natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Διότι ορισμένα από τα οσα αναφέρονται στην έκθεση του κ. Killilea σημαίνουν στην ουσία ότι θα είναι δυνατή η ελεύθερη παροχή μεταφορικών υπηρεσιών ακόμη και όταν ανατεθεί η εκτέλεση ενός δρομολογίου σε μια εταιρεία.
We know that some countries have set up public passenger transport systems as a service for the citizen without necessarily going through the tender procedure to ensure compliance with profitability criteria, while in some cases they actually form part of a deliberate employment policy and so would not satisfy any profitability calculation.
Αυτό αφορά τις περιφερειακές μεταφορές.
The question of whether this is a good or bad thing is, at least, one reason for taking a closer look at this aspect.
Οι διεθνείς μεταφορές από τη μία χώρα στην άλλη και η άδεια συγκέντρωσης επιβατών σε διεθνείς μεταφορές είναι κάτι τελείως διαφορετικό.
So it seems sensible to me, as proposed in this amendment, to conduct the debate within the framework of the general regulations for the granting of public service authorizations. There is more than one side to this problem - it has various aspects.
Υποστηρίζω βέβαια τα δύο προηγούμενα σημεία, εκτός και εάν έχουν προκηρυχθεί διαγωνισμοί για τις σχετικές διαδρομές.
One is the elimination of monopolies, including public monopolies. Another is safety and the environment, and another is employment, and taken together all these add up to a partnership between the state and the private sector.
Είναι λοιπόν πολύ σημαντικό να ξανασκεφθούμε το θέμα.
These aspects are a good enough reason to conduct a separate debate, and we trust that will be done before too long.
Δεν μπορώ να αποδεχθώ τις παρατηρήσεις που συμπεριέλαβε ο κ. Killilea για τη φορολογική εναρμόνιση.
A third'aspect which is not sufficiently brought out in the report by the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy is, of course, the economic one.
Μπορώ βέβαια να αποδεχθώ τη συζήτηση του θέματος του φόρου στο C0 και των
Many cities can only remain economically attractive, attractive to investors, if their transport systems work efficiently.
2 οικολογικών φόρων, αλλά αυτό είναι κάτι τελείως διαφορετικό.
A point which is constantly overlooked is that even personal transport only functions efficiently if a great many people, as many as possible, use public transport.
Ο κ. Lindqvist δίδει δικαιολογημένα προτεραιότητα στις βιώσιμες μεταφορές.
So there has to be a high modal split, so that, above all, the necessary commercial transport has room on the roads.
Επομένως, είναι ανοησίες τα όσα αναφέρει ο εισηγητής σχετικά με το ότι πρέπει να υπάρχει δυνατότητα επιλογής του αυτοκινήτου, όταν κανείς το επιθυμεί, και δεν υπάρχει άλλη δυνατότητα.
My view, then, is that this is not necessarily a contradiction in terms, not a case of pillorying the car, for us to give enthusiastic support to public transport - the point is that appropriate scope should also be provided for necessary private transport.
Διότι τότε δεν προωθούνται οι μαζικές μεταφορές, αλλά μια σειρά πολλαπλών επιλογών, στα πλαίσια των οποίων η μεταφορά με ιδιωτικής χρήσεως αυτοκίνητο μπορεί κάθε φορά να είναι προτιμότερη.
Sindal (PSE). - (DA) Mr President, it is my opinion that the reports we are dealing with today are an extremely good contribution to the development of transport to the benefit of European citizens. It is partly a matter of inspiration, and partly one of legislation.
Αυτό, κατά την άποψη μου, δεν δημιουργεί κανένα κενό.
One important aspect in this area, however, is that we as a Parliament also consider these matters from a national perspective.
Το θέμα του κατά πόσον αυτό είναι καλό ή κακό, αποτελεί τουλάχιστον ένα λόγο για να εξετάσουμε διεξοδικότερα την πτυχή αυτή.
I would have liked to ask Mr Killilea - he is no longer here unfortunately - whether there is a bus route linking the Irish pubs around Europe that he is planning to set up, but perhaps we should dismiss this as a humorous comment.
Δεν θέλουμε, ως γνωστόν, να αποφύγουμε τη συζήτηση· αντίθετα μάλιστα.
When we formulate the European regulations, we also have an obligation to look at things from different perspectives.
Επικείμενες εκθέσεις θα μας φέρουν ακριβώς στην καρδιά της συζήτησης.
We have city traffic, to which reference was made earlier.
Δεν πρόκειται μόνο για μια όψη.
There are different forms -of transport culture, etc.
Πρόκειται για διάφορες πτυχές του προβλήματος.
I don't mean just the research programmes or the specific transport programmes but also, for example, the regional develop ment programmes.
Πρόκειται για την κατάργηση μονοπωλίων, ακόμη και κρατικών μονοπωλίων.
I think that regional development systems such as the railway project or other projects should make more allowance, in particular, for the needs of public transport.
Οι πτυχές αυτές είναι αρκετές για να κάνουμε μια ξεχωριστή συζήτηση, για την οποία όμως δεν θα θέλαμε να περιμένουμε όλοι για πολύ.
The existing proposal for a Regulation that has been under discussion here leaves various questions unanswered, and both the Commission's efforts and the report deserve credit for having provided clear answers to some of those
Η στάση του Συμβουλίου υποτίθεται ότι πρέπει να είναι πιο διαφοροποιημένη.
It is a good thing. But if tenders are invited for a given form of transport and a company wins the right to provide it, it cannot help matters if other companies operate on the same route without a licence.
Δεν είμαι βέβαιος πόσο «συγκεντρωτικό» χαρακτήρα θα έχει η τελική πρόταση της Επιτροπής.
Some of the ideas referred to in the report by Mr Killilea would in practice have the effect of giving transport companies a free hand, even in cases where a company had been awarded a licence following the invitation to tender. This affects regional traffic.
Ωστόσο, εάν επιθυμούμε να
Coastal traffic off the individual countries in the form of regional
Αριθ. 4-491/68
No 4-491/52
Υποστηρίζω την ανάπτυξη των κοινών μεταφορών στην Ευρώπη, των μαζικών μεταφορών, και δεν αντιτίθεμαι στην ελευθέρωση.
It is unfortunate that we have some situations in which there are parallel routes operated by both trains and several bus services, running half empty, for which fares are constantly reduced in order to win the 'battle' -just like the airspace situation.
Ωστόσο, είμαστε υποχρεωμένοι να σεβαστούμε τις διάφορες μορφές περιφερειακών μεταφορών.
Thirdly, we as Christian Democrats also reject the request to the Commission to consider, so far as possible, whether it might come up with additional legal requirements for shortdistance public transport.
Όσον αφορά την έκθεση Killilea, δύο μόνο παρατηρήσεις: Η ολοκλήρωση της εσωτερικής αγοράς είναι σωστή και απαραίτητη.
I have just two comments on the Killilea report. The completion of the single market is right and necessary, and in that light it is also necessary to open up crossborder passenger transport by bus within the Union.
Γι' αυτό και είναι ανάγκη να ανοίξουμε τις διασυνοριακές επιβατικές μεταφορές μέσα στην Ένωση.
But, Mr Kinnock, this liberalization must not lead to any 'reverse discrimination' against enterprises.
Αλλά αυτή η απελευθέρωση, κύριε Kinnock, δεν επιτρέπεται να οδηγήσει σε μια αποκαλούμενη αντίστροφη διάκριση επιχειρήσεων.
It cannot be right, for example, for Dutch enterprises carrying on crossborder activities in Germany to be subject to different regulations, and less strict regulations, than a German enterprise competing with them. There must be no discrimination here.
Εδώ δεν επιτρέπεται να υπάρξουν διακρίσεις.
This means it is not collective transport we are providing for; it is a multiple-choice situation in which personal transport, in the form of a car, will win every time.
Δεύτερο παράδειγμα, όπου θα πρέπει να προσέχουμε τις ευκαιρίες πρόσβασης στην αγορά: Η απλή άρση της απαγόρευσης του καμποτάζ που ζήτησε ο συνάδελφος Grosh δεν επιτρέπεται να έχει σαν αποτέλεσμα την κατάρρευση των υφισταμένων διασυνοριακών δημοσίων επιβατικών αστικών συγκοινωνιών.
My second example illustrates where we have to watch out with the opening-up of market access opportunities. Simply scrapping the prohibition of cabotage, as Mr Grosch proposes, must not result in the collapse of the existing crossborder shortdistance public passenger transport systems.
Γι' αυτό και θα 'πρεπε ο τομέας αυτός να προστατευθεί, από ριζικές μεταβολές, με προκαταβολική θέσπιση ξεκάθαρων διατάξεων, σχετικά με τη χορήγηση αδειών για την παροχή υπηρεσιών στις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες.
So this sector should be protected against excessive upheavals by the prior introduction of unambiguous regulations covering the granting of concessions for shortdistance public transport services.
Πρόεδρος. - Ευχαριστώ πολύ, κύριε Jarzembowski.
President. - Thank you, Mr Jarzembowski.
Προσωπικά είμαι οπαδός της ισότητας μεταξύ ανδρών και γυναικών· συνεπώς, δεν κάνω καμιά διάκριση.
I support equality between men and women and therefore make no distinction.
Αν παρατηρήσετε το τμήμα της συνεδρίασης στο οποίο προεδρεύω, θα δείτε ότι όταν λήγει ακριβώς ο χρόνος που σας έχει παραχωρηθεί, είτε πρόκειται για κυρίες είτε για κυρίους, εγώ σας ειδοποιώ.
If you take a look at that part of the sitting over which I preside, you will see that, at the precise moment the time allotted to you expires, be the speaker male or female, I advise you.
Ύστερα, εσείς τον παρατείνετε λίγο ως πολύ, αλλά αυτό είναι υπ' ευθύνη σας.
You then extend the time for a greater or lesser period, but this is something you do under your own responsibility.
Επομένως, επαναλαμβάνω ότι είμαι οπαδός της ισότητας μεταξύ ανδρών και γυναικών, και γι' αυτό, σας μεταχειρίζομαι εδώ ακριβώς με τον ίδιο τρόπο, όπως και τον κ. Koch, στον οποίο παραχωρώ δύο λεπτά.
Therefore I would say again that I support equality between men and women and therefore, in this Chamber, I give you exactly the same treatment, just as I am now going to give to Mr Koch, who has two minutes.
Ωστόσο, εμείς οι Χριστιανοδημοκράτες τονίζουμε επίσης ότι παίρνουμε στα σοβαρά την αρχή της επικουρικότητας στην Ένωση.
Jarzembowski (PPE). - (DE) Mr President, Commissioner, thank you for staying here so late, and thank you too, ladies and gentlemen, my unfortunate colleagues who, as always, find themselves discussing the transport sector at 11 p.m.!
Γι' αυτό υπογραμμίζουμε ότι η κύρια ευθύνη των δημοσίων επιβατικών αστικών συγκοινωνιών, στις πόλεις και στην ύπαιθρο, θα πρέπει να αφεθεί στις τοπικές και περιφερειακές αρχές, καθώς και στους φορείς της αυτοδιοίκησης, μια κι αυτοί είναι πιο κοντά στα πράγματα κι έχουν την ευθύνη έναντι των πολιτών.
We Christian Democrats naturally welcome and support the Commission's Green Paper, because it is both right and necessary that the European Union should promote an exchange of experiences between cities and conurbations on ways of improving shortdistance public transport, in particular, and should support model projects to increase the intermodality of transport movements.
Koch (ΡΡΕ). - (DE) Κύριε Πρόεδρε, κύριε Επίτροπε, κυρίες και κύριοι, θα ήθελα να επιδοκιμάσω την πρόταση της Επιτροπής για τη θέσπιση κοινών διατάξεων, σχετικά με τις διασυνοριακές επιβατικές μεταφορές με λεωφορεία.
Koch (PPE). - (DE) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, I welcome the Commission's proposal on the introduction of common rules for crossborder passenger traffic by motor bus.
Τα λεωφορεία ανήκουν στα πιο φιλικά προς το περιβάλλον και πιο ασφαλή μεταφορικά μέσα, που εξασφαλίζουν μια ικανοποιητική κινητικότητα, σε μόνιμη βάση.
Buses, after all, are among the most environment-friendly and safest modes of transport and guarantee mobility which can be sustained in the long run.
Γι' αυτό και, μεταξύ άλλων, απορρίπτουμε και τα ακόλουθα αιτήματα της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού.
But we Christian Democrats must also emphasize that we take the principle of subsidiarity in the Union seriously.
Δεν θεωρούμε απαραίτητο να προδιαγραφεί από την Ευρώπη η σύνταξη οικολογικών ισολογισμών, ως προϋπόθεση για τη χορήγηση κρατικών επιδοτήσεων.
That is why we stress the point that primary responsibility for shortdistance public transport in both town and country should remain with the municipal and regional authorities and independently administered organizations, because it is they that have the closer view and they who are answerable to the citizen.
Πολύ συχνά εμείς οι Ευρωπαίοι, απελευθερώσαμε, χωρίς να εναρμονίσουμε τις βάσεις και τις προϋποθέσεις.
In conjunction with the amendments adopted by the Committee on Transport and Tourism, these measures will make it possible, first, to achieve a sensible balance and parallel development between liberalization, the crossborder car riage of passengers and the harmonization of the frame work conditions.
Κάτι τέτοιο δεν επιτρέπεται να συμβεί και πάλι.
Too often in the past we have liberalized things in Europe without harmonizing the foundations and underlying conditions. That must not happen again!
Δεύτερον, θα καταφέρουμε να αυξήσουμε τις τόσο σημαντικές για όλους μας πτυχές ασφαλείας.
Furthermore, we Christian Democrats - unlike those Social Democrats who are still with us - do not want to see any European interference in the affairs of the municipal, city and regional authorities.
Κύριε Kinnock, μην κοπιάζετε τόσο πολύ.
The second effect will be to improve the safety and security aspects that are so important to all concerned.
Μην επεμβαίνετε στις αρμοδιότητες των κοινοτήτων και των περιφερειών.
I am thinking here not only of transport safety in the technical sense but also of greater planning and investment security for smalland mediumsized enterprises.
Αριθ. 4-491/69
No 4-491/53
Koch αυξημένη ασφάλεια σχεδιασμού και επενδύσεων στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
Koch trades unions and police officers, and from individual citizens. The debate is far from over and this report is a valuable part of that debate.
Τρίτον, θεωρώ αξιοσημείωτο ότι τα έξοδα και οι διοικητικές δαπάνες των επιχειρήσεων με λεωφορεία, ελαχιστοποιούνται κατά την απόκτηση μιας κοινοτικής άδειας λειτουργίας της επιχείρησης.
Thirdly, I think it is noteworthy that the costs and manage ment expense of bus companies are minimized if they obtain 'a Community licence.
Συγχαίρω τον εισηγητή, γιατί κατάφερε, διατηρώντας τους στόχους και τα καθήκοντα αυτής της πρότασης κανονισμού, να συμβάλει στη συγκεκριμενοποίηση, στην εξάλειψη της γραφειοκρατίας και στην απλοποίηση, καθώς επίσης, διατηρώντας το δικαίωμα της ελεύθερης εκλογής του μέσου μεταφοράς, να πετύχει περισσότερη διαφάνεια και νομική ασφάλεια, και συνεπώς μεγαλύτερη εγγύτητα προς τον πολίτη.
I congratulate the rapporteur on his success here: while retaining the aims and objectives of this proposal for a Regulation he has managed to clarify it, cut away the red tape and simplify it; and, in maintaining the citizen's right to a free choice of mode of transport, he has helped to increase transparency and legal certainty, and so to bring the transport plans closer to the citizen.
Η δέσμευση του εισηγητή στην ανάπτυξη των δημοσίων συγκοινωνιών είναι καλά γνωστή και είναι μια δέσμευση η οποία διαφαίνεται σε ολόκληρη την έκθεση.
On competence of the Union, I share the belief that the Union must encourage an integrated planning process for transport systems and I also share the belief that in all cases users must be closely involved in planning and decision making.
Είναι επίσης μία δέσμευση την οποία υποστηρίζω ένθερμα.
We forcefully made that point in the Green Paper.
Όταν ζήτησα τη διεξαγωγή ευρείας συζήτησης επί της μελλοντικής ανάπτυξης των δημοσίων μεταφορών επιβατών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, υπήρχαν αρκετοί που πίστευαν ότι θα συμμετάσχουν μόνο λίγες και εξειδικευμένες ομάδες συμφερόντων.
It is clear that most of the issues at stake: the kind of urban transport that is chosen, its quality, the fares and other significant features are best dealt with at the responsible local and regional level as Mr Jarzembowski forcefully argued, partly because of subsidiarity and partly also because of plain ordinary decent common sense.
Kinnock, Neil, μέλος της Επιτροπής. - (ΕΝ) Κύριε Πρόεδρε, η παρούσα υπήρξε μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα και μακροσκελής συζήτηση η οποία περιελάμβανε ορισμένες πτυχές που αξίζει να μνημονευθούν.
Kinnock, Neil, Member of the Commission. — Mr President, this has been a very interesting and quite lengthy debate.
Η πρώτη είναι ότι ο κ. Swoboda έκανε την παρθενική του ομιλία στην Αίθουσα.
It has had a few elements which are worthy of specific reference. The first is that Mr Swoboda made his maiden speech in this Chamber.
Ήταν μια πολύ αποτελεσματική και μεστή ομιλία και τον συγχαίρω.
It was a very effective and well-informed speech and I congratulate him on it.
Είναι αυτό ακριβώς που θα περίμενε κανείς από κάποιον με την τεράστια εμπειρία του στις δημόσιες μεταφορές ο οποίος επί αρκετά χρόνια ήταν εξαιρετικά επιτυχημένος πρόεδρος των αστικών συγκοινωνιών της Βιέννης.
It is what I would expect from someone with his very extensive experience in public transport as the extremely successful chairman of public transport in Vienna for some years past.
Θα έλεγα ότι το δικό μας κέρδος είναι η ζημία της Βιέννης.
May I say that our gain is Vienna's loss.
Πιστεύω ότι το Κοινοβούλιο θα συμφωνήσει μαζί μου πως οι αμφισβητίες είχαν λάθος.
I was also very touched by a scene which took place during the course of the debate.
Υπήρξε μεγάλη, ζωηρή και χρήσιμη ανταπόκριση από εθνικές, περιφερειακές και τοπικές αρχές, από χρήστες και φορείς, από συνδικαλιστές και αστυνομικούς καθώς και από ανεξάρτητους πολίτες.
There was a danger at one time that the normal good temper of this House was being slightly fractured by the unlikely dispute that arose be tween Mrs Van Dijk, who is a very sweet-tempered person, and Mr Killilea, who is conviviality itself.
Η συζήτηση συνεχίζεται και η παρούσα έκθεση αποτελεί σημαντικό τμήμα της.
I am happy to report that after some danger of an acerbic exchange, I witnessed them later on touchingly together.
Με άγγιξε επίσης μια σκηνή που έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια της συζητήσεως.
But the Union does have the task of ensuring that the Community legal framework, governing for example the introduction of public services and related exclusive concessions, is the right legal framework.
Υπήρξε κάποια στιγμή ο κίνδυνος όπως το συνήθως καλό κλίμα στην Αίθουσα να τραυματιστεί κάπως από την απίθανη διαφωνία που προέκυψε μεταξύ της κ. Van Dijk, η οποία είναι ένα πολύ καλοπροαίρετο πρόσωπο και του κ. Killilea που είναι ευχάριστος χαρακτήρας.
The Union can also help to focus the discussion on important subjects and facilitate the exchange of information on best available practices which is something we have already been trying to do.
Είμαι πολύ ευτυχής που ύστερα από κάποιο κίνδυνο έντονων διαξιφισμών τους είδα να κάθονται μαζί.
On financing, I agree that, wherever possible, public transport should be financed by revenue from fares.
Είμαι βέβαιος ότι αυτό αποτελεί καλό οιωνό για το μέλλον της κοινοβουλευτικής συνεργασίας.
It is worth stressing, however, that when considering subsidies, the relevant authorities should also take into account the potential cross-sector benefits of aid to public transport, in particular in the way in which public transport can assist with general levels of health and obviously with social welfare.
Το σημείο αυτό το τονίζουμε πάρα πολύ έντονα στην Πράσινη Βίβλο.
Today's discussion has been a joint debate on the Commission Green Paper and on two Commission proposals for legislation.
Η σημερινή συνεδρίαση ήταν μια κοινή συζήτηση για την Πράσινη Βίβλο της Επιτροπής και για τις δύο νομοθετικές προτάσεις της Επιτροπής.
I understand Parliament's desire to organize the debate on the citizens' network in conjunction with the two proposals on road passenger transport which was the subject of Mr Killilea's reports.
Κατανοώ την επιθυμία του Κοινοβουλίου να οργανώσει τη συζήτηση για το δίκτυο των πολιτών σε συνδιασμό με τις δύο προτάσεις σχετικά με τις οδικές επιβατικές συγκοινωνίες οι οποίες αποτελούσαν το αντικείμενο των εκθέσεων του κ. Killilea.
I know that there are others, like me, who hope that the mixture of issues does not distract attention either from the need to reach a consensus on the citizens' network as we get into the detail of the legislative proposals or distract attention from the important issues relating to Mr Killilea's reports.
Γνωρίζω ότι το Σώμα θα με κατανοήσει εάν συγκεντρώσω τα σχόλια μου στο δίκτυο των πολιτών μολονότι θα είμαι έτοιμος, εάν το Σώμα θελήσει, να εκθέσω τις απόψεις της Επιτροπής σχετικά με τις τροπολογίες στην έκθεση του κ. Killilea.
I know that the House will understand if I concentrate my remarks on the citizens' network although I will, as is the convention of the House, indicate the Commission's position on each of the amendments in Mr Killilea's report.
Αρχίζω συγχαίροντας την Επιτροπή
We will continue to work to develop the integration of all the different transport modes, including private cars.
Συζήτησης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
They are obviously a vital part of the transport chain, especially for those who have access to cars.
Kinnock, Neil γενικά επίπεδα υγείας και, προφανώς, την κοινωνική πρόνοια.
However, obviously we need to do everything possible to ensure that the mobility which cars can usefully provide is not stifled or, indeed, eradicated by congestion which, as several speakers have pointed out in the course of debate and elsewhere, is a real danger.
Το Σώμα θα έχει υπόψη του ότι αποδίδω τη μεγαλύτερη δυνατή σημασία στην αρχή και την προαγωγή της διαλειτουργικότητας.
On the specific request in the report for the Commission to publish figures for car use and public transport use by women in the Member States, I have to say, with regret, that such data is not available.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Επιτροπή θέσπισε την ομάδα εργασίας για την έρευνα και ανάπτυξη της διαλειτουργικότητας.
Even without it, I emphasize my commitment which is shared in this House, to promote transport systems which all our citizens feel safe in using both day and night.
Τα αυτοκίνητα αποτελούν ένα ζωτικό τμήμα της αλυσίδας των μεταφορών, ιδιαίτερα για εκείνους που έχουν πρόσβαση σ' αυτά.
That is important for all passengers, not just for women, though their particular concerns must be accepted and acted upon. They have particular and in many cases justified feelings of vulnerability. ability.
Ωστόσο, δεν συμμερίζομαι την άποψη ότι η ιδέα της καθολικής υπηρεσίας είναι κατάλληλη για τις δημόσιες μεταφορές επιβατών.
I regret that the variety of issues I have to cover in my intervention will mean a slightly longer contribution than I would have liked.
Ακόμη όμως και χωρίς αυτά τονίζω τη δέσμευση μου, την οποία συμμερίζεται το Σώμα, για την προαγωγή συστημάτων μεταφορών τα οποία θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν άφοβα από όλους τους πολίτες νύχτα ή μέρα.
I begin by congratulating the Committee on Transport and Tourism and their rapporteur Mr Wijsenbeek for the characteristically thoughtful and reasoned report which has been so well presented.
Αυτό είναι αναγκαίο για όλους τους επιβάτες και όχι μόνο για τις γυναίκες, παρά το ότι ασφαλώς οι ιδιαίτερες ανησυχίες τους θα πρέπει να γίνουν δεκτές και να επιλυθούν.
I have to say, however, that when I launched the citizens' network Green Paper last January there were those who wondered aloud if this was an area where the Commission had an interest.
Σε πολλές περιπτώσεις τα ιδιαίτερα αισθήματα που έχουν, δηλ. ότι είναι περισσότερο ευάλωτες, είναι δικαιολογημένα.
When I called for a wide-ranging debate on the future development of public passenger transport in the European Union, there were those who felt that only a few special interest groups would actually participate.
Η ιδέα του δικτύου των πολιτών αφορά όλους τους επιβάτες.
The responses have been numerous, informative and lively and they have come from national, regional and local government, from users and operators, from
Για να ολοκληρώσω την αναφορά μου στο δίκτυο των πολιτών, αυτή τη στιγμή εξετάζουμε την πληθώρα των δεδομένων που περιλαμβάνουν οι ανταποκρίσεις στην Πράσινη Βίβλο.
Regarding cycle use, we will consider within the limits of subsidiarity how to encourage this efficient and environmentally-friendly mode of transport which I know is a matter of active and admirable interest to Mr Wijsenbeek as it is to many others.