natgillin/translations-raw huggingface dataset:
 Registration would jeopardize the existence of names, trademarks or products as specified in point (c) of Article 7(3) of Regulation (EC) No 510/2006
 Nimetuse registreerimine ohustaks määruse (EÜ) nr 510/2006 artikli 7 lõike 3 punktis c täpsustatud nimede, kaubamärkide ja toodete kasutamist
 The name proposed for registration is generic; details to be provided as set down in point (d) of Article 7(3) of Regulation (EC) No 510/2006
 Registreerida soovitud nimetus on üldine; esitada tuleb määruse (EÜ) nr 510/2006 artikli 7 lõike 3 punktis d sätestatud üksikasjad
DETAIL OF OBJECTION
VASTUVÄITE ÜKSIKASJAD
Provide a statement setting out the reasons and justification for the objection.
Esitada tuleb avaldus, kus on kirjas vastuväite esitamise põhjused ja põhjendus.
Provide also a statement explaining the legitimate interest of the objector, unless the objection is lodged by the national authorities, in which case no statement of legitimate interest is required.
Samuti tuleb esitada avaldus, kus selgitatakse vastuväite esitaja õigustatud huvi, välja arvatud juhul, kui vastuväite esitab riiklik asutus, millisel puhul ei tule esitada avaldust õigustatud huvi kohta.
The statement of objection should be signed and dated.
Vastuväite esitamise avaldus tuleb allkirjastada ning märkida sellele kuupäev.
NOTIFICATION OF END OF CONSULTATIONS FOLLOWING OBJECTION PROCEDURE
VASTAVALT VASTUVÄITE ESITAMISE MENETLUSELE TOIMUNUD NŐUPIDAMISTE LŐPPEMISE TEATIS
OFFICIAL REFERENCE [AS GIVEN IN OFFICIAL JOURNAL (OJ) PUBLICATION]
AMETLIK VIIDE [NAGU AVALDATUD EUROOPA LIIDU TEATAJAS]
RESULT OF CONSULTATIONS
NŐUPIDAMISTE TULEMUSED
Agreement was reached with the following objector(s):
Kokkuleppele jõuti järgmis(t)e vastuväite esitaja(te)ga:
[annex copies of letters showing agreement]
[lisage kokkuleppele jõudmist tõendavate kirjade koopiad]
Agreement was not reached with the following objector(s):
Kokkuleppele ei jõutud järgmis(t)e vastuväite esitaja(te)ga:
PRODUCT SPECIFICATION AND SINGLE DOCUMENT
TOOTE SPETSIFIKAAT JA KOONDDOKUMENT
The specifications have been amended:
Spetsifikaati muudeti:
… Yes * … No
… Jah * … Ei
If ‘Yes’, annex description of amendments
Kui muudeti, siis lisage muudatuste kirjeldus
The single document (or summary of specifications) has been amended:
Koonddokumenti (või spetsifikaadi kokkuvõtet) muudeti:
… Yes ** … No
… Jah ** … Ei
If ‘Yes’, annex copy of updated document
Kui muudeti, siis lisage ajakohastatud dokumendi koopia
DATED AND SIGNED
KUUPÄEV JA ALLKIRI
[Name]
[Nimi]
[Department/Organisation]
[Osakond/organisatsioon]
[Address]
[Aadress]
[Telephone:] +
[Telefon: +]
[e-mail address:]
[E-posti aadress: ]
REPRODUCTION OF THE COMMUNITY SYMBOLS AND INDICATIONS
ÜHENDUSE SÜMBOLITE JA TÄHISTE KASUTAMINE
COMMUNITY SYMBOLS IN COLOUR OR BLACK AND WHITE
VÄRVILISED VÕI MUSTVALGED ÜHENDUSE SÜMBOLID
When used in colours, direct colours (Pantone) or four-colour process may be used.
Värviliste sümbolite puhul võib kasutada otsevärve (Pantone) või neljavärvitrükki.
