natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Θα ήθελα να τονίσω μια σειρά δικών μου προτεραιοτήτων.
Nobody who reads the common position can tell the reasons why the Council rejected those well-founded and helpful amendments proposed by Parliament.
Στη σφαίρα της εξιοτερικής πολιτικής δέχομαι με ικανοποίηση το ειδικό πρόγραμμα για την ανοικοδόμιση της Βοσνίας.
Here, I would like to point out that the amendments, including the one on the incorporation of Annex III, were adopted by vote in this House in May 1995 by a huge majority, indeed nearly unanimously.
Η λήψη μέτρων σχετικά με τη θέση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων είναι απόλυτα ορθή.
Unfortunately, one could say that it is becoming ever more a fact of life in dealings between the Council and Parliament.
Οδεύουμε, κατά τη γνώμη μου, προς τη σωστή κατεύθυνση.
That is why I and my group will support the rapporteur in resubmitting the amendments already passed by Parliament at its first reading.
Η αύξηση, όμως, των αρμοδιοτήτων των δημόσιων υπηρεσιών δεν είναι σωστή.
This should be our minimalist position and we shall probably have to go into conciliation with the Council on that position.
Στον τομέα τιον μεταφορών θα ήθελα να τονίσω τη σημασία που έχει η βελτίιοση τιον διευκολύνσεοιν για τα άτομα με ειδικές ανάγκες.
My group has always, as a matter of policy, promoted and supported the development of rail transport and combined intermodal transport as the best way forward for the movement of people and freight.
Θέλιο να προσέξετε το πρόβλημα που έχουμε τώρα στην Ιρλανδία με τις ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες.
It is with this in mind that we are prepared to support the additions put in by the Council in those areas.
Το δεύτερο σημείο αφορά το ζήτημα της προστασίας του περιβάλλοντος.
Ladies and gentlemen, why do we want what was decided upon in Essen to be incorporated in the Council and Parliament Decision?
Ελπίζω ότι και σε αυτόν τον τομέα θα ληφθούν περισσότερα μέτρα.
The reason is very simple: if Annex III is incorporated, the decisions of the Essen Summit will be upgraded — I stress upgraded — to have a legally binding status which correspondingly confers legal rights.
Το επίπεδο, επίσης, των υπηρεσιών συλλογής και επεξεργασίας απορριμμάτων των μεγάλων μας πόλεων είναι χαμηλό.
There will no longer be any possibility of evasion, but the whole process of beginning and completing those projects, as well as financing them, will be based on a legal framework with procedures known in advance and, of course, with complete transparency.
Οι εν λόγω υπηρεσίες θα έπρεπε να λειτουργούν αποτελεσματικότερα στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
I stress that Amendment No 128, with which the major projects are incorporated, is also an ideal solution for the problem of Malpensa airport near Milan.
Ανευ καθαρών υδάτων και ατμοσφαιρι­κού αέρα το μέλον της Ευρώπης διαγράφεται ζοφερό.
Finance is only provided for the railway connections and urban infrastructure, for combined transport, without in parallel affecting the combined transport network from Munich and Vienna to Ancona, Ravenna and Brindisi and the rail link between Igoumenitsa and Larissa, projects of great importance for Italy and Greece, the Adriatic and Ionian seas, which build bridges towards Cyprus and Malta, towards the Near and Middle East.
Αυτό αποτελεί ένα κύριο πρόβλημα σε όλα τα κράτη μέλη.
However, we have problems in two other distinct areas.
Ιδιαίτερα, και πάλι στην Ιρλανδία, τα έντυπα μέσα ενημέρωσης κυριαρχούνται από μια ομάδα συμφερόντων με συγκεκριμένη πολιτική κατεύθυνση.
Firstly, you have heard from the rapporteur, and we would agree with his view, that there is still too much emphasis on road transportation — an emphasis which was actually made more pronounced by the Council adding more road schemes after our first reading.
Μακροπρόθεσμα αυτό είναι κακό όχι μόνο για τη δημοσιογραφία αλλά και για την ελευθερία της ενημέριοσης.
Secondly, we find it difficult, if not impossible, to understand the almost dismissive way that the Council has treated Parliament's amendments, in particular those relating to environmental protection.
Για μένα και για πολλά από τα Μέλη που έχουν ήδη μιλήσει, η πιο σημαντική πρόκληση που ορθώνεται εμπρός στην Ένωση είναι η ανεργία.
Ladies and gentlemen, with your vote you will be determining perhaps the greatest expenditure undertaken by the EEC on projects that directly concern and affect daily life and the quality of life for European citizens.
Δέχομαι με ικανοποίηση την αναγνώριση εκ μέρους της Επιτροπής ότι η ανάπτυξη, από μόνη της, δεν πρόκειται να μειώσει την ανεργία καθώς και τις προτάσεις της
The total expenditure amounts to 180 billion ECU, 73 billion of which are to be spent by 1999, the dawn of the 21st century! We all hope that a new Europe will be revealed to us, with more rapid and more environment-friendly means of communication, with upgraded links with outlying areas and regions, with highly developed
Πιστεύω ότι και στον τομέα αυτόν είναι δυνατή η άμεση — προ της διεξαγωγής της Διακυβερνητικής Δικάσκεψης — λήψη μέτρων.
We have lived through the whims and changes of mind in the Council: we have even tried to accommodate Members' individual constituency needs during this process.
Με τη λήψη κατάλληλων μέτρων μπορούμε, αφενός, να περιορίσουμε τόσο τη διακίνηση των ναρκωτικών όσο και την «πλύση» του χρήματος που προέρχεται από παράνομες ενέργειες και, αφετέρου, να βελτιώσουμε την επιτή-
But now we have voted all these 146 amendments and have a position to put to the Council, I am still wondering whether or not the finance will be made available by the Member States to actually put into practice this magnificent plan that we shall have called 'trans-European networks'.
Τότε το πρόγραμμα έμοιαζε μάλλον ρήση των εξωτερικών συνόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
transport of goods and people, and with a great development of the European economy.
Το σύστημα επιτήρησης των εξωτερικών συνόρων το οποίο εφαρ­μόζει η χώρα μου η Φινλανδία, είναι αποτελεσματικότατο και, ως εκ τούτου, μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα προς μίμηση.
Besides, major and small projects, many of which have already been started, are the decisive stroke against the unemployment which afflicts our peoples.
Στον τομέα των μεταφορι'ον έχουμε σημειιόσει δύο κύριες παραλήψεις οι οποίες μας ανησυχούν: η μία αναφέρεται στο γεγονός ότι οι ταχυδρομικές υπηρεσίες αναφέρονται πολύ λίγο.
Parodi (UPE). — (IT) Mr President, ladies and gentlemen, I should like to begin with a sincere word of thanks to Mr Piecyk, because quite apart from producing an admirable piece of work, he has had to withstand onslaughts and pressure from all sides.
Τέλος, θα ήθελα να αναφερθώ στις δυσκολίες οι οποίες παρουσιάζονται όσον αφορά την πληροφόρηση των πολιτών σχετικά με θέματα τα οποία απασχολούν την Ευρωπαϊκή Ένωση.
My colleague Mr Wijsenbeek said to me that I should now speak up on behalf of Scandinavia, because just a moment ago the talk was about the southern dimension.
Δεν αρκούν μόνο οι εκστρατείες πληροφόρησης, προ­κειμένου να πεισθεί το κοινό για τα πλεονεκτήματα, π.χ., της ΟΝΕ.
The first thing to say on behalf of the northern dimension is that I would have liked to see an amendment go through the Council giving the airport in Oulu, the capital of northern Finland, the status commensurate with its role, i.e. classification as a class 2 airport.
Χρειάζονται και πράξεις.
From a European point of view, Finland is an island beyond the Baltic Sea, although officially it is not an island at all.
Crepaz (PSE). — (DE) Αξιότιμοι κύριοι Πρόεδροι, ενόψει της τρομακτικά υψηλής ανεργίας σε μεγάλα τμήματα της Ένωσης είναι αυτονόητο στο πρόγραμμα εργασίας της Επιτροπής για το 1996 σαν πρώτο, κι ελπίζω πιο σημαντικό, σημείο, να αναφέ­ρεται η βελτίωση της κατάστασης της απασχόλησης και η ενίσχυση της αλληλεγγύης μέσα στην Ένωση.
In the face of growing demand for mobility within the single market, the report reasserts the need both to prioritize transport by rail, air, sea and waterway, and to manage road transport properly and — if I may say so — more thoughtfully and objectively.
Χρειαζόμαστε μια βελτίωση των δυνατοτήτων απασχόλησης των εργατικών δυνάμεων.
It also reiterates the importance of promoting less polluting means of transport and of taking environmental protection into account in the design and implementation phases.
Χρειαζόμαστε αύξηση της έντασης απασχόλησης και της ανάπτυξης της οικονομίας.
This is a massive problem, and those who live to experience the turn of the millennium will suffer the effects of the lack of environmental protection built into our initiatives.
Το κύριο αντικείμενο όμως που απασχολεί την ομάδα μου κι' εμένα είναι η έλλειψη κοινωνικών προβλέψεων.
Secondly, in my opinion the road leading to Europe's northern most corner, towards Nordkapp in Norway, should be incorporated into the TEN network for a number of reasons.
Αντιμετωπίζουμε σήμερα σημαντική αναταραχή εκ μέρους της εργατικής δύναμης.
This is important because it will help to increase confidence in the European Union in the northernmost regions of Sweden, Finland and Norway in particular.
Θα ήθελα να ιδώ την έκδοση μιας πλήρους εκθέσεως επί τιον επιπτώσειον της φιλελευθερο­ποίησης στην απασχόληση.
These are areas in which confidence has been shaky and faith in the European Union has been weak and, unfortunately, decreasing.
Έτσι, θα ήθελα να διαπιστώσω κάποιες δράσεις σχετικά με αυτό το αντικείμενο.
Tamino (V). — (IT) Mr President, the Green Group feels compelled to adopt a negative attitude towards these guide lines, and I shall try to explain why.
Αναφέρω το σύνθημα μόνο «τηλεεργασία», ή ακριβέστερα «εργασία κατ' οίκον».
The Piecyk report is therefore an important reference point, a strategic framework for the future of the European transport sector.
Στον τομέα αυτό προκύπτουν για τους εργαζομένους, που κατά ένα μεγάλο μέρος θα είναι εργαζόμενες, καινούργιοι κίνδυνοι και ανασφάλειες.
On the basis of this report, I shall be attempting over the next few months, in my report on the medium- and long-term action plan in the area of the common transport policy, to boost Community involvement and take up the issues which we have been unable to explore in depth today.
Πώς θα ρυθμιστεί η κατ' οίκον εργασία; Πώς μπορεί να εξασφαλισθεί η προστασία της υγείας στη θέση εργασίας κατ' οίκον; Πώς μπορούν να προστατευθούν οι κατ' οίκον εργαζόμενοι από την εκμετάλλευση; Η Επιτροπή θα πρέπει να αντιμετωπίσει καλύτερα αυτή την πρόκληση.
I am thinking in particular of the need to promote, in schools, teaching about transport and civic education — as I have been saying for some time now — by introducing education in favour of the environment, since we are the first to neglect the environment, and by fostering a new culture which sees public transport as a viable alternative to the use of private cars, especially in cities where there are problems of traffic congestion.
Από το πρόγραμμα εργασίας της Επιτροπής όμως, λείπει κατά τη γνώμη μου και ο στόχος της ισότητας των ευκαιριών.
We are certainly not saying that Europe has no need of an initiative on transport networks linking together the various parts of Europe, the various Member States, and also the countries with which we are cooperating.
Ειδικά μετά τις πρόσφατες αποφάσεις του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, θα ήταν ιδιαίτερα απαραίτητο ένα θετικό μήνυμα προς τις ευρωπαίες γυναίκες, των οποίων η εμπιστοσύνη προς την Ένωση έχει κλονισθεί κάπως.
Rather, what we contest are the choices being made. We contest, first of all, the idea of indefinite growth in demand for goods and passenger transport: in fact, forecasts of constant growth in the years ahead do not correspond to a number of objective criteria, such as the fact that Europe has now reached levels beyond which it is not possible to go.
Wolf (V). — (DE) Κύριε Πρόεδρε, κυρίες και κύριοι, στην ουσία η έκθεση αυτή αναφέρεται στον αγώνα που κάνει το Κοινοβούλιο μας για περισσότερη δύναμη και τον οποίο στηρίξουμε.
We must not only improve safety and quantity; it is important to think in terms of pushing not only for an east-west axis, but also and above all for a north-south axis.
Πρόκειται για το ότι η Επιτροπή, από την πλευρά της, εκφράζει τη θέληση για περισσότερη ευθύνη και πρωτοβου­λία, ακόμη και έναντι του Συμβουλίου, έστω κι αν αυτό είναι δύσκολο.
Now that there is so much talk of Mediterranean policy, the south and particularly Italy, which is a kind of bridgehead to the Mediterranean, has a strategic role to play as a vital interface for links with Asia and Africa on the one hand, and northern Europe on the other.
Ωστόσο στο ερώτημα για ποιο σκοπό θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η δύναμη αυτή, υπάρχει κατά τη γνώμη μου μια σχετικά μεγάλη ανάγκη διευκρίνισης.
That is why we are grateful for the plan to establish a Tyrrhenian corridor: connecting Genoa with Milan and Turin and to the Lyons-Turin line, with the possibility of linking into the Marseilles-Barcelona axis, means viewing relations with southern Europe in a new, fair and more objective light.
Για την αναγκαία οικολογικο-αλληλέγγυα στροφή του μοντέλου ανάπτυξης, δεν έγινε από την Επιτροπή καμιά θεωρητική προσέγγιση και γι' αυτό δεν καταγγέλλεται στο ψήφισμα του Κοινοβουλίου.
What is more, although it is true that the guidelines refer at length to combined rail transport, it is also true that rail transport is geared above all towards high speed, a sector which affects a limited number of passengers and neither alters the general throughput nor solves the broader problems.
Οι εναλλακτικές λύσεις για την ανεργία και τη μείωση των κοινωνικών παροχών δεν αναφέρονται ξεκάθαρα.
In particular, if we look at the guidelines for these networks alongside the plan approved by Parliament on the Union's behalf for the protection of areas of natural interest, for example, if we look at the habitats directive and the projects it contains, we see that the result would be an absurdity: on the one hand, the EU is financing protected areas and, on the other, it is funding projects which will distort the environmental balance in the areas supposedly under protection.
Επιπλέον δεν μπορεί να διαφανεί κανείς σαφής προσανατολισ-
This is quite untenable, and that is why a major element in these guidelines must be sustainable environmental regeneration: any such decisions are lacking at present.
Ωστόσο η αξιοπιστία και η ποιότητα του έργου της Επιτροπής δεν εξαρτώνται ασφαλώς μονάχα από την έκταση και τον αριθμό των πρωτοβουλιών και των προγραμμάτων.
I believe that if there could be more funding and more political will to create the infrastructure outlined in the Piecyk report, Europe would in future come very much closer to meeting our expectations.
Πολύ πιο σημαντικός, ως προς το θέμα αυτό, είναι ο βαθμός υλοποίησης αυτών των προγραμμάτων.
Pelttari (ELDR). — (Fl) Mr President, I too would like to have seen the Council represented at this debate, and I would like to have seen it make some changes as well.
Ωστόσο, ειδικά ενόψει του βασικού καθήκοντος της πολιτικής απασχόλησης, δεν επιτρέπεται να ανεχόμαστε να μην μπορούν να υλοποιηθούν, εντυπωσιακά συχνά, προγράμματα στον κοινωνικό τομέα.
In particular, if I may comment further, as a member of the Green Group and an Italian, I must say that I cannot in any way endorse the decisions made on Italy and on interconnections between Italy and its neighbouring countries, in other words France and Germany, via Austria.
Αυτό εμείς, ως Κοινοβούλιο, δεν μπορούμε να το ανεχθούμε.
The high-speed trains chosen for the Lyons-Trieste line would do serious environ mental damage and disrupt the delicate environmental balance throughout the Po Valley area; the idea of a 55-kilometre
Wolf μός για το ότι, στη Διακυβερνητική Διάσκεψη, θα δημιουργη­θούν πράγματι οι προϋποθέσεις για μια Κοινωνική Ένωση, για μια Ένωση Απασχόλησης και για μια Οικονομική Ένωση, η οποία στη συνέχεια θα μπορεί να αναλάβει την ευθύνη μιας Νομισματικής Ένωσης.
Tamino tunnel through the Brenner, on the high­speed line which would link Monaco with Verona, is absurd. On top of this, there is the appalling decision to opt for new motorways throughout Europe, especially in Italy, where some of the existing motorways would be doubled, such as the upgrading of the pass between Florence and Bologna.
Αφετέρου, πολλά άλλα σχέδια που αφορούν το περιβάλλον εγκρίθηκαν μετά τις 8 του περασμένου Οκτωβρίου.
The main question is how we can work together to provide a permanent and more environmentally friendly alternative form of trans­port by switching from roads to railways and waterways, and it is hard to understand, therefore, why various waterways projects such as the Twente­Mittelland canal have been so casually dropped.
Ετσι, φέτος, το
Finally, I do not think that Malpensa, which is of such overriding interest to Italian Members, is a priority.
Αυτό είναι εκείνο που μας λείπει.
Certain restrictions will also have to be applied.
Υποβάλαμε μια σειρά από τροπολογίες για το συμβιβαστικό ψήφισμα, προκειμένου να καταστήσουμε σαφέστερα τα αιτήμα­τα αυτά.
I am grateful to Commissioner Kinnock for being present, because I think it is up to him to give us his opinion on the amendments which we have retabled at second reading, particularly as regards the priority projects.
Περιμένουμε ουσιαστικά από την Επιτροπή, σ' αυτά τα δύο βασικά ϋέματα — την φιλικότητα προς το περιβάλλον και την καταπολέμηση της ανεργίας — να πάρει μια ξεκάθαρη απόφαση κατά του μοντέλου του ΟΟΣΑ, που κατά κάποιον τρόπο, με μια συγκροτούμενη μέσω φίλτρων ανάπτυξη, με την ανεργία ως μοχλού για τη μείωση των κοινωνικών παροχών και με τον ανταγωνισμό μεταξύ των τόπων εγκατάστασης των επιχειρήσεων ιος κεντρικό πρόσταγμα, δείχνει προς τη λανθασ­μένη κατεύθυνση.
It is of course quite right that Parliament should wish to have its say on these projects and, to that extent, I agree with the strategy which has been adopted: however, it is of course important to see whether the projects as a whole meet the existing needs — without seeking, by means of parliamentary sleight of hand, to disrupt the status quo — and this work, which is already under way, is proving fruitful.
Περιμένουμε από την Επιτροπή, υπό την πίεση των πολιτών που φυσικά αρχίζουν να κινητοποιούνται, να συμμετέχει στην αναδιάρθρωση της φορολογίας.
As far as Mr Kinnock himself is concerned, if I have correctly interpreted his statements and the view he expressed at first reading, the Malpensa project is clearly the one out of the fourteen which provides the best guarantees, the one which — in the Commission's view — seems to have got off to the best start: indeed, it is almost complete. Consequent­ly, this war of words over Malpensa should come to an end.
Στο πρόγραμμα εργασίας της για το 1995, η Επιτροπή είχε επεδίωκε όλως ιδιαιτέρως την απεμπλοκή του φακέλλου σχετι­κά με το δίκαιο των εταιρειών.
I now have a direct question for the Commissioner, and I hope that his response will allay the misgivings of many of us who. despite the positive developments, still have some doubts and concerns as to the real intentions of the House. One need only think, for instance, of what Mr Sarlis had to say. Mr Kinnock.
Μπορούμε επίσης να παραθέσουμε δύο πρωτοβουλίες για την απεμπλοκή του φακέλλου της βιοτεχνολογίας.
Amendment No 128 by the Committee on Transport provides for the inclusion among the priority projects of one entitled 'Malpensa­Linate airport system — rail and underground links — airport facilities for combined and intermodal transport'.
Η Επιτροπή πρόκειται εξάλλου να εγκρίνει μία νέα πρόταση σχετικά με τις βιοτεχνολογικές εφευρέσεις.
Will you accept this amendment, since it is in line with the thinking which guided the Christophersen group and which guides your deliberations in both the Commission and the Council? If so.
Θα βρίσκεται στην ημερήσια διά­ταξη της αυριανής συνεδρίασης της Επιτροπής.
Parliament will give the response which, in a sense, the institutions are seeking so that the Adriatic corridor project can be taken to conciliation.
Η πρόταση σχετικά με τη δημόσια προσφορά αγοράς, τη ΔΠΑ, βρίσκεται επίσης σε στασιμότητα στο Συμβούλιο εδώ και χρόνια.
Or will you raise an objection? As Parliament decides how to vote, it will be interesting to hear your reply, which 1 hope will be supportive of this project, subject of course to your own views on it.
Santer, Πρόεδρος της Επιτροπής. — (FR) Κύριε Πρόεδρε, κυρίες και κύριοι, επιτρέψτε μου καταρχή να ευχαριστήσω τους αξιότιμους βουλευτές οι οποίοι συνέβαλαν στη συζήτηση αυτή σχετικά με το πρόγραμμα δράσης της Επιτροπής για το έτος 1996 και την εφαρμογή του προγράμματος του 1995.
Bellere (NI). — (¡Τ) Madam President, ladies and gentlemen, Malpensa was one of the Christophersen group's 14 priority projects, with intended funding of ECU 1008 billion.
Υπήρξαν, ασφαλώς, θετικές και εποικοδομητικές κριτικές, έτσι τις εκλαμ­βάνω εν πάση περιπτώσει, και θα ήθελα να τις λάβω υπόψη.
It was then revamped and submerged to such an extent that it has become a fairly insignificant part of a combined project including infrastructure at Linate and other road, rail and river schemes and goodness knows what else, which have nothing to do with the original project.
Εξάλλου, θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω όλους εκείνους που υποστήριξαν το πρόγραμμα αυτό.
The Italian Government wanted the Malpensa project more for reasons of prestige than on economic grounds, and it did have its political merits too. I would remind the House, for my part and that of others, of the undertaking given by Commissioner Kinnock, whom I thank for being here today.
Επεσήμαναν όλοι ότι τα προβλήματα αυτά είναι κατά κάποιον τρόπο συνδεδεμένα, ακόμη και αν, στις διάφορες παρεμβάσεις, διακρίνουμε αποχ­ρώσεις ως προς τις προτεραιότητες.
As an Italian from southern Italy, I support the original Malpensa project; eve­rything that has been lumped together with it could have been accommodated elsewhere, using separate resources.
Πρώτον, θα ήθελα να πω μερικά λόγια σχετικά με την εκτέλεση του προγράμματος δράσης που είχαμε προτείνει για το 1995.
van der Waal (EDN). — (NL) Mr President, the development of the trans­European transport network is not going very well.
Ετσι, διαπιστώνω ότι ένας ορισμένος αριθμός σχεδίων, τα οποία δεν είχαν βρει ακόμη λύση στις 8 Οκτωβρίου, είναι σήμερα έτοιμα να ολοκληρωθούν.
Consequently, the Committee on Transport has decided to use the outcome of the first reading practically unaltered as the basis for the second reading, which means that all further consultation must take place through the conciliation committee.
Οσον αφορά καταρχή την απασχόληση, είναι αυτονόητο ότι για όλους η απασχόληση και η καταπολέμηση της ανεργίας πρέπει να αποτελούν την πρώτη προτεραιότητα στη διάρκεια του έτους 1996.
Liittge (PSE). — (DE) Madam President, ladies and gentle­men, the stance of the Council as presented in the common position — which in this form can never become a common position — is seriously flawed.
Είπα, και το είπατε και εσείς, ότι δεν υπάρχει θαυματουρ­γό φάρμακο για το πρόβλημα αυτό.
The Council members lay themselves open to the charge of engaging in an expensive waste of time if they expect that, after all our careful work on this issue, the House — and above all the rapporteur — will
Santer επομένως ότι θα φθάσουμε σε μία καλύτερη διαχείριση τιον δημοσίων χρημάτων.
Liittge cially as regards the 14 priority projects and the 21 supplementary projects, can be given practical effect without delay.
Θα σας παρουσιάσουμε επίσης διάφορες προτάσεις ως προς το θέμα αυτό πριν από το τέλος του έτους.
We will not acknowledge it. On behalf of the Socialist Group, 1 can say that unequivocally, adding my voice to those of the rapporteur and our coordinator.
σματικά την ανεργία.
Let me stress once again the role of ports in the Union's transport system.
Ως προς αυτό, πρέπει να υπογραμμίσουμε ότι χάρη στην ώθηση της Επιτροπής τα πολυετή προγράμματα των κρατών μελών σχετικά με την απασχόληση έχουν τεθεί τώρα σε λειτουργία.
Developing them presents a threefold advantage in terms of the environment, the saturation of land-based modes of transport, and the low infrastructure costs required.
Πολλοί ομιλητές ανέφεραν τις σχέσεις με τα κράτη μέλη που είναι υπεύθυνα, δεν πρέπει να το ξεχνάμε, για το 80% των πληρωμών.
Moreover, in a multimodal concept, ports provide the necess ary interface between the maritime and land-based modes of transport.