natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Αντιπροσωπευτικά παραδείγματα πιθανών επιλέξιμων επενδύσεων είναι, μεταξύ άλλων: κατασκευή ή ανακαίνιση κτιρίων, επενδύσεις σε εγκαταστάσεις μεταποίησης τροφίμων για να ανταποκριθούν στις κοινοτικές απαιτήσεις, νέος (και υπό ορισμένους κανόνες πιθανόν και μεταχειρισμένος) εξοπλισμός και μηχανήματα (συμπεριλαμβανομένου και λογισμικού υπολο­γιστών), δεξαμενές και ψυγεία γάλακτος, εγκα­ταστάσεις αποθήκευσης (συμπεριλαμβανομέ­νων και ψυκτικών αποθηκών) και εγκατα­στάσεις πλύσης εμπορευματοκιβωτίων, εξοπλι­σμός επεξεργασίας αποβλήτων και υποπροϊό­ντων, καθώς και εξοπλισμός για ποιοτική βελ­
Representative examples of possible eligible investments include: construction or renovation of buildings; investments in food-processing establishments to meet Community requirements; new (and subject to specific rules possibly also second hand) machinery and equipment (including computer software); milk tanks and coolers; storage facilities (in cluding cold stores) and container washing facilities; waste and by-products treatment equipment as well as equipment for quality improvement and improved control of the production process.
Άλλα μέτρα:
Other measures are:
D ανάπτυξη και διαφοροποίηση οικονομικών δραστηριοτήτων που εξασφαλίζουν πολλα­πλές δραστηριότητες και εναλλακτικά ει­σοδήματα,
D forestry, including afforestation of agricultural areas, investment in forest holdings owned by private forest owners and pro cessing and marketing of forestry products; ucts;
D βελτίωση επαγγελματικής κατάρτισης,
D development and diversification of economic activities, providing for multiple activities and alternative income;
D ανακαίνιση και ανάπτυξη χωριών και προ­στασία και διατήρηση της αγροτικής κλη­ρονομιάς,
D improvement of vocational training;
D μέθοδοι γεωργικής παραγωγής προσαρμο­σμένες στην προστασία του περιβάλλοντος και τη διατήρηση της υπαίθρου,
D renovation and development of villages and the protection and conservation of the rural heritage; the development of rural infrastructure.
Στην Πολωνία και τη Ρουμανία, το 28 % των αντιστοίχων προγραμ­μάτων τους θα διατεθεί για μια σειρά επενδύ­σεων στην αγροτική υποδομή.
In both Poland and Romania, 28 % of their re spective programmes will be dedicated to a range of rural infrastructure developments.
Και στα δύο προγράμματα, οι βελτιώσεις στην υποδομή θε­ωρούνται ως προϋπόθεση για την αγροτική ανάπτυξη.
In both programmes, improvements in infrastructure are seen as prerequisites for rural de velopment.
Στην Πολωνία, η ανεπαρκής τεχνι­κή υποδομή σε αγροτικές περιοχές αποτελεί ένα από τα κύρια εμπόδια για την ανάπτυξη.
In the case of Poland, an insufficient level of technical infrastructure in rural areas constitutes one of the main barriers to development.
Για παράδειγμα, στο τέλος του 1998, μόνο το 50 % των αγροτικών νοικοκυριών διέθετε τη­λέφωνο (σημαντικό εμπόδιο για την ανάπτυξη επιχειρήσεων), και μόνο το 5,8 % των αγροτι­κών νοικοκυριών ήταν συνδεδεμένα με αποχε­τευτικά δίκτυα.
For example, only 50 % of rural households had telephones (a significant barrier to business development); and only 5.8 % of rural households were connected to sewage networks at the end of 1998.
Έχει υπολογιστεί ότι ένα παρόμοιο ποσοστό του δικτύου παροχής ηλε­κτρισμού στις αγροτικές περιοχές της Πολω­νίας πρέπει επειγόντως να εκσυγχρονιστεί.
It has been estimated that a similar proportion of Poland's electricity supply network in rural areas needs urgent modernisation. ernisation.
