natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Δεύτερον, εκείνο που φαίνεται ότι είναι σημαντικό: στην παράγραφο 3 της ολλανδικής μετάφρασης γίνεται λόγος για ακύρωση της έκδοσης. Δεν πρόκειται για ακύρωση, αλλά για αναστολή.
The consequence of these decisions - as happened last time, when we took a decision of this kind on Portugal - is that the Commission asks the Committee on Budgets where it is to get the money from since the budget heading no longer exists following the unanimous decision taken by Parliament.
Στα γαλλικά αυτό είναι: suspension.
The decision was taken unanimously.
Συνεπώς, η απόφαση του Συμβουλίου Επικρατείας του Βελγίου ήταν αναστολή και όχι ακύρωση.
I there fore ask you, Mr President, to take care to ensure that if Parliament is to be consistent in this matter, it must take out that part of each resolution in which we call on the Commission to allocate the necessary funds.
Areitio Toledo (ΡΡΕ). - (ES) Κύριε Πρόεδρε, είμαστε πράγματι σύμφωνοι με την παρατήρηση που διετύπωσε ο κ. Puerta.
Areitio Toledo (PPE). - (ES) We do agree with Mr Puerta's comments, Mr President.
Κατά τη διάρκεια της εκπόνησης του κοινού κειμένου διορθώσαμε την αρχική εκδοχή, και έτσι εμφανίζεται στο περιεχόμενο του εν λόγω ψηφίσματος, «ύποπτοι ως μέλη της ETA».
In the course of drafting the joint text we corrected the original version and that is the way it appears in the body of the resolution, to say 'presumed members of ETA'.
Θεωρούμε σκόπιμο ο τίτλος να αντανακλά το περιεχόμενο, και αυτό απαιτεί να τροποποιηθεί ο τίτλος και μια αιτιολογική σκέψη.
It seems to us appropriate that the title too should reflect the content, and that means altering the title and one recital.
Είμαστε σύμφωνοι και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα σχετικά με αυτό.
We agree and there is no problem in that respect.
4 στον τίτλο αυτού του ψηφίσματος, που υπέβαλε η Ομάδα των Πρασίνων.
Amendment No 4 to the title of the resolution, tabled by the Green Group.
Aelvoet (V). - (NL) Πρόεδρε, επιθυμώ να επισημάνω τα διάφορα γλωσσικά προβλήματα όπως εκείνο το οποίο έθιξε η κ. Thyssen στην τροπολογία της.
Oomen-Ruijten (PPE). - (NL) Mr President, last Tuesday in the Conference of Presidents we discussed this problem with everyone involved in the debate on urgencies.
Π.χ. όταν αναφερόμαστε στην αιτιολογική σκέψη Β, στην ολλανδική μετάφραση αναφέρεται: «την αυστηρή ερμηνεία».
We asked the President of Parliament to consult with us on the following occasion to see, naturally with the people from the Budget Committee, what we could do to resolve the problem we come up against every single time.
Συνεπώς, θα πρέπει να αναφέρεται οποιαδήποτε γλώσσα η οποία δεν είναι η αρχική γλώσσα στην οποία γράφτηκε το ψήφισμα.
So we can put Mr Samland's mind at ease because he appreciates that there are more people, every one here in fact, who are keeping an eye on that point.
(ΡΡΕ). - (NL) Πρόεδρε, επειδή ομιλείτε πορτογαλικά τα λόγια σας μεταφράζονται με καθυστέρηση.
(PPE). - (NL) Mr President, the fact that you are speaking Portuguese means that the interpretation is lagging behind you.
Για αυτό το λόγο δημιουργούνται προβλήματα επειδή τη στιγμή που εσείς λέγετε «κατά» η υπόλοιπη αίθουσα ακούει «υπέρ».
That creates problems because when you are calling for votes 'against' the rest of the Chamber
Roth (V). - (DE) Κύριε Πρόεδρε, αυτή είναι και δική μου παράκληση.
Cox (ELDR). - Mr President, I want to comment briefly on what Mr Samland said.
(Μικτές αντιδράσεις)
We put in a pour mémoire in the
Apolinário (PSE). - (PT) Κύριε Πρόεδρε, παρά το γεγονός ότι παρακολουθώ μαθήματα γλώσσας, δεν κατάλαβα καλά τί είπε ο κύριος βουλευτής, διότι μίλησε εξαιρετικά γρήγορα.
Cox dominate the world market with a share of some 70 %. The main American firms are now much larger than their European counterparts and, moreover, benefit from a much larger internal market for defence-related products and a level of financing for research and development which is four times the European total.
Θα ζητούσα λοιπόν από τους κυρίους βουλευτές που δεν μιλούν πορτογαλικά να μας κάνουν τη χάρη να μιλούν πιο αργά.
Furthermore, they can also avail themselves of the fact that American aerospace products are all priced in dollars.
Αλλά δεν ψηφίσαμε για τη σημείωση υπενθύμισης με σκοπό να πούμε ότι δεν θα ψάξουμε να βρούμε πιστώσεις για τις καταστροφές.
budget because we were convinced - or at least, colleagues in my group who are on your committee, Mr Samland, convinced me - that the amounts of money available, as you have remarked, given the administrative costs and the scale of the disasters budgets that we were requesting, needed to be looked at.
Είναι πραγματικά προβλήματα.
We have got to find the institutional mechanism to find the answer and the funds, rather than say we have dealt with it in one budget vote.
Θα πρέπει να αντιμετωπίζεται καθώς παρουσιάζεται.
We need a procedure and we need your assistance to help us to define that procedure quickly.
Samland (PSE). - (DE) Κύριε Πρόεδρε, θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή του Σώματος στο εξής γεγονός, που συμβαίνει για δεύτερη φορά.
d'Ancona (PSE). - (NL) Mr President,'Mrs Oomen-Ruijten has really actually said what we all agreed on and that of course also covers the comments on the availability or otherwise of money.
Τον προηγούμενο μήνα έγινε πάλι το ίδιο.
We must check exactly what was agreed on, and so I feel there is nothing more to be said for we shall come back to it in the next plenary part-session.
Η δικαιολογία ήταν ότι η σχέση που αριθμού των ετησίως εμφανιζομένων καταστροφών - πέρυσι ήταν 721 - προς τις πιστώσεις που διατίθενται, δηλαδή τα 5 εκατ.
In addition to longstanding overseas rivals, many new competitors are emerging in the Far East and Latin America.
Ecu, έχει σαν αποτέλεσμα να μπορεί ο καθένας να δει τι σημαίνει το να μοιράσουμε ομοιόμορφα τα 5 εκατ.
These new countries, which are seeking to establish themselves in the aerospace market, are thus increasing the competitive pressures on the European industry.
Ecu σε 721 περιπτώσεις καταστροφών.
The opportunities offered by the market are, nevertheless, considerable in our opinion.
Σαν συνέπεια αυτού είχαμε να λέει, ο καθένας που έπαιρνε τα χρήματα, στην Επιτροπή Προϋπολογισμών ότι τα διοικητικά έξοδα ήταν περισσότερα από τα χρήματα που διετίθεντο.
Air traffic is expected to double by the year 2010 and more than 17 000 new commercial aircraft, with a value of over 1 000 billion dollars, will be needed over the next 20 years.
D'Ancona (PSE). - (NL) Πρόεδρε, ουσιαστικά η κ. Oomen-Ruijten ανέφερε ήδη όσα αποφασίσαμε από κοινού και σε αυτά περιλαμβάνονται φυσικά και οι παρατηρήσεις που γίνονται τώρα σχετικά με τη διάθεση ή όχι των χρημάτων.
The European aerospace industry will be able to maintain or increase its own market share only if it continues to improve its own products and its own competitiveness in the face of world competition.
ΠΡΟΕΔΡΙΑ ΤΗΣ κ. URSULA SCHLEICHER Αντιπροέδρου (')
IN THE CHAIR: MRS SCHLEICHER Vice-President (')
Πρόεδρος. - Η ημερήσια διάταξη προβλέπει τη δήλωση της Επιτροπής για την κατάσταση της αεροναυτικής βιομηχανίας.
President. - The next item is the statement by the Commission on the situation of the European aerospace industry.
Το λόγο έχει η Επίτροπος κ. Bonino.
I call Mrs Bonino.
Γι' αυτό και παρακαλώ το Κοινοβούλιο να δείξει συνέπεια.
Bonino, Member of the Commission. - (IT) Ladies and gentlemen, the aerospace industry has a very important role in Europe; it employs more than 350 000 people directly and more than double that indirectly; it creates highly skilled and technologically advanced jobs which then benefit vast sectors of other industries.
Σε καθεμία από τις προτάσεις που έχουν υποβληθεί τώρα για τις καταστροφές, καλείται η Επιτροπή να βρει κανόνες για να δώσει βοήθεια.
Firstly, recognizing the essential role of technological development and of innovation in competitiveness in general, the Commission set up, in March 1995, the task force on new generation air industry and research.
Αυτό όμως δε βρίσκεται σε συμφωνία με την απόφαση που πήραμε.
The task force, which works in close contact with the aerospace industry, seeks to identify new priority industrial and technological objectives in the light of the restructuring process under way and to improve the synergy between the various efforts being made in the Union.
Οι αποφάσεις αυτές - ακόμη και την τελευταία φορά που πήραμε μια τέτοια απόφαση για την Πορτογαλία - έχουν σαν συνέπεια να ερωτά η Επιτροπή στην Επιτροπή Προϋπολογισμών από πού να πάρει τα χρήματα, μια και δεν υπάρχει πλέον η δημοσιονομική γραμμή για τις καταστροφές, μετά από ομόφωνη απόφαση του Κοινοβουλίου. Η απόφαση πάρθηκε ομόφωνα.
In this connection, the Commission has recently submitted a proposal for a European Parliament and Council decision which adapts this programme, the Fourth Framework Programme, for the second time.
Bonino, μέλος της Επιτροπής. - (IT) Κύριοι βουλευτές, η αεροναυτική βιομηχανία αναπτύσσει έναν πολύ σημαντικό ρόλο για την Ευρώπη, απασχολεί άμεσα 350 000 άτομα και έμμεσα περισσότερο από τα διπλά, δημιουργεί εξειδικευμένες θέσεις εργασίας και προηγμένες τεχνολογίες από τις οποίες επωφελούνται κατόπιν ευρείς τομείς άλλων βιομηχανιών.
The proposal recognizes the need to step up aerospace activities through interprogramme coordination and pro vides for the allocation of a supplementary ECU 165 million to support specific programmes in the context of work pertaining to this task force. The anticipated measures cover technologies for reducing development and production cycles, increasing efficiency and reducing the environ mental impact of aircraft, and they have been developed in such a way as to involve everyone concerned, including small and mediumsized enterprises, across the Union.
Oomen-Ruijten (ΡΡΕ). - (NL) Πρόεδρε, το πρόβλημα αυτό διαπιστώθηκε ήδη την περασμένη Τρίτη κατά τη Διάσκεψη των Προέδρων από όσους όλους ενέχονται σε αυτό.
With an annual turnover of around ECU 40 billion, it comprises over 7 000 enterprises, most of which are small and medium-sized.
Ζητήσαμε τότε από το Προεδρείο του Κοινοβουλίου να συζητήσει, την επόμενη φορά, μαζί μας προκειμένου να εξετάσουμε, φυσικά μαζί με τα μέλη της Επιτροπής Προϋπολογισμών, πως θα μπορούσαμε να επιλύσουμε ικανοποιητικά αυτό το πρόβλημα το οποίο αντιμετωπίζουμε κάθε φορά.
In the last 25 years, the European aerospace industry has won a share of some 30 % of the world market for civil aircraft, mainly due to Europeanwide cooperation and heavy investment in innovative and high-technology products.
Εάν το αντιλήφθηκα καλά τότε συμφωνήσαμε ότι αυτό θα συζητηθεί τον επόμενο μήνα.
However, this phase of continuous development was slowed down dramatically in the early nineties, firstly because of the drop in defence-related activities after the end of the cold war and secondly on account of the collapse in orders which accompanied the serious losses sustained by airline companies after the Gulf War.
Επ' αυτού του σημείου μπορεί να είναι ικανοποιημένος και ο κ. Samland διότι, εν πάση περιπτώσει, γνωρίζει ότι υπάρχουν και άλλοι συνάδελφοι οι οποίοι επεσήμαναν αυτό το πρόβλημα.
In addition, the Commission has issued a communication on the defence sector industries which is of particular importance for the aerospace sector, and preparatory work is well advanced on other questions in the aerospace field, such as the issue of air-worthiness certificates and air traffic control in Europe.
Με έναν όγκο εργασιών αξίας ετησίως 40 δισεκατ.
These difficulties have highlighted the fact that the Euro pean aerospace industry has to cope with structural adjust ment problems.
Ecu η αεροναυτική βιομηχανία περιλαμβάνει περισσότερες από 7 000 επιχειρήσεις, ο μεγαλύτερος αριθμός των οποίων είναι μικρομεσαίου διαμετρήματος.
In fact, despite enormous efforts at national and European level, over 100 000 jobs have been lost in the last 10 years and the aerospace industry is still suffering from the effects of excessive fragmentation of its industrial structures.
') Ανακοίνωση κοινών θέσεων του Συμβουλίου: βλ. συνοπτικά πρακτικά.
Such problems are further aggravated by the current restructuring within the US industry, which continues to
Cox (ELDR). - (ΕΝ) Θα ήθελα να κάνω ένα σύντομο σχόλιο σχετικά μ' αυτά που είπε ο κ. Samland.
To conclude, the Commissioners with the closest involve ment in the aerospace sector have held regular meetings with the industry, Member States and Members of the European Parliament; it is the Commission's wish that this dialogue be continued and conducted in greater depth.
Περιλάβαμε στον προϋπολογισμό μια σημείωση
') Communication of common positions of the Council: see Minutes
Οι ευκαιρίες που προσφέρει η αγορά είναι, κατά τη γνώμη μας, σημαντικές.
That is also in Fokker's interest, as ah integral producer or supplier and whether it is taken over by a small non-European producer or not.
Metten (PSE). - (NL) Πρόεδρε, οι Υπουργοί Βιομηχανίας των κρατών μελών που διαθέτουν αεροναυπηγική βιομηχανία αντιμετώπισαν με χαλαρό, θα έλεγα τρόπο, το κλείσιμο της εταιρείας κατασκευής αεροσκαφών Fokker.
Metten (PSE). - (NL) Madam President, the industrial ministers of Member States with an aeronautical industry took a relaxed view of the near collapse of Fokker, the issue behind this debate.
Στα συμπεράσματα της συνεδρίασης τους στις 31 Ιανουαρίου τρέχοντος έτους αναφέρεται ότι δεν υπάρχει λόγος για την ανάληψη κοινής δράσης.
They reached the conclusion on 31 January of this year that there was no cause for joint action, that the problems had to be solved nationally.
Συμπεραίνουν ότι τα προβλήματα πρέπει να επιλυθούν σε εθνικό επίπεδο.
This approach seems to guarantee that in the years ahead Europe will be confronted with more 'Fokker crises'.
Ζοφερό είναι επίσης το μέλλον των μικρών ευρωπαϊκών αεριοθούμενων αεροσκαφών τώρα που η Boeing εμφανίσθηκε στην
Pex (PPE). - (NL) Madam President, I am speaking on behalf of Mrs Peijs, and both she and I are seriously worried about the consequences of the dramatic events at one of the oldest aircraft manufacturers in the world, Fokker.
Επιτρέψτε μου να αναφέρω δύο παραδείγματα.
Fokker is currently on the brink of collapse, for various reasons.
Συζητήσεις του.
The social effects are dramatic.
Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
A number of people can of course be re-deployed quite quickly.
Αριθ. 4-475/321
What should happen now?
Αυτό είναι ένα καταστρεπτικό σενάριο το οποίο θέτει σε κίνδυνο την απασχόληση στην Ευρώπη.
For many years now the small regional aircraft, where Europe is still the leader, has had an overcapacity and all producers are suffering a loss.
αγορά με την νέα έκδοση της σειράς 737, το οποίο είναι ήδη το αεροσκάφος με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο πριν ακόμη παραχθεί το πρώτο αεροσκάφος.
The future for the small European jet planes is just as gloomy now that Boeing has arrived on this segment of the market with the new version of the 737 series which is already the best sold airplane in the world, even before the first one left the factory.
Η επιτυχία αυτή της Boeing δεν είναι τυχαία.
Boeing's success here is not mere chance.
Η Boeing διαθέτει τώρα μια πλήρη σειρά αεροσκαφών, από περιφερειακά έως wide-body αεροσκάφη, κάτι το οποίο δεν διαθέτει ακόμη η Ευρώπη.
Airlines are in the process of concentrating and rationalising which means that the number of aircraft suppliers is being restricted.
Ωστόσο, πρέπει να υπάρξει απάντηση εκ μέρους της Ευρώπης.
Boeing can now supply a whole family of airplanes, from regional to wide-body planes, and Europe has not yet any reply to that.
Τις επιπτώσεις αισθάνεται επίσης και η Airbus.
Airbus is also feeling the consequences of that.
Το 1995 η Boeing πούλησε τρεις φορές περισσότερα αεροσκάφη από την Airbus, μολονότι το 1994 η Airbus είχε πουλήσει περισσότερα αεροσκάφη από την Boeing.
In 1995 Boeing sold three times as many planes as Airbus, reversing the 1994 trend.
Οφείλουμε να διαπιστώσουμε ότι η διμερής συμφωνία με τις Ηνωμένες Πολιτείες σχετικά με την ενίσχυση ν της αεροναυπηγικής βιομηχανίας, δεν έχει δημιουργήσει το level playing field που αποσκοπείτο.
We must conclude that the bilateral agreement with the United Sates on aid to the aeronautical industry has not created the level playing field it was meant to do.
Μια σημαντική αιτία είναι φυσικά το δολάριο το οποίο υποτιμήθηκε κατά 40 %.
One important reason is of course the dollar, which is 40 % under its selling power parity.
Από διαρθρωτική άποψη θα μπορούσε κάτι να γίνει μόνο μετά τη δημιουργία της ΟΝΕ, όμως κατά το χρονικό διάστημα που θα μεσολαβήσει η αεροναυπηγική μας βιομηχανία πρέπει να προστατευθεί από την χαμηλή τιμή του υποτιμημένου δολαρίου.
That will only be tackled in structural terms with the EMU, but until that happens our aeronautical industry must be protected against the low, undervalued dollar.
Το Κοινοβούλιο είχε ζητήσει ήδη από το 1991 τη δημιουργία ενός ταμείου σταθεροποίησης των συναλλαγματικών ισοτιμιών μέσω της προσθήκης ενός σχετικού κονδυλίου στον προϋπολογισμό και αυτό το αίτημα το επανέλαβε σε ένα ψήφισμα το 1993, ένα ψήφισμα σχετικά με την αεροναυπηγική βιομηχανία.
We asked in Parliament away back in 1991 via a budget item for a stabilisation fund for exchange rates, and we repeated that request in a resolution on the aeronautical industry in 1993.
Η Επιτροπή, στις ανακοινώσεις της του 1992 σχετικά με την ευρωπαϊκή αεροναυπηγική βιομηχανία, ανέφερε ότι είχε αρχίσει μια έρευνα σχετικά με τη δημιουργία ενός ταμείου σταθεροποίησης των συναλλαγματικών ισοτιμιών.
The Commission announced in its 1992 communication on the European aeronautical industry that it had initiated a study into this kind of stabilisation fund for exchange rates.
Μπορεί ο Επίτροπος να μας ανακοινώσει τα συμπεράσματα της εν λόγω έρευνας του 1992;
Could the Commissioner inform us of the conclusions of that 1992 study?
Η Συνθήκη του Μάαστριχτ δημιούργησε τις δυνατότητες για αυτό και εμείς φρονούμε, σε αντίθεση με το Συμβούλιο, ότι έχει ήδη παρέλθει προ πολλού ο χρόνος των μονομερών εθνικών λύσεων.
Still, competition is harsh and is only made more so with the advent of Asian suppliers, for example, on the market. Jointly the European aircraft manufacturers are able to supply a complete series of planes from the largest to the smallest, and that is the only way we can keep ahead of American competition.
Τι πρέπει όμως να συμβεί; Καταρχάς σημαντικό ρόλο θα διαδραματίσει εν προκειμένω αυτή η ίδια η αγορά.
The Commission can and must encourage this cooperation. In addition to that there is a job for the Union to support this strategic industry, but not by creating a stabilisation fund, as Mr Metten is so keen on.
Άλλωστε, ο ανταγωνισμός είναι σκληρός και καθίσταται ακόμη σκληρότερος π.χ. από τους νέους κατεσκεύαστές που εμφανίζονται στην αγορά από την Ασία.
The Commission must aim at an industrial policy for the aeronautical industry with at least the following elements: technological and development aid, particularly in research in the pre-development phase of the aircraft, the integration into that of research programmes in this field, demands of a spin-off to this sector from the advanced military pro grammes, and all this done within the framework of European cooperation.
Η Επιτροπή μπορεί και οφείλει να προωθήσει αυτή τη συνεργασία.
We call on the Commission, within the framework of an industrial policy for this sector, to investigate and draw up cooperation options.
Παράλληλα, η Ένωση μπορεί να διαδραματίσει επίσης ρόλο εν προκειμένω ενισχύοντας την εν λόγω στρατηγική βιομηχανία όχι όμως με τη δημιουργία ενός ταμείου για τις συναλλαγματικές ισοτιμίες όπως επιθυμεί ο συνάδελφος Metten.
The European aeronautical industry is capable of surviving, but then, in the face of a number of basic competition drawbacks it faces compared with the near monopoly of Boeing, it must make much better use of the financial knowhow and experience which we have at our disposal, much more effectively than the splintered development and production we now have.
Η δημιουργία ενός τέτοιου ταμείου δεν έχει καμία ουσιαστική επιρροή στη δομή της βιομηχανίας.
Chesa (UPE). - (FR) Madam President, ladies and gentlemen, the aviation industry provides employment, di rectly or indirectly, for 330, 000 people in the European Union.
Με αυτό δεν πρόκειται να καταστεί δυναμικότερη, πιο ανταγωνιστική.
In the year 1993 its total turnover, for the three main industrial groups, amounted to some ECU 25,000 million. It is an all-out growth sector.
Αυτό δεν πρόκειται να οδηγήσει σε περισσότερη τεχνολογική ανάπτυξη και δεν πρόκειται επίσης να δημιουργήσει
If anyone doubts that, I need only remind them that, in 1992, Airbus Industrie exceeded its initial targets for wide-bodied aircraft, and that by the end of the first half of 1994 the same company has filled more than half the total number of orders for aircraft with more than 100 seats, despite the somewhat unfavourable overall economic climate.
Είναι αναγκαία η συνεργασία.
However, we do not want to confine ourselves to noting this dynamic economic growth.
Pex περισσότερες θέσεις απασχόλησης.
Chesa the goose should be sauce for the gander.
Αποτελεί ένα λανθασμένο μήνυμα αν ληφθεί υπόψη η πορεία προς την Νομισματική Ένωση.
The old 1992 agreement with the United States no longer offers the right conditions.
Η αρχή, τέλος, μιας βιομηχανικής πολιτικής σε κλίμακα Ευρωπαϊκής Ένωσης.
industry is, in fact, facing relentless competition for market shares and must be able to meet the challenges of the future, including the challenge of the transport aircraft market of the year 2010.
Πέραν τούτου, φρονούμε ότι εντός της Ένωσης θα πρέπει να ισχύουν οι ίδιες συνθήκες για όλους τους κατασκευαστές αεροσκαφών.
And within the Commission this involves a number of policy areas, not just technology. It involves competition, it involves industrial policy and foreign policy.
Για αυτό το λόγο υποβάλαμε μαζί με την Φιλελεύθερη Ομάδα μια τροπολογία.
The European Union should not seek underhand ways, such as kinds of premia, kinds of export guarantees which are not covered by competition policy, to offset the dollar problem.
Οι προκλήσεις είναι σημαντικές και αυτά που διακυβεύονται κολοσσιαία.
It is important to realize that the three main industrial groups in the United States achieved, in 1993, a turnover more than double that of the Europeans.
Για το λόγο αυτό ακριβώς τα συμφέροντα μας πρέπει να συγκλίνουν και να συγκεντρώνονται.
The aeronautical industry, as an important sector, a sector of the future, a leading-edge sector, expects a great deal from the European Union's institutions.
Η αεροναυπηγική αποτελεί τομέα στον οποίο μπορούμε να ελπίζουμε.
Obviously, the committees have no more authority than we do to dictate to industrial companies what strategy they should select.
Ας φροντίσουμε να πραγματοποιηθούν.
What do they expect from the Commission, from the Council and from the European Parliament?
Chesa (UPE), γραπτώς. - (FR) Κυρία Πρόεδρε, αγαπητοί μου συνάδελφοι, στο χώρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης η αεροναυπηγική βιομηχανία απασχολεί άμεσα ή έμμεσα 330.000 άτομα.
Piquet (GUE/NGL). - (FR) Madam President, ladies and gentlemen, I am concerned with the crisis in the aeronautical industry: relocations and workforce reductions are happening all the time, not to mention - as my colleagues have noted - liquidations such as the one at Fokker.
Ανέφερε απλώς περιληπτικά σε ποιο σημείο βρίσκεται η βιομηχανία καθώς και τις προσπάθειες της Επιτροπής τις οποίες ήδη γνωρίζαμε και μπορούσαμε, εν πάση περιπτώσει, να διαβάσουμε.
The recognition of the centres of excellence: international competition makes this kind of specialization essential, enabling optimum utilization of the technological advantages developed by each company.
Ανακοίνωσε επίσης ότι θα ενισχυθούν οι προσπάθειες της task force.
And, finally, the drafting of an industrial policy on a European Union scale.
Εντούτοις, δεν έχουμε πρόθεση να σταματήσουμε στη διαπίστωση αυτή του οικονομικού δυναμισμού.
As the Commissioner recalled, the aeronautical industry today is suffering from several factors simultaneously: the reduction in defence budgets, the air transport crisis -which, it should be remembered, is associated with deregulation - and the undervaluing of the dollar which gives an artificial advantage to the American industry.
Φρονώ ότι αυτά δεν είναι με κανένα τρόπο αρκετά.
The challenges are considerable, and the stakes colossal.