natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Systems shall be subject to an EC verification by the air navigation service provider in accordance with the relevant implementing rules for interoperability, in order to ensure that they meet the essential requirements of Regulation 552/2004 and the implementing rules for interoperability, when integrated into the EATMN.
Aeronavigatsiooniteenuse osutaja teeb süsteemile asjakohaste koostalitlusvõimet käsitlevate rakenduseeskirjadega EÜ vastavustõendamise, et tagada süsteemide vastavus määruses (EÜ) nr 552/2004 sätestatud olulistele nõuetele ja koostalitlusvõimet käsitlevatele rakenduseeskirjadele, kui need süsteemid ühendatakse EATMNiga.
Before a system is put into service, the relevant air navigation service provider shall establish an EC declaration of verification, confirming compliance, and shall submit it to the national supervisory authority together with a technical file.
Enne süsteemi kasutuselevõttu koostab asjakohane aeronavigatsiooniteenuse osutaja EÜ vastavustõendamisdeklaratsiooni, millega kinnitatakse vastavust ning mille ta esitab koos tehnilise toimikuga siseriiklikule järelevalveasutusele.
The elements of this declaration and of the technical file are set out in Annex IV of Regulation 552/2004.
Deklaratsiooni ja tehnilise toimiku elemendid on sätestatud määruse (EÜ) nr 552/2004 IV lisas.
The national supervisory authority may require any additional information necessary to supervise such compliance.
Siseriiklik järelevalveasutus võib nõuda sellise vastavuse kontrollimiseks mis tahes vajalikku lisateavet.
The relevant implementing rules for interoperability shall identify, where appropriate, the tasks pertaining to the verification of systems to be carried out by the notified bodies as referred to in Article 8 of Regulation 552/2004.
Asjakohastes koostalitlusvõimet käsitlevates rakenduseeskirjades määratakse vajaduse korral kindlaks süsteemide vastavustõendamisega seotud ülesanded, mille määruse (EÜ) nr 552/2004 artiklis 8 osutatud teavitatud asutused peavad täitma.
The EC declaration of verification shall be without prejudice to any assessments that the national supervisory authority may need to carry out on grounds other than interoperability.
EÜ vastavustõendamisdeklaratsioon ei piira ühegi sellise hindamise läbiviimist, mida siseriiklik järelevalveasutus võib nõuda muudel kui koostalitlusvõimega seotud põhjustel.
A certificate issued in accordance with Regulation (EC)No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, where it applies to constituents or systems, shall be considered, for the purposes of Articles 5 and 6 of Regulation 552/2004, as an EC declaration of conformity or suitability for use, or as an EC declaration of verification, if it includes a demonstration of compliance with the essential requirements of Regulation 552/2004 and the relevant implementing rules for interoperability.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. veebruari 2008. aasta määruse (EÜ) nr 216/2008 (mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühiseeskirju ja millega luuakse Euroopa Lennundusohutusamet) kohaselt välja antud sertifikaati, kui see kehtib komponentide või süsteemide suhtes, käsitatakse määruse (EÜ) nr 552/2004 artiklite 5 ja 6 kohaldamisel EÜ deklaratsioonina vastavuse või kasutuskõlblikkuse kohta või EÜ vastavustõendamise deklaratsioonina, kui selles on tõendatud vastavus määruse (EÜ) nr 552/2004 ja asjakohaste koostalitlusvõimet käsitlevate rakenduseeskirjade olulistele nõuetele.
Where the national supervisory authority ascertains that: (a) a constituent accompanied by an EC declaration of conformity or suitability for use, or (b) a system accompanied by the EC declaration of verification, does not comply with the essential requirements and/or relevant implementing rules for interoperability, it shall, with due regard to the need to ensure safety and continuity of operations, take all measures necessary to restrict the area of application of the constituent or the system concerned or to prohibit its use by the entities under the responsibility of the authority.
Kui siseriiklik järelevalveasutus teeb kindlaks, et: a) komponent, millega on kaasa EÜ deklaratsioon vastavuse või kasutuskõlblikkuse kohta, või b) süsteem, millega on kaasas EÜ vastavustõendamisdeklaratsioon, ei vasta olulistele nõuetele ja/või asjakohastele koostalitlusvõimet käsitlevatele rakenduseeskirjadele, võtab siseriiklik järelevalveasutus ohutuse ja toimingute järjepidevuse tagamise vajadust arvestades kõik meetmed, mida on vaja asjaomase komponendi või süsteemi kasutusala piiramiseks või selle kasutamise keelamiseks asjaomase asutuse vastutusalasse kuuluvates üksustes.
Contracting Parties shall notify the Joint Committee of the bodies they have appointed to carry out tasks pertaining to the assessment of conformity or suitability for use referred to in Article 5 of Regulation 552/2004, and/or the verification referred to in Article 6 of Regulation 552/2004, indicating each body's area of responsibility and its identification number obtained from the Commission.
Lepinguosalised teatavad ühiskomiteele ja teistele liikmesriikidele asutused, kelle nad on määranud määruse (EÜ) nr 552/2004 artiklis 5 osutatud vastavust või kasutuskõlblikkust käsitleva hindamisega ja/või määruse (EÜ) nr 552/2004 artiklis 6 osutatud vastavustõendamisega seotud ülesannete täitmiseks, märkides iga asutuse vastutusala ja komisjonilt saadud identifitseerimisnumbri.
Contracting Parties shall apply the criteria provided for in Annex V of Regulation 552/2004 for the assessment of the bodies to be notified.
Lepinguosalised kohaldavad teavitatud asutuste hindamisel määruse (EÜ) nr 552/2004 V lisas sätestatud kriteeriume.
Bodies meeting the assessment criteria provided for in the relevant European standards shall be deemed to meet the said criteria.
Asjakohastes Euroopa standardites sätestatud hindamiskriteeriumidele vastavaid asutusi loetakse kõnealustele kriteeriumidele vastavaks.
+ Annex V
+ V lisa
Contracting Parties shall withdraw notification of a notified body which no longer meets the criteria provided for in Annex V of Regulation 552/2004.
Lepinguosalised jätavad loetelust välja teavitatud asutuse, kes määruse (EÜ) nr 552/2004 V lisas sätestatud kriteeriumidele enam ei vasta.
They shall forthwith inform the Joint Committee thereof.
Nad teatavad sellest asutusest viivitamata ühiskomiteele.
Without prejudice to the requirements referred to in paragraphs 1, 2 and 3 of Article 8 of Regulation 552/2004, Contracting Parties may decide to appoint organisations recognised in conformity with Article 3 of the service provision Regulation as notified bodies.
Ilma et see piiraks määruse (EÜ) nr 552/2004 lõigetes 1, 2 ja 3 osutatud nõuete täitmist, võivad liikmesriigid otsustada nimetada kooskõlas teenuse osutamise määruse artikliga 3 tunnustatud organisatsioonid teavitatud asutuseks.
B.5: Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC as amended by Regulation (EC) No 1108/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 amending Regulation (EC) No 216/2008 in the field of aerodromes, air traffic management and air navigation services and repealing Directive 2006/23/EC
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 216/2008, 20. veebruar 2008, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühiseeskirju ja millega luuakse Euroopa Lennundusohutusamet ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 91/670/EMÜ, määrus (EÜ) nr 1592/2002 ning direktiiv 2004/36/EÜ, mida on muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. oktoobri 2009 määrusega (EÜ) nr 1108/2009, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 216/2008 lennuväljade, lennuliikluse korraldamise ja aeronavigatsiooniteenuste valdkonnas ning tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2006/23/EÜ
The Definitions in Articles 3(da), 3(e), 3(f), 3(g), 3(q), 3(r), 3(s) of regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009 shall apply to the standards and requirements relating to air traffic management specified in this Annex.
Käesolevas lisas sisalduvate lennuliikluse korraldamise alaste õigusnormide suhtes kohaldatakse määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) artikli 3 punktides da, e, f, g, q, r ja s sätestatud mõisteid.
Provision of ATM/ANS shall comply with the essential requirements set out in Annex Vb of regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009.
Lennuliikluse korraldamisel ja aeronavigatsiooniteenuste osutamisel järgitakse määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) Vb lisas sätestatud olulisi nõudeid.
ATM/ANS providers shall be required to hold a certificate in accordance with Regulation 1035/2011 and applicable national law.
Lennuliikluse korraldajatel ja aeronavigatsiooniteenuse osutajatel peab olema sertifikaat, mis on kooskõlas määrusega (EÜ) nr 1035/2011 ja kohaldatavate siseriiklike õigusaktidega.
The certificate shall be issued when the provider has demonstrated its capability and means of discharging the responsibilities associated with the provider's privileges.
Kõnealune sertifikaat antakse välja juhul, kui lennuliikluse korraldaja või aeronavigatsiooniteenuse osutaja on tõendanud, et on suuteline täitma lennuliikluse korraldaja või aeronavigatsiooniteenuse osutaja õigustega seotud kohustusi ning et tal on selleks vahendid.
The privileges granted and the scope of the services provided shall be specified in the certificate.
Sertifikaadis täpsustatakse antavad õigused ja osutatavate teenuste ulatus.
By way of derogation from Standard B.5.8b.2, Contracting Parties may decide that providers of flight information services shall be allowed to declare their capability and means of discharging the responsibilities associated with the services provided.
Erandina punktist B.5.8b.2 võivad lepinguosalised otsustada, et lennuinfoteenuse osutajatel on lubatud teatada, et nad on suutelised täitma osutatavate teenustega seotud kohustusi ning et neil on selleks vahendid.
The measures referred to in Standard B.5.8b.6 may lay down a requirement for certification in respect of organisations engaged in the design, manufacture and maintenance of safety-critical ATM/ANS systems and constituents.
Punktis B.5.8b.6 osutatud meetmetega võib sätestada ohutuse seisukohast oluliste lennuliikluse korraldamise ja aeronavigatsiooniteenuste süsteemide ja komponentide projekteerimise, tootmise ja hooldamisega tegelevate organisatsioonide sertifitseerimise nõude.
The certificate for those organisations shall be issued when they have demonstrated their capability and means of discharging the responsibilities associated with their privileges.
Kõnealustele organisatsioonidele antakse sertifikaat välja juhul, kui nad on tõendanud, et on suutelised täitma oma õigustega seotud kohustusi ning et neil on selleks vahendid.
The privileges granted shall be specified in the certificate.
Sertifikaadis täpsustatakse antavad õigused.
The measures referred to in Standard B.5.8b.6 may lay down a requirement for certification, or alternatively, validation by the ATM/ANS provider, in respect of safety-critical ATM/ANS systems and constituents.
Punktis B.5.8b.6 osutatud meetmetega võib sätestada ohutuse seisukohast oluliste lennuliikluse korraldamise ja aeronavigatsiooniteenuste süsteemide ja komponentide sertifitseerimise või teise võimalusena lennuliikluse korraldajate ja aeronavigatsiooniteenuse osutajate poolse valideerimise nõude.
The certificate for those systems and constituents shall be issued, or validation shall be given, when the applicant has shown that the systems and constituents comply with the detailed specifications established to ensure compliance with the essential requirements referred to in Standard B.5.8b.1.
Kõnealuste süsteemide ja komponentide kohta antakse sertifikaat või valideering juhul, kui taotleja on tõendanud, et kõnealused süsteemid, komponendid ja seadmed vastavad üksikasjalikele spetsifikaatidele, mis on ette nähtud punktis B.5.8b.1 osutatud oluliste nõuete täitmise tagamiseks.
Implementing rules on ATM/ANS referred to in Article 8b(6) of Regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009 and listed in Annex IV of the EU-Israel Euro-Mediterranean Aviation Agreement shall apply.
Kohaldatakse määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) artikli 8b lõikes 6 osutatud lennuliikluse korraldamist ja aeronavigatsiooniteenuse osutamist käsitlevad rakenduseeskirju, mis on loetletud ELi ja Iisraeli vahelise Euroopa – Vahemere piirkonna lennunduslepingu IV lisas.
Air traffic controllers as well as persons and organisations involved in the training, testing, checking or medical assessment of air traffic controllers, shall comply with the relevant essential requirements set out in Annex Vb of Regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009.
Lennujuhid ning lennujuhtide koolituse, testimise, kontrollimise ja tervisekontrolliga seotud isikud ja organisatsioonid vastavad määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) Vb lisas sätestatud asjakohastele olulistele nõuetele.
Air traffic controllers shall be required to hold a licence and a medical certificate appropriate to the service provided.
Lennujuhtidel peab olema osutatavatele teenustele vastav luba ja tervisetõend.
The licence referred to in Standard B.5.8c.2 shall only be issued when the applicant for the licence demonstrates that he or she complies with the rules established to ensure compliance with the essential requirements regarding theoretical knowledge, practical skill, language proficiency and experience as set out in Annex Vb of Regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009.
Punktis B.5.8c.2 osutatud luba antakse välja ainult juhul, kui loa taotleja tõendab, et ta vastab eeskirjadele, mis on kehtestatud määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) Vb lisas sätestatud teoreetilisi teadmisi, praktilisi oskusi, keeleoskust ja kogemusi käsitlevate oluliste nõuete täitmise tagamiseks.
The medical certificate referred to in Standard B.5.8c.2 shall only be issued when the air traffic controller complies with the rules established to ensure compliance with the essential requirements on medical fitness as set out in Annex Vb of Regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009.
Punktis B.5.8c.2 osutatud tervisetõend antakse välja ainult juhul, kui asjaomane lennujuht täidab eeskirju, mis on kehtestatud määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) Vb lisas sätestatud asjakohaste oluliste nõuete täitmise tagamiseks.
The medical certificate may be issued by aero medical examiners or by aero medical centres.
Kõnealuse tervisetõendi võivad välja anda lennundusarstid või -meditsiinikeskused.
The privileges granted to the air traffic controller and the scope of the licence and the medical certificate shall be specified in such licence and certificate.
Loale ja tervisetõendile märgitakse lennujuhile antud õigused ning loa ja tervisetõendi kohaldamisala.
The capability of air traffic controller training organisations, aero medical examiners and aero medical centres to discharge the responsibilities associated with their privileges in relation to the issuance of licences and medical certificates shall be recognised by the issuance of a certificate.
Lennujuhtide koolitusorganisatsioonide, lennundusarstide ja lennundusmeditsiinikeskuste suutlikkust täita oma õigustega seotud kohustusi lubade ja tervisetõendite väljaandmisel kinnitatakse sertifikaadi väljaandmisega.
A certificate shall be issued to training organisations, aero medical examiners and aero medical centres for air traffic controllers that have demonstrated that they comply with the rules established to ensure compliance with the relevant essential requirements as set out in Annex Vb of Regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009.
Sertifikaat antakse lennujuhtidega tegelevatele koolitusorganisatsioonidele ning lennundusarstidele ja -meditsiinikeskustele, kes on tõendanud, et nad vastavad eeskirjadele, mis on kehtestatud määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) Vb lisas sätestatud asjakohaste oluliste nõuete täitmise tagamiseks.
The privileges granted by the certificate shall be specified therein.
Sertifikaadile märgitakse sellega antavad õigused.
Persons responsible for providing practical training or for assessing air traffic controllers’ skill shall hold a certificate.
Lennujuhtide praktilise koolituse või nende oskuste hindamise eest vastutaval isikul on sertifikaat.
The certificate shall be issued when the person concerned has demonstrated that he or she complies with the rules established to ensure compliance with the relevant essential requirements as set out in Annex Vb of Regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009.
Sertifikaat antakse välja juhul, kui asjaomane isik on tõendanud, et ta vastab eeskirjadele, mis on kehtestatud määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) Vb lisas sätestatud asjakohaste oluliste nõuete täitmise tagamiseks.
Synthetic training devices shall comply with the relevant essential requirements set out in Annex Vb of Regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009.
Lennutreeningseadmed vastavad määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) Vb lisas sätestatud olulistele nõuetele.
Implementing rules referred to in Article 10 of of Regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009 and listed in Annex IV of the EU-Israel Euro-Mediterranean Aviation Agreement shall apply.
Kohaldatakse määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) artiklis 10 osutatud rakenduseeskirju, mis on loetletud ELi ja Iisraeli vahelise Euroopa – Vahemere piirkonna lennunduslepingu IV lisas.
Annex Vb (1)
Lisa Vb (1)
All aircraft, excluding those engaged in the activities referred to in Article 1(2)(a) of Regulation 216/2008, in all phases of flight or on the movement area of an aerodrome, shall be operated in accordance with applicable general operating rules and any applicable procedure specified for use of that airspace.
Kõiki õhusõidukeid, välja arvatud neid, mis on seotud määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 1 lõike 2 punktis a osutatud toimingutega, käitatakse igal lennuetapil või lennuvälja liiklusalas vastavalt ühtsetele üldistele käitamiseeskirjadele ning kõikidele kohaldatavatele protseduuridele, mille kasutamine on asjaomases õhuruumis ette nähtud.
All aircraft, excluding those engaged in the activities referred to in Article 1(2)(a) of Regulation 216/2008, shall be equipped with the required constituents and operated accordingly.
Kõik õhusõidukid, välja arvatud need, mis on seotud määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 1 lõike 2 punktis a osutatud toimingutega, varustatakse nõutavate komponentidega ja neid käitatakse nõuetekohaselt.
Constituents used in the ATM/ANS system shall also comply with the requirements in point 3 of Annex Vb of Regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009.
Lennuliikluse korraldamise ja aeronavigatsiooniteenuste süsteemides kasutatavad komponendid peavad samuti vastama määruse (EÜ) 216/2008 (muudetud määrusega 1108/2009 Vb lisa punktis 3 sätestatud nõuetele.
Annex Vb (2)
Lisa Vb (2)
The essential requirements in Annex Vb (2) of regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009 shall apply.
Kohaldatakse määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) Vb lisa punktis 2 sätestatud olulisi nõudeid.
Annex Vb (3)
Lisa Vb (3)
The essential requirements in Annex Vb (3) of regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009 shall apply.
Kohaldatakse määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) Vb lisa punktis 3 sätestatud olulisi nõudeid.
Annex Vb (4)
Lisa Vb (4)
The essential requirements in Annex Vb (4) of regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009 shall apply
Kohaldatakse määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) Vb lisa punktis 4 sätestatud olulisi nõudeid.
Annex Vb (5)
Lisa Vb (5)
The essential requirements in Annex Vb (5) of regulation 216/2008 as amended by Regulation 1108/2009 shall apply.
Kohaldatakse määruse (EÜ) nr 216/2008 (muudetud määrusega (EÜ) nr 1108/2009) Vb lisa punktis 5 sätestatud olulisi nõudeid.
PART C: Environment
C OSA. Keskkond
C.1: Directive 2002/30/EC on the establishment of rules and procedures with regard to the introduction of noise-related operating restrictions at Community airports
Direktiiv 2002/30/EÜ müraga seotud käitamispiirangute eeskirjade ja -korra kehtestamise kohta ühenduse lennuväljadel
The Contracting Parties shall ensure that there are competent authorities responsible for matters regarding the introduction of noise-related operating restrictions at airports.
Lepinguosalised tagavad, et luuakse pädevad asutused, kes vastutavad müraga seotud käitamispiirangute kehtestamist käsitlevate küsimuste lahendamise eest.
The Contracting Parties shall adopt a balanced approach in dealing with noise problems at airports in their territory.
Lepinguosalised võtavad kasutusele tasakaalustatud lähenemisviisi müraprobleemide käsitlemisel oma territooriumil asuvates lennujaamades.
They may also consider economic incentives as a noise management measure.
Nad võivad kaaluda ka majanduslike stiimulite kasutamist mürakontrollimeetmena.
When considering operating restrictions, the competent authorities shall take into account the likely costs and benefits of the various measures available as well as airport-specific characteristics.
Käitamispiirangute kavandamisel võtavad pädevad asutused arvesse mitmesuguste meetmete tõenäolisi kulusid ja tulusid ning lennujaama eriomadusi.
Measures or a combination of measures taken shall not be more restrictive than necessary in order to achieve the environmental objective established for a specific airport.
Võetud meetmed või meetmekombinatsioonid ei ole rangemad, kui on vaja konkreetse lennuvälja jaoks kehtestatud keskkonnaeesmärkide saavutamiseks.
They shall be non-discriminatory on grounds of nationality or identity of air carrier or aircraft manufacturer.
Meetmed ei või olla lennuettevõtja või õhusõidukite tootja suhtes diskrimineerivad ega diskrimineerida neid koda- või riikkondsuse alusel.
Performance-based operating restrictions shall be based on the noise performance of the aircraft as determined by the certification procedure conducted in accordance with Volume 1 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation.
Toimivuspõhiste käitamispiirangute aluseks peab olema õhusõiduki müratase, mis on kindlaks määratud rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni kolmanda väljaande (juuli, 1993) 16. lisa 1. köite kohaselt tehtud sertifitseerimismenetlusega.
5 + Annex II (1-3)
5 + II lisa (punktid 1-3)
When a decision on operating restrictions is being considered, the information as specified in Annex II paragraphs 1-3 of directive 2002/30/EC shall, as far as appropriate and possible, for the operating restrictions concerned and for the characteristics of the airport, be taken into account.
Käitamispiirangutega seotud otsuse tegemisel tuleb arvesse võtta direktiivi 2002/30/EÜ II lisa punktides 1–3 esitatud teavet niivõrd, kuivõrd see on asjaomaste käitamispiirangute ja lennujaama eriomaduste seisukohalt vajalik ja võimalik.
Rules of assessment of operating restrictions shall not apply to:
Müraga seotud käitamispiiranguid käsitlevaid eeskirju ei kohaldata järgmistel juhtudel:
operating restrictions that were already established on the date of implementation of this standard as validated by a decision of the Joint Committee as specified in Annex II paragraph 5 of the EU-Israel Euro-Mediterranean Aviation agreement;
selliste käitamispiirangute suhtes, mis juba kehtivad ELi ja Iisraeli vahelise Euroopa – Vahemere piirkonna lennunduslepingu II lisa punkti 5 kohaselt ühiskomitee otsusega kinnitatud standardi rakendamise kuupäeval;