natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι φορτωμένοι ελκυστήρες δοκιμάζονται κατά τέτοιον τρόπο ώστε η απορρόφηση ενεργείας να είναι ισοδύναμη με αυτή που πραγματοποιείται στον αυτό χρόνο για έναν ελκυστήρα με φορτίο, οδηγούμενο με μία σταθεροποιημένη ταχύτητα στα 80% ± 5% της προβλεπομένης για τη δοκιμή του τύπου 0 ταχύτητας, επί μιάς διαδρομής ενός χιλιομέτρου σε κατωφέρεια με κλίση 10%, του κινητήρα όντος αποσυμπλεγμένου.
Laden tractors shall be tested in such a manner that the energy input is equivalent to that recorded in the same period of time with a laden tractor driven at a steady speed of 80 % ± 5 % of that laid down for type 0 tests on a 10 % down gradient for a distance of 1 km, with the transmission in neutral.
Οι φορτωτές δεν θεωρούν σημαντικό το μέσο διακίνησης του φορτίου.
Shippers do not regard as important the means by which port cargo is moved.
Οι φορτωτές είναι πρόθυμοι να εγκαταλείψουν τις μονοτροπικές μεταφορές υπέρ διατροπικών μεταφορών που να περιλαμβάνουν και ναυτιλιακό σκέλος, όταν το κόστος της μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα μειώνεται κατά 35% για να αντισταθμιστεί η ποσότητα φορτίου που πρέπει κατ' ανάγκη να βρίσκεται στο δίκτυο εφοδιαστικής.
Shippers are willing to give up unimodal transport in favour of an intermodal transport comprising a sea leg when door-to-door costs are reduced by 35% to compensate for the amount of cargo that must be along the logistics pipeline.
Οι φορτωτές είναι συχνά απρόθυμοι να αναφέρουν το είδος του φορτίου που μεταφέρεται στα εμπορευματοκιβώτια.
Shippers are often reluctant to say what type of cargo is being carried in a container.
Οι φορτωτές και οι οδικοί μεταφορείς αποτελούν ιδιαίτερο στόχο της δράσης αυτής προκειμένου να επηρεαστούν και να χρησιμοποιήσουν τις θαλάσσιες μεταφορές μικρών αποστάσεων.
Shippers and road-hauliers are being specifically targeted by this work to influence their mindset and work with Short Sea Shipping.
Οι φορτωτές και οι πάροχοι υπηρεσιών διαχείρισης της διακίνησης εμπορευμάτων πρέπει να πεισθούν ότι ακτοπλοϊκές μεταφορές αποτελούν αποτελεσματικό και αξιόπιστο τρόπο μεταφοράς.
Shippers and logistic service providers need to be convinced that short sea shipping is an efficient and reliable mode of transport.
Οι φουσκωμένοι λογαριασμοί εξακολουθούν να προβληματίζουν.
Bill shocks are still a concern.
Οι φούρνοι καύσης άνθρακα εκπέμπουν λιγότερους πολυκυκλικούς αρωματικούς υδρογονάνθρακες σε σύγκριση με τους φούρνους καύσης ξύλου λόγω των υψηλότερων θερμοκρασιών καύσης και των συμπαγέστερων καυσίμων που χρησιμοποιούνται.
Coal‑burning stoves emit less PAH than wood‑burning ones, because of their higher combustion temperatures and more consistent fuel quality.
Οι φράσεις "σε απόσταση από τους πολίτες" και "δημοκρατικό έλλειμμα" αποτελούν πλέον συνθήματα για το χαρακτηρισμό της Ευρώπης.
"Out of touch with ordinary people" and "democratic deficit" have become catchwords associated with Europe.
Οι φράσεις R δεν χρειάζεται να αναγράφονται πλήρως στο σημείο αυτό: γίνεται παραπομπή στο σημείο 16, όπου θα αναγράφεται το πλήρες κείμενο κάθε σχετικής φράσης R.
The R phrases do not need to be written out in full here: reference shall be made to heading 16, where the full text of each relevant R phrase shall be listed.
Οι φράσεις αυτές δεν θα πρέπει να χάνονται μέσα σε μια πληθώρα λιγότερο σημαντικών προειδοποιήσεων.
The phrases should not be lost in an array of less significant warnings.
Οι φράσεις αυτές διακρίνονται σαφώς από την υπόλοιπη διαφήμιση.
The sentences shall be clearly distinguishable in relation to the whole advertisement.
Οι φράσεις αυτές δικαιολογούνται από τα αποδεικτικά στοιχεία και συνδέονται με τις πραγματικές ανάγκες.
These seem to be justified by the evidence and are relevant to actual needs.
Οι φράσεις αυτές μεταφέρθηκαν στο σημείο 4.3, όπου το υφιστάμενο κείμενο διαγράφηκε.
These sentences were moved to point 4.3 where existing text was removed.
Οι φραγμοί ανάμεσα στους επιστημονικούς κλάδους και τους ερευνητικούς τομείς, καθώς και ο κατακερματισμός των ερευνητικών δραστηριοτήτων.
The barriers between disciplines and fields of research, and the compartmentalisation of research activities.
Οι φραγμοί αυτοί αναλύονται και αξιολογούνται στο πρόγραμμα δράσης για τις χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες και στο πρόγραμμα δράσης για το επιχειρηματικό κεφάλαιο.
These barriers are analysed and addressed in the Financial Services Action Plan and the Risk Capital Action Plan.
Οι φραγμοί αυτοί είναι ακόμη δυσκολότερο να απομακρυνθούν αν οι χώρες δεν είναι μέλη του ΠΟΕ και, κατά συνέπεια, δεν δεσμεύονται από πολυμερείς κανόνες οι οποίοι απαγορεύουν τα μέτρα και τις πρακτικές που εισάγουν διακρίσεις και δεν βασίζονται σε επιστημονικά στοιχεία.
These barriers become the more difficult to surmount when countries are non-members of the WTO and thus are not bound by multilateral rules which prohibit discriminatory and non-science based measures and practices.
Οι φραγμοί αυτοί είναι γνωστοί και περιγράφονται αναλυτικά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην έκθεσή της για την πρόοδο στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (2013)1.
These barriers are known and described in detail by the European Commission in its Renewable Energy Progress Report (2013)1.
Οι φραγμοί αυτοί είναι γνωστοί και περιγράφονται αναλυτικά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην έκθεσή της για την πρόοδο στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (2013)1.
These barriers are recognised and described in detail by the European Commission in its Renewable Energy Progress Report (2013)1.
Οι φραγμοί αυτοί εμποδίζουν στην πράξη τη χρησιμοποίηση από ξένους επενδυτές ή διαμεσολαβητές διασυνοριακών διαύλων διακανονισμού εκτός της τοπικής συμμετοχής.
These barriers effectively prevent the use by foreign investors or intermediaries, of cross-border settlement channels other than through local participation.
Οι φραγμοί αυτοί εμποδίζουν την άσκηση επιχειρηματικών δραστηριοτήτων σε άλλο κράτος μέλος, ή αυξάνουν το κόστος τους, και αποβαίνουν εις βάρος του καταναλωτή, υπονομεύοντας την εμπιστοσύνη του, αυξάνοντας το κόστος και μειώνοντας την κινητικότητα των πελατών, τόσο στο εσωτερικό της χώρας, όσο και διασυνοριακά.
These barriers prevent the pursuit of business or raise the cost of doing business in another Member State and lead to consumer detriment through low consumer confidence, higher costs and reduced customer mobility, both domestically and cross-border.
Οι φραγμοί αυτοί ενίοτε εμποδίζουν τους πολίτες και τις επιχειρήσεις να αξιοποιήσουν στο έπακρο την ενιαία αγορά και, πιο συγκεκριμένα, το διασυνοριακό εμπόριο.
They do not always allow citizens and businesses to take full advantage of the single market and more specifically cross-border trade.
Οι φραγμοί αυτοί ενδέχεται να συνίστανται σε απαιτήσεις δικτύων και τυποποίησης όσον αφορά ορισμένες υποδομές, ή να είναι φραγμοί κανονιστικής φύσεως ή να αφορούν συμπεριφορές.
These barriers may consist of network and standardisation requirements for certain infrastructures, or be of a regulatory or behavioural nature.
Οι φραγμοί αυτοί επηρεάζουν επίσης άλλες πολιτικές σε νευραλγικούς τομείς όπως είναι οι μεταφορές, οι τηλεπικοινωνίες και η ενέργεια.
These barriers also affect other policies in key areas, such as transport, telecommunications and energy.
Οι φραγμοί αυτοί μπορεί να περιορίζουν τη γεωγραφικά ευρεία ανταγωνιστική είσοδο στην αγορά, δεδομένου ότι οι φορείς εκμετάλλευσης πρέπει να καλύπτουν υψηλές πάγιες δαπάνες κατά την ανάπτυξη μεγάλων δικτύων παράδοσης (και τακτικών ή μόνιμων υπηρεσιών).
These may limit geographically wide competitive entry as operators incur high fixed costs when developing large delivery networks (and regular or permanent services).
Οι φραγμοί αυτοί μπορούν να εξαλειφθούν μόνο με τη θέσπιση ομοιόμορφων κανόνων σε κοινοτικό επίπεδο.
These barriers can only be eliminated by establishing uniform rules at Community level.
Οι φραγμοί αυτοί μπορούν να υπερνικηθούν με σφαιρικές στρατηγικές αστικού και περιφερειακού χωροταξικού σχεδιασμού που λαμβάνουν υπόψη, για παράδειγμα, την υποδομή, τη στέγη, την αναψυχή, τα ψώνια, τις υγειονομικές υπηρεσίες, τις μεταφορές και τις σχολικές εγκαταστάσεις, καθώς και τις ανάγκες της τοπικής αγοράς εργασίας, και περιορίζουν τις αρνητικές συνέπειες του διαχωρισμού στις πόλεις, συμπεριλαμβανομένης της κοινωνικής έντασης μεταξύ των μεταναστών και του εγχώριου πληθυσμού.
Comprehensive urban and regional planning strategies taking into account e.g. infrastructure, housing, leisure, shopping, health service, transport and school facilities and the needs of the local labour market, can overcome these barriers and reduce the negative consequences of urban segregation, including social tension between immigrants and the host population.
Οι φραγμοί αυτοί περιλαμβάνουν αποκλίνοντες εθνικούς κανόνες, επικάλυψη διαδικασιών και δυσχέρειες όσον αφορά την πρόσβαση σε ορισμένους τομείς της αγοράς.
They include divergent national rules, duplication of procedures and difficulties with accessing some market sectors.
Οι φραγμοί αυτοί πρέπει να αξιολογηθούν προσεκτικά, προκειμένου ιδίως να προσδιοριστεί εάν αποτελούν ουσιαστικά οικονομικά εμπόδια στην ελεύθερη κυκλοφορία των κεφαλαίων και των χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών.
These barriers need to be carefully assessed, in particular to see whether they constitute significant economic impediments to the free flow of capital and financial services.
Οι φραγμοί αυτοί τείνουν να διατηρούνται σε ένα πλαίσιο όπου οι τιμές δεν αντικατοπτρίζουν το πραγματικό κόστος της χρήσης των πόρων για την κοινωνία και όπου η πολιτική δεν στέλνει ισχυρά και συνεκτικά σήματα για τη μετάβαση σε μια κυκλική οικονομία.
Such barriers tend to persist in a context where prices do not reflect the real costs of resource use to society, and where policy fails to provide strong and consistent signals for the transition to a circular economy.
Οι φραγμοί γεωγραφικού χαρακτήρα αποτελούν ένα από τα διάφορα μέσα που χρησιμοποιούνται από τις επιχειρήσεις για την κατάτμηση των αγορών με βάση τα εθνικά σύνορα (εδαφικοί περιορισμοί).
Geo-blocking is one of several tools used by companies to segment markets along national borders (territorial restrictions).
Οι φραγμοί για την είσοδο στην αγορά και τα μέτρα για την αντιμετώπισή τους παρουσιάζονται εκτενέστερα στο Παράρτημα 1.3.
Entry barriers and measures to overcome them are discussed in more detail in Annex 1.3.
Οι φραγμοί δεν είναι επομένως μόνον επίμονοι, αλλά και αφθονούν.
So barriers not only persist, they abound.
Οι φραγμοί δεν είναι μόνο τεχνικού χαρακτήρα.
The barriers are not only technical in nature.
Οι φραγμοί δεν θα εξαλειφθούν παρά μόνον εάν η νομοθεσία που αποσκοπεί στην εξάλειψή τους εφαρμόζεται πλήρως και λειτουργεί στην πραγματικότητα.
Barriers will not be removed unless the legislation that aims to remove them is fully in place and really works.
Οι φραγμοί εισόδου μπορούν να λάβουν διάφορες μορφές.
Barriers to expansion or entry can take various forms.
Οι φραγμοί εισόδου σε επίπεδο προμηθευτών συνιστούν κρίσιμο στοιχείο για να προσδιοριστεί κατά πόσον υπάρχει πραγματικός αποκλεισμός.
Entry barriers at the supplier level are relevant to establishing whether there is real foreclosure.
Οι φραγμοί εξαλείφονται και πρέπει να εξευρεθούν νέοι συσχετισμοί.
However, if divisions are set to disappear, new forms of relationship must be invented.
Οι φραγμοί λειτουργούν αποτρεπτικά για τους νεοεισερχόμενους στην αγορά , περιορίζουν τις επιλογές των καταναλωτών και αυξάνουν τις τιμές για τον καταναλωτή.
These barriers deter market entrants, restrict consumer choice and push up prices for consumers.
Οι φραγμοί παραμένουν και θέτουν εμπόδια κυρίως στις πολιτιστικές ανταλλαγές πολλών ευρωπαϊκών γλωσσικών μειονοτήτων, που είναι κατανεμημένες εκατέρωθεν αρκετών εθνικών συνόρων.
Barriers still exist, and they represent a particular hindrance to cultural exchanges among many European linguistic minorities that are located on opposite sides of several national borders.
Οι φραγμοί που έχουν εντοπισθεί είναι στις περισσότερες περιπτώσεις αστοχίες της αγοράς οι οποίες αποτρέπουν την επίτευξη του οικονομικώς βέλτιστου αποτελέσματος.
The identified barriers are in most cases market failures that prevent the economic optimum from being achieved.
Οι φραγμοί που αντιμετωπίζουν κατά τη διείσδυση στην αγορά οι ανταγωνιστικές τεχνολογίες μπορεί να οφείλονται σε "αντιφάσκοντα κίνητρα", π.χ. όταν ο ιδιοκτήτης/αγοραστής κάποιου είδους εξοπλισμού δεν πληρώνει για το κόστος λειτουργίας.
Barriers to market penetration for competitive technologies can arise from ‘split incentives’, i.e. when the owner/buyer of equipment does not pay the running cost.
Οι φραγμοί που εμποδίζουν την πανευρωπαϊκή συνεργασία και ανταγωνισμό παραμένουν: οι φραγμοί δημιουργούνται από τη μικρή συμβατότητα και διαλειτουργικότητα των εθνικών ερευνητικών προγραμμάτων.
Barriers to pan-European cooperation and competition remain: Barriers are formed by the low compatibility and interoperability of national research programmes.
Οι φραγμοί που εντοπίζονται στις εκθέσεις Giovannini
The barriers identified by the Giovannini reports
Οι φραγμοί που επιβάλλονται στον τομέα των υπηρεσιών είναι περισσότεροι από τους αντίστοιχους στον τομέα των αγαθών, η εμπορευσιμότητα είναι χαμηλή και επιλεκτική, ενώ οι ΜΜΕ, ενδεχομένως, να αντιμετωπίζουν προβλήματα σε ό,τι αφορά την ελευθερία εγκατάστασης (79).
Barriers in services are more numerous than in goods, tradability is low and selective while SMEs may have a problem with the freedom of establishment (79)
Οι φραγμοί που οφείλονται στο κόστος
Cost barriers
Οι φραγμοί που παρεμποδίζουν την αφομοίωση των περιβαλλοντικών τεχνολογιών είναι πολυάριθμοι.
Barriers to the uptake of environmental technologies are numerous.
Οι φραγμοί που σχετίζονται με το δίκαιο των συμβάσεων συγκαταλέγονται στους σοβαρότερους παράγοντες οι οποίοι συντελούν στην κατάσταση αυτή.
Contract law related barriers are one of the major factors contributing to this situation.
Οι φραγμοί πρέπει να αντιμετωπίζονται ανά περίπτωση.
Barriers to be tackled on a case by case basis.
Οι φραγμοί πρέπει να αρθούν στο σημείο όπου οι πληροφορίες προορίζονται να χρησιμοποιηθούν για την άσκηση δημόσιας αποστολής.
These barriers should be removed at the point where the information is to be used for the public task.
Οι φραγμοί σε επίπεδο διυλιστηρίων και οι περιορισμοί του παραγωγικού δυναμικού έχουν επίσης επηρεάσει αρνητικά το επίπεδο εφοδιασμού.
Refinery bottlenecks and capacity constraints have also negatively influenced level of supply.
Οι φραγμοί σε τομείς όπως είναι οι δεξιότητες και οι γλώσσες, οι οποίοι αποθαρρύνουν τη μετακίνηση των ανθρώπων σε διάφορες θέσεις εργασίας εντός της επιχείρησής τους, ή σε άλλους τομείς ή χώρες πρέπει να εξαλειφθούν.
Barriers, in areas such as skills and languages, which discourage people moving to different jobs within their companies, or in other sectors or countries will be tackled.
Οι φραγμοί στη διασυνοριακή επιχειρηματική δραστηριότητα θα πρέπει να αντιμετωπιστούν με τη δημιουργία κατάλληλου ρυθμιστικού πλαισίου και με την εξασφάλιση πιο ομοιόμορφης εφαρμογής των υφιστάμενων ρυθμιστικών πλαισίων.
Barriers to cross-border enterprise activity would need to be addressed by establishing an appropriate regulatory framework and ensuring more uniform implementation of the existing regulatory frameworks.
Οι φραγμοί στη συνεργασία μεταξύ πανεπιστημίων και επιχειρήσεων είναι πάρα πολλοί και οφείλονται τόσο σε ρυθμιστικά και γραφειοκρατικά εμπόδια όσο και στην έλλειψη κινήτρων για συνεργασία στο ακαδημαϊκό σύστημα.
The barriers to cooperation between universities and the business sector are high, due to both regulatory and bureaucratic obstacles and the lack of incentives for cooperation in the academic system.
Οι φραγμοί στην αγορά
Barriers in the market
Οι φραγμοί στην απασχόληση επίσης αντικατοπτρίζονται σε υψηλότερα ποσοστά ανεπάγγελτων και υψηλότερα ποσοστά μακροχρόνιας ανεργίας.
Barriers to employment are also reflected in higher inactivity rates and higher long-term unemployment rates.
Οι φραγμοί στην αυξημένη χρήση της ευρείας οθόνης για την ψηφιακή μετάδοση
Barriers to increased use of wide-screen in digital broadcasting
Οι φραγμοί στην είσοδο μετρώνται με βάση τον βαθμό στον οποίο οι κατεστημένες επιχειρήσεις μπορούν να αυξήσουν τις τιμές τους πέραν του ανταγωνιστικού επιπέδου χωρίς να προσελκύσουν νέες επιχειρήσεις στην αγορά.
Entry barriers are measured by the extent to which incumbent companies can increase their price above the competitive level without attracting new entry.
Οι φραγμοί στην είσοδο μπορεί να υφίστανται μόνο σε επίπεδο προμηθευτών ή αγοραστών ή και στα δύο επίπεδα.
Entry barriers may be present at only the supplier or buyer level or at both levels.
Οι φραγμοί στην είσοδο μπορεί προκύπτουν από ένα ευρύτατο φάσμα παραγόντων, όπως είναι οι οικονομίες κλίμακας και πεδίου, οι κρατικές κανονιστικές ρυθμίσεις, ιδίως όπου θεσπίζουν αποκλειστικά δικαιώματα, οι κρατικές ενισχύσεις, οι εισαγωγικοί δασμοί, τα δικαιώματα διανοητικής ιδιοκτησίας, η κυριότητα πόρων όταν η προσφορά τους είναι περιορισμένη εξαιτίας π.χ. φυσικών περιορισμών43, οι βασικές διευκολύνσεις, το πλεονέκτημα των πρωτείων εγκατάστασης και η πίστη στο σήμα από πλευράς καταναλωτών που έχει δημιουργηθεί μέσω έντονης διαφημιστικής προβολής για ορισμένο χρονικό διάστημα.
Entry barriers may result from a wide variety of factors such as economies of scale and scope, government regulations, especially where they establish exclusive rights, state aid, import tariffs, intellectual property rights, ownership of resources where the supply is limited due to for instance natural limitations43, essential facilities, a first mover advantage and brand loyalty of consumers created by strong advertising over a period of time.
Οι φραγμοί στην ελεύθερη ανταλλαγή προϊόντων και υπηρεσιών, η πλημμελής εφαρμογή των υφιστάμενων κανόνων, τα χαμηλά επίπεδα διασυνοριακών δημοσίων συμβάσεων και η ανεπαρκής πολιτική στήριξη των διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων περιορίζουν τις ευκαιρίες για τις επιχειρήσεις και τους πολίτες, με αποτέλεσμα λιγότερες θέσεις εργασίας και αδικαιολόγητα υψηλές τιμές.
Barriers to the free exchange of products and services, inadequate enforcement of existing rules, low levels of cross-border public procurement and insufficient political support for structural reforms limit the opportunities for businesses and citizens, resulting in fewer jobs and unnecessarily high prices.
Οι φραγμοί στην πληροφόρηση που ισχύουν με βάση τους τρέχοντες κανόνες για το διαχωρισμό δραστηριοτήτων δεν μπορούν να εγγυηθούν ότι οι ΔΣΜ δεν δίνουν στο επιχειρηματικό κλιμάκιο ηλεκτροπαραγωγής ή ηλεκτροδότησης της καθετοποιημένης εταιρείας πληροφορίες που επηρεάζουν την αγορά.
The information barriers put in place under the current unbundling rules cannot guarantee that TSOs do not release market sensitive information to the generation or supply business of the integrated company.
Οι φραγμοί στην προσφορά και τη ζήτηση φαίνεται ότι εμποδίζουν αυτή την ανάπτυξη.
Barriers on the supply and demand side appear to hinder this growth.
Οι φραγμοί στην πρόσβαση σε υπηρεσίες της κοινωνίας της πληροφορίας μέσω πλατφορμών κινητών επικοινωνιών τρίτης γενιάς δεν είναι οι ίδιοι με τους φραγμούς στην ανάπτυξη των δικτύων κινητών επικοινωνιών τρίτης γενιάς.
Barriers to accessing Information Society services over 3G platforms are not the same as barriers to the roll out of 3G networks.
Οι φραγμοί στην πρόσβαση στις αγορές εμφανίζονται επίσης με διάφορους τρόπους μέσω των τακτικών ή των ad hoc επαφών μας με τις τρίτες χώρες.
Market access barriers are also addressed in multiple ways through our regular or more ad hoc contacts with third countries.
Οι φραγμοί στην ψηφιακή οικονομία είναι φραγμοί στην απασχόληση, την ευημερία και την πρόοδο.
Barriers to digital are barriers to jobs, prosperity and progress.
Οι φραγμοί στο εμπόριο είναι συνήθως μεγαλύτεροι μεταξύ αναπτυσσόμενων χωρών.
Barriers are often highest between developing countries themselves.
Οι φραγμοί στο εμπόριο υπηρεσιών περιλαμβάνουν πολλούς κλάδους, από τις τράπεζες έως τις υπηρεσίες ταχυμεταφοράς.
Barriers to trade in services involve many sectors ranging from banking to express courier.
Οι φραγμοί στο παγκόσμιο ηλεκτρονικό εμπόριο επηρεάζουν ιδιαίτερα τις ευρωπαϊκές εταιρείες, δεδομένου ότι η ΕΕ είναι παγκοσμίως ο πρώτος εξαγωγέας ψηφιακών υπηρεσιών.
Barriers to global digital trade particularly affect European companies since the EU is the world’s first exporter of digital services.
Οι φραγμοί του περιβάλλοντος αποτελούν μεγαλύτερο εμπόδιο συμμετοχής στην κοινωνία από τους λειτουργικούς περιορισμούς και η εξάλειψη των φραγμών μέσω της νομοθεσίας, του γενικού βιομηχανικού σχεδιασμού, της παροχής διευκολύνσεων και άλλων μέσων, διαπιστώθηκε ότι αποτελούν το κλειδί για την ισότητα των ευκαιριών των ατόμων με ειδικές ανάγκες.
Environmental barriers are a greater impediment to participation in society than functional limitations and barrier removal through legislation, universal design, provision of accommodations and other means, has been identified as the key to equalisation of opportunities for people with disabilities
Οι φραγμοί υποδομής για περαιτέρω αύξηση είναι σημαντικότεροι από τους οικονομικούς.
Infrastructure barriers to further growth are more important than economic ones.
Οι φραγμοί όσον αφορά την εγκατάσταση επιχειρήσεων σε άλλη χώρα είναι ακόμη πιο αυστηροί από εκείνους που αφορούν το εξωτερικό εμπόριο.
The barriers to locating operations in another country are still greater than those to foreign trade.
Οι φραγμοί όσον αφορά την κινητικότητα που εξακολουθούν να υφίστανται στο πλαίσιο της ΕΕ, ιδίως για ερευνητές και ιδιαίτερα εξειδικευμένα άτομα, αντιμετωπίζονται μεταξύ άλλων μέσω της πρόσφατα δρομολογημένης ευρωπαϊκής σύμπραξης για τους ερευνητές στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού χώρου έρευνας (ERA).
Persisting barriers to mobility within the EU, in particular for researchers and highly skilled people, are being tackled inter alia through the recently launched European Partnership for Researchers as part of the European Research Area (ERA).
Οι φραστικές τροποποιήσεις του Συμβουλίου αποτελούν αποδεκτές αποσαφηνίσεις.
The Council’s linguistic changes are acceptable clarifications.
Οι φροντίδες για την υγειονομική περίθαλψη και οι μακροχρόνιες φροντίδες αποτελούν αντικείμενο, στο στάδιο αυτό, περιορισμένης συνεργασίας με τη μορφή ανταλλαγής πληροφοριών και γνώσεων.
Health and long-term care currently use a less advanced system of cooperation involving exchanges of information and knowledge.
Οι φροντίδες του κράτους  μέλους προορισμού είναι ευρύτερες και θίγουν όχι μόνο θέματα μεταφορών αλλά και θέματα διαχείρισης ραδιενεργών υλικών.
The main areas of concern would be far broader for Member States of destination and would include not only transport but also the management of radioactive material.
Οι φροντιστές μπορούν επίσης να βιώνουν τον κοινωνικό αποκλεισμό ως απόρροια των συνεπειών της άνοιας των αγαπημένων τους προσώπων.
Carers may also experience social exclusion resulting from the effects of dementia on their loved ones.
Οι φτωχές αναπτυσσόμενες χώρες αντιμετωπίζουν επίσης άλλες παγκόσμιες προκλήσεις, όπως είναι η εξασφάλιση επαρκούς και αξιόπιστου ενεργειακού εφοδιασμού ή η προσαρμογή των οικονομικών συστημάτων τους στις μεταβαλλόμενες συνθήκες του παγκόσμιου κλίματος, οι απειλές για τη βάση φυσικών πόρων τους και η προώθηση και διαφύλαξη της ανταγωνιστικότητας των εταιρειών τους στην παγκόσμια αγορά.
Poor developing countries also face other global challenges, such as securing sufficient, reliable energy supplies or adapting their economic systems to changing global climate conditions and threats to their natural resource base, as well as promoting and safeguarding the competitiveness of their companies in the global marketplace.
Οι φτωχές χώρες επικεντρώνουν τους πόρους τους στην αντιμετώπιση βραχυπρόθεσμων καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, καθυστερώντας με αυτόν τον τρόπο την πρόοδο για μια μακροπρόθεσμη μείωση της πείνας.
Poor countries focus their resources on dealing with short-term emergencies, thereby holding back progress towards a long-term reduction in hunger.
Οι φτωχές χώρες που επέτυχαν την ταχύτερη εκβιομηχάνιση ‑Κίνα, Ινδία, Κορέα‑ είναι εκείνες που ακολούθησαν ένα διαφορετικό πρότυπο.
Those poor countries that have industrialised more quickly – China, India, Korea – have followed a different model.