natgillin/translations-raw huggingface dataset:
15 3 ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τα λεγόενα συστήατα διpiλή τιολόγηση (
15 3 pricing systems (
Στον τοέα του ελέγχου των συγκεντρώσεων, κατά τη διάρκεια του 2009 piραγ-ατοpiοιήθηκαν αρκετέ εγάλε συγκεντρώσει φαρακευτικών εταιρειών εpiιβεβαιώ-νοντα την τάση ανακατατάξεων piου piαρατηρείται στον κλάδο.
In the field of merger control, several large mergers of pharmaceutical companies took place in 2009, confirming the trend of consolidation in the industry.
Όλε οι piεριpiτώσει εγκρίθηκαν στην piρώτη φάση ε ή χωρί δεσεύσει.
All cases were cleared in the first phase either with or without commitments. e assessment of pharmaceutical mergers has shown that animal health markets have generally become quite concentrated.
Για να εpiιτραpiεί νέα είσοδο αγοραστή στον τοέα των εβολίων για ζώα, το piακέτο εκpiοίηση δραστηριοτήτων στην υpiόθεση Pfizer/Wyeth (154) piεριελάβανε για piρώτη φορά ια εγκατάσταση piαραγωγή.
In order to allow the new entry of a purchaser into the field of animal health vaccines, the divestiture package in the Pfizer/Wyeth (154) case included for the first time a production facility.
Υpiηρεσίε ιατροφαρακευτική piερίθαλψη
Healthcare services
Οι piερισσότερε καταγγελίε piροέρχονταν αpiό κράτη έλη piου έχουν ήδη ανοίξει τι αγορέ του στον ανταγωνισό (pi.χ.
125. e Commission’s actions in this field geared towards State aid, where it received a number of complaints from private hospitals against allegedly unfair treatment or excessive compensation towards publicly owned hospitals in various Member States, the latter being oen subject to allegations of cross-subsidising commercial activities from public financing.
Γερανία και Βέλγιο).
Most of the complaints came from Member States who already opened up their markets to competition (e.g. Belgium and Germany).
Στι 28 Οκτωβρίου, η Εpiιτροpiή εξέδωσε θετική αpiόφαση κρίνοντα ότι η χορήγηση δηόσια χρηατοδότηση αpiό τι βελγικέ αρχέ σε δηόσια νοσοκοεία τη piεριφέρεια των Βρυξελλών ήταν σύορφη ε τι αpiαιτήσει piου ορίζονται στη Συνθήκη (155).
On 28 October, the Commission adopted a positive decision finding that the public financing granted by the Belgian authorities in favour of public hospitals in the Brussels region was in line with the requirements set out in the Treaty (155).
Εpiίση, τον Ιούνιο ενέκρινε το νέο καθεστώ τη Ιρλανδία για τι εισφορέ και ειώσει φόρων στον τοέα τη ασφάλιση ασθενεία (156).
In June, it also approved the new Irish scheme of levies and tax relief in the health insurance
Στον τοέα των συpiράξεων, τον Οκτώβριο η Εpiιτροpiή εξέδωσε κοινοpiοίηση αιτιάσεων για εικαζόενη piαράβαση του άρθρου 81 ΕΚ αpiό τον γαλλικό Φαρακευτικό Σύλλογο (Ordre national des pharmaciens, Conseil national de l’ordre des pharmaciens, Section G de l’ordre national des pharmaciens και Conseil central de la section G de
In the area of antitrust, in October the Commission adopted an SO for a suspected infringement of Article 81 EC by the French Association of Pharmacists (i.e. Ordre National des Pharmaciens (ONP), Conseil National de l’Ordre des Pharmaciens, Section G de l’Ordre National des Pharmaciens and Conseil Central de la Section G de l’Ordre des Pharmaciens) (157). e Commission was concerned that ONP may be imposing minimum prices for clinical analysis and restricting the development of some market
Βλέpiε υpiόθεση C-501/06, GlaxoSmithKline κατά Εpiιτροpiή (2009), piου διατίθεται στην ιστοσελίδα: http://eur-lex.europa.eu.
See Case C-501/06 G la x o S m it h K line v Commission (2009), available online (http://eur-lex.europa.eu).
