natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι τρο­πολογίες αφορούν ιδίως: τη σύνταξη εκ μέρους της Επιτροπής, πέντε έτη μετά την έναρξη ισχύος της οδηγίας, έκθεσης σχετικά με τα μέτρα που έλαβαν τα κράτη μέλη στον τομέα της ασφάλισης ή άλλων μορφών χρηματοοι­κονομικής ασφάλειας (εάν τα μέσα αυτά δεν εγκριθούν, η Επιτροπή ενδέχεται να προτείνει μέτρα σχετικά με εναρμονισμένη υποχρεω­τική εγγύηση για τις ζημιές που θα έχουν προ­κληθεί στα νερά και στο έδαφος), την επέ­κταση του πεδίου εφαρμογής στα ναυτικά ατυ­χήματα και, τέλος, την εξέταση της σχέσης
The amendments aim, in particular, at: publication by the Commission, five years after the entry into force of the directive, of a report on the measures adopted by the Member States on insurance or other forms of fi nancial security (if no such instruments are adopted, the Commission could submit proposals for a harmonised compulsory guarantee to cover damage to water and soil); extension to include shipping accidents; and, finally, consideration of the relationship between shipowners' liability and oil receivers' contributions.
Δελτίο ΕΕ 12-2003
Commission proposal: COM(2003) 403; Bull.
Ενέργεια μεταξύ ευθύνης των πλοιοκτητών και συνει­σφορών των παραληπτών πετρελαίου.
Proposal for a European Parliament and Council regulation amending Regulation (EC) No 1655/2000 concerning the Financial Instrument for the Environment (LIFE).
Περιβαλλοντικά μέσα
European Economic and Social Committee opinion delivered on 11 December.
Ενέργεια
3-1992. point 1.2.115
Γενική στρατηγική
En vi ronmental liability
Πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου που τροπο­ποιεί τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ.
Proposal for a European Parliament and Council directive on environmental liability with regard to the prevention and remedying of environmental damage.
Κανονισμός προς τροποποίηση: κανονισμός (ΕΚ) αριθ.
Judgment of the Court of Justice of the European Communities: Commission v. European Parliament and Council.
Απόφαση του Δικαστηρίου των Ευρωπαϊ­κών Κοινοτήτων — Επιτροπή κατά Ευρωπαϊ­κού Κοινοβουλίου και Συμβουλίου, υπόθεση C-378/00
Case C-378/00
Κανονισμός (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ.
Commission proposal: OJ C 151 E, 25.6.2002; COM(2002) 17; Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: COM(2003) 667 και Δελτίο 112003, σημείο 1.4.68
Community environment action programme: OJ L 242, 10.9.2002; Bull. 7/8-2002, point 1.4.12
Παραπομπές: Πρωτόκολλο του Κιότο για την αλλαγή του κλίματος — Δελτίο 4-1998, σημείο 1.2.114 Ανακοίνωση της Επιτροπής — COM(2003) 262 και Δελτίο 5-2003, σημείο 1.4.48
Commission communication: COM(2003) 262; Bull. 52003, point 1.4.48
Γνωμοδότηση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής στις 11 Δεκεμβρίου.
European Economie and Social Committee opinion delivered on 11 December.
Η ΕΟΚΕ, σε γενικές γραμμές, επικροτεί την πρό­ταση κανονισμού.
The Com mittee generally supported the proposed regulation.
Υπενθυμίζει ωστόσο ότι.
Nevertheless, it considered that, with a view to enlargement, the budgetary authorities should give a clear indication very soon of the size of the LIFE budget.
Δελτίο ΕΕ 12-2003
Meeting held in Rome on 1 and 2 December.
Ενέργεια σης του προϋπολογισμού κατά τα έσοδα και τις δαπάνες και την εκτέλεση όλων των πράξεων που είναι αναγκαίες για τη διαχείριση του προ­γράμματος και τη συγκέντρωση, ανάλυση και διαβίβαση στην Επιτροπή όλων των πληρο­φοριών που είναι αναγκαίες για τον προσανα­τολισμό της εφαρμογής του προγράμματος.
Adopted on 23 December. The Commission set up an executive agency with the following main tasks: managing all the phases of the 'Intelligent energy — Europe' programme; adopting the in struments of budget implementation for revenue and expenditure and carrying out all the operations necessary to manage the programme; gathering, analysing and passing on to the Commission all the information needed to guide the implementation of the programme.
Συμβούλιο επικροτεί την ανακοίνωση της Επι­τροπής.
Energy electricity: OJ L 176, 15.7.2003; Bull. 62003, point 1.4.65
Απόφαση 2004/20/'ΕΚ της Επιτροπής για την ίδρυση εκτελχστικού οργανισμού υπό την ονομασία «Εκτελχστικός οργανισμός για την ευφυή ενέργεια» για τη διαχείριση της κοινοτι­κής δράσης στον τομέα της ενέργειας κατ' εφαρ­μογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 58/2003 του Συμβουλίου.
Proposal for a European Parliament and Council directive concerning measures to safe guard security of electricity supply and infrastructure investment.
Παραπομπές:
References: Green Paper on a European strategy for the se curity of energy supply: COM(2000) 769: Bull.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ.
11-2000, point 1.4.47 Commission communication on European energy infrastructure: COM(2001) 775; Bull.
Η Επιτροπή προτείνει την εφαρμογή ενός στα­θερού κανονιστικού πλαισίου.
The Commission proposed the establishment of a stable regulatory framework.
Για το σκοπό αυτό προβλέπει, ιδίως τον καθορισμό του ρόλου των κρατών μελών στο πλαίσιο της γενι­κής στρατηγικής τους για την εξασφάλιση υψηλού επιπέδου ασφάλειας του εφοδιασμού με ηλεκτρισμό, τη μεγαλύτερη ασφάλεια του δικτύου, τη διατήρηση της ισορροπίας μεταξύ προσφοράς και ζήτησης, ορισμένες ρυθμίσεις σχετικά με τις επενδύσεις για τα δίκτυα, καθώς και για την κατασκευή διασυνδέσεων.
To this end, it proposed in particular defining the role of the Member States in their general strategy designed to guarantee a high level of security of electricity supply; enhanced network security; maintaining the bal ance between supply and demand; and considerations concerning investment in the networks and for interconnector construction.
Απόφαση αριθ.
Adopted on 10 December.
Έγκριση από την Επιτροπή στις 23 Δεκεμβρίου.
The Commission outlined the current trends in the energy sector in the EU.
Η Επιτροπή ιδρύει έναν εκτελεστικό οργανισμό με τα εξής καθήκοντα: τη διαχείριση όλων των φάσεων του προγράμματος «Ευφυής ενέργεια - Ευρώπη», την έκδοση των πράξεων εκτέλε­
It considers that further efforts still need to be made in order to achieve the Community objectives with regard to security of supply, sustainable development and the establishment of a competitive market.
Παραπομπές: Πράσινη Βίβλος για την ασφάλεια του ενερ­γειακού εφοδιασμού της Ένωσης — COM(2000) 769 και Δελτίο 112000, σημείο 1.4.47
Where electricity supplies are concerned, the Commission considers that competition cannot operate properly without increasing interconnections between Member States; that network operators must comply with internal operating stand ards in order to avoid disruptions in service; and lastly that it is necessary to establish a clear regulatory framework based on demand management.
Ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με την ευρωπαϊκή ενεργειακή υποδομή — COM(2001) 775 και Δελτίο 12-2001, σημείο 1.3.122 μέτρων και υπενθυμίζει ότι είναι αναγκαίο να επεκταθεί το πεδίο του προγράμματος «Διευ­ρωπαϊκά δίκτυα» ούτως ώστε να ενταχθούν σε αυτό οι προσχωρούσες χώρες και οι γειτονι­κές χώρες, ο ρόλος των οποίων είναι σημα­ντικός για τη μεταφορά του φυσικού αερίου στις αγορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
In addition, where gas supplies are concerned, the Commission considers that the diversity and lack of transparency of network access arrangements in the various Member States result in underutilisation of interconnection capacities and that additional investment is needed, in particular in order to ensure the transmission of gas from the production regions. In both cases, the Commission proposes to submit legislation and indicates that it is necessary to extend the coverage of the trans-European network programme to incorporate, in particular, the acceding countries and neighbouring countries which have an essential role in channel ling natural gas to the EU markets.
Πρόταση οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοι­νοβουλίου και του Συμβουλίου περί της ενερ­γειακής απόδοσης κατά την τελ.ική χρήση ενέρ­γειας και περί των ενεργειακών υπηρεσιών.
Proposal for a European Parliament and Council directive on energy end-use efficiency and energy services.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ.
Commission communication on European energy infrastructure: COM(2001) 775; Bull.
Έγκριση από την Επιτροπή στις 10 Δεκεμβρίου.
Commission communication on the develop ment of energy policy for the enlarged European Union, its neighbours and partner countries: COM(2003) 262; Bull. 52003. point 1.4.48
Σε αμφότερες τις περιπτώσεις, η Επιτροπή προτείνει τη λήψη νομοθετικών
Regulation (EC) No 1228/2003 of the European Parliament and of the Council on conditions for ac cess to the network for crossborder exchanges in
Πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου περί όρων πρόσβασης στα δίκτυα μεταφοράς αερίου.
Proposal for a European Parliament and Council directive concerning measures to safe guard security of natural gas supply.
Αλλ.αγή της νομικής βάσης από το Συμβούλ.ιο στις 15 Δεκεμβρίου.
Legal basis changed by the Council on 15 December.
Το Συμβούλιο διατηρεί το άρθρο 100 της συνθήκης ΕΚ ως νομική βάση της πρό­τασης οδηγίας και όχι το άρθρο 95 όπως προ­βλεπόταν αρχικά από την Επιτροπή.
The Council opted for Article 100 of the EC Treaty as the legal basis for the proposal for a di rective and not Article 95 as initially proposed by the Commission.
Πρόταση οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοι­νοβουλίου και του Συμβουλίου για την προα­γωγή της συνδυασμένης παραγωγής ενέργειας βάσει της ζήτησης για χρήσιμη θερμότητα στην εσωτερική αγορά ενέργειας.
Proposal for a European Parliament and Council directive on the promotion of cogeneration based on useful heat demand in the internal energy market.
Οδηγία 2003/54/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοι­νοβουλίου και του Συμβουλίου που αφορά τους κοινούς κανόνες για την εσωτερική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και που καταργεί την οδηγία 96/92ÆK — ΕΕ L 176 της 15.7.2003 και Δελτίο 62003, σημείο 1.4.65
Directive 98/30/EC of the European Parliament and of the Council concerning common rules for the internal market in natural gas (OJ L 204, 21.7.1998; Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 291 Ε της 26.11.2002.
6-1998, point 1.3.93), repealed by Directive 2003/55/EC: OJ L 176, 15.7.2003; Bull.
Γνωμοδότηση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής: ΕΕ C 95 της 23.4.2003 και Δελτίο 1/22003, σημείο 1.4.59
62003, point 1.4.65 Regulation (EC) No 1228/2003 of the European Parliament and of the Council on conditions of ac cess to the network for crossborder exchanges of electricity: OJ L 176, 15.7.2003; Bull. 62003, point 1.4.65
Γνωμοδότηση της Επιτροπής των Περιφερειών: ΕΕ C 244 της 10.10.2003 και Δελτίο 4-2003. σημείο 1.4.33
Directive 2003/54/EC of the European Parliament and of the Council concerning common rules for the internal market in electricity and repealing Directive 96/92/EC: OJ L 176, 15.7.2003; Bull. 62003, point 1.4.65
Η Επιτροπή, αποσκοπώντας στη δημιουργία μιας πραγματικής ολοκληρωμένης ευρωπαϊ­κής αγοράς φυσικού αερίου, προτείνει διά­φορα μέτρα για τη βελτίωση της λειτουργίας της αγοράς αυτής και για την εξασφάλιση ενός ελάχιστου προτύπου για την πρόσβαση τρί­των στα ευρωπαϊκά δίκτυα.
With a view to establishing a genuine integrated European gas market, the Commission proposed various measures to improve the operation of this market by guaranteeing minimum standards of third party access to the European networks.
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση: Δελτίο 5-2003, σημείο 1.4.51
In particular, it proposed: criteria for determining network access charges; details of third-party ac cess services to be provided, including the nature, duration and other requirements concerning such services; details of the basic principles concerning capacity allocation mechanisms and congestion management procedures; details concerning the definition of technical information necessary to
Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: COM(2003) 416 και Δελτίο 7/8-2003. σημείο 1.4.31
7/8-2002, point 1.4.32 Economic and Social Committee opinion: OJ C 95, 23.4.2003; Bull. 1/22003, point 1.4.59 Committee of the Regions opinion: OJ C 244, 10.10.2003: Bull.
Υπόθεση C-29/99 του Δικαστηρίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων - Συλλογή 2002
References: Vienna Nuclear Safety Convention, 17 June 1994 Commission Decision 1999/819/Euratom con cerning the accession to the 1994 Convention on Nuclear Safety by the European Atomic Energy Community (Euratom): OJ L 318, 11.12.1999 Case C-29/99 of the Court of Justice of the Euro pean Communities, ECR 2002
Τροποποιούμενη απόφαση: απόφαση του Συμ­βουλίου της 7ης Δεκεμβρίου 1998 - μη δημοσι­ευθείσα Πρόταση της Επιτροπής: COM(2003) 206 και Δελτίο 4-2003, σημείο 1.4.36
Commission proposal: COM(2003) 206; Bull.
Τομεακές πτυχές
42003, point 1.4.36
Έκδοση από το Συμβούλιο στις 15 Δεκεμβρίου.
Adopted on 15 December.
Πυρηνική ενέργεια
Parliament amendments (second reading) adopted on 18 December.
Έκθεση της Επιτροπής στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο σχετικά με τη λειτουργία του ελέγχου διασφαλίσεων Ευρατόμ το 2002.
Commission report to the European Parliament and the Council on the operation of Euratom safeguards in 2002.
Συμπεράσματα του Συμβουλίου σχετικά με την ανακοίνωση της Επιτροπής με τίτλο «Ευρωπαϊκό πρόγραμμα δράσης για την οδική ασφάλχια— Μείωση στην Ευρωπαϊκή Ένωση του αριθμού των θυμάτων σε τροχαία ατυχήματα κατά το ήμισυ από σήμερα έως το 2010: ένα ζήτημα που μας αφορά όλ.ους».
Council conclusions on the Commission communication entitled 'European road safety ac tion programme — Halving the number of road accidents in the European Union by 2010: A shared responsibility'.
Η έκθεση αυτή εκθέτει τις δραστηριότητες του ελέγχου διασφαλίσεων Ευρατόμ για το έτος 2002.
This report concerns Euratom safeguard activities in 2002.
Το κεφάλαιο VII της συνθήκης Ευρατόμ εξασφαλίζει ότι το πυρηνικό υλικό δεν χρησιμοποιείται για σκοπούς άλλους από εκείνον για τον οποίο προορίζεται.
Chapter VII of the Euratom Treaty makes it possible to check that nuclear material is not be used for purposes other than those for which it is intended.
Η Επι­τροπή, σε γενικές γραμμές, διαπιστώνει ότι οι στόχοι που καθορίζονται στο κεφάλαιο VII επιτεύχθηκαν με ικανοποιητικό τρόπο. COM(2003) 764
In gen eral, the Commission find that the objectives set out in Chapter VII have been achieved to a satisfactory extent.
Έγκριση από το Συμβούλιο «Μεταφορές, τηλεπι­κοινωνίες και ενέργεια» στις 5 Δεκεμβρίου.
Adopted on 5 December. The Council declares its intention to make road safety a priority and con firms the objectives of an overall reduction of the number of accident victims by at least 50 % by 2010.
Το Συμβούλιο εκφράζει την πρόθεση του να ανα­γάγει την οδική ασφάλεια σε θέμα προτεραι­ότητας και επιβεβαιώνει το στόχο συνολικής μείωσης των θυμάτων, κατά 50 % τουλάχιστον
It reiterates the need for a comprehensive road safety policy based on measures such as: pooling information to increase knowledge of the causes, circumstances and consequences of road accidents; promoting a gradual convergence of the main road safety regulations in order to provide the people of Europe with a single, shared framework of values and rules; creating the most suitable regulatory, organisational, technical and economic conditions within each Member State in order to help raise the safety standards on Eu-
Συμπεράσματα του Συμβουλίου: Δελτίο 62003, σημείο 1.4.71
Commission communication: COM(2003) 311; Bull. 62003, point 1.4.70
Ψήφισμα του Συμβουλίου — Δελτίο 112003, σημείο 1.4.33
62003, point 1.4.71 Council resolution: Bull. 112003, point 1.4.33 Council conclusions: point 1.4.75 of this Bulletin
Έκδοση από την Ευροιπαϊκή Οικονομική και Κοι­νωνική Επιτροπή στις 11 Δεκεμβρίου.
Adopted on 11 December.
Η ΕΟΚΕ εκφέρει ευνοϊκή γνώμη σχετικά με το ευρω­παϊκό πρόγραμμα δράσης για την οδική ασφά­λεια και επικροτεί ιδίως τη δημιουργία ευρω­παϊκού παρατηρητηρίου οδικής ασφάλειας.
The Committee welcomes the European road safety action programme and in particular the proposal to set up a European Road Safety Observatory.
Ωστόσο, διαπιστώνει την έλλειψη συγκεκρι­μένων στόχων και προτεραιοτήτων.
However, it notes the absence of objectives and specific prior ities.
Η ΕΟΚΕ προτείνει, ενόψει της διεύρυνσης, να πραγ­ματοποιηθεί το 2006 ένας ενδιάμεσος απολο­γισμός ο οποίος να συνοδεύεται από προτά­σεις συμπληρωματικών μέτρων και να συνδε­θούν τα μέτρα που προβλέπονται στον ευρωπαϊκό χάρτη για την οδική ασφάλεια με μια μορφή κοινοτικής ενίσχυσης.
The Committee proposes that, given the imminent enlargement of the EU, a mid-term review should be carried out in 2006 with proposals for additional measures, and that the measures proposed in the European Safety Charter should be accompanied by some form of EU support.
2327/2003 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβου­λίου για τη θέσπιση ενός μεταβατικού συστή­ματος σημείων που εφαρμόζεται στα βαρέα φορ­τηγά οχήματα που διέρχονται από την Αυστρία για το έτος 2004 στο πλαίσιο μιας αειφόρου πολι­τικής μεταφορών.
Given the short timescale for application of the agreements (from 1 Jan uary 2004), the Commission calls on the Council to pronounce, at the same time, on the recommendation for negotiations and the proposals for Council decisions on the signature, provisional application and conclusion of the agreements. COM(2003) 833, 835, 836 and 837
Κοινή θέση του Συμβουλίου: ΕΕ C 214 Ε της 9.9.2003 και Δελτίο 32003, σημείο 1.4.45 έως το 2010.
Proposal for a European Parliament and Council directive on the widespread introduction and interoperability of electronic road toll systems in the Community.
Δελτίο ΕΕ 12-2003
102003, point 1.4.55 Committee of the Regions opinion: Bull.
Ιανουαρίου 2009 και όχι το 2005 όπως προτεί­νει η Επιτροπή) και τη χρήση συστημάτων δορυφορικού εντοπισμού θέσης αντί της επι­βολής ορισμένων τεχνολογιών.
Endorsed by Parliament (first reading) on 18 De cember, subject to amendments concerning, for example, the date for introducing the European electronic toll system (1 January 2009 rather than 2005 as proposed by the Commission) and the use of satellite positioning rather than the imposition of certain technologies.
Το Κοινο­βούλιο ωστόσο υποστηρίζει την έννοια της «υπηρεσίας ηλεκτρονικών τηλεδιοδίων», αρχή της οποίας είναι ένα μοναδικό κουτί ανά όχημα.
However, Parliament supported the concept of a 'European toll service' based on the principle of a single box per vehicle.
EEL 345 της 31.12.2003
Commission proposal: COM(2003) 534; Bull.
Πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την εφαρμογή του διεθνούς κώδικα διαχείρισης της ασφάλειας στην Κοινότητα.
Proposal for a European Parliament and Council regulation on the implementation of the International Safety Management Code within the Community.
Σύμβαση SOLAS (διεθνής σύμβαση για την ασφάλεια στη θάλασσα) — 1974
References: SOLAS Convention (International Convention for the Safety of Life at Sea), 1974
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ.
Council Regulation (EC) No 3051/95 on the safety management of roll-on/roll-off passenger ferries: OJ L 320, 30.12.1995; Bull.
Έκδοση από την Επιτροπή των προτάσεων απο­φάσεων σχετικά με την υπογραφή, την προσωρινή εφαρμογή και τη σύναψη στις 22 Δεκεμβρίου.
Council Decision concerning signature, ratification or accession adopted on 15 December. The diplomatic conference of the International Maritime Organisation adopted a new protocol to the existing conventions on liability and compensation for oil pollution damage on 16 May 2003.
Πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη μετανηολόγηση φορτηγών και επιβατικών πλοίων στο εσωτερικό της Κοινότητας.
Proposal for a European Parliament and Council regulation on the transfer of cargo and passenger ships between registers within the Community.
Κανονισμός προς τροποποίηση: κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 613/91 του Συμβουλίου για τη μετανηολόγηση πλοίων στο εσωτερικό της Κοινό­τητας — EE L 68 της 15.3.1991 και Δελτίο 31991, σημείο 1.2.72
Communication from the Commission to the Council and the European Parliament entitled 'Transfer of air passenger name record (PNR) Data: A global EU approach' (— > point 1.3.59). Regulation to be amended: Council Regulation (EEC) No 613/91 on the transfer of ships from one register to another within the Community: OJ L 68. 15.3.1991; Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: COM(2003) 478 και Δελτίο 7/82003, σημείο 1.4.44
3-1991. point 1.2.72 Commission proposal: COM(2003) 478; Bull. II 8-2003, point 1.4.44
Αεροπορικές μεταφορές
Commission proposal: COM(2003) 94; Bull.
Γνωμοδότηση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής'στις 11 Δεκεμβρίου.
Council agreement on a common position: Bull.
Επίσημη έγκριση κοινής θέσης από το Συμβού­λιο στις 5 Δεκεμβρίου.
Common position formally adopted by the Coun cil on 5 December.
Σχέδιο πρωτοκόλλου του 2003 στη διε­θνή σύμβαση του 1992 για την ίδρυση διεθνούς ταμείου για την αποζημίωση ζημιών από πετρελ.αϊκή ρύπανση.
Proposal for a European Parliament and Council regulation amending Council Regulation (EEC) No 95/93 on common rules for the allocation of slots at Community airports.
Πρόταση της Επιτροπής: COM(2003) 534 και Δελτίο 92003, σημείο 1.4.37
Commission proposals: OJ C 25 E, 29.1.2002; OJ C 103 E, 30.4.2002; COM(2001) 564; Bull. 102001, point 1.4.71; OJ C 362 E, 18.12.2001; COM(2001) 123; Bull.
