natgillin/translations-raw huggingface dataset:
προβολέα, κατηγορίας Β, ο οποίος εκπέμπει δέσμη πορείας σχεδιασμένη και για τα δύο συστήματα κυκλοφορίας με μέγιστη φωτεινή ένταση μεταξύ w και z κηρίων, που πληροί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού και του οποίου οι μέγιστες φωτεινές εντάσεις των δεσμών πορείας στο σύνολό τους περιλαμβάνονται μεταξύ 123625 και 145125 κηρίων.
Figure 11
Σχήμα 13
Simplified marking for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps
Δομοστοιχεία LED
(The vertical and horizontal lines schematize the shape of the light-signalling device.
Το δομοστοιχείο LED που φέρει τον κωδικό ταυτοποίησης του δομοστοιχείου φωτεινής πηγής που επιδεικνύεται ανωτέρω έχει εγκριθεί μαζί με έναν προβολέα που εγκρίθηκε αρχικά στην Ιταλία (Ε3) με αριθμό έγκρισης 17325.
They are not part of the approval mark).
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 3
Model A
ΣΦΑΙΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΩΝ ΚΑΙ ΘΕΣΕΙΣ ΣΗΜΕΙΩΝ ΔΟΚΙΜΗΣ
Model B
Σχήμα Α
Model C
Σφαιρικό σύστημα μέτρησης συντεταγμένων
Model D
Σύμφωνα με τα πρότυπα CIE:
The four examples above correspond to a lighting device bearing an approval mark comprising:
διαμήκη επίπεδα γύρω από τον πολικό άξονα
A front position lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 7,
επίπεδα πλάτους γύρω από τον πολικό άξονα
A headlamp, Class B, with a passing-beam designed for right- and left-hand traffic and a driving-beam with a maximum intensity comprised between 123625 and 145125 candelas (as indicated by the number 30), approved in accordance with the requirements of this Regulation, as amended by the 01 series of amendments and incorporating a lens of plastic material,
Οθόνη προβολής σε απόσταση 25 μέτρων
A front fog lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 19 and incorporating a lens of plastic material,
Σχήμα Β
A front direction indicator lamp of category 1a approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 6.
Δέσμη διασταύρωσης για κυκλοφορία επί του δεξιού της οδού
Figure 12
h-h = οριζόντιο επίπεδο V-V = κατακόρυφο επίπεδο που διέρχεται από τον οπτικό άξονα του προβολέα
Lamp reciprocally incorporated with a headlamp
Η ζώνη II περιορίζεται από τη γραμμή h-h, τη ζώνη I, τη ζώνη IV και τις κατακόρυφες γραμμές στα σημεία 9 μοίρες L και 9 μοίρες R
Example 1
Οι θέσεις των σημείων δοκιμής για κυκλοφορία επί του αριστερού της οδού αντικατοπτρίζονται γύρω από τη γραμμή V-V
The above example corresponds to the marking of a lens of plastic material intended to be used in different types of headlamps, namely:
Σχήμα Γ
Either A headlamp, Class B, with a passing beam designed for both traffic systems and a driving-beam with a maximum luminous intensity comprised between 123625 and 145125 candelas (as indicated by the number 30), approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of this Regulation, as amended by the 01 series of amendments,
Σημεία δοκιμής δέσμης πορείας
Which is reciprocally incorporated with
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 4
A front position lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 7;
ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΦΩΤΟΜΕΤΡΙΚΩΝ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ ΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
or A headlamp, Class A, with a passing beam designed for both traffic systems and a driving-beam with a maximum luminous intensity comprised between 48375 cd and 64500 cd (as indicated by the number 12,5), approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of this Regulation, as amended by the 01 series of amendments,
Δοκιμές σε πλήρεις προβολείς
Which is reciprocally incorporated with:
Εφόσον οι φωτομετρικές τιμές έχουν μετρηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του παρόντος κανονισμού, στο σημείο της DGT για τη δέσμη πορείας και στα σημεία HV, 50 R, B 50 L για δέσμη διασταύρωσης (ή HV, 50 L, B 50 R για προβολείς σχεδιασμένους για κυκλοφορία επί του αριστερού της οδού) δοκιμάζεται δείγμα πλήρους προβολέα για σταθερότητα της φωτομετρικής απόδοσης σε κατάσταση λειτουργίας.
The same front position lamp as above;
Νοείται ως «πλήρης προβολέας», ο ίδιος ο πλήρης φανός, συμπεριλαμβανομένων των μερών εκείνων του αμαξώματος που τον περιβάλλουν και των φανών οι οποίοι μπορούν να επηρεάσουν τη θερμική του διάχυση.
or Even either of the above mentioned headlamps approved as a single lamp.
Οι δοκιμές θα διενεργούνται:
The main body of the headlamp shall bear the only valid approval number, for instance:
σε ξηρή και ήσυχη ατμόσφαιρα, σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 23 °C ± 5 °C, με το υπό δοκιμή δείγμα στερεωμένο σε βάση που να προσομοιάζει τη σωστή εγκατάσταση επί του οχήματος·
Example 2
Θα χρησιμοποιούνται τα δομοστοιχεία LED που παρέχονται από τον αιτούντα.
The above example corresponds to the marking of a lens of plastic material used in a unit of two headlamps approved in France (E2) under approval number 81151, consisting of:
Ο εξοπλισμός μέτρησης πρέπει να είναι αντίστοιχος με εκείνον που χρησιμοποιείται κατά τη διενέργεια των δοκιμών έγκρισης τύπου προβολέα.
A headlamp, Class B, emitting a passing-beam and a driving-beam with a maximum luminous intensity between x and y candelas, meeting the requirements of this Regulation, and
Το υπό δοκιμή δείγμα θα λειτουργεί χωρίς να αλλάξει θέση ή να επανατοποθετηθεί διαφορετικά από τη δοκιμαστική τοποθέτησή του.
A headlamp, Class B, emitting a driving-beam designed for both traffic systems with a maximum luminous intensity between w and z candelas, meeting the requirements of this Regulation, the maximum luminous intensities of the driving-beams as a whole being comprised between 123625 and 145125 candelas.
Η φωτεινή πηγή που χρησιμοποιείται πρέπει να είναι μια φωτεινή πηγή της κατηγορίας που προδιαγράφεται για τον συγκεκριμένο προβολέα.
Figure 13
Δοκιμή σταθερότητας της φωτομετρικής απόδοσης
LED modules
Καθαρός προβολέας
The LED module bearing the light source module identification code shown above has been approved together with a headlamp initially approved in Italy (E3) under approval number 17325.
Ο προβολέας λειτουργεί επί 12 ώρες όπως περιγράφεται στο σημείο 1.1.1 και ελέγχεται όπως προβλέπεται στο σημείο 1.1.2
ANNEX 3
Διαδικασία δοκιμής [1]
SPHERICAL COORDINATE MEASURING SYSTEM AND TEST POINT LOCATIONS
Ο προβολέας λειτουργεί επί χρονικό διάστημα σύμφωνα με τον προκαθορισμένο χρόνο, έτσι ώστε:
Figure A
στην περίπτωση έγκρισης μιας μόνο φωτιστικής λειτουργίας (δέσμη πορείας ή διασταύρωσης ή πρόσθιος φανός ομίχλης), ο αντίστοιχος λαμπτήρας πυράκτωσης και/ή δομοστοιχείο(-α) LED πρέπει να είναι αναμμένο για το προδιαγεγραμμένο χρονικό διάστημα [2]·
Spherical coordinate measuring system
στην περίπτωση προβολέα με δέσμη διασταύρωσης και μία ή περισσότερες δέσμες πορείας ή στην περίπτωση προβολέα με δέσμη διασταύρωσης και πρόσθιο φανό ομίχλης:
According to CIE standards:
ο προβολέας υποβάλλεται στον ακόλουθο κύκλο έως ότου επιτευχθεί ο καθορισμένος χρόνος:
longitudinal planes around the polar axis
15 λεπτά, με αναμμένο το κύριο νήμα της δέσμης διασταύρωσης ή το (τα) κύριο(-α) δομοστοιχείο(-α) LED·
latitudinal planes perpendicular to the polar axis
5 λεπτά, με αναμμένα όλα τα νήματα και/ή το (τα) δομοστοιχείο(-α) LED·
ECE projection screen at 25 meter distance
εφόσον ο αιτών δηλώνει ότι ο προβολέας πρόκειται να χρησιμοποιείται μόνο με τη δέσμη διασταύρωσης αναμμένη ή μόνο με την (τις) δέσμη(-ες) πορείας αναμμένη(-ες) [3] κάθε φορά, η δοκιμή διενεργείται σύμφωνα με την προϋπόθεση αυτή, ενεργοποιώντας [2] Όταν ο υπό δοκιμή προβολέας περιλαμβάνει φανούς σηματοδότησης, αυτοί πρέπει να είναι αναμμένοι κατά τη διάρκεια της δοκιμής, εκτός αν πρόκειται για φανούς ημέρας.
