natgillin/translations-raw huggingface dataset:
α) νά παρέχουν εχέγγυα αξιοπιστίας* β) νά διαθέτουν τήν κατάλληλη οικονομική επιφάνεια* γ) νά πληρούν τήν προϋπόθεση επαγγελματικής ικανότη­τος.
(a) be of good repute ; (b) be of appropriate financial standing ;
3. α) η οικονομική επιφάνεια συνίσταται στην ύπαρξη των οικονιμικών πόρων που είναι αναγκαίοι για να εξασφαλίζεται η ορθή έναρξη λειτουργίας και η καλή διαχείριση της επιχείρησης·
3. (a) Appropriate financial standing shall consist in having available sufficient resources to ensure proper launching and proper administration of the undertaking.
"Αν ό αϊτών είναι φυσικό πρόσο > πο πού δέν πληροί τήν προϋπόθεση πού προβλέπεται στην περίπτωση ν), oí άοιιόδιες αρχές δύνανται παρ' όλα αυτά νά τού επιτρέψουν νά ασκήσει τό επάγγελμα τοΰ μεταφορέα ύπό τήν προϋπόθε­ση δτι θά υποδείξει στίς αρχές αυτές άλλο πρόσωπο τό όποιο πληροί τίς προϋποθέσεις πού προβλέπονται στίς πε­ριπτώσεις α) καί γ) καί τό όποιο διευθύνει πραγματικά καί μόνιμα τίς δραστηριότητες μεταφοράς τής επιχειρήσεως.
Where the applicant is a natural person and does not satisfy provision (c), the competent authorities may nevertheless permit him to engage in the occupation of road passenger transport operator provided that he designates to the said authorities another person, satisfying provisions (a) and (c) above, who shall continuously and effectively manage the transport operations of the undertaking.
Αν ο αιτών δεν είναι φυσικό πρόσωπο β) για να εκτιμήσει την οικονομική επιφάνεια, η αρμόδια αρχή εξετάζει: ενδεχομένως, τους ετή­σιους λογαριασμούς της επιχείρησης· τα διαθέ­σιμα κεφάλαια, στα οποία συμπεριλαμβάνονται τα τραπεζικά διαθέσιμα, οι δυνατότητες υπέρβα­σης του διαθέσιμου υπολοίπου και οι δυνατότη­τες δανεισμούτα στοιχεία ενεργητικού, συμπε­ριλαμβανομένων των αγαθών τα οποία μπορούν να χρησιμεύσουν ως εγγύηση για την επιχείρησηοι δαπάνες, συμπεριλαμβανομένου του κόστους αγοράς ή της αρχικής καταβολής για την αγορά των οχημάτων, των κτιρίων, των εγκαταστά­σεων και του εξοπλισμού, καθώς και το κεφά­λαιο κινήσεως*
(b) For the purposes of assessing financial standing, the competent authority shall have regard to: annual accounts of the undertaking, if any; funds available, including cash at bank, overdraft and loan facilities; any assets, including property, which arc available to provide security for the undertaking; costs, including purchase cost or initial payment for vehicles, premises, plant and equipment, and working capital.
— πρέπει να πληρούται η προϋπόθεση που προβλέ­πεται στο στοιχείο α) από το πρόσωπο ή τα πρόσωπα που διευθύνουν πραγματικά και μόνιμα τις μεταφορικές δραστηριότητες της επιχείρησης.
— requirement (a) must be satisfied by the person or persons who will continuously and effectively manage the transport operations of the undertaking.
Τα κράτη μέλη μπορούν να απαιτούν και άλλα πρόσωπα στην επιχείρηση να πληρούν την προϋ­πόθεση αυτή,
Member States may require that other persons in the undertaking also satisfy this requirement,
— πρέπει να πληρούται η προϋπόθεση που προβλέ­πεται στο στοιχείο γ) από το πρόσωπο ή τα πρόσωπα που αναφέρονται στην πρώτη περί­πτωση..
— requirement (c) must be satisfied by the person or persons referred to in the first indent.
γ) η επιχείρηση θα πρέπει να διαθέτει κεφάλαιο και αποθεματικά ύψους τουλάχιστον 3 000 Ecu ανά όχημα ή 150 Ecu ανά θέση καθήμενων για τα οχήματα που χρησιμοποιούνται από την επιχεί­ρηση.
