natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Για το έργο Ρίου-Αντιρρίου, έχει ήδη ολοκληρωθεί η διαδικασία δημοπράτησης, με ανακοίνωση του αναδόχου- η δημοπράτηση ξεκίνησε και για τον οδικό δακτύλιο της Αθήνας.
The tendering procedure for the Rion-Antirion project has already been completed, with the announcement of the successful candidate; the tendering procedure for the Athens ring road has been launched.
Αντιθέτως, όσον αφορά τη σταθερή ζεύξη του Μαλιακού Κόλπου, εξετάζονται ακόμη διάφορες τεχνικές λύσεις.
As regards the Malliakos Bay fixed link, on the other hand, various technical solutions are still under consideration.
Η χρηματοδοτική μελέτη που ξεκίνησε η ελληνική κυβέρνηση αναμένεται να παράσχει χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τη δυνατότητα αυτοχρηματοδότησης του αυτοκινη­τόδρομου.
The financial study launched by the Greek Government is expected to bring valuable information regarding the self-financing potential of the motorway.
Μελετώνται διάφορα σενάρια.
Several scenarios are under consideration.
Η ελληνική κυβέρνηση έχει εγκρίνει ρητώς τη μέθοδο της αυτοχρηματοδότησης, μολονότι απομένει ακόμη να μελετηθεί το επίπεδο των διοδίων (τα σημερινά διόδια είναι κατά μέσον όρο 5 δρχ./χλμ. στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας και 10 δρχ./χλμ. στους αυτοκινητόδρομους) και η κατανομή των εσόδων (μεταξύ δημοσίου και ιδιωτικού τομέα).
The self-financing principle has been firmly adopted by the Greek Government, although the toll levels (existing tolls average DR 5/km on expressways and DR 10/km on motorways) and the distribution of revenues (public/private) are still to be assessed.
Για το έργο ΠΑΘΕ συνολικού κόστους 3 880 εκατ. Ecu, η ελληνική κυβέρνηση εκδήλωσε την πρόθεση της να συμβάλει με 970 εκατ.
For PATHE, of the total costs (ECU 3 880 million), the Greek Government has stated its willingness to contribute ECU 970 million (25%) from the national budget and to ask for 23% of the total investment to be covered by Community funding (ERDF, Cohesion Fund and the transEuropean networks budget line).
Για το υπόλοιπο τμήμα θα αναζητηθεί χρηματοδότηση από τον ιδιωτικό τομέα.
For the remaining part, private funding will be sought.
Για το υπόλοιπο τμήμα (790 εκατ.
For the remaining part (ECU 790 million), private funding will be sought.
Η υπάρχουσα νομοθεσία προβλέπει τη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέαωστόσο, εξετάζονται δυνατότητες βελτίωσης του κανονιστικού πλαισίου για την ιδιωτική χρηματοδότηση των έργων.
The existing legislation provides for the involvement of the private sector; improvements in the regulatory framework for private financing of projects are, however, being examined.
2229/94) έλυσε προβλήματα σχετικά με τους κανόνες ανταγωνισμού.
A new law for public works (No 2229/94) solved problems regarding competition rules.
Έχει εγκριθεί νέα νομοθεσία για τη βελτίωση της ποιότητας των σχεδίων κατασκευής, των οικονομικών προσφορών, για τις εκτι­μήσεις του προϋπολογισμού κατασκευής και για τα χρονοδιαγράμματα.
New legislation has been approved to raise the quality of construction plans, economic bids, budget estimates and timetables.
Η μέση ημερήσια κυκλοφορία ποικίλλει σημαντικά στους εν λόγω δρόμους (10 000 έως 30 000 οχήματα ημερησίως το 1994).
The average daily traffic varies considerably along the roads in question (10 000 and 30 000 vehicles per day in 1994).
Πραγματοποιήθηκαν κυκλοφοριακές προ­βλέψεις με σκοπό να καθοριστούν οι αναγκαίες τεχνικές προδιαγραφές του αυτοκινη­τόδρομου.
With a view to the determination of the necessary technical standard of the motorway, traffic forecasts were carried out.
