natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι σημερινές προτεραιότητες, κατά σειρά σπουδαιότητας, επικεντρώνονται στις ΗΠΑ (άμεση συμμετοχή στις διαπραγματεύσεις για τη διατλαντική εμπορική και επενδυτική εταιρική σχέση), την Κίνα (στρατηγικό θεματολόγιο συνεργασίας ΕΕ-Κίνας 2020, διάλογος για την κανονιστική και βιομηχανική πολιτική, διάλογος για τη συνεργασία στον τομέα της καινοτομίας), τη Ρωσία – σε στενή συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Εξωτερικής Δράσης – υποστηρίζοντας την εταιρική σχέση εκσυγχρονισμού, την Ινδία και την Ιαπωνία.
The current priorities, in order of relevance, focus on the US (direct involvement on the Transatlantic Trade and Investment Partnership negotiations), China (EU-China 2020 Strategic Agenda for Cooperation, regulatory and industrial policy dialogue, innovation cooperation dialogue), Russia – in close co-operation with the European External Action Service– supporting the modernisation partnership, India, and Japan.
Οι σημερινές πρωτοβουλίες στους τομείς της κοινωνικής ασφάλισης, της δυνατότητας μεταφοράς των συνταξιοδοτικών δικαιωμάτων ή της δυνατότητας μεταφοράς των επαγγελματικών προσόντων για τα νομοθετικώς μη κατοχυρωμένα επαγγέλματα πρέπει να εφαρμοστούν πλήρως και, όπου χρειάζεται, να συμπληρωθούν ώστε να δημιουργηθεί ένα περιβάλλον στο οποίο η γεωγραφική και η επαγγελματική κινητικότητα θα θεωρούνται ως συνήθης συνιστώσα της σταδιοδρομίας.
The current initiatives in the areas of social security, the portability of pension rights or the transferability of qualifications for non regulated professions need to be fully implemented and, where necessary, completed in order to create an environment where geographic and occupational mobility are considered as a normal component of a career.
Οι σημερινές πόλεις θα υποστούν σημαντικές αρχιτεκτονικές και πολεοδομικές αλλαγές μέσα στις επόμενες δεκαετίες.
Today's cities will undergo far-reaching changes in the areas of architectural and urban planning in the coming decades.
Οι σημερινές ρυθμίσεις για την παροχή ενισχύσεων συνεπάγονται σημαντικές δαπάνες, ενώ σε πολλές περιπτώσεις δεν λαμβάνεται υπόψη η συγκεκριμένη θέση που κατακτάται στις αγορές από την άποψη της ανταγωνιστικότητας.
Current legislative provision for support gives rise to significant costs while failing to take into account the competitive position of individual energy sources on the markets.
Οι σημερινές στατιστικές δεν αντικατοπτρίζουν ευκρινώς όλα τα αποτελέσματα της μεταρρύθμισης και την κατανομή των θέσεων εργασίας.
The current statistics do not readily reflect all the effects of the reform and the dispersion of jobs.
Οι σημερινές συζητήσεις περιστρέφονται κατά κύριο λόγο γύρω από θέματα που αφορούν τη νομισματική ένωση.
Presently, the debate is dominated by consideration relating to monetary union.
Οι σημερινές συνθήκες δεν θέτουν υπό αμφισβήτηση τις υγιείς ουσιαστικά οικονομικές βάσεις ή την ανάγκη να συνεχιστεί η στρατηγική της Λισσαβώνας.
Current conditions do not call into question basically sound economic fundamentals or the need to pursue the Lisbon strategy.
Οι σημερινές τάσεις δείχνουν ότι η μεταβαλλόμενη ισορροπία της παγκόσμιας οικονομικής δύναμης θα έχει ως αποτέλεσμα η ΕΕ να χάσει την εξέχουσα αυτή θέση σε κάποιο χρονικό σημείο την επόμενη δεκαετία (ή δεκαετίες).
Current trends suggest the changing balance of global economic power will result in the EU losing this pre-eminent position at some point in the coming decade(s).
Οι σημερινές τάσεις και οι μελλοντικές προκλήσεις που επισημάνθηκαν στις προηγούμενες παραγράφους καταδεικνύουν την ανάγκη να ικανοποιηθεί η αυξανόμενη ζήτηση για «προσβασιμότητα» στο πλαίσιο αυξανόμενων ανησυχιών για την αειφορία.
The ongoing trends and future challenges highlighted in the previous paragraphs, point to the need for satisfying a rising demand for ‘accessibility’ in a context of growing sustainability concerns.
Οι σημερινές τάσεις μείωσης δεν είναι αρκετά ικανοποιητικές για να θεωρηθεί ότι θα μπορούσαν να επιτρέψουν μείωση των δεικτών χρέους σε ποσοστό χαμηλότερο της τιμής αναφοράς του 60% του ΑΕΠ πριν γίνουν αισθητές σε όλη τους την έκταση οι επιπτώσεις της γήρανσης του πληθυσμού σε 15 ή 20 έτη.
The current trends do not show a satisfactory rate of reduction that could bring debt ratios below the 60 per cent of GDP reference value before the full impact of ageing takes place in 15 to 20 years.
Οι σημερινές τάσεις στον τομέα της έρευνας κινδυνεύουν συνεπώς να επηρεάσουν αρνητικά την εξέλιξη της απασχόλησης στην Ευρώπη τα επόμενα χρόνια.
The current trends in research could therefore have a negative influence on the development of employment in Europe in the years ahead.
Οι σημερινές τάσεις της συνεχιζόμενης αστικοποίησης και αστικής εξάπλωσης προσθέτουν πιέσεις στην βιοποικιλότητα.
Current trends on continued urbanisation and urban sprawl represent increased pressure on biodiversity.
Οι σημερινές τάσεις, εφόσον η κατανάλωση ηλεκτρισμού στην διευρυμένη ΕΕ συνεχίσει να αυξάνεται κατά μη βιώσιμο τρόπο, είναι απαράδεκτες και απαιτείται σημαντική προσπάθεια για την επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας.
Current trends, whereby electricity consumption in the enlarged EU continues to grow unsustainably are unacceptable and a significant effort is required to deliver energy savings.
Οι σημερινές τεχνικές επιτρέπουν τη συγκράτηση του 90 % περίπου της ποσότητας του αποθηκευόμενου CO2.
Current technology can capture about 90% of the CO2 fed into a capture plant.
Οι σημερινές τεχνικές επιτρέπουν τη συγκράτηση του 90 % περίπου της ποσότητας του αποθηκευόμενου CO2.
Current technology can capture about 90% of the CO2 fed into a capture plant.
Οι σημερινές τεχνολογίες απαιτούν μεγάλο αριθμό φρεάτων και συναφών υποδομών για την εξόρυξη σχιστολιθικού φυσικού αερίου.
With current technologies, a large number of wells and related infrastructure are needed for shale gas extraction.
Οι σημερινές του αρμοδιότητες περιορίζονται στην πρόληψη και την παροχή γεωργικών συντάξεων.
It is now responsible for farmers' social security and pensions.
Οι σημερινές τουρκικές αρχές φαίνεται να έχουν πλήρη συνείδηση ότι είναι ανάγκη να αποκατασταθεί η τάξη στον προϋπολογισμό και στη ζωή του κράτους.
The present Turkish authorities seem perfectly aware of the need to put their budget and state affairs in order.
Οι σημερινές υπηρεσίες της ψηφιακής τηλεόρασης, που είναι αργές σε δυφιακό ρυθμό, θα θεωρούνται μέτριες ενώ η αναλογική τηλεόραση θα φαίνεται ακόμη χειρότερη.
Today’s low bit-rate digital television services will look sub-optimal and analogue television looks even worse.
Οι σημερινές υπηρεσίες υλοποίησης του ISPA είναι το Υπουργείο Μεταφορών, το Υπουργείο Περιβάλλοντος, η Υπηρεσία Εθνικών Οδών και μια μικτή υπηρεσία των Υπουργείων Περιφερειακής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος.
The Implementing Agencies currently designated for ISPA are the Ministry of Transport, the Ministry of Environment, the Roads Executive Agency and a Joint department of the Ministries of Regional Development and Environment.
Οι σημερινές υποδομές δεν ανταποκρίνονται πάντοτε στις απαιτήσεις της βιομηχανίας.
Today’s infrastructure does not always meet the requirements of industry.
Οι σημερινές υποδομές επικοινωνιών χαρακτηρίζονται από έναν αριθμό απομονωμένων σε μικρότερο ή μεγαλύτερο βαθμό «νησίδων συνδετικότητας».
Communications infrastructures of today are characterised by a number of more or less isolated ‘islands of connectivity’.
Οι σημερινές υποχρεώσεις και ευθύνες όσον αφορά τα δελτία δεδομένων ασφαλείας εξακολουθούν να ισχύουν και θα ενισχυθούν με την απαίτηση μετάδοσης πληροφοριών από κάθε σχετική αξιολόγηση χημικής ασφάλειας.
The current duties and responsibilities for SDS remain and will be extended by the requirement to convey information from any relevant chemical safety assessment.
Οι σημερινές υποψήφιες προς ένταξη χώρες22, καθώς και χώρες που ανήκουν στην ευρύτερη Ευρώπη23 προκαλούν ανησυχίες ως προς την πρόληψη της απάτης.
Existing Accession Countries22, and countries belonging to the Wider Europe23 are areas of concern for fraud prevention.
Οι σημερινές χαμηλές επιδόσεις της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής όσον αφορά τη βιωσιμότητα της αλιείας αποδεικνύουν ότι πολλά από τα μέσα που εφαρμόστηκαν κατά τα τελευταία 20 έτη έφθασαν στα όριά τους.
The current poor sustainability performance of the CFP proves that many of the instruments applied over the last twenty years have reached their limits.
Οι σημερινές χρήσεις του ΕDI είναι ιδιαίτερα πολύπλοκες για τις ΜΜΕ και η χρήση μέσω Internet πιο απλών μορφών EDI θα βοηθήσει αυτήν την κατεύθυνση.
Current EDI applications are particularly complex for SMEs, and it will be helpful if they can use easier EDI systems via the Internet.
Οι σημερινές χρονικές απαιτήσεις της ΕΕ είναι ωστόσο πολύ χαλαρές  δεδομένης της ανησυχητικής κατάστασης της Βαλτικής Θάλασσας.
Current EU timing requirements are, however, too generous given the alarming state of the Baltic Sea.
Οι σημερινες προκλησεισ
Current challenges
Οι σημερινοί ή πιθανοί πελάτες πρέπει να είναι πλήρως πληροφορημένοι σχετικά με την τιμή και την ποιότητα των υπηρεσιών.
It is important that existing or potential customers are fully informed about the price and quality of their services.
Οι σημερινοί δείκτες δεν καλύπτουν ακόμα την περίοδο των δύο ετών μετά το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο της Λισσαβώνας, αλλά φαίνεται ότι στα δύο αυτά χρόνια οι τάσεις παρέμεναν συνολικά οι ίδιες.
The current indicators do not yet cover the situation in the two years since the Lisbon European Council, but it seems likely that overall trends will have continued.
Οι σημερινοί δείκτες εξέλιξης όσον αφορά τις νανοτεχνολογίες επικεντρώνονται κυρίως σε τέσσερις συνιστώσες: 1) δημοσιεύσεις15· 2) διπλώματα ευρεσιτεχνίας· 3) εκκινήσεις νέων επιχειρήσεων (start-up)· 4) κύκλος εργασιών.
Current progress indicators for nanotechnology focus on four main strands: 1) publications15; 2) patents; 3) new business start-ups; 4) turnover.
Οι σημερινοί διάδρομοι μεταφοράς πρέπει να επανεξεταστούν και να αναπροσαρμοστούν  στη νέα πραγματικότητα μιας πιο συνεκτικής Ένωσης, π.χ. οι σιδηροδρομικοί και οδικοί διάδρομοι από το Ελσίνκι στη Βιέννη/Σλοβενία.
The current TEN corridors need to be reviewed and adapted to the new reality of a more cohesive Union, for example the train and road corridors from Helsinki to Vienna/Slovenia.
Οι σημερινοί διάδρομοι μεταφοράς πρέπει να επανεξεταστούν και να αναπροσαρμοστούν στη νέα πραγματικότητα μιας πιο συνεκτικής Ένωσης, π.χ. οι σιδηροδρομικοί και οδικοί διάδρομοι από το Ελσίνκι έως τη Βιέννη/Σλοβενία.
The current TEN corridors need to be reviewed and adapted to the new reality of a more cohesive Union, for example the train and road corridors from Helsinki to Vienna/Slovenia.
Οι σημερινοί διακανονισμοί είναι ανεπαρκείς και δεν μπορούν να διασφαλίσουν ισότιμη μεταχείριση ανά την Ευρωπαϊκή Ένωση.
The current arrangements are insufficient and cannot ensure a level-playing field across the Union.
Οι σημερινοί δορυφόροι είναι πολύ ισχυρότεροι, ή μπορούν και επωφελούνται της τεχνολογικής προόδου με αποτέλεσμα η πρόσβαση σ΄αυτούς να είναι δυνατή με σχετικά μικρούς πομπούς και δέκτες.
Today's satellites are much more powerful or can take advantage of technological advances which enable them to be accessed by relatively small transmitters and receivers.
Οι σημερινοί εξωτερικοί – συμπεριλαμβανομένων αυτών που δεν εργάζονται, εκ των οποίων οι περισσότεροι είναι γυναίκες, νέοι και μετανάστες - χρειάζονται σημεία εύκολης πρόσβασης στην εργασία και καθοδήγηση που θα τους επιτρέψει την πρόοδο σε σταθερές συμβατικές ρυθμίσεις.
Current outsiders ‑ including those out of work, where women, the young and migrants are over-represented ‑ need easy entry points to work and stepping-stones to enable progress into stable contractual arrangements.
Οι σημερινοί εσωτερικοί χρειάζονται υποστήριξη για είναι προετοιμασμένοι και να διαθέτουν προστασία κατά τις μεταβάσεις από μια θέση εργασίας σε άλλη.
Current insiders need support to be prepared for and protected during job to job transitions.
Οι σημερινοί εταίροι του ΣΧΝΑΑ είναι σύμφωνοι στο να μην υπερβεί ο Σύνδεσμος τα 10 μέλη και ότι ένα από τα βασικά προβλήματα των προσεχών ετών συνίσταται στην ένταξη των χωρών αυτών χωρίς όμως να σημειωθεί επιβράδυνση στην πορεία ολοκλήρωσης των 6 ιδρυτικών μελών.
Current ASEAN members agree that the organization should not exceed ten members, and that one of the chief problems for the next few years will be how to integrate the new members without slowing the integration of the six original members.
Οι σημερινοί εταίροι του συνεπτυγμένου προγράμματος είναι οι ίδιοι οι οποίοι ολοκλήρωσαν και το T-JEP 8562.
The current CP project partners are the same as those of the completed T-JEP 8562.
Οι σημερινοί κανονισμοί επιτρέπουν την μεταβίβαση εξουσιών της αρμόδιας για τους διορισμούς αρχής, σε κυμαινόμενη όμως έκταση ανάλογα με το καθεστώς του Γραφείου.
4 Current regulations allow for delegation of the powers of appointing authority, but to a varying extent according to the status of the Office.
Οι σημερινοί κανόνες για την ενίσχυση αυτή είναι υπέρμετρα περιοριστικοί και πρέπει να βελτιωθούν για να καλύψουν το συνολικό κόστος.
The present rules for such aid are very restrictive and must be improved to cover all relevant costs.
Οι σημερινοί κανόνες δεν είναι πλέον προσαρμοσμένοι στη νέα αυτή κατάσταση και σε πολλές περιπτώσεις δεν εξασφαλίζουν πλέον τη φορολόγηση στο κράτος μέλος κατανάλωσης.
The current rules are no longer adapted to this changed situation and in many cases they no longer ensure taxation in the Member State of consumption
Οι σημερινοί κανόνες είναι επικεντρωμένοι στις ρήτρες εδαφικής αποκλειστικότητας.
The current rules are too focused on territorial exclusivity clauses.
Οι σημερινοί κανόνες λογιστικής είναι ξεπερασμένοι και περιέχουν απαιτήσεις που συνιστούν άχρηστο διοικητικό φόρτο, ιδίως για τις ΜΜΕ και τις πολύ μικρές επιχειρήσεις.
The current rules on accounting are outdated and contain requirements that are an unnecessary administrative burden, particularly for SMEs and micro-enterprises.
Οι σημερινοί μηχανισμοί έγκρισης προσθέτων και αρτυμάτων είναι βραδείς και ξεπερασμένοι.
The current authorisation mechanisms for additives and flavourings are slow and outdated.
Οι σημερινοί μηχανισμοί οριστικοποίησης των συναλλαγών στην ΕΕ θεωρούνται γενικά αποτελεσματικοί σε εθνικό επίπεδο, αλλά πολύ αναποτελεσματικοί σε διασυνοριακό επίπεδο.
Current arrangements for the finalisation of transactions in the EU are generally considered efficient at a national level, but very inefficient at a cross-border level.
Οι σημερινοί μηχανισμοί τόσο σε εθνικό όσο και σε κοινοτικό επίπεδο οδηγούν επομένως σε πιθανές στρεβλώσεις στις επιλογές των καταναλωτών μεταξύ των ενεργειακών πηγών ή προϊόντων και στους όρους του ανταγωνισμού.
The current mechanisms at both national and Community level thus lead to possible distortions in the consumer choices between energy sources or products and in the conditions of competition.
Οι σημερινοί περιορισμοί στη χρήση των δικτύων CATV για την παροχή τέτοιων υπηρεσιών δημιουργούν μια κατάσταση, όπου απλώς και μόνον η αποκλειστικότητα της οποίας απολαμβάνουν οι οργανισμοί τηλεπικοινωνιών να παρέχουν χωρητικότητα μετάδοσης για υπηρεσίες τηλεπικοινωνιών στο κοινό καθυστερεί, κατά την έννοια του άρθρου 86, στοιχείο β), της Συνθήκης την εμφάνιση ιδίως νέων εφαρμογών, όπως πληρωμή ανά εκπομπή, διαλογικές υπηρεσίες και βιντεοπαραγγελία καθώς και υπηρεσίες πολυμέσων στην Κοινότητα, που συνδυάζουν το οπτικοακουστικό σκέλος με τις τηλεπικοινωνίες και δεν μπορούν να παρασχεθούν επιτυχώς μέσω των δικτύων των τηλεπικοινωνιακών οργανισμών.
The current restrictions on the use of CATV-networks for the provision of innovative services, such as telebanking, distance-learning and computer-aided marketing, therefore create a situation in which the mere exercise by the telecommunications organization of their exclusivity to provide transmission capacity for public telecommunications services delays, in the sense of Article 86(b) of the Treaty, the emergence of, in particular, new applications such as pay-per-view, interactive television and video on demand, as well as multimedia-services in the Community, combining both audio-visual and telecommunications, which cannot adequately be provided on the networks of the telecommunications organizations.
Οι σημερινοί περιορισμοί των δικαιωμάτων φύτευσης, συμπεριλαμβανόμενης της απαγόρευσης νέων φυτεύσεων, ισχύουν έως την 31η Ιουλίου 2010.
Current planting rights restrictions are valid until 31 July 2010.
Οι σημερινοί περιορισμοί των δικαιωμάτων φύτευσης, συμπεριλαμβανόμενης της απαγόρευσης νέων φυτεύσεων, ισχύουν έως την 31η Ιουλίου 2010.
Current planting rights restrictions are valid until 31 July 2010.
Οι σημερινοί περιορισμοί των εθνικών φορολογικών πολιτικών στο πλαίσιο μιας ολοκληρωμένης εσωτερικής αγοράς έχουν καταδειχθεί σε διάφορες αποφάσεις του Δικαστηρίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων1.
The current limits of national tax policies in the context of an integrated internal market have become apparent in various decisions of the EC Court of Justice.1
Οι σημερινοί προσανατολισμοί
Current thinking
Οι σημερινοί προσανατολισμοί που αποσκοπούν σε «περισσότερες και καλύτερες θέσεις απασχόλησης» και στην «αύξηση της παραγωγικότητας και του δυναμισμού των επιχειρήσεων» εφαρμόζονται καλύτερα με συνολικό και συντονισμένο τρόπο.
The existing guidelines aiming at ‘more and better jobs’ and at ‘increasing productivity and business dynamism’ are best implemented in a comprehensive and coordinated way.
Οι σημερινοί σαρωτές/ανιχνευτές χρησιμοποιούν διαφορετικές τεχνολογίες: ακτίνες Χ, υπέρηχους, ηλεκτρονικές ακτίνες κλπ.
Actual scanners/detectors are using different technologies: X-ray, ultrasounds, e-beams, etc.
Οι σημερινοί στόχοι της πολιτικής των ΔΕΔ-Ε είναι (1) υποστήριξη της ολοκλήρωσης της εσωτερικής αγοράς ενέργειας της ΕΕ, (2) περιορισμός της απομόνωσης των μειονεκτικών και των νησιωτικών περιοχών, (3) διασφάλιση και διαφοροποίηση του ενεργειακού εφοδιασμού της ΕΕ επίσης και μέσω της συνεργασίας με τρίτες χώρες, (4) συμβολή στην αειφόρο ανάπτυξη και την προστασία του περιβάλλοντος.
The current objectives of the TEN-E policy are to (1) support the completion of the EU internal energy market, (2) reduce the isolation of less-favoured and island regions, (3) secure and diversify the EU's energy supplies also through co-operation with third countries, (4) contribute to sustainable development and protection of the environment.
Οι σημερινοί τρόποι εφαρμογής της βοήθειας δεν επιτρέπουν να διασφαλιστεί στις χώρες η ευελιξία και η προβλεψιμότητα τις οποίες χρειάζονται για να προβούν σε επενδύσεις και να εφαρμόσουν τις πολιτικές που είναι απαραίτητες για να επιτευχθούν οι ΑΣΧ.
Present aid implementation procedures do not give countries the flexibility and predictability they need in order to commit themselves to the investments and policies necessary to achieve the MDGs.
Οι σημερινοί τρόποι παραγωγής και κατανάλωσης στην ΕΕ δεν είναι γενικά αειφόροι.
Current production and consumption patterns in the EU are generally unsustainable.
Οι σημερινοί χάρτες περιφερειακών ενισχύσεων για τα δεκαπέντε κράτη μέλη θα εξακολουθήσουν να ισχύουν μέχρι το 2006.
The current regional aid maps for the fifteen Member States will remain in place until 2006.
Οι σημερινοί χρήστες ευρυζωνικών συνδέσεων σε ολόκληρη την Ευρώπη διαμαρτύρονται ότι οι πάροχοι των σχετικών υπηρεσιών δεν τους εξασφαλίζουν τις ταχύτητες σύνδεσης στο Διαδίκτυο που τους είχαν υποσχεθεί κατά τη σύναψη των συμβάσεών τους.
Existing broadband consumers across Europe are complaining that their service providers are not providing them with the Internet connection speeds promised in their contracts.
Οι σθεναρές προσπάθειές τους για την προβολή της οπτικής του χρήστη και την πρόληψη, αλλά και η ανάπτυξη και παροχή καινοτόμων υπηρεσιών για αυτές τις ομάδες-στόχους, προσφέρουν πολύτιμες γνώσεις και εμπειρίες για τις στρατηγικές προσπάθειες καταπολέμησης της φτώχειας και του αποκλεισμού.
Their determined efforts to highlight the perspective of users and work to promote prevention, as well as the development and delivery of innovative services for these target groups, offer valuable lessons and experience for strategic efforts to address poverty and exclusion.
Οι σιγαστήρες εξάτμισης δοκιμάζονται στα οχήματα κατά τη διάρκεια δοκιμών εν κινήσει σύμφωνα με την οδηγία 70/157/EOK του Συμβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970 12 όπως τροποποιήθηκε την τελευταία φορά με την οδηγία 1999/101/EK της Επιτροπής της 15ης Δεκεμβρίου 1999 13.
Exhaust silencers are tested on vehicles during pass-by tests in accordance with Council Directive 70/157/EEC of 6 February 197012 as last amended by Commission Directive 1999/101/EC of 15 December 199913.
Οι σιδερένιες σιαγώνες πέδης που χρησιμοποιούνται στα φορτηγά βαγόνια χαράσσουν την επιφάνεια των τροχών, γεγονός το οποίο επιδεινώνει τον θόρυβο κύλισης.
The iron brake blocks of freight wagons scratch the surface of the wheels, which aggravates the rolling noise.
Οι σιδηρές ράβδοι απέχουν μεταξύ τους κατά τρόπο κατάλληλο ώστε να επιτρέπεται η αγκύρωση του ελκυστήρα σύμφωνα με το παράρτημα IV εικόνες 5, 6 και 7.
The rails shall be suitably spaced to enable the tractor to be lashed down as illustrated in Annex IV, figs. 5, 6 and 7.
Οι σιδηρογραμμές αυτές θα πρέπει να συνδέονται άμεσα ή έμμεσα με το δίκτυο της δημόσιας σιδηροδρομικής υποδομής.
This railway track must connect directly or indirectly with the network of a public railway infrastructure.
Οι σιδηροδρομικές βιομηχανίες της ΕΟΚ
The EC railway industries
Οι σιδηροδρομικές γραμμές είναι μιας από τις ακόλουθες μορφές:
Railway lines shall take one of the following forms:
Οι σιδηροδρομικές γραμμές μεγάλης ταχύτητας που προβλέπονται στο στρατηγικό σχέδιο (Μαδρίτη – Βαρκελώνη - σύνορα με τη Γαλλία, Μαδρίτη - Valladolid, Mαδρίτη - Βαλένθια και Κόρδοβα - Μάλαγα) αποτελούν τους μεγάλους άξονες που θα συμβάλουν στην καλύτερη ισορροπία μεταξύ των διαφόρων τρόπων μεταφοράς, ενόψει της επίτευξης ορθολογικότερης κατανομής με μεγαλύτερο σεβασμό στο περιβάλλον.
The high-speed rail lines in the strategic framework (Madrid—Barcelona—French border, Madrid—Valladolid, Madrid—Valencia and Córdoba—Málaga) are the main routes which will help improve intermodal balance and secure more rational and environmentally-friendly distribution.
Οι σιδηροδρομικές γραμμές που αποτελούν μέρος του εκτεταμένου δικτύου απεικονίζονται στους χάρτες του παραρτήματος I.
Railway lines which form part of the comprehensive network are indicated on the maps in Annex I.
Οι σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας αποτελούνται από:
The high-speed rail lines shall comprise:
Οι σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας μέσω σύγχρονων ή νέων τεχνολογιών,
The high-speed rail lines,
Οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές δεν μπόρεσαν να συμμετάσχουν σε αυτή την έκρηξη των μεταφορών.
Rail freight could not participate in this transport boom.
Οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές θα πρέπει να συμβάλουν περισσότερο απ’ ό,τι έως σήμερα στην άμβλυνση των περιβαλλοντικών πιέσεων που ασκούν οι οδικές μεταφορές, ιδίως σε ευαίσθητες περιοχές όπως οι ορεινές περιφέρειες (π.χ. Άλπεις και Πυρηναία).
Rail freight transport has to contribute more than hitherto to easing the environmental pressures of road transport, particularly in sensitive areas such as mountainous regions (e.g. Alps and Pyrenees).
Οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές και οι διεθνείς επιβατικές σιδηροδρομικές μεταφορές άνοιξαν πλήρως στο ανταγωνισμό από τον Ιανουάριο του 2007 και τον Ιανουάριο του 2010, αντίστοιχα.
Rail freight transport and international passenger transport by rail have been fully open to competition from January 2007 and January 2010 respectively.
Οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές πάσχουν από έλλειψη αξιοπιστίας και αποδοτικότητας που προκαλούνται, μεταξύ άλλων, από την ανεπαρκή τεχνική και διοικητική διαλειτουργικότητα, καθώς και από την προτεραιότητα που δίνεται στις επιβατικές αμαξοστοιχίες στις γραμμές μικτής κυκλοφορίας.
Rail freight transport suffers from a lack of reliability and efficiency, caused, inter alia, by insufficient technical and administrative interoperability, and by the priority given to passenger trains on lines with mixed traffic.