natgillin/translations-raw huggingface dataset:
2 του προγράμματος FLAIR, η Επιτροπή είναι αντίθετη.
Besides resubmitting the amendments which were not taken into account in the common position after the first reading, we have therefore made additional compromise proposals, because the Commission has shown that it is not prepared to accept about 15 of the amendments we pro posed at the first reading.
Ο λόγος είναι ο εξής: η Επιτροπή έχει ευθυγραμμιστεί με τη στάση που υιοθέτησε το Συμβούλιο και η οποία προβλέ­πει τη διεξαγωγή διαβουλεύσεων με το ίδιο το Συμβούλιο, πριν από την έναρξη διαπραγματεύσεων με τρίτες χώρες για τα κοινά προγράμματα έρευνας.
These compromise amend ments, all of which were approved by the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection this morning, had a mixed reception from the Commission in the last phase.
Έχω εκφράσει την ίδια αντίθετη στάση μας και με την ευκαιρία της εξέτα­σης άλλων τροπολογιών σε άλλα κείμενα που συζητούμε σήμερα.
In effect, we have therefore been in constant negotiation with the Com mission since the end of last week in an effort to find a way for the Commission and Parliament to agree with the Council.
Όσον αφορά την άλλη τροπολογία — την κλασσική τρο­πολογία επί του προϋπολογισμού, τη γνωστή δηλαδή
Let me repeat what Mr Collins has just said: in some respects the Commission seems to be slightly anticipat
Dalsass ρισμού οινοπνευματωδών ποτών ήδη πριν από πέντε χρό­νια και περισσότερο.
We have good reason to attach a great deal of import ance to safety and health at the workplace, health being more or less the only capital many workers have, and we must not put it at risk.
Ας μην ξεχνάμε ότι τα οινοπνευματώδη αποτελούν για την κοινοτική γεωργία σημαντική αγορά.
I. a Council decision on the consultation and coordination between Member States in the field of air traffic services and air traffic flow management;
Η παραπάνω πρόταση, όπως έχει ήδη υπογραμμιστεί, ενδιαφέρει τόσο τους παραγωγούς όσο και τους κατανα­λωτές.
II. a Council decision on extending Council Decision 78/174/EEC to the field of sea and air transport infrastructure;
Οι χαρακτηρισμοί αυτοί αξίζουν αυτή την προστασία.
III. a Council recommendation on a flexible and efficient use af air space.
Ένα σημείο θα ήθελα να υπογραμμίσω όλως ιδιαιτέρως.
We too are somewhat surprised by the Commission's attitude.
Αυτό θα συνεπήγετο χωρίς αμφιβολία νόθευση της ποιότητας και επιπλέον στρέβλωση του ανταγωνισμού, δεδομένου ότι η προ­σθήκη αρωματικών ουσιών κοστίζει λιγότερο.
We had expected it to be on Parliament's side in every respect, not to side with the Council by show ing it obedience in anticipation, because in so doing, it is in effect reducing itself to the Council's lackey. That should not be enough for its self-esteem and selfimage.
Με άλλα λόγια, η κοινή θέση του Συμβουλίου έλαβε υπόψη της και, σε ορισμένες περιπτώσεις περιέλαβε, του­λάχιστον το πνεύμα των προτάσεων που είχε υποβάλει το Κοινοβούλιο.
I will say once again in conclusion: all of us in this House attach a ver}' great deal of importance to the health and safety of the workers, and it is something we will fight for.
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
EPP Group strongly supports the Anastassopoulos report, but would like to ask the Commission to note the following points:
Colino Salamanca σημαίνει ότι είμαι αντίθετος σε όλες τις τροπολογίες του κ. Dalsass.
(ii) seriously concerned that official estimates predict that the number of flights — close to 4 million in Europe alone in 1987 — will be doubled before 2010 resulting in inacceptable congestion in the air, both en route and in most airports of which 26 out of 43 major European ones will have reached their maximum capacity both in relation to gate and runway capacity, unless radical changes are made today;
Εγώ πιστεύω ότι εάν υπάρχουν σημεία που απαιτούν κάποια βελτίωση θα είναι δύσκολο να το πετύ­χουμε με την αυριανή ψηφοφορία.
