natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι αγρότες και οι ιδιοκτήτες ζώων συντροφιάς θα πληροφορούνται καλύτερα για τις ζωοτροφές που αγοράζουν , γεγονός που θα ενισχύσει περισσότερο την ασφάλεια των τροφίμων στην ΕΕ, μετά τη σημερινή έκδοση κανονισμού από το Συμβούλιο των υπουργών Γεωργία, ο οποίος αντικαθιστά την ισχύουσα νομοθεσία σχετικά με την εμπορία και τη χρήση ζωοτροφών.
Farmers and pet owners will soon get better information on the feed they buy, a step that will further strengthen food safety in the EU, after the Council of Agriculture Ministers adopted today a regulation replacing the current legislation on marketing and the use of feed.
Οι αγρότες μπορούν να υπολογίζουν στη νέα στήριξη από την ΕΕ για να τους βοηθήσει να προσαρμοστούν στα απαιτητικά ευρωπαϊκά πρότυπα για το περιβάλλον, την ασφάλεια των τροφίμων και τις συνθήκες διαβίωσης των ζώων, και για να προωθήσουν την ποιότητα των τροφίμων και τα παραδοσιακά προϊόντα.
Farmers can count on new EU support to help them to adapt to demanding EU environment, food safety and animal welfare standards and to promote quality food and traditional products.
Οι αγρότες που, για παράδειγμα, χρησιμοποιούν απαγορευμένες ουσίες επιτάχυνσης της εκπάχυνσης ή που ρυπαίνουν το έδαφος θα υπόκεινται σε κυρώσεις.
Farmers who for example use forbidden growth promoters or pollute the soil, will be subject to sanctions.
Οι αγρότες πρέπει να κοινοποιούν όλες τις ύποπτες περιπτώσεις ΜΣΕ στα ζώα στις αρμόδιες αρχές των κρατών μελών.
Farmers must notify all suspected TSEs in animals to the Member State authorities.
Οι αγρότες των ΧΚΑΕ μπορούν να αναπτυχθούν και να είναι ανταγωνιστικοί στην ενιαία αγορά
CEEC farmers can grow and be competitive in the single market
Οι αγρότες χρειάζονται τη στήριξη της Ευρώπης.
And its farmers need the support of Europe.
Οι αγώνες του Κυπέλλου Πρωταθλητριών διεξάγονται τις Τρίτες και τις Τετάρτες.
The Champions League matches are played on Tuesdays and Wednesdays.
Οι αδειολήπτες υποχρεούνται απλώς να επανεκχωρήσουν τις άδειες για τις ευρεσιτεχνίες που είναι ουσιώδεις για τον τύπο ή τους τύπους οπτικών δίσκων που έχουν επιλέξει και για τις συσκευές ανάγνωσης των δίσκων και σε άλλους αδειολήπτες που έχουν επιλέξει τον ίδιο τύπο οπτικών δίσκων, καθώς επίσης για τις συσκευές ανάγνωσης οπτικών δίσκων.
Licensees are only obliged to license back their patents essential for the type(s) of CD Discs they have selected and for CD Players, also to other Licensees having selected the same type of CD Disc, and for CD Players.
Οι αδιάκοπες καταρρακτώδεις βροχές που σημειώθηκαν σε αρκετές περιοχές του Πακιστάν από τις αρχές Ιουλίου προκάλεσαν εκτεταμένες πλημμύρες και έπληξαν περισσότερα από 4.000 χωριά και 800.000 άτομα.
The torrential rain which has been wreaking havoc in several regions of Pakistan since early July has caused major flooding, affecting more than 4 000 villages and 800 000 people.
Οι αδιάφοροι για το σινεμά (16% των ευρωπαίων θεατών) είναι αυτοί που βλέπουν τις λιγότερες ταινίες από όλους και, γενικά, είναι αποκομμένοι από τις περισσότερες πολιτιστικές δραστηριότητες εκτός από την τηλεόραση και τα βιντεοπαιχνίδια.
Movie indifferents (16% of European film viewers) watch the fewest films by far, and, in general, are cut-off from most cultural activities other than TV and video games.
