natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σε ό,τι με αφορά, θα ήθελα να πω τρία πράγματα και να προεκτείνω έτσι κατά κάποιον τρόπο τα όσα ήδη είπαν οι πραλαλήσαντες συνάδελφοι.
Secondly, when this Parliament first raised the issue of a Community policy for regional planning, the response was that this was not a European issue, an area of Community competence.
Διαπιστώνουμε σήμερα όλη τη σημασία μιας τέτοιας δυνατότητας.
Today, we can clearly see the need for action at Community level in this respect.
Πολλά άτομα επλή­γησαν και υπέστησαν σημαντικές ζημίες.
I believe that regional planning of this kind at European level should be made a priority of Community regional policy.
Ορισμένες' όμως ασφαλιστικές εταιρίες δεν πληρώνουν αποζημίω­ση.
We saw that little could be done when there was exceptional rainfall.
Ισως βέβαια τα θύματα να είχαν δείξει απρονοησία, από την άλλη όμως μπορούμε να κατηγορήσουμε τις ασφαλιστικές εταιρίες ότι δεν λαμβάνουν επαρκώς υπ'ό­ψιν τις θεομηνίες.
Nevertheless, some things can be done now: flood prevention measures can be adopted; water courses can be properly maintained; a number of steps can be taken in the area of hydraulic engineering.
ΔΙΌ φορές ήδη έχιο υποβάλει γραπτές ερωτήσεις στην Επιτροπή σχετικά με αυτύ το θέμα.
It is therefore essential to put forward proposals on this subject at European level.
Είδαμε πόσα λίγα μπορούν να γίνουν όταν βρέχει, όταν βρέχει πολύ.
Mr President, ladies and gentlemen, we have not signed the compromise because it did not contain these two passages.
Κι όμως, υπάρχουν πράγματα που μπο­ρούν να γίνουν.
We shall resubmit them as amendments, and I invite colleagues to support them.
Κι έτσι. τον Δεκέμβριο του 1993, είχαμε το ναυάγιο ενύς δεξαμε­νόπλοιου που μετέφερε κρασί στα συγκεκριμένα ύδατα. Τον Ιανουάριο του 1994, ένα φορτηγό πλοίο, με πάνιο από 60 επιβάτες, επίσης ναυάγησε και χρειάστηκε να ρυμουλκηθεί προκειμένου να βγει απύ την περιοχή.
Martinez (DR). - (FR) Mr President, I rise to speak in support of the herdsmen of the area between Aries and Saint Gilles, in an effort to save the terrified herds of horses and bulls that have been swept away by the floods, to save what is perhaps one of the most beautiful pieces of environmental heritage in the world - along with the Poitou marshes - and to save, finally, the rice growers and farmers of the Camargue.
Ορισμένοι ισχυρίστηκαν ότι πρόκειται για ένα έκτακτο φαινόμενο, ότι πρόκειται για την πλημ­μύρα του αιώνα.
And, thirdly, I believe that within the framework of regional policy, Member States which are committed to taking preventive action against such events - which are, by definition, exceptional - should be assisted.
Εύκολο είναι να το λέει κανείς.
Some people have said that these were the worst floods of the century.
Αυτές που ήδη συνέβησαν θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν για να μας δείξουν ποιες είναι οι σημερινές ανεπάρκειες, σε κάθε μια από τις χώρες μας στον τομέα τιον υποδομών.
The recent floods have, at least, had the merit of drawing attention to the shortcomings which exist in terms of infrastructure in all our countries.
Πρέπει δηλαδή να περιμένουμε να υπάρξουν θάνατοι για να συγκινηθούμε επιτέλους, για να καταλά­βουμε επιτέλους ότι κάτι πρέπει να κάνουμε; Οχι!
This is both an economic disaster - the year's rice harvest has been lost - and an environmental disaster: between Albaron and Saint Gilles, the entire flora, as well as fauna consisting of flamingoes, foxes, badgers and coypus, has been destroyed.
Το αντίθετο, πρέπει να προβλέψουμε, διότι όταν υπάρξουν νεκροί, τότε πλέον θα είναι πολύ αργά για να θεραπεύ­σουμε το κακά. Αυτύ ήθελα να σας επισημάνω.
What does it matter what the causes are, if the farmers have disappeared and are no longer there to maintain the dykes, if government real-estate policy in the Rhone delta is responsible for all sorts of madness?
Vazquez Fouz (PSE). - (ES) Κύριε Πρόεδρε, θα αναφερθώ σ' ένα εκ των πλέον δοκιμασθέντων από τις καταστρο­φές τομέα.
Vázquez Fouz (PSE). - (ES) Mr President, ladies and gentlemen, I would like to speak about a sector which is undoubtedly one of those which are most affected by disasters - the fisheries sector and, within that, the so-called coastal or non-industrial fisheries sector, which is important to the Community as a whole, and to Galicia in particular.
Πρόκειται περί του αλιευτικού και της εντός του πλαισίου αυτού επονομαζόμενης αλιείας ανοικτής θαλάσσης, η οποία είναι σημαντική για την Κοινότητα και, κυρίως, την περιοχή της Galicia.
The workers in this sector are currently unable to do their job, because the conditions at sea will not allow them to, and their working and social conditions, especially those of fishermen who are paid by what is known as the shares system, are being seriously affected - against a background of general economic recession and a crisis in the fisheries sector in particular.
Μύλις προ ολίγου άκουσα να μιλούν για την περιοχή της Camargue.
ECU 20 million is needed to extend the dykes and to build access paths.
Επ'αυτού, θα ήθελα να ευχαριστήσω την Επιτροπή που χορήγησε κατεπεί-
The Camargue, which belongs to the gypsy people - the people of the black virgin of Saintes
Το αποτέλεσμα είναι η ύπαρξη ναυαγίων και η
They are driven by their personal needs - above all, the need to eat and pay the bills - to go out to sea, defying the
Παρα­κάλι!) την Επιτροπή να φροντίσει και γιο κάτι άλλο. πέρα απύ τις κατεπείγουσες βοήθειες, ύσο καλοδεχούμενες και απαραίτητες να είναι, παρ'όλο ότι εν πάση περιπτώ­σει είναι και ανεπαρκείς.
Such a situation must be prevented, and an appropriate solution must be found: the fishermen concerned must, at least, be pro vided with enough money to cover their minimum living costs, so that they are not forced to go out to fish in conditions which present not just the usual risks, but almost unlimited dangers, with consequences such as those which I have mentioned.
Διακυβεύεται επίσης η ίδια η προστασία του περιβάλ­λοντος.
Chanterie (PPE). - (NL) Mr President, I should like to support what the previous speakers have said in pointing to the fact that flooding in Europe has caused considerable personal suffering and enormous damage to private property, housing, companies and public facilities.
Ακόμη, διακυβεύεται η τοπική οικονομία, κυ­ρίως απύ τουριστική άποψη.
The living environment also suffered very serious damage and although it is actually too soon for us to be able to make a definitive statement, the cost is likely to run into billions.
Πρώτον, πρέπει να κατασ­τήσουμε αυστηρότερες τις προδιαγραφές σε ό,τι αφορά την ναυπήγηση τιον πλοίων.
I believe that, in the interests of the Union's credibility, we must support our citizens in a broader plan of action to extend the concept of solidarity in Europe and to approve a comprehensive programme of assistance for the persons and areas affected.
Ιδιαίτερα μεγάλη ζημία υπέστη και το περι­βάλλον και είναι στην ουσία πολύ νωρίς να προβούμε σε οριστική καταγραφή τιον επιπτώσειον, ο λογαριασμός όμως θα ανέλθει σε πολλά δισεκατομμύρια.
Musso (RDE). - (FR) Mr President, firstly, I should like to talk about maritime safety. The House will be aware that a large number of detonators, as well as pesticides and other material which endangers human life, have been washed up on the Atlantic coast of France.
Προ ολίγου, σχετικά με τις πλημμύρες, έγινε, λύγος για την περιοχή του Marais poitevin.
Despite the ban on entering the areas in question, and the precautions which have been taken, the time will come when the weather warms up and people go to the beach, and there will undoubtedly be victims of these explosives buried in the sand.
(Χειροκροτήματα).
Secondly, can we prevent disasters of this kind?
Από τη θεομηνία αυτή ανακύπτουν κατά τη γνώμη .μου τρία ερωτήματα.
The second point which I should like to raise concerns maritime safety in the waters between Corsica and Sardinia - the Straits of Bonifacio.
Νομίζιο πιος θα ήταν καλό γιο την αξιοπιστία της Ένιοσης να υποστηριχ­θεί ένα εκτενέστερο σχέδιο δράσης, να αυξηθεί η ευρω­παϊκή αλληλεγγύη και να εγκριθεί ένα ευμέγεθες πρό­γραμμα ενίσχυσης τιον προσώπων και τιον περιοχών που επλήγησαν.
In January 1993, the French Minister for the Environment at the time, Mrs Ségolène Royal, and her Italian counterpart, Mr Ripa di Meana, held a meeting in Bonifacio and made a great show of telling us that maritime traffic through the straits would cease, or at least that countries would be advised to stop their vessels from passing through them.
Κάναμε λάθος.
Thirdly, who is going to pay for this disaster?
Στη διάρκεια τιον τελευταίων εβδομάδων, ένα δεξαμενύπλοιο μεταφοράς κρασιού και ένα φορτηγά πλοίο ναυάγησαν στα στενά μεταξύ Κορσικής και Σαρ­δηνίας.
I am sure I am not alone in insisting that the insurance companies should stop shirking their responsibilities by putting the onus on individuals and national authorities and I urge the Com mission and the Member States to take action to remedy this situation.
Δεύτερον, μπορούν να αποτραπούν παρόμοιες κατασ­τροφές: Αυτό. πάντως, που μπορεί να γίνει είναι το να αναληφθούν κάποιες πρωτοβουλίες.
On one Sunday in August, I personally counted 14 oil tankers passing through these straits. In December 1993, a bulk wine carrier ran aground in these waters.
Εδώ και. πάνιο απύ ένα μήνα, η πρό­σβαση του κοινοί' στις εν λόγω ακτές έχει απαγορευθεί.
In January 1994, a freighter carrying more than 60 passengers also ran aground, and was only freed by being winched up by helicopter.
Τρίτον, ποιος θα πληρώσει τις καταστροφές: Σε πολλά κράτη μέλη τα θύματα δεν μπορούν να απευθυνθούν στην.ασφαλιστική τους εταιρεία για την αποκατάσταση τιον ζημιών που υπέστησαν.
Raffarin (LDR). - (FR) Mr President, following my colleagues Mr Martinez and Mr Musso, who referred in particular to the Mediterranean region, I would like to speak now on behalf of the elected representatives of the Atlantic region, and say that the accidents which have recently occurred along the Atlantic seaboard are totally unacceptable.
Raffarin (LDR). - (FR) Κύριε Πρύεδρε. μετά τους συνα­δέλφους κκ.
At stake is the safety of the local population - and, particularly, that of children, who as Mr Musso has just pointed out, will soon be making their way to the beach.
Ξέραμε ύτι οι κλειστές θάλασσες, όπως η Μεσόγειος και η Βόρειος θάλασσα, είναι ήδη εξαιρετικά μολυσμένες.
I would therefore like to point out to you, Commissioner, that it is not enough to advise countries to stop their vessels passing through these straits: such traffic must be banned.
Είναι πια καιρός να αντιδράσουμε, όπως έκαναν και οι Ηνιομένες Πολι­τείες μετά την καταστροφή του πλοίου Exxon Valdez στην Αλάσκα, το 1989.
A submission must be made to the International Maritime Organization, therefore, not only by the Member States, but by the Commission, with a view to ensuring that ships transporting hazardous substances, and High tonnage vessels, are banned from the Straits of Bonifacio.
Οι αιτίες αυτής της αναζωπύρω­σης τιον ατυχημάτων είναι γνωστές.
Do we have to wait until people are killed before action is taken?
Υπάρχουν σίγουρα πλοία που δεν καλύπτουν όλες τις προδιαγραφές ασφα­λείας.
Quite the opposite: preventive action must be taken, since once people are dead they cannot be brought back to life.
Για τα αεροπλάνα, έχουμε δημιουργήσει αεροδιάδρομους.
Also at stake are the protection of the environment and the regional economy, especially in terms of tourism.
Για­τί να μην κάνουμε το ίδιο και για τα πλοία με μεγάλη χωρητικότητα; Παρατηρείται ιδίως ένας πολλαπλασιασμύς τιον πλοίων που πλέουν με σημαίες ευκαιρίας και που χρησιμοποιούν ανειδίκευτο και υπεραπασχολούμενο προσωπικό.
A common policy on maritime safety must therefore be introduced as a matter of urgency. This is an area in which there is a need for increased action at European level, and in three specific contexts: firstly, tighter safety standards are needed in the construction of vessels; secondly, computerized positioning systems must be made mandatory, so that the trajectories of all vessels can be closely followed; and, thirdly, a more effective com pensation policy must be introduced.
Είναι πολλά τα παραδείγματα των ασια­τικών, αφρικανικών ή λατινοαμερικανικών πληρωμά­των που αδίστακτοι εφοπλιστές εγκαταλείπουν σε ένα ευριοπαϊκό λιμάνι.
A final word, Mr President, on the subject of the serious flooding which has occurred recently throughout Europe - and, particularly, in France.
Χωρίς την αλληλεγγύη τιον ευρω­παϊκών ναυτικών συνδικάτων, θα ξεχνιύντουσαν μέσα
In this context, I should like to thank the Commission for the emergency aid which it has provided; at the same time, however, I wish to advise it to note the emphasis placed on prevention in the joint motion fora resolution, and I would urge it todo more than just organize emergency aid which, while it is necessary and welcome, is not sufficient.
Sìmeoni στην εγκατάλειψη, σαν τους ναυαγούς.
Raffarin with political will, to tell their governments we must have action now!
Πρέπει να σταμα­τήσουμε πλέον να ανεχόμαστε τέτοιες καταστάσεις.
We shall ensure that European solidarity makes it possible to prevent accidents in future, because problems must, indeed, be anticipated.
Είναι πια καιρός να νομοθετήσει η Ευρωπαϊκή Ενιοση στον τομέα αυτύ και να εκδώσει κανονιστικές διατάξεις.
Amendola (V). - (IT) Mr President, the European Parliament has addressed the question of the Straits of Bonifacio on several occasions, both in the plenary and at other meetings.
Δεν πρέπει να κρύβουμε τη δική μας δειλία πίσω απύ τις μινιμαλιστικές κανονιστικές διατάξεις της OMI.
Colleagues will recall that, about a year and a half ago, the House received a delegation representing the populations of Corsica and Gallura, asking us to help ban the passage of oil tankers through the Straits of Bonifacio.
Πέρασε, όμως. ένας χρόνος.
In the last few weeks, a bulk wine carrier and a freighter have run aground in the waters between Corsica and Sardinia.
Στο χρόνο αυτό γλυτώσαμε σε κάποιες περιπτώσεις ως εκ θαύματος από κάποιες άλλες καταστροφές.
What would have become of this particularly environ mentally sensitive area, if they had been oil tankers?
Πολλά επι­κίνδυνα δεξαμενόπλοια εξακολουθούν να διασχίζουν τα νερά μας.
Parliament followed up their appeal with various resolutions which Italy and France have tried to begin enforcing. But this is not enough.
Το HB δεν θεσμοθέτησε κάποιες υποχρεωτικές πορείες για τα πλοία, ώστε να αποφευχθεί το πρύβλημα αυτό.
A few days ago, as has already been said, a nasty accident took place in the Straits of Bonifacio, and fuel is still leaking out. That is why we need to supplement our initial resolution today.
Η έκθεση για την καταστροφή του Braer δημοσιεύτηκε αυτήν ακριβώς την ημέρα!
We must insist on a complete ban on ships transporting hazardous substances and high tonnage vessels in the Straits of Bonifacio.
Κάνω, λοιπόν, έκκληση για ανάληψη υποχρεωτικής δράσης.
Credit is due to all the political groups, because this is clearly stated in the compromise resolution, which we have signed.
Οι ΗΠΑ έχουν λάβει μονομερή μέτρα.
I would therefore call on all colleagues to vote in favour of the compromise resolution.
Η Αυστραλία έχει λάβει μονομερή μέτρα για την προστασία του Μεγάλου Κοραλλιογενούς Φράγματος.
Dinguirard (V). - (FR) Mr President, how much longer will the patience of the inhabitants of our coastline be abused?
Γιατί λοιπόν δεν μπορεί η Ευρώπη να αναλάβει άμεση δράση;
Pesticides, detonators, nappies, and goodness knows what else: of late, the beaches of Western Europe have come to resemble an assortment of supermarket shelves.
Ποιο θα είναι το κύστος αυτών-των μέτρων; Αμελητέο, σε σύγκριση με το οικονομικό, κοινωνικό και περιβαλλοντικό κύστος αυτών των καταστροφών που πλήττουν ολύκληρη την κοινωνία και που σίγουρα θα συνεχίσουν να επαναλαμβάνονται εάν δεν λάβουμε τα αναγκαία μέτρα.
Rather than that, following the example of the United States, we must establish - unilaterally, if need be - standards which are more stringent than those currently in force.
Ακούσαμε πως παρόμοιους κινδύνους διατρέχουν και άλλες περιοχές της Ευρώπης.
We know that enclosed seas, such as the Mediterranean and the North Sea, are already highly polluted. We are now realizing that the oceans have been turned into rubbish dumps.
Εμείς έχουμε την πλέον εκτεταμένη ακτογραμμή, με εξαίρεση την Ελλάδα.
It is time to respond in the same way as the United States did following the Exxon Valdez disaster in Alaska in 1989. The causes of the increase in maritime accidents are well known.
Διατ­ρέχουμε διαρκή κίνδυνο.
Undoubtedly, many vessels do not meet all safety requirements.
Κάνω, λοιπύν, έκκληση στον καθένα να αναλάβει δράση επιδεικνύοντας πολιτική θέληση, και να απαιτήσει απύ την κυβέρνηση του να προχωρήσει στην λήψη άμεσων μέτρων!
Above all, there is an increasing number of vessels flying flags of convenience, with underqualified and overworked crews.
Stewart (PSE). - (ΕΝ) Κύριε Πρύεδρε, ακούω με μεγάλη ευχαρίστηση κάποια από τα σχόλια που γίνονται.
There are many examples of Asian, African and Latin American crews which unscrupulous shipowners have abandoned in a European port.
θα ενθυμούνται οι συνάδελφοι, ότι πριν απύ ενάμισυ χρόνο ήρθε εδώ στο Κοινοβούλιο μια αντιπροσωπεία των κατοίκων της Κορσικής και της Gallura, και ζητούσε την παρέμβαση μας ώστε να αποφευχθεί η διέλευση πετρελαιοφόρων από το Στενύ του Μπονιφάτσιο.
We are calling for the extension of the 12-mile safety zone, the creation of a civilian European coastguard equipped with the technical and legal means to carry out effective surveillance, the establishment of mandatory shipping lanes, and a ban on the shipping of hazardous substances through environmentally sensitive areas.
Η ευθύνη ανήκει στο Συμβούλιο και όχι στην Επιτροπή.
Ewing (ARC). - Mr President, a year ago this House was very helpful to the people of Shetland who suffered the Braer disaster at that time.
Πράγματι, το Ευρωπαϊκά Κοινοβούλιο έδωσε συνέχεια . σ'αυτή την έκκληση με διάφορα ψηφίσματα τα οποία η Ιταλία και η Γαλλία προσπάθησαν πρώτες να τα εφαρμό­σουν.
Finally, in the shipping of hazardous substances, modern telecommunications equipment must be used, so as to be able to pinpoint in real time vessels or containers which have been swept overboard.
Αλλά δεν αρκεί αυτό.
And the cost of such measures?
Πριν λίγες μέρες -το υπενθυ­μίσαμε ήδη- έγινε ένα σοβαρά ατύχημα ακριβώς στο Στενύ του Μπονιφάτσιο, με μεγάλη απώλεια, που ακύμα σημειώνεται, υδρογονανθράκων.
Compared with the economic, social and environ mental costs of disasters - costs which are borne by the community - they will be negligible.
Να γιατί σήμερα πρέ­πει να συμπληρώσουμε το αρχικά μας ψήφισμα.
And disasters will inevitably recur, unless we take appropriate measures.
Οι περισσύτεροι κανύνες συμπεριλαμβάνονται στο νομικά οπλοστάσιο του IMO, χωρίς όμως να επιβάλλονται.
Stewart (PSE). - Mr President, I am very pleased to hear some of the comments that are being made.
Αποτελεί την
In view of the comments that have been made in this debate, I think that when the
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκοί' Κοινοβουλίου
Debates of the European Parliament
Stewart πρώτη ανάσα καθαροί' αέρα που μπήκε στο Κοινοβούλιο αυτύ εδώ και πολύ καιρό.
Stewart report comes up, most Members will be quite happy with it.
Μπορώ να υποστηρίξω το ψήφισμα εξ ονύματος της Σοσιαλιστικής Ομάδας.
that compensation is provided. Yet what is actually going on here in Europe is that we thought we could tame rivers, that we could tame a whole climate, that we could tame mountainous regions and there is growing evidence that this is not the case.
Υπάρχει επιτακτική ανάγκη να θεσπίσουμε νομοθετικά μέτρα.
In some cases this is. unfortunately, impossible.
Εάν υπάρξει η πολιτική βούληση θα είμαστε σε θέση να αποτρέψουμε παρόμοιες καταστροφές.
But in some cases it is possible. That is what we, the Green Group, are trying to achieve through our amendments.
τις ορεινές περιοχές, τη στιγμή που γίνεται ύλο και πιο σαφές πιος δεν είμαστε σε θέση να κάνουμε κάτι τέτοιο.
What has been lacking, not just for disasters now, but for disasters for a long, long time - in shipping this has gone on ad infinitum - is enforcement, enforcement of IMO rules.
Αυτύ δεν είναι, δυστυχώς, δυνατύν σε κάποιες περιπτώσεις.
We must be prepared to legislate to ensure that we do away with these sub-standard ships, that we operate against flags of convenience, that we do not allow this type of piracy, which is operating in one of the worst cut-throat industries that we know of, to continue.
Σε κάποιες άλλες, ύμιος, είναι. Αυτύ είναι εκείνο που στην επιδιώκουμε εμείς σαν Ομάδα τιον Πρασίνιον, και μέσιο τιον τροπολογιών μας.
In the maritime industry, it is fairly obvious that there will continue to be disasters unless that legislation is enacted.
Lane (RDE). - (ΕΝ) Κύριε Πρύεδρε, η Ευρωπαϊκή Ένιοση θα πρέπει να επιμείνει στη θέσπιση καλυτέριον συστη­μάτων και δομών που θα επιτρέψουν την πρύληψη θαλλασίων ατυχημάτιον εις βάρος τιον ακτών μας.
Lane (RDE). - Mr President, the European Union must insist on setting up better systems and structures to prevent accidents at sea on our coastlines. The south-west coast of Ireland is a particularly dangerous maritime region and should receive special attention.
Η νοτιοδυτική ακτή της Ιρλανδίας αποτελεί μια ναυτιλια­κή περιοχή που εγκυμονεί ιδιαίτερους κινδύνους και θα πρέπει να τύχει ειδικής προσοχής.
The danger in this area comes from three directions: large ocean-going oil and bulk carriers, ships carrying dangerous sub stances, such as nuclear waste to Sellafield, and fishing vessels that are forced further out to sea in stormy weather simply because fish are scarcer or are being caught illegally, especially by Spanish boats.
Πιστεύω πιος απύ την άποψη αυτή είναι εξαιρετικά σημαντικά να βελτιώσουμε τα μέτρα τιον λιμενικών ελέγχων, για τη διασφάλιση της σωστής εφαρμογής τιον Συμβάσεων του IMO.
I can support the resolution on behalf of the Socialist Group. I hope that the House will bear in mind the comments that have been made in this debate when it considers the report on safety from the Transport Com mittee.
Thyssen (ΡΡΕ). - (NL) Κύριε Πρόεδρε, θα αναφερθώ σύντομα στις καταστροφές που προκάλεσαν οι πλημμύ­ρες στη χώρα.
Mcintosh (PPE). - Mr President, I would like to support the joint motion for a resolution, and in particular its call for a genuine policy on maritime safety.
Ανησυχώ ακόμη για τη νοοτροπία κάποιων από τους ιδιοκτήτες αυτών τιον σκαφών, που υποχρεώνουν τα σκάφη τους να ταξιδεύουν κάτιο απύ πολύ άσχημες καιρικές συνθήκες, αναγκάζοντας τα να εξαρτώνται στη συνέχεια απύ τις αεροπορικές και θαλάσσιες σωστικές υπηρεσίες του Shannon, αλλά και του Cork και του Kerry.
I am also concerned about the attitude of the owners of some of these boats, who force their vessels to sail in very stormy conditions and then have to depend on the air/sea rescue service from Shannon and also from Cork and Kerry.
Ένα μέρος του προβλήματος θα λυνύταν με τη διατήρη­ση ενύς ποντοπύρου ρυμουλκοί' σκάφους στο Στύμιο του Shannon, το οποίο θα υποβοηθούσε τα πλοία που μένουν ακυβέρνητα ή θα καθάριζε πετρελαιοκηλίδες.
Part of the solution must be to maintain an ocean-going tugboat in the Shannon Estuary to cater for ships losing power or to mop up oil spillages I have already put forward such a proposal to the Commission on behalf of a shipping company, and 1 would hope to sec an ocean-going tug based permanently in the Shannon Estuary to rescue ships that get into difficulties.
Σαρλής (ΡΡΕ). - Κύριε Πρύεδρε, πολλοί συνάδελφοι μίλησαν για μέσα αντιμετώπισης τιον θαλασσίιον κατασ­τροφών, θα πρέπει, ύμως, να πιο ύτι η αντιμετώπιση αυτών των καταστροφών, που προκαλούν και οικολογι­κές καταστροφές, περνά μέσα απύ την αναβάθμιση του επιπέδου της ασφαλείας της ναυσιπλοΐας.
Sarlis (PPE). - (GR) Mr President, many colleagues have spoken about measures to avoid maritime disasters. 1 must point out, however, that the way to deal with such problems, which also cause ecological disasters, necessarily involves upgrading the safety level of shipping.