natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Καλεί ιδιαίτερα την Επιτροπή να προωθήσει τη βιομηχανική συνεργασία των MME του τομέα των εξαρτημάτων τόσο μετα­ξύ τους όσο και με τους κατασκευαστές αυτο­κινήτων, τη βελτίωση των επιδόσεων των αυτο­κινήτων στους τομείς του περιβάλλοντος και της ασφάλειας καθώς και τη βιομηχανική συνεργασία και τις επαγγελματικές επαφές με τις τρίτες χώρες στον τομέα αυτό.
It calls on the Commission to encour­age industrial cooperation by SMEs in the com­ponents sector both among themselves and with vehicle manufacturers, to promote better envi­ronmental and safety performance of automo­biles, and to foster industrial cooperation and business contacts with third countries in this sector.
Πολιτική έρευνας και τεχνολογίας
Report from the Commission to the Council, the European Parliament and the Eco­nomic and Social Committee on Community measures affecting tourism.
Τουρισμός
Research and technology
Αναφορά: απόφαση 92/421/ΕΟΚ του Συμβου­λίου όσον αφορά ένα σχέδιο κοινοτικών δράσε­ων υπέρ του τουρισμού — ΕΕ L 231 της 13.8.1992 και Δελτίο 7/8-1992, σημείο 1.3.81
1/2­1994, point 1.2.79 α Joint draft: Bull. 3­1994, point 1.2.68 by the European
Έγκριση από την Επιτροπή στις 6 Απριλίου.
Approved April.
Έγκριση από το Συμβούλιο στις 26 Απριλίου.
Approved by the Council on 26 April.
Υπογραφή από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο στις 26 Απριλίου.
Signed by the European Council on 26 April.
Απόφαση της Επιτροπής σχετικά με τη χορήγηση οικονομικής ενίσχυσης σε σχέδια τεχνικής και δοκιμαστικής εφαρμογής/επίδειξης στον τομέα του χάλυβα.
In this first report, drawn up in implementation of Council Decision 92/421/EEC, the Commission gives a full account of the action taken up to December 1993 under the various Community policies, programmes and measures affecting tourism, particularly those concerning regional policy, the internal market, research and techno­logical development policy, culture, education and training, external relations and development cooperation.
ΕΕ C 126 της 7.5.1994 από την Επιτροπή στις 29
11­1993, point 1.2.76 □ Economic and Social Committee opinion: OJ C 34, 2.2.1994; Bull.
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: ΕΕ C 34 της 2.2.1994 και Δελτίο 111993, σημείο 1.2.75
11­1993, point 1.2.75 D Council agreement: Bull.
Πολιτική συμφωνία του Συμβουλίου: Δελτίο 121993, σημείο 1.2.104 στις 26
Formally adopted by the Council on 26 April. OJL 115, 6.5.1994
Συμπεράσματα του Συμβουλίου σχετι­κά με το ρόλο του Κοινού Κέντρου Ερευνών (ΚΚΕρ).
Council conclusions on the role of the Joint Research Centre (JRC).
Αναφορά: ψήφισμα του Συμβουλίου σχετικά με τις δραστηριότητες που θα αναληφθούν από το ΚΚΕρ — Δελτίο 4-1992, σημείο 1.3.64
□ Reference: Council resolution on the activities to be carried out by the JRC: Bull. 4­1992, point 1.3.64
Έγκριση από το Συμβούλιο στις 26 Απριλίου.
Adopted on 26 April.
Το Συμβούλιο επαναβεβαιώνει τις αρχές που περιλαμβάνονται στο ψήφισμα του 1992, ειδικά ως προς τον κοινοτικό χαρακτήρα του ΚΚΕρ και το ρόλο που διαδραματίζει στην πραγμα­τοποίηση των στόχων της Ευρωπαϊκής Ένω­σης, και υπογραμμίζει την αναγκαιότητα να συνεχιστεί και να ενισχυθεί ο προσανατολισμός του προς μια πιο ανταγωνιστική προσέγγιση με βάση μια γνήσια σχέση πελάτη/αναδόχου.
While reaffirming the prin­ciples contained in its 1992 resolution, and in particular the Community character of the JRC and its role in the achievement of the objectives of the European Union, the Council emphasizes the need for the JRC to pursue and reinforce its move towards a more competitive approach on the basis of a genuine customer/contractor rela­tionship.
Αναγνωρίζει ότι για το λόγο αυτό πρέπει να εξασφαλίσει μια προοδευτική εξέλιξη που θα έχει στόχο την προσαρμογή των ρυθμίσεων και των σημερινών διαδικασιών.
It recognizes that to achieve that objec­tive it is necessary to ensure a gradual transition and adapt existing rules and procedures. OJ C 126, 7.5.1994
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής στις 28 Απριλίου.
11­1993, point 1.2.75 □ European Parliament opinion (first read­ing): OJ C 329, 6.12.1993; Bull. 11­1993, point 1.2.75
Ευνοϊκή.
□ Council agreement on a common position: Bull.
Αναφορές: Συμπεράσματα του Συμβουλίου σχετικά με τα τρένα μεγάλης ταχύτητας — Δελτίο 12-1990, σημείο 1.3.272 Πρόταση απόφασης του Συμβουλίου σχετικά με την ανάπτυξη ενός ευρωπαϊκού δικτύου τρένων μεγάλης ταχύτητας — ΕΕ C 51 της 27.2.1991 και Δελτίο 12-1990, σημείο 1.3.271
Assent given by the Council on 22 April. OJC 126, 7.5.1994 proposal for a European Parliament and Council Decision laying down a series of guidelines on trans­European energy networks, and proposal for a Council Decision laying down a series of measures aimed at creating a more favourable context for the development of trans­European networks in the energy sector.
Ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με την ανάπτυξη των προσανατολισμών για το διευρω­παϊκό δίκτυο μεταφορών — COM(93) 701 και Δελτίο 121993, σημείο 1.2.116
o Commission proposals: OJ C 72, 10.3.1994; COM(93) 685; Bull. 1/2­1994, point 1.2.88
Ενεργειακά δίκτυα
Transport networks
Έγκριση από την Επιτροπή στις 15 Απριλίου.
□ Commission proposal: OJ C 89, 26.3.1994; COM(94) 62; Bull.
Ευνοϊκή.
Endorsed by the Economic and Social Commit­tee on 28 April.
Η ΟΚΕ προτείνει, εντούτοις, να ληφθεί υπόψη η επί­πτωση αυτών των νέων δικτύων από κοινωνική άποψη.
The Committee considers that, even though what is involved is a single legal instrument facilitating the work in preparation for implementing the networks, problems may arise in the distribution of Community financial aid.
Θεωρεί, εξάλλου, ότι πρέπει να υπάρ­ξει προηγούμενη διαδικασία αξιολόγησης των αντίκτυπων στην εσωτερική αγορά ενέργειας πριν να εγκριθούν τα σχέδια συνεργασίας μεταξύ των υπεύθυνων διαχείρισης των δικτύων στον τομέα αυτό.
It points out that the aid granted in the con­text of this proposal should supplement assist­ance from the Structural Funds and not be seen as an alternative means of financing.
Αυ­τές οι ΤΠΔ διευκρινίζουν τις βασικές απαιτή­σεις στους τομείς της ασφάλειας, της υγείας, της προστασίας περιβάλλοντος και των καταναλω­τών καθώς και της τεχνικής συμβατότητας.
Lastly, the Committee considers that the econo­mic and social partners should be involved at the consultation stage, particularly as regards pro­ject identification and assessment.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του ευρω­παϊκού δικτύου τρένων μεγάλης ταχύτητας.
Commission communication to the Euro­pean Parliament and the Council on Community guidelines on trans­European energy networks,
Δελτίο ΕΕ 4-1994
Adopted by the Commission on 15 April.
Πρόταση απόφασης τον Συμβουλίου σχετικά με την έγκριση πολυετούς κοινοτικής δράσης σχετικά με την ανάπτυξη του ISDN ως διευρωπαϊκού δικτύου.
Proposal for a Council Decision adopt­ing a multiannual Community action concerning the development of the integrated services dig­ital network as a trans­European network.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 259 της 29.9.1993, COM(93) 347 και Δελτίο 9-1993, σημείο 1.2.66 Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: ΕΕ C 52 της 19.2.1994 και Δελτίο 121993, σημείο 1.2.118
The Commission is therefore proposing the es­tablishment of a regulatory framework compris­ing in particular mandatory technical specifica­tions for interoperability (TSIs) applicable to the various network subsystems (infrastructure, en­ergy, maintenance, signalling control and com­mand, rolling stock, environment, operation, and users).
ΕΕ C 134 της 17.5.1994 και COM(94) 107
12­1993, point 1.2.118
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση στις 19 Απριλίου.
Endorsed by the European Parliament (first reading) on 19 April.
Ευνοϊκή. Το Κοινοβούλιο διατυπώνει, εντούτοις, ορισμένες τροπολογίες όσον αφορά τη διαπραγμάτευση των συμφωνιών με την ΕΖΕΣ, τον απαραίτητο συντονισμό για την υλοποίηση των υποδομών και τη διευθέτηση των κανόνων σχετικά με τις αρμοδιότητες εκτέλεσης.
However, Parliament for­mulates amendments concerning the negotiation of agreements with EFTA, the coordination needed for the implementation of infrastruc­tures, and the adjustment of the rules concerning responsibility for implementation.
Πρόταση απόφασης τον Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών.
Proposal for a European Parliament and Council Decision on Community guidelines for the development of the trans­European transport network.
Ενέργεια
Community energy strategy
'Εγκριση από την Επιτροπή: COM(94) 106 και Δελτίο 3-1994, σημείο 1.2.80 έγκριση από την Επιτροπή στις 7
□ Commission approval: COM(94) 106; Bull. 3­1994, point 1.2.80 adopted by the Commission on
Επίσημη Απριλίου.
Formally April.
Πρόταση κανονισμού του Συμβουλίου σχετικά με μια δράση οικονομικής υποστήριξης για την προώθηση της ευρωπαϊκής ενεργεια­κής τεχνολογίας 1995-1998 (πρόγραμμα Ther­mie II).
Proposal for a Council Regulation con­cerning financial support for the promotion of European energy technology 1995­98 (Thermie II programme).
Αναφορές: Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 2008/90 του Συμ­βουλίου της 29ης Ιουνίου 1990 σχετικά με την προώθηση των ενεργειακών τεχνολογιών για την Ευρώπη (πρόγραμμα Thermie) — ΕΕ L 185 της 17.7.1990 και Δελτίο 6-1990, σημείο 1.3.256
□ References: Council Regulation (EEC) No 2008/90 of 29 June 1990 on the promotion of energy technol­ogies for Europe: (Thermie programme): OJ L 185, 17.7.1990; Bull.
'Εκθεση της Επιτροπής για την εφαρμογή κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
6­1990, point 1.3.256 Commission report on the implementation of Council Regulation (EEC) No 2008/90 of 29
Η πρόταση έχει στόχο την προ­ώθηση, μέσω δράσεων επίδειξης και διάδοσης, των τεχνολογιών καινοτομίας στον ενεργειακό τομέα, με στόχο την εξασφάλιση της βιομηχα­νικής βιωσιμότητας τους και τη μεγαλύτερη διείσδυση στις κοινοτικές αγορές και στις τρίτες χώρες.
European Parliament and Council Decision con­cerning the fourth framework programme of European Community activities in the field of research, technological development and demon­stration (1994­98): point 1.2.69 of this Bulletin
Λαμβάνοντας υπόψη ότι, εφόσον γίνει σωστή χρήση, η βιομάζα έχει θετικές συνέπειες για το περιβάλλον, την απασχόληση και την ενεργειακή ανεξαρτησία, το Ευρωπαϊ­κό Κοινοβούλιο συνιστά μια αυξημένη χρησι­μοποίηση αυτής της διαδικασίας στον τομέα της παραγωγής ηλεκτρισμού.
Given the fact that, if prop­erly used, biomass can have favourable effects in terms of the environment, job­creation and energy self­sufficiency, Parliament recommends making greater use of this energy source to pro­duce electricity.
Προτείνει, εξάλ­λου, τη θέσπιση, στο πλαίσιο της νέας κοινής γεωργικής πολιτικής, ενός ευρωπαϊκού προ­γράμματος έρευνας και επίδειξης για τη χρη­σιμοποίηση των καλλιεργειών για ενεργειακό σκοπό.
It also proposes that a European research and demonstration programme on the use of energy crops should be set up in the con­text of the new common agricultural policy.
Λαμβανομένων υπόψη των δυνατοτή­των που διαφαίνονται με τη βιομάζα, το Κοι­νοβούλιο θεωρεί ότι η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) θα πρέπει να αναλάβει τη χρηματοδοτική υποστήριξη για τις εγκαταστά­σεις παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, και αυτός ο τρόπος παραγωγής ενέργειας, που στηρίζεται σε μονάδες υψηλής θερμοδυναμι­κής απόδοσης, θα πρέπει εξάλλου να αποτε­λέσει αντικείμενο περιφερειακών ενεργειακών προγραμμάτων.
In view of the potential of biomass, Parliament considers that the European Investment Bank should provide financial backing for electricity­generating equipment and that this method of power production, based on highly efficient plants, should be the subject of regional energy plans.
Τέλος, το Κοινοβούλιο συνι­στά τη δημιουργία προγραμμάτων έρευνας και ανάπτυξης με τις τρίτες χώρες στον τομέα αυτό.
Lastly, Parliament recommends the estab­lishment of research and development pro­grammes with third countries in this area.
Εσωτερική αγορά ενέργειας
Natural gas and electricity
Φυσικό αέριο και ηλεκτρισμός
□ Reference: Amended Commission proposals: COM(93) 643; Bull. 12­1993, point 1.2.121
Η Επιτροπή προβλέπει τη χορήγηση, για το πρώτο έτος εφαρμογής του προγράμματος Thermie II (1995), ένα ποσό 30 εκατ.
Adopted by the Commission on 13 April. Fol­lowing on from its report on the implementation of the Thermie programme, the Commission, in connection with the fourth framework pro­gramme for research and technological devel­opment, and in particular the proposal for a spe­cific programme in the field of non­ nuclear energy, is proposing a new instrument to support demonstration and industrial application projects designed to promote energy technologies while furthering environmental objectives.
Ecu για το σύνολο των δραστηριοτήτων της.
Through demonstration and dissemination activities, the aim of the proposal is to promote technological innovations in the energy sphere with a view to demonstrating their industrial viability and increasing their penetration on markets inside and outside the Community.
Το ποσό αυτό θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί στη χρημα­τοδότηση των προγραμμάτων και των μέσων προώθησης της Ευρωπαϊκής 'Ενωσης, στη συνεργασία μεταξύ των τρίτων χωρών καθώς και στα οριζόντια μέτρα υποστήριξης.
The aim is to estab­lish complementarity between, on one hand, fundamental research which will in future be covered by the fourth framework programme for research and technological development and the specific research and technological development programme in the field of non­nuclear energy and, on the other, demonstration and application projects.
Οι επι­δοτήσεις για τα επόμενα έτη (1996 έως 1998) θα αποφασιστούν στα πλαίσια της ετήσιας διαδι­κασίας προϋπολογισμού και σε σχέση με την αναθεώρηση των δημοσιονομικών προοπτι­κών.
This sum would be assigned to the fund­ing of projects and promotion measures in the European Union, cooperation with third coun­tries and general support measures. Allocations for subsequent years (1996­98) would be deter­mined in the context of the annual budgetary procedure and in the light of the adjustment of the financial perspective.
Ενέργεια και περιβάλλον
European Parliament resolution on a new future for biomass.
Αναφορά: τροποποιημένες προτάσεις της Επι­τροπής — COM(93) 643 και Δελτίο 121993, σημείο 1.2.121
ü Reference: Parliament resolution on renew­able forms of energy: OJ C 42, 15.2.1993; Bull. 1/2­93, point 1.2.100
Έγκριση από την Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή στις 28 Απριλίου.
It also approves the unbundling of ac­counts in the electricity sector, while expressing its concern that in the gas sector this might have an adverse effect on the negotiating strength of Community undertakings vis­à­vis suppliers from outside the Community.
Ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβου­λίου σχετικά με τις νέες προοπτικές για τη βιομάζα.
12­1991, point 1.2.114 Commission communication entitled 'European Energy Charter: fresh impetus from the European Community' COM(93) 542; Bull. 11­1993, point 1.2.84
Δελτίο ΕΕ 4-1994
Member States' energy policies and gradual har­monization of factors such as tax and envi­ronmental provisions.
Ενέργεια
11­1992, point 1.3.113
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: ΕΕ C 19 της 25.1.1993 και Δελτίο 11-1992, σημείο 1.3.113
□ Economic and Social Committee opinion: OJC 19, 25.1.1993; Bull. 11­1992, point 1.3.113 π Amended Commission proposal: OJ C 23, 27.1.1993; COM(92) 587; Bull.
Έγκριση από την Επιτροπή γνώμης που αφο­ρά τροποποίηση πρότασης στις 13 Απριλίου.
Opinion amending the proposal adopted by the Commission on 13 April.
Αντικείμενο: να ληφθεί υπόψη η τροπολογία που εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβού­λιο σχετικά με την παρέκκλιση που συμφωνή­θηκε για τη Δανία.
Purpose: to take ac­count of the amendment adopted by the Euro­pean Parliament concerning the derogation granted to Denmark.
Σχέσεις με τις τρίτες χώρες παραγωγούς ή εισαγωγείς ενέργειας
Relations with third country producers or importers of energy
Ευρωπαϊκός ενεργειακός χάρτης
Development of the common transport policy
Ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβου­λίου για τη συνθήκη του ευρωπαϊκού ενεργει­ακού χάρτη και τα ειδικά πρωτόκολλα.
European Parliament resolution on trans­port policy in the Maas­Rhine Euregio.
Αναφορές: Υπογραφή του ευρωπαϊκού ενεργειακού χάρτη — Δελτίο 12-1991, σημείο 1.2.114 Ανακοίνωση της Επιτροπής «Ευρωπαϊκός ενεργειακός χάρτης: μια νέα ώθηση στην Ευρω­παϊκή Κοινότητα» — COM(93) 542 και Δελτίο 111993, σημείο 1.2.84
o Reference: European Parliament resolution on regional aspects of transport policy: OJ C 284, 2.11.1992; Bull.
Εκμετάλλευση και εξόρυξη υδρογονανθράκων
9­1992, point 1.2.66
Έγκριση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 21 Απριλίου.
European Parliament resolution on the European Energy Charter Treaty and the spe­cific protocols.
ΕΕ C 128 της 9.5.1994
3­1994, point 1.2.84
Εξάλλου, το Κοινοβούλιο ζητά να λαμβάνο­νται υπόψη, κατά τη χάραξη της πολιτικής μεταφορών, τα προβλήματα κινητικότητας που αντιμετωπίζουν οι μειονεκτικές κοινωνικές ομάδες, όπως τα άτομα με ειδικές ανάγκες, οι άνεργοι, τα παιδιά και οι ηλικιωμένοι.
Parliament takes the view that modes of transport such as rail transport, inland waterway transport, combined transport and public transport should be encouraged in an attempt to resolve the problems of this region.
Όσον αφορά, ειδικότερα, τα άτομα με ειδικές ανά­γκες, το Κοινοβούλιο συνιστά την ανάπτυξη της διασύνδεσης μεταξύ των διαφόρων μετα­φορικών μέσων.
It calls upon the Commission to carry out a study of ways of improving cross­border transport in the region and to allocate funds to enable these improvements to be implemented.
Πρόταση έβδομης οδηγίας του Ευρω­παϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τις διατάξεις για τη θερινή ώρα.
European Parliament resolution on the effectiveness of the financial instruments of Community transport policy.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 278 της 16.10.1993, COM(93) 439 και Δελτίο 9-1993, σημείο 1.2.72 Πρόταση που υποβλήθηκε από την 1η Νοεμ­βρίου 1993 στη διαδικασία συναπόφασης
□ Reference: Commission report to the Council concerning the actions to be taken in the Commu­nity regarding the accessibility of transport to persons with reduced mobility: COM(93) 433; Bull. 11­1993, point 1.2.89
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: ΕΕ C 34 της 2.2.1994 και Δελτίο 111993, σημείο 1.2.88
Parliament affirms that the completion of the internal market is an effective means of creating jobs and levelling up living and working conditions in the transport sector.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 286 της 14.11.1990 και Δελτίο 10-1990, σημείο 1.3.189 Τροποποιημένη πρόταση της Επιτροπής: COM(93) 586 και Δελτίο 121993, σημείο 1.2.133 σε
It recommends stricter appliction of the social pol­icy directives, in particular as regarding driving hours and rest periods, and the adoption of mea­sures concerning levels of training, so as to avoid 'social dumping'.
Κοινοβούλιο Απριλίου.
Adopted on 21 April.
Έγκριση από το Ευρωπαϊκό δεύτερη ανάγνωση στις 22
Parliament stresses the need for a genuine Community policy on trans­port infrastructures.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση στις 20 Απριλίου. Ευνοϊκή.
In addition, Parliament calls for the mobility of less­favoured social groups such as the disabled, the unemployed, children, and the elderly to be taken into account in the formulation of trans­port policy.
Ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβου­λίου σχετικά με την αποτελεσματικότητα των χρηματοδοτικών μέσων της κοινοτικής πολιτι­κής στον τομέα των μεταφορών.
Proposal for a Council Directive on admission to the occupation of road haulage and road passenger transport operator and mutual recognition of diplomas, certificates and other evidence of formal qualifications intended to facilitate for these operators the right to freedom of establishment in national and international transport operations.
Αναφορά: ειδική έκθεση του Ελεγκτικού Συνε­δρίου αριθ.
ü Commission proposal: OJ C 278, 16.10.1993; COM(93) 439; Bull.
1/93 για τη χρηματοδότηση της μεταφορικής υποδομής, συνοδευόμενη από τις απαντήσεις της Επιτροπής — ΕΕ C 69 της 11.3.1993 και Δελτίο 1/2-1993, σημείο 1.6.22
9­1993, point 1.2.72 □ Proposal subject to the co­decision proce­dure since 1 November 1993
Ευνοϊκή.
□ Economic and Social Committee opinion: OJ C 34, 2.2.1994; Bull.
Ωστόσο, η ΟΚΕ επισημαίνει την ύπαρξη διαφορών μετα­ξύ των διατάξεων της ευρωπαϊκής συμφωνίας για τις διεθνείς οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων (ADR) και της πρότασης οδη­γίας.
11­1993, point 1.2.88 □ European Parliament opinion (first read­ing): OJ C 20, 24.1.1994; Bull. 12­1993, point 1.2.128
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 17 της 20.1.1994, COM(93) 548 και Δελτίο 111993, σημείο 1.2.92
Endorsed by the European reading) on 20 April.
Έγκριση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 21 Απριλίου.