(c) The undertaking must have available capital and reserves of at least ECU 3 000 per vehicle or ECU 150 per seat of the vehicles used by it, whichever is the lower.
Τα κράτη μέλη καθορίζουν τις προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούν οι επιχειρήσεις οι οποίες είναι εγκα­τεστημένες στος έδαφος τους προκειμένου να πληρούται η προϋπόθεση των εχεγγύων αξιοπιστίας.
Member States shall determine the conditions which must be fulfilled by undertakings established within their territory in order to satisfy the good-repute requirement.
Τα κράτη μέλη μπορούν να παρεκκλίνουν από το πρώτο εδάφιο στην περίπτωση επιχειρήσεων μεταφορών που ασκούν τις δραστηριότητες τους αποκλειστικά και μόνο στην εθνική αγορά-
Member States may derogate from the first subparagraph in the case of transport undertakings which pursue their activities exclusively on the national market.
Τα κράτη μέλη προβλέπουν ότι η προϋπόθεση αυτή'δεν πληρούται ή έπαψε να πληρούται εφόσον το ή τα φυσικά πρόσωπα τα οποία θεωρείται ότι πρέπει να πληρούν την προϋπόθεση αυτή δυνάμει του άρθρου 2 παράγραφος 1:
They shall provide that this requirement is nor. satisfied, or is no longer satisfied, if the natural person or persons who are deemed to satisfy this condition under Article 2 (1):
(*) Αράρο όπως τροποποιήάηκε από την οδηγία 89/438/ΕΟΚ.
— have been declared unfit to pursue the occupation of transport operator under any ragulations in force,
— θά Εχουν τήν άδεια νά άσκοΰν τό επάγγελμα τοϋ όδικοΰ μεταφορέα επιβατών χωρίς νά Εχουν, βάσει τής εθνικής νομοθεσίας, αποδείξει τήν επαγγελματική τους Ικανό­τητα· ή
The condition relating to professional competence shall consist in the possession of skills demonstrated by passing a written examination which may take the form of a multiple-choice examination organized by the authority or body designated for this purpose for each Member State in the subjects listed in the Annex.
— θά έχουν ορισθεί γιά νά διευθύνουν πραγματικά καί μόνιμα τίς δραστηριότητες μεταφορών μιας επιχειρή­σεως,
Member States may exempt from examination applicant transport operators who provide proof of at least five
Οσον αφορά την Ελλάδα, οι ημερομηνίες που ανο-φερονται στις πο-ρο-γράφους 1 και 2 αντικαθίστανται από τις ακόλουθες:
With regard to Greece, the dates in paragraphs 1 and 2 shall be replaced as follows: years' practical experience in a transport undertaking at management level.
— στην παράγραφο 1, η ημερομηνία της 1ης Ιανουαρίου 1978 αντικαθίσταται από την ημερομηνία της 1ης Ιανουορίσυ 1984·
— in paragraph 2, "31 December 1974", "1 January 1978" and "1 January 1980" shall be replaced by "31 December 1980", "1 January 1984" and "1 January 1986" respectively.
— στην παράγραφο 2, οι ημερομηνίες της 31ης Δεκεμβρίου 1974, της 1ης Ιανουαρίου 1978 και της 1ης Ιανουαρίου 1980 αντικαθίσταται αντίστοιχα από τις ημερομηνίες της 31ης Δεκεμβρίου 1980, της 1ης Ιανουαρίου 1984 και της 1ης Ιανουαρίου 1986
— in paragraph 2, "31 December 1974", "1 January 1978" and "1 January 1980" shall be replaced by "31 December 1982", "1 January 1986" and "1 January 1988" respectively.
Τά Κράτη μέλη καθορίζουν τους δρους βάσει τών οποίων, κατά παρέκκλιση άπό τό άρθρο 2 παράγραφος 1, μία επιχείρηση οδικών επιβατικών μεταφορών δύναται νά λειτουργήσει προσωρινά, γιά μιά περίοδο ενός Ετους τό πολύ, ή όποια δύναται νά παραταθεί σέ ειδικές περιπτώσεις δεόντως αίτιολογημένες γιά άλλους έξι μήνες κατ' ανώτα­το δριο, ήτοι σέ περίπτωση θανάτου ή φυσικής ή δικαιοπρακτικής άνικανότητος τοΰ φυσικού προσώπου πού άσκεϊ τή δραστηριότητα τοΰ μεταφορέα ή τοΰ φυσικού προσώπου τό όποΐο πληροί τίς προϋποθέσεις τοΰ άρθρου 2 παράγραφος 1 περιπτώσεις α) καί γ).
