natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Annexes I and II to Directive 2000/25/EC need to be adapted, notably to take account of the introduction by Directive 97/68/EC as amended by Directive 2004/26/EC of new emission limits for combined emission of hydrocarbons and oxides of nitrogen.
Direktiivi 2000/25/EÜ I ja II lisa tuleb kohandada, eriti arvestades direktiivis 97/68/EÜ, nagu seda on muudetud direktiiviga 2004/26/EÜ, kehtestatud uusi heite piirväärtusi, mille puhul süsivesinike heide ja lämmastikoksiidide heide liidetakse.
Other changes should be introduced in those annexes to ensure consistency between the provisions on information documents laid down in Directives 2000/25/EC, 97/68/EC and 2003/37/EC.
Nendes lisades tuleks teha teisi muudatusi, et tagada direktiivide 200/25/EÜ, 97/68/EÜ ja 2003/37/EÜ teatiste kohta käivate sätete ühtsus.
In addition, Annex III to Directive 2000/25/EC needs to be adapted in order to add the alternative type-approvals to be recognised for the new stages III A, III B and IV.
Samuti tuleb kohandada direktiivi 2000/25/EÜ III lisa, et lisada alternatiivsed tüübikinnitused, mida tunnustatakse uutes etappides III A, III B ja IV.
It is also necessary to adapt Annex I to Directive 2003/37/EC in order to ensure consistency between the provisions on information documents laid down in Directives 2000/25/EC, 97/68/EC and 2003/37/EC.
On vaja kohandada ka direktiivi 2003/37/EÜ I lisa, et tagada direktiivide 2000/25/EÜ, 97/68/EÜ ja 2003/37/EÜ teatiste kohta käivate sätete ühtsus.
In particular, discrepancies in terminology should be eliminated in the interests of clarity.
Eelkõige on lahknevused terminoloogias likvideeritud õigusaktide parema selguse huvides.
Directives 2000/25/EC and 2003/37/EC should therefore be amended accordingly.
Seepärast tuleks direktiive 2000/25/EÜ ja 2003/37/EÜ vastavalt muuta.
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 20(1) of Directive 2003/37/EC,
Käesolevas direktiivis ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2003/37/EÜ artikli 20 1. lõike alusel loodud komitee arvamusega,
Directive 2000/25/EC is amended as follows:
Direktiivi 2000/25/EÜ muudetakse järgmiselt.
In Article 1, the following indent is added:
Artiklile 1 lisatakse järgmine taane:
“replacement engine” means a newly built engine which replaces an engine in a machine and which has been supplied for this purpose only;’
“asendusmootor” tähendab uut mootorit, mis on valmistatud ja tarnitud üksnes teatava masina mootori väljavahetamiseks.”
In Article 3, the following paragraph is added:
Artiklile 3 lisatakse järgmised lõiked:
Replacement engines shall comply with the limit values that the engine to be replaced had to meet when originally placed on the market.
Asendusmootor peab vastama piirväärtustele, millele pidi väljavahetatav mootor vastama, kui see esimest korda turule toodi.
The text “REPLACEMENT ENGINE” shall be attached to a label on the engine or inserted into the owner’s manual;’
Sõna “ASENDUSMOOTOR” lisatakse mootoril olevale etiketile või kasutusjuhendisse.”
The following Article 3a is inserted:
Lisatakse artikkel 3a:
Flexibility Scheme
Paindlikkuskava
By way of derogation from Article 3(1) and (2), Member States shall provide that, at the request of the tractor manufacturer, and subject to permission being granted by the approval authority, the engine manufacturer may, during the period between two successive limit value stages, place on the market a limited number of engines that comply only with the emission limit value stage immediately preceding the currently applicable stage, or tractors with such engines, provided that he complies with the procedure set out in Annex IV.’;
Erandina artikli 3 lõigetest 1 ja 2 näevad liikmesriigid ette, et tootja taotluse korral ja tüübikinnitusasutuse loaga võib mootoritootja kahe järjestikuse piirväärtuste etapi vahelisel ajavahemikul turule viia piiratud arvu traktoritele paigaldatavaid mootoreid, mis vastavad üksnes rakendatavale etapile vahetult eelneva etapi heite piirväärtustele või selliste mootoritega traktoreid, tingimusel, et ta järgib IV lisas sätestatud korda.”
In paragraph 2, the following points (c), (d) and (e) are added:
Lõikele 2 lisatakse punktid c, d ja e:
in stage III A
III A etapis
after 31 December 2005 for engines of categories H, I and K (power range as defined in Article 9(3a) of Directive 97/68/EC),
H, I ja K kategooria mootorite puhul (direktiivi 97/68/EÜ artikli 9 lõikes 3a määratletud mootori võimsusega) pärast 31. detsembrit 2005,
after 31 December 2006 for engines of category J (power range as defined in Article 9(3a) of Directive 97/68/EC);
J kategooria mootorite puhul (direktiivi 97/68/EÜ artikli 9 lõikes 3a määratletud mootori võimsusega) pärast 31. detsembrit 2006;
in stage III B
III B etapis
after 31 December 2009 for engines of category L (power range as defined in Article 9(3c) of Directive 97/68/EC),
L kategooria mootorite puhul (direktiivi 97/68/EÜ artikli 9 lõikes 3c määratletud mootori võimsusega) pärast 31. detsembrit 2009,
after 31 December 2010 for engines of categories M and N (power range as defined in Article 9(3c) of Directive 97/68/EC),
M ja N kategooria mootorite puhul (direktiivi 97/68/EÜ artikli 9 lõikes 3c määratletud mootori võimsusega) pärast 31. detsembrit 2010,
after 31 December 2011 for engines of category P (power range as defined in Article 9(3c) of Directive 97/68/EC);
P kategooria mootorite puhul (direktiivi 97/68/EÜ artikli 9 lõikes 3c määratletud mootori võimsusega) pärast 31. detsembrit 2011;
in stage IV
IV etapis
after 31 December 2012 for engines of category Q (power range as defined in Article 9(3d) of Directive 97/68/EC),
Q kategooria mootorite puhul (direktiivi 97/68/EÜ artikli 9 lõikes 3d määratletud mootori võimsusega) pärast 31. detsembrit 2012,
after 30 September 2013 for engines of category R (power range as defined in Article 9(3d) of Directive 97/68/EC).’;
R kategooria mootorite puhul (direktiivi 97/68/EÜ artikli 9 lõikes 3d määratletud mootori võimsusega) pärast 30. septembrit 2013.”
in paragraph 3, the following indents are added:
Lõikele 3 lisatakse järgmised taanded:
after 31 December 2005 for engines of category H,
H kategooria mootorite puhul pärast 31. detsembrit 2005,
after 31 December 2006 for engines of categories I,
I kategooria mootorite puhul pärast 31. detsembrit 2006,
after 31 December 2006 for engines of categories K,
K kategooria mootorite puhul pärast 31. detsembrit 2006,
after 31 December 2007 for engines of category J,
J kategooria mootorite puhul pärast 31. detsembrit 2007,
after 31 December 2010 for engines of category L,
L kategooria mootorite puhul pärast 31. detsembrit 2010,
after 31 December 2011 for engines of categories M,
M kategooria mootorite puhul pärast 31. detsembrit 2011,
after 31 December 2011 for engines of categories N,
N kategooria mootorite puhul pärast 31. detsembrit 2011,
after 31 December 2012 for engines of category P,
P kategooria mootorite puhul pärast 31. detsembrit 2012,
after 31 December 2013 for engines of category Q,
Q kategooria mootorite puhul pärast 31. detsembrit 2013,
after 30 September 2014 for engines of category R.’;
R kategooria mootorite puhul pärast 30. septembrit 2014.”
paragraph 5 is replaced by the following:
Lõige 5 asendatakse järgmise tekstiga:
For engines of categories A to G Member States may postpone the dates laid down in paragraph 3 for two years with respect to engines with a production date prior to the said date.
A kuni G kategooria mootorite puhul võivad liikmesriigid lõikes 3 nimetatud tähtpäevi edasi lükata kaks aastat nende mootorite puhul, mille tootmiskuupäev on kõnealusest tähtpäevast varasem.
They may grant other exceptions under the conditions laid down in Article 10 of Directive 97/68/EC.’;
Nad võivad teha muid erandeid direktiivi 97/68/EÜ artiklis 10 sätestatud korras.”
the following paragraphs 6, 7 and 8 are added:
Lisatakse lõiked 6, 7 ja 8:
For engines of categories H to R, the dates laid down in paragraph 3 shall be postponed for two years with respect to engines with a production date prior to the said date.
H kuni R kategooria mootorite puhul lükatakse lõikes 3 kehtestatud tähtpäevad edasi kahe aasta võrra nende mootorite puhul, mille tootmiskuupäev on kõnealusest kuupäevast varasem.
For engine types or engine families meeting the limit values set out in the table in section 4.1.2.4, 4.1.2.5 and 4.1.2.6 of Annex I to Directive 97/68/EC before the dates laid down in paragraph 3 of this Article, Member States shall allow special labelling and marking to show that the equipment concerned meets the required limit values before the dates laid down.
Liikmesriigid lubavad enne käesoleva artikli lõikes 3 sätestatud kuupäevi tähistada eriliselt direktiivi 97/68/EÜ I lisa punktides 4.1.2.4, 4.1.2.5 ja 4.1.2.6 esitatud tabelis esitatud piirväärtustele vastavaid mootoritüüpe või mootoritüüpkondi, et näidata kõnealuste seadmete vastavust nõutavatele piirväärtustele juba enne kehtestatud kuupäevi.
In accordance with the procedure referred to in Article 20(2) of Directive 2003/37/EC, the Commission shall align the limit values and dates of stages IIIB and IV with the limit values and dates decided following the revision procedure provided for in Article 2(b) of Directive 2004/26/EC, with a view to the needs of agricultural or forestry tractors and, in particular, tractors of categories T2, T4.1 and C2.’;
Direktiivi 2003/37/EÜ artiklis 20 2 lõikes sätestatud korras ühtlustab komisjon III B ja IV etapi piirväärtused ja kuupäevad nende piirväärtuste ja kuupäevadega, mille kohta tehakse otsus vastavalt direktiivi 2004/26/EÜ artikli 2 punktis b sätestatud muutmisse korrale, võttes arvesse põllu- ja metsamajanduslike traktorite ja eelkõige kategooriate T2, T4.1 ja C2 traktoritega seotud vajadusi.”
Annexes I, II and III are amended in accordance with Annex I to this Directive.
I, II ja III lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi I lisale.
Annex IV, the text of which is set out in Annex II to this Directive, is added.
Lisatakse IV lisa, mille tekst on sätestatud käesoleva direktiivi II lisas.
Annex I to Directive 2003/37/EC is amended in accordance with Annex III to this Directive.
Direktiivi 2003/37/EÜ I lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi III lisale.
Member States shall adopt and publish, by 31 December 2005 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigusnormid hiljemalt 31. detsembriks 2005.
They shall apply those provisions from 1 January 2006.
Liikmesriigid kohaldavad neid norme alates 1. jaanuarist 2006.
Directive as amended by the Act of Accession of 2003.
Direktiivi on muudetud 2003. aasta ühinemisaktiga.
OJ L 171, 9.7.2003, p. 1.
ELT L 171, 9.7.2003, lk 1.
OJ L 59, 27.2.1998, p. 1.
EÜT L 59, 27.2.1998, lk 1.
Directive as last amended by Directive 2004/26/EC (OJ L 146, 30.4.2004, p. 1).
Direktiivi on viimati muudetud direktiiviga 2004/26/EÜ (ELT L 146, 30.4.2004, lk 1).
OJ L 84, 28.3.1974, p. 10.
EÜT L 84, 28.3.1974, lk 10.
Annexes I, II and III to Directive 2000/25/EC are amended as follows:
Direktiivi 2000/25/EÜ I, II ja III lisa muudetakse järgmiselt:
Appendix 1 is replaced by the following:
liide asendatakse järgmisega:
Information documentconcerning the EC type-approval of a parent engine type for use in a tractor as a separate technical unit, in terms of the pollutants emittedThe information set out below shall be supplied in triplicate and be accompanied by a list of enclosures.
Teatis,mis käsitleb EÜ tüübikinnitust traktori algmootori liigile eraldiseisva tehnilise üksusena väljapaisatavate saasteainete suhtesAllpool toodud teave esitatakse kolmes eksemplaris ja sellega kaasneb lisade nimekiri.
Any drawings needed shall be supplied to an appropriate scale and with sufficient details in A4 format or in a folder of this format.
Vajalikud joonised peavad olema sobivas mõõtkavas ja piisavalt üksikasjalikud, esitatuna A4 formaadis paberil või A4 formaadis voldikul.
Make(s) (trade name of manufacturer):1.2.
JAGU ÜLDOSA1.
Type and commercial description of the parent and (if applicable) of the family of engine(s) (1):1.3.
Algmootor/mootoritüüp (1) (3)1.1. Mark(margid) (tootja kaubanimi):1.2.
Manufacturer’s type coding as marked on the engine(s) and method of affixing:1.3.1.
Algmootori ja vajaduse korral mootoritüüpkonna/-tüüpkondade nimi ja kaubanduslik kirjeldus (1):1.3.
Essential characteristics of the family’s parent engine (3)2.1.
Osa EÜ tüübikinnitusmärgi asukoht ja kinnitusviis:1.4.
Description of the compression-ignition engine2.1.1.
Tootja nimi ja aadress:1.5. Koostetehas(t)e aadress(id):2.
Manufacturer:2.1.2.
JAGU TÜÜPKONDA KUULUVA MOOTORI TÜÜP2.
Manufacturer’s engine code as affixed to engines:2.1.3.
Tüüpkonna algmootori põhiparameetrid (3)2.1. Diiselmootori kirjeldus2.1.1. Tootja:2.1.2. Tootja mootorikood (märgitud mootoritele):2.1.3.
Cycle: four stroke/two stroke (1)2.1.4.
Tsükkel: neljataktiline/kahetaktiline (1)2.1.4.
Bore: mm2.1.5.
Silindri läbimõõt: mm2.1.5.
Stroke: mm2.1.6.
Kolvi käik: mm2.1.6.
Number and layout of cylinders:2.1.7.
Silindrite arv ja paigutus:2.1.7.
Swept volume: cm3
Töömaht: cm3
Rated speed: r/min2.1.9.
Nominaalkiirus: r/min2.1.9.
Peak-torque speed: r/min2.1.10.
Suurim momendikiirus: r/min2.1.10.
Compression ratio (2):2.1.11.
Surveaste (2):2.1.11.
Combustion system description:2.1.12.
Põlemissüsteemi kirjeldus:2.1.12.
Drawing(s) of combustion chamber and piston crown:2.1.13.
Põlemiskambri ja kolvipea joonis (joonised):2.1.13.
Minimum cross-sectional area of inlet and outlet ports:2.1.14.
Sisse- ja väljalaskeakende minimaalne ristlõikepindala:2.1.14.
Cooling system2.1.14.1.
Jahutussüsteem2.1.14.1.
Coolant2.1.14.1.1.
Jahutusvedelik2.1.14.1.1.
Nature of coolant:2.1.14.1.2.
Jahutusvedeliku laad:2.1.14.1.2.
Circulating pump(s): yes/no (1)2.1.14.1.3.
Tsirkulatsioonipumbad: jah/ei (1)2.1.14.1.3.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):2.1.14.1.4.
Näitajad või mark/margid ja tüüp/tüübid (vajaduse korral):2.1.14.1.4.
Drive ratio(s) (if applicable):2.1.14.2.
Ülekandesuhe või -suhted (vajaduse korral):2.1.14.2.
Air2.1.14.2.1.
Õhkjahutus2.1.14.2.1.
Blower: yes/no (1)2.1.14.2.2.
Ülelaadekompressor: jah/ei (1)2.1.14.2.2.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):2.1.14.2.3.
Näitajad või mark/margid ja tüüp/tüübid (vajaduse korral):2.1.14.2.3.
Drive ratio(s) (if applicable):2.1.15.
Ülekandesuhe või -suhted (vajaduse korral):2.1.15.
Temperature permitted by the manufacturer:2.1.15.1.
Tootja lubatud temperatuur:2.1.15.1.
Liquid cooling: maximum temperature at outlet: K2.1.15.2.
Vedelikjahutus: maksimaalne temperatuur väljundpunktis: K2.1.15.2.
Air cooling: reference point:Maximum temperature at reference point: K2.1.15.3.
Õhkjahutus: võrdluspunkt:Maksimaalne temperatuur võrdluspunktis: K2.1.15.3.
Maximum charge air temperature at the intercooler outlet (if applicable): K2.1.15.4.
Laaditud õhu maksimaalne temperatuur vahejahuti väljundpunktis (vajaduse korral): K2.1.15.4.
Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold(s): K2.1.15.5.
