natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Το μέτρο αυτό, από τη φύση του, αποσκοπεί στο να ανταποκρίνεται, στο πλαίσιο της διαρθρωτικής πολιτικής, στη διαρκή ανισορροπία μεταξύ των αλιευτικών πόρων και των αλιευτικών ικανοτήτων που υφίστανται. 
By its very nature, this measure aims to deal with the permanent imbalance between fish stocks and existing fishing capacities within the framework of the structural policy.
Μετά την έγκριση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3944/90 που προαναφέρθηκε, ο οποίος άρχισε να ισχύει την 1.1.1991, το δημοσιονο¬ μικό καθεστώς αυτού του μέτρου κατέστη ελκυστικότε¬ ρο και πραγματοποιήθηκαν συγκεκριμένες κανονιστι¬ κές ρυθμίσεις, προκειμένου να αυξηθεί η αποτελεσματι¬ κότητα του συνόλου του μέτρου. 
Since the adoption of the abovementioned Council Regulation (EEC) No 3944/90, which came into force as of 1 January 1991, the financial arrangements under this measure have been made more attractive and some specific adjustments to the regulations have been made in order to improve the effectiveness of the measure as a whole.
Λαμβανομένων υπόψη . των προθεσμιών για την υποβολή των αιτήσεων και για την απόδοση στα κράτη μέλη των πριμοδοτήσεων οριστικής παύσης, η έρευνα δεν καλύπτει παρά μόνο τις αποσύρσεις σκαφών που σημειώθηκαν κατά τη διάρ¬ κεια της περιόδου 1987 μέχρι 1990, η οποία εμπίπτει στο πλαίσιο της κανονιστικής ρύθμισης που εφαρμοζόταν αρχικά σχετικά με το θέμα αυτό. 
Given the deadlines laid down for applications to be submitted and for Member States to be refunded for the final cessation premiums, this survey only covers ships that were withdtawn over the period 1987 to 1990 under the regulations that were initially applicable in this area.
Εντούτοις, κατά τις παρακάτω διαπιστώσεις και παρατηρήσεις λαμβάνο¬ νται υπόψη, καθόσον είναι αναγκαίο, οι κανονιστικές τροποποιήσεις που επήλθαν. 
Nonetheless, the findings and observations set out below take into consideration, as a matter of necessity, the amendments made to the regulations since then.
Ενίσχυση για την οριστική παύση δραστηριότητας Πεδίο εφαρμογής και εκτέλεση του προϋπολογισμού 4.4. 
Aid for final cessation Scope and budgetary implementation 4.4.
Κατά τη διάρκεια της περιόδου 1987-1990, μόνον η Ιρλανδία και το Ηνωμένο Βασίλειο δεν προσέφυγαν στις πριμοδοτήσεις οριστικής παύσης δραστηριότητας για τη διευκόλυνση της προσαρμογής της δυναμικότη¬ τας των αλιευτικών στόλων τους, στο Βέλγιο όμως και στη Γαλλία οι αιτήσεις εξακολούθησαν να είναι εξαιρετικά περιορισμένες, γεγονός που οδήγησε σε αναλήψεις υποχρεώσεων για πιστώσεις που παρέμειναν 
Over the period 1987 to 1990 only Ireland and the United Kingdom failed to make use of final cessation premiums to facilitate the adjustment of the capacity of their fishing fleets, although the premiums were hardly implemented by Belgium and France, which meant that some of the commitment appropriations were unexpended.
Αριθ. C 2/40 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 4. 1. 
No C 2/40 Official Journal of the European Communities 4. 1.
Συνολικά, από το 1987 μέχρι το 1990 αναλήφθηκαν υποχρεώσεις ύψους 97,9 εκατ. ECU σχετικά με την ενίσχυση για την οριστική παύση δραστηριότητας, από τα οποία 52 εκατ. ECU, δηλαδή το 53 %, χρησιμοποιήθηκαν κατά το τέλος του οικονο¬ μικού έτους 1991 (βλέπε πίνακες 5.1 μέχρι 5.4). 
94 aid for the period 1987 to 1990, of which 52 Mio ECU, or 53 %, had been expended by the end of the 1991 financial year (see Tables 5.1 to 5.4).
Λαμβανομένων υπόψη των λεπτομερειών απόδοσης που καθορίστηκαν με την απόφαση 88/163/ΕΟΚ της 2ας Φεβρουαρίου 1988 ('), θα έπρεπε να είχαν υποβληθεί όλες οι αιτήσεις απόδοσης που αφορούν τις δαπάνες που εκτελέστηκαν στα κράτη μέλη κατά τα οικονομικά έτη 1987-1990 και να είχαν εξοφληθεί τα σχετικά ποσά πριν από το τέλος του οικονομικού έτους 1991. 
In accordance with the refund rules laid down by Decision 88/163/EEC of 2 February 1988 (*), all applications for the refunding of expenditure incurred by the Member States during the financial years 1987 to 1990 should have been lodged and settled by the end of the 1991 financial year.
Σχετικά με τα ποσοστά εκτέλεσης, κατά δόση και κατά κράτος μέλος, των πιστώσεων για τις οποίες αναλήφθηκαν υποχρεώσεις από το 1987 μέχρι το 1990, απαιτείται να διατυπωθούν τα παρακάτω σχόλια και παρατηρήσεις: α) το αναγκαίο χρονικό διάστημα για τη θέση σε εφαρμογή των εθνικών σχεδίων ενισχύσεων για την απόσυρση δυναμικότητας ερμηνεύει, μέχρις ένα βαθμό το γεγονός ότι αποδεσμεύθηκε το 70 % των πιστώσεων για τις οποίες είχαν αναληφθεί υπο¬ χρεώσεις στο πλαίσιο του οικονομικού έτους 1987 (βλέπε πίνακα 5.2)· β) μετά από αύξηση της ισχύος κατά το 1 988 (ποσοστό χρησιμοποίησης των πιστώσεων 56 %) και κυρίως κατά το 1989 (69 %), διαπιστώνεται ότι το 1990 το ποσοστό χρησιμοποίησης των πιστώσεων φθάνει κατ' ανώτατο όριο σε 53 %· γ) στη συνολική αυτή κατάσταση αντικατοπτρίζεται, πράγματι, το γεγονός ότι από το ένα κράτος μέλος στο άλλο υπάρχουν αισθητές διαφορές. 
The implementation rates, by tranche and by Member State, of the appropriations committed for 1987 to 1990 give rise to the following comments and observations : (a) the time it takes to introduce national plans for withdrawal aid explains to a certain extent the fact that 70 % of the appropriations committed for the 1987 financial year have been released (see Table 5.2) ; (b) after an improvement in 1988 (with an appropriation utilization rate of 56 %) and again in 1989 (69 %), the utilization rate levelled off at 53 % in 1990; (c) this overall situation actually corresponds to con¬ siderable differences between one Member State and another.
'Ετσι, η Γερμανία, η Πορτογαλία και η Δανία εφάρμοσαν σχέδια μείωσης δυναμικότητας, τα οποία αιτιολο¬ γούν τις πιστώσεις για τις οποίες αναλήφθηκαν υποχρεώσεις στο κοινοτικό επίπεδο, με ποσοστά εκτέλεσης 79, 78 και 72 % αντίστοιχα που είναι σημαντικά υψηλότερα από το μέσο όρο. 
For example, the capacity reduction plans put into effect by Germany, Portugal and Denmark justify the appropriations committed at Community level, their respective utilization rates of 79 %, 78 % and 72 % being well above the average.
Παρά τις διαδοχικές τροποποιήσεις που επήλθαν, υπό τους όρους που αναφέρθηκαν στο στοιχείο 5.16 της ετήσιας έκθεσης του Συνεδρίου για το οικονομικό έτος 1990, στις αποφάσεις με τις οποίες καθορίζεται, κατά κράτος μέλος, το μέγιστο ποσό επιλέξιμων δαπανών για κοινοτική επιστροφή, διαπιστώνεται, ιδίως στην περίπτωση του καταλογισμού δαπανών που αποδόθηκαν στη Δανία, οι οποίες αφορούσαν το 1990, από πιστώσεις που είχαν ανοίγει για το 1991, ότι τα αιτήματα για πιστώσεις ορισμένων κρατών μελών, τα οποία δεν συνοδεύτηκαν με εκτέλεση, συμβάλλουν στο να καταστεί δυσχερέ¬ στερη η συνολική εφαρμογή του συστήματος μείωσης δυναμικότητας. 
Despite successive amendments to the decisions fixing, by Member State, the maximum amount of expenditure eligible for Community reimbursement, as referred to in para¬ graph 5.16 of the Court's annual report concerning the financial year 1990, it has become clear, particularly in the case of the charging of refund to Denmark in respect of 1990 appropriations entered in the budget for 1991, that applications for appropriations which are not subsequently utilized by certain Member States tend to make the operation of the capacity reduction plan as a whole more difficult.
Αποτελέσματα 4.6. 
The results 4.6.
Κατά την περίοδο 1987-1990, τα 52 εκατ. ECU που καταβλήθηκαν στο πλαίσιο της ενίσχυσης για την οριστική παύση δραστηριότητας (στα οποία προστίθε¬ νται ισόποσες εθνικές συμμετοχές), κατέστησαν δυνατή τη χρηματοδότηση της απόσυρσης από τον κοινοτικό αλιευτικό στόλο 725 σκαφών που αντιπροσωπεύουν 78 644 κοχ, δηλαδή το 3,8 % της συνολικής χωρητικότη¬ τας και 10 000 κοχ περίπου περισσότερο από τη χωρητικότητα που υλοποιήθηκε στο πλαίσιο των σχεδίων ναυπήγησης τα οποία χρηματοδοτήθηκαν κατά την ίδια περίοδο. (») EEL 72 της 18.3.88, σ. 52. 
Over the period 1987 to 1990, the 52 Mio ECU paid as aid for final cessation (together with the same amount again in national contributions) made it possible to finance the withdrawal of 725 vessel from the Community fishing fleet. This corresponds to 78 644 GRT, or 3,8 % of total tonnage, and about 10 000 GRT more than the tonnage from the building projects financed during the same period. (') OJ No L 72, 18.3.1988, p. 52.
Πράγματι, το σημαντικότερο μέρος της χωρητι¬ κότητας που αποσύρθηκε από τον κοινοτικό αλιευτικό στόλο απορρέει από τα σχέδια μείωσης δυναμικότητας που έθεσαν σε εφαρμογή η Δανία (αποσύρθηκε το 39 % των σκαφών και το 20 % της χωρητικότητας), οι Κάτω Χώρες (7 % και 20 %), η Ισπανία (6 % και 19 %) και η Πορτογαλία (16 % και 17 %). 
Most of the tonnage withdrawn from the Com¬ munity fishing fleet was actually the result of the capacity reduction plans put into effect by Denmark (39 % of the ships and 20 % of the tonnage), the Netherlands (7 % and 20 %), Spain (6 % and 19 %) and Portugal (16 % and 17 %).
Μέχρι ποσοστού 85 % (βλέπε πίνακα 5.4), πρόκειται για σκάφη ηλικίας πλέον των.20 ετών, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων (250 σκάφη, δηλαδή το 34 % του συνόλου) είναι ηλικίας άνω των 40 ετών. Αν εξαιρεθούν οι Κάτω Χώρες, η χωρητικότητα των σκαφών που αποσύρθηκαν είναι χαμηλότερη από 100 κόρους (79 %). 
Virtually 85 % of these vessels (see Table 5.4) were more than 20 years old, and of these the majority (250 vessels or 34 % of the total) were more than 40 years old. With the exception of the Netherlands, the withdrawn vessels had a tonnage of less than 100 tonnes (79 %).
Εξάλλου, αν εξαιρεθεί η απόσυρση ορισμένων πολύ μεγάλων μονάδων πολλών εκατοντάδων κόρων, η μέση χωρητι¬ κότητα κατά αποσυρθέν σκάφος είναι αισθητά χαμηλό¬ τερη από τη μέση χωρητικότητα που υλοποιήθηκε στο πλαίσιο των νέων ναυπηγήσεων. 
Furthermore, with the exception of the withdrawal of a few very large vessels of several hundred tonnes, the average tonnage of the vessels withdrawn was considerably lower than the average tonnage of newly built vessels.
Όσον αφορά την ανάλυση του προορισμού των αποσυρθέντων σκαφών (βλέπε πίνακα 5.3), 120 σκάφη που αντιστοιχούν σε 5 820 κοχ, δηλαδή το 7 % της συνολικής χωρητικότητας, διαλύθηκαν, 481 σκάφη ^ δηλαδή 27 424 κοχ και το 35 % της συνολικής {% χωρητικότητας προορίστηκαν, εντός των κοινοτικών », υδάτων, για άλλους σκοπούς εκτός από την αλιεία (αναψυχή, μεταφορές, αλιεία ως αθλητική δραστηριό¬ τητα) ενώ το υπόλοιπο μέρος, δηλαδή 124 σκάφη που αντιπροσωπεύουν 45 400 κοχ, ήτοι το 58 % της συνολικής χωρητικότητας, εξήχθησαν με προορισμό τρίτες χώρες. 
As regards the breakdown of the use made of the withdrawn vessels (see Table 5.4), 120 vessels, accounting for a tonnage of 5 820 GRT, or 7 % of total tonnage, were scrapped, 481, or 27 424 GRT and 35 % of the total tonnage, were put to non-fishing uses within Community waters (tourism, transport, recreational fishing), while the remaining 124 vessels accounting for 45 400 GRT, or 58 % of total tonnage, were exported to non-member States.
Ακόμη αρμόζει να διευκρινιστεί ότι, ειδικά στη Δανία, ορισμένα σκάφη που παρουσιάστη¬ καν αρχικά ως σκάφη που είχαν προοριστεί για άλλους σκοπούς εκτός από την αλιεία, στην πραγματικότητα επανεξήχθησαν μεταγενέστερα ως αλιευτικά σκάφη προς τρίτες χώρες. 
It should also be pointed out that, especially in Denmark, a number of vessels which had initially been declared as being intended for non-fishing uses were subsequently exported to non-Community countries as fishing vessels.
4.9. Οι παραπάνω διαπιστώσεις σχετικά με τον προορισμό των αποσυρθέντων σκαφών, οδηγούν στη διατύπωση δύο σειρών παρατηρήσεων: α) πρώτον, ο προορισμός των αποσυρθέντων σκαφών για άλλους σκοπούς πλην της αλιείας απαιτεί τη διοργάνωση ελέγχου, προκειμένου να εξακριβώνε¬ ται η τήρηση και ο διαρκής χαρακτήρας αυτού του προορισμού. Επιπλέον, ιδίως τα σκάφη που προορί¬ ζονται για την άσκηση αλιείας ως άθλημα, μπορούν να συνιστούν μη ευκαταφρόνητο κίνδυνο, η δε αλλαγή προορισμού τους για το σκοπό αυτό, κυρίως στην περίπτωση κατά την οποία δεν αιτιολογούσαν παρά μόνον αλιευτική δραστηριότητα σε ελάχιστη κλίμακα σε σχέση με τις απαιτήσεις της κανονιστι¬ κής ρύθμισης, δεν μπορεί να αντιπροσωπεύει, στην πράξη, παρά ελάχιστη μείωση της αλιευτικής δραστηριότητας· β) δεύτερον, η εξαγωγή με προορισμό τρίτες χώρες η οποία, σε ορισμένες περιπτώσεις, πραγματοποιή¬ θηκε με προορισμό χώρες με σημαία ευκαιρίας σημαίνει πράγματι τη διατήρηση της υφιστάμενης αλιευτικής ικανότητας η εκμετάλλευση της οποίας, στα διεθνή ύδατα, συμβάλλει στον άμεσο ανταγωνι¬ σμό του κοινοτικού αλιευτικού στόλου. 
The findings above regarding the uses to which the withdrawn vessels were put give rise to the following observations : (a) firstly, in the case of withdrawn vessels intended for non-fishing purposes, there is a need to organize checks to ensure that the intended purpose is abided by and not altered. Moreover, vessels intended for recreational fishing may in particular constitute an appreciable risk and their reallocation to this purpose may, particularly in cases where they had previously been engaging in the minimum fishing activity required by the regulations, represent only a very slight reduction in fishing activity in practice ; (b) secondly, exportation to countries outside the Com¬ munity which in several cases involved countries with flags of convenience actually means that the fishing capacity represented by those vessels is maintained and their fishing in international waters makes for direct competition with the Community fishing fleet.
Στην πράξη, ορισμένες χώρες με σημαία ευκαιρίας δεν είναι συμβαλλόμενα μέρη στις διεθνείς συμφωνίες διαχείρισης και διατήρησης των πόρων που καλύ¬ πτουν ορισμένες ζώνες αλιείας οι οποίες βρίσκο¬ νται σε διεθνή ύδατα, δηλαδή τα εν λόγω σκάφη μπορούν να αλιεύουν στα ύδατα αυτά, χωρίς να 4. 
In practice, several countries with flags of convenience are not signatories to the international agreements on the management and conservation of fishing resources in certain fishing zones in inter¬ national waters, which means that the vessels in question can fish in these waters without being subject to the same obligations as fishing boats sailing under a Community flag.
Tt<< (Γ f< CQ. a Wa vi _ m r-vo o vo o b> es as s-5.> A SÎ a o << 3. υ* o -a M-es r--Γ a a 3 > ^,^-0 9 *> β Vl vo vi CO VI r-vi v-> CN r TU oo n μ ο° e *!¡ « o g ö a Q-5 *·§ 5 af« 1*8 Ig-oc-^ga S-^faSo 'ε¬ 6=ê«gg| ν« £3ÍçSÍ"8 b Q. O CO o TU Vl r Ov OV ' VI ns rt o Ό r , oo rs -t tv VI oo OV Ov oo rt r-t- rs ov '3 a τ< E s -S fc.oû cr Ο oooo n oo oo rs IN O Ov uU _ rs ov Ö < u ω u ι -Ο ο ut y v¿ -j O ΐ Ih O S-" r~ oo OV o no Ov ov OV Ov OV tu τ-* - ' TU TT oo rt <.J vi tu 00 Cl TU o O rn o o O o o o O O VO vi VI vi o O o o o ooo o < ? 
00 00 Tf o Ό VO VO ro rO Ψ-* Φ rH o f ON O O rO IN OO rO rs αν O c; o o O Ό rH io VO OO rs TU o 00 'ί-io Ο o O rs rf CO vo O ro vn IO l-l O o o rH O o O ooO O lo rs ON vo O n. OC £ Ό 0£> ro vr> vo Ό tv rH Ov «t o ov o rv rv ro o O o O 'T, rr O o o oo iN rS tv u-, vo tv TU OO rv V0 vr> TU VO O rl rr rv »o o o o o ON rH to IO rH ro rs o O vo rs >o vo 00 O o o O rn Ζ SS tv ro <N rv Ό rH O O IO o oo co O rH tv ON ON 0. ω ιλ U (Λ n rt u VO 00 io rs rs O 'T) lo (S TU ro IN OV o O o O o rs <s tv Ό ι C ω W ä£ (Λ e ω rt-o ΙΛ I Ό CO TU ON Vf) rN vn rh O O τ < o O H S?
Ο Γ-r- rt τ tu m vn O O ci O rs O o o o o O O o rs o o o o ~ m Ό IN IN OV vo TU v-i VO 00 H O (N o o o rs o o _ o O O o o o o o o ' o Ov (N m o rt vo Ci vo rn 'S a vo r vn i-§5 o S-2-á a gê0 CO < = 7 v-i vo ' li) ttl 8ë ï? CO VJ d 00 Tu O o vi rs t-ω Sí U ··? -Xo VO o VI M->ΐ r~ o o o o VO rt t vi rt VI rt Cl rs 00 rO o o o VI o o rs OV oo p. VI VD o T rs o 00 vn VO vo Ov oo 1 1 o rt ov vo Tf 00 rs r-ΓΛ VI O rs es r-r- t rt o o TU TU VO Cl o rs . r-~ VI ci vn VO ~ VI r~ « f-Cl rs Cl O rs o rs o 5 Ο o VO Ov TU rt O Ov rs rs ci ov Cl o r-rs rt Ν r-VS rt U O ω sr-o ε o Vi g ω o ä ί vi b * 5 y a o p-g h rs Sá ^ vj»'S °-b cr vî fiil&lf ca-u·^ B PO'S a S S S o b to^ ut V-Q. g u -to -to g a s VI Cl VI VO es subissi Il II il II II II II v? 
O O o O o o o J3 13 rj-ro o Z oo * rr Ι~ι OV O 00 f O rs rs ro rH O TU o O O O sr> oo rf ON rs O O o rO rr rS Ό 00 O O rs rH vo rs VO IN rf o O ro o o IO IO IO o O <r> rs TU tv ON co σν O tv Ο o O rH o VO r)-00 00 Tt-Os vo vo K-i ro oo rH rH tv rv NO O o rH O o O rH IN ro vo VO rn rs rH tv o O TU O tu 00 VO vo υ vn ON 00 vo <o IO o Ο O vn rH o Ό TU o Ο VO rJ-VO n-VO t-H rj-ï· >o Φ r ro rs rv OO rv o o o o O o "ï IN (N l'I r-. t 0N VO 0N sr, rv n-ro rv rs rO tv rH tv * VO tv 00 rv rf rH IO rH li ro O rs o IN rH O O o O rH 00 TU oo ro « e o ro IO Tt-oo VD rs o OOO "¡2 S>0-g 'ils 2 uH= Sii o f VO ro TU Ό tv OV ON tu Ί-TU rH αν sr, rs TU ro OO tv o ON rs ro Ό nv 00 o rs V0 IO OO rH rr Φ tv IN ON -c * ä û."rt £ o α. >s ri .ti ω E -1 O U "2 rv tv «î-5 > = .u) (JuJ cui u Sul So τ L-« !* Λ *S D 3?
Αριθ. C 2/44 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 4. 1. 
1. No C 2/44 Official Journal of the European Communities 4.
Το ίδιο συμβαίνει, συγκεκριμένα, όταν η πώληση πραγματοποιήθηκε με συμβολική τιμή ή όταν το σκάφος εξακολουθεί, με τον ίδιο ρυθμό, να εκφορτώνει αλιεύματα στο λιμένα που ήταν νηολογημένο στο παρελθόν. 4.10. 
94 had been made for a symbolic price, or when the vessel continued landing its catch at its former port of registry with the same regularity. 4.10.
Οι τροποποιήσεις που επήλθαν στο κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 4028/86 με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3944/90 που προαναφέρθηκε, όσον αφορά τη θέση σε εφαρμογή των ενισχύσεων για την οριστική παύση δραστηριότητας, θα έπρεπε να έχουν τις παρακάτω συνέπειες : α) σύμφωνα με το νέο άρθρο 24, παράγραφος 1, εδάφιο β) του τροποποιηθέντος κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 4028/86, εάν η πράξη οριστικής παύσης της δραστηριότητας συνίσταται σε οριστική μεταφορά σε τρίτη χώρα δεν είναι επιλέξιμη για ενίσχυση παρά μόνον εφόσον η μεταφορά αυτή δεν μπορεί να θίξει τους διεθνείς κανόνες διαχείρισης και διατή¬ ρησης των πόρων. 
The amendments to Regulation (EEC) No 4028/86 introduced by the abovementioned Regulation (EEC) No 3944/90 regarding the implementation of final cessation measures should have the following effect : (a) the new Article 23(1) (b) of amended Regulation (EEC) No 4028/86 states that any final cessation transaction involving permanent transfer to a non-member State shall not be eligible for any kind of aid if the transfer is liable to contravene international rules on the manage¬ ment and conservation of stocks: this new measure means that exports of vessels to certain countries are excluded from final cessation aid ; in the region of 4.12.
Από τη νέα αυτή διάταξη προκύπτει ότι, οι εξαγωγές προς ορισμένα κράτη εξαιρούνται από την ενίσχυση για την οριστική παύση δραστηριότητας· β) ο νέος πίνακας ενισχύσεων αυξάνει αισθητά 50 % κατά μέσο όρο το μέγιστο ποσό ενίσχυσης που μπορεί να χορηγηθεί σε περίπτωση διάλυσης, καθώς και στις λοιπές περιπτώσεις, όταν το αποσυ¬ ρόμενο σκάφος είναι ηλικίας κάτω των 20 ετών. Θέτοντας, αν υποτεθεί ότι γίνεται διάλυση, το ποσοστό κοινοτικής επιστροφής στο 70 % του επιλέξιμου ποσού, οι δαπάνες που απομένουν σε βάρος των κρατών μελών είναι χαμηλότερες από ό,τι στις λοιπές περιπτώσεις απόσυρσης. 
Given the number of small vessels withdrawn, the financial consequences are considerable and, despite the amend¬ ments to Regulation (EEC) No 3944/90 referred to above, this observation is still valid since the lower limit of 12 metres was only abolished as an eligibility criterion for vessels that were actually scrapped. (b) the new scale increases considerably 50 % on average the maximum amount of aid payable for shipbreaking, as it does in other cases where the withdrawn vessel is less than 20 years old. Increasing the Community reimbursement rate for shipbreaking to 70 % of the eligible amount means that the remaining costs to be met by the Member States are smaller than with the other withdrawal measures.
Αυτό συνεπάγεται κάποιο κίνητρο ώστε να θεωρείται προνομιούχος η διάλυση σε σχέση με τους λοιπούς τρόπους απόσυρσης. 
This means that there is a certain incentive to prefer scrapping over other withdrawal methods.
Εντούτοις, ο πίνακας των ενισχύσεων που εφαρμόζονται στα σκάφη ηλικίας άνω των 20 ετών που δεν αποσύρθηκαν με διάλυση, δεν διευθετήθηκε παρά μόνο κατά πολύ περιορισμέ¬ νο τρόπο (0 μέχρι 10 % ανάλογα με τη χωρητικότη¬ τα). 
However, the scale of aid for ships over 20 years old which have not been withdrawn by scrapping has only been very slightly adjusted (0 % to 10 % depending on the tonnage).
Αυτό σημαίνει, λαμβανομένου υπόψη του γεγονότος ότι το 85 % των αποσυρθέντων σκαφών ήταν άνω των 20 ετών και ότι μόνο το 16 % του συνόλου των αποσυρθέντων σκαφών διαλύθηκε, ότι η επίπτωση της τροποποίησης του πίνακα ενισχύ¬ σεων μπορεί να παραμείνει περιορισμένη. 
This means that, since 85 % of the withdrawn ships were over 20 years old and only 16 % of the total of withdrawn ships were scrapped, the impact of the amended scale is likely to continue to be rather limited.
Σύμφωνα με το άρθρο 24, παράγραφος 2, εδάφιο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 4028/86, η πριμοδότηση οριστικής παύσης μπορεί να χορηγηθεί για σκάφη νηολογημένα στην Κοινότητα που φέρουν σημαία κράτους μέλους και έχουν, βάσει δικαιολογητικών, μήκος μεταξύ καθέτων ίσο ή ανώτερο των 12 μέτρων. 
Eligibility criteria Length between perpendiculars 4.11. Article 24(2)(a) of Regulation (EEC) No 4028/86 stipulates that the final cessation premium may be granted to vessels registered in the Community and sailing under the flag of a Member State with a length between perpendiculars of at least 12 metres.
Εφόσον το μήκος μεταξύ καθέτων είναι μέτρο της ναυπηγικής, η αναφορά του οποίου δεν εμφανίζεται παρά μόνο στα πιστοποιητικά χωρητικότητας που καταρτίζονται κατ' εφαρμογή της σύμβασης του Λονδίνου (βλέπε παράρτημα 2) δεν είναι γνωστό και δεν πιστοποιείται για το σύνολο σχεδόν των παλαιών σκαφών του κοινοτικού αλιευτικού στόλου. 
Since length between perpendiculars is a shipbuilding measurement that only appears on tonnage certificates issued subsequent to the London Convention (see Annex 2) it has not been established or certified for virtually any of the older vessels in the Community fishing fleet. 4.
Σύμφωνα με το άρθρο 24, παράγραφος 2, εδάφιο β) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 4028/86, η πριμοδότηση οριστικής παύσης δεν μπορεί να χορηγηθεί παρά μόνο στα σκάφη που έχουν ασκήσει, βάσει δικαιολογητικών, αλιευτική δραστηριότητα επί 100 ημέρες τουλάχιστον κατά τη διάρκεια του ημερολογιακού έτους που προηγείται της αίτησης για τη χορήγηση πριμοδότη¬ σης. 
Article 24(2)(b) of Regulation (EEC) No 4028/86 4.14. stipulates that the final cessation premium may only be granted to vessels having engaged in fishing activity for at least 100 days during the calendar year prior to the grant application.
Στην πράξη, δεν υπάρχει κανένας ορισμός της αλιευτικής δραστηριότητας στο κοινοτικό επίπεδο. 
In practice, there is no Community-level definition of fishing activity.
Πρέπει άραγε να λαμβάνονται υπόψη δηλώσεις πωλή¬ σεων και αλιεύσεων που έχουν μετατραπεί σε ισοδύνα¬ μο αλιευτικής δραστηριότητας, ένας αριθμός νωπών αλιευμάτων, η συνολική διάρκεια των ημερών πλεύσης, οι ημέρες εισόδου και εξόδου από τους λιμένες, ή να λαμβάνονται μόνον υπόψη οι ενδείξεις που φέρει το αλιευτικό ημερολόγιο η τήρηση του οποίου, εν κατακλείδι, δεν είναι υποχρεωτική για ορισμένα σκάφη; Η απάντηση που πρέπει να δοθεί ποικίλλει ενδεχομένως ανάλογα με τα είδη και τις ζώνες αλιείας που αφορά. 
Should it be defined in terms of sales and catch declarations converted into the fishing activity equivalent, or a certain number of fresh fish, the total length of days at sea, the port entry and exit days or the entries in the fishing log, which does not have to be kept by all vessels anyway ? The right answer probably depends on the types of fishing and fisheries involved.
Εν πάση περιπτώσει, η έννοια της αλιευτι¬ κής δραστηριότητας θα πρέπει να περιχαραχθεί καλύτε¬ ρα και να αποτελέσει το αντικείμενο κοινού ορισμού. 
In any case, what is meant by 'fishing activity' should be pinpointed and given a common definition.
Σχετικά με το θέμα αυτό, το αλιευτικό ημερολόγιο και τα πλη ροφοριακά στοιχεία που περιλαμβάνει θα έπρεπε να αποτελούν προνομιούχο στοιχείο αναφοράς για την τεκμηρίωση της αλιευτικής δραστηριότητας. 
In this respect, the fishing log and the information it contains should be a primary source for documenting fishing activity.