natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η Επιτροπή έλαβε παρατηρήσεις από 40 περίπου ενδιαφερόμενους, κυρίως σχετικά με το πεδίο εφαρμογής του σχεδίου κανονισμού και την έκταση της απαλλαγής που χορηγείται σχετικά με την αποκλειστικότητα στις προμήθειες και τις ρήτρες περί μη ανταγωνισμού.
The Commission has received observations from nearly 40 interestedparties concerning mainly the scope of the draft regulation and the extent ofthe exemption regarding exclusive purchasing and non-competition provisions.The Commission will take into account the opinion of the Advisory Committeeand the observations of interested parties in establishing a new draft whichwill be submitted to the Advisory Committee at the beginning of 1988. Thefinal text should be adopted later in the year.
Το τελικό κείμενο θα εκδοθεί αργότερα, στη διάρκεια του έτους αυτού.
Sixteenth Competition Report, points 71 and72; see also pointTg of this Report.
Εξάλλου, προσπάθησε κατά τη διάρκεια των ετών αυτών να εξεύρει το κατάλληλο μέσο γενικής ισχύος για την επίλυση των προβλημάτων που απαντώνται κατά την εφαρμογή των κανόνων ανταγωνισμού στον τομέα αυτό.
ENTERPRISES notably where they contain territorial restrictions in respect of Member Statesnot covered by parallel patents.1 During the two years, it also continued itswork on drawing up a general instrument to deal with the problems encounteredin applying the competition rules in this field.
Η Επιτροπή προτίθεται κατ' αυτό τον τρόπο να ενισχύσει το δυναμισμό της ευρωπαϊκής βιομηχανίας στην καινοτομία και τη διάδοση των τεχνολογιών.
The Commission's aim isthus to encourage the dynamism of European industry in developing anddisseminating new technologies.
Αφού προέβη στην πρώτη επίσημη διαβούλευση με τη Συμβουλευτική Επι­τροπή στις 7 και 8 Ιουλίου, η Επιτροπή δημοσίευσε τον Αύγουστο 1987, σύμφωνα με το άρθρο 5 του κανονισμού 19/65/ΕΟΚ (3), ένα σχέδιο κανονισμού απαλλαγής κατά κατηγορίες συμφωνιών τεχνογνωσίας (4) και κάλεσε τους ενδιαφερόμενους να της γνωστοποιήσουν τις παρατηρήσεις τους επί του σχεδίου αυτού.
In August 1987, after having carried out the first formal consultation of the Advisory Committee on 7 and 8 July, the Commission published, in accordance with Article 5 of Regulation 19 / 65 /EEC,z a draft block exemption
Η Επιτροπή έλαβε εν τω μεταξύ 30 παρατηρήσεις τόσο από τα κράτη μέλη όσο και από τρίτες χώρες.
Regulation for knowhow licensing agreements and it invited all persons concerned to submit their comments on the draft. The Commission has nowreceived 30 comments both from within.Member States and from non-Com-munity countries.
Το σχέδιο προβλέπει κυρίως ότι για να πληρωθούν οι προϋποθέσεις του άρθρου 85, παράγραφος 3, οι συμφωνίες παραχώρησης άδειας εκμετάλλευσης πρέπει να αφορούν τεχνογνωσία που να πληροί τους εξής όρους: να είναι μυστική και ουσιαστική, δηλαδή να περιέχει πληροφορίες που δεν είναι παγκοίνως γνωστές και είναι σημαντικές για τη μέθοδο που χρησιμοποιείται από τον δικαιοδόχο, να περιγράφεται δε επαρκώς ώστε να είναι δυνατό να επισημαίνεται το αντικείμενο της μεταβιβαζόμενης τεχνολογίας.
The draft provides in particular that, in order to satisfy the conditionslaid down in Article 85(3), the licensing agreements must relate to know-howthat meets the following conditions: it must be secret and substantial, i.e.involve information which is not common knowledge and which is importantfor the process used by the licensee, and it must in addition be describedby the parties in sufficient detail to allow the technology transferred to beidentified.
Το σχέδιο περιλαμβάνει ιδίως τις εξής διατάξεις:
The draft includes the following provisions:
(') Δέκατη Έκτη Έκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού, σημεία 71 και 72, και σημείο 79 της παρούσας
The clauses not restrictive of competition include in particular the obligationto refrain from using the knowhow after termination of the agreement' theobligation to grant licencesin respect of improvements provided that the
Έκθεσης.
COMP. REP. EC 1987
Θεωρούνται ότι δεν επιτρέπουν την απαλλαγή κατά κατηγορία ιδίως οι ρήτρες περί μη αμφισβήτησης, αόριστης διάρκειας της σύμβασης, επιβαλλομένων τιμών, μη ασκήσεως ανταγωνισμού, ποσοτικών περιορισμών και περιορισμών της πελατείας.
The following clauses are deemedto preclude application of the block exemption: no-challenge clauses; clauses providing for an indefinite term of theagreement, clauses imposing prices,no-competition clauses, clauses imposingquantitative restrictions and clauses restricting the clientele.
Όπως και το σχέδιο κανονισμού για τις συμφωνίες franchise, το παρόν σχέδιο προβλέπει μια «διαδικασία εναντίωσης» σύμφωνα με την οποία η απαλλαγή μπορεί να επεκταθεί σης συμφωνίες που περιέχουν περιορισμούς του ανταγωνισμού οι οποίοι δεν προβλέπονται ρητά στο σχέδιο κανονισμού αλλά συμβιβάζονται με το άρθρο 85.
In common with the draft regulation on franchising agreements, the draftregulation on knowhow licensing agreements provides for an 'oppositionprocedure' under which an exemption may be extended to agreements thatcontain restrictions of competition not expressly covered in the draft regulation,but which are compatible with Article 85.
Αυτή θα λάβει υπόψη της τις προτάσεις αυτές όταν θα υποβάλει, στην αρχή του 1988, ένα τροποποιημένο σχέδιο στη Συμβουλευτική Επιτροπή για τη δεύτερη διαβούλευση σύμφωνα με το άρθρο 6, παράγραφος 1 β), του κανονισμού 19/65/ΕΟΚ.
Numerous proposed amendments have been presented to the Commission.It will take account of such proposals when, early in 1988, it presents anamended draft to the Advisory Committee for the second consultation inaccordance with Article 6(1)(b)of RegulationL9/65/EEC. L9/65/EEC.
Μετά τη διαβούλευση αυτή, η Επιτροπή θα πρέπει να είναι σε θέση να εκδώσει το τελικό κείμενο του κανονισμού εντός του 1988.
Once it has carried out the second consultation, rhe Commission should be ina position to adopt the final text of the Regulation in 1988.
Η τυπική έκδοση των μέτρων αυτών καθυστέρησε λόγω μιας διμερούς διαφωνίας σχετικά με το καθεστώς του αεροδρομίου του Γιβραλτάρ.
The formal adoption of this package was delayedby a bilateral disagreemenovert the status of Gibraltarairport.
Μόλις τα δύο ενδιαφερόμενα κράτη μέλη επέλυσαν το ζήτημα αυτό το Συμβούλιο ήταν έτοιμο να προβεί στη θέσπιση των μέτρων στις 14 Δεκεμβρίου 1987 (').
Once the two Member States concerned had resolvedthis issuethe Council was able to proceedto the adoption of the measureson 14 December
Ενόψει της καθυστέ­ρησης εφαρμογής τους, το Συμβούλιο αποφάσισε ότι τα μέτρα θα πρέπει να τεθούν σε ισχύ το συντομότερο δυνατό, δηλαδή την 1η Ιανουαρίου 1988.
1987.1In view ofthe delay inimplementation,the Council decidedthat themeasuresshould enterinto force at the earliestpossibledate, namely 1January
Ενώ τα κράτη μέλη διατηρούν την αρμοδιότητα τους στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών για τις διμερείς σχέσεις τους, το πεδίο άσκησης της κυριαρχικής εξουσίας τους μειώθηκε σε μεγάλο βαθμό από τα διάφορα αυτά μέτρα, ιδίως επειδή καταργήθηκε το σύστημα σύμφωνα με το οποίο και οι δύο κυβερνήσεις οφείλουν να συμφωνούν για τους ναύλους, τη μεταφορική ικανότητα και τα δρομολόγια και πρέπει στο εξής να πληρούνται αντικειμενικά κριτήρια.
While Member States will remain competentfor their bilateralrelations in air transport, the scope for the exercise of their sovereignty hasbeen substantially reduced by the various measures, in particular since thesystem whereby both governments must agreeon fares, capacity and airlinedesignation has now been breached and objective criteria must be henceforthrespected.
Όσον αφορά τη μεταφορική ικανότητα, π.χ. ένα κράτος μέλος μπορεί μόνο να ενεργεί για τη διατήρηση του μεριδίου μεταφορι­κής ικανότητας του αερομεταφορέα του εάν το μερίδιο αυτό είναι κατώτερο του 45 % (ή, από 1ης Οκτωβρίου 1989, 40 %) της συνολικής μεταφορικής ικανότητας που προκύπτει από όλα τα δρομολόγια μεταξύ δύο κρατών μελών.
Thus, for capacity a Member State will only be able to act tomaintain its airlines' capacity share if that share falls below 45o/"(or, aftet 1.October t989,40o/")of the total capacity mounted on all services between two Member States.
Δημιουργείται έτσι πεδίο για πρόσθετο ανταγωνισμό μεταξύ αεροπορικών εταιρειών, που ενισχύε­ται από τις μεγαλύτερες δυνατότητες που δίδονται στις αεροπορικές εταιρείες να
There is thus scope for additional competition between airlines.This scope is reinforced by the greater possibilities afforded to airlines to settheir own fares and, in particular, to relate their fares to their own costs ratherthan to the fares of other carriers.
(') Οδηγία του Συμβουλίου αριθ.
Moreover, there is provision for automaticapproval of certain discount and deep-discount fares.
87/601/EOK της 14ης Δεκεμβρίου 1987 σχετικά με τους ναύλους των τακτικών αεροπορικών δρομολογίων μεταξύ κρατών μελών, EE L 374 της 31.12.1987, σ. 12.
The fares directive laysdown criteria which Member States must respect in approving fares andprovides for arbitration, whose results are binding on governments, in the event
87/602/ΕΟΚ της 14ης Δεκεμβρίου 1987 για την κατανομή της μεταφορικής ικανότητας επιβατών μεταξύ αερομεταφορέων στα δρομολόγια μεταξύ κρατών μελών και για την πρόσβαση των αερομεταφορέων στα τακτικά αεροπορικά δρομολόγια μεταξύ κρατών μελών, EE L 374 της 31.12.1987, σ. 19.
12.Council Decision No 87l602lEEC of i4 December 1987 on the sharing of passenger capacity betweenair carriers on scheduled air services between Member States and on access for air carriers to scheduledair services routes between Member States, OJ L374,31.12.1987, p.19.Council Regulation No 3975/87of 14 Decem6er 7987 laying down the procedure for the application of the rules of competition to undertakings in the air transport sector, OJ L374,37.72.7987,p.-7.-
Κανονισμός του Συμβουλίου αριθ.
Council Regulation No 3976/87 of l4-December 7987 on the application of Article 85(3) of qh9
3975/87 της 14ης Δεκεμβρίου 1987 για τη θέσπιση της διαδικασίας εφαρμογής τιον κανόνων ανταγωνισμού σε επιχειρήσεις του τομέα τοιν αεροπορικών μεταφορών, EE L 374 της 31.12.1987, σ. 1.
] r9 1t y to certain iategories of agreements and concerted practices in the air transport sector, OJ L 374,
Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΕΝΑΝΤΙ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ καθορίζουν τους ναύλους τους και, ειδικότερα, να υπολογίζουν τους ναύλους τους σε συνάρτηση με το δικό τους κόστος και όχι ανάλογα με τους ναύλους των άλλων εταιρειών.
47 of a disagreement.Finally, possibilities are opened up for new carriers to comeon to particular routes, both in the context of multiple designation on the main
Επιπλέον προβλέπεται αυτόματη έγκριση για μειωμένους και πολύ μειωμένους ναύλους.
New traffic rights arecreated between the maior airports and the regional airpofts, and this createsnew possibilities for competition between hubs on connecting services.
Όσον αφορά τον ανταγωνισμό, τα μέτρα περιλαμβάνουν δύο κανονισμούς που εκδόθηκαν με βάση το άρθρο 87 της Συνθήκης.
For competition, the package includes two regulations adopted pursuantto Article 87 of the Treaty.
Ο πρώτος θεσπίζει τις λεπτομέρειες εφαρμογής των κανόνων ανταγωνισμού στις αεροπορικές μεταφορές.
The first lays down the procedure for applying thecompetition rules to air transport.
Εφαρμόζεται στις διεθνείς αεροπορικές μεταφορές μεταξύ κοινοτικών αερολιμένων.
It applies to international air transportbetween Community airports.
Όπως στην περίπτωση των θαλάσσιων μεταφορών, προβλέπει διαδικασία εναντίωσης σε προθεσμία 90 ημερών, προκειμένου να εξασφαλίσει την ταχεία αντιμετώπιση αιτήσεων για απαλλαγή βάσει του άρθρου 85, παράγραφος 3.
This regulation follows standard lines and givesthe Commission the same powers of investigation and sanction in respect ofair transport as it already enjoys in respect of all other sectors of the economy.As in the case of maritime transport, it provides for a 90-day oppositionprocedurq in order to ensure the expeditious treatment of applications for exemption under Article 85(3).
Οι απαλλαγές αυτές χορηγούνται υπό αυστηρές προϋποθέσεις, κυριότερος σκοπός των οποίων είναι να εξασφαλισθεί ότι ο ανταγωνισμός ούτε καταργείται ούτε περιορίζε­ται αδικαιολόγητα ως αποτέλεσμα των εν λόγω συμφωνιών και πρακτικών.
The second regulation enables the Commission to grant block exemptions tovarious categories of agreement and concerted practice including in particular the foint planning and coordination of capacity, the sharing of revenues,consultations on tariffs, fares and conditions,slot allocation and the common purchase, development and operation of computer reservation systems.
Τα μέτρα για τους ναύλους, τη μεταφορική ικανότητα και την πρόσβαση πρέπει να επανεξεταστούν από το Συμβούλιο μέχρι τις 30 Ιουνίου 1990 και η απαλλαγή κατά
Theseexemptions are to be granted subject to strict conditions whose main purpose is to ensure that competition is neither eliminated nor unduly restricted as aresult of the agreements and practices in question.
17η ΕΚΘΕΣΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ 1987
The fares, capacity and access measures are to be revised by the Council by 30
OI ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΤΙΙΣ ΚΟΙΝΟΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ
June 1990 and the block exemption will lapseat the end of January 1991.The The
Το Συμβούλιο αναλαμβάνει την υποχρέωση να λάβει περαιτέρω μέτρα φιλελευθεροποίησης ενόψει της ολοκλήρο^σης της εσωτερικής αγοράς το 1992.
Council is committed to adopting further measures of liberalization with a view to the completion of the internal market in 1992. -
Παράλληλα προς τις διαπραγματεύσεις στο Συμβούλιο που οδήγησαν στη λήψη των μέτρων, η Επιτροπή συνέχισε τη διαδικασία βάσει του άρθρου 89 της Συνθήκης ΕΟΚ, την οποία είχε κινήσει το 1986 ('), και την οποία επέκτεινε το 1987 ώστε να περιλάβει και τις συμφωνίες μεταξύ των υπολοίπων εθνικών αερομεταφορέων (Iberia, Luxair και TAP).
In parallel with the negotiations in the Council which led up to theadoption of the package, the Commission pursued the proceedings under Article89 of the EEC Treaty, which it had initiated in 1986,1 and which it extendedin 7987 to embrace the agreements of the remaining flag-carrying airlines(Iberia, Luxair and TAP). In a series of meetingswith these airlines and in a
Οι τροποποιήσεις αυτές βασίζονταν στις διατάξεις του κανονισμού περί απαλλαγής κατά κατηγορίες, στη μορφή που συμφωνήθηκε κατ' αρχήν, έτσι ώστε η δράση της Επιτροπής ήταν απόλυτα συνεπής με τη δέσμη μέτρων φιλελευθεροποίησης.
ENTERPRISES series of letters sent to them the Commissionexplained in detail the modifications which would have to be made to their agreements and concertedpractices in order to bring them into line with the principles of Article 85.These modifications were based on the provisions of the block exemptionregulation in the form in which it was agreed in principle, so that the Commission's action was fully consistent with the liberalization package.
Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες ήταν αρχικά απρόθυμες να συμμετάσχουν στον επίσημο αυτό διάλογο με την Επιτροπή.
Some airlines were initially unwilling to participate in this formal dialogue withthe Commission.
Η τελευταία ως εκ τούτου προέβη, σχετικά με τις συμφωνίες μεταξύ των αεροπορικών αυτών εταιρειών (Alitalia, Lufthansa και Ολυμπιακή Αεροπορία), σε έκδοση αιτιολογημένων αποφάσεων βάσει του άρ­θρου 89, παράγραφος 2, το Μάρτιο 1987.
The latter therefore proceeded in respect of the agreementsbetween these airlines (Alitalia, Lufthansa and Olympic Airways) to adoptreasoned decisions under Article 89(2) in March 1987.
Ωστόσο, έδωσε στις εταιρείες αυτές μια τελευταία δυνατότητα να συμμετάσχουν στο διάλογο και, όταν συνέβη αυτό, άφησε να εκπνεύσουν οι αποφάσεις της (οι οποίες δεν είχαν κοινοποιηθεί).
Nevertheless, it gave these airlines a last chance to loin the dialogueand when they did so it allowedits decisions (which had not beennotified) to lapse.
Η Επιτροπή, ωστόσο, εξέφρασε την ανησυχία της μήπως οι τροποποιήσεις αυτές δεν γίνουν αρκετά σύντομα.
The Commission, however, was concerned thatthese changes were not being made sufficiently rapidly.
Μετά την επίσημη λήψη της δέσμης μέτρων, η Επιτροπή έγραψε εκ νέου στις ενδιαφερόμενες αεροπορικές εταιρείες για να τις ενημερώσει ότι η διαδικασία του άρθρου 89 θα διακοπτόταν με την έναρξη ισχύος του διαδικαστικού κανονισμού και ότι οι απαιτούμενες μεταβολές θα έπρεπε να επέλθουν μετά την 1η Ιανουαρίου 1988, ώστε να μπορούν οι συμφωνίες και πρακτικές αυτές να τύχουν απαλλαγής κατά κατηγορία.
Following the formaladoption of the package the Commission wrote again to the airlines concernedto inform them that the Article 89 proceedings would lapsewith the entry intoforce of the procedural regulation and that the changes required would now have to be made by 1 January 1988 if the agreements and practices were toqualify for block exemption.
Ο κανονισμός του Συμβουλίου αριθ.
The Commission has since i' formal complaints. These concern:
4056/86, που θεσπίζει λεπτομερείς κανόνες για την εφαρμογή των άρθρων 85 και 86 της Συνθήκης στις θαλάσσιες
(b) Cargo reservations and restrictions of free access to, and operation in, tradesbetween Europe and'Westand Central Africa for non-conference lines.
(') Δέκατη Έκτη Έκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού, σημείο 36.
(c) Action by a conference operating in the Europe-African trades against oneof its own members.
Η Επιτροπή έλαβε επίσης τρεις αιτήσεις για μεμονωμένες απαλλαγές συμφωνιών για conferences μεταφοράς επιβατών μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας, Ιρλανδίας και Ολλανδίας αντίστοιχα.
The Commission also received three applications for individual exemptions for passenger conference agreements operating between the UK and Franci, Ireland and the Netherlands respectively.
Η απόφαση επιβεβαιώνει σε μεγάλο βαθμό τη διοικητική πρακτική της Επιτροπής στον τομέα αυτό-
(i) the judgment of the Court of Justice in the Philip Morris case' some aspectsof whiJh related to the probfims of joint ventures;the judgment3 largely confirmed the Commission's administrative practice in this area;
— τα αποτελέσματα των εργασιών του Συμβουλίου σχετικά με την προετοιμασία ενός κανονισμού για τον έλεγχο των συγκεντρώσεων κοινοτικής διάστασης (4) λόγω των σχέσεων που μπορεί να συνδέουν την αξιολόγηση ορισμένων πράξεων σύστασης κοινών επιχειρήσεων και συγχώνευσης επιχειρήσεων.
(ii) the outcome of the Council's work on the proposed Regulation forcontrolling Communityscale mergers,4 becauseofthe links which mayexist between the assessment of certain ioint ventures and mergers.
(3) Σημείο 101 της παρούσας Έκθεσης. (4) Σημεία 49 έως 51 της παρούσας Έκθεσης.
Sixteenth Competition Report, points 32 to 34.See points 68,7'1,,72,73and74 of this Report.See point 101 of this Report.See points 49 to 5L of this Report.
Η Επιτροπή υπογράμμισε ότι μια πολιτική ανταγωνισμού που προσανατολίζεται προς μια ευρωπαϊκή διά­σταση είναι ένα ουσιαστικό στοιχείο για την καλή λειτουργία μιας κοινής αγοράς χωρίς εσωτερικά σύνορα.
In view of the lack of progress in the council on the proposal for a Regulation on community merger control, 1 the commission askedihecouncil council to adopt a political position that would allow work on the commission's proposal to be pursued actively and constructively.
Σε μια τέτοια αγορά ιδίως, η εκτίμηση των σημαντικών διαρθρωτικών μεταβολών στο κοινοτικό επίπεδο δεν μπορεί να γίνεται παρά στο επίπεδο αυτό και όχι μόνο στο επίπεδο των εθνικών αγορών.
In such a m"tk.t, maior -.rg.ti cannot be adequatelyassessed assessed under such national systems as exist, which are in any case not homogeneous.In particular, major structural changes taking place at community level can be assessed only at commmunity leväl and noi simply at national level.
Η ανάγκη ουσιαστικής αντιμετώπισης του προβλήματος αυτού δικαιολογείται πλήρως.
There is therefore a clear need to deal rapidly with this problem.
Από οικονομική άποψη, η Επιτροπή θεωρεί ότι μια αποτελεσματική πολιτική ανταγωνισμού είναι ουσιαστική προκειμένου να εξασφαλιστούν στο μέγιστο βαθμό τα πλεονεκτήματα της εσωτερικής αγοράς. Ο αποτελεσματικός ανταγωνισμός οδηγεί αναμφίβολα στην καλύτερη κατανομή των πόρων και δημιουργεί το καλύ­τερο δυνατό κλίμα για την ενθάρρυνση των καινοτομιών και της τεχνικής προόδου.
From the economic viewpoint, the commission takes the view that anefficient competition policy is essential in order to ensure that the full benefitsof that internal market can be realized.Effective competition undoubtedly leadsto an optimal allocation of resources and creates the best possible climate for fostering innovation and technical progress.It is therefore vital in ensuring thec-ompetitiveness of European industry in the face of the challengefrom outsidethe Community.
Ο στόχος θα πρέπει να είναι η πρόληψη τόσο της δημιουργίας όσο και της διεύρυνσης δεσποζουσών θέσεων στην αγορά.
(b) The regime should, furthermore, provide legal certainty for firms subject to the controls. This will require a sysrem of prior notification and the taking of decisions within tight deadlines.
β) Το καθεστώς αυτό θα πρέπει επιπλέον να προβλέπει ασφάλεια δικαίου για επιχειρήσεις που υπόκεινται στους ελέγχους και θα πρέπει να εξασφαλίζει μια
(c) The future regulation should also provide for authorization in derogationfrom the prohibition; this provision would be guided by the principles of Article 85(3) of the EEC Treaty, and on this subject the commislion, in closeand constant cooperation with the Member states, has already developed
(') Δέκατη Έκτη Έκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού, σημεία 38 και 39.
Sixteenth Competition Report, poinrs 38 and 39.
57 ταχεία διαδικασία λήψης αποφάσεων.
TOTügARDS ENTERPRISES practical and generally recognized criteria.
Εάν ζητηθεί από την Επιτροπή να τροποποιήσει την πρόταση της, θα έχει νέες επίσημες διαβουλεύσεις με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και την Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή.
Should the Commission be required to amend its proposal, it willonce again formally consult the European Parliament and the Economic and Social Öommittee.
Η έκδοση του. κανονισμού από το Συμβούλιο θα είναι μάλλον δυνατή πριν το τέλος του 1988.
It should be possible for the Council to adopt the Regulationbeforethe end of 1988.
Σε μια άλλη περίπτωση, οι ισπανικές αρχές είχαν επιβάλει δασμό αντιντά­μπινγκ επί των εισαγωγών ιατρικών πλακών ακτινών Χ, προελεύσεως Ιταλίας.
3 been imposed rn1987under Council Regulation (EEc) No zt-ogr8s on imports of certain kinds of polystyrene sheetoriginating in Spain.
Η Επιτροπή συνέχισε την εν λόγω διαδικασία δυνάμει του άρθρου 380 της Πράξης Προσχώρησης της Ισπανίας και της Πορτογαλίας.
The commission pursued the c as C on the basis of Article 380 of the Act of Accession of Spain portngal. In view of
89/1985 της 9ης Ιανουαρίου 1985 το οποίο θέσπισε τον εν λόγω δασμό αντιντάμπινγκ.
January 1985 imposing the anti-dumpingduty. duty.
Ελλείψει συστηματικής συλλογής πληροφοριών από τις αρχές των κρατών μελών σχετικά με την εφαρμογή των άρθρων 85 και 86(') εξακολουθεί να είναι δύσκολο να εκτιμηθεί σε ποιο βαθμό γίνεται επίκληση και εφαρμογή της κοινοτικής νομοθεσίας ανταγωνισμού από τα εθνικά δικαστήρια.
In the absence of systematicgathering of information by Member Stateauthorities on the application of Ariicles 85 and 861 it continues to be difficultto assess th. exteni-to which Community competition law is invoked andapplied in national courts.
Στο Ηνωμένο Βασίλειο υπο­βλήθηκε από το αγγλικό High Court προδικαστικό ερώτημα προς το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο σε θέμα ανταγωνισμού.
United Kingdom, a reference for a preliminary ruling on a competition mattet was made by the English High Couri to the European Court of Justice.
{') Δέκατη Έκτη Έκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού, σημείο 41.
Report, point 41.
Η Επιτροπή χρειάσθηκε να προσφύγει σε μεγαλύτερο βαθμό σε όλα τα επίσημα μέσα έρευνας που διαθέτει για να μπορέσει να εντοπίσει τις περιπτώσεις για τις οποίες υπήρχαν υπόνοιες για σοβαρές παραβάσεις των άρθρων 85 και 86.
The commission had to resort increasinglyto its compulsory powers in investigating suspected serious infringements of Articles 85 and 86.
Έτσι για το έτος 1987 εκδόθηκαν τουλάχιστον 31 αποφάσεις για την παροχή πληροφοριών βάσει του άρθρου 11, παράγραφος 5, του κανονισμού 17 και 11 αποφάσεις για τη διεξαγωγή ελέγχου βάσει του άρθρου 14, παράγραφος 3, του κανονισμού 17.
In L987 no fewer than 31 decisions under Article 11(5)of Regulation 17 ordering discovery of information or documents and 11 decisions under Article 14(3)oidering on- the-spot investigations were taken.