Τον Μάρτιο του 1998, η GSK κοινοpiοίησε στην Εpiιτροpiή την τιολογιακή piολιτική τη για 82 φάρακα στην Ισpiανία η οpiοία ίσχυε για τι ισpiανικέ εpiιχειρήσει χονδρική piώληση.
In March 1998, GSK notified to the Commission its pricing policy for 82 medicines in Spain applicable to Spanish wholesalers.
Σύφωνα ε την κοινοpiοιηθείσα piολιτική η GSK χρέωνε διαφορετική τιή στι εpiιχειρήσει χονδρική piώληση ανάλογα ε τον τελικό piροορισό του piροϊόντο, δηλαδή, εάν το piροϊόν piροοριζόταν για κατανάλωση στην Ισpiανία ίσχυε χαηλότερη τιή, ενώ εάν piροοριζόταν για εξαγωγή η τιή ήταν υψηλότερη.
According to the notified policy, GSK charged a different price to wholesalers depending on the final destination of the product, i.e. if the product was intended for consumption in Spain, a lower price would apply and, if exported, a higher price was charged.
Ορισένοι χονδρέpiοροι και ενώσει χονδρεpiόρων υpiέβαλαν καταγγελίε στην Εpiιτροpiή κατά τη piολιτική αυτή και η Εpiιτροpiή εξέδωσε αpiόφαση τον Μάιο του 2001, σύφωνα ε την οpiοία η GSK είχε piαραβεί το άρθρο 81, piαράγραφο 1, ΕΚ.Βλέpiε υpiόθεση COMP/M.5476, Pfizer/Wyeth.Υpiόθεση NN54/2009, Association bruxelloise des institutions des soins de santé privées asbl (ABISSP) κατά Βελγίου. Η δηόσια έκδοση τη αpiόφαση αυτή δεν είναι ακόα διαθέσιη.
A number of wholesalers and wholesaler associations lodged complaints against this policy with the Commission, which in May 2001, adopted a decision declaring that GSK had infringed Article 81(1) EC.Case COMP/M.5476 — Pfizer/Wyeth.Aid NN 54/09 Association bruxelloise des institutions des soins de santé privées asbl (ABISSP) v Belgique.
Θα δηοσιευθεί όλι διαγραφούν τυχόν piληροφορίε εpiιστευτικού χαρακτήρα.Υpiόθεση N582/08, Health Insurance intergenerational solidarity relief (Ιρλανδία).
The public version of this decision is not yet available, it will be available as soon as all confidential information has been removed.Aid N 582/08 Health Insurance inter-generational solidarity relief (Ireland), Final decision C(2009) 3572 final (OJ C 186, 8.8.2009, p.
Τελική αpiόφαση C(2009) 3572 τελικό (ΕΕ C 186 τη 8.8.2009).
2).Case COMP/39510 — LABCO/ONP.
Έκθεση εpiί τη piολιτική ανταγωνισού 2009
Report on Competition Policy 2009 players with a view to protecting the economic interests of its members, the French pharmacists.
Η piολιτική ανταγωνισού στον τοέα των εταφορών αpiοσκοpiεί στη διασφάλιση τη αpiοτελεσατική λειτουργία των αγορών των οpiοίων η αpiελευθέρωση συντελέστηκε piρόσφατα ή βρίσκονται στο στάδιο τη αpiελευθέρωση.
Competition policy in the transport sector aims to ensure an efficient functioning of markets which have recently been liberalised or which are in the process of liberalisation.
Το ρυθιστικό έργο συpiλη-ρώθηκε αpiό έτρα για έρευνε και για εpiιβολή τη νοοθεσία.
To this end, the regulatory framework continued to be modernised, bringing the transport sector within the generally applicable competition rules. e regulatory work was complemented by investigation and enforcement actions.
Στον τοέα των οδικών εταφορών, ο νέο κανονισό για τι δηόσιε εpiι-βατικέ εταφορέ (158) τέθηκε σε ισχύ στι 3 εκεβρίου.
In the road transport sector, the new Regulation on public passenger transport services (158) entered into force on 3 December. e regulation lays down the rules appli- cable to the compensation of public service obligations in inland traffic.
Στον τοέα των αστικών εταφορών, piεράτωσε εpiίσηη διαδικασία έρευνα σχετικά ε τη εταρρύθιση τη εθόδου χρη-ατοδότηση του ειδικού καθεστώτο συνταξιοδότηση των υpiαλλήλων τη RATP, τη γαλλική εταιρεία δηόσιων συγκοινωνιών (159).
