natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Since the scheme has already been implemented, it must be considered to be unlawful within the meaning of Article 1(b) and (f) of Regulation (EC) No 659/1999.
Kuna meede on juba rakendatud, tuleb see lugeda ebaseaduslikuks määruse (EÜ) nr 659/1999 artikli1 punktide b ja f tähenduses.
Compatibility of the State aid
Riigiabi kokkusobivus
Modification of the aid scheme in accordance with the first alternative described in recital 28 takes away the advantage initially conferred on the beneficiaries by reducing the aid intensity to the level stipulated in the R & D framework (50 % for IR activities and 25 % for PCD activities, plus any applicable bonuses).
Põhjenduses 28 kirjeldatud esimese variandi kohane muudatus kaotab abisaajatele esialgu antud eelise ning viib abi osatähtsuse kooskõlla uurimis- ja arendustegevuse raamistikuga (50 % tööstusalase uurimistegevuse kuludest ja 25 % konkurentsieelse arendustegevuse kuludest + võimalikud lisatoetused).
In addition to recovery, with interest, of the surplus aid, repayment of the remaining aid goes beyond the requirements of the R & D framework.
Lisaks ülemäärase abi osa koos intressidega tagasinõudmisele läheb järelejäänud osa tagasimaksmine kaugemale uurimis- ja arendustegevuse raamistiku nõuetest.
The aid thus modified is therefore compatible with that framework.
Selliselt kohandatud abi on raamistikuga kooskõlas.
Modification of the aid in accordance with the second alternative, which is described in recitals 29 to 36, brings the arrangements for repayment of the advances into line with Commission practice: repayment is progressive and, in the event of success, is increased to the amount of the principal of the advance plus the accrued interest.
Põhjendustes 29 kuni 36 kirjeldatud teise variandi muudatused viivad tagasimaksmise korra kooskõlla komisjoni praktikaga: tagasimaksmine on progresseeruv ning koosneb edu korral ettemakse nominaalsummast ja kogunenud intressidest.
The aid thus modified is therefore in line with Commission practice.
Selliselt kohandatud abi on raamistikuga kooskõlas.
Tables 1 and 2 list the enterprises that have benefited from the scheme so far.
Tabelites 1 ja 2 on esitatud käesoleva korra alusel abi saanud ettevõtted.
The Belgian authorities undertake to take away the additional advantage temporarily granted to these enterprises relative to the beneficiaries of aid in the form of repayable advances in the cases hitherto examined by the Commission.
Belgia ametiasutused kohustuvad tühistama ajutiselt neile ettevõtetele antud täiendavad eelised võrreldes nende tagasimaksmisele kuuluvate ettemaksete kaudu abi saajatele, kelle juhtumeid komisjon siiani analüüsinud on.
Furthermore, the Belgian authorities undertake to comply with Commission practice as regards arrangements for repayment if, prior to 31 December 2006, further advances are granted with higher intensities than those specified in the R & D framework for grants.
Lisaks kohustuvad Belgia ametiasutused tagasimaksmise korra kehtestamisel järgima komisjoni praktikat, kui enne 2006. aasta lõppu määratakse uusi ettemakseid, mille osatähtsus ületab uurimis- ja arendustegevuse raamistikus ette nähtud toetusi.
They also undertake to take the appropriate measures if new aid is granted under this scheme after the entry into force of the Community guidelines on State aid for research, development and innovation.
Samuti kohustuvad Belgia ametiasutused võtma asjakohased meetmed, kui selle abikava raames määratakse täiendavalt abi pärast uue uurimis- ja arendustegevusele ning innovatsioonile riigiabi andmise ühenduse raamistiku jõustumist.
The Commission notes that Belgium has unlawfully implemented the R & D aid scheme for the aircraft industry, under which it has granted aid for component and engine manufacturers in breach of Article 88(3) of the EC Treaty.
Komisjon sedastab, et Belgia rakendas EÜ asutamislepingu artikli 88 lõiget 3 rikkudes lennukitööstuse uurimis- ja arendustegevuse abikava ebaseaduslikult lennukiosade ja mootoritootjate kasuks.
