natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Τα κράτη μέλη θα είναι υποχρεωμένα να εξασφαλίζουν πρόσβαση σε εγκαταστάσεις κατάρτισης για οδηγούς τρένων, προσωπικό συνοδείας με καθήκοντα ασφάλειας καθώς και για διαχειριστές υποδομής και το προσωπικό τους που ασκεί ζωτικά καθήκοντα ασφάλειας.
Evelyne GEBHARDT (PES, D) Report on the proposal for a European Parliament and Council regulation on cooperation between national authorities responsible for the enforcement of consumer protection laws ('the regulation on consumer protection cooperation') (COM(2003) 443 - C5-0335/2003 -2003/0162(COD)) Doc: A5-0191/2004 Procedure : Codecision (1st reading) Debate : 19.04.2004 Vote: 20.04.2004
Τα κύρια σημεία της μπορούν να συνοψισθούν ως ακολούθως:
Parliament adopted a number of amendments at first reading to a draft regulation on cooperation between national authorities in the area of consumer protection laws.
Οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις θα έχουν το δικαίωμα να λαμβάνουν υπόψη τυχόν κατάρτιση, προσόντα και εμπειρία που έχουν αποκτηθεί στο παρελθόν.
The draft legislation being proposed by the European Commission lays down the conditions under which the competent authorities in the Member States responsible for the enforcement of the laws that protect consumers interests are to be designated and are to cooperate with each other.
Καθεστώς των εθνικών κανόνων ασφάλειας και ρόλος της Επιτροπής
Where cooperation between Member States is concerned, Parliament voted in favour of enhanced cooperation between Member States in the field of consumer protection.
Για περισσότερες πληροφορίες: Ton Huyssoon (Στρασβούργο) Τηλ.: (33-3) 881 73856 (Βρυξέλλες) Τηλ.: (32-2) 28 42408 e-mail : region-press@europarl.eu.int
The Commission proposal was thus amended so as to say that in cooperation with the Commission, Member States may carry out common activities concerning the training of consumer protection enforcement officials, the development of information and communication tools, etc.
Τα κράτη μέλη συμφώνησαν να διατηρήσουν στο ελάχιστο τη θέσπιση εθνικών κανόνων ασφάλειας με απώτατο στόχο τη δημιουργία μιας κατάστασης κατά την οποία θα εφαρμόζονται ευρωπαϊκοί κανόνες.
Press enquiries: Miriam Orieskova (Strasbourg) tel.(33-3) 881 74864 (Brussels) tel.(32-2) 28 31054 & Tanja Rudolf (Strasbourg) tel.(33-3) 881 74897 (Brussels) tel.(32-2) 28 31053 e-mail : lega-press@europarl.eu.int MEPs decided that each Member State must determine the competent authorities and single liaison office responsible for coordination and cooperation between them.
Επισκόπηση του
The Week
Ανάλυση ψηφοφορίας
Cross-border protection against unfair commercial practices
Το Συμβούλιο έκανε δεκτή την πρόταση του Κοινοβουλίου σύμφωνα με την οποία τα τρένα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με συσκευή καταγραφής.
Fiorella GHILARDOTTI (PES, I) Report on the proposal for a European Parliament and Council directive concerning unfair business-to-consumer commercial practices in the Internal Market and amending Directives 84/450/EEC, 97/7/EC and 98/27/EC (the Unfair Commercial Practices Directive)
(Βρυξέλλες) e-mail :
Vote absent from the Commission proposal.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο κατέληξαν σε συμφωνία στο πλαίσιο της Επιτροπής Συνδιαλλαγής, η οποία ανοίγει τον δρόμο για την τροποποίηση της οδηγίας σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας και του διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήματος. Η Αντιπρόεδρος κ. Charlotte
Parliament's view of misleading commercial practices includes the use of artificially high reference prices as the basis to grant discounts thereby giving consumers the false impression of a price advantage; promoting a product similar to that made by a particular manufacturer in a way that implies the product was made by the same manufacturer; supplying goods or services to consumers who have not requested them, unless it is made clear that they are free; advertising products in such a way as to disguise the commercial intent of the communication.
