natgillin/translations-raw huggingface dataset:
OJ L 304, 23.11.2005, p. 1.
ELT L 304, 23.11.2005, lk 1.
Annex XIII to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 50/2009 of 24 April 2009 [1].
Lepingu XIII lisa on muudetud EMP Ühiskomitee 24. aprilli 2009. aasta otsusega nr 50/2009 [1].
Directive 2008/96/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on road infrastructure safety management [2] is to be incorporated into the Agreement,
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 19. novembri 2008. aasta direktiiv 2008/96/EÜ maanteede infrastruktuuri ohutuse korraldamise kohta [2] tuleb inkorporeerida lepingusse,
The following point shall be inserted after point 17i (Directive 2004/54/EC of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the Agreement:
Lepingu XIII lisa punkti 17i (Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2004/54/EÜ) järele lisatakse järgmine punkt:
‘17j.
„17j.
Directive 2008/96/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on road infrastructure safety management (OJ L 319, 29.11.2008, p. 59).’.
32008 L 0096: Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2008/96/EÜ, 19. november 2008, maanteede infrastruktuuri ohutuse korraldamise kohta (ELT L 319, 29.11.2008, lk 59).”
The text of Directive 2008/96/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Direktiivi 2008/96/EÜ islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
This Decision shall enter into force on 30 May 2009, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [3].
Käesolev otsus jõustub 30. mail 2009, tingimusel et EMP Ühiskomiteele on esitatud kõik lepingu artikli 103 lõike 1 kohased teated [3].
OJ L 162, 25.6.2009, p. 31.
ELT L 162, 25.6.2009, lk 31.
OJ L 319, 29.11.2008, p. 59.
ELT L 319, 29.11.2008, lk 59.
Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on the minimum level of training of seafarers (recast) [2] is to be incorporated into the Agreement,
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 19. novembri 2008. aasta direktiiv 2008/106/EÜ meremeeste väljaõppe miinimumtaseme kohta (uuestisõnastamine), [2] tuleb inkorporeerida lepingusse,
The text of point 56j (Directive 2001/25/EC of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the Agreement shall be replaced by the following:
Lepingu XIII lisa punkti 56j (Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2001/25/EÜ) tekst asendatakse järgmise tekstiga:
‘32008 L 0106: Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on the minimum level of training of seafarers (recast) (OJ L 323, 3.12.2008, p. 33).’.
„32008 L 0106: Euroopa parlamendi ja nõukogu direktiiv 2008/106/EÜ, 19. november 2008, meremeeste väljaõppe miinimumtaseme kohta (uuestisõnastamine) (ELT L 323, 3.12.2008, lk 33).”
The text of Directive 2008/106/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Direktiivi 2008/106/EÜ islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
OJ L 323, 3.12.2008, p. 33.
ELT L 323, 3.12.2008, lk 33.
Directive 2005/35/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on ship-source pollution and on the introduction of penalties for infringements [2], as corrected by OJ L 33, 4.2.2006, p. 87 and OJ L 105, 13.4.2006, p. 65, is to be incorporated into the Agreement,
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 7. septembri 2005. aasta direktiiv 2005/35/EÜ, mis käsitleb laevade põhjustatud merereostust ning karistuste kehtestamist merereostusega seotud rikkumiste eest, [2] mida on parandatud ELTs L 33, 4.2.2006, lk 87, ja ELTs L 105, 13.4.2006, lk 65, tuleb inkorporeerida lepingusse,
The following point shall be inserted after point 56u (Regulation (EC) No 336/2006 of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the Agreement:
Lepingu XIII lisa punkti 56u (Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 336/2006) järele lisatakse järgmine punkt:
‘56v.
„56v.
Directive 2005/35/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on ship-source pollution and on the introduction of penalties for infringements (OJ L 255, 30.9.2005, p. 11), as corrected by OJ L 33, 4.2.2006, p. 87 and OJ L 105, 13.4.2006, p. 65.
