natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η Ένωση είναι σήµερα εφοδιασµένη µε µία ενιαία αγοράηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου piου είναι η piιοανοικτή και η piιο ολοκληρωµένη στον κόσµο. Η αγοράαυτή βασίζεται σε κοινή piροσέγγιση όσον αφορά τηνελευθέρωσή της: piροοδευτικό άνοιγµα, βασικά µέτραδιαφάνειας, υpiοχρεώσεις δηµόσιας υpiηρεσίας, εpiίσηµαόργανα συζήτησης των ρυθµιστικών αρχών, κοινές αρχέςτιµολόγησης της µεταφοράς, piανευρωpiαϊκό σχέδιουpiοδοµών.
The Union is currently providing itself with the mostopen and integrated single electricity and gas market inthe world.This is based on a common approach toliberalisation comprising gradual openness,essentialtransparency measures,public service obligations,official forums for regulatory bodies,common principlesfor transmission tarification and a pan-Europeaninfrastructure plan.There are proposals on the table togo further in this direction.Their aim is that from 2005every citizen will be able to choose his electricity and gassupplier.These sectors are currently introducingchanges aimed at greater efficiency and improvedservices.
Οι µικροστρόβιλοι εpiιτρέpiουν piαραγωγήθερµότητας/ηλεκτρικής ενέργειας όλο και piιοαpiοκεντρωµένη. Χάρις σε αυτή την όλο και piιο µεγάληαpiόδοση (µεταξύ 80% και 99%), η συµpiαραγωγήεpiιτρέpiει να µειωθεί η ζήτηση piρωτογενούς ενέργειας και οι εκpiοµpiές CO2.
The combined production of heat and electricity(cogeneration) is considered a green energy.Theapplications of this mode of production are highlyinnovatory.Micro turbines make it possible to generatemore and more decentralised heat/electricity.Thanks toits ever higher efficiency (between 80 and 99 %),cogeneration makes it possible to reduce the demand for primary energy and CO2emissions.With theappropriate regulatory framework,it could triple between now and 2010.
Μόνον ταχρηµατοδοτικά µέτρα θα τουςεpiιτρέψουν να διpiλασιάσουν τοµερίδιό τους στο ενεργειακόισοζύγιο αpiό 6 σε 12%.
In current conditions,the market shareof renewables will stagnate around 7 % within 10 years.Only financialmeasures will help them to doubletheir share in the energy balance from6 % to 12 %.
Ηλεκτρόνια και µεθάνιο χωρίς σύνορα
No frontiers for electrons and methane
ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣΤΗ ΖΗΤΗΣΗ
ACTION TO CURB DEMAND
Σήµερα, είναι καιρός να αpiοκτήσουµε µία βολονταριστικήpiολιτική. Οιδυνατότητεςεξοικονόµησης είναι µεγάλες και οι τρόpiοι piολλοί.
E urope first took measures to curb its demand for energyduring the first oil crisis in 1973.At that time nationalmeasures were introduced,with uneven results.Now it is high time to adopt avoluntarist policy.Thepotential for energysaving is great andthere are many coursesof action which couldbe followed.
Η άνεσή µας έχει ένα τίµηµα
There is a price to pay for our comfort
Και τι να piει κανείς για τη σpiατάλη στησυνέχεια!
A unitwhich is not consumed,therefore,is equal to saving four,in fact.
Οι piροσpiάθειες ενεργειακής αpiόδοσης έσβησαν σιγά σιγά.Ωστόσο, το οικονοµικό δυναµικό βελτίωσης τηςενεργειακής αpiόδοσης υpiολογίζεται ακόµη σε 18% τηςσηµερινής κατανάλωσης ενέργειας.
Energy efficiency endeavours have gradually run out of steam.The economic potential of improving energy efficiency,however,is still estimated at 18 % of current energy consumption.Themain stumbling block is the attitude of consumers,who arereluctant to use energy efficiency technologies.The efficientproducts available,however,can really contribute to energysaving.
