natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Παραπέμπουν τα αποσπάσματα με τις σημειώσεις, σύμφωνα με το άρθρο 12 παράγραφος 2, στο αρχικό τελωνείο αποστολής».
It shall return the extracts endorsed in accordance with Article 12 (4) to the office of departure of the initial consignment.]'
Ο τίτλος που προηγείται του άρθρου 17 καταργείται.
The heading which precedes Article 17 is deleted.
ε) το άρθρο 36 καθώς και ο υπότιτλος που προηγείται αμέσως του άρθρου αυτού αντικαθίστανται από τα εξής κείμενα:
(e) Article 36 and the immediately preceding subheading are replaced by the following:
«Γενικές διατάξεις περί των σιδηροδρομικών μεταφορών
'General provisions relating to carriage by rail
Άρ6?ρο 36
Article 36
Οι διατυπώσεις, οι σχετικές με τις διαδικασίες της κοινοτικής διαμετακομίσεως απλουστεύονται, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 37 έως 50 και 51 έως 53 για τις μεταφορές εμπορευμάτων που οι διευθύνσεις των σιδηροδρόμων πραγματοποιούν βάσει διε­θνούς φορτωτικής (CIM) ή διεθνούς δελτίου αποστολής δεμάτων εξπρές (TIEx)».
Formalities under the Community transit procedure shall be simplified in accordance with the provisions of Articles 37 to 50 and 51 to 53 rela­ting to the carriage of goods by railway authorities under cover of an International Consignment Note (CIM) or International Express Parcels Consignment Note(TIEx).'
στ) η παράγραφος 2 του άρθρου 42 αντικαθίσταται από το εξής κείμενο:
(f) Article 42 (2) is replaced by the following:
Για τα εμπορεύματα που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος
With respect to goods referred to in Article 1 (21 of Regulation (EEC) No 222/77, the office of departure shall indicate on sheets 1, 2
2 του κανονισμού ΕΟΚ αριθ.
and 3 of the International Consignment Note that the goods to which that document refers are carried under the external Community transit procedure.
222/77', το τελωνείο αναχωρήσεως αναφέρει στο αντίτυπο αριθ.
The symbol "T 1" shall accordingly be clearly shown in box 25.]'
Προς το σκοπό αυτό, θέτει εμφανώς στη θέση 25 το σύμβολο ΤΙ.]» ζ) η περίπτωση α του άρθρου 50 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
(g) Subparagraph (a) of Article 50 is replaced by the following:
«[α) Οι βεβαιώσεις που προβλέπονται στο άρθρο 42 παράγραφος 2 πρέπει να περιληφθούν στα αντίτυπα 2, 3 και 4 του διεθνούς δελτίου αποστολής δεμάτων εξπρές]»' η) το ακόλουθο κείμενο τοποθετείται μετά το άρθρο 50:
'[(a) The symbol required under Article 42 (2) shall be entered on sheets 2, 3 and 4 of the International Express Parcels Consignment Note;]' in
«Διατάξεις περί των μεταφορών με μεγάλα εμπορευματοκιβώτια Γενικότητες
'Provisions relating to goods carried in large containers
Άρθρο
General
Οι διατυπώσεις οι σχετικές με τις διαδικασίες της κοινοτικής διαμετακομίσεως απλουστεύονται, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 506 έως 52 και 53 παράγραφοι 3 και 4, για τις μεταφορές που οι υπηρεσίες των σιδηροδρόμων πραγματοποιούν με μεγάλα εμπορευματοκιβώτια με τη μεσολάβηση μεταφορικών επιχειρήσεων, βάσει δελτίου επιστροφής ενός τύπου ειδικά σχεδιαζόμενου για να χρησιμοποιείται ως έντυπο διαμετακομίσεως και τα οποία ονομάζο­νται για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού «δελτίο επιστρο­φής - κοινοτική διαμετακόμιση».
