natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Όπως ορίζεται στο Λευκό Βιβλίο της Επιτροπής [COM (85) 310 τελικό] της 14ης Ιουνίου 1985, η απελευθέρωση και η εναρμόνιση του τομέα των μεταφορών αποτελούν σημαντικό τμήμα της εγκαθίδρυσης της εσωτερικής αγοράς που προβλέπεται για την 1 η Ιανουαρίου 1993.
(iii) the Regulation is to contain safeguard clauses in order to ensure that certain routes — in particular new regional routes — of general interest can be maintained without complete liberalization of competition. tition.
Α — Μεταφορές γενικά
There are two key principles here.
Ο στόχος της Επιτροπής αφορά τη μείωση των βλαβερών επιπτώσεων των μεταφορών στο περιβάλλον, χωρίς να περιορίζεται ούτε η συμβολή του τομέα στην οικονομική δραστηριότητα ούτε η ελεύθερη μετακίνηση εντός της Κοινότητας.
There is, however, a safeguard if one of the Member States concerned opposes the fare and if competition is limited on the route in question; the Commission may decide whether or not the fare is reasonable.
Η Επιτροπή υποδεικνύει τη μελέτη μέτρων στους τομείς:
From 1996, free pricing will be introduced on routes where competition is not restricted.
— των οικονομικών και φορολογικών κινήτρων, λαμβανομένου υπόψη του εξωτερικού κόστους και με ενθάρρυνση των «οικολογικών» τρόπων μεταφοράς-
Financial obligations should be simplified, without prejudicing the need to ensure that airlines have a sound financial basis.
— της ενημέρωσης με σκοπό την ευαισθητοποίηση του χρήστη για τις πραγματικές επιπτώσεις των μεταφορών.
The Committee agreed with the Commission that, subject to limited safeguards, all operators should have equal rights to serve on any route.
Εκτός από το γεγονός ότι θα χρησιμεύσει ως βάση στις συζητήσεις σχετικά με τη «βιώσιμη κινητικότητα», το Πράσινο Βιβλίο θα παράσχει επίσης τις βασικές αρχές του μελλοντικού Λευκού Βιβλίου σχετικά με την ανάπτυξη της πολιτικής των μεταφορών στην Κοινότητα.
The Committee urged the Commission to promote full cabotage rights after a short transitional period, and to eliminate differences in regulations on scheduled and non-scheduled air services.
Η ΟΚΕ διαπιστώνει με λύπη ότι το Πράσινο Βιβλίο παρουσιάζει ελλείψεις και κενά σε ό,τι αφορά την κρίση.
The Committee recognized that under current market conditions, procedures are necessary to prevent fares which are either too low or unreasonably high.
Ασφαλώς, το Πράσινο Βιβλίο δεν προβαίνει σε επιστημονική μελέτη της σημερινής κρίσης.
However, the present procedure has proved to be slow and bureaucratic.
Η ΟΚΕ είναι πεπεισμένη για την ορθότητα της θέσης αυτής, θέση που ισχύει επίσης στον τομέα των μεταφορών.
In its Opinions on air competition, on group exemptions, and on the procurement of air traffic management equipment and systems, the Committee broadly endorsed the Commission's proposal.
Εντούτοις, πρέπει να αναγνωρισθεί ότι η εισαγωγή του οικολογικού και οικονομικού κόστους ως στοιχείου για κάθε υπολογισμό της αποδοτικό­τητας βρίσκεται ακόμη στο αρχικό της στάδιο.
In its Opinions on open network provision (ONP) for voice telephony and the designation of frequency bands for RTTS (road transport telematic system) and TFTS (terrestrial flight telecommunications system), the Committee broadly endorsed the Commission's proposals.
— προοδευτική φορολογία των επιβατικών αυτοκινήτων σε συνάρτηση προς τη βλάβη που προκαλούν στο περιβάλλον
It is now clearly recognized and accepted that the single market is not a goal in itself, but a means for better assuring both economic progress and social well-being throughout the Community, and that a durable EC-wide social market model must rest equally upon free enterprise and economic growth, and basic social rights, social consensus and cohesion.
