natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η αυξημένη ανάπτυξη είχε ως αποτέλεσμα τη χαμηλότερη ανεργία, ιδιαίτερα στην Ελλάδα, αλλά επίσης και την υψηλότερη αύξηση της παραγωγικότητας στη μεταποίηση.
Transfers from the Structural Funds added directly to demand and economic activity, but more importantly, since they were concentrated on investment in both physical and human capital, they were aimed at increasing growth potential in the medium and long-term.
Οι μεταφορές αναλογούν σε πάνω από το μισό των επενδύσεων σε υποδομές.
Transport accounts for over half of total investment in infrastructure.
Οι επενδύσεις για τη βελτίωση του δικτύου μεταφορών στις χώρες συνοχής και τη νότια Ιταλία κατά την περίοδο 1994 έως 1999 ανήλθαν σε πάνω από 40 δισ. ευρώ, ένα τρίτο εκ των οποίων πήγε στην Ισπανία.
Investment in improving the transport network in the cohesion countries and southern Italy over the period 1994-99 amounted to over EUR 40 billion, a third of which went to Spain.
Απ' αυτές το μεγαλύτερο μέρος (56%) αφορούσε στο οδικό δίκτυο, ενώ μόλις κάτω από το ένα τέταρτο των δαπανών αφορούσε στους σιδηροδρόμους (περίπου 23%).
This was largely concentrated on roads (around 56%), while just under a quarter of expenditure went on railways (around 23%).
Στην Ισπανία και την Ιρλανδία, οι δρόμοι αναλογούσαν σ' ένα υψηλότερο ποσοστό επενδύσεων απ' ό,τι αλλού (73% και 68%, αντίστοιχα) (Σχήματα 35 και 36, όπου οι δαπάνες περιλαμβάνουν χρηματοδότηση από τα διαρθρωτικά ταμεία και το Ταμείο Συνοχής και δανειοδότηση περιφερειακής ανάπτυξης από την ETE, και Πίνακας Π.36).
In Spain and Ireland, roads accounted for a larger proportion of investment than elsewhere (73% and 68%, respectively) (Graphs 35 and 36, where expenditure includes financing from the Structural and Cohesion Funds and EIB lending for regional development, and Table A.36).
Βελτιώσεις στην ανταγωνιστικότητα
Improvements in competitiveness
Τα διαρθρωτικά ταμεία και το Ταμείο Συνοχής συμβάλλουν σημαντικά στη μείωση αυτών των ανισοτήτων.
Although structural policies are ultimately judged in terms of their effect in narrowing regional disparities in GDP per head and employment, it is their impact on the underlying factors which determine economic development which is a prime consideration.
Επιπροσθέτως, η
Substantial progress has been achieved in improving basic
Ένα αποδοτικό σύστημα μεταφορών είναι αναγκαίο για την περιφερειακή ανάπτυξη.
This investment served to reduce disparities in transport between these countries and the rest of the EU significantly, especially in respect of roads and the standard of the rail network (high-speed trains, electrification and double-track).
Οι επενδύσεις για τη βελτίωση του δικτύου μεταφορών, ωστόσο, πρέπει να λάβουν υπόψη την ισορροπία μεταξύ των διαφορετικών μέσων μεταφοράς (οδικών έναντι σιδηροδρομικών) και τις δυνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον.
As a result, accessibility was improved through reductions in travel time, by around 20% on average in Spain (largely through improving the road network) and 70% in respect of rail freight in Portugal (Table 18), and better links were established between the least prosperous areas and
Πίνακας 17 Επιπτώσεις των Κοινοτικών διαρθρωτικών παρεμβάσεων στο ΑΕΠ και την ανεργία, 1989-1999
Table 17 Effect of Community structural intervention on GDP and unemployment, 1989-99
% της εκτίμησης μη παρέμβασης Ισπανία
(% of non-intervention estimate)
Ποσοστό ανεργίας
Unemp. rate
Πηγή: ESRI, οι εκτιμήσεις βασίζονται στο Μόδειγμα HERMIN (2000)
Source: ESRI, estimates based on the HERMIN model (2000)
Ανάλυση δαπανών για τις υποδομές μεταφορών (1994 εκατ. ΕΥΡΩ), 1994-1999
35 Breakdown of expenditure on transport infrastructure (EUR 1994 million), 1994-1999
Ανάλυση δαπανών για τις υποδομές μεταφορών (1994 εκατ.
