natgillin/translations-raw huggingface dataset:
CONNECTIONS BETWEEN TOWING VEHICLES AND TRAILERS AND SEMI-TRAILERS
VEDUKI JA HAAGISE VÕI VEDUKI JA POOLHAAGISE ÜHENDUSVIISID
Class and type of the coupling device(s) fitted or to be fitted: …
Paigaldatud või paigaldatava(te) haakeseadise/-seadiste klass ja tüüp: …
Characteristics D, U, S and V of the coupling device(s) fitted or minimal characteristics D, U, S and V of the coupling device(s) to be fitted: … daN
Paigaldatud haakeseadise/-seadiste karakteristikud D, U, S ja V või paigaldatava haakeseadise/-seadiste karakteristikute D, U, S ja V minimaalsed väärtused: … daN
Instructions for attachment of the coupling type to the vehicle and photographs or drawings of the fixing points at the vehicle as stated by the manufacturer; additional information, if the use of the coupling type is restricted to certain variants or versions of the vehicle type: …
Juhend haakeseadise paigaldamiseks sõidukile ja autol asuvate tootja poolt ette nähtud kinnituskohtade fotod või joonised; lisateave, kui haakeseadisetüüpide kasutamine on piiratud teatud sõidukitüübi variantide või versioonidega: …
Information of the fitting of special towing brackets or mounting plates: …
Teave spetsiaalsete pukseerimiskonksude või kinnitusplaatide kinnituse kohta: …
MISCELLANEOUS
MUUD KOMPONENDID
Audible warning device(s)
Helisignaalseade (-seadmed)
Location, method of affixing, placement and orientation of the device(s), with dimensions: …
Seadme(te) asukoht, kinnitusviis, paigutus ja asend koos mõõtmetega: …
Number of device(s): …
Seadme(te) arv: …
Electrical/pneumatic [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Elektriline/pneumaatiline [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Rated voltage or pressure: …
Nimipinge või -rõhk: …
Drawing of the mounting device: …
Montaažiseadme joonis: …
Devices to prevent unauthorised use of the vehicle
Sõiduki omavolilist kasutamist takistav seade
Protective device
Kaitseseade
A detailed description of the vehicle type with regard to the arrangement and design of the control or of the unit on which the protective device acts: …
Sõidukitüübi üksikasjalik kirjeldus juhtimisseadme või detaili paigutuse ja konstruktsiooni suhtes, mille töötamist kaitseseade mõjutab: …
Drawings of the protective device and of its mounting on the vehicle: …
Kaitseseadme ja selle sõidukile paigaldamise viisi joonised: …
A technical description of the device: …
Seadme tehniline kirjeldus: …
Details of the lock combinations used: …
Üksikasjad kasutatud lukukombinatsioonide kohta: …
Vehicle immobiliser
Sõiduki käivitustakistussüsteem
Type-approval number, if available: …
Tüübikinnitusnumber, kui on olemas: …
For immobilisers not yet approved
Käivitustakistussüsteemide korral, millel veel puudub tüübikinnitus
A detailed technical description of the vehicle immobiliser and of the measures taken against inadvertent activation: …
Sõiduki käivitustakistussüsteemi ja ettekavatsemata käivitamise vastu võetavate meetmete üksikasjalik tehniline kirjeldus: …
The system(s) on which the vehicle immobiliser acts: …
Süsteem(id), mille töötamist sõiduki käivitustakistussüsteem mõjutab: …
Number of effective interchangeable codes, if applicable: …
Tegelike vahetatavate koodide arv, kui neid kasutatakse: …
Alarm system (if any)
Alarmsüsteem (kui on olemas)
For alarm systems not yet approved
Alarmsüsteemide korral, millel veel puudub tüübikinnitus
A detailed description of the alarm system and of the vehicle parts related to the alarm system installed: …
Alarmsüsteemi ja paigaldatud alarmsüsteemiga seotud sõidukiosade täpne kirjeldus: …
A list of the main components comprising the alarm system: …
Alarmsüsteemi põhiosade loetelu: …
Towing device(s)
Pukseerimisseade/-seadmed
Front: Hook/eye/other [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Ees: konks/aas/muu [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Rear: Hook/eye/other/none [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Taga: konks/aas/muu/puudub [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Drawing or photograph of the chassis/area of the vehicle body showing the position, construction and mounting of the towing device(s): …
Joonis või foto sõiduki kere/šassii osast, millel kujutatakse pukseerimisseadme(te) asendit, konstruktsiooni ja paigaldust: …
Details of any non-engine related devices designed to influence fuel consumption (if not covered by other items): …
Andmed kõigi mootori juurde mittekuuluvate seadmete kohta, mis mõjutavad kütusekulu (kui ei ole esitatud muude osade kirjelduses): …
Details of any non-engine related devices designed to reduce noise (if not covered by other items): …
Andmed kõigi mootori juurde mittekuuluvate mürasummutusseadmete kohta (kui ei ole esitatud muude osade kirjelduses): …