The reference colours are indicated below.
Etalonvärvid on esitatud järgmistel näidistel.
Community symbols in pantone:
Ühenduse sümbolite otsevärvid:
Community symbols in four-colour process:
Ühenduse sümbolid neljavärvitrükis:
Community symbols C in black and white:
Ühenduse sümbolid mustvalgena:
COMMUNITY SYMBOLS IN NEGATIVE
ÜHENDUSE SÜMBOLID NEGATIIVIS
If the background colour of the packaging or label is dark, the symbols may be used in negative format, using the background colour of the packaging or label.
Kui pakendi või etiketi taustavärv on tume, võib sümboleid kasutada negatiivis, kasutades pakendi või etiketi taustavärvi.
CONTRAST WITH BACKGROUND COLOURS
TRAST TAUSTAVÄRVIDEGA
If a symbol is used in colour on a coloured background, which makes it difficult to see, a delimiting outer circle around the symbol should be used to improve contrast with the background colours:
Kui kasutatakse värvilist sümbolit värvilisel taustal, mistõttu on sümbolit raske eristada, tuleks sümbol ümbritseda ringiga, mis parandab selle nähtavust taustavärvil:
TYPOGRAPHY
KIRJAVIIS
Times Roman capitals must be used for the text.
Tekst peab olema Times Roman trükitähtedega kirjutatuna.
REDUCTION
VÄHENDAMINE
The minimum size of the Community symbols is 15 mm in diameter.
Ühenduse sümbolite läbimõõt peab olema vähemalt 15 mm.
‘PROTECTED DESIGNATION OF ORIGIN’ AND ITS ABBREVIATION IN EC LANGUAGES
“KAITSTUD PÄRITOLUNIMETUS” NING SELLE LÜHEND EÜ KEELTES
EC Language
EÜ keel
‘PROTECTED GEOGRAPHICAL INDICATION’ AND ITS ABBREVIATION IN EC LANGUAGES
“KAITSTUD GEOGRAAFILINE TÄHIS” JA SELLE LÜHEND EÜ KEELTES
When this form is completed, the text in square parentheses shall be omitted.
Kui käesolev vorm on täidetud, kustutatakse nurksulgudes olev tekst.
AMENDMENT APPLICATION
MUUTMISE TAOTLUS
AMENDMENT APPLICATION ACCORDING TO ARTICLE 9
MUUTMISE TAOTLUS VASTAVALT ARTIKLILE 9
[Registered name] “ ”
[Registreeritud nimetus] „ “
EC No: [for EC use only]
EÜ nr: [üksnes EÜ-s kasutamiseks]
[Select one, “X”:]  PGI  PDO
Valige üks, tähistades ristikesega:  KGT KPN
HEADING IN THE PRODUCT SPECIFICATION AFFECTED BY THE AMENDMENT
SPETSIFIKAADI OSA, MIDA MUUTMINE PUUDUTAB  Toote nimetus
 Name of product
 Toote kirjeldus
 Description of product
 Geograafiline piirkond
 Geographical area
 Päritolutõend
 Proof of origin
 Tootmismeetod
 Method of production
 Seos piirkonnaga
 National requirements
 Riiklikud nõuded
 Other [to be specified]
 Muu [täpsustada]
TYPE OF AMENDMENT(S)
MUUDATUS(T)E LIIK
 Amendment to Single Document or Summary Sheet
 Koonddokumendi või kokkuvõtte muutmine
 Amendment to specification of registered PDO or PGI for which neither the Single Document nor Summary has been published
 Registreeritud KPN-i või KGT muutmine, mille kohta pole avaldatud ei koonddokumenti ega kokkuvõtet
 Amendment to Specification that requires no amendment to the published Single Document (Article 9(3) of Regulation (EC) No 510/2006)
 Spetsifikaadi muutmine, mis ei tingi avaldatud koonddokumendi muutmist (määruse (EÜ) nr 510/2006 artikli 9 lõige 3)
 Temporary amendment to Specification resulting from imposition of obligatory sanitary or phyto-sanitary measures by public authorities (Article 9(4) of Regulation (EC) No 510/2006)
 Spetsifikaadi ajutine muutmine, mis tuleneb siseriiklike ametivõimude nõutud kohustuslikest sanitaar- või fütosanitaarmeetmetest (määruse (EÜ) nr 510/2006 artikli 9 lõige 4)
AMENDMENT(S):
MUUDATUS(ED):
[For each heading checked in section above, provide a short explanation of each amendment.
