natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ιεραρχικό και ±ονο-λειτουργικό οδικό δίκτυο (Κ)Ζώνε χα±ηλή ταχύτητα σε οικιστικέ piεριοχέ (B)Κυκλικοί κό±βοι (B)Μέτρα έναντι σύγκρουση σε δέντρο (ΠΥ) ∆ιαχείριση θέσεων υψηλή εpiικινδυνότητα (Κ)Ανάγλυφε διαγρα±±ίσει (λωρίδε ±ε τραχεία εpiιφάνεια) (B)Πινακίδε Μεταβλητών Μηνυ±άτων (Κ)Χει±ερινή συντήρηση (B)Έλεγχοι οδική ασφάλεια (B)Εpiιθεωρήσει οδική ασφάλεια (Κ)
Hierarchical, mono-functional road network (G)Low speed zones in residential areas (B)Roundabouts (B)Measures against tree collisions (P) High risk site management (G)Rumble strips (B)Variable message signs (G)Winter maintenance (B)Road safety audits (B)Road safety inspections (G)
Η±ερήσια φώτα piορεία (B)Πλευρικοί ανακλαστήρε piοδηλάτων (B)Ευφυέ σύστη±α ρύθ±ιση ταχύτητα (ΠΥ) διά φ ο ρ ε  διά φ ο ρ ε  διά φ ο ρ ε  διά φ ο ρ ε  διά φ ο ρ ε  διά φ ο ρ ε 
Vehicles and safety devices various various various various various various various
Πρόληψη ±η ασφαλού κυκλοφοριακή Σύστη±α ακινητοpiοίηση του οχή±ατο λόγω αλκοόλ – συ±piεριφορά Alcohol Ignition Interlock (B) διά φ ο ρ ε 
Safe car design Two wheeler crash protection Vehicle conspicuity Vehicle conspicuity Driver support system Prevention of unsafe traffic behaviour Prevention of unsafe behaviour
Πρόληψη ±η ασφαλού κυκλοφοριακή Όργανα καταγραφή συ±βάντων (±αύρα κουτιά) (B)συ±piεριφορά
Euro NCAP (B)Mandatory bicycle helmet use (P)Daytime Running Lights (B)Bicycle side reflection (B)Intelligent Speed Assistance (P)Alcohol Ignition Interlock (B)Event Data Recorders (black boxes) (B)
Εκpiαίδευση και εκστρατείε οδική ασφάλεια
Road safety education and campaigns
Εκpiαίδευση οδική ασφάλειαΕκpiαίδευση στην οδική ασφάλεια Εκ p i α ί δευση στην οδική ασφάλεια
Road safety education Road safety education Road safety education Drink driving campaign Seatbelt campaign Campaign on pedestrian visibility Campaign for young car passengers
Το σή±α οδική ασφάλεια στι Κάτω Χώρε: «Zebra Seef» (ΠΥ)Εκpiαιδευτικό κύκλο (Κ)Φλα!
The road safety label in the Netherlands: Zebra Seef (P)Educative continuum (G)Flits!
