natgillin/translations-raw huggingface dataset:
μία πραγματική ενιαία αγορά με την οδηγία 91/440.
information, as I see it, is only relevant to the courts and the prosecuting authorities who are responsible for imposing penalties on those who break the regulations.
Ruberti, μέλος της Επιτροπής. - (IT) Κυρία Πρόεδρε, θα ήθελα πριν απ'όλα να συγχαρώ την εισηγήτρια, την κ. Braun -ΜοββΓ,και, δεδομένης της πολιτικής σημασίας της βοήθειας μας στα κατεχόμενα εδάφη - είμαστε οι κυριό­τεροι δωρητές της διεθνούς κοινότητας - χαίρομαι ιδιαί­τερα που κατέστη δυνατό να εξεταστεί η πρόταση αυτή στην επιτροπή σας τόσο γρήγορα.
I consider that the Megahy amendments are very interest ing, and also most acceptable because they contain precise details, particularly regarding composition of the Committee, in a manner that obviously ensures greater democracy. Moreover, they introduce interesting details on protection of the environment and populations.
Το Κοινοβούλιο δέχεται την κοινή θέση για την πρόταση τροποποίησης του κανονισμού 1763/92/ΕΟΚ αλλά επι­μένει, όπως διαπιστώσαμε, σε δύο τροπολογίες στην πρόταση κανονισμού του Συμβουλίου σχετικά με τη χρηματοδοτική και τεχνική συνεργασία με τα κατεχόμε­να εδάφη.
When one considers that at any given time, as I have said already, there are over two million lorries carrying dangerous goods on the Community's roads, the amount of paperwork which would be generated by applying the Commission's proposals is likely to be enormous.
Πρόκειται για δύο τροπολογίες που η Επιτρο­πή δεν μπορεί να αποδεχτεί.
Apart from the time involved in collating all this information at local and then at national level, the Commission is also likely to have to devote considerable staff and financial resources to assimilating this collected information.
Η τροπολογία αριθ.
To conclude, I can say that this directive is very welcome.
Για το πρώτο σημείο η αρχική πρόταση της Επιτροπής ήδη σέβεται τους ισχύοντες κανόνες.
However, I find it unfortunate that no mention has been made whatsoever of what I consider to be a fundamental matter: must dangerous materials be manufactured in the first place?
Όσον αφορά το δεύτερο σημείο, των πληρωμή δηλαδή των εξόδων όσων συμμετέχουν, αυτό δεν περιλαμβάνεται στον εν λόγω κανονισμό.
Because, whatever the quality standard applied to the carriage of dangerous goods and, indeed, whatever the mode of transport, they continue to constitute a danger for populations and for the environment.
Όσον αφορά την τροπολογία αριθ.
This has been fully backed by the committee.
Αυτό σημαίνει ασφαλώς ότι διάφορες σιδηροδρομικές εταιρίες μπορούν να χρησιμοποιήσουν την ίδια γραμμή.
Apart from this concern, and a number of amendments to give more flexibility to the statutory authorities, I support the Commission proposal and I certainly recommend that Parliament adopts it.
Ο λόγος για τον οποίον η Επιτροπή επανήλθε με προτάσεις για συμπληρωματική νομοθεσία είναι απλώς ότι η οδηγία το 1991 δεν πέτυχε τους στόχους της.
Bowe (PSE), draftsman of the opinion of the committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection. - Madam President, the rapporteur has produced an excellent report and I would like to commend it to the Commission.
Ασφαλώς, αυτή είναι η σιδηροδρομι­κή γραμμή που κατ'αρχήν τους ανήκει.
On behalf of the Committee on the Environment, I would like to present our amendments.
Δεν επετεύχθη η προσδοκώμενη διεθνοποίηση των σιδηροδρομικών και συνδυασμένων μεταφορών στην Κοινότητα.
We welcome the work of the Committee on Transport and Tourism in this matter but we felt two or three issues could be taken further.
Πρόεδρος. - Η συζήτηση έληξε.
Lalor (RDE), rapporteur. - Madam President, about 15% of all goods carried by Europe's road haulage sector are in the dangerous goods category.
Η ψηφοφορία θα διεξαχθεί την Τετάρτη στις 17.00 μ.μ.
In view of the huge number of vehicles involved in this kind of transport, there is an obvious and continuing risk of accidents involving loss of life and personal injury.
Σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και σιδηροδρομική υποδομή
It is important, therefore, to ensure that the road hauliers involved in this type of transport comply with the highest possible level of safety standards in order to reduce the number of accidents involving these substances now and in the future when the volume of these goods being carried on our roads is likely to increase.
Πρόεδρος. - Η ημερήσια διάταξη προβλέπει την κοινή συζήτηση επί των ακόλουθων εκθέσεων:
Firstly, whilst we recognize the vital importance of the health and safety of individuals and of the public in general, we also recognize that where accidents occur during the transport of dangerous goods, certain environmental considerations should be taken into account.
Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού σχετικά με την πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για τη χορήγη­ση αδειών σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις,
In these circumstances, therefore, there is a compelling need to harmonize the checks and controls undertaken by the individual Member States on lorries carrying dangerous goods.
.(Α3-0217/94) του κ. Prag, εξ ονόματος της Επιτροπής , Μεταφορών και Τουρισμού σχετικά με την πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου που αφορά τη χορήγηση δικαιώματος χρήσης της σιδηροδρομικής υποδομής και τη χρέωση τελών υποδομής.
To that end we felt that the Community provisions should be given equal treatment with the provisions within the international agreement (ADR) and that they should be developed to bring them very quickly into line with the agreement.
Prag (ΡΡΕ), εισηγητής. - (ΕΝ) Κυρία Πρόεδρε, ο κύριος Jarzembówski κωλύεται να παρευρεθεί λόγω του ότι ασχολείται με θέματα που έχουν σχέση με τις εκλογές του Ιουνίου, που χωρίς αμφιβολία για πάρα πολλούς από εμάς έχουν προτεραιότητα.
We also felt that the most suitable way in which we could guarantee the protection of the environment and of the health and safety of the public was to ensure that the emergency services knew what action to take wherever the accident took place, how to take it promptly and how to act with the minimum of information from central sources as soon as they arrived on the scene.
Χωρίς την άδεια αυτή δεν μπορούν να υποβάλουν αίτηση για σιδη­ροδρομική διέλευση.
The Commission has now tabled a proposal for a directive which seeks to achieve this objective.
Η πρακτική εφαρμογή της διαδικα­σίας χορήγησης άδειας είναι σύμφωνη με την αρχή της επικουρικότητας και θα επαφίεται στα κράτη μέλη.
The report which I am presenting to Parliament tonight on behalf of the Committee on Transport and Tourism, totally supports the Commission's proposals.
Μεταξύ αυτών συμπερι­λαμβάνεται η καλή φήμη, οι οικονομικές δυνατότητες και η επαγγελματική ικανότητα.
However, I have proposed a number of amendments aimed at reducing what I consider to be unnecessary bureaucratic pro cedures and additional unnecessary form-filling on the part of the authorities in the Member States.
Το τροποποιημένο κείμενο στην έκθεση Jar­zembówski εγκρίθηκε ομόφωνα στην επιτροπή μας με δύο αποχές και πιστεύω ότι θα έχει την ίδια τύχη στην ολομέλεια.
The main function of the authorities in implementing this proposal should be to improve safety on our roads by enforcing the standards which are set.
Είναι συνεπώς σημαντικές οδηγίες και γι'αυτό προωθήθηκαν για την πρώτη ανάγνωση της διαδικασίας συνεργασίας το ταχύτερο δυνατόν.
I cannot see any useful purpose whatsoever in the national authorities having to furnish the European Commission with details of each and every little infringement which they encounter during the year.
Η Κοι­νότητα προσπάθησε να επιτύχει αυτόν τον στόχο της δημιουργίας κοινοτικού σιδηροδρομικού δικτύου για
Why, for example, does the Commission need the name and address of every road haulier who commits an infringement with the date and the place of the offence and a list of the overall offences committed? This type of
Η λήψη της άδειας, ωστόσο, είναι απλώς το πρώτο βήμα για την εξασφάλιση σιδηροδρομικής διαδρομής, δηλαδή το δικαίωμα να παράσχεις μία υπηρεσία σε μία συγκεκ­ριμένη διαδρομή.
For that reason we felt it was particularly important that the hazardous goods should be labelled clearly with all the types of labelling system in use within the Community to ensure that wherever an accident took place it was possible for the emergency services to interpret the warning and hazard signs on the devices, particularly those warning and hazard signs given by the KEMLER and the HAZCHEM systems so that prompt action can be taken.
