natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι εν λόγω μετα­φορές περιλαμβάνουν, κατά περίπτωση, την πραγματοποίηση των αποστολών αυτών από τις επιχειρήσεις μεταφορών, με άλλα μετα­φορικά μέσα εκτός του σιδηροδρόμου, στη χώρα της αποστολής μέχρι το σιδηροδρομικό σταθμό αναχωρήσεως που ευρίσκεται στη χώρα αυτή και στη χώρα προορισμού από το σταθμό προορισμού που ευρίσκεται στη χώρα αυτή, καθώς και της θαλάσσιας μεταφο­ράς η οποία ήθελε πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, μεταξύ των δύο σιδηροδρομικών σταθμιύν.
These operations include, where appropriate, the dispatch of consignments by transport undertakings using methods of transport other than the railway, in the country of consignment to the railway station of departure in that country and in the country of destination from the railway station of arrival in that country and between these two stations.
1) «επιχείρηση μεταφορών», μια επιχείρηση, την οποία οι υπηρε­σίες των σιδηροδρόμων συνέστησαν υπό μορφή εταιρείας, της οποίας είναι εταίροι, με σκοπό να πραγματοποιεί μεταφορές εμπορευμάτων με μεγάλα εμπορευματοκιβώτια βάσει δελτίου επιστροφής'»
For the purposes of Articles 50a to 52 and 53 (3) and (4): 1. "transport, undertaking" means an undertaking constituted by the railway authorities as a corporate entity of which they are members, such undertaking being set up for the purpose of carrying goods by means of large containers and under cover of Transfer Notes;
2) «μεγάλο εμπορευματοκιβώτιο», κατασκευή μεταφοράς
2. "large container" means a device for the carriage ofgoods that is:
- ειδικά σχεδιασμένη για να διευκολύνει την μεταφορά εμπο­ρευμάτων με ένα ή περισσότερους τρόπους μεταφοράς, χωρίς ρήξη της συσκευασίας τους,
- specially designed to facilitate the carriage of goods, without inter­mediate reloading, by one or more means of transport,
- σχεδιασμένο για να στερεώνεται και / ή να τακτοποιείται εύκολα,
- designed for easy attachment and/or handling,
- με τέτοιες διαστάσεις ώστε η επιφάνεια που ορίζεται από τις τέσσερις κάτω εξωτερικές γωνίες να είναι τουλάχιστον 7 μ-'»
- designed in such a way that it can be properly sealed when the appli­cation of Article 50j requires this, of a size such that the area bounded by the four lower external angles is not less than 7 m2;
Το δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση είναι εφοδιασμένο, στην άνω δεξιά γωνία με αύξοντα αριθμό που επιτρέπει τη διαπίστωση της ταυτότητας του.
The Community Transit Transfer Note must be serially numbered in the top right-hand corner to enable it to be identified.
Ο αριθμός αυτός αποτελείται από έξι ψηφία χωρισμένα σε δυο ίσες ομάδες από τα γράμματα TR.
This number must be made up of six digits, three of which precede and three of which follow the letters "TR".
Το δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση συνίσταται από τα ακόλουθα αντίτυπα, που εμφανίζονται με τη σειρά αριθμήσεως τους
The Community Transit Transfer Note shall consist of the following sheets, in numerical order:
αντίτυπο για τον εθνικό αντιπρόσωπο της επιχειρήσεως μεταφοράς στο σιδηροδρομικό σταθμό προορισμού,
sheet for the national representative of the transport undertaking in the station of destination ;
3Α.-αντίτυπο για το τελωνείο,
3A. sheet for the customs;
3Β.-αντίτυπο για τον παραλήπτη,
3B. sheet for the consignee;
4.- αντίτυπο για την γενική διεύθυνση της επιχειρήσεως μετα­φοράς,
sheet for the head office of the transport undertaking ;
5.- αντίτυπο για τον εθνικό αντιπρόσωπο της επιχειρήσεως μεταφορών στο σιδηροδρομικό σταθμό αναχωρήσεως.
5. sheet for the national representative of the transport undertaking in the station of departure;
Κάθε αντίτυπο του δελτίου επιστροφής - κοινοτική διαμετακό­μιση πλην του αντιτύπου αριθ.
Each sheet of the Community Transit Transfer Note, with the excep­tion of sheet No 3A, shall have a green band, approximately four centi­metres wide, along its right-hand edge.
