natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Council Directive of 27 November 2000 concerning the implementation of the European Agreement on the Organisation of Working Time of Mobile Workers in Civil Aviation concluded by the Association of European Airlines (AEA), the European Transport Workers' Federation (ETF), the European Cockpit Association (ECA), the European Regions Airline Association (ERA) and the International Air Carrier Association (IACA).
Nõukogu 27. novembri 2000. aasta direktiiv, mis käsitleb Euroopa Lennuettevõtjate Ühenduse (AEA), Euroopa Transporditöötajate Föderatsiooni (ETF), Euroopa Lennumeeskonnaliikmete Liidu (ECA), Euroopa Piirkondlike Lennuettevõtjate Ühenduse (ERA) ja Rahvusvahelise Lennutranspordiettevõtjate Ühenduse (IACA) sõlmitud kokkulepet tsiviillennunduse lennupersonali tööaja korralduse kohta.
Council Directive of 23 November 1993 concerning certain aspects of the organisation of working time, amended by:
Nõukogu 23. novembri 1993. aasta direktiiv, mis käsitleb tööaja korralduse teatavaid aspekte, mida on muudetud
Directive No 2000/34/EC of 22 June 2000.
juuni 2000. aasta direktiiviga nr 2000/34/EÜ.
Regulation (EC) of the European Parliament and of the Council of 27 February 2003 on statistical returns in respect of the carriage of passengers, freight and mail by air.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 27. veebruari 2003. aasta määrus (EÜ) reisijate, kauba ja posti õhuvedu käsitlevate statistiliste aruannete kohta.
Commission Regulation of 31 July 2003 implementing Regulation (EC) No 437/2003 of the European Parliament and of the Council on statistical returns in respect of the carriage of passengers, freight and mail by air and amending Annexes I and II thereto.
Komisjoni 31. juuli 2003. aasta määrus, millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 437/2003 reisijate, kauba ja posti õhuvedu käsitlevate statistiliste andmete kohta ja muudetakse selle I ja II lisa.
Regulation of the European Parliament and of the Council of 21 April 2004 on insurance requirements for air carriers and aircraft operators.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. aprilli 2004. aasta määrus kindlustusnõuete kohta lennuettevõtjatele ja õhusõiduki käitajatele.
Council Directive of 16 December 1991 on mutual acceptance of personnel licences for the exercise of functions in civil aviation.
Nõukogu 16. detsembri 1991. aasta direktiiv lennunduspersonali lennunduslubade vastastikuse aktsepteerimise kohta tsiviillennunduses.
(Articles 1-8)
(Artiklid 1–8)
Council Regulation of 18 January 1993 on common rules for the allocation of slots at Community airports (Articles 1-12), as amended by:
Nõukogu 18. jaanuari 1993. aasta määrus ühenduse lennujaamades õhkutõusmis- ja maandumisaegade jaotamise ühiste eeskirjade kohta (artiklid 1–12), mida on muudetud
Regulation No 793/2004 of the European Parliament and of the Council of 21 April 2004 (Articles 1-2).
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. aprilli 2004. aasta määrusega nr 793/2004 (artiklid 1–2).
Council Directive of 15 October 1996 on access to the groundhandling market at Community airports.
Nõukogu 15. oktoobri 1996. aasta direktiiv juurdepääsu kohta maapealse käitluse turule ühenduse lennujaamades.
(Articles 1-9, 11-23, and 25)
(Artiklid 1–9, 11–23, 25)
Council Regulation of 9 October 1997 on air carrier liability in the event of accidents (Articles 1-8) amended by:
Nõukogu 9. oktoobri 1997. aasta määrus lennuettevõtja vastutuse kohta õnnetusjuhtumite puhul (artiklid 1–8), mida on muudetud
Regulation (EC) No 889/2002 of the European Parliament and of the Council of 13 May 2002 (Articles 1-2).
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. mai 2002. aasta määrusega nr 889/2002 (artiklid 1–2).
Competition rules
Konkurentsieeskirjad
Any reference in the following texts to Articles 81 and 82 of the Treaty shall be understood to mean Articles 8 and 9 of this Agreement.
Järgmistes õigusaktides esinevaid mis tahes viiteid asutamislepingu artiklitele 81 ja 82 käsitatakse viidetena käesoleva lepingu artiklitele 8 ja 9.
Council Regulation of 6 February 1962 implementing Article 81 and 82 of the Treaty (Article 8(3)), amended by:
Nõukogu 6. veebruari 1962. aasta määrus, millega rakendatakse asutamislepingu artikleid 81 ja 82, artikli 8 lõige 3 ning mida on muudetud
Regulation No 59/62,
määrusega nr 59/62;
Regulation No 118/63,
määrusega nr 118/63;
Regulation No 2822/71,
määrusega nr 2822/71;
Regulation No 1216/99,
määrusega nr 1216/99;
Regulation (EC) No 1/2003 of 16 December 2002 (Articles 1-13, 15-45).
detsembri 2002. aasta määrusega nr 1/2003 (artiklid 1–13, 15–45).
Council Regulation of 26 November 1974 concerning limitation periods in proceedings and the enforcement of sanctions under the rules of the EEC relating to transport and competition (Articles 1-7), amended by:
Nõukogu 26. novembri 1974. aasta määrus Euroopa Majandusühenduse transpordi- ja konkurentsieeskirjades ettenähtud menetluste ja sundtäitmise rakendamise aegumistähtaegade kohta (artiklid 1–7), mida on muudetud
Council Regulation (EC) No 1/2003 of 16 December 2002 (Articles 1-13, 15-45).
nõukogu 16. detsembri 2002. aasta määrusega (EÜ) nr 1/2003 (artiklid 1–13, 15–45).
Council Regulation of 14 December 1987 laying down the procedures for the application of the rules on competition to undertakings in the air transport sector (Articles 1-7, 8(1), 8(2), 9-11, 12(1), 12(2), 12(4), 12(5), 13(1), 13(2), and 14-19), amended by:
Nõukogu 14. detsembri 1987. aasta määrus konkurentsieeskirjade rakendamiskorra kohta õhutranspordi ettevõtetes (artiklid 1–7, artikli 8 lõiked 1 ja 2, artiklid 9–11, artikli 12 lõiked 1, 2, 4, ja 5, artikli 13 lõiked 1 ja 2 ning artiklid 14–19), mida on muudetud
Council Regulation (EEC) No 1284/91 of 14 May 1991 (Article 1),
nõukogu 14. mai 1991. aasta määrusega (EMÜ) nr 1284/91 (artikkel 1),
Council Regulation (EEC) No 2410/92 of 23 July 1992 (Article 1),
nõukogu 23. juuli 1992. aasta määrusega (EMÜ) nr 2410/92 (artikkel 1),
Council Regulation of 14 December 1987 on the application of Article 81(3) of the Treaty to certain categories of agreement and concerted practices in the air transport sector (Articles 1, 5, and 7), amended by:
Nõukogu 14. detsembri 1987. aasta määrus asutamislepingu artikli 81 lõike 3 kohaldamise kohta teatavat liiki lepingute ja kooskõlastatud tegevuse suhtes õhutranspordi sektoris (artiklid 1, 5 ja 7), mida on muudetud
Council Regulation (EEC) No 2344/90 of 24 July 1990 (Article 1),
nõukogu 24. juuli 1990. aasta määrusega (EMÜ) nr 2344/90 (artikkel 1),
Council Regulation (EEC) No 2411/92 of 23 July 1992 (Article 1),
nõukogu 23. juuli 1992. aasta määrusega (EMÜ) nr 2411/92 (artikkel 1),
Commission Regulation of 25 June 1993 on the application of Article 81(3) of the Treaty to certain categories of agreements and concerted practices concerning joint planning and coordination of schedules, joint operations, consultations on passenger and cargo tariffs on scheduled air services and slot allocation at airports (Articles 1-7), amended by:
Komisjoni 25. juuni 1993. aasta määrus asutamislepingu artikli 81 lõike 3 kohaldamise kohta lepingute ja kooskõlastatud tegevuse suhtes, mis käsitlevad sõiduplaanide ühist planeerimist ning kooskõlastamist, ühistegevust, konsultatsioone regulaarlennuliinide reisijate- ja lastiveotariifide kohta ning teenindusaegade jaotamist lennuväljadel (artiklid 1–7), mida on muudetud
Commission Regulation (EC) No 1523/96 of 24 July 1996 (Articles 1 and 2),
komisjoni 24. juuli 1996. aasta määrusega (EÜ) nr 1523/96 (artiklid 1 ja 2),
Commission Regulation (EC) No 1083/1999 of 26 May 1999,
komisjoni 26. mai 1999. aasta määrusega (EÜ) nr 1083/1999,
Commission Regulation (EC) No 1324/2001 of 29 June 2001.
komisjoni 29. juuni 2001. aasta määrusega (EÜ) nr 1324/2001.
Commission Regulation of 16 December 1988 on the complaints, applications and hearings provided for in Council Regulation (EEC) No 3975/87.
Komisjoni 16. detsembri 1988. aasta määrus nõukogu määruses (EMÜ) nr 3975/87 ettenähtud kaebuste, taotluste ja ärakuulamiste kohta.
(Articles 1-14)
(Artiklid 1–14)
Commission Directive of 25 June 1980 on the transparency of financial relations between Member States and public undertakings (Articles 1-9), amended by:
Komisjoni 25. juuni 1980. aasta direktiiv liikmesriikide ja riigi osalusega äriühingute vaheliste finantssuhete läbipaistvuse kohta (artiklid 1–9), mida on muudetud
Commission Directive No 85/413/EEC of 24 July 1985 (Articles 1-3).
komisjoni 24. juuli 1985. aasta direktiiviga 85/413/EMÜ (artiklid 1–3).
Council Regulation of 16 December 2002 on the implementation of the rules on competition laid down in Articles 81 and 82 of the Treaty.
Nõukogu 16. detsembri 2002. aasta määrus asutamislepingu artiklites 81 ja 82 sätestatud konkurentsieeskirjade rakendamise kohta
(Articles 1-13, and 15-45)
(artiklid 1–13 ja 15–45)
(To the extent that this Regulation is relevant for the application of this agreement.
(Sel määral, mil kõnealune määrus on käesoleva lepingu kohaldamiseks oluline.
The insertion of this Regulation does not affect the division of tasks according to this Agreement).
Kõnealuse määruse lisamine ei mõjuta käesoleva lepingu kohast ülesannete jaotust).
Commission Regulation of 7 April 2004 relating to proceedings by the Commission pursuant to Articles 81 and 82 of the EC Treaty.
Komisjoni 7. aprilli 2004. aasta määrus, mis käsitleb EÜ asutamislepingu artiklite 81 ja 82 kohaste menetluste teostamist komisjonis.
Council Regulation of 20 January 2004 on the control of concentrations between undertakings (the EC Merger Regulation)
Nõukogu 20. jaanuari 2004. aasta määrus kontrolli kehtestamise kohta ettevõtjate koondumiste üle (EÜ ühinemismäärus)
(Article 1-18, 19(1)-(2), 20-23)
(artiklid 1–18, artikli 19 lõiked 1–2, artiklid 20–23).
With respect to Article 4(5) of the Merger Regulation the following shall apply between the European Community and Switzerland:
Vastavalt ühinemismääruse artikli 4 lõikele 5 kohaldatakse Euroopa Ühenduse ja Šveitsi vahel järgmist:
With regard to a concentration as defined in Article 3 of Regulation (EC) No 139/2004 which does not have a Community dimension within the meaning of Article 1 of that Regulation and which is capable of being reviewed under the national competition laws of at least three EC Member States and Switzerland, the persons or undertakings referred to in Article 4(2) of that Regulation may, before any notification to the competent authorities, inform the EC Commission by means of a reasoned submission that the concentration should be examined by the Commission.
Määruse (EÜ) nr 139/2004 artiklis 3 määratletud koondumise puhul, mis ei ole ühenduse suhtes oluline kõnealuse määruse artikli 1 tähenduses ja mida on võimalik läbi vaadata vähemalt kolme EÜ liikmesriigi ja Šveitsi Konföderatsiooni riikliku konkurentsiõiguse raames, võivad kõnealuse määruse artikli 4 lõikes 2 osutatud isikud või ettevõtjad enne asjaomastele ametiasutustele teatamist teavitada Euroopa Ühenduste Komisjoni põhjendatud selgitusega selle kohta, et kõnealust koondumist peaks uurima komisjon.
The EC Commission shall transmit all submissions pursuant to Article 4(5) of Regulation (EC) No 139/2004 and the previous paragraph to the Swiss Confederation without delay.
Euroopa Ühenduste Komisjon edastab kõik määruse (EÜ) nr 139/2004 artikli 4 lõike 5 ja eelmise lõike kohased ettepanekud viivitamata Šveitsi Konföderatsioonile.
Where the Swiss Confederation has expressed its disagreement as regards the request to refer the case, the competent Swiss competition authority shall retain its competence, and the case shall not be referred from the Swiss Confederation pursuant to this paragraph.
Kui Šveitsi Konföderatsioon väljendab rahulolematust juhtumi käsitlemise suunamise taotluse suhtes, jääb juhtum Šveitsi pädeva asutuse pädevusse ning seda ei suunata käesoleva lõike kohaselt Šveitsi Konföderatsiooni pädevusest välja.
With respect to time limits referred to in Articles 4(4) and (5), Articles 9(2) and (6), and Articles 22(2) of the Merger Regulation:
Seoses ühinemismääruse artikli 4 lõigetes 4 ja 5, artikli 9 lõigetes 2 ja 6 ning artikli 22 lõikes 2 osutatud tähtaegadega:
The EC Commission shall transmit all the relevant documents pursuant to Articles 4(4) and (5), Articles 9(2) and (6) and Article 22(2) to the competent Swiss competition authority without delay.
Euroopa Ühenduste Komisjon edastab kõik asjaomased dokumendid vastavalt artikli 4 lõigetele 4 ja 5, artikli 9 lõigetele 2 ja 6 ning artikli 22 lõikele 2 viivitamata Šveitsi pädevale konkurentsiasutusele.
The calculation of the time limits referred to in Articles 4(4) and (5), Articles 9(2) and (6), and Article 22(2) of Regulation (EC) No 139/2004 shall start, for the Swiss Confederation, upon receipt of the relevant documents by the competent Swiss competition authority.
Šveitsi pädev konkurentsiasutus hakkab arvestama määruse (EÜ) nr 139/2004 artikli 4 lõigetes 4 ja 5, artikli 9 lõigetes 2 ja 6 ning artikli 22 lõikes 2 osutatud tähtaegu Šveitsi Konföderatsiooni puhul alates asjaomaste dokumentide kättesaamisest.
Commission Regulation of 7 April 2004 implementing Council Regulation (EC) No 139/2004 on the control of concentrations between undertakings.
Nõukogu 7. aprilli 2004. aasta määrus, millega rakendatakse nõukogu määrust (EÜ) nr 139/2004 kontrolli kehtestamise kohta ettevõtjate koondumiste üle.
(Articles 1-24)
(Artiklid 1–24)
Aviation safety
Lennundusohutus
Council Regulation of 16 December 1991 on the harmonisation of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation.
Nõukogu 16. detsembri 1991. aasta määrus tehniliste nõuete ja haldusprotseduuride kooskõlastamise kohta tsiviillennunduses.
(Articles 1-3, 4(2), (5-11, and 13))
(Artiklid 1–3, artikli 4 lõige 2, artiklid 5–11 ja artikkel 13)
Council Directive of 21 November 1994 establishing the fundamental principles governing the investigation of civil aviation accidents and incidents.
Nõukogu 21. novembri 1994. aasta direktiiv, millega kehtestatakse tsiviillennunduses toimunud lennuõnnetuste ja -intsidentide uurimise põhimõtted.
(Articles 1-13)
(Artiklid 1–13)
Directive of the Parliament and of the Council of 21 April 2004 on the safety of third-country aircraft using Community airports.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. aprilli 2004. aasta direktiiv ühenduse lennujaamu kasutavate kolmandate riikide õhusõidukite ohutuse kohta.
(Articles 1-9, and 11-14)
(Artiklid 1–9 ja 11–14)
Directive of the European Parliament and the Council of 13 June 2003 on occurrence reporting in civil aviation
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. juuni 2003. aasta direktiiv vahejuhtumitest teatamise kohta tsiviillennunduses.
(Articles 1-12)
(Artiklid 1–12)
Regulation of the European Parliament and of the Council of 15 July 2002 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency (hereinafter referred to as the Regulation), amended by:
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 15. juuli 2002. aasta määrus, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühiseeskirju ning Euroopa Lennundusohutusameti loomist (edaspidi „määrus”), mida on muudetud
Regulation (EC) No 1643/2003 of 22 July 2003,
juuli 2003. aasta määrusega nr 1643/2003,
Regulation (EC) No 1701/2003 of 24 September 2003,
septembri 2003. aasta määrusega nr 1701/2003,
Commission Regulation (EC) No 334/2007 of 28 March 2007,
komisjoni 28. märtsi 2007. aasta määrusega (EÜ) nr 334/2007,
Commission Regulation (EC) No 103/2007 of 2 February 2007 on the extension of the transitional period referred to in Article 53(4),
komisjoni 2. veebruari 2007. aasta määrusega (EÜ) nr 103/2007 artikli 53 lõikes 4 osutatud üleminekuperioodi pikendamise kohta
the committee established by Regulation (EC) No 1592/2002.
määrusega (EÜ) nr 1592/2002 loodud komitee otsusega.
The Commission shall enjoy also in Switzerland the powers granted to it for decisions pursuant to Article 10(2), (4), (6), Article 16(4), Article 29(3)(i), Article 31(3), Article 32(5) and Article 53(4).
Komisjonil on Šveitsis talle antud volitused otsuste puhul, mis on tehtud kõnealuse määruse artikli 10 lõigete 2, 4, ja 6, artikli 16 lõike 4, artikli 29 lõike 3 punkti i, artikli 31 lõike 3, artikli 32 lõike 5 ja artikli 53 lõike 4 kohaselt.
Notwithstanding the horizontal adaptation provided for in the first indent of the Annex to the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on Air Transport, the references to the ‘Member States’ made in Article 54 of the Regulation or in the provisions of Decision 1999/468/EC mentioned in that provision shall not be understood to apply to Switzerland.
Olenemata Euroopa Ühenduse ja Šveitsi Konföderatsiooni vahelise õhutranspordilepingu lisa esimeses taandes ettenähtud horisontaalsest kohandusest, ei tõlgendata kõnealuse määruse artiklis 54 ega selles mainitud otsuse 1999/468/EÜ sätetes viidatud „liikmesriiki” Šveitsi kohta kehtivana.
Nothing in this Regulation shall be construed so as to transfer to the EASA authority to act on behalf of Switzerland under international agreements for other purposes than to assist in the performance of its obligations pursuant to such agreements.
Kõnealust määrust ei tõlgendata mingil juhul selliselt, nagu see annaks Euroopa Lennundusohutusametile volitused tegutseda Šveitsi nimel rahvusvaheliste lepingute raames muudel põhjustel, kui tema abistamiseks selliste lepingute järgsete kohustuste täitmisel.
The text of the Regulation shall, for the purposes of the Agreement, be read with the following adaptations:
Käesolevas lepingus loetakse selle määruse sätteid järgmises kohanduses:
Article 9 is amended as follows:
Artiklit 9 muudetakse järgmiselt:
in paragraph 1, the words ‘or Switzerland’ shall be inserted after the words ‘the Community’;
lõikes 1 lisatakse pärast sõna „ühendusega” sõnad „või Šveitsiga”;
in paragraph 2(a), the words ‘or Switzerland’ shall be inserted after the words ‘the Community’;
lõike 2 punktis a lisatakse pärast sõna „ühendusega” sõnad „või Šveitsiga”;
in paragraphs 2 points (b) and (c) are deleted;
lõikest 2 jäetakse välja punktid b ja c;
the following paragraph is added:
lisatakse järgmine lõige:
Whenever the Community negotiates with a third country in order to conclude an agreement providing that a Member State or the Agency may issue certificates on the basis of certificates issued by the aeronautical authorities of that third country, it shall endeavour to obtain for Switzerland an offer of a similar agreement with the third country in question.
Kui ühendus peab läbirääkimisi kolmanda riigiga, et sõlmida leping, mille kohaselt liikmesriik või lennundusohutusamet võivad välja anda sertifikaate asjaomase kolmanda riigi pädeva lennundusasutuse väljaantud sertifikaatide alusel, püüab ta saada Šveitsile pakkumise samalaadse lepingu sõlmimiseks asjaomase kolmanda riigiga.
Switzerland shall, in turn, endeavour to conclude with third countries agreements corresponding to those of the Community’.
Šveits püüab omakorda sõlmida kolmandate riikidega samalaadsed lepingud, kui on sõlminud ühendus.”
In Article 20, the following paragraph shall be added:
Artiklisse 20 lisatakse järgmine lõige:
By way of derogation from Article 12(2)(a) of the Conditions of Employment of Other Servants of the European Communities, Swiss nationals enjoying their full rights as citizens may be engaged under contract by the Executive Director of the Agency.’
Erandina Euroopa ühenduste muude teenistujate teenistustingimuste artikli 12 lõike 2 punktist a võib lennundusohustusameti tegevdirektor võtta Šveitsi täieõiguslikke kodanikke tööle lepingu alusel.”
In Article 21, the following paragraph is added:
Artiklisse 21 lisatakse järgmine lõik:
‘Switzerland shall apply to the Agency the Protocol on the Privileges and Immunities of the European Communities, which is set out as Annex A to the present Annex, in accordance with the Appendix to Annex A.’
„Šveits kohaldab lennundusohutusameti suhtes Euroopa ühenduste privileegide ja immuniteetide protokolli, mis on esitatud käesoleva lepingu lisa A lisas.”
In Article 28, the following paragraph is added:
Artiklisse 28 lisatakse järgmine lõik:
‘Switzerland shall participate fully in the Management Board and shall within it have the same rights and obligations as European Union Member States, except for the right to vote.’
„Šveits osaleb täielikult lennundusohutusameti juhatuses ning tal on seal ELi liikmesriikidega võrdsed õigused, välja arvatud hääleõigus.”
