natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η Επιτροπή παρουσίασε τον Οκτώβρη του 1993 ένα προσχέδιο πλαισίου για τα ψηφιακά δίκτυα ολοκλη­ρωμένων υπηρεσιών (ISDN) και μία γενική προσέγγι­ση για το σχεδιασμό των δικτύων ευρείας ζώνης.
In Autumn, 1993, the Commission presented proposed guidelines for integrated service networks (ISDN) and a general approach to the conception of broadband networks.
Οι επιχειρήσεις που εξαρτώνται περισσότερο από τις τηλεπικοινωνίες είναι κυρίως οι μεγάλες επιχειρήσεις, πολλών υποκαταστημάτων, του τριτογενούς τομέα, ειδι­κά στον τομέα των επιχειρηματικοί υπηρεσιών (σύμ­βουλοι, μελέτες, τεχνική υποστήριξη) καθώς και εκείνες που έχουν μεγάλα δίκτυα διανομής ή πολλούς υπεργο­λάβους.
The firms most dependent on telecommunications are mainly large multi-branch enterprises in services, especially business services (consultancy and research) and those with large distribution net works or many sub-contractors.
Για παράδειγμα, στη Βόρεια Ιρλανδία, 80% των επιχειρήσεων και οργανισμών με περισσότερους από 500 υπαλλήλους χρησιμοποιούν τα κυκλώματα «Kilostream» της British Telecom, ενώ το ποσοστό αυτό είναι δέκα φορές χαμηλότερο για τις MME.
For example, in Northern Ireland, 80% of firms and organisations with more than 500 employees use the British Telecom "Kilostream" network while only 8% of SMEs do so.
οικονομίες που ισοδυναμούν με το 4% περίπου του κύκλου εργασιών των μικρομεσαίων επιχειρή­σεων (MME), οι οποίες παίζουν ένα σημαντικό ρόλο στην περιφερειακή και χωρική ανάπτυξη,
• cost savings to small and mediumsized enterprises, which have an essential role in regional and territorial development, which could be equivalent to some 4% of their turn over;
- αλλαγές στις συνθήκες εργασίας και τα κριτήρια εγκατάστασης λόγω της ανάπτυξης της τηλεεργασίας,
• changes in working conditions and in location factors as a result of the growth of teleworking;
- μειωμένη ανάγκη για φυσική κινητικότητα, με εν­δεχόμενες επιπτώσεις στη ζήτηση των μεταφορών.
Telecommunications are not so much a factor leading to the relocation of existing businesses, but one enabling them to move, primarily within cities and over short distances.
Παρ' όλα αυτά, η ύπαρξη αποτελεσματικών τηλεπι­κοινωνιακοί υπηρεσιών φαίνεται να διαδραματίζει ένα μεγάλο ρόλο στην προσέλκυση άμεσων εξωτερι­κών επενδύσεων.
Nevertheless, the availability of high quality telecommunication services appears to be a major factor underlying the location of direct investment.
Μία έρευνα που έγινε σε 500 μεγά­λες επιχειρήσεις στην Ευρώπη έδειξε ότι 59% από αυτές θεωρούν σημαντική την ποιότητα των τηλεπι­κοινωνιακών δικτύων για την εγκατάσταση των διά­φορων μονάδων τους.
According to a survey of more than 500 large en terprises in Europe, 59% considered this to be an important determinant of where to locate production. tion.
Σημαντικές ανισότητες παραμένουν στην 'Ενωση ό­πως πιστοποιεί ο αριθμός των διαθέσιμων τηλεφωνι­κών συσκευών ανά 100 κατοίκους, οι διαφορές στην πρόοδο ψηφιοποίησης καθώς και η ποιότητα του σέρ­βις (όπως φαίνεται από τις βλάβες ανά γραμμή - βλ.
Significant disparities exist across the Community, in terms of the number of telephones per 100 inhabitants, the differing rate of digitalisation and the quality of service (as reflected in the number of faults per line — Table 2).
