natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Τα προβλήματα αφορούσαν αδυναμίες στον σχεδιασμό των καθεστώτων ενίσχυσης (όπως παράνομες εξαιρέσεις από τους κανόνες περί χαρακτήρα κινήτρου ή απουσία διατάξεων όσον αφορά τα ανώτατα όρια έντασης της ενίσχυσης) ή στην υλοποίηση μεμονωμένων ενισχύσεων (όπως παραβίαση της υποχρέωσης κοινοποίησης για μεμονωμένες ενισχύσεις που υπερέβαιναν τα όρια που προβλέπονται στον ΓΚΑΚ ή ενισχύσεις χορηγηθείσες σε μεγάλες επιχειρήσεις ενώ το καθεστώς ενίσχυσης περιοριζόταν σε ΜΜΕ)43. 
Such problems concerned weaknesses in the design of aid schemes (such as unlaw‐ ful exemptions of incentive effect rules or missing provisions with regard to aid intensity ceilings) or in the implementation of individual aid (such as unlawful breaches of the notification obligation for individual aid exceeding the GBER thresholds or aid being granted to large enterprises while the aid scheme was limited to SMEs)43.
Ιδιαίτερα σημαντικά είναι τα προβλήματα που επηρεάζουν τη συμβατότητα (7,3 % όλων των περιπτώσεων). 
Problems which affected compatibility (7.3 % of all cases) are particularly significant.
Στις περιπτώσεις αυτές, η Επιτροπή μπορεί να προβεί σε ανάκτηση της ενίσχυσης. 
In these cases the Commission can proceed to the recov‐ ery of aid.
Προβλήματα που επηρεάζουν τη συμβατότητα ήταν ιδιαίτερα διαδεδομένα σε καθεστώτα υπαχθέντα στον ΓΚΑΚ (12,3 % όλων των περιπτώσεων ΓΚΑΚ). 
Problems affecting compatibility were particularly frequent in GBER schemes (12.3 % of all GBER cases).
55 Αναλυτικότερες πληροφορίες ανά κράτος μέλος και κατηγορία ενίσχυσης για την περίοδο 2006-2014 παρατίθενται στο παράρτημα II, όπου φαίνεται ότι, για πέντε κράτη μέλη (Ελλάδα, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, Πορτογαλία και Ηνωμένο Βασίλειο), η ΓΔ Ανταγωνισμού έκρινε ότι τουλάχιστον το ήμισυ του συνόλου των καθεστώτων ενίσχυσης ήταν προβληματικά. 
55 More detailed information broken down by Member State and by category of aid and covering the 2006‐2014 period is presented in Annex II, which shows that for five Member States (Greece, Lithuania, Luxembourg, Portugal and the United Kingdom) DG COMP considered half or more of all aid schemes to be problem‐ atic.
Ενώ τα αποτελέσματα των δραστηριοτήτων παρακολούθησης της ΓΔ Ανταγωνισμού δεν αφορούν συγκεκριμένα την πολιτική συνοχής, αυτό που προκύπτει από το παράρτημα ΙΙ είναι ότι οι ενισχύσεις που αφορούν την περιφερειακή ανάπτυξη είναι η κατηγορία ενισχύσεων που υποβάλλεται συχνότερα σε παρακολούθηση από τη ΓΔ Ανταγωνισμού. 
While the results of DG COMP’s monitoring exercise are not specific to cohe‐ sion policy, Annex II shows that regional development is the category of aid most often subject to DG COMP’s monitoring.
Οι δραστηριότητες παρακολούθησης της ΓΔ Ανταγωνισμού κατά την περίοδο 2009-2014 δεν οδήγησαν σε σημαντικές ανακτήσεις κρατικών ενισχύσεων 56 Κατά την περίοδο 2009-2014, η παρακολούθηση των κρατικών ενισχύσεων από την Επιτροπή είχε ως αποτέλεσμα οκτώ εθελούσιες ανακτήσεις παράτυπων δαπανών από δικαιούχους από τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη44. 
DG COMP’s monitoring exercises in the 2009-2014 period did not result in significant recoveries of State aid 56 During the 2009‐2014 period, the Commission’s State aid monitoring resulted in eight voluntary recoveries of irregular expenditure from beneficiaries by the Member States concerned44.
Επιπλέον, η Επιτροπή κίνησε οκτώ επίσημες διαδικασίες, όπως διαδικασίες έρευνας. 
In addition, the Commission launched eight formal actions such as investigation procedures.
Μία εξ αυτών, η οποία κινήθηκε το 2014 εις βάρος της Κύπρου, είχε ως αποτέλεσμα να ανακτηθεί το 2015 ποσό ύψους 0,3 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο αφορούσε μέτρο το οποίο εξαιρέθηκε εσφαλμένα βάσει του ΓΚΑΚ45. 
One of these, launched in 2014 against Cyprus, led to the recovery in 2015 of 0.3 million euro related to a measure incor‐ rectly exempted under the GBER45.
43 Μεμονωμένη ενίσχυση είναι κάθε χορηγούμενη ενίσχυση είτε εντάσσεται σε καθεστώς ενίσχυσης είτε όχι. 
43 Individual aid is any aid granted under or outside of an aid scheme.
Η ΓΔ Ανταγωνισμού δεν παρακολουθούσε τις μεμονωμένες ενισχύσεις που χορηγούνταν χωρίς να εντάσσονται σε καθεστώς ενίσχυσης πριν από το 2015. 
DG COMP did not monitor individual aid granted outside of an aid scheme before 2015.
44 Τέσσερις ανακτήσεις το 2009, μία το 2011, μία το 2012 και δύο το 2014. 
44 Four recoveries in 2009, one in 2011, one in 2012 and 2 in 2014.
45 Βλέπε απόφαση της Επιτροπής C(2014) 9362 της 9.1.2015. 
45 See Commission decision C(2014) 9362 of 9.1.2015.
Παρατηρήσεις 36 Όσον αφορά την περίοδο προγραμματισμού 2007-2013, οι βάσεις δεδομένων της Επιτροπής δεν καθιστούσαν δυνατή την ανάλυση σφαλμάτων στον τομέα των κρατικών ενισχύσεων 57 Για την περίοδο προγραμματισμού 2007-2013, ούτε η ΓΔ Περιφερειακής Πολιτικής και Αστικής Ανάπτυξης ούτε η ΓΔ Απασχόλησης, Κοινωνικών Υποθέσεων και Ένταξης είχαν καταχωρίσει τις περιπτώσεις μη συμμόρφωσης με τους κανόνες περί κρατικών ενισχύσεων που εντόπιζαν κατά τρόπο που θα τους επέτρεπε να υποβάλλουν σε κατάλληλη ανάλυση τα σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις σφάλματα. 
Observations 36 For the 2007-2013 programme period, the Commission’s databases did not allow the analysis of State aid errors 57 For the 2007‐2013 programme period, neither DG REGIO nor DG EMPL recorded cases of non‐compliance with State aid rules it detected in a way which allowed them to perform a proper analysis of State aid errors.
Για την περίοδο προγραμματισμού 2014-2020, ανέπτυξαν βάση δεδομένων με την ονομασία MAPAR (Management of Audit Processes, Activities and Resources - διαχείριση ελεγκτικών διαδικασιών, δραστηριοτήτων και πόρων) για την καταχώριση όλων των διαπιστώσεων των ελέγχων τους σχετικά με τα ΕΤΠΑ, ΤΣ και ΕΚΤ, ταξινομημένων κατά είδος, κατηγορία και σοβαρότητα. 
For the 2014‐2020 pro‐ gramme period, they developed a database called ‘MAPAR’ (Management of Au‐ dit Processes, Activities and Resources) to record all findings resulting from their audits for the ERDF, CF and ESF classified by type, category and seriousness.
Τα σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις σφάλματα αποτελούν χωριστή κατηγορία στην εν λόγω βάση δεδομένων. 
State aid errors form a separate category in this database.
Διαπιστώσαμε, ωστόσο, ότι η ΓΔ Ανταγωνισμού δεν είχε πρόσβαση στη MAPAR. 
We found, however, that DG COMP did not have access to MAPAR.
58 Μια άλλη βάση δεδομένων, την οποία διαχειρίζεται η OLAF και στην οποία έχουν πρόσβαση η ΓΔ Περιφερειακής Πολιτικής και Αστικής Ανάπτυξης και η ΓΔ Απασχόλησης, Κοινωνικών Υποθέσεων και Ένταξης, αλλά όχι η ΓΔ Ανταγωνισμού, είναι το σύστημα διαχείρισης παρατυπιών (ΣΔΠ), το οποίο χρησιμοποιεί η Επιτροπή για τη συλλογή πληροφοριών από τα κράτη μέλη σε τριμηνιαία βάση σχετικά με όλες τις παρατυπίες που υπερβαίνουν σε αξία τα 10 000 ευρώ σε συνεισφορά της ΕΕ46. 
58 Another database, managed by OLAF and accessible by DG REGIO and DG EMPL but not by DG COMP, is the Irregularity Management System (IMS), which is used by the Commission to collect information from the Member States on a quarterly basis about all irregularities exceeding 10 000 euro in EU contributions46.
Κατά την περίοδο 2010-2014, τα κράτη μέλη ανέφεραν 31 παρατυπίες σχετικές με κρατικές ενισχύσεις. 
During the period 2010 to 2014, 31 irregularities related to State aid were reported by Member States.
Παρότι ο αριθμός των παρατυπιών ήταν μικρός, η Επιτροπή δεν τις ανέλυσε. 
Although there were only a small number of irregularities, the Commission did not analyse them.
59 Εντοπίσαμε τις ακόλουθες αδυναμίες στον τρόπο με τον οποίο παρουσιάζονται στο ΣΔΠ πληροφορίες σχετικά με τις παρατυπίες: α) Δεν υπήρχε συγκεκριμένη τυπολογία σφαλμάτων για τις κρατικές ενισχύσεις, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει συνεκτικότητα στην κατηγοριοποίηση των σφαλμάτων μεταξύ κρατών μελών. Τα σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις σφάλματα εξάγονταν αναζητώντας «κρατικές ενισχύσεις» σε όλες τις επίσημες γλώσσες. β) Σε πολλές περιπτώσεις, οι υποβληθείσες πληροφορίες δεν αναφέρουν λεπτομερώς τη φύση ή το είδος των σφαλμάτων. 
59 We identified the following shortcomings in the way the information on irregu‐ larities in IMS was presented: (a) there was no specific error typology for State aid and therefore no consist‐ ency in the categorisation of errors between Member States. State aid errors would have had to be extracted by searching for ‘State aid’ in all official languages; and (b) in many cases the information submitted does not detail the nature or type of the errors.
Παραδείγματος χάριν, σφάλμα σχετικό με τις κρατικές ενισχύσεις μπορεί να περιγράφεται απλώς ως «ζήτημα κρατικής ενίσχυσης». 
For example, a State aid error might be described only as a ‘State aid issue’.
46 Άρθρο 28 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1828/2006 της Επιτροπής, της 8ης Δεκεμβρίου 2006, για τη θέσπιση κανόνων σχετικά με την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1083/2006 του Συμβουλίου περί καθορισμού γενικών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο και το Ταμείο Συνοχής και του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1080/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (περίοδος προγραμματισμού 2007-2013) (ΕΕ L 371 της 27.12.2006, σ. 1) και κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2015/1970 της Επιτροπής, της 8ης Ιουλίου 2015, για τη συμπλήρωση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1303/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου με ειδικές διατάξεις για την υποβολή έκθεσης παρατυπιών όσον αφορά το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο, το Ταμείο Συνοχής και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας (περίοδος προγραμματισμού 2014-2020) (ΕΕ L 293 της 10.11.2015, σ. 1). 
46 Article 28 of Commission Regulation (EC) No 1828/2006 of 8 December 2006 setting out rules for the implementation of Council Regulation (EC) No 1083/2006 laying down general provisions on the European Regional Development Fund, the European Social Fund and the Cohesion Fund and of Regulation (EC) No 1080/2006 of the European Parliament and of the Council on the European Regional Development Fund (2007‐2013 programme period) (OJ L 371, 27.12.2006, p.
Παρατηρήσεις 37 60 Παρότι ούτε η ΓΔ Ανταγωνισμού διέθετε βάση δεδομένων, διενήργησε, για την περίοδο προγραμματισμού 2007-2013, οριζόντια ανάλυση των προβλημάτων που εντόπισε στις δραστηριότητες παρακολούθησης με τη βοήθεια λογιστικού φύλλου Excel. 
Observations 37 60 While DG COMP did not have a database either, for the 2007‐2013 programme period it made a horizontal analysis of the problems detected in its monitoring exercises by means of an Excel spreadsheet.
Δεν γνωστοποιούσε τις πληροφορίες αυτές στη ΓΔ Περιφερειακής Πολιτικής και Αστικής Ανάπτυξης ή τη ΓΔ Απασχόλησης, Κοινωνικών Υποθέσεων και Ένταξης. 
It did not share this information with DG REGIO or DG EMPL.
Τον Μάρτιο του 2016 ξεκίνησε όμως να το κάνει. 
In March 2016, DG COMP started to do so.
61 Εξαιτίας της απουσίας αξιόπιστων βάσεων δεδομένων και της ανεπαρκούς ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ των γενικών διευθύνσεων της Επιτροπής σχετικά με τα σφάλματα που εντοπίζονται στις κρατικές ενισχύσεις, δεν κατέστη δυνατή η ολοκληρωμένη ανάλυση των σχετικών με τις κρατικές ενισχύσεις σφαλμάτων στον τομέα της συνοχής. 
61 The absence of robust databases and the insufficient exchange of information on detected State aid errors between the Commission DGs prevented a comprehen‐ sive analysis of State aid errors in cohesion.
Με μια τέτοια ανάλυση θα βοηθούσε την Επιτροπή να αναπτύξει περισσότερο στοχευμένα και προσαρμοσμένα στις εκάστοτε ανάγκες προληπτικά μέτρα για τα κράτη μέλη ή/και τα προγράμματα (βλέπε π.χ. σημεία 101 έως 105). 
Such an analysis could have helped the Commission to develop more focused and tailor‐made preventive measures for Member States and/or programmes (see e.g. paragraphs 101 to 105).
Η Επιτροπή ενέτεινε τους ελέγχους των κρατικών ενισχύσεων σε έργα δημόσιων υποδομών σε συνέχεια απόφασης του Δικαστηρίου του 2011 62 Το 1994, η Επιτροπή εξέδωσε κατευθυντήριες οδηγίες στις οποίες προσδιόριζε ότι η κατασκευή έργων δημόσιων υποδομών αποτελούσε γενικό μέτρο οικονομικής πολιτικής το οποίο δεν υπόκειτο στους κανόνες περί κρατικών ενισχύσεων47. 
The Commission stepped up State aid controls of public infrastructure projects following a 2011 Court of Justice ruling 62 In 1994, the Commission issued guidelines which specified that the construction of public infrastructure projects represented a general measure of economic policy which was not subject to the rules on State aid47.
Κατά συνέπεια, τα κράτη μέλη δεν κοινοποιούσαν στην Επιτροπή τη δημόσια χρηματοδότηση επενδύσεων σε αερολιμένες, λιμένες ή παρόμοιες δημόσιες υποδομές. 
The public financing of investments in airports, ports or similar public infrastructure were thus not notified by Member States to the Commission.
Η Επιτροπή, εντούτοις, είχε ήδη επισημάνει στις εν λόγω κατευθυντήριες οδηγίες ότι οι οικονομικές δραστηριότητες που διενεργούνται εντός αερολιμένων και μπορούν, άμεσα ή έμμεσα, να ωφελήσουν αεροπορικές εταιρίες δύνανται να θεωρηθούν κρατική ενίσχυση48. 
In those guidelines, however, the Commission already indicated that economic activities carried out inside airports which directly or indirectly benefit airlines could be considered State aid48.
Η εν λόγω διάκριση μεταξύ «δημόσιων» και «ειδικών» υποδομών έγινε στην ετήσια έκθεση επί της πολιτικής ανταγωνισμού του 1995 και στη συνέχεια στον οδηγό της Επιτροπής του 2003 για τις κρατικές ενισχύσεις49. 
This distinction between ‘public’ infrastructure and ‘dedicated’ infrastructure was made in the 1995 Annual Competition report and later in the Commission’s 2003 Vademecum on State aid49.
Εντούτοις, ο οδηγός αυτός όριζε ότι οι γενικοί κανόνες περί κρατικών ενισχύσεων δεν ίσχυαν συγκεκριμένα για τις σιδηροδρομικές, αεροπορικές, εσωτερικές πλωτές και θαλάσσιες μεταφορές. 
However, this Vademecum stated that the general State aid rules did not apply, in particular, to rail, air, inland waterways and mari‐ time transport.
Τη δεκαετία του ’90, αρκετοί παράγοντες, όπως η απελευθέρωση της αγοράς, η ιδιωτικοποίηση και η τεχνολογική πρόοδος, συντέλεσαν στη διεύρυνση του πεδίου εμπορικής εκμετάλλευσης υποδομών. Από το 1998 και έπειτα και σύμφωνα με την εν λόγω ερμηνεία, η Επιτροπή έκρινε ότι ενισχύσεις που χορηγήθηκαν σε αρκετά έργα δημόσιων υποδομών συνιστούσαν κρατική ενίσχυση. 
During the 1990s, several factors such as market liberalisation, privatisation and technological progress contributed to increase the scope for the commercial exploitation of infrastructure. From 1998 onwards, and in accord‐ ance with this interpretation, the Commission considered aid awarded to several public infrastructure projects to be State aid.
63 Το Γενικό Δικαστήριο εξέδωσε αποφάσεις, το 2000 και το 2011, οι οποίες επιβεβαίωσαν την άποψη ότι η δημόσια χρηματοδότηση επενδύσεων σε υποδομές μπορεί να έχει συνάφεια με κρατικές ενισχύσεις (βλέπε πλαίσιο 7). 
63 The European Court of Justice issued rulings in 2000 and in 2011 which confirmed the view that the public financing of infrastructure investments can have State aid relevance (see Box 7).
47 Βλέπε παράγραφο 12 «Εφαρμογή των άρθρων 92 και 93 της Συνθήκης ΕΚ και του άρθρου 61 της Συμφωνίας για τον ΕΟΧ στις κρατικές ενισχύσεις στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών» (ΕΕ C 350 της 10.12.1994, σ. 5). 
47 See paragraph 12 of Application of articles 92 and 93 of the EC Treaty and Article 61 of the EEA Agreement to State aids in the aviation sector (OJ C 350, 10.12.1994).
48 Βλέπε παράγραφο 12 «Εφαρμογή των άρθρων 92 και 93 της Συνθήκης ΕΚ και του άρθρου 61 της Συμφωνίας για τον ΕΟΧ στις κρατικές ενισχύσεις στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών» (ΕΕ C 350 της 10.12.1994, σ. 5). 
48 See paragraph 12 of ‘Application of Articles 92 and 93 of the EC Treaty and Article 61 of the EEA Agreement to State aids in the aviation sector’ (OJ C 350, 10.12.1994, p. 5).
49 Βλέπε COM(96) 126 τελικό, παράγραφος 175 και τον οδηγό «Κοινοτικοί κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις» σελίδες 6 και 10. 
49 See COM(96) 126 Final paragraph 175 and Vademecum Community Rules on State Aid, pages 6 and 10.
Παρατηρήσεις 38 Δύο σημαντικές αποφάσεις του Γενικού Δικαστηρίου σχετικά με τη συμμόρφωση έργων δημόσιων υποδομών με τους κανόνες περί κρατικών ενισχύσεων Στην απόφαση που εξέδωσε στην υπόθεση «Aéroports de Paris», το Γενικό Δικαστήριο αποφάνθηκε τον Δεκέμβριο του 2000 ότι η εκμετάλλευση αερολιμένα, συμπεριλαμβανομένης της παροχής αερολιμενικών υπηρεσιών σε αεροπορικές εταιρείες και παρόχους υπηρεσιών εντός αερολιμένων, συνιστά οικονομική δραστηριότητα και, επομένως, υπόκειται στους κανόνες περί κρατικών ενισχύσεων50. Στην απόφαση που εξέδωσε στην υπόθεση «Leipzig Halle», το Γενικό Δικαστήριο αποφάνθηκε τον Μάρτιο του 2011 ότι, εάν η κατασκευή υποδομών (λόγου χάριν, διαδρόμου προσγείωσης και απογείωσης) συνδέεται άρρηκτα με οικονομική δραστηριότητα (παραδείγματος χάριν, αεροπορική μεταφορά επιβατών), η ίδια η κατασκευή συνιστά οικονομική δραστηριότητα51. 
Observations 38 Two important Court of Justice judgments relating to public infrastructure projects’ compliance with State aid rules In the ‘Aéroports de Paris’ judgment, the General Court ruled in December 2000 that the operation of an airport, including the provision of airport services to airlines and service providers within airports, is an eco‐ nomic activity and thus subject to State aid rules50 In the ‘Leipzig Halle’ judgment, the General Court ruled in March 2011 that if the construction of infrastructure (for example, a runway) is inseparably linked to an economic activity (for example, transporting passengers by aeroplane), the construction itself is an economic activity51.
50 Υπόθεση T-128/98, Aéroports de Paris. 
50 Case T‐128/98, Aéroports de Paris.
51 Συνεκδικασθείσες υποθέσεις T-443/08 και T-445/08, Leipzig Halle. 
51 Joined cases T‐443/08 and T‐445/08, Leipzig Halle.
64 Τον Αύγουστο του 2012, η ΓΔ Ανταγωνισμού εξέδωσε έγγραφα καθοδήγησης (τα λεγόμενα «αναλυτικά δίκτυα») προκειμένου να βοηθήσει τα κράτη μέλη να αξιολογούν αν θα πρέπει να κοινοποιούν στην Επιτροπή ενισχύσεις που χορηγούνται σε έργα υποδομής, έχοντας ως βάση την απόφαση «Leipzig Halle». 
64 In August 2012, DG COMP issued guidance documents (referred to as ‘analyti‐ cal grids’) to help Member States assess whether aid granted to infrastructure projects should be notified to the Commission, based on the ‘Leipzig Halle’ judgment.
65 Μόνον μετά την απόφαση «Leipzig Halle» και τις κατευθυντήριες οδηγίες της Επιτροπής του 2012 προς τα κράτη μέλη ήταν που αυξήθηκε ο αριθμός των κοινοποιήσεων έργων υποδομών52. 
65 It was only following the ‘Leipzig Halle’ judgment and the 2012 Commission guid‐ ance to the Member States that the number of notifications of infrastructure pro‐ jects increased52.
Το 2014, παραπέμποντας στις αποφάσεις «Aéroports de Paris» και «Leipzig Halle», η Επιτροπή διατύπωσε την άποψη ότι οι αποφάσεις του Γενικού Δικαστηρίου θα «εφαρμόζονται σε κάθε υποδομή που λειτουργεί με σκοπό την οικονομική δραστηριότητα», ανεξάρτητα από τον οικείο τομέα53. 
In 2014, referring to the ‘Aéroports de Paris’ and ‘Leipzig Halle’ judgments, the Commission expressed the view that the Court rulings would be ‘applicable to any infrastructure operated for an economic activity’, regardless of the sector concerned53.
52 Για παράδειγμα, η ΓΔ Ανταγωνισμού ανέφερε στην επιστολή με τίτλο «Ερωτηματολόγιο κρατικών ενισχύσεων σχετικά με τη λειτουργία και τη φορολογία των λιμένων», της 3ης Ιουλίου 2013, τα εξής: Μετά την απόφαση του Γενικού Δικαστηρίου στην υπόθεση Leipzig/Halle, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έλαβε αυξημένο αριθμό κοινοποιήσεων επενδυτικών έργων λιμενικών υποδομών που εμπεριέχουν κρατική στήριξη. 
52 For example, DG COMP stated in the letter ‘State aid Questionnaire on the functioning and the taxation of ports’ of 3 July 2013 that: ‘Following the Leipzig/Halle judgment of the European Court of Justice the European Commission received an increasing number of notification of port infrastructure investment projects involving public support.’
Βλέπε COMP/E3/H3/IA/jf/20 13/68609. 
See COMP/E3/H3/IA/ jf/20 13/68609.
53 Σημείο 35 του σχεδίου ανακοίνωσης της Επιτροπής σχετικά με την έννοια της κρατικής ενίσχυσης σύμφωνα με το άρθρο 107, παράγραφος 1, της ΣΛΕΕ, το οποίο δημοσιεύθηκε το 2014. 
53 Paragraph 35 of the draft Commission notice on the notion of State aid pursuant to Article 107(1) TFEU, published in 2014.
Η ανακοίνωση εγκρίθηκε στις 19 Μαΐου 2016 (http:// ec.europa.eu/competition/ state_aid/modernisation/ notice_aid_en.html) και περιέχει παρόμοια διατύπωση. 
The notice was adopted on 19 May 2016 (http://ec.europa.eu/ competition/state_aid/ modernisation/notice_aid_ en.html) which includes a similar wording.
Παρατηρήσεις 39 Μέχρι τα τέλη του 2012 ο συντονισμός μεταξύ των ΓΔ της Επιτροπής δεν ήταν επαρκής ώστε να διασφαλίζεται ότι οι αποφάσεις για μεγάλα έργα λαμβάνουν επίσης υπόψη τους κανόνες περί κρατικών ενισχύσεων 66 Μερικά έργα των ΕΠΤΑ/ΤΣ έχουν τόσο μεγάλη σημασία από χρηματοδοτική άποψη ώστε απαιτείται ειδική απόφαση της Επιτροπής προκειμένου να εξασφαλίσει το κράτος μέλος τη συγχρηματοδότηση της ΕΕ. 
Observations 39 Inadequate coordination between Commission DGs to ensure that major project decisions also take account of State aid rules until the end of 2012 66 Some ERDF/CF projects are so financially significant that a specific Commission decision is required for the Member State to obtain EU co‐financing.
Το συνολικό επιλέξιμο κόστος τους υπερβαίνει τα 50 εκατομμύρια ευρώ και πρόκειται γενικά για έργα υποδομής μεγάλης κλίμακας54. 
They have a total eligible cost exceeding 50 million euro, and are generally large‐scale infrastructure projects54.
Τα έργα αυτά ονομάζονται μεγάλα έργα. 
These projects are called major projects.
Εάν ενίσχυση που έχει χορηγηθεί σε μεγάλο έργο συνιστά κρατική ενίσχυση, είναι επίσης πιθανό να πρέπει να κοινοποιηθεί λόγω του ύψους της55. 
If aid granted to a major project constitutes State aid, it is also likely that it needs to be notified due to its size55.
67 Για την περίοδο προγραμματισμού 2007-2013, η Επιτροπή εξέδωσε 918 αποφάσεις για μεγάλα έργα, στις οποίες αντιστοιχούσαν εισφορές της ΕΕ άνω των 75 δισεκατομμυρίων ευρώ· η μέση συνεισφορά της ΕΕ στα εν λόγω έργα ήταν 82,6 εκατομμύρια ευρώ. 
67 For the 2007‐2013 programme period, the Commission adopted 918 major pro‐ ject decisions representing over 75 billion euro of EU contributions; the average EU contribution to these projects was 82.6 million euro.
Συνολικά τα εν λόγω έργα αντιπροσώπευαν άνω του 25 % των συνολικών δαπανών των ΕΤΠΑ/ΤΣ, ενώ υπήρχαν σημαντικές διαφορές μεταξύ των κρατών μελών (βλέπε γράφημα 7). 
Together these projects accounted for more than 25 % of all ERDF/CF spending, with significant differ‐ ences between Member States (see Figure 7).
68 Αναλυτικότερες πληροφορίες σχετικά με τα μεγάλα έργα που ενέκρινε η Επιτροπή κατά την περίοδο προγραμματισμού 2007-2013 παρατίθενται στο παράρτημα III. 
68 More detailed information on major projects adopted by the Commission for the 2007‐2013 programme period is presented in Annex III.
54 Για ορισμένα έργα το όριο είναι 75 εκατομμύρια ευρώ. 
54 For certain projects, the threshold is 75 million euro.
Βλέπε άρθρο 100 του κανονισμού αριθ. 1303/2013. 
See Article 100 of Regulation No 1303/2013.
55 Οι μόνες κατηγορίες ενίσχυσης βάσει του ΓΚΑΚ για τις οποίες προβλέπονται όρια κοινοποίησης άνω των 50 εκατομμυρίων ευρώ είναι οι περιφερειακές επενδυτικές ενισχύσεις, οι επενδυτικές ενισχύσεις στον τομέα του πολιτισμού και της διατήρησης της πολιτιστικής κληρονομιάς και οι ενισχύσεις για υποδομές ευρυζωνικών δικτύων καθώς και, υπό ορισμένες προϋποθέσεις, οι ενισχύσεις για έρευνα και ανάπτυξη και οι ενισχύσεις λειτουργίας για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. 
55 The only categories of aid under the GBER with notification thresholds exceeding 50 million euro are regional investment aid, investment aid for culture and heritage conservation and aid for broadband infrastructure as well as, under certain conditions, aid for research and development and operating aid for renewable sources of energy.
Το όριο κοινοποίησης για υπηρεσίες γενικού οικονομικού συμφέροντος είναι 15 εκατομμύρια ευρώ. 
The notification threshold for services of general economic interest is 15 million euro.