natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Παρά τη σοβαρότητα της κατάστασης αυτής, ο όμιλος Ilva κατόρθωσε να συνεχίσει τις δραστηριότητες του χάρις στις χρηματοπιστωτικές παρεμβάσεις του Δημοσίου και, ειδικότερα, χάρη στην παθητική στάση του μοναδικού μετόχου του, του κρά­τους, που του επέτρεπε να αυξήσει το χρέος του με σαφείς εγγυήσεις που δόθηκαν βάσει του άρθρου 2362 του αστικού κώδικα της Ιταλίας και οι οποίες ισοδυναμού­σαν με πιστωτικές διευκολύνσεις.
Despite the gravity of the situation, the Ilva group was able toconrinue irs activitiästhanki to public financial assistance, and in particular thepassive attitude of its only shaieholder,the Italian State, which enabled it toin.r."r. its indebtedness on the basis of the explicit guarantee that was providedfor in Articl e 2362 of the Italian Civil Code and amounted to a credit facility.
Με την απόφαση αυτή, η ιταλική κυβέρνηση προειδοποιήθηκε να υποβάλει τις παρατηρήσεις της ε­ντός προθεσμίας 15 ημερών, πριν η Επιτροπή λάβει αιτιολογημένη απόφαση για εξακρίβωση της παράλειψης.
Government to waive the implementation of the plan to write off most of the debts of the Italian public steel industry. The decision gavethe Italian Government formal notice to present its comments within L5days, failing which- the
Πριν από το τέλος Ιουλίου, οι ιταλικές αρχές γνωστο­ποίησαν στην Επιτροπή την απόφαση τους να συμμορφωθούν προς τη ρητή εντολή της.
Commission would take a reasoned decision finding that it had failed to fulfil an obligation under the Treaty. Before the end of July the Italian authorities informed the Commissionthatthey wouldcomply withthe Commission's requesr.
Το τελικό σχέδιο αναδιάρθρωσης της Ilva, που εγκρίθηκε τον Δεκέμβριο, προέβλεπε τη διαγραφή χρέους 1 579 εκατ.
The final restructuring plan for Ilva agreed in December involved thewriting-offof ECU 1 579 million of debt before the assets of the company weresplit inlo a flat-productsbusiness and a stainless-steels business - Ilva Laminati Piani and Acciai SpecialiTerni respectively - and privatized.The remainder of Ilva's debts, estimäted at ECU S.4 billion at the end of L993, would either be
ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ με το κλείσιμο δύο καμίνων ανοπτήσεως, να κλείσει τελείως το χαλυβουργείο πλα­τεών ταινιών στο Bagnoli και να μειωθεί περαιτέρω η παραγωγική ικανότητα κατά 500 000 τόνους ετησίως από την εταιρεία που θα εξαγοράσει το χαλυβουργείο του Τάραντα εντός έξι μηνών από την ιδιωτικοποίηση (').
1.2million t/y of hot-rolling capacity would be cut at Taranio with the closure oj tw9 reheatingfurnaces,-thar ihe Bagnoli wide-strip mill would b. .o-pl.t"tf closed and that closuresof another 50ö 000 t/y of capacrty would b. .arri.d out by the companyacquiringthe Taranto plantwithin ri* -onth,of privatization.l
Επίσης, στα πλαίσια της δέσμης μέτρων που συμφωνήθηκε τον Δεκέμβριο, το Συμβούλιο ενέκρινε ομόφωνα ποσό ύψους 306,3 εκατ.
-the its unanimous assenrfor ECU 305.3 million in aid for restrucuring the publicly-owned siderurgia Nacional.
Ecu ως ενίσχυση για την ανα­διάρθρωση της κρατικής εταιρείας Siderurgia Nacional.
In return, rhe company would ,ädu..
Σε αντάλλαγμα, η εταιρεία θα μείωνε την ικανότητα παραγωγής προϊόντων θερμής έλασης κατά 140 000 τόνους ετησίως στα χαλυβουργεία της Maia Seixal.
hot-rolling capacity by 1.40000 t/y at its plants at Maia and seixal.
Το σχέδιο αναδιάρθρωσης προβλέπει επίσης τη χορήγηση ενισχύσεων για το κόστος του πλεονάζοντος εργατικού δυνα­μικού και για επενδύσεις στον τομέα της προστασίας του περιβάλλοντος, που θα εξετασθούν από την Επιτροπή χωριστά, στα πλαίσια του κώδικα ενισχύσεων στη βιομηχανία χάλυβα.
The restructuring plan also includes aid towards ridundancy costs and for environ- mental prorecion invesrmenr that will be examineä by rhe Commission separatelyunder the steel aid code. The decision took of porrugal's
Στην απόφαση ελήφθη υπόψη η θέση της Πορτογαλίας ως ενός μικρού κράτους μέλους με μία μόνο μεγάλη εταιρεία χάλυβα (').
1 positionasa small Member State with only one major stee l company.
Η Επιτροπή κίνησε τη διαδικασία που προβλέπει το άρθρο 93, παράγραφος 2, της Συνθήκης ΕΚ κατά προτάσεως για τη χορήγηση ποσού 186 000 Ecu ως περι­φερειακής επενδυτικής ενίσχυσης στην Berg-Spezial-Rohr GmbH, που κατα­σκευάζει σωλήνες μεγάλης διαμέτρου χωρίς ραφή, στο Siegen.
Thecommissioninitiatedthe procedureprovidedfor in Articleg3(2) of the ECJreaty against a proposal to gt"r,t ECU 186 000 in regional investment
Από την άλλη πλευρά, η Επιτροπή ενέκρινε επενδυτική ενίσχυση ύψους 9 εκατ.
495. on the other hand, the commission authorized investment aid of ECU 9 million in granrsandtaxallowancesplusan ECU 1s.smillion loan guarantee fo.r the pipe producer Klöckner Rohrwärk MuldensteinGmbH of Saxoriy-Anhalt.
Ecu για την εταιρεία παραγωγής σωλήνων Klöck­ner Rohrwerk Muldenstein GmbH της Σαξονίας-Anhalt.
The co.pgany was reducing its capacity by 25o/o overall and by g0% in the case of small-diameterpipes.
β) Ενισχύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία
(b) Aid to shipbuilding
Στις 16 Δεκεμβρίου 1993, το Συμβούλιο ενέκρινε την οδηγία 93/115/ΕΟΚ που παρατείνει την περίοδο ισχύος της έβδομης οδηγίας του Συμβουλίου για τις ενισχύ­σεις στη ναυπηγική βιομηχανία (90/684/ΕΟΚ) για 12 ακόμη μήνες και μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 1994.
Council adopted Directive 93/1,15/ECextendingthe period of validity of the Seventh Council Directive on aid to shipbuilding igotgg+ßrC) for a further 12 months unril 31 December1994.Inthe light of a consultant'sreport, the Commission maintained the production aid ceiling for
Ecu, καθώς και για τις μετατροπές πλοίων.
1994 at 9o/o f.oilarge vessels and at 4.5o/o for vessels with a contract value of less than ECU 10 million and for shipconversions. conversions.
Υπό την αιγίδα του ΟΟΣΑ, συνεχίσθηκαν διαπραγματεύσεις για ένα νέο μέσο αναχαίτισης των αθέμιτων εμπορικών πρακτικών στον τομέα της ναυπηγικής βιομηχανίας (3).
Negotiations continued under the auspicesof the OECD on a newinternatio-nal instrument to curb unfair trading practices in shipbuilding.3 Thetalks covered both direct and indirect aid such as production subsidies and homecredit schemes, restrictions on traffic rights of foreign-built ships and exportfinancing. a
Σε απόφαση του σχετικά με δύο προσφυγές του Βελγίου κατά αποφάσεων λειτουργίας με τις οποίες ζητείτο από τη χώρα αυτή να μειώσει τις επιδοτήσεις των δανείων σε βέλγους εφοπλιστές που είχαν κατασκευάσει πλοία σε ναυπηγεία του Βελγίου, το Δικαστήριο επιβεβαίωσε ότι οι ενισχύσεις σε ναυτιλιακές εταιρείες που παραγγέλλουν πλοία πρέπει να υπάγονται στα ανώτατα όρια ενισχύσεων στη ναυπηγική βιομηχανία (5).
In a judgment on two appeals brought by Belgium against decisions requiring it io riduce subsidies on lo"nr to Belgian shipowners for having ships built itr gelgian yards, the Court of Justice confirmed that aid to shipping companies placing orders for ships has to be counted towards aid ceilingsfor for shipbuilding.s
(') Βλέπε σημεία 395 και 553 της παρούσας Έκθεσης. (2) EEC281 της 19.10.1993.
1 See points 395 and 553 of this Report.2 0J C 28t, 19 .10.1993.3Twentieth Competition Report,point 9.a See point 57 5 of this Report. s See point 555 of this Report.
Αποφάσεις για μεμονωμένες υποθέσεις
Decisions on indiuidual cases
Τον Οκτώβριο, η Επιτροπή ενέκρινε μια δέσμη μέτρων αναδιάρθρωσης για το Boelwerf, το σημαντικότερο ναυπηγείο της Φλάνδρας.
In- october, the commission approved a resrrucruring package for
Το ναυπηγείο αυτό θα υποστεί μείωση κατά 40 % του εργατικού δυναμικού και μείωση πάνω από 50 % της παραγωγικής του ικανότητας, πράγμα που θα επιτευχθεί εν μέρει με το αμετάκλητο κλείσιμο του ναυπηγείου στο Hoboken.
Boelwerf, the main shipyard in Flanders.The yard will undergo^]Ci't" reduction in workforce and a reduction in shipbuilding capacity of mo"re than 50%, to be achieved in pam by the irreversible closure" of'the .it.
Η δέσμη ενισχύσεων προβλέπει 53 εκατ.
"t package includes ECU 53 million operating aid in conformity with the aid ceiling applicable under the Seventh Direciive gCu 26 million .lor.rr. aid to defrai
Η Επιτροπή ενέκρινε λειτουργική ενίσχυση συνολικού ύψους 790 εκατ.
The commission approved operating aid totalling ECU 790million for
Ecu για τέσσερα ναυπηγεία της Ανατολικής Γερμανίας — Warnow Werft, Peene Werft, Elbe Werft Bolzenburg και Volkswerft — που βρίσκονται όλα στην περιοχή Meck­lenburg- Vorpommern.
Bolzenburg and Volkswerft - all in Mecklenburg-S7estern
Η λήψη από­φασης για ένα πέμπτο ναυπηγείο, το MTW, αναβλήθηκε έως ότου διαπιστωθεί κατά πόσο μια αλλαγή της γεωγραφικής θέσεως του ναυπηγείου το απέκλειε από την πα­ρέκκλιση του 1992.
German yards under which they can receive production aid up to 360/o of. a reference annual rurnover for a three-year period ending in 1993.1 A decision on a. fifth yard,-MT\ü, was posrponed until it had been,.til.d whether a change in the site of this yard disqualifiedit from the 1,992 dercgation.
Τον Απρίλιο, η Επιτροπή έλαβε αρνητική απόφαση για την ενίσχυση στο Bre­mer Vulkan στα πλαίσια της εξαγοράς από την Krupp μιας εταιρείας ειδικευμένης σε ηλεκτρονικά ιτυστήματα πολεμικών πλοίων (2). Η Επιτροπή έκρινε ότι επρόκειτο για αθέμιτη κρατική ενίσχυση ύψους 65 εκατ.
In April, the commission took a negative decision on aid ro Bremer vulkan in connection with its acquisition f ro Ä Krupp of a company specializing in naval electronics.2 It established that ECU 65 miilion of unlawfui State aiä had been paid to Bremer vulkan when it boughta majority rr"t . i' Krupp Atlas
Με την απόφαση ζη­τείται από το Bremen Vulkan να επιστρέψει την ενίσχυση στη HIBEG, η οποία με­ταβίβασε στην Krupp για τις μετοχές της 65 εκατ.
Elektronik via HIBEG, the investment vehic'ie o*n.ä by'the Land of Bremen.
Ecu περισσότερα από τη χρημα­τιστηριακή αξία των μετοχών του Bremen Vulkan που απέκτησε.
The decision requires Bremer Vulkan ro repay the äid to HIBEG, which transferred ECU 55 million more ro Krupp in ieturn for the stake than the stock-exchange value of the Bremer vulkan ih"r., ir acquired.HIBEG was able to do so thanksro a guarantee granted by the Land of Bremen.
Η HIBEG μπό-
I ly : r ll
(') Εικοστή Δεύτερη Έκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού, σημείο 376.
_t.I91d lgmpetition Report, poinr 376.
Βάσει του άρθρου 9 της έβδομης οδηγίας, η Ισπανία είχε απαλλαγεί, μέχρι την 1η Ιανουαρίου 1992, από την εφαρμογή των κανόνων περί ενισχύσεων που θε­σπίζονται στο κεφάλαιο II της έβδομης οδηγίας (με εξαίρεση το άρθρο 45, παρά­γραφος 5), υπό τον όρο ότι, μεταξύ άλλων, θα εφάρμοζε πρόγραμμα αναδιά­ρθρωσης το 1991/92 που θα επέτρεπε στη ναυπηγική της βιομηχανία να λειτουργή­σει με το ίδιο επίπεδο ενισχύσεων που λαμβάνουν και τα άλλα κράτη μέλη.
Seventh öirective (with the äxceptiönof Article 4(5)), provided that inter alia it e in t991/92 which would allow its carried out a restructuring ptägt"-- shipbuilding industry to op-.tär. *ith th. same aid level as the other Member
Όπως προβλέπει το άρθρο 9, παράγραφος 2, της οδηγίας, το σχέδιο αναδιάρθρωσης απο­τέλεσε το αντικείμενο τακτικών εκθέσεων ελέγχου από έναν ανεξάρτητο σύμβουλο, που είχαν διορίσει από κοινού η ισπανική κυβέρνηση και η Επιτροπή.
Stai.s.As piovided flt ,rt d"t Article 9(2) ofthe Directive, the restructuring plan has been the subject of regular monitoring reports from an independent consuhant,jointly appointed by the Spanish Government and the commission.
Στην τελική έκθεση του συμβούλου αυτού για το 1992 συναγόταν το συμπέρασμα ότι το όλο σχέ­διο αναδιάρθρωσης είχε επιτύχει τους στόχους του.
The consuitant's'finaireporr f.or L992 concluded that overall the restructuring pl"n h"d achieved its taigets.
Ωστόσο, οι επιδόσεις των διάφορων ναυπηγείων ήταν διαφορετικές, πράγμα που, σε συνδυασμό με τις αβέβαιες προοπτικές για νέες παραγγελίες, προκαλούσε ορισμένες αμφιβολίες όσον αφορά τα μελλοντικά επίπεδα ανταγωνιστικότητας.
However, performance at individual yards had t..r, p"t.hy, and this, to"gethet with the uncertain prospects for new orders, raisedso*ä doubts aboutLrture levels of competitiveness.
Το άρθρο 9 προβλέπει σε ορισμένες περιστάσεις τη λήψη συμπληρωματικών μέτρων για την ενίσχυση της αναδιά­ρθρωσης.
Article 9 providesin such circumstances for additional measures to be taken to reinforce the restr.rcturing.The Commission is discussing the consultant'sfindings with the
Η Επιτροπή συζητά τα πορίσματα του συμβούλου με τις ισπανικές αρχές.
Spanish authorities.
Η Επιτροπή εξουσιοδότησε την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου να χορηγήσει στο ναυπηγείο Swan Hunter ενίσχυση παραγωγής μέχρι 9 εκατ.
The Commission authorized the United Kingdom Government to offerup to ECU 9 million (UKL 7 million) in productiottaid to the SwanHunter yardtä enable it to compete for two or threä orders for merchant ships in 7994.andßg5 (if aid is permitted in that year) with a view to facilitating the.saleof they"rd avoid^ing its closure.
γ) Ενίσχυση στην αυτοκινητοβιομηχανία
(c) Aid to the motor vehicle industry
Τον Δεκέμβριο, το Συμβούλιο επέβαλε αντισταθμιστική εισφορά 4,9 % στα κιβώτια ταχυτήτων που εισάγονταν στην ΕΚ από το νέο εργοστάσιο της General Motors στη Βιέννη, για το οποίο η εταιρεία αυτή είχε λάβει επενδυτική επιδότηση.
In December,.rhecouncil imposedcountervailingduties of4.9o/oon gearboxes imported into the EC from a new GeneralMJtors plant in vienna f:t yl:.h the.companyhad received an investment subsidy.
Τον Δεκέμβριο του 1992, η Επιτροπή επανεξέτασε το πλαίσιο, αλλά αποφάσισε να το αφήσει αμετάβλητο (2).
In DeceÄber 1992, it had reviewed the framework but decided to leave it unÄanged.l
Βέλγιο και Κάτω Χώρες
Belgium and the Netherlands
Η οικονομική κατάσταση της DAF επιδεινωνόταν βαθμιαία κατά τα τελευταία χρόνια, οπότε η εταιρεία ζήτησε από τις κρατικές αρχές αναστολή της πληρωμής των οφειλόμενων δανείων, αναδιάρθρωση τους και χορήγηση νέων πιστώσεων.
\egion of Flanders to the truck producer o A F. oAF's iinancial situation had gradually deterioratedover ,...nt'y."r., during -rri.t, ,to,. ,rr. .".p".y had asked the public authorities ,o porrpon. repaymenrof, or to rescheä.rle, outstandingloans and to provide new-loans.'th.
Οι ολλανδικές και φλαμανδικές αρχές δεν κοι­νοποίησαν τις συναλλαγές.
orrt.hand the Flemish authorities had not notified-rhe rransacions. unless th.y
Οι συναλλαγές αυτές θα εξετασθούν περαιτέρω στα πλαίσια της διαδικασίας, εκτός και εάν ακυρωθούν και οι ενισχύσεις επιστραφούν στις αντίστοιχες κυβερνήσεις.
aid refundedto the respective governmenrs, they will befiritt.t.*"-ined firitt.t.*"-ined under the procedure.
Μετά την πτώχευση της DAF τον Μάρτιο του 1993, ιδρύθηκε η νέα εταιρεία DAF Trucks NV, που αγόρασε τα βασικά στοιχεία ενεργητικού της πρώην εταιρείας DAF.
Aiter the bankruptcy of DAF in March 1.993, the new company DAF Trucks
Το ολλανδικό δη­μόσιο και η περιφέρεια της Φλάνδρας συνεισέφεραν μετοχικό κεφάλαιο ύψους 72 και 24 εκατ.
shareholdersrhat the public_shareholding j 0 % , would be rediced to lessthan it remained at 61.o/o.
Ecu και δανειακό κεφάλαιο υψηλού κινδύνου ύψους 21 και 9 εκατ. αντίστοιχα.
The Dutch state and the Flemish Region contributed ECU 72 millionand ECU 24 millionequity capital and ecu"zl million and ECU 9 million risk-bearingloans respeciively.
Για να προσδιορισθεί ο βαθμός στον οποίο τα μέτρα αυτά συνιστούν κρατική ενίσχυση, το επιχειρηματικό σχέδιο της νέας εταιρείας θα εξετασθεί βάσει
In order to derermine rhe extent to which these measures constitute state aid, the business plan of the new company will be examined in the light of the provisions of the fiamework on the staie aid fo, the motor vehicle industry relating ro rescue and restructuring aid. The
(') Βλέπε σημείο 553 της παρούσας Έκθεσης.
Commission will also examine whether the sale of the assets of the färmer DAF to.the.newcompany,without being offeredto otherpossiblebuyers,ledto the price being below market value.
(2) Εικοστή Έκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού, σημεία 250 και 251, και ΕΕ C 36 της 10.2.1993, σ. 2.
If its assessment of the case should confirm that illegal State aid incompatiblewith the common market was granted, the commissi,onwill determine whether
Εάν με την αξιολόγηση της υπόθεσης από την Επιτροπή επιβεβαιωθεί ότι χορη­γήθηκε αθέμιτη κρατική ενίσχυση, ασυμβίβαστη με την κοινή αγορά, η Επιτροπή θα αποφασίσει κατά πόσο θα πρέπει να επιστραφούν από τη νέα εταιρεία τυχόν ενι­σχύσεις, συμπεριλαμβανόμενης και εκείνης που χορηγήθηκε αλλά δεν επεστράφη από την πρώην DAF.
IN THE any of the aid, including that awardedto but not repaid by the former DAF,should be reimbursedby the new company.
Τον Ιούνιο, η Επιτροπή ενέκρινε τις εγγυήσεις που παρέσχε η Treuhandans­talt σε εμπορικά δάνεια της Sachsische Automobilbau GmbH (SAB) μέχρι του πο­σού των 77 εκατ. Ecu.
In June the Commission approved guarantees givenbythe Treuhandanstalt on .ornrri.rcial loans of ,rp to'ECU 77 million for Sachsische Automobilbau
Η SAB αποτελεί μέρος του εκτεταμένου σχεδίου της Volks­wagen να δημιουργήσει σύγχρονες εγκαταστάσεις παραγωγής αυτοκινήτων στα νέα, ανατολικά κρατίδια της Γερμανίας.
SAB forms i"tt of a large-scale Volkswagen proiect to establish modern car production in Germany's new easternLänder' Länder'
Στο σχέδιο αυτό χορηγήθηκε από τις γερμανικές αρχές άμεση και έμμεση ενίσχυση ύψους 670 περίπου εκατ.
