natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι εκδηλώσεις αυτές συγκέντρωσαν ένα ευρύ κοινό και συνέβαλαν στη μεγαλύτερη προβολή και την αύξηση του ενδιαφέ­ροντος για τη δράση μας.
These studies, which meet Parliament's request for information on the environmental dimension of the projects financed, are available and publication began early In 1999 ¡n the language of each country analysed. Translations Into other languages are under way.
Οι ενέργειες αυτές κατέστησαν περισσότερο ορατή τη δραστηριότητα του Ταμείου Συνοχής και της επίπτωσης της στο περιβάλλον.
Under the same budget heading B2-1600, the Cohesion Fund also promoted and financed a series of conferences in all the beneficiary countries designed to make those concerned aware of the main environmental objectives achieved through the projects part-financed by the Cohesion Fund.
Αποδείχθηκε, με παραδείγματα σε καθεμία από τις δικαιούχες χώρες, ότι το Ταμείο έδωσε τη δυνατότητα να βελτιωθεί η εφαρμογή των περιβαλλοντικών οδηγιών καθώς και να αντιμετωπισθούν καταστά­σεις κρίσιμες από περιβαλλοντική άποψη.
These measures made the work of the Cohesion Fund and its impact on the environment better known. Using examples from each beneficiary country, it showed that the Fund has increased the degree of implementation of the Union's environmental directives and resolved situations which were critical ¡n environmental terms.
Το άρθρο 13 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1164/94 για την ίδρυση του Ταμείου Συνοχής προ­βλέπει ότι, κατά την εκτέλεση των έργων και μετά την ολοκλήρωση τους, η Επιτροπή και τα δικαιούχα κράτη μέλη προβαίνουν σε αξιολόγηση του τρόπου με τον οποίο εκτελέ­στηκαν τα έργα και του δυνητικού και πραγματικού αντίκτυπου της υλοποίησης τους, για να αξιολογήσουν κατά πόσο μπορούν να επιτευχθούν ή έχουν πράγματι επιτευχθεί οι αρχικοί στόχοι.
Article 13 of Regulation (EC) No 1164/94 Instituting a Cohesion Fund stipulates that, during implementation of projects and after their completion, the Commission and the beneficiary Member States are to evaluate the manner in which they have been carried out and the potential and actual impact of their implementation in order to assess whether the original objectives can be, or have been, achieved.
Επιπλέον, οι κοινοτικοί κανόνες προβλέπουν ότι η εκ των υστέρων αξιολόγηση αφορά, μεταξύ άλλων, τις επιπτώσεις των έργων στο περιβάλλον.
In addition, Community rules require ex post evaluation to include the environmental impact of projects.
Αφού επιλέχθηκαν δύο εξωτερικοί σύμβουλοι, βάσει διαγωνισμού, οι εκ των υστέ­ρων αξιολογήσεις άρχισαν το 1998.
After selection of two outside consultants on the basis of a call for tenders, ex post evaluations began in 1998.
Το πρόγραμμα αξιολογήσεων που καταρτίστηκε προβλέπει ότι κατά μέσο όρο θα αξιολογούνται 20 περίπου έργα σε κάθε τομέα — μεταφορές και περιβάλλον—, κάθε έτος κατά τα προσεχή έτη.
Under the programme of evaluations, on average 20 projects in each field, transport and the environment, will be evaluated each year over the next few years.
Στον τομέα του περιβάλλοντος
Environment
Στόχος είναι να κριθεί κατά πόσον οι αρχικοί στόχοι των προτεινόμενων έργων έχουν επιτευχθεί ή μπορούν να επιτευχθούν.
The aim ¡s to determine whether the initially established objectives of the proposed projects have been or are likely to be attained.
Η αξιολόγηση αναλύει τις κοινωνικές, οικονομικές και περιβαλλοντικές επιπτώσεις που προκαλούνται από την υλοποίηση του έργου, σύμφωνα με την ισχύουσα κοινοτική νομοθεσία.
The evaluation analyses the social, economic and environmental Impact of project Implementation in accordance with the Community rules ¡n force.
Η αξιολόγηση των περιβαλλοντικών έργων άρχισε τον Ιούνιο 1998 με τα ισπανικά έργα και συνεχίστηκε με τα ελληνικά έργα τον Σεπτέμβριο, τα ιρλανδικά έργα τον Οκτώβριο και τα πορτογαλικά έργα τον Δεκέμβριο.
The evaluation of environmental projects started ¡n June 1998 with projects ¡n Spain, continuing with Greek projects in September, Irish projects in October and Portuguese projects in December.
Τα έργα που αξιολογήθηκαν κατά το 1998 απαριθμούνται παρακάτω.
The projects evaluated during the year 1998 are listed below.
Έργο αριθ. 93/09/61/055-1: σταθμός βιολογικού καθαρισμού Βέροιας
Project No: 93/09/61/055-1 — Veria wastewater treatment plant (Greece).
Το έργο αφορά την κατασκευή σταθμού δευτεροβάθμιας βιολογικής επεξεργασίας υγρών αποβλήτων για την εξυπηρέτηση της πόλης της Βέροιας, στη Μακεδονία.
The project concerns the construction of a secondary biological wastewater treatment plant to serve the town of Verla ¡n Makedonia, northern Greece.
Ο αποχετευτικός αγωγός είχε ήδη κατασκευαστεί.
The sewer was already constructed.
Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν το 1995.
Work was completed ¡n 1995.
Το κόστος του έργου ανήλθε σε 7,8 εκατ. ECU.
The cost of the project amounted to ECU 7.8 million.
Έργα αριθ.
Chapter 6 — Evaluation and assessment
93/09/61/012, 93/09/61/013 και 93/09/61/014: προστασία των δασών, προ­στασία του εδάφους και δάσωση
Projects Nos: 93/09/61/012, 93/09/61/013, 93/09/61/014 — Forest protection, soll protection and afforestation (Greece).
Τα έργα αφορούν: α) δάσωση, β) προστασία των δασών, γ) προστασία του εδάφους και δ) πρόληψη των πυρκαγιών στην Ελλάδα.
The projects concern (i) afforestation, (ii) forest protection, (iii) soil protection and (¡v) fire prevention in Greece.
Το τελευταίο στοιχείο περιλαμβάνει την αγορά 200 πυροσβεστικών οχημάτων τύπου Dakota.
This last component includes the purchase of 200 Dakota firefighting vehicles.
Η υλοποίηση των έργων άρχισε τον Σεπτέμβριο 1993 και ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο 1994.
Implementation started in September 1993 and was completed in December 1994.
ECU, το 45 % των οποίων καλύπτει το κόστος των πυρο­σβεστικών οχημάτων.
The cost of the project amounts to ECU 14.2 million, of which 45 % is for the firefighting vehicles.
Έργο αριθ. 93/11/61/063: ύδρευση Μαδρίτης, αγωγός μεταφοράς Picada-Valmayor
Project No: 93/11/61/063 — Madrid water supply, Picada — Valmayor conveyor (Spain).
Το έργο αφορά την κατασκευή αγωγού μήκους 33,9 km για τη μεταφορά ύδατος μεταξύ δύο ταμιευτήρων για τη βελτίωση της διαχείρισης των υδατικών πόρων.
The project concerns the construction of 33.9 km of pipeline to transfer water between two reservoirs and improve water management.
Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν τον Οκτώβριο 1993.
Work was completed in October 1993.
Το κόστος του έργου ανήλθε σε 91 εκατ.
The cost of the project was ECU 91 million and the eligible cost ECU 51.9 million.
Έργα αριθ. 93/11/61/079 και 93/11/61/080: ύδρευση Σεβίλλης, σύνδεση με τον ποτα­μό Viar
Project No: 93/11/61/079-080 — Seville water supply — Viar river connection (Spain).
Το έργο αφορά επείγουσες εργασίες, με στόχο να εξασφαλιστεί σταθερή παροχή ύδατος στη Σεβίλλη.
The project concerns emergency works to guarantee a sustainable water supply to Seville.
Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν τον Απρίλιο 1993.
Work was completed in April 1993.
Το κόστος του έργου ανήλθε σε 23 εκατ.
The cost of the project was ECU 23 million and the eligible cost ECU 18.2 million.
Έργο αριθ. 93/11/61/043-7: μονάδα ανακύκλωσης αποβλήτων πετρελαιοειδών και διαλυτών του Bilbao
Project No: 93/111611043-7— Bilbao waste recycling plant for oils and solvents (Spain).
Το έργο αφορά μια μονάδα ανακύκλωσης πετρελαιοειδών και διαλυτών στη Χώρα των Βάσκων.
The project concerns an oils and solvents recycling plant in the Basque Country.
Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν τον Αύγουστο του 1998.
Work was completed in August 1998.
Το κόστος του έργου ανήλθε σε 4,6 εκατ. ECU.
The cost of the project amounted to ECU 4.6 million.
Έργο αριθ. 94/07/61/006: αποχετευτικό δίκτυο του Greystone (στάδιο II)
Project No: 94/07/61/006 — Greystone sewerage scheme (Stage II) (Ireland).
Το έργο αφορά την κατασκευή των βασικών αποχετευτικών αγωγών και μιας μονά­δας επεξεργασίας λυμάτων, με συμβατική μέθοδο ενεργού ιλύος, για τη συλλογή και επεξεργασία των λυμάτων του Greystone και του Delgany.
The project concerns the construction of the main sewer lines and a wastewater treat ment plant, with a conventional activated sludge process, to collect and treat waste water from Greystone and Delgany.
Οι εργασίες ολοκληρώ­θηκαν τον Δεκέμβριο 1996.
Work was completed in December 1996.
Το κόστος του έργου ανήλθε σε 30 εκατ.
The project cost was ECU 30 million and the eligible cost ECU 16.4 million.
Έργο αριθ. 93/07/61/028: κύριο αποχετευτικό δίκτυο του Ennis
Project No: 93/07/61/028 — Ennis main drainage (Ireland).
Το έργο αφορά την κατασκευή δικτύου συλλογής ακαθάρτων για μια συνοικία της πόλης Ennis και την αντικατάσταση των υφισταμένων σηπτικών βόθρων.
The project concerns the construction of a sewage collection network for a district of Ennis town and the substitution of the existing septic tanks.
Οι εργα­σίες ολοκληρώθηκαν τον Δεκέμβριο 1993 με συνολικό κόστος 1,5 εκατ. ECU.
Work was completed in December 1993 at a total cost of ECU 1.5 million.
Έργο αριθ. 93/07/61/027: δίκτυο αποχέτευσης και διάθεση λυμάτων στο Ballinrobe
Project No: 93/07/61/027 — Ballinrobe sewerage and sewage disposal (Ireland).
Το έργο συνίσταται στην κατασκευή δικτύου συλλογής ακαθάρτων και μιας νέας μονάδας επεξεργασίας λυμάτων για την επεξεργασία των λυμάτων του Ballinrobe.
The project consists of the construction of a sewage collection system and a new waste water treatment plant to treat waste water from Ballinrobe.
Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν τον Μάρτιο 1996 με συνολικό κόστος 13,4 εκατ. ECU.
Work was completed ¡n March 1996 at a total cost of ECU 13.4 million. The eligible cost was ECU 10.7 million.
Το επιλέξιμο κόστος ήταν 10,7 εκατ. ECU.
Annual Report of the Cohesion Fund 1998
Έργο αριθ. 93/10/61/003: δίκτυο υδροδότησης των δήμων Constancia και Vila Nova da Barquinha, καθώς και στρατιωτικών μονάδων
Project No: 93/10/61/003 — Water supply system for the municipalities of Constância and Vila Nova da Barquinha and military units (Portugal).
Το έργο αφορά την κατασκευή αγωγών μεταφοράς, δεξαμενών και αντλιοστασίων για την παροχή ύδατος στις υφιστάμενες και τις νέες δημοτικές δεξαμενές στην Constância, στη Vila Nova da Barquinha και σε στρατόπεδα.
The project concerns the construction of pipelines, reservoirs and pumping stations to supply the existing and new municipal reservoirs in Constância, V.N. da Barquinha and military camps.
Οι εργασίες άρχισαν το 1993 και το συνολικό κόστος ανέρχεται σε 13,7 εκατ. ECU.
The work started ¡n 1993 and the total cost was ECU 13.7 million.
Έργο αριθ. 93/10/61/021: σταθμός επεξεργασίας λυμάτων της Tavira
Project No: 93/10/61/021 — Wastewater treatment plant at Tavira (Portugal).
Το έργο αφορά την κατασκευή του σταθμού πρωτοβάθμιας επεξεργασίας λυμάτων στην Tavira με σκοπό τη μείωση της ρύπανσης στους υγροτόπους της Ria Formosa στο Algarve.
The project concerns the construction of the primary wastewater treatment plant at Tavira to reduce pollution in the Ria Formosa wetlands of the Algarve.
Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν τον Δεκέμβριο 1995 και το κόστος ανήλθε συνολικά σε 1,3 εκατ. ECU.
Work was completed in December 1995 at a total cost of ECU 1.3 million.
Οι πληροφορίες που παρασχέθηκαν από τις τοπικές αρχές και τους φορείς των έργων ήταν εν γένει ακριβείς και εξαντλητικές.
The information provided by the local authorities and promoters was generally accurate and complete.
Σε λίγα έργα, οι αρχές συμπεριφέρ­θηκαν αυστηρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και το ερωτηματολόγιο που είχε ετοιμασθεί από το Ταμείο Συνοχής, αλλά τα αποτελέσματα ήταν ικανοποιητικά για όλα τα έργα.
In a few projects the authorities behaved strictly according to the schedule and list of queries prepared by the Cohesion Fund, but the results were satisfactory for all the projects.
Η αξιολόγηση εκτελέστηκε από μια ομάδα εμπειρογνωμόνων στον τομέα του περι­βάλλοντος, της οικονομίας και της μηχανικής, καθώς και ειδικούς ανάλογα με τη φύση του έργου.
The evaluation was performed by a group of experts ¡n the field of the environment, economics and engineering, plus specific experts as required by the nature of each project.
Η μεθοδολογία προέβλεπε τρεις φάσεις:
The methodology consists of three phases:
— ανάλυση των υφισταμένων εγγράφων και συναντήσεις με τον εκπρόσωπο του Ταμείου Συνοχής για τον εντοπισμό των σημαντικότερων θεμάτων που έπρεπε να αναλυθούν και να επαληθευτούν επιτόπου-
• analysis of existing documents and meetings with a Cohesion Fund representative to highlight the most important aspects to be checked and verified on site;
— αποστολή στο χώρο του έργου, επίσκεψη της υποδομής, συναντήσεις με τις τοπι­κές αρχές και το φορέα του έργου, με σκοπό τη συλλογή όλων των πληροφοριών που αφορούσαν τις κοινωνικές, περιβαλλοντικές, οικονομικές και τεχνικές πτυχές·
• mission to the project site, visit to the infrastructure, meetings with local authorities and promoter to collect all the information concerning the social, environmental, economic and technical components;
— ανάλυση των πληροφοριών που είχαν συγκεντρωθεί, προπαρασκευή της έκθεσης με τα συμπεράσματα για τον πραγματικό και δυνητικό αντίκτυπο του έργου.
• analysis of the information collected, preparation of a report with the conclusions on the project's present and possible impact.
Περι­λαμβάνει επίσης εκτίμηση για τις περιβαλλοντικές, κοινωνικές και οικονομικές επιπτώσεις του έργου, σύμφωνα με τις κοινοτικές οδηγίες.
The report assesses whether the initially established aims of the project have been achieved and includes appraisal of the environmental, social and economic impact of the project in accordance with Community directives.
Τα πέντε έργα που αφορούσαν αποχέτευση και σταθμούς επεξεργασίας λυμάτων ωφέλησαν το περιβάλλον, μέσω της βελτίωσης της ποιότητας των υδάτων του απο­δέκτη, της προστασίας της υδρόβιας χλωρίδας και πανίδας, της εξύψωσης των βιο­τικών συνθηκών του ανθρώπου και της διατήρησης των υπόγειων υδατικών πόρων.
The five projects concerning sewerage and wastewater treatment plants have benefited the environment, improving the quality of receiving waters, protecting aquatic flora and fauna, enhancing living conditions and conserving groundwater resources.
Τα τρία έργα ύδρευσης βελτίωσαν την εν γένει ποιότητα της ανθρώπινης ζωής καθώς και τη διαχείριση των υφισταμένων υδατικών πηγών.
The three water-supply projects have Improved the general quality of human life and management of existing water sources.
Το τελευταίο θέμα έχει μεγάλη περιβαλλοντική σημασία από την άποψη της διατήρησης των υδατικών πόρων, της συντήρησης οικολογικής ροής και της διαφύλαξης των ποτάμιων οικο­συστημάτων.
This last issue is of great environmental Importance in terms of the conservation of water sources, ecological flow maintenance and the preservation of riverine ecosystems.
Τα έργα δασοκομίας, τα οποία αφορούσαν την προστασία δασών και εδαφών, συνέ­βαλαν στην προστασία των δασών και των δασικών οικοσυστημάτων: α) μειώνοντας τις ζημίες από δασικές πυρκαγιές, β) ελαττώνοντας τη διάβρωση του εδάφους και γ) αυξάνοντας τις δασώδεις εκτάσεις.
The forestry projects concerning forest and soil protection have contributed to the pro tection of forests and forest-land ecosystems: (a) reducing forest-fire damage, (b) decreasing soil erosion and (c) increasing forested areas.
Τα περιβαλλοντικά οφέλη είναι: α) η διατήρηση της δασικής βιοποικιλότητας- β) η ρύθμιση του υδρολογικού κύκλου· γ) η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και δ) η βελτίωση του τοπίου για δραστηριότητες αναψυ­χής και εκπαίδευσης.
The environmental benefits concern: (i) the conservation of forest biodiversity; (il) the regulation of the water cycle; (¡li) the reduction of atmospheric pollution; (iv) the improvement of the landscape for recreational and educational activities.
Άλλα οφέλη αφορούν τους υγειο­νομικούς κινδύνους για την ανθρώπινη ζωή, την προστασία της φύσης και της άγριας ζωής κατά μήκος ποταμών, εκβολών και παράκτιων ζωνών και τη διατήρηση του τοπίου.
Other benefits concern health hazards to human life, nature and wildlife protection along rivers, estuaries and coastal areas and landscape conservation.
της γης στην περιοχή τους και προκάλεσαν οικονομική ανάπτυξη, η οποία με τη σειρά της προκάλεσε νέες δραστηριότητες και απασχόληση.
The projects are performing in accordance with their design capacity apart from one water-supply project ¡n Portugal (No 93/10/61/003), presently performing at 26 % of its capacity because of an unforeseeable reduction in military contingents based in the area.
Στον τομέα των μεταφορών
Transport
Οι εκ των υστέρων αξιολογήσεις των έργων μεταφορών διενεργήθηκαν με διεπι­στημονικές ισπανικές, ιρλανδικές και πορτογαλικές ομάδες μηχανικών, οικονομολό­γων και περιβαλλοντολόγων, με αποδεδειγμένη εμπειρία στα διάφορα πεδία δρα­στηριότητας σε σχέση με την υποδομή μεταφορών που στηρίζεται από το Ταμείο, όπως αυτοκινητόδρομοι, οδοί, σιδηρόδρομοι, αερολιμένες, λιμένες, VTSM, κλπ.
Ex post evaluations of transport projects have been carried out with a multidisciplinary Spanish, Irish and Portuguese team of engineers, economists and environmental specialists with proven experience in the various fields of the transport infrastructure activity supported by the Fund, i.e. motorways, roads, railways, airports, ports, VTSM, etc.
Το πρόγραμμα άρχισε τον Ιούλιο 1998, χρησιμοποιώντας μια συνεκτική και εναρμο­νισμένη προσέγγιση βασιζόμενη σε μεθοδολογία που είχε εγκριθεί από το Ταμείο Συνοχής, και κατά τη διάρκεια του έτους αξιολογήθηκαν 13 έργα μεταφορών στην Ισπανία, στην Ιρλανδία και την Πορτογαλία.
Using a coherent and harmonised approach based on a methodology approved by the Cohesion Fund, the programme started in July 1998 and 13 transport projects in Spain, Ireland and Portugal were evaluated during the year.
Κανένα ελληνικό έργο στον τομέα των μεταφορών δεν κρίθηκε έτοιμο για εκ των υστέρων αξιολόγηση το 1998.
No Greek project in the transport sector was considered ready for ex post evaluation in 1998 but the evaluation pro gramme is expected to start there in 1999.
Στην Ισπανία αξιολογήθηκαν έξι έργα σχετικά με οδούς και αυτοκινητοδρόμους, σιδηροδρόμους και με αερολιμένες:
In Spain six projects relating to roads and motorways, railways and airports were evaluated: ated:
Στην Ιρλανδία αξιολογήθηκαν τρία έργα σχετικά με τους αυτοκινητοδρόμους, τους σιδηροδρόμους και τους λιμένες:
Three projects were evaluated in Ireland; they concerned motorways, railways and ports.
Έργο αριθ. 93/07/65/032: περιφερειακή οδός Δουβλίνου, Northern Cross, συνεισφο­ρά Ταμείου Συνοχής ύψους 31,39 εκατ. ECU.
Project No: 93/07/65/032 — The Northern Cross, Dublin Ring — Cohesion Fund contribution ECU 31.39 million.
Έργα αριθ.
Annual Report of the Cohesion Fund 1998
Έργο αριθ.
Project No: 93/07/65/019-025 — Rail network improvement on main lines — Cohesion Fund contribution ECU 58.58 million.
93/07/65/017: επέκταση της βόρειας αποβάθρας για πλοία Ro-Ro στο λιμένα του Δουβλίνου, συνεισφορά Ταμείου Συνοχής ύψους 4, 018 εκατ. ECU.
Project No: 93/07/65/017 — Dublin Port Ro-Ro North Quay extension — Cohesion Fund contribution ECU 4 018 million.
Στην Πορτογαλία αξιολογήθηκαν τέσσερα έργα σχετικά με αυτοκινητοδρόμους και οδικές δραστηριότητες:
Four projects relating to motorways and roads were evaluated in Portugal.
Η έρευνα βασίστηκε σε πλήρη εξέταση όλων των στοιχείων για τα έργα από το έντυ­πο ενίσχυσης έως την τελική έκθεση.
The research was based on a complete examination of the entire record of the projects, from application to final report.
Όσον αφορά τα έγγραφα που είχαν υποβληθεί από τις αρχές των κρατών μελών στη διεύθυνση του Ταμείου Συνοχής για την εξέταση των έργων στο διάστημα 19931994, ανήκουν στο πλαίσιο της μεταβατικής περιόδου του Χρηματοδοτικού Μέσου Συνοχής, πριν να ιδρυθεί το Ταμείο Συνοχής.
The documents submitted by the authorities of the Member State to the Cohesion Fund for projects ¡n 1993-94 have to be seen against the transitional period of the cohesion financial Instrument before the Cohesion Fund came into being.
Δεν υπήρχε επαρκής εμπειρία σχετικά με τα έντυπα αιτήσεων και τις τελικές εκθέσεις και έχουν εντοπισθεί ορισμένες ελλείψεις.
There was Insufficient experience of application forms and final reports and some shortcomings were detected.
Πραγματοποιήθηκε επιτόπου μια σειρά συναντήσεων με τις αρχές και με εκπροσώ­πους των φορέων των έργων, οι οποίοι έδωσαν στους αξιολογητές λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις τελικές επενδυτικές δαπάνες του έργου και την ανάλυ­ση τους, τα διαθέσιμα στοιχεία, τις παραμέτρους που χρησιμοποιήθηκαν, τα στοιχεία για την αναλυτική περιγραφή του έργου και τις τροποποιήσεις της, τα μέτρα που έχουν ληφθεί για τον περιορισμό στο ελάχιστο ή τη διόρθωση των επιπτώσεων στο περιβάλλον κλπ.
A series of meetings was held with the authorities and representatives of the project promoters on the spot which supplied the assessors with full information on the final in vestment costs of the project and Its breakdown, the available data, parameters used, information on the detailed project description and modifications, minimisation of the environmental impact and corrective measures taken, etc.
Συγκεντρώθηκαν συμπληρωματικά στοιχεία σχετικά με την εξέλιξη των έργων, τις πηγές των δεδομένων, τις υποθέσεις στις οποίες βασίζεται η ανάλυση κόστουςωφελειών, τις τροποποιήσεις του αρχικού σχεδίου και τις συνέπειες τους, καθώς και πληροφορίες για την ενημέρωση των αριθμών για την κυκλοφορία, τη μέση ταχύτη­τα, τα ποσοστά ατυχημάτων κλπ.
Additional information was gathered on project development, data sources, the assumptions on which the costbenefit analysis was based, amendments to the initial project and their consequences and updating of traffic figures, average speed, accident rates, etc.
Κάθε έκθεση αρχίζει με επισκόπηση του έργου, αναφέροντας κυρίως το σκοπό του και τους κυριότερους επιδιωκόμενους στόχους.
Each report begins with a review of the project, focusing on its purpose and main objectives planned.
Οι εκθέσεις προβαίνουν σε οικονομική και χρηματοοικονομική ανάλυση, συμπερι­λαμβανομένου του ελέγχου της ανάλυσης κόστους-ωφελειών που επισυνάπτεται στην αίτηση.
The reports contain an economic and financial analysis, Including a scrutiny of the costbenefit analysis attached to the application form.
Διενεργήθηκε μια εκ των υστέρων ανάλυση κόστουςωφελειών, η οποία λαμβάνει υπόψη τις μεταβολές στο επενδυτικό κόστος, τη μέση ταχύτητα και τις κυκλοφοριακές προβλέψεις.
An ex post costbenefit analysis was carried out to take account of changes in investment costs, average speed and traffic forecasts.
Ετήσια έκθεση του Ταμείου Συνοχής 1998
The economic effects and the contribution of the project in terms of new development opportunities on a national and regional level, travel-time savings, safety gains, job creation, etc. are also highlighted.
Στο τέλος της έκθεσης αναπτύσσονται ορισμένες σκέψεις σχετικά με τα διευρωπαϊ­κά δίκτυα μεταφορών και τη συγχρηματοδότηση από τα ευρωπαϊκά όργανα, και ιδίως από το Ταμείο Συνοχής.
Some notes on the transEuropean transport networks and part-financing by Community instruments, particularly the Cohesion Fund, can be found at the end of these reports.
Κάθε έκθεση κλείνει με μια σειρά συμπερασμάτων.
Each report closes with a series of conclusions.
Τα γενικά συμπεράσματα που προέκυψαν από τις αξιολογήσεις κατά τη διάρκεια του 1998 μπορούν να συνοψιστούν ως εξής:
The general conclusions on the evaluations undertaken during 1998 can be summarised as follows.
Οι γενικοί στόχοι που περιγράφονταν στην αίτηση για χορήγηση συνδρομής από το Ταμείο Συνοχής επιτεύχθηκαν και δεν σημειώθηκαν σημαντικές καθυστερήσεις στην εκτέλεση των αξιολογούμενων έργων.
The general aims described on the applications for Cohesion Fund assistance were achieved and no significant delays were noticed in implementation of the projects evaluated.
Το προβλεπόμενο κόστος δεν απείχε γενικά από το τελικό κόστος των έργων.
The forecast costs of the projects are generally quite close to the final costs.
Η εκ των υστέρων ανάλυση κόστους-ωφελειών δίνει, εν γένει, καλύτερα αποτελέ­σματα από τα προσδοκώμενα, λόγω μεταξύ άλλων του ότι η πραγματική κυκλοφορία είναι συχνά μεγαλύτερη από την εκτιμώμενη, γεγονός που αποδεικνύει ότι τα προ­τεινόμενα και εγκρινόμενα έργα έχουν επιλεγεί ορθά.
The ex post costbenefit analysis generally gives better results than expected, one reason being that actual traffic density is often higher than estimated, showing that the pro jects proposed and approved were selected correctly.