natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Α 2-112/86), του κ. Seal, εξ ονόματος της Επιτρο­πής Οικονομικής, Νομισματικής και Βιομηχανικής Πολι­τικής, σχετικά με τις προτάσεις της Επιτροπής των Ευρω­παϊκών Κοινοτήτων προς το Συμβούλιο (έγγρ.
A 2112/86) by Mr Seal, on behalf of the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy, on the proposals from the Commission to the Council (Doc.
2-73/86 — COM(86) 383 τελ.) περί
C 2-73/86 — COM(86) 383 final) on
Νομίζω πως μέσα σ' αυτό το Κοινοβούλιο καλά θα κάναμε να συγκεντρώνουμε τις προσπάθειες μας σε ρεα­λιστικές προτάσεις.
II. a directive amending Directive 68/297/EEC, on the standardization of provisions regarding the dutyfree admission of fuel contained in the fuel tanks of commercial motor vehicles.
Αυτή που έχουμε τώρα μπροστά μας είναι μία ρεαλιστική πρόταση.
I am told by people who are experts in this matter that the average fuel tank of a normal commercial vehicle contains 580 litres.
Τι της συνέβη, όμως, αυτήν την εβδομάδα; Την παραπέμψαμε τελευταία στην ημερήσια διάταξη της Παρασκευής, όταν η πλειοψηφία των βουλευτών έχει ήδη εξαφανιστεί.
So I cannot understand why, since then, some Member State governments, particularly the German Government, have stuck at this arbitrary level of 200 litres. To make it even more confusing, some of my colleagues in the Socialist Group, namely, Mr Klinkenborg and Mr Seefeld, actually voted for that proposal at that time.
Την υπόλοιπη εβδο­μάδα την αναλώσαμε συζητώντας θέματα που θα έχουν ελάχιστη επιρροή στις κυβερνήσεις των κρατών μελών.
Mr Seal (S), rapporteur. — Madam President, let me make it clear to Members of this Assembly that I am presenting the report as committee chairman in order to expedite its passage. As such I am presenting it on behalf of the committee.
Αυτό ήταν ένα θέμα με το οποίο θα μπορούσαμε να ασκήσουμε κάποια επιρροή και, παρόλ' αυτά το παρα­πέμψαμε προς συζήτηση την Παρασκευή το πρωί.
In my opinion, to stop lorries to dip their fuel tanks and then start calculating tax on how much they have used or how much they have got above 200 litres, or whatever level has been arbitrarily decided, is an absolute nonsense that is costing time and money to our commercial drivers.
II. οδηγίας που τροποποιεί την οδηγία 68/297/ΕΟΚ περί θεσπίσεως ομοιόμορφων διατάξεων για την
We are seeking to remove physical, psychological and historical borders, and indeed the bad habits of nationalism. All the Member States still retain nationalist bad habits which, viewed from Strasbourg or Brussels, sometimes appear ridiculous.
Το 1984, το Κοινοβούλιο και η Επιτροπή Μεταφορών υιοθέτησαν ομόφωνα μία πρόταση φορολογικής απαλλα­γής των κανονικών δεξαμενών βενζίνης.
Let me say that if we cannot solve this problem, if we cannot get agreement between Member State govern ments on something so simple and obvious as this, then there is no chance at all of further agreement in making the crossing of borders easier for people and for goods.
Όπως με πληρο­φορούν οι ειδικοί επι του θέματος, μία μέση δεξαμενή
The aim of abolishing all border controls by 1992 is, in my opinion, absolutely unattainable because there is not the will or the necessity to achieve this. And the
Seal στεί πως στην ουσία κάνει καλό σ' αυτή την Ευρώπη που όλοι μας θέλουμε να οικοδομήσουμε.
Bueno Vicente area which seems simple and yet is not, as Mr Seal just said, namely tax exemptions for the fuel carried across borders in the tanks of commercial vehicles.
Δεν μπορώ να καταλάβω, λοιπόν, γιατί και από πότε ορισμένες κυβερνήσεις των κρατών μελών, και συγκεκριμένα η Γερμανική Κυβέρνηση, επιμένουν σε αυτό το αυθαίρετο όριο των 200 λίτρων.
