natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Accuracy
Täpsus
Fuel Consumption
Kütusekulu
± 2 % of Engine's Maximum Value
± 2 % mootori maksimumväärtusest
Air Consumption
Õhukulu
± 2 % of reading or ± 1 % of engine's maximum value whichever is greater
± 2 % näidust või ± 1 % mootori maksimumväärtusest, olenevalt sellest, kumb on suurem
Exhaust Gas Flow
Heitgaasivool
± 2,5 % of reading or ± 1,5 % of engine's maximum value whichever is greater
± 2,5 % näidust või ± 1,5 % mootori maksimumväärtusest, olenevalt sellest, kumb on suurem
Temperatures ≤ 600 K (327 °C)
Temperatuur ≤ 600 K (327 °C)
± 2 K Absolute
± 2 K absoluutväärtus
Temperatures ≥ 600 K (327 °C)
Temperatuur ≥ 600 K (327 °C)
± 1 % of Reading
± 1 % näidust
Atmospheric Pressure
Atmosfäärirõhk
± 0,1 kPa Absolute
± 0,1 kPa absoluutväärtus
Exhaust Gas Pressure
Heitgaasirõhk
± 0,2 kPa Absolute
± 0,2 kPa absoluutväärtus
Intake Depression
Sisselaske hõrendus
± 0,05 kPa Absolute
± 0,05 kPa absoluutväärtus
Other Pressures
Muud rõhud
Relative Humidity
Suhteline niiskus
± 3 % Absolute
± 3 % absoluutväärtus
Absolute Humidity
Absoluutne niiskus
± 5 % of Reading
± 5 % näidust
Dilution Air Flow
Lahjendusõhu vool
± 2 % of Reading
± 2 % näidust
Diluted Exhaust Gas Flow
Lahjendatud heitgaasivool
± 2 % of Reading’
± 2 % näidust”
Sections 2.3 and 2.4 are deleted.
Punktid 2.3 ja 2.4 jäetakse välja.
Sections 3 and 4 are replaced by the following:
Punktid 3 ja 4 asendatakse järgmistega.
DETERMINATION OF THE GASEOUS COMPONENTS
GAASILISTE KOOSTISOSADE MÄÄRAMINE
General analyser specifications
Üldised analüsaatori spetsifikatsioonid
If read-out systems (computers, data loggers) can provide sufficient accuracy and resolution below 15 % of full scale, measurements below 15 % of full scale are also acceptable.
Skaala lõppväärtusest 15 % võrra väiksemad mõõteväärtused on samuti vastuvõetavad juhul, kui näidikute (arvutid, andmeregistraatorid) täpsus ja eraldusvõime on skaala lõppväärtusest 15 % väiksema näidu korral piisav.
In this case, additional calibrations of at least 4 non-zero nominally equally spaced points are to be made to ensure the accuracy of the calibration curves according to section 1.6.4 of Appendix 5 to this Annex.
Sellisel juhul tuleb teha täiendav kalibreerimine vähemalt neljas nullist erinevas, üksteisest võimalikult võrdsel kaugusel asuvas mõõtepunktis, et tagada kalibreerimiskõverate täpsus vastavalt käesoleva lisa 5. liite punktile 1.6.4.
The electromagnetic compatibility (EMC) of the equipment shall be on a level as to minimise additional errors.
Seadme elektromagnetiline ühilduvus (electromagnetic compatibility (EMC)) peab olema sellisel tasemel, et minimeerida lisavigu.
The analyser shall not deviate from the nominal calibration point by more than ± 2 % of the reading over the whole measurement range except zero, or ± 0,3 % of full scale whichever is larger.
Analüsaator ei tohi kõrvale kalduda nominaalsest kalibreerimispunktist rohkem kui ± 2 % näidust kogu mõõtmispiirkonnas, välja arvatud null; või rohkem kui ± 0,3 % skaala lõppväärtusest, olenevalt sellest, kumb on suurem.
The accuracy shall be determined according to the calibration requirements laid down in section 1.6 of Appendix 5 to this Annex.
Täpsus määratakse kindlaks vastavalt kalibreerimisnõuetele, mis on esitatud käesoleva lisa 5. liite punktis 1.6.
Note: For the purpose of this Directive, accuracy is defined as the deviation of the analyser reading from the nominal calibration values using a calibration gas (= true value).
Märkus: Käesoleva direktiivi kohaldamisel tähendab täpsus analüsaatori näidu hälvet nominaalsetest kalibreerimisväärtustest kalibreerimisgaasi kasutamisel (= õige väärtus).
Precision
Tulemuste lähedusaste
The precision, defined as 2,5 times the standard deviation of 10 repetitive responses to a given calibration or span gas, has to be not greater than ± 1 % of full scale concentration for each range used above 155 ppm (or ppmC) or ± 2 % of each range used below 155 ppm (or ppmC).
Tulemuste lähedusaste, mis määratluse kohaselt on teatava kalibreerimis- või võrdlusgaasi 10 korduva reageerimise 2,5 kordne standardhälve, ei tohi olla suurem kui ± 1 % skaala maksimaalsele näidule vastavast kontsentratsioonist iga kasutatava mõõtepiirkonna kohta üle 155 ppm (või ppm C) või ± 2 % iga mõõtepiirkonna kohta alla 155 ppm (või ppm C).
The analyser peak-to-peak response to zero and calibration or span gases over any 10 second period shall not exceed 2 % of full scale on all ranges used.
Analüsaatori maksimaalne reaktsioon null- ja kalibreerimis- või võrdlusgaasile mis tahes kümne sekundi pikkuse ajavahemiku jooksul võib olla kuni 2 % skaala maksimaalsest näidust kõigis kasutatud mõõtepiirkondades.
Zero drift
Nullpunkti triiv
Span drift
Haarde triiv
Rise time
Tõusuaeg
The rise time of the analyser installed in the measurement system shall not exceed 3,5 s.
Mõõtmissüsteemi paigaldatud analüsaatori tõusuaeg ei tohi ületada 3,5 s.
Note: Only evaluating the response time of the analyser alone will not clearly define the suitability of the total system for transient testing.
Märkus: Üksnes analüsaatori reaktsiooniaja hindamisega ei määratleta selgelt kogu süsteemi sobivust katseks siirderežiimil.
Volumes and especially dead volumes through out the system will not only effect the transportation time from the probe to the analyser, but also effect the rise time.
Mahud ja eriti tühimahud kogu süsteemis mõjutavad nii edasikandumisaega proovist analüsaatorini kui ka tõusuaega.
Also transport times inside of an analyser would be defined as analyser response time, like the converter or water traps inside NOx analysers.
Ka analüsaatori sisene edasikandumisaeg määratletakse analüsaatori reaktsiooniajana nagu konverter või püünised NOx analüsaatorites.
The determination of the total system response time is described in section 1.5 of Appendix 5 to this Annex.
Kogu süsteemi reaktsiooniaja kindlaksmääramist kirjeldatakse käesoleva lisa 5. liite punktis 1.5.
Gas drying
Gaasikuivatus
The optional gas drying device must have a minimal effect on the concentration of the measured gases.
Valikulise gaasikuivatusseadme mõju mõõdetavate gaaside kontsentratsioonile peab olema võimalikult väike.
Chemical dryers are not an acceptable method of removing water from the sample.
Vee eemaldamisel proovigaasist ei tohi kasutada keemilisi kuivatusaineid.
Analysers
Analüsaatorid
Sections 3.3.1 to 3.3.4 describe the measurement principles to be used.
Punktides 3.3.1-3.3.4 kirjeldatakse kasutatavaid mõõtmispõhimõtteid.
A detailed description of the measurement systems is given in Annex V. The gases to be measured shall be analysed with the following instruments.
Mõõtesüsteemide üksikasjalik kirjeldus on esitatud V lisas. Gaaside analüüsimisel kasutatakse järgmisi vahendeid.
For non-linear analysers, the use of linearising circuits is permitted.
Mittelineaarsete analüsaatorite puhul võib kasutada lineariseerivaid ahelaid.
Carbon monoxide (CO) analysis
Süsinikmonooksiidi (CO) analüüs
The carbon monoxide analyser shall be of the Non-Dispersive InfraRed (NDIR) absorption type.
Süsinikmonooksiidi analüüsimisel kasutatakse mittehajusa infrapunase (NDIR) kiirgus analüsaatori tüüp analüsaatorit.
Carbon dioxide (CO2) analysis
Süsinikdioksiidi (CO2) analüüs
The carbon dioxide analyser shall be of the Non-Dispersive InfraRed (NDIR) absorption type.
Süsinikdioksiidi analüüsimisel kasutatakse mittehajusa infrapunase (NDIR) kiirguse analüsaatori tüüpi analüsaatorit.
Hydrocarbon (HC) analysis
Süsivesinike (HC) analüüs
For diesel and LPG fuelled gas engines, the hydrocarbon analyser shall be of the Heated Flame Ionisation Detector (HFID) type with detector, valves, pipework, etc. heated so as to maintain a gas temperature of 463 K ± 10 K (190 ± 10 °C).
Diislikütusel ja veeldatud naftagaasil (LPG-kütusel) töötavate gaasimootorite süsivesinike analüüsimisel kasutatakse kuumleek-ionisatsioondetektori (HFID) tüüpi analüsaatorit, mille detektorit, ventiile, torustikku jne soojendatakse nii, et gaasi temperatuur oleks püsivalt 463K ± 10K (190 ± 10 °C).
For NG fuelled gas engines, the hydrocarbon analyser may be of the non heated Flame Ionisation Detector (FID) type depending upon the method used (see section 1.3 of Annex V).
Maagaasil töötavate gaasimootorite süsivesinike analüsaator võib olla kuumutuseta leek-ionisatsioondetektori (FID) tüüpi, olenevalt kasutatavast meetodist (vt V lisa punkt 1.3).
Non-Methane Hydrocarbon (NMHC) analysis (NG fuelled gas engines only)
Muude süsivesinike kui metaan (NMHC) analüüs (ainult maagaasil töötavad gaasimootorid)
Non-methane hydrocarbons shall be determined by either of the following methods:
Muude süsivesinike kui metaan kindlaksmääramiseks kasutatakse ühte järgmistest meetoditest.
Gas chromatographic (GC) method
Gaasikromatograafia (GC) meetod
Non-methane hydrocarbons shall be determined by subtraction of the methane analysed with a Gas Chromatograph (GC) conditioned at 423 K (150 °C) from the hydrocarbons measured according to section 3.3.3.
Muud süsivesinikud kui metaan määratakse kindlaks temperatuuril 423 K (150 °C) konditsioneeritud gaasikromatograafiga (GC) analüüsitud metaani lahutamise teel punkti 3.3.3 kohaselt mõõdetud süsivesinikest.
Non-Methane Cutter (NMC) method
Metaanist erinevate süsivesinike eraldusmeetod (NMC)
The determination of the non-methane fraction shall be performed with a heated NMC operated in line with an FID as per section 3.3.3 by subtraction of the methane from the hydrocarbons.
Süsivesinike fraktsioon metaanita määratakse kindlaks kuumutatud, koos FIDiga kasutatud NMC abil metaani lahutamise teel süsivesinikest vastavalt punktile 3.3.3.
Oxides of Nitrogen (NOx) analysis
Lämmastikoksiidide (NOx) analüüs
The oxides of nitrogen analyser shall be of the ChemiLuminescent Detector (CLD) or Heated ChemiLuminescent Detector (HCLD) type with a NO2/NO converter, if measured on a dry basis.
Lämmastikoksiidide analüüsimisel kasutatakse kemoluminestsentsdetektori (CLD) või kuumkemoluminestsentsdetektori (HCLD) tüüpi analüsaatorit NO2/NO konverteriga, kui mõõtmine toimub kuivas heitgaasis.
If measured on a wet basis, a HCLD with converter maintained above 328 K (55 °C) shall be used, provided the water quench check (see section 1.9.2.2 of Appendix 5 to this Annex) is satisfied.
Niiskes heitgaasis mõõtmise puhul kasutatakse HCLD analüsaatorit, mille konverteri temperatuur on üle 328 K (55 °C) tingimusel, et veeauru mõju kontrolli (vaata käesoleva lisa 5. liite punkt 1.9.2.2) tulemus on nõuetele vastav.
Air-to-fuel measurement
Õhu-kütuse suhte mõõtmine
The air to fuel measurement equipment used to determine the exhaust gas flow as specified in section 4.2.5 of Appendix 2 to this Annex shall be a wide range air to fuel ratio sensor or lambda sensor of Zirconia type.
Õhu-kütuse suhte mõõtmisvarustusena heitgaasi voolu kindlaksmääramiseks vastavalt käesoleva lisa 2. liite punktis 4.2.5 täpsustatule kasutatakse suure ulatusega õhu ja kütuse suhte sensorit või tsirkoonium-tüüpi lambda-sensorit.
The sensor shall be mounted directly on the exhaust pipe where the exhaust gas temperature is high enough to eliminate water condensation.
Sensor tuleb paigaldada vahetult väljalasketorule, kus heitgaasi temperatuur on piisavalt kõrge vee kondenseerumise kõrvaldamiseks.
The accuracy of the sensor with incorporated electronics shall be within:
Sensori ja selle elektroonika täpsus peab jääma vahemikku:
± 3 % of reading
± 3 % näidust
± 5 % of reading
± 5 % näidust
± 10 % of reading
± 10 % näidust
To fulfil the accuracy specified above, the sensor shall be calibrated as specified by the instrument manufacturer.
Eespool täpsustatud täpsuse saavutamiseks peab sensor olema kalibreeritud vastavalt seadme tootja kirjeldusele.
Sampling of Gaseous Emissions
Gaasiliste heidete proovi võtmine
Raw exhaust gas
Toores heitgaas
The gaseous emissions sampling probes shall be fitted at least 0,5 m or 3 times the diameter of the exhaust pipe — whichever is the larger — upstream of the exit of the exhaust gas system but sufficiently close to the engine as to ensure an exhaust gas temperature of at least 343 K (70 °C) at the probe.
Gaasiliste heidete proovivõtturid tuleb paigaldada vähemalt kas 0,5 m või väljalasketoru kolmekordse diameetri võrra (olenevalt sellest, kumb on suurem) heitgaasisüsteemi väljundist ülesvoolu ning mootori lähedale, et tagada, et heitgaasi temperatuur oleks proovivõtturi kohal vähemalt 343 K (70 °C).
In the case of a multi-cylinder engine with a branched exhaust manifold, the inlet of the probe shall be located sufficiently far downstream so as to ensure that the sample is representative of the average exhaust emissions from all cylinders.
Hargneva väljalasketorustikuga mitmesilindrilise mootori puhul peab proovivõtturi sissevooluava asuma piisavalt kaugel allavoolu, et tagada, et proov esindab kõigi silindrite keskmisi heitgaasikoguseid.
In multi-cylinder engines having distinct groups of manifolds, such as in a “Vee” engine configuration, it is recommended to combine the manifolds upstream of the sampling probe.
Kui tegemist on mitmesilindrilise mootoriga, mille väljalasketorustikud moodustavad omaette rühmad, nagu V-kujulise mootorikonfiguratsiooni korral, soovitatakse kombineerida proovivõtturist ülespoole jäävaid väljalasketorustikke.
If this is not practical, it is permissible to acquire a sample from the group with the highest CO2 emission.
Kui seda ei saa teostada, on lubatud võtta proov suurima CO2 heitega rühmast.
Other methods which have been shown to correlate with the above methods may be used.
Kasutada võib teisi meetodeid, mille vastavus eespool nimetatud meetoditele on tõestatud.
For exhaust emission calculation the total exhaust mass flow shall be used.
Heidete väljalaske arvutamiseks kasutatakse heitgaasi massivoolu.
If the engine is equipped with an exhaust aftertreatment system, the exhaust sample shall be taken downstream of the exhaust aftertreatment system.
Kui mootor on varustatud heitgaasi järeltöötlussüsteemiga, siis võetakse heitgaasiproov heitgaasi järeltöötlussüsteemist allavoolu.
Diluted exhaust gas
Lahjendatud heitgaas
The exhaust pipe between the engine and the full flow dilution system shall conform to the requirements of section 2.3.1 of Annex V (EP).
Väljalasketoru mootori ja täisvoolu lahjendussüsteemi vahel peab vastama V lisa punkti 2.3.1, EP nõuetele.
The gaseous emissions sample probe(s) shall be installed in the dilution tunnel at a point where the dilution air and exhaust gas are well mixed, and in close proximity to the particulates sampling probe.
Heitgaasi proovivõttur (proovivõtturid) paigaldatakse lahjendustunneli punkti, kus lahjendusõhk ja heitgaas on hästi segunenud ning mis asub tahkete osakeste proovivõtturi lähedal.
Sampling can generally be done in two ways:
Proovi saab tavaliselt võtta kahel viisil:
the pollutants are sampled into a sampling bag over the cycle and measured after completion of the test,
tsükli kestel kogutakse saasteained kogumiskotti ning mõõdetakse pärast katse lõppu,
the pollutants are sampled continuously and integrated over the cycle; this method is mandatory for HC and NOx.
saasteainete proove võetakse pidevalt ning integreeritakse kogu tsükli ajale; kõnealune viis on kohustuslik HC ja NOx mõõtmisel.
DETERMINATION OF THE PARTICULATES
TAHKETE OSAKESTE KINDLAKSMÄÄRAMINE
The determination of the particulates requires a dilution system.
Tahkete osakeste kindlaksmääramisel on vaja lahjendussüsteemi.
Dilution may be accomplished by a partial flow dilution system or a full flow double dilution system.
Lahjenduse võib läbi viia osavoolu lahjendussüsteemi abil või täisvoolu kahekordse lahjendussüsteemi abil.
The flow capacity of the dilution system shall be large enough to completely eliminate water condensation in the dilution and sampling systems.
Lahjendussüsteemi voolumaht peab olema piisavalt suur, et täielikult kõrvaldada vee kondenseerumine lahjendus- ja proovivõtu süsteemides.
The temperature of the dilution air shall be higher than 288 K (15 °C) in close proximity to the entrance into the dilution tunnel.
Lahjendusõhu temperatuur lahjendustunneli sissepääsu vahetus läheduses peab olema kõrgem kui 288 K (15 °C).
The partial flow dilution system has to be designed to extract a proportional raw exhaust sample from the engine exhaust stream, thus responding to excursions in the exhaust stream flow rate, and introduce dilution air to this sample to achieve a temperature below 325 K (52 °C) at the test filter.
Osavoolu lahjendussüsteem tuleb kavandada nii, et saaks võtta proportsionaalse toore heitgaasi proovi mootori heitgaasivoolust, arvestades seega muutustega heitgaasivoolu määras, ning et saaks lahjendusõhu proovi temperatuuril alla 325 K (52 °C) testfiltri juures.
For this it is essential that the dilution ratio or the sampling ratio rdil or rs be determined such that the accuracy limits of section 3.2.1 of Appendix 5 to this Annex are fulfilled.
Selleks on oluline määrata lahjendussuhe või proovivõtmise suhe rdil või rs, täites käesoleva lisa 5. liite punkti 3.2.1 täpsusnõudeid.
Different extraction methods can be applied, whereby the type of extraction used dictates to a significant degree the sampling hardware and procedures to be used (section 2.2 of Annex V).
Võib kasutada ka teisi proovi võtmise meetodeid, kusjuures proovivõtmise liik määrab oluliselt kasutatavad proovivõtmise vahendid ja protseduurid (V lisa punkt 2.2).
In general, the particulate sampling probe shall be installed in close proximity to the gaseous emissions sampling probe, but sufficiently distant as to not cause interference.
Üldiselt paigaldatakse tahkete osakeste proovivõttur gaasiliste heidete proovivõtturi lähedale, kuid siiski piisavalt kaugele, et vältida vahelesegamist.
Particulate sampling filters
Tahkete osakeste proovivõtufiltrid
The diluted exhaust shall be sampled by a filter that meets the requirements of sections 4.1.1 and 4.1.2 during the test sequence.
Lahjendatud heidete proov võetakse filtriga, mis katse ajal vastab punktide 4.1.1 ja 4.1.2 nõuetele.
Filter specification
Filtri spetsifikatsioon
Fluorocarbon coated glass fiber filters are required.
Vajalikud on floorsüsinikuga kaetud klaasfiiberfiltrid.
All filter types shall have a 0,3 μm DOP (di-octylphthalate) collection efficiency of at least 99 % at a gas face velocity between 35 and 100 cm/s.
Kõigi filtritüüpide 0,3 μm DOP (dioktüülftalaat) kogumisefektiivsus on vähemalt 99 % gaasi kiirusel filtri ristlõike pindala suhtes vahemikus 35–100 cm/s.
Filter size
Filtri suurus
Particulate filters with a diameter of 47 mm or 70 mm are recommended.
Soovitatavad on tahkete osakeste filtrid diameetriga 47 mm või 70 mm.
Larger diameter filters are acceptable (section 4.1.4), but smaller diameter filters are not permitted.
Ka suurema diameetriga filtrid sobivad (punkt 4.1.4), kuid väiksema läbimõõduga filtreid ei tohi kasutada.
Filter face velocity
Gaasi kiirus filtri ristlõike pindala suhtes
A gas face velocity through the filter of 35 to 100 cm/s shall be achieved.
Gaasi kiirus filtri ristlõike pindala suhtes läbi filtri peab olema 35–100 cm/sek.
The pressure drop increase between the beginning and the end of the test shall be no more than 25 kPa.
Rõhu langus katse alguse ja lõpu vahel ei tohi olla suurem kui 25 kPa.
Filter loading
Filtri koormus
The required minimum filter loadings for the most common filter sizes are shown in table 10.
Nõutavad väikseimad filtri koormused tavalisemate filtrisuuruste kohta on esitatud tabelis 10.
For larger filter sizes, the minimum filter loading shall be 0,065 mg/1000 mm2 filter area.
Suurte filtrite korral peab väikseim filtri koormus olema 0,065 mg/1000 mm2 filtripindala kohta.
Minimum Filter Loadings
Väikseimad filtri koormused
Filter Diameter (mm)
Filtri läbimõõt (mm)
Minimum loading (mg)
Väikseim koormus (mg)
If, based on previous testing, the required minimum filter loading is unlikely to be reached on a test cycle after optimisation of flow rates and dilution ratio, a lower filter loading may be acceptable, with the agreement of the parties involved, if it can be shown to meet the accuracy requirements of section 4.2, e.g. with a 0,1 μg balance.
Juhul kui eelnevate katsete põhjal pole katsetsüklis pärast voolukiiruste ja lahjendussuhte optimeerimist tõenäoline saavutada nõutavat väikseimat filtri koormust, võib asjaomaste osapoolte vahel kokku leppides kasutada ka madalamat filtrikoormust, kui on võimalik tõestada, et see vastab punkti 4.2 täpsusnõuetele, nt 0,1μg kaaludega.