In Article 48, the following paragraph shall be added:
Artiklisse 48 lisatakse järgmine lõige:
Switzerland shall participate in the financial contribution referred to in paragraph 1(a), according to the following formula:
Šveits osaleb lõike 1 punktis a osutatud ühenduse rahalises panuses vastavalt järgmisele valemile:
where:
kus:
S the part of the budget of the Agency not covered by the fees and charges mentioned in paragraph 1 (b) and (c)
S lennundusohutusameti eelarve osa, mis ei ole kaetud lõike 1 punktides b ja c märgitud tasude ja lõivudega,
a the number of Associated States
a assotsieerunud riikide arv,
b the number of EU Member States
b ELi liikmesriikide arv,
C the total contribution of the EU Member States and of the Associated States to the ICAO budget.’
C ELi liikmesriikide ja assotsieerunud riikide toetuse kogumaht ICAO eelarves.”
In Article 50, the following paragraph is added:
Artiklisse 50 lisatakse järgmine lõik:
‘The provisions relating to financial control by the Community in Switzerland concerning the participants in the activities of the Agency are set out in Annex B to the present Annex.’
„Šveitsis lennundusohutusameti tegevusega seotud osalejate suhtes teostatavat ühenduse finantskontrolli käsitlevad sätted on esitatud käesoleva lisa B lisas.”
Annex II to the Regulation shall be extended to include the following aircraft as products covered by Article 2(3)(a)(ii) of Commission Regulation (EC) No 1702/2003 of 24 September 2003 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations [1]:
Määruse II lisa laiendatakse järgmistele õhusõidukitele kui toodetele, mis kuuluvad komisjoni 24. septembri 2003. aasta määruse (EÜ) nr 1702/2003 (millega nähakse ette õhusõidukite ja nendega seotud toodete, osade ja seadmete lennukõlblikkuse ja keskkonnaohutuse sertifitseerimise ning projekteerimis- ja tootjaorganisatsioonide sertifitseerimise rakenduseeskirjad) [1] artikli 2 lõike 3 punkti a alapunkti ii reguleerimisalasse:
A/c - [HB IDJ] – type CL600-2B19,
õhusõiduk [HB IDJ] – tüüp CL600-2B19,
A/c - [HB-IGM] – type Gulfstream G-V-SP,
õhusõiduk [HB-IGM] – tüüp Gulfstream G-V-SP,
A/c - [HB-IIS, HB-IIY, HB-IMJ, HB-IVL, HB-IVZ, HB-JES] – type Gulfstream G-V,
õhusõiduk [HB-IIS, HB-IIY, HB-IMJ, HB-IVL, HB-IVZ, HB-JES] – tüüp Gulfstream G-V,
A/c - [HB-IBX, HB-IKR, HB-IMY, HB-ITF, HB-IWY] – type Gulfstream G-IV,
õhusõiduk [HB-IBX, HB-IKR, HB-IMY, HB-ITF, HB-IWY] – tüüp Gulfstream G-IV,
A/c - [HB-XJF, HB-ZCW, HB-ZDF, HB-ZDO] – type MD 900.
õhusõiduk [HB-XJF, HB-ZCW, HB-ZDF, HB-ZDO] – tüüp MD 900.
Commission Regulation of 16 May 2006 on working methods of the European Aviation Safety Agency for conducting standardisation inspections.
Komisjoni 16. mai 2006. aasta määrus Euroopa Lennundusohutusameti töömeetodite kohta seoses standardimiskontrollide korraldamisega.
Commission Regulation of 19 May 2006 implementing Directive 2004/36/EC of the European Parliament and of the Council as regards the collection and exchange of information on the safety of aircraft using Community airports and the management of the information system.
Komisjoni 19. mai 2006. aasta määrus, millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2004/36/EÜ ühenduse lennujaamu kasutavate õhusõidukite ohutust käsitleva teabe kogumise ja vahetamise ning teabesüsteemi haldamise osas.
Commission Regulation of 24 May 2006 amending Regulation (EC) No 488/2005 on the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency.
Komisjoni 24. mai 2006. aasta määrus (EÜ) nr 488/2005, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 488/2005, mis käsitleb Euroopa Lennundusohutusametile makstavaid tasusid ja lõive.