natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Αντιθέτως, η Επιτροπή δεν εναντιώθηκε στην καταβολή προς το ταξιδιωτικό πρακτορείο Sunair του ποσού των 111.550 ECU (4,5 εκατομμύρια BEF), το οποίο αποτελεί τη συμβολή της Περιφέρειας της Φλάνδρας στη χρηματοδότηση ενός προγράμματος για την προώθηση των αεροδρομίων της Οστάνδης και της Αμβέρσας.
Nonetheless, the Commission did not oppose the payment to Sunair of a sum of ECU 111 500 (BEF 4.5 million) corresponding to the financing by the Flemish Region of a campaign to promote Ostend and Antwerp airports.
Στις 3 Ιουνίου, η Επιτροπή δεν εξέφρασε καμία αντίρρηση για την καταβολή στην εταιρεία Alitalia μιας δεύτερης δόσης ενίσχυσης, ύψους 258,23 εκατομμυρίων ECU (500 δισεκατομμύρια LIT).
On 3 June the Commission decided not to object to payment of the second instalment, worth ECU 258.23 million (ITL 500 billion), of aid to Alitalia.
Η απόφαση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο θετικής απόφασης εκδοθείσας στις 15 Ιουλίου 1997 σχετικά με την αύξηση κεφαλαίου της εταιρείας κατά το συνολικό ποσό του 1,42 δισεκατομμυρίου ECU (2.750 δισεκατομμύρια LIT), που επρόκειτο να καταβληθεί σε τρεις δόσεις, με την επιφύλαξη της τήρησης κάποιων όρων με τους οποίους θα διασφαλίζονταν μεταξύ άλλων η συνέχιση του προγράμματος αναδιάρθροκτης, η διαφάνεια των ρυθμίσεων υλοποίησης και η μη μετακύληση των προβλημάτων της Alitalia στις εταιρείες που την ανταγωνίζονται.
This decision followed the positive decision adopted on 15 July 1997 with regard to a capital increase for the company totalling ECU 1.42 billion (ITL 27 50 billion) payable in three instalments provided certain conditions were met, ensuring in particular that the restructuring plan was monitored, that arrangements for its implementation were transparent and that Alitalia's problems were not passed on to its competitors.
Η Επιτροπή τονίζει μεν την ανάγκη κάλυψης της καθυστέρησης που έχει σημειωθεί σε ό,τι αφορά τη μείωση του κόστους (ιδιαίτερα σε σχέση με το ιπτάμενο προσωπικό), αλλά διαπιστώνει ότι το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης έχει εφαρμοσθεί κατά τρόπο ικανοποιητικό και ότι η Ιταλία έχει αναλάβει
While stressing the importance of making good the delays in cost reductions, particularly with regard to crews, the Commission noted that the restructuring plan had been implemented satisfactorily and that Italy had given further undertakings intended both to ensure that the aid would not be used to finance promotional campaigns and to enable competing airlines to benefit from traffic rights to non-EEA countries.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΩΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ πρόσθετες δεσμεύσεις οι οποίες αποβλέπουν, αφενός, στο να διασφαλισθεί ότι η ενίσχυση δεν θα χρησιμοποιηθεί για τη χρηματοδότηση δελεαστικών τιμών και, αφετέρου, στο να μπορέσουν οι ανταγωνίστριες αεροπορικές εταιρείες να αποκτήσουν δικαιώματα εκτέλεσης δρομολογίων προς τρίτες χώρες.
APPLICATION OF THE COMPETITION RULES IN THE EUROPEAN UNION the aid granted to the airline was intended to reduce its debt burden and not to finance the purchase of new aircraft. Secondly, the Commission pointed out that the general conditions laid down offered sufficient guarantees in themselves with regard to the non-EEA routes, in particular since they involved a reduction in market share throughout the world, since the aid had a much greater effect on the competitive situation for intra-EEA routes than for other routes, and since too tight a restriction on Air France's capacity on non-EEA routes would essentially benefit the airlines of non-member countries.
