natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οχήματα που μεταφέρουν ειδικά φορτία κατά την έννοια των διατάξεων του άρθρου 4 παράγραφος 3 της οδηγίας 96/53/EΚ12 του Συμβουλίου.
Vehicles transporting exceptional loads as defined by Article 4(3) of Council Directive 96/53/EC12.;
Οχήματα που μεταφέρουν ειδικά φορτία όπως ορίζεται στο άρθρο 4 παράγραφος 3 της οδηγίας 96/53/EΚ11 του Συμβουλίου.
Vehicles transporting exceptional loads as defined by Article 4(3) of Council Directive 96/53/EC11.
Οχήματα που μεταφέρουν ευπαθή οπωροκηπευτικά.
Vehicles transporting a load of perishable fruits, or vegetables;
Οχήματα που μεταφέρουν νωπά άνθη και φυτοκομικά προϊόντα εν γένει.
Vehicles transporting fresh flowers or horticultural products.
Οχήματα που μπορούν να κινηθούν με βενζίνη και LPG ή NG θα ελέγχονται στην δοκιμή τύπου VI μόνο για τη βενζίνη.
Vehicles which can be fuelled with petrol and either LPG or NG shall be tested in the test Type VI on petrol only.
Οχήματα που παράγονται σε μικρές σειρές (Κεφάλαιο IX)
Vehicles produced in small series (Chapter IX)
Οχήματα που προορίζονται για τη μεταφορά εμπορευμάτων με ανώτατο βάρος 3,5 τόννων.
Vehicles used for the carriage of goods and having a maximum weight not exceeding 3.5 metric tonnes.
Οχήματα που προορίζονται για τη μεταφορά προσώπων με περισσότερες από οκτώ θέσεις εκτός από τη θέση του οδηγού και με ανώτατο βάρος 3,5 τόννων.
Vehicles used for the carriage of passengers and comprising no more than eight seats in addition to the driver's seat.
Οχήματα που χρησιμοποιούν αυτοκινητόδρομους με διόδια επιβαρύνονται με διόδια καθώς και με τον ειδικό φόρο κατανάλωσης καυσίμων και μερικώς με το φόρο οχήματος.
Goods vehicles using toll motorways are charged with toll as well as fuel taxes and partly vehicle taxes.
Οχήματα που χρησιμοποιούν βιοκαύσιμα, είτε σε υψηλές μείξεις σε συνήθη οχήματα είτε σε υψηλές μείξεις σε ειδικώς προσαρμοσμένα οχήματα.
Vehicles using biofuels, either in high blends in ordinary vehicles or in high blends in specially adapted vehicles.
Οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορευμάτων
Vehicles used for the carriage of goods
Οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά επιβατών
Vehicles used for the carriage of passengers
Οχήματα προοριζόμενα για τη μεταφορά εμπορευμάτων, με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα άνω των 3,5 τόνων:
Vehicles intended for the carriage of goods and having a maximum permissible mass exceeding 3,5 tonnes:
Οχήματα προοριζόμενα για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων
Vehicles intended for the transport of dangerous goods
Οχήματα προοριζόμενα για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων συμμορφώνονται με τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ.
Vehicles intended for the transport of dangerous goods shall comply with UNECE Regulation No 105.
Οχήματα ρυμούλκησης αεροσκαφών.
Aircraft-towing vehicles.
Οχήματα στήλης υδρογόνου/καυσίμου, που χρησιμοποιούν το υδρογόνο ως ενεργειακό φορέα είτε ως καύσιμο σε κινητήρα καύσης είτε σε χημική αντίδραση κατά την οποία παράγονται θερμότητα και ηλεκτρική ενέργεια σε στήλη καυσίμου.
Hydrogen/fuel cell vehicles, using hydrogen as an energy carrier either as a fuel in a combustion engine or in a chemical reaction producing heat and electricity in a fuel cell.
Οχήματα στα οποία το σύστημα βενζίνης χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις ανάγκης ή μόνο για την εκκίνηση και όπου το ρεζερβουάρ βενζίνης δεν μπορεί να περιέχει περισσότερα από 15 λίτρα, πρέπει να θεωρούνται ως οχήματα που κινούνται μόνο με αέριο καύσιμο.
