natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Τα εμπορεύματα που διέρχονται από εσωτερικά σύνορα προσκομίζονται μόνο στο τελωνείο εισόδου όπου διενεργούνται όλες οι διατυπώσεις και οι έλεγχοι τόσο για δικό του λογαριασμό όσο και για λογαριασμό του τελωνείου εξόδου.
Goods crossing an internal frontier are presented to the office of entry where all formalities and controls will be carried out on behalf of both the office of exit and the office of entry. 5.
Το τελωνείο εισόδου διαβιβάζει στο τελωνείο εξόδου κάθε πληροφορία που μπορεί να το ενδιαφέρει σχετικά με τις διατυπώσεις και τους ελέγχους. 6.
The office of entry must immediately inform the office of exit of the formalities and controls incumbent upon it. 6.
Ερωτήματα σχετικά με την εφαρμογή του εν λόγω κανονισμού μπορούν να υποβάλλονται στην επιτροπή κυκλοφορίας των εμπορευμάτων.
Questions relating to the implementation of this Regulation may be put to the Committee on the Movement of Goods.
Ο κανονισμός ισχύει από την 1 η Ιουλίου 1 989.
This Regulation is applicable from 1 July 1989.
ΤΟΜΟΣ 2-ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 1993-GR
VOLUME 2 - JANUARY 1993 - EN
Κατάργηση των τελωνειακών διατυπώσεων κατά τη διέλευση των εσωτερικών συνόρων
Abolition of customs formalities at internal frontier crossings
3690/86 (περίληψη 1.6) και αριθ. 4283/88 (περίληψη 1.7). 2.
This Regulation repeals Regulations (EEC) Nos 3690/86 (summary 1.6) and 4283/88 (summary 1.7). 2.
4283/88 θα εφαρμόζεται μέχρι την 1 η Ιανουαρίου 1993, ημερομηνία εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2726/90 σχετικά με την κοινοτική διαμετακόμιση (περίληψη 1.4).
However, the provisions of Regulation (EEC) No 4283/88 concerning the Community movement carnet shall continue to apply until 1 January 1993, the date of application of Regulation (EEC) No 2726/90 on Community transit (summary 1.4). 3.
Όταν η μεταφορά εντός της Κοινότητας ενός εμπορεύματος πραγματοποιείται υπό την κάλυψη εντύπου 302 (που προβλέπεται στο πλαίσιο της σύμβασης μεταξύ των κρατών μερών του Βορειοατλαντι­κού Συμφώνου για το καθεστώς των δυνάμεων τους), η Κοινότητα λαμβάνεται, όσον αφορά τις λεπτομέρειες χρησιμοποίησης του εντύπου αυτού για την εν λόγω μεταφορά, ως ένα ενιαίο έδαφος.
Where goods are transported within the Community under cover of Form 302 (established under the convention between the parties to the North Atlantic Treaty on the status of their forces) the Community shall be considered, for the purposes of the rules governing the use of the said form for such transport, to form a single territory. 4.
Όταν η μεταφορά πραγματοποιείται κατά ένα μέρος με χρησιμοποίηση του εδάφους τρίτης χώρας, οι έλεγχοι και οι διατυπώσεις που περιλαμβάνονται στο έντυπο 302 εφαρμόζονται στα σημεία όπου η μεταφορά εγκαταλείπει προσωρινά το τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας και εισέρχεται εκ νέου στο εν λόγω έδαφος.
Where, in the course of a transport operation, goods pass through the territory of a third country, the checks and formalities inherent in Form 302 shall be applied at the points where the goods temporarily leave the customs territory of the Community and where they re-enter that territory. 5.
Ταχυδρομικά τέλη για την κάλυψη τελωνειακών δικαιωμάτων
Postal charges for customs presentation
Δεν εισπράττονται πλέον ταχυδρομικά τέλη για την κάλυψη τελωνειακών δικαιωμάτων όσον αφορά εμπορεύματα αποστελλόμενα από κράτος μέλος προς άλλο, εφόσον τα εν λόγω εμπορεύματα: — κατάγονται από κάποιο κράτος μέλος, — ή προέρχονται από τρίτη χώρα και έχουν τεθεί σε ελεύθερη κυκλοφορία στην Κοινότητα. 2.
Postal charges for presentation to customs can no longer be levied on consignments of goods sent from a Member State to another, where the goods either: — originate in a Member State; or — come from a third country and are in free circulation in the Community. 2.
Επίσημη Εφημερίδα L 157 της 12.6.1986
Official Journal L 157, 12.6.1986
ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ
CONTROL OF GOODS mu
Κατάργηση των ελέγχων στα σύνορα στον τομέα των μεταφορών
Elimination of transport checks at frontiers
Να καταργηθούν τόσο οι έλεγχοι και οι διατυπώσεις στα σύνορα που έχουν σχέση με τα οδικά οχήματα, τους οδηγούς τους, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας όσο και τα σχετικά έγγραφα.
To abolish frontier checks and formalities related to road vehicles, their drivers, inland waterway vessels and the corresponding documentation.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 4060/89 του Συμβουλίου της 21ης Δεκεμβρίου 1989 για την κατάργηση των ελέγχων που διενεργούνται στα σύνορα των κρατών μελών στον τομέα των οδικών και εσωτερικών πλωτών μεταφορών.
Council Regulation (EEC) No 4060/89 of 21 December 1989 on the elimination of controls of Member States performed at the frontiers of Member States in the field of road and inland waterway transport.
0 κανονισμός ορίζει ότι: — «σύνορο» είναι είτε εσωτερικό σύνορο στην Κοινότητα είτε εξωτερικό σύνορο, όταν η μεταφορά μεταξύ κρατών μελών συνεπάγεται τη διέλευση μέσω κάποιας τρίτης χώρας· — «έλεγχος» είναι κάθε έλεγχος ή κάθε επιθεώρηση, επαλήθευση ή διατύπωση που διεξάγεται στα σύνορα των κρατών μελών από τις εθνικές αρχές και η οποία συνεπάγεται παύση ή περιορισμό της ελεύθερης κυκλοφορίας των ενεχομένων οχημάτων ή σκαφών. 3.
The Regulation defines: — 'frontier' as either an internal frontier within the Community or an external frontier, where carriage between Member States involves crossing a third country; — 'controls' as any check, inspection, verification or formality performed at the frontier of Member States, which involves a stop or a restriction on the free movement of the vehicles or vessels concerned.
ΊΙΙΙΙ:
Page 34
Κατάργηση ορισμένων ελέγχων στα εσωτερικά σύνορα στον τομέα των μεταφορών και η μετατόπιση τους προς τα εξωτερικά σύνορα
Abolition of certain internal frontier controls in the field of road and inland waterway transport and their transfer to the Community's external frontiers
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.391 2/92 του Συμβουλίου, της 17ης Δεκεμβρίου 1992, σχετικά με τους ελέγχους που διενεργούνται στην Κοινότητα στον τομέα των οδικών και εσωτερικών πλωτών μεταφορών οι οποίες πραγματοποιούνται με μεταφορικά μέσα που είναι ταξινομημένα ή έχουν λάβει άδεια κυκλοφορίας σε τρίτη χώρα.
Council Regulation (EEC) No 3912/92 of 17 December 1992 on controls carried out in the Community in the field of road and inland waterway transport on means of transport registered or put into circulation in a non-Community country.
Δεν θίγει το δικαίωμα των κρατών μελών να διενεργούν ελέγχους κατά την είσοδο των μεταφορικών μέσων που προέρχονται από τρίτη χώρα για να εξασφαλισθεί ότι τα εν λόγω μεταφορικά μέσα έχουν άδεια εκτέλεσης μεταφορών στο έδαφος των κρατών μελών ή μέσω αυτού. 2.
It does not affect the Member States' right to carry out controls at the time of entry on means of transport from a non-Community country in order to ascertain that those means of transport are authorized to perform transport operations in or through their territory. 2.
