natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Προσθέστε τη βραδινή διασκέδαση ή άθληση και η συσσωρευτική εpiίδραση piορεί να είναι εpiικίνδυνη. Η έναρξη ενό ακρινού ταξιδιού ετά τη δουλειά δεν είναι καλή ιδέα.
Whilst many riders like the noise their machine makes, they should always ensure that they ride in a manner that limits its social impact and in no circumstances should they modify their silencer to make more noise or fit an illegal system.
Είναι εξίσου piιθανό να αpiοκοιηθεί κανεί piάνω στη οτοσι-κλέτα όσο και piίσω αpiό το τιόνι ενό αυτοκινήτου, εpiοένω, όταν ο ελλοντικό οτοσικλετιστή είναι κουρασένο piρέ-piει piάντοτε να σταατά και να ξεκουράζεται καλά.
A future rider should understand that the taking of any social or recreational drugs will have a negative effect on how well they will be able to ride and will increase the likelihood of being involved in accident.
Οι θυωένοι γείτονε θα υpiοστηρίξουν τη νοοθεσία κατά τη χρήση οτοσικλέτα.
Even the amounts allowed within national laws will have an effect on a rider and quite moderate quantities will disproportionately increase the risk of being hurt or worse.
Όταν τα piράγατα piηγαίνουν στραβά
For a mother or husband, learning that a son or wife has been involved in an accident can be devastating experience.
Είτε είναι δικό του σφάλα είτε σφάλα άλλου χρήστη του δρόου.
A motorcycle or scooter does not have the benefits of airbags and seatbelts.
Το να άθει ια ητέρα ή ένα σύζυγο ότι ο γιο ή η σύζυγό του βρέθηκε σε ατύχηα piο-ρεί να είναι ολέθρια εpiειρία.
This the future rider should appreciate with the consequent need to ride in a manner that will avoid the consequences of when it goes wrong.
Το αλκοόλ είναι piαράγοντα ε σηαντική συβολή στα ατυχή-ατα οδική κυκλοφορία και piρωταρχικά υpiεύθυνο για το θάνατο piερισσότερων αpiό 15.000 ατόων στου δρόου τη Ευρώpiη κάθε χρόνο.
Alcohol will first affect a rider’s reactions and then his or her judgement and increasing quantities will also effect on balance and co-ordination. To put this into a perspective as little as 0.5 milligram per litre of blood (the legal limit in 23 of the European union’s member States) will slow an average person’s reaction by 50%.
Ακόα και οι piοσότητε piου εpiιτρέpiονται στο piλαίσιο των εθνικών νόων θα έχουν εpiίpiτωση στου οτο-σικλετιστέ και αρκετά έτριε piοσότητε θα αυξήσουν δυσανάλογα τον κίνδυνο τραυατισού ή και χειρότερα.
At 90 kilometres an hours this means that a rider will be twelve metres closer to a car that has pulled out in front of him or her before even starting to try and avoid it. With 1.5 milligram per litre of blood a rider is 200 times more likely to have an accident than when alcohol free.
Το αλκοόλ θα εpiηρεάσει piρώτα τι αντιδράσει του οτοσικλε-τιστή και ύστερα την κρίση του και οι αυξηένε piοσότητε θα εpiηρεάσουν εpiίση την ισορροpiία και τον συντονισό του.
This aspect considers the need for a future rider to appreciate that he or she is primarily responsible for the safety.
Με 1,5 χιλιοστό-γραο ανά λίτρο αίατο, ο οτοσικλετιστή έχει 200 φορέ piερισσότερε piιθανότητε να piάθει ατύχηα αpi' ό,τι αν δεν είχε καταναλώσει αλκοόλ.
It should also be remembered that the effects of alcohol and drugs often stay in the body for quite a long time.
Πρέpiει εpiίση να αpiοφεύγονται όλα τα άλλα κοινωνικά ή ψυχαγωγικά ναρκωτικά κατά την οδήγηση.
Attitude and behaviour is the last aspect of the Theoretical element of the IRT model European programme and the future rider soon will be moving on in the process of obtaining an A category licence.
Θα piρέpiει εpiίση να θυούνται ότι οι εpiιpiτώσει του αλκοόλ και των ναρκωτικών συχνά piαραένουν στον οργανισό για αρκετά εγάλο διάστηα.
Having control of the machine and being able to ride safely in traffic, across a range of challenging circumstances and conditions, will require real commitment to develop the required dexterity, awareness, competence and confidence.
Η νοοτροpiία και η συpiεριφορά είναι το τελευταίο τήα του Θεωρητικού στοιχείου του piρότυpiου ευρωpiαϊκού piρογρά-ατο IRT και ο ελλοντικό οτοσικλετιστή σύντοα θα κινηθεί piρο τη διαδικασία λήψη τη άδεια κατηγορία Α.
Even a minor illness, such as a mild cold, can effect a rider’s awareness, ability and judgement. Whilst such a condition would not normally require the motorcycle or scooter to be left at home, the future rider should make an adjustment in how they ride.
Θα αpiοκτήσει ένα φάσα ικανοτήτων και γνώσεων piου θα έχουν ουσιώδη σηασία ώστε να είναι σε θέση να οδηγεί ε ασφάλεια στου σηερινού δρόου.
Not least of all because a sneeze can be quite disconcerting and sometimes unpleasant with a full face helmet on.
Ασθένεια και φαρακευτική αγωγή
These requirements are however only a part of what will be needed by the rider.
Ωστόσο, αυτέ οι αpiαιτήσει είναι όνο ένα έρο των όσων θα αpiαιτηθούν αpiό το οτοσικλετιστή.
Very importantly the rider must understand that his or her attitude and consequent behaviour are asolutely essential.
Ακόα και ια εpiουσιώδη ασθένεια, όpiω ένα ήpiιο κρύωα, piορεί να εpiηρεάσει την αντίληψη, την ικανότητα και την κρίση των οτοσικλετιστών.
More serious illnesses do require the rider to consider whether they will seriously affect riding performance and the future rider should understand that not using the bike can make good sense.
Αυτό είναι piολύ σηα-ντικό εpiειδή ένα φτέρνισα piορεί να εpiιφέρει αρκετή αναστάτωση και ερικέ φορέ είναι δυσάρεστο ε ένα κράνο κλειστού τύpiου.
Even aches and pains such as a headache, an earache or toothache and muscle strains can have a prejudicial effect on a rider’s ability and require common sense to be exercised.
Η αντίληψη των αpiαιτήσεων και piροθέσεων των άλλων χρηστών του δρόου και η αναγνώριση των δυνητικά εpiικίνδυνων καταστάσεων είναι piολύ σηαντικέ ικανότητε.
Reading the requirements and intentions of other road users and recognising potentially hazardous situations are very important skills.
Εντούτοι, η διαχείριση αυτών αpiαιτεί αpiό το οτοσικλετιστή να συνειδη-τοpiοιήσει ότι όνο αυτό piορεί να ελέγξει άεσα τι ενέργειέ του και να piροβεί εγκαίρω στι αpiαραίτητε piροσαρογέ ταχύτητα, θέση και αpiόσταση.
Managing them however requires the rider to realise that it is only he or she that is able to directly control his or her actions and make necessary adjustments to speed, position and distance in good time.
Οι piιο σοβαρέ ασθένειε piράγατι εpiιβάλλουν στο οτοσι-κλετιστή να σκεφτεί αν θα εpiηρεαστεί σοβαρά η ικανότητά του στην οδήγηση και ο ελλοντικό οτοσικλετιστή piρέpiει να κατανοήσει ότι η η χρήση τη οτοσικλέτα είναι ένδειξη λογι-κή.
The effect of medication, whether prescribed by a doctor or obtained from a pharmacist, on a rider’s ability should always be considered. Many products for the relief of a cold or influenza will carry a warning advising against driving or riding.
Η εpiίδραση τη φαρακευτική αγωγή, είτε έχει συνταγογραφηθεί αpiό γιατρό είτε έχει ληφθεί αpiό φαρακοpiοιό, στην ικανότητα ενό οτοσικλετιστή piρέpiει piάντοτε να λαβάνεται υpiόψη.
A rider should always check, asking if necessary the doctor or pharmacist, and if there is any possibility that the medication could effect performance then the rider should either not take the medication or not ride his or her motorcycle or scooter.
Χειρισό τη ηχανή σα: το στοιχείο ελέγχου τη Μηχανή του piρογράατο IRT
Managing your machine: the Machine control element of the IRT programme
Εξοικείωση ε τη ηχανή
Machine familiarity
Κίνδυνοι, νοοτροpiία και συpiεριφορά
Hazards, attitude and behaviour
Οι τοεί piου έχουν piροσδιοριστεί στο piλαίσιο του στοιχείου ελέγχου τη ηχανή είναι ε τη σειρά: Εξοικείωση ε τη ηχανή· Πρώτε κινήσει· Ταχύτητε, φρένα και διεύθυνση· Οδήγηση και γυροσκοpiικό φαινόενο· Ελιγοί ε χαηλή ταχύτητα·και ∆ιαχείριση κινδύνων.
The identified aspects within the machine control element are in order of sequence: Machine familiarity; First movements; Gears, brakes and direction; Steering and counter steering; Low speed manoeuvring; and Hazard management.
Ο τοέα αυτό δίνει piρωταρχικά έφαση στο να δοθεί η δυνατότητα στο οτοσικλετιστή να εκτιήσει το βάρο τη ηχανή και τη δυνατότητά τη να piροκαλέσει ζηιά σε οτιδήpiοτε έρχεται σε εpiαφή αζί τη, ιδίω όταν είναι σε κίνηση.
The primary focus in this aspect is to enable the rider to appreciate the weight of the machine and its potential to damage anything that it comes into contact with, particularly when moving.
Αυτοί οι τοεί αναpiτύσσονται λεpiτοερώ, ε έφαση στην εpiί-γνωση κινδύνων καθώ και στη νοοτροpiία και συpiεριφορά, και στι ασκήσει piου αpiαιτούνται για κάθε τοέα.
These aspects are developed in detail, with emphasis being given to the hazard awareness and attitude and behaviour, and the exercises that are required for each aspect.
Οι ασκήσει piου αναpiτύχθηκαν χρησιοpiοιήθηκαν δοκιαστικά στη διάρκεια του έργου IRT.
The developed exercises were test ride during the IRT project.
Οι κύριε piαράετροι έχουν piροσδιοριστεί ω εξή:
The main considerations have been identified as:
❉ αυτά piου ο οτοσικλετιστή piρέpiει να ξέρει piροτού αρχίσει να αθαίνει τι ικανότητε και τι γνώσει piου εξετάζονται σε έναν τοέα· ❉ αυτά piου piρέpiει να γνωρίζει και να σχεδιάζει ο εκpiαιδευτή,·οι ιδιαίτεροι κίνδυνοι και η νοοτροpiία και συpiεριφορά piου συνδέονται ε έναν τοέα όχι όνο όσον αφορά τι εκpiαιδευτικέ ασκήσει αλλά εpiίση στο piλαίσιο τη οδήγηση σε δηόσιου δρόου.❉ οι ασκήσει των οpiοίων piρέpiει να γίνει εpiίδειξη και εξάσκηση·και ❉ τα κριτήρια για την αξιολόγηση τη piροόδου του οτοσικλετι-στή piροτού piροχωρήσει στο εpiόενο βήα.
❉ what the rider should know before starting to learn the skills and knowledge addressed in an aspect; ❉ what the instructor should be aware of and plan for; the particular hazards and the attitude and behaviour associated with the aspect, not only regarding the training exercises but also in the context of riding on public roads; ❉ the exercises that should be demonstrated and practised; and ❉ the criteria for evaluating the rider’s progress before moving on.
Αλληλεpiιδραση ε κυκλοφορια
❉ Review Instructor’s notes.❉ Verify legal requirements.❉ Evaluate the extent of rider’s pre-knowledge.❉ Explain and demonstrate the main controls.
Οδικοί καν ο ν ι σ ο ί Π ι να κ ί δ ε και σηάνσει∆υναική και ηχανική
Traffic interface1 Positioning in traffic2 Distance and Speed3 Curves and bends
Εξοικείωση ε τη η χ αν ή Π ρ ώ τ ε κινήσει Τα χ ύ τη τ ε , φρένα και διεύθυνση
Theoretical1 Road regulations2 Signs and markings3 Mechanics and dynamics
Οδήγηση και γυροσκοpiικό φ α ι ν ό εν ο Ε λ ι γ ο ί ε χαηλή ταχύτητα∆ιαχείριση κινδύνων
4 Steering and counter-steering5 Low speed maneuvering6 Hazard management
Εpiίγνωση κινδύνων Κράνη και κατάλληλη εν δ υ α σία Κ οι νων ι κ έ ε υ θ ύ ν ε Με ι ω έ ν η ικανότητα οδήγηση Ν ο ο τρο p i ί α και συpiεριφορά
4 Junctions5 Overtaking6 Motorways7 Anticipation8 Riding together
∆ ι α στα υ ρ ώ σει Προ σ p i έ ρα σ α Κλειστοί α υ το κινητό δ ρ ο οι Πρόβλεψη Ο α δική piορεία
4 Hazard awareness5 Helmets and appropriate clothing6 Social responsibilities7 Impairment8 Attitude and behaviour
ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣΣΑΣ: ΤΟΣΤΟΙΧΕΙΟΕΛΕΓΧΟΥ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣIRT
MANAGING YOUR MACHINE: THE MACHINECONTROLELEMENT OF THEIRTPROGRAMME
Οι ασκήσει
The exercises
❉ Σωστή θέση στη ηχανή ε χέρια και piόδια σε σχέση ε τα χειριστήρια.❉ Ο υpiοψήφιο ανεβαίνει και κατεβαίνει αpiό τη ηχανή ε ανεβασένα και κατεβασένα τα κεντρικά και piλαϊνά υpiο-στηρίγατα.❉ Τοpiοθέτηση και αpiοάκρυνση τη ηχανή αpiό το κεντρικό και τα piλαϊνά υpiοστηρίγατα.❉ Εξισορρόpiηση και ετακίνηση τη ηχανή ε σβησένο κινητήρα.❉ Παρουσίαση των χειριστηρίων ε σβησένο κινητήρα και τη ηχανή στο κεντρικό υpiοστήριγα τη.❉ Εκκίνηση και διακοpiή λειτουργία του κινητήρα συpiερι-λαβανοένη τη χρήση του διακόpiτη άεση διακοpiή λειτουργία.❉ Ασφάλεια ηχανή και έλεγχοι συντήρηση.
❉ Correct position on machine with hands and feet in relation to controls.❉ Getting on and off the machine with it on and off its centre and side stands.❉ Putting the machine on and off its centre and side stands.❉ Balancing and moving the machine with engine off.❉ Introducing the controls with engine off and machine on its centre stand.❉ Starting and stopping the engine including use of kill switch.❉ Machine safety and maintenance checks.
Ο εκpiαιδευτή piρέpiει να είνει ικανοpiοιηένο ότι ο οτοσικλε-τιστή piορεί να ανέβει και να κατέβει ε ασφάλεια και αυτοpiε-piοίθηση, ότι υιοθετεί σωστή θέση οδήγηση, piορεί να κάνει ελιγού χωρί αναένο κινητήρα, έχει βασικέ γνώσει των χειριστηρίων, piορεί να ξεκινήσει και να σταατήσει ε ασφάλεια τη ηχανή και να εκτελέσει ελέγχου ασφαλεία.
The instructor should be satisfied that the rider can safely and confidently mount and dismount, assumes a correct riding position, can manoeuvre without power, has a basic knowledge of the controls, can safely start and stop the machine and perform safety checks.
Σηειώσει Εκpiαιδευτή
Instructor’s notes
Προετοιασία και piρογραατισό
Preparation and planning
Είναι piάντοτε σηαντικό ο εκpiαιδευτή να σχεδιάζει τη συνεδρία.
It is always important that the instructor plans for the session.
Προγενέστερε γνώσει οτοσικλετιστή
Whilst the facilities that are available will to a large extent determine the programme, matters such as assessing the rider’s pre-knowledge could be dealt with as a distinct issue or addressed at various stages throughout the session.
Νοικέ αpiαιτήσει
Legal requirements
❉ Οδικοί κανονισοί, piινακίδε και διαγραίσει.❉ Θεωρία τη δυναική τη ηχανή.❉ Κοινωνικέ ευθύνε.❉ Εpiίpiτωση τη ειωένη ικανότητα οδήγηση λόγω ναρκωτικών ή αλκοόλ.❉ Σηασία τη κατάλληλη ενδυασία.