Filter holder
Filtri hoidja
For the emissions test, the filters shall be placed in a filter holder assembly meeting the requirements of section 2.2 of Annex V. The filter holder assembly shall be of a design that provides an even flow distribution across the filter stain area.
Heidete katse jaoks tuleb filtrid paigutada filtrihoidja komplekti, mis vastab V lisa punkti 2.2 nõuetele. Filtrihoidja komplekt peab olema kavandatud nii, et saavutataks voolu ühtlane jaotus filtri tööpinnal.
Quick acting valves shall be located either upstream or downstream of the filter holder.
Kiire toimega ventiilid paigaldatakse kas filtrihoidjast üles- või allavoolu.
An inertial pre-classifier with a 50 % cut point between 2,5 μm and 10 μm may be installed immediately upstream of the filter holder.
Vahetult filtrihoidjast ülesvoolu võib paigaldada inertse eelklassifitseerija 50 % katkestuspunktiga 2,5 μm ja 10 μm vahel.
The use of the pre-classifier is strongly recommended if an open tube sampling probe facing upstream into the exhaust flow is used.
Eelklassifitseerija kasutamine on eriti soovitatav, kui kasutatakse avatud toru proovivõtturit, mis on suunatud ülesvoolu heitevoo suunas.
Weighing chamber and analytical balance specifications
Kaalukambri ja analüütiliste kaalude spetsifikatsioonid
Weighing chamber conditions
Kaalukambri tingimused
The temperature of the chamber (or room) in which the particulate filters are conditioned and weighed shall be maintained to within 295 K ± 3 K (22 °C ± 3 °C) during all filter conditioning and weighing.
Tahkete osakeste filtrite konditsioneerimise ja kaalumise kambri (või ruumi) temperatuur peab olema vahemikus 295K ± 3 K (22 °C ± 3 °C) kogu filtrite konditsioneerimise ja kaalumise ajal.
The humidity shall be maintained to a dewpoint of 282,5 K ± 3 K (9,5 °C ± 3 °C) and a relative humidity of 45 % ± 8 %.
Niiskus peab olema kastepunktis 282,5K ± 3 K (9,5 °C ± 3 °C) ning suhteline niiskus 45 % ± 8 %.
Reference filter weighing
Võrdlusfiltri kaalumine
The chamber (or room) environment shall be free of any ambient contaminants (such as dust) that would settle on the particulate filters during their stabilisation.
Kambris (või ruumis) ei tohi olla saastet (näiteks tolmu), mis võiks langeda tahkete osakeste filtritele stabiliseerumise ajal.
Disturbances to weighing room specifications as outlined in section 4.2.1 will be allowed if the duration of the disturbances does not exceed 30 minutes.
Kõrvalekalded kaalukambri punktis 4.2.1 ettenähtud spetsifikatsioonidest on lubatud juhul, kui need ei kesta üle 30 minuti.
The weighing room should meet the required specifications prior to personal entrance into the weighing room.
Kaaluruum peaks enne personali sisenemist ruumi vastama ettenähtud spetsifikatsioonile.
At least two unused reference filters shall be weighed within 4 hours of, but preferably at the same time as the sample filter weightings.
Vähemalt kaks võrdlusfiltrit tuleb kaaluda 4 tunni jooksul proovifiltrite kaalumisest, soovitavalt aga samal ajal.
They shall be the same size and material as the sample filters.
Võrdlusfiltrid peavad olema proovifiltritega ühesuurused ja samast materjalist.
If the average weight of the reference filters changes between sample filter weightings by more than 10 μg, then all sample filters shall be discarded and the emissions test repeated.
Juhul kui võrdlusfiltrite keskmine kaal erineb proovifiltrite kaalust rohkem kui 10 μg, ei arvestata ühtegi proovifiltrit ja korratakse heitekatset.