natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Τα συμβαλλόμενα μέρη στη συμφωνία που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό κοινοποιούν στη γραμματεία των Ηνωμένων Εθνών τις ονομασίες και τις διευθύνσεις των Τεχνικών Υπηρεσιών που είναι αρμόδιες για τη διενέργεια των δοκιμών έγκρισης τύπου καθώς και των αρχών έγκρισης τύπου και στις οποίες πρέπει να αποστέλλονται τα δελτία χορήγησης ή απόρριψης ή επέκτασης ή ανάκλησης έγκρισης τύπου που εκδίδονται σε άλλες χώρες.
The approval granted in respect of a type of device for indirect vision pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 8.1 above is not complied with or if the type of device for indirect vision did not satisfy the requirements prescribed in paragraph 8.2 above.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΜΜΕΣΗΣ ΟΡΑΣΗΣ
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a copy of the communication form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘APPROVAL WITHDRAWN’.
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού:
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
«Προσοφθάλμια σημεία του οδηγού»: δύο σημεία που απέχουν 65 mm μεταξύ τους και βρίσκονται σε απόσταση 635 mm κατακόρυφα από το σημείο R της θέσης του οδηγού, όπως ορίζεται στο παράρτημα 8.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of device for indirect vision approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority which granted the approval.
Η ευθεία που συνδέει τα σημεία αυτά είναι κάθετος στο κατακόρυφο διάμηκες μέσο επίπεδο του οχήματος.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘PRODUCTION DISCONTINUED’.
Το μέσο του τμήματος που έχει άκρα τα δύο οπτικά σημεία βρίσκεται σε ένα κατακόρυφο διάμηκες επίπεδο το οποίο διέρχεται από το κέντρο της θέσης καθίσματος του οδηγού, όπως καθορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
«Αμφιοφθάλμια όραση»: το συνολικό οπτικό πεδίο που λαμβάνεται από την υπέρθεση των μονοφθάλμιων πεδίων του δεξιού και του αριστερού οφθαλμού (βλέπε σχήμα 3 κατωτέρω).
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or extension or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Σχήμα 3
INSTALLATION OF DEVICES FOR INDIRECT VISION
E εσωτερικό κάτοπτρο οδηγήσεως
For the purpose of this Regulation:
OD οφθαλμοί του οδηγού
‘The driver’s ocular points’ means two points 65 mm apart and 635 mm vertically above point R of the driver’s seat as defined in Annex 8.
OE οφθαλμοί του οδηγού
The straight line joining these points runs perpendicular to the vertical longitudinal median plane of the vehicle.
ID μονοφθάλμιο είδωλο
The centre of the segment joining the two ocular points is in a vertical longitudinal plane which shall pass through the centre of the driver’s designated seating position, as specified by the vehicle manufacturer.
IE μονοφθάλμιο είδωλο
‘Ambinocular vision’ means the total field of vision obtained by the superimposition of the monocular fields of the right eye and the left eye (see Figure 3 below).
I αμφιοφθάλμιο είδωλο
Figure 3
A γωνία ορατότητας του αριστερού οφθαλμού
E interior rear-view mirror
B γωνία ορατότητας του δεξιού οφθαλμού
OD driver’s eyes
C διοφθάλμιος γωνία ορατότητας
OE driver’s eyes
D αμφιοφθάλμιος γωνία ορατότητας
ID virtual monocular images
«Τύποι οχήματος ως προς την έμμεση όραση»: τα μηχανοκίνητα οχήματα που είναι παρόμοια όσον αφορά τα ακόλουθα βασικά χαρακτηριστικά:
IE virtual monocular images
Τύπος συσκευής έμμεσης όρασης·
I virtual ambinocular image
Τα χαρακτηριστικά του αμαξώματος που περιορίζουν το οπτικό πεδίο·
A angle of vision of left eye
Τις συντεταγμένες του σημείου R (κατά περίπτωση)·
B angle of vision of right eye
Τις βάσει προδιαγραφών θέσεις και σημάνσεις της έγκρισης τύπου των υποχρεωτικών και (εάν έχουν τοποθετηθεί) των προαιρετικών συσκευών έμμεσης όρασης.
