natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Το άρθρο 85 παράγραφος 1 της συνθήκης ΕΟΚ κηρύσσεται ανεφάρμοστο, καταρχήν για την περίοδο από τις 22 Ιουλίου
Article 85 (1) of the Treaty is hereby declared inapplicable, for the period 22 July 1987 to 31 May 1993, to the
(Πράξεις για την ισχύ των οποίων δεν απαιτείται δηροσίευση)
(Acts whose publication is not obligator})
ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 19ης Δεκεμβρίου 1990 σχετικά με διαδικασία εφαρμογής του άρθρου 85 της συνθήκης ΕΟΚ (IV/32.595 — D'Ieteren — έλαια οχημάτων)
COMMISSION DECISION of 19 December 1990 relating to a proceeding unde Article 85 of the EEC Treaty (IV/32.595 — D'leteren motor oils)
Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ.
Having regard to Council Regulation No 17 of 6 February 1962, first Regulation implementing Articles 85 and 86 of the Treaty ('), as last amended by the Act of Accession of Spain and Portugal, and in particular Article 2 thereof,
Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας.
Having regard to the notification and application for negative clearance submitted on 12 February 1988 by SA D'leteren NV,
Η επιχείρηση SA d'Ieteren NV, Βρυξέλλες, Βέλγιο, (κατωτέρω «η d'Ieteren») είναι ο αποκλειστικός συμβατικός εισαγωγέας για το Βέλγιο οχημάτων της αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen AG, Wolfsburg, Γερμανία, (κατωτέρω «η Volkswagen»).
SA D'leteren NV, Brussels, Belgium ('D'leteren') is the exclusive, contractual importer for Belgium of vehicles made by Volkswagen AG, Wolfsburg, Germany ('Volkswagen').
123/85 της Επιτροπής της 12ης Δεκεμβρίου 1984 σχετικά με την εφαρμογή του άρθρου 85 παράγραφος 3 της συνθήκης ΕΟΚ σε ορισμένες κατηγορίες συμφωνιών διανομής αυτοκινή­των και παροχής σχετικών υπηρεσιών (').
D'leteren re-sells some of those vehicles, which are of the Volkswagen and Audi marques, to the final user through its own retail establishments ; it also supplies a number of dealers, with each of whom it has a long-term dealer agreement ('the dealer agreement') of the kind described by Commission Regulation (EEC) No 123/85 of 12 December 1984 on the application of Article 85 (3) of the Treaty to certain categories of motor vehicle distribution and servicing agreements (3).
17, κατόπιν διαβουλεύσεων με τη Συμβουλευτική Επιτροπή Συμπράξεων και Δεσποζουσών Θέσεων,
After consulting the Advisory Committee on Restrictive Practices and Dominant Positions,
Εκτιμώντας ότι:
Whereas : defines the territory in which the dealer receives the exclusivity of supply of the vehicles concerned (and of parts therefor) for the purpose of resale ; and
Η κοινοποίηση και η αίτηση αφορούν εγκύκλιοεπιστολή (κατωτέρω «η εγκύκλιος») αποσταλείσα από την επιχείρηση SA d'Ieteren NV προς τους εξου­σιοδοτημένους διανομείς της στις 14 Δεκεμβρίου 1987.
The notification and application concerns a circular letter (hereinafter called 'the circular') sent by SA d'leteren NV to its authorized vehicle dealers on 14 December 1987.
Η εγκύκλιος η οποία απεστάλη στα πλαίσια τυποποιημένης συμφωνίας που συνάπτεται με κάθε διανομέα, περιέχει οδηγίες για τη χρήση μόνο ορισμένων ελαίων οχημάτων κατά τη συντήρηση ή την επισκευή οχημάτων Volkswagen και Audi.
The circular, which was sent within the context of a standard-form agreement concluded with each of the dealers in question, contains instructions to use only certain motor oils, imposes certain restrictions on the sale by the dealer of competing products, and minimum standards for facilities to be available, guarantee and other services to be provided, etc., including minimum standards which relate to the repair and maintenance of contract products, particularly as concerns the safe and reliable functioning of motor vehicles.
