natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ΠΡΟΕΔΡΟΣ. — Δεδομένου ότι οι συντάκτες των ερωτή­σεων αριθ.
Is it true that Maastricht is entitled to the same structural fund subsidies as Bierset?
59, 60 και 61 δεν είναι παρόντες, οι ερωτή­σεις αυτές· θα απαντηθούν γραπτώς. (')
What agreements have been made with the national and regional authorities in this respect, and what commitments have been made to them? and
62 του κ. VERHAGEN (Η-0527/ 93/αναθ.)
Question No 62, by Mr Verhagen (H­0527/93/rev.)
Θέμα: Επιδότηση των αεροδρομίων του Μααστρίχτ (ΟΛΑ) και του Bierset (Β) με κοινοτικά χρήματα
Subject: Subsidies from Community funds for Maas­tricht (NL) and Bierset (Β) Airports
Ορισμένα από τα δημοσι­εύματα των εφημερίδων βεβαίως και τα έχω διαβάσει.
In fact his question does not ask that but I am quite happy to send on the details to him.
Το Αξιότιμο Μέλος θα διαπιστώσει ότι μερικά από αυτά τα έρχονται σε μεγάλη διάσταση μ' αυτά που αποφασίστη­καν από την Επιτροπή.
It is too complicated for me to read out but I will send him a letter explaining the amount of assistance that has gone to each of these airports.
SMITH, Llewellyn (PSE). — (ΕΝ) Ο Επίτροπος θα γνωρίζει για τις υποσχέσεις που δόθηκαν από την Επι­τροπή, από τότε που για πρώτη φορά εμφανίστηκε στο Κοινοβούλιο, σχετικά με τα εκατομμύρια των θέσεων εργασίας οι οποίες θα δημιουργούνταν ως απόρροια της ενιαίας αγοράς.
How does the Commission reach the conclusion that the granting of subsidies does not involve competing investment but two airports (Maastricht (NL) and Bierset (Β)) serving different segments of the market, while the aim of the investment in Bierset Airport is to enable it to handle freight traffic and, at the same time, the intended construction of the east­west runway at Maastricht Airport also seeks to enable that airport to handle freight traffic?
MJLLAN, MέL·ς της Επιτροπής. — (ΕΝ) Αναφορικά με το αεροδρόμιο Biesert των Βρυξελών έχει καταρτιστεί μια στρατηγική μελέτη αεροπορικής-οδικής σύνδεσης, μελέτη που σύντομα θα ολοκληρωθεί.
MILLAN, Member of the Commission. — As regards the Bierset airport in Belgium a strategic study was carried out followed up by a combined air/road transport feasi­bility study which is soon to be completed.
Για τον ανατολικοδυτικό αυτοκινητόδρομο του αεροδρομίου του Maas­tricht, στην Ολλανδία έχει εκπονηθεί μελέτη ανάλυσης κόστους/οφέλους από την Ολλανδική Κυβέρνηση.
For the east/west runway for Maastricht airport in the Nether­lands a cost/benefit analysis was carried out by the Dutch authorities.
Επι­πρόσθετα, έχουν στο παρελθόν καταρτιστεί και άλλες μελέτες, οι σημαντικότερες από τις οποίες είναι: η αξιολόγηση των μελλοντικών εναλλακτικών λύσεων για το αεροδρόμιο του Νότιου Λιμβούργου (1979), μελέτη για την ανάπτυξη των αεροπορικών φορτίων στο αεροδ­ρόμιο του Maastricht (Φεβρουάριος 1983) όπως επίσης και μια έκθεση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας του Ολλανδικού Υπουργείου Μεταφορών (Μάρτιος 1984).
In addition, other studies have been imple­mented in the past, the most important being: evaluation of future developmental alternatives for the South Lim­burg airport (1979); a study to determine the develop­ment of air freight at Maastricht airport (February 1983); and a report by the Netherlands Ministry of Transport air traffic service (March 1984).
Τα κονδύ­λια του πιο πάνω Ταμείου για το αεροδρόμιο της Λιέγης έχουν οριοθετηθεί κατά την μετά τη μεταρρυθμιστική περίοδο, μετά δηλαδή το 1989, και, αποτελούν αυτοτελές τμήμα των περιφερειακών προγραμμάτων Στόχου 2.
The ERDF resources for Liège airport were granted in the post­reform period — after 1989 — and they form an integral part of the regional Objective 2 programmes.
