natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Με τον τρόπο αυτό τα άλλα σκάφη θα καταλαβαίνουν τι γίνεται κάθε στιγμή και θα αποφεύ­γουν να περνούν από δίπλα, όταν υπάρχει κίνδυνος.
This lets other vessels know what is happening, and they can avoid coming too close when it is hazardous to do so.
Ενδοεπικοινωνία
Communication on board
Από τη γέφυρα προς όλα τα σημεία του σκάφους, πρέπει να υπάρχει ένα σύστημα ενδο­επικοινωνίας, κυρίως για περίπτωση σοβαρού κινδύνου, το οποίο θα επιτρέπει τη μετάδοση εντολών και την ανακοίνωση πληροφοριών.
The bridge should have an intercom system to enable orders and information to be trans­mitted to and from all locations on the vessel, and in particular those which are high-risk.
• Συνιστάται η τοποθέτηση, στο πλοίο, δύο συστημάτων ενδοεπικοινωνίας, για το ενδε­χόμενο βλάβης ενός εκ των δύο.
It is recommended that vessels should have two intercom systems in case one breaks down.
• Πραγματοποίηση δοκιμαστικού ελέγχου πριν από τη μετάδοση οποιασδήποτε εντολής επικίνδυνου χειρισμού.
(ii) The intercom should be tested before orders for any dangerous operations are given.
• Πραγματοποίηση περιοδικού ελέγχου του συστήματος.
(iii) The system should be regularly overhauled.
Χαρακτηριστικά του αλιευτικού εξοπλισμού
Characteristics of the fishing gear
• Τα σχοινιά δεν πρέπει να υφίστανται υπερβολικές τάσεις ή μεγάλες τριβές.
Ropes should never be subjected to excessive tension or abrasion.
• Τα σχοινιά πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο για το σκοπό για τον οποίο προορίζονται.
(ii) Ropes should be used only for the purpose for which they are intended.
• Η εξαρτία πρέπει να είναι ασφαλής και να ελέγχεται συχνά, ώστε να ανιχνεύονται τα ελαττώματα τα οποία ενδέχεται να προκαλέσουν εσφαλμένη αντίδραση του εν λόγω εξο­πλισμού.
(iii) All ropes should be carefully and frequently inspected in order to identify any weaknesses which could impair operations.
• Οι τροχαλίες πρέπει να ανταποκρίνονται στο μέγεθος των σχοινιών που χρησιμοποιού­νται.
(iv) Blocks and pulleys should be appropriate for the size of rope to be used.
• Τα σχοινιά, κυρίως εκείνα από συνθετικές ίνες, δεν πρέπει να εκτίθενται για μεγάλο χρο­νικό διάστημα στον ήλιο.
(v) Ropes, and in particular those of synthetic fibres, should not be exposed to the sun for long periods.
Κατά την ανάσυρση του σάκου με το αλίευμα, τα μέλη του πληρώματος πρέπει να βρί­σκονται σε κάποια απόσταση.
(iii) Crew members should keep clear of the codend while it being hauled in.
Οι κίνδυνοι τους οποίους διατρέχουν τα μέλη του πληρώματος, είναι:
Crews face the following risks:
• μια στροφή του σχοινιού μπορεί να εμπλακεί στο κεφαλάρι του βαρούλκου και να προκαλέσει ατύχημα'
(i) the rope may twist, jam the winch and cause an accident;
• κατά τη ζεύξη ή απόζευξη ενός βαρούλκου μπορεί να προκληθεί πτώση μιας πόρτας πάνω σε ένα μέλος του πληρώματος'
(iii) the engagement or disengagement of the winch may cause an otterboard to strike a member of the crew;
• ένας χειριστής βαρούλκου μπορεί να ερμηνεύσει λάθος μια εντολή ή μια ένδειξη έλξης ή λασκαρίσματος και να προκαλέσει ατύχημα'
(iv) the winch operator may misunderstand ordersto haul in or pay out the net, and thereby cause an accident;
• Το πλήρωμα πρέπει να αποφεύγει να εργάζεται χωρίς γάντια, κατάλληλη προστατευ­τική ενδυμασία, κράνος και γυαλιά.
(iii) Fishermen should not stand in front of dangerous workstations in order to avoid obstructing the winch operator's line of vision, causing errors to be made.
