natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Στις 7 Ιανουαρίου 1998, η Επιτροπή εξέδωσε ανακοίνωση σχετικά με το καθε­στώς των φωνητικών επικοινωνιών μέσα) του Internet βάσει του κοινοτικού δικαίου και ειδικότερα βάσει της οδηγίας 90/388/ΕΟΚ (3).
On 7 January the Commission adopted a notice concerning the status of voice communications on the Internet pursuant to Directive 90/388/EEC (3).
Η εν λόγω έκδοση αποτέ­
The adoption of this notice followed the publication for comment, on 2 May
39 ι') Λιλτίο 1/2-1998, σημείο 1.3.55, και ΕΕ C 95 της »0.3.1998 0') ΧΧνίΙη 'Εκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού (1997) σημείο 105.
Last year the Commission started proceed ings against dominant telephone operators in respect of the accounting rates (transfer prices) which they charge for transferring international telephone calls (')· Following this initial phase of the investigation, the Commission decided to focus on the charging practices of seven operators which possibly derived excessive margins from the accounting rates: OTE Greece, Post & Telekom Austria, Postes et Télécommunications Luxembourg, SONERA (formerly Telecom Fin 32
Η θέση της Επιτροπής είναι ότι αυτή τη στιγμή οι εν λόγω ανακοινώσεις εξακολου­θούν να μη συνιστούν φωνητική τηλεφωνία δυνάμει των κοινοτικών οδηγιών όλα τα στοιχεία του ορισμού της εν λόγω υπηρεσίας (το να αποτελεί αντικείμενο εμπορικής εκμε­τάλλευσης, το να παρέχεται στο κοινό από και προς τερματικά σημεία του δημοσίου δικτύου μεταγωγής) δεν πληρούνται ακόμη.
The Commission's position is that such communications do not at present constitute voice telephony within the meaning of the Community di rectives, since they do not yet satisfy all the criteria laid down in the definition of this service (they must be the subject of a commercial offer and the service must be provided for the public to and from public switched-network termination points).
Κατά συνέπεια, τα κράτη μέλη δεν μπορούν να υποβάλουν την εν λόγω υπηρεσία σε δια­δικασίες ατομικής άδειας εκμετάλλευσης, αλλά μόνο σε διαδικασίες δήλωσης.
This service may, therefore, be subjected by Member States not to individual licensing procedures but, at the most, to declaration procedures.
Η εθνική εταιρεία σιδηροδρόμων (SNCF) και η Cégétel υπέγραψαν συμφωνία για την ανάπτυξη, μέσω της εταιρείας Télécom Développement (TD), ενός σταθε­ρού δικτύου τηλεφωνίας που θα χρησιμο­ποιούσε τις υποδομές των σιδηροδρόμων που αποτελούν μαζί με τα δίκτυα ηλεκτρι­σμού, φυσικού αερίου ή επίσης τα δίκτυα αυτοκινητοδρόμων ένα μέσο γρήγορης ανά­πτυξης ενός εθνικού δικτύου τηλεπικοινω­νιών.
Société nationale des chemins de fer (SNCF), the French national railway company, and Cegetel have entered into an agreement for the development, via Télécom Développement (TD), of a fixedline telephone network using railway infrastructure which, together with electricity, gas or motorway networks, provides a means of rapidly deploying a national telecom munications network.
Βάσει των συμφωνιών, η SNCF θα χορηγούσε προτεραιότητα στην TD για την ανάπτυξη του δικτύου της τηλεπικοινωνιών κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών που θα καλυπτόταν με ποινική ρήτρα για χρονικό διάστημα τρεισήμισι ετών.
Under the agreements, SNCF is to grant TD a 'priority right' for the deployment of its telecommunications network along railway lines and to provide a guarantee in the form of a penalty clause which will remain in force for three and a half years.
Σχέδιο οδηγίας του άρθρου 90 παράγραφος 3 σχετικά με τον νομικό διαχωρισμό μεταξύ καλωδιακών δραστηριοτήτων και τηλεπικοινωνιών
Draft directive under Article 90(3) concerning the legal separation of cable and telecommunications activities
Η διαβούλευση αυτή διεξά­χθηκε μεταξύ Μαρτίου και Ιουνίου.
