natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Παράλληλα πρέπει να υπάρχει μια γωνία 20° ελεύθερης κατακόρυφης κίνησης επάνω και κάτω από το οριζόντιο επίπεδο.
Manufacturers of coupling balls and towing brackets intended for fitment in the after-market and which do not have any association with the relevant vehicle manufacturer shall be aware of the requirements for articulation of the coupling given in paragraph 2 of this annex and shall comply with the appropriate requirements in Annex 7 to this Regulation.
Επίσης, σε συνάρτηση με την οριζόντια γωνία των 90°, πρέπει να είναι δυνατή μια περιστροφή 25° και στις δύο διευθύνσεις περί τον οριζόντιο άξονα.
Coupling heads of Class B50 shall be designed so that they can be used safely with the coupling balls described in paragraph 1 of this annex and thereby retain the prescribed characteristics.
Πρέπει να είναι δυνατό να εκτελούνται οι ακόλουθες κινήσεις των αρθρώσεων με κάθε γωνία οριζόντιας περιστροφής:
Coupling heads shall be designed in such a way that safe coupling is ensured, also taking into account the wear of the coupling devices.
κατακόρυφο βήμα ± 15° με αξονική περιστροφή ± 25°
Coupling heads shall be able to satisfy the tests laid down in Annex 6, paragraph 3.2.
αξονική περιστροφή ± 10° με κατακόρυφο βήμα ± 20°
Any additional device (e.g. braking, stabiliser, etc.) shall not have any adverse effect on the mechanical connection.
Οι απαιτήσεις των παραγράφων 3.1 έως 3.6 του παρόντος παραρτήματος ισχύουν για το σύνολο των συνδέσμων ράβδων ζεύξης της κατηγορίας C50.
When not attached to the vehicle, horizontal rotation of the coupling head shall be at least 90° to each side of the centre line of the coupling ball and mounting described in paragraph 1 of this annex.
Στην παράγραφο 3.7 του παρόντος παραρτήματος παρατίθενται περαιτέρω απαιτήσεις που πρέπει να πληρούν οι τυποποιημένοι σύνδεσμοι ράβδων ζεύξης των κατηγοριών C50-1 έως C50-6.
Simultaneously, there shall be an angle of free vertical movement 20° above and below the horizontal.
Απαιτήσεις επιδόσεων - Όλοι οι σύνδεσμοι ράβδων ζεύξης πρέπει να ανταποκρίνονται επιτυχώς στις δοκιμές που αναφέρονται στο παράρτημα 6 παράγραφος 3.3.
Also, in conjunction with the horizontal angle of rotation of 90° it shall be possible for there to be 25° of roll in both directions about the horizontal axis.
Κατάλληλοι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης – Οι σύνδεσμοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας C50 πρέπει να είναι συμβατοί με το σύνολο των δακτυλίων και των συνδέσμων ράβδων ζεύξης της κατηγορίας D50 με τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά.
The following articulation shall be possible at all angles of horizontal rotation:
Σιαγόνα
Vertical pitch ± 15° with axial roll ± 25°
Οι σύνδεσμοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας C50 πρέπει να διαθέτουν σιαγόνα σχεδιασμένη κατά τρόπον ώστε ο κατάλληλος δακτύλιος ράβδου ζεύξης να κατευθύνεται εντός της ζεύξης.
Axial roll ± 10° with vertical pitch ± 20°
Αν η σιαγόνα ή το τμήμα που υποστηρίζει τη σιαγόνα δύναται να περιστρέφεται περί τον κατακόρυφο άξονα, θα πρέπει να ρυθμίζεται αυτόματα στην κανονική θέση και, με ανοικτό τον πείρο του συνδέσμου, να περιορίζεται αποτελεσματικά στην εν λόγω θέση ώστε να διασφαλίζει την ικανοποιητική κατεύθυνση του δακτυλίου της ράβδου ζεύξης κατά τη διαδικασία της ζεύξης.
