natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η πρόταση τρίτης οδηγίας για τη νομιμοποίηση εσόδων από παράνομες δραστηριότητες επεκτείνει τον μηχανισμό πρόληψης του συστήματος καταπολέμησης της νομιμοποίησης εσόδων από παράνομες δραστηριότητες στις πληρωμές σε ρευστό για αγαθά των οποίων η αξία υπερβαίνει τις 15.000 ευρώ.
The proposal for a third Money Laundering Directive extends the preventive mechanism of the anti-money laundering system to cash payments for goods with a value in excess of €15.000.
Η πρόταση τρίτης οδηγίας για την άδεια οδήγησης (αναδιατύπωση) προβλέπει σταδιακή πρόσβαση στις μοτοσυκλέτες μεγαλύτερης ιπποδύναμης.
The proposal for a third directive on driving licences (recast) introduces gradual access to the most powerful motorcycles;
Η πρόταση τρίτης οδηγίας για την ασφάλεια ζωής επιβεβαιώνει τις πολυάριθμες προσπάθειες που έχει καταβάλει η Επιτροπή κατά τη διάρκεια των δέκα τελευταίων ετών.
The proposal for a third directive on life assurance is the culmination of the numerous efforts made by the Commission over the last ten years.
Η πρόταση τρίτης οδηγίας ερείδεται στις ακόλουθες πτυχές:
The proposal is based on the following principles:
Η πρόταση τρίτης οδηγίας προσφέρει νέες δυνατότητες στις πολυκλαδικές εταιρίες.
The proposal offers new possibilities to composite undertakings.
Η πρόταση τροποποίησης αποσκοπεί να εξισώσει το κόστος της σύνταξης του ενημερωτικού δελτίου με το μέγεθος της έκδοσης καθώς και με τις εκδόσεις δικαιωμάτων.
This proposed amendment seeks to make the costs of producing the prospectus proportionate to the size of the issue, including in the case of rights issues.
Η πρόταση τροποποίησης αφορά ορισμένες υφιστάμενες διατάξεις του κανονισμού ΕΤΠ και αποβλέπει στη βελτίωση των επιδόσεων του Ταμείου όσον αφορά την επανένταξη των εργαζομένων στην απασχόληση μετά την απόλυσή τους ως συνέπεια της παγκοσμιοποίησης.
The amending proposal touches upon certain existing provisions of the EGF Regulation with a view to enhancing its performance in terms of re-integrating into employment workers who are made redundant as a consequence of globalisation.
Η πρόταση τροποποίησης γίνεται ομόφωνα δεκτή από την ολομέλεια.
was accepted unanimously.
Η πρόταση τροποποίησης διατηρεί την ατομική ρήτρα «opt-out», ωστόσο, η χρήση της δυνατότητας αυτής πρέπει να ορίζεται ρητά στη συλλογική σύμβαση.
The proposed amendment retains this possibility of individual opt-out, but expressly adds the requirement that this be provided for in a collective agreement.
Η πρόταση τροποποίησης είναι λογική επειδή επιδιώκει να αποφύγει το ενδεχόμενο να επιφορτισθούν με το σχετικό κόστος μόνο οι παραγωγοί ΗΗΕ, πράγμα που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τις οικονομικές δυνατότητες επιχειρήσεων που έχασαν ήδη ποσοστά της αγοράς στη διάρκεια του χρόνου και συνεπώς συναντούν οικονομικές δυσκολίες.
The proposed amendment is logical since it seeks to avoid a situation in which EEE producers alone are responsible for costs that risk compromising the economic livelihood of firms that might have lost market share over the years and are experiencing economic difficulties.
Η πρόταση τροποποίησης είναι λογική επειδή επιδιώκει να αποφύγει το ενδεχόμενο να επιφορτισθούν με το σχετικό κόστος μόνο οι παραγωγοί ΗΗΕ, πράγμα που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τις οικονομικές δυνατότητες επιχειρήσεων που έχασαν διαχρονικώς μερίδια της αγοράς και συνεπώς συναντούν οικονομικές δυσκολίες.