Figure B
Αν πρόκειται για φωτεινό δείκτη κατεύθυνσης, αυτός αναβοσβήνει με χρόνο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης περίπου ένα προς ένα.
Passing-beam for right-hand traffic
διαδοχικά τη δέσμη διασταύρωσης κατά το ήμισυ του χρόνου και τη δέσμη (τις δέσμες) πορείας (ταυτοχρόνως) για το ήμισυ του χρόνου που καθορίζεται ανωτέρω στο σημείο 1.1·
h-h = horizontal plane, v-v = vertical plane passing through the optical axis of the headlamp
στην περίπτωση προβολέα με πρόσθιο φανό ομίχλης και μία ή περισσότερες δέσμες πορείας:
Zone II is limited by line H-H, Zone I, Zone IV and vertical lines at 9 deg L and 9 deg R
15 λεπτά, αναμμένος εμπρόσθιος φανός ομίχλης·
The test point locations for left-hand traffic are mirrored about the V-V line
5 λεπτά, με αναμμένα όλα τα νήματα και/ή το (τα) δομοστοιχείο(-α) LED.
Figure C
εφόσον ο αιτών δηλώνει ότι ο προβολέας πρόκειται να χρησιμοποιείται μόνο με τον πρόσθιο φανό ομίχλης αναμμένο ή μόνο με τη δέσμη (τις δέσμες) πορείας αναμμένη(-ες) [3] Εφόσον δύο ή περισσότερα νήματα και/ή δομοστοιχείο(-α) LED ανάβουν ταυτόχρονα, όταν ο προβολέας χρησιμοποιείται ως φωτεινό μέσο προειδοποίησης, η χρήση αυτή δεν πρέπει να θεωρείται ως συνήθης χρήση των νημάτων και/ή του (των) δομοστοιχείου(-ων) LED.
Driving-beam test points
κάθε φορά, η δοκιμή διενεργείται σύμφωνα με την προϋπόθεση αυτή, ενεργοποιώντας [2] Όταν ο υπό δοκιμή προβολέας περιλαμβάνει φανούς σηματοδότησης, αυτοί πρέπει να είναι αναμμένοι κατά τη διάρκεια της δοκιμής, εκτός αν πρόκειται για φανούς ημέρας.
ANNEX 4
διαδοχικά τον πρόσθιο φανό ομίχλης κατά το ήμισυ του χρόνου και τη δέσμη (τις δέσμες) πορείας (ταυτοχρόνως) για το ήμισυ του χρόνου που καθορίζεται ανωτέρω στο σημείο 1.1·
TESTS FOR STABILITY OF PHOTOMETRIC PERFORMANCE OF HEADLAMPS IN OPERATION
στην περίπτωση προβολέα με δέσμη διασταύρωσης, μία ή περισσότερες δέσμες πορείας και πρόσθιο φανό ομίχλης:
Tests on complete headlamps
εφόσον ο αιτών δηλώνει ότι ο προβολέας πρόκειται να χρησιμοποιείται έτσι ώστε κάθε φορά να ανάβει μόνο η δέσμη διασταύρωσης ή η δέσμη πορείας [3] Εφόσον δύο ή περισσότερα νήματα και/ή δομοστοιχείο(-α) LED ανάβουν ταυτόχρονα, όταν ο προβολέας χρησιμοποιείται ως φωτεινό μέσο προειδοποίησης, η χρήση αυτή δεν πρέπει να θεωρείται ως συνήθης χρήση των νημάτων και/ή του (των) δομοστοιχείου(-ων) LED.
