natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Within its territory each Member State may authorise the use of tanks and vehicles constructed before 1 January 1997 which do not comply with this Directive but were constructed in accordance with the national requirements in force on 31 December 1996, provided that such tanks and vehicles are maintained to the required safety levels.
Liikmesriigid võivad oma territooriumil lubada selliste enne 1. jaanuari 1997 ehitatud paakide ja sõidukite kasutamist, mis käesolevale direktiivile ei vasta, kuid mis on ehitatud 31. detsembril 1996 kehtinud riiklike nõuete kohaselt, kui kõnealused paagid ja sõidukid vastavad nõutavale ohutustasemele.
Tanks and vehicles constructed on or after 1 January 1997 which do not comply with this Directive but were constructed in accordance with the requirements of Directive 94/55/EC in force on the date of their construction may continue to be used for national transport.
Pärast 1. jaanuari 1997 ehitatud paake ja sõidukeid, mis ei vasta käesolevale direktiivile, kuid mis ehitati nende ehitamise ajal kehtinud direktiivi 94/55/EÜ nõuete kohaselt, võib jätkuvalt kasutada riigisiseseks veoks.
Within its territory each Member State in which the ambient temperature is regularly lower than – 20 °C may impose more stringent standards as regards the operating temperature of materials used for plastic packaging, tanks and their equipment intended for use in the national transport of dangerous goods by road until provisions on the appropriate reference temperatures for given climatic zones are incorporated into Annex I, Section I.1, to this Directive.
Liikmesriigid, kus õhutemperatuur on sageli alla – 20 °C, võivad kehtestada rangemad standardid selliste materjalide töötemperatuurile, mis on ette nähtud nende territooriumil toimuvaks ohtlike kaupade riigisiseseks autoveoks, kuni kõnealuste kliimavöötmete asjakohaseid võrdlustemperatuure käsitlevad sätted lisatakse käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1.
Within its territory each Member State may maintain national provisions other than those laid down in this Directive with regard to the reference temperature for the transport of liquefied gases or mixtures of liquefied gases, until provisions relating to appropriate reference temperatures for designated climatic areas are incorporated into European standards and referred to in Annex I, Section I.1, to this Directive.
Liikmesriigid võivad säilitada käesolevas direktiivis ettenähtust erinevad riiklikud sätted, mis käsitlevad nende territooriumil toimuvate veeldatud gaaside või veeldatud gaasisegude veo standardtemperatuuri, kuni kõnealuste kliimavöötmete võrdlustemperatuure käsitlevad sätted lisatakse Euroopa standarditesse ja viited nendele lisatakse käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1.
Each Member State may, for transport operations performed by vehicles registered within its territory, maintain the provisions of its national legislation in force on 31 December 1996 relating to the display or placement of an emergency action code or hazard card in place of the hazard identification number laid down in Annex I, Section I.1, to this Directive.
Iga liikmesriik võib oma territooriumil registreeritud sõidukitega teostatud vedudel käesoleva direktiivi I lisa jaotises I.1 sätestatud ohu identifitseerimisnumbri asemel säilitada 31. detsembril 1996 kehtinud riiklikud sätted hädakoodi või ohukaardi esitusviisi või paigutuse kohta.
Member States may maintain national restrictions on the transport of substances containing dioxins and furans applicable on 31 December 1996.
Liikmesriigid võivad säilitada riiklikud piirangud dioksiine ja furaane sisaldavate ainete veol, mis kehtivad alates 31. detsembrist 1996.
National derogations
Riiklikud erandid
Derogations for Member States for the transport of dangerous goods within their territory on the basis of Article 6(2) of this Directive.
Liikmesriikide erandid ohtlike kaupade veoks oma territooriumil vastavalt käesoleva direktiivi artikli 6 lõikele 2.
Numbering of derogations: RO-a/bi/bii-MS-nn
Erandite numeratsioon: RO-a/bi/bii-LR-nr
RO = Road
RO = autovedu
a/bi/bii = Article 6(2) a/bi/bii
a/bi/bii = artikli 6 lõike 2 punkt a/punkti b alapunkt i/punkti b alapunkt ii
MS = Abbreviation of Member State
LR = liikmesriigi tähtlühend
nn = order number
nr = järjekorranumber
Based on Article 6(2)(a) of this Directive
Käesoleva direktiivi artikli 6 lõike 2 punkti a alusel
Subject: Class 1 — Small quantities.
Teema: Klass 1 – väikesed kogused.
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: 1.1.3.6.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: 1.1.3.6.
Content of the Annex to the Directive: 1.1.3.6 limits to 20 kg the quantity of mining explosives which can be transported in an ordinary vehicle.
Direktiivi lisa sisu: Punkt 1.1.3.6 piirab tavasõidukiga veetava kaevanduslõhkeaine maksimaalse koguse 20 kg.
Content of the national legislation: Operators of depots remote from supply points may be authorised to transport 25 kg of dynamite or powerful explosives and 300 detonators at the most in ordinary motor vehicles, subject to conditions to be set by the explosives service.
Riikliku õigusakti sisu: Varustuspunktidest kaugemal asuvate hoidlate käitajatel on lubatud tavalise mootorsõidukiga vedada kuni 25 kg dünamiiti või tugevatoimelisi lõhkeaineid ja 300 detonaatorit vastavalt lõhkeaineteenistuse poolt sätestatud tingimustele.
Initial reference to the national legislation: Article 111 de l’arrêté royal 23 septembre 1958 sur les produits explosifs.
Algviide riiklikule õigusaktile: Article 111 de l’arrêté royal 23 septembre 1958 sur les produits explosifs.
Expiry date: 30 June 2015.
Kehtivusaeg: 30. juuni 2015.
Subject: Transport of uncleaned empty containers having contained products of different classes.
Teema: Tühjade puhastamata konteinerite vedu, mis on sisaldanud eri klassidesse kuuluvaid tooteid.
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: 5.4.1.1.6.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: 5.4.1.1.6.
Content of the national legislation: Indication on the transport document ‘uncleaned empty packages having contained products of different classes’.
Riikliku õigusakti sisu: Veokirjal on märge „puhastamata tühjad pakendid, mis on sisaldanud eri klassidesse kuuluvaid tooteid”.
Initial reference to the national legislation: Dérogation 6-97.
Algviide riiklikule õigusaktile: Dérogation 6-97.
Comments: Derogation registered by the European Commission as No 21 (under Article 6(10) of Directive 94/55/EC).
Märkused: Euroopa Komisjoni poolt registreeritud erandina nr 21 (direktiivi 94/55/EÜ artikli 6 lõike 10 alusel).
Subject: Adoption of RO–a–UK–4.
Teema: RO–a–UK–4 vastuvõtmine.
Initial reference to the national legislation:
Algviide riiklikule õigusaktile:
Subject: Mixed packing and mixed loading of car parts with classification 1.4G together with certain dangerous goods (n4).
Teema: 1.4G liigitusega autoosade segapakendid ja segaveosed koos teatavate ohtlike kaupadega (n4).
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: 4.1.10 and 7.5.2.1.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: 4.1.10 ja 7.5.2.1.
Content of the Annex to the Directive: Provisions on mixed packing and mixed loading.
Direktiivi lisa sisu: Segapakendeid ja segaveoseid käsitlevad sätted.
Content of the national legislation: UN 0431 and UN 0503 may be loaded together with certain dangerous goods (products related to car manufacturing) in certain amounts, listed in the exemption.
Riikliku õigusakti sisu: ÜRO numbreid 0431 ja 0503 võib laadida koos teatavate ohtlike kaupadega (autotootmisega seotud tooted) teatavates kogustes, mis on erandis loetletud.
The value 1000 (comparable with 1.1.3.6.4) shall not be exceeded.
Väärtust 1000 (võrreldav punktiga 1.1.3.6.4) ei ületata.