• Τα μέλη του πληρώματος πρέπει να αποφεύγουν να περνούν πάνω από τα συρματό­σχοινα της τράτας, κυρίως όταν ρίχνεται ή σηκώνεται το αλιευτικό εργαλείο.
(iv) Lifebuoys and emergency equipment should be maintained in an optimum condition and should be kept in the most appropriate and accessible locations.
Κίνδυνοι
The risks include:
Οι κίνδυνοι που ενυπάρχουν είναι διάφοροι.
(i) those caused by movements of the vessel, which may make crew members lose their balance;
• οι κίνδυνοι που είναι αποτέλεσμα επιπλέον προσπάθειας, εάν τα σχοινιά ριχτούν μόνο από το ένα πλευρό της τράτας και πρέπει να σηκωθούν μόνο από το ένα πλευρό'
(ii) those which result if extra effort is required, for example if the ropes on one side of the net snap and it has to be hauled in by the other side only;
• κίνδυνοι που είναι αποτέλεσμα επιπλέον βάρους στην τράτα και της μεγάλης προσπά­θειας η οποία καταβάλλεται.
(iii) those resulting from excessive weight in the net and the extra stress to which it is subjected.
Μπορεί να προκληθεί από: λάσπη, πέτρες, άλλο αλιευτικό εργαλείο που έχει εμπλακεί στο δίχτυ, κλπ.'
Causes for this include mud, stones, other fishing gear caught in the net, etc.;
• κίνδυνοι που προκαλούνται από τη θραύση ενός εκ των σχοινιών, λόγω της τάσης του εργαλείου που έχει εμπλακεί στον βραχώδη βυθό.
(iv) those caused if one of the ropes breaks because the gear becomes snagged on the bottom.
• Πρέπει να χρησιμοποιούνται σχοινιά σε καλή κατάσταση, για να σηκώνεται οποιοδήποτε επιπλέον βάρος.
Ropes used for hauling extra-heavy loads should be in good condition.
• Πρέπει να χρησιμοποιείται κατάλληλη προστατευτική ενδυμασία.
(iii) Appropriate clothing should be worn.
• Πρέπει να υπάρχει καλή ορατότητα για την προς εκτέλεση εργασία.
Visibility should be good enough for the tasks that are to be carried out.
Ρίξιμο των διχτύων από μηχανότρατα πρυμναίας συρσης
Shooting the net on a stern trawler
Περιγραφή του χειρισμού
Description of operation
• Η μηχανή πάντα πρόσω
Net caught in propeller
• Δίχτυ κουβαριασμένο μέσα στο νερό
Net becomes entangled under water
• Ρίξιμο των σκελών και των ματσόξυλων.
Check whether net is open and untangled
• Ρίξιμο των χοντρών συρματόσχοινων.
Shooting the bridles
• Παρεμπόδιση των πορτών
Otterboards obstructed
• Οι πόρτες πρέπει να μαϊνάρονται αργά και ανοιχτές
Pay out otterboards slowly and keep apart
• Βλάβες στο δίχτυ κατά το ρίξιμο με όλη τη δύναμη
Shooting the warps
• Ρίξιμο του συρματόσχοι­νου τράτας.
Damage to net while accelerating to full speed
• Σχοινιά πάντα ασφαλή
Always check ropes
χειρισμού
Use lights
• Κατά τη διάρκεια της ημέρας, χρήση σημαιών σημάτων
By day use pennant signals
Σήκωμα των διχτύων από μηχανότρατα πρυμναίας σύρσης
Hauling in the net on a stern trawler
• Ασφάλιση των πορτών τράτας στα 25 μέτρα με τα άκρα των σχοινιών
Haul in otterboards slowly for last 25 m of warps
• Σήκωμα του συρματό­σχοινου τράτας
Net caught in propeller
• Σήκωμα των σκελών και των ματσόξυλων
Hauling in spreaders and legs
• Σαφή σήματα χειρισμών
Use clear operation signals
• Σήκωμα των διχτύων και των σκελών
Hauling in net and legs
Ρίξιμο των διχτύων από μηχανότρατα πλάγιας σύρσης
Shooting operations on a traditional side trawler
• Μη ρίχνετε το δίχτυ αν δεν είναι ολάνοιχτο
Net caught in propeller
• Εμπλοκή του διχτύου στον έλικα
Check that net is free before shooting
• Το συρματόσχοινο τράτας
Ensure that bridles are paid out smoothly
• Ματσόξυλα και σκέλη με τη μηχανή πρόσω
Spreaders and legs shot, engine engaged
• Μπέρδεμα των πορτών κατά το ρίξιμο πρέπει να μαϊνάρεται αργά
Otterboards fouled during shooting
• Το δίχτυ δεν «κάθεται» στο βυθό
Pay out warps slowly
• Προετοιμασία των πορτών τράτας
Preparation of otterboards
• Το σκάφος στην επιθυμη­τή γραμμή πορείας
Pay out ropes slowly in bad weather
• Μείωση της ταχύτητας
Prepare vessel to take ropes on snatch block
• Σύγκρουση γιατί το σχοινί μπορεί
Accidents caused through failure to comply with these instructions
• Έλεγχος του διχτύου αν «κάθεται» στο βυθό τροχαλία της οποίας η κίνηση είναι ήδη μειωμένη
Ropes taken up by 'messenger' and transferred to snatch block, vessel speed reduced
• Τράτα με ταχύτητα τριών κόμβων περίπου
When hauling in 'messenger', make sure that ropes do not jam to winch
Σήκωμα των διχτύων από μηχανότρατα πλάγιας σύρσης
Hauling operations on a side trawler
• Απότομη πτώση των
Reduce speed of vessel
• Μείωση της ταχύτητας του σκάφους σχοινιών από τη σπαστή τροχαλία
Always work with protective equipment
• Ανύψωση του συρματό­σχοινου τράτας
Indicate when otterboards are on hooks
• Επισήμανση των άκρων των πορτών στους γάτζους
Otterboards not hung properly
• Ανύψωση χοντρών συρμα­
Excessive weight on gear
• Ασφάλιση πορτών στο άκρο του δρύφακτου τόσχοινων και πορτών με τη θάλασσα και τον άνε­μο από την πλευρά
Haul in bridles and otterboards when side-on to wind and current
• Ατυχήματα με την τροχα­λία
Haul in bridles
• Σήκωμα του σάκου με πολλές περιστροφές του σχοινιού στο κεφαλάρι του βαρούλκου
Haul in full codend with rope well engaged on winch head
• Ατυχήματα λόγω μεγάλων ποσοτήτων σύλληψης αλιευμάτων
Accidents caused by size of catch
• Σήκωμα των διχτύων
Engage winch carefully for dangerous operations
• Ατυχήματα λόγω λάσπης, επιπλέον βάρους, κλπ.
Accidents caused by mud, extra weight, etc.
• Ατυχήματα λόγω έλλει­ψης χρησιμοποίησης γαντιών και κρανών
Avoid having superfluous crew members in highrisk areas
• Συγκρούσεις
Do not allow crew to stand under codend
Σε κάθε περίπτωση, πάντως, οι εργασίες κατατάσ­σονται στις ακόλουθες κατηγορίες:
Whatever the final use, however, the operations can be summarized as follows:
Στην πρώτη κατηγορία, όταν το αλίευμα πρόκειται να καταναλωθεί «φρέσκο», η επεξεργα­σία περιορίζεται σε πλύσιμο και, σε ορισμένες περιπτώσεις, σε προσθήκη θρυμματισμένου πάγου.
When the fish is intended for 'fresh' consumption, manual processing is limited to washing and, in certain cases, the addition of crushed ice.
Για το λόγο αυτό είναι απαραίτητο να χρησιμοποιούνται κατάλληλα υποδήματα, όπως, π.χ., γαλότσες με αντιολισθη­τική σόλα.
The principal danger here is that of falling, either through open decks or holds that are slippery with waste or through having to walk on ice in the hold. Suitable footwear, such as well ingtons with anti-slip soles, should therefore be worn.
Αν το αλίευμα πρόκειται να παστωθεί, πρέπει να αφαιρείται η κεφαλή και τα εντόσθια, να πλένεται και να αλατίζεται.
When the fish is ready for salting, the heads have to be removed and the fish gutted, washed and salted.
Για την πρόληψη του τραυματισμού των χεριών, πρέπει να χρησιμοποιούνται κατάλληλα γάντια.
Traditionally, fish has been packed and continues to be packed in wooden crates. The crates are usually of unsanded pine held together with nails or metal staples.
Συσκευασία
The crates double in weight when wet.
Η παραδοσιακά χρησιμοποιούμενη συσκευασία ήταν και εξακολουθεί να είναι ξύλινα δο­χεία.
