natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Certified service providers, airspace users and airports shall establish standard conditions of access to their relevant operational data other than those referred to in paragraph 1.
Sertifitseeritud teenuseosutajad, õhuruumi kasutajad ja lennujaamad kehtestavad muudele kui lõikes 1 osutatud asjakohastele tegevusandmetele juurdepääsu standardtingimused.
National supervisory authorities shall approve such standard conditions.
Siseriiklikud sertifitseerimisasutused kiidavad sellised standardtingimused heaks.
Detailed rules relating to such conditions shall be established, where appropriate, in accordance with the procedure referred to in Article 5(3) of the framework Regulation.
Vajaduse korral kehtestatakse selliste tingimustega seotud üksikasjalikud eeskirjad raammääruse artikli 5 lõikes 3 osutatud korras.
Neither the national supervisory authorities of the Contracting Parties, acting in accordance with their national legislation, nor the Commission shall disclose information of a confidential nature, in particular information about air navigation service providers, their business relations or their cost components.
Lepinguosaliste riiklikud järelevalveasutused, kes tegutsevad oma siseriiklike õigusaktide kohaselt, ega komisjon ei avalda konfidentsiaalse sisuga teavet, eelkõige teavet aeronavigatsiooniteenuse osutajate, nende ärisuhete ja nende kulukomponentide kohta.
This shall be without prejudice to the right of disclosure by national supervisory authorities of the Contracting Parties or the Commission where this is essential for the fulfilment of their duties, in which case such disclosure shall be proportionate and shall have regard to the legitimate interests of air navigation service providers, airspace users, airports or other relevant stakeholders in the protection of their business secrets.
See ei piira lepinguosaliste riiklike järelevalveasutuste või komisjoni õigust avaldada teavet siis, kui see on oluline nende ametikohustuste täitmiseks; sel juhul peab teabe avaldamine olema proportsionaalne ja võtma arvesse aeronavigatsiooniteenuste osutajate, õhuruumi kasutajate, lennujaamade ja muude asjaomaste sidusrühmade õigustatud huve kaitsta oma ärisaladusi.
B.3: Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky (the Airspace Regulation) as amended by Regulation (EC) No 1070/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 551/2004, 10. märts 2004, õhuruumi korraldamise ja kasutamise kohta ühtses Euroopa taevas (õhuruumi määrus), mida on muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. oktoobri 2009. aasta määrusega (EÜ) nr 1070/2009
An objective to support the concept of a progressively more integrated operating airspace within the context of the common transport policy and to establish common procedures for design, planning and management ensuring the efficient and safe performance of air traffic management.
Eesmärk on toetada üha ühtsemalt toimiva õhuruumi mõistet ühise transpordipoliitika raames ning kehtestada ühised kujundus- ja haldusmenetlused, et tagada lennuliikluse tõhus ja ohutu korraldamine.
The use of airspace shall support the operation of the air navigation services as a coherent and consistent whole in accordance with Regulation (EC) No 550/2004.
Õhuruumi kasutamisega toetatakse aeronavigatsiooniteenuseid tervikuna ühtsemalt ja järjepidevamalt kooskõlas määrusega (EÜ) nr 550/2004.
This shall apply to the airspace within the ICAO EUR and AFI regions where Contracting Parties are responsible for the provision of air traffic services in accordance with the service provision Regulation 550/2004.
Määrust kohaldatakse õhuruumi suhtes IAO EUR- ja AFI-piirkonnas, kus lepinguosalised vastutavad lennuliiklusteenuste osutamise ees kooskõlas määrusega (EÜ) nr 550/2004 (teenuste osutamise määrus).
Contracting Parties may also apply Regulation 551/2004 to airspace under their responsibility within other ICAO regions, on condition that they inform the other Contracting Parties thereof.
Samuti võivad lepinguosalised kohaldada määrust (EÜ) nr 551/2004 nende vastutusalasse kuuluva õhuruumi suhtes muudes ICAO piirkondades, tingimusel et nad teavitavad sellest komisjoni ja teisi liikmesriike.
The Contracting Parties shall aim at the establishment and recognition by the ICAO of a single EUIR.
Lepinguosalised taotlevad Euroopa ülemise lennuinfopiirkonna (EUIR) kehtestamist ja selle tunnustamist ICAO poolt.
The EUIR shall be designed to encompass the airspace falling under the responsibility of the Contracting Parties in accordance with Article 1(3) of Regulation 551/2004 and may also include airspace of European third countries.
EUIR kavandatakse nii, et see hõlmab määruse (EÜ) nr 551/2004 artikli 1 lõike 3 kohaselt liikmesriikide vastutusalasse kuuluvat õhuruumi, ning see võib hõlmata ka Euroopa kolmandate riikide õhuruumi.
The establishment of the EUIR shall be without prejudice to the responsibility of Contracting Parties for the designation of air traffic service providers for the airspace under their responsibility in accordance with Standard B.2.8.1.
EUIRi kehtestamine ei mõjuta lepinguosaliste vastutust seoses lennuliiklusteenuste osutajate määramisega nende vastutusalasse kuuluvas õhuruumis kooskõlas punktiga B.2.8.1.
Contracting Parties shall retain their responsibilities towards the ICAO within the geographical limits of the upper flight information regions and flight information regions entrusted to them by the ICAO.
Lepinguosalised säilitavad oma vastutuse ICAO ees ülemiste lennupiirkondade geograafilistes piirides ja selliste lennuinfopiirkondade geograafilistes piirides, mille ICAO on käesoleva määruse jõustumiskuupäeval nende hoolde usaldanud.
Implementing rules on electronic aeronautical information listed in Annex IV of the EU-Israel Euro-Mediterranean Aviation Agreement shall apply.
Kohaldatakse elektroonilist aeronavigatsiooniteavet käsitlevaid rakenduseeskirju, mis on loetletud ELi ja Iisraeli vahelise Euroopa – Vahemere piirkonna lennunduslepingu IV lisas.
Implementing rules on rules of the air and on airspace classification listed in Annex IV of the EU-Israel Euro-Mediterranean Aviation Agreement shall apply.
Kohaldatakse lennureegleid ja õhuruumi klassifikatsiooni käsitlevaid rakenduseeskirju, mis on loetletud ELi ja Iisraeli vahelise Euroopa – Vahemere piirkonna lennunduslepingu IV lisas.
The air traffic management (ATM) network functions shall allow optimum use of airspace and ensure that airspace users can operate preferred trajectories, while allowing maximum access to airspace and air navigation services.
Lennuliikluse korraldamise võrgu funktsioonid võimaldavad õhuruumi optimaalselt kasutada, tagavad õhuruumi kasutajatele võimaluse lennata eelistatud marsruutidel ning ühtlasi võimaldavad maksimaalset juurdepääsu õhuruumile ja aeronavigatsiooniteenustele.
These network functions shall be aimed at supporting initiatives at national level and at the level of functional airspace blocks and shall be executed in a manner which respects the separation of regulatory and operational tasks.
Nende võrgufunktsioonide eesmärk on toetada algatusi nii riigi kui ka funktsionaalsete õhuruumiosade tasandil ning neid funktsioone täidetakse viisil, mis järgib reguleerivate ja operatiivsete ülesannete eraldamist.
Functions carried out by the Network Manager in route design and management of scarce resources as well as the possibility to appoint e.g. Eurocontrol as Network Manager.
Võrgu haldusasutuse tegevus lennumarsruutide kavandamisel ja piiratud ressursside haldamisel, samuti võimalus määrata nt Eurocontrol võrgu haldusasutuseks..
The Commission may add to the list of the functions in standard B.3.6.2 after proper consultation of industry stakeholders.
Komisjon võib punktis B.3.6.2 esitatud funktsioonide loetelu täiendada pärast nõuetekohast konsulteerimist lennundussektori sidusrühmadega.
Those measures, designed to amend non-essential elements of Regulation 551/2004 by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 5(4) of the framework Regulation.
Kõnealused meetmed, mille eesmärk on muuta määruse (EÜ) nr 551/2004 vähemolulisi sätteid ja täiendada määrust, võetakse vastu vastavalt raammääruse artikli 5 lõikes 4 osutatud kontrolliga regulatiivmenetlusele.
Detailed rules for the implementation of the measures referred to in Article 6 of the Airspace Regulation (551/2004), except for those referred to in paragraphs 6 to 9 of article 6 of Regulation 551/2004 listed in Annex IV of the EU-Israel Euro-Mediterranean Aviation Agreement shall apply.
Kohaldatakse õhuruumi määruse (määruse (EÜ) nr 551/2004) artiklis 6 osutatud üksikasjalikke rakenduseeskirju, välja arvatud ELi ja Iisraeli vahelise Euroopa – Vahemere piirkonna lennunduslepingu IV lisas nimetatud määruse (EÜ) nr 551/2004 artikli 6 lõigetes 6–9 osutatud eeskirjad.
Those implementing rules shall address in particular:
Need rakenduseeskirjad hõlmavad eelkõige järgmist:
the coordination and harmonisation of processes and procedures to enhance the efficiency of aeronautical frequency management including the development of principles and criteria;
protsesside ja menetluste kooskõlastamine ja ühtlustamine, et parandada aeronavigatsioonilise raadiosageduste haldamise tõhusust, sealhulgas põhimõtete ja kriteeriumide väljatöötamist;
the central function to coordinate the early identification and resolution of frequency needs in the bands allocated to European general air traffic to support the design and operation of European aviation network;
põhifunktsioon kooskõlastada Euroopa üldiseks lennuliikluseks eraldatud sagedusalade vajaduste varast tuvastamist ja lahendamist, et toetada Euroopa lennundusvõrgu ülesehitust ja toimimist;
additional network functions as defined in the ATM Master Plan;
täiendavad võrgufunktsioonid, nagu need on määratletud lennuliikluse korraldamise üldkavas;
detailed arrangements for cooperative decision-making between the Contracting Parties, the air navigation service providers and the network management function;
lepinguosaliste, aeronavigatsiooniteenuste osutajate ja võrguhaldusfunktsiooni vahel koostöö korras otsuste tegemise üksikasjalik kord;
arrangements for consultation of the relevant stakeholders in the decision-making process both at national and European levels; and
asjaomaste sidusrühmadega konsulteerimise kord otsustamisprotsessis nii riigi kui ka Euroopa tasandil ning
within the radio spectrum allocated to general air traffic by the International Telecommunication Union, a division of tasks and responsibilities between the network management function and national frequency managers, ensuring that the national frequency management functions continue to perform those frequency assignments that have no impact on the network.
Rahvusvahelise Telekommunikatsiooniliidu poolt üldiseks lennuliikluseks eraldatud raadiospektris ülesannete ja vastutuse jagamine võrguhaldusfunktsiooni ja raadiosagedusi koordineerivate riiklike asutuste vahel, tagades, et riikliku sageduse haldamise funktsioonid täidaksid jätkuvalt neid sagedusülesandeid, mis ei mõjuta võrku.
For those cases which do have an impact on the network, the national frequency managers shall cooperate with those responsible for the network management function to optimise the use of frequencies.
Nende juhtumite puhul, mis mõjutavad võrku, teevad riikliku sageduse haldajad koostööd nendega, kes vastutavad võrguhaldusfunktsiooni eest, et optimeerida sageduste kasutust.
Aspects of airspace design other than those referred to in paragraph 2 of article 6 of Regulation 551/2004 shall be dealt with at national level or at the level of functional airspace blocks.
Õhuruumi kavandamise aspekte, millele ei ole osutatud määruse (EÜ) 551/2004 artikli 6 lõikes 2, käsitletakse riiklikul tasandil või funktsionaalsete õhuruumiosade tasandil.
This design process shall take into account traffic demands and complexity, national or functional airspace block performance plans and shall include full consultation of relevant airspace users or relevant groups representing airspace users and military authorities as appropriate.
Selles kavandamisprotsessis võetakse arvesse lennuliikluse vajadusi ja keerukust, riiklikke või funktsionaalsete õhuruumiosade tulemuslikkuse kavu ning see hõlmab täielikku konsulteerimist asjaomaste õhuruumi kasutajatega või asjaomaste rühmadega, kes esindavad õhuruumi kasutajaid ja vajaduse korral sõjaväevõime.
Contracting Parties shall entrust Eurocontrol or another impartial and competent body with the performance of air traffic flow management, subject to appropriate oversight arrangements.
Lepinguosalised usaldavad Eurocontrolile või mõnele muule erapooletule ja pädevale organile vastavalt asjakohasele järelevalvekorrale lennuliiklusvoogude juhtimise.
Implementing rules on air traffic flow management listed in Annex IV of the EU-Israel Euro-Mediterranean Aviation Agreement shall apply.
Kohaldatakse lennuliiklusvoogude juhtimist käsitlevaid rakenduseeskirju, mis on loetletud ELi ja Iisraeli vahelise Euroopa – Vahemere piirkonna lennunduslepingu IV lisas.
Taking into account the organisation of military aspects under their responsibility, Contracting Parties shall ensure the uniform application within the Single European Sky of the concept of the flexible use of airspace as described by the ICAO and as developed by Eurocontrol, in order to facilitate airspace management and air traffic management in the context of the common transport policy.
Võttes arvesse oma vastutusalasse kuuluvate sõjaliste toimingute korraldamist, tagavad lepinguosalised, et õhuruumi paindliku kasutamise mõistet, mida on kirjeldanud ICAO ja mille on välja töötanud Eurocontrol, kohaldatakse ühetaoliselt seoses ühtse Euroopa taeva algatusega, et hõlbustada õhuruumi ja lennuliikluse korraldamist ühise transpordipoliitika raames.
Implementing rules on flexible use of airspace listed in Annex IV of the EU-Israel Euro-Mediterranean Aviation Agreement shall apply.
Kohaldatakse õhuruumi paindlikku kasutamist käsitlevaid rakenduseeskirju, mis on loetletud ELi ja Iisraeli vahelise Euroopa – Vahemere piirkonna lennunduslepingu IV lisas.
In cases where the application of Article 7 of regulation 551/2004 gives rise to significant operational difficulties, Contracting Parties may temporarily suspend such application on condition that they inform without delay the Joint Committee.
Kui määruse (EÜ) nr 551/2004 artikli 7 kohaldamine põhjustab märkimisväärseid tegevusraskusi, võivad liikmesriigid ajutiselt sellise kohaldamise peatada, tingimusel et nad teavitavad sellest viivitamata ühiskomiteed.
Following the introduction of a temporary suspension, adjustments to the rules adopted under Article 7(3) of Regulation 551/2004 may be worked out for the airspace under the responsibility of the Contracting Party(s) concerned.
Pärast ajutise peatamise kohta otsuse tegemist võib välja töötada asjaomas(t)e lepinguosalis(t)e vastutusalasse kuuluva õhuruumi suhtes määruse (EÜ) nr 551/2004 artikli 7 lõike 3 alusel vastu võetud eeskirjade kohandused.
B.4: Regulation (EC) No 552/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the interoperability of the European Air Traffic Management network (the interoperability Regulation) as amended by Regulation (EC) No 1070/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 552/2004, 10. märts 2004, Euroopa lennuliikluse juhtimisvõrgu koostalitlusvõime kohta (koostalitlusvõime määrus), mida on muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. oktoobri 2009. aasta määrusega (EÜ) nr 1070/2009
1 + Annex I
1 + I lisa
Within the scope of the framework Regulation, Regulation 552/2004 concerns the interoperability of the EATMN.
