natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η υποστήριξη του Κοινοβουλίου και της Οικονομικής και Κοι­νωνικής Επιτροπής έχει μεγάλη σημασία, για δύο κυρίως λόγους, για την αποτελεσματική εφαρμογή της κοινοτικής στρατηγικής της συνεργασίας:
Since unemployment is abnormally high in all Member States except Luxembourg, the Committee has no objection to the proposal that the rise in real labour costs and real wages should remain below productivity growth provided that (a) the other components of the cooperative growth strategy are systematically implemented, (b) investment is further increased and (c) extra jobs are created.
— έναντι του Συμβουλίου και των κρατών μελών εκφράζει ότι η οικονομική πολιτική που προτείνεται από την Επιτροπή είναι σε θέση να επιτύχει συναίνεση στην Κοινότητα'
In view of the disappointing results in combating unemployment in 1986 and the prospects for 1987, the Committee considers that the cooperative strategy should lay greater emphasis on the reorganization and reduction of working time.
ΥΙΟΘΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΓΝΩΜΟΔ ΟΤΗΣΕΩΝ
The Rapporteur was Mr Geuenich (Germany — Workers).
ΕΤΗΣΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ
FINANCIAL INTEGRATION (Own-initiative Opinion)
COM(86) 530 τελικό)
Financial integration in the Community
Η ετήσια οικονομική έκθεση 1986-1987 της Επιτροπής έχει τον τίτλο «Μείωση της ανεργίας σε μια δυναμικότερη ευρωπαϊκή οικονομία — προς μια αποτελεσματική εφαρμογή της κοινοτικής στρατηγικής της συνεργασίας».
Allowing the private use of the ECU in commercial transactions; increasing the number of invoices in ECUS for trade between industrial ized countries and commodity payments; facilitating the use of the ECU in the internal accounts and invoicing of European multinationals: these are the measures the Economic and Social Committee adopted by a very large majority with 4 abstentions.
Από τα αριστερά προς τα δεξιά: ο κ. Margot, πρόεδρος της ΟΚΕ, ο κ. Pfeiffer, μέλος της Επιτροπής (ομιλούν κατά τη διάρκεια της συζήτησης για την ετήσια έκθεση σχετικά με την οικονομική κατάσταση) και οι κκ.
Noting, however, that Community measures towards financial integration have not developed at the same pace as world monetary and financial relations, the Committee feels that, to ensure that financial integration is satisfactory, it is essential to create the right conditions for effective competition in the field of financial services, whether private or public (e.g. banks, stock exchanges, collective investment funds and insurance companies).
Poeion και Zufiaur, αντιπρόεδροι της ΟΚΕ.
Indeed, the Committee considers that the safeguard clauses granted to some Member States should be only of a transitory and exceptional nature in future.
241η ΣΥΝΟΔΟΣ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑΣ οικονομικά μέτρα της οικονομικής πολιτικής, όσο και για τον κοινωνικό διάλογο σε κοινοτικό και σε εθνικό επίπεδο.
In an Opinion adopted by 106 votes for with 4 abstentions, the Committee endorses the Commission's proposal but points out that a certain flexibility must be allowed for in exceptional cases, as follows:
Ο συνδυασμός αυτός ενισχύει την αποδοτικότητα, τις επενδύσεις και την απασχόληση.
— problems may arise because of the inadequacy, orcomplete lack, of the necessary infrastructure for the environmentally acceptable disposal of waste on land.
Αυτό διευκολύνει τις απαραίτητες διαρθρωτικές μεταβολές, προκαλεί νέα οικονομική δυναμική και επιτρέπει την περαιτέρω αύξηση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής οικονομίας με την εκμετάλλευση των πλεονεκτημάτων της μεγάλης ευρωπαϊκής εσωτερικής αγοράς.
In view of the urgent need to provide reception facilities, a temporary measure for consideration could be to station oil tankers strategically located in ports or offshore to receive oily liquid wastes. The Committee, therefore, urges the Commission to investigate the feasibility of using laid up tankers for the reception of oily liquid wastes.
Με το ρυθμό αυτό θα μπορούσε να συμβαδίζει μια μέση ετήσια αύξηση της απασχόλησης της τάξης του 1 έως 1,5 %.
(b) a further reduction in approved waste disposal operations over and above the 50% reduction already specified for the period up to 1995;
Μια τέτοια εξέλιξη θα επέτρεπε τη μείωση του μέσου ποσοστού ανερ­γίας της Κοινότητας μέχρι το 1990 αλλά μόλις κατά 4 ποσοστιαίες μονάδες(').