Πίνακα 2). Στην πρώτη της έκθεση για την κατάσταση στον τομέα των τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών που δημοσιεύτηκε το 1992, η Επιτροπή διέγνωσε την επι­μονή πολλών ελλείψεων, όπως η έλλειψη προωθημέ­νων υπηρεσιών, η ύπαρξη υτρηλών υπεραστικών τιμο­λογίων, η απουσία ενοικιαζόμενων γραμμών υτρηλής παροχής.
More over in a number of areas there is a lack of ad vanced services and high-volume lines for rent while charges for long-distance calls are much higher than elsewhere (see the first report of the Commission on the situation of the telecom munication services published in 1992).
Πράγματι, οι καλές επικοινωνίες επιτρέπουν την εγκατάσταση των δραστηριοτήτων «back office» σε μακρινές περιοχές ή χώρες.
Better communications have enabled companies to locate back-office activities in outlying areas or countries.
Περίπου 350 από τις 430 θέσεις εργα­σίας που προσελκύστηκαν εκεί το 1991 αφορούν αυτό το είδος δραστηριοτήτων.
This is notably the case in Ireland, where US companies have located their information processing activities, while the construction of a fibre optic link between Britain and Northern Ireland resulted in 350 of the 430 jobs attracted to the latter in 1991 being in back offices.
Πίνακας 2 Πυκνότητα και ποιότητα των τηλεφ ω νικών δικτύων
Table 2 Density and quality of telephone networks
Ποσοστό ψηφιοποίησης
Main lines per 100 inhab.
Βλάβες ανά γραμμή
Number of faults per line
Γραμμές ανά 100 κατοίκους
Rate of digitalisation1
Τηλεπικ/ές επενδύσεις κατά κεφαλήν (ECU)
Telecom investment per head (ECU)
Ευρώπη 12 Στόχος 1
Belgium Denmark Germany Greece Spain France Ireland Italy Luxembourg Netherlands Portugal United Kingdom Europe 12 Objective 1
(Πηγές: Εθνικοί οργανισμοί τηλεπικοινωνιών) Σημείωση: Τα στοιχεία είναι του 1991, εκτός από αυτά που αφορούν τον αριθμό βλαβών, που είναι του 1990.
(Source: National telephone companies) Note : Figures are for 1991, except number of faults which are for 1990.
Βαθμός ψηφιοποίησης = ποσοστό συνδρομητών συνδεδεμένων με τοπικά ψηφιακά συστήματα (για την Ελλάδα, ποσοστό εγκατεστημένου ψηφιακού δυναμικού) το 1991 μειωθούν κατά 50% οι μετακινήσεις των ενδιαφε­ρομένων.
1Rate of digitalisation = percentage of subscribers connected to local digital exchanges (for Greece, percentage ofinstalled capacity which was digital) in 1991.
τα Νησιά χάρη στο πρόγραμμα προωθημένων τηλεπι­κοινωνιών (ψηφιοποίηση, ISDN) και ότι 1000 υπάρ­χουσες θέσεις εργασίας προστατεύτηκαν από την και­νούργια αυτή υποδομή.
• the location in Thurso of a helpline by British Telecom for users of PCs employing around 100 people at the end of 1992;
Η εισαγωγή γραμμών ISDN στην περιοχή αυτή κατέ­ληξε σε υποδειγματικές εφαρμογές, όπως:
Moreover, in Scotland, an estimated 230 jobs had been created by the end of 1992 in the Highlands and the Islands through the advanced telecom munications programme (digitalisation and ISDN) and an estimated 1 000 existing jobs were supported by the new system.
Πλαίσιο για την κοινοτική αυτή προποβουλία και Χάρτη 13).
• the development of video conferences with the Hebrides and Shetlands which has reduced the need to travel by 50%.
