natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Προηγουμένως ακούσαμε ορισμένες αγορεύσεις οι οποίες αφο­ρούσαν κράτη μέλη της Νοτίου Ευρώπης.
In other cases, as in Amendments Nos 62,73, 75, 77 to 82, 114 and 118, plans for reasonable upgrading that can probably be undertaken are rejected.
Κατόπιν προτροπής του συναδέλφου κ. Βίσενμπεκ, αποφάσισα να ομιλήσω στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για θέματα τα οποία απασχολούν τη Σκανδιναβία.
Of course I understand Parliament's desire to discuss these matters with the Council in the conciliation process.
Από την οπτική γωνία της Ευρώπης η Φινλανδία ομοιάζει με νησί πίσω από την Βαλτική Θάλασσα.
But even as I express that understanding, I have to say that it would be more useful and more productive, in particular in view of the conciliation procedure, to concentrate on the basic and practical differences, rather than to try to drag everything into that meeting.
Στην πραγματικότητα όμως η χώρα δεν είναι νησί.
I say all that as a supporter of much of Parliament's position.
Κατά τη γνώμη μου, η Ευρωπαϊκή Ένωση οφείλει να μεριμνήσει και για τις αραιοκατοικημένες περιοχές.
I sincerely hope — together I believe with the majority of Members in this House — that nothing that occurs in Parliament, in Council or between them from now on will delay by one unnecessary second the passage into legislation of these guidelines.
Μόνον έτσι θα διασφαλιστεί η ομοιογένεια και ισόρροπη ανάπτυξη της Ένωσης, στο σύνολο της.
Let us try to ensure that they have to wait no longer either for the legislation or for the employment, the competitiveness, the growth, the connections that can come out of this policy.
Αυτό θα ήταν βασικό διότι θα είχε ως αποτέλεσμα να αυξηθεί η εμπιστοσύνη των πολιτών, ιδίως στις βόρειες περιοχές της Σουηδίας, της Φινλανδίας και της Νορβηγίας, προς την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Turning specifically to the amendments, I propose, as at the first reading, immediately to make available to the President of this Parliament, to Mr Cornelissen, chairman of the Transport Committee and to Mr Piecyk, who has done an excellent job as rapporteur throughout these proceedings, a paper setting out the Commission's response on each and every one of the 140 amendments tabled.
Στις εν λόγω περιοχές η εμπισ­τοσύνη αυτή των πολιτών προς την Κοινότητα παρουσίαζε ανέκαθεν διακυμάνσεις.
The House will understand that this use of the paper list is for the sake of clarity and to save time and for no other reason.
Οι προσδοκίες του κόσμου ήταν ελά­χιστες και σήμερα τείνουν, δυστυχώς, να εξαληφθούν ολοσχε­ρώς.
I will therefore now confine myself briefly to a broad indication of the Commission's response to amend ments.
Τέλος, όσον αφορά την Μαλπένσα που τόσο ευρέως ενδιαφέρει τους Ιταλούς, πιστεύω ότι δεν είναι αυτή η προτεραιότητα.
Out of 140 amendments, we will accept 47 entirely or partially and 13 in essence. Those which we accept in essence were incorporated in substance in the Commission's amended proposal of 19 June this year.
Πιστεύω, αντίθετα, ότι επιβάλλεται μια προσεκτική εκτίμηση αυτών που αποτελούν ενδιάμεσες επιλογές και, υπό αυτήν την έννοια, ιδιαίτερα όσον αφορά την αδριατική δίοδο.
As the House is aware, I believe in codecision and I want it to work. Consequently, my colleagues and I have not taken a dogmatic line on the various amendments, the Commission has therefore changed its position since first reading and, on the basis of their merits, accepted seven amendments from Parliament which had previously been rejected.
Αμφισβητούμε περισσότερο την επιλογή η οποία έγινε.
There are, however, other amendments which cannot be accepted.
Αμφισβητούμε, πριν απ' όλα, την ιδέα ότι υπάρχει μια
Some because we continue to be sure that the view that we took at first reading is still correct and because we are convinced that the Council's common position actually
Dell' Alba (ARE). — (IT) Κύριε Πρόεδρε, αξιότιμοι συνάδελ­φοι φτάνουμε τελικά στη δεύτερη ανάγνωση αυτής της ταλαι­πωρημένης έκθεσης.
As I have the opportunity to put questions, I should like to take advantage of it. Firstly, Commissioner, are we agreed that these networks require an article on environmental policy?
