natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Γενικότερα, οι συντονισμένες πρακτικές μεταξύ επιχειρήσεων στον τομέα των ναύλων αποτελούν μια από τις σοβαρότερες μορφές προσβολής του ανταγωνισμού που δεν πρέπει να απαλλάσσονται από την απαγόρευση των συντονισμένων πρακτικών παρά μόνον κατ' εξαίρεση.
On a more general level, tariff consultations between undertakings are one of the most serious forms of anticompetitive behaviour and they can therefore be exempted from the prohibition on restrictive practices only in exceptional circumstances.
Το γεγονός ότι οι ναύλοι αυτοί παρουσιάζονται ως «συνιστώ­μενες τιμές» δεν αναιρεί τον αντιανταγωνιστικό τους χαρακτήρα.
The fact that the resulting tariffs are presented as being 'recommended' tariffs makes them no less anti-competitive.
Ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
scope of Regulation (EEC) No 1617/932 consultations on tariffs for the carriage of freight.
1617/93 απαλλάσσει από την απαγόρευση του άρθρου 85, παράγραφος 1, τις συμφωνίες μεταξύ επιχειρήσεων που αφορούν ιδίως τις διαβουλεύσεις για τους ναύλους μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων στις τακτικές αεροπορικές γραμμές.
Regulation No 1617/93 exempts from the prohibition in Article 85(1) agreements between undertakings which have as their purpose inter alia the holding of consultations on tariffs for the carriage of passengers and of freight on scheduled air services. The reasons behind the Regulation's adoption were, firstly, the need to give airlines time to adjust to the introduction of competition and, secondly, the wish to facilitate interlining agreements.
Οι τιμές αυτές καθορίζονταν κατά ενιαίο τρόπο χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι διαφορές στη διάρθρωση του κόστους των εν λόγω επιχειρήσεων.
The information furnished by the airlines also showed that interlining operated in some cases with tariffs which differed consider ably from those set during consultations.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, η Fenex επιβεβαίωσε ότι οι υπόψη τιμές είναι απλώς συνιστώμενες τιμές οι οποίες δεν
During the proceedings Fenex argued that the tariffs in question had merely the force of a recommendation which did not restrict the free dom of forwarding agents to set their tariffs.
Με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ.
Such a recommendation did not constitute a decision by an association of undertakings with in the meaning of Article 85(1).
3976/87 του Συμβουλίου δόθηκε στις αεροπορικές εταιρείες προθεσμία οκτώ ετών προκειμένου να προσαρμοσθούν σε ένα ανταγωνιστικότερο περιβάλλον.
In the Commission's view, the drawingup and circulation of the tariffs recommended by Fenex had to be interpreted as the faithful reflection of the association's resolve to coordinate the conduct of its members on the relevant market.
Κατά το χρονικό αυτό διάστημα οι συνθήκες λειτουργίας της αγοράς άλλαξαν αισθητά κυρίως χάρη στην προοδευτική ελευθέρωση του τομέα.
Fenex had regularly and consistently engaged in the practice of drawing up and circulating recommended tariffs for very many years. The association's member companies clearly had a common inter est in coordinating their behaviour in relation to the tariffs for the services in question.
(') Κανονισμός (ΕΚ) αριθ.
Commission Regulation (EC) No 1523/96 of 24 July 1996, amending Regulation (EEC) No 1617/93, OJ L 190, 31.7.1996.
1523/96 της Επιτροπής της 24ης Ιουλίου 1996, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Commission Regulation (EEC) No 1617/93 of 25 June 1993, on the application of Article 85(3) of the Treaty to certain categories of agreements and concerted practices concerning joint planning and coordination of schedules, joint operations, consultations on passenger and cargo tariffs on scheduled air services and slot allocation at airports, OJ L 155, 26.6.1993.
) Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
Prior to this, KLM had concluded an agreement with Northwest.
