natgillin/translations-raw huggingface dataset:
All documents associated to the issue of permits to fly under the privilege of approved organisations, including inspection records, documents supporting the approval of flight conditions and the permit to fly itself, shall be held by the related approved organisation at the disposal of the Agency or the Competent Authority and shall be retained in order to provide the information necessary to ensure the continued airworthiness of the aircraft.’
Sertifitseeritud organisatsioonidele antud õiguse alusel lennulubade väljaandmisega seotud dokumente, sealhulgas kontrolliprotokolle, lennutingimuste kinnitamist tõendavaid dokumente ja lennuluba hoiab asjaomane sertifitseeritud organisatsioon ametile või pädevale asutusele kättesaadavana ning säilitab neid, et anda vajalikku teavet õhusõiduki jätkuva lennukõlblikkuse tagamiseks.”
Paragraph 21B.20 is replaced by the following:
Punkt 21B.20 asendatakse järgmisega:
‘21B.20
“21B.20
Obligations of the competent authority
Pädeva asutuse kohustused
Each competent authority of the Member State is responsible for the implementation of Section A, Subparts F, G, H, I and P only for applicants, or holders, whose principal place of business is in its territory.’
Liikmesriigi pädevad asutused vastutavad jao A alajagude F, G, H, I ja P rakendamise eest ainult nende taotlejate või valdajate puhul, kelle peamine tegevuskoht asub tema territooriumil.”
In paragraph 21B.25 subparagraph (a) is replaced by the following:
Punkti 21B.25 alapunkt a asendatakse järgmisega:
General:
Üldosa:
The Member State shall designate a competent authority with allocated responsibilities for the implementation of Section A, Subparts F, G, H, I and P with documented procedures, organisation structure and staff.’
Liikmesriigid määravad pädeva asutuse, kellele antakse vastutus jao A alajagude F, G, H, I ja P rakendamiseks ning kellel on dokumenteeritud menetlused, organisatsiooni struktuur ja personal.”
The title of Subpart H of Section B is replaced by the following:
Jao B alajao H pealkiri asendatakse järgmisega:
In paragraph 21B.325 subparagraph (a) is replaced by the following:
Punkti 21B.325 alapunkt a asendatakse järgmisega:
The competent authority of the Member State of registry shall, as applicable, issue, or amend a Certificate of Airworthiness (EASA Form 25, see Appendix) or Restricted Certificate of Airworthiness (EASA Form 24, see Appendix) without undue delay when it is satisfied that the applicable requirements of Section A, Subpart H are met.’
Kui registreerimisliikmesriigi pädev asutus on veendunud, et jao A alajao H kohaldatavad nõuded on täidetud, annab ta vastavalt vajadusele välja lennukõlblikkussertifikaadi (EASA vorm 25, vt liide) või piiratud lennukõlblikkussertifikaadi (EASA vorm 24, vt liide) või muudab seda viivitamata.”
Paragraph 21B.330 is replaced by the following:
Punkt 21B.330 asendatakse järgmisega:
‘21B.330
“21B.330
Suspension and revocation of certificates of airworthiness and restricted certificates of airworthiness
Lennukõlblikkussertifikaatide ja piiratud lennukõlblikkussertifikaatide peatamine ja kehtetuks tunnistamine
Upon evidence that any of the conditions specified in 21A.181(a) is not met, the competent authority of the Member State of registry shall suspend or revoke an airworthiness certificate.
Kui on tõendeid, et mõni punkti 21A.181 alapunktis a täpsustatud tingimustest ei ole täidetud, peatab registreerimisliikmesriigi pädev asutus lennukõlblikkussertifikaadi või tunnistab selle kehtetuks.
Upon issuance of the notice of suspension and revocation of a certificate of airworthiness or restricted certificate of airworthiness the competent authority of the Member State of registry shall state the reasons for the suspension or revocation and inform the holder of the certificate on its right to appeal.’
Lennukõlblikkussertifikaadi või piiratud lennukõlblikkussertifikaadi peatamise või kehtetuks tunnistamise teatise väljaandmisel esitab registreerimisliikmesriigi pädev asutus peatamise või kehtetuks tunnistamise põhjused ja teatab sertifikaadi omanikule tema kaebuse esitamise õigusest.”
