natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 3652/93 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΗΣ 22ας ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 1993(') σχειτκά με την εφαρμογή του άρθρου 85, παράγραφος 3, της Συνθήκης σε ορισμένες κατηγορίες συμφωνιών μεταξύ επιχειρήσεων που αφορούν τα ηλεκτρονικά συστήματα κράτησης θέσων στις υπηρεσίες αεροπορικών μεταφορών
COMMISSION REGULATION (EC) No 3652/93 OF 22 DECEMBER 1993 on the application of Article 85(3) of the Treaty to certain categories of agreements between undertakings relating to computerized reservation systems for air transport services'
Μετά τη δημοσίευση σχεδίου του παρόντος κανονισμού(4
Having published a draft of this Regulation,4
Μετά από διαβουλεύσεις με τη Συμβουλευτική Επιτροπή Συμπράξεων και Δεσ­ποζουσών Θέσεων στις αεροπορικές μεταφορές,
Having consulted the Advisory Committee on Agreements and Dominant Positions in Air Transport,
(1) Δυνάμει του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3976/87, η Επιτροπή εξουσιοδοτείται να εφαρμόζει, με κανονισμό, το άρθρο 85, παράγραφος 3, της Συνθήκης σε ορισμένες κατηγορίες συμφωνιών, αποφάσεων και εναρμονισμένων πρακτικών που συνδέο­νται άμεσα ή έμμεσα με την παροχή υπηρεσιών αεροπορικών μεταφορών.
Regulation (EEC) No 3976/87 empowers the Commission to apply Article 85(3) of the Treaty by regulation to certain categories of agreements, decisions and concerted practices relating directly or indirectly to the provision of air transport services.
83/91 της Επιτροπής(5), χορηγεί απαλλαγή κατά κατηγορίες σε ορισμένες συμφωνίες που αφορούν την εισαγωγή ηλεκτρονικών συστημάτων κράτησης θέσεων, όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ.
Commission Regulation (EEC) No 83/91,5as last amended by Regulation (EEC) No 1618/93,6grants a block exemption to certain agreements establishing computerized reservation systems, providing they satisfy the conditions imposed by that
Η ισχύς της απαλλαγής κατά κατηγορίες λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 1993.
The block exemption expires on 31 December 1993.
Πάντως, για να προκύψουν τα οφέλη αυτά, τα ωράρια των πτήσεων και οι ναύλοι πρέπει να παρουσιάζονται κατά τον πληρέστερο και τον πλέον αμε­ρόληπτο δυνατό τρόπο.
The CRS market is such that few individual European undertakings could on their own make the investment and achieve the economies of scale required to compete with the more advanced existing systems.
Η συνεργασία στο πεδίο αυτό πρέπει, συνεπώς, να επιτρέπεται.
Cooperation in this field should therefore be permitted.
Κατά συνέπεια, πρέπει να χορηγηθεί απαλλαγή κατά κατηγορίες στις συμφωνίες που προβλέπουν τέτοια συνεργασία.
A block exemption should therefore be granted for such cooperation.
2299/89 του Συμβουλίου('), που αφορά τον κώδικα συμπεριφοράς για τα ηλεκτρονικά συστήματα κράτησης θέσεων, όπως τροποποιήθηκε από τον κανονισμό (ΕΚ) εριθ.
In accordance with Council Regulation (EEC) No 2299/89,' as amended by Regulation (EEC) No 3089/93,2concerning the code of conduct for computerized reservation systems, the cooperation should not allow the parent carriers to create undue advantages for themselves and thereby distort competition.
3089/93(2), η συνεργασία αυτή δεν πρέπει να δίδει στις μητρικές μεταφορικές εταιρείες τη δυνατότητα να δημιουργούν αθέμιτα πλεονεκτήματα για τον εαυτό τους και να νοθεύουν έτσι τον ανταγωνισμό.
It is therefore necessary to ensure that no discrimination exists between parent carriers and participating carriers with regard in particular to access and neutrality of display. The block exemption should be subject to conditions which will ensure that all air carriers can participate in the systems on a nondiscriminatory basis as regards access, display, information loading and fees.