Αυτί] είναι εξαρχής υψηλή εκεί όπου υπάρχουν οι μεγαλύτερες συγκεντροίσεις πληθυσμού και γι' αυτό οι εταιρείες κατασκευής το)ν δικτύων εξυπηρετούν προ'πα τις μεγάλες πόλεις, ε­ντείνοντας έτσι τις χο^ρικές ανισότητες.
A new automobile factory in Italy which is planned to employ 7 000 people has been located in Melfi in the Mezzogiorno where it uses the broadband networks developed under the STAR programme (see Box on Community action and Map 13).
— την ανάπτυξη τηλεσυνεδριάσεων με εικόνα μεταξύ των νήσων Εβρίδων και Σέτλαντ που επέτρεψε να
• the creation of a business employing 35 people to draft syntheses of scientific medical studies, more than three-quarters of whom work at home, from where they transmit texts and images; ages;
Οι περιφερειακές επιπτώσεις των διευρωπαϊκών δικτύων
Regional effects of transEuropean networks inadequate services, as noted above, the rapid modernisation of basic networks should improve the situation to a major extent.
Χάρτης 13 Δίκτυα επικοινωνιών ευρείας ζώνης στο Mezzogiorno
Two issues which concern spatial planning in particular are the provision of a universal service and accessibility to new services as they are developed.
Κύριοι κόμβοι
Prospects for a universal service
Πηγή :SIP (Società Italiana per l'esercizio telefonico) πρόσβαση στις νέες υπηρεσίες καθο'^ς αυτές αναπτύσ­σονται.
One of the main constraints on the establishment of advanced telecommunication networks is the need to ensure commercial viability.
παρ' όλα αυτά, αντίκτυπο σε διακρατικό επίπεδο και α­ποβαίνει εις βάρος rarv περιφερειακοί τοποθεσιο'τν μάλλον.
Since returns tend to be highest in the most densely-populated areas, companies responsible for the construction of networks have chosen to supply this market first, so reinforcing spatial disparities.
Η επίδραση της παρουσίας των συνόρο^ν σε θέ­ματα τιμολόγησης είναι ακόμα αρκετά έντονη.
Moreover, while the charges for services generally seek to re duce the effects of distance within countries, at a transnational level they tend to penalise peripheral locations.
Οι προοπτικές για μία καθολική υπηρεσία
The effect of borders on tariffs, in other words, remains pronounced.
Αλλά είναι σημαντικό να υπενθυμίσουμε ότι ούτε οι τε­χνικές δυνατότητες ούτε μία δικαιότερη τιμολογιακή διάρθροίστ_BAR_ μπορούν από μόνες τους να ενθαρρύνουν την αποκέντρωση της οικονομικής δραστηριότητας.
It is important to note, however, that neither tech nical capacity nor a more equitable pricing structure can by themselves encourage the decentralisation of economic activity.
Η καθολική πρόσβαση σε υτρηλής ποιότητας αποτελεσμα­τικά τηλεπικοινωνιακά δίκτυα και σε λογική τιμή, πρέ­πει να εντάσσεται σε μία ευρύτερη στρατηγική που πε­ριλαμβάνει την ανάπτυξη της τηλεργασίας και την αποκε'ντροίση της δημόσιας διοίκησης και της βιομηχα­νίας.
Universal access to high quality telecommunication networks at a reason able price needs to be incorporated in a wider strategy which includes the development of teleworking and the decentralisation of public administration and private industry.
Δυο εροπήματα που αφορούν ιδιαιτέρως τη χο^οταξία, είναι η παροχή μίας καθολικής υπηρεσίας και η
Although a number of peripheral regions remain disadvantaged by
Προο^θο'ίντας τη μεύοση των δαπανών και τη δημιουρ­γίας νέων υπηρεσιοίν, η φιλελευθεροποίηση της προ­σφοράς αναμένεται να συμβάλει στην ανάπτυξη μίας καθολικής υπηρεσίας, δηλαδή μίας υπηρεσίας υψηλής ταχύτητας, αξιόπιστης εξυπηρέτησης, σε λογικές τιμές, ανεξάρτητα από τις γεωγραφικές συνθήκες (της οποίας οι αρχές παρουσιάστηκαν στην Ανακοίνοοση της Επιτροπής της 15 Νοεμβρίου 1993).
The liberalisation of supply, and the lower costs and new services which should result, is a step to wards the development of a universal service — ie a high-speed and reliable quality service at reason able cost, regardless of geographical location (the principles of which were set out in the Commission Communication of the 15 November 1993) — which should benefit peripheral regions, in particular, though there is also a need to reduce distortions from applying high international prices to short-distance crossborder calls.
Οι διαρθρωτικές δράσεις της Ένωσης για την οικοδόμηση μίας κοινωνίας της πληροφόρησης στην Ευρώπη
Community structural action for the creation of an Information Society in Europe
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη λάβει πολλά μέτρα για την ενίσχυση των τηλεπικοινο^νιακών υποδομούν και την προοίθηση της χρήσης προηγμένων υπηρεσιών στις λιγότερο ευνοημένες περιοχές.
The European Commission has taken a number of measures to strengthen telecommunications infrastructure and promote advanced services in less favoured regions.
To STAR (Ειδική Τηλεπικοινοηαακή Δράση για την Περιφερειακή Ανάπτυ­ξη) ξεκίνησε το 1986 για πέντε χρόνια και απορρόφησε μια συνολική δαπά­νη 1500 εκατομμυρίων ECU εκ των οποίων 750 εκατομμύρια διαρθροπικές ενισχύσεις.
STAR (Special Telecommunications Action for Regional Develop ment), launched in 1986 for a five year period and^nvolving expenditure of 1 500 million ECU, including structural aid of 750 million ECU, aimed at fostering job creation and raising technological standards in less developed regions.
Η αξιολόγηση των προγραμμάτων τους από τα 7 εμπλεκόμενα κράτη μέλη, που έγινε μετά από αίτημα της Επιτροπής, έδειξε ότι:
Evaluation of their programmes by the 7 Member States involved, at the initiative of the Commission, indicated that:
To STAR έπαιξε χρήσιμο ρόλο ενισχύοντας τα σχέδια εκσυγχρονισμού των δικτύων που είχαν καταρτίσει οι τηλεπικοινωνιακοί φορείς ( αν και η συμβολή του ΕΤΠΑ δεν ξεπέρασε το 3% των τηλεπικοινωνιακών επενδύσεων των κρατών μελοίν στις περιοχές του στόχου 1 κατά τη διάρκεια της περιόδου 1986-1991).
STAR has played a useful role in strengthening the plans of tele communication operators to modernise existing networks (even though the ERDF contribution amounted to only 3% at most of total investment in telecommunications by Member States in Objective 1 regions during the period 1986-1991);
To STAR υπογράμμισε την ανάγκη δημιουργίας ψηφιακών υποδομών και δημοσύον δικτύων μεταβίβασης δεδομένων.
• the STAR initiative emphasised the creation of digitalised infrastructure and public data-transfer networks;
To STAR είχε αποφασιστική σημασία για τη δημιουργία του δικτύου κινητής κυψελωτής τηλεφωνίας στην Πορτογαλία.
STAR was of crucial importance in helping to develop a mobile cellular telephone network in Portugal; Irish and Corsican networks have also been supported by STAR;
Το βασικό δίδαγμα που προκύπτει από τα μέτρα προώθησης και επίδει­ξης, είναι ότι οι μελλοντικές προποβουλίες με στόχο την ενίσχυση των MME, θα πρέπει να συγκεντρωθούν στη βελτίωση της ανταγωνιστικότη­τας τους.
• the main lesson from promotional and demonstration measures is that future initiatives designed to help SMEs should concentrate on improving their competitiveness.
Τα μελλοντικά προγράμματα θα πρέπει να επο^φεληθούν από τους δρόμους που ανοίγονται από την άμεση παροχή υπηρεσιοίν συμ­βουλών στις MME, που καλύπτουν ταυτόχρονα τις χρήσεις προηγμένων τηλεπικοινο^νιών και πληροφορικής από τις επιχειρήσεις αυτές.
Future programmes need to exploit the direct supply of advice services to SMEs, covering their use of both advanced telecommunications and information technology.
Η πρωτοβουλία TELEMATIQUE, που ξεκίνησε το 1991 με σχεδόν 233 εκα­τομμύρια ECU κοινοτικής ενίσχυσης, αποσκοπεί στο να ενθαρρύνει τη χρή­ση των υπηρεσιοίν που συνδέονται με προηγμένες τηλεπικοινωνίες στις λιγό­τερο ευνοημένες περιοχές της Ένοισης και να τονώσει την προσφορά των υπηρεσιών αυτών στο δημόσιο και ιδιωτικό τομέα. Κατ' αυτή την έννοια προεκτείνει τις εργασίες που άρχισαν με το πρόγραμμα STAR .
The TELEMATIQUE initiative, launched in 1991 with 233 million ECU of Community aid, aims to promote the use of services linked to advanced telecommunications systems in the less-favoured regions and the provision of these services to the public and the private sectors and so furthers the work begun under the STAR Programme.
Τέλος, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή βρίσκεται στο στάδιο έναρξης μίας μελέτης για να εκτιμηθούν οι επιπτώσεις για την οικονομική και κοινωνική συνοχή μίας Κοινοινίας της Πληροφόρησης στην Ευρώπη και να αναλυθεί η υφιστά­μενη κατάσταση των υποδομών τηλεπικοινωνιών των περιφερειών και η χρήση το)ν υπηρεσιών που υπάρχουν καθώς και για να αναζητηθούν δρόμοι προώθησης της ανάπτυξης των λιγότερο ανεπτυγμένοι περιοχών στο πλαί­σιο της φιλελευθεροποίησης των ρυθμίσεων.
Finally, the European Commission is launching a study to assess the social and economic cohesion aspects of the development of an Information Society in Europe and to analyse the present regional telematic infrastructure, use of services and possible ways of promoting their future development in the context of liberalisation of regulations. lations.
Η πρόσβαση στις νέες υπηρεσίες
Regional effects of transEuropean networks are essential for developing economic partnership and stimulating trade.
Πέρα από τις βασικές υπηρεσίες, των οποίων η παρο­χή θα πρέπει να γενικευθεί, η ισότιμη πρόσβαση των περιοχών στα προηγμένα δίκτυα και υπηρεσίες επι­κοινωνιών είναι ένα πολύ σημαντικό χωροταξικό ζή­τημα.
In addition to ensuring the availability of basic services, spatial planning also involves attempting to provide equal access to advanced communication networks.
Το υψηλό κόστος το)ν συνδέσεων οπτικοίν ινών, αν δεν προσεχθεί, ενδέχεται να δημιουργήσει νέες ανισότητες ανάμεσα στις πυκνοκατοικημένες ζώνες και τις υπόλοιπες.
In this regard, the high cost of fibre-optic connections raises the danger of new disparities emerging between densely-populated areas and others.
Κατά συνέπεια, προετοιμάστηκαν πλαίσια κατευ­θύνσεων για τα δίκτυα που προκύπτουν από τη σύ­γκλιση των εθνικών με τις κοινοτικές προτεραιότη­τες.
In consequence, networks guidelines have been prepared on the basis of combining national and Community priorities.
Από το 1990, το Συμβούλιο υποδέχτηκε ευνοϊκά το σχέδιο σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτη­τας.
Since 1990, the Council has endorsed the high-speed rail network plan and in October 1993, adopted plans for combined trans port, roads (with 55 000 km of transEuropean links of which 12 000 km will be completed in the next 10 years) and navigable waterways (with the establishment of an inter-operable network in 10 years time).
Εξάλλου, η Επιτροπή εξέδωσε στις 7 Απριλίου 1994 μία πρόταση απόφασης για την ολοκλήρωση των δια­φόρου μορφών μεταφοροίν και ανακοίνο^σε σχέδια για:
In April 1994, the Commission issued a proposal for integrating different forms of transport and announced plans for:
- το δίκτυο των αερολιμένων, για να συνδεθεί καλύ­τερα το ευροίπαϊκό με το παγκόσμιο δίκτυο καθώς και με ορισμένες περιφέρειες της Ένωσης,
• ports, to facilitate trade and reduce congestion on a number of overland routes while relieving pressure on the environment.
Από την άποψη της χοιροταξίας οι προτεραιότητες που καθορίστηκαν στη Λευκή Βίβλο για τη διάρθρω­ση και την ανάπτυξη το)ν δικτύων μεταφοροίν αφο­ρούν τέσσερις στόχους:
So far as territorial planning is concerned, the White Paper defined policy for the structuring and the development of transport networks in terms of the following objectives: spatial competitiveness: the need for faster, safer and cheaper transport to increase competitiveness in relation to the rest of the world, by achieving a level of infrastructure similar to that in other major industrial countries;
- τους λιμένες, για να διευκολυνθεί το εμπόριο και να αποσυμφορηθούν ορισμένες χερσαίες συνδέ­σεις με σεβασμό του περιβάλλοντος.
As indicated in the White Paper, Future develop ment of a common transport policy (1992), the Commission plans to develop a citizens' network combining air, road and rail transport whether in the private or public sector.
— την ανταγο)νιστικότητα του χο')ρου ή την ανάγκη ταχύτερυιν, ασφαλέστερων και φθηνότεροι μετα­φορών για να διατηρηθεί η ικανότητα ανταγωνι­σμού με το εξοπερικό, με την απόκτηση υποδομών και εξοπλισμού παρόμοιων με εκείνα το)ν άλλων μεγάλοιν βιομηχανικών χο^ροίν,
• spatial balance: the need to plan the European territory to avoid wealth and population becoming overly concentrated, particularly by strengthening links with the most remote regions and increasing the accessibility of sparsely populated rural areas;
- τι) ισορροπία του χώρου, που συνεπάγεται την ανάγκη χο)ροταξίας σε ευρο^παϊκό επίπεδο για να αποφευχθεί η υπερσυγκέντρο^ση του πλούτου και του πληθυσμού.
• spatial quality: the need to seek the optimal combination of existing forms of transport (multi-modality, inter-operability) to improve performance while reducing damage to the environment;
Ο στόχος αυτός αφορά ιδιαιτέρους
• to establish links with countries in the Mediterranean and Central and Eastern Europe which
Οι περιφερειακές επιπτώσεις των διευρωπαϊκών δικτύων
Regional effects of transEuropean networks recent improvements in high-speed passenger transport (average access time below 4 hours);
Διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών και χωροταξία
• disadvantages suffered by peripheral regions, where the choice of methods of transport is limited and the connections between them are less developed.
Η ανάπτυξη των μεγάλο^ν διευρο^παϊκών δικτύοον με­ταφορών μπορεί να συνεισφέρει στην καλύτερη χολι­κή κατανομή το: > ν πληθυσμών και των οικονομικών δραστηριοτήτων της Ένωσης ενισχύοντας τη μελοντική ανταγοινιστικότητα των περιφερειακοί περιοχοίν χάρη στη βελτίωση της προσπελασιμότητάς τους σε σχέση με τις πιο κεντρικές περιοχές.
Because of large distances between access points, there is a risk of creating empty areas or "deserts" between them if secondary networks are not developed at the same time to improve their accessibility. By reinforcing the process of spatial concentration of economic activity, the development of large networks can at the same time increase congestion on certain routes and exacerbate environmental problems in certain regions.
Αλλά εγκυμονεί επίσης ανισορροπίες, η αντιμετώπιση των οποίων απαιτεί συμπληροψατικά μέτρα.
TransEuropean net work policy must also take account of the consequences of closer relations with other countries in Europe and the Mediterranean in order to avoid in creasing disparities which could have adverse effects on the economic development of the Union. '
περιφερειακές ζώνες της Ένωσης, παρά μία κάποια επανάλητ_BAR_ιη m > v προσπαθειυ'τν από τα μέσα της δεκαε­τίας του 1980.
The transEuropean networks should significantly improve interregional and international accessibility of peripheral regions by reducing travel time.
Οι λόγοι για το έλλειμμα αυτό φαίνεται ότι έγκεινται στο υψηλό κόστος των κατασκευών, που συχνά είναι συνέπεια γεοτ/ραφικυη' δυσχερειών (ανά­γλυφο, απόσταση, ύπαρξη φυσικών εμποδίων) και στη χαμηλή τους αποδοτικότητα, λόγω του της χαμηλής πληθυσμιακής πυκνότητας.
Nevertheless, the simulations undertaken for the Atlantic regions indicate that, though their construction should reduce isolation, the effect is likely to be selective rather than global. The same is true for Spain and Portugal (see Box on Algarve-Andalusia-Murcia).
Επιπροσθέτως, για τις μεταφορές επιβατών ο δείκτης BFLR, που αναφέ­ρεται στο μέσο χρόνο πρόσβασης προς τα 194 οικονο­μικά κέντρα από περιοχές NUTS 3 της επικράτειας της Ένο^σης, δείχνει:
In central regions, time saved will be less in total but the economic effects will be significant because of the size of markets and the density of population.
Με τα μεγάλα διάκενα μεταξύ σημείων προσπέλασης, που θα σχηματίσουν τα δίκτυα αυτά, ενδέχεται να δημιουργηθούν άδειοι χώροι ή και «έρημοι» μεταξύ τους, αν δε βελτκοθεί ταυτόχρονα η προσπελασιμότητα των ζωνών αυτών μέσο} της ανάπτυξης δευτερευό­ντων δικτύο^ν.
Moreover, deregulation of air transport should also favour the development of links between peripheral regions, which at present are very weak, not ably by encouraging the expansion of regional air lines.
Ενισχύοντας τις διαδικασίες χωρικής συγκέντρωσης των δραστηριότητος, τα μεγάλα δίκτυα μπορούν έτσι να επιδεινο^σουν τα προβλήματα συμφό­ρησης και περιβάλλοντος σε ορισμένους άξονες ή πε­ριοχές.
In addition, high-speed trains could serve a larger number of mediumsized towns by running on normal speed tracks, so improving the direct accessibility of less favoured regions to the major networks, following the example of the Rhone-Alpes region in France.
Η βελτίωση της προσπελασιμότητας των περιφερειακών περιοχών
The need for parallel development of secondary networks and access points to major networks
Τα ίδια συμπεράσματα ισχύουν για την Ιβηρική Χερσό­νησο (βλ.
Many areas are still poorly linked to access points on major networks (eg motorway intersections or main railways stations).
Πλαίσιο για το διάδρομο Algarve-Ανδαλου-σία-Μούρθια).
Studies indicate that for some inland regions in Andalusia, Portugal, West Wales, Ireland and Northern Scotland, it takes over two hours to reach a major network (see Map 40 in the Annex).
Στις κεντρικές περιοχές της Ένο:σης τα κέρδη χρόνου θα είναι σχετικά πιο ασήμαντα, αλ­λά οι οικονομικές επιπτώσεις θα είναι μεγάλες λόγο) του μεγέθους το)ν αγοροη' και της πυκνότητας του πληθυσμού.
The same is true of many isolated areas in the Mediterranean like inland Greece, numerous islands and parts of Southern Italy.
Η φυσική προσπελασιμότητα μετριέται όλο και περισ­σότερο με βάση τη δαπάνη ή το χρόνο, ανεξάρτητα από την απόσταση.
A reason for this appeared to be the high cost of construction, because of geographical problems (landscape, distance, existence of natural barriers), coupled with low returns because of low population density.