Το δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση που χρησιμοποιεί η επιχείρηση μεταφορών ισοδυναμεί: α) όσον αφορά τα εμπορεύματα που προβλέπονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
(a) a Τ 1 declaration or document, as the case may be, for goods referred to in Article 1 (2) of Regulation (EEC) No 222/77;
222/77, με δήλωση ή με παραστατικό ΤΙ, ανάλογα με την περίπτωση' β) όσον αφορά τα εμπορεύματα που προβλέπονται στο άρθρο 1 παράγραφος 3 του ανωτέρω κανονισμού με δήλωση ή με παρα­στατικό Τ2 ανάλογα με την περίπτωση.
(b) a Τ 2 declaration or document, as the case may be, for goods referred to in Article 1 (3) of the aforementioned Regulation.
Σε κάθε Κράτος, η επιχείρηση μεταφορών μέσω του ή των εθνικών αντιπροσώπων της, θέτει στη διάθεση της διευθύνσεως των τελωνείων στο ή στα λογιστήρια της. ή σε αυτά του ή των αντιπρο-
In each Member State the transport undertaking shall, for purposes of control, make available to the customs authorities through the medium of its national representative or representatives the records held at its
σώπων της, τα λογιστικά τους βιβλία, ούτως ώστε να καθίσταται δυνατός ο έλεγχος.
accounting office or offices or at those of its national representative or representatives.
Κατόπιν αιτήσεως των τελωνειακών αρχών, η επιχείρηση μετα­φορών ή ο ή οι εθνικοί αντιπρόσωποι της κοινοποιούν αμελλητί έγγραφα, λογιστικά βιβλία ή πληροφορίες σχετικά με τις πραγματο­ποιηθείσες ή πραγματοποιούμενες αποστολές, για τις οποίες οι αρχές αυτές κρίνουν ότι πρέπει να λάβουν γνώση.
At the request of the customs authorities, the transport undertaking or its national representative or representatives shall communicate to them forthwith any documents, accounting records or information rela­ting to carriage operations already completed or still being undertaken of which those authorities consider they should be informed.
1 δεν της επεστράφη και ως προς τα οποία δεν είναι δυνατό να προσδιορι­σθεί κατά πόσον η αποστολή έφθασε κανονικά στο τελωνείο προορισμού ή κατά πόσον σε περίπτωση εφαρμογής του άρθρου 50λ, η αποστολή απομακρύνθηκε από την Κοινότητα με προορι­σμό τρίτη χώρα.
(a) the customs office of destination of any Community Transit Transfer Note sheet 1 of which has been sent to it without a customs stamp;
Για τις μεταφορές που προβλέπονται στο άρθρο 50α, οι οποίες έγιναν δεκτές από την επιχείρηση μεταφορών Κράτους Μέλους, κυρίως υπόχρεως καθίσταται η υπηρεσία των σιδηροδρόμων αυτού του Κράτους Μέλους.
For the carriage of goods referred to in Article 50a accepted by the transport undertaking in a Member State, the railway administration of that Member State shall be the principal.
Για τις μεταφορές που προβλέπονται στο άρθρο 50α. οι οποίες έγιναν δεκτές από την επιχείρηση μεταφορούν τρίτης χώρας, κυρίως υπόχρεος καθίσταται η υπηρεσία των σιδηροδρόμων του Κράτους Μέλους που χρησιμοποιήθηκε για την είσοδο των εμπορευμάτων στην Κοινότητα.
For the carriage of goods referred to in Article 50a accepted by the transport undertaking in a third country, the railway administration of the Member State by way of which the goods enter the Community shall be the principal.
Εάν οι διατυπώσεις πρέπει να συμπληρωθούν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, το οποίο πραγματοποιείται κατ' άλλον τρόπο, πλην του σιδηροδρόμου μέχρι τον σιδηροδρομικό σταθμό αναχωρήσεως, ή κατά την διάρκεια του ταξιδιού που πραγματοποιείται κατ' άλλον τρόπο πλην του σιδηροδρόμου από τον σιδηροδρομικό σταθμό προορισμού, το δελτίο επιστροφήςκοινοτική διαμετακόμιση δύνα­ται να περιλαμβάνει μόνον ένα μεγάλο εμπορευματοκιβώτιο.
Where customs formalities have to be carried out during carriage by means other than rail to the station of departure or from the station of destination, only one large container may be covered by each Com­munity Transit Transfer Note.
Άρθρο 50ζ
Article 50 g
Η επιχείρηση μεταφορών μεριμνά ώστε οι μεταφορές που πραγματο­ποιούνται υπό το καθεστώς της κοινοτικής διαμετακομίσεως να χαρακτηρίζονται με ετικέττες που φέρουν τη μνεία «Douane/Zoll/ Dogana/Customs/Told/Τελωνείο».
