natgillin/translations-raw huggingface dataset:
acoustic data or command link; or
varustatud akustilise andmeside- või käsulüliga või
fibre optic data or command link exceeding 1000 m;
varustatud pikema kui 1000 m kiudoptilise andmeside- või käsulüliga;
dynamic positioning systems capable of position keeping within 20 m of a given point provided by the navigation system; or
dünaamilised positsiooneerimissüsteemid, mis võimaldavad säilitada navigatsioonisüsteemiga määratud asukohta 20 m täpsusega, või
seafloor navigation and navigation integration systems for depths exceeding 1000 m and with positioning accuracies to within 10 m of a predetermined point;
merepõhjas navigeerimise ja navigatsiooniandmete integreerimise süsteemid sügavustes üle 1000 m positsioneerimistäpsusega 10 m etteantud punkti suhtes;
surface-effect vehicles (fully skirted variety) having all of the following:
õhkpadjal sõidukid (täispõllega), millel on kõik järgmised omadused:
maximum design speed, fully loaded, exceeding 30 knots in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more;
maksimaalne kavandatud kiirus täislastis, olulise lainekõrgusega 1,25 m (mere olukord 3) või rohkem, on üle 30 sõlme;
cushion pressure exceeding 3830 Pa; and
õhkpadja rõhk on üle 3830 Pa ja
light-ship-to-full-load displacement ratio of less than 0,70;
tühja- ja täislastis laeva veeväljasurvete suhe on väiksem kui 0,70;
i. "small waterplane area vessels" having any of the following:
i. ’väikese veeliinitasandi pindalaga sõidukid’, millel on mis tahes järgmine omadus:
full load displacement exceeding 500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 35 knots in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more; or
veeväljasurve täislastis on üle 500 tonni ja maksimaalne projekteeritud kiirus täislastis, olulise lainekõrgusega 3,25 m (mere olukord 5) või rohkem, on üle 35 sõlme, või
full load displacement exceeding 1500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 25 knots in a significant wave height of 4 m (Sea State 6) or more.
veeväljasurve täislastis on üle 1500 tonni ja maksimaalne projekteeritud kiirus täislastis, olulise lainekõrgusega 4 m (mere olukord 6) või rohkem, on üle 25 sõlme.
A "small waterplane area vessel" is defined by the following formula: waterplane area at an operational design draught less than 2 × (displaced volume at the operational design draught)2/3.
’Väikese veeliinitasandi pindalaga sõidukid’ on defineeritud järgmise valemiga: veeliinitasandi pindala on projekteeritud töösüvise korral väiksem kui 2 × (väljasurutud ruumala projekteeritud töösüvise korral)2/3.
Marine systems, equipment and components, as follows:
Järgmised meresüsteemid, seadmed ja komponendid:
Note:for underwater communications systems, see Category 5, Part 1 — Telecommunications.
Märkus:Veealuste andmesidesüsteemide kohta vaata 5. kategooria 1. osa: „Telekommunikatsioon”.
systems, equipment and components, specially designed or modified for submersible vehicles and designed to operate at depths exceeding 1000 m, as follows:
süsteemid, seadmed ja komponendid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud järgmistele sukelaparaatidele ja mis on projekteeritud tööks sügavamal kui 1000 m:
The objective of 8A002.a.4. should not be defeated by the export of "syntactic foam" specified in 8C001 when an intermediate stage of manufacture has been performed and it is not yet in the final component form.
Punkti 8A002.a.4 eesmärki ei tohi kahjustada punktis 8C001 määratletud ’õõnestäidisvahu’ eksport, kui tootmise vaheetapp on toimunud ja see ei ole veel lõpliku komponendi kujul.
