natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Μια έκθεση της Επιτροπής σχετικά με τα μέτρα που θέσπισαν τα κράτη μέλη για τη σταθεροποίηση των εκπομπών γαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπί­ζουμε στην προσπάθεια μας να επιτύ­χουμε την αειφόρο ανάπτυξη», είπε η κ. Bjerregaard με την ευκαιρία της πα­
'Mobility is one of the greatest challenges that we face in pursuing sustainable development', said Mrs Bjerregaard on the occasion of presenting the priorities to promote and implement the integration of transport and environment policies as set out in the 5th Action Programme on the Environment. She proposed action on getting
ΣΤΡΩΜΑ ΤΟΥ ΟΖΟΝΤΟΣ
REDUCTION OF INDUSTRIAI EMISSIONS
Η καταστροφή προχωρεί
WIDE RANGE OF NEW STUDIES ON BEST AVAILABLE TECHNOLOGIES PUBLISHED
Η Δανία μπορεί να εφαρμόσει πιο αυστηρούς περιορισμούς επιβραδυντικών φλόγας: Cat.: CR-92-95-926-EN-C, 127 σ„ ECU 22- από τη βιομηχανία χαρτοπολτού: Cat.: CR-92-95-958-EN-C, 55 α., ECU 10.
Denmark can apply stricter limitations duction, processing and destruction of brominated flame retardants: Cat.: CR-92-95-926-EN-C, 127 pp., ECU 22; in the pulp industry: Cat.: CR-92-95-958-EN-C, 55 pp., ECU 10.
Πρόληψη και έλεγχος της ρύπανσης: Κοινή θέση για μια οδηγία που απο­σκοπεί στην επίτευξη ολοκληρωμένης πρόληψης και ελέγχου της ρύπανσης που οφείλεται σε βιομηχανικές δραστη­ριότητες.
Prevention and control of pollution: Common position on a directive aimed at achieving integrated prevention and control of pollution arising from industrial activities.
Θα σχεδιασθούν μέτρα για την πρόληψη ή τη μείωση των εκπο­μπών στην ατμόσφαιρα, το νερό και τη γη από βιομηχανικές εγκαταστάσεις, όπου θα περιλαμβάνονται και μέτρα σχετικά με τα απόβλητα: ΕΕ c 87,1996.
Measures shall be designed to prevent or reduce emissions in the air, water and land from industrial plants, including measures concern ing waste: OJC87, 1996.
Κυκλοφορεί ήδη μια σειρά τεχνικοοικονομικιόν μελετών για τη μείωση των βιομηχανικών εκπομπών (νερό, ατμό­σφαιρα και απορρίμματα).
A series of technico-economic studies on the reduction of industrial emissions (water, air and wastes) is now available.
Οι εκθέσεις αυτές αφορούν τον εντοπισμό των κα­λύτερων διαθέσιμων τεχνολογιών (Best Available Technologies ñ ΒΑΤ) για τη μείωση των εκπομπών ρύπων.
These reports deal with the identification of the Best Available Technologies (B.A.T) to reduce emissions of pollutants.
Κυκλοφορούν οι ακόλουθες μελέτες: Διοικητικές δομές και υλοποίηση των οδηγιών της ΕΕ για τις επικίνδυνες ουσίες που απορρίπτονται στο υδάτινο περιβάλλον: Cat.: CR-93-95-055-EN-C, 122 ο.,
The concept of B.A.T. was first introduced in Directive 84/360/EEC concerning prevention of air pollution, but also applies to other forms of pollution.
Σε απάντηση της τελευταίας έκθεσης του Παγκόσμιου Μετεωρολογικού Οργανισμού (Π MO) σχετικά με την κα­ταστροφή του στρώματος του όζοντος, η επίτροπος της ΕΕ κ. Bjerregaard δή­λωσε: «θα [...] ασκήσω πίεση για τη ρι­ζική μείωση και τη σταδιακή κατάργη­ση των πιο ισχυρών ουσιών που εξαντλούν βραχυπρόθεσμα το όζον, του μεθυλοβροιμιδίου και των HCFC το τα­χύτερο δυνατό.
