natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Member States may refuse to grant national type-approval in respect of a type of tractor which does not meet the requirements of this Directive.
Liikmesriigid võivad keelduda riigi tüübikinnituse andmisest traktoritüübile, kui see ei vasta käesoleva direktiivi nõuetele.
No Member State may refuse registration or prohibit the sale, initial entry into service or use of tractors on grounds relating to the maximum design speed or the load platforms if these satisfy the requirements set out in Annex I.
Liikmesriik ei tohi keelduda traktorite registreerimisest ega keelata nende müüki, esimest kasutuselevõtmist või kasutamist maksimaalse valmistajakiiruse või koormaplatvormidega seotud põhjustel, kui need vastavad I lisas esitatud nõuetele.
No Member State may prohibit the fitting of load platforms or require that tractors be fitted with one or more such platforms.
Liikmesriik ei või keelata koormaplatvormide paigaldamist või nõuda, et traktoritele paigaldataks selline platvorm või mitu sellest platvormi.
No Member State may prohibit the carriage on load platforms of products which they permit to be carried on trailers used for agriculture or forestry purposes.
Liikmesriik ei tohi keelata vedada sellistel koormaplatvormidel tooteid, mida ta lubab vedada põllumajanduslikul või metsanduslikul otstarbel kasutatavatel haagistel.
Within the limits laid down by the manufacturer, a maximum load of at least 80 % of the weight of the tractor in running order is authorised.
Tootja kehtestatud piirides on lubatud maksimaalne koormus, mis moodustab vähemalt 80 % sõidukorras traktori kaalust.
Any amendments necessary to adapt to technical progress the requirements of Annex I shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 20(3) of Directive 2003/37/EC.
Muudatused, mis on vajalikud I lisas esitatud nõuete kohandamiseks tehnika arenguga, võetakse vastu vastavalt direktiivi 2003/37/EÜ artikli 20 lõikes 3 osutatud menetlusele.
Member States shall communicate to the Commission the texts of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastu võetud põhiliste riigi õigusnormide teksti.
Directive 74/152/EEC, as amended by the Directives listed in Annex II, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex II, Part B.
Direktiiv 74/152/EMÜ, mida on muudetud II lisa A osas loetletud direktiividega, tunnistatakse kehtetuks; see ei mõjuta liikmesriikide kohustusi, mis on seotud II lisa B osas esitatud direktiivide ülevõtmise ja kohaldamise tähtpäevadega.
OJ C 161, 13.7.2007, p. 37.
ELT C 161, 13.7.2007, lk 37.
Opinion of the European Parliament of 19 June 2007 (OJ C 146 E, 12.6.2008, p. 74) and Council Decision of 22 June 2009.
Euroopa Parlamendi 19. juuni 2007. aasta arvamus (ELT C 146 E, 12.6.2008, lk 74) ja nõukogu 22. juuni 2009. aasta otsus.
Maximum design speed
Maksimaalne valmistajakiirus
For the type-approval tests, the average speed shall be measured on a straight track, which the tractor shall traverse in both directions from a flying start.
Tüübikinnituskatsete korral mõõdetakse keskmist kiirust sirgel rajal, mille traktor läbib mõlemas suunas lendstardist.
The soil of the track shall be stabilised; the track shall be flat and at least 100 metres long; however it may include slopes of not more than 1,5 %.
Raja pinnas peab olema stabiliseeritud, rada peab olema tasane ja vähemalt 100 meetri pikkune; sellel esinevad kalded ei tohi olla suuremad kui 1,5 %.
During the test, the tractor shall be unladen and in running order without ballast weights or special equipment and the tyre pressures shall be those specified for road use.
Katse ajal peab traktor olema koormamata ja sõidukorras, ilma lisaraskusteta ja erivarustuseta ning rehvide rõhk peab olema selline, nagu on ette nähtud maanteel sõiduks.
During the test the tractor shall be fitted with new pneumatic tyres having the greatest rolling radius intended by the manufacturer for the tractor.
Katse ajaks peavad traktorile olema paigaldatud uued õhkrehvid, mille suurima veereraadiuse on traktori jaoks kindlaks määranud tootja.
The gear ratio used during the test shall be that producing the maximum vehicle speed and the throttle shall be fully open.
Katse jooksul kasutatud jõuülekande suhtearv peab võimaldama sõidukil saavutada maksimaalse kiiruse ja seguklapp peab olema täielikult avatud.
In order to take account of various unavoidable errors due, in particular, to the measuring technique and to the increase in running speed of the engine with a partial load, a measured speed exceeding the value for the maximum design speed by 3 km/h shall be acceptable for the type-approval test.
Selleks, et võtta arvesse mitmeid, eriti erinevatest mõõtmismeetoditest ja osaliselt koormatud mootori pöörlemiskiiruse tõusust tulenevaid vältimatuid vigu, aktsepteeritakse tüübikinnituskatsetel mõõtmistulemust, mille kohaselt mõõdetud kiirus ületab maksimaalset valmistajakiirust 3 km/h.
So that the authorities competent for the type-approval of tractors may calculate their maximum theoretical speed, the manufacturer shall specify as a guide the gear ratio, the actual forward movement of the powered wheels corresponding to one complete revolution, and the rpm at maximum power output with the throttle fully open and the speed governor, if fitted, adjusted as laid down by the manufacturer.
Et traktorite tüübikinnituste küsimuses pädevad ametiasutused saaksid arvutada nende maksimaalse teoreetilise kiiruse, peab tootja määrama suunisena kindlaks ülekandearvu, vedavate rataste tegeliku edasiliikumise ühe täispöörde kohta ja pöörete arvu minutis maksimaalse võimsuse korral nii, et seguklapp on täielikult avatud ja kiirusregulaator, kui see on paigaldatud, on reguleeritud vastavalt tootja ettekirjutustele.
Load platforms
Koormaplatvormid
The centre of gravity of the platform shall be situated between the axles.
Platvormi raskuskese peab asetsema telgede vahel.
The dimensions of the platform shall be such that:
Platvormi mõõtmed peavad olema järgmised:
the length does not exceed 1,4 times the front or rear track of the tractor, whichever is the larger,
selle pikkus ei ületa 1,4-kordselt traktori eesmise või tagumise roomiku pikkust;
the width does not exceed the maximum overall width of the tractor without equipment,
selle laius ei ületa varustuseta traktori maksimaalset kogulaiust.
The platform shall be laid out symmetrically in relation to the longitudinal median plane of the tractor.
Platvorm tuleb asetada sümmeetriliselt traktori keskpikitasandi suhtes.
The height of the load platform above the ground shall be not more than 150 cm.
Koormaplatvormi kõrgus maapinnast ei tohi olla rohkem kui 150 cm.
The type of platform and the way it is fitted shall be such that, with a normal load, the driver’s field of vision remains adequate and the various compulsory lighting and light-signalling devices may continue to fulfil their proper function.
Platvormi tüüp ja selle paigaldusviis peavad olema sellised, et tavalise koormuse korral jääb juhi vaateväli küllaldaseks ja mitmesugused kohustuslikud valgustus- ja valgussignaalseadmed saaksid korralikult edasi funktsioneerida.
The load platform shall be detachable; it shall be attached to the tractor in such a way as to avoid any risk of accidental detachment.
Koormaplatvorm peab olema eemaldatav; see peab olema paigaldatud traktorile nii, et vältida mis tahes juhusliku lahtitulemise ohtu.
Council Directive 74/152/EEC
Nõukogu direktiiv 74/152/EMÜ
(OJ L 84, 28.3.1974, p. 33).
(EÜT L 84, 28.3.1974, lk 33)
Only as regards the references to Directive 74/152/EEC in Article 1(1)
Ainult artikli 1 lõike 1 see osa, mis viitab direktiivile 74/152/EMÜ
Commission Directive 88/412/EEC
Komisjoni direktiiv 88/412/EMÜ
(OJ L 200, 26.7.1988, p. 31).
