natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Αντικείμε­νο: βλέπε πίνακα 2.
Table 2.
Πίνακας 2 — Χρηματοδοτήσεις των κοινοτικών πρωτοβουλιών lai ικατ.
Table 2 — Financing Community initiatives
Χώρα/Περιφέρεια ή αντικείμενο
Country/region or purpose
Ελλάδα — Μεταφορά ενεργειακών πόρων
Greece • Transport of energy resources
ΕΓΤΠΕ-ΕΤΠΑ-ΕΚΤ
Total assistance
Ιρλανδία Κάτω Χώρες
• Berlin • Bavaria • Brandenburg
Ηνωμένο Βασίλειο — Βόρειος Ιρλανδία
United Kingdom • Northern Ireland
Κάτω Χώρες — Ijmond ijmond
Netherlands • IJmond
Χρηματοδοτήσεις στο πλαίσιο του στόχου 3 θευση νέων ενεργειών αναφορικά με το περιε­χόμενο, τη μεθοδολογία και την οργάνωση της επαγγελματικής κατάρτισης, καθώς και την προώθηση της απασχόλησης.
Financing under Objective 3 to the content, methodology and organization of vocational training, and the promotion of em­ployment.
Αποφάσεις της Επιτροπής σχετικά με τη χορήγηση συνδρομής του Ευρωπαϊκού Κοι­νωνικού Ταμείου για τη χρηματοδότηση καινοτόμων ενεργειών.
Commission Decisions on aid from the European Social Fund to finance innovative measures.
Πίνακας 3 — Αλλες χρηματοδοτικές παρεμβάσεις lac εκατ. Ecu)
Table 3 — Other financing
— Κεντρική Μακεδονία (Ελλάδα) — Νοτιοδυτική Αγγλία (Ηνωμένο Βασίλειο)
Promotion of the information society • Central Macedonia (Greece) • North-West (United Kingdom) • Nord-Pas-de-Calais (France) • Saxony (Germany)
ΕΤΠΑ ΕΤΠΑ ΕΤΠΑ ΕΤΠΑ
• Piedmont (Italy) • Valencia (Spain)
Περιφερειακό τεχνολογικό πρόγραμμα — Κεντρική Μακεδονία (Ελλάδα)
Regional technology plan • Central Macedonia (Greece)
Πρόταση κανονισμού του Συμβουλίου για τον καθορισμό των γενικών κανόνων της διαδικασίας χορήγησης κοινοτικής ενίσχυσης στον τομέα των διευρωπαϊκών δικτύων.
Proposal for a Council Regulation lay­ing down general rules for the granting of Com­munity financial aid in the field of trans-Euro­pean networks.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 89 της 26.3.1994.
Commission proposal: OJ C 89, 26.3.1994; COM(94) 62; Bull.
COM(94) 62 και Δελτίο 31994. σημείο 1.2.79 Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: ΕΕ C 195 της 18.7.1994 και Δελτίο 4-1994. σημείο 1.2.73
3-1994, point 1.2.79 Economic and Social Committee opinion: OJ C 195, 18.7.1994; Bull.
Γνωμοδότηση της Επιτροπής των Περιφερειών: ΕΕ C 217 της 6.8.1994 και Δελτίο 5-1994, σημείο 1.2.69
4-1994, point 1.2.73 Committee of the Regions opinion: OJ C 217, 6.8.1994; Bull.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση: EEC 363 της 19.12.1994 και Δελτίο 11-1994, σημείο 1.2.82
5-1994, point 1.2.69 Parliament opinion (first reading): OJ C 363, 19.12.1994; Bull. 11-1994, point 1.2.82
Έγκριση από την Επιτροπή τροποποιημένης πρότασης στις 16 Μαρτίου.
Amended proposal adopted by the Commission on 16 March.
Η Επιτροπή έκανε δεκτές τις περισσότερες τροπολογίες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και κυρίως αυτές που προβλέπουν την ενίσχυση της συμμετοχής του ιδιωτικού τομέα στη χρηματοδότηση των δικτύων και την επιλεξιμότητα των χρηματο­δοτούμενων έργων από τις περιφερειακές και τοπικές αρχές καθώς και από ορισμένους δημόσιους οργανισμούς.
The Commission took over most of the European Parliament's amendments, in particular those concerning an increase in pri­vate-sector participation in network funding and the eligibility of projects funded by regional and local authorities and by certain public bodies. OJ C 115, 9.5.1995; COM(95) 32
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου «Οικονο­μία και δημοσιονομικά θέματα» ενόψει κοινής θέσης στις 20 Μαρτίου.
References: Amended proposal for a Parliament and Coun­cil Directive concerning common rules for the internal market in electricity: OJ L 123, 4.5.1994; COM(93) 643; Bull. 12-1993, point 1.2.121
Έγκριση από την Επιτροπή στις 22 Μαρτίου.
Council agreement on a common position adopted on 20 March.
Επίσημη έγκριση κοινής θέσης από το Συμβού­λιο στις 31 Μαρτίου.
Common position formally adopted by the Council on 31 March.
Ο προτεινόμενος κανονι­σμός αποσκοπεί στην παροχή νομικής βάσης για τη χορήγηση των χρηματοδοτικών πόρων που προβλέπονται για την περίοδο 1995-1999, ήτοι 2 345 εκατ.
The purpose of the draft Regulation is to provide a legal basis for the granting of the funds earmarked for the period 1995-99, i.e. ECU 2 345 million for projects of common interest in the field of transEuropean transport, energy and telecommunications in­frastructure networks.
Ακόμη, περιέχει μεταβατική ρήτρα η οποία εκπνέει στο τέλος
Council conclusions on the internal market in electricity: Bull. 11-1994, point 1.2.91
Πολιτική μεταφορών κτρικής ενέργειας.
In the context of the guidelines laid down at the Essen European Council and in the run-up to the Barcelona Ministerial Conference, the purpose of the conference was to help promote Euro-Mediterranean cooperation on energy.
Διεθνής συνεργασία μεταξύ
International cooperation
Συμφωνία συνεργασίας Ευρατόμ και ΗΠΑ
Cooperation Agreement between Euratom and the United States between Eur-
Ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβου­λίου σχετικά με τη συμφωνία συνεργασίας μεταξύ Ευρατόμ και ΗΠΑ.
Parliament resolution atom and the United States.
Αναφορά: οδηγίες διαπραγμάτευσης του Συμ­βουλίου σχετικά με τη σύναψη συμφωνίας συνεργασίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότη­τας Ατομικής Ενέργειας και των ΗΠΑ — Δελτίο 12-1991. σημείο 1.2.126
Reference: Council negotiating directives con­cerning the conclusion of a cooperation Agree­ment between the European Atomic Energy Community and the United States: Bull. 12-1991, point 1.2.126
Πολιτική μεταφορών
6-1991, point 1.2.86 Economic and Social Committee opinion: OJ C 40, 17.2.1992; Bull.
Μεταφορές και περιβάλλον
Amended Commission proposal: OJ C 233, 11.9.1992; COM(92) 327; Bull.
Έγκριση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 16 Μαρτίου.
Adopted on 16 March.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο απαι­τεί η νέα συμφωνία που πρόκειται να συναφθεί να περιλαμβάνει αυστηρούς και αποτελεσμα­τικούς μηχανισμούς ελέγχου που θα οδηγή­σουν στον περιορισμό της παραγωγής, του διαχωρισμού, της αποθήκευσης, της εμπορίας και της διακίνησης πλουτωνίου και ουρανίου που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την παραγωγή όπλων.
Parliament urged that the new cooperation Agreement to be concluded should contain rigorous and effective control mechanisms restricting the production, stock­piling, trade and trafficking of plutonium and weapons-grade uranium.
Συνιστά επίσης η συμφωνία αυτή να λαμβάνει υπόψη τις συνέπειες στους τομείς της οικονομικής βιωσιμότητας και της απασχόλησης, του περιβάλλοντος και της υγεί­ας, καθώς και της εξωτερικής πολιτικής και της πολιτικής της ασφάλειας.
It also recommended that the Agreement should take into account consequences in the spheres of economic viabil­ity and employment, environment and health, as well as foreign and security policy.
Συνεργασία
Euro-Mediterranean cooperation
Διάσκεψη σχετικά με τη συνεργασία Ευρώπης-Μεσογείου στον τομέα της ενέρ­γειας.
Conference on cooperation on energy.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου: ΕΕ C 150 της 15.6.1992 και Δελτίο 5-1992, σημείο 1.1.172
Reference: Essen European Council conclusions: Bull. 12-1994, point 1.14
Αναφορά: συμπεράσματα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου του Έσσεν — Δελτίο 121994. σημείο 1.14
Purpose: to provide that the Member States take the necessary measures to ensure that by 1 January 2000 at the latest, undertakings carrying out the transport and related loading and/or unloading of dangerous goods appoint one or more advisers responsible for helping to safeguard against risks to public safety, property and the environment.
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου «Μεταφο­ρές» ενόψει κοινής θέσης στις 14 Μαρτίου.
Page 40
Ευνοϊκή, με ορισμένες τροπολογίες συντακτικής φύσης.
Endorsed by Parliament (first reading) on 14 March subject to drafting amendments. OJ C 89.
Αναφορά: οδηγία 91/440/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με την ανάπτυξη των κοινοτικών σιδη­ροδρόμων — EE L 237 της 24.8.1991 και Δελτίο 7/8-1991. σημείο 1.2.108
10.4.1995 in the safest possible way by all appropriate means. The adviser would have to hold a Community-type vocational training certificate issued by the authority or body designated for that purpose by each Member State.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με την εκχώρηση δικαιώματος χρήσης της σιδηροδρομικής υποδομής και τη χρέωση τελών υποδομής.
Proposal for a Council Directive on the allocation of railway infrastructure capacity and the charging of infrastructure fees.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 24 της 28.1.1994.
Reference: Council Directive 91/440/EEC on the development of the Community railways: OJ L 237, 24.8.1991; Bull. 7/81991, point 1.2.108
COM(93) 678 και Δελτίο 121993. σημείο 1.2.130
Commission proposal: OJ C 24, 28.1.1994; COM(93) 678; Bull.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση: ΕΕ C 205 της 25.7.1994 και Δελτίο 5-1994, σημείο 1.2.81
12-1993, point 1.2.130 Parliament opinion (first reading): OJ C 205, 25.7.1994; Bull.
Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 225 της 13.8.1994.
5-1994. point 1.2.81 Amended Commission proposal: OJ C 225, 13.8.1994; COM(94) 316; Bull.
COM(94) 316 και Δελτίο 7/8-1994. σημείο 1.2.88
7/81994, point 1.2.88 Economic and Social Committee opinion: Bull.
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: Δελτίο 9-1994. σημείο 1.2.110 Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου ενόψει κοινής θέσης: Δελτίο 9-1994. σημείο 1.2.110 Κοινή θέση του Συμβουλίου: ΕΕ C 354 της 13.12.1994 και Δελτίο 11-1994. σημείο 1.2.98
9-1994, point 1.2.110 Council common position: OJ C 354, 13.12.1994; Bull.
Δελτίο Ε Ε 3-1995
11-1994, point 1.2.98
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση στις 14 Μαρτίου.
Endorsed by Parliament (first reading) on 14 March.
Ευνοϊκή. Το Κοινοβούλιο διατυπώνει ωστόσο τροπολογίες που αφορούν κυρίως τη διασαφήνιση του πεδίου εφαρμογής της πρότασης καθώς και τις διαδικασίες υποβολής και εξέτασης των αιτή­σεων εκχώρησης δικαιώματος χρήσης της σιδη­ροδρομικής υποδομής.
However, Parliament did propose amendments aimed at clarifying the scope of the proposal and the procedures for submitting and examining applications for infrastructure capacity.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για ομοιόμορφες διαδικασίες ελέγχου των οδικών μεταφορών επικίνδυνων εμπορευμάτων.
Proposal for a Council Directive on uniform procedures for checks on the transport of dangerous goods by road.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με την εναρμόνιση των προϋποθέσεων απόκτησης εθνικού πιστοποιητικού κυβερνήτη σκάφους εσωτερικής ναυσιπλοΐας για τη μετα­φορά εμπορευμάτων και προσώπων στην Κοι­νότητα.
The Council considered it necessary to make progress with common rail­way policy laid down in Directive 91/440/EEC, in particular with regard to access to infrastruc­ture within, from and to the various parts of the Community, taking into account the geograph­ical positions of the Member States.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 280 της 6.10.1994, COM(94) 359 και Δελτίο 9-1994. σημείο 1.2.117
It affirmed its desire, while respecting the principle of free­dom of choice for users, to make rail transport and combined transport efficient and competi­tive with other modes of transport and to estab­lish suitable conditions to ensure their devel­opment.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 26 της 29.1.1994.
Commission proposal: OJ C 26, 29.1.1994; COM(93) 665; Bull.
COM (93) 665 και Δελτίο 121993. σημείο 1.2.131 Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: EEC 195 της 18.7.1994 και Δελτίο 4-1994, σημείο 1.2.89
12-1993, point 1.2.131 Economic and Social Committee opinion: OJ C 195, 18.7.1994; Bull.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση: ΕΕ C 205 της 25.7.1994 και Δελτίο 5-1994, σημείο 1.2.82
4-1994, point 1.2.89 Parliament opinion (first reading): OJ C 205, 25.7.1994; Bull.
Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 238 της 26.8.1994, COM(94) 340 και Δελτίο 7/8-1994. σημείο 1.2.90
5-1994, point 1.2.82 Amended Commission proposal: OJ C 238, 26.8.1994; COM(94) 340; Bull. 7/81994, point 1.2.90
ΕΕ C 68 της 20.3.1995
Endorsed by Parliament (second reading) 14 March subject to a drafting amendment.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε δεύ­τερη ανάγνωση στις 14 Μαρτίου.
Commission proposal: OJ C 24, 28.1.1994; COM(93) 678; Bull. 12-1993, point 1.2.130 Parliament opinion (first reading): OJ C 205, 25.7.1994; Bull.
Ευνοϊκή, με μια τροπολογία συντακτικής φύσης.
5-1994, point 1.2.81 Amended Commission proposal: OJ C 225, 13.8.1994; COM(94) 316; Bull. 7/81994, point
Ψήφισμα του Συμβουλίου για την εναρμόνιση των κοινωνικών διατάξεων στον τομέα των οδικών μεταφορών εμπορευμά­των.
Council resolution on social harmoni­zation in road freight transport.
Αναφορά: ψήφισμα του Συμβουλίου σχετικά με τη μεταφορά εμπορευμάτων εντός της εσωτερι­κής αγοράς — ΕΕ C 309 της 5.11.1994 και Δελτίο 10-1994. σημείο 1.2.64
Reference: Council resolution on road freight transport in the single European market: OJ C 309, 5.11.1994; Bull. 10-1994, point 1.2.64
Έκδοση από το Συμβούλιο «Μεταφορές» στις 14 Μαρτίου.
9-1994. point 1.2.110 Council agreement on a common position: Bull.
Το Συμβούλιο καλεί την Επιτροπή να συνεχίσει τη συνεργασία της με την επι­τροπή ίσης εκπροσώπησης «οδικές μεταφο-
9-1994, point 1.2.110 Council common position: OJ C 354, 13.12.1994; Bull.
Δελτίο ΕΕ 3-1995
11-1994, point 1.2.97
Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 347 της 8.12.1994, COM(94) 501 και Δελτίο 11-1994, σημείο 1.2.106
Amended Commission proposal: OJ C 347, 8.12.1994; COM(94) 501; Bull.
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου ενόψει κοινής θέσης: Δελτίο 11-1994. σημείο 1.2.106
11-1994, point 1.2.106 Council agreement on a common position: Bull.
2/95 στις 14 Μαρτίου.
Common position (EC) No 2/95 adopted by the Council on 14 March.
Τροποποιημένη σύσταση της Επιτροπής: Δελ­τίο 1/2-1994, σημείο 1.2.97
It also pointed out that in its resolution of 24 October 1994 it asked the Commission to produce a report on regulations in force in the Member States concerning the training of road vehicle drivers.
Εναέριες μεταφορές
Council resolution on relocation in air
Έγκριση τροποποιημένης σύστασης από την Επιτροπή στις 6 Μαρτίου.
Reference: Council Regulation (EEC) No 2407/92 on licensing of air carriers: OJ L 240, 24.8.1992; Bull.
Ψήφισμα του Συμβουλίου σχετικά με την καταπολέμηση των μετεγκαταστάσεων στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών.
Proposal for a Council Directive on the harmonization of the conditions for obtaining national boatmasters' certificates for the carriage of goods and passengers by inland waterway in the Community.
Αναφορά: κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
Commission proposal: OJ C 280, 6.10.1994; COM(94) 359; Bull.
2407/92 του Συμβουλίου σχετικά με την έκδοση αδειών των αερομεταφορέων — EE L 240 της 24.8.1992 και Δελτίο 7/8-1992, σημείο 1.3.98
9-1994, point 1.2.117 Economic and Social Committee opinion: Bull. 1/21995, point 1.3.91
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου «Μεταφο­ρές» για τις διαπραγματευτικές οδηγίες στις 14 Μαρτίου.
Endorsed by Parliament on 2 March subject to amendments aimed at ensuring that the Member States adopt equivalent procedures for exam­ining knowledge and skills.
Χώρες της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης
Common position agreed by the Council on 14 March.
Καλεί επίσης την Επι­τροπή να εξετάσει την εφαρμογή των διατά­ξεων του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
The Council called upon the Commission to submit to it the outcome of a study of the social impact of recent develop­ments in the air transport markets, the extent of the relocation phenomenon and the question of the use of non-Community resources.
2407/92 όσον αφορά τις εξωκοινοτικές ναυλώσεις και κυρίως να ορίσει τις έννοιες «προσωρινές ανά­γκες», «εξαιρετικές περιπτώσεις», «ισοδύναμες προδιαγραφές ασφαλείας», καθώς και τις προϋποθέσεις υπό τις οποίες κοινοτικοί μετα­φορείς χρησιμοποιούν αεροσκάφη που είναι μεν νηολογημένα στην Κοινότητα, αλλά για τα οποία οι ευθύνες του κράτους νηολόγησης όσον αφορά τον έλεγχο της τεχνικής εκμετάλ­λευσης έχουν ανατεθεί σε τρίτο κράτος.
It also called upon the Commission to examine the application of the provisions of Regulation No 2407/92 relating to the leasing of non-Com­munity resources and to clarify the concept of temporary needs, exceptional circumstances and equivalent safety standards, as well as the condi­tions under which a Community carrier may use aircraft for which, although they are registered in the Community, liability in respect of mon­itoring technical operation has been delegated to a third State.
Δελτίο ΕΕ 3-1995
International cooperation
Πολιτική των τηλεπικοινωνιών
3-1994, point 1.2.91 Economic and Social Committee opinion: Bull.
Νομοθετικές πτυχές
9-1994, point 1.2.118
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 248 της 25.9.1992, COM(92) 254 και Δελτίο 7/8-1992, σημείο 1.3.87
Parliament opinion (first reading): OJ C 323, 21.11.1994; Bull. 10-1994, point 1.2.66
Έκδοση από την Επιτροπή στις 23 Μαρτίου.
Amended Commission recommendation: Bull. 1/2-1994, point 1.2.97
Ποιότητα του περιβάλλοντος και φυσικοί πόροι
Information society, telecommunications
Προστασία της φύσης, της πανίδας και της χλωρίδας και των παράκτιων ζωνών
New amended recommendation adopted by the Commission on 6 March.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση στις 16 Μαρτίου. Ευνοϊκή.
The purpose of this new recommendation is to take account of the analysis set out in the communication on the implementation of the Alpine initiative by Switzerland and its consequences for the trans­port sector.
Αναφορές: Σύμβαση για την προστασία της Μεσογείου από τη ρύπανση (σύμβαση της Βαρκελόνης) — ΕΕ L 240 της 19.9.1977
Negotiating directives agreed by the Council on 14 March. The Council authorized the Commis­sion to negotiate agreements between the Euro­pean Community and Switzerland on road trans­port, rail transport, combined transport, and air transport.
Συμπεράσματα του Ευρωπαϊκού Συμβου­λίου του Έσσεν — Δελτίο 12-1994, σημείο 1.14
Reference: Council Decision 87/95/EEC on stan­dardization in the field of information technol­ogies: OJ L 36, 7.2.1987 Previous report: Bull. 9-1992, point 1.2.61
Έκθεση της Επιτροπής προς το Συμ­βούλιο και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σχετικά με την τυποποίηση στον τομέα της τεχνολογίας πληροφοριών και τηλεπικοινωνιών (19921993).
Draft agreements on air transport be­tween the European Community and Bulgaria, the Czech Republic, Hungary, Poland, Romania and the Slovak Republic (-* point 1.4.52).
Αναφορά: απόφαση 87/95/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με την τυποποίηση στον τομέα της
Adopted by the Commission on 23 March. This report, presented pursuant to Council Decision 87/95/EC, describes progress in standardization in the field of information technology and tele­communications in the period 1992-93.
Έκδοση από το Συμβούλιο «Περιβάλλον» στις 9 Μαρτίου. Στο πλαίσιο της προετοιμασίας της ένατης διάσκεψης των συμβαλλομένων μερών της σύμβασης της Βαρκελόνης, που προβλέπε­ται για τον Ιούνιο του 1995, καθώς και της
It dis­cusses in particular the extension of information technology and telecommunications to new technical sectors, the introduction of tools and procedures aimed at faster standardization, the launching of projects for effective application of the standards in the Member States and in the countries of Central and Eastern Europe and the pursuit of information activities aimed at improving public awareness of standardization.
Δελτίο Ε Ε 3-1995
Telecommunications
Στο πλαίσιο αυτό. η Κοινότητα θα πρέπει να ενθαρρύνει την περιφε­ρειακή συνεργασία και το διάλογο με τους μεσογει­ακούς της εταίρους καθώς και των εταίρων μεταξύ τους.
References: Convention for the Protection of the Mediterra­nean Sea against Pollution (Barcelona Conven­tion): OJ L 240, 19.9.1977 Essen European Council conclusions: Bull. 12­1994, point 1.14
Η ευρωμεσογειακή συνεργασία σ' αυτόν τον τομέα πρέπει να έχει ως στόχο:
Adopted on 9 March. In the run­up to the Ninth Conference of the Contracting Parties to the Barcelona Convention, to be held in June 1995, and the Euro­Mediterranean Conference announced by the Essen European Council, to be held in November 1995, the Council adopted the following conclusions:
Στο πλαίσιο της εταιρικής σχέσης Ευρώπης και Μεσογείου, η οικονομική συνεργασία θα πρέπει να συμβάλει, με τη χρησιμοποίηση των μέσων που έχουν θεσπιστεί προς το σκοπό αυτό, στην υλοποίηση της αειφόρου ανάπτυξης και να περιλάβει στις προτε­ραιότητες της την προστασία του περιβάλλοντος.
In the context of the Euro­Mediterranean partnership, financial cooperation should seek, within the frame­work of the instruments employed for the purpose, to achieve sustainable development; environmental pro­tection should be among its priorities.
Θα πρέπει να υποστηρίξει την ενίσχυση και το συντονι­σμό της περιβαλλοντικής πολιτικής τιον μεσογειακών χωρών, με καλύτερη θεσμική και νομική διάρθρωση και με προσαρμοσμένες οικονομικές δράσεις.
It should sup­port efforts to strengthen and coordinate the envi­ronmental policies of the Mediterranean countries by means of improved institutional and legal structures and of suitable economic actions.
Θα πρέπει να υποστηρίξει την ανάπτυξη της κατάρτισης και την τεχνολογική συνεργασία και να ευνοήσει τη χρηματοδότηση των έργων υποδομής που αφορούν το περιβάλλον τα οποία θα εντάσσονται στο πλαίσιο των στόχων που έχουν εγκρίνει οι χώρες εταίροι.
It should back the development of technological training and cooper­ation and the financing of environmental infrastruc­tures which are in keeping with the objectives agreed by the partner countries.
Θα πρέπει να μεριμνά για τη συνοχή των διαφόρων χρηματοδοτικών παρεμβάσεων στο πλαίσιο αυτό.
It should ensure that the various financial contributions made in this connec­tion are mutually consistent.
Θα πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην περι­φερειακή συνεργασία και να ενθαρρύνει τη συμμε­τοχή των κυριότερων φορέων στον τομέα του περι­βάλλοντος και την αποκεντρωμένη συνεργασία.
It should pay particular attention to regional cooperation and encourage the involvement of key players in the field of the envi­ronment and decentralized cooperation.
D την προστασία της Μεσογείου και των παράκτιων ζωνών της·
'The objective of the Euro­Mediterranean partnership on the environment should be to establish the condi­tions for sustainable development.
D τη διαφύλαξη των φυσικών πόρων, ιδίως δε των οικοτόπων χλωρίδας και πανίδας και της βιοποικιλότητας'
The Mediterranean action plan (MAP) and the Barce­lona Convention for the Protection of the Mediterra­nean Sea and the Protocols thereto are major instru­ments for multilateral regional Mediterranean cooperation in the environmental sphere.
Το μεσογειακό σχέδιο δράσης και η σύμβαση της Βαρκελόνης για την προστασία της Μεσογείου και τα πρωτοκολλά της αποτελούν κατ'εξοχήν μέσα της πολυμερούς περιφερειακής μεσογειακής συνεργα­σίας στον τομέα του περιβάλλοντος.
The environmental interdependence between the two coasts of the Mediterranean, which is a common heri­tage, calls for a strengthening of Euro­Mediterranean solidarity and the environment is. par excellence, an area where Euro­Mediterranean cooperation exists and can develop.
Ο την καταπολέμηση της ρύπανσης, της διάβρωσης, της απερήμωσης και της ξηρασίας·
In this context, the Community should encourage regional cooperation and dialogue both with its Mediterranean partners and among them.
Η Ευρωπαϊκή Κοινότητα θα εντείνει την υποστήριξη της στις δραστηριότητες του μεσογειακού σχεδίου δράσης για τη δυναμική εξέλιξη και την αναδιάρ­θρωση του σχεδίου αυτού που θα συζητηθούν κατά τη διάσκεψη της Βαρκελόνης τον Ιούνιο του 1995.
The European Community will increase its support of MAP activities with a view to giving fresh impetus to the plan and to its restructuring, topics that will be dis­cussed at the Barcelona Conference in June 1995.
Η συνεργασία αυτή έχει ως στόχους προτεραιότη­τας:
□ protect the Mediterranean Sea and its coastal regions;
Επίσης θα ευνοήσει τη δημιουργία μηχανισμών συστηματικής παρακολούθησης, εποπτείας και δρά­σης για τη βελτίωση της προστασίας του περιβάλλο­ντος και την αειφόρο ανάπτυξη στην περιοχή.
It will support the setting­up of mechanisms for con­stantly monitoring and following up the situation and for taking action to improve protection of the sustain­able environment and development in the region.'
την του προστασία του Βορειοανατολι­
□ conserve natural resources, in particular the habitats of species of fiora and fauna and biodiversity; pollution, erosion, desertification and
Σύμβαση για θαλάσσιου περιβάλλοντος κού Ατλαντικού.
Convention for the Protection of the Marine Environment of the North East Atlantic.