[Iga eespool märgitud osa iga muudatuse kohta tuleb esitada lühike selgitus.
Provide also a statement explaining the legitimate interest of the group proposing the amendment.]
Samuti tuleb esitada muudatusettepaneku teinud rühma õigustatud huvi selgitav avaldus.]
UPDATED SINGLE DOCUMENT (IF NEEDED)
AJAKOHASTATUD KOONDDOKUMENT (VAJADUSEL)
[use Annex I]
[kasutada I lisa]
CANCELLATION REQUEST
TÜHISTAMISTAOTLUS
CANCELLATION REQUEST ACCORDING TO ARTICLE 12(2)
TÜHISTAMISTAOTLUS VASTAVALT ARTIKLI 12 LŐIKELE 2
[Registered name:] “ ”
[Registreeritud nimetus:] “ ”
Select one, “X”:  PGI  PDO
Valige üks, tähistades ristikesega:  KGT  KPN
REGISTERED NAME PROPOSED FOR CANCELLATION
TÜHISTADA SOOVITUD REGISTREERITUD NIMETUS
TYPE OF PRODUCT [AS IN ANNEX II]
TOOTE TÜÜP [II LISA ALUSEL]
PERSON OR BODY MAKING REQUEST FOR CANCELLATION
TÜHISTAMISTAOTLUSE ESITANUD ISIK VŐI ASUTUS
Name:
Nimetus:
Nature of legitimate interest in making the request:
Taotluse esitamise õigustatud huvi olemus:
[Provide a statement explaining the legitimate interest of the person or group proposing the cancellation.]
[Esitada avaldus, kus selgitatakse tühistamise ettepaneku teinud isiku või rühma õigustatud huvi.]
REASONS FOR CANCELLATION
TÜHISTAMISE PŐHJUSED
[Provide a statement setting out the reasons and justification for the cancellation of the registration of the name.]
[Esitada avaldus, milles on kirjas nimetuse registreerimise tühistamise taotlemise põhjused ja põhjendused.]
“ ”
“ … ”
EC No:
EÜ nr:
PDO ( § ) PGI ( § )
KPN ( § ) KGT ( § )
This summary sets out the main elements of the product specification for information purposes.
Käesolevas kokkuvõttes esitatakse teabe andmise eesmärgil spetsifikaadi põhipunktid:
RESPONSIBLE DEPARTMENT IN THE MEMBER STATE
LIIKMESRIIGI VASTUTAV ASUTUS
Tel.: Fax:
Tel.:
Composition:
E-post:
Producers/processors ( § ) Other ( § )
Koosseis: Tootjad/töötlejad ( § ) Muud ( § )
TYPE OF PRODUCT
TOOTE TÜÜP
SPECIFICATION
SPETSIFIKAAT
(summary of requirements under Article 4(2) of Regulation (EC) No 510/2006)
(Määruse (EÜ) nr 510/2006 artikli 4 lõikega 2 ettenähtud nõuete kokkuvõte)
Geographical area:
Geograafiline piirkond
Link:
Seos:
Inspection body:
Kontrolliasutus:
Description of the product to which the name in (1) applies
Toote kirjeldus, mida 1. punktis esitatud nimetus tähistab
[Main points of items in Article point (b) of Article 4(2) of Regulation (EC) No 510/2006.