Speed limitation devices
Kiiruspiirik
Manufacturer(s): …
Tootja(d): …
Speed or range of speeds at which the speed limitation may be set: … km/h
Kiirus või kiirusevahemik, millele või mille piires võib kiiruspiirikut reguleerida: … km/h
Table of installation and use of RF transmitters in the vehicle(s), if applicable: …
Paigaldustabel ja raadiosaatjate kasutamine sõiduki(te)s (vajalikel juhtudel) …
Frequency bands (Hz)
Sagedusribad (Hz)
Maximum output power (W)
Suurim väljundvõimsus (W)
Antenna position at vehicle, specific conditions for installation and/or use
Antenni asend sõidukil, paigaldamise ja/või kasutamise eritingimused
The applicant for type-approval shall also supply, where appropriate:
Vajaduse korral esitab tüübikinnitustaotluse esitaja ka:
A list containing make and type of all electrical and/or electronic components concerned by Commission Directive 72/245/EEC (OJ L 152, 6.7.1972, p. 15).
Kõigi komisjoni direktiiviga 72/245/EMÜ (EÜT L 152, 6.7.1972, lk 15) seotud elektriliste ja/või elektrooniliste osade marke ja tüüpe sisaldav loend.
Schematics or drawing of the general arrangement of electrical and/or electronic components concerned by Directive 72/245/EEC and the general wiring harness arrangement.
Direktiivis 72/245/EMÜ käsitletud elektriliste ja/või elektrooniliste komponentide ja juhtmekimpude üldise paigutuse skeemid või joonised.
Description of vehicle chosen to represent the type
Kere tüüpi esindava representatiivsõiduki kirjeldus
Left- or right-hand drive [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Vasak- või parempoolne rool [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Relevant test report(s) supplied by the manufacturer or approved/recognised laboratories for the purpose of drawing up the type-approval certificate
Tootja või volitatud/tunnustatud laborite poolt tüübikinnitustunnistuse koostamiseks esitatud asjakohane (asjakohased) katsearuanne (-aruanded)
Vehicle equipped with a 24 GHz short-range radar equipment: yes/no [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
24 GHz lähitoimeradariga varustatud sõiduk: jah/ei [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
SPECIAL PROVISIONS FOR BUSES AND COACHES
ERISÄTTED BUSSIDE JA KAUGSÕIDUBUSSIDE KOHTA
Class of vehicle: Class I/Class II/Class III/Class A/Class B [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Sõiduki klass: I klass/II klass/III klass/A-klass/B-klass [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Type-approval number of bodywork approved as a separate technical unit: …
Eraldi seadmestikuna tüübikinnituse saanud kere tüübikinnitusnumber: …
Chassis types where the type-approved bodywork can be installed (manufacturer(s), and types of incomplete vehicle): …
Šassiitüübid, millele võib paigaldada tüübikinnitusega kere (mittekomplektse sõiduki tootja(d) ja tüübid): …
Area for passengers (m2)
Reisijateruum (m2)
Total (S0): …
Kokku (S0): …
Upper deck (S0a) [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Ülemine korrus (S0a) [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Lower deck (S0b) [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Alumine korrus (S0b) [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
For standing passengers (S1): …
Ruum seisukohtade jaoks (S1): …
Number of passengers (seated and standing)
Reisijate arv (iste- ja seisukohad)
Total (N): …
Kokku (N): …
Upper deck (Na) [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Ülemine korrus (Na) [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Lower deck (Nb) [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Alumine korrus (Nb) [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Number of passengers seated
Istekohtade arv
Total (A): …
Kokku (A): …
Upper deck (Aa) [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Ülemine korrus (Aa) [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Lower deck (Ab) [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Alumine korrus (Ab) [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Number of wheelchair positions for category M2 and M3 vehicles: …
M2- ja M3-kategooria sõidukitel ratastoolikohtade arv: …
Number of service doors: …
Reisijatele ettenähtud uste arv: …
Number of emergency exits (doors, windows, escape hatches, intercommunication staircase and half staircase): …
Avariiväljapääsude arv (uksed, aknad, avariiluugid, ühendustrepp ja pooltrepp) …
Total: …
Kokku: …
Upper deck [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Ülemine korrus [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Lower deck [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Alumine korrus [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Volume of luggage compartments (m3): …
Pakiruumide maht (m3): …
Area of luggage transportation on the roof (m2): …
Pakiveoks kohaldatud katusepind (m2): …
Technical devices facilitating the access to vehicles (e.g. ramp, lifting platform, kneeling system), if fitted: …
Tehnilised vahendid sõidukisse pääsemise hõlbustamiseks (näiteks kaldtee, tõsteplatvorm, langetusseade), kui on paigaldatud: …
Strength of superstructure
Pealisehituse tugevus
For superstructures not yet approved
Pealisehituste korral, millel veel puudub tüübikinnitus
Detailed description of the superstructure of the vehicle type including its dimensions, configuration and constituent materials and its attachment to any chassis frame: …
Sõidukitüübi pealisehituse täpne kirjeldus, sh mõõtmed, kuju, kasutatud materjalid ja kinnitus šassiiraamile: …
Drawings of the vehicle and those parts of its interior arrangement which have an influence on the strength of the superstructure or on the residual space: …
Pealisehituse ja ülejäänud ruumi tugevust mõjutavate sisustuselementide joonised: …
Position of centre of gravity of the vehicle in running order in the longitudinal, transverse and vertical directions: …
Sõidukorras sõiduki raskuskeskme asukoht piki-, rist- ja püstsuunas: …
Maximum distance between the centre lines of the outboard passenger seats: …
Äärmiste reisijaistmete keskjoonte maksimaalne vahekaugus: …
Points of Directive 2001/85/EC of the European parliament and of the Council (OJ L 42, 13.2.2002, p. 1) to be accomplished and demonstrated for this technical unit: …
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2001/85/EÜ (EÜT L 42, 13.2.2002, lk 1) punktid, mis peavad olema selle seadme korral täidetud ja tõendatud: …
SPECIAL PROVISIONS FOR VEHICLES INTENDED FOR THE TRANSPORT OF DANGEROUS GOODS
ERISÄTTED OHTLIKE KAUPADE VEOKS ETTE NÄHTUD SÕIDUKITELE
Electrical equipment according to Council Directive 94/55/EC (OJ L 319, 12.12.1994, p. 1)
Elektriseadmestik vastavalt nõukogu direktiivile 94/55/EÜ (EÜT L 319, 12.12.1994, lk 1)
Protection against overheating of conductors: …
Kaitse juhtmete ülekuumenemise eest: …
Type of circuit breaker: …
Voolukatkesti tüüp: …
Type and operation of battery master switch: …
Aku pealüliti tüüp ja tööpõhimõte: …
Description and location of safety barrier for tachograph: …
Sõidumeeriku kaitsepiirde kirjeldus ja paigutus: …
Description of permanently energised installations.
Pidevalt pingestatud paigaldiste kirjeldus.
Indicate the EN standard applied: …
Märkida kohaldatud EN standard: …
Construction and protection of electrical installation situated to the rear of the driver's compartment: …
Juhikabiini taga asuvate elektripaigaldiste konstruktsioon ja kaitsmed: …
Prevention of fire risks
Tuleohutus
Type of not readily flammable material in the driver's compartment: …
Juhikabiinis olevate rasksüttivate materjalide tüüp: …
Type of heat shield behind the driver's compartment (if applicable): …
Juhikabiini taga oleva soojusekraani tüüp (kui on olemas): …
Position and heat protection of engine: …
Mootori paigutus ja soojuskaitse: …
Position and heat protection of the exhaust system: …
Heitgaasisüsteemi paigutus ja soojuskaitse: …
Type and design of the endurance braking systems heat protection: …
Aeglustisüsteemi soojuskaitse tüüp ja konstruktsioon: …
Type, design and position of combustion heaters: …
Lisakütteseadmete tüüp, konstruktsioon ja paigutus: …
Special requirements for bodywork, if any, according to Directive 94/55/EC
Kerele esitatavad erinõuded, kui need on olemas, vastavalt direktiivile 94/55/EÜ
Description of measures to comply with the requirements for Type EX/II and Type EX/III vehicles: …
EX/II ja EX/III tüübi sõidukitele esitatavate nõuete täitmiseks vajalike meetmete kirjeldus: …
In the case of Type EX/III vehicles, resistance against heat from the outside: …
EX/III tüüpi kuuluvate sõidukite korral vastupidavus välisele kuumusele: …
REUSABILITY, RECYCLABILITY AND RECOVERABILITY
KORDUVKASUTATAVUS, RINGLUSSEVÕETAVUS JA TAASKASUTATAVUS
Version to which the reference vehicle belongs: …
Versioon, mille hulka võrdlussõiduk kuulub: …
Mass of the reference vehicle with bodywork or mass of the chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel, if fitted) without driver: …
Võrdlussõiduki mass koos kerega või šassii mass koos kabiiniga ja ilma kereta ja/või haakeseadiseta, kui tootja ei paigalda keret ja/või haakeseadist (sh vedelikud, tööriistad, varuratas, kui on olemas), ilma juhita: …
Mass of materials of the reference vehicle: …
Võrdlussõiduki materjalide mass: …
Mass of material taken into account at the pre-treatment step: …
Eeltöötlusetapil arvessevõetud materjali mass: …
Mass of the material taken into account at the dismantling step [52] These terms are defined in the standard ISO 22628: 2002 — Road vehicles — recyclability and recoverability — calculation method.