The transport undertaking shall ensure that consignments carried under the Community transit procedure are identified by labels marked "Douane/Zoll/Dogana/Customs/Told/Τελωνεΐο".
Οι ετικέττες, τοποθετούνται στο δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση, καθώς και επί των μεγάλων εμπορευματοκιβωτίων.
The labels shall be affixed to the Community Transit Transfer Note and to the large con­tainer or containers concerned.
Άρθρο
Article 50h
Σε περίπτωση τροποποιήσεως της συμβάσεως μεταφοράς, η οποία έχει ως αποτέλεσμα τον τερματισμό:
- a carriage operation which was to end outside the Community ends within the Community,
- στο εσωτερικό της Κοινότητος μιας μεταφοράς που έπρεπε να τερματισθεί στο εξωτερικό της εν λόγω Κοινότητος,
- a carriage operation which was to end within the Community ends outside the Community, the transport undertaking shall not carry out the modified contract except with the prior agreement of the office of departure.
- στο εξωτερικό της Κοινότητος, μιας μεταφοράς που έπρεπε να τερματισθεί στο εσωτερικό της εν λόγω Κοινότητος, η επιχείρηση μεταφορών δεν δύναται να προβεί στην εκτέλεση της τροποποιημένης συμβάσεως παρά μόνον με την προηγούμενη έγκρι­ση του τελωνείου αναχωρήσεως.
Where the contract of carriage is modified so that the carriage operation ends within the Member State of departure, the modified contract shall be carried out subject to conditions to be determined by the customs authorities ofthat Member State.
Σε κάθε άλλη περίπτωση, η επιχείρηση μεταφοράς δύναται να προβεί στην εκτέλεση της τροποποιημένης συμβάσεως' πληροφορεί αμέσως το τελωνείο αναχωρήσεως για την γενόμενη τροποποίηση.
In all other cases, the transport undertaking may carry out the modified contract; it shall forthwith inform the office of departure of the modifi­cation made.
Κυκλοφορία των εμπορευμάτων μεταξύ των Κρατών Μελών
Movement ofgoods between Member States
Όταν μία μεταφορά αρχίζει και πρέπει να τερματισθεί στο εσωτερικό της Κοινότητος, το δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμε­τακόμιση πρέπει να εμφανισθεί στο τελωνείο αναχωρήσεως.
Where a carriage operation starts and is to end within the Com­munity, the Community Transit Transfer Note shall be produced at the office of departure.
Για τα εμπορεύματα που προβλέπονται στο άρθρο 1 παράγρα­φος 2 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
In the case of goods referred to in Article 1 (2) of Regulation (EEC) No 222/77, the office of departure shall indicate on sheets 2, 3A and 3B of the Community Transit Transfer Note that the goods to which it refers are carried under the external Community transit procedure.
3Β του δελτίου επιστροφής- κοινοτική διαμετακόμιση και εμφανώς το σύμβολο Tl.]
The symbol "T 1" shall accordingly be clearly shown in the box for customs use of sheets 2, 3A and 3B of the Community Transit Transfer Note.]
Εφ' όσον ένα ή περισσότερα μεγάλα εμπορευματοκιβώτια τα οποία μεταφέρονται βάσει ενός δελτίου επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση περιέχουν τα εμπορεύματα που προβλέπονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Where one or more of the large containers carried under cover of a Community Transit Transfer Note contain goods referred to in Article 1 (2) of Regulation (EEC) No 222/77 and where the other large container or containers contain only goods referred to in Article 1 (3) ofthat Regu­lation, a reference to the large container or containers containing the goods referred to in Article 1 (2) of the said Regulation shall be made by the office of departure in the box for customs use of sheets 2, 3A and 3B of the Community Transit Transfer Note opposite the symbol "T 1".
Όλα τα αντίτυπα του δελτίου επιστροφής - κοινοτική διαμετα­κόμιση επιστρέφονται στον ενδιαφερόμενο:
All sheets of the Community Transit Transfer Note shall be returned to the party concerned.
Κάθε Κράτος Μέλος έχει την ευχέρεια να προβλέπει ότι τα εμπορεύματα που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Each Member State may provide that goods referred to in Article 1 (3) of Regulation (EEC) No 222/77 may, under conditions which it shall lay down, be placed under the internal Community transit procedure, without it being necessary to produce to the office of departure the Com­munity Transit Transfer Note relating to those goods.