π Amended Commission proposal: OJ C 88, 25.3.1994; COM(94) 54; Bull.
Χερσαίες μεταφορές
D Commission proposal: OJ C 26, 29.1.1994; COM(93) 665; Bull.
Οδικές μεταφορές
□ Economic and Social Committee opinion: Bull.
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής στις 27 Απριλίου.
Endorsed by the Economic and Social Commit­tee on 27 April.
Ευνοϊκή, ιδίως ως προς την εναρμόνιση, στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο, των εθνικών διατάξεων που αφορούν τα επικίνδυνα εμπορεύματα και τη διεύρυνση του πεδίου εφαρμογής των διατάξεων της ευρωπαϊκής συμφωνίας για τις διεθνείς οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων (ADR), ώστε να συμπεριληφθούν και οι εσωτερικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων.
However, the Committee points out that there are differences between the provi­sions of the European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by road (ADR) and the proposal for a Directive.
Ωστό­σο, η ΟΚΕ προτείνει η πρόταση οδηγίας να
In addition, it advocates the adoption of a regu­lation rather than a directive, and makes sug­gestions concerning the arrangements for check­ing dangerous goods.
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για την πρόσβαση στο επάγγελμα του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων και επιβατών, κα­
Under these arrangements, known as 'old for new', the entry into service of any additional vessel must be offset either by the scrapping of a vessel of equivalent tonnage or by the payment of a special contribution proportionate to that tonnage.
Δελτίο ΕΕ 4-1994
OJ L 98, 16.4.1994 α Commission proposal: OJ C 17, 20.1.1994; COM(93) 548; Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 22 της 26.1.1994, COM(93) 647 και Δελτίο 121993, σημείο 1.2.137
Proposal for a Council Directive con­cerning the setting­up of a European vessel reporting system in the maritime zones of Com­munity Member States α Commission proposal: OJ C 22, 26.1.1994; COM(93) 647; Bull.
Ποτάμιες μεταφορές
12­1993, point 1.2.137
1101/89 του Συμβουλίου σχετικά με τη διαρθρωτική εξυγίανση της εσωτερικής ναυσιπλοίας.
However, the Committee suggests that the proposal for a Directive should make a gen­eral reference to the most recent version of the Agreement so as to avoid having to make suc­cessive changes to the Directive in the light of adjustments made to the Agreement by the con­tracting parties.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση στις 20 Απριλίου.
Endorsed by the European Parliament (first reading) on 20 April, subject to amendments concerning the taking into account of interna­tional conventions governing shipping transit traffic and technical measures needed for the implementation of the European vessel reporting system (Eurorep).
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης για τα ναυτικά επαγγέλματα.
Proposal for a Council Directive on the minimal level of training for maritime occupa­tions.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση: ΕΕ C 44 της 14.2.1994 και Δελτίο 1/2-1994, σημείο 1.2.93
□ Commission proposal: OJ C 212, 5.8.1993; COM(93) 217; Bull. 5­1993, point 1.2.73
Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: Δελτίο 1/2-1994, σημείο 1.2.93 Κοινή θέση του Συμβουλίου: Δελτίο 1/2-1994, σημείο 1.2.93
□ Regulation amended: Council Regulation (EEC) No 1101/89: OJ L 116, 28.4.1989; Bull.
Πρόταση της Επιτροπής: ΕΕ C 212 της 5.8.1993, COM(93) 217 και Δελτίο 5-1993, σημείο 1.2.73 Γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής: ΕΕ C 34 της 2.2.1994 και Δελτίο 111993, σημείο 1.2.95 Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώ­τη ανάγνωση: ΕΕ C 91 της 28.3.1994 και Δελτίο 3-1994, σημείο 1.2.92
4­1989, point 2.1.175, as last amended by Coun­cil Regulation (EEC) No 3572/90: OJ L 353, 17.12.1990; Bull. 12­1990, point 1.2.1