CEDERSCHIÖLD (ΕΛΚ/ΕΔ, S) ηγήθηκε της αντιπροσωπείας του Κοινοβουλίου.
Similarly the House felt that "advertorials" (articles or features published in exchange for payment) should comply with the directive "if the marketers rather that the publishers control their content".
Στις διαπραγματεύσεις έλαβαν επίσης μέρος η κ. Sylviane AINARDI (ΕΕΑ/ΒΠΑ, F) καθώς και οι εισηγητές των άλλων τριών εκθέσεων του δεύτερου σιδηροδρομικού πακέτου.
Furthermore traders and publishers must make it clear that such features are in fact advertisements, for example by heading them "advertisement feature".
Gilles SAVARY (ΕΣΚ, F) Πρόταση κανονισμού του ΕΚ και του Συμβουλίου περί θεσπίσεως Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων Έγγρ.: Α5-244/2004 Διαδικασία: Συναπόφαση (3η ανάγνωση) Συζήτηση: 21.04.2004 Ψηφοφορία: 22.04.2004
The House called for a number of changes to a draft directive on unfair business-to-consumer commercial practices when it adopted a firstreading report drafted by Fiorella GHILARDOTTI (PES, I).
Η συμφωνία που επιτεύχθηκε αποτελεί σημαντική πρόοδο στη διαδικασία επίτευξης της διαλειτουργικότητας του ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος.
The aim of the directive is to lay down standard EU-wide criteria for determining whether a commercial practice is unfair, although without imposing any positive obligations on traders to show that they are trading fairly.
Τα κύρια σημεία της συμφωνίας μπορούν να συνοψισθούν ως ακολούθως:
Finally the House adopted an amendment stating that the Commission must report regularly to the EP and the Council on the application of the directive in the Member States and should put forward, every five years, a proposal for a revised list of commercial practices which are in all circumstances considered unfair.
Πεδίο εφαρμογής και στόχος της οδηγίας
The House sought to further define the scope of the Commission proposal on unfair business-to-consumer commercial practices.
Σύμφωνα με τη συμβιβαστική συμφωνία που επιτεύχθηκε, η επιδίωξη του στόχου της οδηγίας πρέπει να οδηγήσει στον καθορισμό
Whereas the Commission proposal stated that the directive would apply to unfair commercial practices before and after a commercial transaction in relation to any product, the Parliament amended the proposal to say that it shall apply "to consumers transactional decisions even where these decisions do not result in a contract between the consumer and a trader".
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο κατέληξαν σε συμφωνία στο πλαίσιο της Επιτροπής Συνδιαλλαγής, η οποία ανοίγει τον δρόμο για την υιοθέτηση του κανονισμού σχετικά με τη σύσταση Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων. Η Αντιπρόεδρος κ. Charlotte CEDERSCHIÖLD (ΕΛΚ/ΕΔ, S) ηγήθηκε της αντιπροσωπείας του Κοινοβουλίου.
Press enquiries: Miriam Orieskova (Strasbourg) tel.(33-3) 881 74864 (Brussels) tel.(32-2) 28 31054 & Tanja Rudolf (Strasbourg) tel.(33-3) 881 74897 (Brussels) tel.(32-2) 28 31053 e-mail : lega-press@europarl.eu.int Turning to misleading commercial practices, the House voted in favour of including a number of new definitions of those, currently
Μάιος - 2004 του δεύτερου σιδηροδρομικού εκθέσεων πακέτου.
April - 2004 jellies and
διαλειτουργικότητα, την πιστοποίηση των εργαστηρίων συντήρησης ή τις επαγγελματικές επιδόσεις σε περιπτώσεις κατά τις οποίες οι συστάσεις αυτές θα έχουν άμεσο αντίκτυπο στις συνθήκες εργασίας, στην υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων.
