja 15:
Semitrailer towing vehicle
Poolhaagise veduk
“Semitrailer towing vehicle” means a towing vehicle as defined in point 2.1.1.2.2 of Annex I to Directive 97/27/EC.
Poolhaagise veduk – veduk, nagu on määratletud direktiivi 97/27/EÜ I lisa punktis 2.1.1.2.2.
Technically permissible maximum laden mass
Suurim tehniliselt lubatud täismass
“Technically permissible maximum laden mass” means the maximum mass of the vehicle as defined in point 2.6 of Annex I to Directive 97/27/EC.
Suurim tehniliselt lubatud täismass – sõiduki täismass, nagu on määratletud direktiivi 97/27/EÜ I lisa punktis 2.6.
Type of vehicle
Sõidukitüüp
“Type of vehicle” means, in relation to spray suppression complete, incomplete or completed vehicles, which do not differ with respect to the following aspects:
Sõidukitüüp – seoses porikaitsesüsteemidega mittekomplektsed, komplektsed või komplekteeritud sõidukid, mis ei erine järgmiste aspektide poolest:
type of spray suppression device (installed on the vehicle),
porikaitsevarustuse tüüp (sõidukile paigaldatud);
manufacturer’s spray suppression system type designation.’
porikaitsesüsteemi tootjapoolne tüübimärgistus.”
Annex II to Directive 91/226/EEC is amended as follows:
Direktiivi 91/226/EMÜ II lisa muudetakse järgmiselt:
points 2 to 3.4.3 are replaced by the following:
punktid 2–3.4.3 asendatakse järgmisega:
Application for EC component type-approval
Sõiduki osa EÜ tüübikinnituse taotlus
The application for EC component type-approval pursuant to Article 7 of Directive 2007/46/EC of a type of spray-suppression device shall be submitted by the manufacturer.
Direktiivi 2007/46/EÜ artikli 7 kohase EÜ tüübikinnitustaotluse sõiduki osa porikaitsevarustuse tüübi kohta esitab tootja.
A model for the information document is set out in Appendix 3.
Teatise näidis on esitatud 3. liites.
The following shall be submitted to the technical service responsible for conducting the type-approval tests:
Tüübikinnituskatsete eest vastutavale tehnilisele teenistusele tuleb esitada
Four samples: three of which for tests and a fourth to be kept by the laboratory for any subsequent verification.
neli näidist: neist kolm katseteks ja neljas hilisemate kontrollimiste jaoks laboratooriumis säilitamiseks.
The test laboratory may require further samples.
Katselaboratoorium võib nõuda lisanäidiseid.
Each sample must be clearly and indelibly marked with the trade name or mark and an indication of the type and include a space that is large enough for the EC component type-approval mark.
Iga näidis peab olema selgelt ja kustutamatult märgistatud kaubanime või kaubamärgi ja tüübitähisega ning sisaldama ala, mis on piisavalt suur osa EÜ tüübikinnitusmärgi jaoks.
Granting of EC component type-approval
Sõiduki osale EÜ tüübikinnituse andmine
If the relevant requirements are satisfied, EC type-approval pursuant to Article 10 of Directive 2007/46/EC shall be granted.
Kui asjakohased nõuded on täidetud, antakse EÜ tüübikinnitus vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ artiklile 10.
A model for the EC type-approval certificate is set out in Appendix 4.
EÜ tüübikinnitustunnistuse näidis on esitatud 4. liites.
An approval number in accordance with Annex VII to Directive 2007/46/EC shall be assigned to each type of spray-suppression device approved.
Igale kinnituse saanud porikaitsevarustuse tüübile antakse tüübikinnitusnumber vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ VII lisale.
The same Member State shall not assign the same number to another type of spray-suppression device.
Üks ja sama liikmesriik ei anna sama numbrit ühelegi muule porikaitsevarustuse tüübile.
Any spray-suppression device in conformity with a type approved pursuant to this Directive shall bear an EC component type-approval mark, so affixed as to be indelible and easily legible even when the device is fitted to the vehicle.
Igal käesoleva direktiivi kohaselt tüübikinnituse saanud porikaitsevarustusel peab olema osa EÜ tüübikinnitusmärk, mis on kinnitatud nii, et see oleks kustutamatu ja kergesti loetav, isegi kui seade on sõidukile kinnitatud.
