natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ύ σύμφωνα με την οποία η Ισπανία τις ιδέες και την έρευνα άλλων χωρών και η σύγκριση των στατιστικών στοιχείων με τους «γείτονες» μπορούν να αποβούν χρήσιμα στη δραστη­ριότητα των νέων επαγγελματιών.
N the duties of the JANUS secre most cases 'generalists', directly con cerned with the world of work, who must provide effective solutions to everyday problems. Contact with ideas and research from other coun tries and comparison of statistics with neighbouring countries may be useful to them in their work.
Στο μέλλον, ίσως μάλιστα και σε αυτή τη δεύτερη εποχή του, το JANUS θα πρέπει σύμφωνα με τη γνώμη μας να παρέχει τις εξής δυνατότητες:
In future, per haps during this second stage, JANUS, in our opinion, should make it possible to:
αύξησης του αριθμού των σελίδων, οι απαντήσεις ήταν διχασμένες: οι μισές ήταν υπέρ της διατήρησης του σημε­ρινού αριθμού (28 σελίδες) και οι λοιπές υπέρ της αύξησης τους.
and, in a few cases, reducing it to half-yearly. With regard to the increase in the number of pages, the responses were practically split into two, with half approving the present 28-page format and half wanting more.
Ένα σημαντικό στοιχείο ήταν το μεγάλο ποσοστό απαντήσεων (69 %) που ζη­τούσαν κάθε τεύχος να είναι αφιερω­μένο σε ένα κεντρικό θέμα.
An important fact which emerged was the number of replies in favour of devoting issues of JANUS to a special subject (69% of replies).
Ως προς το θέμα της τιμής, το 69 % των ερωτη­θέντων προτιμούν τη δωρεάν συν­δρομή, έναντι 40 % που θα ήταν δια­τεθειμένοι να καταβάλλουν κάποιο αντίτιμο.
On the subject of the magazine's cost-free status, 69% did not wish to pay a sub scription fee and 40% would be will ing to do so.
Τέλος, πρέπει να σημει­ώσουμε ότι οι περισσότερες απαντή­σεις προέρχονταν από τη Γερμανία, και στη συνέχεια από το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ισπανία και την Πορ­τογαλία.
Finally, most of the replies received came from Germany, followed by the United Kingdom, Spain and Portugal.
Όπως βέβαια προαναφέραμε, οι απαντήσεις στο ερωτηματολόγιο δεν ήταν πολλές- από την άλλη, όμως, οι αριθμοί αυτοί μας επιτρέπουν να κάνουμε ορισμένες σημαντικές πα­ρατηρήσεις ως προς τη χρησιμότητα του περιοδικού, την ενασχόληση με θέματα έρευνας και νομοθεσίας, την επιθυμία για μεγαλύτερη εξειδίκευση με τεύχηαφιερώματα και τη δωρεάν συνδρομή.
As we said above, the response to the questionnaire was not overwhelm ing, but these figures allow us to draw some important conclusions: useful ness of the magazine, concentration on research and legislation, desire for greater specialization in single-subject issues and cost-free status.
Ως προς τη δραστηριότητα που ήδη αναπτύχθηκε, το JANUS μέχρι σήμερα έχει δημοσιεύσει 249 άρθρα κρατών της Κοινότητας, από τα οποία ξεχω­ρίζουν ιδίως εκείνα που αναφέρονται στη νομοθεσία, στις στατιστικές και την κατάρτιση.
JANUS has now published 249 arti cles from the Member States of the Community, giving special emphasis to items dealing with legislation, sta tistics and training.
Το πρώτο τεύχος κυκλοφόρησε σε 7 447 αντίτυπα (από τα οποία 2 004 στο Ηνωμένο Βασίλειο, 1 778 στη Γαλλία και 640 στην Ισπανία) ενώ το τεύχος 16 κυκλοφόρησε σε 15 217 αντίτυπα (Ηνωμένο Βασίλειο: 3 084, Γαλλία: 2 317, Ισπανία: 1 814).
The first issue had a circulation of 7 447 copies (United Kingdom 2 004, France 1 778 and Spain 640); the circulation of the lóth and latest one was 15 217 copies (United Kingdom 3 084, France 2 317 and Spain 1 814).
Η συμμετοχή αυτή θα μετατρέψει οριστικά το JANUS στο «σύστημα πληροφόρησης» που όλοι επιθυμούμε.
In conclusion, we extend a welcome to the new secretariat in Brussels, and invite it to continue to share - which we are sure it will - the vision which sustained the National Institute for Safety and Health at Work in its task for four years, and to encourage par ticipation and consultation on the part of its readers and subscribers via cor respondents and the secretariat itself.
Δρ. Jaime LLacuna Morera Εθνικό Ίδρυμα Αοφάλειας και Υγιεινής
Such participation will ensure that JANUS finally becomes the 'informa tion system' we all want.
Ίσως τα παραπάνω οφείλονται βα­σικά στο ότι σήμερα περισσότεροι αναγνώστες του JANUS ενδιαφέρονται για τεχνικά ή εξειδικευμένα θέματα, και στο ότι ο σημερινός εμπειρο­γνώμονας έχει μεγαλύτερες τεχνικές απαιτήσεις, είναι καλύτερα προετοι­μασμένος και έχει ευρύτερες ανησυχίες.
Perhaps this is due essentially to the subtle change in JANUS' readership, which is becoming more technical and specialized, and also to the greater technical needs of today's experts, who are better prepared and have more serious concerns.
Σήμερα στην Ευρώπη εκπαιδεύονται πολλοί επαγγελματίες οι οποίοι, χωρίς να διαθέτουν απόλυτη εξειδίκευση και δρώντας «σε γενικά πλαίσια», ζητούν συγκεκριμένα στοιχεία και πάνω απ' όλα, ιδέες: ιδέες που μπορούν να προέρχονται από άλλες χώρες, από άλλους συναδέλφους με παρόμοια καθήκοντα.
Europe is now training a large group of profession als who, although they are not true specialists and work as 'generalists', nevertheless require specific data and, above all, ideas; ideas which may originate from other countries or from other colleagues carrying out similar work.
Το 1993 πραγματοποιήσαμε έρευνα των συνδρομητών, τα αποτελέσματα της οποίας δεν είχαν γίνει μέχρι σήμερα γνωστά στους αναγνώστες, και είναι σημαντικά επειδή καταδεικνύουν το κοινοτικό ενδιαφέρον στον τομέα της πληροφόρησης.
During 1993, we carried out a sur vey among subscribers (the results of which have not yet been published), which may be of significance in indic ating common interests in the field of information.
Οι απαντήσεις, μολονότι ολιγάριθμες, ήταν αρκετές για να διαπιστωθεί ότι το 91 % των αναγνωστών θεωρούν το περιοδικό «χρήσιμο και απαραίτητο».
We received few replies but enough to establish that 91% of readers consider the magazine to be 'useful and accurate', and that the order of interest of the subjects cov ered is: (1) research, (2) legislation, (3) statistics, (4) meetings and publi cations, (5) training, and (6) the Europe page.
Σελίδα της Ευρώπης. Ως προς την κριτική του περιοδικού, αναφέρθηκαν η «επεξερ­γασία» των κειμένων, η «επέκταση» τους και η παρουσίαση τους.
With regard to the frequency of publication, 63% of respondents approved of two-monthly publication, the rest varied between going monthly
Θανατηφόρα ατυχήματα με περονοφόρα οχήματα
Fatal accidents with fork-lift trucks
Σχεδόν τα μισά θανατηφόρα ατυχήματα των οποίων θύματα είναι χειριστές περονοφόρων οχημάτων οφείλονται στη σύνθλιψη του χειριστή από την προστατευτική οροφή.
Nearly half of all fatal accidents suffered by fork-lift drivers involve the driver being killed by striking the truck's protective roof.
Στα δύο έτη αναφοράς (1991 και 1992), τα 30 από τα θανατηφόρα ατυχήματα αφορούσαν χειριστές.