Formalities under the Community transit procedure shall be simplified in accordance with Articles 50b to 52 and 53 (3) and (4) for the carriage of goods which the railway authorities effect by means of large containers, using transport undertakings as intermediaries and making use of Trans­fer Notes of a type specially devised to be used as a Community transit document and referred to for the purpose of this Regulation, as "Com­munity Transit Transfer Note".
Οι εν λόγω μεταφορές περιλαμβάνουν, κατά περίπτωση, την πραγ­ματοποίηση των αποστολών αυτών από τις επιχειρήσεις μεταφορών, με άλλα μεταφορικά μέσα πλην του σιδηροδρόμου, στη χώρα αποστολής μέχρι το σιδηροδρομικό σταθμό αναχωρήσεως που ευρί­σκεται στη χώρα αυτή και στη χώρα προορισμού από το σταθμό προορισμού που ευρίσκεται στη χώρα αυτή, καθώς και της θαλάσ­σιας μεταφοράς η οποία ήθελε πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μεταξύ των δύο σταθμών.
These operations include, where appro­priate, the dispatch of consignments by transport undertakings using methods of transport other than the railway, in the country of consign­ment to the railway station of departure in that country and in the country of destination from the railway station of arrival in that country and any transport by sea in the course of the movement between these two stations.
Άρθρο
Article 50b
Για την εφαρμογή των άρθρων 50 έως 52 και 53 παράγραφοι 3 και 4, νοείται ως:
For the purposes of Articles 50a to 52 and 53 (3) and (4):
—ειδικά σχεδιασμένη για να διευκολύνει τη μεταφορά εμπορευ­μάτων με ένα ή περισσότερους τρόπους μεταφοράς, χωρίς ρήξη της συσκευασίας τους,
- specially designed to facilitate the carriage of goods, without inter­mediate reloading, by one or more means of transport,
—σχεδιασμένη για να στερεώνεται ή/και τακτοποιείται εύκολα,
- designed for easy attachment and/or handling,
—με τέτοια διαρρύθμιση ώστε να καθίσταται δυνατή η αποτελε­σματική σφράγιση όταν η σφράγιση είναι αναγκαία κατ' εφαρμογή του άρθρου 50ι,
- designed in such a way that it can be properly sealed when the appli­cation of Article 50j requires this,
—με τέτοιες διαστάσεις ώστε η επιφάνεια που ορίζεται από τις τέσσερις κάτω εξωτερικές γωνίες να είναι τουλάχιστον 7 μ2,
- of a size such that the area bounded by the four lower external angles is not less than 7 m2.
3) «δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση» το έγγραφο βάσει του οποίου εκτελείται η σύμβαση μεταφοράς βάσει της οποίας η επιχείρηση μεταφοράς διοχετεύει, ξεκινώντας από ένα αποστολέα και με προορισμό έναν παραλήπτη, ένα ή περισσότε­ρα μεγάλα διεθνή εμπορευματοκιβώτια.
"Community Transit Transfer Note" means the document which comprises the contract of carriage by which the transport undertaking arranges for one or more large containers to be carried from a consignor to a consignee in international transport.
Το δελτίο επιστροφής-κοινοτική διαμετακόμιση είναι εφοδιασμένο, στην άνω δεξιά γωνία, με αύξοντα αριθμό που επιτρέπει τη διαπίστωση της
The Com­munity Transit Transfer Note must be serially numbered in the top right-hand corner to enable it to be identified. This number must
ταυτότητος του. Ο αριθμός αυτός αποτελείται από έξι ψηφία χωρισμένα σε δύο ίσες ομάδες από τα γράμματα TR.
be made up of six digits, three of which precede and three of which follow the letters "TR".
