natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Having regard to Commission Regulation (EC) No 88/97 of 20 January 1997 on the authorisation of the exemption of imports of certain bicycle parts originating in the People’s Republic of China from the extension by Council Regulation (EC) No 71/97 of the anti-dumping duty imposed by Council Regulation (EEC) No 2474/93 [3] (the ‘exemption Regulation’), and in particular Article 7 thereof,
võttes arvesse komisjoni 20. jaanuari 1997. aasta määrust (EÜ) nr 88/97 Hiina Rahvavabariigist pärit teatud jalgrattavaruosade impordi vabastamise kohta nõukogu määrusega (EMÜ) nr 2474/93 kehtestatud dumpinguvastase tollimaksu nõukogu määrusega (EÜ) nr 71/97 kehtestatud laiendamisest [3] (edaspidi „tollimaksust vabastamise määrus”), eriti selle artiklit 7,
Following the last publication of the list of parties under examination [5], a period of examination has been selected.
Pärast uuritavate isikute nimekirja viimast avaldamist [5] on valitud uurimisperiood.
This period was defined as from 1 January 2007 to 31 May 2009.
See on periood 1. jaanuarist 2007 kuni 31. maini 2009.
Acceptablerequests for exemption
Vastuvõetavad tollimaksust vabastamise taotlused
The Commission received from the parties listed in table 1 below all the information required for the determination of the admissibility of their requests.
Komisjon sai tabelis 1 loetletud isikutelt kogu vajaliku teabe, et teha kindlaks nende taotluste vastuvõetavus.
These parties had already received their suspension with effect from the day of arrival of a first complete application dossier at the Commission premises.
Nende isikute puhul oli tollimaks juba peatatud alates esimese täieliku toimiku saabumisest komisjoni käsutusse.
The newly requested and provided information was examined and verified, where necessary, at the premises of the parties concerned.
Nõutud ja esitatud uus teave vaadati läbi ja vajaduse korral kontrolliti seda asjaomaste isikute valdustes.
Unacceptable request for exemption
Tagasilükatav tollimaksust vabastamise taotlus
The party listed in table 2 below also submitted a request for exemption from the extended anti-dumping duty.
Tabelis 2 nimetatud isik esitas samuti taotluse laiendatud dumpinguvastasest tollimaksust vabastamiseks.
CITIC – MARMES BICYCLE CZ, s.r.o.
CITIC - MARMES BICYCLE CZ, s.r.o.
This party did not submit a questionnaire reply.
Kõnealune isik ei vastanud küsimustikule.
Since the party listed in table 2 failed to meet the criteria for exemption set by Article 6(2) of the exemption Regulation, the Commission has to reject its request for exemption, in accordance with Article 7(3) of the Regulation.
Kuna tabelis 2 loetletud isik ei vastanud tollimaksust vabastamise määruse artikli 6 lõikes 2 sätestatud vabastuse saamise kriteeriumidele, peab komisjon tema vabastustaotluse kooskõlas määruse artikli 7 lõikega 3 tagasi lükkama.
Interested parties are hereby informed of the receipt of further requests for exemption, pursuant to Article 3 of the exemption Regulation, from parties listed in table 3.
Käesolevaga teavitatakse huvitatud isikuid vastavalt tollimaksust vabastamise määruse artiklile 3 esitatud uute tollimaksust vabastamise taotluste saamisest tabelis 3 loetletud isikutelt.
The suspension from the extended duty, following these requests, should take effect as shown in the column headed ‘Date of effect’:
Kõnealuste isikute esitatud taotlustest tulenev laiendatud dumpinguvastase tollimaksu tasumise peatamine peaks jõustuma tabeli veerus „Jõustumise kuupäev” osutatud kuupäevast.
The parties listed below in table 1 are hereby exempted from the extension to imports of certain bicycle parts from the People's Republic of China by Regulation (EC) No 71/97 of the definitive anti-dumping duty on bicycles originating in the People's Republic of China imposed by Council Regulation (EEC) No 2474/93 [6], as maintained by Regulation (EC) No 1524/2000 [7] and amended by Regulation (EC) No 1095/2005 [8].The exemption shall take effect in relation to each party as from the relevant date shown in the column headed ‘Date of effect’.