13 της 21. 2.
(') O ] No 13, 21. 2. 1962, p.
204/62. :) ΕΕ αριθ. C 119 της 13. 5.
204/62. (') OJ No C 119, 13. 5. 1989, p. 14.
L 15 της 18. 1.
0 OJ No L 15, 18. 1. 1985, p. 16.
Στην εγκύκλιο ενσωματώνονται όροι των συστάσεων που έχουν γνωστοποιηθεί από τη Volkswagen στους εισαγωγείς τους διανομείς και τους χρήστες των οχημάτων της.
'We have opted so far for motor oils which meet the VW 500.00 and VW 505.00 standards and we maintain that position until further notice (').
Αναφέρει δε συγκεκριμένα τα ακόλουθα:
— using the same when servicing or repairing vehicles other than Volkswagen or Audi.
Είναι αλήθεια ότι το εργοστάσιο VW-Audi αποδέ­χεται επίσης τα πρότυπα VW 501.01.
That said, it is true that the VW­Audi factory also allows the VW 501.01 standard.
Τούτο περι­λαμβάνεται σε διάφορα τεχνικά δελτία που έχετε λάβει και που θα λάβεται στο μέλλον, καθώς και στις οδηγίες χρήσης των οχημάτων των κατα­σκευαστικών μας τύπων.
This is found in various technical notices that you have received and will in future receive, and also in the users' handbooks for the vehicles of our marques.
Έτσι δεν μπορούμε να επιπλήξουμε έναν πελάτη επειδή χρησιμοποιεί έλαιο VW 501.01.
Accordingly, we cannot reproach a customer for using a VW 501.01 oil.
Ωστόσο, εφιστούμε την προσοχή σας στο γεγονός ότι τα έλαια αυτά διαθέτουν όλα τα χαρακτηριστικά των υπερλιπαντικών που ανταποκρίνονται στα πρότυπα VW 500.00 και 505.00 και δεν είναι όλα κατάλληλα για τους κινητήρες turbo-diesel.
However, we draw your attention to the fact that these oils do not have all the characteristics of super­lubri­cants meeting the VW 500.00 and 505.00 stan­dards and that not all of them are suitable for turbo­diesels.
Κάθε παραγωγός ή προμηθευτής ελαίων λίπανσης κινητήρων μπορεί να λάβει λεπτομερείς προδια­γραφές των εν λόγω προτύπων από την Volkswagen. να υποβάλει δείγματα ή δεδομένα δοκιμών στη Volkswagen για έγκριση και, εφόσον η έγκριση δοθεί, να αναφέρει το επιτευχθέν πρότυπο πάνω στη συσκευασία του ελαίου καθώς και στις σχετικές διαφημίσεις.
Any manufacturer or supplier of motor oils may obtain detailed specifications of these standards from Volkswagen, submit samples or test data to Volkswagen for approval and, if approval is given, cite the standard achieved on the container in which the oil is offered for sale and in publicity for the oil.
Στην πραγματικότητα, μεγάλος αριθμός παραγωγών και προμηθευτών ελαίων, ανεξαρτήτως μεγέθους, προσφέρουν έλαια που ανταποκρίνονται στα πρότυπα VW.
In practice, a large number of manufactu­rers and suppliers, of all sizes, offers oils meeting the VW standards.
Για παράδειγμα, 260 περίπου έλαια τα οποία πωλούνται με 145 εμπορικές επωνυμίες, ανταποκρίνονται τόσο στο πρότυπο VW 500.00 όσο και στο πρότυπο VW 505.00.
For example, some 260 oils, sold under 145 brands, meet both the VW 500.00 and the VW 505.00 standards ; the total number meeting one or more of the three VW standards is much greater.
Ο συνολικός αριθμός των ελαίων που ανταποκρίνονται σε ένα ή περισσό­τερα από τα τρία πρότυπα VW είναι πολύ μεγαλύ­τερος.
These oils are produced in many Member States and elsewhere, and are freely traded into and within the Community.
