natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Αφού υπενθυμίζει ότι οι βιομηχανίες που δρα­στηριοποιούνται σ' αυτό τον τομέα υιοθέτησαν στρατηγικές με βάση τον εκσυγχρονισμό, τη μετεγκατάσταση, την εξειδίκευση και την ευκαμψία, η Επιτροπή περιγράφει τη θετική επίδραση που είναι δυνατόν να έχει η ολοκλή­ρωση της εσωτερικής αγοράς και υπογραμμίζει την ανάγκη να συνεχιστεί και να ενταθεί η εφαρμογή των κοινοτικών μέτρων που υιοθετή­θηκαν κατόπιν της ανακοίνωσης του Οκτω­βρίου 1991, κυρίως στο πλαίσιο της κοινοτικής πρωτοβουλίας RETEX, στον τομέα της έρευ­νας, της κατάρτισης και της στήριξης των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, καθώς και στο πλαίσιο της εντολής του Ευρωπαϊκού Παρατη­ρητηρίου της Κλωστοϋφαντουργίας και της Ένδυσης.
After pointing out that the strategies adopted by firms focus on modernization, relocation, specialization and flexibility, the Commission describes the potentially positive impact of the completion of the single market and underlines the need to pursue and step up implementation of the Community measures adopted following its communication of October 1991, in particu­lar under the Community's RETEX scheme, in the fields of research, training and support for SMEs, and in the context of the mandate of the European Textile and Clothing Observ­atory.
Υπογραμμίζει τέλος την ανάγκη επί­τευξης ικανοποιητικής συμφωνίας στον τομέα της κλωστοϋφαντουργίας στα πλαίσια των δια­πραγματεύσεων του Γύρου της Ουρουγουάης.
It also emphasizes the need to reach a satisfactory agreement on textiles in the Uruguay Round negotiations.
Χάλυβας
EC 61992, point 1.3.51
Απόφαση της Επιτροπής για την έγκρι­ση κοινού χρηματοδοτικού μηχανισμού, με σκοπό την υλοποίηση προγραμμάτων κλεισίματος μεμονωμένων εγκαταστάσεων παραγωγής βα­ριών μορφοχαλύβων, χονδρόπαχων μεταλλι-
Commission Decision authorizing common financial arrangements in respect of individual programmes involving the closure of production capacity in the Community steel industry for heavy sections, hot-rolled wide coils and strip and reversing-mill plate.
Η Επιτροπή παρέχει την έγκριση της υπό τον όρο ότι θα εξασφαλιστεί η διατήρηση του ανταγωνισμού, ενώ, παράλληλα, θεσπίζει για κάθε επιχείρηση την υποχρέωση να παρουσιά­σει το πρόγραμμα της για το κλείσιμο των εγκαταστάσεων εντός προθεσμίας τριών μηνών από την ημερομηνία κοινοποίησης της απόφα­σης και να υποβληθεί στους ελέγχους που η Επιτροπή κρίνει απαραίτητους.
Approved on 27 October. In response to the request made by the Council in its resolution of June 1992, the Commission assesses the situ­ation of the textile and clothing industry and describes the measures taken by the Com­munity with a view to strengthening competi­tiveness.
Δελτίο ΕΚ 10-1993
Adopted on 27 October.
Ευρωπαϊκή εβδομάδα επιχειρήσεων.
Reference: Proposals for Council Decisions concerning the fourth R & TD framework pro­gramme: COM(93) 276; Bull. EC 61993, point 1.2.86
Πολλές χιλιάδες διευθυντές επι­χειρήσεων πήραν μέρος στις περίπου 2 500 εκδηλώσεις που οργανώθηκαν από τις 4 έως τις 8 Οκτωβρίου σε περισσότερες από 600 πόλεις της Κοινότητας.
The Commission's authorization is conditional on competition being safeguarded and on each firm submitting its closure plans within three months of notification of the decision and agreeing to any checks which the Commission feels are necessary.
