natgillin/translations-raw huggingface dataset:
to any legal person, entity or body which is incorporated or constituted under the law of a Member State,
kõikide juriidiliste isikute, üksuste ja asutuste suhtes, kes on asutatud või registreeritud liikmesriigi seaduste alusel;
to any legal person, entity or body in respect of any business done in whole or in part within the Community.
juriidiliste isikute, üksuste ja asutuste äritegevuse suhtes, mis tervikuna või osaliselt leiab aset ühenduse territooriumil.
List of persons referred to in Article 2
Artiklis 2 nimetatud isikute nimekiri
List of competent authorities
Pädevate asutuste loetelu
Concerning freezing of funds, financing and financial assistance:
Rahaliste vahendite, rahastamise ja rahalise abi külmutamine:
Tel: + 420 2 2418 2987
Tel.: + 420 2 2418 2987
Concerning funds:
Rahalised vahendid:
Concerning economic resources:
Majandusressursid:
for information concerning economic resources according to Article 5
majandusressursse käsitlev artikli 5 kohane teave
for authorisations concerning economic resources according to Article 3
majandusressursse käsitlev artikli 3 kohane luba
Tel: +372 6 317 100
Tel.: +372 6 317 100
Import — Export restrictions
Impordi- ja ekspordipiirangud
Tel: (371) 7044431
Tel.: (371) 7044431
Fax: (371) 7044549
Faks: (371) 7044549
Articles 4 and 5
Artiklid 4 ja 5
Address for notifications to the European Commission:
Aadress teadete saatmiseks Euroopa Komisjonile:
Fax: (371) 7828121
Faks: (371) 7828121
Tel: (370-5) 236 25 16
Tel.: (370-5) 236 25 16
Tel. (32 2) 295 55 85/299 11 76
Tel.: (32 2) 295 55 85/299 11 76
Fax: (49-03018) 6 15-53 58
Faks: (49-03018) 6 15-53 58
Tel: (371) 7016201
Tel.: (371) 7016201
e-mail: relex-sanctions@ec.europa.eu
E-post: relex-sanctions@ec.europa.eu
Fax: (32 2) 299 08 73
Faks: (32 2) 299 08 73
Fax (32-2) 233 74 65
Faks: (32-2) 233 74 65
E-mail: Quesfinvragen.tf@minfin.fed.be
E-post: Quesfinvragen.tf@minfin.fed.be
Tel: +420 25704 4501
Tel.: +420 25704 4501
Fax: +420 25704 4502
Faks: +420 25704 4502
Tel. (45) 35 46 60 00
Tel.: (45) 35 46 60 00
Fax (45) 35 46 60 01
Faks: (45) 35 46 60 01
Tel. (45) 33 92 00 00
Tel.: (45) 33 92 00 00
Tel. (45) 33 92 33 40
Tel.: (45) 33 92 33 40
Tel. (49-89) 2889 3800
Tel.: (49-89) 2889 3800
Fax (49-69) 70 90 97 38 00
Faks: (49-69) 70 90 97 38 00
E-Mail: BUERO-VB2@bmwa.bund.de
E-post: BUERO-VB2@bmwa.bund.de
Tel. (49) 61 96 908-0
Tel.: (49) 61 96 908-0
Fax (49) 61 96 908-800
Faks: (49) 61 96 908-800
Fax: +372 6 317 199
Faks: +372 6 317 199
Tel: +372 6680500
Tel.: +372 6680500
Fax: +372 6680501
Faks: +372 6680501
Fax: + 30 210 3332810
Faks: + 30 210 3332810
Fax.: + 30 210 3286404
Faks: + 30 210 3286404
Tel (34) 913 49 38 60
Tel.: (34) 913 49 38 60
Tel (34) 91 209 95 11
Tel.: (34) 91 209 95 11
Fax (34) 91 209 96 56
Faks: (34) 91 209 96 56
Tél.: (33) 1 44 74 48 93
Tel.: (33) 1 44 74 48 93
Tél.: (33) 1 44 87 72 85
Tel.: (33) 1 44 87 72 85
Tél.: (33) 1 43 17 44 52
Tel.: (33) 1 43 17 44 52
Télécopie: (33) 1 43 17 56 95
Faks: (33) 1 43 17 56 95
Tél.: (33) 1 43 17 45 16
Tel.: (33) 1 43 17 45 16
Tel. (353) 1 434 4000
Tel.: (353) 1 434 4000
Fax (353) 1 671 6561
Faks: (353) 1 671 6561
Tel. (353) 1 408 21 92
Tel.: (353) 1 408 21 92
Fax (353) 1 408 20 43
Faks: (353) 1 408 20 43
Tel. (353) 1 631 25 34
Tel.: (353) 1 631 25 34
Fax (353) 1 631 25 62
Faks: (353) 1 631 25 62
Tel. (39) 06 3691 3645 Fax.
