natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Επιπλέον, τακτικά χρονοδιαγράμματα μεταφορικών υπηρεσιών μπορεί να μην εξυπηρετούν τις ανάγκες των τουριστών, αλλά ειδικότερα κατά τη διάρκεια της νύκτας, όταν οι τουρίστες συχνά θέλουν να μεταβούν σε δραστηριότητες όπως σε συναυλίες ή και υπαίθριες εκδηλώσεις που συνήθως τελειώνουν αργότερα από τις τελευταίες διαθέσιμες υπηρεσίες δημόσιων συγκοινωνιών.
In addition, regular transport service timetables may not serve the needs of tourists, in particular during the evening, when the tourists often want to enjoy activities such as concerts, and outdoor entertainment which typically finish later than the last available public transport services.
Όλα αυτά τα ζητήματα είναι σημαντικά για τους ταξιδιώτες και, είτε επιμέρους είτε σε συνδυασμό, επηρεάζουν την αίσθηση που έχουν σχετικά με τις διάφορες διαθέσιμες επιλογές ταξιδιού.
All of these issues are important to holidaymakers and individually or in combination will affect their perception of, and approach to, the different travel options available.
Η βασικότερη πρόκληση για τους προγραμματιστές μεταφορών και τους παρόχους υπηρεσιών συγκοινωνιών που αποβλέπουν στην προώθηση πιο βιώσιμων τρόπων μεταφοράς είναι πως θα
The key challenge for transport planners and transport service providers aiming to promote more sustainable forms of transport is how to build trust in, and raise awareness63of alternatives to the private car, and thereby reduce some of the risk, and complexity associated with non-car travel.
Σημαντική για να αλλάξει η αντίληψη και, στη συνέχεια, η συμπεριφορά, είναι η ύπαρξη υψηλής ποιότητας προσπελάσιμων από το χρήστη υπηρεσιών που ανταποκρίνονται στη ζήτηση κινητικότητας και στις ανάγκες των τουριστών.
Hampshire County Council, UK, Transport Awareness Community Involvement Programme (within the framework of a Government 'Headstart' initiative) aims to encourage people to think about their travel choices and how they can contribute to solving some of the problems caused by increased dependence on the car.
Μόνο όταν επιτευχθεί αυτό, θα μπορέσουν οι πιο βιώσιμοι τρόποι μεταφοράς να αποτελέσουν πραγματική εναλλακτική λύση στο ιδιωτικό αυτοκίνητο.
The initiative supports workshops and public consultations, and encourages schools and businesses to draw up green travel plans, http://www.hants.gov.uk/environment/ltp/section4/headstart.html
1.3 Κατανόηση πρακτική "
1.3 Understanding the issues: 'Learning from good practice'
Υπάρχει ένα αυξανόμενο σώμα ορθών πρακτικών στο πεδίο του προγραμματισμού φιλικών στο περιβάλλον μεταφορών, και όπου οι περιφερειακές Kat τοπικές στρατηγικές μεταφοράς έχουν επιτυχώς ενθαρρύνει τους τουρίστες να χρησιμοποιούν εναλλακτικές λύσεις στο ιδιωτικό αυτοκίνητο - δημόσιες συγκοινωνίες, ποδήλατο και πεζοπορία.
There is a growing body of good practices in the field of environmentally sound transport planning, where regional and local transport strategies have been successful in encouraging tourists to use alternatives to the private car - public transport, bicycle and walking.
Πολλές από τις ορθές αυτές πρακτικές εφαρμόζονται στις τρεις περιφέρειες που αποτελούν το επίκεντρο της δημοσίευσης αυτής και περιλαμβάνονται στον ακόλουθο πίνακα.
Many of these good practices are implemented in the three regions that are the focus of this publication and are included in the table below.
Ο πίνακας παρουσιάζει ορισμένους από τους κυριότερους παράγοντες που επηρεάζουν την επιλογή του τύπου μεταφοράς, τα πραγματικά και αισθητά πλεονεκτήματα από το ιδιωτικό αυτοκίνητο και τον αρνητικό αντίκτυπο της υπερβολικής χρήσης ιδιωτικού αυτοκινήτου σε συνδυασμό με καθένα από τους παράγοντες αυτούς.
The table sets out some of the key factors that influence transport mode choice, the real and perceived advantages of the private car and the negative impact of excessive private car use with relation to each key factor.
Η τέταρτη στήλη στον πίνακα απεικονίζει τις πτυχές υπηρεσίας που θα πρέπει να προσφέρουν οι πιο φιλικές στο περιβάλλον εναλλακτικές μορφές μεταφορών, εάν θέλουν να ανταγωνιστούν επιτυχώς με το ιόιοιτικό αυτοκίνητο, όπου γίνεται αναφορά στις σχετικές επιμέρους μελέτες συμπεριλαμβανόμενης της έκθεσης αυτής προκειμένου να απεικονιστούν τα ζητήματα αυτά.
The fourth column in the table sets out aspects of service that more environmentally sound transport alternatives must offer if they are to successfully compete with the private car, reference is made to the relevant case studies included this report to illustrate these issues.
Πίνακας 3: Κατανόηση των ζητημάτων: το ιδιωτικό αυτοκίνητο έναντι βιώσιμης μεταφοράς
Table 3: Understanding the issues: the private car versus sustainable transport
Βασικοί παράγοντες
The real and perceived 'advantages' of the private car for tourist travel
Τα ενδεχόμενα "μειονεκτήματα" της χρήσης ιδιωτικού αυτοκινήτου για τουριστική μετακίνηση
The possible 'disadvantages' of using the private car for tourist travel
Τα πραγματικά και αισθητά "πλεονεκτήματα" του ιδιωτικού αυτοκινήτου για την τουριστική μετακίνηση μεταφορών προκειμένου να ανταγωνιστούν το ιδιωτικό αυτοκίνητο, και παραδείγματα ορθής πρακτικής
The services more sustainable transport modes must offer the holidaymaker in order to compete with the private car, and examples of good practice
Χρόνος μετακίνησης και αςιοπιστίιι κατά τη μετάβαση από και προς τον προορισμό των διακοπών tl επιτυχία των ευρωπαϊκών σιδηροδρομικών υπηρεσιών υψηλής ταχύτητας (οχ. Thalys.
When the priority for a tourist is to minimise journey time between home and the holiday destination, travel by private car may present the fastest option.
Οταν προτεραιότητα για τον τουρίστα είναι να ελαχιστοποιήσει το χρόνο μετακίνησης μεταξύ του σπιτιού και τοη προορισμού διακοπών, η μετακίνηση με ιδιωτικό αυτοκίνητο μπορεί να αποτελεί τη γρηγορότερη επιλογή.
More environmentally sustainable transport modes need to offer high quality services" that are perceived to be as efficient, fast and reliable as the private car.
Σε συνδυασμό με τους παράγοντες αυτούς μπορεί να έχει μια αίσθηση μεγαλύτερης αξιοπιστίας και προβλεψιμότητας της μετακίνησης και του χρόνου άφιξης από ό.τι με τις δημόσιες συγκοινωνίες (π.χ. λιγότερο τρωτοί σε καθυστερήσεις, απώλεια χρόνου στις ανταποκρίσεις και τεχνικά προβλήματα).
The success of European high-speed trains services (e.g. Thalys, Eurostar) is evidence that more sustainable modes can compare favourably with car travel.
Κυκλοφοριακή συμφόρηση στους κυριότερους δρόμους της Ευρώπης που μειώνει αισθητά την ταχύτητα του ιδιωτικού αυτοκινήτου.
Travelling by car gives the tourist the ability to prioritise speed of travel when making decisions such as: when to travel, what route to take, and how many stops to make along the way.
Oi χρόνοι μετακίνησης για τους τουρίστες μπορούν να επηρεαστούν σοβαρά από συνωστισμό κυκλοφορίας τόσο στους δρόμους προς τον προορισμό όσο και εντός του προορισμού, ειδικότερα σε περιόδους τουριστικής αιχμής και κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.
Journey times for tourists can be seriously affected by traffic jams both on the roads to a destination and within the destination, particularly in peak tourist seasons and during weekends.
Απρόβλεπτες συνθήκες κυκλοφορίας μπορεί να επηρεάσουν σοβαρά την αξιοπιστία του προβληματισμού μετακίνησης με αυτοκίνητο.
Unpredictable traffic conditions may seriously undermine the reliability of journey planning by car.
Περιβαλλοντικό κόστος της κυκλοφοριακής συμφόρησης Ατμοσφαιρική ρύπανση, θόρυβος και ρύπανση των υδάτων Διάβρωση της γης Ενεργειακή αναποτελεσματικότητα
Speed of journey by public transport, and the predictability of journey length are linked to the ease of connection between different transport modes. The availability of clear, reliable information and ease of ticket purchase are very important in this context.
ΛιικΊ τ« κριτήρια ποιότητας αναπτύχθηκαν ΠΙΟ πιρωπα'ίκό πρότυπο lûiropean Simularli on Transportation Service: ref pr Ι·Ν 13S 16:2000; U-N/l-npmntííiaj επιτροπή Τυποποίησης.
These quality criteria have been developed in the European Standard on Transportation Services -Public Passenger Transport - Services Quality, Definition, Targeting and Measurement ref pr EN 13816:2000; CEN/European Committee for Standardisation.
Τα πραγματικά "πλεονεκτήματα"
The real and perceived 'advantages' of the private car for tourist travel
Βασικοί παράγοντες και του την αισθητά ιδιωτικού τουριστική για αυτοκινήτου μετακίνηση
The possible 'disadvantages' of using the private car for tourist travel
Οι υπηρεσίες που θα πρέπει να προσφέρουν στον τουρίστα οι πιο βιώσιμες μορφές μεταφορών προκειμένου να ανταγωνιστούν το ιδιωτικό αυτοκίνητο, και παραδείγματα ορθής πρακτικής
The services more sustainable transport modes must offer the holidaymaker in order to compete with the private car, and examples of good practice
Τα προβλήματα αυτά μπορεί ν« είναι ιδιαίτερα οξέα κατά τη διάρκεια της περιόδου αιχμή; σε αστικά τουριστικά κέντρα, χιονοδρομικά και παράκτια θέρετρα, εθνικά πάρκα και κέντρα μεγάλων
This is particularly important for those travelling with children, disabled or elderly people, or a large quantity of baggage.
Πρόσβαση στον προορισμό διακοπών και εγκαταστάσεις εντός της περιοχής διακοπών
Access to certain tourist destinations and to attractions within a holiday region may be restricted by traffic congestion, and the availability and cost of parking.
ΙΙροκειμένου να ανταγωνιστούν το ιδιωτικό αυτοκίνητο, οι εναλλακτικοί τύποι μεταφορών θα πρέπει να προσφέρουν ολόκληρο)μένη "πόρτα με πόρτα" υπηρεσία για τη μετακίνηση από και προς τον προορισμό των διακοπών, και να περιλαμβάνουν συνολική αξιόπιστη ενημέρωση πριν και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, εύκολη αγορά εισιτηρίων και υπηρεσίες παραλαβής αποσκευών κ«0ώς και ευκολία στις ανταποκρίσεις.
In order to compete with the private car, alternative travel modes must offer an integrated, seamless, 'door-to-door' service for the journey to and from the holiday destination, and include comprehensive reliable information before and during the journey, easy travel ticket purchase and luggage delivery services, and ease of transfer at interchanges.
Νέες τεχνολογίες πληροφόρησης μπορούν να παίξουν σημαντικό ρόλο στα πλαίσια αυτά.
New information technologies can play a useful role in this context.
Το ιδιωτικό αυτοκίνητο μπορεί να παρέχει την πιο άμεση KUI ευκολότερη πρόσβαση στον προορισμό.
Environmental costs of access provision for private cars and traffic congestion:
II μετακίνηση με αυτοκίνητο μπορεί να προσφέρει πιο άνετη και πιο ευέλικτη "πόρτα με πόρτα" υπηρεσία.
A private car may provide the easiest access both to more remote holiday destinations and to more remote tourist attractions within the holiday region.
εκδηλώσεων.
Air, noise, and water pollution
Εντός μίας τουριστικής περιοχής η προώθηση πιο βιώσιμων τύπων μεταφοράς ως μέρους των διακοπών - ποδήλατο (περιλαμβάνει υπηρεσίες μεταφοράς ποδηλάτων σε δημόσια μέσα μεταφοράς), πεζοπορία, υπηρεσίες δημόσιας μεταφοράς (που συνδέονται με ευκολίες στάθμευσης) μπορούν πραγματικά να παρέχουν στον τουρίστα βελτιωμένη πρόσβαση σε τουριστικές εγκαταστάσεις ενώ παράλληλα έχουν λιγότερο καταστρεπτικές συνέπειες στη φύση και το πολιτιστικό περιβάλλον.
Within a tourist region the promotion of more sustainable transport modes as part of the holiday - cycling (including bicycle carriage on public transport), walking, public transport services (linked with park and ride facilities) can effectively provide the holidaymaker with improved accessibility to tourist amenities while having a less damaging impact on the natural and cultural environment.
Υφίστανται επίσης οφέλη για την τοπική κοινότητα όταν μειώνονται τα υπερβολικά επίπεδα τουριστικών μετακινήσεων με αυτοκίνητο.
There are also benefits for the local host community where excessive levels of tourist related car traffic are reduced.
Μπορεί vu έχουν αποτέλεσμα στη βιωσιμότητα ενός τουριστικού προορισμού προκειμένου να προσελκύσει και κρατήσεις τους τουρίστες.
They may have an effect on the viability of a holiday destination to attract and retain tourists.
Οι μελέτες στην Αυστρία το 1979'° έδειξαν ότι 30% των διακινούμενων ενοχλήθηκαν από θόρυβο κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια των διακοπών και άλλαξαν για το λόγο αυτό περιοχή διακοπών.
Studies in Austria in 197965showed that 30% of travellers were disturbed by traffic noise whilst on holiday and changed to another region as a result.
ηγιπ»π/π.ν της οικολογικής κινητικότητος στην Aimpia nnviAntcvìnn-mi στο So/l mobility tepori of 1999. li It ρ: //www, so It- mcih i I it v. coir
The potential for Soft mobility in Austria indicated in the Soft mobility report of 1999. http://www.soft-mobility.com
Βασικοί παράγοντες
Key factors
Τα ενδεχόμενα "μειονεκτήματα" της χρήσης ιδιωτικού αυτοκινήτου για τουριστική μετακίνηση
The real and perceived 'advantages' of the private car for tourist travel
Τα πραγματικά και αισθητά "πλεονεκτήματα" του ιδιωτικού αυτοκινήτου για την τουριστική μετακίνηση
The possible 'disadvantages' of using the private car for tourist travel
Σήμερα οι οδηγοί αυτοκινήτων δεν πληρώνουν συνήθως το πλήρες κόστος μετακίνησης, για παράδειγμα το κόστος της περιβαλλοντικής ζημίας, της συμφόρησης και των ατυχημάτων δεν λαμβάνονται υπόψη.
At present car drivers do not usually pay the full More environmentally sustainable transport costs of travel, for example the costs of modes need to offer attractive, high quality and services that can compete in terms of price and environmental damage, congestion accidents are not taken into account.
Οι πιο βιώσιμοι τύποι μεταφορών μπορούν να καταστούν πιο ανταγωνιστικοί σε σύγκριση με το ιδιωτικό αυτοκίνητο εάν ο οδηγός υποχρεώνονταν να πληρώσει το πλήρες κόστος της κινητικότητας που βασίζεται στο αυτοκίνητο'''' (το κόστος αυτό ποικίλλει ανάλογα με το διάδρομο μεταφοράς που λαμβάνεται υπόψη'').
At present the private car may appear to offer the best value for money (in particular when several passengers travel in one vehicle) in terms of the cost of the journey to and from a holiday destination compared with travel by public transport.
Σήμερα τι ιδιωτικό αυτοκίνητο φαίνεται να προσφέρει καλύτερη χρηματική αξία (ειδικότερα όταν ταξιδεύον πολλοί επιβάτες σε ένα όχημα) από την άποψη του κόστους μετακίνησης από και προς τον προορισμό διακοπών σε σύγκριση με τη μετακίνηση με τα δημόσια μέσα.
become more competitive in comparison with private motorised transport if the motorist paid the full costs of car-based mobilityu. (these costs vary according to the transport corridor being considered67).
Οι τουρίστες είναι σε θέση να προβλέπουν το κόστος μετακίνησης (π.χ. κόστος καυσίμων) με σχετική εμπιστοσύνη.
Tourists are able to predict marginal travel costs (e.g. petrol costs) with relative confidence.
Το κόστος τουριστικών μετακινήσεων με αυτοκίνητο αντιπροσωπεύει μόνο ένα πρόσθετο κόστος, καθώς το αυτοκίνητο ανήκει ήδη στην ιδιοκτησία του τουρίστα.
Holiday travel costs by car represent only additional marginal costs, as typically the car used is already owned by the holidaymaker.
Επιπλέον, το κόστος του οχήματος και των καυσίμων μπορεί να θεωρηθεί και ως κόστος που σχετίζεται με την εργασία.
In addition, a car and petrol costs may be provided as a work related benefit.
II προώθηση ειδικών προσφορών μπορεί να δράσει ως κίνητρο στον τουρίστα προκειμένου να δοκιμάσει άλλες πιο βιώσιμες μορφές μεταφορών.
When the full costs of private car travel are included in calculations of 'value for money' (i.e. 'getting prices right' so that they better reflect the true costs to society), travellers will be able to make better informed decisions about which mode of transport to choose6'.
tm/ των ι:ςωτι:ρικών στοιχα'ων κόστους των μι:ταφορών στην Ευρωπαϊκή Ενωση - ¡Ιράσινο
Marketing and promotion of special offer 'packages' may act as an incentive to holidaymakers to try more sustainable transport options.
ΙΙρος ¡:να οικηιο κιιι ιαίοτν.λν.πματικο καθορισμό των τιμών στις μι:ταφορι:ς - ΙΙο/.ιτικι:ς ι:πι/.ι > γι;ς γιη i:aum:p¡ ßi/Ιλίο. COM( 1995) fi«].
Towards Fair and Efficient Pricing in Transport Policy, Gree Paper, COM(1995) 691, December 1995.
ΔΕΜίμβρίου 199?. The external costs of transport, accidents, environmental damage and congestion costs of transport tern Europe, Μάρτιος 2000. luiras. Zurich, anti IWW.
The external costs of transport, accidents, environmental damage and congestion costs of transport in Western Europe, March 2000, Infras, Zurich, and IWW, Karlsruhe,
Γερμανία. Οταν η προστασία τοιι περιβάλλοντος είναι η κύρια μέριμνα μκις στρατηγική]ς βιώσιμων μεταφορών, πιθανόν αυτοί οι πι:ρι_BAR_1(ΐλλονπκότι:ροι τρόποι μεταφοράς να πρέπει να ΜίΛοιουνται
Where environmental protection is the main consideration of a sustainable transport strategy, it may be necessary to subsidise these 'greener' transport modes.
Συμπεράσματα του ευρωπαϊκού Συμβουλίου του Γκΐτκμποργκ, Ιούνιος 2001,. litlp://eun > pii.eu.ini/eomm^olenhurg eouncil/inüex cn.luin
Gothenburg Council of EU Ministers, June 2001, conclusions, http://europa.eu.int/comm/gotenburg council/index en.htm
Πάνω από 43.000 άτομα σκοτώνονται ετησίως στους ευρωπαϊκούς δρόμους.'1II μετακίνηση με αυτοκίνητο είναι στατιστικά
Statistically car travel presents a greater risk in terms of fatal accidents compared with more sustainable, public transport modes, as
Η μετακίνηση με ιδιωτικό αυτοκίνητο μπορεί να δώσει στον οδηγό λαθεμένη αίσθηση ασφάλειας καθώς έχει την εντύπωση ότι ελέγχει και μπορεί να μειώσει την πιθανότητα ατυχήματος.
Travel by private car can give the driver a false sense of security as he/she has the impression that he is in control and able to reduce the probability of an accident.
Στατιστικά η μετακίνηση με αυτοκίνητο παρουσιάζει μεγαλύτερο κίνδυνο από άποψη μοιραίων αυτοκινήτων σε σχέση με βιώσιμες δημόσιες μορφές μεταφορών, όπως απεικονίζεται σε πίνακα του 1997 για τα ατυχήματα OTU κράτη μέλη της ΕΕ ανά δις επιβατών ανά χμ: αυτοκίνητα 6, λεωφορεία 0,4, σιδηρόδρομοι 0.4Κ71
illustrated by 1997 figures for EU member states on fatalities per billion passenger km: cars 6, buses and coaches 0.4, railway passengers 0.487'
Καλοσχεδιασμένοι ειδικοί δρόμοι για ποδήλατο και πεζοπορία μπορεί να παρέχουν πιο ασφαλές περίγυρο στους τουρίστες.
Tourist drivers may be more prone to being involved in traffic accidents due to fatigue, unfamiliar weather conditions and unfamiliar road layout.
μία από τις πιο ανασφαλείς μορφές μετακίνησης για τους τουρίστες.
Well-designed, dedicated cycle and walking routes can provide a safer environment for tourists.
Οι τουρίστες οδηγοί μπορούν να βρεθούν πιο εύκολα σε ατύχημα λόγω κούρασης, και λοιπών συνθηκών που δεν τους είναι οικείες καθώς και οδικό σύστημα που επίσης τους είναι άγνωστο.
Restricting car access or slowing the speed of car traffic in urban areas also provide safer conditions for holidaymakers and local residents.
Ανεση (σωματική και γενικότερη)
Travel by private car may provide the tourist with a perceived high level of personal comfort.
Κυκλοφοριακή συμφόρηση, ειδικότερα στις περιόδους αιχμής, κούραση, στρες, ζημιά αυτοκινήτου, καθώς και τα αποτελέσματα της ζέστης μπορεί να συνδυαστούν για να μειώσουν την "άνεση" της μετακίνησης με ιδιωτικό αυτοκίνητο.
Traffic congestion, in particular during peak holiday periods, fatigue, stress, car breakdowns, and the effects of heat may combine to reduce the 'comfort' level of private car travel.
Εστιατόρια, φαγητό και ποτό, τουαλέτες, καθώς KUI ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων αγοράς παρέχονται στους σταθμούς επί των αυτοκινητοδρόμων, συχνά σε 24ωρη βάση.
Restaurants, food and drink, toilets, and a wide range of shopping opportunities are provided at roadside service stations, often on a 24-hour basis.
Επιπλέον, υπάρχουν στάσεις για πικ νικ και Ξεκούραση σε πολλού.: δρόμους.
In addition, roadside picnic and rest stops are provided on many roads.
Ο τουρίστα.: που οδηγεί αυτοκίνητο έχει την ευελιξία και την ελευθερία να σταματήσει όποτε θέλει.
The car driving tourist has the flexibility and freedom to take breaks when desired.
Ένα ιδιωτικό αυτοκίνητο μπορεί να παρέχει περισσότερο χώρο για τους επιβάτες από εναλλακτικές μορφές μεταφορών.
A private car may provide more physical space per passenger than alternative transport modes.
Πιο φιλικοί στο περιβάλλον βιώσιμοι τύποι μεταφορών χρειάζεται να προσφέρουν υπηρεσίες που γίνονται αισθητές ως υπηρεσίες υψηλής ποιότητας και άνεσης προκειμένου να προσελκύσουν τουρίστες που δεν θα χρησιμοποιήσουν έτσι το ιδιωτικό αυτοκίνητο.
More environmentally sustainable transport modes need to offer services that are perceived to be of high quality and comfortable if they are to attract tourists from their private cars.
Οι υπηρεσίες δημόσιων μεταφορών που επιτρέπουν στον τουρίστα να μετακινηθεί με άνεση (π.χ. καθαρές, ασφαλείς, κακοφωτισμένοι και αεριζόμενοι χώροι, καλοσχεδιασμένα καθίσματα, ευκολίες αναψυχής και τουαλέτες) όχι μόνο απομακρύνουν το στρες της συμφόρησης, της κούρασης του οδηγού, της εξεύρεσης του δρόμου κλπ., αλλά αποτελούν και θελκτικές εναλλακτικές λύσεις μετακίνησης.
Public transport services which enable the tourist to travel in comfort, (i.e. clean, safe well lit and ventilated spaces, well designed seating with good refreshment facilities and toilets), while removing the stresses of congestion, driver fatigue, route finding etc, provide an attractive travel option.
Καλοσχεδιασμένοι ποδηλατοδρόμοι και πεζόδρομοι μπορούν επίσης να προσφέρουν στους τουρίστες μια θελκτική επιλογή μετακίνησης -είτε ως τρόπος εξερεύνησης του προορισμού διακοπών, είτε ως αναπόσπαστο τμήμα των ίδιων των διακοπών (διακοπές με ποδήλατο ή πεζοπορία).
Well designed cycle and footpaths also have the potential to offer tourists an attractive travel option - either as a means of exploring the holiday destination, or as an integral part of the holiday itself (i.e. cycle touring and walking holidays).
Στατιστικές Γ Λ Μεταφορών και Ενέργειας, htlp;/europa.cii.iiil/conini Iransport til''intlcx.litm
Facts and Figures, DG Tren statistics, http://europa.eu.int/comm/transport/tif/index.htm
Ο προαναφερθείς πίνακας παρέχει μία χρήσιμη ανάλυση των σημαντικών παραγόντων που πρέπει να προσφέρουν οι πιο φιλικές στο περιβάλλον εναλλακτικές μεταφορές προκειμένου να ανταγωνιστούν επιτυχώς το ιδιωτικό αυτοκίνητο.
The table above provides a useful analysis of the key factors that more environmentally sound transport alternatives must offer to the tourist in order to successfully compete with the private car.
Η προσέγγιση αυτή επεκτάθηκε περισσότερο με την ανάλυση των σημαντικών παραγόντων επιτυχίας στις συγκεκριμένες μελέτες που παρουσιάζονται στη δημοσίευση αυτή.
This approach has been further extended for use in analysing the key success factors of the case studies presented in this publication.
Κάθε συγκεκριμένη μελέτη αναλύεται από τη σκοπιά του οφέλους, που προσφέρει η πρωτοβουλία στον τουρίστα, καθώς και του περιβαλλοντικού οφέλους που ενδέχεται να προσφέρει η μειωμένη εξάρτηση από τη χρήση ιδιιοτικού αυτοκινήτου και η μεγαλύτερη χρήση των βιώσιμων τύπων μεταφοράς.
Each case study is analysed in terms of the benefits, which the initiative offers to the tourist, as well as the environmental benefits that reduced reliance on private car use, and a greater use of more sustainable transport modes may offer.
Ο πίνακας που ακολουθεί αποτελεί παράδειγμα του πίνακα με τον οποίο αναλύεται συγκεκριμένη μελέτη στην έκθεση αυτή.
The table below sets out an example of the table by which each case study in this report is analysed.
Πίνακας 4: Διάγραμμα σημαντικών παραγόντων επιτυχίας προσφέρει στον
Table 4: Key success factors chart
Οφέλη που η πρωτοβουλία τουρίστα
Environmental benefits of greater use of more sustainable transport modes
Χρόνος διαδρομής
Journey time
Μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης που συνδέεται με τις μεταφορές
Reduction in transport related air pollution
Μείωση ηχητικής ρύπανσης που συνδέεται με τις μεταφορές
Reduction in transport related noise pollution
Ανεση
Comfort
Μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης που συνδέεται με τις μεταφορές
Reduction in transport related energy consumption
Προστασία άγριας πανίδας
Wildlife habitat protection
Αξιοπιστία Ευκολία/ευελιξία
Convenience / flexibility
Μείωση της αισθητικής ενόχλησης που συνδέεται με το ιδιωτικό αυτοκίνητο
Reduced private car related aesthetic intrusion
Μείωση της χρήσης γης για υποδομές μεταφορών που συνδέονται με το ιδιωτικό αυτοκίνητο
Reduction in land take-over for private car related transport infrastructure
Χρηματική αξία
Value for money