natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ΕΠΕΝΔΎΣΕΩΝ μηχανισμός αυτός, ο οποίος προορίζεται για τη χρηματοδότηση επενδύσεων προτε­ραιότητας στις περιοχές που είναι επιλέξι­μες για ενισχύσεις από το Ταμείο Συνοχής και στη Βόρειο Ιρλανδία, συνδυάζει, αφενός
Firstly, it has activated an additional ECU 7 billion lending facility, called the «Edinburgh Facility», for the pur­pose of accelerating capital investment in the communications and power
Αναλογία των χορηγήσεων περιφερειακού ενδιαφέ­ροντος προς το σύνολο των χορηγήσεων της ΕΤΕπ ανά τομέα (1989-1993) (σε εκατομ. Ecu)
Regional development financing as a proportion of overall EIB activity by sector (1989-1993) transmission sectors (3). Between Feb­ruary 1993 and September 1994,
5 000 βούργου», ο οποίος αφορά τη χορήγηση επιπρόσθετων δανείων συνολικού ύψους 7 δισεκατ.
5 000 the Bank committed almost the entire package planned, thereby securing so­lid financing for 1 30 or so large­scale projects or programmes of benefit to the Union as a whole and corres­ponding to capital investment of around ECU 50 billion.
Ecu με σκοπό την επιτάχυνση των επενδύσεων στους τομείς των μεταφορών, των τηλεπικοινωνιών και της μεταφοράς ενέργειας (3).
Four fifths of the investment financed in this way is helping to promote the growth of re­gions eligible for Community regional development action.
Πρέπει να τονιστεί ότι, επειδή η Τράπεζα λειτουργεί με πόρους που αντλεί με δανεισμό από τις κεφαλαιαγορές, τα εν­δεικτικά ποσά χρηματοδοτικής συμμετοχής της, που εισήγαγε στον προγραμματισμό (8 δισεκατ.
It is worth noting, however, that since the Bank operates with resources borrow­ed on the capital markets, these indi­cative financial contributions (i.e. some ECU 8 billion in 1989) were only an estimate put forward subject to an as­sessment by the Bank of the technical, economic and financial merits of the proposed capital projects.
Ecu το 1989), αποτελούσαν μια πρώτη εκτίμηση, υπό την επιφύλαξη της τεχνικοοικονομικής αξιολόγησης των ε­πενδύσεων από τις υπηρεσίες της.
Without ever compromising the viability and be­nefits of the projects financed, the Bank has nevertheless demonstrated dyna­mism and determination in its choice of financing operations in support of the development of the least­favoured re­gions of the Union.
Έτσι, κατά την περίοδο 1989-1993, οι χορηγήσεις της στις περιοχές αυτές ανήλθαν τελικά, όχι σε 8, αλλά σε 25 δισεκατ. Ecu.
Consequently, not ECU 8 billion but 25 billion were ac­tually advanced in the final analysis to these areas between 1989 and 1993.
Ecu, με επιδότηση επιτοκίου κατά 2 % χρηματο­δοτούμενη από τον κοινοτικό προϋπολο­γισμό, για την ενίσχυση μικρομεσαίων επι­χειρήσεων που δημιουργούν θέσεις εργασί­ας (βλ. άρθρο, σελ. 7).
A further ECU 1 billion, carrying 2% in­terest subsidies financed from the Com­munity budget, is earmarked for funding investment by ¡ob­creating small and medium­sized enterprises through EIB global loans (see article, p. 7).
Τον Απρίλιο 1993 άρχισε τις δραστηριότη­τες του το Χρηματοδοτικό Μέ­σο Συνοχής - πρόδρομος του «Ταμείου Συνοχής» (βλ. έν θετό).
Under the decisions taken by the Edin­burgh European Council (December schemes in those regions eligible for Cohesion Fund support as well as in Northern Ireland, this mechanism com­bines loans from the Bank with interest subsidies and grants financed from re­sources, managed by the Bank under mandate, provided by the six EFTA countries participating in the EEA (5).
Η Τράπεζα, η οποία κλή­θηκε να συμμετάσχει στην ε­φαρμογή του, συμβάλλοντας με την εμπειρία της στην τεχνι­κοοικονομική αξιολόγηση των επενδυτικών σχεδίων που είναι επιλέξιμα για ενίσχυση από το Ταμείο (4), έχει ήδη εξετάσει 10 περίπου σχέδια για λογαριασμό του μέσου αυτού, αναπτύσσο- ντα^ εποικοδομητική συνεργα­
In this context, the EIB has already ap­proved two projects in Spain and is focusing on identifying investment in the environmental, transport and train­ing fields, with particular attention paid to projects involving SMEs. ■
Το 1993, άνω των 4 000 MME ενισχύθηκαν από την
Over 4 000 SMEs in assisted areas attracted
(3) Βλ.
EIB in
σία με την Επιτροπή.
In April 1993, the cohesion financial in­strument ­ paving the way for establish­ment of the «Cohesion Fund» (see box article, p.3) ­became operational.
περιφερειακής ανάπτυξης.
(3) See «EIB Information» No. 78, page 2, No­vember 1993.
δίδεται στο στόχο της περιφερειακής ανά­πτυξης.
(4) Conclusions of the European Council in Co­penhagen (June 1993) and EEC Regulation 792/93 of 30.3.1993: the cooperation arran­gements between the Commission and the EIB in this area led to the signing of an inter­institutional agreement on 23 September 1993.
Τέλος, πάντοτε στο πλαίσιο της ενίσχυσης της περιφερειακής ανάπτυξης, η ΕΤΕπ έχει θέσει σε εφαρμογή, από τον Οκτώβριο 1994, το νέο «Χρηματοδοτικό Μηχανισμό του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου». Ο
1992), the EIB has stepped up and broadened its operations by putting in place various specific instruments for which the regional development object­ive has very much pride of place.
(5) Αυστρία, Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία, Σουηδία και Φινλανδία.
(5) Austria, Finland, Iceland, Norway and Sweden.
Κατ'αρχάς, η Τράπεζα έθεσε σε εφαρμογή τον καλούμενο «Μηχανισμό του Εδιμ­
Finally, still in connection with region­al development, as from October 1994 the Bank has been implement­
ΕΠΕΝΔΎΣΕΩΝ
INVESTMENT
Χρηματοδοτήσεις της ΕΤΕπ για τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας
EIB finances Air Traffic Control and developments in Central and East­ern Europe.
ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ EEK ΣΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΥΡΩΠΗ
ATC INVESTMENT IN CENTRAL EUROPE
Ενας από τους παραδοσιακούς οτόχους της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων είναι η υποστήριξη επενδύσεων που συμβάλλουν στη βελτίωση των μεταφορών και των τηλεπικοι­νωνιών στην Ευρώπη, και στην κατηγορία αυτή ανήκουν οι επενδύσεις για τον Έλεγχο της Εναέριας Κυκλοφορίας (EEK).
In this context, the tasks of Eurocontrol ­the European Organisation for the Safe­ty of Air Navigation set up in 1 9Ó0 ­have been expanded, its overriding priority being to develop a co­ordinated and coherent pan­European air traffic control system.
Για το λόγο αυτό, τα καθήκοντα του Eurocontrol (Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια της Αεροπλοΐας, ο οποίος ιδρύθηκε το 1960) διευρύνθηκαν, με κύρια προτεραιότητα την ανάπτυξη ενός συντονισμένου και συνεκτικού διευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου της εναέ­ριας κυκλοφορίας.
This has primarily invol­ved implementing the European Air Traffic i Une of the long­standing object­ives of the European Investment Bank is to support capital investment in Europe that improves communications, a cate­gory which includes investment in Air Traffic Control (ATC).
Ένα πρώτο βήμα ήταν η εφαρμογή του Ευρωπαϊκού Προγράμματος Εναρμόνισης και Ολοκλήρωσης του Ελέγχου της Εναέριας Κυκλοφορίας και η δημιουργία μιας ευρωπαϊκής μονάδας διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας, με σκοπό να βελτιωθεί η χρήση του εναέριου χώρου στη Δυτική και Ανατολική Ευρώπη.