[Määruse (EÜ) nr 510/2006 artikli 4 lõike 2 punktis b loetletud põhiomadused.
Raw materials (for processed products only)
Tooraine (töödeldud toodete puhul)
[State any quality requirements, or restrictions on origin, of raw materials.
[Märkige üles kõik kvaliteedinõuded või piirangud tooraine päritolule.
Feed (for products of animal origin only)
Sööt (üksnes loomse päritoluga toodete puhul)
[State any quality requirements, or restrictions on origin, of feed.
[Märkige üles kõik kvaliteedinõuded või piirangud sööda päritolule.
Specific steps in production that must take place in the identified geographical area
Tootmise erietapid, mis peavad toimuma määratletud geograafilises piirkonnas
[State justifications for any restrictions.]
[Põhjendage piiranguid, kui neid on.]
Specific rules concerning slicing, grating, packaging, etc.
Erieeskirjad viilutamise, riivimise, pakendamise jm kohta
Class 1.1.
Klass 1.1.
Class 1.2.
Klass 1.2.
Meat products (cooked, salted, smoked, etc.)
Lihatooted (kuumtöödeldud, soolatud, suitsutatud jne)
Class 1.3.
Klass 1.3.
Class 1.4.
Klass 1.4.
Other products of animal origin (eggs, honey, various dairy products except butter, etc.)
Muud loomse päritoluga tooted (munad, mesi, mitmesugused piimatooted (v.a või), jne)
Class 1.5.
Klass 1.5.
Oils and fats (butter, margarine, oil, etc.)
Õlid ja rasvad (või, margariin, õli jne)
Class 1.6.
Klass 1.6.
Fruit, vegetables and cereals fresh or processed
Puuviljad, köögiviljad ja teraviljad töötlemata ja töödeldud kujul
Class 1.7.
Klass 1.7.
Fresh fish, molluscs, and crustaceans and products derived therefrom
Värske kala, molluskid ja koorikloomad ning neist valmistatud tooted
Class 2.1.
Klass 2.1.
Class 2.2.
Klass 2.2.
Natural mineral waters and spring waters (discontinued) [1]Class 2.3.
Looduslik mineraalvesi ja allikavesi (lõpetatud) [1]Klass 2.3.
Beverages made from plant extracts
Taimeekstraktidest valmistatud joogid
Class 2.4.
Klass 2.4.
Bread, pastry, cakes, confectionery, biscuits and other baker's wares
Leib, valikpagaritooted, koogid, kondiitritooted ja muud pagaritooted
Class 2.5.
Klass 2.5.
Natural gums and resins
Looduslikud kummivaigud ja vaigud
Class 2.6.
Klass 2.6.
Mustard paste
Sinepipasta
Class 2.7.
Klass 2.7.
Class 3.1.
Klass 3.1.
Class 3.2.
Klass 3.2.
Class 3.3.
Klass 3.3.
Cork
Kork
Class 3.4.
Klass 3.4.
Cochineal (raw product of animal origin)
Košenill (loomne tooraine)
Class 3.5.
Klass 3.5.
Flowers and ornamental plants
Lilled ja dekoratiivtaimed
Class 3.6.
Klass 3.6.
Class 3.7.
Klass 3.7.
Wicker
Pajuvitsad
Class 3.8.
Klass 3.8.
Scutched flax
Ropsitud lina
Hay
Hein
Beers
Õlu
AĢIN
AģIN
denominazzjoni protetta ta’ oriġini
denominazzjoni protetta ta' oriġini
 Link  Labelling
 Märgistamine
Regulation (EC) No 1899/2006 of the European Parliament and of the Council
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 1899/2006,
amending Council Regulation (EEC) No 3922/91 on the harmonisation of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation
millega muudetakse nõukogu määrust (EMÜ) nr 3922/91 tehniliste nõuete ja haldusprotseduuride kooskõlastamise kohta tsiviillennunduses
Regulation (EEC) No 3922/91 [3] provides for common safety standards listed in Annex II to that Regulation with respect, in particular, to the design, manufacture, operation and maintenance of aircraft, as well as persons and organisations involved in those tasks.