0 irective 94/2/EC καλά
0 irective 94/2/EC
Η Ευρωpiαϊκή Εpiιτροpiή ενέκρινεένα σχέδιο δράσης για τη βελτίωση της ενεργειακήςαpiόδοσης τον Αpiρίλιο του 2000. Προτείνει να βελτιωθείκατά 1% ανά έτος η ενεργειακή ένταση της ΕΕ έως το2010.
The Union must now completely review its demand managementpolicy.The European Commission adopted an action plan onimproving energy efficiency in April 2000.It proposes improvingthe energy intensity of the EU by 1 % per year up to 2010.Thefunds allocated to this area are,however,derisory.
Σήµερα είναι υpiό συζήτηση µία piρότασηοδηγίας για την ενεργειακή αpiόδοση των κτιρίων.Στην οδηγία piροτείνεται µία κοινή µεθοδολογίαυpiολογισµού της ενεργειακής αpiόδοσης των νέωνή των ανακαινιζόµενων κτιρίων, η εφαρµογήελαχίστων piροτύpiων στο συγκεκριµένο piεδίο,καθώς και ένα σύστηµα piιστοpiοίησης και ο έλεγχοςτων εγκαταστάσεων θέρµανσης και κλιµατισµού.Περισσότερο αpiό 10 εκατ. λέβητες piουλειτουργούν σήµερα στην Ένωση είναι άνω των 20ετών. Η αντικατάστασή τους και µόνο θα εpiέτρεpiενα µειωθεί η κατανάλωση της ενέργειας piουχρησιµοpiοιείται για τη θέρµανση των κατοικιώνκατά 5% piερίpiου.
The building industry is responsible for morethan 40 % of total energy consumption.Thisincludes the costs of heating,hot waterproduction,cooling and lighting.It might bepossible to reduce this consumption by morethan 22 % between now and 2010 if goodconditions concerning costs and efficiency areapplied.A proposal for a directive on the energyperformance of buildings is now on the table.Itputs forward a common methodology forcalculating the energy performance of newbuildings under construction or buildings beingrenovated,the application of minimum standardsin this area,a system for certifying buildings andthe inspecting of heating and coolinginstallations.More than 10 million boilers in the Union are more than 20 years old.Replacing theseboilers would alone reduce consumption of theenergy used to heat private homes by about 5 %.
Πολλές κλαδικές λύσεις piρος διερεύνηση
A number of paths to explore in different sectors
Εάν εξετάσει κανείς τις κλαδικές piολιτικές, η εξοικονόµησηενέργειας είναι εφικτή. Οι piροοpiτικές αpiασχόλησης είναιουσιαστικές σε ορισµένους τοµείς.
If we consider sectoral policies,the potential for energy saving iswithin our grasp.There are substantial job prospects in somesectors.The European Commission is intending to launch newmeasures without delay.
Η βιοµηχανίαµpiορεί ακόµη να διαδραµατίσει κάpiοιο ρόλο.Οι τοµείς piου είναι οι µεγάλοι καταναλωτές ενέργειαςέχουν σηµειώσει σηµαντική piρόοδο.
Industrycan still play a part.The major energy consumers havemade remarkable progress.They are now reaching high levels ofefficiency.There is still some room for improvement,however.
Αρκεί να χρησιµοpiοιηθούν οιτεχνολογίες εξοικονόµησης ενέργειας piου υpiάρχουν καιείναι βιώσιµες: θερµοµόνωση, αερισµός, ηλεκτρικόςεξοpiλισµός, κλpi. Προς το σκοpiό αυτό, ο νοµοθέτηςδιαθέτει piάµpiολλα εργαλεία: κίνητρα για ανακαίνιση,piρότυpiα κατανάλωσης, κατώτατα όρια εξοικονόµησηςενέργειας, piιστοpiοιητικά ενεργειακής αpiόδοσης κλpi.
The construction industry remains a priority sector when itcomes to improving energy efficiency.In this area,at least a fifthof energy consumption could be saved easily.All that is needed isto make use of the available and viable energy savingtechnologies such as thermal insulation,air circulation,electricalequipment,etc.Legislators have a whole panoply of instrumentsat their disposal for this,including renovation incentives,standards regarding consumption,energy saving thresholds,energy certificates,etc.