Η κατάργηση της κατάθεσης του δελτίου διέλευσης για τα κοινοτικά εμπορεύματα, κατά τη διέλευση των εσωτερικών συνόρων.
To abolish the requirement to lodge a transit advice note for Community goods crossing internal frontiers.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 474/90 του Συμβουλίου της 22ας Φεβρουαρίου 1990 που τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ.
Council Regulation (EEC) No 474/90 of 22 February 1990 amending Regulation (EEC) No 222/77 in respect of the abolition of lodgement of the transit advice note on crossing an internal frontier of the Community.
Κατάργηση του δελτίου διέλευσης κατά τη διέλευση ενδοκοινοτικών συνόρων, που οδηγεί στην προσαρμογή των ισχυουσών νομοθεσιών: 1.
Abolition of the transit advice note on crossing an intraCommunity frontier and adaptation of the existing legal framework to that end: 1.
Εφόσον τα εμπορεύματα δεν έχουν προσκομισθεί στο τελωνείο προορισμού και ο τόπος όπου διαπράχθηκε παράβαση ή παρατυπία δεν είναι γνωστός, η εν λόγω παράβαση ή παρατυπία θεωρείται ότι διαπράχθηκε: — στο κράτος μέλος όπου ευρίσκεται το τελωνείο αναχώρησης ή· — στο κράτος μέλος όπου ευρίσκεται το τελωνείο διέλευσης κατά την είσοδο στην Κοινότητα και όπου έχει κατατεθεί δελτίο διέλευσης· εκτός αν εντός προθεσμίας που θα οριστεί προσκομιστεί η απόδειξη για την κανονικότητα της πράξης διαμετακόμισης ή για τον τόπο όπου πράγματι διαπράχθηκε η παρατυπία ή η παράβαση. 3.
— in the Member State of the office of departure, or — in the Member State of the office of transit which is situated at the point of entry into the Community and to which a transit advice note has been given, unless, within a period to be determined, proof is furnished of the regularity of the transit operation or of the place where the offence or irregularity was actually committed.
Αν πριν από την πάροδο της προθεσμίας των τριών ετών από την ημερομηνία καταχώρησης της διασάφησης προσδιοριστεί το κράτος μέλος όπου διαπράχθηκε πράγματι η παρατυπία ή η παράβαση, το εν λόγω κράτος μέλος πραγματοποιεί την είσπραξη των δασμών και άλλων επιβαρύνσεων (εκτός εκείνων που εισπράττονται με τη μορφή ιδίων πόρων της Κοινότητας).
If, before expiry of a period of three years counting from the date of registration of the declaration, the Member State where the offence or irregularity was actually committed should be determined, that Member State will recover the duties and other taxes (with the exception of those accruing to the Community as own resources).
Η εγγύηση που καλύπτει την πράξη διαμετακόμισης αίρεται μόνον κατά τη λήξη της προθεσμίας των τριών ετών ή ενδεχομένως μετά την καταβολή των δασμών και άλλων επιβαρύνσεων που ισχύουν στο κράτος μέλος όπου διαπράχθηκε παρατυπία ή παράβαση. 6.
The guarantee under cover of which the transit operation has taken place will be discharged only on expiry of three years or, where appropriate, following payment of the duties and other taxes applicable in the Member States in which the offence or irregularity was actually committed.
Επίσημη Εφημερίδα L 51 της 27.2.1990
Official Journal L 51, 27.2.1990
ΤΟΜΟΣ 2-ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 1993 - GR
VOLUME 2 - JANUARY 1993 - EN
Κατάργηση των ελέγχων και των διατυπώσεων που αφορούν τις αποσκευές
Elimination of controls and formalities applicable to baggage
Ορισμός των εννοιών «κοινοτικός αερολιμένας», «διεθνής κοινοτικός αερολιμένας», «κοινοτική πτήση», «κοινοτικός λιμένας», «ενδοκοινοτικός διάπλους», «σκάφος αναψυχής», «επιβατικά ή επαγγελματικά αεροσκάφη ιδιωτικής χρήσης». 3.