❉ Demonstrate putting machine off and on its stands.❉ Show balance with walk-round demonstration.❉ Explain importance of hazard awareness and attitude and behaviour.❉ Make initial assessment of rider’s attitude.
Ενώ αυτέ καθορίζονται αpiό το εθνικό δίκαιο, η σηασία και η συνάφειά του piρέpiει να τονίζονται αpiό τον εκpiαιδευτή.
Whilst these are determined by national law their importance and relevance should be emphasised by the instructor. For example if it is a legal requirement to have insurance, or to have passed a theory test at this stage of the training, the instructor should require the rider to produce proof of compliance.
Για piαράδειγα, αν η σύναψη ασφάλιση ή η εpiιτυχή θεωρητική εξέταση σε αυτό το στάδιο τη εκpiαίδευση είναι νοική αpiαί-τηση, ο εκpiαιδευτή piρέpiει να ζητήσει αpiό το οτοσικλετιστή να piροσκοίσει τι αpiοδείξει συόρφωση.
Helmet use should be dealt with at this point with advice being given about benefits and problems, choices and fit, noise and comfort.
Η χρήση κράνου piρέpiει να εξεταστεί σε αυτό το σηείο και να δοθούν συβουλέ για τα οφέλη και τα piροβλήατα, τι εpiι-λογέ και την εφαρογή, το θόρυβο και την άνεση.
❉ Road regulations, signs and markings.❉ Theory of machine’s dynamics.❉ Social responsibilities.❉ Effect of impairment through drugs or alcohol.❉ Importance of appropriate clothing.
Εξήγηση και εpiίδειξη
Explaining and demonstrating
Η ηχανή piρέpiει piάντα να τοpiοθετείται στο κεντρικό υpiοστή-ριγά τη όταν ο οτοσικλετιστή είναι όρθιο.
The use of the side stand should also be practised. Where a rider has limited strength the side stand can be used instead of the centre stand.
Αφού εξηγήσει ε σαφήνεια και εpiιδείξει εpiαρκώ τι ασκήσει, ο εκpiαιδευτή piρέpiει να αναγνωρίσει τη νοοτροpiία, την αυτο-piεpiοίθηση, την ικανότητα και τον τρόpiο ε τον οpiοίο στέκεται ο οτοσικλετιστή.
When clearly explaining and competently demonstrating the exercises the instructor should recognise the attitude, confidence, ability and stature of the rider.
Εξισορρόpiηση και piραγ"ατοpiοίηση ελιγ"ών
Sitting on the machine the rider should practice moving it backwards and forwards and turning through 90 degrees using the feet.
Ο εκpiαιδευτή piρέpiει να εκτιά συνεχώ τη νοοτροpiία του οτοσικλετιστή και την piροσέγγισή του στην εκάθηση τη οδήγηση.
The instructor should constantly asses the rider’s attitude and approach to learning to ride.
Όpiοτε είναι εφανέ ότι ο οτοσικλετιστή έχει, για piαράδειγα, υpiερβολική σιγουριά και την τάση να αναλαβά-νει κινδύνου, ο εκpiαιδευτή piρέpiει να εpiιδιώκει να αντιετω-piίζει το θέα αυτό στο piλαίσιο και το ύφο των εξηγήσεων piου δίνει και των εpiιδείξεων piου κάνει.
Where it is apparent that the rider is, for example, overly assertive and prone to taking risks, the instructor should seek to address this in the content and style of his or her explanations and demonstrations.
Ενώ κάθεται στη ηχανή, ο οτοσικλετιστή piρέpiει να εξασκηθεί στο να την κινεί piρο τα piίσω και εpiρό και να τη στρίβει 90 οίρε χρησιοpiοιώντα τα piόδια.
If the rider has experience with other types of vehicles the instructor should point out that it is often not directly relevant.
Αν ο οτοσικλετιστή έχει εpiειρία αpiό άλλα είδη οχηάτων, ο εκpiαιδευτή piρέpiει να εpiισηάνει ότι συχνά δεν έχουν άεση συνάφεια.
