natgillin/translations-raw huggingface dataset:
According to the 2009 Restructuring Plan, the total level of non-enforced public liabilities amounts to PLN 63013631; however, according to the information submitted by the Polish authorities by letter of 9 January 2008 the accumulated public liabilities of Gdańsk Shipyard amounted to PLN 90245096,76 (including the interest accrued by that time).
aasta ümberkorralduskava kohaselt on sissenõudmata avalik-õiguslike kohustuste kogusumma 63013631 Poola zlotti; Poola ametiasutuste 9. jaanuari 2008. aasta kirjaga esitatud andmetel olid Gdański laevatehase kogunenud avalik-õiguslikud kohustused aga koos selleks ajaks kogunenud intressiga 90245096,76 Poola zlotti.
Furthermore, when quantifying the restructuring costs, the 2009 Restructuring Plan indicates that the yard will need to repay an amount of PLN 95354830,90 of accumulated public liabilities.
Peale selle osutatakse ümberkorralduskulude kvantifitseerimisel 2009. aasta ümberkorralduskavas, et tehas peab tagasi maksma kogunenud avalik-õiguslikke kohustusi summas 95354830,90 Poola zlotti.
On that basis the Commission considers that the total value of non-enforced public liabilities, with interest, amounts to PLN 95354830,90.
Sel alusel leiab komisjon, et sissenõudmata avalik-õiguslike kohustuste kogusumma koos intressiga on 95354830,90 Poola zlotti.
Judgment of the Court of First Instance of 14 January 2004 in Case T-109/01 Fleuren Compost v Commission [2004] ECR II-00127, point 74.
Esimese astme kohtu 14. jaanuari 2004. aasta otsus kohtuasjas T-109/01: Fleuren Compost vs. komisjon (EKL 2004, lk I-I00127, punkt 74).
2006-07 Annual Report of CESA, the Community of European Shipyards’ Associations.
Euroopa Laevaehitajate Liitude Ühenduse (Community of European Shipyards Associations – CESA) aastaruanne 2006–2007.
Opinion of Advocate General Jacobs, Case C-256/97 DM Transport [1999] ECR I-3915, and in Case C-480/98 Spain v Commission [2000] ECR I-8717.
Kohtujurist Jacobsi ettepanek kohtuasjas C-256/97: DM Transport (EKL 1999, lk I-3915); Euroopa Kohtu 12. oktoobri 2000. aasta otsus kohtuasjas C-480/98: Hispaania vs. komisjon (EKL 2000, lk I-8717).
In particular Annex 3 to the letter of 9 January 2008.
Eelkõige 9. jaanuari 2008. aasta kirja 3. lisa.
Submission of 9 January 2009.
jaanuaril 2009 esitatud märkused.
A strategy for the shipbuilding sector (maritime construction shipyards) in Poland 2006-10, adopted in August 2006, p. 7.
Poola laevaehitussektori strateegia aastateks 2006–2010 (merelaevatehased), vastu võetud 2006. aasta augustis, lk 7.
Commission Decision of 18 July 2007 in Case N 105/07.
Komisjoni 18. juuli 2007. aasta otsus menetluses N 105/07.
Forecast of the Global Wind Energy Association — base scenario, Annex 7 to 2009 Restructuring Plan, page 54.
Ülemaailmse Tuuleenergia Assotsiatsiooni prognoos – baasstsenaarium, 2009. aasta ümberkorralduskava 7. lisa, lk 54.
Annex 18 to the 2009 Restructuring Plan.
aasta ümberkorralduskava 18. lisa.
Commission Decision of 22 February 2006 on restructuring aid N 464/05 in favour of AB Kauno ketaus liejykla (OJ C 270, 7.11.2006, p. 2).
Komisjoni 22. veebruari 2006. aasta otsus N 464/05 AB Kauno ketaus liejyklale antava ümberkorraldusabi kohta (ELT C 270, 7.11.2006, lk 2).
Commission Decision of 18 July 2007 in Case N 105/07, Guarantee scheme for export contracts, summary notice in OJ C 214, 13.9.2007.
Komisjoni 18. juuli 2007. aasta otsus menetluses N 105/07 – ekspordilepingutega seotud garantiikava; kokkuvõttev teatis on avaldatud Euroopa Liidu Teatajas C 214, 13.9.2007.
Poland submitted to the Commission the Restructuring Plan for Gdańsk Shipyard (Update) dating from March 2004.
Poola esitas komisjonile Gdański laevatehase 2004. aasta märtsi (ajakohastatud) ümberkorralduskava.
The case was registered as N 438/04.
Juhtum registreeriti numbri N 438/04 all.
By letter of 19 May 2004 the Commission asked Poland to submit certain missing documents.
mai 2004. aasta kirjaga palus komisjon Poolal esitada teatavad puuduvad dokumendid.
The Commission requested further information by letters of 30 July 2004, 8 October 2004, 23 November 2004 and 4 March 2005, to which Poland replied, respectively, by letters of 3 September 2004, registered on 7 September 2004, 10 November 2004, registered on 15 November 2004, 17 February 2005, registered on 21 February 2005, 30 March 2005, registered on 1 April 2005 and 18 April 2005, registered on 20 April 2005.
juuli 2004. aasta, 8. oktoobri 2004. aasta, 23. novembri 2004. aasta ja 4. märtsi 2005. aasta kirjaga küsis komisjon lisateavet; Poola vastas komisjoni kirjadele 3. septembri 2004. aasta kirjaga, mis registreeriti 7. septembril 2004, 10. novembri 2004. aasta kirjaga, mis registreeriti 15. novembril 2004, 17. veebruari 2005. aasta kirjaga, mis registreeriti 21. veebruaril 2005, 30. märtsi 2005. aasta kirjaga, mis registreeriti 1. aprillil 2005, ning 18. aprilli 2005. aasta kirjaga, mis registreeriti 20. aprillil 2005.
Gdynia Shipyard Group submitted comments by letter of 10 October 2005, registered on 14 October 2005.
Gdynia laevatehase kontsern esitas märkused 10. oktoobri 2005. aasta kirjaga, mis registreeriti 14. oktoobril 2005.
Comments were also submitted by Ray Car Carriers (by letter of 7 October 2005, registered on 10 October 2005), by the Danish Permanent Representation to the EU (by letter of 7 October 2005, registered on 11 October 2005), by the Danish shipbuilding association Danish Maritime (by letter of 7 October 2005, registered on the same day), by the Solidarity trade union (by letter of 7 October 2005, registered on 10 October 2005) and by the Polish shipbuilding association (by letter of 10 October 2005, registered on 11 October 2005).
Märkusi esitasid ka Ray Car Carriers (7. oktoobri 2005. aasta kiri, mis registreeriti 10. oktoobril 2005), Taani alaline esindus ELis (7. oktoobri 2005. aasta kiri, mis registreeriti 11. oktoobril 2005), Taani laevaehitusühing Danish Maritime (7. oktoobri 2005. aasta kiri, mis registreeriti samal päeval), ametiühing Solidarność (7. oktoobri 2005. aasta kiri) ja Poola laevaehitusühing (10. oktoobri 2005. aasta kiri, mis registreeriti 11. oktoobril 2005).
The Commission forwarded these comments to Poland by letters of 26 October 2005 and 12 December 2005 [3].
Komisjon edastas need märkused Poolale 26. oktoobri 2005. aasta ja 12. detsembri 2005. aasta kirjaga [3].
Poland responded to the comments provided by Gdynia Shipyard Group by letter of 16 January 2006, registered on 18 January 2006.
Poola vastas Gdynia laevatehase kontserni märkustele 16. jaanuari 2006. aasta kirjaga, mis registreeriti 18. jaanuaril 2006.
Poland did not provide any comments on the submissions of the other third parties.
Muude kolmandate isikute märkuste kohta Poola märkusi ei esitanud.
The Commission sought the assistance of an external consultant for the evaluation of the Restructuring Plan for Gdańsk Shipyard (Update) dated March 2004.
Komisjon palus Gdański laevatehase 2004. aasta märtsi (ajakohastatud) ümberkorralduskava hindamiseks abi väliskonsultandilt.
The consultant transmitted his report to the Commission in December 2005.
Konsultant esitas komisjonile oma aruande 2005. aasta detsembris.
Poland provided additional information on the privatisation process by letter dated 29 March 2006, registered on 30 March 2006.
Poola esitas erastamisprotsessi kohta lisateavet 29. märtsi 2006. aasta kirjaga, mis registreeriti 30. märtsil 2006.
The Commission asked for further information by letter of 30 March 2006, to which Poland replied by letter of 19 April 2006, registered on 20 April 2006.
