natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Στην Ισπανία καθορίζονται ετησίως ποσοστώσεις για κάθε τομέα κατανάλωσης.
Between 1965 and 1986, some ECU 50 000 million were spent on aid schemes and other measures to support current production and this figure has recently increased significantly as a result of the fall in world prices for coal and the value of the dollar.
Οι εισαγωγές υπόκεινται στη χορήγηση άδειας από το Υπουργείο Οικονομικών, αφού πρώτα εγκριθούν από το Υπουργείο Βιομηχανίας.
Whereas, in 1986, the average price for imported coal was about USD 50/ tonne (approximately ECU 40), the average cost price of Community-produced coal was more than USD 100/ tonne (approximately ECU 80).
Η ελεύθερη κυκλοφορία του εισαγόμενου άνθρακα κατά την έννοια των άρθρων 9 και 10 της Συνθήκης ΕΟΚ προσκρούει στην αυτονομία των κρατών μελών στον τομέα της εμπορικής πολιτικής η οποία προβλέπεται στο άρθρο 71 της Συνθήκης ΕΚΑΧ.
In Belgium, importers may import coal on presentation of the purchase contract; import licences are issued as a matter of course.
Οι συμφωνίες αυτές αποσκοπούν στη μείωση των εξό­δων εμπορίας του άνθρακα στον τομέα της οικιακής κατανάλωσης, στον τριτογενή τομέα καθώς και στον τομέα των μικρών βιομηχανιών.
Commission Decision No 2064/86/ECSC establishing Community rules for State aid to thé coal industry allows the Commission to authorize such aids only where they contribute to the achievement of one of the following aims:
Η εφαρμογή των πρακτικών αυτών δημιουργεί εμπόδια στην ελεύθε­ρη κυκλοφορία του άνθρακα, στο εσωτερικό κυρίως των κρατών μελών αλλά και — περιστασιακά — μεταξύ των κρατών μελών.
The free circulation in the Community of imported coal from third countries poses problems in relation to national measures of commercial policy set out above.
Εκτός από τα προβλήματα καθαρά εμπορικού χαρακτή­ρα, υπάρχουν ακόμη στα κράτη μέλη διάφορα τεχνικά εμπόδια που ευνοούν τη χρησιμοποίηση εθνικών τεχνο­λογιών.
Although these aids and measures draw on limited public funds and are, in some cases, a less than optimum use of available resources, this does not mean that, today they contravene the competition rules within the coal industry because in practice there is only local supply markets available for some local enterprises.
Γ. Οι προτεραιότητες που προτείνονται στον τομέα των στερεών καυσίμων
In assessing the distortions of competition which such aids or schemes might cause within the Community energy sector, account must be taken of the advantages and direct or indirect assistance from which, in some cases, other branches of the energy industry might benefit.
Στην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας οι εισα­γωγές άνθρακα υπόκεινται, βάσει του άρθρου XIX της ΓΣΔΕ (GATT), σε καθεστώς περιορισμών.
In addition to these problems of a purely commerical nature, various technical barriers still exist in the differ ent Member States, encouraging the use of national technologies.
Στη Γαλλία όλες οι εισαγωγές διεξάγονται μέσω της Association technique pour l'importation charbonnière (ATIC)Kai υπόκεινται στη χορήγηση αδειών.
The market penetration of solid fuels should be improved by removing such barriers, since this will lead to increased competition between producers of equipment for burning solid fuels and thus to lower capital costs.
Η συμβολή του πετρελαίου 2.
The contribution made by oil 2.
Τομέας ήδη έντονα ανταγωνιστικός 3.
A sector which is already subject to competition 3.
Β. Τα εμπόδια στον τομέα του πετρελαίου
B. Potential obstacles within the oil sector
Διαδικασίες παραχώρησης δικαιωμάτων έρευνας 7.
Exploration licensing procedures 7.
Όροι για την ανάπτυξη των κοιτασμάτων 8.
Oil-field development conditions 8.
Φορολογία της παραγωγής πετρελαίου 9.
Taxation of oil production 9.
Υποχρέωση μεταφοράς του πετρελαίου που παράγεται στη θάλασσα σε εθνικό λιμάνι 10.
The landing obligation 10.
Περιορισμός των εισαγωγών αργού πετρελαίου και/ή προϊό­ντων πετρελαίου που προέρχονται από ορισμένες τρίτες χώρες 11.
Restrictions on imports of crude oil and/or petroleum products from certain non-EC countries 11.
Υποχρέωση των διυλιστηρίων να αγοράσουν το αργό πετρέ­λαιο που έχει αποκτήσει το κράτος 12.
The obligation to accept crude oil acquired by the State 12.
Υποχρέωση ύψωσης της εθνικής σημαίας για τη θαλάσσια μεταφορά του αργού πετρελαίου και/ή των προϊόντων πετρε­λαίου 13.
The obligation to use national-flag shipping for the carriage of crude oil and/or petroleum products by sea 13.
Υποχρέωση ανάθεσης της εσωτερικής μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου σε εθνικό μεταφορέα 14.
The obligation to use a national carrier for the inland transport of oil products 14.
Αποκλειστικό δικαίωμα διύλισης 15.
Exclusive right of refining 15.
Αποκλειστικό δικαίωμα εμπορίας της παραγωγής των εθνι­κών διυλιστηρίων στην εσωτερική αγορά 16.
Exclusive right to market the output of national refineries on the domestic market 16.
Ποσοτικοί περιορισμοί στην εισαγωγή προϊόντων πετρελαίου ΕΟΚ 17.
Quantitative restrictions on the importation of EEC oil products 17.
'Αδειες και δηλώσεις κατά την εισαγωγή των προϊόντων πετρελαίου ΕΟΚ 18.
Import licences and declarations for EEC oil products 18.
Απαγόρευση των διασυνοριακών παραδόσεων για τους μη εγκεκριμένους διανομείς στη χώρα προορισμού 19.
Prohibition of trans-frontier deliveries affecting distributors not approved in the country of destination 19.
Διαφορές στους κανόνες και τα τεχνικά πρότυπα για τα προϊόντα πετρελαίου 20.
Differences in rules and technical norms applicable to different petroleum products 20.
Διαφορές στα καθεστώτα υποχρεωτικών αποθεμάτων 21.
Differences in compulsory storage arrangements 21.
Καθεστώτα τιμών 22.
Pricing systems 22.
Διαφορές στα συστήματα έμμεσης φορολογίας η οποία επι­βάλλεται στα προϊόντα πετρελαίου: ειδικοί φόροι κατανάλω­σης και ΦΠΑ 23.
Differences in indirect tax systems with regard to oil products: Excise duty and VAT 23.
Επιβολή άλλων έμμεσων φόρων (παραφορολογία, αντικυκλικοί φόροι, κλπ.)
Existence of other indirect taxes (parafiscal, counter-cyclical, etc.)
Γ. Οι προτεραιότητες που προτείνονται στον τομέα του πετρελαίου
C. Suggested priorities in the oil sector
Η προσέγγιση της φορολογίας 25.
The approximation of taxation 25.
'Αλλα εμπόδια
Other obstacles in the oil sector
Α. Η σημασία του πετρελαίου για τον τομέα της ενέργειας στην Κοινότητα
(v) lack of a network structure; with oil, unlike natural gas and electricity, the consumer can choose between a number of competing suppliers;
Η συμβολή του πετρελαίου
The contribution made by oil
— ο άφθονος εφοδιασμός σε προϊόντα πετρελαίου, τόσο από τα κοινοτικά διυλιστήρια, η ικανότητα των οποίων αρκεί συνολικά για να καλύψει τη ζήτηση, όσο και από διυλιστήρια που ευρίσκονται σε τρίτες χώρες,
(vi) price transparency, be it of international prices (as quoted on the Rotterdam and Genoa oil markets) or those paid by final consumers (the Commission's Weekly Oil Bulletin).
— οι πολλαπλές δυνατότητες μεταφοράς των προϊό­ντων: θαλάσσιες, εσωτερικές πλωτές, σιδηροδρομι­κές και οδικές μεταφορές καθώς και μέσω πετρελαιοαγωγών,
Nevertheless, the representativeness of prices quoted on the international market might be questioned, in any case in respect of certain products in which the number of transactions is limited, e.g. with naphtha at Rotterdam. dam.
Η συμβολή του πετρελαίου στον ενεργειακό εφοδιασμό της Κοινότητας είναι επί του παρόντος ιδιαίτερα σημα­ντική και το ίδιο σημαντική αναμένεται ότι θα είναι και μετά το έτος 2000.
The contribution made by oil to the Community's energy supplies is very large at present and is likely to remain so up to and beyond the year 2000.
Το 1986, το πετρέλαιο κάλυψε 46% περίπου των αναγκών της Κοινότητας σε πρωτογενή ενέργεια, το 32% των οποίων καλύφθηκε με εισαγωγές.
In 1986 oil covered about 46% (32% of that imported) of the primary energy needs of the Community.
Στη διάρκεια του 1986, η συνολική κατανάλωση πετρε­λαίου (συμπεριλαμβανομένων των καυσίμων για ποντο­πόρα πλοία) στην Κοινότητα, ανήλθε σε 500 εκατ. τόνους περίπου.
In the same year, total oil consumption (including international bunkers) in the Community was approximately 500 million tonnes.
Σύμφωνα με τις πλέον πρόσφατες εκτιμήσεις των υπηρεσιών της Επιτροπής, η συνολική κατανάλωση ενέργειας πρόκειται να αυξηθεί, και το μερίδιο του πετρελαίου στον τομέα της κατανάλωσης πρωτογενούς ενέργειας θα σημειώσει μικρή μόνο μείωση και θα κυμανθεί από 42 μέχρι 45% κατά το 1995.
The latest estimates from the Commission's departments indicate that total energy consumption is likely to increase and that the share of oil in primary energy consumption should fall only slightly, to between 42 and 45% in 1995.
— η ικανοποιητική διαφάνεια των τιμών, είτε πρόκειται για τις διεθνείς τιμές (τιμές που διαμορφώνονται στο Ρότερνταμ και τη Γένοβα) είτε πρόκειται για τις τιμές που πληρώνουν οι τελικοί καταναλωτές (Εβδο­μαδιαίο Δελτίο Τιμών Πετρελαίου της Επιτροπής).
The table in Annex VI shows the difference in the prices (net of tax) paid by consumers in the 12 Member States, and reflects the situation as at 14 September 1987.
Το μερίδιο των προϊόντων πετρελαίου στην κατανάλωση ενέργειας ποικίλλει ανάλογα με τους τομείς και κυμαίνε­ται από 12% στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μέ­χρι 97% στις μεταφορές.
The share of oil products in energy consumption varies according to the sector of activity, from 12% in electricity generation to 97% in transport.
Αντίθετα με ό,τι συμβαίνει στους άλλους τομείς στους οποίους υπάρχουν πηγές ενέργειας που υποκαθιστούν το πετρέλαιο, και οι οποίες χρησιμοποιούνται ήδη ευρέως, η κατανάλωση προϊό­ντων πετρελαίου στον τομέα των μεταφορών αυξάνεται συνεχώς από το 1973, και η τάση αυτή αναμένεται ότι θα συνεχιστεί.
Unlike the other sectors, where substitute energy sources exist and are already extensively used, in transport the consumption of oil products has grown continuously since 1973, a trend which is likely to continue.
Εντούτοις, στον τομέα του πετρελαίου υπάρχουν ακόμη αρκετά εμπόδια για την ολοκλήρωση της εσωτερικής αγοράς, τα οποία πρέπει να καταργηθούν μέχρι το 1992.
As can be observed from the table in Annex VI, there are major differences, even if account is taken of differences in distribution costs, which are included in the figures in the table.
Τομέας ήδη έντονα ανταγωνιστικός
A number of factors have helped to bring this about, including:
Η τιμή που πληρώνει ο καταναλωτής
Discrimination against oil global integration of the markets for crude oil and petroleum products;
Ο τομέας του πετρελαίου μπορεί να θεωρηθεί ως πλήρως ανταγωνιστικός τομέας στην ενεργειακή οικονομία στην Κοινότητα.
By recommending that the share of (imported) oil be limited and that it should be replaced by other forms of energy, the Community's energy objectives have introduced an element of discrimination against oil which has taken the practical form of:
Πολλοί είναι οι παράγοντες που συνετέλεσαν στη δημιουργία του ανταγωνιστικού αυτού περιβάλλοντος, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται:
(ii) the large number of operators in the oil industry in the Community, be they integrated multinational oil companies, national companies or independent distributors;
Στον πίνακα που παρατίθεται στο παράρτημα VI φαίνο­νται καθαρά οι διαφορές που επικρατούν μεταξύ των τιμών (χωρίς φόρους) που πληρώνουν οι καταναλωτές στα δώδεκα κράτη μέλη (στις 14 Σεπτεμβρίου 1987).
(i) a statutory limit on certain uses (Directives on the use of oil and natural gas in power stations);
— η ενοποίηση σε παγκόσμια κλίμακα των αγορών αργού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου,
(iii) the ample supply of petroleum products from Community refineries, whose aggregate capacity is big enough to satisfy demand, and from refineries in non-Community countries;
— η παρουσία μεγάλου αριθμού φορέων στη βιομηχανία πετρελαίου της Κοινότητας, είτε πρόκειται για ολο-
(iv) the numerous ways and means of moving products: by sea, inland waterway, rail, road and pipeline;
Β. Τα εμπόδια στον τομέα του πετρελαίου
(iv) restraints or bans on publicity for certain oil products. ducts.
— τον κανονιστικό περιορισμό ορισμένων χρήσεων (οδηγίες για τη χρήση των υδρογονανθράκων στους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρισμού),
The new energy objectives for 1995, which the Council adopted in 1986, recommend in particular that oil's share in primary energy consumption should be limited to 40%, the share of imported oil to 33% and that the contribution of oil and natural gas to electricity generation should not exceed 15%.
Η κατάργηση των εν λόγω εμποδίων θα συμβάλει στην προσέγγιση των όρων ανταγωνισμού μεταξύ ολο­κληρωμένων εταιρειών, αφενός, και μεταξύ των εταιρει­ών αυτών και των ανεξάρτητων φορέων, αφετέρου.
In Italy the Po Valley region and some of the Adriatic offshore areas are reserved for the national oil company which has a prospecting monopoly throughout the Italian offshore area. When exploration areas are allocated, it has the right to retain 25% of the areas prospected.
— στη χορήγηση επιδοτήσεων στις άλλες, ανταγωνί­στριες, μορφές ενέργειας
ENI also has the right of pre-emption over any oil or natural gas produced in Italy.
Μονοπώλιο έρευνας και εκμετάλλευσης στην αύξηση της φορολογίας σε σχέση με τις άλλες ανταγωνίστριες μορφές ενέργειας
As these objectives are intended to bring about more diversification and enhanced security of energy supply for the Community, they should not be called into question by the completion of the internal market; after 1992, therefore, oil products could still be subject .to higher taxation than competing energy products.
Σχετικά κράτη μέλη: η Δανία, η Ελλάδα, η Ιρλανδία, η Ιταλία και οι Κάτω Χώρες.
Member States concerned: all those where oil exploration activities are conducted.
στον περιορισμό ή την απαγόρευση της διαφήμισης ορισμένων προϊόντων πετρελαίου.
Non-discrimination in access to the Community's oil resources is an important element in maintaining free competition between operators in the oil sector.
Τα εν λόγω κράτη μέλη εξασφαλίζουν στην εθνική τους εταιρεία ορισμένα δικαιώματα στον τομέα της έρευνας για κοιτάσματα και της παραγωγής.
With a view to completing the internal market, however, it has to be stressed that measures taken by the Member States to limit oil consumption must be applied in a coordinated and harmonized way, so that they do not cause any unacceptable upheaval in energy markets.
Στη Δανία, την Ελλάδα, την Ιρλανδία και τις Κάτω Χώρες, η εθνική εταιρεία έχει δικαίωμα συμμετοχής σε κάθε εμπορεύσιμη ανακάλυψη πετρελαίου.
Exploration-production licences (concessions) should be issued according to criteria which are both transparent and non-discriminatory with respect to companies from the Community.
Και μετά το 1992 θα μπορούν να επιβάλλονται στα προϊόντα πετρελαίου περιορισμοί και φόροι υψηλότεροι απ' αυ­τούς που επιβάλλονται στα άλλα ανταγωνιστικά ενεργει­ακά προϊόντα.
The requirements laid on companies for the develop ment and exploration of oil fields are often associated with 'unwritten clauses' under which they are obliged or encouraged to order services and purchase equipment from national suppliers.
Στην Ιταλία η περιοχή της κοιλάδας του Πο και ένα τμήμα στα ανοικτά του Αδριατικού Πελάγους έχουν παραχωρηθεί αποκλειστικά στην εθνική εταιρεία ENI.
Potential obstacles to the completion of the internal market in the oil sector, which are listed below, are set out in an order running from the activities of the upstream industry, namely oil exploration and production, to downstream activities, namely refining and marketing of petroleum products.
Επιπλέον η ENI διαθέτει το μονοπώλιο αναζήτησης κοιτασμάτων στα ανοικτά των ιταλικών ακτών.
The removal of these obstacles will help to approximate conditions of competition among the integrated oil companies and also between them and the independents.
Είναι όμως υποχρεωμένη να ανακοινώνει τα αποτελέσματα των ερευνών της.
Interference of this kind by the authorities in order to direct the choices made by companies which have received licences should be cut out.
Κατά την παραχώρηση των ζωνών έρευνας η ENI έχει το δικαίωμα προαγοράς για ολόκλη­ρη την παραγωγή υδρογονανθράκων στην Ιταλία.
Consideration will have to be given to whether the rules on transparency which are to be introduced in respect of public procurement contracts could be made to apply in such cases.
Σχετικά κράτη μέλη: τα κράτη μέλη στα οποία υπάρ­χουν δραστηριότητες έρευνας για πετρέλαιο.
As part of this exercise, practices of these kinds have been pointed out to the Commission specifically in connection with bringing oil and gas fields into production. tion.
Σημαντικός παράγοντας για τη διατήρηση του ελεύθε­ρου ανταγωνισμού μεταξύ των φορέων που ενεργούν στον τομέα του πετρελαίου είναι η έλλειψη κάθε διάκρι­σης όσον αφορά την πρόσβαση στους πόρους σε πετρέ­λαιο της Κοινότητας.
Without a detailed study of taxation on oil production, it is difficult to discover how various tax systems affect the development of fields and affect the conditions of competition.
Εντούτοις, μετά την πτώση των τιμών του πετρελαίου το 1986, έχουν παρατηρηθεί κάποιες αποκλίσεις σχετικά με το θέμα αυτό: ορισμένες χώρες μείωσαν τη φορολογία για να ενισχύσουν τις προσπάθειες για την έρευνα και ανάπτυξη κοιτασμάτων, και μερικές άλλες διατήρησαν τη φορολογία τους αναλλοίωτη.
France has limitations on the entry into its territory of crude oil and products imported directly from non-Community countries. The creation of an internal space without frontiers makes it necessary to develop common arrangements and a common policy for trade in oil and petroleum products with non-Community countries.
Οι άδειες για την έρευνα κοιτασμάτων-παραγωγή (παρα­χωρήσεις δικαιώματος εκμετάλλευσης) πρέπει να χορη­γούνται κάτω από συνθήκες διαφάνειας και παντελούς έλλειψης διακρίσεων έναντι των επιχειρήσεων της Κοι­νότητας.
Since the fall in oil prices in 1986, however, diverging trends have been evident, with some countries reducing taxation to stimulate exploration and development and others keeping it unchanged.
Οι ρήτρες αμοιβαιότητας είναι αντίθετες προς την αρχή της διαφάνειας και της μη διακριτικής μεταχείρισης που αναφέρθηκε πιο πάνω.
There is also a need for harmonization of the rules governing origin in relation to imports of oil products from non-Community countries; at present national rules apply, namely:
Εντούτοις, η εναρμόνιση της φορολογίας θα είχε ευνοϊκή επίδραση για τον ανταγω­νισμό και την παραγωγική ικανότητα της Κοινότητας.
It would appear to be difficult to harmonize taxation levied on crude oil production, for account has to be taken of differences in the costs of developing different oil and gas fields, which vary according to their location and characteristics; it could, nevertheless, have a beneficial effect on competition and on Community production capacities.
Σχετικά κράτη μέλη: τα κράτη μέλη στα οποία υπάρ­χουν δραστηριότητες ανάπτυξης-παραγωγής πετρελαί­ου.
(ii) in the other Member States oil products are deemed to originate in the country where the last substantial processing operation was carried out on the crude in question.
Σχετικά κράτη μέλη: η Ιταλία και το Ηνωμένο Βασί­λειο.
Member States concerned: Italy and the United Kingdom. dom.
Πρέπει να εξεταστεί εάν οι κανόνες που θα θε­σπιστούν για την επίτευξη διαφάνειας στον τομέα των δημοσίων συμβάσεων είναι δυνατόν να εφαρμοστούν στις περιπτώσεις αυτές.
Both these countries impose an obligation to land petrol produced offshore within their jurisdiction at a port under their own jurisdiction before it is dispatched to any other destination. In the United Kingdom it is possible to apply for an exemption.
Η υποχρέωση αυτή, ακόμη κι αν μέχρι σήμερα επιτρέ­πονται παρεκκλίσεις, μπορεί να προκαλέσει σε ορισμέ­νες περιπτώσεις αύξηση του κόστους.
Even if it is the case that up to now exemptions have been granted, this obligation could, in some cases, also increase costs.
Στα πλαίσια της παρούσας μελέτης η Επιτροπή έχει επισημάνει πρακτικές του είδους αυτού στον τομέα της ανάπτυξης των κοιτασμάτων υδρογονανθράκων.
In the present, and foreseeable, state of the oil market it is no longer warranted. It might add to the oil companies' costs, because in State-to-State contracts the purchase price of the oil in question is generally higher, and so might have an impact on competition between companies.
Περιορισμός των εισαγωγών αργού πετρελαίου και/ή προϊόντων πετρελαίου που προέρχονται από ορισμένες τρίτες χώρες
Restrictions on imports of crude oil and/or petroleum products from certain non-Community countries
Σχετικά κράτη μέλη: η Ισπανία, η Ελλάδα, η Γαλλία και η Πορτογαλία.
Member States concerned: Spain, Greece, France and Portugal.
Όσον αφορά τη φορολογία της παραγωγής πετρελαίου, είναι δύσκολο να αποδειχθούν οι επιπτώσεις των διαφό-
Spain, Greece and Portugal restrict the right to import petroleum products from non-Community countries to the company which is managing the monopoly or entities acting in place of the monopoly. Operators indepen-
Στην Ισπανία, την Ελλάδα και την Πορτογαλία, οι εισαγωγές προϊόντων πετρελαίου με προέλευση τρίτες
Member States concerned: Spain, France and Portugal. gal.
Οι φορείς που δεν έχουν σχέση με το μονοπώλιο δεν μπορούν να εισάγουν προϊόντα τρίτων χωρών.
The obligation to use a national carrier for the inland transport of oil products
Σχετικά κράτη μέλη: η Ισπανία, η Γαλλία και η Πορτο­γαλία.
Member State concerned: Federal Republic of Germany. many.
Η Γαλλία επιβάλλει περιορισμούς στην εισαγωγή αργού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου από ορισμένες τρίτες χώρες.
(i) in Spain, for supplies of crude oil and petroleum products; (ii) in France, for two-thirds of crude oil supplies; and (iii) in Portugal, for supplies of crude oil and certain petroleum products.
Η ύψωση της εθνικής σημαίας επιβάλλεται:
German law requires oil products to be carried by national inland waterway, rail and road carriers.
Η κατάργηση των εσωτερικών συνόρων το 1992 κάνει απαραίτητο τον καθορισμό κοινού καθεστώτος και κοι­νής πολιτικής για τις συναλλαγές πετρελαίου και προϊ­όντων πετρελαίου με τις τρίτες χώρες.
This obligation runs counter to the objective of having freedom to provide services, in the transport area, which is envisaged in the Treaty.
— στην Ισπανία, για τον εφοδιασμό σε αργό πετρέλαιο και προϊόντα πετρελαίου, — στη Γαλλία, για τα 2/3 του εφοδιασμού σε αργό πετρέλαιο, — στην Πορτογαλία, για τον εφοδιασμό σε αργό πετρέ­λαιο και ορισμένα προϊόντα πετρελαίου.
At the end of 1986 the Council adopted Regulation (EEC) No 4055/86 applying the principle of freedom to provide services to maritime transport between Member States and between Member States and third countries (OJ of 31.12.1986).
Επιπλέον, πρέπει να εναρμονιστούν οι κανόνες καταγω­γής για την εισαγωγή προϊόντων πετρελαίου από τρίτες χώρες.
This obligation does not apply, however, to imported products which have been loaded outside Germany (e.g. in the Netherlands) which could take advantage of more attractive terms (e.g. on the Rhine, owing to the greater competition that prevails on that waterway).
Επί του παρόντος εφαρμόζονται τα εθνικά καθεστώτα, δηλαδή:
The Regulation provides for the elimination of unilateral national restrictions on the carriage of certain goods, conveyance of which is entirely or partially reserved to ships flying the home-flag, which were in operation before 1 July 1986, on the following timetable:
Στο τέλος του 1986 το Συμβούλιο εξέδωσε κανονισμό (αριθ.
Member States concerned: Spain, Greece, France and Portugal.
— για τη Γαλλία, χώρα καταγωγής των προϊόντων πετρελαίου θεωρείται η χώρα στην οποία παρήχθη το αργό πετρέλαιο από το οποίο εξήχθησαν τα εν λόγω προϊόντα,
(i) before 31 December 1989 for transport operations between Member States performed by ships flying the flag of a Member State;
— για τα υπόλοιπα κράτη μέλη, χώρα καταγωγής των προϊόντων πετρελαίου θεωρείται η χώρα στην οποία έγινε η τελευταία ουσιαστική μεταποίηση του αργού πετρελαίου.
(ii) before 31 December 1991 for transport operations between Member States and third countries per formed by ships flying the flag of a Member State; and