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Algviide riiklikule õigusaktile: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Comments: The exemption is needed to provide fast delivery of safety car parts depending on local demand.
Märkused: Erand on vajalik, et tagada autode turvaosade kiire kohaletoimetamine vastavalt kohalikule nõudlusele.
Due to the wide product range storage of these products using local garages is not common.
Kuna kõnealuste toodete valik on väga lai, ei hoita tavaliselt kohalikes garaažides nende varusid.
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: 5.4.1.1.1 and 5.4.1.1.6.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: 5.4.1.1.1 ja 5.4.1.1.6.
Content of the Annex to the Directive: contents of the transport document.
Direktiivi lisa sisu: Veokirja sisu.
Content of the national legislation: For all classes except Class 7: no transport document is needed if the quantity of the goods transported does not exceed the quantities given in 1.1.3.6.
Riikliku õigusakti sisu: Kõigi klasside puhul, v.a klass 7: veokirja ei ole tarvis, kui veetavate kaupade kogus ei ületa punktis 1.1.3.6 esitatud koguseid.
Comments: The information provided by the marking and labelling of packages is considered sufficient for national transport, as a transport document is not always appropriate where local distribution is involved.
Märkused: Pakendite märgistusel esitatud teavet loetakse riigisiseste vedude puhul piisavaks, kuna veokirjad pole alati asjakohased, kui tegemist on kohaliku turustamisega.
Derogation registered by the European Commission as No 22 (under Article 6(10) of Directive 94/55/EC).
Euroopa Komisjoni poolt registreeritud erandina nr 22 (direktiivi 94/55/EÜ artikli 6 lõike 10 alusel).
Subject: Transportation of measurement standards and fuel pumps (empty, non-cleaned).
Teema: Etalonide ja kütusepumpade (tühjad, puhastamata) vedu.
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: Provisions for UN numbers 1202, 1203 and 1223.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: Sätted ÜRO numbrite 1202, 1203 ja 1223 kohta.
Content of the Annex to the Directive: Packaging, marking, documents, transport and handling instructions, instructions for vehicle crews.
Direktiivi lisa sisu: Pakendamine, märgistus, dokumendid, veo- ja käsitsemisjuhised, juhised sõidukimeeskondadele.
Content of the national legislation: Specification of applicable regulations and ancillary provisions for applying the derogation; up to 1000 l: comparable with empty, non-cleaned packaging; above 1000 l: Compliance with certain regulations for tanks; transportation empty and non-cleaned only.
Riikliku õigusakti sisu: Kohaldatavate eeskirjade ja lisasätete kindlaksmääramine erandi kohaldamiseks; kuni 1000 l: võrreldav tühjade, puhastamata pakenditega; üle 1000 l: vastavus teatavatele paake käsitlevatele eeskirjadele; vedu üksnes tühjalt ja puhastamata.
Comments: List No 7, 38, 38a.
Märkused: Loendis nr 7, 38, 38a.
Subject: Combined packaging authorisation.
Teema: Kombineeritud pakendite luba.
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: 4.1.10.4 MP2.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: 4.1.10.4 MP2.
Content of the Annex to the Directive: Prohibition of combined packaging.
Direktiivi lisa sisu: Kombineeritud pakendite keeld.
Content of the national legislation: Classes 1.4S, 2, 3 and 6.1; authorisation of combined packaging of objects in Class 1.4S (cartridges for small weapons), aerosols (Class 2) and cleaning and treatment materials in Classes 3 and 6.1 (UN numbers listed) as sets to be sold in combined packaging in packaging group II and in small quantities.
Riikliku õigusakti sisu: Klass 1.4S, 2, 3 ja 6.1; luba klassi 1.4S kuuluvate esemete (kergrelvade padrunid), aerosoolide (klass 2) ning klassidesse 3 ja 6.1 (loetletud ÜRO numbrid) kuuluvate puhastus- ja viimistlusmaterjalide kombineeritud pakendamiseks komplektidena, mida müüakse II pakendirühma kuuluvates kombineeritud pakendites ning väikestes kogustes.