Ένα θεατρικό ±ονόλογο για piολυ±έσα (Κ)Η εκστρατεία «BOB» (Κ)
A multi media theatre monologue (G)The BOB-Campaign (G)Goochem, the Armadillo (G)The sign of light (G)Speak Out! (B)
Εκpiαίδευση οδηγών
Driver training
Εκpiαίδευση σε σχολέ οδήγησηΟδήγηση ±ε συνοδεία Εκpiαίδευση βάσει συναίσθηση
Training in driving schools Accompanied driving Insight-based driver training
Η αρχική εκpiαίδευση οδηγών (Κ)Εκτενέστερη ε±piειρία για του εκpiαιδευό±ενου οδηγού (Κ)∆ιάδρο±οι ασφαλεία (Κ)
The initial driver training (G)More experience for learner drivers (G)Safety Halls (G)
Εpiιβολή κυκλοφοριακή νοοθεσία
Traffic law enforcement
Υpiέρβαση ταχύτητα Υpiέρβαση ταχύτητα Υpiέρβαση ταχύτητα Οδήγηση υpiό την εpiήρεια αλκοόλ
The safety camera programme (B)Automatic speed enforcement (B)Section control (B)Random Breath Testing (B)Targeted seatbelt enforcement (G)Penalty points (G)
Το piρόγρα±±α εγκατάσταση κα±ερών ασφαλεία (B)Αυτό±ατα συστή±ατα εpiιβολή ορίων ταχύτητα (B)Έλεγχοι τ±η±άτων (B)∆ιενέργεια τυχαίων αλκοτέστ (B)
Speeding Speeding Speeding Drink Driving Seatbelt and child restraints Penalty point system
UK FR NL διά φ ο ρ ε  DK
UK F NL various DK LV
Βαθ±οί piοινή (Κ)
Rehabilitation and diagnostics
Σύστη±α ελέγχου συ±piεριφορά των οδηγών (point system)
Mandatory driver improvement (G)Training course for recidivist drunk drivers (G)Rehabilitation seminar for novice drivers (G)Traffic- psychological assessment of drunk drivers (G)
Υpiοχρεωτική βελτίωση οδηγητική συ±piεριφορά (Κ)
Rehabilitation of severe violators Rehabilitation drink-driving offenders Rehabilitation of young offenders Diagnostic assessment
Μαθή±ατα piρώτων βοηθειών ω ±έρο τη εκpiαίδευση των οδηγών (Κ) διάφορεΠροώθηση τη εφαρ±ογή των συστη±άτων eCall (ΠΥ)FIΡυ±ουλκά φορτηγά στον αυτοκινητόδρο±ο (Κ)NL
First aid courses integrated in driver training (G) Promoting the implementation of eCall systems (P)Towtrucks on the motorway (G)Emergency lanes in congestion (B)The use of a mobile intensive care unit (B)Transport of road crash victims by helicopter (B)Psychological support for road crash victims (P)
Πρώτε βοήθειεΤηλέφωνα εκτάκτου ανάγκηΑpiοτελεσ±ατική αpiόκριση εκτάκτου ανάγκηΑpiοτελεσ±ατική αpiόκριση εκτάκτου ανάγκηΠρώτε βοήθειε και ± ε τα φορά Π ρ ώ τ ε  βοήθειε και ± ε τα φορά Ψυχοκοινωνική υpiοστήριξη
First Aid Emergency calls Efficient emergency responses Efficient emergency responses First treatment and transportation First treatment and transportation Psychosocial support various FIN NL D, CHDKNLES
DE, CHDKNLES τιστική και λεpiτοερή ανάλυση
Statistics and In depth-analysis
∆ιόρθωση ελλιpiού αναφορά θανατηφόρων τροχαίων δυστυχη±άτων (B)Το ±ητρώο ‘οδικών τραυ±άτων’ τη piεριφέρεια του Ροδανού (B)Η Εθνική Έρευνα Μετακινήσεων (B)Το piληροφοριακό σύστη±α οδική ασφάλεια (ΠΥ)
Correcting for underreporting of road traffic fatalities (B)The Rhône road trauma register (B)The National Travel Survey (B)The road safety information system (P)Monitoring speed and drink-driving offences (B)Monitoring mobile phone offences (G)In-depth analysis of heavy truck crashes (P)
Στατιστικέ τροχαίων ατυχη±άτων Στατιστικέ τροχαίων ατυχη±άτων Στοιχεία σχετικά ±ε την έκθεση σε κίνδυνο Στοιχεία σχετικά ±ε την έκθεση σε κίνδυνο∆είκτε εpiίδοση ω piρο την ασφάλεια
Road crash statistics Road crash statistics Exposure data Exposure data Safety Performance Indicators Safety Performance indicators In-depth crash data
Μελη του εργου
Project Members
Βελτιστε piρακτικε οδικη ασφαλεια — Εγχειριδιο ετρων σε εpiιpiεδο χωρα
Best practices in road safety – Handbook for measures at the country level
Λουξε±βούργο: Υpiηρεσία Εκδόσεων τη Ευρωpiαϊκή Ένωση
Luxembourg: Publications Office of the European Union
Τα
Your
00 800 6 7 8 9 10 11** ή στο Europe Direct
00 800 6 7 8 9 10 11** or via Europe Direct
* Για τις αεροπορικές μεταφορές που διέπονται από την εθνική νομοθεσία. ** Ορισμένες εταιρείες κινητής τηλεφωνίας δεν επιτρέπουν την πρόσβαση στους αριθμούς 00 800 ή μπορεί να χρεώνουν την κλήση.
* For air transport depending on national legislation. ** Certain mobile telephone operators do not allow access to 00 800 numbers or these calls may be billed.
ΙΚΑΙΜΑΤΑ ΕΠΙΒΑΤΝ ΣΙΗΡΟΡΟΜΝ
RAIL PASSENGER RIGHTS
ΙΚΑΙΜΑΤΑ ΕΠΙΒΑΤΝ ΣΙΗΡΟΡΟΜΝ
Your passenger rights when travelling by rail
Καθη­ερινά, εκατο­­ύρια άνθρωpiοι ταξιδεύουν ­ε τρένο ανά την Ευρώpiη.
Everyday, millions of people take the train throughout Europe.
Είναι ση­αντικό θέ­α για την Ευρωpiαϊκή Ένωση να εξασφαλίζει ότι οι εpiιβάτες ταξιδεύουν ­ε ασφάλεια και άνεση.
It is important to the European Union to ensure that people are able to travel in safety and comfort.
Η ευρωpiαϊκή νο­οθεσία piου τέθηκε σε ισχύ τον εκέ­βριο 2009 σκοpiεύει να piροσφέρει καλύτερη piροστασία σε εpiιβάτες σιδηροδρό­ων, ­ε αpiοτέλεσ­α να γίνουν οι υpiηρεσίες εpiιβατών σιδηροδρό­ων piερισσότερο αξιόpiιστες και piοιοτικές.
European legislation that came into force in December 2009 intends offering better protection to rail passengers, thus resulting in more reliable and higher quality rail passenger services.
Τα δικαιώατα των εpiιβατών σιδηροδρόων ισχύουν για όλες τις υpiηρεσίες διεθνών σιδηροδροικών εταφορών στην ΕΕ.
Rail passenger rights apply to all international rail transport services in the EU. Depending on decisions
Ανάλογα ε τις αpiοφάσεις piου έλαβαν οι εθνικές κυβερνήσεις (δείτε στον ιστότοpiο http://ec.europa.eu/passenger-rights), αυτά ισχύουν εpiίσης και για αστικές, piροαστιακές, piεριφερειακές και άλλες σιδηροδροικές υpiηρεσίες εσωτερικού.
Your passenger rights made by national governments, (see on http://ec.europa.eu/passenger-rights), they may also apply to urban, suburban, regional and other domestic train services.
Σε κάθε piερίpiτωση, piάντως, υpiάρχουν έξι βασικά δικαιώατα piου ισχύουν για όλες τις υpiηρεσίες σιδηροδροικών εταφορών εντός της ΕΕ.
In any case, six basic rights apply to all rail transport services within the European Union.
ΑΥΤΑ ΤΑ ΙΚΑΙΜΑΤΑ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΙΕΘΝΝ ΣΙΗΡΟΡΟΜΙΚΝ ΜΕΤΑΦΟΡΝ ΕΝΤΟΣ ΤΗΕ ΕΥΡΠΑΪΚΗΣ ΕΝΣΗΣ
THESE RIGHTS APPLY TO ALL INTERNATIONAL RAIL TRANSPORT SERVICES WITHIN THE EUROPEAN UNION
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΙΚΑΙΜΑΤΑ ΣΑΣ
INFORMATION ABOUT YOUR RIGHTS
Οι σιδηροδροικές εταιρείες και οι σταθάρχες έχουν υpiοχρέωση να σας ενηερώνουν σχετικά ε τα δικαιώατά σας.
Rail companies and station managers are required to inform you about your rights.
Οι σιδηροδροικές εταιρείες θα σας ενηερώνουν εpiίσης για τις piροσφορές στα τρένα τους και για τα εισιτήρια, όpiως και για τυχόν καθυστερήσεις και άλλες διαφοροpiοιήσεις piου piορεί να συβούν στις υpiηρεσίες των διεθνών σιδηροδροικών εταφορών τους.
Rail companies will also keep you informed about their train offers and tickets as well as any delays and other disruptions which may occur on their international rail transport services.
ΒΟΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΜΕΙΜΕΝΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ
ASSISTANCE FOR PERSONS WITH REDUCED MOBILITY
Οι σιδηροδροικές εταιρείες και οι σταθάρχες θα σας piροσφέρουν βοήθεια όταν εpiιβιβάζεστε σε διεθνή τρένα.
Rail companies and station managers shall assist you when boarding international trains.
Θα piρέpiει να τους ενηερώσετε για το εpiικείενο ταξίδι σας τουλάχιστον 48 ώρες νωρίτερα, χρησιοpiοιώντας το είδος εpiικοινωνίας piου υpiοδεικνύει η σιδηροδροική εταιρεία (pi.χ. αριθός τηλεφώνου, ιστοσελίδα κ.λpi.).
You should provide at least a 48 hour notice of your intended journey, using the communication tool (e.g. phone number, website…) indicated by the rail company.
Κανονικά, θα σας piαρασχεθεί εpiίσης η συνήθης εξυpiηρέτηση στους σταθούς ετεpiιβίβασης και στον σταθό του piροορισού σας.
Normally, you will also be assisted at connecting stations and at your station of destination.
Όταν η καθυστέρηση για την άφιξη στον piροορισό σας σύφωνα ε τη σύβαση εταφοράς αναένεται να είναι piερισσότερη αpiό 60 λεpiτά, θα σας δοθεί η εpiιλογή εταξύ:
When the delay in arrival at the final destination under the transport contract is expected to be more than 60 minutes, you shall be given the choice between:→ reimbursement of the full cost of the ticket for the part or parts of the journey not made and for the part already made if the journey is no longer serving any purpose in relation to your original travel plan and you prefer to abandon it and return immediately; → continuation or re-routing, under comparable transport conditions, to the final destination at the earliest opportunity;→ continuation or re-routing, under comparable transport conditions, to the final destination at a later date at your convenience.
ΑΠΟΖΗΜΙΣΗ ΤΟΥ ΑΝΤΙΤΙΜΟΥ ΤΟΥ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟΥ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΣΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ/ΑΚΥΡΣΗΣ ΣΤΗ ΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΙΕΘΝΟΥΣ ΤΑΞΙΙΟΥ ΣΑΣ
COMPENSATION OF THE TICKET PRICE IN CASE OF DELAY/CANCELLATION DURING YOUR INTERNATIONAL JOURNEY
Εάν, ενώ ταξιδεύετε ε την υpiηρεσία διεθνούς σιδηροδροικής εταφοράς, το τρένο σας αφιχθεί στον τελικό piροορισό τουλάχιστον ία ώρα αργότερα αpiό τη σύβαση εταφοράς, δικαιούστε αpiοζηίωσης, ε την piροϋpiόθεση ότι η αιτία της καθυστέρησης ήταν υpiό τον έλεγχο της σιδηροδροικής εταιρείας, ως εξής:
If, when travelling on board of an international rail transport service, your train arrives at least one hour late at the final destination under the transport contract, you are entitled to compensation, provided the cause of the delay was within the control of the railway, as follows:
→ για καθυστέρηση αpiό 60 λεpiτά έως 119 λεpiτά της ώρας: 25 % του εισιτηρίου piου piληρώσατε για το καθυστερηένο τρένο,→ για καθυστέρηση piάνω αpiό 120 λεpiτά της ώρας: 50 % του εισιτηρίου piου piληρώσατε για το καθυστερηένο τρένο.
→ from 60 minutes to 119 minutes of delay: 25% of the fare you paid for the delayed train;→ from 120 minutes of delay: 50% of the fare you paid for the delayed train.
Η piληρωή piρέpiει να γίνει έσα σε έναν ήνα αpiό την υpiοβολή της αpiαίτησής σας σε κουpiόνια ή ετρητά (κατόpiιν αίτησης).
The payment should be made within one month after submitting your claim in vouchers or in cash (on request).
Κατά κανόνα, η αpiοζηίωση θα piληρώνεται όνο εφόσον είναι τουλάχιστον ίση ε 4 ευρώ.
As a rule, compensation will be paid only if it is at least equivalent to €4.
Ειδικοί κανονισοί αpiοζηίωσης ισχύουν για εισιτήρια InterRail, Eurail κ.λpi. και κάρτες εpiοχιακών συνδροών.
Special compensation rules apply to passes such as InterRail, Eurail, etc. and season tickets.
ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΣΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ/ΑΚΥΡΣΗΣ
ASSISTANCE IN CASE OF DELAY/CANCELLATION
Σε piερίpiτωση καθυστέρησης ή ακύρωσης, piρέpiει να σας piληροφορήσουν για την κατάσταση και την αναενόενη ώρα αναχώρησης όλις γίνει διαθέσιη αυτή η piληροφορία.
In case of a delay or cancellation, you must be informed of the situation and of the estimated departure time and estimated arrival time as soon as such information is available.
Στην piερίpiτωση οpiοιασδήpiοτε καθυστέρησης εγαλύτερης αpiό 60 λεpiτά της ώρας, θα σας piροσφερθούν, δωρεάν:
In the case of any delay of more than 60 minutes, you shall be offered, free of charge:→ meals and refreshments, if they can reasonably be supplied; → if need be, hotel or other accommodation and transportation between the station and place of accommodation and back; → if the train is blocked on the track, transport from the train to the railway station or to the final destination of the service, where and when physically possible.
Εάν η σιδηροδροική υpiηρεσία δεν piορεί να συνεχιστεί piλέον, οι σιδηροδροικές εταιρείες οφείλουν να οργανώσουν για σας εναλλακτικές υpiηρεσίες εταφοράς όσο το δυνατόν συντοότερα.
If the railway service cannot be continued any more, rail companies must organise alternative transport services for you as soon as possible.
ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΣΗ ΘΑΝΑΤΟΥ Ή ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ
ADVANCE PAYMENT IN CASE OF DEATH OR INJURY
Σε piερίpiτωση θανάτου ή τραυατισού εpiιβάτη σε σιδηροδροικό ατύχηα, η σιδηροδροική εταιρεία η οpiοία εκτελούσε την υpiηρεσία καλείται εντός 15 ηερών αpiό την εξακρίβωση της ταυτότητας του φυσικού piροσώpiου piου δικαιούται την αpiοζηίωση να piροκαταβάλει piληρωές piου καλύpiτουν τις άεσες ανάγκες του εν λόγω εpiιβάτη ή των piροστατευόενων ελών του/της.
If a passenger is killed or injured in a train accident, the railway company, which was performing the transport service, is required to make an advance payment that meets the costs for the immediate needs of the affected passenger or of his or her dependants, within 15 days after the establishment of the identity of the natural person entitled to compensation.
Η καταβολή θα είναι του ύψους τουλάχιστον 21 000 ευρώ στην piερίpiτωση θανάτου του εpiιβάτη.
The payment shall amount to at least € 21 000 in the event of the passenger’s death.
ΤΟ ΙΚΑΙΜΑ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΑΡΑΠΟΝΝ
As a rule, complaints should be made to the rail company which issued the ticket, be it the ticket selling office or the central customer service department.
Κατά κανόνα, η υpiοβολή piαραpiόνων piρέpiει να γίνεται στη εταιρεία piου εξέδωσε το εισιτήριο, είτε στο γραφείο εκδόσεως εισιτηρίων είτε στο κεντρικό τήα εξυpiηρέτησης piελατών.
You can also submit your claim to any other rail company involved in the transport. However, special rules apply in the case of personal injury.
Μpiορείτε, εpiίσης, να υpiοβάλετε αpiαίτηση σε οpiοιαδήpiοτε άλλη σιδηροδροική εταιρεία έλαβε έρος στη εταφορά. στόσο, ισχύουν ειδικοί κανόνες σε piερίpiτωση piροσωpiικού τραυατισού.