Είναι, συνεπώς, αναγκαίο, να διασφαλίζεται ότι δεν υφίστανται διακρίσεις μεταξύ των μητρικών και των συμμετεχόντων μεταφορέων όσον αφορά, ειδικότερα, την πρόσβαση στο σύστημα και τον ουδέτερο χαρακτήρα της παρουσίασης στοιχείων (εικόνα).
Moreover, in order to maintain competition in an oligopolistic market subscribers must be able to switch from one system to another at short notice and without penalty, and system vendors and air carriers must not act in ways which would restrict competition between systems.
Η απαλλαγή κατά κατηγορίες πρέπει να υπόκειται σε όρους που εξασφα­λίζουν ότι όλοι οι αερομεταφορείς μπορούν να συμμετέχουν στα συστήματα, χωρίς διακρίσεις όσον αφορά την πρόσβαση, την εικόνα, τις παρεχόμενες πληροφορίες και τα τέλη.
Refusal on the part of parent carriers to provide the same information on schedules, fares and availability to competing CRSs and to accept bookings made by those systems can seriously distort competition between CRSs. Parent carriers should not be obliged to incur costs in this connection except for reproduction of the information to be provided and for accepted bookings; parent carriers must not seek reimbursement of costs that cannot be fully justified.
(7) Προκειμένου να διατηρηθεί ανόθευτος ο ανταγωνισμός μεταξύ των ΗΣΚ, πρέ­πει να διασφαλίζεται ότι οι πωλητές συστήματος δεν αποφεύγουν τον αμοιβαίο ανταγωνισμό.
(10) In accordance with Article 4 of Regulation (EEC) No 3976/87. this Regulation should apply with retroactive effect to agreements in existence on the date of entry into force of this Regulation provided that they meet the conditions for exemption set out in this Regulation.
(8) Η άρνηση εκ μέρους των μητρικών μεταφορέων να παράσχουν τις ίδιες πληροφορίες για τα ωράρια, τους ναύλους και τις διαθέσιμες θέσεις σε ανταγω-
(11) For the purposes of Article 7 of Regulation (EEC) No 3976/87. this Regulation should also specify the circumstances in which the Commission may withdraw the block exemption in individual cases.
3976/87, ο παρών κανονισμός πρέπει επίσης να εξειδικεύει τις περιστάσεις υπό τις οποίες η Επιτροπή μπορεί, σε μεμονωμένες περιπτώσεις, να αίρει το ευεργέτημα της κατά κατηγορίες απαλλαγής.
Pursuant to Article 85(3) of the Treaty and subject to the conditions set out in Articles 2 to 14 of this Regulation, it is hereby declared that Article 85(1) of the Treaty shall not apply to agreements between undertakings the purpose of which is one or more of the following:
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
(b) to create a system vendor to market and operate the CRS; or
Απαλλαγή
The exemption shall apply only to the following obligations:
β) σύσταση επιχείρησης που ενεργεί ως πωλητής συστήματος για την εμπορία και λειτουργία ΗΣΚ, ή γ) ρύθμιση της προσφοράς μέσων διανομής από τον πωλητή του συστήματος ή από τους διανομείς.
(iii) an obligation on the system vendor to grant a distributor exclusive rights to solicit all or certain subscribers in a defined area of the common market; or
— εκτελείται έτσι ώστε να εξυπηρετεί τη συγκοινωνία μεταξύ δύο συγκεκριμένων ή περισσοτέρων σημείων:
(a) 'air transport product' means the carriage by air of a passenger between two airports, including any related ancillary services and additional benefits offered for sale and/or sold as an integral part of that product;
1) είτε σύμφωνα με δημοσιευμένο πίνακα δρομολογίων.
