natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Πηγή: έρευνα SUMER DARES-Ιατρική εργασίας Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων
Source: SUMER survey DARES — Occupational Medicine Ministry of Labour and Social Affairs
Η εσκεμμένη έκθεση αφορά τη βιομηχανία βιοτεχνολογίας για το 71 % των ενδια­φερόμενων μισθωτών και για το 24% των εργαστηρίων έρευνας ή ανάπτυξης που χρησιμοποιούν μικροοργανισμούς.
Deliberate exposure is found in biotechnological production industries (71% of the employees concerned) and research or development laboratories using micro-organisms (24% of employees).
Ο ιατρός εργασίας δεν έδωσε πληροφορίες σχετικά με τον παθογόνο ή μη χαρακτήρα (δηλαδή εάν είναι ικανός ή όχι να προκαλέσει νόσο) του μικροοργανισμού στο 42% των περιπτώσεων.
In 42% of cases the occupational physician has not indicated whether or not the micro-organism is pathogenic (likely to cause a disease).
Στο 22% των περιπτώσεων ο μικροοργανισμός δεν είναι παθογόνος.
In 22% of cases it is non-pathogenic.
Αντιθέτως, είναι παθογόνος στο 36% των περιπτώσεων από τις οποίες στο 2% δεν υπάρχει γνωστή προφύλαξη ούτε αποτελε­σματική θεραπεία, πράγμα που συνεπάγε­ται τη λήψη σημαντικών προληπτικών μέτρων.
The micro-organism is pathogenic in 36% of cases, including 2% where there is no known prophylaxis or effective treatment, thus necessitating a high level of prevention.
Ο κατάλογος των 102 χημικών παραγόντων που περιέχονται στο ερωτηματολόγιο που συμπλήρωσε ο ιατρός δεν αναφέρει ότι καλύπτει το σύνολο των εκθέσεων στα χημικά προϊόντα.
The list of 102 chemical agents in the questionnaire completed by the physician does not claim to cover all exposure to chemicals.
Ο κατάλογος προκύπτει από τις σημαντικότερες αιτήσεις για γνώ­σεις όσον αφορά την πρόληψη ή την έρευ­να.
It is based on the main demands for know-how on prevention or research at the moment.
Η δυνητική έκθεση για το ήμισυ των ενδια­φερόμενων μισθωτών οφείλεται στην εργασία στον τομέα της παροχής ιατρικής περίθαλψης ή σε εργαστήριο.
Potential exposure, for half the employees concerned, is associated with work in care services or a laboratory.
Το 60% των μισθωτών που εργάζονται στους εν λόγω τομείς έρχονται σε επαφή με βιολογικά υγρά και το 20% εκτελούν επεμβατικές πράξεις (ενέσεις, αιμοληψίες κλπ.).
Sixty per cent of such employees come into contact with biological fluids and 20% carry out invasive operations (injections, taking blood samples, etc.); 1 8% of cases of potential exposure to biological agents involve contact with live animals, 12% employment in the agri-
4 εκατ. γάλλοι μισθωτοί είναι εκτεθειμένοι σε χημικούς παράγοντες, δηλαδή το ένα τρίτο των μισθωτών.
Four million French employees are exposed to chemical agents, corresponding to a third of the working population.
Οι μισθωτοί που εκτίθενται συχνότερα σε χημικούς παρά­γοντες εργάζονται κυρίως στον οικοδομικό τομέα, τη χημική βιομηχανία, τη βιομηχανία καουτσούκ και πλαστικών, τη μεταλλουργία και την επεξεργασία των μετάλλων, την αυτοκινητοβιομηχανία και την επισκευή
Those most frequently exposed work mainly in construction, the chemical, rubber and plastics in dustry, the metal and metal process ing industry, the motor vehicle con
ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
ACCIDENTS WITH FORK-LIFT TRUCKS
* * * ματα οφείλονται κατά κύριο λόγο σε σφάλματα κατά την οδήγηση, σε ποσοστό περίπου 75 %.
MAIN CAUSE OF ACCIDENTS IN TRANSPORT WITH FORK-LIFT TRUCKS: DRIVING ERRORS
«Νωρίς το πρωί, μόλις έχει αρχίσει η βάρδια, στη μικρή εταιρεία μεταφορών στο Ρουρ υπάρχει έντονη δραστηριότητα.
'Just after the start of the morning shift, the small haulage firm in the Ruhr is a hive of activity.
Ο οδηγός περονοφόρου οχήματος Werner Β. βρίσκεται υπό πίεση χρόνου γιατί το φορτηγό που φορτώνει με παλέτες έπρεπε να βρίσκεται ήδη εδώ και ένα τέταρτο στον αυτοκινητόδρομο προς Φρανκφούρτη.
Forklift truck driver Werner B. is pressed for time, since the lorry on to which he is just loading pallets should have been on the motorway heading for Frankfurt a quarter of an hour ago.
Πρέπει λοιπόν να βιαστεί γιατί η μη τήρηση των προθεσμιών κοστίζει χρήματα.
Things have to be speeded up somewhat, since missed deadlines cost money.
Ο Werner Β. παίρνει λοιπόν πιο γρήγορα απ' ό,τι πρέπει την επόμενη στροφή.
Werner B. therefore takes the next corner a bit quicker.
Με την άκρη του ματιού του βλέπει ξαφνικά μια σκιά.
In doing so, he sees a shadow out of the corner of his eye.
Το φορτίο που μετέφερε πέφτει και πλακώνει τον εργάτη αποθήκης Hartmut R. που τραυματίζεται θανάσιμα».
The falling load catches the warehouse worker Hartmut R., fatally injuring him.' and three in these accident statistics.
Η σχετικά μικρή τους ταχύτη­τα και ο απλός χειρισμός τους οδηγούν στην αντίληψη ότι η οδήγηση περονοφόρων οχημάτων είναι πολύ εύκολη.
Their relatively low speed and simple hand­ling lead to the mistaken assumption that driving a fork­lift truck is child's play.
Όμως τα «εργατικά μυρμήγκια» δεν συγχωρούν λάθη στην οδήγηση.
However, the 'busy ants' do not pardon any dri­ving errors.
Υψηλή ταχύτητα και απότομες στροφές και ελιγμοί, με ή χωρίς φορτίο, μπορούν πολύ εύκολα να εκτρέψουν τα οχήματα αυτά από την ισορροπία τους.
Excessive speed, sharp turning and cutting corners, with or without a load, easily unbalance the fork­lift truck.
Σχεδόν σε κάθε τρίτο ατύχημα το περο­νοφόρο όχημα είχε ανατραπεί στο πλάι.
In roughly one out of every three fatal accidents the fork­lift truck tipped over sideways.
Παρόμοια ατυχήματα συμβαίνουν συχνά.
Accidents like this one are quite common.
Περο­νοφόρα οχήματα χρησιμοποιούνται οπουδήποτε αποθηκεύονται και διεκπε­ραιώνονται αγαθά και εμπορεύματα.
that a total of around 250 000 fork­lift trucks are in use in Ger­many, this means that roughly 1% of all notifiable accidents and 5% of all fatal accidents in industry in­volve a fork­lift truck.
Για το λόγο αυτό, αποθηκευτικοί χώροι και κτίρια αποτελούν ιδιαίτερα επικίνδυνους χώρους εργασίας.
Particularly serious is the fact that, despite a large number of design improve­ments, there has been no appreci­able decrease in the number of no­tifiable accidents with fork­lift trucks in the last few years.
ρονοφόρα οχήματα, για τα οποία υπάρχει υποχρέωση δήλωσης.
It is an astonishing fact that half of the fork­lift truck drivers involved in accidents did not have any suitable training, even though the relevant accident prevention regulations for industrial trucks prescribe it.
Ιδιαίτερα προβληματικό είναι το γεγονός ότι, ενώ τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει πολλές κατασκευαστικές βελ­τιώσεις, τα ατυχήματα με περονοφόρα οχήματα, για τα οποία υπάρχει υποχρέωση δήλωσης, δεν έχουν παρουσιάσει αισθητή μείωση.
Small and medium­sized firms in particu­lar, where about two thirds of acci­dents occur, should make a special effort to provide fork­lift truck drivers with appropriate training.
Η κατάρτιση είναι απαραίτητη
Training is absolutely essential
Ιδιαίτερα στις MME, στις οποίες σημειώνονται περί­που τα δύο τρίτα των ατυχημάτων, πρέπει να γίνουν προσπάθειες για την κατάρτιση των οδηγών περονοφόρων οχημάτων.
The statistics show quite clearly that driving errors are the main cause of fatal fork­lift truck accidents, account­ing for almost 75%. Unauthorized driving (23%) and workplace de­fects (18%) occupy positions two
Επίσης, κάθε χρόνο σημειώνονται περισσότερα από 15000 ατυχήματα με πε­
On top of this, every year there are more than 15 000 notifiable accidents caused by fork­lift trucks. Assuming
Κάθε επιχείρηση είναι συνυπεύθυνη όταν η οδήγηση των οχημάτων αυτών γίνεται χωρίς την κατάλληλη θεωρητική και πρα­κτική κατάρτιση.
Any firm is acting negligently if it al­lows vehicles to be driven without theoretical and practical training.
Ο χειρισμός ενός περο­νοφόρου οχήματος αποτελεί εργασία ακρι­βείας.
Operating a fork­lift truck is precision work.
Η ανάληψη και η κατανομή των φορτίων πρέπει να γίνει επακριβώς, αφού η ανισομερής κατανομή του φορτίου μειώ­νει την ευστάθεια του οχήματος.
The loads must be placed and distributed precisely, since an uneven distribution reduces stability.
Στις επιχειρήσεις που η οδήγηση περο­νοφόρων οχημάτων αντιμετωπίζεται ως μια πολύ υπεύθυνη εργασία, οι εργαζόμενοι που επιφορτίζονται με αυτή διαθέτουν πρόσθε­τες γνώσεις και ικανότητες.
Any employer who regards fork­lift truck driving as a responsible part of ¡η­house transport opera­tions uses only workers with addi­tional knowledge and skills for this purpose.
Οι χειριστές των οχημάτων αυτών πρέπει να γνωρίζουν τους κινδύνους που απορρέουν από αυτά τα μηχανήματα, αφού η συμπεριφορά αυτών των οχημάτων διαφέρει σημαντικά σε σχέση με αυτήν άλλων οχημάτων.
They must experi­ence and recognize the special dangers of using a fork­lift truck, since on account of its multidimen­sional sphere of operation the be­haviour of this machine differs considerably from that of other vehicles.
Τα οχήματα αυτά φαίνεται ότι εξακο­λουθούν να αποτελούν αντικείμενο διασκέ­δασης του προσωπικού.
The unauthorized use of forklift trucks is still a major problem in the day-to-day running of firms.
Μερικές όμως «βόλτες» είχαν θανατηφόρα αποτελέσματα.
Even to day, they still have something of an entertainment value among the workforce.
'Ενα τέταρτο όλων των θανατηφόρων ατυχημάτων οφείλονται σε κακή χρήση του οχήματος ή στην οδήγηση χωρίς την ανά­λογη κατάρτιση.
But many a ¡oyride has ended in tragedy. A quarter of all fatal accidents are caused by unauthorized driving or driving without proper training.
Παρά το γεγονός ότι οι οδηγοί υποχρε­ούνται να μην αφήνουν τα κλειδιά στα οχήματα αλλά να τα φυλάσσουν, αυτό δεν τηρείται πάντοτε.
Although drivers are required to remove the ignition key every time and keep it locked away, this does not always happen.
Στα πλαίσια ενός ελέγχου που διεξήγαγε η δημόσια υπηρε­σία για την ασφάλεια κατά την εργασία του Ντόρτμουντ, 79 περονοφόρα οχήματα βρέθηκαν έτοιμα για χρήση, με τα κλειδιά στη μίζα.
During a check carried out by the Dortmund Staatliches Amt für Arbeitsschutz, the inspectors found no fewer than 79 forklift trucks ready for use with the key in the ignition.
Μακροπρόθεσμα, θα πρέ­πει να χρησιμοποιείται και η από άποψη κό­στους συμφερότερη τε­χνική των πλάγιων αερό­σακων.
As with the airbag, if the forklift truck over turns two inflatable bags are released along the sides of the driver's seat and stop him falling out.
Μέχρι όμως την υλοποίηση και τη μαζική παραγωγή αυτής της τε­χνικής απαιτείται ακόμη εντατική έρευνα.
However, intensive research and de velopment work is needed before this product can be made and brought into use.
Προϋπόθεση όμως για την επίτευξη αυτού του
Of course, all these secondary measures would not be necessary if a way could be found of preventing forklift trucks from overturning (e.g. by means of a
Η διαπίστωση αυτή πρέπει να προβληματί­σει τους κατασκευαστές και τους χρήστες περονοφόρων οχημάτων όσον αφορά τη λήψη νέων μέτρων ασφαλείας.
This fact ought to make all manufacturers and operators of forklift trucks think and come up with ideas for new safety measures.
Θα πρέπει να είναι δυνατή, με την εφαρμογή της τεχνολογίας υπολογιστών, η ανάπτυξη ενός συστήματος ασφάλειας με το οποίο μόνο ο οδηγός θα έχει πρόσβαση στο όχημα (με μια κωδική κάρτα ή με ένα σύ­στημα αισθητήρα).
It ought to be possible, after all, to use computer technology to devise a security system whereby only the driver has access to the machine (code card, sensor system).
Χρήση ασφαλών περονοφόρων οχημάτων ατυχήματα.
Clear-view lifting frames not only make it easier to drive forklift trucks, but also reduce the risk of accidents.
Το ίδιο ισχύει και για ράμπες.
load-control and overturning warning system).
Τα οδικά ατ\\ιατα του κώδικα οδικής κυ­κλοφορίας συμβάλλουν στην επισήμανση κινδύνων.
A prerequisite for any breakthrough in this area is, how ever, that all man ufacturers incorporate this system in to their programme. Only if all machines on the market are fitted with this safety recklessly improvised.
Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι πρέπει να δημιουργηθεί ένα δάσος πι­νακίδων.
Signs like those used in road transport give directions and warn of dangers, but they should not form an impenetrable jungle.
Μέχρι τότε όμως το μόνο σίγουρο είναι ότι ακόμη πολ­λοί οδηγοί περονοφόρων οχημάτων θα χά­σουν τη ζωή τους.
Until this comes about, it is certain that many forklift truck drivers will pay with their lives for using these machines.
Κώδικας οδικής κυκλοφορίας και στην επιχείρηση
Traffic regulations in firms too
Γενικά, πολυάριθμες κατασκευαστικές βελ­τιώσεις έχουν καταστήσει ασφαλέστερη τη μεταφορά φορτίων με περονοφόρα οχήμα­τα.
All in all, a large number of design improvements have made transport with forklift trucks safer.
Στις βελτιώσεις αυτές περιλαμβάνονται και οι ανυψωτήρες που αφήνουν ελεύθερο το οπτικό πεδίο (βλέπε φωτογραφία), που επιτρέπουν στον οδηγό να βλέπει το πεδίο μπροστά από το όχημα.
These in clude 'clear-view lifting frames' [Freisicht-Hubgerüste) ¡see photo), which give the driver an unobstructed view forwards.
Τα παλιά οχήματα εξοπλίζονται με τους νέους αυ­τούς ανυψωτήρες.
Older machines should be re-equipped in this way.
Επίσης, διατάξεις οπί­σθιας ασφάλειας, που αποτελούν κάτι το αυτονόητο σε άλλα μηχανήματα, μπορούν να προστατεύσουν άλλους εργαζόμενους από τη σύνθλιψη ή τη σύγκρουση.
Backspace safety devices too, which nowadays are standard on almost all large machines, can help to protect workers not involved in the transport operation from being crushed, run into or run over.
Επειδή το φορτίο και οι ανυψωτήρες εμπο­δίζουν το οπτικό πεδίο των οδηγών, δια­σταυρώσεις και είσοδοι πρέπει να διατη­ρούνται ελεύθερες.
As loading operations and lifting equipment restrict the drivers' view, intersections and entrance-ways should not be blocked.
Περαιτέρω παρε­μποδίσεις του οπτικού πεδίου, π.χ. λόγω της κακής ανάληψης του φορτίου, απορ­ροφούν την προσοχή του οδηγού τόσο πολύ που αυτός δεν μπορεί να διακρίνει παρά μόνο εντελώς σχηματικά τι γίνεται στο περιθώριο του χώρου που κινείται το όχημα.