Definitions of the following terms: 'Community airport', 'international Community airport', 'Community flight', 'Community port', 'intraCommunity sea-crossing', 'pleasure craft', 'private or business aircraft'.
Κάθε είδους έλεγχοι ή διατυπώσεις σχετικά με χειραποσκευές και παραδιδόμενες αποσκευές προσώπων που πραγματοποιούν πτήση με αεροσκάφος: — που έχει αναχωρήσει από μη κοινοτικό αερολιμένα και συνεχίζει την πτήση του μεταξύ δύο κοινοτικών αερολιμένων πραγματο­ποιούνται στον τελευταίο αερολιμένα, εφόσον αυτός είναι διεθνής κοινοτικός αερολιμένας· — που, μετά από ενδιάμεσο σταθμό σε κοινοτικό αερολιμένα οφείλει να συνεχίσει την πτήση αυτή προς μη κοινοτικό αερολιμένα, πραγματοποιούνται στον αερολιμένα αναχώρησης, εφόσον ο αερολιμένας αυτός είναι διεθνής κοινοτικός αερολιμένας.
Any control and any formality in respect of the hand and checked baggage of persons taking a flight aboard an aircraft: — which began at a non-Community airport and continues between two Community airports shall be carried out at the last airport, provided that it is an international Community airport; — which, following a stopover at a Community airport, has to continue this flight to a non-Community airport shall be carried out at the airport of departure provided that it is an international Community airport.
Κάθε είδους έλεγχοι και διατυπώσεις σχετικά με αποσκευές προσώπων που πραγματοποιούν θαλάσσια διαδρομή αποτελούμενη από διαδοχικές διαδρομές με το αυτό πλοίο, το οποίο έχει ξεκινήσει, τερματίζει τη διαδρομή του ή προσεγγίζει σε μη κοινοτικό λιμένα, πραγματοποιούνται στο λιμένα όπου τα εν λόγω εμπορεύματα επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται.
Any control and any formality in respect of the baggage of persons using a shipping service carried out by the same ship and comprising successive legs which begins, terminates or calls at a non-Community port is to be carried out in the port where the baggage in question is loaded or unloaded.
Οι αποσκευές προσώπων που χρησιμοποιούν: — πλοία αναψυχής ελέγχονται σ' όλους τους κοινοτικούς λιμένες· — επιβατικά ή επαγγελματικά αεροσκάφη ιδιωτικής χρήσης ελέγχονται στον πρώτο αερολιμένα άφιξης, που πρέπει να είναι διεθνής κοινοτικός αερολιμένας, εφόσον πρόκειται για πτήσεις που έχουν αναχωρήσει από μη κοινοτικό αερολιμένα και συνεχίζονται μεταξύ δύο κοινοτικών αερολιμένων.
The baggage of persons using: — pleasure craft is to be controlled in any Community port; — private or business aircraft is to be contolled at the first airport of arrival which must be an international Community airport where the flights in question began at a non-Community airport and continue between two Community airports.
Οι αποσκευές αυτές ελέγχονται στον τελευταίο διεθνή κοινοτικό αερολιμένα, εφόσον πρόκειται για πτήσεις που έχουν αναχωρήσει από κοινοτικό αερολιμένα και, μετά
The baggage in question is to be controlled at the last international Community airport when the flights in question began at a Community airport and continue, after a stop, to a non-Community airport.
Οι παραδιδόμενες αποσκευές που φθάνουν από μη κοινοτικό αεροδρόμιο και μετεπιβιβάζονται, σε κοινοτικό αερολιμένα, σε άλλο αεροσκάφος που πραγματοποιεί ενδοκοινοτική πτήση ελέγχονται στον αερολιμένα άφιξης της ενδοκοινοτικής πτήσης.
Checked baggage coming from a non-Community airport which is transferred at a Community airport to another aircraft proceeding on an intraCommunity flight, would be controlled at the airport of destination of the intraCommunity flight.