Tel.: (39) 06 3691 3645
Tel. (39) 06 4761 3942 Fax.
Tel.: (39) 06 4761 3942
Tel: +357-22-300600
Tel.: +357-22-300600
Fax: +357-22-661881
Faks: +357-22-661881
Fax: (370-5) 231 30 90
Faks: (370-5) 231 30 90
Tel. (352) 478 23 46
Tel.: (352) 478 23 46
Fax (352) 22 20 48
Faks: (352) 22 20 48
Tel. (352) 478-2712
Tel.: (352) 478-2712
Fax (352) 47 52 41
Faks: (352) 47 52 41
Licencing Office Margit krt.
Licencing Office
Gazdasági és Közlekedési Minisztérium – Kereskedelmi Engedélyezési Hivatal Margit krt.
Gazdasági és Közlekedési Minisztérium – Kereskedelmi Engedélyezési Hivatal
Tel./fax: +36-1-443-5554
Tel./faks: +36-1-443-5554
Fax: +36-1-318-2570, +36-1-327-2749
Faks: +36-1-318-2570, +36-1-327-2749
Tel: +356 21 24 28 53
Tel.: +356 21 24 28 53
tel: 050-523 2600
Tel.: 050-523 2600
fax: 050-523 2183
Faks: 050-523 2183
Fax: (31-70) 342 7984
Faks: (31-70) 342 7984
Tel. (01-4042043 1) 404 20-0
Tel.: (01-4042043 1) 404 20-0
Fax (43 1) 404 20-73 99
Faks: (43 1) 404 20-73 99
Tel. (48 22) 523 93 48
Tel.: (48 22) 523 93 48
Fax (48 22) 523 91 29
Faks: (48 22) 523 91 29
Tel. (48 22) 694 59 70
Tel.: (48 22) 694 59 70
Fax (48 22) 694 54 50
Faks: (48 22) 694 54 50
Tel. (351) 21 394 60 72
Tel.: (351) 21 394 60 72
Fax (351) 21 394 60 73
Faks: (351) 21 394 60 73
Tel. (351) 21 882 32 40/47
Tel.: (351) 21 882 32 40/47
Fax (351) 21 882 32 49
Faks: (351) 21 882 32 49
Tel: +386 (1) 471 90 00
Tel.: +386 (1) 471 90 00
Fax: +386 (1) 251 55 16
Faks: +386 (1) 251 55 16
Tel: +386 (1) 369 66 31
Tel.: +386 (1) 369 66 31
Fax: +386 (1) 369 66 59
Faks: +386 (1) 369 66 59
Tel: +386 1 478 20 00
Tel.: +386 1 478 20 00
Fax: +386 1 478 23 47
Faks: +386 1 478 23 47
tel: 00421 2 5958 1111
Tel.: 00421 2 5958 1111
fax: 00421 2 5249 3048
Faks: 00421 2 5249 3048
Tel. (358-9) 160 05
Tel.: (358-9) 160 05
Fax (358-9) 16 05 57 07
Faks: (358-9) 16 05 57 07
Tfn (46-8) 786 90 00
Tel.: (46-8) 786 90 00
Tfn (46-8) 787 80 00
Tel.: (46-8) 787 80 00
Tel. (44-207) 270-5977
Tel.: (44-207) 270-5977
Fax (44-207) 270-5430
Faks: (44-207) 270-5430
Tel. (44-207) 601 4607
Tel.: (44-207) 601 4607
Fax (44 207) 601 4309
Faks: (44 207) 601 4309
Tel. (350) 75707
Tel.: (350) 75707
Fax (350) 5875700
Faks: (350) 5875700
Commission Regulation (EC) No 766/2006
Komisjoni määrus (EÜ) nr 766/2006,
This Regulation shall enter into force on 20 May 2006.
