natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ακόμα και πρόσφατα, και συγκεκριμένα σ' ένα άλλο κράτος μέλος, την Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας, εμφανίστηκαν προβλήματα αυτού του είδους.
Our question is this: is this little loss of time not out weighed by the preservation of the environment in many, for Flanders, rare, natural areas? For us it is, and we hope that in practice that is the way in which the report on Community transport policy will be implemented.
πρόταση της Επιτροπής προς το Συμβούλιο (COM(88) 27 τελικό — έγγρ.
LAGAKOS (S). — (GR) Mr President, ladies and gentlemen.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πάντα υποστήριζε την εξο­μοίωση των συστημάτων με βάση το κριτήριο «χώρα απασχόλησης»: το 1975, το 1978, το 1979 και το 1980, σύμφωνα με τις αποφάσεις που αναφέρονται μέσα στην έκθεση.
With the report of our dear colleague, Mr Hoffmann, we have a text that in its entirety constitutes a balanced and harmonized approach to the problems both of the peripheral and the central Member States of the Community, and for this reason we believe that in broad terms it should be given our acceptance.
Χρειάστηκε να περιμένουμε μέχρι τη 15η Ιανουαρίου 1986 για να δούμε ένα ξεκίνημα στη λύση του προβλήμα­τος.
In the new member countries, Spain and Portugal, an effective infrastructure must include the addition of vital motorways to the map of transnational Hispano-Portuguese communications which also connect with the European network.
Αυτό έγινε στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, με την υπό­θεση Pinna: ένας ιταλός μετανάστης που η οικογένεια του ζημιώθηκε εξ αιτίας της εφαρμογής του κριτηρίου «χώρα διαμονής».
Amongst these, for example, are those that have already been submitted to this Par liament by our group: Lisbon-Madrid-Burgos-European network and Algeciras and transcontinental transport-European network.
Το Δικαστήριο ακύρωσε το σημείο 73 του Κανονισμού 1408/71, που επέτρεπε κατ' εξαίρεση την εφαρμογή του κριτηρίου «χώρα διαμονής των οικείων».
Their completion, resulting in the future from the Directive of the Com mission, would bring a climate of hope to the historically depressed regions of Spain, such as Castille-Leon, Andalusia and Extremadura.
Με την ακύρωση της εξαίρεσης θα πρέπει να υπάρχει πλήρης εφαρμογή του κανόνα «χώρα απασχόλησης».
In this respect, this policy will help to forge a more united Europe where there is greater economic and social progress.
Μ' αυτό τον τρόπο φαίνεται ότι βρέθηκε η ενιαία λύση που ήδη προβλεπόταν στον Κανονισμό 1408/71.
ALAVANOS (COM). — (GR) Mr President, I want to make certain observations in connection with Mr Hoffmann's interesting report.
Αυτό είναι περιλη­πτικά το κείμενο της πρότασης Κανονισμού.
But the question is: will the policy being adopted be financed from the existing funds or is there going to be a new financing instrument?
Η εξαίρεση αυτή είχε επιτρέψει στη Γαλλία να καταβάλει τις οικογενεια­κές παροχές κατά τη νομοθεσία της χώρας διαμονής των οικείων, δηλ., της είχε επιτρέψει να καταβάλει μικρότερες παροχές, όταν οι οικείοι κατοικούσαν στη χώρα προέλευ­σης του εργαζόμενου.
Speaking for the Greek Members of the European Parliament, and I am sure that this view coincides with the thinking of the Portuguese, Irish, Spanish, Italian and certain French Members, I believe that if the Community finances the transport infrastructure policy from the existing funds the Member States of the periphery will stand to lose a great deal, given that in a paradoxical way the use of the Regional Fund will alter if infrastructure projects in the central countries are financed from it.
Ζημιωμένοι ήταν κυρίως οι μετα­νάστες οι προερχόμενοι από λιγότερο ανεπτυγμένες χώρες της Κοινότητας.
I would therefore like the Commission to make clear now that this new policy will be carried through in the appropriations framework envisaged for the purpose in the budget, namely via the creation of a special transport sector financing instrument.
Αυτοί είναι που αναγκάζονται να μεταναστεύουν. Στην εποχή που καταρτίστηκε ο Κανονι­σμός 1408/71 τα επιχειρήματα αυτού του κράτους μέλους θα είχαν κάποια δικαιολογία.
Given the prospect of completion of the internal market by 1992 this is the least we can ask for in order to get convergence of the economies between North and South and in transport as well.