(EÜT L 200, 26.7.1988, lk 31)
Only as regards the references to Directive 74/152/EEC in Article 1, first indent.
Ainult artikli 1 esimese taande see osa, mis viitab direktiivile 74/152/EMÜ
Commission Directive 98/89/EC
Komisjoni direktiiv 98/89/EÜ
(OJ L 322, 1.12.1998, p. 40).
(EÜT L 322, 1.12.1998, lk 40) B
74/152/EEC
74/152/EMÜ
8 September 1975
september 1975
88/412/EEC
88/412/EMÜ
30 September 1988 [1]
september 1988 [1]
31 December 1999 [2]
detsember 1999 [2]
In conformity with Article 2 of Directive 88/412/EEC:‘1.
Vastavalt direktiivi 88/412/EMÜ artiklile 2„1.
From 1 October 1988 no Member State may:refuse, in respect of a type of tractor, to grant EEC type-approval, to issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC, or to grant national type approval; or,prohibit the entry into service of tractors,if the maximum design speed and load platforms of this type of tractor or tractors comply with the provisions of this Directive.2.
Alates 1. oktoobrist 1988 ei või ükski liikmesriikkeelduda traktoritüübile EMÜ tüübikinnituse andmisest, direktiivi 74/150/EMÜ artikli 10 lõike 1 viimases taandes nimetatud dokumendi väljastamisest ega riigi tüübikinnituse andmisest egakeelata traktorite kasutuselevõtmist,kui seda tüüpi traktori või traktorite maksimaalne valmistajakiirus ja koormaplatvormid vastavad käesoleva direktiivi sätetele.2.
From 1 October 1989 Member States:may no longer issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC for a type of tractor of which the maximum design speed and load platforms do not comply with the provisions of this Directive,may refuse to grant national type approval in respect of a type of tractor of which the maximum design speed and load platforms do not comply with the provisions of this Directive.’,
Alates 1. oktoobrist 1989 liikmesriigidei või enam väljastada direktiivi 74/150/EMÜ artikli 10 lõike 1 viimases taandes nimetatud dokumenti traktoritüübile, mille maksimaalne valmistajakiirus ja koormaplatvormid ei vasta käesoleva direktiivi sätetele;võivad keelduda riigi tüübikinnituse andmisest traktoritüübile, mille maksimaalne valmistajakiirus ja koormaplatvormid ei vasta käesoleva direktiivi sätetele.”
In conformity with Article 2 of Directive 98/89/EC:‘1.
Vastavalt direktiivi 98/89/EÜ artiklile 2„1.
From 1 January 2000 no Member State may:refuse, in respect of a type of tractor, to grant EC type approval, to issue the document referred to in Article 10(1), final indent of Directive 74/150/EEC, or to grant national type approval, or,prohibit the entry into service of tractors,if those tractors meet the requirements of Directive 74/152/EEC, as amended by this Directive.2.
Alates 1. jaanuarist 2000 ei või ükski liikmesriikkeelduda traktoritüübile EÜ tüübikinnituse andmisest, direktiivi 74/150/EMÜ artikli 10 lõike 1 viimases taandes nimetatud dokumendi väljastamisest ega riigi tüübikinnituse andmisest egakeelata traktorite kasutuselevõtmist,kui need vastavad käesoleva direktiiviga muudetud direktiivi 74/152/EMÜ nõuetele.2.
From 1 October 2004, Member States:may no longer issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC for a type of tractor if this does not meet the requirements of Directive 74/152/EEC, as amended by this Directive,may refuse to grant national type approval in respect of a type of tractor if this does not meet the requirements of Directive 74/152/EEC as amended by this Directive.’,
Alates 1. oktoobrist 2004 liikmesriigidei või enam väljastada direktiivi 74/150/EMÜ artikli 10 lõike 1 viimases taandes nimetatud dokumenti traktoritüübile, kui see ei vasta käesoleva direktiiviga muudetava direktiivi 74/152/EMÜ nõuetele;võivad keelduda riigi tüübikinnituse andmisest traktoritüübile, kui see ei vasta käesoleva direktiiviga muudetava direktiivi 74/152/EMÜ nõuetele.”
Directive 74/152/EEC
Direktiiv 74/152/EMÜ
Directive 98/89/EC
Direktiiv 98/89/EÜ
Articles 3 to 5
Artiklid 3–5
Directive 2009/61/EC of the European Parliament and of the Council
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2009/61/EÜ,
relating to the installation of lighting and light-signalling devices on wheeled agricultural and forestry tractors
põllu- ja metsamajanduslike ratastraktorite valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldamise kohta
Council Directive 78/933/EEC of 17 October 1978 on the approximation of the laws of the Member States relating to the installation of lighting and light-signalling devices on wheeled agricultural or forestry tractors [3] has been substantially amended several times [4].
Nõukogu 17. oktoobri 1978. aasta direktiivi 78/933/EMÜ põllu- ja metsamajanduslike ratastraktorite valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldamist käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta [3] on korduvalt oluliselt muudetud [4].
Directive 78/933/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 74/150/EEC as replaced by Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units [5], and lays down technical prescriptions concerning the design and construction of wheeled agricultural or forestry tractors as regards the installation of lighting and light-signalling devices.
Direktiiv 78/933/EMÜ on üks mitmest üksikdirektiivist, mis kuuluvad nõukogu 4. märtsi 1974. aasta direktiiviga 74/150/EMÜ (põllu- ja metsamajanduslike ratastraktorite tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, mis on asendatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 26. mai 2003. aasta direktiiviga põllu- või metsamajanduslike traktorite, nende haagiste ja pukseeritavate vahetatavate masinate, ja nende masinate jaoks mõeldud süsteemide, nende osade ja eraldi seadmestike tüübikinnituse andmise kohta) [5] sätestatud EÜ tüübikinnituse süsteemi ja millega sätestatakse nõuded põllu- ja metsamajanduslike traktorite valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldamise kohta.
Those technical prescriptions concern the approximation of the laws of the Member States to enable the EC type-approval procedure provided for in Directive 2003/37/EC to be applied in respect of each type of tractor.
Need tehnilised näitajad on seotud liikmesriikide õigusaktide lähendamisega Euroopa Parlamendi ja nõukogu 26. mai 2003 direktiivile 2003/37/EÜ, millega sätestatakse EÜ tüübikinnituse menetlus, mida tuleb kohaldada igat tüüpi traktoritele.
Consequently, the provisions laid down in Directive 2003/37/EC relating to agricultural and forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units, apply to this Directive.
Sellest tulenevalt kohaldatakse käesoleva direktiivi suhtes direktiivi 2003/37/EÜ põllu- või metsamajanduslike traktorite, nende haagiste ja pukseeritavate vahetatavate masinate, ja nende masinate jaoks mõeldud süsteemide, nende osade ja eraldi seadmestike tüübikinnituse andmise kohta.
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States concerning the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex III, Part B,
Käesolev direktiiv ei tohiks mõjutada liikmesriikide kohustusi, mis on seotud III lisa B osas esitatud direktiivide ülevõtmise ja kohaldamise tähtpäevadega,
‘Tractor’ (agricultural or forestry) means any motor vehicle, fitted with wheels or endless tracks, having at least two axles, the main function of which lies in its tractive power and which is specially designed to tow, push, carry or power certain tools, machinery or trailers intended for agricultural or forestry use.
„Põllu- või metsamajanduslik traktor” on rataste või roomikutega varustatud mis tahes mootorsõiduk, millel on vähemalt kaks telge ja mille tähtsaim omadus on veojõud ning mis on spetsiaalselt kavandatud teatavate põllu- või metsamajanduses kasutatavate tööriistade, masinate või haagiste vedamiseks, lükkamiseks, kandmiseks või käitamiseks.
No Member State may refuse to grant EC type-approval or national type-approval of a type of tractor on grounds relating to the installation of lighting and light-signalling devices, whether mandatory or optional, listed in points 1.5.7 to 1.5.21 of Annex I if these are installed in accordance with the requirements set out in that Annex.
Liikmesriigid ei tohi keelduda traktoritüübile EÜ või siseriikliku tüübikinnituse andmisest I lisa punktides 1.5.7–1.5.21 loetletud kohustuslike või mittekohustuslike valgustus- või valgussignaalseadmete paigaldamisega seotud põhjustel, kui need seadmed on paigaldatud kõnealuses lisas sätestatud nõuete kohaselt.
With respect to vehicles which do not comply with the requirements laid down in this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of this Directive, Member States:
Käesoleva direktiivi nõuetele mittevastavate sõidukite puhul käesoleva direktiivi sisuga seotud põhjustel liikmesriigid
shall no longer grant EC type-approval;
ei anna EÜ tüübikinnitust;
With respect to new vehicles which do not comply with the requirements laid down in this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of this Directive, Member States:
Käesoleva direktiivi nõuetele mittevastavate uute sõidukite puhul käesoleva direktiivi sisuga seotud põhjustel liikmesriigid
shall consider certificates of conformity which accompany those new vehicles in accordance with the provisions of Directive 2003/37/EC to be no longer valid for the purposes of Article 7(1) of that Directive;
käsitlevad vastavalt direktiivile 2003/37/EÜ uute sõidukitega kaasasolevaid vastavussertifikaate kehtetuna selle direktiivi artikli 7 lõike 1 kohaldamisel;
may refuse the registration, sale or entry into service of those new vehicles.
võivad keelduda uute sõidukite registreerimisest, müügist või kasutuselevõtmisest.
No Member State may refuse the registration, or prohibit the sale, entry into service or use of tractors on grounds relating to the installation of lighting and light-signalling devices, whether mandatory or optional, listed in points 1.5.7 to 1.5.21 of Annex I if these are installed in accordance with the requirements set out in that Annex.
Liikmesriik ei tohi keelduda traktorite registreerimisest ega keelata nende müüki, kasutuselevõtmist või kasutamist I lisa punktides 1.5.7–1.5.21 loetletud kohustuslike või mittekohustuslike valgustus- või valgussignaalseadmete paigaldamisega seotud põhjustel, kui need seadmed on paigaldatud kõnealuses lisas sätestatud nõuete kohaselt.
A Member State which has granted EC type-approval shall take the necessary measures to ensure that it is informed of any modification to any of the parts or characteristics referred to in point 1.1 of Annex I. The competent authorities of that Member State shall determine whether further tests should be carried out on the modified tractor type and a fresh report drawn up.
EÜ tüübikinnituse andnud liikmesriik võtab vajalikud meetmed tagamaks, et teda teavitatakse igast I lisa punktis 1.1 nimetatud osade või omadustega seotud muudatusest. Kõnealuse liikmesriigi pädevad asutused otsustavad, kas muudatustega traktoritüübile on vaja teha lisakatsetusi ning koostada uus aruanne.
Where such tests reveal failure to comply with the requirements of this Directive, the modification shall not be approved.
Kui sellisel katsetamisel ilmnevad kõrvalekalded käesoleva direktiivi nõuetest, siis muudatust ei kinnitata.
Any amendments necessary to adapt to technical progress the requirements of Annexes I and II shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 20(3) of Directive 2003/37/EC.
Muudatused, mis on vajalikud I ja II lisas esitatud nõuete kohandamiseks tehnika arenguga, võetakse vastu vastavalt direktiivi 2003/37/EÜ artikli 20 lõikes 3 osutatud menetlusele.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Liikmesriigid teatavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastuvõetud põhiliste siseriiklike õigusaktide teksti.
Directive 78/933/EEC, as amended by the Directives listed in Annex III, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex III, Part B.
