natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Αυχό θα μπορούσε να δημιουργήσει πολλά προβλήμαχα σε μικρές εχαιρίες εκχός εάν δημιουργήσουν συνεχαιρισμούς.
Such a system would pose severe difficulties for small operators unless they went into a cooperative arrangement with others.
Θα αμφισβηχήσει επίσης χο ρόλο χης ΕΔΟΜ και χη λειχουργία χου συσχήμαχος TIR.
It would also challenge the role of the IRU and the operation of the TIR system.
Κοινοτικό και κοινό σύστημα διαμετακόμισης
Community and common transit
Η ελβεχικές αρχές διευκρίνισαν όχι χα πλεονεκχήμαχα χης ύπαρξης χου βέχο σχο κοινό σύσχημα διαμεχακόμισης είναι, καχά χη γνώμη χους, ^εικονικά.
The Swiss authorities made plain that from their point of view the advantages of having a veto under the common transit system are more apparent than real.
Είναι αλήθεια όχι δεν είναι υποχρεωμένες να δεχθούν χην καχάργηση χων συνολικών εγγυήσεων για χα ευαίσθηχα προϊόνχα από χην 1η Απριλίου 1996.
It is true that they did not have to accept the proposal to eliminate global guarantees for sensitive goods from 1 April.
Ενχούχοις, οι ελβεχοί μεχαφορείς ανχιμεχωπίζουν χην πιθανόχηχα να υποχρεωθούν να παράσχουν μια αχομική εγγύηση μόλις διασχίσουν χα σύνορα e:\doc_el\cm\304\304194.ab
However, Swiss transporters were faced with the possibility that they would be obliged to produce an individual guarantee as soon as they crossed the border into the Union. Hence all the EFTA states were faced with a difficult choice, which left them with little room for negotiation.
προς χην Ευρωπαϊκή Ένωση.
The leverage to obtain consent is, in their view, on the side of the Union.
Οι χώρες ΕΖΕΣ χελικά δέχθηκαν να ενσωμαχώσουν χους κοινοχικούς κανονισμούς σχο κοινό σύσχημα μεχά από συμφωνία που συνήφθη μεχά χην επέκχαση χου κοινού συσχήμαχος διαμεχακόμισης σχις χώρες χου Visegrad.
In the end, the EFTAns accepted to incorporate the Community rules into the common system in a deal that was completed in the week before the common transit system was extended to the Visegrad states.
Καχά χον ίδιο χρόποι οι ελβεχοί δεν καχάφεραν να εισακουστούν οι ανησυχίες χους σχεχικά με χη μηχανοργάνωση.
The Swiss felt similarly unable to make their concerns heard in relation to computerisation.
Όπως φαίνεχαι και από χο συνημμένο έγγραφο, είναι πολύ επικριχικοί ένανχι χου σχεδίου χης Επιχροπής.
As the attached document makes clear, they are highly critical of the proposed project of the Commission.
Θα επιθυμούσαν ένα σχέδιο πολύ μικρόχερης εμβέλειας, επικενχρωμένο σχην αποσχολή χου ενχύπου 5 χου εγγράφου Τ1.
They have consistently argued for a much smaller scale project, concentrating on the return of copy 5 of the Tl form.
Ως προς χην προθεσμία χου 1998, καχά χην άποψη χους, είναι χελείως ανεδαφική, δεδομένης χης πολυπλοκόχηχας χου σχεδίου.
As for the deadline of 1998, in their view, it is totally unfeasible, given the complexity of the project.
Ελβετία
Cigarettes and their passage through Switzerland
Το πρόβλημα αυχό προκάλεσε διάφορες απανχήσεις.
This issue prompted rather different responses.
Η ΕΔΟΜ εξήγησε όχι 400 έως 500 αιχήσεις που αφορούν μεχαφορές χσιγάρων που έχουν ήδη φορχωθεί εκκρεμούν σχην Ελβεχία.
At IRU it was argued that there were 400 to 500 claims outstanding concerning shipments of cigarettes that started in Switzerland.
Η παραγωγή χσιγάρων αυξήθηκε καχά 30% ενώ η καχανάλωσή χους είναι σχαθερή.
It was noted that cigarette production had increased by 30% even though consumption was stagnant.
Το επίπεδο συνεργασίας μεχαξύ Ελβεχίας και ευρωπαϊκών αρχών δεν είναι χο ιδανικό.
