natgillin/translations-raw huggingface dataset:
D την ανάπτυξη της επαγγελματικής κατάρτι­σης'
□ anticipation of labour market trends and train­ing needs;
Δελτίο ΕΕ 7/8-1995
□ development of vocational training;
γραμματισμού που αφορά τις διαρθρωτικές παρεμβάσεις στη Φινλανδία (Etelä-Savo, Pohjois-Karjala, Kainuu, Λαπωνία, Pohjois-Savo, Keski-Suomi, Keski-Pohjanmaa, και Pohjois­pohjanmaa) βάσει του στόχου 6.
Structural action under Objective 6 (development and structural adjustment of regions with an extremely low population density)
Το ύψος της προβλεπόμενης κοινοτικής συνει­σφοράς ανέρχεται σε 2 εκατ.
The Community contribution for the period 1995 to 1999 will amount to ECU 61 million.
Ecu για την Αυστρία και σε 23 εκατ.
Structural action under Objective 5a) (adjustment of agricultural structures)
Ecu για τη Φινλα­νδία.
Single programming document
EE L 192 της 15.8.1995 έγκριση από την Επιτροπή στις 11
Commission approval: Bull. 6­1995, point 1.3.101
Φινλανδία
Formally adopted on 25 July.
Πίνακας 2 — Χρηυματοδοτήσεις των κοινωτικών πρωτοβουλιών
Table 2 — Financing of Community initiatives
(υε εκατ. Ecu)
(million ECU)
Χώρα/Περιφέρεια
Country/region or area
— Ems/Dollard — Ρήνος/Waal — Ρήνος/Βόρειος Μεύσης — Euregio — Euregio (Μεύσης/Ρήνος)
Germany/Netherlands • Ems/Dollard • Rhine/Waal • Rhine/northern Meuse • Euregio • Euregio (Meuse/Rhine)
Ισπανία — Ανδαλουσία — Αραγώνα — Αστούριες — Βαλεαρίδες — Κανάριοι Νήσοι — Κανταβρία — Καστίλλη-Λα Μάντσα — Καστίλλη-Αεόν — Καταλωνία — Εστρεμαδούρα
• Cantabria • Castile-La Mancha • Castile-Leon • Catalonia • Estremadura • Galicia • Madrid • Murcia • Navarre • Basque Country • Rioja • Valencia
— Μούρθια — Ναβάρρα
Economie and social cohesion
— Χώρα των Βάσκων
Country/region or area
— Βορειοδυτική Φρεισία — Βορειοανατολική Φρεισία
Netherlands • North-West Friesland • North-East Friesland
Ελλάδα Ιρλανδία
Ireland
Γερμανία — Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία
Germany • North Rhine-Westphalia
Βέλγιο — Αιμβούργο
Belgium • Limburg
— Δυτική Σκοτία — Ουαλία — Γιόρκσαϊρ
United Kingdom • North-East • East Midlands • East Scotland • West Scotland • Wales • Yorkshire
— Κάτω Σαξονία — Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία
Germany • Lower Saxony • North Rhine-Westphalia • Saxony • Saxony-Anhalt
Συνολική χρηματοδότηση
United Kingdom • Wales • West Scotland
— Ουαλία — Δυτική Σκοτία
Economie and social cohesion
Ελλάδα
Initiative
ΕΤΠΑ/ΕΚΤ
Country/region or area
Ηνωμένο Βασίλειο — Βόρεια Ιρλανδία
United Kingdom • Northern Ireland
Κάτω Χώρες — Twente
Netherlands • Twente
Αντικείμε­νο: βλέπε πίνακα 3.
Purpose: see Table 3.
«Ευρώπη 2000 — Ο ρόλος των περιφερειών»
'Europe 2000 — A role for the regions'
«Στρατηγικές τοπικής ανάπτυξης στις εξόχως απόκεντρες περιφέρειες» (Αζόρες)
'Local development strategies in the most remote regions' — (Azores)
Ενέργεια
Trans­European networks
Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 115 της 9.5.1995.
Council agreement on a common position: Bull. 3­1995, point 1.3.89 Council common position: OJ C 130, 29.5.1995; Bull.