Αλλά, παρατηρήθηκε μια αισθητή προσέγγιση αξιών.
We should aim also to get all infrastructure aspects, dry land, ports and air-
Η θεμελίωση της Απόφασης έχει, κατά τη γνώμη μου, μεγάλη σημασία.
First, I believe that a transport infrastructure pro gramme — and the recommendation says this as well — must transcend the Community framework and have a pan-European dimension.
Το Δικαστήριο θεωρεί ότι σε θέματα κοινωνικής ασφάλισης η Συνθήκη δεν απαιτεί την εξομοί­ωση, αλλά τον συντονισμό των εθνικών συστημάτων κοι­νωνικής ασφάλειας που διαφέρουν μεταξύ τους.
And this is not just connected with the problem of the Alps, about which other speakers have spoken, but with other more specific problems such as, for instance, the fact that member countries like Greece have frontiers with other, non-Community countries, and that a common pro gramme on transport infrastructure must not aim merely at improving links within the Community but also between the Community and other countries.
Ακόμα μια φορά, αποφασίζοντας έτσι, το Δικα­στήριο υποστήριξε με συνέπεια την αρχή της ελεύθερης διακίνησης των εργαζομένων. Δεν είναι όμως μόνον
In this context there should, I think, be a positive approach to the proposals of the Council for Mutual Economic Assistance for cooperation with the EEC on transport questions.
Barros Moura νης στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα επιβάλλει την έγκριση της πρότασης του Κανονισμού χωρίς καθυστερήσεις.
Third, the facilitation of transport on land-sea corridors for island Member States. Fourth, the stimulation of the development of new technologies in the transport field with special refer ence to highspeed trains, tunnels and so forth.
(Χειροκροτήματα) αυτό. Το Δικαστήριο εκφράστηκε υπέρ του συστήματος «χώρα απασχόλησης» και παραμέρισε, ακυρώνοντας το, το σύστημα «χώρα διαμονής των οικείων».
Second, I would like to say that the interest being shown in transport infrastructure is of course important, but we have to stress the negative prospect facing the less-developed member countries with the coming into being of the single market in transport and the abolition of unanimity on maritime and air transport questions and its replacement by majority voting.
Αυτό το θεωρώ σημαντικό για να λυθεί το πρόβλημα που δημιουρ­γεί η Συνθήκη Σύνδεσης στα δύο νέα κράτη μέλη.
In the case of Greece, in particular, we can see that these things are doing harm and creating a series of dangers for the national air carrier, etc.
Τα άρθρα 60 και 220 ορίζουν ρητά το κριτήριο «χώρα διαμο­νής» μέχρι να καθιερωθεί η ομοιόμορφη λύση.
To meet these objectives, the Commission believes that it is essential to have in place a pluriannual infrastructure programme for the Community.
Ο Κύριος Επίτροπος Marin, απαντώντας σε αιτήματα που παρου­σίασα εγώ ο ίδιος, πήρε ρητά αυτή τη θέση.
Third, I must emphasize that the development of transport infrastructures in the different countries of the Community varies enormously.
Κατά την άποψη του, η Απόφαση, ακυρώνοντας ένα μόνο κανόνα του Κανονισμού, δεν μπορούσε να ακυρώσει ένα κανόνα της αρχικής Συνθήκης.
We speak about a magnetic air-supported railway or a highspeed rail network for the northern and central countries of the Community while, in Greece, for instance, the main rail artery is for most of its length single-track.
Και μόνο μέσω μιας αναθεώρησης αυτών των Συνθηκών θα μπορούσε να λυθεί το πρόβλημα.
Here, of course, we get on to the question of regional differ ences, both in the Commission's proposals and in the Transport Committee's report.
Ωστόσο, αν κρίνουμε ότι από την απόφαση Pinna προκύ­πτει ήδη μια ενιαία λύση, θα μπορούσαμε να θεωρήσουμε ότι το πρόβλημα έχει λυθεί.
However, I think that there must be more guarantees that specific measures will be taken.
Και επειδή η πρόταση λύνει τα βασικά προβλήματα, δεν θεώρησα αναγκαίο να την τροποποιήσω.
Since that date — and this is the key issue in this debate — the Council has consistently failed to reach an agreement on any of these proposals.