Στις 29 Ιουλίου, η Επιτροπή ενέκρινε βάσει του άρθρου 87 παράγραφος 2 στοιχείο α) τις ενισχύσεις κοινωνικού χαρακτήρα προς τους κατοίκους των αρχιπελαγών των Καναρίων Νήσων και των Βαλεαρίδων οι οποίοι ταξιδεύουν αεροπορικώς στο εσωτερικό των εν λόγυ) αρχιπελαγών.
On 29 July, pursuant to Article 87(2)(a), the Commission authorised social aid to residents of the Canary and Balearic islands for intra-archipelago flights.
Παρόμοια απόφαση εξεδόθη στις 27 Αυγούστου για τις ενισχύσεις που χορηγούνται στους κατοίκους της περιφέρειας της Μαδέρας οι οποίοι χρησιμοποιούν πτήσεις συνδέουσες την υπόψη περιφέρεια με την υπόλοιπη Πορτογαλία.
A similar decision was adopted on 27 August in respect of aid granted to residents of Madeira for flights between the island and the rest of Portugal.
Στις 14 Αυγούστου, η Επιτροπή ενέκρινε ενίσχυση για την αναδιάρθρωση της εταιρείας Olympic Airways.
On 14 August the Commission authorised restructuring aid to Olympic Airways comprising loan guarantees, a reduction in the airline's debt and a capital injection.
Η συγκεκριμένη ενίσχυση, η οποία είχε εγκριθεί αρχικά τον Οκτώβριο του 1994, παρέμεινε εν μέρει «παγωμένη» επί δύο και πλέον έτη λόγω του ότι η ελληνική κυβέρνηση δεν τήρησε μερικούς από τους όρους που προβλέπονταν στην απόφαση περί εγκρίσεως της.
This aid, initially authorised in October 1994, had been partially frozen for more than twoyear sowing to the Greek Government's failure to comply with certain conditions of the authorisation decision.
Η Επιτροπή έκρινε ότι είχαν πλέον τηρηθεί όλες οι δεσμεύσεις τις οποίες ανέλαβαν οι ελληνικές αρχές και ότι η ενίσχυση, η οποία εντάσσεται σε πρόγραμμα αναδιάρθρωσης που έχει αναθεωρηθεί και παραταθεί μέχρι το 2002, ήταν συμβιβάσιμη με τη νομοθεσία περί ανταγωνισμού.
The Commission was satisfied that the Greek authorities were now acting in accordance with the undertakings given and that the aid, which was part of a revised restructuring plan extended until 2002, was compatible with the competition rules.
Εντούτοις, η Επιτροπή ¡ιείωσε το εγκεκριμένο ποσό της εισφοράς κεφαλαίων από 54 σε 40,8 δισεκατομμύρια δραχμές, παρέτεινε μέχρι το 2002 την ισχύ των όρων που είχαν επιβληθεί προηγουμένως και εξάρτησε την ισχύ της απόφασης της από την εκπλήρωση κάποιων επιπρόσθετων όραιν.
However, it reduced the authorised capital injection from GRD 54 billion to GRD 40.8 billion, extended until 2002 the conditions initially laid down and made its decision subject to compliance with further conditions.
Στις 11 Νοεμβρίου, η Επιτροπή ενέκρινε, κατ' εφαρμογή του κοινοτικού πλαισίου για τις κρατικές ενισχύσεις για την προστασία του περιβάλλοντος, την παροχή επιχορήγησης ύψους 332.637 NLG από τις Κάτω Χώρες στην εταιρεία Martinair με σκοπό την εγκατάσταση νέου εξοπλισμού και τη συνεπακόλουθη μείυιση των εκπομπών ρύπων.
On 11 November, under the Community guidelines on state aid for environmental protection, the Commission authorised a grant of NLG 332 637 awarded by the Netherlands to Martinair for the installation of new equipment designed to reduce pollutant emissions.
ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ 271 β) Θαλάσσιες μεταφορές
b) Sea transport
Στις 18 Φεβρουαρίου, η Επιτροπή κίνησε επίσης τη διαδικασία του άρθρου 88 παράγραφος 2 της συνθήκης σε σχέση με ενίσχυση χορηγηθείσα από την Ισπανία στη ναυτιλιακή εταιρεία Trasmediterranean στο πλαίσιο σύμβασης εκτέλεσης δημόσιας υπηρεσίας η οποία έχει συναφθεί μεταξύ της εν λόγω εταιρείας και του ισπανικού κράτους.