Στη Ρουμανία, ο αγροτικός πληθυσμός συχνά δεν έχει πρόσβαση σε δίκτυο παροχής ύδατος.
D agricultural production methods designed to protect the environment and maintain the countryside;
Πέρα από τα προβλήματα πρόσβασης, τα πη­γάδια δεν παρέχουν νερό καλής ποιότητας.
In Romania, the rural population frequently has no access to piped water. The wells do not, in addition to access problems, provide an adequate quality of water.
D βελτίωση των διαρθρώσεων για ποιοτι­κούς, κτηνιατρικούς και φυτοϋγειονομικούς ελέγχους για την ποιότητα των τροφί­μων και για την προστασία των καταναλω­τών,
D improving the structures for quality, veterinary and plant-health controls, for the quality of foodstuffs and for consumer pro tection;
D διαχείριση γεωργικών και υδατικών πό­ρων,
D agricultural and water resources manage ment;
D σύσταση ομάδων παραγωγών,
D setting up producer groups;
D έγγειες βελτιώσεις και αναδασμός,
D land improvement and re-parcelling;
Τέσσερις κύριοι τύποι υποδομής που σχετίζο­νται με τα προβλήματα αυτά, καλύπτονται σε διαφορετικό βαθμό από τα προγράμματα Sapard.
Reflecting these problems, four main types of infrastructure are covered to varying degrees by the Sapard programmes.
Οι τύποι υποδομής είναι επενδύσεις για: ί) διαχείριση υδάτων και λυμάτων ii) δρό­μους iii) παροχή ηλεκτρισμού και iv) αγροτι­κές τηλεπικοινωνίες.
These are invest ments in (i) water and waste management (ii) roads (iii) electricity supply and (iv) rural telecommunications.
Όλα τα προγράμματα (με εξαίρεση της Σλοβακικής Δημοκρατίας και της Σλοβενίας) προβλέπουν επενδύσεις για τη διαχείριση της υδροδότησης και των λυμάτων καθώς και για δρόμους.
All the programmes (with the exception of the Slovak Republic and Slovenia) make provision for investments in water supply and waste management, and roads.
Τα προγράμματα για τα κράτη της Βαλτικής προβλέπουν επενδύ­σεις για δρόμους πρόσβασης τόσο σε αγροκτή­ματα όσο και, σε ορισμένες περιπτώσεις, σε αγροτικές επιχειρήσεις.
In the case of the latter, the pro grammes for the Baltic States include provision for access roads both to farms and in some cases to rural enterprises.
Η ενίσχυση του δικτύ­ου παροχής ηλεκτρισμού περιλαμβάνεται στα προγράμματα για την Τσεχική Δημοκρατία (όπου προβλέπεται επίσης και η ανάπτυξη
Reinforcement of the electricity supply network is in cluded in the programmes for the Czech Re public (where provision is also made for the development of renewable energy sources), Estonia, Hungary, Lithuania and Poland. The last four programmes also include provision for improving rural telecommunications.
D τεχνική βοήθεια για τα μέτρα που καλύ­πτονται από τον κανονισμό Sapard (1268/1999), συμπεριλαμβανομένων μελε­τών για τη βοήθεια στην προετοιμασία και την παρακολούθηση του προγράμματος, ενημερωτικές και διαφημιστικές εκστρατεί­ες.
D technical assistance for the measures covered by the Sapard Regulation (EC) No 1268/1999, including studies to assist with the preparation and monitoring of the programme, information and publicity campaigns.
Όλα τα προγράμματα Sapard περιλαμ­βάνουν τουλάχιστον τις εξής τέσσερις κα­τηγορίες δαπανών: Ενημέρωση και διαφήμιση, παρακολούθηση της εφαρμο-
All Sapard programmes in clude at least four categories of expenditure as follows: information and publicity; monitoring of programme implementation and support for the activities of the monitoring Committee; programme evaluations and studies; training and the use of experts.
Τα έργα που εγκρίθηκαν το 2000. συμπερι­λαμβανομένων των έργων τεχνικής βοήθειας, μοιράστηκαν σχεδόν ισομερώς μεταξύ των το­μέων του περιβάλλοντος και των μεταφορών: 39 περιβαλλοντικά έργα έλαβαν άνω του 46 % του προϋπολογισμού του 2000 και 36 έργα στον τομέα των μεταφορών έλαβαν άνω του 53 % του προϋπολογισμού του 2000.
