natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Προσδιορίζει μια σειρά προτε­ραιοτήτων μεταξύ των οποίων περιλαμβάνο­νται, κυρίως, ο περιορισμός του μέγιστου ποσοστού περιεκτικότητας του αίματος σε αλκοόλ σε 0,5 mg/ml αίματος, η βελτίωση της ασφάλειας των υποδομών και των οχημάτων τόσο έναντι των επιβατών όσο και έναντι των πεζών, η εναρμόνιση των ορίων ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένων των ορίων στις κατοι­κημένες περιοχές, η βελτίωση της κοινωνικής νομοθεσίας για τους οδηγούς φορτηγών, η συνεργασία μεταξύ όλων τιον αρχών, οργανώ­σεων και οργανισμών που ασχολούνται με την οδική ασφάλεια, καΟι'ος και t) δημιουργία εθνι­κών υπηρεσιών επιφορτισμένων με την ασφά­λεια στον τομέα των μεταφορών.
It identifies a number of priorities, including in particular lowering the maximum permitted blood alcohol level to 0.5 mg/ml, improving the safety of infrastruc­ture and vehicles for both passengers and pedes­trians, harmonising speed limits, including those in residential areas, the improvement of social legislation for heavy goods drivers, cooperation between all authorities, organisations and bodies concerned with road safety, and the creation of national agencies responsible for safety in the field of transport.
Πρόταση κανονισμού του Συμβου­λίου σχετικά με την αναγνώριση στην ενδοκοι­νοτική κυκλοφορία του διακριτικού σήματος του κράτους μέλους ταξινόμησης των μηχανο­κίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένιον τους.
The aim of this proposal is to harmonise the rules on the restrictions on heavy goods vehicles making international journeys on the road network in order to guarantee compliance with the principle of free movement within the single market and to enable hauliers to organise their activities sat­isfactorily, while observing the right of the Member States to restrict heavy goods traffic for environmental, social or safety reasons.
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής: ΕΕ C 95 της 30.3.1998 και Δελτίο 1/2-1998, σημείο 1.3.180
Since the periods during which heavy goods vehicles may not be driven currently differ from one Member State to another, the Commission pro­poses authorising Member States which so de­sire to restrict the movement of noisy heavy lor­ries on the trans-European road network on Sundays and public holidays between 7.00 and 22.00 and at night.
Έγκριση από την Επιτροπή στις 11 Μαρτίου.
This period could also be extended, either at the request of Member States, in agreement with the Commission, or in excep­tional circumstances.
Ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινο­βουλίου σχετικά με την ανακοίνωση της Επι­τροπής με τίτλο «Προώθηση της οδικής ασφά­λειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση: πρόγραμμα για την περίοδο 1997-2001».
Proposal for a Council regulation on the recognition in intra-Community traffic of the distinguishing sign of the Member State in which motor vehicles and their trailer are regis­tered.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 267 της 3.9.1997, COM197) 367 και Δελτίο 7/8-1997. σημείο 1.3.154
Commission proposal: OJ C 267, 3.9.1997, COM(97) 367; Bull. 7/8-1997, point 1.3.154
Γνωμοδότηση κής Επιτροπής της Οικονομικής στις 25 Μαρτίου.
Commission proposal: OJ C 290, 24.9.1997, COM(97) 366; Bull. 7/8-1997, point 1.3.149 Economic and Social Committee opinion: OJ C 95, 30.3.1998; Bull.
και Κοινωνι­Ευνοϊκή.
1/2-1998, point 1.3.180 Parliament opinion (first reading): O J C 80, 16.3.1998; Bull.
Θαλάσσιες μεταφορές
Endorsed by the Economic and Social tee on 25 March.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με την καταγραφή των ατόμων που επιβαίνουν επιβατηγών πλοίων.
Proposal for a Council directive on the registration of persons sailing on board pas­senger ships.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου που τροποποιεί την οδηγία 96/26/Ε Κ για την πρόσβαση στο επάγγελμα του οδηγού μεταφο­ρέα εμπορευμάτων και επιβατών καθώς και την αμοιβαία αναγνώριση τος διπλωμάτων, πιστοποιητικών και άλλων τίτλων με σκοπό να διευκολυνθούν οι εν λόγο) μεταφορείς στην άσκηση του επαγγέλματος τους στις εθνικές και διεθνείς μεταφορές.
Under this agreement, the Council wishes to oblige Member States which require vehicles registered in another Member State to display a distinguishing registration sign when they are being driven in their territory, to recog­nise the 'Community' model registration plate shown in the annex to the draft regulation (sym­bol of the Member State of registration accom­panied by the Community flag) as being equiv­alent to any other distinguishing sign that they recognise for the purpose of identifying the State in which the vehicle is registered.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 31 της 31.1.1997.
Commission proposal: OJ C 31, 31.1.1997, COM(96) 574; Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 95 της 24.3.1997.
6-1997, point 1.3.165 Amended Commission proposal: OJ C 275, 11.9.1997, COM(97) 340; Bull.
'Εκδοση κοινής θέσης από το Συμβούλιο 17 Μαρτίου.
Council common position: OJ C 23, 23.1.1998; Bull. 12-1997, point 1.2.151
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε δεύτερη ανάγνωση στις Π Μαρτίου.
Parliament opinion (second reading) delivered on March.
Ευνοϊ­κή, με ορισμένες τροπολογίες που έχουν στόχο, κυρίιος, την επέκταση του πεδίου εφαρμογής της μελλοντικής οδηγίας σε όλες τις υποθαλάσ­σιες σιδηροδρομικές σήραγγες, συμπεριλαμβα­νομένων και αυτών που χρησιμοποιούνται για τη σιδηροδρομική μεταφορά οχημάτυιν, καθώς και τη διαβίβαση τιον πληροφοριών σχετικά με τους επιβάτες πριν από την αναχώρηση του πλοίου.
Favourable subject to amendments aimed in particular at extending the scope of the future directive to cover all under-sea rail tun­nels, including those for the transport of vehicles by rail, and the communication of information regarding passengers before the ship's depar­ture.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για την τροποποίηση της οδηγίας 82/714/ΕΟΚ σχετικά με τη θέσπιση τεχνικών προδιαγραφών για τα πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
Proposal for a Council directive amending Directive 82/714/CEE laying down technical requirements for inland water vessels.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 105 της 6.4.1998.
Commission proposal: OJ C 105, 6.4.1998, COM(97) 644; Bull.
COM(97) 644 και Δελτίο 121997, σημείο 1.2.148
12-1997, point 1.2.148
και Κοινωνι­Ευνοϊκή.
Council common position: OJ C 23, 23.1.1998; Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 334 της 8.11.1996.
Economic and Social Committee opinion: OJ C 19, 21.1.1998; Bull.
Εναέριες μεταφορές
Amended proposal on 4 March.
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε δεύτερη ανάγνωση στις 11 Μαρτίου. Ευνοϊ­κή, με ορισμένες τροπολογίες που έχουν ως στόχο, αφενός, οι νέες τροπολογίες να μη συμβάλουν στην εξασθένιση των διατάξεων σχετικά με την ασφάλεια και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και, αφετέρου, οι πλοιοκτήτες που διαπλέουν τα κοινοτικά ύδατα χωρίς στάση να υπόκεινται επίσης στην υποχρέωση κοινοποίησης της μεταφοράς επι­κίνδυνων ή ρυπογόνων εμπορευμάτων πριν από τον απόπλου.
OJ C 122, 21.4.1998 and COM(1998) 123 to ensure that new amendments do not weaken the provisions on the safety and protection of the marine environment and that operators of ves­sels transiting through the territorial waters of the Community without stopping at a port are also required to provide notification of the trans­port of dangerous or polluting goods before starting the voyage.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με τη θέσπιση διαδικασίας εκτίμησης της ασφάλειας των αεροσκαφών τρίτων χωρών που χρησιμοποιούν κοινοτικούς αερολιμένες.
Council directive on safety rules and standards for passenger ships.
Οδηγία νων και προτύπων πλοία.