The level of cooperation between Swiss and EU authorities was not seen as ideal.
Οι ελβεχικές αρχές έχουν χελείως διαφορεχική άποψη.
The Swiss authorities took a very different view.
Αναγνωρίζουν όχι η φύση χων νόμων για χην ιδιοκχησία σχην Ελβεχία επιβάλλει ορισμένες δεσμεύσεις και περιορίζει χις έρευνες που θα έπρεπε να αναληφθούν.
They recognised that the nature of the privacy laws in Switzerland imposes certain constraints on the level of investigation that they can undertake.
Ενχούχοις, κανένα φορχίο χσιγάρων σχη χώρα δεν έχει διωχθεί.
However, they have had no prosecutions on cigarette shipments within the country.
Καχά χην άποψη χους, οι δυσκολίες ξεκινούν μέσα σχην Ευρωπαϊκή Ένωση και όχι σχις ελεύθερες ζώνες χης Ελβεχίας μέσω χων οποίων περνούν χα εμπορεύμαχα.
In their view the difficulties begin inside the EU rather than in the free zones in Switzerland through which many shipments pass.
Ανχέχαξαν όχι έχουν μια πολύ καλή συνεργασία με άλλες χώρες.
They argued that they were very cooperative with other countries.
Καθώς και σχην UCLAF (Μονάδα Συνχονισμού χης Καχαπολέμησης χης Απάχης) σχις Βρυξέλλες. Απ' όχι ξέρουν, παρόμοιες πληροφορίες δεν παρέχονχαι από όλα χα κράχη μέλη χης Ένωσης.
They operate an early warning system for cigarettes, indicating to all countries through which a shipment is due to pass what is going to arrive and giving the same information to UCLAF in Brussels, information that was not in their knowledge provided by all Member States of the Union.
Από χον Οκχώβριο χου 1993 έχουν αναγγείλει 3000 κινήσεις φορχίων. χα μισά αυχά καχευθύνθηκαν προς χο Βέλγιο και χην Ολλανδία.
Since October 1993 they have announced 3000 such movements of which half are going to Belgium and the Netherlands.
Νομικές βάσεις και πεδίο εφαρμογής
Legal bases and area of application
Οι συμβάσεις χης 20ής Μαΐου 1987 μεχαξύ χων χωρών ΕΖΕΣ και χης Ευρωπαϊκής Κοινόχηχας για χην απλοποίηση χων διαδικασιών σχετικά με διαμετακόμιση εμπορευμάχων και χην κοινή διαδικασία διαμεχακομιοης (SR 0.631.242.U.á/U4) .
Conventions of 20th May 1987 between the EFTA countries and the European Community on the simplification of formalities in trade in goods and on a common transit procedure (SR 0.631.242.03/04).
Και οι δύο συμβάσεις εφαρμόσθηκαν από χην 1η Ιανουαρίου 1988 σχην ΕΕ και σχις χώρες ΕΖΕΣ.
Both conventions have been applied since 1st January 1988 in the EU and the EFTA countries.
Η Πολωνία, η Δημοκραχία χης Τσεχίας, η Δημοκραχια χης Σλοβακίας και η Ουγγαρία (χώρες Visegrad) θα προσχωρήσουν χην 1η Ιουλίου 1996.
Poland, the Czech Republic, the Slovak Republic and Hungary (Visegrad countries) will accede on 1st July 1996.
Σχην κοινή διαδικασία διαμεχακόμισης, χα εμπορεύμαχα μεχαφέρονχαι διαμέσου χου εδάφους χων συμβαλλομένων μερών υπό χον έλεγχο χων^τελωνειακών άρχων χωρίς να πληρώνουν δασμούς και άλλους φόρους.
In the common transit procedure, goods are carried within the territory of the con­tracting parties under customs control, without duties and other taxes having to be levied.
Αυτοί OL# δασμοί είναι εγγυημένοι από ένα κεφάλαιο στο γραφείο αναχώρησης υπο τύπον συνολικής εγγύησης.
These duties are guaranteed by a principal at the office of departure, as a genera! rule in the form of a comprehensive guarantee.
Στις περισσότερες περιπτώσεις το Ενιαίο Ευρωπαϊκό Διοικητικό Έγγραφο χρησιμοποιείται ως έγγραφο διαμετακόμισης.
