natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Φαίνεται ότι είναι κοινώς αποδεκτό πως οι άλλες τελωνειακές αρχές εξαντλούν το περιθώριο των 50 έως 60 ημερών, ενώ όπως επανειλημμένως τονίστηκε, άλλα κράτη μέλη και ιδιαίτερα η Ελλάδα, επιστρέφουν τα έγγραφα μετά από πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.
There seemed to be a consensus that most other authorities generally achieved a 50-60 day deadline but, on more than one occasion, it was said that other Member States, in particular Greece, took a great deal longer to return documentation.
Σε ορισμένες περιπτώσεις μάλιστα τα έγγραφα αυτά δεν επεστρέφονται καθόλου και πρέπει να αναζητηθούν.
In many instances, moreover, documentation was not returned at all and had to be chased up.
Κατά τη συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε στα Κεντρικά Γραφεία των Τελωνείων, οι ιταλικές αρχές τάχθηκαν σθεναρά υπέρ της πρότασης της Επιτροπής για την μηχανογράφηση, ως μέσου επίλυσης των προβλημάτων που περιεγράφησαν στις προηγούμενες παραγράφους.
In the meeting at Customs Head Office, strong support was expressed on behalf of the Italian authorities for the Commission's proposed computerisation system as a way of resolving the problems described above.
Ωστόσο, διατυπώθηκαν ορισμένες επιφυλάξεις όσον αφορά τον αριθμό των λεπτομερειών που θα ήταν δυνατόν να περιληφθούν σε ένα σύστημα μηχανογράφησης και ειδικότερα όσον αφορά την κάλυψη που παρέχει η συνολική εγγύηση (βλ. κατωτέρω) καθώς και τα στατιστικά στοιχεία τα οποία θα ήταν δυνατόν να παράσχει το σύστημα.
Nevertheless, some reticence was expressed as to the amount of detail which it would be possible to include in the computerised system, in particular concerning the coverage provided by the comprehensive guarantee (see below) and the statistics the system would provide.
Επιπλέον, τονίστηκε ότι ενώ όλα τα κράτη μέλη υποστήριξαν δημοσίως το σχέδιο μηχανογράφησης, ορισμένα εξ αυτών εξέφρασαν ορισμένες επιφυλάξεις κατά τις συνεδριάσεις της ομάδας εργασίας για την μηχανογράφηση όσον αφορά τη χρηματοδότηση του σχεδίου και τον χρόνο υλοποίησης του.
Moreover, it was indicated that, while all Member States publicly expressed support for the computerisation project, some hesitancy had been perceived within meetings of the computerisation working group on the part of other Member States on the question of funding and timing.
Το γεγονός αυτό οδήγησε τους συνομιλητές της αντιπροσωπείας στο συμπέρασμα ότι δεν θα έπρεπε να θεωρηθεί ως δεδομένη η πολιτική βούληση που είναι απαραίτητη για την έγκαιρη υλοποίηση του σχεδίου μηχανογράφησης.
This led the delegations' interlocutors to conclude that the political will necessary to implement computerisation on schedule could not be taken for granted.
Η εγγύηση
Guarantee
Σύμφωνα με την "αυστηρά τελωνειακή κουλτούρα" που εκτέθηκε στις παραπάνω παραγράφους, οι ιταλικές αρχές διατύπωσαν την ανησυχία τους για την πρακτική λειτουργία του συστήματος της συνολικής εγγύησης.
In accordance with the "strict" culture described above, the Italian authorities expressed concern as to the practical functioning of the comprehensive guarantee.
Κατά την άποψη τους, το ύψος της εγγύησης θα πρέπει να είναι αρκετό για να καλύπτει όλες τις εκκρεμούσες τελωνειακές οφειλές των διαφόρων φορέων που προβαίνουν σε διαμετακόμιση και τούτο ανά πάσα στιγμή.
In their view, the amount of the comprehensive guarantee should be sufficient to cover all the outstanding customs liabilities of a transit principal at any one time.
Μέχρι στιγμής ο έλεγχος αυτός είναι αδύνατος και, εν πάση περιπτώσει, το ύψος της εγγύησης είναι πολύ χαμηλό για να εξασφαλίζει την κατάλληλη κάλυψη του χρέους.
