natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Note: 7E003 does not control maintenance "technology" directly associated with calibration, removal or replacement of damaged or unserviceable LRUs and SRAs of a "civil aircraft" as described in Maintenance Level I or Maintenance Level II.
Märkus: Punkt 7E003 ei hõlma hooldustehnoloogiat, mis on otseselt seotud "tsiviilotstarbeliste õhusõidukite" I hooldustasemes või II hooldustasemes määratletud vigastatud või kasutamiskõlbmatute asendatavate moodulite (LRU) ja asendatavate sõlmede (SRA) kalibreerimise, eemaldamise või asendamisega. NB!
"Technology" for the "development" or "production" of:
tehnoloogia, mis on ette nähtud järgmiste seadmete arendamiseks ja tootmiseks:
Raster-type head-up displays or three dimensional displays for "aircraft";
Raster-tüüpi esiklaasiindikaatorid või kolmemõõtmelised kuvarid õhusõidukitele;
"Development""technology", as follows, for "active flight control systems" (including fly-by-wire or fly-by-light):
arendustehnoloogia, mis on ette nähtud järgmiste lennujuhtimise aktiivsüsteemide (kaasa arvatud elektrooniline või valgusoptiline juhtimine) arendamiseks:
Note: 7E004.b.3. does not control "technology" for the design of physical redundancy.
Märkus: Punkt 7E004.b.3 ei hõlma füüsilise liiasuse planeerimise "tehnoloogiat".
"Development""technology" for integration of digital flight control, navigation and propulsion control data into a digital flight management system for "flight path optimisation";
Arendustehnoloogiat, et digitaalsete lennujuhtimis-, navigatsiooni- ja mootorite juhtimise andmete ühendamisega ühtsesse digitaalsesse lennujuhtimissüsteemi optimeerida lennutrajektoori;
"Development""technology" for "aircraft" flight instrument systems integrated solely for VOR, DME, ILS or MLS navigation or approaches.
Selliste "õhusõiduki" lennumõõteriistasüsteemide "arendamise" tehnoloogiat, mis on integreeritud ainult VOR-, DME-, ILS- või MLS-navigatsiooni või -lähenemise jaoks.
N.B.: For "technology" for Full Authority Digital Engine Control ("FADEC"), see 9E003.a.9.
Täisautomaatse digitaalse mootori juhtimise ("FADEC") "tehnoloogia" kohta vaata punkti 9E003.a.9.
"Technology" for the "development" of helicopter systems, as follows:
tehnoloogia, mis on ette nähtud järgmiste helikopterisüsteemide arendamiseks:
Design "technology" for shielding systems;
ekraneerimissüsteemide projekteerimise tehnoloogia;
Design "technology" for the configuration of hardened electrical circuits and subsystems;
projekteerimistehnoloogia kõrgendatud taluvusega elektriliste lülitusskeemide ja alamsüsteemide konfigureerimiseks;
Design "technology" for the determination of hardening criteria of 7E102.a. and 7E102.b.
projekteerimistehnoloogia punktides 7E102.a ja 7E102.b nimetatud kõrgendatud taluvuse kriteeriumide kindlaksmääramiseks.
Category 5, Part 2 "Information Security" for encrypted communication equipment;
kategooria, 2. osa: "infoturve" krüpteeritud andmeside seadmete jaoks;
Categories 7 and 8 for navigation equipment;
kategooria: navigatsiooniseadmed;
Category 8A for underwater equipment.
punkt 8A: veealused seadmed.
