natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO/ΔΝΟ) κατάρτισε μια νέα «Διεθνή Σύμβαση για την ασφαλή και φιλική προς το περιβάλλον ανακύκλωση των πλοίων» (επικαλούμενη εφεξής «η Σύμβαση»), που αναμένεται να εγκριθεί τον Μάιο του 2009.
The International Maritime Organisation (IMO) has developed a new "International Convention for the safe and environmentally sound recycling of ships" (hereinafter referred to as "the Convention"), which is scheduled for adoption in May 2009.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO/ΔΝΟ) κατάρτισε μια νέα «Διεθνή Σύμβαση για την ασφαλή και φιλική προς το περιβάλλον ανακύκλωση των πλοίων» (επικαλούμενη εφεξής «η Σύμβαση»), που αναμένεται να εγκριθεί τον Μάιο του 2009.
The International Maritime Organisation (IMO) has developed a new “International Convention for the safe and environmentally sound recycling of ships” (hereinafter referred to as "the Convention"), which is scheduled for adoption in May 2009.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO/ΔΝΟ) προβλέπει να ολοκληρώσει τον Οκτώβριο του 2008 τις εργασίες του σχετικά με την κατάρτιση διεθνούς σύμβασης για την ασφαλή και φιλική προς το περιβάλλον ανακύκλωση των πλοίων.
The IMO is planning to finalise its work for an international Convention on the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships in October 2008.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) άρχισε τις συναφείς με την ασφάλεια στη θάλασσα εργασίες του τον Φεβρουάριο του 2002.
The International Maritime Organisation (IMO) began work on maritime security in February 2002.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) είναι ο ειδικός οργανισμός του ΟΗΕ που είναι αρμόδιος για την ασφάλεια της διεθνούς ναυτιλίας και την πρόληψη της ρύπανσης από τη ναυτιλιακή δραστηριότητα.
The International Maritime Organisation (IMO) is the specialised UN agency responsible for the safety of international shipping and the prevention of pollution from shipping.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) θέσπισε τον Δεκέμβριο 2002 ένα σύνολο μέτρων για τη διεθνή θαλάσσια κυκλοφορία.
In December 2002 the International Maritime Organisation (IMO) adopted a series of measures applicable to international shipping.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) θέσπισε τον λεγόμενο Διεθνή Κώδικα Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων.
The International Maritime Organisation (IMO) has adopted the International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) θεσπίζει διεθνώς αναγνωρισμένους κανόνες και πρότυπα για τη ναυτιλία και τις θαλάσσιες μεταφορές, όπως π.χ. μηχανισμούς διαχωρισμού της κυκλοφορίας.
The International Maritime Organisation (IMO) establishes internationally recognised rules and standards for shipping and maritime transport such as traffic separation schemes.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ), ένα όργανο του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών, έχει συντάξει τη Διεθνή σύμβαση του Χονγκ Κονγκ για την ασφαλή και φιλική προς το περιβάλλον ανακύκλωση πλοίων (Σύμβαση του Χονγκ Κονγκ), η οποία δεν έχει επικυρωθεί ακόμη και δεν είναι βέβαιο ότι θα έχει αποτελέσματα.
The International Maritime Organisation (IMO), an agency of the UN, has produced the Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships (HKC) which remains unratified and uncertain in effect.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ/IMO) άρχισε να δραστηριοποιείται για την επεξεργασία διεθνούς σύμβασης για την ασφαλή και περιβαλλοντικά κατάλληλη ανακύκλωση των πλοίων.
The International Maritime Organisation - IMO - has started to work on an international convention for the safe and environmentally sound recycling of ships.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) αναγνώρισε με τη σειρά του τον κίνδυνο αυτό και συνέστησε στις κυβερνήσεις να λάβουν μέτρα ώστε να καταργηθούν τα προστατευτικά υφαλοχρώματα που περιέχουν ΤΒΤ.
In turn, the International Maritime Organisation (IMO) recognised this risk and recommended that governments adopt measures to ban anti-fouling paints containing TBT.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) υιοθέτησε το 1990 ψήφισμα που συνιστούσε στις κυβερνήσεις να υιοθετήσουν μέτρα για τον περιορισμό της χρήσης των προστατευτικών υφαλοχρωμάτων με βάση τον τριβουτυλοκασσίτερο.
