natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σε περίπτωση αρνητικής απαντήσεως, παραπλανώντας εσκεμμένως τις αρμόδιες για τις άδειες οδηγήσεως αρχές του κράτους [μέλους] εκδόσεως, χωρίς να έχει αποδείξει την ανάκτηση της ικανότητάς του οδηγήσεως, [είτε] χάρη σε συμπαιγνία με δημόσιους υπαλλήλους του κράτους [μέλους] εκδόσεως;
(3) On a proper construction of Articles 1(2) and 8(2) and (4) of Directive 91/439, after a driving licence has been withdrawn by the administrative authorities of the [Member] State of residence, may that State temporarily suspend, or prohibit the use of, a driving licence issued by another Member State while that issuing State considers whether to revoke that driving licence fraudulently obtained?’
3) Έχουν τα άρθρα 1, παράγραφος 2, και 8, παράγραφοι 2 και 4, της οδηγίας [91/439] την έννοια ότι το κράτος [μέλος] διαμονής μπορεί, μετά την αφαίρεση της άδειας οδηγήσεως από τις διοικητικές αρχές του, να αναστέλλει προσωρινώς την ισχύ άδειας οδηγήσεως που εκδόθηκε από άλλο κράτος μέλος ή να απαγορεύει τη χρήση της ενόσω το κράτος [μέλος] εκδόσεως εξετάζει αν θα αφαιρέσει την άδεια οδηγήσεως που αποκτήθηκε καταχρηστικώς;»
(2) If it may not, is Article 1(2) in conjunction with Article 8(2) and (4) of Directive [91/439] to be interpreted as meaning that a Member State may refuse to recognise in its territory a driving licence issued by another Member State when the person concerned has had a previous driving licence [issued by that first Member State] withdrawn by the administrative authorities, where, according to the law of that first Member State, in the case of administrative measures for the withdrawal or cancellation of a driving licence, there is no period during which [a new driving licence] may not be issued and one of the fundamental conditions for entitlement to that issue is that the person concerned should, when so ordered by the administrative authorities, have supplied evidence of his fitness to drive in the form of a medicalpsychological report the detailed rules governing which are laid down by national law?
Στην υπόθεση C-343/06, το Verwaltungsgericht Chemnitz αποφάσισε να αναστείλει την ενώπιόν του διαδικασία και να υποβάλει στο Δικαστήριο τα ακόλουθα ερωτήματα:
In Case C-343/06, the Verwaltungsgericht Chemnitz decided to stay the proceedings and to refer the following questions to the Court for a preliminary ruling:
Σε περίπτωση αρνητικής απαντήσεως,
‘(1) May a Member State, in accordance with Article 1(2) in conjunction with Article 8(2) and (4) of Directive [91/439], require the holder of a driving licence issued in another Member State to apply to the national authority of the first Member State for recognition of
3) Πρέπει το άρθρο 1, παράγραφος 2, σε συνδυασμό με το άρθρο 8, παράγραφοι 2 και 4, της οδηγίας 91/439 να ερμηνεύεται υπό την έννοια ότι επιτρέπεται σε ένα κράτος μέλος να μην αναγνωρίζει στην επικράτειά του δικαίωμα οδηγήσεως
(3) If it is not, is Article 1(2) in conjunction with Article 8(2) and (4) of Directive [91/439] to be interpreted as meaning that a Member State may refuse to recognise in its territory a driving licence issued by another Member State when the holder has had a previous driving
Σε περίπτωση αρνητικής απαντήσεως, βάσει διπλώματος οδηγήσεως που έχει εκδοθεί σε άλλο κράτος μέλος στην περίπτωση κατά την οποία η άδεια οδηγήσεως του κατόχου του εκδοθέντος στην αλλοδαπή, εντός της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, διπλώματος οδηγήσεως είχε προγενεστέρως αφαιρεθεί ή κατ’ άλλον τρόπο ακυρωθεί στην ημεδαπή από τη διοικητική αρχή, εφόσον προκύπτει βάσει αντικειμενικών δεδομένων (απουσία κατοικίας στο κράτος μέλος εκδόσεως του διπλώματος και απόρριψη της αιτήσεως επαναχορηγήσεως της άδειας οδηγήσεως στην ημεδαπή) ότι η κτήση της άδειας οδηγήσεως στην αλλοδαπή, εντός της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, είχε ως αποκλειστικό σκοπό την περιγραφή των αυστηρών ουσιαστικών προϋποθέσεων της εθνικής διαδικασίας επαναχορηγήσεως διπλωμάτων οδηγήσεως, και ιδίως της ιατρικήςψυχολογικής γνωματεύσεως;»
licence [issued by that first Member State] withdrawn or cancelled by the administrative authorities in that Member State, and when there are grounds for concluding, on the basis of objective evidence (non-residence in the Member State issuing the driving licence in question or the failure of an application for issue of a new licence in the first Member State), that the only reason for acquiring the foreign EU driving licence was to circumvent the strict substantive requirements of national procedure in the first Member State for the issue of a new driving licence, particularly the need for a medical/psychological report?’