36 Breakdown of expenditure on transport infrastructure (EUR 1994 million), 1994-99 port s
ΕΥΡΩ), 1994-1999
Other/Mixed modes 2%
Λοιττές/Συνδυα- Λιμάνια σμένες 2%4% κατασκευή υποδομών, που εν μέρει χρηματοδοτήθηκαν με ενίσχυση από την ΕΕ, κατέληξε στην καθαρή δημιουργία περίπου 900.000 θέσεων εργασίας ετησίως (σε ισοδύναμα πλήρους απασχόλησης), κυρίως στις περιφέρειες του Στόχου 1.
11% other parts of the country and, indeed, of Europe (eg through motorways in Spain). In addition, access to ultraperipheral areas (French DOMs) was improved through the construction or upgrading of airports.
Ωστόσο, παραμένει η ανάγκη επενδύσεων σε υποδομή.
a result, they have reinforced beneficial effects of ERDF intervention and helped to reduce regional disparities further.
Το συνολικό αποτέλεσμα τέτοιων επενδύσεων, επιπλέον, εξαρτάται από το ποια άλλα μέτρα λαμβάνονται για την τόνωση της οικονομικής δραστηριότητας των σχετικών περιφερειών.
According to a recent study (carried out by the London School of Economics in 1997),6 they have increased employment and private investment significantly in recipient regions, with large spillover effects in neighbouring ones.
Η υποστήριξη των MME: κρίσιμη για την περιφερειακή ανταγωνιστικότητα
The estimated effect of 9 projects in Spain, with a total investment of EUR 2.5 billion, was to add around 0.6% to both GDP and employment in the medium-term (equivalent to some 75,000 jobs).
Η υποστήριξη των MME αποτελεί προτεραιότητα της πολιτικής της ΕΕ, καθώς συνιστούν ζωτική πηγή ανταγωνιστικότητας και δημιουργίας θέσεων εργασίας, ειδικά στις περιφέρειες του Στόχου 1.
In many cases, use of the Structural Funds gave rise to private sector investment and the establishment of public-private partnerships (as, for example, in the construction and management of roads in Portugal, the port of Gioia Tauro in Italy and Spata airport and the Rion-Antirion bridge in Greece).
Τα διαρθρωτικά ταμεία παρέχουν στήριξη ποικιλοτρόπως, συμπερι­λαμβανομένων των υπηρεσιών (ιδιαίτερα, πληροφορίες, κατάρτιση και προσανατολισμό) και της βοήθειας με τον χρηματοοικονομικό σχεδιασμό καθώς και τη
In addition, the construction of infrastructure financed partly with ELI assistance resulted in net job creation of around 900,000 persons a year (in full-time equivalent terms), mainly in Objective 1 regions.
Τα Ταμεία Συνοχής έχουν συμβάλει σημαντικά στην αναβάθμιση των μεταφορών, μέσω της χρηματοδότησης έργων που συμπεριλαμβάνονταν σε προγράμματα εθνικής και περιφερειακής ανάπτυξης, τα περισσότερα από τα οποία περιελάμβαναν συγκεκριμένες εκτιμήσεις των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
The Cohesion Funds have made a significant contribution to transport improvements through financing projects included in national and regional economic development programmes, most of which involved a specific assessment of the environmental impact. As
Σύμφωνα με μια πρόσφατη μελέτη (που διεξήχθη από το London School of Economics το 1997)6, τα ταμεία έχουν αυξήσει την απασχόληση και τις ιδιωτικές επενδύσεις σημαντικά στις περιφέρειες αποδέκτες, με μεγάλα αποτελέσματα υπερχείλισης στις γειτονικές περιφέρειες.
