natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Χρειαζόμαστε μια οικονομική και πολιτική συνεργασία, και μάλιστα όχι μόνο γιατί ο κρατικός παρεμβατισμός, προς μεγάλη μας λύπη, ζητείται όσο ποτέ άλλοτε, αλλά και γιατί είναι ανάγκη να υπενθυμίσουμε επιτέ­λους στην οικονομία την ευθύνη της για την κατάσταση της απασχόλησης στην ΕυρωπαϊκήΈνωση.
We need a cooperative economic policy, not only because there is, sadly, a greater need than ever for state intervention but also because it is necessary to remind those who run the economy of their responsibility for the employ ment situation in the European Union.
Εξάλλου, οφείλουμε να διαπιστώσουμε ότι εξακολουθούν να υφίστανται μεγάλες διαφορές μεταξύ των κρατών μελών όσον αφορά τον έλεγχο.
In this context, let me reiterate that the introduction and development of codetermination in the European Union can be a source of more innovation and can lead to the creation of new employment opportunities.
Π.χ. στην Ομοσπονδιακή Γερμανία δεν υφίσταται έλεγχος στις επιχειρήσεις, ενώ σε άλλες χώρες πάλι ο έλεγχος δεν πραγματοποιείται μόνο στις επιχειρήσεις, αλλά πραγματοποιούνται έξι φορές περίπου περισσότεροι οδικοί έλεγχοι από ότι σε άλλα κράτη μέλη.
At this point, I should like to remind the House that the report rightly focuses on macroeconomic policy and the conditions in which it operates and to say once again that the trend towards casino capitalism in our modern market economy, both inside and outside the European Community, simply does not lead to sound investments which would help to create jobs.
παραβιάσεις αυτές επιτελούνται σε μεγάλη κλίμακα σήμερα.
Amendments Nos 32 and 33 precisely because these again limit the choice to just one instrument.
Καλύτερα όργανα ελέγχου σημαίνει επίσης ένα όργανο που θα περιέχει δεδομένα τα οποία είναι ευανάγνωστα και θα διαθέτει μεγάλη χωριτικότητα.
I am convinced that in the Community as a whole there must be a choice between the old instrument, which has already been introduced with a lot of cost and effort, and the new instrument even though this is far more sophisticated. We must not force any driver to have a cab chock-full of different instruments.
Όμως, κατ' αυτόν τον τρόπο αγγίζουμε αμέσως τη σημαντιότερη πτυχή της παρούσης έκθεσης και, εν προκειμένω, αποστασιοποιούμασθε σημαντικά από την αρχική πρόταση της Επιτροπής.
Amendment No 34 is acceptable to a lot of people, however, and concerns the required specifications for both tachograph and computer.
Υπάρχουν τέσσερις θέσεις.
We look forward to hearing the Commission's views on this amendment too.
Η πρόταση που διατύπωσε η Επιτροπή έχει αυτό το στόχο.
Regrettably, the Committee on Transport and Tourism, which drew up the report, has not endorsed this proposal.
Επιτυγχάνεται αναμφισβήτητα βελτίωση και αξίζει, συνεπώς, να τύχει της υποστήριξης μας.
The consensus view of ihe Committee on Social Affairs and Employment was that, on introducing the tachograph, the Commission should issue a regulation comprising the following stipulations:
Όμως, εμείς επιθυμούμε περισ­σότερα.
I think it is also important that we wind up this dossier quickly.
Η Επιτροπή Οικονομικής, Νομισματικής και Βιομηχα­νικής Πολιτικής ζητεί ομόφωνα να προχωρήσουμε ακόμη ένα βήμα προς την κατεύθυνση την οποία θα ονόμαζα νέα γενεά οργάνων ελέγχου.
If possible we should like to have the common position before the end of the Spanish presidency so that following the second reading in the House we can expect to have the new legislation coming into effect in a year's time.
Η Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού υπέβαλε τροπολογίες προς αυτή την κατεύθυνση.
First of all, the regulation should ensure that well-trained law enforcement officers monitor driving and rest periods in a uniform manner throughout Europe.
Θα ήθελα επ' ευκαιρία να ακούσω από τον Επίτροπο εάν προτίθεται να μας ανακοινώσει πότε μπορούμε να αναμένουμε τη βελτιωμένη έκδοση σχετικά με τις χρονικές περιόδους οδήγησης και ανάπαυσης.
