natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Το εκτελεστικό συμβούλιο αποτελείται από εννέα μέλη προερχόμενα από τα συμβαλλόμενα μέρη και εκλεγόμενα από τη Διοικούσα Επιτροπή (1).
The anticipated transit record, alreadyavailable in the system, will automatically be located when the movement reference number is entered and subsequently the movementmay be approved for passage.
Τα καθήκοντα του περιλαμβάνουν:
A notification of crossing the frontier issent to the office of departure.
• επιτήρηση της εφαρμογής της σύμβασης, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας του συστήματος εγγυήσεων,
In this case the actual office of transit will send a messageto the office of departure, requesting the anticipated transit record, sothat it can access the relevant information. Having checked the movement it will send the notification of crossing the frontier to the office ofdeparture.
• υποστήριξη της κατάρτισης του προσωπικού των τελωνειακών αρχών και άλλων ενδιαφερόμενων μερών σχετικά με τη διαδικασία TIR.
If there is a change in office of transit or destination, the messageswhich have been sent to the declared offices are of no use and willremain open. To this end, the system will automatically send a message to the declared offices, notifying them where and when the goodshave been presented, so that they can close the messages.
Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU)
Simplified procedures: authorised consignor and authorised consignee
Η IRU που εδρεύει στη Γενεύη είναι υπεύθυνη για την εκτύπωση και έκδοση των δελτίων TIR και την οργάνωση του διεθνούς συστήματος εγγυήσεων που αποτελεί τον άξονα του συστήματος TIR.
The use of both simplified procedures represents the optimal use ofresources within the framework of the NCTS. The possibility of carrying out all the procedures at one’s own premises and exchanging information with customs electronically is clearly the most rapid, comfortable, secure and economic way of doing business.
(') Τα μέλη του εκτελεστικού συμβουλίου TIR πρέπει να εκπροσωπούν τα συμφέροντα των συμβαλλομένων μερών της Σύμβασης και όχι τα ιδιαίτερα συμφέροντα μεμονωμένων κυβερνήσεων ή οργανισμών.
Obviously in addition to satisfying the normal criteria to become anauthorised consignor or authorised consignee, they will have to possess an adequate electronic data processing system for informationinterchange with their relevant customs offices.
Η σύνθεση του πρέπει να αντικατοπτρίζει κατά το δυνατόν τη γεωγραφική κάλυψη της σύμβασης TIR.
Of course this canonly work if these offices are connected to the NCTS.
Safefir — Σύστημα ελέγχου των δελτίων TIR
•create the transit declaration in their own computer system;
Η ιδέα ήταν να αναζητηθεί το ταχύτερο δυνατό η επιτυχής έκβαση των κινήσεων TIR.
•send and receive by electronic means subsequent messages, including requests for correction of the declaration, notification of itsacceptance and notification of the release of the goods.
Μετά την έγκριση του ψηφίσματος αριθ.
As far as authorised consignees are concerned the NCTS allows themto:
Όπου ήταν εφικτό, αυτό γινόταν σε καθημερινή βάση.
•receive the goods and the accompanying document directly at theirown premises;
Όλα τα κράτη μέλη της Κοινότητας εφαρμόζουν αυτή τη σύσταση.
•send the arrival notification message to the relevant office of destination electronically;
Τα τελωνεία στην Κοινότητα θα συνεχίσουν να συνεργάζονται με την IRU προκειμένου να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα και αποδοτικότητα του Safetir.
•receive and send subsequent messages concerning permission tounload goods and the notification of the results of the unloading tocustoms electronically.
Αναθεώρηση της σύμβασης TIR 1975
Revision of of of of of the the the the the TIR Convention
Ήταν σαφές από την αρχή ότι η διαδικασία αναθεώρησης θα ήταν περίπλοκη και θα απαιτούσε σημαντικό χρόνο για να ολοκληρωθεί.
In this chapter we describe the legislative and operational measuresthat have been taken – and the further measures that are still beingdiscussed – to improve the TIR system for the benefit of its users, theorganisations responsible for administering it, and the authorities whocontrol it.
Κατά συνέπεια, αποφασίστηκε η πραγματοποίηση της αναθεώρησης σε τρία ξεχωριστά στάδια.
We begin by giving a description of the legislative part of thereform process, describing the preliminary measures leading up tothe reform as well as Phase I of the revision itself.
Μέχρι σήμερα, μόνο το πρώτο στάδιο έχει ολοκληρωθεί και τεθεί σε ισχύ.
Phases II and III willonly be mentioned briefly. Lastly we refer to the operational measures which have been taken.
Οργανισμοί που χρησιμοποιούν τα δελτία TIR και ενεργούν ως τριτεγγυητές
The Administrative Committee and and and and and the Working Party the Working Party the Working Party the Working Party the Working Party
Όπως έχει ήδη αναφερθεί, κάθε συμβαλλόμενο μέρος μπορεί να επιτρέπει σε οργανισμούς να εκδίδουν δελτία και να ενεργούν ως τριτεγγυητές.
The Administrative Committee administers the TIR system forthe TIR Convention supported by the UN/ECE Working Partyon Customs Questions affecting Transport.
Το πρώτο στάδιο εισάγει μία νέα απαίτηση βάσει της οποίας τα άτομα που επιθυμούν να έχουν πρόσβαση στο καθεστώς TIR πρέπει να έχουν άδεια και, για το σκοπό αυτό, πρέπει να πληρούν τους ελάχιστους όρους και απαιτήσεις.
Phase I of the revision of the TIR Convention established a TIR Executive Board responsible for dealing with practical andoperational details of the TIR procedure. Thus the TIR systemshould be able to react more quickly to problems that arise.The Executive Board is composed of nine members drawnfrom among contracting parties and elected by the Administrative Committee (11).
Οι όροι περιλαμβάνουν:
Its functions include:
• εμπειρία ή, τουλάχιστον, ικανότητα εκτέλεσης τακτικών διεθνών μεταφορών (ως κάτοχοι άδειας για την εκτέλεση διεθνών μεταφορών κλπ.),
•supervising the application of the convention, including theoperation of the guarantee system;
• υγιή χρηματοοικονομική κατάσταση, • γνώση της εφαρμογής της σύμβασης TIR,
•coordinating and fostering the exchange of informationbetween competent authorities of contracting parties,associations and international organisations;
• απουσία σοβαρών ή επαναλαμβανόμενων παραβάσεων της τελωνειακής ή φορολογικής νομοθεσίας,
•facilitating the settlement of disputes between contractingparties, associations, insurance companies and internationalorganisations;
• προσκόμιση γραπτής δέσμευσης από τον οργανισμό όσον αφορά την τήρηση τελωνειακών διατυπώσεων, καταβολή οφειλόμενων ποσών κλπ.
•supporting the training of personnel of customs authoritiesand other interested parties concerned with the TIR procedure.
Σε όλες τις περιπτώσεις, ο κάτοχος δελτίου θεωρείται ως «πρόσωπο που επιθυμεί να έχει πρόσβαση στο καθεστώς TIR» και συνεπώς πρέπει να είναι εγκεκριμένος.
The Geneva-based IRU is responsible for the printing andissuing of TIR carnets and the organisation of the internationalguarantee system which forms the backbone of TIR.
Στα περισσότερα, αλλά όχι σε όλα, κράτη μέλη και άλλα συμβαλλόμενα μέρη, η άδεια είναι επίσης υποχρεωτική και για πρόσωπα που μεταφέρουν εμπορεύματα με την κάλυψη δελτίων TIR, αλλά δεν είναι τα ίδια οι κάτοχοι του δελτίου.
The members of the TIR Executive Board should represent the interests of the contracting partiesto the Convention and not the specific interests of individual governments or organisations.
Οι αρμόδιες αρχές πρέπει να διαβιβάζουν στο εκτελεστικό συμβούλιο TIR λεπτομερή στοιχεία για κάθε πρόσωπο στο οποίο εγκρίνεται ή από το οποίο αφαιρείται η άδεια.
Itscomposition should to the extent possible reflect the geographical coverage of the TIR Convention.The current members come from the European Commission, Croatia, Estonia, Germany, Poland,the Russian Federation, Switzerland, Turkey and Ukraine.
Δεύτερο στάδιο της αναθεώρησης
‘SAFETIR’ – Control system for TIR carnets
Συγκαταλέγονται τα ακόλουθα θέματα:
If possible this was to be done on a dailybasis.
) και της «εκκαθάρισης» μιας πράξης TIR,
Revision of the TIR Convention 1975
• βέλτιστες πρακτικές για τις διαδικασίες περάτωσης, εκκαθάρισης και έρευνας,
The revision concerns amendments to the 1975 TIR Convention, including the explanatory notes. These interpret certain provisions ofthe convention and are contained in an annex to the convention.
• εναλλακτικές μορφές απόδειξης της περάτωσης μιας πράξης TIR, • ορισμός και αρμοδιότητες του κατόχου δελτίων TIR.
Therevision also applies to the ‘Comments’ on the convention: they areimportant for the interpretation, harmonisation and application of theconvention because, although not legally binding, they reflect the opinion of the Administrative Committee and of the UN/ECE Working Party.
Τρίτο στάδιο της αναθεώρησης
It was clear from the outset that the process of revision would becomplex and take a considerable time to complete.
Οι εργασίες θα ξεκινήσουν το 2001.
So far only Phase I has been completed and has entered into force
Λειτουργικά μέτρα
The famous TIR plateshowing that you comefrom afar
Ακολουθούν ορισμένα από τα σημαντικότερα κείμενα:
These changes were adopted by the Administrative Committee in June1997 and came into force on 17 February 1999.
Συμβούλιο
The conditions include:
Μεικτή επιτροπή ΕΚ/ΕΖΕΣ για τη διαμετακόμιση
•absence of serious or repeated offences against customs or taxlegislation;
Ψήφισμα της μεικτής επιτροπής ΕΚ/ΕΖΕΣ της 2ας Δεκεμβρίου 1999 σχετικά με τη μεταρρύθμιση του συστήματος κοινής διαμετακόμισης, ΕΕ C 42 της 15.2.2000, σ. 4.
•undertaking by the association that it will verify that persons requesting authorisation for access to the TIR procedure fulfil the minimumconditions;
Ελεγκτικό Συνέδριο
Authorisation of persons wishing to have access to the TIRprocedure
Ετήσια έκθεση για το 1994, ΕΕ C 327 της 7.12.1995.
Phase I introduces a new requirement that persons wishing to haveaccess to the TIR procedure must be authorised and, for this, mustcomply with minimum conditions and requirements.
Επιτροπή
The conditionsinclude:
Ετήσια έκθεση (1994) για την «Προστασία των δημοσιονομικών συμφερόντων της Κοινότητας — η καταπολέμηση της απάτης», COM(95) 98.
•experience or, at least, capability to engage in regular internationaltransport (being a holder of a licence for carrying out internationaltransport etc.);
Πρακτικά της διάσκεψης «Eurotransit» της 6ης και 7ης Φεβρουαρίου 1997, έγγραφο ΧΧΙ/1070/97.
•the giving of a written undertaking to an association to comply withcustoms formalities, pay sums due, etc.
Ανακοίνωση της 30ής Απριλίου 1997 προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο «Σχέδιο δράσης για τη διαμετακόμιση στην Ευρώπη — μία νέα τελωνειακή πολιτική» COM(97) 188 τελικό και ΕΕ C 176 της 10.6.1997, σ. 3.
In all cases, the carnet holder is regarded as a ‘person wishing tohave access to the TIR procedure’ and must therefore be authorised.In most, but not all, Member States and other contracting parties,authorisation is also mandatory for persons who transport goods under TIR, but are not themselves the carnet holder.
Γνώμη σχετικά με την ανακοίνωση της Επιτροπής προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο «Σχέδιο δράσης για τη διαμετακόμιση στην Ευρώπη — μία νέα τελωνειακή πολιτική», ΕΕ C 355 της 21.11.1997.
The competent authorities are required to transmitto the TIR Executive Board details of each person authorised or whoseauthorisation has been withdrawn.
Κοινοτική διαμετακόμιση
•what the status and function of international organisations involvedin TIR should be;
Κοινοτικός τελωνειακός κώδικας (ΚΤΚ): κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
•definition of ‘termination’ (12) and ‘discharge’ of a TIR operation;
955/1999 της 13ης Απριλίου 1999, EE L 119 της 7.5.1999.
•best practices for termination, discharge and inquiry procedures;
Διατάξεις εφαρμογής του κώδικα (ΔΕΚ): κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.
•alternative forms of evidence as proof of the termination of a TIRoperation;
— τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ.
•definition and responsibilities of the holder of TIR carnets.
— τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ.
Work will start inthe year 2001.
2787/2000 της Επιτροπής της 15ης Δεκεμβρίου 2000 (συνολική μεταρρύθμιση), ΕΕ L 330 της 27.12.2000.
However, no final decisions have been taken and theac-tual content of this phase could be changed in the light of newrequire-ments or developments.
Κοινή διαμετακόμιση
Operational measures
Σύμβαση ΕΚ/ΕΖΕΣ για ένα καθεστώς κοινής διαμετακόμισης της 20ής Μαΐου 1987 (ΕΕ L 226 της 18.8.1987), που τροποποιήθηκε από:
As said before, the transit reform being undertaken in Europe encompasses not only legislative changes and computerisation but also anumber of operational measures.
1/1999 της μεικτής επιτροπής ΕΚ-ΕΖΕΣ της 12ης Φεβρουαρίου 1999 (ΝΑΣΔ), ΕΕ L 65 της 12.3.1999,
In the case of TIRthere is, in particular, a measure to reduce the time taken for the return of the ‘termination’ voucher of the TIR carnet and the consequentprompt input of data to the SAFETIR system.
— την απόφαση αριθ.
These are some of the more important texts.
1/2000 της μεικτής επιτροπής ΕΚ-ΕΖΕΣ της 20ής Δεκεμβρίου 2000, ΕΕ L 9 της 12.1.2001.
A. COMMUNITY/COMMON TRANSIT REFORM INGENERAL
105/2000/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 17ης Δεκεμβρίου 1999 για την τροποποίηση της απόφασης αριθ.
Council Resolution of 21 June 1999 on the reform of customs transitsystems, OJ C 193, 9.7.1999, p. 1.
Σύμβαση TIR
EC/EFTA Joint Committee on Transit
Τελωνειακή σύμβαση περί διεθνών μεταφορών εμπορευμάτων διά των δελτίων TIR (σύμβαση TIR, 1975), οδηγός TIR, ECE/TRANS/TIR/5, εκδόσεις των Ηνωμένων Εθνών.
EC/EFTA Joint Committee Resolution of 2 December 1999 on thereform of the common transit system, OJ C 42, 15.2.2000, p. 4.
Νέα συστήματα τελωνειακής διαμετακόμισης για την Ευρώπη
Annual report for 1994 ‘Protecting the Community’s financial interests– the fight against fraud’, COM(95) 098.
Λουξεμβούργο: Υπηρεσία Επισήμων Εκδόσεων των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων
Communication of 29 March 1995 ‘Fraud in the transit procedure,solutions foreseen and perspectives for the future’, COM(95) 108 final.
Τόμος Ι (Προκαταρκτικές διατάξεις)
Integrated tariff of the European Communities
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ
Volume I (Introduction)
1 Απριλίου 1990
1 April 1990
Τόμος Ι: ISBN 92-77-58030-5
Volume I : ISBN 92-77-58035-6
Τόμοι Ι έως IV: ISBN 92-77-58034-8
Volume I to IV : ISBN 92-77-58039-9
Αριθ. καταλόγου: CQ-44-90-001-GR-C
Catalogue number: CQ-44-90-001-EN-C
© ΕΚ.ΑΧ-ΕΟΚ-ΕΚ.ΑΕ, Βρυξέλλες-Λουξεμβούργο, 1990 Επιτρέπεται η αναπαραγωγή, για σκοπούς μη εμπορικούς, με αναφορά της πηγής.
© ECSC-EEC-EAEC, Brussels-Luxembourg, 1990 Reproduction is authorized, except for commercial purposes, provided the source is acknowledged.
2658/87 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1987 για τη δασμολογική και στατιστική ονοματολογία και το κοινό δασμολόγιο (ΕΕ αριθ.
(TARIC) established by virtue of Article 2 of Council Regulation (EEC) No 2658/87 of 23 July 1987 on the tariff and statistical nomenclature and on the Common Customs Tariff (OJ No L 256, 7. 9.1987, p.
— Μέρος πρώτο: Γενικές παρατηρήσεις Τίτλος Ι: Δομή και περιεχόμενο του Tarie
— Part One : Brief outline Section I : Structure and content of Taric
Τίτλος II: Κωδικοποίηση των εμπορευμάτων Τίτλος III: Γενικοί κανόνες Τίτλος IV: Ειδικές διατάξεις
Section II : Coding of goods Section III : General rules Section IV : Special provisions
— Μέρος δεύτερο: Περιγραφή του Tarie Τίτλος Ι: Γενική παρουσίαση Τίτλος II: Σελίδες με άρτιο αριθμό (σελίδες αριστερά) Τίτλος III: Σελίδες με περιττό αριθμό (σελίδες δεξιά) Τίτλος IV: Πρόσθετοι κωδικοί Τίτλος V: Παραπομπές Τίτλος VI: Συντομογραφίες
— Part Two : Detailed description of Taric Section I : Layout Section II : Even-numbered (left-hand) pages Section III : Odd-numbered (right-hand) pages Section IV : Additional codes — — Section V : Footnotes Section VI : Abbreviations
Το Tarie χρησιμοποιείται από την Επιτροπή και από τα κράτη μέλη για την εφαρμογή των κοινοτικών μέτρων που αφορούν τις εισαγωγές και —σε περίπτωση ανάγκης— τις εξαγωγές, καθώς και το εμπόριο μεταξύ των κρατών μελών.
Taric is used by the Commission and the Member States for the purpose of applying Community measures relating to imports (and in certain cases exports), as well as for trade between Member States.
Το Tarie περιλαμβάνει τις κοινοτικές νομοθετικές ρυθμίσεις, που αποτέλεσαν το αντικείμενο δημοσίευσης στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, κατάλογος των οποίων περιλαμβάνεται στον τίτλο Ι του πρώτου μέρους.
Taric incorporates the Community legislation listed in Part One, Section 1 which has been published in the Official Journal of the European Communities.
Σε περίπτωση κατά την οποία δεν έχει υπάρξει δημοσίευση μέχρι την ημερομηνία σύνταξης της 20ής Φεβρουαρίου 1990, τα υποβληθέντα σχέδια θα ληφθούν υπόψη εφόσον είναι δυνατόν.
In cases where Community legislation was not published by the time Taric went to press (20 February 1990), drafts of such legislation have been taken into account.
ΤΙΤΛΟΣ Ι
SECTION I
Δομή και περιεχόμενο του Tarie
Structure and content of Taric
Το ολοκληρωμένο δασμολόγιο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, ονομαζόμενο στο εξής «Tarie», έχει σαν στόχο να προσδιορίσει τις κανονιστικές διατάξεις που εφαρμόζονται για ένα δεδομένο προϊόν όταν αυτό εισάγεται στο τελωνειακό έδαφος των Κοινοτήτων ή όταν, σε ορισμένες περιπτώσεις, εξάγεται απ' το εν λόγω έδαφος.
The integrated tariff of the European Communities, known as Taric, is designed to show the various rules applying to specific products when imported into the customs territory of the Community or, in some cases, when exported from it.
Το Tarie λαμβάνει υπόψη : — διατάξεις που περιέχονται στο εναρμονισμένο σύστημα, — διατάξεις που περιέχονται στη συνδυασμένη ονοματολογία, — διατάξεις που περιέχονται στους ειδικούς κοινοτικούς κανονισμούς που αναφέρονται στη συνέχεια.
It incorporates : — the provisions of the harmonized system, — the provisions of the combined nomenclature, — the provisions of the specific Community regulations listed below.
Προσωρινές αναστολές των αυτόνομων δασμών του κοινού δασμολογίου
Temporary suspensions of the autonomous rates of the Common Customs Tariff
Αναστολές που χορηγούνται για προϊόντα που προορίζονται να χρησιμοποιηθούν στην κατασκευή, συντήρηση και επισκευή οχημάτων αέρος
Suspensions for industrial products 1.3. Suspensions granted to products for use in the construction, maintenance and repair of aircraft
Τουρκία 2.13.
Turkey 2.13.
Σύστημα γενικευμένων προτιμήσεων που εφαρμόζεται στις υπό ανάπτυξη χώρες (ΣΓΠ)
Generalized system of preferences for developing countries (GSP)
Δασμολογικές ποσοστώσεις και οροφές αυτόνομες και συμβατικές
Quotas and tariff ceilings, autonomous and conventional
Δασμοί αντιντάμπινγκ και αντισταθμιστικοί δασμοί
Anti-dumping duties and countervailing duties
Τιμή αναγωγής για το κρασί
Reference prices for wine
Νομισματικά εξισωτικά ποσά (MCA) και εξισωτικά ποσά προσχώρησης (ACA)
Monetary compensatory amounts (MCA) and accession compensatory amounts (ACA)
Κατά μονάδα αξία (περιοδικές αξίες για ορισμένα εμπορεύματα που υπόκεινται σε αλλοίωση)
Unit values (periodic values for certain perishable fruit and vegetables)
Κινητά στοιχεία (μεταποιημένα γεωργικά προϊόντα)
Variable components (processed agricultural products)
Επίβλεψη και μέτρα προστασίας (όρια και ποσοτικοί περιορισμοί εισαγωγής και εξαγωγής)
Surveillance and protection measures (quantitative limits, import and export quantitative restrictions)
Σύμβαση της Ουάσιγκτον για το διεθνές εμπόριο των ειδών άγριας πανίδας και χλωρίδας που απειλούνται με εξαφάνιση (σύμβολο CITES)
Washington Convention on International Trade in Species of Wild Flora and Fauna Threatened by Extinction (CITES)
ΤΙΤΛΟΣ II
SECTION Π
Η παρουσίαση της κοινοτικής νομοθεσίας παρατίθεται ανάλογα με τα προϊόντα στα οποία εφαρμόζεται- τα προϊόντα αυτά πρέπει κατά συνέπεια να αναφέρονται διεξοδικά σε μία δομημένη και λεπτομερή ονοματολογία.
A large number of Community measures are in force which apply to certain specific products, and there is therefore a need for a full, structured nomenclature identifying such products with precision.
Τα εμπορεύματα κωδικοποιούνται σύμφωνα με την ονοματολογία Tarie.
Goods are coded according to the Taric nomenclature.
Ο κωδικός Tarie περιλαμβάνει 11 χαρακτήρες, από τους οποίους ο ένατος είναι ελεύθερος για τις εθνικές στατιστικές υποδιαιρέσεις των κρατών μελών.
The Taric code has 11 digits, the ninth digit being reserved for the Member States' national statistical subdivisions.