However, Belgium undertakes to adapt this State aid by 31 December 2006 so as to bring it into line with the Community framework on State aid for research and development and with Commission practice,
Belgia on kohustunud määratud riigiabi enne 31. detsembrit 2006 kohandama, et viia see kooskõlla uurimis- ja arendustegevusele riigiabi andmise ühenduse raamistiku ja komisjoni praktikaga,
The aid implemented by Belgium for component and engine manufacturers under the aid scheme for research and development in the aircraft industry is compatible with the common market subject to the conditions spelt out in Article 2.
Belgia poolt lennukitööstuse uurimis- ja arendustegevuse abikava raames lennukiosade ja mootoritootjatele antud riigiabi on ühisturuga kooskõlas, tingimusel et artikli 2 tingimused on täidetud.
Belgium shall require the beneficiaries of the scheme referred to in Article 1 to repay the advances in accordance with one of the two methods described in recitals 28 to 36.
Belgia nõuab, et artiklis 1 nimetatud abikava alusel abisaajad maksaksid ettemakse tagasi vastavalt ühele nendest kahest variandist, mis on kirjeldatud põhjendustes 28 kuni 36.
To this end, Belgium shall amend, by 31 December 2006, its contracts with the beneficiaries of the aid scheme referred to in Article 1 so as to bring them into line with the model contracts submitted to the Commission by the Belgian authorities on 23 November 2006, which incorporate the new repayment arrangements described in recitals 28 to 36.
Seetõttu muutis Belgia enne 31. detsembrit 2006 artiklis 1 nimetatud abisaajatega sõlmitud lepinguid vastavalt Belgia ametiasutuste poolt 23. novembril 2006 komisjonile edastatud näidislepingutele, mis hõlmavad põhjendustes 28 kuni 36 kirjeldatud uut tagasimaksmise korda.
The amended and signed contracts shall be submitted to the Commission by 31 December 2006.
Muudetud lepingud edastati komisjonile enne 31. detsembrit 2006.
Belgium shall inform the Commission within two months of receipt of this Decision of the measures taken to comply with it.
Belgia teatab komisjonile kahe kuu jooksul käesoleva otsuse teatavaks tegemisest selle täitmiseks võetud meetmetest.
Regulation as last amended by Regulation (EC) No 1791/2006 (OJ L 363, 20.12.2006, p. 1).
Määrust on viimati muudetud määrusega (EÜ) nr 1791/2006 (ELT L 363, 20.12.2006, lk 1).
OJ C 196, 19.8.2006, p. 7.
ELT C 196, 19.8.2006, lk 7.
See the cases cited in footnote 5 of the Commission decision of 22 June 2006 (OJ C 196, 19.8.2006, p. 7).
Vt viidatud juhtumeid komisjoni 22. juuni 2006. aasta otsuse joonealuses märkuses nr 5 (ELT C 196, 19.8.2006, lk 7).
Recovered as the advance is repaid.
Nõutakse sisse ettemakse tagasimaksmise käigus.
on State aid for research and development implemented by Belgium for Techspace Aero
seoses Belgia poolt ettevõtjale Techspace Aero antud uurimis- ja arendusabiga
(notified under document number C(2006) 5799)
(teatavaks tehtud numbri K(2006) 5799 all)
Having regard to Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 of the EC Treaty [1], and in particular Article 7 thereof,
võttes arvesse nõukogu 22. märtsi 1999. aasta määrust (EÜ) nr 659/1999, millega kehtestatakse üksikasjalikud eeskirjad EÜ asutamislepingu artikli 93 kohaldamiseks, [1] eriti selle artiklit 7,
Having regard to the Commission Decision of 22 June 2006 [2] initiating the procedure laid down in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of aid C 28/2006 (ex NN 23/2004),
võttes arvesse komisjoni 22. juuni 2006. aasta otsust, [2] millega komisjon algatas artikli 88 lõikes 2 sätestatud menetluse riigiabi nr C 28/2006 (ex NN 23/2004) suhtes,
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to that Article,
olles kutsunud huvitatud isikuid üles esitama märkusi vastavalt eespool nimetatud artiklile sätetele,
By letter of 13 February 2004, registered as received by the Commission on 18 February, Belgium notified the Commission of aid for research and development (R & D) to Techspace Aero.
veebruari 2004. aasta kirjaga, mis registreeriti komisjonis 18. veebruaril, teavitas Belgia komisjoni uurimis- ja arendusabist äriühingule Techspace Aero.
