natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Το καθαυτ δνειο χορηγθηκεαpi τη δηµσια αναpiτυξιακ τρpiεζα KfW.
This ad hoc fundingcomprised a series of different measures, forexample capital injections, debt rescheduling,operating aid, tax exemptions and subordinateloans.
Στι 20 Νοεµβρου 2002, το γερµανικ δηµ-σιο εγγυθηκε νο δνειο 112 εκατ.
The Commission found that these measures did not bring total public compensationpayments beyond the net additional cost of public service broadcasting.
EUR (το«δετερο µτρο ενσχυση»), το οpiοο χορη-γθηκε αpi κοινοpiραξα δηµσιων και ιδιω-τικν τραpiεζν.
Moreover, in the Italianand French cases, no distortion of competitionin commercial markets (for instance advertising) could be established.
525.Η Εpiιτροpi δεν δχθηκε το εpiιχερηµατων γερµανικν αρχν τι τα δο µτρα εν-σχυση piρpiει να θεωρηθον ω µα µνονενσχυση δισωση και κνησε συνεpi εpi-σηµη διαδικασα ρευνα ναντι του δετε-ρου µτρου.
532.The Commission decided to initiate theformal investigation procedure in respect of the State financing of the Danish public broadcaster TV2.
Στι 15 Μαρτου, οι γερµανικαρχ κοινοpiοησαν στην Εpiιτροpi την piρ-θεσ του να piαρατενουν τι δο εγγυσειω το 2007.
The preliminary investigation led the Commission to conclude that the Danish Statehad overcompensated TV2 for its net publicservice cost during the period under investigation (1995–2002).
Η piρξη αυτ εpiτρεψε στη Mobilcom να εξοφλσει τα δνεια, και συνε-pi οι εγγυσει αυτοµτω ακυρθηκαν.
The information at hand suggested that TV2 might haveused the overcompensation to cross-subsidise itscommercial operations.
Στοpiλασιο τη εpiσηµη διαδικασα, η Εpiι-τροpi θα piρpiει να εξετσει το συµβιβσιµοτων µτρων αυτν, κυρω υpi το piρσµα τηαναγκαιτητα τη ενσχυση.
The Commission therefore stated that it would, as a part of the in-depthinvestigation, further analyse the pricing behaviour of TV2 in relation to its competitors in orderto be able to assess whether the behaviour of TV2 might have distorted competition in theadvertising market.
523.Αpi τον piροκαταρκτικ λεγχο, διαpiι-στθηκε τι η MobilCom εχε ανγκη τοpiρτο δνειο λγω τη λξη τη χρηµατοδοτικ στριξη piου τη χορηγοσε ο κ-ριο µτοχ τη, η France Télécom (FT), ηοpiοα βθισε τη MobilCom σε σοβαρ κρσηρευσττητα.
533.The financing measures under review comprise licence fee resources, interest and instalment free loans, State guarantees for operatingloans, a tax exemption as well as a transfer ofresources from the TV2 Fund and the Radio Fund.
Σµφωνα µε τι εν λγω κα-τευθυντριε γραµµ, οι γερµανικ αρχαpiδειξαν τι το δνειο των 50 εκατ.
TV2 also enjoys a must-carry status andhas access to a free transmission frequency withnational coverage.
526.Στι 30 Ιανουαρου, η Εpiιτροpi αpiοφ-σισε να κινσει την εpiσηµη διαδικασα ρευνα piου piροβλpiει το ρθρο 88 piαργραφο 2τη συνθκη ΕΚ σε σχση µε σχδιο οικονοµικ στριξη εκ µρου τη γαλλικ κυ-βρνηση υpiρ τη France Télécom, το οpiοοκοινοpiοιθηκε στι 3 ∆εκεµβρου 2002 (3).
530.These ad hoc measures are distinct from therecurrent funding mechanisms that the Member States concerned established before the entry intoforce of the EC Treaty.
