natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Όταν ένα κράτος μέλος απαιτεί από τους υπηκόους του να πληρούν όρους οικονομικής επιφάνειας και η τελευταία πρέπει να αποδεικνύεται με βεβαίωση, τότε θεωρεί τις αντί­στοιχες βεβαιώσεις που έχουν εκδοθεί από τις τράπεζες του κράτους καταγωγής ή προέλευσης ή από άλλους οργανι­σμούς που έχει ορίσει το κράτος αυτό, ισοδύναμες με τις βεβαιώσεις που εκδίδονται στο έδαφος του.
Where a Member State imposes certain require ments as to financial standing on its own nationals and where a certificate is required as proof, that Sute shall regard corresponding certificates issued by banks in the State of origin or prior esUblishment, or by other bodies designated by that State, as equivalent to certificates issued within its own territory.
Όταν ένα κράτος μέλος απαιτεί από τους υπηκόους του να πληρούν όρους οικονομικής επιφάνειας, που δεν μπορούν να αποδειχθούν με το έγγραφο που αναφέρεται στην παρά­γραφο 1, το κράτος αυτό δέχεται ως επαρκή απόδειξη για τους υπηκόους των άλλων κρατών μελών, βεβαίωση που έχει εκδοθεί από αρμόδια διοικητική αρχή του κράτους καταγωγής ή προέλευσης, που πιστοποιεί ότι πληρούνται οι όροι αυτοί.
Where a Member Sutes imposes certain require ments as to financial sUnding on its own nationals and where proof that such requirements are satisfied cannot be furnished by means of the document referred to in paragraph 1, that State shall accept as sufficient evidence in respect of nationals of other Member Sutes a certificate issued by a competent administrative authority in the Sute of origin or prior esUblishment stating that the requirements in question have been met.
Οι βεβαιώσεις αυτές αφορούν τα συγκεκριμένα
Such certificates shall relate to the specific facts regarded as relevant by the host Sute.
Μεριμνούν ώστε η πρώτη δοκιμασία για την εξακρίβωση των γνώσεων που αναφέρονται στο άρθρο 3 να γίνει πριν από την 1η Ιουλίου 1990.
Articles 7, 8 and 9 shall also apply to nationals of Member States who, pursuant to Regulation (EEC) No 1612/68, are required to engage as employed persons in the activities referred to in Article 1 of this Directive.
Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή το κείμενο των βασικών διατάξεων εσωτερικού δικαίου πσυ θεσπίζουν στους τομείς που διέπει η παρούσα οδηγία.
Member Sutes shall forward to the Commission the texts of the main provisions of national law which they adopt in the fields governed by this Directive.
' ΚΕΦΑΛΑΙΟ IV
CHAPTER IV
ApSpo 12 Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη.
Article 12 This Directive is addressed to the Member Sutes.
Βρυξέλλες, 9 Νοεμβρίου 1987.
Done at Brussels, 9 November 1987.
Άρθρο 11
• Article 11
Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τα μέτρα που είναι απαραίτητα για να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία, το αργότερο στις 30 Ιουνίου 1988.
Member Sutes shall bring into force the measures necessary to comply with this Directive by 30 June 1988.
Ο Πρόεδρος Β. HAAKONSEN
The President B. HAAKONSEN
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 3 ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΣ 2 ΓΙΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΔΕΙΧΘΕΙ Η ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ
LIST FOF THE SUBJECTS REFERRED TO IN ARTICLE 3 (2) FOR WHICH PROOF OF PROFESIONAL COMPETENCE MUST BE PROVIDED
Α. Γνώσεις που απαιτούνται για τους μεταφορείς που θα εκτελούν αποκλειστικά εθνικές μεταφορές
A Subjects of which a satisfactory knowledge is required in the case of carriers intending to engage solely in national transport operations
— στις συμβάσεις γενικά, — στις συμβάσεις μεταφορών, και ιδιαίτερα στην ευθύνη του μεταφορέα (φύση και όρια),
— contracts in general, — haulage contracts, in particular the liability of the carrier (nature and limits), — commercial companies, — business accounts, — labour and social security regulations, — the tax system.
Εμπορική και οικονομική διαχείριση της επιχείρησης — τρόποι πληρωμής και χρηματοδότησης,,
The commercial and financial management of an undertaking
— ασφαλίσεις — τιμολόγια, — επαγγέλματα που έχουν βοηθητικό ρόλο στις μεταφορές.
— methods of payment and financing, — calculation of cost prices, — system of prices and terms of carriage, — commercial .accounting, — insurance, — invoices, — transport agents.
— διατάξεις σχετικές με την πρόσβαση και την άσκηση του επαγγέλματος, — τρόποι ναύλωσης, — έγγραφα μεταφοράς.
— the provisions relating to the taking up and pursuit of the occupation, — chartering systems, — transport documents.
— τεχνικά χαρακτηριστικά των πλοίων, — επιλογή του πλοίου, — εγγραφή του πλοίου σε νηολόγια, — προθεσμίες για τη φόρτωση ή την εκφόρτωση και υπέρβαση τους.
— the technical features of vessels, — the choice of vessels, — registration, — lay days and demurrage.
— νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις που εφαρμόζονται στην κυκλοφορία στις πλωτές οδούς
— the provisions laid down by law, regulation or administrative action concerning waterway traffic, — accident prevention and measures to be taken in the event of accident. -
Β. Γνώσεις που απαιτούνται για τους μεταφορείς που θα εκτελούν διεθνείς μεταφορές
B. Subjects of which a knowledge is required iiftthe case of carriers intending to engage in inter national transport operations ""
— τα θέματα που απαριθμούνται στο σημείο Α,
— subjects listed under A,
— τελωνειακή πρακτική και διατυπώσεις, — τις βασικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στα κράτη μέλη.
— customs practices and formalities, — principal traffic regulations in the Member States.
Επίσημη Εφημερίδα των ΕρωπαΙκών Κοινοτήτων αριθ. L 237/24.08.91
Official Journal of the European Communities No L 237/24.8.91
ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 29ης Ιουλίου 1991 για την άδεια οδήγησης (*)
COUNCIL DIRECTIVE of 29 July 1991 on driving licences (*)
Έχοντας υπόψη: ότι, προκειμένου, να υπάρξει ανταπόκριση στις επιτακτικές ανάγκες της οδικής ασφάλειας, είναι αναγκαίος ο καθορι­σμός ελάχιστων προϋποθέσεων για τη χορήγηση της άδειας οδήγησης' τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 75, την πρόταση της Επιτροπής ('), τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (--),
Having regard to the Treaty 'establishing the European Community, and in particular Article 75 thereof,
3 τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής (
Having regartd to the opinion of the Economic and Social Committee (3),
1990, σ. 40. (') ΕΕ αριθ.
(*) OJ No C 175,16.7.1990, p. 40.
1989, σ.
) OJ No C 159, 26.6.1989, p. 21.
(*) Η οδηγία 91/439/ΕΟΚ καταργεί από την 1 Ιου­λίου 1996, την πρώτη οδηγία του Συμβουλίου 80/1263/ΕΟΚ, της 14.12.1980, σχετικά με την κοτοιέρωση κοινοτικής άδειας οδήγησης (ΕΕ αριά. L 375 της 31.12.1980).
(*) Directive 91/439 repeals, as of 1 July 1996, the first Council Directive 80/1263 of 4 December 1980 on the introduction of a Community driving licence (OJNo L 375,31.12.1980).
κατηγορία Β ότι οι διατάξεις που προβλέπονται στο άρθρο 8 της οδηγίας 80/1263/ΕΟΚ, και ιδίως η υποχρέωση αλλαγής των αδειών οδήγησης εντός προθεσμίας ενός έτους σε περίπτωση αλλα­γής κράτους κανονικής διαμονής, αποτελούν εμπόδιο στην ελεύθερη κυκλοφορία των προσώπων και δεν μπορούν να γίνουν αποδεκτές, λαμβανομένης υπόψη της προόδου που έχει σημειωθεί στα πλαίσια της ευρωπαϊκής ενοποίησης'
Whereas the provisions set out in Article 8 of Directive 80/1263/EEC, and in particular the obligation to exchange driving licences within a period of one year of changing normal residence; constitute an obstascle to the free movement of persons; whereas this is inadmissible in the light of the progress made towards European integration;
— αυτοκίνητα, με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα μέχρι 3 500 kg των οποίων ο αριθμός των θέσεων καθήμενων, εκτός από τη θέση του οδηγού, δεν υπερβαίνει τις οκτώ.
— motor vehicles with a maximum authorized mass not exceeding 3 500 kilograms and having not more than eight seau in addition to the driver's seat; motor Vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorized mass which does not exceed 750 kilograms;
Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής μπορούν να έλκουν ρυμουλκούμενο, του οποίου η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα δεν υπερβαίνει τα 750 kg,
Whereas, in addition, for reasons connected with road safety and traffic, Member States should be able to apply their national provisions on the withdrawal, suspension and cancellation of driving licences to all licence holders having acquired normal residence in their territory,
— σύνολα οχημάτων που αποτελούνται από έλκον όχημα της κατηγορίας Β και από ρυμουλκούμενο, όταν η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα του συνόλου δεν υπερβαίνει τα 3 500 kg, η δε μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα του ρυμουλκούμενου δεν υπερβαίνει τη μάζα εν κενώ του έλκοντος οχήματος, ότι, επιπλέον, πρέπει για λόγους ασφαλείας της οδικής κυκλοφορίας, να μπορούν τα κράτη μέλη να εφαρμόζουν τις εθνικές τους διατάξεις όσον αφορά την ανάκληση, αναστολή ή ακύρωση της άδειας οδήγησης, σε κάθε κάτο­χο αδείας οδήγησης που διαμένει πλέον κανονικά στο έδαφος τους, κατηγορία Β + Ε
— combinations of a tractor vehicle in category.Β and a trailer, where the maximum authorized mass of the combination does not exceed 3 500 kilograms and the maximum authorized mass of the trailer does not exceed the unladen mass of the tractor vehicles;
— σύνολα συζευγμένων οχημάτων που αποτελούνται από έλκον όχημα της κατηγορίας Β και από ρυμουλκούμε­νο, όταν το σύνολο δεν υπάγεται στην κατηγορία Β,
— combination of vehicles consisting of a tractor vehicle in category Β and a trailer, where the combination does not come within category B;
Άρθρο 1 κατηγορία Γ
Article 1
Τα κράτη μέλη εκδίδουν τις εθνικές άδειες οδήγησης ακολουθώντας το κοινοτικό υπόδειγμα που περιγράφεται στο παράρτημα Ι, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας οδηγίας.
Member States shall introduce a national driving licence based on the Community model described in Annex 1. in accordance with the provisions of. this Directive.
— αυτοκίνητα πλην εκείνων της κατηγορίας Δ, των οποί­ων η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα υπερβαίνει τα 3 500 kg.
— motor vehicles other than those in category D and whose maximum authorized mass is over 3 500 kilograms; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorized mass which does not exceed 750 kilograms;
Τα κράτη μέλη αναγνωρίζουν αμοιβαία τις άδειες οδή­γησης που εκδίδουν.
Driving licences issued by Member States shall be mutually recognized.
κατηγορία Γ + Ε
Category C + E
— σύνολα συζευγμένων οχημάτων που αποτελούνται από έλκον όχημα που υπάγεται στην κατηγορία Γ και από ρυμουλκούμενο του οποίου η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα υπερβαίνει τα 750 kg, κατηγορία Δ
— combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category C and its trailer has a maximum authorized mass of over 750 kilograms;
Όταν ο κάτοχος άδειας οδήγησης της οποίας η ισχύς δεν έχει λήξει αποκτά την κανονική του διαμονή σε κράτος μέλος άλλο από εκείνο που εξέδωσε την άδεια, το κράτος μέλος υποδοχής μπορεί να υπάγει τον κάτοχο της άδειας στις εθνικές διατάξεις που ρυθμίζουν τη διάρκεια ισχύος της άδειας, τον ιατρικό έλεγχο, τη φορολογία, και να αναγρά­φει επάνω στην άδεια τα στοιχεία που είναι απαραίτητα για τη διαχείριση της.
Where the holder of a valid national driving licence takes up normal residence in a Member State other than that which issued the licence, the host Member State may apply to the holder of thé licences its national rules on the period of validity of the licences, medical checks and tax arrangements and may enter on the licence any information indispensable for administration.
Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής μπο­ρούν να έλκουν ρυμουλκούμενο του οποίου η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα δεν υπερβαίνει τα 750 kg, κατηγορία Δ + Ε
— motor vehicles used for the carriage of persons and having more than eight seau in addition to the driver's seat; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorized mass which does not exceed 750 kilograms;
— σύνολο συζευγμένων οχημάτων, που αποτελούνται από έλκον όχημα που υπάγεται στην κατηγορία Δ και από ρυμουλκούμενο του οποίου η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα υπερβαίνει τα 750 kg.
— combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category D and its trailer has a maximum authorized mass of over 750 kilograms.
Τα κράτη μέλη θεσπίζουν κάθε ενδεικνυόμενη διάταξη για να αποφευχθεί ο κίνδυνος πλαστογράφησης των αδειών οδήγησης.
Within categories Α, Β, Β + E, C, C + E, D and D -t- E, a specific driving licence may be issued for the driving of vehicles in the following subcategories:
Με σύμφωνη γνώμη της Επιτροπής, τα κράτη μέλη μπορούν να επιφέρουν στο υπόδειγμα που απεικονίζεται στο παράρτημα Ι, τις αναγκαίες προσαρμογές για τη μηχανο­γραφική επεξεργασία της άδειας οδήγησης.
With the agreement of the Commission, Member States may make to the model given in Annex 1 such adjustments as are necessary for computer processing of the driving licence.
Άρθρο 3 υποκατηγορία ΑΙ
Article 3
Η άδεια οδήγησης που προβλέπει το άρθρο 1 δίνει δικαίωμα οδήγησης οχημάτων των εξής κατηγοριών:
The driving licence provided for in Article 1 shall authorize the driving of vehicles in the following categories:
— τρίκυκλα και τετράκυκλα με κινητήρα,
— motor-powered tricyles and quadricycles;
υποκατηγορία Π
Subcategory Cl
— αυτοκίνητα διαφορετικά των αυτοκινήτων της κατηγο­ρίας Δ των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα υπερ­βαίνει τα 3 500 kg χωρίς να υπερβαίνει τα 7 500 kg.
— 'Motorcycle' means any two-wheeled vehicle with a maximum design speed of over 50 km/h or, if it is powered by an internal combustion engine, with a cubic capacity of more than 50 cm3; a motorcycle and sidecar combination shall be treated in the same way as such a vehicle;
Τα αυτοκίνητα της υποκατηγορίας αυτής μπορούν να έλ­κουν ρυμουλκούμενο του οποίου η μέγιστη επιτρεπόμε­νη μάζα δεν υπερβαίνει τα 750 kg,
—' motor vehicles other than in category D and whose maximum authorized mass is over 3 500 kilograms but not more than 7 500 kilograms; motor vehicles in this subcategory may be Combined with a trailer having a maximum authorized mass which does not exceed 750 kilograms;
— «αυτοκίνητο»: 'οχήματα με κινητήρα, εκτός από τα μηχανοκίνητα δίκυκλα, που κανονικά μεταφέρουν οδι­κώς πρόσωπα ή πράγματα ή έλκουν οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά προσώπων ή πραγ­μάτων.
— 'Motor vehicle' means any power-driven vehicle, other than a motorcycle, which is normally used for carrying persons or goods by road or for drawing, on the road, vehicles used for the carriage of persons or goods.
Δεν περιλαμβάνει τους γεωργικούς και δασικούς ελκυστήρες,
It shall not include agricultural or forestry tractors;
— σύνολα συζευγμένων οχημάτων που αποτελούνται από έλκον όχημα που υπάγεται στην υποκατηγορία Π και από ρυμουλκούμενο του οποίου η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα υπερβαίνει τα 750 kg, με την επιφύλαξη ότι η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα του εν λόγω συνόλου δεν υπερβαίνει τα 12 000 kg και ότι η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα του ρυμουλκούμενου δεν υπερβαίνει τη μάζα εν κενώ του έλκοντος οχήματος, υποκατηγορία ΔΙ
— combination of vehicles where the tractor vehicle is in subcategory Cl and its trailer has a maximum authorized mass of over 750. kilograms, provided that the maximum authorized mass of the combination thus formed does not exceed 12 000 kilograms, and that the maximum authorized mass of the trailer does not exceed the unladen mass of the tractor vehicle;
— αυτοκίνητα μεταφοράς προσώπων με περισσότερες από οκτώ θέσεις καθήμενων εκτός από τη θέση του οδηγού, όχι όμως περισσότερες από 16 θέσεις καθήμενων, εκτός από τη θέση του οδηγού' τα αυτοκίνητα της υποκατηγο­ρίας αυτής μπορούν να έλκουν ρυμουλκούμενο του οποίου η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα δεν υπερβαίνει τα 750 kg,
— 'Agricultural or forestry tractor' means any power-driven vehicle running on wheels or tracks, having at least two axles, the principal function of which lies in its tractive power, which is specially designed to pull, pus, carry or operate certain tools, machines or trailers used in connection with agricultural or forestry operations, and the use of which for carrying persons or goods by road or drawing, on the road, vehicles used for the carriage of persons or goods is only a secondary function.
— «γεωργικός ή δασικός ελκυστήρας»: κάθε τροχοφόρο ή ερπυστριοφόρο όχημα με κινητήρα, το οποίο έχει τουλά­χιστον δύο άξονες, του οποίου η βασική λειτουργία στηρίζεται ουσιαστικά στην ελκτική του δύναμη, και το οποίο έλκει, ωθεί, φέρει ή ενεργοποιεί ορισμένα εργα­λεία, μηχανήματα ή ρυμουλκούμενα που χρησιμδποιούνται στις γεωργικές ή δασικές εργασίες και του οποίου η χρήση για την οδική μεταφορά προσώπων ή πραγμάτων ή για την έλξη επί οδού οχημάτων που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά προσώπων ή πραγμάτων, είναι δευτε­ρεύουσα.
— motor vehicles used for the carriage of passengers and having more than eight seats in addition to the driver's seat but not more than 16 seats in addition to the driver's seat; motor vehicles in this subcategory may be combined with a trailer having a maximum authorized mass which does not exceed 750 kilograms;
— αφετέρου, ότι το ρυμουλκούμενο δεν χρησιμοποιεί­ται για τη μεταφορά προσώπων.
— firstly, thé maximum authorized mass of the combination thus formed does not exceed 12 000 kilograms and the maximum authorized mass of the trailer does not exceed the unladen mass of the tractor vehicle;
Κατόπιν συμφωνίας με την Επιτροπή, τα κράτη μέλη μπορούν να εξαιρούν από την εφαρμογή του παρόντος άρθρου, ορισμένους ιδαίτερους τύπους οχημάτων με κινητή­ρα, όπως τα ειδικά αναπηρικά οχήματα.
With the agreement of the Commission, Member States may exclude from application of this Article certain specific types óf power-driven vehicle such as special vehicles for the disabled:
Εάν, λόγω σωματικής μειονεξίας, η οδήγηση επιτρέπε­
If, because of a physical disability, driving is authorized only for certain types of vehicle or for adapted vehicles, the test of skills and behaviour provided for in Article 7 shall be taken in such a vehicle. .
Η χορήγηση της άδειας οδήγησης υπόκειται στις παρα­κάτω προϋποθέσεις: εφοδιασμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης με ελεγ­χόμενη ανάφλεξη του οποίου ο κυβισμός υπερβαίνει τα 50 cm3, ή με οποιοδήποτε άλλο κινητήρα ισοδύναμης ισχύος.
— 'Tricycle' and 'quadricycle' mean respectively any three and four-wheeled vehicle. in category Β with a maximum design speed of over 50 km/h or powered by a spark-ignition internal combustion engine with a cubic capacity of more than 50 cm3 or any other engine of equivalent power.
Η μάζα εν κενώ των ηλεκτροκίνη­των οχημάτων δεν περιλαμβάνει τη μάζα των συσσω­ρευτών.
The unladen mass of electrically propelled vehicles shall not uke account of the battery mass.
α) ή άδεια για τις κατηγορίες Γ και Δ χορηγείται μόνο στους οδηγούς που είναι ήδη κάτοχοι άδειας για την κατηγορία Β'
(b) licences for categories B + E, C+E, D + E shall be issued only to drivers already entitled to drive vehicles in categories B, C and D respectively.
Αυτή η προηγούμενη πείρα μπορεί να μην απαιτείται αν ο υποψήφιος είναι τουλάχιστον 21 ετών, εφόσον έχει επιτύχει σε ειδική δοκιμασία ελέγ­χου των ικανοτήτων και της συμπεριφοράς,
(a) licences granted for category C + E or D + E shall be valid for combinations of vehicles in category B + E; ratio exceeding 0,16 kW/kg) shall be subject to a minimum of two years' experience on motorcycles with lower specifications under an A licence; this requirement as to previous experience may be waived if the candidate is at least 21 years old, subject to the candidate's passing a specific test of skills and behaviour;
— για τις κατηγορίες Β, Β + Ε, β) η άδεια που ισχύει για την κατηγορία Γ + Ε ισχύει για . την κατηγορία Δ + Ε εάν ο κάτοχος της είναι κάτοχος άδειας για την κατηγορία Δ.
(b) licences granted for category C + E shall be valid for category D + E as long as their holders are entitled to drive vehicles in category D.
Τα κράτη μέλη μπορούν να εγκρίνουν για την οδήγηση στο έδαφος τους, τις εξής ισοτιμίες: α) τρίκυκλα και τετράκυκλα με κινητήρα με άδεια κατη­γορίας Α ή ΑΓ
For driving on their territory, Member States may grant the following,equivalences: equivalences:
3820/85 του Συμβουλίου της 20ής Δεκεμβρίου 1985 για την εναρ­μόνιση ορισμένων κοινωνικών διατάξεων στον το­μέα των οδικών μεταφορών (')' γ) 21 έτη: β) ελαφρά μηχανοκίνητα δίκυκλα με άδεια κατηγορίας Β.
— for categories C, C4-E and subcategories CI, CI + E, without prejudice to the provisions for the , driving of such vehicles in Council Regulation (EEC) No 3820/85 of 20 December 1985 on the harmonization óf certain social legislation relating to road transport (');
'Επειτα από διαβούλευση με την Επιτροπή, τα κράτη μέλη μπορούν να επιτρέπουν να οδηγούνται στο έδαφος τους:
Member States may, after consulting the Commission, authorize the driving on their territory of:
Τα κράτη μέλη μπορούν να παρεκκλίνουν από τις προϋποθέσεις κατωτάτου ορίου ηλικίας που προβλέπονται για τις κατηγορίες Α, Β και Β + Ε και να χορηγούν άδεια για τις κατηγορίες αυτές από τα 17 έτη, με εξαίρεση τις διατάξεις για την κατηγορία Α, που προβλέπεται στην παράγραφο 1 στοιχείο β) πρώτη περίπτωση τελευταία φρά­ση.