32005 L 0035: Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2005/35/EÜ, 7. september 2005, mis käsitleb laevade põhjustatud merereostust ning karistuste kehtestamist merereostusega seotud rikkumiste eest (ELT L 255, 30.9.2005, lk 11), parandatud ELTs L 33, 4.2.2006, lk 87, ja ELTs L 105, 13.4.2006, lk 65.
The second sentence of Article 4 shall not apply.’
Artikli 4 teist lauset ei kohaldata.”
The texts of Directive 2005/35/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Direktiivi 2005/35/EÜ islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
OJ L 255, 30.9.2005, p. 11.
ELT L 255, 30.9.2005, lk 11.
Commission Regulation (EC) No 859/2008 of 20 August 2008 amending Council Regulation (EEC) No 3922/91 as regards common technical requirements and administrative procedures applicable to commercial transportation by aeroplane [2] is to be incorporated into the Agreement,
Komisjoni 20. augusti 2008. aasta määrus (EÜ) nr 859/2008, millega muudetakse nõukogu määrust (EMÜ) nr 3922/91 seoses õhusõidukiga teostatava ärilise lennutranspordi suhtes kohaldatavate ühiste tehniliste nõuete ja haldusprotseduuridega, [2] tuleb inkorporeerida lepingusse,
Commission Regulation (EC) No 859/2008 of 20 August 2008 (OJ L 254, 20.9.2008, p. 1).’
32008 R 0859: komisjoni määrus (EÜ) nr 859/2008, 20. august 2008 (ELT L 254, 20.9.2008, lk 1).”
The text of Regulation (EC) No 859/2008 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Määruse (EÜ) nr 859/2008 islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
OJ L 162, 25.6.2009, p. 1.
ELT L 162, 25.6.2009, lk 1.
OJ L 254, 20.9.2008, p. 1.
ELT L 254, 20.9.2008, lk 1.
Commission Regulation (EC) No 820/2008 of 8 August 2008 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security [4] is to be incorporated into the Agreement.
Komisjoni 8. augusti 2008. aasta määrus (EÜ) nr 820/2008, millega nähakse ette meetmed lennundusjulgestuse ühiste põhistandardite rakendamiseks, [4] tuleb inkorporeerida lepingusse.
Regulation (EC) No 820/2008 repeals Commission Regulation (EC) No 622/2003 [5], which is incorporated into the Agreement and which is consequently to be repealed under the Agreement,
Määrusega (EÜ) nr 820/2008 tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EÜ) nr 622/2003, [5] mis on lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt lepingust välja jätta,
The text of point 66i (Commission Regulation (EC) No 622/2003) of Annex XIII to the Agreement shall be replaced by the following:
Lepingu XIII lisa punkti 66i (komisjoni määrus (EÜ) nr 622/2003) tekst asendatakse järgmise tekstiga:
‘66i
„66i
Commission Regulation (EC) No 820/2008 of 8 August 2008 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security (OJ L 221, 19.8.2008, p. 8).’
32008 R 0820: komisjoni määrus (EÜ) nr 820/2008, 8. august 2008, millega nähakse ette meetmed lennundusjulgestuse ühiste põhistandardite rakendamiseks (ELT L 221, 19.8.2008, lk 8).”
The text of Regulation (EC) No 820/2008 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Määruse (EÜ) nr 820/2008 islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
OJ L 221, 19.8.2008, p. 8.
ELT L 221, 19.8.2008, lk 8.
OJ L 89, 5.4.2003, p. 9.
ELT L 89, 5.4.2003, lk 9.
Commission Decision C(2008) 4333 final of 08/VIII/2008 laying down additional measures for the implementation of the common basic standards on aviation security is to be incorporated into the Agreement,
Komisjoni 8. augusti 2008. aasta otsus K(2008) 4333 (lõplik), millega nähakse ette lisameetmed lennundusjulgestuse ühiste põhistandardite rakendamiseks, tuleb inkorporeerida lepingusse,
The following point shall be inserted after point 66i (Commission Regulation (EC) No 820/2008) of Annex XIII to the Agreement:
Lepingu XIII lisa punkti 66i (komisjoni määrus (EÜ) nr 820/2008) järele lisatakse järgmine punkt:
‘66ia.