Και είναι καλό αυτό γιατί έτσι ορισμένα προβλήματα ίσως να ξεπεράστηκαν με μια πιο εμπεριστατωμέ­νη εργασία κατά τη δεύτερη ανάγνιοση.
Secondly, are we agreed that Annex III, including the invest ment structure proposed by Parliament, is sensible and necess-
Dell' Alba γίας πλωτών οδών, όπως η δεύτερη διώρυγα Mittelland, μπορούν με τόσο εύκολο τρόπο να διαγραφούν.
Piecyk not believe that either Mr Piecyk or Mr Jarzembowski have had that kind of sheltered upbringing.
Το ιδιαίτερο άρθρο που αναφέρεται στο περιβάλλον διαδραμα­τίζει εν προκειμένω ένα σημαντικό ρόλο.
ary for the development of the networks? Thirdly, can we agree that — as I promised in my capacity as rapporteur at first reading — we must come up with a solution for Malpensa Airport, and that the solution we have now come up with is actually better than the one arrived at by the European Council meeting in Essen?
Τούτο δεν μπορεί να αντικατασταθεί με την παραπομπή σε υφιστάμενα άρθρα σχετικά με το περιβάλλον.
Fourthly, are we agreed that in future a greater proportion of Community transport should be handled by short sea shipping, and that short sea shipping must also be a component of the networks?
Σχετικά με αυτά καθώς και άλλα θέματα θα πρέπει να επιτευχθεί συμφωνία στην επιτροπή συνδιαλλαγής.
As far as specific answers to specific questions are concerned, I am sure that Mr Piecyk was paying attention. He can have a copy of my speech notes if he likes, or he can wait until the record tomorrow.
Στο πλαίσιο αυτό μπορούν, κατά την άποψη μας, να διαγραφούν ορισμένες προτάσεις.
Amendment No 128 emphasizes links to Malpensa-Linate airport system but would seem to exclude Malpensa Airport itself. Now, for the sake of those who have raised the question, I will say in one term — but why have I got to say it again?
Τόσο από τον κατάλογο των αλλαγών και των προσθηκών του Συμβουλίου όσο και από τον κατάλογο του Κοινοβουλίου.
I have said it in this House, I have said it in answers to questions in the Committee on Transport and Tourism, I have said it in Milan, I have said it in Malpensa Airport itself.
Πολλά προγράμ­ματα δεν έχουν διασυνοριακό χαρακτήρα και δεν πληρούν τον όρο των φιλικών προς το περιβάλλον μεταφορών.
I support, the Commission supports, we will endorse, the continued develop ment of that airport.
Επιπλέον πρέπει να πραγματοποιηθούν επιλογές περιορισμού των σχεδίοιν.
How many times have I got to say it? The fact that I say it again does not make it any more true, it was true the first time I said it.
Ορθώς ο Επίτροπος Kinnock εξέφρασε την ανησυχία του εν προκειμένω.
Within two months we submitted our report, and we vote on it tomorrow — and you are accusing the House of delaying tactics!
Οι διαδικασίες λήψεως αποφάσεων είναι χρονοβόρες ενώ καθυστερεί επίσης ο σχεδιασμός και η χρηματοδότηση.
Would you be so good, Commissioner, as to explain to me in rather more detail who has been delaying what in this instance?
Είναι πλέον καιρός στην επιτροπή συνδιαλλαγής να ληφθούν ταχέως αποφάσεις ούτως ώστε να μπορέσει να αρχίσει όσον το δυνατόν ταχύτερα η υλοποίηση των σχεδίων που είναι όντως ευρωπαϊκής σπουδαι­ότητας.
They also know that I regret the fact that translation problems ensured that it was not until October that a common position was published by the Council, although it had been arrived at some months before, a matter on which I reported in detail at the time, indeed the day after the Council, to the Transport Committee.
Κατά συνέπεια, αυτή η διαμάχη σχετικά με τη Μαλπένσα θα έπρεπε να πάψει.
The people of Europe have waited long enough, and anything this Parliament can do to accelerate the process should be done.
Η τροπο­λογία αρ.
President. — The next item is Question Time (B4-1430/95).
Bellere (NI). — f/7") Κυρία Πρόεδρε, αξιότιμοι συνάδελφοι, η Μαλπένσα ήταν ένα από τα δεκατέσσερα έργα πρώτης προτε­ραιότητας της ομάδας Christorhersen, με ένα οικονομικό βάρος 1,008 δισεκατομμυρίων ECU.
