natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η ΟΚΕ ενέκρινε την πρόταση της Επιτροπής σχετικά με την υιοθέτηση μιας οδηγίας για τη βελτίωση του συστήματος ελέγχου της κορυνοβακτηριώσης των γεωμήλων.
The Commission proposed to make a series of adjustments to the arrangements laid down in the Act of Accession of Spain and Portugal as regards the conditions of access to fishing by Spanish and Portuguese fleets in the waters of the 'Ten' and vice versa.
Πρόκειται, κατά τη γνώμη της ΟΚΕ, για ένα μέτρο που κατέστη επείγον αφενός από την παρουσία της εστίας μόλυνσης σε κοινοτικό έδαφος και αφετέρου από την υλοποίηση της ενιαίας αγοράς η οποία ως τέτοια δεν προβλέπει ούτε επιθεωρήσεις και προφανώς ούτε τελωνειακούς ελέγχους.
Such adjustments were made necessary by the introduction of stricter controls on fishing activity and a licensing system to regulate such activity, and should on no account involve an increase in fishing effort.
Η ΟΚΕ θεωρεί εντούτοις ως υπερβολικά περιοριστική την πρόταση να απαγορευθεί για την επόμενη περίοδο η καλλιέργεια πατάτας στους αγρούς που δεν είναι μολυσμένοι αλλά βρίσκονται πλησίον αγρών οι οποίοι είναι μολυσμένοι.
The Committee felt that the aim should be to make the arrangements simpler, more efficient and easier to manage. They should respond to calls from the sector regarding a number of genuine problems which, under the Accession Treaties, unnecessarily complicated fishermen's and shipowners' activities, and made it even more difficult to operate vessels at a profit.
εφαρμογή των μέτρων αυτών και για τις Καναρίους Νήσους που έως σήμερα αποκλείονταν λόγω της ιδιαιτερότητας των νήσων αυτών και συνεπώς της ιδιαίτερης φυτοϋγειονομικής τους κατάστασης.
Fisheries conservation policy in the Mediterranean had to take account of the fact that the situation there differed from that in the Atlantic and the North Sea. The Committee stressed the need for international agreements to ensure that the technical measures to be applied to Community fishing vessels also covered third-country fleets.
Η ΟΚΕ αναγνώρισε τη σκοπιμότητα της πρότασης αυτής επικροτώντας το περιεχόμενο.
Given the difficult situation created by the unregulated landing of large quantities of fish from third-country fishing vessels, the Committee approved the Commission's proposal to step up checks on landings, in the spirit of the UN Convention signed at Montego Bay in 1982.
Η ΟΚΕ ενέκρινε την πρόταση της Επιτροπής.
(¡ii) marketing aid for cephalod producers in the Canary Islands.
Λόγω των ικανοποιητικών αποτελεσμάτων που ελήφθησαν κατά την πενταετία που έληξε το 1993, η ΟΚΕ συμφώνησε όπως η Επιτροπή επωφεληθεί επί μία ακόμη πενταετία της τεχνικής αρωγής του ιδρύματος ιολογίας της κτηνια­τρικής σχολής του Αννόβερου.
However, most of the work undertaken in 1993 concentrates on a few major Opinionsofa more general nature, notably the White Paper on the common transport policy and the Green Paper on postal services.
Η ΟΚΕ, εντούτοις, επέσυρε την προσοχή της Επιτροπής στο γεγονός ότι η καθιέρωση εισφοράς υπό μορφή ενός κατ' αποκοπή ποσού αποτελεί εμπόδιο για την αποτελεσματική εναρμόνιση των προδιαγραφών στο κοινοτικό έδαφος, επειδή στα κράτη μέλη δεν παρέχεται πάντοτε η δυνατότητα να επιβάλλουν τέλη για την κάλυψη του πραγματικού κόστους.
The communication is a follow-up on earlier initiatives, such as 'Transport2000' and 'Transport and the environment', on which the Committee gave Opinions in December 1991 and September 1992, respectively.
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να επιδειχθεί προ­κειμένου να εξασφαλισθεί ότι οποιαδήποτε και αν είναι η μέθοδος χορηγήσεων των προσθέτων (με ενσωμάτωση στα είδη διατροφής ή όχι) θα πρέπει να εφαρμόζεται ορθώς.
The purpose of a CTP is to adopt an overall strategy in order to satisfy eco nomic and social needs, improve infrastructure, enhance the safety of users, achieve more equitable working conditions and afford better protection of the environment.