Member States shall determine the circumstances in which operation of a road passenger transport undertaking may, by way of derogation from the provisions of Article 2 (1), be continued on a temporary basis for a maximum period of one year, with extension for a maximum period of six months, in duly justified special cases, in the event of the death or physical or legal incapacity of the natural person engaged in the occupation of transport operator or of the natural person who satisfies the provisions of Article 2 (I) (a) and (c).
Όσον αφορά την Ισπανία και την Πορτογαλία, οι ημερομηνίες που αναφέρονται στις παραγράφους 1 και 2 αντικαθίστανται από τις ακόλουθες: — στην παράγραφο 1, η ημερομηνία "Ιη Ιανουαρίου 1978" αντικαθίσταται από την ημερομηνία "1η Ιανουαρίου 1986", — στην παράγραφο 2, οι ημερομηνίες "31 Δεκεμβρίου 1974", "1η Ιανουαρίου 1978" και *Ίη Ιανουαρίου 1980" αντικαθίστανται από τις ημερομηνίες "31 Δεκεμδρίου 1982", "1η Ιανουαρίου 1986" και "1η Ιανουαρίου 1988" αντίστοιχα
— in paragraph 2, "2 October 1989", "1 January 1992" and "1 July 1992" replace "31 December 1974", "1 January 1978" and "1 January 1980" respectively.
ΟΙ αρμόδιες αρχές τών Κρατών μελών δύνανται έν τούτοις, κατ' εξαίρεση καί σέ ορισμένες είδικές περιπτώ­σεις, νά επιτρέψουν οριστικά σέ πρόσωπο πού δέν πληροί τήν προϋπόθεση τής επαγγελματικής Ικανότητος ή όποια, αναφέρεται στό άρθρο 2 παράγραφος 1 περίπτωση γ) νά προβαίνει στην εκμετάλλευση της επιχειρήσεως μεταφο­ρών ύπό τόν δρο δτι τό πρόσωπο αυτό έχει πρακτική εμ­πειρία τριών τουλάχιστον ετών στην τρέχουσα διαχείριση τής επιχειρήσεως.
However, the competent authorities in ' the Member States may, by way of exception and in certain special cases, definitively authorize a person' not fulfilling the condition as to professional compe tence referred to in Article 2 (1) (c) to continui.' to operate the transport undertaking provided that such person possesses at least three years' practical experience in the day-to-day management of the undertaking. ing.
"Αρθρο 4 (*)
Article 4 '(*)·
Τά φυσικά πρόσωπα καί οί επιχειρήσεις πού αποδει­κνύουν δτι πρό τής 1ης 'Ιανουαρίου 1978 τους είχε επι­τραπεί, βάσει τής εθνικής νομοθεσίας Κράτους μέλους, νά άσκοΰν τό επάγγελμα τού μεταφορέα επιβατών στον τομέα τών εσωτερικών καί/ή τών διεθνών οδικών μεταφορών απαλλάσσονται άπό τήν υποχρέωση νά αποδείξουν δτι πληρούν κατά περίπτωση τίς προϋποθέσεις τών διατάξε­ων πού προβλέπονται στό άρθρο 2.
Decisions taken by the competent authorities of Member States pursuant to the measures adopted on the basis of this Directive and entailing the rejection of an application for admission to the occupation of road passenger transport operator shall state the grounds on which they are based.
Οί αποφάσεις πού λαμβάνονται άπό τίς αρμόδιες αρ­χές τών Κρατών μελών δυνάμει τών μέτρων πού θεσπί­σθηκαν βάσει τής παρούσας οδηγίας καί οί όποιες συνεπά­γονται τήν απόρριψη αΐτήσεως γιά άδεια εξασκήσεως τού επαγγέλματος τοΰ όδικοΰ μεταφορέα επιβατών πρέπει νά είναι αιτιολογημένες.
Undertakings furnishing proof that before 1 January 1978, they were authorized under national regulations in a Member State to engage in the occupation of road passenger transport operator in national and/or international transport operations shall be exempt from the requirement to furnish proof that they satisfy the provisions laid down in Article 2.
