natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Κατόπιν αυτών, η ανησυχία για την ασφάλεια των τρόπων μεταφορών δεν είναι καθόλου αμελητέα.
All these concerns can be met by developing railways but improving the balance between the various modes of transport.
Ταυτοχρόνως, στην οπτική των οικονομικών πλεονεκτημάτων που κατ' ανάγκη θα είναι μακροπρόθεσμα, χρειάζεται να εφαρμοσθεί μία πολιτική ανάπτυξης όλων των σιδηροδρομικών συνδέσεων, ακόμη και των μικρότερων (αντίθετα με την πολιτική διακοπής των αποκαλούμενων "ξεραμένων διακλαδώσεων" που εφαρμόζεται σε πολλές χώρες).
At the same time, from the inevitably long-term viewpoint of economic benefits, a policy needs to be framed to boost all rail links, including minor ones (contrary to the current policy of closing down 'non-profitable lines' in many countries).
Πράγματι, μόνο εάν εξασφαλισθεί ο μεγαλύτερος δυνατός αριθμός σιδηροδρομικών διασυνδέσεων μεταξύ των βιομηχανικών πόλεων της Ευρώπης, θα καταστεί δυνατή η ελάττωση των μεταφορών με οδικά οχήματα, πράγμα που θα έχει θετικά αποτελέσματα και από οικονομικής άποψης και από περιβαλλοντικής.
Only by guaranteeing rail communications for the maximum number of European industrial centres will it be possible to curb road transport, with attendant economic and environmental advantages.
5.4 Το πρώτο βήμα για την αναζωογόνηση των κοινοτικών σιδηροδρόμων έγινε με τη θέσπιση της οδηγίας 91/440 για την ανάπτυξη των κοινοτικών σιδηροδρόμων.
5.4 Directive 91/440/EEC on the development of the Community's railways took a first step towards revitalisation.
6.1 Η οδηγία 91/440/ΕΟΚ στοχεύει κυρίως στην καθιέρωση των βασικών δομών στους κοινοτικούς σιδηροδρόμους για να καταστεί η λειτουργία του τομέα πιο διαφανής και καλύτερα προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις της αγοράς.
6.1 The main purpose of Directive 91/440 is to establish basic structures to underpin the Community's railways so that the sector can operate with greater transparency and be more closely tailored to market requirements.
Ο λογιστικός διαχωρισμός μεταξύ της διαχείρισης των υποδομών και της παροχής υπηρεσιών πρέπει να εξετασθεί κάτω από αυτό το πνεύμα.
The separate accounts required for infrastructure management and for the provision of services must be seen in this light.
6.2 Με το ίδιο πνεύμα που διέπει την απελευθέρωση της σιδηροδρομικής αγοράς, παραδοσιακά υπό καθεστώς προστασίας, στο υπό εξέταση άρθρο 10 της οδηγίας προβλέπεται ορισμένη απελευθέρωση της πρόσβασης στην αγορά στον τομέα της διέλευσης.
6.2 Again with a view to opening up the traditionally protected railway market, Article 10 of the Directive provides for some measure of liberalisation of access into the transit services market.
-11- σιδηροδρομικών επιχειρήσεων στο πλαίσιο των διεθνών μεταφορών όπως και τις εταιρείες που διενεργούν συνδυασμένες μεταφορές.
Liberalisation is not unlimited, since it is restricted to international groups of railway undertakings operating international transport services as well as to undertakings operating combined transport services.
Η πρόταση για την τροποποίηση της οδηγίας 91/440/ΕΟΚ
Proposed amendment to Directive 91/440/EEC
7.1 Τέσσερα χρόνια μετά τη θέσπιση της εν λόγω οδηγίας, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπέβαλε πρόταση για την τροποποίηση του άρθρου 10 της ισχύουσας οδηγίας, με την οποία διανοίγεται η πρόσβαση στη σιδηροδρομική υποδομή όλων των επιχειρήσεων που μεταφέρουν εμπορεύματα, παρέχουν συνδυασμένες μεταφορές καθώς και υπηρεσίες διεθνών μεταφορών επιβατών.
7.1 Four years after the entry into force of the above directive, the European Commission has drafted a proposal to amend Article 10 of the existing directive with a view to opening up access to rail infrastructure to all undertakings operating services for the transport of goods, combined transport services or international services for the transport of passengers.
7.2 Η τροποποίηση αποτελεί την επόμενη φάση της απελευθέρωσης της σιδηροδρομικής αγοράς, η οποία όμως δεν έτυχε, ως σήμερα, της πολιτικής συναίνεσης των κρατών μελών.
7.2 There is currently a lack of consensus among the Member States on this next stage towards liberalisation of the rail market.
7.3 Είναι σαφές ότι η απελευθέρωση της σιδηροδρομικής αγοράς δεν μπορεί να ολοκληρωθεί παρά σταδιακά.
7.3 Obviously such liberalisation can only proceed step by step.
Αυτό είναι το σημείο που μπορεί να αποτελέσει αντικείμενο πολιτικής συζήτησης για την επίτευξη συμφωνίας.
It is also clear that the extent to which the Member States' national rail markets are liberalised differs considerably in the absence of a common policy some years ago.
8.1 Για να δημιουργηθεί μία στέρεα βάση των πολιτικών συμβιβασμών, είναι ιδιαίτερα χρήσιμο να αναζητηθεί ένας κοινός παρανομαστής για όλα τα κράτη μέλη.
8.1 To create a solid basis of political compromise, a common denominator between the Member States needs to be sought.
Στην περίπτωση των σιδηροδρόμων, μολονότι έχουμε πεισθεί ότι βρισκόμαστε στο σωστό δρόμο, παρόλα αυτά είναι απαραίτητο να αναζητηθεί ένα ορθό χρονοδιάγραμμα εφαρμογής, χωρίς να αποκλείονται συνοδευτικά μέτρα, όπως η τεχνική λογιστική των συμβατικών σιδηροδρόμων των εθνικών και κοινοτικών πολιτικών για την προστασία της απασχόλησης του τομέα, η προώθηση των "freight freeways" η καθιέρωση συνθηκών που θα επιτρέπουν την εφαρμογή παρεκκλίσεων, όπως των κρατικών ενισχύσεων, προκειμένου να διασφαλισθεί κυρίως η υποχρέωση της δημόσιας υπηρεσίας, κλπ.
In the case of railways, convinced as we are that we are on the right road, we must nonetheless work out the proper timetable for implementation, while not ruling out accompanying measures such as technical accounting by traditional railway undertakings of national and Community policies for job protection in the rail sector, promotion of freight freeways, determination of conditions under which derogations may be applicable, such as state aids, especially for the purposes of fulfilling public service obligations, etc.
Σειρά : ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΚΘΕΣΕΙΣ ΕτΠ CdR(1999)58
Series : COR OPINIONS AND REPORTS CdR(1999)58
11 σελίδες - Διαστάσεις 21,0 χ 29,7 cm
9 pp.- Format 21,0 χ 29,7 cm
ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ της Επιτροπής των Περιφερειών της 18ης Νοεμβρίου 1999 με θέμα
OPINION of the Committee of the Regions of 18 November 1999 on
Ο αντίκτυπος της περιφερειακής πολιτικής στις δέσμες κινήτρων για επενδύσεις: μια διαφορετική προσέγγιση της χρησιμοποίησης των πόρων των διαρθρωτικών ταμείων"
The impact of regional policy on incentive packages for investment: a different approach in the use of Structural Funds
ΕΧΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ την απόφαση του Προεδρείου της στις 10 Μαρτίου 1999. σύμφωνα με το άρθρο 198 Γ παράγραφος 4 της Συνθήκης περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, περί καταρτίσεως γνωμοδότησης για το ανωτέρω θέμα και να αναθέσει την προετοιμασία των σχετικών εργασιών στην επιτροπή 1 "Περιφερειακή πολιτική, διαρθρωτικά ταμεία, οικονομική και κοινωνική συνοχή, διασυνοριακή και περιφερειακή συνεργασία" σε συνεργασία με την επιτροπή 6.
HAVING REGARD TO the decision of the Bureau of 10 March 1999 to draw up, in accordance with the fourth paragraph of Article 198c of the Treaty establishing the European Community, an opinion on the subject, and to instruct Commission 1 for Regional Policy, Structural Funds, Economic and Social Cohesion, Cross-Border and Inter-Regional Cooperation in liaison with Commission 6 to prepare the Committee's work on the subject;
ΕΧΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ τη συμβολή της επιτροπής 6 "Απασχόληση, οικονομική πολιτική. ενιαία αγορά. βιομηχανία.
HAVING REGARD TO the contribution of Commission 6 for Employment, Economic Policy, Single Market, Industry and SMEs (rapporteurs: Mrs Oldfather (UK, PSE) and Mr Schranz (A, PPE));
Σ' αυτό συμβάλλουν η τεχνολογική πρόοδος και η ταχεία διεθνοποίηση των επιχειρηματικών αγορών.
Technological progress and the rapid internationalisation of business markets are contributing factors.
H ικανότητα τιον κοινοτικών επιχειρήσεων να είναι ανταγωνιστικές σ' αυτήν την αγορά έχει καίρια σημασία για τη μελλοντική ανάπτυξη και ευημερία στην ΕΕ.
The capacity of Community companies to compete on this market is of key importance for future growth and prosperity in the EU.
1.2 Η υλοποίηση της ΟΝΕ κατέληξε στην εξαφάνιση ορισμένων από τα παραδοσιακά μέσα προσέλκυσης επενδύσειυν.
1.2 The attainment of EMU has resulted in the disappearance of some of the traditional means of attracting investment.
1.3 H ONT! αλλάξει επίσης τις συνθήκες στην πιστωτική αγορά και την αξιο/.ογηση τιον άλλων οικονομικών παραγόντων.
Labour-intensive components that do not require a particularly skilled workforce are assigned to areas with low labour costs. Research and development, along with activities requiring highly-trained workers, are sited in expanding areas with top universities.
Ο ανταγωνισμός καθίσταται πιο έντονος
This is a natural development, where comparative advantages are weighed up; however, if taken to extremes, it creates major problems.
- 2 - και οι επιχειρήσεις μπορούν' να συγκρίνουν ευκολότερα τους δανειοδοτικούς όρους.
1.5 In the more favoured regions a large number of low-skilled jobs are disappearing.
Το κοινό νόμισμα τονίζει, επίσης, τις διαφορές μεταξύ των μισθών, των φόρων και τιον επιβαρύνσεων.
The result can be a two-tier labour market, where a strong market for highly trained workers may co­exist with high unemployment in vulnerable groups.
1.4 Μια ομοιόμορφη ενιαία αγορά με κοινό νόμισμα καθιστά πιο εύκολο για τις επιχειρήσεις τον διαχωρισμό των δραστηριοτήτων τους.
In less prosperous regions there is a risk of perpetuating a structure dominated by manufacturing jobs.
1.5 Στις πιο ευνοημένες περιφέρειες, μεγάλος αριθμός θέσεων απασχόλησης για προσωπικό με χαμηλή ειδίκευση εξαφανίζεται.
This highlights the need to focus support measures in less-favoured regions on developing infrastructure, education and training and other social services.
1.6 Η επικείμενη διεύρυνση της ΕΕ επηρεάζει ήδη τις αποφάσεις τιον επιχειρήσεων για τις επενδύσεις τους.
1.6 Imminent EU enlargement is already influencing companies' investment decisions.
Οι υποψήφιες χώρες αποτελούν μια μεγάλη, σημαντική μελλοντική αγορά, με δυνατότητες ανάπτυξης και αυξημένης ζήτησης.
The countries concerned represent a large, important future market, with potential growth and increased demand.
Η ένταξη τιον χωρών αυτών θα έχει τεράστιο αντίκτυπο στην αγορά εργασίας, ιόίιυς στα γειτονικά κράτη.
The accession of these countries will have an enormous effect on the labour market, especially in the neighbouring states.
Κατά τη διάρκεια μιας μεταβατικής περιόδου, το χαμηλότερο κόστος εργασίας και το γεγονός ότι τα περιβαλλοντικά και κοινωνικά πρότυπα δεν θα εφαρμοσθούν αμέσως θα αποτελέσουν σημαντικούς παράγοντες για τις επενδύσεις.
During a transitional period the lower costs of labour and the fact that environmental and social standards will not be reached immediately will be significant factors for investment.
Ο ρόλος της ευρωπαϊκής περιφερειακής πολιτικής στην ενθάρρυνση της σύστασης επιχειρήσεων
The role of European regional policy in the context of promoting the establishment of enterprises
2.1 Ένας από τους πιο σημαντικούς στόχους της ΕΕ εκφράζεται στο άρθρο 158 παράγραφος 2 της Συνθήκης περί ιδρύσεως της Ευριοπαϊκής Κοινότητας: "Μ Κοινότητα αποσκοπεί στη μείωση τιον διαφορών μεταξύ των επιπέδων ανάπτυξης των διάφορων περιοχών και στη μείωση της καθυστέρησης των πλέον μειονεκτικών περιοχών ή νήσων, συμπεριλαμβανομένιυν τιον αγροτικών περιοχών."
2.1 One of the major aims of the EU is expressed in Art. 158 (2) of the Treaty establishing the European Community. "The Community shall aim at reducing disparities between the levels of development of the various regions and the backwardness of the least favoured regions or islands, including rural areas."
2.2 Επίσης, στο άρθρο 160 της Συνθήκης ορίζεται η αποστολή του Ευριοπαϊκού Ταμείου 1 Ιεριφερειακής Ανάπτυξης.
2.2 Furthermore the task of the European Regional Development Fund is defined in Art. 160 of the Treaty.
καθυστέρηση στην ανάπτυξη τους. καθώς και στη μετατροπή των βιομηχανικών περιοχών που βρίσκονται σε παρακμή".
The ERDF is intended to help to redress the main regional imbalances in the Community through participation in the development and structural adjustment of regions whose development is lagging behind and in the conversion of declining industrial regions.
2.3 Ένας από τους βασικούς στόχους της περιφερειακής πολιτικής της ΕΕ είναι η υποστήριξη της ανάπτυξης στις μειονεκτούσες περιοχές για τη δημιουργία νέων, βιώσιμων θέσεων απασχόλησης.
2.3 One key aim of EU regional policy is to support development in vulnerable regions which will generate new, sustainable jobs.
Από πολλά χρόνια τα διαρθρωτικά ταμεία της ΕΕ παρέχουν πολύτιμη υποστήριξη στην προαγωγή της ανάπτυξης των περιφερειών με προβλήματα.
For many years the EU Structural Funds have provided valuable support in promoting the development of ailing regions.
Υπάρχουν πολλά καλά παραδείγματα για τον τρόπο με τον οποίο η ενίσχυση της ΕΕ συνέβαλε σε μία θετική εξέλιξη στις λιγότερο ευνοημένες περιφέρειες και στις βιομηχανικές περιοχές που πλήττονται από ύφεση.
There are many good examples of how EU aid has made a positive contribution in less favoured regions and in industrial areas hit by recession.
Τα διαρθρωτικά ταμεία αποτελούν σημαντικό κοινό μέσο για τη δημιουργία νέων θέσεων απασχόλησης και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ΕΕ.
The Structural Funds are a major common instrument in creating new jobs and strengthening EU competitiveness.
2.4 Ωστόσο, η Επιτροπή των Περιφερειών ανησυχεί για ενδεχόμενες στρεβλώσεις των στόχων των διαρθρωτικών ταμείων.
2.4 However, the Committee of the Regions is concerned about distortions of the Structural Funds' fundamental aims.
Για το λόγο αυτό. θα πρέπει να υποστηριχθεί μια πολιτική μείωσης του επιπέδου τιον επιδοτήσεων που διατίθενται για τη βιομηχανία στην Ευρώπη, η οποία θα λαμβάνει σοβαρά υπόψη τις αναφερόμενες στο άρθρο 158 της Συνθήκης ΕΚ διαφορές μεταξύ των επιπέδων ανάπτυξης των όιάφοριον περιοχών.
For this reason, if it comes to a lowering of the subsidies available to industry in Europe, support should be given to a policy which aims to take consistent account of the regional development disparities referred to in Article 158 of the EC Treaty.
Ταυτόχρονα, συντελούνται ραγδαίες τεχνολογικές μεταβολές.
In this regard, the Structural Fund programme for 20002006 adopted with Agenda 2000 at the Berlin European Council will have a key role to play.
*Ί ' · > "'
Page 7
*' > !" li)¿ I i νίκη. .in Η tinnii. \ * ·ι· τι»· ·ι*·ι».·»\. .ri¡ "\_BAR_ι.
2.5 Demographic trends mean that Europe has an ageing workforce.
ι > *·ιιι·ι\ιιι viu ii/.j^ tu η/.IKirc"
At the same time it is experiencing very rapid technological change.
-.»ι· r.ì < \. ru.. i_BAR_ I i\ui_BAR_ Λι. ι·ιιι·\πη V viu rii\ ιιμι·ι\-_BAR_·μΐ_BAR_ munk vi_BAR_ s··» ",-■ MI*· * · »j· ·■ ι*. f-:i_BAR_ _BAR_4ι. \Λ i_BAR_ nti. 12-1.»
Great efforts are needed to ensure that the skills of the workforce keep pace with changes in general, and to cope with sharp international competition.
C > κΤι·ι_BAR_ > ι > ιοιι C DK I2"«»'»l IN - I XI ββ
When the supply of young and newly-trained workers declines, companies have to find new ways of meeting their recruitment needs'.
κλπ. και γενικά τη συμβολή στην προαγωγή σταθερών και πλεονεκτικών βασικών συνθηκών και στην προώθηση της ανάπτυξης στις λιγότερο ευνοημένες περιοχές.
2.6 The primary role of the national programmes now being introduced in the Member States to implement the EU's new Structural Fund programme should therefore be to support training measures to boost the skills of the labour force throughout the Union.
Ο στόχος εδώ θα πρέπει να είναι η εξεύρεση μακροπρόθεσμων λύσεων για την προαγωγή ενός τοπικού περιβάλλοντος πιο ευνοϊκού για την ανάπτυξη και τη δημιουργία βιώσιμων θέσεων εργασίας.
Further, the Structural Funds' main task should be to continue to assist the development of infrastructure, training and R & D, and productive investment, and generally to help foster a stable, advantageous basic conditions and development momentum in less-favoured areas.
Τα κράτη μέλη θα μπορέσουν έτσι να ανταποκριθούν στον στόχο της επίτευξης υψηλού επιπέδου απασχόλησης., που τίθεται στο κεφάλαιο περί απασχόλησης της Συνθήκης του Άμστερνταμ.
The aim here should be to find long-term solutions to foster a local environment which is more conducive to growth so as to generate sustainable job opportunities. The Member States will then be able to live up to the aim, set out in the Amsterdam Treaty's employment chapter, of achieving a high level of employment.
Οι δέσμες κινήτρων ως μέσο προσέλκυσης επενδύσεων στις ευρωπαϊκές περιφέρειες
Incentive packages as an instrument of attracting investments within European regions
3.1 Το δικαίωμα των επιχειρήσεων να μεταφέρουν τις δραστηριότητες τους σε άλλες τοποθεσίες της ΕΕ παρέχεται από τις Ευρωπαϊκές Συνθήκες και από τη δημιουργία της Ενιαίας Ευρωπαϊκής Αγοράς.
3.1 The right of companies to transfer their operations to other locations in the European Union is conferred by the European Treaties and by the creation of the Single European Market.
Τα κυριότερα θέματα που εξετάζονται στο πλαίσιο του εν λόγιο διαλόγου είναι τα ακόλουθα:
However, there is a growing public debate about incentive packages for companies, because of the failure to comply with Community rules in a few exceptional cases. The main aspects which are questioned are as follows:
- επιχορήγηση ή δωρεάν παροχή οικοπέδων, κτιρίων και άλλων υποδομών στις επιχειρήσεις που μεταφέρουν την παραγωγή τους από μία περιοχή της ΕΕ σε άλλη.
- subsidising, or providing free of charge, land, premises and other facilities for companies shifting their production from one part of the EU to another;
- συνδυασμό τιον ανωτέρω ενισχύσεων με άφθονες τοπικές/περιφερειακές/εθνικές ενισχύσεις, εντελώς εκτός των πλαισίων των κανονισμών της ΕΕ για τις διαρθρωτικές ενισχύσεις, που μοιάζουν μάλιστα να έρχονται σε άμεση αντίθεση με την πολιτική της ΕΕ για τον ανταγωνισμό και τους κανόνες για τις δημόσιες ενισχύσεις.
- the combination of such support with a proliferation of local/regional/national aid which falls completely outside EU structural support regulations and seems directly at odds with the EU's competition policy and rules on state aid;
Γι' αυτό. είναι απαραίτητο να αποφευχθεί ο ανταγωνισμός προς τα κάτω όσον αφορά τις κοινωνικές συνθήκες, μέσιο της εναρμόνισης τιον συνθηκών αυτών στο πλαίσιο του Πρωτοκόλλου Εφαρμογής του Ευρωπαϊκού Χάρτη τιον θεμελκοδών Κοινωνικών Δικαιωμάτιον τιον Εργαζομένων, που είναι προσαρτημένο στη Συνθήκη για την Ευρωπαϊκή Ένωση.
- in addition to these two forms of support, employers may cut back terms of employment in some Member States. This poses a serious risk to social cohesion in the European Union, one of the see also Directorate-General V's "Demographic Report 1998" and "A Society for All Ages", a conference paper prepared by Directorate-General V for the similarly named conference held in Vienna on 12-13 October 1998.
- σε ορισμένες περιπτώσεις, ειδικά φορολογικά κίνητρα (φορολογικό ντάμπινγκ).
- in some cases, special tax incentives (fiscal dumping).
Για παράδειγμα, είναι γνωστό ότι η φορολογία του κεφαλαίου και των επιχειρήσεων διαφέρει έντονα από το ένα κράτος στο άλλο. ενώ υφίστανται σημαντικές διαφορές και μεταξύ των περιφερειών στο εσωτερικό ορισμένων κρατών μελών, πράγμα που υποκινεί σήμερα εκτενείς περιφερειακές μετεγκαταστάσεις επιχειρήσεων μόνο και μόνο για φορολογικούς λόγους.
For instance, it is an established fact that capital and company taxes differ sharply from one Member State to another, and even from one region to another within individual Member States, and that this is currently tending to stimulate extensive business relocations at regional level solely on tax grounds.
3.3 Είναι απαραίτητο να ληφθούν μέτρα που να διασφαλίζουν ότι οι δέσμες κινήτριον δεν στρεβλώνουν τον ανταγωνισμό και δεν παρέχουν αθέμιτες κρατικές ενισχύσεις.
3.3 Measures need to be taken to ensure that incentive packages do not distort competition and give unfair subsidies.
Οι κρατικές ενισχύσεις πρέπει να χρησιμοποιούνται για την προώθηση του ανταγωνισμού που προωθεί την οικονομική αποδοτικότητα, τη σταθερή ανάπτυξη και τη δημιουργία βιώσιμης απασχόλησης.
State aids must be used to promote competition which generates economic efficiency, sustainable growth and the generation of viable jobs.
Οι δέσμες ενισχύσεων είναι σημαντικές για ορισμένες περιφέρειες προκειμένου, αφενός, να αντισταθμίσουν τα διαρθρωτικά μειονεκτήματα που εμποδίζουν την οικονομική ανάπτυξη και. αφετέρου, να συμβάλουν στην οικονομική και κοινωνική συνοχή στην ΕΕ.
Aid packages are important in some regions to compensate for the region's structural disadvantages for economic development and to help economic and social cohesion within the EU.
3.4 Ο ανταγωνισμός για την προσέλκυση επιχειρήσεων - για την αντιμετώπιση ενός μονίμως υψηλού ποσοστού ανεργίας - καθίσταται όλο και πιο άγριος.
3.4 The competition to attract companies - facing a persistently high level of unemployment - is becoming increasingly fierce.
3.5 Αν η απόφαση μιας επιχείρησης σχετικά με τον τόπο εγκατάστασης της βασίζεται περισσότερο στην ποικιλία των επιχορηγήσεων παρά στα πιο μόνιμα συγκριτικά πλεονεκτήματα μιας περιφέρειας, τότε πιθανότατα θα είναι και βραχυπρόθεσμη.
3.5 If a company's location decision is based more on a variety of subsidies than on a region's more permanent relative advantages, it is also likely to be short-lived.
Οι περιφέρειες που λαμβάνουν μιέρος σ' αυτό το παιχνίδι, κατά το οποίο οι επιχειρήσεις τις αναγκάζουν να συγκρούονται μεταξύ τους. πρέπει να γνωρίζουν ότι διατρέχουν τον κίνδυνο οι χαμένες να είναι τελικά οι ίδιες.
When regions go in for this kind of game, where companies could play them off against one another, they should be aware that they are in danger of being the ultimate losers.
Η υποχρέωση να καλύψουν τα κριτήρια του Μάαστριχτ. από τη μία πλευρά, και ο αγώνας δρόμου για την παροχή των μέγιστων δυνατών δημόσιων ενισχύσεων και φοροαπαλλαγών, από την άλλη. μπορούν να οδηγήσουν σε σοβαρά προβλήματα τα οποία θα έχουν επιπτώσεις τόσο για τα κράτη μέλη όσο και για τις περιφερειακές και τοπικές αρχές.
The obligation to meet the Maastricht-criteria on the one hand and the race to offer a maximum of stateaid including tax-reduction can lead to serious problems, which may have an adverse effect, for Member States as well as regional and local authorities.
4.1 II αναδιάρθρωση είναι φυσική και απαραίτητη πτυχή της εξέλιξης της βιομηχανίας και της εσιοτερικής αγοράς.
4.1 Restructuring is a natural and necessary facet of industrial and internal market development.
Γύρω στο 10% τιον θέσεων εργασίας χάνεται κάθε χρόνο.
An inevitable side-effect is the total or partial closure of companies, the setting up of new companies and the relocation of businesses or activities.
Το γεγονός αυτό επιβάλλει μεγάλες απαιτήσεις προσαρμοστικότητας στα άτομα, τις επιχειρήσεις και τις περιφέρειες.
4.2 In a healthy market economy, businesses weigh up the respective advantages of different areas and regions when taking a decision on location. This process also calls for a variety of
4.2 Σε μια υγιή οικονομία της αγοράς, οι επιχειρήσεις σταθμίζουν τα πλεονεκτήματα των διάφορων περιοχών και περιφερειών, πριν αποφασίσουν για τον τόπο εγκατάστασης τους.
- 5 - measures on the part of society, taking due care to respect basic EU principles regarding fair competition and a ban on aids which can cause distortion.
4.3 Στις αρχές της δεκαετίας του 1990. η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διεξήγαγε έρευνα για την ανταγωνιστικότητα των περιφερειών από άποψη προσέλκυσης επενδυτών.
4.3 In the early 1990s the European Commission investigated the regions' competitiveness in terms of attracting investors.
Η έρευνα αυτή πραγματοποιήθηκε σε διασύνδεση με τις εργασίες για την ολοκλήρωση της ενιαίας αγοράς.
This survey was conducted in connection with work on completion of the single market.
Οι περιφέρειες διαιρέθηκαν σε τρεις κατηγορίες (ανεπτυγμένες περιφέρειες, βιομηχανικές περιφέρειες σε παρακμή και λιγότερο ευνοημένες περιφέρειες) και προσδιορίσθηκαν 37 παράγοντες της περιφερειακής ανταγωνιστικότητας.
Regions were divided into three categories (developed regions, ailing industrial regions and less-favoured regions) and 37 different factors for regional competitiveness were identified.