natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Τότε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είχε απαγορεύσει τις συμφωνίες μεταξύ τραπεζών για τον καθορισμό των τιμών.
I beUeve, however, that it is essential to persist with efforts to achieve agreement in order to ensure that high standards of safety are maintained and fair competition is assured.
Θα ήθελα ευχαρίστως να πληροφορηθώ την άποψη του Επιτρόπου εν προκειμένω.
However, I wiU in the meantime offer a suggestion that could provide the means of securing some progress.
Μια μείωση της προθεσμίας εφαρμογής της οδηγίας είναι πολύ σημαντική. Η προθεσμία των 18 μηνών θα επιτρέψει μια κανονική νομοθετική διαδικασία σε όλα τα κράτη μέλη.
strongly with the impatience which the House must feel, but I am sure that those Members who understand the size, complexity and sensitivity of the issues involved wiU share my desire to get effective and durable solutions.
Ασφαλώς και θα ήταν μια χειρονομία που θα την επιδοκίμαζαν οι καταναλωτές, αν καταφέρναμε να την εφαρμόσουμε γρηγορότερα.
I can certainly reaffirm my undertaking that neither I nor my services wiU cease our efforts to achieve the equitable and workable changes that Members of this House, together with many others, have identified as necessary advances.
Ως γνωστόν, δεν είναι πλέον τόσο δύσκολο να αντιμετωπίσουμε το θέμα, αφού ασχοληθήκαμε διεξοδικά μ' αυτό.
I am grateful to the House for providing me with the opportunity to make this statement.
Schreiner (NI). - (DE) Κύριε Πρόεδρε, αξιότιμοι κυρίες και κύριοι, συμφωνώ πλήρως με την έκθεση της κ. Peijs για το θέμα των διασυνοριακών μεταφορών πιστώσεων.
Hughes (PSE). - Mr President, I would like to sincerely thank Commissioner Kinnock for the statement he has just given us.
Ο μύθος ότι τούτο θα περιέκλειε μεγάλους κινδύνους για τις τράπεζες, δεν είναι πιστευτός από εμένα.
I find it rather encouraging in view of some of the meetings I have had in recent weeks with both the airline pilots' trade unions and the employers' side in this debate.
Η συμβιβαστική λύση που επεδίωξε να πετύχει η Επιτροπή Νομικών Θεμάτων και Δικαιωμάτων των Πολιτών, δεν μπόρεσε να περάσει.
I am proposing that the Commission convene a forum where all the interested parties, including national aviation authorities, social partners, scientific and medical experts can come together in an attempt to achieve understanding and to promote consensus on the issues which are plainly of common concern, but which currently divide them.
Γι' αυτό και θα πρέπει να ευγνωμονούμε την κ. Peijs για τη δουλειά της.
At least, such a forum could narrow and identify the outstanding issues so that if total agreement is not reached, those with relevant responsibilities can arbitrate on the basis of the clearest possible presentation of the problems and possible solutions.
Συμφωνώντας με το αποτέλεσμα, ωστόσο, δεν επιτρέπεται να έχουμε ήσυχη τη συνείδηση μας.
I understand the difficulties of course, but the significance of the issue means that we have an absolute obligation to explore all the possibUities.
Αποφασίζουμε για μια εν μέρει προστασία του καταναλωτή, πράγμα που είναι καλύτερο από καμιά προστασία.
I would, therefore, appreciate the support of this House for such an initiative, since I feel that it could provide a genuine way forward to enabUng the Commission to table proposals with the widest possible measure of support.
Ένα χαμένο έμβασμα για ένα μηχάνημα που αγοράσθηκε στο εξωτερικό, μπορεί να απειλήσει την
There have been some fears, particularly on the part of the airline pUots' unions, that the European Union has been in danger of abdicating its responsibilities in this area in handing over important duties to the Joint Aviation Author ity which Commissioner Kinnock has referred to.
Η μορφή όμως αυτή, όπως αντιλαμβανόμεθα, δεν αναμένεται να εκπληρώσει όλες τις προσδοκίες μας.
I agree with many Members of this House that the Joint Aviation Authority is less than transparent, less than democratic, and that it does not form part of the social dialogue process which can lead to binding legislation within the European Union.
Μου προκαλεί εντύπωση το γεγονός ότι η διαδικασία αυτή ήταν τόσο χρονοβόρος.
I have been pleased, therefore, to hear the Com missioner recognize those problems and concerns and reflect them here this evening.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
As I have said, I met with the airline pilots' unions and with the employers' side in recent weeks.
Εν πάση περπτώσει, βρισκόμαστε ενώπιον ενός εξαιρετικού σχεδίου και η έγκριση του είναι σημαντική για την υλοποίηση της εσωτερικής αγοράς και την ενίσχυση της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης.
The employers have also admitted that those proposals would lead to greater flexibüity and increased working time, particularly on short-haul flights, which of course represent the greater number of flights within the European Union.
Η καθυστέρηση η οποία έχει σημειωθεί στην τελική διαμόρφωση της οδηγίας οφείλεται κυρίως στην έλλειψη θελήσεως.
Together with other transport sectors, civil aviation is, as the House wUl know, exempted from the general directive on working time.
Οι τράπεζες, λόγω των προκαταλήψεων οι οποίες τις διακατέχουν, δεν έχουν λάβει τα ενδεδειγμένα μέτρα.
The situation cannot last forever and both Commissioner Flynn and myself are resolute in our determination to try every means of seeking to find the necessary solutions.
Η μέτρια ως προς το περιεχόμενο της οδηγία αυτή μπορεί, εν τούτοις, να αποτελέσει μία αφετηρία για τις μεταρρυθμίσεις.
Discussions continue on this issue in the Joint Aviation Commit tee and, as some honourable Members wül know, a degree of progress has been made.
Είναι, όμως, αυτονόητο ότι πρέπει να δοθούν και οι απαραίτητες εγγυήσεις όσον αφορά τις αποταμιεύσεις των πελατών των τραπεζών.
In January of this year the social partners agreed that the provisions of the general directive on working time should apply to all nonflight personnel - that is, more than 80 % of the staff in the industry.
Με την εφαρμογή της οδηγίας αυτής δεν εξαλείφεται, βεβαίως, εξ ολοκλήρου το στοιχείο του κινδύνου το οποίο χαρακτηρίζει τις συναλλαγές σε συνάλλαγμα.
Of course that stiU leaves the other 20 %, and discussions relating to them are scheduled to recommence next week. I am hopeful that progress wUl be made and that a solution satisfactory to aU parties may be reached.
Για το σκοπό αυτό η οδηγία προβλέπει μέτρα με προορισμό τη βελτώση της διαφάνειας, της ταχύτητας, της αποτελεσματικότητας, της αξιοπιστίας και της μείωσης του κόστους των εν λόγω πληρωμών.
The problem quite clearly is that the European Union should by now have acted on at least two counts: under Article 84 in terms of technical harmonization of the rules that operate in this area; but also, as the Commissioner has said, under Article 118(a) to plug the gaps which continue to exist in the working time directive.
Δεν υπάρχει κάποιος αξιόπιστος λόγος σύμφωνα με τον οποίο οι κανόνες ποικίλλουν ανάλογα με τον χρήστη.
I have his assurance that this wUl not be a vague Ust of possibUities for the future but a list of options that we can take very quickly, very readily within the European Union.
Αγαπητοί συνάδελφοι, θα πρέπει η λογική να επιτρέψει στο Κοινοβούλιο, και κυρίως, στο Συμβούλιο να εφαρμόσει την συμφωνία αυτή.
I am sure the House will understand why I wiU not comment further now on what is, after all, primarily the concern of my coUeague, the Social Affairs Commissioner, Mr Flynn.
Για τον λόγο αυτό, θα πρέπει να ψηφίσουμε μαζικά υπέρ των προτάσεων της εισηγήτριας.
Within the next few weeks he will be announcing new initiatives in a White Paper currently in preparation. Naturally we look forward to that.
Παρά τη σημασία της οδηγίας αυτής, εφαρμόζεται σε ένα νέο πεδίο, και επιβάλλονται ορισμένες προφυλάξεις κατά την εφαρμογή της.
Finally, a comment on the fourth issue, flight crew hcensing.
Η κ. Karla Peijs, στην παρούσα έκθεση της, προτείνει το όριο αυτό να αυξηθεί σε 50.000 Ecu.
My services are naturally following the issue closely in the relevant working groups of the JAA.
Η κατάσταση αυτή είναι αρκετά έντονη στην Πορτογαλία, όπου εκατοντάδες χιλιάδες μετανάστες στην Ευρωπαϊκή Ένωση προέρχονται συγκεκριμένα από αυτές τις περιοχές της ενδοχώρας.
After proper consideration of the detail of the conclusions, the Commission will then table its own proposals for a harmonized flight crew licensing system.
Wibe (PSE). - (SV) Κύριε Πρόεδρε, από σουηδικής πλευράς θεωρούμε ότι αυτή η έκθεση είναι πολύ σημαντική.
It is important that we place emphasis upon safety in the aviation sector.
Είναι φυσικά μιά βασική προϋπόθεση για τις επιχειρήσεις να μπορούν οι μεταφορές πιστώσεων να γίνονται με ασφαλείς διαδικασίες.
If we handed over responsibihty to the Joint Aviation Authority I think the suspicion would be that perhaps the balance between costs, competition and safety had not been paid proper regard.
Εξ αιτίας αυτού βλέπουμε πολύ θετικά το ότι τώρα έρχεται μιά οδηγία γι' αυτήν την υπόθεση.
I welcome your idea, Commissioner, of a forum, bringing together technical and medical experts, the social partners and representatives of the civU aviation authorities.
Στις προηγηθείσες διαπραγματεύσεις η σουηδική θέση ήταν ότι δεν
I think that is an exceUent idea and I hope it can lead to concrete progress. But in association with that, you have to give us a clear assurance this evening that if necessary, rules that we would introduce at European Union level would supersede any agreement the JAA might make in the meantime, and that we would not necessarily aUow the JAA to replace with their proposals any European Union action in this area.
Wibe αποτελεί, ένα σοβαρό βήμα προς την κατεύθυνση της ταχείας υιοθέτησης της οδηγίας.
I believe, therefore, that they must also be appUed to third-country companies which fly within the European Union.
χρειάζεται κάποιο ανώτατο όριο για το εγγυητικό ποσό. Κανονικά, αυτό έπρεπε να είναι εντελώς αυτονόητο.
Salafranca Sánchez-Neyra (PPE). - (ES) Mr President, I should firstly like to thank Commissioner Kinnock for participating in this debate.
Η ύπαρξη ενός ανωτάτου ορίου δικαιολογείται με την κατάσταση των μικρών τραπεζών.
It is nearly 40 years since the signing of the Treaty of Rome, and in contrast to what is happening in the field of land transport, there is still no social legislation for the ah transport sector.
Αλλά. κύριε Πρόεδρε, αν μιά τράπεζα δεν μπορεί να εγγυηθεί μιά συγκεκριμένη μεταφορά, δεν πρέπει φυσικά να την αναλάβει.
My first question therefore, Commissioner, is: what, in your view, has prevented this social legislation from being adopted, despite the efforts of your predecessors?
10 και 12. Όσον αφορά την τροπολογία αριθ.
In summary, Commissioner: what are the reasons why this legislation has not been adopted during the last 40 years?
10 που αφορά το άρθρο 8, παράγραφος 3, της οδηγίας σχετικά με τη μη εκπλήρωση της μεταφοράς της πίστωσης.
What is the Commission's position on the role played and the standards laid down by the Joint Aviation Authority?
Η τροπολογία αριθ.
And is the Commission intending to take action in this field and, if so, when?
Αυτό σημαίνει ότι νομίζουμε pvw θα χρειαστεί το ίδιο χρονικό διάστημα να υλοποιήσουμε αυτήν την οδηγία όσο να κατασκευάσουμε την νομισματική ένωση.
Cox (ELDR). - Mr President, could I begin with an issue of extreme seriousness, which is to congratulate the Com missioner on his very informal contribution to an informal chat show on Irish radio on the morning when Ireland managed to teach Wales how to play rugby... as a practice run for beating England, I hope, next weekend!
Monti, μέλος της Επιτροπής. - (IT) Κύριε Πρόεδρε, επιθυμώ να ευχαριστήσω την Επιτροπή Οικονομικής, Νομισματικής και Βιομηχανικής Πολιτικής, ειδικότερα την εισηγήτρια, κ. Karla Peijs, για τη νέα υποστήριξη της πρότασης οδηγίας, υποστήριξη που καθρεφτίζεται με μεγάλη σαφήνεια στην έκθεση που σήμερα εξετάζετε.