(c) proof of harmlessness should be required in respect of certain substances listed in the annex.
Η Επιτροπή προτίθεται να συμπεριλάβει στην ανακοίνωση της προς το Συμβούλιο «Οικονομία και δημοσιονομία», που προβλέ­πεται για τον Ιούλιο του 1987, έναν προσωρινό απολογισμό για την εφαρμογή της κοινοτικής στρατηγικής.
This Opinion was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Protection of the Environment, Public Health and Consumer Affairs, chaired by Mr Jaschick (Germany — Various Interests). The Rapporteur was Mr von der Decken (Germany — Various Interests).
241η ΣΥΝΟΔΟΣ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑΣ
241st PLENARY SESSION
Κύρια σημεία της γνωμοδότησης της ΟΚΕ(')
'Proposal for a Council Directive on particulate emissions from diesel engines (passenger cars and light commercial vehicles)' (COM (86) 261 final)
Η Επιτροπή θα πρέπει να αναπτύξει μηχανισμούς με τους οποίους θα είναι δυνατό να ελέγχεται η υλοποίηση της στρατηγικής συνεργασίας για την ανάπτυξη και σε εθνικό επίπεδο, πράγμα που θα συντελέσει στην προώθηση της στρατηγικής αυτής.
The proposed directive applies to gaseous pollutants from all motor vehicles equipped with diesel engines with the exception of passenger cars, which are already covered by Directive 70/220/EEC, as amended in 1983 by Directive 83/351/EEC.
Αυτές είναι εν μέρει οι συστάσεις που διατυπώνει η ΟΚΕ στη γνωμοδότηση που υιοθέτησε με 92 ψήφους υπέρ, 37 ψήφους κατά και 11 αποχές.
The UN Economic Commission for Europe (ECE) in Geneva adopted in 1982 a regulation (R 49) on emissions from commercial vehicles but it is widely accepted that the limit values laid down in this regulation could be considerably improved, in view of technical progress in the field of diesel engines.
Βασικά, ο κοινωνικός διάλογος θα πρέπει να διεξάγεται σε όλους τους τομείς της στρατηγικής συνεργασίας για την ανάπτυξη και να διεξάγεται όχι μόνο σε οικονομικό επίπεδο γενικά, αλλά και συμπληρωματικά στους επιμέρους κλάδους της οικονομίας.
The Commission is now proposing a reduction, in relation to the ECE limit values, of 20% for CO and NOx(to ceilings of 11.2 and 14.4 per kWh respectively) and of 30% for HC (hydrocarbon mass), i.e. a ceiling of 2.4 per kWh, thereby bringing European values down to a level virtually equivalent to those currently in force in the United States for the same vehicles.
Λόγω της υπερβολικά υψηλής ανεργίας που επικρατεί σε όλα τα κράτη μέλη, με εξαίρεση το Λουξεμβούργο, η ΟΚΕ δεν αντιτίθε­ται προς το παρόν στην πρόταση, όπως η αύξηση του κόστους των μισθών και η αύξηση των μισθών, σε πραγματικές τιμές είναι ί1
The Commission proposal does not include a cost/benefit assessment but points out that the proposed rules for heavy commercial vehicles — an area in which pollutant emissions have so far not been subject to regulation — is merely a first stage. The next stage will be to define an overall approach to the problem of diesel-engine emissions, involving a study of (a) the effect of these emissions on public health and the environment and (b) the technical options for their reduction and their economic and energy impact, taking account of the likely developments in the quality of diesel fuel.
Τα συμφέροντα των επιχειρηματιών θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη ώστε η μείωση του χρόνου εργασίας να μην επη­ρεάσει το ύψος του κόστους.
The proposed directive broadens the scope of Council Directive 70/220/EEC in fixing common standards for the emission of gaseous pollutants from motor vehicles that encompass particulate emissions of diesel engines (passenger cars and light commercial vehicles).
Ο στόχος αυτός θα μπορούσε να επι­τευχθεί με μια πλέον διευρυμένη χρονικά χρησιμοποίηση των εγκαταστάσεων παραγωγής.
At present no European country has implemented regulations to deal with particulate emissions.
