natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η μεθοδολογία συσχέτισης αποσκοπεί στην επίτευξη αποτελεσμάτων που εξασφαλίζουν ότι οι απαιτήσεις μείωσης που καθορίζονται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 443/2009 είναι ανάλογης αυστηρότητας βάσει τόσο της παλαιάς όσο και της νέας διαδικασίας δοκιμών.
The correlation methodology is to deliver results that ensure that the reduction requirements set out in Regulation (EC) No 443/2009 are of comparable stringency under the old and the new test procedures.
Οι αρχές έγκρισης και οι τεχνικές υπηρεσίες θα πρέπει, συνεπώς, από κοινού με τους κατασκευαστές, να μεριμνούν ώστε να εξασφαλίζεται ότι οι δοκιμές WLTP και NEDC που πραγματοποιούνται για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού εκτελούνται υπό συνθήκες δοκιμών που είναι συγκρίσιμες και σύμφωνες με τον στόχο του παρόντος κανονισμού.
Approval authorities and technical services should therefore, together with manufacturers, strive to ensure that WLTP and NEDC tests that are carried out for the purpose of this Regulation are performed under test conditions that are comparable and coherent with the objective of this Regulation.
Επομένως, οι κατασκευαστές θα πρέπει να είναι υποχρεωμένοι να υπολογίζουν και να κοινοποιούν στην Επιτροπή τις τιμές εκπομπών CO2 WLTP για όλα τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν το ημερολογιακό έτος 2020, χρησιμοποιώντας τις τιμές μέτρησης για όχημα κατηγορίας H και L ως δεδομένα εισόδου για τη μέθοδο παρεμβολής.
Those clarifications should apply without prejudice to the procedure and requirements set out in Commission Regulation (EU) 2017/1151 and without affecting the validity of any type approvals granted on that basis.
Η διαφάνεια κατά τις δοκιμές εκπομπών θα πρέπει να βελτιωθεί, και τα δεδομένα σχετικά με τις δοκιμές WLTP καθώς και σχετικά με τα αποτελέσματα συσχέτισης θα πρέπει, ως εκ τούτου, να τεθούν στη διάθεση της Επιτροπής.
It is also necessary to determine the difference in 2020 between CO2 emission values declared by the manufacturers for the purpose of the emissions type approval and those measured pursuant to Regulation (EU) 2017/1151.
Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2017/1153 τροποποιείται ως εξής:
To ensure confidentiality, the input data file should be encrypted in view of the transmission.
Προστίθεται το ακόλουθο άρθρο 7α:
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Climate Change Committee,
«Άρθρο 7a
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Οι κατασκευαστές υπολογίζουν την τιμή CO2 συνδυασμένου κύκλου για κάθε καινούργιο επιβατικό αυτοκίνητο ταξινομηθέν το 2020 σύμφωνα με τον τύπο που καθορίζεται στο παράρτημα XXI υποπαράρτημα 7 σημείο 3.2.3.2.4 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1151, όταν οι όροι MCO2-H και MCO2-L, για την οικεία οικογένεια παρεμβολής αντικαθίστανται από τις τιμές MCO2,C,5, που λαμβάνονται από τις εγγραφές 2.5.1.1.3 (όχημα κατηγορίας H) και 2.5.1.2.3.
Implementing Regulation (EU) 2017/1153 is amended as follows:
(όχημα κατηγορίας L) του πιστοποιητικού έγκρισης τύπου ΕΚ σύμφωνα με το υπόδειγμα που παρατίθεται στο παράρτημα I προσάρτημα 4 του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1151.
The following Article 7a is added:
Όταν οι εκπομπές CO2 σε συνδυασμένο κύκλο του μεμονωμένου οχήματος προσδιορίζονται με αναφορά μόνο σε όχημα κατηγορίας H, οι κατασκευαστές παρέχουν την τιμή MCO2,C,5, που λαμβάνεται από την εγγραφή 2.5.1.1.3 (όχημα Η) του πιστοποιητικού έγκρισης τύπου ΕΚ.
