natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Control-command interoperability constituents are any elementary component, group of components or subassembly of equipment incorporated or intended to be incorporated into the track-side assembly or into the on-board assembly, and upon which the interoperability of the trans-European conventional rail system depends directly or indirectly.
koostalitlusvõime juhtkomponendid on raudteeäärses koostus või rongisiseses koostus kasutatav või kasutamiseks mõeldud mis tahes lihtkomponent, komponentide kogum või seadmete alakoost, millest otseselt või kaudselt sõltub üleeuroopalise tavaraudteesüsteemi koostalitlusvõime.
The concept of a constituent covers both tangible objects and intangible objects such as software.
Mõiste “komponent” hõlmab nii materiaalseid kui ka mittemateriaalseid esemeid, näiteks tarkvara.
List of interoperability constituents
Koostalitlusvõime komponentide loend
Table 5.2.b lists the groups of interoperability constituents of the track-side assembly
Tabelis 5.2.b on loetletud raudteeäärse koostu koostalitlusvõime komponendid.
When the mandatory specifications indicated in this TSI are not available to support an interface, a declaration of conformity may be possible by grouping interoperability constituents.
Kui liidese määratlemiseks käesolevate KTKdega ettenähtud kohustuslikud näitajad puuduvad, võib vastavusdeklaratsiooni koostamiseks koostalitlusvõime komponente rühmitada.
Constituents performances and specifications
Komponentide toimivus ja näitajad
Characteristics
Omadused
Specific requirements to be assessed by reference to Annex A Index n
Lisa A punkti n alusel hinnatavad erinõuded
Module
Moodul
Data recording for regulatory purposes
järelevalveotstarbeline andmesalvestus
RBC (level 2 and 3)
RBC (2. ja 3. tase)
Radio in-fill unit (optional level 1)
Sõidusignaalide uuendamise seade (1. tasemel vabatahtlik)
Eurobalise airgap
Eurobalise'i raadioliides
Euroloop airgap (optional level 1)
Euroloopi raadioliides (1. tasemel vabatahtlik)
ETCS ID Management
ETCS-ID haldamine
ETCS Driver Machine Interface
ETCSi juhi-masina liides
Data interface.
Andmeliides.
This also includes vigilance (optional) and train integrity (only level 3)
See hõlmab ka juhi valvsuse (valikuline) ja rongi terviklikkuse funktsioone (üksnes 3. tasemel)
none
puudub
or B with D
või B ja D
or B with F
või B ja F
Safety information recorder
Ohutusteabesalvesti
Only Data recording for regulatory purposes
Üksnes järelevalveotstarbeline andmesalvestus
ERTMS/ETCS on-board
Rongisisene ERTMS/ETCS
Only odometry
Üksnes läbisõidu mõõtmine
Interfaces
Liidesed
ERTMS ETCS on-board
Rongisisene ERTMS/ETCS
Environmental conditions
Keskkonnatingimused
Data communication only in level 2 or 3 or level 1 with radio in-fill
Andmeside üksnes 2. või 3. tasemel või 1. tasemel sõidusignaalide uuendamise süsteemiga
Only in level 2 or 3 or level 1 with radio in-fill
Üksnes 2. või 3. tasemel või 1. tasemel sõidusignaalide uuendamise süsteemiga
Safety platform on-board
Rongisisene ohutusplatvorm
B with F
B ja F
Key management system
Võtmehaldussüsteem
ETCS Driver machine Interface
ETCSi juhi-masina liides
Table 5.2.a
Tabel 5.2.a
Excluded communication via Eurobalises, radio in-fill and Euroloop
Välja arvatud Eurobalise'i, sõidusignaalide uuendamise süsteemi ja Euroloopi side
Only radio communication with train
Üksnes raadioside rongiga
ERTMS GSM-R track-side
Raudteeäärne ERTMS GSM-R
ETCS-ID Management
ETCS-ID haldamine
Interlocking and LEU
Blokeerimine ja LEU
Only Eurobalise communication with train
Üksnes Eurobalise'i side rongiga
LEU Eurobalise
Eurobalise/LEU
Only Euroloop communication with train
Üksnes Euroloopi side rongiga
LEU Euroloop
Euroloop/LEU
Groups of interoperability constituents in the track-side control-command assembly
Raudteeäärse juhtseadmete koostu koostalitlusvõime komponentide rühmad
This table is an example to show the structure.