systems specially designed or modified for the automated control of the motion of submersible vehicles specified in 8A001 using navigation data, having closed loop servo-controls and having any of the following:
süsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud punktis 8A001 nimetatud sukelaparaatide käigu automaatseks juhtimiseks, kasutades navigatsiooniandmeid ja tagasisideahelaga servojuhtimist, ning millel on mis tahes järgmine omadus:
maintaining the position of the vehicle within 10 m of a predetermined point in the water column; or
säilitavad sõiduki asukoha 10 meetri piirides etteantud punkti suhtes veesambas või
television systems (comprising camera, monitoring and signal transmission equipment) having a limiting resolution when measured in air of more than 800 lines and specially designed or modified for remote operation with a submersible vehicle;
televisioonisüsteemid (mis sisaldavad kaamerat, jälgimis- ja signaaliülekandeseadmeid), mille ’piireraldusvõime’ õhus mõõdetuna on üle 800 laotusrea ning on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud sukelaparaatide kaugjuhtimiseks;
underwater television cameras having a limiting resolution when measured in air of more than 1100 lines;
veealused televisioonikaamerad, mille ’piireraldusvõime’ õhus mõõdetuna on üle 1100 laotusrea;
low light level television cameras specially designed or modified for underwater use and having all of the following:
madalal valgustustasemel töötavad televisioonikaamerad, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud veealuseks kasutamiseks ja millel on kõik järgmine:
more than 150000"active pixels" per solid state area array;
üle 150000 „aktiivpiksli” tahkismaatriksi pinna kohta;
"Limiting resolution" is a measure of horizontal resolution usually expressed in terms of the maximum number of lines per picture height discriminated on a test chart, using IEEE Standard 208/1960 or any equivalent standard.
’Piireraldusvõime’ on horisontaalse lahutusvõime mõõt, mida tavaliselt väljendatakse maksimaalse ridade arvuna pildi kõrguse kohta, mida IEEE standardi 208/1960 või muu vastava standardi alusel võib proovitabelil eristada.
systems specially designed or modified for remote operation with an underwater vehicle, employing techniques to minimise the effects of back scatter and including range-gated illuminators or "laser" systems;
süsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud allveesõidukite kaugjuhtimiseks ja kasutatavad valguse tagasihajumise mõju minimeerimise tehnikaid, kaasa arvatud valguse suunamine kaugkatiku abil või „laser”süsteemid;
photographic still cameras specially designed or modified for underwater use below 150 m, with a film format of 35 mm or larger, and having any of the following:
fotokaamerad, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud veealuseks kasutamiseks sügavamal kui 150 m ja milles kasutatava filmi formaat on 35 mm või rohkem ning millel on mis tahes järgmine omadus:
automatic back focal distance correction; or
automaatne tagumise fookuskauguse korrigeerimine või
electronic imaging systems, specially designed or modified for underwater use and capable of storing digitally more than 50 exposed images;
elektroonilised kujutussüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud veealuseks kasutamiseks ning võimaldavad rohkem kui 50 säritatud kujutise digitaalset salvestust;
Note:8A002.f. does not control digital cameras specially designed for consumer purposes, other than those employing electronic image multiplication techniques.
Märkus:Punkt 8A002.f ei hõlma digitaalkaameraid, mis on spetsiaalselt loodud tarbeesemena, välja arvatud need kaamerad, kus kasutatakse kujutise elektroonilisi võimendustehnikaid;
light systems specially designed or modified for underwater use, as follows:
järgmised valgussüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud veealuseks kasutamiseks:
"robots" specially designed for underwater use, controlled by using a dedicated computer and having any of the following:
spetsiaalselt veealuseks kasutamiseks kavandatud „robotid”, mida juhitakse eriotstarbelise arvuti abil ning millel on mis tahes järgmised omadused:
systems that control the "robot" using information from sensors which measure force or torque applied to an external object, distance to an external object, or tactile sense between the "robot" and an external object; or
süsteemid „robotite” juhtimiseks, mis kasutavad anduritelt saadud informatsiooni, mis mõõdavad välisele objektile rakendatavat jõudu või pöördemomenti, vahemaad välisobjektini või kompimismeelt „roboti” ja välisobjekti vahel, või
the ability to exert a force of 250 N or more or a torque of 250 Nm or more and using titanium based alloys or "composite""fibrous or filamentary materials" in their structural members;
võimaldavad rakendada jõudu 250 N või rohkem või pöördemomenti 250 Nm või rohkem ja mille koosteelemendid on valmistatud titaanisulamitest või „komposiit”-„kiud”- või „niit”materjalidest;
systems which control the manipulator using the information from sensors which measure the torque or force applied to an external object, or tactile sense between the manipulator and an external object; or
süsteemid manipulaatorite juhtimiseks, mis kasutavad anduritelt saadud informatsiooni, mis mõõdavad välisele objektile rakendatavat jõudu või pöördemomenti või kompimismeelt roboti ja välisobjekti vahel, või
controlled by proportional master-slave techniques or by using a dedicated computer and having 5 degrees of "freedom of movement" or more;
juhitakse ülema-alluva tüüpi proportsionaalse tehnika abil või kasutades eriotstarbelist arvutit ning mille ’liikumisvabaduse’ aste on 5 või rohkem;
Only functions having proportional control using positional feedback or by using a dedicated computer are counted when determining the number of degrees of "freedom of movement".
