natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η τηλεχειριζόμενη βαλβίδα διακοπής της παροχής πρέπει να τοποθετείται κατά τρόπο ώστε να διακόπτεται η παροχή καυσίμου όταν ο κινητήρας βρίσκεται εκτός λειτουργίας ή, εάν το όχημα διαθέτει και άλλο σύστημα καυσίμου, όταν είναι επιλεγμένο το άλλο καύσιμο.
A metal LPG containing component shall comply with the leakage tests mentioned in paragraphs 4, 5, 6 and 7 and after having been submitted to a salt spray test according to IEC 68-2-52 Kb: Salt Spray Fog Test.
Επιτρέπεται καθυστέρηση 2 δευτερολέπτων για διαγνωστικούς σκοπούς.
Test procedure:
Η μηχανή δοκιμής (βλέπε σχήμα 1) αποτελείται από χαλύβδινο πλαίσιο εφοδιασμένο με δύο ξύλινους τροχούς, με πλάτος στεφάνης περίπου 130 mm.
Before the test the component shall be cleaned according to the instructions of the manufacturer.
Η μηχανή δοκιμής (βλέπε σχήμα 2) αποτελείται από χαλύβδινο πλαίσιο εφοδιασμένο με δύο ξύλινους τροχούς, με πλάτος στεφάνης περίπου 130 mm.
All the connections shall be closed off.
οδηγίες συναρμολόγησης.
The component shall not be operated during the test.
Οι οδηγίες συναρμολόγησης πρέπει να συντάσσονται στη γλώσσα της χώρας στην οποία θα παραδοθεί ο τύπος σωλήνα ή ζευκτών, ή τουλάχιστον στην αγγλική γλώσσα.
Subsequently the component shall be submitted during 2 hours to spraying with a solution of salt, containing 5 per cent NaCl (mass per cent) with less than 0,3 per cent contamination and 95 per cent distilled or demineralised water, at a temperature of 20 °C.
Πρέπει να περιλαμβάνουν λεπτομερή χαρακτηριστικά του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται για τη συναρμολόγηση.
After the spraying the component is stored at temperature of 40 °C and 90-95 per cent relative humidity for 168 hours.
Η δοκιμή πρέπει να διεξάγεται σε πάγκο ημιτονοειδούς δόνησης, με σταθερή επιτάχυνση 1,5 g και σε εύρος συχνοτήτων από 5 έως 200 Hz.
The allowable change in ultimate elongation shall not exceed the following values:
κ.β.
The test has to be in compliance with ISO 1431/1.
αν υπάρχουν και ποιες (περιγραφή και σχέδια):
Water or any other suitable hydraulic fluid may be used as a test medium.
Πίεση/-εις λειτουργίας:
Temperature cycle test
Σημείο τοποθέτησης (να επισυναφθεί/-ούν σχέδιο/-α): …
A non-metallic part containing liquid LPG shall comply with the leakage tests mentioned in paragraphs 5, 6 and 7 after having been submitted to a 96 hours temperature cycle from the minimum operating temperature up to the maximum operating temperature with a cycle time of 120 minutes, under maximum working pressure.
Πίεση/-εις λειτουργίας [1] Να προσδιοριστεί η ανοχή. :
Compatibility with heat exchange fluids of non-metallic parts
Βαλβίδα διακοπής παροχής/Βαλβίδα αντεπιστροφής/Βαλβίδα εκτόνωσης της πίεσης του αγωγού αερίου:
Test samples shall be submerged in heat exchange medium for 168 hours at 90 °C; then they shall be dried for 48 hours at a temperature of 40 °C.
ναι/όχι [2] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
The composition of the heat exchange medium used for the test is water/ethylene-glycol fluid of 50 %/50 %.
Αισθητήρας/-ες πίεσης και θερμοκρασίας: [2] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
ANNEX 16
Μονάδα/-ες φίλτρου υγραερίου:
PROVISIONS REGARDING LPG IDENTIFICATION MARK FOR M2 AND M3 CATEGORY VEHICLES
Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
LPG
Μάρκα/-ες:
The sign consists of a sticker which shall be weather resistant.