On 18 February the Commission initiated Article 88(2) proceedings in respect of aid granted by Spain to the shipping company TransmediterraÂnea under a public service contract which the company had concluded with the Spanish State.
Στις 7 Απριλίου, η Επιτροπή κίνησε τη διαδικασία του άρθρου 88 παράγραφος 2 της συνθήκης σε σχέση με διάφορα μέτρα ενίσχυσης τα οποία σχετίζονται με την αναδιοργάνωση της γαλλικής ναυτιλιακής εταιρείας Brittany Ferries, και τούτο, αφενός, λόγω των σοβαρών αμφιβολιών που διατηρούσε όσον αφορά τον θετικό αντίκτυπο των επίμαχων μέτρων για τη βιωσιμότητα της επιχείρησης και, αφετέρου, λόγω του κινδύνου στρέβλωσης του ανταγωνισμού μεταξύ των ναυτιλιακών εταιρειών στα διάφορα κράτη μέλη.
On 7 April the Commission initiated Article 88(2) proceedings in respect of several aid measures connected with the restructuring of the French shipping company Brittany Ferries owing, firstly, to serious doubts about the positive effect of the measures on the company's viability and, secondly, to the risk of distortion of competition between shipping companies from different Member States.
Στις 9 Δεκεμβρίου, η Επιτροπή αποφάσισε να διευρύνει τη διαδικασία του άρθρου 88 παράγραφος 2 της συνθήκης ούτως ώστε αυτή να καλύψει ένα σχέδιο για τη χορήγηση πρόσθετης ενίσχυσης, ύψους 80 εκατομμυρίων γαλλικών φράγκων, προς τη Brittany Ferries, καθώς και κάθε περαιτέρω ενίσχυση με σκοπό την αναδιάρθρωση της εν λόγω επιχείρησης.
On 9 December the Commission decided to extend the Article 88(2) proceedings to include a plan to grant FRF 80 million more in aid to Brittany Ferries and any other additional aid granted in connection with the company's restructuring.
Στις 9 Δεκεμβρίου, η Επιτροπή κίνησε τη διαδικασία του άρθρου 88 παράγραφος 2 της συνθήκης σε σχέαη με σειρά μέτρων που εικάζεται ότι αποτελούν ενισχύσεις υπέρ της γαλλικής εταιρείας Corsica Marittima, θυγατρικής της SNCM, ναυτιλιακής εταιρείας επιφορτισμένης με υποχρεώσεις εκτέλεσης δημόσιας υπηρεσίας μεταξύ της ηπειρωτικής Γαλλίας και της Κορσικής.
Also on 9 December the Commission initiated Article 88(2) proceedings in respect of various presumed aid measures aimed at the French company Corsica Marittima, a subsidiary of SNCM, a shipping company with public service obligations to provide transport between Corsica and mainland France.
Την ίδια ημέρα, η Επιτροπή εξέδωσε αρνητική οριστική απόφαση σε σχέση με μέτρα που η ιρλανδική κυβέρνηση σχεδίαζε να εφαρμόσει με σκοπό τη μείωση των μισθολογικών δαπανών στις οποίες υποβάλλονται οι εφοπλιστές λόγω της απασχόλησης κοινοτικών ναυτικών στα πλοία τους.
On the same day the Commission adopted a negative final decision in respect of measures planned by the Irish Government to reduce the labour costs borne by shipowners as a consequence of employing
γ) Λιμενικός κλάδος
COMPETITIONREPORT1998
ΧΧνίΙΙη ΕΚΘΕΣΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ 1998
Community seafarers on board their ships.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΩΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ του Λονδίνου και της σήραγγας υπό τη Μάγχη.
On 22 December the Commission initiated proceedings under Article 88(2) of the Treaty in respect of aid measures to reduce operating costs for port companies in Italy.