Η σιδηροδρομική επιχείρηση - δηλαδή ο χρήστης ή ο δυνητικός χρήστης της σιδηροτροχιάς -που διαθέτει άδεια πρέπει ακόμη να υποβάλει αίτηση για
Those systems we recommend to you because they are simple, they are clear, and they require little in the
Είμαι υπέρ της ευρείας εφαρμογής των οδηγιών, οι οποίες πρέπει να καλύψουν όλες τις σιδηροδρομικές μεταφορές.
They in fact are those systems which will protect the environment and public health and safety.
Σ'αυτό το σημείο υπεισέρ­χεται το δεύτερο σχέδιο οδηγίας της Επιτροπής και η έκθεση μου.
Moreover, we do not consider it appropriate to insert into the text Amendments Nos 6-21.
Ασχολούνται με τις διαδικασίες χορήγησης και επιβάρυνσης για την παροχή της σιδηροδρομικής υποδομής.
We must stress that our intention is to guarantee the safety of transport by securing national implementation of the provisions generally recognized in the ADR on the transport of dangerous goods.
Το άνοιγμα των αγορών σε τρίτους πρέπει να γίνει σε βάση αμοιβαιότητας και σταδιακά, αλλά δεν πρέπει ν'ανοιχθεί το σιδηροδρομικό δίκτυο μόνο άτα χαρτιά στους τρίτους.
Turning to the amendments of the Committee on the Environment, we have to point out that the bulk of them are incompatible with the international provisions currently applied, and we do not therefore feel able to accept them.
Τη χορήγηση δικαιώματος χρήσης της σιδηροδρομικής υποδομής, θεωρώ απαραίτητο να την αναλάβει ένας ουδέτερος οργανισμός.
Sarlis (PPE). - (EL) Madam President, I must say that these two reports are very topical and I congratulate the Commission, because with them it is really contributing to the completion of the internal market.
Αυτός ο οργανισ­μός να μην αποτελεί ούτε άμεσο, ούτε έμμεσο μέλος των εθνικών σιδηροδρομικών οργανισμών.
This is because though internal frontiers between the Member States may have been abolished, no internal market can function properly when different situations apply in different countries.
Συμφωνεί η Επι­τροπή μ'αυτή την άποψη;
Likewise, approximation of the legislations should involve a common system for the monitoring of infringements.
Κυρία Πρόεδρε, θεωρώ ουσιαστικό το να δοθεί στην καθημερινή πρακτική μια τίμια ευκαιρία σε όλους τους σοβαρούς και κατάλληλους υποψήφιους.
Moving on to the second Commission proposal on uniform procedures for checks on the transport of dangerous goods, I wish to stress the importance of Mr Lalor's report and the precise nature of the proposals formulated in it.
Η πρόσβαση να μην περιορίζεται μόνο σ'ορισμένες επιχειρήσεις που τά'χουν καλά με τις εθνικές σιδηροδρομικές εταιρίες.
We attach the greatest importance to this directive and hope that we shall have the support of the House, particularly since this initiative forms part of the guidelines formulated by this Institution in the 1987 initiative on improving safety conditions for the transport of dangerous goods.
Οι τροπολογίες αριθ.
The European People's Party agrees with these two Commission initiatives.
5 περιέχει την απαραίτητη διευκρίνιση των ενδεχόμενων σχέσεων μεταξύ του χει­ριστή της υποδομής και του φορέα χορήγησης.
I must also congratulate the rapporteurs, Mrs Dinguirard, for her report on the approximation of the legislations, and Mr Lalor on his, which deals with the common procedure for monitoring the carriage of dangerous goods by road.
Η τροπο­λογία αριθ. 9 προβλέπει, όπως ελπίζει η επιτροπή μας, έναν πιο αποδεκτό περιορισμό του επιπέδου επιβάρυν­σης για την παροχή σιδηροδρομικών διαδρομών καθώς επίσης και την ανακοίνωση της επιβάρυνσης στον φορέα χορήγησης.
We must not forget that it is dangerous goods we are talking about, and I must say that while I agree with most of Mr Lalor's amendments, I cannot agree with the one deleting Annex III of the Commission's proposal relating to the obligation of authorities that encounter infringements to submit standard reports on the infringements committed.