Πολιτική έρευνας και τεχνολογίας
Enterprise policy
Έγγραφο εργασίας της Επιτροπής σχε­τικά με το επιστημονικό και τεχνολογικό περιε­χόμενο των ειδικών προγραμμάτων για την εφαρ­μογή του τέταρτου προγράμματος-πλαισίου κοινοτικών δράσεων έρευνας και τεχνολογικής ανάπτυξης (1994-1998), καθώς και του προγράμ-ματος-πλαισίου κοινοτικών δραστηριοτήτων έρευνας και εκπαίδευσης για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα Ατομικής Ενέργειας (1994-1998).
The Commission is intent upon advancing the discussions so that the forthcoming fourth R & TD framework pro­gramme (199498) can be implemented com­pletely and consistently, thus ensuring the con­tinuity of Community research efforts. In its working document it sets out its plans concern­ing the scientific and technological content of the 15 specific programmes in the following fields: information technologies, telecommuni­cations and telematics applications of common interest, industrial technologies, environment, life sciences and technologies, clean energy technologies, nuclear safety and safeguards, controlled thermonuclear fusion, transport, targeted socioeconomic research, promotion of international cooperation, dissemination and exploitation of the results of R & TD, and train­ing and mobility of researchers.
Η Επιτροπή επιδιώκει να επιταχύνει τις εργασίες για την πλήρη και συνεκτική εφαρμογή του
Several thousand managers and indus­trialists took part in some 2 500 events between 4 and 8 October in more than 600 cities in the Community.
Ένωσης, χώρες.
Negotiating directives: Bull.
Οδηγίες διαπραγμάτευσης: Δελτίο ΕΚ 5-1992, σημείο 1.1.64 Πρόταση της Επιτροπής σχετικά με τη σύναψη: ΕΕ C 181 της 3.7.1993, COM(93) 269 και Δελτίο ΕΚ 61993, σημείο 1.2.93
EC 51992, point 1.1.64 Commission proposal concerning conclusion: OJ C 181, 3.7.1993; COM(93) 269; Bull.
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτρο­πής: Δελτίο ΕΚ 9-1993, σημείο 1.2.63
EC 61993, point 1.2.93 Economic and Social Committee opinion: Bull. EC 9-1993, point 1.2.63
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση στις 27 Οκτωβρίου.
(first reading) on 27
Ευνοϊκή.
Endorsed by Parliament October.
ΕΕ C 315 της 22.11.1993
OJ C 315, 22.11.1993 transport, education and training, and social exclusion and integration issues.
Τεχνική έρευνα στον τομέα του άνθρακα
Accompanying, promotion and support (APAS) measures and other activities.
Σχέδιο απόφασης της Επιτροπής σχετι­κά με τη χορήγηση χρηματοδοτικής ενίσχυσης για ένα σχέδιο τεχνικής έρευνας στον τομέα του άνθρακα.
Draft Commission Decision granting financial aid for a technical coal research pro­ject.
Αναφορά: μεσοπρόθεσμες κατευθύνσεις για την τεχνική έρευνα στον τομέα του άνθρακα (19901995) — ΕΕ C 52 της 1.3.1989 και Δελτίο ΕΚ 2-1989, σημείο 2.1.33
Further to the decisions taken at the Edinburgh Summit, the European Council decided that the European Training Foun­dation would have its headquarters in Turin and asked the Community institutions to arrange for the headquarters of Cedefop, cur­rently sited in Berlin, to be moved ίο Thessa­loniki (- > points 1.12 and 1.13). Reference: Medium-term guidelines for techni­cal coal research (1990-95): OJ C 52, 1.3.1989; Bull. EC 2-1989, point 2.1.33
Έγκριση από την Επιτροπή σε πρώτη ανάγνωση στις 11 Οκτωβρίου.
Adopted (first reading) on 11 October.
Αντικείμενο: χορήγηση συνολικού ποσού 2 εκατ.
Purpose: to grant a total of ECU 2 million to this project.
Απόφαση της Επιτροπής σχετικά με τη χορήγηση χρηματοδοτικής ενίσχυσης για σχέ­δια έρευνας του τομέα «Τεχνική καταπολέμηση των οχλήσεων στους χώρους εργασίας και στο περιβάλλον των χαλυβουργικών εγκαταστά­σεων».
Commission Decision granting finan­cial aid for research projects concerning the control of pollution at the workplace and in the environment of steelworks.
