natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ριστατωμένη γνώση των προβλημάτων του τομέα που εξετάζει, γνώση που ο εισηγητής απέκτησε κατά τη μακρά διάρκεια της συμμετοχής του στην Επιτροπή Μεταφορών και την ειδίκευση του στον εν λόγω τομέα, χωρίς να παραλείπει να λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες των διαφόρων κρατών.
As a follow-up, might I suggest to the rapporteur that the Committee on the Rules of Procedure, the Verification of Credentials and Immunities consider adding a subparagraph 4 to Rule 62 calling for a special publication of unanswered questions after 6 months in the Official Journal.
Σήμερα, περισσότερο από κάθε άλλη φορά, ευγνωμονούμε τον εισηγητή για την πλήρη και αναγκαία έκθεση του.
This could draw the charge of excessive expense but no question should have to appear in that Journal.
Χαιρετίζουμε λοιπόν την πρόταση της Επιτροπής και την έκθεση Hoffmann διότι βάζουν τα θεμέλια για ένα μεσο­πρόθεσμο πρόγραμμα έργων υποδομής στις μεταφορές.
As the rapporteur himself recognizes, the situation has considerably improved since that time and I think it is important to pay some credit to that fact.
Έτσι μπορεί να μπει ένα τέλος στην αργή ad hoc διαδικα­σία λήψης αποφάσεων των τελευταίων χρόνων.
The fact that now some 40% of questions are replied to in time, though in itself perhaps not an impressive statistic, is nevertheless a considerable improvement on the situation which existed before that time.
Συμφω­νούμε ευχαρίστως με τα βασικά αρχικά σημεία της προ­τεινόμενης πολιτικής που, διατηρώντας τις αρμοδιότητες των κρατών μελών, αποδίδει στην Κοινότητα μία συντο­νιστική λειτουργία για την εκτέλεση σχεδίων και παρέχει τη δυνατότητα χρηματοδοτικής υποστήριξης των προ­γραμμάτων κοινού συμφέροντος.
As the rapporteur admits, some of these delays arise from circumstances which are virtually beyond the Commission's control and indeed arise almost inevitably from the nature of some of the questions that are asked which are quite different, for example, from oral questions which rarely require any degree of detailed research.
Όπως και ο εισηγητής, αποδοκιμάζουμε την ανικανό­τητα του Συμβουλίου να λαμβάνει αποφάσεις.
Finally, Mr President, you yourself asked an oral question a month ago on why fifth freedom rights were not being allowed in regard to Irish Aer Lingus flying to Milan.
Οι υπουρ­γοί, χωρίς βεβαίως να αγνοούν τις ειδικές ανάγκες, πολύ συχνά δυστυχώς εμφανίζονται περισσότερο σαν εθνικοί υπουργοί και λιγότερο σαν ευρωπαίοι.
The Italian Government were given until today to reply to the question why they could not pick up passengers, as agreed at Council level, and fly them on to Milan.
Εκφράζουμε επί­σης τη λύπη μας και για τη μη ανάληψη επαρκών πρωτο­βουλιών εκ μέρους της Επιτροπής γιατί είμαστε απόλυτα πεπεισμένοι ότι θα πρέπει να αναπτυχθούν επαφές και με τους οικονομικούς φορείς για την εξασφάλιση νέων χρη­ματοδοτικών πηγών των έργων υποδομής.
I am just wondering, when Commissioner Sutherland replies to this debate, whether he could tell us whether there has been any reply from the Italian Government to that very justified complaint made by you a month ago, Mr President.
Σχετικά με την έκθεση κάνουμε τις ακόλουθες συγκεκρι­μένες παρατηρήσεις. Πρώτον, είναι απαραίτητο να διατη­ρείται ρητά χρηματοδοτική υποστήριξη στα σχέδια που έχουν σαφώς μία υπερεθνική λειτουργία και έχουν σχέση με εθνικά σχέδια έργων υποδομής.
Indeed, looking at the number of written questions during the period between 1976 and the present time, far from there being a reduction in what was then des cribed as the excessive number of written questions, there has been a very significant increase.
Επιπλέον οι πόροι που διαθέτει η Κοινότητα πρέπει να οδηγούν τα κράτη μέλη σε αντικατάσταση των εθνικών δαπανών για έργα υποδο­μής·
So notwithstanding the very significant increase in the number of questions, there has been a significant improvement in the period of time within which they are answered.