Proposal for a Council directive on the registration and use within the Community of certain types of civil subsonic jet aeroplanes which have been modified and recertificated as meeting the standards of Volume I, Part II, Chapter 3 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation, third edition (July 1993).
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 238 της 16.8.1996.
Commission proposal: OJ C 238, 16.8.1996, COM(96) 61; Bull.
COM(96) 61 και Δελτίο 1/2-1996. σημείο 1.3.128
9-1996, point 1.3.85 Amended Commission proposal: OJ C 68, 5.3.1997 and COM(96) 536; Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 124 της 21.4.1997.
Council common position: OJ C 293, 26.9.1997; Bull.
Έγκριση Επιτροπή τροποποιημένης πρότασης στις 4 Μαρτίου.
Adopted by the Commission on 9 March. Pur­pose: to ban, from 1 April 1999, the inclusion in Member States' aircraft registers of aeroplanes which have been acoustically modified through the use of equipment to reduce engine noise ('hushkits') since these aeroplanes are noisier than aircraft with modern engines, consume more fuel and produce higher carbon oxide emissions.
ΕΕ C 122 της 21.4.1998 και COM(1998) 123
OJ C 118, 17.4.1998 and COM(1998) 98
Έκδοση από το Συμβούλιο στις 17 Μαρτίου.
Adopted on 17 March.
Στόχος της οδηγίας είναι να επεκταθούν στα επιβατηγά πλοία που εκτελούν εσωτερικούς πλόες και κατά συνέπεια δεν καλύπτονται από τις διεθνείς συμβάσεις, τα πρότυπα ασφάλειας
The aim of the directive is to extend the safety standards set out in the Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS) to passenger ships operating on do­mestic voyages which are therefore not covered by international conventions and to include in the directive the interpretation of the SOLAS convention by the World Trade Organisation and standards on the design and maintenance of hulls, machinery and equipment.
Έγκριση από την Επιτροπή στις 9 Μαρτίου.
10-1997, point 1.2.137 Parliament opinion (second reading): OJ C 34, 2.2.1998; Bull.
Αντικείμενο: απαγόρευση, από την 1η Απρι­λίου 1999, της εγγραφής στα νηολόγια των
1/2-1998, point 1.3.185 Re-examined Commission proposal: COM (1998) 70; Bull.1/2-1998, point 1.3.185
ΕΕ C 118 της 17.4.1998 και COMO 998) 98
9­1997, point 1.2.79 Amended Commission proposal: OJ C 364, 2.12.1997, COM(97) 507; Bull.
Έγκριση κοινής θέσης από το Συμβούλιο στις 17 Μαρτίου.
Common position adopted by the Council on 17 March.
Σύμφωνα με την κοινή αυτή θέση, σκοπός του προτεινόμενου κανονισμού είναι να ορίσει ένα ειδικό καθεστώς για την κοινο­τική στήριξη των συνδυασμένων μεταφορών, που προορίζεται να ενθαρρύνει τη μετατόπιση της κυκλοφορίας από το οδικό δίκτυο προς άλλους τρόπους μεταφοράς που σέβονται περισσότερο το περιβάλλον.
Under the terms of this common po­sition, the regulation is intended to lay down specific arrangements for Community support for combined transport to encourage the transfer of traffic from roads to more environmentally­friendly modes of transport.
Σχέδιο σύμβασης για την ενοποίηση ορισμένων κανόνων σχετικά με τις διεθνείς αερομεταφορές (εκσυγχρονισμός του συστή­ματος της σύμβασης της Βαρσοβίας).
Draft convention on the standardisa­tion of certain rules on international air transport (modernisation of the Warsaw Convention).
από­ διαπρα­
6­1997, point 1.3.176 Amended Commission proposal: OJ C 344, 14.11.1997, COM(97) 460; Bull.
Έγκριση, από την Επιτροπή, σύστασης φασης του Συμβουλίου για οδηγίες γμάτευσης στις 10 Μαρτίου.
10­1997, point 1.2.144 Council agreement: Bull. 12­1997, point 1.2.160 a Council decision on adopted by the Commis­
Κρατικές ενισχύσεις
Recommendation for negotiating directives sion on 10 March.