The requirements of paragraphs 3.1 to 3.6 of this annex are applicable to all drawbar couplings of Class C50.
Αν η σιαγόνα ή το τμήμα που υποστηρίζει τη σιαγόνα δύναται να περιστρέφεται περί τον οριζόντιο εγκάρσιο άξονα, ο σύνδεσμος που παρέχει τη δυνατότητα περιστροφής πρέπει να περιορίζεται στην κανονική του θέση με ασφαλιστική ροπή στρέψης.
Additional requirements which shall be fulfilled by standard drawbar couplings of Classes C50-1 to C50-6 are given in paragraph 3.7 of this annex.
Η εν λόγω ροπή στρέψης πρέπει να είναι επαρκής ώστε να αποτρέπει την εκτροπή του συνδέσμου από την κανονική του θέση, προκαλούμενη από δύναμη 200 Ν που επιδρά κατακόρυφα προς τα επάνω επί της κορυφής της σιαγόνας.
Performance requirements — All drawbar couplings shall be able to satisfy the tests stated in Annex 6, paragraph 3.3.
Η ασφαλιστική ροπή στρέψης πρέπει να είναι μεγαλύτερη από εκείνη που δημιουργείται από τη λειτουργία του χειρομοχλού που περιγράφεται στην παράγραφο 3.6 του παρόντος παραρτήματος.
Suitable drawbar eyes — Class C50 drawbar couplings shall be compatible with all Class D50 drawbar eyes and couplings with the specified characteristics.
Πρέπει να παρέχεται η δυνατότητα χειροκίνητης μετακίνησης της σιαγόνας στην κανονική της θέση.
Jaw
Σιαγόνα, η οποία περιστρέφεται περί τον οριζόντιο εγκάρσιο άξονα, εγκρίνεται μόνο για επιβαλλόμενη μάζα S έως και 50 κιλά και για τιμή V έως και 5 kN.
Class C50 drawbar couplings shall have a jaw which is designed such that the appropriate drawbar eye is guided into the coupling.
Αν η σιαγόνα, ή ένα τμήμα που υποστηρίζει τη σιαγόνα, περιστρέφεται περί τον διαμήκη άξονα, η περιστροφή πρέπει να περιορίζεται από ασφαλιστική ροπή στρέψης τουλάχιστον 100 Nm.
If the jaw, or a part supporting the jaw, can pivot about the vertical axis, it shall establish itself automatically in the normal position and with the coupling pin open, be effectively restrained in this position to give satisfactory guidance for the drawbar eye during the coupling procedure.
Το ελάχιστο απαιτούμενο μέγεθος της σιαγόνας εξαρτάται από την τιμή D της ζεύξης:
If the jaw, or a part supporting the jaw, can pivot about the horizontal transverse axis, the joint providing the rotation capability shall be restrained in its normal position by a locking torque.
τιμή D ≤ 18 kN — πλάτος 150 mm, ύψος 100 mm
The torque shall be sufficient to prevent a force of 200 N acting vertically upwards on the top of the jaw producing any deflection of the joint from its normal position.
τιμή D > 18 kN ≤ 25 kN — πλάτος 280 mm, ύψος 170 mm
The locking torque shall be greater than that created by operation of the hand lever described in paragraph 3.6 of this annex.
τιμή D > 25 kN — πλάτος 360 mm, ύψος 200 mm
It shall be possible to bring the jaw to its normal position manually.
Οι εξωτερικές γωνίες της σιαγόνας δύνανται να είναι στρογγυλευμένες.
A jaw that pivots about the horizontal transverse axis is only approved for bearing mass, S, of up to 50 kg and a V-value of up to 5 kN.
Σιαγόνες μικρότερου μεγέθους επιτρέπονται για συνδέσμους ράβδων ζεύξης κατηγορίας C50-X, εφόσον η χρήση τους περιορίζεται σε κεντροαξονικά ρυμουλκούμενα μέγιστης επιτρεπόμενης μάζας 3,5 τόνων ή όταν η χρήση μιας σιαγόνας από εκείνες που αναφέρονται στον ανωτέρω πίνακα δεν είναι δυνατή για τεχνικούς λόγους και, επιπλέον, αν υπάρχουν ειδικές συνθήκες, όπως οπτικά βοηθήματα για τη διασφάλιση της ασφαλούς εκτέλεσης της διαδικασίας αυτόματης ζεύξης και εφόσον το πεδίο εφαρμογής περιορίζεται στην έγκριση βάσει των πληροφοριών που παρέχονται από τον κατασκευαστή της διάταξης ζεύξης στο έντυπο κοινοποίησης του παραρτήματος 1.
If the jaw, or a part supporting the jaw, is pivoted about the longitudinal axis, the rotation shall be restrained by a locking torque of at least 100 Nm.
Ελάχιστες κινήσεις άρθρωσης του συζευγμένου δακτυλίου ράβδου ζεύξης
The minimum required size of the jaw depends on the D value of the coupling:
Όταν ο δακτύλιος ράβδου ζεύξης είναι συζευγμένος με έναν σύνδεσμο ράβδου ζεύξης χωρίς να είναι προσαρτημένος σε όχημα, πρέπει να έχει τις ακολούθως αναφερόμενες μοίρες άρθρωσης.
D value ≤ 18 kN — width 150 mm, height 100 mm
Αν μέρος της άρθρωσης παρέχεται από ειδικό σύνδεσμο (μόνο στην περίπτωση συνδέσμων ράβδων ζεύξης κατηγορίας C50-X), το πεδίο εφαρμογής που αναφέρεται στο έντυπο κοινοποίησης του παραρτήματος 1, πρέπει να περιορίζεται στις περιπτώσεις που αναφέρονται στο παράρτημα 7 παράγραφος 1.3.8.
D value > 18 kN ≤ 25 kN — width 280 mm, height 170 mm
± 90° οριζοντίως περί τον κατακόρυφο άξονα από τον διαμήκη άξονα του οχήματος - βλέπε σχήμα 5.
D value > 25 kN — width 360 mm, height 200 mm
Σχήμα 5
The external corners of the jaw may be radiused.
Οριζόντια περιστροφή του συζευγμένου δακτυλίου ράβδου ζεύξης
Smaller jaws are permitted for Class C50-X drawbar couplings if their use is restricted to centre axle trailers up to 3,5 tonnes maximum permissible mass or if the use of a jaw from the above table is impossible due to technical reasons and if, furthermore, there are special circumstances such as visual aids for ensuring safe execution of the automatic coupling procedure and if the field of application is restricted in the approval according to information given by the coupling manufacturer in the communication form shown in Annex 1.
Διαμήκης άξονας του ρυμουλκού
Minimum articulation of the coupled drawbar eye
± 20° κατακόρυφα περί τον εγκάρσιο άξονα από το οριζόντιο επίπεδο του οχήματος - βλέπε σχήμα 6.
The drawbar eye, when coupled to a drawbar coupling but not fitted to a vehicle, shall have the degrees of articulation given below.
Σχήμα 6
If part of the articulation is provided by a special joint (Class C50-X drawbar couplings only), the field of application, given in the communication form shown in Annex 1, shall be restricted to the cases stated in Annex 7, paragraph 1.3.8.
Κατακόρυφη περιστροφή του συζευγμένου δακτυλίου ράβδου ζεύξης
± 90° horizontally about the vertical axis from the longitudinal axis of the vehicle — see Figure 5.
Οριζόντιο επίπεδο
Figure 5
σύνδεσμος
Horizontal rotation of the coupled drawbar eye
Αξονική περιστροφή ± 25° περί τον διαμήκη άξονα από το οριζόντιο επίπεδο του οχήματος - βλέπε σχήμα 7.
Longitudinal axis of the towing vehicle
Αξονική περιστροφή του συζευγμένου δακτυλίου ράβδου ζεύξης
Figure 6
Ασφάλιση προς αποτροπή της ακούσιας απόζευξης:
Vertical rotation of the coupled drawbar eye
Στην κλειστή θέση, ο πείρος ζεύξης πρέπει να ασφαλίζει με δύο διατάξεις ασφάλισης θετικής μηχανικής εμπλοκής, καθεμιά από τις οποίες πρέπει να παραμένει λειτουργική σε περίπτωση αστοχίας της άλλης.
Horizontal plane
Η κλειστή και ασφαλισμένη θέση της ζεύξης πρέπει να καταδεικνύεται εξωτερικά με σαφήνεια μέσω μηχανικής διάταξης.
joint
Πρέπει να είναι δυνατή η επαλήθευση της θέσης του ενδείκτη διά της αφής, για παράδειγμα, υπό συνθήκες σκότους.
20°min 20°min 20°min
Η μηχανική διάταξη ένδειξης πρέπει να καταδεικνύει την εμπλοκή αμφοτέρων των διατάξεων ασφάλισης (ικανή και αναγκαία συνθήκη).
± 25° axial rotation about the longitudinal axis from the horizontal plane of the vehicle — see Figure 7.
Ωστόσο, επαρκεί η ένδειξη της εμπλοκής μιας μόνο εκ των διατάξεων ασφάλισης, εφόσον, στην περίπτωση αυτή, η εμπλοκή της δεύτερης διάταξης ασφάλισης αποτελεί εγγενές χαρακτηριστικό του σχεδιασμού.
Figure 7
Διατάξεις ανοίγματος
Axial rotation of the coupled drawbar eye
Χειρομοχλοί
Locking to prevent inadvertent uncoupling:
Οι χειρομοχλοί πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένοι ώστε να διευκολύνεται η χρήση τους, με στρογγυλευμένα άκρα.
In the closed position the coupling pin shall be locked by two positive mechanical engagement locking devices each of which shall remain effective should the other fail.
Η ζεύξη δεν πρέπει να έχει αιχμηρά άκρα ή σημεία πλησίον του χειρομοχλού τα οποία να είναι πιθανό να προκαλέσουν τραυματισμούς κατά τη λειτουργία της.
The closed and locked position of the coupling shall be clearly indicated externally by a mechanical device.
Η απαιτούμενη για την απασφάλιση της ζεύξης δύναμη, υπολογιζόμενη χωρίς το δακτύλιο της ράβδου ζεύξης, δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 250 Ν υπό γωνία 90° προς το χειρομοχλό, στο διαμήκη άξονα της λειτουργίας.
It shall be possible to verify the position of the indicator by feel, for example, in the dark.
Τηλεχειρισμός
The mechanical indication device shall indicate the engagement of both locking devices (an AND condition).
Για τις εγκαταστάσεις με τηλεχειριστήριο ισχύει το παράρτημα 5 παράγραφος 12.3.6.
However, it is sufficient for the engagement of only one locking device to be indicated if, in this situation, engagement of the second locking device is an inherent feature of the design.
Ειδικές απαιτήσεις για τυποποιημένους συνδέσμους ράβδων ζεύξης των κατηγοριών C50-1 έως και C50-6:
Opening devices
Η κίνηση περιφοράς του δακτυλίου της ράβδου ζεύξης περί τον εγκάρσιο άξονα πρέπει να επιτυγχάνεται χάρη στο σφαιρικό σχήμα του πείρου ζεύξης (και όχι μέσω ενός συνδέσμου)·
Hand levers
Τα φορτία εφελκυσμού και συμπιεστικής κρούσης κατά μήκος του διαμήκη άξονα, τα οποία προκύπτουν από το διάκενο μεταξύ του πείρου ζεύξης και του δακτυλίου της ράβδου ζεύξης πρέπει να περιορίζονται με τη βοήθεια διατάξεων ελατηρίων και/ή απόσβεσης (εξαιρουμένης της κατηγορίας C50-1).
Hand levers shall be of a design suitable for easy use with the end rounded off.
Οι διαστάσεις πρέπει να συμφωνούν με εκείνες του σχήματος 8 και του πίνακα 4.
The coupling shall not have any sharp edges or points of possible pinching near the hand lever which could result in injury during operation of the coupling.
Οι διατάξεις ζεύξης πρέπει να είναι κατάλληλες και να έχουν υποβληθεί σε δοκιμές για τις χαρακτηριστικές τιμές που αναφέρονται στον πίνακα 5.
The force needed to release the coupling, measured without the drawbar eye, shall not exceed 250 N perpendicular to the hand lever along the line of operation.
Σχήμα 8
Remote control
Διαστάσεις τυποποιημένων συνδέσμων ράβδων ζεύξης (mm)
For installations with remote control, paragraph 12.3.6 of Annex 5 applies.
(βλέπε πίνακα 4)
Special requirements for standard drawbar couplings of Classes C50-1 to C50-6:
Πίνακας 4
The swivel motion of the drawbar eye about the transverse axis shall be achieved through the spherical shape of the coupling pin (and not by means of a joint);
(βλέπε σχήμα 8)
Tensile and compressive shock loads along the longitudinal axis due to the clearance between the coupling pin and the drawbar eye shall be attenuated by spring and/or damping devices (except Class C50-1).
Παρατηρήσεις
The dimensions shall be as given in Figure 8 and Table 4.
+ 20,0 -0
The couplings shall be suitable and tested for the characteristic values given in Table 5.
Πίνακας 5
Figure 8
Ελάχιστες χαρακτηριστικές τιμές τυποποιημένων συνδέσμων ράβδων ζεύξης
Dimensions of standard drawbar couplings (mm)
D c = τιμή D (kN) για εφαρμογές κεντροαξονικών ρυμουλκουμένων
(see Table 4)
S = στατικό κατακόρυφο φορτίο στον σύνδεσμο (kg)
Table 4
V = τιμή V (kN)
(see Figure 8)
Γενικές απαιτήσεις για δακτυλίους ράβδων ζεύξης της κατηγορίας D50:
Remarks
Όλοι οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας D50 πρέπει να ανταποκρίνονται επιτυχώς στη δοκιμή που αναφέρεται στο παράρτημα 6 παράγραφος 3.4.
+ 20,0-0
Οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας D50 προορίζονται για χρήση σε συνδυασμό με συνδέσμους ράβδων ζεύξης κατηγορίας C50.
Table 5
Οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης δεν πρέπει να είναι σε θέση να περιστρέφονται αξονικά (δεδομένης της δυνατότητας περιστροφής των αντίστοιχων συνδέσμων).
Minimum characteristic values for standard drawbar couplings
Αν οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας D50 είναι εξοπλισμένοι με χιτώνια, πρέπει να συμφωνούν με τις διαστάσεις που απεικονίζονται στο σχήμα 9 (αυτό απαγορεύεται για την κατηγορία D50-C) ή στο σχήμα 10.
D c = D value (kN) for centre axle trailer applications
Τα χιτώνια δεν πρέπει να προσαρτώνται με ηλεκτροσυγκόλληση στους δακτυλίους των ράβδων ζεύξης.
S = Static vertical load on coupling (kg)
Οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας D50 πρέπει να έχουν τις διαστάσεις που δίδονται στην παράγραφο 4.2.
V = V value (kN)
Το σχήμα του στελέχους των δακτυλίων ράβδων ζεύξης της κατηγορίας D50-X δεν είναι καθορισμένο.
General requirements for drawbar eyes of Class D50:
Ωστόσο, για μια απόσταση 210 mm από το κέντρο του δακτυλίου, το ύψος «h» και το πλάτος «b» πρέπει να είναι εντός των ορίων που αναφέρονται στον πίνακα 6.
All drawbar eyes of Class D50 shall be able to satisfy the test stated in Annex 6, paragraph 3.4.
Σχήμα 9
Class D50 drawbar eyes are intended for use with C50 drawbar couplings.
Χιτώνιο μετ' εγκοπών για δακτυλίους ράβδων ζεύξης κατηγορίας D50
Drawbar eyes shall not be able to rotate axially (because the respective couplings can rotate).
Σχήμα 10
If Class D50 drawbar eyes are fitted with sleeves, they shall comply with the dimensions shown in Figure 9 (not permitted for Class D50-C) or Figure 10.
Χιτώνιο άνευ εγκοπών για δακτυλίους ράβδων ζεύξης κατηγορίας D50-C
The sleeves shall not be welded into the drawbar eyes.
Πίνακας 6
Class D50 drawbar eyes shall have the dimensions given in paragraph 4.2.
Διαστάσεις δακτυλίων ράβδων ζεύξης D50-A και D50-X (βλέπε σχήμα 11)
The form of shank for drawbar eyes of Class D50-X is not specified, but for a distance of 210 mm from the centre of the eye the height ‘h’ and the width ‘b’ shall be within the limits given in Table 6.
μέγιστη τιμή 80
Figure 9
μέγιστη τιμή 62
Slotted sleeve for Class D50 drawbar eyes
Πίνακας 7
Figure 10
Ελάχιστες χαρακτηριστικές τιμές τυποποιημένων δακτυλίων ράβδων ζεύξης
Non-slotted sleeve for Class D50-C drawbar eyes
Ειδικές απαιτήσεις για δακτυλίους ράβδων ζεύξης κατηγορίας D50:
Table 6
Οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης των κατηγοριών D50-A και D50-X πρέπει να έχουν τις διαστάσεις που απεικονίζονται στο σχήμα 11.
Dimensions for drawbar eyes D50-A and D50-X, see Figure 11
Σχήμα 11
80 maximum
Διαστάσεις δακτυλίων ράβδων ζεύξης των κατηγοριών D50-A και D50-X
62 maximum
(βλέπε πίνακα 6)
Table 7
Σφαίρα
Minimum characteristic values for standard drawbar eyes
A-A απεικονίζεται χωρίς χιτώνιο
Special requirements for Class D50 drawbar eyes:
Οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας D50-Β πρέπει να έχουν τις διαστάσεις που απεικονίζονται στο σχήμα 12.
Class D50-A and D50-X drawbar eyes shall have the dimensions illustrated in Figure 11.
Σχήμα 12
Figure 11
Διαστάσεις δακτυλίων ράβδων ζεύξης της κατηγορίας D50-B
Dimensions of Classes D50-A and D50-X drawbar eyes
(βλέπε λοιπές διαστάσεις στο σχήμα 11)
(see Table 6)
70,6 μεταξύ επιπέδων
Sphere
70,6 ± 0,1 μεταξύ επιπέδων
A-A shown without sleeve
Υποδοχή ράβδου ζεύξης
Class D50-B drawbar eyes shall have the dimensions illustrated in Figure 12.
Δακτύλιος ράβδου ζεύξης
Figure 12
Οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης των κατηγοριών D50-C και D50-D πρέπει να έχουν τις διαστάσεις που απεικονίζονται στο σχήμα 13.
Dimensions of Class D50-B drawbar eyes
Σχήμα 13
(see other dimensions in Figure 11)
Διαστάσεις δακτυλίων ράβδων ζεύξης των κατηγοριών D50-C και D50-D
70,6 across flats
Για τους δακτυλίους ράβδων ζεύξης της κατηγορίας D50-D, η διάσταση αυτή πρέπει να είναι «μέγιστη τιμή 80».
70,6 ± 0,1 across flats
Διατομή AA
Drawbar socket
Οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης των κατηγοριών D50-C και D50-D πρέπει να φέρουν τα χιτώνια άνευ εγκοπών που απεικονίζονται στο σχήμα 10.
Drawbar eye
Τιμές φορτίου για τυποποιημένους δακτυλίους ράβδων ζεύξης
Classes D50-C and D50-D drawbar eyes shall have the dimensions illustrated in Figure 13.
Οι τυποποιημένοι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης και τα μέσα συνάρμοσής τους πρέπει να είναι κατάλληλοι και να έχουν υποβληθεί σε δοκιμές για τις τιμές φορτίου που αναφέρονται στον πίνακα 7.
Figure 13
Γενικές απαιτήσεις για τοροειδείς δακτυλίους ράβδων ζεύξης κατηγορίας L:
Dimensions of Classes D50-C and D50-D drawbar eyes
Οι τοροειδείς δακτύλιοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας L προορίζονται για χρήση σε συνδυασμό με διατάξεις ζεύξης τύπου αγκίστρου κατηγορίας K
For Class D50-D drawbar eyes this dimension shall be ‘80 max.’
Όταν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με διατάξεις ζεύξης τύπου αγκίστρου κατηγορίας K, οι τοροειδείς δακτύλιοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας L πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις σχετικά με τις αρθρώσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 10.2 του παρόντος παραρτήματος.
Section AA
Οι τοροειδείς δακτύλιοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας L πρέπει να έχουν τις διαστάσεις που δίδονται στο σχήμα 14 και στον πίνακα 8
Classes D50-C and D50-D drawbar eyes shall be fitted with non-slotted sleeves shown in Figure 10.
Σχήμα 14
Load values for standard drawbar eyes
Διαστάσεις τοροειδών δακτυλίων ράβδων ζεύξης κατηγορίας L
Standard drawbar eyes and the means of attachment shall be suitable for, and tested for, the load values stated in Table 7.
(βλέπε πίνακα 8)
General requirements for Class L toroidal drawbar eyes:
Οι τοροειδείς δακτύλιοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας L πρέπει να ανταποκρίνονται επιτυχώς στις δοκιμές που αναφέρονται στο παράρτημα 6 παράγραφος 3.4 και πρέπει να είναι κατάλληλοι για τις χαρακτηριστικές τιμές που αναφέρονται στον πίνακα 9.
Class L toroidal drawbar eyes are intended for use with Class K hook type couplings
Πίνακας 8
When used with a Class K hook type coupling they shall meet the requirements for articulation given in paragraph 10.2 of this annex.
(βλέπε σχήμα 14)
Class L toroidal drawbar eyes shall have the dimensions given in Figure 14 and Table 8.
Πίνακας 9
Dimensions of Class L toroidal drawbar eyes
Ελάχιστες χαρακτηριστικές τιμές τοροειδών δακτυλίων ράβδων ζεύξης κατηγορίας L
(see Table 8)
Οι ράβδοι ζεύξης της κατηγορίας Ε πρέπει να ανταποκρίνονται επιτυχώς στις δοκιμές που ορίζονται στο παράρτημα 6 παράγραφος 3.3.
Class L toroidal drawbar eyes shall satisfy the tests given in Annex 6, paragraph 3.4 and shall be suitable for the characteristic values given in Table 9.
Για τη σύνδεση με το ρυμουλκό, οι ράβδοι ζεύξης δύνανται να είναι εξοπλισμένες είτε με κεφαλές ζεύξης, σύμφωνα την παράγραφο 2, είτε με δακτυλίους ράβδων ζεύξης σύμφωνα με την παράγραφο 4 του παρόντος παραρτήματος.
Table 8
Οι κεφαλές ζεύξης και οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης δύνανται να τοποθετούνται με βίδες, κοχλίες ή ηλεκτροσυγκόλληση.
(see Figure 14)
Διατάξεις ρύθμισης ύψους για αρθρωτές ράβδους ζεύξης
68 + 1,6/– 0,0
Οι αρθρωτές ράβδοι ζεύξης πρέπει να φέρουν διατάξεις για τη ρύθμιση της ράβδου ζεύξης στο ύψος της διάταξης ή της σιαγόνας ζεύξης.
Min
Οι εν λόγω διατάξεις πρέπει να σχεδιάζονται κατά τρόπον ώστε να είναι δυνατή η ρύθμιση της ράβδου ζεύξης από ένα άτομο, χωρίς εργαλεία ή οποιαδήποτε άλλα βοηθήματα.
Table 9
Οι διατάξεις ρύθμισης ύψους πρέπει να καθιστούν δυνατή τη ρύθμιση των δακτυλίων των ράβδων ζεύξης ή των σφαιρικών συνδέσμων από το υπεράνω του εδάφους οριζόντιο επίπεδο για τουλάχιστον 300 mm προς τα επάνω και προς τα κάτω.
Minimum characteristic values for Class L toroidal drawbar eyes
Εντός αυτών των ορίων, πρέπει να είναι δυνατή η ρύθμιση της ράβδου ζεύξης χωρίς διαβαθμίσεις ή με μέγιστες διαβαθμίσεις των 50 mm, υπολογιζόμενες στο ύψος του δακτυλίου της ράβδου ζεύξης ή της σφαίρας ζεύξης.
Drawbars of Class E shall satisfy the tests prescribed in Annex 6, paragraph 3.3.
Οι διατάξεις ρύθμισης ύψους δεν πρέπει να δυσχεραίνουν την απρόσκοπτη κίνηση της ράβδου ζεύξης μετά την πραγματοποίηση της σύζευξης.
In order to provide a connection to the towing vehicle, the drawbars can be fitted either with coupling heads as in paragraph 2 or drawbar eyes as in paragraph 4 of this annex.
Οι διατάξεις ρύθμισης ύψους δεν πρέπει να επηρεάζουν τη λειτουργία τυχόν συστημάτων πέδησης αδράνειας.
The coupling heads and drawbar eyes can be attached by screwing, bolting or welding.
Στην περίπτωση ράβδων ζεύξης με συστήματα πέδησης αδράνειας, η απόσταση μεταξύ του κέντρου του δακτυλίου της ράβδου ζεύξης και του άκρου του ελεύθερου στελέχους του δακτυλίου της ράβδου ζεύξης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 200 mm στη θέση εφαρμογής της πέδης.
Height adjusting devices for hinged drawbars
Η απόσταση αυτή δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 150 mm, όταν το στέλεχος του δακτυλίου της ράβδου ζεύξης έχει εισαχθεί πλήρως.
Hinged drawbars shall be fitted with devices for adjusting the drawbar to the height of the coupling device or jaw.
Στην περίπτωση των ράβδων ζεύξης που προορίζονται για χρήση σε κεντροαξονικά ρυμουλκούμενα, η ροπή αντίστασης κατά των πλευρικών δυνάμεων πρέπει να ανέρχεται τουλάχιστον στο ήμισυ της ροπής αντίστασης κατά των κατακόρυφων δυνάμεων.
These devices shall be designed so that the drawbar can be adjusted by one person without tools or any other aids.
Δοκοί ζεύξης
Height adjusting devices shall be able to adjust the drawbar eyes or ball couplings from the horizontal above the ground at least 300 mm upwards and downwards.
Οι δοκοί ζεύξης της κατηγορίας F πρέπει να ανταποκρίνονται επιτυχώς στις δοκιμές που ορίζονται στο παράρτημα 6 παράγραφος 3.3.
Within this range the drawbar shall be adjustable steplessly, or in maximum steps of 50 mm measured at the drawbar eye or ball coupling.
Το σχέδιο διάτρησης για τη στερέωση τυποποιημένων συνδέσμων ράβδων ζεύξης κατηγορίας C πρέπει να είναι σύμφωνο με το παρακάτω σχήμα 15 και τον πίνακα 10.
Height adjusting devices shall not interfere with the easy movement of the drawbar after coupling.