natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The daily reports shall include as appropriate the amounts, by division, of the following categories:
Igapäevased aruanded sisaldavad vajaduse korral koguseid rajoonide kaupa järgmiste kategooriate kohta:
daily catch by species retained onboard;
päevas pardale jäetud saak liikide kaupa;
discards;
kaaspüük;
undersized fish.
alamõõdulised kalad.
Formats for Daily Catch (CAX) and Observer Reports (OBR) are contained in Annex XIV(a).
Igapäevaste saagi- ja vaatleja aruannete vormid on esitatud XIV(a) lisas.
Observers onboard vessels applying the provisions of this section shall, in addition to their duties under Chapter III Section 2 report daily by electronic channels via the FMC to the NAFO Secretariat (OBR report) on their duties described in Article 26(1).
Käesoleva jao sätteid kohaldavate laevade pardal olevad vaatlejad esitavad lisaks III peatüki 2. jaos nimetatud kohustustele iga päev kalapüügi seirekeskuse kaudu elektroonilisel teel aruande NAFO sekretariaadile (vaatleja aruanne) artikli 26 lõikes 1 kirjeldatud kohustuste kohta.
Technical failure
Tehniline rike
If the electronic means for transmitting daily reports to and from an FMC is not functioning, the master and the observer shall continue to report on a daily basis by other means and keep a written log of these transmissions onboard and available to inspectors.
Kui igapäevaste aruannete kalapüügi seirekeskusele edastamiseks ja vastuvõtmiseks mõeldud elektroonilised seadmed ei toimi, jätkavad kapten ja vaatlejad aruannete edastamist muude vahenditega ja teevad nende edastuste kohta püügipäevikusse sissekandeid, mis on inspektoritele kättesaadavad.
If a vessel without an observer is cited for an infringement, the provisions of Chapter IV Section 5 shall apply.
Kui ilma vaatlejata laev on toime pannud rikkumise, kohaldatakse IV peatüki 5. jao sätteid.
If the vessel is not rerouted following this infringement, an observer shall embark the vessel without delay.
Kui laev ei ole pärast kõnealust rikkumist ümber suunatud, läheb laeva pardale viivitamatult vaatleja.
Member States shall no later than 15 February each year submit a report to the Commission on the implementation of the provisions of this section.
Hiljemalt iga aasta 15. veebruaril esitavad liikmesriigid komisjonile aruande käesoleva jao sätete rakendamise kohta.
This report shall contain, inter alia, information on the overall compliance of the vessels concerned with a comparison between vessels with and without observers, possible cost savings for the industry and Member States authorities, interaction with other means of control as well as the technical functioning and reliability of the operative systems.
Kõnealune aruanne sisaldab muu hulgas teavet asjaomaste laevade üldise eeskirjade täitmise kohta, võrreldes vaatlejatega ja ilma vaatlejateta laevu, võimaliku tööstuse ja liikmesriikide asutuste kulude kokkuhoiu kohta, koostoime kohta muude kontrolliviisidega ning operatiivsüsteemide tehnilise toimimise ja usaldusväärsuse kohta.
INSPECTION AND SURVEILLANCE AT SEA
INSPEKTEERIMINE JA JÄRELEVALVE MEREL
General rules for inspection and surveillance
Inspekteerimise ja järelevalve üldeeskirjad
The Commission and/or Member States shall assign inspectors to carry out surveillance and inspection in the NAFO Regulatory Area in accordance with the Conservation and Enforcement Measures of NAFO.
Komisjon ja/või liikmesriigid määravad inspektorid, kes inspekteerivad ja teostavad järelevalvet NAFO reguleeritavas piirkonnas vastavalt NAFO kaitse- ja rakendusmeetmetele.
They may also appoint trainees to accompany the inspectors.
Samuti võivad nad määrata praktikante, kes on inspektoritega kaasas.
The Member States and the Commission shall ensure that inspectors carry out their duties in accordance with the rules laid down in the NAFO Scheme.
Liikmesriigid ja komisjon tagavad, et inspektorid täidavad oma ülesandeid NAFO kavaga ette nähtud eeskirjade kohaselt.