Määrus (EMÜ) nr 3922/91 [3] kehtestas ühtsed, nimetatud määruse II lisas loetletud ohutusnõuded, eelkõige õhusõidukite konstrueerimise, tootmise, käitamise ja hoolduse suhtes ning nende ülesannetega tegelevate isikute ja organisatsioonide suhtes.
Those harmonised safety standards apply to all aircraft operated by Community operators, whether such aircraft are registered in a Member State or in a third country.
Need ühtlustatud ohutusnõuded kehtisid kõigi ühenduse käitajate poolt käitatavate, liikmesriigis või kolmandas riigis registreeritud õhusõidukite suhtes.
Article 4(1) of that Regulation requires the adoption of common technical requirements and administrative procedures, on the basis of Article 80(2) of the Treaty, for the fields that are not listed in Annex II to that Regulation.
Kõnealuse määruse artikli 4 lõike 1 kohaselt tuleb II lisas loetlemata valdkondades, võtta vastu ühised tehnilised nõuded ja haldusprotseduurid asutamislepingu artikli 80 lõike 2 alusel.
Article 9 of Council Regulation (EEC) No 2407/92 of 23 July 1992 on licensing of air carriers [4] provides that the granting and validity at any time of an operating licence shall be dependent upon the possession of a valid air operator's certificate specifying the activities covered by the operating licence and complying with the criteria to be established in a prospective regulation.
juuli 1992. aasta nõukogu määruse (EMÜ) nr 2407/92 lennuettevõtjatele lennutegevuslubade väljaandmise kohta [4] artiklis 9 on sätestatud, et lennutegevusloa andmine ja selle jätkuv kehtivus sõltub kehtiva lennuettevõtja sertifikaadi omamisest, mis piiritleb lennutegevusloaga hõlmatud tegevused ja vastab kavandatavas määruses kehtestatud kriteeriumidele.
It is now appropriate to establish such criteria.
Nüüd on asjakohane need kriteeriumid kehtestada.
The Joint Aviation Authorities (JAA) have adopted a set of harmonised rules for commercial air transportation by aeroplane, called Joint Aviation Requirements for Commercial Air Transportation (Aeroplanes) (JAR-OPS 1), as amended.
Ühinenud Lennuametid (Joint Aviation Authorities — JAA) on võtnud vastu ühtlustatud eeskirjad lennukiga teostatava ärilise lennutranspordi kohta, nimetusega ühised lennundusnõuded ärilises lennutranspordis (lennukid) (Joint Aviation Requirements Commercial Air Transportation (Aeroplanes)) JAR-OPS 1, muudatustega.
Those rules (Amendment 8 of 1 January 2005) provide for a minimum level of safety requirements and therefore constitute a good basis for Community legislation covering the operation of aeroplanes.
Nende eeskirjadega (1. jaanuari 2005. aasta muudatus 8) sätestatakse minimaalsed ohutusnõuded ning seega on need heaks aluseks ühenduse õigusele, mis reguleerib lennukite käitamist.
Changes had to be made to JAR-OPS 1 in order to bring it into conformity with Community legislation and policies, account being taken of its numerous implications in the economic and social field.
Et viia JAR-OPS 1 vastavusse ühenduse õigusaktide ja poliitikatega, tuleb selle teksti muuta, võttes arvesse selle suurt mõju majandus- ja sotsiaalvaldkonnale.
That new text cannot be introduced into Community law by simple reference to JAR-OPS 1 in Regulation (EEC) No 3922/91.
Uut teksti ei saa ühenduse õigusesse üle võtta lihtsalt viitega JAR-OPS 1-le määruses (EMÜ) nr 3922/91.
A new Annex containing the common rules should therefore be added to that Regulation.
Seepärast tuleb määrusele lisada uus lisa, mis sisaldab ühiseid nõudeid.
Air operators should be given sufficient flexibility to address unforeseen urgent operational circumstances, or operational needs of a limited duration, or to demonstrate that they can achieve an equivalent level of safety by means other than the application of the common rules set out in the Annex (hereinafter referred to as Annex III).
Lennuettevõtjatel peaks olema piisavalt vabadust, et lahendada ettenägematuid kiireloomulisi probleeme lennutegevuses, rahuldada oma tegutsemisega seotud lühiajalisi vajadusi või näidata, et nad võivad saavutada samaväärse ohutustaseme muul viisil kui lisas (edaspidi “III lisa”) toodud ühiste reeglite rakendamine.
Member States should therefore be empowered to grant exemptions or introduce variations to the common technical requirements and administrative procedures.
Seepärast peaks liikmesriikidel olema õigus erandite tegemiseks või ühistest tehnilistest nõuetest ja haldusprotseduuridest erinevate nõuete rakendamiseks.
Because such exemptions and variations could, in certain cases, undermine the common safety standards or create distortions on the market, their scope should be strictly limited and their grant should be subject to appropriate Community control.
Kuivõrd need erandid ja erinevused võivad teatud juhtudel kahjustada ühiseid ohutusstandardeid või tekitada moonutusi turul, peaks nende ulatus olema rangelt piiritletud ja nende rakendamine peaks olema allutatud ühenduse asjakohasele kontrollile.
In that respect, the Commission should be empowered to take safeguard measures.
Selles suhtes peaks komisjonil olema volitus kaitsemeetmete võtmiseks.
There exist well-identified cases where Member States should be permitted to adopt or maintain national provisions regarding flight and duty time limitations and rest requirements, provided that commonly established procedures are complied with and until Community rules based on scientific knowledge and best practices are established.
Konkreetselt määratletud juhtumitel tuleks liikmesriikidel lubada võtta vastu või säilitada oma siseriiklikud sätted lennu- ja tööaja piirangute ning puhkeaja nõuete osas tingimusel, et järgitakse ühiselt kehtestatud korda ning kuni kehtestatakse teaduslikult põhjendatud teadmistel ja parimatel tavadel põhinevad ühenduse eeskirjad.
The aim of this Regulation is to provide harmonised safety standards of a high level, including in the field of flight and duty time limitations and rest periods.
Käesoleva määruse eesmärk on sätestada kõrgetasemelised ühtlustatud ohutusstandardid, sealhulgas lennu- ja tööaja piirangute ning puhkeaegade osas.
In some Member States collective labour agreements and/or legislation exists which provides for better conditions as regards flight and duty time limitations and as regards working conditions for cabin crew.
Mõnedes liikmesriikides kehtivad kollektiivlepingud ja/või õigusaktid, millega sätestatakse lennu- ja tööaja piirangute ning salongipersonali töötingimuste osas paremad tingimused.
Nothing in this Regulation should be interpreted as limiting the possibility of concluding or retaining such agreements.
Käesolevat määrust ei tohiks tõlgendada nii, et see piiraks võimalust niisuguseid lepinguid sõlmida või neist jätkuvalt kinni pidada.
Member States are allowed to maintain legislation which contains provisions more favourable than those laid down in this Regulation.
Liikmesriigid võivad säilitada õigusaktid, mis sisaldavad käesoleva määrusega kehtestatutest soodsamaid sätteid.
The provisions of Regulation (EEC) No 3922/91 concerning the committee procedure should be adapted to take account of Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission [5].
Määruse (EMÜ) nr 3922/91 komiteemenetlust käsitlevaid sätteid peaks kohandama, võttes arvesse nõukogu 28. juuni 1999. aasta otsust 1999/468/EÜ, millega kehtestatakse komisjoni rakendusvolituste kasutamise menetlused [5].