A symbol “A” for devices of the energy-absorption type or “S” for devices of the air/water separator type shall be added to the approval mark in accordance with point 1.3 of the Appendix of Annex VII to Directive 2007/46/EC.’;
Tüübikinnitusmärgile tuleb vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ VII lisa liite punktile 1.3 lisada täht „A”, kui seade on energiat neelavat tüüpi või täht „S”, kui seade on õhku/vett eraldavat tüüpi.”
Appendices 1 to 4 are replaced by the following:
Liited 1–4 asendatakse järgmisega:
Tests on spray-suppression devices of the energy-absorber type
Katsed energiat neelavat tüüpi porikaitsevarustustega
The aim of this test is to quantify the ability of a device to retain the water directed against it by a series of jets.
Käesoleva katse eesmärk on mõõta seadme võimet kinni pidada vett, mis on suunatud selle vastu reast pihustitest.
The test assembly is intended to reproduce the conditions under which the device is to function when fitted to a vehicle as regards the volume and speed of the water thrown up from the ground by the tyre tread.
Katsekomplekt on mõeldud jäljendama tingimusi, milles seade sõidukile paigaldatult peab töötama, arvestades rehvi turviselt maast ülespaiskunud vee hulka ja kiirust.
See Figure 8 in Annex V for a description of the test assembly.
Katsekomplekti kirjeldus on V lisa joonisel 8.
The tests must be carried out in a closed room with a still-air environment.
Katsed tehakse suletud ruumis seisva õhuga keskkonnas.
The ambient temperature and the temperature of the test pieces must be 21 (± 3) °C.
Ümbritsev temperatuur ja katseseadmete temperatuur peab olema 21 (± 3) °C.
De-ionized water is to be used.
Kasutada tuleb deioniseeritud vett.
The test pieces must be prepared for each test by wetting.
Katseseadmed niisutatakse enne iga katset.
Secure a 500 (+ 0/– 5) mm wide 750 mm high sample of the equipment to be tested to the vertical plate of the testing equipment, making sure that the sample lies well within the limits of the collector, and that no obstacle is able to deflect the water, either before or after its impact.
Kinnitada 500 (+ 0/– 5) mm laiune ja 750 mm kõrgune katsetatava seadme näidis katseseadme vertikaaltasapinna külge, veendudes, et näidis asub täielikult koguja piirides ja et ükski takistus ei saa vett kõrvale juhtida ei enne ega ka pärast kokkupuudet seadmega.
Set the water flow rate at 0,675 (+/– 0,01) l/s and direct at least 90 l, at most 120 l on to the sample from a horizontal distance of 500 (+/– 2) mm (Figure 8 of Annex V).
Seada vee vooluhulgaks 0,675 (+/– 0,01) l/s ja kauguselt 500 (+/– 2) mm suunata näidisele horisontaalselt vähemalt 90 l (maksimaalselt 120 l) vett (V lisa joonis 8).
Allow the water to trickle from the sample into the collector.
Lasta veel nõrguda näidiselt kogujasse.
Calculate the percentage of water collected versus the quantity of water sprayed.
Arvutada kogutud vee protsent pihustatud vee hulga suhtes.
Carry out the test five times on the sample according to points 4.2 and 4.3.
Korrata katset näidisega viis korda vastavalt punktides 4.2. ja 4.3. kirjeldatule.
Calculate the average percentage of the series of five tests.
Arvutada viiekatselise seeria keskmine protsent.
The average percentage calculated in point 4.4 must be 70 % or higher.
Punkti 4.4 kohaselt arvutatud keskmine protsent ei tohi olla väiksem kui 70.
If within a series of five tests the highest and lowest percentages of water collected depart from the average percentage by more than 5 %, the series of five tests must be repeated.
Kui viiekatselise seeria jooksul kõrgeim ja madalaim kogutud vee protsent erinevad keskmisest protsendist rohkem kui 5 % võrra, tuleb viiekatselist seeriat korrata.
If within a second series of five tests the highest and lowest percentages of water recovered again depart from the average percentage by more than 5 % and if the lower value does not satisfy the requirements of point 5.1, type-approval shall be refused.
Kui ka teise viiekatselise seeria jooksul erinevad kõrgeim ja madalaim kogutud vee protsent keskmisest protsendist rohkem kui 5 % võrra ja kui madalam väärtus ei vasta punkti 5.1 nõuetele, keeldutakse tüübikinnituse andmisest.
Test whether the vertical position of the device influences the results obtained.
Kontrollida, kas seadme vertikaalne asend mõjutab saadud tulemusi.
If it is the case, the procedure described in points 4.1 to 4.4 must be repeated in the positions giving the highest and lowest percentage of water collected; the requirements of point 5.2 remain in force.
Sellisel juhul tuleb punktides 4.1.–4.4. kirjeldatud protseduuri korrata kõrgeima ja madalaima kogutud vee protsendi andnud asendites; punkti 5.2 nõuded jäävad kehtima. Keskmine protsent arvutatakse sel juhul üksikkatsete tulemuste põhjal.
The mean of the individual results shall then be taken to give the average percentage. this average percentage must be 70 or higher.
Keskmine protsent ei tohi olla väiksem kui 70.
Test on spray-suppression devices of the air/water separator type
Katsed õhku/vett eraldavat tüüpi porikaitsevarustustega
This test is intended to determine the effectiveness of a porous material intended to retain the water with which it has been sprayed by means of a pressurised air/water pulveriser.
Katse on ette nähtud määramaks poorse materjali efektiivsust kinni pidada vett, mida piserdatakse sellele suruõhu/vee pihustiga.
The equipment used for the test must simulate the conditions to which the material would be submitted, with regard to the volume and speed of the water sprays produced by the tyres, if it were fitted to a vehicle.
Katseks kasutatavad seadmed peavad simuleerima tingimusi, millesse materjal sõidukile paigaldatuna satub, arvestades rehvi turviselt maast ülespaiskunud vee hulka ja kiirust.
See figure 9 in Annex v for a description of the test assembly.
Katsekomplekti kirjeldus on V lisa joonisel 9.
De-ionized water must be used.
Kasutada tuleb deioniseeritud vett.
The test pieces must be prepared for each test by wetting
Katseseadmed niisutatakse enne iga katset.
Secure a 305 × 100 mm sample vertically in the test assembly, check that there is no space between the sample and the upper curved plate and that the tray is properly in position.
Kinnitada 305 × 100 mm näidis vertikaalselt katsekomplektile, kontrollida, et näidise ja ülemise painutatud plaadi vahele ei jääks vahet ja et kogumisalus oleks korralikult paigas.
Fill the pulveriser tank with 1 ± 0,005 litres of water and place this as described in the diagram.
Pihusti paak täita 1 ± 0,005 liitri veega ja paigutada see nii, nagu on joonisel kujutatud.
The pulveriser must be regulated as follows:
Pihusti peab olema reguleeritud järgmiselt:
pressure (at pulveriser): 5 bar + 10 %/– 0 %
rõhk (pihustil): 5 baari + 10 % / – 0 %
flowrate: 1 litre/minute ± 5 seconds
vooluhulk: 1 liiter minutis ± 5 sekundit
pulverisation: circular, 50 ± 5 mm in diameter at 200 ± 5 mm from the sample, nozzle 5 ± 0,1 mm in diameter.
pihustamine: ringikujuline, 50 ± 5 mm läbimõõduga 200 ± 5 mm kaugusel näidisest, otsik 5 ± 0,1 mm läbimõõduga.
Pulverise until there is no more water mist and note the time taken.
Pihustada kuni veetolm kaob ja märkida üles kulunud aeg.
Let the water flow out of the sample on to the tray for 60 seconds and measure the volume of water collected.
Lasta 60 sekundi jooksul veel voolata näidiselt alusele ja mõõta kogutud vee ruumala.
Measure the quantity of water left in the pulveriser tank.
Mõõta pihusti paaki jäänud vee hulk.
Calculate the percentage by volume of water collected versus the volume of water pulverised.
Arvutada pihustatud vee ruumala protsent kogutud vee ruumala suhtes.
Carry out the test five times and calculate the average percentage of the quantity collected.
Korrata katset viis korda ja arvutada kogutud vee hulga keskmine protsent.
Check before each test that the tray, pulveriser tank and measuring vessel are dry.
Enne iga katset kontrollida, et kogumisalus, pihusti paak ja mõõteanum oleksid kuivad.
The average percentage calculated in point 4.4 must be 85 % or higher.
Punktis 4.4 arvutatud keskmine protsent peab olema vähemalt 85.