Demontaažietapil arvessevõetud materjali mass [52] Need mõisted on määratletud standardis ISO 22628: 2002 – Maanteesõidukid – ringlussevõetavus ja taaskasutatavus – arvutusmeetod.
Mass of material taken into account at the non-metallic residue treatment step, considered as recyclable [52] These terms are defined in the standard ISO 22628: 2002 — Road vehicles — recyclability and recoverability — calculation method.
Mittemetalsete jäätmete töötlusetapil arvessevõetud ja ringlussevõetavaks loetava materjali mass [52] Need mõisted on määratletud standardis ISO 22628: 2002 – Maanteesõidukid – ringlussevõetavus ja taaskasutatavus – arvutusmeetod.
Mass of material taken into account at the non-metallic residue treatment step, considered as energy recoverable [52] These terms are defined in the standard ISO 22628: 2002 — Road vehicles — recyclability and recoverability — calculation method.
Mittemetalsete jäätmete töötlusetapil arvessevõetud ja energia regenereerimiseks sobivaks loetava materjali mass [52] Need mõisted on määratletud standardis ISO 22628: 2002 – Maanteesõidukid – ringlussevõetavus ja taaskasutatavus – arvutusmeetod.
Materials breakdown [52] These terms are defined in the standard ISO 22628: 2002 — Road vehicles — recyclability and recoverability — calculation method.’
Purustatavad materjalid [52] Need mõisted on määratletud standardis ISO 22628: 2002 – Maanteesõidukid – ringlussevõetavus ja taaskasutatavus – arvutusmeetod.
Total mass of materials, which are reusable and/or recyclable: …
Korduvkasutatavate ja/või ringlussevõetavate materjalide üldmass: …
Total mass of materials, which are reusable and/or recoverable: …
Korduvkasutatavate ja/või regenereeritavate materjalide üldmass: …
Rates
Määrad
Recyclability rate “Rcyc” (%): …
Ringlussevõetavuse määr „Rcyc” ( %): …
Recoverability rate “Rcov” (%): …
Taaskasutatavuse määr „Rcov” ( %): …
Address of principal website for access to vehicle repair and maintenance information: …
Peamiste veebilehtede aadressid, kus on esitatud sõidukite remondi- ja hooldusteave: …
Date from which it is available (no later than 6 months from the date of type-approval): …
Kuupäev, millest alates see on kättesaadav (mitte hiljem kui 6 kuud pärast tüübikinnitust): …
Terms and conditions of access to website: …
Veebilehe kasutamise tingimused: …
Format of the vehicle repair and maintenance information accessible through website: …
Veebilehelt kättesaadava sõidukite remondi- ja hooldusteabe vorming: …
If a part has been type-approved, that part need not be described if reference is made to such approval.
Kui mõni sõiduki osa on saanud tüübikinnituse, võib selle kirjelduse asendada viitega vastavale tüübikinnitusele.
Similarly, a part need not be described if its construction is clearly apparent from the attached diagrams or drawings.
Samuti ei ole vaja kirjeldada osa, mille konstruktsioon on lisatud skeemidelt või joonistelt selgesti arusaadav.
For each item for which drawings or photographs shall be attached, give numbers of the corresponding attached documents.
Igal üksuse jaoks, mille kohta tuleb lisada joonised või fotod, tuleb märkida vastavate lisatud dokumentide numbrid.
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol “?” (e.g. ABC??123??).
Kui tüübi identifitseerimisandmetes on märke, mis ei ole antud teatisega hõlmatud sõiduki, sõiduki osa või eraldi seadmestiku tüüpide kirjeldamisel asjakohased, asendatakse need märgid dokumentides sümboliga „?” (näiteks ABC??123??).
Classified according to the definitions set out in Part A of Annex II.
Kategooriad vastavalt II lisa A-osas loetletud määratlustele.
