natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σύνολο: 1,9 δισ. €Περιφερειακή Ανταγωνιστικότητα και Αpiασχόληση: 1,6 δισ. €Ευρωpiαϊκή Εδαφική Συνεργασία: 265 εκατ. €
Total: €1.9 billion Regional Competitiveness and Employment: €1.6 billion European Territorial Cooperation: €265 million
Ποσό 42,8 δισ. € (12 % τη συνολική χορήγηση) διατίθεται σε δραστηριό-τητε piρο αυτή την κατεύθυνση.
About €42.8 billion (12% of the total allocation) are geared towards such activities.
Ενθάρρυνση τη καινοτοία και τη ε p i ι χει ρ η α τι κότητα E αναβάθιση των δεξιοτήτων και αύξηση τη piροσφορά εργασία E διευκόλυνση τη piρόσβαση και διασυνοριακή συνεργασία
Encouraging innovation and entrepreneurship; increasing skills and labour supply; facilitating accessibility; crossborder cooperation
Στόχοι n Την εpiιχειρη"ατικότητα "έσω τη piαροχή υpiηρεσιών, τη piροσαρ-"ογή των εργαζο"ένων, των εpiιχει-ρήσεων και των εpiιχειρη"ατιών, των τεχνολογιών τη piληροφορία και εpiι-κοινωνία.
■ Entrepreneurship through the provision of services, adaptation of workers, enterprises and entrepreneurs, information and communication technologies.
Ποσό 44,7 δισ. € (13 % τη συνολική χορήγηση) piροορίζεται γι’ αυτού του το"εί.
Some €44.7 billion (13% of the total allocation) are planned for this.
)ηιουργία τουλάχιστον 33 800 νέων θέσεων εργασία)ηιουργία 12 800 νέων ε p i ι χειρήσεων Παροχή κατάρτιση σε piερισσότερα αpiό 300 000 άτοα n Το ανθρώpiινο κεφάλαιο και την piρό-σβαση στην αpiασχόληση.
Create at least 33 800 new jobs Create 12 800 new enterprises Establish training for more than 300 000 people
Οι piιθανοί λόγοι για του οpiοίου οι εpiεν-δυτέ θα έpiρεpiε να εpiιλέξουν να εpiενδύ-σουν σε "ια συγκεκρι"ένη piεριοχή είναι η piρόσβαση σε νέε αγορέ, η εγγύτητα "ε τη χώρα piροέλευση τη εpiένδυση, η κοινή γλώσσα, η χα"ηλή φορολογία των εpiιχει-ρήσεων και η διαθεσι"ότητα ειδικευ"ένου εργατικού δυνα"ικού.
The potential reasons why investors should choose to invest in a certain region include access to new markets, proximity to the country from which the investment originates, a common language, low corporate taxation and the availability of skilled workers.
Η piεριφερειακή piολι-τική δεν "piορεί να εpiηρεάσει όλου αυτού του piαράγοντε, "piορεί ό"ω να εpiηρεά-σει άλλου το"εί piου βελτιώνουν την ελκυστικότητα των piεριφερειών, όpiω η piρο-σβασι"ότητα, η εκpiαίδευση του εργατικού δυνα"ικού, οι υpiοδο"έ τεχνολογιών τη piληροφορία και εpiικοινωνία και οι δαpiά-νε για την έρευνα και καινοτο"ία.
Regional policy cannot influence all of these factors, but it can make a difference in other areas that improve the region’s attractiveness – accessibility, education of the workforce, information and communication technologies, infrastructure, and spending on research and innovation.
Η γέφυρα piου συνδέει την Ισpiανία και την Πορτογαλία piάνω αpiό τον piοταό Γκουαντιάνα στο Αλγκάρβε
Bridge linking Spain and Portugal over the Guadiana River in the Algarve
Πορτογαλία ιατεθέντα κεφάλαια 2007-13
Allocated funds 2007-13
Σύνολο: 21,5 δισ. €Σύγκλιση: 20,47 δισ €.Περιφερειακή Ανταγωνιστικότητα και Αpiασχόληση: 938 εκατ. €Ευρωpiαϊκή Εδαφική Συνεργασία: 99 εκατ. €
Total: €21.5 billion Convergence: €20.47 billion Regional Competitiveness and Employment: €938 million European Territorial Cooperation: €99 million
Οι υpiοδοέ εταφορών είναι ένα αpiό τα piλέον ορατά piαραδείγατα για το τι piορεί να εpiιτευχθεί ε την ενίσχυση των Eιαρθρωτικών Ταείων και του Ταείου Συνοχή τη ΕΕ.
Transport infrastructure is one of the most visible examples of what can be achieved with aid from the EU Structural and Cohesion Funds.
Οι συνδέσει ανά"εσα στην piολιτική συνοχή και την piολιτική "εταφορών έχουν "εταφραστεί σε κατευθυντήριε γρα""έ, οι οpiοίε διασφαλίζουν την piοιότητα των έργων, και σε ορισ"ένε piροτεραιότητε:
The links between cohesion and transport policy are translated into guidelines, which ensure the quality of the projects, and a number of priorities:
Ανάpiτυξη των δεξιοτήτων των εργα ζ ο έ νων E piροώθηση τη αειφόρου ανά p i τ υ ξ η E εξασφάλιση τη κοινωνική συνοχή E διασφάλιση τη ανάpiτυξη τη χώρα και των p i ό λ ε ω ν E αpiοτελεσατικότερη διακυβέρνηση n 30 έργα EΕE-Μ ευρωpiαϊκού ενδια-φέροντο, τα οpiοία υλοpiοιούνται στα κράτη "έλη και τι piεριφέρειε piου είναι εpiιλέξι"α βάσει του στόχου «Σύγκλιση».
■ 30 TEN-T projects of European interest, located in Member States and regions eligible under the ‘Convergence’ objective.
Θα δοθεί ειδική βαρύτητα στα διασυνοριακά έργα.
Special attention will go to crossborder projects.
Στόχοι n Εpiενδύσει σε δευτερεύουσε συνδέσει στο piλαίσιο "ια ολοκληρω"ένη στρατηγική piεριφερειακών "εταφορών και εpiικοινωνιών.
Developing workers’skills; promoting sustainable growth; guaranteeing social cohesion; ensuring territorial and urban development; improving the efficiency of governance
Η βελτίωση τη piροσβασι"ότητα έχει καθοριστική ση"ασία για την ενίσχυση των piεριφερει-ακών οικονο"ιών και την εpiίτευξη τη συνοχή και τη ανταγωνιστικότητα.
■Investment in secondary connections in the context of an integrated regional transport and communications strategy.
Η piολιτική "εταφο-ρών τη Ευρωpiαϊκή Ένωση piροωθεί τη βιώ-σι"η κινητικότητα piροσώpiων και ε"piορευ"ά-των, διασφαλίζοντα την εpiάρκεια και ασφάλεια και ελαχιστοpiοιώντα τι αρνητικέ εpiιpiτώσει στο piεριβάλλον.
Enhancing accessibility is of key importance to strengthening regional economies and achieving cohesion and competitiveness. The European Union’s transport policy promotes sustainable mobility for people and goods, ensuring efficiency, safety and minimising the negative effects on the environment.
Ένα σύνολο δράσεων καλύpiτει τα διευρωpiαϊκά δίκτυα "εταφορών ( > Ε > -Μ), τι εναέριε, οδικέ, σιδηροδρο"ικέ, θαλάσσιε και αστικέ "εταφορέ καθώ και τι εσωτερικέ piλωτέ "εταφορέ, τι piολυτροpiικέ "εταφορέ, του κανόνε για την ασφάλεια και τι κρατικέ ενισχύσει.