Όσον αφορά την αμοιβαία αναγνώριση εισιτηρίων, οι πληροφορίες που υπέβαλαν οι επιχειρήσεις του τομέα αποκάλυψαν ότι το ποσοστό της αμοιβαίας αναγνώρισης εισιτηρίων εκφραζόμενο σε αριθμό απο­στολών σημείωσε πτώση πάνω από 60% μεταξύ 1991 και 1994.
In another Decision dated 30 October, the Commission fined five cross­Channel ferry companies, P & O, Stena­Sealink, Brittany Fer­ries, Sea France and North Sea Ferries, a total of ECU 645 000 for having operated a price cartel in 1992.
Διαπιστώθηκε επίσης ότι οι διαβουλεύσεις για τους ναύλους οδηγούν στην υιοθέτηση συνιστώμενων τιμών υπερβολικά υψηλών σε σχέση με τις τιμές της αγοράς που αποσκοπούν στην αύξηση των ναύλων.
The companies had agreed on the amount and introduction date of a surcharge on freight shipments following the devaluation of the pound sterling in September 1992.
Από τα στοιχεία που υπέβαλαν οι επιχειρήσεις του τομέα προκύπτει, εξάλλου, ότι σε ορισμένες περιπτώσεις η αμοιβαία αναγνώριση εισιτηρίων γίνεται με βάση ναύλους πολύ
Although the practice had been of short duration, the Commission considered that purely symbolic fines would be inappropriate given the flagrant nature of the infringement.
Συνεργασία μεταξύ αεροπορικών επιχειρήσεων
Cooperation between airlines
Συνεργασίες στην Ευρώπη περιορίζουν την ελευθερία των μεταφορέων να καθορίζουν τις δικές τους τιμές. Οι συνιστώμενες τιμές δεν αποτελούν απόφαση ένωσης επιχειρήσεων κατά την έννοια του άρθρου 85, παράγραφος 1.
Although the Commission did not adopt a final position in 1996 on the applicability of Articles 85 and 86, it is felt that these agreements could have appreciable anti­competitive effects on routes between the United States and Europe and on certain intra­Community routes.
Για την Επιτροπή η κατάρτιση και η διανομή συνιστώμενων τιμών από τη Fenex πρέπει να ερμηνευθεί ως συνεπής έκφραση της πρόθεσης της ένωσης επιχειρήσεων να συντονίσει τη συμπεριφορά των μελών της στην υπόψη αγορά.
In analysing these cases, account must be taken of the regulatory barriers (in particular rights of access to the transatlantic and intra­Community routes of the parties to the agreements com­pared with the rights of third airlines) and of the existence of non­regulatory barriers, notably the scarcity of slots at certain airports or the pooling of frequent flyer programmes.
Η κατάρτιση και η διανομή συνιστώμενων τιμών από τη Fenex γινόταν τακτικά και σε συνεχή βάση επί πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.
It will accord­ingly have to be considered whether the agree­ments comply with Articles 85 and 86 of the EC Treaty and, if appropriate, under what condi­tions they may be authorized.
Πέραν αυτού, οι συνιστώμενες τιμές συνοδεύονταν από εγκυκλίους που ανέφεραν ότι η ένωση ήταν αποφασισμένη να κάνει ό,τι μπορεί προκειμένου να αποδώσουν καρπούς οι συστάσεις της.
For services within the Community, Council Regulation No 3975/87 determines, for the air transport sector, the procedure for applying Articles 85 and 86.'
Τέλος, η κατάρτιση και η διανομή καταλόγων συνιστώμενων τιμών αποτελούσε για τη Fenex δραστηριότητα για την οποία ήταν σαφώς αρμόδια.
Following confirmation by the Court of Justice in its Nouvelles Frontières judgment of the Commission position that Arti­cles 85 et seq. are applicable to air transport,4 it was considered necessary to adopt specific
Στην XXV 'Εκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού (1995) η Επιτροπή κατέστησε γνωστό ότι λαμβάνει θετική στάση απέναντι στη συνεργασία μεταξύ αεροπορικών εταιρειών στο βαθμό που δεν αποκλείει τη δυνατότητα άσκησης πραγματικού ανταγω­νισμού από νεοεισερχόμενες στα κύρια δρομολόγια επιχειρήσεις(').