Cornelissen (PPE), chairman of the Committee on Transport and Tourism. — (NL) Mr President, just a brief comment.
Ήταν και είναι μια υποχρέωση του Επιτρόπου Kinnock, τον οποίον ευχαριστώ που βρίσκεται εδώ σήμερα, την οποία αναφέρω ξανά αυτή τη στιγμή για τη θυμίσω στον εαυτό μου και έπειτα στους άλλους.
As other speakers have pointed out. we in Parliament made every effort to process the proposals we received as quickly as possible, but we kept on having to wait for the Council, for maps of roads, railways and waterways, and for translations of documents.
Όλα αυτά με την συνδρομή, κι αυτό είναι ένα επιβαρυντικό στοιχείο,ιταλών βουλευτών.
I hope that he will be at least as scathing about the Council, which has not even taken the trouble to attend this debate.
Αυτό είναι απαράδεκτο!
First Part: Urgent Questions
Ευνοήθηκαν ιδιωτικά συμφέροντα.
President. - Question No 38 by Caroline Jackson (H-0818/95) Subject: Belgian 'Retenue de solidarité'
Ως ιταλός από την νότιο Ιταλία, υπερασπίζομαι τη Μαλπένσα σαν πρωταρχικό σχέδιο, όλα όσα προσαρτήθηκαν σ' αυτό έπρεπε να βρουν άλλη διέξοδο και άλλους πόρους.
Is the Commission aware that Belgium has imposed a 'retenue de solidarité' on the Belgian state pension, and that in assessing liability for this it is taking state pensions paid by another Member State — e.g. the United Kingdom retirement pension — into account?
Van der Waal (EDN). — (NL) Κύριε Πρόεδρε, η ανάπτυξη του δικτύου των διευρωπαϊκών συνδέσεων δεν είναι ικανοποιητική.
What right does a Member State have to levy such charges on income derived outside their boundaries and on which beneficiaries pay full taxes in their own countries of residence?
Ως συνέπεια, η Επιτροπή Μεταφορών αποφάσισε να λάβει ως αφετηρία για τη δεύτερη ανάγνωση τα αποτελέσματα της πρώτης ανάγνωσης χωρίς καμία αλλαγή.
But I simply raise the question that there is reflection on the appropriate response when — in keeping at least with their legal entitlement, whatever judgment we make about it politically — the Council has decided on another course.
Κατ' αυτόν τον τρόπο, κάθε περαιτέρω διαβούλευση παραπέμ­φθηκε στις διαπραγματεύσεις στην επιτροπή συνδιαλλαγής.
And to reflect, too, whether the simple reassertion of an initial position is the one most likely to take things forward.
Δεν πρόκειται, εν προκειμένω, μόνο για ένα διαδικαστικό θέμα, αλλά υφίστανται θεμελιώδη προβλήματα επί της ουσίας.
As I pointed out in my speech, and you can check the record tomorrow, this Parliament has the right to do that.
Lüttge (PSE). — (DE) Κύριε Πρόεδρε, αγαπητοί κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, η άποψη του Συμβουλίου, που εκφράζεται
Pinheiro, Member of the Commission. — (PT) Ladies and gentlemen, the Commission is fully aware of the problem referred to by Mrs Jackson concerning subjecting pensions to the 'retenue de solidarité' by the Belgian authorities. The
με την κοινή θέση, και η οποία φυσικά δεν μπορεί ποτέ να αποτελέσει κοινή θέση, χρειάζεται πράγματι να διορθωθεί.
However, the decisions which have been taken do not involve the risk — and the Commission has no interest in this being the case — that exports cannot take place on the scale which is possible according to the new ceilings which have been introduced.
Δεν πρόκειται να το δεχθούμε.
Developments so far have in no sense led us to believe that there is any danger of this kind.
Αυτό μπορώ να το πω ξεκάθαρα, εξ ονόματος της Σοσιαλιστικής Ομάδας, συμπληρώνοντας όσα λέχθηκαν ήδη από τον εισηγητή και το συντονιστή μας.
On the contrary, the problem hitherto has rather been that the demand for exports has been much too high, and we have therefore had to take measures to ensure both that the ceilings are actually respected, and that a steady flow of exports is possible during the current GATT year.
Πρέπει να λάβουμε υπόψη, κατά τρόπο βαρύνοντα, το περιβάλλον.
I think a number of us from many countries have had constituents who object to this very strongly indeed.
Επιτρέψτε μου να επιμείνω και πάλι στο ρόλο των λιμένων στο σύστημα μεταφορών της Ενωσης.
When does the Commission envisage that this will come to a head and the Belgians actually withdraw this legislation?
Η ανάπτυξη τους παρουσιά­ζει ένα τριπλό πλεονέκτημα από τη σκοπιά του περιβάλλοντος, του κορεσμού των τρόπων χερσαίων μεταφορών και του χαμηλού κόστους των υποδομών που πρέπει να πραγματοποι­ηθούν.
Can the Commissioner give us some assurance that those whose pensions have been levied — British pension ers in particular have been levied by the Belgians in this way — will be refunded the amount of money which they have already had to pay to Belgium?
Επιπλέον, σε μία έννοια συνδυασμένων μεταφορών, οι λιμένες παρέχουν την απαραίτητη σύνδεση μεταξύ των θαλάσσιων και των χερσαίων μέσων μεταφοράς.
This trend is particularly marked in cases where harvests have been lower in the current production year because of climatic problems in various parts of the world, especially overseas.
Αποτελούν στο εξής πραγμα­τικές βάσεις υλικοδιοικητικής οργάνωσης και διανομής.
At the same time, however, these new rules also mean the following: given that the European Union has an interest in tapping new markets across the world, we must devise strategies for supplying these markets without recourse to refunds.
Γι'αυτό πρέπει να βελτιώσουμε τη θαλάσσια και χερσαία πρόσβαση τους φροντίζοντας να εξασφαλίσουμε μία καλή σύνδεση της ενδοχώρας τους και των άλλων μέσων μεταφοράς.
If we wish to have a share of the growing world demand, then it is important — and the Commission gives its backing to this approach — for us to develop new strategies in this respect which need not be subject to the GATT ceilings which I have mentioned.
Η επικαιρό­τητα σας έχει ασφαλώς πείσει για την ανάγκη διαφοροποίησης των μέσων επικοινωνίας.
This automatically means that the future and the best way of promoting sales really lies in devoting all our efforts to achieving competitive prices, with which we can actually tackle the future, thereby also making our agricultural products more competitive.
Τα ελλείμματα είναι γνωστά.
I should like to put a supplementary question, however.
Πάντα, εφόσον πρόκειται για υλοποίηση έργων για τις μεταφορές, θα βρισκόμαστε στο πεδίο έντασης μεταξύ μεταφορών και περιβάλλοντος.
In your recent statements, you have indicated several times that farmers cannot rely on price support, but should gear them selves more towards the market.
Το ερώτημα είναι πώς αντιμετωπίζουμε εμείς το θέμα.
The solution seems to go in the direction of no longer levying the 'retenue de solidarité' on old-age pensions paid by other Member States. Only pensions paid in Belgium would be subject to the levy.
Με τέτοιο τρόπο δεν μπορούμε να προχωρήσου­με.
This is what is going to happen, Mrs Jackson, but unfortunately the Commission is not at this moment in time in a position to give you a concrete answer.
Το θέμα εδώ είναι πώς θα δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις για να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα, όσο το δυνατόν καλύτερα.
1 January 1995 marked a radical change in policy vis-à-vis agricultural exports to third countries.
Αυτό μπορεί να γίνει μόνο με χρήματα.
This is therefore not counted in terms of the WTO agreement.
Κι εδώ αποτυγχάνει το Συμβούλιο, για δεύτερη φορά.
You have just confirmed this, and we should like to have precisely this acknowledged, not least for the future, because we cannot rely on price support, as you yourself have pointed out.
Σ' αυτό δε συμπράττουμε. Αυτό δεν μπορούμε να το δεχθούμε.
If that were not to be the case, then your predecessors have given us the wrong information.
Πρόκειται για μια τεράστια προσπάϋεια που απαιτεί τόσο την οικονομική στήριξη της Κοινότητας, αλλά και την συμμετοχική δύναμη των χωρών και των κοινοτήτων που ϋα είναι οι δικαιούχοι αυτού του συστήματος.
What specific administrative aid does the Commission envisage with a view to helping export firms, under the amended rules, to gain a foothold in the new markets?
Είναι απόλυτα σαφές πως ϋα πρέπει να υπάρξει αλλαγή νοοτροπίας, ακόμη και στη χρηματοδότηση.
Fischler. — (DE) I am grateful for that supplementary, since it gives me the chance to make it quite clear what is actually at issue here, in my view.
Τι έχει απομείνει από την ιδέα του Jaques Delors; Τίποτε.
First of all, in the statements which you mentioned. Mr Funk.
Διαπιστώνουμε ότι υπάρχει μικροψυχία, σχεδόν στενοκεφαλιά, στο Συμβούλιο· καμιά κίνηση.
I was referring to medium- and long-term considerations, and therefore not to the legislation currently in force in the European Union.
Λείπει κάθε προιίυμία να γίνει μια θεωρητική προσέγγιση για μια γενικότερη λύση.
I have no interest in prematurely or unnecessarily abolishing the existing rules.
Επανέρχομαι στην πρόταση μου να θεσπίσουμε ένα ευρωπαϊκό ταμείο για τα έργα υποδομής και απ' αυτό, με ποσά της τάξης των δισεκατομμυρίων, να χρηματοδοτήσουμε και να ενισχύσουμε την υποδομή.
Fischler, Member of the Commission. — (DE) Mr President, ladies and gentlemen, in answering the question by Mr Funk on exports of agricultural products from the European Union, I should first of all like to make it clear that new rules have applied in this sector since 1 July this year, as a result of what is called the Marrakesh agreement.
Δε ζητώ καμιά νομιμο­ποίηση στην υποδομή.
On the other hand, however, the medium- and long-term developments indicate that we cannot simply continue with the status quo for another ten years or more.
Σε εύθετο χρόνο θα συζητήσουμε πώς μπορούμε να τη χρηματοδοτήσουμε.
In addition, the Marrakesh agreement already contains provisions on the direction which a future GATT round should take, for example, including that fresh negotiations should be opened at least a year before the expiry of the Treaty.
Κύριε Επίτροπε, θα ήθελα να σας ευχαριστήσω θερμά για την προθυμία σας να συνεργασθούμε.
With these provisions, new arrangements have been introduced for subsidized exports, and up to the year 2000 both the quantities and the budget spending in this respect will be reduced.
Είμαι σίγουρος πως θα επικρατήσουμε, με τη θέση αυτή, έναντι του Συμβουλίου και στην Επιτροπή Συνδιαλλαγής.
These rules naturally also had to be transposed into European law, and that has taken place on schedule.
Διαφορετικά δεν μπορώ να σκεφθώ καμιά άλλη λύση.
As a consequence, however, this also means a major change for all those involved in such exports.
Formentini λύσει το πρόβλημα τιον μεταφορών.
Fischler currently in a phase of increasing production.
Τονίζουν ότι η μείωση των δημοσίων μεταφορών και απλά και μόνο η κατασκευή περισσό­τερων δρόμων δεν θα λύσει το πρόβλημα των μεταφορών.
We reckon with an increase in production of around 2%. Thirdly, we have the problem that by 1999, we have to reduce subsidized exports by some 300 000 to 400 000 tonnes, compared with the early 1990s.
Αποσκοπούν, κατά τη γνώμη μου, στη βελτίωση της αποδοτικό­τητας του τομέα των μεταφορών έτσι ώστε να μπορέσουμε να δώσουμε ώθηση στη δημιουργία θέσεων εργασίας και να ανακουφίσουμε τις κυκλοφοριακές συμφορήσεις.
And lastly, we also have the problem that the present rules on imports mean that protection from imports will certainly not increase, since we are obliged to cut the existing duties in the same period by 36%.
συνεχίζει να προοδεύει, και ένα άλλο που οδεύει με κόπο.
How can the Commission help to combat fraud in this area?
Θέλουμε μια ισορροπημένη διαδικασία, και όταν, χάρη στην προσπάθεια ενός τμήματος αυτής της Ευρώπης, ενός τμήματος που μπορούμε να θεωρήσουμε ακριβώς σε φάση επέκτασης, αυτή η προσπάθεια πραγματοποιηθεί, πιστεύιο ότι το Κοινο­βούλιο πρέπει να το λάβει υπ' όψιν του εάν θέλει να είναι ένα κυρίαρχο Κοινοβούλιο.
In the integrated programme for small and medium companies the Commission proposed that ways should be examined of improving the supply of consultancy services to companies as well as the usefulness of a European stand defining quality standards with which consultants must comply if they wish to take part in Community programmes.
Στον κ. Piecyk αρμόζουν συγχαρητήρια για την εργασία που έκανε για το όλο αυτό πρόγραμμα.
That would mean the possibility of substantial falls and indeed collapses in production, in a situation where, at the same time, completely new markets are opening up across the world.
Τα διευρωπαϊκά δίκτυα μπορούν να δημιουργήσουν ένα περι­βαλλοντικά υποστηρίξιμο σύστημα μεταφορών και να διευκο­λύνουν την βελτίωση των οικονομιών των περιφερειακών και νησιωτικών κοινοτήτων.
The European authorities are being asked by farmers what sense there is, if marketing opportunities are there, in not taking them, but instead cutting back production by artificial means.
Δεύτερον, ότι η προτεινόμενη υποδομή μεταφορών θα πρέπει να υπόκειται σε αυστηρή ανάλυση κόστους-οφέλους και, βεβαίως, σε στρατηγική εκτίμηση των περιβαλλοντικών επιπτώσων.
If we do not react, we shall either have a total and permanent collapse of prices within the European Union, or the problem that we are unable to produce. Neither should be the prospect for the future which Europe's farmers have to expect from us.
Τρίτον, ότι η χρηματοδότηση θα πρέπει να υπόκειται στον όρο ότι τα προγράμματα θα ανταποκρίνονται στα υψηλά ευρωπαϊκά περι­βαλλοντικά πρότυπα.
In my view, this means that we must discuss long-term strategies now, and not just wait and see how things go and then put on the brakes, so to speak, at some time in the future.
Θα ήθελα να επιλέξω ένα αντικείμενο, δηλ. την περιφερειακότητα.
President. — As they deal with the same subject, the following questions will be taken together:
Όταν αναφέρεται κανείς σε μια οδική αρτηρία που διασχίζει την Ευρώπη είναι εύκολο να διαπιστώσει ότι αποτε­λεί τμήμα τιον διευρωπαϊκών δικτύων.
At the same time within the scope of proper financial management, both the Member States and the Commission are trying to strengthen the thorough controls to check that the conditions for making Community contributions are complied with.
Ωστόσο υπάρχει ένα πρόβλημα για 'κείνους που ζουν στην περιφέρεια — και το γεγονός αυτό δεν αποτελεί απλά και μόνο μια ειδική έκκληση για τη Σκωτία, αλλά αφορά όλα τα μέρη.
In addition the Commission thinks that greater emphasis must be paid to strengthening the service market where there are gaps and this market must operate according to its own rule but in the greatest possible transparency.
Όταν ένα οδικό δίκτυο σταματάει σ' ένα ορισμένο σημείο οι άνθριοποι αισθάνονται παραμελημένοι και ότι δεν ανήκουν όπιος αρμόζει στην Ευριόπη.
From this point of view the forms for requesting Community subsidies sent to the relevant administrative authorities should include the cost and name of the consultant.
Έτσι, με ειδικά προβλή­ματα όπως αυτό, ελπίζιο ότι εάν φτάσουμε στη συνδιαλλαγή, όπιος πιστεύω ότι θα φτάσουμε, ορισμένα από αυτά τα αντικείμενα να εξεταστούν.
We should also avoid giving the impression that Community contributions are only granted in a discretionary or nontransparent way.
Φοβούμαι ότι το Συμβούλιο έχει συνολικά απορρίψει όλες τις προσπάθειες μας να οικολογικοποιήσουμε τα διευρωπαϊκά δίκτυα.
Will the European Commission indicate if it is aware of any examples of private companies which are offering to secure European grants for their clients, even when there are no potential grants available?
Και, βεβαίως, έχει ρίξει το βάρος της στο Συμβούλιο υπέρ του μπλοκαρίσματος των περιβαλλοντικών δικλείδων ασφαλείας.
Finally the Commission will call upon organisations which represent the sector to make sure the professional code of conduct is respected by all of their members.
Κατά ένα μέρος το πρόβλημα είναι ψυχολογικό αλλά όπως πολύ εύγλωττα είπε η κ. Liittge έχει σχέση με τη χρηματοδότηση και θα ήταν πάρα πολύ χρήσιμο εάν ο Επίτροπος μας έλεγε σαφώς τίνος υπευθυνότητα είναι να χορηγηθεί αυτή η χρημα­τοδότηση.
Is the Commission aware that a number of private companies in the UK are targeting small firms, telling them that, for a non-refundable fee, they can obtain large sums of money from the European Union for them to repair or extend premises or buy new equipment?
Υπάρχει η παρανόηση ότι η χρηματοδότηση όλων τιον δικτύων είναι ευθύνη της Ευρώπης.
Is there any way of regulating such private companies to ensure that only those offering a genuine service to small firms, assisting them to make applications for grants for which they are actually eligible, are registered to offer such a service?
Είναι σαφές ότι δεν είναι έτσι.
Question No 42 by Anthony Wilson (H-0917/95)