’Liikumisvabaduse’ astmete arvu määramisel võetakse arvesse üksnes need toimingud, mille korral kasutatakse proportsionaalse tagasisidega asendi kontrolli või eriotstarbelist arvutit.
devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; or
seadmed või kaitsed, mis on spetsiaalselt kavandatud veealuse müra summutamiseks sagedustel alla 10 kHz või spetsiaalsed lööke pehmendavad kinnitusseadmed, või
systems having all of the following:
süsteemid, millel on kõik järgmised omadused:
specially designed to pressurise the products of reaction or for fuel reformation;
spetsiaalselt kavandatud reaktsioonijääkide survestamiseks või kütuse reformeerimiseks;
specially designed to store the products of the reaction; and
spetsiaalselt kavandatud reaktsioonijääkide talletamiseks ja
specially designed to discharge the products of the reaction against a pressure of 100 kPa or more;
spetsiaalselt kavandatud reaktsioonisaaduste tühjendamiseks 100 kPa või kõrgema rõhu vastu;
fuel cell air independent power systems with an output exceeding 2 kW and having any of the following:
kütuseelementidel põhinevad, lisaõhu juurdeandmisest sõltumatud jõusüsteemid, mille väljundvõimsus on üle 2 kW ja millel on mis tahes järgmine omadus:
devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz or special mounting devices for shock mitigation; or
seadmed või kaitsed, mis on spetsiaalselt kavandatud veealuse müra summutamiseks sagedustel alla 10 kHz või spetsiaalsed lööke pehmendavad kinnitusseadmed või
designed for cushion pressures of 3830 Pa or more, operating in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more and specially designed for surface effect vehicles (fully skirted variety) specified in 8A001.f.; or
kavandatud õhkpadja rõhkudele 3830 Pa või rohkem, töötamiseks olulise lainekõrgusega 1,25 m (mere olukord 3) või rohkem, spetsiaalselt kavandatud punktis 8A001.f nimetatud õhkpadjal liikuvale (täispõllega) sõidukile, või
designed for cushion pressures of 6224 Pa or more, operating in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more and specially designed for surface effect vehicles (rigid sidewalls) specified in 8A001.g.;
kavandatud õhkpadja rõhkudele 6224 Pa või rohkem, töötamiseks olulise lainekõrgusega 3,25 m (mere olukord 5) või rohkem, spetsiaalselt kavandatud punktis 8A001.g nimetatud õhkpadjal liikuvale (jäiga külgseinaga) sõidukile;
lift fans rated at more than 400 kW and specially designed for surface effect vehicles specified in 8A001.f. or 8A001.g.;
tõsteventilaatorid võimsusega üle 400 kW, mis on spetsiaalselt kavandatud kasutamiseks punktis 8A001.f või 8A001.g nimetatud õhkpadjal liikuvatele sõidukitele;
water-screw propeller or power transmission systems, as follows, specially designed for surface effect vehicles (fully skirted or rigid sidewall variety), hydrofoils or small waterplane area vessels specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i., as follows:
järgmised spiraalsete labadega sõukruvid või jõusülekandesüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud kasutamiseks punktis 8A001.f, 8A001.g, 8A001.h või 8A001.i nimetatud õhkpadjal liikuvatele (täispõllega või jäiga külgseinaga) sõidukitele, tiiburlaevadele või ’väikese veeliinitasandi pindalaga sõidukitele’:
power transmission shaft systems, incorporating "composite" material components and capable of transmitting more than 1 MW;
jõuülekande võllsüsteemid, mis sisaldavad „komposiit”materjalidest komponente ja on võimelised üle kandma rohkem kui 1 MW;
"superconductive" propulsion engines, or permanent magnet electric propulsion engines, with a power output exceeding 0,1 MW;