As we know, the common transport policy is based on two main elements: firstly, infrastructure, which is regarded as an area that is generally the subject of support measures by the pubUc authorities, which are responsible for ensuring the creation and development of the network in accordance with the general interest, although private capital is increasingly being called upon; and, secondly, the market, which must be organized in accordance with Community goals, on the basis of freedom of competition, but also in an effort to achieve the balanced and harmonious development of the Member States' economies.
Μία μόνο τροπολογία, όπως είπα, δεν μπορεί να δεχθεί η Επιτροπή: πρόκειται για την τροπολογία αριθ. 13, που εισάγει μία νέα παράγραφο 2 στο άρθρο 10 προβλέποντας δύο περαιτέρω περιπτώσεις.
On the issue of substance of tonight, I welcome the possibility of making this brief contribution, largely on the grounds that our debate here self-evidently represents an enormous amount of frustration among key players with the way the JAA fails to work, in particular, as has already been picked up here, the whole question of the absence of consultation with social partners.
13 -τη μόνη τροπολογία που δεν μπορεί να αποδεχθεί η Επιτροπή- προβέπει την υποχρέωση δημοσιοποίησης, στα ιδρύματα που διενεργούν διασυνοριακές μεταφορές πιστώσεων, των διευθύνσεων των γραφείων που εγείρουν αξιώσεις.
One can look at the allowable length of duty days which are extremely long; the turnaround periods, which seem so limited; the maximum uninterrupted flight times which, curiously, the JAA want here to have at a much higher level than the US equivalent, and whatever they err on in US terms, it is rarely about the question of commercial balance.
Η Επιτροπή αποδέχεται πλήρως και ακριβώς, έτσι όπως είναι, τις τροπολογίες από τον αριθ.
So, Commissioner, the difficult process of liberalizing the civU aviation sector began in 1989 with the adoption of the first package of measures and, as you know, will culminate next year.
Ειδικότερα η Επιτροπή αποδέχεται με μεγάλη ικανοποίηση τις τροπολογίες αριθ.
The achievements in these three key areas have been complemented by work on the allocation of timetable slots at airports, the liberalization of stop-over support services and the mutual recognition of licences -and I welcome the fact, Commissioner, that you wUl be bringing forward proposals that go beyond the mere mutual recognition of licences which currently exists.
2 και 5 -που θέτουν σαν στόχο την ευρεία κάλυψη μέσω της αύξησης σε 50 000 Ecu του ορίου της πίστωσης- όπως επίσης και τις τροπολογίες αριθ.
As you are aware, however, the liberaUzation process will not yield results or be effective unless it is accompanied by the prior harmonization of the conditions of competition.
3, 8, 9 και 11, που καθορίζουν μεθόδους αποζημίωσης πιο γενναιόδωρες στις περιπτώσεις μη εκπλήρωσης της μεταφοράς πίστωσης και, τέλος, την τροπολογία αριθ.
And the significance of this, Commissioner - as you also know - is that the internal market has led to competition not only between companies, but also between the Member States' systems of taxation, social protection and public expenditure.
14, που καθορίζει μία λογικά σύντομη προθεσμία έναρξης ισχύος: 18 μήνες.
Hence the urgent need to make progress in the area of harmonizing social legislation for this sector.
Επιθυμώ, όμως, Πρόεδρε, να σας απευθύνω μια παράκληση. Όπως
So there are very serious issues at stake here which ultimately impinge on quaUty, the quality of the people who work in the industry to deUver.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
We all rejoice in a good service record, but we want to keep it at the very highest level.
Πρόεδρος. - Κυρία Pejis, με λύπη σας απαντώ ότι η διεξαγωγή της ψηφοφορίας έχει ορισθεί για την Πέμπτη.
It is clear by implication in the remarks the Commissioner has made here tonight that this is broadly his intention.
Πιστεύω ότι όλοι μας έχουμε αναλάβει αυτή την υποχρέωση και πιστεύω επίσης ότι η έκθεση θα υιοθετηθεί από το Κοινοβούλιο.
I want to say on behalf of the Liberal Group that I strongly support and welcome the idea of the forum the Commission want to call.
Νομίζω ότι δεν θα υπάρξουν δυσκολίες, τη Πέμπτη, για τη θετική έκβαση της ψηφοφορίας.
I am sure that he will want to associate this House with the work of that forum so that we can intensify and deepen this debate.
Σύμφωνα με την άποψη της Επιτροπής, τα στατιστικά στοιχεία που προέρχονται από τα κράτη μέλη είναι συχνά ανεπαρκή και ακατάλληλα και σχεδόν πάντοτε δεν είναι συγκρίσιμα, επειδή τα κράτη μέλη χρησιμοποιούν διαφορετικές μεθόδους για τη συλλογή τους.
We all share with him the desire for an effective and durable settlement, but within it, if the JAA sets a general set of rules, we ought to be able to play a leading role to match the weight that we should have and do have in other areas but so far have failed to develop in this vital area.
Peijs (ΡΡΕ), εισηγήτρια. - (NL) Πρόεδρε, αυτή είναι μια δεύτερη ανάγνωση.
Ainardi (GUE/NGL). - (FR) Mr President, the European Commission has just adopted a White Paper on the management of air traffic.
Την Πέμπτη πολλοί βουλευτές θα έχουν επιστρέψει στο σπίτι τους.
Commissioner Kinnock has said too many people spend more of their travelling time waiting for their flight than actually on the aeroplane.
Το Κοινοβούλιο είναι αρκετά ευέλικτο.
I agree with him, and I think a fair number of Members here do as well.
Το ίδιο ζητούμε από τις επιχειρήσεις, το ίδιο ζητούμε από τη νομοθεσία. Πρέπει να το ζητήσουμε και από τον εαυτό μας.
In my view, Commissioner, we must move forward in the following way: firstly, by clearly and unequivocally recognizing that this should be an area of European Union competence.
Ας μεταθέσουμε τη ψηφοφορία για αύριο. Νομίζω ότι μπορούμε να το ζητήσουμε αυτό από το Κοινοβούλιο δηλαδή να. πραγματοποιήσει δύο ψηφοφορίες.
And I say this because there is great concern in the sector at the fact that, for the last 40 years, this area has been the responsibility of other bodies, such as the Joint Aviation Authority, which is not a Community institution and which has no competence to legislate and intervene at European level.
Η παρούσα πρόταση της Επιτροπής σχετικά με τις στατιστικές διάρθρωσης των επιχειρήσεων υποβάλλεται στον κατάλληλο χρόνο για το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
A second aspect which I believe should be a feature of social legislation for this sector is that it must be viable, in contrast to what has happened in the road transport sector, where social legislation has not been complied with, because in many cases rules have been laid down which have not been respected by the Member States, and when they have been applied it has been in a protectionist way.
Νομίζω ότι αύριο, κατά την ψηφοφορία των άλλων εκθέσεων, μπορεί και θα πρέπει να γίνει μία έκκληση προς τους βουλευτές για μια μαζική παρουσία και κατά την ψηφοφορία της Πέμπτης.
Thirdly, Commissioner, I believe that any standards introduced must above all be compatible with safety requirements: it should not be forgotten, as you said yourself, that people are the prime consideration.
Η περίπτωση αυτή αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα επιχειρήματα για την υποβολή τροπολογιών.
I believe that the decisions must be taken democratically, in accordance with the principles laid down in the Treaty and, above all, in consultation with all the interested parties.
Η ψηφοφορία θα διεξαχθεί την Πέμππτη, στις 12 το μεσημέρι.
And I am deeply concerned, Commissioner, that these
Συνάδελφοι, όσον αφορά τις τροπολογίες επί της έκθεσης μπορούμε να τις διαχωρίσουμε γενικώς σε τρεις κατηγορίες.
I think the deterioration is largely due to the deregulation of air transport, initiated by the Commission moreover, with important consequences for safety, jobs and working conditions for crew.
Πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθούν τα ήδη υφιστάμενα στοιχεία τα οποία π.χ. μέσω των
Despite the rise in ah traffic in 1994 and 1995, many companies have experienced great difficulties and are trying to make employees bear the brunt of them without
Kestelijn-Sierens το Εμπόριο και τις Υπηρεσίες -, απαιτούν επίσης εναρμονισμένες κοινοτικές στατιστικές.
Restructuring plans are introduced one after another, cutting jobs, reducing wages, making work increasingly flexible and casual, undermining public service and ex tending privatization.
Η δεύτερη κατηγορία τροπολογιών αφορά το σημαντικό κόστος που συνεπάγεται η συγκέντρωση στοιχείων καθώς και η εκπόνηση των στατιστικών.
As we know, the logic of free competition is also leading certain companies, and large companies at that, to relocate their activities in low-wage countries or to hire crews from outside the European Union under lower social conditions.
Προτείνεται να εξουσιοδοτηθεί η Επιτροπή να ορίσει μια ρεαλιστική τιμή βάσει της οποίας θα μπορεί κάποιος να '■·' αποκτά τα πορίσματα των δημοσκοπήσεων της.
This fierce competition between companies, encouraged by the Commission, is leading to an anarchic free-for-all on air routes to the detriment of safety, punctuality, working conditions, environmental protection and town and country planning, in contempt for public service.
Πράγματι, το κόστος μπορεί να είναι ακόμη πιο επαχθές για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις οι οποίες πρέπει να παράσχουν τα δεδομένα.
that efforts are aheady in progress this year to get some decisions taken, as the battle for ah space is underway.
Το όριο αυτό θα πρέπει να καθορίζεται από κάθε κράτος μέλος σε συνάρτηση με τα χαρακτηριστικά του πληθυσμού.
OK, fine, we all think, but where is the money going to come from?
Οι τροπολογίες αριθ.
First cabin crews are cut, now it is the turn of the flight deck.
Γι'αυτό και υποστηρίζω την έκθεση αυτή και αυτό το σχέδιο κανονισμού.
But you cannot dispense with pilots and fly on autopilot alone, so the answer is to increase flying time.
Thyssen (ΡΡΕ). - (NL) Πρόεδρε, οι στατιστικές πληροφορίες είναι αναγκαίες για τρεις λόγους.
That way, increased earnings or improved competitiveness are paid for by reduced safety.
Για τη χάραξη και την αξιολόγηση της πολιτικής, για την εξυπηρέτηση των διεθνών μας συνδέσεων και, φυσικά, για την εξυπηρέτηση αυτών των ίδιων των επιχειρήσεων, ανεξάρτητα από το γεγονός ότι τα στοιχεία αυτά δεν τα χρησιμοποιούν, ενδεχομένως, όλες οι επιχειρήσεις.
Is the Joint Aviation Authority the big bad wolf out to cut back on safety, are the pUots being hysterical, or has the Commission not done its work by failing to implement Article 84 of the Treaty, as some claim?
Συνάδελφοι, ελπίζω ότι η έκθεση και οι προτεινόμενες τροπολογίες θα εγκριθούν από την Ολομέλεια.
Airline employees suffering from restructuring, users concerned about safety and punctuality, residents disturbed by noise, are all opposed to this deregulation and often act together to make their feelings known.
Torres Marques (PSE). - (PT) Κύριε Πρόεδρε, θέλω, καταρχή, να συγχαρώ την εισηγήτρια για την έξοχη έκθεση που μας παρουσιάζει.
My group calls for the suspension of liberalization measures until there has been an assessment of their economic, social and environmental consequences.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται σε μία ταχεία διαδικασία ανάπτυξης.
Everyone can appreciate the very large extent to which safety levels depend on the training and working conditions of crews.
Σε όλες τις σφαίρες δραστηριότητας της, όπως η εσωτερική αγορά στις τομεακές και περιφερειακές πολιτικές, έχουν παρατηρηθεί πρόοδοι και είναι απαραίτητα τα εργαλεία για την αξιολόγηση της επίπτωσης των πρωτοβουλιών, έτσι ώστε οι μελλοντικές αποφάσεις να μπορούν να βασίζονται σε μία όσο το δυνατό πληρέστερη κατανόηση της σημερινής κατάστασης.
The resolution from the Committee on Transport and Tourism and the Committee on Social Affairs and Employ ment quite rightly points out that, in addition to technical standards, social standards, health and safety in the work place and medical aspects are also essential for maintaining a high level of safety in ah transport.
Σήμερα τα στατιστικά στοιχεία συλλέγονται περισσότερο σε εθνική βάση.
A solution must be found, and it must be a negotiated solution, in which the organizations are involved.
Στο πλαίσιο της εσωτερικής αγοράς η κατάσταση αυτή δεν μπορεί να συνεχισθεί.
I find it hard to believe that this could not be achieved.