Caroline JACKSON (EPPED, South West) Report on the proposal for a Council directive amending Directive 2001/113/EC relating to fruit jams, jellies and marmalades and sweetened chestnut purée intended for human consumption (COM(2004) 151 - C5-0128/2004 -2004/0052(CNS)) Doc: A5-0251/2004 Procedure : Consultation Vote: 21.04.2004 that the major aims of this directive should be to enhance consumer protection, avoid overindebtedness and provide optimum harmonisation of the laws and procedures of the Member States.
Δημοσιονομικές ρυθμίσεις
An example would be the rules on the annual percentage rate of charge laid down in the directive.
Τα κύρια σημεία της συμφωνίας που υιοθετήθηκε σήμερα από την Ολομέλεια μπορούν να συνοψισθούν ως εξής:
Parliament adopted a non-binding resolution relating to fruit jams, jellies and marmalades and sweetened chestnut purée intended for human consumption.
Μετά από μακρές διαπραγματεύσεις, η αντιπροσωπεία του Κοινοβουλίου συμφώνησε απρόθυμα ως προς το ότι το Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού θα αποτελείται από έναν εκπρόσωπο κάθε κράτους μέλους, τέσσερις εκπροσώπους της Επιτροπής και έξι εκπροσώπους (χωρίς δικαιώματα ψήφου) των ενδιαφερομένων του τομέα,
MEPs wish to exclude various types of loans from the directive. These include credit agreements of less than €500 or more than €100,000 in net loan, further credit agreements secured either by a mortgage on immovable property, hiring and leasing agreements, private credit agreements, credit which an employer gives his employees as a subsidiary service and credit in the form of an advance on a current account or a debit account if the total amount must be paid back within three months or on demand.
συμπεριλαμβανομένης της βιομηχανίας και των κοινωνικών εταίρων.
Another key point for MEPs is the need for standardised information about credit offers and credit agreements, to enable consumers to make comparisons more easily Europe-wide and choose the best product.
Συμμετοχή των οργανώσεων των εργαζομένων στις ομάδες εργασίας
Additional information, in particular with relation to costs, the modalities for repayment, any deposit required or the amount of the rates may be provided separately.
Το Συμβούλιο αποδέχτηκε, τέλος, και την πρόταση του Κοινοβουλίου για μεγαλύτερη διαφάνεια κατά την οικονομική διαχείριση του Οργανισμού.
Joachim WUERMELING (EPPED, D) Report on the proposal for a European Parliament and Council directive on the harmonisation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States concerning credit for consumers (COM(2002) 0443 - C5-0420/2002 -2002/0222(COD)) Doc: A5-0224/2004 Procedure : Codecision (1st reading) Debate : 19.04.2004 Vote: 20.04.2004
Dirk STERCKX (ΦΙΛ, Β) Ενίσχυση της ασφάλειας στη θάλασσα Έγγρ.: Α5-257/2004 Διαδικασία: Πρωτοβουλία Συζήτηση: 20.04.2004 Ψηφοφορία: 21.04.2004
April - 2004
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο συνέβαλε σήμερα στη βελτίωση της ασφάλειας στη θάλασσα όταν υιοθέτησε με 396 ψήφους υπέρ, 24 κατά και 13 αποχές μια σειρά προτάσεων της σχετικής προσωρινής επιτροπής του.
Janelly FOURTOU (EPPED, F) Report on the proposal for a European Parliament and Council regulation amending Council Regulation (EEC) No 2913/92 establishing the Community Customs Code (COM(2003) 452 - C5-0345/2003 2003/0167(COD)) Doc: A5-0255/2004 Procedure : Codecision (1st reading) Debate : 19.04.2004 Vote: 20.04.2004
Η Ολομέλεια θεωρεί επίσης ότι η μονομερής δράση της ΕΕ μπορεί να αποδειχθεί αναγκαία σε ζητήματα ασφάλειας, όπως, παραδείγματος χάριν, στην απαγόρευση των πλοίων με σημαία ευκαιρίας στα ευρωπαϊκά χωρικά ύδατα.
