natgillin/translations-raw huggingface dataset:
5.11 Η ΕΟΚΕ επισημαίνει ότι κατά την αξιολόγηση του κόστους κάθε τεχνολογικής προόδου, το ύψος των τεράστιων χρηματικών ποσών που απαιτούνται προς τον σκοπό αυτό δεν πρέπει να εξετάζεται αποκλειστικά και μόνο υπό το πρίσμα του κλάδου των ιδιωτικών οχημάτων – παρότι ο κλάδος αυτός είναι σημαντικός από ποσοτική άποψη – αλλά και στο πλαίσιο μίας στρατηγικής και προορατικής προοπτικής, συνεκτιμώντας τα μελλοντικά οφέλη που μπορούν να προκύψουν από την ευρύτερη επέκταση της χρήσης του υδρογόνου σε πιο προηγμένες εφαρμογές, οι οποίες κυμαίνονται από τις δημόσιες και τις ιδιωτικές μεταφορές έως τις εμπορευματικές μεταφορές και από την τροφοδότηση των τραίνων και των κινητήρων των θαλάσσιων σκαφών έως την πιθανή – αλλά πιο μακρινή – χρήση του υδρογόνου στους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
5.11 The EESC would stress that when assessing the costs of each technological advance, the major sums necessary should be assessed not just in relation to the admittedly large private vehicle sector, but also from a strategic, forward-looking perspective, taking into account the future benefits that might arise from the wider use of hydrogen for instance in public and private transport, goods transport and in trains and water transport, going as far as the possible use of hydrogen in electricity power stations, though this is a more distant prospect.
5.11 Η ΕΟΚΕ επισημαίνει ότι σε ορισμένα κράτη μέλη που πρόσφατα εντάχθηκαν στην ΕΕ ο αυτοκίνητα που κυκλοφορούν είναι ιδιαίτερα  παλιά και προέρχονται από παλιά μεταχειρισμένα πλουσιότερων αγορών.
5.11 The Committee points out that the vehicle fleet of some of the recent Member States is highly obsolete, being made up of the least efficient used vehicles from the rich markets.
5.11 Η ΕΟΚΕ επισημαίνει ότι σε ορισμένα κράτη μέλη που πρόσφατα εντάχθηκαν στην ΕΕ τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν είναι ιδιαίτερα παλιά και προέρχονται από παλιά μεταχειρισμένα πλουσιότερων αγορών.
5.11 The Committee points out that the vehicle fleet of some of the recent Member States is highly obsolete, being made up of the least efficient used vehicles from the rich markets.
5.11 Η ΕΟΚΕ επισημαίνει, επίσης, ότι εκτός από τις ίδιες τις τελωνειακές διαδικασίες, μπορεί να υπάρχουν και άλλα εμπόδια που δεν επιτρέπουν την ταχεία διεκπεραίωση περιπτώσεων, όπως οι ανεπαρκείς υποδομές στα εξωτερικά σύνορα.
4.11 The Committee points out, however, that in addition to the stringent customs procedures, there may be other barriers, such as inadequate infrastructure at the EU's external borders, which prevents the smooth flow of goods.
5.11 Η ΕΟΚΕ ζητεί τη συνεκτίμηση των απαιτήσεων προσβασιμότητας σε κάθε χρηματοδότηση της ΕΕ και στις δημόσιες συμβάσεις.
5.11 The EESC calls for the inclusion of accessibility requirements in all grants promoted by the EU and in their own procurement policies.
5.11 Η ΕΟΚΕ θα επιθυμούσε οριζόντια νομοθεσία, αλλά το Συμβούλιο και η Επιτροπή έχουν επιλέξει να καταρτίσουν τομεακές οδηγίες.
5.11 The EESC would have preferred horizontal legislation, but the Council and Commission have opted for sectoral directives.
5.11 Η ΕΟΚΕ θεωρεί σημαντικό να διατηρείται στο ακέραιο η ελευθερία των πάροχων προγραμμάτων κατάρτισης όσον αφορά το περιεχόμενο και το πρόγραμμα της διδασκαλίας καθώς και όσον αφορά την επιλογή του εκπαιδευτικού προσωπικού, ακόμη και όταν τα ενδιαφερόμενα κέντρα λαμβάνουν κρατικές επιδοτήσεις ή επιχορηγήσεις προγραμμάτων.
5.11 The Committee attaches importance to the principle that, even where it is the state that provides basic and project-specific support to particular facilities, the freedom of continuing education and training providers to decide on their own curricula and how they shape their programme – and their right to choose their own staff – must remain sacrosanct.
5.11 Η ΕΟΚΕ καλεί συνεπώς την Επιτροπή, μετά τον καθορισμό του πολυετούς προϋπολογισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης, να αξιοποιήσει όλες τις δυνατότητες που προσφέρουν η Διευκόλυνση «Συνδέοντας την Ευρώπη» και το πρόγραμμα «Ορίζων 2020» για το πρασίνισμα του στόλου και την εφαρμογή άλλων μέτρων της δέσμης NAIADES.
5.11 The Committee therefore calls on the Commission to use every means to earmark funding from the Connecting Europe Facility (CEF) and Horizon 2020 for putting greening of the fleet and other measures from the NAIADES proposal into effect once the multiannual budget of the EU has been fixed.
5.11 Η ΕΟΚΕ καλεί την Επιτροπή να απαγορεύσει την τρέχουσα πρακτική των αεροπορικών εταιρειών να αρνούνται την επιβίβαση στην πτήση επιστροφής στους επιβάτες που δεν είχαν χρησιμοποιήσει το ίδιο εισιτήριο και για το πρώτο σκέλος της μετάβασης15.
5.11 The EESC calls on the Commission to prohibit the current airline practice of cancelling the return flight if a passenger has not used the outward flight on the same ticket15.
5.11 Η ΕΟΚΕ καλεί την Επιτροπή να απαγορεύσει την τρέχουσα πρακτική των αεροπορικών εταιρειών να αρνούνται την επιβίβαση στην πτήση επιστροφής στους επιβάτες που δεν είχαν χρησιμοποιήσει το ίδιο εισιτήριο και για το πρώτο σκέλος της μετάβασης8.
5.11 The EESC calls on the Commission to prohibit the current airline practice of cancelling the return flight if a passenger has not used the outward flight on the same ticket8.
5.11 Η ΕΟΚΕ καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να διερευνήσει το ενδεχόμενο αξιοποίησης των κεφαλαίων αυτών για την ανάπτυξη της ικανότητας διάλυσης πλοίων και την καθιέρωση μιας βιομηχανίας ανακύκλωσης στην Ευρώπη.
5.11 The EESC prompts the European Commission to investigate the possibility of using this money to develop scrapping capacity and to establish a recycling industry in Europe.
5.11 Η ΕΟΚΕ καλωσορίζει και κρίνει αναγκαία την καθιέρωση ενός νέου ευρωπαϊκού ταξιδιωτικού εγγράφου για την επιστροφή υπηκόων τρίτων χωρών.
5.11 The Committee welcomes and recognises the need for the establishment of a new European travel document for the return of third-country nationals.
5.11 Η ΕΟΚΕ κρίνει επίσης ότι χρειάζονται περαιτέρω επενδύσεις από τα προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης, εθνικά και κοινοτικά, καθώς και από τους ίδιους τους διαχειριστές, για την ανάπτυξη και την τελειοποίηση τεχνικών μέσων φιλτραρίσματος και άρνησης της πρόσβασης που θα επιτρέπουν στις οικογένειες μια συνετή αλλά συνεπή εφαρμογή της αρχής της πρόληψης.
5.11 The EESC also takes the view that national and Community research and development programmes and the operators themselves, should invest further in developing and fine-tuning technical tools to filter and block access, enabling families to apply the precautionary principle prudently but consistently.
5.11 Η ΕΟΚΕ κρίνει επίσης ότι χρειάζονται περαιτέρω επενδύσεις από τα προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης, εθνικά και κοινοτικά, καθώς και από τους ίδιους τους φορείς εκμετάλλευσης ΚΔΕ, για την ανάπτυξη και την τελειοποίηση τεχνικών φιλτραρίσματος και άρνησης της πρόσβασης που θα επιτρέπουν στις οικογένειες μια συνετή αλλά και συνεπή εφαρμογή της αρχής της πρόληψης.
5.11 The EESC also takes the view that national and Community research and development programmes and the operators themselves, should invest further in developing and fine-tuning technical tools to filter and block access, enabling families to apply the precautionary principle prudently but consistently.
5.11 Η ΕΟΚΕ προτείνει να ενισχυθούν στις παράκτιες περιφέρειες του Ατλαντικού τα μέτρα υπέρ της ανάπτυξης χωρίς κοινωνικούς αποκλεισμούς.
5.11 The EESC suggests that measures for socially inclusive growth be stepped up in the Atlantic regions.
5.11 Η ΕΟΚΕ προτείνει να ενισχυθούν στο κείμενο της παρούσας πρότασης οι διατάξεις σχετικά με την επιβολή της οδηγίας.
5.11 The EESC proposes that the provisions regarding enforcement of the directive are strengthened in the text of the proposal.
5.11 Η ΕΟΚΕ προτείνει οι διάφορες δημόσιες διοικήσεις ‑ευρωπαϊκές, εθνικές, περιφερειακές και τοπικές‑ σύμφωνα με τις διαφορετικές πρακτικές της εκάστοτε χώρας, να καταρτίσουν προγράμματα για την ένταξη, με κατάλληλα κονδύλια και με προδραστικό πνεύμα.
5.11 The EESC proposes that the various public administrations, at European, national, regional and municipal level – in keeping with each country's particular practices – prepare integration programmes, with adequate funding, which have a proactive approach.
5.11 Η ΕΟΚΕ προτείνει οι διάφορες δημόσιες διοικήσεις ‑ευρωπαϊκές, εθνικές, περιφερειακές και τοπικές‑ σύμφωνα με τις διαφορετικές πρακτικές της εκάστοτε χώρας, να καταρτίσουν προγράμματα για την ένταξη, με κατάλληλα κονδύλια και με προορατικό πνεύμα.
5.11 The EESC proposes that the various public administrations, at European, national, regional and municipal level – in keeping with each country's particular practices – prepare integration programmes, with adequate funding, which have a proactive approach.
5.11 Η ΕΟΚΕ προτείνει τη δημιουργία ενός παρατηρητηρίου για τις αναπηρίες το οποίο θα αναλύει την κατάσταση των ατόμων με αναπηρία στην ΕΕ, θα ανταλλάσσει βέλτιστες πρακτικές και θα υποστηρίζει εξελίξεις στην πολιτική.
5.11 The EESC proposes the creation of an Observatory on Disability to analyse the situation of persons with disabilities in the EU, exchange good practices and support policy developments.
5.11 Η ΕΟΚΕ προτείνει τη δημιουργία παρατηρητηρίου για τις αναπηρίες το οποίο θα αναλύει την κατάσταση των ατόμων με αναπηρία στην ΕΕ, θα ανταλλάσσει βέλτιστες πρακτικές και θα υποστηρίζει εξελίξεις στον εν λόγω τομέα πολιτικής.
5.11 The EESC proposes the creation of an Observatory on Disability to analyse the situation of persons with disabilities in the EU, exchange good practices and support policy developments.
5.11 Η ΕΟΚΕ συμφωνεί απολύτως ότι, μετά την υιοθέτηση του υπό εξέταση τροποποιημένου κανονισμού, η Επιτροπή οφείλει να αναθεωρήσει διάφορες κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις, όπως ορίζεται στον κανονισμό Δουβλίνο ΙΙΙ και με βάση το άρθρο 290 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
5.11 The EESC fully agrees that following the adoption of this amended regulation, the Commission should carry out a review of Delegated Acts, as set out in the Dublin III Regulation and on the basis of Article 290 of the Treaty of the Functioning of the European Union.
5.11 Η ΕΟΚΕ συμφωνεί με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ότι το κατώφλι του ποσοστού του 1,5% του Περιφερειακού ΑΕγχΠ σε επίπεδο NUTS2 είναι ιδιαίτερα υψηλό και δεν επιτρέπει την ένταξη στο ταμείο πολλών σοβαρών καταστροφών με αποτέλεσμα την απογοήτευση των πολιτών.
5.11 The EESC agrees with the European Parliament that the threshold of 1.5% of regional GDP at NUTS2 level is too high, excluding many serious disasters from the Fund, leading to public disillusionment.
5.11 Η ΕΟΚΕ συνιστά να είναι διαθέσιμες οι ανά χώρα μελέτες κοινωνικού και περιβαλλοντικού αντίκτυπου από τα πρώτα στάδια των διαπραγματεύσεων, προκειμένου να παρέχεται στους διαπραγματευόμενους μία αντικειμενική συνολική εικόνα των δυνατοτήτων και των δυσκολιών που υφίστανται κατά την κατάρτιση ενός ρεαλιστικού συμβιβασμού με την εκάστοτε χώρα.
5.11 The Committee calls for impact assessments for each country in the social and environmental fields to be available from the initial stages of negotiation, to provide negotiators with an objective overall picture of the chances of, and difficulties in, establishing a realistic commitment with any given country.
5.11 Η ΕΟΚΕ τάσσεται υπέρ της ιχνηλασιμότητας των προϊόντων καθ’ όλη την αλυσίδα εφοδιασμού καθότι κατ’ αυτόν τον τρόπο είναι ευκολότερος ο εντοπισμός των οικονομικών φορέων και η λήψη διορθωτικών μέτρων κατά των μη ασφαλών προϊόντων, είτε πρόκειται για ανακλήσεις είτε για αποσύρσεις.
5.11 The EESC endorses the need for traceability of products throughout the entire supply chain, as this helps to identify economic operators and to take effective corrective measures against unsafe products, whether recalls or, where necessary, withdrawal from the market.
5.11 Η ΕΟΚΕ τάσσεται υπέρ της συγκρότησης ειδικού φόρουμ διαβούλευσης με σκοπό τη διεξαγωγή διαρθρωμένου διαλόγου με τη συμμετοχή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, των κρατών μελών και των ενδιαφερόμενων φορέων.
5.11 The EESC is in favour of setting up an ad hoc consultative forum in order to establish a structured dialogue between the Commission, the Member States and stakeholders.
5.11 Η ΕΟΚΕ τονίζει την ανάγκη ευθυγράμμισης των εθνικών χρηματοδοτικών και κοινωνικών συνθηκών για τους ερευνητές σε ένα κοινό ευρωπαϊκό πλαίσιο προκειμένου να εξαλειφθούν οι εναπομείναντες φραγμοί στην ελεύθερη κυκλοφορία.
5.11 The EESC stresses the need to streamline national financial and social conditions for researchers in a common European framework in order to remove remaining impediments to free movement.
5.11 Η ΕΟΚΕ υποστηρίζει την ευθυγράμμιση των πρώην παραρτημάτων που περιλαμβάνουν καταλόγους απαγορευμένων και επιτρεπομένων με περιορισμούς ουσιών για χρήση στα καλλυντικά προϊόντα, με την προσθήκη των αριθμών CAS και EINECS και την ονομασία INCI καθώς και την καθιέρωση καταλόγου απογραφής συστατικών των καλλυντικών σε ηλεκτρονική μορφή.
5.11 The Committee endorses rectifying the former Annexes containing lists of prohibited and allowed substances with restrictions to be used in cosmetic products, by adding the CAS and EINECS numbers and INCI names as well as establishing an electronic inventory of cosmetic ingredients.
5.11 Η ΕΟΚΕ υποστηρίζει τις σχεδιαζόμενες ρυθμίσεις της Επιτροπής για τη δυνατότητα μεταφοράς των δικαιωμάτων συμπληρωματικής συνταξιοδότησης.
5.11 The EESC endorses the Commission's plans for rules on the portability of pension rights.
5.11 Η ΕΟΚΕ υποστηρίζει τις σχεδιαζόμενες ρυθμίσεις της Επιτροπής για τη δυνατότητα μεταφοράς των δικαιωμάτων συμπληρωματικής συνταξιοδότησης.
5.11 The EESC endorses the objectives of the Commission's proposal on the portability of pension rights.
5.11 Η ΕΟΚΕ υποστηρίζει ότι οι πρωτοβουλίες των μελλοντικών προγραμμάτων πλαίσιο για την έρευνα θα πρέπει να προσανατολίζονται κατά προτεραιότητα και χωρίς χρονοτριβή σε προγράμματα που θα επιδιώκουν εφικτές τεχνικές λύσεις και οικονομικά βιώσιμες για τη μείωση των συνολικών εκπομπών CO2 (που δεν συνδέονται συνεπώς μόνο με τις μεταφορές), λαμβάνοντας υπόψη τις καθοριστικές επιπτώσεις όλων των κύκλων ζωής από τις διάφορες πηγές εκπομπών.
5.11 The EESC believes that future research framework programmes must give priority as a matter of urgency to projects aimed at finding technically feasible and economically sustainable ways of reducing global CO2 emissions (not only in relation to transport), taking into account the real impact of the entire life cycles of various sources of emissions.
5.11 Η ΕΟΚΕ υποστηρίζει ότι οι πρωτοβουλίες των μελλοντικών προγραμμάτων πλαισίων  για την έρευνα θα πρέπει να προσανατολίζονται κατά προτεραιότητα και χωρίς χρονοτριβή σε προγράμματα που θα επιδιώκουν εφικτές τεχνικές λύσεις και οικονομικά βιώσιμες για τη μείωση των συνολικών εκπομπών CO2 (που δεν συνδέονται συνεπώς μόνο με τις μεταφορές), λαμβάνοντας υπόψη τις καθοριστικές επιπτώσεις όλων των κύκλων ζωής από τις διάφορες πηγές εκπομπών.
5.11 The EESC believes that future research framework programmes must give priority as a matter of urgency to projects aimed at finding technically feasible and economically sustainable ways of reducing global CO2 emissions (not only in relation to transport), taking into account the real impact of the entire life cycles of various sources of emissions.
5.11 Η ΕΟΚΕ υποστηρίζει ότι οι πρωτοβουλίες των μελλοντικών προγραμμάτων πλαισίων για την έρευνα θα πρέπει να προσανατολίζονται κατά προτεραιότητα και χωρίς χρονοτριβή σε προγράμματα που θα επιδιώκουν εφικτές τεχνικές λύσεις και οικονομικά βιώσιμες για τη μείωση των συνολικών εκπομπών CO2 (που δεν συνδέονται συνεπώς μόνο με τις μεταφορές), λαμβάνοντας υπόψη τις καθοριστικές επιπτώσεις όλων των κύκλων ζωής από τις διάφορες πηγές εκπομπών.
5.11 The EESC believes that future research framework programmes must give priority as a matter of urgency to projects aimed at finding technically feasible and economically sustainable ways of reducing global CO2 emissions (not only in relation to transport), taking into account the real impact of the entire life cycles of various sources of emissions.
5.11 Η ΕΟΚΕ φρονεί ότι η προθεσμία για την έναρξη ισχύος του κανονισμού, επτά ημέρες μετά τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, δεν αρκεί για να μπορέσουν τα σκάφη να στείλουν τα σχέδια αλιείας και η Επιτροπή να τα αξιολογήσει και να τα εγκρίνει· γι’ αυτό, η ΕΟΚΕ προτείνει να καθοριστεί μια λογική και ρεαλιστική προθεσμία, ώστε να μπορέσει να εκπληρωθεί η υποχρέωση και να χορηγηθεί πραγματικά η άδεια από την Επιτροπή.
5.11 The EESC believes that the timeframe for entry into force (seven days after publication in the Official Journal of the European Communities) is not sufficient to allow vessels to submit fishing plans and the Commission to assess and approve them, and therefore proposes that a reasonable, realistic deadline be set, making it possible for the obligation to be complied with and the permit granted by the Commission.
5.11 Η ΕΟΚΕ φρονεί ότι ο κώδικας συνόρων του Σένγκεν θα μπορούσε να τροποποιηθεί, ωστόσο, θα πρέπει να καταβληθούν προσπάθειες ούτως ώστε οι έλεγχοι που διενεργούνται στους πολίτες της ΕΕ, τόσο σε όσους ταξιδεύουν εντός του χώρου Σένγκεν όσο και εκτός αυτού, να μην επηρεάσουν την κινητικότητά τους, η οποία αποτελεί μια από τις θεμελιώδεις ελευθερίες τους.
5.11 The Committee believes that the Schengen Code could be amended, but that efforts should be made to ensure that controls for EU citizens, travelling both within the Schengen area and outside it, do not curtail their mobility, an essential freedom for Europeans.
5.11 Η ΕΟΚΕ χαιρετίζει την έμφαση που δίνει η Επιτροπή στην ανάθεση των δημοσίων συμβάσεων στην προσφορά με το «λιγότερο κόστος για την κοινότητα» και όχι απαραίτητα στη χαμηλότερη προσφορά.
5.11 The Committee welcomes the Commission's emphasis on the fact that public procurement contracts are awarded at the "least cost to the community" and not necessarily to the  lowest bid.
5.11 Η ΕΟΚΕ χαιρετίζει την πρόθεση της Επιτροπής να παρουσιάσει προτάσεις προκειμένου να διασφαλίσει ότι τα μέτρα αποδοτικότητας και η ανταπόκριση από την πλευρά της ζήτησης θα μπορούσαν να ανταγωνιστούν με ίσους όρους στην ενεργειακή αγορά, υπό την προϋπόθεση ότι στόχος είναι η εξυπηρέτηση των πραγματικών συμφερόντων των χρηστών.
5.11 The EESC welcomes the Commission’s intention to present proposals to ensure that efficiency measures and demand side response could compete on equal terms in the energy market, provided this is designed to meet users’ real interests.
5.11 Η ΕΟΚΕ, λοιπόν, κρίνει απαραίτητο να συμπληρωθεί το υπό εξέταση σχέδιο δράσης με άλλο ένα σχέδιο, όπου θα εξετάζονται λεπτομερέστερα, μεταξύ άλλων, η μη μηχανοκίνητη κινητικότητα και οι μοτοσικλέτες.
5.11 The EESC therefore considers that this action plan needs to be complemented by another plan that addresses the issues of non-motorised mobility and motorcycles in greater detail.
5.11 Η Επιτροπή οφείλει να υποστηρίξει τα προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης ιδίως όσον αφορά την τήξη και την πυρηνική τεχνολογία τέταρτης γενιάς, παρότι έχει επίγνωση ότι η εν λόγω τεχνολογία δεν θα είναι δυνατό να χρησιμοποιηθεί για εμπορικούς σκοπούς πριν από το 203014.
5.11 The Commission is urged to support research and development programmes, especially on fusion and fourth-generation nuclear technology, although it is aware that this will not be commercially available before 203014.
5.11 Η Επιτροπή προβάλλει γι’ αυτό μεταξύ άλλων τα επιχειρήματα ότι ο τομέας των μεταφορών παρουσιάζει συγκριτικά με άλλους τομείς της οικονομίας την ταχύτερη αύξηση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου και ότι η παραγωγή αγροκαυσίμων «είναι αυτή τη στιγμή ακριβότερη από την παραγωγή άλλων μορφών ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, πράγμα που ίσως σημαίνει ότι δύσκολα θα μπορούσαν να αναπτυχθούν χωρίς ειδική απαίτηση.».
5.11 It justifies this, inter alia, with the arguments that the transport sector is the economic sector showing the fastest rise in greenhouse gas emissions and that agrofuels "are currently more expensive to produce than other forms of renewable energy, which might mean that they would hardly be developed without a specific requirement".
5.11 Η Επιτροπή προβάλλει γι’ αυτό μεταξύ άλλων τα επιχειρήματα ότι ο τομέας των μεταφορών παρουσιάζει συγκριτικά με άλλους τομείς της οικονομίας την ταχύτερη αύξηση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου και ότι η παραγωγή αγροκαυσίμων «είναι αυτή τη στιγμή ακριβότερη από την παραγωγή άλλων μορφών ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, πράγμα που ίσως σημαίνει ότι δύσκολα θα μπορούσαν να αναπτυχθούν χωρίς ειδική απαίτηση».
5.11 It justifies this, inter alia, with the arguments that the transport sector is the economic sector showing the fastest rise in greenhouse gas emissions and that agrofuels "are currently more expensive to produce than other forms of renewable energy, which might mean that they would hardly be developed without a specific requirement".
5.11 Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Κοινωνικού Διαλόγου στο γεωργικό τομέα, που συστάθηκε το 1999, αποτελεί, ως αντιπροσωπευτικό όργανο των κοινωνικών εταίρων, κατάλληλο φορέα εμπειρογνωμοσύνης και διαβούλευσης σχετικά με θέματα που αφορούν την απασχόληση και τη μελλοντική εξέλιξη του ρόλου της γεωργίας.
5.11 The European social dialogue committee for agriculture, which was set up in 1999, is a representative grouping of social partners for questions of employment and future development of the new role of agriculture, serving as a qualified expert and advisory body.
5.11 Η Ευρώπη θα πρέπει επίσης να βασίζεται στο ευρώ και να εκφράζεται με μία φωνή στο πλαίσιο των διεθνών οικονομικών και χρηματοοικονομικών διαβουλεύσεων, ιδιαίτερα της ομάδας των 20 (G20).
5.11 Europe should also fully exploit the euro in order to speak with a single voice at international economic and financial meetings, the G20, in particular.
5.11 Η Υπερμεσογειακή Συνεργασία για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (Trans-Mediterranean Renewable Energy Cooperation - TREC) ιδρύθηκε το 2003 από την Ομάδα της Ρώμης, το Ίδρυμα Προστασίας του Κλίματος του Αμβούργου και το Εθνικό Ερευνητικό Κέντρο Ιορδανίας.
5.11 The Trans-Mediterranean Renewable Energy Cooperation (TREC) was founded in 2003 by the Club of Rome, the Hamburg Climate Protection Foundation and the National Energy Research Centre of Jordan (NERC).
5.11 Η άποψη αυτή υιοθετήθηκε ακόμη και από την ανακοίνωση για την ενδιάμεση αναθεώρηση της Λευκής Βίβλου, υπέρ της οποίας  τάσσεται η ΕΟΚΕ.
5.11 This approach also permeates the communication on mid- term review of the White Paper, and which the EESC endorses.
5.11 Η άποψη αυτή υιοθετήθηκε ακόμη και από την ανακοίνωση που δημοσίευσε η Επιτροπή για το θέμα αυτό τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, υπέρ της οποίας  τάσσεται η ΕΟΚΕ.
5.11 This approach also permeates the communication on the subject which the Commission published in June of this year, and which the Committee endorses.
5.11 Η έκθεση του Συμβουλίου της Ευρώπης για την πλήρη ενσωμάτωση μέσω της εφαρμογής των αρχών του «Σχεδιασμού για όλους» περιλαμβάνει σειρά καλών παραδειγμάτων που αφορούν τον τρόπο με τον οποίο μπορούν να αξιοποιηθούν τα πλεονεκτήματα του προσβάσιμου σε όλους περιβάλλοντος, στο πλαίσιο της ενσωμάτωσης των ατόμων με αναπηρία.
5.11 The Council of Europe's report, Achieving full participation through Universal Design, contains a number of good examples of ways of using the advantages of an environment accessible to all for integrating people with disabilities.
5.11 Η έννοια της αδικίας στην ύπαιθρο είναι δύσκολο να προσδιοριστεί και να οριοθετηθεί.
5.11 Injustice in a rural context is difficult to define and target.
5.11 Η αναπτυξιακή πολιτική θα μπορέσει να διατηρηθεί και να επεκταθεί μόνο εάν έχει επαρκή κοινωνική υποστήριξη.
5.11 Development policy can only remain successful and grow if it enjoys adequate backing from society as a whole.
5.11 Η αυξανόμενη τάση της ευκαιριακής άμετρης κατανάλωσης οινοπνεύματος (binge drinking) και η έναρξη της κατανάλωσης ήδη από την παιδική ηλικία σε πολλά κράτη μέλη υποδηλώνει ότι οι τρέχουσες πολιτικές δεν έχουν τα επιθυμητά αποτελέσματα.
5.11 The increasing trend of "binge drinking" and the early onset of alcohol use among children in many Member States would suggest that current policies are not having the desired effects.