natgillin/translations-raw huggingface dataset:
σε περίπτωση διώροφου οχήματος χωρίς οροφή, πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον μία διάταξη φωτισμού όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κορυφή κάθε κλιμακοστασίου που οδηγεί στον επάνω όροφο.
Artificial interior lighting
Πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον δύο εσωτερικά κυκλώματα φωτισμού, έτσι ώστε η βλάβη του ενός να μην επηρεάζει το άλλο.
Internal electrical lighting shall be provided for the illumination of:
Ένα κύκλωμα που χρησιμεύει μόνον για το συνεχή φωτισμό της εισόδου και εξόδου μπορεί να θεωρείται ως ένα από αυτά τα κυκλώματα.
All passenger compartments, crew compartments, toilet compartments and the articulated section of an articulated vehicle;
Τα οχήματα των κλάσεων II, III και B πρέπει να είναι εφοδιασμένα με σύστημα φωτισμού έκτακτης ανάγκης:
Any step or steps;
ο οδηγός πρέπει να έχει τη δυνατότητα να ενεργοποιεί το σύστημα φωτισμού έκτακτης ανάγκης από τη θέση οδήγησης·
The access to any exits and the area immediately around the service door(s) including, when in use, any boarding device fitted;
η λειτουργία του χειριστηρίου έκτακτης ανάγκης κάθε θύρας επιβατών ή θύρας κινδύνου πρέπει να ενεργοποιεί το σύστημα φωτισμού έκτακτης ανάγκης·
The internal markings and internal controls of all exits;
το σύστημα φωτισμού έκτακτης ανάγκης, μόλις ενεργοποιηθεί, παραμένει ενεργό για 30 λεπτά τουλάχιστον, εκτός αν απενεργοποιηθεί από τον οδηγό·
All places where there are obstacles;
η διάταξη παροχής ρεύματος για το φωτισμό έκτακτης ανάγκης πρέπει να είναι κατάλληλα εγκατεστημένη εντός του οχήματος ώστε να ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος διακοπής της λειτουργίας της λόγω ατυχήματος·
In the case of a double-decked vehicle without a roof, at least one lighting device shall be provided as near as practicable to the top of every staircase leading to the upper deck.
όλες οι μονάδες φωτισμού έκτακτης ανάγκης πρέπει να παράγουν λευκό φως·
There shall be at least two internal lighting circuits such that failure of one will not affect the other.
η ομοιογένεια φωτεινότητας του φωτισμού έκτακτης ανάγκης πρέπει να αξιολογείται σύμφωνα με τα ακόλουθα μέτρα:
A circuit serving only permanent entry and exit lighting can be considered as one of these circuits.
το σύστημα φωτισμού έκτακτης ανάγκης παρέχει ελάχιστη φωτεινότητα 10 lux απευθείας υπό κάθε μονάδα φωτισμού στο διαμέρισμα των επιβατών σε ύψος 750 mm υπεράνω του γεωμετρικού άξονα όλων των διαδρόμων και όλων των διόδων πρόσβασης·
Vehicles of Classes II, III and B shall be equipped with an emergency lighting system:
η ομοιογένεια φωτεινότητας κατά μήκος του διαμερίσματος επιβατών σε ύψος 750 mm πάνω από κάθε δίοδο προσπέλασης και διάδρομο πρέπει να είναι μεταξύ 0,15 και 2·
It shall be possible for the driver to activate the emergency lighting system from the driver's seating position.
το σύστημα φωτισμού έκτακτης ανάγκης πρέπει να παρέχει φωτεινότητα τουλάχιστον 1 lux σε επίπεδο δαπέδου στη διάμεσο όλων των διόδων προσπέλασης και των διαδρόμων και στο κέντρο κάθε βαθμίδας, σε επίπεδο βαθμίδας·
The operation of the emergency control of any service or emergency door shall activate the emergency lighting system.
η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις ομοιογένειας πρέπει να αποδεικνύεται για τουλάχιστον 30 λεπτά από την έναρξη του φωτισμού έκτακτης ανάγκης με μετρήσεις που εκτελούνται σε αποστάσεις που δεν υπερβαίνουν τα 2 μέτρα.