Käesolevaga vabastatakse tabelis 1 loetletud isikud määruse (EÜ) nr 71/79 alusel teatavate Hiina Rahvavabariigist pärit jalgratta varuosade impordile lõpliku dumpinguvastase tollimaksu laiendamisest, mis kehtestati Hiina Rahvavabariigist pärit jalgrataste suhtes nõukogu määrusega (EMÜ) nr 2474/93, [6] mis säilitati määrusega (EÜ) nr 1524/2000 [7] ning mida muudeti määrusega (EÜ) nr 1095/2005 [8].Vabastus jõustub iga isiku suhtes veerus pealkirjaga „Jõustumise kuupäev” osutatud kuupäeval.
The request for exemption from the extended anti-dumping duty submitted pursuant to Article 3 of Regulation (EC) No 88/97 by the party listed below in table 2 is hereby rejected.
Käesolevaga lükatakse tagasi tabelis 2 nimetatud isiku vastavalt määruse (EÜ) nr 88/97 artiklile 3 esitatud taotlus laiendatud dumpinguvastasest tollimaksust vabastamise kohta.
The suspension of payment of the extended anti-dumping duty pursuant to Article 5 of Regulation (EC) No 88/97 is hereby lifted for the party concerned as from the relevant date shown in the column headed ‘Date of effect’.
Asjaomase isiku laiendatud dumpinguvastase tollimaksu tasumise peatamine vastavalt määruse (EÜ) nr 88/97 artiklile 5 tühistatakse alates veerus pealkirjaga „Jõustumise kuupäev” osutatud kuupäevast.
The suspension from the extended duty, following these requests, took effect from the relevant date in the column headed ‘Date of effect’ in Table 3.
Kõnealuse isiku esitatud taotlustest tulenev laiendatud dumpinguvastase tollimaksu tasumise peatamine jõustus tabeli 3 veerus pealkirjaga „Jõustumise kuupäev” osutatud kuupäeval.
This Decision is addressed to the Member States and to the parties listed in Article 1, 2 and 3.
Käesolev otsus on adresseeritud liikmesriikidele ning artiklites 1, 2 ja 3 loetletud pooltele.
OJ C 45, 13.2.1997, p. 3, OJ C 112, 10.4.1997, p. 9, OJ C 220, 19.7.1997, p. 6, OJ C 378, 13.12.1997, p. 2, OJ C 217, 11.7.1998, p. 9, OJ C 37, 11.2.1999, p. 3, OJ C 186, 2.7.1999, p. 6, OJ C 216, 28.7.2000, p. 8, OJ C 170, 14.6.2001, p. 5, OJ C 103, 30.4.2002, p. 2, OJ C 35, 14.2.2003, p. 3, OJ C 43, 22.2.2003, p. 5, OJ C 54, 2.3.2004, p. 2, OJ C 299, 4.12.2004, p. 4, OJ L 17, 21.1.2006, p. 16 and OJ L 313, 14.11.2006, p. 5., OJ L 81, 20.3.2008, p. 73., OJ C 310, 5.12.2008, p. 19., OJ L 19, 23.1.2009, p. 62.
EÜT C 45, 13.2.1997, lk 3; EÜT C 112, 10.4.1997, lk 9; EÜT C 220, 19.7.1997, lk 6; EÜT C 378, 13.12.1997, lk 2; EÜT C 217, 11.7.1998, lk 9; EÜT C 37, 11.2.1999, lk 3; EÜT C 186, 2.7.1999, lk 6; EÜT C 216, 28.7.2000, lk 8; EÜT C 170, 14.6.2001, lk 5; EÜT C 103, 30.4.2002, lk 2; ELT C 35, 14.2.2003, lk 3; ELT C 43, 22.2.2003, lk 5; ELT C 54, 2.3.2004, lk 2; ELT C 299, 4.12.2004, lk 4; ELT L 17, 21.1.2006, lk 16; ELT L 313, 14.11.2006, lk 5; ELT L 81, 20.3.2008, lk 73; ELT C 310, 5.12.2008, lk 19 ja ELT L 19, 23.1.2009, lk 62.
OJ L 19, 23.1.2009, p. 62.