This paper looks at the statistics for fatal transport accidents involving fork-lift trucks, based on the 1 991 and 1 992 fatal accidents in industry (excluding mining) investigated by the State Labour Inspectorate and analysed by the Bundesanstalt für Arbeitsschutz (Federal Agency for Occupational Health and Safety), Dortmund.
Σχεδόν στις μισές από τις περιπτώσεις (43,3 %) τα θανατη­φόρα τραύματα προκλήθηκαν από την προστατευτική οροφή του οχήματος.
The paper considers only the 61 transport accidents, which represent 6% of the total fatal accidents.
Κύρια στοιχεία των ατυχημάτων
regards the victims of these accidents:
Υπάρχουν τρία κύρια στοιχεία όσον αφορά τις δραστηριότητες των θυμάτων των εν λόγω ατυχημάτων:
(i) in almost half of the accidents the victim was the driver himself;
Η κύρια αιτία των ατυχημάτων (46,7 %) ήταν η ανατροπή του οχήματος.
Accident cause number one (40.7%) was the truck overturning.
30 % των οδηγών έπεσαν μαζί με τα οχήματα τους, συνήθως από μια ράμπα.
30% of the drivers fell with their trucks, usually from a ramp.
Στο ένα πέμπτο των περιπτώσεων, ο οδηγός συνεθλίβη μεταξύ του οχήματος και του φορτίου, ή μεταξύ του οχήματος και τμήματος του κτιρίου ή μεταξύ του περονοφόρου οχή­ματος και άλλου οχήματος.
In one in five cases the driver was crushed between the truck and the load, or between the truck and a part of the building, or between the truck and another vehicle. In one case the driver was hit by a locomotive.
Σε μια πε­ρίπτωση ο οδηγός κτυπήθηκε από μια σιδηροδρομική μηχανή.
(ii) in 23% of the accidents the victim was another employee involved in the transport operation;
Τα δύο τρίτα των θανατηφόρων ατυ­χημάτων στον τομέα των μεταφορών που έχουν σχέση με περονοφόρα οχήματα συμβαίνουν σε επιχειρήσεις με λιγότε­ρους από 200 εργαζομένους.
Two-thirds of the fatal transport acci dents involving fork-lift trucks occurred in firms with fewer than 200 employees.
Δεν πα­ρατηρήθηκε καμία αξιοσημείωτη συ­γκέντρωση σε κανένα συγκεκριμένο τομέα του κλάδου.
There was no noticeable concentration in any particular sector of industry.
Όσον αφορά τις κατηγορίες επαγγελμάτων, οι οδηγοί και οι εργάτες στα μισά σχεδόν ατυχήματα το θύμα είναι ο ίδιος ο χειριστής του οχή­ματος- τα τα μεταφορών αποτελούν θύματα, παρόλο που συχνότερα ατυχήματα κατηγορίες σε πολλές
As far as job categories are concerned, drivers and transport workers were the most frequent victims, although accidents occurred across a wide range of job categories. Clearly, fork-lift trucks are implicated so often because they are so versatile, being used in all sorts of situations.
Κύρια αιτία: σφάλμα του χειριστή παρατηρούνται εργαζομένων.
(iii) in around 28% of the accidents the victim was a worker not involved in any way with the transport operation.
Είναι προφανές, ότι η υψηλή συμμετοχή των περονοφόρων οχημάτων στα ατυχήματα οφείλεται στις πολλαπλές δυνατότητες χρησιμοποίησης τους.
One in three fork-lift trucks involved in fatal transport accidents is less than three years old, and one in two less than five years old.
στο 23 % των ατυχημάτων, το θύμα είναι άλλος εργαζόμενος που συμ­μετείχε στη μεταφορά με περονοφόρο όχημα­στό 28 % περίπου των ατυχημάτων, το θύμα δεν είχε καμία σχέση με τη μεταφορά που εκτελείτο.
As regards length of service, almost half of the victims had been employed at the workplace where the accident occurred for more than three years, and over 26% for between one and three years.
Εξετάστε τις συνδέσεις και το έδαφος κάτω από το όχημα για να εντοπίσετε τυχόν διαρροές
Examine the connections and the floor beneath the truck to check for any leaks.
Οι κίνδυνοι που απειλούν τους βοηθούς πολλές περιπτώσεις, έπαιξε ρόλο ο πε­ριορισμένος χώρος ελιγμών ή η κακο­καιρία.
Danger to assistants prohibiting employees who have not been trained to drive fork-lift trucks from doing so. Training should be compulsory for drivers, with regular refresher courses.
Η εκ­παίδευση πρέπει να είναι υπο­χρεωτική για τους χειριστές, οι οποίοι πρέπει σε τακτά χρονικά διαστήματα να παρακολουθούν μαθήματα επι­μόρφωσης.
Inadequate driver knowledge was a fac tor in every fifth accident, with trucks being driven by completely untrained operators, either unauthorized or as instructed by their bosses.
Άλλες αιτίες ατυχημάτων ήταν τα μη ασφαλισμένα φορτία, η ακαταλληλότητα του οχήματος ή η μη ασφαλής ράμπα.
Other accident causes were unse cured loads, unsecured ramps or unfit vehicles.
Οι βοηθοί που εργάζονται μπροστά ή δίπλα σε περονοφόρο όχημα (π.χ. συνοδεύοντας το φορτίο, προετοι­μάζοντας την ανύψωση του φορτίου ή καθοδηγώντας την ανύψωση ή την τοποθέτηση του φορτίου) αντιμετωπίζουν επίσης κινδύνους.
Assistants working in front of or alongside the fork-lift truck (for example accompanying the load, preparing the load for picking up, or guiding the load when it is being picked up or set down) are also in danger.
Κατά τη διάρκεια της περιόδου αναφοράς, 14 βοηθοί τραυ­ματίστηκαν θανάσιμα.
During the reference period 14 such assistants were fatally injured.
Οι περισσότεροι ήσαν ημιειδικευμένοι ή ανειδίκευτοι.
Most were semi-skilled or unskilled.
Η προϋπηρεσία τους σε σχέση με τη συ­χνότητα των ατυχημάτων ήταν αντίστοιχη εκείνης των χειριστών.
Their length of service at the workplace was similar to that for drivers.
Και στην περί­πτωση των βοηθών, τα περισσότερα ατυχή­ματα (35,7 %) οφείλονταν σε σφάλμα του χειριστή.
Here too, most accidents (37.5%) were attributable to driver error.
Στο 28,8 % των περιπτώσεων οφείλονταν σε ακαταλληλότητα του οχή­ματος και στο 21,4 % των περιπτώσεων το φορτίο δεν ήταν κατάλληλα ασφαλι­σμένο.
In 28.6% of cases the truck was unfit for the job, and in 21.4% of cases the load was not properly secured.
Ένα στα τρία ατυχήματα συνέβη ενώ το όχημα έκανε όπισθεν.
One in three accidents occurred while the truck was in reverse gear.
Σε περίπτωση ανατροπής περονοφό­ρου οχήματος, η προστατευτική οροφή, που σκοπό έχει να προστατεύει τον οδηγό από πτώσεις αντικειμένων, μπορεί να γίνει θανατηφόρα παγίδα.
If a fork-lift truck overturns, the protec tive roof, which is meant to protect the driver from falling objects, can become a deadly hazard.
Στα δύο έτη αναφοράς, 13 οδηγοί σκοτώθηκαν από σύνθλιψη στην οροφή, γεγονός που θα πρέπει να απασχολήσει τους τεχνικούς.
In the two reference years 13 drivers were killed by being struck by the roof.
Πολλές λύσεις συζητιούνται, μερικές όμως φορές είναι δύσκολο να γίνουν αποδεκτές (π.χ. ζώνες ασφαλείας).
A remedy is needed urgently. Safety belts would be one solution, but the problem is persuading drivers to wear them.
Μια άλλη λύση θα μπορούσε να είναι η αυτόματη μείωση της ταχύτητας όταν οι περόνες είναι υψωμένες, εμποδίζοντας έτσι την ανατροπή του οχήματος.
Another solution might be an automatic speed limiter device, which would come into operation when the forks were raised and thus help to prevent the truck from overturning.