Käesolev tabel on struktuurinäide.
Other groups may be proposed
Koostada võib ka teistsuguseid rühmi.
Safety platform track-side
Raudteeäärne ohutusplatvorm
Track-side signalling
Raudteeäärne signaalimine
In the scope of the present TSI, fulfilment of relevant essential requirements quoted in chapter 3 of this TSI will be ensured by the compliance with the specification referenced in Chapter 4 and, as a follow up, in chapter 5 for the interoperability constituents, as demonstrated by a positive result of the assessment of conformity and/or suitability of use of the interoperability constituent and verification of the subsystem as described in Chapter 6.
Käesolevate KTKde kohaldamisalas tagatakse käesolevate KTKde 3. peatükis viidatud vajalike oluliste nõuete täitmine 4. peatükis sätestatud nõuete järgimisega ning seejärel 5. peatükis koostalitlusvõime komponentide nõuete järgimisega, mida kinnitab koostalitlusvõime komponendi vastavushindamise ja/või kasutussobivuse hindamise positiivne tulemus ning alasüsteemi vastavustõendamine, mida kirjeldatakse 6. peatükis.
Nevertheless, where part of the essential requirements are satisfied by national rules, because of:
Kui aga osa olulisi nõudeid kuulub riiklike eeskirjade alla seoses
use of Class B systems (including national functions in STMs);
B-klassi süsteemide kasutamisega (sealhulgas STMide riigisisesed funktsioonid);
open points in the TSI;
KTKde avatud punktidega;
derogation’s under Article 7 of Directive 2001/16/EC;
direktiivi 2001/16/EÜ artikli 7 kohaste eranditega;
specific cases described in Section 7.3.
punktis 7.3 kirjeldatud erijuhtumitega,
then the conformity assessment shall be carried out under the responsibility of the Member States concerned according to notified procedures.
viiakse asjakohane vastavushindamine läbi kõnealuse liikmesriigi vastutusel ning kehtestatud korra kohaselt.
The manufacturer of an interoperability Constituent (IC) (and/or groups of interoperability constituents) or his authorised representative established within the Community shall draw up an EC declaration of conformity in accordance with Article 13.1 and Annex IV of Directive 2001/16/EC before placing them on the market.
Koostalitlusvõime komponendi (KK) (ja/või koostalitlusvõime komponentide kogumite) tootja või tema ühenduses asuv volitatud esindaja koostavad enne nende turuleviimist EÜ vastavusdeklaratsiooni, nagu on ette nähtud direktiivi 2001/16/EÜ artikliga 13.1 ja IV lisaga.
The assessment procedure for conformity of interoperability constituents and/or groups of interoperability constituents as defined in Chapter 5 of this TSI shall be carried out by application of modules as specified in section 6.1.2 (Modules).
Käesolevate KTKde 5. peatükis määratletud koostalitlusvõime komponentide ja/või koostalitlusvõime komponentide kogumite hindamisprotseduuri käigus rakendatakse punktis 6.1.2 “Moodulid” sätestatud mooduleid.
Some of the specifications in this TSI contain mandatory and/or optional functions.
Mõned käesolevates KTKdes nimetatud tehnilised kirjeldused sisaldavad kohustuslikke ja/või valikulisi funktsioone.
The notified body shall:
Teavitatud asutus
verify that all mandatory functions relevant to the interoperability constituent are implemented;
kontrollib, et olemas on kõik koostalitlusvõime komponendi kohustuslikud funktsioonid,
verify which optional functions are implemented,
kontrollib, millised valikulised funktsioonid on olemas,
and carry out the assessment of conformity.
ning viib läbi vastavushindamise.
The supplier shall indicate in the EC declaration which optional functions are implemented.
Tarnija märgib EÜ vastavusdeklaratsiooni, millised valikulised funktsioonid on olemas.
