natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ανακοίνοιση της Επιτροπής «Η Ευρωπαϊκή 'Ενωση και το διάστημα: προοΊΟηση τοιν εφαρμυγο'νν, των αγυρο'ιν και της ανταγοινιστικύτητας της βιομηχανίας» — COM(96) 617 και Δελτίο 12-1996, σημείο 1.3.95 κυκλοφορίας επιπλέον των υπηρεσιών προσ­διορισμού στίγματος και πλοήγησης.
It con cerns, firstly, the permits granted to heavy lorries that exceed the maximum national limit of 28 tonnes, which will cover a total of 250 000 vehicles for the year 2000, increasing to a total of 350 000 in 2004 and, secondly, permits for certain lorries carrying certain specified loads or travelling empty to transit Switzerland at a reduced infrastructure charge, which will concern 220 000 vehi cles per year between 2000 and 2004.
Καλεί επίσης την Επιτροπή να διεξαγάγει εντατικές διαπραγματεύσεις με δυνητικούς διεθνείς εταίρους.
The Com mission proposes a table of distribution between Member States for these two categories of permit, giving each a basic quota of 1 500 permits plus a quota proportional to their bilateral traffic and their transit traffic respectively.
Έκδοση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 13 Ιανουαρίου.
Economic and Social Committee opinion: OJ C 19, 21.1.1998; Bull.
Έκδοση από την Επιτροπή στις 10 Φεβρουαρίου.
Parliament opinion (first reading): OJ C 195, 22.6.1998; Bull.
Δελτίο ΕΕ 1/2-1999
5-1998, point 1.2.129
Πολιτική μεταφορών
7/8-1998, point 1.3.157
Μεταφορές και περιβάλλον
Council common position: OJ C 388, 14.12.1998; Bull.
Εξάλλου, η Επιτροπή προβλέπει την ταχεία έναρξη διαπραγματεύ­σεων με τους αμερικανούς και ρώσους εταίρους της.
Parliament opinion (second reading) on 25 February. Favourable, subject to two amendments designed to equip the vehicles concerned by the proposal with secret identification markings.
Έκδοση από την Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή στις 27 Ιανουαρίου.
Adopted on 27 January.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με την επιβολή τελών στα βαρέα φορ­τηγά οχήματα για τη χρήση ορισμένων έργων υποδομής.
Proposal for a Council regulation on a Community fleet capacity policy to promote in land waterway transport.
1998 (- > σημείο 1.3.159). Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 59 της 26.2.1997, COM(96) 331 και Δελτίο 7/8-1996, σημείο 1.3.144 Γνωμοδότηση της Επιτροπής των Περιφερειών: EEC 116 της 14.4.1997 και Δελτίο 1/2-1997, ση­μείο 1.2.133
Commission proposal: OJ C 320, 17.10.1998, COM0998) 541; Bull.
Δελτίο ΕΕ 1/2-1999
9-1998, point 1.2.98
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής σχετικά με την έκθεση της Επιτροπής για τη χρήση λεωφορείων και πούλμαν μήκους έως 15 μέτρα.
12-1998, point 1.2.156 Amended Commission proposal: OJ C 15,
Έκδοση από την Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή στις 27 Ιανουαρίου.
Parliament opinion (first reading) delivered on 9 February.
Η ΟΚΕ διά­κειται ευνοϊκά στην τροποποίηση της οδηγίας 96/53/ΕΚ, ώστε να καθοριστεί σε 15 μέτρα το εναρμονισμένο όριο για τα άκαμπτα λεωφο­ρεία και πούλμαν, χωρίς συμπληρωματικές απαιτήσεις.
Favourable, subject to amendments designed among other things to ensure that the checks are conducted speedily and that the required documents are comprehensible, expedient and standardised in all Member States, to make the entry into force of the directive contingent on the
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με τα έγγραφα κυκλοφορίας μηχα­νοκίνητων οχημάτων και των υπ' αυτών ρυ­μουλκούμενων.