The emergency lighting system, once activated, shall remain active for at least 30 minutes unless de-activated by the driver.
Δεν απαιτούνται μεμονωμένα φώτα για κάθε ένα από τα στοιχεία του σημείου 7.8.1. ανωτέρω εφόσον μπορεί να διατηρηθεί επαρκής φωτισμός κατά την κανονική χρήση.
The power supply for the emergency lighting shall be suitably located within the vehicle to minimise the risk of its continued operation being prejudiced as the result of an accident.
Ο έλεγχος του υποχρεωτικού εσωτερικού φωτισμού θα πραγματοποιείται με χειροκίνητους διακόπτες από τον οδηγό ή αυτόματα.
All units providing the emergency lighting shall produce a white light.
Αρθρωτό τμήμα των αρθρωτών οχημάτων
The uniformity of illuminance of the lighting shall be assessed in accordance with the following measures:
Το αρθρωτό τμήμα που συνδέει τα άκαμπτα μέρη του οχήματος πρέπει να είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο έτσι ώστε να επιτρέπει τουλάχιστον μία περιστροφική κίνηση περί έναν τουλάχιστον οριζόντιο άξονα και έναν τουλάχιστον κατακόρυφο άξονα.
The emergency lighting system shall provide a minimum illuminance of 10 lux directly under each light unit in the passenger compartment at a height of 750 mm above the centreline of all access passages and gangways.
Όταν το αρθρωτό όχημα είναι εν στάσει με τη μάζα του σε ετοιμότητα λειτουργίας επί οριζόντιας επιφανείας, δεν πρέπει να υπάρχει, μεταξύ του δαπέδου κανενός από τα άκαμπτα τμήματα και του δαπέδου της περιστρεφόμενης βάσης ή του στοιχείου που αντικαθιστά τη βάση αυτή, ακάλυπτο κενό πλάτους άνω των:
The uniformity of the illuminance over the length of the passenger compartment at a height of 750 mm above all access passages and gangways shall be between 0,15 and 2.
10 mm όταν οι τροχοί του οχήματος βρίσκονται επί του ιδίου επιπέδου, ή
The emergency lighting system shall provide a minimum illuminance of 1 lux at floor level in the centreline of all access passages and gangways and at the centre of any step, at step level.
20 mm όταν οι τροχοί του άξονα που πρόσκεινται στο αρθρωτό τμήμα βρίσκονται επί επιφανείας η οποία είναι 150 mm υψηλότερη από την επιφάνεια επί της οποίας βρίσκονται οι τροχοί των υπολοίπων αξόνων.
Conformity with the uniformity requirements shall be demonstrated over a period of at least 30 minutes from initiation of the emergency lighting by measurements taken at distances not exceeding 2 metres.
Η διαφορά επιπέδου μεταξύ του δαπέδου των άκαμπτων τμημάτων και του δαπέδου της περιστρεφόμενης βάσης, μετρούμενη στον αρμό, δεν πρέπει να υπερβαίνει:
Individual lights for each of the items in paragraph 7.8.1 above are not required providing adequate illumination can be maintained during normal use.
τα 20 mm υπό τις συνθήκες που περιγράφονται στο σημείο 7.9.2.1. ανωτέρω, ή
Control of the mandatory interior lighting shall be by manual switches under the control of the driver or automatically controlled.
τα 30 mm υπό τις συνθήκες που περιγράφονται στο σημείο 7.9.2.2. ανωτέρω.
Articulated section of articulated vehicles
Στα αρθρωτά οχήματα πρέπει να προβλέπονται μέσα τα οποία να εμποδίζουν την πρόσβαση επιβατών σε οποιοδήποτε μέρος του αρθρωτού τμήματος όταν:
The articulated section that interconnects rigid portions of the vehicle shall be so designed and constructed as to allow at least one rotary movement about at least one horizontal axis, and at least one vertical axis.
το δάπεδο έχει ακάλυπτο κενό που δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του σημείου 7.9.2·
When the articulated vehicle at its mass in running order is stationary on a horizontal level surface, there shall not be between the floor of either of the rigid sections and the floor of the rotating base or of the element replacing that base an uncovered gap of a width exceeding:
το δάπεδο δεν μπορεί να φέρει τη μάζα των επιβατών·
10 mm when all the wheels of the vehicle are on the same plane, or
οι επιβάτες διατρέχουν κίνδυνο από τις κινήσεις των τοιχωμάτων.
20 mm when the wheels of the axle adjacent to the articulated section are resting on a surface which is 150 mm higher than the surface on which the wheels of the other axles are resting.
Σταθερότητα πορείας των αρθρωτών οχημάτων
The difference in level between the floor of the rigid portions and the floor of the rotating base, measured at the joint, shall not exceed:
Όταν ένα αρθρωτό όχημα κινείται επί ευθείας γραμμής, τα διαμήκη διάμεσα επίπεδα των άκαμπτων τμημάτων του πρέπει να συμπίπτουν και να σχηματίζουν συνεχές επίπεδο χωρίς εκτροπές.
20 mm in the conditions described in paragraph 7.9.2.1 above, or
Χειρολισθήρες και χειρολαβές
30 mm in the conditions described in paragraph 7.9.2.2 above.
Γενικές απαιτήσεις
On articulated vehicles means shall be provided to physically prevent access by passengers to any part of the articulated section where:
Οι χειρολισθήρες και οι χειρολαβές πρέπει να είναι κατάλληλης αντοχής.
The floor has an uncovered gap not complying with the requirements of paragraph 7.9.2;
Πρέπει να σχεδιάζονται και να τοποθετούνται έτσι ώστε να μη υπάρχει κανένας κίνδυνος τραυματισμού των επιβατών.
The floor cannot carry the mass of the passengers;
Οι χειρολισθήρες και οι χειρολαβές πρέπει να είναι διατομής που να επιτρέπει στους επιβάτες να συγκρατούνται εύκολα και σταθερά.
The movements of the walls constitute a danger to passengers.
Κάθε χειρολισθήρας πρέπει να έχει μήκος τουλάχιστον 100 mm για να δέχεται την παλάμη του επιβάτη.
Direction-holding of articulated vehicles
Καμία διάσταση διατομής δεν πρέπει να είναι μικρότερη των 20 mm ή μεγαλύτερη των 45 mm εκτός από την περίπτωση των χειρολισθήρων σε θύρες και καθίσματα και, στην περίπτωση οχήματος της κλάσης II, III ή Β, στις διόδους προσβάσεων.
When an articulated vehicle is moving in a straight line, the longitudinal median planes of its rigid portion shall coincide and form a continuous plane without any deflection.
Στις περιπτώσεις αυτές, επιτρέπονται χειρολισθήρες με ελάχιστη διάσταση 15 mm, υπό τον όρο ότι μία άλλη διάσταση είναι τουλάχιστον 25 mm.
Handrails and handholds
Οι χειρολισθήρες δεν πρέπει να παρουσιάζουν απότομες καμπύλες.
General requirements
Η απόσταση μεταξύ χειρολισθήρα ή χειρολαβής στο μεγαλύτερο μήκος τους και του παρακείμενου μέρους του αμαξώματος ή των τοιχωμάτων του οχήματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 40 m.
Handrails and handholds shall be of adequate strength.
Ωστόσο, στην περίπτωση χειρολισθήρα σε θύρα ή κάθισμα ή σε δίοδο πρόσβασης σε όχημα της κλάσης II, III ή Β, επιτρέπεται ελάχιστη απόσταση 35 m.
They shall be so designed and installed as to present no risk of injury to passengers.
Η επιφάνεια κάθε χειρολισθήρα, χειρολαβής ή ορθοστάτη πρέπει να δημιουργεί οπτική αντίθεση και να είναι αντιολισθητική.
Handrails and handholds shall be of a section enabling passengers to grasp them easily and firmly.
Πρόσθετες απαιτήσεις για χειρολισθήρες και χειρολαβές για οχήματα που έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά ορθίων επιβατών
Every handrail shall provide a length of at least 100 mm to accommodate a hand.
Πρέπει να προβλέπονται επαρκείς χειρολισθήρες και/ή χειρολαβές σε κάθε σημείο του χώρου που προορίζεται για όρθιους επιβάτες σύμφωνα με το σημείο 7.2.2 του παρόντος παραρτήματος.
No dimension of the section shall be smaller than 20 mm or greater than 45 mm except in the case of handrails on doors and seats and, in the case of a vehicle of Class II, III or B, in access passages.
Προς το σκοπό αυτό, οι κρεμαστές χειρολαβές, εφόσον υπάρχουν, μπορούν να υπολογίζονται ως χειρολαβές, εφόσον διατηρούνται στη θέση τους με κατάλληλα μέσα.
In these cases handrails having a minimum dimension of 15 mm shall be permitted provided that one other dimension is of at least 25 mm.
Η απαίτηση αυτή θεωρείται ότι ικανοποιείται εφόσον, για όλα τα δυνατά σημεία της της διάταξης δοκιμής που απεικονίζεται στο παράρτημα 4, σχήμα 20, ο κινητός βραχίονας της διάταξης μπορεί να φτάσει δύο τουλάχιστον χειρολισθήρες ή χειρολαβές.
Handrails shall not have sharp bends.
Η διάταξη δοκιμής μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα περί τον κατακόρυφο άξονά της.
The clearance between a handrail or hand-hold, along the majority of its length, and the adjacent part of the vehicle body or walls shall be at least 40 mm.
Κατά την εφαρμογή της διαδικασίας που περιγράφεται στο σημείο 7.11.2.1 ανωτέρω, λαμβάνονται υπόψη μόνο οι χειρολισθήρες και οι χειρολαβές που απέχουν από το δάπεδο από 800 mm έως 1950 mm.
However, in the case of a handrail on a door or a seat, or in the access passage of a vehicle of Class II, III or B, a minimum clearance of 35 mm shall be permitted.
Για κάθε θέση που μπορεί να καταληφθεί από όρθιο επιβάτη, ένας τουλάχιστον από τους απαιτούμενους δύο χειρολισθήρες ή χειρολαβές πρέπει να βρίσκεται σε ύψος 1500 mm το πολύ από το δάπεδο στη θέση αυτή.
The surface of every handrail, handhold or stanchion shall contrast visually with their immediate surroundings and be slip-resistant.
Η απαίτηση αυτή δεν ισχύει σε χώρο που πρόσκειται στη θύρα, όπου η θύρα ή ο μηχανισμός της όταν είναι ανοικτή θα εμποδίζει τη χρήση της χειρολαβής.
Additional requirements for handrails and handholds for vehicles designed to carry standing passengers
Επίσης, εξαίρεση αποτελεί το μέσο των μεγάλων πλατφόρμων, αλλά το άθροισμα αυτών των εξαιρέσεων δεν πρέπει να υπερβαίνει το 20 % του συνολικού χώρου ορθίων επιβατών.
Handrails and/or handholds shall be provided in sufficient number for each point of the floor area intended, in conformity with paragraph 7.2.2 of this annex for standing passengers.
Οι χώροι, οι οποίοι μπορούν να καταληφθούν από όρθιους επιβάτες και δεν χωρίζονται από καθίσματα από τα πλευρικά τοιχώματα ή το οπίσθιο τοίχωμα του οχήματος, πρέπει να διαθέτουν οριζόντιους χειρολισθήρες παράλληλους προς τα τοιχώματα και τοποθετημένους σε ύψος από 800 mm έως 1500 mm από το δάπεδο.
For this purpose, strap hangers, if fitted, may be counted as handholds, provided that they are held in their position by suitable means.
Χειρολισθήρες και χειρολαβές για θύρες επιβατών
This requirement shall be deemed to be fulfilled if, for all possible sites of the testing device shown in Annex 4, Figure 20 hereto, at least two handrails or handholds can be reached by the device's moveable arm.
Τα ανοίγματα των θυρών πρέπει να διαθέτουν χειρολισθήρες και/ή χειρολαβές σε κάθε πλευρά τους.
The testing device may be freely turned about its vertical axis.
Στην περίπτωση διπλών θυρών, η απαίτηση αυτή μπορεί να ικανοποιείται με την τοποθέτηση ενός κεντρικού ορθοστάτη ή ενός κεντρικού χειρολισθήρα.
When applying the procedure described in paragraph 7.11.2.1 above, only such handrails and handholds shall be considered which are not less than 800 mm and not more than 1950 mm above the floor.
Οι χειρολισθήρες και/ή οι χειρολαβές στις θύρες επιβατών πρέπει να διαθέτουν ένα σημείο λαβής για κάθε όρθιο άτομο στον χώρο που πρόσκειται στη θύρα επιβατών ή σε οποιαδήποτε από τις διαδοχικές βαθμίδες.
For every position that can be occupied by a standing passenger, at least one of the two required handrails or handholds shall be not more than 1500 mm above the level of the floor at that position.
Τα σημεία αυτά πρέπει να βρίσκονται, κατακόρυφα, σε ύψος 800 mm έως 1100 mm από το δάπεδο ή από την επιφάνεια κάθε βαθμίδας, και οριζόντια:
This does not apply to an area adjacent to a door where the door or its mechanism in open position would prevent the use of this handhold.
για μια θέση κατάλληλη για ένα άτομο που στέκεται στο έδαφος, σε κατάλληλη απόσταση η οποία δεν υπερβαίνει τα 400 mm προς τα μέσα από την εξώτερη ακμή της πρώτης βαθμίδας· και
Also, exception may be given in the middle of large platforms, but the sum of these exceptions shall not exceed 20 per cent of the total standing area.
για μια θέση κατάλληλη σε μια συγκεκριμένη βαθμίδα, όχι πιο έξω από την εξώτερη ακμή της συγκεκριμένης βαθμίδας, και όχι άνω των 600 mm προς τα μέσα από την ακμή αυτή.
Areas which can be occupied by standing passengers and are not separated by seats from the side walls or rear wall of the vehicle shall be provided with horizontal handrails parallel to the walls and installed at a height of between 800 mm and 1500 mm above the floor.
Χειρολισθήρες και χειρολαβές για κλιμακοστάσια επικοινωνίας σε διώροφα οχήματα.
Handrails and handholds for service doors
Πρέπει να προβλέπονται κατάλληλοι χειρολισθήρες ή χειρολαβές σε κάθε πλευρά του κλιμακοστασίου επικοινωνίας.
Door apertures shall be fitted with handrails and/or handholds on each side.
Οι χειρολισθήρες ή χειρολαβές πρέπει να τοποθετούνται σε απόσταση μεταξύ 800 mm και 1100 mm από την ακραία ακμή κάθε βαθμίδας.
In the case of double doors this requirement can be fulfilled by fitting one central stanchion or one central handrail.
Οι χειρολισθήρες και/ή χειρολαβές που προβλέπονται πρέπει να κατασκευάζονται έτσι ώστε να περιλαμβάνουν σημείο λαβής για κάθε άτομο όρθιο στον κάτω ή τον άνω όροφο δίπλα στο κλιμακοστάσιο επικοινωνίας και σε οποιαδήποτε από τις διαδοχικές βαθμίδες.
Handrails and/or handholds to be provided for service doors shall be such that they include a grasping point available to a person standing on the ground adjacent to the service door or on any of the successive steps.
Τα σημεία αυτά πρέπει να τοποθετούνται κατακόρυφα σε απόσταση μεταξύ 800 mm και 1100 mm επάνω από τον κάτω όροφο ή το καθένα επάνω από την επιφάνεια κάθε βαθμίδας και
Such points shall be situated, vertically, between 800 mm and 1100 mm above the ground or above the surface of each step, and horizontally:
σε θέση κατάλληλη για άτομο όρθιο στον κάτω όροφο, όχι περισσότερο από 400 mm προς τα μέσα από την απώτερη ακμή της πρώτης βαθμίδας και
For the position appropriate to a person standing on the ground, not more than 400 mm inwards from the outer edge of the first step; and
σε θέση κατάλληλη σε μια συγκεκριμένη βαθμίδα, όχι προς τα έξω από την απώτερη ακμή της δεδομένης βαθμίδας, και όχι άνω των 600 mm προς τα μέσα από την ίδια ακμή.
For the position appropriate to a particular step, not outwards from the outer edge of the step considered, and not more than 600 mm inwards from that same edge.
Κιγκλιδώματα κλιμακοστασίων και εκτεθειμένων καθισμάτων
Handrails and handholds for intercommunication staircases in double-deck vehicles.
Στα σημεία όπου ένας καθήμενος επιβάτης μπορεί να εκτιναχθεί στο κλιμακοστάσιο, στον χώρο που προορίζεται για αναπηρικά καροτσάκια, για νήπια ή τον ανοικτό χώρο ορθίων επιβατών, λόγω απότομης πέδησης πρέπει να υπάρχει είτε κιγκλίδωμα είτε, στην περίπτωση των οχημάτων της κλάσης Α ή Β, ζώνη ασφαλείας.
Suitable handrails or handholds shall be provided at each side of all intercommunication staircases.
Όπου υπάρχει, το κιγκλίδωμα πρέπει να έχει ύψος τουλάχιστον 800 mm από το δάπεδο επί του οποίου κείνται τα πόδια του επιβάτη και να εκτείνεται προς το εσωτερικό από το τοίχωμα του οχήματος τουλάχιστον 100 mm πέραν της διαμήκους μέσης γραμμής κάθε θέσης καθήμενου στην οποία ο επιβάτης διατρέχει κίνδυνο ή, στην περίπτωση κλιμακοστασίου, του κατακόρυφου στοιχείου της τελευταίας προς το εσωτερικό βαθμίδας, εάν η διάσταση αυτή είναι βραχύτερη.
These shall be positioned between 800 mm and 1100 mm above the tread edge of each step.
Το σημείο 7.12.1 δεν ισχύει για καθίσματα διατεταγμένα πλευρικώς, καθίσματα των οποίων η διάμεσος διέρχεται μέσω της διαμήκους προβολής του διαδρόμου, καθίσματα μπροστά από τα οποία υπάρχει μέρος της δομής του οχήματος (π.χ. σταθερό τραπέζι ή χώρος αποσκευών) που προσφέρουν παρόμοια επίπεδα προστασίας όπως τα κιγκλιδώματα που πληρούν τις απαιτήσεις του σημείου 7.12.1 ή εγκάρσια καθίσματα είναι διατεταγμένα το ένα απέναντι από το άλλο απόσταση μεταξύ των μετώπων των ερεισινώτων των αντιμέτωπων καθισμάτων δεν υπερβαίνει τα 1800 mm όταν μετρώνται σύμφωνα με το σημείο 7.7.8.4.3.
The handrails and/or handholds to be provided shall be such that they include a grasping point available to a person standing on the lower or upper deck adjacent to the intercommunication staircase, and at any of the successive steps.
Στον άνω όροφο ενός διωρόφου οχήματος, το κλιμακοστάσιο επικοινωνίας πρέπει να προστατεύεται από κιγκλίδωμα ελάχιστου ύψους 800 mm από το δάπεδο.
Such points shall be situated vertically between 800 mm and 1100 mm above the lower deck or each above the surface of each step, and,
Η κάτω ακμή του κιγκλιδώματος δεν πρέπει να είναι άνω των 100 mm από το δάπεδο.
For the position appropriate to a person standing on the lower deck, not more than 400 mm inwards from the outer edge of the first step, and
Το εμπρόσθιο αλεξήνεμο εμπρός από επιβάτες που καταλαμβάνουν τα καθίσματα στο εμπρόσθιο μέρος του άνω ορόφου διώροφων οχημάτων πρέπει να διαθέτει προφύλαξη με μαλακή επένδυση.
For the position appropriate to a particular step, not outwards from the outer edge of the step considered, and not more than 600 mm inwards from the same edge.
Η υψηλότερη ακμή αυτού του προστατευτικού στοιχείου πρέπει να είναι τοποθετημένη κατακόρυφα μεταξύ 800 και 900 mm από το δάπεδο όπου ευρίσκονται τα πόδια του επιβάτη.
Guarding of step wells and exposed seats
Το ρίχτι (ύψος) κάθε βαθμίδας σε ένα κλιμακοστάσιο επικοινωνίας διώροφου οχήματος πρέπει να είναι κλειστό.
Where any seated passenger is likely to be thrown forward into a step well, designated wheelchair space, pram space or open area for standing passengers as a result of heavy braking, either a guard or, in the case of a vehicle of Class A or B, a safety-belt shall be fitted.
Ράφια αποσκευών και προστασία των επιβαινόντων
Where fitted, the guard shall have a minimum height from the floor on which the passenger's feet rest of 800 mm and shall extend inwards from the wall of the vehicle at least as far as 100 mm beyond the longitudinal centre line of any seating position where the passenger is at risk or, in the case of a step well, to the riser of the innermost step; whichever is the lesser.
Οι επιβαίνοντες στο όχημα πρέπει να προστατεύονται από αντικείμενα που μπορούν να πέσουν από τα ράφια αποσκευών λόγω της πέδησης του οχήματος ή της δημιουργίας φυγοκέντρου δύναμης στις στροφές.
Paragraph 7.12.1 shall not apply to any sideways facing seat, a seat which has its centreline within the longitudinal projection of a gangway, a seat in front of which is existing vehicle structure (e.g. fixed table or luggage pen) offering comparable levels of protection as a guard meeting the requirements of paragraph 7.12.1 or transverse facing seats where the maximum distance between the front faces of the seat squabs of facing seats does not exceed 1800 mm when measured in accordance with paragraph 7.7.8.4.3.
Εάν υπάρχουν διαμερίσματα αποσκευών, πρέπει να σχεδιάζονται έτσι ώστε οι αποσκευές να μην μπορούν να πέσουν κατά την απότομη πέδηση του οχήματος.
On the upper deck of a double-deck vehicle, the intercommunication staircase well shall be protected by an enclosed guard having a minimum height of 800 mm measured from the floor.
Καταπακτές, εάν υπάρχουν
The lower edge of the guard shall not be more than 100 mm from the floor.
Κάθε καταπακτή, η οποία δεν είναι καταπακτή διαφυγής, επί του δαπέδου ενός οχήματος πρέπει να είναι έτσι τοποθετημένη και ασφαλισμένη ώστε να μην μπορεί να αποσπασθεί ή να ανοιχτεί χωρίς τη χρήση εργαλείων ή κλειδιών και καμία διάταξη αφαίρεσης ή ασφάλισης να μην προεξέχει άνω των 8 mm από το επίπεδο του δαπέδου.
The front windscreen ahead of passengers occupying upper deck front seats of a double-deck vehicle shall be provided with a padded guard.
Οι ακμές των προεξοχών πρέπει να είναι στρογγυλευμένες.
The higher edge of that protection shall be situated vertically between 800 mm and 900 mm above the floor where the passenger's feet rest.
Συσκευές οπτικής ψυχαγωγίας
The riser of each step in an intercommunication staircase of a double-deck vehicle shall be closed.
Οι συσκευές ψυχαγωγίας των επιβατών, π.χ. οθόνες τηλεόρασης ή βίντεο, πρέπει να είναι τοποθετημένες εκτός του οπτικού πεδίου του οδηγού όταν ο οδηγός κάθεται στην κανονική θέση οδήγησης.
Baggage racks and occupant protection
Η απαίτηση αυτή δεν αποκλείει τη χρήση οθονών τηλεόρασης ή παρόμοιων συσκευών για τον έλεγχο ή την οδήγηση του οχήματος από τον οδηγό, π.χ. για την παρακολούθηση των θυρών επιβατών.
The occupants of the vehicle shall be protected from objects liable to fall from baggage racks under braking or cornering forces.
Τα τρόλεϊ πρέπει να συμμορφώνονται με τις διατάξεις του παραρτήματος 12.
If baggage compartments are fitted, they shall be designed in such a way that baggage is prevented from falling in the event of sudden braking.
Προστασία επιβατών σε οχήματα χωρίς οροφή
Trap doors, if fitted
Κάθε όχημα χωρίς οροφή πρέπει να διαθέτει:
Every trap door, that is not an escape hatch, on the floor of a vehicle shall be so fitted and secured that it cannot be dislodged or opened without the use of tools or keys and no lifting or securing device shall project by more than eight mm above floor level.
ένα συνεχόμενο εμπρόσθιο τοίχωμα που θα εκτείνεται σε ολόκληρο το πλάτος του τμήματος του οχήματος που δεν έχει οροφή, με ύψος τουλάχιστον 1400 mm από το γενικό επίπεδο του δαπέδου που εφάπτεται στο εμπρόσθιο χώρισμα,
Edges of projections shall be rounded.