Το κομβικό θέμα της ασφάλειας αντιμετωπί­ζεται με ευελιξία αλλά πλήρως στο τροποποιημένο άρ­θρο 10(11).
That is the only way to achieve effective monitoring of the carriage of dangerous goods, because if the various infringement reports get lost among the national records of each Member State, we cannot ever expect to achieve any real monitoring of such infringements.
Κύριε Πρόεδρε, είναι μάλλον η τελευταία φορά που θα μπορέσω να πω λίγα λόγια για μια έκθεση του συναδέλ­φου κ. Prag.
We accept the vast majority of the amendments proposed by the committee responsible - that is Amendments Nos 1, 2, 4, 7, 9, 11 and 14.
Δράττομαι λοιπόν της ευκαιρίας νά τον ευχαριστήσω θερμά για την εργατικότητα του, την αφο­σίωση του, την συναδελφικότητα και την φιλία του στην υπηρεσία της υπόθεσης της Ευρώπης.
The other amendments cannot be accepted as currently drafted because, among other things, they would undermine the scope of the directive or reduce the opportunities for monitoring by the Com mission when the directive is implemented.
10 και εμφανίζονται ως παράγραφοι 5 έως 8 του άρθρου 10.
The vote will take place tomorrow at 5 p.m.
Simpson, Brian (PSE). - (ΕΝ) Κυρία Πρόεδρε θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κύριο Prag και τον κύριο Jarzembówski για τις εξαιρετικές εκθέσεις τους.
Ruberti, Member of the Commission. - (IT) Madam President, I should like to begin by thanking the Commission on Transport and Tourism and, in particular, the rapporteur, Mrs Dinguirard, for this very opportune report.
Δεν είναι δύσκολο να μαντέψετε σε ποια χώρα αναφέρο­μαι ειδικότερα.
The Commission is able to accept some amendments tabled by the Committee on Transport, namely Amend ments Nos 3, 4 and 13.
Πιστεύω πως οι σιδηροδρομικές εταιρίες θα θεωρήσουν τις διαδικασίες αυτές πιο πρακτικές από αυτές που περιλαμβάνει το μάλλον πιο πρόχειρο κείμενο της Επι­τροπής.
President. - The next item is the report by Mr Sarlis, on behalf of the Committee on Transport and Tourism (A3-0221/94) on the proposal for a Council regulation on the implementation of IMO Resolution A.747(18) on the application of tonnage measurement of ballast spaces in segregated ballast oil tankers.
Διαπίστωσα ότι κατά βάση η Επιτροπή συμφω­νεί σε επίσημο επίπεδο και ευχαριστώ τις υπηρεσίες της για την μεγάλη κατανόηση που επέδειξαν και τη βοήθεια που μου παρέσχον.
However, the Commission takes the view that Amend ment No 1 is incompatible with the scope of the ADR agreement from which the text of Article 3 derives and that it is also incompatible with other Community rules on the handling of dangerous substances.
Θα ήθελα να θέσω ενώπιον του Σώματος ειδικότερα ένα σημείο και αυτό αναφέρεται στην παρέκκλιση για τα άτομα που εξαιρούνται.
Sarlis (PPE), rapporteur. - (EL) Madam President, ladies and gentlemen, the Commission proposal to incorporate Decision No A 747(18) by the International Maritime Organization on the method of determining the tonnage of tankers with segregated ballast tanks, is a step in the right direction.
Θα πρέπει να περιληφθούν και οι παλαιοί και μουσειακοί σιδηρόδρομοι. Αυτή είναι η τροπολογία που έχω υποβάλει εξ ονόματος της Σοσια­λιστικής Ομάδας προκειμένου να διασφαλίσω ότι οι παλαιοί και μουσειακοί σιδηρόδρομοι δεν θα καλυφ­θούν από την παρούσα οδηγία.
The reduction of the economic burden on the builders and owners of such vessels that will result from this draft regulation, provides encouragement to replace old tankers, i.e. conventional ones, with new tankers of the type described, which above all protect the marine environment from pollution.
Περιμένω με ενδιαφέρον να ακούσω την απάντηση του επιτρόπου.
Consequently, we have here a measure which first and foremost protects our seas.
Ελπίζω πως ο Επίτροπος θα επιβεβαιώσει τη συμφωνία της Επιτροπής στο νέο μας κείμενο.
Amendment No 2 is not being accepted because the Commission takes the view that, in future, more stringent rules should not relate to unilateral action but should be applied throughout the territory of the Union and, there fore, should be introduced in the ADR in Geneva and be considered jointly with the committee responsible for adjusting the future directive to technical progress.
Οι δύο αυτές οδηγίες είναι κομβικής σημασίας για το έργο της επίτευξης πραγματικά ενιαίας αγοράς για τις μεταφορές και πραγ­ματικά ελπίζω πως οι τροπολογίες μας θα γίνουν απο­δεκτές από την Επιτροπή και το κείμενο μας θα εγκριθεί με μεγάλη πλειοψηφία από το Κοινοβούλιο.
In this connection, I should like to draw attention to the question put by the rapporteur on the automatic adjustment to changes in the ADR, pointing out that the Commission considers that it should really pass through that commit tee, which is responsible for adjustment to technical progress, for adoption.
Η εμπειρία μας δείχνει πως αυτό που χρειαζόμαστε είναι περισσότερη εξειδίκευση στους σιδη-
We cannot accept Amendment No 5 in the form of the committee text as it provides for the incorporation into the ADR of temporary derogations for trials with new substances or packaging within a period of four years and, consequently, their subsequent inclusion in the directive, of which we have spoken, via the committee.
Cornelissen (ΡΡΕ). - (NL) Κυρία Πρόεδρε, οι σιδηρόδρο­μοι θα πρέπει να παίξουν μεγαλύτερο ρόλο στις Ευρω­παϊκές μεταφορές.
The fact that implementation of the measure is likely to reduce revenues in some of the European Union's ports is of no great concern, since this would only be in the short term.
Ο πλέον κατάλληλος τρόπος αποτελεί η μεγα­λύτερη πολυμορφία των προσφερομένων υπηρεσιών και των παραγόντων που τις παρέχουν. Φυσικά δεν πρέπει
Besides, in accordance with an amendment tabled by Mr Simpson on behalf of the Socialist Group and by myself on behalf of the European People's Party - two amendments of equival-
Simpson, Brian για την πιο αποτελεσματική χρησιμοποίηση των δικαιω­μάτων χρήσης της υποδομής.
Sarlis the application of programmes of financial incentives to attract on to the Community market oil tankers which are safer and more environment-friendly.
Η Επιτροπή δεν καταλα­βαίνει πώς παρόμοια δικαιώματα μπορούν να βελτιώ­σουν τη χρήση των υποδομών.
The Commission is grateful to the House for its prompt and positive response to the proposal. I should like to congratulate and Com mittee on Transport and Tourism and, in particular, Mr Sarlis for the work they have done.
ροδρόμους προκειμένου να διαχειριστούμε τους δικούς μας σιδηροδρόμους και λιγότερη ανάμιξη από εξωτερικρύς φορείς που δεν γνωρίζουν πως γίνεται η διαχείριση σιδηροδρόμου.
ent content - it will be ensured that any port authorities that do not wish to implement the system proposed by the International Maritime Organization will be able to continue using the old system they already have in force, the only difference being that the cost for ships with segregated ballast tanks will have to be reduced by at least 20%.
Κατά συνέπεια, με αυτά τα λόγια η πολιτική μου ομάδα θα υποστηρίξει τόσο την έκθεση του κυρίου Jarzembówski όσο και του κυρίου Prag, όπως τροποιήθηκαν από την Επιτροπή Μεταφορών και Του­ρισμού.
Suffice it, ladies and gentlemen, to note that tanker shipping as a whole has accepted the application of the above system for the sake of protecting the marine environment, despite the fact that it creates huge econ omic problems because of the high cost of building the new tankers.
Δεν μπορούμε εξάλλου να δεχτούμε την τροπολογία αριθ.
To reduce port and other expenses offers only slight relief, especially considering the long-term perspectives.
9 σχετικά με την επιβολή προτιμησιακών τελών για τη χρήση της υποδομής, με εξαίρεση τις υπηρεσίες δημο­σίου συμφέροντος.
So let the other parties involved in the transport of liquid fuels - and here, I mean the ports -also bear a small proportion of the costs associated with a measure that protects the environment.
Jarzembówski και Prag, για την σοβαρή τεκμηρίωση που κατάφεραν να προετοιμάσουν σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.
I am persuaded that your decision on this issue will strengthen relations between the Community and the International Maritime Organization.