‘Article 7a
Οι κατασκευαστές υποβάλλουν στην Επιτροπή τις εν λόγω τιμές εκπομπών CO2 μαζί με τις τιμές MCO2,C,5 που χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό, το αργότερο τρεις μήνες μετά την παραλαβή από την Επιτροπή της κοινοποίησης των προσωρινών δεδομένων για το 2020 με τηλεφόρτωση των δεδομένων αυτών στον λογαριασμό του κατασκευαστή στο κεντρικό αποθετήριο δεδομένων του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος.
Reporting of WLTP measurement results
Αν τα δεδομένα που αναφέρονται στην παράγραφο 1 δεν υποβληθούν εντός της ταχθείσας προθεσμίας, η Επιτροπή λαμβάνει την τιμή που αναφέρεται στην εγγραφή 2.5.1.2.3 του πιστοποιητικού έγκρισης τύπου ΕΚ και εξετάζει την τιμή των εκπομπών CO2 σε συνδυασμένο κύκλο για τους σκοπούς της παραγράφου 1 για όλα τα καινούργια ταξινομημένα οχήματα της οικογένειας παρεμβολής για την οποία εκδόθηκε το πιστοποιητικό έγκρισης τύπου, και, κατά περίπτωση, την τιμή που αναφέρεται στην εγγραφή 2.5.1.1.3 για τις οικογένειες εκείνες για τις οποίες διατίθενται μόνο μετρήσεις για όχημα κατηγορίας H.
Manufacturers shall calculate the combined CO2 value for each new passenger car registered in 2020 in accordance with the formula set out in the second subparagraph of paragraph 3.2.3.2.4 of Sub-Annex 7 to Annex XXI to Regulation (EU) 2017/1151, where the terms MCO2-H and MCO2-L shall, for the interpolation family concerned, be replaced by the values MCO2,C,5 taken from the entries 2.5.1.1.3 (vehicle H) and 2.5.1.2.3.
Η Επιτροπή παρακολουθεί τον αριθμό των οικογενειών παρεμβολής για τις οποίες οι εκπομπές CO2 προσδιορίζονται με αναφορά μόνο σε όχημα κατηγορίας H για κάθε κατασκευαστή και, σε περίπτωση αύξησης του αριθμού των οικογενειών αυτών σε σύγκριση με την κατάσταση το 2018, αξιολογεί τον αντίκτυπο της αύξησης αυτής στον υπολογισμό που αναφέρεται στην παράγραφο 1 και, όπου κρίνεται σκόπιμο, αποκλείει τις εν λόγω οικογένειες από τον υπολογισμό αυτόν.»
(vehicle L) of the EC type-approval certificate as indicated in the model set out in appendix 4 to Annex I to Regulation (EU) 2017/1151.
Το παράρτημα I τροποποιείται ως εξής:
Where the combined CO2 emissions of the individual vehicle are determined by reference to vehicle H only, the manufacturers shall provide the MCO2,C,5 value taken from the entry 2.5.1.1.3 (vehicle H) of the EC type approval certificate.
Εισάγονται τα ακόλουθα σημεία 2.2α και 2.2β:
The manufacturers shall submit those CO2 emission values, together with the MCO2,C,5 values used for the calculation, to the Commission at the latest three months following receipt of the notification by the Commission of the provisional data for 2020 by uploading that data on the manufacturer's account in the Business Data Repository of the European Environment Agency.
«2.2α.
Where the data referred to in paragraph 1 is not submitted within the deadline indicated, the Commission shall take the value recorded in entry 2.5.1.2.3. of the EC type-approval certificate and consider that value as the combined CO2 emissions for the purposes of paragraph 1 for all new registered vehicles in the interpolation family for which the type approval certificate was issued, and, where applicable, the value indicated in entry 2.5.1.1.3 for those families where only vehicle H measurements are available.
Συνθήκες δοκιμής WLTP
The Commission shall monitor the number of interpolation families for which the CO2 emissions are determined by reference to vehicle H only for each manufacturer, and shall, in the case of an increase in the number of such families as compared to the situation in 2018, assess the impact of that increase on the calculation referred to in paragraph 1, and where appropriate, exclude those families from that calculation.’
Προκειμένου οι συνθήκες δοκιμών WLTP να θεωρούνται σημαντικές σύμφωνα με το σημείο 2.2 και για τον σκοπό του προσδιορισμού των δεδομένων εισόδου όπως αναφέρεται στο σημείο 2.4, εφαρμόζονται οι συνθήκες δοκιμών που αναφέρονται στο παράρτημα XXI του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1151, με τις ακόλουθες διευκρινίσεις:
Annex I is amended as follows:
Η διόρθωση των αποτελεσμάτων των δοκιμών WLTP για τη μάζα εκπομπών CO2 σύμφωνα με το παράρτημα XXI υποπαράρτημα 6 προσάρτημα 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1151 εφαρμόζεται σε όλα αυτά τα αποτελέσματα δοκιμών με την επιφύλαξη των διατάξεων του σημείου 3.4.4. στοιχείο α) του παρόντος προσαρτήματος·
The following points 2.2a. and 2.2.b. are inserted:
Στην περίπτωση που χρησιμοποιηθούν τρόποι λειτουργίας που εξασφαλίζουν την ευνοϊκότερη και τη δυσμενέστερη περίπτωση για τις δοκιμές WLTP σύμφωνα με το παράρτημα XXI υποπαράρτημα 8 προσάρτημα 6 σημείο 1.2 στοιχείο γ) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1151, ο δυσμενέστερος τρόπος χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου στο εργαλείο συσχέτισης, καθώς και για οποιαδήποτε πραγματική δοκιμή NEDC·
In order for the WLTP test to be considered relevant in accordance with point 2.2 and for the purpose of determining the input data set out in point 2.4, the test conditions set out in Annex XXI to Regulation (EC) No 2017/1151 shall apply, with the following precisions:
Οι συνθήκες που αναφέρονται στα σημεία α) έως δ) εφαρμόζονται για τους σκοπούς της συσχέτισης που διενεργείται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό με την επιφύλαξη των διατάξεων που καθορίζονται στον κανονισμό (ΕΕ) 2017/1151, καθώς και των εγκρίσεων τύπου που χορηγούνται βάσει του εν λόγω κανονισμού.
If the test vehicle is equipped with automated transmissions, the same driver-selectable mode shall be used, regardless of the test procedure applied.
Οι διευκρινίσεις που αναφέρονται στο σημείο 2.2α στοιχεία α) έως δ) εφαρμόζονται σύμφωνα με το ακόλουθο κείμενο:
Where the best-case and worst-case modes are used for the WLTP tests in accordance with point 1.2(c) of Appendix 6 to Sub-Annex 8 to Annex XXI to Regulation (EU) 2017/1151, the worst-case mode shall be used as input to the correlation tool as well as for any NEDC physical test;
Στη βεβαίωση αυτή αναγράφεται ο αναγνωριστικός αριθμός της οικογένειας παρεμβολής και η επιβεβαίωση όσον αφορά καθεμία από τις συνθήκες δοκιμής που αναφέρονται στα στοιχεία α) έως δ).
The conditions referred to in points (a) to (d) shall apply for the purpose of the correlation performed pursuant to this Regulation, and shall be without prejudice to the provisions laid down in Regulation (EU) 2017/1151 and to type approvals granted pursuant to that Regulation.
Αν η αρχή έγκρισης δεν είναι σε θέση να βεβαιώσει ότι έχουν τηρηθεί μία ή περισσότερες από τις συνθήκες δοκιμών που αναφέρονται, ο κατασκευαστής διασφαλίζει ότι η νέα δοκιμή WLTP, ή, κατά περίπτωση, η σειρά δοκιμών, σύμφωνα με το παράρτημα XXI υποπαράρτημα 6 του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1151 εκτελείται υπό την επίβλεψη της αρχής έγκρισης ή, κατά περίπτωση, τεχνικής υπηρεσίας, εφαρμόζοντας τις συνθήκες δοκιμών που καθορίζονται στο σημείο 2.2α στοιχεία α) έως δ) για την οικεία οικογένεια παρεμβολής, συμπεριλαμβανομένης μιας νέας συσχέτισης σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό.
Applicability of the WLTP test conditions
«Πίνακας: Δεδομένα OBD και δυναμομετρικής εξέδρας, 1 Hz για OBD και 10 Hz για δυναμομετρική εξέδρα, ανάλυση 0,1 km/h»
The approval authority or, where applicable, the designated technical service shall record the results of the re-testing or correction and the correlation in accordance with paragraph 5 of Annex I, and the complete correlation file based on the re-testing in-put data shall be transmitted to the Commission in accordance with point 3.1.1.2 by 30 April 2021 at the latest.’
Θεωρητικά υπολογιζόμενη αλλαγή ταχυτήτων (σχέσης μετάδοσης) για όχημα κατηγορίας H και L (κατά περίπτωση)»
‘The input data matrix shall be filled in for each WLTP test performed.’
Η εγγραφή 67 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
‘Array: OBD and chassis dynamometer data, 1Hz for OBD and 10Hz for the chassis dynamometer, resolution 0.1 km/h’
Προσάρτημα 1 του υποπαραρτήματος 6 του παραρτήματος XXI του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1151
‘Array: 1Hz.
Για τα οχήματα χωρίς σύστημα περιοδικής αναγέννησης, η τιμή αυτή είναι ίση με 1.»
Theoretical calculated gear shift to be provided for vehicle H and L (if applicable)’
Θερμογόνος δύναμη καυσίμου
‘Array: 1Hz (sampling frequency of the instrument 20Hz), 0.1 A resolution, external measurement device synchronised with the chassis dynamometer’
Παράρτημα XXI υποπαράρτημα 6 προσάρτημα 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1151
Entry 67 is replaced by the following:
Παράρτημα XXI υποπαράρτημα 7 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1151
For vehicles without periodically regenerating systems this value is equal to 1.’
Μη εξισορροπημένη κατανάλωση καυσίμου της δοκιμής τύπου 1
The following new entries are added:
Συντελεστής διόρθωσης οικογένειας ATCT
Fuel consumption of WLTP test for vehicle H and L
Παράρτημα XXI υποπαράρτημα 6 του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1151
Paragraph 6 of Sub-Annex 7 to Annex XXI to Regulation (EU) 2017/1151
Πραγματοποιήθηκε διόρθωση;
For low voltage battery as described in Appendix 2 to Sub-Annex 6 to Annex XXI to Regulation (EU) 2017/1151
Διόρθωση RCB της δοκιμής WLTP
Sub-Annex 6a to Annex XXI to Regulation (EU) 2017/1151
Να διευκρινιστεί αν τα δεδομένα δοκιμής λαμβάνονται από την πρώτη, τη δεύτερη ή την τρίτη δοκιμή WLTP
Regulation (EU) 2017/1151
Δηλωμένη μέτρηση CO2 WLTP για όχημα κατηγορίας H και/ή L
Correction performed?
Διορθωμένη μέτρηση CO2 WLTP για όχημα κατηγορίας H και/ή L
Number of the WLTP tests
Στην περίπτωση των δοκιμών WLTP 2 και 3 παρέχονται όλα τα αποτελέσματα των μετρήσεων.
WLTP CO2 declared value for vehicle H and/or L
Το σημείο 2.2 στοιχείο β) του παραρτήματος I
Declared value for WLTP vehicle H and L. Value to include all corrections (if applicable)
Αναφέρετε ποιες συνθήκες δοκιμής, όπως προβλέπεται στο σημείο 2.2α στοιχείο α) έως δ) του παραρτήματος I, έχουν υποβληθεί σε νέα δοκιμή»
WLTP CO2 measured corrected for vehicle H and/or L
στο στοιχείο γ), το σημείο iii) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
In case of 2 and 3 WLTP tests all measured results shall be provided.
«Η περίληψη του αρχείου που αναφέρεται στο στοιχείο γ) πρέπει να είναι κρυπτογραφημένη ώστε να εξασφαλίζεται το απόρρητο.»
Indicate which test conditions as referred to in point 2.2a.(a) to (d) of Annex I have been subject to re-testing’
το σημείο 3.1.1.2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Point 3.1.1.1. is amended as follows:
«3.1.1.2.
Point (a) is deleted;
Πλήρες αρχείο συσχέτισης
In point (c), point (iii) is replaced by the following:
Όταν η πρωτότυπη έκθεση σχετικά με τα δεδομένα εξόδου του εργαλείου συσχέτισης έχει εκδοθεί σύμφωνα με το σημείο 3.1.1.1, η αρχή έγκρισης τύπου ή, κατά περίπτωση, η ορισθείσα τεχνική υπηρεσία αναφορτώνει το συνοπτικό αρχείο που αναφέρεται στο σημείο 3.1.1.1 στοιχείο γ) σε εξυπηρετητή της Επιτροπής από τον οποίο η απάντηση επιστρέφεται στον αποστολέα (με τις σχετικές υπηρεσίες της Επιτροπής σε κοινοποίηση)· η απάντηση περιλαμβάνει τυχαία παραγόμενο ακέραιο αριθμό από το 0 έως το 99, κωδικό κατακερματισμού του συνοπτικού αρχείου που συνδέει σαφώς τον αριθμό αυτό με την αρχική έκθεση σχετικά με τα δεδομένα εξόδου του εργαλείου συσχέτισης που υπογράφεται ψηφιακά από τον εξυπηρετητή της Επιτροπής.
the input data as specified in point 2.4.’;
Δημιουργείται πλήρες αρχείο συσχέτισης από την αρχή έγκρισης τύπου, ή, κατά περίπτωση, από την ορισθείσα τεχνική υπηρεσία, το οποίο περιλαμβάνει την πρωτότυπη έκθεση σχετικά με τα δεδομένα εξόδου του εργαλείου συσχέτισης που αναφέρεται στο σημείο 3.1.1.1. και την απάντηση του εξυπηρετητή της Επιτροπής.
The following subparagraph is added:
Το αρχείο τηρείται από την αρχή έγκρισης τύπου ως έκθεση δοκιμής σύμφωνα με το παράρτημα VIII της οδηγίας 2007/46/ΕΚ.»
‘The summary file referred to in point (c) shall be encrypted to ensure confidentiality.’
ΕΕ L 140 της 5.6.2009, σ. 1.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2017/1153 της Επιτροπής, της 2ας Ιουνίου 2017, για την ανάπτυξη μεθοδολογίας προσδιορισμού των παραμέτρων συσχέτισης που απαιτούνται για να αποτυπωθεί η αλλαγή στην κανονιστική διαδικασία δοκιμών και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1014/2010 (ΕΕ L 175 της 7.7.2017, σ. 679).
Point 2(c) and (d) of Article 1 shall apply from 1 February 2019.
Κανονισμός (ΕΕ) 2017/1151 της Επιτροπής, της 1ης Ιουνίου 2017, για τη συμπλήρωση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου που αφορά την έγκριση τύπου μηχανοκινήτων οχημάτων όσον αφορά εκπομπές από ελαφρά επιβατηγά και εμπορικά οχήματα (Euro 5 και Euro 6) και σχετικά με την πρόσβαση σε πληροφορίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων, για την τροποποίηση της οδηγίας 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 692/2008 της Επιτροπής και του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1230/2012 της Επιτροπής και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 692/2008 της Επιτροπής (ΕΕ L 175 της 7.7.2017, σ. 1).
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
1 = Ναι
OJ L 140, 5.6.2009, p. 1.
2.2β.
For that purpose, it is necessary to clarify certain aspects of the WLTP test conditions that should apply for the correlations performed in view of providing WLTP and NEDC monitoring CO2 emissions data for vehicles newly registered in 2020.
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2018/2044 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/2044
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 510/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Απριλίου 2014, για τον καθορισμό του καθεστώτος συναλλαγών που εφαρμόζεται σε ορισμένα εμπορεύματα που προέρχονται από τη μεταποίηση γεωργικών προϊόντων και την κατάργηση των κανονισμών του Συμβουλίου (ΕΚ) αριθ. 1216/2009 και (ΕΚ) αριθ. 614/2009, και ιδίως το άρθρο 5 παράγραφος 6 στοιχείο α),
Having regard to Regulation (EU) No 510/2014 of the European Parliament and of the Council of 16 April 2014 laying down the trade arrangements applicable to certain goods resulting from the processing of agricultural products and repealing Council Regulations (EC) No 1216/2009 and (EC) No 614/2009, and in particular Article 5(6)(a) thereof,
Με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1484/95 της Επιτροπής καθορίστηκαν οι λεπτομερείς κανόνες εφαρμογής του καθεστώτος συμπληρωματικών εισαγωγικών δασμών και οι αντιπροσωπευτικές τιμές στους τομείς του κρέατος πουλερικών και των αυγών, καθώς και της αυγοαλβουμίνης.
Commission Regulation (EC) No 1484/95 lays down detailed rules for implementing the system of additional import duties and fixes representative prices in the poultrymeat and egg sectors and for egg albumin.
Το παράρτημα I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1484/95 αντικαθίσταται από το παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
Annex I to Regulation (EC) No 1484/95 is replaced by the text set out in the Annex to this Regulation.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1484/95 της Επιτροπής, της 28ης Ιουνίου 1995, περί των κανόνων εφαρμογής του καθεστώτος συμπληρωματικών εισαγωγών δασμών και τον καθορισμό τους, στους τομείς του κρέατος πουλερικών και αυγών και της αυγοαλβουμίνης καθώς και την κατάργηση του κανονισμού αριθ. 163/67/ΕΟΚ (ΕΕ L 145 της 29.6.1995, σ. 47).
Commission Regulation (EC) No 1484/95 of 28 June 1995 laying down detailed rules for implementing the system of additional import duties and fixing representative prices in the poultrymeat and egg sectors and for egg albumin, and repealing Regulation No 163/67/EEC (OJ L 145, 29.6.1995, p. 47).
Πετεινοί και κότες του είδους Gallus domesticus, μη τεμαχισμένα, ονομαζόμενα «κοτόπουλα 65 %», κατεψυγμένα
Fowls of the species Gallus domesticus, not cut in pieces, presented as “65 % chickens”, frozen
Ονοματολογία των χωρών σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1106/2012 της Επιτροπής, της 27ης Νοεμβρίου 2012, για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 471/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τις κοινοτικές στατιστικές του εξωτερικού εμπορίου με τις τρίτες χώρες, όσον αφορά την επικαιροποίηση της ονοματολογίας των χωρών και εδαφών (ΕΕ L 328 της 28.11.2012, σ. 7).
Nomenclature of countries laid down by Commission Regulation (EU) No 1106/2012 of 27 November 2012 implementing Regulation (EC) No 471/2009 of the European Parliament and of the Council on Community statistics relating to external trade with non-member countries, as regards the update of the nomenclature of countries and territories (OJ L 328, 28.11.2012, p. 7).
Κανονισμός (ΕΕ) 2018/2056 του Συμβουλίου
Council Regulation (EU) 2018/2056
για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 216/2013 για την ηλεκτρονική δημοσίευση της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης
amending Regulation (EU) No 216/2013 on the electronic publication of the Official Journal of the European Union
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 216/2013 του Συμβουλίου ορίζει ότι η ηλεκτρονική έκδοση της Επίσημης Εφημερίδας πρέπει να φέρει προηγμένη ηλεκτρονική υπογραφή βάσει αναγνωρισμένου πιστοποιητικού, δημιουργηθείσα από ασφαλή διάταξη δημιουργίας υπογραφής, σύμφωνα με την οδηγία 1999/93/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου.
Council Regulation (EU) No 216/2013 provides that the electronic edition of the Official Journal is to bear an advanced electronic signature based on a qualified certificate and created with a secure-signature-creation device, in accordance with Directive 1999/93/EC of the European Parliament and of the Council.
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 910/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου θεσπίζει το νομικό πλαίσιο για τις ηλεκτρονικές υπογραφές, τις ηλεκτρονικές σφραγίδες, τις ηλεκτρονικές χρονοσφραγίδες, τα ηλεκτρονικά έγγραφα, τις ηλεκτρονικές υπηρεσίες συστημένης παράδοσης και τις υπηρεσίες για τα πιστοποιητικά γνησιότητας ιστότοπου.
Regulation (EU) No 910/2014 of the European Parliament and of the Council lays down a legal framework for electronic signatures, electronic seals, electronic time stamps, electronic documents, electronic registered delivery services and certificate services for website authentication.
Η επαλήθευση της ταυτότητας μέσω ηλεκτρονικής σφραγίδας παρέχει συγκρίσιμες εγγυήσεις που παρέχονται με την ηλεκτρονική υπογραφή.
Authentication by electronic seal offers comparable guarantees as those provided by electronic signature.
Η χρήση της ηλεκτρονικής σφραγίδας για την επαλήθευση της ταυτότητας της Επίσημης Εφημερίδας θα είχε ως αποτέλεσμα την επιτάχυνση της διαδικασίας δημοσίευσης της Επίσημης Εφημερίδας στον δικτυακό τόπο EUR-Lex.
The use of an electronic seal to authenticate the Official Journal would accelerate the procedure for the publication of the Official Journal on the EUR-Lex website.
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 216/2013 θα πρέπει συνεπώς να τροποποιηθεί,
Regulation (EU) No 216/2013 should therefore be amended,
Στο άρθρο 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 216/2013, η παράγραφος 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
In Article 2 of Regulation (EU) No 216/2013, paragraph 1 is replaced by the following:
Η ηλεκτρονική έκδοση της Επίσημης Εφημερίδας φέρει αναγνωρισμένη ηλεκτρονική υπογραφή που ορίζεται σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 910/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου ή αναγνωρισμένη ηλεκτρονική σφραγίδα που ορίζεται σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 910/2014.
The electronic edition of the Official Journal shall bear a qualified electronic signature defined in accordance with Regulation (EU) No 910/2014 of the European Parliament and of the Council, or a qualified electronic seal defined in accordance with Regulation (EU) No 910/2014.
Τα αναγνωρισμένα πιστοποιητικά για ηλεκτρονική υπογραφή ή ηλεκτρονική σφραγίδα και οι ανανεώσεις τους δημοσιεύονται στον δικτυακό τόπο EUR-Lex, προκειμένου να επιτραπεί στο κοινό να επαληθεύει την αναγνωρισμένη ηλεκτρονική υπογραφή ή την αναγνωρισμένη ηλεκτρονική σφραγίδα και τον αυθεντικό χαρακτήρα της ηλεκτρονικής έκδοσης της Επίσημης Εφημερίδας.
Qualified certificates for electronic signature or for electronic seal and renewals thereof shall be published on the EUR-Lex website to allow the public to verify the qualified electronic signature or qualified electronic seal and the authenticity of the electronic edition of the Official Journal.
Κανονισμός (EE) αριθ. 216/2013 του Συμβουλίου, της 7ης Μαρτίου 2013, για την ηλεκτρονική δημοσίευση της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ L 69 της 13.3.2013, σ. 1).
Council Regulation (EU) No 216/2013 of 7 March 2013 on the electronic publication of the Official Journal of the European Union (OJ L 69, 13.3.2013, p. 1).
Οδηγία 1999/93/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Δεκεμβρίου 1999, σχετικά με το κοινοτικό πλαίσιο για ηλεκτρονικές υπογραφές (ΕΕ L 13 της 19.1.2000, σ. 12).
Directive 1999/93/EC of the European Parliament and of the Council of 13 December 1999 on a Community framework for electronic signatures (OJ L 13, 19.1.2000, p. 12).