The projects accepted in 2000, in cluding technical assistance projects, were di vided fairly equally between the environmental and transport sectors: 39 environmental projects received over 46 % of the 2000 budget, and 36 transport projects received over 53% of the 2000 budget.
Το «μέσο προενταξιακών διαρθρωτικών πολι­τικών» (ΜΠΔΠ — ISPA) είναι το χρηματοοι­κονομικό μέσο της Ευρωπαϊκής Κοινότητας που έχει σχεδιαστεί για να συνδράμει τις δέκα δικαιούχους χώρες της Κεντρικής και Ανατο­λικής Ευρώπης στην προσπάθεια τους να ικα­νοποιήσουν τις κοινοτικές απαιτήσεις στους τομείς του περιβάλλοντος και των μεταφο­ρών.
The 'instrument for structural policies for pre-accession', ISPA, is the European Com munity's financial instrument designed to as sist the 10 central and east European candidate countries meet EU requirements in the fields of environment and transport.
Τη διαχείριση του ISPA, του οποίου ο προϋπολογισμός καλύπτει την περίοδο 20002006, εξασφαλίζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
ISPA, whose budget covers the period of 2000-06, is managed by the European Commission.
Στον τομέα του περιβάλλοντος, το επίκεντρο των προτάσεων αφορούσε έργα υψηλών επεν­δύσεων.
In the environmental sector, the focus was on investment-heavy proposals.
Άνω του 64% των κεφαλαίων για τον τομέα αυτό χρησιμοποιούνται σε έργα εγκαταστάσεων επεξεργασίας λυμάτων και ύδατος.
Over 64 % of the funds in this sector are used for sewage installations and water treatment projects.
Στον τομέα των μεταφορών, τα προ­γράμματα επικεντρώθηκαν σε σιδηροδρομικά έργα, τα οποία καλύπτουν περισσότερο από το ήμισυ του προϋπολογισμού στον τομέα αυτό, σύμφωνα και με την κοινοτική πολιτική στον τομέα των μεταφορών.
In the transport sector, the focus was on rail projects, which constitute more than half of the budget for this sector. This is in accordance with community policy on transport initiatives.
Επιπλέον, δόθη­κε προτεραιότητα σε έργα που αποσκοπούν στην ενίσχυση της ασφάλειας και το διαχωρι­σμό της κυκλοφορίας.
In addition, projects that addressed the need to enhance safety and the separation of traffic were prioritised.
Κατανομή των κεφαλαίων ISPA μεταξύ των δικαιούχων χωρών
Division of ISPA funds between recipient countries
Τσεχική Δημοκρατία 7,02 %
Czech Republic 7.02
Βουλγαρία 10.43 %
Bulgaria 10.43 %
Λιθουανία 5.24 %
Lithuania 5.24 %
Πολωνία 30.77 %
Poland 30.77 %
Παράδειγμα παρέμβασης του ISPA: Βουλγαρία — Περιβάλλον χετεύονται στον ποταμό Μαρίτσα και, πε­ραιτέρω, στο Αιγαίο Πέλαγος καθώς και στη βελτίωση του περιβάλλοντος των οικεί­ων πόλεων και της περιβάλλουσας περιοχής τους.
Example of ISPA intervention: Bulgaria — Environment the Maritsa river and ultimately of the Aegean Sea, as well as improving the envi ronment of the cities concerned and their surrounding region.
Κατασκευή μονάδων επεξεργασίας υγρών αποβλήτων στη λεκάνη του Μαρίτσα (Στάρα Ζαγορά, Αημητροβγκράντ) στη Βουλγαρία
Construction of waste water treatment plants located in the Maritsa basin (Stara Zagora, Dimitrovgrad) in Bulgaria
Το μέτρο αφορά την κατασκευή νέων μονά­δων επεξεργασίας υγρών αποβλήτων και σχετικής υποδομής για την εξυπηρέτηση των πόλεων Στάρα Ζαγορά και Δημητροβγράντ οι οποίες κείνται στη Νοτιοκεντρική Βουλγαρία στον ποταμό Μαρίτσα ή τους παραποτάμους του.
