natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4.4.2.8 Τέλος, στην ανακοίνωση υποστηρίζεται ότι η εγκαθίδρυση μίας πλήρους δέσμης μακροπρόθεσμων σχεδίων για την επίτευξη του στόχου της μέγιστης βιώσιμης απόδοσης θα απαιτήσει χρόνο.
4.4.2.8 Lastly, the Communication considers that putting a complete set of long-term plans in place to achieve the MSY target will take time.
4.4.2.8 Τέλος, στην ανακοίνωση υποστηρίζεται ότι η θέσπιση μίας πλήρους δέσμης μακροπρόθεσμων σχεδίων που θα οδηγήσουν στην επίτευξη του στόχου της μέγιστης βιώσιμης απόδοσης θα απαιτήσει χρόνο.
4.4.2.8 Lastly, the Communication considers that putting a complete set of long-term plans in place to achieve the MSY target will take time.
4.4.2.9 Η ΕΟΚΕ προτείνει αυτού του είδους η ενίσχυση να αφορά στη δημιουργία θέσεων εργασίας σε οποιαδήποτε επιχείρηση υδατοκαλλιέργειας είτε αυτή είναι νεοσυσταθείσα είτε όχι.
4.4.2.9 The EESC proposes that this type of support should be linked to net job creation by any aquaculture enterprise, regardless of whether or not it is newly created.
4.4.20 Η ΕΟΚΕ ελπίζει ότι η Επιτροπή θα εκπονήσει προσεχώς Πράσινη Βίβλο με στόχο την έναρξη συζήτησης για τις τροποποιήσεις που πρέπει να πραγματοποιηθούν στην εν λόγω οδηγία, διότι έχοντας υπόψη τον μινιμαλιστικό χαρακτήρα της ευρωπαϊκής οδηγίας 2003/86, υπάρχει περίπτωση να μην διασφαλισθεί πλήρως το εν λόγω δικαίωμα στους υπηκόους τρίτων χωρών, σε ορισμένες εθνικές νομοθεσίες, όπως αυτό επιβεβαιώθηκε από την έκθεση της Επιτροπής σχετικά με τη μεταφορά της ως άνω οδηγίας στο εθνικό επίπεδο27.
4.4.20 The EESC hopes that the Commission will soon issue a Green Paper with the aim of launching a debate on the changes to be made to the directive, as the minimalist nature of Directive 2003/86 makes it possible for certain national laws not to fully guarantee this right to third-country nationals, as was confirmed by the Commission's report on its transposal into national law27.
4.4.20 Η ΕΟΚΕ ελπίζει ότι η Επιτροπή θα εκπονήσει προσεχώς Πράσινη Βίβλο με στόχο την έναρξη συζήτησης για τις τροποποιήσεις που πρέπει να πραγματοποιηθούν στην εν λόγω οδηγία, διότι έχοντας υπόψη τον μινιμαλιστικό χαρακτήρα της ευρωπαϊκής οδηγίας 2003/86, υπάρχει περίπτωση να μην διασφαλιστεί πλήρως το εν λόγω δικαίωμα στους υπηκόους τρίτων χωρών, σε ορισμένες εθνικές νομοθεσίες, όπως αυτό επιβεβαιώθηκε από την έκθεση της Επιτροπής σχετικά με τη μεταφορά της ως άνω οδηγίας στο εθνικό επίπεδο26.
4.4.20 The EESC hopes that the Commission will soon issue a Green Paper with the aim of launching a debate on the changes to be made to the directive, as the minimalist nature of Directive 2003/86 makes it possible for certain national laws not to fully guarantee this right to third-country nationals, as was confirmed by the Commission's report on its transposal into national law25.
4.4.21 Η ΕΟΚΕ αναπτύσσει μεγάλη δραστηριότητα για την προώθηση της ένταξης και εκπόνησε διάφορες γνωμοδοτήσεις πρωτοβουλίας, ενθαρρύνοντας την εφαρμογή στην ΕΕ εθελοντικών πολιτικών ένταξης, με μια αμφίδρομη προσέγγιση, που αφορά τόσο την κοινωνία υποδοχής όσο και τους μετανάστες.
4.4.21 The EESC is working hard to promote integration and has adopted various own-initiative opinions calling for proactive integration policies to be implemented in the EU with a two-way focus, targeting both the host societies and immigrants.
4.4.21 Η ΕΟΚΕ αναπτύσσει μεγάλη δραστηριότητα για την προώθηση της ένταξης και εκπόνησε διάφορες γνωμοδοτήσεις πρωτοβουλίας, ενθαρρύνοντας την εφαρμογή στην ΕΕ εθελοντικών πολιτικών ένταξης, με μια αμφίδρομη προσέγγιση, που κατευθύνεται τόσο προς την κοινωνία υποδοχής όσο και στους μετανάστες.
4.4.21 The EESC is working hard to promote integration and has adopted various own-initiative opinions calling for proactive integration policies to be implemented in the EU with a two-way focus, targeting both the host societies and immigrants.
4.4.22 Όπως υποστηρίζει η Επιτροπή, πρέπει να ενισχυθούν οι προσπάθειες της ΕΕ και των κρατών μελών, καθώς και των περιφερειακών και των τοπικών αρχών, και χρειάζεται συμμετοχή της κοινωνίας υποδοχής και των μεταναστών.
4.4.22 As the Commission says, greater efforts are needed from the EU, the Member States and regional and local authorities, but also a greater commitment by the host community and immigrants themselves.
4.4.23 Η ΕΟΚΕ υποστήριξε την πρόταση της δημιουργίας ανοικτής μεθόδου συντονισμού για την ένταξη και δηλώνει τη δέσμευσή της να συνεργασθεί για την εφαρμογή της, καταρτίζοντας νέες γνωμοδοτήσεις.
4.4.23 The EESC supported the proposal to establish an open method of coordination for integration and is committed to drafting more opinions to contribute to its implementation.
4.4.24 Το φόρουμ μπορεί επίσης να συμβάλει στην αξιολόγηση των πρακτικών, στην ανάπτυξη δεικτών και στη σύνδεση της ένταξης με άλλες πολιτικές της Ένωσης.
4.4.24 The Forum can also contribute to evaluating practices, developing indicators and linking integration with other EU policies.
4.4.3 «Οικονομική διακυβέρνηση»: ο μείζων προς επίτευξη στόχος είναι να παρασχεθούν στην ΕΕ τα μέσα που απαιτούνται για τη χάραξη και την προώθηση κοινών μακροοικονομικών και τομεακών πολιτικών κατευθύνσεων (τουλάχιστον στην ευρωζώνη, με θετικά αποτελέσματα και για τις 27 χώρες)· να συνδυαστεί η ευρωπαϊκή νομισματική πολιτική με μια κοινή οικονομική πολιτική, ξεκινώντας από την Ευρωζώνη, η οποία δεν μπορεί να παραμένει αιωνίως μια απλή επιδίωξη συντονισμού και να προβλέπει παρεμβάσεις σε στρατηγικούς τομείς ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος (όπως το περιβάλλον, η ενέργεια, η καινοτομία, η μετανάστευση, η απασχόληση, η συνοχή, κ.ά.).
4.4.3 Economic governance: the main aim must be to equip the EU with the tools to establish and develop common macroeconomic and sectoral policy guidelines (at least in the euro area, which would have a positive impact on all 27 countries); in other words, complement the common European monetary policy, starting with the euro area, with a common economic policy, which cannot remain limited to the mere desire for coordination, and which provides for measures in strategic areas of European interest (the environment, energy, innovation, immigration, employment, cohesion, etc.).
4.4.3 Άλλες πιθανές επιπτώσεις αυτής της Σύμβασης για τα ναυπηγεία ΣΕΜΠ είναι, πρώτον και κύριον, οι κίνδυνοι που συνεπάγεται η χρήση και η αποθήκευση νέων χημικών προϊόντων και οι αυξημένες νομικές απαιτήσεις για τη χρήση τους.
4.4.3 Other potential effects of this convention for SMRC shipyards are, first and foremost, the risks arising from the use and storage of new chemicals and increased legal requirements concerning their use.
4.4.3 Άλλες πιθανές επιπτώσεις της εν λόγω σύμβασης για τα ναυπηγεία ΣΕΜΠ αφορούν, πρωτίστως, τους κινδύνους που συνεπάγεται η χρήση και η αποθήκευση νέων χημικών προϊόντων, καθώς και οι αυξημένες νομικές απαιτήσεις που τίθενται ως προς τη χρήση τους.
4.4.3 Other potential effects of this convention for SMRC shipyards are, first and foremost, the risks arising from the use and storage of new chemicals and increased legal requirements concerning their use.
4.4.3 Ένα ενδιαφέρον πείραμα για την ενθάρρυνση της εξοικονόμησης ενέργειας είναι η εγκατάσταση ηλεκτρονικών μετρητών, η οποία επιτρέπει τη λειτουργία ενός συστήματος τηλεδιαχείρισης της διανομής ενέργειας, βελτιστοποιώντας τη διαχείριση των περιπτώσεων συμφόρησης στα δίκτυα.
4.4.3 A useful scheme to stimulate energy savings is the introduction of electronic meters, which provide a system of remote energy distribution management and optimise management of grid load.
4.4.3 Ένα παράδειγμα: οι πολίτες που διαχειρίζονται συλλογικά μια μονάδα παραγωγής αιολικής ενέργειας των πολιτών, συχνά, δεν μπορούν να έχουν απευθείας πρόσβαση και να χρησιμοποιήσουν την ηλεκτρική ενέργεια που οι ίδιοι παράγουν και, αντ' αυτού, είναι υποχρεωμένοι να τη διαθέσουν στην αγορά ενέργειας μέσω των εμπορικών προμηθευτών και, στη συνέχεια, να την επαναγοράσουν για τους ίδιους.
4.4.3 One example: individuals who collectively operate a civic wind turbine are often unable to directly access and use their own electricity and instead must place it on the market via distributors and subsequently buy it back themselves.
4.4.3 Ένα σύστημα ολοκληρωμένων υπηρεσιών προϋποθέτει, εκτός των εναρμονισμένων προδιαγραφών ποιότητας, την αμοιβαία αναγνώριση των προσόντων των φορέων των υπηρεσιών, τον ποιοτικό έλεγχο των υπηρεσιών, καθώς και την προαγωγή του κοινωνικού διαλόγου σε διάφορα επίπεδα και πάντως πλησίον των πολιτών· στον διάλογο αυτό θα πρέπει να συμμετέχουν όλοι οι άμεσα ενδιαφερόμενοι για την ενίσχυση της συνεργασίας.
4.4.3 A system of integrated services requires – in addition to harmonised quality principles – mutual recognition of qualifications, monitoring of service quality, and the launch of social dialogue at the various levels, close to the citizen, which involves all stakeholders, to step up cooperation.
4.4.3 Έχοντας επίγνωση της δυσχερούς θέσης στην οποία ευρίσκεται η Πορτογαλία, η οποία αναγνωρίζεται και στην έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με την κατάσταση της γεωργίας στη χώρα αυτή (COM(2003) 359 τελικό, 19.6.2003), η ΕΟΚΕ αποδέχεται τη συμφωνία του Συμβουλίου με την Πορτογαλία για την εξαίρεση ποσού 320 εκατομμυρίων ευρώ από την υποχρέωση συγχρηματοδότησης.
4.4.3 Aware of Portugal's difficult position, outlined in the Commission's Report on the situation in Portuguese agriculture (COM/2003/0359 final) of 19 June 2003, the EESC accepts the Council's agreement to exempt that country from the obligation to co-finance funding of EUR 320 million.
4.4.3 Όσον αφορά τη χρηματοδότηση, το ζήτημα των συμπράξεων δημόσιου/ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) παραμένει στην ουσία ένα χρηματοπιστωτικό ζήτημα που συνδέεται με τις χρηματοπιστωτικές αγορές και τα πιστωτικά ιδρύματα.
4.4.3 As for financing, the Public Private Partnership (PPP) issue remains essentially a financial issue, linked to financial markets and credit institutions.
4.4.3 Όσον αφορά τις εξόχως απόκεντρες περιφέρειες, "η ΕΟΚΕ αντιμετωπίζει ευνοϊκά την πρόθεση της Επιτροπής να θεσπίσει, στα πλαίσια της Σύγκλισης, έναν ειδικό μηχανισμό για την αντιστάθμιση όλων των αδυναμιών των εξόχως απομακρυσμένων περιφερειών, καθώς και εκείνων που παρουσιάζουν μόνιμες διαρθρωτικές αδυναμίες"26.
4.4.3 As regards the outermost regions, "the EESC welcomes the Commission's intention, within the convergence objective, to set up a specific compensation mechanism covering all the handicaps of the outermost regions, as well as regions with permanent structural handicaps"26.
4.4.3 Όσον αφορά τις εξόχως απόκεντρες περιφέρειες, «η ΕΟΚΕ αντιμετωπίζει ευνοϊκά την πρόθεση της Επιτροπής να θεσπίσει, στα πλαίσια της Σύγκλισης, έναν ειδικό μηχανισμό για την αντιστάθμιση όλων των αδυναμιών των εξόχως απομακρυσμένων περιφερειών, καθώς και εκείνων που παρουσιάζουν μόνιμες διαρθρωτικές αδυναμίες»32.
4.4.3 As regards the outermost regions, "the EESC welcomes the Commission's intention, within the convergence objective, to set up a specific compensation mechanism covering all the handicaps of the outermost regions, as well as regions with permanent structural handicaps"33.
4.4.3 Όσον αφορά τις εξόχως απόκεντρες περιφέρειες, «η ΕΟΚΕ αντιμετωπίζει ευνοϊκά την πρόθεση της Επιτροπής να θεσπίσει, στα πλαίσια της Σύγκλισης, έναν ειδικό μηχανισμό για την αντιστάθμιση όλων των αδυναμιών των εξόχως απομακρυσμένων περιφερειών, καθώς και εκείνων που παρουσιάζουν μόνιμες διαρθρωτικές αδυναμίες»33.
4.4.3 As regards the outermost regions, "the EESC welcomes the Commission's intention, within the convergence objective, to set up a specific compensation mechanism covering all the handicaps of the outermost regions, as well as regions with permanent structural handicaps"33.
4.4.3 Όσον αφορά το κατώτατο όριο απολύσεων σε συγκεκριμένες περιφέρειες, τα κριτήρια παρέμβασης που θεσπίζονται στο Άρθρο 2 είναι σαφώς καθορισμένα.
4.4.3 As regards the minimum level of redundancies in specific regions, the intervention criteria laid down in Article 2 are clearly defined.
4.4.3 Όσον αφορά τον δημόσιο τομέα, τα κράτη μέλη εφαρμόζουν με την Επιτροπή «την αμοιβαία αξιολόγηση» για την εφαρμογή της οδηγίας σχετικά με τις υπηρεσίες.
4.4.3 For the public sector, the Member States carry out "mutual evaluation" with the Commission of the implementation of the services directive.
4.4.3 Αλλαγή διαχείρισης
4.4.3 Change management
4.4.3 Αν η Ένωση και ιδίως η ευρωζώνη έχει σκοπό να ολοκληρωθεί, δεν μπορεί να αγνοεί τις κοινωνικές συνέπειες των εφαρμοζόμενων οικονομικών πολιτικών, θεωρώντας αποκλειστικά υπεύθυνα τα κράτη μέλη.
4.4.3 If the Union, and in particular the euro area, is to be completed, it cannot ignore the social consequences of current economic policies by leaving them entirely up to individual countries.
4.4.3 Αν η Ένωση και ιδίως η ευρωζώνη έχει σκοπό να ολοκληρωθεί, δεν μπορεί να συνεχίσει να αγνοεί τις κοινωνικές συνέπειες των εφαρμοζόμενων οικονομικών πολιτικών, θεωρώντας αποκλειστικά υπεύθυνα τα κράτη μέλη.
4.4.3 If the Union, and in particular the euro area, is to be completed, it cannot continue to ignore the social consequences of current economic policies by leaving them entirely up to individual countries.
4.4.3 Ανεξάρτητα, όμως από αυτές τις επιφυλάξεις, το σχέδιο δράσης για τη βελτίωση της πρόσβασης των ΜΜΕ στη χρηματοδότηση, συμπεριλαμβανομένης της πρόσβασης σε επιχειρηματικά κεφάλαια και στις κεφαλαιαγορές, αποτελεί μια ευπρόσδεκτη πρωτοβουλία με την οποία συμφωνεί η ΕΟΚΕ ώστε να μην λησμονηθούν οι μικρές επιχειρήσεις της παραδοσιακής και τοπικής βιομηχανίας.
4.4.3 These reservations apart, the action plan to improve SME access to finance, including risk capital and the capital markets, is a worthwhile initiative and one that the EESC will monitor to ensure that small enterprises in traditional and local business sectors are not overlooked.
4.4.3 Αντιστοίχως, η φράση «υπό τις συνήθεις ή ευλόγως προβλέψιμες» επιδέχεται παρερμηνείες καθότι αφ’ ενός μεν το κριτήριο του «εύλογου» μπορεί να εφαρμοστεί κατ’ επέκταση σε οποιοδήποτε –ακόμα και μη ασφαλές– προϊόν αρκεί να χρησιμοποιείται καταλλήλως.
4.4.3 Similarly, the terms "normal" and "reasonably foreseeable" could lead to some confusion, as the "reasonableness" criterion could suggest that any product can be included, even if it is not safe, provided that it is used properly.
4.4.3 Αξίζει επίσης να αξιολογηθεί η εφαρμογή και χρήση της αρχής της αμοιβαίας αναγνώρισης .
4.4.3 It is also worth taking stock of the application and use of the principle of mutual recognition.
4.4.3 Αξίζει επίσης να εκτιμηθεί η εφαρμογή και η χρήση της αρχής της αμοιβαίας αναγνώρισης και να παρακολουθηθεί ο πραγματικός αντίκτυπος της «δέσμης 2008 για τα προϊόντα», που στόχο έχει τη διασφάλιση της αποτελεσματικότητας της αμοιβαίας αναγνώρισης.
4.4.3 It is also worth taking stock of the application and use of the principle of mutual recognition and monitor the real impact of the 2008 "Goods Package", which intends to ensure that mutual recognition is effective.
4.4.3 Απαιτεί η χρήση οξο-βιοαποικοδομήσιμων πλαστικών παρεμβάσεις με σκοπό την προστασία των διαδικασιών ανακύκλωσης;
4.4.3 Would the use of oxo-degradable plastic require any kind of intervention with a view to safeguarding recycling processes?
4.4.3 Απαιτούνται αυστηρότερα μέτρα για την αύξηση της ζήτησης για δευτερογενείς πρώτες ύλες.
4.4.3 Stronger measures to increase the demand for secondary raw materials are required.
4.4.3 Αυτοί οι μηχανισμοί θα πρέπει να είναι διαθέσιμοι σε κάθε άτομο του οποίου τα δικαιώματα παραβιάζονται εντός της ενιαίας αγοράς.
4.4.3 These mechanisms should be available to all who have their rights infringed upon within the Single Market.
4.4.3 Αυτό συμβαίνει με τις εμπορευματικές μεταφορές, όπου η προθυμία αξιοποίησης των τεχνικών καινοτομιών και των Τεχνολογιών της Πληροφορίας και των Επικοινωνιών (ΤΠΕ) είναι σημαντική, όπως επίσης π.χ. η προθυμία συνεργασίας προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η αξιοποίηση της δυναμικότητας.
4.4.3 This is the case with freight, where willingness to make use of technical innovations and Information and Communication Technologies (ICT) are important as well as for instance readiness to cooperate to optimise capacity utilisation.
4.4.3 Βιώσιμη ανάπτυξη αλιευτικών περιοχών
4.4.3 Sustainable development of fisheries areas
4.4.3 Για να προαχθεί η εφαρμογή των νέων τεχνολογικών εξελίξεων που συμβάλλουν στον περιορισμό των εκπομπών CO2 και της εξάρτησης από το πετρέλαιο, απαιτείται μία διαφοροποιημένη πολιτική μεταφορών, ιδίως όσον αφορά τη φορολογία, η οποία να ενθαρρύνει την αγορά και τη χρήση νέων τεχνολογιών που μπορούν να περιορίσουν τη ρύπανση και να ενισχύσουν την εξοικονόμηση ενέργειας.
4.4.3 A differentiated transport policy is needed to promote the exploitation of new technological advances that help to reduce CO2 emissions and oil dependency, focusing on taxation and promotion of the acquisition and use of new technologies that can reduce pollution and increase energy savings.
4.4.3 Για να προαχθεί η εφαρμογή των νέων τεχνολογικών εξελίξεων που συμβάλλουν στον περιορισμό των εκπομπών CO2 και της εξάρτησης από το πετρέλαιο, απαιτείται μία διαφοροποιητική πολιτική μεταφορών, ιδίως όσον αφορά τη φορολογία, η οποία να ενθαρρύνει την αγορά και τη χρήση νέων τεχνολογιών που μπορούν να περιορίσουν τη ρύπανση και να ενισχύσουν την εξοικονόμηση ενέργειας.
4.4.3 A differentiated transport policy is needed to promote the exploitation of new technological advances that help to reduce CO2 emissions and oil dependency, focusing on taxation and promotion of the acquisition and use of new technologies that can reduce pollution and increase energy savings.
4.4.3 Για να προαχθεί η εφαρμογή των νέων τεχνολογικών προόδων, που συμβάλλουν στον περιορισμό των εκπομπών CO2 και της εξάρτησης από το πετρέλαιο, απαιτείται μία διαφοροποιημένη πολιτική μεταφορών, ιδίως όσον αφορά τη φορολογία, η οποία να ενθαρρύνει την αγορά και τη χρήση νέων τεχνολογιών που μπορούν να περιορίσουν τη ρύπανση και να ενισχύσουν την εξοικονόμηση ενέργειας.
4.4.3 A differentiated transport policy is needed to promote the exploitation of new technological advances that help to reduce CO2 emissions and oil dependency, focusing on taxation and promotion of the acquisition and use of new technologies that can reduce pollution and increase energy savings.
4.4.3 Για παράδειγμα, οι «Κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις για την προώθηση των επενδύσεων χρηματοδότησης επιχειρηματικού κινδύνου»28 αναμένεται ότι θα δώσουν τη δυνατότητα στα κράτη μέλη να διευκολύνουν την πρόσβαση των ΜΜΕ σε χρηματοδότηση κατά την έναρξη της λειτουργίας τους.
4.4.3 For example, the Guidelines on State aid to promote risk finance investments28 could enable Member States to make it easier for SMEs to access finance in their start-up phase.
4.4.3 Για την καλύτερη απορρόφηση των νέων επιστημονικών πορισμάτων από τη βιομηχανία, πρέπει να στοχοθετείται καλύτερα η χρηματοδότηση της έρευνας και της καινοτομίας ώστε να καλύπτει τις ανάγκες της βιομηχανίας και να υλοποιείται ως σύμπραξη δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, όπως ισχύει με το πρόγραμμα «Εργοστάσια του μέλλοντος».
4.4.3 To improve the industrial uptake of new scientific findings, research and innovation funding should be better targeted towards industrial needs and be carried out as a Public Private Partnership, such as the "Factories of the Future" programme.
4.4.3 Γι’ αυτό, η ΕΟΚΕ θεωρεί απαραίτητο να αυξηθεί μακροπρόθεσμα ο αριθμός των τρίτων χωρών που συμμετέχουν στα προγράμματα κινητικότητας της ΕΕ.
4.4.3 To this end, the Committee considers it necessary to increase the number of foreign countries involved in the EU mobility programmes in the long term.
4.4.3 Δεδομένων των στενών σχέσεων μεταξύ της ΕΟΚΕ και της οργανωμένης κοινωνίας των πολιτών, θα ήταν φυσικό για την ΕΟΚΕ να αναλάβει τον ρόλο του εστιακού σημείου.
4.4.3 Given the close links of EESC with organised civil society it would be natural for the EESC to undertake the role of focal point.
4.4.3 Δεν επιτρέπεται επί της ουσίας αναθεώρηση αποφάσεων της αλλοδαπής στο κράτος μέλος στο οποίο ζητείται η αναγνώριση, ενώ μη αναγνώριση υπάρχει μόνο σε τέσσερις περιπτώσεις.
4.4.3 The decision given in a Member State is not subject to any review as to its substance in the Member State where recognition is sought, and is not recognised only in four cases.
4.4.3 Δεύτερον, οι μεγάλοι μας εμπορικοί εταίροι δέχονται επισκέψεις, ο καθένας με τη σειρά του, εμπορικών αποστολών, κυρίως εθνικών, που ανταγωνίζονται μεταξύ τους.
4.4.3 Secondly, the EU's main trading partners are visited, in turn, by trade missions which are essentially of a national nature and are competing with each other.
4.4.3 Διάγραμμα ορίου συστήματος
4.4.3 System Boundary Diagram
4.4.3 Διαχείριση της κυκλοφορίας και καθοδήγηση: από την αξιολόγηση των συγκεκριμένων πληροφοριών και δεδομένων που συλλέγονται αυτόματα ή κατόπιν παρέμβασης του χειριστή, τα ΕΣΜ διαχειρίζονται την κυκλοφορία σε ένα συγκεκριμένο τομέα του οδικού δικτύου με τη βοήθεια κατάλληλων μέσων (πινακίδες σήμανσης με μεταβαλλόμενα μηνύματα που επισημαίνουν τις εντολές ή απαγορεύσεις, φωτεινά βέλη ή σήματα κλπ.).
4.4.3 Managing and routing traffic: The intelligent transport system assesses tangible traffic information and sensor data automatically, or through an operator, and directs traffic on a given stretch of road via the appropriate means (variable message traffic signs, illuminated arrows or signals, and so on).
4.4.3 Διαχείριση της κυκλοφορίας και καθοδήγηση: από την αξιολόγηση των συγκεκριμένων πληροφοριών και δεδομένων που συλλέγονται αυτόματα ή κατόπιν παρέμβασης του χειριστή, τα ΕΣΜ διαχειρίζονται την κυκλοφορία σε ένα συγκεκριμένο τομέα του οδικού δικτύου με τη βοήθεια κατάλληλων μέσων (πινακίδες σήμανσης με μεταβαλλόμενα μηνύματα που επισημαίνουν τις εντολές ή απαγορεύσεις, φωτεινά βέλη ή σήματα κτλ.).
4.4.3 Managing and routing traffic: The intelligent transport system assesses tangible traffic information and sensor data automatically, or through an operator, and directs traffic on a given stretch of road via the appropriate means (variable message traffic signs, illuminated arrows or signals, and so on).
4.4.3 Διαχείριση της κυκλοφορίας και καθοδήγηση: από την αξιολόγηση των συγκεκριμένων πληροφοριών και δεδομένων που συλλέγονται αυτόματα ή κατόπιν παρέμβασης του χειριστή, τα ευφυή συστήματα μεταφορών διαχειρίζονται την κυκλοφορία σε ένα συγκεκριμένο τομέα του οδικού δικτύου με τη βοήθεια κατάλληλων μέσων (πινακίδες σήμανσης με μεταβαλλόμενα μηνύματα που επισημαίνουν τις παροτρύνσεις ή απαγορεύσεις, φωτεινά βέλη ή σήματα κτλ).
4.4.3 Managing and routing traffic: The intelligent transport system assesses tangible traffic information and sensor data automatically, or through an operator, and directs traffic on a given stretch of road via the appropriate means (variable message traffic signs, illuminated arrows or signals, and so on).
4.4.3 Είναι πιθανόν να χρειαστεί αναθεώρηση της διοικητικής διαδικασίας ενώπιον της Επιτροπής όσον αφορά την παράσταση των ενδιαφερομένων σε περιπτώσεις κίνησης διαδικασίας επιβολής κυρώσεων, με πλήρη τήρηση της αρχής της εχεμύθειας.
4.4.3 The administrative procedure within the Commission may need to be reformed when it comes to instituting penalty proceedings, in full compliance with the confidentiality principle.
4.4.3 Είναι πολύ σημαντικότερο το γεγονός ότι σε πολλά κράτη μέλη απουσιάζει η πολιτική βούληση ώστε να δοθεί η ίδια υψηλή προτεραιότητα στην αποτελεσματική εφαρμογή του περιβαλλοντικού δικαίου και να παρασχεθούν, στις εκτελεστικές αρχές, επαρκή μέσα και εμπειρογνώμονες με υψηλή κατάρτιση, αλλά και η δέουσα πολιτική στήριξη σε περίπτωση διαμάχης.
4.4.3 The decisive factor, rather, is that many Member States lack the political will to give the same high political priority to effective implementation of environment legislation and, accordingly, to give the enforcing authorities adequate resources and expert staff and provide them with the necessary political support in the event of conflict.