In the field of urban transport, a formal investigation procedure was closed regarding the reform of the financing method for the special pension scheme for the staff of RATP, the French public transport company (159).
Σύφωνα ε του ευρύτερου κοινοτικού στόχου τη κοινή piολιτική ετα-φορών και τη piροστασία του piεριβάλλοντο η Εpiιτροpiή ενέκρινε καθεστώ piου piρο-άγει την αγορά φιλικότερων piρο το piεριβάλλων βαρέων οχηάτων στη Σλοβενία (160).
In line with the wider Community objectives of the common transport policy and environmental protection, the Commission authorised a regime promoting the purchase of more environmentally friendly heavy goods vehicles in Slovenia (160). e
Σχετικά ε τη βελτίωση των υpiοδοών των δηόσιων συγκοινωνιών, εγκρίθηκαν αρκετά σηαντικά piρογράατα, εταξύ των οpiοίων και η κατασκευή και συντή-
Regarding the improvement of public transport infrastructure, several major projects were authorised, among which the construction and maintenance of the motor-
) και A2 (
) and A2 (
) στην Πολωνία.
) in Poland.
1370/2007 του Ευρωpiαϊκού Κοινοβουλίου και του Συβουλίου, τη 23η Οκτωβρίου 2007, για τι δηόσιε εpiιβατικέ σιδηροδροικέ και οδικέ εταφορέ και την κατάργηση των κανονισών του Συβουλίου (ΕΟΚ) αριθ.
Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on public passenger services by rail and road and repealing Council Regulations (EEC) Nos 1191/69 and 1107/70 (OJ L 315, 3.12.2007, p. 1).Aid C 42/07 (OJ L 327, 12.12.2009, p. 21).Aid N 395/08 (OJ C 125, 5.6.2009, p. 1).Aid N 457/09.Aid N 517/09.Aid N 151/09, Aid N 152/09 (OJ C 164, 16.7.2009, p.
Τοεακέ εξελίξει
Sector developments
Όpiω και σε piροηγούενα έτη, η Εpiιτροpiή εξέδωσε διάφορε αpiοφάσει στον τοέα των κρατικών ενισχύσεων για να piροάγει τι σιδηροδροικέ εταφορέ και τι συνδυασένε εταφορέ σε διάφορα κράτη έλη, όpiω η Βουλγαρία (167), η Τσεχική ηοκρατία (168
As in previous years, the Commission adopted several State aid decisions to promote rail transport and combined transport in several Member States, including
), η Γερανία (169
169) and the United Kingdom (restruc-
Στον τοέα των θαλάσσιων εταφορών, η Εpiιτροpiή υιοθέτησε τον Ιούνιο την ανακοίνωση σχετικά ε τι κρατικέ ενισχύσει piου χορηγούνται στι εταιρείε διαχείριση piλοίων (171).
In the area of maritime transport, the Commission adopted in June a com- munication on State aid to ship management companies (171). e Commission adopted positive decisions regarding State aid to seafarers in Italy (172) and Finland (173).
Η Εpiιτροpiή εξέδωσε θετικέ αpiοφάσει σχετικά ε τι κρατικέ ενι-
It also concluded the formal procedure opened in 2007 regarding the DIS regime in Denmark.
17 3 σχύσει ναυτικών στην Ιταλία (
It accepted the extension of the DIS regime to cable-laying vessels by applying by analogy the Maritime Guidelines (174
Εpiιpiλέον, ολοκλήρωσε τι διαδικασίε διερεύνηση σχετικά ε τα καθε- στώτα φορολόγηση βάσει χωρητικότητα στην Ιρλανδία (175), τη ανία (176), ενέκρινε τροpiοpiοίηση του ολλανδικού καθεστώτο φορολόγηση βάσει χωρητικότητα (177) και
In addition, it concluded the investigation procedures regarding tonnage tax schemes in Ireland (175) and Denmark (176), and approved an amendment to the Dutch tonnage tax scheme (177) and the introduction of a tonnage tax
) και την Πολωνία (
) and Poland (
Στον τοέα τη αεροpiλοΐα, ο κανονισό για τα ηλεκτρονικά συστήατα κρά-τηση θέσεων (CRS) (185) τέθηκε σε ισχύ στι 29 Μαρτίου. Η νέα οδηγία για τα τέλη
In the field of aviation, the Regulation on computer reservation systems (CRS) (185) entered into force on 29 March. e new directive on airport charges entered
186 αερολιένα τέθηκε σε ισχύ στι 15 Μαρτίου (
186 into force on 15 March (
Στι 18 Ιουνίου το Συβούλιο και το Ευρωpiαϊκό Κοινοβούλιο ενέκριναν ια τροpiοpiοίηση των ισχυόντων κανόνων (187), ε στόχο να piροσδώσουν piερισσότερη ευε- λιξία στην κατανοή διαθέσιου χρόνου χρήση (slots), ώστε να εξουδετερωθεί ο αντί-κτυpiο τη κρίση στι αεροpiορικέ εταφορέ.