In reaction to the latest report by the World Meteorological Organisation (WMO) on the destruction of the ozone layer, EU Commissioner Mrs Bjerregaard said: 'I will... push for a radical reduction and phase out of the most powerful short term ozone depleting substances, methyl bromide and HCFCs, as soon as possible.
Πληροφορίες για τη RAPID: [ΐλ. σ. 7.
The following studies are available: Administrative structures and imple take the lead in these efforts' : Press release IP/96/227 on RAPID database.
Λόγω της τοξικότητας της, η εμπο­ρία και η χρήση της πενταχλωροφαινόλης και των ενώσεων της -σε συγκέντρωση ίση ή μεγαλύτερη από 0,1 % κατά μάζα σε ουσίες και σε παρασκευάσματα- απαγορεύεται από την οδηγία 91/173/ΕΟΚ.
Because of its toxicity, the market ing and use of PCP and its com pounds - in a concentration equal to or greater than 0,1% by mass in substances and in preparations - is prohibited by Directive 91/173/ EEC.
Η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρα­σμα ότι η θέσπιση αυστηρότερων περιορισμών από τη Δανία θα πρέπει να θεωρείται δικαιολογημέ­νη για λόγους προστασίας της υγείας και ότι οι περιορισμοί αυ­τοί δεν αποτελούν μέσο αυθαίρε­της διάκρισης ή συγκαλυμμένο πε­ριορισμό του εμπορίου μεταξύ κρατών μελών: ΕΕ L 68,1996.
The Commission has now concluded that stricter Danish limitations should be considered justified on the grounds of health pro tection and that they do not constitute a means of arbitrary discrimination or a disguised restriction on trade between Member
ECU 17.50 Εντοπισμός και περιγραφή των εκπομπών από τους διάφορους τομείς παραγωγής βασικών ανόργανων χημικών ουσιών και μη μεταλλικών ορυκτών προϊόντων: Cat.: CR-92-95-990-EN-C, 190 σ., ECU 29,50.
mentation of EU directives on dangerous substances discharged into the aquatic environment: Cat.: CR-93-95-055-EN-C, 122 pp., ECU 17.50; Identification and description of the emissions from the different sectors of the manufacture of basic inorganic chemicals and nonmetallic mineral products: Cat.: CR-92-
92-95-708-EN-C, 144 α, ECU 23,50· υλοποίηση μιας πολιτικής της ΕΚ για τη μείιοση
Polychlorinated biphenyls and terphenyls: Common position on a directive on the controlled disposal of PCBs in order to eliminate them completely: OJ C 87,1996.
Ποσοστώσεις: Απόφαση 96/261/ΕΚ της Επιτροπής για την κατανομή ποσοστώσεων'εισαγωγών για πλήρως αλογονωμένους χλωροφθοράνθρακες, halons, τετραχλωράνθρακα, τριχλωροαιθάνιο, υδροβρωμοχλιοράνθρακες και βρωμομεθάνιο για το 1996.
Quotas: Commission decision 96/261/ EC allocating import quotas for fully halogenated chloroflurocarbons, halons, carbon tetrachlorode, trichloroethane, hydrobromoflurocarbons and methyl bromide for 1996.
Το μεγαλύτερο μέ­ρος των ποσοστώσεων για αυτές τις ουσίες που εξαντλούν τη στιβάδα του όζοντος χορηγούνται σε εταιρείες της Γερμανίας και του Ηνωμένου Βασιλεί­ου? ΕΕ L 89, 1996.
Most of the quotas for these ozone layer depleting sub stances are granted to companies in Germany and in the UK: OJ L 89, 1996.
23,50· από τη βασική πετροχημική βιο­μηχανία: Cat.: CR-92-95-724-EN-C, 178 σ, ECU 28· από τη βιομηχανία χαρτιού και χαρ­τονιού: Cat.: CR-92-95-780-EN-C.
16; reduce emissions of organic solvents: Cat.: CR-92-95-708-EN-C, 144 pp..
382 σ., ECU 56.50- από την παραγωγή, την επεξεργα­σία και την καταστροφή βρωμιωμένων εκπομπών πτητικών οργανικών ενώσε­ων από την ιδιωτική και την αρχιτε­κτονική χρήση χρωμάτων και βερνικι­ών: Cat.: CR-92-95-457-EN-C, 55 ο.. ECU 10.