ELT L 19, 23.1.2009, lk 62.
on State aid C 5/07 (ex N 469/05) as regards alleviation of information obligations imposed on maritime companies entered into the Danish tonnage tax regime
riigiabi C 5/07 (ex N 469/05) kohta, millega muudetakse paindlikumaks Taani tonnaažimaksuga maksustatud laevandusettevõtjate teavitamiskohustus
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provision(s) cited above [1],
olles vastavalt eespool nimetatud sättele (sätetele) kutsunud huvitatud isikuid üles märkusi esitama [1]
By letter of 13 September 2005 [2], Denmark notified the Commission of an amendment to the Danish tonnage tax scheme, initially authorised by decision of 12 March 2002 [3] (Case N 563/01).
13. septembri 2005. aasta kirjaga [2] teatas Taani komisjonile Taani tonnaažimaksuga maksustamise korra muutmisest. Kõnealuse korra kohaldamise luba anti algselt 12. märtsi 2002. aasta otsusega [3] (juhtum N 563/01).
This amendment has been registered as notified aid under N 469/05.
Kõnealune muudatus registreeriti teatatud riigiabina numbri N 469/05 all.
The notified amendment was introduced by Law No 408 of 1 June 2005.
Teatatud muudatus kehtestati 1. juuni 2005. aasta seadusega nr 408.
By letters of 28 October 2005, 19 May and 29 August 2006 [4], the Commission requested the Danish authorities to provide further information, which was transmitted in their replies of 22 November 2005, 30 June 2006 and 29 September 2006 [5].
28. oktoobri 2005. aasta ning 19. mai 2006. aasta ja 29. augusti 2006. aasta kirjadega [4] palus komisjon Taani ametiasutustel esitada lisateavet, mis edastati nende 22. novembri 2005. aasta ning 30. juuni 2006. aasta ja 29. septembri 2006. aasta vastustes [5].
By Decision of 7 February 2007, the Commission decided to initiate the formal investigation procedure (hereinafter ‘the opening decision’), pursuant to Article 4(4) of Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 of the EC Treaty [6] (hereinafter the State Aid Procedure Regulation).
Komisjon otsustas 7. veebruari 2007. aasta otsusega algatada ametliku uurimismenetluse (edaspidi „menetluse algatamise otsus”) vastavalt nõukogu 22. märtsi 1999. aasta määruse (EÜ) nr 659/1999 (millega kehtestatakse üksikasjalikud eeskirjad EÜ asutamislepingu artikli 93 kohaldamiseks (edaspidi „riigiabi menetluse määrus”)) [6] artikli 4 lõikele 4.
By decision of 4 April 2007, the Commission adopted a Corrigendum decision modifying the opening decision at the request of the Danish authorities.
Komisjon võttis 4. aprilli 2007. aasta otsusega vastu parandusotsuse, millega muudeti Taani ametiasutuste palvel menetluse algatamise otsust.
A notice summarising the decision and the full content of the letter in the official language — and in its corrected version — were published in OJ C 135/6 of 19 June 2007 [7].
Teade otsuse lühikokkuvõttega ning ametlikus keeles kirja terviktekst ja selle korrigeeritud versioon avaldati 19. juuni 2007. aasta Euroopa Liidu Teatajas C 135 [7].
By letter of 7 March 2007 [8], Denmark commented on the opening decision.
7. märtsi 2007. aasta kirjas [8] esitas Taani oma märkused menetluse algatamise otsuse kohta.
Only one interested party made observations by letter of 19 July 2007 [9].
Vaid üks huvitatud isik esitas oma märkused 19. juuli 2007. aasta kirjas [9].
Description of the notified measure to the tonnage tax scheme
Tonnaažimaksuga maksustamise korda käsitleva teatatud meetme kirjeldus
The notified measure was described in the opening decision and will be recalled in this section.
Teatatud meedet kirjeldati menetluse algatamise otsuses ja seda meenutatakse käesolevas jaos.
The commercial transactions between two companies belonging to the same group have to be made on the basis of the arm length’s principle.
Kahe samasse kontserni kuuluva äriühingu vahelised tehingud tuleb teha sõltumatute osapoolte vahelise turuhinna põhimõtte kohaselt.
In accordance with this principle a verification of the consistency of the prices in the transactions between affiliates belonging to the same company group with market prices shall be carried out.
Vastavalt sellele põhimõttele toimub samasse kontserni kuuluvate sidusettevõtjate vaheliste tehingute hindade turuhindadele vastavuse kontrollimine.
In order to allow the fiscal administration to check that this principle is fulfilled, companies have to provide all necessary information on their commercial transactions with affiliates belonging to the same group.