„ülijuhtivatest” materjalidest tõukemootorid või püsimagnetelektrilised tõukemootorid, mille väljundvõimsus on üle 0,1 MW;
power transmission shaft systems, incorporating "composite" material components and capable of transmitting more than 2 MW;
jõuülekande võllsüsteemid, mis sisaldavad „komposiit”materjalidest komponente ja on võimelised üle kandma rohkem kui 2 MW;
noise reduction systems designed for use on vessels of 1000 tonnes displacement or more, as follows:
järgmised müravähendamissüsteemid, mis on kavandatud kasutamiseks 1000tonnise ja suurema veeväljasurvega laevadel:
systems that attenuate underwater noise at frequencies below 500 Hz and consist of compound acoustic mounts for the acoustic isolation of diesel engines, diesel generator sets, gas turbines, gas turbine generator sets, propulsion motors or propulsion reduction gears, specially designed for sound or vibration isolation and having an intermediate mass exceeding 30 % of the equipment to be mounted;
süsteemid, mis summutavad alla 500 Hz sagedusega veealust müra ja koosnevad kokkupandud akustilistest alustest diiselmootorite, diiselgeneraatorite, gaasiturbiinide, gaasiturbiingeneraatorite, tõukemootorite või tõukemootorite reduktorite akustiliseks isoleerimiseks ja mis on spetsiaalselt kavandatud heli või vibratsiooni summutamiseks ning mille mass on üle 30 % neile monteeritavate seadmete massist;
Water tunnels having a background noise of less than 100 dB (reference 1 μPa, 1 Hz), in the frequency range from 0 to 500 Hz and designed for measuring acoustic fields generated by a hydro-flow around propulsion system models.
Hüdrodünaamilised torud, mille taustmüra on väiksem kui 100 dB (1 μPa ja 1 Hz suhtes) sagedusvahemikus 0–500 Hz ja mis on projekteeritud veevoolu tekitatud akustiliste väljade mõõtmiseks ümber tõukejõusüsteemide mudelite.
"Syntactic foam" designed for underwater use and having all of the following:
’Õõnestäidisvaht’, mis on valmistatud veealuseks kasutamiseks ja millel on kõik järgmised omadused:
"Syntactic foam" consists of hollow spheres of plastic or glass embedded in a resin matrix.
’Õõnestäidisvaht’ koosneb õõnsatest klaas- või plastmasskuulikestest, mis on viidud vaigust põhiainesse.
"Software" specially designed or modified for the "development", "production" or "use" of equipment or materials specified in 8A, 8B or 8C.
„Tarkvara”, mis on spetsiaalselt loodud või kohandatud punktis 8A, 8B või 8C nimetatud seadmete või materjalide „arendamiseks”, „tootmiseks” või „kasutamiseks”.
Specific "software" specially designed or modified for the "development", "production", repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction.
Spetsiifiline „tarkvara”, mis on spetsiaalselt loodud või kohandatud veealuse müra vähendamiseks kavandatud sõukruvide „arendamiseks”, „tootmiseks”, parandamiseks, remontimiseks või uuendamiseks (uuesti töötlemine).
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" or "production" of equipment or materials specified in 8A, 8B or 8C.
Tehnoloogia üldmärkusele vastav „tehnoloogia”, mis on ette nähtud punktis 8A, 8B või 8C nimetatud seadmete või materjalide „arendamiseks” või „tootmiseks”.
"technology" for the"development", "production", repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction;
„tehnoloogia” veealuse müra vähendamiseks spetsiaalselt kavandatud sõukruvide „arendamiseks”, „tootmiseks”, parandamiseks, remontimiseks või uuendamiseks (uuesti töötlemine);
"technology" for the overhaul or refurbishing of equipment specified in 8A001, 8A002.b., 8A002.j., 8A002.o. or 8A002.p.