Thyssen (PPE), draftsman of the opinion of the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy. — (NL) Mr President, this week's tragic coach crashes have given us a painful reminder of the importance of observing the prescribed driving and rest times.
Επίσης, θα ήθελα να μας ανακοινώ­σει εάν υφίσταται η δυνατότητα εφαρμογής του συστήματος που θα εισαχθεί τώρα στην Κοινότητα και στις χώρες που την περιβάλουν. Τούτο σημαίνει ότι το σύστημα αυτό πρέπει να εισαχθεί στη CEMT.
We must do everything possible to make the rules enforceable, and that includes more inspection by all the Member States, roadside checks but also checks at operators' premises, and not least checks in all Member States irrespective of the origin of the vehicle, deterrent penalties for infringements and better monitoring equipment.
Δεν αποσκοπείται η δημιουργία καθυστερήσεων εν προκειμένω.
By better monitoring equipment we mean a system which cannot be rigged, because unfortunately a lot of rigging goes on at present.
Όταν πρόκειται για την ασφάλεια τότε μόνο η καλύτερη δυνατή λύση είναι ικανοποιητική.
Better equipment also presupposes a data recording medium which is easily readable and has a large storage capacity.
Mann, Thomas (ΡΡΕ), εισηγητής της γνωμοδότησης της Επιτροπής Κοινωνικών Υποθέσεων και Απασχόλησης. — (DE) Κύριε Πρόεδρε, αγαπητοί κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, ο ανταγωνισμός στην Ευρώπη γίνεται στην ξηρά, στη θάλασσα και στον αέρα.
Castricum (PSE). — (NL) Mr President, tachographs are currently hitting the headlines in the Netherlands following the statement by the French legal official in Nîmes who said, following last Sunday's coach crash which claimed 23 lives, that firstly the mandatory driving and rest times had not been observed, secondly the coach had been speeding and thirdly the tachograph had been tampered with.
Στους δρόμους, οι οδηγοί φορτηγών, λόγω υπερκόπωσης ή υπερβολικού φόρτου εργασίας, εμπλέκονται ολοένα και συχνότερα σε ατυχήματα.
This is just one example from one Sunday, but it shows once again how necessary it is for the rules to be properly enforced and for abuses of monitoring equipment to be punished.
Οφείλω να απορρίψω ρητώς τις τροπολογίες αριθ.
The Committee on Transport and Tourism unanimously seeks to go one step further and have what I might describe as 'new generation' equipment.
32 και 33 επειδή με αυτές η επιλογή περιορίζεται σε ένα μόνο όργανο.
The Committee on Transport and Tourism has put down amendments to this effect.
Δεν πρέπει να υποχρεώσουμε κανένα να γεμίσει την καμπίνα οδήγησης με διάφορα όργανα.
And in reply to my query Commission spokesmen said that the system proposed in Annex 1A, the tachograph with a dead-on, is not as tamper-proof as a fully digital system.
Αντιθέτως, η τροπολογία αριθ.
What we need is the best technology as fast as possible.
34 είναι αποδεκτή από πολλούς και αφορά τις ειδικές προϋποθέσεις τόσον για τον ταχογράφο όσο και για τον ηλεκτρονικό υπολογιστή.
The best technology, in the first place, to protect people working in the transport industry and the movement of people and freight.
Ευχαρίστως επιθυ­μούμε να ακούσουμε και την άποψη της Επιτροπής σχετικά με την εν λόγω τροπολογία.
In the second place, to protect the safety of the general public and, in the third place, in the interests of fair competition which is the basis of the single market, and any fundamental threat to this is a disaster.
Φρονώ ότι είναι ιδιαίτερα σημαντικό να επιλυθεί το ταχύτερο δυνατό το θέμα αυτό.
If it is not acceptable to insist that every driver has a sophisticated on-board computer, every driver who wants this option must at least have the option of choosing it.
Με την πίεση που γίνεται ολοένα και μεγαλύτερη στον τομέα των μεταφορών, αυξάνει ο πειρασμός να παρακινηθούν οι οδηγοί φορτηγών να υπερβούν τους προδιαγραφόμενους χρό­νους οδήγησης.
Mann, Thomas (PPE), draftsman of the opinion of the Committee on Social affairs and Employment. — (DE) Mr President, competition in Europe takes place by land, sea and air.