Regarding cross-border credit, the Parliament says each Member State must grant access to databases to creditors from other Member States under the same conditions as for firms and individuals in its own country.
Επιπλέον, στις 5 Φεβρουαρίου αντιπροσωπεία των ευρωβου^τών μετέβη στη Βαρκελώνη, όπου είχε μια ανταλλαγή απόψεων με τον πλοίαρχο του Prestige κ. Απόστολο Μαγκούρα.
The House adopted by 454 votes in favour, 7 against with 51 abstentions a number of amendments to the Community Customs Code regulation, with a vote under the simplified procedure.
Η Ολομέλεια αποδοκιμάζει το γεγονός ότι απαγορεύεται στον Έλληνα ναυτικό η έξοδος από την Ισπανία, ενόσω επίκειται η δίκη του.
As regards joint and several liability, MEPs demanded that, if the consumer has withdrawn his acceptance of an agreement for the supply of goods or services, he shall no longer be bound by his acceptance of any consumer credit agreement linked thereto.
Ζητούν επίσης να διευκρινιστεί το ταχύτερο δυνατό η ημερομηνία έναρξης και το χρονοδιάγραμμα της δίκης του.
In the case of consumer credits linked with another contract, the Member States remain free to maintain more far-reaching provisions, such as for example the principle of joint and several liability existing in the United Kingdom, to protect consumers.
Οι ευρωβουλευτές θεωρούν επίσης αναγκαία τη χάραξη μιας σφαιρικής και συνεκτικής ευρωπαϊκής πολιτικής για τη θάλασσα που θα αποσκοπεί στη δημιουργία ευρωπαϊκού χώρου ασφάλειας.
The purpose of the regulation is to bring together the basic concepts underlying the new security-management concept for the EU's external borders, such as a harmonised system for risk assessment. Parliament agreed with the Commission proposal that it was necessary to establish an equivalent level of protection in customs controls on goods brought into the Community.
Η πολιτική αυτή, κατά τη γνώμη τους, θα πρέπει να βασίζεται στα εξής μέτρα:
In order to achieve this objective the establishment of an equivalent level of customs control in the Community is necessary, as is the guarantee of a harmonised application of customs controls by the Member States.
Οι ευρωβουλευτές υπογραμμίζουν ότι για την ασφάλεια στη θάλασσα είναι απαραίτητο να λαμβάνουν οι ναυτικοί αντάξια αμοιβή και να τεθεί τέλος στην υπερεκμετάλλευση που συμβαίνει σε αρκετά πλοία.
Press enquiries: Miriam Orieskova (Strasbourg) tel.(33-3) 881 74864 (Brussels) tel.(32-2) 28 31054 & Tanja Rudolf (Strasbourg) tel.(33-3) 881 74897 (Brussels) tel.(32-2) 28 31053 e-mail : lega-press@europarl.eu.int The House was in agreement with the Commission proposal regarding the fact that all information, which is by nature confidential, should be covered by the obligations of professional secrecy.
Καλούν δε την Επιτροπή να εγκύψει στην εναρμόνιση και την επαναξιολόγηση του επαγγέλματος αυτού σε ευρωπαϊκή κλίμακα με νομοθετικά μέσα και να ενεργήσει αναλόγως στο πλαίσιο του ΔΝΟ
The Commission proposal included a provision stating that customs, fiscal and other competent authorities may communicate data received in the context of importation or exportation of goods between themselves, Member States and the Commission, where this is required in order to protect the security of citizens and businesses, or to detect or
Το σημαντικότερο σημείο της οδηγίας αφορά τους ελέγχους με τους οποίους εξετάζεται κατά πόσον οι μεταφορικές εταιρίες σέβονται τους κανόνες σχετικά με τις ώρες οδήγησης και ανάπαυσης των οδηγών.
Christine DE VEYRAC (EPPED, F) Report on the proposal for a Council decision on the conclusion by the European Community of the Protocol on the accession of the European Community to the European Organisation for the Safety of Air Navigation (Eurocontrol) (5747/2004 - COM(2003) 555 - C5-0065/2004 -2003/0214( A VC)) Doc: A5-0215/2004 Procedure : Assent Debate : 20.04.2004 Vote: 20.04.2004
Τέλος, η Επιτροπή καλείται να υποβάλλει πρόταση οδηγίας για την εναρμόνιση των κυρώσεων αυτών, καθώς το ύψος των προστίμων που επιβάλλονται στα κράτη μέλη διαφοροποιείται επί του παρόντος σε μεγάλο βαθμό.
Parliament also adopted an amendment, which adds that customs controls for the purpose of the correct application of Community legislation may be carried out in a third country where an international agreement provides for this.
Helmuth MARKOV (ΕΕΑ/ΒΠΑ, D) Πρόταση οδηγίας του ΕΚ και του Συμβουλίου για τον καθορισμό ελάχιστων προϋποθέσεων για την εφαρμογή της οδηγίας 2002/15/ΕΚ και των κανονισμών (ΕΟΚ) αριθ.
Where controls are performed by authorities other than customs authorities, MEPs felt that such controls should be performed in close coordination with the customs authorities.
3820/85 και 3821/85 του Συμβουλίου σχετικά με την κοινωνική νομοθεσία όσον αφορά δραστηριότητες οδικών μεταφορών Έγγρ.: Α5-216/2004 Διαδικασία: Συναπόφαση (1η ανάγνωση) Συζήτηση: 20.04.2004 Ψηφοφορία: 20.04.2004
Concerning the communication of confidential data to the customs and other administrations of third countries, the House voted in favour of an amendment stating that is would only be allowed in the framework of an international agreement, provided that the date protection provisions in force are respected.
Για περισσότερες πληροφορίες: Ton Huyssoon (Στρασβούργο) Τηλ.: (33-3) 881 73856 (Βρυξέλλες) Τηλ. : (32-2) 28 42408 e-mail : region-press@europarl.eu.int
Parliament gave its assent to the ratification of the agreement by which the Community becomes a full member of Eurocontrol, the European Organisation for the Safety of Air Navigation.
Ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών
In doing so, it followed the recommendation of rapporteur Christine DE VEYRAC (EPPED, F), who believes this will help ensure better coordination between EU and Eurocontrol initiatives regarding air traffic control.
Μολονότι σε γενικές γραμμές συμφωνούν με την οδηγία, οι ευρωβουλευτές ζητούν να ελέγχεται αυστηρότερα η εφαρμογή της.
Parliament further decided to amend the Commission proposal to add that customs authorities may carry out all of the controls they deem necessary to ensure that customs rules and other legislation governing the international movement of goods are correctly applied.
Συζήτηση: Χωρίς συζήτηση Ψηφοφορία: 21.04.2004 ψηφοφορία
JUSTICE AND HOME AFFAIRS modify the existing data protection directive, thereby not being well founded in terms of fundamental rights and Parliament's prerogatives, and what would be the safeguards for data transferred on by the US authorities to third country law enforcement agencies.
Ψηφοφορία
Vote: 21.04.2004
Για περισσότερες πληροφορίες: Ton Huyssoon (Στρασβούργο) Τηλ.: (33-3) 881 73856
On the first point, he made it clear that the Commission did not consider the agreement to alter the existing directive.
(Βρυξέλλες) e-mail :
It did not, in fact, change the protection offered by the directive, he said.
Η Ολομέλεια ενέκρινε την έκθεση της κ. Christine DE VEYRAC (ΕΛΚ/ΕΔ, F) σχετικά με την πρόταση απόφασης του Συμβουλίου για την υπογραφή από την ΕΚ του πρωτοκόλλου προσχώρησης της ΕΚ στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol).
Regarding the subsequent passing by the US of this data to third countries, Mr Bolkestein said this was a relatively new issue and discussions were not complete with the US -indeed they continued on 19/20 April 2003. Any understanding reached on this issue would not however alter the agreement reached with the US - it would be a common understanding on how that agreement would be implemented.
Για περισσότερες πληροφορίες: Ton Huyssoon (Στρασβούργο) Τηλ.: (33-3) 881 73856 (Βρυξέλλες) Τηλ.: (32-2) 28 42408 e-mail : region-press@europarl.eu.int
He suggested that Parliament should wait to hear the outcome of these discussions and the Commission's reaction to them before moving to a vote on the issue.
Renate SOMMER (ΕΛΚ/ΕΔ, D) Κοινή θέση του Συμβουλίου ενόψει της έγκρισης οδηγίας του ΕΚ και του Συμβουλίου σχετικά με τη γενίκευση και τη διαλειτουργικότητα των συστημάτων οδικών τηλεδιοδίων στην Κοινότητα Έγγρ.: Α5-246/2004 Διαδικασία: Συναπόφαση (2η ανάγνωση) Συζήτηση: Χωρίς συζήτηση Ψηφοφορία: 20.04.2004 ψηφοφορία
President Pat COX (ELDR, Munster) told the House he had received a letter from Giuseppe GARGANI (EPPED, I) Chairman of the Legal Affairs Committee, recommending that he seek the opinion of the Court of Justice on the compatibility with the Treaty and existing directives of the draft 'light touch' agreement on the transfer of personal data on transatlantic air passengers to the US authorities.
Επιβολή τελών στα βαρέα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούν ορισμένα έργα υποδομής
Given the importance of the subject, he said he was seeking the opinion of the whole house on whether to do so, rather than directly addressing the Court.
Η Ολομέ^α ενέκρινε την έκθεση της κ. Renate SOMMER (ΕΛΚ/ΕΔ, D) σχετικά με την κοινή θέση του Συμβουλίου ενόψει της έγκρισης οδηγίας αναφορικά με τη γενίκευση και τη διαλειτουργικότητα των συστημάτων οδικών τηλεδιοδίων στην Κοινότητα.
Klaus-Heiner LEHNE (D) for the EPP-ED group stated that if there were no agreement between the EU and the US on this subject, then there would be severe difficulties for EU citizens travelling to the US. The US, he said, in the absence of an agreement would seek to obtain the information from embassies and at customs in any case.
Για περισσότερες πληροφορίες: Ton Huyssoon (Στρασβούργο) Τηλ.: (33-3) 881 73856 (Βρυξέλλες) Τηλ.: (32-2) 28 42408 e-mail : region-press@europarl.eu.int
He recalled that his group had consistently opposed taking the Commission to the European Court of Justice over this issue.
Luigi COCILOVO (ΕΛΚ/ΕΔ, Ι) Πρόταση οδηγίας του ΕΚ και του Συμβουλίου για την τροποποίηση της οδηγίας 1999/62/ΕΚ περί επιβολής τελών στα βαρέα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούν ορισμένα έργα υποδομής Έγγρ.: Α5-220/2004 Διαδικασία: Συναπόφαση (1η ανάγνωση) Συζήτηση: 20.04.2004 Ψηφοφορία: 20.04.2004
Commissioner Frits BOLKESTEIN said that the Commission had been asked whether it would withdraw the draft agreement and seek to replace it with a more formal international agreement, in the context of Parliament's intention to go to the Court of Justice if this was not done.
Ψηφοφορία
She stated that there was no
Η Ολομέ^λεια ενέκρινε την έκθεση του κ. Luigi COCILOVO (ΕΛΚ/ΕΔ, Ι) σχετικά με την
He understood there were two key answers sought by Parliament: would the agreement
ορισμένες οδικές μεταφορές εμπορευμάτων (κωδικοποιημένη έκδοση) Έγγρ.: Α5-250/2004 Διαδικασία: Συναπόφαση ( 1 η ανάγνωση) Συζήτηση: Χωρίς συζήτηση Ψηφοφορία: 21.04.2004
April - 2004 sufficient US legislation which guaranteed data protection for EU citizens.
Για περισσότερες πληροφορίες: Ton Huyssoon (Στρασβούργο) Τηλ.: (33-3) 881 73856
The agreement, she said, violated existing EU data protection legislation and underlined the necessity to bring the matter to the Court of Justice.
(Βρυξέλλες) e-mail :
On behalf of the citizens of Europe, Parliament should refer this matter to the Court, she concluded.
Ελάχιστες απαιτήσεις ασφαλείας για τις σήραγγες του διευρωπαϊκού οδικού δικτύου
Graham WATSON (South West) for the ELDR group congratulated the Commission on its efforts in attempting to reach an agreement with the US but regretted that the Commission had not been more successful in persuading the US authorities on the necessity of data protection.
(Βρυξέλλες) e-mail :
Finally, he stated that the Commission should either withdraw its proposal, or, if it maintained its present position, then it would be necessary to refer the matter to the European Court of Justice.
Ψηφοφορία
(See above).
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΎ
For the EUL/NGL group Giuseppe DI LELLO FINUOLI (I) said the position of citizens regarding this agreement seemed to get worse all the time.
Χορήγηση απαλλαγής στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Now it appeared that the data would be passed to third countries, which made the original breach of the treaty still worse, he said.
Η Ολομέ^α ενέκρινε την έκθεση του κ. Reinhard RACK (ΕΛΚ/ΕΔ, Α) σχετικά με την κοινή θέση που θεσπίστηκε από το Συμβούλιο ενόψει της έγκρισης οδηγίας αναφορικά με τις ελάχιστες απαιτήσεις ασφαλείας για τις σήραγγες του διευρωπαϊκού οδικού δικτύου.
Press enquiries: Danny de Paepe (Strasbourg) tel.(33-3) 881 73605 (Brussels) tel.(32-2) 28 42531 e-mail : libe-press@europarl.eu.int
Για περισσότερες πληροφορίες: Ton Huyssoon (Στρασβούργο) Τηλ.: (33-3) 881 73856 (Βρυξέλλες) Τηλ.: (32-2) 28 42408 e-mail : region-press@europarl.eu.int
Monica FRASSONI (B) for the Greens/EFA agreed with the previous three speakers that the referral to the Court of Justice should go ahead.
Juan José BAYONA de PEROGORDO (ΕΛΚ/ΕΔ, E) Απαλλαγή όσον αφορά την εκτέλεση του γενικού προϋπολογισμού των ΕΚ για το οικονομικό έτος 2002 (Επιτροπή) Έγγρ.: Α5-200/2004 Συζήτηση: 20.04.2004 Ψηφοφορία: 21.04.2004
She said the Commission appeared to be trying to bypass democratic oversight on the issue, adopting soft law without a proper agreement.
Οδικές μεταφορές εμπορευμάτων (κωδικοποιημένη έκδοση)
She said that Parliament was not seeking a fight, but that it should ask the opinion of the Court.
Giuseppe GARGANI (ΕΛΚ/ΕΔ, Ι) Πρόταση οδηγίας του ΕΚ και του Συμβουλίου όσον αφορά τη θέσπιση κοινών κανόνων για
Perhaps, she concluded, the Commission would learn the lesson not to make such mistakes in the future.
Επισκόπηση γνώσει των υπαλλήλων.
PNR report referred back to committee