natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ο Ευρωπαϊκός χάρτης βιώσιμου τουρισμού στις προστατευόμενες περιοχές αποτελεί καλό παράδειγμα του προγράμματος LIFE-Φύση που κατάφερε να αξιοποιήσει τα αποτελέσματα του προγράμματος "Loving them to death" (1993), ενός προγράμματος που χρηματοδοτείται από τη ΓΔ Επιχειρήσεις και το οποίο ζητούσε την κατάρτιση χάρτη για τη βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη στις προστατευόμενες περιοχές.
The European Charter for Sustainable Tourism in Protected Areas is a valuable example of a LIFE-Nature project that has been able to exploit the results of a DG Enterprise funded project “Loving them to death” (1993) which called for the setting up of a charter on sustainable tourism in protected areas.
Ο Ευρωπαϊκός χώρος έρευνας δεν θα γίνει δυνατό να προχωρήσει αποτελεσματικά παρά μόνο πάνω στη βάση ενός υγιούς διαλόγου αναφορικά με τους προς επίτευξη στόχους και τα μέσα που πρέπει να κινητοποιηθούν για την επίτευξή τους.
This can only be done effectively on the basis of a conclusive debate on the objectives set and the means of attaining them.
Ο Εύξεινος Πόντος
The Black Sea
Ο Εύξεινος Πόντος αντιμετωπίζει επίσης σημαντικές προκλήσεις όπως ο ευτροφισμός, η χημική ρύπανση, απειλές για τη βιοποικιλότητα και σοβαρή μείωση των έμβιων θαλάσσιων πόρων, λόγω κυρίως των ανεπαρκών μέτρων διατήρησης της αλιείας σε επίπεδο θαλάσσιας λεκάνης.
The Black Sea is also faced with major challenges like eutrophication, chemical pollution, threats to biodiversity and a serious decline in living marine resources, due to mainly the inadequate fisheries conservation measures at sea-basin level.
Ο Εύξεινος Πόντος είναι μία από τις σημαντικότερες περιφερειακές θάλασσες στον κόσμο.
The Black Sea is one of the most remarkable regional seas in the world.
Ο Εύξεινος Πόντος περιβάλλεται από έξι χώρες: Ρουμανία, Βουλγαρία, Τουρκία, Γεωργία, Ρωσία και Ουκρανία.
Six countries border the Black Sea: Romania, Bulgaria, Turkey, Georgia, Russia and Ukraine.
Ο ΗIV/AIDS αποτελεί σοβαρή πρόκληση σε πολλά κράτη μέλη και γειτονικές χώρες.
HIV/AIDS presents a major challenge in many Member States and neighbouring countries.
Ο Ηλεκτρονικός Έλεγχος Ευσταθείας (ΗΕΕ) αποτελεί τεχνολογία ασφαλείας για οχήματα η οποία καθιστά δυνατή την αποφυγή προσκρούσεων με μείωση του κινδύνου πλαγιολίσθησης που αποτελεί την κύρια αιτία για το 40% τουλάχιστον των θανατηφόρων οδικών ατυχημάτων.
Electronic Stability Control (ESC) is a vehicle safety technology that can avoid crashes by reducing the danger of skidding, which is the principle cause of at least 40% of fatal road accidents.
Ο ΘΟΡΥΒΟΣ
NOISE POLLUTION
Ο ΘΧΣ αναπτύσσεται σε ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον.
MSP operates in an environment exposed to constant change.
Ο ΘΧΣ απλουστεύει τη διαδικασία λήψης αποφάσεων και επιταχύνει τις διαδικασίες έκδοσης αδειών προς όφελος των θαλάσσιων χρηστών και των θαλάσσιων επενδύσεων.
MSP simplifies decision making and speeds up licensing and permit procedures, for the benefit of maritime users and maritime investment alike.
Ο ΘΧΣ αποτελεί ένα από τα εργαλεία που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για επιτύχει η προσέγγιση αυτή.
MSP is one of the tools that can be used to take this approach forward.
Ο ΘΧΣ αποτελεί ένα σημαντικό εργαλείο για τη χάραξη ολοκληρωμένης θαλάσσιας πολιτικής στην Ευρώπη.
MSP is an important tool for the development of an Integrated Maritime Policy in Europe.
Ο ΘΧΣ αποτελεί βασικό μέσο για την εξισορρόπηση των τομεακών συμφερόντων και την επίτευξη βιώσιμης χρήσης των θαλάσσιων πόρων χρησιμοποιώντας ως βασική αρχή την προσέγγιση με βάση το οικοσύστημα.
MSP is a key instrument to balance sectoral interests and achieve sustainable use of marine resources with the ecosystem based approach as the underpinning principle.
Ο ΘΧΣ δεν αποτελεί επανάληψη του επίγειου χωροταξικού σχεδιασμού στη θάλασσα, λόγω του τρισδιάστατου χαρακτήρα του και λόγω του γεγονότος ότι ο ίδιος θαλάσσιος χώρος ενδέχεται να προσφέρεται για πολλές χρήσεις υπό τον όρο ότι είναι συμβατές.
MSP does not replicate terrestrial planning at sea, given its tri-dimensionality and the fact that the same sea area can host several uses provided they are compatible.
Ο ΘΧΣ είναι ένα εργαλείο για βελτιωμένα συστήματα λήψης αποφάσεων.
MSP is a tool for improved decision-making.
Ο ΘΧΣ είναι κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια δικαίου, την προβλεψιμότητα και τη διαφάνεια, και αποφέρει μείωση του κόστους για τους επενδυτές και τους φορείς εκμετάλλευσης, ιδίως για εκείνους που δραστηριοποιούνται σε περισσότερα από ένα κράτη μέλη.
MSP is crucial for legal certainty, predictability and transparency, thus reducing costs for investors and operators, in particular those operating in more than one Member State.
Ο ΘΧΣ είναι μια σχετικά πρόσφατη διαδικασία.
MSP is a fairly new process.
Ο ΘΧΣ θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της θαλάσσιας οικονομίας της ΕΕ, προωθώντας την ανάπτυξη και την απασχόληση σε συμφωνία με το Πρόγραμμα της Λισσαβώνας.
The use of MSP will enhance the competitiveness of the EU’s maritime economy, promoting growth and jobs in line with the Lisbon agenda.
Ο ΘΧΣ λαμβάνει τρεις διαστάσεις και αφορά τις δραστηριότητες (α) στον θαλάσσιο βυθό, (β) στη στήλη ύδατος και (γ) στην επιφάνεια.
MSP operates within three dimensions, addressing activities (a) on the sea bed; (b) in the water column; and (c) on the surface.
Ο ΘΧΣ μπορεί να στηρίξει αυτό το σκοπό, λαμβάνοντας υπόψη τις διεθνείς και συμφωνημένες σε επίπεδο ΕΕ θαλάσσιες πλωτές οδούς και τη διαχείρισή τους, καθώς και την κυκλοφορία πλοίων εκτός αυτών.
MSP can support this, taking into account internationally and EU agreed shipping lanes and their management, and vessel movement taking place outside them.
Ο ΘΧΣ μπορεί να συμβάλει σημαντικά στον μετριασμό των συνεπειών προωθώντας την αποτελεσματική χρήση του θαλάσσιου χώρου και των ανανεώσιμων μορφών ενέργειας, και σε μια αποδοτική από πλευράς κόστους προσαρμογή στον αντίκτυπο που έχει η κλιματική αλλαγή στις θαλάσσιες περιοχές και στα παράκτια ύδατα.
MSP can play an important role in mitigation, by promoting the efficient use of maritime space and renewable energy, and in cost-efficient adaptation to the impact of climate change in maritime areas and coastal waters.
Ο ΘΧΣ ορίζεται συνήθως ως μια διαδικασία κατά την οποία οι δημόσιες αρχές αναλύουν και προβαίνουν σε χωροταξική και χρονική κατανομή των ανθρώπινων δραστηριοτήτων στις θαλάσσιες περιοχές με σκοπό την επίτευξη οικολογικών, οικονομικών και κοινωνικών στόχων.
MSP is commonly defined as a process of public authorities of analysing and allocating the spatial and temporal distribution of human activities in marine areas to achieve ecological, economic and social objectives.
Ο ΘΧΣ πρέπει να βασίζεται σε ακριβείς πληροφορίες και επιστημονική γνώση.
MSP has to be based on sound information and scientific knowledge.
Ο ΘΧΣ πρέπει να βασίζεται στις ιδιαιτερότητες της κάθε θαλάσσιας περιοχής ή υποπεριοχής.
MSP should be based on the specificities of individual marine regions or sub-regions.
Ο ΘΧΣ πρέπει να εφαρμόζεται σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο.
MSP must be applied in accordance with international law.
Ο ΘΧΣ πρέπει να χρησιμοποιείται για τη διαχείριση των υπό εξέλιξη δραστηριοτήτων και τον προσανατολισμό της μελλοντικής ανάπτυξης μιας θαλάσσια περιοχής.
MSP should be used to manage ongoing activities and guide future development in a sea area.
Ο ΘΧΣ προσφέρει στην εσωτερική αγορά μια βάση για απλουστευμένα συστήματα χορήγησης αδειών και για τη μείωση του κόστους των ρυθμιστικών και διοικητικών διαδικασιών, παρέχοντας ένα διαφανές και αξιόπιστο χωροταξικό πλαίσιο.
For the Internal Market, MSP provides a basis for simplified permit systems and for reducing the costs of regulatory and administrative procedures, providing a transparent and reliable planning framework.
Ο ΘΧΣ συγκεντρώνει όλο και περισσότερο την προσοχή σε διάφορα διεθνή φόρα, όπως η Διακυβερνητική Ωκεανογραφική Επιτροπή της ΟΥΝΕΣΚΟ, η Σύμβαση για τη βιοποικιλότητα και το Διεθνές Συμβούλιο για την εξερεύνηση των θαλασσών.
MSP is increasingly the subject of attention in various international fora, such as UNESCO/IOC, the Convention on Biological Diversity and the International Council for the Exploration of the Sea.
Ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός παρέχει ένα σταθερό νομικό πλαίσιο για τη διαχείριση των θαλάσσιων περιοχών, των πόρων και των υπηρεσιών οικοσυστήματος με βιώσιμο τρόπο.
Maritime Spatial Planning provides a stable legal framework for the management of marine areas, resources and ecosystem services in a sustainable way.
Ο Θεματοφύλακας ενημερώνει χωρίς καθυστέρηση όλα τα Μέρη για τη γνωστοποίηση που έλαβε.
The Depositary shall without delay notify all Parties of any such notification received.
Ο Θεματοφύλακας κοινοποιεί χωρίς καθυστέρηση σε όλα τα μέρη οποιαδήποτε κοινοποίηση έχει λάβει.
The Depositary shall without delay notify all Parties of any such notification received.
Ο ΙPF στηρίζει δικαιούχους οργανισμούς σε τεχνικό και περιφερειακό επίπεδο και σε επίπεδο δήμων για να εκπονήσουν και να εκτελέσουν επενδυτικά σχέδια υποδομών χρηματοδοτούμενα από τους ΔΧΟ ή/και άλλους χορηγούς.
The IPF supports institutions at the national, regional and municipal levels to prepare and implement infrastructure investment projects financed by IFIs and/or other donors.
Ο ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΣ ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΕΟΚΕ
SPECIFIC ROLE OF THE EESC
Ο ΙΕΑ προειδοποιεί ότι, αν δεν επιτευχθεί συμφωνία κατά την επικείμενη διάσκεψη του ΟΗΕ για την αλλαγή του κλίματος (Κοπεγχάγη, 2009), τότε η ΕΕ πρέπει να είναι έτοιμη να εφαρμόσει μέτρα υποστηρικτικής πολιτικής, μεταξύ των οποίων και δωρεάν εκχώρηση περισσότερων δικαιωμάτων στις επιχειρήσεις εντάσεως ενέργειας.
IEA warns that if an agreement is not reached in the forthcoming UN climate change Conference (Copenhagen 2009), then the EU must be ready to implement supporting policy measures, including a greater degree of free allowance allocation for energy intensive firms.
Ο ΙΜΟ έχει αναλάβει δέσμευση να καθορίσει αυστηρότερα όρια εκπομπών, το 2008.
The IMO has made a commitment to setting more stringent emission limits in 2008.
Ο ΙΜΟ αναλύει επί του παρόντος το θέμα αυτό σε τεχνικό επίπεδο και, με βάση τις εργασίες αυτές και την ανάλυση που θα επακολουθήσει σε κοινοτικό επίπεδο, η Επιτροπή θα προτείνει περαιτέρω πρωτοβουλίες στον τομέα της προστασίας και ασφάλειας των επιβατηγών πλοίων κατά τη διάρκεια του δευτέρου εξαμήνου του 2002.
