natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Αυτές οι ανάγκες μπορούν να χωριστούν σε 3 κύριες κατηγορίες.
The main emphasis in this study lies in consideration of factors which influence optimum conditions for the operation and environmental hazard/nuisance prevention of six industrial sectors.
Πρώτα σ'αυτές που σχετίζονται με τις τεχνολογικές απαιτήσεις σε θέματα παραγωγικής διαδικασίας και αντιρρύπανσης.
Thus for every industrial sector under investigation, the approach described in diagrammatic form in the flow chart (see Diagram 1) has been applied.
Στην περίπτωση που η συνέχιση της έρευνας κατέληξε στην ικανοποίηση του συνόλου των αναγκών και απαιτήσεων ακολουθήθηκε η διαδικασία του σταδίου VI.
Thus we identified six broad categories of information analyses required, of which the study would facilitate the full understanding of a sector as regards its present state and also its present and future needs in subsequent stages.
Στην αντίθετη περίπτωση αναζητήθηκαν οι αιτίες ακαταλληλότητας της σημερινής θέσης και στη συνέχεια εξετάστηκαν οι παράμετροι που συνδέονται άμεσα με τη μετεγκατάσταση.
These broad categories of information consist of8a) environmental matters, b) economic features, c) techno logical issues, d) infrastructural support, e) other associated activities and f) specific problems for every sector examined.
Επίσης δόθηκαν οι πρώτες κατευθύνσεις για την αποκατάσταση των χώρων που θα απελευθερωθούν.
aesthetic pollution were examined at all possible spatial levels, that is, the environmental effects within and around the premises and also on the area as a whole.
Η λεπτομερής αξιολόγηση των εναλλακτικών θέσεων γίνεται στο στάδιο V, όπου και διακρίνονται σε δύο κατηγορίες.
For the analysis of the Economic Features of the respective sectors (both macro- and micro-economic considerations) were examined.
Η δεύτερη αναφέρεται στις περιοχές που προσδιορίστηκαν από έρευνα της ομάδας μελέτης και που αυτή τη στιγμή δεν είναι επίσημα αναγνωρισμένες ωστόσο παρουσιάζουν σημαντικό πλεονέκτημα και επομένως αξί*ζουν ιδιαίτερης προσοχής.
For the analysis of Technological Issues information was gathered regarding the type of production process used, antipollution technology, if used, as well as similar processes used elsewhere in the world by the respective sectors and the relative degree of efficiency and effectiveness achieved.
Παράλληλα με την έρευνα για πιθανές θέσεις έγινε και η αξιολόγηση των πλεονεκτημάτων τους σε σχέση με έ να λεπτομερή κατάλογο πολυαρίθμων κριτηρίων καταλληλότητας, ενώ επιχειρήθηκε (όπου ήταν δυνατό) μια πιο ακριβής κοστολόγηση της προσπάθειας της μετεγκατάστασης.
For the examination of the Supporting Activities associated with the respective sectors, three major considerations were made. Firstly those supporting activities which are directly related to the production process, and subsequently deserve special consideration; such activities could be those which deal with the input of another industry into the production line of the sector examined (e.g. compound products) and of vice versa.
Μεγαλύτερη σημασία δόθηκε σε θέματα οργάνωσης και διαχείρησης σε συνδυασμό με προτάσεις για τις διαδικασίες μετεγκατάστασης, τις πηγές χρηματοδότησης και τα κίνητρα για τους υπό μελέτη κλάδους.
In such cases location requirements ought to be given specific attention since the unit under examination may depend largely for its inputs on the production of a unit from an entirely different sector, which in turn has its own location requirements.
ΰΙΑΓΡΑΜΜΑ 1 ΰΙΑΓΡΑΜΜΑ ΜΕΘΟυΟΛΟΓΙΑ:
Those needs can be broadly divided into three major categories.
ΝΑΙ
DIAGRAM 1.
ΥΠΑΡΛΟΝΤΑ Δ ίΑ β ε χι η ε χ.
A FLOW CHART OF THE METHODOLOGY
ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕιΑΙΚΗ ΜΕ/ > Ε!ΤΗ
» í l lU i l í MM«»« »■•Til·«] Ml or τικ «num» »m f /«/rCA/"W/7CA/ /M'QoMc'ncJvri' nut f.,ir,*,.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2
Environmental Issues. IV. Site Planning Considerations.
ΜΕΛΕΤΕ
Bibliography.
θέματα Τεχνολογ Ιας.
Number and size of units - Manpower.