„tehnoloogia” punktis 8A001, 8A002.b, 8A002.j, 8A002.o või 8A002.p nimetatud seadmete remontimiseks või uuendamiseks (uuesti töötlemine).
incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a.; or
sisaldavad punktis 9E003.a nimetatud mis tahes „tehnoloogiat”või
certified by the civil aviation authority in a "participating state"; and
sertifitseeritud „osalisriigi” tsiviillennundusasutuse poolt ja
intended to power non-military manned aircraft for which any of the following has been issued by a "participating state" for the aircraft with this specific engine type:
kavandatud mittesõjaväeliste mehitatud õhusõidukite jaoks, millele „osalisriik” on väljastanud ühe järgnevatest dokumentidest, mis on mõeldud seda tüüpi mootoriga õhusõidukitele:
a civil type certificate; or
tsiviil-tüübikinnitus või
designed to power an aircraft to cruise at Mach 1 or higher for more than thirty minutes.
kavandatud vedama õhusõidukeid, mis lendavad ühekordse helikiirusega (1 Mach) või suurema kiirusega kauem kui 30 minutit.
"Marine gas turbine engines" with an ISO standard continuous power rating of 24245 kW or more and a specific fuel consumption not exceeding 0,219 kg/kWh in the power range from 35 to 100 %, and specially designed assemblies and components therefor.
’Laevade gaasiturbiinmootorid’, mille arvestuslik ISO standardile vastav alaline võimsus on 24245 kW või rohkem ja mille kütuse erikulu ei ületa 0,219 kg/kWh võimsuste vahemikus 35–100 % ning nende jaoks spetsiaalselt kavandatud sõlmed ja komponendid.
Note:the term "marine gas turbine engines" includes those industrial, or aero-derivative, gas turbine engines adapted for a ship's electric power generation or propulsion.
Märkus:’Laevade gaasiturbiinmootorid’ hõlmab ka selliseid tööstuslikke või lennukitel kasutatavaid gaasiturbiinmootoreid, mis on kohandatud laevadel elektrienergia tootmiseks või tõukejõu tekitamiseks.
Specially designed assemblies and components, incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a., for gas turbine engine propulsion systems and having any of the following:
Gaasiturbiinimootoriga tõukejõusüsteemidele spetsiaalselt kavandatud sõlmed ja komponendid, mis sisaldavad punktis 9E003.a nimetatud mis tahes „tehnoloogiat” ning millel on mis tahes järgmine omdadus:
specified in 9A001; or
on punktis 9A001 nimetatud või
whose design or production origins are either non-"participating States" or unknown to the manufacturer.
projekteerimine või valmistamine pärineb kas mitte„osalisriigist” või on tootjale tundmatu.
Space launch vehicles and "spacecraft".
Kanderaketid ja „kosmosesõidukid”
N.B.:for the control status of products contained in "spacecraft" payloads, see the appropriate Categories.
NB!„Kosmosesõidukite” kasulikus lastis sisalduva toodangu kontrolli alla kuulumise kohta vaata vastavat kategooriat.
cryogenic containers or closed-cycle refrigeration systems capable of providing temperatures of 100 K (–173 °C) or less for "aircraft" capable of sustained flight at speeds exceeding Mach 3, launch vehicles or "spacecraft";
Krüogeensed konteinerid või suletud tsükliga jahutussüsteemid, mis võimaldavad kindlustada temperatuuri 100 K (–173 °C) või madalamat „õhusõidukitel”, mis on võimelised taluma lendamist üle kolmekordse helikiirusega (3 Machi), kanderakettidel või „kosmosesõidukitel”;
liquid propellant injectors with individual orifices of 0,381 mm or smaller in diameter (an area of 1,14 × 10–3 cm2 or smaller for non-circular orifices) and specially designed for liquid rocket engines;
vedela raketikütuse sissepritsedüüsid ava läbimõõduga 0,381 mm või vähem (mittesõõrjatel düüsidel ava pindala 1,14 × 10–3 cm2 või vähem), mis on spetsiaalselt kavandatud vedelkütuse rakettmootoritele;
Solid rocket propulsion systems having any of the following:
Tahkekütuse tõukejõusüsteemid, millel on mis tahes järgmine omadus:
components specified in 9A008; or
punktis 9A008 nimetatud komponent või
insulation and propellant bonding systems using direct-bonded motor designs to provide a "strong mechanical bond" or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material.