Komisjon küsis 30. märtsi 2006. aasta kirjaga lisateavet; Poola vastas 19. aprilli 2006. aasta kirjaga, mis registreeriti 20. aprillil 2006.
The Commission provided comments by letters of 12 April 2006 and 28 April 2006.
Komisjon esitas märkused 12. aprilli 2006. aasta ja 28. aprilli 2006. aasta kirjaga.
The document was finally approved by the Polish Government on 31 August 2006 and sent to the Commission by letter of 1 September 2006, registered on the same day.
Poola valitsus kinnitas dokumendi lõplikult 31. augustil 2006 ja dokument saadeti komisjonile 1. septembri 2006. aasta kirjaga, mis registreeriti samal päeval.
Lastly, the Commission commented on the shortcomings of the modified restructuring plan by letter of 17 July 2006.
Komisjon esitas märkused muudetud ümberkorralduskava puuduste kohta 17. juuli 2006. aasta kirjaga.
The undertaking to privatise the yard by 30 June 2008 was then confirmed in the letter from the Polish authorities of 5 January 2007.
Seejärel kinnitati kohutust tehas 30. juuniks 2008 erastada Poola ametiasutuste 5. jaanuari 2007. aasta kirjaga.
Poland requested the Commission to enter into talks on the issue of compensatory measures.
Poola palus komisjoni pidada läbirääkimisi kompensatsioonimeetmete küsimuses.
As the information provided was insufficient, the Commission requested further information by letter dated 10 May 2007, to which the yard replied by letter of 31 May 2007, registered on 7 June 2007.
Et esitatud teave oli ebapiisav, küsis komisjon lisateavet 10. mai 2007. aasta kirjaga, millele tehas vastas 31. mai 2007. aasta kirjaga, mis registreeriti 7. juunil 2007.
The Commission asked Poland to provide further clarifications by letter of 14 June 2007, in which it indicated that failure to provide all the requested information might lead the Commission to adopt a decision on the basis of Article 10(3) of Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 of the EC Treaty (information injunction) [4].
Komisjon küsis Poolalt 14. juuni 2007. aasta kirjaga lisaselgitusi, teatades, et kui kogu küsitud teavet ei anta, võib komisjon võtta vastu otsuse nõukogu 22. märtsi 1999. aasta määruse (EÜ) nr 659/1999 (millega kehtestatakse üksikasjalikud eeskirjad EÜ asutamislepingu artikli 93 kohaldamiseks) [4] artikli 10 lõike 3 alusel (teabe esitamise korraldus).
Poland replied by letter of 22 June 2007, registered on 26 June 2007.
Poola vastas 22. juuni 2007. aasta kirjaga, mis registreeriti 26. juunil 2007.
Considering this reply to be insufficient, the Commission adopted a decision pursuant to Article 10(3) of Regulation (EC) No 659/1999 on 19 July 2007.
Seda vastust ebapiisavaks pidades võttis komisjon 19. juulil 2007 vastu otsuse määruse (EÜ) nr 659/1999 artikli 10 lõike 3 alusel.
The Commission requested comprehensive information on new developments in the privatisation process by letter of 29 May 2007 and reiterated its request by letter of 6 June 2007.
Komisjon nõudis 29. mai 2007. aasta kirjas igakülgset teavet erastamisprotsessi käigu kohta ja kordas oma nõudmist 6. juuni 2007. aasta kirjaga.
Poland responded to these requests by letter of 22 June 2007, registered on 25 June 2007 and, following a further request for information of 28 June 2007, completed its submission by letter of 11 July 2007, registered on the same day.
Poola vastas neile nõuetele 22. juuni 2007. aasta kirjaga, mis registreeriti 25. juunil 2007, ja pärast 18. juuni 2007. aasta täiendavat teabenõuet täiendas oma vastust 11. juuli 2007. aasta kirjaga, mis registreeriti samal päeval.
Poland submitted information on the planned compensatory measures by letter dated 20 August 2007, registered on 21 August 2007.
Poola esitas kavandatavate kompensatsioonimeetmete kohta teavet 29. augusti 2007. aasta kirjaga, mis registreeriti 21. augustil 2007.
Further information on the compensatory measures was submitted by letter of 30 August 2007, registered on the same day and by letter of 4 September 2007, registered on 10 September 2007.
Kompensatsioonimeetmete kohta esitati lisateavet 30. augusti 2007. aasta kirjas, mis registreeriti samal päeval, ja 4. septembri 2007. aasta kirjas, mis registreeriti 10. septembril 2007.
The Commission replied by letter dated 3 October 2007.
Komisjon vastas 3. oktoobri 2007. aasta kirjaga.
The Commission requested information on the privatisation process by letters of 30 July 2007, 13 August 2007, 3 October 2007, 30 November 2007 and 17 January 2008.
Komisjon küsis erastamisprotsessi kohta teavet 30. juuli 2007. aasta, 13. augusti 2007. aasta, 3. oktoobri 2007. aasta, 30. novembri 2007. aasta ja 17. jaanuari 2008. aasta kirjaga.
The Polish authorities submitted information by letters of 21 August 2007, registered on 27 August 2007, 24 September 2007, registered on 25 September 2007, 23 October 2007, registered on 24 October 2007 and 25 October 2007, registered on 29 October 2007.
Poola ametiasutused esitasid teavet 21. augusti 2007. aasta kirjaga, mis registreeriti 24. augustil 2007, 24. septembri 2007. aasta kirjaga, mis registreeriti 25. septembril 2007, 23. oktoobri 2007. aasta kirjaga, mis registreeriti 24. oktoobril 2007, ja 25. oktoobri 2007. aasta kirjaga, mis registreeriti 29. oktoobril 2007.
By letter of 19 December 2007, registered on 20 December 2007, Poland indicated that ISD Polska would take over new shares in the yard, thus, acquiring control over the company.
detsembri 2007. aasta kirjaga, mis registreeriti 20. detsembril 2007, teatas Poola, et tehase uued aktsiad omandab ISD Polska, kes seega äriühingu üle kontrolli saaks.
The Commission asked for further explanations by letter of 13 November 2007.
Komisjon küsis 13. novembri 2007. aasta kirjaga lisaselgitusi.
Further information was submitted by letters of 14 February 2008, registered on 19 February 2008, 15 February 2008 and 21 February 2008, both registered on 3 March 2008, 26 February, registered on 12 March 2008, 10 March 2008, registered on the same day, and 10 April 2008 and 11 April, both registered on 17 April 2008.
Lisateavet esitati 14. veebruari 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti 19. veebruaril 2008, 15. veebruari 2008. aasta ja 21. veebruari 2008. aasta kirjaga, mis mõlemad registreeriti 3. märtsil 2008; 26. veebruari 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti 12. märtsil 2008; 10. märtsi 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti samal päeval, ning 10. aprilli ja 11. aprilli 2008. aasta kirjaga, mis mõlemad registreeriti 17. aprillil 2008.
The Commission replied by letters of 30 January, 14 February, 25 February and 28 February 2008.
Komisjon vastas 30. jaanuari, 14. veebruari, 25. veebruari ja 28. veebruari 2008. aasta kirjaga.
On 11 February and 18 March 2008 meetings took place involving the Polish authorities, representatives of ISD Polska and the Commission.
veebruaril ja 18. märtsil 2008 toimusid kohtumised, millel osalesid Poola ametiasutused ning ISD Polska ja komisjoni esindajad.
Following this letter the Commission received information from the yard by letters dated 23 April 2008, registered on the same day, and 25 April 2008, registered on 29 April 2008.
Pärast kõnealuse kirja saatmist sai komisjon tehaselt teavet 23. aprilli 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti samal päeval, ja 25. aprilli 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti 29. aprillil 2008.
By letter dated 30 April 2008 the Commission repeated its request for information.
aprilli 2008. aasta kirjaga kordas komisjon oma teabenõuet.
Poland submitted further information by letters of 1 July 2008 and 2 July 2008, both registered on 3 July 2008.
Poola esitas lisateavet 1. juuli 2008. aasta ja 2. juuli 2008. aasta kirjaga, mis mõlemad registreeriti 3. juulil 2008.
By letter of 4 July 2008 the Commission requested additional information, which was provided by Poland by letters dated 7 July 2008, registered on the same day, 8 July 2008, registered on the same day and 8 July 2008, registered on 9 July 2008.
juuli 2008. aasta kirjaga nõudis komisjon lisateavet, mille Poola esitas 7. juuli 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti samal päeval, 8. juuli 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti samal päeval, ja 8. juuli 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti 9. juulil 2008.