Määruses (EÜ) nr 552/2004 käsitletakse EATMNi koostalitlusvõimet raammääruse reguleerimisala piires.
It shall apply to the systems, their constituents and associated procedures identified in Annex I of Regulation 552/2004.
Määrust (EÜ) 552/2004 kohaldatakse I lisas kindlaksmääratud süsteemide, süsteemi komponentide ja nendega seotud menetluste suhtes.
The objective is to achieve interoperability between the different systems, constituents and associated procedures of the EATMN, taking due account of the relevant international rules and aiming also at ensuring the coordinated and rapid introduction of new agreed and validated concepts of operations or technology in air traffic management.
Määruse eesmärk on saavutada EATMNi eri süsteemide, süsteemi komponentide ja nendega seotud menetluste vaheline koostalitlus, võttes nõuetekohaselt arvesse asjakohaseid rahvusvahelisi eeskirju ning tagada lennuliikluse korraldamise toimimist või tehnoloogiat käsitlevate uute ja kinnitatud mõistete kooskõlastatud ja kiire kasutuselevõtt.
2 + Annex II
2 + II lisa
The EATMN, its systems and their constituents and associated procedures shall meet essential requirements.
EATMN, selle süsteemid ja nende komponendid ning asjaomased menetlused vastavad olulistele nõuetele.
The essential requirements are set out in Annex II of Regulation 552/2004.
Olulised nõuded on sätestatud määruse (EÜ) nr 552/2004 II lisas.
Implementing rules for interoperability listed in Annex IV of the EU-Israel Euro-Mediterranean Aviation Agreement shall apply.
Kohaldatakse koostalitlusvõimet käsitlevaid rakenduseeskirju, mis on loetletud ELi ja Iisraeli vahelise Euroopa – Vahemere piirkonna lennunduslepingu IV lisas.
Systems, constituents and associated procedures shall comply with the relevant implementing rules for interoperability throughout their lifecycle.
Süsteemid, süsteemi komponendid ja nendega seotud menetlused vastavad asjakohastele koostalitlusvõimealastele rakenduseeskirjadele kogu nende kasutusaja jooksul.
Implementing rules for interoperability shall in particular:
Koostalitlusvõimet käsitlevates rakenduseeskirjades tehakse eelkõige järgmist:
determine any specific requirements that complement or refine the essential requirements, in particular in terms of safety, seamless operation and performance; and/or (b) describe, where appropriate, any specific requirements that complement or refine the essential requirements, in particular regarding the coordinated introduction of new, agreed and validated concepts of operation or technologies; and/or (c) determine the constituents when dealing with systems; and/or (d) describe the specific conformity assessment procedures involving, where appropriate, notified bodies as referred to in Article 8 of 552/2004, based on the modules defined in Decision 93/465/EEC to be used to assess either the conformity or the suitability for use of constituents as well as the verification of systems; and/or (e) specify the conditions of implementation including, where appropriate, the date by which all relevant stakeholders are required to comply with them.
määratakse kindlaks mis tahes erinõuded, mis täiendavad või täpsustavad olulisi nõudeid, eelkõige ohutuse, tõrgeteta toimimise ja võimsusega seotud nõudeid ja/või b) kirjeldatakse vajaduse korral mis tahes erinõudeid, mis täiendavad või täpsustavad olulisi nõudeid, eelkõige seoses toimimist või tehnoloogiat käsitlevate uute, kokkulepitud ja kinnitatud mõistete kooskõlastatud kasutuselevõtuga ja/ning c) määratakse kindlaks süsteemidega seotud komponendid ja/või d) kirjeldatakse konkreetseid vastavushindamismenetlusi, millesse vajaduse korral kaasatakse määruse (EÜ) nr 552/2004 artiklis 8 osutatud teavitatud asutused, tuginedes otsuses 93/465/EMÜ kindlaksmääratud moodulitele, mida kasutatakse komponentide vastavuse või nende kasutuskõlblikkuse hindamiseks ning süsteemide kontrollimiseks ja/või e) määratakse kindlaks rakendamise tingimused, sealhulgas vajaduse korral kuupäev, milleks kõik asjakohased sidusrühmad peavad neid järgima.
The preparation, adoption and review of implementing rules for interoperability shall take into account the estimated costs and benefits of technical solutions by means of which they may be complied with, with a view to defining the most viable solution, having due regard to the maintenance of an agreed high level of safety.
Koostalitlusvõimet käsitlevate rakenduseeskirjade ettevalmistamisel, vastuvõtmisel ja läbivaatamisel võetakse arvesse selliste tehniliste lahenduste arvestuslikke kulusid ja nendest saadavat kasu, mida kasutatakse kõnealuste eeskirjade järgmisel, eesmärgiga määratleda kõige parem lahendus, võttes samas nõuetekohaselt arvesse kokkulepitud kõrge ohutustaseme säilitamist.
An assessment of the costs and benefits of those solutions for all stakeholders concerned shall be attached to each draft implementing rule for interoperability.
Sellistest lahendustest kõikidele asjaomastele sidusrühmadele tulenevate kulude ja saadava kasu hinnang lisatakse igale koostalitlusvõimet käsitleva rakenduseeskirja kavandile.
Implementing rules for interoperability shall be established in accordance with the procedure under Article 8 of the framework Regulation.
Koostalitlusvõimet käsitlevad rakenduseeskirjad kehtestatakse raammääruse artiklis 8 osutatud korras.
Compliance with the essential requirements and/or the implementing rules for interoperability shall be presumed for systems, together with the associated procedures, or constituents that meet the relevant Community specifications and whose reference numbers have been published in the Official Journal of the European Union.
Süsteemid ja nendega seotud menetlused või süsteemide komponendid eeldatakse olevat vastavuses oluliste nõuete ja/või koostalitlusvõimet käsitlevate rakenduseeskirjadega, kui need vastavad asjakohastele ühenduse spetsifikatsioonidele, mille viitenumbrid on avaldatud Euroopa Liidu Teatajas.
5 + Annex III
5 + III lisa
Constituents shall be accompanied by an EC declaration of conformity or suitability for use.
Komponentidega on kaasas EÜ deklaratsioon vastavuse või kasutuskõlblikkuse kohta.
The elements of this declaration are set out in Annex III of Regulation 552/2004.
Deklaratsiooni elemendid on sätestatud määruse (EÜ) nr 552/2004 III lisas.
The manufacturer, or its authorised representative established in the Contracting Parties, shall ensure and declare, by means of the EC declaration of conformity or suitability for use that he has applied the provisions laid down in the essential requirements and in the relevant implementing rules for interoperability.
Tootja või tema lepinguosalise territooriumil registrisse kantud volitatud esindaja tagab ning kinnitab komponentide vastavust või kasutuskõlblikkust käsitleva EÜ deklaratsiooniga, et ta on kohaldanud oluliste nõuete ja asjakohaste koostalitlusvõimet käsitlevate rakenduseeskirjade sätteid.
Compliance with the essential requirements and the relevant implementing rules for interoperability shall be presumed in relation to those constituents that are accompanied by the EC declaration of conformity or suitability for use.
Komponendid, millega on kaasas EÜ deklaratsioon vastavuse või kasutuskõlblikkuse kohta, eeldatakse olevat vastavuses oluliste nõuete või asjakohaste koostalitlusvõimealaste rakenduseeskirjadega.
The relevant implementing rules for interoperability shall identify, where appropriate, the tasks pertaining to the assessment of conformity or suitability for use of constituents to be carried out by the notified bodies referred to in Article 8 of Regulation 552/2004.
Asjakohastes koostalitlusvõimet käsitlevates rakenduseeskirjades määratletakse vajaduse korral komponentide vastavuse või kasutuskõlblikkuse hindamisega seotud ülesanded, mille peavad täitma määruse (EÜ) nr 552/2004 artiklis 8 osutatud teavitatud asutused.
6 + Annex IV
6 + IV lisa