natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η οδηγία αυτή παρέμεινε σε ισχύ ελλείψει της έναρξης ισχύος των συμφωνιών του ΟΟΣΑ τις οποίΕς οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν ακόμη επικυρώσει.
At the same time, the Commission also put forward a proposal to replace the existing directive in the event of the agree­ment being finally ratified.
Οι σημαντικότερες υποθέσεις που εξετάστηκαν ήταν οι απαραίτητες ενισχύ­σεις για την ολοκλήρωση των προγραμμά­των ιδιωτικοποίησης στα κρατικά ναυπη­γεία στην Ισπανία και τα ναυπηγεία MTW και Volkswerft στην πρώην Λαϊκή Δημο­κρατία της Γερμανίας.
The most important cases examined concerned the aid intended for completion of the privatisation of the nationalised shipyards in Spain and the former East German ship­yards MTW and Volkswerft.
Για τμήμα των ενι­σχύσεων αυτών χρειάστηκε παρέκκλιση από τους ισχύοντες κανόνες μέσω ενός κανονισμού ad hoc του Συμβουλίου (4).
Part of the aid necessitated a derogation from the rules in force in the form of an ad hoc Council regulation (8).
Βλέπε σημεία 4.16 έως 4.18 των κατευθυντήριων γραμμών
See paragraph 3.4 of the Community guidelines on State aid for environmental protection. OJ C 72, 10.3.1994. )
1013/97 του Συμβουλίου.
Council Regulation No 1013/97.
περιβάλλοντος (ΕΕ C 72 της 10.3.1994).
(') Case C-278/95 Ρ Siemens SA ν Commission [1997] ECR 1-2507.
UKL), για την κάλυψη συναφών δα­πανών.
Steel assistance, by way of budgetary provisions for the financial year 1998/99 to be disbursed over the period until the expiry of the ECSC Treaty in July 2002, totalling ECU 1 285.6 million (GBP 891 million), to cover inherited liabilities.
Στις 3 Μαΐου 1997, η Επιτροπή δη­μοσίευσε στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Ç) προειδοποιη­τική επιστολή προς την Ισπανία σχετικά με την παροχή ανεπαρκών πληροφοριών όσον αφορά ανακοίνωση για τη συμπληρω­ματική ενίσχυση που προτάθηκε για τα έτη 1994, 1995 και 1996.
On 3 May, the Commission published in the Official Journal of the European Com munities^) a letter of formal notice to Spain concerning the provision of insufficient information with respect to a notification concern ing supplementary aid proposed for 1994, 1995 and 1996.
Ο έκτος κώδικας για τις ενισχύσεις προς τη βιομηχανία σιδήρου και χάλυβα(') άρχισε να ισχύει την 1η Ιανουαρίου και θα ισχύσει μέχρι τη λήξη της ισχύος της Συν­θήκης ΕΚΑΧ, την 22α Ιουλίου του 2002.
The sixth steel aid code(2) entered into force on 1 January and is to run until the expiry of the ECSC Treaty on 22 July 2002.
Βάσει του νέου αυτού κώδικα, οι κρατικές ενισχύσεις επιτρέπονται μόνο για την έρευνα και ανάπτυξη καθώς και για την προστασία του περιβάλλοντος κυρίως βά­σει των ίδιων κανόνων που ισχύουν για άλλους βιομηχανικούς τομείς και για κλεί­σιμο εγκαταστάσεων.
Under the new code, State aid is allowed only for research and development and environmental protection, under basically the same rales as those applicable to other industry sectors, and for closures.
Ένα νέο στοιχείο του έκτου κώδικα είναι η πιθανότητα να επιτραπεί ενίσχυση επίσης για το μερικό κλείσιμο μονάδων, με αυστηρούς κανόνες ώστε να αποφευχθεί η ροή της ενίσχυσης προς παραμένουσες δραστηριότητες της εν λόγω επιχείρησης, και επίσης η ενίσχυση των εξουσιών της Επιτροπής για την αντι­μετώπιση των παράνομων μη κοινοποιηθεισών ενισχύσεων.