Inspectors shall remain under the operational control of their competent authorities and shall be responsible to them.
Inspektorite tegevust kontrollivad nende vastavad pädevad asutused ja inspektorid annavad nendele asutustele oma tegevusest aru.
Each Member State and the Commission shall ensure that inspections by Community inspectors are conducted in a non-discriminatory manner and in accordance with the Conservation and Enforcement Measures of NAFO.
Iga liikmesriik ja komisjon tagavad, et ühenduse inspektorid inspekteerivad mittediskrimineerivalt ning vastavalt NAFO kaitse- ja rakendusmeetmetele.
The number of inspections shall be based on the size of the fleets of the Contracting Parties present in the NAFO Regulatory Area, taking into account the time spent in the Area, the level of catches and compliance records.
Inspekteerimiste arv põhineb NAFO reguleeritavas piirkonnas viibivate konventsiooniosaliste laevastike suurusel, arvestades kõnealuses piirkonnas oldavat aega, saagi suurust ja senise eeskirjadest kinnipidamise andmeid.
In addition to their functions under the Conservation and Enforcement Measures of NAFO, inspectors shall inspect Community vessels in the NAFO Regulatory Area for compliance with any other Community conservation and control measure applying to those vessels.
Lisaks NAFO kaitse- ja rakendusmeetmetest tulenevatele ülesannetele inspekteerivad inspektorid seda, kas NAFO reguleeritavas piirkonnas olevad ühenduse laevad täidavad nende suhtes kohaldatavaid muid ühenduse kaitse- ja rakendusmeetmeid.
Inspectors may be placed onboard any Member State vessel engaged or about to be engaged in inspection duties in the NAFO Regulatory Area.
Ühenduse inspektorid võidakse paigutada igale liikmesriigi laevale, mis täidab või hakkab täitma inspekteerimiskohustusi NAFO reguleeritavas piirkonnas.
Inspectors operating in the NAFO Regulatory Area shall on a regular basis coordinate their activities with other NAFO inspectors active in the NAFO Regulatory Area in order to exchange information on sightings and boarding or other relevant information.
NAFO reguleeritavas piirkonnas tegutsevad inspektorid kooskõlastavad oma tegevust korrapäraselt teiste NAFO inspektoritega, kes tegutsevad NAFO reguleeritavas piirkonnas, et vahetada teavet tähelepanekute ja pardalemineku kohta või muud asjakohast teavet.
Means of inspection
Inspekteerimisvahendid
Member States or the Commission shall make available to their inspectors adequate means to enable them to carry out their surveillance and inspection tasks.
Liikmesriigid või komisjon annavad oma inspektorite käsutusse piisavad vahendid nende järelevalve- ja inspekteerimisülesannete täitmiseks.
To that end they shall assign inspection vessels to the NAFO Scheme.
Selleks määravad nad NAFO kava tarvis inspekteerimislaevad.
The Community Fisheries Control Agency shall coordinate the surveillance and inspection activities for the Community.
Ühenduse järelevalve- ja kontrollitegevust koordineerib Ühenduse Kalanduskontrolli Agentuur.
It may draw up, in concert with the Member States concerned, joint operational surveillance and inspection programmes for that purpose.
Selleks võib komisjon kooskõlastatult teiste asjaomaste liikmesriikidega koostada ühiseid järelevalve ja inspekteerimise tegevuskavasid.
The Member States whose vessels are engaged in fisheries in the NAFO Regulatory Area shall adopt the necessary measures to facilitate the implementation of these programmes particularly as regards the human and material resources required and the periods and zones in which these resources are to be deployed.
Liikmesriigid, kelle laevad kalastavad NAFO reguleeritavas piirkonnas, võtavad vajalikud meetmed, et hõlbustada nende programmide rakendamist, eriti seoses nõutavate inim- ja materiaalsete ressurssidega ning perioodide ja vöönditega, kus neid ressursse kasutatakse.