The measure is consistent with the Bulgarian 'national priority investment pro gramme for construction of waste water treatment plants in settlements with a population equivalent of over 10 000', whose principles are in line with the priorities of the accession partnership 1999 and the national programme for the adoption of the acquis 2000.
Κόστος και βοήθεια (ευρώ)
Cosi and assistance (EUR)
Μη επιλέξιμη δαπάνη
Private sector contribution
Συνολικό επιλέξιμο κόστος
Non-eligible expenditure
Επιδότηση ISPA
Total eligible cost
Το συνολικό εκτιμώμενο κόστος της ομάδας αυτής ανέρχεται σε 61,4 εκατ.
A loan agree ment has been signed by the Bulgarian au thorities and the European Investment Bank to co-finance the Maritsa basin projects.
Παράδειγμα παρέμβασης του ISPA: Μεταφορές — Τσεχική Δημοκρατία
Example of ISPA intervention: Czech Republic — Transport
Οόός ταχείας κυκλοφορίας: Τμήμα του αυ­τοκινητόδρομου R48 Fi-ydek-Místek-Dobrá
Expressway: section of R48 expressway Frydek-Místek-Dobrá
Το έργο αποτελεί τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας R 48, η οποία έχει μήκος 86 χλμ. και αποτελεί συνέχεια του κεντρικού άξονα Δυτικής-Ανατολικής Τσεχικής Δη­μοκρατίας, από την Πράγα έως τα πολωνι­κά σύνορα.
The project is part of the R48 expressway which is an 86 km long road and the con tinuation of the main Czech west-east route from Prague to the Polish border.
Ο R48 είναι ένας αυτοκινητό­δρομος με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας, με εξαίρεση έξι τμήματα δύο λωρίδων, τμήμα των οποίων αφορά το έργο αυτό.
The R48 is a four-lane expressway, except in six missing two-lane sections; this project addresses one of these missing sections.
Το έργο συνίσταται στην κατασκευή ενός νέου οδικού άξονα διπλής κυκλοφορίας, μήκους 5,24 χλμ.
The project consists of the construction of a new dual carriageway road of 5.24 km in length.
Το πρόγραμμα περιλαμ­βάνει επίσης δύο κόμβους καθώς και τμή­ματα γεφυρών, μια γέφυρα πεζών και μια υπόγεια διάβαση, καθώς και παρακάμψεις οδών και υπηρεσίες που αποτελούν απα­ραίτητη συνέπεια της κατασκευής του νέου άξονα.
The scheme also includes two inter sections as well as bridge objects, a footbridge and pedestrian subway and diversions of roads and services that are a necessary consequence of construction of the new road.
Απαιτούνται επίσης 20 κατεδαφί­σεις και η κατασκευή δέκα τμημάτων αντί-
The demolition of 20 objects and the construction of 10 sections of anti-noise barriers are required.
Κόστος και βοήθεια (ευρώ)
Cost and assistance (EUR)
Παράδειγμα παρέμβασης του ISPA: Εσθονία — Περιβάλλον
Example of ISPA intervention: Estonia — Environment
Διαχείριση λυμάτων στο Tallinn — Φάση Ι
Tallinn waste management—phase I of a new pipeline (11 km) and pumping stations thus providing for the treatment of the leachate from the landfill.
Τα διασταλάζοντα υγρά θα πρέπει να αντλούνται στο σύστημα απο­χέτευσης Tallinn, μαζί με τα υγρά από­βλητα των οικισμών Maardu, Loo και Ini.
The leachate has to be pumped into the Tallinn sewage system together with sewage water of Maardu, Loo and Iru settlements.
Το έργο «διαχείριση λυμάτων στο Tallinn — Φάση Ι» αφορά δύο χωριστές επενδύσεις στο πλαίσιο της εν εξελίξει εγκατάστασης της νέας χωματερής και της νέας εγκατά­στασης επεξεργασίας λυμάτων:
The project, Tallinn waste management — phase I, concerns two separate investments within the ongoing establishment of the new landfill and the new waste treatment plant.