— χρηματοδότηση ενός ταμείου το οποίο θα επιτρέπει την κατασκευή διευρωπαϊκών δικτύων και έργων υποδομής ευρωπαϊκού ενδιαφέρο­ντος-
It is with this perception of balance and parity between economic and social progress that both the Committee and the European Parliament have worked positively with the Commission in promoting the implementation of the Social Charter and the social action programme.
— χρησιμοποίηση άλλων οικονομικών και φορολογικών μέτρων βραχυπροθέσμως.
The Committee, however, is extremely concerned at the Council's slowness in adopting proposals stemming from the Social Charter and social action programme.
Ο στόχος της βιώσιμης κινητικότητας θα επιτευχθεί μόνον εάν όλοι οι χρήστες συνειδητοποιήσουν τις ολέθριες συνέπειες της μεταφοράς τους επί του περιβάλλοντος.
Quite the reverse: most, in fact nearly all, member governments accept that the ' 1992' process must be matched by an EC-wide platform of basic social rights as set out in the action programme.
Η ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με τις υποδομές των μεταφορών υποδιαιρείται στα ακόλουθα τέσσερα μέρη:
The Social Protocol adopted at the end of the Maastricht Summit is a step in the right direction in that the Heads of State or Government of the 12 Member States 'authorize' the 11 Member States which have signed the Social Charter to implement a number of the key policies of the Charter on the basis of qualified majority voting.
— μία πρόταση κανονισμού για τη χρηματοδότηση των υποδομών των μεταφορών.
At the same time, if these new provisions represent a decisive advance for 11 Member States, the Committee takes the view that it is difficult to accept in a 'Union' of 12, that the 'European citizens' of a single Member State should be the victims of discriminatory treatment.
— μία έκθεση για την εμπειρία που αποκτήθηκε κατά την εφαρμογή της πολιτικής στον τομέα των υποδομών των μεταφορών
It is imperative, especially in the context of the single market, that the legal status of social policy decisions to be taken under the new qualified majority procedure is not bogged down by complications as to whether or not any single Member State can have the implicit right to 'opt out' of Europe-wide commitments on a case-by-case basis.
— δύο ανακοινώσεις για την ανάπτυξη των υποδομών (εσωτερικές πλωτές και οδικές μεταφορές).
The Commission should regularly inform the Committee and the European Parliament of the ratification and implementation of International Labour Organization (ILO) provisions, as well as of legal problems which could arise between the Community and the ILO.
Γενικά η ΟΚΕ επικροτεί τις προτάσεις της Επιτροπής επισημαίνοντας ότι αυτές αποτελούν τμήμα μιας ευρύτερης πολιτικής συνδυασμένων μεταφο­ρών.
appropriate to ensure during the transitional period that it would not adversely affect the role of the national social partners in the ILO's decisionmaking process. To the extent that the Commission already takes up positions vis-à-vis the ILO, the social partners should be consulted at Community level.
Η ΟΚΕ φρονεί ότι η ώθηση για τη δημιουργία εναλλακτικών και/ή συμπληρωματικών τρόπων μεταφοράς πρέπει να πραγματοποιηθεί βάσει της αρχής της ελεύθερης επιλογής και ότι κοινός παρανομαστής όλων των τρόπων μεταφοράς πρέπει να είναι η ισότητα σε ό,τι αφορά τον καταλο­γισμό των δαπανών για τα έργα υποδομής.
The Committee approved the revised version of Directive 72/129/EEC on collective redundancies, taking the view that the right of workers to information and consultation must be guaranteed, and approving the legal procedures envisaged.
Η ΟΚΕ αποδίδει ιδιαίτερα σημασία στο πρόβλημα της χρηματοδότησης.
The Committee approved the Commission's proposal for a Council recommendation on promoting wage-earners' share in profits and enterprise results (including ownership of shares), and noted that very thorough preparatory work had preceded the proposal.
Αυτά όμως απαιτούν αξιόπιστα χρονοδιαγράμματα εφαρμογής.
The Committee stressed that the correct way to involve the Community was a non-binding recommendation, and that it could not take any form of binding decision.
Το 1992, η Επιτροπή εξέδωσε ανακοίνωση σχετικά με τους όρους που πρέπει να πληρωθούν για την εγκαθίδρυση ενός συντονισμένου δικτύου συνδυασμένων μεταφορών.
The Committee agreed with the Commission that both enterprises and individual workers themselves should be able to choose whether they wish to take part in arrangements concerning workers' share in capital.
— να καθορισθούν οι παράμετροι για ένα συνδυασμένο σύστημα οδι­κών/σιδηροδρομικών μεταφορών, που καλύπτει όλη την επικράτεια της Κοινότητας και με το οποίο μεγάλες ποσότητες εμπορευμάτων θα μεταφέρονται τόσο οδικώς όσο και σιδηροδρομικώς, και
In this connection, the ESC called upon the Commission to investigate whether all labour market participants under the terms of Article 118b of the EEC Treaty could agree on a definition of model regulations for wage earners to share in profits and the results of enterprises.
— να συμπληρωθεί το εν λόγω σύστημα με την πρόσβαση στους διάφορους τρόπους μεταφοράς που θα περιλαμβάνουν τις εσωτερικές πλωτές οδούς και τις θαλάσσιες μεταφορές.
The Committee welcomed the proposal for a Council Directive on the protection of young people at work, but took the view that the Commission had introduced an excessive number of lacunae and exemptions.
Η ανακοίνωση συνοδεύετο από τρεις προτάσεις.
It was essential to deal jointly with the health risks linked with work and accidents at work affecting young people.
Η σημαντικότερη πρό­ταση περιέχει σειρά μεγάλων σιδηροδρομικών και εσωτερικών πλωτών συνδέσεων.
Indeed, the Committee was concerned to note that young people suffered twice as many accidents as older people in the course of their first year of work, and that there was a direct relation between the number of accidents on building sites and the level of skills of young apprentices.
Το συνολικό κόστος των νέων υποδομών και εξοπλισμών για τις εν λόγω οδούς εκτιμήθηκε σε 2 000 εκατ.
It was equally worrying to consider the number of undeclared accidents and illnesses affecting children working or forced to work in the ' informal ' sector or in the grey area of ' seasonal ' or 'traditional' jobs and services.
Ecu, ένα τρίτο του οποίου θα καταβληθεί αμέσως από τα επιμέρους κράτη μέλη.
(i) that the Directive should apply to economic activities carried out in a family environment;
Η ΟΚΕ συμφωνεί με την Επιτροπή ότι απαραίτητη προϋπόθεση για την ενίσχυση των συνδυασμένων μεταφορών είναι η λήψη αποφάσεων σε
(ii) that the definition of 'light work' should be clarified and made more precise, and that it was preferable to append an extensive but not exhaustive list of work which did not count as light work;
κεντρικό κοινοτικό επίπεδο στις οποίες να ευθυγραμμίζονται όλα τα κράτη μέλη.
(iii) that young people should be sufficiently informed before being taken on of the possible effects of the work on their health and safety;
— Ωστόσο, τονίζει ότι οι συνδυασμένες μεταφορές μπορούν να απορρο­φήσουν μέρος μόνο του όγκου των μεταφορών.
The Committee also took the view that the approach adopted in ILO Conventions 79 and 90 was preferable to the present draft Commission text on night-time work involving young people.
— Η ΟΚΕ τόνισε επίσης το ανεπίλυτο θέμα της χρηματοδότησης και τα προβλήματα της ελλιπούς τεχνικής συμβατότητας.
The ESC's annual Opinion on the social situation this year laid special emphasis on developments in the labour market and on labour relations, dwelling in that context on the conclusions of the Commission's annual report on employment in Europe in 1991.
Η ανάληψη του κόστους των υποδομών μεταφορών
This was largely due to the general worsening of the economic situation.
Το 1992 η Επιτροπή πρότεινε τροπολογία στην προηγούμενη πρόταση σχετικά με την ανάληψη του κόστους των υποδομών μεταφορών.
In its Opinion the Committee concentrated on establishing a set of priorities for a growth-orientated employment strategy.
Η ανωτέρω τροπολογία αποσκοπεί στην κατάργηση των στρεβλώσεων του ανταγωνισμού κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων με την παρακολούθηση των τελών κυκλοφορίας, των τελών καυσίμων και των διοδίων.
It stressed that, for the labour market situation to improve, first and foremost new jobs must be created mainly by creating the conditions in all Member States which make it attractive to make job-creating investments.
Η νέα τροπολογία προτείνει τη χρήση μιας απλούστερης, σταδιακής προσέγγισης η οποία βρίσκει σύμφωνη την ΟΚΕ.
The Committee called upon the Commission to use its possibilities more than hitherto to carry out a policy in support of Member State governments.
Ωστόσο, η ΟΚΕ τονίζει δύο σημεία και συγκεκριμένα:
In this connection the Committee thought it necessary to coordinate the use of the resources of the Social Fund, the structural Fund and the newly created Cohesion Fund in a better way.
— η πρόταση θα μπορούσε να ενθαρρύνει την δημιουργία περισσότερων διοδίων και
The Committee thought that the labour market participants could play a considerable role at the regional level in becoming more involved in the distribution and coordination of resources.
— θα αυξήσει το συνεπαγόμενο κόστος κυρίως για τις πλέον αδύναμες και μικρές επιχειρήσεις των χωρών της περιφέρειας της Κοινότητας.
The ESC found that the basic precondition for combating youth unemploy ment and long-term unemployment is better worker training, since it has been shown that in Member States where young people are given work or professionally oriented training as soon as they leave school they have more chances on the labour market, especially when changing jobs, than those in countries without any such basic training.
Η ΟΚΕ στις γνωμοδοτήσεις της για τις ενδομεταφορές (καμποτάζ) και τα οικοσημεία καθώς και για τις συμφωνίες διαμετακομιστικού εμπορίου με την Αυστρία, την Ελβετία, την Τσεχοσλοβακία και την Ουγγαρία υπο­στήριξε σε σημαντικό βαθμό τις προτάσεις της Επιτροπής.
The Commission should also take appropriate steps to ensure that workers in all Member States have the possibility, if they are unemployed or threatened with unemployment, of receiving further education and retraining, so as to prevent them joining the long-term unemployed or becoming unemploy-
Τρίτη δέσμη προτάσεων για τις εναέριες μεταφορές
The situation for women of working age in the Community is consistently worse than that for men.
Οι κανονισμοί αφορούν αναλυτικά τους εξής τομείς: α) Εναρμόνιση για την πρόσβαση στο επάγγελμα
To provide these women with new opportunities, enterprises must, in cooperation with all relevant institutions, ensure that a sufficient number of suitable day nurseries are set up.
Η πρόσβαση για την εκτέλεση αεροπορικών μεταφορών πρέπει να εναρμονισθεί και στα 12 κράτη μέλη, υπό τις εξής προϋποθέσεις:
The ESC called upon the Commission and the Council to adopt and carry through as soon as possible the EC's instruments concerning part-time and temporary work, which have already been submitted.
— κατώτατο όριο κεφαλαίου— δημοσίευση του ετήσιου ισολογισμού'
The Committee was pleased to note that the European trade union and employers' organizations' efforts to deepen dialogue further are reflected in the Maastricht Treaty.
— πλειοψηφία των μετοχών σε μετόχους που έχουν την εθνικότητα κράτους της ΕΟΚ-
This recognizes that the participants in the labour market are prepared, as autonomous parties and on their own responsibility, to take a part in creating a social Europe.
— έδρα εντός της κοινοτικής επικράτειας— βασική δραστηριότητα οι εναέριες μεταφορές-
The ESC stressed that the efforts made there for the social dialogue and the work of the ESC itself do not exclude but complement each other.
— τήρηση των τεχνικών απαιτήσεων όσον αφορά το προσωπικό και το υλικό'
Finally, the Opinion dealt with employment and immigration policy, the role of small and medium-sized enterprises, environmental protection, labour policy and the importance of other interest groups for the social dialogue.
— επαρκής ασφαλιστική κάλυψη.
Health and safety at the workplace
β) Ελευθέρωση για την πρόσβαση στις αεροπορικές γραμμές εντός της Κοινότητας
The Committee endorsed the draft Directive on the protection of young people at work, though it was critical of the excess of loopholes and derogations proposed.
Ο ως άνω τομέας της δέσμης περιλαμβάνει τα εξής τρία στοιχεία:
The Committee also considered ILO Conventions 79 and 90 preferable in approach as regards night work.