A. The European Parliament is concerned that if the increase in aircraft movements of recent years (1986, 5.2%; 1987, 7.8%; 1988, 8.5%) continues and the prediction of an increase of 45% by 1995 is con firmed, then the gap between demand and capacity will widen;
Πιστεύω αντίθετα ότι το προσεχές Κοινοβούλιο που θα έχει περισσότερο χρόνο στη διάθεση του θα είναι σε θέση να επανεξετάσει το σημαντικό αυτό θέμα και να δώσει τη λύση που πράγματι αξίζει.
B. It believes that the Commission's air transport liberalization measures adopted on 7 December 1987 and the prospect of a single European market by the end of 1992 may further increase aircraft and passenger movement;
Θα συμβάλει επίσης στην καλύτερη πληροφόρηση των παραγωγών, από τη στιγμή που αυτοί θα τηρούν στο εξής κοινούς κανόνες ανταγωνισμού για τη διάθεση παραδοσιακών προϊόντων, που απέκτησαν φήμη με το πέρασμα των αιώ­νων και που κατέχουν σημαντική θέση στην οικονομία πολλών χωρών.
Proposes a three-stage approach to solving the chronic and accumulated problems concerned with the European ATC systems: the first consist of proposals for short-term (1989-90) solutions; the second stage con cerns proposals for medium-term (1991-95) actions; the third stage consists of proposals that aim at a long-term (1996-2001) Community policy.
ARIAS CAÑETE (ED). — (ES) Κύριε Πρόεδρε, επί σειρά ετών υπήρξε υλικά ανέφικτη η επίτευξη μιας συμφωνίας μεταξύ των κρατών μελών σ' ό,τι αφορά τον ορισμό, την περιγραφή και την παρουσίαση των οινοπνευματωδών ποτών.
VISSER (S), in writing. — The Socialist Group strongly endorses the Anastassopoulos report; but would like the Commission to take into consideration proposals for a short-term policy (1989-90) as follows:
Για όλους τους παραπάνω λόγους, υποστηρίζουμε την κοινή θέση του Συμβουλίου και δεν συμφωνούμε με τις αλλαγές που εισάγονται μέσω των τροπολογιών που κατέθεσε ο κ. Dalsass, επειδή κάτι τέτοιο θ' αντιστοι­χούσε στην απόρριψη μιας δύσκολης συμφωνίας που επι­τεύχθηκε στους κόλπους του Συμβουλίου Υπουργών.
— considerable departure delays over 15 minutes in recent years which are, according to a recent airline estimate, translated into a cost of USD 1 600 in hold ing per hour and in 1988 affected almost 13 million passengers,
Συν τοις άλλοις, θα μπορούσε να προκαλέ­σει ανάλογες διαμαρτυρίες από τη μεριά τρίτων χωρών, περιπλέκοντας μια κατάσταση η οποία σήμερα θα μπο­ρούσε να χαρακτηριστεί ως ικανοποιητική.
1. is convinced that for improving capacity, perform ance and communication of the European ATC systems, it is essential that Denmark and the Commission become immediately members of Eurocontrol, while at the same time Eurocontrol should start official discussions with Austria, Switzerland, Yugoslavia, Norway, Sweden and Finland;
Γι' αυτό, δεν θα ψηφίσουμε υπέρ της σύστασης της Επιτροπής Γεωρ­γίας.
D. It is worried by the recent trend of air accidents and the growing number of near-misses reported which are warning signals that put to the test the Community's traditional standard of safety and could be considered as symptoms of a new regime for which the Community is not yet prepared;
Όταν μιλάμε για οινοπνευμα­τώδη ποτά κύριε Πρόεδρε τόσο στην αίθουσα αυτή όσο και στις αρμόδιες κοινοβουλευτικές επιτροπές ακούμε συνήθως να γίνεται λόγος για τα ευρείας καταναλώσεως οινοπνευματώδη προϊόντα όπως είναι το κρασί και η μπύρα.
2. believes that in order to solve the flow control aspect of the ATC problem, Eurocontrol should be called on to define the necessary steps to implement the aim of a central air traffic flow management unit and the proposals of the European Air Navigation Planning Group concerning the improvement to the route network, harmonization of the ATC services and alternative off-load routes;
Σπάνια αναφέρονται τα προϊόντα που εμπίπτουν στη σημερινή σύσταση, το ούζο και το Brandy, τα οποία όμως παρεμβαίνουν κατά ποικίλους τρόπους στην καθη­μερινή μας ζωή.
3. is of the opinion that the central air traffic flow management unit will only be an effective tool in relieving part of the congestion in air transport provided that:
Δεύτερον διότι όπως ακριβώς συμβαίνει και με τον καπνό τα προϊόντα αυτά αποτελούν συχνά στόχο επιθέσεων λόγω των δυσμενών πράγματι συνεπειών που προκαλεί στην υγεία των ανθρώπων η κατάχρηση της κατανάλω­σης του οινοπνεύματος.
E. It is seriously concerned with the particularly inefficient organization of the European ATC system within which for an area of 4 643 thousand sq. km (ECAC's 22 Members), 22 Air Traffic Control (ATC) systems are in existence and this area is served by 42 ATC centres while the USA with 7 828 thousand sq. km is served by 1 ATC system and only 20 ATC centres.
Είναι παράδοξο αλλά σε αυτό το σημείο θα συμφωνήσω με το συνάδελφο και πρόεδρο της Επιτρο­πής Γεωργίας τον κ. Colino Salamanca χωρίς αυτό να
EBEL (PPE), in writing. — I strongly support the Anastassopoulos report but would like to ask the Commission to take into account the following considerations: derations:
Simone MARTIN (LDR). — (FR) Κύριε Πρόεδρε, είναι αλήθεια πως η έκθεση που μας υποβλήθηκε αποτέλεσε αντικείμενο μεγάλων συζητήσεων μέσα στο Συμβούλιο πριν αυτό καταλήξει σε μία συμφωνία.
TOPMANN (S), in writing. — I strongly support the Anastassopoulos report, but would like the Commission to consider the following points with a view to a short-term policy (1989-90):
Γι' αυτό το λόγο, προς το συμφέρον των παραγωγών που καταβάλλουν προσπάθειες για την ποιότητα, και των καταναλωτών που θέλουν να είναι σίγουροι για την άυθε-
(i) the European Parliament, considering the European ATC system inadequate, firstly because the 22 ATC systems use obsolescent technology and, more often than not, incompatible communications systems, secondly because of a shortage of airspace, airports and runways and thirdly because of differences in methods, procedures and functions geared to national rather than international needs;
Simone Martin βέβαια με τις ανησυχίες που εξέφρασαν οι πρώτοι ενδια­φερόμενοι, εκείνοι δηλαδή που ζουν στα γαλλικά υπερπό­ντια διαμερίσματα.
Believes that the .Commission in cooperation with air traffic controllers and pilots associations should put forward a proposal for training programmes, changing of procedures and methods of coordination.
CRUSOL (S). — (FR) Κύριε Πρόεδρε, η παρέμβαση μου έχει την ίδια κατεύθυνση με τις δύο προηγούμενες, αυτήν της κ. Martin και εκείνη του κ. Musso, με τις οποίες συμ­φωνώ απόλυτα διότι πρόκειται για τον ακριβή καθορισμό ενός προϊόντος, του ρουμιού.
WIJSENBEEK (LDR), in writing. — The LDR Group strongly endorses the Anastassopoulos report, but would like the Commission to take into consideration proposals for a long-term policy (1996-2001).
Ποια είναι τα κίνητρα ενός τέτοιου διαβήματος; Πρόκειται αφ' ενός μεν για τη δια­σφάλιση της απασχόλησης — επιτρέποντας σ' αυτό το προϊόν να συνεχίσει να πουλιέται, τη διατήρηση του γού­στου του καταναλωτή που αναζητεί ένα ορισμένο είδος προϊόντος και, τέλος, τη διαφύλαξη επίσης ενός ορισμέ­νου οικονομικού-πολιτιστικού κληροδοτήματος που βρί­σκεται σε κάθε δημιουργία μίας χώρας η μίας περιοχής.
The Group: a) the study leader should possibly be non-European, pean, b) the future demands for air services, c) the interaction between airport capacity and airport development aiming at integrating airports with other modes of transport and facilitating the check-in at departure and immigration check on arrival ;
Αντίθετα, θα καθι­στούσαν περισσότερο διαφανή την παραγωγή του ρου­μιού αποφεύγοντας κάθε σύγχυση του καταναλωτή. Ελπίζω ότι η Συνέλευση θα θελήσει να συμφωνήσει με την ομάδα μου.
PUERTA GUTIERREZ (COM), in writing. — The Communist and Allies Group strongly endorses the Anastassopoulos report, but would like the Commission to take into consideration proposals for a medium term policy (1991-95). It:
Γι' αυτό το λόγο, η ομάδα μου δε θα δεχθεί την απόφαση.
In its dogmatic determination to copy other people's worst practices, this report contains a number of blatant untruths that can easily be traced to airlines eager to boost their profits.
Θα υποστηρίξει την άποψη που εξέφρασε πριν από λίγα λεπτά η κ. Martin και θα ψηφίσει τις τροπολογίες που υπέβαλε.
Hence, for example, the absurd comparisons between the Community and the USA, whose population densities differ substantially.
Στην αντίθετη περίπτωση, θα συμφωνήσουμε
I support all those in the Community who are working for a genuinely state-of-the-art policy that combines saf ety with quality in air transport, the improvement of ground-based control and the safeguarding of the rights of staff, which are the best guarantee of con structive international cooperation. This is the purpose of my amendments.
Η κοινή αυτή θέση οπωσδήποτε περιέχει τις κυριότερες απαιτήσεις του Κοινοβουλίου.
Requests the Commission to approve projects for airport infrastructure under which radar, conflict alert systems, telecommunication equipment and construction of new terminals would be given priority;
Επομένως, για να βοηθήσω τα μέλη του Κοινοβουλίου να αποφασίσουν αν θα πρέπει να υποστηρίξουν τις τροπολο­γίες, κλείνω με μια ερώτηση προν την Επιτροπή.
In the Commission proposal I support only those provisions that are in keeping with the above arguments.
C 2-326/88) που αφορά την πρόταση οδηγίας για την εφαρμογή μέτρων που αποσκοπούν στην προώθηση της βελτίωσης της ασφάλειας και της υγείας των εργαζο­μένων στην εργασία (Εισηγητής: ο κ. Vittinghoff)'
C 2-313/88) for a directive relating to the maxi mum permitted blood alcohol concentration for vehicle drivers
— της έκθεσης (έγγρ.
Report (Doc.
Α 2-136/89 — SYN 129) του κ. Collins, εξ ονόματος της Επιτροπής Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Προστασίας των Καταναλωτών, σχετικά με
A 2-67/89) by Mr Visser, on behalf of the Committee on Transport, on the proposal from the Commission to the Council (COM(88) 447 final — Doc. C 2-200/88) for a regulation on a code of con duct for computerized reservation systems
την πρόταση της Επιτροπής προς το Συμβούλιο (COM(88) 165 τελικό — έγγρ.
Report (Doc. A 2-72/89) by Mr Comelissen, on behalf of the Committee on Transport, on the proposal from the Commission to the Council (COM(88) 800 final — Doc.
C 2-44/88) σχετικά με οδηγία που αφορά την προστασία των εργαζομένων από τους κινδύνους που διατρέχουν λόγω της έκθε­σης τους σε βιολογικούς παράγοντες κατά την εργα­σία
C 2-309/88) for a regulation on the elimination of controls performed at the frontiers of Member States in the field of road and inland waterway transport port
Α 2-114/89 — SYN 110) της κ. Schleicher, εξ ονόματος της Επιτροπής Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Προστασίας των Καταναλωτών, σχετικά με την πρόταση της Επιτροπής προς το Συμβούλιο (COM(87) 641 τελικό — έγγρ.
A 2-47/89) by Mr Topmann, on behalf of the Committee on Transport, on the proposal from the Commission to the Council (COM(87) 716 final — Doc.
C 2-279/87) σχετικά με οδηγία που αφορά την προστασία των εργαζομέ­νων από τους κινδύνους που οφείλονται στην έκθεση τους σε καρκινογόνες ουσίες κατά την εργασία (6η ειδική οδηγία σύμφωνα με το άρθρο 8 της οδηγίας 80/1107/ΕΟΚ)
C 2-296/87) for a Council directive on the charge of transport infrastructure costs to heavy goods vehicles cles
Όπως γνωρίζετε, τον περασμένο Δεκέμβριο ολοκληρώ­σαμε μια προσπάθεια που άρχισε ακριβώς εδώ, στο Συμ­βούλιο της Ευρώπης, πριν από 31 χρόνια, το 1958.
MARTIN, Simone (LDR), in writing. — (FR) I support Mr Cornelissen's report and the proposal on which it is based, which is quite obviously important in the runup to the completion of the internal market by the end of 1992.
Πιστεύω ότι αυτό απαντά με σαφήνεια στο τελευταία σημείο που έθιξε ο αξιότιμος βουλευτής κ. Christopher Jackson.
The Commission proposal provides that checks on road and waterway traffic at the Member States' borders will be abolished from 1 January 1990.
COLLINS (S), εισηγητής. — (ΕΝ) Κύριε Πρόεδρε, είμαι πολύ ευχαριστημένος που βλέπω τόσο κόσμο εδώ σήμερα το πρωί για αυτό το σημαντικό θέμα.
This is a timely proposal that is a further step towards simplifying cross-border traffic, even though there are still many problems with certain Member States.
Ένα από τα προβλήματα είναι ότι αυτή η δέσμη προτά­σεων που έχουμε μπροστά μας είναι εξαιρετικά πολύ­πλοκη και έχουν γίνει διαπραγματεύσεις που διήρκεσαν λίγο-πολύ όλο το πρωί με τη συμμετοχή των πολιτικών ομάδων και της Επιτροπής.
TOPMANN (S), rapporteur. — (DE) Mr President, ladies and gentlemen, the Commission said yesterday that it essentially agreed with the content of the amendment proposed by the Committee on Transport, but for reasons of expediency would not be formally incorporating it in its proposal. We must appreciate its position particularly at the present time, when it is working hard on the proposal for the second phase.
Φαντάζομαι ότι οι συνάδελ­φοι μου είναι ακόμα απασχολημένοι σε μερικές απ' αυτές τις συζητήσεις.
What is decisive is not formal legal details but the fact that the Commission has clearly come out in favour of Parliament's strategy of the global compromise.
Νομίζω ότι αυτός είναι ο λόγος που δεν βρίσκονται εδώ.
Pursuant to Rule 40(2) of the Rules of Procedure I there fore propose that we now vote on the draft legislative resolution.
Είναι για αυτό το λόγο που ζητώ από το Κοινοβού­λιο να εγκρίνει την κοινή θέση του Συμβουλίου ως έχει.
I should like to take this opportunity to voice the com plaints of French hauliers concerning the checks by British police and customs officers.
Έτσι το Κοινοβούλιο θα επιτρέψει στην Κοινότητα να προχωρήσει και θα την καταστήσει ισχυρότερη και καλύ­τερα εξοπλισμένη για να αντιμετωπίσει τον διεθνή αντα­γωνισμό.
These checks, which are carried out on foreign vehicles entering Britain almost as a matter of course, are completely incompatible with the decisions the Council has made with the aim of streamlining inspections and paper work in the carriage of goods between Member States.
Η ψηφοφορία θα διεξαχθεί αύριο στις 5 μ.μ.
They also breach the principles of non-discrimination and equal treatment for Community nationals that one is entitled to expect from the Member States.
Αυτό που έχουμε είναι μια δέσμη μέτρων που αφορούν την υγεία και την ασφάλεια κατά την εργασία.
WIJSENBEEK (LDR). — (NL) Mr President, I just need a second to explain that, after yesterday's debate and the Commissioner's statement, which did not con vince me, I feel compelled to vote against this propo sal.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ. — Η ημερήσια διάταξη προβλέπει την κοινή συζήτηση
Are the relevant authorities aware that there are regular reports of inspections by the British authorities leading to the police arresting drivers and charging them — often with extremely minor offences — hand cuffing them, and keeping them locked up in police stations until they appear in court, and that these drivers are not released until the fine imposed by the court has been paid.
— της σύστασης για δεύτερη ανάγνωση (έγγρ.
Report (Doc.
Α 291/89 — SYN 123), εξ ονόματος της Επιτροπής Περιβάλ­
A 2-66/89) by Mr Lalor, on behalf of the Committee on Transport, on the proposal from the
Δηλαδή, υπάρχει φόβος ότι αν δεν κάνουμε ένα επαρκές πλαίσιο υγείας και ασφάλειας στους χώρους εργασίας, θα υπάρξει μετανάστευση εταιρειών από περιοχές όπου οι
Lastly, the Commission should tell us whether it is prepared to investigate detailed complaints regarding the actions of the British authorities and to take steps
Αυτό είναι εντελώς απαράδεκτο.
(Parliament adopted the resolution)
VITTINGHOFF (S), εισηγητής. — (DE) Κύριε Πρόεδρε, θα ήθελα κατ' αρχάς να ζητήσω συγγνώμη που δε βρισκό­μουν στην αίθουσα όταν εκφωνήθηκε το όνομα μου.
SQUARCIALUPI (COM). — (IT) Mr President, I rise to support the Vittinghoff report because we absolutely cannot conceive of a new market in which employees are not accorded the status they should have by a Europe that has always been the cradle of law and, also, the cradle of the social state.
Ας έλθουμε τώρα στα επί μέρους προβλήματα.
The right to health and safety must be a right that can not be deferred.
Κατά την πρώτη ανάγνωση εγκρίναμε με πολύ μεγάλη πλειοψηφία πολλές τροπολογίες.
We cannot imagine a state of wild competitiveness based solely on productivity that is capable of guaranteeing a profit and nothing else.
Επρόκειτο για πάνω από εκατό τρο­πολογίες από τις οποίες η Επιτροπή ενέκρινε 60 περίπου. Το Συμβούλιο των Υπουργών, από την πλευρά του, περιέ­λαβε 50 περίπου από τις τροποποιήσεις αυτές στην κοινή του Θέση.
We are therefore in favour of all of those amendments tabled by the rapporteur in regard to this directive which, if it were allowed to remain as it is, would leave us with a heavy feeling of guilt in regard to those who have raised Europe to a higher level of wellbeing — namely, the workers — and who have made Europe the second most important industrial power in the world and the leading trading power.
Έχω να πω, παρ' όλα αυτά, ότι υπάρχουν ένα ή δύο προ­βλήματα.
POULSEN (ED). — (DA) Mr President, the Danish Conservatives welcome the high standards adopted by the Commission for the common rules on the working environment.
Για παράδειγμα, θέλω να άρω τη διάκριση που κάνει η Επιτροπή μεταξύ μιας συνειδητής απόφασης να εργαστεί κανείς με βιολογικούς παράγοντες, από μια τυχαία έκθεση.
On the one hand forcing through demands in the field of the working environment can impair Europe's competitiveness vis-à-vis the USA and Japan, and it will not help anyone to impose demands at a rate which will create mass unemployment in countries with a very low level of protection.
Νομίζω ότι αυτή η διάκριση δεν είναι βάσιμη και θα οδηγήσει σε προβλήματα μεταξύ των εργα­ζομένων και της εργοδοσίας.
On the other hand we cannot accept mass migrations of jobs from countries with a high level of protection to countries with a low level of protection.
Θέλω να άρω τη διάκριση αυτή. Βασικά, οι κίνδυνοι που απειλούν τους εργαζόμε­νους είναι οι ίδιοι, ανεξάρτητα από το αν υπήρξε συνει­δητή απόφαση ή όχι.
Denmark's environmental standards are among the highest in the world, and it is naturally unacceptable for us to see Danish jobs priced out of the market by firms with unacceptably low standards.
Αυτή θα έπρεπε να είχε προβλεφθεί από την αρχή από την Επι­τροπή και το Συμβούλιο, ώστε να τεθούν οι εργαζόμενοι στην Ευρώπη στο πλευρό της προόδου σε σχέση με την εσωτερική αγορά.
Whilst emphasizing again our firm intention to expand the very sparse rights contained in the Commission's original text, we hope that the proposal for a directive, modified in this way, will be adopted, in view of the new role that Europe must have in the world and, above all, the new look that our internal market must acquire.
Νομίζω ότι θα πρέπει να υπάρξουν τροπολογίες προκει­μένου να καλυφθεί αυτή η παράλειψη.
The Danish Conservatives are opposed to a develop ment which will bring about a bureaucratic and socialistically biased labour market in Europe.
Υπάρχει επίσης και το πρόβλημα των διαβουλεύσεων και της ενημέρω­σης.
The Com munity should not function as a waste-bin for all the working environment proposals which failed to get a majority in the national parliaments.
Το κύριο μέλημα μας σ' αυτή τη συγκεκριμένη έκθεση ήταν να εξασφαλισθεί ότι οι εργαζόμενοι δικαιού­νται να ενημερώνονται από τους εργοδότες σε όλες τις περιπτώσεις ώστε να ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος και η ύπαρξη του να γίνεται σαφέστερη στους εργαζόμενους.
We want to uphold respect for freedom to negotiate on the establishment of these common rules, and we will be on the lookout for any misuse of the workplace rules in order to bring about the harmonization of Member States' social policy.
Στις τροπολογίες που καταθέσαμε προσπαθήσαμε να είμαστε αρκετά αυστηροί, αλλά όχι αδικαιολόγητα αυστηροί.
I should like to express my agreement with Mrs Gredal on the point that we have a strong interest in these areas.
Ειλικρινά, κ. Πρόεδρε, είχαμε πράγματι αυτόν τον δια­πληκτισμό με τον Επίτροπο κ. Marin.
GOMES (S). — (PT) Mr President, the Single European Act is a whole and we cannot pick and choose the pieces which suit each of us best.