In its XXVth Competition Report, the Com­mission already mentioned its favourable atti­tude towards cooperation between airlines pro­vided it does not rule out opportunities for real competition from new operators on the main routes.'
Για το λόγο αυτό, στις 16 Ιανουαρίου, η Επιτροπή ενέκρινε υπό όρους και για μία δεκαετία τη συμφωνία συνεργασίας με την οποία οι Luft­hansa και SAS δημιουργούν ένα ολοκληρω­μένο σύστημα αεροπορικών μεταφορών σε λειτουργικό και εμπορικό επίπεδο.
On 16 January the Commission there­fore conditionally approved for a period of 10 years a cooperation agreement between Lufthansa and SAS setting up an operationally and commercially integrated air transport sys­tem.
Η υπόψη συμφωνία θα έχει ως αποτέλεσμα τον αισθητό περιορισμό του ανταγωνισμού, ιδίως στις γραμμές μεταξύ Γερμανίας και Σκανδιναβίας, αλλά θα επιτρέψει στις δύο εταιρείες να μειώσουν το κόστος τους και να διευρύνουν το φάσμα υπηρεσιών που προσφέρουν προς όφελος των καταναλωτών.
The agreement will have the effect of appreciably restricting competition, particularly on routes between Germany and Scandinavia, but it will enable the two airlines to reduce their costs and broaden their range of services to the benefit of consumers.
Ωστόσο, η Επιτροπή έκρινε απαραίτητο να επιβάλει όρους με τους οποίους δίνεται η δυνατότητα σε άλλες εταιρείες να εκμε­ταλλευθούν τα δρομολόγια μεταξύ Γερμα­νίας και Σκανδιναβίας.
The Commission never­theless considered it necessary to impose condi­tions aimed at allowing other airlines to operate services on routes between Germany and Scan­dinavia.
Οι όροι αυτοί αφορούν κυρίως τη διάθεση χρόνων χρήσης σε ορισμένα κορεσμένα αεροδρόμια.
These conditions concern in particular the giving­up of slots at certain saturated air­ports.
Υπερατλαντικές συμφωνίες
Transatlantic air agreements
Πρόκειται για συμφωνίες μεταξύ των British Airways και American Airlines· Lufthansa και United Airlines-SAS και United Airlines, Swiss-air/Sabena/Austrian Airlines και Delta.
A number of European airlines have recently concluded alliance agreements with US airlines as follows: British Airways with
Παρότι η πρακτική αυτή εφαρμόσθηκε για μικρό χρονικό διάστημα, η Επιτροπή έκρινε ότι δεν έπρεπε να επιβληθούν πρόστιμα καθαρά συμβολικού χαρακτήρα, δεδομένου ότι επρόκειτο για κατάφωρη παράβαση του νόμου.
first seeks to extend Regulation No 3975/87 to third countries, and the second is an ad hoc Regulation, broadly similar to Regulation No 3976/87, extending the Commission's power to grant certain block exemptions so as to cover third countries.
I — ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΙΚΕΣ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΧΡΗΣΕΙΣ ΔΕΣΠΟΖΟΥΣΑΣ ΘΕΣΗΣ — ΑΡΘΡΑ 85 ΚΑΙ 86
The latter Regulation should also help to increase legal certainty for airlines.
17 της 6ης Φεβρουαρίου 1962.
implementing provisions to the extent that Reg­ulation No 17 of 1962 was not applicable to the sector.
Πρέπει λοιπόν να εξετασθεί αν οι συμφωνίες αυτές συμμορφώνονται με τα άρθρα 85 και 86 της Συνθήκης ΕΚ και, κατά περίπτωση, υπό ποίες συνθήκες μπορούν να εγκριθούν.