— κατάργηση των ποσοστώσεων ικανότητας που έχουν καθορίσει οι αεροπορικές εταιρείες για τις συνδέσεις μεταξύ των κρατών μελών
In general terms the Committee accepted the Commission proposal to set up a European Agency for Safety and Health at Work subject to a number of comments.
Μέχρι σήμερα υπήρχαν περιορισμοί του ως άνω δικαιώματος. Το δικαίωμα για την εκτέλεση ενδομεταφορών καλύπτει το δικαίωμα επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών σε χώρα άλλη της χώρας υπολόγισης-
It took the view that the range of activities and the envisaged high quality of work of the Agency was certainly ambitious, especially in the light of the modest budget which was foreseen for it.
γ) Ελευθέρωση των ναύλων
This must be a strict condition for the Agency's location.
Δεύτερον, οι προτεινόμενοι ναύλοι μπορούν να απορριφθούν μόνο στην περίπτωση που τα ενδιαφερόμενα κράτη συμφωνούν σχετικά (αρχή της διπλής άρνησης).
The Agency's operational liaison with the European Foundation for the Improvement of Living and Working Conditions should also be seriously considered in the choice of location. tion.
Προβλέπεται, όμως, και μία εξαίρεση.
The Committee welcomed the Commission's proposal on minimum provisions for safety and health requirements for work on board fishing vessels.
Εάν ένα από τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη απορρίψει τον προτεινόμενο καθορισμό ναύλων, και εάν ο ανταγω­νισμός στην εν λόγω γραμμή είναι περιορισμένος, τότε η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει εάν είναι λογικός ο ναύλος που έχει καθορισθεί.
It found that it was high time measures were taken to ensure a safe and ergonomie workplace and equipment design, sound work organization, decent living and working conditions on board, health and safety training for fishermen and specialized training for anyone likely to command a vessel. The ESC noted with regret that aspects such as food standards, appointment of a safety representative, casualty investigation and statistics and labour inspection were covered in other Directives, but not in this proposed Directive as would be desirable.
Από το 1996, ο καθορισμός των ναύλων θα είναι ελεύθερος για τις γραμμές που ευρίσκονται υπό καθεστώς πλήρους ανταγωνισμού.
The ESC welcomed the proposal for a Directive concerning minimum requirements for improving the safety and health protection of workers in the extractive industries for the exploration and exploitation of minerals in mines and quarries, as it saw this as an important step to improve protection against accidents in a sector with very high-risk workplaces.
Η ΟΚΕ υποστηρίζει βασικά την πρόταση της Επιτροπής και φρονεί ότι συνιστά μια καλή βάση για μελλοντική νομοθεσία στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών.
The Committee cannot endorse the provision in the proposal that minimum health and safety requirements are not to come into effect in workplaces which existed before 31 December 1993 until nine years after the Directive's entry into force, because it would mean an unduly long delay in applying protective measures which are necessary.
Ωστόσο υποβάλλει ορισμένες παρατηρήσεις: α) Εναρμόνιση για την πρόσβαση στο επάγγελμα
It therefore proposes a transitional period of no more than five years for these establishments.
— δεν θα πρέπει να έχει ως αποτέλεσμα την απλούστευση του ελέγχου όσον αφορά την ασφάλεια των αεροσκαφών
The Committee thinks that care must be taken to ensure that the Directive is applied correctly after its transposition into national law, and proposes the insertion of a new article for this purpose.
— οι όροι για το κεφάλαιο των εταιρειών πρέπει να απλουστευθούν όχι όμως να αποδυναμωθούν, και
The Committee also welcomed the proposed amendment to Directive 90/679/EEC on biological agents at work, considering it important that relevant protective measures for special categories of workers (notably pregnant women but also other vulnerable groups) should be developed.
β) Ελευθέρωση για την πρόσβαση στις αεροπορικές γραμμές εντός της Κοινότητας
In an information report published by the Committee on vocational training, it was stressed that Community activity should seek to guarantee
γ) Ελευθέρωση των ναύλων
all young people the right to initial vocational training and the effective exercise thereof.
Η ΟΚΕ αναγνωρίζει ότι, με την κατάσταση που επικρατεί σήμερα στην αγορά, είναι απαραίτητο ένα σύστημα ελέγχου για να εμποδίζει τους υπερβολικά υψηλούς ή χαμηλούς ναύλους.
The efforts of the Member States and social partners in this area must therefore be backed up by action programmes and Community instruments which, in particular, put greater emphasis on training in the European context.
Ωστόσο, φρονεί ότι η παρούσα διαδικασία είναι βραδεία και γραφειοκρατική.
It was considered that a firm link between the end of compulsory education and the start of working life should be established without delay; this could take the form of a compulsory two-year training period involving either full-time training or sandwich courses.
Το σύνολο των μέτρων της δέσμης αυτής υιοθετήθηκε τον Ιούνιο του 1992.
The ESC fully supported the Commission proposal to extend, by one year, the pilot phase of Tempus (the transEuropean mobility scheme for European studies which, as part of the Phare programme of economic assistance for Central and Eastern Europe, is designed to foster academic exchanges between the EC and Eastern Europe).
Στη γνωμοδότηση της για τον ανταγωνισμό στον τομέα των εναέριων μεταφορών, τις απαλλαγές κατά κατηγορίες και για την προμήθεια τεχνικού εξοπλισμού και συστημάτων διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας, η Ο Κ Ε συμφώνησε με την πρόταση της Επιτροπής.
The Committee Opinion reiterated two points contained in its earlier Opinion on Tempus, namely that training curricula and social protection problems be included in the proposed priorities.
Δ — Τηλεπικοινωνίες
Freedom of movement
Στη γνωμοδότηση πρωτοβουλίας της, η Οικονομική και Κοινωνική Επι­τροπή τάχθηκε υπέρ της πρώτης έκθεσης της Επιτροπής για την εφαρμογή του χάρτη των θεμελιωδών κοινωνικών δικαιωμάτων.
In the run-up to the internal market, the Committee welcomed the Commission's action plan for the exchange of national officials engaged in the enforcement of the relevant Community legislation.
Η ΟΚΕ ανησυχεί σοβαρότατα για τη βραδύτητα με την οποία το Συμβούλιο υιοθετεί προτάσεις προς εφαρμογή του κοινωνικού χάρτη και του προγράμματος δράσης στον κοινωνικό τομέα.
The Committee endorsed the proposal for a Council Regulation (EEC) amending Regulation (EEC) No 1408/71 on the application of social security schemes to employed persons, to selfemployed persons, and to members of their families moving within the Community.
Η αποτυχία του Συμβουλίου Υπουργών να υιοθετήσει πολλές από τις σημαντικές προτάσεις κοινωνικής πολιτικής που υποβλήθηκαν δεν οφεί­λεται σε αντίθεση της πλειοψηφίας προς την πρόοδο.
The Committee endorsed the proposed amendment to the Council Regulation changing Part II of Regulation (EEC) No 1612/68 on freedom of movement for workers within the Community.
Η αποτυχία στο Συμβούλιο οφείλεται στο «δικαίωμα αρνησικυρίας» το οποίο κάθε κράτος μέλος μπορεί ακόμη να ασκήσει.
The Committee had, how ever, some reservations as to whether the proposed legislation would be commensurate with the proposed objectives.
Ταυτόχρονα, ενώ αυτές οι νέες διατάξεις μπορεί να αντιπροσωπεύουν σημαντική πρόοδο για τα 11 μέλη, η ΟΚΕ με δυσκολία αποδέχεται το γεγονός ότι σε μια «Ένωση» των 12, οι «ευρωπαίοι πολίτες» ενός ιδιαίτερου κράτους μέλους γίνονται αντικείμενο διακρίσεων.
The Committee also stressed that the establishment of a computerized European network linking up all employment services in the Twelve could speed up implementation of programmes by providing real access for interested parties to specific job offers and applications for employment.
0 κοινωνικός χάρτης και το κοινωνικό πρωτόκολλο πρέπει να εφαρμοσθούν για όλους τους πολίτες της «Ένωσης» γενικότερα.
The Member States should be encouraged to promote the use of audiovisual techniques and electronic data transmission for disseminating information on job vacancies and applications.