natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η Επιτροπή προτείνει να επικουρείται από μια συμβουλευτική επιτροπή, αλλά η Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή πιστεύει ότι η επιτροπή προσαρμογής στην τεχνική πρόοδο λειτούργησε σωστά - με τις διαδικασίες ψηφοφορίας της -και πρέπει να παραμείνει.
The Commission proposes that it be assisted by an Advisory Committee, but the Economic and Social Committee believes that "The Committee for Adaptation to Technical Progress" has worked well - with voting procedures permitted - and should remain in place.
55 και τις προδιαγραφές του ISO).
The Committee agrees with the bases of the specifications being in accordance with ECE Regulation 55 and with ISO standards.
Ωστόσο, ορισμένες τεχνικές διατάξεις των προτάσεων της οδηγίας, για τις οποίες προβάλλεται ο ισχυρισμός ότι στόχο έχουν την επίτευξη μεγαλύτερης ασφάλειας, διαφέρουν και υπερβαίνουν τις απαιτήσεις του κανονισμού αυτού και των εν λόγω προδιαγραφών.
Some of the technical provisions of the Directive's proposals, claimed to be in the interest of safety, vary and exceed the requirements ofthat Regulation and of those standards. Such divergence may incur a short-term increased cost to the manufacturer and in turn to the user.
Η απόκλιση αυτή ενδέχεται να προκαλέσει βραχυπρόσθεσμη αύξηση του κόστους για τους κατασκευαστές και, στη συνέχεια, για τους χρήστες.
This Opinion, adopted unanimously, was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Industry, Commerce, Crafts and Services, chaired by Mrs Ann Robinson (United Kingdom - Employers). The Rapporteur was Mr Gordon Pearson (Ireland - Employers).
ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
EMISSIONS FROM MOTOR VEHICLES
«Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για τροποποίηση της οδηγίας 70/220/ΕΟΚ σχετικά με την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών για τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά της ρύπανσης του αέρα από τις εκπομπές οχημάτων με κινητήρα» (έγγρ. COM(92) 64 τελικό - SYN 398)
Proposal for a Council Directive amending Directive 70/220/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles (COM(92) 64 final - SYN 398)
Η οδηγία 91/441 της 26ης Ιουνίου 1991 καθόρισε αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα για επιβατικά αυτοκίνητα που δεν διαθέτουν περισσότερες από 6 θέσεις και των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα δεν υπερβαίνει τα 2.500 kg.
Directive 91 /441 of 26 June amending Directive 70/220 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles established severe European standards for passenger cars having not more than 6 seating positions and a maximum permissible mass not exceeding 2,500 kg.
Οι άλλες κατηγορίες οχημάτων που καλύπτονται από το πεδίο εφαρμογής της οδηγίας δηλ. κυρίως οχήματα που έχουν σχεδιασθεί για τη μεταφορά άνω των 6 ατόμων και ελαφρά οχήματα εμπορικής χρήσεως με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα έως 3.500 kg, υπόκεινται επί του παρόντος σε λιγότερο αυστηρά πρότυπα της οδηγίας 83/351.
The other vehicle categories covered by the scope of this Directive, i.e. essen tially vehicles designed for the transport of more than 6 persons, and light commercial vehicles with a maximum permissible mass up to 3,500 kg, are presently submitted to transitional provisions based on the less stringent standards of the previous amending Directive 83/351.
Σκοπός της πρότασης της Επιτροπής είναι η αύξηση του βαθμού αυστηρότητας των προτύπων που ισχύουν για τις κατηγορίες οχημάτων που καλύπτονται από τις μεταβατικές διατάξεις της οδηγίας 91/441 ώστε να καταστούν εξίσου αυστηρά με εκείνα που ισχύουν για τα επιβατικά αυτοκίνητα.
The present proposal aims at raising the standards for the vehicle categories covered by the transitional provisions of Directive 91/441 to the same level of severity as those applicable to passenger cars.
Η ακύρωση των μεταβατικών διατάξεων της οδηγίας 91/441 που αφορούν τα ελαφρά οχήματα με κινητήρες που δεν αποτελούν επιβατικά αυτοκίνητα και η υπαγωγή των οχημάτων αυτών στις γενικές διατάξεις της οδηγίας αυτής απαιτεί ορισμένες τροποποι­ήσεις στα τεχνικά παραρτήματα.
The cancellation of the transitional provisions of Directive 91/441 in relation to light motor vehicles not being passenger cars, and the submission of such vehicles to the general provisions of that Directive necessitate a certain number of amendments to the technical annexes.
Οι τροποποιήσεις αυτές αποτελούν το αντικείμενο της παρούσας πρότασης.
These amendments are the subject of the present proposal.
Η υπό εξέταση οδηγία, μαζί με την οδηγία 91/441, θα αποτελέσει κοινή βάση για όλες τις κατηγορίες ελαφρών οχημάτων, θα εξασφαλίσει τη συνοχή στη μελλοντική εξέλιξη των κοινοτικών απαιτήσεων στον τομέα αυτό.
Together with Directive 91/441 the present Directive will establish a common basis for all categories of light vehicles which will allow a coherent evolution of the Community requirements in this field to be envisaged in the future.
299η ΣΥΝΟΔΟΣ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑΣ
Gist of the Committee Opinion
Οι προτάσεις αυτές αποτελούν ένα ακόμη σημαντικό βήμα για τη μείωση των εκπομπών των οχημάτων, με ευεργετικά αποτελέσματα για το περιβάλλον.
These proposals constitute a further valuable step toward the reduction of vehicle emissions with consequent benefit to the environment. As the
Καθώς τα προτεινόμενα επίπεδα εκπομπών είναι εξίσου αυστηρά με τα ανώτατα όρια που ενέκρινε η ΟΚΕ στη γνωμο­δότηση της1 για την οδηγία 91/441/ΕΟΚ, θα υπάρχει ομοιομορφία με τα ισχύοντα επίπεδα των προηγμένων μη κοινοτικών ανταγω­νιστών.
299th PLENARY SESSION proposed emission levels are equal in stringency to those accepted by the Committee's Opinion for Directive 91/441/EEC, there will be conformity with levels in force in the most advanced non-Community competitors.
Η ΟΚΕ τονίζει σχετικά με τις προβλεπόμενες στη γνωμοδότηση προθεσμίες,ότι αυτές μπορεί να τηρηθούν μόνον εάν οι απαραίτητες αποφάσεις της Επιτροπής και του Συμβουλίου βρίσκονται σε απόλυτη συμφωνία με το πρόγραμμα που έχει καταρτισθεί.
The Committee points out that the deadlines laid down in the Directive can only be implemented if the necessary decisions to be made by the Commission and the Council are in strict accordance with the scheduled programme.
Είναι πολύ δύσκολο να είναι κανείς απόλυτα ενήμερος για την τήρηση όλων των διατάξεων όσον αφορά τις εκπομπές των οχημάτων με κινητήρα.
It is very difficult to be fully conversant with all the provisions concerning motor-vehicle emissions.
Η Επιτροπή συνιστά να θέσει στη διάθεση των ενδιαφερομένων της αυτοκινητοβιομηχανίας ένα είδους δελτίου στο οποίο να εκτίθεται με σαφήνεια η παρούσα κατάσταση αναφορικά με τα επίπεδα εκπομπών των οχημάτων με κινητήρα.
The Commission should make available to all those in the motor-vehicle industry a form of Compendium clearly setting out the current position in relation to permitted emission levels in motor vehicles.
Η γνωμοδότηση αυτή που υιοθετήθηκε ομόφωνα, καταρτίσθηκε με βάση τις εργασίες του τμήματος βιομηχανίας, εμπορίου, βιοτεχνίας και υπηρεσιών, υπό την προεδρία της κ. Ann Robinson (Ηνωμένο Βασίλειο - Εργοδότες).
This Opinion, adopted unanimously, was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Industry, Commerce, Crafts and Industry, chaired by Mrs Ann Robinson (United Kingdom - Employers).
Εισηγητής: ο κ. Gordon Pearson (Ιρλανδία -Εργοδότες)
The Rapporteur was Mr Gordon Pearson (Ireland - Employers).
«Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου περί του ελέγχου, της διάθεσης στην αγορά και της αμοιβαίας αναγνώρισης των αδειών των εκρητικών εμπορικής χρήσεως» (έγγρ. COM(92) 123 τελικό - SYN 409)
Proposal for a Council Directive on the supervision and placing on the market of explosives for civil uses and the mutual recognition of authorizations and approvals relating to such explosives (COM(92) 123 final - SYN 409)
Κύρια σημεία της πρότασης της Επιτροπής
As regards transfers of explosives, the proposal, in keeping with the objective of creating an area without internal frontiers, expressly provides that the checks to be carried out shall no longer take the form of frontier controls, and an alternative Community system of checks is set up.
Η πρόταση οδηγίας της Επιτροπής έχει ως αντικείμενο τον καθορισμό, αφενός, των προϋποθέσεων με τις οποίες μπορούν να πραγματοποιούνται οι μεταφορές εκρηκτικών και, αφετέρου, των προϋποθέσεων για την αμοιβαία αναγνώριση των αδειών εισαγωγής
In addition, in order to prevent repetitive testing for product approval from acting as an unjustified barrier to trade, the proposal provides for conditions under which it will be possible to achieve mutual recognition of marketing authorizations granted by the twelve Member States.
C 225 της 10ης Σεπτεμβρίου 1990, σελ. 7.
The Rapporteur was Mr John Little (United Kingdom - Employers).
Εξάλλου, εγκαθίσταται ένα εναλλακτικό και κοινοτικό σύστημα ελέγχων.
— will have far-reaching medium and long-term infrastructural impli cations;
Κύρια σημεία της γνωμοδότησης της ΟΚΕ (έγγρ. CES 1029/92)
— are based on EC weight and dimension standards (though in Switzerland's case with certain quantitative limits);
Η ΟΚΕ υποστηρίζει θερμά τους στόχους της προτάσεως οδηγίας και συμφωνεί, γενικά, με τους στόχους της Επιτροπής.
— provide for the setting up of joint transit committees to be responsible for implementation of the agreements.
Οι κανόνες που ρυθμίζουν τα εκρηκτικά σε όλα τα στάδια της ζωής τους έχουν ποικίλες γενικές ονομασίες, όπως άδειες, εγκρίσεις, και εξουσιοδοτήσεις.
The agreement with Switzerland provides for a number of transit permits for lorries weighing up to the current Community weight limit of 40 tonnes - but only in the event of saturation of combined transport capacity (which is to be substantially expanded).
Η γνωμοδότηση αυτή που υιοθετήθηκε ομόφωνα, καταρτίσθηκε με βάση τις εργασίες του τμήματος βιομηχανίας, εμπορίου, βιοτεχνίας και υπηρεσιών, υπό την προεδρία της κ. Ann Robinson (Ηνωμένο Βασίλειο - Εργοδότες).
This Opinion, adopted unanimously, was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Transport and Communications, chaired by MrEike Eulen (Germany - Workers).
Εισηγητής: ο κ. John Little (Ηνωμένο Βασί­λειο - Εργοδότες).
The Rapporteur was Mr Ulbo Tukker (Netherlands - Employers).
Οι συμφωνίες υπεγράφησαν στις 2 Μαίου 1992, και, συνεπώς, η αίτηση του Συμβουλίου για γνωμοδότηση της ΟΚΕ είναι περισσότερο τυπική παρά ουσιαστική.
Proposal for a Council Decision on the Agreement in the form of an Exchange of Letters amending the Exchange of Letters between the European Economic Community ("the Community") and Hungary concerning transit signed in Brussels on 16 December 1991.
Μεταξύ των δύο συμφωνιών, υπάρχουν πολλές ομοιότητες:
Agreements in the form of an Exchange of Letters replacing the Exchange of Letters between the European Economic Community ("the Community") and Hungary on land transport infras tructure signed in Brussels on 16 December 1991 (Council 6981/92)
— ισχύουν για 12 έτη, και ορίζουν σαφώς τις σχέσεις μεταξύ των συμβαλλόμενων μερών,
Agreement in the form of an Exchange of Letters amending the Exchange of Letters between the Community and Czechoslovakia concerning transit signed in Brussels on 16 December 1991.
— δεν περιορίζουν το σημερινό σύνολο αδειών, — τονίζουν τη σημασία των συνδυασμένων μεταφορών,
Agreements in the form of an Exchange of Letters amending the Exchanges of Letters between the Community and Czechoslovakia concerning land transport infrastructure signed in Brussels on 16 December 1991. (Council 6982/92) (COM(92) 203 final)
— υποστηρίζουν τη χρήση τρόπων μεταφοράς οι οποίοι δεν βλάπτουν το περιβάλλον,
The EC/Hungary and EC/CSFR agreements on transit and infrastructure - in the form of exchanges of letters - were signed on 16 December 1991 at the same time as the Association Agreements between the Community and those countries.
— και οι δύο έχουν ως βάση τις προδιαγραφές της Κοινότητας, όσον αφορά τα βάρη και τις διαστάσεις.
Following the signature of the exchanges of letters, the CSFR and Hungary increased their fees for taxable transit permits.
Ωστόσο, σχετικά με την Ελβετία ισχύουν ορισμένοι ποσοτικοί περιορισμοί, και
The ensuing discussions between them and the EC resulted in a mutually acceptable reduction in the transit fees and a clearer undertaking by the Community to explore, with both Hungary and the CSFR, possibilities for funding improvements in their land transport infrastructure.
— συνιστάται μικτή επιτροπή διαμετομίσεως, αρμόδια για την εφαρμογή των συμφωνιών.
The proposals are therefore designed to amend and replace the exchanges of letters on transit and infrastructure in order to take account of this situation.
Οι συμφωνίες θα τεθούν σε ισχύ μόλις επικυρωθούν, από την Αυστρία και την Ελβετία.
The Community's Agreements with the CSFR and Hungary on transit and land transport infrastructure were signed on 1 and 3 July 1992.
Κύρια σημεία της γνωμοδότησης της ΟΚΕ (έγγρ.CES 1030/92)
Consequently, as in the case of the Agreement between the Community and Yugoslavia, the Committee Opinion is a pure formality, since amendments cannot be taken into account.
Οι δύο συμφωνίες επιδιώκουν σαφώς, και στο μέτρο του δυνατού, την ανάπτυξη των συνδυασμένων μεταφορών.
The Committee deplores this state of affairs; in such circumstances it can only point out that the Agreements have permitted a reduction in the transit permit fees in the CSFR and Hungary following the undertaking from the Community to explore possibilities for funding improvements in land transport infrastructure with both countries.
Ενόψει της ανάπτυξης των συνδυασμένων μεταφορών, πρέπει να βελτιωθούν τόσο οι σταθμοί μεταφόρτωσης όσο και οι τερματικοί σταθμοί στα γειτονικά κράτη μέλη.
This Opinion, adopted unanimously, was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Transport and Communications, chaired by Mr Eike Eulen (Germany - Workers). The Rapporteur was Mr Eike Eulen.
Επίσης, πρέπει να ενισχυθεί η διεθνής συνεργασία και ο προγραμματισμός των σιδηροδρομικών δικτύων.
In view of the stiff international competition faced by the Community fisheries industry, all aspects which might contribute to the economic health of the sector are coming under close scrutiny.
Ηγνωμοδότηση αυτή που υιοθετήθηκε ομόφωνα, καταρτίσθηκε με βάση τις εργασίες του τμήματος μεταφορών και επικοινωνιών υπό την προεδρία του κ. EikeEulen (Γερμανία - Εργαζόμενοι).
Since it will be impossible in the short term to alter some of the factors which influence the stability of the industry, particularly producers' access to resources and trends in international trade affecting traders and processors, it is best to focus on measures which can be undertaken at Community level to ease some of the difficulties besetting the industry.
Εισηγητής: ο κ. Ulbo Tukker (Κάτω Χώρες - Εργοδότες).
Improvements in the quality of fisheries' products, like increases in productivity, could therefore help make the Community fisheries industry
Συμφωνία υπό μορφήν ανταλλαγής επιστολών για την τροποποίηση της ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Κοινότητας και της Τσεχοσλοβακίας σχετικά με τη διαμε­τακόμιση που υπεγράφη στις Βρυξέλλες στις 16 Δεκεμ­βρίου 1991
The general comments in previous Committee Opinions on the introduction of a common label should be taken into account in the provisions on a quality label for fish.
Συμφωνίες υπό μορφήν ανταλλαγής επιστολών για την αντικατάσταση της ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Κοινότητας και της Τσεχοσλοβακίας σχετικά με την υποδομή των χερσαίων μεταφορών που υπεγράφη στις Βρυξέλλες στις 16 Δεκεμβρίου 1991» (έγγρ.
This Opinion, adopted unanimously, was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Agriculture and Fisheries, chaired by Mr André Laur (France - Various Interests).
ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 6981/92 και 6982/92) (έγγρ.
The Rapporteur was Mr Hans-Jürgen Wick (Germany - Employers).
Κύρια σημεία του εγγράφου του Συμβουλίου
Proposal for a Council Regulation (EEC) on the common organization of the market in fishery products (COM(92) 79 final)
Μετά την υπογραφή των προαναφερθεισών ανταλλαγών επιστολών, η ΤΣΟΔ καθώς και η Ουγγαρία αύξησαν την τιμή των αδειών διέλευσης με καταβολή τελών, πράγμα που οδήγησε σε συζητήσεις μεταξύ της Κοινότητας και των ενδιαφερομένων χωρών.
The common organization of the market in fishery products, as it stands, was established in 1981 and has since been amended on several occasions.
299η ΣΥΝΟΔΟΣ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑΣ χρηματοπιστωτικών μηχανισμών, τις δυνατότητες χρηματοδότησης για τη βελτίωση της υποδομής των χερσαίων μεταφορών στις δύο αυτές χώρες.
The two most significant adjustments took place in 1985, in connection with the enlargement of the Community, and in 1988, when the so-called regional species were introduced together with amendments to aid arrangements for private storage and compensation for tuna.
θεωρείται συνεπώς απαραίτητο να τροποποιηθούν τα κείμενα των προαναφερόμενων υφιστάμενων ανταλλαγών επιστολών σχετικά με τη διαμετακόμιση και να αντικατασταθούν τα κείμενα των υφιστά­μενων ανταλλαγών επιστολών σχετικά με την υποδομή.
To remedy the inconvenience resulting from these amendments, Council Regulation (EEC) N°. 3796/81 of 29 December 1981 on the common organization of the market in fishery products was consolidated in 1991 in an updated version designed to facilitate the requisite far-reaching reform of this market organization.
Κύρια σημεία της γνωμοδότησης της ΟΚΕ (έγγρ.CES 1031/92)
The need for reform arises first and foremost from the fact that certain deadlines have already been set:
Οι συμφωνίες σχετικά με τη διαμετακόμιση και τις υποδομές των χερσαίων μεταφορών μεταξύ Κοινότητας και ΤΣΟΔ αφενός με την Ουγγαρία αφετέρου υπεγράφησαν την 1η και 3η Ιουλίου 1992.
— before 1 January 1993 the Council, acting on a proposal from the Commission, may be required to review the rates for determining the quantities of tuna eligible for the compensatory allowance;
Υπό τις συνθήκες αυτές, και όπως έγινε και στην περίπτωση της συμφωνίας ΕΟΚ - Γιουγκοσλαβίας, η γνωμοδότηση της ΟΚΕ εκλαμ­βάνει χαρακτήρα αμιγώς τυπικό επειδή τροποποιήσεις, εκ των πραγμάτων δεν θα μπορούσαν, να ληφθούν υπόψη.
— before 1 January 1993, in connection with the completion of the internal market, those provisions permitting the maintenance of national quantitative restrictions applied by some Member States with respect to tinned sardines and tuna should be eliminated;
Η ΟΚΕ εκφράζει τη λύπη της για την εν λόγω κατάσταση.
— in December 1993, the provisions relating to the mechanism of autonomous regionalized prices will cease to apply.
Η γνωμοδότηση αυτή που υιοθετήθηκε ομόφωνα, καταρτίσθηκε με βάση τις εργασίες του τμήματος μεταφορών και επικοινωνιών υπό την προεδρία του κ. EikeEulen (Γερμανία -Εργαζόμενοι). Εισηγητής: ο κ. Eike Eulen.
It would therefore be desirable to submit the proposals relating to these three deadlines simultaneously and also improve other aspects of the present rules in the light of market developments and in accordance with the expectations of the national administrations and trade circles.
«Ανακοίνωση της Επιτροπής για την ποιότητα των προϊόντων αλιείας» (έγγρ.8ΕΟ (92) 353 τελικό)
— The role and responsibilities of producers' organizations stand to be increased by expanding the disciplines to include management of a catch quota, the Member States having the option of entrusting these organizations with the management of all or part of a national quota (Article 5).
Η κατάσταση του διεθνούς ανταγωνισμού με τον οποίο βρίσκεται αντιμέτωπη η κοινοτική αλιευτική βιομηχανία απαιτεί την εμπερι­στατωμένη εξέταση όλων των παραγόντων οι οποίοι συμβάλλουν στη διατήρηση της οικονομικής ισορροπίας της.
— Financial compensation for fresh products withdrawn from the market by the producers' organizations below the withdrawal price: technical adjustments, greater co-responsibility, simplification of degressivity, lowering of maximum eligible quantities (Article 12).
Η εξέλιξη των όρων του ανταγωνισμού στα πλαίσια των συγχρόνων οικονομιών προσθέτει στον ανταγωνισμό των τιμών τον ανταγω­νισμό των καινοτομιών και της ποιότητας.
— Autonomous regionalized withdrawals and carry-overs: introduction of the system on a permanent basis, harmonization of criteria with those of other mechanisms (Article 15).
Αυτός ο στόχος εξάλλου επιβάλλεται λόγω των όλο και περισσότερο επίμονων ανησυχιών που εκφράζονται από τους καταναλωτές όσον αφορά την ποιότητα των τροφίμων.
— Compensatory allowance for salmon and lobster: abolition of this arrangement which has never been applied.
Η ανάπτυξη μιας πολιτικής για την ποιότητα των προϊόντων της αλιείας ανταποκρίνεται στους γενικούς στόχους της κοινής αλιευ­τικής πολιτικής.
— Trade with non-Community countries: introduction of Community import arrangements, following the elimination of national quantitative restrictions, for tinned tuna and sardines, based on a transitional quota system with an import ceiling varying according to consumption.
Μια τέτοιου είδους πολιτική θα πρέπει, εντούτοις να συνδέεται με τη σφαιρική προσέγγιση που ακολουθείται από την Κοινότητα σχετικά με την ποιότητα των τροφίμων.
This arrangement applies only to imports of the products concerned which do not come under the agreement, concluded between the Community and one or more third countries, and providing for a preferential import scheme in the Community for these products.
Μετά από ανάλυση της κατάστασης, στην ανακοίνωση χαράσ­σονται οι σχετικές προοπτικές δράσεις.
If necessary, the Commission will, in the near future, send the Council a draft Regulation abolishing the quota arrangements for the countries in question.
Κύρια σημεία της γνωμοδότησης της ΟΚΕ (έγγρ.CES 1032/92)
Inclusion of salmon and lobster in the system of reference prices (Article 21).
Δεν πρέπει να γίνεται σύγχυση της ποιότητας με τους κανόνες εμπορίας.
— In budgetary terms, the proposed reform introduces no new categories of expenditure, and the adjustments to existing mechanisms should not lead to an overall increase in the current financing requirement of the market organization for fishery products, which totalled ECU 27 million in 1991.
Δεν είναι δυνατή η εφαρμογή στα προϊόντα αλιείας των προτάσεων που αφορούν τα γεωργικά προϊόντα.
— As regards actual application of the rules, it is proposed to boost the element of subsidiaries and to lighten the detailed rules of application by more frequent use of the management committee procedure as indicated in Article 32.
Οι παρατηρήσεις που διετύπωσε η ΟΚΕ σε προηγούμενες γνωμοδο­τήσεις της σχετικά με την υιοθέτηση ενός κοινού σήματος για την υιοθέτηση του ενός σήματος ποιότητας θα ήταν σκόπιμο να επανα­ληφθούν προκειμένου για τα προϊόντα αλιείας.
Lastly, this proposal sets out to clarify and simplify the rules and in the interests of clarity it has been decided to recast the entire Regulation rather than submit an amending Regulation.
Εισηγητής: ο κ. Hans Jürgen Wick (Γερμανία - Εργοδότες).
For producers' organizations to be more active and assume greater responsibilities, the right conditions should be created to make them more representative.
ΚΟΙΝΗ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΩΝ ΑΛΙΕΥΤΙΚΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ
Producers' organizations in outlying areas face greater difficulties in adapting to market requirements.
«Πρόταση κανονισμού (ΕΟΚ) του Συμβουλίου περί κοινής οργάνωσης της αγοράς στον τομέα των αλιευ­τικών προϊόντων» (έγγρ. COM (92) 79 τελικό)
The Committee regrets that the proposal does not include any specific measures for encouraging improvements in product quality, although it recognizes that the Commission is taking steps in this direction.
Κύρια σημεία της πρότασης της Επιτροπής
The proposal to reduce Community support for tuna production is unwarranted. ranted.
Η κοινή οργάνωση της αγοράς των αλιευτικών προϊόντων με τη σημερινή της μορφή θεσπίσθηκε το 1981.
In trade with third countries, the Committee emphasizes the need for full application of the principle of access to waters in exchange for market access.
Προκειμένου να αντιμετωπισθούν τα μειονεκτήματα που προκύ­πτουν από αυτές τις τροποποιήσεις, πραγματοποιήθηκε κωδικο­ποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
This Opinion, adopted unanimously, was drawn up in the light of the paper produced by the Section for Agriculture and Fisheries, chaired by Mr André Laur (France - Various Interests).