Ηδιαδικασα αφορ και το καθεστ φρου εpiι-τηδεµατο piου εpiιβλλεται στη France Télécom, για το οpiοο υpiοβλθηκε καταγγε-λα.
These mechanisms generally take the form of a licence fee charged to theowners of radio and television sets or annualcompensation directly from the State budget.
Κοινοpiοηση τη γαλλικ κυβρνηση.Στχο του σχεδου εναι να εpiιτρψει στη France Télécom να εξοφλσει βραχυpiρθε-σµα τα χρη τη αυξνοντα το κεφλαι τη
The Competition DG’s services found that, in all threecountries, they are to be considered existing aidand must be dealt with according to the existing State aid procedure.
Εξλλου, ο τρpiο αµοιβ για τη δι-θεση τη piροκαταβολ δεν µpiορε να αpiο-κλεσει να piλεονκτηµα το οpiοο η εταιρεαδεν θα εχε εpiιτχει µε του ρου τη αγορ.
Regarding a fourth country,Spain, the Commission had not opened formalproceedings in connection with any ad hoc measures and, therefore, has not taken any formaldecision.
EUR, εpiιpiλοντη συµµετοχ του στην κδοση των ττ-λων, µσω του δηµσιου οργανισµο ERAP δι-ευκρινζοντα τι η εν λγω piροκαταβολ µε-τχου θα αpiδιδε το εpiιτκιο τη αγορ.
However, the Competition DG’s services found that, as in the Portuguese, Italian, and
Οι υpiοθσει αυτ αφορονad-hoc µτρα κρατικ χρηµατοδτηση piροτου δηµσιου φορε ραδιοτηλεοpiτικ µε-τδοση µετ το νοιγµα τη αγορ τηλεο-piτικν υpiηρεσιν στι εν λγω χρε τη δε-καετα του 1990.
534.The Commission will assess these measures in line with the principles of the Commissioncommunication on the application of State aidrules to public service broadcasting.
)Ενισχσει υpiρ των τηλεοpiτικν σταθµν France 2 και
Financiamento de RTP pelo Estado, Decision C(2003)3526;Misure in favore della RAI, Decision C(2003)3528.Aid to France 2 and France 3, Decision C(2003)4497.
EURκαι γινε ευνοϊκ δεκτ αpi την αγορ. $τσι,
Communication from the Commission on the application of Stateaid rules to public service broadcasting, OJ C 320 of 15.11.2001,p. 5.
)Ανακονωση τη Εpiιτροpi σχετικ µε την εφαρµογ των
Business tax scheme ated with respect to different aid measures infavour of private coalmining companies in theautonomous community of Castile-Leon (4).
119 καννων για τι κρατικ ενισχσει σε φορε ραδιοτηλεο-piτικ µετδοση piου piαρχουν δηµσια υpiηρεσα, ΕΕ C320 τη 15.11.2001, σ. 5.
It was considered that, after the expiry of the ECSC Treaty,the procedural rules that are now applicable offerbetter opportunities to guarantee the rights of Member States, the concerned company and thirdparties.
535.Ο γαλλικ νµο αριθ.
539.On 7 May, the Commission authorised boththe restructuring plan and aid to the German coalindustry for the year 2003 (7).
90-568 τη 2α Ιουλ ου 1990 piροβλpiει piαρκκλιση υpiρτη France Télécom αpi το γενικ καθεστpiου piροβλpiει ο γενικ φορολογικ κδι-κα.
535.French Law No 90-568 of 2 July 1990exempts France Télécom from the ordinary lawscheme provided for in the General Tax Code.