Σε ορισμένα τμήματα της Εγνατίας οδού (διέλευση ορεινών περιοχών) η κατασκευή είναι ιδιαίτερα δαπανηρήστις περιοχές αυτές χρειάζεται να εφαρ­μοστούν χαμηλότερες προδιαγραφές.
On some sections of the Egnatia (traversing mountainous areas), construction is particularly expensive; in these cases, a reduced standard appears to be appropriate.
Το έργο της Ομάδας Christophersen συνέβαλε αποφασιστικά στην προώθηση του έργου αυτού.
The Christophersen Group exercise has contributed decisively to the progress made with this project.
Οργανώθηκαν δύο ημερίδες εργασίας και η Επιτροπή έπαιξε ενεργό ρόλο κατά τη χρηματοδοτική μελέτη παρέχοντας οικονομική υποστήριξη και τεχνικές συμβουλές.
Two workshops were organized, and the Commission played an active role with respect to the financial study by giving financial support and technical advice.
Η Κοινότητα πρέπει να συνεχίσει να παρακολουθεί την κατασκευή αυτού του αυτοκινητόδρομου.
The Community should continue accompanying the implementation of this motorway project.
Το εξαιρετικά υψηλό ποσοστό της κοινοτικής χρηματοδοτικής στήριξης αναμένεται ότι θα παροτρύνει τόσο τις εθνικές αρχές όσο και την Κοινότητα να εξεύρουν καινοτόμες ιδέες, να εφαρμόσουν ένα βέλτιστο χρηματοδοτικό σχέδιο και να ενσωματώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ιδιωτικά κεφάλαια.
The exceptionally high proportion of Community financial support should stimulate both the national authorities and the Community to identify innovative ideas, implement an optimal financing scheme and integrate as much private funding as possible.
Το έργο αυτό είναι μεγάλης σημασίας για τη διασύνδεση του πορτογαλικού και του ισπανικού οδικού δικτύουδιευκολύνει επίσης τη σύνδεση των δικτύων της
This project is of great importance for the interconnection of the Portuguese and Spanish motorway networks; it also facilitates the link between the networks of the Iberian peninsula and France and, by so doing, it contributes to social and economic cohesion within the Union.
Στις άμεσα ενδιαφερόμενες περιοχές, ο νέος αυτοκινητόδρομος θα προωθήσει την ανάπτυξη: εκτιμάται ότι αυτή καθαυτή η κατασκευή του δρόμου απαιτεί περίπου 25 000 ανθρωποέτη απασχόλησης και ότι, έμμεσα ή άμεσα, θα δημιουργηθεί σημαντικός αριθμός μόνιμων θέσεων απασχόλησης.
In the regions directly concerned, the new motorway will stimulate development: it is estimated that the construction of the road itself will require about 25 000 man-years of employment and that, directly and indirectly, a considerable number of permanent jobs will be created.
Η βελτιωμένη υποδομή θα προωθήσει την ανταγωνιστικότητα των βιομηχανιών της Ιβηρικής Χερσονήσου, ειδικότερα της βόρειας περιοχής της Πορτογαλίας: της Beira Baixa και του Ribatejo.
The improved infrastructure should enhance the competitiveness of the industries of the Iberian peninsula — particularly of the Portuguese area north of Beira Baixa and Ribatejo.
Ο αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει τα κάτωθι τμήματα: i) Πορτογαλία: Λισσαβόνα-Torres Novas-Castelo Branco-Guarda-Vilar Formoso (ισπανικά σύνορα)- ii) Ισπανία: Fuentes de Onoro (πορτογαλικά σύνορα)-53ΐ3ΐτΐ3ηο3-ΤθΓαε5ί1ΐ35-ν3ΐΐ3- dolid.
(i) Portugal: Lisbon-Torres Novas-Castelo Branco-Guarda-Vilar Formoso (Spanish border);
Η σύνδεση με το γαλλικό δίκτυο διασφαλίζεται μέσω των υπαρχόντων δρόμων (Burgos-ισπανικό τμήμα της Χώρας των Βάσκων).
The connection with the French network is ensured via existing roads (Burgos-Spanish Basque region).
