natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Αρκεί να αλλάξουμε τα κριτήρια χο­ρήγησης των ενισχύσεων.
This will be presented to the CoR Bureau on farmers to produce less, but
Επιτέλους βλέπετε που μας οδήγησε το σημε­ρινό σύστημα, ο γεωργικός τομέας αντιμετωπίζει συνε­χώς κρίσεις...
There was a clear view, took place in the presence of better.
Δεν υπάρχει εναλλακτική λύση.
nevertheless, that the frame the European Commission's
Ανάοεαη αυμβάαεων αυον υομέα υων δημοαίων μευαφορών
"The Commission is neglecting maritime and river transport"
Ή Επιτροπή παραμελεί τις θαλάσσιες και τις εσωτερικές πλωτές μεταφορές"
Public transport contracts COR severely criticises EU Commission proposal he opinion on the Award of public service contracts in passenger transport by
Η ΕΤΠ επικρίνει την Επιτροπή γνωμοδότηση σχετικά με την "Ανάθεση συμβάσεων δημό­σιας υπηρεσίας στον τομέα
T rail, road and inland waterway, adopted at the Aprii plenary session of the Committee of the Regions (CoR), consists mainly of a long list of complaints from representatives of the cities and regions of Europe.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι εν λόγω μακροπρόθεσμες επενδύσεις διαρ­κούν άνω των δέκα ετών.
only recover these investments after many years; in some cases, these long-term investments cover more than ten years.
Ο μόνος χαμένος θα είναι λοιπόν ο επιβάτης, καθόσον η ποιότητα των υπηρεσιών θα είναι χειρότερη.
If the Commission limits the duration of contracts to five years, no operator will want to make long-term plans.
σομφυινα μαζί ro«: "Tia Οιιλάσσικς μι-ταφορές; " imikpirci τις προτάσεις της Επιτροπής...
The only loser then will be the passenger because the quality of service will be poorer.
μεταφορές.
being neglected.
Τα δεκατέσσερα σχέ­δια που εντάσσονται στα πλαίσια των διευρωπαϊκών δικτύων δί­νουν κυρίως έμφαση στις οδικές και τις σιδηροδρομικές μεταφο­ρές, διευκρινίζει ο κ. Lebrun.
The 14 projects which fall within the framework of the transEuropean networks place the emphasis above all on road and rail transport, pointed out Michel Lebrun, but more than 80% of European trade freight is transported by sea or river; ship transport ¡s also less detrimental to the environment than road transport for example.
Αξίζουν, επομένως, όλη την προσοχή της Επιτροπής.
It therefore merits the Commission's full attention.
ατά τη Σύνοδο Ολομέλειας του Απριλίου, η Επιτροπή των Περιφερειών υιοθέτησε γνω­
lso adopted during the April session was Michel Lebrun's (B, PPE) opinion
κή αποστολή για θέματα μεταφο­ρών. Η διαδικασία που θα προβλε­φθεί στον κανονισμό θα πρέπει να καταρτισθεί κατά τρόπον ώστε να διασφαλίζεται η διαβούλευση με τις τοπικές και περιφερειακές αρ­χές.
To those who fear that granting licences over a longer period ties the regional or local authority hand and foot to the operator, Herman Suykerbuyk replies that it is always possible to include very strict clauses allowing cancellation of a contract if the operator is inadequate.
μοδότηση του κ. Michel Lebrun (Β/ΕΛΚ) σχετικά με τους κανόνες για τη χορήγηση κοινοτικής οικονο­μικής ενίσχυσης στον τομέα των δι­ευρωπαϊκών δικτύων (ΔΕΔ).
Of all the fields with a regional dimension, transport, and especially public transport, is one of the most important to the cities and regions, declared the rapporteur Herman Suykerbuyk (B, EPP); many cities and regions in Europe have a long experience of such matters and want to keep their power to take decisions.
Ετσι εξηγείται ο αριθμός των τροποποιήσεων που προτείνουμε στην Επιτροπή.
The CoR also suggests to the Commission that in future its annual reports be supplemented by an assessment which focuses more specifically on matters of transport competitiveness and accessibility.
Η "ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ" ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΑΡΧΗΣ ΤΗΣ ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟΤΗΤΑΣ
THE "OBLIGATION" TO APPLY THE PRINCIPLE OF SUBSIDIARITY
Κατ' αυτόν τον τρόπο η Επιτροπή των Περιφερειών επικρίνει την πρό­ταση της Εππροπής να περιοριστεί σε πέντε έτη η διάρκεια των συμβά­σεων που συνάπτονται με ιδιωτικούς φορείς εκμετάλλευσης.
This is a crucial issue, explained Michel Lebrun, since it deals with the funds that the European Union is making available to the regions for energy, telecommunications and transport projects. The draft opinion presents our assessment of the way that these funds are being distributed.
Το σχέ­διο γνωμοδότησης παρουσιάζει την άποψη της ΕΤΠ για τον τρόπο κατά τον οποίο διανέμονται τα κε­φάλαια αυτά.
In spite of all this, one good point about the Commission's proposal: the Committee of the Regions welcomes the significant increase in funding for TENs which should mean that project Implementation is speeded up.
Τέλος η γνωμοδότηση επιδοκιμάζει το γεγονός οτι ο Κανονισμός της Επιτροπής αναφέρει την υποχρέωση από πλευράς φορέων εκμετάλλευ­σης να παρέχουν δωρεάν σε όλους τους επιβάτες σαφείς πληροφορίες σχετικά με τα ωράρια, οι οποίες θα είναι εύχρηστες για όλους, καθώς και την υποχρέωση να εξασφαλίζουν ασφαλές περιβάλλον στους επιβά­τες (φωτισμός, βοηθητικό προσωπι­κό κ.λπ.) όχι μόνο μέσα στα μεταφο­ρικά μέσα αλλά και εκτός (στις απο­βάθρες των σταθμών, τις στάσεις λεωφορείων και των τραμ...).
Finally, the opinion recommends that the Commission Regulation should mention the obligation for operators to provide information on timetables and connections that is clear, free of charge and accessible to all travellers, as well as a safe environment (lighting, assistant staff etc.) not only inside transport services but also outside, i.e. on station platforms, at bus stops etc.
Ζητεί επίσης να δικαιούνται αποζη­μίωση οι επιβάτες σε περίπτωση επανειλημμένων καθυστερήσεων στα τραίνα.
It also maintains that in the event of repeated train delays travellers must be entitled to refunds.
Πάρτε το παράδειγμα των σιδηρο­δρόμων, εξηγεί ο Herman Suykerbuyk: δεν υπάρχουν γρήγο­ρα κέρδη.
The opinion, does, however lament the fact, inter alia, that river and maritime transport is
Οι φορείς εκμετάλλευ­σης πρέπει να επενδύσουν μεγάλα ποσά προτού να αποκομίσουν το παραμικρό κέρδος.
Take the example of the railways, explains Herman Suykerbuyk: there are no quick profits.
Η γνωμοδότηση εκφράζει τη λύπη της ΕΤΠ για το γεγονός, μεταξύ άλλων, ότι παραμελούνται οι θα­λάσσιες και οι εσωτερικές πλωτές
Meeting the Challenge of Linguistic Diversity oncerted action is needed to nurture and encourage Europe's rich heritage of
Α σία της διάσκεψης για την Κροατία λόγω της πρόσφατης ιστορίας της.
* its recent history. Knowledge of other languages and culture contributes to peace and love among peoples, he said, This conference sends a message of peace from a small town, Rovinj, in a small country, Croatia, to the whole of Europe and particularly to the Balkans.
Κατά τη γνώμη του, η γνώση άλλων γλωσσών και πολιτισμών συμβάλλει στην ειρήνη και στην αγάπη μεταξύ των λαών.
Regional and Minority Languages • Local and regional authorities to develop cultural identity at regional and local level and to facilitate the learning and use of regional and minority languages In the places where speakers of those languages live.
Με την παρούσα διάσκεψη, μια μικρή πόλη το Rovinj, μιας μικρής χώ­ρας, της Κροατίας, στέλνει ένα μήνυμα ειρήνης στην Ευρώπη ολόκληρη και ιδιαίτερα στα Βαλ­κάνια, προσέθεσε.
They should promote programmes enabling immigrants to learn the language of the host country, but also foster knowledge of Immigrant languages in host counties.
Αυτό είναι το συμπέρασμα της διάσκεψης με θέμα "Η γλωσσική πολυμορφία: πρόκληση για πς πόλεις και τις περιφέρειες της Ευρώπης" που πραγματοποιήθηκε στις 22 και 23 Μαρτίου 2001 στο Rovinj. στην Κροατία.
This is the conclusion of the conference on "Linguistic Diversity: A Challenge for European Cities and Regions" at Rovinj, Croatia on 22-23 March 2001.
Διοργανώθηκε από κοι­νού από τη Σύνοδο των Τοπικών και Περιφερειακών Αρχών της Ευ­ρώπης (ΣΤΠΑΕ), από το υπουργείο ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης της Κροατίας και από την Εππροπή των Περιφερειών της ΕΕ.
It was organised by the Council of Europe Congress of Local and Regional Authorities (CLRAE), the Croatian Ministry of European Integration and the European Union Committee of the Regions.
Ο Λόρδος Russell-Johnston, πρόεδρος της κοινοβουλευτικής συνέλευσης του Συμβουλίου της Ευρώπης, δήλωσε ότι η γλωσσική καθαρότητα είναι ένας μύθος.
Lord Russell-Johnston, President of the Parliamentary Assembly of the Council of Europe, told the conference that linguistic purity was a myth.
Η γλωσσική πολυμορφία είναι τόσο φυσική και αναπόφευκτη όσο και η πολυμορφία της ανθρώπινης φύ­σης.
Linguistic diversity was as natural and inevitable as the diversity of human nature.
Κατά τη γνώμη του η γνώση ξένων γλωσσών είναι καθοριστι­κής σημασίας παράγοντας για την κατανόηση των λαών και για τη διατήρηση της ειρήνης.
Command of foreign languages is a deciding factor in understanding between peoples and the maintenance of peace, he said.
Πάνω από 150 εκπρόσωποι τοπι­κών αρχών, εθνικών κυβερνήσεων, διεθνών οργανισμών και ΜΚΟ συμ­μετείχαν στη διάσκεψη αυτή που έληξε με την υιοθέτηση μιας κοι­νής δήλωσης, απευθύνοντας κυ­ρίως έκκληση:
• The European Commission to strengthen its programmes including language learning and to pay particular attention to the linguistic diversity in its implementation of the treaty obligation to "respect and promote the diversity of its cultures." [EC Treaty Article 154 paragraph 4].
Η κα Helene Lund (DK/PSE), μέ­λος της ΕΤΠ και πρόεδρος της επιτροπής "Πολιτισμός και εκπαί­δευση" της Συνόδου των Τοπικών και Περιφερειακών Αρχών της Ευ­ρώπης, υπογράμμισε τη σημασία της δήλωσης, που διευκρινίζει ότι όλες οι γλώσσες έχουν την ίδια αΐ,ία, είτε είναι εθνικές, περιφερει­ακές, τοπικές, μειονοτικές είτε συνδέονται με τη μετανάστευση.
Helene Lund (DK/PES), a member of the CoR and president of the CLRAE Chamber of Local Authorities Committee on Culture and Education, noted the importance of the declaration's statement that all languages, whether national, regional, local, minority or linked to migration are of equal value.
Υποσχέθηκε δε ότι η διάσκεψη τούτη δεν είναι παρά μια αρχή.
And this conference is only a beginning, she promised.
Η ΣΤΠΑΕ όπως και η ΕΤΠ θα συ­νεχίσουν τις εργασίες τους για να διασφαλίσουν την παρακολούθη­ση των θεμάτων που έχουν ανα­κινήσει.
Both the CLRAE and the CoR will continue to work to follow up the issues it raised.
• στα εθνικά κοινοβούλια να καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε οι μαθητές να μαθαίνουν τουλάχιστον δύο ξένες γλώσσες, να υιοθετήσουν μία αμερόληπτη προσέγγιση όσον αφορά την προ­ώθηση των γλωσσών και να επικυ
Over 150 representatives of local and regional authorities, national governments, international organisations and NGOs took part in the conference which culminated ¡n the adoption of a Final Declaration, including calls for: • National governments to aim for all schoolchildren to learn at least two foreign languages, to follow a non partisan approach to language promotion and to ratify the European Charter for
Ο κ. Ivan Jakovcic, υπουργός της Κροατίας για την ευρωπαϊκή ολο­κλήρωση, απευθυνόμενος στους συνέδρους υπογράμμισε τη σημα­
Croatian Minister of European Integration, Ivan Jakovcic, addressing the conference, underlined how important the meeting was for Croatia given
Η αντιπρόεδρος της επιτροπής 7, κα Irma Peiponen (FIN/PSE), υπο­γράμμισε τη σημασία των θεμά­των αυτών για την ΕΤΠ δεδομένων των μεγάλων ευθυνών που ανα­λαμβάνουν σχετικά οι τοπικές και περιφερειακές αρχές. Η πραγμα­
Vice-president of Committee of the Regions Commission 7, Irma Peiponen (FIN/PES) highlighted the importance of these issues to the CoR as local and regional authorities have major respon-
Ο κ. Lllbert Cuatrecasas, πρόε­δρος της Συνόδου των τοπικών και περιφερειακών αρχών της Ευρώ­πης του Συμβουλίου της Ευρώπης, υπογράμμισε ότι η εκμάθηση μιας γλώσσας είναι δικαίωμα και ανα­γκαιότητα για την κοινωνική ένταξη και για τη διαμόρφωση μιας πραγματικά δημοκρατικής ιθαγένειας.
Llibert Cuatrecasas, President of the Congress of Local and Re gional Authorities of Europe of the Council of Europe, emphasised that, learning of a language is a right and a necessity for social integration and forging of genuine democratic citizenship.
Μ τοπικών και περιφε­
Of course the Committee of
Ο κ. James Walsh ζητά μεγαλίπερη συμμετοχή των περιφερειών σε θέματα θαλάσσιας ασφά/χιας λαιοφόρων πλοίων και των πλοίων που μεταφέρουν χη­μικά προϊόντα.
other things, the safety and elected representatives the Regions welcomes this monitoring of oil and chemical
Έτσι συ­νοψίζει ο δόκτωρ James Walsh (UK, ELDR) τη γνωμο­δότηση του σχετικά με τις οδηγίες για την ασφάλεια στη ναυτιλία και την πρόλη­ψη της ρύπανσης από τα πλοία, την οποία υιοθέτησε η Επιτροπή των Περιφερειών στη σύνοδο ολομέλειας του Απριλίου 2001.
James Walsh (UK, ELDR) matters relating to coastal measures for maritime safety banned from American summed up his opinion on environment issues, since they within the European Union territorial waters sailing the proposed legislation on are the first to be affected; an might do no more than shift through European waters
από όλους τους δήμους και τις περιφέρειες της Ευρώ­πης που είναι εκτεθειμένες σε κινδύνους θαλάσσιων κα­ταστροφών.
ban access to ships which are ships, adopted by the only, but its repercussions on dangerous or liable to be so, the mayor of Livorno. The
Εξέφρασαν την επιθυμία να αποτελέσει το Λιβούρνο την έδρα του μελ­λοντικού ευρωπαϊκού γρα­φείου για την ασφάλεια στη ναυτιλία.
Committee of the Regions at the environment, tourism and to whose waters will they sail?
Πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί σχετικά με το θέμα αυτό, διευκρινίζει ο James Walsh.
Last November, James Walsh authorities from areas
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο James Walsh συμμετείχε τον περασμένο Νοέμβριο στην ευρωπαϊκή διάσκεψη για την ασφάλεια στη ναυτιλία που διοργάνωσε στο Λιβούρνο ο συνάδελφος του και μέλος της ΕΤΠ Gianfranco Lamberti (I, PSE), Δήμαρχος του Λιβούρνου.
Safety in Livorno, organised by wish that Livorno become the duplicate the work of the proposal for setting up a more stringent measures as his colleague in the CoR, seat of the new European future European Maritime
Στη διάσκεψη αυ­τή συμμετείχαν εκπρόσωποι
Gianfranco Lamberti (I, PSE),
Οι βιώαιμες ααυικές μευαφορές και ο πολίυης Σεμινάριο της Επιτροπής 3 της ΕΤΠ στη Στοκχόλμη
Sustainable Urban Transport and the Citizen Commission 3 Seminar in Stockholm urope's regions and that a bottom up, problem transport matters. We must cities need to develop solving approach is needed.
Ο σον άφορα τις αστι­κές μεταφορές, οι περιφέρειες και οι πόλεις της Ευρώπης θα πρέ­πει να εξεύρουν λύσεις προ­σαρμοσμένες στα προβλή­ματα τους.
The EU can help complete the mentality that exists solutions tailored to their range of policies and tools between departments if particular problems. The available to local, regional policies are going to make a
ρών και οι τρόποι δημιουρ­γίας ποιοτικού αστικού περι­βάλλοντος.
Mr Leydon Indicated that more important that citizens the challenge.
Επίσης είναι εξίσου σημαντικό οι πολίτες να έχουν τα ίδια οράματα.
much progress had been share the vision: if not, new made in introducing clean ideas will run into opposition
Διαφορετικά οι νέες ιδέες θα προσκρού­σουν σε αντιδράσεις και δεν θα εκπληρώσουμε την αποστολή μας έναντι του περιβάλλοντος και των μελ­λοντικών γενεών.
These were the main conclu fuel technologies, but that and we will fail the sions to emerge from and social consequences of a each region and city needs to this would only deal with one environment and future
υιοθετηθεί μια προσέγγιση "εκ των κάτω προς τα άνω" με άξονα την επίλυση των προβλημάτων.
European transport policy and decide its own solutions, but problem. The risk now, he generations.
Η ΕΕ μπορεί να συμβάλει στην ενίσχυση του συνόλου των πολιτικών και των μέσων που διαθέτουν οι τοπικές, περιφερειακές και εθνικές αρχές.
and the Citizen, a seminar ways of developing a quality the EU can help by using its said, is that in ten years time organised by Committee of urban environment.
Ιδού τα κυριότερα συμπερά­σματα του σεμιναρίου " Οι βιώσιμες αστικές μεταφορές και ο πολίτης", που διοργα­νώθηκε από την ΕΤΠ στη Στοκχόλμη στο πλαίσιο του Φόρουμ για τις μεταφορές (από τις 25 έως τις 28 Απριλί­ου 2001).
Anders Gustav (SV/EPP), the the Regions in Stockholm as investigate future approaches congestion.
PPE) . εισηγητής της επι­τροπής 3 για τις αστικές με­ταφορές και φιλοξενούμενος στη συνεδρίαση, ολοκλήρω­σε λέγοντας ότι σε πολλές πόλεις, η κυκλοφοριακή συμ­φόρηση είναι τέτοια που απειλεί την ελεύθερη κυκλο­φορία και την οικονομική ανάπτυξη.
Commission 3 rapporteur on
Απαιτείται η πολι­τική μεταφορών να είναι πλή­ρως ενταγμένη στις πολπν κές χωροταξίας.
Muriel Barker (UK/PES), who urban transport, concluded
Ο κ. James Walsh (UK/ELDR) δι­ευκρίνισε ότι κάθε περιφέ­ρεια και πόλη πρέπει να ανα­ζητήσει τις δικές της λύσεις
matters, with the European to make links and exchange will be the rapporteur for CoR that in many cities
PSE), που ορίστηκε εισηγή­τρια της επιτροπής 3 της ΕΤΠ (Διευρωπαϊκά δίκτυα, μεταφορές, κοινωνία των πληροφοριών) για τις προτά­σεις της Επιτροπής όσον αφορά την νέα κοινή πολιτι­κή μεταφορών, υπογράμμισε τη σημασία επίτευξης ευρεί­ας συναίνεσης για το θέμα
Commission 3 (TransEuropean congestion is reaching the
Ο κ. Kevin Leydon, προϊστά­μενος της μονάδας αστικών θεμάτων της Γενικής Διεύ­θυνσης "Μεταφορές και Ενέργεια", επεσήμανε στους συνέδρους ότι θα πρέπει να
Energy Directorate General proposals, highlighted the integrated with city planning government, the economic
Συνεδρίαση υης επιυροπής Β οπη Σουηδία Ένας πραγματικός διάλογος για την Ευρώπη
Commission 6 meeting in Sweden A genuine Dialogue on Europe t the Invitation of the mission Communication the assassination by ETA of his taking account of economic potential of e-technologies to and social cohesion, preparing boost Europe's competitiveness region of Västra Göta remains a document of intent colleague Manuel Giminez,
' ατόπιν προσκλήσε­ ως της περιφέρειας
It is vital to of the Regions' Commission 6 - general interest (SGI) play a
· υιοθετηθεί κατά την επόμε­νη σύνοδο ολομέλειας της ΕΤΠ.
Employment, Economic Policy, vital role for society as a whole.
"ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΨΗΦΙΑΚΗ ΕΠΟΧΗ"
Citizens must have access to in the North Aragon region.
Παρα­δείγματα επιτυχούς χρή­σης των ΤΠΕ πρέπει να διαδοθούν σε κάθε περι­φέρεια.
S), met on 7 May in Gothen practice in the use of ICT by lowest possible cost. SGI form
Η κα Hannify θα παρουσιάσει το σχέδιο γνω­μοδότησης για το θέμα αυ­τό στην επόμενη συνεδρία­ση της επιτροπής 6, τον Ιούλιο του 2001.
SMEs must be publicised in opinion Emilio Del Rio Sanz was rather different from every region. Ms Hannify is to pean social model and promote stated: In this sector, which others since, as part cf the present a draft opinion on this the essential values of solidari accounts for two-thirds of jobs
ποιότητας και σε προσιτές τιμές.
"Dialogue on Europe" initiative, subject at Commission 6's next ty and cohesion.
Οι ΥΚΩ αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα του ευρωπαϊκού κοινωνικού προτύπου και συμβάλλουν στις θεμελιώδεις αξίες της αλληλεγγύης και της συνο­χής.
The Treaty in Europe, allowance for part of the proceedings were meeting, scheduled for July this must accord them the same regional diversity must be
Η κα Hannify (IRL/PPE) πα­ρουσίασε κατόπιν σε πρώτη ανάγνωση το έγγραφο συ­ζήτησης με θέμα την ανα­κοίνωση της Επιτροπής "Βοήθεια προς τις MME για την μετάβαση στην ψηφια­κή εποχή".
For just under an hour forty or policy though they should not to avoid any form of exclusion paper on the Commission so citizens (largely students) become a Community policy; in a drive to improve citizens' communication "Helping SMEs
"Είναι βασικό να πεισθούν οι
In her words exploiting the full programme for 2001-2002.
Για μία περίπου ώρα 40 άτομα (κυρίως φοιτητές) έθεσαν τις ερωτήσεις τους για την ΕΕ στα μέλη της ΕΤΠ.
Needless to say this initiative amendments and the had the enthusiastic support of rapporteur's wish to secure
Μια πρωτοβουλία που έγινε δεκτή με ενθουσιασμό από την ΕΤΠ, ένας από τους κύριους στόχους της οποίας είναι η προσέγγιση της Ευρώπης με τους πολί­τες.
Extraordinary Bureau Meeting in Kalmar, Sweden, 4 May 2001 the CoR, one of whose key aims broad consensus among isto bring Europe closer to Its members on this difficult citizens.
Έκτακτη συνεδρίαοη cou Προεδρείου στις 4 Μαΐου στο Kalmar (Σουηδία]
subject, adoption of this draft opinion was postponed until
Λόγω των πολλών τροπολο­γιών και της φιλοδοξίας του εισηγητή να επιτευχθεί μια ευρεία συναίνεση των με­λών γι αυτό το δύσκολο θέ­μα, η υιοθέτηση του σχεδί­ου γνωμοδότησης αναβλή­θηκε για την επόμενη συνε­δρίαση της επιτροπής 6, τον Ιούλιο.
The programme also included the next Commission 6 the discussion of three draft meeting, scheduled for July. Mr opinions focusing on the
Ο κ. Joseph πρότεινε επίσης η ΕΤΠ να πραγματοποιήσει μία μελέ­τη των ΥΚΩ στα κράτη μέ­λη, προκειμένου να αποσα­φηνιστούν οι ανάγκες των περιφερειών και να κοινο­ποιηθούν στη ΔΔ του 2004.
SERVICES AND SUBSIDIARITY them at the IGC in 2004.
Η συνεδρίαση συνεχίστηκε με την πρώτη ανάγνωση και την έγκριση του σχεδίου γνωμοδότησης του κ. Sanz Alonso (ES-PPE) με θέμα "Μια στρατηγική για την εσωτερική αγορά των υπη­ρεσιών".
Pedro Sanz Alonso (PPE-E) on decision that the Institutional interest was the participation
και εκτός έδρας δραστηριο­τήτων της ΕΤΠ για το 2ο εξά­μηνο του 2001.
Affairs Commission should of Britta Lejon, the Minister the report on the impact of
Η συζήτηση άρχισε έντονα με τη γνωμοδότηση του κ. M.
European Commission on services.
Joseph (PSE-F) για την "Ανακοίνωση της Επιτροπής για τις υπηρεσίες κοινής ωφελείας".
The rapporteur was present a document to the for Administration and the CoR's work and the services of general interest in represented by Emilio Del Rio
Οι υπηρεσίες κοινής ωφελεί­ας (ΥΚΩ) είναι καθοριστι­κής cr\\¡aaíac¡ για το σύνο­λο της κοινωνίας.
Democratic Issues, as programme of CoR meetings
της προεδρίας της ΕΕ κας Britta Lejon, υπουργού διοι­κητικών και δημοκρατικών θε­μάτων, η παρουσίαση της έκ­θεσης για τον αντίκτυπο των
Sanz, who had to leave the the future of the EU after the representative of the Swedish to take place outside Brussels sed his regrets that the Com meeting suddenly because of
Σχολιάζοντας το σχέδιο γνωμοδότησης, ο κ. Del Rio
Presidency of the European in the second half of 2001.
Η Επιτροπή των Περιφερειών Οι κατευθυντήριες γραμμές της οικονομικής πολιτικής της ΕΕ πρέπει να παρέχουν ευελιξία στα κράτη μέλη και τις περιφέρειες
Committee of the Regions calls for support for local and regional authorities coping with disasters arthquakes in Greece, and affected local and the oil spill off the regional authorities. It should
Σ υμφωνά με γνωμο­δότηση που η Επι­τροπή των Περιφε­ ζητά να υποστηριχθούν οι τοπικές και περιφερειακές αρχές προκειμένου να αντιμετωπίσουν υις καταστροφές κατοικημένες περιοχές, όπου δεν υπάρχει ανταγω­νισμός όσον αφορά την πα­ροχή υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, θα απαιτηθεί ση­μαντική κοινή στήριξη.
EU Economic Guidelines must give flexibility to nations and regions explosion of a Netherlands effects of disasters at fireworks factory, regional and local level, contamination of the Danube ranging from the re- ssues of importance to know-how. The process of people and provision should and widespread storms and establishment of services to local and regional transition to a skills-based be made in good time to supplement these with a flooding in many EU states.
ι σεισμοί στην Ελλάδα, η πετρε­λαιοκηλίδα στις
influence on the EU's government measures, many variety of equivalent services.
ΚΟΙΝΩΝΙΚΕΣ ΠΑΡΟΧΕΣ
Extensive common support major disasters take place at
ΚΑΙ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ενδιαφερόμενων τοπικών και περιφερειακών αρχών.
The CoR believes additional according to a Committee of of training, will be will continue to be required in local and regional level, so measures are likely to be the Regions opinion, adopted implemented by regional and remote areas where welfare action is needed to help local needed for regions which are at its plenary session on 5th local authorities.
κές γνώσεις και δεξιότητες.
Mrs Perkkiö, Differences competition.
Σύμ­φωνα με την κα.
(FIN/ELDR), ¡stheCoR's can restrict opportunities
Είναι σημαντικό να εκμηδε­νιστούν οι διαφορές αυτές".
TAXATION efforts are also required in which might strike at any