natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Τέτοιου είδους διευρωπαϊκοί άξονες είναι σημαντικοί ειδικότερα για περιβαλ­λοντικούς λόγους, για λόγους οδικής ασφάλειας και επειδή αμβλύνουν τη συμφόρηση της οδικής κυκλοφορίας μέσω της μεγαλύτερης χρήσης σιδηροδομικών και συνδυασμένων μετα­φοριόν.
Therefore, whilst for some the concern is what is being done from the point of view of national interests, I am much more concerned by what is not being done because of national interests and which causes missing links, bottlenecks and stoppages, despite the fact that removing these missing links, bottlenecks and stoppages is a priority objective of the transEuropean networks.
Στην τροπολογία υπ' αριθ. 6 ζητείται η χωρίς συμφόρηση σύνδεση των μεγάλων αστικών περιοχών και των περιφερειών.
I should like to make a personal plea for the combined rail and road routes, in particular those such as the cross-country route from the haven ports of Harwich, Ipswich and Felixstowe via Liverpool to Ireland.
Αυτό για το στενό πέρασμα στη σήραγγα Pfander, για παράδειγμα, ύα σήμαινε μια δεύτερη σήραγγα κι ένα πρόσί)ετο τμήμα αυτοκινη­τοδρόμου για τη σύνδεση με τους ελβετικούς αυτοκινητο­δρόμους.
Such transEuropean routes are important particularly for environmental reasons, for road safety reasons and because they will ease congestion on roads by the greater use of rail and combined transport.
1, προσκρούουν στον έλεγχο των περιβαλλοντικών επιπ­τώσεων, όπου ζητείται να φεισύούμε τη φύση και το τοπίο.
Stenmarck (PPE). — (5V) Madam President, when Sweden and Finland became Member States of the European Union on 1 January this year, huge tracts of land were added to the territory of the EU. Some of these areas are very sparsely populated.
Τι έχει προτεραιότητα; Το πρόβλημα της Αυστρίας δεν είναι η σύνδεση, αλλά η διέλευση.
I should like to make a special plea for projects to ease bottlenecks caused by traffic of a particular European nature.
Σκεφθείτε το πρόβλημα της διέλευ­σης στο Τυρόλο μέσω του Brenner.
Such a transEuropean network road would be the A120 which has an airport at one end and a port at the other, carrying traffic bound for or from mainland Europe.
Ειδικότερα απαιτείται ευρωπαϊκό καύεστώς για το τμήμα από το Colchester στο Harwich και το Parkeston Quay.
But perhaps even more important is the fact that it will improve access to otherwise very remote regions, particularly in the northern parts of Sweden and Finland.
Θα ήμουνα ιδιαίτερα ευτυχής εάν το Σώμα ύα ήταν σε ύέση να εξασφαλίσει τέτοιου είδους καθεστώς για ολόκληρη την εν λόγω περιοχή σήμερα.
It goes without saying that this is an advantage to the regions in question, but it is also an advantage to all countries in the EU when different parts of the Union are linked together in this way.
Καλώ, επίσης, τα μέλη του Σώματος να είναι επιφυλακτικοί κατά την ψηφοφορία επί της τροπολογίας αριθ. 55.
I also urge the House to exercise caution in voting on Amendment No 55.
Οι εν λόγω οδικοί άξονες αναγνωρίζονται ως ευρωπαϊκά δίκτυα και δεν θα πρέπει να διαγραφούν από το σχέδιο.
These roads are recognized as transEuropean networks and should not be deleted from the scheme.
Για τη Σουηδία και τον σουηδικό ενεργειακό εφοδιασμό δεν χρειάζε­ται.
Finally, I commend this report to the House.
Τέλος, προτείνω την ψήφιση της παρούσας έκθεσης από το Σώμα.
When talks on a Nordic Triangle first started, it was thought that Norway would also be involved.
Τα τέσσερα εργοστάσια παραγωγής πυρηνικής ενέργειας της Σουηδίας, με τους συνολικά 12 αντιδραστήρες, ανήκουν στα αποτελεσματι­κότερα και ασφαλέστερα του κόσμου.
Piecyk (PSE). — (D£j Madam President, I do not wish to take up too much of our time, as we should soon be proceeding to the vote.
Ο παροπλισμός του σουηδικού προγράμματος πυρηνικής ενέρ­γειας και η εισαγωγή φυσικού αερίου σε μεγάλη κλίμακα θα απαιτούσαν πολύ μεγάλες επενδύσεις.
The Commissioner had to submit his statement in writing because of lack of time, but anyone who has read it will be pleased to note that, in principle, the Commission approves of this report.
Sisó Cruellas (ΡΡΕ). — (ES) Κυρία Πρόεδρε, καταρχή θα ήθελα να συγχαρώ τον εισηγητή, τον κ. Piecyk, για την έξοχη εργασία του.
Sisó Cruellas (PPE). - (£5) Madam President.
Είναι γνωστό ότι στις ελλείψεις των υποδομών μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να προσθέσουμε άλλα στοιχεία διαταραχής όπως η έλλειψη σύνδεσης και λειτουργικότητας μεταξύ των διαφόρων υφισταμένων ή υπό ανάπτυξη εύνικών δικτύων.
I would like to begin by congratulating the rapporteur, Mr Piecyk, on the excellent work he has done. It is a well-known fact that in addition to the lack of transport infrastructures in the European Union, there are other disruptive elements such as the lack of links between and interoperability of the various national networks already in existence or being developed.
Επομένιος, ύα είναι πολύ δύσκολο, για να μην πω αδύνατο, χωρίς την κατασκευή των κατάλληλων και τόσο αναγκαίων διευρωπαϊκών δικτύων, να επιτευχθούν ορισμένοι τόσο σημαντικοί κοινοτικοί στόχοι όπως: η πλήρης πραγματοποίηση της εσωτερικής αγοράς να καταστούν πιο ανταγωνιστικές οι επιχειρήσεις μας να τονωύεί η οικονομική ανάπτυξη και η απασχόληση και, τελικά, να ενισχυύεί η οικονομική και κοινωνική συνοχή της Ενωσης.
Therefore, it will be very difficult, not to say impossible, for such important Community objectives as the completion of the internal market, increased competitiveness of our companies, the promotion of economic growth and employment, and the definitive strengthening of the Union's economic and social cohesion to be achieved without building the appropriate transEuropean networks which are so badly needed.
Γι'αυτό δεν μπορούμε να κατανοήσουμε πώς το Συμβούλιο απέρριπτε επί
Thus, it is hard to understand how the Council refused the possibility of creating an instrument for a Community infrastructure policy for so many years.
Η πλειοψηφία του
Papoutsis, Member of the Commission. — (EL) Madam President, I do not want to take up the House's time.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
Ijust want to answer a general question that has been raised and that concerns the financing of the networks.
δικτύων τόσο στον τομέα των μεταφορών, όσο και σε ό,τι αφορά τις μελέτες σκοπιμότητας για τα δίκτυα ενέργειας.
I want to assure the House that finance has indeed been earmarked for the transEuropean networks, both in the transport sector and for feasibility studies for energy networks.
Ήδη στον προϋπολογισμό προβλέπονται για τις χώρες που δεν μπορούν να λάβουν πιστώσεις από το Ταμείο Συνοχής 2,3 δις ECU μέχρι το 1999.
The budget already provides ECU 2,3 billion by 1999 for countries that cannot receive appropriations from the Cohesion Fund.
Για τα υπόλοιπα έργα, μπορεί να χορηγηύεί, όπως προβλέπεται, συνδυασμένη χρηματοδότηση από τον ιδιωτικό τομέα, από το Περιφερειακό Ταμείο, από το Ταμείο Συνοχής και, βεβαίως, από τα ίδια τα κράτη μέλη.
For the rest of the work, as envisaged, money can be provided by the private sector, the Regional Fund, the Cohesion Fund, and of course from the Member States themselves.
Αποκτάει λοιπόν μεγάλη σημασία το γεγονός ότι συζητούνται οι κοινοτικοί προσανατολισμοί για την ανάπτυξη του διευρω­παϊκού δικτύου μεταφορών επειδή αυτό μπορεί να άρει το αδιέξοδο της παρούσας κατάστασης.
The fact that we are debating the Community's guidelines for the development of the transEuropean transport network thus takes on considerable relevance because it may break the stalemate in the current situation.
Παρότι έχουμε ακόμη πολύ δρόμο να διανύσουμε εφόσον, σύμφωνα με το άρθρο 129 της Συνθήκης, είναι ελάχιστα εφικτό να δεσμευθούν νομικά τα κράτη μέλη για την εκτέλεση των σχεδίων, τόσο στις υλικές όσο και στις χρονικές πτυχές.
However, there is a long way to go, since according to Article 129 of the Treaty, it is not really feasible to make it legally binding for the Member States to implement the projects, in respect of both physical installation and timescales.
Στον κατάλογο που μοίρασε ο κ. Κίνοκ υπάρχει ένδειξη ότι η Επιτροπή αποδέχεται την τροπολογία υπ'αριθ. 81.
Secondly, Madam President, I want to say something on behalf of Mr Kinnock — who regrets that he cannot be present at today's debate — to clarify the list of amendments already distributed to you as agreed yesterday.
Θα ήθελα στο σημείο αυτό να προβώ εκ μέρους του κ. Κίνοκ και της Επιτροπής σε μία διόρθωση, δηλαδή η Επιτροπή δεν μπορεί να αποδεχθεί την τροπολογία υπ'αριθ. 81.
In the list distributed by Mr Kinnock it is indicated that the Commission accepts Amend ment No 81, but on behalf of Mr Kinnock I want to correct that, and say that the Commission cannot accept Amendment No 81.
Χρειάζεται μόνο πολιτική βούληση για να πραγματοποιηθούν τα αντίστοιχα σχέδια.
Finally, Madam President, let me once again express on the Commission's behalf, the wish that in the future we will
Αλλά ίσως ακόμη πιο σημαντικό είναι ότι αυξάνει τις δυνατότητες πρόσβασης σε περιοχές κατά τα άλλα δυσπρόσιτες, κυρίως στα βόρεια τμήματα της Σουηδίας και Φινλανδίας.
Directives 79/267/EEC and 92/96/EEC in the field of life insurance, Directive 93/22/EEC in the field of investment firms and Directive 85/611/EEC in the field of undertakings for collective investment in transferable securities (Ucits), with a view to reinforcing prudential supervision (Rapporteur: Mr Janssen van Raay)
Όταν άρχισαν οι πρώτες συζητήσεις για ένα Σκανδιναβικό Τρίγωνο υπήρχε η πρόύεση να συμμετέχει και η Νορβηγία. Η αλλαγή που επήλθε μεταξύ της πρότασης της Επιτροπής και της θέσης την οποία πήρε η Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού είναι φυσική συνέπεια του γεγονότος ότι η Νορβηγία επέλεξε να μείνει εκτός.
And of course, Madam President, let me once again assure you that the Commission has considered all the amendments tabled on all three of the reports, with full respect for the European Parliament, for the excellent work by the Committees on Energy and on Transport, and for the two rapporteurs, Mr Adam and Mr Piecyk, for their outstanding work.
Cornelissen (ΡΡΕ). — (NL) Κυρία Πρόεδρε, εξ ονόματος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού επιύυμώ να ύέσω μια ερώτηση και να κάνω μια παρατήρηση.
Janssen van Raay (PPE), rapporteur. — (NL) Madam President, I am particularly glad that you are in the Chair, because you were the chief architect of the success of the so-called third reading, the first direct contact on legislation since the Maastricht Treaty between a delegation of this Parliament and the representatives of the Member States.
Η ερώτηση μου είναι η ακόλουύη: μπορεί να δούεί γραπτή απάντηση στις ερωτήσεις οι οποίες ετέθηκαν σχετικά με τα διευρωπαϊκά δίκτυα και οι οποίες δεν έχουν τύχει ακόμη απαντήσεως; Η παρατήρηση μου είναι η εξής.
I should like to quote one sentence from the so-called BCCI directive, tightening things up following the Maxwell scandal in England, which puts the obligation on our auditors to report their clients to the national banks when something is amiss; to cut a long story short, who report in good faith to the competent authorities.
Ecu για την οποία εμείς πρέπει να λάβουμε απόφαση.
Article 5 states that the persons concerned, that is, the auditors, shall be in no way involved in liability.
Ελπίζω ότι όλοι μας ύα διδαχύούμε από τα συμπεράσματα της εν λόγω απογοητευτικής έκβασης των πραγ­μάτων.
That is Parliament's amendment, ladies and gentlemen, accepted in a compromise between Parliament and the Council for the protection of the auditors who have this new duty.
Piecyk (PSE). — (DE) Κυρία Πρόεδρε, δε ύέλω να φάω περισσότερο χρόνο απ' ότι πρέπει, μια και σε λίγο θα πρέπει να προχωρήσουμε στην ψηφοφορία.
Cornelissen (PPE). — (NL) Madam President, one question and one observation on behalf of the Committee on Transport and Tourism.
Η χθεσινή συζήτηση για τα δίκτυα στον τομέα των μεταφοριόν, δεν ήταν και τόσο ένδοξη σελίδα του Κοινοβουλίου.
My question is: can the questions raised about the transEuropean networks, in so far as they have not yet been answered, still be answered in writing? And then my observation.
Υπήρξε ωστόσο και κάτι το θετικό.
The Committee on Transport and Tourism has been working for a year preparing for this debate.
Ο Επίτροπος, λόγω έλλειψης χρόνου, ήταν υποχρεωμένος να υποβάλει την παρέμβαση του γραπτώς.
It involves investments to the value of ECU 400 000 million about which we have to decide, amongst other things.
Όποιος ωστόσο διαβά­σει την παρέμβαση του Επιτρόπου, θα μάθει μετά χαράς ότι η Επιτροπή εγκρίνει κατ' αρχήν την έκθεση αυτή.
In the past few months we have received hundreds of comments on the present plans, which directly concern the daily life of our citizens.
Χαίρομαι για τη συνεννόηση με την Επιτροπή και το Συμβούλιο.
They have a right, Madam President, to hear what their representatives are doing about their observations.
Θεωρώ σημαν­τικό να το καταστήσω αυτό σαφές για μια ακόμη φορά από τη ύέση αυτή.
That is a question of democratic responsibility and on behalf of our committee I express our disappointment that we are not spending the minimum time needed for that in this debate.
Θέλω να βεβαιώσω το Σώμα ότι, πράγματι, προβλέπεται η χρηματοδότηση τιον διευρωπαϊκών
I therefore propose that we should unanimously accept this compromise in the forthcoming vote.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
Second report (A4-0010/95) by Mr Barton, on behalf of the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy, on the proposal for a European Parliament and Council Directive on certain components or characteristics of two- or three-wheel motor vehicles (COM(93)0449 — C3-0507/93 - 00/0470(COD)
Η ψηφοφορία ύα διεξαχθεί στις 10.00.
The vote will take place at 10 a.m.
Barton (PSE), εισηγητής. — (EN) Κυρία Πρόεδρε, πιύανά μια απάντηση εκ μέρους της Επιτροπής θα ήταν χρήσιμη.
Barton (PSE), rapporteur. — Madam President, it might be helpful if the Commission could respond.
Καλού­σαμε την Επιτροπή να αποδεχύεί τη βούληση του εν λόγω Σώματος για ολόκληρη τη δέσμη, που εξετάσαμε ενδελεχώς στο πλαίσιο συζητήσεων.
We were inviting the Commission to accept the will of this Parliament on a whole package that had been thrashed out.
Τότε, υποστηρίζετο ότι δεν ήταν έτοιμη να αποδεχύεί τη βούληση του Κοινοβουλίου, ενώ αντιληφθήκα­με ότι η καθυστέρηση θα ήταν χρήσιμη για τη δημοκρατία.
At that time, it was saying it was not prepared to accept the will of this Parliament and we felt that, in the interests of democracy a delay would be helpful.
Καλώ, τώρα, την Επιτροπή να απαντήσει εν προκειμένω.
I would now invite the Commission to give its response.
Πρόεδρος. — Δεδομένου ότι ο κ. Collins απουσιάζει, προχω­ρούμε στην ψηφοφορία.
Report (A4-0105/95) on behalf of the European Parliament's delegation to the Conciliation Committee, on the joint text of the Conciliation Committee for a European Parliament and Council Directive (C4-0163/95 - 00/ 0458ICOD)) amending Directive 86/662/EEC on the limitation of noise emitted by hydraulic excavators, ropeoperated excavators, dozers, loaders and excavator-loaders (Rapporteur: Mr Kenneth D. Collins)
(Το Σώμα εγκρίνει την απόφαση)
President. — As Mr Collins is not present, we shall proceed with the vote.
Fischler, μέλος της Επιτροπής. — (DE) Κυρία Πρόεδρε, κυρίες και κύριοι, όπως διαβεβαιώσαμε στη σύνοδο της ολομέλειας τον Απρίλιο, η Επιτροπή εξέτασε εκ νέου προσεκτικά τις τροπολο­γίες που ενέκρινε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στη σύνοδο αυτή.
Fischler, Member of the Commission. — (DE) Madam President, ladies and gentlemen, as promised at the April partsession, the Commission has once again carefully examined the amendments adopted on that occasion.
Επιπλέον ήλύε σε επαφή με τον εισηγητή και αναζήτησε ενδεχόμενες συμβιβαστικές λύσεις σε μια απ' αυτές τις τροπο­λογίες.
It has also made contact with the rapporteur and explored some possible compromise solutions regarding those amendments.
Θα πω στη σύνοδο των συναδέλφων ότι 13 από τις 19 συνολικά τροποποιήσεις μπορούν να γίνουν αποδεκτές, όχι βέβαια πλήρως, αλλά σε μεγάλο βαύμό, κι έτσι η Επιτροπή ύα μπορούσε να υποβάλει μια τροποποιημένη πρόταση, λαμβάνο­ντας υπόψη τις τροπολογίες αυτές.
I have suggested to my colleagues that some 13 of the 19 amendments could be broadly accepted, though not with exactly the proposed wording, and that the Commission might thus submit a modified proposal which takes account of these amendments.
Κατά τη διαδικασία ανάληψης καύηκόντων, κατέστη σαφές ότι η Επιτροπή ύα ύεωρούσε ως δεδομένη την εξεύρεση συμβιβαστικής λύσης με τη βούληση του Κοινοβουλίου.
However, for reasons which have already been stated and are well known, we are not in a position to accept proposals from the European Parliament which aim to relax the noise level requirements for motorcycles and to abandon all measures to combat tampering in the case of powerful bikes.
Ωστόσο, τούτο δεν πρέπει να αποτελέσει λόγο για περαιτέρω καύυστέρηση.
I therefore hope it will be possible, at second reading, to narrow the gap between us on this critical issue.
Έκύεση Happart (Α4-0100/95) εξ ονόματος της Επιτροπής Γεωργίας και Ανάπτυξης της Υπαίύρου, σχετικά με 29 προτάσεις κανονισμών του Συμβουλίου που αφορούν τον καύορισμό των τιμών των γεωργικών προϊόντων καύώς και ορισμένα συναφή μέτρα 1995-1996 (COM(95)0034 -C4-0053/95 έως C4-0081/95 - 95/0035(CNS) έως 95/ 0055(CNS) και 95/080KCNS) έως 95/0808(CNS).
Report (A4-0106/95) on behalf of the European Parliament's delegation to the Conciliation Committee, on the joint text of the Conciliation Committee for a European Parliament and Council Directive (C4-0164/95 - 00/ 0468(COD)) amending Directives 77/780/EEC and 89/646/ EEC in the field of credit institutions, Directives 73/ 239/EEC and 92/49/EEC in the field of non-life insurance,
(Το Σώμα εγκρίνει την απόφαση)
Barton (PSE), rapporteur. — Madam President, I listened with interest to the Commissioner's reply.
Αριύ. 4-463/250
No 4-463/220
Παρόλα αυτά, θα επιθυμούσα επίσης, όσον αφορά τον Κανονισμό αριύ.
Yet on the first item where this is tested, the Commission probably deserves about 2,5, on a scale of 1 to 10 for its efforts.
20 με ξεχωρισ­τό τρόπο.
Nevertheless, that should not be a reason for further delay.
Προσωπικά, τάσσομαι επίσης υπέρ της τροπολογίας 76 που πρότεινε η ομάδα των Πρασίνων.
Report (A4-0100/95) by Mr Happart, on behalf of the Committee on Agriculture and Rural Development, on:
Εξάλλου, η παραπομπή σε επιτροπή δεν θα εξυπηρετήσει σε τίποτα, αφού το Συμβούλιο ύα κληθεί να αποφασίσει στα τέλη Μαΐου.
Fischler, Member of the Commission. — (DE) Madam President, ladies and gentlemen, I should like to answer this question very briefly.
Αν ξαναστείλουμε την έκύεση σε επιτροπή, η γνωμοδό­τηση του Κοινοβουλίου θα παρέμβει πολύ αργά, αφού το Συμβούλιο ύα έχει ήδη αποφασίσει.
What we in the Commission wish to achieve is that intervention should resume its original function of a safety net.
Το Κοινοβούλιο επομένως θα χάσει μία ευκαιρία να ασκήσει μια μέγιστη πίεση.
That is why we are calling for a two-month postponement of the start of the intervention period, because we believe that it will trigger a positive reaction on the cereals market.
Είμαι κατά της παραπομπής.
In this way, the goal of intervention will be more readily achieved.
Κανονισμός αριθ. 2 — τροπολογίες 8 και 9
Fraga Estévez (PPE). — (ES) Madam President, if the amendment is not accepted, I request, on behalf of my Group, that it be referred back to committee.
Ελπίζω η συνέλευση μας να κρατήσει μία πολιτική στάση και όχι ένα ανανακλαστικό ταμειακής μηχανής.
29 proposals for Council Regulations on the prices for agriculture products and on related measures (1995 to 1996) (COM(95)0034 - C4-0053/95 to C4-0081/95 -95/0035(CNS) to 95/0055(CNS) and 95/0801(CNS) to 95/0808(CNS))
— Κανονισμός αριθ. Ι — τροπολογία 4
President. — Mrs Fraga Estévez, I assume that your request for referral back to committee is based on Rule 129.
Fraga Estévez (ΡΡΕ). — (£5) Κυρία Πρόεδρε, παρεμβαίνω για άλλη μια φορά για να ρωτήσω τον κύριο Επίτροπο εάν θα αποδεχθεί τις τροπολογίες αριθ.
Happart (PSE), rapporteur. — (FR) Madam President, I listened to Mrs Fraga's intervention, and I am of course disappointed by the Commissioner's reply.
8 και 9 της Επιτροπής Γεωργίας σχετικά με τις μηνιαίες αυξήσεις διότι, σε αντίθετη περίπτωση, επίσης εξ ονόματος της Ομάδας μου, θα ζητήσω την αναπομπή στην επιτροπή.
He has not answered the question openly, implying that there was no point in doing so. Naturally, I do not share the Commissioner's opinion, since the effect of putting back the period of intervention may be to generate an upturn in prices, which is precisely the opposite of what he has just said.
Fraga Estévez (ΡΡΕ). — (£5) Κυρία Πρόεδρε, ύα ήύελα να ρωτήσω τον κ. Επίτροπο εάν θα αποδεχθεί την τροπολογία αριύ.
Happart (PSE), rapporteur. — (FR) Madam President, in order to facilitate our work and lose as little time as possible, I would like to make one or two suggestions regarding the general vote.
4 της Επιτροπής Γεωργίας, όπου διευρύνονται οι περίο­δοι παρέμβασης.
I would suggest that all amendments concerning a proposed 1% increase should be voted collectively at the outset.
Και — επωφελούμενος από το γεγονός ότι έχω το λόγο — σε περίπτωση που η Επιτροπή δεν αποδεχύεί την τροπολογία αριθ.
However, as regards Regulation No 20, I would also like Amendment No 64 to be subject of a split vote, with only the first part, which proposes a 1% increase, being included in the first global vote, and the second part, regarding the change in the timetable of the intervention prices for fruit and vegetables and all the products listed in that article, being put to the vote separately in connection with Regulation No 20.
4, εξ ονόματος της Ομάδας μου ζητώ την αναπομπή στην επιτροπή.
In any case, referral back to committee would achieve nothing, since the Council is going to be called upon to act at the end of May.
Με τη απόφαση αυτή θέλουμε απλώς να λάβουμε υπόψη μας τη μεταβληθείσα κατάσταση στην αγορά των επιτοκίων και τίποτε άλλο.
I am opposed to Amendments Nos 77, 78, 79 and 80, tabled by the Green Group, and of' course I am in favour of the amendments tabled by the Committee on Agriculture and Rural Development. Personally, I am also in favour of Amendment No 76, tabled by the Green Group.
Hoff (PSE). — (DE) Κυρία Πρόεδρε, έχω μια ερώτηση επί του Κανονισμού.
(Parliament rejected the request for referral back to commit tee)
(Χειροκροτήματα)
Regulation No 2 — Amendments Nos 8 and 9:
Πρόεδρος. — Κύριε επίτροπε, νομίζω ότι η συνέλευση μας επιύυμεί μία λίγο πιο σαφή απάντηση.
Madam President, without wanting to reopen the debate on this matter, I really would like to make a final appeal to our colleagues as regards the first collective vote on the 1% increase, and remind them that farmers — especially young farmers and those in disadvantaged regions — expect this House to make a political gesture of hope, showing them that we are alert to their problems and that we hope to help them in the future.
Fischler, μέλος της Επιτροπής. — (DE) Η απάντηση είναι κατηγορηματική: Όχι.
I trust that this House will vote as politicians and not be swayed by a cash-register reflex.
Πρόεδρος. — Κυρία Hoff, πρόκειται για το άρθρο 60, παρά­γραφος 2.
Fraga Estévez (PPE). — (£5) Madam President, I am speaking once again to ask the Commissioner if he will be accepting Amendments Nos 8 and 9 of the Committee on Agriculture relating to the monthly increases because if not, I shall again, on behalf of my Group, request referral back to committee.
Το εφαρμόζουμε πολύ συχνά.
Regulation No 1 — Amendment No 4:
Σε περίπτωση αρνητικής απάντησης, αν το επιύυμεί το Κοινοβούλιο, μπορεί να αποφασίσει να κάνει μία παραπομπή σε επιτροπή.
Fischler, Member of the Commission. — (DE) The only reason why we are proposing to reduce the monthly increases is because borrowing conditions and interest rates in Europe have changed in comparison to those used in the calculation of previous increases.
Κύριε επίτροπε, ύα ύέλατε να απαντήσετε τώρα;
This decision is merely intended to take account of the new interest rate situation, that is all.
Πρόεδρος. — Η κ. Fraga Estévez μου κάνει νόημα ότι, υπό αυτές τις συνθήκες, ζητά την παραπομπή σε επιτροπή.
Fraga Estévez (PPE). — (£5) Madam President, I would like to ask the Commissioner if he will be accepting Amendment No 4 of the Committee on Agriculture, in which the buyingin periods are extended.