Further to the adoption on first reading on 16 December 1997 (2) of a draft directive under
Σε αυτό το είδος της υπόθεσης, η Επιτροπή θεωρεί ότι ο βασικός στόχος είναι να αποφευχθεί κατά τη διάρκεια της περιόδου εισαγωγής του ανταγωνισμού ο περιορισμός της πρόσβασης στις φυσικές υποδομές μέσω συμφωνιών αποκλειστικό­τητας ή άλλων συμφωνιών που παράγουν αντίστοιχα αποτελέσματα.
In cases of this type, the Commission takes the view that the main objective is to avoid, while competition is in the process of emerging, a situation in which access to physical infrastructure is restricted by exclusivity agreements or agreements resulting in de facto exclusivity.
Στη συγκεκρι­μένη περίπτωση, η Επιτροπή γνωστοποίησε ευνοϊκή θέση σχετικά με τη συμφωνία.
In this particular case, the Commission responded favourably to the agreement.
Πράγματι, λαμβανομένης υπόψη της ευρύ­τητας του σχεδίου ανάπτυξης της TD, οι ικανότητες τοποθέτησης της SNCF θα προ­σεγγίζουν τον κορεσμό κατά τη διάρκεια ορισμένων ετών.
Given the scope of TD's deployment plan, SNCF's capacity for installing telecommunications infrastructure will be close to saturation point for several years.
Κατά συνέπεια, η προτε­ραιότητα που χορηγήθηκε στην TD είναι αιτιολογημένη, εφόσον δεν εμποδίζει την SNCF να χρησιμοποιεί υπέρ άλλων φορέων οποιαδήποτε δυνατότητα τοποθέτησης που δεν χρησιμοποιείται από την TD.
Under the circumstances it is thus justifiable to give priority access to TD provided that this does not prevent SNCF from making any spare installation capacity available to other operators.
Ο Ανακοίνωση της Επιτροπής δυνάμει του άρθρου 19 παρά­γραφος 3 του κανονισμού αριθ.
Article 86 aimed at preventing former telecom munications monopolies from extending their dominant position to cable television networks, the Commission organised a wideranging con sultation of interested parties.
17, ΕΕ C 293 της 22.9.1998.
The consultation took place between March and June.
(') ΧΧνίΙη Έκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού (1997), σημείο 109.
Seventeen associations and companies sent in their com ments, as did five national authorities.
ι — ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΙΚΈΣ ΣΥΜΩΩΝΙΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΧΡΉΣΕΙΣ ΔΕΣΠΌΖΟΥΣΑΣ ΘΕΣΗ — ΆΡΘΡΑ 81 ΚΑΙ 82 ΚΡΑΤΙΚΑ ΜΟΝΟΠΩΛΙΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟΠΩΛΙΑΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ — ΆΡΘΡΑ 31 ΚΑΙ 86
The Council, Parliament, the Economic and Social Com mittee and the Committee of the Regions were also consulted.
Ο Inmarsat είναι ένας διακυβερνητικός οργανισμός που συστάθηκε το 1979 βάσει μιας συνθήκης και που συγκεντρώνει άνω των 80 χωρών και εκπροσωπείται συνήθως από τον παλαιό εθνικό φορέα τηλεπικοινω­νιών.
Inmarsat is an intergovernmental treaty organisation set up in 1979 with over 80 member countries, normally represented by the former national telecom provider.
Αποτελεί αυτή τη στιγμή τον βασικό διεθνή φορέα κινητών δορυφορικών υπηρε­σιών.
It is currently the major international mobile satellite operator.
Ο Inmarsat προτείνει ένα σχέδιο ανα­διάρθρωσης μετά την ολοκλήρωση του οποίου θα καταστεί ανώνυμη εταιρεία της οποίας οι μέτοχοι θα είναι τα παλαιά μέλη του οργανισμού.
Inmarsat has put forward a restructuring plan under which it will be converted into a public company whose shareholders will be its former signatories.
Μετά από χρονική περίοδο δύο ετών, ο Inmarsat προβλέπει να προβεί σε δημόσια προσφορά μετοχών με στόχο τη μείωση των μεριδίων του κεφαλαίου των παλαιών μελών του οργανισμού.
After a two-year period, Inmarsat envisages a public offering of shares (IPO) which should dilute the shareholdings of the former sig natories.
'Ετσι, αφού μετατραπεί σε επιχείρηση, ο Inmarsat δεν θα πρέπει πλέον να κατέχει προνομιακή θέση στην αγορά.
Having been converted into a public company, Inmarsat will no longer have a privileged position on the market.
Η Επιτροπή έδωσε την έγκριση της για την αναδιάρθρωση του Inmarsat, ιδίως βάσει της υπόθεσης μιας αύξησης του κεφαλαίου σε σύντομο χρονικό διάστημα.
The Commission gave its approval to the restructuring of Inmarsat on the basis that a capital increase will take place within a short period of time.
Ταχυδρομικές υπηρεσίες
Postal services sultations with the Commission, 12 of the parties entered into a supplementary agreement amend ing and clarifying the original agreement.
Μετά την έκδοση της οδηγίας ταχυδρο­μικών υπηρεσιών (') και της ανακοίνω­σης (2) της Επιτροπής, κατά τα τέλη του 1997, η Επιτροπή άρχισε τις προετοιμασίες για το δεύτερο στάδιο της διαδικασίας ελευ­θέρωσης.
Following the adoption of the postal services directive (') and the Commission notice (2)
Σύμφωνα με την οδηγία ταχυδρο­μικών υπηρεσιών, η Επιτροπή δεσμευόταν να καταθέσει πρόταση για περαιτέρω ελευ­θέρωση του τομέα ταχυδρομικών υπηρεσιών πριν από τα τέλη του 1998, και θα ακολου­θούσε η αναθεώρηση του τομέα.
in late 1997, the Commission has made preparations for the second step of the liberalisation process. According to the postal services directive, the Commission should table a proposal for further liberalisation of the sector before the end of 1998, following a comprehensive review.
Το αργό­τερο την 1η Ιανουαρίου 2000 το Κοινοβού-
By 1 January 2000 Parliament and the Council are to decide on the further gradual and controlled liberalisation of the postal market.
Επίσης, η Επιτροπή συνέχισε την εξέ­ταση της σχετικά με τη συμφωνία REIMS II (3) που συνήψαν οι ταχυδρομικοί φορείς εκμετάλλευσης για τα καταληκτικά τέλη, όρος που χρησιμοποιήθηκε για τα τέλη τα οποία οφείλει να καταβάλλει ο αποστέλλων ταχυδρομικός φορέας διασυνοριακού ταχυ­δρομείου στον παραλήπτη ταχυδρομικό φορέα για την παράδοση του ταχυδρομείου στους τελικούς του αποδέκτες.
The Commission also pursued its examina tion of the REIMS II agreement (3) on terminal
Μετά από μια σειρά διαβουλεύσεων με την Επιτροπή, δώδεκα από τα μέρη συνήψαν συμπληρωματική συμφωνία που τροπο­ποιούσε και διασαφήνιζε την αρχική συμφω­νία.
In this sector, two decisions were taken in 1998 to prohibit planned mergers in Germany, namely Bertelsmann/Kircli/Premiere and Deutsche Telekom/Betaresearch (5).
Τον Νοέμβριο του 1998 το περιεχόμενο της τροποποιηθείσας συμφωνίας REIMS II δημοσιεύτηκε στην Επίσημη Εφημερίδα (4).
In two other dues, which is the term used for the fees that a postal operator sending cross-border mail has to pay to the receiving postal operator for delivering the mail to its final addressee.
Στη δημοσίευση, η Επιτροπή διατύπωσε την πρόθεση της να λάβει θετική θέση σε σχέση με τη συμφωνία λόγω των βελτιώσεων που επήλθαν υπέρ των καταναλωτών και κάλεσε
In a memorandum sent to the notifying parties, the Commission expressed its concerns regarding certain provisions in the agreement. Following a series of con-
(') Οδηγία 97/67/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 15ης Δεκεμβρίου 1997 σχετικά με τους κοι­νούς κανόνες για την ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς κοι­νοτικοί ταχυδρομικών υπηρεσιών και τη βελτίοκιη της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών, EE L 15 της 21.1.1998, σ. 14.
(' ) European Parliament and Council Directive 97/67/EC on common rules for the development of the internal market in Community postal services and the improvement of quality of service (OJ L 15,21.1.1998).
(') Κοινοποίηση την 31η Οκτωβρίου 1997 συμφωνίας για τη χρέο > ση των υποχρεωτικών παραδόσε(ι > ν διασυνοριακού ταχυδρομείου (υπόθεση αριθ. IV/36.748-REIMS II).
cases, the United Kingdom's British Interactive Broadcasting (BIB) and France's Télévision Par Satellite (TPS), final decisions are expected early in 1999.
C) Ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με την εφαρμογή των κανόνων ανταγωνισμού στον ταχυδρομικό τομέα, ΕΕ C 39 της 6.2.1998, σ. 2.
(2) Commission notice on the application of the competition rules to the postal sector (OJ C 39, 6.2.1998).
(BIB) και την France Télévision Par Satellite (TPS), προβλέπεται να ληφθούν τελικές αποφάσεις στις αρχές του 1999.
I — ANTITRUST: ARTICLES 81 AND 82 STATE MONOPOLIES AND MONOPOLY RIGHTS: ARTICLES 31 AND 86 advances in the sector whilst also ensuring that the competing alternatives are able to develop.
Οι ανακοινώσεις που προβλέπονται στο άρθρο 19 παράγραφος 3 και δημοσιεύθη­καν για τις δύο αυτές υποθέσεις υπογραμ­μίζουν την προσέγγιση αυτή.
The Article 19(3) notices published for both these cases outline this approach.
Δορυφορική τηλεόραση (TPS) (
Television par satellite (TPS) (') novation in interactive services whilst also ensuring that competing services are not prevented from developing by the joint venture.
Στο πλαίσιο της υπόθεσης TPS, η Επι­τροπή δήλωσε ότι προτίθεται να λάβει ευνοϊκή θέση για τη σύσταση ενός νέου φορέα εφόσον θα ενθαρρύνει τον ανταγωνι­σμό στη συνδρομητική τηλεόραση στη Γαλ­λία.
In the case of TPS, the Commission has stated that it intends to take a favourable view of the creation of a new operator as it will encourage competition with established pay-TV operations in France.
Η ψηφιακή πλατφόρμα μέσω δορυφό­ρου, που παρέχει υπηρεσίες διανομής τηλε­οπτικών προγραμμάτων καθώς και οπτικο­ακουστικές υπηρεσίες επί πληρωμή στους δορυφορικούς συνδρομητές και τους φορείς καλωδιακών δικτύων, είναι ομόρρυθμη εται­ρεία στην οποία συμμετέχουν τέσσερις γαλ­λικοί τηλεοπτικοί δίαυλοι, ο όμιλος μέσων μαζικής ενημέρωσης CLT-UFA, η France Télécom και η Suez Lyonnaise des Eaux.
The satellitebased digital platform, which provides pay-TV to satellite subscribers and cable network operators, is a part nership involving four French television channels, the media group CLT-UFA, France Télécom and Suez Lyonnaise des Eaux.
Εφόσον η ανάπτυξη αυτή συνεχιστεί κατά τον προσεχή αιώνα, η πολιτική του αντα­γωνισμού θα πρέπει να εξελιχθεί ώστε να λάβει υπόψη την ανάπτυξη αυτή.
The development of pay-TV services over digital networks in recent years is increasing the importance of legal and economic issues related to the rights in broadcast content.
Η Επι­τροπή στοχεύει να βασίσει την πολιτική αυτή σε ορισμένες αποφάσεις-κλειδιά.
As regards the broadcasting of sports events, practice in relation to Articles 81 and 82 is being developed on a case-by-case basis.
Ανα­μένεται ότι οι περισσότερες από αυτές θα δημοσιευτούν το 1999 και ότι θα αφορούν ψηφιακές πλατφόρμες και δικαιώματα ραδιοτηλεοπτικής μετάδοσης αθλητικών εκδηλώσεων.
The Commission is examining several cases in this area and ex pects to be able to clarify its position in 1999 through a series of decisions linked to the collective buying of rights by the EBU, as well as one relating to the UEFA statute governing the broadcasting of football.
Στην ανακοίνωση της βάσει του άρθρου 19 παράγραφος 3, η Επιτροπή προτείνει την υιοθέτηση θετικής στάσης έναντι ορισμέ­νων περιορισμών, περιλαμβανομένου ενός περιορισμού που απαγορεύει στους μετό­χους της TPS να συμμετέχουν σε αντίστοι­χες επιχειρήσεις και μιας υποχρέωσης που δίνει στην TPS ένα δικαίωμα επιλογής κατά προτεραιότητα στα προγράμματα τους καθώς και δικαίωμα τελικής απόρρι­ψης όταν προσφέρονται σε τρίτους.
In its Article 19(3) notice, the Commission proposes to adopt a favourable attitude to a number of restrictions, including one preventing TPS shareholders from participating in similar ventures and an obligation to give TPS a first option on their programmes as well as final refusal where these are offered to third parties.
Το έτος 1998 χαρακτηρίστηκε, στον τομέα αυτό, από δύο αποφάσεις απα­γόρευσης σχεδίων συγκέντρωσης στη Γερ­μανία.
The Commission envisages granting a three-year exemption as regards the obligation on the four broadcasters to grant TPS exclusive distribution rights to their general interest channels.
(') Οι δύο αυτές υποθέσεις αποτελούν αντικείμενο λεπτομε­ρούς σχολιασμού στο κεφάλαιο II (Συγκεντρώσεις).
British Interactive Broadcasting (BIB) (
To Ηνωμένο Βασίλειο αυτή τη στιγμή έχει δορυφορικές, καλωδιακές και επίγειες ψηφιακές τηλεοπτικές πλατφόρμες- αυτές οι τελευταίες (BDB) επωφελούνται από την απόφαση της Επιτροπής που αναλύεται στο μέρος II της έκθεσης.
The United Kingdom now has satellite, cable and terrestrial digital television platforms, the latter (BDB) benefiting from a Commission decision detailed in Part II.
Η BIB, κοινή επιχεί­ρηση μεταξύ των BSkyB, BT, Midland Bank και Matsushita, στοχεύει στην παροχή δια­δραστικών τηλεαγορών, υπηρεσιών, παιχνι­διών βίντεο κλπ., και προγραμμάτων διαδραστικής τηλεόρασης μέσω δορυφόρου και τηλεφωνικής γραμμής συνδεδεμένης με αποκωδικοποιητή.
BIB, the satellitebased joint venture between BSkyB, BT, Midland Bank and Matsushita, aims to provide inter active shopping, services, games, etc. and inter active television programmes via a satellite sig nal and a telephone line linked to a set-top box.
Ο αποκωδικοποιητής αρχικά θα επιδοτηθεί, ενώ προβλέπεται ανάκτηση του κόστους από τους προμηθευτές περιεχο­μένου.
The box will initially be subsidised, the cost being recovered from content providers.
Η πρόσβαση στην BIB θα ελέγχεται από συστήματα πρόσβασης υπό όρους, που θα παρέχονται από θυγατρική της Sky.
Access to BIB will be controlled by conditional access systems provided by a Sky subsidiary.
Ο χρήστης θα έχει πρόσβαση στο σύστημα πλοήγησης μέσω της BSkyB, που έχει την κυριότητα του ηλεκτρονικού οδηγού προ­γραμμάτων (EPG).
The viewer will navigate via a BSkyB proprietary electronic programme guide (EPG).
Στο πλαίσιο των ανακοινώσεων θεσπίστηκαν μέτρα τα οποία θα απευθύνει η Επιτροπή στις εταιρείες σε μια ' πρόταση της Επιτροπής βάσει του άρθρου 85 παράγραφος 1 της Συνθήκης.
The notices set out measures that the Commission could appropriately address to the companies in a Commission proposal under Article 85(1) of the Treaty.
Τα σχέδια μέτρων στοχεύουν στην κοινοποίηση των παραβάσεων των κανόνων του ανταγω­νισμού της ΕΚ τις οποίες εντόπισε η Επι­τροπή.
The draft measures were designed to address infringements of EC competition rules identified by the Commission.
Οι ίδιες οι εταιρείες και οι ενδιαφε­ρόμενοι τρίτοι καλούνται να υποβάλλουν τις παρατηρήσεις τους σχετικά με τα εν λόγω σχέδια μέτρων.
The companies themselves, and interested third parties, were in vited to submit their comments on the draft measures.
Οι αεροπορικοί μεταφορείς στο πλαί­σιο της συμμαχίας Lufthansa, SAS και United Airlines ζήτησαν τη διεξαγωγή προφορικής ακρόασης, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 14 και 15 Δεκεμβρίου 1998.
The carriers of the Lufthansa, SAS and United Airlines alliance asked for a hearing,
(') Ανακοίνωση της Επιτροπής δυνάμει του άρθρου 19 παρά­γραφος 3 του κανονισμού αριθ. 17, EE C 322 της 21.10.1998.
(2) Commission notice pursuant to Article 19(3) of Council Regulation No 17 (OJ C 322, 21.10.1998).
τη συμφωνία τους το 1994 ενόψει της χορή­γησης απαλλαγής.
fixing for inland transport services supplied within the territory of the Community, agreement on the terms and conditions under which they entered in­to service contracts with shippers and the fixing of prices paid to freight forwarders.
με τη νομική εκτίμηση της Επιτροπής όσον αφορά την υπόθεση, περιλαμβανομένων των σχεδίων μέτρων της Επιτροπής.
which took place on 14 and 15 December. As had occurred during the hearing in the British Airways and American Airlines case in Febru­ary, the parties took the opportunity to give an extensive presentation of their views on the Commission's legal assessment of the case, in­cluding its draft measures.
Επίσης, μεγάλος αριθμός τρίτων μερών υπέβαλαν παρατηρήσεις σχετικά με τα σχέδια μέτρων.
A large number of third parties also submitted comments on the draft measures.
Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι πολλές από τις ρήτρες της συμφωνίας εμπίπτουν στις διατά­ξεις του άρθρου 81 παράγραφος 1.
The Commission refused to grant individual exemption for the remaining three agreements.
Η πρώτη από τις διατάξεις της συμφωνίας επωφελήθηκε της χορήγησης απαλλαγής κατά κατηγορίες υπέρ των ναυτιλιακών δια­σκέψεων (2), ενώ για τις τρεις άλλες, η Επι­τροπή αρνήθηκε να χορηγήσει ατομική απαλλαγή.
The next procedural step is a meeting of compe­tition experts of the Member States before the Commission adopts a proposal under Article 85(1) of the Treaty.
Επίσης, η Επιτροπή συνέχισε να εξε­τάζει τις συμμαχίες μεταξύ Sabena/Austrian Airlines/Swissair και Delta Air Lines και μεταξύ KLM και Northwest.
The Commission also continued to inves­tigate the alliances between Sabena/Austrian Air­lines/Swissair and Delta Air Lines and between KLM and Northwest.
Στον τομέα των θαλάσσιων μεταφο­ρών, το έτος 1998 χαρακτηρίζεται από την υπόθεση TACA, από το όνομα της συμφω­νίας της διατλαντικής ναυτιλιακής διάσκε­ψης (Trans-Atlantic Conference Agreement), υπόθεση που οδήγησε σε απόφαση της Επι­τροπής με την οποία διαπιστώθηκε παρά­βαση του άρθρου 81 συνδυασμένη με την παράβαση του άρθρου 82 (').
The highlight of 1998 as regards maritime transport was the TACA (Trans­Atlantic Confer­ence Agreement) case. This culminated in a Com­mission decision finding an infringement of Arti­cle 81 read in conjunction with Article 82 (')■
Στο πλαίσιο της ίδιας απόφασης, η Επιτροπή προέβαλε ότι οι υπογράφουσες τη
In the decision, the Commission noted that the companies party to the TACA were in a joint dominant position on the market for con­tainerised cargo between northern Europe and the United States, and that they had abused this dom­inant position by restricting the availability to customers of service contracts with individual shipping lines and by dissuading potential com­petitors from entering the market.
Στη συμφωνία μετέχουν 17 μέλη που αντιπροσωπεύουν άνω του 60 % της αγοράς θαλάσσιων μεταφορών με εμπορευματοκιβώτια μεταξύ της Βόρειας Ευρώπης και των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής.
Thus, liner shipping companies which were not party to the agreement were induced to sign up to it by being authorised to charge lower prices than the traditional members. The dual­rate service con­tract arrangements established by the liner con­ference had therefore restricted competition on the part of independent shipping companies.
Τα μέρη της TACA κοινοποίησαν
In addition, the founding members of the TACA had agreed, for certain contracts, not to engage in competition with shipping companies which did not form part of the first circle.
(') Για τις πλευρές που άπτονται του άρθρου 82, βλέπε υπό Ι.Β.3 της παρούσας έκθεσης.
36 of the Treaty to maritime transpon (OJ L 378. 31.12.1986).
ι — ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΙΚΈΣ ΣΥΜΩΩΝΙΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΧΡΉΣΕΙΣ ΔΕΣΠΌΖΟΥΣΑΣ ΘΕΣΗ — ΆΡΘΡΑ 81 ΚΑΙ 82 ΚΡΑΤΙΚΑ ΜΟΝΟΠΩΛΙΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟΠΩΛΙΑΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ — ΆΡΘΡΑ 31 ΚΑΙ 86
I — ANTITRUST: ARTICLES 81 AND 82 STATE MONOPOLIES AND MONOPOLY RIGHTS: ARTICLES 31 AND 86
Ένθετο 4 — Η ευρωπαϊκή πολιτική του ανταγωνισμού και οι αερολιμένες
Box 4: European competition policy and airports
Η ελευθέρωση των αεροπορικών μεταφορών, που έχει πραγματοποιηθεί εδώ και πολλά χρόνια, ερμηνεύεται με μείωση των τιμών σε πολλά δρομολόγια που προορίζονται κυρίως για τους τουρίστες, αύξηση της προσφοράς και της ζήτησης και την έναρξη μιας διαδικασίας αναδιάρ­θρωσης των εθνικών αεροπορικών εταιρειών που επέλεξαν, για να προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες της αγοράς και να μειώσουν τις δαπάνες εκμετάλλευσης τους, να συνάψουν συμμα­χίες.
The liberalisation of air transport, which has been under way for a number of years, has been reflected in price cuts on many routes, mainly for leisure travellers, rising supply and demand and the incipient restructuring of national airlines, which have chosen, in order to adapt to the new market conditions and reduce their operating costs, to form alliances.
Στο πλαίσιο αυτό, οι αερολιμένες αποτελούν σημαντικό πρόβλημα για τις αεροπορικές εταιρείες που στο εξής βρίσκονται σε κατάσταση μεγαλύτερου ανταγωνισμού.
Against that background, airports now represent a vital asset for airlines faced with increased competition.
Η ανάπτυξη της αγοράς είχε ως συνέπεια την ύπαρξη νέων αναγκών στον τομέα των αερολι­μενικών υπηρεσιών και επιδείνωσε τα φαινόμενα συμφόρησης στους μεγάλους αερολιμένες.
The growth of the market has created new needs in terms of airport services and has aggravated congestion at major airports. Airport access has therefore become an important factor influencing the develop ment of airlines.
Κατά συνέπεια, η πρόσβαση στους αερολιμένες είναι σημαντικός παράγοντας ανάπτυξης για οποιαδήποτε αεροπορική εταιρεία.
The growth of hubs has increased demand for slots and is thus likely to give rise to tougher competition in airports already suffering from congestion problems.
Εξάλλου, στον αγώνα δρόμου για τη μείωση των δαπανών, οι παρέχο­ντες αερολιμενικές υπηρεσίες αντιπροσωπεύουν ένα καθοριστικό στοιχείο.
In such a context, the advantage con ferred on carriers solidly established in congested airports is becoming ever bigger in view of the grandfather rights rule recognised by the code of conduct.