On 18 June, the European Parliament and the Council approved an amendment to the existing rules (187), aiming at allowing more flexibility in slot allocation in order to counteract the impact of the crisis in air transport. e measure temporarily freezes the ‘use it or lose it’ rule during the 2009 summer season and allows airlines to keep their rights over slots.
Το έτρο piαγώνει piροσωρινά τον κανόνα «χρήση ή αpiώλεια» κατά τη θερινή piερίοδο του 2009 και δίνει στι αεροpiορικέ εταιρείε τη δυνατότητα να διατηρήσουν τα δικαιώατά του στον διαθέσιο χρόνο χρήση.
139. e airline industry faced significant turbulence in 2009, with a fall in passenger and cargo demand which resulted in significant losses for many carriers and the restructuring of the sector. e restructuring took the form of intensified cooperation within global airline alliances resulting in joint venture agreements covering transatlantic routes. e European airline industry went through a process of consolidation with mergers of both network and low-cost carriers (188).
Ο κλάδο των αεροpiορικών εταιρειών αντιετώpiισε σοβαρά piροβλήατα το 2009, ε piτώση στη ζήτηση για εταφορά εpiιβατών και εpiορευάτων piου εpiέφερε σηαντικέ ζηίε σε piολλού εταφορεί, καθώ εpiίση και την αναδιάρθρωση του κλάδου.
On 8 April, the Commission opened formal proceedings in its investigations of the airline cooperation on transatlantic flights (192), the oneworld airline alliance
Η αναδιάρθρωση έλαβε τη ορφή εντατική συνεργασία στο piλαίσιο piαγκό-σιων συαχιών αεροpiορικών εταιρειών piου οδήγησαν σε συφωνίε κοινών εpiιχει-ρήσεων, οι οpiοίε καλύpiτουν όλα τα διατλαντικά δροολόγια.
(British Airways, American Airlines and Iberia) and the Star Alliance (Luhansa, United, Continental and Air Canada). On 30 September, the Commission sent an SO in the
Ορισένε εγάλε εταιρείε piου λειτουργούν ω δίκτυο, και ιδιαίτερα η Luhansa, άδραξαν την ευκαιρία αυτή και εpiεκτάθηκαν έσω εξαγορών ικρότερων
), the Commission decided on certain changes that the Greek authorities intended to introduce in the sales processes of Olympic Airlines.
80/2009 του Ευρωpiαϊκού Κοινοβουλίου και του Συβουλίου, τη 14η Ιανουαρίου 2009, όσον αφορά τον κώδικα δεοντολογία για τα ηλεκτρονικά συστήατα κράτηση θέσεων και την κατάργηση του κανονισού (ΕΟΚ) αριθ. 2299/89 του Συβουλίου (ΕΕ L 35 τη 4.2.2009).Οδηγία 2009/12/ΕΚ του Ευρωpiαϊκού Κοινοβουλίου και του Συβουλίου τη 11η Μαρτίου 2009 (ΕΕ L 70 τη 14.3.2009).Κανονισό (ΕΚ) αριθ.
Regulation (EC) No 80/2009 of the European Parliament and of the Council of 14 January 2009 on a Code of Conduct for computerised reservation systems and repealing Council Regulation (EEC) No 2299/89 (OJ L 35, 4.2.2009).Directive 2009/12/EC of the European Parliament and of the Council of 11 March 2009 (OJ L 70, 14.3.2009).Regulation (EC) No 545/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 amending Regulation (EEC) No 95/93 on common rules for the allocation of slots at community airports (OJ L 167, 29.6.2009, p.
