natgillin/translations-raw huggingface dataset:
VAN DER WAAL (NI), εισηγητής. — (NL) Κύριε Πρόεδρε, οι σχέσεις μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινό­τητας και των χωρών της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης στον τομέα των εσωτερικών πλωτών μεταφο­ρών διέπονται μέχρι σήμερα από διμερείς συμφωνίες.
In the report before us the Committee on Transport and Tourism recommends that the Commission be granted the mandate requested. The committee believes, however, that it ought to be given for the first stage of the negotiations only and with the limited objective of establishing the conditions for bilateral transport by inland waterway between the Community and the countries of Central and Eastern Europe.
Η Γερμανία και η Ολλανδία αποτελούν χαρακτηρι­στική περίπτωση χωρών που έχουν υπογράψει τέτοιες συμφωνίες, μεταξύ άλλων, και με την Πολωνία και την Τσεχοσλοβακία.
Only at a later stage, when the process of change in that part of Europe is more advanced, can further liberalization be sought.
Το κυριότερο μειονέκτημα αυτού του είδους των συμφωνιών είναι ότι περιέχουν διατάξεις οι οποίες διαφέρουν μεταξύ τους.
At that point, however, the Commission will need a fresh mandate based on a policy in which the whole inland waterway transport relationship with these countries is worked out.
Ήδη εδώ και χρόνια ο κοινοτικός στόλος χαρακτηρί­ζεται από υπερχωρητικότητα.
SUÁREZ GONZÁLEZ (PPE). — (ES) Mr President, there is absolutely no doubt that you are wrong.
Με μια κοινοτική ρύθ­μιση για την διάλυση πλοίων, επιδιώκεται η αποκα­τάσταση της ισορροπίας μεταξύ προσφοράς και ζητή­σεως.
The Member who requested referral back to committee did so at the proper time and in the proper way and in accordance with our Rules, and instead of putting that request to the vote, you, Mr President, put the actual proposal for a Regulation to the vote.
Οι προς το σκοπό αυτό απαιτούμενες πριμοδο­τήσεις για την διάλυση πλοίων θα συγκεντρωθούν χάρις σε συνδρομές που θα καταβάλλουν οι κοινοτι­κοί πλοιοκτήτες.
We thought we were voting in favour of referral back to committee, and the result was, Mr President, that because of your mistake, we voted in favour of the proposal for a Regulation.
Η συμμετοχή εξωκοινοτικών πλοι­οκτητών στις ενδοκοινοτικές μεταφορές θα διαταρά­ξει αυτήν την εξυγιαντική πολιτική.
When I wanted to take the floor in order to make this most serious point of order, you did not allow me to, thus further contravening our Rules.
Για τις κοινοτικές εσωτερικές πλωτές μεταφορές, τού­το έχει ως αποτέλεσμα μία κατακερματισμένη και ακατάστατη εικόνα.
In the first place, with a view to the establishment of the internal market and the completion of the Rhine-Main-Danube link, and the increase in East-West traffic that this will bring, the Community must work out clear-cut inland navigation arrangements that will govern its relations with third countries.
Προκειμένου να βάλει μια τάξη σε όλα αυτά, η Επιτροπή υπέβαλε στο Συμβούλιο σχέδιο συστάσεως προκειμένου να αντικατασταθούν οι διμερείς συμφωνίες με μία ή περισσότερες πολυμε­ρείς.
Nevertheless, it is no less important to get to grips with the extent to which Central and East European vessels have access to the Community internal transport market.
Πόσο μάλλον που οι Κεντροευρωπαϊκοί και Ανατολικοευρωπαϊκοί μετα­φορείς προσφέρουν τις υπηρεσίες τους με τελείως διαφορετικούς εμπορικούς όρους.
If you opt for the procedure according to Rule 39 or 40 of our Rules of Procedure, I first have to take the vote on the Regulation.
Τέλος, ακόμη κάτι σχετικά με τη νομική βάση.
An overcapacity has in fact existed on the Community market for many years.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αφήνει το σημείο αυτό ανοικτό, κλίνει όμως προς την χρησιμοποίηση του άρθρου 113.
Efforts have been made to improve the balance between supply and demand by introducing European scrapping arrangements.
Με μια τέτοια νομική βάση όμως, θα παραμεριστεί το Κοινοβούλιο.
The scrapping premiums are financed from a fund into which EC inland navigation firms pay contributions.
Με την υπό εξέταση έκθεση, η Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών συνιστά όντως να δοθεί η σχετική εξουσιοδότηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
PRESIDENT. — The next item is the report (Doc. A375/92) by Mr Van der Waal, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the opening of negotiations between the Community and third countries on the rules applicable to the carriage of freight and passengers by inland waterways between the parties concerned.
Jarzembowski σωστό με μικρές δαπάνες και γι' αυτό χρειαζόμαστε μια κοινή πολιτική εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
Under agreements concluded during this first stage, therefore, access must be restricted to bilateral traffic between the EC and third countries, especially as carriers from East and Central European countries are able to offer their services on the basis of a totally different economic situation.
ρώ θερμά τον κ. Van der Waal για την έκθεση του.
What you say at the conclusion of your report is vitally important: We need the Commission to work out a really detailed policy.
Ασχολήθηκε επισταμένως με το θέμα και παρουσίασε μια καλή πρόταση.
It does have an excellent expert in the field, but the question is whether he can cope with the whole task on his own.
Γι' αυτό ευχαριστώ θερμά τον κ. Van der Waal.
The task is to produce a sensible solution at acceptable cost and for that we need a common inland waterways policy.
Δεύτερον, ότι έχουμε την αρχή της κοινοτικής προτίμησης.
JARZEMBOWSKI (PPE). — (DE) Mr President, ladies and gentlemen, I should like to begin by congratulating Mr Van der Waal most warmly on his report.
Αυτές λοιπόν οι κοινοτικές συμφωνίες θα πρέ­πει να βασίζονται στις αρχές του θεμιτού ανταγωνι­σμού, των μη διακρίσεων εις βάρος κάποιου και της αμοιβαιότητας.
We endorse this report because the twin objectives it pursues — in anticipation of the completion of the internal market, of increasing traffic flows and supporting the economic and political reform process in Central and Eastern Europe — force us to replace the bilateral agreements with standard accords between the Community and the third countries.
WIJSENBEEK (LDR). — (NL) Κύριε Πρόεδρε, με τα χρόνια, ο εισηγητής έγινε γνωστός στο Κοινοβούλιο μας ως ειδικός στον τομέα των εσωτερικών μεταφο­ρών.
WIJSENBEEK (LDR). — (NLJ Mr President, the rapporteur has over the years become the acknowledged expert in the field of inland navigation.
Δυστυχώς όμως, τόσο ο ίδιος ο εισηγητής όσο και άλλοι συνάδελφοι διαρκώς οφείλουν να αντιστέ­κονται στην Επιτροπή η οποία για άλλη μια φορά προσπαθεί να υπαγάγει στο άρθρο 113 χαρακτηρι­στικά ζητήματα που αφορούν τις μεταφορές.
It is a pity that both he and others have time after time to exert pressure on the Commission because of its practice of trying to use Article 113 as the legal basis for typically transport proposals.
Γιατί προσπαθεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάθε φορά το ίδιο πράγμα; Μήπως επειδή δεν θέλει να έχει μερίδιο ευθύνης το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σε θέμα­τα μεταφορών; Μήπως επειδή προσπαθεί στο μέτρο του δυνατού να απαλλαγεί από αυτό το θέμα, ή μήπως απλώς επειδή σκέφτεται ότι μετά την Ανατολική Ευρώπη θα πρέπει πλέον να υπαγάγουμε τα πάντα στο άρθρο 113 και επομένως ας απαλλαγούμε από τα πάντα ώστε να μη χρειάζεται πλέον να ξαναασχοληθούμε με αυτά τα θέματα; Είναι ακριβώς αυτό το οποίο είπε ο συνάδελφος Jarzembowski: πρέπει να φτάσουμε σε μία κοινή ναυτιλιακή πολιτική.
Does it do so in an attempt to extricate itself from the affair as elegantly as possible, or is it simply that it thinks as follows : if we stuff everything connected with Eastern Europe under Article 113 then we shall have sorted out all this business and we shall have put all that bother behind us. It is just as Mr Jarzembowski said: We must have a common inland waterways policy.
Τούτο σημαίνει, όπως είπαμε και χθες σχετικά με την αεροπορική πολιτική, ότι και στο θέμα των εσωτερικών πλωτών μεταφορών πρέπει να εμφανιζόμαστε προς τα έξω ως μία ενιαία Κοινότητα.
That means — just as we said yesterday in connection with civil aviation — that we must as a Community negotiate jointly with third countries. That in turn means that we must have a common inland navigation policy.
Τούτο σημαίνει ότι πρέπει να αποκτήσουμε μία στρατηγική για μία κοινή ναυτιλια­κή πολιτική.
Furthermore, Com missioner, it also means that we must bring all that under the transport articles of the Treaty.
Τούτο όμως σημαίνει επίσης, κύριε Επίτροπε, ότι θα πρέπει την πολιτική αυτή να την υπαγάγετε στο σχετικό με τις μεταφορές άρθρο της Συνθήκης.
We are not talking about any old trade agreement with a third country — indeed, it is no trade agreement at all — we are talking about establishing an infrastructure of links and giving foreign carriers access to our inland waters, which is again a matter governed by the Convention of Mannheim.
Επ' αυτού θα ήθελα πολύ να είχα κάποια απάντηση.
I should very much appreciate an answer on that point.
Έχετε δίκιο ότι, αν αυτές είναι οι σωστές αρχές για τις κοινοτικές συμφωνίες, η σύναψη τους θα απαιτή­σει κάποιο χρόνο, στον οποίο καλούνται τα κράτη μέλη να προσαρμόσουν τις διμερείς τους σχέσεις σε αυτές τις αρχές.
The rules will have to take into account a number of facts : first, that we have the EC scrapping programme, the principles of which must be upheld; second, that Community preference must be defended ; third and last, that whilst we are very willing to help the countries of Central and Eastern Europe to the best of our ability, we must ensure that there is no unfair competition brought about by changes in cost structures.
Το κατά πόσον θα το κάνουν, αυτό θα το δούμε.
After all, the cost structures of our neighbours are much more favourable and would lead to distortion of competition.
DONDELINGER, μέλος της Επιτροπής. — (FR) Επω­φελούμαι της ευκαιρίας για να ευχαριστήσω με τη σειρά μου τον κύριο Van der Waal για την πολύ ενδιαφέρουσα και σημαντική συμβολή του σε έναν τομέα ο οποίος, όπως αποδεικνύει και αυτή η σύντομη συζήτηση, αποτελεί πράγματι ένα σταυροδρόμι και γι' αυτό πρέπει να αποφασίσουμε ξεκάθαρα προς ποια κατεύθυνση θέλουμε να προχωρήσουμε.
DONDELINGER, Member of the Commission. — (FR) May I take this opportunity to join in thanking Mr Van der Waal for his very interesting and important contribution to a field which, as this brief debate shows, is truly at a crossroads; we must decide exactly which direction we now wish to take.
Στόχος είναι να μπορέσουμε να κάνουμε κάτι
With regard to the legal basis — a question raised by most of the speakers — I know that in the past Parliament has come out in favour of recourse to
Λαμβάνω βεβαίως υπό σημείωση τις υποδείξεις σχετι­κά με το περιεχόμενο των μελλοντικών συμφωνιών.
You are quite right when you say that, if those are the right principles for the Community agreements, then the negotiations needed before the agreements are concluded will require some time.
Σε ό,τι αφορά τη νομική βάση, ζήτημα που εθίγη από τους περισσότερους ομιλητές, γνωρίζω
This means that the Member States concerned should in the meantime bring their bilateral agreements into line with these principles. We shall see whether they will in fact do so.
Dondelinger ότι το Κοινοβούλιο, κατά το παρελθόν, είχε αποφαν­θεί υπέρ της χρήσεως του άρθρου 75.
Article 75.
φορά ότι η θέση της Επιτροπής ως προς αυτό το θέμα δεν είναι δογματική.
It has done so again this morning, and will no doubt do so again when it comes to a vote; but this does not seem to me a good moment to relaunch this debate.
Θέλουμε να θέσουμε όσο το δυνατόν πιο γρήγορα τις βάσεις για νέες συμφωνί­ες.
A final decision on this matter — and what I am saying is important — will be taken on the basis of the content of the agreement, before it is transmitted to the Council.
Α3-58/92) του κ. Partsch, εξ ονόματος της Επιτροπής Περιβάλλο­ντος, Δημόσιας Υγείας και Προστασίας των Κατανα­λωτών, σχετικά με τους χειμερινούς ολυμπιακούς αγώνες.
A358/92) by Mr Partsch, on behalf of the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection, on the Winter Olympic Games.
Προς το παρόν, η Επιτροπή προτίμησε να διατηρήσει τις νομικές βάσεις που εδώ και καιρό χρησιμοποιεί, νομικές βάσεις που επέτρεψαν να πραγματοποιήσουμε αρκετή πρόοδο, αλλά που σε τελευταία ανάλυση δεν επιτρέπουν τον σχεδιασμό μιας πολιτικής στον τομέα των μεταφορών.
In reply to Mr Wijsenbeek, who asks, with legitimate curiosity, what ulterior motives the Commission has in this matter, I can say that it has no ulterior motive.
PARTSCH (LDR), εισηγητής. — (DE) Κύριε Πρόε­δρε, κυρίες και κύριοι, αυτή η έκθεση βρίσκεται στην τελευταία θέση της ημερήσιας διάταξης.
PARTSCH (LDR), rapporteur. — (DE) Mr President, ladies and gentlemen, this report appears as the last item on our agenda.
Ίσως αυτό να μην έγινε συνειδητά, όμως πιστεύω ότι υπάρχουν κάποιοι που δεν ενδιαφέρονται γι' αυτήν την έκθεση.
Someone has probably confused the old warhorse with the last of the Mohicans. This has perhaps not been done quite deliberately, but it is a fact that not everyone is interested in this report.
Ο Πρόεδρος μας, κ. Klepsch, αναφέρεται πάντα στους φιλοσόφους του Schwaben.
Our President. Mr Klepsch, always refers to the Swabian philosophers.
Εγώ θα πάω ακόμη 1 500 χρόνια πιο πίσω, στον Λάο Τσε: τα όμορφα λόγια δεν είναι αληθινά και τα αληθινά λόγια δεν είναι όμορφα.
I shall go 1500 years further back than he does and quote Laotse : Truthful words are not fine, fine words are not truthful !
Πρόκειται τώρα να σας πω άσχημα πράγμα­τα.
I shall now proceed to use some very nasty ones indeed.
WIJSENBEEK (LDR). — (NL) Κύριε Πρόεδρε, ο κύριος Επίτροπος είπε ότι η Επιτροπή ανέκαθεν χρη­σιμοποιούσε το άρθρο 113.
The Commission has preferred for the time being to stay with the legal bases it has used for a long time, legal bases which have enabled some progress to be made, but which, I can assure you, do not in the final analysis make it possible to formulate a transport policy.
Τότε θα γνωρίζει ο κύριος Επίτροπος ότι και το Κοινοβούλιο μας ανέκαθεν είχε αντιρρήσεις για το άρθρο αυτό.
We thus hope, with the support of Parliament, to develop a sort of transitional measure to allow for a maximum of legal security, and we are prepared to come back to Parliament once the content of the agreement has been more clearly defined than is at present the case.
Απάντηση πάντως στα ερωτήματα μου δεν έλαβα, διότι μπορεί μεν ο κύριος Επίτροπος να λέει ότι αισθάνεται μεγαλύτερη σιγουριά, εγώ όμως δεν μπορώ να αντιληφθώ με ποιον τρόπο αισθάνεται μεγαλύτερη σιγουριά, αφού κάθε φορά προσκρούει στην αντίθεση του Κοινοβουλίου μας σε ό,τι αφορά το θέμα αυτό.
It is then that a final decision will have to be taken, and in the light of all the relevant data — Mr Wijsenbeek knows how wide-ranging they are — we will also be able to find a solution to the problem of the legal basis that is satisfactory to all concerned.
Αλμπερβίλ: κανείς δεν έχει κάτι εναντίον της Ολυ­μπιάδας, της νεότητας ή του αθλητισμού.
WIJSENBEEK (LDR). — (NL) Mr President, the Commissioner says that the Commission has been using Article 113 for years.
Θα ήθελα να αναφέρω μόνο ορισμένα παραδείγματα. Meribel, Cour-
How can the Commissioner feel on safer legal ground when he is constantly being taken to task by Parliament over this issue?
DONDELINGER, μέλος της Επιτροπής. — (DE) Κύριε Πρόεδρε, θα ήθελα να επισημάνω για άλλη μια
However, when people have, as in this region, flouted so many Community laws and on such a scale without carrying out any environmental impact assessments, they have quite simply defied the law and ought to be punished.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
Here is a challenge to the Commission, and in particular Mr Ripa di Meana.
Partsch ές.
Just listen to a few examples.
chevel: 5 500 δένδρα εξαφανίστηκαν με εκχέρσωση και 600 000 τόνοι μπετόν ρίχτηκαν σε ένα βουνό επειδή ο πρώτος διάδρομος αλμάτων έπαθε καθίζηση.
Méribel, Courchevel: 5 500 trees cleared by fire and 600 000 tonnes of concrete poured into a mountain because the first skijump hill proved unstable.
Σας διαβεβαιώνω ότι δεν θα είναι μόνο στη La Piagne που θα ακούσουμε την κραυγή του βουνού, αλλά και αλλού αφού θα φτάσει το βουνό να έλθει και έξω από την πόρτα μας.
I promise you that, not only in La Piagne but also in other places, the mountain will no longer be calling you, it will be appearing promptly before your front door.
Να είστε σίγουροι γι' αυτό.
You can be quite sure of that !
Το έλαβε υπόψιν του και στο συμβόλαιο σχετικά με τη χορηγία για την Ατλάντα το 1996 συμπεριέλαβε και τον έλεγχο της συμβατότητας με το περιβάλλον.
These Winter Olympics were not environmentally friendly and were unacceptable in terms of planning or social and cultural considerations, for in La Piagne gas masks were issued to the population because 40 tonnes of ammonia could have escaped at any moment.
Ακριβώς αυτό θα πρέπει να γίνε­ται.
That would have rounded off the disaster nicely.
Οι άνθρωποι βέβαια εγκατέ­λειψαν τον τόπο.
Naturally enough, the local inhabitants moved out.
Μπορείτε ακόμη και σήμερα να αγοράζετε πολύ φθηνά αυτά τα σπίτια.
Their houses are still for sale today, very cheaply.
Μπορεί λοιπόν κανείς να κλείσει καλές δουλιές.
For one franc you can have the skijump hill in Grenoble, a relic from the last Olympics in France.
Τώρα όμως θα πρέπει δυστυχώς να σας πω κάτι πολύ λυπηρό.
DONDELINGER, Member of the Commission. — (DE) Mr President, I just want to point out yet again that the Commission is not adopting any doctrinaire attitude on this issue.
Ο συνάδελφος μας Verbeek ανέφερε ήδη ότι η ΕΚ, σαν ένας από τους κύριους χορηγούς, διέθεσε 100 εκατ.
Depending on the content of the future agreement, the Commission intends to call on Parliament to choose another legal basis.
DM για τους Ολυμπιακούς της Αλμπερβίλ και της Βαρκελώνης χωρίς να απαιτήσει και τον έλεγχο της περιβαλλοντικής συμβατότητας.
Mr Wijsenbeek knows well enough that the long drawn-out 'nonstory' of the transport policy has been disrupted, or at any rate delayed, by this dispute over the legal basis.
Αυτό δεν είναι σωστό.
That is not what we want.
Όταν κάνουμε εδώ νόμους της ΕΚ τότε θα πρέπει να ζητάμε από την Επιτροπή και όλους τους σχετικούς αρμοδίους να συμπεριλαμβάνουν στα συμ­βόλαια χορηγίας και έναν έλεγχο περιβαλλοντικής συμβατότητας.
The Court of Justice's decision will also naturally play a part. Mr Wijsenbeek knows that, precisely on this point, there exists a historically important jurisprudence of the Court of Justice, which has helped the Commission in the past and which will ultimately of course be applied, irrespective of the instruments which the Commission is now empowered to employ in
Θεωρώ επίσης λυπηρό το γεγονός ότι μέχρι στιγμής έχει μείνει αναπάντητη μια ανοιχτή επιστολή που έστειλαν 50 βουλευτές του Σώματος προς τον Πρόεδρο της ΔΟΕ, στις 1.1.92.
The clearing of mountain slopes to create new ski-runs has substantially increased the risk of avalanches and landslides in the area.
Αυτό δεν είναι σω­στό.
The creation of ski-runs has
Θα ήθελα να περιοριστώ σε αυτό.
Debates of the European Parliament
Μόνο που εύχομαι να υπάρξει σύνεση.
PARTSCH destroyed all the vegetation, resulting in a drastic acceleration in erosion damage.
Δεν έχει να κάνει με τη Γαλλία.
In Val d'Isère there was a high-speed downhill run.
Πρόκειται για ευρωπαϊκά και περιβαλλο­ντικά προβλήματα που θα πρέπει κανείς να επιλύσει στο μέλλον.
Was it really necessary to build a similar run 21 km away in Les Arcs and in the process remove 200 000 cubic metres of rock by blasting?
Το να κάνει κανείς λάθη είναι ανθρώπι­νο, όμως δεν θα πρέπει να επαναλαμβάνονται.
All this violates the resolution we adopted unanimously in June of last year.
Η εκμετάλλευση των 'Αλπεων θεωρείται επαρκής.
Although strictly speaking this is outside our terms of reference, it does concern the Olympic Games.
Αυτό συνέβη σε αυτήν την περιοχή.
To err is human, but it is wrong to keep on repeating the same errors.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ. — Ευχαριστώ πολύ κύριε συνάδελφε.
I very often get the impression that some institutions and individuals regard us as a Punch and Judy show.
Καθώς ήταν τόσο ευχάριστη η ομιλία σας δεν κοίτα­ξα την ώρα.
We should show them how wrong they are and that we will take steps to ensure that the laws we make will be obeyed.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
BETTINI (V). — (IT) Mr President, my dear friend Karl Partsch began his speech as a Green, then went over to the Non-attached members.
Δόξα τω Θεώ, ο κ. Partsch ανήκει σε εκείνους τους ιδεαλιστές που προβάλλουν σωστά το περιβάλλον και προσπαθούν για τις 'Αλπεις.
von ALEMANN (LDR). — (DE) Mr President, as vicechairman of the Liberal, Democratic and Reformist Group may I say how proud we are to have Mr Partsch in our midst and that we attach the highest importance to his remaining with us.
ΒΕΤΤΙΝΙ (V). — (IT) Κύριε Πρόεδρε, ο αγαπητός μου φίλος Karl Partsch άρχισε την παρέμβαση του σαν Πράσινος αλλά ύστερα έγινε μη εγγεγραμμένος.
The great Swiss landscape ecologist Krippendorf said clearly, as did the Aga Khan : There is no valid argument against always holding these major sporting events on the same site since this would avoid the need for largescale destruction.
Επειδή νιώθουμε έντονα την έλλειψη του, του ζητάμε να επιστρέψει.
After all, this report was triggered by a resolution tabled by four Spanish Members who expressed their anxiety about Jaca in the Pyrenees and about the future in general.
(Χειροκροτήματα)
I can well understand that after his
VON ALEMANN (LDR). — (DE) Κύριε Πρόεδρε, σαν Αντιπρόεδρος της Φιλελεύθερης και Δημοκρατι­κής Ομάδος θα ήθελα να επισημάνω ότι είμαστε πολύ υπερήφανοι που έχουμε τον κ. Partsch στις τάξεις μας και ότι ενδιαφερόμαστε να μείνει μαζί μας.
My sense of fairness led me to inform the head of Coca Cola in Atlanta, the main sponsor, that it cannot be in his interest to have Coca Cola signboards decorating every major scene of destruction.
WHITE (S). — (ΕΝ) Κύριε Πρόεδρε, θα ήθελα να συνεχίσω κάτι που ξεκίνησε να λέει ο κύριος Partsch.
WHITE (S). — Mr President, I should like to take up something which Mr Partsch almost embarked upon.
Θα ήθελα να τον συγχαρώ για την έκθεση του.
I congratulate him on his report.
Ο συνάδελφος αυτός είναι η πεμπτουσία του ορεσίβιου ανθρώπου Kat νομίζω πως το Σώμα το εκτίμησε αυτό σήμερα το πρωί.
He is — and I think the House has this morning appreciated it — the quintessential mountain man.
Όμως δε νομίζω πως κατ' ανάγκην είναι μόνο αυτά.
But that is not necessarily what this is all about.
Δεν πρό­κειται μόνο για την Albertville.
It is not about Albertville.
Και πιστεύω πως δεν συζητάμε κατ' ανάγκη μόνο για τις 'Αλπεις.
It is not about the French Government's support of the Olympic Games or this House's support of the Olympic Games.
Επίσης, θα ήθελα να συγχαρώ τον κ. Partsch και για όλα όσα έκανε για τους Ολυμπιακούς Αγώνες.
As Mr Verbeek has already mentioned, the Community, a major sponsor, has contributed DM 100 million to the Albertville and Barcelona Olympics without tying the donation to an environmental impact assessment.
Είπε ότι δεν είναι κατά των Ολυμπιακών Αγώνων.
That is quite incredible !
Θα πρέπει όμως να πω κάτι ξεκάθαρα: έτσι όπως διεξάγονται — και αυτό θα πρέπει να το πούμε και στη ΔΟΕ — δεν είναι πλέον Ολυμπιακοί Αγώνες.
If we make EC laws here then the least we can do is to demand that the Commission and all its representatives concerned tie sponsorship agreements to environmental impact assessments.
Πρόκειται για ένα τεράστιο θέα­μα που δεν έχει καν την αξία που είχε κατά το παρελθόν.
All that we can do now is to ensure that in future the Olympics will be environmentally friendly and acceptable in terms of planning and social and cultural considerations.
Δεν έχουν να κάνουν τίποτε με τις ολυμπια­κές παραδόσεις.
The whole of this procedure represents a challenge to the International Olympic Committee to think again.
Θα πρέπει λοιπόν να ξαναγυρίσουμε σε μια σωστή ερμηνεία του ερασιτεχνισμού.
One last important point : The Committee on Culture, Youth, Education and the Media called for the Olympic Games to be held not just at one site, but at various sites — as a kind of travelling circus — although Mr Alavanos insists, like I do, on a single site.
Αντι­μετώπισαν κίνδυνο από τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Albertville όπως ακριβώς περιγράφεται στην έκθεση.
They have been put in danger by the Albertville Olympics in the way which has been described in the report.