By letters of 23 December 2004, 1 July 2005 and 8 March 2006, registered as received by the Commission on 3 January 2005, 5 July 2005 and 13 March 2006 respectively, Belgium provided the Commission with further information.
detsembri 2004. aasta, 1. juuli 2005. aasta ja 8. märtsi 2006. aasta kirjadega, mis registreeriti komisjonis 3. jaanuaril ja 5. juulil 2005. aastal ning 13. märtsil 2006. aastal, edastas Belgia komisjonile täiendavat teavet.
This notification was sent together with the notification of an aid scheme for research and development in the aircraft industry since the aid in question was granted under that scheme and individual notification was therefore required under point 4.7 of the Community framework on State aid for research and development [3] (R & D framework).
Teatis oli lisatud teatisele lennukitööstuse uurimis- ja arendusabi kava kohta, sest meede sisaldas kõnealuse kava raames suure summa määramist, millest tuleb vastavalt uurimis- ja arendustegevusele riigiabi andmise ühenduse raamistiku [3] (edaspidi “uurimis- ja arendustegevuse raamistik”) punktile 4.7 eraldi teavitada.
This aid scheme has been examined individually as scheme No C 27/2006 (ex NN 22/2004).
Nimetatud abikava on käsitletud eraldi ametliku uurimismenetluse raames abi numbri all C 27/2006 (ex NN 22/2004).
By letter of 22 June 2006, the Commission informed Belgium that it had decided to initiate the procedure provided for in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of the individual aid granted to Techspace Aero.
juuni 2006. aasta kirjaga teavitas komisjon Belgiat otsusest algatada EÜ asutamislepingu artikli 88 lõikes 2 sätestatud menetlus Techspace Aerole määratud üksikabi suhtes.
By letter dated 11 September 2006, registered as received on the same date, Belgium submitted its comments to the Commission.
septembri 2006. aasta kirjaga, mis registreeriti samal päeval, esitas Belgia komisjonile oma märkused.
By letter of 2 October 2006, the Commission asked Belgium for additional information, which was provided by letters of 23 and 24 November 2006, registered as received on the same dates.
oktoobri 2006. aasta kirjaga palus komisjon Belgialt täiendavat teavet, mis esitati 23. ja 24. novembri 2006. aasta kirjadega, mis registreeriti samal päeval.
The Commission decision to initiate the procedure was published in the Official Journal of the European Union [4].
Komisjoni otsus menetluse algatamise kohta avaldati Euroopa Liidu Teatajas.
The Commission called on interested parties to submit their comments.
Komisjon kutsus huvitatud isikuid üles esitama kõnealuse riigiabi kohta oma märkused.
Beneficiary
Abisaaja
Techspace Aero is a Belgian company that specialises in the manufacture of subassemblies for aircraft and spacecraft engines.
Techspace Aero on lennuki- ja kosmosetööstuses tarvitatavate mootorite alakoostude tootmisele spetsialiseerunud Belgia ettevõte.
According to the information on its website, the company is owned by the French group Safran (51 %), by the Walloon region (28,4 %), by the US firm Pratt & Whitney (19 %) and by Société Wallonne d’Investissement (1,6 %).
Ettevõtte kodulehekülje kohaselt kuulub see 51 % ulatuses Prantsuse kontsernile Safran, 28,4 % ulatuses Valloonia piirkonnale, 19 % ulatuses Ameerika äriühingule Pratt & Whitney ja 1,6 % ulatuses Société Wallonne d’Investissement’le.
In 2004 it employed 1230 staff and had a turnover of EUR 271 million.
aastal töötas seal 1230 inimest ning käive oli 271 miljonit eurot.
Techspace Aero specialises in low-pressure compressors.
Techspace Aero erialaks on madalsurvekompressorid.
It has taken part in numerous developments of major civil aircraft engines with integrators such as General Electric, Pratt & Whitney and the company SNECMA.
Ettevõte on osalenud mitmetes tsiviillennunduses tarvitatavate mootorite arendusprojektides koos selliste ettevõtetega nagu General Electric või Pratt & Whitney või SNECMA.
