natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι ενισχύσεις για την κάλυψη δαπανών που πραγματοποιούν οι επιχειρήσεις ναυπήγησης και επισκευής πλοίων για ερευνητικά και αναπτυξιακά προγράμματα μπορούν να θεωρούνται ότι συμβιβάζονται με την κοινή αγορά.
Aid to defray expenditure by shipbuilding and ship repair undertakings for research and development projects may be considered compatible with the common market.
Για τους σκοπούς της παρούσας οδηγίας, τα έξοδα που ενδέχεται να ληφθούν υπόψη είναι αποκλειστικά εκείνα που συνδέονται με τη βασική έρευνα, τη βασική βιομηχανική έρευνα, την εφαρμοσμένη έρευνα και την ανάπτυξη, όπως ορίζονται από την Επιτροπή στο παράρτημα Ι του κοινοτικού πλαισίου των κρατικών ενισχύσεων για την έρευνα και την ανάπτυξη ('), εξαιρου­μένων όσον αφορούν τη βιομηχανική εφαρμογή και την εμπορική εκμετάλλευση των αποτε­λεσμάτων.
For the purposes of this Directive, the eligible costs shall be only those relating to fundamental research, basic industrial research and applied research and development, all as defined by the Commission in Annex I to the Community framework for State aids for research and development, ' excluding those related to industrial application and commercial exploitation of the results.
Οι διατάξεις του κεφαλαίου II δεν εφαρμόζονται στην Ισπανία ούτε, με την επιφύλαξη της παραγράφου 3 του παρόντος άρθρου, στην Πορτογαλία.
Chapter II of this Directive shall be applicable neither in Spain nor, subject to paragraph 3 of this Article, in Portugal.
Οι ενισχύσεις λειτουργίας για τη ναυπήγηση και μετατροπή πλοίων στην Ισπανία μπορούν να θεωρούνται ότι συμβιβάζονται με την κοινή αγορά, εφόσον:
Operating aid for shipbuilding and ship conversion in Spain may be considered compatible with the common market provided that:
— η ναυπηγική βιομηχανία αυτού του κράτους μέλους έχει αναλάβει συστηματικό και συγκεκριμένο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης του δυναμι­κού, το οποίο μπορεί να θεωρείται ότι θα της επιτρέψει, εντός τεσσάρων ετών, να λειτουργήσει ανταγωνιστικά,
— Spain's shipbuilding industry has undertaken a systematic and specific restructuring programme, including capacity reductions, which can be considered capable of allowing it, within four years, to operate competitively,
— οι ενισχύσεις μειώνονται προοδευτικά.
— the aid is being progressively reduced.
Η Πορτογαλική Δημοκρατία εφαρμόζει όλες τις διατάξεις της παρούσας οδηγίας.
The Portuguese Republic will be subject to all the provisions of this Directive.
Ωστόσο η Πορτογαλική Δημοκρατία δύναται να επιλέξει ανά πάσα στιγμή μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 1987, με άμεση ισχύ, ή το αργότερο μέχρι τις 29 Φεβρουαρίου 1988, με ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 1988, την απαλλαγή από την εφαρμογή των διατάξεων του κεφαλαίου II, είτε γενικά είτε όσον αφορά ορισμένα συγκεκριμένα ναυπηγεία.
However, Portugal may, at any time before 31 December 1987 with immediate effect, or at the latest by 29 February 1988, with effect from 1 January 1988, opt for being exempted from the rules laid down in Chapter II either generally or as regards certain yards.