Συνεχής εκπαίδευση
Commission draft: Bull.
Σχέδιο της Επιτροπής: Δελτίο ΕΚ 61993, σημείο 1.2.89 Γνώμη της Συμβουλευτικής Επιτροπής ΕΚΑΧ: Δελτίο ΕΚ 7/8-1993, σημείο 1.2.84 Σύμφωνη γνώμη του Συμβουλίου: Δελτίο ΕΚ 9-1993, σημείο 1.2.62
EC 61993, point 1.2.89 ECSC Consultative Committee opinion: Bull. EC 7/81993, point 1.2.84 Council assent: Bull.
Έγκριση από την Επιτροπή στις 19 Οκτωβρίου.
Adopted on 19 October.
Σχέδιο συμφωνίας επιστημονικής και τεχνικής συνεργασίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της Αυστραλίας.
Draft scientific and technical coope­ration agreement between the European Eco­nomic Community and Australia.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε δεύτερη ανάγνωση στις 27 Οκτωβρίου.
TransEuropean networks in exchanges and the other concerned with consultation of organizations representing the officials.
ΕΕ C 315 της 22.11.1993
OJ C 315, 22.11.1993 between those involved in the youth field, and to provide direct support for pilot projects devised by young people themselves, with par­ticular emphasis on the integration of disad­vantaged young people.
Έκθεση της Επιτροπής σχετικά με το πρόγραμμα «Νεολαία για την Ευρώπη» (έκθεση δραστηριοτήτων 1992).
Commission report on the 'Youth for Europe' programme (activity report 1992).
Αναφορά: απόφαση 91/395/ΕΟΚ του Συμβουλίου για την έγκριση του προγράμματος δράσης «Νε­ολαία για την Ευρώπη» (δεύτερη φάση) — ΕΕ L 217 της 6.8.1991 και Δελτίο ΕΚ 7/8-1991, σημείο 1.2.146
Reference: Council Decision 91/395/EEC adopting the second phase of the 'Youth for Europe' action programme: OJ L 217, 6.8.1991 ; Bull. EC 7/8-1991, point 1.2.146 Previous report: Bull.
Προηγούμενη έκθεση: Δελτίο ΕΚ 7/8-1992, σημείο 1.3.130
EC 7/8-1992, point 1.3.130
Το πρόγραμμα Matthaeus-Tax έχει ως στόχο να προετοιμάσει —μέσω συμπληρωματικής επαγ­γελματικής κατάρτισης— τους υπαλλήλους των κρατών μελών που ασχολούνται με θέματα έμμεσης φορολογίας όσον αφορά τις συνέπειες που έχει η δημιουργία της εσωτερικής αγοράς, καθώς και να ευνοήσει την κινητικότητα του προσωπικού και την ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ των αρμόδιων διοικητικών αρχών των κρατών μελών.
The Matthaeus-Tax programme is designed to pro­vide supplementary vocational training to pre­pare Member States' indirect taxation officials for the implications arising out of the creation of the internal market, to promote staff mobility and to boost cooperation between Member States' administrations.
Προβλέπονται οι ακόλουθες δράσεις κατάρτισης: ανταλλαγές υπαλλήλων μεταξύ εθνικών διοικήσεων, σεμινάρια κατάρ­τισης, κοινά προγράμματα επαγγελματικής κατάρτισης στα ειδικευμένα σχολεία των κρα­τών μελών και οργάνωση μαθημάτων ξένων γλωσσών για τους υπαλλήλους που συμμετέ­χουν στις ανταλλαγές.
Provision is made for the following training measures: exchanges of officials between national admin­istrations, training seminars, joint vocational training programmes in the special training schools of Member States, and organization of language courses for officials participating in exchanges.
Τα έξοδα αυτών των δράσεων θα κατανεμηθούν μεταξύ της Κοινό­τητας και των κρατών μελών.
The cost of these measures is shared between the Community and the Member States.
Έγκριση από την Επιτροπή στις 28 Οκτωβρίου.
These measures, covered by a budget of ECU 10 million, helped to promote exchanges of young people in all the Member States, by diversifying the types of project and providing relevant training for youth workers.
Στην έκθεση αυτή η Επιτροπή προβαίνει στον απολογισμό των δράσεων που αναλήφθηκαν κατά το 1992 για την εφαρμογή της δεύτερης φάσης του προγράμματος «Νεολαία για την Ευρώπη».
Some 30 000 young people benefited from the pro­gramme, with particular attention being paid to disadvantaged persons.
Έκθεση της Επιτροπής σχετικά με τις δράσεις προτεραιότητας στον τομέα της νεολαίας (έκθεση δραστηριοτήτων 1992).
Commission report on priority actions in the youth field (activity report 1992).
Αναφορά: ψήφισμα του Συμβουλίου για τις δρά­σεις προτεραιότητας στον τομέα της νεολαίας — ΕΕ C 208 της 9.8.1991 και Δελτίο ΕΚ 6-1991, σημείο 1.2.104 -
Reference: Council resolution on priority actions in the youth field: OJ C 208, 9.8.1991; Bull. EC 6-1991, point 1.2.104
Δεδομένου ότι το πρόγραμμα «Νεολαία για την Ευρώπη» είναι το πρώτο τόσο ευρέως αποκε­ντρωμένο κοινοτικό πρόγραμμα, η Επιτροπή
With the 'Youth for Europe' programme con­stituting the first largely decentralized Com­munity programme, the Commission points to the key role played by the national agencies in providing suitable guidance and consultation facilities for young people wishing to partici­pate in the programme.
Έγκριση από την Επιτροπή στις 28 Οκτωβρίου.
Adopted by the Commission on 28 October.
Στην έκθεση αυτή η Επιτροπή παρουσιάζει τα
In its report, the Commission presents the results of the first year of implementation of the Council resolution on priority actions in the youth field.
Διευρωπαϊκά δίκτυα
Energy the existence of a system of transshipment ter­minals.
Έγκριση από το Συμβούλιο στις 29 Οκτωβρίου.
Adopted on 29 October.
Απόφαση του Συμβουλίου σχετικά με την ανάπτυξη ευρωπαϊκού δικτύου πλωτών οδών.
Proposal for a Council Decision on inter-administrative telematic networks for statistics relating to the trading of goods between Member States. (Comedi: Commerce electronic data inter­change).
Διευρωπαϊκά δίκτυα
Commission proposal: OJ C 236, 15.9.1992; COM(92) 231; Bull.
Δίκτυα μεταφορών
EC 61993, point 1.2.102
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις 26 Οκτωβρίου.
Endorsed by Parliament on 26 October subject to certain amendments regarding, in particular, the need to dovetail the priorities of the transEuropean road network with the Community's regional policy objectives and improve intermodal connections.
Ευνοϊκή, με ορισμένες τροπολογίες που αφορούν, κυρίως, τη διευθέτηση των υδά­τινων οδών σε ορισμένες περιφερειακές χώ­ρες.
Endorsed by Parliament (first reading) on 27 October subject to an amendment concerning the promotion of transEuropean networks in general.
Απόφαση του Συμβουλίου σχετικά με τη δημιουργία δικτύου συνδυασμένων μεταφορών στην Κοινότητα.
Council Decision on the creation of a transEuropean inland waterway network.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις 26 Οκτωβρίου.
Endorsed by Parliament on 26 October subject to certain amendments regarding, in particular, improvements to inland waterways in certain peripheral countries.
Απόφαση του Συμβουλίου σχετικά με τη δημιουργία διευρωπαϊκού οδικού δικτύου.
Commission report on the market for solid fuels in the Community in 1992 and the outlook for 1993.
Δίκτυα τηλεπληροφορικής και τηλεπικοινωνιών
Commission proposal: OJ C 282, 30.10.1992; COM(92) 230; Bull. EC 61992, point 1.3.74 Economic and Social Committee opinion: OJ
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις 26 Οκτωβρίου.
Endorsed by Parliament on 26 October subject to certain amendments regarding, in particular.
Πρόταση της Επιτροπής: EE C 87 της 27.3.1993, COM(93) 73 και Δελτίο ΕΚ 31993, σημείο 1.2.62
ECSC Consultative Committee opinion on the revised report adopted on 5 October. The Com­mittee noted that the solid fuels market has
Σύνοδος ολομέ^ας στις Βρυξέλλες από 6 έως 9 Οκτωβρίου.
Transport continued to deteriorate and called for more research into the combustion of coal.
ΕΕ C 315 της 22.11.1993
General policy
Ενεργειακή πολιτική
Relations with third countries which produce or import energy
Τομεακές πτυχές
Road transport taxation and cabotage
Γνώμη της Συμβουλευτικής Επιτροπής ΕΚΑΧ για την αναθεωρημένη έκθεση στις 5 Οκτωβρίου.
Council Directive 93/89/EEC on the application by Member States of taxes on cer­tain vehicles used for the carriage of goods by road and tolls and charges for the use of certain infrastructures.
Αιεθνής διάσκεψη για τον ευρωπαϊκό ενεργειακό χάρτη.
International Conference European Energy Charter.
Φορολογία των μεταφορών και οδικές ενδομεταφορές (καμποτάζ) εμπορευμάτων
References: Signature of the European Energy Charter: Bull.
Αναφορές: Υπογραφή του ευρωπαϊκού ενεργειακού χάρ­τη — Δελτίο ΕΚ 12-1991, σημείο 1.2.114 Σχέδιο συμφωνίας εταιρικής σχέσης και συνεργασίας με τη Ρωσική Ομοσπονδία — Δελ­τίο ΕΚ 41993, σημείο 1.3.18
EC 12-1991, point 1.2.114 Draft Partnership and Cooperation Agree­ment with Russia: Bull.
Προηγούμενη σύνοδες: Δελτίο ΕΚ 7/8-1993, σημείο 1.2.100
EC 4-1993, point 1.3.18 Previous meeting: Bull.
Δελτίο ΕΚ 10-1993
Plenary meeting held in Brussels from 6 to 9 October.
Τα τέλη χρήσης θα καθοριστούν από τα κράτη μέλη σε 1 250 Ecu ετησίως κατά μέγιστο όριο, ποσό που θα αναπροσαρμοστεί από το 1997 και μετά.
At the Conference, which was chaired by Mr Rutten, the Community delegation pro­posed a compromise involving a two-stage approach.
EE L 279 της 12.11.1993
Commission proposal: OJ C 79, 26.3.1988; COM(87) 716; Bull.
Τρίτη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου: ΕΕ C21 της 25.1.1993 και Δελτίο ΕΚ 121992, σημείο
EC 6-1988, point 2.4.52 Initial Parliament opinion: OJ C 158, 26.6.1989; Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: EEC 317 της 7.12.1991, COM(91) 377 και Δελτίο ΕΚ 10-1991, σημείο 1.2.54
EC 51989, point 2.1.214 First amended Commission proposal: OJ C 75, 20.3.1991; COM(90) 540; Bull.
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτρο­πής: ΕΕ C 169 της 6.7.1992 και Δελτίο ΕΚ 4-1992, σημείο 1.3.74
EC 11-1990, point 1.3.182 Second Economic and Social Committee opinion: OJ C 159, 17.6.1991; Bull.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου: ΕΕ C 150 της 15.6.1992 και Δελτίο ΕΚ 5-1992, σημείο 1.1.74
EC 4-1991, point 1.2.52 Second Parliament opim'on: OJ C 150, 15.6.1992; Bull.
Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 172 της 8.7.1992, COM(92) 283 και Δελτίο ΕΚ 6-1992, σημείο 1.3.82
EC 51992, point 1.1.76 Second amended Commission proposal: OJ C 311, 27.11.1992; COM(92) 405; Bull. EC 91992, point 1.2.62 Third Economic and Social Committee opinion: OJ C 19, 25.1.1993; Bull.
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου: Δελτίο ΕΚ 61993, σημείο 1.2.113
EC 61993, point 1.2.111 Agreement confirmed by the Council: Bull. EC 9-1993, point 1.2.70
Επιβεβαίωση της πολιτικής συμφωνίας από το Συμβούλιο: Δελτίο ΕΚ 9-1993, σημείο 1.2.71
The first stage would result in the rapid con­clusion (early in 1994) of a basic agreement containing all the elements on which there is a consensus, with the procedures for applying national treatment during the pre-investment phase to be agreed in the second stage.
Έγκριση από το Συμβούλιο «Οικονομία και δημο­σιονομικά θέματα» στις 25 Οκτωβρίου.
During the transitional period between the two stages the 'most favoured nation' clause, which was agreed upon as a minimum in the text of the Charter, could be applied to the pre-investment phase on a voluntary basis.
Η οδηγία καθορίζει, επίσης, τους όρους που θα πρέπει να τηρούν τα κράτη μέλη όσον αφορά
During the second stage, the GATT marketaccess rules would apply, in accordance with the bilateral EC-Russia Partnership and Co­operation Agreement.
Έγκριση από το Συμβούλιο στις 25 Οκτωβρίου.
Adopted by the Council on 25 October.
Αυτός ο νέος κανονισμός καθορίζει τις προϋ­ποθέσεις με τις οποίες γίνονται δεκτοί στις εθνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές σε ένα κράτος μέλος (οδικές ενδομεταφορές εμπο­ρευμάτων) μεταφορείς μη εγκατεστημένοι σε αυτό.
This Directive, which was adopted at the same time as the Regulation on road haulage cabotage (-► point 1.2.82), lays down that goods vehicles must contribute towards the costs they engen­der through vehicle taxes, tolls and charges for the use of road infrastructure and an excise duty on diesel oil, a standard rate for which has already been fixed.
Προβλέπει τη σταδιακή εφαρμογή της αρχής της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών, η οποία θα ολοκληρωθεί στις 30 Ιουνίου 1998.
The second stage, the negotiations for which should be completed no later than three years after the end of the first stage, should result in a consensus on the full application of the national treatment principle.
Πολιτική μεταφορών ανάπτυξη συστημάτων που να συνδυάζουν διά­φορους τρόπους μεταφοράς.
Community minimal rate which will vary according to the vehicle's maximum permis­sible gross laden weight and number and type of axles. This rate may be subject to special derogations of limited duration.
Η κοινοτική ποσόστωση προ­βλέπει, για την 1η Ιανουαρίου 1994, 30 000 άδειες ενδομεταφορών δίμηνης διάρκειας, οι οποίες θα αυξάνονται κατά 30 % ετησίως από την 1η Ιανουαρίου 1995 και μετά.
Up to 1 January 1994, 30 000 authorizations will be issued under the quota, each valid for two months. The quota will be increased annu­ally by 30% from 1 January 1995.
EE L 279 της 12.11.1993
Development of the common transport policy
Αναφορές: Πρόταση απόφασης του Συμβουλίου σχετικά με την επικύρωση της διεθνούς σύμβασης του Τορεμολίνος — COM(84) 340 και Δελτίο ΕΚ 6-1984, σημείο 2.1.59
These include, notably, compliance with the principle of non-discrimination on the grounds of the haulier's nationality or of the origin or destination of the vehicle. User charges will be set by the Member States at a maximum of ECU 1 250 per year, to be reviewed in 1997.
Ανάπτυξη της κοινής πολιτικής μεταφορών
If they wish, they may also intro­duce special arrangements for border areas covered by such a joint system.
Ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με το Αευκό Βιβλίο για τη μελλοντική ανάπτυξη της κοινής πολιτικής μεταφορών.
Commission communication on the White Paper on the future development of the common transport policy.
Έγκριση από την Επιτροπή στις 19 Οκτωβρίου.
Commission communication: COM(92) 494; Bull.
Εναέριες μεταφορές
EC 121992, point 1.3.1-19
3089/93 του Συμβουλίου που τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ.
EC 10-1991, point 1.2.54 Economic and Social Committee opinion: OJ C 169, 6.7.1992; Bull.
2299/89 του Συμβουλίου για τη θέσπιση κώδικα συμπεριφοράς για τα η^τρονικά συστήματα κράτησης θέσεων (SIR).
EC 4-1992, point 1.3.74 Parliament opinion: OJ C 150, 15.6.1992; Bull.
Τροποποιημένος κανονισμός: κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
EC 51992, point 1.1.74 Amended Commission proposal: OJ C 172, 8.7.1992; COM(92) 283; Bull.
2299/89 του Συμβουλίου — ΕΕ L 220 της 29.7.1989 και Δελτίο ΕΚ 7/8-1989, σημείο 2.1.204
EC 61992, point 1.3.82 Council agreement: Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 56 της 26.2.1993, COM(92) 404 και Δελτίο ΕΚ 9-1992, σημείο 1.2.63
EC 61993, point 1.2.113 Agreement confirmed by the Council: Bull. EC 9-1993, point 1.2.71
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτρο­πής στις 20 Οκτωβρίου.
Endorsed by the Economic and Social Com mittee on 20 October.
Ευνοϊκή.
Adopted by the Council on 25 October.
Η ΟΚΕ εκτιμά, εξάλλου, ότι είναι αναγκαίο να συσχετιστεί η ένταξη των χωρών της Κεντρι­κής και της ΑνατολΓικής Ευρώπης με την
During the transitional per­iod, each Member State must, on a temporary basis, allow non-resident carriers to perform national road haulage operations without applying quantitative national market access restrictions, provided they are covered by a
Τηλεπικοινωνίες, υπηρεσίες και βιομηχανία των πληροφοριών
Reference: First All-European Transport Con­ference in Prague: Bull.
Ηνωμένες Πολιτείες
EC 10-1991, point 1.2.61
Péna, αμερικανού υφυπουργού μεταφορών, στις 5 Οκτωβρίου.
The aim is to insert a Community clause in the protocol to the Torremolinos Convention reserving the Community's right to be a con­tracting party to the protocol.
Επίσημη έγκριση Οκτωβρίου.
Adopted by the Economic and Social Committee on 20 October.
Αναφορά: κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
Regulation amended: Council Regulation (EEC) No 2299/89: OJ L 220, 29.7.1989; Bull.
3089/93 του Συμβουλίου που τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ.
EC 7/ 8-1989, point 2.1.204 Commission proposal: OJ C 56, 26.2.1993; COM(92) 404; Bull.
Γνωμοδότηση πρωτοβουλίας της Οικο­νομικής και Κοινωνικής Επιτροπής σχετικά με τη δεύτερη πανευρωπαϊκή διάσκεψη για τις μετα­φορές.
Mr Federico Pena, the US Secretary of Transportation, visited the Commission on 5 October.
Αναφορά: πρώτη πανευρωπαϊκή διάσκεψη για τις μεταφορές στην Πράγα — Δελτίο ΕΚ 10-1991, σημείο 1.2.61
1.2.109 Parliament opinion: OJ C 176, 28.6.1993; Bull.
Ο κ. Péna έγινε δεκτός από τον κ. Α.
EC 5-1993. point 1.2.75 Council agreement: Bull.
Οι συζητήσεις αφορούσαν, κυρίως, τη σύσταση ομάδας εργασίας για την εξέταση των προ­βλημάτων κοινού ενδιαφέροντος στον τομέα αυτό.
EC 9-1993, point 1.2.77 Amended Commission proposal: COM(93) 405; Bull. EC 9-1993, point 1.2.77
Τηλεπικοινωνίες, υπηρεσίες και βιομηχανία των πληροφοριών
Reference: Council Regulation (EEC) No 3089/ 93 amending Council Regulation (EEC) No 2299/89 on a code of conduct for com­puterized reservation systems: OJ L 278, 11.11.1993 and point 1.2.85 of this Bulletin
Νομοθετικές πλευρές
International cooperation
Εξοπλισμός
All-European Transport Conference
Αναφορά: οδηγία 91/263/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με τον τερματικό εξοπλισμό τηλεπικοινωνιών — ΕΕ L 128 της 23.5.1991 και Δελτίο ΕΚ 4-1991, σημείο 1.2.49
Mr Pena under­lined his government's wish that the group should work towards the negotiation of a multilateral agreement on air freight liberaliza­tion. Mr Matutes commented on the principal features of the Community's code of conduct on computerized reservation systems.
Πολιτική καταναλωτών
Commission proposal: COM(93) 171; Bull.