A new feature of the sixth code is that it allows aid for partial closures, with strict rules to prevent any spillover of aid to the remaining activities of the enterprise in question, and gives the Commission more effective powers to combat illegal unnotified aid.
Κατά το τρέχον έτος λήφθηκαν δύο αποφάσεις εκ μέρους της Επιτροπής με τις οποίες κίνησε διαδικασία για την έκδοση απόφασης αναστολής της καταβολής της κρατικής ενίσχυσης πριν από την έγκριση: MCR Gesellschaft für me­tallurgisches Recycling (2) και ESF Feralpi GmbH(3).
The year saw the adoption of two decisions by the Commission in which it initiated proceedings to suspend aid granted without prior approval to MCR Gesellschaft für metallurgisches Recycling (3) and ESF Feralpi GmbH(4).
Επίσης, η Επιτροπή δεν ήγειρε καμία αντίρρηση όσον αφορά την αγορά εκ μέρους της περιφέρειας της Βαλλονίας του 25 % της μειοψηφίας των μετοχών στο Clabecq εφόσον η περιφέρεια της Βαλλονίας συμπεριφέρθηκε ως ιδιώτης επενδυτής.
The Commission did not raise any objection in respect of the acquisition by the Walloon region of a 25 % minority share holding in Clabecq since the region had behaved like a private investor.
Η Επιτροπή συνέχισε τον έλεγχο της σχετι­κά με τις οκτώ υποθέσεις ΕΚΑΧ οι οποίες εγκρίθηκαν σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 95 της Συνθήκης ΕΚΑΧ.
The Commission continued its monitoring of the eight ECSC cases which were approved under Article 95 of the ECSC Treaty.
Με την απόφαση 3632/93/ΕΚΑΧ(4), της 28ης Δεκεμβρίου 1993, θεσπίστηκε κοι­ νοτικό καθεστώς για τις κρατικές ενισχύ­σεις προς τη βιομηχανία άνθρακα, με ισχύ από το 1994 έως το 2002.
Decision No 3632/93/ECSC(5) of 28 December 1993 establishes the Community rules for State aid to the coal industry cover ing the period from 1994 to 2002.
Η Επιτροπή θεσπίζει για την πε­ρίοδο 1998-2000 μια νέα κοινοτική πλαι­σίωση κρατικών ενισχύσεων στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
The Cornrnission adopted a new Com munity framework for State aid to the motor vehicle industry for the period 1998-2000.
(') Απόφαση 2496/96/ΕΚΑΧ της Επιτροπής, της 18ης Δεκεμβρίου 1996, σχετικά με τη θέσπιση κοινοτικών κανόνων για τις ενισχύσεις προς τη βιομηχανία σιδήρου και χάλυβα (ΕΕ L 338 της 28.12.1996, σ. 42).
(') Cases N 31/97 and C 90/97, OJ C 344, 14.11.1997. (2) Commission Decision 2496/96/ECSC establishing Community rules for Slate aid to the steel industry, OJ L 338, 28.12.1996.
(2) Υπόθεση C-85/97, ex-N-301/97, ενίσχυση για το περιβάλλον υπέρ της MCR Gesellschaft für metallurgisches Recycling (δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί). )
(3) Case C 85/97, ex N 301/97, environmental aid for MCR Gesellschaft für metallurgisches Recycling, not yet published.
(5) Απόφαση 97/376/ΕΚΑΧ (ΕΕ L 158 της 17.6.1997. σ. 44).
(6) Decision 97/376/ECSC, OJ L 158, 17.6.1997.
(6) Απόφαση 97/577/ΕΚΑΧ (ΕΕ L 237 της 28.8.1997, σ. 13).
(7) Decision 97/577/ECSC, OJ L 237, 28.8.1997. (8) Notice 97/C137/06. OJ C 137, 3.5.1997. (') Notice 97/C258/02, OJ C 258, 23.8.1997.
γ) Εξέταση των φακέλων
thresholds and certain components of the costbenefit analysis.
Ο φάκελος Volkswagen (VW) Sachsen κατά τη διάρκεια αυτού του έτους είχε θε­τική έκβαση.