Στη γνωμοδότηση μου πρότεινα να δοκιμασθεί η αποτελεσμα­τικότητα του προτεινόμενου από την Επιτροπή ταχογράφου και η δυνατότητα μετέπειτα αναβάθμισης του για μελλοντικές εξελίξεις, με εκτεταμένες δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες, και μάλιστα πριν ακόμη γίνει οικονομικά δαπανηρή η εγκατάσταση του.
Consequently I should be glad to have a response from the Commissioner this evening to the gesture being made to him by the Committee on Transport and Tourism, namely the suggestion in one of that committee's amendments that a measure of coordinating competence should be exercised at Community level in respect of enforcement.
Η αρμόδια επί της ουσίας Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού, προς μεγάλη μας λύπη, δε συμφώνησε με την πρόταση αυτή.
This is essential with the levels of technology we have at present and for the capabilities which technology will give us in the future.
Συμφωνώντας απόλυτα η Επιτροπή Κοινωνι­κών Υποθέσεων και Απασχόλησης, διαπίστωσε ότι η Επιτροπή θα πρέπει, παράλληλα με την καθιέρωση του ταχογράφου, να επεξεργασθεί έναν κανονισμό που θα περιλαμβάνει τα εξής:
We know from the report of the Committee of Wise Men which, I hope, has not yet been filed away or binned, that this coordinating competence is being held up by the great inequalities which exist, and we know it is absolutely vital to improve things here.
Υπό την έννοια καλύτερα όργανα ελέγχου αντιλαμβανόμασθε εμείς ένα σύστημα που δεν μπορεί να παραβιασθεί, διότι οι
Where there are gaps in the enforcement of safety legislation, where enforcement is more a game of chance than a system, where infringements only result in paltry fines, action is desperately needed. The Committee on Social Affairs and Employment
Mann, Thomas ότι επιλέγουμε την καλύτερη δυνατή λύση για το μέλλον, ενός προβλήματος το οποίο είναι αρκετά μεγάλο.
Given the divisions in the Council I very much doubt that it will. I hope the Commissioner will help move things in that direction and that we shall for the future opt for the best solution to something which remains a major problem.
Langenhagen (ΡΡΕ). — (DE) Κύριε Πρόεδρε, στη συζήτηση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για τη βελτιωμένη συσκευή ελέγ­χου στον τομέα των οδικών μεταφορών, αντιπαρατέθηκαν δύο διαφορετικές, κατά βάσιν, απόψεις.
Langenhagen (PPE). — (DE) Mr President, the discussion in the European Parliament on the improved recording equipment in road transport has been polarized into two fundamentally opposing camps.
οδηγών από εξειδικευμένους ελεγκτές.
The first view is that expressed by the PPE group in the Committee on Transport and Tourism, namely that the equip ment described in Annex 1(A) of the Commission proposal is already a fundamental and adequate improvement on the present-day tachograph.
Θα πρέπει, τρίτον, να αποκαλύπτει την κατάχρηση και την απάτη, και να τις τιμωρεί με αυστηρές κυρώσεις.
The existing legislation is not sufficiently flexible and is geared too much to the peculiarities of road transport.
Δεν πρέπει να χάσουμε καθόλου χρόνο.
Moreover, the rules are differently interpreted and policed by the Member States.
Πρώτον: Η Ομάδα του ΕΔΚ στην Επιτροπή Μεταφορών, δέχεται ότι η συσκευή ελέγχου 1(A) που ορίζεται στην πρόταση της Επιτροπής, αποτελεί ήδη μια βασική και επαρκή βελτίωση της σημερινής συσκευής ελέγχου.
So given the differences in the way in which the rules for policing the driving and rest periods are currently interpreted, it is not impossible that better monitoring equip ment may exacerbate still further the competitive differences between undertakings in the various Member States.
Δεύτερον: Ο κ. Wijsenbeek, οι Σοσιαλιστές και άλλοι, ισχυρί­ζονται ότι η πρόταση της Επιτροπής δεν προχωρεί αρκετά και γι' αυτό ζητούν μια δεύτερη συσκευή ελέγχου 1(B).
The second view is that put forward by Mr Wijsenbeek, the Socialists and others, who feel that the Commission proposal does not go far enough and therefore call for another type of equipment as referred to in Annex 1(B).
Η συσκευή αυτή δεν ορίζεται μέχρι τώρα, κι αυτό είναι το αποφασιστικό σημείο.
This equipment, however, has not yet been defined, and that is the crucial point.
Κατά την άποψη της ομάδας του ΕΛΚ, η πρόταση της Επιτροπής θα πρέπει κατά βάσιν να υποστηριχθεί.