Ο φωτισµόςαpiοτελεί µια αξιοσηµείωτη «εφεδρείαεξοικονόµησης». Με κατάλληλες εpiενδύσεις θα µpiορούσενα εξοικονοµηθεί το 30 έως 50% της ηλεκτρικήςενέργειας.
Lighting offers tremendous scopefor savings.Appropriateinvestment would make it possible to save 30 to 50 % ofelectricity.The European Commission is currently introducing avoluntary agreement with industry in this area.The Union hasalso adopted a directive laying down efficiency standards forfluorescent lights.
Αυτό αφορά τους υpiολογιστές, τον εξοpiλισµόγραφείου, τους τηλεοpiτικούς δέκτες, τα µαγνητοσκόpiιακλpi.
Electrical appliances also represent an enormous savingspotential.More effective standby mechanisms would permitsubstantial savings.This concerns computers,office equipment,television sets,video recorders,etc.
ΗΕpiιτροpiή θα ήθελε εpiίσης να ενθαρρύνει τα κράτη µέληνα εναρµονίσουν τις αρχές τιµολόγησής τους. Στις αρχέςαυτές piρέpiει να ληφθεί υpiόψη το εξωτερικό κόστος(ρύpiανση, ατυχήµατα) piου piροκαλούνται αpiό τα διάφοραµέσα µεταφοράς.
The White Paper on transport aims at curbing theexpected growth of transport between now and 2010.The imbalances between the different modes oftransport must be reduced and respect for theenvironment promoted.Restructuring of the roadhaulage sector will be encouraged.The opening up ofthe market will revitalise rail which will thereby becomemore competitive compared to road.Boostingintermodal transport,the creation of a real transEuropean transport network and the promotion oftechnological innovation will also feature among thepriorities.The Commission would also like to encouragethe Member States to harmonise their pricing principles.The latter must take into account the external costs(pollution,accidents) of the different modes of
Έτσι, θα µειωθούν οι στρεβλώσεις µεταξύ τους και οιοχλήσεις τους. Πρέpiει εpiίσης να piροωθηθούν οι µηρυpiογόνες αστικές συγκοινωνίες.
ENERGY:LET US OVERCOME OUR DEPENDENCE transport.This will help to reduce distortions betweenthe latter and their harmful effects.There is also a needto promote non-polluting urban transport.The Commission also intends encouraging energy efficiencyin transport,particularly that of engines and fuels.
Ο ρόλος των αρχών piαραµένει piρωταρχικός
The role of the authorities remains primordial
Οι piολιτικές θα έχουνpiολύ piερισσότερη δύναµη και νοµιµότητα εάναpiοφασιστούν σε ευρωpiαϊκή κλίµακα. Πόσο χρόνοµpiορούµε ακόµη να αφήσουµε να piεράσει;
The public authorities set the framework within which the marketoperates.Energy policy can be firmly oriented,particularlythrough action in the taxation field.In any case,security of supplyrequires much more than simple coordination between the Member States.Policies will have much more force and legitimacyif they are decided at European level.How long can we carry onwithout this?
Παρέµβαση στην piροσφορά: µε ένα σµpiάρο, δύο τρυγόνια
Action to secure supply:killing two birds with onestone
ΕΝΕΡΓΕΙΑ: ΝΑ ΕΛΕΓΞΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΞΑΡΤΗΣΗ ΜΑΣ υpiοστηρίξουµε µαζικά.
ENERGY:LET US OVERCOME OUR DEPENDENCE reflect properly the overall cost of each energy source for society.
Για την piαρέµβαση στη ζήτηση, δεν υpiάρχει piλέον εpiιλογή:µόνον οι piεριοριστικές piολιτικές, όpiως η φορολογία ή ταρυθµιστικά µέτρα, µpiορούν να οδηγήσουν σε συγκεκριµένααpiοτελέσµατα.
No choice is left for action to curb demand:only restrictivepolices such as taxation or regulatory measures can lead to aconcrete result.Action has to be taken on two levels.Firstly,energetically efficient technologies have to be made available(products,home automation,etc.).The next step is to makeconsumers take responsibility by making them aware to whatextent their choices weigh on the environment.Pollution and thesteady dwindling of resources are everybody’s business.