Analysis carried out for the European Spatial Development Perspective indicates that while investment in peripheral regions has improved accessibility, it has been accompanied by similar investment in neighbouring regions and more central ones (in rail networks, for example), which can counteract any relative gain.
Πίνακας 18 Εκτιμώμενη εξοικονόμηση του χρόνου μετακίνησης λόγω επενδύσεων από τα Διαρθρωτικά Ταμεία και το Ταμείο Συνοχής, 1994-99
Table 18 Estimated saving in travel time due to Structural and Cohesion Fund investment, 1994-99
34%-87% (για 5 κύριους δρόμους)
34%-87% (for 5 main roads)
10-15% (190 λεπτά για τρεις βασικές διαδρομές)
(190 mn for three main routes)
14% (αύξηση ταχύτητας 10km/h)
Around 10% (1hour35mn
Λοιπές
14% (increase
50% (μετρό Αθηνών)
50% (Athens metro)
10% (μεταξύ των νησιών)
Source: Oscar and Faber, Thematic evaluation on the impact of Structural and Cohesion Funds transport (2000)
1.2 Η συμβολή των διαρθρωτικών πολπικών στην οικονομική και κοινωνική συνοχή: αποτελέσματα και προοπτικές
III.2 The contribution of structural policies to economic and social cohesion: results and prospects taken to stimulate economic activity in the regions concerned.
Έρευνα, Τεχνολογική Ανάπτυξη και Καινοτομία (ΕΤΑΚ): μία ενδυνάμωση του περιφερειακού δυναμικού χρηματοδοτική ενίσχυση.
Research, Technological Development and Innovation (RTDI): a strengthening of regional capacity
Κατά την περίοδο 1994 έως 1999, ένα ποσό που εκτιμάται στα 14 δισ. ευρώ (14,5% των συνολικών κονδυλίων για το Στόχο 1 ) απορροφήθηκε από τέτοιου είδους μέτρα (βλ.
Supporting SMEs is a priority of EU policy since they are a vital source of competitiveness and job creation, especially in Objective 1 regions. The Structural Funds provide support in a variety of ways, including through services (information, training and guidance, in particular) and help in financial engineering as well as through financial assistance.
Πίνακες Π.38 και Π.39).
Over the period 1994 to 1999, an estimated EUR 14 billion (14.5% of total funds for Objective 1) went to these kinds of measure (see Tables A.38 and A.39).
Πάνω από 500.000 επιχειρήσεις (16% του συνόλου στις επιλέξιμες περιφέρειες) ενισχύθηκαν με άμεση βοήθεια (πάνω από το ένα τρίτο της συνολικής χρηματοδότησης) και άλλα μέτρα.
Over 500,000 firms (16% of the total in eligible regions) were assisted through direct aids (over a third of total, finance) and other measures.7
Όπως παρατηρήθηκε στο Κεφάλαιο 1, το χάσμα όσον αφορά την ΕΤΑΚ μεταξύ των πλέον αναπτυγμένων και των λιγότερο αναπτυγμένων περιφερειών είναι πολύ ευρύτερο απ' ό,τι στο κατά κεφαλήν εισόδημα.
As noted in Chapter 1, the gap in RTDI between the most developed and the least developed regions is much wider than in income per head.
Η συγκέντρωση των δραστηριοτήτων αυτών στις πιο δυναμικές περιφέρειες αποτελεί την όψη-κλειδί του 'ενάρετου κύκλου' όσον αφορά την ανάπτυξη, ανταγωνιστικότητα και απασχόληση.
The concentration of these activities in the more dynamic regions is a key aspect of the 'virtuous circle' as regards growth, competitiveness and employment.
Σε αντίθεση, οι λιγότερο δυναμικές περιφέρειες διαθέτουν ένα επιστημονικό και τεχνολογικό σύστημα που δοκιμάζεται ακόμα από διαρθρωτικά προβλήματα, από χαμηλές δαπάνες ΕΤΑΚ, υπερβολική συγκέντρωση στη κρατική έρευνα αντί να υποκινούν τη ζήτηση του ιδιωτικού τομέα για καινοτομία, ανεπαρκείς πόρους για τη διατήρηση της υφιστάμενης υποδομής, έντονη εξάρτηση από εξωτερικές (Κοινοτικές) πηγές χρηματοδότησης και υπέρμετρη συγκέντρωση των ερευνητικών δραστη­ριοτήτων μέσα ή περί τις πρωτεύουσες (Λισσαβόνα, Αθήνα και Δουβλίνο).
By contrast, less dynamic regions have a scientific and technological system which is still afflicted by structural problems, by low RTDI expenditure; excessive concentration on Government research rather than on stimulating private sector demand for innovation; inadequate resources to maintain the existing infrastructure; strong dependence on external (Community) sources of finance and excessive concentration of research activities in and around capital cities (Lisbon, Athens and Dublin).
Η τεκμηρίωση, με τη μορφή μιας αξιολόγησης σ' ολόκληρη την ΕΕ που βασίστηκε σε έρευνες και μελέτες περίπτωσης, υποδεικνύει ότι τα διαρθρωτικά ταμεία είχαν σημαντικές επιπτώσεις για τις MME κατά την τελευταία προγραμματική περίοδο.
Evidence, in the form of an EU-wide evaluation, based on surveys and case-studies, suggests that the Structural Funds had a significant effect on SMEs over the last programming period.
Αν δεν υπήρχε η Κοινοτική στήριξη, εκτιμάται ότι το 70% των επενδυτικών έργων είτε δεν θα είχε πραγματοποιηθεί καθόλου, είτε θα ήταν μικρότερης κλίμακας ή θα είχε αναβληθεί και ότι η ενίσχυση συνέβαλε στη δημιουργία περισσότερο από 300.000 πρόσθετων θέσεων εργασίας, ακόμα και αν ληφθούν υπόψη τα αποτελέσματα 'νεκρού φορτίου' και υποκατάστασης.
In the absence of Community support, it is estimated that 70% of investment projects would have either not taken place at all, or been smaller in scale or postponed and that assistance contributed to creating more than 300,000 additional jobs, even after taking account of 'deadweight' and substitution effects.
Επίσης, τα στοιχεία υπογραμμίζουν τις δυνατότητες των συστημάτων χρηματοοικονομικού σχεδιασμού, αν και ενδεχομένως να απαιτηθεί πολύς χρόνος να καθιερωθεί σε περιφέρειες όπου οι χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες είναι αδύναμες.
The evidence also emphasises the potential of financial engineering schemes as an intsrument of intervention, even though they might take a long time to be established in regions where financial services are weak.
1994 έως 1999, οι διαρθρωτικές παρεμβάσεις φαίνεται να είχαν ευεργετικές επιπτώσεις, ειδικά στις υποδομές.
According to an evaluation of 52 Objective 1 and 6 regions for the period 1994 to 1999, structural intervention seems to have had beneficial effects, especially on infrastructure.
Στην Ελλάδα, για παράδειγμα, το αποτέλεσμα ήταν ιδιαίτερα σημαντικό στην Κρήτη, όπου τα πανεπιστήμια και τα ερευνητικά κέντρα ενισχύθηκαν, και στην Κεντρική Μακεδονία, μέσω της στενότερης συνεργασίας μεταξύ της τοπικής βιομηχανίας (χημικά και υφαντουργία) και κρατικών ερευνητικών κέντρων.
In Greece, for example, the effect was particularly significant in Crete, where universities and research centres were strengthened, and in Central Macedonia, through closer cooperation between local industry (chemicals and textiles) and Government research centres.
Η στήριξη των MME από την ΕΕ αποδεικνύει μια συγκεκριμένη προστιθέμενη αξία από πολλές σκοπιές.
EU support of SMEs has demonstrated a specific added-value in many respects.
Πρώτον, έχει επαυξήσει τα διαθέσιμα κονδύλια σε εθνικό επίπεδο.
First, it has added to the funds available at national level.
Δεύτερον, συγχρηματοδοτούμενα μέτρα έχουν συχνά ανταποκριθεί στα διαρθρωτικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι MME, ιδιαίτερα με την παροχή επιχειρηματικών υπηρεσιών (π.χ. σχετικά με την καινοτομία και την τεχνολογία) και με την εισαγωγή νέων πρακτικών (π.χ. τον χρηματοοικονομικό σχεδιασμό).
Secondly, co-fi-nanced measures have often addressed the structural problems SMEs face, in particular, by providing business services (eg in respect of innovation and technology) and introducing new practices (eg financial engineering).
Τρίτον, σε αρκετές χώρες έχει επιτρέψει να αποτελέσουν οι MME ένα 'μέσο' για την περιφερειακή ανάπτυξη καθώς και να βελτιωθούν οι διαδικασίες επιλογής και υλοποίησης των έργων.
Thirdly, in a number of countries, it has enabled SMEs to become an 'instrument' for regional development and procedures for selecting and implementing projects to be improved.
Ευρύτερα, κατά την αποτίμηση των επιπτώσεων των διαρθρωτικών ταμείων, είναι σημαντική η διάκριση ανάμεσα σε διαφορετικού τύπου περιφέρειες, οριζόμενες από την ικανότητα τους για καινοτομία, όπως αυτή μετριέται από το βαθμό συνεργασίας μεταξύ ερευνητικών ινστιτούτων και επιχειρήσεων.
In broader terms, when assessing the effect of the Structural Funds, it is important to distinguish between different types of region, defined by their potential for innovation, as measured by the extent of cooperation between research institutions and businesses.
Με αυτούς τους όρους, οι περισσότερες περιφέρειες του Στόχου 1 βρίσκονται κάτω από το ανώτατο επίπεδο, ενώ περίπου το ένα τρίτο περιγράφονται ως 'τεχνολογικές έρημοι'.
In these terms, most Objective 1 regions are below the highest level and around a third can be described as 'technological deserts.'
Η επίδοση των περιφερειών, ωστόσο, επηρεάζεται από τα εθνικά χαρακτηριστικά της χώρας στην οποία βρίσκονται καθώς και από το ρυθμό ανάπτυξης και άλλους παράγοντες.
The performance of regions, however, is affected by the national features of the country in which they are located as well as by the growth rate and other factors.
Η αφετηρία τους επηρεάζει την αναπτυξιακή τους πορεία, ειδικά όσον αφορά τις ασθενέστερες περιφέρειες.
The position from which they start affects their development path, especially as regards the weakest regions. Regional
1.2 Η συμβολή των διαρθρωτικών πολιτικών στην οικονομική και κοινωνική συνοχή: αποτελέσματα και προοπτικές ερευνητικής βάσης, ακόμα και αν είναι θεμιτή η επικέντρωση σ' αυτήν εξαιτίας της κλίμακας του τεχνολογικού χάσματος.
differences in performance indicate that the policies implemented have been successful in some cases (Lisbon and Ireland) and failed in others (Attiki), while yet other regions seem to have developed independently of their innovative capacity (in particular, tourist regions like the Canary islands) (Table 19).
Σε αρκετά κράτη-μέλη και περιφέρειες, έγινε μεγάλη προσπάθεια να ενδυναμωθεί το ανθρώπινο κεφάλαιο με την αύξηση του αριθμού των ερευνητών που διαθέτουν τα τυπικά προσόντα και με την απόδοση μεγαλύτερης σημασίας στην καθιέρωση δικτύων μεταξύ βιομηχανίας και πανεπιστημίων, στη μεταφορά τεχνολογίας και στην υποστήριξη των αναγκών των επιχειρήσεων.
At the same time, the effect in Objective 1 regions cannot be limited to the expansion of the research base, even if it is natural to focus on this because of the scale of the technology gap. In a number of Member States and regions, increased effort has been devoted to strengthening human capital by increasing the number of qualified researchers and giving greater importance to the establishment of networks between industry and universities, technology transfer and support for the demands of business.
ποιότητας που να δικαιολογούν τη χρηματοδότηση τους.
The most innovative measures have frequently been insufficiently exploited because of the relative complexity of the procedures for implementing them, as well as, on occasion, difficulties in finding projects of sufficient quality to justify financing.
Αυτό ενδέχεται να έχει συμβάλει στη μείωση της αποδοτικότητας και επίδρασης των διαρθρωτικών ταμείων.
This may have contributed to reducing the efficiency and effect of the Structural Funds.
Επιπροσθέτως, η επακόλουθη παρακολούθηση εξακολουθεί να είναι ανεπαρκής όπως και η αξιολόγηση των έργων.
In addition, there is still inadequate follow-up and evaluation of projects.
Πέρα από αυτά τα προβλήματα, η υλοποίηση αυθεντικά καινοτόμων μέτρων μπορεί να είναι χρήσιμη για την αντιμετώπιση των δυσχερειών που σημειώθηκαν παραπάνω, αλλά πρέπει να βασιστούν σε ενεργητικές εταιρικές σχέσεις μεταξύ δημοσίου και ιδιωτικού τομέα και να συνεπάγονται τον κατάλληλο καταμερισμό ευθυνών μεταξύ της Ένωσης, των κρατών-μελών και των περιφερειών8.
These problems apart, the implementation of genuinely innovative measures can be useful for addressing the difficulties noted above; but they need to be based on active partnership between public and private sectors and entail an appropriate division of responsibility between the Union, Member States and regions.8
RIS: μία προσέγγιση υπέρ της ενεργητικής καινοτομίας
RIS: a proactive innovation approach
Έτσι, στην Ιρλανδία, μετά την ενδιάμεση επισκόπηση, περισσότερη προσοχή εστιάσθηκε στην έρευνα και ανάπτυξη των εταιριών καθώς και στην κατάρτιση των ερευνητών.
Accordingly, in Ireland, after the mid-term review, increased attention was focused on company research and development as well as on the training of researchers.
Συγχρηματοδοτούμενα μέτρα επέτρεψαν τη σημαντική διόγκωση της ETA στη βιομηχανία, όπου ενισχύονται περισσότερες από 400 επιχειρήσεις, πολλές από τις οποίες δεν είχαν ασχοληθεί με ETA προηγούμενα, και 300 επιχειρήσεις συμμετέχουν σε κατάρτιση για την έρευνα.
Co-financed measures have served to increase the amount of RTD in industry significantly, more than 400 firms being assisted, many of which had not undertaken RTD before, and 300 firms participating in research training.
Επομένως, η αυξημένη ευαισθητοποίηση στη βιομηχανία έχει βοηθήσει στην ενίσχυση της σχέσης μεταξύ δημόσιας έρευνας και ιδιωτικού τομέα.
Increased industrial awareness, therefore, has helped to strengthen the relationship between public research and the private sector.
Η Επιτροπή έχει επίσης βοηθήσει στην ανάπτυξη του καινοτόμου δυναμικού των περιφερειών μέσω πολυάριθμων πιλοτικών δράσεων.
The Commission has also helped to develop the innovative capacity of regions through a number of pilot actions.
Από το 1994, 32 περιφέρειες έχουν λάβει χρηματοδότηση βάσει του Άρθρου 10 του ΕΤΠΑ για την ανάπτυξη έργων RIS (περιφερειακές στρατηγικές καινοτομίας).
Since 1994, 32 regions have received funds under Article 10 of the ERDF for developing RIS projects (regional innovation strategies).9 These involve private-public partnership and are intended as a response to the need of businesses, specifically SMEs, to innovate.
Κατά τα τελευταία 5 έτη, πάνω από 5.000 MME έχουν υποστεί τεχνολογικό έλεγχο ή/και συνεντεύξεις.
Over the past 5 years, over 5000 SMEs have undergone technology audits and/or interviews.
Κατά τη διαδικασία της διαμόρφωσης και υλοποίησης σχεδίων δράσης έχει ζητηθεί η συμβουλή εκατοντάδων οργανισμών ΕΤΑΚ.
A further example is the CDTI (Centre for Industrial Hundreds of RDTI organisations have been con-Technological Development), which was set up in sulted in the process offormulating strategies and im- plementing action plans.
Ένα επιπλέον παράδειγμα αποτελεί το Κέντρο για τη Βιομηχανική Τεχνολογική Ανάπτυξη, το οποίο ιδρύθηκε στην Ισπανία για να υποστηρίξει την τεχνολογική ανάπτυξη των επιχειρήσεων στις περιφέρειες του Στόχου 1 με την παροχή χρηματοδότησης, η οποία επιστρέφεται εφόσον τα έργα επιτύχουν.
Spain to support technological development in firms in Objective 1 regions by providing funds which are reimbursable if projects are successful.
Τα 243 έργα που εγκρίθηκαν αφορούσαν σε επενδύσεις σε ETA 240 εκατ. ευρώ και 1.622 ερευνητές πλήρους απασχόλησης.
The 243 projects approved have involved investment in RTD of EUR 240 million and 1,622 full-time researchers.
Επιπλέον, απαιτείται ακόμα προσπάθεια ώστε να αυξηθεί η αποδοτικότητα της χρήσης και διαχείρισης των διατεθέντων κονδυλίων.
RIS has produced significant results in the form of the creation of new regional partnerships and joint working methods, the strengthening of the innovative
Πίνακας 19 Περιφέρειες Στόχου 1: σχέση μεταξύ τεχνολογικού δυναμικού και ανάπτυξης
Table 19 Objective 1 regions: relationship between technological potential and growth
Τεχνολογικές έρημοι'
Technological deserts'
Περιφέρειες 'υψηλής πυκνότητας θεσμών'
High 'institutional density' regions
Συγκλίνουσες περιφέρειες
Converging regions
Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, Ήπειρος, Θεσσαλία, Δυτική Ελλάδα, Asturias
Eastern Macedonia and Thrace,Epirus, Thessaly, Western Greece, Asturias
Highlands and Islands, Δυτική Μακεδονία, Στερεά Ελλάδα, Πελοπόννησος, Βόρειο Αιγαίο, Ιόνια Νησιά, Sicilia, Molise
Highlands and Islands, Western Macedonia, Sterea Ellas, Peloponese, Northern Aegean, Ionian Islands, Sicilia, Molise
1.2 Η συμβολή των διαρθρωτικών πολιτικών στην οικονομική και κοινωνική συνοχή: αποτελέσματα και προοπτικές
111.2 The contribution of structural policies to economic and social cohesion: results and prospects involved and implementing new high valueadded applications while giving strategic priority to regional balance.11
RISI: καταλύτης για την περιφερειακή ανάπτυξη πρώτα τέσσερα έτη της υλοποίησης (1997 έως 2000), αυξάνοντας τις δαπάνες της περιφέρειας για την τεχνολογία από 0,8% του ΑΕΠ το 1997 σε 1 % το 2000.
For example, in Castilla y Leon, almost 800 firms took part in a series of meetings to decide the type of RIS to be implemented. A total amount of EUR 447 million was committed for the first four years of implementation (1997 to 2000), increasing technological expenditure in the region from 0.8% of GDP in 1997 to 1% in 2000.
Μια νέα γενιά έργων, η RIS+, ακολούθησε αυτές τις πρωτοβουλίες.
These initiatives has been succeeded by a new generation of projects, RIS+.
Η Επιτροπή έχει επίσης αναπτύξει μια βάση δεδομένων (RINNO - Παρατηρητήριο Περιφερειακής Καινοτομίας), στην οποία καταχωρούνται και περιγράφονται όλες οι δημόσιες πρωτοβουλίες για την καινοτομία στις περιφέρειες της ΕΕ ώστε ενθαρρυνθεί η μεταφορά καινοτομίας.
The Commission has also developed a database (RINNO - Regional Innovation Observatory) to list and describe all public incentives for innovation in EU regions so as to encourage the transfer of innovation.
Η Κοινωνία της Πληροφορίας: εστίαση στις τηλεπικοινωνιακές υποδομές
The information society: focus on telecommunication infrastructure