natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου γεια» στις 3 Δεκεμβρίου.
9-1996, point 1.3.71 Parliament opinion (first reading): OJ C 362, 2.12.1996; Bull.
από το Συμβούλιο στις 20
11-1996, point 1.3.103
Δεκεμ­
Energy
ΕΕ L 3 της 7.1.1997
Common position agreed by the Council on 3 December.
Γενικές πτυχές
Telematics and telecommunications
Αναθεώρηση και νομοθετική απλούστευση
Review and simplification of legislation
Πρόταση απόφασης τον Συμβουλίου που καταργεί την απόφαση 77/186/ΕΟΚ, περί των εξαγωγών αργού πετρελαίου και προϊό­ντων πετρελαίου από ένα κράτος μέλος σε άλλο σε περίπτωση δυσχερειών εφοδιασμού.
Council Decision 96/715/EC on interadministration telematic networks for statistics relating to the trading of goods between Member States (Edicom: Electronic Data Interchange on Commerce).
Απόφαση προς κατάργηση: απόφαση 77/186/ ΕΟΚ του Συμβουλίου — ΕΕ L 61 της 5.3.1977 Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 272 της 18.9.1996.
References: Commission report on the review of Commu­nity energy legislation, accompanied by a com­munication to the Council concerning the repeal of several legislative texts — COM(95) 391; Bull.
COM(96) 320 και Δελτίο 7/8-1996. σημείο 1.3.133
7/8-1995. point 1.3.102
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής: Δελτίο 111996. σημείο 1.3.106
Repeal by the Council of three Regulations and five recommendations relating to oil and gas and the rational use of energy — Bull. 3-1996. points 1.3.84 to 1.3.92
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου γεια» στις 3 Δεκεμβρίου.
Second Commission report on the review of Community energy legislation, accompanied by a communication to Parliament and the Council concerning the repeal of several legislative texts — OJ C272, 18.9.1996: COM(96) 320: Bull. 7/8-1996, point 1.3.133
Οδηγία 97/7/ΕΚ του Συμβουλίου που καταργεί την οδηγία 75/339/ΕΟΚ. περί της υποχρεώσεως των κρατών μελών να διατηρούν ένα ελάχιστο επίπεδο αποθεμάτων ορυκτών καυσίμων στους θερμοηλεκτρικούς σταθμούς.
Council Decision 97/9/EC repealing Recommendation 76/494/EEC on the rational use, through better driving habits, of energy con­sumed by road vehicles.
Δελτίο ΕΕ 12-1996
28.5.1976 Commission proposal: OJ C 272.
Ενέργεια από το Συμβούλιο στις 20
Adopted by the Council on 20
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής: Δελτίο 111996, σημείο 1.3.106 Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου: ΕΕ C 380 της 16.12.1996 και Δελτίο 111996, σημείο 1.3.106 ενεργειακής
Commission proposal: OJ C 272, 18.9.1996; COM (96) 320; Bull.7/8-1996, point 1.3.133 Economic and Social Committee opinion: Bull.
Προώθηση της απόδοσης
11-1996, point 1.3.106
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου γεια» στις 3 Δεκεμβρίου.
Agreed by the Council on 3
από το Συμβούλιο στις 20
Adopted by the Council on 20
1.3.128- Απόφαση αριθ.
Decision to be repealed: Council Decision 77/ 186/EEC — OJ L61.
ΕΕ L 3 της 7.1.1997
Agreed by the Council on 3
Οδηγία 97/8/ΕΚ του Συμβουλίου που καταργεί την οδηγία 75/405/ΕΟΚ, περί περιο­ρισμού της χρήσεως των προϊόντων πετρελαίου στους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέρ­γειας.
Council Directive 97/7/EC repealing Directive 75/339/EEC obliging the Member States to maintain minimum stocks of fossil fuel at thermal power stations.
Καταργούμενη οδηγία: οδηγία 75/405/ΕΟΚ του Συμβουλίου — ΕΕ L 178 της 9.7.1975 Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 272 της 18.9.1996.
Directive repealed: Council Directive 75/339/ EEC — OJ L 153.
COM(96) 320 και Δελτίο 7/8-1996. σημείο 1.3.133
1.3.6.1975 Commission proposal: OJ C 272, 18.9.1996; COM (96) 320; Bull.7/8-1996, point 1.3.133 Economic and Social Committee opinion: Bull.
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής: Δελτίο 111996. σημείο 1.3.106 Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου: ΕΕ C 380 της 16.12.1996 και Δελτίο 111996. σημείο 1.3.106
11-1996. point 1.3.106 Parliament opinion: OJ C 380. 16.12.1996: Bull.
«Ενέρ­
1 1-1996. point 1.3.106
Έκδοση βρίου.
December. OJ L3, 7.1.1997
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ.
1/2-1996. point 1.3.113 Parliament opinion (first reading): OJ C 141, 13.5.1996; Bull.
24/97 του Συμβουλίου πο\ > καταργεί τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1729/76. περί ανακοινώσεως στοιχείων όσον αφορά την κατάσταση του ενεργειακού εφοδιασμού της Κοινότητας. Έκδοση από το Συμβούλιο στις 16 Δεκεμβρίου.
4-1996. point 1.3.69 Amended Commission proposal: OJ C 201, 11.7.1996; COM(96) 195; Bull. 5-1996. point 1.3.81 Council agreement on a common position: Bull.
Η εν λόγιο απόφαση, η οποία εντάσσεται στο πλαίσιο της σφαιρικής στρατηγικής για τη ενόψει του 2000.
5-1996. point 1.3.81 Council common position: OJ C 264, 11.9.1996: Bull.
μείωση τιον εκπομπών CO:
7/8-1996. point 1.3.135 Parliament opinion (second reading): OJ C 362. 2.12.1996; Bull.
Καταργούμενος κανονισμός: κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
11-1996. point 1.3.109 Re-examined Commission proposal: COM(96) 640: Bull.
1796/76 του Συμβουλίου — ΕΕ L 198 της 23.7.1976
11-1996. point 1.3.109
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 272 της 18.9.1996.
Directive repealed: Council Directive 75/405/ EEC — OJ L 178.
COM(96) 320 και Δελτίο 7/8-1996. σημείο 1.3.133
9.7.1975 Commission proposal: OJ C 272, 18.9.1996; COM (96) 320: Bull.7/8-1996. point 1.3.133 Economic and Social Committee opinion: Bull.
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής: Δελτίο 111996. σημείο 1.3.106
11-1996. point 1.3.106 Parliament opinion: OJ C 380. 16.12.1996; Bull.
Πολιτική συμφωνία του Σΐ'μβουλίου γεια» στις 3 Δεκεμβρίου.
Agreed by the Council on 3
Δελτίο ΕΕ 12-1996
December. OJ L3. 7.1.1997
Το ποσό δημοσιονομικής αναφοράς για την εφαρμογή του προγράμμα­τος SAVE II ανέρχεται σε 45 εκατ. Ecu για την περίοδο 1996-2000.
The Decision is part of the Community's strategy for reducing CO, emissions by the year 2000 and seeks to continue and extend the activities of the SAVE I programme, whose objectives are to stimulate energy efficiency measures, encourage investments in energy conservation by private and public consumers and industry, and create the conditions for improving the energy inten­sity of final consumption.
Το ποσό αυτό θα επανεξε­ταστεί από το Συμβούλιο πριν από το τέλος του 1997.
Under the programme it is planned to finance, in particular, studies, pilot projects, activities to foster the exchange of experiences, specific schemes to promote energy management at regional and urban level and the
Συμπεράσματα του Συμβουλίου για την ενεργειακή διάσταση των κλιματικών μετα­βολών.