Εν τούτοις, η ως άνω απαλλαγή της προσχωρήσεως δεν δύναται να παραχωρηθεί για δελτία επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση που εκδίδονται για εμπορεύματα για τα οποία προβλέπεται η εφαρμογή των διατάξεων του τίτλου III.]
Production of the said Transfer Note may not, however, be waived in the case ofgoods in respect of which the provisions of Title III are to apply.]
Το δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση πρέπει να συντάσσεται στο τελωνείο - το ονομαζόμενο κατωτέρω τελωνείο προορισμού - όπου τα εμπορεύματα είναι αντικείμενο δηλώσεως για να διατεθούν στην κατανάλωση ή για να τους προσδοθεί ένα άλλο τελωνειακό καθεστώς.
The Community Transit Transfer Note shall be produced to the customs office - hereinafter referred to as the office of destination - to which a declaration is made with a view to the goods in question being entered for home use or placed under some other customs procedure.
Η διαπίστωση της ταυτότητος των εμπορευμάτων γίνεται σύμφωνα με τους όρους του άρθρου 18 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 222/77.
Identification ofgoods shall be ensured in accordance with Article 18 of Regulation (EEC) No 222/77.
Σε περίπτωση τελωνειακών σφραγίσεων, οι σφραγίσεις τίθενται στη θέση που προβλέπεται για το τελωνείο των αντιτύπων αριθ. 3Α και αριθ.
However, in cases where, under the provi­sions of Article 50i (5), the Community Transit Transfer Note is not produced to the office of departure, the customs, having regard to the identification measures taken by the railway authorities, shall not nor­mally seal the large containers.
3Β του δελτίου επιστροφής — κοινοτική διαμετακόμιση.
If customs seals are affixed, the box for customs use on sheets 3A and 3B of the Community Transit Transfer Note shall be noted accordingly.
2 και αριθ. 3Α του δελτίου επιστροφής-κοινοτική διαμετακόμιση.
The transport undertaking shall forward to the customs office of desti­nation sheets 1, 2 and 3A of the Community Transit Transfer Note.
Το τελωνείο προορισμού επιστρέφει χωρίς χρονοτριβή στην
The office of destination shall, without delay, return sheets 1 and 2 to the transport undertaking after stamping them and shall retain sheet 3A.
επιχείρηση αεταφορών τα αντίτυπα αριθ.
Carriage ofgoods to or from third countries
Το τελωνείο στο οποίο υπάγεται ο μεθοριακός σιδηροδρομικός σταθμός, από τον οποίο η μεταφορά απομακρύνεται από το έδαφος της Κοινότητος, αναλαμβάνει το ρόλο του τελωνείου προορισμού.
The customs office responsible for the frontier station through which the goods leave the territory of the Community shall act as the office of destination.
Άρθρο 50μ
Article 50m
Εφ' όσον μία μεταφορά αρχίζει εκτός της Κοινότητος και πρέπει να τερματισθεί στο εσωτερικό της Κοινότητος, το τελωνείο, στο οποίο υπάγεται ο μεθοριακός σιδηροδρομικός σταθμός από τον οποίο η μεταφορά εισέρχεται στην Κοινότητα αναλαμβάνει το ρόλο τελωνείου αναχωρήσεως.
Where a carriage operation starts outside the Community and is to end within the Community, the customs office responsible for the frontier station through which the goods enter the Community shall act as the office of departure. No formalities need be carried out at the office of departure.
Το τελωνείο όπου τα εμπορεύματα προσκομίζονται, αναλαμβά­νει το ρόλο τελωνείου προορισμού.
The customs office to which the goods are presented shall act as the office of destination.
Οι διατυπώσεις που προβλέπονται στο άθρο 50κ πρέπει να συμπλη­ρωθούν στο τελωνείο προορισμού.
The formalities provided for in Article 50k shall be carried out at the office of destination.
Άρθρο 50\'
Article 50n
Εφ' όσον μία μεταφορά αρχίζει και πρέπει να τερματισθεί εκτός της Κοινότητος τα τελωνεία που αναλαμβάνουν το ρόλο τελωνείου αναχωρήσεοις και τελωνείου προορισμού, είναι εκείνα που προβλέ-
Where a carriage operation starts and is to end outside the Com­munity, the customs offices which are to act as the office of departure and
πονται στο άρθρο 50μ παράγραφος 1 και στο άρθρο 50λ παράγραφος 2 αντιστοίχως.
the office of destination shall be those referred to in Article 50m (1) and Article 501 (2) respectively.
Άρθρο
Article 50o
Τα εμπορεύματα που αποτελούν αντικείμενο μεταφοράς που προβλέπε­ται στο άρθρο 50μ παράγραφος 1 ή στο άρθρο 50ν παράγραφος 1, θεωρούνται ότι κυκλοφορούν σύμφωνα με τη διαδικασία της εξωτερι­κής κοινοτικής διαμετακομίσεως, εκτός εάν προσκομισθεί για τα εμπο­ρεύματα αυτά ένα έντυπο κυκλοφορίας εμπορευμάτων DD3 ή ένα έντυπο εσωτερικής κοινοτικής διαμετακομίσεως T2L, που εκδίδεται για να δικαιολογήσει τον κοινοτικό χαρακτήρα των εμπορευμάτων.» θ) Το άρθρο 51 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Goods carried according to the arrangements referred to in Article 50m (1) or Article 50n (1) shall be considered as moving under the external Community transit procedure unless a movement certificate DD3 or an internal Community transit document Τ 2 L establishing the Com­munity nature of the goods concerned is produced.'
«[ Άρθρο
(i) Article 51 shall be replaced by the following;
Για τους σκοπούς συλλογής των στατιστικών στοιχείων της διαμετακομίσεως, οι υπηρεσίες των σιδηροδρόμων παρέχουν στην υπηρεσία, η οποία είναι αρμόδια για τη στατιστική του εξωτερικού εμπορίου στο Κράτος Μέλος αναχωρήσεως, τις αναγκαίες πληροφο­ρίες σχετικά με κάθε πράξη κοινοτικής διαμετακομίσεως για την οποία αυτές ενεργούν ως κυρίως υπόχρεοι, δυνάμει των διατάξεων των άρθρων 39 και 50ε.
The railway authorities shall, for the purpose of compiling transit sta­tistics, supply the department responsible for the external trade statistics in the Member State of departure with the necessary information regard­ing each Community transit operation in respect of which they have acted as principals by virtue of Articles 39 and 50e.
Μέχρις ότου καθιερωθεί κοινοτική διαδικασία, για την εφαρμο­γή της παραγράφου 1 και για τη διαβίβαση των πληροφοριών στην αρμόδια υπηρεσία για τη στατιστική του εξωτερικού εμπορίου σε Κράτη Μέλη άλλα από το Κράτος Μέλος αναχωρήσεως, διά του εδάφους των οποίων διεξάγεται μία συγκεκριμένη πράξη κοινοτικής διαμετακομίσεως, κάθε Κράτος Μέλος καθορίζει με διαδικασία σύμφωνα με την οποία η εθνική υπηρεσία σιδηροδρόμων παρέχει τις αναγκαίες πληροφορίες στην αρμόδια εθνική υπηρεσία.
Until such time as a Community procedure has been introduced for the purposes of the implementation of paragraph 1 and transmissions of the information to the departments responsible for external trade sta­tistics in the Member States, other than the Member State of departure, whose territory is crossed during any Community transit operation, each Member State shall determine the method whereby the national railway authorities are to supply the necessary information to the responsible national department.
Εφ' όσον πρόκειται για τις μεταφορές με μεγάλα εμπορευματο­κιβώτια που προβλέπονται στα άρθρα 50α έως 50ξ, κάθε Κράτος Μέλος δύναται να επιβάλει ότι, οι πληροφορίες που προβλέπονται στα άρθρα 1 και 2 πρέπει να αφορούν επίσης και τη μεταφορά οδικώς στο εσωτερικό του εν λόγω Κράτους Μέλους μέχρι το σιδηροδρομικό σταθμό αναχωρήσεως, ή από το σιδηροδρομικό σταθμό προορισμού. Οι πληροφορίες αυτές προσδιορίζουν ιδίως τις εργασίες μεταφορτώσεως, οι οποίες έλαβαν χώρα κατά τις μεταφο­ρές αυτές.
In the case of carriage operations effected by means of large containers and referred to in Articles 50a to 50o, each Member State may stipulate that the information to be provided by virtue of paragraphs 1 and 2 shall relate also to carriage by road, within the said Member State, to the station of departure or from the station of destination; such information should include mention of any transhipment carried out in connection with such carriage operations.
