natgillin/translations-raw huggingface dataset:
5.2 Οι χώρες υποδοχής παράνομων μεταναστών και όλοι όσοι εργάζονται με αυτούς πρέπει να σέβονται τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από τις διεθνείς συμβάσεις για τα ανθρώπινα δικαιώματα και την εθνική νομοθεσία για τη μετανάστευση και τους πρόσφυγες, προκειμένου να είναι σε θέση να τους παράσχουν προστασία.
5.2 Countries receiving irregular immigrants and all persons who will be working with them must comply with international human rights' obligations and domestic immigration and refugee legislation, in order to be able to offer them protection.
5.2 Οικολογικός προσανατολισμός της οικονομίας
5.2 The greening of the economy
5.2 Οικονομία
5.2 Economy
5.2 Οργανώσεις καταναλωτών
5.2 Consumer organisations:
5.2 Ορισμένα κράτη μέλη είχαν ήδη μελετήσει το φαινόμενο αυτό πριν ακόμη από την εισαγωγή του ευρώ, με στόχο τον προσδιορισμό του είδους των συναλλαγών, της ροής του χρήματος, των επιπτώσεων του εν λόγω φαινομένου στις παραμεθόριες περιοχές και στον ανταγωνισμό, κλπ.
5.2 Certain Member States had already studied this phenomenon, even before the introduction of the euro, in order to identify the types of transaction, the flow of currencies, prices and their consequences for cross-border regions and competition etc.
5.2 Ορισμένες γνωστές ευρωπαϊκές επιχειρήσεις έχουν φθάσει να αναγάγουν σε κανόνα την εξίσωση «διαχείριση της πολυμορφίας = διαχείριση της παραγωγικότητας».
5.2 A number of well-known European companies practically apply a rule of "Managing diversity = managing productivity."
5.2 Ορισμένοι από τους μηχανισμούς που έχουν προταθεί δεν αποτελούν απλά εισπρακτικά μέσα συμπληρωματικά προς τα υφιστάμενα.
5.2 Some of the mechanisms proposed are not simple levying instruments to complement those already in existence.
5.2 Ορισμοί (άρθρο 2)
5.2 Definitions (Article 2)
5.2 Πάντοτε σε συμφωνία με τη γνωμοδότησή της για τη γενική ασφάλεια των οχημάτων, η ΕΟΚΕ συστήνει τέλος:
5.2 In line with that opinion, the Committee recommends, finally, that:
5.2 Πάντως, για το σύνολο της παγκόσμιας οικονομίας είναι αναγκαία η ύπαρξη πιο αποτελεσματικών διεθνών οργανισμών με μεγαλύτερη δυνατότητα λήψης αποφάσεων, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί μια ευρύτερη παγκόσμια διακυβέρνηση (ΔΝΤ, Παγκόσμια Τράπεζα, ΔΟΕ, ΠΟΕ).
5.2 With regard to the global economy, however, more efficient international bodies with greater decision-making powers are needed to ensure greater global governance (IMF, World Bank, ILO and WTO).
5.2 Πέρα από το πλήθος μέτρων που εφαρμόζονται σε διάφορα επίπεδα, ο κοινωνικός διάλογος και η συμμετοχή και συμβολή των εργαζομένων διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην επιτυχημένη διαχείριση των βιομηχανικών μεταλλαγών.
5.2 Alongside a range of measures at various levels, social dialogue and the inclusion and involvement of workers are crucial to the successful management of industrial change.
5.2 Πέρα από το πλήθος μέτρων που εφαρμόζονται σε διάφορα επίπεδα, ο κοινωνικός διάλογος και η συμμετοχή και συμβολή των εργαζομένων, διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην επιτυχημένη διαχείριση των βιομηχανικών μεταλλαγών.
5.2 Alongside a range of measures at various levels, social dialogue and the inclusion and involvement of workers are crucial to the successful management of industrial change.
5.2 Πίνακας αποτελεσμάτων – Σχέδιο δράσης για την επικοινωνία
5.2 Scoreboard - Communication action plan
5.2 Πανεπιστήμια και πολυτεχνικά ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα.
5.2 Universities and institutes of technology.
5.2 Παρά τις δυσκολίες, μόνο χάρη στη μετατόπιση μέρους των οδικών μετακινήσεων στις αντίστοιχες σιδηροδρομικές ή τις θαλάσσιες μπορούν να αποσυμφορηθούν τα παράκτια οδικά δίκτυα.