You may also lodge a complaint to the authority responsible for the enforcement of the passenger rights Regulation or another independent complaint handling body in your country. (list in this leaflet and on ec.europa.eu/passenger-rights)
ικαιούστε, εpiίσης, να υpiοβάλλετε piαράpiονο στον φορέα piου είναι υpiεύθυνος για την τήρηση του κανονισού για τα δικαιώατα των εpiιβατών ή άλλον ανεξάρτητο φορέα διαχείρισης piαραpiόνων στη χώρα σας (υpiάρχει κατάλογος στο piαρόν έντυpiο και στο ec.europa.eu/passenger-rights).
For further information on your rights relating to national long-distance, regional, suburban and urban services, please contact your rail company or ticket vendor or turn to the National Enforcement Body in your country.
ΤΑ ΕΞΙ ΒΑΣΙΚΑ ΙΚΑΙΜΑΤΑ ΠΟΥ ΙΣΧΥΟΥΝ
THE SIX BASIC RIGHTS THAT APPLY TO ALL RAIL TRANSPORT SERVICES
ΤΑ ΕΞΙ ΒΑΣΙΚΑ ΙΚΑΙΜΑΤΑ ΠΟΥ ΙΣΧΥΟΥΝ
BUYING YOUR TICKET WITHOUT ANY HASSLE
ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΣΙΗΡΟΡΟΜΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
You have the choice to purchase your ticket in staffed stations, for instance, at tickets counters or at selling machines, or, in most cases, also via the Internet.
ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΣΙΗΡΟΡΟΜΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
However, where none of these possibilities are available, you may instead also have the possibility to buy your ticket on the train.
ΜΕ ΤΑ Φ Ο Ρ  Ν
TRAVELLING IN SECURITY
ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟΥ ΣΑΣ ΧΡΙΣ ΥΣΚΟΛΙΕΣ
Rail companies, infrastructure managers and station managers are legally obliged to take adequate measures to ensure your personal security in stations and onboard trains.
ΤΑΞΙΕΥΟΝΤΑΣ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
If you have a disability or if your mobility is reduced, you should be able to travel without difficulties.
ΤΟ ΙΚΑΙΜΑ ΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΓΙΑ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΜΕ ΜΕΙΜΕΝΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ
You are entitled to purchase tickets and reservations at no additional cost.
Για να αpiλοpiοιηθούν οι συνθήκες piροσβασης, οι σιδηροδροικές εταιρείες και οι σταθάρχες piρέpiει να θεσpiίσουν και να εφαρόσουν κανόνες piου διασφαλίζουν την piρόσβαση χωρίς διακρίσεις.
In order to clarify the conditions of access, rail companies and station managers have to develop and apply non-discriminatory access rules.
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΜΕ ΜΕΙΜΕΝΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ
INFORMATION ON ACCESSIBILITY FOR PASSENGERS WITH REDUCED MOBILITY
Αν το ζητήσετε, οι σιδηροδροικές εταιρείες, οι εκδότες εισιτηρίων και τα ταξιδιωτικά piρακτορεία θα σας piληροφορήσουν σχετικά ε την piροσβασιότητα των υpiηρεσιών σιδηροδροικών εταφορών και για τις συνθήκες piρόσβασης στα εpiιβατικά βαγόνια και τις εγκαταστάσεις εpiάνω στο τρένο.
Upon your request, rail companies, ticket vendors and tour operators shall inform you on the accessibility of rail transport services, on the access conditions of passenger coaches and facilities on board.
ΑΠΟΖΗΜΙΣΗ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΣΗ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ Ή ΘΑΝΑΤΟΥ ΚΑΙ ΕΥΘΥΝΗ ΑΠΟΣΚΕΥΝ
COMPENSATION IN CASE OF INJURY OR DEATH AND LIABILITY FOR LUGGAGE
Με την piροϋpiόθεση ότι η αιτία του θανάτου ή τραυατισού δεν είναι εκτός ελέγχου της σιδηροδροικής εpiιχείρησης, εσείς ή οι συγγενείς σας δικαιούστε αpiοζηίωση για αpiώλεια ή ζηιά συνεpiεία θανάτου ή piροσωpiικών τραυατισών.
Provided the cause of death or injury is not outside the control of the railway, you or your relatives are entitled to compensation for the loss or damage resulting from death or personal injuries.
Η σιδηροδροική εταιρεία είναι εpiίσης υpiεύθυνη σε piερίpiτωση:
The rail company is also liable in case of:
→ αpiώλειας και ζηιάς των χειραpiοσκευών σε piερίpiτωση θανάτου/piροσωpiικού τραυατισού,→ αpiώλεια και ζηιά καταγραένων αpiοσκευών.
→ loss of and damage to hand luggage in case of death/personal injury;→ loss of and damage to registered luggage.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΣΙΗΡΟΡΟΜΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΠΟΥ ΕΝ ΤΗΡΟΥΝ ΤΙΣ ΥΠΟΧΡΕΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΕΥΘΥΝΕΣ ΤΟΥΣ
PROTECTION FROM RAIL COMPANIES FAILING TO MEET THEIR LIABILITY OBLIGATIONS
Οι σιδηροδροικές εταιρείες υpiοχρεούνται, αpiό τη νοοθεσία της ΕΕ για τα δικαιώατα των εpiιβατών, να ασφαλίζονται καταλλήλως ώστε να καλύpiτουν τις υpiοχρεώσεις τους αpiέναντι στους εpiιβάτες τους και τις αpiοσκευές αυτών.
Rail companies have to be properly insured to cover their liabilities under EU passenger rights legislation in respect of their passengers and luggage.
Εpiοένως, piροστατεύεστε κατά της οpiοιασδήpiοτε άρνησης σιδηροδροικών εταιρειών να αναλάβουν τις υpiοχρεώσεις των ευθυνών τους.
Therefore you are protected against any failure of the rail company to meet its liability obligations.
Κατάλογος των εθνικών φορέων ελέγχου εφαρ­ογής (ΕΦΕΕ σιδηροδρό­ων) ­ε τους οpiοίους ­piορείτε να εpiικοινωνήσετε σχετικά ­ε τα δικαιώ­ατά σας ως εpiιβάτη σιδηροδρό­ων
List of National Enforcement Bodies (NEB Rail) to contact regarding your rail passenger rights
Π Ο Λ  Ν I Α
POLAND
ΒΟΥΛΓΑΡIΑ
BULGARIA
Ι Ρ Λ ΑΝ  I Α
IRELAND
Σ Ο Υ Η  I Α
SWEDEN
ΚAΤ ΧΡΕΣ
NETHERLANDS
ΑΥΣΤΡIΑ
AUSTRIA
* Ορισένα δίκτυα κινητής τηλεφωνίας δεν εpiιτρέpiουν κλήσεις piρος αριθούς 00 800 ή ενδέχεται να τις χρεώνουν.
* Certain mobile telephone operators do not allow access to 00 800 numbers or these calls may be billed.
ηοσιεύθηκε αpiό: Ευρωpiαϊκή Εpiιτροpiή, 1049 Βρυξέλλες, ΒΕΛΓΙΟ
Published by: European Commission, BE-1049 Brussels
Το piρότυpiο IRT
The IRT model
Ένα piρόγραα αpiό την Οοσpiονδία Ένωση Ευρωpiαίων Μοτοσικλετιστών
A project from the Federation of European Motorcyclists’ Associations
Περισσότερε piληροφορίε για την Ευρωpiαϊκή Ένωση piαρέχονται αpiό το διαδίκτυο (http://europa.eu).
A great deal of additional information on the European Union is available on the Internet. It can be accessed through the Europa server (http://europa.eu).
@ελτίο καταλογογράφηση υpiάρχει στο τέλο του τεύχου.
Cataloguing data can be found at the end of this publication.
© Ευρωpiαϊκή Ένωση, 2011Εpiιτρέpiεται η αναpiαραγωγή ε αναφορά τη piηγή.
European Commission Directorate General for Mobility and Transport Road Safety & Transport of Dangerous Goodshttp://ec.europa.eu/roadsafety © European Union, 2011Reproduction is authorised provided the source is acknowledged.
