natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σύνοψη της Νομοθεσίας επαγγελματικές χρήσεις, ή για τις συσκευές που αποτελούν ανασπόσπαστο τμήμα ενός κτιρίου, όπως οι εγκαταστάσεις θέρμανσης ή οι αντλίες υδροδότησης, ηλεκτρονικά τμήματα εξοπλισμών όπως κινητήρες και ηλεκτρο-ακουστικές συσκευές.
Summaries of the Legislation levels, measuring methods, and monitoring arrangements. It does not apply to exclusively industrial or professional equipment, appliances or machines, or to appliances which are integrated parts of a building, such as for home heating or water supply pumps, electronic components such as motors, and electroacoustic appliances.
Τα κράτη μέλη μπορούν, αλλά δεν είναι υποχρεωμένα, να επιβάλουν τη δημοσίευση πληροφοριών σχετικά με το ηχητικό επίπεδο που εκπέμπουν ορισμένες οικιακές συσκευές.
The Member States may, but need not, require the publication of information about the noise levels of household appliances.
Η οδηγία δεν θέτει οριακές αξίες για παρόμοιους θορύβους.
The Directive does not set limit values for such noise.
Προβλέπονται γενικές διατάξεις για μεθόδους δοκιμών και το Συμβούλιο έπρεπε να θέσει νέα πρότυπα για κατηγορίες οικιακών συσκευών μέχρι την 1η Ιανουαρίου 1991.
General requirements for test methods are provided, and the Council was to set new standards for families of household appliances by 1 January 1991· Member States must publish national standards and communicate them to the Commission, which will publish them in the Official Journal of the European Communities.
Προβλέπεται μια διαδικασία για την περίπτωση κατά την οποία ένα κράτος μέλος είναι της γνώμης ότι τα εναρμονισμένα πρότυπα δεν πληρούν τις γενικές διατάξεις της οδηγίας.
A procedure is provided for the case where a Member State believes that the harmonized standards do not meet the general requirements of the Directive.
Οδηγία 86/662/ΕΟΚ του Συμβουλίου - Εκσκαφείς, προωθητές γαιών, φορτωτές
Council Directive 86/662/EEC - Excavators, Dozers, Loaders
Η οδηγία καθορίζει ηχητικούς περιορισμούς και σχετικές διατάξεις για την έκδοση μιας βεβαίωσης εξέτασης τύπου ΕΟΚ όσον αφορά τα χωματουργικά μηχανήματα που χρησιμεύουν για την εκτέλεση εργασιών σε εργοτάξια έργων πολιτικού μηχανικού και σε εργοτάξια οικοδομών στα πλαίσια της Οδηγίας 84/532/ΕΟΚ του Συμβουλίου για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τις κοινές διατάξεις για τα υλικά και τα μηχανήματα εργοταξίου, η οποία καθιέρωσε μια διαδικασία για εξέταση τύπου ΕΟΚ όσον αφορά τις εναρμονισμένες διατάξεις για αυτούς τους τύπους μηχανημάτων' δεν περιλαμβάνεται στους τόμους αυτούς.
The Directive lays down noise limits and related requirements for the issuance of an EEC typeexamination certificate for earthmoving machines used on civilengineering and building sites within the framework of Council Directive 84/532/EEC on the approximation of the laws of the member States relating to common provisions for construction plant and equipment, which established a procedure for EEC typeexamination with regard to harmonized requirements for these types of equipment; it is not included in these volumes.
Η οδηγία καλύπτει τα υδραυλικά πτύα, τα πτύα με καλώδια, τους προωθητές γαιών, τους φορτωτές και τους φορτωτές-εκσκαφείς.
The Directive covers hydraulic excavators, ropeoperated excavators, dozers, loaders and excavator-loaders.
Θέτει όρια όσον αφορά τη στάθμη της ακουστικής ισχύος των αερόφερτων θορύβων που εκπέμπονται στο περιβάλλον και τη στάθμη της ακουστικής πίεσης των αερόφερτων θορύβων που εκπέμπονται στη θέση του οδηγού.