Κατά την αξιολόγηση των ενισχύσεων που της κοινοποιήθηκαν, η Επιτροπή διέκρινε σαφώς μεταξύ των μέτρων που θα ωφελούσαν τον φορέα εκμετάλλευσης του δικτύου και των μέτρων που θα εφαρμόζονταν υπέρ του φορέα που θα εκτελούσε τα σχετικά σιδηροδρομικά δρομολόγια.
The Commission had serious doubts about the compatibility of the measures, which supplemented those intended for the restructuring of the Italian port sector, themselves the subject of a parallel investigation under Article 88(2) of the Treaty.
Επειδή το CTRL αποτελεί τμήμα της γραμμής Παρίσι-Βρυξέλλες-Κολωνία-Άμστερνταμ-Λονδίνο, που συγκαταλέγεται στα 14 έργα αναγνωρισ­μένης προτεραιότητας στο πλαίσιο της ανάπτυξης των διευρωπαϊκών δικτύων, η Επιτροπή έκρινε ότι τα μέτρα υπέρ του φορέα εκμετάλλευσης του δικτύου είναι συμβιβάσιμα με την κοινή αγορά κατ' εφαρμογή του άρθρου 87 παράγραφος 3 στοιχείο β) της συνθήκης.
On 22 December the Commission decided not to object to a plan to grant aid notified by the British authorities and involving additional measures to finance the construction, maintenance and management of the Channel Tunnel Rail Link (CTRL), the rail infrastructure for high-speed trains between London and the Channel Tunnel. In assessing the notified aid, the Commission drew a clear distinction between aid to the infrastructure manager and aid to the train operator.
Σε ό,τι αφορά την ενίσχυση υπέρ του φορέα εκτέλεσης των σιδηροδρομικών δρομολογίων, η Επιτροπή έλαβε υπόψη το γεγονός ότι σκοπός της ενίσχυσης είναι η αντιστάθμιση των τελών χρήσης του δικτύου.
Since the CTRL forms part of the Paris-Brussels-Cologne-Amsterdam-London line, one of the 14 priority projects in the context of the development of trans-European networks, the Commission considered that the measures to assist the infrastructure manager were compatible with the common market pursuant to Article 87(3)(b) of the Treaty.
Για τον λόγο αυτό, η Επιτροπή ενέκρινε την ενίσχυση δυνάμει του άρθρου 3 παράγραφος 1 στοιχείο β) του κανονισμού αριθ. 1107/70.
Regarding the aid for the train operator, the Commission took account of the fact that the aid was intended to offset infrastructure utilisation charges, and it therefore authorised the aid pursuant to Article 3(1)(b) of Regulation (EEC) No 1107/70.
ε) Οδικές μεταφορές
e) Road transport
Στις 4 Φεβρουαρίου, η Επιτροπή αποφάσισε να κινήσει τη διαδικασία του άρθρου 88 παράγραφος 2 της συνθήκης σε σχέση με το σύστημα ατελειών που εφαρμόζεται στον αυτοκινητόδρομο του Tauern στην Αυστρία, και τούτο επειδή τα υπόψη μέτρα ισοδυναμούν με ενισχύσεις λειτουργίας.
On 4 February the Commission decided to initiate proceedings under Article 88(2) of the Treaty in respect of a toll-relief system on the Tauern motorway in Austria, since the measures constituted operating aid.
Στις 25 Μαρτίου, η Επιτροπή αποφάσισε να κινήσει την προβλεπόμενη διαδικασία σε σχέση με ορισμένα μέτρα ενίσχυσης του κλάδου οδικών και συνδυασμένων μεταφορών της Ιταλίας, λόγω του ότι δεν ήταν βεβαία ότι τα υπόψη μέτρα συνάδουν με το άρθρο 87 παράγραφος 3 στοιχείο γ) της συνθήκης.
On 25 March it decided to initiate proceedings in respect of aid to road haulage and combined transport in Italy, given its doubts about the admissibility of the measures under Article 87(3)(c) of the Treaty.
Την 1η Ιουλίου, η Επιτροπή εξέδωσε μία εν μέρει αρνητική οριστική απόφαση σε σχέση με το ισπανικό καθεστώς ενισχύσεων για την αγορά οχημάτων επαγγελματικής χρήσης.