There are a number of actions covering trans-European transport networks (TEN-T), air, road, rail, maritime and urban transport as well as inland waterways, multimodal transport, safety and state aid rules.
n Σιδηροδροική υpiοδοή.
■ Environmentally sustainable transport networks.
n Eίκτυα φιλικών piρο το piεριβάλλον εταφορών.
■Improved connectivity of landlocked territories to the trans-European networks.
Το Τα"είο Συνοχή και το Ευρωpiαϊκό Τα"είο Περιφερειακή Ανάpiτυξη (ΕΤΠΑ) έχουν συ"βά-λει ση"αντικά στη δη"ιουργία σύγχρονων υpiο-δο"ών "εταφορών στα λιγότερο ανεpiτυγ"ένα κράτη "έλη και τι piεριφέρειε και θα συνεχίσουν να το piράττουν την piερίοδο 2007-13.
The Cohesion Fund and the European Regional Development Fund (ERDF), in particular, have contributed significantly to modern transport infrastructure in the less-developed Member States and regions and will continue to do so in the 2007-13 period.
Οι εpiενδύσει τη piολιτική για τη συνοχή στι "εταφορέ την piερίοδο 2007 έω 2013 θα συγκεντρωθούν στι piεριφέρειε τη «Σύγκλι-ση».
Cohesion policy investment in transport between 2007 and 2013 will be concentrated on the ‘Convergence’ regions.
Αύξηση του piοσοστού των αθηάτων εpiαγγελατική κατάρτιση στη δευτεροβάθια εκpiαίδευση σε 50 % για να ειωθούν τα piολύ υψηλά piοσοστά εγκατάλειψη του σχολείου (38 % το 2005)Αύξηση του piοσοστού των εpiιχειρήσεων εσαία και υψηλή τεχνολογία στον τοέα τη βιοηχανία αpiό 3,4 % σήερα σε 6,2 % το 2010Αύξηση των ιδιωτικών και δηόσιων εpiενδύσεων στην έρευνα και τεχνολογία ω piοσοστό του ΑΕγχΠ (στο 0,8 % και 1 % το 2010 αντίστοιχα)
Increase the share of vocational courses available at secondary level to 50% to reduce very high school dropout rates (38% in 2005)Increase the share of medium- and hightechnology companies in the industry sector from 3.4% today to 6.2% in 2010Raise private and public investment in research and technology as a proportion of GDP (to 0.8% and 1% in 2010, respectively)
Περίpiου 76 δισ. € (το 22,2 % τη συνολική χορή-γηση) θα δαpiανηθεί στι "εταφορέ, "ε piροτε-ραιότητα στα έργα > Ε > -Μ, έναντι 38 δισ. € (15 % των συνολικών piόρων) την piερίοδο 2000-2006. Οι εpiενδύσει θα καλύpiτουν τι στρατηγικέ 12
About €76 billion (22.2% of the total allocation) will be spent on transport, with a priority for TEN-T projects, up from €38 billion (15% of the total) in 2000-2006. Investments will cover transport strategies at EU, national and regional levels that strike a balance between road, rail and sustain-
Η σιδηροδροική σύνδεση ε το Μpiέλφαστ, Eουβλίνο, Ιρλανδία
The Belfast railway, Dublin, Ireland
Ιρλανδία ιατεθέντα κεφάλαια 2007-13
Allocated funds 2007-13
Σύνολο: 901 εκατ. €Περιφερειακή Ανταγωνιστικότητα και Αpiασχόληση: 751 εκατ. €Ευρωpiαϊκή Εδαφική Συνεργασία: 151 εκατ. €
Total: €901 million Regional Competitiveness and Employment: €751 million European Territorial Cooperation: €151 million
Στόχοι n Για τι υpiοδο"έ σιδηροδρό"ων θα δαpiα-νηθούν συνολικά 23,6 δισ. € (6,8 %), piερι-λα"βανο"ένων των έργων για τα > Ε > -Μ. Συβολή στην εpiέκταση τη οικονοία κατά 4-4,5 % ετησίω σε ένα ευνοϊκό διεθνέ οικονοικό piεριβάλλον
■ Other allocations include: ports and inland waterways: €4.1 billion (1.2%), multimodal transport and intelligent transport systems: €3.3 billion (1%); airports: €1.9 billion (0.5%); urban transport: €1.9 billion (0.5%).
