natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Κατά συνέπεια, κύριε Επί­τροπε, θεωρώ πως η Επιτροπή θα πρέπει να εντείνει τις προσπάθειες της σχετικά με το ζήτημα αυτό.
We have, therefore, a policy in regard to the reduction of beef levels, which, the Commission accepts, are extremely high — 560 000 tonnes for the Community as a whole in public stock levels.
Σε αντίθετη περίπτωση, θα πρέπει να προετοιμαστούμε για τη λήψη μέτρων αποκλεισμού και από τις δύο πλευρές.
I specifically raised the issue of the fate of small farmers, and Mr Howell insisted on saying that it was something that the Labour Party here was neglecting. I hope that the record will be set straight.
Δεύτερον, θα έλεγα ότι δεν έχουμε να λάβουμε κανένα μάθημα.
If both inflation and nominal wage increases fall at the same time, the growth of real incomes will not be affected by this process of lowering inflation.
Ο κ. De Clercq μας είπε ότι στις Ηνωμένες Πολι­τείες απαιτούν να καταργήσει η ΕΟΚ κάθε αγροτική υπο­στήριξη και τόνισε την έλλειψη ρεαλισμού των Ηνωμέ­νων Πολιτειών.
So the recommendation set out in the annual economic report can by no means be described as dumping. It is based on the fundamental fact that nominal labour unit costs rose by 17.3% a year in Portugal in the 1980s, almost four times the average Community rate of 4.6%.
Σχετικά με τις κρατικές βοήθειες, οι Ηνω­μένες Πολιτείες είναι πρωταθλήτριες σε ό,τι αφορά την ενίσχυση της γεωργίας, εφόσον η σχέση των εν λόγω ενι­σχύσεων μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ευρώπης είναι 6 προς 1.
If this trend continues, it could affect the competitiveness of the Portuguese economy and put at risk the whole process of catching up with other countries.
Εξάλλου, είναι λυπηρό και απαράδεκτο φαινό­μενο να αποτελούμε αντικείμενο κακομεταχείρισης απει­λών και χειρισμών όπως συνέβη στο Μόντρεαλ.
Given this kind of inflation of nominal wages, Portuguese real wages could not attain the level of those in the more developed Member States.
Θα υπεν­θυμίσουμε τέλος ότι, ταυτόχρονα, οι χώρες της ομάδας CAIRN αρνιόντουσαν να απαιτήσουν την καθολική, μακροπρόθεσμη κατάργηση των γεωργικών ενισχύσεων.
Instead, the appropriate conditions must therefore be created and maintained to speed up investment and improve productivity. Only then could real wages and social regulations in less developed Member States like Portugal approach the EC average.
— δεύτερον, ένα ερώτημα που αφορά τον εμπορικό πόλεμο που μαίνεται στον τομέα των κρεάτων.
Subject: Annual economic report — wages in Portugal tugal
— τέλος, θα επιθυμούσα να μου δώσετε περισσότερες διευκρινίσεις σχετικά με τη θέση της Κοινότητας σ' ό,τι αφορά τους μηχανισμούς επίλυσης των πολύπλευρων δια­φορών.
If this process of making up arrears, which is one of the Community's major social objectives with a view to cohesion, continues successfully, real incomes and labour productivity in Portugal will gradually rise to the level attained in the more developed Member States.
Ένα μέρος του ευρωπαϊκού Τύπου πρόβαλε την άποψη πως η Κοινότητα είχε διατυπώσει ορισμένες επι­φυλάξεις σχετικά με τη «διευθέτηση των διαφορών» στους κόλπους της ΓΣΔΕ.
In its annual economic report 1988-89, the Com mission states: 'For the rate of inflation to slow down in line with official intentions, a deceleration of the still excessively high increases in per capita wages is clearly necessary' (COM(88) 591 final, p. 101).
Θα ήθελα να ενημερωθώ λίγο περισσότερο πάνο) στο ζήτημα αυτό.
Can the Commission provide figures and justify this statement which, in view of the extremely low level of wages in Portugal, can only mean that as part of the preparations for 1992 we are evidently to expect low wages and social dumping?
Δεν έχουμε τονίσει αρκετά, αγαπητοί συνάδελφοι, πόσο η Trade Bill Act ήταν ένας νόμος προστατευτισμού των Ηνωμένων Πολιτειών και θα έπρεπε να διαμαρτυρηθούμε ακόμη πιο έντονα.
BARROS MOURA (COM). — (PT) I listened very carefully to the Commissioner's reply, which con tained much of the analysis made, incorrectly in my opinion, by the Portuguese Government.
Αυτή η ιδέα δεν επανήλθε εξάλλου — δυστυχώς — λόγω απόρριψης της τροπολογίας του κ. Guermeur στην έκθεση Zahorka για το GATT, κατά την τελευταία περίοδο συνόδου.
I feel I have every reason to criticize the Commission for interfering like this in problems which are related to the national wage policies of the different Member States.
Δεν πρέπει να πηγαίνουμε στις διαπραγματεύσεις με την ψυχολογία του αδύναμου.
I must say before asking my question, and by way of an explanation, that in Portugal 40% of the national income goes on wages.
Η αγγελικότητα δεν περνάει.
The Commission in its annual report is proposing that wages fall even further.
Κύριε Επίτροπε, θα ήθελα ειλικρινά να σας υποδεχθώ σύντομα μέσα στους κόλπους της πολιτικής Ομάδας στην οποία πρόσκειμαι.
SCHMIDHUBER, Member of the Commission. — (DE) In the chapter on Portugal the 1988/1989 annual report states, and I quote: 'For the rate of inflation to slow down in line with official intentions, a deceleration of the still excessively increases in per capita wages is clearly necessary'.
Ελπίζω πως θ' αναδειχθείτε Ευρωβου­λευτής για την επόμενη πενταετία, ελπίζω πως, στη διάρ­κεια της επόμενης πενταετίας, θα συμβάλετε στην ενί­σχυση του ρόλου που διαδραματίζει το Κοινοβούλιο στον τομέα των εξωτερικών οικονομικών σχέσεων.
This comment, to which the honourable Member is referring in his question, is based on the observation that in spite of considerable progress in recent years Portugal still has a fairly high inflation rate.
Θα είστε καλοδεχούμενος στους κόλπους αυτού του Σώμα­τος.
So further efforts are needed to make inflation in Portugal continue to take a downward trend and to strengthen this trend.
LATAILLADE (RDE). — (FR) Ο κ. De Clercq μας ανέ­φερε ότι η συζήτηση στο Μόντρεαλ ήταν απογοητευτική.
This is what makes me think that in actual fact people are trying to tie my country down to a low wage policy, which means that Portugal will remain back ward.
Από τη Διάσκεψη Κορυφής της Ρόδου, για την οποία μιλήσαμε το πρωί, μέχρι το Μόντρεαλ, για το οποίο συζητούμε σήμερα το απόγευμα, είναι η ημέρα των απο­γοητεύσεων.
I would, however, like to ask the Commissioner: do you not think that, on the contrary, the solution is to increase productivity?
Τέταρτον, θα ήθελα να τονίσω πόση διάθεση υπάρχει προκειμένου να αποδιοργανωθεί η κοινή αγροτική πολι­τική.
Of course it is necessary to reduce the unitary wage costs because that will make it possible to increase investment.
Ο κ. De Clercq μάς ανέφερε προηγουμένως — είναι δικά του λόγια — ότι επρόκειτο για μία απαράδεκτη για μας επίθεση.
How ever, shouldn't the reduction in unitary production costs be made first through modernization, technological innovation, improvements in labour organization and management, without penalizing the workers even further?
Αυτό είναι αλήθεια.
SCHMIDHUBER. — (DE) Far be it from the Com mission to interfere in the wage policy of the social
Κατ' αρχήν, θα έλεγα ότι μπορούσαμε να προβλέψουμε αυτή την αποτυχία στο Μόντρεαλ.
According to the Commission departments' most recent forecasts, the growth rates of nominal per cap ita wages will exceed the growth of labour productivity in 1988 and 1989 by 8.6% and 7.1% respectively.
Αυτό ήταν που καθοδηγούσε ανέκαθεν τη συμπεριφορά μου.
In the chapter of the annual economic report on Portugal we merely describe fairly indisputable economic conditions.
Σκετικά με τα αποτελέσματα των δια­πραγματεύσεων, τα επαφίω στην κρίση του Κοινοβου­λίου.
May I also point out that the Portuguese Government approved the annual economic report in the Council.
Θα ήθελα να προσπαθήσω να απαντήσω σύντομα στις ερωτήσεις που μου τέθηκαν.
GARCIA ARÍAS (S). — (ES) With all due respect, Mr President, there is something I am wondering about.
Αν επιτύχαμε, πριν την επίσημη ακόμη έναρξη της συνεδρίασης του Μόντρεαλ, τη σύναψη της συμφωνίας, νομίζω ότι μπορώ να πω με κάθε μετριοφροσύνη ότι η Ευρωπαϊκή Κοινότητα συνέβαλε πολύ σε αυτό.
After all, subjective assessments have been made regarding something that was not on the agenda, namely the situation in Spain.
Μάλλον δεν πρόκειται για κάτι τέτοιο.
PRESIDENT. — Mrs Garcia Arias, I allowed three supplementary questions.
Υποστηρίζατε, κ. Επίτροπε, αυτή την απαίτηση και εμμείναται στην άποψη σας.
GUTIERREZ DIAZ (COM). — (ES) Commissioner, on the subject of Mr Barros Moura's question which you tried to answer, there is no doubt that one could take it further to cover a wider framework within the European Community.
«Το δίκαιο είναι άφρον και το άφρον δίκαιο» (Fair is fool and fool is fair).
Question No 35 by Mr Desama (H-695/88):
Αυτό τον κανόνα δεν μπορεί να τον δεχτεί η Κοινότητα μας.
Studies carried out by experts in several countries, especially Belgium, show that heavy goods vehicles with semi-trailers attached may be involved in serious accidents due to the state of their brakes.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ. — Προτού δώσω το λόγο στον Επίτροπο κ. De Clercq και προκειμένου να απαντήσει, θα ήθελα εγώ προσωπικά αλλά και εξ ονόματος όλων των βουλευτών του Σώματος να εκφράσω την εκτίμηση μας προς τον Επί­τροπο για την τεράστια συμβολή του στο έργο του Κοι­νοβουλίου μας.
In some Member States, existing legislation requires the compulsory use of speed reducers (whether fitted to the exhaust, hydraulic or electric) in the interests of greater safety.
Έχω δει τον Επίτροπο κ. De Clercq να διαπραγματεύεται και να συμβουλεύει κάθε είδους αντιπροσωπείες οι οποίες πραγματοποιούσαν ταξίδια σ' όλα τα μήκη και πλάτη της γης.
Now, despite the dangers of inflation men tioned, do you not think Commission and Council should take account of the opinions recently expressed by the European Confederation of Trade Unions, the International Confederation of Free Trade Unions, the General Organization of Workers, the Workers' Committees and the 21 youth organizations in Spain?
Έχω μεγάλη εκτίμηση για τις διαπραγματευτικές του ικανότητες και την ευρύτατη εμπειρία του.
Today, 14 December, these opinions have proved to have behind them very broad backing on the part of Spanish workers in the shape of a general strike on the part of seven million citizens.
Θα ήθελα να του ευχηθώ κάθε επιτυχία και ευτυχία μετά την αποχώ­ρηση του.
To put it in a nutshell, economic and social policies intended to render precarious the working conditions of all workers, and especially young workers, have been censured.
Δε διαθέτω την κρυ­στάλλινη σφαίρα που θα μου επέτρεπε να προβώ σε μία τόσο τολμηρή κρίση.
Their purpose is not, as in the case of conventional brakes, to decelerate the vehicle quickly but rather to produce a limited retardation effect which can be maintained over a long distance.
Εξάλλου, υπάρχει μεγάλη αβεβαιό­τητα και, αν δεν κάνω λάθος, σήμερα δε γνωρίζουμε ακόμη το όνομα του προσεχούς Υπουργού Γεωργίας.
They are designed to dissipate a high energy build-up and to spare the main brakes, which remain unheated and ready for emergency use if required.
Πιστέψτε με, στις διεθνείς διαπραγματεύσεις παίζει ρόλο η προσωπικότητα των ατόμων που διαπραγματεύονται.
If anyone wants to raise general questions of distribution policy, as the honourable Member has done, he must also allow me to point out that what is important in terms of standard of living and distribution questions is not a rise in nominal wages but a rise in real wages.
Αλλά θα υποστήριζα μάλλον ότι είναι ίσως πιο σημα­ντικό, όσον αφορά τις Ηνωμένες Πολιτείες, να μάθουμε τις εσωτερικές εξελίξεις στην οικονομική ανάπτυξη.
Could the Commission state whether it is currently considering proposals to harmonize the existing legislation in the various Member States of the Community with a view to strengthening controls over brakes and introducing compulsory installation of speed reducers in heavy goods vehicles? cles?
Τη λύση που θα δοθεί για την εξισορρόπηση των μακροοικο­νομικών μεγεθών.
I pointed out in my first reply that in the fight against inflation a certain moderation in nominal wages has a positive effect on real wages.
Πιστεύω ότι αυτό είναι πιο σημαντικό από το να ξέρουν ποιος είναι στ' αλήθεια ο νέος Πρόε­δρος των Ηνωμένων Πολιτειών.
The opinion of the European Trade Union Confederation in early December was discussed at the last meeting of the macrogroup concerned with social dialogue on 6 December.
(Χειροκροτήματα)
McMAHON (S). — Did I hear the Commissioner correctly when he said that the Community average is 4.6%?
DE CLERCQ, Μέλος της Επιτροπής. — (FR) Κύριε Πρόε­δρε, κυρίες και κύριοι, νοιώθω μπερδεμένος.
COCKFIELD, The Lord, Vice-President of the Com mission. — Harmonized braking requirements in the European Community have been in existence since 1971, when Directive 71/320/EEC was adopted.
Θα ήθελα να πω ότι έχω το συναίσθημα πως εκπλήρωσα το καθήκον μου, ότι έχω κατά κάποιον τρόπο, όπως λέμε στην πολιτική, το Κοινο­βούλιο στο αίμα μου.
As this test is very demanding for the service braking system of heavy goods vehicles, the manufacturers make general use of devices allowing advantage to be taken of the braking action of the engine when the fuel supply is cut, or of hydraulic or electric retarders.
Φοβάμαι ότι βαδίζουμε προς σύγκρουση από 1ης του προ­σεχούς Ιανουαρίου.
SCHMIDHUBER. — (DE) The figure of 4.6% I gave refers to the rise of unit labour costs, not the rise in the price level, i.e. the inflation rate.
Η συζήτηση έληξε.
Cockfield, The Lord
Άλλο θέμα συζήτησης: το δικαίωμα στο Panels.
Subject: Driving licences
ΒΑΡΦΗΣ, Μέλος της Επιτροπής. — Κύριε Πρόεδρε, μπορώ πράγματι να επιβεβαιώσω ότι η οδηγία στηρίζεται στο άρθρο 100Α.
What form of driving test, other than the normal car licence test, is the Commission proposing for drivers of minibuses with between nine and six teen seats in the road safety package it agreed on 30 November 1988?
Τέλος, μία ερώτηση που θεωρώ ακόμη πιο σημαντική είναι αυτή της αποδοχής των συμπερασμάτων ενός Panel.
fitting of such devices mandatory in the framework of the EEC type-approval system has frequently been raised.
Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό πρόβλημα του οποίου τις πολιτικές συνέπειες αντιλαμβάνεστε αμέσως.
However, the view has always been taken that it would be more appropriate in the interests of increased traffic safety to make mandatory the fitting of trucks above 16 tonnes with anti-locking devices.
Δεν πρό­κειται να το συζητήσουμε εδώ βέβαια.
This is now being done by Directive No 88/194.
Θέλω απλά να σας πω ότι η Ευρωπαϊκή Κοινότητα εμμένει στην ιδέα της συμφωνίας.
The combination of anti-locking devices and retarders requires very careful consideration.
Και ιδέες περί Consensus minus one ή περί Consensus minus two δε μας ικανοποιούν καθόλου.
At present, discussions are taking place between experts at the level of the United Nations Economic Commission for Europe.
Μέχρι σήμερα, το GATT βασιζόταν στη συναίνεση και πιστεύουμε, κ. Πρόεδρε, ότι πρέπει να τη διατηρήσουμε.
The Commission will consider what further action is necessary in the light of the outcome of these discussions.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ. — Σας ευχαριστώ, κύριε Βάρφη. Πιστεύω ότι είναι μία ικανοποιητική απάντηση γι' αυτά που θέλει να μάθει η κ. Gredal.
CLINTON DAVIS, Member of the Commission. — As minibuses in the 9 to 16-seat range are clearly exactly that, that is, small buses, the Commission feels that it is essential that new drivers — I stress new drivers — wishing to drive this kind of vehicle should have to take an appropriate driving test.
Σας ευχαριστώ πάρα πολύ για την έκθεση σας και για την απάντηση σας.
The Commission does not believe it correct that in the future ordinary licences should qualify drivers to drive minibuses.
Αυτές είναι οι απαντήσεις που νομίζω ότι έπρεπε να δώσω στις ερωτήσεις που μου τέθηκαν.
The Commission's proposals, therefore, lay down the general conditions under which a driver is to undergo a practical test, in a bus capable of a speed of 80 km per hour and less than 9 metres in length — that is, a minibus.
(Ζωηρά χειροκροτήματα)
DESAMA (S). — (FR) I listened very carefully to the Commissioner's answer.
KILLILEA (RDE). — (ΕΝ) Επί ενός διαδικαστικού θέμα­τος, κύριε Πρόεδρε, θα ήθελα τη βοήθεια σας.
The accident figures show that the means used hitherto, whether tests or anti-locking devices, do not fully meet the requirements.
Όμως, όταν επεδίωξα, κύριε Πρόεδρε, να προμηθευθώ αντίτυπο του εν λόγω εγγράφου από εκεί που διατίθενται τα έγγραφα που κυκλοφορούν, διαπί­στωσα ότι η ύπαρξη του αγνοείται.
The legislation is routinely disregarded in a number of Community countries, and since levels of stringency vary from one country to another, lorries from Community countries where the rules are applied less stringently are often involved in very serious accidents while passing through another Member State.
Διατυπώνω έκκληση προς το αξίωμα σας να επιμείνει να δοθεί στην κυκλοφορία άνευ χρονο­τριβής.
Since the various directives that have been introduced so far are not being properly applied, do you not think the time has come to go a stage further and make the directive on retarders mandatory?
ΠΡΟΕΔΡΟΣ. — Κύριε Killilea, εάν είναι έτσι τα πράγ­ματα, θα φροντίσουμε να κυκλοφορήσει.
I would remind the honourable Member that the Commission's proposal was one in a package of road safety measures adopted by the College of Commissioners on 30 November.
Μέχρι τότε, ας δεχθούμε τα πράγματα όπως είναι.
Other proposals covered drinking and driving and speed limits.
Σας ευχαριστώ που θίξατε το ζήτημα.
The House will be aware that previous proposals made by the Com mission covered a wide spectrum of road safety actions, and some of these have been adopted by the Council.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ. — Κυρίες και κύριοι, γνωρίζω ότι ο συνά­δελφος κ. Clinton ήδη ευχαρίστησε τον κ. De Clercq για το έργο του ως Επιτρόπου.
The honourable Member will no doubt agree that, with 50 000 people being killed and 1.6 million being injured on the roads of Europe every year, the Com mission is fully justified in putting forward new standards for driver behaviour, vehicle design and so on.
Ο κ. De Clercq είπε ότι αυτές θα ήταν οι τελευταίες του διαπραγματεύσεις στα πλαίσια του GATT.
COCKFIELD, The Lord. — I entirely appreciate the point the honourable Member is making, and serious accidents of this kind are a matter of real concern.
Όντως, φθάνουμε στο τέλος της θητείας του ως Επιτρόπου.
The position, however, is that progressively over the years the type-approval requirements have been improved.
Εξ ονόματος όλου του Κοινοβουλίου θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κ. Willy De Clercq για το τεράστιο έργο που επετέλεσε ως Επίτροπος εδώ και τόσα χρόνια.
In fact, there have been no less than five supplementary directives since the first one was introduced in 1971, the last one being the directive providing for the use of anti-locking devices on heavy vehicles.
(Ζωηρά και παρατεταμένα χειροκροτήματα)
Moreover, by virtue of their design, minibuses simple handle differently from cars.
Εκείνο που μπορώ να πω και σας το λέω, ότι όπου και αν πάω στον κόσμο, η πλειοψηφία πιστεύει, ότι ο Willy De Clercq κυβερνάει την Ευρώπη.
The Commission believes that those drivers — especially those driving young people, the elderly and the disabled — who wish to drive a minibus should be fully equipped to handle the vehicle in all driving situations. ations.
MCGOWAN (S), Πρόεδρος της Επιτροπής Ανάπτυξης και Συνεργασίας. — (ΕΝ) Επί ενός διαδικαστικού θέμα­τος, κύριε Πρόεδρε.
This is a story of continual progress, and obviously the specific issue which the honourable Member mentions is one which now requires very serious consideration. There are, however, certain very important technical considerations involved.
Εάν δεν είναι σήμερα, πότε θα ενημερώσετε το Σώμα;
I do assure the honourable Member that the Commission does have a sense of urgency in this matter, and we will follow up promptly any results that come from the expert con sideration.
Αριθ. 2-372/177 ψύξης που προορίζονται για τη διατροφή του ανθρώπου (Εισηγήτρια: η κ. Schleicher)
No 2-372/177 he refused to answer.
(Ο Πρόεδρος κηρύσσει την κοινή θέση εγκριθείσα, όπως αυτή τροποποιήθηκε)
He refused to answer it because he is not willing to provide the necessary safeguards in order to ensure that safety will prevail on our roads.
Γι' αυτό, θα λάβετε απά­ντηση μετά τη νέα συνεδρίαση του διευρυνθέντος Προε­δρείου, αλλά δεν νομίζω ότι αυτή θα γίνει εντός της εβδομάδας.
Finally, does the Commissioner not think that a government which can give UKL 2.5 billion in tax handouts to the very rich in our society can surely afford to meet the cost of safety on roads in our countries? tries?
Σύσταση για δεύτερη ανάγνωση (έγγρ.
JACKSON, Caroline (ED). — I hope the Commissioner is aware that we all welcome the overall road safety package approved on 30 November.
Α 2-277/88) εξ ονό­ματος της Επιτροπής Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Προστασίας των Καταναλωτών, για την κοινή θέση του Συμβουλίου (έγγρ.
It is important that we have the proposal to set common European standards for driving licences — and we welcome it in general. However, many of us are concerned lest the test for minibus drivers is set at a standard that will actually deter a large number of the voluntary drivers who in my country and in Ireland drive minibuses.
C 2-133/88 — SYN 84) σχετικά με πρόταση οδηγίας που αφορά την τέταρτη τροποποίηση της οδηγίας 76/768/ΕΟΚ για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών των αναφερομένων στα καλλυντικά προϊόντα (Εισηγητής: ο κ. Pereira)
Is the Commissioner aware that many people who are currently driving minibuses, and are thinking about the development of those services in the future, will feel that what he has outlined in terms of a practical test, plus a theoretical test, is actually quite a high hurdle for voluntary drivers of minibuses to get over? How low is he prepared to go while still maintaining that there could be a common European test?
(Ο Πρόεδρος κηρύσσει την κοινή θέση εγκριθείσα)
Would he be prepared to go so low as a twoyear driving experience test, plus a simple manoeuvrability test, rather than the much more complicated system that he seems to have in mind?
Σύσταση για δεύτερη ανάγνωση (έγγρ.
There is a proper way and an eccentric way, I suppose, of con ducting these representations.
Α 2-323/88) εξ ονό­ματος της Επιτροπής Περιφερειακής Πολιτικής και Χωρο­ταξίας, για την κοινή θέση του Συμβουλίου (έγγρ.
The Minister chose a somewhat eccentric way. The fact is that he — or somebody representing his department — will have an opportunity of dealing with the matter in the Council, and that, I suggest, is the proper way of going about these matters.
C2231/88 — SYN 151) για την πρόταση κανονισμού που αφορά διατάξεις εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Because I was personally dragged into this matter and the matter was personalized by the Minister, and because of his own way of conducting these matters, I felt it appropriate to write to him at considerable length.
(Ο Πρόεδρος κηρύσσει την κοινή θέση εγκριθείσα)
No doubt, the House will be aware of the terms in which I have written.
Σύσταση για δεύτερη ανάγνωση (έγγρ.
There is absolutely no evidence to support that conclusion.
Α 2-274/88) εξ ονό­ματος της Επιτροπής Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Προστασίας των Καταναλωτών, για την κοινή θέση του Συμβουλίου (έγγρ.
One of the points I would stress is that, in fact, the test will be easier than for heavy goods vehicles or for coaches.
C 2-136/88 — SYN 48) σχετικά με πρόταση οδηγίας που αφορά την προσέγγιση των νομοθε­σιών των κρατών μελών σχετικά με τα πρόσθετα που επι­τρέπεται να χρησιμοποιούνται στα τρόφιμα τα οποία προο­ρίζονται για την ανθρώπινη διατροφή (Εισηγήτρια: κ. Schleicher)
As far as the theoretical test is concerned, she will be aware that some specific requirements are laid down, as far as safety aspects are concerned, which are linked necessarily to the characteristics of this type of vehicle.
Σύσταση για δεύτερη ανάγνωση (έγγρ.
The second point that the honourable Member raises is absolutely right.
Α 2-324/88), εξ ονόματος της Επιτροπής Περιφερειακής Πολιτικής και Χωροταξίας, για την κοινή θέση του Συμβουλίου (έγγρ.
There is nothing to prevent any government providing reasonable facilities, making it easier for people to undergo these tests, speeding up the way in which this can be done and undertaking the cost of them, or at least making some provisions in that regard.