Käesolev määrus jõustub 20. mail 2006.
Done at Brussels, 19 May 2006.
Brüssel, 19. mai 2006 Komisjoni nimel
to Commission Regulation of 19 May 2006 establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables
Komisjoni 19. mai 2006. aasta määrusele, millega kehtestatakse kindlad impordiväärtused, et määrata kindlaks teatava puu- ja köögivilja hind piiril
Commission Regulation (EC) No 767/2006
Komisjoni määrus (EÜ) nr 767/2006,
amending Regulation (EC) No 1081/1999 opening and providing for the administration of tariff quotas for imports of bulls, cows and heifers other than for slaughter of certain Alpine and mountain breeds
millega muudetakse määrust (EÜ) nr 1081/1999, millega avatakse teatavat alpi tõugu ja mägitõugu ning muuks kui tapmiseks ettenähtud pullide, lehmade ja mullikate tariifikvoodid
Commission Regulation (EC) No 1081/1999 [2] provides for the opening and administration, on a multi-annual basis, of an import tariff quota for certain live bovine animals.
Komisjoni määrusega (EÜ) nr 1081/1999 [2] on ette nähtud teatatavate elusveiste puhul mitmeaastaste imporditariifikvootide avamine ja haldamine.
The Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Community and the United States of America pursuant to Article XXIV:6 and Article XXVIII of the General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) 1994 [3], approved by Council Decision 2006/333/EC [4], provides for an adjustment, as from 1 July 2006, of the import tariff quota as set out in Regulation (EC) No 1081/1999.
Kirjavahetuse vormis lepinguga Euroopa Ühenduse ja Ameerika Ühendriikide vahel vastavalt üldise tolli- ja kaubanduskokkuleppe (GATT) 1994 [3] artiklile XXIV:6 ja artiklile XXVIII, heaks kiidetud nõukogu otsusega 2006/333/EÜ, [4] on ette nähtud määruses (EÜ) nr 1081/1999 sätestatud imporditariifikvootide kohandamine alates 1. juulist 2006.
Moreover, in view of the quantities available for import under this quota and in order to simplify its management, it is appropriate to abolish the second allocation round referred to in Article 9 of Regulation (EC) No 1081/1999.
Pidades silmas kõnealuse kvoodi kohaseid impordiks saadaolevaid koguseid ja nende haldamise hõlbustamist, on lisaks sellele asjakohane tühistada määruse (EÜ) nr 1081/1999 artiklis 9 osutatud jaotamise teine voor.
Regulation (EC) No 1081/1999 should be amended accordingly.
Määrust (EÜ) nr 1081/1999 tuleks vastavalt muuta.
Regulation (EC) No 1081/1999 is amended as follows:
Määrust (EÜ) nr 1081/1999 muudetakse järgmiselt.
in the fourth column ‘Quota volume (head of cattle)’ of the table in Article 1(1):
Artikli 1 lõike 1 tabeli neljandas veerus “Kvoodi maht (loomades)”:
‘5000’ is replaced by ‘710’ for the serial number 09.0001;
järjekorranumbri 09.0001 all asendatakse arv “5000” arvuga “710”;
‘5000’ is replaced by ‘711’ for the serial number 09.0003;
järjekorranumbri 09.0003 all asendatakse arv “5000” arvuga “711”.
in Article 2, the paragraph 1 is replaced by the following:
Artikli 2 lõige 1 asendatakse järgmisega:
The two quota volumes referred to in Article 1(1) shall be divided into two parts of 500 head and 210 head respectively for the serial number 09.0001, and into two parts of 500 head and 211 head respectively for the serial number 09.0003.
Artikli 1 lõikes 1 osutatud kaks kvooti jagatakse järjekorranumbri 09.0001 all kaheks osaks: 500 looma ja 210 looma, ning järjekorranumbri 09.0003 all kaheks osaks: 500 looma ja 211 looma.
The first part of each quota volume shall be allocated among importers in the Community who can furnish proof of having imported animals under the quota for serial Nos 09.0001 and/or 09.0003 during the 36 months preceding the year of import in question.
Kummagi kvoodi esimene osa jaotatakse ühenduse importijate vahel, kes tõendavad, et nad on kõnealusele impordiaastale eelnenud 36 kuu jooksul importinud loomi kvoodi alusel, mille järjekorranumber on 09.0001 ja/või 09.0003.
However, the Member States may accept as the reference quantity import rights for the preceding year of import which were not allocated because of an administrative error by the competent national body but to which the importer would have been entitled.
Liikmesriigid võivad individuaalse kvoodina aktsepteerida eelmise impordiaasta impordiõigusi, mida ei eraldatud pädeva riikliku asutuse haldusvea tõttu, kuid millele importijal oleks olnud õigus.
The second part of each quota volume shall be allocated among importers who can furnish proof of having imported from third countries at least 75 live bovine animals falling within CN code 0102 during the 12 months preceding the year of import in question.’;
Kummagi kvoodi teine osa jaotatakse importijate vahel, kes tõendavad, et nad on kõnealusele impordiaastale eelnenud 12 kuu jooksul kolmandatest riikidest importinud vähemalt 75 CN-koodi 0102 alla kuuluvat elusveist.”
Article 9 is deleted.
Artikkel 9 jäetakse välja.
OJ L 124, 11.5.2006, p. 15.
ELT L 124, 11.5.2006, lk 15.
OJ L 124, 11.5.2006, p. 13.
ELT L 124, 11.5.2006, lk 13.
Commission Regulation (EC) No 768/2006
Komisjoni määrus (EÜ) nr 768/2006,
implementing Directive 2004/36/EC of the European Parliament and of the Council as regards the collection and exchange of information on the safety of aircraft using Community airports and the management of the information system
millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2004/36/EÜ ühenduse lennujaamu kasutavate õhusõidukite ohutust käsitleva teabe kogumise ja vahetamise ning teabesüsteemi haldamise osas
Having regard to Directive 2004/36/EC of the European Parliament and of the Council of 21 April 2004 on the safety of third-country aircraft using Community airports [1], and in particular Article 8(2) thereof,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. aprilli 2004. aasta direktiivi 2004/36/EÜ ühenduse lennujaamu kasutavate kolmandate riikide õhusõidukite ohutuse kohta, [1] eelkõige selle artikli 8 lõiget 2,
Directive 2004/36/EC introduces a harmonised approach to the effective enforcement of international safety standards within the Community by harmonising the rules and procedures for ramp inspections of third-country aircraft landing at airports located in the Member States.
Direktiiviga 2004/36/EÜ on kehtestatud ühtne lähenemisviis rahvusvaheliste ohutusstandardite tõhusale jõustamisele ühenduses, kuna sellega ühtlustatakse kolmandate riikide õhusõidukite rambikontrolli eeskirjad ja kord liikmesriikide lennujaamades.
It requires the Member States to proceed to ramp inspections of third-country aircraft suspected of non-compliance with international safety standards landing at any of its airports open to international air traffic following a harmonised procedure, and to participate to the collection and exchange of information on the ramp inspections carried out.