5.2 Despite the difficulties, it is only by shifting part of the road traffic to rail or sea that the burden on the coastal road network could be eased.
5.2 Παράδειγμα αυτού αποτελεί η «μετάφραση» του παραρτήματος 1 της τρέχουσας οδηγίας στο παράρτημα VI του νέου κανονισμού που διενήργησαν οι υπηρεσίες της Επιτροπής και εθνικοί εμπειρογνώμονες, το οποίο αφενός συνιστά χρήσιμο οδηγό, αφετέρου, όμως, παρακάμφθηκαν όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες αναθεώρησης και έγκρισης στις οποίες θεμελιώθηκαν αρχικά οι 1000 και παραπάνω σελίδες αποφάσεων.
5.2 As an example of this, the translation, by Commission staff and national experts, of Annex 1 of the existing Directive into Annex VI of the new Regulation whilst useful as a guide, has bypassed all the due processes of review and consent on which the more than 1000 pages of decisions were originally built.
5.2 Παράδειγμα αυτού αποτελεί η «μετάφραση» του παραρτήματος 1 της τρέχουσας οδηγίας στο παράρτημα VI του νέου κανονισμού που διενήργησαν οι υπηρεσίες της Επιτροπής και εθνικοί εμπειρογνώμονες, το οποίο αφενός συνιστά χρήσιμο οδηγό, αφετέρου, όμως, παρακάμφθηκαν όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες αναθεώρησης και έγκρισης στις οποίες θεμελιώθηκαν αρχικά οι 1000 και παραπάνω σελίδες αποφάσεων.
5.2 As an example of this, the translation, by Commission staff and national experts, of Appendix 1 of the existing Directive into Annex VI of the new Regulation whilst useful as a guide, has bypassed all the due processes of review and consent on which the more than 1 000 pages of decisions were originally built.
5.2 Παράδειγμα αυτού αποτελεί η εκ μέρους της Επιτροπής και των εθνικών εμπειρογνωμόνων προετοιμασία και ένταξη ενός «πίνακα μετάφρασης» του παραρτήματος 1 της τρέχουσας οδηγίας στο παράρτημα VI του νέου κανονισμού, ο οποίος συνιστά μεν χρήσιμο οδηγό όσον αφορά τη μεταφορά από τα παλαιές στις νέες απαιτήσεις, αποτελεί ωστόσο και παράκαμψη όλων των προβλεπόμενων διαδικασιών αναθεώρησης και έγκρισης, στις οποίες θεμελιώθηκαν αρχικά οι 1000 και παραπάνω σελίδες αποφάσεων.
5.2 As an example of this, the preparation and inclusion of a "translation table", by Commission staff and national experts, of Appendix 1 of the existing Directive into Annex VI of the new Regulation whilst useful as a guide to the transposition from the old to the new requirements, has bypassed all the due processes of review and consent on which the more than 1 000 pages of decisions were originally built.
5.2 Παράλληλα με τη ρύθμιση της πληροφόρησης του ευρύτερου κοινού χρειάζεται και η λήψη συνοδευτικών μέτρων κυρίως με στόχο τη διάθεση προσιτών και κατανοητών πληροφοριών.
5.2 As well as rules on information provided to the general public, accompanying measures are needed, particularly in terms of ensuring that information is accessible and comprehensible.
5.2 Παράλληλα με τις δύο μελέτες που αναφέρθηκαν στο σημείο 4.7, η παρούσα γνωμοδότηση για τον τουρισμό και τον πολιτισμό, όπως επίσης οι γνωμοδοτήσεις που προαναφέρθηκαν (σημείο 5.1), αποτελούν συμβολή στον προσδιορισμό των μελλοντικών προγραμματικών κατευθύνσεων για τον τουρισμό σε εθρωπαϊκό επίπεδο.
5.2 Together with the two papers referred to in point 4.7 and the opinions referred to in point 5.1, this opinion seeks to contribute to the formulation of future tourism policy guidelines at European level.
5.2 Παράλληλα με τις δύο μελέτες που αναφέρθηκαν στο σημείο 4.7, η παρούσα γνωμοδότηση για τον τουρισμό και τον πολιτισμό, όπως επίσης οι γνωμοδοτήσεις που προαναφέρθηκαν (σημείο 5.1), αποτελούν συμβολή στον προσδιορισμό των μελλοντικών προγραμματικών κατευθύνσεων για τον τουρισμό σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
5.2 Together with the two papers referred to in point 4.7 and the opinions referred to in point 5.1, this opinion seeks to contribute to the formulation of future tourism policy guidelines at European level.
5.2 Παραδοσιακά, η εσωτερική ναυσιπλοΐα ρυθμίζεται από τους κανόνες της Κεντρικής Επιτροπής για τη Ναυσιπλοΐα στο Ρήνο (ΚΕΡ), η οποία εισήγαγε αυστηρά τεχνικά κριτήρια και πρότυπα ασφαλείας.
5.2 Traditionally inland navigation has been highly regulated by the rules of the Central Commission for the Navigation on the Rhine (CCNR) by which high technical and safety standards have been introduced.
5.2 Παρακολούθηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά τον κύκλο ζωής του
5.2 Monitoring of Lifecycle Greenhouse Gas (GHG) Emissions
5.2 Παρακολούθηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά τον κύκλο ζωής του καυσίμου
5.2 Monitoring of Lifecycle Greenhouse Gas (GHG) Emissions
5.2 Παρατηρήσεις για τις βασικές γραμμές (B1 και B2)
5.2 Comments on the baselines (B1 and B2)
5.2 Παρατηρήσεις σχετικά με τη γνωστοποίηση:
5.2 Comments with regard to disclosure:
5.2 Παρατηρείται στην ΕΕ μια αυξητική τάση της κατανάλωσης στην αγορά της προμήθειας οινοπνεύματος (off-trade), η οποία τείνει να είναι φθηνότερη από την αγορά της επιτόπιας κατανάλωσης (on-trade)29.
5.2 There is a trend across the EU towards more off-trade alcohol consumption, which tends to be cheaper than alcohol sold on-trade29.
5.2 Παρατηρείται στην ΕΕ μια αυξητική τάση της κατανάλωσης στην αγορά της προμήθειας οινοπνεύματος (off-trade), η οποία τείνει να είναι φθηνότερη από την αγορά της επιτόπιας κατανάλωσης (on-trade)32.
5.2 There is a trend across the EU towards more off-trade alcohol consumption, which tends to be cheaper than alcohol sold on-trade32.
5.2 Παρατηρούν τις δραστηριότητες του σκάφους μεταφοράς:
5.2 Observe the activities of the carrier vessel and:
5.2 Παρεμβάσεις της κοινωνίας των πολιτών
5.2 Civil society interventions
5.2 Παροχή συνοδείας και συμβουλών στις επιχειρήσεις
5.2 Support and advice for companies
5.2 Παρόλο που ο επιστημονικός κλάδος της βιοϊατρικής μηχανικής αναγνωρίστηκε το 1998 από το 4ο πρόγραμμα- πλαίσιο για την έρευνα και την καινοτομία, η τρέχουσα πολιτική της ΕΕ σε αυτόν τον τομέα είναι κατακερματισμένη.
5.2 Although the biomedical engineering discipline was recognised in 1998 by the 4th Framework Programme for Research and Innovation, the EU's current policy in this area is fragmented.
5.2 Παρόλο που οι ενδοεπιχειρησιακές μεταθέσεις χρησιμοποιούνται επί του παρόντος κυρίως από μεγάλες πολυεθνικές επιχειρήσεις, θα πρέπει να τεθούν ελάχιστες προδιαγραφές στην οντότητα υποδοχής προκειμένου να αποτραπούν περιπτώσεις κατάχρησης.
5.2 Even though intra-corporate transfers are currently used mainly by large multinational companies, there should be minimum requirements for the host entity, in order to avoid cases of abuse.
5.2 Παρότι η αστική κινητικότητα εξαρτάται από την ευρεία χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων, εισάγονται ολοένα και περισσότερες βιωσιμότερες μέθοδοι αστικών συγκοινωνιών, όπως η χρήση οχημάτων χαμηλών εκπομπών στις Αιολίδες νήσους.
5.2 Although urban mobility is dependent on the wide use of motor vehicles, more sustainable methods of urban transportation are increasingly being introduced, one example being the use of low emission vehicles on the Aeolian Islands.
5.2 Παρότι οι ευρωπαίοι πολίτες πιστεύουν στην ελεύθερη κυκλοφορία και οι περισσότεροι εξ αυτών αναγνωρίζουν ότι δεν είναι πλέον καθόλου ρεαλιστικό να αναμένει κανείς ότι θα έχει την ίδια θέση εργασίας σε όλη του τη ζωή, τα αποτελέσματα της έρευνας υποδεικνύουν ότι παραμένουν ακόμη πολλά εμπόδια όσον αφορά την ελεύθερη κυκλοφορία των εργαζομένων μεταξύ των χωρών ή την υπέρβαση των κινδύνων προκειμένου να αναζητήσουν μια νέα θέση απασχόλησης καλύτερης ποιότητας.
5.2 Although the European public has a firm belief in its right to free movement and the majority of Europeans believe that it is no longer realistic to expect to hold onto the same job for life, the study's findings indicate that there is still a whole range of obstacles preventing workers from moving from one country to another or overcoming the risks involved in finding new and better jobs.
5.2 Παρότι οι ευρωπαίοι πολίτες πιστεύουν στην ελεύθερη κυκλοφορία, και οι περισσότεροι εξ αυτών αναγνωρίζουν ότι δεν είναι πλέον καθόλου ρεαλιστικό να αναμένει κανείς ότι θα έχει την ίδια θέση εργασίας σε όλη του τη ζωή, τα αποτελέσματα της έρευνας υποδεικνύουν ότι παραμένουν ακόμη πολλά εμπόδια όσον αφορά την ελεύθερη κυκλοφορία των εργαζομένων μεταξύ των χωρών ή την υπέρβαση των κινδύνων προκειμένου να αναζητήσουν μια νέα θέση απασχόλησης καλύτερης ποιότητας.
5.2 Although the European public has a firm belief in its right to free movement and the majority of Europeans believe that it is no longer realistic to expect to hold onto the same job for life, the study's findings indicate that there is still a whole range of obstacles preventing workers from moving from one country to another or overcoming the risks involved in finding new and better jobs.
5.2 Πεδίο εφαρμογής.
5.2 Scope.
5.2 Περαιτέρω μέτρα κατά των καταχρηστικών φορολογικών πρακτικών
5.2 Further Anti-Abuse Measures
5.2 Περιορισμοί που οφείλονται στη ίδια τη μεταρρύθμιση της ΚΓΠ.
5.2 Factors created by the CAP reform itself
5.2 Περισσότερα μέσα διακυβέρνησης και για τις τομεακές πολιτικές
5.2 More instruments for governance and for sectoral policies
5.2 Περισσότερη επικέντρωση στην ενέργεια στις εξωτερικές σχέσεις της Ε.
5.2 A greater focus on energy in the EU's international relations
5.2 Περιφερειακή πολιτική
5.2 Regional policy
5.2 Πιθανές διευκρινίσεις
5.2 Possible clarifications
5.2 Πιο πρόσφατα, η Επιτροπή άρχισε να ασχολείται με την πρόκληση της προαγωγής πιο βιώσιμων μορφών αστικών μεταφορών.
5.2 More recently the Commission has taken up the challenge of promoting more sustainable patterns of urban transport.
5.2 Πλεονεκτήματα
5.2 Strengths
5.2 Πλην της Κορέας, της Ιαπωνίας και της Ελβετίας, οι χώρες που βαθμολογούνται μόνον με "A" είναι η Φινλανδία* (που κατέχει την πρώτη θέση), οι Κάτω Χώρες*, το Βέλγιο και η Εσθονία*· στις χώρες με δύο "A" συμπεριλαμβάνονται η Τσεχική Δημοκρατία, η Αυστρία*, η Σλοβενία* και η Ιρλανδία*.
5.2 Apart from Korea, Japan and Switzerland, the countries with straight "A"s are Finland* (the clear winner), Netherlands*, Belgium and Estonia*, Countries with two "A"s are Czech Rep., Austria*, Slovenia* and Ireland*.
5.2 Πλην της Κορέας, της Ιαπωνίας και της Ελβετίας, οι χώρες που βαθμολογούνται παντού με "A" είναι η Φινλανδία* (που κατέχει αδιαφιλονίκητα την πρώτη θέση), οι Κάτω Χώρες*, το Βέλγιο και η Εσθονία*· στις χώρες με δύο "A" συμπεριλαμβάνονται η Τσεχική Δημοκρατία, η Αυστρία*, η Σλοβενία* και η Ιρλανδία*.
5.2 Apart from Korea, Japan and Switzerland, the countries with straight "A"s are Finland* (the clear winner), Netherlands*, Belgium and Estonia*, Countries with two "A"s are Czech Rep., Austria*, Slovenia* and Ireland*.
5.2 Πλην της Κορέας, της Ιαπωνίας και της Ελβετίας, οι χώρες που βαθμολογούνται παντού με "A" είναι η Φινλανδία* (που κατέχει την πρώτη θέση), οι Κάτω Χώρες*, το Βέλγιο και η Εσθονία*· στις χώρες με δύο "A" συμπεριλαμβάνονται η Τσεχική Δημοκρατία, η Αυστρία*, η Σλοβενία* και η Ιρλανδία*.
5.2 Apart from Korea, Japan and Switzerland, the countries with straight "A"s are Finland* (the clear winner), Netherlands*, Belgium and Estonia*, Countries with two "A"s are Czech Rep., Austria*, Slovenia* and Ireland*.
5.2 Πληροφόρηση
5.2 Information
5.2 Πολιτικές για την κλιματική αλλαγή και περιβαλλοντική νομοθεσία
5.2 Climate change policies and environmental legislation
5.2 Πολιτικές για την κλιματική αλλαγή και περιβαλλοντική νομοθεσία2
5.2 Climate change policies and environmental legislation2
5.2 Πολιτική θέση
5.2 Political position
5.2 Πολλά από αυτά δεν διαθέτουν ιστοσελίδα στο διαδίκτυο ούτε επικοινωνούν ηλεκτρονικά.
5.2 Many do not have a website and do not communicate by electronic means.
5.2 Πολλές από αυτές τις πρωτοβουλίες είναι πρόσφατες και είναι ακόμη πολύ νωρίς για να αξιολογηθεί ο αντίκτυπός τους.
5.2 Many of these initiatives are recent and it is still too early to assess their effects.
5.2 Πολλαπλή συμμόρφωση
5.2 Cross compliance
5.2 Πολλοί είναι οι στόχοι που μπορούν να τεθούν για μια ενδεχόμενη πλατφόρμα ευρωπαϊκού κοινωνικού τουρισμού:
5.2 A European social tourism platform could have various objectives:
5.2 Πράγματι, η απασχόληση επηρεάστηκε αρνητικά στην Ευρώπη.
5.2 There have been negative effects on employment in Europe.
5.2 Πρέπει να διαχωριστούν οι «τεχνικές προδιαγραφές» από τα επίσημα πρότυπα: η ΕΟΚΕ προτείνει να προστεθεί στην αιτιολογική σκέψη 19, «σχετικά πρότυπα και τεχνικές προδιαγραφές» και να τροποποιήσει τη διατύπωση «πρότυπα» σε «τεχνικές προδιαγραφές» στις αιτιολογικές σκέψεις 20 και 22.
5.2 It is important to distinguish "technical specifications" from formal standards: the EESC proposes to add "relevant standards and technical specifications" to recital 19 and to change the wording "standards" to "technical specifications" in recitals 20 and 22.
5.2 Πρέπει να δοθεί περισσότερη προσοχή στην ενέργεια που καταναλώνεται από τις διαδικασίες μετατροπής, διότι συχνά το εν λόγω στοιχείο υποτιμάται .
5.2 Much more attention needs to be paid to the energy used in the conversion process, which is often underestimated.
5.2 Πρέπει να δοθεί περισσότερη προσοχή στην ενέργεια που καταναλώνεται από τις διαδικασίες μετατροπής, διότι συχνά το εν λόγω στοιχείο υποτιμάται πλήρως.
5.2 Much more attention needs to be paid to the energy used in the conversion process, which is often seriously underestimated.
5.2 Πρέπει να ενθαρρυνθεί η τουρκική κυβέρνηση και διοίκηση να δρομολογήσουν με τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, συμπεριλαμβανομένων των μειονοτήτων, μία επίσημη και διαρθρωμένη πολιτική διαδικασία διαμόρφωσης γνώμης με τη σύσταση ενός Οικονομικού και Κοινωνικού Συμβουλίου το οποίο να συμπεριληφθεί στο Σύνταγμα μέσω της διαδικασίας συνταγματικής μεταρρύθμισης.
5.2 The Turkish government and administration are encouraged to engage civil society, including minorities, in a formal, structured political opinion-forming process by setting up an Economic and Social Council, and to enshrine this in the constitution through the constitutional reform process.
5.2 Πρέπει να ενισχυθούν οι σύνδεσμοι μεταξύ αγροτικών και αστικών περιοχών.
5.2 Links between rural and urban areas must be strengthened.
5.2 Πρέπει να ενισχυθούν περισσότερο οι σχολές και τα πανεπιστήμια που επιχειρούν να μην περιορίζουν την προσφορά τους στην αρχική κατάρτιση, αλλά να χρησιμοποιούνται και ως ιδρύματα συνεχούς κατάρτισης.
5.2 More help must be given to schools and universities seeking to provide not just basic training, but continuing training as well.
5.2 Πρέπει να επιτευχθεί η εξάλειψη των εμποδίων στη δημιουργία ενώσεων και, προπαντός, η κατάργηση της διεφθαρμένης πρακτικής του διορισμού, στην ηγεσία των ενώσεων, προσώπων που βρίσκονται κοντά στην εξουσία, με στόχο να αλλοιώνεται ο ρόλος εκπροσώπησης που επιτελούν οι ενώσεις αυτές.
5.2 We must see an end to the barriers to formation of associations and, above all, the corrupt practice of making people close to the government heads of associations with the aim of watering down their representative role.
5.2 Πρέπει να υλοποιηθεί η εξάλειψη των εμποδίων στη δημιουργία ενώσεων και, προπαντός, η κατάργηση της διεφθαρμένης πρακτικής του διορισμού, στην ηγεσία των ενώσεων, προσώπων που βρίσκονται κοντά στην εξουσία, με στόχο να αλλοιώνεται ο ρόλος εκπροσώπησης που επιτελούν οι ενώσεις αυτές.
5.2 We must see an end to the barriers to formation of associations and, above all, the corrupt practice of making people close to the government heads of associations with the aim of watering down their representative role.
5.2 Πρέπει να υπογραμμιστεί η σημασία της απλούστευσης για τους καταναλωτές, τους κοινωνικούς εταίρους, και άλλα "ενδιαφερόμενα μέρη".
5.2 The importance of simplification to consumers, social partners and other "stakeholders" should be highlighted.
5.2 Πρέπει οι επιτροπές Απασχόλησης (EMCO) και Κοινωνικής Προστασίας (SPC) –επίσης του Συμβουλίου– να συνεχίσουν να δρουν ενεργά στην αξιολόγηση των εθνικών μεταρρυθμίσεων ως μέρος της διαδικασίας του Ευρωπαϊκού Εξαμήνου, αλλά πρέπει σταδιακά να αρχίσουν να συμβουλεύονται και τους συναρμόδιους παράγοντες σε επίπεδο ΕΕ.
5.2 The EMCO and SPC committees should continue to play an active role in assessing national reforms as part of the European Semester process, but should progressively start consulting relevant European stakeholders at EU level.
5.2 Προβλέπεται ότι οι θαλάσσιες μεταφορές θα εξακολουθήσουν να αναπτύσσονται ακόμη περισσότερο στο μέλλον για να ανταποκριθούν στο συνεχώς αυξανόμενο παγκόσμιο εμπόριο.
5.2 Maritime transport will continue to grow in the foreseeable future to service the ever growing world trade.
5.2 Προβλέποντας τη χορήγηση της μεγάλης πλειονότητας των αρχικών δικαιωμάτων στις αεροπορικές εταιρείες δωρεάν και επιτρέποντας τις συμπληρωματικές αγορές από το γενικό ΣΕΔΕ (ανοιχτό και όχι κλειστό σύστημα μόνο για τις αεροπορικές μεταφορές –ή ίσως για το σύνολο των μεταφορών), η Επιτροπή αποδέχεται την υπάρχουσα κατάσταση και κάνει ελάχιστα για να επηρεάσει τη συνεχιζόμενη και ραγδαία ανάπτυξη του αεροπορικού κλάδου και των εκπομπών του.
5.2 By issuing the great majority of initial allowances free of charge to airlines and allowing top-up purchasing within the general ETS (an open as opposed to a closed system for air transport – or possibly for transport as a whole) the Commission accepts the status quo and does little to affect the continued and rapid growth of a GHG-emitting aviation sector.
5.2 Προβλήματα που συνδέονται με την αναδιάρθρωση στις περιοχές εξόρυξης άνθρακα
5.2 Restructuring problems in the coal-mining regions
5.2 Προετοιμασία της ανανέωσης της θητείας της ΕΟΚΕ (2015-2020)
5.2 Preparations for the Committee's renewal (2015-2020)
5.2 Προκειμένου να ενισχυθεί η συνοχή, η αποτελεσματικότητα και η ασφάλεια στην Ευρωπαϊκή Ένωση, φαίνεται, λοιπόν, ότι ήρθε η ώρα να ενισχύσουμε τη λειτουργία της ενιαίας αγοράς με ευρωπαϊκές υπηρεσίες κοινής ωφέλειας και ενιαία όργανα σε τομείς όπου το ευρωπαϊκό επίπεδο κρίνεται ως το πιο ενδεδειγμένο.
5.2 In order to strengthen European cohesion, efficiency and security, it appears that the moment has come to bolster the functioning of the Single Market with European services of general interest and unified instruments in those sectors where the European dimension seems most present and relevant.
5.2 Προκειμένου να ενσωματωθούν οι αλλαγές στους νόμους σχετικά με την κοινωνική ασφάλιση και με τις εισφορές στη Σουηδία, τροποποιείται το παράρτημα Ι, τμήμα Ι, το οποίο καθορίζει τους όρους "μισθωτοί" και "μη μισθωτοί".
5.2 In order to take account of the changes to the laws on social security and contributions in Sweden, amendments are made to Annex I, Part I, which defines the terms "employed persons" and "self-employed persons".
5.2 Προκειμένου να επανέλθει σε μια έξυπνη, βιώσιμη και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη, η ΕΕ θέσπισε τη στρατηγική Ευρώπη 2020.
5.2 The EU created the Europe 2020 strategy with the aim of returning to smart, sustainable and inclusive growth.
5.2 Προκειμένου να επιτευχθούν οι καλύτερες δυνατές συμπράξεις και τα βέλτιστα αποτελέσματα Εξίσου σημαντικό, να ληφθούν υπόψη όλοι οι τύποι επενδυτών –δημόσιος, ιδιωτικός τομέας, κοινωνίας πολιτών– καθώς και τα κίνητρα και οι προσδοκίες τους καθενός.
5.2 It is equally important that all types of investors – public, private and civil society – should be considered, whilst taking into account their individual motives and expectations to ensure the best partnerships and results.
5.2 Προς το παρόν, πολλές ευρωπαϊκές περιφέρειες δεν αξιοποιούν τις ευκαιρίες που προσφέρει το δίκαιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με την νομική μορφή του ΕΟΕΣ, για τη συνεργασία μεταξύ τους στα πλαίσια της περιφερειακής πολιτικής της ΕΕ.
5.2 Currently, many European regions do not make use of the cooperation opportunities that Community law offers through the legal form of the EGTC, within the framework of EU regional policy.
5.2 Προσδιορισμός ευθυνών και αρμοδιοτήτων.
5.2 Definition of responsibilities and competencies.
5.2 Προσδιορισμός ευθυνών και αρμοδιοτήτων.
5.2 Definition of roles and responsibilities.
5.2 Προστασία των καταναλωτών
5.2 Consumer protection
5.2 Προσχέδιο του χρονοδιαγράμματος των συνεδριάσεων για το 2016
5.2 Preliminary draft meetings schedule for 2016
5.2 Προσχέδιο χρονοδιαγράμματος των συνεδριάσεων της ΕΟΚΕ και των οργάνων της (2014)
5.2 Preliminary draft meetings schedule for the EESC and its constituent bodies (2014)
5.2 Προτάσεις των Κοσμητόρων: ρυθμίσεις σχετικά με τους εράνους με πρωτοβουλία των μελών
5.2 Quaestors' proposals: regulation on members raising money for good causes
5.2 Προτεινόμενες διατάξεις σχετικά με τις περιουσιακές σχέσεις των καταχωρημένων συντρόφων
5.2 Proposed rules for the property regimes of registered partners
5.2 Πρόγραμμα εργασίας της Γραμματείας για το 2015
5.2 Secretariat's work programme for 2015