θέματα Περιβάλλοντος.
Car-spraying is one of the many activities of the car repair sector (there are 14 specialist areas within the automobile industry).
Αρχές Χωροβέτησης Kat Κτιριακές Εγκαταστάσεις.
This study deals, for the most part, with the small car paintshops which constitute a sub-sector of this particular industry.
Συμπεράσματα και Προτάσεις.
This sub-sector has grown considerably in the last few years; this is due both to the increase observed in the number of cars, and to their greater average age.
Βιβλιογραφία.
From the cross-sec t i on of other data, we can assume that the majority of the aforementioned numbers include car-spraying units.
Διευκρινίζουμε ότι δεν αναφερόμαστε στη βαφή σαν ένα από τα τελικά στάδια της κατασκευής αυτοκινήτων,που γίνεται σε μαζική κλίμακα στις αυτοκινητοβιομηχανίες.
A large number of salaried employees, estimated by the Association's Board of Directors at 707. eventually leave the units where they "served their apprenticeship", having acquired the necessary knowledge and skills, and set up business on their own or with a colleague.
Η μελέτη αυτή ασχολείται με τις μικρές, ως επί το πλείστον, μονάδες-βαφεία που αποτελούν υποκλάδο της επισκευής αυτοκινήτων.
The strong desire on the part of the employee to become his own boss (i.e. open up his own business), together with the relatively low cost of setting up a small unit and the rapid growth in the car market in general in the last ten years would explain the high number of enterprises in operation, and their small size.
Υπάρχουν μονάδες με αποκλειστική δραστηριότητα την βαφή αυτοκινήτων,αλλά συνήθως στην ίδια μονάδα συνδυάζονται δραστηριότητες συνεργείου (μηχανουργείο -ηλεκτρολογείο), φανοποιείου και βαφείου ή μόνο φανοποιείου -βαφείου.
This drain of specialised personnel from established businesses is expected to decrease in the future, as according to new legislation governing the sector a diploma from a technical school will be required before a licence to operate such a unit is issued by the Ministry of Industry.
Βέβαια το ίδιο φαινόμενο παρατηρείται και σε άλλους βιοτεχνικούς κλάδους που άνθησαν στην περιοχή της Αττικής τα τελευταία χρόνια.
The Associ ation estimates that there are about 300 such concern s operating mostly in suburban are as, and absorbing quite a high proportion of t he wer k .
Μέσα στη γενική προσπάθεια για την καταπολέμηση της αέριας ρύπανσης κρίθηκε απαραίτητο να γίνει μείωση των αέριων εκπομπών των βαφείων αυτοκινήτων.
These are usually own ed by employees on the payrollofa η established business, to supplement their earnings* t hey have acquired spec ialist skills in minor r epa irs and paintwork touch-up jobs, and with some space ava ilable an d the minimum of equipmen t required (spray-gun) are able, gr adually, to build up a c líentele by offering cheaper serv ices .
Οσον αφορά την ευρύτερη περιφέρεια της Αθήνας, με βάση τα στοιχεία της προαναφερθείσας απογραφής, λειτουργούσαν 4.426 καταστήματα επισκευής αυτοκινήτων, που απασχολούσαν περίπου 15 χιλιάδες εργαζόμενους.
Car-body repair and paintshops, which often operate as general repair workshops, are scattered throughout the Athens and Piraeus areas and their suburbs. Almost every neighbourhood has a car repair shop.
Ας σημειωθεί ότι τα εν λόγω στοιχεία της απογραφής (καταστήματα, απασχολούμενοι) αναφέρονται μόνο στον τετραψήφιο (κωδικός 3840) κλάδο της επισκευής αυτοκινήτων, χωρίς να αναλύονται περαιτέρω στις επιμέρους δραστηριότητες της επισκευής (δηλ. συνεργεία, φανοποιεία, βαφεία).
The majority of these units, which are frequently more than ten years old, were established when there was still plenty of open space around and they did not have to cope with today's problems within the neighbourhood (complaints and charges brought against them, which increased after 1983-84).
Από εμπειρικά δεδομένα, υποθέτουμε ότι η πλειοψηφία των προαναφερόμενων αριθμών καταστημάτων επισκευής αυτοκινήτων είναι και βαφεία.
The particularly high number of such workshops (approximately 5,000) in the Greater Athens Area and their rapid spread reflect the fast growth rate in the number of cars in this country over the last fifteen years.