Η καλύτερη, αν και δαπανηρότερη, λύση είναι να εξοπλιστούν τα περονο­φόρα οχήματα με κλειστό θάλαμο οδή­γησης.
The best solution, albeit the most expensive, would be to fit the trucks with enclosed cabs.
Εάν μάλιστα ο θάλαμος οδήγησης θερμαίνεται, τότε θα είναι σαν να πετυχαίνουμε «μ' ένα σμπάρο δύο τρυγόνια», καθόσον ο οδηγός θα προ­στατεύεται και από την κακοκαιρία.
If these were heated it would kill two birds with one stone, since the driver would no longer be exposed to bad weather.
Επίσης, ο κλειστός θάλαμος οδήγησης θα εμποδίζει με ασφαλέστερο τρόπο την εκτίναξη του χειριστή κατά την ανατροπή του οχήματος.
In particular, an enclosed cab would prevent the driver falling out and being killed if the truck overturned.
τη λειτουργία της κόρνας τους προβολείς, αν το όχημα διαθέτει την κλίση και την ανύψωση του ιστού και τις άλλες τυχόν κινήσεις
(ii) fitting the truck with a reverse warning system (something which is almost taken for granted on large vehicles nowadays); the horn, to make sure it is working properly the lighting, if your truck has lights the tilt and elevation of the mast, and any other movements
Ol ΜΥΕΣ KAI Ol ΜΟΝΟΠΛΕΥΡΑ ΕΚΤΕΛΟΥΜΕΝΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ σε ανάπαυση, συνιστάται επειγόντως εγχείρηση για να μειωθεί η τάση.
Employees in certain jobs run a high risk of developing physical pains and complaints.
Αυτό μπορεί να προκληθεί από οξύ μηχανικό τραυματισμό, όπως π.χ. χτυπήματα, αλλά συχνά εμφανίζεται και στους μυς των μηρών π.χ. δρομέων μεγάλων απο­στάσεων.
Work-related pains and complaints can occur when a given part of the body is subjected to excessive forces over a short period or lower loads over a long period.
Οι εργαζόμενοι σε ορισμένα επαγγέλματα διατρέχουν υψηλό κίνδυνο να αναπτύξουν σωματικούς πόνους και ενοχλήσεις.
These studies have led to a clinical limit for acceptable muscle pressure. If a patient has a muscle pressure at rest of more than approximately 30 mmHg, an acute operation is recommended to lower the pressure.
Η εν λόγω μελέτη κατέδειξε επίσης ότι σε κοινές στάσεις εργασίας η μυϊκή τάση του υπερακανθίου είναι σχεδόν διπλάσια από το κλινικό όριο αποδεκτής μυϊκής τάσης.
This can be caused by acute mechanical damage, blows; etc., but also frequently arises in the muscles of the lower leg in, for example, long-distance runners.
Οι επαναλαμβανόμενες και μονόπλευρα εκτελούμενες εργασίες προκαλούν συχνά πόνους στην περιοχή του ώμου και του αυχένα και στην περιοχή του χεριού και του βραχίονα.
One-sided, repetitive work is associated with a high rate of shoulder/neck and hand/arm complaints.
Αυτό είναι πιθανόν να οφείλεται στο γεγονός ότι οι περιοχές αυτές υπόκεινται συχνά παρατεταμένη στατική καταπόνηση, δηλαδή οι μύες λειτουργούν αδιάκοπα και για μεγάλο διάστημα χωρίς να εκτείνονται ή να συστέλλονται.
This is probably because these areas are often subjected to a continuous static load, i.e. the muscles are working with no extension or contraction and without interruption over a long period.
Η τοπική κυκλοφορία του αίματος
In this study, it has been found that, in normally occurring working positions, the muscle pressure in the supraspinatus is approximately twice as high as the clinical limit for acceptable muscle pressure.
Κατά τη μονόπλευρη εκτέλεση επαναλαμβανόμενων εργασιών, οι βαθείς μύες του ώμου λειτουργούν στατικά, εφόσον θέτουν σε κίνηση τους βραχίονες και σταθεροποιούν τις κινήσεις των βραχιόνων και των ώμων.