Poland submitted further information by letters of 10 July 2008, registered on the same day, and 10 July, registered on 11 July, 11 July 2008, registered on the same day, 16 July 2008, registered on 17 July 2008, 17 July 2008, registered on 18 July 2008, 18 July 2008, registered on 25 July 2008, 21 July 2008, 28 July 2008, 4 August 2008, 13 August 2008, 20 August 2008, 21 August 2008, 25 August 2008, 1 September 2008, 8 September 2008, 9 September 2008, and 10 September 2008, all registered on the date of their submission.
Poola esitas lisateavet 10. juuli 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti samal päeval, 10. juuli 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti 11. juulil, 11. juuli 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti samal päeval, 16. juuli 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti 17. juulil 2008, 17. juuli 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti 18. juulil 2008, 18. juuli 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti 25. juulil 2008, ning 21. juuli 2008. aasta, 28. juuli 2008. aasta, 4. augusti 2008. aasta, 13. augusti 2008. aasta, 20. augusti 2008. aasta, 21. augusti 2008. aasta, 25. augusti 2008. aasta, 1. septembri 2008. aasta, 8. septembri 2008. aasta, 9. septembri 2008. aasta ja 10. septembri 2008. aasta kirjaga, mis registreeriti saatmise kuupäeval.
Having undertaken in December 2006 to privatise Gdańsk Shipyard to improve the prospects for restoring its viability, on 17 September 2007 the Polish authorities launched the tender procedure for the subscription of shares in the newly increased capital of Gdańsk Shipyard, as per the Resolution of the Extraordinary General Meeting of 10 August 2007.
Olles 2006. aasta detsembris kohustunud Gdański laevatehase erastama, et parandada tehase elujõulisuse taastamise väljavaateid, käivitasid Poola ametiasutused 17. septembril 2007 pakkumismenetluse Gdański laevatehase äsja suurendatud kapitali esindavate aktsiate märkimiseks vastavalt 10. augusti 2007. aasta erakorralise üldkoosoleku otsusele.
ISD Polska, a subsidiary of Ukrainian steel producer Donbas and already a minority shareholder in Gdańsk Shipyard, submitted a binding offer to purchase the new shares in November 2007.
Ukraina terasetootja Donbasi tütarettevõtja ISD Polska, mis oli juba Gdański laevatehase vähemusaktsionär, esitas siduva pakkumise uute aktsiate ostmiseks 2007. aasta novembris.
Since January 2008, ISD Polska has been the majority shareholder in Gdańsk Shipyard.
Alates 2008. aasta jaanuarist on ISD Polska Gdański laevatehase enamusaktsionär.
According to the information provided by the Polish authorities, Gdynia Shipyard Group (to which Gdańsk Shipyard belonged until August 2006) first experienced difficulties in 2002.
Poola ametiasutustelt saadud teabe kohaselt sattus Gdynia laevatehase kontsern (kuhu Gdański laevatehas kuni 2006. aasta augustini kuulus) esmakordselt raskustesse 2002. aastal.
In fact, after the bankruptcy in 1996, Gdańsk Shipyard made a profit for the first time in the first half of 2002 and afterwards began to make significant losses.
Pärast 1996. aasta pankrotti oli Gdański laevatehas 2002. aasta esimesel poolel esimest korda kasumis ning langes pärast seda suurde kahjumisse.
The factors contributing to the difficult financial situation were external, such as Asian competition, the zloty’s strong position against the dollar, difficulties with accessing financing for ships following the problems of Stocznia Szczecin Porta Holding S.A. and the fall of a gantry crane in Gdynia Shipyard during a storm in 1999.
Raskesse finantsolukorda sattumise põhjustasid muu hulgas välised tegurid, näiteks Aasia konkurents, zloti tugevus dollari suhtes, Stocznia Szczecin Porta Holding S.A. probleemidele järgnenud raskused laevade rahastamises ning portaalkraana ümberkukkumine Gdynia laevatehases 1999. aasta tormi tõttu.
Other factors were of a more internal nature.
Ülejäänud tegurid olid pigem ettevõttesisesed.
These measures related to restructuring of public liabilities on the basis of legal acts other than the above-mentioned Act of 30 October 2002.
Kõnealused meetmed olid seotud avalik-õiguslike kohustuste ümberkorraldamisega muude õigusaktide kui eespool osutatud 30. oktoobri 2002. aasta seaduse alusel.