Sellega nõutakse, et liikmesriik viiks ühtlustatud korras läbi kolmanda riigi õhusõiduki rambikontrolli, kui tema rahvusvaheliseks lennuliikluseks avatud lennujaamas maanduva õhusõiduki puhul kahtlustatakse, et see ei vasta rahvusvahelistele ohutusstandarditele, ja osaleks läbiviidud rambikontrolliga seotud teabe kogumises ja vahetamises.
The Community obligations of the Member States deriving from Directive 2004/36/EC may be to a large extent discharged through their participation in the Safety Assessment of Foreign Aircraft (SAFA) programme initiated in 1996 by the European Civil Aviation Conference (ECAC), which management has been delegated to the Joint Aviation Authorities (JAA).
Direktiivist 2004/36/EÜ tulenevaid liikmesriikide kohustusi ühenduse ees saab suures osas täita osavõtuga 1996. aastal Euroopa tsiviillennunduskonverentsi (ECAC) algatatud välismaiste õhusõidukite ohutuse hindamise programmist (SAFA), mille juhtimine on delegeeritud Ühinenud Lennuametitele (JAA).
In particular, the JAA manages the SAFA database, facilitates the harmonised training of inspectors and personnel participating in the programme, and ensures the development of procedures and proposals for improving the programme and its tools and the reporting on the information gathered.
JAA haldab SAFA andmebaasi, aitab kaasa inspektorite ühtlustatud väljaõppe korraldamisele ja töötajate osavõtule kõnealusest programmist, tagab programmi ja selle vahendite edasiarendamise ettepanekute ja korra väljatöötamise ning kogutud teabe esitamise.
It is necessary to improve the system of collection and exchange of information contained in Directive 2004/36/EC, by designating a single specialised expert body responsible for the management of the SAFA system in the Community.
On vaja täiustada teabe kogumise ja vahetamise süsteemi, mis on esitatud direktiivis 2004/36/EÜ, luues ühtse spetsialiseeritud ekspertasutuse, kelle ülesanne on SAFA süsteemi juhtimine ühenduses.
Regulation (EC) No 1592/2002 of the European Parliament and of the Council [2] establishes a European Aviation Safety Agency as a single specialised expert body responsible for assisting the Commission and taking the necessary measures within the powers conferred on it by that Regulation or other Community legislation.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EÜ) nr 1592/2002 [2] on asutatud Euroopa Lennundusohutusamet kui ühtne spetsialiseeritud ekspertasutus, kelle ülesanne on abistada komisjoni ning nimetatud määruse ja ühenduse muude õigusaktidega talle antud volituste piires võtta vajalikke meetmeid.
In the context of the current process of transition from the JAA system to the European Aviation Safety Agency, it is necessary to entrust that Agency with the tasks related to the SAFA programme conducted so far by the JAA.
Seoses praeguse üleminekuga JAA süsteemilt Euroopa Lennundusohutusametile on nimetatud ametile vaja anda SAFA programmiga seotud ülesanded, mida seni täitis JAA.
This transfer should contribute to strengthening the programme and ensuring its continuation.
See üleminek peaks aitama tõhustada kõnealust programmi ja tagada selle jätkamist.
The continuation of the SAFA programme and an accurate exchange of information on the safety of aircraft using Community airports require that the Community SAFA system be filled with the largest possible amount of information, including the ramp inspection reports not required by Directive 2004/36/EC but which have been carried out in accordance with the procedure established under Annex II of Directive 2004/36/EC.
SAFA programmi jätkamiseks ja ühenduse lennujaamu kasutavate õhusõidukite ohutust käsitleva teabe nõuetekohaseks vahetamiseks on vaja, et ühenduse SAFA süsteemi sisestataks võimalikult palju teavet, sealhulgas ka ettekanded nende rambikontrollide kohta, mida ei ole direktiiviga 2004/36/EÜ nõutud, kuid mis on läbi viidud direktiivi 2004/36/EÜ II lisaga kehtestatud korras.