The Court confirmed in Nouvelles Frontières that the Commission could base itself on Article 89 when checking whether these services complied with Articles 85 et seq.
Οι εν λόγω διαδικασίες αφορούν μόνον τις υπηρεσίες που παρέχο­νται μεταξύ ΗΠΑ και Κοινότητας ενώ για όλες τις άλλες υπηρεσίες ο κανονισμός αριθ.
If such an agreement, in which competition would play a significant part, were to be concluded, it would enable the airlines of both parties to carry on their activities freely in the EU and in the United States on the basis of commercial principles which ensure that they operate under fair and equivalent conditions of competition." "
3975/87 (ενδοκοινοτικές υπηρεσίες) και ο κανονισμός αριθ. 17 (υπηρεσίες πού δεν συνδέονται άμεσα με τις εναέριες μεταφορές) προβλέπουν ότι τα κράτη μέλη δεν δύνανται να κινήσουν ή να συνεχίσουν διαδικασία βάσει του κοινοτικού δικαίου αφ' ης στιγμής η Επιτροπή έχει αποφασίσει να κινήσει η ίδια παρόμοια διαδικασία.
In the case of services not directly related to air transport (e.g. computerized reservation sys­tems), the Commission applies Regulation No 17.
Η Επιτροπή κινεί διαδικασίες βασιζό­μενες σε τρία διαφορετικά κείμενα.
In parallel with the proceedings initiated by the Commission, the United Kingdom authorities opened an investigation under Article 88 of the Treaty in the ΒΑ/AA case to determine whether Articles 85 and 86 had been complied with, and the German authorities opened a similar pro­ceeding in relation to the agreement between Lufthansa, SAS and United Airlines.
Οι υποθέσεις «Nouvelles frontières» και «Ahmed Saeed»(6) έφεραν στο φως τα προ­ βλήματα του σημερινού καθεστώτος εφαρμο­γής των κανόνων ανταγωνισμού στις συμφωνίες για τις διασυνδέσεις με τρίτες χώρες.
The Nouvelles Frontières and Ahmed Saeed ' cases pointed out the difficulties inher­ent in the current arrangements for the applica­tion of the competition rules to agreements on services with third countries.
Όσον αφορά τις ενδοκοινοτικές υπηρεσίες, πρόκειται για τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ.
These difficulties show there is a need to extend the scope of Regulations Nos 3975/87 and 3976/87 to include all services between the Community and third countries.
Ωστόσο, οι κανονισμοί αυτοί ισχύουν μόνο για τις ενδοκοινοτικές πτήσεις(5).
The Commission thus proposes to present two proposals for Council Regulations in 1997.
παράγραφος 3, της Συνθήκης σε ορισμένες κατηγορίες συμφωνιών και εναρμονισμένων πρακτικών στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών (ΕΕ L 374 της 31.12.1987, σ.
Council Regulation (EEC) No 3976/87 of 14 December 1987 on the application of Article 85(3) of the Treaty to certain catego­ries of agreements and concerted practices in the air transport sector (OJ L 374, 31.12.1987, p.
2344/90 του Συμβουλίου της 24ης Ιουλίου 1990 (ΕΕ L 217 της 11.8.1990, σ.
9), as amended by Council Regulation (EEC) No 2344/90 of 24 July 1990 (OJ L 217, 11.8.1990, p.
2411/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992 (Ε L 240 της 24.8.1992, σ. 19).
15) and by Council Regulation (EEC) No 2411/92 of 23 July 1992 (OJ L 240, 24.8.1992, p. 19).
(*) Αρχικά ίσχυαν μόνο για τις διεθνείς πτήσεις μεταξύ κοινοτικών αερολιμένων αλλά επεκτάθηκαν και στις πτήσεις στο εσωτερικό των κρατών μελών (cabotage) από τις 25 Αυγούστου 1992 με τους κανονισμούς (ΕΟΚ) αριθ.
Originally, they applied only to international flights between Community airports, but at the time of the third package of air transport liberalization measures they were extended with effect from 25 August 1992 by Council Regulations (EEC) Nos 2410/92 and 2411/92 of 23 July 1992 to cover flights within a Member State (cabotage).
(«) Απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου της 11ης Απριλίου στην υπόθεση 66/86, Ahmed Saeed, Συλλογή 1989, σ.803.
I — ANTITRUST: ARTICLES 85 AND 86 concerned following implementation of the electricity liberalization Directive.
Τα προβλήματα αυτά δείχνουν την ανάγκη διεύρυνσης του πεδίου εφαρμογής των κανονισμών (ΕΟΚ) αριθ. 3975/87 και 3976/87 στο σύνολο των αεροπορικών διασυνδέσεων με τρίτες χώρες.
As regards gas, the Commission authorized a long­term contract for supplying a high­capac­ity power station inasmuch as the commitment guaranteed a stable and sufficiently sizeable outlet to enable the emergent gas market in a Member State to develop.
Στο πλαίσιο αυτό η Επιτροπή σχεδιάζει να υποβάλει δύο προ­τάσεις κανονισμού στο Συμβούλιο το 1997.
The emergence of a market and the need to secure a basis on which a network may develop were taken into account by the Commission.
Η μία αποσκοπεί στην επέκταση του κανο­νισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Nevertheless, this does not prejudge the position it may adopt in respect of other long­term agreements which might fore­close the market.
3975/87 πρέπει να εξετασθεί με βάση ένα ακόμη στοιχείο.
FIFA and UEFA had notified the international system of transfers to the Commission before it was censured by the Court under Article 48 of the Treaty.
Στις 17 Ιουνίου 1996, η Επιτροπή έλαβε εντολή από το Συμβούλιο να διαπραγματευθεί με τις Ηνωμένες Πολιτείες τη σύναψη συμφωνίας για τη δημιουργία ενιαίου εναέριου χώρου μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Ηνωμένων Πολιτειών.
The notification therefore relates to decisions (rules and regulations) of FIFA and UEFA which implement an international system of transfers imposing the payment of transfer, promotion or training fees for professional play­ers or players who have turned professional, irrespective of their nationality, who at the end of their contract form the subject­matter of an international transfer within the Community or the EEA.
ΣΤ — Ενέργεια
G — Sport and competition
Μετά την απόφαση Bosman(-') η Επιτροπή έδειξε επανειλημμένα ότι είναι αποφασισμένη να επιβάλει τις αρχές που απορρέουν από αυτή χρησιμοποιώντας τα μέσα που έχει στη διάθεση της.
Following the judgment of the Court of Jus­tice in Bosman, ' the Commission has on a num­ber of occasions expressed its firm intention of ensuring, by all the means at its disposal, that the principles laid down therein are respected.
Στο πλαίσιο αυτό έστειλε, στις 19 Ιανουαρίου 1996, επίσημη προειδοποιητική επιστολή στις FIFA και UEFA για μια διαδικασία παρά­βασης σε σχέση με το άρθρο 85, παράγραφος 1, της Συνθήκης ΕΚ και το άρθρο 53, παράγραφος 1, της συμφωνίας για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο η οποία κινήθηκε σε σχέση με τους κανόνες των δύο αυτών οργανισμών που καταδικάσθηκαν από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο δυνάμει του άρθρου 48 της Συνθήκης ΕΚ
An official warning was thus sent on 19 January to FIFA and UEFA in connection with an infringement proceeding based on Article 85(1) of the EC Treaty and on Article 53(1) of the Agreement on the European Economic Area concerning rules of the two organizations which the Court had censured under Article 48 of the EC Treaty.
Η προειδοποιητική επιστολή πληροφορούσε τους δύο οργανισμούς σχετικά με το ότι, βάσει της απόφασης Bosman, το σύστημα διεθνών μεταγραφών που εφαρμόζουν, και το οποίο κοινοποίησαν στην Επιτροπή στις 28 Ιουλίου 1995, δεν δύναται να απαλλαγεί δυνάμει του άρθρου 85, παράγραφος 3, της Συνθήκης ΕΚ και του άρθρου 53, παρά­γραφος 3, της συμφωνίας για τον ΕΟΧ.
Faced with such a notification, the Com­mission had to decide on the compatibility with Article 85 of situations which the Court has not condemned since they do not infringe Article 48 of the Treaty, namely the making of payments at the time of the international transfer, within the EEA, of third­country players at the end of their contracts with a club from a country of the Community or of the EEA, and the obligation imposed by FIFA on national associations in the Community and the EEA to implement national transfer systems.
(') Βλέπε επίσης κεφάλαιο V.B παρακάτω. (;) Βλέπε κεφάλαιο II.Γ παρακάτω.
The notification was, how­ever, withdrawn by UEFA and FIFA.
Η Επιτροπή, ωστόσο, πρέπει να λαμβάνει στο μέλλον
No alter­native system has been notified or formally presented to the Commission.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΙΚΕ!
H — Financial services
Εξάλλου, ακόμη και εάν είχε κοινοποιηθεί, ο περιορισμός του αριθμού των αλλοδαπών παικτών στους εθνικούς και διεθνείς αγώνες μεταξύ ομάδων (ο λεγόμενος κανόνας «3+2») δεν θα είχε απαλλαγεί βάσει των ιδίων διατάξεων.
Moreover, had it been notified, the limit on the number of foreign players in national or international competitions between clubs (the so­called '3 + 2' rule) could not have been exempted under the same provisions.
Στις 24 Ιουνίου η Επιτροπή ενέκρινε για διάστημα δέκα ετών μια συμφωνία ολοκληρωμένης και κατ' αρχήν αποκλει­στικής συνεργασίας σε διεθνές επίπεδο, μεταξύ της Banque nationale de Paris και της Dresdner Bank.
On 24 June the Commission authorized for a period of 10 years a full and, in principle, exclusive cooperation agreement at world level between Banque nationale de Paris and Dresd­ner Bank.
Η συνεργασία αφορά συγκε­κριμένα τις διεθνείς συναλλαγές, αλλά προβλέπει ότι στη Γαλλία και τη Γερμανία τα προϊόντα της μιας θα διατίθενται μέσω του δικτύου της άλλης.
Although it is concerned mainly with international business, the agreement provides that, in France and in Germany, each party will make its products available to the other in order that it might distribute them through its net­work.
Στο σημείο αυτό η Επιτροπή επέτυχε να τροποποιηθεί η ρήτρα της αρχικά κοινοποιηθείσας συμφωνίας που έδινε στα συμβαλλόμενα μέρη το δικαίωμα απόλυτης αρνησικυρίας για κάθε συμφωνία συνεργασίας με ανταγωνιστές δραστηριο­ποιούμενους στις εθνικές τους αγορές.
On this point, the Commission insisted on an amendment of the clause of the agreement as originally notified which gave each party an unlimited right to veto any cooperation agree­ment which the other wished to conclude with a competitor present on its domestic market.
Οι FIFA και UEFA πληροφόρησαν τις υπηρεσίες της Επιτροπής ότι το διεθνές σύστημα μεταγραφών θα παύσει να εφαρ­μόζεται στους παίκτες που με τη λήξη της σύμβασης τους αλλάζουν σύλλογο (σε άλλη χώρα) στο εσωτερικό του ΕΟΧ.
FIFA and UEFA informed the Commis­sion's departments that the international system of transfers would no longer be applied to play­ers who, at the end of their contract, changed clubs (in different countries) within the EEA.
Η UEFA επι­βεβαίωσε ότι η εκτελεστική της επιτροπή αποφάσισε να καταργήσει επίσημα και με άμεσο αποτέλεσμα τις ρήτρες εθνικότητας (κανόνες «3+2») που ίσχυαν για τους αγώνες UEFA μεταξύ συλλόγων στο εσωτερικό του ΕΟΧ.
UEFA confirmed that its Executive Committee had decided to abolish formally with immediate effect the nationality clauses ('3 + 2' rules) applicable to UEFA competitions between clubs within the EEA.
Υπενθυμίζεται ότι η ανακοίνωση αφορά τόσο τον ανταγωνισμό εκτός των τιμών όσο και τον ανταγωνισμό στις τιμές.
Judgment of the Court of Justice of 15 December 1995 in Case C­415/93 Union royale belge des sociétés de football associa­tion ν Bosman [1995] ECR 1­4921.
Οι FIFA και UEFA κοινοποίησαν το διεθνές σύστημα μεταγραφών στην Επιτροπή πριν καταδι­κασθούν από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο δυνάμει του άρθρου 48 της Συνθήκης.
Nevertheless, following the abolition of the international system of transfers operated by
Βλέπε XXV Έκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού, σημεία 45 έως 48.
It will be recalled that the notice deals with non­price competition as well as price competition issues.
Ωστόσο, οι FIFA και UEFA απέσυραν την κοινοποίηση.
In Eurogiro, there was initially a multilateral interchange fee (MIF) to be paid by the sender's bank to the beneficiary's bank in case of urgent transfers but parties decided on their own initiative to drop this fee.
Στην Επιτροπή δεν κοινοποιήθηκε ούτε υποβλήθηκε επίση­μα κανένα εναλλακτικό σύστημα.
Finally, in the Danish case, the system did contain a multilateral fee (paid by the beneficiary's bank to the correspondent bank) but the view was taken that it did not restrict competition to an appreciable extent within the meaning of Article 85(1).
I — ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΙΚΕΣ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΧΡΗΣΕΙΣ ΔΕΣΠΟΖΟΥΣΑΣ ΘΕΣΗΣ — ΑΡΘΡΑ 85 ΚΑΙ 86
As to the former, rules concerning membership of cross­border credit transfer systems raise antitrust concern, in particular when the system constitutes an essential facility.
Θ — Στατιστικές απαλλάσσεται.
In the course of 1996, the Commission's departments scruti­nized the ECU Banking Association's clearing and settlement system for ecu transactions in the light of the requirements set forth in the notice.
Στο IBOS δεν φαίνεται να υπάρχει παρόμοιο τέλος.
They concluded that the system met these requirements and closed the case by way of a comfort letter.
Στο Eurogiro, υπήρ­χε αρχικά ένα τέλος πολυμερούς ανταλλαγής (multilateral interchange fee — MIF) καταβαλ­λόμενο από την τράπεζα του αποστολέα στην τράπεζα του δικαιούχου σε περίπτωση επείγουσας μεταφοράς πιστώσεων, αλλά τα μέρη αποφάσισαν με δική τους πρωτοβουλία να το καταργήσουν.
Two other systems dealing specifically with cross­border credit transfers, namely IBOS and Eurogiro, though containing restrictive membership rules, were cleared by way of a comfort letter because they did not appear to constitute an essential facility within the meaning of the notice.
Τέλος το δανικό σύστημα περιλάμβανε παρόμοιο τέλος (καταβαλλόμενο από την τράπεζα του αποστολέα στην τράπεζα ανταπόκρισης) αλλά θεωρήθηκε ότι δεν περιόριζε αισθητά τον ανταγωνισμό κατά την έννοια του άρθρου 85, παράγραφος 1.
For these two cases, as well as for a third case notified by the Danish Bankers' Association, the Commission's departments also considered whether they raised price competition concerns.
Κατά τη διάρκεια του έτους η Επιτροπή καταχώρισε 471 νέες υποθέσεις, εκ των οποίων 209 κοινοποιήσεις, 168 καταγγελίες και 94 υποθέσεις όπου ενήργησε με δική της πρωτοβουλία.
During the year the Commission registered 471 new cases, including 209 notifications, 168 complaints and 94 cases opened on the Com­mission's own initiative.