Τα έλαια αυτά παράγονται σε πολλά κράτη μέλη και σε άλλες χώρες, εισέρχονται δε και κυκλο­φορούν ελεύθερα στην Κοινότητα.
In Belgium, as elsewhere in the Community, oils meeting the VW standards are available from a wide range of sources such as specialist wholesalers, the makers' own representatives or distribution services, service­stations and retailers and supermarkets.
Στο Βέλγιο, όπως και σε άλλα κράτη μέλη, τα έλαια που ανταποκρίνο­νται στα πρότυπα VW διατίθενται από ευρύ φάσμα πηγών, όπως είναι οι ειδικευμένοι χονδρέμποροι, οι αντιπρόσωποι και τα δίκτυα διανομής του ίδιου του παραγωγού, τα πρατήρια βενζίνης οι λιανοπωλητές και τα υπερκαταστήματα.
If some of you nevertheless want to use oils meeting the VW 501.01 standard, you will then have to reduce the 'servicing' price­lists, because these oils are sold considerably more cheaply than the oils that we recommend.
Η ποιότητα των ελαίων παίζει καθοριστικό ρόλο στην αξιοπιστία των κινητήρων υπολογίζουμε στο αίσθημα ευθύνης καθενός για την τήρηση των σχετικών συστάσεων.».
The quality of the oil plays a determining role in the reliability of engines ; we count on the sense of responsibility of everyone to respect the recommendations in this area.'
Ούτε η Volkswagen ούτε η d'Ieteren παράγουν, εξασφαλίζουν την παραγωγή ή διανέμουν έλαια λίπανσης κινητήρων.
Neither Volkswagen nor D'leteren manufacturers, procures the manufacture of, or deals in, motor oils.
Όλοι οι κατασκευαστές αυτοκι­νήτων παρέχουν στους διανομείς τους ενδείξεις σχετικά με τη χρήση ελαίων.
All vehicle manufacturers give indications to their dealers concerning }he use of motor oils.
Εξάλλου, ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ή εισαγωγείς είτε παρά­γουν και διαθέτουν έλαια, είτε έχουν συνάψει διαφό­ρων ειδών συμφωνίες με παραγωγούς ελαίων για τη διανομή και τη προώθηση των προϊόντων τους.
Some vehicle manufacturers or importers either make and distribute motor oils or have arrangements of various kinds with oil manufacturers to distribute or promote the letter's oils.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση, δεν υπάρχει συμφωνία μεταξύ της εμπλεκόμενης αυτοκινητοβιομηχανίας προμηθευτή λιπαντικών, που να υποχρεώνει την πρώτη να παροτρύνει ή να απαιτεί από τους διανο­μείς της να πωλούν μόνο λιπαντικά του δεύτερου.
In this case, there is no agreement between the vehicle manufacturer and any lubricant supplier obliging the former to encourage or require its dealers to sell only the letter's lubricants.
Τα πρότυπα της Volkswagen που αναφέρονται στην εγκύκλιο είναι αντικειμενικού χαρακτήρα και καθο­ρίζουν τιμές για το περιεχόμενο (π.χ. χρόνος διατήρη­σης σε αποθήκευση, ιξώδες και εσωτερική τριβή), καθώς επίσης και μεθόδους για τον έλεγχο της αντα­πόκρισης στις τιμές αυτές.
The Volkswagen standards referred to in the circular lay down values of an objective nature for the content (e.g. minimum or maximum percen­tage by volume of certain elements) and perfor­mance (e.g. shelf­life, viscosity and shear­resistance) of the oil, and also methods whereby compliance with these values shall be measured.
Τα τρία αυτά πρότυπα αναφέρονται στους διάφορους αναμενόμενους τύπους χρήσης· για παράδειγμα, το πρότυπο VW 505.05 αναφέρεται στις συγκεκριμένες απαιτήσεις υψηλής απόδοσης των κινητήρων turbo-diesel.
The three standards correspond to the different types of use to be expected ; for example, the VW 505.00 stan­dard relates to the specific requirements of high­performance turbo­diesel engines.
Η εγκύκλιος δεν απαγορεύει στους διανομείς προς τους οποίους απευθύνεται:
Volkswagen has established in every country in Western Europe, including the whole territory of the common market, a network of selective and restrictive distribution agreements similar to the dealer agreement considered here.
Οι συμφωνίες αυτές περιλαμβάνουν διατάξεις όπως αυτές που αναφέρονται στο σημείο 2 και παρέχουν επίσης ενδείξεις σχετικά με τη χρήση ελαίων.
These agree­ments contain provisions of the kind referred to at point 2 and also give indications concerning the use of motor oils.
(') Με υπογράμμιση στο πρωτότυπο. (:) Μία παράγραφος αναφερόμενη στη χρήση πρόσθετων ουσιών (προϊόντων προοριζόμενων για ανάμειξη με το έλαιο λίπανσης στον κινητήρα, στο κιβώτιο ταχυτήτων κ.λπ. ενός οχήματος) και τροποποιηθείσα σημαντικά με μεταγενέστερη εγκύκλιο, δεν λαμ­βάνεται υπόψη στην παρούσα διαδικασία και, ως εκ τούτου έχει παραλειφθεί.
(') Emphasis in the original. (2) A paragraph concerning the use of additives (products inten­ded to be mixed with the oil in the engine, gearbox, etc. of a véhicule), subsequently substantially modified by a further circular, is not considered in this proceeding and is omitted here.
Οι συμφωνίες διανομής θεωρούμενες ανεξάρτητα από την εν λόγω εγκύκλιο, δεν υπόκεινται στην υποβολή αίτησης ή κοινοποίησης προς την Επιτροπή δυνάμει των άρθρων 2 ή 4 του κανονισμού αριθ. 17.
The dealer agreements (as distinct from the circular) are not the subject of an application or notification to the Commission pursuant to Article 2 or 4 of Regualtion No 17.
Ωστόσο, η Volkswagen, η d'Ieteren και οι άλλοι εισα­γωγείς αυτοκινήτων Volkswagen στην Κοινότητα.
However, Volkswagen, D'leteren and Volkswagen's other importers in the common market have made the communication
προέβησαν στην ανακοίνωση που προβλέπεται στα άρθρα 8 και 9 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
91 envisaged in Articles 8 and 9 of Regulation (EEC) No 123/85. to the effect that the various agree ments that form Volkswagen's distribution system have been adapted to the conditions for exemption set out in that Regulation.
(9) αποζημίωσης πελατών, οι οποίες είναι δυνατόν να υπερκαλύπτουν τα οφέλη από τη χρήση, για παρά­δειγμα, φθηνότερου ελαίου.
(9) of, for example, a cheaper oil.
Δεύτερον, οι συμφωνίες διανομής περιλαμβάνουν διατάξεις που υποχρεώνουν το διανομέα να τηρεί τις ελάχιστες προδιαγραφές σχετικά με την κατασκευή και τη συντήρηση των συμβατικών προϊόντων, ιδίως όσον αφορά την ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία των κινητήρων των οχημάτων, και να λαμβάνει υπόψη τις τεχνικές πληροφορίες που παρέχονται κατά καιρούς από την d'Ieteren.
Secondly, the dealer agreements contain provisions obliging the dealer to observe minimum standards which relate to the repair and maintenance of the contract products, particularly as concerns the safe and reliable functioning of motor vehicles, and to take notice of technical information supplied from time to time by D'leteren.
Η εγκύκλιος πρέπει να θεωρείται ως εντολή προς κάθε διανομέα, η δε συμμόρφωση προς αυτήν αποτελεί, ή είναι δυνατόν να αποτελέσει, όρο για τη διατήρηση της σχέσης προμηθευτή/διανομέα.
Failure to observe the minimum standards can be a cause for termination of the agree ment, and the circular must be considered as an instruction to each dealer, the observance of which is or may be a condition for the continuation of the supplier/dealer relationship.
Ως εκ τούτου, είναι ισοδύναμη προς όρο της συμφω­νίας διανομής.
It is, therefore, tantamount to a condition of the dealer agreement.
Μετά τη δημοσίευση που έγινε δυνάμει του άρθρου 19 παράγραφος 3 του κανονισμού αριθ.
The recommendation not to charge, for an oil approved by Volkswagen, the same resale price as for another oil of higher quality that may also be used (see point 3), prevents misinformation of the consumer and is not the subject of the competition rules.
17, η Επιτροπή δεν έλαβε παρατηρήσεις σχετικά με τις συστάσεις της εγκυκλίου για τα έλαια οχημάτων.
In response to the publication pursuant to Article 19 (3) of Regulation No 17, the Commission received no observations concerning the circular's recommendations for motor oils.
Έλαβε όμως παρατηρήσεις σχετικά με τις αρχικές διατάξεις της εγκυκλίου αυτής που αφορούσαν τις πρόσθετες ουσίες (').
On the other hand observations were received concerning the circular's original provisions for additives (').
Ορισμένοι προμηθευτές πρόσθε­των ουσιών θεώρησαν ότι η εγκύκλιος απαγόρευσε στην πραγματικότητα τη χρήση αυτών των προϊό­ντων κατά τις εργασίες συντήρησης και επισκευής οχημάτων Volkswagen και Audi, σε αντίθεση προς το άρθρο 85 παράγραφος 1 της συνθήκης.
A number of suppliers of such additives considered that the circular effectively prohibited the use of those products when servicing or repairing Volkswagen or Audi vehicles, contrary to Article 85 (1) of the Treaty.
Ωστόσο, η σχετική παράγραφος της εγκυκλίου τελικά καταργή­θηκε με μεταγενέστερη εγκύκλιο, την οποία απηύ­θυνε η d'Ieteren προς τους διανομείς της στις 22 Ιουνίου 1989 και στην οποία αναφερόταν ρητά ότι η d'Ieteren δεν απαγορεύει τη χρήση πρόσθετων ουσιών, αλλά απλώς δεν τις συνιστά.
However, the paragraph of the circular in question was effectively withdrawn by a further circular to D'leteren's dealers dated 22 June 1989, which expressly stated that D'leteren did not prohibit the use of additives but abstained from recommending them.
Ως εκ τούτου, οι διατάξεις της εγκυκλίου που αφορούν τις πρόσθε­τες ουσίες δεν λαμβάνονται υπόψη στα πλαίσια της παρούσας διαδικασίας.
Consequently, the circular's provisions concerning additives are not considered in this proceeding.
Αλλά έστω και αν υποτεθεί ότι ενέπιπταν, θα ήταν σύμφωνες με τις διατάξεις του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 123/85.
The circular's recommendations concerning motor oils are not contrary to Article 85 (1) and even if they were, they would be compatible with the provisions of Regulation (EEC) No 123/85.
Είναι εύλογο να θεωρείται ότι οι συστάσεις που περι­γράφονται ως όροι του συστήματος αποκλειστικής διανομής δεν οδηγούν σε νόθευση ή περιορισμό του ανταγωνισμού κατά την άννοια του άρθρου 85 παρά­γραφος 1.
There is reason to consider that the recommendations described above as conditions of the exclusive and selective distribution system do not lead to a distortion or a restriction of competition within the meaning of Article 85 (1).
Οι συστάσεις αυτές βασίζονται σε αντικει­μενικά κριτήρια τεχνικού χαρακτήρα (βλέπε σημείο 4), εφαρμόζονται χωρίς να δημιουργούνται αδικαιο­λόγητες διακρίσεις και δεν έχουν ως αντικείμενο ή ως αποτέλεσμα ποσοτικούς ή άλλους περιορισμούς ασυμβίβαστους με το άρθρο 85 παράγραφος 1.
They are based on objective criteria of a technical nature (see (4)) and are applied without undue discrimination, and they have no quantitative or other restrictive objects or effects incompatible with Article 85 (1).
Επιπλέον, δεν επηρεάζονται από τυχόν οικονομικά συμφέροντα της d'Ieteren ή της Volkswagen στη διανομή ελαίων (βλέπε σημείο 6).
Further more, the recommendations are not influenced by any commercial interest on the part of D'leteren or of Volkswagen in the distribution of oil (see (6)).
