natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Απαιτήσεις για το διαγνωστικό σύστημα ελέγχου NOx διατάξεων REC μείωσης των εκπομπών NOx ή μείωσης των εκπομπών NOx και των εκπομπών σωματιδίων, οι οποίες απαιτούν αντιδραστήριο
Requirements of the NOx control diagnostic system of NOx reduction or NOx and particulate reduction REC requiring a reagent
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας
Installation and Operation instructions
Ειδικές απαιτήσεις σχετικά με την έγκριση μιας διάταξης REC όσον αφορά τα όρια εκπομπών που ορίζονται στη σειρά τροποποιήσεων 06 του κανονισμού αριθ. 49
Specific requirements regarding the approval of a REC with respect to the emission limits set out in the 06 series of amendments of Regulation No 49
Ο παρών κανονισμός παρέχει εναρμονισμένη μέθοδο για την ταξινόμηση, την αξιολόγηση και την έγκριση συστημάτων μετεξοπλισμού για τον έλεγχο των εκπομπών (REC) όσον αφορά σωματίδια (ΡΜ), οξείδια του αζώτου (NOx) ή αμφότερα PM και NOx, καθώς και για τον καθορισμό των επιπέδων των εκπομπών κινητήρων ανάφλεξης με συμπίεση (CI) οι οποίοι χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές εντός του πεδίου που αναφέρεται στην παράγραφο 2.
This Regulation provides a harmonized method for the classification, evaluation and approval of Retrofit Emission Control (REC) systems for particulate matter (PM), for oxides of nitrogen (NOx), or for both PM and NOx, and for the determination of the levels of emissions from compression-ignition (CI) engines used in applications within the scope indicated in paragraph 2.
Ο κανονισμός παρέχει πλαίσιο για την έγκριση των διατάξεων REC για διάφορες εφαρμογές με τα αντίστοιχα επίπεδα περιβαλλοντικών επιδόσεων, καθώς και για τον προσδιορισμό των επιπέδων αυτών στην έγκριση τύπου.
The Regulation provides a framework for approval of REC for different applications with corresponding environmental performance levels and for the identification in Type Approval of those levels.
Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε διατάξεις μετεξοπλισμού για τον έλεγχο των εκπομπών (REC) οι οποίες προορίζονται να εγκατασταθούν:
This Regulation applies to Retrofit Emission Control devices (REC) to be installed:
Σε οχήματα των κατηγοριών M2, M3 και Ν και στους κινητήρες τους CI, με εξαίρεση τα οχήματα που εγκρίνονται σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 83·
On category M2, M3 and N vehicles and their CI engines, excluding those vehicles approved according to Regulation No 83;
Σε κινητήρες CI με καθαρή ισχύ άνω των 18 kW και έως το πολύ 560 kW, οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι σε μη οδικά κινητά μηχανήματαΌπως ορίζονται στο ενοποιημένο ψήφισμα σχετικά με την κατασκευή οχημάτων (R.E.3.), έγγραφο ECE/TRANS/WP.29/78/Αναθ.
On CI engines having a net power higher than 18 kW but not more than 560 kW installed in non-road mobile machineryAs defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
3, παράγραφος 2.
2.
και λειτουργούν σε μεταβλητές στροφές·
, operated under variable speed;
και λειτουργούν σε σταθερές στροφές·
, operated under constant speed;
Σε κινητήρες CI με καθαρή ισχύ άνω των 18 kW και έως το πολύ 560 kW, οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι σε οχήματα της κατηγορίας Τ.Όπως ορίζονται στο ενοποιημένο ψήφισμα σχετικά με την κατασκευή οχημάτων (R.E.3.), έγγραφο ECE/TRANS/WP.29/78/Αναθ.
On CI engines having a net power higher than 18 kW but not more than 560 kW installed in category T vehicles.As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί:
For the purposes of this Regulation,
«Ενεργητική αναγέννηση» : κάθε πρόσθετο μέτρο ενεργοποίησης της αναγέννησης σε μια διάταξη REC περιοδικής ή συνεχούς αναγέννησης.
‘Active regeneration’ means any additional measure to initiate regeneration either on a periodic or continuously regenerating REC.
«Συντελεστές προσαρμογής» : προσθετικός συντελεστής προσαρμογής προς τα πάνω και συντελεστής προσαρμογής προς τα κάτω ή πολλαπλασιαστικοί συντελεστές που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την περιοδική αναγέννηση.
‘Adjustment factors’ means additive upward adjustment factor and downward adjustment factor or multiplicative factors to be considered during periodic regeneration.
«Εύρος εφαρμογής» : το εύρος των κινητήρων στους οποίους μπορεί να εφαρμοστεί διάταξη μετεξοπλισμού για τον έλεγχο των εκπομπών (REC) η οποία έχει εγκριθεί σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό.
‘Application range’ means the range of engines to which a Retrofit Emission Control device (REC) approved in accordance with this Regulation can be applied.
«Διάταξη μετεξοπλισμού κλάσης Ι για τον έλεγχο των εκπομπών (REC)» : διάταξη μετεξοπλισμού για τον έλεγχο των εκπομπών η οποία προορίζεται για τον έλεγχο μόνο των εκπομπών σωματιδίων και δεν αυξάνει τις άμεσες εκπομπές NO2.
‘Class I Retrofit Emission Control device (REC)’ means a retrofit emission control device which is intended to control particulate matter emissions only, and which does not increase the direct NO2 emissions.
«Διάταξη μετεξοπλισμού κλάσης ΙΙΑ ή ΙΙΒ για τον έλεγχο των εκπομπών (REC)» : διάταξη REC η οποία προορίζεται για τον έλεγχο μόνο των εκπομπών σωματιδίων και δεν αυξάνει τις άμεσες εκπομπές NO2 του σωλήνα εξαγωγής κατά ποσοστό που να υπερβαίνει το ποσοστό που προσδιορίζεται στο σημείο 8.4.2 με βάση το επίπεδο βασικών εκπομπών NO2 του κινητήρα.
‘Class IIA or IIB retrofit emission control device (REC)’ means a REC device which is intended to control particulate matter emissions only, and which does not increase the direct tailpipe NO2 emissions by more than the percentage specified in paragraph 8.4.2 based on the engine baseline emission NO2 level.
«Διάταξη μετεξοπλισμού κλάσης ΙΙΙ για τον έλεγχο των εκπομπών (REC)» : διάταξη μετεξοπλισμού για τον έλεγχο των εκπομπών η οποία προορίζεται για τον έλεγχο μόνο των εκπομπών NOx.
‘Class III Retrofit Emission Control device (REC)’ means a retrofit emission control device which is intended to control NOx emissions only.
«Διάταξη μετεξοπλισμού κλάσης ΙV για τον έλεγχο των εκπομπών (REC)» : διάταξη μετεξοπλισμού για τον έλεγχο των εκπομπών η οποία προορίζεται για τον έλεγχο τόσο των εκπομπών σωματιδίων όσο και των εκπομπών NOx.
‘Class IV Retrofit Emission Control device (REC)’ means a retrofit emission control device which is intended to control both particulate matter emissions and NOx emissions.
«Συνεχής αναγέννηση» : η διαδικασία αναγέννησης ενός συστήματος μετεπεξεργασίας των καυσαερίων που πραγματοποιείται είτε μόνιμα είτε τουλάχιστον μία φορά σε κάθε εφαρμοζόμενο κύκλο δοκιμών.
‘Continuous regeneration’ means the regeneration process of an exhaust aftertreatment system that occurs either permanently or at least once per applicable test cycle.
«Σύστημα εξουδετέρωσης των NOx» : σύστημα μετεπεξεργασίας των καυσαερίων που έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx) [για παράδειγμα, παθητικοί και ενεργοί φτωχού μείγματος καταλύτες NOx, απορροφητές NOx και συστήματα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής (SCR)].
‘DeNOx system’ means an exhaust after treatment system designed to reduce emissions of oxides of nitrogen (NOx) (for example, passive and active lean NOx catalysts, NOx absorbers, and selective catalytic reduction (SCR) systems).
«Σύστημα παρακολούθησης του ελέγχου των εκπομπών» : το σύστημα που παρακολουθεί τη λειτουργία των μέτρων ελέγχου των εκπομπών που εφαρμόζονται στον κινητήρα και/ή στο σύστημα REC σύμφωνα με τις απαιτήσεις της παραγράφου 18 του παρόντος κανονισμού.
‘Emission control monitoring system’ means the system that monitors the operation of the emission control measures implemented in the engine and/or REC system in accordance with the requirements of paragraph 18 of this Regulation.
«Βασικές εκπομπές κινητήρα» : οι εκπομπές ενός δεδομένου κινητήρα ή συστήματος κινητήρα χωρίς διάταξη μετεξοπλισμού για τον έλεγχο των εκπομπών.
‘Engine baseline emission’ means the emissions of a given engine or engine system without any retrofit emission control device.
Για κινητήρες χωρίς σύστημα μετεπεξεργασίας, οι βασικές εκπομπές κινητήρα ισούνται με τις πρωτογενείς εκπομπές στην έξοδο του κινητήρα.
For engines without after treatment the engine baseline emissions are equal to the engine out raw emissions.
Για κινητήρες που διαθέτουν σύστημα μετεπεξεργασίας, οι βασικές εκπομπές κινητήρα ισούνται με τις εκπομπές του σωλήνα εξαγωγής κατάντη του συστήματος μετεπεξεργασίας.
For engines with after treatment the engine baseline emissions are equal to the tailpipe emissions downstream of the after treatment system.
«Σειρά κινητήρων» : ομαδοποίηση συστημάτων κινητήρων από κατασκευαστή κινητήρων, τα οποία, βάσει του σχεδιασμού τους, όπως αυτός ορίζεται στην παράγραφο 7 του κανονισμού αριθ. 49 ή στην παράγραφο 7 του κανονισμού αριθ. 96 κατά περίπτωση, έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά ως προς τις εκπομπές καυσαερίων· όλα τα μέλη της σειράς πρέπει να ανταποκρίνονται στις ισχύουσες οριακές τιμές εκπομπών.
‘Engine family’ means an engine manufacturer's grouping of engine systems which, through their design as defined in paragraph 7 of Regulation No 49 or paragraph 7 of Regulation No 96 as appropriate, have similar exhaust emission characteristics; all members of the family shall comply with the applicable emission limit values.
«Σύστημα κινητήρα» : ο κινητήρας, το σύστημα ελέγχου των εκπομπών και η διεπαφή επικοινωνίας (υλικό εξοπλισμού και μηνύματα) μεταξύ της (των) μονάδας/-ων ηλεκτρονικού ελέγχου του κινητήρα (ECU) και οποιουδήποτε άλλου συστήματος κίνησης ή μονάδας ελέγχου του οχήματος.
‘Engine system’ means the engine, the emission control system and the communication interface (hardware and messages) between the engine system Electronic Control Unit(s) (ECU) and any other powertrain or vehicle control unit.
«ESC» : κύκλος δοκιμών που αποτελείται από 13 σταθερές συνθήκες λειτουργίας και πρέπει να εφαρμόζεται σύμφωνα με τη σχετική σειρά τροποποιήσεων του κανονισμού αριθ. 49.
‘ESC’ means a test cycle consisting of 13 steady state modes to be applied in accordance with the relevant series of amendments to Regulation No 49.
«ΕΤC» : κύκλος δοκιμών που αποτελείται από 1800 μεταβατικές συνθήκες λειτουργίας μεταβαλλόμενες ανά δευτερόλεπτο, όπως ορίζεται στη σχετική σειρά τροποποιήσεων του κανονισμού αριθ. 49, και ο οποίος πρέπει να εφαρμόζεται σύμφωνα με την εν λόγω σειρά τροποποιήσεων.
‘ETC’ means a test cycle consisting of 1800 second-by-second transient modes defined in, and to be applied in accordance with the relevant series of amendments to Regulation No 49.
«Αέριοι ρύποι» : μονοξείδιο του άνθρακα, υδρογονάνθρακες (με παραδοχή αναλογίας CH1.85 για το ντίζελ), οξείδια του αζώτου (NOx, εκφρασμένα ως ισοδύναμα NO2) και διοξείδιο του αζώτου (NO2).
‘Gaseous pollutants’ means carbon monoxide, hydrocarbons (assuming a ratio of CH1,85 for diesel), oxides of nitrogen (NOx, expressed as NO2 equivalent) and nitrogen dioxide (NO2).
«Κατάσταση φορτίου» : το φορτίο σωματιδίων που είναι αποθηκευμένο ανά πάσα στιγμή σε ένα σύστημα μείωσης των σωματιδίων (όπως ένα φίλτρο), εκφρασμένο ως αναλογία του μέγιστου φορτίου σωματιδίων που μπορεί να αποθηκευτεί στο σύστημα υπό συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης χωρίς να ενεργοποιηθούν εξωτερικά μέτρα αναγέννησης.
‘Load condition’ means the loading of particulate matter being stored at any moment in a particulate reduction system (such as a filter) expressed as a proportion of the maximum loading of particulate matter that may be stored in the system under specific driving conditions without external regeneration measures being initiated.
«Κατασκευαστής» : το πρόσωπο ή ο οργανισμός που είναι υπεύθυνος έναντι της αρμόδιας για την έγκριση τύπου αρχής για όλες τις πτυχές της έγκρισης τύπου και μπορεί να αποδείξει ότι διαθέτει τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά και τα αναγκαία μέσα για τη διενέργεια ελέγχου ποιότητας και για τη συμμόρφωση της παραγωγής.
‘Manufacturer’ means the person or body who is responsible to the Type Approval Authority for all aspects of the type-approval and can demonstrate that it possesses the features required and the necessary means to achieve quality assessment and conformity of production.
Δεν απαιτείται να εμπλέκεται το πρόσωπο ή ο οργανισμός αυτός άμεσα σε όλα τα στάδια της κατασκευής του οχήματος, συστήματος, κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που αποτελεί αντικείμενο της διαδικασίας έγκρισης.
It is not essential that the person or body be directly involved in all stages of the construction of the vehicle, system, component or separate technical unit which is the subject of the approval process.
«Εγκαταστάτης» : πρόσωπο ή οργανισμός που είναι αρμόδιος για την ορθή και ασφαλή εγκατάσταση της εγκεκριμένης διάταξης REC.
‘Installer’ means a person or body who is responsible for the correct and safe installation of the approved REC.
«Διαγνωστικό σύστημα ελέγχου NOx (NCD)» : σύστημα της διάταξης REC που έχει την ικανότητα:
‘NOx Control Diagnostic system (NCD)’ means a system of the REC which has the capability of:
να εντοπίζει μια δυσλειτουργία του ελέγχου NOx·
Detecting a NOx Control Malfunction;
να εντοπίζει τις πιθανές δυσλειτουργίες του ελέγχου NOx μέσω αποθήκευσης πληροφοριών σε μνήμη υπολογιστή και/ή να διαβιβάζει τις πληροφορίες αυτές εκτός του οχήματος.
Identifying the likely NOx control malfunctions by means of information stored in computer memory and/or communicating that information off-board.
«Διάταξη REC μείωσης των εκπομπών NOx» : διάταξη REC που διαθέτει απόδοση μείωσης μάζας εκπομπών NOx βάσει της οποίας μπορεί να πιστοποιηθεί ότι πληροί τις προϋποθέσεις για να ταξινομηθεί σε κλάση που ορίζεται στον παρόντα κανονισμό.
‘NOx-reduction REC’ means a REC that has a NOx mass emission reduction efficiency which qualifies it to be certified as meeting the classification class as defined in this Regulation.
«Σειρά διατάξεων REC μείωσης των εκπομπών NOx» : σειρά συστημάτων μείωσης των εκπομπών NOx τα οποία είναι πανομοιότυπα από τεχνική άποψη όσον αφορά τη λειτουργία τους σύμφωνα με την παράγραφο 15 του παρόντος κανονισμού.