Manned, tethered submersible vehicles designed to operate at depths exceeding 1000 m;
mehitatud, lõastatud sukelaparaadid, mis on kavandatud toimima sügavamal kui 1000 m;
Manned, untethered submersible vehicles, having any of the following:
mehitatud, lõastamata sukelaparaadid, millel on mis tahes järgmine omadus:
10 % or more of their weight in air; and
10 % või rohkem nende raskusest õhus ja
Designed to operate at depths exceeding 1000 m; or
kavandatud toimima sügavamal kui 1000 m või
Having a 'range' of 25 nautical miles or more; and
tegevusulatus 25 meremiili või rohkem ja
Unmanned, tethered submersible vehicles designed to operate at depths exceeding 1000 m, having any of the following:
mehitamata, lõastatud sukelaparaadid, mis on kavandatud toimima sügavamal kui 1000 m ning millel on mis tahes järgmine omadus:
Designed for self-propelled manoeuvre using propulsion motors or thrusters specified in 8A002.a.2.; or
kavandatud iseseisvaks manööverdamiseks, kasutades punktis 8A002.a.2 nimetatud tõukemootoreid või lisamootoreid või
Unmanned, untethered submersible vehicles, having any of the following:
mehitamata, lõastamata sukelaparaadid, millel on mis tahes järgmine omadus:
Having an acoustic data or command link; or
varustatud akustilise andmeside- või käsulüliga või
Ocean salvage systems with a lifting capacity exceeding 5 MN for salvaging objects from depths exceeding 250 m and having any of the following:
ookeani päästesüsteemid, mille tõstevõime on üle 5 MN objektide päästmiseks sügavamalt kui 250 m ja millel on mis tahes järgmine omadus:
Dynamic positioning systems capable of position keeping within 20 m of a given point provided by the navigation system; or
dünaamilised positsiooneerimissüsteemid, mis võimaldavad säilitada navigatsioonisüsteemiga määratud asukohta 20 m täpsusega, või
Surface-effect vehicles (fully skirted variety) having all of the following characteristics:
õhkpadjal sõidukid (täispõllega), millel on kõik järgmised omadused:
A cushion pressure exceeding 3830 Pa; and
õhkpadja rõhk on üle 3830 Pa ja
Surface-effect vehicles (rigid sidewalls) with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 40 knots in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more;
õhkpadjal sõidukid (jäiga külgseinaga), mille maksimaalne projekteeritud kiirus täislastis, olulise lainekõrgusega 3,25 m (mere olukord 5) või rohkem, on üle 40 sõlme;
Hydrofoil vessels with active systems for automatically controlling foil systems, with a maximum design speed, fully loaded, of 40 knots or more in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more;
tiiburlaevad, mis on varustatud aktiivse tiibade asendi automaatse juhtimissüsteemiga ja mille maksimaalne projekteeritud kiirus täislastis, olulise lainekõrgusega 3,25 m (mere olukord 5) või rohkem, on üle 40 sõlme;
i. ''Small waterplane area vessels' having any of the following:
i. väikese veeliinitasandi pindalaga sõidukid, millel on mis tahes järgmine omadus:
A full load displacement exceeding 500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 35 knots in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more; or
veeväljasurve täislastis on üle 500 tonni ja maksimaalne projekteeritud kiirus täislastis, olulise lainekõrgusega 3,25 m (mere olukord 5) või rohkem, on üle 35 sõlme, või
Note: For underwater communications systems, see Category 5, Part 1 — Telecommunications.
Märkus: Veealuste andmesidesüsteemide kohta vaata 5. kategooria 1. osa: "Telekommunikatsioon".
Systems and equipment, specially designed or modified for submersible vehicles, designed to operate at depths exceeding 1000 m, as follows:
süsteemid ja seadmed, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud järgmistele sukelaparaatidele, mis on projekteeritud tööks sügavamal kui 1000 m:
Systems specially designed or modified for the automated control of the motion of submersible vehicles specified in 8A001 using navigation data and having closed loop servo-controls:
süsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud punktis 8A001 nimetatud sukelaparaatide käigu automaatseks juhtimiseks, kasutades navigatsiooniandmeid ja tagasisideahelaga servojuhtimist, mis:
Maintaining the position of the vehicle within 10 m of a predetermined point in the water column; or
säilitavad sõiduki asukoha 10 meetri piirides etteantud punkti suhtes veesambas või
Fibre optic hull penetrators or connectors;
kiudoptilised kereläbiviigud ja ühendused;
Underwater vision systems, as follows:
järgmised veealuse vaatluse süsteemid:
Image intensifier tubes specified in 6A002.a.2.a.; and
punktis 6A002.a.2.a nimetatud kujutisevõimendustorud ja
Limiting resolution in television is a measure of horizontal resolution usually expressed in terms of the maximum number of lines per picture height discriminated on a test chart, using IEEE Standard 208/1960 or any equivalent standard.
