natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Όταν η μεταφορά εντός της Κοινότητας ενός εμπορεύματος πραγματοποιείται υπό την κάλυψη εντύπου 302 (που προβλέπεται στο πλαίσιο της σύμβασης μεταξύ των κρατών μερών του βορειοατλαντι­κού συμφώνου για το καθεστώς των δυνάμεων τους), η Κοινότητα λαμβάνεται, όσον αφορά τις λεπτομέρειες χρησιμοποίησης του εντύπου αυτού για την εν λόγω μεταφορά, ως ένα ενιαίο έδαφος. 2.
Where goods are transported within the Community under the cover of Form 302 (established under the convention between the parties to the North Atlantic Treaty on the status of their forces) the Community shall be considered, for the purposes of the rules governing the use of the said form for such transport, to form a single territory. 2.
Όταν η μεταφορά πραγματοποιείται κατά ένα μέρος με χρησιμοποίηση του εδάφους τρίτης χώρας, οι έλεγχοι και οι διατυπώσεις που περιλαμβάνονται στο έντυπο 302 εφαρμόζονται στα σημεία όπου η μεταφορά εγκαταλείπει προσωρινά το τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας και εισέρχεται εκ νέου στο εν λόγω έδαφος. 3.
Where, in the course of a transport operation, goods pass through the territory of a third country, the checks and formalities inherent in Form 302 shall be applied at the points where the goods temporarily leave the customs territory of the Community and where they re-enter that territory. 3.
Ο κανονισμός προβλέπει τη διαδικασία που ακολουθείται εφόσον διαπιστωθεί ότι κατά τη διάρκεια ή με την ευκαιρία μεταφοράς που πραγματοποιήθηκε υπό την κάλυψη εντύπου 302, έχει διαπραχθεί παράβαση ή άλλη παρατυπία.
The Regulation lays down the steps to be followed where it is found that, in the course of, or in connection with, a transport operation carried out under cover of Form 302, an offence or an irregularity has been committed.
Τα κράτη μέλη λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για την καταπολέμηση κάθε παράβασης ή παρατυπίας και την επιβολή αποτελεσματικών κυρώσεων.
The Member States shall take the necessary measures to deal with any offence or irregularity and to impose effective penalties.
Δεν έχει ακόμη εκδοθεί.
Not required.
4) Προθεσμία για την εφαρμογή της νομοθεσίας στα κράτη μέλη
(4) Deadline for implementation of the legislation In the Member States
ΤΟΜΟΣ 2 - ΙΟΥΛΙΟΣ 1994 - GR
The Regulation is applicable from 1 January 1992.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ
(5) Date of entry into force (if different from the above)
Επίσημη Εφημερίδα L 348 της 17.12.1991
Official Journal L 348, 17.12.1991
'Ελεγχοι και τελωνειακές διατυπώσεις: ταχυδρομικά τέλη για την κάλυψη τελωνειακών δικαιωμάτων
Customs controls and formalities: postal charges for customs presentation
Η κατάργηση των διατυπώσεων που εφαρμόζονται στις ενδοκοινοτικές εμπορικές συναλλαγές όσον αφορά αποστολές κοινοτικών εμπορευμάτων από ένα κράτος μέλος σε άλλο.
To abolish formalities and charges which apply to intraCommunity trade, this Regulation removes postal charges for customs presentation in respect of consignments of Community goods sent from one Member State to another.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 1797/86 του Συμβουλίου της 9ης Ιουνίου 1986 σχετικά με την κατάργηση ορισμένων ταχυδρομικών τελών κατά την προσκόμιση στο τελωνείο.
Council Regulation (EEC) No 1797/86 of 9 June 1986 abolishing certain postal charges for customs presentation.
Δεν εισπράττονται πλέον ταχυδρομικά τέλη για την κάλυψη τελωνειακών δικαιωμάτων όσον αφορά εμπορεύματα αποστελλόμενα από κράτος μέλος προς άλλο, εφόσον τα εν λόγω εμπορεύματα: — κατάγονται από κάποιο κράτος μέλος' — ή προέρχονται από τρίτη χώρα και έχουν τεθεί σε ελεύθερη κυκλοφορία στην Κοινότητα. 2.