Ωστόσο, ακόμη και αν ένα ή και τα δύο ενδιαφερόμενα μέρη διένειμαν έλαια ανταποκρινόμενα στα πρότυπα της Volkswagen, ανταγωνιζόμενα έτσι άλλους προμηθευτές, το γεγο­νός και μόνο της επιβολής αντικειμενικών ποιοτικών προτύπων δεν είναι δυνατόν να εκληφθεί ως περιορι­σμός του ανταγωνισμού κατά την έννοια του άρθρου 85 παράγραφος 1.
However, even if they or either of them did distribute oils meeting the VW standards in competition with other suppliers, the mere fact of imposing objective quality standards would not, of itself, amount to a restriction of competition within the meaning of Article 85 (1).
— να χρησιμοποιούν μόνο έλαια που ανταποκρίνο­νται στα πρότυπα που έχει θεσπίσει η Volkswagen, και
The circular concerned in this proceeding must be evaluated in the context of the selective and exclusive distribution system established by the dealer agreements.
123/85 προκύπτει από το άρθρο 4 παράγραφος 1 σημείο 1 στοιχείο ε) του εν λόγω κανονισμού που προβλέπει ότι η εφαρμογή της εξαίρεσης ισχύει παρά την τυχόν υποχρέωση του διανομέα:
Even if the recommendations in the circular were contrary to Article 85 (1), their compatibility with the provisions of Regulation (EEC) No 123/85 results from Article 4 (1) (i) (e) of the latter, which provides that the exemption shall apply notwithstanding any obligation imposed on the dealer to : to pass on to consumers the benefit of the lower prices of certain of those oils.
Ο τόνος της σύστασης που περιλαμβάνεται στην εγκύκλιο δημιουργεί εκ των πραγμάτων στο διανο­μέα την οικονομική υποχρέωση να συμορφώνεται προς αυτή, και τούτο για δύο λόγους: Πρώτον, οι ζημίες που είναι δυνατόν να προκληθούν από τη χρήση άλλων ελαίων δεν καλύπτονται από την εγγύηση της Volkswagen.
The strong recommendation contained in the circular creates de facto an economic obligation of the dealer to conform to those recommendations, for two reasons. First, damage caused by the use of other oils is not covered by Volkswagen's warranty.
Είναι σαφές ότι οι διανομείς έχουν συμφέρον να προλαμβάνουν τυχόν απαιτήσεις
Dealers have a clear interest in precluding possible claims from customers which may well outweigh any advantage which might be gained from the use
(') Βλέπε υποσημείωση (:), σελίδα 43 της παρούσας Επίσημης Εφημε­ρίδας.
) on page 43 of this Official Journal.
Με βάση τα στοιχεία που έχει στη διάθεση της η Επιτροπή διαπιστώνει ότι η εγκύκλιος σχετικά με τα έλαια λίπανσης κινητήρων που έχει κοινοποιηθεί από την επιχείρηση d'Iete­ren NV στις 12 Φεβρουαρίου 1988 και έχει τροποποιηθεί με εγκύκλιο της 22ας Ιουνίου 1989, δεν πληροί τους όρους εφαρμογής του άρθρου 85 παράγραφος 1 της συνθήκης ΕΟΚ.
On the basis of the facts in its possession the Commission considers that the circular letter concerning motor oils notified by SA D'leteren NV on 12 February 1988, as amended by circular letter of 22 June 1989, does not fulfil the conditions for application of Article 85 (1) of the EEC Treaty.
Επιπλέον, η αρχή των ελάχιστων ποιοτικών προδια­γραφών που θεσπίζει η εμπλεκόμενη αυτοκινητοβιο­μηχανία υιοθετείται και από το άρθρο 3 παράγραφος 4 του ίδιου κανονισμού, βάσει του οποίου η υποχρέ­ωση του διανομέα να μην πωλεί ή να μην χρησιμο­ποιεί ανταλλακτικά που δεν ανταποκρίνονται στην ποιότητα των συμβατικών προϊόντων χαρακτηρί­ζεται, επίσης συμβιβαστή με την εξαίρεση.