‘NOx reduction REC family’ means a family of NOx reduction systems that are technically identical with respect to their functioning in accordance with paragraph 15 of this Regulation.
«NRSC» : κύκλος δοκιμών που αποτελείται από σταθερές συνθήκες λειτουργίας, ο οποίος ορίζεται στη σχετική σειρά τροποποιήσεων του κανονισμού αριθ. 96 και πρέπει να εφαρμόζεται σύμφωνα με αυτήν.
‘NRSC’ means a test cycle consisting of steady state modes defined in, and to be applied in accordance with, the relevant series of amendments to Regulation No 96.
«NRΤC» : κύκλος δοκιμών που αποτελείται από 1173 μεταβατικές συνθήκες λειτουργίας μεταβαλλόμενες ανά δευτερόλεπτο, ο οποίος ορίζεται στη σχετική σειρά τροποποιήσεων του κανονισμού αριθ. 96 και πρέπει να εφαρμόζεται σύμφωνα με αυτήν.
‘NRTC’ means a test cycle consisting of 1173 second-by-second transient modes defined in, and to be applied in accordance with, the relevant series of amendments to Regulation No 96.
«Ενσωματωμένο σύστημα προειδοποίησης χειριστή» : διάταξη η οποία εντοπίζει την εσφαλμένη λειτουργία ή αφαίρεση της διάταξης REC.
‘On-board operator warning system’ means a device that detects incorrect operation or removal of the REC.
«Μητρικός κινητήρας» : κινητήρας που επιλέγεται από σειρά κινητήρων με τρόπο ώστε τα χαρακτηριστικά των εκπομπών του να είναι αντιπροσωπευτικά της συγκεκριμένης σειράς κινητήρων.
‘Parent engine’ means an engine selected from an engine family in such a way that its emissions characteristics will be representative for that engine family.
«Σωματίδια» (ΡΜ) : η μάζα οποιουδήποτε υλικού συλλέγεται σε ένα ειδικών προδιαγραφών φίλτρο το οποίο ορίζεται στη σχετική σειρά τροποποιήσεων των κανονισμών αριθ. 49 ή 96.
‘Particulate matter (PM)’ means the mass of any material collected on a specified filter medium which is defined in the relevant series of amendments to Regulations No 49 or No 96.
«Διάταξη REC μείωσης των εκπομπών σωματιδίων» : διάταξη REC που διαθέτει απόδοση μείωσης εκπομπών σωματιδίων, σε μάζα ή σε αριθμό βάσει των οποίων μπορεί να πιστοποιηθεί ότι πληροί τις προϋποθέσεις για να ταξινομηθεί σε κλάση που ορίζεται στον παρόντα κανονισμό.
‘Particulate reduction REC’ means a REC that has a particulate mass or particle number emission reduction efficiency which qualifies it to be certified as meeting the classification class as defined in this Regulation.
Το σύστημα και η στρατηγική αναγέννησης αποτελούν μέρος της διάταξης REC μείωσης των εκπομπών σωματιδίων.
The regeneration system and strategy are part of the particulate reduction REC.
«Σειρά διατάξεων REC μείωσης των εκπομπών σωματιδίων» : σειρά συστημάτων μείωσης των εκπομπών σωματιδίων τα οποία είναι πανομοιότυπα από τεχνική άποψη όσον αφορά τη λειτουργία τους σύμφωνα με την παράγραφο 14 του παρόντος κανονισμού.
‘Particulate reduction REC family’ means a family of particulate reduction systems that are technically identical with respect to their functioning in accordance with paragraph 14 of this Regulation.
«Περιοδική αναγέννηση» : η διαδικασία αναγέννησης μιας διάταξης ελέγχου των εκπομπών που πραγματοποιείται περιοδικά σε συνήθως λιγότερες από 100 ώρες κανονικής λειτουργίας του κινητήρα.
‘Periodic regeneration’ means the regeneration process of an emission control device that occurs periodically in typically less than 100 hours of normal engine operation.
«Αριθμός σωματιδίων» : ο αριθμός των σωματιδίων που ορίζεται στη σχετική σειρά τροποποιήσεων του κανονισμού αριθ. 49.
‘Particle number’ means the number of particles which is defined in the relevant series of amendments to Regulation No 49.
«Αντιδραστήριο» : οποιοδήποτε ενσωματωμένο στο όχημα μέσο αποθηκεύεται σε δεξαμενή και χορηγείται στο σύστημα μετεπεξεργασίας των καυσαερίων (αν απαιτείται) κατόπιν εντολής του συστήματος ελέγχου των εκπομπών.
‘Reagent’ means any medium that is stored on-board the vehicle in a tank and provided to the exhaust after treatment system (if required) upon request of the emission control system.
«Απόδοση μείωσης» : ο λόγος των εκπομπών κατάντη του συστήματος REC (EREC) προς τις βασικές εκπομπές κινητήρα (EBase), αμφότερες μετρούμενες σύμφωνα με τις διαδικασίες που ορίζονται στον παρόντα κανονισμό και υπολογιζόμενες κατά τα οριζόμενα στο σημείο 8.3.4. του παρόντος κανονισμού.
‘Reduction efficiency’ means the ratio between the emissions downstream of the REC system (EREC) and the engine baseline emissions (EBase) and both measured in accordance with the procedures defined in this Regulation and calculated as defined in paragraph 8.3.4 of this Regulation.
«Επίπεδο μείωσης» : ποσοστιαία απόδοση μείωσης την οποία πρέπει να πληροί η διάταξη μετεξοπλισμού για τον έλεγχο των εκπομπών (REC) προκειμένου να πιστοποιηθεί ως πληρούσα το επίπεδο μείωσης που προσδιορίζεται στο σημείο 8.3 του παρόντος κανονισμού.
‘Reduction level’ means a reduction efficiency in per cent to be met by the retrofit emission control device (REC) in order to be certified as meeting the reduction level specified in paragraph 8.3 of this Regulation.
«Διάταξη μετεξοπλισμού για τον έλεγχο των εκπομπών (REC)» : κάθε σύστημα μείωσης των εκπομπών σωματιδίων, των εκπομπών NOx ή αμφότερων των ειδών εκπομπών, το οποίο χρησιμοποιείται για σκοπούς μετεξοπλισμού.
‘Retrofit Emission Control device (REC)’ means any particulate reduction system, NOx-reduction system or combination of both which is used for retrofit purposes.
Περιλαμβάνονται αισθητήρες και λογισμικό που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία της διάταξης.
This includes any sensors and software essential to the operation of the device.
Συστήματα τα οποία απλώς τροποποιούν τους υφιστάμενους ελέγχους του συστήματος κινητήρα δεν θεωρούνται διατάξεις REC.
Systems that only modify the existing engine system controls are not considered to be REC.
«Εργαλείο σάρωσης» : εξωτερικός εξοπλισμός δοκιμών που χρησιμοποιείται για επικοινωνία εκτός του οχήματος με το σύστημα NCD.
‘Scan-tool’ means an external test equipment used for off-board communication with the NCD system.
«Εργαλείο σάρωσης γενικής χρήσης» : εργαλείο σάρωσης το οποίο είναι διαθέσιμο στο κοινό και είναι σε θέση να διαβάζει μηνύματα αστοχιών.
‘Generic scan-tool’ means a scan-tool, which is publicly available, and which shall be capable to read failure messages.
«Ιδιόκτητο εργαλείο σάρωσης» : εργαλείο σάρωσης το οποίο χρησιμοποιείται μόνο από τον κατασκευαστή της διάταξης REC και τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του και το οποίο είναι σε θέση να διαβάζει μηνύματα αστοχιών και να καθιστά δυνατή την εκκίνηση του κινητήρα μετά την ενεργοποίηση του συστήματος προτροπής χειριστή.
‘Proprietary scan-tool’ means a scan-tool, which is used only by the REC manufacturer and its authorized dealership, and which shall be capable to read failure messages and to enable an engine start after activation of the operator inducement system.
«WHSC» κύκλος δοκιμών που αποτελείται από 13 σταθερές συνθήκες λειτουργίας, ο οποίος ορίζεται στη σχετική σειρά τροποποιήσεων του κανονισμού αριθ. 49 και πρέπει να εφαρμόζεται σύμφωνα με αυτήν.
