natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Στην οδηγία 98/49/ΕΚ του Συμβουλίου, της 29ης Ιουνίου 1998, σχετικά με την προστασία των δικαιωμάτων συμπληρωματικής συνταξιοδότησης των μισθωτών και των μη μισθωτών που μετακινούνται εντός της Κοινότητας12 οι παραπομπές στον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 574/72 θεωρούνται ως παραπομπές στον παρόντα κανονισμό.
In Council Directive 98/49/EC of 29 June 1998 on safeguarding the supplementary pension rights of employed and self-employed persons moving within the Community12 the references to Regulation (EEC) No 574/72 shall be understood as referring to this Regulation.
Στην οδηγία 98/70/ΕΚ προβλέπεται ότι ορισμένα μέτρα θεσπίζονται σύμφωνα με την απόφαση 1999/468/ΕΚ του Συμβουλίου της 28ης Ιουνίου 1999 για τον καθορισμό των όρων άσκησης των εκτελεστικών αρμοδιοτήτων που ανατίθενται στην Επιτροπή 20.
Directive 98/70/EC provides that certain measures are to be adopted in accordance with Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission20.
Στην οδηγία 98/70/ΕΚ προστίθεται ένα νέο άρθρο 9δις, το οποίο υποχρεώνει τα κράτη μέλη να καθιερώσουν σύστημα κυρώσεων και προστίμων για περιπτώσεις παραβίασης των εθνικών διατάξεων.
A new Article 9a is added to Directive 98/70/EC which obliges the Member States to establish a system of penalties and fines applicable to breaches of national provisions.
Στην οδηγία 98/70/ΕΚ, όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 2003/17/ΕΚ, καθορίζονται ελάχιστες προδιαγραφές για τη βενζίνη και το ντίζελ που διατίθενται στην αγορά της ΕΕ.
Directive 98/70/EC as amended by Directive 2003/17/EC establishes minimum specifications for petrol and diesel to be placed on the market in the EU.
Στην οδηγία INSPIRE προβλέπεται τόσο η προώθηση των υπηρεσιών ηλεκτρονικής διακυβέρνησης όσο και η ανάγκη εφαρμογής των αρχών «εξ ορισμού ψηφιακός χαρακτήρας» και «μόνον άπαξ».
Promoting eGovernment services and the need to apply the ‘digital by default’ and ‘use once’ principles are all enshrined in the INSPIRE Directive.
Στην οδηγία ITS προσδιορίζονται έξι δράσεις προτεραιότητας για τις οποίες θα εγκριθούν προδιαγραφές.
The ITS Directive identifies six priority actions for which specifications are to be adopted.
Στην οδηγία SANCO 1514/2005 REV.1, σημείο 3.5 διευκρινίζεται ότι οι μοναδικές περιπτώσεις που το λιανεμπόριο μπορεί να εξαιρεθεί από το πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 853/2004 και να υπαχθεί στις διατάξεις της οδηγίας 852/2004 είναι όταν πρόκειται α) για άμεση διάθεση στην αγορά ή β) για  μικρής έκτασης, περιορισμένη και περιφερειακή τροφοδοσία άλλων μονάδων με προϊόντα ζωικής προέλευσης.
1 states that the retail trade shall be excluded from the scope of Directive 853/2004 and fall within the scope of Directive 852/2004 only when it means (a) direct marketing or (b) small-scale, regional and limited supply of products of animal origin to other institutions.
Στην οδηγία SANCO 1514/2005 REV.1, σημείο 3.5 διευκρινίζεται ότι οι μοναδικές περιπτώσεις που το λιανεμπόριο μπορεί να εξαιρεθεί από το πεδίο εφαρμογής του κανονισμού 853/2004 και να υπαχθεί στις διατάξεις του κανονισμού 852/2004 είναι όταν πρόκειται α) για άμεση διάθεση στην αγορά ή β) για  μικρής έκτασης, περιορισμένη και περιφερειακή τροφοδοσία άλλων μονάδων με προϊόντα ζωικής προέλευσης.
1 states that the retail trade shall be excluded from the scope of Regulation 853/2004 and fall within the scope of Regulation 852/2004 only when it means (a) direct marketing or (b) small-scale, regional and limited supply of products of animal origin to other institutions.
Στην οδηγία SANCO 1514/2005 REV.1, σημείο 3.5 διευκρινίζεται ότι οι μοναδικές περιπτώσεις που το λιανεμπόριο μπορεί να εξαιρεθεί από το πεδίο εφαρμογής του κανονισμού 853/2004 και να υπαχθεί στις διατάξεις του κανονισμού 852/2004 είναι όταν πρόκειται α) για άμεση διάθεση στην αγορά ή β) για μικρής έκτασης, περιορισμένη και περιφερειακή τροφοδοσία άλλων μονάδων με προϊόντα ζωικής προέλευσης.
1 states that the retail trade shall be excluded from the scope of Regulation 853/2004 and fall within the scope of Regulation 852/2004 only when it means (a) direct marketing or (b) small-scale, regional and limited supply of products of animal origin to other institutions.
Στην οδηγία Seveso II ρυθμίζεται ήδη η περίπτωση των μη ταξινομημένων ουσιών και παρασκευασμάτων και τα επικίνδυνα απόβλητα θα μπορούσαν ως εκ τούτου να καλυφθούν με βάση τις ιδιότητές τους υπαγόμενα στην κατηγορία των παρασκευασμάτων.
The Seveso II Directive already provides for the case of unclassified substances and preparations, and hazardous waste can therefore be covered on the basis of its properties as a preparation.
Στην οδηγία «τηλεόραση χωρίς σύνορα», στο άρθρο 22 παράγραφος 3, προβλέπεται ότι πρέπει να προηγείται ακουστική προειδοποίηση των προγραμμάτων που ενδέχεται να είναι επιβλαβή για τους ανηλίκους ή τα προγράμματα αυτά πρέπει να επισημαίνονται με την παρουσία οπτικού συμβόλου καθ' όλη τη διάρκειά τους.
The TVWF Directive stipulates in its Article 22(3) that programmes which may be harmful to minors must be preceded by an acoustic warning or identified by the presence of a visual symbol throughout their duration.
Στην οδηγία ΒΕ αυξήθηκε ο βαθμός λεπτομέρειας των διατάξεων που αφορούν την παρακολούθηση της συμμόρφωσης.
Under the IED, compliance monitoring provisions have been further developed.
Στην οδηγία ΕΠΕ καθορίζονται κυρίως διαδικαστικές απαιτήσεις, τα δε πρότυπα ποιότητας της διαδικασίας ΕΠΕ επαφίενται στις εθνικές αρχές.
The EIAD has laid down essentially procedural requirements leaving quality standards for the EIA process to national authorities.
Στην οδηγία ΚΠΥΕ προβλέπεται η μεταβίβαση κάθε εκτός χρήσεως πηγής χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση από τη στιγμή που τίθεται εκτός χρήσης.
The HASS Directive pleads for a transfer of each disused source without undue delay after it goes out of service.
Στην οδηγία ΣΕΠΕ καθορίζονται περιορισμένες απαιτήσεις για την έκταση της περιβαλλοντικής μελέτης.
The SEA Directive sets limited requirements for the scope of the environmental report.
Στην οδηγία ΦΠΑ γίνεται διάκριση μεταξύ απαλλαγών για ορισμένες δραστηριότητες γενικού συμφέροντος (π.χ. για κοινωνικούς, εκπαιδευτικούς και πολιτιστικούς λόγους) και απαλλαγών για άλλες δραστηριότητες, π.χ. ιδίως λόγω τεχνικών προβλημάτων που συνδέονται με την επιβολή του ΦΠΑ στις υποκείμενες συναλλαγές (χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και τυχερά παιχνίδια) ή λόγω αλληλεπίδρασης με άλλους φόρους (συναλλαγές που αφορούν ακίνητη περιουσία).
The VAT Directive distinguishes between exemptions for certain activities in the public interest (e.g. for social, educational and cultural reasons) and exemption for other activities, e.g. because of technical concerns about applying VAT to the underlying transactions (financial services and gambling activities) or interference with other taxes (transactions related to immovable property).
Στην οδηγία αναγνωρίζεται επίσης στα εν λόγω μέλη οικογενείας το δικαίωμα μόνιμης διαμονής, μετά από διαμονή πέντε ετών.
The Directive also recognises a permanent right of residence for those family members after five years of residence.
Στην οδηγία αναγνωρίζεται η συνάφεια των περιβαλλοντικών και των κοινωνικών ζητημάτων με την εταιρική διαχείριση.
The Directive recognises the relevance of environmental and social issues in the context of corporate governance.
Στην οδηγία αναγνωρίζεται πλήρως ο σημαντικός ρόλος των κοινωνικών εταίρων στο πλαίσιο αυτό.
The important role of management and labour in this regard is fully recognised by the Directive.
Στην οδηγία αναφέρονται επακριβώς οι αρχές που εφαρμόζονται για την επιστροφή των εξόδων υγείας σε ένα άλλο κράτος μέλος καθώς και οι προϋποθέσεις σύμφωνα με τις οποίες θα ασκηθούν, στην πράξη, τα δικαιώματα των ασθενών, διακρίνοντας την νοσοκομειακή από την εξωνοσοκομειακή περίθαλψη.
The Directive sets out the principles that apply to reimbursing the costs of healthcare in another Member State, as well as the terms under which patient rights are to be exercised in practice, drawing a distinction between hospital and non-hospital costs.
Στην οδηγία αναφέρονται επακριβώς οι αρχές που εφαρμόζονται για την επιστροφή των εξόδων υγείας σε ένα άλλο κράτος μέλος καθώς και οι προϋποθέσεις σύμφωνα με τις οποίες θα ασκηθούν, στην πράξη, τα δικαιώματα των ασθενών, με τη διάκριση της νοσοκομειακής από την εξωνοσοκομειακή περίθαλψη.
The Directive sets out the principles that apply to reimbursing the costs of healthcare in another Member State, as well as the terms under which patient rights are to be exercised in practice, drawing a distinction between hospital and non-hospital costs.
Στην οδηγία αναφέρονται τρεις μορφές ηλ-υπογραφής.
The Directive addresses three forms of electronic signatures.
Στην οδηγία απαιτείται από τον δημόσιο τομέα να διαδραματίσει υποδειγματικό ρόλο, ενθαρρύνοντας τους υπόλοιπους παράγοντες να αναλάβουν δράσεις ενεργειακής απόδοσης σε όλους τους τομείς της οικονομίας.
In the Directive, the public sector is required to play an exemplary role, encouraging other actors to undertake energy efficiency actions across all sectors of the economy.
Στην οδηγία απαιτείται μεταξύ άλλων ότι οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις θα πρέπει σταδιακά να ανεξαρτητοποιηθούν από το κράτος και ότι πρέπει να παρέχονται χωριστοί λογαριασμοί για τη λειτουργία και την υποδομή.
The Directive requires inter alia that railway undertakings should become increasingly independent of the State and that separate accounts should be provided for operation and infrastructure.
Στην οδηγία απαριθμούνται μόνον ως παραδείγματα “άλλες απαιτήσεις” (συνθήκες χρησιμοποίησης, ανακύκλωσης, επαναχρησιμοποίησης ή εξάλειψης).
The “other conditions” listed in the Directive (“conditions of use, recycling, reuse or disposal”) are given merely as examples.
Στην οδηγία απαριθμούνται ορισμένοι δείκτες οι οποίοι είναι γνωστό ότι χρησιμοποιούνται στα κράτη μέλη για την εκτίμηση του βαθμού ασφάλειας, όπως επικίνδυνες παραβιάσεις σηματοδότησης, σπασμένες σιδηροτροχιές και σπασμένοι τροχοί.
The directive lists some indicators that are known to be used in Member States for assessment of safety performance, such as signals passed at danger, broken rails and broken wheels.
Στην οδηγία αυτή επήλθε με την οδηγία 96/39/ΕΚ της Επιτροπής2 μια πρώτη τροποποίηση, με αντικείμενο την εφαρμογή, σύμφωνα με το άρθρο 11, τροποποιήσεων που άρχισαν να ισχύουν μεταγενέστερα, σε συνάφεια με τη σύμβαση και τους κώδικες, συλλογές κανόνων και διεθνή ψηφίσματα που αναφέρονται στο άρθρο 2, σημεία ε),  στ), ζ) και η).
The directive was first amended by Commission Directive 96/39/EC2 in order to apply, in accordance with Article 11, subsequent amendments which have entered into force to the international convention, codes and resolution referred to in Article 2(e), (f), (g) and (h).
Στην οδηγία αυτή θα ληφθούν υπόψη οι σχετικές υπό εξέλιξη πρωτοβουλίες, όπως οι ECI, ο Αστικός Έλεγχος ΙΙ, στο πλαίσιο του οποίου αναλύονται οικονομικά, κοινωνικά και περιβαλλοντικά στοιχεία από 200 πόλεις και ο μηχανισμός υποβολής εκθέσεων σχετικά με τις μεταφορές και το περιβάλλον (TERM), που παρέχει στοιχεία για τις μεταφορές και τις σχετικές περιβαλλοντικές παραμέτρους.
It will take into account relevant on-going initiatives such as the ECI, the Urban Audit II which analyses economic, social and environmental data from 200 cities, and the Transport and Environment Reporting Mechanism (TERM) which provides data on transport and related environmental parameters.
Στην οδηγία αυτή θα πρέπει να ορίζονται λογικές προθεσμίες προκειμένου η σημερινή μη προσβάσιμη  υποδομή να καταστεί βαθμιαία πιο προσιτή και να προβλεφθούν επίσης οι κατάλληλοι μηχανισμοί εφαρμογής, συμπεριλαμβανομένου και ενός ανεξάρτητου σώματος παρακολούθησης σε κάθε κράτος μέλος που θα είναι αρμόδιο για την παρακολούθηση της εφαρμογής της οδηγίας αυτής σε εθνικό επίπεδο.
This should establish reasonable deadlines for the current inaccessible infrastructure to be made gradually more accessible and also foresee adequate enforcement mechanisms, including an independent monitoring body in each Member State in charge of monitoring the implementation of this directive at national level.
Στην οδηγία αυτή θα πρέπει να ορίζονται λογικές προθεσμίες προκειμένου η σημερινή μη προσβάσιμη  υποδομή να καταστεί βαθμιαία πιο προσιτή και να προβλεφθούν επίσης οι κατάλληλοι μηχανισμοί εφαρμογής, συμπεριλαμβανομένου και ενός ανεξάρτητου σώματος παρακολούθησης σε κάθε κράτος μέλος που θα είναι αρμόδιο για την παρακολούθηση της εφαρμογής της οδηγίας αυτής σε εθνικό επίπεδο.
This should establish reasonable deadlines for the current inaccessible infrastructure to be made gradually more accessible and also make provision for adequate enforcement mechanisms, including an independent monitoring body in each Member State in charge of monitoring the implementation of this directive at national level.
Στην οδηγία αυτή θεωρείται καθοριστικής σημασίας η επίτευξη του στόχου της βελτίωσης της ανταλλαγής των πληροφοριών μεταξύ των αρμοδίων αρχών των κρατών μελών.
The amended Directive under consideration attributes crucial importance to improvements in the exchange of information between the relevant authorities of the Member States.
Στην οδηγία αυτή καθορίζεται το νομικό πλαίσιο αναφοράς για την ελεύθερη παροχή ραδιοτηλεοπτικών υπηρεσιών στην Ευρωπαϊκή Ένωση ώστε να προωθηθεί η ανάπτυξη μιας ευρωπαϊκής αγοράς (αρχές της ελεύθερης λήψης και αναμετάδοσης των τηλεοπτικών προγραμμάτων).
This Directive lays down the legal framework for the free provision of television services in the European Union, with a view to fostering the development of a European market (principles of the freedom to receive and retransmit television programmes).
Στην οδηγία αυτή καθορίζεται χρηματικό πρόστιμο ύψους 100 ευρώ ανά τόννο διοξειδίου του άνθρακα και ποινή αφαίρεσης 1 τόννου από την άδεια για το επόμενο έτος.
In that directive the financial penalty is set at €100 per tonne of CO2 and a deduction of 1 tonne from the following year’s allowance.
Στην οδηγία αυτή καθορίζονται οι βασικές απαιτήσεις ασφάλειας που πρέπει να τηρούν οι κατασκευαστές κατά το σχεδιασμό σκαφών προκειμένου να προσφέρονται ασφαλή σκάφη στην αγορά της ΕΕ.
It lays down essential safety requirement that manufacturers shall respect when designing watercraft in order to place those safe watercraft on the EU market.
Στην οδηγία αυτή καθορίζονται οι ελάχιστες απαιτήσεις όσον αφορά το δικαίωμα για ενημέρωση και διαβούλευση των εργαζομένων στις επιχειρήσεις35 και εγκαταστάσεις36 στην Κοινότητα.
This directive establishes minimum requirements for the right to information and consultation of employees in undertakings35 and establishments36 within the Community.
Στην οδηγία αυτή περιλαμβάνεται ο εναρμονισμένος κατάλογος σημείων ελέγχου που πρέπει να χρησιμοποιούνται από τα κράτη μέλη, καθώς και ο εναρμονισμένος κατάλογος των παραβάσεων.
It includes a harmonised checklist to be used by Member States as well as a harmonised list of infringements.
Στην οδηγία αυτή περιλαμβάνονται τα εξής τρία στοιχεία :
The Directive comprises the following three aspects:
Στην οδηγία αυτή προβλέπεται επίσης η χρήση "μαύρων κουτιών ναυτιλίας" προς διευκόλυνση των διερευνήσεων μετά από ατύχημα.
This Directive also focuses on the use of ‘maritime black boxes’ to facilitate investigations following an accident.
Στην οδηγία αυτή προβλέπεται ότι το 2018 θα καταρτιστεί χάρτης πορείας για μετά το 2020.
It foresees a post-2020 roadmap in 2018.
Στην οδηγία αυτή υπάρχει επίσης μια σοβαρή έλλειψη : ο καθορισμός της απόδοσης δεν μπορεί να παραβλέπει τον καθορισμό μιας συγκεκριμένης εναρμονισμένης μεθόδου δοκιμών και για τα δύο καύσιμα.
The Directive contains a serious failing: efficiency levels must not be established without harmonized testing methods being specified for both fuel types.
Στην οδηγία αυτή υπάρχει επίσης μια σοβαρή έλλειψη : ο καθορισμός της απόδοσης δεν μπορεί να παραβλέπει τον καθορισμό μιας συγκεκριμένης εναρμονισμένης μεθόδου δοκιμών και για τα δύο καύσιμα.
The Directive contains one serious failing: efficiency levels must not be established without harmonized testing methods being specified for both fuel types.
Στην οδηγία αυτή, η σύμβαση παραχώρησης δημόσιων έργων ορίζεται ως εξής: «είναι μια σύμβαση η οποία παρουσιάζει τα ίδια χαρακτηριστικά με μια δημόσια σύμβαση έργων, εκτός από το γεγονός ότι το εργολαβικό αντάλλαγμα συνίσταται είτε αποκλειστικά στο δικαίωμα εκμετάλλευσης του έργου είτε στο δικαίωμα αυτό σε συνδυασμό με καταβολή αμοιβής».
It defines public works concession as "a contract of the same type as a public works contract except for the fact that the consideration for the works to be carried out consists either solely in the right to exploit the work or in this right together with payment".
Στην οδηγία αυτή, η σύμβαση παραχώρησης δημόσιων έργων ορίζεται ως εξής: «μια σύμβαση η οποία παρουσιάζει τα ίδια χαρακτηριστικά με μια δημόσια σύμβαση έργων, εκτός από το γεγονός ότι το εργολαβικό αντάλλαγμα συνίσταται είτε αποκλειστικά στο δικαίωμα εκμετάλλευσης του έργου είτε στο δικαίωμα αυτό σε συνδυασμό με καταβολή αμοιβής».
It defines public works concession as "a contract of the same type as a public works contract except for the fact that the consideration for the works to be carried out consists either solely in the right to exploit the work or in this right together with payment".
Στην οδηγία αυτή, η σύμβαση παραχώρησης δημόσιων έργων ορίζεται ως εξής: “μια σύμβαση η οποία παρουσιάζει τα ίδια χαρακτηριστικά με μια δημόσια σύμβαση έργων, εκτός από το γεγονός ότι το εργολαβικό αντάλλαγμα συνίσταται είτε αποκλειστικά στο δικαίωμα εκμετάλλευσης του έργου είτε στο δικαίωμα αυτό σε συνδυασμό με καταβολή αμοιβής”.
It defines public works concession as 'a contract of the same type as a public works contract except for the fact that the consideration for the works to be carried out consists either solely in the right to exploit the work or in this right together with payment'.
Στην οδηγία αυτή, μεταξύ άλλων, ορίζεται ότι μπορεί να χρεωθεί ο νόμιμος τόκος αν η πληρωμή δεν γίνεται εντός της συμβατικής ή νόμιμης προθεσμίας.
It specifies, inter alia, that statutory interest may be charged when payment is not made within the contractual or legal deadline.
Στην οδηγία αυτή, σύμφωνα με την έννοια των υπηρεσιών όπως χρησιμοποιείται στα άρθρα 59 και 60 της Συνθήκης, νοούνται ως υπηρεσίες της κοινωνίας των πληροφοριών «οποιαδήποτε υπηρεσία της κοινωνίας των πληροφοριών, ήτοι κάθε υπηρεσία που συνήθως παρέχεται έναντι αμοιβής, με ηλεκτρονικά μέσα εξ αποστάσεως και κατόπιν συγκεκριμένης παραγγελίας ενός αποδέκτη υπηρεσιών».
In this Directive, in accordance with the definition of services laid down in Articles 59 and 60 of the Treaty, Information Society services are defined as "any service, that is to say, any service normally provided for remuneration, at a distance, by electronic means and at the individual request of a recipient of services".
Στην οδηγία αυτή, τα φορτηγά φορτίου χύδην άνω των 12 ετών περιλαμβάνονται στην κατηγορία των επιλέξιμων για εκτεταμένη επιθεώρηση πλοίων.
In this Directive, bulk carriers of more than 12 years old are listed as one of the categories of ships eligible for expanded inspection.
Στην οδηγία για τα βιοκαύσιμα ορίζεται ότι "τα κράτη μέλη θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι μια ελάχιστη αναλογία βιοκαυσίμων και άλλων ανανεώσιμων καυσίμων διατίθενται στις αγορές τους και καθορίζουν, προς τούτο, εθνικούς ενδεικτικούς στόχους".
The biofuels directive states that Member States “should ensure that a minimum proportion of biofuels and other renewable fuels is placed on their markets, and, to that effect, shall set national indicative targets”.
Στην οδηγία για τα βιοκαύσιμα ορίστηκε ως τιμή αναφοράς για το μερίδιο των βιοκαυσίμων στην κατανάλωση βενζίνης και ντίζελ 2% το 2005 και 5,75% για το 2010.
The biofuels directive established a reference value of a 2% share for biofuels in petrol and diesel consumptions in 2005 and 5.75% in 2010.
Στην οδηγία για τα παιχνίδια περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων και διατάξεις για χημικούς κινδύνους, και συνεπώς η διατύπωση είναι λανθασμένη.
The Toy Safety Directive contains, inter alia, provisions on chemical dangers.
Στην οδηγία για τα χρώματα διακόσμησης καθορίζονται οριακές τιμές περιεκτικότητας σε ΠΟΕ για ορισμένα χρώματα διακόσμησης και προϊόντα φανοποιίας οχημάτων.
The Deco-Paints Directive sets limit values for the VOC content of certain decorative paints and vehicle refinishing products.
Στην οδηγία για τη διαλειτουργικότητα και τον κανονισμό για τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων γίνεται λόγος για διαβούλευση μετά το πέρας των διαδικασιών.
Provision is made for late-stage consultation in the interoperability directive and the European Railway Agency regulation.
Στην οδηγία για τη διαφάνεια [άρθρο 1 παράγραφος 1] αναγνωρίζεται ότι οι δημόσιες επιχειρήσεις συνεχίζουν να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στις οικονομίες των κρατών μελών, αλλά απαιτείται να είναι διαφανείς οι χρηματοοικονομικές σχέσεις μεταξύ των δημοσίων αρχών και των δημοσίων επιχειρήσεων, ούτως ώστε να υπάρξει συμβολή στην εξασφάλιση ισότιμου ανταγωνισμού μεταξύ δημοσίων επιχειρήσεων και μεταξύ δημοσίων και ιδιωτικών επιχειρήσεων, καθώς και αποτελεσματική εφαρμογή των κανόνων της συνθήκης για τον ανταγωνισμό.
The Transparency Directive [article 1(1)] acknowledges that public undertakings continue to play an important role in the economies of the Member States, but requires that the financial relations between public authorities and public undertakings are transparent so as to help ensure fair competition between public undertakings and between public and private undertakings and an effective application of the Treaty's competition rules.
Στην οδηγία για τη διαφάνεια αναγνωρίζεται περαιτέρω [άρθρο 1 παράγραφος 2] ότι, σε ορισμένους τομείς, τα κράτη μέλη συχνά παραχωρούν ειδικά ή αποκλειστικά δικαιώματα σε συγκεκριμένες επιχειρήσεις ή καταβάλλουν πληρωμές ή δίδουν κάποιο άλλο είδος αντιστάθμισης σε συγκεκριμένες επιχειρήσεις, στις οποίες έχει ανατεθεί η διαχείριση υπηρεσιών κοινής ωφέλειας6, το οποίο συμβαίνει συχνότατα στην περίπτωση των λιμένων της Κοινότητας.
The Transparency Directive furthermore acknowledges [article 1(2)] that in certain sectors Member States often grant special or exclusive rights to particular undertakings, or make payments or give some other kind of compensation to particular undertakings entrusted with the operation of services of general economic interest6 which are common occurrences in the Community's ports sector.
Στην οδηγία για την ασφάλεια, οι ευρωπαίοι κοινωνικοί εταίροι δεν αναφέρονται καν.
The safety directive does not even mention the European social partners.
Στην οδηγία για την ενεργειακή επισήμανση (2010/30/ΕΕ) αναφέρεται ότι τα κίνητρα από κράτη μέλη για προϊόντα όπως οι θερμαντήρες πρέπει να στοχεύουν στα υψηλότερα επίπεδα επιδόσεων.
The Energy Labelling Directive (2010/30/EU) states that Member State incentives for products such as heaters need to aim at the highest performance levels.
Στην οδηγία για την εξ αποστάσεως παροχή χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών να ρυθμίζονται οι στοιχειώδεις απαιτήσεις όσον αφορά την πληροφόρηση, η καθιέρωση μιας κατάλληλης περιόδου χαλάρωσης, ο περιορισμός ορισμένων μορφών πωλήσεως και η θέσπιση ενός απλού και αποτελεσματικού συστήματος διακανονισμών.
The Directive on the distance selling of financial services should contain minimum requirements concerning information, a suitable cooling-off period, restrictions on certain forms of selling and a simple and effective system for refund.
Στην οδηγία για την ευρωπαϊκή επιτροπή επιχείρησης, την οδηγία για την πληροφόρηση και τη διαβούλευση και την οδηγία για την προστασία των εργαζομένων σε περίπτωση αφερεγγυότητας.
In the European Works Council Directive (the Directive on information and consultation and the Directive on protection of employees in case of insolvency).