natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Επομένως, η αρχή της ενιαίας αγοράς δεν θα λειτουργήσει.
It is not really a problem of financing, but principally one of political will.
ALLIOT-MARIE (RDE). — (FR) Αγαπητοί συνάδελ­φοι, θέλω να εκφράσω την σύμφωνη γνώμη μου επί της ουσίας του κειμένου.
Various Member States are not prepared to do what is logical, what should happen, even if it is to the benefit of security and safety, even if it is to the benefit of the airlines, which are already having so much difficulty, because, as Mr Cornelissen has rightly pointed out, this entails additional costs not only for passengers but also for the airlines.
Εν τούτοις, πιστεύω ότι πρέπει να διατυπώσω δύο επιφυλάξεις.
I just wanted to mention that first so that there may be no misunderstanding about the Commission's will to make serious efforts in these two fields too as soon as the Member States give us the green light.
Η πρώτη επιφύλαξη αφορά τις προθεσμίες που ορίζει το κείμενο.
Newcomers cannot be admitted, the rights of the big airlines have so far prevented this.
Όντως, όπως επεσήμαναν και ορισμένοι προηγούμενοι ομιλητές, στο θέμα των εγγυήσεων και ασφαλίσεων η νομοθεσία ποικίλλει πολύ μεταξύ των χωρών μας.
But the smaller air transport undertakings tend generally to be the business carriers that we really need, because unless we are able to earn, we cannot spend those earnings on tourism. I can only hope that the flight plan committee will make a fair allocation.
Θα ήταν ίσως πιο σκόπιμο να αρχίσουμε με μια εναρμόνιση των νομοθεσιών αυτών, και κάτι τέτοιο ανήκει απόλυτα στην αρμοδιότητα μας, προτού ψηφίσουμε ένα τέτοιο κείμενο.
There are many methods of harassment, including that of the socalled national carriers, and I hope that we shall not find ourselves in a desperate situation in which, in practice, individual flying rights are distributed and regulated as was for years customary under the socialist system.
Υποστηρίζω ανεπιφύλακτα την τροπολογία αρ.
Let us now go on to the real problem. I feel it is also analysed particularly clearly in Mr Visser's report.
1, η οποία αφορά την εναρμόνιση της ασφάλισης των εξαγωγικών πιστώσεων σε ολόκληρη την Κοινότητα.
The question the Commission has been asking itself for some considerable time is this : should we take action in this matter, is there any reason for the Commission to put forward a proposal to take legislative action, in other words?
Το νέο αυτό σχέδιο θα ισχύει, όπως ανέφερε ο συνά­δελφος μου, για όλες τις συναλλαγές της Κοινότητας με τις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης, τις χώρες ΑΚΕ και ορισμένες χώρες της Μέσης Ανατολής, περιλαμβανομένου και του Ιράκ.
There is, after all, an IATA procedure which has done good service, worked satisfactorily in the past and ensured stability in air traffic for a long time.
Έκτοτε, τα αποθέματα της παρέμ­βασης έχουν φθάσει σε ένα εκατομμύριο τόννους περίπου.
Why the Commission eventually decided to put forward a proposal is now clear: the problem is growing, it is becoming increasingly difficult for newcomers to obtain slots.
Όποια εταιρία προσπαθεί να πωλήσει πλεο­νασματικά κοινοτικά αποθέματα σε αναπτυσσόμενες χώρες θα πρέπει να τυγχάνει κοινοτικής υποστήριξης.
We can, of course, close our eyes to this problem, Mr Van der Waal, until it again becomes so bad that everyone again says : why did you not act sooner?
Η εν λόγω πρόταση, με την τροπολογία αρ.
So that is what I want to prevent.
Σήμερα όμως διαπιστώνο,υμε ότι υπάρχει γι' αυτές τις τελευταίες μία μείωση ενδιαφέροντος εκ μέρους των επενδυτών και μία μείωση των εξαγωγών, ελλείψει εγγυήσεων προς τις εξαγωγικές επιχειρή­σεις.
In his characteristic way he has again got his teeth into a subject, made himself familiar with it, considered, analysed its various aspects and then produced an excellent report for Parliament.
Η πρόταση όμως έχει μερικές ατέλειες.
You can also say, leave it to the market. Let us auction the slots.