Vehicles where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and where the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, should be regarded as vehicles that can only run on a gaseous fuel.
Οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους
End-of life vehicles
Οχήματα συντήρησης και επισκευής σιδηροδρομικών
Railway maintenance or service vehicles.
Οχήματα συντήρησης και επισκευής σιδηροδρομικών γραμμών.
Railway maintenance or service vehicles.
Οχήματα τέλoυς σειράς
End-of-series vehicles
Οχήματα τέλους σειράς για τα οποία η έγκριση τύπου ΕΕ έχει παύσει να ισχύει σύμφωνα με το άρθρο 33 παράγραφος 2 στοιχείο α) μπορούν να διατίθενται στην αγορά, να ταξινομούνται ή να τίθενται σε κυκλοφορία μόνον υπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται η απαίτηση που ορίζεται στην παράγραφο 4 και οι προθεσμίες που προβλέπονται στις παραγράφους 2 και 4.
End-of-series vehicles for which the EU type-approval has become invalid pursuant to Article 33(2)(a) may only be made available on the market, registered or entered into service, provided that the requirement set out in paragraph 4 and the time limits laid down in paragraphs 2 and 4 are complied with.
Οχήματα τα οποία δεν διαθέτουν ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά συστήματα ή ΗΣΥ που υπεισέρχονται στον άμεσο έλεγχο του οχήματος δεν χρειάζονται vα ελέγχονται για τη θωράκιση και θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με το σημείο 6.4 του παρόντος παραρτήματος, καθώς και με το παράρτημα VIΙΙ.
Vehicles which do not have electrical/electronic systems or ESAs involved in the direct control of the vehicle need not be tested for immunity and shall be deemed to comply with point 6.4 of this Annex and with Annex VIII .
Οχήματα τα οποία δεν διαθέτουν ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά συστήματα με «λειτουργίες που συνδέονται με τη θωράκιση» δεν χρειάζονται να ελέγχονται για τη θωράκιση έναντι των ακτινοβολούμενων διαταραχών και θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με το σημείο 6.4 του παρόντος παραρτήματος, καθώς και με το παράρτημα VI.
Vehicles which do not have electrical/electronic systems with ‘immunity-related functions’ need not be tested for immunity to radiated disturbances and shall be deemed to comply with point 6.4 of this Annex and with Annex VI .
Οχήματα τα οποία εξαιρούνται από την απαίτηση να συνοδεύονται από πιστοποιητικό συμμόρφωσης μπορούν επίσης να διατίθενται στην αγορά, να ταξινομούνται ή να τίθενται σε κυκλοφορία, εφόσον πληρούν τις σχετικές τεχνικές απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού.
Vehicles exempted from the requirement concerning a certificate of conformity may also be made available on the market, registered or entered into service if they comply with the relevant technical requirements of this Regulation.
Οχήματα τα οποία τα οποία έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη μεταφορά εμπορευμάτων και έχουν μέγιστη μάζα άνω των 12 τόνων.
Vehicles designed and constructed for the carriage of goods and having a maximum mass exceeding 12 tonnes.
Οχήματα τα οποία τα οποία έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη μεταφορά εμπορευμάτων και έχουν μέγιστη μάζα άνω των 3,5 και κάτω των 12 τόνων.
Vehicles designed and constructed for the carriage of goods and having a maximum mass exceeding 3.5 tonnes but not exceeding 12 tonnes.
Οχήματα τα οποία τα οποία έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη μεταφορά εμπορευμάτων και έχουν μέγιστη μάζα που δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους.
Vehicles designed and constructed for the carriage of goods and having a maximum mass not exceeding 3.5 tonnes.