ECU 23.50; Implementation of an EC policy for reducing volatile organic com pound emissions from private and architectural use of paints and varnishes: Cat.: CR-92-95-457-EN-C. 55 pp., ECU 10.
Fax (32-2) τελικό.
ECU 56.50; from the pro
Πληροφορίες: TP 670,1-21020 Ispra (VA). Fax: (39-332) 78 90 07.
New accident hazards office: Established at the Joint Research Centre at Ispra this new office will analyse accidents which have already occurred and circulate all available information: COM(96) 7 fin.
New materials for environmental design: επιπτώσεις της παραγωγής και του χειοισμού νέων υλικών για το περιβάλλον: Cat.:SY-85-94-ii5-EN-C(+FR), ΐ08σ., ECU
New materials for environmental design: impact of the production and manipulation of new materials on the environment: Cat.: SY-85-94-115-EN-c (+ FR),
Αξιολόγηση επιπτώσεων: Η Επιτροπή έκανε δεκτές 16 από 58 τροπολογίες που πρότεινε το ΕΚ σχετικά με την οδηγία 85/337/EÒK.
Impact assessment: The Commission accepted 16 of 58 amendments put forward by the EP concerning Directive 85/337/EEC.
Η νέα πρόταση επα­νεισάγει το ελάχιστο σύνολο πληροφοριών που θα πρέπει να συγκεντρώνο­νται για αξιολογήσεις περιβαλλοντικοί επιπτώσεων.
The new proposal features the reintroduction of a minimum list of information to be gathered for environmental impact assessments.
Καλύπτει επίσης την πα­ραγωγή και τον εμπλουτισμό πυρηνικού καυσίμου, τις εγκαταστάσεις αποτέφρωσης απορριμμάτων, την παραγιογή νερού από πηγές και ορισμένες εγκαταστάσεις εντατικής κτηνοτροφίας [COM (95)720 τελικό].
It also covers the production and enrichment of nuclear fuel, installations for the incineration of waste, ground water extraction and certain intensive lifestock installations (COM (95) 720 fin.).
Στο μεταξύ, το Συμ­βούλιο συμφώνησε σε μια κοινή θέση την οποία καταψήφισε μόνο η Γερμα­νία: EEC 81,1996.
In the meantime the Council agreed on a common position which only Germany voted against: OJ C 81,1996.
Forest fires in the south of EU: πιλοτικό σχέδιο για τη δημιουργία ενός συστή­ματος πληροφορούν για τις πυρκαγιές στα δάση της ΕΕ με βάση τον κανο­νισμό 92/2Ì58/EOK: Cat.: CH­90­95"­784­EN­C (+ FR). ± 61 σ. ECU 15.
Forest fires in the south of EU: pilot project for setting up an EU forest-fire information system based on Regulation 92/2158/EEC: Cat.: CH-90-95-784-EN-C
Κοινή θέση για ένα véo πρόγρμμα LIFE: EE C 134, 1996.
Common position on a new LIFE programme: OJ C 134, 1996.
ΓΕΩΡΓΙΑ/ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
TRANS EUROPEAN NETWORKS
ΔΙΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΔΙΚΤΥΑ
No progress - Conciliation procedure under way
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ ΜΕΛΛΟΝΤΟΣ
CO2 from private vehicles accounts for around half of transport CO2 emissions- about 12% of total CO2 emissions in the EU.
Δεν υπάρχει πρόοδος - ξεκίνησε διαδικασία συμβιβασμού
Thus, the EU's aim to stabilise C02 emissions at 1990 levels by the year
Καθαρό, ασφαλές, αποτελεσματικό και ευφυές
Driving licences: Common position on a directive amending Directive 91/439/EEC on driving licences, which defines a harmonized set of codes for information to be entered on EU-mod-el national driving licences.
Η Επιτροπή αποδέχθηκε 39 από τις 111 τροπολογίες του ΕΚ.
The Commission accepted 39 of the 111 amendments as adopted by the EP.
Οι γεωγραφικές περιγραφές του αυτοκινητοδρόμου Λι- σαβόνας-Βαγιαδολίδ και της πορθμεια- κής σύνδεσης Κορκ-Δουβλίνου-Larne-
The geographic descriptions of the highway Lisbon-Valladolid and of the ferry link Cork-Dublin-Larne-(Lon-donderry)-Stranraer have now been modified.
(Londonderry)-Stranraer τροποποιήθηκαν.
Amended proposal: COM(96) 16 fin.
κό. Δεδομένου ότι το Συμβούλιο δεν δέ­ χθηκε τις τροπολογίες του ΕΚ, εφαρμό­ ζεται τώρα διαδικασία συμβιβασμού μεταξύ ΕΚ και Συμβουλίου.
As the Council could not accept the EP's amendments a conciliation procedure between EP and Council is taking place.
και τις διατάξεις σχετικά με την προ­ στασία του περιβάλλοντος. The trans-
The differences concern: the list of priority projects, the distribution of EU funds between the different transport modes and provisions relating to environmental protection.
European transport network - Transfor­ ming a patchwork into a network: Δωρεάν: σης ανανειυσιμων πηγών πρωτογενούς ενέργειας.
The transEuropean transport network - Trans forming a patchwork into a network:
Ο συνο­λικός αριθμός αυτοκινήτων αναμένεται ότι θα αυξηθεί περισσότερο από 25 % από το 1992 ώς το 2005, οι δε οδικές μεταφορές θα αυξηθούν κατά 80 %.
The total number of cars is expected to grow by over 25% between 1992 and 2005 and road haulage increase by 80%.
Η συμφόρηση που θα επακολουθήσει θέ­τει σε κίνδυνο την κινητικότητα, βασι­κό παράγοντα της ευρωπαϊκής οικονο­μίας, και την ποιότητα ζωής.
The resulting congestion threatens mobility, a key factor in the European economy, and quality of life.
Ασφάλεια κατά τη μεταφορά ραδιενε­ργών υλικών: Μια ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με τη μεταφορά ρα­διενεργών υλικών αναφέρει ότι στην ΕΕ πραγματοποιούνται κάθε χρόνο πε­ρισσότερες από 1,5 εκατ. μεταφορές ρα­διενεργών υλικών από αέρα, θάλασσα, εσωτερικές πλωτές οδούς και ξηρά.
The Action Plan also sets out a policy review framework to ensure compatibility between the developments in vehicle technologies and emerging EU energy, environment, industry, fiscal and transport policies and underlines the importance of the Car of Tomorrow's research for the EU's car industry, in particular as US legislation (e.g. California) puts the US car industry in the forefront of innovation and technology and increases considerably its worldwide competitiveness, info: Enzio
ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΩΝ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ
Safety in transporting radioactive materials: A Commission communication on shipments of radioactive materials says that there are over 1.5 million transports of radioactive mate rials by air, sea, inland waterways and land in the EU each year.
Αυτή η ανακοίνωση της Επιτροπής παρουσιάζει τις πρωτοβουλίες πολιτικής για την ανταγωνιστικότητα των θαλασσίων βιομηχανιών της ΕΕ.
This Commission communication outlines policy initiatives on the competitiveness of EU maritime industries.
Συνιστά την πα­ροχή υποστήριξης για έρευνα και ανάπτυξη, προκειμένου να προωθηθούν οι επενδύσεις στις θαλάσσιες βιομηχανίες: C0M(96) 84 τελικό.
It urges support for research and development in order to promote investment in maritime industries: COM(96) 84 fin.
Μακροπρόθεσμα (μέχρι το 2005) η πρόθεση είναι να αναπτυχθούν ριζο­σπαστικά, απολύτως βιώσιμα συστήμα­τα πρόωσης με αμελητέες ή μηδενικές εκπομπές (για παράδειγμα, κυψέλες καυσίμου), με πρόβλεψη χρησιμοποίη-
radical, fully sustainable, negligible or zero emission propulsion systems (for example fuel cells), which have the prospect of exploiting renewable primary energy sources.
Δεν πρόκειται για το αυτοκίνητο του μέλλοντος, αλλά τα περιβαλλοντικά πρότυπα της Καλιφό­ρνιας θα δώσουν στην αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ ηγετική θέση σε παγκόσμιο επίπεδο
Safe: Faced with over 45,000 deaths and 1.5 million casualties resulting from traffic accidents every year in the EU, sixteen European automotive crash laboratories are examining material and structural components, and crashworthiness simulations, to increase passenger safety and make fuel savings. Intelligent: An
Με βάση τα παραπάνω η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε το πρόγραμμα δράσης της για την Task Force «Αυτοκί­νητο του Μέλλοντος».