C binocular angle of vision
«Οχήματα των κατηγοριών L2, L5, M1, M2, M3, N1, N2 και N3»: τα οχήματα εκείνα που ορίζονται στο ενοποιημένο ψήφισμα σχετικά με την κατασκευή οχημάτων (R.E.3), (έγγραφο TRANS/WP.29/78/Αναθ.2, παράγραφος 2).
D ambinocular angle of vision
«Προωθημένο σύστημα ελέγχου» η διάταξη στην οποία περισσότερο από το μισό του μήκους του κινητήρα είναι τοποθετημένο πίσω από το πιο εμπρός σημείο της βάσης του ανεμοθώρακα και του άξονα του τιμονιού στο εμπρόσθιο τέταρτο του οχήματος.
‘Type of vehicle as regards indirect vision’ means motor vehicles which are identical in respect of the following basic features:
Η αίτηση έγκρισης τύπου οχήματος όσον αφορά την τοποθέτηση συσκευών έμμεσης όρασης υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή τον δεόντως διαπιστευμένο αντιπρόσωπό του.
Type of device for indirect vision;
Υπόδειγμα πληροφοριακού εντύπου παρατίθεται στο παράρτημα 2.
The bodywork features which reduce the field of vision;
Στην τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών έγκρισης διατίθεται όχημα αντιπροσωπευτικό του προς έγκριση τύπου οχήματος.
The coordinates of point R (where applicable);
Πριν από τη χορήγηση έγκρισης τύπου, η αρχή έγκρισης τύπου επιβεβαιώνει την ύπαρξη κατάλληλων μέτρων τα οποία εξασφαλίζουν τον αποτελεσματικό έλεγχο της συμμόρφωσης της παραγωγής.
The prescribed positions, and type-approval markings of compulsory and (if fitted) optional devices for indirect vision.
Αν ο τύπος οχήματος που υποβάλλεται προς έγκριση σύμφωνα με το σημείο 13 ανωτέρω πληροί τις απαιτήσεις του σημείου 15 του παρόντος κανονισμού, χορηγείται έγκριση.
‘Vehicles of categories L2, L5, M1, M2, M3, N1, N2 and N3’ means those defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.2, para.
Τα πρώτα δύο ψηφία του (επί του παρόντος 04) υποδεικνύουν τη σειρά τροποποιήσεων που περιλαμβάνουν τις πιο πρόσφατες τεχνικές τροποποιήσεις που έχουν επέλθει στον κανονισμό τη στιγμή της έγκρισης.
2).
Το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος δεν δύναται να εκχωρήσει τον ίδιο αριθμό σε άλλον τύπο οχήματος.
‘Forward control’ means a configuration in which more than half of the engine length is rearward of the foremost point of the windshield base and the steering wheel hub in the forward quarter of the vehicle length.
Η ειδοποίηση για την έγκριση ή την απόρριψη ή την επέκταση ή την ανάκληση της έγκρισης τύπου οχήματος σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό κοινοποιείται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας, τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, με τη χρήση εντύπου που συμμορφώνεται προς το υπόδειγμα του παραρτήματος 4 του παρόντος κανονισμού.
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of devices for indirect vision shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Γενικά
A model of information document is shown in Annex 2.
Οι υποχρεωτικές και προαιρετικές συσκευές έμμεσης όρασης, που ορίζονται στον πίνακα του σημείου 15.2.1.1.1 κατωτέρω, και οι οποίες τοποθετούνται στο όχημα πρέπει να είναι τύπου εγκεκριμένου βάσει του παρόντος κανονισμού.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service responsible for conducting the approval tests.
Τα κάτοπτρα και οι άλλες συσκευές έμμεσης όρασης τοποθετούνται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μην μετακινούνται μεταβάλλοντας σημαντικά το οπτικό πεδίο όπως αυτό έχει μετρηθεί, ή να μη δονούνται σε βαθμό που θα οδηγούσε σε παρερμηνεία της φύσης του λαμβανομένου ειδώλου από τον οδηγό.
The Type Approval Authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective checks on conformity of production before type-approval is granted.
Οι προϋποθέσεις που ορίζονται στο σημείο 15.1.2 ανωτέρω, διατηρούνται όταν το όχημα κινείται με ταχύτητα έως και 80 τοις εκατό της μέγιστης εκ κατασκευής ταχύτητάς του, όχι όμως άνω των 150 km/ώρα.
If the vehicle type submitted for approval in accordance with paragraph 13 above meets the requirements of paragraph 15 of this Regulation, approval shall be granted.
Τα οπτικά πεδία που καθορίζονται παρακάτω πρέπει να υπολογίζονται βάσει της αμφιοφθάλμιας όρασης· ως οφθαλμοί λαμβάνονται τα «οπτικά σημεία του οδηγού» όπως αυτά ορίζονται στο σημείο 12.1 ανωτέρω.
Its first two digits (at present 04) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent or technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Τα οπτικά πεδία καθορίζονται όταν το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας, όπως ορίζεται στο ενοποιημένο ψήφισμα σχετικά με την κατασκευή οχημάτων (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/αναθ.2, παράγραφος 2.2.5.4), και για επιβάτη (75 kg) στο εμπρόσθιο κάθισμα των οχημάτων M1 και N1.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle type.
Όταν υπάρχουν παράθυρα, οι υαλοπίνακες πρέπει να έχουν ολικό συντελεστή μετάδοσης του φωτός σύμφωνο με τον κανονισμό αριθ. 43, παράρτημα 21.
Notice of approval or of refusal or of extension or withdrawal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
Αριθμός
General
Ελάχιστος αριθμός υποχρεωτικών κατόπτρων
The compulsory and optional devices for indirect vision, set out in the table under paragraph 15.2.1.1.1 below, installed on the vehicle shall be of a type approved under this Regulation.
Τα οπτικά πεδία που ορίζονται στο σημείο 15.2.4 κατωτέρω πρέπει να αποκτώνται από τον ελάχιστο αριθμό υποχρεωτικών κατόπτρων που παρατίθενται στον ακόλουθο πίνακα.
Mirrors and other devices for indirect vision shall be fitted in such a way that the mirror or other device does not move so as significantly to change the field of vision as measured or vibrate to an extent which would cause the driver to misinterpret the nature of the image perceived.
Όταν δεν απαιτείται υποχρεωτικά η ύπαρξη κατόπτρου, δεν μπορεί να απαιτείται υποχρεωτικά κανένα άλλο σύστημα έμμεσης όρασης.
The conditions laid down in paragraph 15.1.2 above shall be maintained when the vehicle is moving at speeds of up to 80 per cent of its maximum design speed, but not exceeding 150 km/h.
Κατηγορία οχήματος
The fields of vision defined below shall be established using ambinocular vision, the eyes being at the ‘driver’s ocular points’ as defined in paragraph 12.1 above.
Εσωτερικό κάτοπτρο
The fields of vision shall be determined when the vehicle is in running order as defined in the consolidated Resolution on the Construction of vehicles (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, para.
Κλάση I
2.2.5.4), plus for M1 and N1 vehicles one front seat passenger (75 kg).
Κύριο κάτοπτρο (μεγάλο)
When established through windows, the glazing shall have a total light transmission factor in accordance with Regulation No 43, Annex 21.
Κλάση II
Number
Κύριο κάτοπτρο (μικρό)
Minimum number of compulsory mirrors
Κλάση III
The fields of vision prescribed in paragraph 15.2.4 below shall be obtained from the minimum number on mandatory mirrors set out in the following table.
Ευρυγώνιο κάτοπτρο
Where the presence of a mirror is not requested on a mandatory base, this means that no other system for indirect vision can be requested on a mandatory base.
Κλάση IV
Vehicle category
Κάτοπτρο άμεσης εγγύτητας
Interior mirror
Κλάση V
Class I
Πρόσθιο κάτοπτρο
Main mirror (large)
Κλάση VI
Class II
Υποχρεωτικό
Main mirror (small)
Εκτός εάν στο όχημα έχει τοποθετηθεί οτιδήποτε άλλο από υλικό υαλοπινάκων ασφαλείας στο οπτικό πεδίο που ορίζεται στο σημείο 15.2.4.1
Class III
Προαιρετικό
Wide-angle mirror
1 στην πλευρά του οδηγού και 1 στην πλευρά του συνοδηγού Κάτοπτρα κλάσης II μπορούν να τοποθετηθούν ως εναλλακτική λύση.
Class IV
1 στην πλευρά του οδηγού και/ή 1 στην πλευρά του συνοδηγού
Close-proximity mirror
1 στην πλευρά του οδηγού και 1 στην πλευρά του συνοδηγού
Class V
(αμφότερα τοποθετούνται σε ύψος τουλάχιστον 2 m από το έδαφος)
Front mirror
(τοποθετούνται σε ύψος τουλάχιστον 2 m από το έδαφος)
Class VI
(καμία απαίτηση για το οπτικό πεδίο)
Compulsory
Δεν επιτρέπεται
Unless the vehicle is fitted with anything other than safety glazing material in the field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.1.
1 στην πλευρά του οδηγού και 1 στην πλευρά του συνοδηγού (αμφότερα τοποθετούνται σε ύψος τουλάχιστον 2 m από το έδαφος)
Optional
(καμία απαίτηση για το οπτικό πεδίο)
1 on the driver’s side and 1 on the passenger’s side Class II mirrors may be fitted as an alternative.
Και για τις δύο πλευρές, εάν μπορεί να τοποθετηθεί κάτοπτρο κλάσης V
1 on the driver’s side and/or 1 on the passenger’s side
Και για τις δύο πλευρές μαζί, εάν όχι
1 on the driver’s side and 1 on the passenger’s side
(βλέπε σημεία 15.2.2.7 και 15.2.4.5.5)
(both shall be fitted at least 2 m above the ground)
1 στην πλευρά του συνοδηγού
(shall be fitted at least 2 m above the ground)
1 πρόσθιο κάτοπτρο (τοποθετούνται σε ύψος τουλάχιστον 2 m από το έδαφος)
(no requirements for the field of view)
(βλέπε σημεία 15.2.2.7 και 15.2.4.5.5) 1 στην πλευρά του συνοδηγού
Not permitted
(βλέπε σημείο 15.2.1.1.2)
(no requirementsfor the field of view)
1 στην πλευρά του οδηγού (αμφότερα τοποθετούνται σε ύψος τουλάχιστον 2 m από το έδαφος)
For both sides if a Class V mirror can be fitted
το οριζόμενο στο κατωτέρω σημείο 15.2.4.5 οπτικό πεδίο, όταν έχει υποκατασταθεί το κάτοπτρο άμεσης εγγύτητας·
(see paragraphs 15.2.2.7 and 15.2.4.5.5)
ταυτόχρονα τα οριζόμενα στα κατωτέρω σημεία 15.2.4.5 και 15.2.4.6 οπτικά πεδία, όταν το κάτοπτρο άμεσης εγγύτητας και το πρόσθιο κάτοπτρο έχουν υποκατασταθεί.
1 on the passenger’s side
Σε περίπτωση που το όχημα κινείται προς τα εμπρός με ταχύτητα υψηλότερη από 10 km/ώρα ή κινείται προς τα πίσω, η οθόνη δύναται να χρησιμοποιείται για άλλες πληροφορίες, υπό τον όρο ότι το οριζόμενο στο κατωτέρω σημείο 15.2.4.5 οπτικό πεδίο εμφανίζεται σταθερά.
1 on the driver’s side (both shall be fitted at least 2 m above the ground).
Κάτοπτρα οδήγησης απαιτούμενα για οχήματα κατηγορίας L με αμάξωμα
A tolerance of +10 cm may be applied
Κατηγορία οχήματος
1 front mirror (shall be fitted at least 2 m above the ground)
(κλάση I)
(see paragraph 15.2.2.7 and 15.2.4.5.5) 1 on the passenger’s side
Κύριο ή κύρια εξωτερικά κάτοπτρα
1 on Driver’s side (both shall be fitted at least 2 m above the ground)
(κλάσεις III και VII)
(see paragraph 15.2.1.1.2)
1, αν υπάρχει εσωτερικό κάτοπτρο·
In case the described field of vision of a front mirror prescribed in paragraph 15.2.4.6 below and/or a close proximity mirror described in paragraph 15.2.4.5 below can be obtained by another device for indirect vision that is approved according to paragraph 6.2 of this Regulation and that is installed according to paragraph 15 above, this device can be used instead of the relevant mirror or mirrors.
2, αν δεν υπάρχει εσωτερικό κάτοπτρο
In case a camera/monitor device is used, the monitor shall exclusively show:
Αν τοποθετηθεί ένα μόνο εξωτερικό κάτοπτρο οδήγησης, το κάτοπτρο αυτό πρέπει να βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του οχήματος στις χώρες όπου η κυκλοφορία διεξάγεται στα δεξιά και στη δεξιά πλευρά του οχήματος στις χώρες όπου η κυκλοφορία διεξάγεται στα αριστερά.
The field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.5 below when the close proximity mirror has been substituted;
Προαιρετικά κάτοπτρα οδήγησης για τα οχήματα κατηγορίας L
The field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.6 below when the front mirror has been substituted while the vehicle is moving forward with a speed of up to 10 km/h;
Επιτρέπεται η τοποθέτηση εξωτερικού κατόπτρου οδήγησης στην αντίθετη πλευρά του οχήματος από εκείνη του υποχρεωτικού κατόπτρου οδήγησης που αναφέρεται στο σημείο 15.2.1.1.3 ανωτέρω.
Simultaneously the fields of vision prescribed in paragraphs 15.2.4.5 and 15.2.4.6 below when the close proximity mirror and the front mirror have been substituted.
Το κάτοπτρο οδήγησης πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού.
In the case where the vehicle is moving forward at a higher speed than 10 km/h or moving backwards, the monitor may be used for other information, provided that the field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.5 below is permanently displayed.
Οι διατάξεις του παρόντος κανονισμού δεν εφαρμόζονται στα κάτοπτρα επιτήρησης που ορίζονται στο σημείο 2.1.1.3 του παρόντος κανονισμού.
Rear view mirrors required for L-category vehicles with body work
Ωστόσο, τα εξωτερικά κάτοπτρα επιτήρησης τοποθετούνται σε ύψος τουλάχιστον 2 m από το έδαφος, όταν το όχημα φέρει φορτίο που αντιστοιχεί στη μέγιστη τεχνικά επιτρεπόμενη μάζα του.
Category of vehicle
Θέση
(Class I)
Τα κάτοπτρα τοποθετούνται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να επιτρέπουν στον οδηγό, όταν κάθεται στο κάθισμά του σε κανονική στάση οδήγησης, να έχει σαφή εικόνα του δρόμου όπισθεν, παραπλεύρως ή έμπροσθεν του οχήματος.
Main exterior mirror(s)
Τα εξωτερικά κάτοπτρα πρέπει να είναι ορατά μέσω των πλευρικών παραθύρων ή μέσω του τμήματος του αλεξηνέμου που σαρώνεται από τον υαλοκαθαριστήρα.
(Classes III and VII)
Ωστόσο, για λόγους σχεδίασης, η τελευταία αυτή διάταξη (δηλαδή οι διατάξεις που αφορούν το καθαριζόμενο τμήμα του αλεξηνέμου) δεν ισχύει για:
L category motor vehicles fitted with bodywork which partly or wholly encloses the driver
τα εξωτερικά κάτοπτρα που τοποθετούνται στην πλευρά του συνοδηγού και τα προαιρετικά εξωτερικά κάτοπτρα που τοποθετούνται στην πλευρά του οδηγού σε οχήματα των κατηγοριών M2 και M3·
1, if there is an interior mirror;
τα κάτοπτρα της κλάσης VI.
2, if there is not an interior mirror
Για κάθε όχημα που βρίσκεται στην κατάσταση πλαισίου/θαλάμου οδήγησης κατά τη μέτρηση του οπτικού πεδίου, τα ελάχιστα και μέγιστα πλάτη του αμαξώματος πρέπει να καθορίζονται από τον κατασκευαστή και, εάν κρίνεται σκόπιμο, να προσομοιώνονται με τεχνητά πρόσθια τοιχώματα.
Where a single exterior rear view mirror is fitted this shall be located on the left hand side of the vehicle in those countries where the traffic drives on the right and on the right hand side of the vehicle in those countries where the traffic drives on the left.
Όλες οι διατάξεις οχημάτων και κατόπτρων που λαμβάνονται υπόψη κατά τη διάρκεια των δοκιμών πρέπει να αναφέρονται στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ενός οχήματος όσον αφορά την τοποθέτηση των κατόπτρων (βλέπε παράρτημα 4).
Optional rear-view mirrors for L-category vehicles
Το οριζόμενο εξωτερικό κάτοπτρο στην πλευρά του οδηγού τοποθετείται κατά τρόπο ώστε η γωνία μεταξύ του κατακόρυφου διαμήκους μέσου επιπέδου του οχήματος και του κατακόρυφου επιπέδου που διέρχεται από το κέντρο του κατόπτρου και από το κέντρο της ευθείας γραμμής 65 mm που ενώνει τα δύο οπτικά σημεία του οδηγού να μην υπερβαίνει τις 55°.
The fitting of an exterior rear-view mirror on the side of the vehicle opposite to that of the mandatory rear-view mirror referred to in paragraph 15.2.1.1.3 above, is permissible.
Τα κάτοπτρα δεν πρέπει να προεξέχουν του εξωτερικού αμαξώματος αισθητά περισσότερο απ' ό,τι απαιτούν οι προδιαγραφές για τα οπτικά πεδία που ορίζονται στο σημείο 15.2.4 κατωτέρω.
The rear-view mirror shall meet the requirements of this Regulation.
Σε περίπτωση που το κατώτερο άκρο ενός εξωτερικού κατόπτρου απέχει λιγότερο από 2 m από το έδαφος, όταν το όχημα φέρει φορτίο ίσο με τη μέγιστη τεχνικά επιτρεπόμενη μάζα του έμφορτου οχήματος, το εν λόγω κάτοπτρο δεν πρέπει να προεξέχει περισσότερο από 250 mm από το συνολικό πλάτος του οχήματος μετρούμενο χωρίς τα κάτοπτρα.
The provisions of this Regulation do not apply to the surveillance mirrors defined in paragraph 2.1.1.3 of this Regulation.
Τα κάτοπτρα της κλάσης V και της κλάσης VI πρέπει να τοποθετούνται στα οχήματα κατά τέτοιο τρόπο ώστε, σε όλες τις δυνατές θέσεις ρύθμισης, κανένα σημείο αυτών των κατόπτρων ή των στηριγμάτων τους να μην απέχει λιγότερο από 2 m από το έδαφος, όταν το όχημα φέρει φορτίο ίσο με τη μέγιστη τεχνικά επιτρεπόμενη μάζα του έμφορτου οχήματος.
Nevertheless, the exterior surveillance mirrors shall be mounted at least 2 m above the ground when the vehicle is under a load corresponding to its maximum technical permissible mass.
Ωστόσο, τα κάτοπτρα αυτά δεν πρέπει να τοποθετούνται σε οχήματα όπου το ύψος του θαλάμου εμποδίζει τη συμμόρφωση προς τη συγκεκριμένη απαίτηση.
Position
Στην περίπτωση αυτή δεν απαιτείται άλλη συσκευή έμμεσης όρασης.
Mirrors shall be so placed that the driver, when sitting on the driving seat in a normal driving position, has a clear view of the road to the rear, side(s) or front of the vehicle.
Με την επιφύλαξη των απαιτήσεων που αναφέρονται στα σημεία 15.2.2.5, 15.2.2.6 και 15.2.2.7 ανωτέρω, τα κάτοπτρα μπορούν να προεξέχουν πέραν του μέγιστου επιτρεπόμενου πλάτους των οχημάτων.
Exterior mirrors shall be visible through the side windows or through the portion of the windscreen that is swept by the windscreen wiper.
Όλα τα κάτοπτρα της κλάσης VII πρέπει να στερεώνονται με τέτοιο τρόπο ώστε να παραμένουν σε σταθερή θέση υπό τις συνήθεις συνθήκες οδήγησης του οχήματος.
Nevertheless, for design reasons, this last provision (i.e. the provisions relating the cleaned part of the windscreen) shall not apply to:
Ρύθμιση
Exterior mirrors on the passenger side and optional exterior mirrors on the driver side of vehicles of categories M2 and M3;
Το εσωτερικό κάτοπτρο πρέπει να μπορεί να ρυθμίζεται από τον οδηγό από τη θέση οδήγησης.
Class VI mirrors.
Το εξωτερικό κάτοπτρο που είναι τοποθετημένο στην πλευρά του οδηγού πρέπει να μπορεί να ρυθμίζεται από το εσωτερικό του οχήματος, με κλειστή τη θύρα αλλά ενδεχομένως ανοικτό το παράθυρο.
In the case of any vehicle, which is in chassis/cab form when the field of vision is measured, the minimum and maximum body widths shall be stated by the manufacturer and, if necessary, simulated by dummy headboards.
Ωστόσο, η θέση του κατόπτρου μπορεί να σταθεροποιείται από την εξωτερική πλευρά.
All vehicles and mirror configurations taken into consideration during the tests shall be shown on the type-approval certificate for a vehicle with regard to the installation of mirrors (see Annex 4).
Οι απαιτήσεις του σημείου 15.2.3.2 ανωτέρω δεν ισχύουν για τα εξωτερικά κάτοπτρα τα οποία, αφού αναδιπλωθούν, δύνανται να επανέλθουν στην προηγούμενη θέση τους χωρίς ρύθμιση.
The prescribed exterior mirror on the driver’s side of the vehicle shall be so located that an angle of not more than 55° is formed between the vertical longitudinal median plane of the vehicle and the vertical plane passing through the centre of the mirror and through the centre of the straight line 65 mm long which joins the driver’s two ocular points.
Οπτικά πεδία
Mirrors shall not project beyond the external bodywork of the vehicle substantially more than is necessary to comply with the requirements concerning fields of vision laid down in paragraph 15.2.4 below.
Εσωτερικό κάτοπτρο οδήγησης (κλάση Ι)
Where the lower edge of an exterior mirror is less than 2 m above the ground when the vehicle is loaded to its technically permissible maximum laden mass, this mirror shall not project more than 250 mm beyond the overall width of the vehicle measured without mirrors.
Το οπτικό πεδίο πρέπει να είναι τέτοιο ώστε ο οδηγός να μπορεί να βλέπει τουλάχιστον ένα επίπεδο και οριζόντιο τμήμα οδού πλάτους 20 m, εστιασμένο στο κατακόρυφο διάμηκες μέσο επίπεδο του οχήματος και το οποίο να εκτείνεται από απόσταση 60 m πίσω από τα οπτικά σημεία του οδηγού μέχρι τον ορίζοντα (σχήμα 4).
Class V and Class VI mirrors shall be mounted on vehicles in such a way that, regardless of their position after adjustment, no part of these mirrors or their holders is less than 2 m from the ground when the vehicle is under a load corresponding to its technically permissible maximum laden mass.
Σχήμα 4
These mirrors shall not, however, be mounted on vehicles the cab height of which is such as to prevent compliance with this requirement.