Με χαρά διαπιστώνω ότι Κοινοβούλιο και Επιτροπή συμφωνούν σε μεγάλο βαθμό με τις προτάσεις υποβάλ­λοντας, όμως, μια σειρά χρήσιμων τροπολογιών που ενισχύουν το κείμενο και βελτιώνουν τα προτεινόμενα μέτρα.
I hope the House will wish to vote for this proposal which, as I said at the beginning, mainly and above all protects the environment but is also based on a more general and broader understanding between those involved in shipping, and on a broader understanding between the political parties here in the European Parliament. ment.
Θα ήθελα τώρα να εξετάσω τις τροπολογίες που υποβλή­θηκαν στην ολομέλεια και δεν συζητήθηκαν στην αρμό­δια επιτροπή.
Sarlis (PPE), rapporteur. - (EL) Madam President, ljust wanted to explain that, precisely to facilitate the wording of Amendment No 5, an amendment has been tabled which in fact does that.
Η Επιτροπή συμφωνεί με το περιεχό­μενο των τροπολογιών αριθ.
I think the compromise amendment will be able to relieve the Commission's fears, and I thank the Commission for its kind words.
22, 23, 26 και 29 και τις δέχεται.
The vote will take place tomorrow at 5 p.m.
Δεν μπορεί να δεχτεί την τροπολογία αριθ.
President. - The next item is the joint debate on the following reports:
Θα ήθελα αρχικά να ασχοληθώ με την πρόταση οδηγίας που αφορά τη χορήγηση αδειών σε σιδηροδρομικές επι­χειρήσεις.
Van der Waal (NI). - (NL) Madam President, segregated ballast oil tankers make a positive contribution towards protecting the environment. We must thus ensure that when it comes to the calculation of port dues based on tonnage they are not put at a disadvantage compared with conventional tankers which use their ballast tanks partly for cargo.
Δεχόμαστε τις τροπολογίες αριθ.
I endorse the IMO Resolution on a compensatory tonnage deduction for segregated ballast tankers.
1 και 2, το πρώτο μέρος της τροπολογίας αριθ.
But I do have reservations about applying this resolution as it stands.
3, τις τροπολογίες αριθ.
The result would be that SBTs were given a reduction of 20 to 25% and that is clearly excessive.
4,5 και 6 και όλες τις τροπολογίες από τον αριθ.
Firstly, because it ignores the fact that conventional vessels also have tanks which do not carry cargo.
Οι τροπολογίες αριθ. 27 και 28 δεν γίνονται αποδεκτές επειδή εισάγουν τη χορήγηση αδείας σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις της Κοινότητας που θα αντικαταστήσουν τις επί τόπου εγκαταστημένες σιδηροδρομικές επιχειρή­σεις..
A3-0210/94 by Mrs von Alemann, on behalf of the Committee on Social Affairs, Employment and the Working Environment, on the proposal for a Council decision establishing an action programme for the implementation of a European Community vocational training policy - Leonardo da Vinci;
Αντίθετα δεν συμφωνούμε με το δεύτερο μέρος της τροπολογίας αριθ. 3 και με την τροπολογία αριθ. 7.
A3-0314/94 By Mrs Cramon Daiber, on behalf of the Committee on Social Affairs, Employment and the Working Environment, on environmental training in industry including SMEs;
Υποβλήθηκαν κι άλλες τροπολογίες στην οδηγία για την χορήγηση του δικαιώματος χρήσης της υποδομής.
Secondly, because the IMO Resolution only takes account of the larger tonnage of SBTs.
Η Επιτροπή αποδέχεται την τροπολογία αριθ.
It ignores the fact that SBTs also have operational and financial advantages.
14, αλλά επιφυλάσσεται για την αναθεώρηση της ακριβούς διατύ­πωσης.
A tanker which has segregated ballast tanks does not have to discharge dirty ballast water and there is no need to empty the ship of ballast again before it takes on new cargo.
Δεν αποδέχεται την τροπολογία αριθ.
An SBT thus spends less time in port.
Αυτός ο προβληματισμός υπάρχει, με ικανοποιητικό τρόπο, στην τροπολογία αριθ.
Compared with conventional tankers this means a saving of some 15% in port dues.
5, που περιέχεται στην έκθεση του κ. Prag, την οποία η Επιτρο­πή έχει ήδη αποδεχτεί.
Consequently a fair reduction would be not less than 10%, and the SBT market too regards this as reasonable.