natgillin/translations-raw huggingface dataset:
France explains that Alstom’s difficulties were triggered by a combination of several factors.
Prantsusmaa selgitab, et Alstom’i raskused tekkisid mitmete tegurite kuhjumisest.
The group suffered firstly from the general downturn in the economy following the events of 11 September 2001.
Ettevõte kannatas esmajärjekorras majanduse üldise languse all pärast 2001. aasta 11. septembri sündmusi.
France also points out that the liberalisation of certain markets (in particular electricity and, to a lesser extent, transport) was a further factor creating difficulties for the group.
Prantsusmaa märkis muuseas, et teatud turgude liberaliseerimine (nimelt elektri ja vähemal määral ka transpordituru) oli lisafaktoriks ettevõtte raskustesse sattumisel.
The group also suffered from the effects of serious technical problems with the GT24 and GT26 heavy-duty gas turbines bought from the Swedish group ABB.
Ettevõte sai muuhulgas ka vastulöökide osaliseks seoses raskete tehniliste probleemidega, mis puudutasid suuri gaasiturbiine GT24 ja GT26, mis osteti Rootsi firmalt ABB.
Alstom also had problems with trains sold in the United Kingdom.
Samuti seisis Alstom silmitsi raskustega, mis olid seotud rongide müügiga Suurbritanniasse.
Lastly, the group suffered from a lack of orders for cruise ships in 2001/2002 and 2002/2003 and losses caused by the insolvency of Renaissance Cruises.
Lõpuks kannatas ettevõte kruiisilaevade tellimuste puudumise käes aastatel 2001/2002 ja 2002/2003 ning Renaissance Cruises pankroti väljakuulutamisest põhjustatud kahjude tõttu.
As from the spring of 2003, after having announced its difficulties and the amount of its losses, the Alstom group faced a serious crisis of confidence.
Alates 2003. aasta kevadest oli Alstom’i kontsern, olles teatanud oma raskustest ja kahjumi summast, sügava usalduskriisi ohver.
The level of orders fell, as customers no longer felt sure that the company could meet its obligations in the years ahead.
Tellimuste tase vähenes, kuna kliendid ei olnud enam kindlad, kas ettevõte suudab järgnevatel aastatel oma kohustusi täita.
Suppliers imposed stricter terms of payment, and financial institutions decided to reduce the amount of bonding for orders received by Alstom.
Tarnijad esitasid karmimaid maksetingimusi ja rahandusasutused otsustasid vähendada tagatissummat Alstom’i poolt registreeritud tellimustele.
Furthermore, in the aftermath of the events of 11 September 2001, several insurance companies reduced their exposure vis-à-vis their clients and imposed stricter conditions on Alstom for the granting of bonds.
Lisaks vähendasid mitmed kindlustusettevõtted pärast 2001. aasta 11. septembri sündmusi riske seoses oma klientidega ja kehtestasid Alstom’ile karmimad tingimused tagatiste määramiseks.
However, in order to stay in business on its markets, Alstom depends on obtaining bonds which cover the proper performance of its long-term contracts.
Seega, selleks et jääda oma turgudel aktiivseks, on Alstom sõltuv tagatiste saamisest, mis tagaksid pikaajaliste lepingute teostamise.
Without such bonding, Alstom cannot take on new orders.
Ilma nende tagatisteta on Alstom võimetu uusi tellimisi täitma.
The restructuring plan
Restruktureerimisplaan
In March 2002, an initial plan to restore Alstom’s activities (Restore value) was decided on, but only partly implemented.
aasta märtsis võeti vastu Alstom’i tegevuse taaskäivitamise esimene plaan (“Restore value”), kuid see teostati vaid osaliselt.
A second plan, incorporating the initial plans, but going far beyond them, was drawn up in March 2003, then amended and strengthened in January 2004.
Teine plaan, kuhu olid integreeritud algsed plaanid, kuid mis oli ambitsioonikam, võeti vastu 2003. aasta märtsis, seda muudeti ja muutused võeti vastu 2004. aasta jaanuaris.
This second plan is considered by France to be the restructuring plan that will cover the period between the financial year 2002/2003 and the financial year 2005/2006.
Prantsusmaa loeb seda teist plaani restruktureerimisplaaniks, mis peab katma 2002/2003 ja 2005/2006 eelarveperioodi vahele jäävat aega.
It provides for three groups of measures: divestitures designed to focus the group’s activities on core business; industrial reorganisation; financial restructuring.
Ta näeb ette kolme meetmevaldkonda: üleandmised, mille eesmärgiks on keskendada ettevõtte tegevus taas võtmealadele; tööstuslik reorganiseerimine; rahanduslik restruktureerimine.
Divestitures
Loovutused
As regards the first group of measures designed to focus the group’s activities on core business, Alstom sold off some business activities resulting in an EUR 4,3 billion reduction in the group’s turnover (20 % less than 2002/2003) and a 30000 (27 %) reduction in its workforce.
Mis puudutab esimest meetmevaldkonda seoses ettevõtte tegevuse taaskeskendamisega võtmealadele, teostas Alstom üleandmised, mis tõid endaga kaasa ettevõtte käibe kahanemise 4,3 miljardi euro võrra (– 20 % võrreldes eelarveaastaga 2002/2003) ja tema isikkoosseisu kahanemist 30000 inimese võrra (– 27 %).
The divestitures were as follows:
Üleandmised olid järgmised:
Industrial reorganisation
Tööstuslik reorganiseerimine
The second group of measures involves industrial reorganisation of Alstom's core business into three divisions with an estimated total turnover of EUR 16 billion in 2005/2006:
Meetmete teine valdkond hõlmab Alstom’i võtmealade tööstuslikku reorganiseerimist kolmes sektoris, mille kogukäive on perioodil 2005/2006 hinnatud 16 miljardile eurole:
the Power sector, comprising the Power Turbo-Systems subsector (gas and steam turbines) with an estimated EUR 3,6 billion turnover, the Power Service subsector with an estimated EUR 3,1 billion turnover and the Power Environment subsector (boilers and hydro) with an estimated EUR 3,1 billion turnover;
energiasektor mis koosneb allsektorist “Power Turbo-Systems” (gaasi- ja auruturbiinid), mille käivet hinnatakse 3,6 miljardile eurole, allsektorist “Power Service”, mille käivet hinnatakse 3,1 miljardile eurole ning allsektorist “Power Environment” (boilerid ja hüdraulilised turbiinid), mille käivet hinnatakse 3,1 miljardile eurole,
the Transport sector with an estimated EUR 5,5 billion turnover;
transpordisektor, mille käivet hinnatakse 5,5 miljardile eurole,
the Marine sector with an estimated EUR 1 billion turnover.
merelaevandussektor, mille käivet hinnatakse 1 miljardile eurole.
The total turnover also includes the Power Conversion sector (EUR 0,5 billion turnover), the Corporate sector (EUR 0,2 billion) and a negative adjustment at the aggregated level (corporate buffer) of EUR 1 billion.
Kogukäive hõlmab samuti sektorit Power Conversion (käive 0,5 miljardit eurot), “Corporate” osa (0,2 miljardit eurot) ja 1 miljardi euro suurust negatiivset kohandamist vastuvõetud tasemega (“corporate buffer”).
In each of these sectors, restructuring will be carried out as follows:
Nendes sektorites toimuvad restruktureerimisalased jõupingutused järgmiselt:
operational reorganisation of the Power Environment and Power Turbo-Systems subsectors, comprising the resizing or closing of certain sites, mainly in order to reduce the workforce and rationalise geographical siting;
allsektorite Power Environment ja Power Turbo-Systems tegevuslik reorganiseerimine, mis hõlmab teatud objektide saneerimist või sulgemist, mille peamiseks eesmärgiks on isikkoosseisu kahandamine ja geograafilise paigutuse ratsionaliseerimine,
withdrawal from the Industrial Steam Turbines (IST) business (Power Turbo-Systems subsector) and the closure of the French site at La Courneuve;
tööstuslike auruturbiinide (IST) tegevuse vähendamine (allsektor Power Turbo-Systems) ja Prantsusmaal asuva tootmiskoha La Courneuve tegevuse lõpetamine,
industrial reorganisation of the Transport sector, comprising the resizing or closure of certain sites and workforce cutbacks;
transpordisektori tööstuslik reorganiseerimine, mis hõlmab teatud objektide saneerimist või sulgemist ning isikkoosseisu kahandamist,
a reduction in activity in the Marine sector, following the closure of the Saint-Malo shipyards, decided on at the beginning of 2003.
tegevuse vähendamine merelaevandussektoris, pärast Saint-Malo laevatehaste sulgemist, otsustatud 2003. aasta alguses.
At the main site, Saint-Nazaire, the workforce is to be reduced through early retirements.
Peamises asupaigas Saint-Nazaire’is on ette nähtud kahandada isikkoosseisu ettenähtavate pensionileminekuga seotud lahkumiste kaudu.
Table 2 sets out the impact of these measures on each segment of activity in the relevant three financial years (2003 to 2006).
Tabel 2 võtab kokku nende meetmete tagajärjed iga tegevusvaldkonna kohta kolme asjassepuutuva eelarveaasta kohta (2003–2006).
In the following years, the expected savings brought about by the restructuring measures should amount to EUR […] [6] a year.
Järgmistel aastatel peavad nende restruktureerimiste oodatud majandustulemused tõusma aastas […] [6] miljoni euro võrra.
Reorganisation of activities over three years
Tegevuste reorganiseerimise ülevaade kolme aasta kohta
Workforce reductions
Isikkoosseisu kahandamine
(persons)
(ühikud)
Restructuring costs
Restruktureerimise kulud
(EUR million)
(miljonites eurodes)
Expected savings
Oodatavad majandustulemused
Financial restructuring
Finantsiline restruktureerimine
The third set of measures, financial restructuring, provides for a financial package comprising measures to be taken by Alstom, the state and banks.
Seoses kolmanda meetmete valdkonna, finantsilise restruktureerimisega, nähakse ette finantstagatis, mis hõlmab Alstom’i, riigi ja pankade sekkumist.
An initial package was agreed upon on 2 August 2003.
Esimene tagatis oli väljatöötatud 2. augustiks 2003.
Following the initiation of the formal investigation procedure by the Commission, France forwarded a substantially amended agreement on 26 September 2003 that no longer contained measures involving state participation in the Alstom group's equity on an automatic and irreversible basis without prior Commission approval, as required by Community state aid rules.
Seoses komisjonipoolse ametliku uurimismenetluse algatamisega edastas komisjon 26. septembril 2003 mõistlikult muudetud kokkuleppe, mis ei sisaldanud enam meetmeid, mis eeldasid riigi automaatset ja pöördumatut osalust ettevõtte Alstom omakapitalis ilma komisjoni eelneva loata, mis on vajalik vastavalt ühenduse reeglitele riigiabi valdkonnas.
The new agreement, whose terms are described below, superseded the agreement of 2 August 2003.
See uus kokkulepe, mille tingimusi on allpool kirjeldatud, vahetas välja kokkulepe 2. augustist 2003.
Conversion is subject to the following conditionality clause: ‘the TSDDRA issued by the company and subscribed by the state will be reimbursed with ordinary shares of the company at the rate of one ordinary share of EUR 1,25 in nominal value per TSDDRA, subject only to the obtaining of a decision by the European Commission declaring that the states' subscription to the TSDDRA issued by Alstom and their reimbursement with shares constitute state aid compatible with the common market, or do not constitute state aid.
Vahetus allub järgmisele tingimusele: “Ettevõtte poolt välja antud ja riigi poolt märgitud AHTSV kompenseeritakse tema lihtaktsiatega, kursiga üks 1,25 euro suuruse nominaalväärtusega lihtaktsia ühe AHTSV vastu, ainsal tingimusel, et saadakse Euroopa Komisjoni otsus, mis väidab, et Alstom’i poolt välja lastud AHTSVde märkimine riigi poolt ja nende kompenseerimine moodustab riigiabi, mis on kokkusobiv ühisturuga, või ei moodusta riigiabi.
Such reimbursement with shares will take place automatically and by right on the first working day after the state receives the Commission’s decision’.
See kompenseerimine aktsiates toimub automaatselt ja täisõigusega esimesel tööpäeval pärast seda, kui riik on komisjoni otsuse kätte saanud”.
The state has undertaken not to sell the TSDDRA or the shares that might result from their reimbursement before the company has fully recovered.
Riik on võtnud endale kohuse mitte loovutada ei AHTSVsid ega ka toiminguid, mis võivad tõenäoliselt viia välja nende kompenseerimiseni enne ettevõtte täielikku taastamist.
The banks have undertaken irrevocably to subscribe to a capital increase, approved at the general assembly of 18 November 2003 and reserved to them, of EUR 300 million for an issue price of EUR 1,25 per share.
Pangad on omalt poolt võtnud ümberlükkamatu kapitali suurendamise märkimise kohustuse, mille kiitis heaks nende üldkogu 18. novembril 2003 ja mis on neile reserveeritud 300 miljoni euro ulatuses emissioonihinnaga 1,25 eurot aktsia kohta.
The agreement also provides for the granting of short-term liquidity facilities totalling EUR 1,5 billion (measure 2).
Kokkuleppes on ette nähtud ka lühiajalise krediidi määramine kogusummas 1,5 miljardit eurot (meede 2).
The state, directly or through the intermediary of the Caisse des Dépôts and Consignations (CDC), has undertaken to renew the Treasury notes subscribed for EUR 300 million until the expiry of a period of twelve months as from the last issue prior to 8 February 2004 and to subscribe to additional Treasury notes up to the value of EUR 900 million.
Riik kohustus otseselt või deposiitide ja hoiuste kassa (Caisse des Dépôts et Consignations – CDC) vahendusel pikendama 300 miljoni euro suuruses märgitud riigivõlakirju kuni 12 kuu pikkuse tähtaja täitumiseni alates viimasest emissioonist, mis toimus enne 8. veebruari 2004 ja märkima täiendavalt kuni 900 miljoni euro suuruses riigivõlakirju.
The state’s commitment in respect of liquidity thus amounts to EUR 1,2 billion.
Riigi kohustus seoses rahaliste vahendite lühiajalise krediidiga tõusis seega 1,2 miljardi euroni.
The additional EUR 900 million were subscribed in full, then reimbursed by Alstom: on 23 December 2003, the company paid back EUR 800 million thanks to revenue from the long-term financing (TSDDRA, TSDD and PSDD) described in recitals 39, 47 and 48 and EUR 100 million in January 2004 with the proceeds of the sale of the T&D unit to Areva.
Kokku märgiti 900 lisamiljonit, mis Alstom seejärel kompenseeris: 23. detsembril 2003 kompenseeris ettevõte 800 miljonit eurot tänu pikaajaliste rahastamiste tuludele (AHTSV, TSV ja TTL), mida kirjeldati põhjendustes 39, 47 ja 48 ning 100 miljonit eurot 2004. aasta jaanuaris Ü&J haru Arevale müümise tuludest.
The banks, for their part, are contributing Treasury notes to the value of EUR 300 million and undertake to renew this contribution until the end of a period of twelve months as from the last issue before 8 February 2004.
Pangad andsid omalt poolt panuse kommertspaberitega 300 miljoni euro väärtuses ja võtsid endale kohustuse pikendada seda panust 12 kuu pikkuse tähtaja täitumiseni alates viimasest emissioonist, mis toimus enne 8. veebruari 2004.
The agreement also provides (measure 3) for the provision by the banks of a syndicated bonding guarantee facility worth EUR 3.5 billion, of which 65 %, or EUR 2,275 billion, is counter-guaranteed by the state.
Kokkulepe näeb samuti ette (meede 3) 3,5 miljardi euro suuruse tagatud võlakirjade emissiooni pankade poolt (sündikaatlaenuliin), millest 65 %, see tähendab 2,275 miljardit eurot, on riigi poolt tagatud.
The counter-guarantee was put in place through the Caisse Française de Développement Industriel (CFDI), which belongs to the Banques Populaires group.
Garantii anti Prantsuse tööstuse arengu fondi (Caisse Française de Développement Industriel – CFDI) kaudu, mis kuulub Rahvapankade (Banques Populaires) gruppi.
It should be noted that, in its references to this measure, France regards the counter-guarantee as being granted by the state.
Tuleb märkida, et oma viidetes kõnealuse meetme kohta käsitleb Prantsusmaa seda kui riigi määratud garantiid.
The fourth measure is a fixed-term subordinated loan (Prêt Subordonné à Durée Déterminée - PSDD) of EUR 1,5 billion for a period of five years, EUR 300 million of which was to be provided by the state and EUR 1,2 billion by the banks (measure 4).
Neljandaks meetmeks on teisejärguline tähtajaline laen (TTL) kestusega 5 aastat ja suurusega 1,5 miljardit eurot, millest 300 miljonit tuleb riigilt ja 1,2 miljardit pankadelt (meede 4).
In its comments submitted on 5 December 2003, France stated that the loan had finally been granted by the CFDI.
Oma 5. detsembri 2003. aasta kommentaarides märkis Prantsusmaa, et selle laenu määras lõpuks CDFI.
The state confined itself to giving a guarantee to the CFDI for the amount of the loan.
Riik piirdus CDFI-le laenu summa jaoks tagatise andmisega.
The PSDD is remunerated at Euribor + 450 base points, of which 300 base points are payable at the end of each interest period and 150 base points capitalised and paid upon reimbursement.
TTL kompenseeritakse EURIBOR + 450 baaspunkti alusel, millest 300 baaspunkti tuleb maksta iga intressiperioodi lõpus ja 150 baaspunkti kapitaliseeritakse ja nad on makstavad in fine.
This loan constitutes a subordinated debt, though it will be prior-ranking over the TSDDRA, TSDD and ORA.
See laen moodustab subordineeritud võla, mis on siiski esmajärgulisem võrreldes AHTSV, TSV ja AKO-ga.
France has given an irrevocable commitment to subscribe to a state-reserved issue of fixed-term subordinated bonds (Titres Subordonnés à Durée Déterminée - TSDD) for an amount of EUR 200 million and for a period of 15 years (measure 5, formerly measure 4bis).
Prantsusmaa võttis endale ümberlükkamatu kohustuse märkida riigile reserveeritud emissioonist tähtajalisi subordineeritud väärtpabereid (TSV) 200 miljoni euro väärtuses ja kestusega 15 aastat (meede 5, endine meede 4a).
They will be remunerated at the reference rate plus 500 base points a year, of which 350 base points a year will be payable annually in arrears and 150 base points a year capitalised and paid upon reimbursement.
Need TSVd kompenseeritakse viitemääraga, mida suurendatakse 500 baaspunkti võrra aastas, millest 350 baaspunkti aastas on iga-aastaselt väljamakstavad saabuvaks tähtajaks ja 150 baaspunkti aastas kapitaliseeritakse ja makstakse välja in fine.
They are subordinated to the mandatorily convertible bonds, fixed-term subordinated loans and/or unsecured liabilities.
Nad on subordineeritud AKO, TTL suhtes ja/või tagatiseta.
In addition to the measures already described, the banks have guaranteed the placing of an issue originally set at EUR 1 billion in mandatorily convertible bonds (ORA), with preferential subscription rights for existing shareholders.
Pangad garanteerisid lisaks juba kirjeldatud sekkumistele algselt 1 miljardile eurole määratud emissiooni aktsiates kompenseeritavates obligatsioonides (AKO), koos märkimise eelisõigusega ettevõtte olemasolevate aktsionäride kasuks.
The mandatorily convertible bonds, whose amount was finally set at EUR 900 million, will be reimbursable with shares after five years from the date on which the operation is launched.
AKOd, mille summaks määrati lõpuks 900 miljonit eurot, on kompenseeritavad aktsiates pärast 5 aasta möödumist operatsiooni käivitamise kuupäevast.
The conditions for this issue are as follows: a coupon of 2 % capitalised at the end of 2004, a parity of one ORA to one share, an issue price of EUR 1.40, plus an issue premium of 10 to 20 %.
Selle emissiooni tingimused on järgmised: 2 % intressimaksekupong kapitaliseeritakse 2004. aasta lõpus, suhtega 1 AKO 1 aktsia kohta, märkimishinnaga 1,40 eurot, pluss aažio 10 kuni 20 %.
These debts are subordinated to the PSDD, but prior-ranking in relation to the TSDDRA and TSDD.
Need võlad on subordineeritud TTL suhtes, kuid esmajärgulised võrreldes AHTSV ja TSVga.
Table 3 gives an overview of the measures comprised in the financial package designed to underpin Alstom, as communicated by France on 26 September 2003, superseding the agreement of 2 August 2003.
Tabel 3 annab tervikülevaate finantsilise tagamise hulka kuuluvatest meetmetest, mille eesmärgiks on Alstom’i toetamine, nagu edastas Prantsusmaa 26. septembril 2003, asendamaks kokkulepet 2. augustist 2003.
Description of the financial package, version at end of September 2003
Finantsilise tagamise kirjelduse 2003. aasta septembri versioon
(EUR billion)
(miljardites eurodes)
Banks/Investors
Pangad/Investorid
State commitments [9]
Riigi kohustused [9]
Capital increase I
Kapitali suurendamine I
TSDDRA (measure 1)
AHTSV (meede 1)
Short-term liquidity (measure 2)
Lühiajalised likviidsed vahendid (meede 2)
Bonding facility of EUR 3.5 billion (measure 3)
Tagatud võlakirjad ulatuses 3,5 miljardit (meede 3)
Counter-guarantees of 65 %, i.e. 2,275
Tagatised 65 % ulatuses, st 2,275
PSDD (measure 4)
TTL (meede 4)
Guarantee for the CFDI in respect of 0,30
Garantii CFDI kasuks 0,30
TSDD (measure 5)
TSV (meede 5)
ORA
AKO
In May 2004, France informed the Commission of changes to the above financial package that were to be implemented by the state and the banks in the summer of 2004.
aasta mais teavitas Prantsusmaa komisjoni kirjeldatud finantsilise tagamisega seotud muudatustest, mille viivad ellu riik ja pangad 2004. aasta suve jooksul.
The new package includes two changes to the existing measures and one new measure.
Uus tagamisplaan sisaldab kahte muudatust olemasolevate meetmete osas ning ühte uut meedet.
Firstly, the state counter-guarantee on the syndicated bonding facility (measure 3) will be released and repositioned within a guarantee mechanism that will cover a new syndicated bonding facility programme totalling EUR 8 billion, provided by the banks.
Esmajärjekorras lastakse vabaks riigi tagatis seoses tagatud võlakirjade sündikaatlaenuliiniga (meede 3) ning paigutatakse ümber tagatismehhanismi, mis katab uut tagatud võlakirjade sündikaatlaenuliini, mis vastab pankade poolt antud 8 miljardi euro suurusele võlasummale.
This new bonding facility comprises the following guarantee mechanism: losses will be covered primarily by a EUR 700 million cash collateral provided by the company.
See uus tagatud võlakirjade liin hõlmab järgmist garantiimehhanismi: kahjud kaetakse esmajärjekorras 700 miljoni euro suuruse sularaha lisatagatisega, mille paneb paika ettevõte.
The period covered by this syndicated bonding facility is two years from the time at which it starts to run, which is expected to be the summer of 2004.
Tagatud võlakirjade emiteerimise periood vastavalt sündikaatlaenuliinile on kaks aastat alates tema avamisest, mis on ette nähtud 2004. aasta suveks.
During that period, on the one hand, the writing-off of existing bonds through the completion and delivery of products by Alstom will bring about a reduction in the total outstanding amount of the bonding facility.
Selle perioodi jooksul toob olemasolevate tagatisega võlakirjade kustutamine, mis tuleneb toodete valmistamisest ja kätteandmisest Alstom’i poolt, endaga kaasa tagatud võlakirjade liini tasumata võla kahanemise.
On the other, during the period, the facility will be topped up by other bonds, up to the ceiling of EUR 8 billion.
Teisalt taaslaetakse liini sama perioodi jooksul teiste tagatud võlakirjadega, 8 miljardi suuruse võla ülempiiri raames.
Once the period during which bonds can be provided is over and topping up no longer permitted, the total amount of the facility will decrease as bonds are amortised.
Kui tagatud võlakirjade emissioon lõpeb ja taaslaadimine keelatakse, vähendatakse liini võlga seoses tagatud võlakirjade kustutamisega.
In parallel, the guarantees to banks will be amortised in such a way that they are at any given time at least equal to 25 % of the total amount of the bonding facility.
Paralleelselt amortiseeruvad garantiid, jäädes igal hetkel võrdseks vähemalt 25 %ga tagatud võlakirjade liini võlast.
The second-rank guarantee of EUR 1,3 billion will be amortised on a priority basis, and the first-rank loss guarantee of EUR 700 million will be amortised subsequently.
1,3 miljardi suurune teise järgu garantii amortiseerub eelisjärjekorras, seejärel amortiseerub esimeste 700 miljoni euro suurune esimeste kahjude garantii.