Heitgaasi maksimaalne temperatuur mõõdetuna väljalasketorustiku välisääriku juures asuvas väljalasketoru(de) punktis: K2.1.15.5.
Lubricant temperature: minimum: K maximum: K2.1.16.
Määrdeõli temperatuur: minimaalne: K maksimaalne: K2.1.16.
Pressure charger: yes/no (1)2.1.16.1.
Ülelaadur: jah/ei (1)2.1.16.1.
Make:2.1.16.2.
Mark:2.1.16.2.
Type:2.1.16.3.
Tüüp:2.1.16.3.
Description of the system (e.g. maximum charge pressure, waste-gate, if applicable):2.1.16.4.
Süsteemi kirjeldus (näiteks ülelaadimise suurim rõhk, vajaduse korral piirdeklapp):2.1.16.4.
Intercooler: yes/no (1)2.1.17.
Vahejahuti: jah/ei (1)2.1.17.
Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: kPa2.1.18.
Sisselaskesüsteem: maksimaalne lubatud sisselaske hõrendus mootori nominaalkiirusel ja täiskoormusega: kPa2.1.18.
Exhaust system: maximum permissible exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load: kPa
Väljalaskesüsteem: maksimaalne lubatud väljalaske vasturõhk mootori nominaalkiirusel ja täiskoormusega: kPa
Feed pumpPressure (2) or characteristic diagram: kPa2.3.2.
Kütusetoide2.3.1.
Injection system2.3.2.1.
KütusepumpRõhk (2) või diagrammkarakteristik: kPa2.3.2.
Pump2.3.2.1.1.
Sissepritsesüsteem2.3.2.1.
Make(s):2.3.2.1.2.
Pump2.3.2.1.1.
Type(s):2.3.2.1.3.
Mark (margid):2.3.2.1.2.
Delivery: mm3 (2) per stroke or cycle at pump speed of: r/min (rated)and r/min (maximum torque), respectively, or characteristic diagramState which method is used: on engine/on pump bench (1)2.3.2.1.4.
Tüüp (tüübid):2.3.2.1.3.
Injection advance2.3.2.1.4.1.
Sissepritseannus: mm3 (2) takti või tsükli kohta pumba kiirusel: p/min (nominaalkiirus) ja p/min (suurim momendikiirus) või diagramm¬karakteristikMärkida kasutatud meetod: mootoril/pumbakatsetuspingil (1)2.3.2.1.4.
Injection advance curve (2):2.3.2.1.4.2.
Sissepritsehetk2.3.2.1.4.1.
Timing (2):2.3.2.2.
Sissepritse reguleerkõver (2):2.3.2.1.4.2.
Injection piping2.3.2.2.1.
Seadistus (2):2.3.2.2.
Length: mm2.3.2.2.2.
Sissepritsetorustik:2.3.2.2.1.
Internal diameter: mm2.3.2.3.
Pikkus: mm2.3.2.2.2.
Injector(s)2.3.2.3.1.
Sisediameeter: mm2.3.2.3.
Make(s):2.3.2.3.2.
Pihusti(d)2.3.2.3.1.
Type(s):2.3.2.3.3.
Mark (margid):2.3.2.3.2.
Opening pressure (2) or characteristic diagram:2.3.2.4.
Tüüp (tüübid):2.3.2.3.3.
Governor2.3.2.4.1.
Avanemisrõhk (2) või diagrammkarakteristik:2.3.2.4.
Make(s):2.3.2.4.2.
Pöörlemissageduse regulaator2.3.2.4.1.
Type(s):2.3.2.4.3.
Mark (margid):2.3.2.4.2.
Speed at which cut-off starts under full load (2): r/min2.3.2.4.4.
Tüüp (tüübid):2.3.2.4.3.
Maximum no-load speed (2): r/min2.3.2.4.5.
Kiiruse piir täiskoormuse juures (2): p/min2.3.2.4.4.
Idling speed (2): r/min2.3.3.
Suurim tühikäigu pöörlemissagedus (2): p/min2.3.2.4.5.
Cold-start system2.3.3.1.
Minimaalne kiirus tühikäigul (2): p/min2.3.3. Külmkäivitusseade2.3.3.1.
Make(s):2.3.3.2.
Mark (margid):2.3.3.2.
Type(s):2.3.3.3.
Tüüp (tüübid):2.3.3.3.
Reference clearances and/or setting ranges (1)2.4.3.
Maksimaalne klapi tõus ning avamis- ja sulgemisnurgad sisemise surnud punkti suhtes või samaväärsed andmed:2.4.2.
Variable valve timing system (if applicable and where intake and/or exhaust):2.4.3.1.
Klapivahed ja/või seadistusvahemik (1)2.4.3.
Type: continuous or on/off2.4.3.2.
Muudetav gaasijaotusfaasidega süsteem (olemasolu korral ja kus: sisselase ja/või väljalase)2.4.3.1. Tüüp: pidev või kinni/lahti2.4.3.2.
Cam phase shift angle:2.5.
Nuki faasinihkenurk2.5.
Porting configuration2.5.1.
Avade paigutus2.5.1.
Position, size and number:2.6.
Paigutus, suurus ja arv2.6.
Electronic control functionsIf the engine features electronically controlled functions, the information concerning their performance must be provided including:2.6.1.
Elektrooniline juhtimineKui mootoril on elektrooniliselt kontrollitavaid funktsioone, tuleb esitada nende toimimist käsitlev teave, sealhulgas:2.6.1.
Make:2.6.2.
Mark:2.6.2.
Type:2.6.3.
Tüüp:2.6.3.
Part Number:2.6.4.
Osa number:2.6.4.
Location of engine electronic control unit:2.6.4.1.
Mootori elektroonilise kontrollploki asukoht:2.6.4.1.
SECTION 4 ENGINE TYPE4.
JAGU DIISELMOOTORI TÜÜPKOND3.
Essential characteristics of the engine type4.1.
Mootoritüüpkonna põhiparameetrid3.1.
Manufacturer’s engine code as affixed to engines:4.1.3.
Mootoritüüpkonna nimi:3.1.2. Tüüpkonna mootoritüüpide spetsifikatsioon:AlgmootorMootoritüüpSilindrite arvNominaalkiirus (p/min)Kütusekulu töötsükli kohta (mm3) nominaalkiiruselNimivõimsus (kW)Suurim momendikiirus (p/min)Kütusekulu töötsükli kohta (mm3) suurimal momendikiiruselSuurim pöördemoment (Nm)Minimaalne kiirus tühikäigul (p/min)Silindri protsentuaalne töömaht algmootori töömahust100 4. JAGU MOOTORITÜÜP4. Mootori tüübi põhiparameetrid4.1. Mootori kirjeldus4.1.1. Tootja:4.1.2.
Cycle: four stroke/two stroke (1)4.1.4.
Tootja mootorikood (märgitud mootoritele):4.1.3. Tsükkel: neljataktiline/kahetaktiline (1)4.1.4.
Bore: mm4.1.5.
Silindri läbimõõt: mm4.1.5.
Stroke: mm4.1.6.
Kolvi käik: mm4.1.6.
Number and arrangement of cylinders:4.1.7.
Silindrite arv ja paigutus:4.1.7.
Swept volume: cm34.1.8.
Töömaht: cm34.1.8.
Rated speed: r/min4.1.9.
Nominaalkiirus: p/min4.1.9.
Peak torque speed: r/min4.1.10.
Suurim momendikiirus: p/min4.1.10.
Compression ratio (2):4.1.11.
Surveaste: (2)4.1.11.
Combustion system:4.1.12.
Põlemissüsteem:4.1.12.
Drawing(s) of combustion chamber and piston crown:4.1.13.
Põlemiskambri ja kolvipea joonis (joonised):4.1.13.
Minimum cross sectional area of inlet and outlet ports:4.1.14.
Sisse- ja väljalaskeakende minimaalne ristlõikepindala:4.1.14.
Cooling system4.1.14.1.
Jahutussüsteem4.1.14.1.
Coolant4.1.14.1.1.
Jahutusvedelik4.1.14.1.1.
Nature of coolant:4.1.14.1.2.
Jahutusvedeliku laad:4.1.14.1.2.
Circulating pump(s): yes/no (1)4.1.14.1.3.
Tsirkulatsioonipumbad: jah/ei (1)4.1.14.1.3.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):4.1.14.1.4.
Näitajad või mark/margid ja tüüp/tüübid (vajaduse korral):4.1.14.1.4.
Drive ratio(s) (if applicable):4.1.14.2.
Ülekandesuhe või -suhted (vajaduse korral):4.1.14.2.
Air4.1.14.2.1.
Õhkjahutus4.1.14.2.1.
Blower: yes/no (1)4.1.14.2.2.
Ülelaadekompressor: jah/ei (1)4.1.14.2.2.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):4.1.14.2.3.
Näitajad või mark/margid ja tüüp/tüübid (vajaduse korral):4.1.14.2.3.
Drive ratio(s) (if applicable):4.1.15.
Ülekandesuhe või -suhted (vajaduse korral):4.1.15.
Temperature permitted by the manufacturer:4.1.15.1.
Tootja lubatud temperatuur:4.1.15.1.
Liquid cooling: maximum temperature at outlet: K4.1.15.2.
Vedelikjahutus: maksimaalne temperatuur väljundpunktis: K4.1.15.2.
Air cooling: reference point:Maximum temperature at reference point: K4.1.15.3.
Õhkjahutus: võrdluspunkt:Maksimaalne temperatuur võrdluspunktis: K4.1.15.3.
Maximum charge-air temperature at the intercooler outlet (if applicable): K4.1.15.4.
Laaditud õhu maksimaalne temperatuur vahejahuti väljundpunktis (vajaduse korral): K4.1.15.4.
Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold(s): K
Heitgaasi maksimaalne temperatuur mõõdetuna väljalasketorustiku välisääriku juures asuvas väljalasketoru(de) punktis: K
Lubricant temperature: minimum: K maximum: K4.1.16.
Määrdeõli temperatuur: minimaalne: K maksimaalne: K4.1.16.
Pressure charger: yes/no (1)4.1.16.1.
Ülelaadur: jah/ei (1)4.1.16.1.
Make:4.1.16.2.
Mark:4.1.16.2.
Type:4.1.16.3.
Tüüp:4.1.16.3.
Description of the system (e.g. maximum charge pressure, waste-gate, if applicable):4.1.16.4.
Süsteemi kirjeldus (näiteks ülelaadimise suurim rõhk, vajaduse korral piirdeklapp):4.1.16.4.
Intercooler: yes/no (1)4.1.17.
Vahejahuti: jah/ei (1)4.1.17.
Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: kPa4.1.18.
Sisselaskesüsteem: maksimaalne lubatud sisselaske hõrendus mootori nominaalkiirusel ja täiskoormusega: kPa4.1.18.
Exhaust system: maximum permissible exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load: kPa4.2.
Väljalaskesüsteem: maksimaalne lubatud väljalaske vasturõhk mootori nominaalkiirusel ja täiskoormusega: kPa4.2.
Feed pumpPressure (2) or characteristic diagram: kPa4.3.2.
Kütusetoide4.3.1.
Injection system4.3.2.1.
KütusepumpRõhk (2) või diagrammkarakteristik: kPa4.3.2.
Pump4.3.2.1.1.
Sissepritsesüsteem4.3.2.1.
Make(s):4.3.2.1.2.
Pump4.3.2.1.1.
Type(s):4.3.2.1.3.
Mark (margid):4.3.2.1.2.
Delivery: mm3 (2) per stroke or cycle at pump speed of: r/min (rated)and r/min (maximum torque) respectively, or characteristic diagramState which method used: on engine/on pump bench (1)4.3.2.1.4.
Tüüp (tüübid):4.3.2.1.3.
Injection advance4.3.2.1.4.1.
Sissepritseannus: mm3 (2) takti või tsükli kohta pumba kiirusel: p/min (nominaalkiirus) ja p/min (suurim momendikiirus) või diagrammkarakteristikMärkida kasutatud meetod: mootoril/pumbakatsetuspingil (1)4.3.2.1.4.
Injection advance curve (2):4.3.2.1.4.2.
Sissepritsehetk4.3.2.1.4.1.
Timing (2):4.3.2.2.
Sissepritse reguleerkõver: (2)4.3.2.1.4.2.
Injection piping4.3.2.2.1.
Seadistus: (2)4.3.2.2.
Length: mm4.3.2.2.2.
Sissepritsetorustik4.3.2.2.1.
Internal diameter: mm4.3.2.3.
Pikkus: mm4.3.2.2.2.
Injector(s)4.3.2.3.1.
Sisediameeter: mm4.3.2.3.
Make(s):4.3.2.3.2.
Pihusti(d)4.3.2.3.1.
Type(s):4.3.2.3.3.
Mark (margid):4.3.2.3.2.