'Εκδοση από το Συμβούλιο στις 30 Μαρτίου.
Formally adopted by the Council on 30 March. OJ L107, 7.4.1998
Έκδοση από την Επιτροπή στις 25 Μαρτίου. Οι ιταλικές αρχές κοινοποίησαν στην Επιτροπή
Commission communication on the application of the competition rules to access agreements in the telecommunications sector (­»■ point 1.2.50).
Πρόταση κανονισμού του Συμβου­λίου σχετικά με την παροχή κοινοτικής χρημα­τοδοτικής στήριξης σε δράσεις για την προώ-
Commission decision on an aid scheme for Italian road transport and intermodal transport.
Δελτίο Ε Ε 3-1998
Technological aspects
Κοινωνία των πληροφοριών, τηλεπικοινωνίες έκδοση από το Συμβούλιο στις 30
Committee of the Regions opinion on the Commission communication on a European initiative in electronic commerce.
Επίσημη Μαρτίου.
Adopted on 25 March.
Αναφορά: ανακοίνωση της Επιτροπής — COM(97) 157 και Δελτίο" 4-1997, σημείο 1.3.162
Reference: Commission communication COM(97) 157; Bull. 4-1997, point 1.3.162
Υπογραμμίζοντας τόσο τις ευκαιρίες όσο και τους κινδύνους που συνεπά­γεται η γενίκευση του ηλεκτρονικού εμπορίου για την περιφερειακή ανάπτυξη, η Επιτροπή των Περιφερειών ζητεί συγκεκριμένα τη μείω­ση των περιφερειακών ανισοτήτων όσον αφο­ρά τα κόστη, την ποιότητα και την προσπελασιμότητα της υποδομής αυτού του είδους υπη­ρεσιών.
The Committee stressed both the op­portunities and the risks inherent in generalised electronic commerce for regional development, and called for a reduction in the regional dis­parities affecting the costs, quality and accessi­bility of the infrastructure for this type of ser­vice.
Εξάλλου, τονίζει το ρόλο της δημόσιας διοίκησης σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο για την προώθηση του ηλεκτρονικού εμπο­ρίου.
The Committee further stressed the role of regional and local government in promoting electronic commerce.
Προστασία δεδομένων
Commission proposal: OJ C 255, 20.8.1997; COM(97) 282; Bull.
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής για την ανακοίνωση της Επιτροπής με τίτλο «Κατοχύρυ^η ασιραλείας και εμπιστοσύνης στις ηλεκτρονικές επικοινω­νίες.
Economic and Social Committee opinion on the Commission communication en­titled 'Ensuring security and trust in electronic communication: Towards a European frame­work for digital signatures and encryption'.
Αναφορά: ανακοίνωση της Επιτροπής — COM(97) 503 και Δελτίο " 10-1997. σημείο 1.2.157
Reference: Commission communication: COM (97) 503; Bull. 10-1997, point 1.2.157
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 51 της 21.2.1997.
Committee of the Regions opinion adopted on 12 March. Favourable.
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής: ΕΕ C 73 της 9.3.1998 και Δελτίο 121997, σημείο 1.2.176 Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση: ΕΕ C 80 της 16.3.1998 και Δελτίο 1/2-1998, σημείο 1.3.213
Adopted by the Economic and Social Committee on 25 March. The Committee suggested that a strategy be developed for fostering the use of electronic commerce by small and mediumsized enterprises, and that a European legal framework be set up to guarantee the validity of contracts concluded in this way.
Ευνοϊκή.
Industry and environment
Έγκριση τροποποιημένης πρότασης από την Επιτροπή στις 24 Μαρτίου. ΕΕ C 123 της 22.4.1998 και COM(1998) 191
Proposal for a Council directive on limitation of emissions of volatile organic com­pounds due to the use of organic solvents in cer­tain industrial activities.
Σχέδιο συμφωνίας συνεργασίας με­ταξύ της Κοινότητας και του Συμβουλίου της Ευρώπης σχετικά με την προστασία του ιδιο > τικού βίου στο Internet.