Et maksuamet saaks kontrollida selle põhimõtte järgimist, peavad äriühingud esitama kõik vajalikud andmed oma tehingute kohta samasse kontserni kuuluvate sidusettevõtjatega.
Act No 408 of 1 June 2005 exempts Danish maritime companies taxed under the Danish tonnage tax [10] from their obligation to provide the fiscal authorities with all necessary information on their financial transactions with foreign companies belonging to the same group.
1. juuni 2005. aasta seadusega nr 408 vabastati Taani tonnaažimaksuga maksustatud Taani laevandusettevõtjad [10] kohustusest esitada maksuhaldurile kõik vajalikud andmed oma finantstehingute kohta samasse kontserni kuuluvate välismaa äriühingutega.
More precisely, Article 1(9) of the said Act holds that ‘paragraphs 1 to 8 do not apply either to companies etc. who declare their income under the Tonnage Tax Act with regard to controlled transactions with foreign legal persons or permanent establishments (cf. paragraph 1(2) to (4)) where the revenue accruing from such transactions shall be allocated to revenue subject to Tonnage Tax.’ Paragraphs 1 to 8 to which the Article refers are contained in Article 3B(9) of the Tax Management Act (Consolidated Act 869 of 12 August 2004, as last amended by Article 1 of Act 1441 of 22 December 2004).These paragraphs relate to two major obligations imposed on all Danish companies operating in Denmark, namely:
Täpsemalt on kõnealuse seaduse artikli 1 lõikes 9 sätestatud, et „lõikeid 1–8 ei kohaldata nende äriühingute jt suhtes, kes deklareerivad tonnaažimaksu seaduse alusel välismaa juriidiliste isikute või alaliste üksustega tehtud kontrollitud tehingutelt saadud tulu (vrd lõike 1 punktid 2–4), kui sellistelt tehingutelt saadav tulu kajastatakse tonnaažimaksuga maksustatava tuluna”. Artiklis viidatud lõiked 1–8 sisalduvad maksuhaldusseaduse (12. augusti 2004. aasta seadustik 869, mida on viimati muudetud 22. detsembri 2004. aasta seaduse 1441 artikliga 1) artikli 3B lõikes 9. Need lõiked käsitlevad kõigi Taanis tegutsevate Taani äriühingute kahte järgmist põhikohustust:
to provide systematically together with the income tax return information about commercial transactions with foreign affiliates; and
esitada korrapäraselt koos kasumiaruandega andmeid välismaa sidusettevõtjatega tehtud tehingute kohta ja
to prepare written documentation on how prices and conditions in these transactions have been established.
dokumenteerida kirjalikult, kuidas on kehtestatud nende tehingute hinnad ja tingimused.
This documentation should only be submitted to the tax authorities upon request.
Kõnealune dokumentatsioon tuleb maksuhaldurile esitada viimase taotluse korral.
Indeed, the notified amendments provide for the exemption of the tonnage tax companies from both obligations in relation to their cross-border transactions, while they remain in force for tonnage tax companies as regards transactions between affiliates within Denmark.
Teatatud muudatused näevad tõepoolest ette tonnaažimaksuga maksustatud ettevõtjate vabastuse mõlemast kohustusest oma piiriüleste tehingute puhul, kuid need jäävad tonnaažimaksuga maksustatud ettevõtjate suhtes jõusse Taanis asuvate sidusettevõtjate vaheliste tehingute puhul.
The notified measure will therefore have an impact on the ‘arm’s length principle’ referred to in Section 2.11.1 of the initial decision of 12 March 2002 approving the Danish tonnage scheme [11], since it will modify the obligation to provide information and records imposed on the companies benefiting from tonnage tax in respect of their cross-border transactions.
Seepärast mõjutab teatatud meede 12. märtsi 2002. aasta esialgse otsuse (millega kiidetakse heaks Taani tonnaažimaksuga maksustamise kord) [11] jaos 2.11.1 osutatud „turuhinna põhimõtet”, sest see muudab tonnaažimaksust kasu saavate äriühingute kohustust esitada andmeid ja aruandeid oma piiriüleste tehingute kohta.
The exemption from the obligation to provide information and records obligation is specific to companies under tonnage tax.
Vabastus teavitamise ja tõendite esitamise kohustusest kehtib ainult tonnaažimaksuga maksustatud äriühingute suhtes.
Description of the existing regime
Olemasoleva süsteemi kirjeldus
The tonnage tax scheme is described in Commission decisions of 12 March 2002 in Case N 563/01 and of 7 February 2007 in Case N 469/05.