Designation according to EN 10027-1: 2005.
Tähistus vastavalt standardile EN 10027-1: 2005.
If that is not possible, the following information shall be provided:description of the material,yield point,ultimate tensile stress,elongation (in %),Brinell hardness.
Kui ei see ei ole võimalik, tuleb esitada järgmised andmed:materjali kirjeldus;voolavuspiir;tõmbetugevuspiir;pikenemine ( %);Brinelli kõvadus.
“Forward control” as defined in point 2.7 of Annex I to Council Directive 74/297/EEC ( OJ L 165, 20.6.1974, p. 16).
„Eestjuhitav sõiduk” – vastavalt nõukogu direktiivi 74/297/EMÜ ( EÜT L 165, 20.6.1974, lk 16) I lisa punktis 2.7 määratletule.
Where there is one version with a normal cab and another with a sleeper cab, both sets of masses and dimensions are to be stated.
Kui sõiduki üks variant on tavalise juhikabiiniga ja teine magamiskohaga kabiiniga, esitatakse mass ja mõõtmed mõlema variandi kohta.
Standard ISO 612: 1978 — Road vehicles — Dimensions of motor vehicles and towed vehicles — terms and definitions.
Standard ISO 612: 1978 – Maanteesõidukid – Mootorsõidukid ja pukseeritavad sõidukid – Mõisted ja määratlused.
Motor vehicle and drawbar trailer: term No 6.4.1.Semi-trailer and centre-axle trailer: term No 6.4.2.Note:In the case of a centre-axle trailer, the axis of the coupling shall be considered as the foremost axle.
Mootorsõiduk ja täishaagis: mõiste nr 6.4.1.Poolhaagis või kesktelghaagis: mõiste nr 6.4.2.Märkus:Kesktelghaagise puhul loetakse kõige eesmiseks teljeks haakeseadise telg.
Term No 6.19.2.
Mõiste nr 6.19.2.
Term No 6.20.
Mõiste nr 6.20.
Term No 6.1 and for vehicles other than those of category M1: point 2.4.1 of Annex I to Directive 97/27/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 233, 25.8.1997, p. 1).In the case of trailers, the lengths shall be specified as mentioned in term No 6.1.2 of Standard ISO 612: 1978.
Mõiste nr 6.1 ja sõidukitel, mis ei kuulu M1-kategooriasse: Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 97/27/EÜ (EÜT L 233, 25.8.1997, lk 1) I lisa punkt 2.4.1.Haagiste korral tuleb pikkused esitada nii, nagu on määratletud standardi ISO 612: 1978 mõistes nr 6.1.2.
The mass of the driver and, if applicable, of the crew member is assessed at 75 kg (subdivided into 68 kg occupant mass and 7 kg luggage mass according to ISO Standard 2416 — 1992), the fuel tank is filled to 90 % and the other liquid containing systems (except those for used water) to 100 % of the capacity specified by the manufacturer.
Juhi massiks ja meeskonnaliikme (kui on) massiks loetakse 75 kg (selle moodustavad sõitja mass 68 kg ja pagasi mass 7 kg vastavalt ISO standardile 2416-1992), kütusepaak on täidetud 90 % ulatuses ja muud vedelikke sisaldavad süsteemid (v.a kasutatud vee süsteemid) 100 % ulatuses tootja poolt määratud mahust.
For trailers or semi-trailers, and for vehicles coupled with a trailer or a semi-trailer, which exert a significant vertical load on the coupling device or the fifth wheel, this load, divided by standard acceleration of gravity, is included in the maximum technically permissible mass.
Haagiste või poolhaagiste ning haagise või poolhaagisega ühendatud sõidukite korral, mille haakeseadisele või sadulale mõjub oluline tugikoormus, tuleb see koormus jagatuna Maa raskuskiirendusega lisada tehniliselt lubatud maksimaalsele massile.
Please fill in here the upper and lower values for each variant.
Palun märkida siia iga variandi jaoks maksimaalsed ja minimaalsed väärtused.
“Coupling overhang” is the horizontal distance between the coupling for centre-axle trailers and the centreline of the rear axle(s).
„Haakeseadise ülend” – kesktelghaagise haakeseadise ja tagatelje/-telgede vaheline kaugus horisontaalsuunas.
Only for the purpose of definition of off-road vehicles.
Ainult maastikusõidukite määratluse kohaldamisel.
Set out in such a way as to make the actual value clear for each technical configuration of the vehicle type.
Andmete põhjal peab tegelik väärtus olema sõidukitüübi iga tehnilise konfiguratsiooni jaoks ühetähenduslikult määratav.