Τα κράτη μέλη αλληλοεπικουρούνται για την εφαρ­μογή της παρούσας οδηγίας.
With regard to the decisions referred to in para graphs 1 and 2, Member States shall ensure that the undertakings covered by this Directive are able to defend1
Τά Κράτη μέλη, κατόπιν διαβουλεύσεως μέ τήν 'Επι­τροπή καί πρό τής 1ης 'Ιανουαρίου 1977, λαμβάνουν τά αναγκαία μέτρα γιά τήν εφαρμογή τής παρούσας οδηγίας, καί (δίως τοϋ άρθρου 2 παράγραφος 4.
Member States shall, after consulting the Commission and before I January 1977, adopt the measures necessary for the implementation of this Directive, in particular Article 2 (4) thereof.
Τά Κράτη μέλη φροντίζουν ώστε ή πρώτη δοκιμασία γιά τήν εξακρίβωση τών γνώσεων πού αναφέρονται στό άρθρο 2 παράγραφος 4 νά λάβει χώρα πρό τής 1ης 'Ια­νουαρίου 1978.
Member States shall ensure that the procedure for official vcrficntion of the skills mentioned in Article 2 (4) shall become operative for the first time before 1 January 1978.
Τα κράτη μέλη, όταν διαπράττονται σοβαρές παρα­βάσεις ή κατ' επανάληψη ελάσσονες παραβάσεις των κανόνων σχετικά με τις μεταφορές από μη εγκατεστημέ­νους στο έδαφος τους μεταφορείς οι οποίες θα μπορούσαν να επισύρουν αφαίρεση της άδειας άσκησης του επαγγέλ­ματος του μεταφορέα επιβατών, κοινοποιούν στο κράτος μέλος στο οποίο είναι εγκατεστημένος ο μεταφορέας όλα τα στοιχεία που διαθέτουν σχετικά με τις παραβάσεις αυτές καθώς επίσης και με τις κυρώσεις που έχουν επιβάλλει.
Where serious offences or minor, repeated offences against the rules governing transport have been committed by non-resident transport operators and might lead to withdrawal of the authorization to practise as a passenger transport operator, the Member States shall provide the Member State in which such a transport operator is established with all the information in their possession concerning those offences and the penalties they have imposed.
Γιά τό Συμβούλιο
This Directive is addressed to the Member Sutes.
'Ο Πρόεδρος J. SAUNAGNARGUES
Done at Brussels, 12 November 1974.
Σε περίπτωση που ένα κράτος μέλος αφαιρεί την άδεια άσκησης του επαγγέλματος μεταφορέα επιβατών στον τομέα των διεθνών μεταφορών, ενημερώνει σχετικά την Επιτροπή, που κοινοποιεί τις αναγκαίες πληροφορίες στα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη.
If a Member State withdraws the authorization to practise as a passenger transport operator in international transport operations, it shall inform the Commission, which shall pass the necessary information' to the Member States concerned.
(*) Αράρο που προστέΰηκε από την οδηγία 89/438/ΕΟΚ.
(*) Article as added by Directive 89/438/EEC.
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΟΝ ΘΕΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΑΝΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 2 ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΣ 4
LIST OF SUBJECTS REFERRED TO IN ARTICLE 2 (4)
Οί γνώσεις πού πρέπει νά λαμβάνονται υπόψη γιά τή διαπίστωση τής επαγγελματικής Ικανότητος πρέπει νά αναφέρονται τουλάχιστον στά θέματα του παρόντος καταλόγου.
The knowledge to be taken into consideration for the official recognition of professional competence must cover at least the subjects listed below.
Πρέπει νά περιγράφονται λεπτομερώς καί νά Εχουν καθορισθεί ή εγκριθεί άπό τίς αρμόδιες εθνικές αρχές.
These must be described in full detail and have been worked out or approved by the competent national authorities.
Πρέπει νά είναι αφομοιώσεις άπό πρόσωπα τών οποίων ή μόρφωση αντιστοιχεί στό επίπεδο αποφοίτου τής υποχρεωτικής εκπαιδεύσεως.
They must be so designed as to be within the grasp of those persons whose education corresponds to the level normally reached at school-leaving age.
Α. ΘΕΜΑΤΑ ΠΟΥ ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΟΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΙΣ ΠΟΥ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΕΚΤΕΛΟΥΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ (*)
A. SUBJECTS OF WHICH KNOWLEDGE IS REQUIRED FOR TRANSPORT OPERATORS INTENDING TO ENGAGE EXCLUSIVELY IN NATIONAL TRANSPORT OPERATIONS (*)
— στίς συμβάσεις γενικά' — στίς συμβάσεις μεταφοράς καί ιδιαίτερα στην ευθύνη τοΰ μεταφορέα (φύση καί δρια)·
— transport contracts, with particular reference to the responsibility of the transport operator (nature and limits) ;
— στά εμπορικά βιβλία-
— methods of payment and financing ; —· costing ;
— στή νομοθεσία πού διέπει τους δρους εργασίας καί τήν κοινωνική ασφάλιση· — στά φορολογικά συστήματα.
— system of fares, prices and conditions of transport ; — business accounts ; — insurance ; — invoices ; — travel agencies. — management techniques for a road transport undertaking,
Ρύθμιση τών υπηρεσιών ¿δικών επιβατικών μεταφορών — δημιουργία υπηρεσιών μεταφοράς καί κατάρτιση σχεδίων μεταφοράς* — δροι εκτελέσεως επιβατικών μεταφορών — διατάξεις σχετικές μέ τήν πρόα^αστ\ στό επάγγελμα καί τήν άσκηση του" — Εγγραφα μεταφοράς.
— institution of transport services arid transport plans ; — conditions of fulfilment of passenger services; — provisions relating to admission to and pursuit of the occupation ;
Τεχνικές κροδιαγραφές και τεχνική εκμετάλλευση — επιλογή τών οχημάτων — παραλαβή καί εγγραφή τών οχημάτων — προδιαγραφές συντηρήσεως τών οχημάτων.
— vehicle selection ; — type-approval and' registration ; — vehicle maintenance standards.
— αρχές στον τομέα της προστααίας του περιβάλλοντος σχετικά με τη χρήση και τη συντήρηση ίων οχημάτων.
— the relevant environmental protection concepts with reference to the use and maintenance of motor vehicles.
'Οδική ασφάλεια — νομοθετικές, κανονιστικές καί διοικητικές διατάξεις πού εφαρμόζονται στην κυκλοφορία* — κυκλοφοριακή ασφάλεια* — Οδική γεωγραφία' — πρόληψη ατυχημάτων καί μέτρα πού πρέπει νά λαμβάνονται σέ περίπτωση ατυχήματος.
— laws, regulations and administrative provisions applicable to traffic ; — traffic safety ; — geographical knowledge of routes ; — accident prevention and procedure in the event of an accident.
ΘΕΜΑΤΑ ΠΟΥ ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΟΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΙΣ ΠΟΥ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΕΚΤΕΛΟΥΝ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
SUBJECTS OF WHICH KNOWLEDGE IS REQUIRED FOR TRANSPORT OPERATORS INTENDING TO.ENGAGE IN INTERNATIONAL TRANSPORT
— θέματα πού απαριθμούνται ύπό Α ■
— subjects listed under A ;
— διατάξεις πού Ισχύουν στίς οδικές επιβατικές μεταφορές μεταξύ τών Κρατών μελών καί μεταξύ τής Κοινότητος καί τών τρίτων χωρών καί οί όποιες απορρέουν άπό τήν εθνική νομοθεσία, τους κοινο­τικούς κανόνες, τίς διεθνείς συμβάσεις καί συμφωνίες-
' — provisions applicable to passenger transport by road between Member States and between the Community and non-member countries, arising out of national laws, Community standards, international conventions and agreements ;
— τελωνειακή πρακτική καί τελωνειακές διατυπώσεις-
— practice and formalities connected with border-crossings ; — main traffic regulations in the Member States.