The notified body shall verify, that no additional functions, implemented in the constituent, lead to conflicts with implemented mandatory or optional functions.
Teavitatud asutus kontrollib, et ükski komponendis kasutatav täiendav funktsioon ei põhjusta vastuolu kasutatud kohustuslike või valikuliste funktsioonidega.
The specific transmission module (STM)
Spetsiaalne andmeedastusmoodul (STM)
The STM has to meet national requirements, and its approval is a responsibility of the appropriate Member State as stated in Annex B.
STM peab vastama riiklikele nõuetele ning selle heakskiitmise eest vastutab asjaomane liikmesriik, nagu on sätestatud lisas B.
The verification of the STM interface to the ERTMS/ETCS on-board requires a conformity assessment carried out by a notified body.
STMi ja rongisiseste ERTMS-/ETCS-süsteemide liidese osas peab teavitatud asutus läbi viima vastavushindamise.
The notified body shall verify that the Member State has approved the national part of the STM.
Teavitatud asutus kontrollib, kas liikmesriik on STMi riikliku osa heaks kiitnud.
EC declaration of suitability for use
EÜ kasutussobivuse deklaratsioon
An EC declaration of suitability for use is not required for interoperability constituents of the control-command subsystem.
Juhtkäskude alasüsteemi koostalitlusvõime komponentide puhul EÜ kasutussobivuse deklaratsiooni ei nõuta.
For the assessment of interoperability constituents within the control-command subsystem, the manufacturer, or his authorised representative established within the Community, may choose the modules according to tables 5.1A, 5.1B, 5.2A and 5.2B:
Juhtkäskude alasüsteemi alla kuuluvate koostalitlusvõime komponentide hindamiseks võib tootja või tema ühenduses asuv volitatud esindaja valida tabelite 5.1a, 5.1b, 5.2a ja 5.2b kohased moodulid
either the type-examination procedure (Module B) for the design and development phase in combination with the production quality management system procedure (Module D) for the production phase, or
tüübihindamismenetluse (moodul B) projekteerimis- ja arendusfaasis koos kvaliteedijuhtimise süsteemi menetlusega (moodul D) tootmisfaasis või
the type-examination procedure (Module B) for the design and development phase in combination with the product verification procedure (Module F), or
tüübihindamismenetluse (moodul B) projekteerimis- ja arendusfaasis koos tootetõendusega (moodul F) või
the full quality management system with design examination procedure (Module H2).
täieliku kvaliteedijuhtimise süsteemi koos projektihindamise menetlusega (moodul H2).
The description of the modules is in Annex E of this TSI.
Moodulite kirjeldus on esitatud käesolevate KTKde lisas E.
The Module D (production quality management system) may only be chosen where the manufacturer operates a quality system for production, final product inspection and testing, approved and surveyed by a notified body.
Mooduli D (tootmise kvaliteedijuhtimise süsteem) võib valida üksnes juhul, kui tootja kasutab tootmise, lõpptoodangu kontrollimise ja katsetamise osas kvaliteedisüsteemi, mille on heaks kiitnud ning mille kohaldamist jälgib teavitatud asutus.
The Module H2 (full quality management system with design examination) may only be chosen where the manufacturer operates a quality system for design, production, final product inspection and testing, approved and surveyed by a notified body.
Mooduli H2 (täielik kvaliteedijuhtimise süsteem koos projektihindamisega) võib valida üksnes juhul, kui tootja kasutab projekteerimise, tootmise, lõpptoodangu kontrollimise ja katsetamise osas kvaliteedisüsteemi, mille on heaks kiitnud ning mille kohaldamist jälgib teavitatud asutus.