Για να τεθεί σε εφαρµογή µια συνεpiής στρατηγική, piρέpiεινα ξαναδούµε όλες τις εpiιλογές, να συµφωνήσουµε όσοναφορά τα µέτρα, το αpiοδεκτό κόστος και τον καταµερισµότων piροσpiαθειών. Αυτό είναι και το θέµα της συζήτησηςpiου έχει ανοίξει µέσω της Πράσινης Βίβλου.
To devise a coherent strategy,all the options must be reviewedand agreement reached on the measures to be taken,on anacceptable cost and on how the efforts are to be divided amongthose responsible.That is what this debate launched by the Green Paper is all about.We can however already be certain thattransport will be one of the key sectors in the strategies to bedevised.
Μια συζήτηση για να συµφιλιωθούν οιpiολίτες µε τουςκαταναλωτές
A debate to turn citizens intoresponsible consumers
Ενέργεια —Να ελέγξουµε την εξάρτησή µας
Energy:Let us overcome our dependence
YΠΗΡΕΣΙΑ ΕΠΙΣΗΜΩΝ ΕΚ∆ΟΣΕΩΝΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ
OFFICE FOR OFFICIAL PUBLICATIONSOF THE EUROPEAN COMMUNITIES
Για να είστε πάντα ενήμεροι
So as not to lose sight of anything
ΓΑΛΙΛΑΊΟΣ
EUROPEAN COMMISSION
ΕΝΑ ΜΟΝΙΜΟ ΣΗΜΕΙΟ ΑΝΑΦΟΡΑΣ ΣΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ
The ability to locate oneself has always been a major concern...
Διαστήματος (ΕΥΔ - ESA).
A PERMANENT REFERENCE IN TIME AND SPACE
Η ραδιοπλοήγηση με δορυφόρο αποτελεί τεχνολογία αιχμής.
In a few years time this will be possible with the Galileo satellite radio navigation system, an initiative launched by the European Union and the European
Το σύστημα Γαλιλαίος βασίζεται στην ύπαρξη σχηματισμού τριάντα δορυφόρων και επιγείων σταθμών που επιτρέπουν την παροχή πληροφοριών σχετικά με την ακριβή τους θέση σε χρήστες κάθε κλάδου όπως λόγου χάρη οι μεταφορές
This enables any individual to determine his or her position or the location of any moving or stationary object (e.g. a vehicle, a ship, or a herd of cattle, etc.) to within one metre thanks to a small cheap individual receiver.
(εντοπισμός οχημάτων, αναζήτηση πορείας, έλεγχος ταχύτητας, συστήματα καθοδήγησης, κλπ....), οι υπηρεσίες κοινωνικής πρόνοιας (π.χ. συνδρομή σε αναπήρους ή σε ηλικιωμένα άτομα), η δικαιοσύνη και τα τελωνεία (εντοπισμός υπόπτων, συνοριακοί έλεγχοι), τα δημόσια έργα (συστήματα στοιχείων γεωγραφικής φύσεως), η διάσωση κινδυνευόντων ατόμων ή οι δραστηριότητες αναψυχής (προσανατολισμός στη θάλασσα και στα βουνά, κλπ.).
Galileo is based on a constellation of 30 satellites and ground stations providing information concerning the positioning of users in many sectors such as transport (vehicle location, route searching, speed control, guidance systems, etc.), social services (e.g. aid for the disabled or elderly), the justice system and customs services (location of suspects, border controls), public works (geographical information systems), search and rescue systems, or leisure (direction-finding at sea or in the mountains, etc.).
ΓΑΛΙΛΑΊΟΣ, ΕΝΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ.
GALILEO, A STRATEGIC PROJECT FOR EUROPE.
ΟΠΩΣ ΥΠΟΓΡΑΜΜΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΛΕΥΚΗ ΒΙΒΛΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, ΜΕ ΟΡΙΖΟΝΤΑ ΤΟ 2010, Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΡΑΔΙΟΠΛΟΗΓΗΣΗΣ ΜΕ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΙΔΙΩΝ ΔΟΡΥΦΟΡΩΝ.