Αυξητικοί παράγοντες, αντι­βιοτικά και κοκκοστατικά θα πρέπει σύμφωνα με την ΟΚΕ να χορη­γούνται μόνο ενσωματωμένα σε μείγματα και προμείγματα.
Some of the key elements are the establishment of coherent infrastructure networks and the charging of the true infrastructure costs.
Κοινή πολιτική αλιείας
The steps to be taken fall under seven headings:
Η ανάγκη διατήρησης των ιχθυολογικών πόρων συνεπάγεται κατ' ανάγκη κατά τη γνώμη της ΟΚΕ τον αποτελεσματικό έλεγχο της ΚΠΑ και συνεπά­γεται μεγαλύτερη συμμετοχή της Κοινότητας (και ευρύτερες εξουσίες)
(ii) putting in place a genuinely integrated system by spreading the costs more equitably over the different forms of transport and charging users the full costs of using the infrastructure and by devising a com bined transport system encompassing all the modes;
κατά τρόπο ώστε να καταστούν όσο το δυνατόν πιο ενιαίες και συνεπώς πιο παραδεκτές για τους φορείς του τομέα οι μέθοδοι εφαρμογής και τα επιβαλλόμενα περιοριστικά μέτρα.
The Committee proposes that the analyses set out in the White Paper be supplemented by regional and structural analyses of traffic flows and the various modes of transport.
Όπως και να έχει η συνεργασία μεταξύ κρατών μελών και Κοινότητας θα πρέπει στο μέλλον να είναι ολοένα και πιο στενή και ολοένα και πιο μεγάλη η προσαρμογή των ελεγκτικών υπηρεσιών και των εθνικών και κοινοτικών επιθεωρήσεων στα καθήκοντα τους.
(i) completion of the common market in transport, which would include the harmonization of the general conditions governing competition between transport undertakings and the abolition of the barriers still impeding the establishment of a liberal transport market;
Ακόμη μία φορά η ΟΚΕ επέμεινε στην άποψη ότι οι οικονομικές και κοινω­νικές συνέπειες των προσαρμογών αυτών, όπως η ιδιαιτερότητα των δια­φόρων αλιευτικών περιοχών, θα πρέπει να ληφθούν όπως πρέπει υπόψη με την προώθηση των αναγκαίων μέτρων διαρθρωτικού χαρακτήρα που
(v) support for science and research aimed at improving urban living conditions, provided that the requisite guidelines governing communications, the working environment, environmental protection and health are coordinated at Community level.
Η πολιτική της διατήρησης των πόρων θα πρέπει να εφαρμοσθεί και για τη Μεσόγειο, αφού βεβαίως ληφθούν υπόψη οι διαφορές που υφίστανται μεταξύ αυτής και του Ατλαντικού και της Βόρειας Θάλασσας.
The Committee recommends that the plan for tomorrow's common trans port policy be included in the Community's legislative programme, which represents a planning tool. A binding timetable for transport policy measures could then be adopted.
Στο πλαίσιο πάντα της κοινής πολιτικής της αλιείας, η ΟΚΕ επικρότησε τις προτάσεις της Επιτροπής σχετικά με:
The first All-European Transport Conference was held in Prague in the autumn of 1991 and a second has been convened for March 1994 in Crete.
— την καθιέρωση των νέων φορονομικών νομοθεσιών για τα είδη της πέστροφας, σύμφωνα με την επιστημονική ονομασία,
In order to enable the Committee to express its views clearly in good time and to play a more active role in the framing of a pan-European transport policy, with particular reference to the extension of transEuropean net works to Eastern Europe, an Owninitiative Opinion has been drawn up.
— τον καθορισμό του κοινοτικού εργαστηρίου αναφοράς Vigo για την ενοποίηση των διαγνωστικών μεθόδων και μεθόδων ελέγχου των θα­λασσίων βιοτοξινών,
The purpose is to lend support to, and further develop, the idea of a more active Committee role in building up relations with the countries of Central and Eastern Europe. The Committee has a key role to play, especially in bringing about and developing the machinery for social dialogue.
— την ενίσχυση για την εμπορία των κεφαλοπόδων που αλιεύονται στο αρχιπέλαγος των Καναρίων.
In connection with the requisite development of a transport blueprint for the whole of Europe, the ESC welcomes the convening of a second All-European Transport Conference.
Κατά το 1992 η ΟΚΕ συγκέντρωσε τις προσπάθειες της γύρω από την υλοποίηση της εσωτερικής αγοράς που ολοκληρώθηκε την 1η Ιανουαρίου 1993.
The purpose of the Opinion is to ensure that machinery for the extensive consultation of the social partners is created in the countries of Central and Eastern Europe.
Το έργο αυτό συνεχίσθηκε και κατά το 1993 με την κατάρτιση γνωμοδοτήσεων για τις θαλάσσιες και εναέριες μεταφορές και τις τηλεπι­κοινωνίες.
Initially this machinery should be created for consultations between the countries of Central and Eastern Europe prior to the establishment at a later date of a dialogue with the countries of the European Economic Area (EEA) on an equal footing.
Η Λευκή Βίβλος για την κοινή πολιτική μεταφορών (εισηγητής : ο κ. von der Decken)
The Green Paper is a discussion document with the following two objectives:
Η ανακοίνωση της Επιτροπής για τη μελλοντική ανάπτυξη της κοινής πολιτικής μεταφορών (ΚΠΜ) εξετάζει την παρούσα κατάσταση και τις πιθανές προοπτικές.
(i) to provide a status report of the present situation, identifying prob­lems and challenges that already exist and those that are likely to arise in the future;
Βάσει της Λευκής Βίβλου και της μελλοντικής ανάπτυξης της ΚΠΜ τίθε­νται τα ακόλουθα θέματα:
The basic meaning of this universal service requirement is that there should continue to be a postal service available throughout the Community, both for national services within a Member State and between Member States.
— επίκειται κορεσμός,
This universal service must be offered at an affordable price, have a good quality of service and be accessible to everyone.
— ορισμένοι τρόποι μεταφορών αντιμετωπίζουν περισσότερα προβλή­ματα από άλλους,
Then, provided that the universal service is secured, there should be as much freedom of choice as possible, as far as it respects, in accordance with the principle of subsidiarity, the pursuit of the public service mission.
— τα κονδύλια είναι περιορισμένα (περιφερειακές ανισορροπίες), — περιβαλλοντικά προβλήματα, — προβλέψεις για την ασφάλεια και — κοινωνικά προβλήματα.
After discussing the problems of the present system of postal services in the Community and their implications for the single market (lack of harmo­nization, market distortions, differences in performance), the Green Paper proposes a combination of liberalization and harmonization.
Οι ενέργειες που πρόκειται να αναληφθούν περιγράφονται σε επτά κεφά­λαια:
The Committee agrees that the national postal administrations in the Member States should be obliged to provide these universal basic services.
Η μελλοντική κοινοτική πολιτική μεταφορών πρέπει να στηρίζεται στην εσωτερική αγορά, ώστε να είναι σε θέση να δημιουργήσει πράγματι συστήματα μεταφορών που να ανταποκρίνονται στις υψηλές απαιτήσεις που θέτει η Κοινότητα.
The obligation to provide a universal postal service should always entail an exclusive legal rightto provide certain services, and the Committee is of the view that reserved services must be on a scale that enables national postal administrations to provide a universal service of high quality, at generally affordable prices and under precisely defined conditions of access.
— Ολοκλήρωση της αγοράς μεταφορών και εναρμόνιση των βασικών όρων ανταγωνισμού των μεταφορικών επιχειρήσεων καθώς και εξά­λειψη των υπολειπόμενων εμποδίων για τη φιλελευθεροποίηση.
The reserved services can be defined as a monopoly which gives national postal administrations the exclusive right to collect, forward and deliver postal articles in written, printed or other form to natural and legal persons in return for payment.
— Συντονισμός και διεξαγωγή αναλύσεων σχετικά με τα υφιστάμενα εμπόδια και διεξαγωγή προγνώσεων ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος σχε­τικά με τα επιμέρους συστήματα μεταφορών.
The tariff limit should be at least twice the price equivalent of the weight limit to allow such simple services as registered mail and acknowledgement of receipt to be included in the reserved sector.
Είναι αυτονόητο ότι πρέπει να αξιοποιηθούν και οι δυνατότη­τες που προσφέρει η τηλεματική.
It would be unacceptable if the growth prospects for postal traffic, which the Green Paper puts at 5 to 6% per annum, were to be accompanied by staff reductions and a deterioration in general employment conditions.
— Ενίσχυση της επιστήμης και της έρευνας με σκοπό την επίτευξη καλύ-
The Commission should therefore bring the Joint Committee for Postal Services into operation without delay.
Κατά τη γνώμη της ΟΚΕ, η κοινή πολιτική μεταφορών πρέπει να χρησιμο­ποιήσει τα ακόλουθα μέτρα με σκοπό να επηρεάσει τη ροή των μετα­φορών (κατεύθυνση, καθοδήγηση, μετατόπιση, αποφυγή):
The Committee has also given an Opinion on the mutual recognition of tel ecommunications licences (Rapporteur: Dame Jocelyn Barrow).
— λήψη εύστοχων μέτρων στον τομέα των έργων υποδομής.
Code of conduct for computerized reservation systems (CRSs) (Rapporteur: Mr Moreland)
Για το σκοπό αυτό θα ήταν χρήσι­μο να καταρτισθεί δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για την εφαρμογή της πολιτικής μεταφορών.
A code of conduct for computerized reservation systems of air tickets has existed since 1989.
Η δεύτερη πανευρωπαϊκή διάσκεψη για θέματα μεταφορών (εισηγητής: ο κ. Bleser)
The aim is to avoid discrimination (system access, display of information, charges, etc.) between airlines in the use of computer systems.
Η πρώτη πανευρωπαϊκή διάσκεψη για θέματα μεταφορών πραγματο­ποιήθηκε στην Πράγα το φθινόπωρο 1991, ενώ η δεύτερη έχει προγραμματισθείγια τον Μάρτιο 1994 στην Κρήτη.
The aim of the Commission's proposal is to adapt the current code of conduct so as to improve competition between air carriers and to provide users with better information by taking measures which will ensure that:
Επίσης, επιδοκιμάζει την πρόθεση υιοθέτησης μιας σε υψηλό βαθμό δε­σμευτικής, για τα συμβαλλόμενα μέρη, δήλωσης.
(ii) airlines owning CRSs do not exploit their privileged position in a discriminatory way to the detriment of other airlines using their CRSs;
Πράσινη Βίβλος για τις ταχυδρομικές υπηρεσίες (εισηγητής: ο κ. Pompen)
(¡ii) airlines owning CRSs comply with the requirements of nondiscrimination against other companies as regards information displays on their computer system.
Η Πράσινη Βίβλος είναι ένα έγγραφο προς συζήτηση που έχει τους εξής δύο στόχους:
In addition the proposal removes the distinction between charter and scheduled flights, in conformity with the provisions in the third package of air transport measures.
— να εξετάσει πιθανές λύσεις και απαντήσεις και να εκθέσει λεπτομερώς επιλογές για το μέλλον.
It also gives travel agents the possibility of obtaining software programmes other than those offered by the CRS.
Αυτές οι γενικές υπηρεσίες πρέπει να παρέχονται σε προσιτές τιμές, να είναι καλής ποιότητας και να είναι ευπρόσιτες σε οποιονδήποτε.
The Committee fully supports the Commission's proposal, and repeats its point put forward earlier that the Commission should report annually how many complaints it has received and how many of them have been upheld. It should also report on their nature and on what action has been taken.
Τότε εφόσον οι γενικές υπηρεσίες έχουν εξασφαλισθεί, πρέπει να υπάρχει η μεγαλύτερη δυνατή ελευθερία επιλογής, στο βαθμό που δεν παραβιάζει, σύμφωνα με την αρχή της επικουρικότητας, τη συνέχιση της αποστολής των δημοσίων υπηρεσιών.
The Committee thinks that if the problem of accessing confidential information in a computer reservation system other than that which has provided the information is not covered in the Council Decision on the draft data pro tection Directive, the Commission should make a proposal to cover the subject.
Η απελευθέρωση των εξής τομέων πρέπει να γίνει προοδευτικά: υπηρε­σίες για επείγοντα, δημοσιεύσεις, διεθνής αλληλογραφία και ηλεκτρονικό ταχυδρομείο.
Furthermore, while agreeing with the Commission's approach to 'dehosting', the Committee suggests that a more detailed examination should be made with a view to further changes to the Regulation and/or agreement with the United States on a policy on this subject.
Η υποδομή των ταχυδρο­μικών δικτύων συνεπάγεται επενδυτικό κόστος αλλά και κόστος λειτουρ­γίας.
The Commission's proposal concerns the investigations by national authorities of civil aircraft accidents and incidents.
Τα κριτήρια του βάρους και των τιμών, τα οποία οριοθετούν το μονοπώλιο, πρέπει να ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα.
A Council Directive would make it mandatory for the Member States to carry out such investigations with the sole aim of preventing similar accidents from occurring.
Η ΟΚΕ φρονεί ότι οι κοινωνικές επιπτώσεις πρέπει να εξετασθούν εκ των προτέρων.
The purpose of the proposal is thus to lay down common basic principles governing who carries out such investigations and in what manner.
Η ΟΚΕ κατάρτισε επίσης γνωμοδότηση για την αμοιβαία αναγνώριση των αδειών για τις τηλεπικοινωνίες (εισηγήτρια: η Dame Jocelyn Barrow).
The Committee welcomed the proposal and proposed the creation of a central Community database with information on accidents and incidents.
Κώδικας συμπεριφοράς για την κράτηση θέσεων μέσω συστημάτων ηλεκτρονικών υπολογιστών (εισηγητής: ο κ. Moreland)
E - A common policy on safe seas (Rapporteur: Mrs Bredima-Savopoulou)
Ο κώδικας συμπεριφοράς για την κράτηση θέσεων μέσω συστημάτων ηλεκτρονικών υπολογιστών για τα αεροπορικά εισιτήρια υφίσταται από το 1989.
The Commission's communication is a framework action programme for the enhancement of safety and prevention of pollution at sea.
Δ. Έρευνα ατυχημάτων πολιτικής αεροπορίας (εισηγητής: ο κ. Mobbs)
(i) measures to establish a uniform implementation of existing international rules in the Community;
Η πρόταση οδηγίας αποσκοπεί άρα στην καθιέρωση βασικών αρχών οι οποίες να ρυθμίζουν το ποιος διενεργεί αυτές τις έρευνες και με ποιο τρόπο.
(iv) measures to support international organizations enabling them to strengthen their primary role in international standard-setting;
Η ανακοίνωση της Επιτροπής αποτελεί ένα πρόγραμμα-πλαίσιο για την ανάληψη δράσης για την ενίσχυση της ναυτικής ασφάλειας και την πρόληψη της θαλάσσιας ρύπανσης.
The emphasis of the communication is less on developing new standards at international level than on securing universal implementation of existing standards, drawn up in the IMO (International Maritime Organization) and elsewhere, by incorporating these standards into Community law.
— μέτρα για τη θέσπιση συγκλίνουσας εφαρμογής στην Κοινότητα των υφιστάμενων διεθνών κανονισμών,
It particularly stressed the importance of such factors as State control of ports, the human element and maritime infrastructure.
— μέτρα υποστήριξης των διεθνών οργανισμών ώστε να μπορέσουν να ενισχύσουν τον αρχικό τους ρόλο στη διαδικασία θέσπισης προτύπων,
This proposal is the first of a series, all of which are drawn up within the framework of the Commission's abovementioned communication on safe seas.
— μέτρα για τη βελτίωση της κατάρτισης και της καταλληλότητας των πληρωμάτων.
Inspection of modern ships is a complicated affair so most Member States delegate this responsibility to classification societies.
Η ΟΚΕ επιδοκίμασε την ανακοίνωση.
Since different classification societies have differing standards, variations in ships' seaworthiness arise.
Κατά συνέπεια, επέδωσε λιγότερη σημασία σε άλλους παρά­γοντες που αναφέρονται στην ανακοίνωση, όπως η ηλικία και η σημαία των πλοίων.
The first objective of the Commission's proposal is to specify a set of minimum criteria to be met by the classification societies in order for the certificates issued by these societies to be recognized by Member States.
Η επιθεώρηση των σύγχρονων πλοίων είναι πολύπλοκη υπόθεση και για το λόγο αυτό τα περισσότερα κράτη μέλη αναθέτουν τις σχετικές εργασίες
The responsibility for the specification and the control of these standards is delegated to the classification societies and in return these become subject to more stringent inspection.
σε νηογνώμονες.
The Committee welcomed the Commission's proposal.
Η αρμοδιότητα για τον προσδιορισμό και τον έλεγχο αυτών των προτύπων μεταβιβάζεται στους νηογνώμονες, οι οποίοι και υπόκεινται σε αυστηρότερο έλεγχο.
It stressed that the proposal should not lead to a reduction in the current standards of any Member State and also asked the Commission to review some of the elements of the proposal regarding the quantitative characteristics of the classification societies.
Ζ. Ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης για ναυτικά επαγγέλματα (εισηγητής: ο κ. Etty)
G - Minimum level of training for maritime occupations ((Rapporteur: Mr Etty)
Η σχετική πρόταση οδηγίας της Επιτροπής βασίζεται και αυτή σε μια σύμβαση του ΔΝΟ: τη Σύμβαση STCW (Διεθνής Σύμβαση για τα Πρότυπα Κατάρτισης, Πιστοποίησης και Εκτέλεσης Υπηρεσίας από Ναυτικούς).
This Commission proposal is also based on an IMO convention: the STCW Convention (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers).
Τα πλοία που είναι επανδρωμένα με πληρώματα τα οποία αδυνατούν να αποδείξουν ότι πληρούν αυτά τα πρότυπα θα ελέγχονται κατά προτε­ραιότητα όταν θα εισπλέουν σε κοινοτικούς λιμένες.
The proposal comprises a system of minimum training standards, based on international rules defined in the STCW Convention supplemented with language tuition for seamen serving on passenger ships or ships carrying hazardous or polluting cargoes.
Η ΟΚΕ υποστηρίζει το πεδίο εφαρμογής και τη γενική κατεύθυνση της πρότασης οδηγίας, φρονεί ωστόσο, πρώτον, ότι η οδηγία θα πρέπει να
Ships manned with crews unable to prove that they meet these standards will be inspected as a matter of priority when entering Community ports.
αναμένει τις προβλεπόμενες τροποποιήσεις της Σύμβασης STWC το 1995 και, δεύτερον, ότι ο έλεγχος των πλοίων που εισπλέουν σε κοινοτικούς λιμένες θα πρέπει να περιλαμβάνει όχι μόνον τον έλεγχο των πιστοποιη­τικών, αλλά και λειτουργικούς ελέγχους εάν κρίνεται απαραίτητο.
The Committee endorses the scope and thrust of the proposal but thinks, firstly, that the Directive should await the anticipated 1995 changes of the STCW Convention and, secondly, that the inspection of ships entering Com munity ports should cover not only certificates but also operational checks if necessary.
ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ, ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΑ, ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΑ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ
SOCIAL, FAMILY, EDUCATIONAL AND CULTURAL AFFAIRS
Θεμελιώδη κοινωνικά δικαιώματα
Fundamental social rights of workers
Η ΟΚΕ επικροτεί τη δεύτερη έκθεση της Επιτροπής περί της εφαρμογής του κοινοτικού χάρτη των θεμελιωδών κοινωνικών δικαιωμάτων των εργα­ζομένων.
The Committee welcomed the second report of the Commission on the application of the Community Charter of the Fundamental Social Rights of Workers.
Όσον αφορά τη συγκεκριμένη εφαρμογή του χάρτη, η ΟΚΕ αναφέρει ότι η πρόοδος συνεχίζεται χάρη στην υιοθέτηση μη αναγκαστικών μέσων από το Συμβούλιο, ορισμένων οδηγιών στον τομέα της υγείας και της ασφάλειας, και τριών άλλων οδηγιών.
As regards the actual application of the Charter, the Committee noted that progress had continued to be made in adopting non-binding Council decisions, some Directives in the health and safety field and three other Directives.
Το Συμβούλιο Υπουργών δεν είχε εγκρίνει αυτές τις σημαντικές προτάσεις στον τομέα της κοινωνικής πολιτικής, όχι λόγω της εναντίωσης της πλειοψηφίας αλλά λόγω του «liberum veto» το οποίο συνέχιζαν να ασκούν ορισμένες κυβερνήσεις των κρατών μελών, εφόσον το Συμβούλιο δεν είχε την πολιτική βούληση να εφαρμόσει με αποφασιστικότητα και δέσμευση τα άρθρα 100α και 118α (τα οποία επιτρέπουν στο Συμβούλιο να αποφασίσει με ειδική πλειοψηφία).
The failure of the Council of Ministers to adopt all the other important social policy proposals was not because of any majority opposition to them, but because of the 'liberum veto' which individual member governments continued to exercise given the lack of political will in Council to apply with confidence and commitment Articles 100a and 118a (allowing for qualified majority voting).
βλεφθεί μέχρι τώρα η διαδικασία λήψης αποφάσεων με ειδική πλειοψηφία.
In the mean time, various referendum;. discrepancy that existed between Europ. the citizens they served.
— ελευθερία του συνεταιρίζεσθαι και συλλογικές διαπραγματεύσεις,
In its Opinion on the 'Citizens' Europe', the Comn out overwhelmingly in favour of 'the need for the Ί.
— το δικαίωμα της δωρεάν πρόσβασης σε υπηρεσίες προσφοράς απα­σχόλησης (δηλαδή, δωρεάν πρόσβαση στις δημόσιες υπηρεσίες τοπο­θέτησης σε εργασία),
^ ¿Q^that *ons enable the proper application of the (Community) Soci Protocol Agreement to all citizens concerned througi Union as a whole'.