The deep-lying muscles in the shoulders function statically during one-sided working since they both move the arms and stabilize arm and shoulder movements.
Αποτέλεσμα της διπλής αυτής λειτουργίας είναι, όταν οι βραχίονες μένουν ανυψωμένοι, οι μύες αυτοί να είναι συνεχώς ενεργοί, ακόμη και αν τα χέρια και οι βραχίονες κινούνται.
This dual function means that these muscles are always active when the arms are held in a raised position, even when the hands and arms are moving.
βλάβη ούτε πόνος.
Local blood circulation causes no harm or pain.
Αντιθέτως, μία διαρκής αύξηση πάνω από ένα ορισμένο όριο βλά­πτει τη μυϊκή και τη νευρική λειτουργία, αν διατηρείται αρκετές ώρες ημερησίως.
However, a sus tained increase above a certain level will damage muscle and nerve functions if it is maintained for several hours a day.
Κατά την εκτέλεση κάποιας εργασίας, η μυϊκή τάση των βαθέων μυών του ώμου και ιδίως του υπερακανθίου, ο οποίος βρίσκεται πάνω από την ωμοπλάτη, είναι ιδιαίτερα ισχυρή.
The regulation of the local blood supply during and after static muscle work has been investigated with the aid of a new technique (Ultrasound Doppler).
Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι ο μυς αυτός, εκτός του ότι βρίσκεται βαθιά, είναι επίσης περιο­ρισμένος σε μια στενή κοιλότητα, η οποία περιβάλλεται από οστά και συνδετικό ιστό.
With this method, it is possible to examine the blood supply to the muscles with a high time res olution without causing discomfort to the person examined.
Προκειμένου να προληφθούν κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπου οι ενοχλήσεις του ώμου και του αυχένα που σχετίζονται με την εργασία και να διαπιστωθεί αν οι ενοχλήσεις αυτές οφείλονται στην εργασία, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε ακριβώς τον τρόπο με τον οποίο οι επαναλαμβανόμενες και μονόπλευρα εκτελούμενες εργασίες επενεργούν στο σώμα.
In order to prevent work-related shoul der/neck complaints as far as possible and to evaluate whether complaints are due to work, one of the requirements is a thorough knowledge of how one-sided work affects the body.
Γι' αυτό το λόγο, το Εθνικό Ίδρυμα της Δανίας για την υγεία στο χώρο εργασίας διεξήγαγε μια σειρά φυσιο­λογικών μελετών, οι οποίες αναλύουν μυϊκά φορτία αντίστοιχα σε μέγεθος και χαρακτήρα με την καταπόνηση που υφίστανται οι μύες κατά τη μονόπλευρη εκτέλεση επαναλαμβανόμενων εργασιών.
Accordingly, a series of physiological studies have been carried out at the Danish National Institute of Occupational Health to examine muscle loads of the same magnitude and character as those that arise in one-sided repetitive work.
Με το πιάσιμο ενός αντικειμένου οι μύες του πήχυ συστέλλονται και η τάση τους αυξάνει, ενώ η ταχύτητα αιμάτωσης του πήχυ μειώνεται.
In the deep-lying shoulder muscles, especially the supraspinatus, which lies above the shoulder blade, the muscle pressure is especially high during work.
Ύστερα από τρία λεπτά η παροχή αίματος είναι 35 φορές μεγαλύτερη απ' ό,τι όταν οι μύες είναι σε ανάπαυση, για επίπεδα κατα­πόνησης που συνήθως παρατηρούνται κατά την εργασία.
One of the main reasons is that, apart from lying deep, it is also in a highly con fined space, restricted by bone and con nective tissue.
Η μυϊκή τάση
Muscle pressure
Αντίθετα, κατά την ανύψω­ση των βραχιόνων κατευθείαν μπροστά από το σώμα (κάμψη), η μυϊκή τάση είναι κάπως μικρότερη.
If the muscles of the lower arm contract when something is grasped, the muscle pressure rises and the blood supply to the lower arm is reduced.
Άλλες μελέτες κατέ­δειξαν ότι αν η τάση ενός μυός αυξηθεί σε 30 mmHg περίπου και διατηρηθεί στο επίπεδο αυτό κατά τη διάρκεια διαστή­ματος αντίστοιχου με μια εργάσιμη ημέρα, ο εν λόγω μυς θα υποστεί βλάβη.
After this fall on the onset of contraction, the blood supply begins to rise, but takes more than 30 sec onds to exceed rest level, even though the muscles have a greater need for blood on account of the increased metabolic rate during contractions. After three minutes, the blood supply is three to five times higher than it is at rest under loads nor mally occurring at the workplace.
Αν η αύξηση της μυϊκής τάσης είναι μικρής διάρκειας, δεν προκαλείται ούτε
If the arms are lifted to 30° to the side (abduction) or 30° diagonally to the front, the average muscle pressure in the supraspinatus is 50-60 mmHg.
Με αφετηρία τις μελέτες αυτές ορίστηκε ανώτατη αποδεκτή μυϊκή τάση σε κλινικό επίπεδο.
In con trast, if the arms are raised directly in front of the body (flection), the muscle pressure is somewhat less.
Αν διαπιστωθεί μυϊκή τάση ασθενούς μεγαλύτερη από 30 mmHg
Other studies have shown that if muscle pressure is increased to around 30 mmHg over a period corre sponding to a working day, the muscle will be damaged.
Έρευνα
Research ted.
Κατά συνέπεια, πρέπει να αποφεύγεται στο μέτρο του δυνατού η εκτέλεση εργασιών με τους βραχίονες συνεχώς υψωμένους.
ical conditions, show that the muscles can be affected to such an extent as to reduce both the peripheral nerve function and the muscle function when such work is per formed over a long period.
Αν αυτό είναι αδύνατον, συ­νιστάται περισσότερο μια στάση εργασίας με τους βραχίονες μπροστά στο σώμα παρά υψωμένους στα πλάγια.
returns to its normal level after a little while. This phenomenon is also observed after a contraction of merely 2.5% of max imum muscular strength, corresponding more or less to a moderately tight grip on a pencil.
Με βάση τα αποτελέσματα αυτής της μελέτης και προηγούμενων μελετών σχετικά με την ισορροπία των μυϊκών υγρών θεωρείται πιθανόν ότι μπορεί να αποφευχθεί η κατακράτηση υγρών στον ώμο με εναλλασσόμενη, δυναμική εργα­σία και περιόδους ανάπαυσης για τους μυς του ώμου.
In the light of this and earlier studies of the fluid balance in the muscles, it is thought probable that an accumulation of fluid in the shoulder muscles can be coun tered by varied, dynamic work and peri ods of rest for the shoulder muscles.
Η μυϊκή δύναμη και οι ενοχλήσεις στην περιοχή του ώμου και του αυχένα
If work is to be performed with the arms raised continuously over a long period, a working posture with the arms in front of the body is recommended in pref erence to one where the arms are raised to the side.
Το ερώτημα αν οι μυϊκές ασκήσεις μπορεί να εμποδίσουν την εμφάνιση στους ώμους και στον αυχένα ενο­χλήσεων που οφείλονται στην εργασία αποτελεί συχνά αντικείμενο συζήτησης.
The time taken for the muscles to reach circulatory equilibrium after static work depends on both the duration and the load of the work.
Στο πλαίσιο αυτής της συζήτησης, πρέπει να γίνει διάκριση μεταξύ διαφόρων μορ­φών άσκησης.
For contraction times of up to a few minutes and loads of 5 to 10% of maximum muscular strength, restoration time is approximately as long as the duration of the contraction, but is around twice as long as the contraction when the load has been 15 to 30% of maximum muscle force.
Όταν οι βραχίονες μένουν υψωμένοι, ορισμένοι μύες του ώμου συσπώνται στατικά, ακόμη και αν οι βραχίονες κινούνται.
These relatively long restoration times show that extremely short breaks, or micro-pauses, are insufficient to ensure circulatory equilibrium in the lower arm during repetitive arm work.
Η ισορροπία των μυϊκών υγρών
Fluid balance of the muscles