Το δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση συνίσταται από τα εξής αντίτυπα, που εμφανίζονται με τη σειρά αριθμήσεως τους:
The Community Transit Transfer Note shall consist of the following sheets, in numerical order:
αντίτυπο για τη γενική διεύθυνση της επιχειρήσεως μεταφο­ρών,
1. sheet for the head office of the transport undertaking;
αντίτυπο για τον εθνικό αντιπρόσωπο της επιχειρήσεως μεταφορών στο σιδηροδρομικό σταθμό προορισμού,
sheet for the national representative of the transport undertaking in the station of destination ;
3Α. αντίτυπο για το τελωνείο,
3A. sheet for the customs;
3Β. αντίτυπο για τον παραλήπτη,
3B. sheet for the consignee;
αντίτυπο για τη γενική διεύθυνση της επιχειρήσεως μεταφο­ρών,
4. sheet for the head office of the transport undertaking;
αντίτυπο για τον εθνικό αντιπρόσωπο της επιχειρήσεως μεταφορών στο σιδηροδρομικό σταθμό αναχωρήσεως,
5. sheet for the national representative of the transport undertaking in the station of departure;
3Α, φέρει στη δεξιά πλευρά πράσινη ταινία της οποίας το πλάτος είναι περίπου 4 εκατοστά.
Each sheet of the Community Transit Transfer Note, with the excep­tion of sheet 3A, shall have a green band approximately 4 cm wide along its right-hand edge.
Άρθρο
Article 50c
Το δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση που χρησιμοποιεί η επιχείρηση μεταφορών ισοδυναμεί: α) όσον αφορά τα εμπορεύματα που προβλέπονται στο άρθρο 1
(a) a Τ 1 declaration or document, as the case may be, for goods referred to in Article 1 (2) of Regulation (EEC) No 222/77;
παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
(b) a Τ 2 declaration or document, as the case may be, for goods referred to in Article 1 (3) of the aforementioned Regulation.
Άρθρο
Article 50d
Σε κάθε Κράτος μέλος η επιχείρηση μεταφορών, μέσω του ή των εθνικών αντιπροσώπων της, θέτει στη διάθεση της διευθύνσεως των τελωνείων στο ή στα λογιστήρια της ή σ' αυτά του ή των αντιπροσώ­πων της, τα λογιστικά τους βιβλία, ούτως ώστε να καθίσταται δυνατός ο έλεγχος.
In each Member State the transport undertaking shall, for purposes of control, make available to the customs authorities through the medium of its national representative or representatives the records held at its accounting office or offices or at those of its national representative or representatives.
Κατόπιν αιτήσεως των τελωνειακών αρχών, η επιχείρηση μετα­φορών ή ο ή οι εθνικοί αντιπρόσωποι της κοινοποιούν αμελλητί έγγραφα, λογιστικά βιβλία ή πληροφορίες σχετικά με τις πραγματο­ποιηθείσες ή πραγματοποιούμενες αποστολές, για τις οποίες οι αρχές αυτές κρίνουν ότι πρέπει να λάβουν γνώση.
At the request of the customs authorities, the transport undertaking or its national representative or representatives shall communicate to them forthwith any documents, accounting records or information relating to carriage operations already completed or still being undertaken of which those authorities consider they should be informed.
Η επιχείρηση μεταφορών ή ο ή οι εθνικοί αντιπρόσωποι της πληροφορούν: α) τα τελωνεία προορισμού περί των δελτίων επιστροφής - κοινοτι­κή διαμετακόμιση, των οποίων το αντίτυπο θα της περιήρχετο χωρίς τη θεώρηση του τελωνείου'
(a) the customs office of destination of any Community Transit Transfer Note sheet 1 of which has been sent to it without a customs stamp;
6) τα τελωνεία αναχωρήσεως περί των δελτίων επιστροφής - κοινο­τική διαμετακόμιση, των οποίων το αντίτυπο δεν της επεστράφη και ως προς τα οποία δεν είναι δυνατόν να προσδιορισθεί κατά πόσον η αποστολή έφθασε κανονικά στο τελωνείο προορισμού ή κατά πόσο, σε περίπτωση εφαρμογής του άρθρου 50λ, η αποστο-
(b) the customs office of departure of any Community Transit Transfer Note sheet 1 of which has not been returned to it and in respect of which it has been unable to ascertain that the consignment has either been presented in proper fashion to the
λή απομακρύνθηκε από την Κοινότητα με προορισμό τρίτη χώρα.
the customs office of destination or been exported from Community to a third country under the provisions of Article 501.
Άρθρο 50ε
Article 50e
Για τις μεταφορές που προβλέπονται στο άρθρο 50α οι οποίες έγιναν δεκτές από την επιχείρηση μεταφορών Κράτους μέλους, κυρίως υπόχρεος καθίσταται η υπηρεσία των σιδηροδρόμων αυτού του Κράτους μέλους.
For the carriage of goods referred to in Article 50a accepted by the transport undertaking in a Member State, the railway administration of that Member State shall be the principal.
Για τις μεταφορές που προβλέπονται στο άρθρο 50α, οι οποίες έγιναν δεκτές από την επιχείρηση μεταφορών τρίτης χώρας, κυρίως υπόχρεος καθίσταται η υπηρεσία των σιδηροδρόμων του Κράτους μέλους που χρησιμοποιήθηκε για την είσοδο των εμπορευμάτων στην Κοινότητα.
For the carriage of goods referred to in Article 50a accepted by the transport undertaking in a third country, the railway administration of the Member State by way of which the goods enter the Community shall be the principal.
Άρθρο 50στ
Article 50f
Εάν οι διατυπώσεις πρέπει να συμπληρωθούν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού το οποίο πραγματοποιείται κατ' άλλον τρόπο, πλην του σιδηροδρόμου, μέχρι το σιδηροδρομικό σταθμό αναχωρήσεως, ή κατά τη διάρκεια του ταξιδιού που πραγματοποιείται κατ' άλλον τρόπο πλην του σιδηροδρόμου από το σιδηροδρομικό σταθμό προο­ρισμού, το δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση δύναται να περιλαμβάνει μόνον ένα μεγάλο εμπορευματοκιβώτιο.
Where customs formalities have to be carried out during carriage by means other than rail to the station of departure or from the station of destination, only one large container may be covered by each Com­munity Transit Transfer Note.
Άρθρο 50ζ
Article 50g
Η επιχείρηση μεταφορών μεριμνά ώστε οι μεταφορές που πραγματο­ποιούνται υπό το καθεστώς της κοινοτικής διαμετακομίσεως να χαρακτηρίζονται με ετικέτες που φέρουν την μνεία «Douane / Zoll / Dogana / Customs / Told / Τελωνείο».
The transport undertaking shall ensure that consignments carried under the Community transit procedure are identified by labels marked 'Douane/Zoll/Dogana/Customs/Told/Τελωνεΐο'.
Οι ετικέτες τοποθετούνται στο δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση, καθώς και επί των μεγάλων εμπορευματοκιβωτίων.
The labels shall be affixed to the Community Transit Transfer Note and to the large con­tainer or containers concerned.
Άρθρο 50η
Article 50h
Σε περίπτωση τροποποιήσεως της συμβάσεως μεταφοράς, η οποία έχει ως αποτέλεσμα τον τερματισμό:
Where the contract of carriage is modified so that:
- στο εσωτερικό της Κοινότητος μιας μεταφοράς που έπρεπε να τερματισθεί στο εξωτερικό της εν λόγω Κοινότητος,
- a carriage operation which was to end outside the Community ends within the Community,
- στο εξωτερικό της Κοινότητος, μιας μεταφοράς που έπρεπε να τερματισθεί στο εσωτερικό της εν λόγω Κοινότητος, η επιχείρηση μεταφορών δεν δύναται να προβεί στην εκτέλεση της τροποποιήσεως συμβάσεως παρά μόνον με την προηγούμενη έγκρι­ση του τελωνείου αναχωρήσεως.