We welcome the fact that this step forward was taken here and that Mr Seal's report has been supported by a majority in Parliament.
Ελπίζω ότι πρόκειται τώρα να υποστηρίξουν αυτή την πρόταση και να εξασφαλίσουν ότι θα περάσει.
I congratulate Mr Seal on the report drawn up on behalf of his committee, and I can assure him that he has rendered a service to the Europe we all, including him, are trying to create.
Όλοι γνωρίζουμε ότι αυτή η πρό­ταση είναι λογική.
Mr von Wogau (PPE). — (DE) Madam President, ladies and gentlemen.
Ας την περάσουμε το ταχύτερο λοιπόν από το Κοινοβούλιο και ας ζητήσουμε από την Επιτροπή να επιταχύνει τη διαδικασία.
Contrary to the opinion of many, it does not originate in the Commission's Berlaymont building, where Commission officials devise absurd regulations, but in our Member States, and the present example could not illustrate this better.
Θέλω απλώς να προσθέσω κάτι στη χθεσινή μου παρέμβαση πάνω στην έκθεση Oppenheim σχετική με τη φυλοσοφία και την ουσία της εναρμόνισης των φορολογικών συστημάτων στην Ευρω­παϊκή Κοινότητα, επειδή και η έκθεση Seal επίσης μιλά, κατά κάποιο τρόπο, για φορολογική εναρμόνιση.
Perhaps Mr Seal might care to put the final accolade on this triumph he has had this morning by just stressing that when he is arguing against the abolition of frontiers in 1992 this is merely the view of the British members of the Socialist Group and that he acknowledges that it is the view of nobody else in the entire House. If Mr Seal would kindly confirm that, then I think we could all go home happy and content that this has been a morning well spent.
Ορισμένα κράτη μέλη αποφάσισαν στο παρελθόν ότι ένα όχημα με περιεχόμενο του δοχείου καυσίμου πάνω από 50 ή 100 λίτρα, αναλόγως εάν πρόκειται για λεωφορείο ή για φορτηγό όχημα, έχει το δικαίωμα να περάσει τα σύνορα μόνον αφού προηγουμένως φορολογηθεί η επι­πλέον ποσότητα καυσίμων. Τούτο είχε σαν αποτέλεσμα να εκδοθούν στην Δ.
In the past some Member States laid down that a vehicle containing more than 50 litres or 100 litres in its fuel tank, whether it was a minibus or a lorry, could only cross the frontier when excise duties had been paid on fuel over this amount.
Γερμανία δελτία δασμολογήσεως καυσίμων ώστε να μην φορολογείται διπλά ένα όχημα, δηλαδή μπαίνοντας και βγαίνοντας από μια χώρα.
This led to the introduction in the Federal Republic of Germany of fuel tank cards in order to ensure that somebody on a return journey would not have to pay excise duty again on the same fuel.
Κατ' αυτόν τον τρόπο εξέδωσαν οι γερμανοί υπάλληλοι 5 εκα­τομμύρια τέτοια δελτία το χρόνο.
German customs officers therefore had to issue 5 million fuel tank cards per year.
Η εργασία αυτή αντι­στοιχεί στο χρόνο εργασίας 125 τελωνειακών υπαλλή­λων.
If this is calculated, it corresponds to the work ing time of 125 customs officers.
Συνολικά, οι εισπράξεις από την δασμολόγηση καυ­σίμων ανερχόταν στο ήμισυ περίπου των απαραίτητων διοικητικών εξόδων.
In the final analysis, income from excise duties on fuel covered approximately half of the administrative costs which were incurred beforehand.
Χαίρομαι ιδιαίτερα που ο συνά­δελφος κ. Seal συμφωνεί με αυτή την επιχειρηματολογία.
If I now attempt to point out a few aspects which must be said from the German point of view, then this is the first time I shall have done so in this House in my 17 years as a Member, and I should like you to bear with me.
Πρέπει, κυρία Πρόεδρε, να καταργήσουμε τα φυσικά σύνορα, τα πνευ­ματικά σύνορα, τα ιστορικά σύνορα και, γιατί όχι, τα εθνικιστικά κατάλοιπα.
Mr Seal stated correctly in his report that he had insufficient time for a thorough examination of this matter.
Αυτό μας δίνει επίσης την εξήγηση για την αντίδραση ορισμένων κρατών μελών.
This clarifies at the same time the presistent resistance of many Member States.
Σε ορισμένες περιπτώ­σεις, η φορολογία υπολογίζεται στο καύσιμο, σε άλλες πάλι περιπτώσεις στο ίδιο το όχημα.
If 10 000 DM a year must be paid on a commercial vehicle in one country, in another country 3 000 DM and in other countries 1 000 DM, it is a distortion of competition, which in the long run is not compatible with open frontiers.
Γι' αυτό, ζητάμε γι' άλλη μια φορά από την Επιτροπή νά παρουσιάσει μιά κατάλληλη πρόταση, ώστε να μπορέσει να επιτευχθεί σ' αυτόν τον τομέα εναρμόνιση που είναι απαραίτητη.
Thus we ask the Commission once again to make a proposal this year, so that a certain approximation, which is necessary in this area, can be undertaken.
ΠΡΟΕΔΡΙΑ ΤΟΥ κ. GRIFFITHS
IN THE CHAIR: Mr GRIFFITHS
Αντιπροέδρου
This proposal is conflicting.
Κύριοι Βουλευτές, σίγουρα είναι εύκολο να υλοποιηθεί αυτή η διαδικασία. Αλλά όσο εύκολα και να γίνεται η υλοποίηση της, δεν παύει να είναι ένα βήμα μπροστά.
On the one hand it helps in a People's Europe the abolition of relics of the Middle Ages such as customs officers measuring petrol with a dipstick, and on the other hand isolated implementation of this measure would put the German transport business, the Federal Railway or our seaports at a great disadvantage.
Pearce (ED). — (ΕΝ) Bore da, κύριε πρόεδρε.
Mr Pearce (ED). — Bore da, Mr President. On behalf of my group I should like to say that we wholeheart
Θα ήθελα να πω εξ ονόματος της ομάδας μου ότι υποστηρίζουμε ολόψυχα την έκθεση αυτή.
It must be made clear that much lower excise duties are levied by Germany's neighbours.
Είναι κρίμα που η ασήμαντη
An increase in the dutyfree amount would therefore lead to substantial
Ήταν το αποτέλεσμα των προσπαθειών μιας εβδομάδας και μα το Δία άξιζε τον κόπο.
Nobody should be allowed to operate at a great advantage and thereby put others out of business.
Άξιζε το να παραμείνουμε εδώ, τα τελευταία αυτά λεπτά της περιόδου συνόδου για να τον ακούσουμε.
This leads to the disintegration of healthy structures with serious consequences for business and those seeking employment.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα γειτονικά προς την Δ.
distortion of competition. However, we do not want distortion of competition but harmonization.
Σκο­πός μας όμως δεν είναι η στρέβλωση του ανταγωνισμού, αλλά η εναρμόνιση.
There fore the time has come for myself and my colleagues to request in this House that the Federal Government should prevent this distortion of competition without fail.
Έχετε αναλάβει μια σημαντική υποχρέωση, κύριοι επί­τροποι.
The Commission must do everything to present the whole package, which it must present before 1987.
Κι αυτή σας η υποχρέωση είναι να εναρμονίσετε τους φόρους επί των καυσίμων, επί των οχημάτων, όπως επίσης και τα διόδια.
You have been instructed, Commissioners, to harmonize excise duties on commercial vehicles and fuel, and road taxes.
Ασφαλώς, ο δυτικογερμανός Υπουργός Οικονομικών ειδικά δεν ασχολείται ιδιαίτερα με την εναρμόνιση αυτή των φόρων.
Of course, the German Minister for Finance is doing precious little to achieve this harmonization of taxes.
Γι' αυτό το λόγο χρησιμοποιούμε αυτήν την ευκαιρία για να το τονίσουμε στην δυτικογερμανική κυβέρνηση.
Therefore this is an ideal opportunity to say this very clearly to the Federal Government in Germany.
Τέλος, θα ήθελα να εκφράσω μια ελάχιστη διαφωνία.
I share the opinion of those who maintain that the question is not whether the dutyfree amount should be 600 litres or 700 litres or only 200 litres.
Είχαν την εντύπωση ότι δεν ήταν αυτό το περιεχόμενο της πολιτικής της επιτροπής.
This is addressed in the first place to the Federal Republic, because Mr Stoltenberg has hitherto steadfastly refused in the Council of Ministers to advance this harmonization of taxation.
Αν ο κ. Seal έχει την καλωσύνη να μας επιβεβαιώσει το σημείο αυτό, τότε θα μπορέσουμε να επιστρέψουμε πανευτυχείς στα σπίτια μας, ικανοποιημένοι από το δημιουργικό μας πρωινό.
He was in an excellent position to do this because the European Parliament always took the stance that harmonization was high on the list of priorities.
Η πλειοψηφία επιθυμεί μια πολιτική παράλληλης φιλελευθεροποίησης και εναρ­μόνισης.
There has always been a large majority in favour of parallel liberalization and harmonization.
Πρέπει να υποβάλει στις κοινοτι­κές υπηρεσίες, χωρίς καμία καθυστέρηση, τις αναγκαίες αποφάσεις για την εναρμόνιση των φόρων, και αν δεν γίνει αυτό εγκαίρως, πρέπει να λάβει στο εσωτερικό της χώρας τα μέτρα αντιστάθμισης για την προσαρμογή προς το κοινοτικό Δίκαιο.
It must immediately bring about the necessary resolutions on harmonization of taxes within the Community bodies, and in case it should not manage to do this on time, then it must reach compensatory measures within the Member States, which are in accordance with Community law.
Seefeld (S). — (DE) Κύριε πρόεδρε, κυρίες καί κύριοι, είναι γεγονός ότι αυτά που μας εξέθεσε ο συνάδελφος κ. Seal εξέπληξαν δίχως άλλο πολλούς από μας.
I agree that it cannot be Parliament's task to impede things, thereby permitting the Council of Ministers to do nothing. Therefore we Social Democrats shall not vote against this proposal, but abstain.
Αλλά έτσι είναι ένας γνήσιος Ευρωπαίος με γνήσια ευρωπαϊκή συνείδηση.
We cannot vote for it because it will lead to the loss of jobs in the Fed eral Republic and the disintegration of existing structures.
Γι' αυτό δεν υπάρχει καμμία αμφιβολία, του­λάχιστον από σήμερα το πρωί'.
We cannot however vote against it either because we do not wish to give Mr Stoltenberg and company an alibi for not pursuing the question of harmonization of taxation.
Αυτή η οδηγία έχει όπως σας είπα ήδη δύο σκέλη.
This directive is, as I have already said, conflicting.
Από την άλλη όμως πλευρά θέλουμε να συμβάλουμε στην πρόοδο.
This will only come about if we succeed in parallel development of liberalization and harmonization, and not first the for mer followed by the latter.
Και τα δύο πρέπει να γίνουν παράλληλα.
This is our task in the immediate future.
Τούτο είναι το καθήκον μας λοιπόν για το άμεσο μέλλον.
Mr Ripa di Meana, Member of the Commission. — (IT) Mr President, Parliament has received for con sideration a Commission proposal which aims to eliminate de facto all existing obstacles to intra-Community trade relating to VAT and excise duties on fuel used in the standard fuel tanks of commercial vehicles.
Klingenborg (S). — (DE) Κύριε πρόεδρε, εφόσον ο κ. Barry Seal απευθύνθηκε σε μένα, είμαι ευτυχής που μπορώ να χρησιμοποιήσω το χρόνο της ομιλίας μου για να κάνω μερικές παρατηρήσεις.
Mr Klinkenborg (S). — (DE) Mr President, since Barry Seal made a direct reference to me I am pleased to be able to use my time to make a few comments.
Ο κ. Seal αναφέρει στην έκθεση του ότι δεν δόθηκε αρκετό χρονικό διάστημα για την λεπτομερή εξέταση αυτού του θέματος. Αυτό αληθεύει.
First, the lofty demand that the Commission should do something has now foundered completely in the Com mittee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy; the Commission has been given the man date by the Council of Ministers to present a document by 1 January, which elucidates the differences in taxation of the transport business.
Ο κ. Seal ορίσθηκε στις 24 Σεπτεμβρίου εισηγητής και την ίδια μέρα εγκρί­θηκε αυτή η σημαντική έκθεση.
It is obvious to me that we are confronted by obstacles which have held up to general ridicule the archaic bar riers of our so-called internal frontiers, very often revealing the mediaeval mentality of some national administrations.
Δεν είχαμε καθόλου χρόνο να σκεφτούμε στά πλαίσια της Επιτροπής Οικονο­μικής, Νομισματικής καί Βιομηχανικής Πολιτικής τι ακριβώς σημαίνει η εναρμόνιση των διατάξεων περί ανταγωνισμού.
This being said, I am taking up an important element in this discussion: the request which some Members, in particular Messrs von Wogau, See feld and Klinkenborg, were justified in making to the Commission and Parliament not to forget or neglect to introduce as soon as possible, along with the positive measures which we are discussing today, other measures for the elimination of the distortion of com petition which is particularly harmful to fuels on which there are unjust excise duties, especially in West Ger many.
Η πρόταση αυτή έχει δύο πλευρές: Από τη μία πλευρά επιδιώκει την κατάργηση ορισμένων μεσαιωνικών υπο­λειμμάτων στην Ευρώπη, όπως παραδείγματος χάριν, τον τελωνειακό υπάλληλο που μετράει τη βενζίνη με τη ράβδο, Kt από τήν άλλη πλευρά βλέπουμε ότι η εφαρμογή των μεμονωμένων αυτών μέτρων αποβαίνουν εις βάρος, πχ. των γερμανικών μεταφορών, των κρατικών γερμανι­
On this subject, by way of a reply to the requests made to the Commission, I can confirm that as far as harmonization of excise duties on fuels is concerned, the Commission is studying the problem and intends to present the relevant proposals within the overall framework of the organization of VAT and excise duties, which has been foreseen, as you know, in the White Paper which will appear at the end of this year or at the beginning of 1987. The criticisms heard in the discussion on the widespread sensitivity in our
Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
The report which has just been presented to Parliament is really a marketeer report.
Ομως. η ελεύθερη εισαγωγή απεριόρι­στης ποσότητας καυσίμου αποτελεί μια νέα στρέβλωση του ανταγωνισμού, διότι δημιουργεί ιδιαίτερα δύσκολες καταστάσεις στην O.A. της Γερμανίας, στα λιμάνια της Βόρειας Γερμανίας και γενικά στις μεταφορτώσεις.
Community with regard to these methods which produced monsters such as the five million forms filled out in a single year, are also to be placed in the context of the problems of the People's Europe, precisely because the examples quoted are both repulsive and archaic: they are like the spirits of the ancient tolls, when the haversacks of the pilgrims were searched to ensure that along with the bread and salt for the journey there was not too much cheese, not too much ricotta.
Είμαι όμως επίσης υπέρ του ελεύθερου ανταγωνισμού και της ίσης μεταχείρισης. Κανένας δεν έχει το δικαίωμα να δρα με τεράστια πλεονεκτήματα και να καταστρέφει μ' αυτόν τον τρόπο τους άλλους.
However, to get back to my point, I believe that back in 1984 Parliament approved a similar proposal for a directive by the Commission and it had in any case to present a new one to the Council because the previous one adopted by the Council applied only to passenger vehicles.
Τούτο οδηγεί στον αφανι­σμό των υγιών διαρθρώσεων με πολύ σοβαρές επιπτώσεις για την οικονομία και τους εργαζομένους.
The Commission cannot fail to express criticism in its turn and regret that the Council did not respect the terms foreseen, those of the beginning of July, nor forward our proposal for a directive to Parliament.
Είμαι της γνώμης ότι το θέμα δεν είναι αν θα επιτρέπο­νται 600, 700 ή 200 λίτρα.
All possible arguments have been raised, except one: there is talk of this directive leading to an opening up of frontiers.
Και αρνήθηκε ωραιότατα, διότι το Ευρωπαϊκό Κοι­νοβούλιο ήταν ανέκαθεν της γνώμης, ότι η εναρμόνιση αποτελεί θέμα υψίστης προτεραιότητος.
It is not only today that we realized that the customs officers even ignore the orders of their Chancellor or Prime Minister and continue frontier checks.
Γι' αυτό, εμείς οι Σοσιαλδημοκράτες δεν πρόκειται να καταψηφίσουμε την πρόταση αυτή, αλλά θα απόσχουμε από την ψηφοφορία.
The theory that this directive deals with the abolition of frontiers is nothing short of hot air.
Έτσι, η Επιτροπή εύχεται να δεχτεί το Κοινοβούλιο να εγκρίνει την πρόταση αυτή, επικυρώνοντας τη θετική κρίση που εξέφρασε το 1984.
The Commission nevertheless hopes that Parliament, confirming on the subject the favourable opinion already expressed in 1984, will approve this proposal.
Με την υπό εξέταση οδηγία, σύμφωνα με την εκτελεστική Επιτροπή, θα υπάρξει μία περαιτέρω συμβολή στην κατάργηση των ελέγχων στα ενδοκοινοτικά σύνορα και κατά συνέπεια μία συμβολή στην πραγματοποίηση της ευρωπαϊκής εσωτερικής αγο­ράς.
According to the Commission, the directive under consideration will be a further contribution to the abolition of checks on intra-Community frontiers and consequently to the realization of the European inter nal market.
Πρόεδρος. — Η συζήτηση έληξε.
Mr Balfe (S). — Mr President, I should like to say briefly that I shall vote in favour.
Θα προχωρήσουμε τώρα στην ψηφοφορία.
I congratulate Mr Seal once again in helping to show the British determination to build Europe and regret that our German colleagues once again are unable to go along with us.
Μετά από αυτά, von der Vring (S). — (DE) Κύριε πρόεδρε, αναφέρομαι στην οδηγία σχετικά με το περιεχόμενο του δοχείου καυ-
This demonstrates a thing we have shown often in the past, that the true heirs of Monet and Schuman are the British Labour Movement!
(Γέλια και χειροκροτήματα)
(Parliament adopted the resolution)1
Πρόεδρος. — Κυρήσσω την διακοπή της συνόδου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
President. — I declare adjourned the session of the European Parliament.
Όμως εγώ δεν μπόρεσα να αντιληφθώ κάτι τέτοιο μέσα από το κείμενο της οδηγίας.
Mr von der Vring (D). — (DE) Mr President, I am speaking on the directive on fuel-tank contents, which has just been under discussion.
Θα καταψηφίσω την έκθεση.
This principle is not taken up in the Commission proposal or Mr Seal's
(Η συνεδρίασί] διεκόπη στις 10.10 πμ.)
(The sitting was closed at 10.10 a.m.)
(') Συμμετοχή του Κοινοβουλίου — Αναφορές — Γραπτές δηλώ­σεις ('Αρθρο 49 του Κανονισμού) — Διαβίβαση των ψηφισμά­των που υιοθετήθηκαν κατά την περίοδο συνόδου — Ημερο­μηνία της επομένης περιόδου συνόδου: Βλέπε Πρακτικά.
Membership of Parliament — Petitions — Written declarations entered in the register (Rule 49 of the Rules of Procedure) — Forwarding of resolutions adopted during the sit ting — Datesfor nextpart-session: see Minutes.
Οι «Συζητήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου», που δημοσιεύονται σαν παράρτημα της Επίσημης Εφημερίδας των Ευρωπαϊκών Κοινοτή­των, περιλαμβάνουν :
Debates of the European Parliament, published as an annex to the Official Journal of the European Communities, comprise:
Η ετήσια συνδρομή καλύπτει, σύμφωνα με το κοινοβουλευτικό έτος, περίοδο από τις αρχές Μαρτίου μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου του επόμενου έτους.
Annual subscriptions run from March, the beginning of the Parliamentary Year, until Februar)'.
Ετήσια συνδρομή 1986-1987: ECU 71,28
Annual subscription 1986/1987
Σύνοδος 1986-1987 Πλήρη πρακτικά των συνεδριάσεων από 10 μέχρι 14 Νοεμβρίου 1986
1986-1987 Session Report of Proceedings from 10 to 14 November 1986
Συνεδρίαση της Δευτέρας 10 Νοεμβρίου 1986
Sitting of Monday, 10 November 1986
3 — Άρση της κοινοβουλευτικής ασυλίας, σ.
3 — Waiving of Parliamentary Immunity, p.
5 — Ευρωπαϊκή αγορά εργασίας, σ. 6
5 — European labour market, p. 6
Συνεδρίαση της Τρίτης 11 Νοεμβρίου 1986
Sitting of Tuesday, 11 November 1986
62 — Τροποποιή­σεις του Κανονισμού του Κοινοβουλίου (συνέχεια), σ. 77
57 — Amendments to Rules of Procedure (continuation), p. 71
Συνεδρίαση της Τετάρτης 12 Νοεμβρίου 1986
Sitting of Wednesday, 12 November 1986
80 — Ημερήσια διάταξη, σ.
73 — Agenda, p.
118 — Σχέδιο προϋ­πολογισμού για το 1987 (συνέχεια), σ. 119
108 — Draft budget 1987 (continuation) — 108
Συνεδρίαση της Πέμπτης 13 Νοεμβρίου 1986
Sitting of Thursday, 13 November 1986
152 — Προϋπολογισμός 1987 — Ψηφοφορίες, σ.
139 — Budget 1987 - Votes, p.
154 — Δήλωση της Επι­τροπής, σ.
141 — Commission statement, p.
166 — Πρόγραμμα δράσης «YES στην Ευρώπη», σ.
153 — Programme 'Yes for Europe', p.
175 — Εκτελεστικές εισφορές και επιχειρησιακός προϋπολογισμός της ΕΚΑΧ για το 1987, σ.
161 — ECSC levy rate and operating budget for 1987, p.
184 — Ψηφοφο­ρίες, σ.
169 — Votes, p.
186 — 15η έκθεση της Επιτροπής για την πολιτική ανταγωνισμού, σ.
171 — 15th report by the Commission on competition policy, p.
187 — Οικο­νομική κατάσταση, σ.
173 — Economic situation, p.
197 — Λιγότερο ευνοημένες περιοχές της Βόρειας Ιρλανδίας, σ. 209
181 — Lessfavoured areas in Northern Ireland, p. 192
Συνεδρίαση της Παρασκευής 14 Νοεμβρίου 1986
Sitting of Friday, 14 November 1986
Έγκριση των συνοπτικών πρακτικών, σ.
Approval of the minutes, p.
218 — Ψηφοφορίες, σ.
200 — Votes, p.
219 — Σύστημα αυτόμα­της μετάφρασης προηγμένου τύπου (EUROTRA), σ.
201 — A machine translation system of advanced design (EUROTRA), p.
223 — Καθορισμός του καθεστώτος των γενικευμένων δασμολογικών προτιμήσεων της Κοινότητας για το έτος 1987, σ.
205 — Fixing the generalized tariff preferences scheme for 1987, p. 207 — Multifibre arrangement, p.
234 — Μειονεκτικές περιοχές της Βόρειας Ιρλανδίας, σ.
215 — Lessfavoured areas in Northern Ireland, p.
238 — Εξάλειψη της αφρικανικής πανώλης των χοίρων στην Ισπανία και την Πορτογαλία, σ.
219 — Eradication of African swine fever in Spain and Portugal, p.
241 — Πουλερικά και αυγά, σ.
221 — Poultrymeat and eggs, p.
244 — Διακοπή της συνόδου, σ. 247
224 — Adjournment of the session, p. 227