In the view of the PPE group, the Commission proposal should be supported in principle.
Η πλειοψη­φία των κρατών μελών στο Συμβούλιο των Υπουργών Μετα­φορών τείνει επίσης προς τη πρόταση της Επιτροπής.
In the Council of Transport Ministers, the majority of the Member States also tend to favour the Commission proposal.
Για να μην εκτεθούμε στη μομφή ότι η ομάδα του ΕΛΚ και η Επιτροπή διάκεινται εχθρικά προς την τεχνολογία, θα ήθελα να πω το εξής: Ακόμη κι αν η πρόταση της Επιτροπής εγκρινόταν από το Κοινοβούλιο χωρίς τροποποιήσεις, σύμφωνα δηλαδή με την έκδοση που έχουμε μπροστά μας και η οποία αναφέρεται μόνο στη συσκευή ελέγχου 1(A), μπορούν οποτεδήποτε να εγκριθούν και να θεσπισθούν και άλλες συσκευές ελέγχου.
Lest the PPE group and the Commission be accused of hostility to technological progress, let me point out that even if the Commission proposal were accepted by Parliament without amendments, in other words in the form in which it has been presented to us, referring only to the 1(A) device, additional recording equipment could still be approved and introduced at any time.
Τούτο είναι το παράδειγμα μια Κυριακής, όμως υπογραμμίζει ακόμη περισσότερο πόσο αναγκαία είναι η τήρηση των κανόνων και η τιμωρία των παραβάσεων που αφορούν ένα όργανο μετρήσεως.
In any case it makes sense, given the pace of technological progress, to improve the current tachograph. The additional costs to business and industry must, however, be kept as low as possible.
Συνεπώς, πολλοί ισχυρισμοί των τελευταίων μηνών βασίζον­ται, κατά τη γνώμη μου, σε παρεξηγήσεις και δυστυχώς, κύριε Επίτροπε, και σε ορισμένες ασαφείς προφορικές δηλώσεις της Επιτροπής: Η αποκαλούμενη 1(B) συσκευή ελέγχου είναι ένα μαγικό όπλο, και μάλιστα όχι μόνο στον αγώνα κατά των απερίσκεπτων μεταφορικών εταιριών και των οδηγών που δε σέβονται τους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης.
And so I believe that many of the assertions made over the last few months are based on misunderstandings and unfortunate ly, Commissioner, on some unclear oral messages from the Commission too: the so-called 1(B) device, it has been said, is a miracle weapon which can not only be used in the fight against negligent operators and HGV drivers who do not observe the mandatory driving and rest periods.
Θα μπορεί να κάνει διαχείριση του συνόλου των οχημάτων μιας μεταφορικής εταιρίας, θα αποθηκεύει στοιχεία ατυχημάτων και θα έχει αμέτρητες άλλες λειτουργίες.
It can also be used, apparently, for vehicle-pool management, for storing accident data and for innumerable other functions.
Για μένα είναι τελείως ανεξήγητο γιατί να μην μπορούν οι λειτουργίες αυτές να γίνουν κι από τη συσκευή 1(A).
It is entirely inexplicable to me why these functions could not also be fulfilled by the 1(A) device.
Από τεχνική άποψη αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα, κι επίσης δε θα ήταν πιο ακριβή από τη συσκευή 1(B).
This certainly would not pose any technical problems, nor would it be any more expensive than the 1(B) device.
Η Επιτροπή, άλλωστε, το επιβεβαίωσε αυτό.
The Commission, incidentally, confirmed this at the committee meeting.
Πρόεδρε, ο πυρήνας της συζήτησης που διεξάγεται εδώ απόψε είναι διατήρηση, έλεγχος, ποινές.
Reichhold (NI). — (DE) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen of the House, I welcome the modernization of monitoring equipment in road transport.
Στο πλαίσιο αυτό θα ήθελα να πληροφορηθώ απόψε από τον Επίτροπο την άποψη του για την πρόταση που έκανε προς αυτόν η Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού.
It is intended, as has already been said, to increase safety, but it also has other purposes, such as monitoring the application of the extremely complex provisions of the new animal transport legislation.
Συγκεκριμένα ότι σε μια από τις τροπολογίες της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού προτείνεται ότι πρέπει να υπάρξει κάποια συντονιστική αρμοδιότητα στο θέμα της διατήρησης ορισμένων αρμοδιοτήτων σε κοινοτικό επίπεδο.
I do not believe, however, that this should be overdone. It would be going too far, in my opinion, to inspect enterprises, since there are already so many controllers and inspectors coming in and out of company premises.
34, η οποία δίνει πληροφορίες για την τεχνική δυνατότητα κατασκευής μιας 1(B) συσκευής και την ενδεχόμενη θέσπιση της ταυτόχρονα με τη συσκευή 1(A), δηλαδή μέχρι την Ι η Ιανουαρίου 2000.
Hoping that it might yet prove possible to reconcile these two points of view, I have tabled Amendment No 34, which is intended to provide information about the technical feasibility of a 1(B) device and its possible introduction at the same time as the 1(A) device, i.e. by 1 January 2000.
Η χρονική προθεσμία είναι αναγκαστικά απαραίτητη.
In that way we seek to ensure that new recording equipment is introduced without delay.
Διότι εμείς, ως βουλευτές, ένα δεν επιτρέπεται να κάνουμε: Δεν επιτρέπεται να σταθούμε εμπόδιο στη θέσπιση μιας αποτελεσματικής συσκευής ελέγχου των κοινωνικών διατάξεων, ελπίζοντας ότι μελλοντικά θα έχουμε μια μαγική συσκευή.
The time limit is absolutely essential, for there is one thing we cannot afford to do as parliamentarians, and that is to block the introduction of an effective device for monitoring compliance with social legislation in the hope that we could yet possess a miracle instrument at some future date.
Τα ατύχημα ενός τουριστικού λεωφορείου, πριν από 2 ημέρες, με πάνω από 30 νεκρούς, λόγω υπερκόπωσης το οδηγού, θα πρέπει να μας νουθετεί.
The coach accident two days ago in which over 30 lives were lost because of driver fatigue should serve as a warning to us.
Κάνω έκκληση προς την Επιτροπή και το Συμβούλιο να επιταχύνουν τη θέσπιση βελτιωμένων συσ­κευών ελέγχου στον τομέα των οδικών μεταφορών.
I appeal to the Commission and the Council to speed up the introduction of improved measuring equipment in road transport.
Ο κ. Wijsenbeek ανέφερε ότι ελπίζει ότι η πρόταση όπως έχει τροποποιηθεί θα μπορούσε να τεθεί σε εφαρμογή μέσα σε ένα έτος.
But here is one final question to the Commissioner: it is stated in the report that the system you propose is only supplied by one enterprise.
Αόγω της μεγάλης διάστασης απόψεων που επικρατεί εντός του Συμβουλίου, διατηρώ μεγά­λες αμφιβολίες.
Apparently, rumour has it that the proposed system is patent-protected.
Δηλώνω ότι θα αποσύρουμε την τροπολογία υπ' αριθ. 33.
Mcintosh (PPE). — Mr President, the problem here is a very serious one, namely the enforcement of drivers' hours and rest periods.
Εκτός τούτου υπάρχει και η πρόταση της Επιτροπής να γίνονται ορατά σήματα σε περίπτωση υπέρβασης των ορίων.
Kinnock, Neil, Member of the Commission. — Mr President, I would begin by saying that I appreciate Mr Cornelissen's question but I will reply to him in writing.
Αυτό μου θυμίζει πάρα πολύ το φοβερό όραμα του George Orwells για τον ελεγχόμενο άνθρωπο. Νομίζω πως εδώ δε θα έπρεπε να υπερβάλει κανείς.
The parliamentary tradition to which I belong would declare me out of order if, on a report on a tachograph, I was to yield to the temptation to speak about coach safety at any length, even though I am very tempted to use this opportunity to record in Parliament the grief and sympathy felt in the Commission — and I am certain in Parliament — for the victims of the appalling accidents we have seen in coach transport in recent days, both in my home country of Wales and of course in France where so many young people were killed.
Υπάρχει δηλαδή η φήμη ότι μόνο μια εταιρία κατασκευάζει τη συσκευή.
The challenge to the Commission and to the Member States is to cater for the wide range of operational circumstances.
Θα ήθελα να σας παρακαλέσω να ξεκαθαρίσετε το θέμα.
There are local deliveries and there are long distance truck runs.
Mcintosh (ΡΡΕ). — (ΕΝ) Κύριε Πρόεδρε, το πρόβλημα της εφαρμογής των ωρών εργασίας και αναπαύσεως των οδηγών είναι πολύ σοβαρό.
I would like to congratulate Parliament's Committee on Transport and Tourism and in particular the rapporteur, Mr Wijsenbeek, for this very detailed report.