- a carriage operation which was to end within the Community ends outside the Community, the transport undertaking shall not carry out the modified contract except with the prior agreement of the office of departure.
Σε περίπτωση τροποποιήσεως της συμβάσεως μεταφοράς, που έχει σαν αποτέλεσμα τον τερματισμό μιας μεταφοράς στο εσωτερικό του Κράτους μέλους αναχωρήσεως, η εκτέλεση της τροποποιημένης συμβάσεως υπόκειται στους όρους που προσδιορίζονται από τη διεύθυνση των τελωνείων αυτού του Κράτους μέλους.
Where the contract of carriage is modified so that the carriage operation ends within the Member State of departure, the modified contract shall be carried out subject to conditions to be determined by the customs authorities of that Member State.
Σε κάθε άλλη περίπτωση, η επιχείρηση μεταφοράς δύναται να προβεί στην εκτέλεση της τροποποιημένης συμβάσεως' πληροφορεί αμέσως το τελωνείο αναχωρήσεως για τη γενόμενη τροποποίηση.
In all other cases, the transport undertaking may carry out the modified contract; it shall forthwith inform the office of departure of the modifi­cation made.
Κυκλοφορία των εμπορευμάτων μεταξύ των Κρατών μελών
Movement of goods between Member States
Άρθρο 50Θ
Article 50i
Όταν μία μεταφορά αρχίζει και πρέπει να τερματισθεί στο εσωτερικό της Κοινότητος, το δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμε­τακόμιση πρέπει να εμφανισθεί στο τελωνείο αναχωρήσεως.
Where a carriage operation starts and is to end within the Community, the Community Transit Transfer Note shall be produced at the office of departure.
Για τα εμπορεύματα που προβλέπονται στο άρθρο 1 παράγρα­φος 2 του κανονισμού (ΕΟΚ) αρθ.
In the case of goods referred to in Article 1 (2) of Regulation (EEC) No 222/77, the office of departure shall indicate on sheets 2, 3A and 3B of the Community Transit Transfer Note that the goods to which it refers are carried under the external Community transit procedure.
Προς το σκοπό αυτό, θέτει στη θέση που φυλλάσσεται για το τελωνείο των αντιτύπων αριθ.
The symbol Τ 1 shall accordingly be clearly shown in the box for customs use of sheets 2,3A and 3B of the Community Transit Transfer Note.]
3Α και αριθ. 3Β του δελτίου επιστροφής- κοινοτική διαμετακόμιση και εμφανώς το σύμβολο Tl.]
Where one or more of the large containers carried under cover of a Community Transit Transfer Note contain goods referred to in
Όλα τα αντίτυπα του δελτίου επιστροφής - κοινοτική διαμετα­κόμιση επιστρέφονται στον ενδιαφερόμενο.
All sheets of the Community Transit Transfer Note shall be returned to the party concerned.
Κάθε Κράτος μέλος έχει την ευχέρεια να προβλέπει ότι τα εμπορεύματα που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Each Member State may provide that goods referred to in Article 1 (3) of Regulation (EEC) No 222/77 may, under conditions which it shall lay down, be placed under the internal Community transit procedure without it being necessary to produce to the office of departure the Com­munity Transit Transfer Note relating to those goods.
Εν τούτοις, η ως άνω απαλλαγή της προσκομίσεως δεν δύναται να παραχωρηθεί για δελτία επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση που εκδίδονται για εμπορεύματα για τα οποία προβλέπεται η εφαρμογή των διατάξεων του τίτλου III.]
Production of the said Transfer Note may not, however, be waived in the case of goods in respect of which the provisions of Title III are to apply.
Το δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση πρέπει να συντάσσεται στο τελωνείο - το ονομαζόμενο κατωτέρω τελωνείο προορισμού - όπου τα εμπορεύματα είναι αντικείμενο δηλώσεως για να διατεθούν στην κατανάλωση ή για να τους προσδοθεί ένα άλλο τελωνειακό καθεστώς.
The Community Transit Transfer Note shall be produced to the customs office - hereinafter referred to as the office of destination - at which a declaration is made with a view to the goods in question being entered for home use or placed under some other customs procedure.
Άρθρο
Article 50j
Η διαπίστωση της ταυτότητος των εμπορευμάτων γίνεται σύμφωνα με τους όρους του άρθρου 18 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 222/77.
Identification of goods shall be ensured in accordance with Article 18 of Regulation (EEC) No 222/77. However, in cases where, under the provisions of Article 50i (5), the Community Transit Transfer Note is not produced to the office of departure, the customs,
Σε περίπτωση τελωνειακών σφραγίσεων, οι σφραγίσεις τίθενται στη θέση που προβλέπεται για το τελωνείο των αντιτύπων αριθ.
having regard to the identification measures taken by the railway authorities, shall not normally seal the large containers.
3Α και αριθ. 3Β του δελτίου επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση.
If customs seals are affixed, the box for customs use on sheets 3A and 3B of the Community Transit Transfer Note shall be noted accordingly.
Άρθρο
Article 50k
2 και αριθ. 3Α του δελτίου επιστροφής-κοινοτική διαμετακόμιση.
The transport undertaking shall forward to the customs office of desti­nation sheets 1,2 and 3A of the Community Transit Transfer Note.
Το τελωνείο προορισμού επιστρέφει χωρίς χρονοτριβή στην επιχείρηση μεταφορών τα αντίτυπα αριθ. 1 και αριθ.
The office of destination shall without delay return sheets 1 and 2 to the transport undertaking after stamping them and shall retain sheet 3A.
Μεταφορά εμπορευμάτων προελεύσεως ή με προορισμό τρίτες χώρες
Carriage ofgoods to or from third countries
Άρθρο
Article 501
Εφ' όσον μια μεταφορά αρχίζει στο εσωτερικό της Κοινότητος και πρέπει να τερματισθεί εκτός της Κοινότητος, εφαρμόζονται οι διατάξεις των άρθρων 50Θ παράγραφοι 1 έως 5 και 50ι.
Where a carriage operation starts within the Community and is to end outside the Community, the provisions of Article 50i (1) to (5) and 50j shall apply.
Το τελωνείο στο οποίο υπάγεται ο μεθοριακός σιδηροδρομικός σταθμός από τον οποίο η μεταφορά απομακρύνεται από το έδαφος της Κοινότητος αναλαμβάνει το ρόλο του τελωνείου προορισμού.
The customs office responsible for the frontier station through which the goods leave the territory of the Community shall act as the office of destination.
Καμία διατύπωση δεν χρειάζεται να ολοκληρωθεί στο τελωνείο προορισμού.
No formalities need be carried out at the office of destination.
Άρθρο
Article 50m
Εφ' όσον μια μεταφορά αρχίζει εκτός της Κοινότητος και πρέπει να τερματισθεί στο εσωτερικό της Κοινότητος, το τελωνείο, στο οποίο υπάγεται ο μεθοριακός σιδηροδρομικός σταθμός από τον
Where a carriage operation starts outside the Community and is to end within the Community, the customs office responsible for the frontier station through which the goods enter the Community
οποίο η μεταφορά εισέρχεται στην Κοινότητα, αναλαμβάνει το ρόλο τελωνείου αναχωρήσεως.
shall act as the office of departure. No formalities need be carried out at the office of departure.
Το τελωνείο όπου τα εμπορεύματα προσκομίζονται αναλαμβά­νει το ρόλο τελωνείου προορισμού.
The customs office to which the goods are presented shall act as the office of destination.
Οι διατυπώσεις που προβλέπονται στο άρθρο 50κ πρέπει να συ­μπληρωθούν στο τελωνείο προορισμού.
The formalities provided for in Article 50k shall be carried out at the office of destination.