In the majority of cases, the European Single Administrative Document is used as the transit document.
Απλοποιημένες διαδικασίες χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορευμάτων σιδηροδρομικώς, αεροπορικώς ή δια της θαλάσσιας οδού.
Simpli­fied procedures are used for the carnage of goods by rail, air or ship.
Περίπου 18 εκατ. περιπτώσεις διαμετακόμισης ετησίως πραγματοποιούνται στα κράτη μέλη της ΕΕ και των χωρών ΕΖΕΣ.
There are approximately 18 million transit operations per year in member states of the EU and the EFTA countries (CH = 500Ό00).
Σχέδιο μηχανοργάνωσης
Computerisation project
Όλες οι διαδικασίες που διεκπεραιώνονται σήμερα με τη χρησιμοποίηση γραπτών εγγράφων θα αντικατασταθούν από ένα σύστημα μηχανοργάνωσης.
All operations which are presently carried out using written documentation should be replaced by a computerized system.
Το αποτέλεσμα θα είναι λιγότερη χρησιμοποίηση χαρτιού, πολύ ταχύτερη ολοκλήρωση της διαδικασίας και, ως εκ τούτου, ταχύτερη απαλλαγή της εγγύησης.
The rationalization effects are less paper work, a much faster termination of the procedure and consequently a faster dis­charge of the guarantee.
Κυρίως, θα είναι πιο αποτελεσματική η καταπολέμηση χης άπαχης (σχα κράχη μέλη χης ΕΕ).
Above all, the action against fraud (within the member states of the EU) should be more effective.
Η έναρξη χης εφαρμογής χου σχεδίου έχει προγραμμαχισχεί για χο 1997.
The beginning of the pilot implementation is scheduled for 1997.
Από χο δεύχερο εξάμηνο χου 1998 θα πρέπει να χρησιμοποιειχαι σε ολη χην ΕΕ, χις χώρες ΕΖΕΣ και Visegrad.
From the second half of 199S, the computerized system should be used in all EU, EFTA and Visegrad countries.
Οι παρακάχω παραχηρήσεις πρέπει να γίνουν:
The following observations are of concern:
Η ΓΔ XXI απαιτεί τον πλήρη κώδικα χου εμπορεύμαχος για κάθε αποσχολή.
The management ot the project by the Directorate General XXI (DG XXI) of the European Commission does not work in a satisfactory manner.
Ο προσδιορισμός χου κώδικα από χους μεχαφορείς και ο έλεγχος χου από χις χελωνειακές αρχές είναι χρονοβόρος.
The fact that the project depends to a great extent on external consultants who do not have any
Επίσης η ΓΔ XXI επιχρέπει χην εκκίνηση χης μεχαφοράς από χο γραφείο αναχώρησης μόλις χα δεδομένα διαβιβασθούν σχην χώρα προορισμού.
Moreover, the DG XXI forsees the release of the carriage by the office of departure once the data have been transmitted to the country of destination.
Επιπλέον δαπάνες θα απαιχηθούν για χο προσωπικό.
Moreover, additional expenses will be incurred for staff.
Επίσης χεράσχια ποσά πιθανόν θα απαιχηθούν λόγω χων καθυσχερήσεων εξαιχίας χων χρονοβόρων ελέγχων και χων πιο πολύπλοκων διαδικασιών.
The huge expenses which would probably result from the long vehicle delays due to more time consuming controls and more complicated procedures cannot be quantified at present.
Το σχέδιο είναι πολύ λεπχομερές.
The project is too comprehensive.
Πολλές χώρες, όπως^ η Ελβεχία, είναι χης γνώμης όχι χο σχέδιο θα έπρεπε να περιορισχεί στα βασικά ζηχήμαχα.
Various countries, including Switzerland, have always stated that the project should be restricted to the main issues.
Οι πιο σημανχικές λειχουργίες (ηλεκχρονικά μηνύμαχα απαλλαγής, μείωση χου όγκου χης εργασίας, πρόληψη χων παραχαράξεων σχα έγγραφα διαμεχακόμισης) μπουρούν να αναληφθούν από ένα απλό μηχανογρανωμένο σύσχημα που μπορεί να εφαρμοσχεί σύνχομα και εάν είναι απαραίχηχο να βελχιωθεί σχαδιακα.
The most important functions (electronic discharge messages, reduction of the volume of work, prevention of falsifications on transit documents) can be provided by a simple computerized system which could be carried out quickly.
Επιχροπή έχει επιμείνει στο γεγονός οχι οι
The European Commission has always emphasized that the economic organizations and associations concerned have been consulted and agree with the project.
Επιχροπή έχει επιμείνει σχο γεγονός οχι οι ενδιαφερόμεν ίνες οικονομικές οργανώσεις και ενώσεις έχουν γνωματεύσει και συμφώνησε
We are not sure whether those not directly involved in such a project are in a position to estimate the repercussions and the costs which will result from the envisaged global solution.
'ήσει με χο σχέδιο.
Other East European countries will most likely follow.
όλες χις χώρες χο υψηλό επίπεδο χεχνολογίας πληροφοριών που αναμφίβολα, σε αυχή χην περίπχωση, δεν υπάρχει.
The success of the system requires all countries to have the appropriate high level in informa tion technology. We would doubt this to be the case.
Η μηχανοργάνωση χης κοινής διαδικασίας διαμεχακόμισης είναι αναμφίβολα απαραίχηχη.
The computerisation of the common transit procedure is appropriate. This is unquestionable.
Οι σχόχοι χου "εκχεχαμένου σχεδίου από χις Βρυξέλλες" είναι πολύ φιλόδοξοι, χο χρονικό περιθώριο πολύ μικρό, χο σχέδιο διαχείρισης όχι επαρκώς καχάλληλο, η προχεινόμενη λύση πολύπλοκη.
The objectives of the "extensive project from Brussels" are too ambitious, the scheduled time limit is not realistic, the project managment is not sufficent-ly competent, the proposed solution is too complicated.
Όσον αφορά χις αναλύσεις κόσχους-οφέλους, και για χην εξασφάλιση ενός επιχυχούς συσχήμαχος, συνισχούμε χην απλή, βασική λύση που θα μπορούσε, αργόχερα, εάν χρειασθεί να αναπχυχθεί περαιχέρω.
On cost-benefit analysis grounds, and in order to guarantee a successful system, wc recommend a simple, basic solution which could be developed further at a later stage if necessary.
ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΙΝΟΤΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗ
COMMITTEE OF INQUIRY INTO THE COMMUNITY TRANSIT SYSTEM
Ανακοίνωση προς τα μέλη αριθ.
Notice to Members No 38
Θέμα: Μετάβαση^ αντιπροσωπείας διαμετακόμιση στη Βιέννη, Σεπτεμβρίου 1996 προς ενημέρωση των μελών, σύντομη έκθεση σχετικά με χην ανωτέρω
Visit by a delegation from the Committee of Inquiry into the Community Transit System to Vienna, Nickelsdorf and Berg, on 9 and 10 September 1996
Επισυνάπτεται, αποσχολή.
Please find attached a summary record of the above visit.
17 Σεπτεμβρίου
17 September 1996
Στο ταξίδι της αντιπροσωπείας στη Βιέννη, το Νίκελσντορφ και το Μπεργκ έλαβαν μέρος: ο κ. Stefano De Luca (αντιπρόεδρος) · ο κ. Edward Kellett-Bowman (εισηγητής)■ η κ. Eva Kjer-Hansen, ο κ. Marcel Schlechter, o κ. Otto Bardong, ο κ. Roy James Perry
Mr Stefano De Luca (vice-chairman); Mr Edward Kellett-Bowman (rapporteur); Mrs Eva Kjer-Hansen, Mr Marcel Schlechter, Mr Otto Bardong, and Mr Roy James Perry.
Την αντιπροσωπεία συνόδευαν οι Αυστριακοί βουλευτές του ΕΚ κκ Herbert Bosch και Friedrich König.
The delegation was accompanied by the Austrian Members Mr Herbert Bosch and Mr Friedrich König.
9 Σεπτεμβρίου 1996
9 September 1996
Ο κ. Kellett-Bowman ευχαριστεί εκ μέρους της αντιπροσωπείας για την πρόσκληση.
Mr Kellett-Bowman expressed the committee's thanks for the invitation.
Κατά τις 8:45 εμφανίζεται ο αντιπρόεδρος της επιτροπής, κ. De Luca, και αναλαμβάνει την προεδρία.
The vice-chairman, Mr De Luca, took the chair at approximately 8.4 5 a.m.
0 Δρ. Fuchs παρουσιάζει κατ' αρχήν το προβλεπόμενο πρόγραμμα και απαντά σε ερωτήσεις των βουλευτών Kellett-Bov.-man, Perry, König, Kjer-Hansen και Bosch.
Dr Fuchs outlined the intended programme and answered questions by Mr Kellett-Bowman, Mr Perry, Mr König and Mr Bosch
0 Δρ. Fuchs επισημαίνει ότι τη συγκεκριμένη στιγμή δεν είναι δυνατόν να αναφερθούν ακριβή αριθμητικά μεγέθη γι,α το κόστος της μηχανοργάνωσης της κοινοτικής διαμετακόμισης στην Αυστρία, δεδομένου ότι η μηχανοργάνωση και η δικτύωση του τελωνειακού τομέα στην Αυστρία δεν αφορά μόνο την κοινοτική διαμετακόμιση.
Mr Fuchs pointed out that it was not possible at present to provide exact figures for the costs of computerizing the transit procedure in Austria, since the computerization and networking of customs administration was not confined to the transit system alone.
Κατά την άποψη του ομίΛητή η κοινοτική διαμετακόμιση δεν συνδέεται άμεσα με την απάτη.
In his opinion the transit system was not being deliberately targeted for the purpose of committing fraud.
Οι ζημίες πρέπει να διακρίνονται σε φορολογικές ζημίες και ζημίες στην εθνική οικονομία.
The distinction had to be made between fiscal and economic losses.
Για παράδειγμα, μια σχετικά μικρή διαφυγή δασμών και φόρων μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλη ζημιά για την εθνική οικονομία, αν νομοταγείς έμποροι απωλέσουν έδαφος στον ανταγωνισμό λόγω υψηλότερων τιμών.
A relatively minor loss of customs and tax revenue, for example, could result in significant consequential economic losses if operators who played by the rules went out business by being put at an unfair price disadvantage.
Η επέκταση της κοινοτικής διαμετακόμισης στα κράτη του Βίζεγκραντ από 1ης Ιουλίου 1996 δεν έγινε ιδιαίτερα αισθητή στην πράξη.
The extension of the transit syste4m to include the Visegrad States as at 1 July 1996 had as yet been slow to make an impact.
Τούτο, κατά τον ομιλητή, οφείλεται ίσως στο γεγονός ότι οι τράπεζες της Ουγγαρίας KOL της Σλοβακίας δεν έχουν πείρα στη χορήγηοη εγγυήσεων.
That was probably because the Hungarian and Slovak banks still had relatively little experience of issuing guarantees.
Επιπλέον, δεν πρέπει οι εκτελωνιστές να απωλέσουν μέρος του κύκλου εργασιών τους.
In addition, border clearance operators were concerned not to lose any share of business.
Ακόμη και με ενίσχυση του προσωπικού στα σύνορα, με αύξηση των ελέγχων και βελτίωση του τεχνικού εξοπλισμού, δεν μπορεί να αποκλειστεί εντελώς η απάτη.
Despite putting extra staff on border duty, stepping up physical checks and modernizing technical equipment, it had still not been possible for fraud to be stamped out completely.
Ως πρώτο βήμα για τη μείωση του κινδύνου απάτης, απαιτείται κατά τον ομιλητή η μείωση της προθεσμίας επιστροφής του πέμπτου αντιγράφου του εντύπου Τ1 .
As a first step towards reducing the incidence of fraud the deadline for returning copy No 5 of the T1 transit document should be shortened.
Το ιδανικό θα ήταν η αντικατάσταση της ταχυδρομικής αποστολής με ηλεκτρονική.
The best solution would be to replace postal return notification by electronic notification .
Τέλος, ο κ. Fuchs επισημαίνει ότι είναι πολύ νωρίς για μια αξιολόγηση της επέκτασης της κοινοτικής διαμετακόμισης στα κράτη του Βίζεγκραντ, δεδομένου ότι η τελευταία τέθηκε σε ισχύ μόλις εδώ και δύο μήνες στα κράτη αυτά.
In conclusions, Dr Fuchs stated that it was still too soon to offer any assessment of the extension of the transit procedure to the Visegrad States since it had only be applicable in those states for two months.
Στις 10:30 πμ η αντιπροσωπεία φτάνει οτο μεθοριακό τελωνειακό σταθμό του Νίκελσντορφ, στα σύνορα Αυστρίας-Ουγγαρίας.
At 10.30 a.m. the delegation arrived at the Nickelsdorf customs post on the Austro-Hungarian border.
Εκεί την υποδέχεται ο διευθυντής του τελωνείου, κ. Deimei.
It was welcomed by Mr Deimel, head of the customs office.
Ο τελευταίος αναφέρεται οτην αύξηση των μεταφορών στα σύνορα κατά το διάστημα 1994 έως 199ο, παρουσιάζοντας σχετικά στατιστικά στοίχε ία.
Mr Deimel produced statistics showing the increase in border traffic between 1994 and 1996.
ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 1996 είσοδοι προσώπων έξοδοι προσώπων
AUGUST 1996
434.700 259.500 είσοδοι IX έξοδοι IX
Private vehicles entering Private vehicles exiting
15.680 16.320 είσοδοι φορτηγών έξοδοι φορτηγών
Haulage vehicles entering Haulage vehicles exiting
Ο κ. Deimal επισημαίνει περαιτέρω ότι οι κολάσιμες πράξεις έχουν αυξηθεί κατά 300% από τότε που άνοιξαν τα σύνορα της Ανατολικής Ευρώπης.
Mr Deimel went on to point out that since the opening of the border to the East, offences had increased by 300%.
Αναφέρει, πάντως, ότι τα περισσότερα κρούσματα αφορούσαν λαθρεμπόριο με αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσεως.
Most of these were however accounted for by smuggling in private cars.
Προσθέτει ότι Το Νίκελσντορφ αποτελεί μεν το μεγαλύτερο μεθοριακό σταθμό, ωστόσο πολλοί οδηγοί φορτηγών το παρακάμπτουν.
Although Nickelsdorf was the biggest border crossing point, a good many carriers were prepared to make detours round it.
Στις ερωτήσεις των βουλευτών Kjer-Hansen, Eardong, De Luca, Perry, König και Bosch, δίνονται οι ακόλουθες απαντήσεις:
In reply to questions by Mrs Kjer-Hansen, Mr Bardong, Mr De Luca, Mr Kellett Bowman, Mr Perry, Mr König and Mr Bosch, the following information was provided:
Μεταξύ Αυστρίας και Ουγγαρίας ισχύει διμερής συμφωνία για την αμοιβαία ανακοίνωση της μεταφοράς ευαίσθητων εμπορευμάτων.
There existed between Austria and Hungary a bilateral agreement under which the each country notified consignments of sensitive goods to the other.
Με την καθιέρωση της ενιαίας εγγύησης για τα ευαίσθητα εμπορεύματα καθίσταται ασφαλέστερη η διαμετακόμιση, αλλά παράλληλα αυξάνεται το κλασσικό λαθρεμπόριο.
With the introduction of individual guaranty for sensitive goods the transit system had become more secure, although conventional smuggling was on the increase.
Για την εκτέλεση αποτελεσματικών φυσικών ελέγχων απαιτείται περισσότερο προσωπικό.
If physical checks were to be effective, more staff would be required.
Είναι επίσης επιτακτικώς αναγκαία η επιτάχυνση της επιστροφής του πέμπτου αντιγράφου του εγγράφου διαμετακόμισης ΤΙ.
He also considered it urgently necessary for the procedure for returning copy No 5 of the T1 transit document to be speeded up.
Η διαδικασία με δελτίο TIR θα ήταν ασφαλέστερη, διότι σε περίπτωση μη παράδοσης των εμπορευμάτων στον τόπο προορισμού δεν εκδίδεται νέο δελτίο.
The TIR carnet procedure was more secure in that failure to present consignments at the reception point meant that no new TIR carnet would be issued.
Δεν έχει διαπιστωθεί ουσιαστική αλλαγή μετά την επέκταση της κοινοτικής διαμετακόμισης στα κράτη του Βίζεγκραντ.
Since the extension of the transit procedure to the Visegrad States he had not detected any significant changes.
Τούτο οφείλεται στο γεγονός ότι είναι δύσκολο για τους Ούγγρους μεταφορείς να λάβουν επαρκείς τραπεζικές εγγυήσεις.