Κανονισμός προς τροποποίηση: κανονισμός (ΕΟΚ) 95/93 του Συμβουλίου — EE L 14 της 22.1.1993 και Δελτίο 1/2-1993. σημείο 1.2.108 Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 270 Ε της 25.9.2001.
Regulation to be amended: Council Regulation (EEC) No 95/93: OJ L 14, 22.1.1993; Bull. 1/21993, point 1.2.108 Commission proposal: OJ C 270 E, 25.9.2001; COM(2001) 335; Bull.
Πολ.ιτική συμφωνία του Συμβουλ.ίου «Μεταφο­ρές, τη/.επικοινωνίες και ενέργεια» για κοινή θέση στις 5 Δεκεμβρίου.
Council agreement on a common position reached on 5 December. The proposal provides for an update of the present regulation to clarify the application of the existing regime on a number of different points, including the independent status of coordinators and the functioning of slot allocation procedures.
Σύμφωνα με την πολιτική συμφωνία, η πρόταση προβλέπει την ενημέ­ρωση του ισχύοντος κανονισμού και αποσα-
The Council decided to leave a more substantial revision of the slot allocation system, including market access questions, to a second stage on the basis of a new Commission proposal.
Δελτίο ΕΕ 12-2003
Commission proposal: OJ C 20 E, 28.1.2003; COM(2002) 521; Bull.
Μεταφορές
9-2002, point 1.4.59
Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: COM(2003) 514 και Δελτίο 7/82003, σημείο 1.4.47
Amended Commission proposal: COM(2003) 454; Bull. 7/82003, point 1.4.50
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου για κοινή θέση: Δελτίο 102003, σημείο 1.4.61
102003, point 1.4.61
Γνωμοδότηση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής: ΕΕ C 241 της 7.10.2002 KUI Δελτίο 7/8-2002. σημεία 1.4.48 και 1.4.49
Health and consumer protection event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 103 Ε της 30.4.2002, COM(2001) 784 και Δελτίο 12-2001, σημείο 1.4.72
Commission proposal: OJ C 103 E, 30.4.2002; COM(2001) 784; Bull.
Δελτίο ΕΕ 12-2003
122001, point 1.4.72
Γνωμοδότηση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής: ΕΕ C 241 της 7.10.2002 και Δελτίο 7/8-2002, σημείο 1.4.50
Economic and Social Committee opinion: OJ C 241, 7.10.2002; Bull. 7/8-2002, point 1.4.50
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση: ΕΕ C 300 Ε της 11.12.2003 και Δελτίο 10-2002, σημείο 1.4.56
Parliament opinion (first reading): OJ C 300 E, 11.12.2003; Bull. 102002, point 1.4.56
Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: COM(2002) 717 και Δελτίο 122002, σημείο 1.4.79
Amended Commission proposal: COM(2002) 717; Bull. 122002, point 1.4.79
Ασφάλεια των τροφίμων
Council agreement on a common position: Bull.
Κοινή θέση του Συμβουλίου: ΕΕ C 125 Ε της 27.5.2003 και Δελτίο 32003, σημείο 1.4.54
Council common position: OJ C 125 E, 27.5.2003; Bull. 3-2003. point 1.4.54
Τροπολογίες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε δεύτερη ανάγνωση: Δελτίο 7/82003, σημείο 1.4.48
Parliament amendments (second reading): Bull.
Γνώμη της Επιτροπής για τροποποιημένη πρό­ταση: COM(2003) 496 και Δελτίο 7/82003, σημείο 1.4.48
Commission opinion incorporating an amended proposal: COM(2003) 496; Bull. 7/82003. point 1.4.48
Κοινό σχέδιο της επιτροπής συνδιαλλαγής: Δελ­τίο 102003, σημείο 1.4.63
Conciliation Committee joint text: Bull. 102003, point 1.4.63
Κοινοβούλιο στις
112002, point 1.4.87
Έγκριση από το Ευρωπαϊκό 18 Δεκεμβρίου.
Approved by the European Parliament on 18 De cember.
Κρατικές ενισχύσεις
Parliament opinion (first reading): Bull.