natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η Ευρώπη είναι ένα μεγάλο ιδανικό αδελφοσύνης και αλληλεγγύης.
The great European ideal is one of fraternity and solidarity.
Η αντίληψη μας για την οικο­δόμηση της Ευρώπης είναι να βρεθούν τρόποι ώστε να γίνει ένα χρήσιμο όργανο που θα επιτρέψει στις ευρωπαϊκές χώρες να παραμείνουν επικεφαλής στο οικονομικό επίπεδο, να υπερασπίζουν την ανεξαρτησία τους, την αυτονομία και την ελευθερία τους.
Our goal is to build a Europe which will allow the countries of Europe to remain in the lead at the economic level and to defend their independence, their autonomy and their liberty.
(Απόσπασμα από ομιλία.
(From a speech in Cologne, 23 September 1988)
Οκτώβριος 1988
OCTOBER 1988
■ Οι έλεγχοι έχουν όρια
■ There are limits to border checks
■ Περιβάλλον και μεγάλη αγορά
■ The environment and the single market
Αναμένοντας την κατάργηση των συνοριακών διατυπώσεων με την ολοκλήρωση της ενιαίας αγοράς, ο συστηματικός έλεγχος στα σύνορα δύο χωρών μελών των εγγράφων που συνοδεύουν ένα φορτίο κρεάτων δεν έρχεται σε αντίθεση με τους σημερινούς κοινοτικούς κανόνες.
Customs officials can systematically check the documents accompanying a shipment of meat from one Member State to another; the practice is not contrary to Community regulations, pending the completion of the single market.
Το άνοιγμα όμως όλων των φορτηγών με κρέατα — π.χ. πουλερικά — για έναν κτηνιατρικό έλεγχο, ισοδυναμεί με περιορισμό των ανταλλα­γών μεταξύ χωρών της Κοινότητας, που απαγορεύεται ρητά από τη Συνθήκη της Ρώμης, το «Σύνταγμα» της Ευρώπης των Δώδεκα.
But they cannot require every lorry to be opened for veterinary inspection; that would be in violation of the Treaty of Rome, as it amounts to a restriction on trade between Member States.
Στην απόφαση αυτή κατέληξε στις 20 Σεπτεμ­βρίου 1988 το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο της Κοινότητας δικαι­ώνοντας έναν ολλανδό εξαγωγέα, του οποίου τα φορτηγά ψυγεία ανοίγονταν τακτικά για έλεγχο από τις γερμανικές αρχές στα σύνορα μεταξύ των δύο χωρών.
So ruled the Court of Justice of the European Communities, on September 20. The Court held in favour of a Dutch exporter, whose refrigerated lorries, carrying poultrymeat, were regularly opened for inspection by German customs officials.
'Ενα κράτος μέλος της Κοινότητας μπορεί να παραβλέψει την αρχή της ελεύθερης διακίνησης των προϊόντων για περι­βαλλοντικούς λόγους, αλλά πρέπει να σεβαστεί ορισμένα όρια.
A Member State of the European Community can stretch the principle of the free movement of goods in the interests of environmental protection — but within certain limits.
Με το σκεπτικό αυτό το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο της Κοινότητας αναγνώρισε στη Δανία το δικαίωμα να επιβάλλει ένα σύστημα υποχρεωτικής ανακύκλωσης στους εισαγωγείς και μεταπωλητές φιαλών που δεν ανταποκρίνονται στα εγκεκριμένα από τις εθνικές αρχές πρότυπα.
The European Court of Justice has thus recognized Denmark's right to impose re­usable containers, on which a deposit must be paid, and standard­sized bottles, on importers and retailers.
Η «οικολογική» δανική νομοθεσία επιτρέπει μόνο επαναχρησιμοποιήσιμες και εγκεκριμένες συσκευασίες.
The country's 'ecological' legislation in fact requires beer and other beverages to be sold in re­usable bottles of authorized shape and size.
Όμως, οι ευρωπαίοι δικαστές έκριναν ότι η Κοπεγχάγη υπερβάλλει περιορίζοντας σε 3 000 εκατόλιτρα ετησίως και ανά παραγωγό την ποσότητα ποτών σε μη εγκεκριμένες φιάλες που μπορούν να πωληθούν στη χώρα.
But the Court held that Denmark had gone too far in limiting the quantity that could be sold in non­standard bottles to 3 000 hectolitres a year per manufacturer.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μετά από διαμαρτυρίες για τέτοιου είδους περιπτώσεις, επισήμανε τον Αύγουστο 1988 ότι οι συστηματικοί κτηνιατρικοί έλεγχοι στα εσωτερικά σύνορα δεν έχουν καμία αποτελεσματικότητα και μπορούν να προ­καλέσουν την ολική καταστροφή των φορτίων.
Following complaints of this nature in August, the European Commission affirmed that systematic veterinary inspections at the Community's internal borders were totally ineffective but could result in the loss of the entire cargo.
■ Η ηλεκτρονική στις μεταφορές
■ Electronic data transmission in the service of transport
■ Οι κοινωνικές επιπτώσεις του «1992»
■ Studying the social consequences
Οι επιχειρήσεις μεταφορών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και των χωρών της ΕΖΕΣ (Νορβηγία, Σουηδία, Φιλανδία, Ισλαν­δία, Ελβετία, Αυστρία) θα μπορούν στο μέλλον να επικοινω­νούν μεταξύ τους με συστήματα πληροφορικής αντί να κατα­φεύγουν στο επιστολόχαρτο.
Transport companies in the European Community and EFTA (') should be able to computerize information exchanges between themselves in future, thus doing away with paper.
Από τις 7 Σεπτεμβρίου 1988 προωθήθηκαν πειραματικά προγράμματα για το σκοπό αυτό στα πλαίσια του προγράμματος COST (ευρωπαϊκή συνεργα­σία στον χώρο της επιστημονικής έρευνας και τεχνικής).
Pilot projects aimed at achieving this were launched on Septem­ber 7 in the framework of the COST programme (European cooperation in the field of scientific and technical research).
«"1992" και πέραν αυτού: νέες ευκαιρίες δράσης για τη βελτίωση των συνθηκών ζωής και εργασίας στην Ευρώπη».
The Dublin­based European Foundation for the Improvement of Living and Working Conditions is to embark on a four­year (1989­92) study programme entitled '1992 and beyond: fresh opportunities to work to improve living and working conditions in Europe'.
Πρόκειται για τη δοκιμαστική εφαρμογή ενός συστήματος που βασίζεται σε προτυποποιημένα μηνύματα τα οποία περι­γράφουν ορισμένες δράσεις.
The projects are designed to test under working conditions a system based on the use of standardized messages describing various operations.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκτιμά ότι αυτή η μέθοδος θα επιτρέψει την πραγματοποίηση οικο­νομιών από 3 μέχρι 4 "Ιο στα έξοδα αποστολής.
The European Commission estimates it could result in savings of 3 to 4 % in shipping costs.
«Πραγματοποιήσαμε ένα βήμα προς τα εμπρός, αλλά δεν βρήκαμε ακόμη την οριστική λύση στην προσέγγιση της έμμεσης φορολογίας».
The new programme, adopted on September 9, covers six major themes: the dialogue between management and trade unions; the transformation of working life; the promotion of health and safety; environmental protection; improvements to the level and quality of life and the technologies of the future.
Έτσι συνοψίστηκε από τον έλληνα υπουργό εθνικής οικονομίας, Παναγιώτη Ρουμελιώτη, η πρώτη συζήτηση που αφιέρωσαν οι υπουργοί των Δώδεκα για τις προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στο θέμα αυτό, κατά την άτυπη σύνοδο που οργανώθηκε στην Ελούντα (Κρήτη) στις 17 και 18 Σεπτεμβρίου 1988.
'We have taken a step forward but have yet to find a definitive solution to the approximation of indirect taxation.' This was how the Greek Finance Minister, Panayotis Roumeliotis, summed up the first round of talks between the European Community's finance ministers devoted to the European Commission's proposals on this subject, held when they met informally in Elounda (Crete) on September 17 and 18.
Ο κ. Ρουμελιώτης που προήδρευε της συνεδρίασης, ο πρόεδρος της Επιτροπής Jacques Delors και ο συνάδελφος του αρμόδιος για την εσωτερική αγορά Λόρδος Cockfield, επέμεναν και οι τρεις στον «ειλικρινή» χαρακτήρα της ανταλλαγής απόψεων.
Mr Roumeliotis, who chaired the meeting, Commission President Jacques Delors and his colleague Lord Cockfield, the internal market Commissioner, all stressed the very frank nature of the exchanges.
Ο έλληνας υπουργός τόνισε ότι «η πλειοψηφία των αντιπροσωπειών εκτιμά ότι η εναρμόνιση των νομοθεσιών στο θέμα της έμμεσης φορολογίας είναι απαραίτητη για την ολοκλήρωση της μεγάλης αγοράς».
The Greek minister claimed that 'most delegations consider the harmonization of legislation on indirect taxation to be necessary for the completion of the single market'.
Τώρα, ο Λόρδος Cockfield θα συναντήσει, με τη σειρά, τους προσωπικούς εκπροσώπους των υπουργών οικονομικών των Δώδεκα.
Lord Cockfield will now meet individually the personal representatives of the Community's 12 finance ministers.
Η Επιτροπή είναι «έτοιμη να λεπτύνει» τις προτάσεις της, διευκρίνισε ο πρόεδρος Delors.
The Commission, as President Delors made clear, is 'ready to refine' its proposals.
Προς το παρόν, η Επιτροπή προβλέπει την εναρμόνιση του ΦΠΑ με μια προσέγγιση των συντελεστών.
The Commission has proposed that VAT rates, which currently range from zero to 38%, be approximated using two bands.
Στη θέση των σημερινών συντελεστών που επεκτείνονται από 0 σε 38 %, θα υπάρχουν ένας φυσιολογικός συντελεστής, μεταξύ 14 και 20 %, και ένας μειωμένος μεταξύ 4 και 9 %.
The first, the normal rates, would range from 14 to 20%; the second, reduced rates, from 4 to 9%.
Καθένας από τους Δώδεκα θα διαλέξει στο εσωτερικό αυτών των κλείδων.
Each Member State would be free to set its VAT rates within these two bands.
Όσον αφορά τους φόρους στα αλκοολούχα ποτά, τα καπνά και τα προϊόντα πετρελαίου, θα ενωθούν με βάση το μέσο κοινοτικό όρο.
As for excise duties on alcohol, tobacco and petroleum products, they would be unified on the basis of the Community average.
Πώς βλέπουν την εναρμόνιση του ΦΠΑ ...
How they see VAT harmonization would be made to lessen the impact of the controversial proposal in the run up to 1992.'
Friedhelm Ost, εκπρόσωπος της κυβέρνησης της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας: «Είναι σαφές ότι στην αρχή η εσωτε­ρική αγορά μπορεί να λειτουργήσει χωρίς εναρμόνιση των συντε­λεστών του ΦΠΑ.»
Friedhelm Ost, spokesman for the German Government: 'It is clear that the internal market can operate at the beginning without VAT rates being harmonized.'
Βόννη, 12. 9.
Bonn, September 12.
Jacques Santer, πρωθυπουργός και υπουργός οικονομικών του Λου­ξεμβούργου: «Δεν υπάρχει απαραίτητος σύνδεσμος μεταξύ της κατάργησης των ελέγχων και μιας εναρμόνισης ... της έμμεσης φορολογίας ...
Jacques Santer, Prime Minister and Minister of Finance of Luxem­bourg: 'There is no necessary link between abolishing controls and harmonizing . . . indirect taxes ...
Θεωρώ τελείως απαράδεκτο ότι το επίπεδο της έμμεσης φορολογίας καθορίζεται σε σχέση με το μέσο κοινοτικό όρο.»
It seems altogether inadmissible to me that the level of indirect taxation should be determined only in relation to Community averages.'
Στην Ελούντα (Κρήτη), 17. 9.
In Elounda (Crete) on September 17.
Michel Rocard, πρωθυπουργός της Γαλλίας: «Στα επόμενα χρόνια, ο ΦΠΑ θα είναι η μόνη φορολογική βάση της εθνικής κυριαρχίας ...
Michel Rocard, France's Prime Minister: 'In the years ahead, VAT will be the only fiscal basis of national sovereignty . . .
Συνέντευξη στην «Expansion» της 9. 9. 1988.
You cannot envisage an end to financing national public power.
Miguel Cadilhe, πορτογάλος υπουργός οικονομικών: «Η φορολο­γική εναρμόνιση είναι δυνατή μέχρι το 1992.»
Miguel Cadilhe, Portuguese Finance Minister: 'Tax harmonization is possible between now and 1992.'
Στην Ελούντα (Κρήτη), 17. 9.
In Elounda (Crete) on September 17. Quoted by Diário de Notícias, September 20.
Jacques Delors, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής: «Ας αποφύ­γουμε αυτή την υποκρισία που συνίσταται στη χρησιμοποίηση βαρύγδουπων εκφράσεων για την κάλυψη των υπερβολικών φόβων σχετικά με την απώλεια της εθνικής κυριαρχίας.»
Jacques Delors, President of the European Commission: 'Let us avoid this hypocrisy, which uses big words to conceal excessive fears of losing national sovereignty.'
Βρυξέλλες, 15. 9.
Brussels, September 15.
Lord Mallaby, πρέσβης του Ηνωμένου Βασιλείου στο Λουξεμβούρ­γο: «Δεν θα έπρεπε να αφήσουμε τη φορολογική εναρμόνιση να αναπτυχθεί μόνη της όπως ένας "βρετανικός κήπος";» Αναφερό­μενο από το «Tageblatt» της 9. 9. 1988.
Lord Mallaln, UK Ambassador to Bonn: 'Shouldn't we let tax harmonization come about by itself, in the image of a landscape garden?'
Ευρωεπιμελητήρια, ένωση εμπορικών επιμελητηρίων της Κοινότη­τας: «Οι φορολογικές διαφορές πρέπει να μειωθούν στο μέγιστο δυνατόν, ώστε να αποφευχθούν οι οικονομικές ανισορροπίες που είναι φορείς διαταραχών.»
Eurochambers, the association of EC Chambers of Commerce: 'Differ­ences in taxation should be reduced to a minimum in order to avoid the economic imbalances which give rise to trouble.'
Pierre Bérégovoy, υπουργός οικονομίας της Γαλλίας: «Πρέπει να οικοδομήσουμε την Ευρώπη στο χώρο της έμμεσης φορολογίας και θα πρέπει να φθάσουμε στην εναρμόνιση αυτή με τις ιδέες που προτείνει η Επιτροπή ...
Pierre Bérégovoy, French Economics Minister: 'It is necessary to build Europe in the field of indirect taxation and to arrive at this harmon­ization in the spirit proposed by the Commission ...
Είναι σαφές ότι τίθενται για μας προ­βλήματα ημερολογίου.»
It is clear that we face problems of timing.'
CEFIC, ευρωπαϊκή ομοσπονδία χημικών βιομηχανιών: «Η ολοκλήρωση της ενιαίας αγοράς είναι τελείως αδύνατη χωρίς την εναρμόνιση των έμμεσων φόρων.»
CEFIC, the European Federation of Chemical Industries: 'The comple­tion of the single market is quite impossible without the harmonization of direct taxation.'
• Για ένα «ευρωπαϊκό FBI»
• Proposals for a 'European FBI'
• Ένας ευρωπαϊκός κώδικας στις κάρτες πληρωμής
A Community code for credit cards
Η Ιρλανδική Ένωση Επιθεωρητών της Αστυνομίας ζήτησε τη δημιουργία μιας ευρωπαϊκής αστυνομικής δύναμης με τη μορφή του αμερικάνικου FBI, που θα αναλάβει κυρίως την αναζήτηση των εμπόρων ναρκωτικών.
The Irish association of police sergeants and inspectors has called for the creation of a European police force, on the lines of the American FBI, especially to hunt down drug traffickers.
Η Ένωση εκτιμά ότι οι προετοιμασίες για το «1992» δεν λαμβάνουν υπόψη τις διευκολύνσεις που θα προσφέρει στους εγκληματίες η ελεύθε­ρη διακίνηση.
In the association's view the preparations for the single market do not take into account the advantages criminals will enjoy once the free movement of persons becomes a reality.
Με στόχο να δημιουργήσει ερέθισμα για τη χωρίς σύνορα χρήση των τραπεζικών καρτών πληρωμής και της ηλεκτρονι­κής πληρωμής, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε στις τρά­πεζες της Κοινότητας στα μέσα Σεπτεμβρίου 1988, ένα είδος ευρωπαϊκού κώδικα με ορισμένες αρχές που πρέπει να τηρούνται έναντι των καταναλωτών.
The European Commission proposed to the Community's banks, in mid-September, a European code setting out some principles to be followed in their dealings with the holders of their cash and credit cards.
Οι τράπεζες λοιπόν θα πρέπει:
The Commission's aim: to stimulate the Community-wide use of plastic cards and the electronic transfer of funds.
• να καθορίσουν γενικούς, σαφείς και πλήρεις όρους για τη χρήση των καρτών,
The International Union of Police Federations, for its part, has reacted in a most un-European way: it declared its opposition to the single market at a meeting held in London on August 24, although by the narrowest of margins — a single vote.
Η απόφαση όμως ελήφθη με διαφορά μιας ψήφου.
The European Commission has already pointed out that checks at the Community's internal borders are not the best way of fighting crime.
Εναντίον της «Ευρώ­πης 1992» ψήφισαν οι βρετανοί και δανοί εκπρόσωποι, ενώ το στρατόπεδο των «υπέρ» είχε σαν επικεφαλής τους εκπρο­σώπους της Γαλλίας και της Γερμανίας.
As the internal borders disappear after 1992, controls will have to be tightened up at the Community's external borders.
Προς το παρόν, ο ευρωπαϊκός αυτός μικροκώδικας έχει τη μορφή μιας απλής σύστασης.
For the present, this mini-code is in the form of a recommendation from the Commission to the banks, who have been given a year in which to apply it.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δίνει στις τράπεζες μια προθεσμία ενός έτους για την εκούσια εφαρμογή του.
The Commission will look at the situation in a year's time and, if necessary, propose binding rules.
• Προτεραιότητα στην υγεία και στην ασφάλεια της εργασίας
(i) After more than 12 years of freedom to practice where they like in the EC, only 1% of the Community's doctors have set themselves up in practice in another Community country.
• Μετά από δώδεκα χρόνια ελεύθερης διακίνησης, 1 % μόνο των ιατρών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας έχουν εγκατασταθεί σε μια άλλη χώρα μέλος.
If the European Community's labour ministers stand by the intentions they expressed on September 20, several Community directives dealing with health and safety at work would be adopted in December, and the remainder, proposed by the European Commission, would follow in the first half of next year.
• Το Ευρωπαϊκό Γραφείο Περιβάλλοντος (BEE), δηλαδή η Ομο­ σπονδία των «οικολογικών» ενώσεων, εξέφρασε την ανησυχία του για την υιοθέτηση χαλαρών προδιαγραφών στον τομέα του περιβάλ­ λοντος από την Ευρωπαϊκή Κοινότητα.
(ii) Getting the Netherlands ready for the Europe of tomorrow is one of the two key priorities the Dutch Government has set itself for 1988/89; the other is the fight against unemployment.
Για το ΒΒΕ, υπάρχει ο κίνδυνος με την μεγάλη αγορά να σταματήσουν οι προσπάθειες για τ ην προστασία του περιβάλλοντος σε ορισμένες χώρες μέλη.
In her traditional address to the Dutch Parliament on September 20, Queen Beatrix held that this should mean lower taxes, both direct and indirect, and more especially in the case of VAT, as well as a reduction in employers' social security payments.
Η Επιτροπή γνωστοποίησε τις προθέσεις της με το πρόγραμμα εργασίας που παρουσίασε στις 7 Σεπτεμβρίου 1988 ο αντιπρόεδρος και αρμόδιος για τις κοινωνικές υποθέσεις Manuel Marin.
These proposals are an important feature of the single market's 'social dimension', regarding which the European Commission clarified its intentions in the work programme which the Vice-President with responsibility for social affairs, Manuel Marin, presented on September 7.
• Η κυβέρνηση της Πορτογαλίας θα έχει επίσης ένα υφυπουργείο για την Ευρώπη του 1992.
(iv) Belgium's Finance Minister, Philippe Maystadt, is looking into a reform of the Brussels stock exchange against the background of the single market.
Παράλληλα, ο υπουργός οργάνωσε μια ομάδα εργασίας «Φορολογία 1992» για να αναλάβει την εξέταση των επιπτώσεων που θα προκύψουν από τις προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στο χώρο αυτό.
He has also set up a working group, 'Taxation 1992', to study the implications of the European Commission's fiscal proposals.
• Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το «καθαρό αυτοκίνητο»
(v) The Dutch, too, can now obtain information on '1992' by simply picking up their telephone.
• Και οι Ολλανδοί έχουν τώρα μια υπηρεσία τηλεφωνικής πληροφό­ρησης «1992».
In addition to minimum standards of health and safety at work, the programme provides for measures aimed at eliminating the last obstacles to the free movement of workers as well as aid for social groups and regions in difficulties or likely to suffer from the completion of the single market.
Από τις 21 Σεπτεμβρίου 1988, καλώντας το 06—8392, οι επιχειρήσεις και οι ιδιώτες βρίσκουν απάντηση στις ερωτήσεις που υποβάλλουν για τη μεγάλη αγορά.
On the other hand, the Commission does not envisage harmonizing social legislation and working conditions from Lisbon to Copenhagen.
Πώς βλέπουν από το εξωτερι­κό το 1992
• The European Parliament wants a clean car
► Μια μέθοδος εργασίας για τις αμερικάνικες επιχειρήσεις
► Operating instructions for American firms
Οι υπουργοί των Δώδεκα δεν έχουν ακόμη κατορθώσει από την πλευρά τους να υιοθετήσουν μια κοινή θέση όσον αφορά την εφαρμογή ευρωπαϊκών προδιαγραφών στις τοξικές εξα­τμίσεις των μικρών αυτοκινήτων.
By 243 votes to 63, with 14 abstentions, the European Parliament adopted on September 14 a resolution on exhaust emission standards for cars which goes further than the European Commission's proposals.
Η γαλλική κυβέρνηση έθεσε υπό αμφισβήτηση τη συμφωνία που είχε διαγραφεί στα τέλη Ιουνίου 1988.
The MEPs in fact want the standards for cars with an engine capacity of less than 1.4 litres to be identical to those set for cars with bigger engines.
Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων, κυρίως στη Γαλλία, φοβούνται ότι η υιοθέτηση αυστηρών προδιαγραφών θα έχει αρνητική επίπτωση στις τιμές.
Tackle the European market at once; set up a base in one of the European Community countries from which to sell throughout the single European market; team up with European firms in order to take advantage of Community backing for R & D. These are some of the tips which the Wall Street Journal of July 12 gives American company executives in a pocket guide to the Europe of 1992. The American business daily also advises them to learn foreign languages.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προτείνει να εξαιρεθούν για δύο χρόνια οι οδηγοί που είναι σε θέση να αποδείξουν την ύπαρξη τεχνικών ή οικονομικών προβλημάτων.
The EC Council of Ministers, however, has yet to adopt a common position on exhaust emission standards for small cars.
Η εφημερίδα συνιστά επίσης την ανάπτυξη μιας ευρω­παϊκής στρατηγικής και την εκμάθηση ξένων γλωσσών.
They nevertheless want to encourage manufacturers to refrain from asking for a derogation, and to encourage owners to scrap their present cars when they buy the new 'clean' cars.
► Οι Ιάπωνες και το «1992» της ελβετικής ομοσπονδιακής κυβέρνησης που δημοσιεύθη­καν στις 13 Σεπτεμβρίου 1988.
SM Es self-sufficiency. In any case, Japan's political leaders are taking the single market very seriously.
Σύμφωνα με την έκθεση, η αγροτική πολιτική και η ουδετερότητα εμποδίζουν την Ελβε­τία να ενωθεί με τους Δώδεκα.
So are the heads of Japanese firms, who are revising their European strategy as a result.
Όμως η διατήρηση της Συνομοσπονδίας εκτός της Κοινότητας θα δημιουργήσει οπωσδήποτε δυσκολίες στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις που δεν έχουν υποκαταστήματα στην κοινοτική Ευρώπη.
The country's foreign trade organization, Jetro, expects the number of Japanese firms established in the EC to exceed 500 within a year or two. There were only 280 at the end of 1987.
Business Week-EOK-Τουρκία K-Τουρκία
EC-Turkey Business Week
Πολυάριθμες ιαπωνικές εταιρείες προτίθενται να ανα­θέσουν σ' έναν ενιαίο οργανισμό το σύνολο των εμπορικών τους συναλλαγών στην Κοινότητα.
As for Toyota, it is waiting for the European Commission to draw up a Community policy for the motor-car industry before deciding on its own policy towards the single market.
Γιγαντιαίες ιαπωνικές επιχειρήσεις, όπως η Cobe στη σιδηρουργία ή η ειδική στην κατασκευή φερμουάρ Yoshida, σχεδιάζουν τη δημιουργία τμημάτων έρευνας στην Ευρώπη.
Fuji has a project to make passenger cars in France, in preparation for '1992'.
Κάπου 450 ευρωπαίοι και τούρκοι οικονομικοί παράγοντες βρέθηκαν στις 12-14 Σεπτεμβρίου 1988 στην Κωνσταντινού­πολη, στα πλαίσια μιας business week, που διοργάνωσαν και χρηματοδότησαν από κοινού η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η τουρκική κυβέρνηση.
Some 450 European and Turkish economic operators gathered in Istanbul from September 12 to 14 for the EC-Turkey Business Week, financed and organized jointly by the Turkish Government and the European Commission.
Οι συμμετέχοντες — βιομήχανοι, τρα­πεζίτες, εκπρόσωποι εταιρειών ασφαλιστικής πίστης — εργάστηκαν πάνω σε 500 συγκεκριμένα προγράμματα, κατό­πιν κοινής επεξεργασίας, με στόχο το κλείσιμο υποθέσεων.
The participants, who included industrialists, bankers and representatives of credit insurance companies, examined some 500 concrete projects, drawn up in common, with a view to doing business together.
Την έναρξη των εργασιών της business week κήρυξε ο επίτρο­πος Claude Cheysson και τη λήξη ο συνάδελφος του Abel Matutes αρμόδιος για την πολιτική υπέρ των μικρομεσαίων επιχειρήσεων.
The Business Week was opened by Mr Claude Cheysson, a Member of the European Commission, while his colleague, Abel Matutes, who is responsible for Community policy towards small and medium-sized enterprises (SMEs), presided over the closing ceremony.
Το σχέδιο του Μεγάλου Μαγκρέμπ, που προετοιμάστηκε στο Αλγέρι στις 13 και 14 Ιουλίου 1988 από ανώτατους υπεύθυ­νους της Αλγερίας, της Λιβύης, του Μαρόκου, της Μαυρι­τανίας και της Τυνησίας, έχει ως πρότυπο από πολλές απόψεις την Ευρωπαϊκή Κοινότητα.
The European Community has been taken as their model by the five North African countries that met in Algiers on July 13 and 14 to draft plans for the Grand Maghreb: Algeria, Libya, Morocco, Mauritania and Tunisia.
Οι πέντε χώρες της Βόρειας Αφρικής σχεδιάζουν την ελεύθερη διακίνηση μεταξύ τους αγαθών και προσώπων, ένα ενιαίο δελτίο ταυτότητας και την τεχνολογική συνεργασία.
The five countries want to introduce the free movement of goods and persons between them, together with a single identity card and technological cooperation.