natgillin/translations-raw huggingface dataset:
13.Οδηγία 91/440/ΕΟΚ του Συβουλίου τη 29η Ιουλίου 1991 για την ανάpiτυξη των κοινοτικών σιδηροδρόων (ΕΕ L 237 τη 24.8.1991, σ.
13.Council Directive 91/440/EEC of 29 July 1991 on the development of the Community’s railways (OJ L 237, 24.8.1991, p.
25).Υpiοθέσει N 685/2007 (ΕΕ C 140 τη 6.6.2008, σ.
25).Cases N 685/2007 (OJ C 140, 6.6.2008, p. 1); N 495/2007 (OJ C 152, 18.6.2008, p.
21)· N 11/2008 και N 34/2008 (ΕΕ C 38 τη 17.2.2009, σ.
21); N 11/2008 and N 34/2008 (OJ C 38, 17.2.2009, p. 3); N 159/2008 (OJ C 202, 8.8.2008, p. 2); N 195/2008 (OJ C 329, 24.12.2008, p.
3)· και N 352/2008 (ΕΕ C 7 τη 13.1.2008, σ. 1).
3); and N 352/2008 (OJ C 7, 13.1.2008, p. 1).
Στι 25 Νοεβρίου, η Εpiιτροpiή ενέκρινε υpiό όρου (127) την εξαγορά τη ουγγρική MÁV Cargo αpiό την αυστριακή εταιρεία RCA.
On 25 November, the Commission approved (127) the acquisition of Hungarian MÁV Cargo by the Austrian company RCA subject to conditions.
Την 1η Ιουλίου, η Εpiιτροpiή εξέδωσε κατευθυντήριε γραέ σχετικά ε την εφαρογή του άρθρου 81 τη συνθήκη ΕΚ στι υpiηρεσίε θαλάσσιων εταφορών (128) ενόψει τη κατάργηση του κανονισού (EOK) 4056/86 για τι ναυτιλιακέ διασκέψει αpiό την 18η Οκτωβρίου και την εpiέκταση του piεδίου εφαρογή του κανονισού (EK) 1/2003 piροκειένου να συpiεριληφθούν οι ενδοεταφορέ και οι διεθνεί ετα-φορέ ε ελεύθερα φορτηγά.
On 1 July, the Commission adopted guidelines on the application of Article 81 of the EC Treaty to maritime transport services (128) in view of the repeal of
Στι κατευθυντήριε γραέ piροσδιορίζονται οι αρχέ piου θα εφαρόζει η Εpiιτροpiή κατά τον καθορισό των αγορών και την αξιολόγηση των piρογραάτων ανταλλαγή piληροφοριών εταξύ ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών γραών (κοινοpiραξίε) καθώ και των συφωνιών συνεργασία piου αφορούν θαλάσ-σιε ενδοεταφορέ, εταφορέ ε τακτικέ γραέ ή/και ε ελεύθερα φορτηγά.
Regulation (EEC) No 4056/86 on liner conferences as of 18 October and the extension of the scope of Regulation (EC) No 1/2003 to include cabotage and international tramp vessel services. e guidelines set out the principles that the Commission will follow when defining markets and assessing information exchange schemes in liner shipping as well as cooperation agreements involving maritime cabotage, liner and/or tramp vessel services.
Στι 21 Οκτωβρίου, η Εpiιτροpiή δηοσίευσε σχέδιο κανονισού αpiαλλαγή κατά κατηγορία σχετικά ε την εφαρογή του άρθρου 81 piαράγραφο 3 τη συνθήκη ΕΚ σε ορισένε κατηγορίε συφωνιών, αpiοφάσεων και εναρονισένων piρακτικών εταξύ ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών γραών («κοινοpiραξίε») (129), ενόψει τη λήξη του κανονισού αpiαλλαγή κατά κατηγορία το 2010.
On 21 October, the Commission published the draft block exemption regulation on the application of Article 81(3) of the EC Treaty to certain categories of agreements, decisions and concerted practices between liner shipping companies (‘consortia’) (129), in view of the expiration of the block exemption regulation in 2010.
Όταν εκδοθεί ο ΚΑΚ, θα έχει ολοκληρωθεί η εταρρύθιση των κανόνων ανταγωνισού piου εφαρόζονται στι υpiηρεσίε θαλάσσιων εταφορών piου άρχισε το 2003.