If within a second series of five tests the highest and lowest percentages of water recovered again depart from the average percentage by more than 5 %, and if the lower value does not satisfy the requirements of point 5.1, type-approval shall be refused.
Kui ka teise viiekatselise seeria järel erinevad kõrgeim ja madalaim tagasisaadud vee protsent keskmisest protsendist rohkem kui 5 % võrra ja kui madalam väärtus ei vasta punkti 5.1 nõuetele, keeldutakse tüübikinnituse andmisest.
Where the vertical position of the device influences the results obtained, the procedure described in points 4.1 to 4.4 must be repeated in the positions giving the highest and lowest percentages of water collected; the requirements of point 5.2 remain in force.
Kui seadme vertikaalne asend mõjutab saadud tulemusi, tuleb punktides 4.1–4.4 kirjeldatud protseduuri korrata asendis, mis annab kõrgeima ja madalaima kogutud vee protsendi; punkti 5.2 nõuded jäävad kehtima.
The requirement of point 5.1 remains in force in order to give the results of each test.
Iga katse tulemuste esitamisel kohaldatakse punkti 5.1 nõudeid.
Information document No … relating to the EC component type-approval of spray suppression devices (Directive 91/226/EEC)
Teatis nr … EÜ tüübikinnituse taotlemiseks porikaitsevarustusele (direktiiv 91/226/EMÜ)
The following information, if applicable, must be supplied in triplicate and include a list of contents.
Vajaduse korral tuleb esitada kolmes eksemplaris koos sisukorraga järgmine teave.
Any drawings must be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.
Kõik joonised tuleb esitada sobivas mõõtkavas ja piisavalt üksikasjalikuna A4 formaadis lehel või A4 formaadis voldikul.
Photographs, if any, must show sufficient detail.
Fotod, kui neid on, peavad olema piisavalt üksikasjalikud.
If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance must be supplied.
Kui süsteemid, osad ja eraldi seadmestikud sisaldavad elektroonilisi juhtimisseadmeid, tuleb esitada andmed nende töötamise kohta.
GENERAL
ÜLDANDMED
DESCRIPTION OF THE DEVICE
VARUSTUSE KIRJELDUS
A technical description of the spray-suppression device indicating its physical operating principle and the relevant test to which it must be subject:
Porikaitsevarustuse tehniline kirjeldus, milles on näidatud selle füüsikaline tööpõhimõte ja asjakohane katse, mille see peab läbima:
The materials used:
Kasutatud materjalid:
Drawing(s) in sufficient detail and to an appropriate scale to enable this (or these) to be identified.
Piisavalt üksikasjalik(ud) joonis(ed) sobivas mõõtkavas, mille abil on võimalik selle (või nende) tuvastamine.
The drawing must show the space intended for the EEC component type-approval mark:
Joonisel peab olema märgitud osa EÜ tüübikinnitusmärgi soovitav asukoht.
Signed
Allkirjastanud
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
(suurim formaat: A4 (210 297 mm))
Communication concerning:
Teatis:
EC type approval
EÜ tüübikinnitus
Extension of EC type approval
EÜ tüübikinnituse laiendamine
Refusal of EC type approval
EÜ tüübikinnituse andmisest keeldumine
Withdrawal of EC type approval
EÜ tüübikinnituse tühistamine
of a type of a vehicle/component/separate technical unit (1) with regard to Directive 91/226/EEC, as last amended by Commission Directive 2010/19/EU (2)
sõiduki/osa/eraldi seadmestiku (1) tüübi puhul, vastavalt direktiivile 91/226/EMÜ, viimati muudetud komisjoni direktiiviga 2010/19/EÜ (2).
Means of identification of type if marked on the vehicle/component/separate technical unit (1) (3)
Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud sõidukile/osale/eraldi seadmestikule (1) (3):
Location of that marking:
Kõnealuse märgistuse asukoht:
Category of vehicle (4)
Sõiduki kategooria (4):
Additional information (where applicable): see Addendum
Täiendav teave (vajaduse korral): vt addendum
Remarks (if any): see Addendum
Märkused (kui on): vt addendum
The index to the information package lodged with the approval authority, which may be obtained on request, is attached.
Lisatud on tüübikinnitusasutusele esitatud sellise teabe loetelu, mida on võimalik taotluse korral saada.