‘WHSC’ means a test cycle consisting of 13 steady state modes defined in, and to be applied in accordance with the relevant series of amendments to Regulation No 49.
«NRΤC» κύκλος δοκιμών που αποτελείται από 1800 μεταβατικές συνθήκες λειτουργίας μεταβαλλόμενες ανά δευτερόλεπτο, ο οποίος ορίζεται στη σχετική σειρά τροποποιήσεων του κανονισμού αριθ. 49 και πρέπει να εφαρμόζεται σύμφωνα με αυτήν.
‘WHTC’ means a test cycle consisting of 1800 second-by-second transient modes defined in, and to be applied in accordance with the relevant series of amendments to Regulation No 49.
Η αίτηση για την έγκριση τύπου μιας διάταξης REC υποβάλλεται από τον κατασκευαστή ή από δεόντως διαπιστευμένο αντιπρόσωπο αυτού.
The application for type-approval of a REC shall be submitted by the manufacturer or by his duly accredited representative.
Κάθε διάταξη REC συνοδεύεται από τις ακόλουθες πληροφορίες:
Each REC shall be accompanied by the following information:
τη μάρκα και τον προσδιοριστικό αριθμό εξαρτήματος της διάταξης REC όπως καταγράφεται στο έγγραφο πληροφοριών που εκδίδεται σύμφωνα με το υπόδειγμα που περιλαμβάνεται στο παράρτημα 1·
The make and identifying part number of the REC as recorded in the information document issued in accordance with the model set out in Annex 1;
το εύρος εφαρμογής (όπως ορίζεται στην παράγραφο 10 του παρόντος κανονισμού), συμπεριλαμβανομένου του έτους κατασκευής, για το οποίο εγκρίνεται η διάταξη REC, συμπεριλαμβανομένης, κατά περίπτωση, επισήμανσης που να προσδιορίζει αν η διάταξη REC είναι κατάλληλη για τοποθέτηση σε όχημα το οποίο είναι εφοδιασμένο με ενσωματωμένο διαγνωστικό (OBD) σύστημα·
The application range (as defined in paragraph 10 of this Regulation) including year of manufacture, for which the REC is approved, including, where applicable, a marking to identify if the REC is suitable for fitting to a vehicle that is equipped with an on-board diagnostic (OBD) system;
το εγχειρίδιο οδηγιών για την εγκατάσταση μετεξοπλισμού·
The instruction manual for the retrofit installation;
το εγχειρίδιο τελικού χρήστη, συμπεριλαμβανομένων οδηγιών συντήρησης.
The end-user service manual including maintenance instructions.
Ο αιτών υποβάλλει το έγγραφο πληροφοριών σύμφωνα με το παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού.
The applicant shall provide the Information Document in accordance with Annex 1 to this Regulation.
Ο αιτών υποβάλλει επίσης δείγμα ή δείγματα της υπό δοκιμή διάταξης REC, τα οποία διατηρούνται από την τεχνική υπηρεσία για τουλάχιστον πέντε έτη μετά την ημερομηνία της έγκρισης τύπου.
The applicant shall also provide sample(s) of the REC to be tested and to be retained by the Technical Service for at least five years after the date of type approval.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΤΙΚΕΤΕΣ
MARKINGS AND LABELS
Όλες οι διατάξεις REC φέρουν επισήμανση στην οποία αναγράφεται η εμπορική επωνυμία ή το εμπορικό σήμα του κατασκευαστή μετεξοπλισμού, που αναφέρεται στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού, και ο προσδιοριστικός αριθμός εξαρτήματος όπως καταγράφεται στο έγγραφο πληροφοριών που εκδίδεται σύμφωνα με το υπόδειγμα που περιλαμβάνεται στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού.
All REC shall be marked with the trade name or mark of the retrofit manufacturer that is indicated in Annex 1 to this Regulation, and the identifying part number as recorded in the information document issued in accordance with the model set out in Annex 1 to this Regulation.