(b) 'scheduled air service' means a series of flights each possessing all the following characteristics:
2) είτε με πτήσεις τόσο τακτικές ή συχνές ώστε να αποτελούν μία εμφανώς συστηματική σειρά-
— it is performed by aircraft for the transport of passengers or passengers and cargo and/or mail for remuneration, in such a manner that on each flight seats are available for individual purchase by consumers (either directly from the air carrier or from its authorized agents),
— τους ναύλους και
(d) 'computerized reservation system' (CRS) means a computerized system containing in formation about, inter alia, air carriers':
— τις συναφείς υπηρεσίες των αερομεταφορέων και παρέχει, ή όχι, τη δυνατότητα:
— schedules, — availability, — fares, and — related services, with or without facilities through which — reservations can be made or — tickets may be issued, to the extent that some or all of these services are made available to subscribers;
— Να γίνονται μέσω αυτού κρατήσεις θέσεων, ή
(f) 'system vendor' means any entity and its affiliated which is or are responsible for the operation or marketing of a CRS;
— του δικαιώματος χρήσης όλων ή μέρους των περιουσιακών στοιχείων μιας επιχείρησης,
— rights or contracts which confer a decisive influence on the composition, voting or decisions of the bodies of an undertaking or otherwise confer a decisive influence on the running of the business of the undertaking;
— των δικαιωμάτων ή συμβάσεων που επηρεάζουν αποφασιστικά τη σύνθεση, τον τρόπο ψηφοφορίας ή τις αποφάσεις των οργάνων μιας επιχείρησης ή που κατά οποιονδήποτε άλλο τρόπο επηρεάζουν αποφασιστικά τη λειτουργία της επιχείρησης· θ) «συμμετέχων μεταφορέας»: ο αερομεταφορέας που έχει συνάψει συμφωνία με πωλητή συστημάτων για τη διανομή προϊόντων αεροπορικής μεταφοράς μέσω ΗΣΚ.
(i) 'participating carrier' means an air carrier which has an agreement with a system vendor for the distribution of air transport products through a CRS.
Εφόσον ένας μητρικός μεταφορέας χρησιμοποιεί τις δυνατότητες του δι-
To the extent that a parent carrier uses the facilities of its own CRS which are covered by this Regulation it shall be considered a participating carrier;
Ο πωλητής συστημάτων παρέχει σε οποιονδήποτε αερομεταφορέα τη δυνατότητα να συμμετέχει, με ίσους όρους και χωρίς διακρίσεις, στα μέσα διανομής που διαθέ­τει, μέσα στα όρια της διαθέσιμης χωρητικότητας του συγκεκριμένου συστήματος και με την επιφύλαξη τυχόν τεχνικών περιορισμών εκτός του ελέγχου του πωλητή συστημάτων.
A system vendor shall allow any air carrier the opportunity to participate, on an equal and nondiscriminatory basis, in its distribution facilities within the available capacity of the system concerned and subject to any technical constraints outside the control of the system vendor.
2. α) Ο πωλητής συστημάτων:
2. (a) A system vendor shall not:
— δεν θέτει παράλογους όρους στις συμβάσεις με συμμετέχοντες μεταφορείς,
— attach unreasonable conditions to any contract with a participating carrier,
— δεν απαιτεί την αποδοχή συμπληρωματικών όρων που, από τη φύση τους ή σύμφωνα με τα συναλλακτικά ήθη, δεν έχουν καμία σχέση με τη συμμετοχή στο ΗΣΚ του, και θέτει τους ίδιους όρους για υπηρεσίες του ίδιου επιπέ­δου.
— require the acceptance of supplementary conditions which, by their nature or according to commercial usage, have no connection with participation in its CRS and shall apply the same conditions for the same level of service.
β) Ο πωλητής συστημάτων δεν θέτει ως όρο συμμετοχής στο ΗΣΚ το ότι ο συμμετέχων μεταφορέας δεν επιτρέπεται να συμμετέχει ταυτόχρονα σε άλλο σύστημα.
(b) A system vendor shall not make it a condition of participation in its CRS that a participating carrier may not at the same time be a participant in another system.
γ) Ο συμμετέχων μεταφορέας έχει το δικαίωμα καταγγελίας της σύμβασης που έχει συνάψει με τον πωλητή συστημάτων ύστερα από προειδοποίηση, η διάρ­κεια της οποίας δεν απαιτείται να υπερβαίνει τους έξι μήνες και λήγει, το νωρίτερο, στο τέλος του πρώτου έτους της σύμβασης ισχύος.
(c) A participating carrier may terminate its contract with a system vendor on giving notice which need not exceed six months, to expire no earlier than the end of the first year.
Στην περίπτωση αυτή, ο πωλητής συστημάτων δεν δικαιούται επιστροφής ποσού μεγαλύτερου από το ποσό των δαπανών άμεσα με την καταγγελία της σύμβασης.
In such a case a system vendor shall not be entitled to recover more than the costs directly related to the termination of the contract.
Εάν ο πωλητής συστημάτων έχει αποφασίσει να προσθέσει οποιαδήποτε βελ­τίωση στα παρεχόμενα μέσα διανομής ή στον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται για την παροχή των μέσων, προσκομίζει στοιχεία σχετικά με τις βελτιώσεις αυτές και προσφέρει τις βελτιώσεις σε όλους τους συμμετέχοντες μεταφορείς, συμπεριλαμβα­νομένων των μητρικών μεταφορέων, εξίσου έγκαιρα και υπό τους ίδιους όρους και προϋποθέσεις, με την επιφύλαξη τυχόν τεχνικών περιορισμών εκτός του ελέγχου του πωλητή συστημάτων, και κατά τρόπο ώστε να μην υπάρχει διαφορά ως προς το χρόνο εφαρμογής των νέων βελτιώσεων μεταξύ μητρικών και συμμετεχόντων με­ταφορέων.
If a system vendor has decided to add any improvement to the distribution facilities provided or the equipment used in the provision of the facilities, it shall provide information on these improvements and offer them to all participating carriers, including parent carriers, with equal timeliness and on the same terms and conditions, subject to any technical
1. α) Ο μητρικός μεταφορέας δεν μπορεί να εισάγει διακρίσεις εις βάρος ανταγω­ νιστικού ΗΣΚ είτε αρνούμενος να παράσχει, εξίσου έγκαιρα, εφόσον το ζητήσει, πληροφορίες σχετικά με τα δρομολόγια, τους ναύλους και τις διαθέ­σιμες θέσεις των υπηρεσιών αεροπορικής μεταφοράς (ίδιες με εκείνες με τις οποίες τροφοδοτεί το δικό του ΗΣΚ), είτε αρνούμενος να διανείμει τα δικά του προϊόντα αεροπορικής μεταφοράς μέσω άλλου ΗΣΚ, ή αρνούμενος να αποδεχθεί ή να επιβεβαιώσει, εξίσου έγκαιρα, κράτηση θέσης που πραγματο­ποιείται μέσω ανταγωνιστικού ΗΣΚ για οποιαδήποτε από τα δικά του προϊό­ντα αεροπορικής μεταφοράς που διανέμονται μέσω του ΗΣΚ του.
1. (a) A parent carrier may not discriminate against a competing CRS by refusing to provide the latter, on request and with equal timeliness, the same information on schedules, fares and availability relating to its own air services as that which it provides to its own CRS or to distribute its air transport products through another CRS, or by refusing to accept or to confirm with equal timeliness a reservation made through a competing CRS or any of its air transport products which are distributed through its own CRS.
Ο μητρικός μεταφορέας υποχρεούται να δέχεται και να επιβεβαιώνει μόνον κρατήσεις που γίνονται σύμφωνα με τους δικούς του ναύλους και όρους.
The parent carrier shall be obliged to accept and to confirm only those bookings which are in conformity with its fares and conditions.
β) Ο μητρικός μεταφορέας δεν υποχρεούται να αποδεχθεί άλλες δαπάνες στο πλαίσιο αυτό, εκτός εκείνων που αφορούν την αναπαραγωγή των παρεχό­μενων πληροφοριών και τις αποδεκτές κρατήσεις.
(b) The parent carrier shall not be obliged to accept any costs in this connection except for reproduction of the information to be provided and for accepted bookings.
γ) Ο μητρικός μεταφορέας έχει το δικαίωμα να διεξάγει ελέγχους προκειμένου να διασφαλίζεται η τήρηση του άρθρου 7, παράγραφος 1, από το ανταγω­νιστικό ΗΣΚ.
(c) The parent carrier shall be entitled to carry out checks to ensure that Article 7(1) is complied with by the competing CRS.
2299/89, αποφα­σίζεται ότι το ΗΣΚ έχει παραβεί το άρθρο 4 του εν λόγω κανονισμού ή ότι ο πωλητής συστημάτων δεν μπορεί να παράσχει επαρκείς εγγυήσεις ως προς την τήρηση των υποχρεώσεων του άρθρου 6 του ίδιου κανονισμού όσον αφορά την άνευ άδειας πρόσβαση των μητρικών μεταφορέων σε πληροφορίες.
The obligation imposed by paragraph 1 shall not apply in favour of a competing CRS when, in accordance with the procedures of Article 6(5), Article 7(3) or Article 7(4) of Regulation (EEC) No 2299/89, it has been decided that the CRS is in breach of Article 4a of that Regulation or that a system vendor cannot give sufficient guarantees that obligations under Article 6 of that Regulation concerning unauthorized access of parent carriers to information are complied with.
Φόρτωση πληροφοριών
Information loading
Οι συμμετέχοντες μεταφορείς και άλλοι παρέχοντες προϊόντα αεροπορικής με­ταφοράς διασφαλίζουν ότι τα στοιχεία που αποφασίζουν να υποβάλλουν σε ένα ΗΣΚ είναι ακριβή, διαφανή, όχι παραπλανητικά, και εξίσου πλήρη με τα στοιχεία άλλου ΗΣΚ.
Participating carriers and other providers of air transport products shall ensure that the data they decide to submit to a CRS are accurate, nonmisleading. transparent and no less comprehensive than for any other CRS.
Ο πωλητής συστημάτων δεν χειρίζεται να στοιχεία που αναφέρονται στην παρά­γραφο 1 κατά τρόπο που ενδέχεται να οδηγήσει σε ανακριβή ή παραπλανητική πληροφόρηση ή σε πληροφόρηση που εισάγει διακρίσεις.
A system vendor shall not manipulate the material referred to in paragraph 1 in a manner that would lead to the provision of inaccurate, misleading or discriminator}' information.
Ο πωλητής συστημάτων φορτώνει και επεξεργάζεται τα στοιχεία που παρέχουν οι συμμετέχοντες μεταφορείς εξίσου προσεκτικά και έγκαιρα, με την επιφύλαξη μόνο των περιορισμών που επιβάλλει η μέθοδος φόρτωσης των οποία έχει επιλέξει κάθε συμμετέχων μεταφορέας και των τυποποιημένων σχημάτων παρουσίασης (for­mat) που χρησιμοποιεί ο εν λόγω πωλητής.
A system vendor shall load and process data provided by participating carriers with equal care and timeliness, subject only to the constraints of the loading method selected by individual participating carriers and to the standard formats used by the said vendor.
Φόρτωση, επεξεργασία και διανομή
Loading, processing and distribution
Τα μέσα φόρτωσης ή/και επεξεργασίας δεδομένων σε σύστημα υπολογιστή, τα οποία παρέχει ο πωλητής συστημάτων, προσφέρονται σε όλους τους μητρικούς και συμμετέχοντες μεταφορείς.
Loading and/or processing facilities provided by a system vendor shall be offered to all parent and participating carriers without discrimination.
Εφόσον υπάρχουν συναφή και γενικώς αποδεκτά πρό­τυπα του κλάδου των αεροπορικών μεταφορών, ο πωλητής συστημάτων προσφέρει μέσα συμβατά προς τα πρότυπα αυτά.
Where relevant and generally accepted air transport industry standards are available, system vendors shall offer facilities compatible with them.
Ο πωλητής συστημάτων δεν επιφυλάσσει οποιαδήποτε συγκεκριμένη διαδικασία φόρτωσης ή/και επεξεργασίας δεδομένων ή οποιοδήποτε άλλο μέσο διανομής για έναν ή περισσότερους από τους μητρικούς του μεταφορείς.
A system vendor shall not reserve any specific loading and/or processing procedure or any other distribution facility for one or more of its parent carrier(s).
Ο πωλητής συστημάτων διασφαλίζει ότι τα μέσα διανομής του είναι διαχωρισμένα, κατά σαφή και εξακριβώσιμο τρόπο, από οποιαδήποτε ιδιωτικά μέσα μεταφορέα που αφορούν καταστάσεις στοιχείων καθώς και τη διαχείριση και προώθηση των πωλήσεων.
A system vendor shall ensure that its distribution facilities are separated, in a clear and verifiable manner, from any carrier's private inventory and manangement and marketing facilities.
Ο διαχωρισμός μπορεί να επιτευχθεί είτε προς τη λογική συνάρτηση των μέσων διανομής διά του λογισμικού, είτε ως προς την υλική τους υπόσταση κατά τρόπο ώστε οποιαδήποτε σύνδεση μεταξύ των μέσων διανομής και των ιδιωτικών μέσων να μπορεί να επιτυγχάνεται μόνο μέσω διεπαφής συγκεκριμένων εφαρμογών.
Separation may be established either logically by means of software or physically in such a way that any connection between the distribution facilities and the private facilities may be achieved only by means of an application-to-application interface.
Ανεξάρτημα από τη μέθοδο διαχωρισμού που υιοθετείται, οποιαδήποτε διεπαφή του είδους αυτού είναι διαθέσιμη σε όλους τους μητρικούς και συμμετέχοντες με­ταφορείς κατά τρόπο που δεν δημιουργεί διακρίσεις και παρέχει ίση μεταχείριση ως προς τις διαδικασίες, τα πρωτόκολλα και τα δεδομένα εισόδου και εξόδου.
Irrespective of the method of separation adopted, any such interface shall be made available to all parent and participating carriers on a nondiscriminatory basis and shall provide equality of treatment in respect of procedures, protocols, inputs and outputs.
Εφόσον είναι διαθέσιμα συναφή και γενικώς αποδεκτά πρότυπα του κλάδου των αεροπο­ρικών μεταφορών, οι πωλητές συστημάτων προσφέρουν διεπαφές συμβατές με τα πρότυπα αυτά.
Where relevant and generally accepted air transport industry standards are available, system vendors shall offer interfaces compatible with them.
1. α) Οι εικόνες που παρέχονται με ΗΣΚ πρέπει να είναι σαφείς και να μην εισά­γουν διακρίσεις.
1. (a) Displays generated by a CRS shall be clear and non-discriminatory.
β) Ο πωλητής συστημάτων δεν παρουσιάζει, εκ προθέσεως ή εξ αμελείας, στο ΗΣΚ του ανακριβείς ή παραπλανητικές πληροφορίες.
(b) A system vendor shall not intentionally or negligently display in its CRS inaccurate or misleading information.
2. α) Ο πωλητής συστημάτων παρέχει μέσω του ΗΣΚ του μία κύρια εικόνα ή εικόνες για κάθε επιμέρους συναλλαγή, όπου περιλαμβάνονται τα στοιχεία που έχουν παράσχει OL συμμετέχοντες μεταφορείς σχετικά με τα δρομολόγια των πτήσεων, τους τύπους των ναύλων και τις διαθέσιμες θέσεις με σαφήνεια και πληρότητα, χωρίς διακρίσεις ή μεροληψία, ιδίως όσον αφορά τη σειρά παρουσίασης των πληροφοριών.
2. (a) A vendor shall provide through its CRS a principal display or displays for each individual transaction and shall include therein the data provided by participating carriers on flight schedules, fare types and seat availability in a clear and comprehensive manner and without discrimination or bias, in particular as regards the order in which information is presented.
