natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Αναφορικά με την εφαρμογή των διατάξεων της Συνθήκης της Ρώμης για τον ανταγωνισμό, το εφετείο στο οποίο είχε κατατεθεί η προσφυγή, έχοντας προηγουμένως διαπιστώσει ότι το Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων είχε ρητά αποφανθεί ότι ο τομέας των ευρωπαϊκών μεταφορών υπόκειται στους γενικούς κανόνες ανταγωνισμού που απορρέουν από τις διατάξεις της Συνθήκης (στους οποίους κανόνες συγκαταλέγονται τα άρθρα 5, 85 και 86), έκρινε «ότι, επιβάλλοντας στην προσφεύγουσα (το πρακτορείο ταξιδιών) την τήρηση των τιμών πώλησης των ταξιδιών, η εκκαλουμένη (η αεροπορική εταιρεία) περιορίζει τον ανταγωνισμό μεταξύ των πρακτορείων ταξιδιών και θίγει το εμπόριο μεταξύ των κρατών μελών, λόγω του ότι οι πράκτορες ενός κράτους μέλους έχουν τη δυνατότητα να πωλούν ταξίδια σε πελάτες που κατοικούν σε άλλα κράτη μέλη.
With regard to theapplication of the competition rules set out in the EEC Treaty, the Court, after noting that the European Court of Justice had expressly stated that transport was subject to the Treaty's generalcompetition rules (including Articles 5, 85 and 86), held that, by requiring the appellant (the travelagency) to observe prescribed prices, the respondent (the airline) had restricted competitionbetween travel agencies and affected trade between Member States in so far as agents in one Member State were free to sell tickets to customers residing in other Member States.
Το εφετείο έκρινε ότι, κατά συνέπεια, η εκκαλουμένη (η αεροπορική εταιρεία) δεν σεβάστηκε τις επιταγές του άρθρου 85 της Συνθήκης της Ρώμης και παρέβη το άρθρο 54 του νόμου για τις πρακτικές του εμπορίου»'
As a result,the respondent had failed to fulfil the requirements of Article 85 of the Treaty and had infringed Article 54 of the Law on trade practices.
— την απόφαση της 19ης Μαρτίου 1990 του προέδρου του Εμποροδικείου των Βρυξελλών, στην υπόθεση της διαμάχης που είχε ανακύψει μεταξύ μίας εταιρείας, εξειδικευμένου μεσάζοντα στο εμπόριο αυτοκινήτων οχημάτων με προορισμό το εξωτερικό (και ιδίως την Ιταλία), και ενός εισαγωγέα αυτοκινήτων οχημάτων ιταλικών εργοστασίων, αναφορικά με τις οδηγίες που έδινε ο τελευταίος αυτός εισαγωγέας στα μέλη του δικτύου του, προκειμένου να αρνηθούν την πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στον μεσάζοντα, όσο καιρό δεν ήταν κάτοχος εντολής κάποιου ιδιώτη, του τελικού χρήστη του αυτοκινήτου. Η περίπτωση αυτή ισχύει για τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων οχημάτων.
(ii) A judgment of 19 March 1990 of the President of the Brussels Commercial Court in connectionwith a dispute between an intermediary specializing in trade in cars intended for export (mainlyto Italy) and an importer of Italian cars, involving instructions from the latter to members of hisnetwork to refuse to sell second-hand vehicles to the intermediary in the absence of an order placedby a private individual, the end-user of the vehicle, as in the case of the sale of new cars.
Σε ό,τι αφορά την εφαρμογή του ευρωπαϊκού κοινοτικού δικαίου του ανταγωνισμού επί του προβλήματος αυτού, ο πρόεδρος του δικαστηρίου στο οποίο είχε κατατεθεί η προσφυγή έκρινε ότι ο κανονισμός (ΕΟΚ) 123/85 περί των απαλλαγών, που προσδίνει θεμιτό χαρακτήρα στις συμβάσεις επιλεκτικής διανομής στον τομέα των αυτοκινήτων οχημάτων και ο οποίος περιλαμβάνει μία τέτοια ρήτρα, όπως η επιβολή στους μεσάζοντες του όρου της εντολής που παρέχεται από τον τελικό χρήστη, αφορά μόνο τα νέα οχήματα και υπόκειται σε περιοριστική ερμηνεία, καθότι, θεσπίζει παρέκκλιση από τις διατάξεις του άρθρου 85.