TRANSPORT POLICY FOR 2010,THE EUROPEAN UNION NEEDS AN INDEPENDENT
•έλλειψη πλήρους αξιοπιστίας: οι χρήστες δεν ενημερώνονται αμέσως, π.χ. σε περίπτωση ενδεχομένων σφαλμάτων.
J t present only two countries, the United States and Russia, have systems of this kind and they are operated by the military authorities who can block the signals whenever they like, e.g. in a crisis.They also have several major shortcomings :
Η διαβίβαση είναι συχνά χαοτική, κυρίως σε πόλεις και σε περιοχές που βρίσκονται σε ακραία γεωγραφικά πλάτη.
• no guarantee of liability on the part of the operators, with all the imaginable implications, e.g. in the event of aviation accidents ;
• μέτρια ακρίβεια για εφαρμογές που απαιτούν εντοπισμό στίγματος σε μικρά χρονικά περιθώρια.
• they are not totally reliable: users are not, for example, immediately informed of any errors; transmission is sometimes unreliable, e.g. in cities and regions situated in extreme latitudes ;
ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΛΙΛΑΙΟΣ ΘΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΕΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ
• poor degree of accuracy for applications necessitating rapid positioning.
ΙΣΟΔΥΝΑΜΗ ΜΕ ΑΥΤΗΝ ΠΟΥ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΑ GSM. ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
GALILEO WILL REPRESENT A TECHNOLOGICAL REVOLUTION EQUIVALENT
ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΕΜΒΕΛΕΙΑΣ.
OF A NEW GENERATION OF UNIVERSAL SERVICES.
• Σε αντιδιαστολή με τα σημερινά συστήματα, ο Γαλιλαίος αποτελεί δημόσια υπηρεσία η οποία προσφέρει εγγύηση ποιότητας και συνέχειας και απαραίτητη για πολλές ευαίσθητες εφαρμογές.
Unlike the existing systems, Galileo is a civilian service offering a guarantee of quality and continuity which is essential for many sensitive applications.
• Ο Γαλιλαίος αποτελεί συμπληρωματική υπηρεσία προς το αμερικανικό GPS.
Galileo is a service complementing the American GPS.
Η προσφορά των δύο αυτών υπηρεσιών, δύο επομένως σημάτων, αυξάνει την αξιοπιστία της υπηρεσίας.
The availability of two services, and therefore two signals, will increase reliability.
• Συνδυαζόμενο με άλλες νέες τεχνολογίες επικοινωνίας, το σύστημα Γαλιλαίος θα πολλαπλασιάσει τις δυνατότητες προσφοράς στοιχείων εντοπισμού και θα προσφέρει συνδυασμένες υπηρεσίες πολύ υψηλής στάθμης.
Combined with other communication technologies, Galileo will multiply the possibilities as regards the supply of positioning data and offer very high-level combined services.
Το σύστημα Γαλιλαίος θα συμβάλει στην αύξηση της εμπορικής ελκυστικότητας της κινητής τηλεφωνίας τρίτης γενεάς.
Galileo will therefore increase the commercial attractiveness of third-generation mobile phones.
ΣΤΗΝ ΚΑΡΔΙΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ.
THE PEOPLE AT THE HEART OF THE SYSTEM.
Τόσο σε επαγγελματικό όσο και σε ιδιωτικό επίπεδο ο Γαλιλαίος απευθύνεται στους ευρωπαίους πολίτες.
For both professional and private applications, Galileo is aimed at European citizens.
Οι οικονομικές, κοινωνικές και περιβαλλοντικές προοπτικές είναι τεράστιες, εύκολο δε να επιδειχθούν.
The economic, social and environmental opportunities are vast and can easily be demonstrated.
Το σύστημα Γαλιλαίος απευθύνεται σε όλους τους τομείς των μεταφορών.
Galileo is aimed at all transport sectors.
Θα επιτρέψει να βελτιωθεί η ασφάλεια και η άνεση, η διαρκής παρακολούθηση επιβατών και εμπορευμάτων και να βελτιωθούν οι υπηρεσίες των μεταφορών "από πόρτα σε πόρτα".