Η γνωμοδότηση αυτή καταρτίσθηκε με βάση τις εργασίες του τμήμα­τος οικονομικών, δημοσιονομικών και νομισματικών υποθέσεων, υπό την προεδρία του κ. Goris (Κάτω Χώρες - Δ ¡άφορες δραστηριότητες).
The limit values proposed for particulate emissions correspond to the highest technical standard for diesel engines so far attainable within the Community.
Να επιτραπεί η ιδιωτική χρήση της ECU στις εμπορικές συναλ­λαγές' να αυξηθεί ο αριθμός των τιμολογήσεων σε ECU για τις
By a very large majority with 1 abstention the Committee adopted its Opinion approving the Commission's proposals as one element of the EEC's programme of introducing rapid and more effective measures to tackle air pollution.
Επίσης, ζητεί να διευρυνθεί η χρήση της ECU στην τιμολόγηση των υπηρεσιών, κυρίως στον τουριστικό τομέα και να ενισχυθεί η χρήση της ECU για τις χρηματοδοτή­σεις, τις εμπορικές πιστώσεις και τις πιστωτικές αγορές.
As tests carried out with a limited number of vehicles indicate that a significant percentage of new types of diesel cars will be able to meet the proposed limit value of 1.3 g/test (EEC test cycle) for particle emissions, the Committee is of the Opinion that this limite value should be lowered as soon as possible in line with technical progress.
Στη γνωμοδότηση της η ΟΚΕ κρίνει ότι η διαδικασία της νομι­σματικής και χρηματοπιστωτικής ενοποίησης θα πρέπει να εξε­λιχθεί παράλληλα με τη δημοσιονομική εναρμόνιση, πράγμα που θα μπορούσε να επιτρέψει την καθιέρωση ομοειδών όρων στα πλαίσια της ενιαίας ευρωπαϊκής αγοράς.
The Committee supports the proposed implementation dates for reasons of economy and industrial planning, but encourages the Commission to explore the feasibility of advancing the implementation dates for cars below 2 000 cc.
Πράγματι, πώς είναι δυνατόν, διερωτάται η ΟΚΕ,. να πραγματοποιηθεί μια μεγάλη εσωτερική ευρωπαϊκή αγορά, εάν δεν υπάρξει, παράλληλα, δημο­σιονομική εναρμόνιση και χρηματοπιστωτική ενοποίηση ;
As far as gaseous emissions from commercial vehicles are concerned the x for type limit values proposed by the Commission for CO, HC and NOapprovals are acceptable to the Committee.
Όσον αφορά την πραγματοποίηση ενός ευρωπαϊκού χρημα­τοπιστωτικού χώρου, η ΟΚΕ παρατηρεί ότι θα πρέπει να εξα­λειφθούν απολύτως τα εμπόδια νομικού και θεσμικού χαρακτήρα που υφίστανται σήμερα στο επίπεδο των κρατών μελών.
The Committee accepts in principle the test methods proposed by the Commission as being the most economic way of measuring emissions from diesel engines used in heavy vehicles taking into account European driving conditions.
Η ΟΚΕ κρίνει πράγματι ότι οι ρήτρες διαφύλαξης που έχουν παρασχεθεί σε ορισμένα κράτη μέλη δεν πρέπει στο μέλλον να διατηρήσουν παρά έναν εξαιρετικό χαρακτήρα.
Crafts and Services, chaired by Mr Kazazis (Greece — Employers) and the Section for Protection of the Environment, Public Health and Consumer Affairs, chaired by Mr Jaschick (Germany — Various Interests). The Rapporteur was Mr Poeton (United Kingdom — Employers).
Η γνωμοδότηση αυτή καταρτίσθηκε με βάση τις εργασίες του τμήμα­τος οικονομικών, δημοσιονομικών και νομισματικών υποθέσεων, υπό την προεδρία του κ. Goris (Κάτω Χώρες - Δ ¡άφορες δραστηριότητες).
'Proposal for a Council Directive amending Directive 85/611/EEC on the coordination of laws, regulations and administrative provisions relating to undertakings for collective investment in transferable securities (UCITS) as far as concerns the investment policy of certain UCITS' (COM(86) 315 final)
«Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με την έκχυση αποβλήτων στη θάλασσα»(έγγρ. COM(85) 373 τελικό)
241st PLENARY SESSION for collective investment in transferable securities (UCITS) considerably limit the discretionary powers of managers as regards the services which they may offer unit holders and the decisions which they may take as regards investment or borrowing on behalf of UCITS.
Η παρούσα πρόταση οδηγίας αφορά την εφαρμογή κοινών κανό­νων στον τομέα της έκχυσης αποβλήτων στη θάλασσα' λαμβάνει υπόψη τα αποτελέσματα της διεθνούς διάσκεψης για την προστα­σία της Βόρειας θάλασσας που πραγματοποιήθηκε στην ΟΔ της Γερμανίας το 1984.
An examination of the situations in Denmark and the United Kingdom has shown that, because of those limitations, certain UCITS in those countries will be unable to continue to pursue particular investment policies (investment of more than 10% of their assets in mortgage credit bonds issued by the same institution or investment in units issued by UCITS managed by the same management company) if they wish to fall within the scope of the Directive and to benefit from its provisions, in particular from freedom to market their units within the Community.
Ειδικά, η πρόταση οδηγίας αποβλέπει στη θέσπιση μέτρων που είναι αναγκαία για την πρόληψη και τον περιορισμό της θαλάσ­σιας ρύπανσης που οφείλεται στην εκούσια έκχυση αποβλήτων από τα πλοία και τα αεροσκάφη.
However, instead of providing for derogation measures to enable Denmark and the United Kingdom to continue the practices referred to and at the same time to benefit from Directive 85/61 1/EEC, it seemed preferable to give each Member State the option of authorizing their UCITS to engage in such practices, provided that certain rules and conditions were observed in all authorized cases and investors were therefore guaranteed equivalent protection.
Σε μια γνωμοδότηση που υιοθετήθηκε με 106 ψήφους υπέρ και 4 αποχές, η ΟΚΕ εγκρίνειτην πρόταση της Επιτροπής.
In its Opinion, adopted unanimously, the Committee endorses the objectives of the Directive, namely that the practices which some Member States authorize their UCITS to engage in should be permissible throughout the Community.
Επιση­μαίνει όμως ότι πρέπει να επιτραπεί μια ορισμένη ευελιξία σε εξαιρετικές περιπτώσεις, όπως οι εξής:
Certain rules and conditions must, however, be observed to ensure that the guarantees provided by mortgage credit bonds are comparable to those offered by government bonds, the aim being to guarantee investors equivalent protection.
Γι' αυτό η ΟΚΕ προτρέπει την Επιτροπή να εξετάσει κατά πόσο είναι
The Rapporteur was Mr Spijkers (The Netherlands — Workers).
— στο πρόβλημα της εξάλειψης αποβλήτων που αποτελούν αντι­κείμενο διασυνοριακών μεταφορών'
'Proposal for a Council Decision revising a research programme to be implemented by the Joint Research Centre for the European Atomic Energy Community and for the European Economic Community' (1984-87) (COM (86) 416 final)
— στην απαίτηση να αποδεικνύεται ο ακίνδυνος χαρακτήρας ορισμένων ουσιών που περιέχονται στο παράρτημα.
In March 1986 the Commission produced a discussion document on the future developments for the Joint Research Centre as part of the Com munity's overall technological research and development strategy (COM (86) 145 final of 14 March 1986).
Η γνωμοδότηση αυτή καταρτίσθηκε με βάση τις εργασίες του τμήμα­τος περιβάλλοντος, δημόσιας υγείας και κατανάλωσης, υπό την προε­δρία του κ. Jaschick (Γερμανία -Διάφορες δραστηριότητες).
In it, the Commission stated its intention of proposing a new multiannual programme of activities for the JRC, to coincide with the five-year period covered by the next technological research and development framework programme (1987-91).
Εισηγη­τής ήταν ο κ. von der Decken (Γερμανία - Διάφορες δραστηριότητες).
Priority was to begiven to those JRC activities which contributed to the realization of the foremost objectives of the new framework programme, especially the competitiveness of industry and services.
«Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου που αφορά την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχε­τικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά των εκπομπών αερίων ρυπαντών από κινητήρες ντίζελ, που προορίζονται να τοποθετηθούν σε οχήματα» (έγγρ.
The Commission is also proposing to revise the last year of the 1984-87 multiannual JRC programme, to take account of the results of the mid-term evaluation, carried out by the JRC Science Council, and eight sectoral evaluation groups composed of independent experts, and the outcome of Council discussions on the new Community research and development strategy.
Κύρια σημεία των προτάσεων της Επιτροπής
The 1984-87 JRC programme of activities was decided on by the Council in December 1983 (OJ L 3 of 5 January 1984).