Additional restrictions on the drivers' view, in cluding those as a result of wrong storage, absorb their attention to such an extent that anything happen ing on the periphery is perceived only as a shadowy outline.
Ενστικτώδεις αντιδράσεις του οδη­γού σε άτομα ή εμπόδια μπορούν να οδηγήσουν σε εσφαλμένους χειρισμούς.
Involuntary reactions to persons or obstacles can trigger off driving errors.
Παντού όπου υπάρχει μεικτή κυκλοφορία οχημάτων και πεζών ο κίνδυνος ατυχημάτων είναι αυξημένος.
Wherever vehicles and pedestrians share traffic routes, there is an in creased risk of accidents.
Τις περισσότερες φορές τα ατυχήματα οφεί­λονται σε λάθος του οδηγού.
Every year, an average of about eight workers not involved in the transport operation meet with an accident caused by forklift trucks, usually as a result of errors by the driver.
Οι είσοδοι και έξοδοι αποτελούν ένα ιδιαί­τερο πρόβλημα.
A particular problem is posed by the protective roofs of forklift trucks.
Γι' αυτό πρέ­πει να υπάρχουν κατάλληλες σημάνσεις για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας.
A study sets out the consequences: in 1991 and 1992, in 61 fatal accidents involving forklift trucks, 13 drivers were killed by the protective roof.
Επικίνδυνα σημεία, όπως φρεάτια, πρέπει να ασφαλίζονται με σταθερή οριοθέτηση.
Traffic should therefore be directed by means of markings.
Στενά σημεία δημιουργούν επιπλέον κινδύ­νους και σε αυτά σημειώνονται συνεχώς
Structural and lighting measures can ensure that there is a light exchange in the entrance area.
Ενα ιδιαίτερο πρόβλημα υπάρχει με τα προστατευτικά στέγαστρα των περο­νοφόρων οχημάτων.
The traffic and pedestrian areas should therefore be separated and critical points, such as the edges of shafts, made secure by means of per manent demarcations.
Κανονικά, τα σκέπα­στρα αυτά προστατεύουν τον οδηγό από την πτώση φορτίων.
When allocating transport routes, the prescribed width (2.40 m for passenger and vehicle traffic) should always be adhered to.
Οι πλαστικές, διαφανείς, πόρτες αποθηκών μπορούν να συμβάλουν αποφασιστικά στη
In order to prevent the driver falling out, the only suitable measure available at present is an enclosed driver's cab, which also provides protection against external weather factors.
- την αποφυγή της χρήσης ενός περο­νοφόρου οχήματος από μη αρμόδιους,
Here too the causes of the accidents are predominantly 'driving errors' (47.6%), closely followed by 'falling, unsecured loads' (42.9%).
- τη βελτίωση του οπτικού πεδίου του οδηγού τόσο εμπρός όσο και πίσω από το όχημα.
• reduce the danger of the forklift truck overturning;
Η χρήση προστατευτικής ενδυμασίας σε έντονα χρώματα βοηθά επίσης.
In many cases it was the unsatisfactory visibility that led to persons be ing recognized too late.
Η συ­νεννόηση μέσω σινιάλων συμβάλλει στην αποφυγή παρανοήσεων και ατυχημάτων.
With the help of modern camera technology, the area both behind and in front of the forklift truck can be made more improve the driver's view in front of and behind the truck.
Για τη μείωση των ατυχημάτων με περο­νοφόρα οχήματα στις επιχειρήσεις πρέπει να ληφθούν οργανωτικά και τεχνικά μέτρα που θα μειώνουν τα ανθρώπινα λάθη και θα διαμορφώνουν κατάλληλα τους χώρους όπου κινούνται τα οχήματα αυτά.
In order to reduce accidents in inhouse transport with forklift trucks, firms must take organizational and technical measures to reduce human error and improve the design of the driving area and the forklift truck.
Σχεδόν ένα τρίτο των θυμάτων ατυχημάτων με περονοφόρα οχήματα είναι τρίτα άτομα, τα οποία συνοδεύουν μια μεταφορά.
Protective clothing in warning colours can prevent helpers from being overlooked during manoeuvring.
Και σε αυτή την περίπτωση, οι κύριοι λόγοι για τα ατυχήματα είναι τα «σφάλματα των οδηγών»
Precise agreements, for example about the meaning of hand signals when guiding vehicles, prevent fatal misunderstandings.
Μέτρα προστασίας από τη σύγκρουση
NEW REVIEW: INCREASING THE SURVIVAL RATE IN AIRCRAFT ACCIDENTS
• Ενίσχυση της αντοχής των χώρων αποθήκευσης των χειραποσκευών πάνω από τα καθίσματα.
• Improvement in seat-floor strength; provision of three-point safety harness occupant restraint.
Μέτρα επιβίωσης σε περίπτωση πυρκαγιάς
• Improvement to strength of over head stowage.
Στα πλαίσια μιας νέας έκθεσης του ETSC, που εκπόνησαν εμπειρογνώμονες σε θέματα ασφάλειας των πτήσεων από όλη την Ευρώπη, καλούνται η ΕΕ και τα κράτη μέλη να λάβουν συντονισμένα μέτρα για τη βελτίωση του ποσοστού επιβίωσης σε περίπτωση ατυχημάτων της πολιτικής αεροπορίας, καθώς η έκθεση σε κίνδυνο ατυχήματος αυξάνει καθώς αυξάνει η αεροπορική κυκλοφορία.
A new ETSC report compiled by air safety experts from across Europe calls on the EU and Member States to take concerted action to improve the survival rate in commercial aviation accidents as exposure to risk of accident grows with rising traffic levels.
Μέτρα εκκένωσης
Fire survival measures
• Αύξηση του ανοίγματος των διαχωρι­στικών τοιχωμάτων του θαλάμου επι­βατών σε 76,2 cm.
• Fitment of an external camera/ cockpit monitor, following study of procedures required to guarantee safe operation.
• Κατάρτιση των μελών του πληρώματος σε θέ^α^α διαχείρισης πλήθους και θε­τικής δράσης σε περίπτωση επείγουσας εκκένωσης του αεροσκάφους.
• Training cabin crew members in crowd management skills and to act assertively in the event of emergency evacuations.
Στην έκθεση του ETSC σημειώνεται ότι ο αριθμός των αεροπορικών καταστροφών σε ολόκληρο τον κόσμο μειώθηκε εντυπω­σιακά μέχρι το 1970.
The ETSC review notes that up until 1970 the fatal air accident rate worldwide had been falling dramatically.
Ενώ η μείωση αυτή επιβραδύνθηκε στη συνέχεια, δεν συνο­δεύτηκε από αντίστοιχη μείωση των θανάτων των επιβαινόντων.
While the rate, since then, has decreased slightly, this has not been accompanied by an equivalent reduc tion in the fatality rate of those on board aircraft.
• Τοποθέτηση σε όλα τα αεροσκάφη της πολιτικής αεροπορίας συλλεκτών κα­πνού, ύστερα από εργονομική μελέτη της τακτοποίησης και της πρόσβασης, και καταλληλότητα για ένα αποδεκτό ποσοστό επιβατών.
• Introduction of smoke hoods in all commercial aircraft, following ergonomie study of stowage and accessibility, and suitability to an acceptable proportion of passengers. gers.
• Εγκατάσταση συστημάτων ψεκασμού νε­ρού στα νέα μοντέλα των αεροσκαφών της πολιτικής αεροπορίας.
• Fitment of watermisf systems in new types of commercial aircraft.
To ETSC θεωρεί ότι, για τα αεροσκάφη που είναι καταχωρημένα στην ΕΕ, μια ισχυρή, ενιαία υπηρεσία αεροπορικής ασφάλειας μπορεί να διαδραματίσει ζωτικό ρόλο στην προώθηση και την εφαρμογή μιας τέτοιας δέσμης μέτρων και ότι πρέπει να διατεθούν πόροι για το αναγκαίο έργο έρευνας και ανάπτυξης.
The ETSC believes that, for EU registered aircraft, a strong, single EU air safety authority has a crucial role to play in promoting and realizing such a package of measures ana that funds should be forthcoming for necessary research and development work.
Το 90% περίπου των αεροπορικών ατυχημάτων μπορεί να υπαχθεί στην κατη­γορία των ατυχημάτων στα οποία η επιβίω­ση είναι τεχνικά δυνατή και στα ατυχήματα αυτά αντιστοιχούν 600 περίπου θάνατοι (40%).
Around 90% of aircraft accidents can be categorized as survivable or technically survivable and these are responsible for about 600 fatalities (40%).
Από τους 600 αυτούς θανάτους, οι 330 ίσως οφείλονται άμεσα στη σύγκρουση και οι 270 στους καπνούς, στα τοξικά αέ­ρια, στη θερμότητα και στα προκύπτοντα προβλήματα απομάκρυνσης.
Of these 600 perhaps 330 die as a direct result of the impact and 270 due to the effects of smoke, toxic fumes, heat and resulting evacuation problems.
Στη μελέτη του ETSC προσδιορίζονται οι πιο πολλά υποσχόμενοι τομείς δράσης που είναι οι εξής.
The report has been circulated to policy-makers across the European Union and was discussed in December at an ETSC symposium.
• Παροχή πρόσθετου εξοπλισμού και κατάρτισης στις πυροσβεστικές υπηρεσίες που λειτουργούν κοντά σε αεροδρόμια.
The most promising areas for action identified in the ETSC review are as follows:
Από νέες έρευνες διαπιστώνεται, για πρώτη φορά στη Δανία, ότι το ψυχολογικό εργασιακό περιβάλλον επιδρά ποικιλοτρόπως στην υγεία του εργαζομένου.
New research shows a range of links between a person's psychological working environment and health which have not previously been demonstrated in Denmark.
Ιδιαίτερη ση­μασία έχει η οργάνωση της εργασίας.
There is now direct evidence of how people's psychological working environment can have an impact on their health.
Για παράδειγμα, το κατά πόσον οι εργαζόμενοι έχουν τη δυνατότητα να επηρεάσουν ή να ελέγξουν την εργασία τους ή να αξιοποιή­σουν τα προσόντα τους.
Of overriding importance is the way in which work is arranged and organized: for example, whether employees have any influence or control over their work and whether there is any scope for them to exploit their own skills.
Από μια σημαντική έρευνα που έγινε στο προάστιο της Κοπεγχάγης Østerbro, με τη συμμετοχή 1100 ατόμων, προέκυψαν νέα στοιχεία όσον αφορά το συσχετισμό της ερ­γασίας και της εμφάνισης ασθενειών.
A major survey of over 1 100 people in the Copenhagen suburb of Østerbro has broken new ground in show ing the links between work and ill ness.
Συγκεκριμένα, από την έρευνα αυτή διαπι­στώθηκε ότι άτομα που κατά την άσκηση της εργασίας τους υφίστανται ψυχολογικό στρες παρουσιάζουν συμπτώματα αρχόμενων καρδιακών και κυκλοφοριακών ανωμαλιών.
In particular, this new research project has revealed that p e op Dpli le with psychologica illy stressful work show many signs of of inc in c i p i p i en ient t ca car rdiac and circulatory disorders.
Οι εργασιακές συνθήκες επηρεάζουν επί­σης την ψυχική υγεία.
New research by Tage Søndergaard Kristensen (left) and Bo Netterstrøm has shown that the psychosocial working environment factors have a considerable influence on employees' health
κατάσταση της θηκών εργασίας στην υγείας των εργαζομένων.
did not find any comparable connections between working conditions and people's state of health.
οι διαφορές ανάμεσα στις κοινωνικές και τις εργασιακές συνθήκες είναι μεγαλύτε­ρες.
are now greater disparities in social circumstances and working conditions.
Ταυτόχρονα όμως επισημαίνουν ότι η έρευνα δεν περιορίστηκε σε άτομα που κι­νούνται στο «περιθώριο της κοινωνίας».
However, they are quick to emphasize that the survey was not restricted to people 'on the margins of society'.
Και τα 1 147 άτομα που συμμετείχαν στην έρευνα και ερωτήθηκαν είχαν εργασία.
All 1 147 subjects were in work when they were surveyed and interviewed.