Subpart P of Section B is replaced by the following:
Jao B alajagu P asendatakse järgmisega:
Investigation
Kontrollimine
The Competent Authority shall perform sufficient investigation activities to justify the issuance, or revocation of the permit to fly.
Pädev asutus viib läbi piisavad kontrollimised, et põhjendada lennuloa väljaandmist või kehtetuks tunnistamist.
The Competent Authority shall prepare evaluation procedures covering at least the following elements:
Pädev asutus valmistab ette hindamismenetlused, mis hõlmavad vähemalt järgmist:
evaluation of the eligibility of the applicant;
taotleja kõlblikkuse hindamine;
evaluation of the eligibility of the application;
taotluse kõlblikkuse hindamine;
evaluation of the documentation received with the application;
koos taotlusega saadud dokumentide hindamine;
inspection of the aircraft;
õhusõiduki kontrollimine;
approval of the flight conditions in accordance with 21A.710(b).
lennutingimuste kinnitamine vastavalt punkti 21A.710 alapunktile b.
Issue of permits to fly
Lennulubade väljaandmine
The Competent Authority shall issue a permit to fly (EASA Form 20a, see Appendix) when it is satisfied that the applicable requirements of Section A, Subpart P are met.
Pädev asutus annab välja lennuloa (EASA vorm 20a, vt liide), kui on veendunud, et jao A alajao P kohaldatavad nõuded on täidetud.
Revocation of permits to fly
Lennulubade kehtetuks tunnistamine
Upon evidence that any of the conditions specified in 21A.723(a) are not met for a permit to fly it has issued, the Competent Authority shall revoke that permit to fly.
Kui on tõendeid, et mõni punkti 21A.723 alapunktis a täpsustatud tingimustest ei ole täidetud lennuloa puhul, mille pädev asutus on välja andnud, tunnistab pädev asutus selle lennuloa kehtetuks.
Upon issuance of the notice of revocation of a permit to fly the Competent Authority shall state the reasons for the revocation and inform the holder of the permit to fly on the right to appeal.
Lennuloa kehtetuks tunnistamise teatise väljaandmisel esitab pädev asutus kehtetuks tunnistamise põhjused ja teatab lennuloa valdajale tema kaebuse esitamise õigusest.
Record keeping
Andmete säilitamine
The Competent Authority shall operate a system of record keeping that provides adequate traceability of the process for the issue and revocation of each individual permit to fly.
Pädeval asutusel on andmete säilitamise süsteem, mis võimaldab iga üksiku lennuloa väljaandmise ja kehtetuks tunnistamise piisavat jälgimist.
The records shall at least contain:
Andmed sisaldavad vähemalt:
the documents provided by the applicant;
taotleja esitatud dokumente,
documents established during the investigation, in which the activities and the final results of the elements defined in 21B.520(b) are stated; and
kontrollimise käigus koostatud dokumente, kus on esitatud punkti 21B.520 alapunktis b määratletud tegevused ja nende lõpptulemused, ja
a copy of the permit to fly.
lennuloa koopiat.
The records shall be kept for a minimum of six years after the permit ceases to be valid.’
Andmeid säilitatakse vähemalt kuus aastat pärast loa kehtivuse lõppu.”