Moreover, the principle of minimum quality standards laid down by the vehicle manufacturer is also adopted by Article 3 (4) of that Regulation, by which an obligation on the dealer not to sell or use spare parts that do hot match the quality of the contract goods is declared also to be compatible with the exemption.
Έτσι, η λογική βάση και των δύο αυτών διατάξεων οδηγεί στο συμπέρασμα ότι οι διατάξεις της εγκυκλίου δεν θέτουν υπό αμφισβήτηση την εξαίρεση που χορηγεί­ται για τις συμφωνίες διανομής δυνάμει του κανονι­σμού (ΕΟΚ) αριθ. 123/85.
The rationale of both these provisions thus supports the conclusion that the provisions of the circular do not jeopardize the exemption granted for the dealer agreements by Regulation (EEC) No 123/85.
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στην επιχείρηση SA d'Ieteren NV, rue du Mail 50, B-1050 Bruxelles.
This Decision is addressed to SA D'leteren NV, rue du Mail 50, B-1050 Brussels.
Το συμβιβαστό της εγκυκλίου με τον εν λόγω κανονι­σμό συνάγεται επίσης από το άρθρο 4 παράγραφος 2 αυτού, το οποίο προβλέπει ότι η χορηγούμενη εξαί­ρεση ισχύει και όταν το σύστημα αποκλειστικής και επιλεκτικής διανομής συνδυάζεται με υποχρεώσεις αναφερόμενες στην παράγραφο 1 του εν λόγω άρθρου και οι υποχρεώσεις αυτές εμπίπτουν, σε μεμο­νωμένες περιπτώσεις στην απαγόρευση που περιλαμ­βάνει το άρθρο 85 παράγραφος 1 της συνθήκης.
The compatibility of the circular with the Regulation also follows from Article 4 (2) of the latter, which provides that the exemption granted shall also apply where exclusive and selective distribution is combined with obligations referred to in Article 4 (1) and such obligations fall in individual cases under the prohibition contained in Article 85 (1) of the Treaty.
Έτσι, ακόμη και αν μπορούσε να θεωρηθεί, λόγω ειδικών περιστάσεων, ότι η εγκύκλιος εμπίπτει στο άρθρο 85 παράγραφος 1, δεν θα ήταν αναγκαίο να επαναλη­φθεί, με μεμονωμένη απόφαση, η εξαίρεση που χορη­γεί και βάσει του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 123/85,
Accordingly, even if, by reason of special circumstances, the circular were considered to be caught by Article 85 (1), there would be no need to repeat, by individual decision, the exemption granted by the Regulation.
Έγγραφο για το κοινό
Version for the public
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗ ΚΑΤ' ΕΦΑΡΜΟΓΗΝ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ 6, παράγραφος 1, στοιχεία α) και β)
MERGER PROCEDURE ARTICLE 6 (1) (a) and (b) DECISION
Συστημένο με απόδειξη παραλαβής 1.
Registered letter with advice of delivery 1. Notifying party 2. Notifying party
Αξιότιμοι κύριοι,
Dear Sirs,
IV/M004 - Renault/Volvo Κοινοποίηση σας της 4ης Οκτωβρίου 1990 σύμφωνα με το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 4064/89 του Συμβουλίου
It is therefore necessary to examine whether the contracts signed between the parties or any other means of fact or law, taken separately or jointly, would create a situation of sole or common control between Renault and Volvo;
OL εταιρείες Renault και Volvo κοινοποίησαν μια πρά­ξη η οποία αφορά τις δραστηριότητες τους στον κλάδο των αυτοκίνητων καθώς και των λεωφορείων και φορ­τηγών.
Renault and Volvo have notified an operation involving their car activities and their truck and bus activities.
Όσον αφορά τα αυτοκίνητα, τα μέρη ανταλλάσ­σουν μετοχές μέχρι ύψους 25 %.
As regards cars the parties exchange shareholdings of up to 25%.
Σχετικά με τα φορτηγά και λεωφορεία, αποκτούν αμοιβαία συμμετοχές ύψους 45 %.
As regards trucks and buses, they acquire reciprocal shareholdings of 45%.