Τα κονδύλια του Ταμείου αυτού για το αεροδρόμιο του Maastricht έχουν κατά ένα μέρος οριοθετηθεί κατά την περίοδο προ της μεταρρύθμισης, πριν δηλαδή από το 1989, με τη μορφή της επιδότησης ατομικών προγραμμά­των ενώ, μετά το 1989, η επιδότηση αυτή αποτελεί τμήμα των περιφερειακών προγραμμάτων Στόχου 2.
The ERDF resources for Maastricht were partly granted in the pre­reform period — before 1989 — in the form of aid for individual projects and since 1989 the aid has formed part of the regional Objective 2 programmes.
Όσον αφο­ρά την μελλοντική χρηματοδότηση, τόσο τα Κράτημέλη όσο και οι ίδιες επιμέρους ενδιαφερόμενες περιο-
As for compet­ing investment, the Member States and regions con­cerned have assessed the development potential of each airport on the basis of the growing demand for special­ized cargo services, business flights and holiday flights as well as the growing circulation of nearby airports.
(') Βλ.
Secondly, how much money is involved?
Παράρτημα «Ώρα των Ερωτήσεων»
The fact that funds are being allocated is what prompted my question.
Πάνω σ' αυτά τα πλαίσια δεν διαφωνώ σε τίποτα από αυτά που είπε το Αξιότιμο Μέλος.
VERHAGEN (PPE). — (NL) As I see it, the Commissioner is refusing to answer the question of whether the test regarding crossborder cooperation has to be con ducted by the Commission instead of leaving it up to the regions. Subsidiarity can also be abused.
VERHAGEN (ΡΡΕ). — (NL) Διαπιστώνω με ικανοποίη­ση ότι η επιδότηση του αεροδρομίου του Μάαστριχτ δεν αμφισβητείται και σημείωσα ότι η Επιτροπή προτίθεται να βοηθήσει την ανάπτυξη του αεροδρομίου αυτού.
protests have been made about the east/west runway, and pressure has come from Maastricht to transfer some flights to Bierset and then from Liège airport to Zaventem, which is barely 60 km further away.
Πρέπει όμως να σας πω ότι εκτός του σημείου αυτού η απάντηση με νευρίασε αρκετά.
To be frank, in my opinion the Commission has somewhat gone against its own ideas and it would probably be a good thing if it concentrated on just one airport and did not continue to subsidize all three airports, especially as far as environmental and noise pollution are concerned.
Πρώτον, περίμενα να μου πει η Επιτροπή ότι πράγματι είναι ανόητο να επιδοτείται εκτός του αεροδρομίου του Μάαστριχτ και ένα αεροδρόμιο στην Λιέγη.
MILLAN. — Yes, so far as it is relevant we do. But the House must understand that there is no point in talking about subsidiarity and then expecting the Commission always to impose particular solutions on regional and national authorities.
Παρόλο που, κατά κάποιον τρόπο, η κάθε μια αντιμετω­πίζει μια διαφορετική ενδοχώρα, συγκλίνουν στο να πιστεύουν, ότι κάθε περίπτωση είναι αιτιολογημένη.
Where there is an obvious clash of interests in the other instance that I mentioned, which happens to be a case involving Ireland and Northern Ireland, we refused assistance in the second case because we believed that the needs of the area could be dealt with by the first of the airports that had been developed which we had helped to finance.
Την άποψη αυτή δέχεται και η Επιτροπή.
In that case, we took these considerations into account.
Όμως, η αρχική σκέψη ξεκίνησε από τα ίδια τα Κράτη-Μέλη στα οποία ανήκουν οι υπό συζήτηση περιφέρειες και όχι η Επιτροπή.
In this particular case, I do not believe there was any reason why the Commission should intervene. I repeat these decisions are essentially for the regional authorities concerned.
Δεν νομίζω ότι κάναμε κάτι που έρχεται σε αντίθεση.
MILLAN. — I think that there have been problems on the east/west runways as mentioned by the honourable Member.
Μελετήσαμε αυτό το γεγονός πολύ προ­σεκτικά.
I can think of a case in another part of the Community where we have helped to finance one particular airport.
Είμαι πολύ ικανοποιημένος ότι η Επιτροπή αντι­μετώπισε το όλο θέμα με τόσο σωστό τρόπο.
If the authorities wanted to go ahead themselves with their own money, that was a matter for them but we would not finance a second airport in these circumstances.
WIJSENBEEK (LDR). — (NL) Ο κ. Επίτροπος ορθά είπε ότι οι επενδύσεις αυτές στο Μάαστριχτ είναι χρή­σιμες.
CORNELISSEN (PPE). — (NL) The Commission is not just responsible for the legitimacy of expenditure, but also for its appropriateness.
Για το λόγο αυτό το Μάα­στριχτ πρότεινε να μεταφερθούν μερικές πτήσεις προς το Biersey και εν συνεχεία από το αεροδρόμιο της Λιέγης προς το Zaventem που απέχει μόνο 60 χιλ.
Hence, I would like to ask the Commissioner whether he would not consider tightening the conditions for awarding subsidies as far as projects which quite clearly involve a crossborder aspect, in so far as before the subsidy can be awarded, the crossborder effects must be examined.
MILLAN. — (ΕΝ) Το αεροδρόμιο του Maastricht δεν είναι τόσο σημαντικό πρόβλημα όσο η Συνθήκη του Maastricht.
There appears at present to be justified concern about the possible fate of El Altet airport (Spain).
Το Αξιότιμο Μέλος είπε ότι μου ζήτησε να πληροφορηθεί τί ποσό από τις περιφερειακές επιχορη­γήσεις δόθηκε.
It would seem that international services at this airport, which has one of the two best locations and infrastructure backups on Spain's southeast Mediterranean coast, may be reduced if so decided by EC agreements.
Στην πραγματικότητα, με την ερώτηση αυτή δεν ζητούνται αυτά τα πράγματα όμως με μεγάλη χαρά θα του δώσω λεπτομέρειες.
Local inhabitants and the chambers of commerce of the Region of Valencia have expressed their concern and anxiety at the situation facing the airport, which is of vital interest to the southeast region.
Είναι πολύ δύσκολο για μένα να διαβάσω ενώπιον σας όλα αυτά τα στοιχεία, αλλά θα του στείλω μιαν επιστολή με την οποία θα τον ενημερώνω λεπτομερειακά για τα ποσά της βοήθειας που χορηγήθηκε στα αεροδρόμια αυτά.
VAN MIERT, Member of the Commission. — (FR) Mr President, firstly, intra-Community air traffic service provided by Community airlines is governed by Com munity legislation and — especially now — by the third package, which has been applied since the beginning of this year but which contains no limit on access to the airport in question.
Βεβαίως είμαι επιφυλακτικός στις διασυνοριακές και διαπεριφερειακές επιχορηγήσεις ανάπτυξης.
It is a question of the priorities being essentially decided by the regional and national authorities themselves within a financial total which is not augmented to deal with any particular projects.
Αυτός άλλωστε είναι και ο στόχος του προγράμματος INTER-REG που συστήθηκε από την Επιτροπή.
So in this particular case, insofar as we are dealing with expenditure which has been ERDF part-financed since 1989, we are responding to priorities which the regional authorities themselves have determined within the over all balance of funding which is available from the Commission.
MILLAN. — (ΕΝ) Νομίζω ότι όντως υπήρξαν προβλή­ματα στους αυτοκινητόδρομους ανατολής/δύσης, όπως ακριβώς αναφέρει το Αξιότιμο Μέλος.
Secondly, we are not competent in the area of international traffic. Therefore the Commission did not intervene and in this case — if we look at the statistics from last year — there was still growth in activity at this airport.
Νομίζω ότι τα προβλήματα αυτά ήταν κατά κύριο λόγο περιβαλλοντο­λογικά, έτσι λοιπόν μ' αυτού του είδους τη χρηματοδό­τηση δεν νομίζω ότι έχουμε ασχοληθεί ακόμα.
Consequently, I can only remark that the question put to us oversteps the subject as such, since, firstly, there has been growth in activity, secondly, at Community level we cannot and we do not intervene, and thirdly, we are not competent as regards the international dimension.
Βεβαίως, όμως, μελετούμε αυτές τις συγκεκριμένες περιπτώσεις.
LLORCA VILAPLANA (PPE). — (ES) I welcome the answer from the Commissioner which, once and for all, clears up the question I wanted answered.
Έχω υπόψη μου σε μιαν άλλη περιοχή της Κοινότητας που χρηματοδοτήσαμε ένα άλλο αεροδρόμιο.
In other words, the Community is in no way involved in the decisions concerning international flights from the El Altet y Manises airport.
Τώρα πρό­σφατα είχαμε ένα αίτημα για χρηματοδότηση ενός άλ­λου αεροδρομίου, εκεί κοντά.
So the priorities are determined basically by the regional authorities, not by the Commission.
Αποφασίσαμε ότι το αίτη­μα αυτό δεν ήταν αιτιολογημένο.
Where we believe that a particular project is obviously unsatisfactory in relation to crossborder cooperation or anything else, we would have a view about that, but in this case we have not taken that view.
Εφόσον οι εθνικές αρχές επιθυμούν να το χρηματοδοτήσουν με δικά τους χρήματα είναι δικό τους θέμα όμως δεν πρόκειται να χρηματοδοτήσουμε ένα δεύτερο αεροδρόμιο μ' αυτές τις προϋποθέσεις.
We believe that the investment in both places is justified and therefore there is no reason why the Commission should try to intervene against the wishes of the regional authorities themselves, and I think some of these questions ought to be addressed to them rather than to the Commission.
Όμως εκείνη ήταν διαφορετική περί­πτωση από την παρούσα. Αυτό το οποίο θέλω να πω
However, as regards the increase in the number of flights that you mentioned, I must say that this is not a certainty as regards international flights, and this is what the
Millan είναι ότι μελετάμε τις διάφορες περιπτώσεις ξεχωριστά.
Chambers of Commerce and other organizations in the area are complaining about.
Πιστεύω ότι η παρούσα περίπτωση είναι πλήρως αιτιο­λογημένη.
For they have seen a decrease in services, in terms of travellers and trade relations dismantled.
είναι λογικό να συζητούμε για επικουρικότητα και στη συνέχεια να ζητάμε από την Επιτροπή πάντοτε να καθο­ρίζει συγκεκριμένες λύσεις προς τις αρμόδιες περιφερει­ακές και εθνικές αρχές.
For this reason, the Commission — via the mixed committees — is now repeatedly calling for any future provision of financial aid to be accompanied by a reduction of these bureaucratic customs and methods.
Στην περίπτωση εκείνη, κάναμε αυτές τις σκέ­ψεις, σ' αυτήν εδώ, δεν κρίνουμε σωστή την παρέμβαση της Επιτροπής. Επαναλαμβάνω και πάλι ότι οι αποφά­σεις αυτές αφορούν ειδικά τις περιφερειακές αρχές.
As for the security considerations, Mr Cornelissen will, I am sure, understand that we can only intervene indirectly in such matters, draw the attention of the authorities to the matter, and say that it is an extremely bothersome thing, and that the relevant authorities are responsible for ensuring that an improvement is made in this area.
CORNELISSEN (ΡΡΕ). — (NL) Η Επιτροπή είναι υπόλογος όσον αφορά όχι μόνο την νομιμότητα των εξόδων, αλλά και την αποτελεσματικότητα τους.
VAN MIERT. — (FR) I do not really understand, since the figures from last year show that there has been an increase. As regards international flights, we are in no way competent, as this is the responsibility of the national or regional authorities.
Για το λόγο αυτό ερωτώ τον κ. Επίτροπο εάν θα ήταν διατεθει­μένος να εξετάσει την δυνατότητα ισχυροποίησης των όρων επιδοτήσεως, κυρίως όταν πρόκειται για σχέδια που αναμφισβήτητα θα έχουν διασυνοριακές επιπτώσεις.
So I do not see why this question is being put to the Commission. As for knowing whether the airport in question will eventually be included in the network of airports which the Commission is currently examining on the basis of suggestions and proposals from the national authorities, I can inform the honourable Member that the Spanish authorities proposed to the Commission that the airport in question be included in this network.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ. — Ερώτηση αριθ. 63 της κ. LLORCA VILAPLANA (Η-0492/93)
PRESIDENT. — Question No 64, by Mr Cornelissen (H-0426/93):
Θέμα: Το διεθνές αεροδρόμιο του El Altet (Αλικάντε, Ισπανία)
CORNELISSEN (PPE). — (NL) I would like to thank Commissioner Van Miert for his extensive answer, which indicates that he is highly sympathetic with regard to the whole problem.
Είναι πιθανόν να μειω­θούν συνεπεία συμφωνιών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας οι διεθνείς μεταφορές.
The amount of traffic is growing, which is a good thing, but there is nothing to indicate any kind of improvement in the way it is processed at the border.
Έχει πράγματι η Ευρωπαϊκή Κοινότητα την πρόθεση να μειώσεις τις διεθνείς αερομε­ταφορές για το εν λόγω αεροδρόμιο;
I have received nearly a dozen letters from haulage con tractors in the Netherlands who are deeply concerned about the situation, and that is why I have two questions to ask the Commissioner.
MILLAN. — (ΕΝ) Θα ήθελα να κάνω μια πολύ απλή παρατήρηση σχετικά με το παρόν σύστημα Κοινοτικής Χρηματοδότησης στα πλαίσια του Στόχου 2.
Is the Commission aware of extremely long delays to goods traffic, and also to passenger traffic, and of theft, threats and extortion committed against drivers at various East European border posts?
Λειτουρ­γούμε κυρίως με βάση γενικά προγράμματα και όχι ατομικά.
Will the Commission register a strong protest, at the highest level, with the governments of the countries concerned about these unacceptable practices and discuss what the European Community can do to help solve the problem, either by making EC customs officers available or in other ways?
Το σύνολο της χρηματοδότησης που βρίσκεται στη διάθεση των αρμοδίων αρχών δεν αλλάζει, είτε ξεκινήσουν με το ένα είτε με το άλλο πρόγραμμα.
Firstly, is he prepared to spare some time himself — or with those of his colleagues who are most closely involved — to meet myself and a delegation of haulage contractors and give them ample reassurance that some thing is being done to solve these problems?
Δεν υπάρχει ζήτημα ειδικής επιχορήγησης ενός συγκεκριμέ­νου προγράμματος.
My second question is whether the Commission is also willing to make staff who are experienced in customs matters available to the Eastern European countries?
Συνή­θως δεν αποφασίζουμε για τη χρηματοδότηση ατομικών προγραμμάτων εκτός αν τα ίδια αυτά προγράμματα υπερ­βαίνουν ένα συγκεκριμένο μέγεθος πέραν από αυτά που αναγράφονται.
After all, we still have quite a few officials within the Community whose services are — happily — no longer needed, due to the abolition of border checks at our internal borders.
Πιστεύω ότι θα πρέπει να γίνει κατανοη­τό αυτό.
I am hoping to receive a positive answer from the Commissioner on both counts.
VAN MIERT, Μέλος της Επιτροπής. — (FR) Κύριε Πρόεδρε, πρώτον οι ενδοκοινοτικές μεταφορές που εξασφαλίζονται από κοινοτικές εταιρείες διέπονται από την κοινοτική νομοθεσία και, ιδίως τώρα, από το τρίτο πακέτο που εφαρμόζεται από την αρχή του χρόνου και δεν περιέχει κανένα περιορισμό πρόσβασης στο εν λόγω αεροδρόμιο.
VAN MIERT, Member of the Commission. — (NL) This is a problem of which I am very much aware, since I have often been involved with it in the past, not only because Mr Cornelissen regularly reminded me of the issue, but also other Members of Parliament, but also — naturally — because companies complained. There are three kinds of problem.
Έτσι λοιπόν οι προτεραιότητες έχουν προσδιοριστεί βασικά από τις περιφερειακές αρχές, όχι από την Επι­τροπή.
Firstly, the long delays, which in extreme case can amount to several days, due to the lack of infrastructure at the border crossings.
Εκεί όπου θεωρούμε ότι το συγκεκριμένο πρό­γραμμα είναι όντως μη ικανοποιητικό σ' ό,τι αφορά τη διακρατική συνεργασία ή σε κάποιο άλλο τομέα, θα πούμε την άποψη μας, όμως στην περίπτωση αυτή δεν ισχύουν αυτά.
Secondly, the paper work and associated red tape, and thirdly the regrettable security accidents that come to pass from time to time.
LLORCA VELAPLANA (ΡΡΕ). — (ES) Χαίρομαι για την απάντηση του κ. Επιτρόπου με την οποίαν αποσαφη­νίζεται οριστικά το θέμα.
Although a few years ago the German authorities, in the person of Mr Krause, offered to train mixed teams — I was there with the Czechoslovakian authorities, as they still were at the time — apparently his proposal was not taken up.
Ότι, δηλαδή, η Κοινότητα δεν έχει την παραμικρή ανάμειξη στις αποφάσεις αναφορικά με τις μετακινήσεις των διεθνών πτήσεων από το αεροδ­ρόμιο του El Atlet και Manises.
So I know from first-hand experience that efforts have already been made by the main country concerned — primarily Germany, but apparently this did not result in much actually being done. Consequently, at the moment we are limited to training good customs officials whose attitude and dedication are such as to keep the red tape to a minimum.
VERHAGEN (ΡΡΕ). — (NL) Διαπιστώνω ότι ο κ. Επίτροπος αρνείται να απαντήσει στην ερώτηση, εάν η εξέταση της διασυνοριακής συνεργασίας πρέπει ή δεν πρέπει να γίνει από την Επιτροπή.
Now I am forced to remark that this is the case despite the efforts made by the European Community in the mean time, for — as Mr Cornelissen is well aware, I am sure — we have managed within the framework of the PHARE programmes to release considerable funds intended to make rapid improvements to the infrastructure at particular border posts, and there are several projects on the go at the moment.
Δεν νομίζω ότι πρέπει να επιφορτισθούν οι περιφέρειες με αυτήν. Η εφαρμογή της επικουρικότητας μπορεί να γίνει και κατά τρόπο καταχρηστικό.
Unfortunately, Mr Cornelissen, they have not yet been implemented, but I can give you details of them, should you be interested, as well as list the amounts earmarked for them within the framework of the PHARE programmes.
MILLAN. — (ΕΝ) Βεβαίως, εφόσον και είναι σχετικό, θα γίνει.
It now looks as if things are taking some what longer than we anticipated, and the long delays are primarily a result of bureaucracy.
Όμως το Σώμα θα πρέπει να αντιληφθεί ότι δεν
Indeed, we find that in these countries, despite the fact that the communist regimes have disappeared, the terribly bureaucratic methods which they engendered have still not been
Ηδη υπάρχουν διάφορα σχέδια, αλλά η εκτέλεση τους δυστυχώς δεν έχει ακόμη ξεκινήσει.
sioner, in addition to the efforts currently being made, to ensure that there are guarded parking facilities on our side of the border. That would seem to be a necessary addition to make.
Μπορώ, κ. Comelissen, εάν επιθυμείτε, να σας δώσω όλες τις λεπτο­μέρειες και τα ποσά που διατέθηκαν στο πλαίσιο του προγράμματος PHARE.
VAN MIERT. — (NL) I believe that this is one of the suggestions we ought to discuss with a delegation con sisting of Mr Cornelissen and a number of other Members of Parliament and their colleagues.
Αποδείχθηκε ότι ο αναγκαίος χρόνος θα είναι τελικά περισσότερος από αυτό που νομίζαμε.
I think it is a good idea, and I remember that the German authorities already offered to make efforts in this respect and have also provided possible facilities.
Διαπιστώνουμε ότι ναι μεν εξαφανίστηκαν τα κομμουνιστικά καθεστώτα, αλλά όχι και οι τρομερά γραφειοκρατικές διαδικασίες.
The crisis in the fisheries sector, brought about by the large-scale marketing of fish from non-Community countries, is now affecting the sale of all kinds of fish.
Όσον αφορά την ασφάλεια, ο κ. Comelissen θα καταλάβει ότι οι ενέργειες μας δεν μπορούν παρά να είναι έμμεσες.
Mediterranean fishermen — particularly those from the Catalan coast — have been hit very hard.
Δεν μπορούμε παρά να επιστήσουμε την προσοχή των αρχών στο πολύ δυσάρεστο αυτό πρό­βλημα και να τους υπενθυμίσουμε ότι η βελτίωση της κατάστασης είναι δική τους ευθύνη.
Since the measures taken to date have proved ineffective, what new measures does the Commission intend to take to ensure that the principle of Com munity preference is applied in this sector and a lasting solution is found to this crisis, and what would be the timetable for the introduction of these measures?
VAN MIERT. — (FR) Δεν καταλαβαίνω πολύ καλά, εφ'όσον τα αριθμητικά στοιχεία του περασμένου χρόνου δείχνουν ότι υπάρχει αύξηση.
The Commission recognizes that these measures have not led to the desired recovery of the sector.
Όταν πρόκειται για διε­θνείς πτήσεις, δεν είμαστε καθόλου αρμόδιοι, αρμόδιες είναι οι εθνικές και περιφερειακές αρχές.
This observation strengthens its conviction that the crisis is of a twofold structural nature and is primarily the result of mismatch between the capacity of the Community fleet and the resources available to it, on the one hand, and, on the other hand, a globalization of the fishery products market — primarily under pressure from consumers — in order to respond to the needs of the processing sector within an industrial context.
Δεν βλέπω συνεπώς γιατί αυτή η ερώτηση απευθύνεται στην Επι­τροπή.
In this context, one must be aware that the Community system governing the import of fishery products is the result of the tariff policy practised by the Community with its international partners for more than thirty years.