When drawing up joint operational surveillance and inspection programmes, the Community Fisheries Control Agency and Member States shall ensure that, where, at any time, more than 15 Community fishing vessels are engaged in fishing activities in the NAFO Regulatory Area, a Community inspection vessel is present in the Area or that an agreement has been concluded with another Contracting Party to ensure the presence of an inspection vessel.
Ühiseid järelevalve ja inspekteerimise tegevuskavasid koostades tagavad Ühenduse Kalanduskontrolli Agentuur ja liikmesriigid, et kui NAFO reguleeritavas piirkonnas osaleb mis tahes ajal kalastusalases tegevuses rohkem kui 15 ühenduse kalalaeva, on kõnealuses piirkonnas kohal ühenduse inspekteerimislaev või on mõne teise konventsiooniosalisega sõlmitud kokkulepe, et tagada inspekteerimislaeva kohalolek.
Member States shall inform the Community Fisheries Control Agency by 15 October each year of the names of the inspectors and the inspection vessels they are intending to assign to the NAFO Scheme during the following year.
Liikmesriigid teatavad Ühenduse Kalanduskontrolli Agentuurile iga aasta 15. oktoobriks nende inspektorite ja inspekteerimislaevade nimed, keda nad kavatsevad järgmisel aastal NAFO kava tarvis määrata.
This notification shall include the name, the radio call sign and communication capacity for the assigned inspection vessels.
Kõnealune teade sisaldab määratavate inspekteerimislaevade nimesid, raadiokutsungeid ja sidepidamisvõimalusi.
Using this information the Community Fisheries Control Agency shall draw up, in collaboration with the Member States, a plan for Community participation in the NAFO Scheme in the following calendar year, which it shall send to the NAFO Secretariat and the Member States.
Seda teavet kasutades koostab Ühenduse Kalanduskontrolli Agentuur koostöös liikmesriikidega järgmiseks kalendriaastaks plaani ühenduse osalemise kohta NAFO kavas ning saadab selle plaani NAFO sekretariaadile ja liikmesriikidele.
Member States shall inform the Community Fisheries Control Agency electronically of the date and time of the start and end of the activities of inspection vessels.
Liikmesriigid teatavad Ühenduse Kalanduskontrolli Agentuurile elektrooniliselt inspekteerimislaevade tegevuse alguse ja lõpu kuupäevad ja kellaajad.
Surveillance procedure
Järelevalvemenetlus
Inspectors shall carry out surveillance based on sightings of fishing vessels from a vessel assigned to the NAFO scheme.
Inspektorid teostavad järelevalvet, vaadeldes kalalaevu NAFO kava tarvis määratud laevalt.
When an inspector observes a vessel of a Contracting Party of NAFO and such observation does not correspond to other information available to him, he shall record his findings in a surveillance report using the form set out in Annex XI and shall forward that report to his authorities.
Kui inspektor täheldab NAFO konventsiooniosalise laeva ja selline tähelepanek ei vasta tema käsutuses olevale muule teabele, registreerib ta oma tähelepanekud järelevalvearuandes, kasutades XI lisaga ette nähtud vormi, ning edastab selle aruande oma ametiasutustele.
The report shall include photographs of the vessel which shall record the position, date and time the photographs were taken.
Aruanne sisaldab kõnealuse laeva fotosid, millel on registreeritud fotode tegemise asukoht, kuupäev ja kellaaeg.
Member States shall forward the surveillance report promptly, by electronic transmission, to the flag State of the sighted vessel or to the authorities designated by that State, as notified by the NAFO Secretariat, to the NAFO Secretariat and to the Commission.
Liikmesriigid edastavad järelevalvearuande elektroonilisel teel viivitamata täheldatud laeva lipuriigile või selle riigi poolt määratud, NAFO sekretariaadi poolt teatatud asutustele, NAFO sekretariaadile ja komisjonile.
They shall also forward the original of each surveillance report to the flag State of the vessel concerned at its request.
Samuti edastavad nad iga järelevalvearuande originaali ja fotod asjaomase laeva lipuriigi taotlusel sellele lipuriigile.
Member States shall, upon receipt of a surveillance report concerning its vessels, take prompt action on it and conduct any further investigation necessary to allow them to determine appropriate follow up.