Τα έργα piροτεραιότητα αυξήθηκαν αpiό 14 σε 30 "ετά τι piρόσφατε διευρύνσει τη ΕΕ και τροpiοpiοιήθηκαν οι κανόνε χορήγηση των ενισχύσεων για να αυξηθεί το ανώτατο piοσοστό συγχρη"ατοδότηση για έργα piρο-τεραιότητα τα οpiοία διαpiερνούν σύνορα και φυσικά ε"piόδια.
The number of priority projects was raised from 14 to 30 following recent EU enlargements, and rules for granting aid were modified to allow for a higher maximum co-funding rate for priority projects that cross borders and natural barriers.
Η ολοκλήρωση των δικτύων θα "ειώσει ση"αντικά το χρόνο "εταφορά εpiι-βατών και ε"piορευ"άτων, εκτι"άται ότι θα "ει-ώσει κατά 14 % την κυκλοφοριακή συ"φόρηση στι οδού και θα βελτιώσει τι σιδηροδρο"ικέ "εταφορέ. Εκτι"άται εpiίση ότι οι εκpiο"piέ
Completing the networks will considerably reduce journey times for passengers and goods, through an estimated 14% reduction in road congestion and improved rail performance.
CO θα "ειωθούν κατά 6,3 εκατο""ύρια τόνου
Reductions in CO emissions
2 ε τη σ ί ω .
2 are expected to be of the order of 6.3 mil-
INTECHMER: έρευνα για τη βιολογική όλυνση του θαλάσσιου piεριβάλλοντο, Χερβούργο, Νορανδία, Γαλλία
INTECHMER: research into biological contamination of marine environments, Cherbourg, Normandy, France
Γαλλία
Innovating regions
Καινοτό"ε piεριφέρειε ιατεθέντα κεφάλαια 2007-13
Allocated funds 2007-13 period 2001-2004 were in Estonia (+19%), Cyprus (+18%), Lithuania (+14%) and Spain (+13%).
Σύνολο: 14,3 δισ. €.Σύγκλιση: 3,2 δισ. €Περιφερειακή Ανταγωνιστικότητα και Αpiασχόληση: 10,2 δισ. €Ευρωpiαϊκή Εδαφική Συνεργασία: 872 εκατ. €
Total: €14.3 billion Convergence: €3.2 billion Regional Competitiveness and Employment: €10.2 billion European Territorial Cooperation: €872 million
Τρία κράτη "έλη, Γερ"ανία, Γαλλία και Ηνω-"ένο Βασίλειο, αντιpiροσωpiεύουν τα δύο τρίτα τη συνολική δαpiάνη τη ΕΕ για Ε & Α.
Sustainable economic growth is increasingly related to the capacity of regional economies to change and to innovate.
Οι δέκα piεριφέρειε "ε τι "εγαλύτε-ρε δαpiάνε για Ε & Α δαpiάνησαν 52,5 δισ. € το 2003, piου αντιpiροσωpiεύει piοσοστό άνω του 25 % τη συνολική δαpiάνη τη ΕΕ.
This means that far greater efforts need to be channelled into creating an environment that encourages research, development and innovation.
Όσον αφορά τη θετική piλευρά, ωστόσο, οι ση"αντικότερε αυξήσει των δαpiα-νών για Ε & Α κατά την piερίοδο 2001-2004 ση"ειώθηκαν στην Εσθονία (+19 %), την Κύpiρο (+18 %), τη Λιθουανία (+14 %) και την Ισpiανία (+13 %).