Στην εισήγηση που είχα την τιμή να επεξεργαστώ, η Επιτροπή Κοινωνι­κών Υποθέσεων και Απασχόλησης, αποφασίζοντας ομό­φωνα, υποστηρίζει την πρόταση Κανονισμού και κάνει έκκληση στο Συμβούλιο να εγκρίνει την πρόταση επειγό­ντως.
Given the transparent need to deepen Community cooperation in this area and the demands placed on our transport policy in the context of the internal market, this failure deserves to be exposed and criticized.
GOMES (S). — (PT) Κύριε Πρόεδρε, η γραμμικότητα της εισήγησης που επεξεργάστηκε ο συνάδελφος Barros Moura δεν συνηθίζεται σ' αυτό το Κοινοβούλιο.
I come now to my fourth and final point, concerning the main financing measures to which Mr Lagakos also referred.
Μετά την Διάσκεψη Κορυφής των Βρυξελλών, η οποία άνοιξε τον δρόμο στην Ενιαία Ευρωπαϊκή Αγορά, τα συνεπακόλουθα μέτρα κοινωνικής πολιτικής είναι πολύ περιορισμένα.
The Commission is, of course, aware of Parliament's own frequently expressed concern and it is mindful today of the many reports — notably those in the name of Mr Klinkenborg, Mr Buttafuoco and Mr Moorhouse which have pressed for decisions in this field.
Η έγκριση της πρότασης αυτής είναι το ελάχιστο και απέχει πολύ από αυτό που είναι αναγκαίο για να διασφαλίζεται η κοινωνική ισότητα στην πρόοδο.
COCKFIELD, The Lord, Vice-President of the Com mission. — Mr President, this has been an interesting, valuable and constructive debate.
Σχετικά μ' αυτό το θέμα, εκφράζω την ελπίδα να έχουν αίσια κατάληξη οι εργασίες που έχουν ήδη αρχίσει από την Επιτροπή στην κατεύθυνση μιας βαθύτερης αναθεώ­ρησης του όλου Κανονισμού 1408/71.
May I start by extending the thanks of the Commission to the Com mittee on Transport and in particular to the rapporteur, Mr Hoffmann, for their excellent work.
Με αυτό τον τρόπο θα εξασφαλιστεί μια καλύτερη εναρμόνιση των διαφορε­τικών συστημάτων κοινωνικής ασφάλισης που υπάρχουν στα Κράτη μέλη.
The report, as well as today's debate, will provide a stimulus to the Commissions's thinking and will give valuable support in the continuing debate with the Council.
Η υλοποίηση της κοινωνικής δικαιοσύ­
The first Commission initiative came in 1976.
Υπολογίζεται σε 30 000 ο αριθμός οικογενειών που είναι στο περιθώριο της Ευρωπαϊκής Κοινότητας.
The mediumterm programme for transport in infrastructure represents a crucial element in the Commissions's strategy to equip the Community with the means to develop and take full advantage of the opportunities offered by the completion of the internal market.
Το Συμβού­λιο θα πρέπει να κάνει αυτό το μικρό βήμα εμπρός.
Without an adequate transport network we cannot fully ensure the full and effective freedom of movement of goods and people.
Σ' αυτή την φάση θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί ότι θα είναι δύσκολο να γίνει αξιοσημείωτη πρόοδος σχετικά με την οικονομική και κοινωνική συνοχή.
It would indeed be galling if at Community level we succeeded in creating the political and institutional conditions necessary for the completion of the internal market but failed to provide a transport system which would maximize its benefits.
Ακόμα, η εσωτε­ρική αγορά θα μπορούσε να θεωρηθεί κίνδυνος που βαρύ­νει τις πιο αδύνατες οικονομικά χώρες.
This then is a vital debate and one which goes to the heart of all of our arguments about the creation of the European economic space.
Αυτό θα είναι μία από τις ενδείξεις που ήδη υπάρχουν και μπορούν να αποκτήσουν μεγάλη σημασία.
The Commission has in no way been dilatory. We have been pushing the policy forcibly for more than 10 years now.
Η υπόσχεση ότι η κατά­σταση αυτή θα διορθώνονταν μετά το 1973, δεν πραγμα­τοποιήθηκε.
This also applies to Amendments Nos 2 and 3, which Mr Romera referred to specifically, where the Council seems likely to accept similar objectives and criteria for the programme.
Η ΕΟΚ έκανε πολλές προτάσεις, η Γαλλία όμως κάθε φορά αρνιόταν να προσαρμόσει την νομοθε­σία της στην αρχή που ισχύει στην Ευρωπαϊκή Κοινό­τητα περί ίσης μεταχείρισης.
