natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Metten προκύπτει ότι αποκλείεται να· φτάσει η Ευρωπαϊκή βιομηχανία ηλεκ­τρονικών τους εξωτερικούς ανταγωνιστές της με τις
Develop ment can only replace isolation if this twin goal is attained in harmony with a similar approach to landplanning and management.
Peüs βιομηχανία είναι πρωτίστως υπεύθυνη να ξεκινήσει τα αναγκαία βήματα.
Jarzembowski (PPE). - (DE) Mr President, ladies and gentlemen, Mr Porrazzini's report is an excellent report which sets out very well Parliament's call for a sensible transport policy for the European Union.
Αυτό θέλω να το τονίσω ιδιαίτερα.
I should like to emphasize in particular the Christian-Democrats' call for the carriage of goods over long distances to be shifted from the roads to the railways, inland waterways and coastal shipping, as those means of transport are substantially more environment-friendly than road transport.
δικές της δυνάμεις. Μια αιτία είναι οι άνισες συνθήκες ανταγωνισμού στην παγκόσμια αγορά ηλεκτρονικών.
into this resolution, all of them designed to place transport in the service of people, to meet their needs and those of the construction of the new Europe opening up on new frontiers, as defined in the Prague Conference.
Αυτό σημαίνει ότι στο προσεχές μέλλον μπορούμε να καταλήξουμε μονομερώς εξαρτημένοι από παραγωγούς εκτός Ευρώπης, δηλαδή από Ιάπωνες.
We need therefore to progress further along the path traced during the life of this Parliament, ensuring that alongside the major projects that mark our era, such as the Channel Tunnel, there is a capacity to improve the quality of life in our towns and cities and to allow us to use the whole of Europe, including the areas on its extreme periphery, starting with the Mezzogiorno and the Mediterranean basin, so that we have balanced development and so that everyone is able to feel a citizen of the new Europe and to benefit from common and equal laws and opportunities.
Στους τομείς αυτούς, δεν αρκεί το κεφάλαιο μίας επιχείρησης για την παραγωγή, έρευνα και ανάπτυξη, ακόμη κι αν πρόκειται για την Philips, την Sienrens ή άλλες μεγάλες επιχειρήσεις.
Representing a major port, I have also to stress the importance of ports and shipping to transport in and for the Community. It is precisely in these areas, however, that the Commission and Council need to act more rapidly.
Η Επιτροπή παρακάλεσε να εξετάσουν, αν μπορούν να συνενωθούν.
If, for example, we wish to retain and expand a European shipping industry with European crews, then we need rapid decisions by the Council on the EUROS European register of shipping.
Ομως, εμείς δεν μπορούμε να πούμε, ότι απλά θα βάλουμε μαζί την Philips, την SÌ8m8ns, την Olivetti και την IBM, ούτε να τις αναγκάσουμε να ιδρύσουν μία κοινή θυγατρική εταιρία.
While I welcome the fact that we have Commissioners Matutes and Bangemann with us, we ought perhaps to invite Commissioner Van Miert also, as we need a non-restrictive Commission policy on competition for maritime shipping.
Η βιομηχανία ηλεκτρονικών αποτελεί κύριο δρόμο προς τον ΚΑ! αιώνα, προς διάσωση της απασχόλησης, προς νέες προοπτικές.
Certainly, with the volume of traffic estimated to increase by some 30% by the end of the century, it is vitally important that the development of transport networks is planned in a way which will not lead to further increases in air pollution levels.
Η Επιτροπή ήδη ξεκίνησε να κατασ­κευάσει σε κάθε κράτος μέλος ένα διαφωτιστικό μοντέλο της πληροφορικής κοινωνίας, ώστε να σχηματίσει και ο πολίτες μια εικόνα περί τίνος πρόκειται.
While acknowledging the need for a common transport policy, it is, I believe, crucially important that the needs of the peripheral regions of the European Union are given special attention.
Ισως η πρωτο­βουλία του Αμστερνταμ, της ψηφιακής πόλης, αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση.
When later this year the Channel Tunnel is open to freight and passenger traffic, this will leave Ireland as the only Member State with no land link to mainland Europe and thus at a greater risk of isolation.
Bangemann, Αντιπρόεδρος της Επιτροπής. - (DE) Κύριε Πρόεδρε, επιτρέψτε μου πρώτα να ευχαριστήσω τον εισηγητή για τη θαυμάσια εισήγηση του.
Finally, the development of the transEuropean networks is crucial to both transport and economic policy. But we have to reject the decisions of the Commission and, above all, the European Council on the networks as inadequate.
Το λέω από την αρχή, γιατί θέλω να ασχοληθώ με μερικές κριτικές παρα­τηρήσεις που έκαναν ο κύριος Ηει-man και μερικοί άλλοι βουλευτές.
We are therefore calling on the Council, but also the Commission which is today so well represented, to submit realistic and, most importantly, fast-acting proposals for the private financing of transport infrastructure.
Δεν έχω σκοπό να υπερασπιστώ την Επιτρο­πή.
Failing this, it is to be feared that many good suggestions in the White Paper will not be acted upon.
Δεν το θεωρώ σκόπιμο να απαριθμούμε ο ένας στον άλλο τι κάναμε ή παραλείψαμε, εκτός αν πρόκειται για βαρυσήμαντα πολιτικά θέματα.
I would therefore urge the Council and the Commission to act in accordance with the well-formulated White Paper.
Με ενδιαφέρει να αναπ­τύξουμε μια μέθοδο εργασίας, που θα μας γλυτώνει από απώλεια χρόνου άχρηστη και για τις δύο πλευρές.
Even though significant sums, both from the structural and cohesion funds, have been invested in Ireland's transport network, it must be remembered that our road networks are still far behind those in other Member States.
Η βιομηχανία αρχικά δεν αντέδρασε καθόλου, και αργό­τερα αντέδρασε διστακτικά και πολύ καθυστερημένα, ξεκινώντας αντίστοιχες πρωτοβουλίες.
Posada González (ARC). - (As the speaker did not speak in an official language of the European Union, his speech cannot be included in the Verbatim Report)
Δεν θέλω βέβαια τώρα να μιλήσω υβριστικά για τη βιομηχανία, αλλά δεν γίνεται αλλιώς: εμείς κάνουμε, ό,τι μπορούμε, κι ύστερα κάνει η βιομηχανία ό,τι μπορεί.
I would also like to point out that investment has been confined largely to primary routes - national routes - to the neglect of the secondary routes in Ireland - the county and other roads.
Είμαστε στο 1994 και συζητάμε την εισήγηση πρωτοβουλιών του Κοινοβου­λίου.
Those roads are in a very sad state, particularly because of inclement weather.
Τρίτον: Εκπαίδευση: μέτρα για εκπαίδευση πέρα και ανάμεσα στις διάφορες ειδικές περιοχές.
It is time that corrective action was taken because otherwise we will not be able to promote rural development.
Τέταρτον: Δραστηριότητες αναφορικά με τις εξωτερικές σχέσεις και την εμπορική πολιτική, για να επιτευχθεί εξίσωση στις ανταγωνιστικές αγορές.
I would hope that the Commission, in giving consideration to the national development plan submitted by the Irish Government, will put pressure on that government to ensure that significant investment is put into the county and secondary roads.
Τώρα διαθέτουμε τα απαραί­τητα όργανα.
If we really want to have a proper balance in Ireland, money must be spent on that aspect of the road networks.
Ο κύριος Herman είπε ότι τάχα η Επιτροπή βρίσκεται στο τέλος της θητείας της και δεν έχει δύναμη κτλ.
Iacono (PSE). - (IT) Mr President, ladies and gentlemen, the important Porrazzini report more or less marks the end of the intense work of the Committee on Transport during the life of this parliament and appropriately summarizes what has been intelligent and useful work.
Αγαπητέ φίλε Herman, θα έπρεπε να συνειδητοποιήσετε ότι υπο­βάλαμε μία Λευκή Βίβλο, την οποία μπορούμε οπωσδή­ποτε να επικαλεστούμε και από αυτήν την άποψη.
I do not, however, know how much of the work of the House has been taken up in the activities of the Commission and Council and influenced the relevant decisions.
Στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων αυτών, η βιομηχανία ηλεκ­τρονικών είναι μία βιομηχανία του μέλλοντος.
Indeed, I do not know whether, following the intelligent drafting of the Committee on Transport and the formal decisions of the House, what we have a real common transport policy of our own or a combination - still lacking in system and coordination - of the strategies of the individual states, resulting in policy that is imbalanced and uneven.
Περάσα­με αυτήν τη Λευκή Βίβλο αλώβητη και από την τελευταία Σύνοδο Κορυφής, και στο μεταξύ ασχολούμαστε με την υλοποίηση της.
My own impression is that the Europe of traders, backed by the states and the strong regions, which has never made people, the citizens of Europe, the focus of its attention, has held sway.
Βέβαια, είμαστε ακόμη στην αρχή του έτους και ο κύριος Herman ήθελε για άλλη μία φορά να προκαλέσει αναταραχή, πράγμα που το καταλα­βαίνω, όμως ίσως αυτό να μην είναι απαραίτητο.
I fear also that the construction of a polycentric Europe without a periphery remains an illusion, and that was the essence of the report for which I was given responsibility with the symbolic title: 'Horizon 2000: European Transport', and which was unanimously approved by this House.
Ο κύριος Metten λέει στην εισήγηση του: Παρακαλώ, φροντίστε να έχουμε ίσους όρους πρόσβασης στις αγορές.
On the contrary, it has highlighted the weaknesses and lack of harmonization in the development of a system of transport networks that would not only serve the economy, but would also be more environment-friendly.
Αυτά υποβάλαμε.
Rapid progress has, however, been made in the drafting.
Bangemann δυστυχώς πολλοί παραγωγοί δεν ανήκουν στα κράτη του συνδέσμου κι έτσι υπόκεινται και στην εκάστοτε κρατική νομοθεσία.
Sarlis create two groups of experts - committees of wise men -to analyse problems affecting two key sectors within European transport in greater depth: the air transport sector and the road transport sector.
Αλλά και τώρα, τη στιγμή που πρόκειται να διεξαχθεί στο Κοινοβούλιο η ψηφοφορία για τη Λευκή Βίβλο, τώρα όπως και πέρσι το Μάιο, η υπόδειξη αυτών των ορίων δεν μας εμποδίζει να αναγνωρίσουμε ότι η εργα­σία της Επιτροπής αποτελεί μία πραγματική και θαρρα­λέα προσπάθεια για να προχωρήσουμε σε μία νέα φάση στα πλαίσια της κοινής πολιτικής των μεταφορών.
That lack, that vacuum, that need for a single transport policy now that the frontiers have been abolished, the Commission is striving to make up for with the White Paper on transport which, as previous speakers have said, has been the subject of intense and assiduous study and discussion by the Committee on Transport and Tourism.
Εμείς τα κάνουμε όλα αυτά. Δεν ξέρω πόσες φορές πιέσαμε το Συμβούλιο να εγκρίνει τα νέα όργανα της εξωτερικής εμπορικής πολιτικής.
I must point out that the measures we are recommending are additional to those proposed by the Commission and I also stress that the development of means of transport must not just be balanced between the various means, but must also be continual and ongoing.
Τώρα τα διαθέτουμε, και φυσικά θα τα χρησιμοποιήσουμε.
Ladies and gentlemen, this is perhaps the first time that we in the European Parliament have been able to debate transport problems in such a global way.
Αυτό ήδη το διασα­φηνίσαμε στους Ιάπωνες.
I would say that this is a hangover from the past that must disappear as soon as possible.
Είναι αλήθεια, ότι οι Ιάπωνες προχώρησαν σε μερικούς τομείς της αγοράς και ήδη τους έχουν καταλάβει πλήρως, π.χ. στους ημιαγωγούς κλπ., δηλαδή σε όλους τους τομείς, στους οποίους παράγονται οι μελλοντικές πρώτες ύλες.
As regards future development of the major strategic issues covered in the White Paper, none is perhaps more difficult, and therefore more controversial, than the need for a global and, therefore, consistent approach to internalisation of external transport costs.
Πρόκειται για τις μελλοντι­κές πρώτες ύλες της δικής μας βιομηχανίας, και γι'αυτό πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί.
The Commission, and the other institutions of the European Union, should take account of these differences and seek ways of reaching a solution which brings the various aspects of the issue into line and. most particularly, the environmental costs which are not normally computed when analysing the costs of each type of transport, namely, the internal costs.
Στην έρευνα και στην ανάπτυξη, έχουμε δώσει μεγάλο βάρος στα ηλεκ­τρονικά.
Moreover, transeuropean networks are the central subject of not only the White Paper on transport, but also of the White Paper on competitiveness, growth and employment, also called the 'Delors Paper'.
Αλλωστε εσείς οι ίδιοι συσκεφθήκατε για το τέταρτο πρόγραμμα-πλαίσιο έρευνας. Πρέπει λοιπόν να ξέρετε ότι εκεί έχει δοθεί τεράστια βαρύτητα στην ηλεκ­τρονική βιομηχανία.
Obviously, the latter does not aim to set down a common transport policy, which is the task of the White Paper on transport, but it does seek to include a number of strategic projects which are priorities in the transport policy and makes an appeal that the transeuropean integrated transport networks be created as soon as possible, given that they are essential for the economic growth and improved competitiveness of the European Union's economy.
Αν κάποιες επιχειρήσεις θέλουν να συνενωθούν -και μέχρι τώρα δεν μας έχουν υποβληθεί σχετικά σχέδια- τότε φυσικά αυτά θα εξετασθούν με το σκεπτικό, ότι έχουμε να κάνουμε με μία παγκόσμια αγορά.
Matutes, Member of the Commission. - (ES) Mr President, honourable Members, may I first offer my apologies for my late arrival at this debate, caused by the delay of the flight from Brussels.
Νέα φάση, στροφή, σημαίνει, για την κοινή πολιτική των μεταφορών, να προχωρήσουμε πέρα από την εσωτερική αγορά ως κύριου και αποκλειστικού σημείου αναφοράς.
As regards financing, the Commission considers the influx of private capital as a complement to action financed by public funds as being of great interest.
Ολα αυτά όμως δεν ήταν και δεν είναι αυτονόητα, δεν είναι βεβαίως εύκολα, εάν λάβουμε υπόψη τη σύγκρουση ζωτικών συμφερόντων, ακόμη και εθνικών, που προκα­λεί η σημερινή κρίση και οι συνεπαγόμενες συνθήκες.
On the social front, the Commission is fully committed to the action of mixed committees, particularly with a view to achieving agreement on social policy, which offers social protagonists the possibility of achieving agreements based solely on collective consultation, without the need for additional new legislation.
Πρόκειται για βασι­κούς στόχους, τους οποίους φυσικά συμμεριζόμαστε αλλά που είναι μερικοί στόχοι και ήδη ανεπαρκείς όπως έδειξε η παρούσα κρίση και κυρίως στο φως των μελλον­τικών σεναρίων που εμπεριέχονται στη Λευκή Βίβλο.
May I remind you that the aim of the Commission in adopting the White Paper on the common transport policy was none other than to achieve a broad agreement between all institutions in the European Union on the short, medium and long term objectives that should underlie the common transport policy.
Δεν το επαναλαμβάνω για να υπερασπιστώ τον εαυτό μου, γιατί αυτό δεν το έχει ανάγκη η Επιτροπή!
It is obvious that transport safety is an important challenge for this common transport policy.
Δεν χρειαζόμαστε υπεράσπιση, κύριε Πρόεδρε.
Over the last year, safety has been at the forefront of our initiatives and this will continue to be our priority in the future, for all modes of transport.
Πρόκειται για μια πολύ καλή Επιτροπή, κι αυτό το γνωρίζετε.
During 1993, the Council, the Economic and Social Committee and the Parliament all debated this Paper in depth.
Επίσης έχω κατανόηση για το ότι ένα Κοινοβούλιο οφείλει να πιέζει, λέγοντας «συνεχίστε, θέλουμε περισ­σότερα» κτλ.
The result of this debate, with the criticisms - all very constructive - that were voiced during discussions, bear witness to a broad agreement with the general approach originally adopted by the Commission.
Γιατί αυτό μας βοηθάει όλους.
This is certainly a great source of encouragement in our work.
Πρόεδρος. - Ευχαριστώ πολύ, κύριε Επίτροπε.
The report appeals for creation of a multiannual legislative instrument, with annual programmes, which is like wise the essence of a progressive programme proposed by the Commission.
Πραγμα­τικά, ο συνάδελφος Herman σας έδωσε την ευκαιρία να αποδείξετε πόσο είσαστε σε εγρήγορση.
I think it very timely and I take this opportunity to inform you that the Commission is currently formulating a five year programme that it will present in the near future.
Η συζήτηση έληξε.
Obviously, development of the common transport policy should - and indeed does -extend far beyond merely completing the single market.
Η ψηφοφορία θα γίνει αύριο, στις 12.00.
Its intention is, also, to encompass our neighbours and, in some measure, all countries who trade with us.
Τα προβλήματα είναι προφανή και συνεχώς επιδεινώ­νονται: αυξανόμενο έλλειμα της προσφοράς ενώ συγ­χρόνως αυξάνεται και η ζήτηση με τρόπο αυθόρμητο και άναρχο.
In this regard, the Commission, and I myself, have always followed the same course of viewing the mater of State aid in the light of the stipulations of the Treaty: the general principle is that such aid is acceptable only in cases when it promotes the general interest of the sector, that is, attendant upon viability and restructuring plans for the company involved.
Αυξάνουσα περιθωριοποίηση των περιφερειακών ζω­νών της Κοινότητας.
The Commission is gratified that all these objectives have finally been agreed upon between the institutions of the European Union.
Πρόεδρος. - Η ημερήσια διάταξη προβλέπει συζήτηση επί της έκθεσης (έγγρ.
Porrazzini (PSE), rapporteur. - (IT) Mr President, let me begin by thanking honourable Members for their kind words.
Α3-0390/93) του κ. Porrazzini εξ ονό­ματος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού για τη μελλοντική ανάπτυξη της κοινής πολιτικής επί των μεταφορών (COM(92)0494-(3-000I/93).
This was in fact the work of a group, the product of cooperation - as has been said - which meant that the Committee on Transport was able to approve it unanimously and that here in the House - and this is very important - we have only fresh amendments. Therefore,
Θα πρέπει, με άλλα λόγια, να θέσουμε τη βιώσιμη κινητικό-
Nonetheless, given its limited length - approximately 100 pages -, it was obvious that certain subjects had not been developed in necessary depth, and which we would all have liked to see. This led me to decide to
Εν ολίγοις, δεν υπάρχει νομοθετικό πρόγραμμα για την εκπλήρωση των στόχων της Πράσινης Βίβλου που είχε εγκριθεί.
Let us now turn very briefly to the questions put by honourable Members and Commissioner Matutes who basically confirmed one of the fundamental assumptions underlying what I said, namely that Delors' White Paper will constitute a very important means of moving forward the common transport policy, providing as it does, a general strategic framework - something that was lack ing in political terms - as well as a specific political guidance on regulatory instruments and the incentives compatible, of course, with competition policy.
Αντίθετα, τώρα, αυτή η αναγκαία σύνδεση μιας βιώσιμης κινητικότητας και μιας ανεκτής ανάπτυξης υπάρχει και αντιπροσωπεύεται από τη Λευκή Βίβλο του Delors.
In response to the requests of some honourable Members, I have to say that, as far as priorities are concerned, we know that in the coming months overall network consistency is to be reviewed, and this will be presented on the basis of an intermodal approach on which the Commission is working.
Η Λευκή Βίβλος της Επιτροπής είναι καταθλιπτική όταν τη διαβάζουμε.
For the rest, I take the view that the Committee on Transport has stated its opinion, and there is thus no need to approve the amendments.
Εν συνεχεία μας λέει ότι αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι να κατασκευάσουμε κι άλλους αυτοκινητο­δρόμους.
Two: let us have a better quality of tourist product by supporting initiatives directed towards that end, in close cooperation with the tourist industry.
Ελπίζω πως η Επιτροπή θα προσέξει τα 14 συγκεκριμένα σημεία που. καταγράφονται ως συμπεράσματα της γνωμοδότησης μας.
The Commission's tourism unit must be strengthened and Directorate-General XXIII must be empowered to test the implications of Community measures for tourism. The role of the Advisory Council on Tourism must be strengthened and a European campaign must be mounted in countries like Japan and the USA to attract more tourists to Europe.
Επομένως, πρέπει νά θεσπίσει η Επιτροπή ένα γενικό κοινοτικό πλαίσιο πολυετούς χρηματοδότησης που να καθορίζει τις επιχειρησιακές επιλογές και τους αντίστοι­χους πόρους, καθώς επίσης και να λαμβάνει υπόψη τις ειδικές ανάγκες των περιφερειακών και λιγότερο αναπ­τυγμένων περιοχών, και να αποτρέπει τη συγκέντρωση των επενδύσεων μόνο στις κεντρικές και με μεγαλύτερη
Amaral (LDR), draftsman of the opinion of the Commit tee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy. - (PT) Mr President, tourism today is, quite apart from its social, cultural and sociological dimension, inter alia, a vital economic activity, not only for those countries traditionally seen as on the receiving side of tourism but for all countries including those which are generally
Sisó Cruellas οικονομική δραστηριότητα περιοχές, εφόσον αυτό θα επιδείνωνε τα σημερινά ελλείματα και τις ανισότητες.
Amaral seen as mere tourist issuers and, therefore, purchasers of tourism.
Ένα άλλο ζήτημα που θέτει η Λευκή Βίβλος είναι ποιος πρέπει να αναλάβει το αντίστοιχο κόστος.
A fund must be created for the Union's policy on tourism, to promote the development of infrastructure projects and help countries such as Greece whose income from tourism is reduced by the war in neighbouring Yugoslavia, which impedes the transfer of tourists mainly from the northern countries.
Σύμφωνα με την Επιτροπή - και ως γενικός κανόνας - το σύνολο των χρηστών των μεταφορών πρέπει να αναλάβουν το συνο­λικό εσωτερικό και εξωτερικό κόστος των μεταφορικών υπηρεσιών που καταναλώνουν.
For many years, this was a constantly expanding economic area with a regular and ever-increasing demand that was met by the different countries of the European Union with a greater supply of mobility capacity, through transport, and of holidays, through the hotel industry and related activities.
Πιστεύω όμως ότι δεν πρέπει όλα τα μέσα εσώτερίκευσης του εξωτερικού κόσ­τους να βαρύνουν αποκλειστικά τους χρήστες, αλλά επίσης, και ιδιαίτερα, πρέπει να βαρύνουν εκείνους που επωφελούνται από την ανάπτυξη που παράγουν οι νέες υποδομές, είτε επωφελείται από αυτές ο δημόσιος το­μέας είτε ο ιδιωτικός.
However, it has become increasingly clear in recent years that the sector is utterly uncoordinated and totally abandoned to market laws, in the belief that the future promises constant growth, stability and unbridled progress.
Κατά συνέπεια, τίθεται πρόβλημα συνοχής.
Finally, Mr President, I would like to stress the importance of tourism on the worldwide scale.
Θα πρέπει, η τεράστια χρηματοδότηση από πλευράς Κοινότητας για έργα υποδομής στον τομέα των μεταφορών, στα πλαίσια του ΕΤΠΑ και του Ταμείου Συνοχής, να σεβαστεί με θρησκευτική ευλάβεια την προτεραιότητα αυτήν.
Tourism is the largest industry, larger than vehicle manufacturing, steelmaking, electronics or agriculture.
Κάτι τέτοιο δεν συνέβη μέχρι τώρα.
It accounts for 6% of worldwide GNP and employs 127 million people all over the world, in other words one out of every fifteen working people.
Όντως, μελετώντας τα ποσά κατεδείχθη ότι ως πρώτη προτεραιότητα των Κρα­τών-Μελών δεν ήταν μόνο η χρηματοδότηση έργων υποδομής στον τομέα των μεταφορών αλλά, παράλληλα, μεταξύ αυτών, και η χρηματοδότηση κατασκευής οδικών δικτύων.
It absorbs 13% of worldwide expenditure by consumers and, according to forecasts, is expected to double by 2005 with appropriate government policies.
Υπάρχουν προβληματισμοί κατά την ανάλυση της Λευκής Βίβλου - ανάπτυξη, ανταγωνιστι­κότητα, απασχόληση - για τα μεγάλα δίκτυα.
Mendes Bota (LDR). - (PT) Mr President, there is no use crying over Europe's lost share of the world tourist market. It is, anyway, a relative loss since even in 1993 international tourism continued to grow - including European tourism - but at a slower rate, as is only to be expected.