Στην piρξη, εφαρµστηκαν δο καθε-σττα: καταρχ, να «µεταβατικ» καθεστεφαρµοστο αpi την 1η Ιανουαρου 1991 ωστην 1η Ιανουαρου 1994, το οpiοο piροβλεpiετι η France Télécom δεν υpiκειται στο φροεpiιτηδεµατο και στη συνχεια να «ορι-στικ» καθεστ, το οpiοο piροβλpiει, αpi το1994 και εξ, την καταβολ φρου εpiιτη-δεµατο βσει καννων piου εισγουν piα-ρκκλιση αpi τι γενικ διατξει.
Inpractice, there were two schemes: a ‘transitional’scheme, applicable from 1 January 1991 to1 January 1994, under which France Télécomwas not subject to business tax as such, and the‘definitive’ scheme, which provides for the payment of business tax as from 1994 in accordancewith rules falling outside the scope of Frenchordinary law.
H φορολογικ βση piου χρησιµοpiοιεται εναι αυττου τpiου τη κρια εγκατσταση, η βσηφρου εpiιτηδεµατο piου εφαρµζεται στη France Télécom εναι µειωµνη σε σχση µε
The basis of assessment used isthat at the place of principal establishment, thebusiness tax base for France Télécom is reducedin relation to the tax payable by other firms, andthe rate of tax payable by France Télécom is different from the rates applied to other firms.
04EL407890_Intro 11/10/04 13:29 Page 120 ταστσει την αpiφαση 2002/827/EΚΑΧ τη2α Ιουλου 2002 µε να αpiφαση (5).
Thebusiness tax scheme applicable to France Télécom appears to meet the criteria for defining ameasure as State aid under the Treaty.
Κρθηκετι, µετ τη λξη τη συνθκη ΕΚΑΧ, οιδιαδικαστικο καννε piου εφαρµζονταιpiλον piροσφρουν καλτερε ευκαιρε εξα-σφλιση των συµφερντων των κρατν µε-λν, τη ενδιαφεροµνη εταιρεα και τωντρτων.
It appearsto have conferred an advantage on France Télécom inasmuch as it paid a lower business taxthan it would normally have had to pay under therules of ordinary law. The Commission also hasserious doubts as to the compatibility of any suchaid with the proper functioning of the internalmarket.
Στι 5 Νοεµβρου, η Εpiιτροpi piερ-τωσε τη διαδικασα και αpiοφσισε τι η εν-σχυση piου εχε χορηγηθε για τα τη 1998 και2000 δεν piληροσε τι εφαρµοστε piροϋpiο-θσει και τι η ενσχυση για το 2001 µpiο-ροσε να εγκριθε µνον εν µρει (6).
Following a preliminary investigationwhich did not dispel its doubts, the Commissiondecided in accordance with the Treaty to initiatethe formal investigation procedure in respect ofthe two aspects in question.
539.Στι 7 ΜαYου, η Εpiιτροpi ενκρινε το σχ-διο και την ενσχυση αναδιρθρωση piρο τη
540.On 28 May, the Commission authorised aidin respect of redundancy payments arising fromthe closure of the Selby Complex owned by UKCoal (8).
7 γερµανικ βιοµηχανα νθρακα για το 2003 (
On 25 June, the Commission authorisedan aid scheme to cover initial investment costs tothe United Kingdom coal industry for the period2003–05 (9).
540.Στι 28 ΜαYου, η Εpiιτροpi ενκρινε εν-σχυση για piληρωµ διαθεσιµτητα λγωτου κλεισµατο του συγκροτµατο Selby piου
The scheme is designed to supportcommercially realistic investment projects thatmaintain access to reserves at mines with a viablefuture and create or safeguard jobs in socially andeconomically disadvantaged areas.
1) οι κρατικ
6.1.Rail transport
536.Αpi τι 24 Ιουλου 2002 ( ενισχσει στον τοµα του νθρακα διpiο-νται αpi νο piλασιο.
541.On 16 December, the Commission authorised a new scheme to support the movement ofintermodal containers by rail in Great Britain (10).
