natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η δοκιμή μιας διάταξης μείωσης των εκπομπών NOx πραγματοποιείται σύμφωνα με την ακόλουθη σειρά σταδίων, συμπεριλαμβανομένης αξιολόγησης των εκπομπών δευτερογενών ρύπων και του καθορισμού των εκπομπών ΝΟ2:
The chosen particulate reduction REC shall be fitted in such a way that the shortest distance between the engine and the particulate reduction REC, as specified in the application range for the particulate reduction REC, is achieved.
ΕΚΤΈΛΕΣΗ ΔΟΚΙΜΗΣ ΣΥΣΣΩΡΕΥΣΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
The particulate reduction REC shall be unloaded and shall not have been run in for longer than 125 hours.
Η ειδική κατανάλωση καυσίμου (g/kWh) προσδιορίζεται με τη διενέργεια της δοκιμής εκπομπών που προβλέπεται στο σημείο 2.2 του παρόντος παραρτήματος.
Three successive WHTC or NRTC test cycles, as appropriate to the application, shall be conducted.
ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ, ΤΗΣ ΕΙΔΙΚΉΣ ΚΑΤΑΝΆΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΜΕΊΩΣΗΣ ΜΕ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΗ ΤΗ ΔΙΑΤΑΞΗ REC ΚΑΤΟΠΙΝ ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΔΟΚΙΜΉΣ ΣΥΣΣΏΡΕΥΣΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ
The emissions shall be determined over all three cycles and averaged.
Η ειδική κατανάλωση καυσίμου (g/kWh) προσδιορίζεται με τη διενέργεια της δοκιμής εκπομπών που προβλέπεται στο σημείο 3.2 του παρόντος παραρτήματος.
If the range of these results is greater than ± 15 per cent of the mean, then an additional test cycle should be run.
ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΓΙΑ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ REC ΜΕΙΩΣΗΣ ΤΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ NOX
The calculation of the NOx and NO2 emissions shall be determined for CI engines used in vehicles of category M and N over the complete WHTC cycle.
Η δοκιμή συστήματος REC της διάταξης REC μείωσης των εκπομπών NOx θεωρείται ικανοποιητική εάν τηρούνται οι εκπομπές αερίων και σωματιδίων που μετρώνται κατά τα οριζόμενα στην παράγραφο 8 του παρόντος κανονισμού.
For CI engines used in non-road mobile machinery or Category T vehicles having an installed net power higher than 18 kW, but not more than 560 kW the calculation of the NOx and NO2 emissions shall be determined over the complete NRTC cycle.
Οι εκπομπές των ελεγχόμενων ρύπων (CO, HC, PM και NOx) στην αρχική κατάσταση δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις οριακές τιμές για το στάδιο ή το πρότυπο εκπομπών για το οποίο ο κινητήρας έλαβε την αρχική έγκριση τύπου.
TEST CYCLES
Εάν το εύρος των αποτελεσμάτων αυτών είναι μεγαλύτερο από ± 15 % του μέσου όρου, διενεργείται πρόσθετος κύκλος δοκιμών.
In cases where the approval of the engine with which the REC is to be used is an on-road approval (performed in accordance with Regulation No 49) the test cycle to be used for approval of the REC shall be the test cycle associated with the emissions stage in Regulation No 49 for which approval of the REC is being sought.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 7
Where the engine is being used in an on-road application and has an approval issued in accordance with the requirements of Regulation No 49, the test cycle to be used for the establishment of the base emissions of the engine shall be the test cycle associated with the emissions stage in Regulation No 49 for which the engine has an approval.
ΔΟΚΙΜΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ REC ΜΕΙΩΣΗΣ ΤΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ NOX ΚΑΙ ΡΜ (REC ΚΛΑΣΗΣ IV)
Where the engine is being used in an on-road application but does not have an approval issued in accordance with the requirements of Regulation No 49, the test cycle to be used for the establishment of the base emissions of the engine shall be the test cycle associated with the emissions stage in Regulation No 49 for which approval of the REC is being sought.
Η δοκιμή μιας διάταξης μείωσης των εκπομπών NOx και PM πραγματοποιείται σύμφωνα με την ακόλουθη σειρά σταδίων, συμπεριλαμβανομένης αξιολόγησης των εκπομπών δευτερογενών ρύπων και του προσδιορισμού των εκπομπών ΝΟ2:
In cases where the approval of the engine with which the REC is to be used is a non-road approval (performed in accordance with Regulation No 96) the test cycle to be used for approval of the REC shall be the test cycle associated with the emissions stage in Regulation No 96 for which approval of the REC is being sought.
Οι δοκιμές μιας διάταξης REC μείωσης των εκπομπών PM και NOx πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις δοκιμών για κάθε ρύπο που ορίζεται στην παράγραφο 2 του παραρτήματος 5 του παρόντος κανονισμού και στην παράγραφο 2 του παραρτήματος 6 του παρόντος κανονισμού.
Where the engine is being used in a non-road application and has an approval issued in accordance with the requirements of Regulation No 96, the test cycle to be used for the establishment of the base emissions of the engine shall be the test cycle associated with the emissions stage in Regulation No 96 for which the engine has an approval.
Οι δοκιμές μιας διάταξης REC μείωσης των εκπομπών PM και NOx πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις δοκιμών για κάθε ρύπο που ορίζεται στην παράγραφο 3 του παραρτήματος 5 του παρόντος κανονισμού και στην παράγραφο 3 του παραρτήματος 6 του παρόντος κανονισμού.
Where the engine is being used in a non-road application but does not have an approval issued in accordance with the requirements of Regulation No 96, the test cycle to be used for the establishment of the base emissions of the engine shall be the test cycle associated with the emissions stage in Regulation No 96 for which approval of the REC is being sought
ΚΡΙΤΉΡΙΑ ΑΞΙΟΛΌΓΗΣΗΣ ΓΙΑ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ REC ΜΕΊΩΣΗΣ ΤΩΝ ΕΚΠΟΜΠΏΝ NOx ΚΑΙ PM
For the purposes of establishing the REC efficiency and the emissions of NO2 the appropriate test cycle is that defined in paragraph 8.3 of this Regulation.
Οι δοκιμές μιας διάταξης REC μείωσης των εκπομπών PM και NOx πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις δοκιμών για κάθε ρύπο που ορίζεται στην παράγραφο 4 του παραρτήματος 5 του παρόντος κανονισμού και στην παράγραφο 4 του παραρτήματος 6 του παρόντος κανονισμού, με εξαίρεση τις διατάξεις του σημείου 4.2 του παρόντος παραρτήματος.
ANNEX 6
Σε περίπτωση διάταξης REC κλάσης IV στην οποία το σύστημα REC μείωσης των εκπομπών σωματιδίων είναι εγκατεστημένο ανάντη της διάταξης REC μείωσης των εκπομπών NOx, δεν εφαρμόζεται το σημείο 4.7.1 του παραρτήματος 5 του παρόντος κανονισμού.
TEST OF A NOx REDUCTION REC (CLASS III REC)
ΚΥΚΛΟΙ ΔΟΚΙΜΏΝ
Testing of a NOx reduction REC is performed in the following series of stages, including an assessment of the emissions of secondary pollutants and determination of the NO2 emissions:
Οι δοκιμές διάταξης REC μείωσης των εκπομπών ΡΜ και NOx πραγματοποιούνται με χρήση των κύκλων δοκιμών που πληρούν όλες τις απαιτήσεις του παραρτήματος 5 και του παραρτήματος 6 του παρόντος κανονισμού.
PERFORMANCE OF A SERVICE ACCUMULATION RUN.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 8
The specific fuel consumption (g/kWh) shall be established by performance of the emissions test in paragraph 2.2 of this annex.