Η σχεδίαση και η κατασκευή θα πληρούν τα πρότυπα ΕΕ.
In addition, Tallinn waste management — phase I also includes two components for which no ISPA assistance is required.
Επιπλέον, η φάση Ι της διαχείρισης λυμά­των του Tallinn περιλαμβάνει επίσης δύο τμήματα για τα οποία δεν απαιτείται συν­δρομή του ISPA.
Those two components, for a total invest ment cost of approximately EUR 37.4 million, are: construction of the first phase of the landfill; construction of the first part of the infiltration water system.
Ημερομηνία περάτωσης: 31 Δε­κεμβρίου 2003.
End date: 31 December 2003.
Κόστος και βοήθεια (ευρώ)
D Construction of an access road from Peterburi Road to the landfill site (5.5 km).
Συνολικό κόστος
Cost and assistance (EUR)
Κείται στον πανευρωπαϊκό διάδρομο IV, ο οποίος συνδέει το Βερολίνο, την Πράγα και τη Βιέννη με τη Βουδαπέστη.
It lies on pan-European corridor IV, which connects Berlin, Prague and Vienna to Bu- dapest.
Η Βου­δαπέστη αποτελεί τον κύριο περιφερειακό κόμβο, που, μέσω των διαδρόμων IV, V και Χ, συνδέει προς τις βαλκανικές χώρες και την Ελλάδα.
Budapest is the major regional hub, connecting, via corridors IV, V and X, the Balkan countries and Greece.
Από στρατηγική άποψη, η γραμμή Βουδαπέστη-Hegyeshalom είναι η σημαντικότερη στο ουγγρικό τμήμα του δι­ευρωπαϊκού δικτύου.
Strategically, the Budapest-Hegyeshalom line is the most important on the Hungarian trans-European network.
Ήδη μεταφέρει περί­που 1,2 δισ. τονοχιλιόμετρα φορτίου, που αντιπροσωπεύουν το 16 % περίπου του συ­νόλου της εθνικής εταιρείας σιδηροδρόμων (MAV).
It currently carries around 1 200 million tonne-km of freight, representing about 16 % of the national railway company (MAV) total.
Έχει συναφθεί προσωρινή συμφωνία με την ΕΤΕπ.
The project covers track works and extension and rehabilitation of the electrical power system, signalling improvements and ETCS installations.
Σχετικά με το υπόλοιπο 50 % (το 40 % θα καλυφθεί από την ΕΤΕπ. Και το 10 % θα προέλθει από τον προϋπολογι­σμό της Ουγγαρίας).
Provisional agreement has been reached with the EIB on the remaining 50 % (40 % would be met by the EIB and 10 % would come from the Hungarian Government budget).
Παράδειγμα παρέμβασης του ISPA: Λεττονία — Περιβάλλον
Example of ISPA intervention: Latvia — Environment
Ανάπτυξη υπηρεσιών νερού στη Ρίγα — Φάση Π εννέα νεα αρτεσιανά φρέατα απο το φρεατικό πεδίο Zakumuiza-D), επέκταση του δικτύου υδρεύσεως (32 χλμ.) εις Marupe και Vecaki (2 % του πληθυσμού της Ρίγας, 14 000 κάτοικοι),
This measure aims at improving the water and waste water collection, at improving the drinking water quality and at ensuring a waste water treatment according to the EC requirements in Riga, which is the main Latvian city (791 000 inhabitants) and a major port in the Baltic Sea. The measure comprises the following components:
Το μέτρο σκοπεύει στη βελτίωση του νερού καθώς και της συλλογής υγρών αποβλή­των, στη βελτίωση της ποιότητας του πόσι­μου νερού και στην εξασφάλιση επεξεργα­σίας υγρών αποβλήτων σύμφωνης προς τις απαιτήσεις της ΕΚ στη Ρίγα, η οποία είναι η κυριότερη πόλη της Λεττονίας (791000 κάτοικοι) και σημαντικό λιμάνι της Βαλτι­κής Θάλασσας.
