natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4.3.1.1 Αν και οι οδηγίες περί ελάχιστης εναρμόνισης ήταν το νομικό μέσο με τη συχνότερη χρήση στο κοινοτικό δίκαιο για την προστασία των καταναλωτών, το παράδειγμα της οδηγίας 2005/29/ΕΚ για τις αθέμιτες εμπορικές πρακτικές δείχνει ότι η πλήρης εναρμόνιση είναι δυσεφάρμοστη ρυθμιστική επιλογή9.
4.3.1.1 Although the directives on minimum harmonisation have been the most frequently used tool in Community consumer law, the example of Directive 2005/29/EC on Unfair Commercial Practices shows that full harmonisation is a regulatory option that would be difficult to achieve9.
4.3.1.1 Αν και οι οδηγίες περί ελάχιστης εναρμόνισης ήταν το νομικό μέσο με τη συχνότερη χρήση στο κοινοτικό δίκαιο για την προστασία των καταναλωτών, το παράδειγμα της οδηγίας 2005/29/ΕΚ για τις αθέμιτες εμπορικές πρακτικές δείχνει ότι η πλήρης εναρμόνιση είναι επιζήμια ρυθμιστική επιλογή για τα κεκτημένα δικαιώματα των καταναλωτών, τα οποία καταπατεί παραβιάζοντας εμφανώς το άρθρο 153 της Συνθήκης9.
4.3.1.1 Although the directives on minimum harmonisation have been the most frequently used tool in Community consumer law, the example of Directive 2005/29/EC on Unfair Commercial Practices shows that full harmonisation is a regulatory option that could be detrimental to the consumers' rights acquired to date, which it would be flouting, in clear breach of Article 153 of the Treaty9.
4.3.1.1 Αυτό το πρόβλημα αναμένεται να διευθετηθεί με μεταρρυθμίσεις στο προληπτικό και διορθωτικό σκέλος του Συμφώνου, τις οποίες θα υποστηρίζει ένα νέο σύνολο αυστηρότερων οικονομικών κυρώσεων.
4.3.1.1 Reforms to the preventive and corrective arms of the Pact, backed by a new set of tougher financial sanctions, are expected to address this shortfall.
4.3.1.1 Βοηθώντας τις επιχειρήσεις να κάνουν καλύτερη χρήση της ψηφιοποίησης
4.3.1.1 Helping firms make better use of digitalisation
4.3.1.1 Για την επίτευξη αυτών των στόχων, πρέπει να καταρτισθούν προγράμματα κατάρτισης, με την καθοδήγηση των κοινωνικών εταίρων, τα οποία να αντανακλούν τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και ανάγκες κάθε τρόπου μεταφοράς (βασική κατάρτιση και επιμόρφωση) και να διαθέτουν την απαιτούμενη χρηματοδότηση.
4.3.1.1 To achieve these aims, there must be training programmes, guided by the social partners, that reflect the specific characteristics and needs of each mode of transport (initial and ongoing training) which must have the necessary funding.
4.3.1.1 Για την επίτευξη αυτών των στόχων, πρέπει να καταρτισθούν, με την καθοδήγηση των κοινωνικών εταίρων, προγράμματα κατάρτισης τα οποία να αντανακλούν τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και ανάγκες κάθε τρόπου μεταφοράς (βασική κατάρτιση και επιμόρφωση) και για τα οποία να διατίθεται η απαιτούμενη χρηματοδότηση.
4.3.1.1 To achieve these aims, there must be training programmes, guided by the social partners, that reflect the specific characteristics and needs of each mode of transport (initial and ongoing training) which must have the necessary funding.
4.3.1.1 Για την επίτευξη αυτών των στόχων, πρέπει να καταρτισθούν, με την καθοδήγηση των κοινωνικών εταίρων, προγράμματα κατάρτισης, τα οποία να αντανακλούν τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και ανάγκες κάθε τρόπου μεταφοράς (βασική κατάρτιση και επιμόρφωση) και για τα οποία να διατίθεται η απαιτούμενη χρηματοδότηση.
4.3.1.1 To achieve these aims, there must be training programmes, guided by the social partners, that reflect the specific characteristics and needs of each mode of transport (initial and ongoing training) which must have the necessary funding.
4.3.1.1 Η "γαλάζια ανάπτυξη" αντικατοπτρίζει τις επιλογές των θαλάσσιων περιφερειών όσον αφορά την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της οικονομικής τους μεγέθυνσης μέσω της αξιοποίησης της γεωγραφικής τους θέσης και ιδιαιτερότητας, συγκεκριμένα δε των θαλάσσιων και ναυτικών δραστηριοτήτων, με άλλα λόγια την επικέντρωση στα δυνατά τους σημεία.
4.3.1.1 Blue growth reflects the choices that have been made by maritime regions to enhance their competitiveness and economic growth by utilising their geographic position and particularities, namely marine and maritime activities - in short focusing on what they can do best.
4.3.1.1 Η "γαλάζια ανάπτυξη" αντικατοπτρίζει τις επιλογές των θαλάσσιων περιφερειών όσον αφορά την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της οικονομικής τους μεγέθυνσης μέσω της αξιοποίησης της γεωγραφικής τους θέσης και ιδιαιτερότητας, συγκεκριμένα δε των θαλάσσιων και ναυτικών δραστηριοτήτων, με άλλα λόγια την επικέντρωση στα δυνατά τους σημεία.
4.3.1.1 The "Blue Growth" reflects the choices that have been made by maritime regions to enhance their competitiveness and economic growth by utilizing their geographic position and particularities, namely marine and maritime activities, in short focusing on what they can do best.
4.3.1.1 Η Γαλάζια ανάπτυξη" αντικατοπτρίζει τις επιλογές των θαλάσσιων περιφερειών για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της οικονομικής τους μεγέθυνσης μέσω της αξιοποίησης της γεωγραφικής τους θέσης και ιδιαιτερότητας, συγκεκριμένα δε των θαλάσσιων και ναυτικών δραστηριοτήτων, με άλλα λόγια την επικέντρωση στα δυνατά τους σημεία.
4.3.1.1 Blue growth reflects the choices that have been made by maritime regions to enhance their competitiveness and economic growth by utilising their geographic position and particularities, namely marine and maritime activities - in short focusing on what they can do best.
4.3.1.1 Η αστυνομική συνεργασία πρέπει να περιέχει μια σημαντική πτυχή όσον αφορά την κατάρτιση και την εκπαίδευση του προσωπικού της αστυνομίας.
4.3.1.1 Police cooperation must incorporate a substantial internal training and instruction component.
4.3.1.1 Η τρέχουσα προσέγγιση που ακολουθεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη στήριξη της μεταφοράς της οδηγίας σε εθνικό επίπεδο φαίνεται πως αποδίδει και πρέπει να ενθαρρυνθεί περαιτέρω.
4.3.1.1 The current approach taken by the European Commission to support the Directive's transposition at the national level appears to be effective and should be further encouraged.
4.3.1.1 Νομικά πρόσωπα, τα οποία θα ιδρύονται στο πλαίσιο τόσο των ΕΟΔΣ όσο και των διαρθρωτικών ταμείων, θα πρέπει να είναι υπεύθυνα για το συντονισμό των διαφόρων πηγών χρηματοδότησης και για την προετοιμασία και την υλοποίηση των σχεδίων χρηματοδότησης τα οποία θα στηρίζουν την βιομηχανική πολιτική μιας δεδομένης περιφέρειας,.
4.3.1.1 Legal entities created both under the EGCC and other Structural Funds should be responsible for coordinating the various sources of financing, and for the preparation and realisation of fund projects supporting industrial policy in the given region.
4.3.1.1 Ο τομέας της λιανικής τραπεζικής καλύπτεται από τρεις σημαντικές πρωτοβουλίες.
4.3.1.1 Retail banking is covered by three major initiatives.
4.3.1.1 Προτείνεται η κατάργηση της οδηγίας για τα επικίνδυνα απόβλητα και της οδηγίας για τα χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια.