Once the photometric values have been measured according to the prescriptions of this Regulation, in the point for Imax for driving-beam and in points HV, 50 R, B 50 L for passing-beam (or HV, 50 L, B 50 R for headlamps designed for left-hand traffic) a complete headlamp sample shall be tested for stability of photometric performance in operation.
η δοκιμή διενεργείται σύμφωνα με αυτήν την προϋπόθεση, ενεργοποιώντας [2] Όταν ο υπό δοκιμή προβολέας περιλαμβάνει φανούς σηματοδότησης, αυτοί πρέπει να είναι αναμμένοι κατά τη διάρκεια της δοκιμής, εκτός αν πρόκειται για φανούς ημέρας.
‘Complete headlamp’ shall be understood to mean the complete lamp itself including those surrounding body parts and lamps which could influence its thermal dissipation.
διαδοχικά τη δέσμη διασταύρωσης κατά το ήμισυ του χρόνου και τον πρόσθιο φανό ομίχλης κατά το ήμισυ του χρόνου που καθορίζεται στο σημείο 1.1 ανωτέρω, ενώ η δέσμη (οι δέσμες) πορείας υποβάλλεται(-ονται) σε κύκλο 15 λεπτών σβησμένη και 5 λεπτών αναμμένη κατά το ήμισυ του χρόνου και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της δέσμης διασταύρωσης·
In case of replaceable light sources:
ή ο πρόσθιος φανός ομίχλης [3] Εφόσον δύο ή περισσότερα νήματα και/ή δομοστοιχείο(-α) LED ανάβουν ταυτόχρονα, όταν ο προβολέας χρησιμοποιείται ως φωτεινό μέσο προειδοποίησης, η χρήση αυτή δεν πρέπει να θεωρείται ως συνήθης χρήση των νημάτων και/ή του (των) δομοστοιχείου(-ων) LED.
using mass production filament light sources, which have been aged for at least one hour, or mass production gas-discharge light sources, which have been aged for at least 15 hours or mass production LED modules which have been aged for at least 48 hours and cooled down to ambient temperature before starting the tests as specified in this Regulation.
την κύρια δέσμη διασταύρωσης κατά το ένα τρίτο του χρόνου, τη δέσμη πορείας κατά το ένα τρίτο του χρόνου και τον πρόσθιο φανό ομίχλης κατά το ένα τρίτο του χρόνου, όπως προβλέπεται στο σημείο 1.1·
The LED modules supplied by the applicant shall be used.
στην περίπτωση που μια δέσμη διασταύρωσης είναι σχεδιασμένη για να παρέχει φωτισμό στροφής με την προσθήκη μιας φωτεινής πηγής και/ή ενός ή περισσότερων δομοστοιχείων LED, αυτή η φωτεινή πηγή και/ή το (τα) δομοστοιχείο(-α) LED πρέπει να ανάβει για ένα λεπτό και να σβήνει για 9 λεπτά κατά τη διάρκεια της ενεργοποίησης της δέσμης διασταύρωσης μόνο (βλέπε παράρτημα 4 — προσάρτημα 1).
The measuring equipment shall be equivalent to that used during headlamp type approval tests.
Τάση δοκιμής
The test sample shall be operated without being dismounted from or readjusted in relation to its test fixture.
Η τάση για τους ακροδέκτες του δείγματος δοκιμής θα είναι:
The light source used shall be a light source of the category specified for that headlamp.
Στην περίπτωση φωτεινών πηγών πυράκτωσης που μπορούν να αντικατασταθούν και λειτουργούν άμεσα με την τάση του οχήματος:
Test for stability of photometric performance
Η δοκιμή θα διενεργείται στα 6,3 V, 13,2 V ή 28,0 V ανάλογα με την περίπτωση, εκτός αν ο αιτών προβλέπει ότι το δείγμα δοκιμής μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπό διαφορετική τάση.