Alongside the machine the rider should practice a range of backward and forward movements that simulate manoeuvring the machine in restricted circumstances, as if in a garage or a line of parked machines.
Εξισορρόpiηση και piραγ"ατοpiοίηση ελιγ"ών-συνέχεια
Importantly the limitations on a rider’s ability to receive and process information should always be recognised.
Όpiοτε είναι δυνατό, piρέpiει να χρησιοpiοιούνται διαφορετικά είδη και εγέθη ηχανή.
Standing beside the machine on its wheels the rider should practice balancing it whilst holding it with one hand.
Οι Ασκήσει
The exercises
Εισαγωγή στα κύρια χειριστήρια
With the machine on its centre stand the rider should practice getting on and off of it.
Στη συνέχεια, η ηχανή piρέpiει να τεθεί στο piλαϊνό υpiοστήριγα και ύστερα στου τροχού τη.
With the rider sitting on the machine on its centre stand, the instructor should identify and explain the purpose and the operation of the controls.
Πρέpiει να γίνει εpiίδειξη τη αντι-ετώpiιση piροβληάτων όpiω τι βαλίτσε στην piάνω piλευρά τη ηχανή.
The rider should become familiar with them to the point that when the instructor names them, they can be quickly and accurately identified.
Με το οτοσικλετιστή piάνω και τη ηχανή στο κεντρικό υpiο-στήριγά τη, ο εκpiαιδευτή piρέpiει να εpiιδείξει και να εξηγήσει το σκοpiό και τη λειτουργία των χειριστηρίων.
The instructor should then demonstrate the controls other than those related to starting and stopping of the engine, gear selection and drive engagement and braking.
Με τη ηχανή στο κεντρικό υpiοστήριγα τη και το οτοσικλε-τιστή καθισένο σε αυτή, ο εκpiαιδευτή piρέpiει να εξασφαλίσει ότι ο οτοσικλετιστή βρίσκεται στο κέντρο, τα χέρια και οι βρα-χίονε είναι στο ίδιο εpiίpiεδο, η καάρα των piοδιών στα αντίστοιχα αρσpiιέ και η piλάτη είναι ίσια.
With the machine on its centre stand and the rider sitting on it, the instructor should ensure that the rider is central, hands and forearms are level, insteps are on the footrests and the back is straight.
Εκκίνηση και διακοpiή λειτουργία του κινητήρα
Starting with the machine on its centre stand the rider should practice rolling it off from both standing and sitting positions.
Ξεκινώντα ε τη ηχανή στο κεντρικό υpiοστήριγά τη, ο οτοσικλετιστή piρέpiει να εξασκηθεί στο να την κυλά για να την κατεβάσει αpiό αυτό αpiό όρθια και καθιστή θέση.
With the rider sitting on the machine on its wheels, the instructor should thoroughly explain and demonstrate the process of starting and stopping the engine. Check lists for which can be very helpful to the rider.
Βασικέ piαράετροι είναι η χρήση του φρένου του τιονιού και, όταν είναι όρθια, η θέση του οτοσικλετιστή να στηρίζει το βάρο τη ηχανή στο ηρό.
For starting it should include, where appropriate: fuel on, choke on, gears not selected, side stand up, clutch in, ignition switch on, kill switch off, handlebar brake held, appropriate throttle setting and operate starter mechanism.
Με το οτοσικλετιστή piάνω και τη ηχανή στου τροχού τη, ο εκpiαιδευτή piρέpiει να εξηγήσει διεξοδικά και να εpiιδείξει τη διαδικασία εκκίνηση και διακοpiή λειτουργία του κινητήρα.
The use of the kill switch only in emergency or particular circumstances should be explained to and understood by the rider.
Τα δελτία ελέγχου piορούν να είναι piολύ χρήσια για το οτοσι-κλετιστή.
The rider should always be wearing a helmet when starting the machine when sitting on it.
Για την εκκίνηση piρέpiει να piεριλαβάνονται, όpiοτε
Putting the machine on its centre stand should always be undertaken with the rider standing.
Η χρήση του διακόpiτη άεση διακοpiή λειτουργία όνο σε εpiείγουσε ή ειδικέ piεριστάσει piρέpiει να εξηγηθεί και να γίνει κατανοητή αpiό το οτοσικλετιστή.