The list of Appendices is replaced by the following:
Liidete loetelu asendatakse järgmisega:
‘Appendix I — EASA Form 1 Authorised release Certificate
“I liide – EASA vorm 1, käitamissertifikaat
Appendix II — EASA Form 15a Airworthiness Review Certificate
II liide – EASA vorm 15a, lennukõlblikkuse kontrolli sertifikaat
Appendix III — EASA Form 20a Permit to Fly
III liide – EASA vorm 20a, lennuluba
Appendix IV — EASA Form 20b Permit to Fly (issued by approved organisations)
IV liide – EASA vorm 20b, lennuluba (sertifitseeritud organisatsiooni poolt välja antud)
Appendix V — EASA Form 24 Restricted Certificate of Airworthiness
V liide – EASA vorm 24, piiratud lennukõlblikkussertifikaat
Appendix VI — EASA Form 25 Certificate of Airworthiness
VI liide – EASA vorm 25, lennukõlblikkussertifikaat
Appendix VII — EASA Form 45 Noise Certificate
VII liide – EASA vorm 45, mürasertifikaat
Appendix VIII — EASA Form 52 Aircraft Statement of Conformity
VIII liide – EASA vorm 52, õhusõiduki nõuetele vastavuse deklaratsioon
Appendix IX — EASA Form 53 Certificate of Release to Service
IX liide – EASA vorm 53, hooldustõend
Appendix X — EASA Form 55 Production Organisation Approval Certificate
X liide – EASA vorm 55, tootjaorganisatsiooni sertifikaat
Appendix XI — EASA Form 65 Letter of Agreement [Production without POA]’
XI liide – EASA vorm 65, heakskiidukiri (tootmine tootjaorganisatsiooni sertifikaadi puudumisel)”
EASA Form 20 is replaced by the following:
EASA vorm 20 asendatakse järgmisega:
‘Competent authority logo
“Pädeva asutuse LOG
This permit to fly is issued pursuant to Regulation (EC) No 1592/2002, Article 5(3)(a) and certifies that the aircraft is capable of safe flight for the purpose and within the conditions listed below and is valid in all Member States
Käesolev lennuluba on välja antud vastavalt määruse (EÜ) nr 1592/2002 artikli 5 lõike 3 punktile a ning see tõendab, et õhusõidukiga võib ohutult lennata allpool loetletud eesmärgil ja tingimustel ning et see kehtib kõikides liikmesriikides.
This permit is also valid for flight to and within non-Member States provided separate approval is obtained from the competent authorities of such States:
Käesolev luba kehtib ka lendudel kolmandatesse riikidesse või nende territooriumil, tingimusel et selleks on saadud eraldi luba kõnealuste riikide pädevatelt asutustelt.
Nationality and registration marks:
Riikkondsus ja registreerimisnumbrid:
Aircraft manufacturer/type:
Õhusõiduki tootja/tüüp:
Serial No:
Seerianumber:
The permit covers: [purpose in accordance with 21A.701(a)]
Luba hõlmab: (eesmärk vastavalt punkti 21A.701 alapunktile a)
Holder: [in case of a permit to fly issued for the purpose of 21A.701(a)(15) this should state: ‘the registered owner’]
Valdaja: (eesmärk vastavalt punkti 21A.701 alapunktile a)
Conditions/remarks:
Tingimused/märkused:
Validity period:
Kehtivusaeg:
Signature of the competent authority representative:
Pädeva asutuse esindaja allkiri:
EASA Form 20a.
EASA vorm 20a
For use by State of Registry.
Täidab registreerimisliikmesriik.
The following EASA Form 20b is added:
Lisatakse järgmine EASA vorm 20b:
‘Member State of the Competent Authority having issued the organisation approval under which the permit to fly is issued; or
“Selle pädeva asutuse liikmesriik, kes on välja andnud organisatsiooni sertifikaadi, mille alusel antakse välja lennuluba või
‘EASA’ when approval issued by EASA
“EASA”, kui sertifikaadi on välja andnud EASA
Name and Address of the organisation issuing the permit to fly
Lennuluba välja andva organisatsiooni nimi ja aadress
This permit to fly is issued pursuant to Regulation (EC) No 1592/2002, Article 5(3)(a) and certifies that the aircraft is capable of safe flight for the purpose and within the conditions listed below and is valid in all Member States.
Käesolev lennuluba on välja antud vastavalt määruse (EÜ) nr 1592/2002 artikli 5 lõike 3 punktile a ning see tõendab, et õhusõidukiga võib ohutult lennata allpool loetletud eesmärgil ja tingimustel ning et see kehtib kõikides liikmesriikides.
This permit is also valid for flight to and within non-Member States provided separate approval is obtained from the competent authorities of such States.
Käesolev luba kehtib ka lendudel kolmandatesse riikidesse või nende territooriumil, tingimusel et selleks on saadud eraldi luba kõnealuste riikide pädevatelt asutustelt.
Holder: [Organisation issuing the permit to fly]
Valdaja: (Lennuluba välja andev organisatsioon)
Authorised signature:
Volitatud esindaja allkiri:
Approval Reference No:
Sertifikaadi viitenumber:
EASA Form 20b
EASA vorm 20b
For use by Organisation Approval holder.
Täidab organisatsiooni sertifikaadi valdaja.