4.3.1.1 It is proposed that the Directive on hazardous waste and the Directive on waste oils should both be repealed.
4.3.1.1 Πρόκειται για τον «θετικό εξωτερικό αντίκτυπο» ή τον «πολυλειτουργικό χαρακτήρα» της.
4.3.1.1 These are its "positive externalities" or its "multifunctional nature".
4.3.1.1 Συγκεκριμένα, από την 1η Ιανουαρίου 2012 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2021, αναστέλλονται πλήρως οι δασμοί του κοινού δασμολογίου που εφαρμόζονται στις εισαγωγές στις Καναρίους νήσους κεφαλαιουχικών αγαθών για εμπορική ή βιομηχανική χρήση που προσδιορίζονται στο παράρτημα.
4.3.1.1 Thus, from 1 January 2012 to 31 December 2021 the CCT duties applicable to imports into the Canary Islands of capital goods for commercial or industrial use listed in the regulation's Annex will be suspended in full.
4.3.1.1 Τόνωση της χρήσης του Διαδικτύου - Επισημάνσεις
Stimulate the use of the Internet - observations
4.3.1.1 Υπό αυτό το πρίσμα, η ΕΟΚΕ εκτιμά ότι οι ανήλικοι πρέπει να ενσωματωθούν στο εκπαιδευτικό σύστημα το ταχύτερο δυνατό και ότι μια καθυστέρηση της τάξης των «τριών μηνών» είναι αδικαιολόγητα μακρά και ότι θα ήταν σκόπιμη η μείωσή της στους δύο μήνες [άρθρο 14(2)].
4.3.1.1 For this reason, the Committee believes that minors should be integrated into the education system as soon as possible, and that the three month period is unnecessarily long and should be reduced to two months (Article 14(2)).
4.3.1.1 να προσδιορίζει τις χώρες που επιτρέπουν τη διεξαγωγή μη βιώσιμης αλιείας·
4.3.1.1 identify the countries allowing non-sustainable fishing;
4.3.1.1 πρέπει να έχει ως στόχο τη δημιουργία του καλύτερου δυνατού περιβάλλοντος για τις ΜΜΕ και τις πολύ μικρές επιχειρήσεις σε όλα τα επίπεδα και να παρέχει συγκεκριμένη απάντηση στις διάφορες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ΜΜΕ κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους, συμπεριλαμβανομένων, μεταξύ άλλων, της μεταβίβασής τους  ή της εξαγοράς τους·
4.3.1.1 its aim must be to create the best possible environment for SMEs and micro enterprises at all levels and to provide a concrete response to the various challenges that SMEs must face during their life cycle including, in particular, the transfer or take-up of business ownership;
4.3.1.1 πρέπει να έχει ως στόχο τη δημιουργία του καλύτερου δυνατού περιβάλλοντος για τις ΜΜΕ και τις πολύ μικρές επιχειρήσεις σε όλα τα επίπεδα και να παρέχει συγκεκριμένη απάντηση στις διάφορες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ΜΜΕ κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους, συμπεριλαμβανομένων, μεταξύ άλλων, της μεταβίβασής τους  ή της εξαγοράς τους·  στο πλαίσιο αυτό, ο SBAE δεν θα προκαλέσει αποδυνάμωση των συνθηκών εργασίας των απασχολουμένων στις ΜΜΕ, αντιθέτως μάλιστα οι πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί σχετικά θα επιτρέψουν να συνυπολογίζεται καλύτερα η κατάστασή τους.
4.3.1.1 its aim must be to create the best possible environment for SMEs and micro-enterprises at all levels and to provide a concrete response to the various challenges that SMEs must face during their life cycle including, in particular, the transfer or take-up of business ownership; in the light of the above, the SBAE must not lead to a deterioration in the working conditions of SME employees; the initiatives launched should, on the contrary, make it possible to take better account of their situation;
4.3.1.1 – τροπ.
4.3.1.1 - amend
4.3.1.1.1 Η ΕΟΚΕ χαιρετίζει την προώθηση καινοτόμων ψηφιακών χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών στην Ευρώπη.
4.3.1.1.1 The EESC welcomes the promotion of innovative digital financial services across Europe.
4.3.1.10 να απαγορεύει τη σύναψη ιδιωτικών εμπορικών διευθετήσεων μεταξύ υπηκόων κράτους μέλους και χωρών που επιτρέπουν τη διεξαγωγή μη βιώσιμης αλιείας προκειμένου αλιευτικό σκάφος που φέρει τη σημαία του εν λόγω κράτους μέλους να χρησιμοποιήσει τις αλιευτικές δυνατότητες των εν λόγω χωρών, και
4.3.1.10 prohibit private trade arrangements between nationals of a Member State and countries allowing non-sustainable fishing in order for a fishing vessel flying the flag of that Member State to use the fishing possibilities of such countries; and
4.3.1.11 να απαγορεύει τις κοινές αλιευτικές δραστηριότητες αλιευτικών σκαφών που φέρουν τη σημαία κράτους μέλους και αλιευτικών σκαφών που φέρουν τη σημαία χώρας η οποία επιτρέπει τη διεξαγωγή μη βιώσιμης αλιείας.
4.3.1.11 prohibit joint fishing operations involving fishing vessels of a Member State and fishing vessels flying the flag of a country allowing non-sustainable fishing.
4.3.1.2 Από μια άποψη μπορεί να υποστηριχθεί ότι αυτή τη φορά διακυβεύονται πολύ περισσότερα από την αποτελεσματικότητα της δέσμης μέτρων.
4.3.1.2 From one perspective it can be argued that this time, the stakes of an ineffective package are extremely high.
4.3.1.2 Δυνατότητα ηλεκτρονικής υπογραφής και επαλήθευσης ταυτότητας
4.3.1.2 Enabling electronic signatures and identity verification
4.3.1.2 Η κινητοποίηση των αναγκαίων τεχνολογικών μέσων για την κατοχύρωση της εσωτερικής ασφάλειας δεν είναι εφικτή χωρίς να διασφαλιστεί διαφάνεια και υπευθυνότητα για τη χρήση τους έναντι των πολιτών και της κοινωνία των πολιτών.
4.3.1.2 The technological tools required to guarantee internal security cannot be mobilised without ensuring their transparent and responsible use in cooperation with citizens and civil society.
4.3.1.2 Η κινητοποίηση των αναγκαίων τεχνολογικών μέσων για την κατοχύρωση της εσωτερικής ασφάλειας δεν είναι εφικτή χωρίς τη χρήση τους με τρόπο εγγυημένα διαφανή και υπεύθυνο έναντι των πολιτών και της κοινωνία των πολιτών.
4.3.1.2 The technological tools required to guarantee internal security cannot be mobilised without ensuring their transparent and responsible use in cooperation with citizens and civil society.
4.3.1.2 Η κοινωνική νομοθεσία που καλύπτει τις οδικές μεταφορές πρέπει να διασφαλίζει την ίση αντιμετώπιση των εργαζομένων, είτε αυτοί είναι μισθωτοί είτε αυτοαπασχολούμενοι, και, ως εκ τούτου, η οδηγία 15/2002 της 11ης Μαρτίου 2002, για την οργάνωση του χρόνου εργασίας των εκτελούντων κινητές δραστηριότητες οδικών μεταφορών, πρέπει να ισχύσει άμεσα για τους αυτοαπασχολούμενους εργαζόμενους, χωρίς μεταβατική περίοδο, δεδομένου ότι στόχο της εν λόγω οδηγίας αποτελεί η διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, η αποφυγή των στρεβλώσεων και η προώθηση καλύτερων συνθηκών εργασίας.
4.3.1.2 The social legislation covering road transport must preserve equal treatment for workers, whether they are employees or self-employed and, therefore, Directive 15/2002 of 11 March 2002, on the organisation of working time of persons performing mobile road transport activities must apply immediately to self-employed workers, without a transitional period, since the aim of this Directive is to ensure road safety, to avoid distortion of competition and to promote better working conditions.
4.3.1.2 Η κοινωνική νομοθεσία που καλύπτει τις οδικές μεταφορές πρέπει να διασφαλίζει την ισότητα μεταχείρισης των εργαζομένων, είτε αυτοί είναι μισθωτοί είτε αυτοαπασχολούμενοι, και, ως εκ τούτου, η οδηγία 15/2002 της 11ης Μαρτίου 2002, για την οργάνωση του χρόνου εργασίας των εκτελούντων κινητές δραστηριότητες οδικών μεταφορών, πρέπει να ισχύσει άμεσα για τους αυτοαπασχολούμενους εργαζομένους, χωρίς μεταβατική περίοδο, δεδομένου ότι στόχο της εν λόγω οδηγίας αποτελεί η διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, η αποφυγή των στρεβλώσεων και η προώθηση καλύτερων συνθηκών εργασίας.
4.3.1.2 The social legislation covering road transport must preserve equal treatment for workers, whether they are employees or self-employed and, therefore, Directive 15/2002 of 11 March 2002, on the organisation of working time of persons performing mobile road transport activities must apply immediately to self-employed workers, without a transitional period, since the aim of this Directive is to ensure road safety, to avoid distortion of competition and to promote better working conditions.
4.3.1.2 Η κοινωνική νομοθεσία που καλύπτει τις οδικές μεταφορές πρέπει να διασφαλίζει την ισότητα μεταχείρισης των εργαζομένων, είτε αυτοί είναι μισθωτοί είτε αυτοαπασχολούμενοι, και, ως εκ τούτου, η οδηγία 15/2002 της 11ης Μαρτίου 2002, για την οργάνωση του χρόνου εργασίας των εκτελούντων κινητές δραστηριότητες οδικών μεταφορών, πρέπει να ισχύσει άμεσα για τους αυτοαπασχολούμενους εργαζομένους, χωρίς την προβλεπόμενη μεταβατική περίοδο, δεδομένου ότι στόχο της εν λόγω οδηγίας αποτελεί η οδική ασφάλεια, η αποφυγή των στρεβλώσεων του ανταγωνισμού και η προώθηση καλύτερων συνθηκών εργασίας.
4.3.1.2 The social legislation covering road transport must preserve equal treatment for workers, whether they are employees or self-employed and, therefore, Directive 15/2002 of 11 March 2002, on the organisation of working time of persons performing mobile road transport activities must apply immediately to self-employed workers, without a transitional period, since the aim of this Directive is to ensure road safety, to avoid distortion of competition and to promote better working conditions.
4.3.1.2 Η νέα πρόταση οδηγίας για την καταναλωτική πίστη φαίνεται ικανοποιητική ως πρωτοβουλία η οποία συνεκτιμά την προστασία των καταναλωτών.
4.3.1.2 The new proposal for a directive on consumer credit appears to be a sound choice, which takes account of consumer protection.
4.3.1.2 Η πρόκληση της "Έξυπνης ανάπτυξης" για τις παράκτιες περιφέρειες της ΜΠΣ της ΕΕ είναι διττή:
4.3.1.2 The Smart growth challenge for the coastal regions of the EU MMR is twofold:
4.3.1.2 Η πρόκληση της "Έξυπνης ανάπτυξης" για τις παράκτιες περιφέρειες της μακροπεριφερειακής στρατηγικής της ΕΕ είναι διττή:
4.3.1.2 The "Smart Growth" challenge for the coastal regions of the EU MMR is twofold:
4.3.1.2 Η πρόκληση της "Έξυπνης ανάπτυξης" για τις παράκτιες περιφέρειες της μακροπεριφερειακής στρατηγικής της ΕΕ είναι διττή:
4.3.1.2 The Smart growth challenge for the coastal regions of the EU MMR is twofold:
4.3.1.2 Μια άλλη συνιστώσα της δημογραφικής κατάστασης είναι το γεγονός ότι πολλές πολιτικές, και δη οικογενειακές πολιτικές, δεν καλύπτουν επαρκώς την επιθυμία των ατόμων να αποκτήσουν παιδιά13.
4.3.1.2 A further aspect contributing to the demographic situation is that many policies, in particular family policies, do not do enough to enable people to satisfy their desire for children13.
4.3.1.2 Μια άλλη συνιστώσα της δημογραφικής κατάστασης είναι το γεγονός ότι πολλές πολιτικές, και δη οικογενειακές πολιτικές, δεν καλύπτουν επαρκώς την επιθυμία των ατόμων να αποκτήσουν παιδιά16.
4.3.1.2 A further aspect contributing to the demographic situation is that many policies, in particular family policies, do not do enough to enable people to satisfy their desire for children16.
4.3.1.2 Οι τροποποιήσεις που προτάθηκαν από την Επιτροπή επί της οδηγίας για την καταναλωτική πίστη, η οποία τελεί επί παρόντος υπό εξέταση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, βελτιώνουν την προηγούμενη πρόταση, παρότι δεν ικανοποιούν πλήρως τις ανάγκες των καταναλωτών.
4.3.1.2 The amendments to the directive on consumer credit proposed by the Commission, currently under examination by the European Parliament, improve the previous proposal without fully meeting the needs of consumers.
4.3.1.2 Σημειώνεται επίσης ότι, από τον ορισμό των κριτηρίων επικινδυνότητας, η Επιτροπή εξακολουθεί να μην έχει εκδώσει τα αναγκαία έγγραφα συνοδείας: τυποποιημένα πειράματα, ανώτατα όρια συγκέντρωσης για μια σωστή αξιοποίηση του καταλόγου των αποβλήτων.
4.3.1.2 Attention may also be drawn to the fact that, since the setting out of criteria defining the degree of danger, the Commission has still not yet come up with the requisite back-up documents: standardised tests and concentration thresholds for ensuring that the waste material listed is properly exploited.
4.3.1.2 Τα προϊόντα αυτά, για περίοδο τουλάχιστον 24 μηνών από τη θέση τους σε ελεύθερη κυκλοφορία, χρησιμοποιούνται από τους οικονομικούς φορείς που είναι εγκατεστημένοι στις Καναρίους νήσους.
4.3.1.2 These goods are to be used for a period of at least 24 months after their release into free circulation by economic operators located in the Canary Islands.
4.3.1.2 Τόνωση της χρήσης του Διαδικτύου - Προτάσεις
Stimulate the use of the Internet - proposals
4.3.1.2 να προσδιορίζει, όπου αυτό απαιτείται, τα συγκεκριμένα σκάφη ή στόλους κατά των οποίων θα εφαρμόζονται ορισμένα μέτρα·
4.3.1.2 identify, where necessary, the specific vessels or fleets to which certain measures apply;
4.3.1.2 πρέπει να επιφέρει πραγματική προστιθέμενη αξία και να μην περιορίζεται απλώς στο συνδυασμό των υφιστάμενων προγραμμάτων ή στο συντονισμό των διαφόρων μέτρων που βρίσκονται στο στάδιο της εφαρμογής·
4.3.1.2 it must bring real added value and not simply limit itself to combining existing programmes or coordinating the various measures currently underway;
4.3.1.2 πρέπει να επιφέρει πραγματική προστιθέμενη αξία και να μην περιορίζεται απλώς στον συνδυασμό των υφιστάμενων προγραμμάτων ή στον συντονισμό των διαφόρων μέτρων που βρίσκονται στο στάδιο της εφαρμογής·
4.3.1.2 it must bring real added value and not simply limit itself to combining existing programmes or coordinating the various measures currently underway;
4.3.1.2.1 Εξακολουθούν να υπάρχουν διαφορές μεταξύ των κανονισμών ηλεκτρονικής ταυτοποίησης και των απαιτήσεων ελέγχου του πελάτη και καταπολέμησης της νομιμοποίησης εσόδων από παράνομες δραστηριότητες:
4.3.1.2.1 There are still differences between electronic identification regulations and the know-your-customer and anti-money-laundering requirements.
4.3.1.2.2 Πρέπει να πραγματοποιηθούν και άλλες ενέργειες για να καλυφθεί η έλλειψη ενός πανευρωπαϊκού μηχανισμού ηλεκτρονικής ταυτοποίησης και υπογραφών λόγω των διαφορών στις εθνικές πρακτικές:
4.3.1.2.2 Further action is needed to overcome the lack of a Europe-wide mechanism for electronic identification and signatures due to differences in national practices:
4.3.1.2.2 Πρέπει να πραγματοποιηθούν και άλλες ενέργειες για να καλυφθεί η έλλειψη ενός πανευρωπαϊκού μηχανισμού ηλεκτρονικής ταυτοποίησης και υπογραφών λόγω των διαφορών στις εθνικές πρακτικές: Μολονότι οι κανονισμοί ορίζουν κοινά πρότυπα για τις ψηφιακές υπογραφές στα κράτη μέλη, ο τρόπος με τον οποίο αυτά εφαρμόζονται σε εθνικό επίπεδο από τους τοπικούς φορείς εκμετάλλευσης παρακωλύει τη διασυνοριακή αναγνώριση των ψηφιακών υπογραφών.
4.3.1.2.2 Further action is needed to overcome the lack of a Europe-wide mechanism for electronic identification and signatures due to differences in national practices: Although the regulations set common standards for digital signatures in the MS, the way they are applied at national level by local operators impedes the cross-border recognition of digital signatures.
4.3.1.2.3 Ναι, απαιτούνται και άλλες ενέργειες όσον αφορά:
4.3.1.2.3 Yes, action is necessary with regard to:
4.3.1.3 Βελτίωση της πρόσβασης και της χρηστικότητας των χρηματοοικονομικών στοιχείων
4.3.1.3 Improving access to – and usability of – financial data
4.3.1.3 Επίσης, από την 1η Ιανουαρίου 2012 μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2021 αναστέλλονται πλήρως οι δασμοί του κοινού δασμολογίου που εφαρμόζονται στις εισαγωγές στις Καναρίους νήσους πρώτων υλών, ανταλλακτικών και συστατικών μερών που υπάγονται στους κωδικούς ΣΟ οι οποίοι απαριθμούνται στο παράρτημα ΙΙ, στην ενημερωμένη του μορφή, εφόσον προορίζονται για βιομηχανική μεταποίηση και συντήρηση στις Καναρίους νήσους.
4.3.1.3 In addition, from 1 January 2012 to 31 December 2021, the CCT duties applicable to imports into the Canary Islands of raw materials, parts and components falling under the CN codes listed in the updated Annex II to the regulation and used for industrial processing or maintenance in the Canary Islands will be suspended in full.
4.3.1.3 Η βιώσιμη χρήση των πόρων της Μεσογείου αποτελεί ευκαιρία δημιουργίας πλούτου και απασχόλησης.
4.3.1.3 The sustainable use of Mediterranean resources offers the opportunity to create wealth and jobs.
4.3.1.3 Η εκπαίδευση και η επαγγελματική κατάρτιση είναι δαπανηρές δραστηριότητες με πολυάριθμους αποδέκτες23.
4.3.1.3 Education and training are costly activities involving multiple beneficiaries23.
4.3.1.3 Η οδηγία για τις υπηρεσίες πληρωμών διαδραματίζει επίσης σημαντικό ρόλο.
4.3.1.3 The payments services directive also has an important role to play.
4.3.1.3 Οι προτάσεις εξαιρέσεων που διατυπώνονταν στο κείμενο για τις διαδικασίες ανάκτησης φαίνονται μάλλον επικίνδυνες και θα έπρεπε να επανεξεταστούν.
4.3.1.3 The proposed exemptions in respect of waste recovery appear to be risky and they should be questioned.
4.3.1.3 Ταυτόχρονα, πρέπει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι οι προτάσεις για ενίσχυση της εποπτείας λαμβάνονται στον απόηχο μιας άνευ προηγουμένου κρίσης, όπου η οικονομική ανάπτυξη παραμένει αδύναμη.
4.3.1.3 At the same time, consideration must be taken of the fact that proposals for enhanced surveillance are being undertaken in the wake of an unprecedented crisis where economic growth remains weak.