This project had been awarded direct and indirect aid of about ECU 670million million üy-itti d.rrrr"n authorities, including certain operating losses of SAB that the
Ecu, συμπεριλαμβανόμενων και ορισμένων λειτουργικών ζημιών της SAB που η Treuhandanstalt συμφώνησε να καλύψει.
Treuhandanstalt gua.är,tees guarantees constituted rescue aid but fulfilled the conditions set by the öommission for such aid in general and in respect of the motor vehicle industry in- p"iti."l"r, as defined b"y the sectoral fiamework.
Η Επιτροπή έκρινε ('πι οι προτεινόμενες εγγυήσεις της Treuhandanstalt περιείχαν στοιχεία κρατικής ενίσχυσης στη SAB.
The granting of the g.r";"n,.., *", alro in line with the Commission's general position toward to Treuhandanstalt-owned companies in cases where the continued
Η παροχή εγγυήσεων ήταν επίσης σύμφωνη με τη γενική θέση της Επι­τροπής όσον αφορά τις εγγυήσεις στις εταιρείες που ανήκουν στην Treuhandanstalt, δεδομένου ότι η συνεχιζόμενη χρηματοδότηση των εταιρειών αυτών από την Treu­handanstalt τελεί υπό εξονυχιστικό έλεγχο μετά την κίνηση της διαδικασίας του άρθρου 93, παράγραφος 2 (').
E""i".,..r fin"n.i"g of such companies by the Treuirandanstaltis under scrutiny after initiation of the Article 9312)präcedure.1The needfor SABto increaseits cash of the flow by recourse to the financial markets arose de facto asa consequence ettict. gl(Z) procedure initiated in Decembet 799!,2 bywhich all aid payments for the Volkswagen project were suspended until a final decision was taken' A decision on the-whäle Volkswagen project in eastern Germany is expected shortly.
Η ανάγκη της SAB να αυξήσει τη ρευστότητα της προσφεύγοντας στις χρηματοπιστωτικές αγορές προέκυψε εκ των πραγμάτων ως συνέπεια της διαδικασίας του άρθρου 93, παράγραφος 2, που κινήθηκε τον Δεκέμ­βριο του 1991 (2), και βάσει της οποίας όλες οι πληρωμές ενισχύσεων για το πρό­γραμμα της Volkswagen ανεστάλησαν έως ότου ληφθεί τελική απόφαση.
510.Inoctober,thecommissionapprovedregional aidtosaginaw,a wholly-owned subsidiary of Adam OpeiAC, in support of its investment plans in Kaiserslautern.
Αναμένε­ται να ληφθεί σύντομα απόφαση για το όλο σχέδιο της Volkswagen στην Ανατολική Γερμανία.
The projectinvolvä the installaiiönof a new producfol aLd restingline for diesel är,gines by Saginaw in the existing buildings of opel's
(') Βλέπε σημείο 405 της παρούσας Έκθεσης. (;) Εικοστή Πρώτη Έκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού, σημείο 235.
See point 405 of this Report.Twänty-first CompetitionReport,point 235'
Ecu, από τα οποία 220 εκατ. μπορούν να χορηγη­θούν ως περιφερειακή ενίσχυση.
Saginaw/Opel faced-by investingin the assisted ar J a of Kaiserslautern.
Η ενίσχυση στο πρόγραμμα δόθηκε με τη μορφή επιδότησης ύψους 33 εκατ.
These disadvantages were found to.beln proportion with the propor.d ,.gion"r
Ecu, που θα καταβληθεί από το 1994 έως το 1996.
The project was not-expectedto have negative effects or, ,t. secror within "id.
Το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε ισοδύναμο ακαθάριστης επιδότησης 14 %.
the community, as it will.pärtially substituteexrra-community imports of engines bv the c:mpanv.
Τα μειονεκτήματα αυτά θεωρήθηκαν ανάλογα προς την προτεινόμενη περιφερειακή ενίσχυση.
For tliese-re"ror,r, the aid *";.;;;;;iüil'*ith th. criteria for regional aid set out in the framework.
Τον Δεκέμβριο, η Επιτροπή ενέκρινε, επίσης, περιφερειακή ενίσχυση στη MAN Nutzfahrzeuge για τη στήριξη των επενδυτικών της σχεδίων στο Salzgitter.
Also in october,the commissionapprovedregionalaid to MAN
Το πρόγραμμα προβλέπει την επέκταση των κτιρίων και την εγκατάσταση νέων μηχανημάτων για την αύξηση της παραγωγής λεωφορείων και εξαρτημάτων λεω­φορείων.
-".hirrery i1 involves the extension of buildings and the installatio" oi?* order to expandthe production of-busesand bus ..-po".irr.
Το πρόγραμμα θα εφαρμοστεί κατά την περίοδο 1991-1994 και θα έχει συ­νολικό κόστος 48 εκατ.
,.1k.pfl.. during t99l ro 1994 at a total cosr of Ecu 4g million, of which ECU
Ecu, 46 από τα οποία μπορούν να χορηγηθούν ως περιφε­ρειακή ενίσχυση.
46 million is eligible for regional aid.
Η προτεινόμενη ενίσχυση στο πρόγραμμα υπό τη μορφή επιδότησης 1,6 εκατ.
The proposed aid, in the form^of a grant of ECU 1.6 million to the project, has a gross grantequivalent of 2.go/o.
Ecu αναλογεί σε ισοδύναμο ακαθάριστης επιδότησης 2,8 %.
In. approving the State aid, the commission concluded that theprojec complies with the criteria for regional aid set out in the framework for State aid to the motor vehicle industry. It is satisfied that the project -ill -"k.
Κατά την έγκριση της κρατικής ενίσχυσης, η Επιτροπή συνήγαγε το συμπέρασμα ότι το πρόγραμμα συμβιβάζεται με τα κριτήρια χορήγησης περιφερειακής ενίσχυσης που ορίζονται στο πλαίσιο κρατικών ενισχύσεων στην αυτοκινητοβιομηχανία.
"r'higl, while it will not lead io thä creation of lignificant overcapacity, particularly in view of the growing demand in easrern cät-"ny, where much of the former bus capacity hai been älosed down.
Η Επιτροπή είναι ικανοποιημένη επειδή το πρόγραμμα θα συμβάλει σημαντικά στην επίλυση των προβλημάτων της μεγάλης ανεργίας στην περιοχή, ενώ δεν θα οδηγήσει στη δημιουργία σημαντικής υπερβάλλουσας παραγωγικής ικανότητας, ιδίως λόγω
" involved installation of new, moie flexible machinery in oia."io rationalizethe the manufacture of the current type of electronic modules and to create facilities for manufacturing electronic mod-ules for advanced brakinjsysi.-r. fn. invesrmenr would cost ECU 46 million_and create 150 jobs. The aiä lär rr,. pr.i.ct consisted of a regional grant of ECU 12 million from the .."""i
Ισπανία
DEVELOPMENTS
Η επέν­δυση θα κοστίσει 46 εκατ. Ecu και θα δημιουργήσει 150 θέσεις απασχόλησης.
297 since the notified aid was far below the ceiling for the assisted area, no significantdistortions were to be expected.
Τον Ιούλιο, η Επιτροπή ενέκρινε περιφερειακή ενίσχυση στη SEAT για τη στήριξη των επενδυτικών της σχεδίων στο Arazuri (Pamplona).
In July, the Commission approved regional aid to SEAT in support of itsinvestment plans in Arazuri (Pamplona). These plans stemmed from the
Τα σχέδια αυτά απέρρεαν από την απόφαση του ομίλου Volkswagen να συγκεντρώσει όλη την παραγωγή του μοντέλου Polo σε ένα εργοστάσιο, και να χρησιμοποιήσει την παραγω­γική ικανότητα που θα αποδεσμευόταν με τη μεταφορά αυτή στο Wolfsburg, για την αύξηση της παραγωγής των μοντέλων Golf και Vento στο μέρος αυτό.
Volkswagen Group's decision to centralizeall production of the Polo model inone plant and to use the capacity released in tüüolfsburgby this transfer toincrease the production of the Golf and Vento models there.
Το σχέδιο είχε συνολικό κόστος 375 εκατ.
The project had atotal cöstof ECU 375 million, of which ECIJ 367 million was eligible for regional aid.
Ecu, 367 από τα οποία μπορούσαν να χορηγηθούν ως περιφερειακή ενίσχυση.
The investment would increase employmentby t 425 workers to 4 369.Thecompany was to receive investment grants and employment aid of ECU 36million, giving an aid intensity of 8o/" gross grant equivalent.