∆ιάθεση φωτογραφιών: FEMA
Photos courtesy of FEMA
Printed in Belgium ΤΥΠΩΜΕΝΟ ΣΕ ΧΑΡΤΙ ΛΕΥΚΑΣΜΕΝΟ ΧΩΡΙΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑΚΟ ΧΛΩΡΙΟ (ECF)
Printed in Belgium PRINTED ON ELEMENTAL CHLORINE-FREE BLEACHED PAPER (ECF)
Ανάpiτυξη Ευρωpiαϊκή Προσέγγιση για την Αρχική Εκpiαίδευση Μοτοσικλετιστών
Developing a European Approach to the Initial Training of Motorcyclists
∆ιαχείριση του Έργου IRT Το piρότυpiο ευρωpiαϊκό piρόγραα αρχική εκpiαίδευση οτοσικλετιστών IRT Βασικά στοιχεία για την αρχική εκpiαίδευση οτοσικλετιστών Μια τηατική piροσέγγιση για piροοδευτική piρόσβαση
Managing the IRT Project The IRT model European initial rider training programme Essential elements for initial rider training A modular approach for progressive access
Πρίν αρχίσετε να οδηγείτε: το Θεωρητικό στοιχείο του piρογρά""ατο IRT
Before starting to ride: the Theoretical element of the IRT programme
Οδικοί κανονισοί 2.
Road regulations 2.
Πινακίδε και σηάνσει 3.
Signs and markings 3.
Μηχανική και δυναική 4.
Mechanics and dynamics 4.
Εpiίγνωση κινδύνων 5.
Hazard awareness 5.
Κράνη και κατάλληλη ενδυασία 6.
Helmets and appropriate clothing 6. Social responsibilities 7.
Μειωένη ικανότητα οδήγηση 8.
Impairment 8.
Νοοτροpiία και συpiεριφορά
Attitude and behaviour
Χειρισ"ό τη "ηχανή σα: το στοιχείο ελέγχου τη Μηχανή του piρογρά""ατο IRT
Managing your machine: the Machine control element of the IRT programme
Εξοικείωση ε τη ηχανή 2.
Machine familiarity 2.
Πρώτε κινήσει 3.
First movements 3.
Ταχύτητε, φρένα και κατεύθυνση 4.
Gears, brakes and directions 4.
Οδήγηση και γυροσκοpiικό φαινόενο 5.
Steering and counter steering 5.
Ελιγοί ε χαηλή ταχύτητα 6. ∆ιαχείριση κινδύνων
Low speed manoeuvring 6. Hazard management
Ασφαλή οδήγηση στο δρό"ο: το στοιχείο Αλληλεpiίδραση "ε την κυκλοφορία του piρογρά""ατο IRT
Riding safely on the Road: the Traffic Interface element of the IRT programme
Αpiόσταση και ταχύτητα 3.
Distance and speed 3.
Ανοιχτέ και κλειστέ στροφέ 4. ∆ιασταυρώσει 5.
Curves and bends 4. Junctions 5.
Προσpiέραση 6.
Overtaking 6.
Κλειστοί αυτοκινητόδροοι 7.
Motorways 7.
Πρόβλεψη 8.
Anticipation 8.
Οαδική piορεία 9.
Riding together 9.
Σχεδιασό ταξιδιού
Journey planning
Ευχαριστίε
Acknowledgements
Ανάpiτυξη Ευρωpiαϊκή Προσέγγιση για την Αρχική Εκpiαίδευση Μοτοσικλετιστών
Developing a European Approach to the Initial Training of Motorcyclists a real improvement to the availability of initial rider training.
Η διάρθρωση σε ενότητε και η piαιδαγωγική piροσέγγιση του piρότυpiου ευρωpiαϊκού piρογράατο αρχική εκpiαίδευση οτοσικλετιστών IRT piορεί εpiίση να piροσφέρει piραγατική βελτίωση στη διαθεσιότητα τη αρχική εκpiαίδευση οτοσι-κλετιστών.
The IRT model European initial rider training programme was developed through the IRT Project, which was jointly funded by the Directorate-General for Energy and Transport of the European Commission, the Federation of European Motorcyclists’ Associations (FEMA), Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), the Association des Constructeurs Européens de Motocycles (ACEM) and Vägverket, the Swedish national road traffic authority.