The following additional clarifications apply to the use of some of the modules:
Mõningate moodulite puhul kehtivad järgmised täiendavad selgitused:
with reference to Chapter 4 of the Module B (type examination) description in Annex E:
lisas E kirjeldatud mooduli B (tüübihindamine) osas, seoses 4. peatükiga:
design review is requested;
nõutakse projekti läbivaatust;
review of manufacturing process is not requested if Module B (type examination) is used together with Module D (production quality management system);
ei nõuta tootmisprotsessi järelevalvet, kui moodulit B (tüübihindamine) kasutatakse koos mooduliga D (tootmise kvaliteedijuhtimise süsteem);
review of manufacturing process is requested if Module B (type examination) is used together with Module F (product verification),
nõutakse tootmisprotsessi järelevalvet, kui moodulit B (tüübihindamine) kasutatakse koos mooduliga F (tootetõendus),
With reference to chapter 3 of the Module F (product verification) description in Annex E, statistical verification is not allowed, i.e., all interoperability constituents shall be individually examined,
lisas E kirjeldatud mooduli F (tootetõendus) osas ei ole seoses 3. peatükiga lubatud statistiline tõendamine, st kõik koostalitlusvõime komponendid tuleb eraldi läbi vaadata,
With reference to section 6.3 of the Module H2 (full quality management system with design examination), a type test is required.
mooduli H2 (täielik kvaliteedijuhtimise süsteem koos projektihindamisega) punkti 6.3 osas nõutakse tüübikatsetust. Olenemata valitud moodulist kohaldatakse nende koostalitlusvõime komponentide tõendamise puhul, millele kohaldatakse ohutuse põhiparameetri nõudeid (punkt 4.2.
Independently of the selected module, provisions of Annex A Index 47, Index A1, Index A2 and Index A3 shall be applied for the certification of interoperability constituents, for which requirements of the basic parameter safety (section 4.2.1 Control-command safety characteristics relevant to interoperability) apply.
“Alasüsteemi funktsionaalsed ja tehnilised näitajad”), lisa A punkti 47 ning lisade A1, A2 ja A3 sätteid.
Independently of the selected module, it shall be checked that the indications of the supplier for the maintenance of the interoperability constituent are compliant with the requirements of section 4.5 (Maintenance rules) of this TSI.
Olenemata valitud moodulist kontrollitakse, kas koostalitlusvõime komponendi tarnija poolsed hooldussoovitused vastavad käesolevate KTKde punktile 4.5 “Hoolduseeskirjad”.
If Module B (type examination) is used, this shall be made on the basis of the examination of the technical documentation (see section 3 and 4.1 of the description of Module B (type examination)).
Kui kasutatakse moodulit B (tüübihindamine), toimub hindamine kontrollidokumentide ja tehnilise dokumentatsiooni alusel (vt mooduli B (tüübihindamine) kirjelduse punktid 3 ja 4.1).
If Module H2 (full quality management system with design examination) is used, the application for design examination shall include all elements supporting evidence that the requirements of section 4.5 (Maintenance rules) of this TSI are fulfilled.
Kui kasutatakse moodulit H2 (täielik kvaliteedijuhtimise süsteem koos projektihindamisega), hõlmab projektihindamine kõiki tõendeid selle kohta, et käesolevate KTKde punkti 4.5 “Hoolduseeskirjad” nõuded on täidetud.
Control-command subsystem
Juhtkäskude alasüsteem
This Chapter deals with EC declaration of verification of control-command subsystem.
Käesolevas peatükis käsitletakse juhtkäskude alasüsteemi EÜ vastavustõendamise deklaratsiooni.
As stated in Chapter 2 the application of the control-command subsystem is treated as two assemblies:
Nagu 2. peatükis märgiti, käsitatakse juhtkäskude alasüsteemi kahe koostuna:
For each assembly, an EC declaration of verification is required.
Mõlema koostu puhul nõutakse EÜ vastavustõendamise deklaratsiooni.
At the request of the contracting entity or its representative established in the Community the notified body carries out EC verification of an on-board or track-side assembly in accordance with Annex VI to Directive 2001/16/EC.
Tellija või tema ühenduses asuva volitatud esindaja taotlusel viib teavitatud asutus rongisisese ja raudteeäärse koostu osas läbi direktiivi 2001/16/EÜ VI lisa kohase EÜ vastavustõendamise.
The contracting entity shall draw up the EC declaration of verification for the control-command assembly in accordance with Article 18(1) and Annex V of Directive 2001/16/EC.
Tellija koostab juhtkäskude alasüsteemi kohta EÜ vastavustõendamise deklaratsiooni vastavalt direktiivi 2001/16/EÜ artikli 18 lõikele 1 ja V lisale.
