natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ωστόσο, η ανάλυση αυτή των καταγεγραμμένων στο NCTS πράξεων διαμετακόμισης αγνοεί αυτές που πραγματοποιούνται στο έδαφος ενός μόνο κράτους μέλους (31), οι οποίες αντιπροσωπεύουν ωστόσο ένα σημαντικό ποσοστό του συνόλου των κινήσεων διαμετακόμισης του NCTS. 
However, this analysis of NCTS transits ignores those taking place on the territory of a single Member State (31), although such transits account for a considerable number of all NCTS movements.
(31) Εκτός από την Αυστρία και τη Φινλανδία. 
(31) Except for Austria and Finland.
27.2.2007 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης C 44/11 Στοιχεία OWNRES 58. 
27.2.2007 EN Official Journal of the European Union C 44/11 OWNRES data 58.
Η βάση δεδομένων OWNRES καταγράφει τις περιπτώσεις απάτης και τις παρατυπίες, σχετικά με τους ιδίους πόρους, ποσού άνω των 10 000 ευρώ οι οποίες ανακοινώνονται από τα κράτη μέλη στην Επιτροπή (ΓΔ BUDG) δυνάμει του κανονισμού για τους ιδίους πόρους (32). 
The OWNRES database contains data on cases of fraud and irregularities relating to own resources and involving amounts in excess of 10 000 euro communicated to the Commission (DG BUDG) by Member States under the own resources regulation (32).
Παρά τις προσπάθειες της Επιτροπής για τη βελτίωση της ποιότητας των στοιχείων OWNRES, αυτή παραμένει ανεπαρκής. 
Despite the CommissionŐs efforts to improve the quality of the OWNRES data, it is still not adequate.
Εντούτοις, τα στοιχεία OWNRES αποτελούν τη μοναδική πηγή που χρησιμοποιήθηκε στις τελευταίες ετήσιες εκθέσεις της Επιτροπής για την καταπολέμηση της απάτης και δείχνουν, αντίθετα με άλλες πηγές, μια αύξηση του αριθμού και της αξίας των περιπτώσεων απάτης και παρατυπιών που κοινοποιήθηκαν στον τομέα της διαμετακόμισης μεταξύ του 2001 (έτος αναθεώρησης της νομικής βάσης) και του 2005. 
Nevertheless the OWNRES data are the only source used in the recent Commission annual reports on the fight against fraud and show, in contrast to other sources, an increase in the number and value of cases of fraud and irregularities reported for the transit area between 2001 (year of the legal reform) and 2005.
Κατά συνέπεια, είναι σκόπιμο να ληφθούν νέα μέτρα για να μπορεί να υπάρχει μια αξιόπιστη πηγή πληροφοριών για την ανάλυση των περιπτώσεων απάτης σχετικά με διάφορες κοινοτικές τελωνειακές διαδικασίες. 
Further measures will be necessary to establish a reliable source of information for analysis of fraud in the various Community customs procedures.
Σύστημα έγκαιρου συναγερμού (EWS) 60. 
Early warning system (EWS) 60.
Το σύστημα EWS, το οποίο τέθηκε σε εφαρμογή το 1992, εισάγει την έννοια των ευαίσθητων εμπορευμάτων (βλέπε σημείο 11). 
The early warning system (EWS) was introduced in 1992 using the concept of sensitive goods (see paragraph 11).
Η πρακτική λειτουργία του συστήματος EWS είναι παρόμοια με εκείνη του NCTS: το τελωνείο αναχώρησης αποστέλλει μια προηγούμενη γνωστοποίηση ευαίσθητων εμπορευμάτων στο τελωνείο προορισμού και στα τελωνεία διέλευσης, ενδεχομένως και στην OLAF. 
The practical operation of the EWS is similar to NCTS: the office of departure sends a prior arrival notification of transits referring to sensitive goods to the office of destination and the office(s) of transit, as appropriate, and to OLAF.
Σύμφωνα με την OLAF, την περίοδο 2004-2005 τα κράτη μέλη κοινοποίησαν είκοσι φορές λιγότερες περιπτώσεις αποστολών υπό διαμετακόμιση οι οποίες δεν έφτασαν στον προορισμό τους από ό,τι στο πρώτο μόνο τρίμηνο του 1998. 
According to OLAF the percentage of non-arrival communications as notified by Member States in the years 2004 and 2005 was 20 times lower than in the first quarter of 1998 alone.
Στην πραγματικότητα, λόγω της εισαγωγής του NCTS και της ομοιότητας των πληροφοριών που πρέπει να εισάγονται στα δύο συστήματα, τα κράτη μέλη θεωρούν ότι το NCTS είναι αρκετό και δεν τροφοδοτούν πλέον το EWS. 
However, because of the introduction of NCTS and the similarity of the information to be put onto the two systems, Member States apparently consider that NCTS is sufficient and have stopped inputting data to the EWS.
Εντούτοις, η OLAF δεν έχει πρόσβαση στα στοιχεία που περιέχονται στις δηλώσεις διαμετακόμισης του NCTS. 
OLAF, however, has no access to the data contained in NCTS transit declarations.
Μια αναθεώρηση των διοικητικών συμφωνιών εγκρίθηκε τον Ιανουάριο του 2006 για να δώσει στην OLAF, από το 2007, πρόσβαση στα στοιχεία σχετικά με τις διαμετακομίσεις ευαίσθητων εμπορευμάτων. 
A revision of the administrative arrangements was adopted in January 2006 in order to provide OLAF with access to data concerning movements of sensitive goods from 2007 onwards.
Κενά στη διαχείριση των κινδύνων και στην ανάλυση των πτυχών που σχετίζονται με την απάτη 63. 
Shortcomings in risk management and analysis of fraud-related aspects 63.
Μια σωστή ισορροπία ανάμεσα στην εύκολη ροή των ανταλλαγών και την αποτελεσματική προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Κοινότητας απαιτεί την κατάλληλη διαχείριση των κινδύνων και έναν έλεγχο των πράξεων διαμετακόμισης ο οποίος να βασίζεται στην ανάλυση των κινδύνων αυτών. 
A proper balance between trade facilitation and effective protection of the CommunityŐs financial interests calls for appropriate risk management and risk-based checking of transits.
(32)Άρθρο 6 παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 1150/2000, όπως τροποποιήθηκε. 
(32) Article 6(5) of amended Regulation (EC, Euratom) No 1150/2000.
Το Συνέδριο διαπίστωσε ότι η ανάλυση των κινδύνων στον τομέα της διαμετακόμισης παρέμενε σε πολλά κράτη μέλη υποτυπώδης. 
The Court found that transit risk analysis was still rudimentary in many Member States.
Οι τελωνειακές αρχές των τριών αυτών κρατών μελών θεώρησαν το γεγονός της μη απαίτησης του κωδικού των εμπορευμάτων στις δηλώσεις διαμετακόμισης ως σοβαρό εμπόδιο στη διενέργεια αποτελεσματικών ελέγχων των πράξεων. 
Customs authorities in these three Member States considered the fact that the commodity code was not compulsory for transit declarations was a serious obstacle to the implementation of effective checks on transits.
Ήδη, στην ειδική του έκθεση αριθ. 8/99, το Συνέδριο υπογράμμιζε ότι η έλλειψη διατάξεων που να απαιτούν να εμφανίζονται πληροφορίες για τη φύση και την αξία των εμπορευμάτων επάνω στο ενιαίο διοικητικό έγγραφο παρεμπόδιζε τους ελέγχους από τις κοινοτικές τελωνειακές αρχές. 
The CourtŐs Special Report No 8/99 pointed out that checks by Community customs authorities were hampered by the absence of provisions requiring information on the nature and value of goods to be included in the single administrative document.
Ο καθορισμός των κινδύνων και ο έλεγχος των εμπορευμάτων επαφίενται ακόμα στη διακριτική ευχέρεια κάθε τελωνειακού υπαλλήλου. 
Identification of risks and checks on goods still depend on the personal initiative of individual customs officers.
Τα περισσότερα από τα κράτη μέλη στα οποία πραγματοποιήθηκε επίσκεψη δεν θεώρησαν πρωταρχικής σημασίας τους ελέγχους των αποστολών υπό διαμετακόμιση, εν μέρει διότι οι πληροφορίες που εμφανίζονταν στις δηλώσεις διαμετακόμισης ήταν περιορισμένες. 
Most of the Member States visited considered checks on transit consignments as low priority, partly because of the scarcity of information on transit declarations.
Σε πέντε κράτη μέλη, το Συνέδριο διαπίστωσε ότι τα ποσοστά φυσικών ελέγχων αποστολών υπό διαμετακόμιση ήταν ιδιαιτέρως χαμηλά (περίπου 1 %), ενώ σε επτά κράτη μέλη από τα 11 στα οποία πραγματοποιήθηκε επίσκεψη σχεδόν κανένας έλεγχος δεν αφορούσε τους εγκεκριμένους αποστολείς και παραλήπτες. 
In five Member States the Court found particularly low rates of physical checks on transit consignments (around 1 %), while almost no checks were made on authorised consignors/consignees in seven of the eleven Member States visited.
Το NCTS παρέχει στην Επιτροπή στατιστικά στοιχεία για το πλήθος και το καθεστώς των πράξεων διαμετακόμισης καθώς και για τις ενδιαφερόμενες χώρες, αλλά δεν δίνει καμία ένδειξη για τα εμπορεύματα ή για τους επιχειρηματίες η οποία να δίνει τη δυνατότητα για πιο λεπτομερή ανάλυση. 
NCTS provides the Commission with statistical data on the number and status of transits and the countries involved, but not with goods or trader-related data that might allow more refined analysis.
Επίσης, οι υπηρεσίες της Επιτροπής δεν έχουν ακόμη αναλύσει τους μηχανισμούς απάτης στο θέμα της διαμετακόμισης ούτε έχουν αναλάβει δραστηριότητες συγκέντρωσης πληροφοριών (OLAF) στον τομέα αυτό. 
Moreover, the Commission services have not so far carried out analyses of transit fraud patterns, undertaken intelligence activities in the same area, nor yet developed transit-specific risk analysis tools.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ 67. 
CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS 67.
Η Επιτροπή εφάρμοσε τα κύρια στοιχεία του σχεδίου δράσης για τη διαμετακόμιση, ιδιαίτερα με τη μηχανοργάνωση της διαδικασίας διαμετακόμισης και με την ολοκλήρωση της αναθεώρησης της νομικής βάσης (ισχύει από το 2001). 
The Commission has put in place the key elements of the action plan for transit and in particular has computerised the transit procedure and concluded a reform of the legal base (effective in 2001).
Οι ελεγκτικές εργασίες του Συνεδρίου για την κοινοτική διαμετακόμιση επικύρωσαν την καλή ποιότητα της εφαρμογής του νέου μηχανογραφημένου συστήματος διαμετακόμισης (NCTS), παρόλο που ορισμένα τεχνικά προβλήματα παραμένουν. 
The CourtŐs audit work on Community transit has confirmed the good quality of NCTS implementation, even though some technical problems still persist.
Επέτρεψαν επίσης να αναδυθούν ορισμένες ατέλειες στην εφαρμογή των κανονιστικών διατάξεων στο θέμα της διαμετακόμισης και των συναφών διατάξεων για τους παραδοσιακούς ιδίους πόρους. 
It has also identified certain shortcomings in the application of legal provisions on transit and related provisions on traditional own resources.
Αδυναμίες επηρέασαν επίσης τα μέτρα για την καταπολέμηση της απάτης στη διαμετακόμιση, τόσο σε κοινοτικό όσο και σε εθνικό επίπεδο. 
At both Community and national level, deficiencies were also found in the measures designed to counteract fraud in transit.
Εφαρμογή του NCTS 69. 
Implementation of NCTS 69.
Η Επιτροπή συντόνισε σωστά την εφαρμογή του NCTS στα κράτη μέλη. 
The Commission has successfully coordinated the implementation of the NCTS project in the Member States.
Ωστόσο, το περιβάλλον πληροφορικής ορισμένων κρατών μελών δεν επέτρεψε τη διασφάλιση της βέλτιστης λειτουργίας του συστήματος (βλέπε σημεία 20 έως 25). 
However the IT environment in some Member States has not allowed the system to operate optimally (see paragraphs 20 to 25).
C 44/12 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.2.2007 Η Επιτροπή θα πρέπει: α) να προβλέψει τη σύναψη μιας επιχειρησιακής συμφωνίας με τα κράτη μέλη σχετικά με τη διαχείριση του NCTS, ιδίως για τις κρίσιμες καταστάσεις που επηρεάζουν τη συνέχεια της δραστηριότητας∙ β) πέρα από το συντονιστικό της ρόλο, να ενισχύσει τις δραστηριότητες επιτήρησης, ιδίως σε ό,τι αφορά το ηλεκτρονικό περιβάλλον ελέγχου του NCTS στα κράτη μέλη. 
C 44/12 EN Official Journal of the European Union 27.2.2007 The Commission should: (a) consider establishing an operational agreement with Member States for the management of NCTS, namely for critical situations affecting business continuity; (b) in addition to acting as coordinator, enhance monitoring activities, especially as regards the IT control environment affecting NCTS in the Member States.
Εφαρμογή του νέου κανονιστικού μηχανισμού 70. 
Application of the new legal provisions 70.
Στα τέλη του 2005, η Επιτροπή δεν είχε προχωρήσει, σε ό,τι αφορά τη διαμετακόμιση, σε κανέναν ειδικό έλεγχο για την αξιολόγηση της αποδοτικότητας της εφαρμογής της κανονιστικής αναθεώρησης που ολοκληρώθηκε το 2001 (βλέπε σημεία 26 έως 27). 
As of the end of 2005, the Commission had not carried out any specific inspection activity on transit in order to assess whether the legal reform concluded in 2001 was being implemented effectively (see paragraphs 26 and 27).
Τα κράτη μέλη πολλές φορές δεν εφάρμοσαν σωστά τις αναθεωρημένες διατάξεις. 
Member States often did not apply the revised provisions correctly.
Ο έλεγχος αποκάλυψε την απουσία εξακρίβωσης της τήρησης των κριτηρίων αυτών, γεγονός που μπορεί να βλάψει τα οικονομικά συμφέροντα της Κοινότητας (βλέπε σημεία 30 έως 36). 
The audit detected a lack of checks on compliance with these criteria Ń this could potentially harm the CommunityŐs financial interests (see paragraphs 30 to 36).
Σε ό,τι αφορά τη διαδικασία έρευνας, αυτή αποδείχθηκε δύσχρηστη και πολύπλοκη, με τα κράτη μέλη να μην έχουν ούτε εφαρμόσει την ισχύουσα ρύθμιση, ούτε επιδείξει τη δέουσα επιμέλεια κατά την έναρξη μιας τέτοιας διαδικασίας. 
The enquiry procedure was found to be cumbersome and Member States had neither applied the regulations in force, nor shown the necessary diligence once an enquiry had been launched.
Η καθιέρωση των νέων διαδικασιών στο πλαίσιο του NCTS είναι εξαιρετικά πρόσφατη για να είναι δυνατός ο υπολογισμός του αντικτύπου της (βλέπε σημεία 37 έως 43). 
Implementation of the new NCTS procedures is too recent for their impact to be measured (see paragraphs 37 to 43).
Τέλος, οι διαδικασίες είσπραξης συχνά αναλήφθηκαν με καθυστέρηση, με αποτέλεσμα οι παραδοσιακοί ίδιοι πόροι να μην εισπραχθούν και να μην είναι διαθέσιμοι εν ευθέτω χρόνω (βλέπε σημεία 44 έως 49). 
Lastly, recovery proceedings were often started late, with the result that traditional own resources were not collected or made available at the proper time (see paragraphs 44 to 49).
Η λογιστική καταχώριση, στο πλαίσιο των παραδοσιακών ιδίων πόρων, των μη εκκαθαρισθεισών πράξεων διαμετακόμισης παρουσίασε καθυστερήσεις λόγω της ετερογενούς εφαρμογής των λογιστικών διαδικασιών ή, πολύ απλά, λόγω της εσφαλμένης εφαρμογής των κανονιστικών διατάξεων, ιδίως στο θέμα των εγγυήσεων. (βλέπε σημεία 50 έως 54). 
The late entering of non-completed transits in the traditional own resources accounts was linked to variations in the accounting procedures applied or, quite simply, to incorrect application of the regulations, particularly as regards guarantees (see paragraphs 50 to 54).
Η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει υπόψη της τις ελλείψεις που εντοπίστηκαν, στο πλαίσιο του ελέγχου του Συνεδρίου, κατά την κατάρτιση των κανόνων εφαρμογής των διατάξεων σχετικά με το καθεστώς του εγκεκριμένου οικονομικού παράγοντα (33). Ως προς τις διαδικασίες έρευνας, η Επιτροπή θα πρέπει: α) να εξακριβώσει ότι η μηχανοργάνωση του χειρισμού των διαδικασιών έρευνας επιτρέπει πράγματι την ταχύτερη ρύθμιση των μη εκκαθαρισθεισών περιπτώσεων διαμετακόμισης και βελτιώνει την επικοινωνία μεταξύ των κρατών μελών και, εφόσον κρίνεται αναγκαίο, να λάβει διορθωτικά μέτρα∙ (33) Άρθρο 1 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 648/2005 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Απριλίου 2005, για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2913/92 του Συμβουλίου περί θεσπίσεως κοινοτικού τελωνειακού κώδικα (ΕΕ L 117 της 4.5.2005, σ. 13). β) να προτείνει την επιβολή κυρώσεων κατά των επιχειρηματιών που παρεμποδίζουν τις διαδικασίες έρευνας. 
The Commission should consider the shortcomings detected by the CourtŐs audit when it drafts implementing rules on authorised economic operator status (33) . As regards enquiry procedures, the Commission should: (a) ensure that computerised handling of enquiry procedures does indeed lead to faster settlement of non-completed transits, as well as improving communication between Member States. It should also take remedial action, if that is necessary; (33) Article 1(2) of Regulation (EC) No 648/2005 of the European Parliament and of the Council of 13 April 2005 amending Council Regulation (EEC) No 2913/92 of 12 October 1992 establishing the Community Customs Code (OJ L 117, 4.5.2005, p.
Ως προς τις διαδικασίες είσπραξης, η Επιτροπή θα πρέπει: α) να ενισχύσει τις επιθεωρήσεις στα κράτη μέλη εστιάζοντάς τες στις διαδικασίες είσπραξης που σχετίζονται με τις μη εκκαθαρισθείσες πράξεις διαμετακόμισης∙ β) να διευκρινίσει την ερμηνεία των κανονιστικών διατάξεων σχετικά με τις εισπράξεις στον τομέα της διαμετακόμισης και να προτείνει μια τροποποίηση της τελωνειακής νομοθεσίας για τη σύντμηση της προθεσμίας των δέκα μηνών και τη διευκόλυνση των εισπράξεων στις μη εκκαθαρισθείσες πράξεις διαμετακόμισης με την υποχρέωση αναφοράς, επάνω στη δήλωση διαμετακόμισης, ορισμένων απαραίτητων πληροφοριών όπως ο κωδικός και η αξία των εμπορευμάτων. 
As regards recovery procedures, the Commission should: (a) develop inspections in Member States and target them on recovery proceedings after non-completed transits; (b) clarify the interpretation of the legal provisions on recoveries in relation to transit and propose an amendment of customs law so as to shorten the ten-month time limit and facilitate recoveries after non-completed transits by making indication of necessary particulars such as commodity code and goods value mandatory on transit declarations.
Τέλος, ως προς το σύστημα εγγυήσεων, η Επιτροπή θα πρέπει: α) να συνεχίσει τις προσπάθειές της για την επίτευξη της ορθής και συνεπούς εφαρμογής των κανόνων σχετικά με την επεξεργασία των απαιτήσεων που καλύπτονται με εγγυήσεις∙ β) να ενισχύσει τις επιθεωρήσεις στα κράτη μέλη ώστε να διασφαλιστεί η ορθή και ομοιόμορφη εφαρμογή των κανονιστικών διατάξεων. 
Lastly, in the case of the guarantee system, the Commission should: (a) continue its efforts to obtain correct and consistent application of the rules for the treatment of duties covered by guarantees; (b) reinforce inspections in Member States in order to ensure that legal provisions are correctly and uniformly applied.
Καταπολέμηση της απάτης και διαχείριση των κινδύνων 73. 
Fight against fraud and risk management 73.
Οι πηγές πληροφοριών σχετικά με την απάτη στις πράξεις διαμετακόμισης οι οποίες τίθενται στη διάθεση της Επιτροπής δεν είναι ακόμη αρκετά αξιόπιστες για τη μέτρηση της συμβολής της αναθεώρησης της νομικής βάσης και του σχεδίου NCTS στη μείωση της απάτης και την ανάλυση των εικαζόμενων περιπτώσεων που απορρέουν από αυτήν (βλέπε σημεία 55 έως 62). 
The sources of information available to the Commission regarding transit fraud are still not reliable enough to allow an assessment of the part played by the legal reform and the NCTS project in terms of fraud reduction and analysis of the cases presumed to follow it (see paragraphs 55 to 62).
Έτσι, οι υπηρεσίες της Επιτροπής δεν έχουν ακόμη πραγματοποιήσει ανάλυση των μηχανισμών απάτης στις πράξεις διαμετακόμισης ούτε έχουν διαμορφώσει εργαλεία ανάλυσης των ειδικών κινδύνων. 
Commission services have not yet carried out analyses of transit fraud patterns nor developed transit-specific risk analysis tools.
Η συστηματική διαχείριση των κινδύνων στον τομέα της διαμετακόμισης είναι σε πολλά κράτη μέλη υποτυπώδης ή ανύπαρκτη και μόνον ένας μικρός αριθμός από αυτά ενσωμάτωσαν προφίλ κινδύνου στο NCTS. 
Systematic risk management for transit is rudimentary or non-existent in many Member States and only a few of them have risk profiles integrated into NCTS.
Οι φυσικοί έλεγχοι στις αποστολές υπό διαμετακόμιση είναι ελάχιστοι, έως ανύπαρκτοι σε ορισμένα κράτη μέλη (βλέπε σημεία 63 έως 66). 
The number of physical checks on transit consignments is very low in some Member States, and in some they are non-existent (see paragraphs 63 to 66).
Η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει τα μέτρα εκείνα που θα επιτρέψουν τη βελτίωση της αξιοπιστίας των πηγών πληροφοριών σχετικά με την απάτη και την καλύτερη εκμετάλλευσή τους με την επεξεργασία στρατηγικών διαχείρισης των κινδύνων. 
The Commission should take measures to improve the reliability of sources of information on fraud, and should make better use of them by developing risk management strategies.
Στο πλαίσιο της εφαρμογής του κοινού πλαισίου διαχείρισης των κινδύνων(34) , η Επιτροπή θα πρέπει να υποστηρίξει τη διενέργεια ενός λογικού αριθμού στοχοθετημένων φυσικών ελέγχων για τις αποστολές υπό διαμετακόμιση και την επεξεργασία αυτοματοποιημένων ειδικών προφίλ κινδύνου για τη διαμετακόμιση. 
The Commission should consider promoting a reasonable rate of targeted physical checks on transit consignments and should also consider the possibility of building automated risk profiles specifically for transit, as part of the development of the common risk management framework (34) .
(34) Άρθρο 1 παράγραφος 3 και άρθρο 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 648/2005. 
(34) Article 1(3) and Article 2 of Regulation (EC) No 648/2005.
27.2.2007 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης C 44/13 Η παρούσα έκθεση εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο στο Λουξεμβούργο, κατά τη συνεδρίασή του της 14ης Δεκεμβρίου 2006. 
27.2.2007 EN Official Journal of the European Union C 44/13 This report was adopted by the Court of Auditors in Luxembourg at its meeting of 14 December 2006.
C 44/14 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ ΤΩΝ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΩΝ ΠΟΥ ΕΠΙΣΗΜΑΝΘΗΚΑΝ ΣΤΑ 11 ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ ΣΤΑ ΟΠΟΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΕΠΙΣΚΕΨΗ 27.2.2007 SE (*) X X X X X X X X X X X X DE ES FR IT BE (*) X X X LV (*) X X X HU (*) X X X X X X X X X NL (*) X X X PL (*) X X X X X X SI (*) X X X X X X X X X X Εφαρμογή του NCTS Τεχνικά προβλήματα στη χρήση του MCC Προσωρινή μη διαθεσιμότητα λόγω προβλημάτων μεταφοράς του MCC Μη ενσωμάτωση του NCTS στα εθνικά συστήματα πληροφορικής Γενικά προβλήματα πληροφορικής και προβλήματα ηλεκτρονικού περιβάλλοντος ελέγχου X X X Εφαρμογή των κανονιστικών διατάξεων και της αναθεώρησης της νομικής βάσης Συνολικές εγγυήσεις: έλεγχοι της χορήγησης των αδειών που είτε δεν διενεργήθηκαν είτε δεν τεκμηριώθηκαν Εγκεκριμένος αποστολέας/παραλήπτης: έλεγχοι της χορήγησης των αδειών που είτε δεν διενεργήθηκαν είτε δεν τεκμηριώθηκαν Μη τήρηση των προθεσμιών που ορίζονται για την έναρξη των ερευνών Μη συνεργασία του κυρίου υποχρέου Μη τήρηση της προθεσμίας των 10 μηνών Μη τήρηση των προβλεπόμενων προθεσμιών για τις εισπράξεις και τη λογιστική καταχώριση Πρόβλημα επικοινωνίας μεταξύ των κρατών μελών Ποσά που καλύπτονται από συνολικές εγγυήσεις και έχουν παρά ταύτα εγγραφεί στη λογιστική B X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Καταπολέμηση της απάτης και διαχείριση κινδύνων Αυτοματοποιημένη ανάλυση κινδύνων X εσφαλμένα ή καθόλου ενσωματωμένη στην εθνική εφαρμογή του NCTS Χαμηλό ποσοστό φυσικών ελέγχων X X (~ 1 %) Απουσία σχεδόν φυσικών ελέγχων για τις X X X απλουστευμένες διαδικασίες (*) Κράτη που χρησιμοποιούν το MCC. 
C 44/14 EN Official Journal of the European Union 27.2.2007 ANNEX I OVERVIEW OF OBSERVATIONS FOR THE 11 MEMBER STATES VISITED DE ES FR IT BE (*) X X X X X X X X X X X LV (*) X X X HU (*) X X X X X X X X X NL (*) X X X PL (*) X X X X X X SI (*) X X X X X X X X X X SE (*) X X X X X X X X X X X X Implementation of NCTS Technical problems with the use of MCC Temporary unavailability due to migration problems with MCC NCTS not integrated into the national X IT systems General IT or IT control environment X X problems Application of legal provisions and legal reform Comprehensive guarantees: X X X X authorisation checks either not done or not documented Authorised consignor/consignee: X X X authorisation checks either not done or not documented Deadlines for starting enquiries not X X X X respected Lack of cooperation by the principal X X X 10 month deadline not respected X X X X Deadlines for recoveries/account X X X X entries not respected Problems of communication between X X X X Member States Amounts covered by comprehensive X X X guarantees, but still entered in B accounts Fight against fraud and risk management Automated risk analysis not X integrated, or poorly integrated, into the national NCTS application Physical check rates low (~ 1 %) X X Physical check rates for simplified X X X X procedures almost zero (*) Country using MCC.