natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The number of cabin crew who actively participated in the aeroplane cabin during the relevant emergency evacuation demonstration, or who were assumed to have taken part in the relevant analysis, except that, if the maximum approved passenger seating configuration is less than the number evacuated during the demonstration by at least 50 seats, the number of cabin crew may be reduced by 1 for every whole multiple of 50 seats by which the maximum approved passenger seating configuration falls below the certificated maximum capacity.
nende salongipersonali liikmete arv, kes aktiivselt osalevad lennuki salongi näitlikus evakueerimises või kes asjakohase analüüsi põhjal selles eeldatavasti osaleksid, välja arvatud juhul, kui suurim lubatud reisijakohtade arv on vähemalt 50 võrra väiksem evakueeritavate arvust näitlikul evakueerimisel, sest siis võib salongipersonali liikmete arvu vähendada ühe võrra iga 50 istekoha kohta, mille võrra suurim lubatud reisijakohtade arv on väiksem maksimaalsest sertifitseeritud reisijaistmete arvust.
The number of passengers has been reduced in accordance with procedures specified in the Operations Manual; and
reisijate arvu on vähendatud lennutegevuskäsiraamatus kehtestatud korra kohaselt ja
A report is submitted to the Authority after completion of the flight.
pärast lendu esitatakse selle kohta lennuametile aruanne.
An operator shall ensure that when engaging the services of cabin crew members who are self-employed and/or working on a freelance or part-time basis, the requirements of subpart O are complied with.
Kui käitaja kasutab füüsilisest isikust ettevõtjate ja/või vabakutseliste või osalise tööajaga salongipersonali liikmete teenuseid, tuleb tal tagada, et järgitakse O-alajao nõudeid. Sellistel juhtudel tuleb erilist tähelepanu pöörata õhusõidukite tüüpide või variantide koguarvule, millel salongipersonali liige võib ärilises lennutranspordis lennata.
is at least 18 years of age.
on vähemalt 18aastased;
has passed a medical examination or assessment at regular intervals as required by the Authority so as to check the medical fitness to discharge his/her duties.
on läbinud korrapäraste ajavahemike järel lennuameti poolt nõutava tervisekontrolli või terviseseisundi hindamise, et kontrollida nende terviseseisundi sobivust oma ülesannete täitmiseks;
has successfully completed initial training in accordance with OPS 1.1005 and holds an attestation of safety training.
salongipersonal on edukalt läbinud algkoolituse vastavalt OPS 1.1005 nõuetele ja et salongipersonalil on ohutusalase koolituse läbimise tunnistus;
has completed the appropriate conversion and/or differences training covering at least the subjects listed in OPS 1.1010.
salongipersonal on läbinud asjakohase ümberõppe ja/või erinevuste koolituse, mis hõlmab vähemalt punktis OPS 1.1010 loetletud teemasid;
shall undergo recurrent training in line with the provisions of OPS 1.1015.
salongipersonal on läbinud regulaarse korduvkoolituse vastavalt OPS 1.1015 nõuetele;
is competent to perform his/her duties in accordance with procedures specified in the Operations Manual.
salongipersonal on pädev täitma oma ülesandeid vastavalt lennutegevuskäsiraamatus toodud korrale.
The senior cabin crew member shall have responsibility to the commander for the conduct and coordination of normal and emergency procedure(s) specified in the Operations Manual.
Salongipersonali vanem vastutab õhusõiduki kapteni ees lennutegevuskäsiraamatus ette nähtud reisijatesalongi tavaprotseduuride ja hädaolukorra protseduuride läbiviimise ja koordineerimise eest.
Where required by OPS 1.990 to carry more than one cabin crew member, an operator shall not appoint a person to the post of senior cabin crew member unless that person has at least one year's experience as an operating cabin crew member and has completed an appropriate course covering the following as a minimum:
Kui OPS 1 990 nõuete järgi peab meeskonnas olema rohkem kui üks salongipersonali liige, määrab käitaja salongipersonali vanemaks üksnes sellise isiku, kellel on vähemalt üheaastane töökogemus salongipersonali liikmena ja kes on lõpetanud vastava kursuse, mis hõlmab vähemalt järgmist:
Pre-flight briefing:
lennueelne ettevalmistus:
operating as a crew,
töö meeskonnana;
allocation of cabin crew stations and responsibilities,
salongipersonali töökohtade ja ülesannete jaotus;
consideration of the particular flight, including aeroplane type, equipment, area and type of operation, and categories of passengers with particular attention to disabled, infants and stretcher cases, and
konkreetse lennuga seotud asjaolud, sealhulgas lennuki tüüp, seadmed, lennuliik ja piirkond ning reisijate kategooriad, pöörates erilist tähelepanu puuetega inimestele, lastele ja kanderaamidele, ja
Cooperation within the crew:
meeskonnasisene koostöö:
discipline, responsibilities and chain of command,
distsipliin, ülesanded ja käsuliin;
importance of coordination and communication,
koordineerimise ja sidepidamise tähtsus;
pilot incapacitation, and
piloodi teovõimetus, ja
Review of operator's requirements and legal requirements:
ülevaade käitaja nõuetest ja õigusaktide nõuetest:
passenger safety briefing, safety cards,
reisijate ohutusalane teavitamine, ohutuskaardid;
securing of galleys,
lennukiköökide kindlustamine;
stowage of cabin baggage,
salongi võetava pagasi kinnitamine;
electronic equipment,
elektroonilised seadmed;
procedures when fuelling with passengers on board,
tankimisprotseduurid, kui reisijad on lennukis;
turbulence,
turbulents;
documentation, and
dokumendid ning
Human factors and Crew Resource Management, and
inimfaktorid ja meeskonna koostöövõime;
Accident and incident reporting, and
õnnetustest ja intsidentidest teatamine ning
Flight and duty time limitations and rest requirements.
lennu- ja tööaja piirangud ja puhkeaja nõuded.
CRM Training: The operator shall ensure that all relevant elements in Appendix 2 to OPS1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) are integrated into the training and covered to the level required by Column (f), Senior Cabin Crew Course.
Meeskonna koostöövõime (CRM) koolitus: käitaja tagab, et koolituses hõlmab kõiki teemasid, mis on toodud OPS 1.1005/1.1010/1.1015 2. liite tabeli 1 veerus a, ning neid käsitletakse salongipersonali vanema kursusel veerus f nõutud tasemel.
Training in addition to that required by OPS 1.1005 and OPS 1.1010 shall include particular emphasis on the following to reflect single cabin crew member operations:
lisaks punktides OPS 1.1005 ja OPS 1.1010 nõutule koolituse, milles pööratakse erilist tähelepanu järgmistele nõuetele ainsa salongipersonali liikmega lendudel:
Responsibility to the commander for the conduct of cabin safety and emergency procedure(s) specified in the Operations Manual;
vastutus õhusõiduki kapteni ees lennutegevuskäsiraamatus kindlaks määratud salongi ohutus- ja hädaolukorra protseduuri(de) täitmise eest;
Importance of coordination and communication with the flight crew, management of unruly or disruptive passengers;
koostöö ja sidepidamise tähtsus lennumeeskonnaga, korda rikkuvate või võimalikku ohtu kujutavate reisijatega toimetulek;
Review of operator's requirements and legal requirements;
ülevaade käitaja nõuetest ja õigusaktide nõuetest;
Documentation;
dokumendid;
Accident and incident reporting;
õnnetustest ja intsidentidest teatamine;
Flight and duty time limitations.
lennu- ja tööaja piirangud;
Familiarisation flying of at least 20 hours and 15 sectors.
vähemalt 20 tunnist ja 15 arvestuslikust marsruutlennust koosnevad tutvumislennud.
An operator shall ensure, before a cabin crew member is assigned to operate as a single cabin crew member, that this cabin crew member is competent to perform his/her duties in accordance with the procedures specified in the Operations Manual.
Enne kui salongipersonali liige määratakse ainsa salongipersonali liikmena õhusõidukile tööle, tuleb käitajal tagada, et see salongipersonali liige on pädev täitma oma ülesandeid lennutegevuskäsiraamatus toodud korra kohaselt.
Initial Safety Training
Ohutusalane algkoolitus
indirectly through a training organisation acting on behalf of the operator; or
kaudselt koolitusorganisatsiooni kaudu, kes tegutseb käitaja nimel, või
Conversion and Differences training
Ümberõpe ja erinevuste koolitus
The training course shall be specified in the Operations Manual.
Koolituskursus peab olema kirjeldatud lennutegevuskäsiraamatus.
First assigned by the operator to operate as a cabin crew member; or
enne, kui käitaja määrab salongipersonali liikme esmakordset tööle, või
Assigned to operate another aeroplane type; and
enne teisele lennukitüübile tööle määramist.
Differences training: Differences training must be completed before operating:
Erinevuste koolitus: erinevuste koolitus tuleb lõpetada enne tööleasumist
On a variant of an aeroplane type currently operated; or
käitatava lennukitüübi mõnele teisele variandile või
With different safety equipment, safety equipment location, or normal and emergency safety procedures on currently operated aeroplane types or variants.
samale lennukitüübile või -variandile, millel on erinev ohutusvarustus või mille ohutusvarustus asub teises kohas või millel on erinevad tava- ja ohuolukorra ohutusprotseduurid.
Without prejudice to OPS 1.995 (c), related elements of both initial training (OPS 1.1005) and conversion and differences training (OPS 1.1010) may be combined.
Ilma et see piiraks OPS 1 995 lõike c kohaldamist, võib algkoolitust (OPS 1.1005) ning ümberõppe ja erinevuste koolitust (OPS 1.1010) omavahel kombineerida.
Conversion training is conducted in a structured and realistic manner, in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010;
struktureeritud ja reaalsetele oludele vastav ümberõpe viiakse läbi vastavalt OPS 1.1010 1. liite nõuetele;
Differences training is conducted in a structured manner; and
erinevuste koolitus viiakse läbi struktureeritult ning
Conversion training, and if necessary differences training, includes the use of all safety equipment and all normal and emergency procedures applicable to the type or variant of aeroplane and involves training and practice on either a representative training device or on the actual aeroplane.
ümberõppe ja vajaduse korral ka erinevuste koolitusprogramm sisaldab kogu ohutusvarustuse kasutamist ning kõiki konkreetsele lennukitüübile või -variandile kohaldatavaid tava- ja hädaolukordade protseduure ning koolitust ja praktikat kas konkreetset lennukit esindaval koolitusvahendil või tõelisel lennukil.
An operator shall ensure that each cabin crew member before being first assigned to duties completes the Operator's CRM Training and Aeroplane Type Specific CRM, in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010 (j).
Käitaja tagab, et kõik salongipersonali liikmed teevad enne esmakordset töölemääramist läbi käitaja meeskonna koostöövõime koolituse ja lennukitüübi kohase meeskonna koostöövõime koolituse vastavalt OPS 1.1010 lõike j 1. liite nõuetele.
Cabin crew who are already operating as cabin crew members with an operator, and who have not previously completed the Operator's CRM Training, shall complete this training by the time of the next required recurrent training and checking in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010 (j), including Aeroplane Type Specific CRM, as relevant.
Sellel osal salongipersonalist, kes juba töötab käitaja juures salongipersonali liikmetena, kuid ei ole varem käitaja meeskonna koostöövõime koolitust läbi teinud, tuleb see koolitus lõpetada järgmise nõutava regulaarse korduvkoolituse ja kontrollimise ajaks vastavalt OPS 1.1010 lõike j 1. liite nõuetele, kaasa arvatud lennukitüübi kohane meeskonna koostöövõime koolitus, kui see on asjakohane.
An operator shall ensure that, following completion of conversion training, each cabin crew member completes familiarisation prior to operating as one of the minimum number of cabin crew required by OPS 1.990.
Käitaja tagab, et pärast ümberõpet tutvuvad kõik salongipersonali liikmed lennukiga, enne kui nad asuvad tööle OPS 1 990 kohaselt nõutud minimaalse salongipersonali arvuga meeskonna koosseisus.
If issued within the final 3 calendar months of validity of a previous check, the period of validity shall extend from the date of issue until 12 calendar months from the expiry date of that previous check.
Kui kontroll tehakse eelmise kontrolli kehtivuse kolme viimase kuu jooksul, kehtib uue kontrolli tulemus alates kontrolli läbimise päevast ning kestab kuni 12 kuu möödumiseni eelmise kontrolli aegumiskuupäevast.
Refresher Training
Täiendkoolitus
An operator shall ensure that each cabin crew member who has been absent from all flying duties for more than 6 months and still remains within the period of the previous check required by OPS 1.1025(b)(3) completes refresher training specified in the Operations Manual as prescribed in Appendix 1 to OPS 1.1020.
Käitaja tagab, et kõik salongipersonali liikmed, kes ei ole rohkem kui kuue kuu jooksul täitnud ühtegi lendudega seotud tööülesannet, kuid kelle eelmine OPS 1.1025 lõike b punktis 3 ette nähtud kontrolli tulemus veel kehtib, teevad läbi lennutegevuskäsiraamatus kirjeldatud täiendkoolituse vastavalt OPS 1.1020 1. liite nõuetele.
An operator shall ensure that when a cabin crew member has not been absent from all flying duties, but has not, during the preceding 6 months, undertaken duties on a type of aeroplane as a cabin crew member required by OPS 1.990 (b), before undertaking such duties on that type, the cabin crew member either:
Käitaja tagab, et kui salongipersonali liige, kes ei ole viimase kuue kuu jooksul töötanud OPS 1 990 lõike b kohaselt nõutava salongipersonali liikmena, kuid ei ole puudunud kõikidelt lennuga seotud ülesannete täitmiselt, teeb see salongipersonali liige enne konkreetsel lennukitüübil salongipersonali liikmena tööle asumist läbi kas
Completes refresher training on the type; or
täiendkoolituse vastaval lennukitüübil või
Operates two re-familiarisation sectors during commercial operations on the type.
kaks tutvumislendu ärilistel lendudel sellel lennukitüübil.
Non-type specific normal and emergency procedures are identical; and
on tüübist sõltumatud tava- ja hädaolukorra protseduurid ühesugused ning
Safety equipment and type specific normal and emergency procedures are similar.
avariivarustus ja tüübikohased tava- ja hädaolukorra protseduurid sarnased.
For the purposes of subparagraph (a) above, variants of an aeroplane type are considered to be different types if they are not similar in all the following aspects:
Lõike a kohaldamisel loetakse lennukitüübi variante erinevateks tüüpideks juhul, kui nad ei ole sarnased kõikides alltoodud aspektides:
Emergency exit operation;
avariiväljapääsu kasutamine;
Location and type of portable safety equipment; and
portatiivse avariivarustuse asukoht ja tüüp;
Type specific emergency procedures.
tüübikohased hädaolukorra protseduurid.
Maintain records of all training and checking required by OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015, 1.1020 and 1.1025; and
dokumenteerib kõik punktide OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015, 1.1020 ja 1.1025 alusel nõutavad koolitused ja kontrollid;
Keep a copy of the attestation of safety training; and
säilitab ohutuskoolituse läbimise tunnistusi;
Keep the training records and records of medical examinations or assessments up to date, showing in the case of the training records the dates and contents of the conversion, differences and recurrent training received; and
hoiab ajakohasena koolitusdokumente ja tervisekontrolli või hindamisdokumente, näidates koolitusdokumentide puhul ära ümberõppe, erinevuste koolituse ja regulaarse korduvkoolituse kuupäevad ja sisu;
Make the records of all initial, conversion and recurrent training and checking available, on request, to the cabin crew member concerned.
teeb salongipersonali liikme palvel talle kättesaadavaks kõik teda puudutavad dokumendid algkoolituse, ümberõppe ning regulaarse korduvkoolituse ja kontrollide kohta.
Fire and smoke training:
Tule- ja suitsutõrjealane koolitus
the general procedures of ground-based emergency services at aerodromes.
Lennuväljade maapealsete avarii- ja päästeteenistuste põhimenetlused.
Water survival training.