Postal charges for presentation to customs can no longer be levied on consignments of goods sent from a Member State to another, where the goods either: — originate in a Member State; or — come from a third country and are in free circulation in the Community. 2.
Η Ισπανία και η Πορτογαλία μπορούν να εφαρμόζουν τις ισχύουσες διατάξεις σχετικά με τα ταχυδρομικά τέλη για την κάλυψη τελωνειακών δικαιωμάτων όσον αφορά τις συναλλαγές με τις τρίτες χώρες με τους ίδιους όρους που ισχύουν για τις ενδοκοινοτικές συναλλαγές, για όσο χρονικό διάστημα εισπράττονται δασμοί για τις εν λόγω συναλλαγές.
Spain and Portugal may apply the provisions in force as regards postal charges for customs presentation in respect of trade with third countries to trade within the Community on the same conditions, for as long as customs duties are levied in respect of such trade.
Επίσημη Εφημερίδα L 1 57 της 12.6.1986
Official Journal L 157, 12.6.1986
'Ελεγχοι και τελωνειακές διατυπώσεις: κατάργηση των έλεγχων στα σύνορα στον τομέα των μεταφορών
Customs controls and formalities: elimination of transport checks at frontiers
Να καταργηθούν τόσο οι έλεγχοι και οι διατυπώσεις στα σύνορα που έχουν σχέση με τα οδικά οχήματα, τους οδηγούς τους, τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοίας όσο και τα σχετικά έγγραφα.
To abolish frontier checks and formalities related to road vehicles, their drivers, inland waterway vessels and the corresponding documentation.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 4060/89 του Συμβουλίου της 21 ης Δεκεμβρίου 1 989 για την κατάργηση των ελέγχων που διενεργούνται στα σύνορα των κρατών μελών στον τομέα των οδικών και εσωτερικών πλωτών μεταφορών.
Council Regulation (EEC) No 4060/89 of 21 December 1989 on the elimination of controls of Member States performed at the frontiers of Member States in the field of road and inland waterway transport.
4060/89 σχετικά με τη μείωση των ελέγχων στα σύνορα των κρατών μελών στον τομέα των οδικών και πλωτών μεταφορών.
Council Regulation (EEC) No 3356/91 of 7 November 1991 amending Regulation (EEC) No 4060/89 on the elimination of controls of Member States performed at the frontiers of Member States in the field of road and inland waterway transport.
Οι έλεγχοι που διενεργούνται με βάση το κοινοτικό και το εθνικό δίκαιο στον τομέα των οδικών μεταφορών και των εσωτερικών πλωτών μεταξύ κρατών μελών θα παύσουν πλέον να διεξάγονται στα σύνορα μεταξύ κρατών μελών. 2.
Controls under Community or national law in the fields of road and inland waterway transport between Member States shall no longer be performed at the frontiers between Member States. 2.
Ο κανονισμός ορίζει ότι: — «σύνορο» είναι είτε εσωτερικό σύνορο στην Κοινότητα είτε εξωτερικό σύνορο, όταν η μεταφορά μεταξύ κρατών μελών συνεπάγεται τη διέλευση μέσω κάποιας τρίτης χώρας· — «έλεγχος» είναι κάθε έλεγχος ή κάθε επιθεώρηση, επαλήθευση ή διατύπωση που διεξάγεται στα σύνορα των κρατών μελών από τις εθνικές αρχές και η οποία συνεπάγεται παύση ή περιορισμό της ελεύθερης κυκλοφορίας των ενεχομένων οχημάτων ή σκαφών. 3.
The Regulation defines: — 'frontier' as either an internal frontier within the Community or an external frontier, where carriage between Member States involves crossing a third country; — 'controls' as any check, inspection, verification or formality performed at the frontier of Member States, which involves a stop or a restriction on the free movement of the vehicles or vessels concerned. 3.
Παραρτήματα που παραπέμπουν σε διατάξεις της κοινοτικής και της εθνικής νομοθεσίας και οι οποίες προς το παρόν απαιτούν ελέγχους και επιθεωρήσεις, όπως π.χ. έλεγχοι αδειών οδήγησης, πιστοποιητικό καταλληλότητας για τα οχήματα με κινητήρα και τα ρυμουλκούμενα, τεχνικές προδιαγραφές για τα σκάφη των εσωτερικών πλωτών μεταφορών, βάρος και διαστάσεις των οδικών οχημάτων, επιθεώρηση των καταλόγων επιβατών στις οδικές μεταφορές, έλεγχοι με βάση διατάξεις που εμπίπτουν στον κοινωνικό τομέα.
Annexes containing details of Community and national legislation which at present give rise to checks and inspections, e.g. controls on driving licences, roadworthiness certificates for motor vehicles and their trailers, technical requirements for inland waterway vessels, weights and dimensions of road vehicles, inspection of passenger lists for road services, checks on social provisions relating to transport.
Μη εφαρμόσιμη.
Not applicable.
Κανονισμός 4060/89/ΕΟΚ: 1.7.1990 Κανονισμός 3356/91/ΕΟΚ: 1.1.1992
Regulation (EEC) No 4060/89: 1.7.1990 Regulation (EEC) No 3356/91: 1.1.1992
Επίσημη Εφημερίδα L 390 της 30.12.1989 Επίσημη Εφημερίδα L 318 της 20.11.1991
Official Journal L 390, 30.12.1989 Official Journal L 318, 20.11.1991
'Ελεγχοι και τελωνειακές διατυπώσεις: κατάργηση ορισμένων έλεγχων στα εσωτερικά σύνορα στον τομέα των μεταφορών και η μετατόπιση τους προς τα εξωτερικά σύνορα
Customs controls and formalities: abolition of certain internal frontier controls in the field of road and inland waterway transport and their transfer to the Community's external frontiers
Κατάργηση και μετατόπιση προς τα εξωτερικά σύνορα της Κοινότητας των ελέγχων στα εσωτερικά σύνορα τους οποίους διενεργούν τα κράτη μέλη στον τομέα των οδικών και εσωτερικών πλωτών μεταφορών, που εκτελούνται με μεταφορικά μέσα που είναι ταξινομημένα ή έχουν λάβει άδεια κυκλοφορίας σε τρίτη χώρα.
To abolish and transfer to the Community's external frontiers the internal frontier controls carried out by the Member States in the field of road and inland waterway transport on means of transport registered or put into circulation in a non-Community country.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.391 2/92 του Συμβουλίου της 17ης Δεκεμβρίου 1992, σχετικά με τους ελέγχους που διενεργούνται στην Κοινότητα στον τομέα των οδικών και εσωτερικών πλωτών μεταφορών οι οποίες πραγματοποιούνται με μεταφορικά μέσα που είναι ταξινομημένα ή έχουν λάβει άδεια κυκλοφορίας σε τρίτη χώρα.
Council Regulation (EEC) No 3912/92 of 17 December 1992 on controls carried out in the Community in the field of road and inland waterway transport on means of transport registered or put into circulation in a non-Community country.
0 εν λόγω κανονισμός εφαρμόζεται στους ελέγχους που διενεργούν στην Κοινότητα τα κράτη μέλη όσον αφορά τις δραστηριότητες στον τομέα των οδικών και εσωτερικών πλωτών μεταφορών οι οποίες πραγματοποιούνται με μεταφορικά μέσα που είναι ταξινομημένα ή έχουν λάβει άδεια κυκλοφορίας σε τρίτη χώρα.
The Regulation applies to controls carried out in the Community by Member States in relation to transport operations by road and waterway performed by means of transport registered or put into circulation in a non-Community country.
Δεν θίγει το δικαίωμα των κρατών μελών να διενεργούν ελέγχους κατά την είσοδο των μεταφορικών μέσων που προέρχονται από τρίτη χώρα για να εξασφαλισθεί ότι τα εν λόγω μεταφορικά μέσα έχουν άδεια εκτέλεσης μεταφορών στο έδαφος των κρατών μελών ή μέσω αυτού. 2.
It does not affect the Member States' right to carry out controls at the time of entry on means of transport from a non-Community country in order to ascertain that those means of transport are authorized to perform transport operations in or through their territory.
Ορισμοί των όρων «έλεγχος» και «διεθνής συμφωνία».
Definitions of 'control' and 'international agreement'. 3.
Οι έλεγχοι που αναφέρονται παραπάνω δεν διενεργούνται πλέον ως συνοριακοί έλεγχοι στα εσωτερικά σύνορα της Κοινότητας, αλλά στο πλαίσιο των συνήθων ελέγχων που διενεργούν τα κράτη μέλη στο έδαφος τους. 4.
The abovementioned controls are no longer carried out as frontier controls at the Community's internal frontiers but only as part of the controls normally carried out by Member States in their territory. 4.
Τα κράτη μέλη λαμβάνουν όλα τα μέτρα που είναι απαραίτητα για καθιερώσουν τη συνεργασία μεταξύ των αντίστοιχων αρμοδίων αρχών τους.
The Member States are to take all measures needed to institute cooperation between their competent authorities.
Μη εφαρμόσιμη.
Not required.
Επίσημη Εφημερίδα L 395 της 31.12.1992
Official Journal L 395, 31.12.1992
'Ελεγχοι και τελωνειακές διατυπώσεις: κατάργηση των έλεγχων και των διατυπώσεων που αφορούν τις αποσκευές
Customs controls and formalities: elimination of controls and formalities applicable to baggage
Κατάργηση των ελέγχων χειραποσκευών και παραδιδόμενων επισκευών προσώπων που πραγματοποιούν ενδοκοινοτική πτήση καθώς και αποσκευών προσώπων που πραγματοποιούν διάπλουν εντός της Κοινότητας, προκειμένου να εξασφαλισθεί η ελεύθερη κυκλοφορία εμπορευμάτων στην εσωτερική αγορά.
To ensure the free movement of goods in the internal market by eliminating controls on the cabin and checked baggage of persons taking an intraCommunity flight and the baggage of persons making an intraCommunity sea-crossing.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3925/91 του Συμβουλίου της 19ης Δεκεμβρίου 1991 σχετικά με την κατάργηση των ελέγχων και διατυπώσεων που ισχύουν για τις χειραποσκευές και τις παραδιδόμενες αποσκευές προσώπων που πραγματοποιούν ενδοκοινοτική πτήση καθώς και τις αποσκευές προσώπων που πραγματοποιούν διάπλουν εντός της Κοινότητας.
Council Regulation (EEC) No 3925/91 of 19 December 1991 concerning the abolition of controls and formalities applicable to the cabin and checked baggage of persons taking an intraCommunity flight and the baggage of persons making an intraCommunity sea-crossing.
Ο κανονισμός προβλέπει την απαγόρευση των ελέγχων και των διατυπώσεων που αφορούν: — τις χειραποσκευές και τις παραδιδόμενες αποσκευές προσώπων που πραγματοποιούν ενδοκοινοτική πτήση' — τις αποσκευές προσώπων που πραγματοποιούν διάπλουν εντός της Κοινότητας. 2.
The Regulation prohibits the carrying-out of controls and formalities in respect of: — the cabin and checked baggage of persons taking an intraCommunity flight; — the baggage of persons making an intraCommunity sea-crossing. 2.
Ορισμός των εννοιών «κοινοτικός αερολιμένας», «διεθνής κοινοτικός αερολιμένας», «κοινοτική πτήση», «κοινοτικός λιμένας», «ενδοκοινοτικός διάπλους», «σκάφος αναψυχής», «επιβατικά ή επαγγελματικά αεροσκάφη ιδιωτικής χρήσης». 3.
Definitions of the following terms: 'Community airport', 'international Community airport', 'Community flight', 'Community port', 'IntraCommunity sea-crossing', 'pleasure craft', 'private or business aircraft' 3.
— που, μετά από ενδιάμεσο σταθμό σε κοινοτικό αερολιμένα οφείλει να συνεχίσει την πτήση αυτή προς μη κοινοτικό αερολιμένα, πραγματοποιούνται στον αερολιμένα αναχώρησης, εφόσον ο αερολιμένας αυτός είναι διεθνής κοινοτικός αερολιμένας. 4.
Any control and any formality in respect of the hand and checked baggage of persons taking a flight aboard an aircraft: — which began at a non-Community airport and continues between two Community airports shall be carried out at the last airport, provided that it is an international Community airport; — which, following a stopover at a Community airport, has to continue this flight to a non-Community airport shall be carried out at the airport of departure provided that it is an international Community airport. 4.
Κάθε είδους έλεγχοι και διατυπώσεις σχετικά με αποσκευές προσώπων που πραγματοποιούν θαλάσσια διαδρομή αποτελούμενη από διαδοχικές διαδρομές με το αυτό πλοίο, το οποίο έχει ξεκινήσει, τερματίζει τη διαδρομή του ή προσεγγίζει σε μη κοινοτικό λιμένα, πραγματοποιούνται στο λιμένα όπου τα εν λόγω εμπορεύματα επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται.
Any control and any formality in respect of the baggage of persons using a shipping service carried out by the same ship and comprising successive legs which begins, terminates or calls at a non-Community port is to be carried out in the port where the baggage in question is loaded or unloaded. 5.
Οι αποσκευές αυτές ελέγχονται στον τελευταίο διεθνή κοινοτικό αερολιμένα, εφόσον πρόκειται για πτήσεις που έχουν αναχωρήσει από κοινοτικό αερολιμένα και, μετά
The baggage of persons using: — pleasure craft is to be controlled in any Community port; — private or business aircraft is to be contolled at the first airport of arrival which must be an international Community airport where the flights in question began at a non-Community airport and continue between two Community airports.
UHI: από ενδιάμεσο σταθμό, συνεχίζονται προς μη κοινοτικό αερολιμένα. 6.
The baggage in question is to be controlled at the last international Community airport when the flights in question began at a Community airport and continue, after a stop, to a non-Community airport. 6.
Οι παραδιδόμενες αποσκευές που φθάνουν από μη κοινοτικό αεροδρόμιο και μετεπιβιβάζονται, σε κοινοτικό αερολιμένα, σε άλλο αεροσκάφος που πραγματοποιεί ενδοκοινοτική πτήση ελέγχονται στον αερολιμένα άφιξης της ενδοκοινοτικής πτήσης. 7.
Checked baggage coming from a non-Community airport which is transferred at a Community airport to another aircraft proceeding on an intraCommunity flight, would be controlled at the airport of destination of the intraCommunity flight. 7.
Οι αποσκευές που επιβιβάζονται σε αεροσκάφος το οποίο πραγματοποιεί ενδοκοινοτική πτήση και οι οποίες πρόκειται να μεταφορτωθούν, σε άλλο κοινοτικό αερολιμένα, σε αεροσκάφος με προορισμό μη κοινοτικό αερολιμένα, ελέγχονται στον αερολιμένα αναχώρησης της ενδοκοινοτικής πτήσης. 8.
Baggage loaded on to an aircraft proceeding on an intraCommunity flight for transfer at another Community airport, would be controlled at the airport of departure of the intraCommunity flight.
Οι αποσκευές φθάνουν από μη κοινοτικό αερολιμένα με αεροσκάφος τακτικής γραμμής ή με έκτακτη ναυλωμένη πτήση και τα οποία μεταφορτώνονται σε κοινοτικό αερολιμένα, σε επιβατικό ή επαγγελματικό αεροσκάφος ιδιωτικής χρήσης που πραγματοποιεί ενδοκοινοτική πτήση, ελέγχονται στον αερολιμένα άφιξης του αεροσκάφους τακτικής γραμμής ή της έκτακτης ναυλωμένης πτήσης. 9.
Baggage arriving at a non-Community airport on a scheduled or charter aircraft and transferred, at a Community airport, to a private or business aircraft making an intraCommunity flight, shall be controlled at the airport of arrival of the scheduled or charter aircraft. 9.
Οι αποσκευές που επιβιβάζονται σε επιβατικό ή επαγγελματικό αεροσκάφος ιδιωτικής χρήσης το οποίο πραγματοποιεί ενδοκοινοτική πτήση και οι οποίες μεταφορτώνονται, σε άλλο κοινοτικό αερολιμένα, σε αεροσκάφος τακτικής γραμμής ή σε αεροσκάφος που πραγματοποιεί έκτακτη ναυλωμένη πτήση από μη κοινοτικό αερολιμένα ελέγχονται στο αεροδρόμιο αναχώρησης του αεροσκάφους τακτικής γραμμής ή του αεροσκάφους με το οποίο πραγματοποιείται η έκτακτη ναυλωμένη πτήση.
Baggage on board a private or business aircraft making an intraCommunity flight in order to be transferred, at another Community airport, to a scheduled or charter aircraft leaving for a non-Community airport shall be controlled at the airport of departure of the scheduled or charter aircraft.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ.1823/92 — Επίσημη Εφημερίδα L 185 της 4.9.1992 Κανονισμός της Επιτροπής της 3 Ιουλίου 1 992 για τις διατάξεις εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Regulation (EEC) No 1823/92 — Official Journal L 185, 4.9.1992 Commission Regulation of 3 July 1992 laying down detailed rules for the application of Council Regulation (EEC) No 3925/91.
3925/91 του Συμβουλίου. Ο κανονισμός αυτός προβλέπει ορισμένα μέτρα εφαρμογής που απορρέουν από το γεγονός ότι η θέση σε εφαρμογή του κανονισμού 3925/91 δεν πρέπει να αποτελεί ενδεχόμενη πηγή απάτης, προκειμένου ειδικότερα να αποφευχθεί κάθε μεταβίβαση εμπορευμάτων πριν από τη διενέργεια των ελέγχων.
This Regulation lays down several implementing provisions designed to prevent Regulation No 3925/91 being a potential source of fraud, and in particular to avoid goods being transferred before controls can be carried out.
Προβλέπει λεπτομέρειες σύμφωνα με τις οποίες οι αρμόδιες αρχές θα μπορούν να αναγνωρίζουν τις αποσκευές με την κατάργηση των ελέγχων και των διατυπώσεων.
It lays down the arrangements according to which the competent authorities will be able to identify the baggage for which controls and formalities have been abolished.
Τέλος, ρυθμίζει μία σειρά ειδικών περιπτώσεων για την αντιμετώπιση των οποίων ο κανονισμός 3925/91 παρέπεμπε στις διατάξεις εφαρμογής.
Lastly, it regulates certain special cases which Regulation No 3925/91 had held back for the implementing provisions.
'Ελεγχοι και τελωνειακές διατυπώσεις: ενδοκοινοτική κυκλοφορία εμπορευμάτων: γενική εφαρμογή της προσωρινής χρησιμοποίησης
Customs controls and formalities: movement of goods within the Community: general application of temporary use
Καθιέρωση καθεστώτος ενδοκοινοτικής κυκλοφορίας με σκοπό την εφαρμογή του σε όσο το δυνατό ευρύτερο φάσμα εμπορευμάτων λαμβανομένων, βεβαίως, υπόψη των κινδύνων ενδεχόμενων περιπτώσεων απάτης.
To introduce arrangements for movement within the Community in order to apply them to the widest possible range of goods, while taking account of the eventual risk of frauds.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3/84 του Συμβουλίου της 19ης Δεκεμβρίου 1 983 για τη θέσπιση καθεστώτος ενδοκοινοτικής κυκλοφορίας εμπορευμάτων που αποστέλλονται από ένα κράτος μέλος με σκοπό την προσωρινή χρησιμοποίηση τους σ' ένα ή περισσότερα άλλα κράτη μέλη.
Council Regulation (EEC) No 3/84 of 19 December 1983 introducing arrangements for movement within the Community of goods sent from one Member State for temporary use in one or more other Member States.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 1292/89 του Συμβουλίου της 3 Μαΐου 1989 με αντικείμενο την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Council Regulation (EEC) No 1292/89 of 3 May 1989 which amends Regulation (EEC) No 3/84 introducing arrangements for movement within the Community of goods sent from one Member State for temporary use in one or more other Member States.
Το καθεστώς ελεύθερης κυκλοφορίας εφαρμόζεται στα εμπορεύματα που ορίζονται στο άρθρο 1. 2.
The free movement arrangements apply to the goods defined in Article 1. 2.
Ορισμός των εννοιών: «δικαιούχος», «κράτος μέλος αναχώρησης», «τελωνείο αναχώρησης», «τελωνείο εισόδου», «τελωνείο εξόδου» και «τελωνείο διέλευσης». 3.
Definitions of the following concepts: 'beneficiary', 'Member State of departure', Office of departure', Office of entry', 'office of exit' and 'office of transit'. 3.
Οι κανονισμοί δεν εμποδίζουν τη διαδικασία του δελτίου ΑΤΑ, τις απλούστερες διαδικασίες στην περίπτωση της διαμεθοριακής κυκλοφορίας ή εκείνες που εφαρμόζονται κυρίως στον τομέα της προσωρινής εισαγωγής προσωπικών ειδών ταξιδιωτών και συσκευασιών, ούτε τη χρησιμοποίηση εθνικής διαδικασίας κατ' αίτηση του ενδιαφερομένου. 4.
The Regulations do not preclude the ATA carnet procedure, simpler procedures used for frontier-zone traffic, or those employed in particular for the temporary importation of travellers' personal effects and packages, or a national procedure at the request of the person concerned. 4.
Το ευεργέτημα του καθεστώτος ελεύθερης κυκλοφορίας παρέχεται στα φυσικά ή νομικά πρόσωπα που είναι εγκατεστημένα στο κράτος μέλος αναχώρησης. 5.
Only natural or legal persons established in the Member State of departure are eligible for the arrangements. 5.
Κάθε εμπόρευμα, για να κυκλοφορεί υπό το εν λόγω καθεστώς, πρέπει να αποτελεί αντικείμενο κοινοτικού δελτίου κυκλοφορίας, που έχουν εκδώσει οι αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους αναχώρησης. 6.
For the purposes of movement under the arrangements goods must be covered by a Community movement carnet issued by the competent authorities of the Member State of departure. 6.
Το καθεστώς λήγει, όταν τα εμπορεύματα προσκομιστούν εκ νέου, συνοδευόμενα από το δελτίο, πριν από την εκπνοή της προθεσμίας ισχύος αυτού, σε οποιοδήποτε αρμόδιο τελωνείο του κράτους μέλους αναχώρησης. 7.
The arrangements terminate when the goods have been produced again, with the carnet, before the expiry of its period of validity, at any competent customs office in the Member State of departure. 7.
Οι κανονισμοί ορίζουν τη διαδικασία είσπραξης επιβαρύνσεων σε περίπτωση παρατυπίας όσον αφορά πράξη ενδοκοινοτικής κυκλοφορίας. 8.
The Regulations lay down the procedure for recovering any charges payable in the event of an irregularity affecting an intraCommunity movement operation. 8.
Οι κανονισμοί επιβάλλουν τη σύσταση επιτροπής του καθεστώτος ενδοκοινοτικής κυκλοφορίας και ορίζει τις αρμοδιότητες αυτής.
The Regulations also set up a Committee on Arrangements for the temporary movement of goods within the Community and lays down its powers.
Δεν έχει ακόμη εκδοθεί.
Not applicable.
— Κανονισμός 3/84/ΕΟΚ: 1.7.1985 — Κανονισμός 1292/89/ΕΟΚ: 1.7.1989
Regulation (EEC) No 3/84: 1.7.1985 Regulation (EEC) No 1292/89: 1.7.1989
Επίσημη Εφημερίδα L 2 της 4.1.1984 Επίσημη Εφημερίδα L 130 της 12.5.1989
Official Journal L 2, 4.1.1984 Official Journal L 130, 12.5.1989