Member States may derogate from the minimum age requirements laid down for categories A, B and B + E and issue such driving licences from the age of 17 years, except in the case of the provisions for category A laid down in the last sentence of the first indent of paragraph 1 (b).
α) οχήματα κατηγορίας ΔΙ (με 16 θέσεις καθήμενων κατ' ανώτατο όριο, εκτός από τη θέση του οδηγού, με μέγι­στη επιτρεπόμενη μάζα 3 500 kg χωρίς να περιλαμβάνε­ται ο ειδικός εξοπλισμός για τη μεταφορά αναπήρων) από οδηγούς ηλικίας τουλάχιστον 21 ετών που είναι τουλάχιστον από διετίας κάτοχοι άδειας οδήγησης κατηγορίας Β, υπό την προϋπόθεση ότι τα οχήματα αυτά χρησιμοποιούνται από μη εμπορικούς φορείς για κοινωνικούς σκοπούς και οδηγούνται εθελοντικώς από μη αμειβόμενους οδηγούς'
(a) vehicles of Category Dl (maximum 16 seats in addition to the driver's seat and maximum authorized mass of 3 500 kilograms, excluding any specialized equipment intended for the carriage of disabled passengers) by holders over 21 old of a driving licence for category B which was obtained at least years before, provided that the vehicles are being used by non-commercial bodies for social purposes and that the driver provides his services on a voluntary basis;
Τα κράτη μέλη μπορούν να αρνούνται να αναγνωρίζουν στην επικράτεια τους την ισχύ οποιασδήποτε άδειας οδήγη­σης της οποίας ο κάτοχος δεν έχει συμπληρώσει το 18c· έτος της ηλικίας του.
Member States may refuse to recognize the validity in their territory of driving licences issued to drivers under 18 years of age.
Η χορήγηση της αδείας οδήγησης προϋποθέτει επίσης: α) επιτυχία σε δοκιμασία ελέγχου των ικανοτήτων και της συμπεριφοράς και σε δοκιμασία ελέγχου των γνώσεων, καθώς και πλήρωση των απαιτήσεων υγείας σύμφωνα με τις διατάξεις των παραρτημάτων II και III' β) οχήματα των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα υπερβαίνει τα 3 500 kg από οδηγούς ηλικίας τουλάχι­στον 21 ετών και κατόχους, από διετίας τουλάχιστον, άδειας οδήγησης κατηγορίας Β > υπό την προϋπόθεση ότι τα οχήματα αυτά πρόκειται να χρησιμοποιούνται κατά κύριο λόγο, εν στάσει, για εκπαιδευτικούς ή ψυχαγωγικούς σκοπούς, χρησιμοποιούνται από μη εμπορικούς φορείς για κοινωνικούς σκοπούς, και έχουν διαρρυθμισθεί εις τρόπον ώστε να μην μπορούν να χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά περισσότερων των εννέα ατόμων ή για τη μεταφορά πραγμάτων άλλων από τα απολύτως αναγκαία για την εξυπηρέτηση του σκο­πού τους. Άρθρο 6 β) κανονική διαμονή ή απόδειξη της σπουδαστικής ιδιότη­τας επί διάστημα τουλάχιστον έξι μηνών στην επικρά­τεια του κράτους μέλους που χορηγεί την άδεια οδήγη­σης.
(b) vehicles of a maximum authorized mass exceeding 3 500 kilograms by holders over 21 years old of a driving licence for category B which was obtained at . least two years before, provided that the main purpose of the vehicles is to be used only when stationary as an instructional or recreational area, and that they are being used by. non-commercial bodies for social purposes and that vehicles have been modified so that they may not be used either for the transport of more than nine persons or for the transport of any goods other than those strictly necessary for their purposes.
Η ελάχιστη ηλικία για τη χορήγηση άδειας οδήγησης είναι:
The minimum age conditions for the issue of driving licences whall be as follows: