natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Μία ομάδα της Επιτροπής κάνει, επί του παρόντος, μία περιοδεία στις πρωτεύουσες.
Current events will surely have convinced you of the need to diversify our means of communication.
Ως προς αυτό, υπογραμμίζω επίσης ότι επιτύχαμε την απεμ­πλοκή του κοινωνικού διαλόγου, δηλαδή να δώσουμε ένα νέο ξεκίνημα στον κοινωνικό διάλογο.
Formentini (ELDR). — (IT) Madam President, the time has almost come for Parliament to express its view for the second and, we hope, last time on the proposals from the Commission and the Council relating to the whole transport system of the Union.
Μόνο σε αυτού του είδους τη συνεννόηση μπορούμε να αντλήσουμε τα μέσα επίλυσης των κοινωνικών προβλημάτων.
This is a massive undertaking which requires not only financial backing from the Community, but also the participation of the countries and communities which stand to benefit from this network.
Πρέπει ειλικρινά να σας πω ότι η Επιτροπή αρνείται την κατηγορία ότι δεν σέβεται την ιδέα της καθολικής υπηρεσίας.
I would not be prepared to go as far as my colleague Mr Tamino, of the Green Group, who is calling for certain items of transport infrastructure simply to be dropped from the plans. That is not the way forward.
Τίποστα, στις προτάσεις της Επιτροπής, δε συνιστά διάκριση εναντίον των δημοσίων υπηρεσιών, στις αγορές όπως των τηλεπικοινωνιών.
If we are serious about a change of emphasis — and I say this quite specifically to the Council — then obviously we must create the conditions necessary to ensure that we can actually provide railway infrastructure, inland waterways, canals, and so on.
Είπε ότι επιθυμούμε ο ανταγωνισμός να διαφυλάξει την καθολική υπηρεσία, τη χρηματοδότηση υπηρεσιών και την αναπροσαρμογή των τιμολογίων τους.
There is absolutely no willingness to take an initiative towards finding a broad solution. This brings me back to my proposal to create a European infrastructure fund, from which sums in the order of billions of ECU could be used to finance and develop infrastructure.
Ο προσανατολισμός που ισχύει στις Βρυξέλλες, όπιος λέμε συνήθως, δεν έχει ασφαλώς καμία σχέση με έναν υπέρμετρο ή ιδεολογικό φιλελευ­θερισμό, ούτε με την εξάρθρωση του ευρωπαϊκού κοινωνικού μοντέλου μας.
Following the display we saw a few days ago about the Transrapid — a new form of technology — I should like, on a personal note, to urge that we agree that this technology should not be nipped in the bud, but that we should do all we can at European level to facilitate it. I insist that infrastructure should not carry a national identity tag.
Θέλω να το τονίσω.
And we shall shortly be discussing how we can finance this concept.
Δικαιολογημένα ένας ορισμένος αριθμός ομιλητών ανέφεραν το πρόβλημα των ναρκωτικών και ειδικότερα της καταπολέμη­σης των ναρκωτικών.
In my opinion, the 14 projects form a well-constructed package which will contribute to balanced development in our Com munity: I am especially pleased that certain schemes, such as the Adriatic corridor, have been accepted at last.
Η έκθεση της ομάδας εμπειρογνωμόνων «Ναρκωτικά» θα παρουσιαστεί από την Επιτροπή στο Ευρω­παϊκό Συμβούλιο της Μαδρίτης.
With regard to Italy, which is undoubtedly a crucial part of the Community and in a sense representative of all the Mediterranean countries, I think that the planned infrastructure — the high-speed rail links, the corridor system and above all the airport scheme hinging on Malpensa — will allay the country's misgivings.
Ηδη υπάρχει μία κοινοτική νομοθεσία σχετικά με το «ξάσπρισμα» χρημάτων.
I know that last time Parliament came out against Malpensa, and this was very much regretted in Italy.
Πιστεύω ότι πρέπει να τη χρησιμοποιήσουμε όσο το δυνατό περισσότερο.
This time, I should like the project to be seen not so much in financial terms, which are of less interest to us, since Malpensa Airport has been self-financing thanks to the combined efforts of the Italian Government and the local authorities: what interests us more, since this is not a financial matter, is the moral dimension.
Τέλος, η Επιτροπή αναγνωρίζει την κρίσιμη σημασία του θέματος αυτού και γι'αυτό προτείνει μία τροποποίηση της Συνθήκης μέσα στα πλαίσια του τρίτου πιλώνα για να την καταστήσει πιο αποτελεσματική.
We wish to assert — and we assert here in the House — our desire to build a well-balanced Europe, not a two-speed Europe where one part forges ahead while the other limps along as best it can.
Ετσι θα βρούμε τα μέσα για να καταπολεμήσουμε αποτελεσματικά τα ναρκωτικά.
Balanced development is our aim, and when headway is made, thanks to the efforts of that part of Europe which can be regarded as undergoing expansion.
Σε μία πρόσφατη ανακοίνωση, η οποία εξάλλου σας διαβιβάσθηκε, η Επιτροπή εξήγησε καλά τη θέση της.
Donnay (UPE). — (FR) Madam President, ladies and gentlemen, I should also like to congratulate the rapporteur, who has produced an excellent piece of work on a difficult subject which is a crucial one for the future of Europe.
Οφείλω να πω ότι στο επίπεδο της Επιτροπής η πρόσβαση στα έγγραφα είναι διασφα­λισμένη.
Macartney (ARE). — Madam President, this whole topic is extremely important and exciting.
Οσο για τις δημόσιες ή μη δημόσιες δηλώσεις, η Επιτροπή είναι πολύ ανοικτή και είναι πάντοτε διατεθειμένη να τις δημοσιοποιήσει.
I think that the Commission er has one of the most exciting jobs in the Commission, even if it does not always appear that way to him.
Πιστεύω ότι είναι ένα θέμα το οποίο θα πρέπει να μας απασχολεί σήμερα και θα εξετάσουμε επομένως πολύ σύντομα μία ανακοίνωση και πρόταση επί του θέματος.
The implementation of this multimodal plan for transEuropean transport by the year 2010 must not only bring about a substantial improvement in the means of communication within the Union; these major projects must also play a part in supporting growth, as envisaged in the Commission's White Paper.
Ενας ορισμένος αριθμός ομιλητών αναφέρθηκε στην καταπολέ­μηση της απάτης.
Unfortunately, the Member States are underestimating the socio-economic benefits of these projects, which are thus falling behind schedule.
Ασφαλώς, δεν τελείωσαν τα βάσανα μας.
The environment must be taken into account in a significant way.
Αλλά πιστεύω ότι έχουν ήδη σημειωθεί πρόοδοι.
However, a region which is not opened up is one without jobs and without a future.
Διαπίστωσα με χαρά, στην έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου και ειδικότερα στα προλεγόμενα της, ότι υπογράμμιζε τις προσπάθειες της Επι­τροπής προς αυτή την κατεύθυνση, και δεν απελπίζομαι
I hope that we shall very soon reach an agreement on additional financing from both public and private sources to complement the Community aid, so that the commitments entered into, espe
Κυρίες και κύριοι, αυτές είναι μερικές από τις παρατηρήσεις που ήθελα να κάνω.
I would just like to pick up one aspect, namely peripherality.
Ως προς αυτό, συμφωνώ απολύτως με έναν ορισμένο αριθμό ομιλητών.
With special problems like that, I hope that if this comes to conciliation, as I think it will, some of these aspects can be looked at.
Αυτές είναι, κυρίες και κύριοι, οι τελευταίες παρατηρήσεις που μπορώ να προσθέσω για να ολοκληρώσω τη συζήτηση αυτή, και χαιρετίζω τη μεγάλη δέσμευση που έδειξαν οι βουλευτές για να υποστηρίξουν το πρόγραμμα δράσης της Επιτροπής.
We will also be arguing for improved investment to link up ports into the transEuropean networks. Let me give some examples from my own constituency: the Dunkirk-Ostend-Ramsgate project is worthy, I believe, of transEuropean network support; the port of Sheerness, a natural deep-water facility, is worthy of transEuropean network support and, of course, the Channel Tunnel rail link, itself a priority project, is worthy of support — but only if it achieves the high environ mental standards that this Parliament is arguing for.
Το πρόγραμμα δράσης μας, όπιος το έχουμε παρουσιάσει, τοποθετείται ακριβώς σε αυτό το συνολικό πλαίσιο, και με αυτή την έννοια σας παρακαλώ να το εγκρίνεται.
For example, I put it to him that a feeder network, which would be rather like a penumbra round the main network, is something which might give a lot of encouragement to people who feel left out at the moment.
Πρόεδρος. — Ευχάριστο), και εξ ονόματος των συναδέλφων τον Πρόεδρο Santer για τη συμμετοχή με την οποία ϋέλησε να χαρακτηρίσει αυτή τη συζήτηση του Κοινοβουλίου μας.
Mcintosh (PPE). — Madam President, may I say on behalf of the British Conservatives that we welcome the Commission proposal and would like to congratulate Mr Piecyk on his excellent report.
Η ψηφοφορία θα διεξαχθεί την Τετάρτη, στις 12 το μεσημέρι.
Watts (PSE). — Madam President, I too wish to express my thanks to the rapporteur, Mr Piecyk, for his efforts and cooperation over the many months we have been working on this issue.
Εμείς από τη μεριά μας θα κάνουμε το παν για να συνεχίσουμε την καλή συνεργασία.
They aim, in my view, to improve efficiency of the transport sector so we can boost job generation and relieve traffic congestion.
Theato (ΡΡΕ), εισηγήτρια. — (DE) Κύριε Πρόεδρε, την 1η Ιανουαρίου 1996 αλλάζει η σύνθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτι­κού Συνεδρίου.
They could deliver an environmentally sustainable transport system and they could facilitate improvement of the economies of peripheral and island communities.
Λήγει η εντολή για τέσσερα μέλη του, τρία μέλη επαναδιορίζονται και υπάρχουν τέσσερις καινούργιες υποψη­φιότητες.
I say they 'could' because the transEuropean transport networks will only become that progressive solution to Europe's pollution and congestion problems if this Parliament in the vote tomorrow reaffirms the position adopted in the first reading.
Στα αποχιορούντα μέλη περιλαμβάνονται κυρίως ο Πρόεδρος Middelhoek, καθώς και οι κύριοι Ανδρουτσόπουλος, Strasser και Thoss.
This was, firstly, that transEuropean transport networks must facilitate a shift from road to the more environmentally friendly modes of rail, combined transport and the maritime sector.
Σε όλους, και ιδιαίτερα στον Πρόεδρο, θα ήθελα, από τη θέση αυτή, να εκφράσιο τις ειλικρινείς ευχαρισ­τίες της Επιτροπής Ελέγχου του Προϋπολογισμού για την επί χρόνια καλή και εποικοδομητική συνεργασία με την επιτροπή μας και με το Κοινοβούλιο.
Second, that the proposed transport infrastructure should be subject to rigorous cost-benefit analysis and, of course, a strategic environmental assessment. Third, funding must be conditional upon projects which meet high European environmental standards.
Tomlinson (PSE). — (ΕΝ) Κύριε Πρόεδρε, σε αντίθεση με ό,τι συμβαίνει συνήθως, η παρούσα είναι μια εξ ολοκλήρου μη αμφισβητήσιμη έκθεση για την οποία θα ήθελα εξ ονόματος της ομάδας μου να ευχαριστήσω την κ. Theato.
The Council, I am afraid, has, in the main, rejected all our attempts to green the transEuropean networks.
Όπως είπε η ίδια, έχουμε μπροστά μας τα επτά μέλη που διορίζονται στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
We must, however, reaffirm our commitment to the environment.
Επιτρέψτε μου να δηλώσω ότι εδώ αημειώύηκαν επιτυχίες.
It is not suitable for combined transport as it is not carrying unitized freight traffic.
Οι ετήσιες και οι ειδικές εκύέσεις. καϋώς επίσης και η, βάσει του Μάαστριχτ, θεσπισθείσα δήλωση αξιοπιστίας και η υποστήριξη στην εκκα­θάριση τιον λογαριασμών, αποτέλεσαν σημαντικές βάσεις για τους πολιτικούς μας ελέγχους και αποφάσεις.
The rail freight, as I am sure Mr Simpson is only too aware, actually travels down the west-coast route, Edinburgh via Carstairs and on through Cumbria, passing very close, I am sure, to Mr Simpson's home.
Η σύσταση, επομένως, για τις ενώπιον μας επτά προτάσεις ψηφίσματος είναι μια σύσταση εκ μέρους της κ. Theato την οποία αυτή η πλευρά του ημικυκλίου θα υποστηρίξει με ενθουσιασμό.
We support freight being transferred to rail rather than being carried by road and that is why we are particularly keen that the amendment in Mr Piecyk's report should be a combined transport route between Harwich, Ipswich and Felixstowe through Ely to Liverpool.
Ωστόσο, στηριζόμενος σ' αυτό το ιστορικό των διορισμών, θα ήθελα να απευθύνω μια λέξη προσοχής.
However, accepting that 90% of freight in the UK is delivered within a 50-mile radius, I hope the Commissioner and the Council of Ministers will not forget the roads.
Χρειάζονται ανθρώπους τα προσόντα των οποίων να συμπληρώνουν τα δικά τους, ανύρώπους οι
We, therefore, will be arguing again for a renewed commit ment to a modern rail network which serves all the regions of Europe, including the whole of the UK.
παρατηρήσεις και οι προτάσεις που κάνει εκ των υστέρων το Ελεγκτικό Συνέδριο να παίρνονται στα σοβαρά.
spending a fair amount of time in the Vale of York, may I also commend to the Commissioner that the A1 should be improved north of Dishforth. We commend the Piecyk report to the House.
Είναι καλύτερο να αποφεύγονται εκ των προτέρων ζημιές και λανθασμένες εξελίξεις, παρά να τις κριτικάρουμε εκ των υστέρων.
Barthet-Mayer (ARE). — (FR) Madam President, ladies and gentlemen, the Essen European Council gave approval to 14 priority projects to launch the modern, transEuropean transport networks.
Συνιστώ την έκθεση της κ. Theato στο Σώμα. Είναι βέβαιο ότι αυτή η πλευρά του ημικυκλίου θα την υποστηρίξει.
Killilea (UPE). — Madam President, firstly, I should like to say that the Group Union for Europe, of which I am proud to be a member, considers it vitally important that the isolated regions of the periphery of the European Union have the best possible transport links with the affluent regions in the centre in order that industrial and particularly perishable agricultural and fishery products, as well as many other products from these regions, can be delivered to the marketplace as quickly and as efficiently as possible. That, I think, is a reasonable request.
Είναι προσόντα ενός ειδικού και όχι πολιτικά.
However, the funding has not been increased in proportion.
Γι' αυτό και είμαι τόσο ευτυχής, επειδή η κυβέρνηση μας ως γνωστόν, στην πρώτη προσπάθεια, ήθελε να διορίσει ένα πρόσωπο που ασφαλιός δε θα είχε αυτό το στάνταρτ προσόντων και θα ήταν πολιτική πρόταση ενός κυβερνητικού κόμματος του εθνικού μας κράτους.
I would point out that the TGV-Est passes through Strasbourg, the seat of the European Parliament, as confirmed by the Edinburgh summit, and of course also through Alsace, a historic crossroads for trade and tourism in Europe.
Fabre-Aubrespy (EDN). — (FR) Κύριε Πρόεδρε, θα ήθελα να παρέμβω όσον αφορά την έκθεση αυτή η οποία είναι όντως μία συναινετική έκθεση.
The development of a comprehensive transEuropean road network linking all regions of the EU will greatly facilitate development in these isolated regions on that periphery.
Αν και υποβάλλεται σε μία σχετικά αραιή αίθουσα, είμαι ωστόσο ευτυχής για τον εισηγητή και Πρόεδρο της Επιτροπής Ελέγχου του Προϋπολογισμού διότι οι παρό­ντες είναι σχεδόν εξίσου πολυάριθμοι όσο ήταν και για το πιο σημαντικό μέρος της ημερήσιας διάταξης μας που ήταν η Ανακοίνωση του Προέδρου Santer σχετικά με το νομοθετικό πρόγραμμα 1996.
My constituency, for example, in Connacht-Ulster, the most peripheral region in the whole of the EU today, is particularly dependent on exporting its products and developing a strong tourism industry if it is to thrive and prosper over the coming years.
Γενικά θα πρέπει να επιδοκιμάσουμε την έκθεση αυτή· θα υπερψηφίσουμε την επιλογή αυτή.
Does the Commission intend to accept the extension proposed by the European Parliament at first reading and, if necessary, can it guarantee the funding for the Paris-Strasbourg section?
Οσον αφορά την έκθεση αυτή, δεν είναι ασφαλώς στις προθέ­σεις μου να ταχθώ εναντίον των επτά ατόμων που είναι υποψήφια για τα καθήκοντα του μέλους του Ελεγκτικού Συνε­δρίου επιτρέψτε μου ωστόσο να κάνω δύο παρατηρήσεις.
When the European Commission first published its proposals for a transEuropean road network a few years ago, I was disappointed that the European planners had only designated roads which lead to and from the main city of Dublin. I proposed then that we should also include the major Euroroute serving the whole west coast from Sligo to Galway and right down to the south coast at Rosslare Harbour, thereby including a Euroroute right around our country enabling all of our people in industry to have access to our major ports.
Blak (PSE). — (DA) Κύριε Πρόεδρε, καλούμεθα να κάνουμε το ίδιο πράγμα για μία ακόμη φορά.
Nußbaumer (NI). — (DE) Madam President, almost without exception, the proposals of Parliament from the first reading have been disregarded.
Καλούμεθα να υποδείξουμε άτομα σε ένα αξίωμα διεθνούς κύρους.
Yet this particular issue, 'the develop ment of transEuropean transport networks', affects people's interests directly in a way that almost no other project does.
Κατά τους τελευταίους μήνες παρακολουθήσαμε στη Δανία με ζο > ηρό ενδιαφέρον τα γεγονότα σχετικά με τον ορισμό του νέου Γενικού Γραμματέα του NATO.
If the proposals which have been reintroduced in this report are rejected once again, then the Council must be asked the question: what has become of public participation?
Όπιος γνωρίζουν ασφαλιός οι περισσότεροι, ο πρώην Υπουργός Εξιοτερικών της άανίας, κ. Uffe Ellemann-Jensen, ήταν υποψήφιος για τη θέση αυτή.
This is something of particular importance for Austria, both in relation to the unacceptable transit agreement and the planned transAlpine railway.
Όμως, όπως γνωρίζουν επίσης οι περισσότεροι, η Γαλλία αντιτάχθηκε σφοδρά στον ορισμό του.
Not only can this project, in the form in which it has been submitted, not be funded by Austria, but the plans for the high-speed route from Kufstein to Innsbruck fail to take environmental interests into account.
Συνε­πώς, εμείς οι εκπρόσωποι των μικρών γλωσσών πρέπει τώρα να σκεφθούμε κατά πόσο δεν θα πρέπει να διεκδικούμε επίμονα τα δικαιώματα μας.
González Triviño (PSE). — (ES) Madam President, my first words must be ones of congratulation to Mr Piecyk on the professionalism and persistence with which he has drawn up this report, while constantly being sure to take account of the views expressed by all the political groups in this House.
Θα ήθελα άλλωστε να αναφέρω ότι ο γάλλος υποψήφιος είναι ιδιαίτερα καταρτισμένος και ικανός.
I also wish to thank Mr Kinnock and his cabinet for their respect and sensitivity towards Parliament.
Τέλος, θα ήθελα επίσης να τονίσιο ότι θα αποτελούσε θετικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση εάν ορίζαμε τελικά μια γυναίκα ως μέλος του Ελεγκτικού Συνεδρίου.
Kestelijn-Sierens (ELDR). — (NL) Madam President, ladies and gentlemen, I am delighted that the rapporteur and the Committee on Transport and Tourism have maintained their positions from the first reading, and in particular that they are sticking to their guns on the question of Article 7a on the environment, which the Council has dropped.
Με λίγα λόγια, αναμένουμε και αδημονούμε να δούμε τον εκπρόσιοπο της Γαλλίας να συμμετέχει στις εργασίες της επιτροπής μιλώντας δανικά.
In my view, environmental impact assessment has a vital part to play in the development of the TENs, and I therefore feel it is extremely important to promote water transport even more strongly.
Ας μην ξεχνάμε ότι η ίδια η Γαλλία έδωσε το παράδειγμα.
This will only be possible if there are better links between ports and waterways, and if efforts are made to facilitate access from the hinterland.
Εδώ καθορίσθηκαν κριτήρια και διαδικασίες επιλογής που ασφαλώς αποβλέπουν στο μέλλον.
A political entity really begins to exist when it acquires an adequate transport infrastructure. This project has the twofold quality of being both ambitious and realistic.
Το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο ελέγχει τους λογαριασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, δηλαδή τα χρήματα των ευρωπαίων φορολογουμένων.
It is ambitious because it aims to transform the main transport network of an entire continent — from Scandinavia to Athens, from Lisbon to Berlin — and envisages overall investment of the order of billions of ECU; and it is realistic because it has been drawn up in close collaboration with the national governments, and meets an existing need in the transport sector.
Νομίζω πως αυτό το Ελεγκτικό Συνέδριο προσφέρει πράγματι καλές υπηρεσίες στην Επιτροπή Προϋπολογισμών και στην Επιτροπή Ελέγχου του Προϋπολογισμού.
I was also very pleased to see that the Council has decided to include the Noorderkanaal and the Antwerp-Ghent-Zeebrugge railway corridor in Annex I, and that the rapporteur has also approved these additions.
Δύο παρατηρήσεις ακόμη επ' αυτού, κύριε Πρόεδρε.
