natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Wulf-Mathies. - (DE) Κύριε πρόεδρε, αντελήφθην ότι η απάντηση δε σας αρκεί.
The conclusions are to be reached on those terms of reference by the end of this year.
Η απόφαση ανάγεται ως γνωστό στο έτος 1988.
Our intervention this evening is therefore very timely.
Πρόεδρος. - Δεδομένου ότι ο συντάκτης της απου­σιάζει, η ερώτηση Αριθ. 50 καταπίπτει.
cannot make a choice between what is desirable - and I would agree with him about what is desirable - and what is achievable, then we are going to have a phoney debate.
Στις 7 Απριλίου υποβλήθηκε Γραπτή Ερώτηση (Ε-1395/97) σχετικά με την ύπαρξη ή μη ειδικών περιοριστικών διατάξεων για την χρησιμοποίηση κοινοτικών κεφαλαίων για την κατασκευή πολιτι­κών και όχι στρατιωτικών εγκαταστάσεων, στο πλαίσιο των εργασιών βελτίωσης του αεροδρο­μίου του Bendecula στις Εβρίδες νήσους στη Σκωτία.
And the consequence is that, faced with the dilemmas that the honourable Members here face (and I sympathize with Mr Castricum and Mr Jarzembowski and all the other Members, I share their dilemma) the choice has to be made: do we make some headway, do we advance even at a millimetre at a time, or do we celebrate our own consciences, stand still and make no progress?
Θέμα: Το μέλλον του προγράμματος KONVER μετά το 1999
These are the alternatives: I ask the honourable Members to chose progress.
Η Επιτροπή είχε απαντήσει ότι θα ενημερωνόταν από τα κράτη μέλη σχετικά με το θέμα.
It is the strong desire of this House that such a European aviation authority will have real teeth and should not be over-bureaucratic in nature.
Προτίθεται η Επιτροπή να αποδώσει μεγαλύτερη σημασία στο πρόγραμμα KONVER μετά το 1999 υπό το φώς της επιτελούμενης αναδιάρθρωσης στην ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία;
Bazin (UPE), chairman of the Committee on Transport. -(FR) Madam President, I am very surprised by the tone adopted by the Commissioner this evening, whereas during the preparatory work there was an excellent atmosphere in our relations, between the Commission and its services and ours.
Αυτό όμως ισχύει για το 9 % περίπου των κονδυ­λίων των Διαρθρωτικών Ταμείων.
We believe that such an authority, to be created, should be democratically accountable.
Αυτό εμφανίζει δυ­σανάλογα υψηλές διοικητικές δαπάνες και ουσιαστι­κά υπερκάλυψη με τα προγράμματα στόχου.
We therefore propose that the European Parliament should be represented in the advisory committee which assists the executive body of the organization and that the executive body produce an annual report of its activities and presents this to the European Parliament.
Δεύτερο, για τον κυλιόμενο διάδρομο δεν ισχύουν ιδιαίτεροι περιορισμοί.
Both Mr Jarzembowski and Mr Castricum made remarks, of a political and technical nature respectively.
Δεν υπάρχουν μόνιμες στρατιωτικές εγκατα­στάσεις στο αεροδρόμιο.
I think that everyone here was taken aback by this enumeration of the amendments that have been refused, often without very detailed explanations.
Οι στρατιωτικές πτήσεις αντιπροσωπεύουν
I go along with my colleagues and think that in future we should take a quite different approach.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
I also found the closing remarks made by the Commissioner a little out of order.
Wulf-Mathies θα πρέπει όσο το δυνατό να ενσωματώνονται στα mainstream προγράμματα.
We wish to express our concern at the ever-increasing demand for air transport, expected to double by the year 2010, obviously placing an unprecedented pressure on our safety.
να διακρίνουμε ορισμένα αποτελέσματα.
The figures in the UK alone are that in 1986, 86 million passengers used British airports.
Το πρόγραμμα KONVER καλύπτει τομείς που δεν καλύπτονται σήμερα από το στόχο 1 ή το στόχο 2.
Equally, we are concerned at the wide differences in interpretation and implementation of the ICAO safety standards both at European and world level.
Ούτε πάλι εντάσσονται εύκολα σε κά­ποιον από τους άλλους σκοπούς της Επιτροπής.
Without a liberalized market of aeronautical products, increased costs and additional con straints on the European industry are incuned, reducing its competitiveness.
Wulf-Mathies. - (DE) Κύριε Titley, αντιλαμβάνομαι τα επιχειρήματα σας υπέρ του KONVER και γνωρίζω επίσης ότι υπήρχε τελείως ειδικός λόγος, που το KON­VER ήταν σημαντικό για ορισμένες περιοχές.
Kinnock, Neil, Member of the Commission. - Madam President, if I respond in a tone which is candid and forceful, it is because I respect this House and do not treat it like some kind of toy parliament.
Παρόλα ταύτα οφείλουμε ν'αναπτύξουμε ένα συνολικό σχέδιο που να λαμβάνει υπόψη όλους τους ενδοιασμούς.
So that when directly elected Members of the European Parliament say to me, 'do not turn up with a list of responses, ' I am bound to ask them what they want in terms of accountability from the European Commission.
Θα πρέπει να εξετάσουμε με ποια μορφή θα μπορέσουν να υποστηριχθούν τα αναγκαία να γίνουν και στον τομέα αυτό στο μέλλον. Παρακαλώ όμως να δείξετε κατανόηση για το ότι θα είναι πολύ δύσκολο να διατη­ρηθούν τουλάχιστον το ίδιο καλά, όλα όσα κάνουμε τώρα και να κάνουμε ακόμα περισσότερα σε άλλους τομείς.
Now I do not mind being criticized, I do not mind the substance of what I am saying being attacked, but I am not going to be criticized because I have been trying to respond to the detailed arguments and the considerations put by Members of this House, especially when my services spend endless days continually trying to cooperate with and meet the concerns of Members of the Parliament, as do my cabinet, as indeed I do myself.
Εντούτοις, μπορείτε να απαντήσετε αν το επιθυμείτε.
And when a political point is made, I, as a politician to my bone manow, respond politically.
Αυτός είναι ο λόγος που το KON­VER είναι τόσο σημαντικό για μας.
President. - After that rather lively debate, which shows the interest that members and the Commissioner all take in this matter, I declare the debate closed.
Wulf-Mathies. - (DE) Πιστεύω ότι θα πρέπει να είμαι δίκαια.
We cannot afford to be complacent. We cunentiy enjoy in Europe an extremely high level of safety.
Παρακαλώ για την κατανόηση σας σχετικά.
However, this week we have had an air disaster in Cuba and last year, one in the Dominican Republic and another in India.
Παρακαλώ όμως, δεύτερο, για την κατανόηση σας για το ότι είμαστε υποχρεωμάνοι να σεβαστούμε φυσικά αποφάσεις του Συμβουλίου όσον αφορά την ΕΚΑΧ.
We need to ensure the maintenance of the highest level of safety, bearing in mind the increased air travel in Europe and worldwide, and the increased competition from third countries, especially the developing countries.
Θέμα: Δίκτυο Περιφερειών Πρωτευούσης
The vote will take place tomonow at 12 noon.
Πρόεδρος άλλες περιφέρειες την ενίσχυση των διαρθρωτικών Ταμείων.
In the context of the separate proposed directive for a safety assessment of third country aircraft using European Union airports, we must aim to achieve a system of safety checks similar to port state control in the maritime transport sector.
Με την ευκαιρία αυτήν εξετάσθηκαν τα ιδιαίτερα προβλήματα των περιφερειών της Ευρώπης, στις οποίες βρίσκεται η πρωτεύουσα ενός κράτους.
In this regard, one possible way forward at Europe's most heavily congested airports would be for carriers to prove their achievement of world-class safety standards plus evidence of home country compliance.
Με την ανακοίνωση της για την ανάπτυξη των πόλεων της Ευρώπης του Μαΐου του 1997 η Επιτροπή κάλεσε σε διάλογο τα ενδιαφερόμενα θεσμικά όργανα.
President - The next item is the report (A4-0091/97), by Miss Mcintosh, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the Commission's communication on defining a Community aviation safety improvement strategy (SEC(96)1083 - C4-0423/96).
Πρόεδρος. - Δεδομένου ότι εξαντλήθηκε ο χρόνος που είχε παραχωρηθεί στις ερωτήσεις προς την κ. WulfMathies, οι ερωτήσεις Αριθ.
Mcintosh (PPE), rapporteur. - Madam President, I welcome this opportunity to present our views on the Commission communication for a European aviation safety improvement strategy.
53 έως 58 θα λάβουν γραπτή απάντηση. (')
I would like to take this opportunity to congratulate the Commissioner and his
Ερώτηση Αριθ.
I personally have reservations.
Θέμα: Αναγνώριση προσόντων εκπαιδευτού σκι στη Γαλλία
The Committee on Transport and Tourism recommends that the European Union should draw up a blacklist.
Επιπλέον, τα σχετικά υψηλά ποσοστά εισοδήματος των πραγ­ματικά απασχολούμενων κατοίκων μετακινεί προς
Third country carriers used by our passengers anywhere in the world and those third country carriers using a European Union airport which do not have adequate reporting systems and do not meet
Αριθ. 4-504/102 .
No 4-504/98
Δεν μπορούμε να ξεχάσουμε τις δύο γαλλικές δικαστικές αποφάσεις.
European Union safety standards would appear on that blacklist with the aim of refusing them permission to land or take off in the European Union.
Τώρα έχει πλέον καταγραφεί επί­σημα ως καταγγελία.
Any blacklist of carriers bears an inherent risk of retaliatory measures.
Εάν συμβεί αυτό, η Επι­τροπή μπορεί να αποφασίσει να προχωρήσει σε ενέρ­γειες.
In my view, a more conciliatory approach would be to give third country earners a helping hand, particularly in the use by them of satellite navigation and other modern technology.
Η Επιτροπή μόλις παρέλαβε τα στοιχεία, τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους.
Also, guidance on regulation and training in the developing world could be helpful.
Billingham (PSE). - (ΕΝ) Σας ευχαριστώ, Επίτροπε Monti.
It needs more staff who need higher morale, better training and better pay.
Δεν σας εκπλήσσει, είμαι βεβαία, που με βλέ­πετε να παίρνω το λόγο παρ' όλο που η ερώτηση μου είναι παραπανήσια.
However, BA is determined to save £lbn in costs inespective, it seems to us, of the effect of that on safety.
Χαίρομαι που ακούω ότι έχει σημειωθεί πρόοδος, υπάρχει όμως ακόμη κά­ποιος σκεπτικισμός.
British Airways, for instance, reduced the number of emergency doors on its aircraft to put more seats in, and it is now forcing the subsidiaries it has taken over in France to reduce the number of staff.
Δράση θέλουμε και όχι λόγια στο ζήτημα αυτό.
How can that be done without affecting safety levels?
Δεν χρειάζεται να σας πω ότι το εν λόγω θέμα αποτε­λεί μια μικρογραφία του συνολικού σχεδίου δράσης σας για την ενιαία αγορά. Εάν δεν μπορούμε να ρυ­θμίσουμε σωστά το ζήτημα αυτό, τι ευκαιρίες και τι πιθανότητες έχουμε να ρυθμίσουμε όλα τα υπόλοιπα, απείρως συνθετότερα ζητήματα; Όσον αφορά τους εκπαιδευτές σκι, οι αψιμαχίες τους με τη Γαλλία απο­τελούν μέρος, μόνο, της συζήτησης.
I would draw the attention of British Airways, particularly the Chief Executive, and of other airlines, to paragraph 16 of this report, which states that: 'social, occupational health and training aspects are essential for the maintenance of a high level of safety in air transport'; not threats, intimidation of staff and bullying, which seems to be the new management approach of British Airways.
Mcintosh (ΡΡΕ).- (ΕΝ) Κύριε Πρόεδρε, παρ' ότι κα­λωσορίζω τη μέχρι σήμερα δράση της Επιτροπής, φο­βούμαι ότι απλώς δεν είναι αρκετά καλή.
I also call on the airlines to adopt the recommendations of paragraph 13(c) as soon as possible, particularly regarding smoke hoods, water mist systems and externally mounted cameras.
Κατά πρώτον, τον περασμένο χρόνο έγιναν μεγάλες προσπάθειες, μέσω συναντήσεων, ανεπίσημων επα-
The proposed European aviation safety organization should establish binding rules with regard to safety as pects of civil aviation, especially with regard to operation and maintenance of aircraft.
Monti. - (ΕΝ) Επιθυμώ να ευχαριστήσω την κυρία Billingham για το ενδιαφέρον που δείχνει για τις δρα­στηριότητες της Επιτροπής στο θέμα αυτό.
A mandatory incident report ing system and a European confidential system of voluntary incident reporting should be established as well as measures to reduce injuries in the event of accidents.
Επιτρέψτε μου να αναφέρω ότι τα λόγια που είπα είναι πράγματι μόνο λόγια, μα λόγια που μιλούν για πράξεις.
Perhaps most controversially, we ask the Member States to coordinate all measures required to increase security at airports, including the screening of luggage and the proviso that no unaccompanied luggage be permitted to travel.
Οι πράξεις αυτές ίσως να μην είναι ακόμη αρκετές.
While normally considered the preserve of national governments, the Lockerbie disaster has necessarily left a number of security questions unanswered.
Θα προχωρήσουμε σε όλες τις απαραίτητες δράσεις.
We ask the Commission to monitor the US system of disclosure to the public of detailed information on safety and related issues and, if relevant, to introduce similar provisions.
Μι­λάμε για δράσεις με λόγια, αλλά η δράση είναι το κλειδί στο εν λόγω θέμα.
Tour operators should be required to indicate which airlines are providing the flights.
Αυτός είναι ο λόγος που επιδιώκουμε τόσο έντονα την επίλυση του προβλήματος.
The measures we propose, taken together with an improved air traffic control system should, we believe, improve air safety throughout the European Union.
ΐ) ΕΕ L 209 της 24.7.1992, σελ. 25.
When it costs £100m for a new aircraft, this is nonsense.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
We must also note that paragraph 15 states that all luggage must be screened and security tightened.
Πρόεδρος. - Δεδομένου ότι ο συντάκτης της απου­σιάζει, η ερώτηση Αριθ.
The latest information on the Lockerbie disaster suggests that the bomb was in fact planted at Heathrow, where security is very good.
61 καταπίπτει.
There must be no more Lockerbies.
Πρόεδρος. - Δεδομένου ότι πρόκειται για. παρεμφερή ζητήματα, οι ερωτήσεις Αριθ.
I have one reservation on the amendment tabled by the European Socialist Group on the admission of personal luggage admitted into aircraft cabins.
62 και 63 θα απαντη­θούν από κοινού.
In my experience this is an international standard which we women already obey.
62 που υπέβαλε η κ. María Izquierdo Rojo (Η-0482/97):
It is the gentlemen business travellers who tend to disregard this.
63 που υπέβαλε ο κ. Felipe Camisón Asensio (Η-0492/97):
Perhaps we should implement the rules which are cunently in existence.
Monti, μέλος της Επιτροπής. - (LT) Θα απαντήσω μαζί και στις δύο ερωτήσεις.
I am also worried that the obsession with reducing costs is forcing pilots to work longer and longer hours.
Όσον αφορά τις πρωτοβουλίες γενικού χαρακτήρα που θα μπορούσαν να ληφθούν στο άμεσο μέλλον -
It is now possible, say on a return flight from Manchester to Luxor, for a pilot to work non-stop for 17 hours.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
We need common rules for working hours for aircrew and cabin staff, based not on costs but on safety.
Ιδού για παράδειγμα η επίθεση που διαπράχθηκε στις 2 του μηνός στην Cintegabelle.
I commend our proposals to the House and look forward to the Commissioner's reply.
Η Επιτροπή ενέκρινε μόνο 9 από τις 26 τροπολογίες του Κοινο­βουλίου και το Συμβούλιο ενέκρινε ακόμη λιγότερες.
Finally, I agree with the rapporteur that we must eliminate the possibility of air transport following sea transport and using flags of convenience for ships and crews.
Η κοινή θέση του Συμβουλίου επέφερε περαιτέρω αλλα­γές στο κείμενο της Επιτροπής.
No aircraft must be allowed into the European Union unless it meets all the safety requirements, and this must also apply to crew.
64 έως 114 θα λάβουν γραπτή απάντηση. (')
We must support this blacklist of unsafe airlines.
(Η συνεδρίαση, διακοπείσα στις 19.20 επαναλαμβάνε­ται στις 21.00)
With the increase in air travel, now is the time to set standards on safety.
ΠΡΟΕΔΡΙΑ ΤΗΣ κ. FONTAINE Αντιπροέδρου
We in this Parliament will not accept Boeing's prediction of one major accident per week.
Αυτοί πε­ριλαμβάνονται κυρίως στις τροπολογίες αριθ. 15 και 16 από την πρώτη ανάγνωση, τώρα τροπολογίες αριθ.
Seal (PSE). - Madam President, I hope you will not think me ungracious in that I cannot commend the rapporteur on her report, because the one she presented to the Commit tee on Transport and Tourism was indeed very threadbare.
Επέλεξα επίσης να καταθέσω και πάλι την τροπολογία 24 της πρώτης ανάγνωσης, η οποία είναι τώρα η τροπολογία αρ.
However, I compliment the Transport Committee on the amendments it has tabled which have now made this report one of substance.
Πρόεδρος. - Η ημερήσια διάταξη προβλέπει την κοι­νή συζήτηση:
Only one amendment was not adopted - that concerned cabin baggage - and it will be resubmitted to Parliament.
- της σύστασης για τη δεύτερη ανάγνωση (Α40234/97), εξ ονόματος της Επιτροπής Μεταφορών
Stenmark (PPE).- (SV) Madam President, let me begin by thanking Mrs Mcintosh for the excellent work which she has put into this report.
Στις 23 Ιουλίου 1992, το Συμ­βούλιο ενέκρινε τον κανονισμό αριθ.
We all accept that air safety is of increasing importance: more and more people are flying, not just for business but also for holidays.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
We members of the European Parliament travel a great deal.
Killilea τους μέλους, τις αποκαλούμενες επιχειρήσεις ενδομεταφοράς.
Modern society demands that we move around a great deal in the course of our work.
που έκανε το Συμβούλιο στην αρχική πρόταση.
As a consequence of this the number of flights is visibly increasing in a dramatic way.
Παρά ταύτα, υπήρξαν αρκετές θετικές εξελίξεις.
In many ways this is a positive development which creates new opportunities for a large number of people.
Η κοινή θέση του Συμβουλίου εισήγαγε μεγαλύτερο βα­θμό απελευθέρωσης απ' ότι ο παλιός κανονισμός αριθ.
But wé must also be clear in our minds that it creates new risks as well; risks which we must attempt to minimise.
Εν κατακλείδι, δύο μόνο τροπολογίες καταθέτονται και πάλι κατά τη δεύτερη ανάγνωση.
The rapporteur, in her address, and the Commission seem obsessed with liberalization.
Οι τροπολογίες αυτές κατατέθηκαν από πο­λιτικές ομάδες.
Liberalization must not mean a reduction in safety standards.
Αφορά την προσθήκη της λέξης «περιφερειακός».
There is going to be another report on this -I will not go into details.
Ωστόσο, το Κοινοβούλιο οεν θα πρέπει να αγνοήσει πως έχει ευ­θύνη να ενθαρρύνει την περαιτέρω πρόοδο σε αυτόν τον τομέα.
In my own country British Airways is a prime example of what can happen with uncontrolled liberalization.
Συμμερίζομαι την απογοήτευση του για την αποτυχία μας να σημειώσουμε πρόοδο στις τροπολογίες μας.
For many years the number of air crashes fell consider ably, not least as a result of technical improvements.
Αριθ. 4-504/107
No 4-504/99
Ζητώ συγγνώμη για αυτό.
Air safety also needs transparency and democracy.
Ελ­πίζω πως θα με συγχωρέσει, ή μάλλον είμαι σίγουρος πως θα το κάνει.
Staff and their representatives, users, elected officials, need new rights to intervene in commercial decisions.
Οι δύο κοινές θέσεις που έχουν κατατεθεί ενώπιον του Κοινοβουλίου επιβάλουν προφανώς ευρεία στή­ριξη, όπως αποδείχθηκε από τη συζήτηση σήμερα το απόγευμα.
From that point of view, we need to set up a European organisation for air safety that should take these requirements into consideration, without replacing the national structures responsible for safety in our skies.
Η σημαντική αυτή πρόοδος δεν πρέπει, ωστόσο, να μας κάνει να αμελήσουμε τη μείζονα προτεραιότητα που ακούει στο όνομα ασφάλεια.
1996 this trend was reversed, due primarily to several very large accidents. The most important thing now is to ensure that an annual increase does not become the new trend.
Στους κοινοτικούς κανόνες για την ελεύθερη παροχή υπηρεσιών πρέπει να αντιστοιχεί η εναρμόνιση των απαιτούμενων προϋ­ποθέσεων για την άσκηση του επαγγέλματος του με­ταφορέα.
If Mr Seal's comments, that, based on cunent developments, there will be a major air crash every week, do become reality many people will obviously be frightened by this.
Τα στοιχεία αυτά είναι, προφα­νώς, επακόλουθα του μεγάλου ανοίγματος των οδι­κών μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων.
It is a challenge which these manufacturers take very seriously, but it is also something which we can influence, in the first instance perhaps by increasing our efforts into work on preventative safety.
Grosch (ΡΡΕ). - (DE) Κυρία πρόεδρε, αξιότιμοι συν­άδελφοι, όπως και ο εισηγητής η Ομάδα του Ευρω­παϊκού Λαϊκού Κόμματος θεωρεί τη θέση του Συμ­βουλίου σημαντικό όμως όχι τελευταίο βήμα για τη φιλελευθεροποίηση της διεθνούς μετακίνησης προσώ­πων.
Taubira-Delannon (ARE). - (FR) Madam President, air transport has become considerably more democratic.
Το ότι η μεταφορά προσώπων εξαιρείται προσω­ρινά τελείως, ανταποκρινόταν στην επιθυμία του Κοι­νοβουλίου.
It has entered the era of mass consumption and is now subjected to the law of mass risk, technical incidents, sometimes insufficient services, a hostile environment, pot luck - the consequences of which are awful as they can be measured in loss of human life.
Οι συνάδελφοι θα θυμούνται ότι οι τροπολογίες αριθ.
The situation is already serious, and if the number of flights doubles within 12-13 years it will become even worse.
1 και 2, που έχει σήμερα το Κοινοβούλιο ενώπιον του, απορρίφθηκαν κατά την πρώτη ανάγνωση τόσο από την Επιτροπή όσο και από το Συμβούλιο.
This may be partially relieved by further technical developments but airport capacity must be increased as well if access to slots is to keep pace with demand.
Οι προθεσμίες που αναφέρονται εκεί είναι για μας οι έσχατες για την καθιέρωση νέας νομοθετικής διαδικασίας.
We, therefore, have a moral obligation to work to achieve maximum safety and put the necessary pressure to bring about harmonization upwards.
Το εάν το Συμβούλιο θα το λάβει ήδη από σήμερα υπόψη του κυμαίνεται μεταξύ ελπίδας και ευσεβούς πόθου.
These pressures should concern technical improvements and technological transfers, since the more backward countries have an alarming rate of incidents and accidents.
Δε θέλησα ν'αποσιωπήσω την επιθυμία αυτήν.
Human life has the same value throughout the globe.
Η Επιτροπή θα εκπονήσει βέβαια σχέδιο έκθεσης για την εφαρμογή αυτού του κανονισμού, αλλά δεν είναι ρεαλιστικό να το πράξει πριν το τέλος του 1998.
This pressure should also concern constant training for crews and other staff members, and working conditions compatible with the best performances.
Ο κανονισμός θα εγκριθεί περίπου τον Οκτώβριο αυτού
Relocation - stipulated in certain contracts - especially for qualified jobs, leads to social dumping.
Kinnock, Neil, Μέλος της Επιτροπής. - (ΕΝ) Κυρία Πρόεδρε, θα ήθελα κατ' αρχάς να απαντήσω στις
The second point I would like to make is that of including safety as a feature of the competition between airlines.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
Cunent competition is based on price, take-off times and service on board.
Kinnock, Neil του έτους και θα ισχύσει περίπου 12 μήνες αργότερα.
In future we must make safety a competitive feature as well.
Εάν μπορέσουμε να συνεννοηθούμε σχετικά με τις τεχνικές λεπτομέρειες που υποστηρίζει προχωρώντας από κοινού, τότε θα το κάνω οπωσδή­ποτε.
This will include information on pilot training and education, the average age of the airline and on accidents and incidents of different types.
Δεν μπορώ όμως να υποσχεθώ ότι το αποτέλε­σμα θα είναι αυτό που τόσο σαφώς επιθυμεί ο κύριος Killilea, πριν μελετήσω περαιτέρω το θέμα.
Such comparisons already occur in the USA but so far not in Europe and I think there are good reasons for improving the situation here as well.
Η κατάσταση της ενδομεταφοράς με λεωφορεία είναι ικανοποιητική, παρ' ότι η θέση του Συμβουλίου δεν είναι τόσο φιλόδοξη όπως αυτή της Επιτροπής.
This Community strategy is therefore welcome because a strategy is not just about banging fists on tables or a cry of distress that would be lost in the sands of our daily contingencies.
Είναι, παρά ταύτα, ένα αποδεκτό πρώτο βήμα στην υλο­ποίηση της ελευθερίας παροχής υπηρεσιών σε τακτι­κές υπηρεσίες λεωφορείων.
It is a commitment to well thought out and continuous action setting aims, specifying the means and proceeding to evaluations.
Όσον αφορά την τροπολογία αριθ.
Miss Mcintosh's report heads in the right direction, with pertinent arguments.
Συν­επώς θα επιμείνω στη θέση που ανέφερα προηγουμέ­νως στο Κοινοβούλιο.
The proposal for a Directive on foreign aircraft safety, for which my colleague Mr González Triviño is rapporteur, is a useful companion.