Waste water: extension of the sewerage network (64 km including design, network and eight pumping stations) in Mezaparks, Marupe and Vecãki (about 3 % of Riga's population or 25 000 p.e.); replacement of a pressure line and two waste water pumping stations by a gravity sewage main (2 km from Vairoga iela to Gaujas iela); ex tension of a sludge deposit in Daugavgriva (including composting area and weighing machine).
Το μέτρο περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστατικά μέρη: ποιότητα πόσιμου νερού: επέκταση της πα­ραγωγής πόσιμου νερού (υπόγειο νερό από υγρά απόβλητα: επέκταση του δικτύου αποχέτευσης (64 χλμ., περιλαμβανομένων μελέτης, δικτύου και οκτώ αντλιοστασίων) εις Mezaparks, Marupe και Vecaki (περί­που 3 % του πληθυσμού της Ρίγας, 25 000 κάτοικοι)· αντικατάσταση πιεστικού αγω­γού και δύο αντλιοστασίων υγρών αποβλή­των με κεντρικό αγωγό ροής διά βαρύτητος (2 χλμ. από Vairoga iela προς Gaujas iela)· επέκταση αποθετήρα ιλύος εις Daugavgriva (περιλαμβανόμενου χώρου λιπασματοποίησης και ζυγιστηρίου).
Compliance of the relevant in frastructure with the EC directives will be reached before 2010 by improving the drinking water quality (the new amount of water complies with EC directives without requiring any treatment), by increasing the treated waste water in three areas of Riga (thus preventing groundwater pollution) and by the extension of a sludge deposit, allowing, thanks to new drainage, a re duced level of discharge of phosphorus (P — 50 %) in the treated waste water reach ing EC standards for phosphorus removal.
Επιδότηση 1SPA
Total eligible cost
Το ποσοστό παρέμβασης ISPA επί της συ­νολικής δαπάνης ανέρχεται σε 60,75 %.
The ISPA rate of intervention as of total cost is 60.75 %.
Η συμμετοχή της ΕΤΕπ με 5 εκατ. ευρώ (επέ­κταση των δικτύων ύδρευσης και αποχέ­τευσης) καθώς και του ΕΤΠΑ με 2 εκατ.
The involvement of the EIB with EUR 5 million (extension of the water and sewerage network) as well as of the EBRD with EUR 2 million (extension of a sludge deposit, excluded from the eligible costs) is foreseen subject to the delivering of the ISPA grant
Παράδειγμα παρέμβασης του ISPA: Λιθουανία — Μεταφορές
Example of ISPA intervention: Lithuania — Transport
315 χλμ. της οδού μεταξύ Vilnius και Klaipedalt καθώς και την εφαρμογή οδι­κών μέτρων ασφάλειας (προστατευτικά κι­γκλιδώματα και φωτισμό).
Vilnius and Klaipeda, in addition to the implementation of traffic safety measures (barriers and illuminating equipment).
Πρόκειται για βελτίωση των τμημάτων της οδού στον πανευρωπαϊκό οδικό διάδρομο μεταφορών ΙΧΒ προκειμένου να αυξηθεί η αντοχή του οδοστρώματος που προβλέπε­ται από τη μελέτη σύμφωνα με τις προδια­γραφές της ΕΚ —συγκεκριμένα ώστε να αντέχει αξονικό φορτίο 11,5 τόνων.
This is an upgrading of sections of road on pan-European transport corridor IXB to in- crease the design strength of the pavement to EU standards — in particular enabling it to support axle loads of 11.5 tonnes.
Περι­λαμβάνει ενίσχυση και διαπλάτυνση των 86,8 χλμ. του υπάρχοντος αυτοκινητόδρο­μου, ενίσχυση του οδοστρώματος των
It includes strengthening and widening of 86.8 km of existing motorway, pavement strengthening of 315 km of road between
Το παρόν μέτρο αποτελεί τμήμα της πρώ­της φάσης της σύμβασης και αφορά τη δια­πλάτυνση και την ενίσχυση των 37,2 χλμ., και την ενίσχυση των 135 χλμ.
The present measure is for the first package of the contract, with 37.2 km of widening and strengthening and 135 km of strength -ening only.
Σημείωση: Αυτή είναι η πρώτη φάση (πακέτο) ενός έργου που περιλαμβάνει τρεις φάσεις και ισχύει μέχρι το 2006.
NB: This is the first phase (package) of a three phase project that should run until 2006.
Κάθε φάση αποτελεί ένα ανεξάρτητο έργο, παρόλο που όλες έχουν τον ίδιο στόχο, δηλαδή τη βελτίωση του διαδρόμου.
Each phase is an independent project, although all contribute to the same goal of upgrading the corridor.
Παράδειγμα παρέμβασης του ISPA: Πολωνία — Περιβάλλον
At present, drinking water in the city does not fully comply with EU standards.
To Bydgoszcz είναι η έκτη μεγαλύτερη πόλη της Πολωνίας με πληθυσμό 390000 κατοί­κων.
plants, improving the testing laboratory to provision for a main collector and associa­ r
Τα λύματα της πόλης αποτελούν την κύρια πηγή ρύπανσης των ποταμών Brda και Vistula καθώς και της Βαλτικής Θάλασ­σας, σε απόσταση 150 χλμ.
specified in EC directives, pipe replace­ ted pumping stations to intercept the out­ „ falls to the Brda river and to transport ef­
Επί του παρόντος, υφίσταται επεξεργασία μόνο το 25 % του συνόλου των λυμάτων, το ποσοστό αυτό όμως θα αυξηθεί στο 95 % μετά την ολοκλήρωση των εγκαταστάσεων
Fordon district through ply t0 the fluent to the new treatment plants, replacement of the main pumping station Kl, renovation of the existing sewer net­ work and extension of the network into six areas of the city currently without sewers.
Το πόσιμο νερό στην πόλη δεν πληροί σήμε­ρα τα πρότυπα της ΕΕ.
installation of a second water main and im­proving water pressure in the area south­east of the Brda.
Συνολικό επιλέξιμο κόστος
Non­eligible expenditure
Αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού διαδρόμου αριθ.
Example of ISPA intervention: Romania — Transport
5 από Βουκουρέστι προς Giitrgiu
Road: widening to four lanes of sections of national road No 5 from Bucharest to Giurgiu
Η εθνική οδός αριθ.
The geo­metrical elements of the alignment is for V=80 km/h and if such is the case, for V=60 km/h.
5 αρχίζει νοτίως του Βουκουρεστίου προς το Giurgiu όπου
The national road No 5 starts south of Bucharest towards Giurgiu, which is the only existing bridge border crossing with Bulgaria.
Η διαπλάτυνση σε τέσσερις λωρίδες κυκλο­φορίας θα πραγματοποιηθεί ακολουθώ-
It is part of trans­European corri­dor IX included in the road connection with Bulgaria and further with Albania, Greece and Turkey.
38 αριθ. 96/53 όσον αφορά τα βάρη και τις διαστάσεις και, ειδικότερα, προβλέπει μέγι­στο φορτίο 11,5 τόνων ανά άξονα.
The design of the road structure complies with the requirements of Directive 96/53/EC on weights and dimensions and particularly allows for a maximal axle load of 11.5 tonnes per axle.
Επιπλέ­ον, η μελέτη των φερόντων στοιχείων ακο­λουθεί τα σχετικά πρότυπα της ΕΕ.
In addition, design of the structures complies with the relevant EU standards.
Συμβολή ιδιωτικού τομέα
Non-eligible expenditure
Παράδειγμα παρέμβασης του ISPA: Σλοβενία — Περιβάλλον
Example of ISPA intervention: Slovenia — Environment gramme, consist of the construction of the following infrastructure facilities:
D αναβάθμιση του πρωτεύοντα συλλεκτή­ρα (3,6 χλμ.),
D an upgraded primary collector (3.6 km);
Εγκατάσταση επεξεργασίας υγρών απο­βλήτων εις Celje, στη Δημοκρατία της Σλο­βενίας
Waste water treatment plant located in Celje in the Republic of Slovenia
D αντικατάσταση σωληνώσεων,
D replacement of pipes;
D αναβάθμιση του συστήματος ύδρευσης,
D an upgraded water supply system;
D κλείσιμο σηπτικών βόθρων,
D closure of septic tanks;