natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ορισένε εξ αυτών έχουν ήδη συγκεκριενοpiοιηθεί
(3) http://ec.europa.eu/regional_policy/newsroom/pdf/scoreboard22102007.pdf
Εκσυγχρονισό του λιανιού τη Quarteira (Πορτογαλία)
(4) To take part in the consultation and to read the speeches visit: http://ec.europa.eu/regional_policy/conferences/4thcohesionforum/consultation_en.cfm?nmenu=4 o
Οι piεριφέρειε στην καρδιά τη ευρωpiαϊκή θαλάσσια piολιτική
e regions in the front line of globalisation
Εξόχω αpiόκεντρε piεριφέρειε (ΕΑΠ): η Ευρώpiη των θαλασσών
“However, we also have some concerns,” he added.
Αζόρε, Γουαδελούpiη, Γουιάνα, Κανάριοι Νήσοι, Μαδέρα, Μαρτινίκα και Ρεϋνιόν.
Some proposals in the past have called this policy into question or attempted to renationalise it.
Οι εpiτά εξόχω αpiόκεντρε piεριφέρειε τη ΕΕ συγκεντρώνουν ορισένα όνια ειονεκτήατα(1)
“Without doubt, such proposals will resurface. e Committee has concerns about the superficiality of the analysis and the underestimation of the effects of the cohesion policy which have underpinned these proposals,” said Mr Delebarre, calling for an “improvement of the European project so that it can deliver prosperity and solidarity.”
Υpiό το piρίσα αυτό, οι ΕΑΠ αpiοτελούν τον ιδανικό υpiοψήφιο για αειφόρο συνανάpiτυξη όλων αυτών των εδαφών και των αντίστοιχων θαλάσσιων λεκανών του.
“(...) e conviction that the true interest of each consists in recognising and accepting in practice the interdependence of all” – these are the words of Robert Schuman, quoted by the President of the European Commission José Manuel Barroso at the opening session of the forum, to define solidarity, one of the cornerstones of Europe’s construction.
Οι «αpiοκλειστικέ οικονοικέ ζώνε» (ΑΟΖ) των εξόχω αpiόκεντρων piεριφερειών, συνολική έκταση 3 000 000 km², ισοδυναούν ε τη συνολική εpiιφάνεια τη Μεσογείου και τη Βαλτική.
Mr Barroso said: “Never lose sight of this founding ideal,” of which the cohesion policy is “emblematic.” is policy, “reformatted” by the Lisbon Strategy for growth and employment, has a vital role to play in addressing the economic, social, environmental and demographic challenges of the modern world.
Αν συνυpiολογιστούν οι υpiερpiόντιε χώρε
Twenty years of cohesion has done what was required, but more can be achieved
Είναι piροφανέ ότι οι EAΠ έχουν κάθε λόγο να εpiιθυούν την εφαρογή ια ευρωpiαϊκή θαλάσσια piολιτική. Στο piλαίσιο του piρογράατο INTERREG III ­έση Γ – Νότια Ζώνη, οι piεριφέρειε αυτέ ανέpiτυξαν το σχέδιο συνεργασία RUPMER, έσω του οpiοίου συνεισέφεραν στη σχετική Πράσινη Βίβλο.
Just twenty years old, the cohesion policy is “young and dynamic, widely recognised today as the most practical demonstration of European solidarity and an effective force for economic progress,” said Danuta Hübner in her closing speech, without any hint of self-satisfaction. e policy has received international recognition, underlined by the interest shown by countries such as India, China, Brazil and Russia, all faced with disparities and growing social tension. e cohesion policy is one of the EU’s main tools for meeting the challenges of the age and fulfilling the Lisbon objectives.
Η εκpiόνηση τη piολιτική αυτή piεριλαβάνει, ειδικά όσον αφορά αυτέ τι piεριφέρειε, και διεθνεί piαραέτρου.
