natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Είναι θλιβερό να το λέμε, αλλά είμαι υποχρεωμένος να απευθύνω αυτή την έκκληση και να στηρίξω τις ελπίδες μου, στο εκτελεστικό όργανο, που οφείλει να δείξει το θάρρος που εμείς, ως βουλευτές, δεν έχουμε.
So if you find a remarkable text from this Parliament — and you will — do not leave it in the dustbin of the policies pursued by our institutions, because that would simply mean that it would remain in the dustbin of history.
Όσο για το Συμβούλιο, έχει βρει τη θέση του στα παρασκήνια της Ιστορίας.
It saddens me to say so, but it is to the executive, which must show the courage that we as parliamentarians lack, that I make this appeal, this expression of hope!
Η μετριο­φροσύνη είναι ασφαλώς μια αρετή, αλλά μια θανάσιμη αρετή.
As for the Council, it is in the corridors of history that it has found its home.
Είναι απαράδεκτη, έστω κι αν αντισταθμίζεται από το τεράστιο και δίκαιο κύρος του Προέδρου της.
I therefore propose, Mr President, that the Council be given a permanent home from now on, the one it currently occupies, and that is in the corridors, back there!
BOISSIERE (V). — (FR) Κύριε Πρόεδρε, από καιρό ήδη και με έντονο τρόπο, το Κοινοβούλιο διεκδικεί περισσότερη δημοκρατία στο θεσμικό μας σύστημα.
BOISSIERE (V). — (FR) Mr President, Parliament has been calling for a very long time and very firmly for more democracy in our institutional system.
Όσο για μας, μεταξύ άλλων διεκδικήσεων, ανέκαθεν προβάλλαμε την ανάγκη ενός μεγαλύτερου ρόλου στον έλεγχο επί της Επιτροπής και μια πιο ενεργό επέμβαση στο διορισμό του προέδρου της Επιτρο­πής.
As for ourselves, we have consistently emphasized, among other demands, the need for a stronger role in overseeing the Commission and a more active part in investiture of the President of the Commission.
Ευτυχώς, θα έχουμε βέβαια για άλλα δυο χρόνια πρόεδρο τον κ. Delors.
because we should be self-critical before criticizing others.
Στο Σαράγεβο, ξαναβρίσκουμε την Ευρώπη του γκέτου της Βαρσοβίας.
Why should we be afraid of the Council's reactions to the positions we take? It pays no attention!
Αλλά φαίνεται ότι η δειλία είναι εκείνη που μας σώζει διότι, παρά τη σοβαρότητα του εγκλήματος που επαναλάβαμε μετά το Μόναχο, η δειλία μας μας σώζει: φοβόμαστε να πάμε μέχρι τέλους.
In the Martin report we said we wanted to be able to take a position not only on the composition of the Commission but on its programme as well, but this was disregarded in Maastricht and Parliament reacted in the usual way.
Αυτή είναι η αλήθεια.
We have a list of realistic claims that we have been reiterating for ten years, in the name of political realism.
Θα αναφέρω το θετικό εκείνο μέτρο, που ανταποκρίνεται εξ άλλου στην κοινή λογική, το χρο­νικό παραλληλισμό δηλαδή της θητείας του Ευρωπαϊ­κού Κοινοβουλίου και της θητείας της Επιτροπής.
There is a certain lucidity in the Council's madness, since it knows that it is powerless to lead us to the United States of Europe or European Union!
Διακρίνω ένα σύνολο αλλαγών που επιτρέπουν ακρι­βώς έναν καλύτερο έλεγχο.
There is a crisis of democracy which is palpable in the majority of our countries, a crisis in Community policy and a crisis in foreign policy.
Πιστεύω ότι όλα αυτά ανταποκρίνονται στην κοινή λογική.
For all its faults, Maastricht has brought a small number, too small, of advances.
Πρόκειται για διάφορα πολιτικά μηνύματα που τα περίμενε η κοινή γνώμη.
I mention one step in the right direction, the move to make the terms of the European Parliament and the Commission coincide.
Έλεγα σήμερα το πρωί ότι η αποτυχία του Μάαστριχτ συνίσταται κυρίως στο γεγονός ότι διαιρεί την κοινή γνώμη, ότι δεν επιτρέπει μια ευρεία λαϊκή υποστήριξη.
In my view, this opens up scope for a series of changes that will make for better parliamentary control.
Πιστεύω ότι, με την πρωτοβουλία αυτή, αποκτώντας το δικαίω­μα να συζητούμε για ένα τόσο σημαντικό πρόβλημα στην ολομέλεια, θα προχωρήσουμε προς τη σωστή κατεύθυνση.
So that it can fully exercise its control over the body destined to become the real executive of our Community, it is therefore right that Parliament should take the initiative, that we should set an example by no longer discussing this investiture in the enlarged Bureau of the European Parliament but holding a debate on it in plenary, with a public vote to follow.
Εάν μπορέσουμε να συζητήσουμε στην ολομέλεια το θέμα του διορισμού της Επιτρο­πής, δημόσια και διάφανα, θα αποτελέσει τούτο άλλο
In taking this initiative, in obtaining this right to debate such an important problem in plenary, we shall, in my view, be moving in the right direction.
Όντως, σε θέματα ευρωπαϊκής πολιτικής θα πρέπει όλο και πιο πολύ να κυττάμε στα παρασκήνια του Συμβουλίου.
True, we are going to have President Delors for another two years, I am delighted to say. But can we be sure of his attitude in the crucial years ahead?
Διότι, στις πολιτικές που πρόκειται να εφαρμόσουμε έναντι της Ανατολικής Ευρώπης και του υπολοίπου κόσμου, ξέρουμε πολύ καλά ότι η αγροδιατροφική βιομηχανία, ο στρατιωτικοβιομηχανικός κλάδος, τα ναρκωτικά, όλα αυτά είναι πολύ πιο ισχυρά από μας.
Again, as Mr De Giovanni said, what are 1993 and 1994 going to bring now that the long tunnel which started with the Single Act is about to take us on to Maastricht, now that, all around us, history is erupting and engulfing all of us, Council, Commission and Parliament! And, along with them, Europe, the Socialist International, the EPP, not forgetting our Foreign Ministers!
Παρ' όλα αυτά όμως, ελπίζω ότι θα μπορέσετε, μαζί με την Επιτροπή σας, να προχωρήσε­τε πέρα από το σημείο που μπορεί λογικά κανείς να περιμένει.
With Sarajevo, we are back to the Europe of the Warsaw ghetto. But perhaps we are being saved by our cowardice, since despite the gravity of the crime that we have repeated since Munich, we are being saved by our cowardice: we are afraid to go the whole way.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
I would add that, as Albert Schweitzer said, example is not the best way of influencing others, it is the only way.
Boissiere έναν λόγο για να υποχρεωθεί το Συμβούλιο να κάνει ένα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση σε ό,τι αφορά και τις δικές του διασκέψεις, πράγμα που επίσης αποτελεί αίτημα του Κοινοβουλίου.
If we debate the Commission's investiture in plenary, publicly and transparently, it will make the Council that much more duty bound to take a step in the same direction and hold its own meetings publicly, which is another of the things that the European Parliament has been calling for.
Ελευθέρωση του καμποτάζ στη ναυσιπλοΐα
Liberalization of maritime cabotage
Επίσης, αναγνωριζόταν η ανάγκη ότι η ανταγωνιστικότητα και η αποτελεσματικότητα του νέου κοινοτικού στόλου έπρεπε να εγγυώνται με πρό­τυπα υψηλότερου επίπεδου την ασφάλεια των εργαζο­μένων, των επιβατών και του περιβάλλοντος και όχι με ένα άγριο κοινωνικό «ντάμπιγκ».
In the circumstances, Mr President of the Commission, can I hope, against all reasonable expectation, that you will have the courage over the next two years to revive this Parliament, which does not deserve it but produces texts which are often remarkable, the like of which the Council has unfortunately not seen since the Single Act brought into effect by our institutions.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ. — Η ημερήσια διάταξη προβλέπει κοι­νή συζήτηση επί των ακολούθων προφορικών ερωτή­σεων με συζήτηση:
PRESIDENT. — The next item is the joint debate on the following oral questions:
Β3-648/92 — 0-94/92 του κ. Σαρλή και άλλων, εξ ονόματος της Ομάδας του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, σχετικά με την ελευθέρωση του καμποτάζ στη ναυσιπλοΐα και τις οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες.
B3-515/92 — 0-90/92 by Mr De Piccoli and others, on behalf of the Group for the European United Left, to the Council, on the liberalization of maritime cabotage and the economic and social implications thereof;
Ευχόμαστε η δέσμευση αυτή να τηρηθεί από την Πορτογαλική Προεδρία.
The fact is that, when it comes to European policy, it is going to be increasingly necessary to look around the corridors of the Council!
PANNELLA (NI). — (FR) Κύριε Πρόεδρε, καλωσο­ρίζω τον Προεδρεύοντα του Συμβουλίου. Εξ άλλου, καταλαβαίνω ότι, όταν πρόκειται για το καμποτάζ, το Συμβούλιο δείχνει ενδιαφέρον...
This is because, in the policies that we are going to pursue towards the East and all the rest, we know perfectly that agri-foodstuffs interests, the military-industrial complex and drug trafficking are going to be much more powerful than us.
ELMALAN (CG). — (FR) Κύριε Πρόεδρε, συνεχί­ζοντας τη διαδικασία απελευθέρωσης και χαλάρωσης των κανονιστικών ρυθμίσεων (απορύθμιση), στα
But I nevertheless hope that you, the Commission, are going to exceed everything that might reasonably be expected of you.
Elmalan πλαίσια της ενιαίας αγοράς του 1993, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε την απελευθέρωση των θαλασσίων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου του καμποτάζ.
ELMALAN (CG). — (FR) Mr President, carrying on the process of deregulation and liberalization in the context of the 1993 single market, the Commission has brought forward proposals for liberalization of shipping, includ-· ing cabotage.
τηση της 26ης Οκτωβρίου 1990 στο θέμα της άρσης του καμποτάζ, δεν φαίνεται να ακολουθείται από το Συμβούλιο.
DE PICCOLI (GUE). — (IT) Mr President, if one considers that over 75% of the European Community's import-export trade takes place by maritime transport, it is easy to measure the importance of this sector for the Community.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τις πληροφορίες, δεν θε­σπίζεται εξαίρεση της άρσης του καμποτάζ στις μετα­φορές μεταξύ ηπειρωτικής χώρας και νήσων και δεν φαίνεται να αντιμετωπίζονται κατά τρόπο αποτε­λεσματικό οι ιδιαιτερότητες που θα ανακύψουν κατά περίπτωση με την απελευθέρωση των μεταφορών προς τα νησιά.
The jobs of 90 000 seamen, 35 000 of them employed on board passenger or cruise vessels, are under threat, and application of the Commission's proposals would serve only to make their already critical circumstances worse. The situation in European shipping is having serious repercussions on the coastal regions, in terms both of employment and of their overall economies.
Έτσι, απειλείται η δουλειά 90 000 ναυτιλομένων, εκ των οποίων οι 35 000 εργάζονται πάνω σε πορθμεία και κρουαζιερόπλοια, η δε εφαρμογή των προτάσεων της Επιτροπής απλώς θα επεδείνωνε την ήδη κρίσιμη κατάσταση τους.
Conscious of this situation, since 1990 the Commission has presented, as we know, a package of proposals to the European Parliament and to the Council on the setting up of a Community register (EUROS), the definition of the status of Community shipowners and the proposal to begin liberalization of cabotage from January 1 1993.
Η κατάσταση των ναυτιλιακών δρα­στηριοτήτων στην Ευρώπη έχει μεγάλη αντανάκλαση τόσο στην αποσχόληση όσο και στην οικονομία των παρακτίων περιοχών.
Parliament has already given its opinion on these measures in the Sarlis report. Although it agreed with these choices, it put forward a series of proposals aimed at preventing the social impact from being too traumatic, in particular for the hundreds and thousands of workers involved.
Ένα άλλο πρόβλημα αφορά τη σύνδεση και την εθνικότητα των πληρωμάτων, εκείνων των πλοίων που ■ θα επωφεληθούν από την άρση του καμποτάζ.
The united action of seafarers from all our countries, united across the Community, which has taken the form of impressive strikes and demonstrations over the past several months, which our group has been backing, has so far prevented the Council of Ministers from concluding a bad agreement.
Ουδείς έχει δώσει απάντηση μέχρι σήμερα στο μεγάλο ερώ­τημα: ποιο μισθολόγιο, ποια σύνθεση πληρώματος και ποιες συνθήκες εργασίας θα εφαρμόζονται για τα κοινοτικά πλοία τα οποία εκτελούν πλόες καμποτάζ.
But the threat remains, both for maritime cabotage and for shipping generally, with the proposed Euros register, which would jeopardize the established social rights of Community seamen by exacerbating competition and creating conditions favourable to social dumping, which would lead to nothing less than economic apartheid within the Community fleet.
Το ενωτικό κίνημα των ναυτιλομένων σε κάθε χώρα, ενωτικό σε κοινοτικό επίπεδο, που μεταφράστηκε σε μεγάλες απεργίες και διαδηλώσεις επί αρκετούς μήνες τώρα, με την υποστήριξη εξ άλλου της πολιτικής μου ομάδας, εμπόδισε μέχρι στιγμής το Συμβούλιο να φτάσει σε μια κακή συμφωνία.
In substance, it was thought necessary to prepare, on the one hand, a series of accompanying measures aimed at encouraging — through incentives such as, for example, tax relief measures — the possibility that European shipowners might join the Community register.
Η απειλή όμως παρα­μένει, τόσο σε ό,τι αφορά το θαλάσσιο καμποτάζ, όσο και σε ό,τι αφορά το σύνολο των θαλασσίων μεταφο­ρών, με το σχέδιο περί κοινού νηολογίου EUROS.
On the other hand it was considered necessary to prepare a series of social harmonization measures to ensure that the liberalization of cabotage safeguards the interests of the economies of those countries most affected.
Θα υπέσκαπτε τα κοινωνικά κεκτημένα των κοινοτικών ναυτικών, οξύνοντας τον ανταγωνισμό και ευνοώντας το κοινωνικό ντάμπιγκ, που θα οδηγούσε σε ένα αληθινό οικονομικό απαρτχάιντ στους κόλπους της κοινοτικής ναυτιλίας.
And there was a recognition of the need for the competitiveness and efficiency of the new Community fleet to be guaranteed through standards of the highest level in terms of safety for workers, safety for passengers and environmental protection, and not through uncontrolled social dumping.
Διερμηνεύοντας τις διεκδικήσεις των συνδικαλιστι­κών οργανώσεων, οι οποίες οργανώνουν μια νέα 48ωρη απεργία στις 15 και 16 προσεχούς Ιουνίου, με τη θέληση να υπερασπιστεί τα εθνικά νηολόγια και την κοινή ωφέλεια, η πολιτική μας ομάδα αντιτίθεται στην απελευθέρωση του θαλασσίου καμποτάζ εάν προηγουμένως δεν επιτευχθεί μια προοδευτικού χαρα­κτήρα εναρμόνιση των όρων λειτουργίας, συμπερι­λαμβανομένων και των κοινωνικών προδιαγραφών.
Relaying the demands of the trade unions which are organizing a further 48-hour strike on 15 and 16 June, and determined to defend national flags and public service, our group is opposed to liberalization of maritime cabotage until such time as operating conditions, including social conditions, have been harmonized on progressive lines.
Είναι μια προϋπόθεση που θα πρέπει να γίνει σεβαστή προκειμένου να διατηρηθούν τα κοινωνικά κεκτημέ­να, αλλά και για να υπάρξουν εγγυήσεις για την ασφάλεια των επιβατών και των πληρωμάτων και για την προστασία του περιβάλλοντος.
This is a prerequisite in order to maintain established social rights, but also to guarantee the safety of passengers and crew and protection of the environment.
Η πρόταση, η οποία προχωρεί στο Συμβούλιο αυτή τη στιγμή, κύριοι συνάδελφοι, είναι μία πρόταση μετα­βατικών σταδίων.
This debate, which ought to be wound up with the adoption of a resolution reinforcing the action taken by the trade unions, is sending a warning signal to the next meeting of the Council of Transport Ministers.
Αλλά δεν αρκεί μόνο ο καθορισμός των μεταβατικών σταδίων.
We are calling on the Community authorities and the Member States' governments to take no decision until there has been wide consultation with the workers and their trade unions and to take account of what they are demanding.
Η συζήτηση αυτή, που αναμένεται να κλείσει με την έγκριση μιας προτάσεως ψηφίσματος που θα αποτελεί προέκταση του αγώνα των συνδικάτων, ισοδυναμεί με έναν κώδωνα κινδύνου προς το επόμενο Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών.
SARLIS (PPE). — (GR) Mr President, according to information, in June the Council of Ministers forMer chant Shipping will conclude an agreement on the abolition of maritime cabotage.
Επομένως, μια και οι ερωτήσεις μας απευθύνονται προς το Συμβούλιο, θα παρακαλούσαμε να έχουμε σήμερα από το Συμβούλιο κάποιες απαντήσεις, ενόψει και της μεγάλης διήμερης απεργίας η οποία γίνεται σε όλη τη Μεσόγειο και την Πορτογαλία, απεργία που αναμένεται να νεκρώσει όλες τις μεταφορές μέσα στη Μεσόγειο.
We must recognize that, two years after the presentation of these directives and only a few months away from 1993, the situation continues to be at a standstill. Certain ly, it is positive that at its meeting of 26 and 27 March the Council found a compromise solution for some of these important subjects, in particular for the question of derogations for the entry into force of cabotage, mainly in the links with islands.
Θα θέλαμε λοιπόν, να πληροφορηθού­με συγκεκριμένα που βρίσκεται η κατάσταση στο Συμβούλιο των Υπουργών και που καταλήγει, και τι μέτρα λαμβάνονται για την προστασία και κάλυψη των θεμάτων εκείνων τα οποία θα δημιουργήσει η άρση του καμποτάζ.
But a critical question such as the composition of shipping crews is still far from being resolved — as well as the lack of initiatives, especially concerning the professional training of crews and other measures aimed at emphasising and increasing safety standards for passengers and for the environment. On taking office, the Portuguese presidency, continuing the work begun by the previous Dutch presidency, had made a specific commitment on these themes, which was to promote a positive solution on all these measures.
ΣΑΡΑΗΣ (ΡΡΕ). — Κύριε Πρόεδρε, σύμφωνα με πληροφορίες, το Συμβούλιο των Υπουργών Εμπορι­κής ναυτιλίας θα καταλήξει τον Ιούνιο σε συμφωνία σχετικά με την άρση του θαλασσίου καμποτάζ.
Unfortunately, the view expressed by Parliament and the Commission in the opinion of 26 October 1990 on the subject of abolishing cabotage, is apparently not being followed by the Council.
Δυστυχώς, η άποψη την οποία εξέφρασε το Κοινο­βούλιο και η Εκτελεστική Επιτροπή με τη γνωμοδό­
We hope that this commitment will be maintained by the Portuguese presidency. We consider that, in this area, the various resolutions which were presented by the Euro
MARTINS, Προεδρεύων του Συμβουλίου. — (ΡΤ) Κύριε Πρόεδρε, κύριοι βουλευτές, όπως γνωρίζετε, ο
Specifically, according to information, no exception to the abolition of cabotage is being established for trans-
Martins πάνω προβλήματα, τη θέσπιση κανόνων σχετικά με τη σύνθεση των πληρωμάτων, από τη μια, και τον καθο­ρισμό ειδικών μεταβατικών περιόδων για ορισμένα κράτη μέλη.
SARLIS port between a continental country and islands, and there seems to be no attempt to deal effectively with the special circumstances that will arise from time to time when transport to the islands is liberalized.
φάκελος «θαλάσσιο καμποτάζ» αποτελεί εδώ και αρκετό καιρό αντικείμενο συζητήσεων στους κόλπους του Συμβουλίου, δίχως μέχρι στιγμής να έχουμε κατα­φέρει να βρούμε μια λύση για το συγκεκριμένο θέμα.
The Council did not succeed in definitively adopting the draft compromise, although — and this is something which I wish to stress — it received the support of the majority of those present.
Πράγματι, η πρώτη ανακοίνωση της Επιτροπής, με ημερομηνία τη 19η Μαρτίου 1985 και με τίτλο «Για μια κοινή πολιτική στον τομέα των μεταφορώνθαλάσσιες μεταφορές», περιελάμβανε μια πρόταση προς την κατεύθυνση της ελευθέρωσης των θαλασ­σίων μεταφορών στο σύνολο τους.
Under these circumstances the presidency considered that a further period of reflection and assessment was required and decided to include the matter in the agenda for the next Transport Council on 22 and 3 June.
Κύριε Πρόεδρε, η Προεδρία του Συμβουλίου δεσμεύε­ται να κλείσει αυτό το φάκελο μέχρι το επερχόμενο Συμβούλιο Υπουργών.
Another problem relates to the affiliation and nationality of crews on ships that will benefit from the abolition of cabotage. So far, nobody has answered the important question: which pay-scale, what crew composition and what working conditions will apply on Community vessels engaged on cabotage journeys.
Το 1986, το Συμβούλιο ενέκρινε έναν κανονισμό σχε­τικά με τις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές, αλλά την περίοδο εκείνη υποχρεώθηκε να αφήσει ανοιχτό το ζήτημα του καμποτάζ, από τη στιγμή που επρόκειτο για ένα ιδιαίτερο θέμα το οποίο απαιτούσε ειδική μεταχείριση.
The causes of the difficulties which the Council has tried to resolve in recent years and more particularly over the last seven years, are the same concerns expressed in the questions put to the Council by the Members of the House today, in particular the fear, especially in certain Member States, that it could have serious economic and social consequences and give rise to safety and environmental problems.
Σ' ό,τι αφορά το νηολόγιο EUROS, όπως επίσης και αναφορικά με τη δεύτερη νηολόγηση, η Προεδρία, μετά την τελευταία συνεδρίαση του Συμβουλίου, υπέ­βαλε εκ νέου τη σχετική πρόταση προς εξέταση από μεριάς της καθ' ύλην αρμόδιας ομάδας.
Ladies, and gentlemen, the presidency's compromise seeks to provide a solution to these problems by laying down standards for the composition of crews and the introduction of specific derogation periods for certain Member States.
Το επερχόμε­νο Συμβούλιο θα προχωρήσει, μεταξύ των άλλων, και στην αξιολόγηση αυτού του ζητήματος του νηολογίου EUROS, ώστε να μπορέσει αυτό κάπως να προωθηθεί με στόχο την έγκριση του.
In addition there would be public service requirements and even provision of the possibility of suspending the application of the regulation in time of crisis, as in fact the Commission has proposed.
COIMBRA MARTINS (S). — (PT) To θέμα αυτό, κύριε Πρόεδρε, συζητιέται την τελευταία στιγμή.
Mr President, the Council is endeavouring to conclude this matter at the next meeting of the Council of Ministers. ters.
Αυτή η τελευταία πρόταση τροπο­ποιήθηκε ήδη το 1991 ώστε να λάβει συγκεκριμένα υπόψη της τις γνωμοδοτήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινο­βουλίου και της Οικονομικής και Κοινωνικής Επι­τροπής.
This would solve the problem of dealing with the abolition of cabotage, because Parliament's opinion stipulates explicitly that for a Community vessel to carry out cabotage it must first be registered in the Euros shipping register.
Στο μεταξύ, οι διαδοχικές προεδρίες κατέβαλ­λαν με τη σειρά τους προσπάθειες για να ξεμπλοκά­ρουν τον σημαντικό και ευαίσθητο αυτό φάκελο.
And registration in the Community register, which I mentioned, is not compulsory but optional. Thus, if someone wishes to operate and conduct an enterprise of coastal transport, he would also have to decide to register his ship in the Community's Euros shipping register.
Στο πλαίσιο αυτό η πορτογαλική προεδρία υπέβαλε τον περασμένο Μάρτιο, στο τελευταίο Συμβούλιο Υπουρ­γών Μεταφορών, μια συμβιβαστική πρόταση η οποία αποτέλεσε αντικείμενο διεξοδικής μελέτης στη διάρ­κεια της εν λόγω συνεδρίασης.
On the question of EUROS registration and secondary registrations, after the last Council meeting, the presidency decided to submit the proposal to the group responsible for these matters for its opinion. The question of EUROS registration will be considered at the next Council meeting in the hope of providing the impulse which will enable it to be adopted.
Το Συμβούλιο δεν πέτυχε μέχρι σήμερα να κατοχυρώ­σει οριστικά το συμβιβαστικό σχέδιο που υπέβαλε, ένα σχέδιο που τότε — καλό είναι να υπογραμμιστεί — είχε λάβει υποστήριξη από μεριάς των περισσοτέ­ρων αντιπροσωπειών.
Consequently, since our questions are directed to the Council, we would ask the Council to give us some answers today, bearing in mind also the great two-day strike all over the Mediterranean and in Portugal, a strike that is expected to paralyse all transport in the Mediterranean.
Υπό αυτές τις συνθήκες, η Προεδρία έκρινε πως θα πρέπει να δωθεί επιπλέον χρόνος μελέτης και σκέψης.
We would therefore like to be informed specifically what the situation is in the Council of Ministers, where it is tending, and what measures are being taken to protect and cover the problems that will be created by the abolition of cabotage.
Για το λόγο αυτό αποφά­σισε να εγγράψει εκ νέου το θέμα αυτό στην ημερήσια διάταξη του επόμενου Συμβουλίου Υπουργών Μετα­φορών, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στις 22 και 23 του τρέχοντος Ιουνίου.
COIMBRA MARTINS (S). — (PT) Mr President, this topic is being debated at the eleventh hour. As we have just quite rightly been reminded, the Council which is scheduled to take a decision on the matter on 22 and 23 June, will — belatedly — take note of the outcome of this debate.