In other words, a system was needed whereby the customs service could verify that potential liability on all uncleared transit operations guaranteed by a certain principal did not exceed the amount of the comprehensive guarantee.
Ως εκ τούτου η Ιταλία τάσσεται υπέρ της αύξησης του ποσού της συνολικής εγγύησης.
At present, this was not possible and in any case, the amount of the guarantee was generally set too low to ensure proper coverage of
3Ή
Page 335
Σε σχέση πάντοτε με τη μελλοντική μηχανογράφηση τονίστηκε ότι το νέο σύστημα θα μπορούσε να διευκολύνει τον υπολογισμό της πραγματικής κάλυψης που προσφέρεται από τη συνολική εγγύηση του φορέως που πραγματοποιεί την διαμετακόμιση και ότι θα συμβάλλει στη ιιείωση του ύψους της εγγύησης που απαιτείται από τους εμπορευόμενους.
In relation to future computerisation, other than the suggestion that the new system could help calculate the true cover offered by a principal's comprehensive guarantee, it was also suggested that computerisation could be linked to reductions in the amount of the guarantee required from a trader.
Η λογική του επιχειρήματος αυτού είναι ότι ο εμπορευόμενος θα είναι καταχωρημένος στο σύστημα πληροφορικής των τελωνείων βάσει βεβαιωμένων και αποδεδειγμένων στοιχείων για την οικονομική αξιοπιστία και ευρωστία τους.
The logic of this suggestion was that a trader would only be linked to the computerised system on the basis of a proven track record and evidence of financial probity and solidity.
Το γεγονός αυτό θα επιτρέψει στα τελωνεία με τη σειρά τους να προσφέρουν κάποια "έκπτωση" όσον αφορά την προσφερόμενη εγγύηση στην επιχείρηση που (i) απαλλάσσει τα τελωνεία από κάποιες διοικητικές διατυπώσεις και (ii) παρέχει στις τελωνειακές υπηρεσίες την δυνατότητα άμεσης πρόσβασης στα συστήματα της.
This in turn would allow the customs to offer a guarantee "discount" in return for the company (i) removing some administrative burden from customs, and (ii) allowing customs direct access to its systems.
Η Ιταλία έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τον τρόπο λειτουργίας της κοινής διαμετακόμισης δεδομένου ότι διατηρεί εκτεταμένα σύνορα με την Ελβετία, μέσω των οποίων διέρχεται ένα σημαντικό ποσοστό της διαμετακόμισης.
Italy had a particular interest in the workings of common transit given that it has a long border with Switzerland, over which a great deal of transit traffic passes.
Η ιταλική πλευρά άφησε την αντιπροσωπεία να εννοήσει ότι η συνεργασία με τις ελβετικές αρχές της δημιούργησε σημαντικά προβλήματα ιδιαίτερα στην περίπτωση των ελέγχων για προφανείς παρατυπίες ή για απάτη.
The delegation was given to understand that cooperation with the Swiss authorities had presented the Italians with some considerable problems, especially when it came to investigating apparent irregularities or fraud.
Στα πλαίσια αυτά, οι ιταλοί επιδίωξαν και επέτυχαν έναν μεγαλύτερο βαθμό διμερών επαφών με την ελβετική πλευρά, σε μια προσπάθεια επίλυσης των προβλημάτων που ανακύπτουν.
Within this context, the Italians had been seeking and had obtained a greater degree of bilateral contact with the Swiss in order to attempt to resolve some of the problems arising.
Όπως συνέβη και αλλού, αποδείχθηκε πολύ δύσκολη η εκτίμηση του μεγέθους της απάτης που υφίσταται στο διαμετακομιστικό σύστημα στην Ιταλία.
As elsewhere, it proved very difficult in Italy to arrive at any clear estimate of how much fraud there was within the transit system.
Έγινε ωστόσο κοινώς αποδεκτό ότι τα ενεχόμενα ποσά ήταν σημαντικά ιδίως στον τομέα των ευαίσθητων προϊόντων.
Nevertheless, it was agreed that the amount concerned was substantial, most of all in the field of sensitive products.
Μηχανισμοί της απάτης
Fraud
Οι ιταλικές αρχές περιέγραψαν τέσσερις βασικούς μηχανισμούς εξαπάτησης του Κοινοτικού Διαμετακομιστικού Συστήματος.
The Italian authorities described four basic mechanisms for defrauding the Community Transit System:
Μη παράδοση των αγαθών στον προορισμό τους (μη επιστοφή του αντιγράφου 5) Πλαστογράφηση των εγγράφων ή των τελωνειακών σφραγίδων (πλαστογράφηση του επιστρεφομένου αντιγράφου 5) Άκυρες εγγυήσεις (π.χ. πλαστογραφημένα πιστοποιητικά εγγυήσεως) Ανεπαρκείς εγγυήσεις (που σκοπίμως υπερβαίνουν τα όρια της εγγύησης)
Non-presentation of goods at destination (no return copy 5) Falsification of documents or customs stamps (forged return copy 5) Invalid guarantee (e.g. forged guarantee certificates) Insufficient guarantee (wilfully exceeding guarantee limits)
Τονίστηκε ότι το σύστημα διαμετακόμισης, με τη μορφή που έχει σήμερα, παρέχει ελάχιστες δυνατότητες αντιμετώπισης των προαναφερθεισών προσπαθειών απάτης λόγω κυρίως του ότι βασίζεται σε έντυπα των οποίων οι καθυστερήσεις και τα σφάλματα δεν επιτρέπουν την έγκαιρη διαπίστωση και τον έλεγχο της απάτης.
It was pointed out that the transit system in its current state provided little defence against any of these kinds of fraud, primarily because of its paperbased nature whose inherent delays and errors hindered the early detection and investigation of fraud.
Τα αποτελέσματα της εγγύησης κατά 100%
The Effect of The 100% Guarantee
Η πρόσφατη κατάργηση της χρήσης της συνολικής εγγύησης για ευαίσθητα αγαθά αποδείχθηκε άκρως θετική, δεδομένου ότι περιόρισε σημαντικά την απάτη στο διαμετακομιστικό σύστημα.
tightening the guarantee requirements had been to shift illegal activity back into "conventional" smuggling, a recrudescence of which had been clearly discernible since the ban on the use of the comprehensive guarantee for sensitive goods had been introduced.
Ως εκ τούτου, στα γενικότερα πλαίσια της καταπολέμησης της απάτης , η εγγύηση κατά 100% είχε ως μόνο αποτέλεσμα την μετατόπιση του προβλήματος και όχι την εξάλειψη του.
Within the wider context of fighting fraud in general therefore, the 100% guarantee had in effect merely displaced the problem rather than eliminated it.
Ποίοι ευθύνονται για την απάτη
The Perpetrators of Fraud
Πρόκειται κυρίως για το εγχώριο οργανωμένο έγκλημα.
It was made clear to the delegation by all interlocutors that transit fraud (and indeed conventional smuggling) was dominated by organised crime.
Ωστόσο παρατηρείται σε όλο και μεγαλύτερο βαθμό η εμπλοκή εγκληματικών οργανώσεων που εδρεύουν στις χώρες του πρώην ανατολικού συνασπισμού ή έχουν ευρύτερη διεθνή μορφή.
Much of this was of course of local origin, but, increasingly, the organisations concerned were based in former Eastern bloc countries or taking on a wider international nature.
Τονίσθηκε επίσης οτι το πρόβλημα του λαθρεμπορίου αγαθών δεν θα πρέπει να θεωρείται πλέον ως εθνικό πρόβλημα, δεδομένου ότι έχει επεκταθεί σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωης.
It was moreover emphasised that the problem of black market goods could no longer be viewed as a national problem but was spreading to involve all countries of the European Union.
Το λαθρεμπόριο σιγαρέτων
Moreover, its importance in connection with other forms of crime (drugs smuggling, arms smuggling, illegal immigration and even terrorism) should not be disregarded.
Μια εμπιστευτική συνάντηση έλαβε χώρα στο γενικό επιτελείο της Οικονομικής Αστυνομίας κατά την οποία συζητήθηκε το πρόβλημα του λαθρεμπορίου σιγαρέτων σε σχέση με το διαμετακομιστικό σύστημα.
It was in this connection above all that the Deputy Minister of Finance, Mr Marongiu emphasised the commitment of the Italian government to dealing with transit fraud and contraband in general.
Τεκμηρίωση
The Illegal
ΡΕ 220.195
Documentation
Οι σημαντικότερες πληροφορίες διανεμήθηκαν στα μέλη σε όλες τις γλώσσες.
Most substantive information provided has been distributed to Members in all languages.
Άλλες στατιστικές πληροφορίες που είναι διαθέσιμες μόνο στα ιταλικά, ενσωματώθηκαν σε ευρύτερες στατιστικές αναλύσεις που πραγματοποιεί η επιτροπή και είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήσεως από τη γραμματεία.
Other statistical information, in Italian only, is being incorporated within the wider statistical analyses carried out by the Committee and is available on request from the secretariat.
Ευχάριστες
Acknowledgements
Τα μέλη της αντιπροσωπείας εκφράζουν τις θερμές ευχαριστίες τους σε όλους όσους συνήντησαν κατά την επίσκεψη τους στην Ιταλία για την προθυμία που επέδειξαν καθώς και για την αξία και την ποιότητα των πληροφοριών που έθεσαν στη διάθεση της αντιπροσωπείας.
The members of the delegation express their warm thanks to all those they met during the visit to Italy for the helpfulness shown and the value and quality of the information provided.
ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΕΠΤΤΡΟΠΗ ΠΑ ΤΗΝ ΚΟΙΝΟΤΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗ
TEMPORARY COMMITTEE OF INQUIRY INTO THE COMMUNITY TRANSIT SYSTEM
Ανακοίνωση xgoc τα μέλη αοιθ. 63
Notice to members No 63
Θέμα: Μετάβαση αντιπροσωπείας της Εξεταστικής Επιτροπής για την Κοινοτική Διαμετακόμιση στο Κεντρικό Συντονιστικό Γραφείο Διαμετακόμισης του Hamm, στις 2 Δεκεμβρίου 1996
Visit by a delegation from the committee to the Hamm Central Transit Office on 2 December 1996
Επισυνάπτεται, προς ενημέρωση των μελών, σύντομη έκθεση σχετικά με την ανωτέρω αποστολή.
Enclosed please find a summary record of the visit referred to above.
4 Δεκεμβρίου 1996
4 December 1996
ΡΕ 220.586
PE 220.586 Or. de
Συμμετοχή
Participants
Στο ταξίδι της αντιπροσωπείας στο Hamm έλαβαν μέρος τα ακόλουθα μέλη: ο κ. John Tomlinson (πρόεδρος)· ο κ. Edward Kellet-Bowman (εισηγητής)·
The following members took part in the delegation's visit to Hamm:
Εκ μέρους των Ομοσπονδιακών Οικονομικών Υπηρεσιών έλαβαν μέρος στη συνομιλία: η Δρ.
Mr John Tomlinson (chairman); Mr Edward Kellett-Bowman (rapporteur).
Οικονομικών)· ο κ. Hüttemann (διευθυντής του Κεντρικού Τελωνείου του Paderborn)· ο κ. Bade (διευθυντής του Τελωνείου του Münster).
The Federal Financial Administration was represented in the discussions by the following: Dr Sievert (President of the Regional Finance Office, Münster); Mr Sohn (head of subdivision in the Customs Department of the Federal Finance Ministry); Mr Esser (principal administrative officer in the Customs Department of the Federal Finance Ministry); Mr Hüttemann (head of the Main Customs Office, Paderborn); Mr Bade (head of the Customs Office, Münster).
12.00 Αναχώρηση της αντιπροσωπείας
12 noon Arrival of delegation 12.30 p.m. Lunch with representatives of the German customs administration 2.00 p.m.
12.30 Κοινό γεύμα εργασίας με εκπροσώπους της Γερμανικής Διοίκησης Τελωνείων 14.00 Παρουσίαση του τρόπου εργασίας του Κεντρικού Συντονιστικού Γραφείου 16.00 Πρόσθετεςερωτήσεις σε σχέση με την προηγηθείσα επίσκεψη, και στη συνέχεια αναχώρηση Η κ. Sievert, πρόεδρος της Ανώτερης Οικονομικής Διεύθυνσης του Münster, καλωσορίζει εξ ονόματος της Ομοσπονδιακής Οικονομικής Διοίκησης την αντιπροσωπεία της επιτροπής και προβαίνει σε σύντομη παρουσίαση της διάρθρωσης της Γερμανικής Διοίκησης Τελωνείων.
Mrs Sievert, President of the Regional Finance Office, Münster, welcomed the committee delegation on behalf of the Federal Financial Administration and explained the structure of the German customs administration.
Ο κ. Tomlinson ευχαριστεί τους εκπροσώπους της Ομοσπονδιακής Οικονομικής Διοίκησης για την οργάνωση της επίσκεψης και την απάντηση στο ερωτηματολόγιο.
Mr Tomlinson thanked the representatives of the Federal Financial Administration for arranging the visit and answering the questionnaire.
Ο κ. Bade, διευθυντής τελωνείου, εξηγεί τη διεξαγωγή της κοινοτικής διαμετακόμισης στο Κεντρικό Συντονιστικό Γραφείο και παρουσιάζει σχετικό σημείωμα, το οποίο επισυνάπτεται στην παρούσα ανακοίνωση.
Mr Bade, head of the Customs Office, Münster, explained how the transit system was handled at the Central Office and referred to a memorandum on the subject, which is attached to this notice.
Το Κεντρικό Συντονιστικό Γραφείο Διαμετακόμισης του Hamm έχει ως μόνη αρμοδιότητα τη διαβίβαση των αποδείξεων παραλαβής (αντίγραφο 5 του εγγράφου ΤΙ) στις γερμανικές υπηρεσίες αποστολής.
He said that the Central Transit Office in Hamm was responsible only for forwarding return copies (copy 5 of the Tl document) to German customs offices of departure.
Τη διαβίβαση σε υπηρεσίες αποστολής στο εξωτερικό αναλαμβάνει το Κεντρικό Συντονιστικό Γραφείοστο Helmstedt.
Return copies were forwarded to foreign customs offices of departure via the central office at Helmstedt.
Στο Κεντρικό Συντονιστικό Γραφείο απασχολούνται 13 άτομα.
Thirteen people were employed at the central office, six or seven of them checking return copies.
Το 1996 ελέγχονταν 19.793 έγγραφα την
In 1996 19 793 documents had been processed per day.
Ωστόσο, ο έλεγχος περιορίζεται στη διαπίστωση της ύπαρξης έγκυρης σφραγίδας του τελωνείου προορισμού, σφραγίδας συμμόρφωσης και υπογραφής.
However, the checking was confined to seeing whether the return copy had been properly stamped by the customs office of destination, bore a conformity stamp and had been signed.
Στο Hamm, περίπου 0,2% των αποδείξεων παραλαβής απορρίπτονται ως ελλιπώς συμπληρωμένες.
About 0.2% of return copies were found not to have been completed as required.
Πάντως, διεξάγεται και λεπτομερέστερος έλεγχος, αλλά όχι στο Hamm, αλλά στο Τελωνείο Αποστολής ή στην Υπηρεσία Δίωξης Λαθρεμπορίου.
A close check of return copies was made not in Hamm, however, but at the customs office of departure or the customs crime investigation office.
Το Κεντρικό Συντονιστικό Γραφείο του Hamm ασχολείται επί του παρόντος με την αποτελεσματική διεξαγωγή της διαδικασίας αποστολής αποδείξεων παραλαβής.
The Hamm central office was thus essentially concerned with ensuring that the acknowledgement procedure functioned efficiently.
Στο Κεντρικό Συντονιστικό Γραφείο οι εισερχόμενες αποδείξεις παραλαβής ελέγχονται μόνο ως προς τυπικές παραλείψεις, ταξινομούνται και αποστέλλονται στα τελωνεία αποστολής.
At the central office incoming return copies were merely checked for formal errors, sorted and then forwarded to the customs offices of departure.
Στα μεγάλα τελωνεία αποστολής οι αποδείξεις παραλαβής αποστέλλονται σε καθημερινή βάση, ενώ στα μικρότερα σε εβδομαδιαία βάση.
They were forwarded to the large customs offices of departure every day and to the small ones once a week.
Για ευαίσθητα εμπορεύματα, οι αποδείξεις παραλαβής αποστέλλονται το αργότερο μια ημέρα μετά την είσοδο τους.
Return copies relating to sensitive goods were forwarded not later than one day after their arrival.
Η αποστολή γίνεται με απλό ταχυδρομείο.
Forwarding was done through normal postal channels.
Η διαμετακόμιση είναι δυνατόν να ελεγχθεί εκ των υστέρων, ακόμη και αν μια απόδειξη παραλαβής χαθεί στο ταχυδρομείο, διότι τα τελωνεία προορισμού κρατούν το αντίγραφο 4 του εγγράφου ΤΙ.
Even if return copies were lost in the post, the transit procedure could be subsequently checked, since the customs offices of destination kept copy 4 of the Tl document.
Ως προς τούτο, η αντιπροσωπεία της αποστολής εξέφρασε την επιφύλαξη ότι οι αποδείξεις παραλαβής προέρχονται συχνά από τελωνεία προορισμού στο εξωτερικό, και στις περιπτώσεις αυτές τα έξοδα αποστολής βαρύνουν αποκλειστικά τα εν λόγω τελωνεία.
The committee delegation objected that the return copies often came from foreign customs offices of destination and so they alone had postage to pay.
Γενικά προβλήματα τη? κοινοτικής: διαμετακόμισης
General problems relating to the transit system
Μετά την επίσκεψη, στο πλαίσιο της τελικής συζήτησης εξετάζονται τα γενικά προβλήματα της κοινοτικής διαμετακόμισης και υποστηρίζονται τα ακόλουθα επιχειρήματα:
During the discussion that followed the tour of inspection general problems relating to the transit procedure were considered, the following being the main points made:
Οι εκπρόσωποι της Γερμανικής Οικονομικής Διοίκησης τάσσονται εναντίον της ολικής άφεσης των έως τώρα χρεών.
- The representatives of the German Financial Administration were opposed to across-the-board cancellation of past customs debts.
Μένει να εξεταστεί μελλοντικά, η δυνατότητα χορήγησης εκπτώσεων ή απαλλαγών στα ποσά των εγγυήσεων, για τους πιο αξιόπιστους από τους κύριους οφειλέτες.
Thought should be given to the future possibility of particularly reliable principals being granted rebates or reductions in guarantees.
Αντίθετα, στην κοινοτική διαμετακόμιση υπάρχουν περί τους 8.500 τριτεγγυητές.
- It was pointed out that there were only two guaranteeing associations in the TIR system in Germany, whereas there were about 8500 guarantors in the Community transit system.
Η καθιέρωση της ολικής εγγύησης για τα λεγόμενα ευαίσθητα εμπορεύματα έχει καταστήσει ασφαλέστερη την κοινοτική διαμετακόμιση.
- The introduction of the 100% guarantee for 'sensitive goods' had made the transit system more secure.
Όπως δείχνει η εισαγωγή μπανανών, η καθιέρωση της ολικής εγγύησης δεν έχει ωστόσο οδηγήσει στη μετάθεση των εισαγωγών σε εξωκοινοτικούς λιμένες.
As the import of bananas had shown, however, it had not resulted in imports being shifted to non-Community ports.
Η επέκταση της κοινοτικής διαμετακόμισης στις χώρες του Βίζεγκραντ γίνεται με αργούς ρυθμούς.
- The transit system was gradually being extended to include the Visegrad countries.
Το Σεπτέμβριο, για παράδειγμα, παραλαμβάνονταν κάθε εβδομάδα
In September, for example, some 1000 acknowledgments a week had been received from Poland, Hungary and the Czech Republic and 250 from Slovakia.
περί τις 1.000 αποδείξεις παραλαβής από την Πολωνία, την Ουγγαρία και την Τσεχία, καθώς και 250 από τη Σλοβακία.