Επίσημη Εφημερίδα των ΕρωπαΙκών Κοινοτήτων αριθ. L 334/24.12.77
Official Journal of the European Communities No L 334/24.12.77
ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ τής 12ης Δεκεμβρίου 1977 περί τής αμοιβαίας αναγνωρίσεως τών διπλωμάτων, πιστοποιητικών καί άλλων τίτλων τών οδικών μεταφορέων εμπορευμάτων καί μεταφορέων επιβατών καί περί τών μέτρων προς διευκόλυνση τής πραγματικής ασκήσεως τοϋ δικαιώματος εγκαταστάσεως τών μεταφορέων (*) αυτών
COUNCIL DIRECTIVE of 12 December 1977 aiming at the mutual recognition of diplomas, certificates and other evidence of formal qualifications for gooJs haulage operators and road passenger transport operators, including measures intended to encourage these operators effectively to exercise their right to freedom (*) of establishment
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,
Having regard to the Treaty esublishing the European Economic Community, and in particular Articles 49, 57 and 235 thereof,
"Εχοντας υπόψη: τή συνθήκη περί Ιδρύσεως τής Ευρωπαϊκής Οίκονομι­κής Κοινότητος, καί ίδίως τά άρθρα 49, 57 καί 235, τήν πρόταση τής 'Επιτροπής, δτι, κατά τό μέτρο πού τά Κράτη μέλη εξαρτούν καί γιά τους μισθωτούς τήν ανάληψη ή τήν άσκηση τών δρα­στηριοτήτων, οί όποιες καλύπτονται άπό τήν παρούσα οδηγία, άπό επαγγελματικές γνώσεις καί Ικανότητες, ή οδηγία αυτή πρέπει νά εφαρμόζεται επίσης καί έπί τής κατηγορίας αυτής τών προσώπων δτι πρέπει γιά τόν λόγο αυτό νά εφαρμόζονται καί έπί τών μισθωτών οί διατάξεις, οί όποιες προβλέπονται ώς προς τήν από­δειξη έντιμότητος καί μή πτωχεύσεως, τή γνώμη τής Συνελεύσεα > ς(·), τή γνώμη τής Οίκονομικής καί Κοινωνικής 'Επιτρο­πής (2),
Whereas to the extent that Member States also make admission to, or the carrying out of, the activities covered by this Directive by employees subject to the possession of skills and professional competence, this Directive must also apply to that category of person; whereas it would therefore also be appropriate to apply to employees the provisions on proof of good repute and of no previous bankruptcy,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ:
Having-regard to the proposal from the Commission,
'Εκτιμώντας:
Having regard to the opinion of the European Parliament (a),
Άρθρο 1 οτι τό Συμβούλιο μέ τίς οδηγίες αύτοΰ 74/561 /ΕΟΚ(3) καί 74/562/ΕΟΚ(4) θέσπισε ορισμένους δρους προ­
Having regard to the opinion of the Economic and Social Committee (2),
Τά Κράτη μέλη λαμβάνουν τά μέτρα τά όποια κα­θορίζονται άπό τήν παρούσα οδηγία, δσον άφορα τήν εγκατάσταση στην επικράτεια τους τών φυσικών προσώπων καί τών εταιριών πού αναφέρονται στό κε­φάλαιο 1 τού γενικοΰ προγράμματος γιά τήν κατάρ­γηση τών περιορισμών στην ελευθερία εγκαταστάσεως γιά τίς δραστηριότητες πού αναφέρονται στό άρθρο 2.
Member States shall, in respect of the activities re ferred to in Article 2, take the measures defined in this Directive concerning the establishment in their- territories of the natural persons and undertakings referred to in Title I of the General Programme for the abolition of restrictions on freedom of establishment.
σβάσεως στά επαγγέλματα τών οδικών μεταφορέων ε­μπορευμάτων καί μεταφορέων επιβατών, στον τομέα των εθνικών καί διεθνών μεταφορών καί δτι πρέπει νά εξα­σφαλισθεί γιά τίς δραστηριότητες, πού καλύπτονται άπό τίς οδηγίες αυτές, ή αμοιβαία αναγνώριση τών διπλωμάτων, πιστοποιητικών καί άλλων τίτλων μεταφορέως* δτι οί επιχειρήσεις, πού αναφέρονται στίς ανωτέρω οδηγίες άφοροΰν τήν παρούσα οδηγία, μόνο έφ' δσον πρόκειται περί εταιριών κατά τήν έννοια τοΰ άρθρου 58 τής συνθήκης*
Whereas, in its Directives 74/561/EEC (3) and 74/562/EEC (*), the Council imposed certain conditions for admission to the occupation of goods haulage operator and road passenger transport operator in national and international transport and whereas it is appropriate to ensure the mutual recognition of diplomas, certificates and other evidence of formal qualifications in respect of the activities covered by these Directives; whereas this Directive does not concern those undertakings referred to in the abovementioned Directives unless they are companies or firms within the . meaning of Article 58 of the Treaty;
1612/68/ΕΟΚ τής 15 'Οκτωβρίου 1968 περί τής ελεύθερης κυκλοφορίας τών εργαζομένων εντός τής Κοινότητος(5) πρόκειται νά ασκήσουν ώς μισθωτοί τίς δραστηριότητες πού αναφέ­ρονται στό άρθρο 2.
This Directive shall also apply to nationals of Member States who, pursuant to Council Regulation (EEC) No 1612/68 of 15 October 1968 on freedom of movement for workers within the Community (s), carry on the activities referred to in Article 2 in the capacity of employees.
Άρθρο 2 δτι γιά τήν πρόσβαση στίς έν λόγω δραστηριότητες σέ Κράτος μέλος υποδοχής πρέπει νά γίνεται δεκτή ώς επαρκής απόδειξη έντιμότητος καί οίκονομικής Ικανό­τητος ή υποβολή καταλλήλων έγγραφων πού χορη­γούνται άπό αρμοδία αρχή τής χώρας καταγωγής ή προελεύσεως τοΰ μεταφορέως-
Whereas, in respect of good repute and financial stand ing, it would be appropriate to acknowledge [relevant] documents issued by a competent authority in the transport operator's country of origin or the country whence he comes as sufficient proof for admission to the activities concerned in a host Member State;
Ή παρούσα οδηγία εφαρμόζεται στίς δραστηριότητες πού διέπονται άπό τίς οδηγίες 74/561/ΕΟΚ καί 74/562/ΕΟΚ.
This Directive shall apply to activities covered by Council Directives 74/561/EEC and 74/562/EEC.
Άρθρο 3 δτι ώς προς τήν επαγγελματική ικανότητα, ή βεβαί­ωση, ή όποια χορηγείται βάσει τών κοινοτικών διατά­ξεων περί τής προσβάσεαις στό επάγγελμα τοΰ μεταφο­ρέως πρέπει νά αναγνωρίζεται άπό τό Κράτος μέλος υποδοχής ώς επαρκής απόδειξη'
Whereas, in respect of professional competence, the certificates issued pursuant to the Community pro visions on admission to the occupation of transport operator, must be recognized as sufficient proof by the host Member State;
Μέ τήν επιφύλαξη τών παραγράφων 2 καί 3, Κρά­τος μέλος υποδοχής δέχεται γιά τήν ανάληψη μιας άπό τίς δραστηριότητες, πού αναφέρονται στό άρθρο 2, ώς
Without prejudice to paragraphs 2 and 3 below, a host Member State shall, for the purpose of admission tò any of the activities referred to in Article 2, accept as
(') ΕΕ αριθ.
(·) OJ No C 125, 8. 6. 1976, p. 54.
(J) ΕΕ αριθ.
(») OJ No C 197, 23. 8. 1976, p. 35.
(J) ΕΕ αριθ.
(J) OJ No L 308, 19. 11. 1974, p. 18.
ι1) ΕΕ αριθ.
(*) OJ No L 257, 19. 10. 1968, p. 2.
αρμοδία διοικητική αρχή τής χώρας καταγωγής ή προ­ελεύσεως, διά τής όποιας βεθαιοΰται ότι πληρούνται οί όροι αυτοί.
oriry in the country of origin or in the country whence the foreign national comes, stating that the require ments in question have been met.
Οϊ βεβαιώσεις αυτές αναφέρονται σέ συ­γκεκριμένα γεγονότα πού λαμβάνονται υπόψη στή χώρα υποδοχής.
Such certificate shall relate to the specific facts regarded as relevant by the host country.
επαρκή απόδειξη έντιμότητος ή μή πτωχεύσεως, τήν προσαγωγή αποσπάσματος ποινικού μητρώου ή ελλεί­ψει τούτου, ισοδυνάμου έγγραφου πού εκδίδεται άπό αρμοδία δικαστική ή διοικητική αρχή τής χώρας καταγωγής ή προελεύσεως τοΰ μεταφορέως, άπό τά όποια προκύπτει οτι ικανοποιούνται οί απαιτήσεις αυτές.
sufficient proof of good repute or of no previous bank ruptcy an extract from a judicial record or, failing that, an equivalent document issued by a competent judicial or administrative authority in the transport operator's country of origin or the country whence he comes, showing that these requirements have been met.