natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Πίνακας 3
Lists of the container family
Παρελκόμενα
The lists of the container family indicate the diameter, capacity, external surface and the possible configuration(s) of the accessories fitted to the container.
Διάταξη παρελκόμενων [κωδικός]
Table 2
Κωδικός 00 και, κατά περίπτωση, ίδιος(-οι) κωδικός (-οί) από τον πίνακα 3.
Diameter/height [mm]
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 2Γ
Capacity [L]
ΔΙΑΤΑΞΗ ΣΗΜΑΤΩΝ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
External surface [cm2]
Υπόδειγμα A
Configuration of accessories [codes] [1]
(βλέπε σημείο 16.4 του παρόντος κανονισμού)
Lists of the possible configurations of accessories fitted to the container
Το ανωτέρω σήμα έγκρισης τοποθετημένο σε ένα όχημα δείχνει ότι το σχετικό όχημα έχει εγκριθεί στις Κάτω Χώρες (E 4), όσον αφορά την τοποθέτηση ειδικών εξαρτημάτων για τη χρήση υγραερίου στο σύστημα πρόωσης, σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 67 και με αριθμό έγκρισης 012439.
Specify a list of the possible accessories, which differ from the tested configuration of accessories (code 00) and which may be fitted to the type of container.
Υπόδειγμα Β
Specify for all accessories, type, approval number and extension number, indicating its own configuration code.
Τα δύο πρώτα ψηφία του αριθμού έγκρισης υποδηλώνουν ότι η έγκριση χορηγήθηκε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού αριθ. 67, όπως τροποποιήθηκε από τη σειρά τροποποιήσεων 01, και ότι ο κανονισμός αριθ. 83 περιελάμβανε τη σειρά τροποποιήσεων 04.
Table 3
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 2Δ
Accessories
ενός τύπου οχήματος όσον αφορά την εγκατάσταση συστημάτων υγραερίου σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 67
Configuration of accessories [code]
Εμπορική ονομασία ή σήμα του οχήματος:
Code 00 and, if applicable, same code(s) from Table 3.
Τύπος οχήματος:
ANNEX 2C
Κατηγορία οχήματος:
ARRANGEMENT OF APPROVAL MARKS
Περιγραφή του οχήματος (σχέδια κ.λπ.):
Model A
Αποτελέσματα δοκιμής:
(See paragraph 16.4 of this Regulation)
Τα ακόλουθα έγγραφα, τα οποία υποβάλλονται μαζί με την αίτηση για έγκριση ή για επέκταση της έγκρισης, διατίθενται κατόπιν αιτήσεως.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle has, with regard to the installation of specific equipment for the use of LPG for propulsion, been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 67 under approval number 012439.
Σχέδια, διαγράμματα και σχήματα των κατασκευαστικών στοιχείων και της εγκατάστασης των εξαρτημάτων υγραερίου τα οποία κρίνονται σημαντικά για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού.
Model B
Εφόσον υπάρχουν, σχέδια των διαφόρων στοιχείων του εξοπλισμού και της θέσης τους στο όχημα.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 67 as amended by the 01 series of amendments and that Regulation No 83 included the 04 series of amendments.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 3
ANNEX 2D
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΩΝ ΓΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ
of a vehicle type with regard to the installation of LPG systems pursuant to Regulation No 67
Ορισμός: Βλέπε σημείο 2.5.1 του παρόντος κανονισμού.
Trade name or mark of vehicle:
Ταξινόμηση κατασκευαστικών στοιχείων (σύμφωνα με το σχήμα 1, σημείο 2): Κατηγορία 3.
Vehicle type:
Πίεση ταξινόμησης: 3000 kPa.
Vehicle category:
Εύρος ονομαστικής θερμοκρασίας:
Description of the vehicle (drawings, etc.)
20 °C έως 65 °C
Test results:
Για θερμοκρασίες που υπερβαίνουν τις προαναφερθείσες τιμές, ισχύουν ειδικές συνθήκες δοκιμής.
The following documents filed with the application or extension of approval can be obtained upon request.
Γενικοί κανόνες σχεδιασμού:
Drawings, diagrams and scheme plans regarding the components and the installation of the LPG equipment considered to be of importance for the purpose of this Regulation;
Σημείο 6.15.1, Διατάξεις σχετικά με τη βαλβίδα διακοπής της παροχής στο 80 τοις εκατό της χωρητικότητας.
Where applicable drawings of the various equipment and their position in the vehicle.
Σημείο 6.15.2, Διατάξεις σχετικά με την ηλεκτρική μόνωση.
ANNEX 3
Σημείο 6.15.3.1, Διατάξεις σχετικά με βαλβίδες ενεργοποιούμενες μέσω ηλεκτρικής ισχύος.
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF LPG CONTAINER ACCESSORIES
Ισχύουσες διαδικασίες δοκιμής:
Definition: See paragraph 2.5.1 of this Regulation.
Δοκιμή υπερπίεσης παράρτημα 15, σημείο 4
Component classification (according to Figure 1, para.
Δοκιμή εξωτερικής διαρροής παράρτημα 15, σημείο 5
2): Class 3.
Δοκιμή υψηλής θερμοκρασίας παράρτημα 15, σημείο 6
Classification pressure: 3000 kPa.
Δοκιμή χαμηλής θερμοκρασίας παράρτημα 15, σημείο 7
Design temperatures:
Δοκιμή διαρροής έδρας παράρτημα 15, σημείο 8
20 °C to 65 °C
Δοκιμή αντοχής παράρτημα 15, σημείο 9
For temperatures exceeding the abovementioned values, special tests conditions are applicable.
Λειτουργικές δοκιμές παράρτημα 15, σημείο 10
General design rules:
Δοκιμή συμβατότητας με το υγραέριο παράρτημα 15, σημείο 11
Paragraph 6.15.1, Provisions regarding 80 per cent stop valve.
Δοκιμή αντοχής στη διάβρωση παράρτημα 15, σημείο 12
Paragraph 6.15.2, Provisions regarding the electrical insulation.
Δοκιμή αντοχής στην ξηρή θερμότητα παράρτημα 15, σημείο 13 [1] Μόνο για μη μεταλλικά μέρη.
Paragraph 6.15.3.1, Provisions on valves activated by electrical power.
Δοκιμή γήρανσης με όζον παράρτημα 15, σημείο 14 [1] Μόνο για μη μεταλλικά μέρη.
Applicable test procedures:
Δοκιμή ερπυσμού παράρτημα 15, σημείο 15 [1] Μόνο για μη μεταλλικά μέρη.
Overpressure test Annex 15, para.
Δοκιμή κύκλων θερμοκρασίας παράρτημα 15, σημείο 16 [1] Μόνο για μη μεταλλικά μέρη.
4
Ορισμός: βλέπε σημείο 2.5.2 του παρόντος κανονισμού.
External leakage Annex 15, para.
Ταξινόμηση κατασκευαστικών στοιχείων (σύμφωνα με το σχήμα 1, σημείο 2): Κατηγορία 1.
5
Σημείο 6.15.11, Διατάξεις σχετικά με τον δείκτη στάθμης.
High temperature Annex 15, para.
Δοκιμή συμβατότητας με το υγραέριο παράρτημα 15, σημείο 11 [1] Μόνο για μη μεταλλικά μέρη.
6
Δοκιμή αντοχής στη διάβρωση παράρτημα 15, σημείο 12 [2] Μόνο για μεταλλικά μέρη.
Low temperature Annex 15, para.
Ορισμός: Βλέπε σημείο 2.5.3 του παρόντος κανονισμού.
7
Σημείο 6.15.8, Διατάξεις σχετικά με τη βαλβίδα εκτόνωσης της πίεσης (βαλβίδα εκκένωσης)
Seat leakage Annex 15, para.
Δοκιμή αντοχής (στους 200 κύκλους λειτουργίας) παράρτημα 15, σημείο 9
8
Λειτουργική δοκιμή παράρτημα 15, σημείο 10
Endurance Annex 15, para.
Ορισμός: βλέπε σημείο 2.5.4 του παρόντος κανονισμού.
9
Ταξινόμηση κατασκευαστικών στοιχείων (σύμφωνα με το σχήμα 1, σημείο 2): Κατηγορία 3 ή κατηγορία 0 αν δηλώνεται η ΠΧ.
Operational tests Annex 15, para.
Πίεση ταξινόμησης: 3000 kPa ή δηλωμένη ΠΧ αν ≥ 3000 kPa.
10
Σημείο 6.15.3.1, Διατάξεις σχετικά με βαλβίδες ενεργοποιούμενες μέσω ηλεκτρικής/εξωτερικής ισχύος.
LPG compatibility Annex 15, para.
Σημείο 6.15.13, Διατάξεις σχετικά με την τηλεχειριζόμενη βαλβίδα παροχής με βαλβίδα υπερχείλισης.
11
Αν η τηλεχειριζόμενη βαλβίδα παροχής είναι κλειστή κατά τις φάσεις αυτόματης παύσης, η βαλβίδα πρέπει να υποβάλλεται στον ακόλουθο αριθμό λειτουργιών κατά τη δοκιμή αντοχής, σύμφωνα με το σημείο 9 του παραρτήματος 15:
Corrosion resistance Annex 15, para.
200000 κύκλους (σήμα «H1») αν ο κινητήρας κλείνει αυτόματα όταν ακινητοποιείται το όχημα.
12
500000 κύκλους (σήμα «H2») αν, πέραν του στοιχείου α), ο κινητήρας κλείνει επίσης αυτόματα όταν το όχημα κινείται μόνο με τον ηλεκτρικό κινητήρα.
Resistance to dry heat Annex 15, para.
1000000 κύκλους (σήμα «H3») αν, πέραν των στοιχείων α) ή β), ο κινητήρας κλείνει επίσης αυτόματα όταν απελευθερώνεται το πεντάλ επιτάχυνσης.
13 [1] Only for non-metallic parts.
Με την επιφύλαξη των προαναφερθεισών διατάξεων, η βαλβίδα που συμμορφώνεται με το στοιχείο β) πρέπει να θεωρείται ότι ικανοποιεί το στοιχείο α) και η βαλβίδα που συμμορφώνεται με το στοιχείο γ) πρέπει να θεωρείται ότι ικανοποιεί τα στοιχεία α) και β).
Ozone ageing Annex 15, para.
Ορισμός: βλέπε σημείο 2.5.8 του παρόντος κανονισμού.
14 [1] Only for non-metallic parts.
Ταξινόμηση κατασκευαστικών στοιχείων (σύμφωνα με το σχήμα 1, σημείο 2):
Creep Annex 15, para.
Κατηγορία 0 για το μέρος το οποίο βρίσκεται σε επαφή με υγραέριο σε υγρή μορφή υπό πίεση > 3000 kPa·
15 [1] Only for non-metallic parts.
Κατηγορία 1 για το μέρος το οποίο βρίσκεται σε επαφή με υγραέριο σε υγρή μορφή υπό πίεση ≤ 3000 kPa·
Temperature cycle Annex 15, para.
Πίεση ταξινόμησης:
16 [1] Only for non-metallic parts.
Μέρη της κατηγορίας 0 δηλωμένη ΠΧ
Definition: see paragraph 2.5.2 of this Regulation.
Μέρη της κατηγορίας 1 3000 kPa.
Component classification (according to Figure 1, para.
Σημείο 6.15.2.3, Διατάξεις σχετικά με το δακτύλιο τροφοδοσίας ισχύος.
2): Class 1.
Ορισμός: Βλέπε σημείο 2.5.7 του παρόντος κανονισμού.
Paragraph 6.15.11, Provisions regarding the level indicator.
Άνευ αντικειμένου.
LPG compatibility Annex 15, para.
Πίεση ταξινόμησης: Άνευ αντικειμένου.
11 [1] Only for non-metallic parts.
Σημείο 6.15.12, Διατάξεις σχετικά με το αεριοστεγές περίβλημα.
Corrosion resistance Annex 15, para.
Δοκιμή υπερπίεσης παράρτημα 15, σημείο 4 (στα 50 kPa)
12 [2] Only for metallic parts.
Δοκιμή εξωτερικής διαρροής παράρτημα 15, σημείο 5 (στα 10 kPa)
Definition: See paragraph 2.5.3 of this Regulation.
Διατάξεις σχετικά με την έγκριση της διάταξης εκτόνωσης της πίεσης (ασφάλεια τήξης)
Paragraph 6.15.8, Provisions regarding the pressure relief valve (discharge valve)
Ορισμός: βλέπε σημείο 2.5.3.1 του παρόντος κανονισμού.
Endurance (with 200 operation cycles) Annex 15, para.
Ταξινόμηση κατασκευαστικών στοιχείων (σύμφωνα με το σχήμα 1, σημείο 2): Κατηγορία 3.
9
Ονομαστική θερμοκρασία:
Operational test Annex 15, para.
Η ασφάλεια πρέπει να είναι σχεδιασμένη κατά τρόπο ώστε να ενεργοποιείται σε θερμοκρασία 120 ± 10 °C
10
Γενικοί κανόνες σχεδιασμού
Definition: see paragraph 2.5.4 of this Regulation.
Σημείο 6.15.2, Διατάξεις σχετικά με την ηλεκτρική μόνωση
Component classification (according to Figure 1, para.
Σημείο 6.15.3.1, Διατάξεις σχετικά με βαλβίδες ενεργοποιούμενες μέσω ηλεκτρικής ισχύος
2): Class 3 or Class 0 if WP declared.
Σημείο 6.15.7, Διατάξεις σχετικά με τη βαλβίδα εκτόνωσης της πίεσης του αγωγού αερίου
Classification pressure: 3000 kPa or WP declared if ≥ 3000 kPa.
Διαδικασίες δοκιμής που πρέπει να εφαρμόζονται:
Paragraph 6.15.3.1, Provisions on valves activated by an electrical/external power.
Δοκιμή διαρροής έδρας (εφόσον υπάρχει) παράρτημα 15, σημείο 8
Paragraph 6.15.13, Provisions regarding the remotely controlled service valve with excess flow valve.
Δοκιμή κύκλων θερμοκρασίας παράρτημα 15, σημείο 16 [1] Μόνο για μη μεταλλικά μέρη.
If the remotely controlled service valve is closed during commanded stop phases, the valve shall be submitted to the following numbers of operations during the endurance test of paragraph 9 of Annex 15:
Απαιτήσεις σχετικά με τη διάταξη εκτόνωσης της πίεσης (ασφάλεια τήξης)
200000 cycles (mark ‘H1’) if the engine shuts off automatically when the vehicle comes to a halt.
Η συμμόρφωση της διάταξης εκτόνωσης της πίεσης (ασφάλεια τήξης) που προδιαγράφεται από τον κατασκευαστή προς τις συνθήκες λειτουργίας αποδεικνύεται με τις ακόλουθες δοκιμές:
500000 cycles (mark ‘H2’) if, in addition to (a), the engine also shuts off automatically when the vehicle drives with the electric motor only.
Ένα δοκίμιο διατηρείται επί 24 ώρες σε ελεγχόμενη θερμοκρασία τουλάχιστον 90 °C υπό πίεση τουλάχιστον ίση με την πίεση δοκιμής (3000 kPa).
1000000 cycles (mark ‘H3’) if, in addition to (a) or (b), the engine also shuts off automatically when the accelerator pedal is released.
Στο τέλος της δοκιμής δεν πρέπει να υπάρχει διαρροή ούτε εμφανείς ενδείξεις εξώθησης των εύτηκτων μεταλλικών μερών του σχεδιασμού.
Notwithstanding the abovementioned provisions, the valve complying with (b) shall be deemed to satisfy (a), and the valve complying with (c) shall be deemed to satisfy (a) and (b).
Ένα δοκίμιο υποβάλλεται στην ακόλουθη δοκιμή κόπωσης με ρυθμό κύκλων πίεσης ο οποίος δεν υπερβαίνει τους 4 κύκλους ανά λεπτό:
Definition: see paragraph 2.5.8 of this Regulation.
διατηρείται σε θερμοκρασία 82 °C, ενώ υποβάλλεται σε πίεση μεταξύ 300 και 3000 kPa επί 10000 κύκλους·
Component classification (according to Figure 1, para.
διατηρείται σε θερμοκρασία – 20 °C, ενώ υποβάλλεται σε πίεση μεταξύ 300 και 3000 kPa επί 10000 κύκλους.
2):
Στο τέλος της δοκιμής δεν πρέπει να υπάρχει διαρροή ούτε εμφανείς ενδείξεις εξώθησης των εύτηκτων μεταλλικών μερών του σχεδιασμού.