If the means of identification type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this type-approval certificate such characters shall be represented in the documentation by the symbol: “?” (e.g. ABC??123??).
Kui tüübi identifitseerimisandmed sisaldavad märke, mis ei ole käesoleva tüübikinnitustunnistusega hõlmatud sõiduki, sõiduki osa või eraldi seadmestiku tüübi kirjeldamisel asjakohased, asendatakse dokumentides need märgid sümboliga: "?” (nt ABC??123??).
As defined in Annex II A to Directive 2007/46/EC.
Nagu määratletud direktiivi 2007/46/EÜ II lisa A osas.
to EC type-approval certificate No … concerning the component type-approval of spray suppression devices with regard to Directive 91/226/EEC as last amended by Directive 2010/19/EU
EÜ tüübikinnitustunnistuse nr … juurde, mis käsitleb porikaitsevarustuse tüübikinnitust, vastavalt direktiivile 91/226/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga 2010/19/EÜ
Operating principle of device: energy-absorption/air/water separator:
Varustuse tööpõhimõte: energiat neelav/õhku/vett eraldav:
Characteristics of spray-suppression devices (brief description, trademark or name, number(s):
Porikaitsevarustuste omadused (lühikirjeldus, kaubamärk või nimi, number/numbrid):
Remarks (if any):
Märkused (kui on):
Annex III to Directive 91/226/EEC is amended as follows:
Direktiivi 91/226/EMÜ III lisa muudetakse järgmiselt:
points 0.1 and 0.2 are replaced by the following:
punktid 0.1 ja 0.2 asendatakse järgmisega:
‘SCOPE
„REGULEERIMISALA
Category N and O vehicles, with the exception of off-road vehicles as defined in Annex II to Directive 2007/46/EC, shall be constructed and/or fitted with spray suppression systems in such a way as to meet the requirements laid down in this Annex.
N- ja O-kategooria sõidukid, välja arvatud direktiivi 2007/46/EÜ II lisas määratletud maastikusõidukid, peavad olema konstrueeritud ja/või varustatud porikaitsevarustusega sellisel viisil, et oleksid täidetud käesolevas lisas esitatud nõuded.
In case of chassis/cab vehicles, these requirements may only be applied to the wheels covered by the cab.
Šassiiga/kabiiniga sõidukite puhul kohaldatakse kõnealuseid nõudeid ainult kabiini all asuvate rataste suhtes.
For vehicles of category N1 and N2 with a permissible maximum laden mass not exceeding 7,5 tonnes, the requirements of Directive 78/549/EEC may be applied as alternative to the requirements of this Directive at the request of the manufacturer.0.2.
N1- ja N2-kategooria sõidukite puhul, mille suurim lubatud täismass ei ületa 7,5 tonni, võib tootja taotluse korral käesoleva direktiivi nõuete asemel kohaldada direktiivi 78/549/EMÜ nõudeid.0.2.
The requirements of this Annex relating to spray-suppression devices, as defined in point 4 of Annex I, are not mandatory for categories N, O1 and O2 vehicles with a permissible maximum laden mass not exceeding 7,5 tonnes, chassis/cab vehicles, unbodied vehicles or vehicles on which the presence of spray-suppression devices would be incompatible with their use.
Käesoleva lisa nõuded I lisa 4. punktis määratletud porikaitsevarustuse suhtes ei ole kohustuslikud N-, O1- ja O2-kategooria sõidukitele, mille suurim lubatud täismass ei ületa 7,5 tonni, šassiiga/kabiiniga sõidukitele, kereta sõidukitele või sõidukitele, mille puhul porikaitsevarustuse olemasolu ei võimalda nende kasutamist.
However, if such devices are fitted to those vehicles, they must conform to the requirements of this Directive.
Kui niisugused seadmed nendele sõidukitele siiski paigaldatakse, peavad need vastama käesoleva direktiivi nõuetele.
Position of outer valance
Välimise külgpõlle asend
The distance “c” between the longitudinal plane tangential to the outer tyre wall, apart from any tyre bulge near the ground, and the inner edge of the valance must not exceed 100 mm (Figures 1a and 1b of Annex V).’;
Vahekaugus c rehvi välisseina puudutava pikitasandi (välja arvatud rehvikumerus maapinna lähedal) ja külgpõlle sisemise ääre vahel ei tohi ületada 100 mm (V lisa joonised 1a ja 1b).”;