Comments: List No 30*, 30a, 30b, 30c, 30d, 30e, 30f, 30g.
Märkused: Loend nr 30*, 30a, 30b, 30c, 30d, 30e, 30f, 30g.
Subject: Road transport of packaging containing waste or residues of dangerous substances collected from households and certain enterprises for the purpose of disposal.
Teema: Kõrvaldamise eesmärgil kodumajapidamistest või teatavatest ettevõtetest kogutud ohtlike ainete jäätmeid või jääke sisaldavate pakendite autovedu.
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: 2, 4.1.4, 4.1.10, 5.2, 5.4 and 8.2.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: 2, 4.1.4, 4.1.10, 5.2, 5.4 ja 8.2.
Principles for classification.
Liigitamise põhimõtted.
Mixed packing provisions.
Segapakendeid käsitlevad sätted.
Marking and labelling provisions.
Märgistamise ja tähistamise sätted.
Content of the national legislation: Inner packaging containing waste or residues of chemicals collected from households and certain enterprises may be packed together in certain UN-approved outer packaging.
Riikliku õigusakti sisu: Kodumajapidamistest ja teatavatest ettevõtetest kogutud jäätmeid või keemiliste ainete jääke sisaldavad sisepakendid võivad olla koos pakitud teatavates ÜRO poolt heaks kiidetud välispakendites.
The contents of each inner packaging must not exceed 5 kg or 5 litres.
Üks sisepakend ei tohi sisaldada üle 5 kg või 5 liitri.
Derogations from the provisions concerning classification, marking and labelling, documentation and training.
Erandid liigitamist, tähistamist ja märgistamist, dokumente ja väljaõpet käsitlevatest sätetest.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr. 729 of 15. august 2001 om vejtransport of farligt gods § 4, stk.
Algviide riiklikule õigusaktile: Bekendtgørelse nr. 729 of 15. august 2001 om vejtransport of farligt gods § 4, stk.
Comments: It is not possible to carry out an accurate classification and apply all ADR provisions when waste or residual amounts of chemicals are collected from households and certain enterprises for the purpose of disposal.
Märkused: Kui jäätmed või keemiliste ainete jäägid on kogutud kodumajapidamistest või teatavatest ettevõtetest kõrvaldamise eesmärgil, ei ole võimalik neid täpselt liigitada ja kohaldada kõiki ADRi sätteid.
The waste is typically contained in packaging which has been sold at retail level.
Jäätmed sisalduvad üldjuhul jaemüügipakendites.
Subject: Road transport of packaging containing explosive substances and packaging containing detonators on the same vehicle.
Teema: Lõhkeainepakendite ja detonaatoripakendite vedu samas sõidukis.
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: 7.5.2.2.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: 7.5.2.2.
Content of the Annex to the Directive: Mixed packing provisions.
Direktiivi lisa sisu: Segapakendeid käsitlevad sätted.
Content of the national legislation: The rules in the ADR must be observed when transporting dangerous goods by road.
Riikliku õigusakti sisu: Ohtlike ainete autoveo puhul tuleb täita kõiki ADRi eeskirju.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr. 729 of 15. august 2001 om vejtransport of farligt gods § 4, stk. l.
Algviide riiklikule õigusaktile: Bekendtgørelse nr. 729 of 15. august 2001 om vejtransport of farligt gods § 4, stk. l.
Comments: There is a practical need for being able to pack explosive substances together with detonators on the same vehicle when transporting such goods from where they are stored to the workplace and back again.
Märkused: Lõhkematerjalide paigutamiseks koos detonaatoritega samasse veokisse on praktiline vajadus, kui neid kaupu veetakse ladustamiskohast töökohta ja tagasi.