Τα ανωτέρω στοιχεία της απογραφής του 1978 της ΕΣΥΕ επιβεβαιώνουν τις εκτιμήσεις του Δ.Σ. του Συλλόγου Φανοποιών και Βαφέων Αυτοκινήτων Αθηνών και Περιχώρων, τα μέλη του οποίου απάντησαν σε ερωτηματολόγιο που τους απηύθυνε η ομάδα της παρούσας μελέτης.
Certain areas have a particularly high concentration of panelbeating/car painting/engine repair workshops; some of these are centrally located or are situated along main arterial roads, such as Vouliagmenis Avenue and Liossion Street.
Οι απαντήσεις στο ερωτηματολόγιο συζητήθηκαν εκτενέστερα σε συνάντηση που πραγματοποιήθηκε με τα μέλη του Δ.Σ. του Συλλόγου.
Other areas of high concentration are Neos Kosmos, Aegaleo, Peristeri, Kallirois Street and Michalakopoulou Street. In some instances there are more than 150 workshops in the area.
Σύμφωνα με τις δικές τους εκτιμήσεις, στην ευρύτερη περιφέρεια της Αθήνας, λειτουργούν σήμερα 5.000 περίπου επιχειρήσεις επισκευής αυτοκινήτων που συνδυάζουν δραστηριότητες συνεργείου, φανοποιείου και βαφείου.
The gradual build-up of these concentrations was not, of course, a matter of chance. It was sparked off by the concentration, first, of either car agencies and show-rooms or spare-parts dealers, which later attracted other specialist areas of the automobile industry* engine-repair workshops, panel-bee t ing, car paintshops, etc.
Απ' αυτές, κατά προσέγγιση, το 20% ασχολείται αποκλειστικά με τη βαφή αυτοκινήτων, το 30% είναι φανοποιεία-βαφεία και το 30% ταυτόχρονα συνεργεία-φανοποιεία και βαφεία.
In Neos Kosmos, for example, the poles of attraction were the major Fiat and Peugeot agencies located there. The owners of the various types of workshop which were set up in the area had previously been employed by Fiat and Peugeot; they chose to remain in the area so as to benefit from the already established local market.
Αναφέρουν σαν μέσο όρο απασχολουμένων ανά μονάδα, συμπεριλαμβανομένου του ιδιοκτήτη, τα 3 άτομα.
Another favourable factor was the large number of vacant sites available in Neos Kosmos ten years ago, at low rentals.
Και αυτοί υπολογίζουν το συνολικό αριθμό απασχολουμένων, στις 5000 περίπου μονάδες, σε 15.000 περίπου άτομα, από τα οποία περί τις 5.000 είναι οι επιχειρηματίες.
By contrast, the concentration of repair shops in this area is now so great that with the present stagnation in the industry and the problems arising from buildings in the area having reached saturation point, quite a number of operators would welcome the chance to relocate, given the right preconditions. The same applies to many units in other areas of high concentration.
Οσον αφορά τη διάρθρωση του κλάδου στην περιφέρεια της Αθήνας, με κριτήριο τον αριθμό των απασχολουμένων ανά μονάδα (συμπεριλαμβανομένου του ιδιοκτήτη) με βάση τα αποτελέσματα της απογραφής του '78, έχουμε την εΐής εικόνα:
It should be emphasised that when the first units were set up in the outlying suburbs of Athens and Piraeus, there was still considerable open space around them and the relatively few buildings in the area then (.compared with the present day) were either similar repair workshops or small industries of other sectors.
Οι μονάδες μέχρι 4 άτομα είναι 4.047 και αποτελούν το 91,4% του συνόλου των καταστημάτων (4.426).
The rapid trend of construction that followed, however, covered all the uninhabited space* the areas in question became intensely urban.
Απασχολούν δε το 49,8% των 15 χιλ. συνολικά εργαζομένων.
As a result, the car repair shops and other small or big industries and handicrafts were trapped in residential areas.
- Οι μονάδες με πάνω από 10 άτομα είναι 92, δηλ.
They therefore either have to opt for relocation or seek to apply appropriate an t i-pol 1 ut ion methods.
Πρόκειται δηλαδή για μικρές μονάδες δεδομένου επίσης ότι πολλές απ' αυτές συνδυάζουν δραστηριότητες διαφορετικές, όπως συνεργείου, φανοποιείου και βαφείου.
According to the Car-Pa i η ters' Association, approximately 20'/. of the shops (body repair shops painting shops) of the Greater Athene Area are established in such areas - regardless of their distance from urban centres - that they do not cause the slightest problem to the environment.
Στο 97,9% όμως του συνόλου των καταστημάτων, απασχολείται το 61,7% μόνο του συνόλου των εργαζομένων.
The Association therefore maintains that, should these units adopt the ad hoc solutions that will be deemed essential and which will be imposed on the branch as
Στη φανοποιία η εκμάθηση ε (.ναι αρκετά πιό δύσκολη και απαιτεί περισσότερο χρόνο συγκριτικά με τη βαφή.
Without prejudice to the Association's objectivity, this percentage of 20% does seem rather exaggerated.
Διαθέτουν κάποιο χώρο και τον ελάχιστο απαραίτητο είοπλισμό (πιστόλι βαφής) και δουλεύοντας με μειωμένες τιμές έχουν, σιγά-σιγά, αποκτήσει κάποια πελατεία.
With regard to the types of paints used by the units of the Athens area, the Association provided the research team with the following percentages'
Τα φανοποιεία-βαφεία αυτοκινήτων, που συχνά είναι και συνεργεία, είναι διάσπαρτα σε όλες τις περιοχές της Αθήνας, του Πειραιά και των περιχώρων.
> 800 tn/year Acrylic simple painting > 800 tn/year Acrylic double painting < 800 tn/year including the required dilutant. The paints used by the branch are either imported or manufactured in Greece. Between 3 and 4 kilos of paint are needed for the painting of an entire car. The average fuel consumption of a paint oven is 2,500 lit./year.
Σχεδόν σε κάθε γειτονιά είναι εγκατεστημένη κάποια μονάδα επισκευής αυτοκινήτων.
The average time of operation of the oven is 2­3 hours per day, whereas the monthly water consumption is very small, equalling the consumption of an average household.
Στις σημερινές τους θέσεις οι περισσότερες μονάδες εγκαταστάθηκαν - η
The number of customers of a car­repair and paintshop is normally steady, according to the statements of sector
Επιπλέον, σε ορισμένες περιοχές, έχουν δημιουργηθεί σημαντικές συγκεντρώσεις φανοποιείων-βαφείων-συνεργείων.
The car paintshops in the Athene area which possess sufficiently modern and complete equipment are very few. Only 50% of these shops have a paint oven.
Αλλες περιοχές συγκέντρωσης είναι: ο Ν.
Most of the ovens were recently installed and are 3 years old.
Κόσμος, το Γουδί, η Κολοκυνθού, ο Αγ.
Only 2 % of the units have a sand-blasting system, owing to its very high cost.
Γιάννης Ρέντης, το Αιγάλεω, το Περιστέρι,γύρω από τις οδούς Καλλιρρόης και Μιχαλακοπούλου κ.ά.
Some of the tools and equipment usually used by paintshops are a) pneumatic or electric pulverisers necessary to remove the old paint during the preparation of the car for painting, b) air compressors and c) paint-spray guns.
Σε κάποιες από τις περιοχές αυτές, ο αριθμός των εν λόγω καταστημάτων Ίεπερνά τα 100-150.
Some units have of course installed an oven with water on the floor and air blowers. Even in this case, however, although the particles may be controlled the volatile organic compounds (VOC) are still not trapped.
Ξεκίνησαν από μία πρώτη συγκέντρωση είτε αντιπρόσωπειών-εκθέσεων αυτοκινήτων, είτε καταστημάτων ανταλλακτικών, που προσέλκυσαν στη συνέχεια και τις υπόλοιπες ειδικότητες του αυτοκινήτου: συνεργεία, φανοποιεία, βαφεία κλπ.
¿. . z > million drs. In order to improve the quality of the Greek ovens and ensure a steady clientele, quality controls of the products must be be made and specifications issued by the relevant Ministry or or
Στο Ν.
Chamber of
Κόσμου με χαμηλά ακόμα ενοίκια.
Industry, as is done abroad.
Το ίδιο ισχύει και για αρκετές μονάδες άλλων περιοχών έντονης συγκέντρωσης.
Local ovens are very very often expensive for the type of quality they offer.
Γείτονες τους ήταν, είτε παρόμοια επισκευαστικά καταστήματα, είτε βιοτεχνίες άλλων κλάδων.
The total cost of the equipment of a modern paint based on an average estimation, amounts to at least million drs., depending on the origin of the oven.
Με τη γρήγορη ανοικοδόμηση που επακολούθησε, ou περιοχές μετατράπηκαν σε έντονα αστικές.
As regards electricity, only the units that have set up since Sept.
Σχετικά με το παραπάνω ποσοστό, χωρίς να θέλουμε να αμφισβητήσουμε την αντικειμενικότητα του, κρίνουμε ότι είναι αρκετά υψηλό.
Following a local examination by a special committee, a number of prerequisites which are specified by the Decree (i.e. minimum distance from nearby houses, minimum area etc.), must be met before the permit can be issued.
Γενικά στοιγεία κια την παραγωγή, τις α' ύλες και τους πελάτες.
Typology - Condition of Buildings.
Οπως είδαμε, πάνω από 90% των καταστημάτων είναι μικρά απασχολώντας μέχρι 4 άτομα συμπεριλαμβανομένου του ιδιοκτήτη.
Car paintshops are for the most part located on the ground floor of blocks of flats, as ars most workshops connected with the car maintenance sector.
Στις μικρές αυτές μονάδες βάφεται, κατά μέσο όρο, ένα αυτοκίνητο την ημέρα.
There are a few cases of car paintshops operating in their own premises, but these are usually larger businesses with their own buildings and the necessary space to operate correctly.
Υπάρχουν, επίσης, βαφεία που κάνουν επιλογή στις δουλειές που αναλαμβάνουν.
Only 2V. own their own plot, and these are mainly in the suburbs.
Η βαφή ολόκληρου του αμαΐώματος αυτοκινήτων αντιπροσωπεύει το 60% περίπου του συνόλου των εργασιών βαφής, που πραγματοποιεί μία μονάδα το χρόνο.
The average floor space of a car paintshop nowadays is between 70 and 90 m*_BAR_ this is far from adequate, particularly when it is borne in mind that this kind of work is normally carried out alongside panel-beat ing.
Υπάρχουν όμως και μονάδες που είναι εξειδικευμένες στη βαφή μέρους μόνο των αμαξωμάτων αυτοκινήτων (μπαλώματα).
As a result, cars undergoing preparation for spraying or drying off after spraying are often parked on the grass verge, the pavement or even on the road itself, creating various kind of nuisance to the surrounding area.
Οσον αφορά τα είδη βαφών, χρησιμοποιούνται από τις μονάδες της περιφέρειας Αθηνών τα παρακάτω και στα εξής ποσοστά:
Another important factor is the inadequate installation of ventilation pipes in most paintshops, resulting from the nature of the existing legislative framework which governs matters of horizontal ownership.
- Ντελουξ: 20% - Ντούκο: ελάχιστα
During the last 20 years, the number of cars circulating in the Athens area has tripled.
Οι μέσες ποσότητες που χρησιμοποιούνται από τις εν λόγω μονάδες, από το κάθε είδος, το χρόνο είναι οι εξής:
Growth prospects in the sector seem to be favourable in the near future, since the conditions which contributed to its development in the first place are expected to continue to exist. The sector itself feels that it is going
- Ντελούξ: 80 τόννοι/χρόνο - Ακρυλική απλή βαφή: 800 - " -- Ακριλική διπλή βαφή: 800 - " - και του αναγκαίου κλάδο βαφές, είτε συμπεριλαμβανομένου στις ποσότητες αυτές διαλύτη. Οι χρησιμοποιούμενες από τον εισάγονται, εί,τε παρασκευάζονται στην Ελλάδα.
There are more cars in circulation today with faded and damaged paintwork, unsprayed repairs, etc., than ever before« this is because the typical private car owner postpones having any small repairs and respraying jobs carried out on his car for as long as possible.
Για το βάψιμο εξολοκλήρου ενός αυτοκινήτου απαιτούνται 3 με 4 Kg χρώματος.
Several members admitted to being apprehensive about the freeing of the market in 1992, under the terms of Greece's membership of the EEC« they fear that the drop in car prices which will result will reduce the demand for their services even more, since customers might then find it more expensive to have their car repaired and resprayed than to buy a new car.
Η μέση κατανάλωση πετρελαίου στο φούρνο βαφής ανέρχεται σε 2.500 λύτρα το χρόνο (ο μέσος χρόνος λειτουργίας ενός φούρνου εϋναι 23 ώρες την ημέρα), η δε μέση μηνιαία κατανάλωση νερού εϋναι πολύ μικρή, όση π.χ. σε μϋα μέση κατοικία.
Finally it should be noted that the spectacular increase in the number of vehicles in circulation has played a major role in the growth of this sector, as it has brought with it an increased demand for services.
Εκτιμάται ότι ένα 30* κατά μέσο όρο των πελατών ε (.ναι γείτονες, χωρϋς αυτό να ισχύει συνολικά.
If the increased, albeit justifiable, environmental requirements which are imposed nowadays are also taken into account, it may be concluded that further growth of the sector must of necessity be achieved through the improved operation of each unit.
Το ποσοστό αυτό μεγαλώνει όσο περισσότερο οι μονάδες απομακρύνονται από το κέντρο προς τα προάστια.
It seems likely that in the long ter« some car paintshops will relocate from their present sites to areas where units from this sector will be concen t rated.
Εξοπλισμός - Υποδουή
The views of the Association on future prospects.
Σήμερα μόνο το 50% διαθέτει φούρνο βαφής.
These are car-body repair and car-painting ventures.
Οι περισσότεροι φούρνοι έχουν τοποθετηθεί τα τελευταία χρόνια (η μέση ηλικϋα τους εΟναι 3 χρόνια).
A number of these units also combine other types of car repair (electrical, mechanical); it should be notea here that such units are not included in tne Association's Register.
Επίσης, σύστημα αμμοβολής έχει μόνο το 2% των μονάδων λόγω του ψηλού του κόστους.
The Association was formed fairly recently (July 1982).
23 αέρος.
23 as its relations with the State are concerned, the Association has already prepared and submitted, at various intervals, proposals related to legislative regulation of the sector (Pres.
Οι φούρνοι βαφής αποτελούν τον πιο σημαντικό εξοπλισμό των βαφείων και τον πιο ακριβό. Τελευταί,α, κατασκευάζονται φούρνοι και στην Ελλάδα.
Based on the discussions held with members of the Board, it becomes apparent that the Association is "open" to proposals and new concepts with regard to the plans for the sector's future relocation.
Οι ελληνικές βιοτεχνί,ες κατασκευής φούρνων βρίσκονται μάλιστα σε άνθιση, μιά και προτιμούνται συνήθως τα προϊόντα τους, επειδή είναι φθηνότερα των αντίστοιχων εισαγόμενων αν και πολλές φορές, οι εγχώριοι φούρνοι εί,ναι ακριβοί για την ποιότητα που προσφέρουν.
They appear to have full knowledge of the number of problems emanating from the concentration of the shops in saturated areas and ars ready to cope with the matter realistically, bearing in mind the undesirable consequences of the aforementioned concentrations and also the future development of the sector i tself.
Οι ελληνικοί φούρνοι κοστί/ζουν 1,5-2.0 εκατ. δρχ., υστερούν όμως στην ποιότητα, με άμεσες συνέπειες (συχνά σημαντικές) και στην ποιότητα της βαφής των αυτοκινήτων και στο περιβάλλον εργασίας.
Many members, especially the younger ones, desire to enlarge their business in the future by installing modern equipment, although they Are faced with the problem of space and infrastructure.
Το συνολικό κόστος εξοπλισμού ενός σύγχρονου βαφείου αυτοκινήτων, με έναν κατά προσέγγιση υπολογισμό, ανέρχεται σε τουλάχιστον 45 εκατ. δρχ., ανάλογα με την προέλευση του φούρνου.
They are therefore considering relocation outside the centre, and hope to reach a solution which would benefit the sector in general, since it is hard for them today, in their present small form of establishment, to move away from the locally established market.
Σχετικά με την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, πρόβλημα έχουν μόνο οι μονάδες που ιδρύθηκαν μετά το Σεπτέμβριο του 1983, σύμφωνα με το Προεδρικό Διάταγμα 84/84, γιατί, χρειάζονται ειδική άδεια για την παροχή ρεύματος υψηλής τάσης.
Serious concern has also been expressed as a result of the free movement of capital after 1992. This is based on the possible establishment of large-scale concerns financed by foreign capital and equipped with modern machinery and skilled personnel, with the likelihood of taking a large share of the market.
Τυπολοκί,α - Κατάσταση κτιριακών εγκαταστάσεων
The active members of the Association, nevertheless, do not exceed 200 - 300.
Μόλις το 2%, κυρίως στα προάστια, διαθέτει ιδιόκτητο οικόπεδο.
The organisation in the future of such concentrations will require the intervention of the State, which should generate proper incentives in order to render the idea of relocation more attractive.
Κατά τη διάρκεια της τελευταίας εικοσαετίας, ο αριθμός των αυτοκινήτων στην περιφέρεια των Αθηνών, υπερτριπλασιάστηκε.
Proposals of this kind were formulated at various intervals by members of the Association of Panel-beaters and car Paintshops in their discussions with members of the research team.