Άρθρο
Article 50n
Εφ' όσον μία μεταφορά αρχίζει και πρέπει να τερματισθεί εκτός της Κοινότητος τα τελωνεία που αναλαμβάνουν το ρόλο τελωνείου αναχωρήσεως και τελωνείου προορισμού είναι εκείνα που προβλέ­πονται στο άρθρο 50μ παράγραφος 1 και στο άρθρο 50λ παράγρα­φος 2 αντιστοίχως.
Where a carriage operation starts and is to end outside the Com­munity, the customs offices which are to act as the office of departure and the office of destination shall be those referred to in Article 50m (1) and Article 501 (2) respectively.
Καμία διατύπωση δεν χρειάζεται να συμπληρωθεί στο τελωνείο αναχωρήσεως και προορισμού.
No formalities need be carried out at the offices of departure or of destination.
Άρθρο 50ξ
Article 50o
Τα εμπορεύματα που αποτελούν αντικείμενο μεταφοράς που προ­βλέπεται στο άρθρο 50μ παράγραφος 1 ή στο άρθρο 50ν παράγρα­φος 1, θεωρούνται ότι κυκλοφορούν σύμφωνα με τη διαδικασία της εξωτερικής κοινοτικής διαμετακομίσεως, εκτός εάν προσκομισθεί για τα εμπορεύματα αυτά ένα έντυπο κυκλοφορίας εμπορευμάτων DD3 ή ένα έντυπο εσωτερικής κοινοτικής διαμετακομίσεως T2L, που εκδίδεται για να δικαιολογήσει τον κοινοτικό χαρακτήρα των εμπορευμάτων».
Goods carried according to the arrangements referred to in Article 50 m (1) or Article 50n (1) shall be considered as moving under the external Community transit procedure unless a movement certificate DD3 or an internal Community transit document Τ 2 L establishing the Community nature of the goods concerned is produced.'
θ) το άρθρο 51 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
(i) Article 51 is replaced by the following:
Για τους σκοπούς της συλλογής των στατιστικών στοιχείων της διαμετακομίσεως, οι υπηρεσίες των σιδηροδρόμων παρέχουν στην
The railway authorities shall, for the purpose of compiling transit sta­tistics, supply the department responsible for the external trade
υπηρεσία η οποία είναι αρμόδια για τη στατιστική του εξωτερικού εμπορίου, στο Κράτος μέλος αναχωρήσεως, τις αναγκαίες πληροφο­ρίες σχετικά με κάθε πράξη κοινοτικής διαμετακομίσεως για την οποία αυτή ενεργεί ως κυρίως υπόχρεος, δυνάμει των διατάξεων των άρθρων 39 και 50ε.
statistics in the Member State of departure with the necessary informa­tion regarding each Community transit operation in respect of which they have acted as principals by virtue of Articles 39 and 50e.
Μέχρις ότου καθιερωθεί κοινοτική διαδικασία για την εφαρμο­γή της παραγράφου 1 και για τη διαβίβαση των πληροφοριών στην αρμόδια υπηρεσία για τη στατιστική του εξωτερικού εμπορίου σε Κράτη μέλη αλλά από το Κράτος μέλος αναχωρήσεως, διά του εδάφους των οποίων διεξάγεται μία συγκεκριμένη πράξη κοινοτικής διαμετακομίσεως, κάθε Κράτος μέλος καθορίζει τη διαδικασία σύμφωνα με την οποία η εθνική υπηρεσία σιδηροδρόμων παρέχει τις αναγκαίες πληροφορίες στην αρμόδια εθνική υπηρεσία.
Until such time as a Community procedure has been introduced for the purposes of the implementation of paragraph 1 and transmissions of the information to the departments responsible for external trade sta­tistics in the Member States, other than the Member State of departure, whose territory is crossed during any Community transit operation, each Member State shall determine the method whereby the national railway authorities are to supply the necessary information to the responsible national department.