Και όλα αυτά θα πρέπει να γίνουν χωρίς περαιτέρω χρο­νοτριβές.
SUTHERLAND, Member of the Commission. — Mr President, first of all let me thank Mr Amadei and those who have contributed to this debate.
Η Επιτροπή, για να ξεπεράσει αυτή τη δυσκολία, υπέβαλε στο Συμβούλιο μία πρόταση για τον καθορισμό ενός συγκεκριμένου κριτηρίου.
I am not suggesting today that we have reached a stage of per fection or anything like it. But I would ask also for the active involvement of Parliament in reducing as best it can the number of questions, certainly those which can be best dealt with in another way.
Δεύτερον, λαμβάνουμε γνώση και συμφωνούμε με την πρόταση της Επιτροπής που μεσοπρόθεσμα προβλέπει μία καλή κατανομή των διαφόρων κλάδων μεταφορών, όπου τονίζεται ιδιαίτερα ο κλάδος των σιδηροδρόμων.
We certainly understand the intentions behind both Mr Seefeld's initial proposal and the rather less radical revision which has now been put forward by Mr Amadei on behalf of the Committee on The Rules of Procedure, the Verification of Credentials and Immunities.
Αυτό δικαιολογείται απόλυτα λόγω της ανάπτυξης του τομέα των τραίνων υψηλής ταχύτητας αλλά και από την άποψη κατανάλωσης ενέργειας και διατήρησης του περιβάλλο­ντος αξίζει ιδιαίτερη προσοχή αυτός ο κλάδος μεταφο­ρών.
It may well have been the case that in an earlier period when there were considerably fewer written questions, the publication of questions to which no reply had been given within the statutory one-month period did exercise some pressure on the Commission and Council, but frankly I doubt whether that can any longer be the case.
Για τους ίδιους λόγους θα έπρεπε κατά τη γνώμη μας να δοθεί περισσότερη προσοχή στο δίκτυο πλωτών συνδέσεων στην Ευρώπη.
I can, though, under stand that you do not wish to abandon this form of pressure altogether, however minimal its effect.
VAN DER WAAL (NI). — (NL) Κύριε Πρόεδρε, για την ΕΟΚ είναι πολύ σημαντική η ύπαρξη καλών υποδομών για τις μεταφορές.
The explanatory statement and the various interventions in this debate have raised the long-standing problem of delays to replies to written questions.
Νομί­ζουμε όμως ότι δεν επαρκεί.
I merely say that there has to be a balance and we all have to accept our responsibilities in this regard.
εκτέλεση είναι γρηγορότερη από ό,τι των σχεδίων του μεσοπρόθεσμου προγράμματος.
Finally, I can promise the House that what can reason ably be done is being done, that we shall continue to look for improvements and we will hope to work cooperatively with Parliament in that regard.
Εξάλλου, είναι βέβαιο ότι για τις χώρες της περιφέρειας το θεμελιώδες πρόβλημα είναι να αποκτήσουν καλές συνοριακές συνδέσεις που θα ενώνονται με ένα δίκτυο εσωτερικών μεταφορών επαρκώς αναπτυγμένο.
In conclusion, and in parentheses as it does not form part of this debate, with regard to the issue raised by Mr Lalor concerning fifth freedom rights of air transport, I would like to inform him that this particular issue is the responsibility of my colleague, Mr Clinton Davis, who at a later stage in the week, if the question is raised in the appropriate way, will be dealing with it.
Ένα τμήμα ενσωματωμένο στην πολι­τική αυτή σχηματίζεται με καλές συνδέσεις με και μέσω των γειτονικών χωρών.
according to the rules of the country of residence of the family members, in other words, it was allowable to pay lower benefits when the members of family resided in their country of origin.
Γι' αυτό επιμένουμε για μία επισπευσμένη ρύθμιση του θέματος.
Today the scheme whereby benefits are calculated according to the country of residence discriminates against workers from countries such as Italy, Greece, Spain and Portugal especially.
Εκτός από αυτή την παρατήρηση μπορούμε από­λυτα να συμφωνήσουμε με την έκθεση Hoffmann.
In effect, France is one of the few countries in the European Economic Community in which the financing of family benefits is entirely based on contributions which are either directly or indirectly deducted from salaries. The injustice is obvious.
Όμως αυτό από μόνο του δε θα είναι επαρκές, αλλά θα χρεια­σθεί αυτό το νέο χρηματοδοτικό όργανο να διαθέτει τις απαραίτητες πιστώσεις ώστε να καταφέρει να υλοποιήσει τους προβλεπόμενους στόχους.