Kui liikmesriik saab järelevalvearuande, mis puudutab tema laevu, võtab ta viivitamata selles suhtes meetmed ja viib vajaduse korral läbi üksikasjalikuma uuringu, mis võimaldab tal kindlaks määrata asjakohased järelmeetmed.
Member States shall by 15 February each year report to the Commission on the action taken with regard to surveillance reports involving their vessels during the previous year.
Liikmesriigid esitavad iga aasta 15. veebruariks komisjonile aruande, mis käsitleb eelnenud aastal nende laevadega seotud järelevalvearuannete suhtes võetud meetmeid.
In cases where the follow up action results in the imposition of penalties, those penalties shall be described in specific terms.
Kui järelmeetmetest tulenes karistusi, kirjeldatakse neid karistusi konkreetselt.
The Commission shall forward this information to the NAFO Secretariat by 1 March each year.
Komisjon edastab selle teabe NAFO sekretariaadile iga aasta 1. märtsiks.
Inspection procedure
Inspekteerimismenetlus
When conducting an inspection during daylight hours in conditions of normal visibility, inspection vessels shall display a NAFO pennant to show that inspectors are carrying out an inspection under the NAFO Scheme.
Päeva ajal tavalistes nähtavusoludes inspekteerides heiskavad inspekteerimislaevad NAFO vimpli, mis osutab, et inspektorid inspekteerivad NAFO kava alusel.
Boarding vessels shall also display a pennant, which may be half scale.
Inspektori pardale võtnud laevad heiskavad samuti vimpli, mis võib olla poole väiksemate mõõtmetega.
Inspections of vessels engaged in research shall be limited to ascertaining that the vessel is not conducting a commercial fishing operation.
Uuringutega tegelevaid laevu inspekteerides piirdutakse tuvastamisega, et laev ei tegele kutseliste kalastustoimingutega.
Inspectors shall not interfere with the ability of masters to communicate with the authorities of their flag State during boarding and inspection.
Inspektorid ei takista pardale tulekul ega inspekteerimise ajal kapteni sidepidamist tema lipuriigi asutustega.
Inspection vessels shall manoeuvre at a safe distance from the fishing vessel in accordance with the rules of good seamanship.
Inspekteerimislaevad manööverdavad kalalaevast turvalises kauguses kooskõlas hea merepraktika eeskirjadega.
Inspectors shall avoid the use of force save where and to the extent that it is necessary to ensure their safety.
Inspektorid väldivad jõu kasutamist, välja arvatud siis ja sel määral, kui seda on vaja nende turvalisuse tagamiseks.
When conducting inspections on board fishing vessels, inspectors shall not carry firearms.
Kalalaeva pardal inspekteerides ei kanna inspektorid tulirelvi.
Inspections shall be conducted in a manner such as to cause the least disturbance or inconvenience to the vessel, its activities and catches.
Inspekteeritakse nii, et laeva, selle tegevust ja saaki häiritakse või segatakse nii vähe kui võimalik.
Boarding
Pardale tulek
Inspectors and trainees shall carry and produce a document of identity issued by the NAFO Secretariat when boarding a fishing vessel.
Kalalaeva pardale tulles võtavad inspektorid ja praktikandid kaasa ja esitavad isikut tõendava dokumendi, mille on välja andnud NAFO sekretariaat.
Inspectors shall not board a vessel without prior notice being given by radio to the vessel or without the vessel being given the appropriate signal using the International Code Signal, including details of the inspection team and inspection platform.
Inspektorid ei tule laeva pardale enne, kui laevale on sellest raadio teel teatatud või rahvusvahelist signalisatsioonikoodi kasutades antud asjakohane signaal andmetega inspekteerimisrühma ja patrull-laeva kohta.
Inspectors shall not require the vessel that is being boarded to stop or manoeuvre during fishing, or to stop the shooting or hauling of fishing gear.
Inspektorid ei nõua, et laev, mille pardale nad lähevad, peatuks või manööverdaks kalastamise ajal või lõpetaks püügivahendite vettelaskmise või pardalehiivamise.
Inspectors may, however, require the interruption or delay of the shooting of gear until they have boarded the vessel but in any event this delay shall not last more than 30 minutes after the signal referred to in paragraph 2 has been received.
Inspektorid võivad siiski nõuda, et laev katkestaks või lükkaks edasi püügivahendite vettelaskmise seni, kui inspektorid on jõudnud laeva pardale, kuid selline viivitus ei kesta igal juhul kauem kui 30 minutit alates lõikes 2 osutatud signaali kättesaamisest.
On board activities
Tegevus pardal
Inspection teams shall comprise no more than two inspectors.
Inspekteerimisrühmad koosnevad kuni kahest inspektorist.
When vessel conditions so permit, an inspection trainee may accompany the inspectors and shall be identified to the master of the fishing vessel.
Kui tingimused laeval seda võimaldavad, võib inspektoritega kaasas olla inspekteerimispraktikant, kelle isik kalalaeva kaptenile tõendatakse.
The trainee's activities shall be limited to the observation of the inspection conducted by the inspectors.
Praktikandi tegevus piirdub inspektorite teostatava inspekteerimise vaatlemisega.
The inspection shall not exceed three hours or the period until the net and catch are hauled in and inspected, whichever is longer.
Inspekteerimine ei kesta kauem kui kolm tundi või ajavahemiku, kuni võrk ja saak on pardale hiivatud ja inspekteeritud, kui need toimingud võtavad kauem aega.
Where an infringement is detected, inspectors may remain on board for the period necessary to complete their duties as referred to in Article 48 and in Article 51.
Kui avastatakse rikkumine, võivad inspektorid jääda pardale ajaks, mida on vaja artiklites 48 ja 51 osutatud kohustuste täitmiseks.
The inspector shall leave the vessel within one hour following the completion of the original inspection or following the completion of their duties pursuant to Article 48, as the case may be.
Olenevalt asjaoludest lahkub inspektor laevalt ühe tunni jooksul pärast algse inspekteerimise lõpetamist või pärast oma kohustuste täitmist vastavalt artiklile 48.
Precautions shall be taken to avoid causing damage to packaging, wrapping, cartons, or other containers and content.
Selleks et hoida ära pakendite, pakkematerjali, pappkastide või muude konteinerite ja nende sisu kahjustamist, võetakse tarvitusele ettevaatusabinõud.
Cartons and containers shall be opened in such a way that will facilitate prompt resealing, re-packing and re-storage.
Pappkastid ja konteinerid avatakse viisil, millega muudetakse võimalikult hõlpsaks nende kohene taassulgemine, taaskinnipakkimine ja taasladustamine.
Inspectors shall convert production weight recordings in the production logbooks into live weight to allow for a verification of logbook entries which are made in live weight.
Toodangupäevikusse eluskaalu alusel tehtud sissekannete kontrollimiseks arvestavad inspektorid päevaraamatusse märgitud kaalumisandmed ümber eluskaaluks.
Inspectors shall be guided by the conversion factors used by the master of the vessel.
Inspektorid juhinduvad ümberarvestusteguritest, mida kasutab laeva kapten.
Inspectors shall be authorised to examine all relevant areas, decks and rooms of the fishing vessel, processed and unprocessed catches, nets and other gear, equipment and any relevant documents which are necessary for verifying compliance with the Conservation and Enforcement Measures of NAFO.
Inspektoritel lubatakse üle vaadata kalalaeva kõik asjakohased alad, tekid ja ruumid, töödeldud ja töötlemata saagid, võrgud ja muud püügivahendid, varustus ja kõik asjakohased dokumendid, mida on vaja selleks, et kontrollida NAFO kaitse- ja rakendusmeetmete täitmist.
In carrying out their inspection, inspectors may ask the master for any assistance they may require.
Inspekteerimise käigus võivad inspektorid paluda kaptenilt igasugust vajalikku abi.
The master may comment on the inspection report, which must be signed by inspectors on completion of the inspection.
Kapten võib teha märkusi inspekteerimisakti kohta, millele inspektorid inspekteerimise lõpetamisel peavad alla kirjutama.