Mr President, Mr Hoffmann also criticizes the Com mission for failing to propose the commitment of the 1985 infrastructure appropriations until the end of 1986.
Αξιοσημείωτο επιπλέον είναι ότι η αρνητική αυτή στάση εξακολούθησε να τηρεί­ται και κατά την περίοδο που στην εξουσία είχε ανέλθει μία σοσιαλιστική κυβέρνηση.
What happened in fact — and it is important that Parliament should know this — was that the Commission specifically aimed to focus Council attention on achieving progress for the mediumterm pro gramme by refusing to put up another ad hoc spending proposal.
Όχι μόνο κατά την διάρ­κεια των κυβερνήσεων Mauroy και Fabious, αλλά και καθ' όλη την περίοδο, κατά την οποία υπήρχε μία αρι­στερή πλειοψηφία στη γαλλική Βουλή, δεν δόθηκε ένα τέλος στην πολιτική αυτή των διακρίσεων.
Once the Council agreed on 11 November last the guidelines for the programme, the Commission acted immediately by tabling a specific instrument for the 1985 appropriations which had been prepared well in advance.
Την εποχή λοιπόν εκείνη ρώτησα επανειλημμένα τους Γάλλους συναδέλφους μου αν θα μπορούσαν να θέσουν την υπό­θεση αυτή επί τάπητος στο Παρίσι, η απάντηση τους όμως ήταν πάντοτε αρνητική.
On the basis of a prompt reaction from Parliament, the regulation was approved in due time — and I want to stress this — and 100% of the appropriations were engaged. The fact of the matter is that the tactics pursued were designed to exert pressure on the Council and they were successful in that respect.
Ούτε ο Mauroy, ούτε ο Fabius, ούτε ο Mitterrand έκαμαν την παραμικρή προ­σπάθεια.
They did not in any way prevent the expenditure being engaged. Against that background the criticism made in the report is not justified.
ECUS και δημιουρ­γία τουλάχιστον πέντε εκατομ. καινούργιων θέσεων εργασίας.
The whole efficiency of the Community depends, of course, on a responsible Commission administering decisions and taking the necessary action.
Η αύξηση της παραγωγής παράλληλα με την σαφή τάση μείωσης του κόστους και των τιμών είναι η λογική συνέπεια, που έχει υπολογιστεί, της δημιουργίας του ενααίου χώρου δίχως σύνορα.
However, this is not to say that the Commission is not anxious to take account of the suggestions and the invaluable experience of Parliament. For this reason the Commission is prepared to accept this amendment.
Η θέση της Επι­τροπής είναι σαφής, αυτή του Κοινοβουλίου αναμφίβολη.
The Commission is working on the appreciation of projects, but the decision on assistance can and should be taken in the framework of a mediumterm pro gramme approved by the Council.
Γι' αυτό θα πρέπει το Κοινοβούλιο να αναλάβει τις ευθύ­νες του.
The numerous other points in the resolution regarding the need for coordination and consultation are noted and will be taken into account.
Τόσο εγώ όσο και η κ. d'Ancona έχουμε εκφράσει επανειλημμένα τις αντιρρή­σεις μας επί του θέματος αυτού.
Before concluding I would like to turn to the latest amendments that bear directly on the proposed regulation — that is Amendments Nos 9 and 10.
Αλλά και η ολλανδική Βουλή διαφώνησε με τα σχέδια αυτά, κυρίως οι χριστια­νοδημοκράτες και οι σοσιαλιστές.
The Com mission cannot, I fear, accept these amendments, which would require parliamentary consultation for any modification to the mediumterm programme.
Θα ήταν όμως θετικό αν η κ. d'Ancona, κατά τις διαμαρτυρίες της, είχε ανα­φερθεί και στην κατάσταση στη Γαλλία.
The detailed preparation of the mediumterm plan has to be the responsibility of the Commission if it is to have the flexibility it needs to react to changes in the Community's needs.
Εάν είχε εκδη­λώσει κάποια αυστηρότερη κριτική προς τη χώρα αυτή σε ένα πιο πρώιμο στάδιο, τότε δηλαδή που στην εξουσία ευρίσκοντο οι σοσιαλιστές, οι διαμαρτυρίες της των τελευταίων μηνών θα είχαν αποβεί πιο πειστικές στην Ολλανδία.
There is simply not time to go through the stages of a formal consultation, particu larly as the Commission has agreed to provide annual information on the eligible projects under the new Article 4a.
