natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Αυτό το επιχείρημα δεν ευσταθεί, διότι η ΠΟΥ είναι ανήμπορη χωρίς εθνική νομοθεσία.
Where small­capacity engines are concerned, the Commission's approach is based on the common posi­tion of the Council, with the maximum permitted emission values that it contains in respect of small­cap­acity engines — that is to say, 30 test grams in the case of carbon monoxide, and 8 test grams in the case of unburnt hydrocarbons and nitrogen oxides taken together.
Ούτε αληθεύει ότι οι άλλες χώρες δεν έχουν ρυθμίσει τίποτα.
In accordance with your wishes, the Com­mission will propose making these values compulsory.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν διατάξεις εδώ και μερικά χρόνια κιόλας, όπως άλλωστε και η Αυστραλία.
In effect, the Commission has noted that, to date, the provisions of Directive 88/76 have only been embod­ied in their national laws by a few Member States, so that a large part of the population of our European Community is deprived of the advantages of Com­munity legislation.
Η Σουηδία και η Ομοσπονδική Γερμανία τις ετοιμάζουν, και μάλιστα η Σουηδική νομοθεσία θα 'ναι πολύ αυστηρή.
It therefore does not see the need to wait until 1 October 1992, and will propose a very much nearer date, namely 1 January 1991, for all new models to be type­approved in this engine category.
IVERSEN (COM). — (DA) Κύριε Πρόεδρε, έχω να πω ευθύς εξ αρχής ότι τασσόμεθα υπέρ της έκθεσης του ειση­γητή, υπογραμμίζοντας στη συνέχεια ότι η οδηγία που έχουμε μπροστά μας είναι ουσιώδους σημασίας.
It is to be hoped that this will finally give us the appro­priate instrument to stem the disastrous trend in the quality of the air that is increasingly evident in our big cities, as was dramatically apparent during the winter that has just finished, and that is a threat to public health as the result of constantly growing road traffic.
Στον χρόνο που έχω στη διάθεση μου θα ήθελα να υποβάλω μερικές ερωτήσεις στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
In its decision the Commission insists on the need, during the transition period from 1 January 1991 to 1 January 1993, to allow free movement of all vehicles that conform to existing directives, so as to ensure the unity of the internal market.
Αφορούν ορισμένες τροπολογίες επί των εκθέσεων που εξετάζουμε σήμερα, και ελπίζω η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να μου απα­ντήσει.
It is imperative to remove physical barriers in the way of vehicle imports between Member States, whilst respecting the freedom of movement of cars that conform to the standards that have been set; by means of appropriate measures, Member States could insert in the regulations as they exist at present the advance introduction of cars that already satisfy the stricter European standards of the future.
Ο δρόμος θα' ναι μακρύς, κύριε Πρόεδρε, και η νομοθεσία που ζητά το Κοινοβούλιο είναι κατά τη γώμη μου βασική.
This article in fact commits the Council to examine, not later than the end of 1991, and on the basis of a proposal from the Com­mission, a new reduction in pollutant gas emission lev­els for all motor vehicles.
Απαιτώ λοιπόν απ' την Επιτροπή να υποστηρίξει αυτή τη φορά τις τρεις τροπολογίες και κάνω έκκληση στο Συμβούλιο να εγκρίνει την οδηγία υπ' αυτή τη μορφή.
The Commission has conse­quently decided '■— still in regard to small capacity engines — to put forward forthwith, within the frame­work of the procedure pursuant to Article 149(2) of the Treaty, new proposals for stricter European stan­dards that will be compulsory for every new model type­approved after 1 January 1993.
Είναι μια ουσιωδέστατη τροπο­λογία, όπως πιστεύω, και δεν καταλαβαίνω γιατί η Ευρω­παϊκή Επιτροπή δεν έχει συμφωνήσει να την κάνουμε από πριν.
By this term we mean that these standards must be at least as strict as those in force in the United States at federal level and those suggested by the European Parliament's Com­
MAIJ-WEGGEN (ΡΡΕ). — (NL) Κύριε Πρόεδρε, η οδη­γία για το ελεύθερο εμπόριο προϊόντων από αίμα και πλάσμα αίματος, προκάλεσε κάποιες ανησυχίες, ειδικά στους αιμοφιλικούς.
Finally, the new proposal that the Commission will shortly make, amending Directive 88/76 by bringing the other two engine categories into line with the stric­ter European standards, will be designed to harmonize the requirements set for the different categories, and the dates on which they come into effect.
Πρόκειται για την τρίτη οδηγία στη
These stan­dards must also be made compulsory, in accordance
Πολλά από τα σημεία εκείνης της έκθεσης αντανακλώνται στην οδηγία της Επιτροπής, πράγμα για το οποίο είμαι ευγνώμων και ευτυχής.
with the wishes of the European Parliament; naturally, the complete European test cycle will be used as the basis for this proposal.
σειρά του κ. Valverde. Η ανησυχία τους κατανοείται, διότι στην Κοινότητα έχουμε περίπου 20 000 πάσχοντες από αιμοφιλία.
Mr President, ladies and gentlemen, thanks to your enthusiastic support the Commission is in a position to take a step forward that will mean a substantial improvement in environmental protection and the pro tection of public health.
Τους λείπει μια ουσία πήξης, πράγμα που μπορεί να προκαλέσει θανατηφόρες αιμορραγίες. Απ' τη δεκαετία του 60 υπάρχει τρόπος αντιμετώπισης, με τη χορήγηση της πηκτικής ουσίας που λείπει, και έτσι υπο­χώρησε ο αριθμός των θανάτων.
Nevertheless, this is only one of the many features that still figure in the Commission's programme, namely the reduction of emissions from heavy vehicles, technical monitoring for all cate gories of vehicle, and the speed limit and other measures to promote an improvement in the urban envi ronment, which suffers from excessive traffic.
Απ' τη δεκαετία του 80 βρεθήκαμε όμως πάλι σε προβλήματα, διότι τα λευκώ­ματα πήξης κατασκευάζονται από προϊόντα αίματος και οι ασθενείς διατρέχουν νέους κινδύνους: Την μόλυνση με AIDS.
Mr Vittinghoff said yesterday he was afraid industrial ists would not be able to adapt quickly enough to standards that are constantly evolving, so I would ask him, are we going to go on referring to American standards when the goal sought by the Commission has always been to define European standards which would con stitute the basis for fair European competition?
Στις Ηνωμένες Πολιτείες ο αριθμός των αιμοφιλικών που μολύνθηκαν από AIDS είναι επίσης πολύ μεγά­λος.
The catalyser needs regular checks and implies some means of direct injection which is not manufactured in all the Community countries, where as cars that could cope with a lean fuel would not present the same snags.
Διάφορες μελέτες φαίνονται να δείχνουν μια συσχέ­τιση ανάμεσα στον τρόπο λήψης αίματος και τη μόλυνση των χρηστών.
So why not speak in the text of increased pollution as a result of the failure to intro duce speed limits on motorways, since we know per fectly well that excessive speed produces huge quantities of carbon dioxide?
Αυτό συνεχίζεται παρά το γεγονός ότι η φαρμακοβιομηχανία έχει καταβάλει συγκεκριμένες προσπάθειες.
Ladies and gentlemen, it is clear today for all to see how supremely important it is not to lose the political opportunity that the European Parliament and the Commission have created for the Council to adopt, within three months, this directive, after the Commission has modified its proposal along the lines that I have explained.
Θα ήθελα να αναφερθώ στα ιδιοσκευάσματα.
This is not a political promise on our part, it is a full commitment.
Πιθανόν υπάρχουν στην κατηγορία των αμειβομένων αιμοδοτών πολύ περισσό­τερα άτομα-φορείς AIDS.
Finally, there remains the distortion of competition which has not been spoken of and which takes the shape of the inducements in the Netherlands and Ger many that are contrary to Community rules.
Ζητούν εθελοντική αιμοδοσία αντί της αμειβόμε­νης.
PRESIDENT. — Before moving on to the debate I call Mr Sherlock on a point of order.
Θα ήθελα, επίσης, να αναφερθώ εν συντομία στο θέμα του υδραργυρικού σάπωνος, το οποίο έχω θίξει επανει­λημμένως στην Αίθουσα αυτή.
All this bears witness to our sense of disquiet but also hope in the face of the Commissioner's determination to end up with a text Council could accept.
Ο υδραργυρικός σάπων παρασκευάζεται στην Κοινότητα και εξάγεται προς χώρες του Τρίτου Κόσμου, παρά το γεγονός ότι είχε απα­γορευτεί από την Επιτροπή το 1976.
SHERLOCK (ED). — Mr President, I was going to support my colleague Mr Vittinghoff, who has done so much work in his request that Mr Ripa di Meana, our Commissioner, should speak early on.
Αυτό είναι αίσχος!
I had no idea how long it was going to go on.
Έχουμε απευθύνει πολλές φορές έκκληση να σταματήσουν οι εξαγωγές του.
I had no idea how much it was going to be a pronunciamento del cuore as to what he hoped might happen in the future.
Κύριε Πρόεδρε, στην κοινοβουλευτική επιτροπή υποβά­λαμε τρεις τροπολογίες της οδηγίας για ν' ανταποκρι­θούμε σ' αυτές τις επιθυμίες, τις τροπολογίες αριθ.
ALBER (PPE). — (DE) Mr President, ladies and gen tlemen, there is some good news coming out of Europe too.
2, 3 και 4. Για την τροπολογία αριθ.
It now looks as if, after a long odyssey, this ship is about to reach port safely.
2, προπάντων το πρώτο μέρος έχει σημασία.
I deliberately use this metaphor for two reasons. For one thing, Odysseus' sailing ship did not cause any pollution.
Ζητώ από τους συναδέλφους να υπο­στηρίξουν αυτές τις τροπολογίες.
For another, Odysseus himself did not succumb to the songs of the sirens and the temptations, and I would compare the Commission's statements to the singing of the sirens.
Η κοινοβουλευτική επι­τροπή τις υποστήριξε, και με τη δική σας υποστήριξη μπορούν να ενσωματωθούν στην οδηγία, ώστε να εκλεί­ψει πια η ανησυχία των οργανώσεων των αιμοφιλικών.
I think there are two concrete questions we have to ask tonight, for I would remind the Commissioner, who seems to be in a minority of one in his collegiate body, as to what. . .
Παρά το γεγονός ότι οι εν λόγω χώρες μάς ζητούν να μην εξάγουμε το εν λόγω προϊόν, οι εξαγωγές συνεχίζονται και δεν διαθέτουμε την κατάλ­ληλη νομοθεσία που να τις απαγορεύει.
You talk a great deal, Mr Commissioner, but you are not as specific as we would like you to be, and I there fore say quite frankly: we will see during the voting whether the Commission is prepared to accept these amendments. If it does not make it absolutely clear that it will, we shall reject the proposal . . .
Κάνω έκκληση και στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή να διεκπε­ραιώσει την οδηγία, όχι μόνο με τη συμμετοχή της φαρ­μακευτικής βιομηχανίας, αλλά και με τον Ερυθρό Σταυρό και τις οργανώσεις των αιμοφιλικών.
BOMBARD (S). — (FR) Mr President, the Commissioner, Mr Ripa di Meana, has just thrown a minor bombshell into the debate and what is more we are pleased that he has done so.
Το θέμα αφορά 20 000 πολίτες της ΕΟΚ.
It proves that the Com mission is moving in its thinking, towards the concept of a real motorcar.
Υποβάλαμε στο Σώμα τις τροπο­λογίες αυτές.
And after that what chance do they stand of being adopted by the Coun cil?
Τις μελετήσαμε προσεκτικά και ελπίζουμε
It is not a question here of voting on texts, for
Η κ. Maij-Weggen παρουσίασε το θέμα με πολύ πειστικό τρόπο στο Κοινοβούλιο.
It is said that in heaven there is more joy over one sin ner who repents than over ninety-nine just persons.
Αυτό δεν αποτελεί επιχείρημα που επιτρέπεται να αγνοήσουμε.
I hope that the Council is also recognizing the sign of the times, and it is really regrettable that the French of all governments, a Socialist government in other words, is forming a cartel with a car manufacturer.
από το AIDS μέσω προϊόντων αίματος, πολλά από τα οποία είχαν παραληφθεί πριν από 10 χρόνια.
There are three alleged merits, but it's almost impossi ble to get anything out of the Commission in the way of information, especially when it seems that a minor ity of one is the rule at the moment.
Καλωσο­ρίζω τις συστάσεις του κ. Valverde.
Apparently, how ever 'compulsory or optional' is one and 'derogation ceasing' is another.
(Χειροκροτήματα)
We do not just want an economic Europe.
Χαίρομαι που είμαι σε θέση να διαπιστώσω ότι και οι δύο εισηγητές, ο κ. Valv­erde και ο κ. Lataillade, έχουν τη γνώμη ότι οι κοινές θέσεις που καθόρισε το Συμβούλιο μπορούν ουσιαστικά να γίνουν αποδεκτές από το Σώμα.
We cannot afford to go on polluting the environment, and I therefore say at this juncture that we must not stop at this. We must not only pursue an environmental policy that relates to specific issues, saying here is a harmful emission that causes this or that damage.
Θα ήθελα να εκφράσω τις θερμότερες ευχαριστίες μου για την πράγ­ματι λεπτομερή και πλήρη εργασία στο δύσκολο αυτό σύνολο προτάσεων.
Whether we realize it or not, we must, where possible, reduce emissions to zero, and I there fore appeal to the automobile industry: continue your research, develop different models, so that at some stage there may even be a zero emission.
Χαίρομαι ακόμη για το γεγονός ότι δύο από τις τέσσερεις προτάσεις που συζητούμε εδώ μπορούν να εγκριθούν χωρίς τροποποιήσεις.
That would have the worst elements of compromise. In particular, we should not apply 1983 standards, the standards which were applied at that date in the United States of America — where, incidentally, you will still find smog, Mr Commissioner.
Επομένως, οι τέσσερεις αυτές τροπολογίες δεν μπορούν να γίνουν αποδεκτές από την Επιτροπή — και έτσι απα­ντώ, πιστεύω, και στην ερώτηση του κ. Iversen, ενώ θα επανέλθω σχετικά και στο ερώτημα της κ. Schleicher.
We must keep open the option we have of developing technologies which bear down on the prevention of the problem and with increased economy would mean reduced output of carbon dioxide, which you, Com missioner, and Mr Vittinghoff have accused of being a principal contributor to non-environment friendly pollution of the atmosphere and the resulting greenhouse effect.
Επιτρέψτε μου εξ άλλου να παραθέσω ένα γενικό επιχεί­ρημα, που δεν επιτρέπεται να παραβλεφθεί.
And an appeal to the public too: they believe they need a special licence to install a catalyser.
Έχουμε — όπως και το Κοινοβούλιο — τη γνώμη ότι θα πρέπει να επιδιώξουμε την αυτάρκεια επί εθελοντικής βάσης.
Even if it is not yet laid down in law, just as much can in effect be achieved on a voluntary basis.
Αυτό είναι το πνεύμα των προτάσεων αυτών.
We need further ad vances in research, but we also need an improvement in public awareness.
Όσο όμως περισσότερους κανόνες διατυπώνουμε, τόσο μειώνονται οι δυνατότητες για αυτάρκεια επί εθελοντικής βάσης.
The public should not be con stantly saying they are willing to spend money on the environmental policy, but as soon as something is expected of them, they call for tax concessions.
Όσο περισσότερο επεμβαίνουμε ρυθμιστικά τόσο λιγότεροι άνθρωποι θα είναι διατεθειμένοι να δίδουν εθελοντικά το αίμα τους.
In fact, precisely the opposite should apply, and if we take the polluter-pays principle seriously, there should be pen alties for those who cause pollution, not rewards for those who do good, because it should be a matter of course for us to do good.
Το πότε όμως αυτό είναι δυνατό να επιτευχθεί, κυρία Schleicher, είναι πολύ δύσκολο να λεχθεί.
I have hopes that the people who buy cars and always used to ask how fast they went and how safe they were will soon be asking how clean they are.
Εξαρτάται από το βαθμό της εθελοντικής προσφοράς.
Only when this awareness has become general can we breathe a sigh of relief.
Ούτε σήμερα μπορούμε να τις αποδεχθούμε, για τρεις λόγους.
I can therefore say that the Group of the European People's Party will vote for the Vittinghoff report.
Πρώτον πρόκειται για μια δέσμη οδηγιών που αναφέρε­ται στην εσωτερική αγορά.
SHERLOCK (ED). — Mr President, both speakers who have followed me from both sides of the House have asked the Commission to give its view on the Vittinghoff amendments.
Ας μην το ξεχνούμε αυτό παρακαλώ.
We are in the middle of a second reading.
Πρόκειται για καθαυτό θέμα της εσωτερικής αγοράς.
We are not in the middle of an operatic performance of 15 minutes of Commission guff.
Δεύτερον, η Επιτροπή και όλα τα κράτη μέλη λαμβάνουν ως αφετηρία ότι το κύριο έργο της Κοινότητας θα έπρεπε να είναι κατά βάση η υποστήριξη της Παγκόσμιας Οργά­νωσης Υγείας — η μετατροπή σε πράξη των προτάσεων
SQUARCIALUPI (COM). — (IT) Mr President, today's debate and, above all, the Commissioner's statements, undoubtedly show a much improved approach, at least judging by what I have understood him to say in my own tongue — which I think I understand sufficiently well. Generally speaking, a considerable improvement has indoubtedly been made on the Luxembourg' compromise, which is an indus trial agreement: we can finally say that we are making policy — both Parliament and, in this case, the Com-
Οι τροπολογίες αριθ.
How is Parliament to understand this cooperation procedure?
Bangemann τος για μεταγγίσεις, πράγμα που θα έχει στο μέτρο αυτό σαν αποτέλεσμα να επιβληθούν πρόσθετες υποχρεώσεις στα κράτη μέλη. Αυτό δεν μπορεί να το δεχθεί η Επι­τροπή.
Squarcialupi deterioration of the atmosphere and the climatic change which will eventually occur, rule out any further delay, any more half-measures, any more palliatives. tives.
Δεν ανταποκρίνεται στη βασική επιδίωξη της οδη­γίας και για το λόγο αυτό δεν είναι δυνατό ν' αποδε­χθούμε τις τροπολογίες αυτές.
mission — not least because we could not do other wise faced with the citizens of Europe, who have acquired a greater awareness of things in this field, and the disastrous atmospheric situation that is the scourge of our cities.
Αυτό φυσικά ισχύει επίσης — όπως ανέπτυξα ήδη — και για τον καθορισμό προθεσμίας εντός της οποίας θα πρέ­πει να επιτευχθεί η αυτάρκεια επί εθελοντικής βάσης.
I noted very carefully what the Commissioner said. He talked about 'standards at least as strict as those of the United States' — 'at federal level', he specified — which could even be improved upon by the use of other technology, such as 'clean engine' technology involving the use of a 'weak mixture'.
Πώς μπορούμε να το κάνουμε αυτό; Εάν θέλουμε να έχουμε αυτάρκεια επί εθελοντικής βάσης, δεν μπορούμε να προβάλουμε τη νομοθετική επιβολή προθεσμίας.
However, if any mistake was made regarding this, that will be apparent from the verbatim report of proceedings, which we will be able to read tomorrow.
Εθε­λοντικά σημαίνει εθελοντικά!
You, Mr Commissioner, must at all events deserve our trust, especially with regard to certain points that were listed and that are very important, such as the new limits and the changes in dates.
Δεν είναι δυνατό να υπο­χρεωθεί κανείς ή να υποχρεώσει άλλους νομοθετικά να τηρήσουν μια ορισμένη προθεσμία.
And we at all events hope — for the environment, and for the air in our cities — that you may deserve this trust.
να δημιουργούμε διατάξεις για το εξωτερικό εμπόριο.
Certain European manufacturers argue that the measures proposed by Parliament in the Vittinghoff report, which are in line with American standards, are not economically realistic.
Δεν μπορούμε επομένως να επιβάλουμε σ' ένα κράτος μέλος κάτι που αφορά την πολιτική στον τομέα της υγείας, εάν δε δικαιολογείται από τους κανόνες της εσωτερικής αγοράς.
That argument is false, because since they were introduced in the United States of America hundreds of thousands of such cars of all sizes and cubic capacities, including Peugeot cars, have been manufactured and sold on the world market.
Δεν μπορούμε όμως να παρακάμψουμε την εσωτε­ρική αγορά και να τις υποκαταστήσουμε, εάν τα κράτη μέλη αυτά δεν είναι σε θέση τα ίδια να τις εκδώσουν.
So today we maintain that the European Par liament must approve the Vittinghoff report, which imposes more rigorous anti-pollution standards for cars, while retaining the overall timetable provided for in the common position of the Council.
Αυτή είναι η δυσκολία προ της οποίας βρισκόμαστε.
Let this approval be interpreted as two-fold: as a legal decision of Parliament, but equally as a political sign that the European Parliament will accept no more moneygrubbing excuses; and we want measures now to put Europe on a par with the standards which have long been in force in the United States of America.
Ούτε την τροπολογία αριθ.
Mr Alber said that the polluter must be punished.
Αυτή είναι η θέση της Επιτροπής.
I think that we are still in a stage in which we must above all encourage people not to pollute.
IVERSEN (COM). — (DA) Κύριε Πρόεδρε, το μόνο που έχω να ρωτήσω είναι αν θα μπορούσε να μας αναλύσει ο Επίτροπος κάπως περισσότερο το γιατί η τροπολογία αριθ.
I also agree that we have to do very much more than simply make catalytic exhausts compulsory, seeing that this technology, like the others, can neither remedy nor adequately compensate for the excessive, irrational use that is made of motor vehicles.
Πρώτον, δεν συμφωνεί ότι το θέμα δεν αφορά μόνον την εσωτε­ρική αγορά; Το υλικό γι' αυτά τα προϊόντα αίματος προ­έρχεται συχνά από τρίτες χώρες και αυτό ακριβώς είναι το πρόβλημα. Η μία χώρα έχει πάρει καλές προφυλάξεις, και η άλλη όχι.
Furthermore, listening to Commissioner Ripa de Meana and bearing in mind the press reports of the last few days, our group is prepared to discuss the matter further if it is formally presented to us, because what we read in the press suggests that the proposal contains positive elements which could properly strengthen some of the measures we are discussing here today.
VAN DER LEK (ARC). — (NL) Κύριε Πρόεδρε, θα 'θελα να διευκρινίσει ο Επίτροπος ότι καλά κατάλαβα πως απορρίπτει τις τρεις τροπολογίες για τις εξαγωγές.
I am moreover convinced that in other sectors also that were listed — heavy vehicles, monitoring of vehicle quality, stricter rules for the urban environment — the situation must be improved.
Αν είναι έτσι, θα 'θελα να μάθω απ' τον εισηγητή αν το θεω­ρεί παραδεκτό για το Κοινοβούλιο.
If we succeed in this it will undoubtedly be a victory for Parliament, one at which there will be absolutely no stopping.
Διότι δημιουργείται μια απαράδεκτη κατάσταση: Η Επιτροπή απλά να αγνοεί τις επιθυμίες του Κοινοβουλίου στη δεύτερη ανάγνωση. Εγώ δεν μπορώ πάντως να δεχθώ κάτι τέτοιο, και θα 'θελα να μάθω απ' τον Επίτροπο πού θα ρυθμίζονται τέτοια θέματα, αν όχι στην παρούσα οδηγία;
But anyway, this new position of the Commission which goes part-way towards Parliament's must not prevent us from voting 'yes' now to the Vittinghoff report, from putting greater political pressure on the Council of Ministers and from being alert to any kind of delaying tactics that may once again hinder the implementation of effective control of atmospheric pollution emitted by our motor vehicles.
Άρα αν κατά­λαβα καλά, δεν υπήρχε ομοφωνία στο Συμβούλιο.
We cannot go on accepting excuses like that any longer.
BANGEMANN, Αντιπρόεδρος της Επιτροπής. — (DE) Κύριε Πρόεδρε, προτίθεμαι ευχαρίστως να απαντήσω στην ερώτηση αυτή.
PIMENTA (LDR). — (PT) Mr President, ladies and gentlemen, the Vittinghoff report deals with an issue which is unfortunately ancient history in this Parlia ment and the European Communities.
Υποθέ­τουμε, χωρίς να το έχουμε εξετάσει λεπτομερώς, ότι ενδε­χομένως η ανάγκη αυτή για την επισήμανση της προέλευ­σης να οδηγεί σε παραβίαση του άρθρου 30. Ο αποφασι­στικός λόγος όμως είναι, όπως είπαμε, ότι αυτό το θεωρούμε εδώ περιττό.
It is some years since the EEC failed to approve the full package on anti-pollution emission standards for motor vehicles, notably as regards those of small cubic capacity, whose share of the market is over 60% of total vehicles sold in many countries.
BANGEMANN, Αντιπρόεδρος της Επιτροπής. — (DE) Κατ' αρχάς στο δεύτερο ερώτημα: πράγματι δεν υπήρξε ομοφωνία στο Συμβούλιο επί των προτάσεων αυτών. Μόνο σ' ένα συγκεκριμένο σημείο είπα ότι όλα τα κράτη μέλη έχουν αυτή την πεποίθηση, ομοφωνία όμως δεν υπήρξε στο Συμβούλιο.
Since 1984 we have been bombarded by documents from certain European car manufacturers assuring us that there will soon be technological developments which will avoid the costs of current technology — notably three-way catalysers — and allow the same results to be obtained in terms of reduction of the amount of pollution.
Δεν μπορούμε από την εσωτερική γορά
The appalling level that air-pollution has reached in our cities, let alone the problem of global
Επομένως, το ότι η Επιτροπή απορρίπτει τώρα τις τέσσερεις υπόλοιπες τροπολογίες — όπως έκανε εξ άλλου και στην πρώτη ανάγνωση, σημαί­νει ότι δε μετέβαλε τη γνώμη της και αυτό έχει κάθε
This is how we describe a process in which Parliament is — I believe it is Parlia ment's vocation to be this — the locomotive for pro-