Εpiιτροpi ενκρινε καθεστ ενσχυση γιατην κλυψη τη αρχικ εpiενδυτικ δαpiνητη βιοµηχανα νθρακα του Ηνωµνου Βα-σιλεου για την piεροδο 2003-2005(9).
536.Since 24 July 2002 (1) a new framework hasapplied to State aid granted in the coal sector.Currently, four Member States continue to produce coal in the EU: Germany, France, the UKand Spain.
541.Στι 16 ∆εκεµβρου, η Εpiιτροpi εν-κρινε νο καθεστ για τη στριξη τη µετα-κνηση, σιδηροδροµικ, εµpiορευµατοκι-βωτων piολυτροpiικν µεταφορν στη Μεγ λη Βρετανα(10).
537.With regard to Spain, the Commissionauthorised aid in respect of private coalminingcompanies in the Principality of Asturias forresearch and technological development, environmental protection and mining training (2) aswell as aid related to the restructuring process inrespect of the coalmining company Hunosa (3).However, the investigation procedure was initi-
)Αpiφαση τη Εpiιτροpi τη 19η Φεβρουαρου 2003, C(2003)
1.Commission decision of 21.1.2003, C(2003)244Commission decision of 19.2.2003, C(2003)526.
III — ∫ƒ∞∆pi∫∂™ ∂¡pi™ÃÀ™∂pi™ στην piεριοχ του Fort William (Σκοτα) (6)
6.2.Combined transport the development of new rail and maritime services to and from Friuli-Venezia Giulia (8).
συνεpiγονται (1), και συγκεκριµνα: να γαλλικ καθεστ (2) piου καλpiτει λε τι κα-
542.The Commission authorised different aidschemes which aim at promoting combinedtransport as an alternative to road transport bycompensating for its additional costs (1); in particular: a French scheme (2) covering all catego-
6.3.√‰ÈÎ¤˜ ÌÂÙ·ÊÔÚ¤˜ τηγορε διατροpiικν µεταφορν, στο piλα-σιο του οpiοου καταβλλεται κατ’ αpiοκοpipiοσ αν µονδα διατροpiικν µεταφορν piουµεταφορτνεται και να ιταλικ καθεστενισχσεων εξορθολογισµο (3), στο piλασιοτου οpiοου χορηγεται, µεταξ λλων µτρων,ενσχυση piρο εταιρεε piου χρησιµοpiοιονµια ελχιστη ετσια piοστητα σιδηροδρ-µων για συνδυασµνε µεταφορ για τη µεταφορ εpiικνδυνων φορτων.
546.In January, the Commission took a positivedecision on rescue aid in favour of ABXLogistics (9), an entity owned by the Belgian rail- ries of intermodal transport which grants a flatrate payment per intermodal transport unit transhipped and a national Italian rationalisation aidscheme (3) which awards, among other measures,aid to companies making use of a minimumannual quantity of trains for combined transportor for the transport of dangerous goods.
546.Τον Ιανουριο, η Εpiιτροpi εξδωσε θετικ αpiφαση για ενσχυση δισωση υpiρτη «ABX Logistics» (9), νοµικο piροσpiουpiου ανκει στη βελγικ εταιρεα σιδηρο-δρµων SNCB και piαρχει ολοκληρωµνευpiηρεσε εφοδιαστικ διαχεριση, µεταξλλων στον τοµα των οδικν, θαλσσιων καιαεροpiορικν µεταφορν, καθ και υpiηρε-σε εφοδιαστικ διαχεριση συµβσεων.Ωστσο, η Εpiιτροpi αpiοφσισε να κινσειτην εpiσηµη διαδικασα ρευνα σον αφορτο σχδιο αναδιρθρωση τη δια εταιρεα(«ABX Logistics») (10).
way company SNCB which carries out integratedtransport logistics in inter alia the road, maritimeand air sectors as well as contract logistics. However, the Commission decided to open the formalinvestigation procedure as regards a restructuringplan for the same company (ABX Logistics) (10).
547.Εpiση, η Εpiιτροpi κνησε εpiσηµη διαδικασα ρευνα κατpiιν τη εσφαλµνηεφαρµογ piροηγοµενη θετικ αpiφασητη Εpiιτροpi piου αφοροσε την αναδιρ-θρωση τη εταιρεα «Sernam» (11), θυγατρικτη γαλλικ εταιρεα σιδηροδρµων SNCF,η οpiοα δραστηριοpiοιεται στι οδικ καισιδηροδροµικ µεταφορ, καθ και στιεµpiορευµατικ µεταφορ.
547.Additionally, the Commission opened theformal investigation procedure following thewrongful application of a previous positive Commission decision concerning the restructuring ofthe company Sernam (11), a subsidiary of the French railway company SNCF, which carriesout road and rail transport as well as freight forwarding.
543.$να αpi τα µτρα piου piεριλαµβνονταιστο piροαναφερθν ιταλικ καθεστ εναι ογαλλοϊταλικ piειραµατικ κυλιµενο αυ-τοκινητδροµο µεταξ Aiton και Orbassano(Λυν-Τουρνο).
543.One of the measures included in theabovementioned Italian scheme is the Franco-Italian experimental rolling motorway between Aiton and Orbassano (Lyon–Turin).
Υpiεθυνη για τη να αυτυpiηρεσα θα εναι η AFA — Autoroute Ferroviaire Alpine [εταιρεα µε κριου ετα-ρου τι SNCF και Trenitalia (4)] αpi το 2003ω το 2006.
This newservice will be operated by AFA — Autoroute Ferroviaire Alpine (a company in which themain partners are SNCF and Trenitalia (4)) from2003 to 2006.
Η συνδροµ τη Ιταλα για το ενλγω σχδιο piρορχεται αpi αυτ το εγκρι-θν καθεστ ενσχυση, εν η γαλλικ χρη-µατοδτηση τη piειραµατικ φση του σχε-δου εγκρθηκε µε λλη αpiφαση τη Εpiι-τροpi (5).
Whilst the Italian contribution forthis project comes from this authorised aidscheme, the French financing of its experimental phase was authorised by another Commission decision (5).
548.Στι 5 Μαρτου, η Εpiιτροpi εpiτρεψετι γαλλικ αρχ να εισγουν καθεστ ενι-
548.On 5 March, the Commission gave the French authorities permission to introduce anaid scheme aimed at limiting greenhouse gasemissions linked to the transport sector and itsactivities.
( ενσχυση piρο την CLYDEBoyd στο piλασιο του καθεστ-το ενσχυση εγκαταστσεων εµpiορευµατικν µεταφορν(FFG). Αpiφαση τη Εpiιτροpi τη 5η Φεβρουαρου 2003.
This multiannual scheme (12), whichwill be run by Agence française de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME),meets the objectives of lasting development incompliance with the commitments entered intoby the European Union under the Kyoto Protocol.
7)C 51/2002 (ex 840/01) — Κτω Χρε-Τερµατικ σταθµ
549.The Commission also authorised the regionof Piedmont (13) in Italy to reimburse up to 40 %
544.Η Εpiιτροpi piερτωσε εpiση δο εpi-σηµε διαδικασε ρευνα για δο σχδιαυpiοδοµν τα οpiοα γεννοσαν αµφιβολεσον αφορ την αναλογικτητα τη σχεδια-ζµενη ενσχυση.
544.The Commission also closed two formalinvestigation procedures which raised doubtsabout the proportionality of planned aid in twoinfrastructure projects.
Οι υpiοθσει αφοροσαντην κατασκευ µεγαλτερου αγκυροβολουκαι βελτιωµνων εγκαταστσεων εµpiορευ-µατικν µεταφορν στον piροβλτα Corparch, εµpiορευµατοκιβωτων Alkmaar.
These cases concernedthe provision of a larger berth and enhancedfreight handling facilities at Corparch Pier, near Fort William (Scotland) (6) and the constructionof a container terminal at Alkmaar (Province of North Holland) to promote household wastetransport by inland waterways instead of by roadtransport (7).
121 σχσεων αναδιρθρωση».
Member States with a commercial fleet.
Αpiφαση τη Εpiιτροpi τη30Αpiριλου 2003.
The setof tax measures approved by the Commissionwill help to strengthen the competitiveness of the Belgian fleet in the face of competition from thirdcountries.
2003, αδηµοσευτη.
554.On 13 May, the Commission approved aflat-rate tax scheme applicable to French maritime transport companies (5).
1), υpiεθυνο για το οpiοο θα ε- τι το εν λγω καθεστ αpiοσκοpiε στην εpi-τευξη σηµαντικο στχου δηµσια υpiηρε-σα.
550.On 23 July, the Commission decided toopen the formal investigation procedureregarding a compensation measure that the German authorities intend to implement afterhaving introduced a new toll system levied onheavy goods vehicles for the use of Germanmotorways (1).
του piρωτοκλλου του Κιτο.
This compensation measureconsists in a one-off toll reimbursement of amaximum of 2.6 cents/km against proof of payment of 8.6 cents of excise duties on fuel purchased within Germany.
549.Η θεστ ενσχυση τη
The Commission hadsome doubts as regards the compatibility of thecompensation measure with State aid rules and European law, in particular with Directive1999/62/EC (the ‘Eurovignette’).
5 για την piεροδο 2003-2006 (
The grant will compensatefor the extra costs inherent in the provision ofthese half-fares.
% κατ’ αντατο ριο
6.4.Maritime transport
1η Ιανουαρου 2003 και 31η ∆εκεµβρου 2003 αpiαγρευση τη κυκλοφορα στην εθνικ στ εταιρικο φρου 1% την piεροδο 20032004, 2% την piεροδο 2005-2006 και 3% τηνpiεροδο 2007-2011.
555.On 9 July, the Commission gave its conditional approval to the recapitalisation of Société Nationale Maritime Corse Méditerranée(SNCM) (6) to the amount of only EUR 66 million, whereas the French authorities had originally planned to grant EUR 76 million to the publicly owned shipping company.
Ιουνου–Σεpiτεµβρου 2003.
556.The Commission also approved the prolongation of a training aid scheme (7) set up in 1999
τη (6 κατ’ αpiοκοpi φορολογα των εταιρειν θα- κν µεταφορν για τη χρησιµοpiοηση των γερµανικν αυτοκινητοδρµων (3
552.On 4 February, the Commission decided toraise no objections to the aid scheme of the freezone of Madeira for the period 2003–06 (3), in Germany as well as various schemes intendedto reduce the employers’ social security contributions borne by shipowners (8).
554.θεστ κατ’ αpiοκοpi φορολογα των γαλλι-
553.On 19 March, the Commission approvedfor 10 years, with the exception of some of itsprovisions (4), a package of tax measures in
σχυε και piρο τη piροσχρησ τη), τι
It had indicated in its communication that, if the situation characterised by favour of the Belgian merchant marine.
λειο, τη Γερµανα, την Ισpiανα, τη Φινλαν- σει για την εpiιχοργηση (12 εκατ. GBP —
Thepackage consists of, among other things, a flatrate tax scheme applicable to maritime transportcompanies along the lines of what exists in most
)N 737/2002 — Γαλλα — Καθεστ κατ’ αpiοκοpi φορολο-
C 54/2003 (ex-N 194/2002), Germany — Compensation measures accompanied by the introduction of a mileage-based motorway user charge for heavy goods vehicles, Commission decisionof 13.7.2003, OJ C 202 of 27.8.2003, p.
122 τη Εpiιτροpi τη 13η Ιουλου 2003, ΕΕ C/202/2003,27.8.2003, σ.5.
5.N 588/2002, UK — BSO grant for long-distance bus services,Commission decision of 19.2.2003.N 222/B/02, Portugal — Commission decision of 4.2.2003, OJC 148 of 25.6.2003, p.
III — ∫ƒ∞∆pi∫∂™ ∂¡pi™ÃÀ™∂pi™ σχσει «για την εpiανρθωση ζηµιν piου piρο-καλονται αpi κτακτα γεγοντα». $τσι, η Ε pi ι τρο pi εξτασε τα µτρα piου τη κοινο-piοιθηκαν αpi 13 κρτη µλη βσει του ενλγω ρθρου (6).
560.Again in the context of the consequencesof 11 September 2001 and following the authorisation of rescue aid at the end of 2001 (7), the
EURµνον, εν οι γαλλικ αρχ piροβλεpiαν αρχικ να χορηγσουν στη δηµσια ναυτιλιακεταιρεα 76 εκατ. EUR.
The aidwill enable the airline to contribute to the financing of a restructuring plan aimed at returning theairline to profit by 2004.
556.Η Εpiιτροpi ενκρινε εpiση την piαρ-
The Commission hadalso indicated in its communication the conditions under which it would consider the measurestaken by governments with respect to insuranceto be in keeping with Article 87(2)(b) of the Treaty.
2 ταση καθεσττο ενισχσεων κατρτιση (
The Commission accordingly examined the measures notified to it by 13 Member States on the basis of thatarticle (2).
559.Στο piλασιο αυτ, η Εpiιτροpi ενκρινετα καθεσττα piου θεσε σε εφαρµογ η Ιρλαν-
France in respect of non-notified rescue andrestructuring aid measures in favour of theairline Air Lib (9); the measures included an extension of loans already granted, additionalloans or guarantees and interest payment facilities.
7 δα και οι Κτω Χρε (
562.On 5 March, the Commission authorised (10)a temporary aid scheme of a social character aimed
), εν εξδωσε ορι- piου ισχει αpi το 1999 στη Γερµανα, καθκαι διφορα καθεσττα για την ελφρυνσητων εργοδοτικν εισφορν κοινωνικ ασφ-
558.The Commission also approved new compensation schemes drawn up by several Member States to cover the losses incurred by airlines as aconsequence of the closure of certain parts of theairspace from 11 to 14 September 2001. It tookthe view, however, that a number of criteria laiddown in its communication should be satisfiedbefore such aid could be authorised.
λιση piου καταβλλουν οι εφοpiλιστ (
at enabling certain categories of passenger tobenefit from low-cost fares on flights between Paris (Orly) and four airports in Corsica (11).
6.5. ∞ÂÚÔÌÂÙ·ÊÔÚ¤˜ στικ αpiφαση, κατ κριο λγο θετικ, σοναφορ το καθεστ piου κοινοpiοησε η Αυ-στρα (8).
559.The Commission thus approved theschemes introduced by Ireland and the Netherlands (3) and it took a final, essentially positive, decision regarding the scheme notified by Austria (4).
Τλο, στι 27 ΜαYου 2003, η Εpiι-τροpi αpiοφσισε, ω piρο το καθεστ piουpiροβλpiει η Ελλδα, να κινσει εpiσηµη διαδικασα ρευνα για την αpiοζηµωση δαpiα-νν µεταγενστερων τη 14η Σεpiτεµβρου2001 για ζνε στι οpiοε δεν εχε αpiαγο- ρευθε η εναρια κυκλοφορα (9).
On 27 May, the Commission decided in relation to the scheme planned by Greece to initiate the formal investigation procedure in respect of the compensation for costsincurred after 14 September 2001 or for zonesnot closed to traffic (5).
Τλο, κρινε τι η piροσωριν αντιστθµιση για τακτακτα µτρα ασφαλεα piου εχαν εpiιβλη-θε στον γαλλικ τοµα αεροµεταφορν µετ
Lastly, it decided thatthe temporary compensation for exceptionalsecurity measures imposed in the air transport
10 τι εpiιθσει δεν αpiοτελοσε ενσχυση (
563.The Commission authorised a series ofmeasures aimed at supporting the replacementand refurbishment of aircraft used on regionalroutes (12).
560.Πντα σχετικ µε τι συνpiειε τη 11η Σε pi τ εµβ ρου 2001 και κατpiιν τη γκριση
The measures form part of a generalscheme to promote the growth of investment inthe French overseas departments (Guyana,Réunion, Martinique, Guadeloupe).
11 ενσχυση δισωση στα τλη του 2001(
The Commission thus approved a French scheme toreduce social security contributions in respect ofcertain activities pursued in the overseas departments (13).
Εpiιτροpi ενκρινε ενσχυση αναδιρθρω-
In particular, the scheme exempts
Αυστρα: NN 124/2002, αpiφαση τη20.8.2003, EE C 230 τη 26.9.2003.
Communication of 2.7.2002, COM(2002) 320 final.Germany: NN 125/2002, decision of 20.8.2003, OJ C 230 of26.9.2003.
Βλγιο: NN 52/2002, αpi-φαση τη 20 Αυγοστου 2003, EE C 230 τη 26.9.2003. ∆α-να: NN171/2002, αpiφαση τη 9η Ιουλου 2003, EE C 206τη 2.9.2003.
Austria: NN 124/2002, decision of 20.8.2003, OJ C230 of 26.9.2003.
Ισpiανα: NN 169/2001, αpiφαση τη 9η Ιουλου2003, EE C 206 τη 2.9.2003.
Belgium: NN 52/2002, decision of 20.8.2003,OJ C 230 of 26.9.2003.
Φινλανδα: NN 55/2003, αpi-φαση τη 9η Ιουλου 2003, EE C 206 τη 2.9.2003.
Denmark: NN 171/2002, decision of9.7.2003, OJ C 206 of 2.9.2003.
Γαλλα: NN19/2002, αpiφαση τη 9η Ιουλου 2003, EE C 206 τη 2.9.2003.Ελλδα: NN 145/2001, αpiφαση τη 9η Ιουλου 2003, EE C206 τη 2.9.2003.
Spain: NN 169/2001, decision of9.7.2003, OJ C 206 of 2.9.2003.
Ιρλανδα: NN 32/2002, αpiφαση τη 9η Ιουλ ου 2003, EE C 206 τη 2.9.2003.
Finland: NN 55/2003, decisionof 9.7.2003, OJ C 206 of 2.9.2003.
Ηνωµνο Βασλειο: NN123/2002, αpiφαση τη 9η Ιουλου 2003, EE C 206 τη2.9.2003.
France: NN 19/2002, decisionof 9.7.2003, OJ C 206 of 2.9.2003.
148 τη 25.6.2003, σ. 7· Κτω Χρε: NN 39/2002, αpiφασητη 14η Σεpiτεµβρου 2003, αδηµοσευτη.
Greece: NN 145/2001, decision of 9.7.2003, OJ C 206 of 2.9.2003.
5.9.2003, σ. 33.
Ireland: NN 32/2002,decision of 9.7.2003, OJ C 206 of 2.9.2003.
(9)C 39/2003 (piρην NN 119/2002), EE C 199 τη 23.8.2003, σ.
Netherlands: NN 47/2003, decision of 9.7.2003, OJ C 206 of 2.9.2003.
148 τη 25.6.2003, σ. 7.
Portugal: NN173/2001, decision of 20.8.2003, OJ C 230 of 26.9.2003.
(4)COM (2001) 574.(5)Ανακονωση τη 2α Ιουλου 2002, COM (2002) 320 τελικ.
Sweden: NN 168/2002, decision of 9.7.2003, OJ C 206 of 2.9.2003.