A copy of the inspection report shall be given to the master of the fishing vessel.
Kalalaeva kaptenile antakse inspekteerimisakti koopia.
Drawing up of inspection reports
Inspekteerimisakti koostamine
Inspectors shall draw up an inspection report using the form set out in Annex IX and forward it to their authorities.
Inspektorid koostavad inspekteerimisakti IX lisaga ette nähtud vormi kasutades ning edastavad akti asjaomastele asutustele.
Inspectors shall summarise from logbook records, for the current fishing trip, the vessel's catch in the NAFO Regulatory Area by species and by Division and shall record this summary in point 14 of the inspection report.
Inspektorid teevad päevaraamatutesse tehtud sissekannete põhjal liigiti ja rajooniti kokkuvõtte laeva saagi kohta, mis on püütud vastava püügiretke jooksul NAFO reguleeritavast piirkonnast, ning märgivad selle kokkuvõtte inspekteerimisakti punkti 14.
In the event of a difference between the recorded catches and the estimates of the inspector, the inspector may re-check calculations, procedures, the relevant documentation and the catch onboard the vessel.
Kui registreeritud saak erineb inspektori hinnangust, võib inspektor uuesti kontrollida arvutusi, menetlusi, asjakohaseid dokumente ja laeva pardal olevat saaki.
Any such differences shall be noted in point 18 of the inspection report.
Kõik sellised erinevused märgitakse inspekteerimisakti punkti 18.
Obligations of masters of fishing vessels during inspection
Kalalaeva kapteni kohustused inspekteerimise ajal
The master of a Community fishing vessel which is being boarded and inspected shall:
Kapten ühenduse kalalaeval, mille pardale tullakse ja mida inspekteeritakse:
facilitate safe and effective boarding in accordance with good seamanship when given the appropriate signal in the International Code of Signals by a vessel or helicopter carrying an inspector;
hõlbustab kooskõlas hea merepraktikaga turvalist ja tõhusat pardaletulekut, kui ta on saanud inspektorit transportivalt laevalt või helikopterilt asjakohase signaali, mis on edastatud rahvusvahelises signalisatsioonikoodis;
provide a boarding ladder which is in conformity with recommendations concerning pilot ladders adopted by the International Maritime Organisation;
võimaldab kasutada laevatrappi, mis vastab Rahvusvahelise Merendusorganisatsiooni soovitustele lootsitreppide kohta;
cooperate with and assist in the inspection of the fishing vessel conducted in accordance with the procedures laid down in this Regulation; he shall ensure the safety of inspectors and shall not obstruct, intimidate or interfere with the inspectors in the performance of their duties;
teeb koostööd ja abistab kalalaeva inspekteerimisel vastavalt käesolevas määruses sätestatud menetlusele; kapten tagab inspektorite turvalisuse ja ei takista, hirmuta ega sega inspektoreid nende kohustuste täitmisel;
permit the inspectors to communicate with the authorities of the flag State and the inspecting State;
lubab inspektoritel pidada sidet lipuriigi ja inspekteeriva riigi ametiasutustega;
provide access to areas, decks, rooms of the vessel, processed or unprocessed catches, nets and other gear, equipment, registration documents, drawings or descriptions of fish rooms, production logbooks and stowage plans and any other relevant documents as well as give such assistance as is possible and reasonable to ascertain that stowage conforms to the stowage plans;
võimaldab juurdepääsu laeva aladele, tekkidele ja ruumidesse, töödeldud ja töötlemata saagile, võrkudele ja muudele püügivahenditele, varustusele, registreerimisdokumentidele, kalahoiuruumide joonistele või kirjeldustele, toodangupäevikutele ja lastiplaanidele ning muudele asjakohastele dokumentidele, samuti annab võimalustekohast ja mõistlikku abi tuvastamisel, et lasti paigutus vastab lastiplaanile;
facilitate safe disembarkation by inspectors.
hõlbustab inspektorite turvalist lahkumist laevalt.
Transmission of inspection reports
Inspekteerimisaktide edastamine