As regards the guarantee listed as measure 23 of part B of Annex II to the decision, the Commission responded in particular to Poland’s main argument, namely that this measure had been included in the March 2004 restructuring plan for Gdańsk Shipyard, which had been approved by the shipyard’s Supervisory Board, on which the Treasury was represented.
Seoses otsuse II lisa B osas 23. meetmena loetletud garantiiga vastas komisjon eelkõige vastuseks Poola peamisele argumendile, nimelt et kõnealune meede sisaldus Gdański laevatehase 2004. aasta märtsi ümberkorralduskavas, mille kiitis heaks tehakse nõukogu, kus oli esindatud riigikassa.
The Polish authorities undertook to submit the amended restructuring plan by June 2006.
Poola ametiasutused kohustusid esitama muudetud ümberkorralduskava 2006. aasta juuniks.
They also presented the main features of the new restructuring strategy for the Polish shipbuilding sector.
Nad esitasid ka Poola laevaehitussektori uue ümberkorralduskava põhipunktid.
The Commission received the first draft of the 2006 restructuring plan on 9 June 2006.
Komisjon sai 2006. aasta ümberkorralduskava esimese projekti 9. juunil 2006.
Having visited the yard and received the opinion of an external consultant, the Commission expressed serious concerns about this draft during the on-site visit on 14 June 2006 and in writing on 17 July 2006, pointing out that the restructuring plan did not appear to be achievable and would be unlikely to allow the yard to restore long-term viability without unduly distorting competition.
Olles tehast külastanud ja saanud väliskonsultandi arvamuse, väljendas komisjon seoses esitatud projektiga tehase külastamisel 14. juunil 2006 ning kirjalikult 17. juulil 2006 tõsist muret, juhtides tähelepanu asjaolule, et ümberkorralduskava ei näi olevat teostatav ega võimalda tehasel ilmselt pikaajalist elujõulisust taastada ilma konkurentsi põhjendamatult moonutamata.
Poland indicated that the privatisation process was to be completed by June 2008.
Poola teatas, et erastamisprotsess kavatsetakse lõpule viia 2008. aasta juuniks.
By letter of 28 February 2007 Poland undertook to privatise Gdańsk Shipyard by end-2007.
veebruari 2007. aasta kirjaga kohustus Poola Gdański laevatehase erastada 2007. aasta lõpuks.
Pending preparation of the privatisation documents, Poland asked the Commission to issue a statement on the necessary compensatory measures for Gdańsk Shipyard so that potential investors could be provided with the correct information.
Erastamisdokumentide koostamist oodates palus Poola komisjoni väljastada teatis Gdański laevatehase vajalike kompensatsioonimeetmete kohta, et võimalikele investoritele saaks anda õiget teavet.
In September 2007 the Polish authorities launched the tender procedure for the subscription of shares in the newly increased capital of Gdańsk Shipyard in accordance with the Resolution of the Extraordinary General Meeting of 10 August 2007.
aasta septembris algatasid Poola ametiasutused pakkumismenetluse Gdański laevatehase äsja suurendatud kapitali esindavate aktsiate märkimiseks vastavalt 10. augusti 2007. aasta erakorralise üldkoosoleku otsusele.
The newly subscribed shares were registered by the competent court in January 2008.
Äsja märgitud aktsiad registreeriti pädevas kohtus 2008. aasta jaanuaris.
ISD Polska also purchased most of the existing shares in Gdańsk Shipyard from Gdynia Shipyard, the IDA and its subsidiary Cenzin.
ISD Polska ostis Gdynia laevatehaselt, IDA-lt ja selle tütarettevõtjalt Cenzinilt enamiku Gdański laevatehase olemasolevaid aktsiaid.
On 24 January 2008 the first meeting between the Polish authorities, the Commission and the new majority owner of Gdańsk Shipyard — ISD Polska — took place.
jaanuaril 2008 toimus esimene kohtumine Poola ametiasutuste, komisjoni ja Gdański laevatehase uue enamusomaniku ISD Polska vahel.
Intensive technical discussions subsequently took place on the new majority owner’s plans for restructuring the yard.
Seejärel toimus intensiivne tehniline arutelu tehase uue enamusomaniku ümberkorralduskava üle.
On 11 February and 18 March 2008 additional meetings took place between the Polish authorities, representatives of ISD Polska and the Commission.
veebruaril ja 18. märtsil 2008 toimusid lisakohtumised, millel osalesid Poola ametiasutused ning ISD Polska ja komisjoni esindajad.