natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Τα προβλήματα στον τομέα αυτό είναι πασίγνωστα.
I believe it would be a serious mistake to pit the right to strike against a public service need, as the problem extends far beyond any such opposition.
Η Ευρώπη αποτελεί το μόνο χώρο μεγάλης εναέριας κυκλοφορίας όπου ο έλεγχος δεν εξασφαλίζεται από έναν ενιαίο οργανισμό.
There had to be a chaotic situation in this type of service, in a region of the Spanish Mediterranean such as the Balearic Islands for the lid to be taken off the box of thunderbolts.
Οι δαπάνες, εξάλλου, των πτήσεων, όσον αφορά την Ιταλία, είναι οι πιο υψηλές της Ευρώπης και η Ιταλία, με τα συστήματα των αεροδρο­μίων της Ρώμης και του Μιλάνου, αντιπροσωπεύει έναν κόμβο αποφασιστικής σημασίας για την εναέρια κυκλο­φορία της Νότιας Ευρώπης και προς την Αφρική.
What is clear is that the oral question by Mr Cornelissen, a colleague on the committee, put forward right in the middle of August, seemed to us to be entirely right, as is the debate we are holding this afternoon in the presence of the Commissioner, Sir Leon Brittan, during which a series of considerations have been discussed, in particular user safety and accessibility of the Community regions, especially the tourist regions, in accordance with the philosophy of the internal market.
Για να μειωθούν οι προαναφερθείσες δαπάνες είναι ανάγκη να καταστεί λειτουργική, το ταχύτερο δυνατόν, η πλήρης κατάργηση των συνόρων.
I would like to make two points to illustrate the fragmentation of the present system: there are more than fifty control centres and just as many independently operating systems in Europe.
Τέλος, αισθανόμαστε την ανάγκη της ενσωμάτωσης και της εναρμόνισης των συστημάτων ελέγχου και της δημι­ουργίας μιας ενιαίας αρχής της οποίας το Eurocontrol θα πρέπει να αποτελέσει τον κεντρικό πυρήνα.
We therefore support this proposal from the Committee on Transport and Tourism, and recall the final objective of the Treaty on European Union in this respect, with particular reference to those regions of the Member States which are remote from the continental territory of the Community and which are sometimes dependent on third countries, as in the case of the Canary Islands.
Στο βαθμό που το παρόν ψήφισμα τονίζει την αναγκαιότητα ενός παρομοίου τε­χνικά ολοκληρωμένου συστήματος με βρίσκει απόλυτα σύμφωνο.
It cannot ignore the working conditions of air traffic controllers and it cannot take refuge behind their national authorities, as under-staffing leads to annoying delays which are not only harmful to the economy but also terribly dangerous for safety.
Δεν πρέπει όμως να λησμονούμε ότι τα προ­βλήματα του περασμένου καλοκαιριού δεν ήταν συνέ­πεια του απηρχαιωμένου συστήματος, αλλά της απερ­γίας των Γάλλων ελεγκτών εναερίου κυκλοφορίας.
I take this opportunity to tell you that recently, in July, a new economic and fiscal system first made its appearance in the Canary Islands which, whilst mentioning liberalization of the functions of the transport services, announces the application of a series of principles such as maximum flexibility compatible with the State and Community air policy, as well as enhancing the role of the Canary Islands as an air traffic distribution centre between the three continents: Africa, America and Europe. We are therefore in favour of the integration of the Community air traffic control system.
Η βελτίωση του συστήματος ελέγχου δεν πρόκειται να μας προφυλάξει από μια παρόμοια κατάσταση.
The Commission must also consolidate transport infrastructures and assist in developing an integrated air traffic control system.
Εν τω μετα­ξύ, είναι γνωστό ότι συνεχίζονται οι εργασίες για την εναρμόνιση των διαφόρων συστημάτων.
There is thus an urgent need to draw up European specifications and to adopt a strict and ambitious timetable.
Θα ήθελα να ρωτήσω τον Επίτροπο κατά πόσο τηρείται το χρονο­διάγραμμα των εργασιών για την υλοποίηση του σχεδίου αυτού, πότε θα ολοκληρωθεί, καθώς και αν αποτελεί επαρκή λύση.
Gollnisch (NI). - (FR) Madam President, Mr Cornelissen's question on the worrying air traffic control situation is highly pertinent. Also pertinent is his point on the unacceptable chaos into which this summer's strikes in southern France plunged thousands of passengers.
