natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η πλειοψηφία της ομάδας μου — και τονίζω: η πλειοψηφία — υποστηρίζει την έκθεση Bourlanges, όπως επίσης υποστηρίζουμε και τον επεί­γοντα χαρακτήρα της. θέλω εξ άλλου να ευχαριστήσω των κ. Bourlanges για την υπομονή και το διαπραγμα­τευτικό πνεύμα που επέδειξε προκειμένου να μπορέσει η έκθεση αυτή να περάσει στο Σώμα.
And, secondly, the optional introduction by Member States of user charges on their motorways, subject, of course, to certain conditions aiming at ensuring com pliance with the principles of the Treaty with regard to non-discrimination and freedom of movement. As I have said, the proposals basically are supported by Parliament with the objections that we have, nevertheless, had indicated this morning by some of those who have taken part in this debate.
Και δεν έχω μιλήσει ακόμη για τα πρακτικά προβλήματα της πρό­τασης αυτής, όπως είναι το διαχειριστικό ανακάτωμα και οι δυνατότητες απάτης.
If, after due consideration, we reach the conclusion that compensation is desirable, I would propose achieving this by imposing a European surcharge on excise duties.
Εκτός αυτού, θα βελτιώ­σουν τα έσοδα πραγματικά την υποδομή;
The revenue from this surcharge could then be used to pay compensation to some Member States.
Η έκθεση δεν υπήρξε εύκολη δουλειά.
I do not support the introduction of stickers in some Member States — and then only for lorries on motorways — for the following reasons.
Διακυβεύονται εθνικά συμφέροντα, αλλά και τομεακά συμφέροντα πολύ αντίθετα μεταξύ τους.
Firstly, it is at odds with the abolition of obstacles at internal frontiers — for a national sticker would represent the introduction of a new barrier.
Το συμπέρασμα μου είναι πως, στην πορεία μας για μια κοινή αγορά, η πρόταση αυτή παίρνει λάθος κατεύθυνση.
First of all, the proposal that user charges should also be proportional to the distance travelled: the Commission has no difficulty in principle with this and indeed, on the contrary, it also believes that this should be the longterm objective to pursue, compatible with the tenitoriality principle already agreed upon.
Συνεχίζω να υποστηρίζω μια λύση που θα αποφέρει τα αναγκαία χρήματα σε όλες τις χώρες και που θα είναι σε δίκαιη αναλογία με τη χρησιμο­ποίηση της υποδομής.
The Commission's proposal is, therefore, to put forward a temporary Community frame work until a definitive territorial system can be introduced. This interim system is, of course, urgently needed in order to progress with the liberalization of the transport sector as from the beginning of 1993.
Πρόκειται για την αύξηση των δασμών του πετρελαίου ντίζελ.
So the Commission has had to compromise in order, in fact, to have a rapid result.
Με τον τρόπο αυτό δίδονται κίνητρα για την εξοικονόμηση ενέργειας και υποβοηθάται η περιβαλλοντική πολιτική.
Given the demands of the single market, we have proposed what we readily acknowledge is the second best solution. That being so, the House will understand that I cannot accept the first amendment.
Η φορολογική εναρμόνιση αφορού­σε αρχικά τη μείωση των διαφορών στα τέλη κυκλο­φορίας και τους δασμούς των καυσίμων ανάμεσα στα κράτη μέλη, με σκοπό τη δημιουργία δίκαιων ανταγω­νιστικών σχέσεων.
Although, therefore, I cannot accept the amendment, I can nevertheless assure the House that the Commission's position during the examination of our proposal in the Council will be in line with the amendment — the Council meeting is, of course, on 21 December.
CORNELISSEN (ΡΡΕ). — (NL) Κύριε Πρόεδρε, θα δώσω και εγώ τις φιλοφρονήσεις μου στον συνάδελφο Bourlanges, αν και δεν συμμερίζομαι τα συμπερά­σματα του.
MILLAN, Member of the Commission. — First of all, I thank Mr Bourlanges for his report and also for the remarks he made this morning.
Σε δεκατέσσερις μέρες φθάνει η 1η Ια­νουαρίου 1993, η ημέρα κατά την οποία θα πρέπει να έχει υλοποιηθεί η εσωτερική αγορά.
He explained the problem and the background to the Commission's proposal very clearly indeed, and there is no need for me to describe it again because the problem is well understood and was refened to by a number of other Members who have taken part in this debate.
Η ελεύθερη διακίνηση αγαθών και υπηρεσιών απαιτεί φυσικά, προσβλέποντας σε έναν υγιή ανταγωνισμό, και κάποια εναρμόνιση.
Finally, having made these points on the two amend ments, may I again congratulate the rapporteur, Mr Bourlanges, on his report and on the very lucid explanation of the problem that he gave this morning.
Η εναρμόνιση των τελών κύκλο-
It has been an example of constructive dialogue between the Com mission — through my colleague, Mr Van Miert — and
Και των άλλων, βέβαια, παραγόντων εξόδων.
MILLAN the Parliament, and I am grateful for the Parliament's cooperation on this.
Το προφα νέστερο μέσο για το σκοπό αυτό είναι τα τέλη κυκλο­φορίας και πιο συγκεκριμένα οι δασμοί, μια και ισχύει το «όποιος κινείται πολύ, πληρώνει πολύ».
LARIVE (LDR). — (NL) Mr President, in place of Mr Fionas Wijsenbeek, our transport expert, who was already mentioned by Mr Bourlanges, I would like, on behalf of the Dutch contingent in the Liberal, Democratic and Reformist Group, to state clearly that we will have to vote against this proposal.
Αυτό ταιριάζει πολύ και με την επιθυμητή περιβαλ­λοντολογική πολιτική.
It is against Community principles since it raises new obstacles at the very internal Com munity frontiers which we want to scrap as of 1 January 1993.
Απομένει η ερώτηση εάν τα κράτη μέλη, των οποίων το οδικό δίκτυο χρησιμοποι­είται δυσανάλογα πολύ από ξένα φορτηγά, πρέπει να λαμβάνουν μια σχετική αποζημίωση.
It also contravenes Community principles because it does not treat everyone equally, inespective of their nationality, because it favours large Member States over smaller ones, and because it conflicts with the principle that open competition must reign within the Community, allowing each Member State to develop its strengths to the full, thereby strengthening the whole Community.
Αφορά τις περισσότερες φορές χώρες που έχουν κε­ντρική θέση, όπως για παράδειγμα η Γερμανία.
We feel we cannot now agree to the renationalization of transport policy, which flies in the face of principles we have previously defended in this House.
Από τα σχετικά έσοδα θα μπορεί τότε να δοθεί αποζημίωση σε κάποια κράτη μέλη.
If we wanted to introduce a fair, non-discriminatory and non-bureaucratic system, we should do so by imposing excise duties on fuel for all vehicles.
Πρώτον, απάδει της κατάργησης των εμποδίων στα εσωτερικά σύνορα.
BOURLANGES (PPE), rapporteur. — (FR) Mr President, thank you for giving me the opportunity of saying a few words by way of conclusion.
Με τα εθνικά αυτοκόλλητα εισά­γουμε ένα νέο φραγμό.
Firstly, I should like to thank the Commissioner for his remarks.
Δεύτερον, μπορεί να καταλήξει στην αποδιοργάνωση του ανταγωνισμού, αφού στην πρόταση της Επιτροπής κράτη μέλη παίρνουν τη δυνατότητα να αποζημιώσουν τις μεταφορικές τους εταιρίες για τα αυτοκόλλητα που πλήρωσαν.
In my opinion — for I did not make enough of this a moment ago — it is essential to stress the fact that on this report, cooperation between the Commission and the Parliament has been exemplary.
Με το να ακολουθηθεί αυτή η πρό­ταση εισάγεται μια νέα πηγή απάτης.
We should congratulate ourselves in this instance that this has been the case.
Τα εθνικά αυτοκόλλητα είναι άχρηστα και αντικοινοτικά.
Of course, Mr Millan tells us that he does not accept our two amendments.
Ένα Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο που σέβεται τον εαυτό του πρέπει να τα απορρίψει και να μην υποκύψει στο Συμβούλιο.
I believe that as far as the second one is concerned, on the anangements for border areas, he assesses the situation realistically, and so I am content with that.
Έτσι, η Επιτροπή προέβη σ' αυτό το συμβιβασμό προκειμένου να οδηγηθούμε σε γρήγο­ρα αποτελέσματα.
But it is only to be expected that Parliament should make a point of giving greater Community emphasis to the Commission's proposal.
Λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις της ενιαίας αγοράς, προτείναμε αυτό που αμέσως αποδεχθήκαμε ως δεύτερη καλύτερη λύση. Έτσι λοι-
So we stick with our position, which is more emphatically Community-oriented, because our two amendments are more Community-spirited than the Commission's initial proposal, and it would be a pity if Parliament were not to be the most Community-spirited of the institutions.
MILLAN, μέλος της Επιτροπής. — (ΕΝ) Κατ' αρχάς, θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κύριο Bourlanges για την έκθεση του και τις παρατηρήσεις που διατύπωσε σήμερα το πρωί.
WIJSENBEEK (LDR), in writing. — (NL) As I have already done during a previous debate, I would like to give a precise explanation of my objection to this proposal.
Αντιλαμβάνομαι ασφαλώς ότι για ορισμέ­νες απ' τις προτάσεις που υποβάλλει η Επιτροπή υπάρχουν αντιδράσεις — ασφαλώς δεν τυγχάνουν της ομόθυμης υποστήριξης των μελών του Σώματος.
It is also against Community principles because it does not treat everyone equally, inespective of their nationality, because it favours large Member States as opposed to smaller ones, and because it conflicts with the principle that open competition must reign within the Community, allowing each member to develop its strengths to the full, thereby strengthening the entire Community.
Millan πόν, το Σώμα αντιλαμβάνεται πως δεν μπορούμε να αποδεχτούμε την πρώτη τροπολογία.
Secondly, I should simply like to say to Messrs van der Waal and Cornelissen, and in the absence of Mr Wijsenbeek, who shares their views, that I entirely understand their position.
του κ. Topmann πριν από μερικά χρόνια.
I think that as far as the substance is concerned, that is to say, the use of a territorialized levy, we are all of one mind.
Συνεπώς δεν διαφωνούμε ως προς τον τελικό στόχο.
Mr Millan said so on behalf of the Commission, in order to do justice to the report which we adopted, based on Mr Topmann's proposal some years ago.
Αυτό που λέω εγώ όμως — και το γνωρί­ζουν όλοι σε τούτο το Κοινοβούλιο — δεν είναι αυτή η επιλογή.
What I would say — and everyone in this House must realize this — is we do not have that choice.
Η επιλογή που μας προτείνεται, είναι ένα σύστημα εναρμόνισης και εξάλειψης των στρεβλώσε­ων του ανταγωνισμού, ή καθόλου σύστημα.
The choice we have is either that of a harmonized system of competition on equal terms, or of no system at all.
Για το λόγο αυτό καλώ το Κοινοβούλιο να δείξει ρεαλισμό και συνέπεια σ' αυτή την υπόθεση ψηφίζοντας αυτή την έκθεση.
That is why I invite Parliament to demonstrate realism and consistency in the matter when voting on this report.
DINGUIRARD (V). — (FR) Κύριε Πρόεδρε, υπερψη­φίσαμε την έκθεση του κ. Bourlanges σχετικά με την πρόταση της Επιτροπής.
DINGUIRARD (V). — (FR) Mr President, we have voted in favour of Mr Bourlanges' report on the Commission's proposal.
Αποτελεί ένα παράδειγ­μα εποικοδομητικού διαλόγου μεταξύ Επιτροπής — με τον συνάδελφο μου κύριο Van Miert — και Κοινο­βουλίου και είμαι ευγνώμων στο Κοινοβούλιο για τη συνεργασία αυτή.
There is a kind of bartering going on between the French, the Spanish and the Italians, who can keep their system of toll roads, while Germany can relieve some of its financial burden by imposing a levy for road use on other Member States.
Παρ' όλα αυτά η πρόταση αυτή δεν μας ικανοποιεί πλήρως. Οι προτεινόμενοι συντελεστές για τους φόρους επί των βαρέων οχημάτων είναι πολύ χαμη­λοί.
Let us not forget that the victims are two small neighbouring countries which have no choice in the matter, namely the Netherlands and Denmark, where the margins for successful road transport operation have already fallen below 1% (i.e. most are running at a loss).
Η εισαγωγή της φορολόγησης στις υποδομές δεν είναι επαρκώς συνδεδεμένη με το εξωτερικό κόστος των υποδομών, με το βάρος και τον όγκο των οχημά­των, καθώς και με τα διανυόμενα χιλιόμετρα.
We cannot knowingly allow a Member State which is the largest trading partner of all the other Member States to cause inevocable damage to an entire industrial sector in another Member State to benefit national hauliers.
Συνεπώς ζητάμε ρητά από το Συμβούλιο της 21ης Δεκεμβρίου να δεχτεί τουλάχιστον την πρόταση της Επιτροπής.
We cannot tolerate the blackmail perpetrated by a Member State which threatens to block the freedom of cabotage decreed by the Court of Justice if no sticker proposal is accepted.
Και αυτό με στόχο τον άμεσο έλεγχο των δαπανών στον τομέα των μεταφορών.
However, this proposal is not entirely satisfactory.
Πρώτον, θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κ. Επίτροπο για τα όσα είπε.
The rates proposed for the charges on heavy goods vehicles are too low.
Δεν συμβαίνει πάντα αυτό στις αποφάσεις, στα κείμενα που διέπονται από τον κανόνα της ομοφωνίας στο Συμβούλιο.
The introduction of infrastructure cost charging is insufficiently linked to external infrastructure costs, to the vehicle's weight and volume, and to the distance travelled.
Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που συνέβη αυτή τη φορά.
We would therefore specifically request the Council of 21 December to accept the Commission proposal at the very least.
Νομίζω ότι, επί της ουσίας, δηλαδή στην προσφυγή σ' έναν φόρο σε εδαφική βάση είμαστε όλοι σύμφωνοι. Ο κ. Millan το επιβεβαίωσε εξ ονόματος της Επιτροπής για να είναι πιστός στην έκθεση που ψηφίσαμε για την πρόταση
It is noticeable that the Socialists and Christian Democrats support this proposal while all parties in the lower house of the Dutch Parliament — including the two just mentioned — voted against the sticker proposal, and in spite of the fact that the government, represented by our former colleague Mrs Maij-Weggen (CDA, Christian Democrats) has sanctioned the use of the veto where necessary.
Αντικοινοτική, γιατί δεν αντιμετωπίζει όλους με πνεύμα ισότητας, ανεξάρτητα από υπηκοότητα. Ανπκοινοτική, γιατί δίνει προνόμια στα μεγάλα κράτη μέλη εις βάρος των μικρών.
Looking ahead, we would suggest that the Commission create a political and chronological link between infrastructure cost charging, CO2 taxes, and excise duties on mineral oils, so as to achieve an accurate reflection of actual transport costs as soon as possible.
Θεωρούμε λοιπόν ότι δεν μπορούμε να συμφωνήσουμε με μια επανεθνικοποίηση της μεταφορικής πολιτικής, ενάντια στις αρχές που υπερασπισθήκαμε κατά το παρελθόν στο Κοινοβούλιο αυτό.
WIJSENBEEK overriding need to reach definitive agreement in the Uruguay Round — due to the serious consequences that the failure to agree is having on world trade.
Παραπάει το ότι έχουμε δεχθεί τον χαρακτηρισμό του επείγοντος για ένα θέμα για το οποίο υπάρχει διαφω­νία στο Συμβούλιο και για το οποίο γίνονται εδώ και χρόνια διαβουλεύσεις και έχει συνταχθεί παλαιότερα στο Κοινοβούλιο αυτό η έκθεση Topmann.
So the moot point for the Council, over which it has been deliberating for years — and in connection with which this House has already published the Topmann report — is that we went so far as to accept the urgency procedure.
Εκείνο, όμως, που παραπάει εντελώς είναι πως συμφωνούμε τώρα στην επανεθνικοποίηση της μεταφορικής πολι­τικής, ερχόμενοι σε αντίθεση με όλες τις αρχές που υπερασπισθήκαμε στο παρελθόν μέσα στο Κοινοβού­λιο αυτό.
But it is out of the question that we, against all the principles previously defended here in this House, should agree to the renationalization of transport policy.
Όταν το ζητούμενο είναι η εισαγωγή ενός δίκαιου, μη μεροληπτικού και μη γραφειοκρατικού συστήματος, αυτό θα πρέπει να γίνει μέσω δασμών στα καύσιμα όλων των οχημάτων.
If we wanted to introduce a fair, non-discriminatory and nonbureaucratic system, we should do so by imposing excise duties on fuel for all vehicles.
Τη γνώμη μου αυτή υποστηρίζουν τα κόμματα CDA και PvdA στο εθνικό Κοινοβούλιο, αλλά όχι οι συνάδελφοι Cornelissen (EVP), Visser (S) και Van der Waal (NI) στο Κοινο­βούλιο αυτό.
I am supported in this belief by the CDA (Christian Democrats) and PvdA (Labour Party) in the Dutch Parliament, but not by my European colleagues Cornelissen (PPE), Visser (S) and van der Waal (NI) in this House.
WIJSENBEEK (LDR), γραπτώς. — (NL) Όπως έκα­να και σε προηγούμενη εξέταση της πρότασης αυτής, δηλώνω πως είμαι ρητά εναντίον της.
(Parliament adopted the legislative resolution)
Αντικοινοτική, γιατί δίνει προνόμια στα μεγάλα κράτη μέλη εις βάρος των μικρών.
However, this consultation does not exempt the Commission from its obligation to provide information about the development of the agreement.
(Το Σώμα εγκρίνει το σχέδιο ψηφίσματος νομοθετικού περιεχομένου)
Only in this way can Parliament exercise democratic control over these trade agreements, which have a socioeconomic impact.
Α3-418/92) της κ. Miranda de Lage, εξ ονόματος της Επιτροπής Εξωτερικών Οικονομικών Σχέσεων, σχετικά με την πρόταση της Επιτροπής προς το Συμβούλιο για την έκδοση κανονισμού που τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ.
A3-418/92) by Mrs Miranda de Lage, on behalf of the Committee on External Economic Relations, on the Commission proposal for a Council Regulation (EEC) amending Regulation (EEC) No 1799/92 on special anangements for imports of maize and sorghum in to Spain from 1987 to 1991 (COM(92) 0168 — C3-0252/92).
Η έναρξη του ιδιαιτέρου αυτού καθεστώτος ανάγεται στο 1986.
Lastly, the Council has twice requested that the urgency procedure be used.
Περιοριζόταν, κατά συνέπειαν, σε τέσσερα χρόνια και έγινε σύμφωνα με το άρθρο 24.6 της ΓΣΔΕ.
Most arguments used in the debate were shared and, in my capacity as rapporteur, I tried to reflect the position of the whole, which can be summed up quite simply: no more extensions.
Όμως, το 1991 εδόθη η πρώτη παράταση και ο νέος αυτός
I would also add that, as was the case in 1991, there is a unanimous feeling, both in the REX Committee and in the Commit tee on Agriculture, Fisheries and Rural Development, that future extensions would be inappropriate.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
I believe, however, that the position of both Committees should be taken into consideration.
Miranda de Lage κανονισμός είναι η αίτηση μιας νέας παράτασης για το 1992.
MILLAN, Member of the Commission. — I am grateful to Mrs Miranda de Lage for her explanation of the history of this particular matter.
Πιστεύω, κατά συνέπεια, ότι η θέση και των δύο Επιτροπών θα πρέπει να ληφθεί υπόψην.
She has reiterated the position which Parliament has taken on earlier occasions on this.
Αντιλαμβάνομαι πλήρως τη θέση αυτή.
I fully understand why that position has been taken.
Είναι απαραίτητο τόσο για πολιτικούς λόγους όσο θα έλεγα και για πρακτι­κούς.
It is necessary for both political reasons, if I may say so, and also for practical reasons.
Η παράταση της συμφωνίας του 1992 έχει ήδη επισήμως εγκριθεί από το Συμβούλιο.
The extension of the agreement to 1992 has already been formally approved by the Council.
Η θέση του Κοινοβουλίου είναι απολύτως σαφής.
MIRANDA DE LAGE (S), rapporteur. — (ES) Mr President, ladies and gentlemen, this report refers to an agreement between the Community and the United States which immediately followed the accession of Spain.
Έχει ήδη διατυπωθεί το 1991 στην έκθεση Marck και επιμένει στην μή ανανέωση της συμφωνίας μετά το 1993.
The regulation in question refers to an extension of this agreement for 1992, namely a special system for the import of a quota of two million tonnes of maize and 300,000 tonnes of sorghum into Spain.
Κατά την άποψη μας υπάρχει μία ανακολουθία του καθεστώτος τούτου με την υλοποίηση της εσωτε­ρικής αγοράς.
However, the origin of this system dates back to 1986. At that time, the United States was demanding that the Community — as compensation for the loss of sales of feed-grain on the Spanish market — grant a concession during a transition al period consisting of an annual quota at preferential conditions.
Η θέση αυτή εκφράζεται στην τροπολο­γία αριθ.
It was limited to four years, and was based on Article 24.6 of GATT.
5 του άρθρου 1 του υπό συζήτηση Κανονι­σμού.
However, in 1991, the first extension was made and this new regulation is the request for a further extension for 1992.
Θα ήθελα απλώς να εντάξω στο σημερινό πλαίσιο, το λόγο για τον οποίο ζητήσαμε αυτή την παράταση — και που δέχομαι πως το Κοινοβούλιο δεν είναι ικανο­ποιημένο απ' αυτό — που είναι ότι τόσο η Κοινότητα όσο και οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν παραδεχθεί πως μία τελική και αμοιβαίως ικανοποιητική συμφωνία θα πρέπει να επιτευχθεί στο πλαίσιο της συνολικής συμ­φωνίας του Γύρου της Ουρουγουάης.
If I might just set this in the present context, the reason why we are asking for this extension — which I accept that Parliament does not like — is that both the Community and the United States have recognized that a final, mutually satisfactory solution should be reached in the framework of a global Uruguay Round agreement.
Παράταση χρει­άζεται γιατί, όπως θα γνωρίζει το Σώμα, οι διαπραγμα­τεύσεις της GATT δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί.
An extension is needed because, as the House knows, the GATT negotiations have not been completed.
Αποτελεί τμήμα του συνολικού γεωργικού πακέτου στο οποίο καταλήξαμε στις 20 Νοεμβρίου 1992 στην Ουάσιγκτον.
It was part of the global agricultural package which we reached on 20 November 1992 in Washington.
Το Συμβούλιο θα λάβει την πρόταση αυτή συντόμως για περαιτέρω επέκταση.
The Council will receive the proposal for a further extension soon.
Έτσι λοιπόν, αποτελεί μέρος της συμφωνίας με τις Ηνωμένες Πολι­τείες και θα αποτελέσει μέρος της τελικής συνολικής συμφωνίας του Γύρου της Ουρουγουάης της GATT.
So this is part of the agreement with the United States, and it will also be part of the final GATT Uruguay Round agree ment.
Δηλαδή, ακριβώς όπως και το 1991.
Parliament's position is quite clear.
Το Κοινοβούλιο καλείται να γνωμοδοτήσει μόνο για το ζήτημα της εφαρμογής του Κανονισμού, στοιχείο το οποίο είναι υποχρεωτικό.
In fact, it is the same position as was presented in 1991 in the Marck report, and it again emphasizes the principle of non-extendabili-ty as of 1993.
Πλην όμως, η γνωμοδό­τηση αυτή δεν αίρει από την Επιτροπή την υποχρέ­ωση της να ενημερώνει σχετικά με την εξέλιξη της συμφωνίας.
In our opinion, this system is incompatible with the completion of the single market.
Εδώ δε ευρίσκεται και η σημασία της τελευταίας επί του Κανονισμού τροπολογίας.
Furthermore, although theoretically this quota is open to all, the import periods are more favourable for countries in the northern hemisphere.
Ωστόσο, θα μπορούσα σε σχέση με ένα άλλο θέμα που έθεσε η αξιότιμη βουλευ­τής να πω ότι η συμφωνία είναι συμβατή με τους κανόνες της GATT.
Therefore, the principle of non-discrimination established in GATT could be contravened, which, when added to the incompatibility derived from the very essence of the single market, leads to the conclusion that this agreement should not be extended in future.
Καταλήξαμε με βάση τη διαδικα­σία της GATT άρθρο 24 (6).
This position is expressly stated in Amendment No 5 to Article 1 of the Regulation in question.
Τέλος το Συμβούλιο ζήτησε δύο φορές την εφαρμογή της διαδικασίας του κατεπείγοντος.
The reason why the agreement is not submitted to Parliament is, as the honourable Member has said, because the agreement is under the procedure laid down in Article 113 of the Treaty, where no consultation of Parliament is required, unlike the implementing legislation.
Η Επιτροπή REX ενέκρινε κατά πλειοψηφία την υπό εξέταση έκθεση.
I can, however, say in relation to another point raised by the honourable Member that the agreement is compatible with GATT rules.
Αν υπάρχει κάποια αίσθηση ότι κάτι τέτοιο δεν συνέβη, αν υπάρχουν συγκεκριμένες καταγγελίες,
Although the justification for requesting this extension is based on the need not to open up new sources of conflict with the United States, it should be pointed out that despite the existing difficulties, it appears that this argument will not be valid in the future, given the
— C3-433/92) όσον αφορά κανονισμό για την τροπο­ποίηση, για τρίτη φορά, του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
EWING (ARC). — Mr President, on a point of order on which I gave notice — I have tried to give notice to all the people from the various groups interested in fishing — under Rule 71 (2).