COM(95) 32 και Δελτίο 3-1995, σημείο 1.3.89
3­1995, point 1.3.89
Ιρλανδία
Total assistance
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε δεύ­τερη ανάγνωση στις 12 Ιουλίου. Ευνοϊκή με διάφορες τροπολογίες που αποσκοπούν κυ­ρίως στο να αναπτυχθεί εταιρική σχέση μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, να επιτραπεί για ορισμένες μελέτες η χρηματοδότηση κατά 100 % από την Κοινότητα, να επιτραπεί κοινο­τική χρηματοδοτική συμμετοχή που υπερβαίνει το 10 % του συνολικού κόστους σε περίπτωση σχεδίων μικρής κλίμακας, να διασαφηνιστεί ότι οι υποχρεώσεις και οι καταβολές εκφράζονται και πραγματοποιούνται σε Ecu και να διαγρα­φεί το ποσό της χρηματοδοτικής αναφοράς.
Endorsed by Parliament (second reading) on 12 July, subject to amendments aimed at devel­oping the partnership between the public and private sectors, enabling the Community to finance the total costs of certain studies, autho­rizing a Community contribution exceeding 10% of the total cost in the case of projects of modest scope, specifying that commitments and payments are expressed and made in ecus, and deleting the financial reference amount.
Ελλάδα — Μεταφορές
Spain • Transport
Ενέργεια
Ireland • Environment • Transport
Γενικές πτυχές
Portugal • Environment • Transport
Διευρωπαϊκά δίκτυα
Revision and simplification of legislation
Αναθεώρηση και νομοθετική απλούστευση
12­1993, point 1.3 Council conclusions on the Green Paper on en­ergy policy guidelines: Bull.
Αναφορές: Συμπεράσματα του Ευρωπαϊκού Συμβου­λίου των Βρυξελλών — Δελτίο 12-1993, σημείο 1.3
Report of the group of independent experts on legislative and administrative simplification: COM(95) 288; Bull. 6­1995, point 1.9.5
Πρόταση κανονισμού του Συμβου­λίου περί καθορισμού των γενικών κανόνων για τη χορήγηση κοινοτικής χρηματοδοτικής ενίσχυσης στον τομέα των διευρωπαϊκών δικτύων.
Proposal for a Council Regulation laying down general rules for the granting of Community financial aid in the field of trans­European networks.
'Εκθεση της ομάδας ανεξάρτητων εμπειρο­γνωμόνων σχετικά με την απλούστευση των νομοθετικών και διοικητικών εργασιών — COM(95) 288 και Δελτίο 6-1995. σημείο 1.9.5
□ proposal for a Council Decision repealing recommendation 76/492/EEC on the rational use of energy by promoting the thermal insulation of buildings;
COM(94) 62 και Δελτίο 3-1994. σημείο 1.2.79 Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: EEC 195 της 18.7.1994 και Δελτίο 4-1994. σημείο 1.2.73
3­1994, point 1.2.79 Economic and Social Committee opinion: OJ C 195, 18.7.1994; Bull.
Γνωμοδότηση της Επιτροπής των Περιφερειών: ΕΕ C 217 της 6.8.1994 και Δελτίο 5-1994. σημείο 1.2.69
4­1994, point 1.2.73 Committee of the Regions opinion: OJ C 217, 6.8.1994; Bull.
388/75 του Συμβου­λίου — ΕΕ L 45 της 19.2.1975 Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
Proposal for a Council Regulation on notifying the Commission of investment pro­jects of interest to the Community in the pet­roleum, natural gas and electricity sectors.
1038/79 του Συμ­βουλίου — ΕΕ L 132 της 30.5.1979
□ proposal for a Council Decision repealing recommendation 79/167/ECSC, EEC, Euratom on the reduction of energy requirements for buildings in the Community;
D πρόταση απόφασης του Συμβουλίου που καταργεί τη σύσταση 76/492/ΕΟΚ περί της ορθολογικής χρησιμοποιήσεως της ενέργειας διά της προαγωγής της θερμικής μονώσεως των κτιρίων
Regulation to be repealed: Council Regulation (EEC) No 1056/72 on notifying the Commission of investment projects of interest to the Commu­nity in the petroleum, natural gas and electricity sectors: OJ L 120, 25.5.1972, as last amended by Regulation (EEC) No 1215/76: OJ L 140, 28.5.1976
D πρόταση απόφασης του Συμβουλίου που καταργεί τη σύσταση 76/493/ΕΟΚ περί της ορθολογικής χρησιμοποιήσεως της ενέργειας στις εγκαταστάσεις θερμάνσεως των υφιστάμε­νων κτιρίων
□ proposal for a Council Regulation repealing Regulation (EEC) No 1055/72 on notifying the Commission of imports of crude oil and natural gas;
D πρόταση απόφασης του Συμβουλίου που καταργεί τη σύσταση 76/496/ΕΟΚ περί της ορθολογικής χρησιμοποιήσεως της ενέργειας που απαιτείται για τη λειτουργία των οικιακών ηλεκτρικών συσκευών
□ proposal for a Council Regulation repealing Regulation (EEC) No 1038/79 on Community support for a hydrocarbon exploration project in Greenland.
Έκδοση από την Επιτροπή στις 26 Ιουλίου.
Adopted by the Commission on 26 July.
D πρόταση απόφασης του Συμβουλίου που καταργεί τη σύσταση 77/712/ΕΟΚ περί της ρυθμίσεως της θερμάνσεως, της παραγωγής ζεστού νερού οικιακής χρήσης και της μετρή­σεως των ποσοτήτων θέρμανσης στα καινούρ­για κτίρια'
The Commission proposed combining into a single text Regulation (EEC) No 1056/72 and Regu­lation (EEC) No 1215/76 in order to make the Community legislation simpler and clearer.
Η ανακοίνωση που επισυνάπτεται στην έκθεση αυτή περιλαμβάνει τις απαραίτητες νομοθετι­κές προτάσεις για την κατάργηση των πράξεων του Συμβουλίου που προσδιορίζονται καθώς και τις πράξεις της Επιτροπής που πρέπει αυτή να καταργήσει μεταγενέστερα.
This reformulated draft provided for simplification of the notification procedure to supply the Com­mission with detailed data on energy investment projects of interest to the Community and, hence, obtain a clear picture of the develop­ments planned in capacity and equipment in the energy industry in the Community.
Καταργούμενος κανονισμός: κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
References: Commission Green Paper 'For a European Union energy policy': COM(94) 659; Bull.
1215/76 — ΕΕ L 140 της 28.5.1976
1/2­1995, point 1.3.85 Council resolution: Bull.
D πρόταση κανονισμού του Συμβουλίου που καταργεί τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ.
6­1995, point 1.3.113 ECSC Consultative Committee resolution: Bull. 6­1995, point 1.3.114
Καταργούμενες πράξεις: Σύσταση 76/492/ΕΟΚ του Συμβουλίου — ΕΕ L 140 της 28.5.1976 Σύσταση 76/493/ΕΟΚ του Συμβουλίου — ΕΕ L 140 της 28.5.1976 Σύσταση 76/496/ΕΟΚ του Συμβουλίου — ΕΕ L 140 της 28.5.1976 Σύσταση 77/712/ΕΟΚ του Συμβουλίου — ΕΕ L 295 της 18.11.1977 Σύσταση 79/167/ΕΚΑΧ.
Acts to be repealed: Council recommendation 76/492/EEC: OJ L 140, 28.5.1976 Council recommendation 76/493/EEC: OJ L 140, 28.5.1976 Council recommendation 76/496/EEC: OJ L 140, 28.5.1976 Council recommendation 77/712/EEC: OJ L 295, 18.11.1977 Council recommendation 79/167/ECSC, EEC, Euratom: OJ L 37, 13.2.1979 Council Regulation (EEC) No 1055/72: OJ L 120, 25.5.1972 Council Regulation (EEC) No 388/75: OJ L 45, 19.2.1975 Council Regulation (EEC) No 1038/79: OJ L 132, 30.5.1979
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
Adopted on 5 July.
1055/72 του Συμ­βουλίου — ΕΕ L 120 της 25.5.1972
The Committee also favoured a clear, systematic division of powers and responsib­ilities, in line with the subsidiarity principle.
Η Επιτροπή προτείνει την ενσωμάτωση σε ένα και το αυτό κείμενο του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
In response to the request made by the Council at its November 1994 meeting on energy and based, in particular, on the work of the group of independent experts on legislative and administrative simplification and on consultations with the SAVE Advisory Com­mittee and the Oil Supply Group, the Commis­sion's review of Community energy legislation identified the acts to be repealed, others which should not be repealed and some which should be maintained for the time being.
1215/76 προκειμένου να καταστεί η κοινοτική νομοθεσία πιο ευανάγνωστη και απλούστερη.
The communication attached to the report con­tains the legislative proposals necessary for repealing the Council acts identified and the Commission acts which the Commission will have to repeal in due course.
Δελτίο ΕΕ 7/8-1995
Adopted on 20 July.
COM(95) 118 προτύπων για την προστασία του περιβάλλο­ντος και στην αντιμετώπιση των θεμάτων που σχετίζονται με τα διευρωπαϊκά δίκτυα διανο­μής.
It suggested that the Community should be responsible, in partic­ular, for watching over energy transmission mo­nopolies, protecting consumers, applying mini­mum environmental protection standards and dealing with issues related to trans-European distribution networks.
Η ΕΕ εκτιμά επίσης ότι οι τοπικές και περιφερειακές αρχές διαδραματίζουν σημα­ντικό ρόλο στον τομέα της παραγωγής, της μεταφοράς και της διανομής ενέργειας.
The Committee also felt that local government has a role to play in en­ergy production, saving and distribution.
Πράσινο Βιβλίο
Adopted on 19 July.
Αναφορές: Πράσινο Βιβλίο της Επιτροπής «Για μια ενεργειακή πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης» — COM(94) 659 και Δελτίο 1/2-1995. σημείο 1.3.85
The Commission's analysis concluded, in partic­ular, that the aid formed part of an activityreduction plan and contributed specifically to solving social and regional problems.
Ψήφισμα της Συμβουλευτικής Επιτροπής ΕΚΑΧ — Δελτίο 6-1995. σημείο f.3.114
Draft Commission report on the mar­ket for solid fuels in the Community in 1994 and the outlook for 1995.
Σχέδιο της Επιτροπής: Δελτίο 4-1995. σημείο 1.3.86
Commission draft: Bull.
Επιτροπής
4-1995, point 1.3.86
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής σχετικά με το Πράσινο Βιβλίο της Επιτροπής «Για μια ενεργειακή πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης».
Purpose: to authorize aid totalling FF 3 566 million to the coal industry in France in 1995, on the basis of Decision No 3632/93/ECSC. The Commission's analysis concluded that the aid formed part of an activ­ity-reduction plan and contributed specifically to solving social and regional problems.
Αποφάσεις έγκρισης
Decisions to authorize aid
Αναφορά: απόφαση 3632/93/ΕΚΑΧ της Επιτρο­πής σχετικά με το κοινό καθεστώς των παρεμ­βάσεων των κρατών μελών υπέρ της βιομηχα­νίας άνθρακα — EE L 329 της 30.12.1993 και Δελτίο 12-1993, σημείο 1.2.125
Reference: Commission Decision No 3632/93/ ECSC establishing Community rules for State aid to the coal industry: OJ L 329, 30.12.1993; Bull. 12-1993, point 1.2.125
Απόφαση της Επιτροπής σχετικά με συμπληρωματική ενίσχυση υπέρ της βιομηχα­νίας άνθρακα.
Commission Decision on additional aid to the coal industry.
Γνώμη της Επιτροπής των Περιφερει­ών σχετικά με το Πράσινο Βιβλίο της Επιτρο­πής «Για μια ενεργειακή πολιτική της Ευρω­παϊκής Ένωσης».
12-1991, point 1.2.126 Commission proposal concerning conclusion: Bull. 5-1995, point 1.3.66
Αναφορά: απόφαση της Επιτροπής σχετικά με ενισχύσεις υπέρ της βιομηχανίας άνθρακα στη Γερμανία — Δελτίο 12-1994, σημείο 1.2.113
Reference: Commission Decision on aid to the coal industry in Germany for 1994: Bull.
Αντικείμενο: να επιτραπεί, για το έτος 1994 και βάσει της απόφασης 3632/93/ΕΚΑΧ, η χορή­γηση συμπληρωματικής ενίσχυσης υπέρ της βιομηχανίας άνθρακα, ύψους 379 εκατ. DM.
Purpose: to authorize addi­tional aid totalling DM 379 million to the coal industry in 1994, on the basis of Decision No 3632/93/ECSC.
Η Επιτροπή, αναφερόμενη στην ευνοϊκή γνώμη της που εξέφρασε στην απόφαση της της 13ης Δεκεμβρίου 1994 όσον αφορά το σχέδιο ανα-
In the light of its Decision of 13 December 1994 approving the restructur­ing plan, the Commission took account, in par­ticular, of the priority need to ease the social and regional impact of the restructuring of the Ger­man coal industry.
Οδηγίες διαπραγμάτευσης: Δελτίο 12-1991. σημείο 1.2.126 Πρόταση της Επιτροπής σχετικά με τη σύναψη: Δελτίο 5-1995, σημείο 1.3.66
Directive to be amended: Council Directive 91/ 440/EEC on the development of the Commu­nity's railways: OJ L 237, 24.8.1991; Bull. 7/8­1991, point 1.2.108 References:
Έκδοση από το Συμβούλιο απόφασης που εγκρίνει τη σύναψη από την Επιτροπή της συμφωνίας, στις 3 Αυγούστου.
Reference: Commission White Paper on the future development of the common transport pol­icy: COM(93) 494; Bull. 12­1992, point 1.3.119; Supplement 3/93 — Bull.
Πολιτική μεταφορών
Commission White Paper on the future devel­opment of the common transport policy: COM (93) 494; Bull.
Ανάπτυξη της κοινής πολιτικής μεταφορών
12­1992, point 1.3.119; Supple­ment 3/93 — Bull.
Έκδοση από την Επιτροπή στις 12 Ιουλίου.
Adopted on 12 July.
Έκδοση από την Επιτροπή στις 26 Ιουλίου.
To follow up the debate on its White Paper on the future development of the common transport policy, the Commission pro­posed a programme setting out the broad lines of action required over the next five years for a common approach to transport aiming, in partic­ular, at improving citizens' quality of life.
Αντικείμενο: να επιτραπεί, για το 1995 και βάσει της απόφασης 3632/93/ΕΚΑΧ, η χορή­γηση ενισχύσεων υπέρ της βιομηχανίας άνθρα­κα στη Γαλλία, ύψους 3,566 εκατ. FF.
It emphasized, in particular, the need to create an efficient, accessible and competitive system meeting users' needs while ensuring high stan­dards on safety, consumer protection and protec­tion of the environment.
Δελτίο ΕΕ 7/8-1995
The broad lines of action advocated entail:
Οι κατευθύνσεις που επιλέγο­νται καλύπτουν τους ακόλουθους τομείς:
□ improving the quality of transport systems in Europe by developing integrated systems em­ploying advanced technologies in particular and contributing to environmental and safety objec­tives;
Στην ανακοίνωση της. η Επιτροπή παρουσιάζει μια έκθεση για την εφαρμογή της οδηγίας 91/440/ΕΟΚ του Συμβουλίου, αναφέροντας τους τομείς στους οποίους επιτεύχθηκε σημα­ντική πρόοδος καθώς και εκείνους όπου η μεταφορά στις εθνικές νομοθεσίες έχει προχω­ρήσει ελάχιστα.
In this communication, the Commission took stock of implementation of Council Directive 91/440/EEC, highlighting the fields in which substantial progress has been made and others where least has been done to incorporate the Directive into national legisla­tion.
Με στόχο τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας του εν λόγω τομέα σε σχέση με άλλους τρόπους μεταφοράς και τη διασαφήνιση των σχέσεων μεταξύ των κρατών και των εθνικών επιχειρήσεων, προσδιορίζει τους τομείς στους οποίους πρέπει να σημειωθεί πρόοδος: τα δικαιώματα πρόσβασης στη σιδη­ροδρομική υποδομή, οι υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών προς το δημόσιο συμφέρον, οι συνδυασμένες μεταφορές, η διαλειτουργικότητα, η εκτίμηση του κόστους και η χρέωση τελών υποδομής καθώς και η διαχειριστική αυτονο­μία και ο ρόλος του κράτους.
With a view to making this sector more competitive against other modes of transport and clarifying relations between the State and national undertakings, it identified areas in which further progress will have to be made: access rights to rail infrastructure, passenger ser­vices in the public interest, combined transport, interoperability, infrastructure costing and charging, managerial autonomy and the role of the State.
Στην πρόταση οδηγίας που έχει ως στόχο να συμπληρώσει τις οδηγίες 95/18/ΕΚ και 95/ 19/ΕΚ του Συμβουλίου που εκδόθηκαν τον Ιούνιο, η Επιτροπή προβλέπει την επέκταση των δικαιωμάτων πρόσβασης που θέσπισε η οδηγία 91/440/ΕΟΚ.
In the proposal for a Directive, intended to sup­plement Council Directives 95/18/EC and 95/ 19/EC which were adopted in June, the Com­mission proposed extension of the rights of access to rail infrastructure laid down in Direc­tive 91/440/EEC.
Προτείνει την ελευθέρωση της πρόσβασης στη σιδηροδρομική υποδομή όσον αφορά τις διεθνείς υπηρεσίες για τη μεταφορά επιβατών καθώς και τις υπηρεσίες ενδομεταφοράς και τις διεθνείς υπηρεσίες για τη μεταφορά εμπορευμάτων, με προοπτική τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας και της ανά­πτυξης των σιδηροδρομικών μεταφορών κα­θώς και τιυν συνδέσεων μεταξύ τιον κρατών μελών.
It suggested free access to rail infrastructure for international passenger ser­vices and for national and international goods services, with a view to developing rail transport and rail links between the Member States and making them more competitive.
Λευκή Βίβλος της Επιτροπής για τη μελλο­ντική ανάπτυξη της κοινής πολιτικής μεταφο­
Commission proposal: OJ C 389, 31.12.1994; COM(94) 573; Bull. 12­1994, point 1.2.118
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου περί προσεγγίσεως τιον νομοθεσιών των κρα­τών μελών σχετικά με τις σιδηροδρομικές μετα­φορές επικίνδυνων εμπορευμάτων.
Communication from the Commis­sion on the development of the Community's railways, accompanied by a proposal for a
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: ΕΕ C 236 της 11.9.1995 και Δελτίο 5-1995, σημείο 1.3.69
Economic and Social Committee opinion: OJ C 236, 11.9.1995; Bull. 5-1995, point 1.3.69
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: ΕΕ C 195 της 18.7.1994 και Δελτίο 4-1994. σημείο 1.2.89
1.3.125 of the Bulletin in June, the Directive has not yet been adopted by the Council.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση: ΕΕ C 205 της 25.7.1994 και Δελτίο 51994, σημείο 1.2.82
This re­examined proposal takes account of the amend­ment proposed by Parliament.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση στις 13 Ιουλίου. Ευνοϊκή, με ορισμένες τροπολογίες που έχουν ως στόχο κυρίως να προβλεφθεί η δυνατότητα για τα κράτη μέλη να ρυθμίζουν αυτό το είδος μετα­φοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων με προέλευ­ση ή προορισμό τα κράτη της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, καθώς και η υποχρέωση για τις υπεύθυνες υπηρεσίες να προειδοποιούν εγκαί­ρως τις τοπικές αρχές και τις αρμόδιες υπηρε­σίες εκτάκτου ανάγκης για τη διακίνηση εμπο­ρευμάτων τέτοιου είδους.
Endorsed by Parliament (first reading) on 13 July, subject to certain amendments designed, in particular, to give Member States the possibility of adopting rules governing this type of transport of dangerous goods to or from the States of the former Soviet Union and imposing an obligation on the agencies respon­sible to warn local authorities and emergency services of movements of goods of this type.
Έγκριση από την Επιτροπή αναθεωρημένης πρότασης στις 6 Ιουλίου.
Commission proposal: OJ C 80, 1.4.1995; COM (95) 2; Bull.
Αντίθετα με τα όσα αναφέρονται στο σημείο 1.3.125 του Δελτίου του Ιουνίου, η οδηγία δεν εκδόθηκε από το Συμβούλιο.
1/2-1995, point 1.3.89 Economic and Social Committee opinion: OJ C 236, 11.9.1995; Bull. 5-1995, point 1.3.71
Η επανεξετασθείσα αυτή πρόταση αποσκοπεί στο να ληφθεί υπόψη η τροπολογία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
Endorsed by Parliament (first reading) on 13 July, subject to a number of changes of word­ing.
3821/85 του Συμβουλίου και την οδηγία 85/599/ΕΟΚ του Συμβουλίου, σχετικά με τη συσκευή ελέγχου στον τομέα των οδικών μετα­φορών.
Proposal for a Council Regulation amending Council Regulation (EEC) No 3821/85 and Council Directive 85/599/EEC on recording equipment in road transport.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 243 της 31.8.1994, COM(94) 323 και Δελτίο 7/8-1994. σημείο 1.2.89
Commission proposal: OJ C 243, 31.8.1994; COM(94) 323; Bull. 7/8-1994, point 1.2.89 Economic and Social Committee opinion: OJ C
COM(95) 2 και Δελτίο 1/21995, σημείο 1.3.89 Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: ΕΕ C 236 της 11.9.1995 και Δελτίο 5-1995, σημείο 1.3.71
Communication from the Commis­sion to Parliament, the Council, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions entitled 'The development of short sea shipping in Europe: prospects and challenges'.
Ευνοϊκή, με ορισμένες τροπολογίες συντακτικής φύσης.
References: Commission White Paper on the future devel­opment of the common transport policy: COM (92) 494; Bull.
ΕΕ C 249 της 25.9.1995
12-1992, point 1.3.119; Supple­ment 3/93 — Bull.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση στις 13 Ιουλίου. Ευνοϊκή, με την επιφύλαξη ορισμένων τροπολογιών που αφο­ρούν κυρίως την εξασφάλιση για τις επιχειρή­σεις της δυνατότητας εγκατάστασης ηλεκτρο­νικού εξοπλισμού καταγραφής και επεξεργα­σίας των στοιχείων και την πρόβλε\_BAR_)η της δημιουργίας μιας επιτροπής η οποία επικουρεί την Επιτροπή και αποτελείται από εκπροσώ­πους των κρατών μελών, των εργαζομένων, των εργοδοτών και των κατασκευαστών.
Endorsed by Parliament (first reading) on 13 July, subject to certain amendments designed, in particular, to give operators the pos­sibility of installing electronic registration and data-processing equipment and to set up a com­mittee, consisting of representatives of the Member States, employees, employers and pro­ducers, to assist the Commission.
Πρόταση οδηγίας τον Συμβουλίου σχετικά με την εφαρμογή ενιαίων διαδικασιών για τον έλεγχο των οδικών μεταφορών επικί­νδυνων εμπορευμάτων.
Proposal for a Council Directive on uniform procedures for checks on the transport of dangerous goods by road.
Αναφορές: Λευκή Βίβλος της Επιτροπής για τη μελλο­ντική ανάπτυξη της κοινής πολιτικής μεταφο­ρών — COM(92) 494, Δελτίο 12-1992. σημείο 1.3.119. και Συμπλήρωμα 3/93 — Δελτίο
Parliament and Council Decision 1110/94/EC concerning the fourth framework programme of the European Community activities in the field of research and technological development and demonstration (199498): OJ L 126, 18.5.1994; Bull. 4-1994, point 1.2.69
D προετοιμασία των θαλάσσιων μεταφορών μικρών αποστάσεων ενόψει της διεύρυνσης της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τη δημιουργία ομά­δων εργασίας επιφορτισμένων με ορισμένες γεωγραφικές ζώνες όπως η Βαλτική, η Μεσό­γειος και ιι Μαύρη θάλασσα.
Proposal for a Parliament and Council Deci­sion on Community guidelines for the devel­opment of the trans-European transport network: Bull. 6-1995, point 1.3.110
Απόφαση 1110/94/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοι­νοβουλίου και του Συμβουλίου, σχετικά με το τέταρτο πρόγραμμα — πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Κοινότητας για τις κοινοτικές δράσεις έρευνας, τεχνολογικής ανάπτυξης και επίδειξης (19941998) — EEL 126 της 18.5Λ994 και Δελτίο 4-1994. σημείο 1.2.69
4-1994, point 1.2.89 Parliament opinion (first reading): OJ C 205, 25.7.1994; Bull. 5-1994, point 1.2.82 Amended Commission proposal: OJ C 238, 26.8.1994; COM(94) 340; Bull.
Εναέριες μεταφορές
7/8-1994, point 1.2.90
Έκδοση από την Επιτροπή στις 5 Ιουλίου.
9-1994, point 1.2.113 Council common position: OJ C 354, 13.12.1994; Bull.