natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Προέβλεψε ότι το βαφείο και η αλυσίδα τελικής συναρμολογήσεως του Mosel II θα ετίθεντο πλέον σε λειτουργία το 1997 και ότι μια μονάδα παραγωγής κινητήρων του Chemnitz II θα ετίθετο σε λειτουργία το 1996.
The paint workshop and final assembly line of Mosel II were henceforth to become operational only in 1997, and the vehicle-production unit at Chemnitz II was not to enter into service until 1996.
Η Επιτροπή συμφώ­νησε να αναθεωρήσει την εκτίμηση της βάσει των νέων επενδυτικών προγραμμάτων της Volkswagen.
The Commission agreed to review its assessment on the basis of Volkswagen's new investment projects.
Στις 30 Μαρτίου 1993, το Υπουργείο Οικονομίας και Εργασίας του Freistaat Sachsen εξέδωσε δύο αποφάσεις που τροποποιούσαν τις υπουργικές αποφάσεις του 1991 (στο εξής: υπουργικές αποφάσεις του 1993).
On 30 March 1993, the Saxon Ministry of the Economy and Employment adopted two decrees amending the 1991 decrees ('the 1993 decrees').
Το προβλεπόμενο εφεξής συνολικό ύψος επιδοτήσεως των επενδύσεων ανερχόταν σε 708 εκατομμύρια DM για το Mosel II, με δόσεις κλιμακούμενες από το 1991 μέχρι το 1997, και σε 195 εκατομμύρια DM για το Chemnitz II, με δόσεις κλιμακούμενες από το 1992 μέχρι το 1997.
The total amount of the investment grants thenceforth envisaged amounted to DEM 708 million for Mosel II, with payments spread between 1991 and 1997, and DEM 195 million for Chemnitz II, with payments spread between 1992 and 1997.
31 Ορισμένες λεπτομέρειες των νέων επενδυτικών προγραμμάτων της Volkswagen εξετέθησαν στην Επιτροπή κατά τη διάρκεια συνομιλίας που διεξήχθη στις 5 Μαΐου 1993.
31 Certain details of Volkswagen's new investment projects were submitted to the Commission during an interview which took place on 5 May 1993.
Με επιστολή της 6ης Ιουνίου 1993, η Γερμανία κοινοποίησε επίσης επ' αυτών ορισμένες πληροφορίες, τις οποίες συμπλήρωσε η Volkswagen με επιστολές της 24ης Ιουνίου και της 6ης Ιουλίου 1993, καθώς και με τηλεαντίγραφο της 10ης Νοεμβρίου 1993.
By letter of 6 June 1993, Germany also communicated certain information on those projects, which Volkswagen supplemented by letters of 24 June and 6 July 1993 and a fax message of 10 November 1993.
Τα νέα αυτά στοιχεία εξετάσθηκαν περαιτέρω κατά τη διάρκεια συνομιλιών που διεξήχθησαν στις 18 Μαΐου, 10 Ιουνίου, 2 και 22 Ιουλίου
That new information was also examined during interviews which took place on 18 May, 10 June, 2 and 22 July 1993. Fresh information of the production capacities envisaged by Volkswagen was supplied
FREISTAAT SACHSEN κ.λπ. κατά ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
FREISTAAT SACHSEN AND OTHERS V COMMISSION in a letter from the German Government of 15 February and a fax message of 25 February 1994.
Η Επιτροπή συγκέντρωσε επίσης νέα στοιχεία για τα προγράμματα αυτά κατά την επίσκεψη των εγκαταστάσεων την οποία πραγματοποίησε στις αρχές Απριλίου 1994 και κατά τη διάρκεια συνομιλιών που έγιναν στις 11 Μαΐου, 2,7 και 24 Ιουνίου 1994.
The Commission also collected new information on those projects on a visit to the sites at the beginning of April 1994 and during interviews which took place on 11 May and 2, 7 and 24 June 1994.
Με την ευκαιρία, άλλωστε, αυτών των συνομιλιών, της δόθηκαν έγγραφα, ενώ άλλα της διαβιβάστηκαν από τις γερμανικές αρχές και τη Volkswagen στις 10 Μαΐου, 30 Ιουνίου, 4 και 12 Ιουλίου 1994.
In addition, documents were submitted to it on the occasion of those interviews and others were sent to it by the German authorities and by Volkswagen on 10 May, 30 June and 4 and 12 July 1994.