Committee of the Regions opinion on the Commission Green Paper on sea ports and mari time infrastructure.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου που αφορά τις λιμενικές εγκαταστάσεις υπο­δοχής αποβλήτων πλοίων και καταλοίπων φορτίου.
Proposal for a Council directive on port reception facilities for ship-generated waste and cargo residues.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 271 της 31.8.1998, COMO998) 452 και Δελτίο 7/8-1998, σημείο 1.3.159
Commission proposal: OJ C 271, 31.8.1998, COM( 1998) 452; Bull. 7/8-1998, point 1.3.159
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση στις 11 Φεβρουαρίου.
Parliament opinion (first reading) delivered on 11 February.
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε δεύτερη ανάγνωση στις 25 Φεβρουαρίου.
Favourable, subject to amendments designed to tighten up certain provisions of the proposal, particularly those relating to charging systems, monitoring and exemptions.
Ποτάμιες μεταφορές
Green Paper on sea ports and maritime infrastructure
Έκδοση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 13 Ιανουαρίου.
The Committee welcomes the Commission's initiative and stresses the essen tial role of ports in the sustainable development of the Community.
Το Κοινοβούλιο καλεί την Επιτροπή να ρίξει φως στις συνθήκες αντα­γωνισμού μεταξύ των ευρωπαϊκιυν λιμέναιν, των λιμενικών περιοχών τους και των λιμε­νικών επιχειρήσεων καθώς και να υποβάλει
It considers that the improvement of the efficiency of Community ports should essen tially be left to market forces, with Community action limited to creating fair conditions of competition in keeping with the subsidiarity principle.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 320 της 17.10.1998, COMO 998) 541 και Δελτίο 9-1998, σημείο 1.2.98 Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής: ΕΕ C 40 της 15.2.1999 και Δελτίο 12-1998, σημείο 1.2.156 Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση: ΕΕ C 398 της 21.12.1998 και Δελτίο 12-1998, σημείο 1.2.156
The Committee also emphasises the need to ensure the equal allocation of the costs of port services to users, by means of guidelines rather than the imposition of a rigid pricing framework, and considers that regional policy and trans-European network policy should serve only as temporary corrective instruments to stimulate the market.
Αεροπορικές μεταφορές
Commission Green Paper on sea ports and mari time infrastructure: COM(97) 678; Bull.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 323/99 του Συμβουλίου που τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ.
Council Regulation (EC) No 323/99 amending Regulation (EEC) No 2299/89 on acode of conduct for computerised reservation systems.
Πρόταση της Επιτροπής: EEC 267 της 3.9.1997, COM(97) 246 και Δελτίο 7/8-1997, σημείο 1.3.148
Commission proposal: OJ C 267, 3.9.1997, COM(97)246; Bull.
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής: ΕΕ C 95 της 30.3.1998 και Δελτίο 1/2-1998, σημείο 1.3.172
7/8-1997, point 1.3.148 Economic and Social Committee opinion: OJ C 95. 30.3.1998; Bull.
Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 240 της 31.7.1998, COM( 1998) 381 και Δελτίο 6-1998, σημείο 1.3.112
Amended Commission proposal: OJ C 240, 31.7.1998, COM0998) 381; Bull.
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου για κοινή θέση: Δελτίο 6-1998, σημείο 1.3.112 σχέδια σαφών και συγκεκριμένων οδηγιών όσον αφορά τον έλεγχο των ενισχύσεων που χορηγούνται στους θαλάσσιους λιμένες.
6-1998, point 1.3.112 Council agreement on a common position: Bull. 6-1998, point 1.3.112
Κοινή θέση του Συμβουλίου: ΕΕ C 360 της 23.11.1998 και Δελτίο 9-1998, σημείο 1.2.104
Council common position: OJ C 360, 23.11.1998; Bull. 9-1998, point 1.2.104
C 398 της 21.12.1998 και Δελτίο 12-1998, σημείο 1.2.160
Parliament opinion (second reading): OJ C 398, 21.12.1998; Bull. 12-1998, point 1.2.160
Γνωμοδότηση της Επιτροπής των Πε­ριφερειών για την Πράσινη Βίβλο της Επιτρο­πής σχετικά με τους θαλάσσιους λιμένες και τις ναυτιλιακές υποδομές.
Parliament opposes the idea of adopting a Community framework on charges for sea port infrastructure and on port/terminal fees, and sees no need for Community legislation on organisational structure and market access for port services.
Έκδοση από το Συμβούλιο στις 8 Φεβρουαρίου.
Adopted by the Council on 8 February.
2299/89 και η διευκρίνιση των διατάξεων του όσον αφορά, μεταξύ άλλων, την εν­σωμάτωση σιδηροδρομικών υπηρεσιών στην εικόνα αεροπορικών υπηρεσαυν των ηλεκτρο­νικών συστημάτων κράτησης θέσεατν (ΗΣΚ).
The purpose of this regulation is to amend Regulation (EC) No 2299/89 and clarify its provisions concerning the integration of rail services into the CRS display of air transport services.
Αποσκοπεί επίσης στο να ενισχύσει τις ρήτρες σχετικά με την προστασία τατν ατομικών στοιχείων όσον αφορά τους επιβάτες.
The scope of the code of conduct is extended to systems providing information directly to the consumer by electronic means and makes provision for ensuring that third parties carrying out services on behalf of a computerised reservation system are subject to the same
Πολιτική μεταφοροόν
Transport obligations as the code imposes on that CRS.
Πρόταση κανονισμού του Συμβουλίου για την εγγραφή στα νηολόγια και τη χρήση. εντός της Κοινότητας, ορισμένων τύπων αερι­ωθούμενων υποηχητικών πολιτικών αερο­πλάνων, που έχουν τροποποιηθεί και για τα οποία έχει εκδοθεί εκ νέου πιστοποιητικό θορύβου, καθόσον συμμορφώνονται με τα πρότυπα του τόμου Ι δεύτερο μέρος κεφάλαιο 3 του παραρτήματος 16 της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία, τρίτη έκδοση (Ιούλιος 1993).
Proposal for a Council regulation on the registration and use within the Community of cer tain types of civil subsonic jet aeroplanes which have been modified and recertificated as meeting the standards of Volume I, Part II, Chapter 3 of Annex 16 to the Convention on International Ci vil Aviation, third edition (July 1993).
Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 329 της 27.10.1998, COM(1998) 549 και Δελτίο 9-1998, σημείο 1.2.102
7/8-1998. point 1.3.162 Parliament opinion (first reading): OJ C 313, 12.10.1998; Bull. 9-1998, point 1.2.102 Amended Commission proposal: OJ C 329, 27.10.1998, COM0998) 549; Bull.
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου: Δελτίο 10-1998, σημείο 1.2.105 Επίσημη έγκριση κοινής θέσης: ΕΕ C 404 της 23.12.1998 και Δελτίο 11-1998, σημείο 1.2.111
10-1998, point 1.2.105 Formal adoption of a common position: OJ C 404, 23.12.1998; Bull. 11-1998, point 1.2.111 delivered
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε δεύτερη ανάγνωση στις 10 Φεβρουαρίου.
Parliament opinion (second reading) on 10 February. Favourable.
Διατροπικές μεταφορές
Commission proposal: OJ C 261, 19.8.1998, C0M(1998)4I4; Bull.
Έκδοση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 9 Φεβρουαρίου.
Parliament opinion (first reading) delivered on 12 February.
Εξάλλου, καλεί τα κράτη μέλη να επιβάλλουν ισότιμες φορολογικές επιβαρύνσεις σε όλα τα μεταφορικά μέσα και να διευκολύνουν τις επενδύσεις για τη μετατροπή των μονοτροπικών μεταφορών σε διατροπικές αλυσίδες μεταφορών.
Favourable, subject to amendments designed in particular to minimise the road section of the combined transport and to maintain the ban on operating at weekends, nights, public holidays and periods of high pollution of the ambient air.
Ψήφισματου Ευρωπαϊκού Κοινοβου­λίου για την ανακοίνωση της Επιτροπής με τίτλο «Διατρυπικότητα και διατρυπικές εμπο­ρευματικές μεταφορές στην Ευρωπαϊκή Ένωση — Μια συστηματική προσέγγιση των εμπορευματικών μεταφορών — Στρατηγικές και δράσεις για την ενίσχυση της αποτελεσμα­τικότητας, των υπηρεσιών και Τ7]ςαειφυρίας».
Parliament resolution on the Commission communication 'Intermodality and intermodal freight transport in the European Union — a systems approach to freight transport — strategies and actions to enhance efficiency, services and sustainability'.
Αναφορές:
International cooperation
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου που τροποποιεί την οδηγία 92/106/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τη θέσπιση κοινών κανόνων για ορισμένες συνδυασμένες εμπο­ρευματικές μεταφορές μεταξύ κρατών μελών.
Draft agreement in the form of an exchange of letters between the European Community and the Republic of Slovenia concerning the system of ecopoints to be applied to Slovenian transit traffic through Austria as from 1 January 1997.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 261 της 19.8.1998, COM0998) 414 και Δελτίο 7/8-1998", σημείο 1.3.164
Proposal for a Council decision on the conclusion of the Agreement: OJ C 342, 10.11.1998 and COM0998) 554; Bull. 10-1998, point 1.2.110
Koivorvía το)ν πληρυφοριυ'τν, ττ_BAR_λεπικοινο)νίες
Information society, telecommunications
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού στις 10 Φεβρουαρίου.
Parliament opinion delivered on 10 February. Favourable.
Ψήφισματου Ευρωπαϊκού Κοινοβου­λίου για την ανακοίνωση της Επιτροπής με θέμα την ε υρωμεσυγειακή συνεργασία στον το­μέα τα)ν μεταφορών.
Parliament resolution on the Commission communication concerning the Euro-Mediterranean partnership in the transport sector.
Κοινωνία των πληροφοριών
Commission communication: COM(1998) 7; Bull.
Δελτίο ΕΕ 1/2-1999
1/2-1998, point 1.3.190 Barcelona Conference on the Euro-Mediterranean partnership: Bull.
Ηλεκτρονικές υπογραφές
11-1995, points 1.4.56 and 2.3.1
Έκδοση από την Επιτροπή στις 20 Ιανουαρίου.
Adopted by the Commission on 20 January.
Οι πολίτες θα μπορούσαν να ασκή­σουν καλύτερα τα δικαιώματα τους εάν είχαν ευκολότερη πρόσβαση σε πληροφορίες που αφορούν, παραδείγματος χάρη, τους όρους υπό τους οποίους μπορούν να εργαστούν, να σπουδάσουν ή να ζήσουν ως συνταξιούχοι σε άλλα κράτη μέλη.
Citizens could exercise their rights to greater effect if they had easier access to information on, for example, the conditions under which it is possible to work, study or live in retirement in other Member States.
Πολλά άτομα θα ενδιαφέ­ρονταν για πλήρεις πληροφορίες όσον αφορά τις φορολογικές διατάξεις που ισχύουν για τις διασυνοριακές αγορές.
Many people would like to have full information on the tax arrangements applying to crossborder purchases.
Υπάρχουν πληρο­φορίες σχετικά με όλα αυτά τα θέματα, αλλά οι τεχνικές και νομικές διαδικασίες όπως και οι προϋποθέσεις υπό τις οποίες τα κράτη μέλη τις διαβιβάζουν ποικίλλουν και είναι ελάχιστα διαφανείς για τους πολίτες και τις επιχειρή­σεις.
On all theses points the information exists, but the technical and legal procedures and the terms on which Member States make it available are not exactly transparent for citizens and businesses.
Η Πράσινη Βίβλος αποτελεί έναυσμα για συζήτηση και θέτει ερωτήσεις για τον τρόπο βελτίωσης της κατάστασης αυτής.
The Green Paper calls for a debate and raises questions about how the situation can be improved.
Ψήφισματου Ευρα > παϊκού Κοινοβου­λίου για την ανακοίνωση της Επιτροπής προς το Συμβούλιο, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, την Οικονομική και Κοινα)νική Επιτροπή καθώς και την Επιτροπή των Περιφερειών σχετικά με το πρόβλημα του έτους 2000 για τους υπολογιστές.
European Parliament resolution on the communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions on the Year 2000 computer problem.
Ευνοϊκή.
Adopted on 12 February.
Η Επιτροπή τα)ν Περιφερειών σημειώνει την προσήλα)σή της στην προστασία της ιδιωτικής ζα)ής και επιθυμεί να εγκριθεί η κανονιστική αυτή διάταξη σε παγκόσμιο επίπεδο. EEC 93 της 6.4.1999
It also calls on the Commission to submit, before the Third Interministerial Conference to be held in Stuttgart in April 1999, a proposal for an action programme to promote transport in the Mediterranean region, including a documented timetable of the initiatives to be undertaken and the objectives to be achieved by 2010 for passenger and freight transport in the region.
Αναφορά: ανακοίνοιση της Επιτροπής — COM( 1998)102 και Δελτίο 1/2-1998, σημείο 1.3.196
Parliament also recommends developing links between ports/airports in the EU and ports/airports in the Mediterranean countries, and links between air and sea ports in the Mediterranean countries and their hinterland.
Έκδοση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 25 Φεβρουαρίου.
Adopted on 25 February.
Το Κοινοβούλιο συμμερίζε­ται τις απόψεις που διατυπώνονται στην
Parliament expresses its general agreement with the Commission's com munication and recognises the urgency of the pro blem.
276/1999/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβου­λίου για ένα πολυετές κοινοτικό πρόγραμμα
Proposal for a European Parliament and Council directive on a common framework for electronic signatures.
Το δημοσιονομικό πλαίσιο για την εφαρμογή του προγράμματος δράσης, για την περίοδο από την 1η Ιανουαρίου 1999 ώς τις 31 Δεκεμ­βρίου 2002, καθορίζεται σε 25 εκατ. ευρώ.
Endorsed by Parliament (first reading) on 13 January, subject to amendments aimed at furthering data protection and respect for privacy, and ensuring that requirements concerning the basic res ponsibilities of service providers do not constitute an obstacle to crossborder services for citizens.
Απόφαση του Συμβουλίου η οποία εξουσιοδοτεί τα κράτη μέλη να εγκρίνουν, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, ομόφωνα, την έκδοση από την Επιτροπή Υπουργών του Συμβουλίου της Ευρώπης της σύστασης για την προστασία του ιδιωτικού βίου στο Internet.
Council decision authorising the Member States, on behalf of the European Community, to approve unanimously the adoption of the re commendation for protection of privacy on the In ternet by the Committee of Ministers of the Council of Europe.
Αναφορά: οδηγίες διαπραγμάτευσης — Δελτίο 3-1998, σημείο 1.3.135 στις
Reference: Negotiating directives: Bull. 3-1998, point 1.3.135
Έγκριση πρότασης από την Επιτροπή 12 Φεβρουαρίου.
Proposal adopted by the Commission on 12 February. bruary.
Έκδοση από 24 Φεβρουαρίου.
Adopted by the Council on 24 February.
Παγκοσμιοποίηση
1/2-1998, point 1.3.197
'Εγκριση από το Συμβούλιο: Δελτίο 12-1998, σημείο 1.2.165
7/8-1998, pointl.3.170 Amended Commission proposal: OJ C 324, 22.10.1998; COM(1998) 518: Bull.
Υπογραφή από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο στις 25 Ιανουαρίου.
Signed by Parliament and the Council on 25 January.
Το πρόγραμμα δράσης ακολουθεί μια μη κανο­νιστική προσέγγιση, συμπεριλαμβάνει τη συμ­μετοχή της βιομηχανίας και προτείνει συγ­κεκριμένα μέτρα.
The objective of this decision is to support measures to allow consumers to make the most of the new information-society services, and to create a favourable environment for the develop ment of the European Internet industry.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στηρίζει την πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής υπέρ μιας διεθνούς πρωτοβουλίας όσον αφορά το Internet και το ηλεκτρονικό εμπόριο.
Parliament supports the Commission proposal for an international initiative for the Internet and electronic commerce.
Το πρόγραμμα δράσης είναι ένα χρηματοοικονο­μικό μέσο το οποίο υποκινεί την ανάληψη πρωτοβουλιών από τα κράτη μέλη, τη βιομη­χανία και τους χρήστες.
It recognises the need to involve consumer associations in the process of developing solutions to the legal problems, but stresses the fact that it is the public authorities which are responsible for de mocratic legitimacy and for safeguarding the public interest.
Κυινυηάα παν πληροφοριο'ιν, τηλεπικοινυινίες
The initiative could take the form of an 'Internet Charter' containing a set of non-binding objectives and principles.
Ψήφισμα του Συμβουλίου σχετικά με θέματα της κοινωνίας των πληροφοριών που αφορούν τους καταναλωτές (-» σημείο 1.3.270).
Council resolution on the aspects of the in formation society concerning consumers (— > point 1.3.270). obstacle to the promotion of universal service.
Γενικές πτυχές
Postal services
Ψήφισματου Ευρα)παϊκού Κοινοβου­λίου για το σχέδιο οδηγίας της Επιτροπής που τροποποιεί την οδηγία 90/388/ΕΟΚ όσον αφορά τον νομικό διαχωρισμό της παροχής δικτύων τηλεπικοινωνιών από την παροχή δικτύων καλωδιακής τηλεόρασης που ανή­κουν στον ίδιο φορέα.
European Parliament resolution on the draft Commission directive amending Directive 90/388/EEC in order to ensure that telecommunications networks and cable TV networks owned by a single operator are separate legal entities.
δυνο να ευνοήσει τον αποκλεισμό μέρους του πληθυσμού από την πρόσβαση στις υπηρεσίες αυτές. Πράγματι, διαπιστώνει ήδη μια μείωση του βαθμού διάδοσης του τηλεφώνου στα νοικοκυριά.
Reference: Directive 97/67/EC of the European Parliament and of the Council on common rules for the development of the internal market of Community postal services and the improvement of quality of service: OJ L 15, 21.1.1998; Bull.
Αναφορές: Σχέδιο οδηγίας της Επιτροπής — ΕΕ C 71 της 7.3.1998 Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινω­νικής Επιτροπής — ΕΕ C 407 της 28.12.1998
References: Draft Commission directive: OJ C 71, 7.3.1998 Economic and Social Committee opinion: OJ C 407, 28.12.1998
Έκδοση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 9 Φεβρουαρίου.
Adopted on 9 February.
Προς το σκοπό αυτό, ενθαρρύνει την Επιτροπή να ελέγξει την πρόσβαση στις υποδομές και να μεριμνήσει ώστε οι καταναλωτές να μπορούν να επωφε­λούνται από το ίδιο επίπεδο παροχής που διαθέτουν σήμερα.
Parliament wishes to pro mote optimum competition and establish a regulatory framework which furthers legal security in the télécoms sector in the interests if its successful development.
Αναφορά: έκθεση της Επιτροπής — COM( 1998) 101 και Δελτίο 1/2-1998, σημείο 1.3.205
Accordingly it urges the Commission to monitor access to the infrastructure and ensure that consumers enjoy the same level of services as at present.
Το Κοινοβούλιο κρίνει ότι, εφόσον δεν έχει υποβληθεί ακόμη η νέα πρό­ταση σχετικά με την περαιτέρω σταδιακή και ελεγχόμενη ελευθέρωση της αγοράς των ταχυ­δρομικών υπηρεσιών, δεν ισχύουν πλέον οι νομοθετικές προθεσμίες που καθορίζονται στην οδηγία 97/67/ΕΚ.
Parliament considers that, in the absence of any new proposal on the further gradual and controlled liberalisation of the postal services market, the legislative deadlines set out under Articles 7 and 27 of Directive 97/67/EC no longer apply.
Υπογραμμίζει ότι οι αξιολογήσεις των ταχυδρομικών υπηρεσιών στις οποίες θα προβεί το Κοινοβούλιο δεν θα βασιστούν αποκλειστικά στις μελέτες εφικτότητας της Επιτροπής, αλλά και σε δια­βουλεύσεις με τους παρόχους καθολικών υπηρεσιών.
It stresses that the evaluations it undertakes on the liberalisation of postal services will not be based solely on the Com mission's feasibility studies but also on consultations with the universal service providers, and that any further evaluations must take into account the long-term economic and financial balance of universal service providers as well as the employment consequences within Euro pean postal operators.
ΔελτίοΕΕ 1/2-1999
1/2-1998, point 1.3.205
Περιβάλλον στις
Adopted on 9 February.
Έκδοση απόφασης από το Συμβούλιο 23 Φεβρουαρίου.
Parliament therefore sees a need for the Member States to introduce special tariff arrangements for the least well-off users.
ρεσιών καθώς και τις συνέπειες στην απα­σχόληση εντός των ευρωπαϊκών ταχυδρο­μικών φορέων.
Commission proposal: OJ C 248, 14.8.1997; COM(97) 257; Bull. 6-1997, point 1.3.180 Economic and Social Committee opinion: OJ C 73, 9.3.1998; Bull.
Ασύρματες επικοινωνίες
12-1997, point 1.2.166 Parliament opinion (first reading): OJ C 56, 23.2.1998; Bull.
Γενικές πτυχές
1/2-1998, point 1.3.201
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 255 της 20.8.1997, COM(97) 282 και Δελτίο 6-1997, σημείο 1.3.190
Amended Commission proposal: OJ C 141, 6.5.1998 and COMO 998) 176
Γνωμοδότηση της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής: ΕΕ C 73 της 9.3.1998 και Δελτίο 12-1997, σημείο 1.2.176
Council common position: OJ C 227, 20.7.1998; Bull. 6-1998, point 1.3.118
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση: ΕΕ C 80 της 16.3.1998 και Δελτίο 1/2-1998, σημείο 1.3.213
Amended Commission proposal: OJ C 123, 22.4.1998; COM0998) 191; Bull. 3-1998, point 1.2.136 Council agreement on a common position: Bull.
Γνωμοδότηση της Επιτροπής των Περιφερειών: ΕΕ C 180 της 11.6.1998 και Δελτίο 3-1998, σημείο 1.2.136
6-1998, point 1.3.123 Council common position: OJ C 364, 25.11.1998; Bull. 7/8-1998, point 1.3.179
Έγκριση του κοινού σχεδίου από το Συμ­βούλιο στις 25 Ιανουαρίου.
Joint text approved by the Council on 25 January.
Έγκριση του κοινού σχεδίου από το Ευρω­παϊκό Κοινοβούλιο στις 10 Φεβρουαρίου.
by Parliament on 10 Fe
Αιεθνής συνεργασία
International cooperation
Προσχώρηση των Ευρωπαϊκών Κοι­νοτήτων στη σύμβαση 108 του Συμβουλίου της Ευρώπης στον τομέα της προστασίας δεδομέ­νων προσωπικού χαρακτήρα.
Accession of the European Communities to the Council of Europe Convention for the pro tection of individuals with regard to automatic processing of personal data (Convention No 108).
Σύσταση απόφασης: Δελτίο 7/8-1997, σημείο
Recommendation for a decision: Bull. 7/8-1997. point 1.3.168
Οδηγίες διαπραγμάτευσης: Δελτίο 7/8-1997, σημείο 1.3.168
7/8-1997, point 1.3.168
Γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε δεύτερη ανάγνωση στις 9 Φεβρουαρίου.
Commission communication on directions towards sustainable agriculture (— > point 1.3.237). Recommendation for a decision: Bull.
Βιομηχανία και περιβάλλον
Decision adopted by the Council on 23 February.