Δέχομαι με ικανοποίηση τη δράση της Επιτροπής σ' αυτόν τον τομέα.
The Committee on Economic and Monetary Affairs and the Committee on Social Affairs and Employment also deserve thanks for their constructive opinions.
Τούτο ισχύει επίσης και για την τήρηση των χρονικών περιόδων οδήγησης και ανάπαυσης.
All of us deeply regret the recent coach crash in France and we send our commiserations to those concerned.
Η παρούσα νομοθεσία δεν είναι ικανοποιητικά ευέλικτη και δεν λαμβάνει υπόψη την πραγματική κατάσταση στις οδικές μετα­φορές.
The crash involved a number of European passengers of different nationalities and highlights the dangers of not respecting and enforcing drivers' hours.
Επιπλέον, οι κανόνες μεταφράζονται και ελέγχονται κατά διαφορετικό τρόπο από τα κράτη μέλη.
My main concern is that, looking at the figures for the United Kingdom in 1993/94 alone, in one calendar year over a million and a half heavy-goods vehicles were examined.
Τούτο οδηγεί επίσης σε στρέβλωση του ανταγωνισμού.
Can the Commissioner assure me tonight that these figures are matched elsewhere in the European Union?
Ελπίζω ότι ο Επίτροπος θα συμφωνήσει στο γεγονός ότι η Τροπολογία Αριθ.
The rules on drivers' hours as laid down in Council Regulation 3820/85 exist for the benefit of drivers, operators and of course the general public.
34 αποτελεί το κλειδί τόσο για την παρούσα έκθεση όσο και για την επιτυχία της προτάσεως της Επιτροπής.
Too often, however, as Mr Wijsenbeek himself said, these rules are flouted by a minority of irresponsible drivers and operators whose actions endanger themselves and other road users and also give them unfair commercial advantage over the drivers and operators who do observe the law.
Η νέα τεχνολογία που αναμένεται θα πρέπει να εισαχθεί εθελοντικά, βασισμένη σε εγκεκριμένες τεχνικές διαδικασίες και στη δυνατότητα πλήρους αντικατάστασης.
Experience has shown that under the current rules, the risk of arrest and prosecution for those in breach of the drivers' hours legislation is currently too low to deter illegal practices, and I know that this House agrees with the Commission that reform is therefore necessary in order to achieve much more effective enforcement.
Η πρόκληση προς την Επιτροπή και τα κράτη μέλη είναι να φροντίσουν για τη μεγάλη ποικιλία των συνθηκών λειτουργίας.
Schierhuber (PPE). — (DE) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, the proposed regulation amending the Directive on recording equipment in road transport is intended to lead in the medium term to a uniform system for the whole of Europe.
Υπάρχουν οδηγοί πλήρους απασχόλησης, οδηγοί μερι­κής απασχόλησης και οδηγοί κατά περίπτωσιν.
This, however, must not make a nonsense of previous investments, because we want the same competitive conditions to apply to all European haulage companies.
Υπάρχουν τοπικές διαδρομές και υπάρχουν και διεθνείς μεταφορές.
In addition, the safety of road haulage and proper working conditions for HGV drivers have to be guaranteed.
Παρ' όλα αυτά, είναι εύλογο, έχοντας υπόψη την πρόοδο της τεχνολογίας, να βελτιώσουμε τον σημερινό ταχογράφο.
Working hours must therefore be flexible too, in order to avoid situations such as those in which drivers have to take a lengthy rest period only 50 miles from their destination.
Τούτο θα ωθήσει τη βιομηχανία για την ανάπτυξη ενός παρόμοιου ηλεκτρονικού υπολογιστή.
Checks should be conducted in all countries under the same criteria so as to filter out the black sheep.
Μπορεί ο Επίτροπος να με διαβεβαιώσει σήμερα ότι έχουν γίνει αντίστοιχοι έλεγχοι σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης;
I would like to be able to reply to Ms Mcintosh to the effect that there are proportionately at least as many examinations of trucks in all Member States as there were in the period she recorded in the United Kingdom. I cannot do that because statistics are not kept in that form.
Μπορώ να ευθυγραμμισθώ με την πρόταση της Επιτροπής όπως αυτή τροποποιήθηκε από την Επιτροπή Μεταφορών.
What I can say is that all lorry drivers allege that it is in their home countries that the authorities are most exacting, most brutal, most trying and time-consuming in their examination of trucks.