The proposed amendment is logical since it seeks to avoid a situation in which EEE producers alone are responsible for costs that risk compromising the economic livelihood of firms that might have lost market share over the years and are experiencing economic difficulties.
Η πρόταση τροποποίησης επαναλαμβάνει τη ρητή αναφορά που περιλαμβάνεται στη σημερινή οδηγία σχετικά με την απαγόρευση μετάδοσης προγραμμάτων που περιέχουν πορνογραφικές σκηνές ή σκηνές άσκοπης βίας.
The proposal maintains the current express reference to the non-transmission of programmes that include scenes of pornography or gratuitous violence.
Η πρόταση τροποποίησης θα επεκτείνει τα ευεργετήματα της οδηγίας σε νέες νομικές μορφές οντοτήτων, συμπεριλαμβανομένων της SE, της SCE, των συνεταιρισμών, των αμοιβαίων εταιρειών, ορισμένων εταιρειών που δεν βασίζονται σε κεφάλαια, ταμιευτηρίων, ταμείων και ενώσεων με εμπορική δραστηριότητα.
The amending proposal will extend its benefits to new legal types of entities, including the SE, the SCE, co-operatives, mutual companies, certain non-capital based companies, saving banks, funds and associations with commercial activity.
Η πρόταση τροποποίησης θα επεκτείνει τα πλεονεκτήματά της στις νέες νομικές μορφές οντοτήτων, όπως η ευρωπαϊκή εταιρεία, οι συνεταιρισμοί, οι εταιρείες αλληλοβοήθειας (mutual companies), ορισμένες μη κεφαλαιουχικές εταιρείες, οι αποταμιευτικές τράπεζες (saving banks), τα ταμεία και οι ενώσεις με εμπορικές δραστηριότητες.
The amending proposal will extend its benefits to new legal types of entities, including the SE, co-operatives, mutual companies, certain non-capital based companies, saving banks, funds and associations with commercial activity.
Η πρόταση τροποποίησης μεταφέρει την ευθύνη χρηματοδότησης της απόσυρσης, επεξεργασίας, ανάκτησης και τελικής διάθεσης των ΑΗΗΕ που έχουν διατεθεί στην αγορά πριν από τις 13/08/2005 (ιστορικά απόβλητα) από τους παραγωγούς εξοπλισμού που μετατράπηκε σε απόβλητα στους παραγωγούς νέων προϊόντων κατά τη στιγμή προμήθειας των νέων αυτών προϊόντων.
The proposed amendment transfers responsibility for financing the collection, treatment, recycling and disposal of WEEE put on the market before 13 August 2005 (historical waste) and replaced by producers, to producers of new products when supplying replacements.
Η πρόταση τροποποίησης μεταφέρει την ευθύνη χρηματοδότησης της απόσυρσης, επεξεργασίας, ανάκτησης και τελικής διάθεσης των ΑΗΗΕ που έχουν διατεθεί στην αγορά πριν από τις 13/08/2005 (ιστορικά απόβλητα) και αντικαθιστά τους προηγούμενους παραγωγούς με τους παραγωγούς των νέων προϊόντων κατά την στιγμή της παροχής.
The proposed amendment transfers responsibility for financing the collection, treatment, recycling and disposal of WEEE put on the market before 13 August 2005 (historical waste) and replaced by producers, to producers of new products when supplying replacements.
Η πρόταση τροποποίησης που διατυπώνει η Επιτροπή προβλέπει ότι η διαδικασία ξεκινά ύστερα από αίτηση κράτους μέλους, το οποίο απευθύνει την αίτηση στην Επιτροπή και της υποβάλλει όλα τα χρήσιμα στοιχεία για την εξέταση του θέματος.
The Commission specifically proposes that the procedure should be triggered by a Member State lodging a request with the Commission supported by all the information deemed useful and necessary for appraisal.
Η πρόταση τροποποίησης που εξετάζεται σήμερα καταρτίσθηκε αφού ζητήθηκε η γνώμη εμπειρογνωμόνων των κρατών μελών, επιχειρήσεων ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου της Κοινότητας και οργανισμών που εκπροσωπούν τις εν λόγω επιχειρήσεις.
The present proposal has been drawn up following consultations with experts from the member states, EU electricity and gas companies and bodies representing these companies.
Η πρόταση τροποποίησης που εξετάζουμε αφορά, όπως είπαμε και προηγουμένως, τόσο τον κανονισμό 1408/71 όσο και τον κανονισμό 574/72, ο οποίος αναπτύσσει τον προηγούμενο.
As mentioned above, the proposal amends both Regulation 1408/71 and its implementing Regulation 574/72.
Η πρόταση τροποποίησης της Οδηγίας Σεβέζο ΙΙ28 προτείνει την αναδιατύπωση των άρθρων 4 παράγραφος ε) και στ) της Οδηγίας Σεβέζο ΙΙ κατά τρόπον ώστε να εξασφαλίζεται ότι η χημική και θερμική κατεργασία και η συναφής αποθήκευση όπου εμπλέκονται επικίνδυνες ουσίες, καθώς και οι εγκαταστάσεις τελικής διάθεσης απορριμμάτων κατεργασίας, που χρησιμοποιούνται σε σχέση με τις εν λόγω εργασίες, εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της Οδηγίας και παύουν να τίθενται εκτός.
The Proposal to amend the Seveso II Directive28 suggests recasting Articles 4(e) and (f) of the Seveso II Directive in such a way as to ensure that the chemical and thermal processing and related storage involving dangerous substances as well as tailings disposal facilities used in connection with these operations fall within the scope of the Directive and are no longer excluded.
Η πρόταση τροποποίησης της απόφασης για το ΕΤΠ δεν μεταβάλλει τους γενικούς στόχους του ΕΤΠ.
The proposal to amend the ERF Decision does not alter the general objectives of the ERF.
Η πρόταση τροποποίησης της κας DAVISON, που αποσκοπεί στο να διαγραφεί το σημείο 2.10.3 απορρίπτεται.
Mrs Davison's amendment to delete point 2.10.3 was rejected:
Η πρόταση τροποποίησης της κας DAVISON, που αποσκοπεί στο να συμπληρωθεί το σημείο 2.10.4, αποσύρθηκε από την ίδια.
Mrs Davison withdrew her amendment to point 2.10.4.
Η πρόταση τροποποίησης της οδηγίας
The proposed amendment to the Directive
Η πρόταση τροποποίησης της οδηγίας 2002/59/EΚ σχετικά με το κοινοτικό σύστημα ενημέρωσης και παρακολούθησης της θαλάσσιας κυκλοφορίας περιλαμβάνει τα ακόλουθα μέτρα (αναμενόμενα αποτελέσματα):
The proposal for amendment of Directive 2002/59/EC establishing a Community vessel traffic monitoring and information system comprises the following measures (expected results):
Η πρόταση τροποποίησης της οδηγίας 80/181/ΕΟΚ αποσκοπεί στη συνέχιση της τρέχουσας πρακτικής με τους εξής τρόπους
The proposed modification of Directive 80/181/EEC intends to continue the current practice by:
Η πρόταση τροποποίησης της οδηγίας 80/181/ΕΟΚ αποσκοπεί στη συνέχιση της τρέχουσας πρακτικής με τους εξής τρόπους:
The proposed modification of Directive 80/181/EEC intends to continue the current practice by:
Η πρόταση τροποποίησης της οδηγίας 92/6/ΕΟΚ που αποτελεί το αντικείμενο της παρούσας γνωμοδότησης αποβλέπει στην καθιέρωση διατάξεων περιορισμού της ταχύτητας και για τα οχήματα της κατηγορίας M2 με μέγιστο βάρος κάτω των 5 τόνων (λεωφορεία) και της κατηγορίας N2 (ημιφορτηγά μέγιστου βάρους άνω των 3,5 τόνων).
The proposed amendment to Directive 92/6/EEC also aims to introduce speed limitation devices for vehicles of category M2 having a maximum weight of less than 5 tonnes (buses and coaches) and category N2 (lorries with a maximum weight in excess of 3.5 tonnes).
Η πρόταση τροποποίησης της οδηγίας για τα μηχανήματα (2006/42/EΚ) όσον αφορά τα μηχανήματα εφαρμογής φυτοφαρμάκων θεμελιώνεται στην έκθεση BiPRO και στην εκτίμηση των επιπτώσεων των νομοθετικών προτάσεων με βάση τη Θεματική Στρατηγική.
The proposal for an amendment to the Machinery Directive (2006/42/EC) on machinery for pesticide application is based on the BiPRO Report and the Impact Assessment of the legislative proposals based on the Thematic Strategy.
Η πρόταση τροποποίησης της οδηγίας για την αδειοδότηση, με σκοπό την καθιέρωση κοινής διαδικασίας επιλογής θα διευκολύνει την αδειοδότηση ορισμένων πανευρωπαϊκών δορυφορικών υπηρεσιών, σύμφωνα με έναν από τους στόχους της ευρωπαϊκής πολιτικής για το διάστημα10.
The proposal to amend the Authorisation Directive to establish a common selection procedure will facilitate authorisation of certain pan-European satellite services, in line with one of the objectives of the European Space Policy10.
Η πρόταση τροποποίησης της οδηγίας για τις ταχυδρομικές υπηρεσίες προβλέπει επίσης την ανάπτυξη υψηλότερου επιπέδου προστασίας των καταναλωτών και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξέδωσε ανακοίνωση για την προστασία των επιβατών αεροπορικών μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Ένωση37) τον Ιούνιο του 2000.
The proposal on the modification of the postal directive also foresees the development of a higher level of consumer protection and the Commission adopted, a Communication on the Protection of Air Passenger Rights in the European Union37) in June 2000.
Η πρόταση τροποποίησης της οδηγίας θα έπρεπε επίσης, κατά την ΕΟΚΕ, να προχωρήσει περισσότερο και να συμπεριλάβει συγκεκριμένα μέτρα σχετικά με θέματα όπως ο πλουραλισμός και η συγκέντρωση των μέσων επικοινωνίας
The EESC believes that the proposed amendment should go a step further, by proposing specific measures in areas such as pluralism and concentration of the media.
Η πρόταση τροποποίησης της οδηγίας περί διαφάνειας20 αποσκοπεί στη βελτίωση της πρόσβασης στην πληροφόρηση η οποία υπόκειται σε ρύθμιση στην Ευρώπη.
The proposal for a modification of the Transparency Directive20 aims at improving access to regulated information in Europe.
Η πρόταση τροποποίησης του άρθρου 1 της οδηγίας αποσκοπεί στο να διευκρινίσει ότι το κράτος μέλος, στο οποίο βρίσκεται η μόνιμη εγκατάσταση, πρέπει να παρέχει τα πλεονεκτήματα που προβλέπει η οδηγία όταν η μόνιμη αυτή εγκατάσταση λαμβάνει διανεμόμενα κέρδη και υπό τον όρο να πληρούνται όλες οι  προϋποθέσεις της οδηγίας για τις μητρικές και θυγατρικές εταιρείες.
The proposed amendment to Article 1 of the directive is helps to make it clear that the Member State where a permanent establishment is situated must grant the benefits of the directive in the event that the permanent establishment receives distributed profits, provided that all the qualifying requirements of the parent-subsidiary directive are met.
Η πρόταση τροποποίησης του άρθρου 21 καθιστά σαφές ότι όλοι οι ΟΣΕΚΑ μπορούν να επενδύουν σε εξωχρηματιστηριακά παράγωγα για σκοπούς αποτελεσματικής διαχείρισης του χαρτοφυλακίου πρέπει να γίνει αποδεκτή.
The proposal to amend Article 21 clarifies that all UCITS can invest in over the counter (OTC) derivatives for purposes of efficient portfolio management,  and is to be welcomed.
Η πρόταση τροποποίησης του άρθρου 95 ευθυγραμμίζεται με το σημείο 4.6.2.
The proposed amendment to Article 95 is in line with point 4.6.2.
Η πρόταση τροποποίησης του άρθρου 22 συνεπάγεται τα ακόλουθα:
The proposal to amend Article 22 involves the following:
Η πρόταση τροποποίησης του άρθρου 4 παράγραφος 5 συνεπάγεται την κατάργηση της απαίτησης να υποβάλουν τα μέρη «αιτιολογημένη αναφορά».
The proposal to amend Article 4(5) involves the abolition of the requirement for the parties to file a "reasoned submission".
Η πρόταση τροποποίησης του κανονισμού 684/92 εισάγει νέες διατάξεις - όπως την κατάργηση των γραμμών κλειστής διαδρομής - όσον αφορά τον ορισμό της "γραμμής", τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων για τη χορήγηση εγκρίσεων εκτέλεσης τακτικών γραμμών καθώς και την εισαγωγή κοινοτικής άδειας για τις οδικές μεταφορές επιβατών, η οποία θα πρέπει να αντικαταστήσει τις εθνικές βεβαιώσεις που χορηγούνται από τις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους εγκατάστασης το οποίο βεβαιώνει ότι ο μεταφορέας γίνεται δεκτός στην αγορά οδικών μεταφορών επιβατών.
The proposed amendment to Regulation 684/92 introduces some new provisions (e.g. removal of shuttle services) for the definition of "services", the application procedure for authorization to perform regular services, and the introduction of a Community licence for road passenger transport; this replaces the national certificates delivered by the competent authorities of the Member State of establishment, confirming that the carrier may operate on the international road passenger transport market.
Η πρόταση τροποποίησης του κανονισμού απαιτείται να είναι η πλέον ουδέτερη δυνατή από άποψη ανταγωνισμού, κοινωνικά δίκαιη και βιώσιμη.
The proposal to amend the Regulation is requested to be as neutral as possible from the point of view of competition, socially equitable and sustainable.
Η πρόταση τροποποίησης του κανονισμού οφείλει να διασφαλίσει ότι η κατανομή των αδειών εισαγωγής γίνεται κατά τρόπο που διαφυλάσσει την ανταγωνιστικότητα όλων των παραγόντων της αγοράς, ούτως ώστε να μην διαταραχθεί η ισορροπία του εφοδιασμού της Ένωσης από όλες ανεξαίρετα τις προελεύσεις.
The planned changes in the allocation of import licences must therefore properly safeguard the competitiveness of all the market players so as not to jeopardize the continued provision of a balanced mix of supplies to the EU from all the producer states involved.
Η πρόταση τροποποίησης του κανονισμού, η οποία επί της αρχής είναι απολύτως δικαιολογημένη, αναμένεται να συμβάλει στην καλύτερη καταπολέμηση της πρακτικής των παράνομων μεταφορών αποβλήτων και της μη σύμφωνης προς τους κανόνες επεξεργασίας τους.
The proposed amendment to the regulation, which is fully justified in principle, should make it possible to tackle the practice of illegal waste shipments and their sub-standard treatment more effectively.
Η πρόταση τροποποίησης του κοινοτικού τελωνειακού κώδικα δεν έτυχε της απαραίτητης συναίνεσης και θα πρέπει να αναζητηθούν τάχιστα εναλλακτικές νομοθετικές λύσεις ώστε, δια άλλης οδού, να επιτευχθεί το ίδιο αποτέλεσμα.
The proposal to amend the Community Customs Code has not met with the necessary consensus, and alternative legislative solutions producing the same outcome in other ways will have to be sought as a matter of urgency.
Η πρόταση τροποποίησης του κοινοτικού τελωνειακού κώδικα θα είχε λύσει τα προβλήματα, αλλά στην πρόσφατη τροποποίησή του, προτείνεται  να εισαχθεί η νομική βάση του ευρωπαϊκού χώρου θαλάσσιων μεταφορών στο τεχνικό έγγραφο εφαρμογής  του νέου κώδικα.
The proposal to amend the Community Customs Code would have resolved the problems, but given the very recent amendment of the Code, it is proposed that the legal basis of the internal maritime space be inserted into the technical implementing document of the new Code.
Η πρόταση τροποποίησης του κοινοτικού τελωνειακού κώδικα θα είχε λύσει τα προβλήματα, αλλά στην πρόσφατη τροποποίησή του, προτείνεται να εισαχθεί η νομική βάση του ευρωπαϊκού χώρου θαλάσσιων μεταφορών στο τεχνικό έγγραφο εφαρμογής  του νέου κώδικα.
The proposal to amend the Community Customs Code would have resolved the problems, but given the very recent amendment of the Code, it is proposed that the legal basis of the internal maritime space be inserted into the technical implementing document of the new Code.
Η πρόταση τροποποίησης των διαδικασιών εφαρμογής του Εσωτερικού Κανονισμού (άρθρο 16 του ΕΚ) δεν έλαβε την απόλυτη πλειοψηφία των μελών (103 ψήφοι υπέρ και 1 αποχή).
This proposal to amend the provisions implementing the Rules of Procedure (Rule 16 E) did not receive an absolute majority of members' votes (103 votes to none, with one abstention).
Η πρόταση τροποποίησης των καταστατικών πράξεων των κοινοτικών οργανισμών, η οποία εξεδόθη από την Επιτροπή τον Ιούλιο του 2002, αναφερόταν σε 16 καταστατικές πράξεις κοινοτικών οργανισμών και κάλυπτε :
The proposal for the amendment of the constituent acts of Community bodies adopted by the Commission in July 2002 concerned 16 constituent acts of Community bodies (agencies) and aimed:
Η πρόταση τροποποίησης των λογιστικών οδηγιών αποτελεί συνέχεια του προγράμματος δράσης που η Επιτροπή υιοθέτησε στις 21 Μαΐου 2003, με σκοπό τον «εκσυγχρονισμό του εταιρικού δικαίου και την ενίσχυση της εταιρικής διακυβέρνησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση».
The proposal to amend the Accounting Directives is a follow up to the Action Plan adopted by the Commission on 21 May 2003, for Modernising Company Law and Corporate Governance at EU level.
Η πρόταση τροποποίησης των χρηματοπιστωτικών οδηγιών (οδηγία ΑΧΜ, 92/49/ΕΚ του Συμβουλίου και οι οδηγίες 2002/83/ΕΚ, ΑΧΜ 2004/39/ΕΚ, 2005/68/ΕΚ και 2046/48/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου) όσον αφορά τους διαδικαστικούς κανόνες και τα κριτήρια αξιολόγησης για την προληπτική αξιολόγηση της απόκτησης και αύξησης συμμετοχής στο μετοχικό κεφάλαιο στον χρηματοπιστωτικό τομέα, προτείνει νέους κανόνες που επιδιώκουν την απλούστευση και τη διασαφήνιση της διαδικασίας προληπτικής χορήγησης άδειας για συγχωνεύσεις και εξαγορές στον τομέα των χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών.
The proposed amendment to the financial directives (Directive 92/49/EC of the Council and Directives 2002/83/EC, 2004/39/EC (MiFID), 2005/68 EC and 2006/48/EC of the EP and of the Council) as regards procedural rules and evaluation criteria for the prudential assessment of acquisitions and increases of shareholdings in the financial sector puts forward new rules designed to simplify and clarify the prudential authorisation of mergers and acquisitions in the financial services sector.
Η πρόταση τροποποιήθηκε το 1997 ύστερα από διαβουλεύσεις με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο3 και συζητήθηκε σε διάφορες ευκαιρίες εντός της ομάδας εργασίας του Συμβουλίου για τις κοινωνικές υποθέσεις, χωρίς να επιτευχθεί συμφωνία.
The proposal was modified in 1997 after consultation of the European Parliament3, and was discussed on several occasions by the Council Working Party on Social Questions, without agreement being reached.
Η πρόταση τροποποιεί ισχύοντα κανονισμό σχετικά με την αποστολή και λειτουργία ευρωπαϊκού οργανισμού.
The proposal amends an existing Regulation regarding the mandate and functioning of a European Agency.
Η πρόταση τροποποιεί και αντικαθιστά την οδηγία 71/127/ΕΟΚ1 της 1ης Μαρτίου 1971 η οποία είχε υιοθετηθεί στο πλαίσιο της διαδικασίας έγκρισης τύπου ΕΚ, η οποία θεσπίστηκε μέσω της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ2 περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν στην έγκριση των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκούμενων τους.
The proposal amends and replaces Directive 71/127/EEC1 of 1 March 1971, adopted as one of the separate directives under the EC type-approval procedure established by Directive 70/156/EEC2 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers.
Η πρόταση τροποποιεί κατά τρόπο πρακτικό τον κανόνα αυτόν.
The proposal makes this change in a practical way.
Η πρόταση τροποποιεί μέτρα που προβλέπονται ήδη στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 850/98 του Συμβουλίου και συνεπώς δεν προκύπτει ζήτημα όσον αφορά την αρχή της αναλογικότητας.
The proposal is amending measures which already exist in Regulation (EC) No 850/98, therefore no concern on the proportionality principle arises.
Η πρόταση τροποποιεί μια σειρά από ορισμούς που είναι κοινοί σε όλη την ενωσιακή νομοθεσία εναρμόνισης, ούτως ώστε να εναρμονίσει τη σημασία τους στην εν λόγω νομοθεσία.
The proposal modifies a number of definitions which are commonly used throughout Union harmonisation legislation in order to harmonise their meaning throughout that legislation.
Η πρόταση τροποποιεί ορισμένες διατάξεις που αφορούν την ανεργία, χωρίς, ωστόσο, να αλλάζει τη θεμελιώδη δομή του υφιστάμενου συστήματος.
The proposal changes a number of provisions regarding unemployment without, however, changing the basic structure of the existing system.
Η πρόταση τροποποιεί περαιτέρω την υφιστάμενη οδηγία για την κυκλοφορία στην αγορά και τη χρήση επικίνδυνων ουσιών, με το κείμενο που συμπληρώνεται με τεχνικά παραρτήματα.
The proposal is a further amendment to the existing Directive on the Marketing and Use of Dangerous Substances, with its text supplemented by technical annexes.
Η πρόταση τροποποιεί ρητά την οδηγία 1999/63/EΚ του Συμβουλίου, της 21ης Ιουνίου 1999, σχετικά με τη συμφωνία για την οργάνωση του χρόνου εργασίας των ναυτικών, που σύναψαν η ένωση εφοπλιστών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (ECSA) και η ομοσπονδία των ενώσεων εργαζομένων στις μεταφορές, στην Ευρωπαϊκή Ένωση (FST)3.
The proposal expressly amends Council Directive 1999/63/EC of 21 June 1999 concerning the Agreement on the organisation of working time of seafarers concluded by the European Community Shipowners' Associations (ECSA) and the Federation of Transport Workers' Unions in the European Union (FST)3.
Η πρόταση τροποποιεί τα άρθρα 1, 2, 7 και 8 του πολυετούς σχεδίου για την εκχώρηση εξουσιών στην Επιτροπή και εισάγει ένα νέο άρθρο 9α που ορίζει τους όρους υπό τους οποίους παρέχεται η εκχώρηση.
The proposal modifies Articles 1, 2, 7 and 8 of the Plan to grant the delegation of powers to the Commission, and introduces a new Article 9a stipulating the conditions under which this delegation is granted.
Η πρόταση τροποποιεί τα κριτήρια επιλεξιμότητας για τη χρηματοδοτική συνδρομή σε μία ευρωπαϊκή οργάνωση καταναλωτών έτσι ώστε να διασαφηνίζεται ότι ένας τέτοιος φορέας πρέπει να είναι ανεξάρτητος από τη βιομηχανία, το εμπόριο και άλλα επιχειρηματικά συμφέροντα και ότι ο πρωτεύων στόχος του πρέπει να είναι η προώθηση της υγείας, της ασφάλειας και των οικονομικών συμφερόντων των ευρωπαίων καταναλωτών.
The proposal modifies the eligibility criteria for the financial contribution to a European consumer organisation in order to clarify that they must be independent of industry, commerce and other business interests, and that their primary objective must be to promote the health, safety and economic interests of European consumers.