Tonnaažimaksuga maksustamise korda kirjeldatakse komisjoni 12. märtsi 2002. aasta otsuses, mis käsitleb juhtumit N 563/01, ja 7. veebruari 2007. aasta otsuses, mis käsitleb juhtumit N 469/05.
Its main features are recalled hereafter in the present section.
Käesolevas jaos kirjeldatakse järgnevalt selle peamisi aspekte.
The income pertaining to all eligible operations and taxable under the tonnage tax scheme is a lump sum corresponding to the sum of fixed amounts determined for each vessel by reference to its tonnage, regardless of the real profit made by the shipping company, as follows:
Kõikide abikõlblike tegevustega seotud tulu, mida maksustatakse vastavalt tonnaažimaksuga maksustamise korrale, on paušaalsumma, mis vastab iga aluse tonnaažimahutavuse alusel kindlaks määratud summade kogusummale, sõltumata laevandusettevõtja tegelikust kasumist:
Up to 1000 NT (net tons)
kuni 1000 Nt (netotonni)
DKK 7 (~ EUR 0,90) per 100 NT per day
7 Taani krooni (~0,90 eurot) päevas 100 Nt kohta
DKK 5 (~ EUR 0,70) per 100 NT per day
5 Taani krooni (~0,70 eurot) päevas 100 Nt kohta
DKK 3 (~ EUR 0,40) per 100 NT per day
3 Taani krooni (~0,40 eurot) päevas 100 Nt kohta
DKK 2 (~ EUR 0,30) per 100 NT per day
2 Taani krooni (~0,30 eurot) päevas 100 Nt kohta
The income calculated in this manner is taxed at the ordinary rate of the corporation tax.
Nii arvutatud tulu maksustatakse ettevõtte tulumaksu tavamääraga.
Implemented with effect as from 1 January 2001, this regime is open to companies that are tax-liable in Denmark (those having a fixed place of operation in Denmark) and that provide maritime transport services.
Alates 1. jaanuarist 2001 rakendunud korra võivad valida äriühingud, kes on Taani maksukohustuslased (kellel on Taanis kindel tegevuskoht) ja kes osutavad meretransporditeenuseid.
The scheme is also open to foreign companies that become registered in Denmark by moving their administrative base thereto.
Maksustamise korra võivad valida ka välismaa äriühingud, kes on Taanis registreeritud, sest nad on viinud oma tegevuskoha Taani.
Only revenue derived from shipping transport operations can fall under the scheme.
Maksustamise korda kohaldatakse ainult meretranspordialasest tegevusest teenitud tulu suhtes.
Shipping companies are free to opt for the regime or not.
Laevandusettevõtjad võivad otsustada, kas valida kõnealune maksustamise kord või mitte.
The choice is to be made no later than the submission of the tax return in respect of the year in which tonnage taxation has been made use of for the first time.
Valik tuleb teha hiljemalt tuludeklaratsiooni esitamisel aasta kohta, mil tonnaažimaksuga maksustamist kasutatakse esimest korda.
The decision whether to choose or to opt out of tonnage taxation is binding for a period of 10 years.
Tonnaažimaksuga maksustamise korra valimise või sellest loobumise otsus on siduv kümme aastat.
Within Denmark, shipping companies belonging to the same company group have to make the same choice with regard to the option for the tonnage tax scheme.
Taanis peavad samasse kontserni kuuluvad laevandusettevõtjad tegema tonnaažimaksuga maksustamise korra suhtes sama valiku.
When a maritime company opts for the tonnage tax regime, all its vessels and its operations that meet the conditions fall under this fiscal regime.
Kui laevandusettevõtja otsustab valida tonnaažimaksuga maksustamise korra, kohaldatakse kõnealust maksustamise korda tema kõikide aluste ja tegevuste suhtes, mis vastavad tingimustele.
To the best knowledge of the Commission, Denmark applies at present only one other scheme in favour of maritime transport operators, in addition to the tonnage tax regime: that exempting ship-owners from the payment of the income tax and social contributions for their seafarers working on board eligible vessels (the so-called DIS regime) [12].