Päästeõppus vees
Survival training.
Päästeõppus
Survival training shall be appropriate to the areas of operation (e.g. polar, desert, jungle or sea).
Ellujäämiskoolitus vastavalt käitamispiirkonna tingimustele (näiteks polaaralad, kõrb, džungel või meri).
Medical aspects and first aid:
Meditsiinilised aspektid ja esmaabi:
the physiological effects of flying and with particular emphasis on hypoxia.
lendamise füsioloogiline mõju, pöörates erilist tähelepanu hapnikuvaegusele (hüpoksiale).
Passenger handling:
Reisijate kohtlemine:
security procedures, including provisions under Subpart S.
lennundusjulgestuse menetlused, sealhulgas S-alajao nõuded.
Communication.
Sidepidamine
During training, emphasis shall be placed on the importance of effective communication between cabin crew and flight crew including technique, common language and terminology.
Koolitusel rõhutatakse salongipersonali ja lennumeeskonna vahelise tõhusa sidepidamise tähtsust, sealhulgas käsitletakse sidevahendite, ühise suhtlemiskeele ja terminoloogia kasutamist.
Discipline and responsibilities:
Distsipliin ja kohustused:
the importance of cabin crew performing their duties in accordance with the Operations Manual;
salongipersonali liikmete tööülesannete täitmise tähtsus vastavalt lennutegevuskäsiraamatule;
the importance of ensuring that relevant documents and manuals are kept up-to-date with amendments provided by the operator;
asjaomaste dokumentide ja käsiraamatute ajakohastena hoidmise ja käitaja muudatuste tegemise tähtsus;
the importance of safety duties and responsibilities and the need to respond promptly and effectively to emergency situations.
ohutusalaste ülesannete ja kohustuste tähtsus ning vajadus reageerida hädaolukordadele kohe ja tõhusalt.
Crew resource management.
meeskonna koostöövõime (CRM).
Introductory CRM Course:
Sissejuhatav meeskonna koostöövõime (CRM) kursus
The training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (b), Introductory CRM Course.
OPS 1.1005/1.1010/1.1015 2. liite tabeli 1 veerus a toodud koolitusteemasid tuleb käsitleda tasemel, mida nõutakse veerus b „Meeskonna koostöövõime sissejuhatav kursus”.
The Introductory CRM Course shall be conducted by at least one cabin crew CRM instructor.
Meeskonna koostöövõime sissejuhatava kursuse peab läbi viima vähemalt üks salongipersonali meeskonna koostöövõime õpetaja.
Each cabin crew member is given realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment including protective clothing representative of that carried in the aeroplane.
saavad kõik salongipersonali liikmed tegelikule olukorrale vastava ja praktilise koolituse kõikide konkreetsel lennukil olevate tulekustutusvahendite ja kaitseriietuse kasutamise kohta.
extinguishing a fire characteristic of an aeroplane interior fire except that, in the case of Halon extinguishers, an alternative extinguishing agent may be used; and
tüüpilise lennukisisese tulekahju kustutamist; haloontulekustutite korral võib kasutada teisi kustutusained;
Operations of doors and exits:
Uste ja väljapääsude kasutamine
Each cabin crew member operates and actually opens each type or variant of normal and emergency exits in the normal and emergency modes, including failure of power assist systems where fitted.
kõik salongipersonali liikmed harjutavad igat tüüpi või varianti tava- ja avariiväljapääsude kasutamist ja nende tegelikku avamist tavalises ja hädaolukorras, sealhulgas vajaduse korral seoses täiendavate jõusüsteemide rikkega.
This is to include the action and forces required to operate and deploy evacuation slides.
Koolitus peab sisaldama ka tegevust ja jõude, mida on vaja evakueerimise liugradade kasutamiseks.
This training shall be conducted in an aeroplane or representative training device; and
Kõnealune koolitus viiakse läbi kas lennukil või seda jäljendaval õppevahendil;
Evacuation slide training:
Evakueerimise liugraja kasutamise koolitus
Each cabin crew member descends an evacuation slide from a height representative of the aeroplane's main deck sill height;
kõik salongipersonali liikmed laskuvad evakueerimise liugrada mööda alla kõrguselt, mis vastab lennuki peaparda läve kõrgusele maast;
Evacuation procedures and other emergency situations:
Evakueerimise ja muude hädaolukordade protseduurid
Crowd control.
Inimeste juhendamine
Pilot incapacitation.
Piloodi teovõimetus
Safety equipment.
Ohutusvarustus
Passenger briefing/safety demonstrations.
Reisijate teavitamine/ohutusvõtete demonstratsioon
An operator shall ensure that training is given in the preparation of passengers for normal and emergency situations in accordance with OPS 1.285.
Käitaja tagab, et salongipersonali koolitatakse OPS 1 285 nõuete järgi reisijate teavitamiseks ja juhendamiseks nii tava- kui ka hädaolukordades.
Crew Resource Management.
Meeskonna koostöövõime (CRM).
Each cabin crew member completes the Operator's CRM Training covering the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) to the level required in Column (c) before undertaking subsequent Aeroplane Type Specific CRM and/or recurrent CRM Training.
enne järgmise lennukitüübi kohase meeskonna koostöövõime (CRM) ja/või regulaarse meeskonna koostöövõime koolituse alustamist on kõik salongipersonali liikmed läbinud käitaja meeskonna koostöövõime (CRM) koolituse, milles käsitletakse OPS 1.1005/1.1010/1.1015 2. liite tabeli 1 veerus a toodud koolitusteemasid veerus c nõutud tasemel;
When a cabin crew member undertakes a conversion course on another aeroplane type, the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (d), Aeroplane Type Specific CRM.
kui salongipersonali liige läbib ümberõppe kursuse mingil teisel lennukitüübil, käsitletakse OPS 1.1005/1.1010/1.1015 2. liite tabeli 1 veerus a toodud koolitusteemasid veerus d „Lennukitüübi kohane meeskonna koostöövõime koolitus” nõutud tasemel;
The Operator's CRM Training and Aeroplane Type Specific CRM shall be conducted by a least one cabin crew CRM instructor.
käitaja meeskonna koostöövõime (CRM) koolituse ja lennukitüübi kohase meeskonna koostöövõime kursuse viib läbi vähemalt üks salongipersonali meeskonna koostöövõime õpetaja.
Emergency procedures including pilot incapacitation;
hädaolukorra protseduurid, sealhulgas piloodi teovõimetuse korral;
Evacuation procedures including crowd control techniques;
evakueerimisprotseduurid, sealhulgas rahvahulga juhendamise võtted;
Touch-drills by each cabin crew member for opening normal and emergency exits for passenger evacuation;
reisijate evakueerimiseks tava- ja avariiväljapääsude avamise harjutamine kõikide salongipersonali liikmete poolt;
The location and handling of emergency equipment, including oxygen systems, and the donning by each cabin crew member of lifejackets, portable oxygen and protective breathing equipment (PBE);
ohutusvarustuse asukoht ja kasutamine, sealhulgas hapnikusüsteemide asukoht ja kasutamine ning päästevestide selgapanek, portatiivsete hapnikuaparaatide ja hingamisteede portatiivsete kaitsevahendite (PBE) kasutamine kõikide salongipersonali liikmete poolt;
First aid and the contents of the first-aid kits;
esmaabi ja esmaabivahendite komplektide sisu;
Stowage of articles in the cabin;
esemete paigutamine salongis;
Security procedures;
julgestusprotseduurid;
Incident and accident review; and
ülevaade intsidentidest ja õnnetustest;
The training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered within a three year cycle to the level required by Column (e), Annual Recurrent CRM Training.
OPS 1.1005/1.1010/1.1015 2. liite tabeli 1 veerus a toodud koolitusteemad tuleb iga-aastase regulaarse meeskonna koostöövõime koolituse kolmeaastase tsükli jooksul võtta läbi kuni veerus e nõutud tasemeni;
The definition and implementation of this syllabus shall be managed by a cabin crew CRM instructor.
koolituse õppekava koostamist ja läbiviimist korraldab salongipersonali meeskonna koostöövõime õpetaja;