Clean headlamp
Στην περίπτωση αυτή, η δοκιμή διενεργείται με τη φωτεινή πηγή πυράκτωσης να λειτουργεί στη μέγιστη ισχύ η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
The headlamp shall be operated for 12 hours as described in paragraph 1.1.1 and checked as prescribed in paragraph 1.1.2.
Στην περίπτωση φωτεινών πηγών εκκένωσης αερίου που μπορούν να αντικατασταθούν:
Test procedure [1]
Η τάση δοκιμής του ηλεκτρονικού διακόπτη χειρισμού τους είναι 13,2 ± 0,1 V για ένα όχημα που λειτουργεί υπό τάση 12 V, εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη στην αίτηση για χορήγηση έγκρισης.
The headlamp shall be operated for a period according to the specified time, so that:
Στην περίπτωση φωτεινών πηγών που δεν μπορούν να αντικατασταθούν και λειτουργούν άμεσα με την τάση του οχήματος:
In the case where only one lighting function (driving or passing-beam or front fog lamp) is to be approved, the corresponding filament and/or LED module(s) is (are) lit for the prescribed time [2];
Όλες οι μετρήσεις των μονάδων φωτισμού που είναι εφοδιασμένες με φωτεινή πηγή που δεν μπορεί να αντικατασταθεί (φωτεινές πηγές πυράκτωσης και/ή άλλες) πρέπει να διενεργούνται στα 6,3 V, 13,2 V ή 28,0 V ή και σε άλλες τάσεις που να αντιστοιχούν στην τάση του οχήματος όπως ορίζεται από τον αιτούντα, ανάλογα με την περίπτωση.
In the case of a headlamp with a passing-beam and one or more driving-beams or in the case of a headlamp with a passing-beam and a front fog lamp:
Στην περίπτωση φωτεινών πηγών που μπορούν ή δεν μπορούν να αντικατασταθούν και λειτουργούν ανεξαρτήτως της τάσης του οχήματος, ο δε χειρισμός τους ασκείται καθ’ ολοκληρία από το σύστημα, ή στην περίπτωση φωτεινών πηγών που ενεργοποιούνται με διακόπτη τροφοδότησης και λειτουργίας, οι τάσεις δοκιμής που ορίζονται ανωτέρω πρέπει να εφαρμόζονται στους πόλους εισόδου της εν λόγω διάταξης.
The headlamp shall be subjected to the following cycle until the time specified is reached:
Το εργαστήριο που εκτελεί τις δοκιμές μπορεί να ζητήσει από τον κατασκευαστή να του παρέχει τη διάταξη τροφοδότησης και λειτουργίας ή ειδική ηλεκτρική τροφοδότηση που είναι αναγκαία για την τροφοδότηση της φωτεινής πηγής ή των φωτεινών πηγών.
15 minutes, principal passing-beam filament or principal passing-beam LED module(s) lit;
Το (τα) δομοστοιχείο(-α) LED θα μετρούνται στα 6,75 V, 13,2 V ή 28,0 V αντίστοιχα, εφόσον δεν προβλέπεται διαφορετικά στον παρόντα κανονισμό.
5 minutes, all filaments and/or LED module(s) lit.
στ) Στην περίπτωση που οι φανοί σηματοδότησης είναι ομαδοποιημένοι, συνδυασμένοι ή αμοιβαία ενσωματωμένοι στο δείγμα δοκιμής και λειτουργούν υπό τάσεις διαφορετικές από τις ονομαστικές τάσεις 6 V, 12 V ή 24 V αντίστοιχα, η τάση θα ρυθμίζεται όπως δηλώνεται από τον κατασκευαστή για τη σωστή φωτομετρική λειτουργία του εν λόγω φανού.
If the applicant declares that the headlamp is to be used with only the passing-beam lit or only the driving-beam(s) lit [3] at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, activating [2] When the tested headlamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
Αποτελέσματα της δοκιμής
In the case of a direction indicator lamp, it shall be lit in flashing mode with an on/off time of approximately one to one.
Φωτομετρική δοκιμή
successively the passing-beam half of the time and the driving-beam(s) (simultaneously) for half the time specified in paragraph 1.1 above.
Για τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις του εν λόγω κανονισμού είναι απαραίτητος ο έλεγχος των φωτομετρικών τιμών στα κατωτέρω σημεία:
In the case of a headlamp with a front fog lamp and one or more driving-beams:
Δέσμη διασταύρωσης:
15 minutes, front fog lamp lit;
50 R - B 50 L - 25 L για προβολείς σχεδιασμένους για κυκλοφορία επί του δεξιού της οδού,
5 minutes, all filaments and/or all LED modules lit.
50 L - B 50 R - 25 R για προβολείς σχεδιασμένους για κυκλοφορία επί του αριστερού της οδού.
If the applicant declares that the headlamp is to be used with only the front fog lamp lit or only the driving-beam(s) lit [3] Should two or more lamp filaments and/or LED module(s) be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments and/or LED module(s).
Δέσμη πορείας:
at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, activating [2] When the tested headlamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
σημείο Imax
successively the front fog lamp half of the time and the driving-beam(s) (simultaneously) for half the time specified in paragraph 1.1 above.
Ενδεχομένως να γίνει εναλλακτική στόχευση, ώστε να ληφθεί υπόψη τυχόν παραμόρφωση της βάσης του προβολέα λόγω θερμότητας (η αλλαγή της θέσεως της γραμμής άκρου καλύπτεται στο σημείο 2 του παρόντος παραρτήματος).
In the case of a headlamp with a passing-beam, one or more driving-beams and a front fog lamp:
Εκτός από το σημείο B 50 L, μια απόκλιση της τάξης του 10 % μεταξύ των φωτομετρικών χαρακτηριστικών και των τιμών που μετρήθηκαν πριν από τη δοκιμή είναι επιτρεπτή, συμπεριλαμβανομένου του ορίου ανοχής της φωτομετρικής διαδικασίας.
If the applicant declares that the headlamp is to be used with only the passing-beam lit or only the driving-beam(s) [3] Should two or more lamp filaments and/or LED module(s) be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments and/or LED module(s).
Η τιμή που μετρήθηκε στο σημείο B 50 L δεν πρέπει να υπερβαίνει τη φωτομετρική τιμή που μετρήθηκε πριν από τη δοκιμή κατά περισσότερο από 170 cd.
lit at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, activating [2] When the tested headlamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
Ρυπαρός προβολέας
successively the principal passing-beam half of the time and the driving-beam(s) for half the time specified in paragraph 1.1 above, while the front fog lamp is subjected to a cycle of 15 minutes off and 5 minutes lit for half of the time and during the operation of the driving-beam;
Αφού υποβληθεί σε δοκιμή όπως καθορίζεται στο σημείο 1.1 ανωτέρω, ο προβολέας λειτουργεί επί μία ώρα όπως προβλέπεται στο σημείο 1.1.1, αφού προετοιμαστεί όπως προβλέπεται στο σημείο 1.2.1 και ελεγχθεί όπως προβλέπεται στο σημείο 1.1.2.
If the applicant declares that the headlamp is to be used with only the passing-beam lit or only the front fog lamp [3] Should two or more lamp filaments and/or LED module(s) be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments and/or LED module(s).
Προετοιμασίες του προβολέα
successively the principal passing-beam half of the time and the front fog lamp for half of the time specified in paragraph 1.1 above, while the driving-beam(s) is(are) subjected to a cycle of 15 minutes off and 5 minutes lit for half of the time and during the operation of the principal passing-beam;
Μείγμα δοκιμής
lit or only the front fog lamp [3] Should two or more lamp filaments and/or LED module(s) be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments and/or LED module(s).
Για προβολέα με εξωτερικό φακό από γυαλί:
successively the principal passing-beam one third of the time, the driving-beam(s) one third of the time and the front fog lamp for one third of the time specified in paragraph 1.1 above.