It is necessary that the Community SAFA system ensures that the added value resulting from the operational and technical cooperation with international organisations will be maintained.
On vaja, et ühenduse SAFA süsteemiga tagatakse selle lisandväärtuse säilimine, mis saadakse lennutegevuse alasest ja tehnilisest koostööst rahvusvaheliste organisatsioonidega.
The Community SAFA system should also be complemented with appropriate activities aimed at ensuring common standards for the performance of ramp inspections, such as the continuation of the manual for ramp inspections as well as the training activities developed by the JAA.
Ühenduse SAFA süsteemi tuleks ka täiendada sobivate meetmetega, mille eesmärk on tagada ühtsete nõuete rakendamine rambikontrolli läbiviimisel, nagu rambikontrolli käsiraamatu alase töö ja JAA väljaarendatud koolitustegevuse jätkamine.
It has been recognised that the involvement of third countries should continue to be pursued, in order to facilitate the improvement of civil aviation safety throughout Europe.
On saanud selgeks, et tuleb edaspidigi taotleda kolmandate riikide kaasatust, et hõlbustada tsiviillennunduse ohutuse tõstmist kogu Euroopas.
Therefore, the participation of third countries in the Community SAFA system, according to the relevant agreements, should be encouraged and promoted to ensure a seamless transition.
Seepärast tuleks sujuva ülemineku tagamiseks soodustada ja edendada kolmandate riikide osalemist asjakohaste lepingute alusel ühenduse SAFA süsteemis.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the committee established by Article 12 of Council Regulation (EEC) No 3922/1991 [3],
Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas määruse (EMÜ) nr 3922/1991 [3] artikli 12 kohaselt asutatud komitee arvamusega,
For the purpose of this Regulation, ‘Community SAFA system’ means the system set up in Directive 2004/36/EC and in this Regulation for the collection, exchange and analysis of information on the air safety of aircraft and of air operators.
Käesolevas määruses tähendab “ühenduse SAFA süsteem” direktiiviga 2004/36/EÜ ja käesoleva määrusega moodustatud süsteemi õhusõidukite ja lennufirmade lennuohutuse alase teabe kogumiseks, vahetamiseks ja analüüsimiseks.
The European Aviation Safety Agency shall manage and operate the tools and procedures necessary for the collection and exchange of:
Euroopa Lennundusohutusamet juhib ja kasutab vahendeid ja menetlusi, mis on vajalikud järgmise teabe kogumiseks ja vahetamiseks:
the information established in Articles 3, 4 and 5 of Directive 2004/36/EC,
teave, mis on kindlaks määratud direktiivi 2004/36/EÜ artiklites 3, 4 ja 5,
the information provided by third countries or international organisations with whom appropriate agreements have been concluded by the Community, or organisations with whom EASA has concluded appropriate arrangements in accordance with Article 18(2) of Regulation (EC) No 1592/2002.
teave, mida annavad kolmandad riigid või rahvusvahelised organisatsioonid, kellega ühendusel on sõlmitud asjakohased lepingud, või organisatsioonid, kellega EASA on sõlminud sellekohased lepingud määruse (EÜ) nr 1592/2002 artikli 18 lõike 2 kohaselt.