As regards the application of Community competition law, the President of the Court consideredthat Regulation (EEC) No 123/85, which legitimized selective motor vehicle distribution agreements containing a clause requiring intermediaries to have prior written authority from the end-user,applied only to new vehicles and that it should be interpreted narrowly as it derogated from Article85.
— την απόφαση της 17ης Ιουλίου 1990 του προέδρου του Εμποροδικείου των Βρυξελών, αναφορικά με μία προσφυγή που είχε κατατεθεί από μία εταιρεία εκμετάλλευσης αεροπορικών δρομολογίων «τσάρτερ» σε συνδυασμό με τη συμφωνία που είχε συναφθεί μεταξύ βελγικών, ολλανδικών και βρετανικών εταιρειών αεροπορικών μεταφορών, στο πλαίσιο μιας εταιρείας του βελγικού δικαίου, που ήταν επιφορτισμένη με την εκμετάλλευση του στόλου αεροσκαφών και των δικαιωμάτων εναέριας κυκλοφορίας που κατείχε η βελγική αεροπορική εταιρεία, της οποίας ετύγχανε θυγατρική εταιρεία.
(iii) A judgment of 17 July 1990 of the President of the Brussels Commercial Court in response to acomplaint by a charter airline about a joint venture agreement between Belgian, Dutch and Britishairlines involving the Belgian company which operated the fleet of aircraft belonging to, andexploited the traffic rights held by, the Belgian airline, of which that company was a subsidiary.The essential purpose of the agreement was to develop Brussels as another European 'hub' airportand pave the way for cooperation between the three airlines on certain intercontinental routes whichwere extensions of intraCommunity links, the partner companies remaining, however, independentof one another and retaining their own markets.
Στόχος της συμφωνίας ήταν κατά βάση η δημιουργία ενός αστεροειδούς ολοκληρωμένου δικτύου, με επίκεντρο το αεροδρόμιο των Βρυξελλών-Εθνικό, καθώς και η συνεργασία μεταξύ των τριών εταιρειών σε ορισμένες διηπειρωτικές γραμμές που αποτελούν προέκταση των διακοινοτικών διασυνδέσεων.
The partners already had the opportunity of occupyingthe economically most worthwhile take-off and landing slots without hindrance from other carriers.Furthermore, there were as yet no Community rules on slot allocation, and when the Belgianlegislation had entered into force and other Community carriers such as the plaintiff, havingobtained the necessary operating licence, at last had access to the market, a good many of the bestslots would have gone, being already allocated to the company concerned and to each of its partners.
Οι συνεργαζόμενες εταιρείες παρέμε­ναν ωστόσο ανεξάρτητες η μία από την άλλη και διατηρούσαν τη δική τους αγορά.
The President concluded that competition in the field of take-off and landing slots had been distortedbefore it even existed.
— Στην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας, από την εποχή που τέθηκε σε ισχύ η πέμπτη τροποποίηση, τα αρμόδια δικαστήρια για τα θέματα του ανταγωνισμού υποχρεούνται να ενημε­ρώνουν το Bundeskartellamt για όλες τις αστικές δίκες που σχετίζονται με την εφαρμογή των άρθρων 85 και 86 της Συνθήκης ΕΟΚ, οι οποίες εκκρεμούν ενώπιον τους.
In the Federal Republic of Germany, since the Fifth Amending Law came into force, courts withjurisdiction to hear competition cases are required to inform the Federal Cartel Office (Bundeskartellamt) of all civil actions brought before them concerning the application of Articles 85 and 86 of the EECTreaty.
Το Bundeskartellamt δεν έχει ωστόσο πλήρη εικόνα της εφαρμογής των κοινοτικών κανόνων του ανταγωνισμού από τα αστικά δικαστήρια, μιας και του είναι αδύνατον να επαληθεύει κατά πόσο όλα τα δικαστήρια εφαρμόζουν ήδη τις νέες ρυθμίσεις.
The Federal Cartel Office does not, however, have a complete view of the application of the Community competition rules by the civil courts, it being impossible to determine whether all courtsare already applying the new rules.
Όπως διαπίστωσε το ομοσπονδιακό ακυρωτικό δικαστήριο, η υποχρέωση απορρόφησης του ανωτάτου ύψους παρτίδων, βάσει της οποίας οι μεταπωλητές της VW υποχρεώνονται στην πράξη να συμμορφώνονται με τις παρτίδες που τους έχουν συμβουλεύσει να εφαρμόζουν οι παραγωγοί, καταρχήν εντός ενός πλαισίου που δεν είναι καταναγκαστικό, δεν είναι δυνατόν να υπαχθεί στο ευεργέτημα των απαλλαγών κατά κατηγορίες, βάσει των διατάξεων του άρθρου 6, παράγραφος 2, του κανονισμού (ΕΟΚ) 123/85 (απόφαση της 8ης Μαΐου 1990, KZR 23/88).
The Federal High Court (Bundesgerichtshof) held that a pricing arrangement whereby Volkswagendealers were in fact obliged to abide by the prices recommended, in theory on a non-binding basis, bythe manufacturer did not qualify for block exemption having regard to Article 6, point 2 of Regulation(EEC) No 123/85 (judgment of 8 May 1990, KZR 23/88).
Στην οριστική απόφαση στην οποία κατέληξε το Oberlandesgericht της Καρλσρούης, διαπίστωσε ότι μία συμφωνία μακροχρόνιου εφοδιασμού ορυκτελαίων δεν ενέπιπτε στο πεδίο εφαρμογής των διατάξεων του άρθρου 85, παράγραφος 1, της Συνθήκης (απόφαση της 17ης Απριλίου 1989, GU 33/90).
The Karlsruhe Higher Regional Court (Oberlandesgericht) held in a definitive judgment that a long-termagreement for the supply of motor oil was not covered by Article 85(1) of the Treaty (judgment of17 April 1989, GU 33/90).
Αιτιολογώντας την απόφαση του το εφετείο έκρινε ότι οι διάδικοι δεν είχαν προσκομίσει επαρκή αποδεικτικά στοιχεία σχετικά με τις σωρευτικές επιπτώσεις των συμφωνιών του αυτού χαρακτήρα, οι οποίες, σύμφωνα με την «Bündeltheorie» (θεωρία της σωρευτικής δέσμης) που εφαρμόζει το δικαστήριο, θα ήταν σε θέση να επηρεάσουν το εμπόριο μεταξύ των κρατών.
The Court based its decision on the lack of proof of the cumulative effectsof agreements of the same type which, according to the theory on the subject developed by the European Court of Justice, might affect trade between Member States.
Πολυάριθμα πρωτοβάθμια δικαστήρια είχαν να εξετάσουν το ερώτημα, κατά πόσο οι συμβάσεις εφοδιασμού ποτών και ιδίως εφοδιασμού μπίρας είναι συμβιβάσιμες με το άρθρο 85 της Συνθήκης.
A number of courts of first instance had occasion to deal with the question of the compatibility ofagreements for the supply of drinks, and in particular beer, with Article 85 of the Treaty, and with aseries of questions connected with Regulation (EEC) No 1984/83.
Σε σχέση με τα ζητήματα αυτά, αναμένεται η έκδοση της απόφασης του Δικαστηρίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων σχετικά με το προδικαστικό ζήτημα που του είχε υποβληθεί από το εφετείο (Oberlandesgericht) της Φραγκφούρτης επί του Μάιν, στις 13 Ιουλίου 1989 (').
In this respect a preliminary rulingis still awaited from the European Court of Justice on the questions referred to it by the Frankfurt/Main Higher Regional Court on 13 July 1989.'
- Στη Γαλλία, το Εφετείο των Παρισίων εξέδωσε τέσσερις αποφάσεις κατά το 1990 αναφορικά με επίδικες υποθέσεις στο πλαίσιο των οποίων επαλήθευσε το συμβιβάσιμο των συμβάσεων εξουσιοδότησης προς μεταπώληση αυτοκινήτων οχημάτων με τις διατάξεις των κοινοτικών κανονισμών απαλλαγής, αναφορικά με τις συμφωνίες διανομής [κανονισμός (ΕΟΚ) 1983/83] (').
In France, the Paris Court of Appeal delivered four judgments during 1990 in actions concerning thecompatibility of motor vehicle distribution agreements with the Community provisions concerning theexemption of distribution agreements (Regulation (EEC) No 1983/83).2
Το Εφετείο του Μπορντώ εξέτασε από την πλευρά του τις πρακτικές ενός γραφείου τελετών που είχε το τοπικό μονοπώλιο, σε συνδυασμό με την ερμηνεία των διατάξεων του άρθρου 85, στην οποία είχε προβεί το Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (2) αναφορικά με το επίμαχο θέμα.
The Bordeaux Court of Appeal examined the practices of a firm of undertakers enjoying a localmonopoly in the light of the interpretation of Article 85 given on this point by the European Court of Justice.3
Έχει επίσης ενδιαφέρον να επισημάνουμε αφενός μεν ότι το Συμβούλιο της Επικράτειας (Conseil d'Etat) εξέδωσε στις 24 Οκτωβρίου 1990 απόφαση με την οποία αναγνωρίζεται το προβάδισμα των κοινοτικών κανονισμών έναντι της έστω και μεταγενέστερης γαλλικής νομοθεσίας και αφετέρου ότι το Συμβούλιο Ανταγωνισμού, σε μία γνώμη που διατύπωσε στις 23 Οκτωβρίου, εξέτασε το κύρος των διεπαγγελματικών συμφωνιών στον τομέα της ζάχαρης, υπό το φως των διατάξεων του κανονισμού 1785/81 και των κανόνων του ανταγωνισμού.
For the record, the Council of State handed down on 24 October 1990 a decision recognizing the primacyof Community law over French law, even where the latter was more recent, and in an opinion deliveredon 23 October the Competition Council examined the validity of inter-trade agreements in the sugarsector in the light of Regulation (EEC) No 1785/81 and the competition rules.
Κατά την άποψη του δικαστηρίου, αυτό σημαίνει ότι η σύμβαση οφείλει να ακολουθεί το πνεύμα των διατάξεων του κανονισμού (ΕΟΚ) 1984/83, σύμφωνα με τις απόψεις που αναπτύσσονται στη δέκατη τρίτη, τη δέκατη τέταρτη και τη δέκατη πέμπτη αιτιολογικές σκέψεις του εν λόγω κανονισμού.
In the President'sview, this meant that the agreement should be in keeping with the spirit of Regulation (EEC) No 1984/83,as expressed in recitals 13, 14 and 15 of that Regulation.
Για την εξέταση αυτή όμως η συνοπτική διαδικασία δεν αποτελούσε το ενδεδειγμένο βήμα.
(The outcome would probably have been different had the interests at stakebeen weighed against each other, but for that a judge sitting in chambers was not the proper forum.)
Το Hoge Raad (Ανώτατο Συμβούλιο) επιβεβαίωσε στις 24 Νοεμβρίου 1989 μία απόφαση του δικαστηρίου του Άμστερνταμ, βάσει της οποίας το δικαιοδοτικό αυτό όργανο είχε κρίνει ότι οι αγοραστές οι οποίοι, έστω Kat χωρίς γραπτή σύμβαση, λαμβάνουν υπόψη τους περιορισμούς που υπερβαίνουν τα όρια που είναι ανεκτά βάσει των διατάξεων του κανονισμού (ΕΟΚ) 1984/83 σχετικά με τις συμφωνίες αποκλειστικής αγοράς διαπράττουν το αδίκημα των εναρμονισμένων πρακτικών, οι οποίες απαγορεύονται από το άρθρο 85, παράγραφος 1, της Συνθήκης.
In a judgment delivered on 24 November 1989, the High Court upheld a decision of the Amsterdam Court to the effect that purchasers who, even without a written agreement, take account of restrictionswhich go beyond those permitted by Regulation (EEC) No 1984/83 are guilty of concerted practicesprohibited by Article 85(1) of the Treaty.
Το δικαστήριο απέρριψε το επιχείρημα του εκκαλουμένου ότι η εν λόγω αγορά περιλάμβανε αποκλειστικά τα ακριβά αρώματα και τα προϊόντα ομορφιάς.
In the case in point, besides accepting a prohibition onmanufacturing or selling products competing with certain ceramic products intended for a special decor,the other parties to the contract had also accepted from the supplier a tacit obligation not to sell anyother products intended for that special decor.
- κατά VAG France) απόφαση της 6ης Απριλίου 1990 (Le Cardinal κατά BMW France)' απόφαση της 10ης Μαΐου 1990 (SA
Nineteenth Competition Report, point 109.Judgment of 14 June 1990 (SA LoisirsAuto v Volvo France).Judgment of 27 April 1990 (Ste Names Slid Auto v Sti VAC France).Judgment of 6 April 1990 (Sti he Cardinal v BMW France).Judgment of 10 May 1990 (SA Coradev Sti Macallan Glenlivet).Judgment of 23 January 1990.
Στο πλαίσιο μίας σύμβασης προμήθειας μπίρας, ο κατηγορούμενος είχε χορηγήσει δάνειο για το οποίο δεν είχε συσταθεί καμία μορφή ασφάλειας.
In a judgment delivered on 8 March 1990, the President of the Amsterdam Court held that a refusalto admit a mail-order house into a selective distribution network was not contrary to Article 85(1) ofthe Treaty in view of the manufacturer's small market share.
Η επιστροφή γινόταν με συμψηφισμό επί των εκπτώσεων του κύκλου εργασιών που έδινε η αιτούσα στον κατηγορούμενο.
In a judgment of 14 March 1990, the President of the Zwolle Court held that a beer-supply agreementwhich fell within the scope of Regulation (EEC) No 1984/83 was not covered by the prohibition providedfor in Article 85(2) of the Treaty as it conferred special economic and financial advantages.
Το Hoge Raad υπέβαλε την 1η Ιουνίου 1990 ένα προδικαστικό ζήτημα στο Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, αναφορικά με μία σύμβαση αποκλειστικής αγοράς μεταξύ ενός λιανέμπορου και ενός χονδρεμπόρου, στην οποία περιλαμβανόταν μία ρήτρα απαγόρευσης του ανταγωνισμού.
On 1 June 1990 the High Court made a reference to the European Court of Justice for a preliminaryruling concerning an exclusive purchasing agreement between a retailer and a wholesaler containing anon-competition clause.
Το Hoge Raad ζήτησε να δοθεί απάντηση στα ερωτήματα του αναφορικά με τον περιοριστικό χαρακτήρα που είχε η εν λόγω σύμβαση για τον ανταγωνισμό, καθώς και αναφορικά με το ενδεχόμενο να ασκεί κάποια επιρροή στο εμπόριο μεταξύ των κρατών μελών.
The Court was seeking answers to questions relating to the anti-competitivenature of the agreement and the possibility of trade between Member States being affected as a result.
XX Έκθεση erri της πολιτικής ανταγωνισμού
XXth Report on Competition Policy
1991 — 422 σ. — 16,2 χ 22,9 cm
1991 — 362 pp. — 16.2 x 22.9 cm
Αριθ. καταλόγου: CM-60-91-410-GR-C
Catalogue number: CM-60-91-410-EN-C
Τιμή στο Λουξεμβούργο, χωρίς ΦΠΑ: ECU 25
Price (excluding VAT) in Luxembourg: ECU 25
Η Έκθεση αυτή, εκδιδόμενη σε συνδυασμό με τη Γενική Έκθεση επί της δραστη­ριότητας των Κοινοτήτων, έχει σκοπό να παρέχει συνολική εικόνα της πολιτικής ανταγωνισμού που ακολουθήθηκε κατά το διαρρεύσαν έτος.
This Report, which is published in conjunction with the General Report on the Activities of the Communities, is designed to give a general view of the competition policy followed during the pastyear.
Αριθ. καταλόγου: CM-60-91-806-GR-C
Catalogue number: CM-60-91-806-EN-C
Γενικές διευθύνσεις
Directorates-General
ΓΔ Ι
DO I
ΓΔ II
DO II
— Μεταφορές
Transport
- Ανάπτυξη
Development
— Οπτικοακουστικός τομέας, πληροφόρηση, επικοινωνία και πολιτιστικά θέματα
— Audiovisual, Information, Communication and Culture
— Επιστήμη, έρευνα και ανάπτυξη
— Science. Research and Development
— Τηλεπικοινωνίες, βιομηχανίες των πληροφοριών και καινοτομία
— Telecommunications. Information Industries and Innovation
— Περιφερειακές πολιτικές
Regional Policy
- Ενέργεια
Energy
ΓΔ XVIII — Πίστη και επενδύσεις
Credit and Investments
— Δημοσιονομικός έλεγχος
Financial Control
— Συντονισμός των διαρθρωτικών πολιτικών
Coordination of Structural Policies
Γενική Γραμματεία Νομική Υπηρεσία Νομισματικές υποθέσεις Υπηρεσία εκπροσώπου Τύπου Κοινή υπηρεσία διερμηνείαςσυνεδριάσεων Γραφείο Ασφάλειας Ομάδα μελέτης προοπτικών
Secretariat-General Legal Service-Monetary affairs Spokesman's Service Joint Interpreting and Conference Service Security Office-Forward Studies Unit
Συνεργασία Kat ανάπτυξη Αλιευτική πολιτική
Cooperation and development Fisheries
Προσωπικό, διοίκηση και μετάφραση Ενέργεια και Οργανισμός εφοδιασμού Ευρατόμ MME, βιοτεχνία, εμπόριο και τουρισμός, κοινωνική οικονομία (συνεργασίααλληλασφάλιση)
Personnel, administration and translation Energy and Euratom Supply Agency Small businesses, distributivetrades and tourism Cooperatives
Απασχόληση, εργασιακές σχέσεις και κοινωνικές υποθέσεις Ανθρώπινοι πόροι, εκπαίδευση, κατάρτιση και νεότητα Σχέσεις με την Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή
Employment, industrial relations ad social affairs Human resources, education. training and youth Relations with the Economic and Social Committee
Διοικητική και δημοσιονομική διαχείριση' αλληλο­γραφία της Επιτροπής- αρχεία της Επιτροπής- περίοδοι πρακτικής άσκησης
Administrative and financial management; Commission mail and archives; in­service traineeships
Αιείιβιινση A
Directorate A
Συνεδριάσεις της Επιτροπής, ομάδων μελών και προϊσταμένων ιδιαίτερου γραφείου- προφορικές δια­δικασίες- παρακολούθηση των αποφάσεων της Επιτροπής- διανομή των εγγράφων
Meetings of the Commission, groups of Members and Chefs ile cabinet; oral procedures; follow­up of Com­mission decisions; dissemination of documents
Γραπτές διαδικασίες και διαδικασίες εξουσιοδό­τησης- κατανομή των αιθουσών συνεδριάσεων
Written procedures and delegation of powers; alloca­tion of meeting rooms'
Γραμματεία της Συμβουλευτικής Επιτροπής ΕΚΑΧ (*)
Secretariat of the ECSC Consultative Committee
(θεσμικά ζητήματα* κοινοτικό δίκαιο- πληροφορική· δημοσιεύσεις)
(Institutional matters, Community law, data processing and publications)
Έλεγχος της εφαρμογής του κοινοτικού δικαίου (παραβάσεις και κρατικές ενισχύσεις)
Monitoring the application of Community law (infringements and State aid)
Denise DE RIPAINSEL διεύθυνση Γ
Directorate C
(εσωτερικός συντονισμός και προγραμματισμός* οργάνωση των υπηρεσιών επιθεώρηση των αντιπροσω­πειών φυσικά σύνορα)
(Internal coordination and planning; organization of departments; inspection of delegations; physical frontiers) tiers)
Προγραμματισμός των εργασιών της Επιτροπής (περιλαμβανομένου και του ετήσιου προγράμματος και του ευρετηρίου)
Planning of Commission work (including annual programme and directory)
Οργάνωση των υπηρεσιών της Επιτροπής
Organization of Comrmssion departments
Κατάργηση των φυσικών συνόρων: συντονισμός των κοινοτικών πλευρών και των πλευρών συνεργασίας μεταξύ κρατών μελών
Abolition of physical frontiers; coordination of Community aspects and cooperation between Member States
(') Bâtiment Jean Monnet Rue Alcide De Gasperi L-2920 Luxembourg (2) Ο κ. Ciavarini Azzi προεδρεύει της διυπηρεσιακής ομάδας ΥΔ/ΥΕ και εξαιρετικά απομακρυσμένες περιοχές.
Jean Monnet Building Rue Alcide De Gasperi L-2920 Luxembourg Mr Ciavarini Azzi is Chairman of the Interdepartmental Working Party on the overseas departments and territories and remoter regions.
Διεύθυνση Δ
ììtrci tortiti· D
Σχέσεις με το Συμβούλιο Σύμβουλος, επιφορτισμένος με τη μονάδα 2
Relations with the Council
Σχέσεις με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο' διαδικασία συνεργασίας· ομάδα κοινοβουλευτικών θεμάτων
Relations with Parliament: cooperation procedure; Parliamentary Affairs Group
Διεύθυνση ΣΤ
Directorate /■'
Διακυβερνητική συνεργασία των κρατών μελών, περ­ιλαμβανομένης και της πολιτικής συνεργασίας* ανθρώ­πινα δικαιώματα
Intergovernmental cooperation between Member States, including political cooperation, and human rights
Διακυβερνητική συνεργασία των κρατών μελών, περ­ιλαμβανομένης και της πολιτικής συνεργασίας
Intergovernmental cooperation between States, including political cooperation
Προγραμματισμός και μελέτη προοπτικών· σεμι­νάρια για διπλωμάτες
Ongoing and forward planning: and seminars for diplomats
Διεύθυνση Ζ
Directorate (i
(') Προσωρινά, υπαγόμενος απευθείας στον γενικό γραμματέα.
Reporting direct to the Secretary-General (provisional).
Σύμβουλος Σύμβουλος
Adviser
— Σχέσεις με το Συμβούλιο
— Relations with the Council
— Οργάνωση της διερμηνείας στις συσκέψεις συντονι­σμού στη Γενεύη
­ Organization of interpreting services for coordi­nation meetings in Geneva
Διεύθυνση A
Directorate Λ
Σημ.: Η κοινή υπηρεσία διερμηνείαςσυνεδριάσεων εξασφαλίζει τη διερμηνεία στις συνεδριάσεις που οργανώνουν το Συμβούλιο, η Επιτροπή, η Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Λ//?; The Joint Interpreting anil Conference Service is responsible for interpreting at meetings organized by the Council, the Commission, the Economic and Social Committee and the European Investment Bar.k.
Διάδοση στοιχείων και στατιστική πληροφορική
Dissemination and computer processing
Πληροφορίες — Data-shop (*)
Information — Data shop1
Διαχείριση βάσεων δεδομένων και δημοσιεύσεις
Database management and publications
Στατιστικός και λογιστικός συντονισμός, μεθοδολο­γία των εθνικών λογαριασμών
Statistical and accounting coordination and national accounts methodology
Τιμές, ισοτιμίες αγοραστικής δύναμης, διορθωτικοί συντελεστές
Prices, purchasing power parities and weightings
Μεθοδολογία και ταξινομήσεις του διεθνούς και ενδοκοινοτικού εμπορίου
Methodology and classifications of statistics on inter­national and ¡ntra­Community trade
Ισοζύγιο πληρωμών και ανάλυση των διεθνών συναλ­λαγών
Balance of payments and analysis of international and intra­Community transactions
Σύμβουλος (επιφορτισμένος με το συντονισμό των μονάδων 1, 2 και 3)
Adviser (with special responsibility for coordinating units 1,2 and 3)
Διεύθυνση «γενικών και γλωσσικών υποθέσεων»
Directorate 'General and language matters'
Συντονισμός των προσλήψεων, περιόδων άσκησης, δημόσεις και εξωτερικές σχέσεις
Coordination of recruitment, in­service training and public and external relations
— Εφαρμογή της νέας πολιτικής (NPF) (
— Application of the new policy '
A — Γενικές και διοικητικές υποθέσεις, προϋπολογι­σμός και δημοσιονομικός έλεγχος
A. General and administrative affairs, budget and finan­cial control
(') Σε συνεργασία με τη μονάδα ΙΧ.Γ.4.
In conjunction with Unit IX.C.4.
Δ — Εξωτερικές σχέσεις, μεταφορές, ένωση και ανάπτυξη
D. External relations, transport, customs union and development
E — Τεχνολογία, ενέργεια, περιβάλλον Kat κατα­ναλωτές
E. Technology, energy, environment and consumers
Ιταλική γλώσσα 8.
Riemelia MAY-CALLENFELS
Ζ — Στατιστική υπηρεσία, γενικές υποθέσεις ξεμβούργο, διοργανικά θέματα
G. Statistical Office, general affairs (Luxembourg) and interinstitutional questions
Ιταλική γλώσσα 8.
Ludovicus DE PRINS