In 1990 the International Maritime Organization (IMO) adopted a resolution that recommended Governments to adopt measures restricting the use of TBT-based antifouling paints.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ), αναγνώρισε με τη σειρά του τον κίνδυνο αυτό και συνέστησε στις κυβερνήσεις να λάβουν μέτρα ώστε να καταργηθούν τα προστατευτικά υφαλοχρώματα που περιέχουν ΤΒΤ.
The International Maritime Organization (IMO), in its turn recognized this risk and recommended governments to adopt measures to eliminate anti-fouling paints containing TBT.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ), μετά από πολυετείς διαβουλεύσεις και πολλές περιορισμένης κλίμακας εμπειρίες, ενέκρινε, στις 27 Νοεμβρίου 1997, ψήφισμα για την έγκριση κώδικα για τη διερεύνηση των θαλάσσιων ατυχημάτων.
On 27 November 1997, following several years of consideration and with limited experience, the International Maritime Organisation (IMO) adopted a resolution on the adoption of a Code for the Investigation of Marine Accidents.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός άρχισε τις συναφείς με την ασφάλεια στη θάλασσα εργασίες του τον Φεβρουάριο του 2002.
The International Maritime Organisation (IMO) began work on maritime security in February 2002.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός έχει ήδη καταρτίσει συνοδευτικά προγράμματα.
Support programmes have already been identified by the International Maritime Organisation.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός είναι αρμόδιος για να διευκολύνει την κατάρτιση και θέσπιση τέτοιων παγκόσμιων μέτρων μείωσης των εκπομπών και η ΕΕ προσβλέπει στην ολοκλήρωση των σχετικών εργασιών στο εγγύς μέλλον.
The International Maritime Organisation has a responsibility to facilitate the development and adoption of such global reduction measures and the EU looks forward to seeing the conclusion of this work in the near future.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός πρέπει να αποκτήσει μέσα ελέγχου, έτσι ώστε τα κράτη της σημαίας να αναλαμβάνουν τις ευθύνες τους.
The IMO needs control instruments to make flag States assume their responsibilities.
Ο Διεθνής Οργανισμός Έρευνας για τον Καρκίνο (International Agency for Research on Cancer - IARC) κατέταξε το κάδμιο στις καρκινογόνες για τον άνθρωπο ουσίες (κατηγορία I κατά IARC).
The International Agency for Research on Cancer (“IARC”) has classified cadmium as a human carcinogen (category I under IARC).
Ο Διεθνής Οργανισμός Αγροτών (IFAP) έχει εγκαθιδρύσει μία Μεσογειακή Επιτροπή, η οποία πραγματοποιεί τις τακτικές συνεδριάσεις μεταξύ οργανώσεων αγροτών της ΕΕ και των ΧΕΜ, όπου συζητώνται διάφορα αγροτικά θέματα.
The International Federation of Agricultural Producers (IFAP) has set up a Mediterranean Committee which organises regular meetings between EU and MPC farmers' organisations to discuss various farming issues.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας (IAEA) αναπτύσσει πρότυπα πυρηνικής ασφάλειας και προωθεί την επίτευξη και διατήρηση υψηλών επιπέδων ασφάλειας σε εφαρμογές πυρηνικής ενέργειας, καθώς και την προστασία του ανθρώπου και του περιβάλλοντος από τις συνέπειες τις ιοντίζουσας ακτινοβολίας.
The International Atomic Energy Agency (IAEA) develops nuclear safety standards and promotes the achievement and maintenance of high levels of safety in applications of nuclear energy as well as protecting man and the environment from the effects of ionising radiation.
Ο Διεθνής Οργανισμός Εμπορίου (WTO) καλείται να προκαλέσει παγκόσμιο διάλογο για τα ηλεκτρονικά μέσα, ο οποίος θα κωδικοποιήσει τους κανόνες χρήσης τους και θα θωρακήσει τις πράξεις που διενεργούνται εντός αυτών με τις αναγκαίες δικλείδες ασφάλειας και αξιοπιστίας.
The World Trade Organization should initiate a worldwide debate on the electronic media with a view to codifying the rules governing their use and consolidating their internal practices with the necessary safety valves and reliability.
Ο Διεθνής Οργανισμός Εμπορίου –όπως αυτός ορίζεται στον Χάρτη της Αβάνας του 1948– προοριζόταν να αποτελέσει έναν πολυμερή οργανισμό με αρμοδιότητα σε όλα ανεξαιρέτως τα ζητήματα διεθνούς εμπορίου, συμπεριλαμβανομένων αυτών της απασχόλησης και των επενδύσεων.