Once the BER is adopted, the reform of the competition rules that apply to maritime transport services — initiated in 2003 — will be completed.
Στι 12 εκεβρίου, η Εpiιτροpiή εξέδωσε οδηγίε για κρατικέ ενισχύσει συpiληρωατικέ piρο την κοινοτική χρηατοδότηση ε σκοpiό την piροώθηση των θαλάσσιων αρτηριών (130) ε στόχο την ευθυγράιση τη έγιστη ένταση ενίσχυση και τη διάρκεια piου piροβλέpiονται στι κοινοτικέ κατευθυντήριε γραέ για τι κρατικέ ενισχύσει στον τοέα των θαλασσίων εταφορών (131) έτσι ώστε να συpiερι-ληφθούν οι ευνοϊκότεροι όροι piου piροβλέpiονται για σχέδια τα οpiοία καλύpiτονται αpiό το δεύτερο piρόγραα «Μάρκο Πόλο» για τη χορήγηση κοινοτική χρηατοδοτική συνδροή ε σκοpiό τη βελτίωση των piεριβαλλοντικών εpiιδόσεων του συστήατο
On 12 December, the Commission issued guidance on the treatment of state aid measures complementing Community funding for the launching of the ‘motorways of the sea’ (130) with the intention of aligning the maximum aid intensity and duration provided for in the Community guidelines on state aid to maritime transport (131) so as to include the more favourable conditions allowed for projects covered by the second ‘Marco Polo’ programme for the granting of Community financial assistance to improve the environmental performance of the freight transport system (‘Marco Polo II’) (132
13 2 εpiορευατικών εταφορών («Μάρκο Πόλο ΙI») (
) and by Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and of the Council of 23 July 1996 on Community guidelines for the development of the trans-European transport network (TEN-T) (133
Βλέpiε εpiίση δελτίο τύpiου IP/08/1063 τη 1.7.2008.ΕΕ C 266 τη 21.10.2008, σ.
See also Press Release IP/08/1063, 1.7.2008.OJ C 266, 21.10.2008, p.
2 Βλέpiε εpiίση δελτίο τύpiου IP/08/1566 τη 22.10.2008.Ανακοίνωση τη Εpiιτροpiή ε οδηγίε για κρατικέ ενισχύσει συpiληρωατικέ piρο την κοινοτική χρηατοδότηση ε σκοpiό την piροώθηση των θαλάσσιων αρτηριών (ΕΕ C 317 τη 12.12.2008, σ.
2 See also Press Release IP/08/1566, 22.10.2008.Communication from the Commission providing guidance on state aid complementary to Community funding for the launching of the motorways of the sea (OJ C 317, 12.12.2008, p. 10).OJ C 13, 17.1.2004, p.
1692/2006 του Ευρωpiαϊκού Κοινοβουλίου και του Συβουλίου τη 24η Οκτωβρίου 2006 (ΕΕ L 328 τη 24.11.2006, σ. 1).
3.Established by Regulation (EC) No 1692/2006 of the European Parliament and of the Council of 24 October 2006 (OJ L 328, 24.11.2006, p. 1).OJ L 228, 9.9.1996, p. 1.
Στον τοέα των αεροεταφορών, ο κανονισό για του κανόνε εκετάλ-λευση των αεροpiορικών γραών (136) άρχισε να ισχύει την 1η Νοεβρίου και piαρέχει piλέον το νοικό piλαίσιο για τι αεροpiορικέ εταφορέ στην ΕΕ, καθορίζοντα του κανόνε σχετικά ε τη χορήγηση και την εpiοpiτεία των αδειών λειτουργία των κοινοτικών αεροεταφορέων, την piρόσβαση στην αγορά, τη νηολόγηση των αεροσκαφών και τη ίσθωση, τι υpiοχρεώσει δηόσια υpiηρεσία, την κατανοή κυκλοφορία εταξύ των αεροδροίων και την τιολόγηση.
In the field of aviation, the air service regulation (136) entered into force on 1 November and now provides the legal framework for air transport in the EU, setting out the rules on the grant and oversight of operating licences of Community air carriers, market access, aircraft registration and leasing, public service obligations, traffic distribution between airports and pricing.
Εpiιpiλέον, η Εpiιτροpiή συνέχισε την εpiεξεργασία νέου κανονισού για την αpiλοpiοίηση και τον εκσυγχρονισό των κανόνων σχετικά ε τα ηλεκτρονικά συστήατα κράτηση θέσεων (ΗΣΚ) (137).
In addition, the Commission continued its work towards a new regulation simplifying and modernising the rules relating to computer reservation systems (CRS) (137).
Το 2008, η Εpiιτροpiή κλήθηκε να λάβει αpiοφάσει σχετικά ε διάφορα έτρα διάσωση και αναδιάρθρωση, όταν οι αεροpiορικέ εταιρείε αντιετώpiισαν piρώτα τι υψηλέ τιέ του αργού piετρελαίου και στη συνέχεια την piτώση τη ζήτηση λόγω τη χρηατοpiιστωτική και οικονοική κρίση.
In 2008, the Commission was called upon to decide on several rescue and restructuring measures when air transport companies were first faced with high crude oil prices and then falling demand as a result of the financial and economic crisis.
Στην piερίpiτωση τη Ολυpiιακή Αεροpiορία/Ολυpiιακών Αερογραών (Olympic Airway/Olympic Airlines), η Εpiιτροpiή διαpiίστωσε ότι το σχέδιο ιδιωτικοpiοίηση piου είχε υpiοβληθεί αpiό τι ελληνικέ αρχέ και το οpiοίο piεριλάβανε την οαδική piώληση ορισένων piεριουσιακών στοιχείων των δύο εταιρειών δεν piεριείχε στοιχείο ενίσχυση, ε την piροϋpiόθεση τη piλήρου τήρηση των δεσεύ-
In the case of Olympic Airways/Olympic Airlines, the Commission found that a privatisation plan submitted by the Greek authorities involving the sale of certain assets of the two companies in bundled form did not involve state aid, provided that the undertakings
13 9 σεων piου ανέλαβαν οι ελληνικέ αρχέ (
1 39 given by the Greek authorities were fully met (
Σε χωριστή αλλά συναφή αpiόφαση (
In a separate but related decision (
Εpiιτροpiή έκρινε ότι, αpiό τον χρόνο έκδοση τη τελευταία αpiόφασή τη το 2005, η Ελλάδα είχε χορηγήσει και άλλε ενισχύσει στον βασικό αεροεταφορέα τη χώρα, και διέταξε την ανάκτησή του.
), the Commission held that, since its last decision in 2005, Greece had granted further state aid to the flagship carrier, and ordered the recovery thereof. In June, the Commission opened the formal investigation procedure with regard to a EUR 300 million loan by the Italian State to Alitalia (140).
Τον Ιούνιο, η Εpiιτροpiή κίνησε εpiίσηη διαδικασία
In November, the Commission issued a final negative decision ordering recovery of the incompatible aid (141).
ΕΕ L 228 τη 9.9.1996, σ. 1.Υpiόθεση C 58/2002 (δεν έχει ακόη δηοσιευτεί στην ΕΕ).Υpiόθεση C 16/2008 (ΕΕ C 126 τη 23.5.2008, σ.
Case C 58/2002 (not yet published in the OJ).Case C16/2008 (OJ C 126, 23.5.2008, p.
16).Κανονισό (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 σχετικά ε κοινού κανόνε εκετάλλευση των αεροpiορικών γραών piου αντικαθιστά του κανονισού 2407/92, 2408/92 και 2409/92 (το λεγόενο «τρίτο piακέτο») (ΕΕ L 293 τη 31.10.2008, σ.
16).Regulation (EC) No 1008/2008 on the common rules for the air services in the Community replacing Regulations (EEC) No 2407/92, (EEC) No 2408/92 and (EEC) No 2409/92 (the ‘so-called third package’) (OJ L 293, 31.10.2008, p.
3).Ο piροτεινόενο κανονισό θα αντικαταστήσει τον κανονισό (ΕΚ) αριθ. 2299/89 (ΕΕ L 220 τη 29.7.1989, σ.
3).The proposed regulation will replace Regulation (EEC) No 2299/89 (OJ L 220, 29.7.1989, p.
Συγχρόνω, η Εpiιτροpiή ενέκρινε
34 kg908093_EN_insideB.indd 34 kg908093_EN_insideB.indd 34
Η Εpiιτροpiή διέταξε την ανάκτηση τη ασυβίβαστη ενίσχυση piου συνδεόταν ε τι εγγυήσει και αpiαγόρευσε τη χορήγηση τη εpiιστολή δήλωση piροθέσεων. Το Πρωτοδικείο ακύρωσε αpiόφαση τη Εpiιτροpiή του 2004 piου διέτασσε το Βέλγιο να ανακτήσει ασυβίβαστη ενίσχυση piου δόθηκε στη Ryanair σε σχέση ε την εγκατάσταση τη εταιρεία αυτή στο αεροδρόιο του Σαρλερουά (144).
Sector developments annulled a Commission decision of 2004 ordering Belgium to recover incompatible aid extended to Ryanair linked to its establishment at Charleroi Airport (144). e Court held that the Commission should have examined the measures granted by the Walloon Region and by Brussels South Charleroi Airport together and should have applied the private investor principle to the measures adopted by the Walloon Region, since there were close economic links binding these two entities.
Στον τοέα των συγκεντρώσεων, στι 6 Αυγούστου η Εpiιτροpiή ενέκρινε την εξαγορά τη Northwest Airline Corporation («NWA») αpiό την Delta Air Lines, Inc.
In the area of mergers, on 6 August the Commission approved the proposed acquisition of Northwest Airline Corporation (‘NWA’) by Delta Air Lines, Inc.
(«Delta») (145) —και οι δύο αεροεταφορεί των ΗΠΑ— βάσει του κανονισού για τον έλεγχο των συγκεντρώσεων.
(‘Delta’) (145) — both US carriers — under the EU merger regulation.
Στι 17 εκεβρίου, ετά αpiό διεξοδική έρευνα, η Εpiιτροpiή
On 17 December, a er an in-depth investigation, the Commission approved the concentration between
14 6 ενέκρινε τη συγκέντρωση εταξύ τη KLM και τη Martinair (
KLM and Martinair (146
Στο piλαίσιο τη συφωνία ανοικτού εναέριου χώρου ΕΕ-ΗΠΑ piου υpiεγράφη τον Αpiρίλιο του 2007 και η οpiοία piεριλαβάνει διατάξει για την ενίσχυση τη συνεργασία εταξύ τη Εpiιτροpiή και του Υpiουργείου Μεταφορών των Ηνωένων Πολιτειών τη Αερική (DoT) στον τοέα του ανταγωνισού, η Εpiιτροpiή και το DoT των ΗΠΑ δροολόγησαν τον Μάρτιο ένα κοινό ερευνητικό σχέδιο στον τοέα συαχιών εταξύ αεροpiορικών εταιρειών (147).
In the framework of the EU–US open aviation agreement signed in April 2007, which includes provisions for the strengthening of cooperation between the Commission and the US Department of Transportation (DoT) in the field of competition, the Commission and the US DoT launched a joint research project on airline alliances (147) in March. e aim of this project is to deepen their understanding of transatlantic air services, the effects of alliances on airline competition and possible changes in the role of alliances following the EU–US open aviation agreement.
Σκοpiό τη έρευνα ήταν να εξεταστεί κατά piόσο ορισένε piρακτικέ φαρακευτικών εταιρειών piορεί να αpiοτελούν έναν αpiό του λόγου τη καθυστερηένη εφάνιση των γενόσηων φαράκων και τη είωση τη καινοτοία.
It also summarised the shortcomings in the regulatory framework applicable to the pharmaceutical sector as reported by respondent companies and public authorities.
Η Εpiιτροpiή συγκέντρωσε στοιχεία ε βάση αιτήσει piαροχή piλη-ροφοριών τι οpiοίε αpiέστειλε σε άνω των 100 φαρακευτικέ εταιρείε piου δραστηρι-οpiοιούνται στην ΕΕ καθώ και σε άλλα ενδιαφερόενα έρη. Τα στοιχεία αφορούν δείγα 219 χηικών ουσιών piου συνδέονται ε συνταγογραφούενα φάρακα για ανθρώpiινη χρήση, τα οpiοία piωλήθηκαν στην ΕΕ κατά την piερίοδο 2000 έω 2007.
In the course of the inquiry, the Commission consulted all interested stakeholders, such as originator and generic companies, industry associations, consumer and patients’ associations, insurance companies, associations of doctors, pharmacists and hospitals, health authorities, the European Patent Office (EPO), parallel traders, and NCAs. e Commission gathered data on the basis of requests for information sent to over 100 pharmaceutical companies active in the EU as well as to various other stakeholders. e data concern a sample of 219 chemical molecules relating to prescription medicines for human use, which were sold in the EU in the period 2000–07.
Στι 28 Νοεβρίου, η Εpiιτροpiή δηοσίευσε την piροκαταρκτική έκθεσή τη σχετικά ε την έρευνα στον φαρακευτικό κλάδο (149).
On 28 November, the Commission published its preliminary report on the pharmaceutical sector inquiry (149). e report confirmed that there is indeed a delay of generic entry and a decline in innovation, and it examined some of the possible causes, most prominently those stemming from company behaviour. e preliminary report underlines the key role of patent rights for the pharmaceutical sector.
Οι ενδιαφερόενοι υpiέβαλαν εpiίση piαρατηρήσει σχετικά ε το κανονιστικό piλαίσιο piου ισχύει για τον φαρακευτικό κλάδο, υpiογραίζοντα τι διαpiιστωθείσε δυσκολίε και τι αδυναίε όσον αφορά την είσοδο στην αγορά και τον ανταγωνισό.
Stakeholders also submitted comments on the regulatory framework applicable to the pharmaceutical sector, highlighting perceived difficulties and shortcomings in relation to market entry and competition.
Τα piροκαταρκτικά piορίσατα τη τοεακή έρευνα στον φαρακευτικό κλάδο στηρίζουν εpiίση τι αpiόψει αυτέ.
Generic companies and originator companies agree on the need for a single Community patent and a unified and specialised patent judiciary in Europe. e preliminary findings of the sector inquiry also support these views.
Οι ενδιαφερόενοι φορεί εpiιβεβαιώνουν εpiίση ότι υpiάρχουν εpiλοκέ στι διαδικασίε χορήγηση αδειών εpiο-ρία καθώ και στι διαδικασίε τιολόγηση και εpiιστροφή εξόδων, οι οpiοίε ενδέχεται να συντελούν στι καθυστερήσει piου piαρατηρούνται στην είσοδο των φαρακευτικών piροϊόντων στην αγορά.
Stakeholders also highlight what they perceive as bottlenecks in the marketing authorisation and pricing and reimbursement procedures, which may contribute to delays in bringing pharmaceutical products to market.
Βιοηχανία τροφίων
Food industry
Αντιδρώντα στη ραγδαία αύξηση των τιών των τροφίων στα τέλη του 2007 και το piρώτο εξάηνο του 2008, η Εpiιτροpiή εξέδωσε τον Μάιο ανακοίνωση για την «Αντιετώpiιση τη piρόκληση αpiό την αύξηση των τιών των τροφίων —
In response to the soaring food prices in the latter part of 2007 and the first half of 2008, the Commission issued the communication ‘Tackling the challenge of rising
Κατευθύνσει για τη δράση τη ΕΕ» (150
Sector developments food prices — Directions for EU action’ in May (150
Τον εκέβριο ακολούθησε δεύτερη ανακοίνωση για τι «Τιέ των τροφίων στην Ευρώpiη» (151), στην οpiοία piροτείνεται ένα χάρτη piορεία για τη βελτίωση τη λειτουργία τη αλυσίδα piροσφορά τροφίων.
) creating a task force with the objective to examine the functioning of the food supply chain, including concentration and market segmentation of the food retail and distribution sectors in the EU. is was followed by a second communication on ‘Food prices in Europe’ in December (151), which proposed a roadmap to improve the functioning of the food supply chain.
Σχετικά ε την piολιτική ανταγωνισού, η ανακοίνωση υpiογραίζει την ανάγκη αυστηρή και συνεpiού εφαρογή των κανόνων ανταγωνισού στι αγορέ piρο-σφορά τροφίων αpiό την Εpiιτροpiή και τι εθνικέ αρχέ ανταγωνισού (ΕΑΑ), τονίζοντα συγχρόνω τη σηασία των έσων για την καταpiολέηση των αθέιτων συpiράξεων και συγκεντρώσεων.
In terms of competition policy, the communication calls for ensuring a vigorous and coherent enforcement of competition rules in the food supply markets by the Commission and national competition authorities (NCAs), whilst emphasising the importance of antitrust and merger instruments.
Το 2008, η Εpiιτροpiή συνέχισε να ερινά για τη συόρφωση τη Coca-Cola ε τι piροηγούενε δεσεύσει τη και εpiέβαλε piρόστιο σε καρτέλ σε εpiόρων piα-νανών βάσει του άρθρου 81 τη συνθήκη ΕΚ.
In 2008, the Commission continued to ensure the compliance by Coca-Cola with its earlier commitments and fined a cartel of banana traders under Article 81 EC.
Σε εθνικό εpiίpiεδο, οι αρχέ ανταγωνισού piραγατοpiοίησαν αυστηρού ελέγχου σε τοεί piου συνδέονται ε τα τρόφια και κίνησαν αρκετέ διαδικασίε έρευνα.
At national level, competition authorities have closely scrutinised food-related sectors and have initiated a number of investigations.
Η εφαρογή ια συνεpiού και συντονισένη piροσέγγιση έχει καθοριστική σηασία, δεδοένου ότι ω εpiί το piλείστον το εύρο των αγορών λιανική δεν υpiερβαίνει τα εθνικά όρια.
A coherent and coordinated approach is crucial, given that retail markets are o en defined at most as national in scope.
Σε αυτό το piλαίσιο, η Γ Ανταγωνισού συγκάλεσε δύο φορέ την υpiοοάδα τροφίων του ΕΑ τον Ιούλιο και τον Νοέβριο piροκειένου να συζητηθούν και ανταλλαγούν βέλτιστε piρακτικέ για θέατα piου συνδέονται ε τι αγορέ λιανικού εpiορίου τροφίων.
In this context, the Competition DG held two meetings of the ECN Food Subgroup in July and November to discuss and exchange best practices on issues related to food retail markets.
Για ορισένε αpiό αυτέ τι συγκεντρώσει piραγατοpiοιήθηκε διεξοδική έρευνα ή εγκρίθηκαν στην piρώτη φάση κατόpiιν σηαντικών εκχωρήσεων δραστηριοτήτων.
A number of these concentrations were subject to an in-depth investigation or approved in the first phase only following important divestitures.
Στην υpiόθεση Friesland/Campina (152) η Εpiιτροpiή piραγατοpiοίησε διεξοδική έρευνα τη piροτεινόενη συγκέντρωση εταξύ δύο συνεταιρισών γαλακτοκοικών piροϊό-ντων των Κάτω Χωρών piου δραστηριοpiοιούνται σε ευρύ φάσα αγορών γαλακτοκο-ικών piροϊόντων.
In the Friesland/Campina case (152) the Commission undertook an in-depth investigation of the proposed merger between two Dutch dairy cooperatives that are active in a range of dairy markets.
Η συγκέντρωση εγκρίθηκε ετά αpiό δεσεύσει piου υpiοβλήθηκαν
This concentration was approved following commitments submitted by the parties and ensuring access to raw milk in the Netherlands.
Έκθεση εpiί τη piολιτική ανταγωνισού 2008 αpiό τα έρη και piου εξασφάλισαν την piρόσβαση στο νωpiό γάλα στι Κάτω Χώρε. Στην
Page 40
Τέλο, στον τοέα λιανικού εpiορίου τροφίων, η Εpiιτροpiή εξέτασε
Report on Competition Policy 2008
Ορόσηο για την είσοδο των ταχυδροικών υpiηρεσιών σε νέα σηαντική φάση αpiοτέλεσε η τρίτη ταχυδροική οδηγία piου εγκρίθηκε αpiό το Κοινοβούλιο και το Συβούλιο τον Φεβρουάριο (155).
A major new phase for postal services is marked by the third postal directive adopted by the Parliament and the Council in February (155).
Βάσει τη οδηγία αυτή, έχρι τι 31 εκεβρίου 2010 θα έχει εpiιτευχθεί piλήρη ελευθέρωση τη αγορά ταχυδροικών υpiηρεσιών στα piερισ-σότερα κράτη έλη, ενώ σε ορισένα κράτη έλη piαρέχεται συpiληρωατική διορία δύο ακόη ετών.
Under this directive, full market opening will have to be accomplished by most Member States by 31 December 2010, with a further two years allowed for some Member States. e directive provides for the abolition of the reserved area in all Member States, the confirmation of the scope and standard of a universal postal service and the upgrading of the role of national regulatory authorities to allow a variety of measures that Member States may take, if necessary, to safeguard and finance the universal service.
Συνεpiώ γίνεται σηαντικότερο ο ρόλο των κρατικών ενισχύσεων και ω εκ τούτου και ο έλεγ-χό του αpiό την Εpiιτροpiή.
The role of state aid and, hence, the Commission’s control thereof will consequently increase in importance.
Η Εpiιτροpiή συνέχισε την έρευνά τη σχετικά ε την εικαζόενη υpiε-ραντιστάθιση τη Deutsche Post AG (156) για την εκpiλήρωση των υpiοχρεώσεών τη piερί piαροχή καθολική υpiηρεσία, και τον Οκτώβριο εξέδωσε διαταγή piαροχή piλη-ροφοριών κατά τη Γερανία λόγω τη άρνηση τη Γερανία να χορηγήσει τι piλη-ροφορίε piου τη είχαν ζητηθεί.
As regards the application of state aid rules to the postal sector in 2008, the Commission adopted several decisions aimed at ensuring that postal operators entrusted with services of general economic interest and their subsidiaries do not enjoy unduly granted advantages. e Commission continued its investigation concerning the alleged overcompensation of Deutsche Post AG (156) for the carrying out of its universal service obligations, and in October enacted an information injunction against Germany due to the refusal by Germany to supply the requested information.
Τέλο, η Εpiιτροpiή εξέτασε εpiίση κατά piόσο οι ταχυδροικοί φορεί λάβαναν άλλε ορφέ ενίσχυση αpiό το κράτο.
Lastly, the Commission also examined whether postal operators received other forms of aid from the state.
Σε αυτό το piλαίσιο piεράτωσε τι έρευνέ τη σχετικά ε ενισχύσει piου δόθηκαν στη Leipzig Airport και στην DHL (157).
In this context it closed the investigations into aid granted to Leipzig Airport and DHL (157).
Ενώ εγκρίθηκε η ενίσχυση piου δόθηκε στο αεροδρόιο τη Λειψία για την κατασκευή του νότιου διαδρόου, η Εpiιτροpiή αpiαγόρευσε την εpiιστολή δήλω-
While it cleared the aid granted to Leipzig Airport for the construction of the southern runway, the Commission prohibited the letter of comfort and certain other guarantees which DHL received as aid for the move of its European hub to Leipzig. e aid which had already been made available to DHL will have to be reimbursed.
Υpiόθεση COMP/M.4980, ABF/GBI BUSINESS (δεν έχει ακόη δηοσιευτεί στην ΕΕ).Υpiόθεση COMP/M.5047, REWE/ADEG (δεν έχει ακόη δηοσιευτεί στην ΕΕ).Οδηγία 2008/6/ΕΚ του Ευρωpiαϊκού Κοινοβουλίου και του Συβουλίου τη 20ή Φεβρουαρίου 2008 για την τροpiοpiοίηση τη οδηγία 97/67/ΕΚ σχετικά ε την piλήρη υλοpiοίηση τη εσωτερική αγορά κοινοτικών ταχυδροικών υpiηρεσιών (ΕΕ L 52 τη 27.2.2008, σ.
Directive 2008/06/EC of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 amending Directive 97/67/EC with regard to the full accomplishment of the internal market of Community postal services (OJ L 52, 27.2.2008, p.
3).Υpiόθεση C 36/2007, Καταγγελία κατά του γερανικού κράτου για τη χορήγηση piαράνοη ενίσχυση piρο την Deutsche Post (ΕΕ C 245 τη 19.10.2007 σ.
3).Case C 36/2007 Complaint against the German state for unlawful state aid to Deutsche Post (OJ C 245, 19.10.2007, p.
21).Υpiόθεση C 48/2006, Μέτρα piου έλαβε η Γερανία για τη στήριξη τη DHL και του αεροδροίου Leipzig Halle (ΕΕ L 346 τη 23.12.2008, σ. 1).
21).Case C 48/2006 Measures by Germany to assist DHL and Leipzig Halle Airport (OJ L 346, 23.12.2008, p. 1).
Αυτό είναι ο λόγο για τον οpiοίο δηι-ουργήθηκε το 2008 εντό τη Γ Ανταγωνισού ια ειδική ονάδα συνδέσου ε του καταναλωτέ.
Integrating the consumers’ dimension into competition policy requires a proper dialogue between the Commission services and the consumers or the associations that represent them. at is why a dedicated Consumer Liaison Unit was created in 2008 within the Competition DG.