natgillin/translations-raw huggingface dataset:
2.2 Η εν λόγω εξέλιξη μπορεί να αποδοθεί στην ελευθέρωση του τομέα η οποία όμως δεν συνοδεύεται από την ανάλογη κοινωνική ρύθμιση: οι αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν σκληρό ανταγωνισμό, τα περιθώρια κέρδους είναι χαμηλότερα σε σύγκριση με άλλους τομείς14 και οι εργοδότες αναζητούν τρόπους να μειώσουν τις δαπάνες τους για να παραμείνουν ανταγωνιστικοί.
2.2 This development can be attributed to the industry being liberalised without adequate social regulation: airlines are facing fierce competition, the profit margins are lower than in other industries14 and employers are looking for ways to cut costs in order to remain competitive.
2.2 Η εν λόγω επίδραση ενδέχεται να θεωρηθεί ωφέλιμη όταν οι ουσίες παράγονται, συνταγογραφούνται και χρησιμοποιούνται υπό ελεγχόμενες συνθήκες ως ιατρικά προϊόντα για τη θεραπεία συγκεκριμένων παθήσεων –ή ως μη ωφέλιμη και εν δυνάμει ή πραγματικά επικίνδυνη, ορισμένες φορές μάλιστα ιδιαιτέρως επικίνδυνη, εάν ληφθούν με πρωτοβουλία του ιδίου του χρήστη αμιγώς για τα εικαζόμενα οφέλη της ανωτέρω επίδρασης.
2.2 These effects may be regarded as helpful when the substances are formulated, prescribed and used under controlled conditions as medical products to treat specific conditions – or as unhelpful and potentially or actually dangerous, sometimes seriously so, if self-administered purely for the perceived benefits of the above effects.
2.2 Η εν λόγω περίοδος των μεγάλων αθλητικών γεγονότων πρέπει συνεπώς να αποτελέσει για τις ευρωπαϊκές κοινωνίες κατ' αρχάς αφορμή προβληματισμού και εμπειρίας των αξιών από πολιτιστική και κοινωνική άποψη με την προοπτική της βιώσιμης ανάπτυξης.
2.2 This period of major sporting events must therefore be regarded by European society not just as an economic opportunity but first and foremost as an opportunity for reflection and for dissemination of cultural and social values with a view to growth and sustainable development.
2.2 Η εν λόγω πρόταση αναφέρεται στον καίριο ρόλο που διαδραματίζει ο ευρωπαϊκός οπτικοακουστικός τομέας στην επίτευξη των στόχων της ατζέντας της Λισσαβώνας και της πρωτοβουλίας i2010 στο πλαίσιο της ατζέντας αυτής.
2.2 This proposal considers the European audiovisual sector's key role in achieving the goals of the Lisbon Agenda and in the i2010 initiative under that Agenda.
2.2 Η εν λόγω συνεργασία μπορεί να επιτευχθεί στο πλαίσιο περιφερειακών οργανώσεων διαχείρισης της αλιείας (ΠΟΔΑ).
2.2 Cooperation may be established in the framework of regional fisheries management organisations (RFMOs).
2.2 Η εν λόγω τραπεζική ένωση, η οποία περιλαμβάνει όλα τα κράτη της ζώνης του ευρώ αλλά και άλλα κράτη μέλη που επιθυμούν να συμμετάσχουν σε αυτή, θα ολοκληρωθεί σταδιακά κατά τον εξής τρόπο:
2.2 This banking union, covering all euro area countries and any non-euro area countries that wish to join, will be completed in a number of steps:
2.2 Η ενίσχυση της επίγνωσης, της αποδοτικότητας, της ποιότητας, της ικανότητας ανταπόκρισης και του συντονισμού των επιχειρήσεων επιτήρησης στον ευρωπαϊκό θαλάσσιο τομέα, μαζί με την προώθηση της καινοτομίας εντάσσονται στους απώτερους στόχους του CISE.
2.2 Enhancing awareness, efficiency, quality, responsiveness and coordination of surveillance operations in the European maritime domain and promoting innovation are among the ultimate objectives of the CISE.