On 1 July the Commission adopted a partly negative final decision on a Spanish aid scheme for the purchase of industrial vehicles.
Η Επιτροπή έκρινε ότι οι ενισχύσεις που χορηγούνται σε τοπικούς φορείς του δημόσιου τομέα, σε οντότητες οι οποίες παρέχουν δημόσιες υπηρεσίες τοπικού χαρακτήρα, καθώς και σε φυσικά πρόσωπα ή μικρομεσαίες επιχειρήσεις, που δεν ανήκουν στον κλάδο των μεταφορών και αναπτύσσουν τη δραστηριότητα τους σε καθαρά τοπικό ή περιφερειακό επίπεδο, δεν αποτελούν ενισχύσεις κατά την έννοια του άρθρου 87 παράγραφος 1 της συνθήκης.
It considered that the aid granted to public bodies and public service providers at local level and to natural persons and SMEs in sectors other than transport which conducted local or regional business only did not constitute aid within the meaning of Article 87(1) of the Treaty.
Όλες οι άλλες ενισχύσεις τις οποίες παρέχουν οι ισπανικές αρχές κηρύχθηκαν παράνομες, και η Επιτροπή αξίωσε την επιστροφή τους.
All other aid granted by the Spanish authorities was declared unlawful and the Commission therefore ordered its recovery.
Στις 28 Οκτωβρίου, η Επιτροπή αποφάσισε να κινήσει την προβλεπόμενη διαδικασία σε σχέση με την παράταση της ισχύος του ίδιου αυτού καθεστώτος για το έτος 1997.
On 28 October the Commission decided to initiate proceedings in respect of the extension of the same scheme for 1997.
στ) Συνδυασμένες μεταφορές
APPLICATION OF THE COMPETITION RULES IN THE EUROPEAN UNION f) Combined transport
Στις 9 Δεκεμβρίου, η Επιτροπή αποφάσισε, δυνάμει του άρθρου 87 (3) γ) ΕΚ να μην εγείρει αντίρρηση σε σχέση με ορισμένα ολλανδικά μέτρα ενισχύσεων τα οποία αποσκοπούν στην αύξηση της δυναμικότητας του σταθμού συνδυασμένων μεταφορών του Μπορν.
On 9 December the Commission decided, pursuant to Article 87(3)(c), not to object to aid granted by the Dutch authorities to increase the capacity of the combined transport terminal at Born.
Στις 22 Δεκεμβρίου, η Επιτροπή απεφάνθη ότι δεν αποτελούσαν ενίσχυση κατά την έννοια του άρθρου 87 της συνθήκης ορισμένα μέτρα με σκοπό τη χρηματοδότηση της κατασκευής νέου σταθμού συνδυασμένων μεταφορών στην Ουαλία.
On 22 December the Commission decided that measures designed to finance the construction of a new combined transport terminal in Wales did not constitute aid within the meaning of Article 87 of the Treaty.
Στις 2 Οκτωβρίου, η Επιτροπή ενέκρινε την τροποποίηση που οι γαλλικές αρχές επέφεραν στο «Οικονομικό και κοινωνικό πρόγραμμα για τις ποτάμιες μεταφορές για τα έτη 1997 και 1998», το οποίο είχε εγκριθεί με απόφαση της 1ης Οκτωβρίου 1997.
On 2 October the Commission authorised an amendment made by the French authorities to the economic and social plan for inland waterway transport for 1997 and 1998, which had been approved on 1 October 1997.
Στις 14 Οκτωβρίου, η Επιτροπή ενέκρινε επενδυτική ενίσχυση που η ολλανδική κυβέρνηση επρόκειτο να χορηγήσει με στόχο τη δημιουργία κέντρου συντονισμού των πλοίων που εκτελούν εσωτερικές πλωτές μεταφορές στον λιμένα του Ρόττερνταμ («Barge Control Center»).
On 14 October the Commission authorised investment aid which the Dutch Government planned to grant for the setting-up of a coordination centre for inland container transport (barge control centre) in the port of Rotterdam.
Αντιθέτως, η Επιτροπή κίνησε την προβλεπόμενη διαδικασία σε σχέση με ορισμένες ενισχύσεις με στόχο την κάλυψη του κόστους επιχειρησιακής διαχείρισης του σχεδίου, οι οποίες εθεωρήθησαν ενισχύσεις λειτουργίας.
However, it initiated proceedings in respect of aid intended to cover the project's operating costs, since this was considered to be operating aid.
Το συνολικό χρέος που πρόκειται να διαγραφεί ανέρχεται σε 158,6 δισ. δρχ. τουλάχιστον (περίπου 450 εκατ.
Acting under the general ban on Member States' granting pure operating aid, the Commission decided to initiate proceedings under Article 88(2) in respect of a Greek law writing off and consolidating debts for a significant number of agricultural holdings (over 200 beneficiaries) through the Agricultural Bank of Greece.
ECU) και η αναδιάταξη του χρέους αντιπροσωπεύει 4,2 δισ. δρχ (περίπου 12 εκατ. ECU).
The overall debt to be written off amounted to at least GRD 158.6 billion (about ECU 450 million) and the debt consolidation involved GRD 4.2 billion (about ECU 12 million).
Στις περιπτώσεις αυτές, η Επιτροπή κρίνει ότι οι ενισχύσεις συνιστούν λειτουργικές ενισχύσεις, οι οποίες απαγορεύονται βάσει των κανόνων που διέπουν τις κρατικές ενισχύσεις. Εξάλλου, οι ενισχύσεις αυτές είναι, κατά κανόνα, ασυμβίβαστες με τις διατάξεις περί κοινών οργανώσεων της αγοράς.
The debt was mainly incurred as a result of operational losses made by the holdings concerned; where this was the case, the Commission considered the aid measures to be operating aid, and thus not permitted under the state aid rules; they also seemed to be incompatible with the relevant provisions of the common market organisations.
Άλλα χρέη φαίνεται ότι συνδέονται με την «παρεμβατική πολιτική» του κράτους μέλους.
Other debts appeared to be linked to an `interventionist policy' by the Member State; not knowing the exact details of this policy, the Commission had serious doubts about its compatibility with the common agricultural policy.
Η Επιτροπή, μη γνωρίζοντας τις λεπτομέρειες της πολιτικής αυτής, διατύπωσε σοβαρές αμφιβολίες όσον αφορά το συμβιβάσιμο της «παρεμβατικής πολιτικής» με την κοινή γεωργική πολιτική.
Other financially less significant debts related to the setting-up and operation of infrastructures and to the reconstruction of assets affected by natural disasters.
Άλλα, λιγότερο σημαντικά χρέη συνδέονται με τη δημιουργία και τη λειτουργία διαρθρώσεων και την ανακατασκευή των περιουσιακών στοιχείων που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές.
The Commission also initiated proceedings under Article 88(2) of the Treaty in respect of other aid measures included in the law, such as rebates on social security payments made by cooperatives, sales of public assets, investment aid, measures to support livestock production and assistance to one cooperative to pay wages.
Μετά τη θέσπιση ενός νόμου βάσει του οποίου η εθνική έγκριση διαγραφής των χρεών υπόκειται σε προηγούμενη έγκριση της Επιτροπής σύμφωνα με το άρθρο 88, παράγραφος 3, η Επιτροπή αποφάσισε να μην εκδώσει διαταγή κατά της Ελλάδας.
Following the adoption of a law subjecting national approval of the write-off to prior clearance by the Commission in accordance with Article 88(3), the Commission decided not to issue a suspension order against Greece.
Τον Οκτώβριο 1998, κατόπιν αιτήματος του ελληνικού κράτους, η υπόθεση παραπέμφθηκε στο Συμβούλιο δυνάμει της διαδικασίας που προβλέπεται στο άρθρο 88, παράγραφος 2, εδάφιο 3 της συνθήκης ΕΚ.
In October, on application by Greece, the case was referred to the Council under the procedure laid down in the third subparagraph of Article 88(2).
Η αίτηση αυτή αναστέλλει ουσιαστικά τη διαδικασία που κίνησε η Επιτροπή μέχρι να γίνει γνωστή η θέση του Συμβουλίου.