Το θέμα της εναρμόνισης δεν έχει μόνο τεχνικές αλλά και θεσμικές πτυχές.
However, this situation is not solely the result of having 31 control systems operating within the Community.
Ορθώς υποδεικνύε­ται στο ψήφισμα ότι η διαχείριση του συστήματος εναέ­ριας κυκλοφορίας αποτελεί κυρίως εθνική και ελάχιστα διακυβερνητική αρμοδιότητα.
It is also the result of deregulation and the ill-considered opening up of air space to a competition which does not always offer the required guarantees of safety or economic equity.
Στο σημείο αυτό θα πρέπει να επέλθουν βελτιώσεις.
We are referred to the Chicago Convention.
Εξακολουθεί όμως να παραμέ­νει αβέβαιο κατά πόσο η ενέργεια αυτή θα πρέπει τελικώς να οδηγήσει στη δημιουργία μίας μοναδικής κοινοτικής αρχής για την πολιτική αεροπλοΐα.
Fair enough, but is it normal for stopovers between the different states inside the United States still to be considered as cabotage, and thus open to U.S. airlines only, when flights between European Union Member States are seen as international traffic and are therefore open to competition from non-European airlines?
Πρόβλημα που επιδεινώνεται εποχιακά με την ανταλλα­γή και τη μαζική αύξηση των μη κανονικών πτήσεων ή charter, κάτι που αυτό το καλοκαίρι έφτασε στα όρια του
This problematical situation in turn causes serious economic losses and has a very negative effect on the image of the whole tourist sector, both business undertakings and workers and most particularly the air lines.
Εξάλλου, το πρόβλημα δεν έχει αποκλειστικά κοινοτικό χαρακτήρα, αλλά αφορά ολόκ­
As you are well aware, this serious problem is not a new one, but has been recurring for fifteen years. We ask this
Diez de Rivera Icaza χάους και της παράλυσης σε πάνω από ένα κράτη μέλη, όπως εδώ έχει καταδειχθεί.
Bennasar Tous in view of the specific provisions of the Maastricht Treaty relating to these matters. And I very much hope that the Council of Ministers in November will deal with these matters and take them further forward.
Γι' αυτό θα ήθελα - και παρά τη σαφήνεια και την πειστικότητα με την οποία εκφράστηκε ο Sir Leon Brit­tan-, να μου απαντήσει ο κύριος Επίτροπος σε τρεις ερωτήσεις, προκειμένου να αποφευχθούν νέες συγχύ­σεις, όπως συνέβη στο παρελθόν.
Assembly to take action for a final solution to this problem, and for that reason my parliamentary Group has prepared some amendments in which we ask the Member States and Eurocontrol to anticipate the final solution by setting up the necessary machinery to guarantee, in the event of disruption of traffic, a priority of air space for the regions most affected, particularly the islands.
ελληνικό νησί, υπάρχουν έντεκα διαφορετικά κέντρα ελέγχου κυκλοφορίας στη μία μόνο αυτή διαδρομή προς μία κατεύθυνση.
Why then have we not done so until now? I will come to that, but before doing so let me say that a number of particular points were made about short-term problems, particularly relating to the islands and to the question of Marseilles and what happened at Aix-en-Provence.
Ελπίζουμε ότι μπο­ρούμε να πετύχουμε το δύσκολο σκοπό μας και να επιφέρουμε τη δημιουργία ενός ενοποιημένου ευρωπαϊ­κού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Obviously particular parts of the Community are especially vulnerable because of the weaknesses of the present situation and their representatives have spoken with great force and conviction here this evening.
Σας ρωτώ απόψε, κύριε Επίτροπε, ζητάτε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο να πάρει πρωτοβουλίες στο μέλλον στον τομέα αυτό, ή ο Επίτροπος να συνεχίσει να παίρνει πρωτοβουλίες όπου αυτές χρειάζονται;
Cornelissen (PPE). - (NL) Madam President, I should like to ask the Commissioner to confirm or deny my impression that it is the national bureaucracies in particular that have not proved sufficiently cooperative or dynamic to create a European air traffic control, and that the ministers unfortunately have insufficient political will and energy to force a breakthrough in this situation.
Θεωνάς (GUE). - Κυρία Πρόεδρος, πράγματι η κατάστα­ση δεν είναι καλή.
For the most part, the particular problems of specific areas can only be dealt with through a general solution rather than particular solutions.
Χρειάζεται να ανησυχούμε, και όχι μόνο για το χάος των καθυστερήσεων, αλλά κυρίως για τα προβλήματα ασφάλειας που δημιουργούνται στις πτήσεις στον ευρωπαϊκό χώρο.
And they will benefit more from such a solution just as they have suffered most from the absence of such a solution. On the other hand, what has been said most recently by Mrs Bennasar - whom I should also like to congratulate on her excellent maiden speech - is absolutely right.
Από την άλλη πλευρά, τα συστήματα ελέγχου δεν έχουν εναρμονισθεί, ούτε υπάρχουν κατάλληλες διακρατικές συμφωνίες που να προωθούν τη διαμόρφωση ενός κοι­νού συστήματος ασφάλειας, αποτελεσματικότητας και κανονικότητας των πτήσεων.
Finally, Madam President, I should like to ask the Com missioner if a change can possibly be made in the distribution of duties between the air traffic control centre in Marseille and surrounding centres. I understand that a meeting of experts in August from the countries most closely involved have made a unanimous recommendation to that effect.
Την ίδια στιγμή, οι αερο­διάδρομοι χρησιμοποιούνται και για στρατιωτικούς σκοπούς, με προφανείς κινδύνους.
That could in a short time bring about a considerable improvement in air traffic to and from the Balearics, which is imperative to that area. Will the Commissioner make the necessary contacts and inform the European Parliament of the outcome?
Πρόσφατα, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα αντιμετώπισαν τις απειλές του έλληνα Υπουργού Μεταφορών για βίαιη αλλαγή της εργασιακής τους σχέσης, την απειλή στρατιωτικοποίησής τους, αν δεν σταματήσουν να εφαρμό­ζουν τους κανονισμούς εναέριας κυκλοφορίας.
Liittge (PSE). - (DE) Madam President, on a point of order, I should just like to repeat that, as has already been emphasized several times, this motion for a resolution is not a motion tabled by Mr Cornelissen but rather a motion by the Committee which Mr Cornelissen, as Committee Chairman, represents here in Parliament.
Θα έλεγα, σχετικά μ' αυτό, σε αντίθεση με ότι η κυρία Ewing μπορεί να υποστηρίζει, ότι οι επενδύσεις σε υλικό ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι προς το παρόν οι υψηλότερες στην Ευρώπη και εάν η ιδιωτικο­ποίηση προχωρήσει οι επενδύσεις αυτές θα αυξηθούν.
Secondly, with all due respect to regional approaches, warranted though they be, I should like to ask Commissioner Sir Leon Brittan not to ignore the European dimension in his answer, since that is the only level of approach that can take us all further forward.
Ο Επίτροπος τόνισε σωστά ότι η έλλειψη πολιτικής· θέλησης από πλευράς των κυβερνήσεων των χωρώνμελών είναι ένα θέμα για το οποίο τώρα απαιτείται επειγόντως δράση.
Brittan, Sir Leon, Member of the Commission. - Madam President, may I first thank those Members of Parliament who have recognized that we have taken positive steps even if we have not solved the problem. Mr Liittge himself was good enough to refer to what I had said as providing the first inkling of hope.
Από την μία πλευρά, θίγει το εθνικό σύστημα μεταφορών εσωτερικού του κάθε κρά­τους μέλους: ένα διεθνές δίκτυο δεν λειτουργεί απομο­νωμένο.
In answer to her question as to whether the Commission will continue to take initiatives, the answer is certainly Yes. I do not think there is any possible reason for denying the European dimension of the problem or the European Union dimension of the problem.
Από την άλλη πλευρά, οι συνέπειες της γίνονται εντονότερα αισθητές στα μη ηπειρωτικά αεροδρόμια
I myself said at the outset that although in international law the responsibility is that of the states, for us that is not sufficient, particularly
Αν πάρουμε για παράδειγμα τη διαδρομή από οποιοδή­ποτε αεροδρόμιο του Λονδίνου προς, ας πούμε, ένα
If you ask me to answer the question why we have not solved the problem now, I have identified the factors, however unpalatable they may be. And there is a practical way forward.
Ευρώπη.
situation does not recur.
Για το λόγο αυτό, λέμε ναι στην ενσωμάτωση του συστήματος ελέγχου της κοινοτικής εναέριας κυκλο­φορίας.
However, I should like the Commissioner to give if possible a precise answer to the two questions which I have put to him and which do not refer so much to the future as to immediate steps which the Commission can take straight away.
παρά στα ηπειρωτικά.
I stress, to make every effort.
Συνδέονται μόνο με δυο τρόπους αντί τεσσά­ρων: με αεροπλάνο και πλοίο, και φυσικά, δεν διαθέτουν ούτε δρόμους ούτε σιδηροδρόμους.
It will be reinforced by what has been said today and I hope it will lead to an acceleration in the process of finding an effective solution not only for the short-term problems produced by strikes but the long-term problem which we can all identify. We all know the nature of the solution that should be produced.
Επομένως τα νησιά μειονεκτούν έναντι των ηπειρωτικών περιοχών.
We have to get there and the important thing is to get there rather than to ventilate our frustration in less constructive forms.
Gollnisch (NI). - (FR) Κυρία Πρόεδρος, η ερώτηση του κυρίου Cornelissen σχετικά με την ανησυχητική κατάστα­ση που επικρατεί στον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας είναι απόλυτα ορθή.
And the second question, Madam President, would be whether the Commission is prepared to use the powers conferred on it by the Treaty so as to initiate a procedure to determine whether the Member State concerned has been failing in its obligations - which are embodied in this very Treaty with regard to the freedoms of the internal market.
Εξάλλου, είναι απόλυτα δικαιολογημένη η έκπληξη που μας προκαλεί η απραξία της Επιτροπής των Ευρωπαϊ­κών Κοινοτήτων στον τομέα αυτό.
Brittan, Sir Leon, Member of the Commission. - Madam President, it might be more convenient if I provide a written answer to the very precise questions.
Όμως η κατάσταση αυτή δεν οφείλεται μόνο στην πολ­λαπλότητα των 31 συστημάτων ελέγχου που λειτουρ­γούν στην Κοινότητα.
Brittan, Sir Leon, Member of the Commission. - I think I have answered the main thrust of the debate.
Οφείλεται επίσης στην απορρύθμιση και στο απερίσκεπτο άνοιγμα του εναέριου χώρου σε έναν ανταγωνισμό που δεν παρουσιάζει πάντοτε τις απαιτούμενες εγγυήσεις ασφάλειας ή οικονομικής ορθό­τητας.
If there is anybody who thinks that there is a particular point that has not been covered, if he would like to write, I am sure that I or the Commissioner responsible will respond further.
Sanchez Garcia (ARE). - (ES) Κυρία Πρόεδρος, υπάρχει μία λαϊκή παροιμία που λέει ότι κανείς δε θυμάται την Αγία Βαρβάρα παρά μόνο όταν βροντάει.
Langer (V). - (IT) Madam President, I should like to draw your attention to a procedural matter concerning the order of business.
Αυτό ακριβώς συνέβη, κατά τη γνώμη μου, με το θέμα του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη.
The speakers who had registered for this debate will now no longer be able to speak, which means that we will not be able to take into consideration the points of view of the different political groups.
Χθες ακόμα, λίγο έλειψε να συντριβεί κατά την άφιξη του ένα Ρουμανικό Airbus επάνω από το αεροδρόμιο του Orly.
Cornelissen (PPE). - (NL) Madam President, that is very charming of the Commissioner, but it is going too far for me as a parliamentarian. I must ask if Members' questions are put in a debate but not answered, then is it too much to expect a list of the unanswered questions which will then be answered in writing?
Το επεισόδιο αυτό θύμισε στους κατοίκους της περιοχής Rhöne-Alpes, καθώς και στους Αλσατούς, την τραγωδία του Airbus Λυών-Στρασβούργου τον Ιανουά­ριο του 1992.
Since this is the first time we have tried out this new procedure, I wonder whether you could examine within the Bureau the possibility, in a situation such as this one, of reopening the debate at 20.00 hours after the committee meetings which are convened for 19.00 hours.
Στο σημείο αυτό απαιτείται η διερεύνηση της αλήθειας.
President. - Dear colleagues, we are setting up a new system and 1 am sure you will understand that it is not an easy matter for the presidency.
Τον Ιανουάριο του 1992, ο Γάλλος υπουργός επιτρο­πείας, κ. Paul Quilès, είχε υποσχεθεί ότι θα δίνονταν στη δημοσιότητα μέσα σε προθεσμία ενός μηνός το πόρισμα της ερευνητικής επιτροπής σχετικά με τα αίτια του δυστυχήματος.
I think it is going too far, as I understand the Commission er, that we are expected to start all over again and repeat our questions which we feel have not been answered; I think, Madam President, that we are making life unnecessarily difficult for each other.
Είναι ανάγκη να διαπιστώσουμε σήμερα, δυόμισι χρόνια και πλέον μετά την τραγωδία, ότι το κοινό αγνοεί ακόμα τα αίτια αυτά και τα αποτελέσματα της έρευνας.
So specifically, can you not agree with the Commissioner that he promises to check which questions remain unanswered and will therefore receive a written reply?
Χρειάστηκε να προκληθεί μία χαοτική κατάσταση σε αυτού του είδους τις υπηρεσίες σε μία περιοχή της ισπανικής Μεσογείου σαν τις Βαλεαρίδες νήσους, για να ξεσκεπαστεί το κιβώτιο με τις βροντές.
We should examine a second and very important matter for transport, but are unable to do so as the committee meetings have started and the plenary session cannot be held at the same time as these meetings. The Bureau will look at this procedure in its entirety in order to make the best possible arrangements for the other plenary sessions and ensure that our debates take place in the best possible way.
Ζητώντας επίμονα από τις αρμόδιες αρχές να γνωστο­ποιήσουν σήμερα το πόρισμα τους, δεν θα ήθελα να εγείρω την υποψία μιας ρευστοποίησης της αμερικανι­κής αεροναυπηγικής βιομηχανίας, κάθε άλλο.
Diez de Rivera Icaza (PSE). - (ES) Mr Commissioner, can you give me a guarantee that next summer there will be no repetition of the chaotic situation we have been suffering over the past years in certain Community areas? I should be very grateful if you could give me a guarantee of that solution.
Η αβεβαι­ότητα στην οποία ζει τώρα το κοινό είναι ό,τι χειρότερο, αβεβαιότητα η οποία του δίνει το δικαίωμα να κάνει οποιουσδήποτε υπολογισμούς και καλό θα ήταν να διαλυθεί το συντομώτερο δυνατόν.
Tomorrow morning, at the start of business, the President will make a proposal for the possible examination of the very important question of goods transport by road.
Δυο παρατηρήσεις που εξηγούν την αποσπασματικότητα του υπάρχοντος συστήματος: στην Ευρώπη υπάρχουν
Salafranca Sánchez-Neyra (PPE). - (ES) Madam President, Commissioner Sir Leon Brittan has indeed given a partially satisfactory reply to the effect that the Commission will take all necessary steps to see that this kind of
Bernardini περισσότερα από πενήντα κέντρα και άλλα τόσα συστή­ματα που λειτουργούν ανεξάρτητα.
Wijsenbeek sion for a second time in order to answer a number of specific questions, I wonder why the Commission requires ten minutes to say nothing at all and not to give specific replies.
Εάν αυτό αληθεύει, κυρία Πρόεδρε, πιστεύουμε ότι είναι σημαντικό να καταρτισθεί ένα συγκεκριμένο χρονοδιά­γραμμα στο οποίο να αναφέρεται πότε πρόκειται να υλοποιήσουμε τι.
In fact, it is quite simply afraid to assume its responsibilities. We therefore remain unsatisfied in regard to our second question which is also important, namely the link between air transport and road transport and other modes of transport.
Θα ήθελε ο Επίτροπος να καταβάλει προσπάθειες προς τούτο και να αξιοποιήσει πλήρως τις αρμοδιότητες που του παρέχει η Συνθήκη;
We have started badly because the commissioner responsible, Mr Oreja, was not here and because Sir Leon, despite all the esteem we have for him, is unable to give a precise reply to our questions.
Το Σεπτέμβριο του 1992, σε μια εμπεριστατωμένη έκθε­ση, το Κοινοβούλιο μας ζητούσε από την Επιτροπή να υποβάλει προτάσεις.
After checking, I find that the vote does indeed take place at noon tomorrow and the deadline for the tabling of amendments to this resolution is this evening. The President has now corrected this error.
Για την αντιμε­τώπιση της κατάστασης, η Επιτροπή θα πρέπει να φρο­ντίσει ώστε τα κράτη μέλη να αναλάβουν όλες τις ευθύ­νες τους.
Cornelissen (PPE). - (NL) Madam President, I think you are inviting trouble; if the documents say that amend ments may be tabled up until 1 p.m. tomorrow then many colleagues will be counting on that.
Η Επιτροπή θα πρέπει επίσης να παγιώσει τις υποδομές των μεταφορών και να συνεισφέρει σε ένα ολοκληρωμέ­νο σύστημα εναέριου ελέγχου.
Sarlis (PPE). - (EL) Madam President, first of all let me congratulate you on your experiment, because it is indeed the first time that a question has been debated in such breadth and depth.
Είναι επομένως επείγου­σα η ανάγκη κατάρτισης μιας ευρωπαϊκής συγγραφής υποχρεώσεων και η επιλογή ενός αυστηρού και φιλόδο­ξου χρονοδιαγράμματος.
And secondly, let me say that there is still the second question and by tomorrow morning at the latest we must have an answer from the President and the Bureau about what is to happen concerning the second question.
Όπως αντιλαμβάνομαι, στη σύσταση αυτή προέβη ομό­φωνα η συνέλευση εμπειρογνωμόνων από τις περισσότε­ρες ενδιαφερόμενες χώρες, που πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο.
President. - You are quite right. In effect, the colleagues who are in session heard the President just now, but those who read the documents will not understand why we can amend a text until 1 p.m. when we vote at noon.
Κατ' αυτό τον τρόπο θα μπορούσε, σε σύντο­μο χρονικό διάστημα, να βελτιωθεί σημαντικά η εναέρια κυκλοφορία προς και από τις Βαλεαρίδες, γεγονός το οποίο έχει ζωτική σημασία για την περιοχή αυτή.
I say that because the matter of the Commissioner responsible arises. I am glad we had Sir Leon Brittan, who was very constructive and spent a good deal of time on this subject, but it is absolutely necessary for the Commissioner responsible to be present.
Lüttge (PSE) - (DE) Κυρία Πρόεδρος, θα ήθελα να διαπιστώσω για μία ακόμη φορά για λόγους τάξης, ότι στην. προκειμένη περίπτωση η πρόταση αυτή ψηφί­σματος δεν πρόκειται για πρόταση του κυρίου Cornelis­sen, όπως ήδη τονίσθηκε πολλαπλώς, αλλά για πρόταση της επιτροπής, την οποία εκπροσωπεί εν προκειμένω ο κύριος Cornelissen στο Κοινοβούλιο ως Πρόεδρος της επιτροπής.
Morris (PSE). - Madam President, my main concern has been answered by yourself, namely that the second half of this debate will be considered and an announcement made tomorrow morning.
Δεύτερον, θα ήθελα με όλη την κατανόηση για τα περιφε­ρειακά θέματα - όσο δικαιολογημένα και αν είναι - να παρακαλέσω τον κύριο Επίτροπο Sir Leon Brittan να μην αγνοήσει στην απάντηση του την ευρωπαϊκή διάσταση, διότι αυτό είναι το μοναδικό επίπεδο που εν προκειμένω μπορεί να μας προάγει συνολικά.
Salafranca Sánchez-Neyra (PPE). - (ES) Madam President, I should just like to say, it has been mentioned, that I appreciate Commissioner Sir Leon Brittan's efforts to reply to the questions and that, of course, I agree to his doing so in writing.
Δεν πρόκειται για ένα τοπικό πρόβλη­μα.
I do want to say however that some of us have sat here since 5 o'clock.
Είναι ένα διεθνές πρόβλημα που αφορά πολλά εκατομμύρια Ευρωπαίους πολίτες, οι οποίοι δεν μπο­ρούν να κάνουν χρήση του δικαιώματος τους στην ελεύθερη κυκλοφορία.
And because of the large number not so much of points of order but of questions - which as far as I am concerned are not permitted in this debate - some Members who have been sitting here since 5 o'clock have been denied the opportunity to enter the debate.
Brittan, Sir Leon, μέλος της Επιτροπής. - (ΕΝ) Κυρία Πρόεδρος, θα ήθελα πρώτα να ευχαριστήσω τα μέλη εκείνα του Κοινοβουλίου που αναγνώρισαν ότι έχουμε κάνει θετικά βήματα, έστω και εάν δεν έχουμε λύσει το πρόβλημα.
But since reference has been made to the absence of Mr Commissioner Oreja, I should like to say that Mr Oreja has made every effort to be here, but that today he has a meeting of the Council of Ministers in Brussels, which has made it impossible for him to be here with us today, as he would have wished, as he has not the gift of being in two places at once. (')