Από τότε η οδηγία διευρύνθηκε αρκετές φορές και υπεβλήθη σε ανάλογες προσαρμογές.
The ideas on the detailed development of the mediumterm programme suggested by Dame Shelagh Roberts and others reflect the thinking of the Commission and are certainly worth pursuing.
Η σημα­ντικότερη από τις προσαρμογές αυτές ήταν εκείνη του 1981, όταν δηλαδή η ισχύς της οδηγίας επεκτάθηκε και στους ελεύθερους επαγγελματίες.
In general I can assure you that the Commission will give most careful consideration to these ideas in working out the future pro gramme.
Το 1971 όμως η Γαλ­
That, I think, covers the main points.
Κύριε Πρόεδρε, το ότι η εξαίρεση που απήτησε η Γαλλία από το 1971 καταργείται πλέον, οφείλεται στην πρωτο­βουλία ενός και μόνο πολίτη, του κ. Pinna, ο οποίος πήγε να ζητήσει το δίκιο του στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.
As a further rebuttal of this supposed lack of initiative, may I cite the fact that our 1985 infrastructure propo sal devoted almost one-quarter of the money available, namely 19m ECU, to the Brenner transit route through Austria.
Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο υπήρξε σαφέστατο στις αποφά­σεις του.
In the future the Commission intends to pursue its close collaboration with the countries
Υπάρχουν ακόμη σοβαρές καλυμμένες διακρίσεις.
PRESIDENT. — The debate is closed. We shall now proceed to the vote.
τούτου άκυρη.
Explanation of vote
Κύριε Πρόεδρε, στη χώρα μας είναι ανάγκη να σκεφτούμε ακόμα πολύ σχετικά με την εν λόγω απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου.
— an Eighteenth Directive on the harmonization of the laws of the Member States relating to turn over taxes — Abolition of certain derogations provided for in Article 28(3) of Directive 77/ 388/EEC — Common system of value added tax (COM(84) 649 final — Doc. 2-1352/84)
Ό,τι θεωρείται ανάρμοστο για έναν Έλληνα, Πορτογάλο ή Ισπανό εργάτη, είναι ανάρμοστο και για έναν Τούρκο ή έναν Μαροκινό.
— a Nineteenth Directive on the harmonization of the laws of the Member States relating to turn over taxes, amending Directive 77/388/EEC — Common system of value added tax (COM(84) 648 final — Doc. 2-1351/84)
Και αρνούνται να καταβάλουν σε αυτούς τους συνταξιούχους τη συμπληρωματική σύνταξη.
KUIJPERS (ARC), in writing. — (NL) We felt that we had to abstain on this report because — despite the fact that we are in agreement with its general objectives — its application at regional level frequently leaves something to be desired.
Κύριε Πρόεδρε, η Χριστιανοδημοκρατική Ομάδα χαίρε­ται με την τομή που επήλθε στον παρόντα κανονισμό.
The Paris-Keulen/Amsterdam highspeed rail link is on the programme in Flanders.
Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον συνάδελφο Barros-Moura για την σύντομη, αποτελεσματική και θετική του γνωμο­δότηση, την οποία και υποστηρίζουμε θερμά, πράγμα που, άλλωστε, πάντοτε κάναμε και κατά το παρελθόν.
It will have far-reaching effects, primarily negative ones, because the benefits — the link between the French and the German highspeed network — do not affect Flanders.
Οι περιπτώσεις αυτές δεν είναι παρά μόνο ορισμένα παραδείγματα της σημερινής κατάστασης.
At the socio-economic level the planned cross-Channel link between France and the United Kingdom will involve a major shift in employment along the Flemish coast, something which has not been studied and which nothing is being done to alleviate.
Όμως η αρχή αυτή παρέμεινε νεκρό γράμμα για την πλειοψηφία των κρατών μελών.
If the 18th and 19th Directives are adopted, it will mean in fact that we are also taking a further step towards realization of the White Paper.
Επί είκοσι χρόνια, κράτη όπως η Γαλλία ή η Ομοσπον­διακή Γερμανία κατακρατούσαν σημαντικά ποσά από τους μετανάστες, καταβάλλοντάς τους οικογενειακές παροχές για τα παιδιά που διέμεναν στις χώρες καταγω­γής σύμφωνα με τα πενιχρά επίπεδα αυτών των χωρών και όχι σύμφωνα με τα ισχύοντα στη χώρα εργασίας.
There were problems with two points, namely the tax on gold and the exemption for artists. Precisely because the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy is very eager to make progress on the White Paper and not to allow any obstacles to remain, it was decided that agreement should be reached on a compromise, which is what happened in the consultation with the Commission.
Για να εκτιμήσουμε το οικονομικό μέγεθος αυτής της διάκρι­σης αρκεί να τονίσουμε ότι τα παιδιά των ισπανών μετα­ναστών στην Κοινότητα τα οποία διαμένουν στην Ισπα­νία ανέρχονται περίπου σε 80 000.
The Com mission has agreed to submit new proposals on these points and we look forward to the new proposals. These points have thus been removed provisionally, but not definitively, which means that the discussions between the Commission and the economic and monetary committee, and therefore Parliament, have reached a new stage.
Έχουν περάσει πολλά χρόνια από τότε που η Επιτροπή υπέβαλε στο Συμβούλιο την πρόταση την οποία θα εγκρί­νουμε τώρα.
The highspeed link through Flanders should be over existing tracks, at reasonable speeds, and should actually be incorported into the existing railway network.
Όμως το Συμβούλιο «εκώφευε» και δεν έλαβε υπόψη του τα ψηφίσματα του Ευρωπαϊκού Κοινο­βουλίου.
The abolition of unnecessary intermediate stations and frontier crossings will produce considerable savings in time and make the expensive investment in new high speed tracks with its very serious environmental consequences for man and nature a rather questionable affair.
Χρειάστηκε η ισχύς μιας απόφασης του Δικα­στηρίου για να δεχθούν οι κυβερνήσεις να εφαρμόσουν την αρχή της ίσης μεταχείρισης στο θέμα των οικογενεια­κών παροχών.
In the light of this I should also like to say something about the economic and monetary committee's Amendments Nos 6 and 16, which were adopted by the Commission.
Οι κυβερνήσεις αντιστέκονται με νύχια και με δόντια για να μην παραχωρήσουν στους μετανά­στες πλήρη ισότητα στον τομέα της Κοινωνικής Ασφάλι­σης.
I would imagine that in view of the new situation, namely that the Commission is to submit new proposals on gold and artists, we could leave consideration of these amendments for the time being. As rapporteur I cannot make any formal statement here; I shall therefore leave it to Parliament to decide on Amendments 6 and 16.
Παρόλ' αυτά η ομάδα μου υποστηρίζει την έκθεση Barros Moura και την πρό­ταση περί τροποποίησης του κανονισμού του 1971 για τους ακόλουθους λόγους.
Although we came to no formal decision in the economic and monetary committee, I think I can advise you to support this.
την αρχή «της υπεροχής του συστήματος της χώρας δια­μονής των οικείων» και για υπηκόους της ΕΟΚ.
I think that in the light of the compromise proposal we should vote on paragraph 8 of the resolution separately, because we have to wait for the Commission's new proposals on this point.
Εύχομαι διακαώς να έχω άδικο.
In the case of Amend ments to the resolution No 25 from Mr Amaral and No 18 from Mrs Van Hemeldonck my recommendations are positive.
Αυτό ούτε είναι δυνατό, ούτε επι­τρέπεται.
difficulties that exist in the Commission and particu larly in the Council.
«Όλοι είναι ίσοι, αλλά ο ένας είναι πιο ίσος από τον άλλο», μοιάζει να υποστηρίζει αυτή η αρχή. Τονίζω, άλλωστε, ότι μία τέτοια ενέργεια δεν θα ωφε­λούσε, γιατί η Επιτροπή μπορεί πάντοτε να επικαλεσθεί νόμιμα την υπόθεση Pinna, προκειμένου να απαιτήσει την τροποποίηση, ακόμα και στην περίπτωση που ορι­σμένες χώρες τεθούν εναντίον.
On behalf of the Socialist Group, I have to say that we are in agreement with any philosophy geared towards the elimination of fiscal barriers, towards approximation — and even unification — of the types of VAT and the necessary compensation mechanisms; in agreement with any community policy which facilitates free circulation of persons through the elimination of frontier obstacles derived, in this case, from different incidence of VAT; in agreement with the computerization of transactions and, finally, in agreement with the immediate adoption of the deflection system.
Θα ήθελα, τέλος, να υποβάλω μερικές ερωτήσεις στον επίτροπο Marín.
But, within this Community structure, we do not agree with the exemption of gold transactions from VAT or with imposing VAT on services provided by authors, artists and translators of works of art.