Class 0 for the part which is in contact with liquid LPG at a pressure > 3000 kPa;
τα εκτιθέμενα ορειχάλκινα στοιχεία της διάταξης εκτόνωσης της πίεσης που προορίζονται να διατηρούν την πίεση, πρέπει να ανθίστανται, χωρίς εμφάνιση ρωγμών λόγω διαβρωτικών τάσεων, σε δοκιμή με νιτρικό υδράργυρο όπως περιγράφεται στο ASTM Β154.
Class 1 for the part which is in contact with liquid LPG at a pressure ≤ 3000 kPa.
Η διάταξη εκτόνωσης της πίεσης πρέπει να εμβαπτίζεται για 30 λεπτά σε υδάτινο διάλυμα νιτρικού υδραργύρου περιεκτικότητας 10 g νιτρικού υδραργύρου και 10 ml νιτρικού οξέος ανά λίτρο διαλύματος.
Classification pressure:
Κατόπιν της εμβάπτισης, η διάταξη εκτόνωσης της πίεσης πρέπει να υποβάλλεται σε δοκιμή διαρροής με άσκηση αεροστατικής πίεσης 3000 kPa επί ένα λεπτό κατά τη διάρκεια του οποίου το κατασκευαστικό στοιχείο πρέπει να ελέγχεται για εξωτερική διαρροή.
Parts of Class 0 WP declared
Τυχόν διαρροή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 200 cm3/h.
Parts of Class 1 3000 kPa
Τα εκτεθειμένα κατασκευαστικά στοιχεία περιορισμού της πίεσης της διάταξης εκτόνωσης της πίεσης τα οποία είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα πρέπει να είναι κατασκευασμένα από τύπο κράματος ανθεκτικό στη θραύση από διάβρωση με μηχανική καταπόνηση λόγω χλωρίου.
Paragraph 6.15.2.3, Provisions regarding the power supply bushing.
Μόνο για μη μεταλλικά μέρη.
Definition: See paragraph 2.5.7 of this Regulation.
Μόνο για μεταλλικά μέρη.
Not applicable.
Η διαδικασία αυτή, ή άλλη ισοδύναμη, επιτρέπεται μέχρι την έκδοση διεθνούς προτύπου.
Classification pressure: Not applicable.
ΠΑΡAΡΤΗΜΑ 4
Paragraph 6.15.12, Provisions regarding the gas-tight housing.
ΔΙΑΤAΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Overpressure test Annex 15, para.
Ορισμός: Βλέπε σημείο 2.5.5 του παρόντος κανονισμού.
4 (at 50 kPa)
20 °C έως 65 °C, όταν η αντλία καυσίμου είναι τοποθετημένη εντός της δεξαμενής.
External leakage Annex 15, para.
20 °C έως 120 °C, όταν η αντλία καυσίμου είναι τοποθετημένη στο εξωτερικό της δεξαμενής.
5 (at 10 kPa)
Σημείο 6.15.2.1, Διατάξεις σχετικά με την κλάση μόνωσης.
Provisions regarding the approval of the pressure relief device (fuse)
Σημείο 6.15.3.2, Διατάξεις σχετικά με τη διακοπή παροχής ισχύος.
Definition: see paragraph 2.5.3.1 of this Regulation.
Σημείο 6.15.6.1, Διατάξεις σχετικά με την αποφυγή δημιουργίας υπερβολικής πίεσης.
Component classification (according to Figure 1, paragraph 2): Class 3.
Αντλία καυσίμου τοποθετημένη στο εσωτερικό της δεξαμενής:
Design temperature:
Αντλία καυσίμου τοποθετημένη στο εξωτερικό της δεξαμενής:
The fuse has to be designed to open at a temperature of 120 ± 10 °C
ΠΑΡAΡΤΗΜΑ 5
General design rules
ΔΙΑΤAΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ
Paragraph 6.15.2, Provisions regarding the electrical insulation
Ορισμός: Βλέπε σημείο 2.14 του παρόντος κανονισμού.
Paragraph 6.15.3.1, Provisions on valves activated by electrical power
Οι μονάδες φίλτρου μπορούν να είναι των κατηγοριών 0, 1, 2 ή 2A.
Paragraph 6.15.7, Provisions regarding the gas tube pressure relief valve
Κατασκευαστικά στοιχεία της κατηγορίας 0 δηλωμένη ΠΧ
Test procedures to be applied:
Κατασκευαστικά στοιχεία της κατηγορίας 1 3000 kPa.
Seat (if any) leakage Annex 15, para.
Κατασκευαστικά στοιχεία της κατηγορίας 2 450 kPa.
8
Κατασκευαστικά στοιχεία της κατηγορίας 2A 120 kPa.
Temperature cycles Annex 15, para.
20 °C έως 120 °C
16 [1] Only for non-metallic parts.
Γενικοί κανόνες σχεδιασμού: (δεν χρησιμοποιείται)
Pressure relief device (fuse) requirements
Για μέρη της κατηγορίας 1:
Pressure relief device (fuse) specified by the manufacturer shall be shown to be compatible with the service conditions by means of the following tests:
Για μέρη της κατηγορίας 2 και/ή 2A:
One specimen shall be held at a controlled temperature of not less than 90 °C and a pressure not less than test pressure (3000 kPa) for 24 hours.
Δοκιμή αντοχής στη διάβρωση παράρτημα 15, σημείο 12 [1] Μόνο για μη μεταλλικά μέρη.
At the end of this test there shall be no leakage or visible sign of extrusion of any fusible metal used in the design.
ΠΑΡAΡΤΗΜΑ 6
One specimen shall be fatigue tested at a pressure cycling rate not to exceed 4 cycles per minute as follows:
ΔΙΑΤAΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΟΥ ΡΥΘΜΙΣΤΗ ΠΙΕΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΞΑΤΜΙΣΤΗΡΑ
Held at 82 °C while pressured for 10000 cycles between 300 and 3000 kPa;
Ορισμός: Αισθητήρας πίεσης:
Held at – 20 °C while pressured for 10000 cycles between 300 and 3000 kPa.
Βλέπε σημείο 2.6 του παρόντος κανονισμού.
At the end of this test there shall be no leakage, or any visible sign of extrusion of any fusible metal used in the design.
Ρυθμιστής πίεσης:
Exposed brass pressure retaining components of pressure relief device shall withstand, without stress corrosion cracking, a mercurous nitrate test as described in ASTM B154.
βλέπε σημείο 2.7 του παρόντος κανονισμού.
The pressure relief device shall be immersed for 30 minutes in an aqueous mercurous nitrate solution containing 10 g of mercurous nitrate and 10 ml of nitric acid per litre of solution.
Κατηγορία 0: για το μέρος το οποίο βρίσκεται σε επαφή με υγραέριο υπό πίεση > 3000 kPa·
Following the immersion, the pressure relief device shall be leak tested by applying an aerostatic pressure of 3000 kPa for one minute during which time the component shall be checked for external leakage.
Κατηγορία 1: για το μέρος το οποίο βρίσκεται σε επαφή με το υγραέριο υπό πίεση ≤ 3000 kPa·
Any leakage shall not exceed 200 cm3/h.
Κατηγορία 2: για το μέρος στο οποίο ασκείται η ρυθμισμένη πίεση και για μέγιστη ρυθμισμένη πίεση λειτουργίας ίση με 450 kPa.
Exposed stainless steel pressure retaining components of pressure relief device shall be made of an alloy type resistant to chloride induced stress corrosion cracking.
Κατηγορία 2A: για το μέρος στο οποίο ασκείται η ρυθμισμένη πίεση και για μέγιστη ρυθμισμένη πίεση λειτουργίας ίση με 120 kPa.
Only for non-metallic parts.
Μέρη της κατηγορίας 1 3000 kPa.
Only for metallic parts.
Μέρη της κατηγορίας 2 450 kPa.
This procedure, or other equivalent, is allowed until an international standard will be available.
Μέρη της κατηγορίας 2A 120 kPa.
ANNEX 4
Σημείο 6.15.3.1, Διατάξεις σχετικά με βαλβίδες ενεργοποιούμενες μέσω εξωτερικής ισχύος.
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE FUEL PUMP
Σημείο 6.15.4, Εναλλάκτης θερμότητας (απαιτήσεις συμβατότητας και πίεσης.
Definition: See paragraph 2.5.5 of this Regulation.
Σημείο 6.15.5, Ασφάλεια για την παράκαμψη υπερβολικής πίεσης.
20 °C to 65 °C, when the fuel pump is mounted inside the container.
Σημείο 6.15.6.2, Αποφυγή διαρροής αερίου.
20 °C to 120 °C, when the fuel pump is mounted outside the container.
Αντοχή (ο αριθμός των κύκλων θα είναι 50000 κύκλοι)
Paragraph 6.15.2.1, Provisions regarding the insulation class.
παράρτημα 15, σημείο 9
Paragraph 6.15.3.2, Provisions when the power is switched off.
Παρατηρήσεις:
Paragraph 6.15.6.1, Provisions to prevent pressure build-up.
Η βαλβίδα διακοπής παροχής μπορεί να ενσωματωθεί στον εξατμιστήρα/ρυθμιστή, στην περίπτωση αυτή, ισχύει ομοίως το παράρτημα 7.
Fuel pump mounted inside the container:
Τα μέρη του ρυθμιστή πίεσης/εξατμιστήρα (Κατηγορία 1, 2 ή 2A) πρέπει να είναι στεγανά με το/τα στόμιο/-α εξόδου κλειστό/-ά.
Fuel pump mounted outside the container:
Για τη δοκιμή υπερπίεσης, όλα τα στόμια εξόδου, περιλαμβανομένων αυτών του διαμερίσματος του ψυκτικού μέσου πρέπει να είναι κλειστά.
ANNEX 5
ΠΑΡAΡΤΗΜΑ 7
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE LPG FILTER UNIT
ΔΙΑΤAΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΔΙΑΚΟΠΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ, ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΑΝΤΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ, ΤΗΣ ΑΝΑΚΟΥΦΙΣΤΙΚΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΤΟΥ ΣΩΛΗΝΑ ΑΕΡΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΖΕΥΚΤΗ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ
Definition: See paragraph 2.14 of this Regulation.
Διατάξεις σχετικά με την έγκριση της βαλβίδας διακοπής της παροχής
Filter units can be Class 0, 1, 2 or 2A.
Ορισμός: Βλέπε σημείο 2.8 του παρόντος κανονισμού.
Components of Class 0 WP declared
Πίεση ταξινόμησης: 3000 kPa ή δηλωμένη ΠΧ αν > 3000 kPa.
Components of Class 1 3000 kPa.
Αν η τηλεχειριζόμενη βαλβίδα διακοπής της παροχής είναι κλειστή κατά τις φάσεις αυτόματης παύσης, η βαλβίδα υποβάλλεται στον αριθμό λειτουργιών σύμφωνα με το σημείο 4.7 του παραρτήματος 3 κατά τη δοκιμή αντοχής σύμφωνα με το σημείο 9 του παραρτήματος 15.
Components of Class 2 450 kPa.
Διατάξεις σχετικά με την έγκριση της βαλβίδας αντεπιστροφής
Components of Class 2A 120 kPa.
Ορισμός: Βλέπε σημείο 2.5.9 του παρόντος κανονισμού.
20 °C to 120 °C
Διατάξεις σχετικά με την έγκριση της βαλβίδας εκτόνωσης της πίεσης του σωλήνα αερίου
General design rules: (not used)
Ορισμός: Βλέπε σημείο 2.9 του παρόντος κανονισμού.
For parts of Class 1:
Σημείο 6.15.7, Διατάξεις σχετικά με την ανακουφιστική βαλβίδα του σωλήνα αερίου.
For parts of Class 2 and/or 2A:
Διατάξεις σχετικά με την έγκριση του ζεύκτη βοηθητικής παροχής
Corrosion resistance Annex 15, para.
Ορισμός: Βλέπε σημείο 2.17 του παρόντος κανονισμού.
12 [1] Only for non-metallic parts.
Δοκιμή αντοχής (στους 6000 κύκλους λειτουργίας)
ANNEX 6
ΠΑΡAΡΤΗΜΑ 8
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE PRESSURE REGULATOR AND THE VAPORISER
ΔΙΑΤAΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΩΝ ΕΥΚΑΜΠΤΩΝ ΣΩΛΗΝΩΝ ΜΕ ΖΕΥΚΤΕΣ
Definition:
Σκοπός του παρόντος παραρτήματος είναι ο προσδιορισμός των διατάξεων σχετικά με την έγκριση εύκαμπτων σωλήνων με συνδέσμους για χρήση με υγραέριο, εσωτερικής διαμέτρου έως και 20 mm.
Vaporiser: See paragraph 2.6 of this Regulation.
Το παρόν παράρτημα καλύπτει τέσσερις τύπους εύκαμπτων σωλήνων:
Pressure regulator: see paragraph 2.7 of this Regulation.
Εύκαμπτους σωλήνες υψηλής πίεσης από καουτσούκ (κατηγορία 1, π.χ. εύκαμπτος σωλήνας πλήρωσης)·
Class 0: for the part which is in contact with LPG at a pressure > 3000 kPa.
Εύκαμπτους σωλήνες χαμηλής πίεσης από καουτσούκ (κατηγορία 2)·
Class 1: for the part which is in contact with the pressure ≤ 3000 kPa.
Εύκαμπτους σωλήνες υψηλής πίεσης από συνθετικό υλικό (κατηγορία 1)·
Class 2: for the part which is in contact with the regulated pressure and with a maximum regulated pressure during operation of 450 kPa.
Εύκαμπτους σωλήνες υψηλής πίεσης από συνθετικό υλικό (κατηγορία 0)·
Class 2A: for the part which is in contact with the regulated pressure and with a maximum regulated pressure during operation of 120 kPa.
Εύκαμπτους σωλήνες υψηλής πίεσης από καουτσούκ, ταξινόμηση κατηγορίας 1, εύκαμπτος σωλήνας πλήρωσης
Parts of Class 1 3000 kPa.
Γενικές προδιαγραφές
Parts of Class 2 450 kPa.
Ο εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να είναι σχεδιασμένος κατά τρόπο ώστε να αντέχει μέγιστη πίεση λειτουργίας ίση με 3000 kPa.
Parts of Class 2A 120 kPa.
Ο εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να είναι σχεδιασμένος κατά τρόπο ώστε να αντέχει σε θερμοκρασίες μεταξύ – 25 °C και + 80 °C.
Paragraph 6.15.3.1, Provisions on valves activated by external power.
Για τιμές θερμοκρασίας λειτουργίας που υπερβαίνουν τις προαναφερόμενες τιμές, η θερμοκρασία δοκιμής πρέπει να προσαρμόζεται.
Paragraph 6.15.4, Heat exchange medium (compatibility and pressure requirements).
Η εσωτερική διάμετρος πρέπει να συμμορφώνεται προς τις τιμές του πίνακα 1 σύμφωνα με το πρότυπο ISO 1307.
Paragraph 6.15.5, Overpressure bypass security.
Κατασκευή εύκαμπτου σωλήνα
Paragraph 6.15.6.2, Gas flow prevention.
Ο εύκαμπτος σωλήνας φέρει ενσωματωμένο λείο αγωγό και κάλυμμα από κατάλληλο συνθετικό υλικό, ενισχυμένο με ένα ή περισσότερα ενδιάμεσα στρώματα.
Endurance (Number of cycles shall be 50000 cycles)
Το/τα ενισχυτικό/-ά ενδιάμεσο/-α στρώμα/-τα πρέπει να προστατεύεται/-ονται από τη διάβρωση με κάλυμμα.
Annex 15, para.
Εάν για το/τα ενισχυτικό/-ά ενδιάμεσο/-α στρώμα/-τα χρησιμοποιείται υλικό ανθεκτικό στη διάβρωση (π.χ. ανοξείδωτος χάλυβας), δεν απαιτείται κάλυμμα.
9
Η εσωτερική επένδυση και το κάλυμμα πρέπει να είναι λεία και ελεύθερα από πόρους, οπές και ξένα στοιχεία.
Remarks:
Τυχόν εσκεμμένη διάτρηση του καλύμματος δεν θεωρείται ατέλεια.
The shut-off valve can be integrated in the vaporiser, regulator, in this case Annex 7 is also applicable.
Το κάλυμμα πρέπει να είναι διάτρητο επί τούτου, ούτως ώστε να αποτρέπεται ο σχηματισμός φυσαλίδων.
The parts of the pressure regulator/vaporiser (Class 1, 2 or 2A) shall be leak proof with the outlet(s) of that part closed off.