The financial reference amount for the implementation of the SAVE II programme is ECU 45 million for the period 1996­2000. The Council will review this amount before the end of 1997.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 65 της 14.3.1992, COM(91) 548 και Δελτίο 1/2-1992, σημείο 1.3.117 Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής: ΕΕ C 73 της 15.3.1993 και Δελτίο 1/2-1993. σημείο 1.2.98 Πρόταση για την οποία κινήθηκε από 1ης Νοεμβρίου η διαδικασία συναπόφασης Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση: ΕΕ C 329 της 6.12.1993 και Δελτίο 11-1993. σημείο 1.2.82 Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 123 της 4.5.1994.
Parliament opinion (first reading): OJ C 329, 6.12.1993; Bull. 11­1993, point 1.2.82 Amended Commission proposal: OJ C 123, 4.5.1994; COM(93) 643; Bull.
Έγκριση σε δεύτερη παϊκό Κοινοβούλιο
Parliament approval (second reading) given on 11 December.
COM(96) 710 από το Συμβούλιο στις 19
Commission opinion delivered on 12 December. COM(96) 710
Έκδοση από το Συμβούλιο «Ενέργεια» στις 3 Δεκεμβρίου.
Commission White Paper 'An energy policy for the European Union' — COM (95) 682; Bull.
Η διαδικασία αυτή ξεκίνησε με πρωτοβουλία της Επιτροπής το 1991. Οι κυριό-
This marks the end of the process, initiated by the Commission in 1991, aimed at establishing an internal market in the electricity sector.
Ενέργεια τεροι κανόνες που θα διέπουν την εσωτερική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας είναι οι εξής:
The main points forming the basis of the common rules for the internal market in electric­ity are the following:
Αναφορά: τροποποιημένη πρόταση της Επιτρο­πής: ΕΕ C 123 της 4.5.1994, COM(94) 643 και Δελτίο 12-1993, σημείο 1.2.121
□ opening up of electricity production to com­petition either on the basis of a transparent and objective authorization procedure, or on the basis of a system of calls for tender with an au­thorization procedure for independent producers and autoproducers:
Έκδοση από το Συμβούλιο «Ενέργεια» στις 3 Δεκεμβρίου.
Adopted by the Council on 3 December.
Το Συμβούλιο επιβεβαιώνει την ανάγκη να ολοκληρωθεί, το ταχύτερο δυνατόν και υπό ολλανδική προεδρία, η υλοποίηση της εσωτερικής αγοράς φυσικού αερίου, προκειμέ­νου να μεγιστοποιηθεί η συνολική ανταγωνι­στικότητα της Ευρωπαϊκής 'Ενωσης' τούτο πρέπει να γίνει λαμβάνοντας υπόψη τη διαφο­ρετική κατάσταση που επικρατεί σε κάθε κρά­τος μέλος και, κατά συνέπεια, την αρχή της επικουρικότητας.
Recall­ing the objectives of the United Nations Frame­work Convention on Climate Change and those of the Commission White Paper on an energy policy for the European Union, the Council calls on all the partners concerned to make efforts to ensure that energy policy makes an active con­tribution where climate change is concerned, reconciling the need for economic competitive­ness with the requirements of security of supply and the environment. The Council thus consid­ers it necessary to develop initiatives on renew­able energy and energy efficiency.
Το Συμβούλιο διαπιστώνει το σημαντικό βαθμό σύγκλισης απόψεων επί ορισμένων κύριων θεμάτων που άπτονται του εν λόγω τομέα.
It also calls for more flexible energy systems, a detailed ex­amination of energy consumption and an assess­ment of the cost­effectiveness of measures taken to limit emissions of greenhouse eases.
D σταδιακό άνοιγμα της αγοράς κατανάλω­σης κατά 33 % τουλάχιστον σε όλα τα κράτη μέλη' καλύπτονται υποχρεωτικώς οι βιομηχα­νίες που καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες ενέργειας και οι διανομείς για το μερίδιο κατανάλωσης που αναλογεί στους επιλέξιμους καταναλωτές που τροφοδοτούν.
□ gradual opening up of the consumer market to the extent of at least 33% in all the Member States; this must include large industrial con­sumers of energy and distributors for the volume of electricity consumed by the eligible custom­ers they supply.
D δικαίωμα πρόσβασης στο δίκτυο για τους παραγωγούς και τους επιλέξιμους καυαναλωτές βάσει συστήματος πρόσβασης τρίτων στο δίκτυο ή βάσει συστήματος ενιαίου αγοραστή με ενδεικτική ή δημόσια τιμολόγηση ανάλογα με την περίπτωση.
□ right of access to the ncnvork for producers and eligible customers through a system of third party access to the network or through a single buyer procedure with indicative or published tariffs, as the case may be.
Προβλέπεται επίσης το δικαίωμα κατασκευής απευθείας γραμμών.
Provision is also made for the right to construct direct lines.
Συμπεράσματα του Συμβουλίου όσον αφορά την έκθεση της Επιτροπής σχετικά με την κατάσταση που επικρατεί στους τομείς του εφοδιασμού, της διύλισης και των πετρελαιαγορών στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα.
Parliament and Council Directive 96/ 92/EC concerning common rules for the internal market in electricity.
Αναφορές: Λευκή Βίβλος της Επιτροπής με τίτλο «Μια ενεργειακή πολιτική για την Ευρωπαϊκή Ένω­ση» — COM(95) 682 και Δελτίο 121995. σημείο 1.3.101
Commission proposal: OJ C 65. 14.3.1992: COM(9l) 548; Bull 1/2­1992. point 1.3.117 Economic and Social Committee opinion: OJ C 73. 15.3.1993; Bull.
Εξάλλου, η οδηγία θεσπίζει κοινοτικό πλαίσιο για τον καθορισμό των υποχρεώσεων όσον αφορά την παροχή κοινωφελών υπηρεσιών.
In addition, the Directive establishes a Commu­nity framework for the Member States to impose public service obligations, monitored by the Commission, which are transparent, non­dis­criminatory and verifiable.
Η οδηγία προβλέ­πει επίσης προσωρινή ρήτρα «διασφάλισης», καθώς και μεταβατικό καθεστώς στις περιπτώ­σεις «αποτυχημένων» επενδύσεων και μικρών απομονωμένων δικτύων.
It also contains a temporary 'safeguard' clause and transitional provisions for 'failed' investments and small isolated systems.
Τα κράτη μέλη πρέπει να μεταφέρουν την οδηγία στο εθνικό δίκαιο εντός δύο ετών.
The time allowed for incorpo­ration into national law is two years.
Πολιτική μεταφορών
Transport of the results, the Commission will present new proposals in seven years time.
Ανάπτυξη της κοινής πολιτικής μεταφορών
OJ L27, 30.1.1997 ing cooperation between, in particular, the Member States, the Commission and the indus­try itself while recalling the need to respect competition rules, the protection of the envi­ronment and the security of supply.
Πρόταση απόφασης τον Συμβουλίου σχετικά με την προώθηση μιας μακρόπνοης και ασφαλούς κινητικότητας.
Council conclusions on the proposal for a Parliament and Council Directive concern­ing common rules for the internal market in nat­ural gas.
Κρατικές ενισχύσεις
Decision to terminate procedure
Έγκριση από την Επιτροπή στις 13 Δεκεμ­βρίου.
Reference: Amended Commission proposal: OJ C 123. 4.5.1994; COM(94) 643; Bull.
Χερσαίες μεταφορές
12-1993, point 1.2.121
Απόφαση της Επιτροπής σχετικά με μέτρα φοροαπαλλαγής υπέρ του τομέα των βιοκαυαίμων.
Commission Decision on exemption scheme for alternative fuels.
Πρόταση κανονισμού τον Συμβου­λίου για τη θέσπιση των όρων υπό τους οποίους γίνονται δεκτοί στις εθνικές οδικές μεταφορές επιβατών ενός κράτους μέλους μεταφορείς οι οποίοι δεν είναι μόνιμα εγκατεστημένοι σ' αυτό.
The Council reaffirms the necessity of completing the internal market in natural gas as soon as pos­sible, under the Dutch Presidency, with a view to maximizing the global competitiveness of the European Union and taking into account the dif­ferent situations in Member States and conse­quently the principle of subsidiarity, and notes a high degree of convergence of views on certain key issues in this respect.
2454/92 του Συμβουλίου για τη θέσπιση των όρων υπό τους οποίους γίνονται δεκτοί στις εθνικές οδικές μεταφορές επιβατών ενός κράτους μέλους μετα­φορείς οι οποίοι δεν είναι μόνιμα εγκατεστημέ­νοι σ'αυτό — EE L 251 της 29.8.1992 και Δελτίο 7/8-1992. σημείο 1.3.95 Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 60 της 29.2.1996.
Council conclusions on the Commis­sion report on the situation of oil supply, refin­ing and markets in the European Community.
Τα μέτρα αυτά, τα οποία κοινοποιήθη­καν από τη Γαλλία στην Επιτροπή τον Δεκέμ­βριο του 1994, προέβλεπαν, αφενός, απαλλαγή από τον εγχώριο φόρο για τα προϊόντα του πετρελαίου που προορίζονται να χρησιμοποι­ηθούν ως καύσιμα ή καύσιμα κινητήρων και, αφετέρου, εγγύηση του ποσού της φοροαπαλ­λαγής αυτής χάρη σε «συμβάσεις προόδου».
The scheme in question, of which France noti­fied the Commission in December 1994, con­sisted of an exemption from the domestic tax on petroleum products for use as fuels and a guar­antee as to the amount of this exemption under technical progress agreements.
Η Επιτροπή έκρινε ότι οι εν λόγω απαλλαγές αποτελούν ενίσχυση υπέρ της λειτουργίας επι­χειρήσεων και άρα κρατική ενίσχυση που δεν καλύπτεται από τις εξαιρέσεις που προβλέπει το άρθρο 92, παράγραφος 3, της Συνθήκης ΕΚ.
The Commission considered that these exemptions were an oper­ating aid which constituted a State aid not covered by any of the derogations under Article 92(3) of the EC Treaty.
Εξάλλου. ιι Επιτροπή έκρινε ότι τα μέτρα αυτά, λόγιο τιον άμεσων επιπτώσεων τους στις γεωρ­γικές πρώτες ύλες, δεν τηρούν τις διατάξεις που διέπουν τις κοινές οργανώσεις αγοράς των γεωργικών προϊόντων ούτε τις διατάξεις που αφορούν τις γαίες υπό αγρανάπαυση.
Furthermore, the Com­mission judged that because the scheme had an indirect effect on agricultural raw materials, it infringed both the provisions governing com­mon organizations of agricultural markets and those on set-aside land.
Η Επι­τροπή, τέλος, διαπίστωσε ότι οι ενισχύσεις αυτές δημιουργούν διακρίσεις κατά την έννοια του άρθρου 95 της Συνθήκης ΕΚ, δεδομένου ότι δεν εφαρμόζονται επί βιοκαυαίμων που εισάγονται από τα άλλα κράτη μέλη.
Finally, it found the scheme to be discriminatory under Article 95 of the EC Treaty because this aid did not apply to alternative fuels imported from other Member States.
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου «Μεταφο­ρές» για κοινή θέση στις 13 Δεκεμβρίου.
Adopted by the Commission on 13 December.
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής: ΕΕ C 39 της 12.2.1996 και Δελτίο 11-1995, σημείο 1.3.114 διεθνούς τακτικής γραμμής, με εξαίρεση από το πεδίο εφαρμογής της πρότασης κανονισμού, των αστικών και υπεραστικών γραμμών που είναι καθαρά εσωτερικές.
Purpose: to provide, with effect from 1 January 1998, a specific legal basis for action to promote a policy on sustainable and safe mobility in the transport sector.
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση: ΕΕ C 78 της 18.3.1996 και Δελτίο 1/2-1996, σημείο 1.3.121 Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου για κοινή θέση: Δελτίο 3-1996, σημείο 1.3.97 Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 193 της 4.7.1996, COMÍ96) 159 και Δελτίο 4-1996. σημείο 1.3.86
OJ C 28, 29.1.1997; COM(96) 654 ban services in the same way as regular services subject to authorization, to simplify the defini­tion of occasional services, to introduce more flexible arrangements concerning operating con­ditions for regular services as regards changes of frequencies, and to maintain the existing re­strictions on local excursions.
Πρόταση κανονισμού του Συμβου­λίου που τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ.
Council Directive on the approxima­tion of the laws of the Member States relating to roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers.
Κοινή θέση του Συμβουλίου: ΕΕ C 248 της 26.8.1996 και Δελτίο 6-1996, σημείο 1.3.109 Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε δεύτερη ανάγνωση: ΕΕ C 347 της 18.11.1996 και Δελτίο 10-1996. σημείο 1.3.97 της Επιτροπής στις 6
Reference: Council Regulation (EEC) No 2454/92 laying down the conditions under which non-resident carriers may operate national road passenger transport services within a Mem­ber Slate — OJ L 251, 29.8.1992; Bull. 7/8-1992. point 1.3.95
Κανονισμός προς τροποποίηση: κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
Commission proposal: OJ C 60, 29.2.1996: COM(95) 729; Bull.
Γνωμοδότηση βρίου.
Amended Commission proposal: OJ C 193. 4.7.1996: COM(96) 159: Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 203 της 13.7.1996.
1.3.86 Council common position: OJ C 248. 26.8.1996: Bull.
Έκδοση από το Συμβούλαο στις20Δεκεμβρίου.
Commission opinion delivered on 6 December. COM(96) 673
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου «Μεταφο­ρές» για κοινή θέση στις 13 Δεκεμβρίου.
Common position agreed by the Council on 13 December.
Αντικείμενο: εισαγωγή «κοινοτικής άδειας», απελευθέρωση ορισμένων υπηρεσιών ήσσονος οικονομικής σημασίας, εξομοίωση τιυν μεθο­ριακών αστικών γραμμών με τακτικές γραμμές που υπόκεινται σε άδεια, απλούστευση του ορισμού των έκτακτων γραμμών, χαλάρωση του καθεστώτος που ισχύει για τους όρους εκμετάλλευσης τιον τακτικών γραμμών όσον αφορά τη μεταβολή της συχνότητας των δρο­μολογίων και τη διατήρηση των υφιστάμενων περιορισμών στις τοπικές εκδρομές.
The agreed text maintains the ex­isting Community legislation and also provides for the introduction of cabotage, under certain conditions, for regular services performed du­ring a regular international service, excluding purely internal urban and suburban services.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου που τροποποιεί την οδηγία 91/439/ΕΟΚ. σχε­τικά με την άδεια οδήγησης (κωδικοποίηση των συμπληρωματικών μνειών που περιλαμβά­νονται στις άδειες οδήγησης).
Proposal for a Council Regulation amending Regulation (EEC) No 684/92 on com­mon rules for the international carriage of pas­sengers by coach and bus.
Οδηγία του Συμβουλίου σχετικά με την προσέγγιση τιον νομοθεσιών των κρατών μελών όσον αφορά τον τεχνικό) έλεγχο των οχημάτων με κινητήρα και τιον ρυμουλκούμε­νων τους.
The objective of this Directive is to harmonize and improve road­worthiness tests for motor vehicles and their trailers, by consolidating Directive 77/143/EEC. including speed limitation devices on the list of items to be compulsorily tested in the annual roadworthiness test for commercial vehicles. extending the checks on tachographs, clarifying the situation of vehicles of historic interest, taxis and ambulances, and allowing the possibility of exemptions in favour of fire-service vehicles.
Οδηγία προς τροποποίηση: οδηγία 91/439/ΕΟΚ του Συμβουλίου — ΕΕ L 237 της 24.8.1991 και Δελτίο 7/8-1991. σημείο 1.2.287 —. όπως τροπο­ποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 94/72/ΕΚ — ΕΕ L 337 της 24.12.1994 και Δελτίο 12-1994. σημείο 1.2.120
Regulation to be amended: Council Regulation (EEC) No 684/92 on common rules for the inter­national carriage of passengers by coach and bus - OJ L 74.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 110 της 16.4.1996.
20.3.1992; Bull 3-1992. point 1.2.77 Commission proposal: OJ C 203. 13.7.1996: COM (96) 190; Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 193 της 4.7.1996.
Proposal Directive (details in
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής: ΕΕ C 204 της 15.7.1996 και Δελτίο 4-1996. σημείο 1.3.87
Common position agreed by the Council on 13 December. Purpose: to introduce a Commu­nity licence, to liberalize certain services of minor economic importance, to treat frontier ur­
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση: ΕΕ C 277 της 23.9.1996 και Δελτίο 9-1996, σημείο 1.3.81 Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 387 της 21.12.1996, COM(96) 556 και Δελτίο 111996, σημείο 1.3.119
Transport munity policies with one another and with national policies, and tightening-up of the inter­national quality standards applicable to ship reg­isters and flags and of port State control.
Έκδοση κοινής θέσης από το Συμβούλιο στις 20 Δεκεμβρίου.
Council Directive on marine equip­
Οδηγία τους εξοπλισμούς του Συμβουλίου σχετικά με των πλοίων.
12-1994, point 1.2.120 Commission proposal: OJ C 1 10. 16.4.1996; COM(96) 55; Bull.
Αναφορά: ανακοίνωση της Επιτροπής με τίτλο «Προς μια νέα ναυτιλιακή στρατηγική» — COM(96) 81 και Δελτίο 3-1996, σημείο 1.3.103
Common position adopted by the Council on 20 December. Purpose: to define the list of har­monized codes for the details to be entered on national driving licences based on the Commu­nity model (requirement to wear spectacles, driving restricted to vehicles with automatic transmission, adjustments to be made to vehicles driven by disabled persons, etc.).
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 218 της 23.8.1995.
Commission proposal: OJ C 218. 23.8.1995; COM(95) 269: Bull.
Έγκριση πρότασης από την Επιτροπή στις 4 Δεκεμβρίου.
Re-examined proposal adopted by the Commission on 4 December.
Έκδοση από το Συμβούλιο στις20Δεκεμβρίου.
Reference: Commission communication 'Towards a new maritime strategy' — COM(96) 81; Bull.
Δελτίο ΕΕ 12-1996
Adopted by the Council on 20 December.
Πολιτική μεταφορών των προτύπων που καθορίζονται από τους διεθνείς οργανισμούς πιστοποίησης.
Pur­pose: to define a Community legal framework to improve safety at sea and prevent pollution of the marine environment by improving the safety performance of equipment carried on board and strengthening the powers of the authorized inspection bodies.
Η οδηγία, κατά τον τρόπο αυτό, θα συμβάλει στη διευ­κόλυνση της ελεύθερης κυκλοφορίας των εξο­πλισμών πλοίων στην Κοινότητα.
To this end, the Directive pro­vides for harmonized application of international testing standards in the Community through the uniform application of the relevant international conventions and the standards laid down by the international certification bodies.
Έγκριση πρότασης από την Επιτροπή στις 10 Δεκεμβρίου.
It will also facilitate the free movement of marine equip­ment within the Community.
Σχέδιο ευρωπαϊκής οργάνωσης μόδιας για την ασφάλεια της πολιτικής πορίας.
Draft negotiating mandate for cre­ation of a European organization responsible for civil aviation safety.
Αναφορά: ανακοίνωση της Επιτροπής «Η ευρω­παϊκή πολιτική αεροπορία προς νέους ορίζον­τες» — COMÍ94) 218 και Δελτίο 6-1994, σημείο 1.2.108
Reference: Commission communication 'The way forward for civil aviation in Europe" — COM (94) 218: Bull. 6-1994. point 1.2.108
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου «Μεταφο­ρές» για κοινή θέση στις 13 Δεκεμβρίου.
Agreed by the Council on 13 December.