The management shall include the following tasks:
Juhtimine hõlmab järgmisi ülesandeid:
collect data from the Member States relevant to the safety information on aircraft using Community airports;
koguda liikmesriikidest ohutusteabe alaseid andmeid ühenduse lennujaamu kasutavate õhusõidukite kohta;
develop, maintain and provide continuous updating of a centralised database containing:
arendada, hallata ja pidevalt ajakohastada keskandmebaasis järgmist teavet:
all the information which the Member States are obliged to collect and make available on the basis of Articles 3, 4 and 5 of Directive 2004/36/EC,
kogu teave, mida liikmesriigid on kohustatud koguma ja kättesaadavaks tegema direktiivi 2004/36/EÜ artiklite 3, 4 ja 5 alusel,
any other relevant information concerning the air safety of aircraft and of air operators;
kogu muu teave õhusõidukite ja lennufirmade lennuohutuse kohta;
provide necessary changes and enhancements to the database application;
näha ette andmebaasi rakenduse vajalikud muudatused ja täiustused;
analyse the centralised database information and other relevant information concerning the safety of aircrafts and of air operators and, on that basis:
analüüsida keskandmebaasis olevat teavet ja muud asjakohast teavet õhusõidukite ja lennufirmade lennuohutuse kohta ja selle põhjal:
advise the Commission and the competent authorities of the Member States on immediate actions or follow-up policy;
anda komisjonile ja liikmesriikide pädevatele asutustele soovitusi viivitamatute meetmete võtmiseks või edasise poliitika kohta;
report potential safety problems to the Commission and to the competent authorities of the Member States;
teatada võimalikest ohtudest komisjonile ja liikmesriikide pädevatele asutustele;
propose co-ordinated actions to the Commission and to the competent authorities of the Member States when necessary on safety grounds and ensure co-ordination at the technical level of such actions;
teha vajaduse korral komisjonile ja liikmesriikide pädevatele asutustele ettepanekuid ohutuse tõstmiseks koordineeritud meetmete abil ja tagada tehniline koostöö selliste meetmete võtmisel;
liaise with other European institutions and bodies, international organisations and National Aviation Authorities on information exchange;
korraldada teabevahetust teiste Euroopa institutsioonide ja asutuste, rahvusvaheliste organisatsioonide ja riikide lennundusametitega;
advise the Commission on the future development and strategy of the Community SAFA system.
anda komisjonile nõu ühenduse SAFA süsteemi edasise arendamise ja strateegia kohta.
Member States shall enter into the centralised database without delay:
Liikmesriigid sisestavad keskandmebaasi viivitamatult järgmised andmed:
the ramp inspection reports referred to in Article 4(4) of Directive 2004/36/EC,
direktiivi 2004/36/EÜ artikli 4 lõikes 4 nimetatud rambikontrolli ettekanded,
the ramp inspection reports not required by Directive 2004/36/EC but which have been carried out in accordance with the procedure established under Annex II of Directive 2004/36/EC.
ettekanded nende rambikontrollide kohta, mida direktiiviga 2004/36/EÜ ei ole nõutud, kuid mis viiakse läbi direktiivi 2004/36/EÜ II lisaga kehtestatud korras.
Member States shall communicate to the European Aviation Safety Agency any information useful for the application of the Directive 2004/36/EC and for the accomplishment by the European Aviation Safety Agency of the tasks assigned to it by this Regulation, including information covered by Article 3 of Directive 2004/36/EC.
Liikmesriigid edastavad Euroopa Lennundusohutusametile kogu teabe, mis hõlbustab direktiivi 2004/36/EÜ rakendamist ja aitab Euroopa Lennundusohutusametil täita ülesandeid, mis talle antakse käesoleva määrusega, sealhulgas teabe, mis kuulub direktiivi 2004/36/EÜ artiklis 3 nimetatud teabe hulka.
The European Aviation Safety Agency shall:
Euroopa Lennundusohutusamet:
submit to the Commission a proposal for a manual of ramp inspection procedures and, whenever necessary, for further development and update of the manual and of the Annexes to Directive 2004/36/EC;
esitab komisjonile ettepaneku rambikontrolli korra käsiraamatu kohta ning teeb vajaduse korral ettepanekuid käsiraamatu ja direktiivi 2004/36/EÜ lisade edasiarendamiseks ja kaasajastamiseks;
develop training programmes and foster the organisation and implementation of training courses and workshops for inspectors to improve the understanding of the Community SAFA system with the aim of reaching a common standard in the performance of ramp inspections;
ühenduse SAFA süsteemi paremaks mõistmiseks ja rambikontrolli ühesuguse taseme saavutamiseks töötab välja kontrollijate koolituskavad ja hoolitseb asjakohaste õppekursuste ja seminaride korraldamise eest;