Η νομική βάση είναι μεν σωστή, αλλά δεν ικανοποιεί βέβαια εμάς, αφού δεν αναγνωρίζει κανένα ρόλο στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
I am convinced that, if we left it to the market, we would simply be supporting the strong, which would distort the conditions of competition. If we leave it to the rules on competition, there will also be some uncertainty, because then there will be complaints that the Commission will have to in vestigate.
Επίσης, η πρότα­ση περιέχει ορισμένες ασάφειες: Η έννοια της συμβα­τότητας με την κοινή εμπορική πολιτική για παρά­δειγμα, και η αρχή μιας υγιούς ασφάλισης.
That takes a great deal of time, and so on. Consequently, as Mr Visser concludes in his report, preference should be given to a code of conduct, a number of rules of thumb, so that everyone knows exactly what rules have to be obeyed.
Καλά θά 'κάνε η Επιτροπή να διευκρινίσει τέτοιες αόριστες έννοιες σ' αυτήν και στις επόμενες προτάσεις.
You then have a new minimum number of rules — I repeat, a minimum, because we do not want to do more than is absolutely necessary. That is our philosophy, and I therefore reject the accusation that this is a bureaucratic affair.
Θα επιθυμούσα επομένως, σε ό,τι με αφορά, να ανε­λάμβανε η Επιτροπή την υποχρέωση να προτείνει, μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, στη συνέ­λευση μας ένα κείμενο του ίδιου τύπου για την παροχή εγγυήσεων αυτή τη φορά υπέρ των εξαγωγών και επενδύσεων στις χώρες του Τρίτου κόσμου.
Ladies and gentlemen, this is indeed a very important matter, which is already causing major difficulties, but will cause even greater difficulties in the future. Let me say straight away that the Members who have pointed out that, while we are discussing the problem of the allocation of slots, we are not taking much interest in the problem of capacities, are right, of course.
Το θέμα της ασφάλισης των εξαγωγικών πιστώσεων προσφέρεται απόλυτα για μια Ευρωπαϊκή ρύθμιση, ιδίως όταν πρόκειται για πολιτικούς κινδύνους.
I explained the Commission's view once again, a view which I feel is coherent and is very much in keeping with what Parliament has said on the matter. Regret tably, our authority in these areas is particularly limited, and the Member States give us very little scope to make progress in a coordinated, Community way.
Για πολιτικούς κινδύνους δεν ισχύουν προς το παρόν οι
But I would emphasize once again that, in spite of this, we are not losing courage.
LANE (RDE). — (ΕΝ) Κυρία Πρόεδρε, συμμερίζομαι τις επιφυλάξεις της κ. Alliot-Marie.
I can add that in some respects there was again a breakthrough in connection with the ACP problem at the last informal meeting of the Council in Rotterdam.
Αν και η Επιτροπή υποστηρίζει την τροπολογία ως προς το περιεχόμενο, δε θεωρεί σκόπιμο, στη γενική συζήτηση για την ασφάλιση των εξαγωγικών πιστώ­σεων, να ανοιχθεί το ειδικό αυτό θέμα για την Κεντρι­κή και Ανατολική Ευρώπη.
The Commission cannot, as I have said, accept the amendments concerning the scheduling committee, but it can agree to the proposal that a committee of this kind should always be set up at coordinated airports. This means that Amendments Nos 4 (second part) and 27 (in somewhat modified form) are acceptable, but Amend ments Nos 19, 28, 32, 33, 35, 47, 56 and 57 are not.
κανόνες της Ευρωπαϊκής αγοράς.
I would like to reaffirm the Commission's position on this.
Επομένως, κάθε χώρα καλύπτει μόνον το πολιτικό ρίσκο των δικών της εξαγωγών.
As regards the require ment that airports be coordinated the Commission is prepared to accept the rapporteur's proposals by and large.
Αυτό δημιουργεί στρεβλώσεις.
to people at certain airports, you will hear how things are being steered in one direction there.
Εφόσον κάθε χώρα έχει το δικό της ορι­σμό για «πολιτικό ρίσκο», θα δυσκολευθεί η λειτουρ­γία μιας Ευρωπαϊκής εξαγωγικής πολιτικής.
I will also accept what Mr Visser has said : if we talk to the airlines, they all say that they are opposed to the Commission's proposal. Mr Visser, if you asked them what their position was, you would be given just as many answers.
Άφθονοι λόγοι λοιπόν για την Επιτροπή νά 'ρθει με μια πιο θαρραλέα πρόταση, με μια πρόταση με μεγαλύτερη εμβέλεια.
I myself have put this question several times, discussed it with airline managers several times and received very different answers.
Με μια πρόταση, κυρία Πρόεδρε, για τη γενική απελευθέρωση, της σημερινής διάταξης ότι ο δημόσιος ασφαλιστικός φορέας εξαγω­γικών πιστώσεων ενός κράτους μέλους καλύπτει μόνον τις επιχειρήσεις που έχουν την έδρα τους στο εν λόγω κράτος μέλος.
To conclude, I can say that the Commission stands by its proposal that restrictions of grandfather rights should be permitted only if the recipient of slots actually brings competition to a given route, because that has been one of our basic premisses. The Commission cannot therefore accept Amendment No 16.
Η απελευθέρωση αυτή είναι άκρως επιθυμητή.
But it will make a number of changes to its proposal with a view to precluding discrimination against thirdcountry car riers.
Η Επιτροπή θά 'πρεπε να υποβάλει ταχύτατα τις σχετικές προτάσεις της.
We are therefore prepared to look for formulas which provide the necessary guarantees in this respect.
Σχετικά με τις τροπολογίες υπ' αριθμ.
I now come to a number of specific comments that have been made here.
Θεωρεί ωστό­σο απαραίτητες δύο επιτροπές.
I can tell her that we are able to accept the amendment that calls for the scheduling committee to be involved in this.
Μια επιτροπή θα καθόριζε τις γενικές αρχές και τις κατευθυντήριες γραμμές, οι οποίες θα έπρεπε να τηρούνται από τον αντασφαλιστικό όμιλο.
I also listened carefully to the discussion on whether there should be a scheduling committee or a coordinator. Mr Lalor explicitly endorsed the Commission's proposal, and I know that Mr Visser takes a somewhat different view.
Μια διαχειριστική επιτροπή θα μπορούσε να είναι αρμόδια για τις αποφάσεις που έχουν χαρακτήρα ad hoc.
He is impartial, his job being to join with all concerned in seeking a reasonable solution on the basis of transparency and the rules of thumb we intend to establish.
Η Επιτροπή συνεπώς εξακολουθεί να προτεί­νει την ύπαρξη δύο επιτροπών.
It is no more complicated than that. That is the concept, that is the philosophy.
Με την κατανομή αυτή των κινδύνων θα πρέπει να υπάρ­ξουν πρόσθετες πιστώσεις διαθέσιμες.
The Commission also agrees to most of Amendment No 22, which sets out precise criteria for the coordination of airports.
Κατά την προετοιμασία της πρότασης προσπά­θησε η Επιτροπή να διατηρήσει, σε γενικές γραμμές, το σύστημα που εφαρμόζεται σήμερα και στηρίζεται σε εθνικές αντασφαλίσεις.
I see that the Netherlands Minister for Transport, Mrs Maij-Weggen, has made some statements on this in the last few days and in fact urged the Commission and Community to make progress more quickly. I for my part am in every way prepared to do so.
Δεν έπρεπε κυρίως να αλλάξει η συνολική επιβάρυνση των διαφόρων κρα­τών μελών.
We do not, I feel, lack the good will to do this, but I would propose to the rapporteur and Parliament that we continue to discuss this within the framework I have mentioned.
Το Κοινοβούλιο ωστόσο θα έπρεπε να αναλογισθεί ότι παίζονται πολύ μεγάλα ποσά, ίσως και μέχρι 200 εκατ.
As regards the amendments which were tabled later, Nos 45 to 56,1 can say that Nos 45, 47, 49 and 50 are completely or partly acceptable to the Commission.
ECU το χρόνο.
The Commission is also able to accept Amendments Nos 7 and 58.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ. — Η συζήτηση έληξε.
In fact, we both have the same object in mind.
Φαίνεται, ωστόσο, ότι το Συμβούλιο Υπουργών δεν έχει πεισθεί για την ανάγκη του προτεινόμενου μέτρου και συνε­πώς δεν είναι διατεθειμένο να ασχοληθεί περαιτέρω με την πρόταση.
That is not the point at issue. But I must point out that our reservations regarding the formula you are proposing are mainly due to fears expressed by our competition services that a scheduling committee of this kind might in some cases develop into a group that reaches rather shady agreements.
Αυτό εν μέρει οφείλεται στο ότι ένας αντασφαλιστικός όμιλος προϋποθέτει, κατά την άπο­ψη του Συμβουλίου, έναν ορισμένο βαθμό εναρμόνι­σης.
I am exaggerating slightly, but this fear exists. Having weighed up everything carefully, we would therefore like to stick to our proposal.
Ένα από τα μέτρα αυτά θα μπορούσε αν είναι και ο αντασφαλιστικός όμιλος.
I admit that other valid arguments can be advanced, but chiefly for competition reasons we want to stick to the text that has now been proposed.
Η ψηφοφορία θα πραγματοποιηθεί στις 12.00.
That, ladies and gentlemen, is what I can tell you on the Commission's behalf.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ. — Η ημερήσια διάταξη προβλέπει την έκθεση (έγγρ.
VISSER (S), rapporteur. — (NL) Mr President, the Commissioner's statement matches by and large what I said about facing up to excessive bureaucracy.
Η Επιτροπή επιδοκιμάζει την τροπολογία υπ' αριθμ. 1 του Κοινοβουλίου να προστεθεί και μια αναφορά για άλλα μελλοντικά βήματα, γιατί έχει και η ίδια τη γνώμη ότι απαιτούνται κι άλλα βήματα.
As regards the amendments, I can say that we are able to accept some of them without any objection, this being particularly the case where they make things clearer and simpler, as in Amendments Nos 3 (second part), 9, 15 (second part), 20, 30 (again the second part), 36, 37, 38, 48, 53 and 55.
Προς το παρόν έχει σχηματισθεί μια ομάδα εργασίας που Συμβουλίου για να εξετάσει τις δυνατότητες μιας περαιτέρω εναρμόνισης.
To keep the directive consistent, the Commission can accept other amendments only in somewhat modified form.
Η Επιτροπή υποστηρίζει
These are Amendments Nos 2, 5, 6, 11, 18, 21 and 50 (first part).
Μπορείτε όμως να φαντασθείτε πόσο δύσκολο είναι το εμπόριο, όταν δεν επιτρέπεται να εμβάζεις χρήμα­τα, ούτε να τα μεταφέρεις προσωπικά.
A3-0202/91) by Mr Sapena Granell, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the Commission proposal for a Council directive (COM(90) 0442 — C3-0367/90) on the harmonization of technical requirements and procedures applicable to civil aircraft between what the Commissioner has just said in general terms and how he achieves this in accepting amend ments from the European Parliament.
PEIJS (ΡΡΕ), εισηγήτρια. — (NL) Κυρία Πρόεδρε, στις 13 Δεκεμβρίου 1989, το Κοινοβούλιο αποφάσισε ότι απαιτείται έλεγχος των εξαγωγών από τα κατεχό­μενα εδάφη.
There is a conflict here, it does not square up, because you have been very wary where these amendments are concerned.
Η ανησυχία του Κοινοβουλίου, αλλά και του Συμβουλίου και της Επιτροπής, φαίνεται απ' τα πολλά ψηφίσματα που εγκρίναμε για την κατάσταση στα κατεχόμενα, μεταξύ άλλων, της παιδείας και των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.
You will not accept a number of important principles approved by the Transport Committee, let alone numerous amendments tabled by Members and accepted by the Transport Committee.
Για την Κοινότητα βλέπω έναν σαφή ρόλο.
So there is a fundamental difference here.
Μια που * δεν υπάρχουν ούτε Παλαιστινιακές Αρχές, ούτε οικο­νομικές υποδομές, τα 60 εκατ.
What you are willing to accept is bound to result in a fundamental change, a fairly drastic change in the Commission's proposals, even for the Council's sake.
Είναι άλλωστε βασικό να βελτιωθεί η ανταγωνιστικότητα των Παλαιστινιακών επιχειρήσεων με τη δυνατότητα άμεσων εισαγωγών στα κατεχόμενα.
SAPENA GRANELL (S), rapporteur. — Mr President, the aim of the proposal is to harmonize the technical standards relating to the design, manufacture, use and maintenance of civil aircraft, and the procedures to be followed by individuals and organizations carrying out those tasks, through the mutual recognition within the Community of certificates issued by the Member States on the basis of harmonized standards and procedures.
Σ' ένα ψήφισμα που αποτελεί τη βάση για την παρού­σα έκθεση, το Κοινοβούλιο έδωσε εντολή να μελετή­σουμε το θέμα από εμπορική και οικονομική σκοπιά.
This harmonization is of great relevance to air transport safety, and to the achievement of the single market and the free movement of aircraft in the Community.
Στην επιτροπή εξωτερικών οικονομικών σχέσεων προσπαθήσαμε λοιπόν να προσεγγίσουμε το θέμα υπ' αυτό το πρίσμα.
It is of paramount importance that the Commission take a global view of the problems involved in the harmonization of technical requirements and procedures in civil aviation, safety during air transport and at airports and airspace congestion and control.
Δυστυχώς αναγκαζόμαστε να βγάλου­με το συμπέρασμα ότι δεν μπορεί ακόμα να εκλείψει η πίεση που ασκεί ένας κοινοβουλευτικός έλεγχος.
With regard to the legal base, I think it should be Article 100A, rather than just paragraph 2 of Article 84, since the main aim of the Commission's proposal is clearly the establishment of the single market rather than guaranteeing freedom to supply services in the transport market.
Για να γίνει τέτοιος έλεγχος, η Επιτροπή πρέπει να μας υποβάλει εκθέσεις, και σας συνιστώ την σχετική τροπολογία.
The free movement of aircraft in the Community is at present restricted by differences in technical standards for aircraft certification, which give rise to a large number of very expensive alterations when an aircraft moves from one state to another, and to great differences in safety levels between states.
Υπήρξαν ερωτήσεις γιατί το ψήφισμα να σταλεί στην PLO.
And everyone heard what I said, and everyone will be able to read it in the Report of Proceedings.
Ας μην αποφύγω αυτό το ευαίσθητο σημείο.
If Mr Visser needs to discuss this and that with us in greater depth, I am at his disposal.
Αν θέλουμε να πάρουμε στα σοβαρά τον Παλαιστινιακό λαό, πρέπει να πάρουμε στα σοβαρά τους αντιπροσώ­πους που ανέδειξε ο λαός.
But I feel the Commission and I have tried to take account of a number of valid points Parliament has made. This being the case, I do not really see why the matter should be held up any longer.
Δεν είμαι όμως θαυμάστρια του προσώπου και των θέσεων του αρχηγού τους.
If Mr Visser comes to the conclusion after further discussions that the positions on various important aspects are still too far apart, he can always consider his next move, that is up to him, of course, but I would then simply like to be able to make a check.
Δεν συνιστώ τις πολιτικές τροπολογίες, διότι εδώ πρόκειται για οικονομική έκθεση.
The aim of this directive, then, is to provide a legal framework to give the optimum level of safety in Europe through the harmonization of standards.
Συνιστώ όμως τις τροπολογίες για πρακτικές λεπτομέρειες που αντανα­κλούν την εκεί κατάσταση.
The harmonization must take place on the basis of the codes produced by the Joint Aeronautics Authority, which is a body associated with the European Civil Aviation Conference, and we think it should go beyond that to the ultimate unification of safety and traffic control throughout the Community.
ΠΡΟΕΔΡΙΑ ΤΟΥ κ. DAVID MARTIN
Member States must therefore accept the development of a single control system.
Ακριβώς τώρα το θέμα είναι εξαιρετικά ευαίσθητο.
I have also heard quite a few different opinions in Parliament on some of these aspects.
Επισκιάζεται απ' την διάσκεψη ειρήνης.
Mr Lalor's position, for example, is very close to the Commission's, and the same is true of other points raised by other Members.
Εν τούτοις, η γεωργία αποτελεί την πατρο­παράδοτη βάση της οικονομικής ζωής στα κατεχόμε­να.
I have taken it upon myself to try to take as much account as possible of the various comments of which I was aware.
Η εδαφική πολιτική των Αρχών αποτελεί επίσης αιτία της επιδείνωσης.
Before the report is referred back to the committee, I hope we at least have an opportunity to go through these things systematically together once again.
Μάλιστα, ορισμένοι από τους παραγωγούς αυτούς εξαπατήθηκαν από ασυνείδητους Ευρωπαίους εισαγωγείς, τη στιγμή που οι Ισραηλινές αρχές δεν είχαν φέρει κανένα εμπόδιο στην εξαγωγή των προϊόντων.
1993, Member States are invited to cooperate fully with the Commission with a view to establishing a single air traffic system for the whole Community, and establish ing a range of codes of conduct and safety requirements.
Δεν πρέπει λοιπόν να μετατρέπουμε το Κράτος του Ισραήλ σε αποδιοπομπαίο τράγο για όλες τις δυσκολίες που συναντούν οι Παλαιστίνιοι Άραβες.
Moreover, the Commission is called upon to present by 1995 a proposal to set up a European civil aviation authority to take charge of future planning and to ensure consistent control of air traffic.
οποίες επιχειρούν να επωφεληθούν της εν λόγω ευκαι­ρίας προκειμένου να πραγματοποιήσουν εξαγωγές, επηρεάζονται σοβαρά από τις ενέργειες των ισραηλι­νών δυνάμεων κατοχής.
Finally, we propose that this directive be revised by the Council before 1996 on the basis of the proposal from the Commission of the European Communities.
Επίσης, επιβάλλονται στις εξαγωγικές εταιρίες παράνομοι και αυθαίρετοι δασμοί που δεν έχουν καμιά σχέση με τη συνήθη φορολογία και, το κρισιμότερο, δεν υπάρχει νομική ή δικαστική πρόβλεψη για όσους διαμαρτύ­ρονται για τις ανωτέρω ενέργειες.
As Honourable Members will see, the intention is clearly to establish deadlines and areas of competence for all parties involved, so as to allow on the basis of maximum cooperation the establishment within a reasonable time of a single authority in one area to guarantee the effectiveness, economy, speed, and in particular the safety of European air transport.
Επί πλέον, σημειώνουμε ότι μια από τις πρώτες εται­ρίες η οποία επιχείρησε να επωφεληθεί από τη δυνα­τότητα πραγματοποίησης απευθείας εξαγωγών προς την Κοινότητα, υποχρεώθηκε να διακόψει τις δραστη­ριότητες της στη συνέχεια εμποδίων που πρόβαλαν οι ισραηλινές αρχές.
I should like to say in conclusion, Mr President, that this second report is the outcome of a consensus, and I am grateful for the unanimous support of my colleagues in our committee, and also for the flexibility of Vicepresident Anastassopoulos, despite the differences between us.
Διότι δεν πρέπει να ξεχνάμε τον αρνητικό ρόλο που έπαιξε η Ιορδανία όταν έκοψε τον ομφάλιο λώρο με την Ιουδαία και την Σαμάρια.
The difference is that we have to ask ourselves if we are going to link the details of this improvement in air traffic control to the Commission's proposal on technical requirements relating to civil aircraft. My group did not think we should.
MOORHOUSE (ED). — (ΕΝ) Κύριε Πρόεδρε, η ομάδα μας θα υπερψηφίσει την πρόταση ψηφίσματος την οποία εκπόνησε με τόση ικανότητα η εισηγήτρια, κ. Peijs.
SISÓ CRUELLAS (PPE), draftsman for the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy. — Mr President, with regard to the content of this directive on the harmonization of technical requirements and procedures in civil aviation, I reiterate what was said during the debate on this subject on 6 June in this Chamber.
Νομίζουν ότι οι βελτιώσεις των εξαγωγών, ιδιαίτερα όσον αφορά τα εσπεριδοειδή και τις μελιτζάνες, απο­τελούν επαρκή απόδειξη για τα μέτρα που λαμβάνουν οι ισραηλινές αρχές σχετικά με την άρση των διοικη­τικών εμποδίων για τις εξαγωγές.
I said amongst other things that this proposal was appropriate because of its importance for safety in the air; and that a framework would have to be created for a single European aeronautical authority ; that this should not mean that our standards should lag behind developments in the world market, but quite the contrary ; and that the current effectiveness of the Joint Aeronautics Authority could be undermined if it did not have the necessary legal framework, and the objectives seem very modest.
Πρέπει να έχουμε υπόψη μας, τέλος, ότι τα ισραηλινά πρωτόκολλα θα τεθούν σύντομα εκ νέου ενώπιον του Σώματος.
One of the most serious problems in Community air transport is air traffic control, an outdated and fragmented set-up, enmeshed in national powers and very expensive.
Οι δυσχέρειες οι οποίες αντιμετωπίστηκαν την περα­σμένη φορά όσον αφορά τα πρωτόκολλα οφείλονται σ' αυτό ακριβώς.
The Member States assembled in the ICAC have been missing their turn for years and have in fact thrown away their rights.
Το Κοινοβούλιο δεν ενδιαφέρεται μόνο για την επίδειξη καλής θέλησης και την ανάπτυξη των σχέσεων με το Ισραήλ.
To continue in this erratic way is unacceptable and, as air transport is likely to double in the next ten years, it will pose enormous problems.