Το μείγμα νερού και ρυπαντικής ουσίας που επιστρώνεται στον προβολέα συνίσταται σε:
In the case of a passing-beam designed to provide bend lighting with the addition of a filament light source and/or one or more LED module(s), this light source and/or LED module(s) shall be switched on for one minute, and switched off for nine minutes during the activation of the passing-beam only (see Annex 4 – Appendix 1).
9 μέρη κατά βάρος πυριτικής άμμου με μέγεθος σωματιδίων 0-100 μm,
Test voltage
1 μέρος κατά βάρος σκόνης άνθρακα φυτικής προέλευσης (ξύλο οξιάς) με διαστάσεις κόκκων 0-100 μm,
The voltage shall be applied to the terminals of the test sample as follows:
0,2 μέρη βάρους NaCMC [4] και
In case of replaceable filament light source(s) operated directly under vehicle voltage system conditions:
ενδεδειγμένη ποσότητα απεσταγμένου νερού με αγωγιμότητα ≤ 1 mS/m.
The test shall be performed at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V as applicable except if the applicant specifies that the test sample may be used at a different voltage.
Το μείγμα δεν πρέπει να έχει παραμείνει περισσότερο από 14 ημέρες.
In this case, the test shall be carried out with the filament light source operated at the highest voltage that can be used.
Για προβολείς με εξωτερικό φακό από πλαστικό:
In case of replaceable gas discharge light source(s):
Το μείγμα νερού και ρυπαντικής ουσίας που πρόκειται να επιστρωθεί πάνω στον προβολέα συνίσταται σε:
The test voltage for the electronic light source control-gear is 13,2 ± 0,1 volts for 12 V vehicle voltage system, or otherwise specified in the application for approval.
0,2 μέρη βάρους NaCMC [4] NaCMC είναι η μετά νατρίου καρβοξυμεθυλοκυτταρίνη, που συνήθως αναφέρεται ως CMC.
In the case of non-replaceable light source operated directly under vehicle voltage system conditions:
Το NaCMC που χρησιμοποιείται στο μείγμα ρύπου πρέπει να έχει βαθμό υποκατάστασης (DS) 0,6-0,7 και βαθμό ιξώδους 200-300 cP για διάλυμα 2 % στους 20 °C.
All measurements on lighting units equipped with non-replaceable light sources (filament light sources and/or others) shall be made at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V or at other voltages according to the vehicle voltage system as specified by the applicant respectively.
13 μέρη κατά βάρος απεσταγμένου νερού με αγωγιμότητα ≤ 1 mS/m και
In the case of light sources, replaceable or non-replaceable, being operated independently from vehicle supply voltage and fully controlled by the system, or, in the case of light sources supplied by a supply and operating device, the test voltages as specified above shall be applied to the input terminals of that device.
2 ± 1 μέρη κατά βάρος επιφανειακά ενεργού ουσίας [5]
The test laboratory may require from the manufacturer the supply and operating device or a special power supply needed to supply the light source(s).
Χρήση του μείγματος δοκιμής επί του προβολέα
LED module(s) shall be measured at 6,75 V, 13,2 V or 28,0 V respectively, if not otherwise specified within this Regulation.
50 L και 50 V [6] Το σημείο 50 V βρίσκεται 375 mm κάτω από το σημείο ΗV στην κατακόρυφο ευθεία V-V επί της οθόνης σε απόσταση 25 m.
It shall then be inspected visually;
για προβολέα που παράγει μόνο δέσμη διασταύρωσης, σχεδιασμένο για κυκλοφορία επί του αριστερού της οδού.
no distortion, deformation, cracking or change in colour of either the headlamp lens or the external lens, if any, shall be noticeable.
Δοκιμή της κατακόρυφης μετατόπισης του μεταιχμίου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής υπό την επίδραση της θερμότητας
Photometric test
Η εν λόγω δοκιμή στοχεύει να επαληθεύσει ότι η κατακόρυφη μετατόπιση του μεταιχμίου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής που οφείλεται στη θερμότητα δεν υπερβαίνει μια συγκεκριμένη τιμή για φανό διασταύρωσης εν λειτουργία.
To comply with the requirements of this Regulation, the photometric values shall be verified in the following points: