natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Προς μια συνολική προσέγγιση Στην ανεπίσημη σύνοδό τους στο Hampton Court, τον Οκτώβριο, οι αρχηγοί κρατών και κυβερνήσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης ζήτησαν την υιοθέτηση μιας συνολικής προσέγγισης για τη μετανάστευση.
Towards an overall approach At their informal meeting at Hampton Court in October, the Heads of State or Government called for the adoption of an overall approach to migration.
Ανταποκρινόμενη στην έκκληση του Hampton Court, η Επιτροπή εξέδωσε, στις 30 Νοεμβρίου ( ), μια ανακοίνωση όπου καταγράφονται οι προτεραιότητες ως προς τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν στο πλαίσιο των τρεχουσών εργασιών της στον τομέα της ανάπτυξης, των εξωτερικών σχέσεων (ιδίως της ευρωπαϊκής πολιτικής γειτονίας), καθώς και της ελευθερίας, της ασφάλειας και της δικαιοσύνης.
The Commission responded on 30 November with the first follow-up to Hampton Court in the form of a communication setting out the priorities for action in the context of ongoing work on development, external relations (in particular the European neighbourhood policy), and freedom, security and justice (2).
Η ανακοίνωση αυτή έγινε δεκτή με ικανοποίηση από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο του Δεκεμβρίου, το οποίο υιοθέτησε μια «συνολική προσέγγιση για το ζήτημα της μετανάστευσης» που καλύπτει τους ακόλουθους τομείς: ενίσχυση της συνεργασίας και των ενεργειών μεταξύ των κρατών μελών· εντατικοποίηση του διαλόγου και της συνεργασίας με τα αφρικανικά κράτη καθώς και με τις γειτονικές χώρες της Λεκάνης της Μεσογείου· και χρηματοδότηση της εφαρμογής των ενεργειών που αντιστοιχούν στους στόχους αυτούς.
The December European Council welcomed this communication and adopted a global approach to migration covering the following areas: strengthening cooperation and action between Member States, increasing dialogue and cooperation with African States, increasing dialogue and cooperation with neighbouring countries covering the entire Mediterranean region, and funding and implementation.
Θεωρήσεις, διέλευση των συνόρων και εσωτερική κυκλοφορία Στις 26 Απριλίου ( ), προβαίνοντας σε μια επιλογή με μεγάλη συμβολική σημασία, το Συμβούλιο όρισε τη Βαρσοβία ως έδρα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για τη Διαχείριση της Επιχειρησιακής Συνεργασίας στα Εξωτερικά Σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που δημιουργήθηκε το 2004.
Visas, crossing of borders and internal movement On 26 April, in a highly symbolic move, the Council decided that the European Agency for the Management of Operational Cooperation at the External Borders of the Member States of the European Union, established in 2004, would be located in Warsaw (3).
539/2001.
On 2 June the Council modified (4) the reciprocity mechanism established by Regulation (EC) No 539/2001 to enable it to deal with situations of non-reciprocity, where a third country maintains or introduces a visa requirement for nationals from one or more Member States.
Στις 14 Δεκεμβρίου ( ), το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο υπέγραψαν έναν κανονισμό σχετικά με τα ειδικά μέτρα για τη διευκόλυνση της αίτησης και της χορήγησης θεώρησης καθώς και της εισόδου στο χώρο του Σένγκεν των μελών της ολυμπιακής οικογένειας που θα συμμετάσχουν στους Ολυμπιακούς Αγώνες και/ή τους Παραολυμπιακούς Αγώνες του 2006 στο Τορίνο.
On 14 December the European Parliament and the Council signed a regulation relating to measures envisaged to facilitate the procedures for applying for and issuing visas for members of the Olympic family taking part in the 2006 Olympic and/or Paralympic Winter Games in Turin (5).
Ο κανονισμός εκπονήθηκε με βάση την πρώτη εξαιρετική εμπειρία εφαρμογής του στους Ολυμπιακούς Αγώνες της Αθήνας το 2004.
This regulation is based on excellent experience the first time round at the Athens Olympic Games in 2004.
Η Επιτροπή, από την πλευρά της, ανέλαβε τη θέσπιση κοινοτικών κανόνων για την τοπική διασυνοριακή κυκλοφορία στα χερσαία εξωτερικά σύνορα των κρατών μελών.
The Commission has put in hand the laying down of Community rules for local border traffic at the external land borders of the Member States.
Για το σκοπό αυτόν, στις 23 Φεβρουαρίου, υπέβαλε πρόταση κανονισμού που καθορίζει τις προϋποθέσεις και τα ειδικά έγγραφα που απαιτούνται στην περίπτωση αυτή ( ).
On 23 February it presented a proposal for a regulation defining the specific conditions and documents required (6).
Εξάλλου, μεριμνώντας για τη διευκόλυνση της διέλευσης των προσώπων που μετακινούνται εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, πρότεινε, στις 22 Αυγούστου, την καθιέρωση απλουστευμένου καθεστώτος ελέγχου των προσώπων αυτών τόσο για τα νέα κράτη μέλη μέχρι την πλήρη συμμετοχή τους στο χώρο Σένγκεν όσο και, ειδικότερα, για τους τίτλους διαμονής που χορηγούν η Ελβετία και το Λιχτενστάιν ( ).
On 22 August, to facilitate the transit of persons moving within the European Union, it proposed introducing a simplified regime for their control for application by the new Member States pending their full participation in Schengen and, more specifically, for holders of residence permits issued by Liechtenstein and Switzerland (1).
Σύστημα πληροφόρησης Σένγκεν (SIS) Με την απόφαση 2005/211 /ΔΕΥ της 24ης Φεβρουαρίου ( ), το Συμβούλιο επέτρεψε στη Europol και στη Eurojust να συμμετέχουν στο SIS και προέβλεψε την ενσωμάτωση νέων λειτουργιών στο σύστημα, μεταξύ των οποίων λιγότερο επαχθείς διαδικασίες ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ των αρμόδιων αρχών.
Schengen information system (SIS) Council Decision 2005/211/JHA of 24 February authorises access to the SIS for Europol and Eurojust and provides for the introduction of new functions into the system, including less cumbersome procedures for information exchanges between competent authorities (2).
Στις 6 Ιουλίου, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο εξέδωσαν ένα κανονισμό που επιτρέπει στις υπηρεσίες των κρατών μελών που είναι επιφορτισμένες με την έκδοση αδειών κυκλοφορίας αυτοκινήτων να έχουν πρόσβαση στα δεδομένα που έχουν εισαχθεί στο SIS, για να εξακριβώνουν εάν τα οχήματα που τους παρουσιάζονται έχουν κλαπεί, υπεξαιρεθεί ή απολεσθεί ( ).
On 6 July the European Parliament and the Council adopted a regulation giving the services in the Member States responsible for issuing registration certificates for vehicles the right to have access to data in SIS for the purpose of checking whether the vehicles presented to them for registration have been stolen, misappropriated or lost (3).
Από την πλευρά της, η Επιτροπή ασχολήθηκε με την εφαρμογή του συστήματος πληροφόρησης Σένγκεν δεύτερης γενιάς (SIS II).
The Commission has been working on putting the second-generation Schengen information system (SIS II) into operation.
Στο πλαίσιο αυτό υπέβαλε, στις 31 Μαΐου, μια πρόταση κανονισμού ( ) και μια πρόταση απόφασης ( ) για τη θέσπιση κοινών διατάξεων σχετικά με τη δομή και τη χρηματοδότηση του SIS II, καθώς και για τις λειτουργίες, τις ευθύνες και τους γενικούς κανόνες που εφαρμόζονται στο σύστημα αυτό.
On 31 May it presented a proposal for a regulation (4) and a proposal for a decision (5) laying down common provisions on the architecture and financing of SIS II and the functionalities, responsibilities and general rules applicable to the system.
Υγεία Περιβάλλον και υγεία
Section 2 Risk management Health Environment and health 1
Το Κοινοβούλιο, αφού διαπίστωσε ότι μόνο τέσσερις από τις 13 δράσεις αποτέλεσαν αντικείμενο μέτρων εφαρμογής, φρονεί ότι υπάρχει υπερβολικά μεγάλη απόκλιση μεταξύ των φιλοδοξιών και της πρόβλεψης συγκεκριμένων μέτρων εφαρμογής.
Noting that only four of the 13 activities had at that point been implemented, Parliament considered that there was too great a gap between the ambitions of the plan and the implementing measures actually put in place.
Επιπλέον, επισημαίνει την ανάγκη να συνοδεύεται το σχέδιο δράσης με τον κατάλληλο προϋπολογισμό και να προβλεφθεί, το συντομότερο δυνατόν, ad hoc χρηματοδότηση.
It also stressed the need to allocate a sizeable budget to the action plan and to make provision for appropriate funding as quickly as possible.
Δεδομένου του ιδιαίτερα τοξικού χαρακτήρα του υδραργύρου και των ενώσεών του για τον άνθρωπο, καθώς και για τα οικοσυστήματα και τη φύση, η Επιτροπή εξέδωσε, στις 28 Ιανουαρίου, ανακοίνωση με τίτλο «Η κοινοτική στρατηγική για τον υδράργυρο» ( ).
Since mercury and its compounds are highly toxic to humans, ecosystems and wildlife, the Commission adopted a Community strategy concerning mercury on 28 January (2).
Βασικός στόχος της ανακοίνωσης είναι να μειωθούν οι συγκεντρώσεις υδραργύρου στο περιβάλλον με την εφαρμογή περίπου 20 δράσεων σε κοινοτικό και διεθνές επίπεδο.
The main aim is to reduce levels of mercury in the environment through the implementation of 20 actions throughout the Community and internationally.
Δημόσια υγεία Ο ιός της γρίπης των πτηνών, που εξακολουθεί να πλήττει πάντα έντονα την Ασία, εφέτος έκανε την εμφάνισή του στις ανατολικές πύλες της Ευρώπης.
Public health The avian influenza virus, which is still hitting Asia hard, moved towards Europe in 2005.
Πρόκειται για επιθετικό και εξαιρετικά μεταδοτικό ιό, ο οποίος πλήττει τα πουλερικά και τα άγρια πτηνά.
This is an aggressive and highly contagious virus which affects poultry and wild birds.
Διαπιστωμένα κρούσματα στη Ρωσία, τη Ρουμανία, την Τουρκία και την Κροατία οδήγησαν την Επιτροπή να λάβει ορισμένα μέτρα σχετικά με τις εισαγωγές, ώστε να προστατευθεί η Ένωση από ενδεχόμενη μόλυνση.
With cases having been established in Croatia, Romania, Russia and Turkey, the Commission was forced to take a number of import-related measures designed to protect the Union from possible contamination.
Η Επιτροπή, αφού διαβουλεύθηκε επανειλημμένως με ομάδες εμπειρογνωμόνων-κτηνιάτρων, ώστε να συγκεντρώσει όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες ικανές να βοηθήσουν τις ευρωπαϊκές υγειονομικές υπηρεσίες να λάβουν τα κατάλληλα μέτρα, πρότεινε την έκδοση οδηγίας για την προσαρμογή των υφιστάμενων κοινοτικών μέτρων, την οποία υιοθέτησε το Συμβούλιο κατά την τελευταία σύνοδο του έτους ( ).
Having consulted groups of veterinary experts on several occasions so that as much information as possible would be available to help European health services take appropriate measures, the Commission presented a proposal for a directive adapting the existing Community measures, which the Council adopted at its last meeting of the year (1).
Η Επιτροπή υπέβαλε επίσης ένα συνολικό κοινοτικό σχέδιο με σκοπό να αντιμετωπιστούν οι απειλές της γρίπης των πτηνών και μιας πανδημίας ανθρώπινης γρίπης ( ).
The Commission also presented a comprehensive Community plan for coping with the threat of avian influenza and a human influenza pandemic (2), seeking primarily to revise the definition of avian influenza and the surveillance requirements so as to improve the prospects for preventing and eliminating outbreaks and to reduce the health risks, costs, losses and damage caused by this disease.
Η Επιτροπή, για να προετοιμαστεί ενόψει μιας ενδεχόμενης πανδημίας γρίπης και με βάση την πείρα που έχει αποκτήσει από παλαιότερες εμπειρίες όπως το σοβαρό οξύ αναπνευστικό σύνδρομο (SARS), εξέδωσε, στις 28 Νοεμβρίου, ένα κοινοτικό σχέδιο με σκοπό να ενισχυθεί η ικανότητα αντίδρασης της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στη δημόσια υγεία μέσω του καλύτερου συντονισμού και σχεδιασμού των αντιδράσεων ( ).
In preparation for a possible influenza pandemic and in the light of past experience involving, for example, SARS (severe acute respiratory syndrome), the Commission adopted, on 28 November, a Community plan for strengthening the European Union’s capacity to react to public health emergencies through better coordination and preparedness planning (3).
Στην Ευρώπη, η κακή διατροφή αποτελεί μια από τις κύριες αιτίες της παχυσαρκίας και ενός μεγάλου αριθμού χρόνιων μη μεταδοτικών ασθενειών, οι οποίες μπορούν να αποφευχθούν.
In Europe, inadequate diet is one of the main causes of obesity and of many chronic, non-communicable but avoidable diseases.
Γι’ αυτόν ακριβώς το λόγο, το 2003, η Επιτροπή αποφάσισε να ρυθμίσει κανονιστικά τον τομέα των ισχυρισμών για τις θρεπτικές και υγιεινές ιδιότητες που διατυπώνονται για τα τρόφιμα ( ).
Accordingly, in 2003 the Commission set about regulating the nutritional and health claims made in respect of foods (4).
Ο κανονισμός αυτός αναμένεται να υπαγάγει σε αυστηρούς όρους τη χρήση ισχυρισμών για τις θρεπτικές ιδιότητες όπως, π.χ., «χαμηλή περιεκτικότητα σε λιπαρά».
The resultant proposal for a regulation imposes strict conditions on the use of nutritional claims such as ‘low fat’.
Το Συμβούλιο συμμερίζεται τις ανησυχίες της Επιτροπής, δηλαδή να επιτρέπονται μόνο οι ισχυρισμοί που είναι σαφείς για τον καταναλωτή και, επιπλέον, το πρόσωπο που διαθέτει το τρόφιμο στην αγορά να μπορεί να δικαιολογήσει τους προβαλλόμενους ισχυρισμούς.
Like the Commission, the Council is anxious to allow only claims which are clear to the consumer, while the person marketing the food must be able to justify the claim made.
Επιπροσθέτως, η Επιτροπή εξέδωσε, στις 8 Δεκεμβρίου, ένα Πράσινο Βιβλίο με τίτλο «Προώθηση της υγιεινής διατροφής και της σωματικής άσκησης: μια ευρωπαϊκή διάσταση για την πρόληψη του υπερβολικού βάρους, της παχυσαρκίας και των χρόνιων παθήσεων» ( ).
In addition, on 8 December the Commission adopted a Green Paper ‘Promoting healthy diets and physical activity: a European dimension for the prevention of overweight, obesity and chronic diseases’ (5).
Σκοπός της πρωτοβουλίας αυτής είναι να διατυπωθούν απόψεις σε ένα μεγάλο εύρος θεμάτων σχετικών με την παχυσαρκία ενόψει της ανάληψης δράσης σε κοινοτικό επίπεδο, η οποία θα μπορούσε να συμπληρώσει, να στηρίξει και να συντονίσει τα υφιστάμενα εθνικά μέτρα.
The purpose of this initiative is to invite contributions on a wide range of obesity-related themes with a view to taking Community-level action which could supplement, support and coordinate the existing national measures.
Στις 27 Ιουλίου η Επιτροπή υπέβαλε την πρώτη έκθεσή της ( ) σχετικά με την εφαρμογή της οδηγίας για τα προϊόντα καπνού ( ).
On 27 July the Commission presented its first report (6) on the application of the tobacco products directive (7).
Η έκθεση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο μιας συνολικής πολιτικής για την καταπολέμηση του καπνίσματος, η οποία χαρακτηρίζεται κυρίως από τη θέσπιση νομοθετικών μέτρων, την υποστήριξη των ενεργειών πρόληψης και τερματισμού του καπνίσματος σε ευρωπαϊκό επίπεδο, καθώς και την ενσωμάτωση της καταπολέμησης του καπνίσματος σε μια σειρά άλλων κοινοτικών πολιτικών.
This directive forms part of a comprehensive antitobacco policy, encompassing the addition of legislative measures, support for Europewide activities geared to the prevention and cessation of smoking, and incorporation of the anti-smoking approach into a range of other Community policies.
Ασφάλεια των τροφίμων Καλή μεταχείριση των ζώων Η Επιτροπή, συμπληρώνοντας διάφορες ειδικές διατάξεις σχετικά με την καλή μεταχείριση των ζώων, εξέδωσε, στις 30 Μαΐου, πρόταση οδηγίας σχετικά με τον καθορισμό κανόνων για την προστασία των κοτόπουλων που εκτρέφονται για την παραγωγή κρέατος ( ).
Food safety Animal welfare On 30 May, seeking to broaden the scope of specific legislation governing animal welfare, the Commission adopted a proposal for a directive laying down rules for the protection of chickens kept for meat production (5).
Όπως και η υπόλοιπη προαναφερόμενη κοινοτική νομοθεσία, πρόκειται για ελάχιστους κανόνες, γεγονός που συνεπώς δεν εμποδίζει τα κράτη μέλη να εφαρμόσουν ενδεχομένως αυστηρότερα μέτρα.
The thrust of these provisions is that animal welfare problems could be minimised by means of enhanced monitoring on farms and by incorporating animal welfare indicators into post-mortem inspection.
Η διεύρυνση της Ένωσης στα νέα κράτη μέλη οδήγησε το νομοθέτη να επικαιροποιήσει τις διατάξεις σχετικά με τα ζώα και τα προϊόντα υδατοκαλλιέργειας.
As with the rest of the abovementioned Community legislation, these are minimum rules which do not prevent the Member States from applying more stringent ones.
Πράγματι, τα νέα κράτη μέλη φέρνουν στην Κοινότητα νέα είδη ψαριών, καρκινοειδών και μαλακίων.
As a result of the Union’s enlargement, steps have been taken to update the legislation governing aquaculture animals and products.
Για το λόγο αυτόν, η Επιτροπή εξέδωσε πρόταση οδηγίας και πρόταση απόφασης προκειμένου να ενοποιήσει και να επικαιροποιήσει τους υγειονομικούς κανόνες που εφαρμόζονται στην εμπορία προϊόντων υδατοκαλλιέργειας ( ).
Since the new Member States are introducing into the Community new species of fish, crustaceans and molluscs, the Commission has adopted proposals for a directive and a decision aimed at consolidating and updating the animal health rules applicable to trade in aquaculture products (1).
Προστασία των καταναλωτών Η οδηγία 2005/29/ΕΚ για τις αθέμιτες εμπορικές πρακτικές εκδόθηκε στις 11 Μαΐου ( ).
Health and consumer protection Consumer protection Directive 2005/29/EC on unfair commercial practices was adopted on 11 May (2).
Στη νέα νομοθεσία προβλέπεται ενιαίο ρυθμιστικό πλαίσιο για τη διαφήμιση και εντοπίζονται «αθέμιτες πρακτικές» οι οποίες πρέπει να απαγορεύονται σε όλη την ΕΕ, όπως η άσκηση πίεσης για την πώληση ενός προϊόντος, η παραπλανητική εμπορία και η αθέμιτη διαφήμιση.
The new legislation introduces a single regulatory model for advertising and identifies ‘sharp practices’, such as pressure selling, misleading marketing and unfair advertising, which will be prohibited throughout the European Union.
Σημαντική πρόοδος σημειώθηκε το 2005 με την εφαρμογή της οδηγίας για τη γενική ασφάλεια των προϊόντων ( ), κυρίως χάρη στο σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης RAPEX ( ).
Further progress was achieved in 2005 with the application of the general product safety directive (3), notably operation of the rapid alert system RAPEX (4).
Ο αριθμός κοινοποιήσεων που υποβλήθηκαν από τις αρχές των κρατών μελών σχετικά με επικίνδυνα προϊόντα αυξήθηκε από 338 το 2004 σε άνω των 700 το 2005.
The number of notifications of dangerous products presented by Member States’ authorities increased from 388 in 2004 to more than 700 in 2005.
Η Επιτροπή ενέκρινε δεύτερη τροποποιημένη πρόταση για την έκδοση οδηγίας σχετικά με την καταναλωτική πίστη (εκτός των στεγαστικών δανείων) ( ).
It includes the right to receive information, a 14-day withdrawal possibility, and the right to repay credit early and to break a credit agreement if the purchase involved is cancelled.
Την 1η Ιανουαρίου, το δίκτυο ευρωπαϊκών κέντρων προστασίας του καταναλωτή (ECCNet) δημιουργήθηκε με τη συγχώνευση δύο υφισταμένων δικτύων.
On 1 January the European consumer centres network (ECC-Net) was created through the merger of two previously existing networks.
Το δίκτυο παρέχει πληροφορίες στους καταναλωτές σχετικά με τα δικαιώματά τους και τους παρέχει συνδρομή στις καταγγελίες τους καθώς και στην επίλυση των διαφορών τους.
The network provides information to consumers on their rights and assists them with their complaints and the resolution of disputes.
Ασφάλεια των μεταφορών Θαλάσσια ασφάλεια και ασφάλεια της αεροπορίας Στις 23 Νοεμβρίου, η Επιτροπή εξέδωσε την τρίτη δέσμη νομοθετικών μέτρων για τη θαλάσσια ασφάλεια ( ).
Transport safety and security Air and maritime safety On 23 November the Commission adopted the third package of legislative measures for maritime safety (1).
Κατόπιν των προηγούμενων πρωτοβουλιών που ελήφθησαν ως αντίδραση σε σοβαρές θαλάσσιες καταστροφές (οι δέσμες μέτρων «Erika-I» και «Erika- II», καθώς και τα μέτρα που ορίστηκαν μετά το ατύχημα του «Prestige»), αυτή η τρίτη δέσμη μέτρων καταρτίστηκε στο πλαίσιο μιας προδραστικής προσέγγισης.
Following on from earlier initiatives taken in response to major maritime accidents (‘Erika-I’ and ‘Erika-II’ packages along with measures stemming from the Prestige accident), this third package reflects a proactive approach.
Με τον τρόπο αυτό, λαμβάνονται υπόψη οι ανησυχίες που εκφράστηκαν από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και τους υπουργούς μεταφορών, ιδίως μετά το ατύχημα του «Prestige».
To this end, it takes account of the concerns expressed by the European Parliament, the European Council and transport ministers, especially after the Prestige accident.
Η εν λόγω δέσμη αποτελείται από επτά νομοθετικές προτάσεις σχετικά με τα ακόλουθα ζητήματα: πρόταση οδηγίας για τις αρμοδιότητες των κρατών σημαίας· τροποποίηση της οδηγίας για τους νηογνώμονες· τροποποίηση της οδηγίας σχετικά με τον έλεγχο από το κράτος του λιμένα· τροποποίηση της οδηγίας για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας· πρόταση οδηγίας σχετικά με τις έρευνες μετά από ατύχημα· πρόταση κανονισμού σχετικά με την απόδοση ευθυνών και την αποζημίωση των επιβατών σε περίπτωση θαλάσσιου ατυχήματος· πρόταση οδηγίας σχετικά με την αστική ευθύνη των πλοιοκτητών.
The package is made up of seven legislative proposals in the following areas: proposal for a directive on the responsibilities of flag States; adjustment of rules regarding classification societies; review of legislation on port State control; amendment of the traffic monitoring directive; proposal for a directive on investigations following accidents; proposal for a regulation on responsibility and compensation to passengers in the event of a maritime accident; proposal for a directive on the civil liability of ship owners.
Στόχος των επτά προτάσεων, στο σύνολό τους, είναι να μεταρρυθμιστούν σε βάθος οι πρακτικές που ακολουθούνται στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών και να μειωθεί ο κίνδυνος θαλάσσιων ατυχημάτων.
Overall, the seven proposals are designed to achieve in-depth reform of current practices in the maritime transport sector and to reduce the risk of accidents.
Μετά τα αεροπορικά δυστυχήματα του πρώτου εξαμήνου και στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων για τον κανονισμό σχετικά με την ταυτότητα του αερομεταφορέα, η Επιτροπή εξέδωσε, στις 15 Νοεμβρίου ( ), πρόταση για την τροποποίηση του κανονισμού για κοινούς κανόνες στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας και για την ίδρυση Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (ΕΟΑΑ).
On 15 November, in the wake of the aviation accidents which occurred in the first half of the year, and in the context of negotiations on the regulation concerning the identity of the operating carrier, the Commission adopted a proposal for amending the regulation on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency (EASA) (1).
Η Επιτροπή προτείνει να διευρυνθεί το πεδίο εφαρμογής του κανονισμού του 2002 ( ) και να επεκταθούν οι αποστολές του εν λόγω οργανισμού στη χρήση αεροσκαφών και στις άδειες των πιλότων τους.
It proposes extending the scope of the 2002 regulation (2) and including among the tasks of the Agency air operations and pilot licensing.
Θαλάσσια ασφάλεια και ασφάλεια της αεροπορίας Το 2005, μετά την έκδοση κανονισμού για καθιέρωση διαδικασιών διεξαγωγής των επιθεωρήσεων στον τομέα της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας στις 10 Ιουνίου ( ), η Επιτροπή ξεκίνησε τις επιθεωρήσεις στα κράτη μέλη όσον αφορά την εφαρμογή του κανονισμού για τη βελτίωση της ασφάλειας στα πλοία και στις λιμενικές εγκαταστάσεις ( ).
Air and maritime security In 2005, following the adoption on 10 June of a regulation laying down procedures for conducting inspections in the field of maritime security (3), the Commission commenced inspections in the Member States to monitor the application of the regulation on enhancing ship and port facility security (4).
Επιπλέον, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο εξέδωσαν, στις 26 Οκτωβρίου, οδηγία σχετικά με την ενίσχυση της ασφάλειας των λιμένων ( ).
Additionally, the European Parliament and the Council adopted a directive on enhancing port security on 26 October (5).
Στον τομέα της αεροπλοΐας, η Επιτροπή δημιούργησε μηχανισμούς για την εφαρμογή του κανονισμού για τη θέσπιση κοινών κανόνων στο πεδίο της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας ( ) και συνέχισε τις επιθεωρήσεις της στα κράτη μέλη.
In the aviation sector, the Commission developed the instruments for implementing the regulation establishing common rules in the field of civil aviation security (6) and continued its inspections in the Member States.