The International Trade Organization (ITO), as set out in the 1948 Havana Charter, was intended to be a multilateral organisation dealing with all aspects of international trade without exception, thus including issues relating to employment and investment.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) εξετάζει επί του παρόντος το θέμα της ποιότητας SSL σε παγκόσμιο επίπεδο, με την κατάρτιση συστήματος διασφάλισης της ποιότητας SSL53, με τη συμμετοχή στην εναρμόνιση των δοκιμών επιδόσεων και την καταβολή προσπαθειών για την ανάπτυξη των υποδομών διαπίστευσης54.
The International Energy Agency (IEA) is currently addressing the issue of SSL global quality by developing an SSL quality assurance scheme53, contributing to harmonisation of performance testing and working to develop accreditation infrastructures54.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΔΟΕ) δεν έχει δυνατότητα παρέμβασης για το φυσικό αέριο.
The International Energy Agency (IEA) has no means of intervention at its disposal in respect of gas.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας εκτιμά ότι μέχρι το 2035 περίπου το 75% της συμβατικής παραγωγής αργού πετρελαίου θα πρέπει να προέρχεται από κοιτάσματα τα οποία θα πρέπει να βρεθούν ή να αναπτυχθούν.
The International Energy Agency estimates that by 2035 some 75% of conventional crude oil production will have to come from fields yet to be developed or found.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προβλέπει ότι η παγκόσμια ενεργειακή ζήτηση θα αυξηθεί κατά 60% έως το 2030, διάστημα κατά το οποίο η Ευρωπαϊκή Ένωση – η οποία εξαρτάται κατά 80% από τα ορυκτά καύσιμα – θα δει τις εισαγωγές της ενέργειας να αυξάνονται από 50% που είναι σήμερα, σε 70%.
The International Energy Agency forecasts that world energy demand will increase by 60% by the year 2030, whilst the European Union – which is 80% dependent on fossil fuels – will see its energy imports rise from 50 to 70 % over the same period.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας σημειώνει την ανάγκη κατασκευής νέων εγκαταστάσεων ηλεκτροπαραγωγής στην ΕΕ άνω των 200.000 MW τα επόμενα 20 έτη.
The International Energy Agency (IEA) notes a need for new power plants in the EU of over 200,000 MW over the next 20 years.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας στο σενάριο αναφοράς που διατύπωσε για τις παγκόσμιες ενεργειακές πολιτικές του 2006 – ήγουν εάν θεωρηθεί ότι θα παραμείνουν αμετάβλητες οι ήδη ασκούμενες πολιτικές, αποδεικνύει ότι το μερίδιο της πυρηνικής ενέργειας θα μειωθεί από 15% που είναι σήμερα σε ποσοστό χαμηλότερο του 8% έως το 2030.
The International Energy Agency in its 2006 World Energy Outlook's reference scenario – i.e. if present policies continue unchanged – shows that the nuclear energy share will decline from the current 15% to below 8% by 2030.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας(ΔΟΕ) προειδοποίησε ότι, μέχρι το 2015, είναι δυνατόν να υπάρξουν δυσκολίες στον εφοδιασμό σε πετρέλαιο προκειμένου να ικανοποιηθεί η αυξανόμενη ζήτηση, με αποτέλεσμα να αυξηθούν περαιτέρω οι τιμές του πετρελαίου και, κατ’ επέκταση, να ανακοπεί ενδεχομένως η οικονομική ανάκαμψη.
The International Energy Agency has warned that, by 2015, oil supply could face difficulties to keep abreast with increasing demand, leading to further increases in oil prices, potentially stifling renewed economic growth.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας, ο οποίος ιδρύθηκε το 1974, διαχειρίζεται ένα παράλληλο σύστημα.
The International Energy Agency, established in 1974, operates a parallel system.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας, που αποτελεί κυρίως ακαδημαϊκό σώμα, δεν θεωρεί απαραίτητο να ληφθεί οιοδήποτε μέτρο επί του παρόντος.
The IEA was essentially an academic body and saw no need to do anything at present.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας3 και ο Οργανισμός Πυρηνικής Ενέργειας του ΟΟΣΑ4 τόνισαν επίσης τη σημαντική συμβολή της πυρηνικής ενέργειας στο εγγύς μέλλον.
The International Energy Agency and the OECD Nuclear Energy Agency have also highlighted the important contribution of nuclear energy in the near future3,4.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ερευνών για τον Καρκίνο ανέφερε στη μονογραφία 100C8, βάσει πρόσφατων επιστημονικών στοιχείων, ότι «το κρυσταλλικό διοξείδιο του πυριτίου υπό μορφή σκόνης χαλαζία ή χριστοβαλίτη» είναι καρκινογόνο για τον άνθρωπο (ομάδα 1).
The International Agency for Research on Cancer stated in Monograph 100C8, based on recent scientific evidence, that ‘crystalline silica in the form of quartz or cristobalite dust’ is carcinogenic to humans (Group 1).
Ο Διεθνής Οργανισμός Καρκινολογικών Ερευνών (IARC) κατατάσσει το αρσενικό στις γνωστές καρκινογόνους ουσίες για τον άνθρωπο.
The International Agency on the Risks of Cancer (IARC) classifies arsenic as a known human carcinogen.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ναυτιλίας
The International Maritime Organization
Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) έχει εγκρίνει διατάξεις για την αδειοδότηση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των γλωσσικών απαιτήσεων.
The International Civil Aviation Organization (ICAO) has adopted provisions on air traffic controller licensing, including linguistic requirements.
Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ) διαδραματίζει καίριο ρόλο στη διαμόρφωση παγκόσμιας λύσης για την αντιμετώπιση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τις διεθνείς αερομεταφορές.
The International Civil Aviation Organization (ICAO) plays a critical role in the development of a global solution to address greenhouse gas emissions from international aviation.
Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ) ενθάρρυνε τη μετάβαση προς μια περισσότερο προδραστική και πιο τεκμηριωμένη προσέγγιση της ασφαλείας πτήσεων.
The International Civil Aviation Organisation (ICAO) has encouraged the transition towards a more proactive and evidence-based safety approach.
Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ) συγκάλεσε μια Διάσκεψη Υπουργών για την ασφάλεια της αεροπορίας (Μόντρεαλ, 19-20/2/2002), η οποία κατέληξε σε μια καθολική στρατηγική για την ενίσχυση της ασφάλειας της αεροπορίας διεθνώς και τη δημιουργία της βάσης για ένα σχέδιο δράσης σχετικά με την ασφάλεια των αεροπορικών μεταφορών.
The International Civil Aviation Organization (ICAO) convened a Ministerial Conference on Aviation Security (Montreal 19-20.2.2002) which agreed a global strategy for strengthening aviation security worldwide and establishing the basis of an Aviation Security Plan of action.
Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ) συγκάλεσε μια Διάσκεψη Υπουργών για την ασφάλεια της αεροπορίας (Μόντρεαλ, 19-20/2/2002), η οποία κατέληξε σε μια καθολική στρατηγική για την ενίσχυση της ασφάλειας της αεροπορίας διεθνώς και τη δημιουργία της βάσης για ένα σχέδιο δράσης σχετικά με την ασφάλεια των αεροπορικών μεταφορών.
The International Civil Aviation Organization (ICAO) convened a Ministerial Conference on Aviation Security (Montreal 19-20/2/2002) which agreed a global strategy for strengthening aviation security worldwide and establishing the basis of an Aviation Security Plan of action.
Ο Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης (International Standards Organisation) βρίσκεται στο στάδιο της ανάπτυξης δοκιμής φορτισμένου κινητήρα (loaded smoke test) που συνδέεται με το πρόβλημα αυτό.
The International Standards Organization is developing a loaded smoke test in order to address this problem.
Ο Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης (International Standards Organisation) βρίσκεται στο στάδιο της ανάπτυξης και δοκιμής φορτισμένου κινητήρα (loaded smoke test) που συνδέεται με το πρόβλημα αυτό.
The International Standards Organization is developing a loaded smoke test in order to address this problem.
Ο Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης (ISO) έχει προβεί, εδώ και αρκετό καιρό, στη σύσταση τεχνικής επιτροπής (επονομαζομένης TC 191) η οποία θα έπρεπε να είχε ήδη ολοκληρώσει τις προτάσεις περί διεθνούς διακανονισμού των προτύπων μη βάναυσης παγίδευσης.
The ISO set up some years ago a Technical Committee (TC191) with the task of supplementing the proposed international rules on humane trapping standards.
Ο Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης (ISO) αποφάσισε τον Ιούνιο του 2004 να εκπονήσει κατευθυντήριες γραμμές για την κοινωνική ευθύνη.
In June 2004, the International Organisation for Standardisation (ISO) decided to set about drawing up guidance on social responsibility.
Ο Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης (ISO) στη Γενεύη εξετάζει τώρα αυτές τις προδιαγραφές με σκοπό την έγκριση διεθνών εθελοντικών προτύπων.
They are now being considered for adoption as voluntary international standards by the International Standard Organisation (ISO) in Geneva.
Ο Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης έχει καταρτίσει πρότυπα για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούνται σε ευρεία κλίμακα στα κράτη μέλη.
The International Organization for Standardization has drawn up standards on internal combustion engines which are widely applied in Member States.
Ο Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης περιέλαβε στους κανόνες ISO ορισμό της ποιότητας ο οποίος αντιπροσωπεύει ικανοποιητικά τη γενική έννοια που εφαρμόζεται στα ελαιόλαδα:
The International Standards Organisation has given a definition of "quality" that encapsulates fairly well the general concept applicable to olive oils:
Ο Διεθνής Οργανισμός για την Έρευνα για τον Καρκίνο θεωρεί το Cd γνωστό καρκινογόνο για τον άνθρωπο.
The International Agency for Research on Cancer has identified Cd as a known human carcinogen.
Ο Διεθνής Οργανισμός για την Ατομική Ενέργεια (ΔΟΑΕ) προβλέπει ότι η ικανότητα παραγωγής ηλεκτρισμού μέσω πυρηνικών σταθμών θα ανέλθει την ίδια περίοδο από 368 GW σε 416 GW, με αύξηση κατά 13%  σε  παγκόσμιο επίπεδο ενώ στην Ευρώπη προβλέπεται ωστόσο μείωση κατά 15 GW3.
The International Atomic Energy Agency (IAEA) expects nuclear electricity generation capacity to rise during the same period from 368 GWe to 416 GWe, representing a worldwide increase of 13%, although a reduction of 15 GWe3 is foreseen in Europe.
Ο Διεθνής Οργανισμός για την Ατομική Ενέργεια (ΔΟΑΕ) προβλέπει ότι η ικανότητα παραγωγής ηλεκτρισμού μέσω πυρηνικών σταθμών θα ανέλθει την ίδια περίοδο από 368 GW σε 416 GW, με αύξηση κατά 13%  σε  παγκόσμιο επίπεδο ενώ στην Ευρώπη προβλέπεται ωστόσο μείωση κατά GW3.
The International Atomic Energy Agency (IAEA) expects nuclear electricity generation capacity to rise during the same period from 368 GWe to 416 GWe, representing a worldwide increase of 13%, although a reduction of 15 GWe3 is foreseen in Europe.
Ο Διεθνής Πολικός Κώδικας αναμένεται να τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2017.
The Polar Code is expected to enter into force on 1 January 2017.
Ο Διεθνής Υγειονομικός Κανονισμός (ΔΥΚ), μια διεθνής συνθήκη για τον συντονισμό όλων των καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στον τομέα της υγείας, ορίζει ότι τα κράτη μέλη οφείλουν να κοινοποιούν στον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (ΠΟΥ) οποιοδήποτε συμβάν μπορεί να αποτελέσει κατάσταση έκτακτης ανάγκης διεθνούς ενδιαφέροντος στον τομέα της δημόσιας υγείας, ανεξάρτητα από την προέλευσή του (βιολογική, χημική, ραδιολογική, πυρηνική ή περιβαλλοντική).
The International Health Regulations (IHR) — an international treaty for the coordination of all health emergencies — stipulate that Member States must notify the World Health Organisation (WHO) about any event that may constitute a public health emergency of international concern, independently of its origin (biological, chemical, radiological, nuclear or environmental).
Ο Διεθνής Υγειονομικός Κανονισμός (ΔΥΚ), που εκδόθηκε από την 22η Παγκόσμια Συνέλευση Υγείας (ΠΣΥ) το 1969, και τροποποιήθηκε από την 26η ΠΣΥ το 1973 και από την 34η ΠΣΥ το 1981, αποτελείται από διατάξεις σχετικά με την κοινοποίηση στην ΠΟΥ κρουσμάτων τριών νόσων (χολέρας, πανώλης και κίτρινου πυρετού) και μια σειρά άρθρων που καθορίζουν μέτρα εφαρμοστέα σε σταθμούς άφιξης και αναχώρησης (λιμάνια, αεροδρόμια και μεθοριακούς σταθμούς) και σε μέσα διεθνούς μεταφοράς (πλοία, αεροπλάνα κλπ).
The International Health Regulations (IHR) were adopted by the Twenty-second World Health Assembly in 1969, amended by the Twenty-sixth World Health Assembly in 1973 and the Thirty-fourth World Health Assembly in 1981, consist of provisions for the reporting to WHO of cases of three diseases (cholera, plague and yellow fever) and a series of articles setting out measures to be implemented at points of arrival and departure (ports, airports and frontiers posts) and in international conveyances (ships, aircraft, etc).
Ο Διεθνής Χάρτης Ενέργειας συνυπογράφηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στη Διάσκεψη της 20ής-21ης Μαΐου, που πραγματοποιήθηκε στη Χάγη.
The International Energy Charter was co-signed by the European Commission at the Conference on 20-21 May 2015 in The Hague.
Ο Διευθυντής
Director
Ο Διευθυντής (άρθρο 10), ο οποίος διορίζεται από το Διοικητικό Συμβούλιο κατόπιν πρότασης της Επιτροπής, είναι ο νόμιμος εκπρόσωπος της κοινής επιχείρησης και εξασφαλίζει την καθημερινή διαχείριση αυτής υπό την άμεση εποπτεία της Εκτελεστικής Επιτροπής.
The Director (Article 10), who will be designated the Administrative Board acting on a proposal from the Commission, will be the legal representative of Joint Undertaking and will ensure its day‑to‑day management under the direct supervision of the Executive Committee.
Ο Διευθυντής Ανθρωπίνων Πόρων παρουσιάζει στο Προεδρείο την ετήσια έκθεση της Γραμματείας σχετικά με τους ανθρώπινους πόρους και την πολιτική προσωπικού κατά το 2010.
The Director of Human Resources presented to the Bureau the secretariat's 2010 annual report on human resources and personnel policy.
Ο Διευθυντής έχει το δικαίωμα και, κατ’αίτησιν του Διοικητικού Συμβουλίου, την υποχρέωση να σχολιάσει την έκθεση.
The Director is entitled and, if requested by the Administrative Board, obliged to comment on the report.
Ο Διευθυντής είναι το εκτελεστικό όργανο που επιφορτίζεται με την καθημερινή διαχείριση της κοινής επιχείρησης και είναι ο νόμιμος αντιπρόσωπός της.
The Director shall be the chief executive responsible for the day‑to‑day management of the Joint Undertaking and its legal representative.
Ο Διευθυντής θα είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία της Υπηρεσίας.
The Director will be in charge of the operation of the Agency.
Ο Διευθυντής θα εκτελεί τον προϋπολογισμό της κοινής επιχείρησης.
The Director will implement the budget of the Joint Undertaking.
Ο Διευθυντής και ένας εκπρόσωπος της Εκτελεστικής Επιτροπής – ο οποίος δεν είναι κατ’ανάγκη μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου – παρευρίσκονται στις συνεδριάσεις του Διοικητικού Συμβουλίου.
The Director and a representative of the Executive Committee - who is not necessarily a member of the Administrative Board - will attend its meetings.
Ο Διευθυντής οφείλει ιδίως:
The Director shall in particular:
Ο Διευθυντής παρέχει στα μέλη κάθε συμπληρωματική πληροφορία αναγκαία προς το σκοπό αυτό.
The Director shall supply the members with all supplementary information needed for this purpose.
Ο Διευθυντής παρίσταται στις συνεδριάσεις της.
The Director shall attend its meetings.
Ο Διευθυντής πρέπει να έχει την αναγκαία εξουσία και τις αναγκαίες αρμοδιότητες ώστε να ηγείται του Οργανισμού.
The Director should have the necessary authority and powers to head the Agency.
Ο Διευθυντής προτείνει στο Διοικητικό Συμβούλιο όλες τις αναγκαίες ασφαλίσεις και η κοινή επιχείρηση υπογράφει τα ασφαλιστικά συμβόλαια που υποδεικνύει το Διοικητικό Συμβούλιο.
The Director shall propose to the Administrative Board any necessary insurance, and the Joint Undertaking shall take out such insurance as the Administrative Board may direct.
Ο Διευθυντής της Διεύθυνσης "Γενικές Υποθέσεις" της ΕΟΚΕ αναφέρει ότι τα πρακτικά της 517ης συνεδρίασης του Προεδρείου περιλαμβάνουν τα σχόλια των τριών Ομάδων σχετικά με το σημείο VII γ).
The Director of the EESC Directorate for General Affairs explained that the minutes of the 517th Bureau meeting included comments made by the three Groups regarding item VIIc).
Ο Διευθυντής της Επιτροπής απαντά σημείο προς σημείο στα διάφορα ερωτήματα που τέθηκαν.
The Commission director answered the different questions raised point by point.