- The representatives of the Federal Financial Administration were opposed to compulsory routes for transport operations, since they would overly restrict carriers' freedom of action.
Οι αριθμοί αυτοί αυξάνονται έκτοτε με αργό ρυθμό.
It also had to be clarified whether there were to be transit corridors or accurately defined transit routes.
Ζητούν επίσης να διευκρινιστεί το αν θα υπάρχουν διάδρομοι ή επακριβώς χαραγμένες διαδρομές διαμετακόμισης.
Ultimately, it would also have to be decided what sanctions should be imposed on carriers who departed from the fixed route.
Η Γερμανία τάσσεται επίσης εναντίον την αύξησης της ενιαίας εγγύησης στο 100% του εβδομαδιαίου κύκλου εργασιών.
- Germany was opposed to an increase in the comprehensive guarantee to 100% of weekly turnover.
Μόνο τέσσερα κράτη μέλη τάσσονταν υπέρ μιας αύξησης από την πρώτη στιγμή που τέθηκε το ζήτημα.
the increase when discussing the issue with the Commission. Only four Member States had approved an increase when the discussion of this question began.
Η γερμανική αντιπροσωπεία επισημαίνει ότι οι υπάρχουσες διατάξεις περιλαμβάνουν ήδη ρυθμίσεις σχετικά με τους μέγιστους χρόνους μεταφοράς.
- The German delegation pointed out that the current provisions already included rules on maximum transport periods.
Τέλος, ο πρόεδρος και ο εισηγητής αναφέρονται σε θέματα μηχανοργάνωσης της κοινοτικής διαμετακόμισης.
Finally, the chairman and the rapporteur raised the question of the computerization of the transit system.
Οι εκπρόσωποι της Ομοσπονδιακής Οικονομικής Διοίκησης εξηγούν, από την πλευρά τους, ότι πρωτεύων στόχος πρέπει να είναι η άμεση αντικατάσταση της ταχυδρομικής αποστολής αποδείξεων παραλαβής με ηλεκτρονικό σύστημα.
The representatives of the Federal Financial Administration said the first task must be to replace the postal notification of completion with electronic notification.
Προσθέτουν ότι η Γερμανία θα συμμετάσχει το 1997 σε έργο-πιλότο της Επιτροπής.
Germany would be participating in a Commission pilot project in 1997.
Συμπληρώνουν, πάντως, ότι ακόμη και ένα ηλεκτρονικό σύστημα διαμετακόμισης πρέπει να υποστηρίζεται και να διασφαλίζεται με έγγραφα σε χαρτί.
However, even an electronic transit system would have to be backed up and safeguarded by documents.
Κρίνουν ιδιαίτερα αναγκαίο, οι μεταφορείς να έχουν μαζί τους κατά τη διάρκεια της μεταφοράς ένα έγγραφο για σκοπούς ελέγχου.
Carriers should, in particular, have with them during transport operations a document that could be checked.
Στο πλαίσιο αυτό οι Γερμανοί εκπρόσωποι έδειξαν επιφυλακτικότητα όσον αφορά τις δυνατότητες των "Smart card" (ηλεκτρονικών καρτών) που είχε αναφέρει ο πρόεδρος ότι πρόκειται να χρησιμοποιηθούν.
The German representatives were especially sceptical in this context about the advisability of smart cards, which the chairman had referred to as a possible option.
Μέχρι να καθιερωθεί η μηχανογράφηση, τα έντυπα ΤΙ θα πρέπει να συμπληρωθούν ώστε να περιλαμβάνουν και χώρο για το όνομα του μεταφορέα.
Until the electronic system had been introduced, a heading for the name of the carrier should be added to the Tl form.
ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΑ ΤΟ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ
COMMITTEE OF INQUIRY INTO THE COMMUNITY TRANSIT
Ανακοίνωση προς τη. μέλη αριθ. 65
Notice to Members No. 65
Επισυνάπτεται, προς ενημέρωση των μελών, συνοπτική παρουσίαση της επίσκεψης της Εξεταστικής Επιτροπής στις 5 Δεκεμβρίου 1996 στην Αμβέρσα.
Members will find enclosed the summary record of the visit of the Committee of Inquiry to Antwerp on 5 December 1996.