When the Danish legislation concerning the transport of dangerous goods is amended, the Danish authorities will allow such transport under the following conditions:
Kui ohtlike kaupade vedu käsitlevaid Taani õigusakte muudetakse, lubavad Taani ametiasutused neid vedusid järgmistel tingimustel:
Not more than 25 kg explosive substances under group D are being transported.
Veetakse kuni 25 kg D-rühma lõhkematerjale.
Not more than 200 pieces of detonators under group B are being transported.
Veetakse kuni 200 B-rühma detonaatorit.
Detonators and explosive substances must be packed separately in UN-certified packaging in accordance with the rules set out in Directive 2000/61/EC amending Directive 94/55/EC.
Detonaatorid ja lõhkematerjalid peavad olema eraldi pakitud ÜRO sertifitseeritud pakenditesse vastavalt direktiivi 2000/61/EÜ (millega muudetakse direktiivi 94/55/EÜ) eeskirjadele.
The distance between packaging that contains detonators and packaging that contains explosive substances must be at least 1 metre.
Detonaatoreid sisaldavate pakendite ja lõhkematerjale sisaldavate pakendite vahe peab olema vähemalt üks meeter.
This distance has to be observed even after a sudden application of the brakes.
Kõnealune vahe peab säilima ka järsul pidurdamisel.
Packaging containing explosive substances and packaging containing detonators must be placed in a way that makes it possible quickly to remove them from the vehicle.
Lõhkematerjalide pakendid ja detonaatorite pakendid peavad olema paigutatud viisil, mis võimaldab neid sõidukist kiiresti eemaldada.
All other rules concerning the transport of dangerous goods by road must be observed.
Tuleb täita kõiki muid ohtlike ainete autoveo eeskirju.
Subject: Transport of dangerous goods in certain amounts in buses and low active radioactive materials in small quantities for the purposes of health care and research.
Teema: Teatavate koguste ohtlike kaupade vedu bussidega ja väikestes kogustes madala aktiivsusega radioaktiivsete materjalide vedu tervishoiu ja teadusuuringute eesmärgil.
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: 4.1, 5.4.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: 4.1, 5.4.
Content of the national legislation: Transport of dangerous goods in certain amounts under the limit of 1.1.3.6 with a maximum net mass of not more than 200 kg in buses is allowed without using the transport document and without fulfilling all the packaging requirements.
Riikliku õigusakti sisu: Teatavate koguste ohtlike kaupade vedu, mis ei ületa punkti 1.1.3.6 piirangut ja mille netomass on kuni 200 kg, on lubatud bussidega ilma veokirjata ja kõiki pakendamisnõudeid täitmata.
When transporting the low active radioactive materials with a weight of maximum 50 kg for the purposes of health care and research, the vehicle need not be marked and equipped according to the ADR.
Kuni 50 kg madala aktiivsusega radioaktiivsete materjalide veo korral tervishoiu ja teadusuuringute eesmärgil ei pea sõiduk olema ADRi kohase märgistuse ja varustusega.
Initial reference to the national legislation: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003; 312/2005).
Algviide riiklikule õigusaktile: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003, 312/2005).
Subject: Description of empty tanks in the transport document.
Teema: Tühjade paakide kirjeldamine veokirjas.
Content of the Annex to the Directive: Special provisions for empty uncleaned packagings, vehicles, containers, tanks, battery-vehicles and multiple element gas containers (MEGCs).
Direktiivi lisa sisu: Erisätted tühjade puhastamata pakendite, sõidukite, konteinerite, paakide, anumakogumiga sõidukite ja mitmeelemendiliste gaasikonteinerite kohta.
Content of the national legislation: In the case of empty, uncleaned tank vehicles in which two or more substances with UN numbers 1202, 1203 and 1223 have been carried, the description in the transport documents may be completed by the words ‘Last load’ together with the name of the product having the lowest flashpoint; ‘Empty tank vehicle, 3, last load: UN 1203 Motor spirit, II’.
Riikliku õigusakti sisu: Tühjade, puhastamata paaksõidukite puhul, millega on veetud kaht või enamat ÜRO numbrite 1202, 1203 ja 1223 alla kuuluvat ainet, võib veokirjas kirjelduseks märkida sõnad „viimane veos” koos selle toote nimega, mille leekpunkt on madalaim; „Tühi paaksõiduk, 3, viimane veos: ÜRO 1203 autobensiin, II”.
Initial reference to the national legislation: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003).
Algviide riiklikule õigusaktile: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003).
Subject: Labelling and marking of the transport unit for explosives.
Teema: Veoüksuse tähistamine ja märgistamine lõhkeainete puhul.
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: 5.3.2.1.1.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: 5.3.2.1.1.
Content of the Annex to the Directive: General orange-coloured plate marking provisions.
Direktiivi lisa sisu: Oranži tähisega märgistamise üldsätted.
Content of the national legislation: Transport units transporting (normally in vans) small amounts of explosives (maximum 1000 kg (net)) to quarries and working sites may be labelled at the front and at the rear, using the placard in model No 1.
Riikliku õigusakti sisu: Veoüksused, millega (üldjuhul väikebussides) veetakse lõhkeaineid (kuni 1000 kg neto) kaevandustesse ja tööplatsidele, võib esi- ja tagaküljel tähistada 1. näidisele vastava tähisega.
Subject: Transport of portable and mobile gamma radiography equipment (18).
Teema: Kantavate ja teisaldatavate gamma-radiograafiaseadmete vedu (18).
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: Annexes A and B.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: A ja B lisa.
Content of the national legislation: The transport of gamma radiography equipment by users in special vehicles is exempted but subject to specific rules.
Riikliku õigusakti sisu: Gamma-radiograafiaseadmete vedu kasutajate poolt erisõidukites on lubatud üksnes erieeskirjade kohaselt.
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route — Article 28.
Algviide riiklikule õigusaktile: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route — Article 28.
Subject: Transport of waste arising from care activities involving a risk of infection and treated as anatomical parts covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Teema: Selliste meditsiiniliste nakkusohtlike jäätmete vedu, mida käsitatakse ÜRO numbriga 3291 anatoomiliste osadena ning mille mass ei ületa 15 kg.
Content of the national legislation: Exemption from the requirements of the ADR for the transport of waste arising from care activities presenting a risk of infection and treated as anatomical parts covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Riikliku õigusakti sisu: Erand ADRi nõuetest, mis on seotud meditsiiniliste nakkusohtlike jäätmete veoga, mida käsitatakse anatoomiliste osadena ÜRO numbriga 3291 ning mille mass ei ületa 15 kg.
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route — Article 12.
Algviide riiklikule õigusaktile: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route — Article 12.
Subject: Transport of hazardous substances in public passenger transport vehicles (18).
Teema: Ohtlike ainete vedu ühissõidukites (18).
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: 8.3.1.
Viide käesoleva direktiivi I lisa jaotisele I.1: 8.3.1.
Content of the national legislation: Transport of hazardous substances authorised in public transport vehicles as hand luggage: only the provisions relating to the packaging, marking and labelling of parcels set out in 4.1, 5.2 and 3.4 apply.
Riikliku õigusakti sisu: Ohtlike ainete veo lubamine ühissõidukites käsipagasina: kohaldatakse üksnes pakkide pakendamist, tähistamist ja märgistamist käsitlevaid punktide 4.1, 5.2. ja 3.4. sätteid.
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route — Article 21.
Algviide riiklikule õigusaktile: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route — Article 21.
Comments: Only dangerous goods for personal or own professional use are permitted to be carried in hand luggage.
Märkused: Käsipagasis võivad olla üksnes oma tarbeks või isiklikuks ametialaseks kasutamiseks ette nähtud ohtlikud ained.
Portable gas receptacles are allowed for patients with respiratory problems in the necessary amount for one journey.
Kantavad gaasimahutid on lubatud hingamishäiretega patsientidele üheks reisiks vajalikus koguses.