2.2 Η ενίσχυση του χώρου Σένγκεν, η συμφωνία σχετικά με κοινό ευρωπαϊκό σύστημα ασύλου, η βελτίωση της κοινής πολιτικής θεωρήσεων, η αύξηση της ευρωπαϊκής συνεργασίας όσον αφορά την καταπολέμηση των πτυχών του οργανωμένου εγκλήματος που συνιστούν τον μεγαλύτερο κίνδυνο για τους ανθρώπους (τρομοκρατία, εμπορία ανθρώπων, ηλεκτρονικό έγκλημα κ.λπ.), καθώς και η αύξηση της συνεργασίας με τρίτες χώρες στον τομέα της μετανάστευσης, αποτελούν στο σύνολό τους σημαντικά αλλά ανεπαρκή επιτεύγματα.
2.2 The strengthening of the Schengen area, the agreement on a Common European Asylum System, the improved common visa policy, increased European cooperation on combating those aspects of organised crime which are most dangerous to people (terrorism, human trafficking, cybercrime etc.) and increased cooperation with non-EU countries on migration, although major achievements, are still insufficient.
2.2 Η ενίσχυση του χώρου Σένγκεν, η συμφωνία σχετικά με κοινό ευρωπαϊκό σύστημα ασύλου, η βελτίωση της κοινής πολιτικής θεωρήσεων, η αύξηση της ευρωπαϊκής συνεργασίας όσον αφορά την καταπολέμηση των πτυχών του οργανωμένου εγκλήματος που συνιστούν τον μεγαλύτερο κίνδυνο για τους ανθρώπους (τρομοκρατία, εμπορία ανθρώπων, ηλεκτρονικό έγκλημα κλπ.), καθώς και η αύξηση της συνεργασίας με τρίτες χώρες στον τομέα της μετανάστευσης, αποτελούν στο σύνολό τους σημαντικά αλλά ανεπαρκή επιτεύγματα.
2.2 The strengthening of the Schengen area, the agreement on a Common European Asylum System, the improved common visa policy, increased European cooperation on combating those aspects of organised crime which are most dangerous to people (terrorism, human trafficking, cybercrime etc.) and increased cooperation with non-EU countries on migration, although major achievements, are still insufficient.
2.2 Η ενδοοικογενειακή βία κατά των γυναικών ως θέμα της ευρωπαϊκής Ένωσης
2.2 Relevance to the European Union of domestic violence against women
2.2 Η ενεργειακή απόδοση
2.2 Energy efficiency
2.2 Η ενεργειακή πενία αποτελεί δύσκολα μετρήσιμο μέγεθος, αν και μπορεί να υπολογιστεί με βάση μεταβλητές, όπως η αδυναμία διατήρησης της κατάλληλης θερμοκρασίας σε μια κατοικία (21% στην EΕ των 27)2, το ποσοστό του πληθυσμού με οφειλές στην πληρωμή των λογαριασμών (7% στην EΕ των 27 το 2007) ή ο αριθμός των κατοικιών που έχουν διαρροές, ρωγμές ή άλλα προβλήματα (18% στην ΕΕ των 25 το 2007)3.
2.2 Energy poverty is not an easily quantifiable phenomenon, although it can be measured on the basis of variables such as: a household's inability to keep the home adequately heated (21% in the EU-27)2, the percentage of the population in arrears with their bills (7% in the EU-27 in 2007) or the number of homes with leaks, cracks or other problems affecting the building (18% of the EU-25 in 2007)3.
2.2 Η ενεργειακή πολιτική της ΕΕ έχει τρεις στόχους: την ασφάλεια του εφοδιασμού, την ανταγωνιστικότητα και την προστασία του περιβάλλοντος, συμπεριλαμβανομένου του περιορισμού των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής.
2.2 EU energy policy has three objectives: security of supply; competitiveness and environmental protection including mitigation of climate change.
2.2 Η ενεργοποίηση της EUSAIR λαμβάνει χώρα σε μια ιστορική περίοδο που χαρακτηρίζεται από τις αρνητικές επιπτώσεις της χρηματοπιστωτικής κρίσης στην πραγματική οικονομία και από τις διαρθρωτικές αλλαγές σε οικονομικό, κοινωνικό και περιβαλλοντικό επίπεδο όπου απαιτούνται παρεμβάσεις προκειμένου να προωθηθεί η οικονομική ανάπτυξη και η ευημερία των πολιτών.
