natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Γνωμοδόηηση κής Επιτροπής
Commission proposal: OJ C 115, 19.4.1996; COM(96) 12; Bull.
Κοινωνι­Η Οικο­ της Οικονομικής και στις 26 Φεβρουαρίου.
1/2-1996, point 1.3.86 Economic and Social Committee opinion: OJ C 212, 22.7.1996; Bull. 5-1996, point 1.3.57 Parliament opinion: OJ C 198, 8.7.1996; Bull.
Ανακοίνωση της Επιτροπής με τίτλο «Η μόιθηση στην κοινωνία TOJV πληροφοριών, πρόγραμμα δρόισης για μια ευροιπάίκή προ)τοβουλία» (1996-1998).
Adopted by the Committee of the Regions on 16 January. From the perspective of the confi­dence pact for employment and the White Paper on training entitled 'Teaching and learning: towards the learning society', the Committee stressed the importance of the role of local and regional authorities in developing partnership networks between enterprises and education es­tablishments at the appropriate levels.
Αναφορά: ανακοίνωση της COM(96) 471 και Δελτίο 1.3.79
Reference: Commission communication: COM (96) 471; Bull. 10-1996, point 1.3.79
Γενικές πτυχές
Adopted by the Commission on 8 January.
Γνωμοδόηηση της Επιτροπής των Περιφερειών στις 16 Ιανουαρίου.
Endorsed by the Committee of the Regions on 16 January.
Ευνοϊκή. Η επιτροπή υπογραμμίζει, ιδιαίτερα, τον εκπαιδευτικό ρόλο T0)v γονέων, την ανάγκη ενίσχυσης της σύνδεσης μεταξύ του ιδαυτικού και του δημό­σιου τομέα, τη σπουδαιότητα της συνεχούς κατάρτισης TOJV εκπαιδευτικών καθώς και την απαραίτητη διατήρηση της πολιτιστικής ποικι­λομορφίας στο εσοπερικό της Ευροίπαϊκής 'Ενιυσης.
The Committee stressed in partic­ular the role of parents in the home learning en­vironment, the need for a strengthening of the partnership between the public and private sec­tors, the importance of continuing training for teachers and the need to preserve cultural diver­sity within the European Union.
Πράσινη Βίβλος της Επιτροπής με τίτλο «Εκπαίδευση, κατόιρτιση, έρευνα: TU εμπόδια στη διακρατική κινητικόηητα».
Commission Green Paper entitled 'Education — training — research: the obstacles to transnational mobility'.
Αναφορά: Πράσινη Βίβλος — COM(96) 462.
Reference: Green Paper: COM(96) 462; Bull. 10-1996, point 1.3.78; Supplement 5/96 — Bull.
Γνωμοδόηηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής στις 27 Φεβρουαρίου.
Economic and Social Committee opinion delivered on 27 February.
Η ΟΚΕ χαιρετίζει την προετοβουλία της Επιτροπής και επιθυμεί όπιος η εργ«σί« που έχει ήδη «ναληφθεί οδηγήσει στην εκπόνηση ενός εγγράφου που θα στοχεύει στην άρση TOJV υφιστάμενων εμποδίων.
The Committee welcomed the Commission's initiative and hoped that it would culminate in a document which would serve to remove existing obstacles.
Οικονομική και κοινωνική συνοχή
Economie and social cohesion that they are lagging seriously behind, in partic­ular as regards basic infrastructure, the cost and reliability of services and the availability of advanced services.
Συμπεράσματα του Συμβουλίου για την ατομική εξέλιξη μέσω της εκπαίδευσης και της κατάρτισης σε τοπικό επίπεδο.
Council conclusions on the develop­ment of the individual through education and training at local level.
Επίσημη έκδοση Φεβρουαρίου.
Council approval: Bull.
D να ενισχύσουν τη συνοχή μέσω της ρυθμι­στικής διαδικασίας.
□ increase cohesion through action on the regu­latory front.
Η Επιτροπή καλεί τα κράτη μέλη να επιταχύνουν την απελευθέρωση του τομέα τιον τηλεπικοινωνιών, προκειμένου να θεσπιστεί το ταχύτερο δυνατό ένα ρυθμι­στικό πλαίσιο σταθερό και ευνοϊκό για επενδύ­σεις και. ως εκ τούτου, για τη συνοχή.
It calls on them to accelerate liber­alization of telecommunications so that a stable regulatory framework conducive to investment and, therefore, to cohesion, may be established more quickly.
Εξάλλου, συνιστά στ« κράτη μέλη να συνεχίσουν τον ευρύ και διαρθρωμένο διάλογο τους σχετικά μί­το μέλλον της καθολική; υπηρεσία;'
It also exhorts them to continue their wide­ranging and structured consultation on the future of universal services;
Γενικές πτυχές
Formally adopted by the Council on 17 February.
D να ολοκληρώσουν την υποδομή του δι­κτύου.
□ supplement the network infrastructure.
Καλεί τα κράτη μέλη και τις ενδιαφε­ρόμενες περιφέρειες να αξιολογήσουν προσε­κτικά τις αποφάσεις του; προκειμένου ν« εξασφαλίσουν ότι οι επενδύσει; αφορούν έργα που βελτιστοποιούν τη συμβολή στη συνοχή'
It sug­gests that the Member States and regions con­cerned should weigh their decisions carefully so as to ensure that investment is in projects which make a maximum contribution to cohesion;
Ανακοίνωση της Επιτροπής στο Συμ­βούλιο, στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στην Επιτροπή των Περιιρερειών και στην Οικονο­μική και Κοινωνική Επιτροπή με τίτλο «συνοχή και κοινωνία των πληροφοριών».
The Commission intends to identify, in partnership with the regions, the relevant needs of public authorities, businesses and individuals, using the opportunities offered by the Structural Funds to experiment with the possibilities of the information society.
Ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινο­βουλίου σχετικά με την ανακοίνωση της Επι­τροπής με τίτλο «η πολιτική συνοχή και το περιβάλλον».
Communication from the Commis­sion to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions on 'Cohesion and the information society'.
Αναφορά: ανακοίνωση της Επιτροπής στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών για την «πολιτική συνοχής και το περιβάλλον» — COMI95) 509 και Δελτίο 11-1995. σημείο 1.3.81
Reference: Commission communication to Par­liament, the Council, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions on 'Cohesion policy and the environment': COM (95) 509: Bull. 11­1995. point 1.3.81
Έκδοση από την Επιτροπή στις22 Ιανουαρίου.
First Commission report on economic and social cohesion: COM(96) 542; Bull.
Έκδοση από) το Ευρωπαϊκό) Κοινοβούλιο στις 18 Φεβρουαρίου.
Adopted on 18 February. Parliament called for the environmental dimension to be boosted con­siderably at every level of planning and imple­mentation of Cohesion and Structural Fund mea­sures.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προτείνει να ενισχυθεί η περιβαλλοντική διά­σταση των διαρθρωτικών ταμείων και του Ταμείου Συνοχή; τόσο στη φάση προγραμμα­τισμού του; όσο και στη φάση υλοποίησης τους.
It recommended sustained efforts to ensure strict observance of 50/50 funding for transport and environment measures under the Cohesion Fund, to make respect for the envi­ronment a real criterion for project selection and allocation of Community contributions and to apply the principle of giving preference to envi­ronmentally­friendly projects and requiring compensation to be paid for activities harmful to the environment.
Συνιστά κυρΰως ν« καταβληθούν έντονες προσπάθειες για την αυστηρή τήρηση μιας
It analyses the level of development of informa­tion and communication infrastructure and tech­nology in the least favoured regions, particularly those covered by the Cohesion Fund, and notes
Επίσης, πιστεύει πoJς πρέ­πει να καταβληθούν προσπάθειες προκειμένου να ευνοηθεί η συγχώνευση της πολιτικής συνο­χής με τη γεoJργική πολιτική ώστε να επιτευ­χθούν οι περιβαλλοντικοί στόχοι.
It also called for efforts to promote the integration of cohesion policy with agricultural policy in working towards environmental objectives.
Γνωμοδόηηση πρωτοβουλίας της Επιτροπής τοιν Περιφερειών σχετικά με μια πολιτική ανόιπτυξης της υπαίθρου.
In this context it suggested upgrading the role of regional and local authorities and increasing the budget of the Interreg II C experi­mental programme.
Αναφορά: δήλωση που εκδόθηκε κατά τη διάρ­κεια της ευρωπαϊκής διάσκεψης για την ανά­πτυξη της υπαίθρου, η οποία πραγματοποιήθη­κε στο Cork (Ιρλανδία) τον Νοέμβριο του 1996 — Δελτίο 11-1996, σημείο 1.3.95
Reference: Declaration adopted at the European conference on rural development in Cork (Ire­land) in November 1996: Bull. 11-1996, point 1.3.95
Η ΕτΠ υποστηρίζει τη γεoJγρaφική κατάτμηση που καθορίστηκε από το πρόγραμμα ανάπτυξης του κοινοτικού χώρου (SDEC) και η οποία περιλαμβάνεται στην ανακοίνωση της Επιτροπής «Ευρώπη 2Θ0Θ + ».
Reference: Commission communication on the implementation of EU regional policies in Aus­tria, Finland and Sweden: COM(96) 316; Bull. 7-8-1996, point 1.3.119
Προκειμένου να βελτιωθεί η εφαρμογή της συνεργασίας αυτής προτείνει, κυρίoJς, την υιοθέτηση μιας αποκεντρωμένης και εταιρικής προσέγγισης διαχείρισης TOJV ταμεάον, τη δημιουργία ενός κοινοτικού νομι­κού μέσου που ευνοεί τη διαπεριφερειακή συνεργασία, την προτίμηση μιας διαπεριφερει­ακής γεüJγρaφικής προσέγγισης —και όχι πλέ­ον τομεακής— TOJV ταμε^ν, καθώς και τη νομική αναγνώριση της έννοιας της εδαφικής συνοχής.
It strongly emphasized the problems common to all those areas; nevertheless it recommended that account should be taken of their specific needs by preparing programming and financing frameworks for each region so that all sectoral policies and regional development policies could be integrated and implemented in close part­nership with the various players concerned, with the emphasis on a 'bottom-up' approach.
Έκδοση από την Επιτροπή των Περιφερειών στις 16 Ιανουαρίου.
Reference: Commission communication: 'Eu­rope 2000+: Cooperation for European territorial development': COM(94) 354; Bull. 7-8-1994, point 1.2.102
Ως προς αυτό, προ­τείνει τι] δημιουργία νέων μηχανισμών χρημα­τοδοτικής υποστήριξης που περικλείει τα καθήκοντα του γειυργικού παραγoJγoύ και του ψύλ«κ« της υποίΟρου, κ«0ώς κ«ι ενός ενι«ίου τιιμείου για την ύπαιθρο.
However, it expressed its regret at the predom­inant role played by central governments and the insufficient part played by local and regional au­thorities, above all in Sweden; this criticism applied least to Finland.
Προβάλλοντας τα κοινά προβλήματα όλων αυτών των περιοχών, συνιστά ωστόσο τη συνεκτίμηση των ειδικών ανογκι'ον τους με την εκπόνηση ενός πλαισίου προγραμματισμού και χρηματοδότησης για κάθε περιφέρεια ξεχιοριστά, επιτρέποντας έτσι
The Committee consid­ered that the partnership needed to be strength­ened, in particular to simplify the administration of regional development programmes and speed up the process for approving programmes and making funds available, and that coordination of Commission activities also needed improving.
Οικονομική και κοινωνική συνοχή
Economie and social cohesion also advocated a special effort to boost local de­velopment, in particular through increased sup­port for small and medium­sized businesses, research and development, training and envi­ronmental measures.
Οργάνωση και προσανατολισμοί
Structural operations under Objective 2 (conversion of regions seriously affected by industrial decline)
Γνωμοδότηση της Επιτροπής των Περιφερειών σχετικά με την ανακοίνωση της Επιτροπής για την «υλοποίηση των περιφερει­ακών πολιτικών της Ευρωπαϊκής 'Ενωσης στην Αυστρία, στη Φινλανδία και τη Σουηδία».
Parliament stressed the joint efforts made by Germany and the EU to as­sist regions eligible under Objectives 2 and 5b) and. in particular, the new Länder eligible under Objective 1.
Προτείνει να καθοριστούν κριτήρια αξιολόγησης κ«ι εκτίμη­σης, να ενισχυθεί ο ρόλο; των επιτροπών παρακολούθηση;, να αυξηθεί η εταιρική σχέση ήδη από τη φάση προγραμματισμού και επι­δοκιμάζει τη μερική αποδέσμευση των ενισχύ­σεων του ΕΤΠΑ από τις εθνικές ενισχύσεις προκειμένου να γίνουν πιο ελαστικοί οι όροι παρέμβασης και διάθεσης των κοινοτικών πιστώσεων.
It suggested defining assessment and appraisal criteria, giving the monitoring commit­tees a greater role and increasing the participa­tion of all members of the partnership from the programming phase onwards. It welcomed the partial disconnection of ERDF support from national instruments so as to make the condi­tions of assistance and provision of Community financing more flexible.
Ψήφισμα του Ευρωπαϊκού βουλίου σχετικά με τα αναπτυξιακά ματα και τις διαρθρωτικές παρεμβάσεις Ιταλία.
Parliament resolution on development problems and structural measures in Italy.
Έκδοση από την Επιτροπή των Περιφερειών στις 15 Ιανουαρίου.
Adopted on 29 January, 12.
Έκδοση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 18 Φεβρουαρίου.
□ increasing the provision of training and re­training.
Έκδοση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 18 Φεβρουαρίου.
Adopted on 18 February.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο υπογραμμίζει τις κοινές προσπάθειες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Γερμανίας υπέρ της ανάπτυξης τιον περιοχών που είναι επιλέ­ξιμες στο πλαίσια τιον στόχων 2.
Parliament drew atten­tion to the social and economic weaknesses of the Italian regions eligible for Structural Fund assistance, particularly under Objective 1 and stressed the need to increase the efficiency of Community assistance, reduce the delays noted in the utilization of appropriations and rapidly reallocate funding which risked being lost irre­mediably because projects had not materialized or were not sufficiently advanced.
Οικονομική και κοινωνική συνοχή tot ικιιζ.
Economie and social cohesion
Χώοα/Πεοιφέρεια ή αντικείμενο
Community financing of single programming documents under Objective 2
Συνολική χρηματο­δότηση
Country/region or purpose
Ενιαία έγγραφα προγραμματισμού
7-8-1991, point 1.2.165 Commission proposal: OJ C 8, 11.1.1997; COM (96) 614; Bull.
— Ρη vu viu- Παλατινάτο — Schleswig-Holstein
Germany - North Rhine-Westphalia — Rhineland-Palatinate — Schleswig-Holstein
Βέλγιο
Belgium — Province of Luxembourg
D ενίσχυση τιον μέτρων κατάρτισης και μετα­βολής της επ«γγελμ«τικής ειδίκευσης.
The document, which was drawn up in collaboration with the author­ities concerned and covers the period 1997-99, supports all the French programmes falling within Objective 5 b) by providing technical as­sistance for improving efficiency and coherence.
11 κ«τ«νομή της κοινοτική; χρηματοδότηση; μεταξύ TOJV κρατών μελών καθορίζεται στον πίνακα 2.
The Decision provides for a Community contri­bution of ECU 1 million.
Δελτίο ΕΕ 1/2-1997
Commission Decisions.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ.
Table 3.
ΕΕ L 62 της 4.3.1997
TransEuropean networks
Ενιαίο έγγραφο Γαλλία
Table 3 — Other financing
Συνολική χρηματοδότηση
Cofinancing of 12 projects concerning new sources of employment (Germany. Belgium,
Συγχρηματοδότηση 9 σχεδίων του Ευρωπαϊκού Κέντρου Επιχείρησης κειι Κπινοτομίης (Ισππνία και Ηνωμένο Βησίλειο)
Cofinancing of 9 European enterprise and inno­vation centre projects (Spain and United King­ dom)
Χρηματοδότηση του σεμιναρίου «Directoria V» (Γαλλία)
Financing of 'Directoria V' seminar (France)
Πίνακας 4 — Χρηματοδοτήσεις του Ταμείου lai ly.iiT.
Table 4 — Cohesion Fund financing
- Περιβάλλον
Portugal — Environment
Γνωμοδόηηση της Επιτροπής των Περιφερειών στις 16 Ιανουαρίου.
Committee of the Regions opinion adopted on 16 January. Favourable.
Η ΕτΠ τονίζει την αναγκαιότητα της ύπαρξης ενός αποτε­λεσματικού συστήματος χρηματοδότησης των δικτύιον, που θα επιτρέψει, κυρίο > ς, τη σύνδεση TOJV παραμεθόριων κ«ι περιφερειακών περιο­χών με τα οίκτυα αυτά, καθώς και τη συμμε­τοχή Tojv τοπικών και περιφερειακών αρχών στη διαδικασία προετοιμασίας τιον αποφάσεων.
The Committee stressed the need for an effective system for financing the networks, so as to make it pos­sible, in particular, to connect neighbouring and peripheral regions to the networks, and involve local and regional authorities in the decision­making process.
Συνιστά επίσης να αξιολογηθούν οι επιπτώσεις των εν λόγιο δικτύιον στο περιβάλ­λον και να χρησιμοποιηθεί η καλύτερη διαθέ­σιμη τεχνολογία.
It also recommended making an assessment of the environmental impact of the networks and making use of the best available technology.
Συμβού­
Energy adopted by the
Επίσημη έγκριση κοινής θέσης από το λιο στις 27 Ιανουαρίου.
Common position formally Council on 27 January.
για τον ευρωπαϊκό ενεργει­
International cooperation
Δελτίο ΕΕ 1/2-1997
European Energy Charter Treaty.
Πολιτική μεταφορών
References: Commission Green Paper: COM(95) 691; Bull. 12-1995, point 1.3.108; Supplement 2/96 — Bull.
Ανάπτυξη της κοινής πολιτικής μεταφορών
Economic and Social Committee opinion: OJ C 56, 24.2.1997; Bull. 10-1996, point 1.3.95
της συνθήκης: ΕΕ C 344 της 6.12.1994.
6-1994, point 1.2.107 Commission proposal and draft concerning the signing and provisional application of the Treaty: OJ C 344, 6.12.1994; COM(94) 405; Bull.
COM(94) 405 και Δελτίο 9-1994. σημείο 1.2.108 Τροποποιημένες προτάσεις της Επιτροπής: ΕΕ C 372 της 28.12.1994.
9-1994, point 1.2.108 Amended Commission proposals: OJ C 372, 28.12.1994; COM(94) 557; Bull. 11-1994, point 1.2.93 Decision concerning signature: Bull.
Κοινοβου­
9-1995, point 1.3.68
Σύμφωνη γνώμη του Ευρωπαϊκού λίου στις 18 Φεβρουαρίου.
Parliament assent given on 18 February. OJ C 85, 17.3.1997
Αναφορές: Πράσινη Βίβλος της Επιτροπής — COM(95) 691.
The Committee endorses the Green Paper, particularly the proposal to take account of the external costs and effects of transport.
Δελτίο 12-1995. σημείο 1.3.108. και Συμπλή­ρωμα 2/96 — Δελτίο Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής — ΕΕ C 56 της 24.2.1997 και Δελτίο 10-1996. σημείο 1.3.95
However, it stresses that taxation, to raise road transport prices, and regulation, to restrict or ban transport in saturated areas, on their own will not be effective unless road users are offered potential alternatives to which they could switch.
Κοινοβου­
9-1995, point 1.3.69
Γνωμοδότηση της Επιτροπής των Περιφερειών στις 16 Ιανουάριοι'.
Parliament resolution adopted on 29 January.
Η ΕτΠ εκφέρει θετική άποψη γι« την Πράσινη Βίβλο και, ειδικότερα, συμφωνεί με την πρόταση να συνεκτιμώνται τα εξωτερικά στοιχεία κόστους και οι εξωτερικές επιπτώσεις των μεταφορών.
Parliament welcomes this initial approach by the Commission to internalizing the external costs of transport as a step towards developing sus­tainable mobility.
Η ΕτΠ τονίζει, εξάλλου, τη δυνατότητα «διασταυρούμενης» χρηματοδότησης μεταξύ των διαφόρων μέσιον μεταφοράς, καθώς και φορολογικών αντιστα­θμισμάτων υπέρ τιον περιφερειών που υφίστα­νται ήδη σημαντική φορολογική πίεση' η ΕτΠ τονίζει επίσης το ρόλο που δύνανται να δια­δραματίσουν εν προκειμένω οι αρχές τοπική; αυτοδιοίκησης.
It also suggests that CO, emissions and their global impact on the environment should be the central issue in the deliberations on the internalization of external costs and the intro­duction of stricter vehicle inspection and main­tenance requirements.
Ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις 29 Ιανουαρίου.
Draft agreement between the Euro­pean Atomic Energy Community and Canada in the field of nuclear energy.
Πολιτική μεταφορών
Recommendation for a decision adopted by the Commission on 27 February.
Πρόηαση από)φασης του Συμβουλίου σχετικά με την προώθηση ασφαλούς και δια­τηρήσιμης κινητικότητας.
Parliament resolution on public trans­port and State aid.
Πρόηαση οδηγίας σχετικά με τον μεταφορητό πίεση.
Proposal for a Council Directive amending Directive 91/440/EEC on the devel­opment of the Community's railways.
Ψήφισμα του Ευριοπαϊκού Κοινο­βουλίου σχετικά με τις δημόσιες μεταφορές και τις κρατικές ενισχύσεις.
7/8-1991, point 1.2.108 Commission proposal: OJ C 321, 1.12.1995; COM(95) 337; Bull.
Έγκριση από την Επιτροπή στις 8 Ιανουαρίου.
7/8-1995. point 1.3.112 Economic and Social Committee opinion: OJ C 153, 28.5.1996; Bull.
Προβλέπεται επίσης διαδικασία διασφάλισης έναντι τιον εξοπλισμών που εγκυμονούν κινδύ­νους.
1/2-1996. point 1.3.117 Parliament opinion (first reading): OJ C 347. 18.11.1996; Bull.
Σιδηροδρομικές μεταφορές
Amended proposal adopted by the on 13 February.
Έκδοση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 17 Ιανουαρίου.
Adopted on 17 January.
Το Κοινοβούλιο, αφού τονίζει τη συμβολή των δημόσιων μετ«φορών στην επίλυση περιβαλλοντικών προβλημάτυ > ν, κα­θώς και προβλημάτων συμφόρησης και ασφά­λειας που συνδέονται με την αύξηση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτιον, τονίζει πόσο σημαντικό είναι να ενισχυθεί η προσφορά δημόσιων μεταφορών, εφόσον αποτελεί εναλ­λακτική λύση σε σχέση με τα IX οχήματα και δύναται να προσφέρει σε όλους τους πολίτες διαρκή και ασφαλή κινητικότητα.
Stressing that public transport could help solve the safety, congestion and environmental problems resulting from increased car use, Parliament highlights the need for greater provision of public transport as an alternative to private cars in order to offer all citizens safe, sustainable mobility.
Το Κοινο­βούλιο διαπιστώνει ότι αρχίζει να διαμορφώ­νεται ευρωπαϊκή αγορά δημόσιων μεταφορών και τάσσεται υπέρ της προσθήκης νέου άρθρου στη Συνθήκη, το οποίο θα αφορά ειδικά την παροχή δημοσίων υπηρεσιών, και υπέρ της ακριβοδίκαιης κατανομής τιον αρμοδιοτήτιον μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα.
Noting the emergence of a European market in public trans­port, Parliament states that a new article specifi­cally on public services should be added to the treaty and calls for a proper division of respon­sibilities between the public and private sectors.
Το Κοινοβούλιο προτείνει, εξάλλου, το διαχωρι­σμό μεταξύ διαχείρισης της υποδομής και εμπορικής αξιοποίησης της, τάσσεται δε υπέρ της καθιέρωσης τελών χρήσης —τα οποία θα (ΐπορούοαν να αντισταθμίζονται— εφόσον το σύστημα διέπεται από διαφάνεια και δεν δημι­ουργεί διακρίσεις.
Parliament also advocates separating infrastruc­ture management from commercial operation of infrastructure and introducing charges for use of infrastructure, which could be subsidized, pro­vided the subsidy is transparent and non-dis­criminatory.
Το Κοινοβούλιο συνιστά επίσης να συνδεθούν οι κρατικές ενισχύσεις με την εσωτερίκευση τιον εξιοτερικών στοιχείων κόστους και με τις υποχρεώσεις που απορρέουν «πό την παροχή δημόσιων υπηρεσιών.
Finally, Parliament recommends linking State aid to internalization of external costs and public service obligations.
Δελτίο Ε Ε 1/2-1997
Road transport
Πρόταση της Επιτροπής: COM(96) 331 και Δελτίο 7/8-1996. σημείο 1.3.144
Proposal for a Council Decision on the promotion of sustainable and safe mobility.
Έγκριση Επιτροπή τροποποιημένης πρότασης στις 13 Φεβρουαρίου.
Commission proposal: OJ C 28, 29.1.1997; COMÍ96) 654; Bull. 12-1996, point 1.3.134
Γνωμοδόηηση της Επιτροπής των Περιφερειών στις 16 Ιανουαρίου.
Endorsed by the Economic and Social tee on 26 February.
Πρόταση κανονισμού του Συμβου­λίου για τον καθορισμό των όρων υπό τους οποίους γίνονται δεκτοί στις εθνικές οδικές μεταφορές επιβατών σε ένα κράτος μέλος μεταφορείς μη εγκατεστημένοι σε αυτό.
Proposal for a Council Directive amending Directive 96/26/EC on admission to the occupation of road haulage operator and road passenger transport operator and mutual recognition of diplomas, certificates and other evidence of formal qualifications intended to facilitate for these operators the right to freedom of establishment in national and international transport operations.
Οδηγία προς τροποποίηση: οδηγία 96/26/ΕΚ του Συμβουλίου — ΕΕ L 124 της 23.5.1996 και Δελτίο 4-1996. σημείο 1.3.88
Directive to be amended: Council Directive 96/ 26/EC: OJ L 124, 23.5.1996; Bull.
Αντικείμενο: καλύτερη εναρμόνιση και ενίσχυση των όρων πρόσβαση; στο επάγγελμα του οδικού μεταφορέ« εμπορευμάτων κ«ι επι­βατών, η οποία μέχρι σήμερα διέπεται από την οδηγία 96/26/ΕΚ.
Pur­pose: to harmonize more closely and tighten up the conditions laid down previously by Directive 96/26/EC on admission to the occupation of road haulage operator and road passenger trans­port operator.
Η Επιτροπή επιθυμεί τη βελτίωση τιυν επαγγελματικών προσόντων μέσω καλύτερη; εναρμόνιση; των γνώσεων που πρέπει να αποκτηθούν και μέσω νέου. ομοιόμορφου συστήματος εξετάσεoJV.
The Commission aims at improv­ing professional competence by means of closer harmonization of the knowledge required and a new uniform test system.
Προβλέ­πεται επίση; η εφαρμογή τιον όρων που αφο­ρούν την αξιοπιστία και την οικονομική επι­φάνεια σε όλους του; επαγγελματίε; οδικούς μεταφορείς, ανεξάρτητα από την ημερομηνία κατά την οποία άρχισαν να ασκούν το επάγ­γελμα, το αργότερο μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2000.
It also proposes apply­ing the conditions on good repute and financial standing to all road transport operators by 1 January 2000 at the latest, irrespective when they took up the occupation.
Έγκριση τροποποιημένης πρότασης από) την Επιτροπή στις 26 Φεβρουαρίου.
Adopted by the Commission on 8 January. Pur­pose: to harmonize the rules on the transport and placing on the Community market of transpor­table pressure equipment in order to enhance safety and remove barriers to the freedom to provide transport services.