Draft cooperation agreement between the Community and the Council of Europe on the protection of privacy on the Internet.
Σύσταση της σημείο 1.3.210
Commission proposal: OJ C 99, 26.3.1997; COM(96) 538; Bull.
Βιομηχανία και περιβάλλον
11-1996, point 1.3.153 Economic and Social Committee opinion: OJ C 287, 22.9.1997; Bull.
Εκπομπές των βιομηχανικών εγκαταστάσεων
5-1997, point 1.3.133 Parliament opinion (first reading): OJ C 34, 2.2.1998; Bull.
Έκδοση οδηγιών διαπραγμάτευσης από το Συμβούλιο οτις23 Μαρτίου.
Negotiating directives adopted by the Council on 23 March.
Αντικείμενο: εξου­σιοδότηση της Επιτροπής να διαπραγματευθεί με το Συμβούλιο της Ευρώπης σχετικά με την κατάρτιση κατευθυντηρίιον γραμμών για την προστασία των φυσικών προσώπου κατά τη συγκέντρωση και επεξεργασία δεδομένυιν προσιοπικού χαρακτήρα στις λειυφόρους της πλη­ροφορίας, που ενδέχεται να ενσωματωθούν ή να αποτελέσουν παράρτημα στους κώδικες δεοντολογίας.
Purpose: to authorise the Commis­sion to negotiate with the Council of Europe the drawing up of 'guidelines on the protection of individuals with regard to the collection and processing of data of a personal nature in infor­mation highways, able to be incorporated in or annexed to codes of conduct'.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 255 της 20.8.1997. COM(97) 282 και Δελτίο 6-1997, σημείο 1.3.190
Environment national cooperation between the contracting parties before, during and after such accidents.
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου «Περι­βάλλον» για κοινή θέση στις 23 Μαρτίου.
values to the installations concerned or drafting and implementing their own national plans with the same overall objectives in order to achieve this.
Δελτίο ΕΕ 3-1998
Waste management adopted by the
Έγκριση Επιτροπή τροποποιημένης πρότασης στις 25 Μαρτίου.
Proposal for a Council directive on the landfill of waste.
Πρωτόκολλο στη σύμβαση του 1979 για τη διαμεθοριακή ατμοσφαιρική ρύπανση σε μεγάλη απόσταση, το οποίο αφορά νέα μείωση των εκπομπών θείου.
Protocol to the 1979 Convention on Long-range Transboundary Air Pollution on fur­ther reductions of sulphur emissions.
Πολιτική διαχείρισης των αποβλήτων
Commission proposal: OJ C 156, 24.5.1997; COM(97) 105; Bull.
Αναφορά: σύμβαση για τη διαμεθοριακή ατμο­σφαιρική ρύπανση σε μεγάλη απόσταση — EE L 171 της 27.6.1981 και Δελτίο 6-1981, σημείο 2.1.72
3-1997, point 1.3.123 Committee of the Regions opinion: OJ C 244, 11.8.1997; Bull. 6-1997, point 1.3.197 Economic and Social Committee opinion: OJ C 355, 21.11.1997; Bull.
Σύσταση της Επιτροπής: Δελτίο 12-1992, σημείο 1.3.196 του Συμβουλίου ταφή των αποβλή­
10-1997, point 1.2.169 Parliament opinion (first reading): OJ C 80, 16.3.1998; Bull. 1/2-1998, point 1.3.218
Οδηγίες διαπραγμάτευσης: Δελτίο 11-1993, σημείο 1.2.132
12-1992, point 1.3.196 Negotiating directives: Bull.
Πρόταση απόφασης σχετικά με την υπογραφή: COM(94) 177 και Δελτίο 5-1994, σημείο 1.2.123
11-1993, point 1.2.132 Proposal for a decision concerning the signing of the protocol: COM(94) 177; Bull. 5-1994, point 1.2.123
Απόφαση σχετικά με την υπογραφή και υπο­γραφή: Δελτίο 6-1994, σημείο 1.2.175 Πρόταση της Επιτροπής σχετικά με τη σύναψη: ΕΕ C 190 της 21.6.1997, COM(97) 88 και Δελτίο 3-1997, σημείο 1.3.122
6-1994, point 1.2.175 Commission proposal concerning conclusion of the protocol: OJ C 190, 21.6.1997; COM(97) 88; Bull.