Το συνολικό μήκος του αυτοκινητόδρομου ανέρχεται σε 585 χλμ.τμήματα του έργου θα κατασκευαστούν εξαρχής, ενώ τα υπόλοιπα που ήδη υπάρχουν θα αναβαθμιστούν: 363 χλμ. διασχίζουν την Πορτογαλία-τα υπόλοιπα 222 χλμ. αφορούν την Ισπανία.
The total length of the motorway amounts to 585 km; parts of it will have to be newly constructed whereas the remaining parts already exist and will be upgraded: 363 km traverse Portugal; the remaining 222 km concern Spain.
123 χλμ. αυτοκινητόδρομου βρίσκονται ήδη σε λειτουργία και, κατά συνέπεια, απομένουν προς ολοκλήρωση 492 χλμ.
In all, 123 km of the motorway are already in operation, thus leaving 492 km to be completed.
Στην Πορτογαλία, το έργο θα κατασκευαστεί ως διπλός αμαξιτός δρόμος ταχείας κυκλοφορίας με 2 x 2 λωρίδες (τρεις λωρίδες ανά κατεύθυνση κοντά στη Λισσαβόνα)- περιλαμβάνει και την κατασκευή της σήραγγας της Gardunha.
In Portugal, the project will be implemented as a dual-carriageway expressway with 2x2 lanes (3 lanes per direction near Lisbon); it includes the construction of the tunnel of Gardunha.
Η Ισπανία σχεδιάζει την κατασκευή οδού ταχείας κυκλοφορίας (autovía) με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση.
Spain plans the construction of an expressway (autovía) with two lanes per direction.
Ενδεικτικά κόστη και κατασκευαστική περίοδος
Indicative costs and construction period
Μήκος (χιλ.)
Length (km)
Κόστος (εκατ. Ecu)
Cost (million ECU)
Δεν υπάρχουν ακόμη στοιχεία σχετικά με τη χρηματοοικονομική και κοινωνικοοικο­νομική αποδοτικότητα- λαμβάνοντας υπόψη τα εξωτερικά στοιχεία, όπως τα οικονο­ μικά και περιβαλλοντικά οφέλη, πρέπει να αναμένονται θετικά κοινωνικοοικονομικά αποτελέσματα.
No data on financial and socioeconomic profitability are available as yet; considering the external effects such as economic and environmental benefits, positive socioeconomic results can be expected.
Σύμφωνα με τις ισπανικές αρχές, το έργο δεν φαίνεται να έχει επαρκή χρηματοοικονομική αποδοτικότητα ώστε να προσελκύσει την συμμετοχή του ιδιωτικού τομέαεπί του παρόντος, η μέση ημερήσια κυκλοφορία ανέρχεται σε 8 000 έως 9 000 οχήματα.
According to the Spanish authorities, the project does not show sufficient financial profitability to attract private sector involvement; at present, the average daily traffic amounts to 8 000 to 9 000 vehicles.
Το θέμα της καταβολής διοδίων πρέπει να εξεταστεί και στις δύο χώρες σε πολιτικό επίπεδο.
Tolling is an issue to be promptly assessed in both countries on a political level.
Ενώ αφενός διευκολύνει τη χρηματοδότηση των αυτοκινητόδρομων, μπορεί αφετέρου να στρέψει την κυκλοφορία στο περιφερειακό δίκτυο, πράγμα που έρχεται
While it facilitates, on the one hand, the financing of motorways it may, on the other hand, produce traffic diversion to the regional network, which counteracts the goals of both reduction of negative environmental effects and cohesion.
Ολόκληρος ο άξονας αποτελεί τμήμα του διευρωπαϊκού οδικού δικτύου.
Annex A priorities programme for the period 1993-95 adopted by the Spanish Government.
Το πορτογαλικό τμήμα περιλαμβάνεται επίσης στα εθνικά σχέδια.
The Portuguese section is also included in the national plans.
Οι εκτιμήσεις των περιβαλλοντικών επιπτώσεων προχωρούν για τα διάφορα τμή­ματα.
Environmental impact assessments are in progress for the various sections.
Δεν έχουν αντιμετωπιστεί σοβαρά προβλήματα μέχρι στιγμής, πέρα από τη σήραγγα της Gardunha.
No major problems have been encountered so far, except for the tunnel of Gardunha.
Όσον αφορά τη χρηματοδότηση, οι ισπανικές αρχές βλέπουν περιορισμένες πιθανό­τητες συμμετοχής του ιδιωτικού τομέα, λόγω του περιορισμένου κυκλοφοριακού φόρτου και των περιορισμένων προοπτικών αποδοτικότητας.
As regards financing, the Spanish authorities see only a limited possibility of private involvement due to low traffic volume and profitability prospects.
Προβλέπουν δημόσια χρηματοδότηση για ολόκληρο το έργο και δεν μελετούν την περίπτωση επιβολής διοδίων.
They envisage public funding for the entire project and are not considering the levying of tolls.
Στην Πορτογαλία, οι σημερινές κυκλοφοριακές πυκνότητες δεν υπερβαίνουν αυτές των ισπανικών τμημάτων.
In Portugal, the current traffic densities do not exceed those of the Spanish sections.
Αντίθετα από ό,τι στην Ισπανία, τα ολοκληρωμένα τμήματα αυτοκινητοδρόμου έχουν διόδιαωστόσο, λειτουργούν υπό την εθνική υπηρεσία οδών.
Unlike in Spain, the completed motorway section is tolled; it is, however, operated by the national road administration.
Όσον αφορά τα νέα τμήματα που θα κατασκευαστούν, οι πορτογαλι­κές αρχές δείχνουν επίσης ανοικτό πνεύμα όσον αφορά την επιβολή διοδίων.
With respect to the sections to be newly constructed, the Portuguese authorities also show openness to tolling.
Έχει ήδη χορηγηθεί κοινοτική χρηματοδοτική στήριξη για την κατασκευή ορισμένων ισπανικών και πορτογαλικών τμημάτων: η Ισπανία εισέπραξε 3,1 εκατ.
Community financial support has already been provided for the construction of some Spanish and Portuguese sections: Spain received ECU 3.1 million from the budget line for transEuropean networks and the Community initiative Interreg; in Portugal some sections in construction are co-financed by the Cohesion Fund (in combination with funds from the State budget).
Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων έχει συμβάλει στη χρηματοδότηση των συνδέσεων Atalaia-Abrantes, Castelo Branco-Soalheira και για τη σήραγγα της Cardunha.
The European Investment Bank has contributed to the financing of the links Atalaia-Abrantes, Castelo Branco-Soalheira and the tunnel of Gardunha.
Στην Ισπανία, το έργο έχει αναλάβει το κράτος και στην Πορτογαλία το Υπουργείο Δημοσίων Έργων και Συγκοινωνιών μέσω της Junta Autonoma de Estradas.
In Spain, the project is promoted by the State, and in Portugal by the Ministry of Public Works and Communications through Junta Autonoma de Estradas.
Στην Πορτογαλία, έχουν ανακύψει ορισμένα προβλήματα σχετικά με τις διαδικασίες δημοπράτησης.
In Portugal, some problems regarding tendering procedures have emerged.
Σκόπιμο θα ήταν να διενεργηθούν ειδικές μελέτες προκειμένου να εξεταστούν δυνατότητες εταιρικών σχέσεων δημόσιου/ιδιωτικού τομέα.
It would be recommendable to conduct specific studies in order to explore possibilities for public/private partnerships.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μπορεί να λειτουργήσει ως συντονιστής προσβλέποντας σε μία κοινή διαδικασία στο θέμα αυτό, και να οργανώσει και άλλες ημερίδες εργασίας ή ανεπίσημες συναντήσεις.
The European Commission may act as coordinator with a view to a joint proceeding in this respect, and organize further workshops or informal meetings.
Καθόσον τόσο η Ισπανία όσο και η Πορτογαλία έχουν ήδη κτηθείσα εμπειρία με εκχωρήσεις για αυτοκινητοδρόμους και διόδια, εξακολουθεί να υπάρχει δυνατότητα να ενσωματωθεί και ο ιδιωτικός τομέας και να περιοριστούν οι δημόσιες δαπάνες για το έργο αυτό.
As both Spain and Portugal have already gained experience with concessions for motorways and with tolling, there should still be a possibility for integrating the private sector and reducing the public funds to be spent on this project.
Συμβατική σιδηροδρομική γραμμή: Cork-Δoußλίvo-Mπέλφaστ-Larne-Stranraer
Conventional rail link: Cork-Dublin-Belfast-Larne-Stranraer
Λοιπές γραμμές του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού δικτύου
Other lines of the transEuropean railway network outline plan
Ο άξονας Cork­Aovß\ivo­MneXcpaoT­Larne, που ήδη λειτουργεί, αποτελεί τη «ραχο­κοκαλιά» του ιρλανδικού σιδηροδρομικού δικτύου.
The Cork-Dublin-Belfast-Larne axis — which is already in operation — constitutes the spine of the Irish railway network.
Επειδή είναι η μόνη διασυνο­ριακή σύνδεση του δικτύου, αποτελεί ζωτικής σημασίας μεταφορική σύνδεση μεταξύ Ιρλανδίας και Βόρειας Ιρλανδίας και είναι νευραλγικής σημασίας για τη σύνδεση με το βρετανικό δίκτυο.
Being the only cross-border line in the network, it provides a crucial transport link between Ireland and Northern Ireland and is vital to the connection with the British network.
Λειτουργεί ως κομβικός οικονομικός διάδρομος και έχει μεγάλη σημασία τόσο για την επιβατική όσο και την εμπορευματική κίνηση.
It serves a key economic corridor and is of great importance for both passenger and freight traffic.
Η γραμμή συμπληρώνει τη διευρωπαϊκή σιδηροδρομική σύνδεση Cork-Δουβλίνου- (Μπέλφαστ-)ΗοΙνΙιεαα-Λονδίνου-σήραγγας της Μάγχης-χωρών Μπενελούξ.
The line complements the transEuropean rail Holyhead-London-Channel Tunnel-Benelux countries.
Δεδομένου ότι η υφιστάμενη γραμμή δείχνει εμφανή σημάδια υποεπένδυσης σε υποδομή (σιδηροτροχιές, σηματοδότηση) και σε αποθέματα τροχαίου σιδηροδρομι­κού εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να γίνουν επειγόντως βελτιώσεις.
As the existing line shows marked signs of underinvestment in infrastructure (track, signalling) and rolling-stock assets, improvements are urgently called for.
Η αύξηση της ζήτησης απαιτεί την κατάλληλη υποδομή, τόσο όσον αφορά τη μεταφορική ικανότητα όσο και την ποιότητα.
Increasing demands require appropriate infrastructure, both in terms of capacity and quality.
Η γραμμή χρειάζεται να αναβαθμιστείμετά την ολοκλήρωση των έργων αυτών, θα προσελκύσει μεγαλύτερη κίνηση.
The line needs to be upgraded; after completion of these works it should attract more traffic.
Κατ' αυτό τον τρόπο, θα συμβάλει στην ανάπτυξη ενός αποτελεσματικού και φιλοπεριβαλλοντικού μεταφο­ρικού συστήματοςθα αυξηθεί η δυνατότητα επιλογής μεταφορικού μέσου και θα δημιουργηθεί μια ενδιαφέρουσα εναλλακτική λύση έναντι των οδικών και αεροπορι­κών μεταφορών.
By so doing, it contributes towards developing an efficient and environmentally friendly transport system; modal choice will be increased and an interesting alternative to road and air traffic will be established.
Το έργο συνίσταται στη σταδιακή αναβάθμιση της υπάρχουσας γραμμής μήκους502 χλμ., καθώς και στη βελτίωση του αντίστοιχου τροχαίου σιδηροδρομικού υλικού- η γραμμή θα προσαρμοστεί για ταχύτητες περίπου 200 χλμ./ώρα.
The project consists of the gradual upgrading of the 502-km-long existing line, as well as of the improvement of the corresponding rolling-stock; the line will be adapted for speeds of around 200 km/h.
Διάφορες γραμμές οχηματαγωγών εξασφαλίζουν σύνδεση με το βρετανικό σιδηροδρομικό δίκτυο και ειδικότερα στο Stranraer και το Holyhead.
Several ferry lines provide the connections with the British rail network, in particular to Stranraer and to Holyhead.
Οι κατασκευαστικές εργασίες σε τμήματα του έργου ξεκίνησαν το 1992.
Construction work on sections of the project started in 1992.
Το έργο χωρίζεται σε δύο βασικές φάσεις: i) 1992-1996: αναβάθμιση της γραμμής Δουβλίνου-Μπέλφαστ για ταχύτητες μέχρι 160 χλμ./ώρα- ii) 1996-1999: αναβάθμιση του υπόλοιπου τμήματος.
(i) 1992-96: upgrading of the Dublin-Belfast line for speeds of up to 160 km/h;
Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 238 εκατ.
The total costs of the project amount to ECU 238 million; this sum covers track works, civil works, signalling, rolling-stock as well as interest payments during the construction period.
Με βάση ανηγμένο δείκτη της τάξεως του 5 %, έχει υπολογιστεί καθαρή παρούσα αξία 12,6 εκατ. Ecu.
On the basis of a 5% discount rate, a net present value of ECU 12.6 million has been calculated.
Η κοινωνικοοικονομική αποδοτικότητα εκτιμήθηκε σε 8%.
The socioeconomic profitability was estimated at 8%.
Έχει επιτευχθεί πολιτική συμφωνία για την υλοποίηση του έργου μεταξύ ιρλανδικής και βρετανικής κυβέρνησης καθώς και με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή το 1991.
A political agreement on the implementation of the project was reached between the Irish and UK Governments as well as the European Commission in 1991.
Η Ιρλανδία δίνει εξαιρετική προτεραιότητα στο σιδηροδρομικό έργο.
Ireland gives the highest priority to the railway project.
Η σύνδεση της σιδηροδρομικής γραμμής με το λιμάνι του Lame και, μέσω οχηματαγωγών πλοίων, με το Stranraer έχει ιδιαίτερη σημασία για τη Βόρεια Ιρλανδία.
The link of the railway line to the port of Larne, and via ferry to Stranraer, is of particular importance to Northern Ireland.
Γι' αυτό το έργο αναβάθμισης δεν είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν ούτε τεχνικές μελέτες ούτε μελέτες περιβαλλοντικής σκοπιμότητας.
Neither technical nor environmental feasibility studies needed to be conducted for this upgrading project.
Τα έργα έχουν ήδη ξεκινήσει και δεν έχουν αντιμετωπιστεί ιδιαίτερα προβλήματα.
Work is already in progress, and no particular problems have been encountered.
Οι απαιτούμενες διοικητικές διαδικασίες είναι ελάχιστες.
Administrative procedures are required only to a minimal extent.
Μέχρι στιγμής, δεν έχει εντοπιστεί σημαντικό περιθώριο για συμμετοχή του ιδιωτι­κού τομέα- ωστόσο, οι ιρλανδικές αρχές είναι διατεθειμένες να εξετάσουν δυνατότη­ τες όπως franchising ή εκχώρηση χώρου για εμπορική εκμετάλλευση στους κεντρικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς κατά μήκος της διαδρομής.
No significant scope for private sector involvement has been identified so far; the Irish authorities are, however, willing to explore such possibilities as the franchising of retailing space at the main railway stations along the route.
Αυτό μπορεί να αυξήσει την αποδοτικότητα της γραμμής.
This may enhance the profitability of the line.
Προς στιγμήν, η προβλεπόμενη χρηματοδότηση του έργου προέρχεται μόνο από δημόσια κονδύλια.
For the time being, it is intended to finance the project with public funds only.
Το έργο έχει ήδη λάβει κοινοτική στήριξη (Ταμείο Συνοχής, διαρθρωτικά ταμεία), και προβλέπονται και άλλες σημαντικές κοινοτικές συμβολές.
It has already benefited from Community support (Cohesion Fund, Structural Funds), and further significant Community contributions are envisaged.
Το έργο έχει συμπεριληφθεί στο κοινοτικό πλαίσιο στήριξης και στο λειτουργικό
The project has been included in the Community support framework and operational programme on transport 1994-99.
Το υπόλοιπο τμήμα της επένδυσης θα καλυφθεί από την ιρλανδική κυβέρνηση.
The remaining part of the investment will be provided by the Irish Government.
Επ' ευκαιρία ενός εργαστηρίου, στα πλαίσια του έργου, που πραγματοποιήθηκε στα τέλη Νοεμβρίου 1994, οι βρετανικές και οι ιρλανδικές αρχές πρότειναν την επέκταση του έργου «Cork-Stranraer σιδηροδρομικές γραμμές» στο Londonderry και στο Limerick αντίστοιχα.
On the occasion of a project workshop held at the end of November 1994, the UK and Irish authorities proposed to extend the Cork-Stranraer railway project to Londonderry and Limerick, respectively.
Αυτή η επέκταση μπορεί να εξεταστεί περαιτέρω κατά τους επόμενους μήνες.
This extension might be subject to further examination over the next few months.
Κοινοτικέ? συνιστώσες
Community connecting points
Περιφερειακέ? συνιστώσες
Regional connecting points
Ο αερολιμένας της Malpensa αποτελεί τμήμα του υπάρχοντος συστήματος αερολιμέ­νων του Μιλάνου, που περιλαμβάνει επίσης τον αερολιμένα Linate καθώς και τον σχετικά μικρό αερολιμένα του Μπέργκαμο.
Malpensa airport forms part of the existing Milan airport system, which also comprises Linate airport as well as the relatively small Bergamo airport.
Για τεχνικούς και περιβαλλοντικούς λόγους, δεν είναι δυνατή η αύξηση της χωρητι­κότητας του αερολιμένος του Linate.
For technical and environmental reasons, it is not possible to extend airport capacity at Linate.
Για να αντιμετωπιστεί η αυξανόμενη ζήτηση στο Μιλάνο και να προοοθηθεί μια επαρκής κατανομή της εναέριας κυκλοφορίας, πρόθεση είναι να αναπτυχθεί ο αερολιμένας της Malpensa ως διεθνές «κέντρο» της βόρειου Ιταλίας.
In order to meet increasing demand at Milan and promote efficient distribution of air traffic, the intention is to develop Malpensa airport as an international hub for northern Italy.
Επικεντρωνόμενος στις διηπειρωτικές και ενδοκοινοτικές πτήσεις, ο νέος αερολιμένας της Maansa θα συμβάλει στη σύνδεση ενός σημαντικού εμπο­ρικού και πολιτιστικού κέντρου της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τον υπόλοιπο κόσμο.
By concentrating on intercontinental and intra­Union flights, the new Malpensa airport will thus contribute to connecting an important commercial and cultural centre of the European Union with the rest of the world.
Από την άλλη μεριά, ο αερολιμένας του Linate θα εξακολουθήσει να εξυπηρετεί περιορισμένη κίνηση μικρών αποστάσεων.
Linate airport, on the other hand, will mainly serve limited short­haul traffic.
Η ανάπτυξη του αερολιμένα της Malpensa δεν θα αυξήσει μόνο τη μεταφορική ικανότητα αλλά θα έχει και σημαντικές βελτιώ­σεις στην ποιότητα των υπηρεσιών ολόκληρου του συστήματος αερολιμένων του Μιλάνου.
The development of Malpensa airport will not only increase capacity, but should also lead to noticeable improvements in the quality of services for the entire Milan airport system.
Η μεταφορά των δραστηριοτήτων αερολιμένος από το Linate στη Malpensa—δηλαδή από ένα χώρο κοντά στο κέντρο του Μιλάνου σε ένα χώρο που βρίσκεται σε απόσταση 50 χλμ.— θα έχει ακόμη καλύτερες περιβαλλοντικές συνέπειες και ειδι­κότερα όσον αφορά την ηχορύπανση.
The transfer of airport activities from Linate to Malpensa — that is from a location close to the centre of Milan city to a location at a distance of 50 km — will make it possible to contain better the environmental impact, particularly in terms of noise pollution.
Η ολοκλήρωση της επέκτασης του αερολιμένα της Malpensa προβλέπεται για το 2000.
(iv) the construction of technical buildings and facilities to meet the needs resulting from the airport extension; these facilities also include high-standard safety systems.