The content of the EC declaration of verification shall conform to Annex V to Directive 2001/16/EC.
EÜ vastavustõendamise deklaratsiooni sisu peab olema direktiivi 2001/16/EÜ V lisa kohane.
This includes the verification of the integration of the interoperability constituents that are part of the assembly; the tables 6.1 and 6.2 define the characteristics to be verified and reference the mandatory specifications to be applied.
See hõlmab koostus kasutatud koostalitlusvõime komponentide integreerimise vastavustõendamist; tabelites 6.1 ja 6.2 määratletakse vastavustõendamise alla kuuluvad omadused ning viidatakse kohustuslikele tehnilistele kirjeldustele.
verify that all mandatory functions required to the Assembly are implemented,
kontrollib, kas koostul on olemas kõik kohustuslikud funktsioonid,
verify that all optional functions required by the track-side or on-board specific implementation are implemented.
kontrollib, kas on olemas kõik vastavalt kas raudteeäärse või rongisisese koostu puhul nõutavad valikulised funktsioonid.
The notified body shall verify, that no additional functions, implemented in the assembly, lead to conflicts with implemented mandatory or optional functions.
Teavitatud asutus kontrollib, ega ükski komponendis kasutatav täiendav funktsioon põhjusta vastuolu kasutatud kohustuslike või valikuliste funktsioonidega.
Information on the specific implementation of the track-side assembly and on-board assembly shall be provided in the Register of Infrastructure and in the Register of Rolling Stock in accordance with Annex C.
Andmed raudteeäärse koostu ja rongisisese koostu konkreetse rakendamise kohta esitatakse infrastruktuuriregistris ja veeremiregistris, nagu on sätestatud lisas C.
The EC declaration of verification of track-side assembly or on-board assembly shall provide all the information required for inclusion in the abovementioned registers.
Raudteeäärse koostu või rongisisese koostu EÜ vastavustõendamise deklaratsioonis esitatakse kõik nimetatud registritesse kandmiseks vajalikud andmed.
The Registers shall be managed in accordance with Article 24 of Directive 2001/16/EC.
Registreid hallatakse vastavalt koostalitlusvõime direktiivi 2001/16/EÜ artiklile 24.
The EC declaration of verification of on-board and track-side assemblies, together with the certificates of conformity, is sufficient to ensure that an track-side assembly will operate with a on-board assembly equipped with corresponding characteristics as defined in the Register of Rolling Stock and in the Register of Infrastructure without an additional subsystem EC declaration of verification.
Raudteeäärse koostu või rongisisese koostu EÜ vastavustõendamise deklaratsioon koos vastavustunnistustega on piisavad, et tagada raudteeäärse koostu koostalitlus rongisisese koostuga, millel on vastavad veeremiregistrisse ja infrastruktuuriregistrisse kantud omadused, ning alasüsteemi EÜ vastavustõendamise deklaratsiooni ei ole täiendavalt vaja.
Functional integration verification of on-board assembly
Rongisisese koostu funktsionaalse integreerituse vastavustõendamine
The verification is to be made for a control-command on-board assembly installed on a vehicle.
Tuleb läbi viia veeremile paigaldatud rongisisese juhtseadmete koostu vastavustõendamine.
For the control-command equipment that is not defined as Class A only the verification requirements associated with interoperability (for example STM/ERTMS ETCS on-board interface) are included in this TSI.
Juhtseadmete osas, mis ei ole määratletud üksnes A-klassi seadmetena, kuuluvad käesolevate KTKde alla ka koostalitlusvõimega (nt STMi/ERTMSi/ETCSi rongisisene liides) seotud vastavustõendamise nõuded.
Before any on-board functional verification can take place, the interoperability constituents included in the assembly shall have been assessed in accordance with section 6.1 above resulting in an EC declaration of conformity.
Enne rongisiseste funktsioonide vastavustõendamist tuleb koostus sisalduvaid koostalitlusvõime komponente hinnata vastavalt punktile 6.1, mille tulemusel neile antakse EÜ vastavusdeklaratsioon.