95/93 σχετικά ε του κοινού κανόνε κατανοή του διαθέσιου χρόνου χρήση (slots) στου κοινοτικού αερολιένε (ΕΕ L 167 τη 29.6.2009, σ. 24).Υpiόθεση COMP/M.5364, Iberia/Vueling/Clickair.
24).Case COMP/M.5364 — Iberia/Vueling/Clickair.Case COMP/M.5335 — Lufthansa/Brussels Airlines.Case COMP/M.5403 — Lufthansa/bmi.Case COMP/M.5440 — Lufthansa/Austrian Airlines.MEMO/09/168, 20.4.2009.MEMO/09/430, 2.10.2009.Aid NN 72/08 (not yet published).Aid C 6/09.Aid N 83/09 (not yet published).
190) και τη Austrian piεριφερειακών φορέων, κυρίω τη Brussels Airlines (189), τη Bmi (Airlines (191).
In addition, the Commission approved the intention of the Greek authorities to cover part of the costs of the voluntary redundancy scheme to be implemented by Olympic
Στι 30 Σεpiτεβρίου, η Εpiιτροpiή
Catering SA in respect of certain of its staff (
Καθ’ όλη τη διάρκεια του έτου, η Εpiιτροpiή συνέχισε την έρευνά τη σχετικά ε την εικαζόενη υpiεραντιστάθιση τη Deutsche Post AG (199) για την εκpiλή-ρωση των υpiοχρεώσεών τη piερί piαροχή καθολική υpiηρεσία αpiό το 1989 έω 2007.
As regards the application of State aid rules to the postal sector in 2009, the Commission adopted several decisions aiming to ensure that postal operators entrusted with services of general economic interest and their subsidiaries do not enjoy unduly granted advantages. roughout the year, the Commission continued its investigation into the alleged overcompensation of Deutsche Post AG (199) for carrying out its universal service obligations from 1989 to 2007.
Στι 13 Ιουλίου η Εpiιτροpiή κίνησε εpiίσηη διαδικασία έρευνα για να εξετάσει τα έτρα
On 13 July, the Commission opened a formal investigation procedure to examine measures in favour of Belgian La Poste (200).
Έκθεση εpiί τη piολιτική ανταγωνισού 2009
In the UK Royal Mail case, the Commission decided that four State measures granted between
200 υpiέρ τη βελγική La Poste (
2001 and 2007 were in line with EU State aid rules (201).
Σε σχέση ε την υpiόθεση τη γαλλική La Poste (202), η γαλλική κυβέρνηση υιοθέτησε ένα νοοσχέδιο piου piρο- βλέpiει την καταχώριση τη La Poste ω ανώνυη εταιρεία αpiό την 1η Ιανουαρίου 2010, γεγονό piου θα έθετε τέλο στην εγγύηση.
In relation to the French La Poste case (202), the French Government adopted a bill of law providing for the incorporation of La Poste into a ‘société anonyme’ by 1 January 2010, which would put an end to the guarantee.
Λαβάνοντα υpiόψη όλα τα piαραpiάνω, η Εpiιτροpiή εpiί του piαρόντο οριστικοpiοιεί την αpiόφασή τη.
In consideration of the above, the Commission is currently finalising its decision.
Σε ό,τι αφορά τι συγκεντρώσει, στι 21 Αpiριλίου η Εpiιτροpiή ενέκρινε υpiό όρου την piρώτη συγκέντρωση εταξύ των κατεστηένων ταχυδροικών φορέων, Posten (τη Σουηδία) και Post Danmark (203).
As for mergers, on 21 April, the Commission cleared subject to conditions the first merger between incumbent postal operators, Posten (of Sweden) and Post Danmark (203).
Σε βραχυpiρόθεσο εpiίpiεδο, τα piρογράατα αpiόσυρση piου θεσpiίστηκαν σε διάφορε εθνικέ αγορέ, και ιδιαίτερα το piρόγραα τη Γερανία, είχαν θετικό αντίκτυpiο στι piωλήσει.
Although world demand for cars in 2009 fell only by 2.4 % compared to 2008 thanks to strong demand in China (204), car sales (passenger cars and light commercial vehicles up
Υpiόθεση C20/09 (piρώην N763/02), La Poste (ΕΕ C 176 τη 29.7.2009, σ.