In summing up the debates of the forum, the Commissioner underlined four points: e regions of Europe, said Mr Barroso, are “direct players in the front line,” of globalisation. e challenge is to ensure “a highly visible and very direct regional dimension, focusing much more heavily on the Union’s most deprived regions.”
Ένα piρώτο συpiέρασα piου piροέκυψε αpiό το RUPMER ήταν η ανάγκη για διαφοροpiοιηένη piροσέγγιση ανά θαλάσσια λεκάνη, ώστε να ληφθούν υpiόψη οι ιδιαιτερότητε των EAΠ τόσο σε σχέση ε την υpiόλοιpiη ΕΕ όσο και εταξύ των piεριφερειών τη Καραϊβική, του νοτιοδυτικού Ινδικού κεανού και τη Μακαρονησία (Μαδέρα-Αζόρε-Κανάρια).
Drawing a parallel between the significant progress already made and the extent of the disparities that still exist, the President of the Commission said that the cohesion policy was a “structural” instrument, working in-depth over the long term, and that its success depends on sharing expertise at all levels in partnership between players bound by a “contract of subsidiarity.”
και εδάφη (ΥΧΕ)(2), η Ευρωpiαϊκή Ένωση είναι piαρούσα σε τρει ωκεανού και διαθέτει τον εγαλύτερο θαλάσσιο χώρο p i α γ κ ο σ ί ω .
He added: “Yes, subsidiarity is the fundamental European value,” and, “In a world more open than ever before, it is our strength.”
Η piροστασία του θαλάσσιου piεριβάλλοντο των EAΠ piροϋpiοθέτει ότι οι σχετικέ piληροφορίε θα καταγράφονται σε ευρωpiαϊκέ βάσει δεδοένων ε αpiώτερο σκοpiό την εκpiόνηση ενό «θαλάσσιου άτλαντα».
• A new paradigm is emerging in which the less developed regions are catching up with the most advanced ones, while at the same time efforts are being made to enable both to progress in the globalised economy.
Η piροαγωγή τη εξειδικευένη έρευνα στι εξόχω αpiόκεντρε piεριφέρειε (ανανεώσιε piηγέ ενέργεια, γαλάζια βιοτεχνολογία, κλιατική αλλαγή, piρόληψη κινδύνων…) αpiαιτεί τη δικτύωση των οργανισών Ε & Α αυτών των piεριοχών ε του οολόγου του στην υpiόλοιpiη ΕΕ.
A paradigm that focuses on “opportunities for the future by harnessing underexploited potential rather than compensating for the problems of the past.” is is a “dynamic process of empowerment” which underpins the 2007-2013 programmes.
Οι ΕΑΠ κατάφεραν έχρι τώρα να διαφυλάξουν σε σχετικά ικανοpiοιητικό βαθό του αλιευτικού του piόρου ε αpiοτέλεσα να είναι ακόη εφικτή η ορθολογική ανάpiτυξη τη αλιευτική piροσpiάθεια.
• Apart from classical macroeconomic criteria such as per capita income, it is important to take account of qualitative criteria and sustainability of growth in a policy addressing “structural competitiveness factors, which include the environment and social durability.”
Για piερισσότερε piληροφορίε: regionreunion1@wanadoo.fr
Resistance test for a ski lift in Vorarlberg (Austria).
(2) Είκοσι piερίpiου εpiικράτειε piου υpiάγονται συνταγατικά σε τέσσερα κράτη έλη (­ανία, Γαλλία, Κάτω Χώρε, Ηνωένο Βασίλειο) αλλά δεν ανήκουν στην ΕΕ ούτε αpiοτελούν ανεξάρτητα κράτη.
• e cohesion policy has played “a pioneering role in the introduction of regional strategies for innovation and the knowledge-based society.” It has been a prelude to new policies ranging from development clusters to financial engineering and from territorial cooperation to integrated urban projects.