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου: EEC 14 της 19.1.1998 και Δελτίο 121997, σημείο 1.2.182
3-1997, point 1.3.122 Parliament opinion: OJ C 14, 19.1.1998; Bull.
Οδηγίες διαπραγμάτευσης: Δελτίο 7/8-1991. σημείο 1.2.264
Common position agreed by the Council on 23 March.
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου «Περι­βάλλον» για κοινή θέση στις 23 Μαρτίου.
The purpose of this proposal is to reduce the adverse environmental impact of landfilling, by setting very stringent conditions for landfilling while encouraging waste preven­tion, recycling and disposal.
Η πρόταση αυτή αποσκοπεί στη μείωση των αρνητικών επιπτώσεων που έχει η υγειονομική ταφή των αποβλήτων για το περιβάλλον, τούτο δε μέσω του καθορισμού εξαιρετικά αυστηρών προτύπων για την υγειονομική ταφή και της ενθάρρυνσης της πρόληψης, της ανακύκλωσης και της αξιοποίησης των αποβλήτων.
The common posi­tion agreed by the Council provides, in partic­ular, for setting targets for reducing the proportion of biodegradable municipal waste that is landfilled to 75 % of the tonnage pro­duced in 1995 by 2006, 50 % by 2009 and 35 % by 2016, for treatment of all waste except inert waste before landfilling, for separate landfilling of hazardous waste and for Member States to raise landfill charges.
Δελτίο ΕΕ 3-1998
adopted by the
Έγκριση Επιτροπή τροποποιημένης πρότασης στις 26 Μαρτίου.
Amended proposal on 26 March.
Ποιότητα του περιβάλλοντος και φυσικοί πόροι
Decision on conclusion of the protocol adopted by the Council on 23 March.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου περί θεσπίσεως πλαισίου κοινοτικής δράσης στο πεδίο της πολιτικής υδάτος.
Proposal for a Council directive es­tablishing a framework for Community action in the field of water policy.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 184 της 17.6.1997, COM197) 49 και Δελτίο 1/2-1997, σημείο 1.2.165
Negotiating directives: Bull.
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνι­κής Επιτροπής: ΕΕ C 355 της 21.11.1997 και Δελτίο 10-1997, σημείο 1.2.171 Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 16 της 20.1.1998, COM(97) 614 και Δελτίο 111997, σημείο 1.3.158
7/8-1991, point 1.2.264 Proposal for a Decision concerning signature: Bull. 1/2-1992, point 1.3.160 Decision concerning signature and signature: Bull.
Δεύτερη τροποποιημένη πρόταση της Επιτρο­πής: ΕΕ C 108 της 7.4.1998.
3-1992, point 1.2.130 Proposal for a Decision on conclusion of the Convention: OJ C 267, 3.9.1997; COM(97) 330; Bull.
COMI 1998) 76 και Δελτίο 1/2-1998, σημείο 1.3.221
6-1997, point 1.3.194 Parliament opinion: OJ C 339, 10.11.1997; Bull.
Έκδοση, από το Συμβούλιο, της απόφασης σχετικά με τη σύναψη της σύμβασης από την Κοινότητα στις 23 Μαρτίου.
Commission proposal: OJ C 184, 17.6.1997; COM(97) 49; Bull. 1/2-1997, point 1.2.165 Economic and Social Committee opinion: OJ C 355, 21.11.1997; Bull.
Απώτερος στόχος της σύμβα­σης είναι, μακροπρόθεσμα και στο μέτρο του δυνατού, να αντικατασταθούν τα πειράματα πάνω στα ζώα από άλλες μεθόδους.
10-1997, point 1.2.171 Amended Commission proposal: OJ C 16, 20.1.1998; COM(97) 614; Bull. 11-1997, point 1.3.158
Γνωμοδότηση της Επιτροπής τος Περιφερειών στις 12 Μαρτίου.