The provisions of Regulation (EEC) No 3922/91 relating to its scope should be adapted to take account of Regulation (EC) No 1592/2002 of the European Parliament and of the Council of 15 July 2002 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency [6], as well as its implementing rules established by Commission Regulation (EC) No 1702/2003 of 24 September 2003 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations [7], and Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks [8].
Määruse (EMÜ) nr 3922/91 reguleerimisala käsitlevaid sätteid peaks kohandama, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 15. juuli 2002. aasta määrust (EÜ) nr 1592/2002, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühiseeskirju ning Euroopa Lennuohutusameti loomist [6] ning rakenduseeskirju, mis on kehtestatud komisjoni 24. septembri 2003. aasta määrusega (EÜ) nr 1702/2003, millega nähakse ette õhusõidukite ja nendega seotud toodete, osade ja seadmete lennukõlblikkuse ja keskkonnaohutuse sertifitseerimise ning projekteerimis- ja tootjaorganisatsioonide sertifitseerimise rakenduseeskirjad [7] ning komisjoni 20. novembri 2003. aasta määrusega (EÜ) 2042/2003 õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse ning sellega tegelevate organisatsioonide ja isikute sertifitseerimise kohta [8].
This Regulation, in particular the provisions on flight and duty time limitations and rest requirements as set out in Subpart Q of Annex III, takes into account the limits and minimum standards already established in Directive 2000/79/EC [9].
Käesolevas määruses ja eriti III lisa Q alajaos sätestatud lennu- ja tööaja piirangutes ning puhkeaja nõuetes on arvesse võetud piiranguid ja miinimumstandardeid, mis on juba kehtestatud direktiivis 2000/79/EÜ [9].
The limits set out in that Directive should always be respected for mobile workers in civil aviation.
Selles direktiivis sätestatud piiranguid peaks tsiviillennunduse ringi liikuvate töötajate suhtes alati arvestama.
The provisions of Subpart Q of Annex III and other provisions approved pursuant to this Regulation should in no circumstances be broader and thereby provide those workers with less protection.
III lisa Q alajao sätted ja muud käesoleva määruse alusel heakskiidetud sätted ei tohiks mingil juhul olla üldisemad ja pakkuma seega nendele töötajatele vähem kaitset.
Member States should be able to continue to apply national provisions on flight and duty time limitations and rest requirements for crew members, provided that the limits established by such national provisions are below the maximum limits and above the minimum limits laid down in Subpart Q of Annex III.
Liikmesriigid peaksid saama jätkuvalt rakendada meeskonnaliikmete lennu- ja tööaja piiranguid ning puhkeaja nõudeid käsitlevaid siseriiklikke sätteid tingimusel, et selliste siseriiklike sätetega kehtestatud piirangud on väiksemad kui maksimaalsed ja suuremad kui minimaalsed III lisa Q alajaos sätestatud piirangud.
Member States should be able to continue to apply national provisions on flight and duty time limitations and rest requirements for crew members in areas that are at present not covered by Subpart Q of Annex III, e.g. the maximum daily flight duty period for single pilot operations and emergency medical operations, provisions regarding the reduction of flight duty periods, or the augmentation of rest periods when crossing multiple time zones.
Liikmesriigid peaksid saama jätkuvalt rakendada meeskonnaliikmete lennu- ja tööaja piiranguid ning puhkeaja nõudeid käsitlevaid siseriiklikke sätteid valdkondades, mis ei ole praegu hõlmatud III lisa Q alajao nõuetega, näiteks maksimaalne päevane lennuaeg ühe piloodiga lendudel ja meditsiinilise kiirabi lendudel, samuti sätted, mis puudutavad lennu- ja tööaja vähendamist või puhkeaja pikendamist, kui ületatakse mitmeid ajavööndeid.