ΑΚΟΛΟΥΘΙΕΣ ΔΟΚΙΜΩΝ
DETERMINATION OF EMISSIONS, SPECIFIC FUEL CONSUMPTION AND REDUCTION EFFICIENCY WITH THE REC FITTED AFTER SERVICE ACCUMULATION RUN.
ΑΚΟΛΟΥΘΙΑ ΔΟΚΙΜΩΝ ΓΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ REC ΜΕΊΩΣΗΣ ΤΩΝ ΕΚΠΟΜΠΏΝ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ Δοκιμή αντοχής 1 000 ωρών παράγραφος 9
The specific fuel consumption (g/kWh) shall be established by performance of the emissions test in paragraph 3.2 of this annex.
Διατάξεις περί ενεργητικής αναγέννησης; Ειδικές απαιτήσεις για REC που απαιτεί αντι-δραστήριο ή πρόσθετο παράγραφοι 7.6 και 7.7 Δοκιμή εκπομπών NO2, παράρτημα 5, 4.7 Προσδιορισμός της κλάσης της REC
ASSESSMENT CRITERIA FOR NOx REDUCTION REC
Δοκιμή στρατηγικής αναγέννησης της REC παράρτημα 5, 4.1 Δοκιμή των χαρακτηριστικών αναγέννησης της REC παράρτημα 5, 4.4
The REC system test of the NOx reduction REC is considered satisfactory if the gaseous and particulate emissions measured as defined in paragraph 8 of this Regulation are met.
Επιπρόσθετη αύξηση των NO2 όχι άνω του 30 %
The emissions of the regulated pollutants (CO, HC, PM and NOx) in the initial condition shall be within the limit values for the emissions stage or standard for which the engine was originally type-approved.
Απαιτήσεις για το διαγνωστικό σύστημα ελέγχου NOx διάταξης REC μείωσης των εκπομπών NOx ή μείωσης των εκπομπών NOx και των εκπομπών σωματιδίων, η οποία απαιτεί αντιδραστήριο, παράρτημα 10 Ειδικές απαιτήσεις για REC που απαιτεί αντιδραστήριο ή πρόσθετο παράγραφοι 7.6 και 7.7
If the range of these results is greater than ± 15 per cent of the mean, then an additional test cycle shall be run.
ΝΑΙ
ANNEX 7
Διάταξη REC μείωσης των εκπομπών σωματιδίων και των εκπομπών NOx σύμφωνα με την παρ 8. και το παράρτημα 7
Tests of a PM and NOx reduction REC shall meet the relevant requirements for testing for each of the pollutants set out in paragraph 3 of Annex 5 to this Regulation and paragraph 3 of Annex 6 to this Regulation.
Έναρξη
ASSESSMENT CRITERIA FOR NOx AND PM REDUCTION REC
Διατάξεις περί ενεργητικής αναγέννησης;
For Class IV REC with a particulate reduction REC installed upstream of the NOx reduction REC, paragraph 4.7.1 of Annex 5 to this Regulation shall not apply.
Απαιτήσεις απόδοσης παρ. 8 (REC και κινητήρας δοκιμής σύμφωνα με την παρ. 12)
TEST CYCLES.
Βασικές εκπομπές κινητήρα, Παράρτημα 5, 2.1 / Παράρτημα 6, 2.1.
Tests of PM and NOx reduction REC shall be undertaken using the test cycles that meet all of the requirements of Annex 5 and Annex 6 to this Regulation.
ΠΙΝΑΚΕΣ ΙΣΟΔΥΝΑΜΙΑΣ ΟΡΙΑΚΩΝ ΤΙΜΩΝ
TEST SEQUENCE FOR PARTICULATE REDUCTION REC
Οι απαιτήσεις για κάθε τύπο διατάξεων REC όσον αφορά τη συμμόρφωση με τα όρια του αμέσως αυστηρότερου σταδίου εκπομπών, όπως απαιτείται από το σημείο 8.2 του παρόντος κανονισμού, παρουσιάζονται στους πίνακες κατωτέρω.
Test of the REC regeneration characteristic; Annex 5, 4.4
Πίνακας ισοδυναμίας για τη σειρά προτύπων του κανονισμού αριθ. 49
Test of NO2 emissions, Annex 5, 4.7 No increase in NO2 Determination of the REC Class
Τιμή αναφοράς (*)
Assessment criteria for periodically regenerating REC; Annex 5, 4.6
Κλάση I/IIA/IIB
Active regeneration provisions?
Πρότυπο
Test of REC regeneration strategy; Annex 5, 4.1
Κλάση ΙΙΙ
Continuously regenerating
Κλάση ΙV
Periodically regenerating
Πριν από Α
Performance requirements Paragraph 8 (REC and test engine in accordance with Paragraph 12) Secondary emissions requirements Paragraph 8.6 Specific requirements for REC requiring a reagent or additive Paragraph 7.6 and 7.7 REC requiring a reagent or additive?
Βάση αναφοράς
NO YES
Πίνακας A9/2
Engine baseline emissions; Annex 5, 2.1
Πίνακας ισοδυναμίας για τον κανονισμό αριθ. 96/διάταξη REC κλάσης Ι/ΙΙ
1 000h Durability testing Paragraph 9
Καθαρή ισχύς
Start
Κλάση Ι/ΙΙ, πρότυπο
TEST SEQUENCE FOR NOx REDUCTION REC Requirements of the NOx control diagnostic system of NOx or NOx and PM reduction REC requiring a regeant; Annex 10
Πίνακας A9/3
Determination of NO2 emissions; Annex 6, 4.2 to 4.3 Secondary emissions requirements Paragraph 8.6
Πίνακας ισοδυναμίας για τον κανονισμό αριθ. 96/διάταξη REC κλάσης ΙΙΙ
Performance requirements Paragraph 8 (REC and test engine in accordance with Paragraph 12) Specific requirements for REC requiring a regeant or additive Paragraph 7.6 and 7.7 REC requiring a regeant or additive?
Κλάση ΙΙΙ, πρότυπο
NO YES Engine baseline emissions; Annex 6, 2.1
Πίνακας A9/4
Particulate and NOx reduction REC in accordance with Paragraph 8 and Annex 6
Πίνακας ισοδυναμίας για τον κανονισμό αριθ. 96/διάταξη REC κλάσης ΙV
TEST SEQUENCE FOR PARTICULATE AND NOx REDUCTION REC Particulate and NOx reduction REC in accordance with Paragraph 8 and Annex 7 Determination of NO2 emissions; Annex 6, 4.2 to 4.3
Κλάση ΙV, πρότυπο
Requirements of the NOx control diagnostic system of NOx or NOx and PM reduction REC requiring a reagent; Annex 10
0,13 g/kWh Για μηχανές με όγκο διαδρομής του εμβόλου μικρότερο από 0,75 dm3 ανά κύλινδρο και ταχύτητα ονομαστικής ισχύος μεγαλύτερη από 3000 min– 1
Assessment criteria for periodically regenerating REC; Annex 5, 4.6 Test of the REC regeneration characteristic; Annex 5, 4.4 Active regeneration provisions Periodically regenerating Continuously regenerating Secondary emissions requirements Paragraph 8.6 REC requiring a reagent or additive Specific requirements for REC requiring a reagent or additive Paragraph 7.6 and 7.7
0,21 g/kWh Για μηχανές με όγκο διαδρομής του εμβόλου μικρότερο από 0,75 dm3 ανά κύλινδρο και ταχύτητα ονομαστικής ισχύος μεγαλύτερη από 3000 min– 1
Performance requirements Paragraph 8 (REC and test engine in accordance with Paragraph 12)
Όπου A, B1, B2 και C αντιστοιχούν στις οριακές τιμές στους πίνακες 1 και 2 της σειράς τροποποιήσεων 05 του κανονισμού αριθ. 49 και το D αντιστοιχεί στις οριακές τιμές της σειράς τροποποιήσεων 06 του κανονισμού αριθ. 49.
Engine baseline emissions; Annex 5, 2.1/Annex 6, 2.1
Μόνο για κινητήρες 56 ≤ P < 75
ANNEX 9
Μόνο για κινητήρες 37 ≤ P < 56
LIMIT VALUE EQUIVALENCE TABLES
Όπου η βάση αναφοράς αντιστοιχεί σε αυτήν που αναφέρεται στον κανονισμό αριθ. 96, Αναθεώρηση 2.
The requirements for each type of REC in terms of meeting the limits of the next more stringent emission stage, as required by paragraph 8.2 of this Regulation, are illustrated in the tables below.
Άθροισμα υδρογονανθράκων και οξειδίων του αζώτου
The tables below show emission limits in g/kWh that would have to be met in order to achieve equivalence to the standard shown from each baseline.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 10
The efficiency requirements detailed in paragraph 8.3 of this Regulation may require that the measured emissions are lower than these limit values.
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Table A9/1
Στο παρόν παράρτημα παρατίθενται οι απαιτήσεις για το διαγωνιστικό σύστημα ελέγχου NOx (NCD) διατάξεων REC μείωσης των εκπομπών NOx ή μείωσης των εκπομπών NOx και των εκπομπών σωματιδίων, οι οποίες βασίζονται στη χρήση αντιδραστηρίου για τη μείωση των εκπομπών ΝΟx.
Equivalence matrix for Regulation No 49 Standard series
ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΔΙΑΓΝΩΣΗΣ
Emission limits in g/kWh
Το σύστημα NCD πρέπει να είναι σε θέση να προσδιορίζει τις δυσλειτουργίες διατάξεων REC που εξετάζονται στο παρόν παράρτημα μέσω μηνυμάτων αστοχιών που αποθηκεύονται στη μνήμη υπολογιστή της διάταξης REC και να διαβιβάζει τις πληροφορίες αυτές εκτός του οχήματος κατόπιν αιτήματος.
Baseline (*)
Το σύστημα NCD καταγράφει μήνυμα αστοχίας για κάθε ξεχωριστή δυσλειτουργία.
Component
Το σύστημα NCD συμπεραίνει κατά πόσον υπάρχει δυσλειτουργία.
Class I/IIA/IIB
Η δυσλειτουργία ανιχνεύεται εντός 60 λεπτών λειτουργίας, με εξαίρεση τις περιπτώσεις που προβλέπονται στα σημεία 2.3.1.1 και 2.3.2 του παρόντος παραρτήματος.
To the standard of
Σε περιπτώσεις όπου απαιτούνται περισσότερα από 60 λεπτά χρόνου λειτουργίας, ώστε οι διατάξεις παρακολούθησης να ανιχνεύσουν επακριβώς και να επιβεβαιώσουν μια δυσλειτουργία, η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή μπορεί να επιτρέψει μεγαλύτερη περίοδο για την παρακολούθηση υπό την προϋπόθεση ότι ο κατασκευαστής της διάταξης REC δικαιολογεί την ανάγκη μεγαλύτερης περιόδου (παραδείγματος χάρη, με τεχνικό σκεπτικό, πειραματικά αποτελέσματα, εσωτερική εμπειρία).
Class III
Η δυσλειτουργία ανιχνεύεται εντός 10 λεπτών λειτουργίας σε περίπτωση παρακολούθησης της στάθμης και της δοσολογίας του αντιδραστηρίου για μη θερμαινόμενο σύστημα REC.
Class IV
ΣΕΙΡΑ NCD
Table A9/2
Ο κατασκευαστής της διάταξης REC ευθύνεται για τον προσδιορισμό της σύνθεσης μιας σειράς NCD.
Equivalence Matrix for Regulation No 96/REC Class I/II
Παράμετροι που ορίζουν τη σειρά NCD
Table A9/3
Η σειρά NCD χαρακτηρίζεται από βασικές παραμέτρους σχεδιασμού που πρέπει να είναι κοινές στα συστήματα NCD της σειράς.
Equivalence Matrix for Regulation No 96/REC Class III
Για να θεωρηθεί ότι κάποια συστήματα NCD ανήκουν στην ίδια σειρά NCD, πρέπει να έχουν κοινές τις βασικές παραμέτρους του ακόλουθου καταλόγου:
Class III, to the standard of
συστήματα ελέγχου εκπομπών NOx·
Table A9/4
μέθοδοι παρακολούθησης του συστήματος NCD·
Equivalence Matrix for Regulation No 96/REC Class IV
κριτήρια για την παρακολούθηση του συστήματος NCD·
Class IV, to the standard of
παράμετροι παρακολούθησης (π.χ. συχνότητα).
0,13 g/kWh for engines having a swept volume of less than 0,75 dm3 per cylinder and a rated power speed of more than 3000 min– 1
Οι ομοιότητες αυτές αποδεικνύονται από τον κατασκευαστή της διάταξης REC με σχετική τεχνική επίδειξη ή άλλες κατάλληλες διαδικασίες και υπόκεινται σε έγκριση από την αρχή έγκρισης τύπου.
0,21 g/kWh for engines having a swept volume of less than 0,75 dm3 per cylinder and a rated power speed of more than 3000 min– 1
Ο κατασκευαστής μπορεί να ζητήσει έγκριση από τη διοικητική αρχή για μικρές διαφορές όσον αφορά τις μεθόδους παρακολούθησης/διάγνωσης του συστήματος NCD λόγω παραλλαγής της διαμόρφωσης του κινητήρα.
Where A, B1, B2 and C correspond to the limit values in Tables 1 and 2 of the 05 series of amendments to Regulation No 49 and D corresponds to the limit values in the 06 series of amendments to Regulation No 49.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΧΕΙΡΙΣΤΗ
Only for engines 56 ≤ P < 75
Η διάταξη REC πρέπει να διαθέτει σύστημα προειδοποίησης χειριστή που χρησιμοποιεί οπτικές και ηχητικές προειδοποιήσεις οι οποίες ενημερώνουν τον οδηγό ή τον χειριστή όταν είναι πολύ χαμηλή η στάθμη του αντιδραστηρίου, όταν είναι ακατάλληλη η ποιότητα του αντιδραστηρίου, όταν υπάρχει διακοπή του ρυθμού κατανάλωσης του αντιδραστηρίου ή όταν ανιχνεύεται δυσλειτουργία που αναφέρεται στην παράγραφο 10 του παρόντος παραρτήματος σύμφωνα με το σημείο 2.3 του παρόντος παραρτήματος, στοιχεία που οδηγούν σε ενεργοποίηση του συστήματος προτροπής χειριστή που περιγράφεται στην παράγραφο 5 του παρόντος παραρτήματος σε περίπτωση μη έγκαιρης διόρθωσής τους.
Only for engines 37 ≤ P < 56
Το σύστημα προειδοποίησης του χειριστή δεν απενεργοποιείται ούτε αγνοείται εύκολα.
Only for engines 19 ≤ P < 37.
Το σύστημα προειδοποίησης χειριστή μπορεί να αποτελείται από μία ή περισσότερες λυχνίες ή σύντομα μηνύματα απεικόνισης, συμπεριλαμβανομένων μηνυμάτων που επισημαίνουν σαφώς:
Engines 18 ≤ P < 19 are to be treated as having no further stage
τον χρόνο που απομένει προτού ενεργοποιηθεί η προτροπή·
Where the baseline corresponds to that in Regulation No 96, Revision 2.
τον βαθμό της προτροπής, για παράδειγμα τον χρόνο που απομένει έως την επανεκκίνηση·
Sum of hydrocarbons and oxides of nitrogen
τις συνθήκες υπό τις οποίες μπορεί να ανασταλεί η διακοπή λειτουργίας του οχήματος ή του μηχανήματος.
Only for engines only for engines 19 ≤ P < 37.
Κατά την ανίχνευση δυσλειτουργίας σύμφωνα με το σημείο 2.3 του παρόντος παραρτήματος, ενεργοποιείται οπτική προειδοποίηση σύμφωνα με το σημείο 4.2 του παρόντος παραρτήματος.
Engines 18 ≤ P < 19 are to be treated as having no further stage.
Δέκα ώρες μετά την ανίχνευση της δυσλειτουργίας, ενεργοποιείται ηχητική προειδοποίηση επιπλέον της οπτικής προειδοποίησης.
ANNEX 10
Μεταξύ 10 και 19 ωρών μετά την ανίχνευση της δυσλειτουργίας, η ένταση της οπτικής και η ηχητικής προειδοποίησης κλιμακώνεται.
INTRODUCTION
Δεκαεννέα ώρες μετά την ανίχνευση της δυσλειτουργίας, ο οδηγός ή ο χειριστής ενημερώνεται ότι, έπειτα από μία επιπλέον ώρα λειτουργίας χωρίς αποκατάσταση της δυσλειτουργίας, ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει μετά τη θέση του εκτός λειτουργίας.
This annex sets out the requirements of the NOx control diagnostic (NCD) system for NOx reduction or NOx and particulate reduction REC that rely on the use of a reagent in order to reduce NOx emissions.
Η προειδοποίηση αυτή πρέπει να είναι εμφανής:
DIAGNOSTIC REQUIREMENTS
με την ενεργοποίηση δεύτερης λυχνίας, της οποίας η σημασία περιγράφεται στο εγχειρίδιο της διάταξης REC· ή
The NCD system shall be able to identify REC related malfunctions considered by this annex by means of failure messages stored in the REC computer memory and to communicate that information off-board upon request.
με την εμφάνιση μηνύματος, για παράδειγμα «ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει μετά τη θέση του εκτός λειτουργίας».
The NCD system shall record a failure message for each distinct malfunction.
Το σύστημα προειδοποίησης χειριστή απενεργοποιείται όταν δεν υφίστανται πλέον οι συνθήκες που επέφεραν την ενεργοποίησή του.
The NCD system shall conclude whether a malfunction is present.
Το σύστημα προειδοποίησης χειριστή δεν απενεργοποιείται αυτόματα, εάν δεν έχει αντιμετωπιστεί η αιτία για την οποία ενεργοποιήθηκε.
The malfunction shall be detected within 60 minutes of operation, except for the cases laid down in paragraphs 2.3.1.1 and 2.3.2 of this annex.
Στο πλαίσιο της αίτησης έγκρισης τύπου, ο κατασκευαστής της διάταξης REC καταδεικνύει τη λειτουργικότητα του συστήματος προειδοποίησης του χειριστή, όπως ορίζεται στην παράγραφο 11 του παρόντος παραρτήματος.
In cases where more than 60 minutes running time is required for the monitors to accurately detect and confirm a malfunction, the Type Approval Authority may permit a longer period for monitoring provided the REC manufacturer justifies the need for the longer period (for example by technical rationale, experimental results, in house experience).
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΤΡΟΠΗΣ ΧΕΙΡΙΣΤΗ
The malfunction shall be detected within 10 minutes of operation for monitoring the reagent level and the dosing detection for a non-heated REC system.
Η διάταξη REC ενσωματώνει σύστημα προτροπής χειριστή το οποίο ενεργοποιείται εάν οι αστοχίες του συστήματος REC δεν αποκατασταθούν εγκαίρως.
Failures messages shall not be erased by the NCD system itself from the REC computer memory until the failure related to that message has been remedied, except for the case laid down in paragraph 6.1.4 of this annex.
Το σύστημα προτροπής χειριστή ενεργοποιείται 20 ώρες μετά την ανίχνευση της δυσλειτουργίας, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά στα σημεία 6.2 και 7.3 του παρόντος παραρτήματος.
Any reprogrammable computer codes or operating parameters of the NCD system shall be resistant to tampering and afford a level of protection at least as good as the provisions in ISO 15031-7 (SAE J 2186) or SAE J1939-73
Το συνεχές ρεύμα στον εκκινητήρα (για παράδειγμα, ακροδέκτης 30 σύμφωνα με το πρότυπο DIN 72552) διακόπτεται ως εξής:
NCD FAMILY
Τοποθετείται διακόπτης μεταξύ της μπαταρίας και του εκκινητήρα, του οποίου η λειτουργία ελέγχεται από το σύστημα NCD.
The REC manufacturer is responsible for determining the composition of an NCD family.
Οι σύνδεσμοι του διακόπτη απαρτίζονται από διατάξεις ασφαλείας, όπως βίδα ρωγμής, βαλβίδα ασφαλείας ή παρόμοιες διατάξεις.
Grouping engines within an NCD family shall be based on good engineering judgement and be subject to approval by the Type Approval Authority.
Μετά τη θέση του κινητήρα εκτός λειτουργίας, η επανεκκίνηση του κινητήρα δεν είναι δυνατή για 5 ώρες.
Engines that do not belong to the same engine family incl. engines from different engine manufacturers may still belong to the same NCD family.
Στο πλαίσιο της αίτησης έγκρισης τύπου, ο κατασκευαστής της διάταξης REC καταδεικνύει τη λειτουργικότητα του συστήματος προτροπής του χειριστή, όπως ορίζεται στην παράγραφο 11 του παρόντος παραρτήματος.
Parameters defining an NCD family
Κατόπιν προηγούμενης έγκρισης της αρχής έγκρισης τύπου, η διάταξη REC μπορεί να διαθέτει τρόπο για την απενεργοποίηση του συστήματος προτροπής χειριστή κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης που δηλώνεται από εθνική ή περιφερειακή κυβέρνηση, τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης τους ή τις ένοπλες υπηρεσίες τους.
An NCD family is characterised by basic design parameters that shall be common to NCD systems within the family.
ΕΙΔΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΤΡΟΠΗΣ ΤΟΥ ΧΕΙΡΙΣΤΗ
In order that NCD systems are considered to belong to the same NCD family, the following list of basic parameters shall be similar:
Αν μια δυσλειτουργία δεν έχει αποκατασταθεί μετά την επανεκκίνηση του κινητήρα σύμφωνα με το σημείο 5.4 του παρόντος παραρτήματος, εφαρμόζονται οι ακόλουθες διατάξεις:
NOx emission control systems;
Το σύστημα προειδοποίησης του χειριστή ενεργοποιείται σύμφωνα με τα σημεία 4.3 έως 4.7 του παρόντος παραρτήματος.
Methods of NCD monitoring;
Το σύστημα προτροπής του χειριστή ενεργοποιείται σύμφωνα με τα σημεία 5.2 και 5.3 του παρόντος παραρτήματος 20 ώρες μετά την ανίχνευση της δυσλειτουργίας βάσει του σημείου 6.1.1 του παρόντος παραρτήματος.
Criteria for NCD monitoring;
Μετά τη θέση του κινητήρα εκτός λειτουργίας, η επανεκκίνηση του κινητήρα δεν είναι δυνατή για 48 ώρες.
Monitoring parameters (e.g. frequency).
Τα μη διαγράψιμα μηνύματα αστοχιών που προσδιορίζουν τον λόγο των αστοχιών του συστήματος REC αποθηκεύονται στο σύστημα NCD για τουλάχιστον 400 ημέρες.
These similarities shall be demonstrated by the REC manufacturer by means of relevant engineering demonstration or other appropriate procedures and subject to the approval of the Type Approval Authority.