It will make for improvements in safety and comfort, ensure permanent monitoring of passengers and goods, and help improve modes of transport for door-to-door services.
Ο Γαλιλαίος θα δώσει απάντηση σε τρέχοντα προβλήματα κινητικότητας και μεταφορών σε όλο τον κόσμο.
Galileo will provide an answer to current mobility and transport problems throughout the world.
Σήμερα η συμφόρηση της κυκλοφορίας προκαλεί τεράστια προβλήματα στην καθημερινή μας μετακίνηση αφού πάνω από 10% του δικτύου μπλοκάρεται, πράγμα που αντιπροσωπεύει τεράστιες δαπάνες.
At present, traffic congestion places enormous constraints on our day-to-day mobility with over 10% of the network blocked, representing enormous costs. Improving road transport systems calls for systematic recourse to information about vehicle position and speed.
Η βελτίωση των συστημάτων οδικής μεταφοράς χρειάζεται τη συστηματική προσφυγή στην ενημέρωση των πολιτών σε ό,τι αφορά τη θέση και την ταχύτητα των οχημάτων.
A driver using a Galileo receiver will receive a constant supply of information to enable him or her to determine their location and find the best route.The system will therefore make for better vehicle fleet management, optimum route finding and traffic optimisation.
Σε ό,τι αφορά την ασφάλεια της εναέριας κυκλοφορίας, δεν είναι δυνατό να εμπιστευτεί κανείς μια μόνη πηγή πληροφόρησης, πράγμα που καθιστά υποχρεωτική την εγκατάσταση διπλών συστημάτων.
Galileo will be more reliable, interoperable and complementary in relation to the current systems, and will also mitigate the absence of adequate air traffic control in certain regions of the world.
Γνωρίζοντας ότι το 80% των θαλασσίων δυστυχημάτων οφείλονται σε ανθρώπινα σφάλματα, ο Γαλιλαίος προσφέρει κάποια λύση επί του προκειμένου παρέχοντας συνεχή και πολύ ακριβή πληροφόρηση σε ό,τι αφορά το στίγμα και την πορεία ενός σκάφους, ενισχύοντας δε και την αποτελεσματικότητα των μέσων διάσωσης, είτε πρόκειται για εμπορικής φύσεως ναυσιπλοΐα είτε για ναυσιπλοΐα αναψυχής.
Given that 80% of accidents at sea are dueto human error, Galileo will provide an answer by providing constant and very precise information about a vessel's position and route, while increasing the efficiency of search and rescue facilities, whether for commercial shipping or recreational craft.
ΣΤΑ ΤΡΕΝΑ
ON THE RAILWAYS
Ο έλεγχος της κυκλοφορίας, η παρακολούθηση των αμαξών και των φορτίων, η σήμανση των τρένων, οι εφαρμογές του συστήματος Γαλιλαίος είναι πολυάριθμες προκειμένου για τις σιδηροδρομικές μεταφορές.
Galileo will be able to offer numerous rail transport applications, ranging from traffic, wagon and cargo control and monitoring to train signalling.
Το σύστημα Γαλιλαίος επιτρέπει συγκεκριμένα τον περιορισμό των αποστάσεων μεταξύ συρμών και επομένως την αύξηση της συχνότητας τους.
In particular, Galileo will make it possible to reduce distances between trains and therefore increase train frequency.
Εξάλλου, διευκολύνει τον εντοπισμό του συνόλου του σιδηροδρομικού στόλου.
In addition, it will make it easier to locate the entire rail fleet.
ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ
AND THERE IS MORE
Άλλοι τομείς των μεταφορών θα επωφεληθούν επίσης από την εφαρμογή του συστήματος Γαλιλαίος.
Sectors other than transport will also be able to benefit from Galileo.Telecommunications, electricity and banking systems and networks are at present interconnected using satellite time signals.
Ο Γαλιλαίος θα προσφέρει νέο σύστημα μεγαλύτερης ακόμη αξιοπιστίας.
Galileo will offer a new compatible system ensuring greater reliability. New applications are being developed each day.