Εάν η Πορτογαλική Δημοκρατία επιλέξει την εναλλακτική αυτή δυνατότητα, οι ενισχύσεις λειτουργίας υπέρ της κατασκευής και μετατροπής πλοίων μπορούν να θεωρούνται ότι συμβιβάζονται με την κοινή αγορά, εφόσον:
Should Portugal choose this option, operating aid for shipbuilding and ship conversion may be considered compatible with the common market provided that:
— η ναυπηγική βιομηχανία —ή, σε περίπτωση που πρόκειται για ορισμένα μόνο ναυπηγεία, τα ναυπηγεία αυτά— αναλαμβάνουν συστηματικό και συγκεκριμένο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης με σκοπό τη μείωση του δυναμικού, το οποίο μπορεί να θεωρείται ότι θα της επιτρέψει, εντός τεσσάρων ετών, να λειτουργήσει ανταγωνιστικά,
— the shipbuilding industry—or should only certain yards be involved, those yards—has undertaken a systematic and specific restructuring programme, aiming at capacity reductions, which can be considered capable of allowing it, within four years, to operate competitively,
Κεφάλαιο V
CHAPTER V
Εκτός των διατάξεων των άρθρων 92 και 93 της Συνθήκης, οι ενισχύσεις υπέρ επιχειρήσεων ναυπήγησης, μετατροπής και επισκευής πλοίων, που προβλέπει η παρούσα οδηγία, υπόκεινται στους ειδικούς κανόνες κοινοποίησης που αναφέρονται στην παράγραφο 2.
In addition to the provisions of Articles 92 and 93 of the Treaty, aid to shipbuilding, ship conversion and ship repair undertakings covered by this Directive shall be subject to the special notification rules provided for in paragraph 2.
Τα κράτη μέλη κοινοποιούν εκ των προτέρων στην Επιτροπή και δεν θέτουν σε ισχύ χωρίς την έγκριση της: α) οποιοδήποτε καθεστώς ενισχύσεων, νέο ή υφιστάμενο, ή τροποποίηση ισχύοντος καθεστώτος ενισχύσεων, που καλύπτονται από την παρούσα οδηγία'
The following shall be notified to the Commission in advance by the Member States and authorized by the Commission before they are put into effect:
β) οποιαδήποτε απόφαση εφαρμογής στις επιχειρήσεις, που προβλέπει η παρούσα οδηγία, ενός καθεστώτος ενισχύσεων γενικού ή περιφερειακού σκοπού' γ) οποιαδήποτε ατομική περίπτωση εφαρμογής των καθεστώτων ενισχύσεων, που αναφέρονται στο άρθρο 4, παράγραφος 5, δεύτερο εδάφιο, και παράγραφος 7, και εφόσον η Επιτροπή την είχε προβλέψει ρητά κατά την έγκριση του οικείου καθεστώτος ενίσχυσης.
(c) any individual application of aid schemes in the cases referred to in the second subparagraph of Article 4 (5) and in Article 4 (7) or when specifically provided for by the Commission in its approval of the aid scheme concerned.
Προκειμένου η Επιτροπή να επιβλέπει την εφαρμογή των κανόνων σχετικά με τις ενισχύσεις που αναφέρονται στα κεφάλαια II και III, τα κράτη μέλη της υποβάλλουν για αποκλειστική της ΖΡήση:
For the Commission's monitoring of the implementation of the aid rules contained in Chapters II and III, Member States shall supply the Commission for its exclusive use with: current reports on each shipbuilding and ship conversion contract at the time of ordering and completion containing details of the financial contract support, in accordance with the form set out in the annexed schedule 1, six-monthly reports—to be provided by 1 October and 1 April in respect of the preceding half calendar years -on aid granted to shipowners, in accordance with the form set out in the annexed schedule 2, yearly reports giving details of the annual results of, and total financial support granted to, each individual national shipyard which has received aid, in accordance with the form set out in the attached schedule 3, yearly reports on the attainment of the restructuring objectives as regards the undertakings which have received aid according to Articles 6, 7 and 9, in accordance with the form set out in the annexed schedule 4.
1 που περιέχεται σε παράρτημα,
This report shall state inter alia the level of contract-related aid and other operating aid granted in each Member State during the
— ετήσιες εκθέσεις για την επίτευξη των στόχων αναδιάρθρωσης όσον αφορά τις επιχειρήσεις που ενισχύθηκαν δυνάμει των άρθρων 6, 7 και 9, οι οποίες υποβάλλονται σύμφωνα με το υπόδειγμα αριθ. 4 που περιέχεται σε παράρτημα.
period in question, and both the total volume of restructuring aid awarded and the progress made towards the attainment of the restructuring objectives in each Member State during the same period.
Κεφάλαιο VI
CHAPTER VI
Η παρούσα οδηγία αντικαθιστά την οδηγία 81/363/ΕΟΚ.
This Directive shall replace Council Directive 81/363/EEC.
Ωστόσο οι διατάξεις της εν λόγω οδηγίας εξακολουθούν να εφαρμόζονται για τα σχέδια ενίσχυσης που κοινοποιούνται πριν από την 1η Ιανουαρίου 1987, και τα οποία αφορούν δραστηριότητες που ανελήφθησαν πριν από αυτήν την ημερομηνία, και για το οποία δεν έχει αποφασίσει η Επιτροπή κατά την ημερομηνία θέσης σε εφαρμογή της παρούσας οδηγίας.
The provisions of the aforementioned Directive shall, however, remain applicable to aid projects notified before 1 January 1987 which relate to activities initiated before that date and on which, by the date on which this Directive enters into force, no Commission decision has been taken.
Δύο χρόνια μετά την κοινοποίηση (') της παρούσας οδηγίας, η Επιτροπή υποβάλλει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο έκθεση για την εφαρμογή της και προτείνει τις προσαρμογές που κρίνονται αναγκαίες.
Two years after notification of this Directive ' the Commission shall report to the European Parliament and the Council on its application and propose any necessary adjustments.
Η παρούσα οδηγία εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 1987 μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 1990.
This Directive shall apply from 1 January 1987 to 31 December 1990.
(') Η παρούσα οδηγία κοινοποιήθηκε στα κράτη μέλη στις 5 Φεβρουαρίου 1987.
This Directive was notified to the Member States on 5 February 1987.
Υπόδειγμα αριθ. 1
ANNEX Schedule 1
Τμήμα Ι: Αναλυτικά στοιχεία της σύμβασης
Stetion I: Contract details
Τμήμα 3: Χρηματοδοτικές ρυθμίσεις
Section 3: Financial arrangements
Νέα ναυπήγηση/μετατροπή
New building/conversion
Ecu % επί της (επικρατούσα συμβατικής τιμή) τιμής
ECU %of Currency (Prevailing contract rate) price
Εκτιμώμενη ενδεχόμενη ζημία
Estimated contract loss (if any)
Πλοιοκτήτης
Registered owner
Εφοπλιστής
A. Granted to yard:
Χώρα νηολογήσεως του πλοίου
Vessel's country of registration
Ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης
Date contract signed
Ημερομηνία περάτωσης/ παράδοσης
Completion/delivery date
Α. Που χορηγήθηκαν στο ναυπηγείο: α) Επιδοτήσεις β) Πιστωτικές διευκολύνσεις γ) Ειδικές φορολογικές παραχωρήσεις δ) Άλλες ενισχύσεις Β.
(a) grants (b) credit facilities (c) specific fiscal concession (d) other support
Που χορηγήθηκαν στον πελάτη ή στους τελικούς πλοιοκήτες: α) Επιδοτήσεις β) Πιστωτικές διευκολύνσεις γ) Φορολογικές παραχωρήσεις δ) Άλλες ενισχύσεις
(a) grants (b) credit facilities (c) fiscal concession (d) other support
Τμήμα 2: Χαρακτηριστικά του πλοίου
Section 2: Ship details
Νεκρό βάρος
Deadweight
Χωρητικότητα (CGT)
Compensated gross tonnage (CGT)
'Εκθεση σχετικά με τις ενισχύσεις που χορηγήθηκαν στους εφοπλιστές για την απόκτηση ή μετατροπή πλοίων
Report on aid to shipowners for acquisition or conversion of ships
Απόκτηση ή μετατροπή
Acquisition or conversion contract concerned
Περιπτώ­σεις
Month of aid granting
Υπογραφή:...
Signature:
Υπόδειγμα αριθ. 3
Schedule 3
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ
Report of company financial support
Τμήμα Ι: Δημόσιες ενισχύσεις
Section 1: Public aid
Τμήμα 2: Κύκλος εργασιών και κέρδος/ζημία (συμπληρώνεται από όλες τις επιχειρήσεις που έλαβαν άμεση ενίσχυση στην παραγωγή)
Section 2: Turnover and profit/Qoss) (to be filled in for all companies having received direct production aid)
Πιο πρόσφατο έτος
Most recent year
Κατα­βληθείσες άμεσες ενισχύσεις ςημία
Direct aid received
Έμμεση υποστήριξη (βλέπε υπόδειγμα αριθ. 1)
Indirect aid support (ofsched. 1)
Πληρωμή του λοιπού λειτου­ργικού κόστους, συμπεριλαμ­βανομένων των ποσών για την κάλυψη ζημιών (βλέπε άρθρο 5)
(a) related to contracts concluded before 1 January 1987 (b) related to contracts concluded after 1 January 1987 (c) hereof related to development assistance to developing countries
Ενισχύσεις για την αναδιάρθρωση
(b) related to contracts concluded after 1 January 1987 (c) hereof related to development assistance to developing countries
Κόστος
Losses (if any)
Υποστήριξη
Restructuring aid
Κέρδος που σχετίζεται με τις εργασίες ναυπήγησης και μετατροπής εμπορικών πλοίων: α) που είναι απόρροια του κέρδους/ζημίας που συνεπάγονται οι συμβάσεις αυτές β) που έχει σχέση με μεταβολές στις προβλέψεις γ) που σχετίζεται με τις δαπάνες αναδιάρθρωσης
Hereof related to merchant shipbuilding and ship conversion (a) related to profit/(loss) on contracts (b) related to movement in provisions (c) related to restructuring expenditures
Επενδύσεις 4.
Investments 4.
Πληρωμές για την απόλυση προσωπικού 5.
Redundancy payments 5. Other cash closure costs
Λοιπά έξοδα από το ταμειακό κόστος λόγω κλεισίματος της επιχείρησης 6.
Section 3: Cash flow (to be filled in for all companies which have registered losses under 12 and have received funding from any public sources)
Κόστος μετατροπής 8.
Conversion costs 8.
Κόστος για προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης 9.
Research and development costs 9.
Λοιπό κόστος αναδιάρθρωσης
Other restructuring costs
Ημερομηνία:
Source of funds
Δάνεια και υπέρβαση του πιστωτικού ορίου: α') από δημόσιες πηγές α) ποσό που αντιστοιχεί στην παρεχόμενη συμβατική χρηματοδοτική ενίσχυση β) από ιδιωτικές πηγές β') τμήμα του ποσού αυτού που παρέχεται με κρατική εγγύηση 20.
(b) from private sources (b')hereof with State guarantee 20.
Δημόσιες επιδοτήσεις: α) αντίστοιχο ποσό των παρεχόμενων συμβατικών ενισχύσεων
Government grants (a) hereof contract support
Υπόδειγμα αριθ. 4
Schedule 4
'Εκθεση σχετικά με τη ναυπήγηση εμπορικών πλοίων (εγκαταστάσεις και απασχόληση)
Report of merchant shipyard facilities and employment
Τμήμα Ι: Εγκαταστάσεις
Section 1: Facilities
Τμήμα 2: Βιβλίο εμπορικών παραγγελιών
Section 2: Merchant orderbook
Σύνολο νέων παραγγελιών
Total new orders
Τμήμα 3: Στοιχεία για το απασχολούμενο προσωπικό στις ναυπηγικές εργασίες
Section 3: Shipbuilding employment
Ημερομηνία:.
Date:
Υπαλληλικό προσωπικό
Staff
Σύνολο ωρών εργασίας για τη ναυπήγηση και τη μετατροπή εμπορικών πλοίων
Hereof for merchant shipbuilding and conversion
Ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 4028/86 του Συμβουλίου της 18ης Δεκεμβρίου 1986 σχετικά με τις διορθώσεις στον τομέα της αλιείας θέτει έναν διαρθρωτικό στόχο για τον κοινοτικό τομέα αλιείας.
Council Regulation (EEC) No 4028/86 of 18 December 1986 on fisheries structures establishes a structural objective for the Community fishing sector.
Αυτό συνοδεύεται από μια πολιτική ενισχύσεων, η οποία αφενός προβλέπει τη δυνατότητα συγχρηματοδότησης της ναυπήγησης νέων αλιευτικών σκαφών για τους κοινοτικούς στόλους, που να συνάδει με ορισμένους όρους που θεσπίζονται στο πολυετές κατευθυντήριο πρόγραμμα, με τη συνδρομή κοινοτικών και εθνικών πόρων, εκ των οποίων οι τελευταίοι κανονικά μπορούν να διατίθενται μέχρι ποσοστού 30 %, με δυνατότητα αύξησης τους σε επίπεδο 65% στην περίπτωση ανεπαρκών κοινοτικών κεφαλαίων και, αφετέρου, η πολιτική αυτή των ενισχύσεων δεν προβλέπει καμία χορήγηση ενισχύσεως όσον αφορά σκάφη που δεν πληρούν τους όρους του κατευθυντήριου προγράμματος.
This is accompanied by an aid policy which on the one hand provides for the possibility of cofinancing the construction of new fishing vessels for the Community fleet, complying with certain conditions laid down in a Multiannual Guidance Programme, through support from Community and national resources, the latter normally allowable up to a level of 30% with the possibility of increasing to a level of 65% in the case of insufficient Community funds and, on the other hand, does not envisage any aid support for such vessels which do not comply with the Guidance Programme.
Η οδηγία 87/167/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 26ης Ιανουαρίου 1987 για τις ενισχύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία ορίζει έναν διαρθρωτικό στόχο για τον τομέα ναυπηγήσεων της Κοινότητας, στο πλαίσιο της επικρατούσας παγκοσμίου κρίσεως στον τομέα αυτό, για τη διατήρηση ορισμένου επιπέδου ναυπηγικών δραστηριοτήτων εντός της Κοινότητας μέσω μιας επιλεκτικής πολιτικής ενισχύσεων που επιτρέπει τη χορήγηση ενισχύσεων στην παραγωγή, ανεξάρτητα από το κατά πόσον χορηγούνται κατευθείαν στα ναυπηγεία ή έμμεσα, μέσω των πλοιοκτητών, μέχρι συνολικού ανωτάτου ορίου 28%.
Council Directive 87/167/EEC of 26 January 1987 on aid to shipbuilding establishes a structural objective for the Community's shipbuilding sector within the prevailing world crisis in this area in which a certain level of shipbuilding activities is maintained inside the Community through a selective aid policy allowing production aid, irrespective of whether it is granted directly to yards or indirectly through shipowners, up to a total accumulated ceiling of 28 %.
Η οδηγία αυτή αφορά επίσης τη ναυπήγηση και μετατροπή των αλιευτικών σκαφών που υπερβαίνουν τους 100 τόνους.
The Directive includes construction and conversion of fishing vessels of not less than 100 GT.
Για τα μικρά σκάφη που κοστίζουν λιγότερο από 6 εκατ. Ecu, προβλέπει χαμηλότερο επίπεδο ενισχύσεως και η Επιτροπή δήλωσε στα πρακτικά του Συμβουλίου, ότι δεν θα επιτρέπει να υπερβαίνουν οι ενισχύσεις για τέτοια σκάφη το 20%.
For small vessels costing less than ECU 6 million it prescribes a lower level of aid and the Commission has declared in the Minutes of the Council that it will not allow aid exceeding 20% for such vessels.
Καθώς οι διαρθρωτικές πολιτικές που διατυπώνονται στα εν λόγω δύο νομικά κείμενα δεν είναι άμεσα συμβιβαστές, η Επιτροπή θεωρεί αναγκαίο να ενημερώσει τα κράτη μέλη σχετικά με τον τρόπο σύμφωνα με τον οποίο προτίθεται να εφαρμόσει τα κείμενα αυτά.
As the structural policies expressed in the two legal acts are not immediately compatible, the Commission finds it necessary to advise Member States on how it intends to apply the acts.
Εντός του ειδικού και αποκλειστικού πλαισίου της ναυπήγησης νέων σκαφών προοριζομένων αποκλειστικά για τον κοινοτικό αλιευτικό στόλο, η κοινοτική νομοθεσία προβλέπει ότι τα ναυπηγούμενα εκτός πλαισίου του κατευθυντηρίου προγράμματος σκάφη δεν θα ωφελούνται από καμία χορήγηση ενισχύσεως, είτε από εθνικές είτε από κοινοτικές πηγές, ενώ από την άλλη πλευρά προβλέπει την προώθηση της ναυπήγησης σκαφών που εμπίπτουν στο πλαίσιο του προγράμματος αυτού, με τη χορήγηση σ' αυτά υψηλού επιπέδου ενισχύσεως.
In the specific and exclusive framework for constructing new vessels intended exclusively for the Community fishing fleet, Community legislation provides that vessels built outside the Guidance Programme should not benefit from any aid support, either from national or Community sources, whilst on the other hand it provides for the promotion of the construction of vessels falling inside this programme with a particularly high level of aid.
Σε μια τέτοια περίπτωση, τα ανώτατα όρια εντάσεως των ενισχύσεων του κανονισμού για την αλιεία θα υπερισχύουν έναντι των πλέον περιοριστικών ανωτάτων ορίων που προβλέπονται από την οδηγία για τη ναυπηγική βιομηχανία, στο μέτρο που ο ανωτέρω κανονισμός πρέπει να θεωρηθεί ως ειδική διάταξη σε σχέση με την οδηγία που αποτελεί διάταξη γενικότερου περιεχομένου.
In such a situation the aid-intensity ceilings of the fisheries Regulation should prevail over the more restrictive ceiling laid down in the shipbuilding Directive since the former is to be seen as a lex specialis in relation to the Directive, a lex generalis.
Σε άλλες περιπτώσεις, το άρθρο 49 του κανονισμού αλιείας ισχύει, για την εφαρμογή των άρθρων 92 έως 94 της Συνθήκης ΕΟΚ.
In other cases Article 49 of the fisheries Regulation operates to apply Articles 92 to 94 of the EEC Treaty.
Κατά την εκ μέρους της αξιολόγηση της του κοινού συμφέροντος βάσει των όρων του άρθρου 92, παράγραφος 3, στοιχείο γ), της Συνθήκης ΕΟΚ, η Επιτροπή σας πληροφορεί με την παρούσα ότι πρόκειται να θεωρεί ως ασυμβίβαστες με την κοινή αγορά τις ενισχύσεις που χορηγούνται βάσει των κανόνων της έκτης οδηγίας του Συμβουλίου, για τη ναυπήγηση αλιευτικών σκαφών για τον κοινοτικό στόλο.
In its assessment of the common interest under the terms of Article 92 (3) (c) of the EEC Treaty, the Commission hereby informs you that it will consider it as incompatible with the common market aid under the rules of the sixth Council Directive for the construction of fishing vessels for the Community fleet.
4028/86 του Συμβουλίου, για τις διαρθρώσεις στον τομέα της αλιείας.
This implies that the construction of fishing vessels for the Community fleet comes under the aid policy of Council Regulation No 4028/86 on fisheries structures.
'Ετσι, υπερισχύουν τα επίπεδα ενισχύσεως που επιτρέπονται βάσει του κανονισμού αυτού για σκάφη που έχουν εγκριθεί με βάση το πολυετές κατευθυντήριο πρόγραμμα, ενώ στα σκάφη που δεν πληρούν τους όρους του προγράμματος αυτού δεν μπορεί να χορηγηθεί καμία ενίσχυση.
Thus aid levels permitted under this Regulation for vessels approved under the Multiannual Guidance Programme prevail whilst vessels not complying with this programme cannot receive any aid support.
Το άρθρο 4, παράγραφος 7, της έκτης οδηγίας του Συμβουλίου της 26ης Ιανουαρίου 1987 περί ενισχύσεων προς τη ναυπηγική βιομηχανία ορίζει ότι οι ενισχύσεις προς τη βιομηχανία ναυπήγησης ή μετασκευής σκαφών που χορηγούνται ως αναπτυξιακή συνδρομή προς μια αναπτυσσόμενη χώρα δεν υπόκεινται στο ισχύον ανώτατο όριο των παραγωγικών ενισχύσεων, το οποίο καθορίζεται από την Επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 4, παράγραφος 2, της οδηγίας.
Article 4(7) of the sixth Council Directive of 26 January 1987 on aid to shipbuilding establishes that aid to shipbuilding and ship conversion granted as development assistance to a developing country shall not be subject to the prevailing maximum production aid ceiling, set by the Commission in accordance with Article 4 (2) of the Directive.
6 του ΟΟΣΑ στη συμφωνία σχετικά με την ερμηνεία των άρθρων 6 έως 8 της απόφασης του Συμβουλίου του ΟΟΣΑ της 3ης Αυγούστου 1981 (συμφωνία για τις εξαγωγικές πιστώσεις προς τη ναυτιλία).
Such aid may be deemed compatible with the common market provided that it complies with the terms laid down for that purpose by OECD Working Party No 6 in its agreement concerning the interpretation of Articles 6 to 8 of the OECD Council resolution of 3 August 1981 (Understanding on export credits for ships).
Με βάση την εκάστοτε κοινοποίηση, η Επιτροπή εξακριβώνει το συγκεκριμένο αναπτυξιακό περιεχόμενο της προτεινόμενης ενίσχυσης και διαπιστώνει αν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της προαναφερθείσας συμφωνίας.
On the basis of the notification, the Commission shall verify the particular development content of the proposed aid and satisfy itself that it falls within the scope of the Understanding.
Ως προς το τελευταίο σημείο η Επιτροπή φροντίζει να ικανοποιεί η προαναφερόμενη ενίσχυση τα κριτήρια που καθορίζονται στο έγγραφο C/WP6(84)3 του ΟΟΣΑ της 18ης Ιανουαρίου 1984 σχετικά με την ερμηνεία του άρθρου 6 της συμφωνίας για τις εξαγωγικές πιστώσεις προς τη ναυτιλία.
As regards the latter point, the Commission ensures that the proposed aid complies with the criteria laid down in OECD document C/WP6(84) 3 of 18 January 1984 concerning the interpretation of Article 6 of the Understanding on export credits for ships.
Σύμφωνα με τα προαναφερόμενα, από τα κράτη μέλη που χορηγούν αναπτυξιακές ενισχύσεις πρέπει να τηρούνται τα ακόλουθα κριτήρια:
Accordingly, the following criteria must be adhered to by Member States granting development aid :
Στην περίπτωση που η ενίσχυση δεν είναι δυνατόν να χαράκτη ρισθεί ως κρατική αναπτυξιακή ενίσχυση στα πλαίσια που ΟΟΣΑ, ο χορηγός της ενίσχυσης πρέπει να επιβεβαιώνει ότι η ενίσχυση αποτελεί μέρος διακυβερνητικής συμφωνίας.
In the event that the aid cannot be classified as public development aid in the framework of OECD the donor must confirm that the aid is part of an inter-governmental agreement.
Ο χορηγός της ενίσχυσης πρέπει να παρέχει τις κατάλληλες διαβεβαιώσεις ότι ο πραγματικός κύριος είναι μόνιμα εγκατεστημένος στη δικαιούχο χώρα και ότι η δικαιούχος εταιρεία δεν αποτελεί μη επιχειρησιακή θυγατρική αλλοδαπής εταιρείας.
The donor must give appropriate assurances that the real owner is resident in the beneficiary country and that the beneficiary company is not a non-operational subsidiary of a foreign company.
Ο δικαιούχος πρέπει να αναλαμβάνει τη δέσμευση να μην πωλήσει το σκάφος χωρίς την προηγούμενη έγκριση της κυβέρνησης.
The beneficiary must give undertakings not to sell the ship without prior government approval.
Επιπλέον, η χορηγούμενη ενίσχυση πρέπει να περιλαμβάνει ένα στοιχείο επιχορήγησης τουλάχιστον 25%, υπολογιζόμενο σύμφωνα με τη σχετική μέθοδο του ΟΟΣΑ (βλέπε έγγραφο C/WP6(85) 62 του ΟΟΣΑ της 21ης Οκτωβρίου 1985).
Furthermore the aid granted must contain a grant element of at least 25 % in accordance with the OECD method of calculation, see OECD document C/WP6(85) 62 of 21 October 1985.
Από την άλλη πλευρά, η προαναφερθείσα συμφωνία δεν καθορίζει κριτήρια για την ταξινόμηση των χωρών που είναι επιλέξιμες για αναπτυξιακή ενίσχυση.
On the other hand, the Understanding does not provide for any criteria applicable to the classification of countries eligible for development aid.
'Ετσι, η Επιτροπή χρησιμοποιούσε μέχρι τώρα τον κατάλογο αναπτυσσόμενων χωρών DAC του ΟΟΣΑ.
For this purpose the Commission has hitherto relied upon the OECD DAC-list of developing countries.