R & D project for which the aid has been granted
Abi saanud uurimis- ja arendusprojekt
Techspace Aero is participating in the GP7000 civil aviation engine project.
Techspace Aero osaleb ka tsiviillennuki mootori GP7000 projektis.
The GP7000 engine is produced by a collaboration between General Electric and Pratt & Whitney.
on kahe Ameerika tööstusettevõtja, General Electric ja Pratt & Whitney, koostöös välja töötatud mootor.
Other European firms, such as MTU (Germany) and SNECMA (France), are also taking part in this project.
Selles projektis osalevad ka teised Euroopa ettevõtted nagu näiteks MTU (Saksamaa) ja SNECMA (Prantsusmaa).
Techspace Aero is in charge of developing the low-pressure compressor for the GP7000.
Techspace Aero ülesandeks on arendada GP7000 jaoks välja madalsurvekompressor.
The company’s total eligible costs for the R & D work for this project amount to […] [5], spread over the period 2002 to 2006.
Selle projekti uurimis- ja arendustöö abikõlblike kulude kogumaksumus ettevõtte jaoks on […] [5] ajavahemikuks 2002–2006.
According to the Belgian authorities, the total cost of the project breaks down as follows: […] for industrial research (IR) activities plus […] for pre-competitive development (PCD) activities within the meaning of Annex I to the R & D framework.
Vastavalt Belgia ametiasutuste väitele jaguneb projekti kogumaksumus järgmiselt: […] tööstusalasteks uuringuteks, lisaks […] konkurentsieelsele arendustegevusele uurimis- ja arendustegevuse raamistiku I lisa tähenduses.
The activities classified as IR correspond to the project phases prior to the first engine tests.
Tööstusalaste uuringutena klassifitseeritav tegevus vastab mootori esmase testimise eelsele etapile.
The PCD activities correspond to the engine test phases.
Konkurentsieelne arendustegevus vastab mootori testimise etapile.
Certification costs are not eligible for aid.
Riigiabi hulka ei ole arvatud sertifitseerimiskulud.
Aid arrangements
Abi liik
Techspace Aero requested the aid for the aforementioned project from the Belgian Government in 2000.
aastal taotles Techspace Aero Belgia valitsuselt abi kõnealuse projekti teostamiseks.
It was granted by the authorities on 1 October 2003.
Belgia ametiasutused määrasid riigiabi 1. oktoobril 2003.
The aid is granted in the form of a repayable advance of a maximum amount of EUR 41274000, of which 65 % is for IR costs and 45 % for PCD costs.
Abi määrati tagasimaksmisele kuuluva ettemakse vormis maksimumkoguses 41274000 eurot, mis pidi katma 65 % tööstusalaste uuringute ja 45 % konkurentsieelse arendustegevuse kuludest.
The advance is repaid in stages in the form of a contribution per finished component sold based on the importance of the component, plus contributions based on the turnover generated by sales of replacement parts and by repairs.
Ettemakse makstakse tagasi maksu näol, mida tasutakse iga müüdud valmistoote pealt ja mis suureneb sõltuvalt toote olulisusest, samuti varuosade müügi ja remondist tekkinud käibe pealt.
Under the agreement between the Belgian Government and Techspace Aero, the company will not under any circumstances have to pay interest on the amount advanced.
Riigi ja Techspace Aero vahel sõlmitud leping ei näe ette intresside maksmist.
Repayments will cease when the principal of the advance has been reimbursed.
Tagasimaksmine lõpeb, kui ettemakse põhisumma on tagasi makstud.
According to the scenario described by the Belgian authorities in letters to the Commission and based, among other projections, on projected sales of […] shipsets by 2018, Techspace Aero is to repay the advance in full by 2019.
Vastavalt Belgia ametiasutuste poolt kirjavahetuses komisjoniga kirjeldatud sündmuste käigule, mis muu hulgas põhineb […] toote müügiprognoosil aastaks 2018, pidi Techspace Aero ettemakse 2019. aastaks tagasi maksma.
Incentive effect of the aid
Abi ergutav mõju
According to the Belgian authorities, Techspace Aero’s R & D expenditure increased from […] per annum prior to the launch of the programme to […] per annum in 2005.
Vastavalt Belgia ametiasutuste väitele kasvasid Techspace Aero uurimis- ja arendustegevuse kulud […] aastas enne programmi algust 2005. eelarveaasta jooksul […] aastas.
Similarly, the ratio of R & D expenditure to turnover rose from […] to […].
Samuti kasvas uurimis- ja arendustegevuse ning käibe suhe […]lt […]le.
In its decision of 22 June 2006 the Commission examined the aid in the light of the R & D framework and raised doubts regarding its compatibility with this framework.
juuni 2006. aasta otsuses analüüsis komisjon seda meedet uurimis- ja arendustegevuse raamistiku valguses ning avaldas kahtlust riigiabi vastavuses kõnealusele raamistikule.
The Commission noted that the aid was granted in the form of an advance repayable on the basis of sales of the product resulting from the research activity.
Komisjon märkis, et riigiabi määrati ettemakse kujul, mille tagasimaksmise kord on seotud uurimistegevuse tulemusel saadud toote müügiga.
Advances of this kind, repayable in the event of a successful outcome of research activities, are very common in the aircraft industry.
Seda tüüpi ettemaksed, mis kuuluvad programmi edu korral tagasimaksmisele, on lennukitööstuses tavalised.
Point 5.6 of the R & D framework makes specific provision for this type of advance.
Uurimis- ja arendustegevuse raamistiku punkt 5.6 näeb ette just sellist tüüpi ettemakseid.
It indicates that the allowable level of aid intensity for such aid instruments (25 % for PCD and 50 % for IR) may be increased based on a case-by-case assessment of the repayment conditions.
Sellistel juhtudel võib komisjon, hinnates iga juhtumi tagasimaksmise tingimusi eraldi, aktsepteerida tavalisest (25 % konkurentsieelne arendustegevus ja 50 % tööstusalane uurimistegevus) suurema osatähtsusega abi.
Since the entry into force of the R & D framework, the Commission has received notification of numerous cases of aid in the form of advances repayable in the event of a successful outcome.
Komisjoni on alates uurimis- ja arendustegevuse raamistiku jõustumisest teavitatud arvukatest riigiabi määramistest tagasimaksmisele kuuluva ettemakse vormis.
It has developed a body of practice for interpretating point 5.6 of the framework [6].
Seetõttu on komisjon kujundanud välja praktika [6] kõnealuse raamistiku punkti 5.6 tõlgendamiseks.
In the cases analysed by the Commission to date, the beneficiary has, in the event of the success of a programme, been required to repay, in addition to the advance principal, interest based on the reference and discount rate set by the Commission for the Member State concerned at the time the aid was granted.
Komisjoni poolt siiani analüüsitud juhtudel näeb ettemaksete tagasimaksmise kord programmi edukuse korral ette mitte ainult ettemakse põhisumma tagasimaksmist, vaid ka intresside tasumist, mis arvutatakse komisjoni poolt asjaomase liikmesriigi jaoks abi andmise ajal kehtestatud viite- ja diskontomäära alusel.
For particularly successful programmes, the repayment rates have been even higher.
Programmi iseäranis märkimisväärse edu korral on tagasimakstav summa isegi suurem.
Under the circumstances, the Commission’s practice has been to limit the advance to a maximum of 40 % of eligible costs for PCD activities and 60 % for IR activities. These basic rates may be exceeded by the extra percentage points (bonuses) provided for in point 5.10 of the R & D framework.
Sellistel asjaoludel on komisjon tavatsenud piirata ettemakse “proportsionaalset suhet abikõlblikesse kuludesse” maksimaalselt 40 %ni konkurentsieelse arendustegevuse kuludest ja 60 %ni tööstusalase uurimistegevuse kuludest, kusjuures neid baasmäärasid võib suurendada uurimis- ja arendustegevuse raamistiku punkti 5.10 kohaselt.
In the aid scheme in question, however, the Commission notes that the Belgian authorities have applied these maximum levels of 40 % and 60 % (plus a bonus of 5 % in accordance with point 5.10.2 of the R & D framework), whereas the arrangements for repayment of the advance do not envisage payment of any interest, even in the event of the success of the programme.