Piireraldusvõime televisioonis on horisontaalse lahutusvõime mõõt, mida tavaliselt väljendatakse maksimaalse ridadearvuna pildi kõrguse kohta, mida IEEE standardi 208/1960 või muu vastava standardi alusel võib proovitabelil eristada.
Photographic still cameras specially designed or modified for underwater use below 150 m having a film format of 35 mm or larger, and having any of the following:
fotokaamerad, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud veealuseks kasutamiseks sügavamal kui 150 m ja milles kasutatava filmi formaat on 35 mm või rohkem ning millel on järgmine omadus:
Automatic back focal distance correction; or
automaatne tagumise fookuskauguse korrigeerimine või
Electronic imaging systems, specially designed or modified for underwater use, capable of storing digitally more than 50 exposed images;
elektroonilised kujutussüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud veealuseks kasutamiseks ning võimaldavad rohkem kui 50 säritatud kujutise digitaalset salvestust;
Note: 8A002.f. does not control digital cameras specially designed for consumer purposes, other than those employing electronic image multiplication techniques.
Märkus: Punkt 8A002.f ei hõlma digitaalkaameraid, mis on spetsiaalselt konstrueeritud tarbeesemena, välja arvatud need kaamerad, kus kasutatakse kujutise elektroonilisi võimendussmeetodeid.
Light systems, as follows, specially designed or modified for underwater use:
järgmised valgussüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud veealuseks kasutamiseks:
"Robots" specially designed for underwater use, controlled by using a dedicated computer, having any of the following:
spetsiaalselt veealuseks kasutamiseks kavandatud robotid, mida juhitakse eriotstarbelise arvuti abil ning millel on mis tahes järgmised omadused:
Systems that control the "robot" using information from sensors which measure force or torque applied to an external object, distance to an external object, or tactile sense between the "robot" and an external object; or
süsteemid robotite juhtimiseks, mis kasutavad anduritelt saadud informatsiooni, mis mõõdavad välisele objektile rakendatavat jõudu või pöördemomenti, vahemaad välisobjektini või kompimismeelt roboti ja välisobjekti vahel, või
i. Remotely controlled articulated manipulators specially designed or modified for use with submersible vehicles, having any of the following:
i. kaugjuhitavad liigendmanipulaatorid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud kasutamiseks sukelaparaatidel ja millel on mis tahes järgmine omadus:
Systems which control the manipulator using the information from sensors which measure the torque or force applied to an external object, or tactile sense between the manipulator and an external object; or
süsteemid manipulaatorite juhtimiseks, mis kasutavad anduritelt saadud informatsiooni, mis mõõdavad välisele objektile rakendatavat jõudu või pöördemomenti või kompimismeelt roboti ja välisobjekti vahel, või
Controlled by proportional master-slave techniques or by using a dedicated computer, and having 5 degrees of freedom of movement or more;
juhitakse ülem-alluv-tüüpi proportsionaalse tehnika abil või kasutades eriotstarbelist arvutit ning mille liikumise vabadusaste on 5 või rohkem;
Note: Only functions having proportional control using positional feedback or by using a dedicated computer are counted when determining the number of degrees of freedom of movement.
Märkus: Liikumise vabadusastmete arvu määramisel võetakse arvesse üksnes need toimingud, mille korral kasutatakse proportsionaalse tagasisidega asendi kontrolli või eriotstarbelist arvutit.
Air independent power systems, specially designed for underwater use, as follows:
järgmised õhust sõltumatud jõusüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud veealuseks kasutamiseks:
Devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; or
seadmed või kaitsed, mis on spetsiaalselt kavandatud veealuse müra summutamiseks sagedustel alla 10 kHz või spetsiaalsed lööke pehmendavad kinnitusseadmed või
To store the products of the reaction; and
reaktsioonijääkide talletamiseks ja
Devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz or special mounting devices for shock mitigation; and
seadmed või kaitsed, mis on spetsiaalselt kavandatud veealuse müra summutamiseks sagedustel alla 10 kHz või spetsiaalsed lööke pehmendavad kinnitusseadmed, ja
Skirts, seals and fingers, having any of the following:
elastsed põlled, tihendid ja tapid, millel on mis tahes järgmine omadus:
Designed for cushion pressures of 3830 Pa or more, operating in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more and specially designed for surface effect vehicles (fully skirted variety) specified in 8A001.f.; or
kavandatud õhkpadja rõhkudele 3830 Pa või rohkem, töötamiseks olulise lainekõrgusega 1,25 m (mere olukord 3) või rohkem, ning mis on spetsiaalselt kavandatud punktis 8A001.f nimetatud õhkpadjal liikuvale (täispõllega) sõidukile, või
Lift fans rated at more than 400 kW specially designed for surface effect vehicles specified in 8A001.f. or 8A001.g.;
tõsteventilaatorid võimsusega üle 400 kW, mis on spetsiaalselt kavandatud kasutamiseks punktis 8A001.f või 8A001.g nimetatud õhkpadjal liikuvatele sõidukitele;
Fully submerged subcavitating or supercavitating hydrofoils specially designed for vessels specified in 8A001.h.;
täielikult vee all töötavad alakaviteerivad või ülikaviteerivad veealused tiivad, mis on spetsiaalselt kavandatud punktis 8A001.h nimetatud sõidukitele;
Active systems specially designed or modified to control automatically the sea-induced motion of vehicles or vessels specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i.;
aktiivsüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud või kohandatud punktis 8A001.f, 8A001.g, 8A001.h või 8A001.i nimetatud laevade või veesõidukite mere poolt põhjustatud liikumise automaatseks kontrolliks;
Propellers, power transmission systems, power generation systems and noise reduction systems, as follows:
järgmised propellerid, jõuülekandesüsteemid, energiatootmissüsteemid ja müra vähendamise süsteemid:
Water-screw propeller or power transmission systems, as follows, specially designed for surface effect vehicles (fully skirted or rigid sidewall variety), hydrofoils or small waterplane area vessels specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i.:
järgmised spiraalsete labadega sõukruvid või jõusülekandesüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud kasutamiseks punktis 8A001.f, 8A001.g, 8A001.h või 8A001.i nimetatud õhkpadjal liikuvatele (täispõllega või jäiga külgseinaga) sõidukitele, tiiburlaevadele või väikese veeliinitasandi pindalaga sõidukitele:
Pumpjet propulsion systems having a power output exceeding 2,5 MW using divergent nozzle and flow conditioning vane techniques to improve propulsive efficiency or reduce propulsion-generated underwater-radiated noise;
veejugatõukesüsteemid, mille väljundvõimsus on üle 2,5 MW ning milles rakendatakse laienevaid düüse ja voolust tingitud suunavat labatehnikat, et parandada tõuke efektiivsust või vähendada tõukemootori tekitatud vee alla kiiratavat müra;
Self-contained, closed or semi-closed circuit (rebreathing) diving and underwater swimming apparatus.
iseseisvad, suletud või poolsuletud hingamisõhu uuendamistsükliga sukeldumise ja allveeujumise aparaadid.
"Technology" for the overhaul or refurbishing of equipment specified in 8A001, 8A002.b., 8A002.j., 8A002.o. or 8A002.p.
tehnoloogia punktis 8A001, 8A002.b, 8A002.j, 8A002.o või 8A002.p nimetatud seadmete remontimiseks või uuendamiseks (uuesti töötlemine).
CATEGORY 9 PROPULSION SYSTEMS, SPACE VEHICLES AND RELATED EQUIPMENT
KATEGOORIA – TÕUKEJÕUSÜSTEEMID, KOSMOSESÕIDUKID JA NENDEGA SEOTUD SEADMED
N.B.: For propulsion systems designed or rated against neutron or transient ionizing radiation, see the Military Goods Controls.
Tõukejõusüsteemide kohta, mis on kavandatud või arvestatud neutron- või ioniseeriva kiirguse siirdepulsi vastu, vaata sõjaliste kaupade nimekirja.
Aero gas turbine engines having any of the following:
Järgmised õhusõidukite gaasiturbiinmootorid, millel on mis tahes järgmine omadus: NB!
Specified in 9A001;
punktis 9A001 nimetatud;
Cryogenic refrigerators, flightweight dewars, cryogenic heat pipes or cryogenic systems specially designed for use in space vehicles and capable of restricting cryogenic fluid losses to less than 30 % per year;
krüogeensed jahutid, lennukerged Dewari anumad, krüogeensed soojatorud või krüogeensed süsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud kasutamiseks kosmosesõidukitel ning mis on võimelised piirama krüovedelike kadusid alla 30 % aastas;
Cryogenic containers or closed-cycle refrigeration systems capable of providing temperatures of 100 K (–173 °C) or less for "aircraft" capable of sustained flight at speeds exceeding Mach 3, launch vehicles or "spacecraft";
krüogeensed konteinerid või suletud tsükliga jahutussüsteemid, mis võimaldavad kindlustada temperatuuri 100 K (–173 °C) või madalamat õhusõidukitel, mis on võimelised taluma lendamist üle kolmekordse helikiirusega (3 Machi), kanderakettidel või kosmosesõidukitel;
Slush hydrogen storage or transfer systems;
vesiniksuspensiooni säilitus- ja edastussüsteemid;
High pressure (exceeding 17,5 MPa) turbo pumps, pump components or their associated gas generator or expander cycle turbine drive systems;
kõrgsurvelised (üle 17,5 MPa) turbopumbad, pumpade komponendid või nendega seotud gaasigeneraator või paisumistsükli turbiini ajamsüsteemid;
High-pressure (exceeding 10,6 MPa) thrust chambers and nozzles therefor;
kõrgsurvelised (üle 10,6 MPa) tõukekambrid ning nende düüsid;
Propellant storage systems using the principle of capillary containment or positive expulsion (i.e., with flexible bladders);
raketikütuse säilitussüsteemid, mis rakendavad kapillaarset mahutust või positiivset väljatõukamist (nt painduvatest mahutitest);
Liquid propellant injectors, with individual orifices of 0.381 mm or smaller in diameter (an area of 1,14 × 10–3 cm2 or smaller for non-circular orifices) specially designed for liquid rocket engines;
vedela raketikütuse sissepritsedüüsid ava läbimõõduga 0,381 mm või vähem (mittesõõrjatel düüsidel ava pindala 1,14 × 10–3 cm2 või vähem), mis on spetsiaalselt kavandatud vedelkütuse rakettmootoritele;
One-piece carbon-carbon thrust chambers or one-piece carbon-carbon exit cones with densities exceeding 1,4 g/cm3 and tensile strengths exceeding 48 MPa.
ühes tükis olevad süsinik-süsinik tõukekambrid või väljundkoonused, mille tihedus on üle 1,4 g/cm3 ja tõmbetugevus üle 48 MPa.
Total impulse capacity exceeding 1,1 MNs;
koguimpulss on üle 1,1 MNs;
Specific impulse of 2,4 kNs/kg or more when the nozzle flow is expanded to ambient sea level conditions for an adjusted chamber pressure of 7 MPa;
eriimpulss on 2,4 kNs/kg või rohkem, kui düüsist voolav juga paisub merepinna tasemele vastavate atmosfääritingimusteni ja põlemiskambris on reguleeritud töörõhk 7 MPa;
Stage mass fractions exceeding 88 % and propellant solid loadings exceeding 86 %;
astme massiosa on üle 88 % ja tahke raketikütuse osa on üle 86 %;
Any of the components specified in 9A008; or
mis tahes punktis 9A008 nimetatud komponent või
Insulation and propellant bonding systems using direct-bonded motor designs to provide a 'strong mechanical bond' or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material.
raketikütuse isoleerimis- ja kinnitamissüsteemid, mis kasutavad otse mootoriga seotud konstruktsioone, et tagada tugev mehaaniline side või tõke keemilisele migratsioonile tahke raketikütuse ja kesta isolatsiooni materjali vahel.
Insulation and propellant bonding systems using liners to provide a 'strong mechanical bond' or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material;
raketikütuse isoleerimis- ja kinnitamissüsteemid, mis kasutavad vooderdusi, et tagada tugev mehaaniline side või tõke keemilisele migratsioonile tahke raketikütuse ja kesta isolatsiooni materjali vahel;
For the purposes of 9A008.a., a 'strong mechanical bond' means bond strength equal to or more than propellant strength.
Punkti 9A008.a tähenduses on tugev mehaaniline side vähemalt tahke raketikütuse tugevusega võrdne side.
Filament-wound "composite" motor cases exceeding 0,61 m in diameter or having 'structural efficiency ratios (PV/W)' exceeding 25 km;
kiust keritud mootori komposiitkestad, mille läbimõõt on üle 0,61 m või mille strukturaalne efektiivsuse suhe (PV/W)' on üle 25 km;
Nozzles with thrust levels exceeding 45 kN or nozzle throat erosion rates of less than 0,075 mm/s;
düüsid, mille tõukejõu tase on üle 45 kN või mille kõri kulumiskiirus on väiksem kui 0,075 mm/s;
Movable nozzle or secondary fluid injection thrust vector control systems capable of any of the following:
liigutatavad düüsid või sekundaarse vedeliku sissepritsega tõuke vektorjuhtimise süsteemid, mis võimaldavad järgmist:
Angular vector rotations of 20°/s or more; or
nurkvektori pöörlemist 20 °/s või rohkem või
Total impulse capacity exceeding 1.1 MNs; or
koguimpulss on üle 1,1 MNs või
Thrust levels exceeding 220 kN in vacuum exit conditions.
tõukejõud vaakumi tingimustes on üle 220 kN.
N.B.: SEE ALSO 1A002 AND 9A110.
NB! VT KA PUNKTE 1A002 ja 9A110.
Components and structures each exceeding 10 kg, specially designed for launch vehicles manufactured using metal "matrix", "composite", organic "composite", ceramic "matrix" or intermetallic reinforced materials specified in 1C007 or 1C010;
komponendid ja struktuurid, millest igaühe mass on üle 10 kg ja mis on spetsiaalselt kavandatud kanderakettide jaoks ja mille valmistamisel on kasutatud punktis 1C007 või 1C010 nimetatud metallpõhiainet, komposiiti, orgaanilist komposiiti, keraamilist põhiainet või intermetalliliselt tugevdatud materjale;
Components and structures specially designed for launch vehicle propulsion systems specified in 9A005 to 9A009 manufactured using metal matrix, composite, organic composite, ceramic matrix or intermetallic reinforced materials specified in 1C007 or 1C010;
komponendid ja tarindid, mis on spetsiaalselt kavandatud punktides 9A005–9A009 nimetatud kanderakettide tõukejõusüsteemide jaoks ja mille valmistamisel on kasutatud punktis 1C007 või 1C010 nimetatud metallpõhiainet, komposiiti, orgaanilist komposiiti, keraamilist põhiainet või intermetalliliselt tugevdatud materjale;
Structural components and isolation systems specially designed to control actively the dynamic response or distortion of "spacecraft" structures;
tarindikomponendid ja isolatsioonisüsteemid, mis on spetsiaalselt kavandatud aktiivselt kontrollima kosmosesõiduki tarindite dünaamilist kostet või deformatsioone;
Pulsed liquid rocket engines with thrust-to-weight ratios equal to or more than 1 kN/kg and a response time (the time required to achieve 90 % of total rated thrust from start-up) of less than 30 ms.
vedelkütusega impulssrakettmootorid, mille tõukejõu ja massi suhe on 1 kN/kg või suurem ja reaktsiooniaeg (aeg, mis on vajalik 90 % tõukejõu saavutamiseks stardihetkest) on lühem kui 30 ms.
"Unmanned aerial vehicles" ("UAVs"), associated systems, equipment and components as follows:
Järgnevad mehitamata õhusõidukid (UAV), nendega seotud süsteemid, seadmed ja komponendid:
"UAVs" having any of the following:
mehitamata õhusõidukid, mille on mis tahes järgmine omadus:
An autonomous flight control and navigation capability (e.g., an autopilot with an Inertial Navigation System); or
autonoomne lennujuhtimise ja navigatsioonivõime (nt inertsiaalse navigatsioonisüsteemiga varustatud autopiloot) või
Capability of controlled-flight out of the direct vision range involving a human operator (e.g., televisual remote control).
võime sooritada juhitav lend väljaspool otsest nägemisulatust operaatori abiga (nt televisuaalne kaugjuhtimine);
Associated systems, equipment and components as follows:
järgmised seotud süsteemid, seadmed ja komponendid:
Equipment specially designed for remotely controlling the "UAVs" specified in 9A012.a.;
seadmed, mis on spetsiaalselt kavandatud punktis 9A012.a nimetatud mehitamata õhusõidukite kaugjuhtimiseks;