β) Ο καταναλωτής έχει το δικαίωμα, εφόσον το ζητήσει, να λάβει μια κύρια εικόνα που περιορίζεται μόνον στις τακτικές ή στις μη τακτικές αεροπορικές γραμμές.
(b) A consumer shall be entitled to have, on request, a principal display limited to scheduled or non-scheduled services only.
γ) Κατά τη δημιουργία και την επιλογή πτήσεων για δεδομένο ζεύγος πόλεων που πρόκειται να σημπεριληφθοϋν στην κύρια εικόνα, δεν γίνεται διάκριση όσον αφορά τους αερολιμένες που εξυπηρετούν την ίδια πόλη.
(c) No discrimination on the basis of airports serving the same city shall be exercised in constructing and selecting flights for a given city pair for inclusion in a principal display.
δ) Η σειρά παρουσίασης των εναλλακτικών πτήσεων στην κύρια εικόνα είναι αυτή που καθορίζεται στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2299/89.
(d) Ranking of flight options in a principal display shall be as set out in the Annex to Regulation (EEC) No 2299/89.
ε) Τα κριτήρια που πρέπει να χρησιμοποιούνται για τη σειρά παρουσίασης των πληροφοριών δεν βασίζονται σε παράγοντα που έχει άμεση ή έμμεση σχέση με την ταυτότητα του μεταφορέα και εφαρμόζονται χωρίς διάκριση σε όλους τους συμμετέχοντες μεταφορείς.
(e) The criteria to be used for ranking shall not be based on any factor directly or indirectly relating to carrier identity and shall be applied on a nondiscriminatory basis to all participating carriers.
Εφόρον ο πωλητής συστημάτων παρέχει πληροφορίες σχετικά με ναύλους, η εικόνα είναι αμερόληπτη και χωρίς διακρίσεις και περιέχει τουλάχιστον τους ναύ­λους για όλες τις πτήσεις των συμμετεχόντων μεταφορέων που εμφανίζονται στην κύρια εικόνα.
Where a system vendor provides information on fares the display shall be neutral and nondiscriminatory and shall contain at least the fares provided for all flights of participating carriers shown in the principal display.
Η πηγή αυτών των πληροφοριών είναι αποδεκτή από τους ενδιαφερό­μενους συμμετέχοντες μεταφορείς καθώς και τον πωλητή συστημάτων.
The source of such information shall be acceptable to the participating carrier(s) concerned and the system vendor concerned.
Ένα ΗΣΚ δεν θεωρείται ότι παραβαίνει τον παρόντα κανονισμό εφόσον μετα­βάλλει μια εικόνα προκειμένου να ανταποκριθεί σε ειδικό(ά) αίτημα(τα) του κατα­ναλωτή.
A CRS shall not be considered in breach of this to the extent that it changes a display in order to meet the specific request(s) of a consumer.
Ο πωλητής συστημάτων δεν παρέχει προσωπικές πληροφορίες που αφορούν έναν επιβάτη σε άλλους που δεν συμμετέχουν στην συναλλαγή, χωρίς τη συ­γκατάθεση του επιβάτη.
A system vendor shall not make available personal information concerning a passenger to others not involved in the transaction without the consent of the passenger.
Ο πωλητής συστημάτων διασφαλίζει με τεχνικά μέσα ή/και με κατάλληλες δια­σφαλίσεις, τουλάχιστον όσον αφορά το λογισμικό, ότι τηρούνται οι διατάξεις των παραγράφων 1 και 2, κατά τρόπου ώστε οι πληροφορίες που παρέχονται από αερομεταφορείς ή δημιουργούνται γι' αυτούς να μην είναι κατ' ουδένα τρόπο προ­σιτές σ' έναν ή περισσότερους από τους μητρικούς μεταφορείς, εκτός εάν το επι­τρέπουν οι διατάξεις των εν λόγω παραγράφων.
A system vendor shall ensure that the provisions in paragraphs 1 and 2 are complied with, by technical means and/or appropriate safeguards regarding at least software, in such a way that information provided by or created for air carriers cannot be accessed by any means by one or more of the parent carriers except as permitted by paragraphs 1 and 2.