Στις 24 Μαΐου 1994, το Υπουργείο Οικονομίας και Εργασίας του Freistaat Sachsen εξέδωσε δύο αποφάσεις που τροποποιούσαν τις υπουργικές αποφάσεις του 1991 και του 1993 (στο εξής: υπουργικές αποφάσεις του 1994).
On 24 May 1994, the Saxon Ministry of the Economy and Employment adopted two decrees amending the 1991 and 1993 decrees ('the 1994 decrees').
Το προβλεπόμενο εφεξής συνολικό ύψος επιδοτήσεως των επενδύσεων ανερχόταν σε 648 εκατομμύρια DM για το Mosel II, με δόσεις κλιμακούμενες από το 1991 μέχρι το 1997, και σε 167 εκατομμύρια DM για το Chemnitz II, με δόσεις κλιμακούμενες από το 1992 μέχρι το 1997.
The total amount of the investment grants thenceforth envisaged amounted to DEM 648 million for Mosel II, with payments spread between 1991 and 1997, and DEM 167 million for Chemnitz II, with payments spread between 1992 and 1997.
Με σύμβαση της 21ης Ιουνίου 1994, που συμπληρώθηκε με τροποποίηση της 1ης Νοεμβρίου 1994, η Volkswagen εξαγόρασε από την ΤΗΑ το 87,5 % των μερίδων του εταιρικού κεφαλαίου της SAB τις οποίες δεν κατείχε ακόμη.
By an agreement of 21 June 1994, supplemented by an annex of 1 November 1994, Volkswagen acquired from the THA the 87.5% of the shares in SAB which it did not already own.
Στις 27 Ιουλίου 1994, η Επιτροπή εξέδωσε την απόφαση 94/1068/ΕΚ, σχετικά με την ενίσχυση που χορηγείται στον όμιλο Volkswagen για επενδύσεις στα νέα γερμανικά Länder (EE 1994, L 385, σ.
On 27 July 1994, the Commission adopted Decision 94/1068/EC of 27 July 1994 concerning aid granted to the Volkswagen Group for investments in the new German Länder (OJ 1994 L 385, p.
1, στο εξής: απόφαση Mosel Ι).
1; 'the Mosel I decision').
Με την απόφαση αυτή, η
In that decision,
« Κινώντας τη διαδικασία, η Επιτροπή είχε εξετάσει όλα τα επενδυτικά προγράμ­ματα της VW στη Σαξονία ως μια ενιαία οντότητα, και, ως εκ τούτου, σχεδίαζε να αποφασίσει για όλα τα στοιχεία κρατικής ενίσχυσης μαζί.
'On opening the procedure the Commission had regarded all Volkswagen's investment plans in Saxony as a single project and therefore intended to decide on all elements of State aid together.
Ακόμη και μετά την απόφαση της το 1993 να αναβάλει την επένδυση στις νέες εγκαταστάσεις, η VW αρχικά ισχυρίστηκε ότι αυτό δεν επηρέαζε την τεχνολογία της παραγωγής, τις εισ­ροές εργασίας και άλλες σημαντικές συνιστώσες.
Even after its decision in 1993 to postpone investment in the new plants, Volkswagen initially argued that this did not affect the production technology, the labour input and other crucial variables.
Αυτό το έτος, ωστόσο, με βάση τις πληροφορίες που συγκεντρώθηκαν κατά τη διάρκεια μιας επί τόπου επίσκεψης και μέσω συμβουλών νέων εμπειρογνωμόνων, κατέστη φανερό ότι αυτή η άποψη δεν θα μπορούσε πλέον να διατηρηθεί.
This year, however, on the basis of information collected during a site visit and through new expert advice, it became obvious that this view could no longer be maintained.
Η VW ομολόγησε στην Επιτροπή ότι τα προηγο­ύμενα σχέδια τους για τα έργα είχαν ξεπεραστεί και ότι επί του παρόντος επανεξέ­ταζε αυτά τα σχέδια.
Volkswagen also acknowledged to the Commission that their former plans had become obsolete and that they were being reworked.
Τα νέα σχέδια για τα νέα εργοστάσια αυτοκινήτων και κινητήρων Mosel II και Chemnitz II θα συνδέονται τώρα στενά με την ανάπτυξη του Golf A4 που θα τεθεί σε παραγωγή συγχρόνως με το Mosel II που σχεδιάζεται να λειτουργήσει το 1997.
The new plans for the new car and engine plants Mosel II and Chemnitz II will now be closely linked to the development of the Golf A4 that will be put into production at the same time as Mosel II is now planned to come on stream, i.e. in 1997.
Μια τελική εκδοχή των νέων [σχεδίων] θα είναι διαθέσιμη μόνο στο τέλος του 1994.
A final version of the new plans will only be available at the end of 1994.
Με βάση τις τρέχουσες πληροφορίες, αυτά τα νέα [σχέδια] θα περιλαμβάνουν σημαντικές αλλαγές στην τεχνολογία και στη διάρθρωση της παραγωγής.
On the basis of current information these new plans will include significant changes in technology and production structure.
Υπό αυτές τις περιστάσεις είναι φανερό ότι η αρχική σύνδεση μεταξύ των επενδυτικών προγραμμάτων στα υπάρχοντα πρώην εργοστάσια TUA και των νέων σχεδίων στις εγκαταστάσεις που πρόκειται να κτιστούν δεν υπάρχει πλέον.
Under these circumstances it is obvious that the original link between the investment projects in the existing former THA plants and the new greenfield projects has been severed.
Ως εκ τούτου, η Επιτροπή αποφάσισε να περιορίσει την τρέχουσα απόφαση της για την ενίσχυση αναδιάρθρωσης για τα υπάρχοντα εργοστάσια, για τα οποία μπορεί να σχηματίσει σαφή γνώμη με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες, και να αναβάλει την απόφαση της για την ενίσχυση των νέων προγραμμάτων έως ότου η VW και η Γερμανία είναι σε θέση να παρουσιάσουν τα οριστικά σχέδια τους για επενδύσεις και ενίσχυση».
The Commission has therefore decided to limit its current decision to the restructuring aid for the existing plants, on which it can form a clear opinion on the basis of the available information, and to postpone the decision on the aid to the greenfield projects until Volkswagen and Germany are able to present their definitive investment and aid plans.'
36 Από την απόφαση Mosel Ι προκύπτει ότι το βαφείο και το συνεργείο τελικής συναρμολογήσεως του Mosel Ι εκσυγχρονίστηκαν και μετατράπηκαν σύμφωνα με τη συναφθείσα με την ΤΗΑ συμφωνία (βλ. ανωτέρω σκέψη 16).
36 The Mosel I decision shows that the paint and final assembly workshops of Mosel I were modernised and altered in accordance with the agreement concluded with the THA (see paragraph 16 above).
Για μια αρχική περίοδο μέχρι το 1992, το Mosel Ι χρησιμοποιήθηκε για την τελική συναρμολόγηση των τύπων VW Polo και Golf Α2, των οποίων τα συστατικά στοιχεία κατασκευά­ζονταν αλλού, από άλλα εργοστάσια του ομίλου Volkswagen, και παραδίδονταν στο Mosel υπό μορφή ανταλλακτικών.
In an initial period to 1992, Mosel I was used for the final assembly of the VW Polo and Golf A2 models, the parts for which were manufactured elsewhere by other plants of the Volkswagen group and delivered to Mosel in separate pieces.
Από τον Ιούλιο του 1992, η συνδυασμένη χρήση του βαφείου και του συνεργείου τελικής συναρμολογήσεως του Mosel Ι, των οποίων μόλις είχε ολοκληρωθεί η μετατροπή, και του νέου συνεργείου αμαξωμάτων του
From July 1992, the combined use of the paint and final assembly workshops of Mosel I, the alteration of which had just been completed, and of the new body workshop of Mosel II, which had just come into service, allowed the production launch of the Golf A3 model at Mosel,
FREISTAAT SACHSEN κ.λπ. κατά ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
FREISTAAT SACHSEN AND OTHERS V COMMISSION pressing work being carried out elsewhere.
Στη συνέχεια, η υλικοτεχνική υποστήριξη μεταφέρθηκε από την εγκατάσταση του Wolfsburg στο Mosel Ι τον Ιανουάριο του 1993, ενώ νέες επιχειρήσεις υπεργολαβίας, προμηθεύουσες τα αναγκαία τεμάχια στο Mosel Ι και το Chemnitz Ι, εγκαταστάθηκαν πλησίον.
As a result, logistics were transferred from the Wolfsburg site to Mosel I in January 1993, and new supplier undertakings, capable of supplying the necessary parts to Mosel I and Chemnitz I, were established in the proximity.
Το νέο πιεστήριο του Mosel II άρχισε να λειτουργεί τον Μάρτιο του 1994, κοντά στο Mosel Ι.
The new press shop of Mosel II started to function in March 1994, close to Mosel I.
Υπ' αυτές τις συνθήκες, στο άρθρο 1 της αποφάσεως Mosel Ι, η Επιτροπή έκρινε, μεταξύ άλλων, συμβιβάσιμες με την κοινή αγορά διάφορες ενισχύσεις που είχαν χορηγηθεί μέχρι τα τέλη 1993, χρονολογία κατά την οποία έπρεπε να ολοκληρωθεί η αναδιάρθρωση, μέχρι ποσού 487,3 εκατομμυρίων DM για το Mosel Ι και 84,8 εκα­τομμυρίων DM για το Chemnitz Ι.
It was in those circumstances that, in Article 1 of the Mosel I decision, the Commission declared various aids granted up to the end of 1993 (the date on which the restructuring was to be completed), and amounting to DEM 487.3 million for Mosel I and DEM 84.8 million for Chemnitz I, compatible with the common market.
Αντιθέτως, ορισμένες ενισχύσεις που χορηγήθη­καν μεταγενέστερα κυρύχθηκαν ασυμβίβαστες με την κοινή αγορά, και ιδίως εκείνες που χαρακτηρίζονταν ενισχύσεις αντικαταστάσεως ή εκσυγχρονισμού που, κατά την απόφαση Mosel Ι, δεν μπορούσαν να επιτραπούν βάσει του κοινοτικού πλαισίου (βλ. απόφαση Mosel Ι, σκέψεις IX και Χ).
However, certain aid granted subsequently was declared incompatible with the common market, particularly that categorised as aid for replacement and modernisation investments, which according to the Mosel I decision could not be authorised under the Community framework (see the Mosel I decision, Points IX and X).
Ακολούθως, η Γερμανική Κυβέρνηση επανειλημμένα ενημέρωσε προφορικώς την Επιτροπή για καθυστερήσεις που είχαν σημειωθεί στην υλοποίηση του Mosel Π και του Chemnitz Π.
Subsequently, the German Government verbally informed the Commission, a number of times, of delays occurring in the creation of Mosel II and Chemnitz II.
Με επιστολή της 12ης Απριλίου 1995, η Επιτροπή υπέμνησε στις γερμανικές αρχές ότι υπεχρεούντο να της κοινοποιήσουν τα προγράμματα της Volkswagen για τα νέα αυτά εργοστάσια, ώστε να μπορέσει να προβεί στην εξέταση των ενισχύσεων που τους αφορούσαν.
In a letter of 12 April 1995, the Commission reminded the German authorities that they were required to notify it of Volkswagen's projects for those new plants, so that it could carry out a review of the aids concerned.
Η επιστολή αυτή παρέμεινε αναπάντητη.
That letter received no reply.
Με επιστολή της 4ης Αυγούστου 1995, η Επιτροπή ζήτησε να της κοινοποιηθούν όσο το δυνατόν ταχύτερα οι αναγκαίες πληροφορίες και ανήγγειλε ότι θα εξέδιδε προσω­ρινή απόφαση, την οποία θα επακολουθούσε οριστική απόφαση, βάσει των στοι­χείων τα οποία διέθετε, σε περίπτωση κατά την οποία η Γερμανία δεν ικανοποιούσε το αίτημα αυτό.
By letter of 4 August 1995, the Commission requested that the necessary information be communicated to it as soon as possible, stating that, if Germany did not comply with that request, it would adopt a provisional decision, followed by a definitive one, on the basis of the information it already had.
Απαντώντας σ' αυτή την επιστολή, η Γερμανική Κυβέρνηση ενημέρωσε την Επιτροπή, με επιστολή της 22ας Αυγούστου 1995, ότι τα επενδυτικά προγράμματα της Volkswagen δεν είχαν ολοκληρωθεί ακόμη.
In reply to that letter, the German Government informed the Commission, by letter of 22 August 1995, that Volkswagen's investment projects were still not finalised.
Στις 31 Οκτωβρίου 1995, η Επιτροπή εξέδωσε την απόφαση 96/179/ΕΚ, με την οποία η Γερμανική Κυβέρνηση καλείται να χορηγήσει όλα τα έγγραφα, τις πληροφορίες και
On 31 October 1995, the Commission adopted Decision 96/179/EC, enjoining the German Government to provide all documentation, information and data on
40 Μετά την απόφαση αυτή, ορισμένες πληροφορίες σχετικές με τα προγράμματα αυτά και το παραγωγικό δυναμικό γνωστοποιήθηκαν στην Επιτροπή κατά τη διάρκεια συνομιλίας της 20ής Νοεμβρίου 1995.
40 Following that decision, certain information concerning those projects and on the subject of production capacity was communicated to the Commission during an interview on 20 November 1995.
Επιβεβαιώθηκαν με επιστολή της 13ης Δε­κεμβρίου 1995 και αποσαφηνίσθηκαν κατά τη διάρκεια επισκέψεως των εγκατα­στάσεων, στις 21 και22 Δεκεμβρίου 1995.
That information was confirmed by letter of 13 December 1995 and clarified on a visit to the sites on 21 and 22 December 1995.
Στις 15 Ιανουαρίου 1996, η Επιτροπή έθεσε και άλλες ερωτήσεις στις γερμανικές αρχές.
On 15 January 1996, the Commission put other questions to the German authorities.
Μετά από μια συνομιλία της 23ης Ια­νουαρίου 1996, οι περισσότερες από τις πληροφορίες που έλειπαν της ανα­κοινώθηκαν με επιστολές της 1ης και της 12ης Φεβρουαρίου 1996.
After an interview on 23 January 1996, most of the missing information was communicated to the Commission by letters of 1 and 12 February 1996.
41 Στις 21 Φεβρουαρίου 1996, το Υπουργείο Οικονομίας και Εργασίας του Freistaat Sachsen εξέδωσε δύο αποφάσεις που τροποποιούσαν τις υπουργικές αποφάσεις του 1991, του 1993 και του 1994 (στο εξής: υπουργικές αποφάσεις του 1996).
41 On 21 February 1996, the Saxon Ministry of the Economy and Employment adopted two decrees amending the 1991, 1993 and 1994 decrees ('the 1996 decrees').
Το προ­βλεπόμενο εφεξής συνολικό ύψος επιδοτήσεως των επενδύσεων ανερχόταν σε 499 εκατομμύρια DM για το Mosel Π, με δόσεις κλιμακούμενες από το 1991 μέχρι το 1997, και σε 109 εκατομμύρια DM για το Chemnitz Π, με δόσεις κλιμακούμενες από το 1992 μέχρι το 1997.
The total amount of the investment grants thenceforth envisaged amounted to DEM 499 million for Mosel II, with payments spread between 1991 and 1997, and DEM 109 million for Chemnitz II, with payments spread between 1992 and 1997.
42 Με επιστολή της 23ης Φεβρουαρίου 1996, η Επιτροπή υπέμνησε στις γερμανικές αρχές ότι της έλειπαν μερικές πληροφορίες ακόμη.
42 By letter of 23 February 1996, the Commission reminded the German authorities that it still lacked certain information.
Αυτές της ανακοινώθηκαν κατά τη διάρκεια συνομιλίας της 25ης Μαρτίου 1996 και συζητήθηκαν ακολούθως στις 2 και 11 Απριλίου 1996.
That information was communicated to it at an interview on 25 March 1996 and was subsequently discussed on 2 and 11 April 1996.
Μια νέα συνομιλία διεξήχθη στις 29 Μαΐου 1996.
A further interview took place on 29 May 1996.
43 Στις 26 Ιουνίου 1996, η Επιτροπή εξέδωσε την απόφαση 96/666/ΕΚ, σχετικά με ενίσχυση που χορήγησε η Γερμανία προς τον όμιλο Volkswagen για τα εργοστάσια στις περιοχές Mosel και Chemnitz (EE 1996, L 308, σ.
43 On 26 June 1996, the Commission adopted Decision 96/666/EC concerning aid granted by Germany to the Volkswagen Group in Mosel and Chemnitz (OJ 1996 L 308, p.
46, στο εξής: Απόφαση). Το διατακτικό της έχει ως εξής:
46; 'the Decision'), the operative part of which reads as follows:
Οι ακόλουθες ενισχύσεις τις οποίες η Γερμανία προτίθεται να χορηγήσει για διάφορα επενδυτικά σχέδια της Volkswagen AG στη Σαξονία κρίνονται συμβιβάσιμες με το άρθρο 92, παράγραφος 3, στοιχείο γ', της Συνθήκης ΕΚ και το άρθρο 61, παρά­γραφος 3, στοιχείο γ', της Συμφωνίας για τον ΕΟΧ:
The following aid proposed by Germany for the various investment projects of Volkswagen AG in Saxony is compatible with Article 92(3)(c) of the EC Treaty and Article 61(3)(c) of the EEA Agreement:
— ενίσχυση της Γερμανίας προς [τον όμιλο Volkswagen] για τα επενδυτικά [του] σχέδια στην περιοχή Mosel (Mosel Π) και στην περιοχή Chemnitz (Chemnitz Π) υπό μορφή επενδυτικών επιδοτήσεων μέχρι του ποσού των 418,7 εκατομμυρίων γερμανικών μάρκων
— aid granted by Germany to [the Volkswagen group] for [its] investment projects in Mosel (Mosel II) and Chemnitz (Chemnitz II) in the form of investment grants (Investitionszuschüsse) of up to DEM 418.7 million,
— ενίσχυση της Γερμανίας προς [τον όμιλο Volkswagen] για τα επενδυτικά [του] σχέδια στην περιοχή Mosel (Mosel II) και στην περιοχή Chemnitz (Chemnitz II) υπό μορφή επενδυτικών φοροαπαλλαγών μέχρι του ποσού των 120,4 εκα­τομμυρίων γερμανικών μάρκων.
— aid granted by Germany to [the Volkswagen group] for [its] investment projects in Mosel (Mosel II) and Chemnitz (Chemnitz II) in the form of investment allowances (Investitionszulagen) of up to DEM 120.4 million.
Οι ακόλουθες ενισχύσεις, τις οποίες η Γερμανία προτίθεται να χορηγήσει για διάφορα επενδυτικά σχέδια της Volkswagen AG στη Σαξονία, κρίνονται ασυμβί­
The following aid proposed by Germany for the various investment projects of Volkswagen AG in Saxony is incompatible with Article 92(3)(c) of the
— η σχεδιαζόμενη επενδυτική ενίσχυση προς [τον όμιλο Volkswagen] για τα επενδυτικά [του] σχέδια Mosel II και Chemnitz II υπό μορφή έκτακτης από­σβεσης των [επενδύσεων] στο πλαίσιο του νόμου περί ενισχυόμενων περιοχών (Fördergebietsgesetz) ονομαστικής αξίας 51,67 εκατομμυρίων γερμανικών μάρκων
— the proposed investment aid for [the Volkswagen group] for [its] investment projects in Mosel II and Chemnitz II in the form of special depreciation on investment under the Assisted Areas Law (Fördergebietsgesetz) with a nominal value of DEM 51.67 million,
— η σχεδιαζόμενη επενδυτική ενίσχυση προς [τον όμιλο Volkswagen] για το επενδυτικό [του] σχέδιο Mosel II υπό μορφή επενδυτικών επιδοτήσεων καθ' υπέρβαση του ποσού που ορίζεται στην πρώτη περίπτωση του άρθρου 1 και μέχρι του ποσού των 189,1 εκατομμυρίων γερμανικών μάρκων.
— the proposed investment aid to [the Volkswagen group] for [its] investment project in Mosel II in the form of investment grants (Investitionszuschüsse) in excess of the amount specified in the first indent of Article 1 and constituting an additional DEM 189.1 million.
Η Γερμανία θα εξασφαλίσει ότι το δυναμικό παραγωγής των εργοστασίων στην περιοχή Mosel το 1997 δεν θα υπερβαίνει τις 432 μονάδες ανά ημέρα (...).
Germany shall ensure that the capacity of the Mosel plants in 1997 does not exceed a level of 432 units per day [...]
Επί πλέον, η Γερμανία θα υποβάλει και θα συζητά με την Επιτροπή, ετήσιες εκθέσεις σχετικά με την πραγματοποίηση των επιλέξιμων επενδύσεων ύψους 2 654,1 εκα­τομμυρίων γερμανικών μάρκων στα εργοστάσια Mosel II και Chemnitz II και τις πραγματοποιηθείσες πληρωμές ενίσχυσης, προκειμένου να εξασφαλιστεί ότι η
Furthermore, Germany shall send to, and discuss with, the Commission an annual report on the realisation on the DEM 2 654.1 million of eligible investments in Mosel II and Chemnitz II and the actual payments of aid so as to
FREISTAAT SACHSEN κ.λπ. κατά ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ συνολική πραγματική ένταση ενίσχυσης εκφρασμένη σε ακαθάριστο ισοδύναμο επιδότησης δεν υπερβαίνει το 22,3 % για το Mosel II και το 20,8 % για το Chemnitz II
FREISTAAT SACHSEN AND OTHERS V COMMISSION ensure that the combined effective aid intensity expressed in gross grant equivalent does not exceed 22.3% for Mosel II and 20.8% for Chemnitz II [...]
Η Γερμανία θα ενημερώσει την Επιτροπή εντός ενός μηνός από την κοινοποίηση της παρούσας απόφασης σχετικά με τα μέτρα που έλαβε προκειμένου να συμμορφωθεί προς αυτήν.
Germany shall inform the Commission within one month of the notification of this Decision of the measures taken to comply herewith.
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμα­νίας.»
This Decision is addressed to the Federal Republic of Germany.'
Κατόπιν επιστολής την οποία απηύθυνε ο πρόεδρος του εκτελεστικού οργάνου της Volkswagen στον Υπουργό Πρόεδρο του Freistaat Sachsen, στις 8 Ιουλίου 1996, το Freistaat Sachsen κατέβαλε στη Volkswagen, τον Ιούλιο του 1996, το ποσό των 90,7 εκατομμυρίων DM ως επιδοτήσεις των επενδύσεων τις οποίες η Απόφαση είχε κηρύξει ασυμβίβαστες με την κοινή αγορά.
Following a letter sent by the chairman of Volkswagen to the first minister of the Free State of Saxony on 8 July 1996, the Free State of Saxony paid Volkswagen, in July 1996, DEM 90.7 million in investment grants which the Commission had declared in its Decision to be incompatible with the common market.
Με δικόγραφα που κατέθεσαν στη Γραμματεία του Πρωτοδικείου στις 26 Αυγούστου και στις 13 Σεπτεμβρίου 1996, το Freistaat Sachsen αφενός και οι
By applications lodged at the Registry of the Court of First Instance on 26 August and 13 September 1996, the Free State of Saxony, of the one part, and
Volkswagen και VW Sachsen αφετέρου άσκησαν προσφυγές περί, μερικής ακυρώ­σεως της Αποφάσεως, που πρωτοκολλήθηκαν με τους αριθμούς Τ­132/96 και Τ­143/96, αντιστοίχως.
Volkswagen and VW Sachsen, of the other part, brought two actions for the partial annulment of the Decision, which were registered under case numbers T-132/96 and T-143/96 respectively.
Με δικόγραφο που κατέθεσε στη Γραμματεία του Δικαστηρίου στις 16 Σεπτεμβρίου 1996, η Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας άσκησε προσφυγή περί μερικής ακυρώσεως της Αποφάσεως, που πρωτοκολλήθηκε με τον αριθμό C­301/96.
By application lodged at the Registry of the Court of Justice on 16 September 1996, the Federal Republic of Germany brought an action, registered under case number C-301/96, for the partial annulment of the Decision.
Με δικόγραφο που κατέθεσε στη Γραμματεία του Δικαστηρίου στις 16 Σεπτεμβρίου 1996, η Επιτροπή άσκησε προσφυγή κατά παραβάσεως της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας, λόγω της εκ μέρους του Freistaat Sachsen καταβολής του ποσού των 90,7 εκατομμυρίων DM για ενισχύσεις τις οποίες η Απόφαση είχε κηρύξει ασυμβίβαστες με την κοινή αγορά.
By application lodged at the Registry of the Court of Justice on 16 September 1996, the Commission brought an action against the Federal Republic of Germany for failure to fulfil its obligations, following the payment by the Free State of Saxony of DEM 90.7 million in aids which had been declared by the Decision to be incompatible with the common market.
Η προσφυγή αυτή ενεγράφη στο πρωτόκολλο του Δικαστηρίου με τον αριθμό C­302/96.
That action was registered under case number C-302/96.