ATC projects else­where in the world have also been sup­ported by EIB loans, as the Bank may lend, to a limited extent, in 1 30 coun­tries outside the European Union within the framework of the Union's policy of external co­operation.
Αν και το κύριο πεδίο δραστηριότητας της ΕΤΕπ βρίσκεται και θα παραμείνει, στο εσωτε­ρικό της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Τράπεζα καλείται να αξιοποιήσει τις ικανότητες της ως οργανισμού χρηματοδότησης επενδύσεων, αναλαμβάνοντας ευρύτερο ρόλο στο πλαίσιο της πολιτικής της Ένωσης για συνεργασία με τρίτες χώρες.
Although the primary mission of the EIB lies, and will remain, within the Euro­pean Union, its skills as a project finan­cing institution are contributing increas­ingly towards the Union's external co­operation policy.
Εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Τράπεζα χορηγεί δάνεια εντός συνολικών ανώτατων ποσών, που καθορίζονται ανά χώρα ή περιοχή για συγκεκριμένες χρονικές περιό­δους.
Under this policy, the ElB's lending activities are conducted within ceiling amounts for countries or tegions over set periods.
Ο ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΩΣ ΜΕΡΟΣ ΤΩΝ ΔΙΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ
AIR TRAFFIC MANAGEMENT IN THE CONTEXT OF TRANS­EUROPEAN NETWORKS
Στον ευρύτερο ευρωπαϊκό χώρο, η ΕΤΕπ βοη­θά στη σύσφιγξη των σχέσεων μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των γειτονικών της χωρών, και ιδίως των τεσσάρων χωρών μελών της ΕΖΕΣ, που είναι υποψήφιες για προσχώρη­ση στην ΕΕ το 1995, και των χωρών της Κεντρι­κής και Ανατολικής Ευρώπης, που έχουν δηλώσει ότι η προσχώρηση στην ΕΕ αποτελεί μακροπρόθεσμο στόχο τους.
In the wider European area, the EIB is helping to strengthen relations with neighbouring countries, particularly the four EFTA countries which are to join the EU next year, and with Central and Eastern European nations which have declared EU membership as their long­term goal.
Στο πλαίσιο των διευρωπαϊκών δικτύων η ΕΤΕπ χρη­ματοδοτεί συστήματα EEK, όπως και αεροδρόμια.
In funding trans­European networks, the EIB provides support for ATC facilities as well as for airports.
Καθώς οι πολιτικές μεταρρυθμίσεις στην Ανα­τολική Ευρώπη επιταχύνονται, οι χώρες της περιοχής έχουν αναγνωρίσει ότι ο εκσυγχρο­νισμός της εναέριας κυκλοφορίας αποτελεί πρωταρχική προϋπόθεση για την ανάπτυξη και την υποστήριξη των αναδυόμενων στις χώρες αυτές συστημάτων οικονομίας της αγοράς.
Control Harmonisation and Integration Programme and setting up a European air traffic flow management unit to opti­mise use of airspace in Western and Eastern Europe.
Κατά τη δεκαετία του '90, η ΕΤΕπ ενέτεινε σημαντικά τη δραστηριότητα της υπέρ της ανάπτυξης των διευρωπαϊκών δικτύων μετα­φορών, τηλεπικοινωνιών και μεταφοράς ενέρ­γειας.
The 1990s have seen strong EIB sup­port for the development of trans­Euro­pean networks (TENs) in the transport, telecommunications and energy transfer sectors.
Οι χορηγήσεις της στους τομείς αυτούς αντιπροσώπευαν το 28% των συνολικών χορη­γήσεων της κατά την πενταετία 1989-1993 (33% το 1993).
EIB lending in these areas ac­counted for 28% of Bank financing over the five years 1989­1993 (33% in 1993).
Μεταξύ των επενδύσεων που υποστήριξε η Τράπεζα, περιλαμβάνονται έργα για τις χερσαίες μεταφορές - αυτοκινητόδρο­μοι, σιδηρόδρομοι, γέφυρες και σήραγγες -αλλά και αερολιμένες και εγκαταστάσεις ελέγ­χου της εναέριας κυκλοφορίας.
Projects financed include land­based transport ­ motorways, rail­ways, bridges and tunnels ­ but also airports and air traffic control. In the aviation sector, the EIB allows priority to ATC, given the high economic cost of delays caused by airport conges­tion.
Στον τομέα της αεροναυτιλίας, η ΕΤΕπ δίνει προτεραιότη­τα στον EEK, λαμβάνοντας υπόψη τις αντιοικο­νομικές καθυστερήσεις που προκαλούνται λό­γω της συμφόρησης των αεροδρομίων.
Altogether, between 1990 and 1993, the EIB contributed some ECU 340 million towards establishing coordinated and efficient air traffic control systems in the Union and neigh­bouring countries in order to ensure smoolhei aircraft movements and en­hance safety.
Κατά την περίοδο 1990-1993, η ΕΤΕπ χορήγησε συνολικά 340 περίπου εκατομ.
As political changes in Eastern Europe have accelerated, the countries in the region have recognised ATC moderni­sation as a top priority for developing and consolidating their emerging mar­ket economies.
Ecu για τη δημιουργία εναρμονισμένων και αποτελεσμα­τικών συστημάτων ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση και τις γειτονικές της χώρες, ώστε να εξασφαλιστεί ομαλότερη διακίνηση των αεροσκαφών και να ενισχυθεί η ασφάλεια.
To exploit fully the op­portunities offered by independence and integration with the Western Euro­pean countries, the Central and Eastern European States have to develop new air links, modernise their airports and equip air traffic control services accord­ing to Western European standards.
Η ΕΤΕπ έχει υποστηρίξει το έργο του Eurocon­trol με δάνεια συνολικού ύψους 98 εκατομ.
The EIB has supported Eurocontrol's action with loans totalling ECU 98 million to develop a harmonised traffic management system as well as new air traffic control standards and to im­prove existing facilities.
Ecu, που διατέθηκαν για την ανάπτυξη ενός εναρ­μονισμένου συστήματος διαχείρισης της κυκλοφορίας καθώς και για νέα συστήματα ελέγχου και για τη βελτίωση των υφιστάμενων συστημάτων.
At the same time, the Bank has financed centralisa­tion of Eurocontrol's activities in premis­es close to Brussels airport, and a test centre at Bretigny­sur­Orge in the Paris region.
Παράλληλα, η Τράπεζα χρηματο­δότησε τη συγκέντρωση των δραστηριοτήτων του Eurocontrol σε εγκαταστάσεις κοντά στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών, και τη δημιουργία ενός κέντρου δοκιμών στο Bretigny-sur-Orge, στην περιοχή του Παρισιού.
While congestion at airports and in certain air corridors is already causing serious problems, the volume of air traf­fic in Europe is forecast to increase on average by 5% a year between now and 2010, depending on the extent of progress towards European integration
Η ΕΤΕπ έχει επίσης χορηγήσει συνολικά 150 εκατομ.
The EIB has also contributed a total of ECU 150 million towards building and equipping Belgium's national air traffic
Η αύξηση θα εξαρτηθεί από την πρόοδο προς την ευρω­παϊκή ολοκλήρωση και από τις εξελίξεις στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη.
Foreseeable long­term growth in air traf­fic and the need to integrate these countries into the Western European system have prompted the EIB, in conjunction with the European Commis­sion, which manages the EU's grant aid programme PHARE, to launch a study > ■ 5
ΕΥΡΩΠΑΪΚΉ
E U R Ο Ρ Ε A M
Ασφάλεια της Αεροπλοΐας στην Αφρική και τη Μαδαγασκάρη (ASECNA).
Α Ν Κ works, equipment, training, adequate provision for technical and price contin­gencies, as well as interest during cons­truction.
τιμών και οι τόκοι της κατασκευαστικής περιό­δου.
ATC investment in Africa has been financed through the Agency for the Safety of Air Navigation in Africa and Madagascar (ASECNA).
ΕΠΙΛΟΓΟΣ μελλοντικών αναγκών.
APPRAISING ATC PROJECTS by the International Civil Aviation Organ­isation to assess prospective needs.
Η μελέτη εκπονήθηκε χωριστά για κάθε χώρα, εξετάζοντας ποια είναι η παρούσα κατάσταση της υποδομής και των λειτουργιών, και πως πρέπει να εξελιχθεί στο μέλλον.
The study has been carried out separately for each country, examining the present status of infrastructure and operations, as well as necessary future develop­ment.
Με βάση τα συμπεράσματα της μελέ­της και τους κατευθυντήριους άξονες που καθόρισε το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο (Σύνοδος Κορυφής του Εδιμβούργου, Δεκέμβριος 1992), αποφασίστηκε να υποστηριχθεί ένα συντονι­σμένο πρόγραμμα επενδύσεων με σκοπό την ανανέωση και τον εκσυγχρονισμό των εγκα­ταστάσεων ελέγχου και ασφάλειας της εναέρι­ας κυκλοφορίας στη Βουλγαρία, την Ουγγαρία, τη Ρουμανία και τη Σλοβακία, καθώς και στην Πολωνία και την Τσεχική Δημοκρατία - χώρες που ήδη έχουν λάβει δάνεια της ΕΤΕπ ύψους 119 εκατομ. για επενδύσεις EEK.
In response to the study's findings and guidelines from the European Council (Edinburgh Summit, December 1992), it was decided to back a co­ordinated capital investment pro­gramme aimed at renewing and modern­ising air traffic control and safety in­stallations in Bulgaria, Hungary, Roma­nia and Slovakia as well as Poland and the Czech Republic ­ countries which have already benefited from ECU 1 19 million in EIB loans for ATC investment.
ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ EEK ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ
ATC LENDING OUTSIDE EUROPE
Πριν αποφασίσει σχετικά με τη χορήγηση ενός δανείου, η ΕΤΕπ ελέγχει σχολαστικά την οικο­νομική, περιβαλλοντική, τεχνική και χρηματο­πιστωτική βιωσιμότητα της επένδυσης.
Before deciding on a loan, the EIB car­ries out a detailed appraisal of the eco­nomic, environmental, technical and financial viability of each project.
Κατά τη χρηματοπιστωτική ανάλυση εξετάζονται το κόστος της επένδυσης, το σχήμα χρηματοδό­τησης, οι προβλεπόμενες ταμειακές ροές, ο βαθμός απόδοσης, οι όροι αποπληρωμής των δανείων, η οικονομική κατάσταση του δανειο­λήπτη και οι προσφερόμενες εγγυήσεις.
The financial analysis covers project cost, finance plans, cash flow projections, rates of return, repayment terms, the borrower's financial position and neces­sary security.
Η τεχνική πλευρά των επενδύσεων που αφο­ρούν αεροδρόμια και εγκαταστάσεις EEK, εξε­τάζεται με βάση διάφορα σενάρια όσον αφορά τη ζήτηση. Οι επενδυτικές προτάσεις πρέπει
The Bank's economists est­ablish that the project has a positive socio­economic impact and assess mar­ket demand for its products or services, while the ElB's engineers check the technical merits, review procurement procedures applied and assess the en­vironmental impact.
Η ισχυρή θέση που κατέχει η Τράπεζα στη διεθνή κεφαλαιαγορά λόγω της άριστης πιστο­ληπτικής της ικανότητας («AAA»), της επιτρέ­πει να αντλεί με τους καλύτερους όρους τα σημαντικά κεφάλαια που απαιτούνται για τη χρηματοδότηση επενδύσεων αμέσου προτε­ραιότητας.
Given its strong position as a AAA bor­rower on the world's capital markets, the EIB is well placed to mobilise on the most advantageous terms the large vol­umes of finance required for implement­ing priority capital investment projects.
Καθώς η Τράπεζα δεν έχει κερδο­σκοπικό χαρακτήρα, είναι σε θέση να επαναχο­ρηγεί το προϊόν του δανεισμού της με όρους οι οποίοι, αν και είναι άμεσα συνδεδεμένοι με τους όρους που επικρατούν στην αγορά, αντι­κατοπτρίζουν την εξέχουσα θέση της ΕΤΕπ ως δανειολήπτη.
