natgillin/translations-raw huggingface dataset:
identify security issues deriving from the interface between port facility and other port security measures;
sadamaala ja teiste sadamate turvalisuse meetmete kokkupuutest tulenevate turvalisuse alaste probleemide kindlakstegemist;
identify which port personnel will be subject to background checks and/or security vetting because of their involvement in high-risk areas;
selle kindlaksmääramist, milliste sadamatöötajate puhul viiakse läbi taustakontrolle ja/või julgeolekukontrolle, sest nad puutuvad kokku kõrge riskiteguriga aladega;
subdivide, if useful, the port according to the likelihood of security incidents.
vajaduse korral sadama osadeks jaotamist vastavalt turvalisust ohustavate vahejuhtumite tõenäosusele.
Areas will be judged not only upon their direct profile as a potential target, but also upon their potential role of passage when neighbouring areas are targeted;
Piirkondi ei hinnata mitte ainult nende sihtmärgiks saamise tõenäosuse järgi, vaid samuti selle järgi, kas need on võimalikeks läbipääsudeks naaberpiirkondade ründamise korral;
identify risk variations, e.g. those based on seasonality;
riski variatsioonide, näiteks aastaajast sõltuvate riskide kindlakstegemist;
identify the specific characteristics of each sub-area, such as location, accesses, power supply, communication system, ownership and users and other elements considered security-relevant;
iga alampiirkonna eripäraste karakteristikute, nagu asukoht, ligipääs, energiavarustus, kommunikatsioonisüsteem, omanik, kasutajad ja teised turvalisuse seisukohalt olulised elemendid, kindlakstegemist;
identify potential threat scenarios for the port.
sadama võimalike ohustsenaariumite väljaselgitamist.
The entire port or specific parts of its infrastructure, cargo, baggage, people or transport equipment within the port can be a direct target of an identified threat;
Kogu sadam või konkreetsed sadama infrastruktuuri osad, last, pagas, inimesed või transpordivahendid sadamas võivad olla otseseks sihtmärgiks kindlaksmääratud ohuolukorras;
identify the specific consequences of a threat scenario.
ohustsenaariumi võimalike tagajärgede kindlakstegemist.
Consequences can impact on one or more sub-areas.
Tagajärjed võivad mõjutada rohkem kui ühte alampiirkonda.
Both direct and indirect consequences will be identified.
Tuvastatakse nii otsesed kui ka kaudsed tagajärjed.
Special attention will be given to the risk of human casualties;
Erilist tähelepanu pööratakse inimohvrite tekkimise ohule;
identify the possibility of cluster effects of security incidents;
turvalisust ohustavate vahejuhtumite võimalike kobarefektide kindlakstegemist;
identify the vulnerabilities of each sub-area;
alampiirkonna haavatavate punktide kindlakstegemist;
identify all organisational aspects relevant to overall port security, including the division of all security-related authorities, existing rules and procedures;
kõikide kogu sadama turvalisuse seisukohalt oluliste organisatoorsete aspektide kindlakstegemist, kaasa arvatud turvalisusega seotud asutuste jagunemine, olemasolevad eeskirjad ja menetlused;
identify vulnerabilities of the overarching port security related to organisational, legislative and procedural aspects;
kogu sadamat puudutava turvalisuse haavatavate punktide, mis on seotud organisatoorsete, seadusandlike ja menetlusalaste aspektidega, kindlakstegemist;
identify measures, procedures and actions aimed at reducing critical vulnerabilities.
kriitiliste haavatavuste vähendamiseks mõeldud meetmete, menetluste ja tegevuse kindlaksmääramist.
Specific attention will be paid to the need for, and the means of, access control or restrictions to the entire port or to specific parts of a port, including identification of passengers, port employees or other workers, visitors and ship crews, area or activity monitoring requirements, cargo and luggage control.
Erilist tähelepanu pööratakse sissepääsu kontrollimise või kogu sadamale või teatud sadama piirkondadele sissepääsu piiramise vajadusele ja vahenditele; siia alla kuulub ka reisijate, sadama või teiste töötajate, külastajate ja laevameeskondade kindlakstegemine, piirkonna või tegevuse kontrollimise nõuded ning lasti ja pagasi kontroll.
Measures, procedures and actions will be consistent with the perceived risk, which may vary between port areas;
Meetmed, menetlused ja tegevus peavad olema vastavuses tuvastatud ohuga, mis võib erinevates sadama piirkondades olla erinev;
identify how measures, procedures and actions will be reinforced in the event of an increase of security level;
kindlaksmääramist, kuidas turvalisuse taseme kõrgendamisel tugevdada meetmeid, menetlusi ja tegevust;
identify specific requirements for dealing with established security concerns, such as ‘suspect’ cargo, luggage, bunker, provisions or persons, unknown parcels, known dangers (e.g. bomb).
eriliste nõuete kindlakstegemist kehtestatud turvaprobleemide, nagu “kahtlane” laadung, pagas, punker, varustus või isik, tundmatu pakk, äratuntav oht (nt pomm), lahendamiseks.
These requirements will analyse desirability conditions for either clearing the risk where it is encountered or after moving it to a secure area;
Need nõuded peaksid analüüsima tingimusi, mille esinemisel on soovitatav riskiolukorra kohapeal lahendamine või lahendamine pärast turvaalasse viimist;
identify measures, procedures and actions aimed at limiting and mitigating consequences;
tagajärgede piiramiseks ja leevendamiseks mõeldud meetmete, menetluste ja tegevuse kindlaksmääramist;
identify task divisions allowing for the appropriate and correct implementation of the measures, procedures and actions identified;
ülesannete jaotamise kindlaksmääramist, mis võimaldaks tuvastatud meetmete, menetluste ja tegevuse nõuetekohast ja korrektset rakendamist;
pay specific attention, where appropriate, to the relationship with other security plans (e.g. port facility security plans) and other existing security measures.
vastavalt vajadusele erilise tähelepanu pööramist suhetele teiste kaitseplaanidega (nt sadamaala kaitseplaanid) ja teiste olemasolevate turvameetmetega.
Attention will also be paid to the relationship with other response plans (e.g. oil spill response plan, port contingency plan, medical intervention plan, nuclear disaster plan, etc.);
Tähelepanu pööratakse ka suhetele teiste vastutegevusplaanidega (nt õlilekke vastutegevusplaan, sadama erakorraliste olukordade plaan, meditsiinilise sekkumise plaan, tuumakatastroofi plaan jne);
identify communication requirements for implementation of the measures and procedures;
kommunikatsiooninõuete kindlaksmääramist meetmete ja menetluste rakendamiseks;
pay specific attention to measures to protect security-sensitive information from disclosure;
erilise tähelepanu pööramist turvalisuse seisukohalt tundliku teabe avalikustamise eest kaitsmise meetmetele;
identify the need-to-know requirements of all those directly involved as well as, where appropriate, the general public.
asjassepuutuvate osapoolte kui ka üldsuse teadmisvajaduse nõuete kindlakstegemist.
PORT SECURITY PLAN
SADAMA TURVALISUSE PLAAN
The port security plan sets out the port's security arrangements.
Sadama turvalisuse plaan sätestab sadama julgeoleku korraldamise.
It will be based on the findings of the port security assessment.
Plaan põhineb sadama turvalisuse hindamise tulemustele.
It will clearly set out detailed measures.
Plaan sätestab selgesõnaliselt üksikasjalikud meetmed.
It will contain a control mechanism allowing, where necessary, for appropriate corrective measures to be taken.
See sisaldab kontrollsüsteemi, mis võimaldab vajaduse korral võtta kasutusele vajalikke parandusmeetmeid.
The port security plan will be based on the following general aspects:
Sadama turvalisuse plaan põhineb järgmistel üldistel aspektidel:
defining all areas relevant to port security.
määratleb kõik sadama turvalisuse seisukohalt olulised piirkonnad.
Depending on the port security assessment, measures, procedures and actions may vary from sub-area to sub-area.
Meetmed, menetlused ja tegevus võivad erinevates alampiirkondades varieeruda, olenevalt sadama turvalisuse hindamise tulemustest.
Indeed, some sub-areas may require stronger preventive measures than others.
Mõnedes alampiirkondades on tõepoolest vaja rakendada tugevaimad ennetamismeetmeid kui teistes.
Special attention will be paid to the interfaces between sub-areas, as identified in the port security assessment;
Erilist tähelepanu pööratakse sadama turvalisuse hindamisel tuvastatud alampiirkondade kokkupuutealadele;
ensuring coordination between security measures for areas with different security characteristics;
tagab erinevate turvalisuse näitajatega piirkondade erinevate turvameetmete koordineerimise;
providing, where necessary, for varying measures both with regard to different parts of the port, changing security levels, and specific intelligence;
võimaldab vajaduse korral erinevate meetmete rakendamist vastavalt sadama erinevatele piirkondadele, erinevatele turvalisuse tasemetele ja spetsiifilisele teabele;
identifying an organisational structure supporting the enhancement of port security.
töötab välja sadama turvalisuse tugevdamist toetava organisatoorse struktuuri.
Based on those general aspects, the port security plan will attribute tasks and specify work plans in the following fields:
Nendele põhiaspektidele tuginedes määrab sadama turvalisuse plaan kindlaks ülesanded ja spetsiifilised tööplaanid järgmistes valdkondades:
access requirements.
sissepääsu nõuded.
For some areas, requirements will only enter into force when security levels exceed minimal thresholds.
Teatud alade suhtes jõustuvad nõuded ainult siis, kui turvalisuse tasemed ületavad minimaalse taseme.
All requirements and thresholds will be comprehensively included in the port security plan;
Sadama turvalisuse plaan peab hõlmama kõiki nõudeid ja üleminekupiire;
ID, luggage and cargo control requirements.
isikut tõendavate dokumentide, pagasi ja lasti kontrollimise nõuded.
Requirements may or may not apply to sub-areas; requirements may or may not apply in full to different sub-areas.
Alampiirkondade suhtes võivad nõuded kehtida või mitte; erinevates alampiirkondades võivad nõuded kehtida täielikult või osaliselt.
Persons entering or within a sub-area may be liable to control.
Alampiirkonda sisenevaid või seal viibivaid isikuid võib kontrollida.
The port security plan will appropriately respond to the findings of the port security assessment, which is the tool by which the security requirements of each sub-area and at each security level will be identified.
Sadama turvalisuse plaan vastab sadama turvalisuse hindamise tulemustele, mille abil määratakse kindlaks iga alampiirkonna turvanõuded ja turvalisuse tasemed.
When dedicated identification cards are developed for port security purposes, clear procedures will be established for the issue, the use-control and the return of such documents.
Kui sadama turvalisuse tagamiseks luuakse spetsiaalsed isikukaardid, kehtestatakse selge kord selliste dokumentide väljastamiseks, kasutamise kontrollimiseks ja tagastamiseks.
Such procedures will take into account the specificities of certain groups of port users allowing for dedicated measures in order to limit the negative impact of access control requirements.
Selline kord võtab erimeetmete kehtestamisel arvesse teatavate sadama kasutajate gruppide eripära, et piirata juurdepääsu kontrollimise nõuete negatiivset mõju.
Categories will at least include seafarers, authority officials, people regularly working in or visiting the port, residents living in the port and people occasionally working in or visiting the port;
Erinevad kategooriad kehtestatakse igal juhul meremeeste, ametiisikute, sadamas regulaarselt töötavate või seda külastavate inimeste, sadamas elavate ja seal aeg-ajalt töötavate ja seda aeg-ajalt külastavate inimeste jaoks;
liaison with cargo control, baggage and passenger control authorities.
koostöö lasti kontrolli, pagasi ja reisijate kontrolli asutuste vahel.
Where necessary, the plan is to provide for the linking up of the information and clearance systems of these authorities, including possible pre-arrival clearance systems;
Vajaduse korral näeb plaan ette nimetatud asutuste info- ja kontrollsüsteemide, kaasa arvatud saabumise-eelsed kontrollsüsteemid, ühendamist;
procedures and measures for dealing with suspect cargo, luggage, bunker, provisions or persons, including identification of a secure area; as well as for other security concerns and breaches of port security;
menetlused ja meetmed kahtlase lasti, pagasi, punkri, varustuse või isikuga seotud situatsioonide lahendamiseks, kaasa arvatud turvaala kindlaksmääramine ja teised sadama turvalisuse alased probleemid ja rikkumised;
monitoring requirements for sub-areas or activities within sub-areas.
alampiirkondade või seal läbiviidava tegevuse kontrollimise nõuded.
Both the need for technical solutions and the solutions themselves will be derived from the port security assessment;
Nii vajadus tehniliste lahenduste järele kui ka lahendused määratakse kindlaks tuginedes sadama turvalisuse hindamisele;
signposting.
viidad.
Areas with access and/or control requirements will be properly signposted.
Piirkonnad, mille kohta kehtivad sissepääsu- ja/või kontrollinõuded, varustatakse vastavate viitadega.
Control and access requirements will appropriately take into account all relevant existing law and practices.
Kontrollimise ja sissepääsu nõuded võtavad arvesse kõiki asjassepuutuvaid õigusakte ja tavasid.
Monitoring of activities will be appropriately indicated if national legislation so requires;
Kontrolltegevusele viidatakse asjakohaselt, kui seda nõuavad siseriiklikud õigusaktid;
communication and security clearance.
kommunikatsioon ja julgeolekukontroll.
All relevant security information will be properly communicated according to security clearance standards included in the plan.
Kogu oluline julgeolekualane teave edastatakse vastavalt julgeolekukontrolli standarditele, mida plaan sisaldab.
In view of the sensitivity of some information, communication will be based on a need-to-know basis, but it will include where necessary procedures for communications addressed to the general public.
Arvestades teatud teabe tundlikkust, toimub teabe edastamine teadmisvajaduse põhimõttel, kuid vastavalt vajadusele võib avalikkuse teavitamise korral võtta kasutusele vajalikud menetlused.
Security clearance standards will form part of the plan and are aimed at protecting security sensitive information against unauthorised disclosure;
Julgeolekukontroll moodustab osa sadama turvalisuse plaanist ja on suunatud turvalisuse aspektist tundliku teabe kaitsmisele avalikustamise eest;
reporting of security incidents.
turvalisust ohustavatest vahejuhtumitest teatamine.
With a view to ensuring a rapid response, the port security plan will set out clear reporting requirements to the port security officer of all security incidents and/or to the port security authority;
Kiire reageerimise tagamiseks sätestatakse sadama turvalisuse plaanis kindlad turvalisust ohustavatest vahejuhtumitest sadama turvaülemale või/ja sadama turvaasutusele teatamise nõuded;
integration with other preventive plans or activities.
teiste ennetamist puudutavate plaanide ja tegevuste ühendamine.
The plan will specifically deal with integration with other preventive and control activities in force in the port;
Plaan käsitleb eelkõige teiste sadamas kasutusel olevate ennetavate ja kontrollimisega seotud tegevuste ühendamist;
integration with other response plans and/or inclusion of specific response measures, procedures and actions.
teiste vastutegevusplaanide ühendamine ja/või spetsiifiliste vastutegevusmeetmete, -menetluste ja -tegevuse kaasamine.
The plan will detail interaction and coordination with other response and emergency plans.
Plaan täpsustab teiste vastutegevus- ja hädaolukorraplaanide ühendamise ja nendega kooskõlas tegutsemise üksikasjad.
Where necessary conflicts and shortcomings will be resolved;
Konfliktid ja puudused lahendatakse vajaduse tekkides;
training and exercise requirements;
koolituse ja õppuste nõuded;
operational port security organisation and working procedures.
toimiv sadama turvaorganisatsioon ja töökord.
The port security plan will detail the port security organisation, its task division and working procedures.
Sadama turvalisuse plaan täpsustab sadama turvaorganisatsioonide, nende ülesannete jaotamise ja töökorra üksikasjad.
It will also detail the coordination with port facility and ship security officers, where appropriate.
Plaan täpsustab, kui see peaks vajalik olema, sadamaala ja laevade turvaülemate vahelise koostöö üksikasjad.
It will delineate the tasks of the port security committee, if this exists;
Plaan määrab üldjoontes kindlaks sadama turvakomitee ülesanded juhul, kui taoline komitee olemas on;
procedures for adapting and updating the port security plan.
sadama turvalisuse plaani ajakohastamise ja kohandamise menetlused.
BASIC SECURITY TRAINING EXERCISE REQUIREMENTS
TURVAÕPPUSE PÕHINÕUDED
Various types of training exercises which may involve participation of port facility security officers, in conjunction with the relevant authorities of Member States, company security officers, or ship security officers, if available, will be carried out at least once each calendar year with no more than 18 months elapsing between the training exercises.
Erinevat liiki õppuseid, milles võivad osaleda sadamarajatiste turvaülemad koos liikmesriikide asjaomaste ametiisikutega, ettevõtete ning võimalusel laevade turvaülemad, korraldatakse vähemalt kord kalendriaasta jooksul ja mitte harvemini kui iga 18 kuu tagant.
Requests for the participation of company security officers or ships security officers in joint training exercises will be made bearing in mind the security and work implications for the ship.
Ettevõtete või laevade turvaülemate ühisõppusel osalemise taotlused esitatakse laeva turvalisuse ja tööga seotud mõju silmas pidades.
These training exercises will test communication, coordination, resource availability and response.
Nimetatud õppused testivad kommunikatsiooni, koordinatsiooni, ressursside olemasolu ja reageerimist.
These training exercises may be:
Õppused võivad olla:
full scale or live;
teoreetilised või praktilised;
tabletop simulation or seminar; or
lauatagune simulatsioon või seminar; või
combined with other exercises held such as emergency response or other port State authority exercises.
ühendatud teiste õppustega nagu hädaolukorrale reageerimine või teised sadamariigi asutuste korraldatud õppused.
CONDITIONS TO BE FULFILLED BY A RECOGNISED SECURITY ORGANISATION
TUNNUSTATUD TURVAORGANISATSIOONILE KEHTESTATUD TINGIMUSED
A recognised security organisation will be able to demonstrate:
Tunnustatud turvaorganisatsioonil on:
expertise in relevant aspects of port security;
eriteadmised sadama turvalisuse oluliste aspektide kohta;
an appropriate knowledge of port operations, including knowledge of port design and construction;
vajalikud teadmised sadamategevuse kohta, kaasa arvatud teadmised sadama ülesehituse kohta;
an appropriate knowledge of other security relevant operations potentially affecting port security;
vajalikud teadmised sadamate turvalisust mõjutavate teiste turvalisuse seisukohalt oluliste tegevuste kohta;
the capability to assess the likely port security risks;
oskus hinnata võimalikke ohte sadama turvalisusele;
the ability to maintain and improve the port security expertise of its personnel;
suutlikkus hoida ja parandada oma töötajaskonna erialaseid teadmisi;
the ability to monitor the continuing trustworthiness of its personnel;
suutlikkus jätkuvalt kontrollida oma töötajaskonna usaldusväärsust;
the ability to maintain appropriate measures to avoid unauthorised disclosure of, or access to, security-sensitive material;
suutlikkus kasutada vajalikke meetmeid, et vältida turvalisuse seisukohalt tundliku teabe ebaseaduslikku avalikustamist või sellele juurdepääsu;
knowledge of relevant national and international legislation and security requirements;
teadmised vastavate siseriiklike ja rahvusvaheliste õigusaktide ja julgeolekunõuete kohta;
knowledge of current security threats and patterns;
teadmised praeguse hetke julgeoleku mudelite ja sellealaste ohtude kohta;
the ability to recognise and detect weapons, dangerous substances and devices;
oskus ära tunda ja üles leida relvad, ohtlikud ained ja seadmed;
the ability to recognise, on a non-discriminatory basis, characteristics and behavioural patterns of persons who are likely to threaten port security;
oskus karakteristikute ja käitumuslike mudelite järgi diskrimineerimata ära tunda isikud, kes on tõenäoliselt ohuks sadama turvalisusele;
knowledge of techniques used to circumvent security measures;
teadmised turvameetmetest kõrvalehoidumise võtete kohta;
knowledge of security and surveillance equipment and systems and their operational limitations.
teadmised kaitse- ja valvevahendite ning -süsteemide ja nende tööpiirangute kohta.
A recognised security organisation which has made a port security assessment or review of such an assessment for a port is not allowed to establish or review the port security plan for the same port.
Tunnustatud turvaorganisatsioonil, kes hindas sadama turvalisust või vaatas läbi taolise hindamise, ei ole lubatud koostada või läbi vaadata sama sadama turvalisuse plaani.
Directive 2005/66/EC of the European Parliament and of the Council
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2005/66/EÜ,
relating to the use of frontal protection systems on motor vehicles and amending Council Directive 70/156/EEC
mis käsitleb esikaitsesüsteemide kasutamist mootorsõidukitel ja millega muudetakse nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ
Acting in accordance with the procedure laid down in Article 251 of the Treaty [2],
toimides asutamislepingu artiklis 251 osutatud korras [2]
Systems providing additional frontal protection for motor vehicles have been increasingly used in recent years.
Viimastel aastatel on üha enam kasutatud mootorsõidukite esiosale täiendavat kaitset pakkuvaid süsteeme.
Some of these systems constitute a risk to the safety of pedestrians and other road users in the event of a collision.
Mõned nendest süsteemidest kujutavad kokkupõrke korral ohtu jalakäijate ja teiste liiklejate ohutusele.
Measures are therefore required in order to safeguard the public against such risks.
Seetõttu on vaja meetmeid üldsuse kaitsmiseks taoliste ohtude eest.
Frontal protection systems can be provided as original equipment fitted to a vehicle or marketed as separate technical units.
Esikaitsesüsteeme võidakse paigaldada sõidukile originaalvarustusena või turustada eraldi seadmestikuna.
The technical requirements for the type approval of motor vehicles with regard to any frontal protection systems that might be fitted to the vehicle should be harmonised in order to prevent the adoption of requirements that vary from one Member State to another and to ensure the proper functioning of the internal market.
Mootorsõidukite tüübikinnituse tehnilised nõuded tuleks kõikide sõidukile paigaldatavate esikaitsesüsteemide osas ühtlustada, et hoida ära liikmesriigiti erinevate nõuete vastuvõtmine ja tagada siseturu nõuetekohane toimimine.
For the same reasons, it is necessary to harmonise the technical requirements for the type approval of frontal protection systems as separate technical units within the meaning of Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers [3].
Samadel põhjustel on vaja ühtlustada eraldi seadmestikuna turustatavate esikaitsesüsteemide tüübikinnituse tehnilised nõuded nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156/EMÜ liikmesriikide mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitusega seotud õigusaktide ühtlustamise kohta [3] tähenduses.