raketikütuse isoleerimis- ja kinnitamissüsteemid, mis kasutavad otse mootoriga seotud konstruktsioone, et tagada ’tugev mehaaniline side’ või tõke keemilisele migratsioonile tahke raketikütuse ja kesta isolatsiooni materjali vahel.
"Strong mechanical bond" means bond strength equal to or more than propellant strength.
’Tugev mehaaniline side’ on side, mille tugevus on vähemalt võrdne raketikütuse tugevusega.
Components specially designed for solid rocket propulsion systems, as follows:
Järgmised komponendid, mis on spetsiaalselt kavandatud tahkekütuse raketi tõukejõusüsteemidele:
insulation and propellant bonding systems using liners to provide a "strong mechanical bond" or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material;
raketikütuse isoleerimis- ja kinnitamissüsteemid, mis kasutavad vooderdusi, et tagada tugev mehaaniline side või tõke keemilisele migratsioonile tahke raketikütuse ja kesta isolatsiooni materjali vahel;
filament-wound "composite" motor cases exceeding 0,61 m in diameter or having "structural efficiency ratios (PV/W)" exceeding 25 km;
kiust keritud mootori „komposiit”kestad, mille läbimõõt on üle 0,61 m või mille ’strukturaalne efektiivsuse suhe (PV/W)’ on üle 25 km;
"Structural efficiency ratios (PV/W)" is the burst pressure (P) multiplied by the vessel volume (V) divided by the total pressure vessel weight (W).
’Strukturaalne efektiivsuse suhe (PV/W)’ on plahvatuse surve (P) korrutatuna anuma ruumalaga (V) ja jagatud rõhuanuma kogukaaluga (W).
Hybrid rocket propulsion systems having any of the following:
Hübriidsed raketi tõukejõusüsteemid, millel on mis tahes järgmised omadused:
Specially designed components, systems and structures for launch vehicles, launch vehicle propulsion systems or "spacecraft", as follows:
Järgmised spetsiaalselt kanderakettide, kanderakettide tõukejõusüsteemide või „kosmosesõidukite” jaoks kavandatud komponendid, süsteemid ja tarindid:
components and structures each exceeding 10 kg and specially designed for launch vehicles manufactured using metal "matrix", "composite", organic "composite", ceramic "matrix" or intermetallic reinforced materials specified in 1C007 or 1C010;
Komponendid ja struktuurid, millest igaühe mass on üle 10 kg ja mis on spetsiaalselt kavandatud kanderakettide jaoks ja mille valmistamisel on kasutatud punktis 1C007 või 1C010 nimetatud metall„põhiainet”, „komposiiti”, orgaanilist „komposiiti”, keraamilist „põhiainet” või intermetalliliselt tugevdatud materjale;
components and structures, specially designed for launch vehicle propulsion systems specified in 9A005 to 9A009 manufactured using metal "matrix", "composite", organic "composite", ceramic "matrix" or intermetallic reinforced materials, specified in 1C007 or 1C010;
komponendid ja tarindid, mis on spetsiaalselt kavandatud punktides 9A005–9A009 nimetatud kanderakettide tõukejõusüsteemide jaoks ja mille valmistamisel on kasutatud punktis 1C007 või 1C010 nimetatud metall„põhiainet”, „komposiiti”, orgaanilist „komposiiti”, keraamilist „põhiainet” või intermetalliliselt tugevdatud materjale;
structural components and isolation systems specially designed to control actively the dynamic response or distortion of "spacecraft" structures;
tarindikomponendid ja isolatsioonisüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud aktiivselt kontrollima „kosmosesõiduki” tarindite dünaamilist kostet või deformatsioone;