natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(5) Η αξιολόγηση7 της λειτουργίας των τεσσάρων βασικών νομοθετικών μέσων που διέπουν τα χημικά προϊόντα στην Κοινότητα [οδηγία 67/548/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 27ης Ιουνίου 1967 περί προσεγγίσεως των νομοθετικών, κανονιστικών και διοικητικών διατάξεων που αφορούν στην ταξινόμηση, συσκευασία και επισήμανση των επικινδύνων ουσιών8, οδηγία 88/379/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 7ης Ιουνίου 1988 για την προσέγγιση των νομοθετικών, κανονιστικών και διοικητικών διατάξεων των κρατών μελών που αφορούν την ταξινόμηση, τη συσκευασία και την επισήμανση των επικίνδυνων παρασκευασμάτων9, (η οποία εντωμεταξύ αντικαταστάθηκε από την οδηγία 1999/45/EΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 31ης Μαΐου 1999 για την προσέγγιση των νομοθετικών, κανονιστικών και διοικητικών διατάξεων των κρατών μελών που αφορούν την ταξινόμηση, συσκευασία και επισήμανση των επικίνδυνων παρασκευασμάτων10), κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 793/93 του Συμβουλίου της 23ης Μαρτίου 1993 για την αξιολόγηση και τον έλεγχο των κινδύνων από τις υπάρχουσες ουσίες11 και οδηγία 76/769/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 27ης Ιουλίου 1976 περί προσεγγίσεως των νομοθετικών, κανονιστικών και διοικητικών διατάξεων των κρατών μελών που αφορούν περιορισμούς κυκλοφορίας στην αγορά και χρήσεως μερικών επικινδύνων ουσιών και παρασκευασμάτων12] εντόπισε σειρά προβλημάτων στη λειτουργία της κοινοτικής νομοθεσίας για τα χημικά, προβλήματα τα οποία οφείλονται στις διαφορές μεταξύ νομοθετικών, κανονιστικών και διοικητικών διατάξεων των κρατών μελών που θίγουν άμεσα τη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς σε αυτό τον τομέα.
(5) The assessment7 of the operation of the four main legal instruments governing chemicals in the Community (Council Directive 67/548/EEC of 27 June 1967 on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions relating to the classification, packaging and labelling of dangerous substances8, Council Directive 88/379/EEC of 7 June 1988 on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States relating to the classification, packaging and labelling of dangerous preparations9 (in the meantime replaced by Directive 1999/45/EC of the European Parliament and of the Council of 31 May 1999 concerning the approximation of the law, regulations and administrative provisions of the Member States relating to the classification, packaging and labelling of dangerous preparations10), Council Regulation (EEC) No 793/93 of 23 March 1993 on the evaluation and control of the risks of existing substances11 and Council Directive 76/769/EEC of 27 July 1976 on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States relating to restrictions on the marketing and use of certain dangerous substances and preparations12) identified a number of problems in the functioning of Community legislation on chemicals, resulting in disparities between the laws, regulations and administrative provisions in Member States directly affecting the functioning of the internal market in this field.
(5) Η απαγόρευση των διακρίσεων λόγω φύλου, φυλής ή εθνοτικής καταγωγής, θρησκείας ή πεποιθήσεων, αναπηρίας, ηλικίας ή γενετήσιου προσανατολισμού, καθώς και η ισότητα μεταξύ γυναικών και ανδρών αποτελούν αξίες οι οποίες είναι κοινές για τα κράτη μέλη.
(5) Non-discrimination based on sex, racial or ethnic origin religion or belief, disability, age or sexual orientation and equality between women and men are values common to the Member States.
(5) Η απλούστευση πρέπει να εφαρμοστεί σε κάθε έργο που λαμβάνει χρηματοδότηση από τα διαρθρωτικά Ταμεία ή το Ταμείο Συνοχής στη διάρκεια της περιόδου προγραμματισμού 2007-2013.
(5) This simplification must apply to all projects receiving assistance from the Structural Funds or Cohesion Fund during the 2007-2013 programming period.
(5) Η αποτελεσματική και αποδοτική υλοποίηση των δράσεων που στηρίζονται από το ΕΤΠΑ σχετίζεται με τη χρηστή διαχείριση και την εταιρική σχέση μεταξύ όλων των σχετικών εδαφικών και κοινωνικοοικονομικών φορέων και ιδιαίτερα των περιφερειακών και τοπικών αρχών.
(5) Efficient and effective implementation of the action supported by the ERDF relies on good governance and partnership among all the relevant territorial and socio-economic actors, and in particular regional and local authorities.
(5) Η αποτελεσματικότητα της κοινής πολιτικής μεταφορών εξαρτάται, μεταξύ άλλων, από τη συνοχή των μέτρων για την αναζωογόνηση του σιδηροδρομικού τομέα και την ανάπτυξη της σιδηροδρομικής υποδομής.
(5) The efficiency of the common transport policy depends inter alia on the coherence between the measures to revitalise the rail sector and to develop the rail infrastructure.
(5) Η απόφαση 2009/3 άρχισε να ισχύει και να παράγει αποτελέσματα βάσει της ταχείας διαδικασίας που προβλέπεται στο άρθρο 14 παράγραφος 4 του πρωτοκόλλου.
(5) Decision 2009/3 entered into force and became effective on the basis of the expedited procedure provided for in Article 14(4) of the Protocol.
(5) Η απόφαση 2012/6 άρχισε να ισχύει και να παράγει αποτελέσματα βάσει της ταχείας διαδικασίας που προβλέπεται στο άρθρο 13 παράγραφος 4 του πρωτοκόλλου.
(5) Decision 2012/6 entered into force and became effective on the basis of the expedited procedure provided for in Article 13(4) of the Protocol.
(5) Η απόφαση 95/553/ΕΚ των αντιπροσώπων των κυβερνήσεων των κρατών μελών συνερχομένων στα πλαίσια του Συμβουλίου, της 19ης Δεκεμβρίου 1995, ρυθμίζει την προστασία των πολιτών της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τις πρεσβείες και τα προξενεία34, και προβλέπει επανεξέταση πέντε έτη μετά την έναρξη ισχύος της το 2002.
(5) Decision 95/553/EC of the Representatives of the Governments of the Member States meeting within the Council of 19 December 1995 regulates protection for citizens of the European Union by embassies and consulates34 and foresees a review following five years after its entry into force in 2002.
(5) Η απόφαση-πλαίσιο επεκτείνει επίσης την εμβέλεια των αδικημάτων που προβλέπονται από τα άρθρα 2, 3 και 4: “ατομική ποινική ευθύνη” και “εγκληματική απόπειρα”.
(5) The Framework Decision also extends the scope of the offences provided for in Articles 2, 3 and 4: “individual criminal liability” and “criminal attempts”.
(5) Η αρχή είσπραξης του ειδικού φόρου κατανάλωσης εφαρμόζεται εξ ολοκλήρου στα υποκείμενα σε ειδικούς φόρους κατανάλωσης προϊόντα που βρίσκονται επί πλοίου ή αεροσκάφους που πραγματοποιεί θαλάσσια ταξίδια ή πτήσεις μεταξύ δύο κρατών μελών ενόψει της πώλησής τους κατά τη διάρκεια ενδοκοινοτικών ταξιδιών, εκτός εάν, όπως προβλέπεται στην ανακοίνωση 1999/C 99/08 της Επιτροπής19, τα εν λόγω προϊόντα δεν προσφέρονται προς πώληση όταν το πλοίο ή το αεροσκάφος βρίσκεται στο έδαφος ενός από τα εν λόγω δύο κράτη μέλη.
(5) The principle of charging excise duty applies fully to excisable products held on board a vessel or aircraft making crossings or flights between two Member States for sale during journeys within the Community unless, as provided in Commission notice 1999/C 99/08,19 the products are not available for sale when the vessel or aircraft is in the territory of one of those two Member States.
(5) Η αρχή στην οδηγία 98/26/ΕΚ, βάσει της οποίας το δίκαιο που εφαρμόζεται στις ασφάλειες επί τίτλων σε λογιστική μορφή είναι εκείνο της χώρας στην οποία βρίσκεται το σχετικό μητρώο, ο λογαριασμός ή το κεντρικό σύστημα καταθέσεων, πρέπει να επεκταθεί ώστε να δημιουργηθεί η αναγκαία ασφάλεια του δικαίου στην χρήση τέτοιου είδους τίτλων οι οποίοι παρακρατούνται σε διασυνοριακό επίπεδο και χρησιμοποιούνται ως ασφάλεια βάσει του πεδίου εφαρμογής της παρούσας οδηγίας.
(5) The principle in Directive 98/26/EC, whereby the law applicable to book entry securities provided as collateral is the law of the jurisdiction where the relevant register, account or centralised deposit system is located, should be extended in order to create legal certainty regarding the use of such securities held in a cross-border context and used as collateral under the scope of this Directive.
(5) Η βελτίωση της ανταγωνιστικότητας είναι απαραίτητη για να ενισχυθεί η οικονομική ανάκαμψη στη Δανία.
(10) Improved competitiveness is essential to strengthen economic recovery in Denmark.
(5) Η βελτίωση της συνεργασίας μεταξύ των υπηρεσιών των κρατών μελών και το κατά πόσον ένα μελλοντικό οικονομικό μέσο θα μπορούσε να επιτρέψει την επίτευξη αυτού του στόχου.
(5) The improvement of the co-operation of Member States’ services and whether a future financial instrument could be conducive to that end.
(5) Η βιοποικιλότητα θα πρέπει επίσης να ορίζεται με αναφορά στην προστασία ή τη διατήρηση περιοχών που έχουν ορισθεί σύμφωνα με την εθνική νομοθεσία για την προστασία της φύσης.
4 Biodiversity should also be defined by reference to areas of protection or conservation that have been designated in pursuance of national legislation on nature conservation.
(5) Η βοήθεια της ΕΚ προς τα Δυτικά Βαλκάνια, η οποία συμβάλλει στη διαδικασία σταθεροποίησης και σύνδεσης, επικεντρώνεται στη δημιουργία ενός θεσμικού, νομοθετικού, οικονομικού και κοινωνικού πλαισίου και στην προαγωγή μιας οικονομίας της αγοράς.
(5) EC assistance to the Western Balkans, which contributes to the stabilisation and association process, is focused on building up an institutional, legislative, economic and social framework and promoting a market economy.
(5) Η δέσμευση αντιπροσωπεύει παρόμοιους κινδύνους με εκείνους του κλάδου χημικής βιομηχανίας/ηλεκτροπαραγωγής, οπότε εξήχθη το συμπέρασμα ότι η οδηγία 96/61/EΚ (οδηγία IPPC) αποτελεί επίσης το ενδεδειγμένο κανονιστικό πλαίσιο για τη δέσμευση.
(5) Capture presents similar risks to those of the chemical/power generation sector, and so it was concluded that Directive 96/61/EC (the IPPC Directive) is also the appropriate regulatory framework for it.
(5) Η διαδικασία προσχώρησης βασίζεται σε αντικειμενικά κριτήρια και στην εφαρμογή της αρχής της ίσης μεταχείρισης όλων των υποψήφιων χωρών.
(5) The accession process is based on objective criteria and the application of the principle of equal treatment of all applicant countries.
(5) Η διαμόρφωση των τελών θορύβου για περιβαλλοντικούς σκοπούς με βάση μια κοινή ταξινόμηση των αεροσκαφών ανάλογα με τις επιπτώσεις τους ως προς το θόρυβο θα βελτιώσει την περιβαλλοντική απόδοση, τη διαφάνεια των συστημάτων επιβολής τελών και την προβλεψιμότητά τους για τους αερομεταφορείς.
(5) A modulation of noise charges for environmental purposes based on a common classification of aircraft according to their noise impact will enhance environmental effectiveness, transparency of charging systems and predictability for air transport operators.
(5) Η διαμόρφωση των τελών θορύβου για περιβαλλοντικούς σκοπούς με βάση μια κοινή ταξινόμηση των αεροσκαφών ανάλογα με τις επιπτώσεις τους ως προς το θόρυβο θα βελτιώσει την περιβαλλοντική απόδοση, τη διαφάνεια των συστημάτων επιβολής τελών και την προβλεψιμότητά τους για τους αερομεταφορείς.
4 A modulation of noise charges for environmental purposes based on a common classification of aircraft according to their noise impact will enhance environmental effectiveness, transparency of charging systems and predictability for air transport operators.
(5) Η διατήρηση του status-quo.
(5) The status-quo.
(5) Η διευκόλυνση της πρόσβασης στην αγορά λιμενικών υπηρεσιών σε κοινοτικό επίπεδο αναμένεται να εξαλείψει τους επικρατούντες περιορισμούς που εμποδίζουν την πρόσβαση των φορέων παροχής λιμενικών υπηρεσιών, να βελτιώσει την ποιότητα των παρεχομένων υπηρεσιών στους χρήστες του λιμένα, να αυξήσει την αποδοτικότητα και την ευελιξία, να συντελέσει στη μείωση του κόστους και, επομένως, να συμβάλει στην προώθηση των θαλάσσιων μεταφορών μικρών αποστάσεων και των συνδυασμένων μεταφορών.
(5) Facilitating access to the port services market at Community level should remove prevailing restrictions that hamper access for port service operators, improve the quality of service provided to users of the port, increase efficiency and flexibility, help reduce costs and thereby contribute to promoting short sea shipping and combined transport.
(5) Η διευκόλυνση της πρόσβασης στην αγορά λιμενικών υπηρεσιών σε κοινοτικό επίπεδο αναμένεται να εξαλείψει τους επικρατούντες περιορισμούς που εμποδίζουν την πρόσβαση των φορέων παροχής λιμενικών υπηρεσιών, να βελτιώσει την ποιότητα των παρεχομένων υπηρεσιών στους χρήστες του λιμένα, να αυξήσει την αποδοτικότητα και την ευελιξία, να συντελέσει στη μείωση του κόστους και, επομένως, να συμβάλει στην προώθηση των θαλάσσιων μεταφορών μικρών αποστάσεων και των συνδυασμένων μεταφορών.
4 Facilitating access to the port services market at Community level should remove prevailing restrictions that hamper access for port service operators, improve the quality of service provided to users of the port, increase efficiency and flexibility, help reduce costs and thereby contribute to promoting short sea shipping and combined transport.
(5) Η διεύρυνση της Ευρωπαϊκής Ένωσης προσέθεσε μια νέα γεωγραφική και πολιτική διάσταση στη σειρά των φαινομένων που συνδέονται με τη μετανάστευση.
(5) Enlargement of the European Union has brought an added geographical and political dimension to the scale of the phenomena associated with migration.
(5) Η ελάχιστη ασφάλιση για την ευθύνη έναντι τρίτων εξαρτάται από τον τύπο του αεροσκάφους.
(5) Third party liability minimum insurance according to aircraft type.
(5) Η εν λόγω χρηματοδότηση της Ένωσης θα ήταν αποτελεσματικότερη και καλύτερα στοχευμένη, εάν η συγχρηματοδότηση επιλέξιμων δράσεων βασιζόταν σε στρατηγικό πολυετή προγραμματισμό, που καταρτίζεται από κάθε κράτος μέλος σε συνεννόηση με την Επιτροπή.
(5) This Union funding would be more efficient and better targeted if co-financing of eligible actions were based on strategic multiannual programming, drawn up by each Member State in dialogue with the Commission.
(5) Η ενίσχυση των οδών επαγγελματικής κατάρτισης και η αύξηση της ελκυστικότητας και της ευελιξίας τους προσφέρει στους μαθητές που αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο να εγκαταλείψουν το σχολείο αξιόπιστες εναλλακτικές λύσεις.
(5) Strengthening vocational pathways and increasing their attractiveness and flexibility provide pupils at risk with credible alternatives to early school leaving.
(5) Η εναρμονισμένη λύση σε όλη την Ευρώπη θα εξασφαλίσει τη διαλειτουργικότητα για τη μετάδοση της φωνητικής/ηχητικής κλήσης και του ελάχιστου συνόλου δεδομένων που παράγονται από το σύστημα ηλε-κλήσης εντός του οχήματος προς το κέντρο λήψης κλήσεων έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένης της ακριβούς τοποθεσίας και ώρας του συμβάντος.
(5) A harmonised solution across Europe would ensure interoperability for transmitting the voice/audio call and the minimum set of data generated by the in-vehicle eCall system to the public safety answering point, including the accurate location and time of the incident.
(5) Η εξάλειψη των εμποδίων αυτών δεν μπορεί να γίνει μόνο με την άμεση εφαρμογή των άρθρων 43 και 49 της συνθήκης επειδή, αφενός, η αντιμετώπιση κάθε περίπτωσης με κίνηση διαδικασιών επί παραβάσει κατά των εμπλεκόμενων κρατών μελών - ιδίως μετά τη διεύρυνση - θα ήταν εξαιρετικά πολύπλοκη για τα εθνικά και κοινοτικά θεσμικά όργανα και, αφετέρου, επειδή η ύπαρξη πολλών εμποδίων καθιστά αναγκαίο τον προηγούμενο συντονισμό των διάφορων εθνικών νομοθεσιών, μεταξύ άλλων, για την καθιέρωση της συνεργασίας των διοικητικών υπηρεσιών.
(5) Those barriers cannot be removed solely by relying on direct application of Articles 43 and 49 of the Treaty, since, on the one hand, addressing them on a case-by-case basis through infringement procedures against the Member States concerned would, especially following enlargement, be extremely complicated for national and Community institutions, and, on the other hand, the lifting of many barriers requires prior coordination of national legal schemes, including the setting up of administrative cooperation.
(5) Η εξασφάλιση προσφοράς εργατικού δυναμικού τη στιγμή που παρατηρείται γήρανση του πληθυσμού, αποτελεί προϋπόθεση για τη βιώσιμη ανάπτυξη στη Δανία.
(5) Ensuring labour supply as the population ages is a precondition for sustainable growth in Denmark.
(5) Η επέκταση των δικαιωμάτων πρόσβασης σε κάθε είδους υπηρεσία σιδηροδρομικής εμπορευματικής μεταφοράς απαιτεί την κατάργηση της διάταξης βάσει της οποίας περιορίζεται η πρόσβαση για την εκτέλεση διεθνών σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Σιδηροδρομικών Εμπορευματικών Μεταφορών (ΔΔΣΕΜ), που δεν ήταν εξάλλου παρά μια μεταβατική ρύθμιση.
4 The extension of access rights to all kind of rail freight services requires to repeal the provision limiting access for international rail freight services to the Trans-European Rail Freight Network (TERFN) that was in any case conceived for a transitory period.
(5) Η επιβολή ενός τόσο υψηλού προτύπου για κάθε νέο οδηγό μπορεί, τουλάχιστον, σε ένα πρώτο χρονικό διάστημα, να δημιουργήσει στρεβλώσεις στην αγορά εργασίας.
(5) However, the imposition of such a high standard on all new drivers is likely initially to distort the labour market.
(5) Η επιστήμη μπορεί να συμβάλει στην αντιμετώπιση των προκλήσεων αυτών και στην εξεύρεση λύσεων στα περιβαλλοντικά προβλήματα της Βαλτικής.
(5) Science can contribute to addressing these challenges and finding solutions to the environmental problems in the Baltic Sea.
(5) Η επιτροπή μπορεί, ανάλογα με την περίπτωση, να δημιουργεί ομάδες εργασίας για να την επικουρούν στην εκπλήρωση των καθηκόντων της, ιδίως για να εξασφαλιστεί ο συντονισμός των κοινοποιημένων οργανισμών.
(5) Should it prove necessary, the Committee may set up working parties to aid it in carrying out its tasks, in particular with a view to coordinating the notified bodies.
(5) Η εσωτερική αγορά αποτελεί πραγματικότητα για τους καταναλωτές στην καθημερινή ζωή τους, όταν ταξιδεύουν, αγοράζουν και πραγματοποιούν πληρωμές.
(5) The Internal Market is a reality for consumers in their daily lives, when they travel, buy and make payments.
(5) Η ευπάθεια και η ανθεκτικότητα της κοινωνίας και των οικοσυστημάτων στους κλιματικούς κινδύνους δεν έχουν ακόμη κατανοηθεί πλήρως.
(5) Vulnerability and resilience of society and ecosystems to climate risks are still poorly understood.
(5) Η ευρωπαϊκή ειδική ομάδα για την απασχόληση πρότεινε οι συστάσεις της ΕΕ προς τα κράτη μέλη να είναι πιο ισχυρές.
(5) The European Employment Taskforce recommended that the EU should address more forceful recommendations to the Member States.
(5) Η ευρωπαϊκή κοινωνική ατζέντα που εγκρίθηκε στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στη Νίκαια στις 7, 8, 9 Δεκεμβρίου 2000 δηλώνει ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα αναπτύξει, ιδίως κατά το Ευρωπαϊκό Έτος των Ατόμων με Ειδικές Ανάγκες (2003), κάθε δράση που αποσκοπεί στην επίτευξη της πλήρους ένταξης των ατόμων με ειδικές ανάγκες σε όλους τους τομείς της ζωής.
(5) The European Social Agenda adopted at the Nice European Council Meeting of 7, 8, 9 December 2000 states that the European Union will develop, in particular during the European Year of People with Disabilities (2003), all action intended to bring about the fuller integration of people with disabilities in all areas of life.
(5) Η ευρωπαϊκή στρατηγική για έξυπνη, διατηρήσιμη και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη (Ευρώπη 2020) ορίζει την αναπτυξιακή στρατηγικής της Ένωσης την επόμενη δεκαετία με σκοπό την υποστήριξη της έξυπνης, διατηρήσιμης και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξης, θέτοντας πέντε φιλόδοξους στόχους που πρέπει να επιτευχθούν έως το 2020, ειδικότερα στον τομέα της εκπαίδευσης για να μειωθούν τα ποσοστά πρόωρης εγκατάλειψης του σχολείου κάτω από το 10% και να δοθεί η δυνατότητα τουλάχιστον στο 40% των ατόμων ηλικίας 30 έως 34 ετών να ολοκληρώσουν σπουδές τριτοβάθμιας εκπαίδευσης11.
(5) The European Strategy for smart, sustainable and inclusive growth (Europe 2020) is defining the Union's growth strategy for the coming decade to support smart, sustainable and inclusive growth setting five ambitious objectives to be reached by 2020, particularly in the field of education to reduce early school leaving rates below 10% and to enable at least 40% of 30-34 years old to have completed higher education11.
(5) Η εφαρμογή της παρούσας οδηγίας θα πρέπει να περιορίζεται στους παρόχους υπηρεσιών πληρωμών που εκδίδουν ηλεκτρονικό χρήμα.
(5) It is appropriate to limit the application of this Directive to payment service providers that issue electronic money.
(5) Η εφαρμογή του κοινού δασμολογίου στις εισαγωγές, σε συνδυασμό με αύξηση της ρευστότητας της αγοράς θα οδηγήσουν σε αποκατάσταση της ισορροπίας του τομέα και σε ανάκτηση της ανταγωνιστικότητας της κοινοτικής παραγωγής.
The application to imports of the Common Customs Tariff, combined with increased market fluidity, will restore equilibrium in the sector and enhance the competitiveness of Community production.
(5) Η ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα του εξοπλισμού πρέπει να ρυθμιστεί με στόχο την εξασφάλιση της λειτουργίας της εσωτερικής αγοράς, δηλαδή ενός χώρου δίχως εσωτερικά σύνορα όπου εμπορεύματα, άτομα, υπηρεσίες και κεφάλαια διακινούνται ελεύθερα.
(5) The electromagnetic compatibility of equipment should be regulated with a view to ensuring the functioning of the internal market, that is to say, of an area without internal frontiers in which the free movement of goods, persons, services and capital is assured.
(5) Η θέσπιση ανεξάρτητων και εξειδικευμένων εθνικών αρχών, συμβάλει σε ορισμένες περιπτώσεις στην διευκόλυνση της εκπλήρωσης εκ μέρους της Επιτροπής της αρμοδιότητάς της ως θεματοφύλακα της συνθήκης33.
(5) Establishing independent and specialised national authorities contributes in some cases to facilitating achievement of the Commission’s tasks in its role as guardian of the Treaty.33
(5) Η θέσπιση ελάχιστων προτύπων για την υποδοχή των αιτούντων άσυλο αποτελεί ένα περαιτέρω βήμα προς τη διαμόρφωση μιας ευρωπαϊκής πολιτικής ασύλου.
(5) The establishment of minimum standards for the reception of asylum seekers is a further step towards a European asylum policy.
(5) Η θέσπιση εναρμονισμένων προδιαγραφών για τη διάταξη συγκράτησης των επιβατών των δικύκλων οχημάτων με κινητήρα είναι αναγκαία για να επιτραπεί η εφαρμογή, για κάθε τύπο των εν λόγω οχημάτων, των διαδικασιών έγκρισης τύπου οχήματος και έγκρισης τύπου στοιχείου που αποτελούν το αντικείμενο της οδηγίας 92/61/ΕΟΚ.
(5) It is necessary to draw up harmonised requirements concerning passenger hand-holds on two-wheel motor vehicles in order to enable the type-approval and component type-approval procedures laid down in Directive 92/61/EEC to be applied for each type of such vehicle.
(5) Η θέσπιση εναρμονισμένων προδιαγραφών για το πόδι των δίκυκλων οχημάτων με κινητήρα είναι αναγκαία για να επιτραπεί η εφαρμογή, για κάθε τύπο των εν λόγω οχημάτων, των διαδικασιών έγκρισης τύπου και έγκρισης τύπου στοιχείου, οι οποίες αποτελούν το αντικείμενο της οδηγίας 92/61/ΕΟΚ.
(5) It is necessary to draw up harmonised requirements relating to stands for two-wheel motor vehicles in order to enable the type-approval and component type-approval procedures laid down in Directive 92/61/EEC to be applied for each type of such vehicle.
(5) Η θέσπιση των διοικητικών κυρώσεων από τα κράτη μέλη έχει αποδειχθεί ανεπαρκής ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τους κανόνες για την πρόληψη και την καταπολέμηση των καταχρήσεων αγοράς.
(5) The adoption of administrative sanctions by the Member States has proven insufficient to ensure compliance with the rules on preventing and fighting market abuse.
(5) Η καθυστερημένη ή εσφαλμένη μεταφορά στο εθνικό δίκαιο των οδηγιών περί εσωτερικής αγοράς ζημιώνει τις επιχειρήσεις και τους πολίτες και συχνά τους στερεί τα δικαιώματά τους.
(5) Late or incorrect transposition of internal market Directives is causing harm to businesses and citizens, as it often deprives them of their rights.
(5) Η κατάσταση αυτή έχει ως αποτέλεσμα να περιορίζονται σημαντικά οι εμπορικές συναλλαγές μεταξύ των κρατών μελών.
(5) This has the effect of considerably limiting commercial transaction between Member States.
(5) Η καταγραφή των δεδομένων θέσης διευκολύνει την επαλήθευση του χρόνου οδήγησης και των περιόδων ανάπαυσης ώστε να εντοπίζονται παρατυπίες και απάτες.
(5) The recording of location data facilitates the cross checking of driving times and rest periods in order to detect anomalies and fraud.