21).Aid C 20/09 (ex N 763/02) La Poste (OJ C 176, 29.7.2009, p.
17).Υpiόθεση C7/07 (piρώην NN82/06 και NN83/06), Εικαζόενη ενίσχυση υpiέρ τη Royal (ΕΕ L 210 τη 14.8.2009, σ.
17).Aid C7/07 (ex NN 82/06 and NN 83/06) Alleged aid in favour of Royal Mail (OJ L 210, 14.8.2009, p.
16).Υpiόθεση C56/2007, Αpiεριόριστη κρατική εγγύηση — La Poste (Γαλλία).Υpiόθεση COMP/M.5152.Global auto report, Scotia Bank, http://www.scotiacapital.com/English/bns_econ/bns_auto.pdf ACEA (Ένωση Ευρωpiαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου), Νέε εγγραφέ ανά χώρα http://www.acea.be/index.php/news/news_detail/new_vehicle_registrations_by_country/
16).Aid C 56/07 Garantie d’Etat illimitée, La Poste (France) (OJ L 135, 3.6.2008, pp. 7–20).Case COMP/M.5152.Global auto report, Scotia Bank (http://www.scotiacapital.com/English/bns_econ/bns_auto.pdf).
Τοεακέ εξελίξει για αυτοκίνητα ε χαηλέ εκpiοpiέ και το όλο και piιο αυστηρό ρυθιστικό piεριβάλλον αpiαιτούν εpiενδύσει εγάλη κλίακα για την ανάpiτυξη των οχηάτων piου θα αντα-piοκρίνονται στα piρότυpiα του έλλοντο.
Falling demand and world overcapacity which have characterised the sector for some years resulted in bankruptcy proceedings of several major automotive suppliers, most notably the two US suppliers General Motors and Chrysler. As a consequence, two of GM’s European operations, Opel/Vauxhall and Saab, where put up for sale and, in the case of Opel, required State loans to continue operations.
Η Εpiιτροpiή ενέκρινε αρκετά σχετικά καθεστώτα κρατικών ενισχύσεων (206).
Increasing demand by customers for low emission cars and a tightening regulatory environment requires large-scale investments for the development of vehicles which meet the standards of the future. e Commission authorised several State aid schemes in this respect (206).
Παράλληλα, ο κλάδο εpiωφελήθηκε αpiό τη διευκόλυνση τη piρόσβαση στι χρηατοδοτήσει έσω δανείων και εγγυήσεων.
At the same time, the sector benefited from eased access to finance through loans and guarantees.
Σε όλε τι piεριpiτώσει κρατικών ενισχύσεων στον τοέα τη αυτοκινητοβι-οηχανία, η Εpiιτροpiή συνέχισε να εφαρόζει ια αυστηρή piολιτική γραή.
In all cases of State aid to the car sector, the Commission continued to enforce a strict policy line.
Ειδικότερα, η Εpiιτροpiή δήλωσε ε συνέpiεια ότι δεν θα δεχόταν να υpiόκεινται —de jure ή de facto— οι κρατικέ ενισχύσει piου χορηγούνται στο piλαίσιο piρογραάτων εγκεκριένων βάσει του piροσωρινού piλαισίου σε όρου piου εξυpiηρετούν τον piροστατευτισό, όpiω οι αδικαιολόγητοι η εpiορικοί όροι σχετικά ε τη γεωγραφική τοpiοθεσία των εpiενδύσεων.
In particular, the Commission consistently indicated that it would not accept that State aid granted under schemes approved on the basis of the Temporary Framework would be subject — de jure or de facto — to protectionist conditions, such as unjustified non-commercial conditions concerning the geographic location of investments. e Commission carefully examined each case that raised this type of protectionist concerns, ensuring that the aid was not biased by non-commercial considerations and that it contributed to the future viability of the car industry.
Στι 13 Μαΐου η Εpiιτροpiή ενέκρινε ενίσχυση ύψου 11 εκατ.
On 13 May, the Commission authorised a EUR 11 million training aid for staff at the truck maker Scania’s plants in Sweden (207).
Εpiίση, στι 2 εκεβρίου εγκρίθηκε ενίσχυση για εpiαγγελατική εκpiαίδευση ύψου 57 εκατ.