2.2 The EUSAIR is being launched at a historic moment defined by the negative effects of the financial crisis on the real economy and by structural economic, social and environmental change, which must be addressed in order to assist economic development and public welfare.
2.2 Η ενημέρωση και τα ΜΜΕ
2.2 Information and the media
2.2 Η εξέλιξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά το δεύτερο ήμισυ του προηγούμενου αιώνα μετέτρεψε το νομοθετικό της περιβάλλον σε ένα ευρύ σύνολο κοινοτικής νομοθεσίας, το οποίο αποτελεί το κοινοτικό «κεκτημένο».
2.2 With the development of the European Union during the second half of the past century, this legislative environment has turned into a substantial body of Community law constituting the Community acquis.
2.2 Η εξασθένηση του δολαρίου ΗΠΑ, η οποία άρχισε να εμφανίζεται από το 2005 μέχρι την εκδήλωση της σημερινής διεθνούς χρηματοπιστωτικής κρίσης και συνεχίζεται προς το παρόν με μια άστατη διακύμανση αυτού του νομίσματος, η οποία χαρακτηρίζεται από μια αδικαιολόγητη, από οικονομική άποψη, αύξηση του δολαρίου έναντι του ευρώ:
2.2 The weakness of the US dollar, beginning in 2005 until the start of the current global crisis and continuing today with a fluctuating and volatile exchange rate (characterised by a general growth tendency vis-à-vis the euro, with no economic justification), entails:
2.2 Η εξασθένηση του δολαρίου ΗΠΑ, η οποία επιφέρει απώλεια ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής βιομηχανίας2 και μόνιμη επιδίωξη ελαχιστοποίησης των πάγιων δαπανών (μισθολογικό κόστος), ευνοεί τις μετεγκαταστάσεις στη ζώνη του δολαρίου, με αποτέλεσμα τη μείωση του αριθμού των υπεργολάβων στην Ευρώπη και την ανάπτυξη «συμπράξεων» σε περιοχές εκτός Ευρώπης.
2.2 The weakness of the US dollar, which entails a loss of competitiveness for European industry2, and constant efforts to minimise fixed costs (the wage bill) encourages relocation to the dollar zone, thus reducing the number of subcontractors in Europe and encouraging the development of partnerships in other areas outside Europe.
2.2 Η εξασθένηση του δολαρίου ΗΠΑ, η οποία επιφέρει απώλεια ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής βιομηχανίας2 και μόνιμη επιδίωξη ελαχιστοποίησης των πάγιων δαπανών (μισθολογικό κόστος), ευνοεί τις μετεγκαταστάσεις στη ζώνη του δολαρίου, με αποτέλεσμα τη μείωση του αριθμού των υπεργολάβων στην Ευρώπη.
2.2 The weakness of the US dollar, which entails a loss of competitiveness for European industry2, and constant efforts to minimise fixed costs (the wage bill) encourages relocation to the dollar zone, thus reducing the number of subcontractors in Europe.
2.2 Η εξεταζόμενη πρόταση προβλέπει την επιβολή αυστηρότερων νομοθετικών απαιτήσεων για τις εκπομπές των μηχανοκίνητων οχημάτων μέσω της υιοθέτησης κανονισμού αντί ευρωπαϊκής οδηγίας.
2.2 The present proposal provides for a tightening of the rules on motor vehicle emissions, by adopting a regulation to replace the current directive.
2.2 Η εξεταζόμενη πρόταση προβλέπει την επιβολή αυστηρότερων νομοθετικών απαιτήσεων για τις εκπομπές των μηχανοκίνητων οχημάτων μέσω της υιοθέτησης κανονισμού αντί της υφιστάμενης οδηγίας.
2.2 The present proposal provides for a tightening of the rules on motor vehicle emissions, by adopting a regulation to replace the current directive.
2.2 Η εξεταζόμενη πρόταση προβλέπει την επιβολή αυστηρότερων νομοθετικών απαιτήσεων για τις εκπομπές των μηχανοκίνητων οχημάτων μέσω υιοθέτησης κανονισμού και όχι πλέον ευρωπαϊκής οδηγίας.
2.2 The present proposal provides for a further tightening of the rules on motor vehicle emissions, by means of a regulation rather than a European directive.
2.2 Η εξοικονόμηση χρημάτων που έχουν πετύχει όσες δημόσιες διοικήσεις έχουν ήδη επιλέξει τις ηλεκτρονικές δημόσιες συμβάσεις κυμαίνεται μεταξύ 5 και 20%.
2.2 The savings made by administrations that have already switched to e-procurement are in the region of 5 to 20%.
2.2 Η εξωτερική δράση της ΕΕ θα είναι αναξιόπιστη χωρίς τη σύντονη προσπάθεια των κρατών μελών και των θεσμικών οργάνων της ΕΕ να δραστηριοποιηθούν από κοινού και να επιδιώξουν τους ίδιους στόχους.
2.2 The EU's external action will not be credible without a shared commitment by the Member States and the European institutions to apply a joint approach based on unity of action and objectives.
2.2 Η επικύρωσή τους μπορεί να προσφέρει μια ευκαιρία, ιδίως σε ορισμένες μειονεκτούσες ομάδες (γυναίκες, μετανάστες, νέους, ηλικιωμένους εργαζόμενους).
2.2 This validation could provide opportunities in particular to certain disadvantaged groups (such as women, migrants, young people, older workers).
2.2 Η επικύρωσή τους μπορεί να προσφέρει μια ευκαιρία, ιδίως σε ορισμένες μειονεκτούσες ομάδες (γυναίκες, μετανάστες, νέους, ηλικιωμένους εργαζόμενους).
2.2 This validation could provide opportunities in particular to certain disadvantaged groups (women, migrants, young people, older workers).
2.2 Η επιλογή της ΕΟΚΕ οφείλεται στο ρόλο που έχει διαδραματίσει στην εκπόνηση συμβουλευτικών γνωμοδοτήσεων, όπου εκφράζονται και ενσωματώνονται απόψεις από οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών των κρατών μελών, ενδυναμώνοντας τη συμμετοχική δημοκρατία της ΕΕ.
2.2 The decision to task the EESC with drawing up this opinion can be attributed to the role that the Committee has played in producing advisory opinions that express and represent the views of civil society organisations in the Member States, thus strengthening participatory democracy in the EU.
2.2 Η επιλογή της Επιτροπής και του Κοινοβουλίου ως προς τη μέθοδο και το αντικείμενο φαίνεται ότι αντλεί την αιτιολογία της στην προετοιμασία της Πράξης ΙΙ για την Ενιαία Αγορά (Single Market Act II), παρότι στις ανακοινώσεις τους δίδεται επίσης έμφαση στην ανάγκη οριοθέτησης του θέματος και «επιστημονικής τεκμηρίωσής»4 του, η οποία θα μπορούσε να καλυφθεί από μια τέτοια διεργασία.
2.2 The Parliament and the Commission must have opted for this subject and method largely because the Single Market Act II is in preparation, although their papers also stressed the need to address this specific subject and use the scientific evidence4 the approach would produce.
2.2 Η επιλογή της Επιτροπής και του Κοινοβουλίου ως προς την μέθοδο και το αντικείμενο της μελέτης φαίνεται ότι αντλεί την αιτιολογία της στην προετοιμασία της Πράξης ΙΙ για την Ενιαία Αγορά (Single Market Act II), παρότι στις ανακοινώσεις τους δίδεται επίσης έμφαση στην ανάγκη οριοθέτησης του θέματος και «επιστημονικής τεκμηρίωσής» του4, η οποία θα μπορούσε να καλυφθεί από μια τέτοια διεργασία.
2.2 The Parliament and the Commission must have opted for this subject and method for the study largely because the Single Market Act II is in preparation, although their papers also stressed the need to address this specific subject and use the scientific evidence4 the approach would produce.
2.2 Η επιλογή της Επιτροπής και του Κοινοβουλίου ως προς την μέθοδο και το αντικείμενο φαίνεται ότι αντλεί την αιτιολογία της στην προετοιμασία της Πράξης ΙΙ για την Ενιαία Αγορά (Single Market Act II), παρότι στις ανακοινώσεις τους δίδεται επίσης έμφαση στην ανάγκη οριοθέτησης του θέματος και «επιστημονικής τεκμηρίωσής»4 του, η οποία θα μπορούσε να καλυφθεί από μια τέτοια διεργασία.
2.2 The Parliament and the Commission must have opted for this subject and method largely because the Single Market Act II is in preparation, although their papers also stressed the need to address this specific subject and use the scientific evidence4 the approach would produce.
2.2 Η επιλογή του θέματος ακολουθεί μια σειρά από παρόμοιες προσπάθειες σε άλλες περιφέρειες της ΕΕ.
2.2 The topic was selected in the light of a series of similar projects in other EU regions.
2.2 Η επισιτιστική ασφάλεια θα είναι η βασική πρόκληση για τους τομείς της γεωργίας και των τροφίμων παγκοσμίως κατά τις προσεχείς δεκαετίες.
2.2 Food security will be the main challenge for the global agriculture and food sectors over the coming decades.
2.2 Η επιτυχία αυτή αναπόφευκτα δημιούργησε διάφορα προβλήματα, όπως η ανάπτυξη και ο τοπικός αντίκτυπος των αεροδρομίων, αλλά στο πλαίσιο της αλλαγής του κλίματος η προσοχή εστιάζεται όλο και περισσότερο στη συμβολή των αερίων του θερμοκηπίου και άλλων εκπομπών της αεροπορίας στην αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη.
2.2 This success has inevitably created problems such as the growth and local impact of airports but in the context of climate change attention is increasingly focussed on how aviations’ greenhouse gas and other emissions contribute to global warming.
2.2 Η επιτυχία της νομοθετικής μεταρρύθμισης ενίσχυσε τη ζήτηση νομοθεσίας για τη διαχείριση των μη οικονομικών κινδύνων.
2.2 The success of regulatory reform has increased the demand for regulation to manage non economic risks.
2.2 Η εσωτερίκευση είναι μια μέθοδος καταλογισμού του εξωτερικού κόστους που προξενούν τα μέσα μεταφοράς με τη μορφή συμφόρησης, θορύβου, ατμοσφαιρικής ρύπανσης και κλιματικής αλλαγής, ώστε να διασφαλίζεται ότι το κοινωνικό κόστος αντανακλάται στις τιμές που πληρώνουν οι χρήστες των μεταφορών.
2.2 Internalisation is an approach that seeks to attribute the external transport costs caused by congestion, noise, air pollution and climate change and to ensure that the prices paid by transport users reflect the social costs.
2.2 Η εσωτερίκευση είναι μια μέθοδος καταλογισμού του εξωτερικού κόστους των μέσων μεταφοράς που προξενείται από τη συμφόρηση, τον θόρυβο, την ατμοσφαιρική ρύπανση και την κλιματική αλλαγή, ώστε να διασφαλίζεται ότι το κοινωνικό κόστος αντανακλάται στις τιμές που πληρώνουν οι χρήστες των μεταφορών.
2.2 Internalisation is an approach that seeks to attribute the external transport costs caused by congestion, noise, air pollution and climate change and to ensure that the prices paid by transport users reflect the social costs.
2.2 Η εσωτερίκευση είναι μια μέθοδος καταλογισμού του εξωτερικού κόστους των μέσων μεταφοράς που προξενούν η συμφόρηση, ο θόρυβος, η ατμοσφαιρική ρύπανση και η κλιματική αλλαγή, ώστε να διασφαλίζεται ότι το κοινωνικό κόστος αντανακλάται στις τιμές που καταβάλλουν οι χρήστες των μεταφορών.
2.2 Internalisation is an approach that seeks to attribute the external transport costs caused by congestion, noise, air pollution and climate change and to ensure that the prices paid by transport users reflect the social costs.
2.2 Η εσωτερίκευση είναι μια μέθοδος καταλογισμού του εξωτερικού κόστους των μέσων μεταφοράς που προξενούν η συμφόρηση, ο θόρυβος, η ατμοσφαιρική ρύπανση και η κλιματική αλλαγή, ώστε να διασφαλίζεται ότι το κοινωνικό κόστος αντανακλάται στις τιμές που πληρώνουν οι χρήστες των μεταφορών.
2.2 Internalisation is an approach that seeks to attribute the external transport costs caused by congestion, noise, air pollution and climate change and to ensure that the prices paid by transport users reflect the social costs.
2.2 Η εσωτερική ναυσιπλοΐα προσφέρει –όπου υπάρχουν πλωτές οδοί– πολυάριθμες δυνατότητες από άποψη καινοτομίας, ανάπτυξης και ικανότητας, σεβασμού του περιβάλλοντος, ασφάλειας και προστασίας.
2.2 In those areas where it exists, inland navigation offers numerous possibilities in terms of innovation, growth and capacity, environmental friendliness, safety and security.
2.2 Η εταιρική διακυβέρνηση που προσανατολίζεται προς τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη στηρίζεται στον νομικά εξασφαλισμένο διάλογο, σε κλίμα εμπιστοσύνης, μεταξύ της διοίκησης και των εργαζομένων.
2.2 Business management that is geared towards long-term development is underpinned by legally assured dialogue based on trust between management and employees.
2.2 Η ευαισθητοποίηση του κοινού όσον αφορά το θέμα της παγκοσμιοποίησης και των ωφελειών της έχει αυξηθεί.
2.2 Public awareness of globalisation and its benefits have grown.
2.2 Η ευαισθητοποίηση του κοινού όσον αφορά το θέμα της παγκοσμιοποίησης και των ωφελειών, αλλά και των δυσχερειών της, έχει αυξηθεί.
2.2 Public awareness of globalisation and its benefits, as well as the resulting problems, have grown.
2.2 Η ευρεία χρήση των ψηφιακών και των ψηφιοποιημένων δεδομένων — σε συνδυασμό με την ευκολία διαβίβασης και επεξεργασίας τους — τα καθιστούν ένα νέο και εξαιρετικά πολύτιμο πόρο για την κοινωνία και την οικονομία.
2.2 The widespread use of digital and digitised data - together with its ease of transmission and processing - make this data a new and especially valuable resource for society and economy.
2.2 Η ευρεία χρήση των ψηφιακών και ψηφιοποιημένων δεδομένων ––σε συνδυασμό με την ευκολία διαβίβασης και επεξεργασίας τους– τα καθιστούν ένα νέο και εξαιρετικά πολύτιμο πόρο για την κοινωνία και την οικονομία.
2.2 The widespread use of digital and digitised data - together with its ease of transmission and processing - make this data a new and especially valuable resource for society and economy.
2.2 Η ευρωπαϊκή αντίληψη του μέσου μεταφοράς κατά ενότητες, που αποκαλείται και οικοσυρμός, συνίσταται σε ένα συνδυασμό φορτηγών οχημάτων που είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για τη μεταφορά ογκωδών ή βαρέων φορτίων.
2.2 The European Modular Concept, also known as the "Ecocombi", is an HGV combination which is ideally suited for the transport of bulky or heavy loads.
2.2 Η ευρωπαϊκή ζυθοποιία χαρακτηρίζεται από ιδιαίτερη πολυμορφία όσον αφορά τη δομή της.
2.2 The European beer industry is a very diverse sector in terms of structure.
2.2 Η ευρωπαϊκή ζυθοποιία χαρακτηρίζεται από μεγάλη πολυμορφία όσον αφορά τη δομή της.
2.2 The European beer industry is a very diverse sector in terms of structure.
2.2 Η ευρωπαϊκή ιθαγένεια δεν είναι μια κενή έννοια· αντιπροσωπεύει συγκεκριμένο νομικό και πολιτικό καθεστώς, που συνίσταται σε δικαιώματα και ελευθερίες.
2.2 European citizenship is not a meaningless concept, but rather a specific legal and political status made up of rights and freedoms.
2.2 Η ευρωπαϊκή και η καναδική κοινωνία των πολιτών συμμερίζονται ορισμένες κοινές αξίες, μεταξύ των άλλων και οικονομικές, οι οποίες διαμορφώνουν την ταυτότητα των κοινωνιών των δύο μερών τον 21ο αιώνα.
2.2 European and Canadian civil societies share common values which continue to underpin the identity of their societies in the 21st century.
2.2 Η ευρωπαϊκή νομοθεσία για το ζήτημα θεσπίστηκε το 1977 και την τελευταία δεκαετία υπέστη ελάσσονες μόνο τροποποιήσεις τη στιγμή που η οδική κυκλοφορία τριπλασιάστηκε και τα οχήματα βίωσαν ριζικές τεχνολογικές εξελίξεις.
2.2 European legislation in this area dates back to 1977 and has undergone only minor updates over the last decade, in the face of road traffic volumes that have tripled and major changes in vehicle technology.
2.2 Η ευρωπαϊκή ολοκλήρωση είναι πολύ περισσότερο από μια εσωτερική αγορά.
2.2 The process of European integration represents much more than the creation of an internal market.
2.2 Η ευρωπαϊκή πολιτική γειτονίας, η οποία τέθηκε σε εφαρμογή στο πλαίσιο διεύρυνσης της ΕΕ το 2004, επέτρεψε την εντατικοποίηση των διμερών σχέσεων της ΕΕ με τις γειτονικές χώρες στα ανατολικά σύνορά της2 και οδήγησε σε πολλαπλές επιτυχίες όσον αφορά την εδραίωση αμοιβαίων σχέσεων.
2.2 The European Neighbourhood Policy, which was a response to the 2004 EU enlargement, upgraded relations between the EU and neighbours at the eastern border2 and notched up a string of successes in strengthening the bonds between them.
2.2 Η ευρωπαϊκή πολιτική γειτονίας, η οποία τέθηκε σε εφαρμογή στο πλαίσιο της διεύρυνσης της ΕΕ το 2004, επέτρεψε την εντατικοποίηση των διμερών σχέσεων της ΕΕ με τις γειτονικές χώρες στα ανατολικά σύνορά της2 και οδήγησε σε πολλαπλές επιτυχίες όσον αφορά την εδραίωση αμοιβαίων σχέσεων.
2.2 The European Neighbourhood Policy, which was a response to the 2004 EU enlargement, upgraded relations between the EU and neighbours at the eastern border2 and notched up a string of successes in strengthening the bonds between them.
2.2 Η εφαρμογή της ευελιξίας με ασφάλεια
2.2 Implementing flexicurity
2.2 Η εφαρμογή των πολιτικών καινοτομίας
2.2 Implementing innovation policies
2.2 Η ζήτηση για προσβάσιμα προϊόντα και υπηρεσίες είναι υψηλή και ο αριθμός των πολιτών με αναπηρίες ή/και λειτουργικούς περιορισμούς θα αυξηθεί σημαντικά με τη γήρανση του πληθυσμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
2.2 The demand for accessible products and services is high and the number of citizens with disabilities and/or functional limitations will increase significantly with the ageing of the European Union's population.
2.2 Η θέση ολιγοπωλίου των μεγάλων εταιρειών λιανικού εμπορίου
2.2 The oligopolistic position of the large retail sector
2.2 Η θέσπιση διπλώματος ευρεσιτεχνίας για την παροχή ενιαίας νομικής προστασίας εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης αναμενόταν από τη δεκαετία του ’60· εν τω μεταξύ, πολυάριθμες απόπειρες και ισάριθμες αποτυχίες διαδέχονταν η μια την άλλη.
2.2 Calls for a patent providing uniform legal protection within the European Union go back to the 1960s.
2.2 Η θέσπιση της ΕΚΑΧ ενοποίησε τον ρόλο των κοινωνικών εταίρων ενός ευρέος φάσματος, σε κλάδους που έμελλε να υποστούν τεράστιες μεταλλαγές.
2.2 Broadly speaking, the establishment of the ECSC gave the social partners a role in sectors that were to undergo massive changes.
2.2 Η θεσμοθετημένη συμμετοχή των εργαζομένων μέσω της πληροφόρησης, της διαβούλευσης και της συμμετοχής στις επιχειρήσεις σε διεθνικό επίπεδο είναι ένας από τους θεμέλιους λίθους της ευρωπαϊκής δημοκρατίας.
2.2 Institutionalised employee information, consultation and participation, including transnational participation, in enterprises is thus a cornerstone of European democracy.