natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η οδηγία 2004/38/ΕΚ παρέχει στους πολίτες της Ένωσης, καθώς και στα μέλη της οικογένειάς τους το δικαίωμα να κυκλοφορούν και να διαμένουν ελεύθερα στο έδαφος των κρατών μελών.
Directive 2004/38/EC grants EU citizens and their family members the right to move and reside freely within the territory of the Member States.
Η οδηγία 2004/40/ΕΚ εκδόθηκε μαζί με άλλα μέτρα που αποσκοπούν στην προστασία της υγείας των εργαζομένων από τις συνέπειες του θορύβου, των δονήσεων και της οπτικής ακτινοβολίας.
Directive 2004/40/EC was adopted together with other measures intended to protect workers from the health effects of noise, vibration and optical radiation.
Η οδηγία 2004/49/ΕΚ αποσκοπεί στη βελτίωση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση και της πρόσβασης στην αγορά υπηρεσιών σιδηροδρομικών μεταφορών.
Directive 2004/49/EC aims to improve safety for the European Union's railways and to improve access to the market for rail transport services.
Η οδηγία 2004/49/ΕΚ για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων αποσκοπεί στην ενίσχυση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου κατοχυρώνοντας πλήρη διαφάνεια σε σχέση με τις ισχύουσες διαδικασίας ασφάλειας.
Directive 2004/49/EC on railway safety aims at strengthening rail safety by ensuring full transparency in relation to safety procedures in force.
Η οδηγία 2004/51/EΚ προβλέπει το πλήρες άνοιγμα της αγοράς για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές από 1ης Ιανουαρίου 2006 και έπρεπε να έχει τεθεί σε εφαρμογή μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2005.
Directive 2004/51/EC foresees full market opening for international rail transport as of 1 January 2006 and had to be implemented by 31 December 2005.
Η οδηγία 2004/54 σχετικά με τις ελάχιστες απαιτήσεις ασφαλείας για τις σήραγγες του διευρωπαϊκού οδικού δικτύου
Directive 2004/54 on minimum safety requirements for tunnels in the trans-European road network
Η οδηγία 2004/80/EΚ θεσπίζει σημαντικά δικαιώματα για την αποζημίωση από το κράτος των θυμάτων βίαιων και εκ προθέσεως εγκλημάτων οπουδήποτε στην Ευρώπη.
Directive 2004/80/EC establishes important rights for state compensation for victims of violent intentional crimes everywhere in Europe.
Η οδηγία 2004/81/EΚ σχετικά με τον τίτλο παραμονής που χορηγείται στους υπηκόους τρίτων χωρών θύματα εμπορίας ανθρώπων ή συνέργειας στη λαθρομετανάστευση, οι οποίοι συνεργάζονται με τις αρμόδιες αρχές, καθιερώνει ένα σύστημα σύμφωνα με το οποίο σε κάθε θύμα εμπορίας ανθρώπων που είναι υπήκοος τρίτης χώρας θα πρέπει πρώτα να παρέχεται προθεσμία περίσκεψης προκειμένου να αποφασίσει αν θα συνεργαστεί με τις αρχές.
Directive 2004/81/EC on the residence permit issued to third-country nationals who are victims of trafficking in human beings or who have been the subject of an action to facilitate irregular immigration and who cooperate with the competent authorities, establishes a system whereby every victim of trafficking being a third-country national should be first offered a reflection period to take a decision on whether to cooperate with the authorities.
Η οδηγία 2004/83/ΕΚ 1 έχει ως κύριο στόχο τη διασφάλιση, αφενός, ότι τα κράτη µέλη εφαρµόζουν κοινά κριτήρια για τον προσδιορισµό των προσώπων που χρήζουν όντως διεθνούς προστασίας και, αφετέρου, ότι τα εν λόγω πρόσωπα έχουν πρόσβαση σε ελάχιστο επίπεδο παροχών σε όλα τα κράτη µέλη.
The main objective of Directive 2004/83/EC 1 is, on the one hand, to ensure that all Member States apply common criteria for the identification of persons genuinely in need of international protection, and, on the other hand, to ensure that a minimum level of benefits is available for these persons in all Member States.
Η οδηγία 2004/83/ΕΚ1
The aim of Directive 2004/83/EC1
Η οδηγία 2005/29/ΕΚ της 11.05.2005 για τις αθέμιτες εμπορικές πρακτικές θα παράγει αποτελέσματα από τις 12 Δεκεμβρίου 2007.
The 2005/29/EC UCP Directive of 11.05.2005 will take effect on 12 December 2007.
Η οδηγία 2005/36/ΕΚ έπρεπε να έχει μεταφερθεί στο εσωτερικό δίκαιο το αργότερο στις 20 Οκτωβρίου 2007.
La directive 2005/36/CE devait être transposée en droit interne au plus tard le 20 Octobre 2007.
Η οδηγία 2005/36/ΕΚ είναι το αποτέλεσμα της μεταρρύθμισης που προώθησε η Επιτροπή στο θέμα του καθεστώτος αναγνώρισης των επαγγελματικών προσόντων με στόχο να συμβάλλει στην ευελιξία των αγορών εργασίας, να ενισχύσει την απελευθέρωση της παροχής υπηρεσιών, να ενθαρρύνει την επέκταση της αυτόματης αναγνώρισης των επαγγελματικών προσόντων και, τέλος, να απλοποιήσει τις διοικητικές διαδικασίες.
This Directive is the result of the reform of the system of recognition of professional qualifications undertaken by the Commission in order to promote flexibility on the labour markets, further liberalise the provision of services, make the recognition of qualifications more automatic and simplify administrative procedures.
Η οδηγία 2005/36/ΕΚ εφαρμόζεται στους πολίτες που επιθυμούν να ασκήσουν ένα νομοθετικά κατοχυρωμένο επάγγελμα σε άλλο κράτος μέλος της ΕΕ από εκείνο που απέκτησαν τα επαγγελματικά τους προσόντα.
Directive 2005/36/EC applies to citizens wishing to pursue a regulated profession in an EU member state other than that in which they obtained their professional qualifications.
Η οδηγία 2005/47/ E Κ, της 18ης Ιουλίου 2005, εφαρμόζει ευρωπαϊκή συμφωνία μεταξύ των κοινωνικών εταίρων σχετικά με τις συνθήκες εργασίας των μετακινούμενων εργαζομένων στις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές.
Directive 2005/47/EC of 18 July 2005 implements a European agreement between social partners on working conditions for mobile workers in international rail transport.
Η οδηγία 2005/65/ΕΚ για τη βελτίωση της λιμενικής ασφάλειας αποσκοπεί στην εγγύηση υψηλού επιπέδου ασφαλείας, το οποίο θα είναι ίσο σε όλους τους ευρωπαϊκούς λιμένες, ιδίως μέσω της εφαρμογής ενός σχεδίου ασφάλειας λιμένα που θεσπίζει τις απαραίτητες διατάξεις για τη διασφάλιση της ασφάλειας του λιμένα.
Directive 2005/65/EC on enhancing port security aims to guarantee uniformly high levels of security in all European ports, in particular by implementing a port security plan which lays down the security measures to be taken.
Η οδηγία 2005/68/ΕΚ σχετικά με τις αντασφαλίσεις καλύπτει ένα κενό στην νομοθεσία της ΕΕ περί ασφαλίσεων, η οποία στο παρελθόν δεν κάλυπτε νομοθετικά τους εξειδικευμένους αντασφαλιστές (δηλ.
Directive 2005/68/EC on reinsurance fills a gap in EU insurance legislation,
Η οδηγία 2006/12/ΕΚ για τα απόβλητα αποτελεί ένα βασικό μέσο για την προστασία της υγείας και του περιβάλλοντος από τις επιβλαβείς επιδράσεις που έχουν η συγκέντρωση, η μεταφορά, η επεξεργασία, η εναποθήκευση και η διάθεση των αποβλήτων.
Directive 2006/12/EC on waste is a key instrument to protect human health and the environment from the negative effects caused by the collection, transport, storage, treatment and disposal of waste.
Η οδηγία 2006/126/EΚ για την άδεια οδήγησης εγκρίθηκε από τα κράτη μέλη και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο το 2006.
Directive 2006/126/EC on driving licences was adopted by Member States and the European Parliament in 2006.
Η οδηγία 2006/126/EΚ επικαιροποιεί την οδηγία 91/439/EΚ2 για την άδεια οδήγησης και ενισχύει περαιτέρω την εναρμόνιση του ευρωπαϊκού συστήματος άδειας οδήγησης π.χ. με την καθιέρωση νέων κατηγοριών άδειας οδήγησης και εναρμονισμένη περίοδο ισχύος του εγγράφου άδειας οδήγησης.
Directive 2006/126/EC updates Directive 91/439/EC2 on driving licences and further enhances the harmonisation of the European driving licence system by for example introducing new driving licence categories and a harmonised period of validity of the driving licence document.
Η οδηγία 2006/126/ΕΚ για την άδεια οδήγησης επηρεάζει καθημερινά περισσότερους από 350 εκατομμύρια ευρωπαίους πολίτες.
Directive 2006/126/EC on driving licences daily affects more than 350 million European citizens.
Η οδηγία 2006/126/ΕΚ, γνωστή και ως «τρίτη οδηγία για την άδεια οδήγησης», εκδόθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2006.
Directive 2006/126/EC, also known as the "third driving licence Directive", was adopted on 20 December 2006.
Η οδηγία 2006/126/ΕΚ1 για την άδεια οδήγησης επηρεάζει καθημερινά περισσότερους από 350 εκατομμύρια Ευρωπαίους πολίτες.
Directive 2006/126/EC1 on driving licences daily affects more than 350 million European citizens.
Η οδηγία 2006/EΚ/40 στοχεύει τα κινητά συστήματα κλιματισμού και απαγορεύει τη χρήση φθοραερίων με υψηλό δυναμικό υπερθέρμανσης του πλανήτη από το 2011 και μετά.
Directive 2006/EC/40 ("MAC Directive") targets mobile air conditioning, prohibiting use of F-gases with high global warming potentials from 2011.
Η οδηγία 2007/2 ΕΚ για τη δημιουργία υποδομής χωρικών πληροφοριών στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα (INSPIRE) αποβλέπει στη διευκόλυνση της χρήσης των χωρικών δεδομένων που σχετίζονται με το περιβάλλον.
The 2007 Directive establishing an Infrastructure for Spatial Information in the European Community (INSPIRE) aims to facilitate the access and use of spatial data related to the environment.
Η οδηγία 2007/43/EC καθορίζει κανόνες σε επίπεδο ΕΕ για την προστασία των κοτόπουλων που εκτρέφονται για την παραγωγή κρέατος.
Directive 2007/43/EC establishes rules at EU level for the protection of chickens kept for meat production.
Η οδηγία 2007/66/EΚ έχει ως στόχο να βελτιώσει τις εθνικές διαδικασίες προσφυγών για την καταπολέμηση της παράνομης ανάθεσης συμβάσεων.
The Remedies Directive 2007/66/EC aims at strengthening national review procedures for combating illegal contract awards.
Η οδηγία 2008/1/ΕΚ σχετικά με την ολοκληρωμένη πρόληψη και έλεγχο της ρύπανσης (οδηγία IPPC) διασφαλίζει την αντιμετώπιση, από τις αρμόδιες αρχές, της ρύπανσης του ατμοσφαιρικού αέρα, των υδάτων και του εδάφους που οφείλεται στη λειτουργία εγκαταστάσεων.
Directive 2008/1/EC concerning integrated pollution prevention and control (the IPPC Directive) ensures that authorities address the pollution of air, water and soil caused by the operation of an installation.
Η οδηγία 2008/101 προβλέπει ότι οι αεροπορικές δραστηριότητες εντάσσονται στο σύστηµα αυτό από 1ης Ιανουαρίου 2012 2.
Directive 2008/101 provides that aviation activities will be included in that scheme from 1 January 20122.
Η οδηγία 2008/112/EC για την ταξινόμηση, την επισήμανση και τη συσκευασία ουσιών και μειγμάτων τροποποιεί διάφορες οδηγίες που αφορούν τα χημικά προϊόντα και αποσκοπεί στη βελτίωση της πληροφόρησης και των γνώσεων, ώστε να συμβάλει στην προστασία του περιβάλλοντος και της υγείας του ανθρώπου.
Directive 2008/112/EC on classification, labelling and packaging of substances and mixtures amends several other Directives on chemicals and aims to enhance information and knowledge to help protect the environment and human health.
Η οδηγία 2008/114/EΕ
Directive 2008/114/EC
Η οδηγία 2008/115/EΚ σχετικά με τους κοινούς κανόνες και διαδικασίες στα κράτη μέλη για την επιστροφή των παρανόμως διαμενόντων υπηκόων τρίτων χωρών («οδηγία για την επιστροφή») άρχισε να ισχύει στις 16 Δεκεμβρίου 2008.
Directive 2008/115/EC on common standards and procedures for returning illegally staying third-country nationals ("the Return Directive") entered into force on 16 December 2008.
Η οδηγία 2008/48/EΚ εναρμονίζει ορισμένες πτυχές των συμβάσεων καταναλωτικής πίστης εντός της ΕΕ.
Directive 2008/48/EC harmonises certain aspects of agreements on credit for consumers within the EU.
Η οδηγία 2008/49/EΚ θεσπίζει πρότυπα ασφάλειας για όλη την ΕΕ, τα οποία καλύπτουν: τις επιθεωρήσεις αεροσκαφών, ενδεχόμενα μέτρα για τα επισφαλή αεροσκάφη (συμπεριλαμβανομένης της απαγόρευσης απογείωσης) και πρότυπα για την εκπαίδευση και τα προσόντα των επιθεωρητών.
Directive 2008/49/EC establishes EU wide safety standards covering: aircraft inspections, possible measures for unsafe aircraft (including grounding of aircraft) and standards for the training and qualification of inspectors.
Η οδηγία 2008/49/EΚ θεσπίζει πρότυπα και διαδικασίες για όλη την ΕΕ με σκοπό να εξασφαλισθεί η αποτελεσματική επιβολή των διεθνών προτύπων ασφάλειας από τα αεροσκάφη τόσο της ΕΕ όσο και των τρίτων χωρών που εξυπηρετούν κοινοτικούς αερολιμένες.
Directive 2008/49/EC establishes EU wide standards and procedures to ensure the effective enforcement of international safety standards by both EU and third country aircraft using Community airports.
Η οδηγία 2008/50/EΚ για την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα και καθαρότερου αέρα για την Ευρώπη απαιτεί από τα κράτη μέλη να περιορίζουν την έκθεση των πολιτών στα απειροελάχιστου μεγέθους σωματίδια που είναι γνωστά ως PM10.
Directive 2008/50/EC on ambient air quality and cleaner air for Europe requires Member States to limit the exposure of citizens to the tiny particles known as PM10.
Η οδηγία 2008/50/ΕΚ αναθεωρεί την ευρωπαϊκή νομοθεσία σχετικά με την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα με στόχο τη μείωση της ρύπανσης σε επίπεδα τα οποία να ελαχιστοποιούν τις επιβλαβείς επιδράσεις στην ανθρώπινη υγεία και στο περιβάλλον καθώς και τη βελτίωση της ενημέρωσης του κοινού για τους σχετικούς κινδύνους.
Directive 2008/50/EC revises European legislation relating to ambient air quality with the aim of reducing pollution to levels which minimise the harmful effects on human health and on the environment and improving information to the public on the risks involved.
Η οδηγία 2008/50/ΕΚ, η οποία άρχισε να ισχύει το 2008, επιτρέπει στα κράτη μέλη να προβούν σε κοινοποιήσεις παρατάσεων όσον αφορά τα PM 10 , το NO 2 και το βενζόλιο.
Directive 2008/50/EC entered into force in 2008 and allows Member States to notify time extensions for PM 10, NO 2 and benzene.
Η οδηγία 2008/51/ΕΚ (για την τροποποίηση της οδηγίας 91/477/ΕΟΚ) θεσπίζει τους κανόνες για τους ελέγχους, από τα κράτη μέλη της ΕΕ, της απόκτησης και της κατοχής πυροβόλων όπλων και της μεταφοράς τους σε άλλο κράτος μέλος της ΕΕ.
Directive 2008/51/EC (amending Council Directive 91/477/EEC) establishes the rules on controls by the EU Member States on the acquisition and possession of firearms and their transfer to another EU Member State.
Η οδηγία 2008/52/EΚ για ορισμένα θέματα διαμεσολάβησης σε αστικές και εμπορικές υποθέσεις εκδόθηκε στις 23 Απριλίου 2008 (IP/08/628).
Directive 2008/52/EC on mediation in civil and commercial matters was adopted on 23 April 2008 (IP/08/628).
Η οδηγία 2008/52/ΕΚ
Directive 2008/52/EC
Η οδηγία 2008/52/ΕΚ για ορισμένα θέματα διαμεσολάβησης σε αστικές και εμπορικές υποθέσεις εκδόθηκε στις 23 Απριλίου 2008 (IP/08/628).
Directive 2008/52/EC on mediation in civil and commercial matters was adopted on 23 April 2008 (IP/08/628).
Η οδηγία 2008/56/ΕΚ («οδηγία-πλαίσιο για τη θαλάσσια στρατηγική») θεσπίζει κοινές αρχές βάσει των οποίων τα κράτη μέλη μπορούν να καταρτίζουν συντονισμένες στρατηγικές για την προστασία και την αποκατάσταση των θαλάσσιων οικοσυστημάτων της Ευρώπης και να διασφαλίζουν την οικολογική βιωσιμότητα των δραστηριοτήτων που συνδέονται με το θαλάσσιο περιβάλλον.
Directive 2008/56/EC (the “Marine Strategy Framework Directive”) establishes common principles enabling Member States to draw up coordinated strategies to protect and restore Europe's marine ecosystems, and to ensure the ecological sustainability of activities linked to the marine environment.
Η οδηγία 2008/68/ΕΚ για τις εσωτερικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων, η οποία εκδόθηκε το 2008, αποβλέπει σε ασφαλείς οδικές, σιδηροδρομικές και εσωτερικές πλωτές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων.
Directive 2008/68/EC on the inland transport of dangerous goods, adopted in 2008, aims at guaranteeing the safe transport of dangerous goods by road, rail and inland waterways.
Η οδηγία 2008/89/ΕΚ και περισσότερα στοιχεία σχετικά με τα φώτα ημέρας
Directive 2008/89/EC and more information on DRL
Η οδηγία 2008/89/ΕΚ σχετικά με την υποχρεωτική τοποθέτηση φώτων ημέρας στα οχήματα, η οποία τίθεται σε ισχύ σήμερα, θα συμβάλει σημαντικά στην ασφάλεια των ευρωπαϊκών δρόμων.
Directive 2008/89/EC on the obligatory fitting of vehicles with DLR, which comes into force today, will greatly contribute to the safety of Europe's roads.
Η οδηγία 2008/94/ΕΚ περί προστασίας των μισθωτών σε περίπτωση αφερεγγυότητας του εργοδότη απαιτεί από τα κράτη μέλη να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία των εν λόγω συντάξεων.
Directive 2008/94/EC on protection of employees in the event of their employer's insolvency requires Member States to adopt the necessary measures to protect these pensions.
Η οδηγία 2008/99/EΚ σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος μέσω του ποινικού δικαίου αποσκοπεί να εξασφαλίσει ότι όλα τα κράτη μέλη διαθέτουν μέτρα ποινικού δικαίου για την αντιμετώπιση σοβαρών παραβάσεων των κανόνων της ΕΕ σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος.
Directive 2008/99/EC on protecting the environment through criminal law aims at ensuring that criminal law measures are available in all Member States to react to serious breaches of EU rules on environmental protection.
Η οδηγία 2008/99/ΕΚ σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος μέσω του ποινικού δικαίου έπρεπε να είχε μεταφερθεί στο εθνικό δίκαιο των κρατών μελών μέχρι τις 26 Δεκεμβρίου 2010.
Directive 2008/99/EC on criminal law measures to protect the environment should have been introduced in national law by 26 December 2010.
Η οδηγία 2008/99/ΕΚ σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος μέσω του ποινικού δικαίου έχει ως στόχο να επιτύχει υψηλότερο επίπεδο προστασίας του περιβάλλοντος, εξασφαλίζοντας ότι όλα τα κράτη μέλη διαθέτουν μέτρα ποινικού δικαίου για την αντιμετώπιση σοβαρών παραβάσεων των κανόνων της ΕΕ στον συγκεκριμένο τομέα.
Directive 2008/99/EC on the protection of the environment through criminal law aims at achieving a higher level of environmental protection by ensuring that criminal law measures are available in all Member States to react to serious breaches of EU rules on environmental protection.
Η οδηγία 2008/99/ΕΚ σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος μέσω του ποινικού δικαίου αποσκοπεί να εξασφαλίσει ότι όλα τα κράτη μέλη διαθέτουν μέτρα ποινικού δικαίου για την αντιμετώπιση σοβαρών παραβάσεων των κανόνων της ΕΕ σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος.
Directive 2008/99/EC on protecting the environment through criminal law aims to ensure that criminal law measures are available in all Member States to react to serious breaches of EU rules on environmental protection.
Η οδηγία 2009/123/EK (που τροποποιεί την οδηγία 2005/35/ΕΚ) σχετικά με τη ρύπανση από τα πλοία αποτελεί μέρος μιας δέσμης κανόνων της ΕΕ σκοπός των οποίων είναι να ενισχυθεί η ασφάλεια στην θάλασσα και να αποφεύγεται η ρύπανση από τα πλοία.
Directive 2009/123/EC (amending Directive 2005/35/EC) on ship-source pollution is part of a set of EU rules that reinforce maritime safety and help prevent pollution from ships.
Η οδηγία 2009/123/ΕΚ (που τροποποιεί την οδηγία 2005/35/ΕΚ) σχετικά με τη ρύπανση από τα πλοία αποτελεί μέρος μιας δέσμης κανόνων της ΕΕ με σκοπό να ενισχυθεί η ασφάλεια στην θάλασσα και να αποφεύγεται η ρύπανση από τα πλοία.
Directive 2009/123/EC (amending Directive 2005/35/EC) on ship-source pollution is part of a set of EU rules to reinforce maritime safety and help prevent pollution from ships.
Η οδηγία 2009/21/ΕΚ επιβάλλει στα κράτη του μαύρου/γκρίζου καταλόγου να εντοπίσουν τους λόγους για τους οποίους περιλαμβάνονται στον κατάλογο αυτό και να λάβουν μέτρα για τη διόρθωση της κατάστασης.
Directive 2009/21/EC requires those on the black/grey lists to identify the reasons why they are on the list and to take measures to rectify this situation.
Η οδηγία 2009/30/ΕΚ απαιτεί από τα κράτη μέλη να ορίσουν τεχνικές προδιαγραφές, για λόγους υγείας και περιβάλλοντος, για τα καύσιμα και να μειώσουν την ένταση εκπομπών αερίων θερμοκηπίου των καυσίμων αυτών έως και κατά 10% μέχρι το 2020.
Directive 2009/30/EC requires Member States to set technical specifications on health and environmental grounds for fuels and to reduce the greenhouse gas intensity of those fuels by up to 10% by 2020.
Η οδηγία 2009/40/EΚ καθορίζει ελάχιστα πρότυπα για τους περιοδικούς τεχνικούς ελέγχους των μηχανοκίνητων οχημάτων – πρόκειται για τον τακτικό τεχνικό έλεγχο των οχημάτων βάσει του νόμου.
Directive 2009/40/EC fixes minimum standards for the periodic roadworthiness tests of motor vehicles - these are the regular vehicle checks required by law.
Η οδηγία 2009/40/EΚ συμπληρώνεται με την οδηγία 2000/30/EΚ, η οποία προβλέπει την απαίτηση να ελέγχεται η τεχνική κατάσταση των οχημάτων επαγγελματικής χρήσης στο μεσοδιάστημα των τεχνικών ελέγχων (με τεχνικούς οδικούς ελέγχους).
Directive 2009/40/EC is complemented by Directive 2000/30/EC, which provides the requirement to control the technical state of commercial vehicles in between periodic inspections (with technical roadside inspections).
Η οδηγία 2009/43/ΕΚ για την απλούστευση των όρων και προϋποθέσεων για τις μεταφορές προϊόντων συνδεόμενων με τον τομέα της άμυνας εντός της Κοινότητας προβλέπει ότι η Επιτροπή αναπροσαρμόζει τον κατάλογο των συνδεόμενων με τον τομέα της άμυνας προϊόντων που περιλαμβάνεται στο παράρτημα της εν λόγω οδηγίας, ώστε να αντιστοιχεί επακριβώς στον Κοινό Στρατιωτικό Κατάλογο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο οποίος επικαιροποιήθηκε τον Φεβρουάριο του 2011.
Directive 2009/43/EC simplifying terms and conditions of transfers of defence-related products within the EU provides that the Commission shall update the list of defence-related products so that it corresponds to the EU's common military list, which was last updated in February 2011.
Η οδηγία 2009/81/ΕΚ εκδόθηκε τον Αύγουστο του 2009 και έπρεπε να είχε μεταφερθεί σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ έως τις 20 Αυγούστου 2011.
Directive 2009/81/EC was adopted in August 2009 and had to be implemented in all EU Member States by 20 August 2011.
Η οδηγία 2009/9/ΕΚ ορίζει λεπτομερείς επιστημονικές και τεχνικές απαιτήσεις για τη δοκιμή των κτηνιατρικών φαρμάκων, ώστε να αξιολογείται η ποιότητα, η ασφάλεια και η αποδοτικότητά τους.
Directive 2009/9/EC lays down detailed scientific and technical requirements for the testing of veterinary medicinal products to assess their quality, safety and efficacy.
Η οδηγία 2010/31/ΕΕ έπρεπε να είχε μεταφερθεί στο εθνικό δίκαιο έως τις 9 Ιουλίου 2012.
Directive 2010/31/EU had to be transposed into national law by 9 July 2012.
Η οδηγία 2010/31/ΕΕ όφειλε να μεταφερθεί στην εθνική νομοθεσία έως τις 9 Ιουλίου 2012.
Directive 2010/31/EU had to be transposed into national law by 9 July 2012.
Η οδηγία 2010/35/ΕΕ σχετικά με τον μεταφερόμενο εξοπλισμό υπό πίεση θεσπίζει κοινούς κανόνες για τον ασφαλή σχεδιασμό, κατασκευή και αναγκαίους ελέγχους του μεταφερόμενου εξοπλισμού υπό πίεση, ο οποίος κυμαίνεται από μικρές φιάλες έως μεγάλα βυτία εγκατεστημένα σε φορτηγά.
Directive 2010/35/EU on transportable pressure equipment establishes common rules for the safe design, construction and necessary inspections for transportable pressure equipment, ranging from small cartridges to large tanks installed on lorries.
Η οδηγία 2010/40/EΕ θα έπρεπε να έχει μεταφερθεί στο εθνικό δίκαιο όλων των κρατών μελών έως τις 27 Φεβρουαρίου 2012.
Directive 2010/40/EU should have been transposed into national law by all EU Member States by 27 February 2012.
Η οδηγία 2010/40/ΕΕ θεσπίζει ένα πλαίσιο για την υποστήριξη της ανάπτυξης και χρήσης ευφυών συστημάτων μεταφορών στον τομέα των οδικών μεταφορών και για τις διεπαφές με άλλους τρόπους μεταφοράς.
Directive 2010/40/EU establishes a framework to support the deployment of Intelligent Transport Systems in the field of road transport and for intelligent interfaces with other modes of transport.
Η οδηγία 2010/40/ΕΕ υποστηρίζει την εξάπλωση των ευφυών συστημάτων μεταφορών στον τομέα των οδικών μεταφορών και για τις διεπαφές με άλλους τρόπους μεταφοράς.
Directive 2010/40/EU supports the deployment of Intelligent Transport Systems in road transport and for interfaces with other modes of transport.
Η οδηγία 2010/63/ΕΕ περί προστασίας των ζώων που χρησιμοποιούνται για επιστημονικούς σκοπούς έπρεπε να έχει μεταφερθεί στην εθνική νομοθεσία έως τις 10 Νοεμβρίου 2012.
Directive 2010/63/EU on the protection of animals used for scientific purposes was to be enacted in national legislation by 10 November 2012.
Η οδηγία 2011/16/ΕΕ προβλέπει πλαίσιο αμοιβαίας συνδρομής μεταξύ των κρατών μελών, ιδίως μέσω της ανταλλαγής πληροφοριών, ώστε να μπορούν να υπολογίζουν καλύτερα τους οφειλόμενους φόρους.
Directive 2011/16/EU provides a framework for mutual assistance between member states, especially via the exchange of information, so as to enable them to better assess taxes due.