Στις υποθέσεις C-335/06 και C-336/06, το Verwaltungsgericht Chemnitz αποφάσισε να αναστείλει την ενώπιόν του διαδικασία και να υποβάλει στο Δικαστήριο τα ακόλουθα ερωτήματα:
In Joined Cases C-335/06 and C-336/06, the Verwaltungsgericht Chemnitz decided to stay the proceedings and to refer the following questions to the Court for a preliminary ruling:
2) Πρέπει το άρθρο 1, παράγραφος 2, σε συνδυασμό με το άρθρο 8, παράγραφοι 2 και 4, της οδηγίας 91/439 να ερμηνεύεται υπό την έννοια ότι επιτρέπεται σε ένα κράτος μέλος να μην αναγνωρίζει στην επικράτειά του δικαίωμα οδηγήσεως βάσει διπλώματος οδηγήσεως που έχει εκδοθεί σε άλλο κράτος μέλος στην περίπτωση κατά την οποία η άδεια οδηγήσεως του κατόχου του εκδοθέντος στην αλλοδαπή, εντός της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, διπλώματος οδηγήσεως είχε προγενεστέρως αφαιρεθεί ή κατ’ άλλον τρόπο ακυρωθεί στην ημεδαπή, εφόσον ο χρόνος αναμονής προ της χορηγήσεως νέας άδειας οδηγήσεως στην ημεδαπή ο οποίος είχε επιβληθεί στο πλαίσιο της εν λόγω αφαιρέσεως ή ακυρώσεως είχε συμπληρωθεί πριν από την έκδοση του διπλώματος οδηγήσεως σε άλλο κράτος μέλος και εφόσον προκύπτει βάσει αντικειμενικών δεδομένων (απουσία κατοικίας στο κράτος μέλος εκδόσεως του διπλώματος και απόρριψη της αιτήσεως επαναχορηγήσεως της άδειας οδηγήσεως στην ημεδαπή) ότι η κτήση της άδειας οδηγήσεως στην αλλοδαπή, εντός της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, είχε ως αποκλειστικό σκοπό την περιγραφή των αυστηρών ουσιαστικών προϋποθέσεων της εθνικής διαδικασίας επαναχορηγήσεως διπλωμάτων οδηγήσεως, και ιδίως της ιατρικήςψυχολογικής γνωματεύσεως;»
(2) If not, on a proper construction of Article 1(2) in conjunction with Article 8(2) and (4) of Directive [91/439], may a Member State refuse to recognise a driving licence issued by another Member State where the person concerned has had a previous driving licence withdrawn or cancelled in the first Member State, when the period ordered in connection with that withdrawal or cancellation measure during which no new licence was to be issued had expired before the new driving licence was issued by the second Member State, and when there are grounds for concluding, on the basis of objective evidence (non-res-idence in the Member State issuing the new driving licence issue or the failure of an application for issue of a new licence in the first Member State), that the only reason for acquiring the European driving licence in the second Member State was to circumvent the strict substantive requirements of national procedure [in force in the first Member State] for the issue of a new driving licence, particularly the need for a medical/psychological report?’