Οι αποσκευές φθάνουν από μη κοινοτικό αερολιμένα με αεροσκάφος τακτικής γραμμής ή με έκτακτη ναυλωμένη πτήση και τα οποία μεταφορτώνονται σε κοινοτικό αερολιμένα, σε επιβατικό ή επαγγελματικό αεροσκάφος ιδιωτικής χρήσης που πραγματοποιεί ενδοκοινοτική πτήση, ελέγχονται στον αερολιμένα άφιξης του αεροσκάφους τακτικής γραμμής ή της έκτακτης ναυλωμένης πτήσης.
Baggage arriving at a non-Community airport on a scheduled or charter aircraft and transferred, at a Community airport, to a private or business aircraft making an intraCommunity flight, shall be controlled at the airport of arrival of the scheduled or charter aircraft. 9.
Ο κανονισμός αυτός θα αρχίσει να ισχύει από 1 ης Ιανουαρίου 1993.
The Regulation is applicable from 1 January 1993.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.1823/92 — Επίσημη Εφημερίδα L 185 της 4.9.1992 Κανονισμός της Επιτροπής, της 3ης Ιουλίου 1992, για τις διατάξεις εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Regulation (EEC) No 1823/92 — Official Journal L 185, 4.9.1992 Commission Regulation of 3 July 1992 laying down detailed rules for the application of Council Regulation (EEC) No 3925/91.
3925/91 του Συμβουλίου. Ο κανονισμός αυτός προβλέπει ορισμένα μέτρα εφαρμογής που απορρέουν από το γεγονός ότι η θέση σε εφαρμογή του κανονισμού 3925/91 δεν πρέπει να αποτελεί ενδεχόμενη πηγή απάτης, προκειμένου ειδικότερα να αποφευχθεί κάθε μεταβίβαση εμπορευμάτων πριν από τη διενέργεια των ελέγχων.
This Regulation lays down several implementing provisions designed to prevent Regulation (EEC) No 3925/91 being a potential source of fraud, and in particular to avoid goods being transferred before controls can be carried out.
Τέλος, ρυθμίζει μία σειρά ειδικών περιπτώσεων για την αντιμετώπιση των οποίων ο κανονισμός 3925/91 παρέπεμπε στις διατάξεις εφαρμογής.
Lastly, it regulates certain special cases which Regulation for 3925/91 had held back for the implementing provisions.
Η μείωση των ελέγχων και των διατυπώσεων στα εσωτερικά σύνορα της Κοινότητας με σκοπό την αποφυγή απώλειας χρόνου, λόγω της οποίας παρεμποδίζεται η διακίνηση και αυξάνει το κόστος μεταφοράς.
To cut down the delays affecting traffic flow, which increase transport costs (and thus the final price of goods), by easing controls and formalities carried out at internal Community frontiers.
Οδηγία 91/342/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 20ής Ιουνίου 1991 για την τροποποίηση της οδηγίας 83/643/ΕΟΚ για τη διευκόλυνση των διοικητικών διατυπώσεων και των υλικών ελέγχων κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ κρατών μελών.
Council Directive 91/342/EEC of 20 June 1991 amending Directive 83/643/EEC on the facilitation of physical inspections and administrative formalities in respect of the carriage of goods between Member States.
Ορισμός των όρων «έλεγχοι» και «διατυπώσεις». 2.
Definitions of the terms 'control' and 'formality'. 2.
Τα κράτη μέλη πρέπει να μεριμνούν ώστε, κατά τη διάρκεια μεταφοράς, να διενεργούνται στο ίδιο σημείο οι διάφοροι έλεγχοι και διατυπώσεις (εφόσον είναι δυνατό) και, κατά προτίμηση, στον τόπο αναχώρησης και/ή προορισμού των εμπορευμάτων. 3.
Member States must ensure that in the course of any carriage operation the various inspections and formalities are carried out as far as possible in one place, preferably the place of departure and/or destination of the goods.
Οι έλεγχοι διερευνούν δειγματοληπτικά.
Inspections are by means of spot checks.
Οι ώρες λειτουργίας καθώς και το προσωπικό των διαφόρων αρμοδίων υπηρεσιών (τελωνειακές υπηρεσίες, κτηνιατρικές και φυτουγειονομικές υπηρεσίες, υπηρεσίες αρμόδιες για τον ποιοτικό έλεγχο κλπ.) των τελωνείων που βρίσκονται στο εσωτερικό της χώρας πρέπει να καθορίζονται έτσι ώστε οι έλεγχοι και οι διατυπώσεις να μπορούν να πραγματοποιούνται χωρίς διακοπή εντός καθορισμένης χρονικής περιόδου κατά τη διάρκεια της ημέρας.
The opening hours and staffing of the various departments (customs, veterinary, plant health, quality control, etc.) and inland customs offices must be such as to enable inspections and formalities to be carried out throughout a stipulated period of the day, uninterruptedly.
Η παρούσα οδηγία καταργείται από 1 ης Ιανουαρίου 1993, ημερομηνία εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2726/90 του Συμβουλίου (περίληψη 1.4).
This Directive will be repealed with effect from 1 January 1993, the date on which Council Regulation (EEC) No 2726/90 becomes applicable (summary 1.4).
Ενδοκοινοτική κυκλοφορία εμπορευμάτων: γενική εφαρμογή της προσωρινής χρησιμοποίησης
Movement of goods within the Community: general application of 'temporary use'
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3/84 του Συμβουλίου της 19ης Δεκεμβρίου 1983 για τη θέσπιση καθεστώτος ενδοκοινοτικής κυκλοφορίας εμπορευμάτων που αποστέλλονται από ένα κράτος μέλος με σκοπό την προσωρινή χρησιμοποίηση τους σ' ένα ή περισσότερα άλλα κράτη μέλη.
Council Regulation (EEC) No 3/84 of 19 December 1983 introducing arrangements for movement within the Community of goods sent from one Member State for temporary use in one or more other Member States.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 1292/89 του Συμβουλίου της 3 Μαίου 1989 με αντικείμενο την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Council Regulation (EEC) No 1292/89 of 3 May 1989 which amends Regulation (EEC) No 3/84 introducing arrangements for movement within the Community of goods sent from one Member State for temporary use in one or more other Member States.
Ορισμός των εννοιών: «δικαιούχος», «κράτος μέλος αναχώρησης», «τελωνείο αναχώρησης», «τελωνείο εισόδου», «τελωνείο εξόδου» και «τελωνείο διέλευσης». 3.
Definitions of the following concepts: 'beneficiary', 'Member State of departure', 'office of departure', 'office of entry', 'office of exit' and Office of transit'. 3.
ΤΟΜΟΣ 2 - ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 1993 - GR
(5) Date of entry into force (if different from the above)
Το Συμβούλιο εξέδωσε, στις 21 Μαρτίου 1991, τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 718/91 του Συμβουλίου για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
On 21 March 1991 the Council adopted Council Regulation (EEC) No 718/91 amending Regulation (EEC) No 3/84 introducing arrangements for the movement within the Community of goods sent from one Member State for temporary use in one or more other Member States (summary 1.16).
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 2364/84 — Επίσημη Εφημερίδα L 222 της 20.8.1984 Κανονισμός της Επιτροπής της 31 ης Ιουλίου 1984 που καθορίζει τις λεπτομέρειες εφαρμογής του καθεστώτος ενδοκοινοτικής κυκλοφορίας εμπορευμάτων, που αποστέλλονται από ένα κράτος μέλος με σκοπό την προσωρινή τους χρησιμοποίηση σ' ένα ή περισσότερα κράτη μέλη.
Regulation (EEC) No 2364/84 — Official Journal L 222, 20.8.1984 Commission Regulation of 31 July 1984 laying down detailed implementing provisions for the arrangements for movement within the Community of goods sent from one Member State for temporary use in one or more other Member States.
ΤΟΜΟΣ 2 - ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 1993-GR
VOLUME 2 - JANUARY 1993 - EN
Ενδοκοινοτική κυκλοφορία εμπορευμάτων: εφαρμογή της προσωρινής χρησιμοποίησης στα έργα τέχνης και τους τάπητες
Movement of goods within the Community: application of 'temporary use' to works of art and carpets
Επαναφορά της διαδικασίας του κοινοτικού δελτίου για τα έργα τέχνης, που δεν συνοδεύονται από τους δημιουργούς ή τους εντολοδόχους τους, καθώς και για τους τάπητες, που αποτελούν εμπορικά δείγματα.
To reinstate the Community carnet procedure for works of art not accompanied by the authors or their representatives, and to carpets constituting commercial samples.
Οι τάπητες που αποτελούν εμπορικά δείγματα και τα έργα τέχνης, που δεν συνοδεύονται από τους δημιουργούς ή τους εντολοδόχους τους, επιτρέπεται να υπάγονται στο ευνοϊκό καθεστώς του κοινοτικού δελτίου. 2.
Carpets constituting samples and works of art unaccompanied by their authors or agents are allowed to benefit from the Community carnet arrangements. 2.
2726/90 του Συμβουλίου για την κοινοτική διαμετακόμιση (περίληψη 1.4).
The Regulation is repealed as from the date of application of Council Regulation (EEC) No 2726/90 on Community transit (summary 1.4).
Ο κανονισμός αυτός προβλέπει μεταβατικά μέτρα σχετικά με το χειρισμό των κοινοτικών δελτίων κυκλοφορίας που έχουν εκδοθεί πριν από την ημερομηνία λήξης του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Regulation (EEC) No 3586/92 — Official Journal L 364, 12.12.1992 On 11 December 1992 the Commission adopted a Regulation laying down the transitional provisions concerning the movement within the Community of goods sent from one Member State for temporary use in one or more other Member States.
3/84 αλλά λήγουν μετά την ημερομηνία αυτή.
The Regulation sets out the transitional provisions concerning the treatment of Community movement carnets issued before but expiring after the date of repeal of Regulation (EEC) No 3/84.
2) Κοινοτικό μέτρο
Council Regulation (EEC) No 2913/92 of 12 October 1992 establishing the Community Customs Code.
Αντικαθιστά και συμπληρώνει τις 30 περίπου πράξεις που εκδόθηκαν μεταξύ των ετών 1968 και 1990 και οι οποίες ισχύουν σήμερα.
It replaces and supplements the 30 or so legislative acts passed between 1968 and 1990 which are still in force.
Αναφέρει τις γενικές διατάξεις τις σχετικές κυρίως με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των προσώπων στο πλαίσιο της τελωνειακής νομοθεσίας (δικαίωμα εκπροσώπησης, αποφάσεις, πληροφορίες, κλπ.).
It sets out general provisions on people's rights and obligations with regard to customs legislation (right of representation, decisions, information, etc.).
Αυτά τα στοιχεία είναι: το δασμολόγιο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και η δασμολογική κατάταξη των εμπορευμάτων, η καταγωγή τους (προτιμησιακή ή μη) και η δασμολογητέα αξία τους.
These are: the Customs Tariff of the European Community and the tariff classification of goods, their origin (preferential or nonpreferential) and their customs value.
0 κώδικας αφιερώνει πολλές διατάξεις στους τελωνειακούς προορισμούς.
A major section of the code covers customsapproved treatment or use.
931 nm προϊόντων θαλάσσιας αλιείας και άλλων προϊόντων που εξάγονται από τη θάΚασσα.
The section on 'Privileged operations' sets out provisions for reliefs from duty, returned goods, and products of sea-fishing and other products taken from the sea.
Το ίδιο ισχύει και για την τελωνειακή οφειλή (εγγύηση του ποσού της τελωνειακής οφειλής, γένεση και είσπραξη του ποσού αυτής).
Another on 'Customs debt' sets out rules on providing security for customs debt, incurring and recovering debts.