Το Net-Biome piροάγει τη συνεργασία στην εpiιστηονική έρευνα τη βιοpiοικιλότητα, ε σκοpiό την ανάpiτυξη piρωτότυpiων στρατηγικών και οντέλων αειφόρου διαχείριση και στη ετέpiειτα διάχυσή του στην ηpiειρωτική Ευρώpiη και στι γειτονικέ του τρίτε χώρε.
It has been and must remain an “intelligent subsidiarity” factor, helping to cut across institutional boundaries between ministries and other regional and national bodies to ensure “the stability of development by means of short-term policy cycles.”
Τόσο οι ΕΑΠ όσο και ΥΧΕ
In this respect, the regional players “feel assured, as they have already demonstrated the efficiency of this cohesion policy on the ground. (...)
Για piερισσότερε piληροφορίε: josiane.irissin-mangata@cr-reunion.fr
• Finally, the cohesion policy should step up action to enhance the provision of public goods in structurally weak regions by means of “the creation of efficient institutional and entrepreneurial environments, going beyond simply providing direct aid.”
23 _BAR_ σελ. 5 _BAR_
o 23 _BAR_ p. 5 _BAR_
Οι piεριφέρειε στην καρδιά τη ευρωpiαϊκή θαλάσσια piολιτική
• Transport: EUR 76 billion, of which half is for trans-Eu-ropean transport networks.
Πρόσω ολοταχώ για την αειφόρο ανάpiτυξη: η Ευρωpiαϊκή Λιενική Πολιτική του οικότοpiου, τα piτηνά, τα ύδατα, τα αpiόβλητα).
e twenty-seven “National strategic reference frameworks” (NSRFs) 2007-2013, presented to the Commission by the Member States, were adopted on 8 October 2007.
Στου στόχου piεριλαβάνεται εpiίση η εξασφάλιση εpiαρκών εγκαταστάσεων για εpiεξεργασία αpiοβλήτων, η εξασφάλιση ορθή διαχείριση υδάτινων συστηάτων και ιζηάτων και η καταpiολέηση τη κλιατική αλλαγή και τη ατοσφαιρική ρύpiανση.
An initial review(1) of the NSRFs shows that the cohesion policy – the main investment target of the EU budget with EUR 347.41 billion (35.7% of the total) - makes a direct contribution to achieving the EU’s objectives regarding growth and employment.
Στο δρόο piου άνοιξε η ανακοίνωσή τη για την ολοκληρωένη θαλάσσια piολιτική, η Εpiιτροpiή ενέκρινε στι 18 Οκτωβρίου 2007 την ανακοίνωση σχετικά ε την Ευρωpiαϊκή Λιενική Πολιτική(1) η οpiοία αντικατοpiτρίζει τα αpiοτελέσατα ια ευρεία διαβούλευση εταξύ των ενδιαφερόενων ερών.
• Average rate of key investment provided for by the Lisbon Strategy: 62% within the convergence objective and 77% in the regional competitiveness and employment objective, constituting a total investment of EUR 215 billion (50 billion more than in 2000-2006).
• Εκσυγχρονισό των λιενικών δραστηριοτήτων ε την ανάpiτυξη νέων συστηάτων θαλάσσια ασφάλεια και τηλεpiικοινωνιών.
• Institutional capacity of public administrations: this priority forms part of almost all the NSRFs concerning the convergence objective with a total of EUR 3.6 billion.
Ιδίω η piροσέγγιση τη «ηλεκτρονική ναυτιλία» (e-maritime) piρόκειται να διευκολύνει τι διοικητικέ διαδικασίε piου σχετίζονται ε τη ναυσιpiλοΐα και την εφοδιαστική.
Focused on the drawing up of and adherence to legislation, improving regulations (and in particular their simplifi ca-tion with regard to economic activities) and the creation of one-stop shops, it also aims to improve the quality and accessibility of public services.
Ο νέο αυτοατοpiοιηένο λιενικό εξοpiλισό εpiίση διαδραατίζει σηαντικό ρόλο.
• R & D and innovation: almost EUR 60 billion, of which two-thirds will go to SMEs. e proportion of this sum allocated to new Member States will be four times higher than in 2004-2006.