Against this background the European Commission has published its Action Plan for the Car of Tomorrow Task Force.
Ο στόχος είναι η ανάπτυξη ενός ανταγωνιστικού οχή­ματος που να είναι καθαρό, ασφαλές, αποτελεσματικό και ευφυές (και να κυ­κλοφορήσει στην αγορά μέχρι το 2005).
The aim is to develop a competitive vehicle that is clean, safe, efficient and intelligent (to enter the market by the year 2005).
Καθαρό: Βραχυπρόθεσμα ιός μεσοπρό­θεσμα (μέχρι το 2000) προβλέπεται η κυκλοφορία ανταγωνιστικών οχημάτων με υψηλή ενεργειακή απόδοση και υπερχαμηλές και σχεδόν μηδενικές εκπομπές (ULEV) τόσο για αστική όσο
Clean: In the short to medium term (by 2000) energy efficient, competitive, ultra low and near zero emission vehicles (ULEV) vehicles are envisaged for both urban and regional use, incorporating ultra-low emission combustion engines and cleaner fuels as well as radically new, competitive, safe, intelligent, energy efficient, zero emission vehicle (ZEV) concepts, such as ultra compact electric vehicles (EV) for urban use. In the long term (by 2005) it is intended to develop
Εσωτερικές πλωτές οδοί: Κοινή θέση για τους κανόνες που εφαρμόζονται στις μεταφορές μέσω εσωτερικών πλωτών οδών μεταξύ κρατών μελών, εν όψει της καθιέροίσης της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών μεταφορών μέχρι το έτος 2000: ΕΕ C 87,1996.
Inland waterways: Common position on rules applicable to inland waterway transport between Member States and in transit through them, with a view to establishing freedom to provide such transport services by the year 2000: OJ
ΑΓΟΡΑ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ
Marine equipment: Further to a request by the EP, the Commission's amend ed proposal envisages that Member States will have to undertake regular controls on the socalled Notified Bodies, at least every two years: OJ C 101,1996.
Σχεδιάζεται απελευθέρωση των υπηρεσιών αεροδρομίων
But Beta-agonists and illegal use of growth stimulators involve risks
Μετά από κοινή θέση του Συμβουλίου, η απελευθέρωση των υπηρεσαον υπο­στήριξης θα τεθεί σε ισχύ την 1.1.1998 (υπηρεσίες που παρέχονται μέσα στα αεροδρόμια), ή την 1.1.1996 (υπηρεσίες που παρέχονται εκτός)-αν οι υπηρε­σίες παρέχονται από τρίτες εταιρείες, η απελευθέρωση θα τεθεί σε ισχύ από το 1999 ή από το 2001 για μικρότερα αεροδρόμια: ΕΕ C 134,1996.
Legal protection of biotechnological inventions: Commission proposal aim ing to ensure the free movement of patented biotechnological products. Biotechnological inventions would be patentable, with the exception of parts of the human body and inventions whose exploitation would be considered to be contrary to public policy or morality: COM (95) 661 fin.
Τα πρακτικά της διάσκεψης αυτής, που διοργανώθηκε από την Επιτροπή στις Βρυξέλλες στα τέλη του 1995, είναι τώρα στη διάθε­ση των ενδιαφερομένων:
Exploring the nanophysics of condensed matter: Cat.: CG-NA-16-670-EN-C, 112 pp., ECU 18.
Πολιτική αεροπορία: Πρόταση για την επέκταση του πεδίου εφαρμογής του κανονισμού 3922/91 /ΕΟΚ για την εναρμόνιση των τεχνικών απαιτήσεων και των απαιτήσεων πτητικής ικανότητας για μικρά εμπορικά αεροπλάνα κα
texts which contain: 1. a prohibition directive on the use of certain sub stances with hormonal or thyrostatic effects and of beta-agonists in stock farming (although some medicinal use is still permitted), 2. inspection directives, i.e. on the reinforcement of checks, in particular on living animals, where it is easier to detect the presence of growth simulators, 3. modification of the regulation on the common organization of the beef and veal market, affecting penalties for those in breach of regulations. The penalty mechanism currently in force will be made tougher: COM (93) 441 finfland COM(94) 294.
Γενετικά τροποποι­ημένο καλαμπόκι (Ciba-Gei-gy): COM(96) 206 τελικό.
Genetically modified maize (Ciba-Geigy): COM(96) 206.
ΚΟΙΝΗ ΑΛΙΕΥΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Liberalization planned for airport services
Όμως, η μείωση του 1995 μικρότερη από του 1993 & 1994 Η παρακολούθηση εξακολουθεί να είναι ανεπαρκής σε ορισμένα κράτη μέλη κράτη μέλη έπρεπε να έχουν θεσπίσει
Further to a Council's common position, the liberalization of self-assistance services will come into effect by 1.1.
Απαιτείται σημαντικός περιορισμός μέχρι την 1.1.1996 το αργότερο: C0M(96) της αλιευτικής δραστηριότητας για να προστατευθούν τα αποθέματα ιχθύων.
1998 (for services provided inside an air port), or 1.1.1996 (for services provided outside); if the services are provided by third companies, liberalization will enter into force from 1999 or from 2001 for smaller airports: OJ C 134,1996.
174 τελικό.
Genetically modified micro-organisms: Pro posal to amend Directive 90/219/EEC: cOM(96) 640 fin.
Τα αποθέματα ιχθύων σε ύλη την ΕΕ μόνο στην Επιτροπή.
An international conference on the use of hormones and other growth stimulators seems to have opened a breach in EU policy by concluding that socalled natural and sexual hormones and com pounds - whose use has been banned since 1989 in European livestock - are not toxic for human beings.
Η απόφαση αυ­τή θα μπορούσε να αποτελέσει σημα­ντικό προηγούμενο στη διαμάχη μετα­ξύ Συμβουλίου και Επιτροπής όσον αφορά τις αρμοδιότητες στις διεθνείς
Scientific experts from the EU, the USA, Canada, Australia and New Zealand were more concerned about the use of Beta-agonists as growth promoters which they believe presents a potential risk for human and animal health.
GATT and Eupopean agriculture: Σημει­υφίστανται εκμετάλλευση σε βαθμό ώσεις εργασίας της ΚΓΠ, ειδική έκδο­ ση: Δωοεάν: Pierre Baudin. EC.
They also underlined the problem of the illegal use of various growth stimulators in the production of meat, and called for the coordination of national inspection systems to be strengthened.
το αν το καθεστώς ελέγχου εφαρμόζε­ται στις χώρες αυτές. Επιπλέον, η Ιτα­λία και η Ελλάδα δεν έχουν ακόμη ενταχθεί πλήρως στο σύστημα ελέγχου.
Civil aviation: Proposal to extend the scope of Regulation 3922/91/ EEC on the harmonisation of the technical requirements, to airworthiness require ments for small commercial aeroplanes and small and large rotorcraft: C0M(96) nal products: Cat.: CO-92-95-158-EN-C, ±260 pp., ECU 41.50.
Με βάση τα παραπά­
LESS JOBS IN AGRICULTURE
2847/93/ΕΟΚ: COM(96) 100 τελικό.
sion concerning competencies in quently, the main task of the national monitoring services is to enforce national legislation of Regulation 2847/93/EEC: COM(96) loo final.
νω, η παρακολούθηση της κοινής
international agreements: Judgement: C25/94., Free: Court of Justice, boulevard K. Adenauer, L-2925 Luxembourg, Fax (352) 43 03 26 00.
Economic accounts for agriculture and αλιευτικής πολιτικής δεν είναι ικανο­
Economic accounts for agriculture and forestry, EAAF 1989-94, diskette version with CUB.X software: Cat.: CA-95-95-002-3A-B (3A=DE/EN/FR). ECU 75.
Η εισροή εργασίας στη γεωργία στην ΕΕ μειώθηκε κατά 2,8 % πέρυσι, μεί­ωση χαμηλότερη σε σχέση με το 1994 (3,7 %)και το 1993 (-5.1 %), αντιστοιχεί όμως σε 205 000 θέσεις πλήρους απα­σχόλησης.
Volume of EU agricultural labour input fell by 2.8% last year. The fall was low er than in 1994 (-3.7%) and 1993 (5.1%), but was still equivalent to 205 000 full-time jobs.
Πληροςχ)ρίΕς: Edward Cook, I'ofKldo Ίϋποιι της Eurostat. JMO. L2920 Luxembourg. Fax (352) 43 0Í-37 317.
Info: Edward Cook. Eurostat Press Office. JMO. L-2920 Luxembourg, Fax (352) 43 01-37 317.
Η διπλωματική διάσκεψη για τη δια­χείριση των αλιευτικών πόρων στη Μεσόγειο ασχολήθηκε κυρίως με νομι­κά ζητήματα σχετικά με τους αλιευτι­κούς πόρους της Μεσογείου και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της αλιευ­τικής βιομηχανίας: Cat.: CU-92-95-029-2A-C (2Α= ÉN/FR). 105 ο.. ECU 16.
The diplomatic conference on fish eries management in the Mediterranean mainly dealt with legal questions relating to Mediterranean fisheries resources and the environmental impact of the industry: Cat.: CU-92-95-029-2A-C (2A= EN/FR), 105 pp.. ECU 16.
Υδατοκαλλιέργεια: Νέος κανονισμός (ΕΚ) αριθ.
Large cuts in fishing activity are need ed to preserve stocks.
788/96 για την παραγωγή στατιστικών: EE L 108.1996.
Fish stocks throughout the EU are exploited at levels higher than would allow a rational and sustainable fishing industry.
Κρασί: Σειρά προτάσεων που αναφέ­ρονται σε κρασιά ποιότητας από συ­γκεκριμένες περιφέρειες, και γενικοί κανόνες για την περιγραφή και την πα­ρουσίαση των κρασιών, των μούστων και των αφρωδιόν κρασιών: ΕΕ C 74.
Against this background monitoring of the common fisheries policy leaves much to be desired and numerous inspection authorities are still power less to deal with illegal practices, according to the European Commission's first report on this subject further to Regulation 2847/93/EEC.
για την επιθεώρηση εξακολουθούν να μην είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν παράνομες πρακτικές, σύμφωνα με την πρώτη έκθεση της Ευρωπαϊκής Επι­τροπής για το θέμα αυτό βάσει του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2847/93.
Mad cow disease: Commission decision 96/239/EC to stop exports of live bovine animals and meat of bovine animals from the territory of the United Kingdom to the other EU Member States or third countries: OJ L 78. 1996.
Η έκθεση αναφέρει ότι το χαμηλό επίπε­δο ανθρώπινου δυναμικού σε ορισμένα κράτη μέλη δημιουργεί αμφιβολίες για
Commission regulation adopting exceptional support measures for the beef market in the UK: OJ L 99.1996.
Το Δικαστήριο της ΕΕ ακύρωσε την απόφαση του Συμβουλίου «Αλιεία» της 22ας Νοεμβρίου 1993, που έδινε στα κράτη μέλη δικαίωμα ψήφου στο πλαί­σιο του Οργανισμού Τροφίμιον και Γε­ωργίας (FAO) του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών για την έγκοιση αλιευτικών συμφωνιών.
The Court of Justice of the EU has annulled the decision by the Fisheries Council of 22 November 1993, which gave the Member States the right to vote within the United Nations Food and Agriculture Organisation (FAO) for the adoption of fisheries conventions.
Το Δικαστήριο δέχθηκε το σύστημα της συναρμοδιότητας της Επιτροπής και των κρατών μελών, αλ­λά με απονομή δικαιώματος ψήφου
The Court adopted the formula of a joint competency for the Commission and the Member States, but only the former will be able to vote.
ΚΟΙΝΟΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ CD-ROM
Everything you need to know about Europe
INFO 92: Ενιαία Αγορά και Κοινωνι­κός Χάρτης.
INFO 92: Single market and Social Charter.
Η EUR-OP προσφέρει πληροφορίες on­line για όλες τις πτυχές της πολιτικής της ΕΕ: του περιεχομένου της βάσης δεδομένων και οδηγίες για το χρήστη.
Some of the EUR­OP data­banks are available on CD­ROM. They are not 100% identical to the corresponding on­line data­banks but often they are more user­friendly:
Ορισμένες βάσεις δεδομένων της EUR-OP διατίθενται σε CD-ROM.
EUR­OP offers on­line information on all aspects of EU policy.