The notified body shall assess that they are suitable for the application (e.g. optional functions implemented).
Teavitatud asutus hindab, kas need on rakenduse jaoks sobivad (nt kasutatud valikulisi funktsioone silmas pidades).
Class A functionality already verified at interoperability constituent level does not require additional verification.
A-klassi funktsioonide puhul, mille vastavustõendamine on juba toimunud koostalitlusvõime komponendi tasandil, ei ole täiendavat vastavustõendamist vaja.
The integration verification tests shall be performed to demonstrate that the components of the assembly have been correctly interconnected and interfaced to the train to ensure that the required functionality and performance required for that application of the assembly is achieved.
Integreerituse kontrollimiseks tehakse katsed, mille eesmärk on näidata, et koostus kasutatud komponendid on omavahel õigesti ühendatud ning omavad liideseid rongiga, et tagada koostu konkreetse rakenduse osas nõutav funktsionaalsus ja toimivus.
When identical control-command on-board assemblies are installed on identical items of rolling stock, the integration verification has to be done only once on one item of rolling stock.
Kui samadele veeremiühikutele paigaldatakse identsed rongisisesed juhtseadmete koostud, tuleb integreeritust kontrollida vaid üks kord ühel veeremiühikul.
The following shall be verified:
Kontrollitakse järgmist:
correctness of installation of the control-command on-board assembly (e.g. compliance with engineering rules, co-operation of interconnected equipment, absence of unsafe interactions and, where required, storage of application specific data),
rongisisese juhtseadmete koostu õige paigaldamine (nt tehniliste eeskirjade täitmine, vastastikku ühendatud seadmete koostöö, ohtlike seoste puudumine ja, kui vaja, rakendusekohaste andmete talletamine),
correctness of operations at the interfaces with rolling stock (e.g. train brakes, vigilance, train integrity),
veeremiliideste nõuetekohane toimimine (nt rongi pidurid, valvsussüsteemid, rongi komplektsus),
ability to interface with control-command track-side assembly with corresponding characteristics (e.g. ETCS application level, optional functions installed),
vastavate omadustega (nt ETCSi rakendusaste, kasutatud valikulised funktsioonid) raudteeäärse juhtseadmete koostuga sidepidamise võime,
ability of reading and storing in the safety data recorder all required information (also provided by non-ETCS systems, if required).
kõikide vajalike andmete kogumise ja ohutusandmete salvestusseadmes talletamise võime (ka ETCSi alla mittekuuluvate süsteemide puhul, kui vaja).
This verification may be made in a depot.
Kontrolli võib läbi viia depoos.
The verification of the ability of the on-board assembly to interface with a track-side assembly consists of the verification of the ability to read a certified Eurobalise and (if the functionality is installed on-board) Euroloop and the ability to establish GSM-R connections for voice and (if the functionality is installed) for data.
Et kontrollida rongisisese koostu võimet suhelda raudteeäärse koostuga, kontrollitakse selle võimet võtta vastu sertifitseeritud Eurobalise'i ja (kui see funktsioon on rongis olemas) Euroloopi teateid ning luua GSM-R ühendusi kõnede (kui see funktsioon on olemas) ja andmete edastamiseks.
If class B equipment is also included, the notified body shall verify that the integration test requirements issued by the appropriate Member State have been met.
Kui koost sisaldab ka B-klassi seadmeid, kontrollib teavitatud asutus, kas asjaomase liikmesriigi kehtestatud integratsioonikatsete nõuded on täidetud.
Functional integration verification of track-side assembly
Raudteeäärse koostu funktsionaalse integreerituse vastavustõendamine
The verification is to be made for a control-command track-side assembly installed on an infrastructure.
Tuleb läbi viia infrastruktuuri paigaldatud raudteeäärse juhtseadmete koostu vastavustõendamine.
For the control-command equipment that is not defined as Class A only the verification requirements associated with interoperability (for example EMC) are included in this TSI.
Juhtseadmete osas, mis ei ole määratletud üksnes A-klassi seadmetena, kuuluvad käesolevate KTKde alla ka koostalitlusvõimega (nt EMC) seotud vastavustõendamise nõuded.