Direktiiv 78/933/EMÜ, mida on muudetud III lisa A osas loetletud direktiividega, tunnistatakse kehtetuks; see ei mõjuta liikmesriikide kohustusi, mis on seotud III lisa B osas esitatud direktiivide ülevõtmise ja kohaldamise tähtpäevadega.
Opinion of the European Parliament of 19 February 2008 (not yet published in the Official Journal) and Council decision of 22 June 2009.
Euroopa Parlamendi 19. veebruari 2008. aasta arvamus (Euroopa Liidu Teatajas seni avaldamata) ja nõukogu 22. juuni 2009. aasta otsus.
INSTALLATION OF LIGHTING AND LIGHT-SIGNALLING DEVICES
VALGUSTUS- JA VALGUSSIGNAALSEADMETE PAIGALDAMINE
Tractor type with regard to the installation of lighting and light-signalling devices
Traktori tüüp vastavalt valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldamisele
‘Tractor type with regard to the installation of lighting and light-signalling devices’ means tractors which do not differ in such essential respects as:
„Traktori tüüp vastavalt valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldamisele” – traktorid, mis sarnanevad üksteisega järgmiste oluliste näitajate poolest:
the dimensions and exterior shape of the tractor;
traktori mõõtmed ja väliskuju;
the number and positioning of the devices.
seadmete arv ja asetus.
The following are likewise considered not to be tractors of a different type: tractors which differ within the meaning of points 1.1.1 and 1.1.2 above, but not in such a way as to entail a change in the type, number, positioning and geometric visibility of the lamps prescribed for the tractor type in question, and tractors on which optional lamps are fitted or are absent.
Muud tüüpi traktorite hulka ei loeta ka järgmisi traktoreid: traktorid, mis erinevad eespool toodud punktide 1.1.1 ja 1.1.2 tähenduses, ilma et see eeldaks kõnealusele traktoritüübile ettenähtud laternate tüübi, arvu, asendi ja geomeetrilise nähtavuse muutmist, ning lisalaternatega või lisalaternateta traktorid.
Transverse plane
Püsttasapind
‘Transverse plane’ means a vertical plane perpendicular to the median longitudinal plane of the tractor.
„Püsttasapind” – traktori keskmise pikitasapinnaga risti asetsev vertikaaltasapind.
Unladen tractor
Tühimassiga traktor
‘Unladen tractor’ means the tractor in running order, as defined in point 2.1.1 of Annex I, model information document, to Directive 2003/37/EC.
„Tühimassiga traktor” – töökorras traktor direktiivi 2003/37/EÜ I lisa punktis 2.1.1 esitatud teatise näidise kohaselt.
Laden tractor
Täismassiga traktor
‘Laden tractor’ means the tractor loaded to its technically permissible maximum weight, as stated by the manufacturer, who shall also fix the distribution of this weight between the axles.
„Täismassiga traktor” – traktor, mille last vastab tootja poolt kindlaksmääratud suurimale tehniliselt lubatud massile; tootja määrab kindlaks ka kõnealuse massi jaotumise telgede vahel.
Lamp
Latern
‘Lamp’ means a device designed to illuminate the road (headlamp) or to emit a light signal.
„Latern” – tee valgustamiseks (esilatern) või valgussignaali kiirgamiseks ettenähtud seade.
Rear registration-plate lamps and reflex reflectors shall likewise be regarded as lamps.
Laternate hulka loetakse ka numbritulelaternad ja helkurid.
Equivalent lamps
Ekvivalentsed laternad
‘Equivalent lamps’ means lamps having the same function and authorised in the country in which the tractor is registered; such lamps may have different characteristics from those installed on the tractor when it is approved, on condition that they satisfy the requirements of this Annex.
„Ekvivalentsed laternad” – ühesuguse funktsiooniga laternad, mis on lubatud riigis, kus traktor on registreeritud; selliste laternate karakteristikud võivad erineda traktorile tüübikinnituse ajal paigaldatud laternate karakteristikutest tingimusel, et laternad vastavad käesolevas lisas esitatud nõuetele.
Independent lamps
Sõltumatud laternad