«1) Επιτρέπεται σε ένα κράτος μέλος, σύμφωνα με τα άρθρα 1, παράγραφος 2, και […] 8, παράγραφοι 2 και 4, της οδηγίας 91/439, να αξιώνει από τον κάτοχο διπλώματος οδηγήσεως που έχει εκδοθεί σε άλλο κράτος μέλος να υποβάλει στην εθνική αρχή αίτηση αναγνωρίσεως του δικαιώματός του να κάνει χρήση του διπλώματος αυτού στην ημεδαπή, εφόσον η άδεια οδηγήσεως του κατόχου του εκδοθέντος στην αλλοδαπή, εντός της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, διπλώματος οδηγήσεως είχε προγενεστέρως αφαιρεθεί ή κατ’ άλλον τρόπο ακυρωθεί στην ημεδαπή;
‘(1) May a Member State, in accordance with Article 1(2) in conjunction with Article 8(2) and (4) of Directive [91/439], require the holder of a driving licence issued in another Member State to apply to the administrative authorities of the first Member State for recognition of the right to use that licence in its territory when the holder of that licence has previously, in the territory of the first
Το ερώτημα που υπέβαλε το Verwaltungsgericht Chemnitz στην υπόθεση C-334/06 είναι πανομοιότυπο με το δεύτερο ερώτημα που υπέβαλε το ίδιο δικαστήριο στις υποθέσεις C-335/06 και C-336/06.
The question referred by the Verwaltungsgericht Chemnitz in Case C-334/06 is identical to the second question referred by that court in Joined Cases C-335/06 and C-336/06.
IV — Ανάλυση οδηγίας λόγω υπαίτιας συμπεριφοράς του κατόχου, μεταγενέστερης της εκδόσεως της δεύτερης αδείας.
IV — Analysis basis of wrongful conduct by the holder, after the second licence has been issued.
Επίσης, το κράτος μέλος διαμονής θα μπορούσε να ενημερώσει το κράτος μέλος εκδόσεως για τις υφιστάμενες παρατυπίες βάσει του άρθρου 12, παράγραφος 3, της οδηγίας 91/439 ή να ασκήσει προσφυγή κατά του εν λόγω κράτους μέλους δυνάμει του άρθρου 227 ΕΚ.
In addition, the host Member State could inform the issuing Member State of continuing defects on the basis of Article 12(3) of Directive 91/439 or even commence proceedings against that Member State, under Article 227 EC.
Δεν συμφωνώ με τη γνώμη Επιτροπής για τους ακόλουθους λόγους.
I do not share the Commission’s view, for the following reasons.
Το ερώτημα που τίθεται στις υπό κρίση υποθέσεις είναι αν τα άρθρα 1, παράγραφος 2, και 8, παράγραφοι 2 και 4, της οδηγίας 91/439 πρέπει να ερμηνευθούν υπό την έννοια ότι απαγορεύουν σε κράτος μέλος να αρνηθεί να αναγνωρίσει την ισχύ αδείας οδηγήσεως που έχει χορηγηθεί από άλλο κράτος μέλος με την αιτιολογία ότι έχει επιβάλει στον κάτοχο της αδείας αυτής το μέτρο της αφαιρέσεως προηγούμενης αδείας επειδή οδηγούσε υπό την επήρεια ναρκωτικών ή οινοπνεύματος, ανεξαρτήτως του αν το μέτρο συνοδευόταν από περίοδο απαγορεύσεως της οδηγήσεως και ότι η χορήγηση νέας αδείας εξαρτάται, στο πρώτο κράτος μέλος, από την επιτυχή ολοκλήρωση ιατροψυχολογικής εξετάσεως.
The question arising in the main proceedings is whether Articles 1(2) and 8(2) and (4) of Directive 91/439 are to be interpreted as precluding one Member State from refusing to recognise the validity of a driving licence issued by another Member State on the ground that the holder of that licence is the subject, in the first Member State, of a measure withdrawing that licence for driving under the influence of drugs or alcohol, whether or not that measure also imposes a period during which no new licence may be obtained, and that the issue of a new licence is subject, in that first Member State, to passing a medical/psychological test.
Ο σκοπός της οδηγίας 91/439 είναι διττός: εγγύηση της ασφάλειας και διευκόλυνση της κυκλοφορίας των προσώπων, χωρίς το ένα σκέλος να είναι σημαντικότερο από το άλλο, πράγμα που ουδείς αμφισβητεί, διότι θα ήταν αδιανόητο να γίνει δεκτό ότι η κυκλοφορία των προσώπων μπορεί να διευκολυνθεί εις βάρος της ασφάλειάς τους.
Directive 91/439 pursues two aims — ensuring safety and facilitating the movement of persons — without one prevailing over the other, something which is beyond dispute, since it is impossible to imagine a situation in which it would be acceptable to facilitate movement of persons at the expense of their safety.
Η Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων είναι της γνώμης ότι το κράτος μέλος διαμονής δεν υποχρεούται, κατ’ αρχήν, να εξακριβώσει αν τηρήθηκαν οι προϋποθέσεις εκδόσεως για άδεια χορηγηθείσα από άλλο κράτος μέλος, εφόσον η άδεια εκδίδεται σύμφωνα με το άρθρο 1, παράγραφος 1, της οδηγίας αυτής.
The Commission of the European Communities is of the view that, provided that that licence was issued in accordance with Article 1(1) of that directive, the host Member State is in principle not entitled to verify whether the conditions for the issuing of a licence by another Member State have been complied with.
Εντούτοις, προσθέτει ότι, αν το κράτος που εκδίδει την άδεια θεωρεί ότι η άδεια εκδόθηκε κατά παράβαση του κοινοτικού δικαίου, ο κάτοχος δεν μπορεί να επικαλεστεί την αρχή της αμοιβαίας αναγνωρίσεως.
However, it adds that, if the issuing State itself considers that the licence was issued in breach of Community law, the licence holder may not, in that case, rely on the principle of mutual recognition.
Εν πάση περιπτώσει, η Επιτροπή φρονεί ότι το κράτος μέλος διαμονής διαθέτει άλλα μέσα προκειμένου να εναντιωθεί στην αναγνώριση τέτοιας αδείας.
In any event, the Commission considers that the host Member State has other measures at its disposal to justify its refusal to recognise such a licence.
Θα μπορούσε να αφαιρέσει την εν λόγω άδεια δυνάμει του άρθρου 8, παράγραφος 2, της εν λόγω
That Member State could withdraw the licence pursuant to Article 8(2) of the directive, on the
Αυτό καθίσταται απολύτως σαφές, στις διατάξεις της οδηγίας και των παραρτημάτων της, από τον τρόπο με τον οποίο προβλέπονται και περιγράφονται τα μέτρα για την καταπολέμηση του κινδύνου που αντιπροσωπεύουν οι οδηγοί αυτοί, με τα
The provisions of the directive and its annexes show that particularly clearly in the way in which measures to combat the danger posed by such drivers are conceived and expressed, by depriving them of the right to
Σύμφωνα με τον προαναφερθέντα νόμο 361/2000, δεν επιτρέπεται να οδηγούν αυτοκίνητα οχήματα τα πρόσωπα που πάσχουν από διαταραχές της συμπεριφοράς οφειλόμενες στην εξάρτηση από το οινόπνευμα ή από ψυχότροπες ουσίες.
Law No 361/2000 withholds the right to drive from persons suffering from behavioural problems caused by dependence on alcohol or psychotropic substances.
Στις υποθέσεις που αποτελούν το αντικείμενο των κύριων δικών, φαίνεται ότι οι πέντε κάτοχοι τσεχικών αδειών υπέβαλαν στις αρμόδιες αρχές απλή ιατρική βεβαίωση που πιστοποιούσε την ικανότητά τους να οδηγούν αυτοκίνητο.
In the main proceedings, it appears that the five holders of Czech driving licences presented to the competent Czech authorities a simple medical certificate certifying their fitness to drive.
Κατά την άποψή μου, η οδηγία 91/439, η οποία ορίζει τις ελάχιστες προδιαγραφές για την απόκτηση αδείας οδηγήσεως, δεν επιτάσσει στα κράτη μέλη να απαιτούν από τον υποψήφιο κάτι περισσότερο από ένα απλό ιατρικό πιστοποιητικό ικανότητας οδηγήσεως εκδιδόμενο από ιατρό.
In my opinion, Directive 91/439, which sets minimum requirements for obtaining a driving licence, does not oblige Member States to require from candidates anything more than a simple medical certificate of fitness to drive, issued by a doctor.
Στην Τσεχική Δημοκρατία, η από ιατρική άποψη ικανότητα οδηγήσεως διέπεται από τον νόμο 361/2000 περί της οδικής κυκλοφορίας.
Medical fitness to drive is governed in the Czech Republic by Law No 361/2000 on road transport.
Σύμφωνα με τις διατάξεις του εν λόγω νόμου, ικανός από ιατρική άποψη να οδηγεί αυτοκίνητο όχημα είναι όποιος πληροί τις προδιαγραφές σωματικής και διανοητικής ικανότητας.
According to the provisions of that law, medical fitness to drive consists of physical and mental fitness.
Η ικανότητα αυτή αξιολογείται, μετά από αίτηση του υποψηφίου οδηγού, από ιατρό ο οποίος εκδίδει ιατρική γνωμάτευση όσον αφορά την ικανότητα του αιτούντος να οδηγεί αυτοκίνητο όχημα.
That fitness is assessed, at the request of the candidate seeking a driving licence, by a doctor who issues a medical opinion on the applicant’s fitness to drive.
Πράγματι, θα ήταν παράλογο να απαιτείται από κάθε κράτος μέλος, εφόσον δεν προκύπτουν ιδιαίτερες ενδείξεις από απλό κλινικό έλεγχο, να ελέγχουν συστηματικά οι αρμόδιες αρχές τον κάθε υποψήφιο επιβάλλοντάς του, μεταξύ άλλων, να υποβληθεί σε εξετάσεις αίματος προκειμένου να εξακριβωθεί ότι δεν βρίσκεται υπό την επήρεια ναρκωτικών ή οινοπνεύματος.
I do not think it reasonable to require each Member State, in the absence of particular signs revealed by the usual clinical examination, to see that its competent authorities systematically check each candidate, by making him, amongst other things, undergo blood tests in order to check whether he is under the influence of drugs or alcohol.
8 — Βλ. σημεία 14, 14.1, πρώτο εδάφιο, 15 και 15.1 του εν λόγω παραρτήματος III.
8 — See point 14, the first paragraph of point 14.1, and point 15 and 15.1 of Annex III.
Αντιθέτως, φρονώ ότι πρέπει να διενεργείται περισσότερο ενδελεχής έλεγχος της ικανότητας οδηγήσεως, πέραν της προηγουμένης περιπτώσεως, όταν, για παράδειγμα, ο κάτοχος της αδείας οδηγήσεως έχει προκαλέσει ατύχημα μετά από
On the other hand, I consider that a fuller examination of medical fitness to drive must be carried out where, for example, in addition to the situation above, the holder
WIEDEMANN και FUNK αναστολής, αφαιρέσεως ή ακυρώσεως, την ισχύ αδείας οδηγήσεως που έχει εκδώσει άλλο κράτος μέλος.
WIEDEMANN AND FUNK of a driving licence caused an accident when he had consumed drugs or alcohol and his licence was withdrawn for those reasons, or where it is well-known, or certain behaviour tends to show, that that person is probably dependent on those substances.
κατανάλωση ναρκωτικών ή οινοπνεύματος και η άδεια οδηγήσεως του αφαιρέθηκε για τον λόγο αυτό ή όταν είναι γνωστό τοις πάσι, ή αποδεικνύεται από ορισμένη συμπεριφορά, ότι ο κάτοχος της αδείας τελεί κατά πάσα πιθανότητα σε κατάσταση εξαρτήσεως από αυτές τις ουσίες.
licence is subject to a restriction, suspension, withdrawal or cancellation in the territory of a Member State, that Member State may refuse to the holder recognition of the validity of any licence issued by another Member State.
Η διάταξη αυτή σκοπεί την επίτευξη του στόχου της βελτιώσεως της οδικής ασφάλειας τον οποίο επιδιώκει η οδηγία.
That provision is intended to satisfy the objective of improving road safety set by that directive.
Επιτρέπει σε κάθε κράτος μέλος να εξασφαλίζει ότι τα πρόσωπα τα οποία κρίνει ακατάλληλα να οδηγούν αυτοκίνητα, διότι είναι επικίνδυνα, δεν θα κάνουν χρήση αδείας οδηγήσεως εκδοθείσας από άλλο κράτος μέλος.
It allows a Member State to ensure that persons whom it considers to be unfit to drive, because dangerous, are unable to reply on a licence issued by another Member State.
Ενόψει του στόχου βελτιώσεως της οδικής ασφάλειας, αυτή είναι, κατά τη γνώμη μου, η έννοια που θέλησε να δώσει ο κοινοτικός νομοθέτης στα σημεία 14 και 15 του παραρτήματος ΙΙΙ της οδηγίας 91/439: να αποφευχθεί η απόκτηση του δικαιώματος οδηγήσεως από πρόσωπα που δεν είναι κατάλληλα προς τούτο, διότι καταναλώνουν επικίνδυνες ουσίες.
In the light of the objective of improving road safety, that is, in my opinion, the meaning which the Community legislature intended to give to points 14 and 15 of Annex III to Directive 91/439, namely to prevent persons who are unfit to drive by virtue of their consumption of dangerous substances from obtaining the right to drive.
Εξάλλου, στην προέκταση της αρχής της αμοιβαίας αναγνωρίσεως την οποία θεσπίζει, η οδηγία επιβάλλει επίσης στα κράτη μέλη υποχρέωση αγαστής συνεργασίας, η οποία εκδηλώνεται ιδίως στις δύο σαφέστατες διατάξεις του άρθρου 2, παράγραφος 2, αφενός, και του άρθρου 12, παράγραφος 3, αφετέρου.
In addition, in furtherance of the principle of mutual recognition which it lays down, the directive also imposes on Member States a duty to cooperate in good faith expressed, in particular, in two especially clear provisions: Article 2(2) and Article 12(3).
Για την επίτευξη των στόχων της, η εν λόγω οδηγία θεσπίζει κοινή διαδικασία εκδόσεως αδειών οδηγήσεως σε όλα τα κράτη μέλη και αναγνωρίζει στις άδειες που εκδίδονται με αυτόν τον τρόπο το πλεονέκτημα της εφαρμογής της αρχής της αμοιβαίας αναγνωρίσεως 9.
The directive, in order to achieve its stated objectives, introduces a procedure for issuing driving licences which is common to all the Member States and accords the benefit of the application of the principle of mutual recognition to licences issued in accordance with that procedure. 9
Το άρθρο 2, παράγραφος 2, της οδηγίας 91/439 ορίζει ότι τα κράτη μέλη θεσπίζουν κάθε ενδεικνυόμενη διάταξη για να αποφεύγεται ο κίνδυνος πλαστογραφήσεως των αδειών οδηγήσεως.
Article 2(2) of Directive 91/439 provides that Member States are to take all necessary steps to avoid the forgery of driving licences.
Πράγματι, το άρθρο 8, παράγραφοι 2 και 4, της οδηγίας 91/439 προβλέπει ότι ένα κράτος μέλος μπορεί να αρνηθεί να αναγνωρίσει, σε πρόσωπο στο οποίο εφαρμόζεται, στο έδαφός του, μέτρο περιορισμού,
Article 8(2) and (4) of Directive 91/439 provides that, where the holder of a driving
Το άρθρο 12, παράγραφος 3, της ίδιας οδηγίας επιβάλλει στα κράτη μέλη να αλληλοβοηθούνται στην εφαρμογή της οδηγίας και να ανταλλάσσουν, εάν χρειαστεί, πληροφορίες για τις άδειες που καταγράφουν.
Article 12(3) of that directive requires Member States to assist one another in implementing the provisions of that directive by, if need be, exchanging information on the licences they have registered.
9 — Βλ. άρθρο 1, παράγραφος 2, της οδηγίας 91/439.
9 — See Article 1(2) of Directive 91/439.
ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ BOT — ΣΥΝΕΚΔΙΚΑΣΘΕΙΣΕΣ ΥΠΟΘΕΣΕΙΣ C-329/06 και C-343/06 οποία επιτάσσει η αρχή της αμοιβαίας αναγνωρίσεως 14.
OPINION OF MR BOT — JOINED CASES C-329/06 AND C-343/06 which the principle of mutual recognition presupposes. 14
Με παλαιότερες αποφάσεις του που αφορούσαν διάφορα θέματα, ιδίως σε σχέση με την αρχή της αμοιβαίας αναγνωρίσεως, το Δικαστήριο ανέπτυξε νομολογία που διευκρινίζει, μεταξύ άλλων, τον υποχρεωτικό χαρακτήρα της αμοιβαίας αναγνωρίσεως ο οποίος απαγορεύει στα κράτη μέλη διαμονής να ελέγχουν τη διαδικασία που εφαρμόζεται στο κράτος εκδόσεως.
Having in the past had various cases referred to it, regarding in particular the principle of mutual recognition, the Court has had occasion to establish caselaw specifying inter alia the obligatory nature of mutual recognition which prevents host Member States from reviewing the procedure of the issuing State.
Εντούτοις, οι υποθέσεις που φέρονται σήμερα στην κρίση του Δικαστηρίου είναι εντελώς διαφορετικές από τις υποθέσεις τις οποίες έχει κρίνει μέχρι τώρα.
However, the cases before the Court today are completely different from those on which it has had to adjudicate hitherto.
Πράγματι, με την απόφαση Σκαναβή και Χρυσανθακόπουλος 10, το Δικαστήριο έκρινε ότι η αμοιβαία αναγνώριση των αδειών οδηγήσεως δεν υπόκειται σε καμία διατύπωση, θέση την οποία επανέλαβε με τις αποφάσεις Awoyemi 11και Επιτροπή κατά Κάτω Χωρών 12.
From its judgment in Skanavi and Chryssanthakopoulos onwards, 10the Court has held that the mutual recognition of driving licences applies without the completion of any formality, as confirmed in the judgments in Awoyemi 11and Commission v Netherlands. 12
Στην προπαρατεθείσα υπόθεση Kapper, το Δικαστήριο έκρινε, ασφαλώς, ότι το κράτος μέλος διαμονής δεν είναι αρμόδιο να ελέγχει ότι πληρούνται όλες οι απαιτούμενες προϋποθέσεις για την απόκτηση αδείας, και ιδίως η προϋπόθεση της κανονικής διαμονής του κατόχου της αδείας.
In the judgment in Kapper, the Court accepted that it was not for the host Member State to verify whether all the conditions required in order to obtain a driving licence had been fulfilled, in particular the condition concerning the normal residence of the licence holder.
Με τις δύο αυτές αποφάσεις, το Δικαστήριο διευκρίνισε ότι η υποχρέωση αμοιβαίας αναγνωρίσεως των αδειών οδηγήσεως την οποία προβλέπει η οδηγία 91/439 συνιστά σαφή και απαλλαγμένη αιρέσεως υποχρέωση και ότι τα κράτη μέλη δεν διαθέτουν κανένα περιθώριο εκτιμήσεως ως προς τον τρόπο συμμορφώσεώς τους προς αυτή 13.
Moreover, in those two judgments the Court stated that the obligation mutually to recognise driving licences in Directive 91/439 is a precise and unconditional obligation and leaves Member States no freedom of action as to the measures to be adopted in order to comply with the requirement. 13
Η αντίθετη λύση θα είχε ως συνέπεια να καταργηθεί η αμοιβαία εμπιστοσύνη μεταξύ των κρατών μελών, την
The contrary solution would have had the effect of destroying between the Member States the necessary mutual trust