Οι αδυναμίες αυτές έχουν σχέση με:
These relate to:
Οι αδυναμίες αυτές διαδραμάτισαν ρόλο στην κρίση, η δε καθιέρωση έγκαιρων και αποτελεσματικών μηχανισμών ελέγχου και εξισορρόπησης στα συστήματα διακυβέρνησης θα συμβάλει στην πρόληψη μελλοντικών κρίσεων.
These weaknesses played a role in the crisis and timely and effective checks and balances in governance systems would help preventing any future crisis.
Οι αδυναμίες αυτές πρέπει να αντιμετωπιστούν, ώστε να απεγκλωβιστεί το οικείο δυναμικό.
These need to be addressed to unlock its potential.
Οι αδυναμίες αυτές χρειάζεται να διερευνηθούν και να αναζητήσουμε τις βελτιώσεις που μπορούμε να επιφέρουμε.
These need to be explored and we need to see what improvements can be made.
Οι αδυναμίες αφορούν τη ενσωμάτωση στο εθνικό δίκαιο της οδηγίας-πλαισίου για τα ύδατα, του πλαισίου δράσης της Ένωσης στον τομέα της πολιτικής των υδάτων.
The shortcomings relate to the enactment in national law of the Water Framework Directive, the Union framework for action in the field of water policy.
Οι αδυναμίες ελέγχου της αλιείας στην ΕΕ τονίζονται σε έκθεση της Επιτροπής
Commission report highlights control weaknesses in EU fisheries
Οι αδυναμίες εφαρμογής των κανόνων της αλιευτικής πολιτικής υπογραμμίστηκαν σε έναν αριθμό εκθέσεων και μελετών.
The weaknesses of enforcement of fisheries rules have been highlighted in a number of reports and studies.
Οι αδυναμίες περιλαμβάνουν ανεπαρκείς ή ανύπαρκτες πολιτικές πρόληψης της δημιουργίας αποβλήτων, έλλειψη κινήτρων για να μην οδηγούνται τα απόβλητα στους ΧΥΤΑ και ανεπαρκή υποδομή επεξεργασίας αποβλήτων.
Failings include poor or non-existent waste prevention policies, a lack of incentives to divert waste from landfills, and inadequate waste infrastructure.
Οι αδυναμίες που απορρέουν από τον κατακερματισμένο ευρωπαϊκό εναέριο χώρο προκαλούν πρόσθετο κόστος που πλησιάζει τα 5 δισεκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο.
Inefficiencies caused by Europe's fragmented airspace bring extra costs of close to €5 billion each year.
Οι αδυναμίες που διαπιστώθηκαν δεν θέτουν υπό αμφισβήτηση, μεμονωμένα ή συλλογικά, τον γενικό σχεδιασμό των συστημάτων διασφάλισης της εφαρμογής των υγειονομικών απαιτήσεων.
Weaknesses found do not individually or collectively call into question the overall design of the systems to ensure that hygiene requirements are applied.
Οι αδυναμίες που διαπιστώθηκαν στους διάφορους αυτούς τομείς επηρεάζουν τακτικά, σε ιδιαίτερα μεγάλο βαθμό, το κόστος των εργασιών, ορισμένες δε φορές και τη βιωσιμότητά τους.
The weaknesses found in the various areas mentioned above usually have an excessive impact on the cost of works and sometimes even on their sustainability.
Οι αδυναμίες που εντοπίστηκαν καταδεικνύουν την ανάγκη για μεγαλύτερη αυστηρότητα σε όλα τα επίπεδα, προκειμένου να μετριάζονται οι κίνδυνοι.
The detected weaknesses show that increased rigour is needed at all levels to mitigate risks.
Οι αδυναμίες που οφείλονται στον κατακερματισμένο ευρωπαϊκό εναέριο χώρο επιφέρουν πρόσθετο κόστος της τάξης των 5 δισ. ευρώ κάθε χρόνο.
The inefficiencies caused by Europe's fragmented airspace bring extra costs of around €5 billion a year.
Οι αδυναμίες που οφείλονται στον κατακερματισμό του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου συνεπάγονται ετησίως πρόσθετες δαπάνες για τις αεροπορικές εταιρείες και τους πελάτες τους, οι οποίες φθάνουν τα 5 δισ. ευρώ περίπου.
Inefficiencies in Europe's fragmented airspace bring extra costs of close to 5 billion Euros each year to airlines and their customers.
Οι αδυναμίες που παρουσιάζουν τα ευρωπαϊκά οπτικοακουστικά έργα στο στάδιο της εμπορίας τους οφείλονται συχνά στην έλλειψη προετοιμασίας και επενδύσεων στη φάση της προπαραγωγής ή ανάπτυξης (εγγραφή, σύνθεση των κεφαλαίων, μελέτη αγοράς).
The shortcomings of European audiovisual marketing tend to lie in poor preparation and investment at the preproduction and development stages (writing, financial engineering, market research).
Οι αδυναμίες που προκαλούνται από τον κατακερματισμένο ευρωπαϊκό εναέριο χώρο επιφέρουν πρόσθετο κόστος ύψους σχεδόν 5 δισεκατ. ευρώ κάθε χρόνο.
Inefficiencies caused by Europe's fragmented airspace bring extra costs of close to €5 billion each year.
Οι αδυναμίες που συνδέονται με τα υψηλά επίπεδα χρέους εξακολουθούν να δημιουργούν ανησυχίες σε ένα πλαίσιο υποτονικής εγχώριας ζήτησης.
Vulnerabilities associated with high debt levels remain a risk in the context of subdued domestic demand.
Οι αδυναμίες στον τομέα του ελέγχου και της εφαρμογής της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής υπονόμευσαν την αποτελεσματικότητα της πολιτικής αυτής καθώς επίσης και τη συμμόρφωση των αλιέων προς τους κανόνες.
Weaknesses in control and enforcement of the CFP have undermined the effectiveness of this policy as well as fishermen's compliance with the rules.
Οι αδυναμίες του κατακερματισμένου ευρωπαϊκού εναερίου χώρου προκαλούν πρόσθετο κόστος ύψους 5 δισεκ. ευρώ κάθε χρόνο.
The inefficiencies caused by Europe's fragmented airspace bring extra costs of around €5 billion a year.
Οι αδυναμίες των ελέγχων της ΕΕ στον τομέα της αλιείας θέτουν υπό αμφισβήτηση στο σύνολό της την κοινή αλιευτική πολιτική.
The weaknesses in the EU fisheries controls are putting the entire Common Fisheries Policy into question.
Οι αερογραμμές δεν παρέχουν πλέον πτήσεις μεταξύ Παρισιού και Βρυξελλών, γιατί η διαδρομή με το τρένο είναι ταχύτερη από το αεροπλάνο.
Airlines no longer provide a service between Paris and Brussels, as taking the train is faster than flying.
Οι αερολιμένες έχουν σημασία - σχεδόν 800 εκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποίησαν τους αερολιμένες της ΕΕ το 2010, το ένα τρίτο της παγκόσμιας αγοράς, σχεδόν τρεις φορές περισσότεροι από τις αρχές της δεκαετίας του 1990 όταν ελευθερώθηκε η αεροπορική κίνηση.
Airports matter - almost 800 million passengers used EU airports in 2010, a third of the world market, almost three times more than when air traffic was liberalised in the early nineties.
Οι αερολιμένες αντιμετωπίζουν κρίση χωρητικότητας και οι τρεις από τις τέσσερις καθυστερήσεις πτήσεων οφείλονται σε προβλήματα στο έδαφος και όχι στον αέρα.
Airports are facing a capacity crunch and three out of four flight delays are caused by problems on the ground, not in the air.
Οι αερολιμένες είναι ζωτικό μέρος του αεροπορικού μας συστήματος και αποκτούν όλο και μεγαλύτερη σημασία για την οικονομία μας.
Airports are a vital part of our aviation system and airports are increasingly important to our economy.
Οι αερολιμένες επιβάλλουν σήμερα τέλη στους αερομεταφορείς για την παροχή διευκολύνσεων και υπηρεσιών όπως για παράδειγμα η προσγείωση, ο φωτισμός, η στάθμευση, ο ανεφοδιασμός με καύσιμα, η αποθήκευση και οι υπηρεσίες διακίνησης φορτίου.
At present charges are levied on facilities and services such as landing, lighting, parking, refuelling, storage and freight services by airports on carriers.
Οι αερολιμένες θα παρείχαν
Airports would provide
Οι αερολιμένες και τα συστήματα ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας δεν είναι προσαρμοσμένα στις σημερινές απαιτήσεις γιατί εξυπηρετούν εθνικά και τοπικά συμφέροντα και δεν αποτελούν κατά συνέπεια τμήμα ενός ολοκληρωμένου ευρωπαϊκού συστήματος.
Airports and air traffic control systems are ill-adapted to present changes, because they are based on national and local interests rather than being part of a European concept.
Οι αερολιμένες της Ευρώπης διέρχονται κρίση χωρητικότητας.
Europe’s airports are facing a capacity crunch.
Οι αερολιμένες της Ευρώπης το 2030: Προκλήσεις στο μέλλον
Europe's Airports 2030: Challenges Ahead
Οι αερολιμένες του Βερολίνου, Τegel και Tempelhof, θα εξαιρεθούν από ορισμένες διατάξεις της οδηγίας προκειμένου να ληφθεί υπόψη η εξαιρετική κατάσταση των αερολιμένων που εξυπηρετούν τη μείζονα περιοχή του Βερολίνου και η θέση τους πλησίον του κέντρου της πόλης.
The airports of Berlin Tegel and Berlin Tempelhof would be exempted from certain provisions of this Directive in order to take account of the exceptional situation of the airports serving the Berlin conurbation and their location close to the city centre.
Οι αερολιμένες, οι αερομεταφορείς και άλλοι χρήστες του αερολιμένα πρέπει να εκπονούν σχέδια έκτακτης ανάγκης ώστε να διασφαλίζεται η φροντίδα των επιβατών που καθηλώθηκαν λόγω μαζικών διαταραχών (συμπεριλαμβανομένων των περιπτώσεων αφερεγγυότητας των αεροπορικών εταιρειών).
Airports, air carriers and other airport users must prepare contingency plans to care for passengers stranded in mass disruptions (including in case of airline insolvency).
Οι αερολιμενικές χρονοθυρίδες είναι σημαντικές, ιδίως για τις αεροπορικές εταιρείες, διότι χωρίς αυτές δεν θα μπορούσαν να εκτελούν πτήσεις από ορισμένους από τους πιο πολυσύχναστους αερολιμένες στην Ευρώπη.
Airport slots are vey important to airlines in particular as they enable them to fly to and from some of the busiest, capacity-constrained airports in Europe.
Οι αερομεταφορές αντιμετωπίζουν τεράστιες προκλήσεις και υφίστανται όλο και αυξανόμενες πιέσεις ώστε να ανταποκριθούν στις επιχειρηματικές και πολιτικές απαιτήσεις.
Air transport is facing tremendous challenges and is under increased pressure to respond to business and policy requirements.
Οι αερομεταφορές είναι ο μόνος τομέας στον οποίο η Επιτροπή δεν διαθέτει σαφείς εξουσίες όσον αφορά την επιβολή των κανόνων ανταγωνισμού όταν ενέχονται εξωκοινοτικές αεροπορικές επιχειρήσεις.
The airline industry is the only sector where the Commission has no clear-cut powers to enforce the competition rules in so far as it involves non-EU carriers.
Οι αερομεταφορές συνδέουν τους ανθρώπους και τις περιφέρειες μεταξύ τους και, ως εκ τούτου, συμβάλλουν με καθοριστικό τρόπο στην ενοποίηση και την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης, καθώς και στις σχέσεις της με τον υπόλοιπο κόσμο.
Linking people and regions, air transport plays a vital role in the integration and competitiveness of Europe, as well as its interaction with the world.
Οι αερομεταφορείς αντιμετωπίζουν με διαφορετικό τρόπο το θέμα αν οι συνοδοί επιβατών με αναπηρία και επιβατών με μειωμένη κινητικότητα πρέπει να πληρώνουν εισιτήριο.
Air carriers have different policies with regard to whether accompanying persons of disabled passengers and passengers with reduced mobility have to pay for their seat.
Οι αερομεταφορείς εκτός ΕΕ έχουν ισχυροποιήσει τη θέση τους παγκοσμίως.
Non-EU carriers are reinforcing their global position.
Οι αερομεταφορείς εφαρμόζουν διαφορετικούς κανόνες για τη μεταφορά οξυγόνου, με αποτέλεσμα συγκεχυμένες καταστάσεις για τους επιβάτες που χρειάζονται οξυγόνο κατά την πτήση.
Air carriers apply different rules on the transport of oxygen which leads to confusing situations for passengers who need oxygen onboard.
Οι αερομεταφορείς θα παρέχουν επίσης σαφείς πληροφορίες όσον αφορά τις επιτρεπόμενες αποσκευές, τόσο για τις χειραποσκευές όσο και για τις ελεγμένες αποσκευές, τη στιγμή της κράτησης και στον αερολιμένα.
Air carriers will also provide clear information about baggage allowances, both for cabin and checked baggage, at booking and at the airport.
Οι αερομεταφορείς και οι επιχειρήσεις εκμετάλλευσης αεροσκαφών που είναι αναγνωρισμένοι από τρίτη χώρα θα παρέχουν αντί των απαιτήσεων ασφάλισης που προβλέπονται άλλες ασφάλειες, όπως κατάθεση χρηματικού ποσού στη χώρα καταγωγής ή σύσταση εγγύησης από επιτετραμένη προς το σκοπό αυτό τράπεζα από τη χώρα νηολόγησης του αεροσκάφους, υπό αυστηρούς όρους οι οποίοι θα εξασφαλίζουν αποτελεσματική πληρωμή εφόσον χρειασθεί.
Air carriers and aircraft operators registered in a third country shall provide alternatively to the insurance requirements some other securities like cash deposit in the country of origin or a guarantee issued by a bank authorised to do so by the country of registration of the aircraft, under strict conditions ensuring the effective payment if needed.
Οι αερομεταφορείς και οι πάροχοι των υπηρεσιών στα αεροδρόμια δεν μπορούν να απαιτήσουν τέτοιου είδους απόδειξη ως προϋπόθεση για την έκδοση εισιτηρίου ή για να επιτρέψουν στο ενδιαφερόμενο άτομο να πετάξει ή ως αιτιολόγηση του αιτήματος συνδρομής.
Air carriers and services providers at airports cannot ask for such proof as a precondition for selling a ticket or for allowing the person to fly or to justify a request for assistance.
Οι αερομεταφορείς κατά παράδοση έχουν καλή κάλυψη όσον αφορά την απώλεια του αεροσκάφους τους και όσον αφορά την ευθύνη έναντι επιβατών και τρίτων.
Air carriers have traditionally been well covered against the loss of their aircraft and against liability vis-à-vis passengers and third parties.
Οι αερομεταφορείς κατήγγειλαν ότι τα κριτήρια τα οποία χρησιμοποίησε η ιταλική κυβέρνηση προκειμένου να προσδιορίσει ποιοί αερομεταφορείς δύνανται να συνεχίσουν να εκτελούν πτήσεις από το Λινάτε και ποιοί πρέπει να μεταφερθούν στο Μαλπένσα, παρέχουν στην πραγματικότητα στον ιταλικό αερομεταφορέα Alitalia ανταγωνιστικό πλεονέκτημα έναντι των άλλων ευρωπαϊκών αερομεταφορέων.
The airlines complained that the criteria that the Italian government has used to determine which airlines should continue to fly from Linate and which must move to Malpensa effectively give the Italian carrier Alitalia a competitive advantage over other European airlines.
Οι αερομεταφορείς να διαβιβάζουν τα δεδομένα επιβατών διεθνών πτήσεων που περιέχονται στο σύστημα κρατήσεών τους σε ειδική μονάδα του κράτους μέλους άφιξης ή αναχώρησης.
That air carriers transfer data on passengers on international flights held in the carriers' reservation systems to a dedicated unit in the Member State of arrival or departure.
Οι αερομεταφορείς πρέπει να παρέχουν αποτελεσματικά μέσα στους επιβάτες για την υποβολή καταγγελιών.
Air carriers must provide efficient means to passengers to submit complaints.
Οι αερομεταφορείς υποστηρίζουν ουσιαστικά ότι, αυτό που είναι σημαντικό για όλους τους αερομεταφορείς είναι να μπορούν να "τροφοδοτούν" τους αεροπορικούς τους κόμβους - ή λειτουργικά κέντρα -με επιβάτες από όσο το δυνατόν ευρύτερη περιοχή μέσω μικρότερων αερολιμένων.
The carriers argue in essence that, the important thing for all airlines is to be able to "feed" their hubs or operational centres with passengers from as wide an area as possible via smaller airports.
Οι αεροπορικές εταιρίες θα παρείχαν προς τους επιβάτες τη δυνατότητα
Airlines would help passengers to obtain
Οι αεροπορικές εταιρείες αποφασίζουν τους όρους πρόσβασης, και συγκεκριμένα το κόστος σύνδεσης.
Airlines will decide the conditions for access, notably the cost of connection.
Οι αεροπορικές εταιρείες διαπιστώνουν ολοένα και περισσότερο ότι η στήριξη στις κρατικές ενισχύσεις δεν αποτελεί εγγύηση για την ανταγωνιστικότητα σε μεσοπρόθεσμη ή μακροπρόθεσμη βάση όλοι δε οι εθνικοί αερομεταφορείς της ΕΕ επιδιώκουν ιδιωτικοποίηση του συνόλου ή μέρους των υπηρεσιών τους.
Airlines are increasingly coming to realise that a reliance on state aid cannot be a guarantee of medium or long term competitiveness and all national EU carriers are seeking to privatise all or part of their operations.
Οι αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να επιδιώξουν την ανάκτηση των εξόδων αυτών με μετακύλισή τους στους καταναλωτές υπό τη μορφή υψηλότερων ναύλων.
Airlines may seek to cover costs by passing them on to the consumer in the form of higher fares.
Οι αεροπορικές εταιρείες μας και οι επιβάτες τους είναι αναγκασμένοι να υφίστανται από δεκαετίας και πλέον μειωμένες υπηρεσίες και περιττές καθυστερήσεις στην πορεία προς τον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό.
Our airlines and their passengers have had to endure more than 10 years of reduced services and missed deadlines on the route to a Single European Sky.
Οι αεροπορικές εταιρείες μας και οι επιβάτες τους υφίστανται από δεκαετίας και πλέον υποβαθμισμένες υπηρεσίες και περιττές καθυστερήσεις στην πορεία προς τον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό.
Our airlines and their passengers have had to endure more than 10 years of reduced services and missed deadlines on the route to a Single European Sky.
Οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να επιβάλλουν περιορισμούς στις φωνητικές κλήσεις για λόγους αβροφροσύνης.
Airlines may impose limitations on voice calls for courtesy reasons.
Οι αεροπορικές εταιρείες της ΕΕ πρέπει να πληρούν αυστηρά κριτήρια, προκειμένου να επιτύχουν να τους αποδοθεί το καθεστώς του ευρωπαϊκού αερομεταφορέα, και δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζουν αθέμιτο ανταγωνισμό από εξωτερικούς αερομεταφορείς, οι οποίοι δεν πληρούν αυτά τα κριτήρια ή οι οποίοι αναπτύσσουν επιχειρησιακές δραστηριότητες σε προστατευμένο περιβάλλον στη χώρα τους.
EU airlines have to meet strict criteria to gain their status as European carriers and they should not face unfair competition from external carriers that do not meet those criteria, or which operate in a protected environment at home.
Οι αεροπορικές εταιρείες υποχρεούνται να μεταφέρουν ιατρικό εξοπλισμό χωρίς χρέωση, με την επιφύλαξη των σχετικών απαιτήσεων όσον αφορά τα επικίνδυνα εμπορεύματα.
Airlines are required to carry medical equipment free of charge, subject to any relevant dangerous goods requirements.
Οι αεροπορικές εταιρείες χρειάζονται περισσότερες επιλογές σχετικά με τον πάροχο της επίγειας εξυπηρέτησης, που σημαίνει τουλάχιστον τρεις παρόχους σε κάθε μεγάλο αερολιμένα
Airlines need more choice in who provides their services on the ground – that means at least three providers at every major airport.
Οι αεροπορικές εταιρείες χωρών εκτός ΕΕ ακολουθούν στο θέμα αυτό τους κανόνες που εκδίδει η αρχή πολιτικής αεροπορίας της χώρας τους.
Non EU airlines follow the PED regulations of their country's civil aviation authority.
Οι αεροπορικές μεταφορές αποτελούν πλέον κλάδο μαζικής παραγωγής, ο οποίος διαθέτει τις υπηρεσίες του στις αγορές όλου σχεδόν του κόσμου.
It markets its services in realtime at almost any point on earth.
Οι αεροπορικές μεταφορές ευθύνονται για το 12, μόνο, τοις εκατό του CO2 από τις μεταφορές, αλλά αυξήθηκαν κατά 57 τοις εκατό στο ίδιο διάστημα και προβλέπεται να αυξηθούν κατά 6 τοις εκατό ακόμη.
Air traffic generates only 12 per cent of transport CO2 but grew 57 per cent over the same period and is forecast to grow at 6 per cent.
Οι αεροπορικές μεταφορές και η απόφαση «πάγωμα του χρόνου»:
Aviation and the 'stop the clock' Decision:
Οι αεροστρόβιλοι ανοικτής θάλασσας παράγουν τώρα περισσότερη ενέργεια από όση χρησιμοποιείται στις μεταφορές του νησιού.
Their offshore wind turbines now produce more energy than is used in the island's transport.
Οι αεροψεκασμοί απαγορεύονται με εξαίρεση ορισμένες σαφώς καθορισμένες περιπτώσεις.
Aerial spraying is banned except for strictly defined cases.
Οι αθέμιτες εμπορικές πρακτικές αναγνωρίζονται ως πρόβλημα σε όλες τις χώρες μέλη της ΕΕ και αποβαίνουν σε βάρος τόσο των καταναλωτών όσο και σοβαρών επιχειρήσεων με καθιερωμένες επιχειρησιακές πρακτικές.
Unfair business practices are recognised as a problem in all EU countries and harm consumers as well as respected companies with established business practices.
Οι αθέμιτες εμπορικές πρακτικές δημιουργούν κινδύνους.
Unfair trading practices jeopardise this.
Οι αθέμιτες εμπορικές πρακτικές θέτουν σε κίνδυνο τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων και καθιστούν την αλυσίδα ανεφοδιασμού του λιανικού εμπορίου αναποτελεσματική.
Unfair trading practices jeopardise the viability of businesses and make the retail supply chain inefficient.
Οι αθέμιτες εμπορικές πρακτικές μπορούν να έχουν αρνητικές επιπτώσεις, ιδίως για τις ΜΜΕ που δραστηριοποιούνται στην τροφική αλυσίδα.
UTPs may have harmful effects, especially on SMEs in the food supply chain.
Οι αθέμιτες πρακτικές εκμεταλλεύονται τους καταναλωτές και στρεβλώνουν τις ανταγωνιστικές αγορές.
Unfair practices rip-off consumers and distort competitive markets.
Οι αθλητές, οι αθλητικές οργανώσεις και οι πολίτες αναμένεται να ωφεληθούν από τα σχέδια τα οποία έχουν αναπτυχθεί στο πλαίσιο του νέου ρόλου της ΕΕ σύμφωνα με τη Συνθήκη της Λισαβόνας με σκοπό την υποστήριξη και το συντονισμό της πολιτικής για τον αθλητισμό στα κράτη μέλη.
Athletes, sport organisations and citizens are expected to benefit from the plans, which flow from the EU's new role under the Lisbon Treaty to support and coordinate sport policy in the Member States.
Οι αθλητικές εκδηλώσεις και οι ταινίες αποτελούν δύο βασικά συστατικά στοιχεία της τηλεόρασης και ιδίως της συνδρομητικής τηλεόρασης.
Sports and films are two key ingredients for television and for pay-TV channels in particular.
Οι αθλητικές ομοσπονδίες πρέπει πλέον να φροντίσουν για τη συμμόρφωση των κανόνων τους με την απόφαση του Δικαστηρίου.
It is now up to the sports federations to bring their rules into line with the Court's ruling.
Οι αθλητικές ομοσπονδίες, σε συνεργασία ενδεχομένως με τις δημόσιες αρχές, έχουν κάθε λόγο να λαμβάνουν τα απαιτούμενα μέτρα για τη διαφύλαξη της ικανότητας των ομίλων που είναι μέλη τους να καταρτίζουν νέους αθλητές καθώς και για την ποιότητα της παρεχόμενης κατάρτισης, σύμφωνα με τις εθνικές και κοινοτικές νομοθεσίες και πρακτικές.
Sports federations, where appropriate in tandem with the public authorities, are justified in taking the action needed to preserve the training capacity of clubs affiliated to them and to ensure the quality of such training, with due regard for national and Community legislation and practices.