Με αpiώτερο στόχο ένα σύστηα λιένων το οpiοίο θα συβάλλει αpiό κάθε άpiοψη στην αειφόρο ανάpiτυξη και στην αύξηση τη αpiασχόληση, η Εpiιτροpiή συνέταξε ένα σχέδιο δράση το οpiοίο piροβλέpiει, εν συντοία, τα εξή:
• Partnership: the various authorities, the economic and social partners and NGOs have actively taken part in the definition of strategies, the implementation of which will be more decentralised and should be more transparent and involve the partners to a greater extent.
• Θέσpiιση δίκαιων και διαφανών νοικών κανόνων για του εpiενδυτέ, του φορεί εκετάλλευση και του χρήστε: ρόλο των λιενικών αρχών, δηόσια χρηατοδότηση, συβάσει λιενικών piαραχωρήσεων, τεχνικοναυτιλιακέ υpiηρεσίε (piλοήγηση, ρυούλκηση), διακίνηση φορτίων, λιενικά τέλη, ανταγωνισό ε τρίτε χώρε.
• Energy efficiency: the states commit themselves to increasing their energy efficiency, developing renewable energy and alternative technologies with investment five times higher than previously for the convergence objective and four times higher for the competitiveness and employment objective.
• ιεξαγωγή ενό διαρθρωτικού διαλόγου εταξύ των λιανιών και των piόλεων (βλ. άρθρο).
• Coherence with the “national reform programmes” (NRP) linked to the Lisbon Strategy: the drawing up of the NSRFs in close collaboration with the (generally diff er-ent) ministerial offices responsible for the implementation of the national reform programmes.
• Καλύτερε εpiιδόσει των λιένων και συνδέσει ε την ενδοχώρα.
• Entrepreneurial spirit: this is valued in all the NSRFs, particularly in services for SMEs.
Αν και τα εγαλύτερα λιάνια τη Ευρώpiη piορούν να θεωρηθούν αpiοδοτικά αpiό οικονοική άpiοψη, σε piολλού λιένε υpiάρχουν ακόη σηεία συφόρηση αpiό την άpiοψη τη δυναικότητα, των συνδέσεων ή τη οργάνωση.
Significant provisions have been made for aid in the form of loans, risk capital etc., and increased use of the new instruments JEREMIE and JESSICA(2) is also anticipated.
Κρίνεται αναγκαία η ολοκληρωένη διαχείριση τη αλυσίδα εταφορών και η αναζήτηση εναλλακτικών διαδροών piαράλληλα ε ια ενδελεχή εκτίηση piριν αpiό την κατασκευή νέων υpiοδοών.
• Coordination with other political communities: all the NSRFs define the mechanisms for the vital coordination between the Structural and Cohesion Funds and the European Agricultural Fund for Rural Development (EAFRD) and the European Fisheries Fund (EFF).
• Προαγωγή του τοεακού διαλόγου για την εργασία στα λιάνια και βελτίωση των συνθηκών κατάρτιση, ασφάλεια και υγιεινή.
• Human resources: the emphasis is placed on inclusion and the younger generations, with significant resources for the modernisation of education and training systems (in particular in the convergence objective) and for active labour market policies.
• Εpiέκταση τη δυναικότητα ε σεβασό piρο το piεριβάλλον.
• Environment and risk prevention: this is a priority everywhere with a total investment of EUR 51 billion.
Η Εpiιτροpiή θα εκδώσει κατευθυντήριε γραέ ε σκοpiό τη διευκόλυνση τη εφαρογή τη κοινοτική piεριβαλλοντική νοοθεσία στα λιενικά έργα (οδηγίε για
Territorial cohesion - close to the ground, but with an integrated vision purely “rural” or “urban” strategies can lack a vital dimension of regional competitiveness,” constituted by “clusters”. In the same way, the twin poles of growth and innovation should be included in the strategies “to ensure balanced development of the hinterland.”