Sheet B of EASA Form 55 is replaced by the following:
EASA vormi 55 leht B asendatakse järgmisega:
‘Competent authority of a Member State of the European Union or EASA
“Euroopa Liidu või EASA liikmesriigi pädev asutus
Terms of Approval
Sertifikaadi tingimused
This document is part of Production Organisation Approval No NAA.21G.XXXX issued to
Käesolev dokument on osa tootjaorganisatsiooni sertifikaadist nr NAA.21G.XXXX, mis on välja antud
Company name:
Äriühingu nimi:
Section 1.
jagu.
SCOPE OF WORK:
TÖÖVALDKOND:
PRODUCTION OF
JÄRGMISTE TOODETE TOOTMINE
PRODUCTS/CATEGORIES
TOOTED/KATEGOORIAD
For details and limitations refer to the Production Organisation Exposition, Section xxx
Üksikasjad ja piirangud on sätestatud tootjaorganisatsiooni käsiraamatu jaos xxx.
Section 2.
jagu.
LOCATIONS:
ASUKOHAD:
Section 3.
jagu.
PRIVILEGES:
ÕIGUSED:
[keep only applicable text]
(jätta alles üksnes kohaldatav tekst)
Prior to approval of the design of the product an EASA Form 1 may be issued only for conformity purposes.
Enne toote projekti kinnitamist võib EASA vormi 1 välja anda üksnes nõuetele vastavuse näitamiseks.
A Statement of Conformity may not be issued for a non-approved aircraft.
Nõuetele vastavuse deklaratsiooni ei või anda õhusõidukile, mis ei ole heaks kiidetud.
Maintenance may be performed, until compliance with maintenance regulations is required, in accordance with the Production Organisation Exposition Section xxx.
Enne hooldust reguleerivate määruste täitmise nõuet võib hooldustöid teha kooskõlas tootjaorganisatsiooni käsiraamatu jaoga xxx.
Permits to fly may be issued in accordance with the Production Organisation Exposition Section yyy.
Lennuload võib välja anda vastavalt tootjaorganisatsiooni käsiraamatu jaole yyy.
Date of original issue:
Algse väljaandmise kuupäev:
Date of this issue:
Väljaandmise kuupäev:
For the competent authority or EASA
Pädeva asutuse või EASA nimel
EASA Form 55 — POA Certificate of Approval — Sheet B
EASA vorm 55 – Tootjaorganisatsiooni sertifikaat – leht B
The Production Organisation is entitled to exercise, within its Terms of Approval and in accordance with the procedures of its Production Organisation Exposition, the privileges set forth in 21A.163.
Tootjaorganisatsioonil on õigus kasutada punktiga 21A.163 ette nähtud õigusi sertifikaadi tingimuste piires ja tootjaorganisatsiooni käsiraamatu menetluste kohaselt.
Subject to the following:
Täita tuleb järgmised tingimused:
The Agency shall determine the type-certificate data sheet for noise for all products covered by point (a) before 28 March 2007. Until such determination, Member States may continue to issue noise certificates in accordance with applicable national regulations.
Amet määrab enne 28. märtsi 2007 tüübisertifikaadi müraandmelehe kõigile toodetele, mis vastavad punktile a. Kuni selle määramiseni võivad liikmesriigid jätkata mürasertifikaatide väljaandmist kooskõlas kehtivate riigisiseste õigusaktidega.
Commission Regulation (EC) No 376/2007
Komisjoni määrus (EÜ) nr 376/2007,
amending Regulation (EC) No 2042/2003 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks
millega muudetakse määrust (EÜ) nr 2042/2003 õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse ning sellega tegelevate organisatsioonide ja isikute sertifitseerimise kohta
Having regard to Regulation (EC) No 1592/2002 of the European Parliament and of the Council of 15 July 2002 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency [1] and in particular Articles 5 and 6 thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 15. juuli 2002. aasta määrust (EÜ) nr 1592/2002, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühiseeskirju ning Euroopa Lennundusohutusameti loomist, [1] eriti selle artikleid 5 ja 6,
Until 28 March 2007, in a transition period during which Member States were fully responsible for all aspects related to the issuance of permit to fly, Commission Regulation (EC) No 2042/2003 [2] did not apply to the aircraft flying under such a permit and those aircrafts were therefore maintained in accordance with applicable national rules.