The Volks^vagen (VW) Sachsen case reached a positive outcome in 1997.
Κατά παράβαση της απόφασης που λήφθηκε στις 26 Ιουνίου 1996 εκ μέρους της Ευρωπαϊκής Επιτρο­πής, οι αρχές του Land Sachsen κατέβαλαν, τον Ιούλιο του 1996, στη VW για επένδυση στις εγκαταστάσεις Mosel Π και Chemnitz II περίπου 90 εκατ.
In July 1996, in breach of a Commission decision of 26 June 1996, the authorities of the Land of Saxony granted VW some DEM 90 million more than had been approved by the Commis­sion for investment in the Mosel II and Chem­nitz Π sites.
DEM συμπληρωματικών ενισχύσεων σε συνάρτηση με το ποσό που είχε γίνει δεκτό από την Επιτροπή.
On the same day, the Commis­sion brought an action challenging the aid measure before the Court of Justice, but de­cided not to ask the Court for an interim ruling as long as Bonn continued to fulfil its under­taking.
Επιπλέον, η νέα πλαισίωση προβλέπει την κοινοποίηση συ­γκεκριμένων υποθέσεων μετά την υπέρ­βαση του ορίου των 50 εκατ.
The new framework broadens the defi­nition of the industry to include first-tier com­ponent suppliers producing modules or sub­systems where these are produced in the car manufacturer's plant or on one or more indus­trial sites in the vicinity.
ECU για τις δαπάνες του σχεδίου (έναντι 17 εκατ. με την προηγούμενη πλαισίωση) ή εάν το πο­σό των προβλεπόμενων ενισχύσεων υπερ­βαίνει το όριο των 5 εκατ.
The new framework also stipulates that specific cases must be notified where project costs exceed ECU 50 million (compared with ECU 17 million be­fore) or where the amount of aid envisaged exceeds ECU 5 million (no threshold in the preceding framework).
ECU (δεν υπήρχε όριο σε συνάρτηση με την ενίσχυση στην προηγούμενη πλαισίωση).
As regards costbenefit analysis, the emphasis is placed on proving that there is a clear need for the aid; also, the comparator plant for assessing the extra cost of locating in an assisted area can, from now on, be located in the EEA, in the central and east European countries (CEECs), and, in some cases, on another continent.
Τέλος, οι τομεακές πλεονασματικές ικανότητες οδήγησαν στην εφαρμογή ενός προοδευτικού μηχανι­σμού προσαρμογής της έντασης της επιτρε­πτής ενίσχυσης.
Lastly, ex­cess capacity in the industry has led to the introduction of a mechanism which gradually adjusts the eligible aid intensity.
Τέλος, όλα τα κράτη μέλη ανακοίνω­σαν την αποδοχή τους όσον αφορά το κα­τάλληλο μέτρο σχετικά με την προταθείσα πλαισίωση εκ μέρους της Επιτροπής.
All the Member States eventually in­formed the Commission of their approval of the new framework, proposed as an appropri­ate measure.
Σε επιστολή του Νοεμβρίου του 1997, η γερμανική κυβέρνηση δήλωσε ότι θέσπισε όλες τις απαραίτητες διατάξεις για την πλήρη τήρηση της απόφασης της Επιτροπής της 26ης Ιουνίου 1996.
In a letter dated 3 November, the Ger­man Government stated that it had taken all the steps to comply fully with the Commission decision of 26 June 1996.
Επί της ουσίας, οι γερμανικές αρχές πιστο­ποίησαν ότι το παρανόμως καταβληθέν ποσό αποτέλεσε αντικείμενο επιστροφής εκ μέρους της VW.
In essence, the German authorities certified that the amount granted unlawfully had been repaid by VW and had been placed in a trust account (An­derkonto) to which only the German authori­ties had access.
Εξάλλου, το ποσό αυτό σε καμία περίπτωση δεν θα χρησιμεύσει στη χρη­ματοδότηση επενδύσεων της VW στο Land Sachsen.
Furthermore, the sum would not under any circumstances be used to fi­nance VW investments in Saxony.
Η θετική αυτή έκβαση οδήγησε την Επιτροπή να αποφασίσει να παραιτηθεί της προσφυγής λόγω παραβάσεως κατά της Γερμανίας που ασκήθηκε ενώπιον του Δικαστηρίου, λόγω της μη τήρησης της απόφασης της 26ης Ιουνίου 1996.
The favourable outcome prompted the Commission to withdraw its action for in­fringement against Germany brought before the Court of Justice for failure to comply with the decision of 26 June 1996.
Οι προσφυγές που ασκήθηκαν από το Land Sachsen και τη VW (στις οποίες προστέ­θηκε μια προσφυγή της Γερμανίας) κατά της Επιτροπής εκκρεμούν προς εξέταση από το Πρωτοδικείο.
The proceedings instituted by Saxony and VW (to which an action by Germany is joined) against the Commission are still being examined by the Court of First Instance.
Η Επιτροπή ενέκρινε ορισμένες ενι­σχύσεις χαμηλής έντασης στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας χωρίς να προβεί σε ανάλυση κόστους/ωφέλειας.
On 1 September 1995, Spain applied to the Court for an annulment of the Commission decision backdating for one year to 1 January 1995 the framework for State aid to the motor vehicle industry.
Θεωρεί ότι η ανάλυση αυτή δεν είναι απαραίτητη όταν η ένταση της ενίσχυσης είναι κατώτερη κα­τά 10 % του αποδεκτού περιφερειακού ορίου, ενδεχομένως αυξημένου λόγω του παράγοντα προσαρμογής «top-up».
In its judgment of 15 April 1997, the Court found that the Commission had not sought the approval of the Member States before adopting the contested decision and that, although this omission was due to exceptional circumstances, it meant that the decision was null and void.
Έτσι, δεν ζητήθηκε καμία ανάλυση στους φακέ­λους σχετικά με την ενίσχυση υπέρ της SO-VAB(') στη Γαλλία, θυγατρικής της Re­nault, και την ενίσχυση υπέρ της Mitsubishi Motors στις Κάτω Χώρες (2).
Lastly, from a more technical standpoint, after carrying out on-site inspections at the VW plants in Saxony, the Commission obtained an assurance that VW would comply with the capacities imposed in the Commission deci­sion of June 1996.
(2) Υπόθεση Ν-149/97 (δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί στην ΕΕ).
It does not believe such an analysis is necessary when the aid intensity is below 10 % of the admissible regional ceiling, plus a top-up if needed. Thus no analysis was required in the cases concerning aid to
Η Επιτροπή περιόρισε την ένταση ενίσχυσης που θα μπορούσε να επιτραπεί υπέρ της γερμανικής βιομηχανίας πολυεστερικών ινών Ernst Michalke GmbH (θυγα­τρική της Hoechst) σε 50 % του ορίου της ενίσχυσης, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στον ισχύοντα κώδικα.
The Commission limited the intensity of the aid to the German polyester yarn pro­ducer Ernst Michalke GmbH (a Hoechst sub­sidiary) to 50 % of the aid ceiling, as required by the current code.
Ενίσχυση εγκρί­θηκε επίσης βάσει του σκεπτικού ότι η επένδυση θα γινόταν με παράλληλη αισθη­τή μείωση της παραγωγικής ικανότητας σε επίπεδο ομίλου.
The aid was also ap­proved on the basis that the investment would take place in parallel with a significant reduc­tion in capacity at group level.
Κατά τη διάρκεια του έτους 1997, η Επιτροπή εξέδωσε 31 αποφάσεις σχετικά με ενισχύσεις στον τομέα των μεταφορών.
It requires the notification of any pro­posal to award aid, in whatever form, irrespec­tive of whether the Commission has author­ised the scheme concerned, (except where the aid would satisfy the de minimis mie) to synthetic fibres producers by way of direct support for:
Η Επιτροπή αποφάσισε να κινήσει τη διαδικασία του άρθρου 93, παράγραφος 2, όσον αφορά σχέδιο ενίσχυσης υπέρ της πορτογαλικής εταιρείας νημάτων και σκοι­νιών Cordex SA.
The Commission decided to initiate Ar­ticle 93(2) proceedings against proposed aid to the Portuguese cord and rope producer Cordex SA.
Ενώ η εταιρεία χρησιμο­ποιεί το σύνολο της παραγωγής της ινών πολυπροπυλενίου που κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της για την παραγωγή των τελικών προϊόντων τα οποία θέτει σε εμπο­ρία, η Επιτροπή θεώρησε ότι, με τη συμβο­λή της, μεταξύ άλλων, σε αύξηση της πα­ραγωγικής ικανότητας και ανεξάρτητα από τις ικανότητες της αγοράς για απορρόφηση του τελικού προϊόντος της εταιρείας, η επένδυση θα μπορούσε να αποβεί σε βάρος των λοιπών παραγωγών ινών πολυπροπυλενίου οι οποίοι ανταπο­κρίθηκαν στην αυξανόμενη ζήτηση αυξά­νοντας την παραγωγική τους ικανότητα χωρίς να επωφεληθούν ενίσχυσης.
While the company used its entire output of polypropylene filament yam in-house to produce the final products which it places on the market, the Commission takes the view that by contributing inter alia to an increase in capacity, and irrespective of the market oppor­tunities for the company's end product, the investment would be to the detriment of other producers of polypropylene filament yarn which had responded to a surge in demand by increasing their capacity without the benefit of aid.
Κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα και είδη ένδυσης
• polymerisation (including polycondensation) where it is integrated with extrasion in terms of the machinery used; or
Ο τομέας των κλωστοϋφαντου­ργικών προϊόντων και των ειδών ένδυσης αποτελεί αντικείμενο γενικών κατευθύν­σεων του 1971 οι οποίες τροποποιήθηκαν το 1977.
The industry was previously covered by guidelines adopted in 1971 and modified in 1977.
Μετά από απόφαση του Δικαστη­ρίου του 1995 ('), η Επιτροπή θεωρεί ότι οι τελευταίες αυτές τροποποιήσεις δεν έχουν πλέον ισχύ από νομικής απόψεως, διότι η υποχρέωση εξέτασης των ισχυόντων καθε­στώτων εκ μέρους της Επιτροπής σε συνερ­γασία με τα κράτη μέλη δεν τηρήθηκε στη
The Commission considers, following a 1995 Court judgment (4), that the guidelines are no longer legally valid as the obligation on the Commission, in cooperation with the Member States, to examine existing schemes has not been complied with in the present case in the textile and clothing industry.
— Στις 16 Απριλίου, η Επιτροπή απο­φάσισε να μην εγείρει αντιρρήσεις για την κεφαλαιοποίηση υπέρ της Air Fran­ce ποσού ύψους 1 δισεκατ.
• any ancillary process finked to the contem­poraneous installation of extrusion/ texturization capacity by the prospective beneficiary or by another company in the group to which it belongs and which, in the specific business activity concerned, is nor­mally integrated with such capacity in terms of the machinery used.
(') Απόφαση του Δικαστηρίου της 29ης Ιουνίου 1995 στην υπόθεση C-135/93, Ισπανία κατά Επιτροπής, Συλλογή 1995, σ. 1-1673.
(2) Case N 149/97, not yet published in the OJ. (3) Code on aid to the synthetic fibres industry, OJ C 94, 30.3.1996.
σεκατ.
compared with the peaks recorded in 1995 and 1996.
FRF που χορηγήθηκε στη γαλλι­κή εθνική αεροπορική εταιρεία.
Within these figures, however, are variations according to mode of transport: in sea transport, for example, the number of cases has increased.
Η έγκριση της Επιτροπής υπόκειται στην τήρηση ορι­σμένων όρων που στοχεύουν να εγγυη­θούν ειδικότερα την πλήρη εφαρμογή του σχεδίου αναδιάρθρωσης, τη διαχεί­ριση της εταιρείας σύμφωνα με τις εμπορικές αρχές, την απουσία οποιασ­δήποτε διάκρισης υπέρ της Alitalia, τον περιορισμό της μεταφορικής ικανό­τητας, την απουσία «price leadership», την εκχώρηση ορισμένων συμμετοχών που κατέχονται από την Alitalia σε άλ­λες εταιρείες, τη διαφάνεια και τον ελεγχόμενο χαρακτήρα της ενίσχυσης.
The Com mission's authorisation was subject to com pliance with a number of conditions, including full implementation of the restructuring plan, management of the airline in accord ance with commercial principles, a guarantee not to discriminate in favour of Alitalia, a limitation on seat capacity, the absence of 'price leadership', the divesting of certain Alitalia holdings in other firms, and transparent aid that can be monitored.
Τον Νοέμβριο, η Alitalia άσκησε ενώ­πιον του Πρωτοδικείου προσφυγή ακυ­ρώσεως της απόφασης της Επιτροπής.
In November, Alitalia brought an action before the Court of First Instance for a declaration that the Commission decision is void.
Στον τομέα των θαλάσσιων μετα­φορών, η Επιτροπή εξέφρασε την επιθυμία οι νέες κοινοτικές κατευθύνσεις για τις κρατικές ενισχύσεις στις θαλάσσιες μεταφορές να εφαρμοστούν επίσης εντός ευλόγου προθεσμίας στα υπάρχοντα καθε­στώτα ενισχύσεων (')■ Για το λόγο αυτό, πρότεινε σε όλα τα κράτη μέλη τα κατάλ­ληλα μέτρα δυνάμει του άρθρου 93, παράγραφος 1, ώστε να προσαρμοσθούν τα εν λόγω καθεστώτα προς τις νέες κατευ-. θύνσεις το αργότερο μέχρι της 5ης Ιανουα­ρίου 1999.
In the field of maritime transport, the Commission was in favour of the new Com munity guidelines on State aid for maritime transport becoming applicable to existing aid schemes within a reasonable period(')· That is why it proposed appropriate measures under Article 93(1) to all Member States in order to bring existing schemes into line with the new guidelines by 5 January 1999 at the latest.
Οι νέες κατευθύνσεις επιφέρουν ορισμένες αλλαγές και διασαφηνίσεις σε συνάρτηση με εκείνες που εκδόθηκαν από την Επιτρο­πή στις 3 Αυγούστου 1989(2).
• on 16 April, the Commission raised no objections in respect of the incorporation into Air France's equity of FRF 1 billion, representing the balance of the third and last instalment of the FRF 20 billion aid to the Erench national airline.
Έτσι: την ίδια ημέρα, η Επιτροπή ενέκρινε την καταβολή στην πορτογαλική εθνική αεροπορική εταιρεία TAP του τέταρτου και τελευταίου τμήματος της αύξησης του κεφαλαίου συνολικού ύψους 180 δισεκατ.
The Commission took the view that this sum, placed in a blocked account in accordance with the decision of 24 July 1996, could now be freed in view of compliance with the conditions of the decision of 27 July 1994 and the undertakings given by the French authorities concerning, in particular, the company's tariffs within the EEA, the measures taken in agreement with the Commission concern ing the airports of Orly Sud and Orly Ouest and the terms of the merger between Air France and Air France Europe;
PTE, που αρχικά εγκρίθηκε με την απόφαση της 6ης Ιουλίου του 1994.
The new guidelines comprise a certain number of changes and clarifications in relation to those adopted by the Commission on 3 August 1989(2). Thus:
Πά­ντως, η Επιτροπή προέβαλε την ανα­γκαιότητα να συνεχιστούν οι προσπά­θειες που καταβλήθηκαν για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας, σε μα­κροπρόθεσμη βάση, της επιχείρησης, επιδιώκοντας ειδικότερα την επίτευξη συμφωνιών με τους κοινωνικούς εταί­ρους και αυξάνοντας τον όγκο των εσό­δων
The Commission therefore decided, on 17 December, to initiate proceedings in respect of an Irish aid scheme since the reduction in wage costs was not limited only to vessels flying the flag of a Member State;
Καμία άλλη μορφή ενίσχυσης υπέρ της λειτουργίας δεν επιτρέπεται.
• the new guidelines take the same restrictive approach adopted in the other modes of transport as regards aid to fleet renewal.
Κατά συνέπεια, η Επιτροπή" απο-
No aid is authorised solely to acquire new or second-hand vessels. In accordance with
90 εκμετάλλευση πλοίων που έχουν νηολογηθεί Κοινότητα» [SEC(89) 921 τελικό].
• on 15 July, the Commission authorised the payment to Alitalia, subject to certain conditions, of aid totalling ITL 2 750 billion in the form of a capital grant, payable in three instalments; the first instalment of ITL 2 000 billion would be granted immediately. The aid accompanies a restructuring plan
στις 15 Ιουλίου, η Επιτροπή επέτρεψε, υπό διάφορους όρους την καταβολή στην εταιρεία Alitalia μιας ενίσχυσης ύψους 2 750 δισεκατ.
IV —STATE AID this approach, the Commission decided on 21 October to initiate proceedings against a Sardinian scheme of aid for the purchase of vessels.
ITL με τη μορφή εισφοράς κεφαλαίου, σε τρεις δόσεις, η πρώτη εκ των οποίων αμέσως, ύψους 2 000 δισεκατ. ITL.
However, investment aid intended to bring Community vessels into line with stricter standards than the mandatory safety and environmental standards may be authorised, provided it does not exceed the amount strictly necessary to cover additional costs;
IV — ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ φάσισε, στις 17 Δεκεμβρίου, να κινήσει τη διαδικασία έναντι ενός καθεστώτος ιρλανδικών ενισχύσεων, εφόσον η μείωση των μισθολογικών δαπανών δεν περιοριζόταν μόνο στα πλοία με σημαία κράτους μέλους·
On the other hand, on 22 October it authorised an extension for the period 1997-2001 of the Dutch aid scheme for combined transport facilities, on the ground that the measures made a significant contribution to transferring a part of road traffic to other less-polluting modes of transport. In view of the expiry on 31 December 1997 of the exemption relating to certain combined transport aid measures provided for in Article 3(l)(e) of Regulation (EEC) No 1107/70, as amended by Regulation (EC) No 543/97, the Commission based its positive decision, for the period 1998-2001, on Article 77 of the Treaty.
Στο Πράσινο Βιβλίο της σχετικά με τους λιμένες και τις θαλάσσιες υποδο­μές (0, που εκδόθηκε στις 10 Δεκεμβρίου, η Επιτροπή διαπιστώνει ότι ορισμένες διευθετήσεις σχετικά με τη χρηματοδότηση λιμένων και τον καθορισμό λιμενικών τε­λών συνεπάγονται αυξανόμενες στρεβλώ­σεις του ανταγωνισμού.
In its Green Paper on seaports and maritime infrastructure ('), adopted on 10 De cember, the Commission notes that certain arrangements relating to the financing of ports and fixing of port fees create increasing distortions of competition.
Σύμφωνα με την τρέχουσα προσέγγιση της Επιτροπής, η δη­μόσια χρηματοδότηση των υποδομών κα­ταρχήν αντιπροσωπεύει ένα γενικό μέτρο οικονομικής πολιτικής και δεν εμπίπτει στους κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις, εφόσον η πρόσβαση στην υποδομή είναι ανοικτή σε όλους τους δυνητικούς χρήστες κατά τρόπο που δεν προκαλεί διακρίσεις.
The Commission's current policy is to consider that the public financing of infrastructure, in principle, consti tutes a general economic policy measure not covered by the rales on State aid, provided that access to the infrastructure is open to all potential users in a nondiscriminatory man ner.
Η Επιτροπή θα εξετάσει το ζήτημα αυτό στο πλαίσιο μιας ανακοίνωσης για την τι­μολόγηση των υποδομών, που προβλέπε­ται για το 1998.
The Commission will review this matter in a communication it intends to prepare in 1998 on financing and charging for the infrastructure. structure.
'Ετσι, καμία ενίσχυση δεν επι­τρέπεται για την απλή αγορά πλοίων, καινούργιων ή μεταχειρισμένων.
With regard to inland waterways, the Commission authorised the measures adopted by Germany and France granting aid to small waterway firms and extending existing aid schemes to the end of 1999.