Οι υπηρεσίες σιδηροδρόμων δεν δύνανται να απαιτούν για την εφαρμογή των παραγράφων 1, 2 και 3 συμπληρωματικές πληροφο­ρίες από τον αποστολέα, εκτός εκείνων που αναφέρονται επί της διεθνούς φορτωτικής ή επί του διεθνούς δελτίου αποστολής δεμά­των εξπρές με εξαίρεση τα ονόματα των χωρών προελεύσεως και προορισμού των μεταφερομένων εμπορευμάτων.]».
The railway authorities may not, for the purpose of applying parag­raphs 1, 2 and 3, require the consignor to supply any further information in addition to the information shown on the International Consignment Note or the Community Transit Transfer Note except for the names of the countries of consignment and of destination of the goods carried.]'
ι) Το άρθρο 53 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
(j) Article 53 shall be replaced by the following:
Οι διατάξεις των άρθρων 36 έως 50 δεν αποκλείουν τη δυνατό­τητα να χρησιμοποιηθούν σε διαδικασίες που καθορίζονται στον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 222/77.
The provisions of Articles 36 to 50 shall not preclude the use of the procedure provided for in Regulation (EEC) No 222/77, in which case Articles 38 and 40 shall nevertheless apply.
Το τελωνείο αυτό, το θεωρεί αφού διαπιστώσει ότι η μεταφορά των εμπορευμάτων εκτελείται βάσει ενός ή περισσο­τέρων παραστατικών κοινοτικής διαμετακομίσεως.
In addition, sheet 2 of the International Consignment Note or of the International Express Parcels Consignment Note should be produced at one of the customs offices for the different stations involved in the Com­munity transit operation.
Οι διατάξεις των άρθρων 50α έως 50ξ αποκλείουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιηθούν οι διαδικασίες που καθορίζονται στον κανονι­σμό (ΕΟΚ) αριθ. 222/77.
The procedure laid down in Regulation (EEC) No 222/77 may not be used when the provisions of Articles 50a to 50o are applied.
Εφ' όσον μία πράξη κοινοτικής διαμετακομίσεως πραγματοποιεί­ται βάσει δελτίου επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση, κατά τις διατάξεις των άρθρων 50α έως 50ε, η διεθνής φορτωτική που χρησιμοποιείται στο πλαίσιο της πράξεως αυτής αποκλείεται από το πεδίο εφαρμογής των άρθρων 36 έως 50 και 51 έως 53 παράγραφοι 1 και 2.
Where a Community transit operation is effected under cover of a Community Transit Transfer Note in accordance with the provisions of Articles 50a to 50o, the International Consignment Note used for the operation shall be excluded from the scope of Articles 36 to 50, 51, 52 and 53(1) and (2).
Η διεθνής φορτωτική πρέπει να φέρει κατ' εμφανή τρόπο στη θέση 32 αναφορά στο δελτίο επιστροφής - κοινοτική διαμετακόμιση.
The International Consignment Note shall bear a clear reference in box 32 to the Community Transit Transfer Note.
Η αναφορά αυτή πρέπει να περιέχει τη μνεία "δελτίο επιστροφής" ακολουθημένη από τον αύξοντα αριθμό».
This reference must com­prise the words "Transfer Note" followed by the serial number.'
κ) Στο άρθρο 58, η παράγραφος 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
(k) Article 58 (1) shall be replaced by the following:
Ο εγκεκριμένος αποστολεύς υποχρεούται να συμπληρώσει τη θέση αυτή αναφέροντας την ημερομηνία αποστολής των εμπορευμάτων και να αριθμεί τη δήλωση σύμφωνα με τους κανόνες που προβλέπο­νται στην έγκριση προς τον σκοπό αυτό.
(a) be stamped in advance with the stamp of the office of departure and be signed by an official ofthat office; or (b) be stamped by the authorized consignor with a special metal stamp approved by the customs authorities and conforming to the specimen shown in Annex XV. The imprint of the stamp may be pre-printed on the forms where the printing is entrusted to a printing works approved for that purpose.
λ) Το άρθρο 68 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
The authorized consignor shall complete that box by indicating the date of consignment of the goods and must give the declaration a number in accordance with the rules to that effect in the authorization.'
«Άρθρο
(1) Article 68 shall be replaced by the following:
Όταν η απαλλαγή εκ της προσκομίσεως στο τελωνείο αναχωρή­σεως της δηλώσεως κοινοτικής διαμετακομίσεως, εφαρμόζεται στα
When production of the Community transit declaration at the office of departure is not required in respect of goods referred to in Article 1 (2)
μ) Το ακόλουθο τμήμα προστίθεται στον τίτλο IV:
(m) The following Section shall be inserted in Title IV: