natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι υπηρε­σίες, καλύπτοντας μια ευρεία ποικιλία οικο­νομικών δραστηριοτήτων που κυμαίνεται από την παροχή συμβουλών σε θέματα διαχείρισης, τις τραπεζικές εργασίες και τις ασφαλιστικές δραστηριότητες έως τις με­ταφορές και τις τεχνολογίες της πληροφό­ρησης, διαδραματίζουν μείζονα ρόλο στην οικονομία και η συμβολή τους στον τομέα της απασχόλησης είναι εξίσου σημαντική όπως και της μεταποιητικής βιομηχανίας.
Covering a great variety of economic activities which range from management consultancy, banking and insurance to transport and information technology, services play a major role in the economy and have become as important as man ufacturing industry in their contribution to employment.
Η Επιτροπή - κι αυτό δεν είναι καθόλου υπερβολή - θεωρεί τη δημιουργία μιας κοινής αγοράς υπηρεσιών ως προϋπόθεση για την οικονομική ευημερία.
In the Commission's view it is no exaggeration to see the establishment of a common market for services as one of the preconditions for economic prosperity.
Η Συνθήκη προβλέπει ρητώς ότι οι υπηρεσίες μπορούν να παρέχονται σε ολόκληρη την Κοινότητα χωρίς περιορισμούς- η Λευκή Βίβλος εξο­μοιώνει εμπορεύματα και υπηρεσίες και επι­διώκει να καταργήσει τους φραγμούς για αμφότερους τους τομείς.
The Treaty explicitly provides that services should op erate throughout the Community with out restriction: the White Paper treats goods and services equally, and seeks to eliminate barriers to both.
Επίσης, η εσωτε­ρική αγορά υπηρεσιών πρέπει να δημιουρ­γηθεί βάσει αμοιβαίας αναγνώρισης, που θα στηρίζεται, κατά περίπτωση, σε κοινούς κανόνες.
Also the establishment of an internal market for services must be done on the basis of mutual recognition, underpinned, where necessary, by common rules.
Στην περίπτωση όπου η εξεταζό­μενη υπηρεσία ρυθμίζεται βάσει κυβερνη­τικών αποφάσεων, όπως είναι εν γένει οι τράπεζες και οι ασφαλιστικές εταιρείες, το πρωταρχικό έργο της εποπτείας αναλαμβά­νει η κυβέρνηση του κράτους στο οποίο εί­ναι εγκατεστημένη η εταιρεία, ενώ ο ρόλος των εθνικών αρχών περιορίζεται στη δια­σφάλιση της τήρησης ορισμένων βασικών κανόνων εμπορικής συμπεριφοράς.
If the service concerned is government-regulated, as banks and insurance companies generally are, the primary task of supervision is carried out by the government where the company is based, and the role of national authorities is limited to ensuring respect of certain basic rules of commercial behaviour.
Το σύστημα αυτό πρόκειται να εφαρμοστεί σε νέους τομείς υπηρεσιών, όπως η τεχνολο­γία της πληροφόρησης, οι υπηρεσίες εμπο­ρίας ή του οπτικοακουστικού τομέα, καθώς και σε παραδοσιακότερες υπηρεσίες, όπως οι μεταφορές, οι τραπεζικές ή ασφαλιστικές δραστηριότητες.
This system is intended to apply to the new service areas, such as information technology, marketing or audiovisual services, as well as to the more traditional services, such as transport, banking or insurance.
κληρης της οικονομίας.
The liberalization of financial services has therefore two aspects.
και την τρίτη οδηγία για την ασφάλιση της αστικής ευθύνης που προκύπτει από την κυ­κλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων.
Firstly, it in volves a harmonization of the rules necessary to guarantee probity and security in the sector, to protect users of financial services and to ensure conditions of fair competition for all the institutions in volved.
Όσον αφορά την εμπορική ασφάλιση (π.χ. συμπληρωματικές συντάξεις), οι ασφαλιστι­κές εταιρείες θα εμπορεύονται ελεύθερα τα προϊόντα τους σε οποιοδήποτε μέρος της Κοινότητας, θα μπορούν επίσης να πα­ρέχουν τις υπηρεσίες τους σε άλλο κράτος μέλος χωρίς να είναι εγκατεστημένες σ' αυτό.
Secondly, it is based on the mutual recognition of remaining national rules, acceptance of the principle of 'home-country control' in relation to services to be provided Communitywide, acceptance of a degree of cooperation to facilitate home-country control of services supplied in another Member State and the creation of the right to supply services from one Member State to another without having to re-establish a credit institution in each Member State where the services are to be supplied.
Κατά συνέπεια η ελευθέρωση των χρημα­τοπιστωτικών υπηρεσιών έχει δύο πτυχές.
ing life assurance contracts from com panies in another member country to a consumer who approaches them.
Πρώτον, επιφέρει εναρμόνιση των κανόνων που καθίστανται αναγκαίοι για την εξασφά­λιση της ακεραιότητας και της ασφάλειας στον εν λόγω τομέα, προκειμένου να προ­στατεύονται οι χρήστες των χρηματοπιστω­τικών υπηρεσιών και να διασφαλίζονται οι όροι ενός ευθύ ανταγωνισμού για όλους τους συμμετέχοντες οργανισμούς.
The motor insurance Directive will bring this sector within the scope of the second non-life insurance Directive, but only to a limited extent, since the authorities in the consumer's Member State will be responsible for controlling the technical reserves necessary to ensure that any in surance contracts are covered by there sources of the insurance company.
Η τρίτη οδηγία σχετικά με την ασφάλιση εκτός από την ασφάλιση ζωής βρίσκεται σήμερα υπό συζήτηση και θα επιτρέψει την ίδια ελευθερία όσον αφορά την πώληση κά­λυψης «μαζικού κινδύνου» (π.χ. κάλυψη μέ­σου ανθρώπου), όπως ακριβώς θεσπίστηκε για τους «υψηλούς κινδύνους» (π.χ. κάλυψη εταιρειών) από τη δεύτερη οδηγία σχετικά με την ασφάλιση εκτός από την ασφάλιση ζωής που ετέθη σε ισχύ τον Ιούνιο του 1990.
The third non-life insurance Directive is currently under discussion and this will allow the same freedom to sell 'mass risk' cover (i.e. cover for the man in the street) as that established for 'large risks' (i.e. cover for companies) by the second non-life insurance Directive which entered into force in June 1990.
Καίτοι η πώληση της κάλυψης των «υψηλών κινδύνων» επιτρέπει σε όλα τα κράτη μέλη βάσει άδειας που χορηγεί η χώρα κα­ταγωγής (έλεγχος της χώρας καταγωγής), η δεύτερη οδηγία σχετικά με την ασφάλιση εκτός από την ασφάλιση ζωής περιόρισε την εν λόγω ελευθερία για την κάλυψη των «μαζικών κινδύνων».
Whilst allowing 'large risks' coverto be sold in every Member State on the basis of authorization from the home country (home-country control), the second non-life insurance Directive stopped short of this freedom for 'mass risks' cover.
Σήμερα, βρίσκεται υπό συζήτηση οδηγία σχετικά με την εναρμό­νιση των ετήσιων λογαρισμών των ασφαλι­στικών εταιρειών.
A directive on harmonizing an nual accounts of insurance undertakings is under discussion.
'Εχει ήδη επιτελεστεί ένας σημαντικός όγκος του νομοθετικού έργου που απαιτεί­ται για τη δημιουργία μιας κοινοτικής αγο­ράς στον τομέα των χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών.
A considerable amount of the legislation needed to open up the Community mar ket in financial services is already in place.
Στον τραπεζικό τομέα, έχουν ήδη εκδοθεί οι βασικές οδηγίες: η δεύτερη τραπεζική οδηγία που θεσπίζει την αρχή του ελέγχου της χώρας καταγωγής και την ενιαία άδεια λειτουργίας σε ολόκληρη την Κοινότητα, καθώς και μέτρα σχετικά με την απόδοση των λογαριασμών, τα ίδια κεφά­λαια και τους συντελεστές φερεγγυότητας.
In the banking sector, the main directives have all been adopted: the second banking Directive introducing the principle of home-country control and the single licence to operate throughout the Community, and measures on presentation of accounts, own funds and solvency ratios.
Στον ασφαλιστικό τομέα, η οδηγία σχετικά με την ελεύθερη παροχή ασφαλιστικών υπηρεσιών κατά βιομηχανικών κινδύνων τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιουλίου 1990 και το Μάιο του 1990 εκδόθηκε η οδηγία σχετικά με την προσέγγιση των νομοθεσιών για την ασφάλιση των οχημάτων με κινητήρα.
In the insurance sector, the Directive on freedom to provide insurance against industrial risks came into force on 1 July 1 990, and the Directive relative to the approximation of laws on insurance for motor vehicles was adopted in May 1990.
Το Νοέμβριο του 1990, το Συμβούλιο εξέδωσε τη δεύτερη οδηγία για την ασφάλιση ζωής
In November 1 990, the Council adopted the second life assurance Directive and the third motor vehicle insurance liability Directive.
Όσον αφορά τις δυνατότητες επενδύσεων, η Λευκή Βίβλος αναγνωρίζει την ανάγκη των
As far as commercial insurance is concerned (supplementary pensions for example), insurance companies will be free to market their products anywhere in the Community.
Οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν ποσοστό άνω του 7 % του κοινοτικού ΑΕΠ και, μολο­νότι από τη φύση τους αποτελούν αντικεί­μενο ευρειών εμπορικών συναλλαγών, πα­ρέμειναν, κατά παράδοξο τρόπο, γι' αρκετό καιρό μία από τις εξαιτερικά συστηματο­ποιημένες και προστατευμένες αγορές της Κοινότητας.
Transport represents more than 7% of Community GDP and, although it is by nature a very widely traded service, for long it has paradoxically remained one of the most highly regulated and pro tected markets in the Community.
Πράγματι η Συνθήκη εξέτασε την ανάληψη δράσης με σκοπό την αντικατάσταση τον εθνικών πολιτικών στον τομέα των μετα­φορών, αλλά μέχρι σήμερα το Συμβούλιο δεν έχει αποδεχτεί μία τέτοια πολιτική.
The Treaty did in fact envisage specific action to replace national transport policies, but to date such a policy has not been accepted by the Council.
Η Επιτροπή, όμως, στο πλαίσιο της Ενιαίας Πράξης, προώθησε πλήρες προτάσειςσυγκεκριμένα επιχείρησε να ελευθερώσει όλους τους τρόπους μεταφορών-οδικές, σιδηροδρομικές, εσωτερικές πλωτές και αεροπορικές μεταφορές.
In the framework of the single market, however, the Commission has put for ward comprehensive proposals; in particular, it has tried to deregulate all modes of transport — road, rail, inland waterways, marine and air transport.
'Εχει επίσης εκδοθεί οδηγία εναρμόνισης των κα­νόνων όσον αφορά τους κατόχους εμπι­στευτικών πληροφοριών.
A directive harmonizing the information required to be published when major shareholdings of public limited companies are acquired or disposed of entered into force in January 1991 and one on information to be contained in prospectuses published when securities are offered for sale to the public came into force in April 1 991.
Τέλος, οδηγία σχετικά με την ελεύθερη παροχή υπηρε­σιών στον τομέα των επενδύσεων σε ολόκληρη την Κοινότητα ήταν το αντικεί­μενο συμφωνίας, στις αρχές του 1991.
A directive to harmonize rules to deal with insider dealing has also been adopted. Finally, the directive relating to the freedom to provide investment services throughout the Community was the subject of an agreement in early 1 991.
Συνέπεια του προγράμματος της Επι­τροπής, θα καταστεί δυνατή η ευρεία επι­λογή δανείων, επενδύσεων και ποικίλων ειδών ασφαλιστικής κάλυψης βάσει των όρων που παρέχονται σε οιοδήποτε κράτος μέλος- κι αυτό, γνωρίζοντας ότι ορισμένοι ελάχιστοι κανόνες θα διασφαλίζουν το βα­σικό επίπεδο προστασίας σε ολόκληρη την Κοινότητα.
As a result of the Commission's pro gramme, it should be possible to exercise a wide choice in loans, investments and various sorts of insurance cover on the terms offered in any Member State; and this in the knowledge that certain minimum standards will ensure the essential level of protection throughout the Community.
Τοιουτοτρόπως, ελήφθη απόφαση σχετικά με την κατάργηση, από 1ης Ιανουαρίου 1993, των κοινοτικών και διμερών ποσοστώ­σεων όσον αφορά τις οδικές μεταφορές με­ταξύ κρατών μελών.
Thus, the decision has been taken to abolish Community and bilateral quotas on road transport between Member States from January 1993.
Εξίσου σημαντικό μέ­τρο για την ελευθέρωση των οδικών μετα­φορών αποτελεί και η, μολονότι περιορισμέ­νης εμβέλειας, διάταξη περί προσωρινής θέσπισης, από τον Ιούλιο του 1990, των εν­δοκοινοτικών μεταφορών - το δικαίωμα ενός μεταφορέα να διεξάγει μεταφορές με­ταξύ δύο σημείων σε άλλο κράτος μέλος.
The albeit rather limited provision for the temporary introduction, from July 1990, of cabotage — the right of an operator to carry out a transport operation between two points in another Member State — is also an important step forward in liberalizing road transport.
Το Συμβούλιο εξετάζει την εναρμόνιση των τελών οδικής κυκλοφορίας, της φορολογίας των καυσίμων και των διοδίων προκειμένου να εξεσφαλίσει πλήρως ανταγωνιστικούς όρους, αναγνωρίζοντας παράλληλα ότι οι αρχές των κρατών μελών πρέπει να χορη­γούν επαρκείς πιστώσεις για την κατασκευή και τη συντήρηση των οδών.
The Council is considering the harmonization of road tax, fuel tax and road tolls to ensure full competitive conditions whilst recognizing that adequate funds must be raised by Member States' authorities for the building and maintenance of roads.
Στην περίπτωση των αεροπορικών μετα­φορών, ο οικονομικός συνασπισμός που ενεργεί σε παγκόσμια σχεδόν κλίμακα, πε­ριορίζει σημαντικά τον ανταγωνισμό των αερομεταφορέων.
In the case of air travel, a cartel operates in most of the world, which considerably reduces competition between air lines.
Η κατάσταση αυτή ισχύει και στην Ευρώπη όπου όλοι περίπου οι ση­μαντικοί αερομεταφορείς ανήκουν στις εθνικές κυβερνήσεις.
This situation also applies to Eu rope where almost all the largest airlines are owned by their national governments.
Οι αεροπορικοί ναύλοι στην Ευρώπη καθορίζονται κατόπιν συμφω­νιών μεταξύ κυβερνήσεων που αποτρέπουν την παροχή υπηρεσιών σε ανταγωνιστικές τιμές.
Air fares in Europe are fixed by agreements between governments which have prevented services from being provided at competitive prices.
Αυτό σημαίνει ότι οι ναύλοι
This means that fares have been much higher than they need to be: a traveller is obliged to pay almost the same when he travels from London to Athens as when he travels from London to New York!
Στα τέλη του 1987, το Συμβού­λιο ενέκρινε προτάσεις για βαθμιαία αύξηση του ανταγωνισμού των ναύλων και την κα­τανομή των πτήσεων- οι διατάξεις τέθηκαν σε ισχύ από τον Ιανουάριο του 1988.
At the end of 1987, the Council adopted proposals to increase competition gradually and to allow greater flexibility in the setting of fares and the allocation of flights: the provisions took effect from January 1988.
σύγχρονων και ταχέων μεταφορικών μέσων που θα ανταποκρίνονται πλήρως στις ανάγκες των χρηστών.
A second package entered into force in November 1990 aiming at further liberalization: even greater flexibility in air fares, better access of air transporters to regular intra-Community air service routes, improvement in sharing passenger capacity, and more strict application of competition rules.
Απομένει να επιτευχθεί σημαντική πρόοδος στον τομέα των ενδοκοινοτικών μεταφορών σχετικά με τις οδικές μεταφορές επιβατών, καθώς και τις σιδηροδρομικές, θαλάσσιες και εσωτερικές πλωτές μεταφορές εμπο­ρευμάτων και επιβατών.
Significant progress has still to be achieved in the area of cabotage relating to road transport of passengers, rail, maritime, and inland waterway transport of goods and passengers.
σίευσε την Πράσινη Βίβλο για την ανάπτυξη μιας κοινής αγοράς εξοπλισμού και υπηρε­σιών στον τομέα των τηλεπικοινωνιών.
New technologies and services gramme has been set up to create conditions for the development of information services intended for professionals in the area of research, trade and industry.
Νέες τεχνολογίες και υπηρεσίες
The rapid changes in information technologies have given rise to a range of new information services.
Επιπλέον, εκπονήθηκε πρόγραμμα εργα­σίας προκειμένου να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την ανάπτυξη υπηρεσιών πληροφόρησης που προορίζονται για επαγ­γελματίες στους τομείς της έρευνας, του εμπορίου και της βιομηχανίας.
These have potential for considerable crossborder development, and the Community has been active in promoting European net works as well as in liberalizing the provision of the services and in harmonizing the different standards.
Οι ραγδαίες αλλαγές στις τεχνολογίες της πληροφόρησης δημιούργησαν ένα ευρύ φάσμα νέων υπηρεσιών πληροφόρησης.
If goods and passenger traffic is to flow smoothly in the single market, there must be modern and rapid means of transport tailored to users' needs.
Συγκεκριμένα, η Επιτροπή, δεδομένης της σημασίας των τηλεπικοινωνιών στην επί­τευξη του στόχου του 1992, επιδεικνύει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την ελευθέρωση του τομέα αυτού.
In particular, given the importance of telecommunications for implementing the 1992 objective, the Commission has been much concerned in liberalizing this sector.
'Ετσι, το 1987, δημο­
Thus, in 1987, it published a Green Paper on the development of a common market in telecommunication equipment and services.
Στο πλαίσιο της κοινοτικής στρατηγικής στον τομέα της έρευνας απαιτείται καλύτερος συντονισμός και οργάνωση.
In the long term Community research strategy will have to be coordinated and better organized.
ενθαρρύνει την ανάπτυξη κάρτας ηλεκτρο­νικών πληρωμών που θα παρέχει σε όλους τους χρήστες ισοδύναμη πρόσβαση στα δίκτυα διανομής.
ensure open network provisions. More over, the Community has given some guidelines for the operations of electronic payments systems and is encouraging the development of an electronic payment card which would give all users equivalent access to the distribution net works.
Επιθυμεί επίσης να διευ­ρύνει το φάσμα της ηλεκτρονικής ανταλ­λαγής εμπορικών και διοικητικών εντύπων απευθείας μεταξύ των υπολογιστών που διαθέτουν οι διάφοροι οργανισμοί (πρό­γραμμα TEDIS).
It is also willing to widen the scope for the electronic interchange of commercial and administrative forms directly between different organizations' computers (Tedis programme).
Οι γενικές αρχές της κοινοτικής πολιτικής στον τομέα των τηλεπικοινωνιών θα εφαρ­μοστούν επίσης και στις δορυφορικές τηλε­πικοινωνίες.
The general principles of Community telecommunication policy are to be applied also to satellite communications.
Για το σκοπό αυτό, η Επιτροπή ενέκρινε, το Νοέμβριο του 1990, την Πρά­σινη Βίβλο προς συζήτηση για μια κοινή προσέγγιση των δορυφορικών τηλεπικοινω-
With this aim, in November 1990, the Commission adopted a Green Discussion Paper on a joint approach to satellite communications.
Σημαντικό έργο έχει επίσης πραγματοποι­ηθεί για την εναρμόνιση των τεχνικών κα­νόνων στον τομέα των τηλεπικοινωνιών με σκοπό την προώθηση στενότερης συνεργα­σίας.
As regards harmonization, the Council adopted in 1 989 a resolution on standardization aimed at organizing cooperation between national bodies, industrial firms and other users within ETSI (European Telecommunications Standards Institute).
Οι κανόνες στον τομέα της τηλεό­ρασης έχουν εναρμονιστεί με οδηγία που καθορίζει κοινά τεχνικά χαρακτηριστικά για την άμεση δορυφορική μετάδοση τηλεοπτι­κών προγραμμάτων· το μέτρο αυτό περι­λαμβάνει επίσης κοινούς κανόνες για την κατασκευή τηλεοπτικών δεκτών, ούτως ώστε να καταστεί δυνατή η λήψη προγραμ­μάτων σε ολόκληρη την Κοινότητα.
Much work has also been done on harmonization of telecommunication technical standards to promote closer cooperation. Television standards have been harmonized by a directive which defines common technical characteristics for the direct satellite broadcasting of television programmes; this measure also introduces common standards for the manufacture of television sets, thus making it possible to receive programmes throughout the Community.
Επιπλέον, η Κοινότητα προβλέπει συντονι­σμένη εισαγωγή των ψηφιακών ασύρματων τηλεπικοινωνιών προκειμένου ν' αποφευ­χθούν λύσεις σε εθνική βάση που θα οδη­γούσαν σε κατακερματισμό της αγοράς.
Furthermore, the Community is providing a coordinated introduction of cordless digital telecommunications in order to avoid national solutions which would result in market fragmentation. tation.
Στον τομέα της παροχής νέων δικτύων, το Συμβούλιο εξέδωσε το 1982 ψήφισμα σχε­τικά με την επιτάχυνση της εισαγωγής των Ψηφιακών Ολοκληρωμένων Δικτύων Υπηρε­σιών (ISDN) στην Ευρώπη, που θα επιτρέ­ψουν την πρόσβαση σ' ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών όπως μετάδοση φωνής, κειμέ­νου και εικόνας.
In the field of provision of new networks, the Council adopted in 1982 a resolution for stepping up efforts to introduce the integrated sen/ices digital networks (ISDN) in Europe which would allow access to a wide variety of services such as voice, text and image transmission.
'Εχει επίσης αναληφθεί εναρμόνιση προκει­μένου να εξασφαλιστεί η παροχή ανοικτού δικτύου.
Harmonization has also been undertaken to
Τα διασυνοριακά δίκτυα ενέργειας, μεταφορών και τηλεπικοινωνιών θα επιφέρουν μεγαλύτερη προσέγγιση των κοινοτικών χωρών.
Cross-frontier energy, transport and telecommunications networks will bring Community countries more closely together.
Καίτοι ο τομέας της ενέργειας δεν περιλαμ­βάνεται στη Λευκή Βίβλο της Επιτροπής του 1985, αποτελεί παρόλα αυτά σημαντικό το­μέα στον οποίο έχει επιτευχθεί αξιοση­μείωτη πρόοδος προς την κατεύθυνση της ολοκλήρωσης της Ενιαίας Αγοράς.
Although the energy sector does not appear in the Commission's 1985 White Paper, it is none the less an important area in which significant progress has been made towards completing a single market.
Τον Ιού­νιο του 1990, το Συμβούλιο ενέκρινε πρό­ταση σχετικά με τη διαφάνεια των τιμών κα­τανάλωσης φυσικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας και, τον Οκτώβριο του 1990, πρό­ταση για το πρώτο στάδιο του δικαιώματος διαμετακόμισης που θα οδηγήσει στην εν­δεχόμενη θέσπιση συστήματος πρόσβασης για δίκτυα τρίτης χώρας στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας.
In June 1990, the Council adopted a proposal relating to the transparency of gas and electricity prices to the consumer, and in October 1990, a proposal on the first stage of the right of transit which will lead on to the possible introduction of a system of access for third-country networks in the electricity sector.
Τον Οκτώβριο του 1990, πρόταση σχετικά με τη διαμετακόμιση φυσικού αερίου υπήρξε αντικείμενο αρχικής συμφωνίας εκ μέρους του Συμβουλίου, ενώ εξακολουθεί να βρίσκεται υπό συζήτηση πρόταση για καλύτερο συντονισμό των επενδύσεων επιπλέον, η Επιτροπή ξε­κίνησε, από κοινού με τους ενδιαφερόμε­νους οικονομικούς φορείς και τα κράτη μέλη, μια εμπεριστατωμένη εξέταση των δυνατών όρων πρόσβασης στα δίκτυα φυ­σικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας (η λεγόμενη «κοινή μεταφορά»).
A proposal on gas transit was the subject of an initial agreement by the Council in October 1990, and a proposal on a better co ordination of investments remains under discussion; furthermore, the Commission has begun an in-depth examination with concerned economic interests and the Member States on the possible conditions of third-country access to the gas and electricity networks (i.e. on socalled 'common carriage').
Νομικοί και διοικητικοί φραγμοί στη συνεργασία μεταξύ επιχειρήσεων
Legal and administrative barriers to cooperation between enterprises
Οι διασυνοριακές επιχειρηματικές δραστη­ριότητας παρεμποδίζονται σε σημαντικό βαθμό λόγω των νομικών, φορολογικών και διοικητικών φραγμών.
Other legal, fiscal and administrative barriers can also be important obstacles to business operations across frontiers.
Η έλλειψη κοινοτικού νομικού πλαισίου όσον αφορά τις διασυνο­ριακές δραστηριότητες και τη συνεργασία μεταξύ επιχειρήσεων διάφορων κρατών μελών οδήγησαν - και όχι μόνο για ψυχο­λογικούς λόγους - στη αποτυχία ενδεχό­μενων κοινών σχεδίων.
The absence of a Community legal framework for crossborder activities and for cooperation between firms of different Member States has led, if only for psychological reasons, to the failure of potential joint projects.
ΕΟΟΣ είναι περιορισμένα.
The functions of the EElGs are, how ever, limited.
Κι αυτό για το λόγο ότι η Επιτροπή αποδίδει ιδιαίτερη ση­μασία στην πρόταση της περί δημιουργίας ενός καταστατικού «ευρωπαϊκής εται­ρείας», η οποία καταρχήν μπορεί να ιδρυθεί σε οποιοδήποτε κρότος μέλος.
This is why the Commission attaches great importance to its proposal for creating a statute for the European company, which in principle could be set up in any Member State.
Παράλληλα, η Επιτροπή εξακολουθεί να ασκεί πιέσεις για την έγκριση του προγράμματος εναρ­μόνισης των εθνικών δικαίων των εταιρειών, το οποίο θα διευκολύνει περαιτέρω τη δια­συνοριακή συνεργασία μεταξύ εταιρειών.
At the same time, the Commission is continuing to press for the adoption of its programme of harmonization of national company laws, which should further facilitate cross-frontier cooperation between firms.
Υπό συζήτηση βρίσκεται η πέμπτη οδηγία δικαίου των εταιριών σχετικά με τη διά­ρθρωση των εταιρειών.
The fifth company law Directive, relative to company structure, is under discussion.