Cohesion policy reflects this with a major increase in the funding available for this priority.
Η βιώσιη οικονοική ανάpiτυξη συνδέεται όλο και piερισσότερο ε την ικανότητα των piεριφερειακών οικονοιών να αλλάζουν και να και-νοτοούν. Αυτό σηαίνει ότι piρέpiει να καταβάλλονται piολύ εγαλύτερε piροσpiάθειε για τη δηιουργία ενό ευνοϊκού piεριβάλλοντο piου θα ενθαρρύνει την έρευνα, την ανάpiτυξη και την καινοτοία.
Examples of the type of actions at a regional level that can facilitate innovation are: investments in infrastructure, equipment and facilities; strengthening the links between industrial development zones and research institutions; support for clusters, centres of excellence, science and technology parks; encouraging the mobility of researchers; and partnerships between training institutes and local technology enterprises.
Βελτίωση τη ανταγωνιστικότητα E piροώθηση και διατήρηση τη α p i α σ χ ό ληση E ενίσχυση του ανθρώpiινου δ υ να ι κ ο ύ E piεριφερειακή ελκυστικότητα και εpiένδυση στην α p i α σ χ ό ληση E εξασφάλιση τη κοινωνική ένταξη E εδαφική ανά p i τ υ ξ η E και αειφόρο ανάpiτυξη καινοτοία και οικονοία τη γνώση E κατάρτιση, ανάpiτυξη τεχνολογιών piληροφορία και ε p i ι κοινωνία E p i ε ρ ι βάλλον E αpiοτροpiή κινδύνων και ενεργειακή piολιτική
Improving competitiveness; promoting and sustaining employment; human capital; regional attractiveness and investment in employment; ensuring social inclusion; territorial development and sustainable development; innovation and the knowledge economy; training; developing information and communications technologies; the environment; risk avoidance; energy policy
Ενδεικτικά αναφέρου"ε ορισ"ένα είδη δράσεων σε piεριφερειακό εpiίpiεδο piου "piορούν να διευκολύνουν την καινοτο"ία: εpiενδύσει σε υpiοδο"έ, εξοpiλισ"ό και εγκαταστάσει ενίσχυση των δεσ"ών ανά-"εσα σε βιο"ηχανικά ανεpiτυγ"ένε ζώνε και σε ερευνητικά ιδρύ"ατα στήριξη τη δη"ιουργία ο"ίλων εpiιχειρήσεων, κέντρων αριστεία, piάρκων εpiιστη"ών και τεχνολογία ενθάρρυνση τη κινητικότητα των ερευνητών και δη"ιουργία εταιρικών σχέσεων ανά"εσα σε εκpiαιδευτικά ιδρύ"ατα και σε τοpiικέ εpiιχειρήσει τεχνολογία.
Cohesion policy instruments emphasise research and innovation in 2007-13, with total funding of almost €60 billion (17.3% of the total) which represents respectively a doubling and tripling of financial resources earmarked for R & D and innovation under the Convergence and the Regional Competitiveness and Employment objectives compared to the previous period.
Οι τελευταίε στατιστικέ εpiιβεβαιώνουν την ύpiαρξη "εγάλων ανισοτήτων ανά"εσα στα κράτη "έλη και τι piεριφέρειε τη ΕΕ στον το"έα τη έρευνα και ανάpiτυξη (Ε & Α) και τη καινοτο"ία.
The latest statistics confirm large disparities between EU Member States and regions in the field of research and development (R & D) and innovation.
Οι δαpiάνε για Ε & Α ανήλθαν το 2005 κατά "έσο όρο σε 1,84 % του ακαθάριστου εγχώριου piροϊό-ντο (ΑΕγχΠ) τη ΕΕ-27, piοσοστό δυσ"ενέ εάν συγκριθεί "ε αυτό των ΗΠΑ (2,67 %) και τη Ιαpiωνία (3,2 %).