The one thing for certain is that, with the work due to begin on 1 January 1973, a pro posal from the Commission to standardize the systems on the basis of the country of employment rule has been lying unattended with the Council ever since April 1975.
Τέλος, οι απαραίτητες πιστώσεις για την προικοδότηση αυτού του χρηματοδοτικού οργάνου δε θα πρέπει να προ­έλθουν από τη μείωση άλλων διαρθρωτικών ταμείων που υπάρχουν ήδη, όπως το ΕΤΠΑ ή τα ΜΟΠ.
the proposal from the Commission to the Council (Doc. C 2-307/87 — COM(88) 27 final) for a regulation amending Regulation (EEC) No 1408/71 on the application of social security schemes to employed persons, to selfemployed persons and to members of their families moving within the Community and Regulation (EEC) No 574/72 laying down the procedure for imple menting Regulation (EEC) No 1408/71
Καρπός της συμφωνίας την οποία επιτύχαμε ο κ. Hoffmann και εγώ είναι οι τρεις πρώτες προτάσεις τροπολογιών που παρουσιάζουμε σήμερα και στις οποίες εκφράζεται έντονα η ανάγκη να δοθεί προτε­ραιότητα στις περιφερειακές περιοχές της Κοινότητας, κατά την χορήγηση ενισχύσεων, ώστε να βελτιώσουν τις υποδομές τους στον τομέα των μεταφορών.
The European Parliament has always defended the standardization of the systems on the basis of the 'country of employment' criterion, for example in 1975, 1978, 1979 and 1980 in the resolutions men tioned in the report.
Ωστόσο, υπάρ­χουν στην έκθεση ορισμένα κενά τα οποία πρέπει να υπογραμμίσω.
In this way, Parliament has shown itself to be consistent with its policy of unfailing support for the rights of migrants and equal treatment for people living and working in the Community — con ditions which are essential for the free movement of workers.
MOORHOUSE (ED). — (ΕΝ) Κύριε Πρόεδρε, το ενδια­φέρον των βρετανών Συντηρητικών είναι εξίσου έντονο με το ενδιαφέρον των ισπανών και δανών συναδέλφων τους ως προς την υποστήριξη του προτεινόμενου χρημα­τοδοτικού κανονισμού σχετικά με την υποδομή των μεταφορών.
BARROS MOURA (COM), rapporteur. — (PT) Mr President, dear colleagues, the proposal for a regulation submitted by the Commission modifies the social security scheme for migrant workers on the limited question of the system for the calculation of family benefits.
Όπως και εσείς γνωρίζετε, κ. Πρόεδρε, πρό­κειται για κάτι το οποίο προσπαθούμε να επιτύχουμε από τις πρώτες ημέρες του άμεσα εκλεγμένου Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
However, in my opinion, it is an important matter. In essence, the proposal standardizes the system for the calculation of family benefits on the basis of the rules of the country of employment.
Έτσι, είμαστε ευτυχείς που η Επιτροπή αισθάνεται αρκετά σίγουρη ώστε να προωθήσει την πρόταση προς το Συμβούλιο Υπουργών και πιστεύουμε ότι δεν θα ενδώσει σε τυχόν αντιρρήσεις.
With the abolition of the special system which was previously in force, whereby benefits were calculated on the basis of the rules of the country of residence of family members, it is now possible to extend the sys tem to the self-employed. These briefly are the main points of the proposal for a regulation.
Τα έργα υποδομής στον τομέα των μεταφορών, όπως ακούσαμε σήμερα, αποτελούν την προϋπόθεση για μια
According to the rule laid down in Articles 73 and 74 of Regulation 1408/71, which it is now a question of amending, the calculation of family benefits was based on the criterion of the 'country of employment'.
Moorhouse μεταφορών, και ιδιαίτερα των έργων υποδομής, για την περιφερειακή ανάπτυξη και τη συμβολή που η πολιτική αυτή θα έχει στην μείωση των κυριοτέρων περιφερειακών ανισοτήτων, αν λάβει υπόψη της τις εθνικές πραγματικό­τητες και το ίδιο της το συμφέρον.
Barros Moura tem should, generally speaking, take effect from 15 January 1986, except for those persons who had already taken out legal proceedings or the equivalent.
επιτυχή και αληθινή κοινή αγορά. Ήδη, χρόνο με το χρόνο, έχει γίνει κάποια προεργασία με βάση τις μέχρι σήμερα ad hoc διατάξεις.
In this respect, I should just like to say that I hope the work already undertaken by the Commission regard ing a more thorough amendment of Regulation 1408/71 in order to try to achieve a more harmonized development of the different social security schemes in the Member States, actually reaches a successful con-
Σ' αυτά τα πλαίσια εντάσσεται και η μελέτη που εκπονήθηκε το 1983/1984 για τη μόνιμη ζεύξη μεταξύ Μεγάλης Βρεταννίας και Γαλλίας στη Μάγχη, η οποία χρηματοδοτήθηκε από όμιλο Τραπεζών.
I strongly appeal to the richer and more developed countries of the Community who benefit from the possibility of majority decisions in relation to the completion of the internal market, not to use the unfair possibility of veto, which is laid down in Article 51 and protected by the Single Act, on the question of social security for migrants.
Το ποσό που δαπανήθηκε ήταν σχετικά μικρό, αλλά οδή­γησε άμεσα στο σημερινό έργο το οποίο πρόκειται να εισέλθει στη φάση της εκτελέσεως.
The achievement of social justice in the Community demands that this proposal for a regulation be approved without delay.
Αυτό είναι ένα πολύ καλό παράδειγμα για το πώς με ελάχιστα χρήματα είναι δυνατό να γίνουν σημαντικά έργα.
The Court considers that, as far as social security is concerned, the Treaty does not require harmonization, but merely a coordination of the national social security schemes which are different.
Ας γίνει το εν λόγω παράδειγμα κεντρικός προσανατολισμός μας.
However, it also considers the introduction of further differences into Community regulations on social security systems as contrary to the principle of free movement.
Θα υπερ­ψηφίσουμε την πρόταση.
Once again, in making this judgment, the Court has therefore taken upon itself to defend the principle of the free movement of workers.
KUIJPERS (ARC). — (NL) Κύριε Πρόεδρε, προσεκτικά λάβαμε γνώση της υποβληθείσας έκθεσης και των θετι­κών στοιχείων που περιλαμβάνει.
But that's not all. The Court ruled in favour of the 'country of employment system' and rejected the 'country of residence of family members' system.
Μία ευρωπαϊκή πολιτική μεταφορών δεν πρέπει βέβαια να σημαίνει ότι θα επιβάλουμε μία πολιτική στις κοινότη­τες και στις περιφέρειες που υπάρχουν.
Articles 60 and 220 explicitly authorize the 'country of residence' criterion to be used until the uniform solution has been laid down, thereby making it possible to maintain that migrant workers from Spain and Portugal could not benefit from the effects of the Pinna judgment.
Όλα πρέπει να γίνουν μετά από συνεννοήσεις, αλλιώς θα γίνουν ανεπα­νόρθωτα λάθη που μπορούν να θίξουν την εμπιστοσύνη που έχουν στην Ευρώπη ορισμένα άτομα και ομάδες.
GOMES (S). — (PT) Mr President, the straightforwardness of the report drawn up by my colleague Barros Moura is not something which is very common in this Parliament.
Γι' αυτό η πολιτική μεταφορών πρέπει να εξετασθεί από όλες τις απόψεις.
The rapporteur has made no amend ments to the Commission's text and in four simple par agraphs summarizes the position he wishes the Plenary to adopt.
Το άνοιγμα μιας περιφέρειας με καλύτερα έργα υποδομής στις μεταφορές και καλύτερες συνδέσεις μπορεί να διευρύνει την περιφέ­ρεια και να την ενισχύσει.
According to him, since the Judgement only abolished a rule of a Regula tion, it could not abolish a rule of a Treaty which has the power of the original Treaties.
Μπορούν ίσως να υπάρχουν σκιές στο κοινωνικοοικονομικό επίπεδο.
Only an amend ment of the original Treaties could solve the problem.
Η μετατόπιση της κίνησης των μεταφορικών μέσων μπορεί να επιφέρει ανεργία σε μία άλλη περιφέρεια και να προσβάλει τη δύναμη της περιφέρειας αυτής.
However, if we consider that a uniform solution is already derivable from the Pinna judgment, then it could be held that the problem has been solved by this
Σε εθνικό επίπεδο, οι εσωτερικές και περιφερειακές ζώνες δεν λαμβάνονται αρκετά υπόψη από τα προγράμματα επενδύσεων και από τις υποδομές των μεταφορών, και αυτό σε βάρος της ανάπτυξης τους και της διακηρυγμένης ανάγκης οικονομικής και κοινωνι­κής συνοχής.
In actual fact, the matter under consideration is so patently obvious that there can be no hesitation what soever on our part, either on the grounds of the most fundamental rules of justice, or in order to be consistent with Parliament's previously adopted positions on this question.
Ένας τέτοιος προσανατολισμός διαφαίνε­ται επίσης στην περίπτωση της Πορτογαλίας, όπου μόλις πρόσφατα ανεστάλη το πρόγραμμα επενδύσεων που αφο­ρούσε τον πορτογαλικό οργανισμό σιδηροδρόμων και που είχε σχέση με τον εκσυγχρονισμό του τοπικού δικτύου.
It is not logical to have two criteria for social security schemes applicable to workers from the Member States, depending on whether the worker is working in France or in another Community country.
Η επιβληθείσα εναλλακτική λύση εξυπηρετεί κοινοτικά συμφέροντα, ευνοώντας τους άξονες διεθνούς σύνδεσης, και προκαλεί την παύση της λειτουργίας δευτε­ρευόντων γραμμών και σταθμών που εξυπηρετούν τις λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες.
France's position in making the system based on the place of residence of the family prevail over the system based on the place of employment for people receiving social security benefits, is inconsistent with the principles this Parliament has always defended and with the guidelines laid down in the Brussels Summit.
Η απουσία ενός εθνι­κού σχεδιασμού στον τομέα των μεταφορών στάθηκε τροχοπέδη στην ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου.
Mr President, in pronouncing sentence on the discriminatory questions raised by the French Court of Appeal, the Court of Justice will certainly confirm the doctrine of the Pinna judgment, explaining that the uniform solution exists and has existed since 15 January 1986, based on the criterion for the calculation of family benefits according to the rules of the country of employment.
Ιδιαίτερα τα έργα υποδομής και το τροχαίο υλικό έχουν φθάσει σε προχωρημένο βαθμό παρακμής και αχρηστίας, με σοβαρότατες συνέπειες για την ποιότητα των προσφερομένων υπηρεσιών και για το χαμηλό βαθμό ασφάλειας.
However, I think that the adoption of the proposal for a regulation submitted by the Commission would make it possible to solve all the prob lems once and for all.
Κύριε Πρόεδρε, η παρούσα έκθεση δίνει προτεραιότητα στην ανάπτυξη των έργων υποδομής των σιδηροδρόμων.
Since the proposal solves the fundamental problems, I did not think it needed to be amended.
Ολοκληρώνο­ντας, υπογραμμίζουμε τη σημασία της πολιτικής των
This report which I had the honour to draw up and which was adopted unanimously by the Committee on Social Affairs and Employment, supports the proposal for a regulation and calls on the Council to adopt it as a matter of urgency.
Παράλληλα υπάρχει επίσης το ερώτημα για τις συνέπειες που έχουν για το περιβάλλον τα μεγάλα έργα υποδομής.
How can there be talk of social cohesion and the free movement of workers if at the same time unnecessary differences are tolerated in the social security rules?
Υπάρχουν αναντίρρητα θετικές πλευρές όπως π.χ. η δημι­ουργία μιας σιδηροδρομικής γραμμής για τραίνα υψηλής ταχύτητας που είναι προσφιλής για το περιβάλλον ως προς την κατανάλωση ενέργειας.
What's more, no major financial difficulties are involved if we follow the Commission's guidelines, which I am sure will be supported by a substantial majority.
Δεν επιτρέπεται όμως να μη δούμε τις αρνητικές πλευρές που υποδεικνύει η ευρωπαϊκή οδηγία για τη σύνταξη εκθέσεων σχετικά με τις επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Ever since the Brussels Summit, which paved the way for the single European market, there have been only very limited accompanying measures in the area of social policies.
Οι νέες γραμμές που χαράχτηκαν με ωραίο μολύβι στο χάρτη κομματιάζουν κυριολεκτικά και μεταφορικά πολλές κοινότητες.
According to estimates, about 30 000 families are being discriminated against in the Community.
Στον δήμο μου, όπου ασκώ επίσης
The Council must therefore take this small step forward.
Kuijpcrs διοικητικά καθήκοντα, η δημιουργία γραμμής τραίνων υψηλής ταχύτητας θα καταστήσει μη βιώσιμα τα τρία κέντρα του χωριού.
However, we must not, and I believe we cannot, refrain from making every effort to ensure that substantial progress is made in the area of development. There are small signs of progress which could become highly significant and this undoubtedly is one of them.
Ζητάμε λοιπόν κατά την χάραξη μιας γραμμής τραίνων υψηλής ταχύτητας ή άλλου μεγάλου έργου υποδομής να συντάσσεται μία έκθεση που να εξε­τάζει τόσο τον κοινωνικοοικονομικό τομέα όσο και το περιβάλλον.
We want the internal market, but we also want a rapid recovery for the lessfavoured regions, not as a concession from the richest countries, but as a right of the poorest coun tries. It is because of the interdependence of these two objectives that we can expect the sort of development we want for Europe, in terms of an increase in internal prosperity and the achievement of a new international dimension.
δομής, χερσαίες, λιμενικές, αεροπορικές κλπ., δηλαδή να προωθήσουμε τα ολοκληρωμένα συστήματα.
Over those years there has always been one major bone of contention and lacuna associated with this Directive, i.e. the special treatment acquired by France with respect to family benefits.
Τα κριτήρια μας πρέπει να συμπληρωθούν λαμβάνοντας υπόψη την ανάπτυξη των περιφερειών και τη συμβολή των μέσων μεταφορών στη σύγκλιση — επαναλαμβάνω — των οικο­νομιών.
Although it was laid down for all social security systems that the amount of benefit and allowances depended on the country in which a migrant worker was employed, France demanded in 1971 that the 'country of residence of family members' principle be applied in the case of French family benefits. The promise to rectify the situation after 1973 has not been kept.
Πρέπει επίσης τις αποφάσεις να τις παίρνουν τα κράτη μέλη και όχι οποιοσδήποτε ιδιώτης.
The Community has made many suggestions and France has repeatedly refused to adapt its legislation to comply with the Community principle of equal treatment.
Τέλος, η συμ­μετοχή του Κοινοβουλίου στη διαβούλευση είναι από­λυτα απαραίτητη, διότι δεν πρέπει να αφεθεί ανεξέλεγκτη η Επιτροπή να αποφασίζει.
Surprisingly, this position was maintained even during the period when France had a Socialist government. The Mauroy government, the Fabius government and indeed all the governments during the time when there was a leftwing majority in the lower house of the French Parliament did nothing to stop this discrimination.
Θα πρέπει λοιπόν η Φλάν­δρα είτε θέλει είτε όχι να σηκώσει το βάρος αυτού του σχεδίου.
During this time I asked my French colleagues on a number of occasions whether they could put matters right in Paris, but the answer was always 'no'.
Δεν θέλουμε να χαλάσουμε το παιχνίδι, αλλά ζητάμε να υπάρξει κατανόηση.
Neither Mauroy, Fabius, nor Mitterand took any action.
Η βελτίωση και διεύρυνση του κοινοτικού δικτύου μεταφορών θα διευκολύνει όχι μόνο την πραγματοποίηση της ενιαίας αγοράς το 1992, αλλά θα έχει ευνοϊκή επί­δραση, και αυτό έχει σημασία, στην ανάπτυξη των διά­φορων μειονεκτικών περιοχών της Ευρωπαϊκής Οικονο­μικής Κοινότητας.
Judging by the latest studies and provided the Community Member States manage to develop more effective macroeconomic policies, as the Socialist Group has been proposing and as it announced in the last meeting of the Union of Socialist Parties of the European Economic Community, we can expect to see an increase of about 7% in the gross domestic product and the creation of a considerable number of jobs.
ΛΑΓΑΚΟΣ (S). — Κύριε Πρόεδρε, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι.
However, all this will only be possible if the forecasts are actually realized — and some of them have strict time limits.
Στα καινούργια κράτη μέλη, την Ισπανία και την Πορτο­γαλία, έχει τεράστια σημασία μία αποτελεσματική υπο­δομή που να περιλαμβάνει την κατασκευή αυτοκινητο­δρόμων ζωτικής σημασίας στο χάρτη των διεθνικών ισπανοπορτογαλικών επικοινωνιών, καθώς και οδικών συνδέσεων με το ευρωπαϊκό δίκτυο.
I mention this, Mr President, because in my country there are deplorable plans to introduce the 'country of residence of family members' principle in certain in stances, i.e. for non-Community countries, and France is frequently taken as an example.