natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Γεωργική πολιτική
Integrated Mediterranean programmes on special terms.
Στις 15 Μαρτίου (:), το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο διατύπωσε ευνοϊκή γνώμη, με μερι­κές όμως επιφυλάξεις, για τις τροποποιήσεις του καθεστώτος των ΝΕΠ που πρότεινε η Επιτροπή τον Οκτώβριο 1983 (').
On 29 March Parliament gave its opinion7on the proposal for a Regulation establishing integrated Mediterranean prog rammes in Italy, France and Greece.8
'Ετσι, το Συμβούλιο αποφάσισε για την περίοδο εμπορίας 1984-1985 να καταργήσει τα υφιστάμε­να ΝΕΠ για την Ιταλία και την Ελλάδα και να καταργήσει ένα μέρος των γαλλικών ΝΕΠ.
In view of the market situation the existing charges were extended for all products except wine imported in bottles which, because of the high price, was given a zero charge.
Οργάνωση αγορών
Agricultural legislation
Γάλα
Oils and fats
Η αποκατάσταση της ισορροπίας της αγοράς στο γαλακτοκομικό τομέα αποτέλεσε αντικείμενο, το Μάρτιο, σημαντικών αποφάσεων του Συμβουλίου γεωργίας (6).
September 1983 on the introduction of a tax on vegetable oils and animal fats, except for those intended for non-food uses as well as butter,2 was the subject of an opinion issued by Parliament on 15 March.3Parliament took the view that a measure of the type proposed could not be considered without prior negotiation with the supplier countries. tries.
Επιπλέον, δημιουργήθηκε η δυνατότητα για αύξηση της ατέλειας στον τομέα του οίνου έως 5 μονάδες.
Subsequently, the European Council meet ing, on 19 and 20 March, failed to muster a majority for such a tax: several governments
(') EE L 92 της 2.4.1984. (:) EEC KM της 16.4.1984.
March Parliament gave a favourable opin ion5on the proposal for a Regulation on
Η κατάσταση της αγοράς οδήγησε σε ανανέωση των υφισταμένων τελών για όλα τα ενδιαφερόμενα προϊόντα, εκτός από τους οίνους που εισάγονται σε φιάλες, για τους οποίους οι υψηλές τιμές τους επέτρεψαν τον κα­θορισμό του τέλους σε 0 ECU.
Also under Articles 92 to 94, the Commission decided, in connection with changes to an existing scheme in Guernsey (the price support scheme for tomatoes) to recommend to the UK authorities that they replace this type of aid, which was not normally permitted, by an aid system similar to the machinery of the common organization of the market.
Από την πλευρά της, η Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή διατύπωσε τη γνώμη της στις 8 Μαρτίου για τις τρεις προτάσεις που αφο­ρούν το σύστημα των κατωφλίων εγγυήσεως (:).
Under Articles 92 to 94 of the EEC Treaty, the Commission decided to make no comment concerning the introduction of the following draft measures, notified by:
Στις 19 Μαρτίου, η Επιτροπή διαβίβα­σε στο Συμβούλιο μια πρόταση κανονισμού, σχε­τικά με τις οινολογικές πρακτικές, βασισμένη σε ανταλλαγή επιστολών του Ιουλίου 1983 ανάμεσα στην Κοινότητα και τις Ηνωμένες Πολιτείες (8).
As part of the same review, the Commission decided to terminate the Article 93(2) procedure in respect of flat-rate premiums paid by the French Government in connection with cattle production and supply contracts (contrats d'élevage), part of the package related to the 1981 Agricultural Conference. The French authorities had decided to discontinue this aid at the end of the 1983/84 marketing year.
Λιπαρές ουσίες
(iii) Fuel cost reduction interest subsidy scheme.
Συμβούλιο ενέκρινε τις προτάσεις για μετατροπή των καθεστώτων ενισχύσεων για τα μεταποιημέ­να οπωροκηπευτικά (κοινοτική ενίσχυση που χορηγείται στην Ελλάδα, διευκόλυνση της διά­θεσης και της αποθεματοποίησης και επιτήρηση ορισμένων εισαγωγών, καθιέρωση ενός κατωφλί­ου εγγύησης για τις τομάτες και για τις σταφί­δες), τις οποίες η Επιτροπή του είχε υποβάλει το Μάρτιο του 1983 (5), καθώς και τον περιορισμό της ενίσχυσης για τα κεράσια που διατηρούνται σε σιρόπι, την κατάργηση της μεταποίησης προϊ­όντων που αποσύρονται από την αγορά προκει­μένου να διανεμηθούν δωρεάν και την τροπο­ποίηση της χρηματικής αντιστάθμισης που χορηγείται για τη μεταποίηση ορισμένων ποικιλι­ών πορτοκαλιών, που πρότεινε η Επιτροπή στο Συμβούλιο τον Οκτώβριο του 1983 (").
The Commission also decided to terminate identical proceedings, relating to the same general package, in the case of aid schemes to promote quality table wines, to strengthen economic organization in the wine sector, to improve the equipment of cooperative wineries, to encourage producers' groups in horticulture, to support en ergy conservation in production under glass and to deal with damage caused by natural disasters, to support investment in preserved fruit and vegetables and fruit juice and, in Corsica, aid for the restructuring of vineyards, joint promotion of wines and investment in various types of agricultural production.
Στις 19 και 20 Μαρτίου, το Ευρωπαϊκό Συμβού­λιο διαπίστωσε ότι δεν ήταν δυνατό να εξασφα­λισθεί πλειοψηφία του φόρου αυτού, που αντιμε­τώπιζε την έντονη αντίθεση διαφόρων κυ­βερνήσεων.
Specific instance of the application of Act No 675/77 of 12 August 1977 (industrial improvement scheme) involving sugar and sugar by-products (investment aid to an undertaking implementing a project to save energy, reduce pollution and exploit products derived from sugar).
Τιμές και ειδικά μέτρα
European Agricultural Guidance and Guarantee Fund
(') ΕΕ C 314 της 19.11.1984 και Δελτίο ΕΚ 11-1983. σημείο 2.1.127.
Bavaria: individual aid to a slaughterhouse (pigmeat, beef/veal) to create new chilling and cutting capacity.
(;) Σημείο 2.4.33. (') EE L 103 της 16.4.1984. Ο EEC 104 της 16.4.1984.
(i) Aid for the repair of farm buildings damaged by high winds in July 1983;
Η ποσότητα που ορίσθηκε για την περίο­δο από 1η Ιανουαρίου έως τις 31 Μαΐου θα είναι 34 583 τόνοι. Ταυτόχρονα, το Συμβούλιο προ­σάρμοσε την ειδική εισφορά οτη νέα τιμή πα­ρέμβαοης για το βούτυρο.
In March the Commission sent the Council a report on the system of uniform interest rates used for calculating the financing costs of funds raised by the Member States to finance intervention buying of agricultural products (in the form of storage).
(8) Σημείο 2.2.20.
EC 9-1983. point 2.1.103.
Ο ΕΕ C 289 της 25.10.1983 και Δελτίο ΕΚ 9-1983, σημείο 2.1.95.
(ii) aid to producers of mastic on Khios, where lentiscus trees had been damaged by adverse weather.
Διαρθρωτική πολιτική
On 16 March Parliament adopted
Ολοκληρωμένα μεσογειακά προγράμματα
a resolution on the restoration of its right to be consulted on the implementation of the common fisheries policy.1
• Ενίσχυση για την εξεύρεση αγορών και για τη διαφήμιση (New Crop Development Scheme).
The Commission therefore asked the United Kingdom Government to ensure that the latter two byelaws are repealed.
Νέες δραστηριότητες και τροποποίηση οδηγιών
adopted the new TACs and adjusted Mem­ber States' quotas of whiting, anglerfish and megrim on 5 March.3
Στις 5 Μαρτίου, το Συμβούλιο εξέδωσε οριστικά (') στο πλαίσιο της απάντησης της Επι­τροπής στο ελληνικό μνημόνιο έναν κανονισμό για την επέκταση της κοινής δράσης για επιτά­χυνση της γεωργικής ανάπτυξης σ' ορισμένες περιοχές της Ελλάδας, για τον οποίο είχε συμφωνήσει τον περασμένο Φεβρουάριο (").
On the basis of information from the Netherlands authorities concerning the exhaustion of their whiting and sole quotas in certain ICES divisions, on 6 and 12 March the Commission prohibited vessels flying the flag of the Netherlands from fishing for these two species in the divisions in question.4
Γεωργικές νομοθεσίες
National measures to protect local stocks
(') EEC 117 της 30.4.1984. (:) ΕΕ C 54 της 25.2.1984 και Δελτίο ΕΚ 2-1983, σημείο
On the basis of Article 19 of Reg­ ulation (EEC) No 171/83 of 25 January 1983,5the Commission approved the fol­
2.1.115. (') Σημείο 2.1.90 χαι ΕΕ C 117 της 30.4.1984.
Point 2.4.17; OJ C 104, 16.4.1984. Bull.
1.3.13. χαι Δελτίο ΕΚ 7/8-1983. σημείο 2.1.78.
EC 2-1984, point 2.1.132. OJL 67, 9.3.1984. OJ L 65, 7.3.1984; OJ L 70, 13.3.1984. OJ L 24, 27.1.1983.
Αλιευτική πολιτική επενδύσεις για μια επιχείρηση στο πλαίσιο των μέτρων που προορίζονται για την εξοικονόμηση ενέργειας και την καταπολέμηση της ρύπανσης, καθώς και τη χρησιμοποίηση προϊόντων ζά­χαρης-
applicable to vessels flying flags of nonmember countries in the French Guiana fishing zone from 1 April 1984 to 31 March 1985.° This proposal takes account of the greater number of French vessels fishing for shrimp in these waters in 1984 and would authorize fishing for snapper on condition that 50% of catches are landed in French Guiana for processing by local industry.
Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Προσανατολισμού και Εγγυήσεων (ΕΓΤΠΕ)
External aspects proposal of 9 March,7the Council decided on 16 March8provisionally to apply the
Η Ελλάδα
Bilateral relations
ΕΓΤΠΕ, τμήμα εγγυήσεων
Community-Seychelles agreement initialled in January9retroactively from 11 January.
• Ενίσχυση για γεωργικές εγκαταστάσεις που υπέστησαν ζημίες από τους ισχυρούς ανέμους του Ιουλίου 1983.
Before that date French shipowners were able to fish for tuna in the waters off Seychelles under a private arrangement made with the Seychelles Government in November 1983.
• Ενίσχυση στους μαστιχοπαραγωγούς της Χίου των οποίων οι πιστακιές υπέστησαν ζημίες από τις κακές καιρικές συνθήκες.
The sums paid by the owners under this arrangement and the quantities of tuna caught during the period will be taken into account under the new threeyear agreement.
ΕΓΤΠΕ, τμήμα προσανατολισμού
Market organization the Commission proposal of 27 February4 and approved rights and conditions for fish ing in Community waters in 1984, applicable to vessels flying the flag of Spain.
Κατά το πρώτο τρίμηνο 1984, το ΕΓΤΠΕ. τμήμα προσανατολισμού, κατέβαλε 0,47 εκατ.
On 15 March the Commission adopted a Regulation on applications for the financing of aids granted by Member States to producers' organizations in the fishery products sector.10
ECU στη Γερμανία για δαπάνες που έγιναν το 1982 στο πλαίσιο του κανονισμού 458/80.
The aim of this Regulation is to tighten up supervision on the activities of producers' organizations and bring applications for the repayment of aids into line with the new system of starting-up aids.
Αλιευτική πολιτική
The negotiations will continue in the com ing months.
Στις 16 Μαρτίου (:). το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε ένα ψήφισμα για την απο­κατάσταση του δικαιώματος του να ζητείται η
The Council extended until 31 May the validity of fishing licences granted to various nonmember countries for fishing within the 200-nautical-mile zone of French Guiana.5
Αλιευτική πολιτική γνώμη του για την εφαρμογή της κοινής αλιευ­τικής πολιτικής.
Structures for infrastructure projects of Community interest.8Finally, it examined the problems arising from the introduction of certain taxes by Switzerland and Austria.9
Πόροι
Competition
TAC και ποσοστώσεις
Investments 2.1.157.
Γι' αυτό, η Επιτροπή ζήτησε από τη βρετανική κυβέρηση να καταργήσει τα δύο αυτά τελευταία επί μέρους διατάγματα.
The Commission urged that the Council quickly take a decision on this matter, in connection with the proposal for a Regulation on financial support for a transport infrastructure programme.
Γαλλία: Διάταγμα με το οποίο ρυθμίζονται η χρησιμοποίηση και τα χαρακτηριστικά της οδοντωτής δράγας για την αλιεία κογχυλίων St. Jacques από τα σκάφη με γαλλική σημαία στα υπό γαλλική δικαιοδοσία ύδατα των περιοχών 2 και 3 που ορίζει ο κανονισμός 171/83 (4).
Following the disturbances at a port infrastructure programme (198487), which was sent to the Council in July 1983," the Commission altered its original proposal on 29 March,14in accordance no tably with Parliament's request that Com munity financing of projects under the pro gramme should be limited to 40% of the cost.
πή ενέκρινε τα εθνικά μέτρα τα οποία υιοθέτησε το εξής κράτος μέλος:
number of Alpine border posts in Febru ary,4 a special Council meeting of Transport Ministers was held on 22 March,5the main
(') Δελτίο ΕΚ 2-1984, σημείο 2.1.132. (;) ΕΕ L 67 της 9.3.1984.
Point 2.4.17; OJ C 104, 16.4.1984. OJ C 140, 5.6.1979.
( > ) ΕΕ L 65 της 7.3.1984 και ΕΕ L 70 της 13.3.1984.
2-1983, point item on the agenda being the facilitation of frontier crossings.
(4) EEL 24 της 27.1.1983.
EC 12-1983, point 2.1.192. OJ C 358, 31.12.1983; Bull.
Εξωτερικές πτυχές
Before the Council met on 22
Διμερείς σχέσεις
Technical aspects
¡σπανία
Road safety
Μετά τις διμερείς διαβουλεύσεις στο πλαίσιο της συμφωνίας αλιείας ανάμεσα στην Κοινότητα και την Ισπανία (:), και μετά από πρόταση της Επιτροπής της 27ης Φεβρουα­ρίου ('), το Συμβουλίου καθόρισε, στις 5 Μαρ­τίου (') τα δικαιώματα και τους όρους αλιείας στα κοινοτικά ύδατα για το 1984, που εφαρμό­ζονται για τα σκάφη με ισπανική σημαία.
The Council was unable to adopt the amended proposal for a Regulation in troducing special measures of Community interest in the field of transport infrastruc ture2for lack of a general solution to the problem of the future financing of the Com munity.3 possible to take steps to improve the infrastructure, vehicles and the behaviour of road users with the aim of reducing the number and severity of road accidents.
Αγορές και διαρθρώσεις
Approximation of structures
Ηνωμένες
International railway cooperation
Από τις 26 έως τις 29 Μαρτίου, πρα­γματοποιήθηκαν στην Ουάσιγκτων διμερείς δια­πραγματεύσεις ανάμεσα στην Κοινότητα και τις Ηνωμένες Πολιτείες, για τη σύναψη μιας συμφω-νίας-πλαισίου αλιείας.
On 30 March Parliament ap proved4a proposal for a Council Recommendation to the Member States' railway companies on strengthening their cooperation in the commercial management of in ternational passenger and goods transport by rail.5
Οι διαπραγματεύσεις αυ­τές θα συνεχισθούν κατά τους προσεχείς μήνες.
Recommendation on technical matters con cerning operation and internal barriers to the crossing of frontiers affecting the international carriage of goods.
Γαλλική
Social conditions
Γουιάνα
On 20 March the Commission
) EE L 67 της 9.3.1984. )
Point 2.4.15; OJ C 104, 16.4.1984. Bull.
4) EEL 88 της 31.3.1984. ')
EC 6-1983, point 2.1.217.
COM (84) 139 τελικό.
Point 2.1.58; COM(84)171 final. OJ C 179, 6.7.1983; Bull.
ΕΕ L 79 της 23.3.1983.
Point 2.4.17; OJ C 104, 16.4.1984. OJ C 254. 22.9.1983; Bull.
8) Δελτίο ΕΚ 1-1984, σημείο 2.1.94. "■) ΕΕ L 73 της 16.3.1984.
EC 9-1983, point 2.1.131.
Η πρόταση αυτή λαμβάνει υπόψη την αύξηση του αριθμού των γαλλικών σκαφών που αλιεύουν γα­
dation on the collaboration of the Member States' railway companies and piggyback companies with the international piggyback transport company, Interunit.
Διαρθρωτική πολιτική όσο το δυνατό γρηγορότερα των εθνικών μέτρων για την εφαρμογή της οδηγίας του Συμβουλίου της 1ης Δεκεμβρίου 1983 (*).
June 1983 proposal for a Directive on fuel rationing for commercial transport between Member States in the event of energy supply difficulties.11
Τέλος, εξέτασε τα προβλήματα που δημι­ουργούνται από την επιβολή οδικών τελών από την Ελβετία και την Αυστρία (').
These amendments are intended to make the current arrangements more flexible without departing from the basic objectives laid down in the rules introduced in 1969 and 1970.
Χερσαίες μεταφορές
International relations
Υποδομές
Operation of the market
Ενόψει της συνόδου της 22ας Μαρτίου, η Επιτροπή διαβίβασε στο Συμβούλιο, στις 20
At its 22 March meeting the Council reviewed the problems associated with the taxation of road vehicles in certain nonmember countries, notably Switzer­land, Austria and Yugoslavia.
Μαρτίου (10), μια ανακοίνωση που αποτελεί συ­νέχεια της πρότασης της για ένα πολυετές πρό­
This discus­sion was particularly topical, as Switzer­land, in a referendum on 26 February, had decided to introduce on 1 January 1985 a new special tax on heavy goods vehicles and a motorway users' (private motorists') tax disc.13Austria has already increased its special HGV tax with effect from 1 January 1984.
Εξάλλου, η Επιτροπή αποφάσισε να προσφύγει στο Δικαστήριο για τη μη εφαρμογή από τη γαλλική κυβέρνηση της απόφασης της 8ης Φεβρουαρίου 1982 ('), σχετικά με μια ενίσχυση για τη διατήρηση της θαλάσσιας απασχόλησης (ενίσχυση για τα καύσιμα), που χορηγήθηκε στις επιχειρήσεις αλιείας.
On 14 March the Commission sent the Council two proposals,4one amen­ ding the Regulation of 16 December 1976 on the Community quota for the carriage of goods by road between Member States5
γραμμα υποδομών ("), με την οποία υποδεικνύει τα προγράμματα υποδομών που θα μπορούσαν, ιδιαίτερα, να βελτιώσουν τις συνθήκες κυκλοφο­ρίας σε διασυνοριακούς άξονες.
During the Council meeting the Commis­sion presented a memorandum summariz­ing the information obtained from bilateral discussions with the Swiss Government in Berne on 9 March.
Τα προγράμμα­τα αυτά αφορούν επίσης μέτρα για τροποποίηση υποδομών των ίδιων των διασυνοριακών διαβά­σεων.
The Council was also told that Switzerland, Austria and Yugoslavia, in cooperation with the Commission, all intend to seek a solution concerning infrastructure charging and in that connection to help establish a European system.
Τα προβλήματα των μεταφορών ενώπιον του Συμβουλίου
3O J L 164, 27.7.1970; O J L 181, 4.7.1973; O J L 334, 24.12.1977.
(·') Δελτίο ΕΚ 7/8-1980. σημείο 2.1.109 χαι Δελτίο ΕΚ 2-1983. σημείο 2.1.124.
' dation on railway tariffs for international container or piggyback transport.9
) Δελτίο ΕΚ 2-1984. σημεία 2.1.8 έως 2.1.11. )
On 28 March the Economic ani z.i.i/1.
(") Σημείο 2.1.173. (,0) COM (84) 172 τελικό.
social Committee gave its opinion on tb
Κοινοβουλίου (') και της Οικονομικής και Κοι­νωνικής Επιτροπής (:) για το πολυετές πρό­
(i) negotiations on road passenger transport, railway tariffs and combined road/rail transport; the facilitation of frontier crossings; criteria and the sectors to which financial support should be given, and came out in favour of a more general coal policy cover ing the production, storage and use of solid fuels as well as supplies from outside the Community.
Τεχνικές πτυχές
The solid fuels market
Τεχνικός έλεγχος των ιδιωτικών αυτοκινήτων
(iii) infrastructure charging (taxing com mercial vehicle transit operations).3
Πριν από τη σύνοδο του Συμβουλίου της 22ας Μαρτίου, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε ψήφισμα με το οποίο τονίζει (') τα διά­φορα μέτρα που πρέπει να εγκριθούν για τις υπο­δομές των μεταφορών.
On 6 March the Commission adopted a report, for transmission to the ECSC Consultative Committee, on the market for solid fuels in the Community in 1983 and the outlook for 1984. The report points out that in 1983 solid fuels covered 23.7% of internal energy consumption compared with 24.2% in 1982.
Στις 21 Μαρτίου πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες μια πρώτη εισαγωγική συνάντηση με τους κυβερνητικούς εμπειρογνώμονες και τους εκπροσώπους των βιομηχανικών και επαγγελμα­τικών οργανώσεων, για την εξέταση των πλεο­νεκτημάτων της εισαγωγής ενός τακτικού τεχνι­κού ελέγχου των ιδιωτικών αυτοκινήτων.
At its meeting on 12 and 13 March the Council (Foreign Ministers) looked at two energy matters: the new arrangements for coking coal and coke for the iron and steel industry4and the amount required for demonstration projects for 1983-85.5Having obtained Parliament's opinion,6it also confirmed the need for social support measures for the coal indus try7and agreed to return to this matter and to the question of solid fuels at a meeting on energy to be convened very shortly.
Διαρθρωτική προσέγγιση
Formulating and implementing a Community energy policy
2.1.192. (:) ΕΕ C 358 της 31.12.1983 και Δελτίο ΕΚ 10-1983, σημείο
Specific measures of Community interest relating to energy strategy
Φορολογία
Point 2.3.3. OJ C 104, 16.4.1984. OJ C 232, 30.8.1983; Bull.
(') Σημείο 2.3.3.
EC 7/8-1983, point 2.1.188. Bull.
Δελτίο ΕΚ 3-1984
Nuclear safety
Πολιτική μεταφορών
New arrangements for coking coal and coke for the iron and steel industry
μεταφορές ανάμεσα σε κράτη μέλη (').
On 23 March the Commission, having received the Council's assent at its meeting on 12 and 13 March, extended1for
Στις 30 Μαρτίου (2), το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε την πρόταση σύστασης του Συμβουλίου, σχετικά με τους τεχνικούς όρους εκμετάλλευσης και τα εσωτερικά εμπόδια στις διασυνοριακές διαβάσεις για τις οδικές μεταφο­ρές, η οποία διαβιβάσθηκε από την Επιτροπή το Σεπτέμβριο 1983(').
On 11 July 1983 the Council adopted two Regulations, valid for 1983, on the granting of financial support for demonstration projects 'under a multian­nual programme'.6It had tried in vain to find a consensus on a fiveyear formula (1983-87).
Στις 30 Μαρτίου (2), το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο διατύπωσε ευνοϊκή γνώμη για την πρόταση σύστασης προς το Συμβούλιο σχετικά με τη σιδηροδρομική τιμολόγηση που εφαρμόζεται στις διεθνείς μεταφορές που πραγματοποιούνται με τις τεχνικές των εμπορευματοκιβωτίων και των συνδυασμένων μεταφορών (").
The contributions needed to finance these sales aids relating to intraCommunity trade are apportioned as follows: 6 million ECU from the ECSC budget, 6 million ECU from the steel industry, and a maximum of 24 million ECU from the six Member States engaged in intraCommunity trade.
Εφοδιασμός με καύσιμα διατάξεων για κοινωνικά θέματα στον τομέα των οδικών μεταφορών και της 20ής Ιουλίου 1970 (6), σχετικά με την καθιέρωση μιας συσκευής ελέγχου στον τομέα των οδικών μεταφορών.
This aid is degressive: the maximum ton­nage eligible in the third year is to depend on a reappraisal of the general system of national aids to the coal industry which is to expire on 31 December 1985.
Αεροπορικές μεταφορές
Measures taken by Member States in support of the coal industry
Στις 30 Μαρτίου (_BAR_4), το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε ένα ψήφισμα για τις αερο­λιμενικές οφειλές στην Κοινότητα.
Parliament and the Economic and Social Committee approved on 30 March' and 28 March8the Commission communi­cation to the Council concerning the Com­munity's role as regards the safety of nuclear installations and the protection of public health and the draft Council Resolution on transfrontier radiological problems.9
(') Σημείο 2.4.17 και ΕΕ C 104 της 16.4.1984. (:) EEC 117 της 30.4.1984.
EC 31983, point 2.1.159; Bull. EC 12-1983, point 2.1.211.
Πρόσβαση
EC 41982, point 2.1.94.
(') ΕΕ C 254 της 22.9.1983 χαι Δελτίο ΕΚ 9-1983. σημείο 2.1.131.
Taking the Community as a whole, these aids increased by 6.7%; aid per tonne in­creased by an average 10%.
(5) ΕΕ L 77 της 29.3.1969 και ΕΕ L 73 της 17.3.1979.
Point 2.4.22; OJ C 1 Γ, 30.4.1984. OJ L 195, 19.7.1983; Bull.
ΕΕ L 181 της 4.7.1973, ΕΕ L 334 της 24.12.1977.
EC 7/8-1983, points 2.1.191
Ο ΕΕ αριθ.
8Point 2.4.36. 9OJ C 3.38, 15.12.1983; Bull.
2.1.220. (,;) Σημείο 2.4.36.
EC 7/8-1983, point 2.1.194
Διεθνείς σχέσεις
Research and development
Κατά τη συνοδό του στις 22 Μαρτίου, το Συμβούλιο εξέτασε τα προβλήματα σχετικά με τα τέλη που επιβάλλονται στα φορτηγά οχήματα σ' ορισμένες τρίτες χώρες, κυρίως στην Ελβετία, την Αυστρία και τη Γιουγκοσλαβία.
On 14 March, in the context of European cooperation in the field of scientific and technical research (COST), memoranda of understanding for the implementation of two telecommunications research programmes were signed by Belgium, the Netherlands, Sweden and the UK.
Από τη δική της πλευρά, η Αυστρία αύξησε ήδη το ειδικό τέλος που επιβάλλεται στα μεγάλα φορτηγά οχήματα από την 1η Ιανουαρίου 1984.
The pro jects in question relate to broad-band local digital telecommunications networks (COST 202 bis) and land-based mobile digital radio-communications systems (COST 207).
Κατά τη συνοδό του στις 12 και 13 Μαρτίου, το Συμβούλιο εξωτερικών υποθέσεων εξέτασε δύο ενεργειακά προβλήματα : το νέο κα­θεστώς των ανθράκων προς οπτανθρακοποίηση και των οπτανθράκων που προορίζονται για τη χαλυβουργία (5) και το χρηματικό ποσό που θεω­ρείται αναγκαίο για την περίοδο 1983-1985 για τα επιδεικτικά προγράμματα (").
At a meeting on 22 and 23 March the Scientific and Technical Research Com mittee (CREST) approved the proposal transmitted by the Commission in November 1983 concerning a fiveyear programme for the development of the specialized information market in Europe.'
Επίσης, μετά από γνώμη του Κοινοβουλίου (') υπογράμμισε την ανάγκη για μια κοινωνική πτυχή «άνθρακας» (8) και αποφάσισε να συνεχίσει την εξέταση του θέματος αυτού, καθώς και εκείνου που αφορά τα στερεά καύσιμα σε μια σύνοδο που θα είναι αφιερωμένη στα ενεργειακά θέματα που πρέπει να πραγματοποιηθεί σύντομα.
It also expressed the view that, during the first year, the main emphasis of the programme should be on information relating to patents, industry and research, biotechnology, materials, re gional disparities, electronic publishing and image banks.