Kuni 28. märtsini 2007, kui lõppes üleminekuperiood, mil liikmesriigid vastutasid täielikult kõigi lennuloa väljaandmisega seotud aspektide eest, ei kohaldatud komisjoni määrust (EÜ) nr 2042/2003 [2] sellise loa alusel lendavate õhusõidukite suhtes ning kõnealuseid õhusõidukeid hooldati kooskõlas kohaldatavate siseriiklike eeskirjadega.
Due to the nature of permits to fly which are issued on a case by case basis for aircraft which cannot comply with the rules for issuance of certificates of airworthiness for various reasons, it is impossible to establish general rules for the maintenance of those aircrafts.
Selliste lennulubade olemuse tõttu, mis antakse juhtumipõhiselt välja õhusõidukite jaoks, mis ei vasta lennukõlblikkussertifikaadi väljaandmise eeskirjadele mitmel eri põhjusel, ei ole võimalik kehtestada selliste õhusõidukite hooldamise üldeeskirju.
Instead the applicable maintenance provisions should be defined in the flight conditions approved for the particular case.
Selle asemel tuleks iga üksikjuhtumi puhul heakskiidetud lennutingimustes määratleda kohaldatavad hooldamisalased sätted.
It is necessary to complement the adoption of new requirements and administrative procedures in Commission Regulation (EC) No 1702/2003 of 24 September 2003, laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations [3], with regard to the issuance of permits to fly, by amending Regulation (EC) No 2042/2003, in order to exempt the aircraft operating under a permit to fly from the application of that Regulation and referring instead to the maintenance provisions contained in the approved flight conditions associated with the permit to fly.
On vaja viia lõpule nende uute nõuete ja haldusmenetluste vastuvõtmine, mis on sätestatud komisjoni 24. septembri 2003. aasta määruses (EÜ) nr 1702/2003, millega nähakse ette õhusõidukite ja nendega seotud toodete, osade ja seadmete lennukõlblikkuse ja keskkonnaohutuse sertifitseerimise ning projekteerimis- ja tootjaorganisatsioonide sertifitseerimise rakenduseeskirjad, [3] võttes arvesse lennulubade väljaandmist ning muutes määrust (EÜ) nr 2042/2003, et jätta lennuloa alusel lendav õhusõiduk välja kõnealuse määruse reguleerimisalast ja osutada selle asemel lennuloaga seotud heakskiidetud lennutingimustes sisalduvatele hooldamisalastele sätetele.
Regulation (EC) No 2042/2003 should therefore be amended accordingly.
Seepärast tuleks määrust (EÜ) nr 2042/2003 vastavalt muuta.
The measures provided for in this Regulation are based on the opinion issued by the European Aviation Safety Agency [4] in accordance with Articles 12(2)(b) and 14(1) of Regulation (EC) No 1592/2002.
Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed põhinevad Euroopa Lennundusohutusameti arvamusel, [4] mis on esitatud kooskõlas määruse (EÜ) nr 1592/2002 artikli 12 lõike 2 punkti b ja artikli 14 lõikega 1.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee referred to in Article 54(3) of Regulation (EC) No 1592/2002,
Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas määruse (EÜ) nr 1592/2002 artikli 54 lõikes 3 osutatud komitee arvamusega,
In Regulation (EC) No 2042/2003, Article 3(3) is replaced by the following:
Määruses (EÜ) nr 2042/2003 asendatakse artikli 3 lõige 3 järgmisega:
By derogation from paragraph 1, the continuing airworthiness of aircraft holding a permit to fly shall be ensured on the basis of the specific continuing airworthiness arrangements as defined in the permit to fly issued in accordance with the Annex (Part 21) to Commission Regulation (EC) No 1702/2003.’.
Erandina lõikest 1 tagatakse lennuluba omava õhusõiduki jätkuv lennukõlblikkus jätkuva lennukõlblikkusalase erikorra alusel, mis on määratletud komisjoni määruse (EÜ) nr 1702/2003 lisa (osa 21) kohaselt välja antud lennutegevusloas.”
Opinion 02-2007.
Arvamus 02-2007.
Commission Regulation (EC) No 377/2007
Komisjoni määrus (EÜ) nr 377/2007,
The goods described in column 1 of the table set out in the Annex shall be classified within the Combined Nomenclature under the CN code indicated in column 2.
Lisas esitatud tabeli 1. veerus kirjeldatud kaubad klassifitseeritakse kombineeritud nomenklatuuris kõnealuse tabeli 2. veerus esitatud CN-koodi all.
Hazelnut preparation consisting of a mixture of hazelnuts and sugar, presented in the form of grains (% by weight) [1],
Sarapuupähklivalmistis, mis on segu sarapuupähklitest ja suhkrust ning esitatakse tollile graanulitena (% massist), [1]
Hazelnut kernels
sarapuupähklituumi
Added sugar
suhkrulisand
Hazelnuts kernels are roasted at 140 °C for 20 to 25 minutes.
Sarapuupähklituumad röstitakse 140 °C juures 20–25 minutit.
Sugar is roasted separately at the same temperature for 15 to 17 minutes.
Suhkur pruunistatakse eraldi samal temperatuuril 15–17 minutit.
Roasted hazelnuts and sugar are then mixed and roasted together for 12 to 15 minutes.
Seejärel röstitud sarapuupähklid ja karamellistunud suhkur segatakse ning segu röstitakse 12–15 minutit.
The preparation is then cooled and chopped into a particle size of 1 to 4 mm. It is then packed in bags of at least 10 kg for wholesale.
Valmistis jahutatakse ja purustatakse 1–4 mm suurusteks väikesteks tükikesteks, mis pakitakse hulgimüügiks vähemalt 10 kg kottidesse.
This preparation is an intermediate product not intended for immediate consumption but used in the manufacture of chocolates, ice-cream, confectionery and pastry.
Valmistis on vahesaadus, mis ei ole mõeldud vahetuks tarbimiseks, vaid šokolaadi, jäätise, maiustuste ja kondiitritoodete valmistamiseks.
Classification is determined by General Rules 1 and 6 on the interpretation of the CN, the wording of CN codes 2008, 200819 and 20081919.
Klassifikatsioon määratakse kindlaks kombineeritud nomenklatuuri klassifitseerimise üldreeglitega 1 ja 6, CN rubriigi 2008 ning alamrubriikide 200819 ja 20081919 sõnastusega.
This product is not classified in Chapter 17 because it is a sweetened food preparation consisting of a mixture of hazelnuts and sugar (HSEN to Chapter 17, General, paragraph (b)).
Toodet ei klassifitseerita gruppi 17, kuna see on magustatud toiduvalmistis, mis koosneb sarapuupähklite ja suhkru segust (HS selgitavad märkused, grupp 17, üldosa, punkt b).
Heading 1704 does not apply to this sweetened hazelnut preparation as it is not marketed or intended for use as sugar confectionery in its own right (HSEN to heading 1704, first paragraph).
Magustatud sarapuupähklivalmistis ei kuulu rubriiki 1704, kuna see ei ole mõeldud turustamiseks ega kasutamiseks iseseisva suhkrukondiitritootena (HS selgitavad märkused, rubriik 1704, esimene lõik).
This product is covered by Chapter 20 as it is prepared or preserved by a process not specified in Chapter 8 (Note 1(a) to Chapter 20 and CNEN to subheadings 20081110 to 20081999).
Toode kuulub gruppi 20, kuna on töödeldud või konserveeritud viisil, mis pole täpsustatud grupis 8 (grupi 20 märkus 1 a ja kombineeritud nomenklatuuri selgitavad märkused, alamrubriigid 20081110 kuni 20081999).
Being nuts mixed with sugar and having undergone a preparation (roasting), this product is classified in subheading 20081919 (CNEN to subheadings 20081110 to 20081999).
Kuna tegemist on suhkruga segatud pähklitega, mida on töödeldud (röstimine), klassifitseeritakse toode alamrubriiki 20081919 (kombineeritud nomenklatuuri selgitavad märkused, alamrubriigid 20081110 kuni 20081999).
Hazelnut preparation consisting of a mixture of hazelnuts and sugar, presented in the form of powder (% by weight) [2],
Sarapuupähklivalmistis, mis on segu sarapuupähklitest ja suhkrust ning esitatakse tollile pulbrina, (% massist) [2]
The preparation is then cooled and chopped into a particle size of 1 to 4 mm before being ground to a size of 20 to 30 microns.
Valmistis jahutatakse ja purustatakse 1–4 mm suurusteks väikesteks tükikesteks enne jahvatamist 20–30 mikroni suurusteks osakesteks.
It is then packed in bags of at least 12,5 kg for wholesale.
Seejärel pulber pakitakse hulgimüügiks vähemalt 12,5 kg kottidesse.