Komisjonile teadaolevalt kohaldab Taani praegu meretranspordiettevõtjate suhtes lisaks tonnaažimaksuga maksustamise korrale veel ainult ühte kava: sellega vabastatakse laevaomanikud abikõlblike aluste pardal töötavate meremeeste tulumaksu ja sotsiaalmaksu tasumisest (nn DIS-kord) [12].
As recalled in the decision of 7 February 2007, the Danish authorities committed themselves by letter of 14 February 2006 to notify again the notified modification within 10 years.
Nagu meenutatud 7. veebruari 2007. aasta otsuses, kohustusid Taani ametiasutused 14. veebruari 2006. aasta kirjas teatama kümne aasta jooksul uuesti teatatud muudatusest.
The measure under examination is thus deemed to expire at the end of 2015.
Seega lõpeb vaatlusalune meede 2015. aasta lõpus.
As recalled in the decision of 7 February 2007, the Danish authorities indicated that this modification should have no budgetary impact on the existing regime.
Nagu meenutatud 7. veebruari 2007. aasta otsuses, märkisid Taani ametiasutused, et kõnealune muudatus ei tohiks mõjutada olemasoleva korra eelarvet.
Individual aids will not be modified by the amendment envisaged.
Kavandatud muudatusega üksikuid toetusi ei muudeta.
In its opening decision, the Commission raised two main concerns with respect to the notified measure.
Otsuses uurimismenetluse algatamise kohta tõstatas komisjon kaks peamist teatatud meetmega seotud probleemi.
Firstly, it should be determined how Denmark could still ensure that, after the implementation of the notified measure, its fiscal authorities would remain able to detect any attempt of tax evasion on the part of foreign affiliates of maritime companies taxed under the Danish tonnage tax and inform the foreign country concerned by this attempt.
Esiteks tuleks kindlaks määrata, kuidas Taani saab tagada, et pärast teatatud meetmete rakendamist suudab tema maksuhaldur siiski avastada Taani tonnaažimaksuga maksustatud laevandusettevõtjate välisriigis asuvate sidusettevõtjate katseid maksudest kõrvale hoiduda ja teavitada sellistest katsetest asjaomast välisriiki.
If not, the Commission wondered whether other countries, including the Member States other than Denmark, should bear the burden of checking all cross-border transactions with companies taxed under the Danish tonnage tax (most of which are very likely to be Danish-based companies).
Kui ta seda ei suuda, siis soovib komisjon teada, kas teised riigid, sh teised liikmesriigid, on valmis võtma enda kanda Taani tonnaažimaksuga maksustatud äriühingutega (millest enamik on väga tõenäoliselt Taanis asuvad äriühingud) tehtud piiriüleste tehingute kontrollimise kohustuse.
Secondly, the Commission wondered whether the unequal treatment as regards the obligation to provide information and records, between beneficiaries having only national affiliates not eligible for tonnage tax and beneficiaries having only foreign affiliates, would also appear legitimate.
Teiseks soovib komisjon teada, kas ainult kohalikke tonnaažimaksuga maksustamata sidusettevõtjaid omavate abisaajate ja ainult välismaa sidusettevõtjaid omavate abisaajate ebavõrdne kohtlemine seoses teavitamise ja tõendite esitamise kohustusega on õiguspärane.
In the light of the Matra jurisprudence [13], such an inequality of treatment may indeed also impact the compatibility of the regime.(22) The Commission recalled that ring-fencing measures are crucial to ensuring the ‘waterproofness’ of tonnage tax regimes.
Matra kohtuotsust [13] arvesse võttes võib selline ebavõrdne kohtlemine tõepoolest mõjutada maksustamise korra kokkusobivust ühisturuga.(22) Komisjon meenutas, et abi sihtotstarbelise kasutamise meetmed on esmatähtsad tonnaažimaksuga maksustamise korra häireteta toimimise tagamisel.
In particular, without an effective implementation of the ring-fencing measure at stake, sectors other than maritime transport, be it in the Member State in question or in other countries, may benefit from the possibility to evade corporation tax through commercial transactions with an affiliate taxed under the tonnage tax regime of the Member State in question.
Vaatlusaluse tõhusa abi sihtotstarbelise kasutamise meetme rakendamiseta võivad eelkõige muud kui meretranspordisektorid kas kõnealuses liikmesriigis või teistes riikides kasutada võimalust hoiduda kõnealuse liikmesriigi tonnaažimaksuga maksustatud sidusettevõtjatega teostatud kaubandustehingute abil kõrvale ettevõtte tulumaksust.