Kõnealusel juhtumil märgib komisjon, et Belgia ametiasutused on rakendanud piirmäärasid 40 % ja 60 % (+ 5 % lisa kooskõlas uurimis- ja arendustegevuse raamistiku punkti 5.10.2. teise lõiguga), kuigi ettemaksu tagasimaksmise kord ei näe intresse ette isegi programmi edukuse korral.
As indicated in the Commission decision of 22 June 2006, the arrangements for repaying of the aid are considerably more favourable for Techspace Aero than the traditional arrangements for aid beneficiaries in the cases hitherto examined by the Commission.
Nagu komisjon oma 22. juuni 2006. aasta otsuses nendib, on Techspace Aero jaoks kehtestatud tagasimaksmise kord oluliselt soodsam kui tüüpiline tagasimaksmise kord komisjoni poolt seni analüüsitud juhtudel.
Since they do not have to pay any interest, the beneficiary companies are guaranteed to benefit from the aid whatever the outcome of the project, whereas under traditional repayment arrangements the aid may not be granted at all in the event of a successful outcome (and may even be negative in cases of highly successful projects where the enterprise may enable the government to earn money, including in real terms).
Kui abisaajad ettevõtted ei pea intressi tasuma, on tegemist abiga sõltumata programmi tulemusest, samas kui klassikalise tagasimaksmise korral võib see programmi edukuse korral olematuks muutuda (suure edu korral võib abi isegi negatiivseks osutuda, sest ettevõte teenib riigile raha, sealhulgas reaalväärtuses).
The Belgian authorities have modified the arrangements for granting aid to Techspace Aero by means of an amendment to the contract signed by the parties and sent to the Commission on 24 November 2006.
Belgia ametiasutused muutsid Techspace Aerole abi määramise korda osapoolte allkirjastatud ning 24. novembril 2006 komisjonile esitatud lepingu lisaklausli abil.
This amendment provides for recovery of part of the aid granted in order to reduce its intensity level to that stipulated by the R & D framework (50 % maximum for IR activities and 25 % maximum for PCD activities, increased by 5 % if the project is carried out in one of the regions covered by Article 87(3)(c)).
See näeb ette ühe osa abi tagasinõudmist eesmärgiga viia abi osatähtsus uurimis- ja arendustegevuse raamistikus ettenähtud tasemele (maksimaalselt 50 % tööstusalase uurimistegevuse ja 25 % konkurentsieelse arendustegevuse kuludest, millele lisandub 5 %, kuna projekti teostatakse artikli 87 lõike 3 punkti c kohaldamisalasse kuuluvas piirkonnas).
The Belgian authorities will recover the surplus amount of the aid by 31 March 2007 and will charge interest on this amount at the Commission’s reference and discount rate in force at the time the aid was granted.
Belgia ametiasutused nõuavad abi ülejäänud osa tagasi hiljemalt 31. märtsil 2007, kohaldades abi andmise ajal kehtinud komisjoni viite- ja diskontomäära.
As provided for in the grant agreement, in the event of the success of the project the Belgian authorities will, in addition to this initial recovery, require repayment, free of interest, of the part of the aid kept by the enterprise.
Lisaks sellele algsele sissenõudmisele ning vastavalt lepingule nõuavad Belgia ametiasutused projekti edukuse korral ettevõtte kätte jäänud riigiabi intressideta tagasimaksmist.
Advance reduced to aid intensity level
Ettemakse väljendatuna toetuse osatähtsuse kaudu
Eligible costs (EUR ‘000)
Abikõlblikud kulud
Final intensity
(tuhandetes eurodes)
Advance paid
Lõplik osatähtsus
(EUR ‘000)
(tuhandetes eurodes)
Recovery with interest
Tagasinõudmine koos intressidega
The advance finally granted to Techspace Aero amounts to EUR 31978850, corresponding to an intensity level of […], which is the weighted average of the intensities applicable to the relative costs of IR and PCD activities.
Techspace Aerole lõpuks määratud ettemaks ulatub 31978850 euroni, mis annab abi osatähtsuseks […], mis vastab tööstusalase uurimistegevuse ja konkurentsieelse arendustegevuse kuludele rakendatava osatähtsuse kaalutud keskmisele.