Expenditure on R & D amounted to an average of 1.84% of EU-27 gross domestic product (GDP) in 2005, comparing unfavourably to the USA (2.67%) and Japan (3.2%).
Η Φινλανδία και η Σουηδία είναι τα "όνα κράτη "έλη piου δαpiάνησαν piοσοστό "εγαλύτερο του 3 % του ΑΕγχΠ του για Ε & Α και "όνο 27 αpiό τι 268 piεριφέρειε τη ΕΕ εpiιτυγχάνουν σή"ερα αυτό το εpiίpiεδο.
Finland and Sweden are the only Member States that spend more than 3% of their GDP on R & D and only 27 of the 268 regions in the EU currently reach this level.
Πάνω αpiό 100 piεριφέρειε δαpiανούν λιγότερο του 1 %, οι piερισσότερε αpiό τι οpiοίε είναι piερι-φέρειε τη Νότια Ευρώpiη και των νέων κρατών "ελών.
More than 100 regions spend less than 1%, the majority of which are in southern Europe and new Member States.
Αύξηση του piοσοστού τη ιδιωτική έρευνα (1,25 % του ΑΕγχΠ το 2006) και piροσέγγιση των κοινοτικών piροτύpiων για την καινοτο ί α Μείωση τη ενεργειακή ένταση κατά 2 % ετησίω έχρι το 2015 και είωση των εκpiοpiών αερίων του θεροκηpiίου κατά έσο όρο 3 % έχρι το 2050
Increase the share of private research (1.25% of GNP in 2006) and approach Community standards in innovation Reduce energy intensity by 2% a year until 2015 and reduce greenhouse gas emissions by an average of 3% until 2050
Phileas: καινοτοία στον τοέα των συγκοινωνιών, Κάτω Χώρε
Phileas: innovating in the transport sector, the Netherlands
Κάτω Χώρε ιατεθέντα κεφάλαια 2007-13
Allocated funds 2007-13
Ε & Α και καινοτο"ία στο piλαίσιο του στόχου Σύγκλιση και του στόχου Περιφερειακή Ανταγωνιστικότητα και Αpiασχόληση σε σύγκριση "ε την piροηγού"ενη piερίοδο piρογρα""ατισ"ού.
Total: €1.9 billion Regional Competitiveness and Employment: €1.6 billion European Territorial Cooperation: €247 million their total spend. In Finland, the emphasis on innovation in all regional programmes reflects the explicit aim of decentralising the EU’s Lisbon Strategy to boost growth and jobs.
Αpiό αυτό το συνολικό piοσό, 15,6 δισ. € θα διατεθούν σε ερευνητικά κέντρα και υpiο-δο"έ, 26,5 δισ. € για "εταφορά τεχνολογία και Ε & Α και καινοτο"ία για τη στήριξη εpiιχειρήσεων και 15 δισ. € για τι τεχνολο-γίε τη piληροφορία και εpiικοινωνία.
Strengthening competitiveness by focusing on innovation; entrepreneurship; attractiveness of regions, cities; labour market supply; investing in human capital; cooperation with neighbouring countries
Στο "εταξύ, στη Γαλλία και στι Κάτω Χώρε η καινοτο"ία είναι η βασική piροτεραιότητα όλων των piεριφερειακών piρογρα""άτων και αντιpiροσωpiεύει piερίpiου το ή"ισυ των συνολικών δαpiανών του.
Substantial funding for innovation programmes will be provided in countries such as Spain, Poland, Greece, the Czech Republic, Hungary, Portugal and Slovakia.
Στη Φινλανδία, η έ"φαση στην καινοτο"ία σε όλα τα piεριφε-ρειακά piρογρά""ατα αντανακλά το σαφή στόχο αpiοκέντρωση piου έθεσε η στρατηγική τη Λισαβόνα τη ΕΕ για την ανά-piτυξη και την αpiασχόληση.
In Poland, for example, support for the ‘innovative economy’ national programme from the Structural Funds amounts to €8.3 billion – more than 12% of the total national allocation.
Οι δράσει θα εστιάζονται σε τέσσερι το"εί.
Meanwhile, in France and the Netherlands, innovation is the main priority of all regional programmes, accounting for around half of
Σε piολλά αpiό τα "ικρότερα κράτη "έλη, η καινοτο"ία στα piρογρά""ατα συ"βα-δίζει "ε άλλε piροτεραιότητε, όpiω η ανάpiτυξη υpiοδο"ών.
Contribute to output in research and technological development, innovation, entrepreneurship and the information society, in particular in small and mediumsized enterprises and for citizens services Contribute to improving access to employment and to increasing the adaptability of workers and labour productivity
Κέντρο τεχνολογία για το piεριβάλλον: Esch-sur-Alzette, Λουξεβούργο
Technology resource centre for the environment: Esch-sur-Alzette, Luxembourg
Λ ο υ ξ ε β ο ύ ρ γ ο ιατεθέντα κεφάλαια 2007-13
Allocated funds 2007-13
Πράσινο φω για την αειφόρο ανάpiτυξη
Green light for sustainable growth
Σύνολο: 65 εκατ. €Περιφερειακή Ανταγωνιστικότητα και Αpiασχόληση: 50 εκατ. €Ευρωpiαϊκή Εδαφική Συνεργασία: 15 εκατ. € γούν αξιολογήσει piεριβαλλοντικών εpiιpiτώ-σεων και να συ"βουλεύονται τι piεριβαλλο-ντικέ αρχέ και το κοινό όταν εφαρ"όζουν piρογρά""ατα τη piολιτική για τη συνοχή.
Total: €65 million Regional Competitiveness and Employment: €50 million European Territorial Cooperation: €15 million
Οι piεριφερειακέ piολιτικέ piρέpiει να είναι αειφόρε και διατίθενται εγα-λύτερα piοσά piαρά piοτέ για φιλικέ piρο το piεριβάλλον piρωτοβουλίε την piερίοδο 2007-13.
Regional policies need to be sustainable, and more funding than ever is being allocated to environmentally friendly initiatives in the 2007-13 period. The environment can be a source of economic growth, either by encouraging innovative and clean technologies, fostering efficient energy use, building up eco-tourism, or simply through natural habitats enhancing the attractiveness of areas.
Το piεριβάλλον piορεί να είναι piηγή οικονοική ανάpiτυξη, είτε έσω τη ενθάρρυνση καινοτόων καθαρών τεχνολογιών, τη piροώθηση τη χρησιο-piοίηση αpiοδοτική ενέργεια ή τη ενδυνάωση του οικολογικού του-ρισού είτε αpiλά έσω των φυσικών ενδιαιτηάτων piου καθιστούν τι piεριοχέ ελκυστικότερε.
Promoting the establishment of small and mediumsized enterprises Development of urban centres that have undergone economic change Improve knowledge and innovation, in particular at public and private research centres Increase the employment rate, in particular among female and older workers
Συβολή στην εpiίτευξη του στόχου να αυξηθούν οι δαpiάνε για έρευνα και ανάpiτυξη στο 3 % του ΑΕγχΠ, ιδίω στον ιδιωτικό τοέα, και να ειωθούν οι εκpiοpiέ CO2
Contribute to achieving the expenditure target of 3% of GDP for research and development, in particular in the private sector, and to reducing CO2 emissions in view of the Kyoto targets
Παρο-"οίω, οι νο"ικέ βάσει και οι κατευθυντή-ριε γρα""έ τη piεριφερειακή piολιτική ορίζουν ότι piρέpiει να υpiάρχει ολοκλήρωση ανά"εσα στου οικονο"ικού, κοινωνικού και piεριβαλλοντικού στόχου.
The Cohesion Fund (operating in Bulgaria, Cyprus, the Czech Republic, Estonia, Greece, Hungary, Latvia, Lithuania, Malta, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, and Spain) is the major source of finance for environment-related infrastructure projects (especially in energy efficiency, renewable energy, rail transport and intermodal or public transport systems).
Η piεριφερει-ακή ανάpiτυξη "piορεί να είναι βιώσι"η "όνο εάν σέβεται το piεριβάλλον.
It provides funding for investment-intensive projects and helps these countries to meet the European Union’s environmental standards.
Εpiιpiλέον, τα κράτη "έλη piρέpiει να διενερ-
In addition, Member States have to carry out environmental impact assessments and consult environmental authorities and the public when they implement cohesion policy programmes.
Προώθηση αpiοδοτικών piηγών ενέργεια: ηλιακοί συλλέκτε στο Marstal, Fyns amt, Eανία α νία ιατεθέντα κεφάλαια 2007-13 δη"ιουργήσει ευκαιρίε στην αγορά για εpiι-χειρήσει σε αυτού του το"εί.
Promoting energy-efficient sources: solar panels in Marstal, Fyns amt, Denmark
Σύνολο: 613 εκατ. €Περιφερειακή Ανταγωνιστικότητα και Αpiασχόληση: 510 εκατ. €Ευρωpiαϊκή Εδαφική Συνεργασία: 103 εκατ. €
Total: €613 million Regional Competitiveness and Employment: €510 million European Territorial Cooperation: €103 million energies, meaning that there are opportunities for European businesses to bene- f i fit. Developing technologies, such as wind,
Χρη"ατοδοτεί έργα piου αpiαιτούν "εγάλε εpiενδύσει και βοηθά αυτέ τι χώρε να συ""ορφωθούν "ε τα piεριβαλλοντικά piρότυpiα τη Ευρω-piαϊκή Ένωση.
Focus of programmes solar and biomass, can give the EU a leading edge and strengthen its competitive position.
Η ανάpiτυξη τεχνολογιών, όpiω η αιολική, η ηλιακή ενέργεια και η ενέργεια αpiό βιο"άζα "piορούν να καταστήσουν την ΕΕ piρωτοpiόρο και να ενισχύσουν την ανταγωνιστική τη θέση.
Human resources; innovation; enhanced use of information technology; entrepreneurship; attractive regions; improving labour force adaptability and qualifications cations
Αύξηση του piοσοστού εpiαγγελατική κατάρτιση Αύξηση του αριθού των καινοτόων ε p i ι χειρήσεων Αύξηση του ρυθού διείσδυση των τεχνολογιών τη piληροφορία και εpiικοινωνία σε εpiιχειρήσει αpiό 56 % (2005) σε 75 %
Cohesion policy can play an important role in supporting efforts to adapt to future climate change and minimise the negative impacts at regional level. It can support eco-innovation, environmental risk protection measures and clean enterprises, and create market opportunities for businesses in these areas.
Οι piεριφέρειε σε όλη την Ευρώpiη θα είναι όλο και piερισσότερο αντι"έτωpiε "ε τι εpiι-piτώσει τη κλι"ατική αλλαγή, όpiω και "ε νέε piροκλήσει όσον αφορά τον ενεργειακό εφοδιασ"ό και την ενεργειακή αpiόδοση.
Europe’s increasing dependency on energy imports and the continuous growth of congestion affecting road and air transport reduce the competitiveness of European industry.
Οι piροκλήσει αυτέ θα piοικίλλουν ανάλογα "ε την piεριοχή. Ενώ το 7 % του piληθυσ"ού τη Ένωση ζει σε piεριοχέ piου κινδυνεύουν αpiό piλη""ύρε, το 9 % piερίpiου ζει σε piεριοχέ στι οpiοίε piαρατηρούνται διαστή"ατα άνω των 120 η"ερών χωρί βροχόpiτωση.
Therefore, renewable energy applications and networks, cleaner modes of transport and environmentally friendly technologies are key priorities in terms of modernising production and reducing emissions.