Κάθε μέρα υιοθετούνται νέες εφαρμογές.
For public works such as urban developments or bridge and road building, Galileo can be a geodesic surveillance tool.
Για τα δημόσια έργα, όπως λόγου χάρη τα έργα πολεοδομίας ή κατασκευής γεφυρών και οδών, ο Γαλιλαίος θα αποτελέσει χρήσιμο εργαλείο γεωδετικής παρακολούθησης.
The improvement of geographical information systems will make it possible to improve agricultural land management, help protect the environment and facilitate the monitoring of hazardous materials; in other words to offer services for all location-linked applications.
Γενικότερα, θα προσφέρει υπηρεσίες για όλες τις εφαρμογές που έχουν σχέση με τον εντοπισμό του στίγματος ατόμων και αγαθών.
Mention should also be made of the benefits that Galileo can bring about in connection with emergencies where the speed and precision of intervention are essential.
Από τις διαδρομές των ταξί έως και την αεροπλοήγηση ή τη θαλάσσια πλοήγηση, η χρησιμοποίηση δορυφορικών συστημάτων καθίσταται όργανο πρακτικής εφαρμογής στην καθημερινή μας ζωή.
WITH GALILEO I NOW KNOW WHERE I'M GOING alileo will therefore be an instrument which will provide all citizens and companies in the European Union and elsewhere with a location-finding system of unprecedented quality and precision.
Θα μπορούμε καλύτερα να οργανώνουμε τις μετακινήσεις μας στην πόλη και τα ταξίδια μας σε όλο τον κόσμο.
From taxi routes in cities to aviation and shipping, the use of satellite systems is becoming part and parcel of our everyday lives.
Θα μπορούμε να εντοπιζόμαστε ταχύτερα σε περίπτωση ατυχημάτων.
We will be able to better organise our journeys in cities and trips all over the world.
Θα μπορεί κανείς να ξέρει ανά πάσα στιγμή που βρίσκεται το αυτοκίνητο του ή τα εμπορεύματα του.
It will be possible to locate us more rapidly in the event of an accident.
Οι αθλητές που ασχολούνται με τα θαλάσσια σπορ θα μπορούν να εντοπίσουν το στίγμα τους στη θάλασσα ή στις ορεινές περιοχές.
We will be able to determine at any time the precise location of our vehicles or goods.
Έτσι, και όπως συμβαίνει με το κινητό τηλέφωνο ή με το Internet, το σύστημα
Sailors and mountain climbers will be able to pinpoint their location when practising their particular sport.
Γαλιλαίος θα συμβάλει στην ποιοτική βελτίωση της ζωής μας, ενώ ταυτόχρονα θα προστατεύει και την ιδιωτική μας ζωή.
Just like mobile phones and the Internet, Galileo can help improve our quality of life while respecting privacy.
Ανέκαθεν ο άνθρωπος ήθελε να ξέρει που ακριβώς βρίσκεται.
Throughout history human beings have wanted to know where they are.
Με το σύστημα
With Galileo this is now possible throughout the world ...
Όπως και με άλλα μεγάλα προγράμματα, όπως το Ariane και το Airbus, θα επιτρέψει την υλοποίηση και εμβάθυνση αυτής της τεχνολογίας αιχμής.
Like major projects such as Ariane and Airbus, it will make it possible to exploit and develop this leading-edge know-how.
Η δυναμική που παρουσιάζει για την ανάπτυξη των τεχνολογιών (π.χ. οι καινοτομίες σε θέματα προστασίας του περιβάλλοντος) είναι πολύ σημαντικό ζήτημα.
It has considerable technology development potential (e.g. innovations concerning environmental protection).
Ο Γαλιλαίος αντιπροσωπεύει σημαντική προοπτική για την ανάπτυξη των χωρών τα επόμενα χρόνια.
Galileo offers genuine development prospects for the coming years.
ΜΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΚΛΗΣΗ — Σύμφωνα με μελέτες, 140.000 περίπου θέσεις εργασίας θα δημιουργηθούν με την εκκίνηση του προγράμματος.
AN ECONOMIC ISSUE - According to studies, some 140 000 jobs will be involved in the programme.