natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Όσον αφορά την ενδογενή ανάπτυξη, το ΕΤΠΑ συνέβαλε σε ποσοστό 55% στα έξοδα δημιουργίας 7 κέντρων επιχειρήσεων και υπηρεσιών που ιδρύθηκαν με πρωτοβουλία των εταιριών περιφερειακής ανάπτυξης του Limbourg και της Δυτικής Φλάνδρας (συνδρομή: ø,3 εκατομμύρια ECU).
With a view to promoting local development potential, the ERDF financed 55% of the start-up costs of seven business and service centres set up on the initiative of the Limburg and West Flanders regional development companies (0.3 million ECU).
Αυτά τα κέντρα βρίσκονται αντίστοιχα στο Hasselt, Genk, Overpelt, Tongeren, Beringen, Maasmechelen (Limbourg) και στην Ypres (Westhoek).
The centres are located in Hasselt, Genk, Ovcrpelt, Tongeren, Beringen and Maasmcchelcn (Limburg) and in Ypres (Westhoek).
Παρέχουν όχι μόνο τους χώρους που είναι κατάλληλοι για τις ανάγκες των νέων επιχειρήσεων
They provide new businesses with premises appropriate to their needs and, in particular, with the back-up facilities essential during the start-up period, including a local management consultant, common services and the logistical assistance of a secretariat.
Εξάλλου, διατέθηκαν για έργα υποδομής συνδρομές της τάξης του 0,4 εκατομμυρίων ECU νια την δημιουργία ενός κέντρου επιχειρήσεων και υπηρεσιών και για κτίρια προσωρινής εγκατάστασης στην Ypres.
With regard to infrastructures, assistance amounting to some 0.4 million ECU was granted for the setting up of a business and service centre and for the provision of short-lease premises in Ypres.
Το μεγαλύτερο τμήμα των ποσών που διατέθηκαν για προγράμματα το έλαβε αυτή η περιφέρεια (PED περιοχή συγκέντρωσης βιομηχανιών σιδήρου και χάλυβα Aubange).
This region received the bulk of resources allocated to programmes (European develpment pole: steel area of Aubange).
Όσον αφορά τα σχέδια, η Βαλονία έλαβε συνδρομές 8 εκατομμυρίων ECU για 16 σχέδια έργων υποδομής.
Assistance totalling 8 million ECU was granted for 16 infrastructure projects.
Μεταξύ των κύριων ενισχυόμενων σχεδίων περιλαμβάνονται η επέκταση των εγκαταστάσεων παροχής ύδατος στη βιομηχανική περιοχή Λιέγης και οτην κοιλάδα Ourthe (συνδρομή: 2 εκατομμύρια ECU) και η δημιουργία του τουριστικού κέντρου διαστήματος στο Redu (συνδρομή: 1,7 εκατομμύρια ECU), κοινότητα στην οποία υπάρχει ένας σταθμός τηλεχειρισμού και τηλεμετρήσεων της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος.
The main projects receiving assistance included extension of water-supply schemes in the industrial area of Liege and the Ourthe valley (2 million ECU) and the establishment of a space park at Rcdu (1.7 million ECU), where the European Space Agency operates a telecommand and telemetering station.
73 σχέδια έτυχαν συνδρομής συνολικού ύψους 8,6 εκατομμυρίων ECU εκ των οποίων το 86% διατέθηκε για σχέδια έργων υποδομής και το 14% για βιομηχανικά σχέδια.
In 1986, Denmark received assistance amounting to 11.12 million ECU, of which programmes and measures to foster internally generated development (Nordtek programme) accounted for 2.49 and a total of 73 projects for 8.6 million ECU, 86% of which went to infrastructure projects and 14% to industrial projects.
Τα τελευταία αυτά οδήγησαν στη Λημιουργία ή στη διατήρηση 460 θέσεων εργασίας.
The industrial· projects helped to create or maintain 460 jobs.
Πρέπει να υπενθυμισθεί ότι το 1985 το συνολικό ποσό των συνδρομών του ΕΤΠΑ είχε ανέλθει σε 13,2 εκατομμύρια ECU.
In 1985, ERDF grants had been worth 13.2 million ECU.
Κατά τη διάρκεια της ίδιας περιόδου, χορηγήθηκαν εξάλλου 6 εκατομμυρίων ECU γ ι, α μελέτες που συνδέονται κυρίως με σχέδια στη Γροιλανδία.
In the period 1975-86, a total of 148.6 million ECU was granted to a variety of projects, 89% of which were infrastructure projects and 11 % industrial projects, and 6 million ECU to studics linked mainly to projects in Greenland.
Η κατηγορία έργων υποδομής που έλαβε το 1986 την υψηλότερη ενίσχυση είναι η κατηγορία των έργων υποδομής για τις μεταφορές η οποία έλαβε συνολικά 4,8 εκατομμύρια ECU τα οποία διατέθηκαν για τέσσερις λιμενικές επεκτάσεις (Lemvig, Struer, Skive, Strandby και Grena).
The infrastructure category assisted most in 1986 was transport, with a total of 4.8 million ECU specially for five port extension schemes (Lemvig, Struer, Skive, Strandby and Grena).
Εξάλλου, η τάση για αύξηση των ενισχύσεων για έργα υποδομής στον οικονομικό τομέα και στον τομέα της κατάρτισης, Π οποία σημειώθηκε το 1985, εξακολούθησε και το 1986.
In addition, the tendency for a growing proportion of assistance to be allocated to economic and training infrastructures, noted in 1985, continued in 1986, as exemplified by the grants for the Nakskov training centre and the Rønne business advisory support centre, two bodies set up to meet the specific needs of local businesses.
Σε γεωγραφικό επίπεδο, οι ενισχύσεις για έργα υποδομής και για τη βιομηχανία συγκεντρώνονται κυρίως στις ζώνες περιφερειακής ανάπτυξης της Jutland, αλλά διαπιστώνεται σημαντική αύξηση στις νέες ζώνες περιφερειακής ανάπτυξης του νομού Storstrom.
The infrastructure and industry aids are concentrated for the most part in the regional development areas of Jutland, although assistance for the new regional development areas in the department of Storstrøm increased quite significantly.
Συνδρομή βάσει του άρθρου 15 του κανονισμού του ΕΤΠΑ
Assistance under Article 15 of the ERDF Regulation
Το 1986, η Επιτροπή ενέκρινε συνδρομή του ΕΤΠΑ της τάξης του 0,2 εκατομμυρίων ECU για τη συγχρηματοδότηση, σε διάστημα τριών ετών, του αυτόνομου οργανισμού "MORSO FOOD PARK" (ζώνη βιομηχανιών ειδών διατροφής Mors) στη νήσο Mors, στη Δανία.
In 1986, the Commission decided to grant 0.2 million ECU over a period of three years to help finance the Morsø Food Park Foundation on the island of Morsø in Denmark.
Αυτή η βιομηχανική ζώνη είναι ένας οργανισμός αυτόνομης διαβούλευσης με αντικείμενο να προσελκύσει νέες βιομηχανίες ειδών διατροφής σ'αυτή τη ζώνη περιφερειακής ανάπτυξης προσφέροντας στιο εν λόγω επιχειρήσεις συμβουλές εμπειρογνωμόνων, κυρίως όσον αφορά τις επενδύσεις, το προσωπικό και την πώληση των προϊόντων.
The Foundation is a financially independent advisory body that has been set up to attract new food-processing firms to this regional development area by offering professional advisory and consultancy services, notably with regard to investment, sales openings and marketing.
0 οργανισμός διαβούλευσης πρέπει να είναι ο κινητήριος μοχλός του σχεδίου' πρέπει να προσελκύει νέες επιχειρήσεις στη βιομηχανική ζώνη και. να τις βοηθά να υπερνικήσουν τις δυσκολίες των πρώτων χρόνων ζωής τους που, όπως είναι γνωστό από την εμπειρία, είναι μία πολύ κρίσιμη περίοδος για τις νέες επιχειρήσεις.
The Foundation is to be the driving force behind the project, attracting new firms to the industrial park and assisting them in overcoming the difficulties encountered in the first few years of operation, which, as experience has shown, arc a very critical period for them.
Οι συνδρομές που χορηγήθηκαν στην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας κατά το δεύτερο έτος εφαρμογής του νέου κανονισμού ανήλθαν σε περισσότερα από 82,56 εκατομμύρια ECU και, όπως και προηγουμένως, αφορούσαν επιμέρους σχέδια της ομοσπονδιακής κυβέρνησης της Γερμανίας που εκτελούνται στο πλαίσιο της κοινοτικής πολιτικής "βελτίωση της περιφερειακής οικονομικής διάρθωσης".
Grants for Germany during the second year of application of the new Regulation amounted to over 82.56 million ECU and, once again, were confined to individual projects carried out under the joint Federal Government/Lander scheme for improving regional economic structures.
Το χαρακτηριστικό αυτή τη χρονιά είναι ότι δεν αυξήθηκαν μόνο οι χορηγηθείσες συνδρομές σε σχέση με το 1985 (περίπου 75 εκατομμύρια ECU), αλλά αυξήθηκε επίσης και ο αριθμός των σχεδίων που υποστηρίχθηκαν (1985: 170 σχέδια, 1986: 280 σχέδια).
In 1986, not only the amount of assistance was higher than in 1985 (around 75 million ECU), but also the number of projects assisted (1985: 170 projects; 1986: 280 projects).
7ο μεγαλύτερο μέρος των συνδρομών χορηγήθηκε για 217 βιομηχανικά σχέδια σε 8 Lander, δηλαδή σε όλα τα Lander που πραγματοποιούνται κοινοτικά έργα, με εξαίρεση την Rhénanie-Palatinat.
Most of the grants went to 217 industrial projects in eight Lander, these being all the eligible Lander bar Rhcinland-Palatinatc.
Τα υπόλοιπα 63 σχέδια που αφορούν τα έργα υποδομής, βρίσκονται σε 5 Lander, δηλαδή 19 στο Basse-Saxe, 17 στη Βρέμη, 12 στο Schleswig-Holstein, 11 στο Bavière και 4 στο Hesse.
The remaining 63 projects, all infrastructure projects, were located in five Lander (19 in I/Owcr Saxony, 17 in Bremen, 12 in Schleswig-Holstein, 11 in Bavaria and four in Hesse).
Πρέπει να αναφερθεί ότι συνολικά η περιοχή Basse-Saxe λαμβάνει τα υψηλότερα κονδύλια (περίπου 21 εκατομμύρια ECU, 58 σχέδια) και ακολουθεί η Bavière (περισσότερα των 16 εκατομμυρίων ECU, 25 σχέδια) και η Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία (περίπου 17 εκατομύρια ECU, 32 σχέδια).
Overall, I^owcr Saxony received most assistance (some 21 million ECU for 58 projects), followed by Bavaria (over 16 million ECU for 25 projects) and by North Rhcin-Wcstphalia (some 17 million ECU for 32 projects).
Εκτός απ'ό,τι αφορά τη Βρέμη, το μεγαλύτερο μέρος των συνδρομών χορηγείται σε βιομηχανικά σχέδια, γεγονός που αντιστοιχεί στη γενική εικόνα της κατανομής των κονδυλίων του ΕΤΠΑ στην Ομοσπονδιακή Γερμανία από τη δημιουργία του Περιφερειακού Ταμείου.
Except in the case of Bremen, the bulk of the grants went to industrial projects, in line with the general pattern observed for Germany Since the ERDF was set up in 1975.
Μέχρι το 1986, το μερίδιο της Γερμανίας αντιστοιχούσε, από τη δημιουργία του Περιφερειακού Ταμείου το 1975, περίπου στο 4,1% (για περισσότερα από 2.700 σχέδια) του συνολικού ποσού των χορηγηθεισών συνδρομών του ΕΤΠΑ προς όλα τα κράτη μέλη.
Up to 1986, Germany received some 4.1% (for over 2 700 projects) of the total amount of ERDF assistance granted to all Member States since the Fund's inception.
Τα βιομηχανικά σχέδια αφορούν κυρίως δημιουργία και επέκταση επιχειρήσεων στους τομείς μηχανικής, μεταποίησης μετάλλου, κατασκευής αυτοκινήτων, ηλεκτρονικής, κ.λ.π.
The industrial projects are concerned primarily with setting up and expanding firms in sectors such as mechanical engineering, metal working, motor vehicle construction and electronics.
Μεταξύ των σχεδίων για έργα υποδομής που τυγχάνουν συνδρομής (κυρίως η βιωσιμότητα βιομηχανικών ζωνών και η δημιουργία δικτύων αποχέτευσης) πρέπει να αναφερθούν τα ακόλουθα παραδείγματα: μετατροπή της βιομηχανικής ζώνης του Niedervieland, στη Βρέμη (συνδρομή ΕΤΠΑ 1,9 εκατομμύρια ECU) επέκταση του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου υψηλής πίεσης του Birnbach στο Eggenfelden και στο Gangkofen μέσω Pfarrkirchen, στη Basse-Bavière (συνδρομή ΕΤΠΑ: 1,2 εκατομμύρια ECU), κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής και εγκατάσταση γερανού στο λιμένα του Nordenham στο Basse-Saxe (συνδρομή ΕΤΠΑ: 2,2 εκατομμύρια ECU).
The infrastructure projects receiving assistance (especially for the development of industrial estates and sewerage schemes) include: development of the Nicdervicland industrial estate in Bremen (1.9 million ECU); extension of the high-pressure gas pipeline from Birnbach to Gangkofcn via Pfarrkirchen and Eggcnfeld in I^owcr Bavaria (1.2 million ECU); laying of a railway track and installation of a dircctionally variable derrick in the seaport of Nordenham in Lower Saxony (2.2 million ECU).
ECU το 1986 από τα οποία τα 17,58 εκατομμύρια ECU για προγράμματα (περιλαμβανομένων και των ΜΟΠ Κρήτης).
In 1986, grants for Greece totalled 309.66 million ECU, of which 17.58 million ECU for programmes (including the IMP for Crete).
Όπως και κατά τη διάρκεια του προηγούμενου έτους, έτσι και το 1986 οι συνδρομές του Περιφερειακού Ταμείου υπέρ της Ελλάδας χορηγήθηκαν κυρίως για σχέδια οικονομικής και κοινωνικής υποδομής τα οποία, απο την προσχώρηση της Ελλάδας στις Ευρωπαϊκές Κοινότητες το 1981, θεωρούνται ως σχέδια με προτεραιότητα τόσο σε επίπεδο εθνικής πολιτικής όσο και σε επίπεδο περιφερειακής πολιτικής της Κοινότητας.
As in the previous year, they went mainly to economic and social infrastructure projects, which have been regarded as priority projects for the purposes of both national and Community regional policy since Greece joined the Community in 1981.
Συγκεκριμένα, από συνολικό ποσό 292,08 εκατομμυρίων ECU που χορηγήθηκαν το 1986, οι ενισχύσεις σχεδίων για έργα υποδομής αντιπροσωπεύουν ποσοστό μεγαλύτερο του 99%' το υπόλοιπο ποσό χορηγήθηκε για τη χρηματοδότηση έξι παραγωγικών επενδύσεων στους τομείς της βιοτεχνίας και της ελαφράς βιομηχανίας.
Out of a total of 292.08 million ECU allocated to projects in 1986, over 99% was accounted for by infrastructure projects and remainder by six productive investment projects in the craft sector and light industry.
Μεταξύ των μεγάλων σχεδίων (το κόστος του καθενός υπερβαίνει τα 15 εκατομμύρια ECU), πρέπει να αναφερθούν οι σταθμοί, ηλεκτροπαραγωγής της Δημόσιας Επιχείρησης Ηλεκτρισμού (ΔΕΗ) που κατασκευάζονται κυρίως στην Πτολεμαΐδα και στο Αμύνταιο.
The large-scale projects (each costing more than 15 million ECU) include power stations built by the Public Power Corporation (DEI) at Ptolemais and Amidaio.
Επίσης, μαζί με τις ενισχύσεις για τα σχέδια που αφορούν δίκτυα διανομής ηλεκτρικού ρεύματος στις υπό ανάπτυξη περιφέρειεε της Ελλάδας, η συνολική ενίσχυση που χορηγήθηκε το 1986 από το ΕΤΠΑ για τον τομέα της ενέργειας υπερβαίνει τα 138 εκατομμύρια ECU.
With the electricity supply schemes in the less-developed regions of Greece, total ERDF assistance for the energy sector in 1986 amounted to over 138 million ECU.
Πρέπει επίσης να αναφερθούν και άλλα μεγάλα σχέδια στον τομέα των μεταφορών (εκσυγχρονισμός της σιδηροδρομικής γραμμής Οινόη-Λάρισα -σχέδιο του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδας ΟΣΕ - ενίσχυση του ΕΤΠΑ: 10,3 εκατομμύρια ECU) καθώς και τα έργα εκσυγχρονισμού του δικτύου τηλεπικοινωνιών - σχέδια του Οργανισμού Τηλεπικοινωνιών Ελλάδας OTE -ενίσχυση του ΕΤΠΑ: 6,9 εκατομμύρια ECU).
A number of other large-scale projects were undertaken in the transport sector (modernization of the Oinoi-Larissa railway line by the Greek National Railway Authority (OSE) - grant of 10.3 million ECU) and in the telecommunications sector (modernization projects carried out by the Hellenic Telecommunications Organization (OTE) - grant of 6.9 million ECU).
Ένας μεγάλος αριθμός από τα προαναφερθέντα σχέδια, αποτελεί μετάβαση σε μια επόμενη φάση σχεδίων που είχαν ήδη χρηματοδοτηθεί παλαιότερα από το ΕΤΠΑ.
A large number of the aforementioned projects had previously received ERDF finance and were concerned with the transition to the next phase of development.
Το γεγονός αυτό θεωρείται βέβαια ότι έχει αρνητικές επιπτώσεις στη χρηματοδότηση μικρών σχεδίων και στον καθορισμό εθνικών προτεραιοτήτων στο πλαίσιο της εφαρμογής των κανονισμών της κοινοτικής περιφερειακής πολιτικής, αλλά δεν πρέπει να παραβλέπεται το γεγονός ότι τα μεγάλα έργα υποδομής αυτού του τύπου έχουν σαν αποτέλεσμα την ανάπτυξη του συνόλου των περιφερειών της χώρας.
This is certainly having an adverse effect on financing for small-scale projects and on the establishment of national priorities under the regulations governing Community regional policy, although it must not be forgotten that large-scale infrastructure projects of this kind contribute to the development of all the regions of Greece.
Επιπλέον, οι χρηματοδοτήσεις του ΕΤΠΑ συμβάλουν σε μεγάλο βαθμό στο να επιταχυνθεί η εκτέλεση των έργων αυτών, γεγονός που μειώνει το κόστος τους και επιτρέπει την ταχύτερη εκμετάλλευση των θετικών επιπτώσεων τους.
ERDF financing also plays an important role in speeding up project implementation, thereby reducing the cost of projects and permitting swifter exploitation of their spin-off.
Στην κατηγορία των μικρών σχεδίων, η ενίσχυση του ΕΤΠΑ κατανεμήθηκε κατά το 1986 μεταξύ όλων των περιφερειών της χώρας - με εξαίρεση την Αττική που εξαιρείται από τις παρεμβάσεις του ΕΤΠΑ - και αφορούσε κυρίως σχέδια του προγράμματος των δημοσίων έργων.
In the case of small-scale projects, ERDF grants in 1986 benefited virtually all the regions of the country, with the exception of the prefecture of Attiki, which is not eligible for assistance, and went primarily to projects covered by the public works programme.
Εξάλλου, στο πλαίσιο της εφαρμογής του νέου κανονισμού του ΕΤΠΑ, πραγματοποιήθηκε η χρηματοδότηση σχεδίων που αποκαλούνται κοινωνικής υποδομής (όπως π.χ. τα νοσοκομεία 'Αμφισσας και Κεφαλληνίας καθώς και κέντρα υγείας σε μικρές επαρχιακές πόλεις).
In addition, pursuant to the new ERDF Regulation, the financing of social infrastructure projects (e.g. the hospitals in Amfissa and Kefalinia and health centres in a number of small provincial towns) continued.
Τέλος, πρέπει να σημειωθεί ότι το 1986, το ΕΤΠΑ χορήγησε συνδρομές ύψους 17,6 εκατομμυρίων ECU περίπου για τον πρώτο χρόνο εφαρμογής του Ολοκληρωμένου Μεσογειακού Προγράμματος Κρήτης
Lastly, the ERDF provided some 17.6 million ECU in finance for the first year of implementation of the integrated Mediterranean programme for Crete".
'Ετσι, κατά τη διάρκεια των έξι ετών που μεσολάβησαν από την προσχώρηση της Ελλάδας στις Ευρωπαϊκές Κοινότητες, η συνολική ενίσχυση που έχει χορηγηθεί από το ΕΤΠΑ ανέρχεται σε 1.805,45 εκατομμύρια ECU, ποσό που αντιπροσωπεύει το 10,5% των συνολικών ενισχύσεων που έχουν χορηγηθεί από το Ταμείο στα κράτη μέλη από τη δημιουργία του το 1975.
In the six years since Greece joined the Community, total ERDF assistance amounts to 1 805.45 million ECU, equivalent to 10.5% of total assistance for Member States since the ERDF was set up in 1975.
Για την περίοδο 1981-1986, η ενίσχυση αυτή αντιπροσωπεύει περίπου 282 ECU ανά κάτοικο των ελληνικών περιφερειών παρέμβασης του ΕΤΠΑ.
For the period 1981-86, this represents some 282 ECU per inhabitant in the assisted regions of Greece.
Το 1986, πρώτο έτος της Ισπανίας ως κράτος μέλος των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, το συνολικό ποσό των επιδοτήσεων που χορηγήθηκαν από το ΕΤΠΑ στη χώρα αυτή ανήλθε σε 640,88 εκατ. ECU.
In 1986, the first year in which Spain was a member of the Community, ERDF grants to it totalled 640.88 million ECU, with the bulk (98.24%) going to infrastructure projects and the remaining 1.76% to industrial projects.
Βλέπε ΕΕ αριθ.
The remaining 1.76% went to industrial projects.
C 35, σελίδα 7.
" Sec OJ C 35 (13.02.87) page 7.
Καθόλη τη διάρκεια του προγράμματος αυτού (επτά έτη 1986-1992), η συμμετοχή του ΕΤΠΑ ανέρχεται σε 85,78 εκατομμύρια ECU.
The ERDF's contribution for the entire duration of the programme (the seven-year period from 1986 to 1992) is 85.78 million ECU.
Παρεμβάσεις ανά περιφέρεια
Assistance by region
Το 1986, η συνδρομή ΕΤΠΑ ανήλθε σε 249,53 εκατομμύρια ECU, δηλαδή ποσοστό 38,94% των συνδρομών που χορηγήθηκαν στην Ισπανία για 95 σχέδια εκ των οποίων τα 85 στον τομέα των έργων υποδομής και τα 1ø στο βιομηχανικό τομέα.
In 1986, ERDF grants totalling 249.53 million ECU, or 38.94% of total assistance for Spain, were allocated to 95 projects, of which 85 were infrastructure projects and ten industrial projects.
Όσον αφορά τα έργα υποδομής στον τομέα των μεταφορών πρέπει να αναφερθούν τα σχέδια για τη διευθέτηση του σταθμού εξυπηρέτησης των διεθνών πτήσεων του αεροδρομίου Μαλάγας καθώς και για την εγκατάσταση μιας δεύτερης σιδηροδρομικής γραμμής (27 χιλιόμετρα) μεταξύ Palma del Rio και Lora del Rio στη γραμμή Córdoba-Sevilla.
Transport infrastructure projects included improvement work on the international terminal at Malaga airport and the laying of a second railway track (27 km) between Palma del Rio and Lora del Rio on the Cordoba-Seville line.
Στον τομέα των υδραυλικών έργων, πρέπει να αρχίσει η κατασκευή των φραγμάτων Barbate στην επαρχία Cadiz και Canales (δεύτερη φάση) στην ■επαρχία Granada.
Water-engineering projects included construction of the dams at Barbate, in the province of Cadiz, and Canales (second phase), in the province of Granada.
Πρέπει τέλος να αναφερθεί, η χρηματοδότηση ενός σημαντικού βιομηχανικού σχεδίου για την επεξεργασία σιδήρου στην επιχείρηση Presur.
Lastly, finance was provided towards a major industrial project involving iron-ore processing by the firm Prcsur.
To 1986, οι συνδρομές που χορηγήθηκαν στην περιοχή Castilla y Leon αντιπροσώπευσαν το 22,92% (146,84 εκατομμύρια ECU) των συνδρομών του ΕΤΠΑ προς την Ισπανία.
In 1986, grants to this region accounted for 22.92% (146.84 million ECU) of ERDF assistance for Spain.
Οι ενισχύσεις αυτές αφορούσαν 46 σχέδια εκ των οποίων τα 44 για έργα υποδομής και τα 2 για βιομηχανικά σχέδια.
They went to 46 projects, of which 44 were infrastructure projects and two industrial projects.
Μεταξύ των περισσότερο σημαντικών σχεδίων περιλαμβάνονται η κατασκευή των φραγμάτων Mingoria et Aceña στην επαρχία Avila.
The most important projects included construction of the dams at Mingoria and Aceña, in the province of Avila.
Στην μεγάλη προσπάθεια εκσυγχρονισμού που έχει αναληφθεί στον τομέα των σιδηροδρόμων, πρέπει να αναφερθούν οι επενδύσεις για τις γραμμές δοκιμών της RENFE στις επαρχίες Palencia και Soria.
As part of the major modernization programme for the railways, investment projects involving the RENFE test tracks in the provinces of Falencia and Soria were carried out.
Στον τομέα της ενέργειας, αναφέρεται η χρηματοδότηση του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου Burgos - Μαδρίτη στο τμήμα της προαναφερθείσας περιφέρειας, καθώς και οι αγωγοί μεταφοράς φυσικού αερίου Haro - Burgos και Lerma - Palencia - Valladolid.
In the energy sector, assistance was provided towards the section of the Burgos-Madrid gas pipeline running through the region and towards the Haro-Burgos and Lcrma-Palcncia-Valladolid gas pipelines.
To 1986, η περιφέρεια αυτή έλαβε το 9,03% (57,83 εκατομύρια ECU) των συνδρομών του ΕΤΠΑ που χορηγήθηκαν στην Ισπανία.
In 1986, this region received 9.03% (57.83 million ECU) of ERDF assistance for Spain.
Οι ενισχύσειςς αυτές αφορούσαν 34 σχέδια έργων υποδομής και δύο βιομηχανικά σχέδια.
The grants were for 34 infrastructure projects and two industrial projects.
Όσον αφορά τα έργα υποδομής στον τομέα των σιδηροδρόμων, αναφέρεται το σχέδιο κατασκευής της δεύτερης σιδηροδρομικής γραμμής στη διαδρομή Baides - Torralba στην επαρχία Guadalajara.
Railway infrastructure projects included the laying of a second track between Baides and Torralba, in the province of Guadalajara.
ECU) του συνόλου των ενισχύσεων που χορηγήθηκαν στην Ισπανία και αφορούσαν 26 σχέδια έργων υποδομής και 10 βιομηχανικά σχέδια.
In 1986, ERDF grants for Galicia accounted for 6.71% (43.0 million ECU) of total assistance for Spain and went to 26 infrastructure projects and ten industrial projects.
Πρέπει να αναφερθούν τα σχέδια για έργα στη σιδηροδρομική γραμμή "Laiin - Santiago", για την ανανέωση των γραμμών, και για συμπληρωματικά έργα στη διαδρομή "Ferrol-San Cipriàn".
The projects included the complete overhaul of the Lalin-Santiago railway line and renewal of the tracks and additional work on the Ferrol-San Ciprián line.
Πραγματοποιήθηκαν επίσης βελτιώσεις στις εγκαταστάσεις ασφάλειας στη γραμμή Orense - Laiin.
Improvements were also made to safety equipment on the Orense-Lalin line.
Όσον αφορά τα έργα υποδομής στον τομέα των οδικών μεταφορών, σημειώνουμε την κατασκευή μιας νέας οδού Orense - Penalva.
As regards road infrastructures, one important project involved the construction of a new road between Orense and Penalva.
0 αριθμός των βιομηχανικών σχεδίων που χρηματοδοτήθηκαν στην εν λόγω περιφέρεια ήταν σχετικά σημαντικός και αφορούσε σχέδια διάφορων κατηγοριών: κονσέρβες ψαριών, κατασκευή επίπλων, κινητήρες βιομηχανικής χρήσης.
A relatively large number of the industrial projects financed in the region covered a wide range of activities: fish canning, furniture manufacture, industrial engines.
Το 70% περίπου των ενισχύσεων αυτών δόθηκαν για την κατασκευή φραγμάτων μεταξύ των οποίων πρέπει να αναφερθούν το φράγμα La Serena στον ποταμό Zujar και το φράγμα Alange στον ποταμό Matachel, στην επαρχία Badajor.
Some 70% of the grants went to the construction of dams including the La Serena dam on the Zujar river and the Alange dam on the Matachel river, in the province of Badajoz.
Μεταξύ των έργων υποδομής, σημειώνονται επίσης η κατασκευή του φράγματος Baños στην επαρχία Cáceres.
Infrastructure projects also included construction of the Baños dam, in the province of Cáceres.