IMO is now analysing this subject at technical level and in the light of this work and subsequent analysis at Community level, the Commission will propose further initiatives in the area of safety and security of passenger vessels during the second half of 2002.
Ο ΙΜΟ ενέκρινε διάφορα συστήματα υποχρεωτικής κοινοποίησης, τα οποία εφαρμόζονται στα ανοικτά των ευρωπαϊκών ακτών, για παράδειγμα στον Πορθμό του Γιβραλτάρ, στα ανοικτά του ακρωτηρίου Finisterre, στα ανοικτά του Ouessant και στον Πορθμό του Pas-de-Calais.
The IMO has approved several mandatory reporting systems along the European coastline, e.g. in the Strait of Gibraltar, off Cape Finisterre, Ushant and in the Strait of Dover.
Ο ΙΜΟ ενέκρινε τις σχετικές προδιαγραφές και καθόρισε ένα χρονοδιάγραμμα που προβλέπει την υποχρεωτική εγκατάσταση των συστημάτων αυτών σε όλα τα πλοία άνω των 300 τόνων από το έτος 2002.
The IMO has approved the specifications and drawn up a provisional timetable providing for the mandatory installation of such systems on board all ships above 300 tons with effect from 2002.
Ο ΙΤER επινοήθηκε και σχεδιάστηκε ως κοινή επιχείρηση της Ευρώπης, της Ιαπωνίας, της Ρωσίας (αρχικά της Σοβιετικής Ένωσης) και των ΗΠΑ.
It was conceived and designed as a joint venture by Europe, Japan, Russia (originally, it was the Soviet Union which was involved), and the USA.
Ο Ιούλιος που θεωρείται μήνας διακοπών δεν συμπεριλήφθηκε στους υπολογισμούς.
July was considered to be a holiday month and was not included in the calculations.
Ο Ισολογισμός κοινού καλού υπολογίζει το μη χρηματοοικονομικό μέρος της επιτυχίας μιας εταιρείας: τις ηθικές επιτυχίες και τη συμβολή στο κοινό καλό.
The Common Good Balance Sheet measures the non-financial part of a company's success: its ethical success and contribution to the common good.
Ο Ισχύον Κανονισμός Λειτουργίας
The regulation currently in force
Ο Ιταλός εταίρος ασχολείται με το σχεδιασμό και την παραγωγή θερμοσυσταλτών μεμβρανών.
The Italian partner focuses on the design and manufacturing of heat shrinkable films.
Ο Ιταλός εταίρος ειδικεύεται στη διακίνηση και την αποθήκευση ευπαθών προϊόντων διατροφής καθώς και στη διανομή των προϊόντων αυτών.
The Italian partner specialises in the handling and storage of perishable food products, as well as in the distribution of such goods.
Ο Ιταλός εταίρος παράγει τηλεπικοινωνιακό εξοπλισμό, ενώ ο Ολλανδός εταίρος ασχολείται με προϊόντα επικοινωνίας δεδομένων και διαβιβάσεων.
The Italian partner produces telecommunication equipment, whereas the Dutch partner is active in data-communications and line transmission products.
Ο ΚΑΑ αποτελεί ένα από τα επιχειρησιακά τμήματα της εξωτερικής πολιτικής της ΚΑλΠ, όπως αυτή κατοχυρώνεται στο μέρος VI του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1380/2013 (ο «βασικός κανονισμός»).
The FAR is one of the operational parts of CFP external policy as enshrined in Part VI of Regulation (EU) No 1380/2013 (the ‘Basic Regulation’).
Ο ΚΑΑ αφορά τις άδειες ενωσιακών αλιευτικών σκαφών που αλιεύουν εκτός των ενωσιακών υδάτων, καθώς και αλιευτικών σκαφών τρίτων χωρών που αλιεύουν εντός των ενωσιακών υδάτων.
The FAR deals with authorisations of Union fishing vessels outside Union waters and of third country fishing vessels inside Union waters.
Ο ΚΑΕ παρέχει σε κάθε αρχή έγκρισης τύπου στα κράτη μέλη όλες τις πληροφορίες που αυτή απαιτεί ώστε να επιβεβαιωθεί ότι οι κινητήρες που συνοδεύονται από δήλωση ή φέρουν ετικέτα από όπου προκύπτει ότι διατίθενται στην αγορά στο πλαίσιο ευέλικτου συστήματος, ορθώς συνοδεύονται από τέτοια δήλωση ή φέρουν τέτοια ετικέτα.»
The OEM shall provide any requesting type approval authority in the Member States, with any information that the type approval authority requires in order to confirm that any engines claimed to be, or labelled as being, placed on the market under a flexibility scheme is properly so claimed or labelled.
Ο ΚΑΕ παρέχει στην εγκρίνουσα αρχή όλες τις πληροφορίες σχετικά με την εφαρμογή του ευέλικτου συστήματος που είναι δυνατόν να απαιτήσει η εγκρίνουσα αρχή ως αναγκαίες για την απόφαση.
The OEM shall provide the approval authority with any information connected with the implementation of the flexibility scheme that the approval authority may request as necessary for the decision.
Ο ΚΑΕ περιλαμβάνει στην αίτησή του προς την εγκρίνουσα αρχή τα ακόλουθα στοιχεία:
The OEM shall include in his application to an approval authority the following information:
Ο ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ
DEFINITION OF THE PROBLEM
Ο ΚΑΚ απήλλασσε επίσης (με την προϋπόθεση τήρησης ορισμένων όρων) την από κοινού πραγματοποίηση μελετών για τις πιθανές επιπτώσεις των γενικών, εξωγενών ως προς τις ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις, συνθηκών είτε στη συχνότητα ή κλίμακα των μελλοντικών απαιτήσεων για ένα δεδομένο κίνδυνο ή κατηγορία κινδύνου είτε στην απόδοση των διαφόρων ειδών επενδύσεων καθώς και τη διανομή των αποτελεσμάτων των εν λόγω μελετών.
It also exempted (subject to certain conditions) the joint carrying out of studies on the probable impact of general circumstances external to the interested undertakings, either on the frequency or scale of future claims for a given risk or risk category or on the profitability of different types of investment and the distribution of the results of such studies.
Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΡΘΡΟ ΠΡΟΣ ΑΡΘΡΟ
The regulation, article by article
Ο ΚΑΣ μπορεί να αντισταθμίσει την έκθεση σε πολυμερή βάση αλλά μόνο όσον αφορά την περιοχή, τους αντισυμβαλλόμενους ή τα είδη παραγώγων όπου δραστηριοποιείται.
CCPs can clear exposure on a multilateral basis but only for the region, counterparties or suitable types of derivatives they cover.
Ο ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ 2000
THE EMPLOYMENT GUIDELINES FOR 2000
Ο ΚΑΧ εντάσσεται στους ευρύτερους στόχους της κοινοτικής πολιτικής αερομεταφορών και, από κοινού με τις αναλυτικές συμφωνίες αεροπορικών μεταφορών με καίριους εταίρους της ΕΕ και τις αποκαλούμενες «οριζόντιες συμφωνίες», αποτελεί σημαντικό πυλώνα της πολιτικής αυτής.
The CAA fits into the wider objectives of the Community's air transport policy and, together with comprehensive air transport agreements with key global partners of the EU and so called "horizontal agreements", constitutes a key pillar of this policy.
Ο ΚΑΧ και οι μεικτές επιτροπές που διαχειρίζονται τις συμφωνίες αποδείχθηκαν καθοριστικής σημασίας στην αύξηση της προδραστικής επικοινωνίας μεταξύ της ΕΕ και των χωρών εταίρων.
The CAA and the Joint Committees administering the agreements have proved to be highly instrumental in increasing the proactive communication between the EU and partner countries.
Ο ΚΑΧ καλύπτει χώρες με διαφορετικά χαρακτηριστικά.
The CAA covers countries of differing nature.
Ο ΚΑΧ λειτουργεί επίσης συμπληρωματικά και ως προς τους άλλους στόχους της ευρωπαϊκής πολιτικής γειτονίας (EΠΓ), μέσω των οποίων η Κοινότητα προωθεί τη σταθερότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη κατά μήκος των νοτιοανατολικών συνόρων της.
The CAA also complements the broader objectives of the European Neighbourhood Policy (ENP), through which the Community promotes stability and sustainable development along its eastern and southern borders.
Ο ΚΑΧ προσφέρει την πιο συνεκτική απάντηση στο θέμα αυτό, διότι καθιστά εφικτή τη συνεργασία των ευρωπαϊκών χωρών μη μελών της ΕΕ με τον EASA και τη στενότερη σύνδεσή τους με το σύστημα ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ.
The CAA offers the most comprehensive answer to this issue by making it possible for non-EU European countries to cooperate with EASA and be closer associated with the EU safety system.
Ο ΚΓΑΚ προβλέπεται να εκδοθεί από την Επιτροπή τον Ιούνιο του 2008.
The GBER is envisaged to be adopted by the Commission in June 2008.
Ο ΚΔΑ επιτρέπει την έναρξη δευτερεύουσας διαδικασίας στη χώρα όπου βρίσκεται εγκατάσταση του οφειλέτη, αλλά ορίζει ότι η δευτερεύουσα διαδικασία πρέπει να είναι διαδικασία εκκαθάρισης ή ρευστοποίησης, δηλαδή δεν μπορεί να είναι διαδικασία αναδιάρθρωσης ή αποκατάστασης.
However, it provides that secondary proceedings must be winding-up or liquidation proceedings, that is, they cannot be restructuring or re-starting proceedings.
Ο ΚΔΑ θεσπίζει ενιαίους κανόνες για τη διεθνή δικαιοδοσία, την αναγνώριση και την εκτέλεση αποφάσεων σχετικών με την αφερεγγυότητα και για το εφαρμοστέο δίκαιο.
The EIR lays down uniform rules for jurisdiction, the recognition and enforcement of insolvency-related decisions, and applicable law.
Ο ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΣΧΕΣΕΩΝ
THE CENTRALITY OF ECONOMIC RELATIONS
Ο ΚΕΟΧ πρέπει να αναπτυχθεί ώστε να οριστεί ένα βαθύτερο και ευρύτερο χρονοδιάγραμμα νομοθετικής σύγκλισης μεταξύ της ΕΕ και της Ρωσίας.
The CEES itself should be developed to set out a deeper and broader timetable for legislative approximation between the EU and Russia.
Ο ΚΙΤΤΕΝΗΣ Δημήτρης εκπροσωπεί τον ΠΑΥΛΙΚΚΑ Ανδρέα δυνάμει του άρθρου 62
Dimitris Kittenis represented Andreas Pavlikkas under Rule 62.
Ο ΚΙΤΤΕΝΗΣ Δημήτρης εκπροσωπεί τον ΠΑΥΛΙΚΚΑ Ανδρέα δυνάμει του άρθρου 62
KITTENIS Dimitris represented PAVLIKAS Andreas under Rule 62
Ο ΚΟΣΜΟΣ ΑΛΛΑΖΕΙ
A CHANGING WORLD
Ο ΚΠ απαιτεί από τα ενδιαφερόμενα ΚΜ να συνεργασθούν προκειμένου να ορίσουν μια κοινή θεώρηση των ερευνητικών αναγκών και δυνατοτήτων στον εν λόγω τομέα και, βάσει αυτής, να καταρτίσουν ένα ΣΕΠ, στο οποίο θα καθορίζονται οι προτεραιότητες, τα ορόσημα και τα χρονοδιαγράμματα, συμπεριλαμβανομένου ενός σχεδίου υλοποίησης, στο οποίο θα σκιαγραφούνται οι δράσεις, τα μέσα και οι πόροι που απαιτούνται για την εφαρμογή του ΣΕΠ και την υλοποίηση της κοινής θεώρησης.
JP will require the interested MS to work together to define a common vision of research needs and opportunities in this field and, on this basis, develop a SRA establishing priorities, milestones and timelines, including an implementation plan outlining the actions, instruments and resources needed to implement the SRA and realise the joint vision.
Ο ΚΠ απορρέει από την αναθεωρημένη στρατηγική της Λισαβόνας και συνίσταται στη διαδικασία μέσω της οποίας τα ΚΜ συμμετέχουν οικειοθελώς, με βάση την αρχή της μεταβλητής γεωμετρίας, στον καθορισμό, την ανάπτυξη και την υλοποίηση κοινών ΣΕΠ βάσει κοινής θεώρησης του τρόπου αντιμετώπισης μεγάλων κοινωνικών προκλήσεων στις οποίες δεν μπορεί να ανταποκριθεί κανένα ΚΜ μεμονωμένα.
JP grew out of the revised Lisbon strategy and is the process by which MS engage voluntarily and on a variable-geometry basis in defining, developing and implementing common SRA based on a common vision of how to address major societal challenges that no MS is capable of resolving alone.
Ο ΚΠ είναι η διαδικασία με την οποία τα κράτη μέλη συμμετέχουν, προαιρετικά και «α λα καρτ», στον καθορισμό, την κατάρτιση και την εφαρμογή κοινών προγραμμάτων ερευνών, που ασχολούνται με συγκεκριμένο πεδίο ή θέμα.
JP is the process whereby Member States engage on a voluntary and "à la carte" basis in the definition, development and implementation of common research agendas addressing a specific field or specific topic.
Ο ΚΤΜ μπορεί να επιτρέψει στους διανομείς να αυξήσουν τις προσπάθειές πώλησης του προϊόντος και, αν οι διανομείς αντιμετωπίζουν ανταγωνιστική πίεση στην υπόψη αγορά, αυτό μπορεί να τους ωθήσει να αναπτύξουν τη συνολική ζήτηση για το προϊόν και να καταστήσουν επιτυχή την είσοδό του, πράγμα που είναι και προς το συμφέρον των καταναλωτών61.
RPM may provide the distributors with the means to increase sales efforts and if the distributors on this market are under competitive pressure this may induce them to expand overall demand for the product and make the launch of the product a success, also for the benefit of consumers61.
Ο ΚΤΜ μπορεί να περιορίσει τον ανταγωνισμό με διάφορους τρόπους.
RPM may restrict competition in a number of ways.
Ο ΚΤΜ μπορεί να συμβάλλει στην αποτροπή τέτοιας παρασιτικής συμπεριφοράς σε επίπεδο διανομής.
RPM may help to prevent such free-riding at the distribution level.
Ο ΚΤΜ περιορίζει επίσης τα κίνητρα του προμηθευτή να μειώσει τις τιμές που εφαρμόζει έναντι των διανομέων του, καθώς η καθορισμένη τιμή μεταπώλησης δεν θα του επιτρέψει να επωφεληθεί από την αύξηση των πωλήσεων.
RPM also undermines the incentive for the supplier to cut its price to its distributors, as the fixed resale price will prevent it from benefiting from expanded sales.
Ο ΚΥΚ διασφαλίζει– με την εφαρμογή κοινών κανόνων – τον ενιαίο χαρακτήρα της ευρωπαϊκής δημόσιας διοίκησης.
Through the application of common rules, the Staff Regulations ensure that there is a single European civil service.
Ο ΚΥΚ θα αναφέρεται ρητά στην ακολουθούμενη κοινωνική πολιτική.
The Staff Regulations is to include an explicit reference to social welfare policy.
Ο ΚΥΚ προσδιορίζει όλα τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των υπαλλήλων.
The Staff Regulations define all the rights and obligations of officials.
Ο Κάθε αερομεταφορέας πρέπει να ασφαλίζεται κατά κινδύνων αστικής ευθύνης ατυχημάτων, ιδίως όσον αφορά τους επιβάτες, τις αποσκευές, το φορτίο, το ταχυδρομείο και τους τρίτους.
An air carrier shall be insured to cover liability in case of accidents, in particular with respect of passengers, luggage, cargo, mail and third parties.
Ο Καθηγητής György JENEI (για τον συνεισηγητή)
Prof. György Jenei (for the co-rapporteur)
Ο Καθηγητής Perulli11, συγκεκριμένα, θεωρεί ότι η οικονομική εξάρτηση του εργαζόμενου στοιχειοθετείται μόνο εάν η παραγωγική του οργάνωση εξαρτάται από τη δραστηριότητα του πελάτη του.
Thus, Professor Perulli11 considers that a worker can only be qualified as economically dependent if the way s/he organises production is determined by the client's activity.
Ο Καθηγητής Perulli9 θεωρεί έτσι ότι η οικονομική εξάρτηση του εργαζόμενου είναι αποδεκτή μόνο εάν η παραγωγική οργάνωση του τελευταίου εξαρτάται από τη δραστηριότητα του πελάτη του.
Thus, Professor Perulli9 considers that a worker can only be qualified as economically dependent if the way s/he organises production is determined by the client's activity.