This kind of application has the effect of suspending proceedings initiated by the Commission until the Council has made its attitude known.
Το Συμβούλιο μπορεί, ενεργώντας ομόφωνα, να αποφασίσει ότι η ενίσχυση είναι συμβιβάσιμη με την κοινή αγορά, κατά παρέκκλιση των διατάξεων του άρθρου 87, αν η απόφαση αιτιολογείται από έκτακτες συνθήκες.
The Council may, acting unanimously, decide that the aid is to be considered compatible with the common market, in derogation from the provisions of Article 87, if such a decision is justified by exceptional circumstances.
Η υπόθεση αυτή αφορά τόσο τον γεωργικό τομέα όσο και τον τομέα των μεταφορών. Συγκεκριμένα, πρόκειται
If, however, the Council does not make its attitude known within three months of the application by the Member State, the Commission must give its decision on the case.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΩΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ για την καταβολή κρατικής ενίσχυσης ύψους περίπου 1 εκατ.
The Commission decided to initiate Article 88(2) proceedings in respect of what also seemed to be operating aid granted by Ireland, in a case involving aid issues relating both to agriculture and transport.
IEP (περίπου 1,298 εκατ. ECU) στην ιρλανδική εταιρεία Gaelic Ferries, για τη λειτουργία μίας γραμμής οχηματαγωγών για τη μεταφορά ζωικού κεφαλαίου από την Ιρλανδία στην ηπειρωτική Ευρώπη.
In particular, it involved payment of IEP 1 million (about ECU 1.298 million) in aid to the Irish company Gaelic Ferries for the operation of a ferry service open to transport of livestock from Ireland to continental Europe.
Η κρατική παρέμβαση οφείλεται σε απόφαση ιδιωτικής εταιρείας οχηματαγωγών να διακόψει την υπηρεσία μεταφοράς ζωικού κεφαλαίου για εμπορικούς λόγους που σχετίζονται με τις πιέσεις που ασκούνται από ομάδες προστασίας των ζώων.
The State's intervention was triggered by the decision of a private ferry operator to discontinue its transport service for livestock for commercial reasons related to pressure from animal welfare groups.
Στην απόφαση της να κινήσει τη διαδικασία, η Επιτροπή τόνισε ότι ο επικαλούμενος στόχος και το αποτέλεσμα της κρατικής ενίσχυσης ήταν να διασφαλιστεί η πρόσβαση των ιρλανδών κτηνοτρόφων στην ηπειρωτική αγορά.
In its decision to initiate proceedings, the Commission noted that the professed objective and the effect of the state aid was to guarantee access to the continental market for Irish producers of livestock.
Επίσης, θα μπορούσε να θεωρηθεί ότι η εν λόγω ενίσχυση ευνοεί τους εξαγωγής ζωικού κεφαλαίου κατά την έννοια του άρθρου 87, παράγραφος 1 της συνθήκης.
By the same token, the exporters could be considered to be favoured within the meaning of Article 87(1) of the Treaty.
Πράγματι, οι τιμές που χρεώνει η εταιρεία Gaelic Ferries, αν και αντιστοιχούν σε αυτές που πλήρωναν και στο παρελθόν οι εξαγωγείς, δεν θα είχαν πρακτική σημασία, εφόσον μόνον η πρόσθετη πληρωμή από το κράτος ώθησε νέο επιχειρηματία να θέσει σε λειτουργία υπηρεσία μεταφοράς ζωικού κεφαλαίου.
The rates charged by Gaelic Ferries, although corresponding to the ones the exporters had had to pay previously, would have had no practical significance as it was only the additional payment by the Irish State that had induced a new carrier to start a service for livestock.
Συνεπώς, η Επιτροπή έκρινε ότι η ενίσχυση ενδέχεται να συνιστά λειτουργική ενίσχυση εφόσον απαλλάσσει τους εξαγωγείς από ένα μέρος των δαπανών που θα έπρεπε να καλύψουν αν δεν είχε παρέμβει το κράτος.
For this reason the Commission considered that the aid might constitute operating aid since it relieved the exporters of apart of the transport costs which they would have had to bear had the State not intervened.