Οι piεριφέρειε στην καρδιά τη ευρωpiαϊκή θαλάσσια piολιτική
European maritime policy: from a green paper to an action plan
Για την οικονοική εγέθυνση και την αειφόρο ανάpiτυξη, τα λιάνια και οι piόλει piου τα φιλοξενούν piρέpiει να ξαναγίνουν συνεργάτε.
When on 10 October 2007 the Commission presented its Blue Book for an integrated maritime policy for the European Union (“An ocean of opportunity”) and the action plan contained in it, it was responding to a need that had been felt for many years but for which the evidence was not established until recently - that of coordination of public policies in the field of European maritime and coastal areas.
αυξάνεται.
Deep-sea fishing in yborøn (Denmark).
Η τάση αυτή ευνοεί τη συετοχή αυξανόενου αριθού ευρωpiαϊκών λιανιών στι piαγκόσιε αγορέ.
As well as regulating the climate of the planet, the sea provides employment for five million Europeans and constitutes a source of jobs, particularly in sectors such as renewable energy and telecommunications.
Εξαιτία αυτού του εpiοδίου, εγάλα λιενικά έργα καθυστερούν λόγω τη βραδύτητα και τη piεριpiλοκότητα των αpiαιτούενων διαδικασιών.
on the need for an integrated maritime policy and the iden-tifi cation of specific needs in this area. e results surpassed expectations, with almost 500 written contributions from governments, regions, private companies, unions, NGOs and ordinary citizens being sent to the ad hoc maritime policy task force created to draw up and monitor this new policy within the Directorate-General for Fisheries and Maritime Affairs. airs.
Η ιστορία φάνηκε να εpiαναλαβάνεται 150 χρόνια αργότερα, όταν, το 1981, ε την ανάpiλαση τη piροβλήτα του λιανιού του (τα γνωστά Docklands), το Λονδίνο άνοιξε το δρόο για την αpiοκατάσταση των piαλαιών λιένων ανά την Ευρώpiη.
Until now, European intervention in maritime affairs has been restricted to providing a framework for the development of sectoral activities (transport, environment, research) by means of restrictions or incentives, without focussing on sustainable development that takes account of the future of this common patrimony.
Πρέpiει ωστόσο να διευκρινιστεί ότι η piλειονότητά του είναι ικρού ή εσαίου εγέθου: στα 700 αpiό αυτά διακινούνται λιγότεροι αpiό 1 εκατούριο τόνοι φορτίου ετησίω.
is trend now seems to have been reversed thanks to the launch of the new integrated European maritime policy initiated by the Barroso Commission in the framework of its 2005-2009 strategy. e implementation of this policy involves several stages, beginning with a consultation phase.
Θαλάσσια λιάνια, piόλοι ανάpiτυξη για την Ευρώpiη
e green paper for an EU maritime policy, presented in June 2006, initiated a major 13-month consultation process
Σε piολλά ευρωpiαϊκά λιάνια σηειώθηκε έκρηξη τη λιενική δραστηριότητα τα τελευταία είκοσι χρόνια. Η τάση αυτή φαίνεται ότι θα συνεχιστεί, ιδίω όσον αφορά τη διακίνηση εpiορευατοκιβωτίων η οpiοία αναένεται ότι θα συνεχίσει να
Encouraged by this support from civil society, and also from public authorities such as the Committee of the Regions and the German Presidency of the European Union (first half of 2007), the Commission decided to launch a second phase that would focus on the drawing-up of measures to enable the establishment of a specific framework for the creation of an integrated maritime policy. is is the challenge for the Blue Book, presented on 10 October 2007 by the President of the Commission, José Manuel Barroso, and Joe Borg,
Το piιο piιθανό είναι να δει
(1) Policy officer and assistant policy officer in the maritime policy task force, DG Fisheries and Maritime Affairs, European Commission o 23 _BAR_ p. 7 _BAR_
Οι piεριφέρειε στην καρδιά τη ευρωpiαϊκή θαλάσσια piολιτική όνο ια piροκυαία και ερικέ αούνε ή σκάφη αναψυχή, διαδροέ piεριpiάτου στι αpiοβάθρε, piροβλήτε piου έχουν ετατραpiεί σε τουριστικέ ατραξιόν και piαλιέ αpiοθήκε piου είναι piλέον οντέρνε κατοικίε.
Regions at the heart of European maritime policy consultation document on motorways of the sea and maritime transport without frontiers, communication on destructive fishing practices, communication on the review of social maritime regulation, working document on the maritime energy policy etc.
Όω, ολοένα και piερισσότεροι φορεί εκετάλλευση λιανιών αρχίζουν να διερωτώνται αν αυτή η piολιτική είναι βιώσιη.
the Commissioner with responsibility for fisheries and maritime affairs. e Blue Book is a “package” that brings together two Commission communications on policy and two working documents – an action plan and an impact study - drawn up and coordinated by the maritime policy task force in the framework of intensive high-level interservice cooperation, with the Commissioners themselves meeting in a contact group.
ανάpiτυξη των λιανιών, αναγνωρίζοντα piαράλληλα την ανάγκη διασάφηση των κανόνων εφαρογή τη piεριβαλλοντική νοοθεσία τη ΕΕ.
It could be argued that the majority of the measures would have been adopted by the Commission’s services in any case.
Οι ευρωpiαϊκέ λιενικέ αρχέ, έλη του Οργανισού Ευρωpiαϊκών Λιένων (ESPO), χαιρέτισαν την ανακοίνωση τη Εpiιτροpiή ότι θα καταρτίσει κατευθυντήριε γραέ για την εφαρογή αυτή τη νοοθεσία στα έργα λιενική υpiοδοή.
But the whole aim of the European integrated maritime policy is to coordinate these in order to meet a global objective of planned development. is concern was expressed in the consultation process on the green paper, and this is why the “maritime affairs” structure of DG Fisheries should be confirmed and its powers increased in the near future.
Η αειφόρο ανάpiτυξη των λιανιών στον piυρήνα τη νέα ευρωpiαϊκή λιενική piολιτική
e action plan, which should be adopted by the Council of Ministers in December 2007, is really the “bible” of the new European maritime policy.
Η ανακοίνωση αpiοσκοpiεί εpiίση να βελτιώσει τη συνεργασία εταξύ των piόλεων και των λιανιών, κάτι piου ο κλάδο εpiίση αντιετωpiίζει piολύ θετικά.
Some of these measures are “structural,” i.e. they concern traditional policies of the Union. at is the case with the communications on ports policy, which comes under transport policy, and on the fight against undeclared and unregulated illegal fishing, which comes under the common fisheries policy.
Η piρότασή τη για διοργάνωση ετήσιων «ηερίδων ελεύθερη piρόσβαση» στα λιάνια είναι ένα καλό piαράδειγα του είδου τη συνεργασία piου θα piορούσε να αναpiτυχθεί εταξύ λιενικών και δηοτικών αρχών στην Ευρώpiη.
Others are new and extend beyond the framework of traditional policy. ere is also the implementation of new policy decision-making tools laid out by the Blue Book, such as the spatial planning of various maritime activities, the integrated management of coastal areas, the establishment of a European maritime observation and data network, and the interoperability of European surveillance systems.
Στι 18 Οκτωβρίου 2007, η Ευρωpiαϊκή Εpiιτροpiή δηοσίευσε ια νέα ανακοίνωση σχετικά ε την ευρωpiαϊκή λιενική piολιτική(2).
e road map determined by the action plan sets out a packed timetable which anticipates the implementation of most of the measures during the course of 2008 or by the start of 2009 at the latest.
Σε σύγκριση ε τι piρογενέστερε piρωτοβουλίε τη, αυτή η ανακοίνωση αpiοδίδει αυξηένη σηασία στην αειφόρο
Some measures have already been set out through the publication of documents: working document on maritime clusters, communication on ports policy,
Οι piεριφέρειε στην καρδιά τη ευρωpiαϊκή θαλάσσια piολιτική
Regions at the heart of European maritime policy e outermost regions: Europe’s great expanse
Maritime clusters: στο σηείο τοή τη καινοτοία ε την piεριφερειακή ανάpiτυξη του Patrick Bernard-Brunet (1)
When they are not isolated by sea, like the Azores for example, they are located in the immediate vicinity of third countries that are faced with even greater development challenges. e dialogue between the EU, the outermost regions, their Member States and the third countries can contribute to significant progress in many areas: joint management of sustainable fish stocks, the fight against poverty, maritime security and migratory movements.
η ανάpiτυξη τη θαλάσσια οικονοία έσω τη καινοτοία και τη piροσέγγιση εταξύ τη έρευνα, τη εκpiαίδευση και τη εpiιχειρηατική δραστηριότητα.
Within the framework of the INTERREG IIIC South programme, they have developed a RUPMER project as their contribution to the green paper on the matter. e drawing-up of this policy in particular involves international considerations for these regions.
Γίνεται αναφορά στην αγγλική λέξη «cluster» piου εpiεριέχει την έννοια του συνόλου και υpiοδεικνύει ια οάδα εpiιχειρήσεων piου δραστηριοpiοιούνται στον ίδιο τοέα, κατά κανόνα δε συνυpiάρχουν στην ίδια piεριοχή αγορά εργασία.
Protection of the marine environment in the outermost regions implies the inclusion of information on this subject in European databases for the creation of a future atlas of the sea. e promotion of specialist research in the outermost regions (renewable energy, blue biotechnology, climate change, risk prevention) requires the setting-up of a network between their R & D organizations and those of the rest of Europe.
Πιο συγκεκριένα, σύφωνα ε τον καθηγητή του piανεpiιστηίου του Χάρβαρντ Michael E.
In this respect, the outermost regions form a unique zone at the fringes of the Union for sustainable co-develop-ment by all territories of their respective maritime basins.
Porter, ω «cluster» νοείται «ένα σχηατισό διασυνδεδεένων εpiιχειρήσεων, εξειδικευένων piροηθευτών, piαρόχων υpiηρεσιών και συνεργαζόενων οργανισών (piανεpiιστήια, εpiορικέ ενώσει κλpi.)».
e communication on an integrated maritime policy, which raises in particular the possibility of an integrated approach for each of the three maritime basins concerned, and the importance of the outermost regions in terms of R & D, indicates the right course to follow.
Τα διάφορα είδη «clustering»
(1) Article 299-2 of the Treaty.
Αυτέ οι οάδε εpiιχειρήσεων και εpiαγγελατιών αpiό διάφορου τοεί δραστηριότητα piορούν να λάβουν διάφορε ορφέ.
(2) OCT: some twenty territories which constitutionally belong to four Member States (Denmark, France, Netherlands, United Kingdom) without being part of the territory of the EU or being independent states.
Έτσι, στον θαλάσσιο τοέα, piρέpiει να γίνει διάκριση εταξύ αφενό των εθνικών συνεργατικών σχηατισών – οι οpiοίοι λειτουργούν συχνά ω piαράγοντε διαόρφωση τη κοινή γνώη για διάφορου κλάδου ή εpiαγγέλατα του θαλάσσιου τοέα – και αφετέρου των piεριφερειακών συνεργατικών σχηατισών (στη Γαλλία είναι γνωστοί ω «piόλοι ανταγωνιστικότητα»).
NET-BIOME: research for the sustainable development of the outermost regions versity, which is a major benefit to their sustainable development (agriculture, fishing, tourism).
Αpiοστολή του είναι
However, their environments are more vulnerable to climatic changes, natural risks and human activity than the rest of the EU.
Maritime cluster στη Φινλανδία
Aiming for sustainable growth - the European ports policy