Committee of the Regions opinion adopted on 12 March. Favourable.
Υπογραφή της σύμβασης: Δελτίο 2-1987. σημείο 2.1.94 ΙΙρόταση της Επιτροπής σχετικά με τη σύναψη: ΕΕ C 200 της 5.8.1989.
Decision on conclusion of the convention by the Community adopted by the Council on 23 March.
COM(89) 302 και Δελτίο 7/8-1989, σημείο 2.1.135 Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου: ΕΕ C 291 της 20.11.1989 και Δελτίο 10-1989, σημείο 2.1.116
The convention aims at protecting human health and the environment against in­dustrial accidents capable of causing trans­boundary effects and at promoting active inter­
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 77 της 11.3.1997.
It also made various suggestions with a view, in particular, to quantity-based manage­ment of river basin districts to prevent either flooding or drought.
COM(96) 248 και Δελτίο 6-1996. σημείο 1.3.140
Protection of nature and of biodiversity
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση: ΕΕ C 80 της 16.3.1998 και Δελτίο 1/2-1998, σημείο 1.3.229
The Council also supported the approach outlined in the Commission's communication on a Euro­pean Community biodiversity strategy, consist­ing of taking account of biodiversity in the rele­vant sectoral policies, setting specific objectives for each policy and drawing up sectoral action plans to attain them.
Αστικό περιβάλλον, του αέρα, μεταφορές, ποιότητα θόρυβος
Urban environment, air quality, transport, noise
Γνωμοδότηση της Επιτροπής των Περιφερειών για την περιβαλλοντική πολιτική και την πόλη.
Committee of the Regions opinion on environment policy in cities and towns.
Έγκριση από το Συμβούλιο «Περιβάλλον» κοινής θέσης στις 23 Μαρτίου.
Signing of the convention: Bull. 2-1987, point 2.1.94 Commission proposal concerning conclusion of the convention: OJ C 200, 5.8.1989; COM (89) 302; Bull.
Η ΕτΠ υπογραμμίζει τις αξιοσημείωτες προσπάθειες που έχουν καταβάλει ήδη οι αρχές τοπικής αυτοδιοίκησης για τη βελτίωση του περιβάλλοντος.
The Committee stressed the considerable efforts made by local author­ities to improve the environmental situation.
Η ΕτΠ ζητεί να συνεχιστούν και να ενισχυθούν τα μέτρα που έχουν ληφθεί σε κοινοτικό επίπεδο υπέρ της τοπικής πολιτικής περιβάλλοντος.
It called for the Community measures to support local environment policies to be extended and strengthened.
Εξετά­ζοντας ορισμένα μέτρα τα οποία θα μπορού­σαν να ενθαρρυνθούν, ιδίως στους τομείς της ενέργειας και των μεταφορών, η ΕτΠ συνηγο­ρεί υπέρ της ανάπτυξης ολοκληρωμένου τρό­που προσέγγισης για μια βιώσιμη πολιτική σε τοπικό επίπεδο, συνιστά δε τη διοργάνωση διαγωνισμού με θέμα: «βιώσιμες ευρωπαϊκές πόλεις και κοινότητες».
After examining a number of schemes worth encouraging, in particular in the field of energy and transport, the Committee voiced its support for integrated approaches to local policy aimed at sustainability. It also rec­ommended organising a 'European sustainable cities and towns' competition.
Αναφορές: Σύμβασηπλαίσιο για την αλλαγή κλίματος — EE L 33 της 7.2.1994 και Δελτίο 12-1993. σημείο 1.2.183
References: Council Decision 93/626/EEC concerning the conclusion of the Convention on Biological Diversity: OJ L 309, 13.12.1993; Bull. 10-1993, point 1.2.127
Διάσκεψη του Κιότο για την αλλαγή του κλίματος — Δελτίο 12-1997. σημείο 1.2.193
11-1996, point 1.3.159 Commission communication on a European Community biodiversity strategy: COM(1998) 42; Bull. 1/2-1998, point 1.3.224