It sets limits for the soundpower level of airborne noise emitted in the environment and the soundpressure level of airborne noise emitted at the operator's position.
Μια μέθοδος μέτρησης του αερομεταφερόμενου θορύβου που εκπέμπουν οι εκσκαφείς, οι προωθητές γαιών και οι φορτωτές καθορίστηκε στο παράρτημα Ι, ένα υπόδειγμα δελτίου πληροφοριών για έναν τύπο εκσκαφέα, προωθητού γαιών ή φορτωτή για την εξέταση τύπου ΕΟΚ στο παράρτημα II, ένα υπόδειγμα της ένδειξης της στάθμης ακουστικής ισχύος στο παράρτημα III και τεχνικές λεπτομέρειες του ελιέγχου της πιστότητας της κατασκευής προς τον τύπο που έχει εξετασθεί στο παράρτημα IV.
A method of measuring airborne noise emitted by excavators, dozers and loaders was defined in Annex I, a model information document for a type of excavator, dozer or loader for EEC typeexamination in Annex II, a model mark for the sound power level in Annex III, and a spot check procedure for checking the conformity of production models with the type examined in Annex IV.
Η ειδική διαδικασία που καθορίζεται στην οδηγία 79/113/ΕΟΚ (ανωτέρω) μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ορισμένες τροποποιήσεις στα παραρτήματα
The committee procedure laid down in Directive 79/113/EEC (above) may be used for certain adaptations to the annexes.
Σύνοψη της Νομοθεσίας γαιών και οι φορτωτές στις θέσεις των χειριστών και πρόσθεσε ένα υπόδειγμα της ένδειξης της ακουστικής ισχύος και της στάθμης πίεσης στη θέση του χειριστή στο παράρτημα II, το οποίο έγινε το παράρτημα III.
Commission Directive 87/405/EEC amended the permissible sound power level limits and introduced a new, two-stage limit for the permissible soundpressure level at the operator's position. It introduces a new Annex la containing a method of measuring airborne noise emitted by excavators, dozers and loaders at the operator's positions, and added a model for a mark stating the soundpower and pressure level at the operator's position to Annex II, which became Annex III.
Η προθεσμία όσον αφορά την υποχρέωση του Συμβουλίου να αναθεωρήσει τα όρια μετατέθηκε μέχρι τις 26 Ιουνίου 1992, πέντε χρόνια μετά από τη θέση σε εφαρμογή της οδηγίας της Επιτροπής.
The deadline for the Council's commitment to revise the limits was changed to 26 June 1992, five years after the Commission Directive came into effect.
Οδηγία 89/629/ΕΟΚ του Συμβουλίου - Υποηχητικά αεριωθούμενα αεροπλάνα
Council Directive 89/629/EEC - Subsonic Jet Airplanes
Η οδηγία καθορίζει αυστηρότερους κανόνες για τον περιορισμό των ηχητικών εκπομπών από ορισμένα υποηχητικά αεριωθούμενα πολιτικά αεροπλάνα από εκείνους που είχαν καθοριστεί με την Οδηγία 80/51/ΕΟΚ του Συμβουλίου (βλέπε ανωτέρω).
The Directive lays down stricter rules to limit noise emissions from certain civil subsonic jet aeroplanes than previously laid down by Council Directive 80/51/EEC (see above).
Όπως προηγουμένως, οι κανόνες αυτοί αντιστοιχούν σε πρότυπα ισοδύναμα προς εκείνα που καθορίζονται στο μέρος II, κεφάλαιο 3, τόμος 1 του παραρτήματος 16 της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία, δεύτερη έκδοση (1988).
As before, these rules are incorporated by reference from Part II, Chapter 3, Volume 1 of Annex 16 to the convention on International Civil Aviation, 2nd edition 1988.
Η οδηγία δεν εφαρμόζεται στα αεροπλάνα που έχουν μέγιστη μάζα κατά την απογείωση μέχρι 34.000 kg και χωρητικότητα μέχρι και 19 θέσεις.
The Directive does not apply to aeroplanes with a maximum take-off mass of 34 000 kg or less and a capacity of 19 or fewer seats.
Τα πρότυπα αυτά θα πρέπει να εφαρμοσθούν από την 1η Νοεμβρίου 1990, αλλά δεν ισχύουν για αεροπλάνα που νηολογούνται στο έδαφος των κρατών μελών κατά την ημερομηνία αυτή.
These standards must be met from 1 November 1990, but do not apply to aeroplanes entered on the Member States' national registers on that date.
Εγκρίνεται μια σειρά εξαιρέσεων συμπεριλαμβανομένων των αεροπλάνων ιστορικού ενδιαφέροντος.
A series of exemptions are allowed for, including aeroplanes of historical interest.
Τα κράτη μέλη μπορούν να εγκρίνουν εξαιρέσεις για οικονομικούς λόγους για μια περίοδο που δεν θα υπερβαίνει τα τρία έτη, ανανεώσιμη για περιόδους που δεν θα υπερβαίνουν τα δύο έτη μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 1995.
The Member States may grant exemptions for economic reasons for an period of up to three years, renewable for up to two years until 31 December 1995.
Πρέπει να ενημερώνουν σχετικά την Επιτροπή και τις αρμόδιες αρχές των άλλων κρατών μελών.
They must inform the Commission of such exemptions and the competent authorities of the other Member States.
Ντεσιμπέλ, λογαριθμικός τρόπος μέτρησης ηχητικού επιπέδου dB(A)/E
Commission of the European Communities Committee of Permanent Representations Council of Ministers Carbon monoxide Centimetre Cubic centimetre Decibels, a logarithmic measure of sound level dB(A) dB(A)/E
Ντεσιμπέλ, οι μετρήσεις που έλαβαν χώρα σύμφωνα με την Οδηγία του Συμβουλίου 78/101/ΕΟΚ.
Decibels, the measurements of which have been taken in accordance with Council Directive 78/101/EEC.
Ευρωπαϊκή Κοινότητα Ατομικής Ενέργειας
Directorate-General XI Environment, Nuclear Safety and Civil Protection
Εκδ.
Page 38
Εκδότης
List of Abbreviations
Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών
Organisation for Economic Cooperation and Development Revolutions per minute Engine speed Treaty establishing the European Economic Community
ΟΟΣΑ
(as amended?
Συνθήκη
THE COUNCIL OF THE EUROPEAN COMMUNITIES,
Συνθήκη ίδρυσης της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας
Having regard to the Treaty establishing the European Economic Community, and in particular Article 100 thereof,
(όπως τροποποιήθηκε)1
Having regard to the proposal from the Commission.
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,
Having regard to the Opinion of the European Parliament2
, τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής3
Having regard to the Opinion of the Economic and Social Commitiee3,
Το άρθρο 2α θεσπ/οθηκε με την Πράξη Προσχώρησης του 1972 (ΕΕ L 73, 27. 3.
Article 2a was introduced by the 1972 Act of Accession (OJ L 73, 27.3.1972, p.
1972, ο. 14), η οποία τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 1973, και τροποποιήθηκε με την Οδηγία 81/334/ΕΟΚ της Επιτροπής.
14), which came into effect on 1 January 1973, and amended by Commission Directive 81/334/EEC.
47), με την Οδηγία 84/424/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 26 Ιουλίου 1984 (ΕΕ L 238, 6. 9.
47); by Council Directive 84/424/EEC of 26.7.1984 (OJ L 238, 6.9.1984, p.
Διατάξεις εξατμίσεως οχημάτων με κινητήρα
Motor Vehicle Exhaust Systems
- αν, όσον αφορά το ηχητικό επίπεδο και τη διάταξη εξατμίσεως, το όχημα ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του παραρτήματος Ι,
Whereas the technical requirements which motor vehicles must satisfy pursuant to national laws relate, inter alia, to the permissible sound level and the exhaust system;
- αν η διάταξη εξατμίσεως, ή στοιχείο παρόμοιας διατάξεως που θεωρείται ως τεχνική ολότητα, κατά την έννοια του άρθρου 9β της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ, ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του παραρτήματος II.
Whereas those requirements differ from one Member State to another; whereas it is therefore necessary that all Member States adopt the same requirements either in addition to or in place of their existing rules, in order, in particular, to allow the EEC type approval procedure which was the subject of the Council Directive of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States, relating to the type approval of motor vehicles and their trailers to be applied in respect of each type of vehicle,
Άρθρο 2α
HAS ADOPTED THIS DIRECTIVE:
Τα Κράτη μέλη δεν δύνανται, για λόγους που αφορούν το αποδεκτό ηχητικό επίπεδο και τη διάταξη εξατμίσεως, να αρνηθούν ή να απαγορεύσουν την πώληση, την καταχώρηση στα μητρώα, την έναρξη κυκλοφορίας, ή τη χρήση οχημάτων, αν το ηχητικό επίπεδο και η διάταξη εξατμίσεως ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές του παραρτήματος Ι.
For the purposes of this Directive, 'vehicle' means: any motor vehicle intended for use on the road, with or without bodywork, having at least four wheels and a maximum design speed exceding 25 kilometres per hour, with the exception of vehicles which run on rails, agricultural tractors and machinery and public works vehicles.
Τα Κράτη μέλη δεν δύνανται, για λόγους που αφορούν το αποδεκτό ηχητικό επίπεδο και τη διάταξη εξατμίσεως, να απαγορεύσουν τη θέση σε κυκλοφορία διατάξεως εξατμίσεως ή στοιχεία παρόμοιας διατάξεως που θεωρείται σαν τεχνική ολότης, κατά την έννοια του άρθρου 9β της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ, αν αυτή αντιστοιχεί, κατά την έννοια του άρθρου 2, προς τύπο που έχει εγκριθεί.
No Member State may, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system, refuse to grant EEC or national typeapproval in respect of a type of motor vehicle or type of exhaust system or component of such a system regarded as a separate technical unit,
ΕΕ C 42, 23. 2.
Page 42
Διατάξεις εξατμίσεως οχημάτων με κινητήρα
No Member State may, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system, prohibit the placing on the market of an exhaust system or any component thereof considered as a separate technical unit within the meaning of Article 9a of Directive 70/156/EEC if, within the meaning of Article 2, it is of a type in respect of which a typeapproval has been granted.
Οι τροποποιήσεις που είναι απαραίτητες ώστε να προσαρμοστούν στην τεχνική πρόοδο οι προδιαγραφές του παραρτήματος, εκτός αυτών που αναφέρονται στα «σημεία 5.2.2.1 και 5.2.2.5 του παραρτήματος Ι» θεσπίζονται σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 13 της οδηγίας του Συμβουλίου περί της εγκρίσεως των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκούμενων τους.
The amendments necessary for adjusting the requirements of the Annex so as to take account of technical progress, with the exception of the requirements set out under items 5.2.2.1 and 5.2.2.5 of Annex I shall be adopted in accordance with the procedure laid down in Article 13 of the Council Directive on the type approval of motor vehicles and their trailers.
Τα Κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις διατάξεις που είναι αναγκαίες για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία εντός προθεσμίας δεκαοκτώ μηνών από της κοινοποιήσεως της. Ενημερώνουν αμέσως περί αυτού την Επιτροπή.
Member States shall put into force the provisions containing the requirements needed in order to comply with this Directive within eighteen months of its notification and shall forthwith inform the Commission thereof.
Τα Κράτη μέλη γνωστοποιούν στην Επιτροπή το κείμενο των ουσιωδών διατάξεων του εσωτερικού δικαίου που θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία.
Member States shall ensure that the texts of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive are communicated to the Commission.
Έγινε στις Βρυξέλλες, στις 6 Φεβρουαρίου 1970.
Done at Brussels, 6 February 1970.
Έγκριση ΕΟΚ τύπου οχήματος με κινητήρα όσον αφορά το ηχητικό επίπεδο
EEC typeapproval in respect of the sound level of a type of motor vehicle
Τύπος οχήματος για τις ανάγκες εγκρίσεως ΕΟΚ όσον αφορά το ηχητικό επίπεδο
Type of vehicle for the purposes of EEC typeapproval as regards its sound level
Κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας, ως «τύπος οχήματος» νοούνται τα οχήματα που δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιαστικές διαφορές όσον αφορά τα εξής στοιχεία:
For the purposes of this Directive, 'type of vehicle' means: vehicles which do not differ essentially as regards the following parts:
1.1.1 τις μορφές ή υλικά του αμαξώματος (ιδίως το κιβώτιο του κινητήρα και την ηχητική μόνωση του) '
1.1.1 the shape or materials of the bodywork (particularly the engine compartment and its soundproofing);
1.1.2 το μήκος και το πλάτος του οχήματος'
1.1.2 the length and width of the vehicle;
1.1.3 τον τύπο του κινητήρα [δίχρονος ή τετράχρονος, με παλινδρομικό ή περιστροφικό έμβολο, αριθμός και κυβισμός των κυλίνδρων, αριθμός και τύπος εξαερωτών ή συστημάτων εγχύσεως, διάταξη των βαλβίδων, μέγιστη ισχύς και αντίστοιχος αριθμός στροφών (S)] '
1.1.3 the type of engine (two- or four-stroke, reciprocating or rotary piston, number and capacity of cylinders, number and type of carburettors or injection systems, arrangement of valves, rated maximum power and corresponding engine speed (S));
1.1.4 ιδίως τον αριθμό των ταχυτήτων και τον το σύστημα μεταδόσεως, υποπολλαπλασιασμό τους'
1.1.4 the transmission system, particularly the number of gears and their ratios;
1.1.5 τον αριθμό, τον τόπο και την τοποθέτηση των διατάξεων σιγαστήρων εξατμίσεως'
1.1.5 the number, type and arrangement of the exhaust systems;
1.1.6 τον αριθμό, τον τύπο και την τοποθέτηση των διατάξεων σιγαστήρων εισαγωγής'
1.1.6 the number, type and arrangement of the intake systems.
Διατάξεις σιγαστήρων εξατμίσεως και εισαγωγής
Exhaust and intake systems
Ως «διάταξη σιγαστήρα εξατμίσεως» νοείται ολόκληρο σύνολο στοιχείων που είναι αναγκαία για να μειώσουν το θόρυβο που προκαλείται από την εξάτμιση του κινητήρα του οχήματος.
'Exhaust system' means: a complete set of parts necessary to reduce the noise produced by the vehicle's engine exhaust.
Ως διάταξη σιγαστήρα εισαγωγής» νοείται ολόκληρο σύνολο στοιχείων που είναι αναγκαία για να μειώσουν το θόρυβο που προκαλείται από τη διάταξη εισαγωγής του κινητήρα του οχήματος.
'Intake system' means: a complete set of parts necessary to reduce the noise produced by the vehicle's engine intake.
Κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας, οι συλλογείς δεν αποτελούν τμήμα των διατάξεων σιγαστήρων.
For the purposes of this Directive, these systems do not include the manifolds.
Διατάξεις σιγαστήρων εξατμίσεως ή εισαγωγής διαφόρων τύπων
Different types of exhaust or intake system
Ως «διατάξεις σιγαστήρων εξατμίσεως ή εισαγωγής διαφόρων τύπων» νοούνται διατάξεις που παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιαστικές διαφορές, οι οποίες μπορούν να αφορούν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
'Different types of exhaust or intake system' means: systems characterized by fundamental differences, such as the following:
1.3.2 τις διατάξεις για τις οποίες τα χαρακτηριστικά των υλικών ενός οποιουδήποτε στοιχείου είναι διαφορετικά, ή των οποίων τα στοιχεία έχουν μορφή ή μέγεθος διαφορετικό.
1.3.2 systems in which the characteristics of the materials of a component differ, or in which the components are of different shape or size; a
Διατάξεις εξατμίσεως οχημάτων με κινητήρα
Motor Vehicle Exhaust Systems change in the plating procedure (galvanization, aluminum coating, etc.) is not deemed to produce a difference of type;
1.3.3 τις διατάξεις για τις οποίες οι αρχές λειτουργίας ενός τουλάχιστον στοιχείου είναι διαφορετικές'
1.33 systems in which the operating principles of at least one component differ;
1.3.4 τις διατάξεις των οποίων τα στοιχεία είναι συνδυασμένα κατά διαφορετικό τρόπο.
I.3.4 systems in which the components are combined differently.
Στοιχείο διατάξεως σιγαστήρα εξατμίσεως ή εισαγωγής
Component of an exhaust or Intake system
Ως «στοιχείο διατάξεως σιγαστήρα εξατμίσεως ή εισαγωγής» νοείται ένα από τα μεμονωμένα στοιχεία των οποίων το σύνολο σχηματίζει τη διάταξη εξατμίσεως (π.χ.: σωλήνες εξατμίσεως, ο ίδιος ο λεγόμενος σιγαστήρας) ή τη διάταξη εισαγωγής (π.χ.: φίλτρο αέρος).
'Component of an exhaust or intake system' means: one of the separate components which together form the exhaust system (e.g. exhaust pipes, the silencer proper) or the intake system (e.g. air filter).
ΑΙΤΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΕΩΣ ΕΟΚ
APPLICATION FOR EEC TYPE APPROVAL
Η αίτηση εγκρίσεως ΕΟΚ τύπου οχήματος όσον αφορά το ηχητικό επίπεδο υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή τον εντολοδόχο του.
The application for EEC typeapproval in respect of the sound level of a type of motor vehicle must be submitted by the manufacturer of the vehicle or his authorized representative.
Συνοδεύεται από τα ακόλουθα δικαιολογητικά εις τριπλούν και από τις ακόλουθες πληροφορίες:
It must be accompanied by the undermentioned documents in triplicate and the following information
2.2.1 περιγραφή του τύπου οχήματος όσον αφορά τα σημεία που αναφέρονται στο σημείο 1.1 ανωτέρω.
2.2.1 a description of the type of vehicle with reference to the points mentioned in item 1.1 above.
Οι αριθμοί ή/και τα σύμβολα που προσδιορίζουν τον τύπο του κινητήρα και τον τύπο του οχήματος πρέπει να αναφέρονται'
The numbers and/or symbols identifying the engine type and vehicle type must be indicated;
2.2.2 κατάλογο των στοιχείων καταλλήλως προσδιορισμένων που αποτελούν τις διατάξεις σιγαστήρων εξατμίσεως και εισαγωγής'
2.2.2 a list, with appropriate identification of the component parts of the exhaust and intake systems;
2.2.3 σχέδιο του συνόλου της διατάξεως εξατμίσεως και ένδειξη της τοποθετήεώς της επί του οχήματος'
2.2.3 a drawing of the entire exhaust system with an indication of its position on the vehicle;
2.2.4 λεπτομερή σχέδια σχετικά με κάθε στοιχείο ώστε να επιτρέπεται ο εύκολος προσδιορισμός και αναγνώριση του και ένδειξη των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν.
2.2.4 a detailed drawing of each component so that it can be easily located and identified, and an indication of the materials used.
Όχημα αντιπροσωπευτικό του τύπου οχήματος προς έγκριση πρέπει να παρουσιαστεί από τον κατασκευαστή ή τον εντολοδόχο του στην τεχνική υπηρεσία την επιφορτισμένη με τις δοκιμές.
A vehicle representative of the type in respect of which typeapproval is sought must be submitted to the technical service responsible for the tests by the vehicle manufacturer or his authorized representative.
Κατόπιν αιτήσεως της τεχνικής υπηρεσίας, πρέπει να παρουσιάζεται επίσης δείγμα της διατάξεως εξατμίσεως και κινητήρας που να έχει τουλάχιστον τον ίδιο κυλινδρισμό και την ίδια ισχύ όπως εκείνος με τον οποίο είναι εξοπλισμένος ο τύπος του οχήματος προς έγκριση.
At the request of the technical service, a specimen of the exhaust system and an engine of at least the same cylinder capacity and rated maximum power as that fitted to the vehicle in respect of which type approval is sought must also be submitted.
Με την εξαίρεση των στοιχείων στερεώσεως και των σωλήνων, τα στοιχεία των διατάξεων σιγαστήρων εξατμίσεως και εισαγωγής πρέπει να φέρουν:
The exhaust and intake system components, excluding fixing hardware and pipes, must bear:
3.1.1 το βιομηχανικό ή εμπορικό σήμα του κατασκευαστή, των διατάξεων και των στοιχείων τους'
3.1.1 the trade mark or name of the manufacturer of the systems and their components;
3.1.2 την εμπορική ονομασία που δίνεται από τον κατασκευαστή.
3.1.2 the manufacturer's trade description.
Τα σήματα αυτά πρέπει να είναι ανεξίτηλα και ευανάγνωστα.
These markings must be clearly legible and indelible.
Αν αίτηση, κατά την έννοια του σημείου 2.1, γίνει δεκτή, οι αρμόδιες αρχές συντάσσουν δελτίο σύμφωνο με το πρότυπο που υπάρχει στο παράρτημα III, το οποίο επισυνάπτεται στο δελτίο εγκρίσεως ΕΟΚ του οχήματος.
If an application within the meaning of item 2.1 is approved, the competent authority will draw up a certificate, corresponding to the type which appears in Annex III, to be attached to the EEC vehicle typeapproval certificate.
Το όχημα, ο κινητήρας του και οι διατάξεις του σιγαστήρων εξατμίσεως και εισαγωγής πρέπει να έχουν σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και στερεωθεί κατά τέτοιον τρόπο ώστε, κάτω από κανονικές συνθήκες χρήσεως και παρά τους κραδασμούς που μπορούν να υποστούν, το όχημα να μπορεί να πληροί τις προδιαγραφές της παρούσας οδηγίας.
The vehicle, its engine and exhaust and intake systems must be designed, constructed and mounted such that, under normal conditions of use and notwithstanding the vibrations to which they may be subject, the vehicle satisfies the requirements of this Directive
Οι διατάξεις σιγαστήρων πρέπει να έχουν σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και στερεωθεί κατά τέτοιον τρόπο ώστε να παρουσιάζουν εύλογη αντοχή στα φαινόμενα διαβρώσεως στα οποία υπόκεινται, λαμβανομένων υπόψη των συνθηκών χρήσεως του οχήματος.
The systems must be designed, constructed and mounted so that reasonable resistance to the corrosion phenomena to which they are exposed is obtained having regard to the conditions of use of the vehicle.
Προδιαγραφές σχετικές με ηχητικά επίπεδα
Specifications relating to sound levels
5.2.1.1 Η μέτρηση του θορύβου, που προκαλείται από τον τύπο του οχήματος που παρουσιάζεται για έγκριση ΕΟΚ, πραγματοποιείται σύμφωνα με καθεμία από τις δύο μεθόδους που περιγράφονται αντίστοιχα στο σημείο 5.2.2.4 για το όχημα εν κινήσει και στο σημείο 5.2.3.4 για το όχημα εν στάοει1.
5.2.1.1 The sound emitted by the type of vehicle submitted for EEC typeapproval must be measured in accordance with each of the two methods described in item 5.2.2.4 in the case of moving vehicles and item 5.2.34 in the case of stationary vehicles, respectively1.
5.2.1.2 Οι δύο τιμές, που μετρούνται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του σημείου 5.2.1.1 ανωτέρω, πρέπει να γραφούν στο πρακτικό και οε ένα δελτίο σύμφωνο με το πρότυπο του παραρτήματος III.
A stationary vehicle test is conducted in order to establish a reference value for the authorities which employ this method for the inspection of vehicles in service.
5.2.2.1 Οριακές τιμές
Motor Vehicle Exhaust Systems