Τύπος/-οι:
The colour and dimensions of the sticker shall fulfil the following requirements:
Περιγραφή:
Colours:
Κανονισμός αριθ. 138 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) — Ενιαίες διατάξεις έγκρισης των αθόρυβων οχημάτων οδικών μεταφορών όσον αφορά τη μειωμένη ακουστότητά τους [2017/71] Ημερομηνία έναρξης ισχύος:
Regulation No 138 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of Quiet Road Transport Vehicles with regard to their reduced audibility [2017/71]
5 Οκτωβρίου 2016
Date of entry into force: 5 October 2016
ΟΡΙΣΜΟΙ
SCOPE
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί:
This Regulation applies to electrified vehicles of categories M and N which can travel in the normal mode, in reverse or at least one forward drive gear, without an internal combustion engine operating [1] in respect to their audibility.
«έγκριση οχήματος»: η έγκριση ενός τύπου οχήματος όσον αφορά τον ήχο·
DEFINITIONS
«σύστημα ακουστικής προειδοποίησης οχήματος» (AVAS): ένα κατασκευαστικό στοιχείο ή το σύνολο των κατασκευαστικών στοιχείων που είναι εγκατεστημένα σε οχήματα με πρωταρχικό σκοπό την εκπλήρωση των απαιτήσεων του παρόντος κανονισμού·
For the purpose of this Regulation,
«τύπος οχήματος»: κατηγορία μηχανοκίνητων οχημάτων που δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιαστικές διαφορές ως προς:
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to sound;
Το σχήμα ή τα υλικά κατασκευής του αμαξώματος που επηρεάζουν την ηχοστάθμη που εκπέμπεται.
‘Acoustic Vehicle Alerting System’ (AVAS) means a component or set of components installed in vehicles with the primary purpose to fulfil the requirements of this Regulation;
Την αρχή του συστήματος κίνησης (από τις μπαταρίες ως τους τροχούς).
‘Vehicle type’ means a category of motor vehicles which does not differ essentially in such respects as:
Κατά παρέκκλιση των διατάξεων της παραγράφου 2.3.2, τα οχήματα που διαφέρουν ως προς τις σχέσεις συνολικής μετάδοσης, τον τύπο της μπαταρίας ή την τοποθέτηση ενός συστήματος επέκτασης αυτονομίας μπορούν να θεωρηθούν οχήματα του ιδίου τύπου·
The shape and the materials of the bodywork of the vehicle which affect the sound level emitted.
Κατά περίπτωση, ο αριθμός και ο/οι τύπος/-οι των συσκευών (hardware) του συστήματος AVAS του οχήματος που εκπέμπουν ήχο·
The principle of the powertrain (from the batteries to the wheels).
Κατά περίπτωση, η θέση του συστήματος AVAS στο όχημα.
Notwithstanding the provisions of 2.3.2 vehicles which differ with respect to overall gear ratios, battery type or the fitment of a range extender may be considered vehicles of the same type;
«μετατόπιση συχνότητας»: η διακύμανση των ενδείξεων της συχνότητας του ήχου στο σύστημα AVAS ως συνάρτηση της ταχύτητας του οχήματος·
If applicable, the number and type(s) of sound emitting devices (hardware) of AVAS fitted on the vehicle;
«ηλεκτρικό όχημα»: όχημα που διαθέτει σύστημα κίνησης με έναν τουλάχιστον ηλεκτρικό κινητήρα ή ηλεκτρικό κινητήρα-γεννήτρια·
If applicable, the position of the AVAS on the vehicle.
«αμιγώς ηλεκτρικό όχημα» μηχανοκίνητο όχημα που κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης·
‘Frequency Shift’ means the variation of the frequency content of the AVAS sound as a function of the vehicle speed.
«υβριδικό ηλεκτρικό όχημα» (ΥΗΟ) όχημα που διαθέτει σύστημα κίνησης με έναν τουλάχιστον ηλεκτρικό κινητήρα ή ηλεκτρικό κινητήρα-γεννήτρια και τουλάχιστον έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης ως μετατροπείς ενέργειας για την κίνησή του·
‘Electrified vehicle’ means a vehicle with a powertrain containing at least one electric motor or electric motor-generator.
«όχημα κυψέλης καυσίμου» όχημα με κυψέλη καυσίμου και ηλεκτρική μηχανή ως μετατροπείς ενέργειας για την κίνησή του·
‘Pure Electric Vehicle’ (PEV) means a motor vehicle with an electric motor as its sole mean of propulsion.
«υβριδικό όχημα κυψέλης καυσίμου» όχημα με ένα τουλάχιστον σύστημα αποθήκευσης καυσίμου και ένα τουλάχιστον επαναφορτιζόμενο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας (ΕΣΑΕ) ως σύστημα αποθήκευσης ενέργειας για την κίνησή του·
‘Hybrid Electric Vehicle’ (HEV) means a vehicle with a powertrain containing at least one electric motor or electric motor generator and at least one internal combustion engine as propulsion energy converters.
«μάζα του οχήματος σε ετοιμότητα λειτουργίας»: η μάζα του οχήματος με τη δεξαμενή(-ές) πλήρη(-εις) τουλάχιστον κατά το 90 % της χωρητικότητάς της (τους), συμπεριλαμβανομένης της μάζας του οδηγού (75 kg), του καυσίμου και των υγρών, στο οποίο έχει τοποθετηθεί ο βασικός εξοπλισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και, εφόσον έχουν τοποθετηθεί, η μάζα του αμαξώματος, του θαλάμου επιβατών, της ζεύξης και του εφεδρικού τροχού (των εφεδρικών τροχών), καθώς και των εργαλείων·
‘Fuel Cell vehicle’ (FCV) means a vehicle with a fuel cell and an electric machine as propulsion energy converters.
«παύση λειτουργίας»: μηχανισμός που διακόπτει προσωρινά τη λειτουργία του συστήματος AVAS·
‘Fuel Cell Hybrid Vehicle’ (FCHV) means a vehicle with at least one fuel storage system and at least one Rechargeable Electric Energy Storage System (REESS) as propulsion energy storage system.
«εμπρόσθιο επίπεδο του οχήματος»: κατακόρυφο επίπεδο που εφάπτεται στο εμπρόσθιο άκρο του οχήματος·
‘Mass in running order’ means the mass of the vehicle, with its fuel tank(s) filled to at least 90 % of its or their capacity/ies, including the mass of the driver (75 kg), of the fuel and liquids, fitted with the standard equipment in accordance with the manufacturer's specifications and, when they are fitted, the mass of the bodywork, the cabin, the coupling and the spare wheel(s) as well as the tools.
«οπίσθιο επίπεδο του οχήματος»: κατακόρυφο επίπεδο που εφάπτεται στο οπίσθιο άκρο του οχήματος.
‘Pause function’ means a mechanism to halt temporarily the operation of an AVAS.
Σύμβολα και συντετμημένοι όροι και η παράγραφος στην οποία χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά.
‘Front plane of the vehicle’ means a vertical plane tangent to the leading edge of the vehicle.
Πίνακας 1
‘Rear plane of the vehicle’ means a vertical plane tangent to the trailing edge of the vehicle.
Σύμβολα και συντμήσεις
Symbols and abbreviated terms and the paragraph in which they are first used.
Σύμβολο
Table 1
Μονάδα
Symbols and Abbreviations
Παράγραφος
Symbol
Επεξήγηση
Unit
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Paragraph
Παράρτημα 3 παράγραφος 3
Explanation
Γραμμή κάθετη στην πορεία του οχήματος που δηλώνει το τέλος της ζώνης καταγραφής της στάθμης ηχητικής πίεσης κατά τη διάρκεια της δοκιμής
Internal Combustion Engine
Γραμμή κάθετη στην πορεία του οχήματος που δηλώνει τη θέση των μικροφώνων
Annex 3 para.
Κεντρική γραμμή στην πορεία του οχήματος
3
Ταχύτητα-στόχος του οχήματος κατά τη δοκιμή
Line perpendicular to vehicle travel which indicates the beginning of the zone to record sound pressure level during test
Δείκτες για μία μοναδική δοκιμή εν στάσει ή σε συνθήκες σταθερής ταχύτητας
Line perpendicular to vehicle travel which indicates end of the zone to record sound pressure level during test
Α-σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης του οχήματος στη δοκιμή οπισθοπορείας
Line perpendicular to vehicle travel which indicates location of microphones
Α-σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης του οχήματος στη δοκιμή σταθερής ταχύτητας 10 km/h
Centreline of vehicle travel
Α-σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης του οχήματος στη δοκιμή σταθερής ταχύτητας 20 km/h
Target vehicle test velocity
Παράρτημα 3 παράγραφος 2.3.2
Index for single test run within standstill or constant speed test conditions
Διόρθωση θορύβου βάθους
Vehicle A-weighted sound pressure level for reversing test
Α-σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης στη δοκιμή jth
Vehicle A-weighted sound pressure level for constant speed test at 10 km/h.
Α-σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης στη δοκιμή jth με διόρθωση του θορύβου βάθους
Vehicle A-weighted sound pressure level for constant speed test at 20 km/h.
Παράρτημα 3 παράγραφος 2.3.1
Annex 3 para.
Α-σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης του θορύβου βάθους
2.3.2
Εύρος μεταξύ μέγιστης και ελάχιστης τιμής της Α-σταθμισμένης στάθμης ηχητικής πίεσης του αντιπροσωπευτικού θορύβου βάθους για καθορισμένο χρονικό διάστημα
Background noise correction
Α-σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης της δοκιμής j μείον την Α-σταθμισμένη στάθμη του θορύβου βάθους (ΔL = Ltest,j – Lbgn)
A-weighted sound pressure level result of jth test run
Παράρτημα 3 παράγραφος 4
A-weighted sound pressure level result of jth test run corrected for background noise
Ταχύτητα αναφοράς του οχήματος για τον υπολογισμό του ποσοστού μετατόπισης της συχνότητας
Annex 3 para.
Επιμέρους στοιχείο συχνότητας σε δεδομένη ταχύτητα του οχήματος ανά τμήμα του δείγματος π.χ. f1, 5
2.3.1
Επιμέρους στοιχείο συχνότητας στην ταχύτητα αναφοράς του οχήματος
Background A-weighted sound pressure level.
Επιμέρους στοιχείο συχνότητας σε δεδομένη ταχύτητα του οχήματος π.χ. f5
Range of maximum to minimum value of the representative background noise A-weighted sound pressure level over a defined time period.
Παράρτημα 3, προσάρτημα
A-weighted sound pressure level of jth test result minus the A-weighted background noise level (ΔL = Ltest,j – Lbgn)
Μήκος οχήματος
Annex 3 para.
ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
4
Η αίτηση για χορήγηση έγκρισης τύπου οχήματος όσον αφορά τη μειωμένη ακουστότητα υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή από δεόντως εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του.
Reference vehicle velocity used for calculating frequency shift percentage.
Συνοδεύεται από τα κατωτέρω αναφερόμενα έγγραφα και από τα ακόλουθα στοιχεία:
Single frequency component at a given vehicle speed per sample segment, e.g. f1, 5
περιγραφή του τύπου οχήματος όσον αφορά τα στοιχεία που αναφέρονται στην παράγραφο 2.3 ανωτέρω·
Single frequency component at reference vehicle speed
περιγραφή του/των κινητήρα/-ων, όπως αναφέρεται στο παράρτημα 1, προσθήκη·
Single frequency component at a given vehicle speed, e.g. f5
κατά περίπτωση, κατάλογο των κατασκευαστικών στοιχείων που συναποτελούν το σύστημα AVAS·
Annex 3, Appendix
κατά περίπτωση, σχέδιο του συναρμολογημένου συστήματος AVAS και ένδειξη της θέσης του στο όχημα.
Length of vehicle
Στην περίπτωση της παραγράφου 2.3, το εν λόγω όχημα, το οποίο αντιπροσωπεύει τον τύπο υπό εξέταση, θα πρέπει να επιλεγεί από την τεχνική υπηρεσία που διεξάγει τις δοκιμές έγκρισης σύμφωνα με τον κατασκευαστή του οχήματος.
APPLICATION FOR APPROVAL
Η αρχή έγκρισης τύπου επιβεβαιώνει την ύπαρξη ικανοποιητικών μέτρων που εξασφαλίζουν τον αποτελεσματικό έλεγχο της συμμόρφωσης της παραγωγής πριν από τη χορήγηση της έγκρισης τύπου.
The application for approval of a vehicle type with regard to reduced audibility shall be submitted by its manufacturer or by a duly accredited representative.
ΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
It shall be accompanied by the undermentioned documents and the following particulars:
Τα κατασκευαστικά στοιχεία του συστήματος AVAS (κατά περίπτωση) πρέπει να φέρουν:
A description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraph 2.3 above;
την εμπορική επωνυμία ή το εμπορικό σήμα του/των κατασκευαστή/-ων των κατασκευαστικών στοιχείων του συστήματος AVAS·
A description of the engine(s) as mentioned in Annex 1, Addendum;
καθορισμένο/-ους αριθμό/-ούς αναγνώρισης.
If applicable, a list of the components constituting the AVAS;
Τα σήματα αυτά πρέπει να είναι ευανάγνωστα και ανεξίτηλα.
If applicable, a drawing of the assembled AVAS and an indication of its position on the vehicle.
ΕΓΚΡΙΣΗ
In the case of paragraph 2.3, the single vehicle, representative of the type in question, will be selected by the Technical Service conducting approval tests, in accordance with the vehicle manufacturer.
Η έγκριση τύπου χορηγείται μόνο εφόσον ο τύπος οχήματος πληροί τις απαιτήσεις των παραγράφων 6 και 7 κατωτέρω.
The Type Approval Authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted.
Για κάθε τύπο που εγκρίνεται χορηγείται αριθμός έγκρισης.
MARKINGS
Τα πρώτα δύο ψηφία του (προς το παρόν 00, που αντιστοιχεί στη σειρά τροποποιήσεων 00) δηλώνουν τη σειρά τροποποιήσεων που περιλαμβάνει τις πλέον πρόσφατες σημαντικές τεχνικές τροποποιήσεις που έγιναν στον κανονισμό κατά τη χρονική στιγμή έκδοσης της έγκρισης.
The components of the AVAS (if applicable) shall bear:
Το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος δεν δύναται να εκχωρήσει τον ίδιο αριθμό σε άλλον τύπο οχήματος.
The trade name or mark of the manufacturer(s) of the AVAS components;
Η ειδοποίηση για την έγκριση ή την επέκταση ή την απόρριψη ή την ανάκληση της έγκρισης ή την οριστική παύση παραγωγής τύπου οχήματος σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό κοινοποιείται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, με τη χρήση εντύπου που συμμορφώνεται προς το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού.
A designated identification number(s).
Σε κάθε όχημα που ανήκει στον εγκεκριμένο βάσει του παρόντος κανονισμού τύπο οχήματος, σε σημείο εμφανές και εύκολα προσπελάσιμο, το οποίο καθορίζεται στο έντυπο της έγκρισης, τοποθετείται διεθνές σήμα έγκρισης αποτελούμενο από:
These markings shall be clearly legible and be indelible.
έναν κύκλο ο οποίος περιβάλλει το αλφαβητικό στοιχείο «E», ακολουθούμενο από τον διακριτικό αριθμό της χώρας η οποία χορήγησε την έγκριση·
APPROVAL
τον αριθμό του παρόντος κανονισμού, ακολουθούμενο από το γράμμα «R», μια παύλα και τον αριθμό έγκρισης στα δεξιά του κύκλου που προβλέπεται στο σημείο 5.4.1.
Type approval shall only be granted if the vehicle type meets the requirements of paragraphs 6 and 7 below.
Εάν το όχημα συμμορφώνεται με τύπο οχήματος που έχει εγκριθεί στο πλαίσιο ενός ή περισσότερων άλλων κανονισμών προσαρτημένων στη συμφωνία, στη χώρα η οποία χορηγεί έγκριση δυνάμει του παρόντος κανονισμού, δεν χρειάζεται να επαναλαμβάνεται το σύμβολο που καθορίζεται στο σημείο 5.4.1.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Σ' αυτήν την περίπτωση, ο κανονισμός και οι αριθμοί έγκρισης καθώς και τα επιπρόσθετα σύμβολα όλων των κανονισμών βάσει των οποίων έχει χορηγηθεί έγκριση στη χώρα που έχει χορηγήσει έγκριση βάσει του παρόντος κανονισμού τοποθετούνται σε κατακόρυφες στήλες στα δεξιά του συμβόλου που προβλέπεται στην παράγραφο 5.4.1.
Its first two digits (at present 00 corresponding to the 00 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Το σήμα έγκρισης πρέπει να είναι ευανάγνωστο και ανεξίτηλο.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle type.
Το σήμα έγκρισης τίθεται κοντά ή επάνω στην πινακίδα με τα στοιχεία του οχήματος που τοποθετεί ο κατασκευαστής.
Notice of approval or of extension or of refusal or withdrawal of approval or of production definitively discontinued of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού παρατίθενται παραδείγματα διαμόρφωσης του σήματος έγκρισης.
There shall be affixed to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, an international approval mark consisting of:
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;
Γενικές προδιαγραφές
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1.
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, το όχημα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 need not be repeated.
Ακουστικά χαρακτηριστικά
In such a case the regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 5.4.1.
Ο ήχος που εκπέμπεται από τον τύπο του οχήματος που υποβάλλεται προς έγκριση πρέπει να μετράται με τις μεθόδους που περιγράφονται στο παράρτημα 3 του παρόντος κανονισμού.
The approval mark shall be clearly legible and indelible.
Η ταχύτητα του οχήματος σε λειτουργία λαμβάνει τιμές από 0 km/h έως και 20 km/h.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
Εάν ένα όχημα που δεν είναι εξοπλισμένο με σύστημα AVAS πληροί τα συνολικά επίπεδα με περιθώριο + 3 dB(A), όπως ορίζεται στον πίνακα 2 κατωτέρω, οι προδιαγραφές που αφορούν τις ζώνες τρίτου οκτάβας και την μετατόπιση συχνότητας δεν ισχύουν.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark.
Δοκιμές σταθερής ταχύτητας
SPECIFICATIONS
Οι ταχύτητες των δοκιμών για την έγκριση είναι 10 km/h και 20 km/h.
General specifications
Κατά τις δοκιμές, σύμφωνα με τις προϋποθέσεις του παραρτήματος 3 της παραγράφου 3.3.2, το όχημα πρέπει να εκπέμπει έναν ήχο
For the purpose of this Regulation, the vehicle shall fulfil the following requirements:
με ελάχιστο συνολικό επίπεδο ηχητικής πίεσης για την ταχύτητα δοκιμής που εφαρμόζεται σύμφωνα με τον πίνακα 2 της παραγράφου 6.2.8·
Acoustics characteristics
με τουλάχιστον δύο από τις ζώνες τρίτου οκτάβας σύμφωνα με τον πίνακα 2 της παραγράφου 6.2.8.
The sound emitted by the vehicle type submitted for approval shall be measured by the methods described in Annex 3 to this Regulation.
Τουλάχιστον μία από τις ζώνες αυτές πρέπει να βρίσκεται κάτω από ή εντός της ζώνης τρίτου οκτάβας των 1600 Hz·
The speed range for operation is the range of greater than 0 km/h up to and inclusive 20 km/h.
με ελάχιστα επίπεδα ηχητικής πίεσης στις επιλεγμένες ζώνες για την ταχύτητα δοκιμής που εφαρμόζεται σύμφωνα με τον πίνακα 2 της παραγράφου 6.2.8, στήλη 3 ή στήλη 4.
If the vehicle that is not equipped with an AVAS fulfils the overall levels as specified in table 2 below with a margin of + 3 dB(A), the specification for one-third octave bands and the frequency shift do not apply.
Εάν ένα όχημα υποβάλλεται σε δοκιμή σύμφωνα με το παράρτημα 3 παράγραφος 3.3.2 δέκα συνεχόμενες φορές σε μια σειρά μετρήσεων χωρίς να καταγραφεί έγκυρη μέτρηση, επειδή ο κινητήρας εσωτερικής καύσης του οχήματος παραμένει ενεργός ή επειδή γίνεται επανεκκίνησή του που παρεμβαίνει στις μετρήσεις, το όχημα απαλλάσσεται από τη συγκεκριμένη αυτή δοκιμή.
Constant speed tests
Δοκιμή σε οπισθοπορεία
The test speeds for approval are 10 km/h and 20 km/h.
Όταν υποβάλλεται σε δοκιμή σύμφωνα με τις προϋποθέσεις που καθορίζονται στο παράστημα 3 παράγραφος 3.3.3, το όχημα θα πρέπει να εκπέμπει έναν ήχο με μέγιστη στάθμη ηχητικής πίεσης σύμφωνα με τον πίνακα 2 της παραγράφου 6.2.8, στήλη 5.
When tested under the conditions of Annex 3 paragraph 3.3.2, the vehicle shall emit a sound
Εάν ένα όχημα υποβάλλεται σε δοκιμή σύμφωνα με το παράρτημα 3 παράγραφος 3.3.3 δέκα συνεχόμενες φορές σε μια σειρά μετρήσεων χωρίς να καταγραφεί έγκυρη μέτρηση, επειδή ο κινητήρας εσωτερικής καύσης του οχήματος παραμένει ενεργός ή επειδή γίνεται επανεκκίνησή του που παρεμβαίνει στις μετρήσεις, το όχημα απαλλάσσεται από τη συγκεκριμένη αυτή δοκιμή.
That has a minimum overall sound pressure level for the applicable test speed according to Table 2 of paragraph 6.2.8;
Μετατόπιση συχνότητας που δηλώνει επιτάχυνση και επιβράδυνση
That has at least two of the one-third octave bands according to Table 2 of paragraph 6.2.8.
Σκοπός της μετατόπισης συχνότητας είναι να ενημερώνει ηχητικά τους χρήστες του οδικού δικτύου για την αλλαγή ταχύτητας του οχήματος.
At least one of these bands shall be below or within the 1600 Hz one-third octave band;
Όταν υποβάλλεται σε δοκιμή σύμφωνα με τις προϋποθέσεις που καθορίζονται στο παράστημα 3 παράγραφος 4, τουλάχιστον ένας τόνος εντός του φάσματος συχνοτήτων που εκπέμπεται από το όχημα, όπως ορίζεται στην παράγραφο 6.2.8, πρέπει να μεταβάλλεται ανάλογα με την ταχύτητα σε κάθε σχέση μετάδοσης κατά μέσο όρο 0,8 % τουλάχιστον ανά 1 km/h, σε εύρος ταχύτητας από 5 km/h έως και 20 km/h, κατά την οδήγηση με κατεύθυνση προς τα εμπρός.
With minimum sound pressure levels in the chosen bands for the applicable test speed according to Table 2 of paragraph 6.2.8, column 3 or column 4.
Σε περίπτωση που μετατοπίζονται περισσότερες από μία συχνότητες, τότε μόνο μία μετατόπιση θα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις.
If after a vehicle is tested in accordance with Annex 3 paragraph 3.3.2, for 10 consecutive times within a series of measurements without recording a valid measurement because the vehicle's internal combustion engine (ICE) remains active or restarts and interferes with the measurements, the vehicle is exempted from this particular test.
Ήχος από όχημα εν στάσει
Reversing test