I also welcome the inclusion of the combined transport link between these ports in Annex III.
Η ψηφοφορία θα διεξαχθεί την Πέμπτη, στις 10.
Although it is realistic in its proposals, the venture that we are debating today will not see the light of day unless a substantial
Επίτροπο, ως προς αυτό το θέμα, τόσο άσχημη, ή ακριβέστερα ανύπαρκτη, ήταν η συνεργασία με το Συμβούλιο.
It is for that reason that regions such as the southwest of the United Kingdom must have top-quality connections to the rest of Europe and its market.
Επαναλαμβάνω αυτά που είπαμε στην πρώτη ανάγνωση στην τροπολογία υπ' αριθ.
Unfortunately it is a link that the UK Government has so far failed to support.
3, η οποία θα βρίσκεται αύριο σε ψηφοφορία: Το δίκτυο μεταφορών θα πρέπει να σχεδιαστεί έτσι ώστε να ενθαρρύνεται, από κάθε άποψη, η πρόσβαση και η χρήση των λιγότερο επιβλαβών πλωτών οδών, των θαλάσσιων μεταφορών, καθώς και των συνδυασμένων μεταφορών.
I trust that the Commission and the rest of the Council will decide to back Somerset, Devon and Cornwall, unlike our own government, and that this amendment will pass through and lead to the southwest being connected to Europe and its markets.
Ο Πρόεδρος είχε χθες υποσχεθεί ότι θα διαβίβαζε αυτό στο Συμβούλιο.
To date, as Commissioner Kinnock lamented recently, with justifiable concern, the measures necessary to ensure the launching of these projects have not been taken.
Συνεπώς, η ερώτηση μου είναι: θα συμμετάσχει το Συμβούλιο στην παρούσα συζήτηση; Διότι υφίσταται μεγάλη διάσταση απόψεων μεταξύ Κοινοβουλίου και Συμβουλίου και αν επιθυμούμε να ασχοληθούμε σοβαρά με το θέμα και να υπάρξει ένας πραγματικός διάλογος τότε φρονώ ότι είναι ευνόητο ότι το Συμβούλιο πρέπει να συμμετάσχει στη συζήτηση.
And yet these projects are worthy of consideration for a number of reasons: firstly, because these networks are destined to form the framework around which the united Europe towards which the Community has been successfully working for decades will take shape; secondly, because the building of these networks will involve large-scale economic activity with a direct impact on job creation; and thirdly, because the necessary safeguards to ensure that these works do not damage the Community's environmental heritage have been put in place.
Για αυτό το λόγο έθεσα αυτή την ερώτηση χθες.
And that — no more and no less — is what we are debating in the House today.
Συνεπώς θα επιθυμούσα να σας ρωτήσω: ποιο είναι είναι το αποτέλεσμα των προσπαθειών του Προέδρου του Κοινοβου­λίου επ' αυτού του θέματος;
We should therefore feel some satisfaction. And I hope, or rather wish, that the Council — which unfortunately has not been represented in today's debate — complies with the decision that the European Parliament adopts tomorrow.
Γι' αυτό και το Κοινοβούλιο θέλει αναλύσεις διαδρόμων μεταφορών, ανεξάρτητα από το μέσον μεταφοράς.
Thirdly, it must be noted that there is still disagreement both on the principles and on more specific matters. And fourthly, the Commission is having a hard time of it, but Mr Kinnock is doing a good job.
Αν δε θέλουμε να υποστεί συμφόρηση η μελλοντική ανάπτυξη της Ευρώπης, από άποψη πολιτικής μεταφορών, θα πρέπει να ακολουθήσουν κατάλληλα μέτρα, κι αυτά θα πρέπει να αποφασισθούν τώρα στα διευρω­παϊκά δίκτυα, έτσι όπως προβλέψαμε εμείς, ως Κοινοβούλιο.
As the previous speaker has already said, this should be a much more important consideration not only in planning, but as regards the shift from road traffic towards waterway or rail transport, for example. In this context, I should like to refer specifically to inland navigation, which should be given even greater priority.
Αυτά θα τεθούν αύριο σε ψηφοφορία, και η ψηφοφορία είναι αναγκαία, επειδή στην συνέχεια θα προχωρήσουμε στη διαδικα­σία συνδιαλλαγής.
Seaports too, as points of interconnection between land and sea transport, can also contribute significantly to the development of coastal shipping, and all of this can make an increased contribution to effectively easing the burden on land transport routes.