„66ia.
C(2008) 4333 final: Commission Decision C(2008) 4333 final of 08/VIII/2008 laying down additional measures for the implementation of the common basic standards on aviation security.’
K(2008) 4333 (lõplik): komisjoni otsus K(2008) 4333 (lõplik), 8. august 2008, millega nähakse ette lisameetmed lennundusjulgestuse ühiste põhistandardite rakendamiseks.”
This Decision shall enter into force on 30 May 2009, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [4], or on the date of entry into force of the Decision of the EEA Joint Committee No 67/2009 of 29 May 2009, whichever is the later.
Käesolev otsus jõustub 30. mail 2009, tingimusel et EMP Ühiskomiteele on esitatud kõik lepingu artikli 103 lõike 1 kohased teated, [4] või EMP Ühiskomitee 29. mai 2009. aasta otsuse nr 67/2009 jõustumise päeval, olenevalt sellest, kumb on hilisem.
Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2008 on common rules in the field of civil aviation security and repealing Regulation (EC) No 2320/2002 [2] is to be incorporated into the Agreement.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. märtsi 2008. aasta määrus (EÜ) nr 300/2008, mis käsitleb tsiviillennundusjulgestuse ühiseeskirju ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 2320/2002, [2] tuleb inkorporeerida lepingusse.
The specific geographical location and low population density of Iceland, as well as the composition of the fleet of aircraft serving on domestic routes in Iceland require that Regulation (EC) No 300/2008 does not apply to domestic air services in the territory of Iceland.
Islandi geograafilise asukoha ja madala asustustiheduse, samuti Islandi siseliine teenindava õhusõidukipargi koosseisu tõttu ei kohaldada määrust (EÜ) nr 300/2008 Islandi territooriumi siselennuteenustele.
The national security measures applicable to domestic air services in Iceland provide an adequate level of protection.
Islandi siselennuteenustele kohaldatavad riigisisesed julgestusmeetmed pakuvad piisavat kaitset.
In view of the specific situation of Liechtenstein resulting from the combined effect of a very small territory, a specific geographical structure as well as from the fact that the total amount of air traffic in Liechtenstein is very limited, that no international regular air services to or from Liechtenstein are available and that the civil aviation infrastructure in Liechtenstein consists of only one heliport, this Regulation should not apply to the existing civil aviation infrastructure in the territory of Liechtenstein.
Pidades silmas Liechtensteini eriolukorda, mis tuleneb selliste asjaolude ühisest mõjust nagu väga väike territoorium, eriline geograafiline struktuur, samuti Liechtensteini lennuliikluse väga piiratud kogumaht, Liechtensteini suunduvate või sealt väljuvate rahvusvaheliste regulaarlendude puudumine, tsiviillennunduse infrastruktuuri koosnemine vaid ühest kopteriväljakust, ei tule käesolevat määrust Liechtensteini territooriumil asuvale olemasolevale tsiviillennunduse infrastruktuurile kohaldada.
Regulation (EC) No 300/2008 repeals Regulation (EC) No 2320/2002 of the European Parliament and of the Council [3], which is incorporated into the Agreement and which is consequently to be repealed under the Agreement,
Määrusega (EÜ) nr 300/2008 tunnistatakse kehtetuks Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 2320/2002, [3] mis on lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt lepingust välja jätta,
The text of point 66h (Regulation (EC) No 2320/2002 of the European Parliament and of the Council) shall be replaced by the following:
punkti 66h (Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 2320/2002) tekst asendatakse järgmise tekstiga:
‘32008 R 0300: Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2008 on common rules in the field of civil aviation security and repealing Regulation (EC) No 2320/2002 (OJ L 97, 9.4.2008, p. 72).
„32008 R 0300: Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 300/2008, 11. märts 2008, mis käsitleb tsiviillennundusjulgestuse ühiseeskirju ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 2320/2002 (ELT L 97, 9.4.2008, lk 72).
Article 7 shall not apply with regard to the EFTA States;
artiklit 7 ei kohaldata EFTA riikide suhtes;
Whenever the Community negotiates with a third country on the basis of Article 20 in order to conclude an agreement to advance the goal of “one-stop security”, it shall endeavour to obtain for the EFTA States an offer of a similar agreement with the third country in question.
alati kui ühendus peab artikli 20 alusel kolmanda riigiga läbirääkimisi, et sõlmida kokkulepe „ühekordse julgestusega” (one-stop security) seotud eesmärgi edendamiseks, püüab ta EFTA riikidele saada pakkumise samalaadse lepingu sõlmimiseks asjaomase kolmanda riigiga.
The EFTA States shall, in turn, endeavour to conclude with third countries agreements corresponding to those of the Community;
EFTA riigid omakorda püüavad sõlmida kolmandate riikidega ühenduse lepingutele vastavaid lepinguid;
The measures laid down in this Regulation shall not apply to domestic air services at airports in the territory of Iceland;
käesolevas määruses sätestatud meetmeid ei kohaldata Islandi territooriumil asuvatele siselennuteenustele;
The measures laid down in this Regulation shall not apply to the existing civil aviation infrastructure in the territory of Liechtenstein.’
käesolevas määruses sätestatud meetmeid ei kohaldata Liechtensteini territooriumi olemasolevale tsiviillennunduse infrastruktuurile.”;
The text of Appendix 8 shall be deleted.
liite tekst tunnistatakse kehtetuks.
The texts of Regulation (EC) No 300/2008 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Määruse (EÜ) nr 300/2008 islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
OJ L 97, 9.4.2008, p. 72.
ELT L 97, 9.4.2008, lk 72.
Commission Regulation (EC) No 1056/2008 of 27 October 2008 amending Regulation (EC) No 2042/2003 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks [2] is to be incorporated into the Agreement.
Komisjoni 27. oktoobri 2008. aasta määrus (EÜ) nr 1056/2008, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 2042/2003 õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse ning sellega tegelevate organisatsioonide ja isikute sertifitseerimise kohta, [2] tuleb inkorporeerida lepingusse.
The following indent shall be added in point 66q (Commission Regulation (EC) No 2042/2003):
punkti 66q (komisjoni määrus (EÜ) nr 2042/2003) lisatakse järgmine taane:
Commission Regulation (EC) No 1056/2008 of 27 October 2008 (OJ L 283, 28.10.2008, p. 5).’
32008 R 1056: komisjoni määrus (EÜ) nr 1056/2008, 27. oktoober 2008 (ELT L 283, 28.10.2008, lk 5).”;
The following indent shall be added in point 66p (Commission Regulation (EC) No 1702/2003):
punkti 66p (komisjoni määrus (EÜ) nr 1702/2003) lisatakse järgmine taane:
Commission Regulation (EC) No 1057/2008 of 27 October 2008 (OJ L 283, 28.10.2008, p. 30).’
32008 R 1057: komisjoni määrus (EÜ) nr 1057/2008, 27. oktoober 2008 (ELT L 283, 28.10.2008, lk 30).”
The texts of Regulations (EC) No 1056/2008 and (EC) No 1057/2008 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Määruste (EÜ) nr 1056/2008 ja (EÜ) nr 1057/2008 islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
OJ L 283, 28.10.2008, p. 5.
ELT L 283, 28.10.2008, lk 5.
OJ L 283, 28.10.2008, p. 30.
ELT L 283, 28.10.2008, lk 30.