— έγγρ. COM (86) 273 τελικό — Εκπομπές αερίων ρυπαντών από κινητήρες ντίζελ
The Committee delivered its Opinion on the Commission proposals on 28 September 1983 (CES 845/83 — OJ C 341 of 19 December 1983).
Η Επιτροπή προτείνει περαιτέρω μια προ­θεσμία για την προσαρμογή στις νέες διατάξεις των τύπων εκείνων κινητήρων που θα κυκλοφορούν ήδη στην αγορά κατά τη θέση σε ισχύ της παρούσας οδηγίας, δηλαδή την 1η Οκτωβρίου 1990.
(b) redefining research priorities in the field of nuclear fission, with research centring on serious accidents and ways of limiting their consequences and on the reliability of components and systems:
Η Επιτροπή δεν υποβάλλει στην πρόταση αυτή υπολογισμούς του κόστους και του οφέλους, αλλά εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι οι κανονιστικές διατάξεις που προτείνονται για τα βαρέα οχήματα δημόσιας χρήσης, που αποτελούν έναν τομέα στον οποίο δεν υπήρχαν μέχρι σήμερα διατάξεις όσον αφορά την εκπομπή ρυπαντών, αποτελούν ένα πρώτο βήμα.
(e) concentrating environmental research on the present activities for protection of the environment, industrial hazards and the use of remote sensing data for environmental protection, management of resources, agriculture and desertification.
COM (86) 261 τελικό — Εκπομπή σωματιδίων από κινητήρες ντίζελ (αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα)
The expenditure commitment estimated as necessary for the execution of the 1984-87 programme as a whole will therefore be increased to 334 Mio ECU for expenditures other than those on staff, which are estimated at 464 Mio ECU.
Η πρόταση αυτή διευρύνει το πεδίο εφαρμογής της οδηγίας του Συμβουλίου 70/220/ΕΟΚ, όπου καθορίζονται κοινά πρότυπα για
The Commission will, when presenting its proposals for a new multiannual programme of JRC activities to take effect from 1 January 1988, pay special attention to the findings of the high-level group of experts set up.
Οι οριακές τιμές των εκπομπών σωματιδίων, οι οποίες προτείνο­νται από την Επιτροπή, αντικατοπτρίζουν το βέλτιστο επίπεδο τεχνικών γνώσεων που είναι διαθέσιμες τη στιγμή αυτή στην Κοινότητα όσον αφορά τους κινητήρες ντίζελ.
The Committee approves the Commission's approach in so far as it paves the way for an initial and immediate reorientation of JRC activities — a reorientation made even more necessary by the Chernobyl nuclear accident of 26 April 1986 which created a 'state of urgency' in the field of nuclear safety where the JRC carries out a large part of its activities.
Η Επιτροπή αναφέ­ρει, ωστόσο, στην αιτιολογία της πρότασης ότι δεν είναι δυνατό με βάση τα υπάρχοντα στοιχεία να προσδιοριστεί το ποσοστό της σημερινής παραγωγής στο οποίο χρησιμοποιούνται ήδη οι νέες τεχνολογίες, καθώς και τα έξοδα που συνδέονται με την πρόταση αυτή.
The Committee is consequently favourably disposed to the adjustments which the Commission intends to make to the activities of the JRC in the following areas: the safety of nuclear installations, protection of the population and protection of the environment. How ever, the Committee also considers that the time has now come to set up within the JRC a section responsible for questions of health protection against radiation.
Υποδεικνύεται να συμπληρωθεί πειραματικά η μέθοδος που ορί­ζεται στην οδηγία 70/220/ΕΟΚ, με διατάξεις από τη νομοθεσία των ΗΠΑ στον τομέα αυτό.
By contrast, the Committee disapproves of the reduction of research activities in the field of new and renewable energy sources. It also criticizes the vagueness which surrounds some of the Commission proposals, particularly those concerning the programme on materials and structures.
Κύρια σημεία της γνωμοδότησης της ΟΚΕ(')
The Committee itself puts forward a number of suggestions, including:
Με μεγάλη πλειοψηφία και με Ι αποχή υιοθέτησε τη γνωμοδότη­ση της η ΟΚΕ επικροτώντας τις προτάσεις της Επιτροπής, τις
(a) the need for greater cooperation between the JRC, industry and national research institutes;
Η ΟΚΕ δέχεται καταρχήν τις μεθόδους ελέγχου που προτείνει η Επιτροπή, τις οποίες θεωρεί ως τον πιο οικονομικό τρόπο μέτρησης των εκπομπών των κινητήρων ντίζελ με τους οποίους είναι εφοδιασμένα τα βαρέα οχήματα σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδικές συνθήκες.
Theseguidelines were the subject of two lengthy debatesat the Research Council meetings on 8 April and 10 June 1986; there was a fairly broad consensus on the main priorities of Community research activity, but also deep disagreement on the volume of funds to be allocated to the framework programme.
«Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για την τροπο­ποίηση της οδηγίας 85/611/ΕΟΚ για το συντονισμό των νομοθετικών, κανονιστικών και διοικητικών διατάξεων σχετικά με ορισμένους οργανισμούς συλ­λογικών επενδύσεων σε κινητές αξίες (ΟΣΕΚΑ) όσον αφορά την επενδυτική πολιτική ορισμένων ΟΣΕΚΑ» (έγγρ.
Advanced telecommunications and resultant new services: accelerated introduction of broadband networks, integration of telecommunications, information and broadcasting technologies in new services (education, health), transport;
Κύρια σημεία του εγγράφου της Επιτροπής
Exploitation of the seabed and use of marine resources; Acceleration and implementation of a Europe for research workers.
Δεν ενδείκνυται επομένως να υποχρεωθούν οι εν λόγω ΟΣΕΚΑ να παραιτηθούν από την εφαρμογή παρόμοιων πρακτικών ή, ελλείψει αυτών, να εξαιρεθούν από το πεδίο εφαρμογής της οδηγίας και των πλεονε­κτημάτων, συνεπώς, που προσφέρει.
On top of this 7 735 million ECU there would be a reserve of 15% intended to cover any increase in expenditure incurred as a result of the need to adapt, and in particular to expand, any of the projects. Accordingly, the Commission proposes a mid-term review of the framework programme so that it can be adapted to R & D requirements and to changes in the financial situation of tjie Community.
241η ΣΥΝΟΔΟΣ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑΣ να δοθεί σε κάθε κράτος μέλος η δυνατότητα να επιτρέπει παρό­μοιες πρακτικές για τους ΟΣΕΚΑ, με την προϋπόθεση ότι θα τηρούνται κάθε φορά ορισμένοι κανόνες και όροι, και τούτο για να εξασφαλιστεί η ισότιμη προστασία των επενδυτών.
These specific or supplementary programmes may provide for Com munity participation, thus enabling the Community to become involved in projects or programmes undertaken by individual Member States or by other European or international organizations.
Κύρια σημεία της γνωμοδότησης της ΟΚΕ(')
The Community has at its disposal the following three procedures for the implementation of its research policy:
Η εξεταζόμενη οδηγία θα πρέπει κανονικά να αρχίσει να ισχύει την 1η Οκτωβρίου 1989.
— shared-cost activities jointly financed by the Community and the scientific and industrial partners themselves;
Αυτή η προθεσμία δεν μπορεί σε καμιά περίπτωση να παραταθεί.
— concerted action involving coordination by the Commission of certain national research activities.
Εισηγητής ήταν ο κ. Spijkers (Κάτω Χώρες - Εργαζόμενοι).
The Commission's proposals also stress two specific aspects:
«Πρόταση απόφασης του Συμβουλίου για την έγκριση της αναθεώρησης για το 1987 του προγράμματος έρευνας που θα εφαρμόσει το Κοινό Κέντρο Ερευνών για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα Ατομικής Ενέργειας και την Ευρωπαϊκή Οικονομική Κοινότητα (19841987)»(έγγρ. COM(86) 416 τελικό)
The Commission likewise emphasizes that the Community must further cement its relations with the other parties actively involved on the European technological scene, e.g. the European Space Agency, CERN, the European Science Foundation and the Council of Europe; but it must also step up its international cooperation both with its industrialized partners — particularly those within EFTA — and with the developing countries.
Ιστορικό και κύρια σημεία του εγγράφου της Επιτροπής
It also intends to promote the development of information networks and adopt appropriate tendering procedures.
Το Μάρτιο του 1986 η Επιτροπή υπέβαλε ένα έγγφραφο συζήτη­σης σχετικά με τις «μελλοντικές εξελίξεις για το Κοινό Κέντρο
The final adoption of the new framework programme of Community activities in the field of research and technological development 1987-91 should take place at the Research Council to be held in December 1986.
COM(86) 145 τελικό της 14ης Μαρτίου 1986).
Gist of the Committee's Opinion '