That was, in his opinion, because it was difficult for Hungarian import-export agents to secure adequate bank guarantees.
Η σχέση μεταξύ δελτίου TIR και ΤΙ είναι 20 προς 1.
The ratio of TIR carnet to T1 document was 20 to 1 .
Στη συνέχεια απευθύνονται ερωτήσεις στους παρι σταμενους εκπροσώπους μεταφορέων και εκτελωνιστών, οι οποίοι επισημαίνουν ότ ι τα κρούσματα απάτης κατά την εφαρμογή της κοινοτικής διαμετακόμισης δεν πρ έπε ι να αποβαίνουν εις βάρος των μεταφορέων.
Questions were then put to the representatives of import-export agents and customs officials present. The latter took the view that it was wrong for fraud in the transit system to be at the expense of import-export agents.
Αναφέρουν την ύπαρξη προβλημάτων έλλειψης εμπιστοσύνης προς τους μεταφορείς από κράτη του Βίζεγκραντ, λόγω του αυξημένου κινδύνου μη παράδοσης των εμπορευμάτων στον τόπο αποστοΛης.
There were reliability problems in operating with agents from the Visegrad states since the risk of non-presentation of consignments at the reception point was higher.
Κατά την άποψη των μεταφορέων, στην κοινοτική διαμετακόμιση πρέπει να συμμετέχουν μόνο εξειδικευμένες επιχειρήσεις με ασφαλή κεφαλαιουχική βάση.
In the agents' view, only qualified specialist firms with a solid capital base should operate under the transit system.
Ορισμένοι μεταφορείς εκδίδουν έγγραφα διαμετακόμισης μόνο όταν εκτελούν τη μεταφορά από την αρχή έως το τέλος, διότι τότε ο κίνδυνος είναι αποτιμήοιμος.
Some agents did not draw up transit documents until they had completed the transport operation from beginning to end, since that meant taking a calculable risk.
Στις 11:15 πμ η αντιπροσωπεία συναντάται με τον αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή της ουγγρικής τελωνειακής διοίκησης, κ. Karoly Soos.
At approximately 11.15 a.m. the delegation met the Deputy Director-General of the Hungarian Customs Service, Dr Karoly Soos.
0 κ. Soos επισημαίνει ότι η κοινοτική διαμετακόμιση έχει τεθεί σε ισχύ εδώ και δύο μήνες και λειτουργεί.
Dr Soos stated that the transit system had been in place for two months and was functionaing.
Προσθέτει ότι οι προετοιμασίες για την εφαρμογή της ήταν αποτελεσματικές.
The preparations for the transit system had been effective.
Επί του παρόντος, για τις εξαγωγές από την Ανατολική Ευρώπη χρησιμοποιείται ακόμη περισσότερο το δελτίο TIR.
At present, there was a preference for using the TIR carnet system for exports from Eastern Europe.
Πάντως, κατά το μέλλον πρέπει να αναμένεται μεγαλύτερη χρήση της διαδικασίας ΤΙ.
But the use of the T1 system could be expected to increase in the future.
Ζτο πλαίσιο πιλοτικού προγράμματος, η κοινοτική διαμετακόμιση εφαρμόστηκε προ εννεαμήνου στις σιδηροδρομικές μεταφορές.
The transit system had been introduced nine months previously as a pilot project with the railways.
Δεν διαπιστώθηκε ούτε ένα κρούσμα απάτης.
There had not been a single case of fraud.
Η επιστροφή του πέμπτου αντιγράφου του εγγράφου διαμετακόμισης ΤΙ γίνεται μέσα στις προθεσμίες.
mainly to equip, the customs offices. T1 No 5 copies were being returned on time.
Από τις 3.612 διαδικασίες διαμετακόμισης που έχουν αρχίσει από την 1η Ιουλίου 1996, οι 2.826 έχουν ολοκληρωθεί.
Of the 3 612 transit procedures opened since 1 July 1996, 2 826 had been concluded.
Σε 800 περιπτώσεις περίπου μένει μόνο η επιστροφή του αντιγράφου.
In some 800 instances the forms had still not been returned.
Κατά τις 12:15 τελειώνει η επίσκεψη του μεθοριακού σταθμού του Νίκελσντορφ.
The inspection of the Nickelsdorf customs post was concluded at approximately 12 15 p.m.