Για λόγους εφαρμογής των ειδικών κοινοτικών κανονιστικών ρυθμίσεων, οι οποίες δεν ήταν δυνατόν να κωδικοποιηθούν ή έχουν κωδικοποιηθεί μόνο εν μέρει στα ψηφία 10 και 11, χρησιμοποιείται ένας πρόσθετος κωδικός με τέσσερα ψηφία· σήμερα, αυτός ο πρόσθετος κωδικός χρησιμεύει για την κωδικοποίηση :
To allow for the application of specific Community rules which have not been coded, or for which only a partial code exists (to 10th and 11th digit level), there is an additional four-digit code, currently used to refer to :
Εφαρμόζο­νται, εν ανάγκη, στις εξαγωγές και στο εμπόριο μεταξύ των κρατών μελών.
Taric codes apply to all imports of goods from non-Community countries and, during the transitional period, from Spain and Portugal also. They can also be used for exports and in trade transactions between Member States.
Δομή του κωδικού Tarie και πρόσθετος κωδικός
Structure of Taric code and additional code
Κεφάλαιο ΕΣ
HS chapter
Διάκριση Tarie (συνεπαγόμενη από την ενσωμάτωση των κοινοτικών κανονιστικών διατάξεων που αναφέρονται στον τίτλο Ι)
Taric subheading (to accommodate Community legislation listed in Section I)
Πρόσθετος κωδικός Tarie
Additional Taric code
Α. Γενικοί κανόνες για την ερμηνεία της ονοματολογίας
A. General rules for the interpretation of the nomenclature
Η κατάταξη των εμπορευμάτων στην ονοματολογία πραγματοποιείται σύμφωνα με τις παρακάτω αρχές:
Classification of goods in the nomenclature shall be governed by the following principles :
Το κείμενο των τίτλων των τμημάτων των κεφαλαίων ή των υποκεφαλαίων θεωρείται ότι έχει μόνο ενδεικτική αξία, δεδομένου ότι η κατάταξη καθορίζεται νόμιμα σύμφωνα με το κείμενο των κλάσεων και των σημειώσεων των τμημάτων ή των κεφαλαίων και σύμφωνα με τους παρακάτω κανόνες, εφόσον αυτοί δεν είναι αντίθετοι προς το κείμενο των εν λόγω κλάσεων και σημειώσεων:
The titles of sections, chapters and sub-chapters are provided for ease of reference only; for legal purposes, classification shall be determined according to the terms of the headings and any relative section or chapter notes and, provided such headings or notes do not otherwise require, according to the following provisions.
2. α) Κάθε αναφορά σ' ένα είδος μέσα σε ορισμένη κλάση καλύπτει το είδος αυτό, έστω και αν δεν είναι πλήρες ή τελειωμένο, με την προϋπόθεση ότι, στην κατάσταση που παρουσιάζεται, εμφανίζει τα ουσιώδη χαρακτηριστικά του πλήρους ή του τελειωμένου είδους.
2. (a) Any reference in a heading to an article shall be taken to include a reference to that article incomplete or unfinished, provided that, as presented, the incomplete or unfinished article has the essential character of the complete or finished article.
6) Κάθε αναφορά σε μία ύλη μέσα σε ορισμένη κλάση καλύπτει την ύλη αυτή, είτε σε αμιγή κατάσταση είτε αναμεμειγμένη ή και συνδυασμένη με άλλες ύλες.
(b) Any reference in a heading to a material or substance shall be taken to include a reference to mixtures or combinations of that material or substance with other materials or substances.
Όταν εμπορεύματα πρέπει, εκ πρώτης όψεως, να καταταγούν σε δύο ή περισσότερες κλάσεις, σ' εφαρμογή του κανόνα 2 6), ή σε κάθε άλλη περίπτωση, η κατάταξη γίνεται σύμφωνα με τα παρακάτω: α) Η περισσότερο εξειδικευμένη κλάση πρέπει να έχει προτεραιότητα έναντι των κλάσεων με γενικότερο περιεχόμενο.
When by application of rule 2 (b) or for any other reason, goods are prima facie classifiable under two or more headings, classification shall be effected as follows :