In recent years there has been a move, albeit a slow one, to replace these crates with plastic ones of very similar size but with a fixed weight and which are easier to clean and handle.
Τα δοχεία αυτά διπλασιάζουν το βάρος τους όταν βραχούν.
Frozen fish is usually packed in plastic bags or cardboard boxes.
Για τα κατε­ψυγμένα ψάρια χρησιμοποιούνται πλαστικά σακουλάκια ή χάρτινα κουτιά.
Although packing itself involves few risks, there is a considerable risk of injury to the hands from nails and splinters when handling wooden crates.
Όταν η αλιεία πραγματοποιείται την ημέρα, η φόρτωση συνήθως γίνεται στο κατάστρωμα' ο μοναδικός κίνδυνος που μπορεί να παρουσιασθεί προέρχεται από τη μετακίνηση των δοχείων και τη στοίβαξή τους σε χώρους διέλευσης του καταστρώματος.
When the fish is stowed on deck, as is often the case with the day's catch, the only risks are from handling the packages and the danger posed by stowing the packages in a passageway.
Όταν η φόρτωση γίνεται στο κύτος των μικρών αλιευτικών σκαφών, ο κίνδυνος πτώσεων λόγω δυσχερούς πρόσβασης στο κύτος που υπάρχει υπό κανονικές συνθήκες, αυξάνεται αν τα μέλη του πληρώματος μεταφέρουν δοχεία γεμάτα με αλιεύματα.
When fish is stowed in the hold of small ships, there is the risk of falls because of difficulties of access which usually exist under normal conditions but which are even greater when the crew are carrying packages full of fish.
Στα κύτη των αλιευτικών σκαφών-ψυγείων, ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίνεται στον κίνδυνο που προέρχεται από την ψύξη, καθώς επικρατούν θερμοκρασίες -24°/-30°.
Special attention must be paid to the risk of freezing in the holds of freezer ships, since temperatures are around -24° to -30° C. The wearing of warm clothing must be insisted on and the time spent at such temperatures should be limited.
Εκφόρτωση
Unloading
Η εκφόρτωση των αλιευμάτων πραγματοποιείται με πολύ διαφορετικούς τρόπους, και μολονότι κανονικά γίνεται με μηχανικά μέσα, στην παράκτια αλιεία συνήθως πραγματοποι­είται χειρωνακτικά.
The catch is unloaded in various ways and although this process is normally mechanized it is generally carried out manually in the coastal fishing industry.
Ο σημαντικότερος κίνδυνος της χειρωνακτικής εκφόρτωσης προέρχεται από λανθασμένο χειρισμό του φορτίου.
The most serious risk involved in manual unloading is caused through incorrect handling of the packages.
Η τεχνική ανύψωσης ενός βάρους είναι εκείνη που χρησιμοποιείται στο άθλημα της άρσης βαρών:
The technique which should be used is that used by weight-lifters:
Ανοίξτε τα πόδια σε απόσταση περίπου 50 εκατ. μεταξύ τους.
The feet are placed about 50 cm apart.
Σκύψτε λυγίζοντας τα γόνατα.
A crouching position is adopted with the knees bent.
Σηκώστε το αντικείμενο τεντώνοντας τα πόδια, με την πλάτη ίσια.
The package is lifted by straightening the legs and maintaining the back straight.
Αν από την όρθια στάση, το αντικείμενο πρέπει να ανυψωθεί σε μεγαλύτερο ύψος, λυγιστέ τα μπράτσα βοηθώντας, αν εί­ναι απαραίτητο, με τα πόδια.
If, when the body is erect, the package must be lifted even higher, this should be done by bending the arms — assisted if necessary by thrust from the legs.
Επιλογή ώστε να έχει ελεύθερα τα χέρια, επειδή δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει τους βραχίονες
There is a risk common to all the tasks described above arising from the postures that must be adopted in order to free the hands when thearmscannot be used to help maintain balance.
Αφαίρεση εντοσθίων χτά και ελαφρά λυγισμένα, ή να σκύβει προς τα εμπρός καθισμένος σε ένα σταθερό ση­
During sorting operations the crew member has to lean forward with the legs apart and slightly bent, or bend well forward with the
Μια ανάλυση των στάσεων δείχνει ότι κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας των αλιευ­
A postural analysis shows that during pro­ cessing operations postures must be
Αν σε αυτό προ­ στεθεί η μεταφορά φορτίων και η μετακί­
* weights and the movement of the work sur­ face, the tissue damage produced can, over a long period, affect the joints.
Τα μέλη του πληρώματος που ασχολούνται με χειρισμό μηχανημάτων εκτίθενται σε όλους τους κινδύνους που μπορούν να παρουσιασθούν στη βιομηχανία, σε κινδύνους από τον ηλεκτρισμό, από το χειρισμό των μηχανημάτων, από το θόρυβο, από την επαφή με βλα­βερές χημικές ουσίες, από δοχεία υπό πίεση, θερμικό στρες κ.ο.κ. αλλά όλες αυτές οι κατα­στάσεις επιδεινώνονται από το γεγονός ότι ο χώρος εργασίας είναι το πλοίο.
Crew members working with machinery are exposed to all the dangers that exist in industry: electricity, the risks involved in operating the machines, such as noise, the handling of con­taminating chemicals, pressurized containers, thermal stress — but all these risks are aggravated by the fact that the place of work is a ship.
Κίνδυνοι που σχετίζονται με το περιβάλλον
Dangers caused by the working environment
Συνέπειες για την ακοή:
Damage to hearing:
• βλάβες της ακοής από το θόρυβο' • προσωρινή και/ή μόνιμη απώλεια της ακοής (ολική ή μερική).
(ii) temporary or permanent, total or partial hearing loss.
Συνέπειες για τον οργανισμό:
Effects on the body:
• μείωση της αντίστασης του δέρματος" • νευρική υπερδιέγερση'
(v) more muscle contraction;
• προσωρινή επιτάχυνση του καρδιαγγεια­κού ρυθμού'
(vi) lowering of gastric activitiy.
• υψηλή παρακράτηση νατρίου' • αύξηση του μυϊκού τόνου' • μείωση της λειτουργίας της πέψης.
(iii) temporary increase in the cardiovascu­ lar rate;
• Αντικατάσταση των μηχανημάτων που πα­ράγουν υψηλά επίπεδα θορύβου.
(i) of the most noisy replacement machines;
απορροφητικών διαφραγ­
(ii) installation of absorbent screens;
• Εγκατάσταση μάτων.
(iii) isolation of noise from workers (installa­tion of insulated operating cabins);
• Απομάκρυνση των εργαζομένων από το θόρυβο (εγκατάσταση μονωμένου θαλά­μου ελέγχου στο μηχάνημα).
(iv) use by mechanics, greasers, etc. of per­sonal protection equipment (ear­muffs, ear­plugs, etc.);
• Πλήρης έλεγχος της ακοής του εργαζο­μένου κατά την έναρξη της εργασίας του και επανάληψη κάθε χρόνο.
* : Ψ * full audiometrie examination on com­mencing employment and each year thereafter.
Συνέπειες για τον οργανισμό
Effects on the body:
• Μείωση της ικανότητας συγκέντρωσης.
(i) lowering of the ability to concentrate;
• Επιβράδυνση των αντιδράσεων στα ερεθίσματα.
(ii) slowing of reaction to stimulae;
• Κόπωση. • Στρες.
(iii) fatigue;
• Εξισορρόπηση των μαζών.
(iv) alteration of the rigidity and quantity of loads;
• Ευθυγράμμιση του κινητήρα. • Κατάλληλη συντήρηση των εξαρτημάτων που δημιουργούν κραδασμούς.
(i) proper balancing of machinery; .... ,. . , „ . (u) alignment of motors;
• Διακύμανση της στιβαρότητας και της ποσότητας των μαζών.
(v) addition material. . , in) adequate maintenance of machine parts responsible for vibrations;
Στα μηχανοστάσια πρέπει να γίνεται υποχρεωτικά εξαερισμός μέσω εξαεριστήρων και ανε­μιστήρων που θα καλύπτουν όλες τις ζώνες των μηχανημάτων και θα ανανεώνουν τον αέρα στο χώρο στο μικρότερο δυνατό χρονικό διάστημα.
Engine rooms must be provided with forced circulation by means of extractors and fans easily reaching all parts of the machinery and renewing the air in the room in the shortest time possible.
Κίνδυνοι από τη χρήση μηχανημάτων ή εργαλείων
Dangers from the use of machines and tools
Θα εξετάσουμε τα μηχανήματα που μετατρέπουν ενέργεια, είτε αυτή είναι θερμική, είτε ηλεκτρική, μηχανική, κ.ο.κ.
Machines are here taken to mean devices that transform energy, whether thermal, electrical, mechanical or other.
Οι σημαντικότεροι κίνδυνοι προέρχονται από τμήματα που κινούνται μηχανικά: τμήματα με εναλλασσόμενη περιστροφή, ταλαντευόμενα, κλπ. του εξοπλισμού εργασίας και από εκτινάξεις τμημάτων των μηχανημάτων, λιπαντικών, καυσίμων, ρινισμάτων κ,ο.κ.
The most serious risks are posed by moving parts (rotating, reciprocating, oscillating movements of the work material) and the ejection of machine parts, lubricants, fuel, shavings, etc.
• Εξοπλισμός ατομικής προστασίας. • Σήμανση και τήρηση των κανόνων.
(iii) personal protective equipment;
- ηλεκτροπληξία (ακολουθεί ειδικό κεφάλαιο για το θέμα αυτό)'
The principal dangers are: electrical (see separate chapter);
- θραύση και εκτίναξη λειαντικών σωματιδίων από περιστρεφόμενους κυλίνδρους, που αποφεύγονται αν επιλεγεί ο κατάλληλος δίσκος που θα περιστρέφεται με τη σωστή ταχύτητα, θα είναι κατάλληλα στερεωμένος και ισορροπημένος'
(i) (ii) the breaking and flying off of abrasive materials from grinding wheels. This can be avoided by choosing suitable wheels which should rotate at their specified speed, be correctly mounted and well balanced.
- δευτερεύων αέρας λόγω της ρήξης συνδέσμων, που προκαλεί βλάβες λόγω θλάσεων, ενώ υπάρχει ακόμη κίνδυνος πυρκαγιάς από τις σπίθες.
(iii) air leaks from broken joints, causing lesions or contusions;
Πρέπει να χρησιμοποιούνται γυαλιά ασφαλείας, γάντια, αποσβεστήρες κραδασμών, ωτο­ασπίδες, φίλτρα σκόνης, κο.κ.
Safety goggles, gloves, dampers, ear-plugs, dust filters, etc. should be used.
Πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι κανόνες γενικής συντήρησης και οι βασικές προφυλάξεις κατά τη χρήση.
General maintenance standards must be adhered to and basic precautions taken when using such tools.
Ο ειδικός εξοπλισμός που συναντάται συχνότερα στα αλιευτικά σκάφη είναι γερανοί, πολύσπαστα, μεταφορείς με ιμάντα, εργάτες, (είδος βαρούλκου), κ.ο.κ.
The pieces of equipment specific to fishing vessels and most used are cranes, hoists, conveyor belts, winches, etc.
Οι βασικοί κίνδυνοι κατά τη συντήρηση και τη λειτουργία τους είναι:
The main dangers involved in their maintenance and use are:
Ηλεκτρολογικές εργασίες
Electrical tasks
Οι επιπτώσεις της επαφής του ανθρώπινου οργανισμού με το ηλεκτρικό ρεύμα μπορούν να είναι: αίσθηση επαφής με το ρεύμα («τίναγμα»), απώλεια του μυϊκού ελέγχου, σοκ ηλε­κτροπληξίας, καρδιακές και αναπνευστικές αλλοιώσεις, εγκαύματα στις ζώνες επαφής και θάνατος.
When the human body encounters an electric current, a series of effects may be experienced: tingling sensations, loss of muscular control, painful shock, cardiac and respiratory disruption, contact burns or death.
Είδη επαφής με το ηλεκτρικό ρεύμα.
Types of contact with electric currents
• Τοποθέτηση εμποδίων μεταξύ των ενερ­γών τμημάτων και του ατόμου.
(iv) Use switches suitable for the specific electrical installation concerned.
• Κάλυψη και προστασία των ενεργών τμη­μάτων.
Use safety voltages in parts of the circuit likely to be touched,
Έμμεση: με τμήματα που έχουν ηλεκτρική τάση λόγω κακής λειτουργίας του συστήματος.
The keys to electrical switchboards and cabinets, etc. should be held only by competent personnel.
• Τοποθέτηση των κατάλληλων μονώσεων.
(iii) No device should be opened before it has been disconnected from the mains.
Πρόληψη των ηλεκτρολογικών κινδύνων
(iv) The installation should be kept clean inside and out. Ventilation slits must not be modified.
Καμία συσκευή δεν πρέπει να ανοίγεται προτού αποσυνδεθεί από το ηλεκτρικό δίκτυο.
(vi) When changing portable lamps ensure a safety model is used.
Τα καλώδια χωρίς φαινόμενη ή στιγμιαία τάση δεν πρέπει να βραχυκυκλώνουν ή να γειώνονται.
(vii) Do not carry out welding, milling or drilling work without first taking fire-protection precautions.
Εργασίες συγκόλλησης
Welding tasks
Ως συγκόλληση θεωρείται η ένωση δύο μεταλλικών τμημάτων, είτε με χρήση θερμότητας, είτε με θερμότητα και χρήση ενός τρίτου μετάλλου (ηλεκτρόδιο).
Welding is taken to mean joining together two pieces of metal, either under the action of heat, or heating together with the use of another metal (solder).
Ανάλογα με την ενέργεια που παράγει θερμότητα, οι συγκολλήσεις βασικά πραγματοποι­ούνται:
The energy providing the heat may be an electric arc or a flame (blowpipe), generally oxyacetylene.
• με βολταϊκό τόξο' • με φλόγα (λυχνία) συγκόλλησης με ασετυλίνη.
The major risks are those inherent in the equipment and process used. The best known are:
Ηλεκτροσυγκόλληση
(iv) generation of sparks;
• σπίθες' • καπνός' • ακτινοβολίες.
(v) generation of smoke;
• Σωστή γείωση.
voltage-differential cut-out
• Προστασία των οφθαλμών με γυαλιά ή προσωπίδες από ειδικό γυαλί.
(iv) Eye protection using goggles or shields of special glass.
• Ειδικά σακάκια, ποδιές, γάντια και δερμά­τινες περικνημίδες κατεργασμένες με χρώμιο.
Using jackets, aprons, gloves and gaiters of chrome-cured leather.
• Έλεγχος της ζώνης όπου εκτινάσσονται σπίθες, ηλεκτρόδια, κ.ο.κ., που μπορούν να προξενήσουν πυρκαγιά.
(vi) Check where sparks, solder, etc. are falling, since these could provoke a fire.
• Κατάλληλος εξαερισμός του χώρου.
(vii) Ensure that the area is properly ventilated.
Συγκολλήσεις με αέριο
(iii) delays in ignition at the nozzles,
Κατά την ανάφλεξη με καύσιμο (ασετυλίνη) και οξυγόνο, οι βασικοί κίνδυνοι είναι:
Prevention is by taking the logical corrective action.
Στις φιάλες:
Protect them from impact.
• Διαρροές στις συνδέσεις.
Use soapy water to detect leaks.
• Έλλειψη εξαερισμού. • Καθυστέρηση ανάφλεξης των ακροφυσίων. • Έκλυση οξυγόνου σε κλειστούς χώρους.
(iii) Do not open the nozzle control with the pressure regulator open.
Η πρόληψη τους γίνεται με τη λήψη των κατάλληλων μέτρων.
(iv) Do not grease the oxygen pressure regulator.
Στους μανομετρικούς υποβιβαστές πίεσης:
Do not attach pressure regulators to damaged screw fittings.
• Να ελέγχεται αν έχουν τοποθετηθεί βαλβίδες που εμποδίζουν την αντίστροφη περι­στροφή.
(vii) Check that rubber tubing is clean and in good condition.
Η συντήρηση ενός πλοίου είναι το σύνολο των εργασιών που πραγματοποιούνται εν πλω για τη λειτουργία και τη διατήρηση της δραστηριότητας στο πλοίο.
Vessel maintenance involves a whole series of operations carried out on board to ensu re the vessel can function and remain operational.
Πρόσβαση στο πλοίο
Access to the vessel
Οι βασικοί κίνδυνοι της σκάλας πρόσβασης στο πλοίο που δεν συντηρείται σωστά, ή εί­ναι ακατάλληλη ή ακόμη και ανύπαρκτη, και οι κίνδυνοι από τη -δυστυχώς συχνή- απε­ρισκεψία ή αδιαφορία ή κακές συνήθειες, είναι δύο:
There are two main hazards, arising from poorly maintained, inadequate or sometimes non-existent access and (more often than one would wish) from imprudence, negligence or bad habits: