natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Στην Πορτογαλία, τα συνολικά ποσοστά ανεργίας και τα ποσοστά ανεργίας των νέων παραμένουν υψηλά, παρά κάποιες μέτριες μειώσεις.
In Portugal overall and youth unemployment rates remain high in spite of moderate decreases.
Στην Πορτογαλία, τα τρία τέταρτα των επιχορηγήσεων του 2000 κατευθύνθηκαν σε σιδηροδρομικά έργα.
In Portugal three quarters of the 2000 grants were used for rail projects.
Στην Πορτογαλία, τη Δανία και τη Φινλανδία, ο κατεστημένος φορέας έχει επίσης στην ιδιοκτησία του μέρος του καλωδιακού δικτύου.
In Portugal, Denmark and Finland the incumbent also owns part of the cable network.
Στην Πορτογαλία, την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο τα όρια για εδάφη με pH μεγαλύτερο του 7 είναι αυτά που προβλέπονται στον πίνακα 1 της παρούσας έκθεσης (μόνο για εδάφη στα οποία φύονται εμπορικές καλλιέργειες για ζωοτροφή στην Πορτογαλία).
In Portugal, Spain and the United Kingdom the limits for soils with a pH higher then 7 are those provided for in Table 1 of this report (only for soils on which commercial crops are grown for animal consumption in Portugal).
Στην Πορτογαλία, το 1994, το άμεσο κόστος των εργατικών ατυχημάτων ανερχόταν περίπου σε 274 εκατομμύρια ευρώ και 30 εκατομμύρια ευρώ επιπλέον δαπανήθηκαν λόγω επαγγελματικών ασθενειών.
In Portugal in the year 1994 the direct costs for accidents at work amounted to approximately 274 million Euro and an additional 30 million Euro were spent on occupational diseases.
Στην Πορτογαλία, το Investe Jovem είναι ένα νέο πρόγραμμα που προσφέρει οικονομική στήριξη στους νέους, ώστε να γίνουν αυτοαπασχολούμενοι ή να δημιουργήσουν τη δική τους πολύ μικρή επιχείρηση.
In Portugal, Investe Jovem is a new programme that offers financial support to young people to become self-employed or create their own micro-enterprise.
Στην Πορτογαλία, το δικαίωμα εκπροσώπησης εργαζομένου σε υπόθεση μη-διάκρισης περιορίζεται στα συνδικάτα, και στη Σουηδία τα συνδικάτα αποτελούν το βασικό φορέα που μπορεί να προβαίνει σε νομικά μέτρα.
In Portugal, the right to represent a worker in a non-discrimination case is limited to the trade unions, and in Sweden the trade unions are the main entity entitled to take legal action.
Στην Πορτογαλία, το δικαστήριο μπορεί να αποφασίσει να μην ζητηθεί από τους γονείς να συναινέσουν εάν αυτοί δεν είναι σε θέση, πνευματικά ή ηθικά, να το πράξουν.
In Portugal the Court can dispense with the consent of the parents, if they are unable to give it on mental or moral grounds.
Στην Πορτογαλία, το μέτρο αυτό μπορεί να χορηγηθεί μόνο εάν η ποινή φυλάκισης στην οποία αναφέρεται δεν μπορεί να αντικατασταθεί από πρόστιμο, από άλλη ποινή μη στερητική της ελευθερίας ή από την ποινή της κράτησης στο τέλος της εβδομάδας.
In Portugal, it can only be granted if the prison sentence to which it applies cannot be replaced by a fine, another non-custodial sentence or weekend detention.
Στην Πορτογαλία, το ποσοστό συμμετοχής γυναικών στην κυβέρνηση παρουσίασε ελαφρά μείωση.
In Portugal, the participation rate of women in government fell slightly.
Στην Πορτογαλία, το σχέδιο του προγράμματος σπουδών επαγγελματικής εκπαίδευσης και κατάρτισης προσαρμόστηκε και η Πορτογαλία δημιούργησε ένα δίκτυο κέντρων επαγγελματικής κατάρτισης και νέα μαθήματα επαγγελματικής κατάρτισης στη βασική (ηλικίας 14 ετών) και τη δευτεροβάθμια (ηλικίας 15 έως 17 ετών) εκπαίδευση.
In Portugal, the curricular pattern of vocational education and training was adapted and Portugal created a vocational centres network and new vocational courses at basic (age 14) and secondary (ages 15 to 17) education.
Στην Πορτογαλία, το τελευταίο ανθρακωρυχείο έκλεισε στα τέλη του 1994.
In Portugal the last colliery closed at the end of 1994.
Στην Πορτογαλία, υπάρχουν έργα που λαμβάνουν κοινοτική χρηματοδότηση σχετικά με τη χρήση ανακυκλωμένων υλικών (Plano Operacional do Ambiente και PEDIP).
In Portugal, there are Community funded projects concerning the use of recycled materials (Plano Operacional do Ambiente and PEDIP).
Στην Πορτογαλία, ψηφίστηκε ένα νομοθετικό διάταγμα που προβλέπει την εφαρμογή στο Ταμείο Συνοχής, που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του τρίτου κοινοτικού πλαισίου στήριξης (ΚΠΣ), των ίδιων προτύπων χρηματοοικονομικού ελέγχου που ισχύουν στα διαρθρωτικά ταμεία.
In Portugal a Decree‑Law was adopted which applies to the Cohesion Fund, as an integral part of Community Support Framework (CSF) III, the same financial control standards as those in force for the Structural Funds.
Στην Πορτογαλία, όπου δεν σημειώθηκαν υπερβάσεις της ΕΕΠ, η ανώτατη έκταση μπορεί να οριστεί σε 360 εκτάρια, που αντιστοιχεί στη μέση επιλέξιμη έκταση των ετών 2000/01 έως 2002/03.
In Portugal, where there have been no overshoots of the NGQ, the maximum area can be set at 360 ha, corresponding to the average eligible area in 2000/01 to 2002/03.
Στην Πορτογαλία, όπου η ηλικία συνταξιοδότησης ήταν τα 62 για τις γυναίκες και τα 65 για τους άνδρες, αποφασίσθηκε να αυξηθεί στα 65 για όλους από την 1η Ιανουαρίου 1994 (υφίσταται όμως μεταβατική φάση 6 ετών).
In Portugal it has been decided to raise women's retirement age from 62 to 65, in line with that for men, from 1 January 1994 (to be brought in over a 6-year transitional period).
Στην Πορτογαλία, όπου υπάρχει τεχνολογικός ανταγωνισμός, παρά το γεγονός ότι στις χώρες αυτές οι κατεστημένοι φορείς εκμετάλλευσης εξασφαλίζουν την πρόσβαση στην ευρεία ζώνη τόσο με τη χρήση της τεχνολογίας DSL όσο και μέσω καλωδίου.
In Portugal there is technological competition, although in this country the incumbent provides broadband access using both DSL and cable.
Στην Πορτογαλία213 επιτρέπεται η προσωρινή αναστολή της διαδικασίας.
In Portugal213 proceedings may be temporarily suspended.
Στην Πορτογαλία31, κάθε σχολείο της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης είχε υπολογιστή πολυμέσων και σύνδεση με το Internet και αυτό επεκτάθηκε και στα σχολεία πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης στο πλαίσιο του προγράμματος Nonio Seculo XXI που στοχεύει στην προώθηση και στην επιτάχυνση της παιδαγωγικής χρήσης των ΤΠΕ.
In Portugal31, each secondary school was equipped with a multimedia computer and an Internet connection, and this issue will be extended to primary schools under the Nonio Seculo XXI programme designed to promote and accelerate the use of ICT in teaching.
Στην Πράξη Προσχώρησης της Ισπανίας και της Πορτογαλίας αναγνωρίζεται η δύσκολη οικονομική και κοινωνική κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα νησιά του Αρχιπελάγους1.
The Act of Accession of Spain and Portugal acknowledged the special and difficult social and economic situation in the archipelago1.
Στην Πράξη Προσχώρησης της Ισπανίας και της Πορτογαλίας αναγνωρίζεται η ιδιαίτερη και δυσχερής κοινωνική και οικονομική κατάσταση του αρχιπελάγους.
The Act of Accession of Spain and Portugal acknowledged the special and difficult socio-economic situation in the archipelago.
Στην Πράξη για την Ενιαία Αγορά, της 13ης Απριλίου, συνιστάται η επίτευξη πολιτικής συμφωνίας για αυτή τη φάση έως τα τέλη του 2012.
The Single Market Act of 13 April suggests that political agreement on this phase be achieved by the end of 2012.
Στην Πράξη για την Ενιαία Αγορά10 τονίστηκε η θεμελιώδης σημασία της θέσπισης του οριστικού καθεστώτος ΦΠΑ για τις διασυνοριακές συναλλαγές.
The Single Market Act10 stressed the fundamental importance of establishing a definitive VAT regime applicable to cross-border transactions.
Στην Πράξη ορίζεται ότι η δημόσια διαβούλευση κατέδειξε πως η κοινωνία των πολιτών επιθυμεί μια πιο ενεργό συμμετοχή στην ανάπτυξη της ενιαίας αγοράς.
The Act states that the public consultation had highlighted the willingness of civil society to be more closely involved in the development of the single market.
Στην Πράξη περί Απορρήτου υπάρχουν σαφείς κανόνες που καθορίζουν πότε ένα έγγραφο κρίνεται ότι είναι απόρρητο.
There were clear rules in the Secrecy Act on whether a document was to be considered secret or not.
Στην Πράσινη Βίβλο "Ενέργεια για το μέλλον: ανανεώσιμες πηγές ενέργειας" αναγνωρίζεται ότι η διεθνής συνεργασία στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας συνιστά στρατηγική προτεραιότητα τόσο για τη στήριξη της κοινοτικής βιομηχανίας του εν λόγω κλάδου12 με δράσεις προώθησης των εξαγωγών όσο και για τη μείωση των αρνητικών συνεπειών στο σφαιρικό πλαίσιο ανάπτυξης των Αναπτυσσομένων Χωρών με βάση μόνον τις συμβατικές πηγές ενέργειας.
The Green Paper on energy for the future: renewable sources of energy, recognizes the strategic priority of international cooperation on RES, both to bolster Community industry in the sector12, via actions to promote exports, and to mitigate any damage to the global environment by virtue of growth in developing countries being based solely on traditional energy sources.
Στην Πράσινη Βίβλο "Πρώτα ο άνθρωπος", η Επιτροπή πρότεινε ήδη την έναρξη τεκμηριωμένου διαλόγου για τον εκσυγχρονισμό του επαγγελματικού βίου.
With the "People First" Green Paper, the Commission had already called for an in-depth debate on the modernization of working life.
Στην Πράσινη Βίβλο «Προς μια ευρωπαϊκή στρατηγική για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού»1 αναφέρεται ότι τα κοινοτικά προγράμματα για την υποστήριξη και προώθηση TVN νέων τεχνολογιών  δεν κατόρθωσαν να επιτύχουν την εφαρμογή νέων προτύπων για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων.
The Green Paper Towards a European Strategy for Energy Supply1 concludes that in general the previous Community programmes have not succeeded in bringing about the application of new standards for the energy efficiency of buildings.
Στην Πράσινη Βίβλο «Προς μια ευρωπαϊκή στρατηγική για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού»1 η Επιτροπή υπογράμμισε τρία βασικά σημεία:
In its Green Paper "Towards a European Strategy for Energy Supply"1 the Commission highlighted three main points:
Στην Πράσινη Βίβλο «Προς μια ευρωπαϊκή στρατηγική για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού»6 η Επιτροπή υπογράμμισε τον κρίσιμο ρόλο του τομέα των μεταφορών, όσον αφορά στην ασφάλεια του εφοδιασμού και στην αλλαγή του κλίματος:
In its Green Paper "Towards a European Strategy for Energy Supply"6 the Commission highlighted the critical role of the transport sector, with respect to both security of supply and climate change:
Στην Πράσινη Βίβλο «Προς μια ευρωπαϊκή στρατηγική για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού»7 γίνεται επίσης έκκληση για την καταβολή προσπαθειών με σκοπό τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου των οχημάτων με κινητήρα.
The Green paper ‘Towards a European strategy for the security of energy supply’7 likewise calls for efforts to improve fuel economy of motor vehicles.
Στην Πράσινη Βίβλο «Προς μια μελλοντική θαλάσσια πολιτική για την ένωση»1 τίθεται το θέμα της εξαίρεσης των θαλάσσιων τομέων από τμήματα της ευρωπαϊκής εργατικής και κοινωνικής νομοθεσίας και της επανεκτίμησής τους σε στενή συνεργασία με τους κοινωνικούς εταίρους.
The Green Paper “Towards a future maritime policy for the Union”1 raised the issue of the exclusion of maritime sectors from parts of the European labour and social legislation and of its reassessment in close cooperation with the social partners.
Στην Πράσινη Βίβλο «προς μια ευρωπαϊκή στρατηγική για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού» 12) η Επιτροπή επαναλαμβάνει τον ενδεικτικό στόχο του ψηφίσματος του Συμβουλίου της 7ης Δεκεμβρίου 199813: να βελτιωθεί η ενεργειακή ένταση της τελικής κατανάλωσης κατά μία ακόμα ποσοστιαία μονάδα ανά έτος επιπλέον αυτού που θα είχε άλλως επιτευχθεί.
In its Green Paper "Towards a European Strategy for Energy Supply"12 the Commission re-states the indicative target from the Council Resolution of 7 December 199813: to improve energy intensity of final consumption by a further 1 percentage point per year over that which would have been otherwise attained.
Στην Πράσινη Βίβλο αναγνωρίζεται ότι έχουν ήδη επιτευχθεί αρκετοί στόχοι:
The green paper recognizes that much has been done to date:
Στην Πράσινη Βίβλο αναγνωρίζεται ότι για τον βιώσιμο τουρισμό απαιτείται διαφοροποίηση των τουριστικών υπηρεσιών, προκειμένου να μειωθεί η πίεση στις παραλίες, να εξευρεθούν εναλλακτικές πηγές εισοδήματος για τους αλιείς και να αναπτυχθούν νέες δραστηριότητες για τη διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς.
The Green Paper acknowledges that sustainable tourism will differentiate tourist services with the goal of decongesting the sea shores, provide alternative sources of income to fishermen and develop activities maintaining the cultural heritage.
Στην Πράσινη Βίβλο αναδιατυπώνονται και βελτιώνονται ορισμένες από τις προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούνται σε ό,τι αφορά τη συμμετοχή των ενδιαφερομένων μερών και τη διαβούλευση με αυτά,  κατά τρόπο ώστε να αντικατοπτρίζεται ένα διαφανές αποτέλεσμά της.
The Green Paper takes a new approach to, and improves some of, the conditions for the participation and consultation of interested parties.
Στην Πράσινη Βίβλο αναλύονται επίσης οι δράσεις τόσο των κρατών μελών όσο και της Ευρωπαϊκής ΄Ενωσης.
The green paper also analyses the actions of the Member States and the European Union.
Στην Πράσινη Βίβλο αναλύονται τα διακυβευόμενα θέματα ως προς όλα τα σημεία και, όπου είναι δυνατόν, προτείνονται «εναλλακτικές λύσεις», που θα πρέπει να εξεταστούν ως κατευθυντήριες γραμμές ανοικτής συζήτησης, χωρίς να προδικάζουν μια μελλοντική πρωτοβουλία της Επιτροπής.
The Green Paper explained the issues at stake for each point and, when possible, indicated “options” which should be considered as guidelines for open discussion, without prejudice to any future Commission initiative.
Στην Πράσινη Βίβλο αναλύονται όλα τα ζητήματα κατά τρόπον ισόρροπο και λαμβάνεται υπόψη η οπτική γωνία των εκδοτών, των βιβλιοθηκών, των εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, των μουσείων, των αρχείων, των ερευνητών, των ατόμων με αναπηρία και του κοινού εν γένει.
The Green Paper tries to address all issues in a balanced manner taking into account the perspective of publishers, libraries, educational establishments, museums, archives, researchers, people with a disability and the public at large.
Στην Πράσινη Βίβλο αναφέρεται ότι "Οι λιμενικές υπηρεσίες πρέπει να θεωρούν αναπόσπαστο τμήμα του συστήματος των θαλάσσιων μεταφορών δεδομένου ότι είναι απαραίτητες για την ορθή λειτουργία αυτού του τύπου μεταφορών" (σημείο 19 της εκτενούς περίληψης).
The green paper says that ”port services are to be seen as an integrated part of the maritime transport system as they are indispensable for the proper functioning of this mode of transport” (paragraph 19 in the executive summary).
Στην Πράσινη Βίβλο αναφέρεται ότι : «πιθανή προσέγγιση θα μπορούσε να βασισθεί στην ενσωμάτωση του εξωτερικού κόστους με τη χρήση, ως κριτήριο ανάθεσης της σύμβασης πέραν της τιμής των οχημάτων, του κόστους της ενεργειακής κατανάλωσης, των εκπομπών CO2 και των ρυπογόνων εκπομπών που συνδέονται με τη λειτουργία των οχημάτων που θα αποτελέσουν αντικείμενο των συμβάσεων.
It proposes that "a possible approach could be based on the internalisation of external costs by using lifetime costs for energy consumption, CO2 emissions, and pollutant emissions linked to the operation of the vehicles to be procured as award criteria, in addition to the vehicle price.
Στην Πράσινη Βίβλο αναφέρεται ότι οι αιτούντες εγγραφή στο μητρώο «πρέπει επίσης να προσυπογράψουν κώδικα συμπεριφοράς, ο οποίος θα εφαρμοστεί με αξιόπιστο και διαφανή τρόπο.»
The Green Paper stated that applicants for the register "have to subscribe to a code of conduct, which would be enforced credibly and transparently".
Στην Πράσινη Βίβλο αναφέρονται διαφορετικές αρχές χρέωσης για τη χρήση των υποδομών.
As for infrastructure different charging principles are discussed in the green paper.
Στην Πράσινη Βίβλο αντικατοπτρίζονται οι ανησυχίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τις οποίες συχνά συμμερίζεται ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ΕΟΔ).
The contents of the Green Paper reflect the concerns of the European Commission, often shared by the European Space Agency (ESA).
Στην Πράσινη Βίβλο αντικατοπτρίζονται ορισμένες ιδέες για την καλύτερη επίτευξη των διαφόρων στόχων.
The Green Paper reflects a number of ideas as to how the various objectives could be better achieved.
Στην Πράσινη Βίβλο για τα περιβαλλοντικά προβλήματα του PVC6, η Επιτροπή προσδιόρισε και εξέθεσε τα προβλήματα  σχετικά με τις επιπτώσεις του PVC στο περιβάλλον και στην ανθρώπινη υγεία.
In its Green Paper on the Environmental issues of PVC6, the Commission identifies and explains the problems which PVC causes for the environment and human health.
Στην Πράσινη Βίβλο για τη Θαλάσσια Πολιτική η επικουρικότητα αναφέρεται ως θεμέλιο της ολοκληρωμένης προσέγγισης.
The Green Paper on Maritime Policy refers to subsidiarity as one of the foundations of its integrated approach.
Στην Πράσινη Βίβλο για τη δίκαιη και αποτελεσματική χρέωση, αναγνωρίζεται ότι:
In the Green Paper on Fair and Efficient Pricing, it was recognised that :
Στην Πράσινη Βίβλο για τη μελλοντική πολιτική θορύβων το 19967 η Επιτροπή αντιμετωπίζει τον θόρυβο του περιβάλλοντος ως ένα από τα κύρια τοπικά περιβαλλοντικά προβλήματα στην Ευρώπη.
In the Green Paper on Future Noise Policy7, the Commission addressed noise in the environment as one of the main local environmental problems in Europe.
Στην Πράσινη Βίβλο για την αστική κινητικότητα διαπιστώθηκαν πέντε κύριες προκλήσεις για την αστική κινητικότητα και άρχισε διάλογος με αντικείμενο την προστιθέμενη αξία σε επίπεδο ΕΕ, προκειμένου να υποστηριχθούν οι τοπικές, περιφερειακές και εθνικές αρχές στην αντιμετώπιση των προκλήσεων αυτών.
The Green Paper on Urban Mobility identified five main challenges in urban mobility and launched a debate on the added value of action at EU level to support local, regional and national authorities in addressing the challenges.
Στην Πράσινη Βίβλο για την ασφάλεια εφοδιασμού, οι προεκβολές υποδεικνύουν ενδεχόμενη αύξηση της ζήτησης κατά 20% εξαιτίας χαμηλότερων τιμών ηλεκτρικής ενέργειας18.
In the Green Paper on Security of Supply projections suggest that demand may increase by 20% due to lower electricity prices18.
Στην Πράσινη Βίβλο για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού (COM (2000) 769 της 29ης Νοεμβρίου 2000), η Επιτροπή υποδεικνύει την υπανάπτυξη των υποδομών μεταφοράς ενεργείας ως έναν από τους παράγοντες επιβράδυνσης της ολοκλήρωσης των εθνικών αγορών και υπονόμευσης της ασφάλειας του ενεργειακού εφοδιασμού.
In its Green Paper on the Security of Energy Supply, COM (2000) 769 of 29 November 2000, the Commission pointed to the underdevelopment of the transmission infrastructure as a factor causing the slowing of the integration of national markets and of limitation of security of energy supply.
Στην Πράσινη Βίβλο για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού διαπιστώνεται η αυξανόμενη ενεργειακή εξάρτηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης από εξωτερικούς ενεργειακούς πόρους, γίνεται αναγνώριση της ανάγκης επανεξισορρόπησης της πολιτικής της προσφοράς μέσω σαφών δράσεων υπέρ μιας πολιτικής της ζήτησης και απευθύνεται έκκληση για γνήσια αλλαγή της συμπεριφοράς των καταναλωτών ενόψει του προσανατολισμού της ζήτησης προς καλύτερα ελεγχόμενη κατανάλωση η οποία θα σέβεται το περιβάλλον, ιδίως στις μεταφορές και τις κατασκευές, καθώς και στην απόδοση προτεραιότητας στην ανάπτυξη νέων και ανανεώσιμων μορφών ενέργειας όσον αφορά την ενεργειακή προσφορά με σκοπό την αντιμετώπιση της πρόκλησης που συνιστά η κλιματική θέρμανση.
The Green Paper on security of energy supply notes that the European Union is becoming increasingly dependent on external energy sources, acknowledges the need to balance supply policy against clear action for a demand policy and calls for a genuine change in consumers' behaviour so as to orientate demand towards better managed and more environmentally friendly consumption, particularly in the transport and building sectors, and to give priority to the development of new and renewable sources on the energy supply side in order to respond to the challenge of global warming.
Στην Πράσινη Βίβλο για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού, την οποία ενέκρινε η Επιτροπή τον Νοέμβριο του 2000, η Επιτροπή διαπίστωσε ότι εξακολουθούν να υφίστανται εμπόδια στις αγορές που έπονται, πιο συγκεκριμένα στο στάδιο της διανομής.
In the Green Paper on security of energy supply adopted by the Commission in November 2000, the Commission noted that obstacles remained on the markets downstream, more specifically distribution.
Στην Πράσινη Βίβλο για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού15, η Επιτροπή σκιαγραφεί την προβλεπόμενη για τις επόμενες δεκαετίες ενεργειακή κατάσταση στην ΕΕ.
In the Green Paper on the security of energy supply15, the Commission outlines the prospective energy situation in the EU for the coming decades.
Στην Πράσινη Βίβλο για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού2, η Επιτροπή τόνισε τα εξής σημεία:
In its Green Paper on security of energy supply2, the Commission highlighted the following points:
Στην Πράσινη Βίβλο για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού21 διαπιστώνεται αυξανόμενη εξάρτηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης από εξωτερικές ενεργειακές πηγές, εξάρτηση που μπορεί να φθάσει ποσοστό 70% σε 20-30 έτη (έναντι 50% σήμερα), υπογραμμίζεται η ανάγκη επανεξισορρόπησης της πολιτικής της προσφοράς μέσω σαφών δράσεων υπέρ μιας πολιτικής ζήτησης, ενώ απαιτείται γνήσια αλλαγή συμπεριφοράς των καταναλωτών ενόψει του προσανατολισμού της ζήτησης προς καλύτερα ελεγχόμενη κατανάλωση, η οποία θα σέβεται περισσότερο το περιβάλλον, ιδίως στις μεταφορές και τις κατασκευές, καθώς επίσης και η απόδοση προτεραιότητας στην ανάπτυξη των νέων και ανανεώσιμων μορφών ενέργειας όσον αφορά την προσφορά ενέργειας με σκοπό την αντιμετώπιση της πρόκλησης που συνιστά η θέρμανση του κλίματος.
The Green Paper entitled "Towards a European strategy for the security of energy supply"21 notes that the European Union is becoming increasingly dependent on external energy sources and that its dependence could rise to 70% in 20-30 years' time (compared with 50% at present) and therefore stresses the need to balance supply policy against clear action for a demand policy and calls for a genuine change in consumers' behaviour so as to orientate demand towards better managed and more environmentally friendly consumption, particularly in the transport and building sectors, and to give priority to the development of new and renewable sources on the energy supply side in order to respond to the challenge of global warming.
Στην Πράσινη Βίβλο για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού31 η Επιτροπή περιγράφει την αναμενόμενη ενεργειακή κατάσταση στην ΕΕ κατά το 2010 και μετά.
In its "Green Paper on the security of energy supply"31 the Commission outlines the prospective energy situation in the EU for 2010 and beyond.
Στην Πράσινη Βίβλο για την ενεργειακή απόδοση αναζητούνται επίσης τρόποι για να επιτελεσθεί περαιτέρω πρόοδος σε αυτόν τον τομέα17.
The Green Paper on energy efficiency also explores ways to make further progress in this area17.
Στην Πράσινη Βίβλο για την καταπολέμηση της παραποίησης/απομίμησης και της πειρατείας στην εσωτερική αγορά, που υποβλήθηκε από την Επιτροπή στις 15 Οκτωβρίου 1998, διαπιστώνεται ότι η παραποίηση/απομίμηση και η πειρατεία έχουν καταστεί φαινόμενο παγκοσμίων διαστάσεων που έχει σημαντικές επιπτώσεις σε οικονομικό και κοινωνικό επίπεδο και σε θέματα προστασίας των καταναλωτών, ιδίως όσον αφορά τη δημόσια υγεία και ασφάλεια.
The Green Paper on the fight against counterfeiting and piracy in the Single Market presented by the Commission on 15 October 1998 noted that counterfeiting and piracy had grown into an international phenomenon with major repercussions at economic and social level and in terms of consumer protection, especially as regards public health and safety.
Στην Πράσινη Βίβλο για τις αστικές μεταφορές και στην τεχνική έκθεση για βιώσιμα σχέδια αστικών μεταφορών που τη συνόδευε, προσδιόρισε πολλά από τα σημαντικότερα προβλήματα.
It identified many of the key issues in the Green paper on Urban Transport and in the supporting technical report on sustainable urban transport plans.
Στην Πράσινη Βίβλο για τις αστικές μεταφορές με τίτλο «Διαμόρφωση νέας παιδείας αστικής κινητικότητας»14 επισημαίνεται ότι οι κυρίως ενδιαφερόμενοι υποστηρίζουν την προώθηση της καθιέρωσης στην αγορά καθαρών και ενεργειακώς αποδοτικών οχημάτων μέσω των πράσινων δημόσιων προμηθειών.
The Green Paper on Urban Transport "Towards a new culture for urban mobility"14 notes the support of stakeholders for promoting the market introduction of clean and energy efficient vehicles through green public procurement.