As the EIB works on a non­profit­making basis, it is able to onlend the funds it raises at rates which, while closely market related, reflect its excellent position as a borrower.
Κατ'αυτό τον τρόπο, οι επενδυ­τές αποκτούν ουσιαστικά πρόσβαση σε πόρους της κεφαλαιαγοράς, με άριστους όρους.
Project promo­ters in practice obtain access to capital market funds on prime conditions.
Η Τράπεζα χορηγεί δάνεια τα οποία μπορούν να έχουν διάρκεια 20 ή και περισσότερα έτη, ανά­λογα με το είδος της επένδυσης, και ως εκ τούτου προσφέρονται ιδιαίτερα για έργα υπο­δομής και για επενδύσεις στον τομέα του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.
Bank loans are for terms of up to 20 years or more, depending on the assets invol­ved, and are thus particularly well suit­ed to infrastructure and ATC invest­ment.
Η ευρωπαϊκή ολοκλήρωση δεν είναι απλά μια εσωστρεφής διαδικασία, αλλά λαμβάνει υπόψη ευρύτερους συσχετισμούς, σε παγκόσμιο επί­πεδο.
European integration is not purely an inward­looking process, but takes into account wider global inter­relation­ships.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει μακροχρόνιες εμπορικές και οικονομικές σχέσεις με πολλές χώρες και περιοχές που δεν είναι μέλη της.
The European Union has long­standing trading and economic rela­tions with many non­Union countries and regions.
Στο πλαίσιο αυτών των σχέσεων, η ΕΤΕπ ανα­πτύσσει δραστηριότητα στην περιοχή της Μεσογείου, όπου χρηματοδοτεί επενδύσεις βάσει των χρηματοδοτικών πρωτοκόλλων που είναι προσαρτημένα στις συμφωνίες συνεργα­σίας μεταξύ των χωρών της περιοχής και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Within this framework, the EIB is also active in countries in the Med­iterranean region, where it finances in­vestment under financial protocols annexed to co­operation agreements negotiated with the Union.
Ο έλεγχος του εναέριου χώρου της Μεσογείου ενισχύθηκε χάρη σε ένα δάνειο ύψους 7 εκατομ.
ATC over the Mediterranean has been tightened through an ECU 7 million loan for in­stallations on the island of Malta, a pro­ject implemented with technical assis­tance from Eurocontrol.
Ecu, που χορηγήθηκε για εγκαταστάσεις EEK στη νήσο Μάλτα.
The Bank also supports projects in 70 African, Caribbean and Pacific (ACP) States, signatories to the fourth Lomé Convention, and has recently extended its activity to Asia and Latin America, where 35 countries are eligible for financing.
Η επένδυση αυτή έλαβε τεχνική βοήθεια από τον Eurocontrol.
In the ACP countries, the EIB has financed ATC projects in Antigua and Barbuda, Benin, Burkino Faso, Cameroon, Central Africa, Chad, Equatorial Guinea, Gabon, Ivory Coast,
Διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας υπό άριστες συνθήκες ασφάλειας.
In the ATC and airport­related sector, technical concepts are examined against various demand scenarios; pro­posals need to be well defined in order to establish cost effectiveness, project cash flows and how the full economic cost of Air Traffic Management is to be met.
Η ΕΤΕπ έχει χορηγήσει σημαντικές χρηματο­δοτήσεις στον τομέα της διαχείρισης της ενα­έριας κυκλοφορίας και αναμένει ότι στο μέλ­λον η δραστηριότητα της αυτή θα βαίνει αυξα­νόμενη, δεδομένου ότι η ανάπτυξη των συστη­μάτων ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας δεν έχει συμβαδίσει με την ταχεία αύξηση των εναέριων μεταφορών.
The EIB has a comprehensive track re­cord of financing air traffic management investment, a sector in which it expects to be increasingly active in the future as the development of air traffic systems has not kept pace with the rapid growth in air transport.
Η προϊούσα φιλελευθε­ροποίηση του τομέα αυτού θα οδηγήσει αναμ­φίβολα σε αύξηση της εναέριας κυκλοφορίας και οι κρατικές αρχές ήδη αντιμετωπίζουν τεράστιες χρηματοδοτικές ανάγκες για την αναβάθμιση των εθνικών συστημάτων ελέγ­χου.
Indeed, further liberalisa­tion will lead to additional air traffic and national authorities are already confront­ed with huge financing needs to up­grade their systems.
Η αποτελεσματικότητα της δράσης της ΕΤΕπ ως χρηματοπιστωτικού οργάνου της Ευρωπαϊκής Ένωσης μετράται με την οικονομι­κή ωφέλεια των επενδύσεων που χρηματοδο­τεί.
The effectiveness of the EIB as the European Union's financ­ing institution is measured by the economic impact of the projects it sup­ports.
Μέριμνα της Τράπεζας είναι να επιλέγει επενδυτικά σχέδια που συμβάλλουν κατά το δυνατόν περισσότερο στην οικονομική ανά­πτυξη και στην επίτευξη των στόχων της Ευρωπαϊκής Ένωσης. ■
The European Investment Bank's concern is to select projects which do most for growth and the promotion of European Union policy objectives. ■
ΕΠΕΝΔΎΣΕΩΝ
Subsidised loans from the European Union for SMEs creating employment agro­industrial, tourism and service sec­tors (excluding retailing).
Επιδοτούμενα δάνεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις MME που δημιουργούν θέσεις εργασίας θα τεθεί σε εφαρμογή μέσω συνολικών δανείων της ΕΤΕπ, σε συνεργασία με τρά­πεζες και άλλα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένω­σης.
ment Bank (EIB) a mandate to administer the facility. The SME facility is being im­plemented under the ElB's global loan scheme in co­operation with banks and financial institutions in the Union's Mem­ber States.
ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΙ
WHO CAN BENEFIT?
Ως MME θεωρούνται οι επιχειρήσεις που το προσωπικό τους δεν υπερβαίνει τα 500 άτο­μα, οι καθαρές ακινητοποιήσεις τους ανέρ­χονται σε 75 εκατομ.
SMEs are defined as enterprises with fewer than 500 employees, whose net fixed assets do not exceed ECU 75 million, and with not more than a third of equity owned by a company that is not a SME.
Προτεραιότητα θα δοθεί στις MME που απασχολούν λιγότερα από 250 άτομα.
Priority will be given to SMEs with no more than 250 em­ployees.
Π Ευρωπαϊκή Ένωση χορηγεί επιδο­τούμενα δάνεια συνολικού ύψους 1 δισε­κατ.
I he European Union is making available ECU 1 000 million of subsidis­ed loans for capital investment by small and medium­sized enterprises (SMEs) creating employment.
Ecu για επενδύσεις κεφαλαίου μικρο­μεσαίων επιχειρήσεων (MME) που δη­μιουργούν θέσεις εργασίας.
The SME subsidis­ed loan facility forms part of the Union's ongoing initiative to stimulate economic growth, employment and competitive­ness.
Τον Απρίλιο 1994 το Συμβούλιο Υπουργών ενέκρινε τη χορήγη­ση επιδότησης επιτοκίου κατά 2 % και στη συνέχεια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανέθεσε στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων τη διαχείριση του μηχανισμού.
Following approval of a 2% inter­est rate subsidy by the Council of Minis­ters in April 1994, the European Com­mission has given the European Invest­
Ο μηχανισμός
AMOUNT OF LOAN AND SUBSIDY
ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΔΑΝΕΙΑ ΤΗΣ ΕΤΕπ ΓΙΑ ΤΙΣ MME
facility geared to supporting the activities of smaller businesses in the
Τα επιδοτούμενα δάνεια μπορούν να ανέλ­θουν σε 30 000 Ecu κατ'ανώτατο όριο (ή στο ισότιμο σε εθνικό νόμισμα) ανά δημιουρ­γούμενη θέση εργασίας και θα έχουν διάρ­κεια τουλάχιστον 5 ετών.
European Union: global loans to banks and financial institutions. These are akin to medium or long­term (5 to 12 years) credit lines which the intermediaries draw on to fund small and medium­scale ventures in keeping with criteria laid down by the EIB.