natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 165/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 4ης Φεβρουαρίου 2014, για τους ταχογράφους στον τομέα των οδικών μεταφορών, ο οποίος καταργεί τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 του Συμβουλίου σχετικά με τη συσκευή ελέγχου στον τομέα των οδικών μεταφορών και τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 561/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την εναρμόνιση ορισμένων κοινωνικών διατάξεων στον τομέα των οδικών μεταφορών (ΕΕ L 60 της 28.2.2014, σ. 1).
ECLI:EU:C:1971:32.
ECLI:EU:C1971:32.
Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport and amending Council Regulations (EEC) No 3821/85 and (EC) No 2135/98 and repealing Council Regulation (EEC) No 3820/85 (OJ L 102, 11.4.2006, p. 1).
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 561/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Μαρτίου 2006, για την εναρμόνιση ορισμένων κοινωνικών διατάξεων στον τομέα των οδικών μεταφορών και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 και (ΕΚ) αριθ. 2135/98 του Συμβουλίου καθώς και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3820/85 του Συμβουλίου (ΕΕ L 102 της 11.4.2006, σ. 1).
ATTACHMENT
ΣΥΝΗΜΜΕΝΟ
NEW APPENDIX TO THE AETR
ΝΕΟ ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ ΤΗΣ AETR
Appendix 4
Προσάρτημα 4
TACHOnet specifications
Προδιαγραφές του TACHOnet
Scope and purpose
Πεδίο εφαρμογής και σκοπός
This appendix sets out the terms and conditions regarding the connection of AETR Contracting Parties to TACHOnet through eDelivery.
Στο παρόν προσάρτημα καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις σύνδεσης των συμβαλλομένων μερών της AETR με το TACHOnet μέσω του eDelivery.
Contracting Parties connecting to TACHOnet through eDelivery shall abide by the provisions laid down in this Appendix.
Τα συμβαλλόμενα μέρη που συνδέονται με το TACHOnet μέσω του eDelivery συμμορφώνονται με τις διατάξεις του παρόντος προσαρτήματος.
Definitions
Ορισμοί
‘Contracting party’ or ‘party’ means any Contracting party to the AETR;
«συμβαλλόμενο μέρος» ή «μέρος» : οποιοδήποτε συμβαλλόμενο μέρος της AETR·
‘eDelivery’ means the service developed by the European Commission making possible to transmit data between third parties by electronic means, providing evidence relating to the handling of the transmitted data, including proof of sending and receiving the data, and protecting transmitted data against the risk of any unauthorised alteration;
«eDelivery» : η υπηρεσία που έχει αναπτύξει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή η οποία καθιστά δυνατή τη μετάδοση δεδομένων μεταξύ τρίτων μερών με ηλεκτρονικά μέσα και παρέχει τεκμήρια σχετικά με τον χειρισμό των μεταδιδόμενων δεδομένων, καθώς και απόδειξη της αποστολής και της παραλαβής των δεδομένων, και προστατεύει τα μεταδιδόμενα δεδομένα από τον κίνδυνο μη εξουσιοδοτημένης μεταβολής τους·
‘TACHOnet’ means the system for the electronic exchange of information on driver cards between contracting parties referred to in Article 31(2) of Regulation (EU) No 165/2014;
«TACHOnet» : το σύστημα ηλεκτρονικής ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ των συμβαλλομένων μερών σχετικών με τις κάρτες οδηγού κατά το άρθρο 31 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 165/2014·
‘Central hub’ means the information system enabling the routing of TACHOnet messages between requesting and responding parties;
«κεντρικός κόμβος» : το σύστημα πληροφοριών που καθιστά δυνατή την αποστολή μηνυμάτων TACHOnet μεταξύ των αιτούντων συμβαλλομένων μερών και των αποκρινόμενων συμβαλλομένων μερών·
‘Requesting party’ means the contracting party emitting a TACHOnet request or a notification, which is then routed to the appropriate responding party by the central hub;
Κανένα συμβαλλόμενο μέρος δεν δύναται να συνάψει συμφωνίες πρόσβασης στο TACHOnet εξ ονόματος άλλου συμβαλλομένου μέρους ή να εκπροσωπήσει κατά άλλον τρόπο το άλλο συμβαλλόμενο μέρος βάσει του παρόντος προσαρτήματος.
General responsibilities
Κανένα συμβαλλόμενο μέρος δεν ενεργεί ως υπεργολάβος του άλλου συμβαλλομένου μέρους στις λειτουργίες που αναφέρονται στο παρόν προσάρτημα.
Neither contracting party may conclude agreements for the access to TACHOnet on behalf of another party or in any other way represent the other contracting party on the basis of this Appendix.
Τα συμβαλλόμενα μέρη παρέχουν πρόσβαση στα εθνικά τους μητρώα καρτών οδηγού μέσω του TACHOnet, με τον τρόπο και στο επίπεδο εξυπηρέτησης που καθορίζονται στο υποπροσάρτημα 4.6.
Neither contracting party acts as the other contracting party's subcontractor in the operations referred to in this Appendix.
Εάν τα συμβαλλόμενα μέρη παρατηρήσουν διαταραχές ή σφάλματα εντός του πεδίου αρμοδιότητάς τους που μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την πλήρη και ομαλή λειτουργία του TACHOnet, τις κοινοποιούν αμοιβαία χωρίς καθυστέρηση.
The contracting parties shall provide access to their national register on driver cards through TACHOnet, in the way and with the level of service set out in Sub-appendix 4.6.
Κάθε συμβαλλόμενο μέρος ορίζει στη Γραμματεία της AETR τα πρόσωπα επικοινωνίας για το TACHOnet.
The contracting parties shall notify each other without delay if they observe disturbances or errors within their domain of responsibility, which may endanger the fulfilling of the normal operation of TACHOnet.
Κάθε αλλαγή των σημείων επαφής επισημαίνεται γραπτώς στη Γραμματεία της AETR.
Each party shall designate contact persons for TACHOnet to the AETR Secretariat.
Δοκιμές σύνδεσης με το TACHOnet
Any change in contact points must be provided to the AETR Secretariat in writing.
Η σύνδεση συμβαλλομένου μέρους με το TACHOnet ολοκληρώνεται μετά την επιτυχή περάτωση των δοκιμών σύνδεσης, ενσωμάτωσης και επιδόσεων σύμφωνα με τις οδηγίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και υπό την επίβλεψή της.
Tests for connection to TACHOnet
Σε περίπτωση αποτυχίας των προκαταρκτικών δοκιμών, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μπορεί να αναστείλει το στάδιο δοκιμής.
The connection of a contracting party to TACHOnet shall be established after the successful completion of the connection, integration and performance tests in accordance with the instructions and under the supervision of the European Commission.
Οι δοκιμές επαναλαμβάνονται όταν το συμβαλλόμενο μέρος κοινοποιήσει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή ότι προέβη στις αναγκαίες τεχνικές βελτιώσεις σε εθνικό επίπεδο που επιτρέπουν την επιτυχή διεξαγωγή των προκαταρκτικών δοκιμών.
In case of failure of the preliminary tests, the European Commission may temporarily put on hold the testing phase.
Οι προκαταρκτικές δοκιμές είναι μέγιστης διάρκειας έξι μηνών.
The tests shall resume once the contracting party has communicated to the European Commission the adoption of the necessary technical improvements at national level, allowing the successful performance of the preliminary tests.
Αρχιτεκτονική εμπίστευσης
The maximum duration of the preliminary tests shall be six months.
Η εμπιστευτικότητα, η ακεραιότητα και η μη αποκήρυξη των μηνυμάτων του TACHOnet διασφαλίζεται με την αρχιτεκτονική εμπίστευσης του TACHOnet.
Trust architecture
Η αρχιτεκτονική εμπίστευσης του TACHOnet βασίζεται σε υπηρεσία υποδομής δημόσιου κλειδιού (PKI) που έχει δημιουργήσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, της οποίας οι απαιτήσεις καθορίζονται στα υποπροσαρτήματα 4.8 και 4.9.
Confidentiality, integrity and non-repudiation of the TACHOnet messages shall be ensured by the TACHOnet trust architecture.
Στην αρχιτεκτονική εμπίστευσης του TACHOnet παρεμβαίνουν οι ακόλουθες οντότητες:
The TACHOnet trust architecture shall be based on a public key infrastructure (PKI) service set up by the European Commission, whose requirements are laid down in Sub-appendices 4.8 and 4.9.
Η αρχή πιστοποίησης, αρμόδια για την παραγωγή των ψηφιακών πιστοποιητικών τα οποία παραδίδει η αρχή καταχώρισης στις εθνικές αρχές των συμβαλλομένων μερών (μέσω των εμπιστευμένων ταχυδρόμων που έχουν ορίσει), καθώς και για τη δημιουργία της τεχνικής υποδομής για την έκδοση, την ανάκληση και την ανανέωση ψηφιακών πιστοποιητικών.
The following entities shall intervene in the TACHOnet trust architecture:
Ο κάτοχος τομέα, αρμόδιος για τη λειτουργία του κεντρικού κόμβου που αναφέρεται στο υποπροσάρτημα 4.1 και για την επικύρωση και τον συντονισμό της αρχιτεκτονικής εμπίστευσης του TACHOnet.
Certification Authority, responsible for the generation of the digital certificates to be delivered by the Registration Authority to the national authorities of the contracting parties (via trusted couriers appointed by them), as well as for setting up the technical infrastructure regarding the issuance, revocation and renewal of digital certificates.
Η αρχή καταχώρισης, αρμόδια για την καταχώριση και την έγκριση των αιτήσεων έκδοσης, ανάκλησης και ανανέωσης ψηφιακών πιστοποιητικών, και για την εξακρίβωση της ταυτότητας των εμπιστευμένων ταχυδρόμων.
Domain Owner, responsible for the operation of the central hub referred to in Sub-appendix 4.1 and for the validation and coordination of the TACHOnet trust architecture.
Ο εμπιστευμένος ταχυδρόμος είναι το πρόσωπο που έχουν ορίσει οι εθνικές αρχές και είναι αρμόδιο για την παράδοση του δημόσιου κλειδιού στην αρχή καταχώρισης και για την παραλαβή του σχετικού πιστοποιητικού που παράγει η αρχή πιστοποίησης.
Registration Authority, responsible for registering and approving the requests of issuance, revocation and renewal of digital certificates, and for verifying the identity of the trusted couriers.
Η εθνική αρχή συμβαλλομένου μέρους, η οποία:
Trusted Courier, is the person appointed by the national authorities, responsible for handing the public key to the Registration Authority and for getting the corresponding certificate being generated by the Certification Authority.
παράγει τα ιδιωτικά κλειδιά και τα αντίστοιχα δημόσια κλειδιά που πρέπει να περιέχουν τα πιστοποιητικά που παράγει η αρχή πιστοποίησης·
National authority from the contracting party, which shall:
αιτείται τα ψηφιακά πιστοποιητικά από την αρχή πιστοποίησης·
generate the private keys and the corresponding public keys to be included in the certificates to be generated by the Certification Authority;
ορίζει τον εμπιστευμένο ταχυδρόμο.
request the digital certificates to the Certification Authority;
Η αρχή πιστοποίησης και η αρχή καταχώρισης ορίζονται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
appoint the Trusted Courier.
Κάθε συμβαλλόμενο μέρος που συνδέεται με το TACHOnet οφείλει να αιτηθεί την έκδοση ψηφιακού πιστοποιητικού σύμφωνα με το υποπροσάρτημα 4.9 για να υπογράφει και να κρυπτογραφεί μηνύματα στο TACHOnet.
The Certification Authority and the Registration Authority shall be appointed by the European Commission.
Πιστοποιητικό είναι δυνατόν να ανακληθεί σύμφωνα με το υποπροσάρτημα 4.9.
Any contracting party connecting to TACHOnet must request the issuance of a digital certificate in accordance with Sub-appendix 4.9, in order to sign and encrypt a TACHOnet message.
Προστασία δεδομένων και εμπιστευτικότητα
A certificate may be revoked in accordance with Sub-appendix 4.9.
Τα συμβαλλόμενα μέρη, σύμφωνα με το δίκαιο προστασίας δεδομένων σε διεθνές και εθνικό επίπεδο, και ιδίως σύμφωνα με τη σύμβαση για την προστασία του ατόμου από την αυτοματοποιημένη επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, λαμβάνουν όλα τα αναγκαία τεχνικά και οργανωτικά μέτρα ώστε να εγγυώνται την ασφάλεια των δεδομένων του TACHOnet και να αποτρέπουν την αλλοίωση ή την απώλειά τους, ή τη μη εξουσιοδοτημένη επεξεργασία τους ή τη μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση στα δεδομένα αυτά (ιδίως όσον αφορά τη γνησιότητα, την εμπιστευτικότητα των δεδομένων, την ιχνηλασιμότητα, την ακεραιότητα, τη διαθεσιμότητα και τη μη αποκήρυξη και την ασφάλεια των μηνυμάτων).
Data protection and confidentiality
Κάθε συμβαλλόμενο μέρος προστατεύει τα οικεία εθνικά συστήματα από παράνομη χρήση, κακόβουλους κωδικούς, ιούς, επισυνδέσεις υπολογιστή, παραβιάσεις και παράνομες παραποιήσεις δεδομένων και άλλες παρεμφερείς ενέργειες τρίτων.
The parties, in compliance with data protection laws at international and national level, and in particular with the Convention for the Protection of Individuals with regard to Automatic Processing of Personal Data, shall adopt all necessary technical and organisational measures to guarantee the security of the TACHOnet data and prevent the alteration or loss of, or unauthorised processing of or access to such data (in particular the authenticity, data confidentiality, traceability, integrity, availability and non-repudiation and security of the messages).
Τα συμβαλλόμενα μέρη συμφωνούν στην καταβολή εμπορικά εύλογων προσπαθειών για να αποφεύγεται η μετάδοση ιών, ωρολογιακών βομβών, σκουληκιών ή παρόμοιων στοιχείων ή κάθε ρουτίνα προγραμματισμού υπολογιστή που ενδέχεται να παρεμβληθεί στα μηχανογραφικά συστήματα άλλου συμβαλλομένου μέρους.
Each party shall protect its own national systems against illicit use, malicious code, viruses, computer intrusions, infringements and illegal tampering of data and other comparable actions by third parties.
Κόστος
The parties agrees to use commercially reasonable efforts to avoid the transmission of any viruses, time bombs, worms or similar items or any computer programming routines that may interfere with other Party's computer systems.
Τα συμβαλλόμενα μέρη αναλαμβάνουν το κόστος ανάπτυξης και λειτουργίας των οικείων συστημάτων δεδομένων και διαδικασιών που απαιτούνται για την εκπλήρωση των υποχρεώσεών τους σύμφωνα με το παρόν προσάρτημα.
Costs
Οι υπηρεσίες που προσδιορίζονται στο υποπροσάρτημα 4.1 και παρέχονται από τον κεντρικό κόμβο διατίθενται δωρεάν.
The contracting parties shall bear their own development and operation costs in conjunction to their own data systems and procedures as required to fulfil the obligations according to this Appendix.
Υπεργολαβία
The services specified in Sub-appendix 4.1, provided by the central hub, are free of charge.
Τα συμβαλλόμενα μέρη μπορούν να αναθέτουν υπεργολαβικά οποιαδήποτε υπηρεσία για την οποία είναι αρμόδια δυνάμει του παρόντος προσαρτήματος.
Subcontracting
Η εν λόγω υπεργολαβική ανάθεση δεν απαλλάσσει το συμβαλλόμενο μέρος από την ευθύνη κατά το παρόν προσάρτημα, ούτε από την ευθύνη για το ενδεδειγμένο επίπεδο εξυπηρέτησης σύμφωνα με το υποπροσάρτημα 4.6.
The parties may subcontract any of the services for which they are responsible under this Appendix.
Υποπροσάρτημα 4.1
Such subcontracting does not relieve the party from the responsibility pursuant to this Appendix, including the responsibility for the appropriate level of service in accordance with Sub-appendix 4.6.
Γενικές πτυχές του TACHOnet
Sub-appendix 4.1
Γενική περιγραφή
General aspects of TACHOnet
Το TACHOnet είναι ένα σύστημα ηλεκτρονικής ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ των συμβαλλομένων μερών της AETR σχετικά με τις κάρτες οδηγού.
General description
Το TACHOnet δρομολογεί τις αιτήσεις παροχής πληροφοριών των αιτούντων συμβαλλομένων μερών στα αποκρινόμενα συμβαλλόμενα μέρη, καθώς και τις αποκρίσεις αυτών στα αιτούντα συμβαλλόμενα μέρη.
TACHOnet is an electronic system for the exchange of information on driver cards between AETR contracting parties.
Τα συμβαλλόμενα μέρη που συμμετέχουν στο TACHOnet οφείλουν να συνδέουν τα οικεία εθνικά μητρώα καρτών οδηγού με το σύστημα.
TACHOnet routes the requests for information from the requesting parties to the responding parties, as well as the replies from the latter to the former.
Αρχιτεκτονική
Contracting parties being part of TACHOnet must connect their national registers on driver cards to the system.
Το σύστημα ανταλλαγής μηνυμάτων TACHOnet απαρτίζεται από τα ακόλουθα μέρη:
Architecture
Έναν κεντρικό κόμβο ο οποίος έχει τη δυνατότητα να παραλαμβάνει αίτηση από τον αιτούν συμβαλλόμενο μέρος, να το επικυρώνει και να το επεξεργάζεται διαβιβάζοντάς το στα αποκρινόμενα συμβαλλόμενα μέρη.
TACHOnet messaging system shall be composed of the following parts:
Ο κεντρικός κόμβος αναμένει απόκριση από κάθε αποκρινόμενο συμβαλλόμενο μέρος, ενοποιεί όλες τις αποκρίσεις και διαβιβάζει την ενοποιημένη απόκριση στο αιτούν συμβαλλόμενο μέρος.
A central hub, which shall be able to receive a request from the requesting party, validate it and process it by forwarding it to the responding parties.
Τα εθνικά συστήματα των συμβαλλομένων μερών, τα οποία διαθέτουν διεπαφή που έχει τη δυνατότητα τόσο να αποστέλλει αιτήσεις στον κεντρικό κόμβο, όσο και να παραλαμβάνει τις σχετικές αποκρίσεις.
The central hub shall wait for each responding party to answer, consolidate all the answers and forward the consolidated response to the requesting Party.
Τα εθνικά συστήματα δύνανται να χρησιμοποιούν ιδιόκτητο ή εμπορικό λογισμικό για τη μετάδοση και την παραλαβή μηνυμάτων από τον κεντρικό κόμβο.
National systems of the parties, which shall be fitted with an interface capable of both sending requests to the central hub and receiving the corresponding replies.
Διαχείριση
National systems may use propriety or commercial software to transmit and receive messages from the central hub.
Η διαχείριση του κεντρικού κόμβου ασκείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία είναι υπεύθυνη για την τεχνική λειτουργία και τη συντήρηση του κεντρικού κόμβου.
Management
Ο κεντρικός κόμβος δεν αποθηκεύει δεδομένα για περίοδο μεγαλύτερη των έξι μηνών, εξαιρουμένων των δεδομένων καταγραφής και των στατιστικών δεδομένων που αναφέρονται στο υποπροσάρτημα 4.7.
The central hub shall be managed by the European Commission, which shall be responsible for the technical operation and maintenance of the central hub.
Ο κεντρικός κόμβος παρέχει πρόσβαση σε προσωπικά δεδομένα μόνον σε εξουσιοδοτημένο προσωπικό της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όταν χρειάζεται για την παρακολούθηση, τη συντήρηση και την αποκατάσταση βλαβών.
The central hub shall not store data for a period exceeding six months, other than the logging and statistical data set out in Sub-appendix 4.7.
Κάθε συμβαλλόμενο μέρος είναι υπεύθυνο για:
The central hub shall not provide access to personal data, except for authorised European Commission personnel, when necessary for the purpose of monitoring, maintenance and troubleshooting.
Τη σύσταση και τη διαχείριση του οικείου εθνικού συστήματος, καθώς και της διεπαφής με τον κεντρικό κόμβο.
Each contracting party shall be responsible for:
Την εγκατάσταση και τη συντήρηση του οικείου εθνικού συστήματος, τόσο του υλισμικού όσο και του λογισμικού, ιδιόκτητου ή εμπορικού.
The set-up and management of their national systems, including the interface with the central hub.
Την ορθή διαλειτουργικότητα του οικείου εθνικού συστήματος με τον κεντρικό κόμβο, καθώς και τη διαχείριση των μηνυμάτων σφάλματος που παραλαμβάνονται από τον κεντρικό κόμβο.
The installation and maintenance of their national system, both hardware and software, whether proprietary or commercial.
Τη λήψη όλων των μέτρων για να διασφαλίζεται η εμπιστευτικότητα, η ακεραιότητα και η διαθεσιμότητα των πληροφοριών.
The correct interoperability of their national system with the central hub, including the management of error messages received from the central hub.
Τη λειτουργία του οικείου εθνικού συστήματος σύμφωνα με το επίπεδο εξυπηρέτησης που καθορίζεται στο υποπροσάρτημα 4.6.
Taking all the measures to ensure the confidentiality, integrity and availability of the information.
Υποπροσάρτημα 4.2
The operation of the national systems in accordance with the service levels set out in Sub-appendix 4.6.
Λειτουργικότητες του TACHOnet
Sub-appendix 4.2
Μέσω του συστήματος ανταλλαγής μηνυμάτων TACHOnet παρέχονται οι ακόλουθες λειτουργικότητες:
Functionalities of TACHOnet
Έλεγχος Εκδοθεισών Καρτών (Check Issued Cards/CIC): επιτρέπει στο αιτούν συμβαλλόμενο μέρος να αποστείλει αίτηση Ελέγχου Εκδοθεισών Καρτών σε ένα ή σε όλα τα αποκρινόμενα συμβαλλόμενα μέρη, ώστε να προσδιορισθεί εάν ο αιτών κάρτα είναι ήδη κάτοχος κάρτας οδηγού εκδοθείσα από τα αποκρινόμενα συμβαλλόμενα μέρη.
The following functionalities shall be provided through TACHOnet messaging system:
Τα αποκρινόμενα συμβαλλόμενα μέρη αποκρίνονται στην αίτηση αποστέλλοντας απόκριση Ελέγχου Εκδοθεισών Καρτών.
Check Issued Cards (CIC): allows the requesting party to send a Check Issued Cards Request to one or all responding parties, in order to determine if a card applicant already possesses a driver card issued by the responding parties.
Έλεγχος Καθεστώτος Κάρτας (Check Card Status/CCS): επιτρέπει στο αιτούν συμβαλλόμενο μέρος να ζητήσει από το αποκρινόμενο συμβαλλόμενο μέρος στοιχεία σχετικά με κάρτα που έχει εκδώσει, αποστέλλοντας αίτηση Ελέγχου Καθεστώτος Κάρτας.
The responding parties shall reply to the request by sending a Check Issued Cards Response.
Το αποκρινόμενο συμβαλλόμενο μέρος αποκρίνεται στην αίτηση αποστέλλοντας Απόκριση Ελέγχου Καθεστώτος Κάρτας.
Check Card Status (CCS): allows the requesting party to ask the responding party about the details of a card issued by the latter by sending a Check Card Status Request.
Τροποποίηση Καθεστώτος Κάρτας (Modify Card Status/MCS): επιτρέπει στο αιτούν συμβαλλόμενο μέρος να κοινοποιήσει στο αποκρινόμενο συμβαλλόμενο μέρος, με αίτηση τροποποίησης καθεστώτος κάρτας, ότι έχει αλλάξει το καθεστώς κάρτας που έχει εκδώσει το αποκρινόμενο συμβαλλόμενο μέρος.
The responding party shall reply to the request by sending a Check Card Status Response.
Το αποκρινόμενο συμβαλλόμενο μέρος αποκρίνεται με Βεβαίωση Παραλαβής Τροποποίησης Καθεστώτος Κάρτας.
Modify Card Status (MCS): allows the requesting party to notify the responding party, through a Modify Card Status Request, that the status of a card issued by the latter has changed.
Έκδοση Κάρτας Άδειας Οδήγησης (Issued Card Driving License/ICDL): επιτρέπει στο αιτούν συμβαλλόμενο μέρος να κοινοποιήσει στο αποκρινόμενο συμβαλλόμενο μέρος, με Αίτηση Άδειας Εκδοθείσας Κάρτας Οδηγού, ότι το αιτούν συμβαλλόμενο μέρος έχει εκδώσει κάρτα έναντι άδειας οδήγησης που έχει εκδώσει το αποκρινόμενο συμβαλλόμενο μέρος.
The responding party shall reply with a Modify Card Status Acknowledgement.
Το αποκρινόμενο συμβαλλόμενο μέρος αποκρίνεται με Απόκριση Άδειας Εκδοθείσας Κάρτας Οδηγού.
Issued Card Driving Licence (ICDL): allows the requesting party to notify the responding party, through an Issued Card Driving Licence Request, that a card has been issued by the former against a driving licence issued by the latter.
Περιλαμβάνονται άλλοι τύποι μηνυμάτων που κρίνονται κατάλληλοι για την αποτελεσματική λειτουργία του TACHOnet, παραδείγματος χάρη κοινοποιήσεις σφαλμάτων.
The responding party shall reply with an Issued Card Driving Licence Response.
Τα εθνικά συστήματα αναγνωρίζουν τα καθεστώτα κάρτας που παρατίθενται στον πίνακα 1, όταν χρησιμοποιούν κάποια από τις λειτουργικότητες που περιγράφονται στο σημείο 1.
Other message types deemed suitable for the efficient functioning of TACHOnet shall be included, for instance error notifications.
Ωστόσο, τα συμβαλλόμενα μέρη δεν απαιτείται να εφαρμόζουν διοικητική διαδικασία στην οποία γίνεται χρήση όλων των απαριθμούμενων καθεστώτων.
National systems shall recognise the card statuses listed in Table 1, when using any of the functionalities described in point 1.
Όταν συμβαλλόμενο μέρος παραλάβει απόκριση ή κοινοποίηση ότι καθεστώς δεν χρησιμοποιείται στις οικείες διοικητικές διαδικασίες, το εθνικό σύστημα μεταφράζει το καθεστώς που χρησιμοποιείται στο παραληφθέν μήνυμα με την κατάλληλη τιμή για τη συγκεκριμένη διαδικασία.
However, parties are not required to implement an administrative procedure that makes use of all of the listed statuses.
Το μήνυμα δεν απορρίπτεται από το αποκρινόμενο συμβαλλόμενο μέρος, εφόσον το καθεστώς που χρησιμοποιείται στο μήνυμα περιλαμβάνεται στον πίνακα 1.
When a party receives a response or notification giving a status that is not used in its administrative procedures, the national system shall translate the status on the received message to the appropriate value in that procedure.
Τα καθεστώτα κάρτας που παρατίθενται στον πίνακα 1 δεν χρησιμοποιούνται για να προσδιορίζεται εάν η κάρτα οδηγού ισχύει για οδήγηση.
The message shall not be rejected by the responding party, as long as the status in the message is listed in Table 1.
Όταν συμβαλλόμενο μέρος υποβάλλει ερώτημα στο μητρώο της εθνικής αρχής που εξέδωσε την κάρτα μέσω της λειτουργικότητας CCS, η απόκριση περιέχει το ειδικό πεδίο «ισχύει για οδήγηση».
The card status listed in Table 1 shall not be used to determine if a driver card is valid for driving.