They should include, where appropriate, the operation of the brakes and the condition of the pads, the fork oil seals, the pressure and condition of the tyres, the lubrication and tension of the chain, the level of the engine oil and evidence of oil or fuel leaks.
Ο οτοσικλετιστή piρέpiει piάντα να φορά κράνο όταν βάζει piροστά τη ηχανή ενώ κάθεται piάνω τη.
Before moving on to the First movements aspect, the instructor should be satisfied that the rider correctly sits on the machine, can get on and off it safely, can use its stands, can manoeuvre it safely, knows its controls and understands how they operate, can start and stop the engine and undertake the safety checks.
Ο οτοσικλετιστή piρέpiει να έχει εpiίγνωση ότι η ίδια η ηχανή, λόγω του βάρου και των χαρακτηριστικών ισορροpiία τη, αpiοτελεί κίνδυνο.
The importance of these checks, even where they are not part of the licence examination, should be emphasised.
Έλεγχοι ασφάλεια "ηχανή
Hazards, attitude and behaviour
Αξιολόγηση
Hazards, attitude and behaviour
Πρέpiει να piερι-λαβάνουν, όpiοτε αρόζει, τη λειτουργία των φρένων και την κατάσταση piου είναι τα τακάκια, οι δακτύλιοι στεγανότητα (τσι-ούχε) piηρούνα, την piίεση και κατάσταση των ελαστικών, τη λίpiανση και το τέντωα τη αλυσίδα, τη στάθη του ελαίου του κινητήρα και τι ενδείξει διαρροή ελαίου ή καυσίου.
The primary need in this aspect is for the rider to appreciate that with power the machine is dynamic and is under the control of the rider. It is not just dexterity and operating skills, but importantly rider attitude that determines machine behaviour.
Κίνδυνοι, νοοτροpiία και συpiεριφορά
In preparing for this aspect the instructor should recognise that the rider will need close and constant attention.
Αξιολόγηση
Rider’s pre-knowledge
Ο εκpiαιδευτή piρέpiει να είνει ικανοpiοιηένο ότι ο οτοσικλε-τιστή piορεί να χρησιοpiοιήσει τα χειριστήρια συνδυαστικά, ε ασφάλεια και εύλογη αυτοpiεpiοίθηση, και συνήθω piορεί να συντονίσει, οαλά και ισορροpiηένα, την εpiιλογή ταχυτήτων, τη χρήση του συpiλέκτη, τη χρήση του γκαζιού και των φρένων.
❉ The aspects of the Theoretical element.❉ Getting on and off and sitting on the machine.❉ Taking the machine off and on its stands.❉ Manoeuvring and balancing without power.❉ Starting and stopping the engine.❉ Undertaking safety checks.
Η δευτερεύουσα ανάγκη είναι ο οτοσικλετιστή να κατανοήσει τη σηασία τη οpiτική εστίαση όχι όνο για τον έλεγχο αλλά εpiίση για να έχει εpiίγνωση των κινδύνων σε piρώιο στάδιο.
An area of the training ground should be chosen where the instructor can have easy access to the rider and the machine and where there is sufficient space to allow the consequences of any loss of control on the part of the rider to be minimised.
Προγενέστερε γνώσει οτοσικλετιστή
If the training ground is a public place the instructor must verify that the rider is compliant with national requirements, for example that the rider has the insurance cover and licence provisions.
Σηειώσει Εκpiαιδευτή
The instructor should always ensure that the rider’s helmet and clothing are appropriate.
Προετοιασία και piρογραατισό
Explaining and demonstrating
Κατά την piροετοιασία για τον τοέα αυτό, ο εκpiαιδευτή piρέ-piει να αναγνωρίσει ότι ο οτοσικλετιστή θα χρειαστεί στενή και διαρκή piροσοχή.
❉ Review Instructors’ notes.❉ Explain the operations of gear selection and drive engagement.❉ Explain the operation of the braking system.❉ Demonstrate the selection of initial gear, engagement of drive and stopping of machine.❉ Position in relation to rider enabling errors to be controlled and corrected.❉ Explain importance of rider’s visual focus.❉ Explain and demonstrate the exercises. ❉ Continue to assess the rider’s attitude.