Commission Regulation (EC) No 1057/2008 of 27 October 2008 amending Appendix II of Annex to Regulation (EC) No 1702/2003 concerning the Airworthiness Review Certificate (EASA Form 15a) [3] is to be incorporated into the Agreement,
Komisjoni 27. oktoobri 2008. aasta määrus (EÜ) nr 1057/2008, millega muudetakse määruse (EÜ) nr 1702/2003 lisa II liidet seoses lennukõlblikkuse kontrolli sertifikaadiga (EASA vorm 15a), [3] tuleb inkorporeerida lepingusse,
Commission Regulation (EC) No 298/2009 of 8 April 2009 amending Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community [2] is to be incorporated into the Agreement,
Komisjoni 8. aprilli 2009. aasta määrus (EÜ) nr 298/2009, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 474/2006, millega kehtestatakse ühenduse nimekiri lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse ühenduse piires tegevuskeeldu, [2] tuleb inkorporeerida lepingusse,
Commission Regulation (EC) No 298/2009 of 8 April 2009 (OJ L 95, 9.4.2009, p. 16).’
32009 R 0298: komisjoni määrus (EÜ) nr 298/2009, 8. aprill 2009 (ELT L 95, 9.4.2009, lk 16).”
The text of Regulation (EC) No 298/2009 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Määruse (EÜ) nr 298/2009 islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
OJ L 95, 9.4.2009, p. 16.
ELT L 95, 9.4.2009, lk 16.
Annex XX to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 52/2009 of 24 April 2009 [1].
Lepingu XX lisa on muudetud EMP Ühiskomitee 24. aprilli 2009. aasta otsusega nr 52/2009 [1].
Commission Decision 2008/889/EC of 18 November 2008 amending Decisions 2002/747/EC, 2003/31/EC, 2005/342/EC, 2005/344/EC and 2005/360/EC in order to prolong the validity of the ecological criteria for the award of the Community eco-label to certain products [2] is to be incorporated into the Agreement,
Komisjoni 18. novembri 2008. aasta otsus 2008/889/EÜ, millega muudetakse otsuseid 2002/747/EÜ, 2003/31/EÜ, 2005/342/EÜ, 2005/344/EÜ ja 2005/360/EÜ, et pikendada teatavatele toodetele ühenduse ökomärgise andmise ökoloogiliste kriteeriumide kehtivust, [2] tuleb inkorporeerida lepingusse,
The following indent shall be added in points 2h (Commission Decision 2003/31/EC) and 2o (Commission Decision 2002/747/EC):
punktidesse 2h (komisjoni otsus 2003/31/EÜ) ja 2o (komisjoni otsus 2002/747/EÜ) lisatakse järgmine taane:
Commission Decision 2008/889/EC of 18 November 2008 (OJ L 318, 28.11.2008, p. 12).’
32008 D 0889: komisjoni otsus 2008/889/EÜ, 18. november 2008 (ELT L 318, 28.11.2008, lk 12).”
The following shall be added in points 2r (Commission Decision 2005/342/EC), 2t (Commission Decision 2005/344/EC) and 2u (Commission Decision 2005/360/EC):
punktidesse 2r (komisjoni otsus 2005/342/EÜ), 2t (komisjoni otsus 2005/344/EÜ) ja 2u (komisjoni otsus 2005/360/EÜ) lisatakse järgmine tekst:
The text of Decision 2008/889/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Otsuse 2008/889/EÜ islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
OJ L 162, 25.6.2009, p. 34.
ELT L 162, 25.6.2009, lk 34.
OJ L 318, 28.11.2008, p. 12.
ELT L 318, 28.11.2008, lk 12.
Annex XXI to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 54/2009 of 24 April 2009 [1].
Lepingu XXI lisa on muudetud EMP ühiskomitee 24. aprilli 2009. aasta otsusega nr 54/2009 [1].
Commission Decision 2008/861/EC of 29 October 2008 on rules for implementing Council Directive 95/64/EC on statistical returns in respect of carriage of goods and passengers by sea [2] is to be incorporated into the Agreement.
Lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 29. oktoobri 2008. aasta otsus 2008/861/EÜ kaupade ja reisijate mereveo statistilisi aruandeid käsitleva nõukogu direktiivi 95/64/EÜ rakenduseeskirjade kohta [2].
Decision 2008/861/EC repeals Commission Decision 98/385/EC [3], which is incorporated into the Agreement and which is consequently to be repealed under the Agreement,
Otsusega 2008/861/EÜ tunnistatakse kehtetuks komisjoni otsus 98/385/EÜ, [3] mis on lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt lepingust välja jätta,
Annex XXI to the Agreement shall be amended as specified in the Annex to this Decision.
Lepingu XXI lisa muudetakse vastavalt käesoleva otsuse lisale.
The text of Decision 2008/861/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Otsuse 2008/861/EÜ islandi- ja norrakeelne tekst, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.
This Decision shall enter into force on 30 May 2009, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [4].
Käesolev otsus jõustub 30. mail 2009 tingimusel, et kõik lepingu artikli 103 lõikes 1 ettenähtud teated on EMP Ühiskomiteele esitatud [4].
OJ L 162, 25.6.2009, p. 36.
ELT L 162, 25.6.2009, lk 36.
OJ L 306, 15.11.2008, p. 66.
ELT L 306, 15.11.2008, lk 66.
OJ L 174, 18.6.1998, p. 1.
EÜT L 174, 18.6.1998, lk 1.
Annex XXI shall be amended as follows:
XXI lisa muudetakse järgmiselt.
the text of the first indent (Commission Decision 98/385/EC) in point 7b (Council Directive 95/64/EC) shall be deleted;
Punkti 7b (nõukogu direktiiv 95/64/EÜ) esimese taande tekst (komisjoni otsus 98/385/EÜ) jäetakse välja.
the text of adaptation (b) in point 7b (Council Directive 95/64/EC) shall be deleted;
Punkti 7b (nõukogu direktiiv 95/64/EÜ) kohanduse b tekst jäetakse välja.
the following point shall be inserted after point 7ba (Commission Decision 2005/366/EC):
Punkti 7ba (komisjoni otsus 2005/366/EÜ) järele lisatakse järgmine punkt:
‘7bb.
„7bb.
Commission Decision 2008/861/EC of 29 October 2008 on rules for implementing Council Directive 95/64/EC on statistical returns in respect of carriage of goods and passengers by sea (OJ L 306, 15.11.2008, p. 66).
32008 D 0861: komisjoni otsus 2008/861/EÜ, 29. oktoober 2008, nõukogu direktiivi 95/64/EÜ (kaupade ja reisijate merevedu käsitlevate statistiliste aruannete kohta) rakenduseeskirjade kohta (ELT L 306, 15.11.2008, lk 66).
Annex I to the Decision shall be supplemented with the list set out in Appendix 2 to the present Annex.’;
otsuse I lisa täiendatakse käesoleva lisa 2. liites esitatud loeteluga.”
the table in Appendix 2 (‘LIST OF EFTA PORTS’) shall be replaced by the following:
liites esitatud tabel „EFTA sadamate loetelu” asendatakse järgmisega:
‘IS
„IS
Other — Iceland
Muud – Island
Deatnu — Tana/Leirpollen
Deatnu – Tana/Leirpollen
Offshore installations Barents Sea
Avamererajatised Barentsi merel
Offshore installations coast of Helgeland
Avamererajatised Helgelandi ranniku lähedal
Offshore installations North Sea
Avamererajatised Põhjamerel
Other — Norway
Muud – Norra
Other offshore installations
Muud avamererajatised
Annex XXII to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 39/2009 of 17 March 2009 [1].
Lepingu XXII lisa on muudetud EMP ühiskomitee 17. märtsi 2009. aasta otsusega nr 39/2009 [1].
Commission Regulation (EC) No 1126/2008 of 3 November 2008 adopting certain international accounting standards in accordance with Regulation (EC) No 1606/2002 of the European Parliament and of the Council [2] is to be incorporated into the Agreement.
Lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 3. novembri 2008. aasta määrus (EÜ) nr 1126/2008, millega võetakse vastu teatavad rahvusvahelised raamatupidamisstandardid kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EÜ) nr 1606/2002 [2].