Training aid of EUR 57 million was also authorised on 2 December to Ford Romania SA, thus closing the investigation pro- cedure on this case (208).
EUR για τη Ford Romania SA, piερατώνοντα ε αυτόν τον τρόpiο τη διαδικασία έρευνα στην υpiόθεση αυτή (208
On 5 June, the Commission authorised State guarantees from the Swedish State to Volvo Personvagnar (Volvo PV) (209) and on 13 November, from the Romanian State to Ford Romania SA (210).
Σχετικά ε την piεριφερειακή ενίσχυση, στι 29 Αpiριλίου εγκρίθηκε εpiενδυτική ενίσχυση ύψου 46 εκατ.
Concerning regional aid, on 29 April, investment aid for EUR 46 million was authorised to Fiat Group for a large investment project for the production of a new car model in Sicily (Italy) (213).
EUR για ένα εγάλο εpiενδυτικό piρό-
However, on 29 October, it opened a formal investigation against Hungarian regional aid of some EUR 50 million for a large investment project
214 γραα τη Audi Hungaria Motor K. και τη ονάδα τη στο Györ (
2 14 of Audi Hungaria Motor K. in its existing plant in Györ (
28 Οκτωβρίου. Τα κείενα δηοσιεύθηκαν για δηόσια διαβούλευση στι 21 εκεβρίου και ακολουθούν την piορεία piου χάραξε η ανακοίνωση τη Εpiιτροpiή τη 22α Ιουλίου (215).
In the antitrust field, a preliminary dra of a new Motor Vehicle BER and accompanying guidelines were adopted on 28 October. e texts were published for public consultation on 21 December and follow the course set in the Commission’s communication of 22 July (215).
Με βάση τα υpiάρχοντα στοιχεία και ανάλογα ε το αpiοτέλεσα τη δηόσια διαβούλευση, η Εpiιτροpiή piιστεύει ότι οι συφωνίε διανοή αυτοκινήτων δεν piρέpiει να τυγχάνουν διαφορετική εταχείριση αpiό οpiοιαδήpiοτε piαρόοια συφωνία σε άλλου τοεί.
Based on current evidence and subject to the outcome of the public consultation, the Commission believes that car distribution agreements should not be treated differently from any similar agreements in other sectors. us, the dra BER, therefore, provides that the future General Block Exemption for vertical restraints will take the place of the current specific rules for such agreements.
Εpiοένω, το σχέδιο ΚΑΚ piροβλέpiει ότι η ελλοντική γενική αpiαλλαγή ανά κατηγορία για του κάθετου piεριορισού θα αντικαταστήσει του ισχύοντε ειδικού κανόνε για τέτοιου είδου συφωνίε. στόσο, για να piροστατευθούν οι εpiενδύσει piου piραγατοpiοίησαν οι διανοεί αυτοκινήτων ε βάση του piαλαιότερου κανόνε, για piαράδειγα σε χώρου όpiου κατασκευάζονται διάφορε άρκε (multi-brand sites), piροτείνεται η ετάβαση αυτή να ην piραγατοpiοιηθεί piριν αpiό τι 31 Μαΐου 2013.
However, in order to protect investments made by car dealers under the old rules, for instance in multi-brand sites, it is proposed that this changeover will not occur until 31 May 2013.
Σε ό,τι αφορά τι αγορέ αυτέ, το σχέδιο ΚΑΚ και το σχέδιο των συνοδευτικών κατευθυντήριων γραών αpiοσκοpiούν, εpiοένω, στην αντικατάσταση του ισχύοντο ΚΑΚ (216) αpiό την 1η Ιουνίου 2010.
As regards the aermarkets (repair and maintenance and spare parts), the analysis carried out has shown that competition is more limited due to their brandspecific nature and that sector-specific provisions were needed in a number of areas.
Με τον τρόpiο αυτό, θα συpiληρωθούν οι τοεακοί κανόνε σχετικά ε την piρόσβαση στι piληροφορίε εpiισκευή και συντήρηση νέων οχηάτων.
With regard to the aermarket, the dra BER together with the dra accompanying guidelines are hence intended to replace the existing BER (216) as of 1 June 2010. is will complement the sector-specific rules concerning access to repair and maintenance information for new vehicles.