Οχήματα της κατηγορίας L6e που δεν πληρούν τα ειδικά κριτήρια κατάταξης στην υποκατηγορία οχημάτων L6Be και έχουν
category L6e vehicles not complying with the special categorisation criteria for sub category L6Be vehicles and
Οχήματα της κατηγορίας M1 > 2500kg και
Vehicles of category M1 > 2500 kg and vehicles of
Οχήματα της κατηγορίας M1  2500kg
Vehicles of category M1 £ 2500 kg and vehicles of
Οχήματα της κατηγορίας Ο
Vehicles of category O
Οχήματα των κατηγοριών M1, M2 ≤ 3500 kg, N1
Vehicles of category M1, M2 ≤ 3500 kg, N1
Οχήματα των κατηγοριών M1, N1 και M2 ≤ 3500 kg
Vehicles of categories M1, N1 and M2 ≤ 3500 kg
Οχήματα των κατηγοριών M2 > 3500 kg, M3, N2, N3
Vehicles of categories M2 > 3500 kg, M3, N2, N3
Οχήματα των κατηγοριών M2 > 3500 kg, M3, N2, N3
Vehicles of categories M2 > 3500 kg, M3, N2, N3
Οχήματα φυσικού αερίου που κινούνται με κινητήρα τροποποιημένο για την καύση μεθανίου, του βασικού συστατικού του φυσικού αερίου.
Natural gas vehicles powered by an engine modified for the combustion of methane, the main component of natural gas.
Οχήματα χειμερινής συντήρησης.
Winter-maintenance vehicles.
Οχήματα χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας ή με πινακίδες κυκλοφορίας που δεν αντιστοιχούν στο όχημα [άρθρο 1, παράγραφος 1, στοιχείο β]
Vehicles without a registration plate or bearing a non‑corresponding plate [Article 1(1)(b)]
Οχήματα ψεκασμού.
Sprinkler vehicles.
Οχήματα, κατασκευαστικά στοιχεία ή ιδιαίτερες τεχνικές μονάδες που εγκρίνονται σύμφωνα με την παρούσα οδηγία θεωρούνται ότι πληρούν τις διατάξεις άλλων οδηγιών, που παρατίθενται στο παράρτημα IV της οδηγίας 92/53/ΕΟΚ του Συμβουλίου13, οι οποίες αναφέρονται στην ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα.
Vehicles, components or separate technical units approved pursuant to this Directive shall be considered to fulfil the provisions of other directives, cited in Annex IV to Council Directive 92/53/EEC13, which refer to electromagnetic compatibility.
Οχήματα, ο κινητήρας τον οποίων έχει λάβει έγκριση τύπου σύμφωνα με την οδηγία 88/77/ΕΟΚ θα πρέπει να υποβληθούν σε περαιτέρω δοκιμές.
Vehicles of which the engine is type-approved according to 88/77/EEC will need to undergo additional testing.
Οχήματα, οδικά δίκτυα και χρονικές περίοδοι που καλύπτονται
The vehicles, roads and time period covered
Οχήματα, συστήματα, κατασκευαστικά στοιχεία και χωριστές τεχνικές μονάδες συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των κανονιστικών πράξεων που παρατίθενται στο παράρτημα IV.
Vehicles, systems, components and separate technical units shall comply with the requirements of the regulatory acts listed in Annex IV.
Οχήματα, συστήματα, μηχανικά μέρη ή χωριστές τεχνικές μονάδες που συμμορφώνονται με τον παρόντα κανονισμό
Vehicles, systems, components or separate technical units in compliance with this Regulation
Οχήματα-σκούπες δρόμων, οχήματα πλύσεως δρόμων και καθαρισμού αποχέτευσης·
Street sweeper, cleansing and drain clearing;
Οχετός.
Culverts.
Οχημ/χλμ ετησίως
Vehicle-km pa
Οχηματαγωγά ro-ro και ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη - εκτέλεση τακτικών δρομολογίων
Ro-ro ferries and high-speed craft - operation of scheduled services
Οχηματοχιλιόμετρο
Vehicle-kilometres
Οχηματοχιλιόμετρο: αριθμός χιλιομέτρων που έχει διανύσει ένα όχημα
Vehicle kilometre: number of kilometres covered by a vehicle
Οχι
No
Οχι (2)
No (2)
Οχι (γ)
No (c)
Οχι μόνο δεν εκφράζεται συμφωνία αλλά αντιθέτως ισχυρές ανησυχίες για τη δήλωση ότι τα σχέδια θα πρέπει να έχουν άμεσα ή έμμεσα ενδιαφέρον για την Κοινότητα.
The Committee does not, however, agree with the suggestion that projects must be of direct or indirect interest to the Community: indeed, this gives ground for serious concern.
Οχι(2) (γ)
No(2) (c)
Οχι(2)(γ)
No(2)(c)
Οχιές, κροταλίες
Black pond turtle
Οχλήσεις
Nuisance;
Οχτώ πόλεις διέθεταν μόνο πρωτοβάθμια επεξεργασία: Bordeaux (προγραμματισμένη συμμόρφωση έως το 2006), Κάννες (προγραμματισμένη συμμόρφωση έως το 2006), Frejus-St-Raphael (άγνωστη ημερομηνία συμμόρφωσης), Λυών (προγραμματισμένη συμμόρφωση έως το 2006), Μασσαλία (προγραμματισμένη συμμόρφωση έως το 2005), Pau (προγραμματισμένη συμμόρφωση έως το 2003), Perpignan (προγραμματισμένη συμμόρφωση έως το 2005), Valence (προγραμματισμένη συμμόρφωση έως το 2002).
Eight cities had primary treatment only: Bordeaux (conformity planned by 2006), Cannes (conformity planned by 2006), Frejus-St-Raphael (date of conformity unknown), Lyon (conformity planned by 2006), Marseille (conformity planned by 2005), Pau (conformity planned by 2003), Perpignan (conformity planned by 2005), Valence (conformity planned by 2002)
Οχτώ πόλεις εξακολουθούν να μην υποβάλλουν τα λύματά τους σε κανενός είδους επεξεργασία: La Coruña, Βαρκελώνη (3,4 εκατομμύρια ι.π.), Cadiz, Donostia-San Sebastian, Ferrol, Gijon, Suances και Tui.
Eight still do not treat their waste water at all: A Coruña, Barcelona (3.4 mio p.e.), Cadiz, Donostia-San Sebastian, Ferrol, Gijon, Suances and Tui.
Οχυρό.
Military bunker.
Οψιόν επιτοκίων
Interest rate options
Οψιόν με συμβάσεις χρηματιστηριακών δεικτών
Options on stock index futures
Οψιόν συναλλάγματος
Exchange rate options
Ούγγροι εμπειρογνώμονες δύνανται να είναι υποψήφιοι, παράλληλα με εμπειρογνώμονες από την Κοινότητα, κατά την επιλογή αξιολογητών ή εμπειρογνωμόνων στα πλαίσια των κοινοτικών προγραμμάτων έρευνας και τεχνολογικής ανάπτυξης και επίδειξης και να συμμετέχουν ως μέλη στις συμβουλευτικές ομάδες και στα λοιπά συμβουλευτικά όργανα που επικουρούν την Επιτροπή στην υλοποίηση του πέμπτου προγράμματος πλαισίου και του πέμπτου προγράμματος πλαισίου Ευρατόμ.
Hungarian experts shall be taken into consideration, alongside Community experts, in the selection of evaluators or experts under the Community’s research and technological development and demonstration programmes and as members of the advisory groups and other consultative bodies which assist the Commission in the implementation of the Fifth Framework Programme and the Fifth Euratom Framework Programme.
Ούτε άλλωστε ενδείκνυται η εφαρμογή του σε υπηρεσίες όπου η μεταφορά χρηματικών ποσών από τον πληρωτή στο δικαιούχο ή η μεταφορά τους εκτελούνται αποκλειστικά με χαρτονομίσματα και κέρματα ή όταν η μεταφορά βασίζεται σε επιταγή, συναλλαγματική, γραμμάτιο ή άλλα μέσα, παραστατικά ή κάρτες με τα οποία χρεώνεται ο πάροχος υπηρεσιών πληρωμών ή άλλο μέρος για να θέσει τα χρήματα στη διάθεση του δικαιούχου.
Nor is it appropriate for it to apply to services where the transfer of funds from the payer to the payee or its transport is executed solely in bank notes and coins or where the transfer is based on a cheque, bill, promissory note or other instruments, vouchers or cards drawn upon a payment service provider or other party with a view to placing funds at the disposal of the payee.
Ούτε ένα άρθρο της οδηγίας δεν έχει ενσωματωθεί αποτελεσματικά και ορθά από όλα τα κράτη μέλη.
Not one Article of the Directive has been transposed effectively and correctly by all Member States.
Ούτε ένα κράτος μέλος δεν ενσωμάτωσε αποτελεσματικά και ορθά ολόκληρη την οδηγία.
Not one Member State has transposed the Directive effectively and correctly in its entirety.
Ούτε έχει γίνει κοινοποίηση σχετικά με τέτοιου είδους βοήθεια με βάση το επιχείρημα ότι συνέβαλε στην "προώθηση σημαντικών σχεδίων κοινού ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος", όπως αναφέρει το άρθρο 87 παράγραφος 3 στοιχείο β) της Συνθήκης ΕΚ.
Neither has there has been any notification of such aid based on the argument that it contributed to the “execution of an important project of common European interest” as set out by Article 87(3)(b) TEC.
Ούτε έχει επίδραση στους εθνικούς κανόνες που διέπουν τις δραστηριότητες των εκκλησιών και άλλων θρησκευτικών οργανισμών ή τη σχέση τους με το κράτος.
Nor does it affect national rules governing churches and other religious organisations and their relationship with the state.
Ούτε έχει επιπτώσεις στις συναλλαγές που συνεπάγονται υλική μεταφορά εμπορευμάτων, έστω και αν οι συναλλαγές αυτές πραγματοποιούνται με ηλεκτρονικά μέσα.
Nor does it affect transactions involving the physical movement of goods, even where the transactions are conducted by electronic means.
Ούτε έχει συνάφεια και η παρατήρηση ότι η υποχρέωση αυτή ισχύει όντως κατόπιν αιτήσεως για διοικητική συνδρομή.
The question of whether such an obligation is preceded by a request for administrative assistance is irrelevant.
Ούτε έχει συνέπειες για το καθεστώς φορολόγησης των κληρονομιών στα κράτη μέλη.
Nor does it affect the way in which inheritances are taxed by Member States.
Ούτε έχουν επιπτώσεις στην ταυτότητα των επιτροπών που προβλέπεται από τις βασικές νομικές πράξεις, ή στην τροποποίηση των διαδικασιών διασφάλισης, οι οποίες τηρούνται σε κάθε περίπτωση χωριστά.
Nor do they affect the identity of the committees provided for by the basic legal acts, or amendment of the safeguard procedures, which is done on a case-by-case basis.
Ούτε έχουν μέχρι στιγμής αναλυθεί τα δεδομένα ώστε να προκύψει ο αντίκτυπος του σχεδίου δράσης στην πρόοδο προς την κατεύθυνση επίτευξης των στόχων ή στον αντίκτυπο για την ανάπτυξη μελλοντικών πολιτικών.
Nor, so far, have the data been analysed to draw out the impact of eEurope on progress towards the targets and the implications for policy development.
Ούτε αγνοεί ότι τα κράτη μέλη διαθέτουν μία, κατά το μάλλον ή ήττον, εκτεταμένη ποικιλία μηχανισμών, προγραμμάτων και διατάξεων προκειμένου να προωθήσουν την ίδρυση και την ανάπτυξη των ΜΜΕ σε διάφορους τομείς.
It is also aware that Member States have a broad range of mechanisms, programmes and measures to promote the creation and development of SMEs in various sectors.
Ούτε ακολούθησε την πρόταση ορισμένων ενδιαφερομένων να επιστραφεί το καθήκον της συλλογής δεδομένων στην Επιτροπή και να διακοπεί η επιχορήγηση της Επιτροπής στο Παρατηρητήριο.
Nor has it followed the proposal put forward by some stakeholders to bring the data-collection function back into the Commission and to discontinue the Community subsidy to the Monitoring Centre.
Ούτε αντικαθιστά ούτε καταργεί τη Διακήρυξη της Βαρκελώνης, αλλά θα χρησιμεύσει ως μέσο για την εφαρμογή αυτής της Διακήρυξης, στην περίπτωση που τίθενται ζητήματα ειρήνης και σταθερότητας, ενώ ταυτόχρονα αναγνωρίζει ότι όλες οι πτυχές της διαδικασίας της Βαρκελώνης είναι σημαντικές για την ενίσχυση της ειρήνης και της σταθερότητας.
It would not replace nor supersede the Barcelona Declaration, but serve as an instrument for the implementation of the Barcelona Declaration where issues of peace and stability are concerned, while recognising that all aspects of the Barcelona Process have their part to play in reinforcing peace and stability.
Ούτε απεικονίζει την ισχυρή μεγέθυνση και πρόοδο που σημείωσαν ορισμένες χώρες -Ελλάδα, Πορτογαλία και ιδίως Ιρλανδία και Ισπανία- τα τελευταία χρόνια για να φτάσουν τις χώρες της Ένωσης με τις καλύτερες επιδόσεις.
Nor does it capture the strong growth and progress made by some countries – Greece, Portugal and particularly, Ireland and Spain, over recent years in catching up with the Union’s best performers.
Ούτε από την έκθεση της Επιτροπής συνάγεται η προτεραιότητα που θα δοθεί στα διάφορα θέματα.
Further, the order of priority of the various points is not clear from the Commission's paper.
Ούτε αυτή πρέπει να αναφέρεται περιστασιακά, ή να παραμένει σε μια ξεχωριστή σφαίρα ή να χρησιμεύει μόνο ως προκάλυμμα.
This, too, deserves more than a passing mention, and must not be a separate sphere or be used simply as a fig-leaf.
Ούτε αυτή πρέπει να αναφέρεται περιστασιακά, να παραμένει σε μια ξεχωριστή σφαίρα ή να χρησιμεύει μόνο ως προκάλυμμα.
This, too, deserves more than a passing mention, and must not be a separate sphere or be used simply as a fig-leaf.
Ούτε αυτό το ενδεχόμενο εξετάζεται, δεδομένου ότι η επιδίωξή του εντός του ισχύοντος πλαισίου - με έναν κλάδο που παρουσιάζει μεγάλες διαφοροποιήσεις και εξελίσσεται ταχέως κάτω από ένα ασταθές μείγμα οικονομικών, πολιτικών και κοινωνικοπολιτιστικών συμφερόντων - φαίνεται ανέφικτη στο προβλέψιμο μέλλον.
It has not been considered either, since pursuing this within the current context — a highly diverse, rapidly evolving industry subject to a volatile mix of economic, political and socio-cultural interests — seems impossible in the foreseeable future.
Ούτε αυτό υπονοεεί αναγκαστικά ότι η συνδρομή πρέπει να παρέχεται σε ολόκληρο το χώρο του αεροδρομίου, αλλά περισσότερο από και προς σημεία όπου οι επιβάτες με μειωμένη κινητικότητα μπορούν να τη ζητήσουν εύκολα.
Nor does it necessarily imply that assistance must be provided throughout the whole area of an airport, rather to and from points at which passengers with reduced mobility can easily request it
Ούτε βέβαια να τους χορηγηθούν δικαιώματα χαμηλότερου επιπέδου ή ορισμένες μόνο πτυχές των θεμελιωδών δικαιωμάτων τα οποία αποτελούν ενιαίο σύνολο.
Nor is there any question of granting them a lower standard of rights, or partial fundamental rights, because the latter are indivisible.
Ούτε γίνεται αναφορά στους απαραίτητους χρηματοδοτικούς πόρους για τη μείωση της ζήτησης σύμφωνα με τους στόχους της στρατηγικής και του προγράμματος δράσης της ΕΕ για την καταπολέμηση των ναρκωτικών.
Neither does it mention the resources needed to implement demand reduction-focused aims and objectives which are in line with the European Drug strategy and its Action Plan.
Ούτε γίνονται συγκρίσεις μεταξύ των διαφόρων παραγωγικών τομέων και των διαφόρων κοινωνικών περιβαλλόντων προκειμένου να γίνει αντιληπτό εάν και κατά πόσον υπάρχουν αποτελέσματα και μάλιστα διαφορετικού βαθμού.
Neither is any comparison drawn between the various production sectors and social spheres in order to understand if and why results and impact vary.
Ούτε για το σύνολο της βιομηχανίας ούτε για το ΑΕΠ τα αποτελέσματα είναι τόσο εντυπωσιακά όσο για τη χημική βιομηχανία.
Neither total industry nor GDP show developments as drastic as the chemical industry.
Ούτε δίδονται πληροφορίες για τον τρόπο εφαρμογής της αρχής στα κράτη μέλη (με την ευκαιρία της καθιέρωσης της αρχής μέσω της Κοινότητας) με την εξαίρεση της Ολλανδίας.
Nor does the report shed any light on the way in which the principle is being applied in the Member States (in connection with the adoption of the principle by the Community or otherwise).
Ούτε δε η αιτιολογική έκθεση κάνει λόγο από την πλευρά της για το Πρόγραμμα της Χάγης: πράγματι, κάτω από τον τίτλο «Εναρμόνιση με τις άλλες πολιτικές και στόχους της Ένωσης» παρατίθενται μόνον η στρατηγική της Λισσαβώνας και οι πρωτοβουλίες για την ηλεκτρονική Ευρώπη και την ηλεκτρονική Διακυβέρνηση.
Nor, on the other hand, does the Commission's explanatory memorandum anywhere mention the Hague Programme; the section "Consistency with the other policies and objectives of the Union" mentions only the Lisbon strategy and the eEurope and eGovernment initiatives.
Ούτε δημιουργούν νέες διαδικασίες, δεδομένου ότι η αναβαθμισμένη δημοσιονομική εποπτεία θα πραγματοποιείται βάσει των προγραμμάτων σταθερότητας ή σύγκλισης.
Neither do they create new procedures, as upgraded budgetary surveillance will take place on the basis of stability and convergence programmes.
Ούτε διαθέτει ανεξάρτητο δημοσιονομικό όργανο που να συμμετέχει στη δημοσιονομική διαδικασία.
Nor does it have an independent fiscal institution involved in the budgetary process.
Ούτε διαθέτει, μέχρι στιγμής, ένα απόλυτα σαφές πλαίσιο πολιτικής.
Nor does it yet have a perfectly clear policy framework.
Ούτε δύναται η Επιτροπή να αποδεχτεί την αναφορά στη συμμετοχή του κοινού "σε διάφορα στάδια" της προπαρασκευής και της επανεξέτασης σχεδίων και προγραμμάτων.
Neither can the Commission accept the reference to public participation “in the different stages” of the preparation and review of plans and programmes.
Ούτε δύναται να εμποδίσει τον εκδότη να χρησιμοποιεί ένα μόνο μέσο για τη διάδοση όλων των ρυθμιζόμενων πληροφοριών.
Nor may it prevent the issuer from using a single medium for disseminating all regulated information.
Ούτε είναι ανοικτή η Επιτροπή σε τροπολογίες που θα αλλοίωναν και θα περιόριζαν το πεδίο εφαρμογής της προτεινόμενης οδηγίας, όπως είναι η τροπολογία 5 η οποία περιορίζει την ακτίνα δράσεως για δραστηριότητες αναψυχής σε μια ζώνη εύρους 100 μέτρων από την ακτή.
The Commission is not open either to amendments which would alter and reduce the scope of the proposed directive, as amendment 5, limiting the scope for recreational activities to a 100 m zone.
Ούτε είναι δυνατό να εννοηθεί ομοιόμορφη κατάρτιση ανά κατηγορία επιχείρησης: πέρα από τις κοινές γενικές γραμμές, στο εσωτερικό κάθε κατηγορίας υπάρχουν διαφορές όσον αφορά τη διάσταση και την οργάνωση λόγω των οποίων κάθε επιχείρηση έχει τη δική της συγκεκριμένη ταυτότητα.
Training will have to be tailored to specific tasks and it will not be possible to provide the same training for different categories of enterprises, apart from certain broad similarities: the differences in size and organization within each category means that each enterprise has its own specific makeup.
Ούτε είναι δυνατό να προσδιορισθεί ποσοτικά ή να περιληφθεί το ειδικό κόστος συμμόρφωσης.
Neither is it possible to quantify or include compliance costs.
Ούτε είναι δυνατό να υλοποιηθούν μόνο με κεφάλαια συνοχής.
We cannot expect that this can be done with the cohesion funds alone.
Ούτε είναι ευκταίο να κυριαρχούν μονοπωλιακές καταστάσεις σε ορισμένες αγορές υπέρ ιδιωτικών επιχειρήσεων.
Nor is it desirable for monopolistic conditions to prevail on certain markets to the advantage of private firms.