natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Εφόσον η Επιτροπή κρίνει ότι τα εν λόγω μέτρα είναι επαρκή για να εξασφαλισθεί η συμμόρφωση με την απόφαση που αναφέρεται στην παράγραφο 5, ενημερώνει σχετικά το/τα ενδιαφερόμενο/-α κράτος/-η μέλος/-η.
Where, having carried out the detailed examination referred to in paragraph 3, the Commission finds that the revised performance targets contained in the revised draft performance plan are not consistent with the Union-wide performance targets, the Commission shall, within five months from the date of the initiation of the detailed examination, adopt a decision setting out the corrective measures which the Member State or Member States concerned are to take, in accordance with the third subparagraph of point (c) of Article 11(3) of Regulation (EC) No 549/2004.
Εφόσον η Επιτροπή κρίνει ότι τα εν λόγω μέτρα δεν είναι επαρκή για να εξασφαλισθεί η συμμόρφωση με την απόφαση που αναφέρεται στην παράγραφο 5, ενημερώνει σχετικά το/τα ενδιαφερόμενο/-α κράτος/-η μέλος/-η, και λαμβάνει, εφόσον χρειάζεται, μέτρα για την αντιμετώπιση της περίπτωσης μη συμμόρφωσης, καθώς και τα μέτρα που προβλέπονται στο άρθρο 258 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Where the Commission has adopted the decision referred to in paragraph 5, the Member State or Member States concerned shall, within three months from the date of the adoption of that decision, communicate to the Commission the measures that they have taken pursuant to that decision, as well as information demonstrating that those measures comply with that decision.
Άρθρο 16
On the basis of the information communicated to it in accordance with paragraph 6, the Commission shall assess whether the measures taken by the Member State or Member States concerned are sufficient to ensure compliance with the decision referred to in paragraph 5, in accordance with the requirements of Regulation (EC) No 549/2004 and of this Regulation.
Έγκριση των σχεδίων επιδόσεων
Where the Commission finds that those measures are sufficient to ensure compliance with the decision referred to in paragraph 5, it shall notify the Member State or Member States concerned thereof.
Κάθε κράτος μέλος εγκρίνει και δημοσιεύει το οικείο σχέδιο επιδόσεων σε μία από τις ακόλουθες περιστάσεις, ανάλογα με την περίπτωση:
Where the Commission finds that those measures are not sufficient to ensure compliance with the decision referred to in paragraph 5, it shall notify the Member State or Member States concerned accordingly and shall take, where appropriate, action to address the non-compliance, including through actions provided for in Article 258 of the Treaty on the Functioning of the European Union.
μετά την έκδοση απόφασης της Επιτροπής κατ' εφαρμογή του άρθρου 14 παράγραφος 2, του άρθρου 15 παράγραφος 2 ή του άρθρου 15 παράγραφος 4·
Article 16
μετά την έκδοση απόφασης της Επιτροπής σύμφωνα με το άρθρο 15 παράγραφος 7 δεύτερο εδάφιο·
Adoption of performance plans
μετά την έκδοση απόφασης της Επιτροπής κατόπιν υποβολής αιτήματος αναθεώρησης των στόχων επιδόσεων από ενδιαφερόμενο/-α κράτος/-η μέλος/-η, κατά τη διάρκεια της περιόδου αναφοράς σύμφωνα με το άρθρο 18 παράγραφος 1, με την προϋπόθεση ότι έχει αναπροσαρμοσθεί το σχέδιο επιδόσεων από το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος ως προς τους αναθεωρημένους στόχους επιδόσεων.
Each Member State shall adopt and publish its performance plan in one of the following circumstances, as applicable:
Άρθρο 17
after the Commission has adopted a decision in application of Article 14(2), Article 15(2) or Article 15(4);
Στόχοι επιδόσεων ή διορθωτικά μέτρα εγκρινόμενα μετά την έναρξη της περιόδου αναφοράς
after the Commission has adopted a decision pursuant to the second subparagraph of Article 15(7);
Εάν, συνεπεία του χρόνου που απαιτείται για την ολοκλήρωση των διαδικασιών που προβλέπονται στα άρθρα 14 και 15, τα κράτη μέλη δεν ήταν σε θέση να εγκρίνουν σχέδια επιδόσεων πριν από την έναρξη της περιόδου αναφοράς σύμφωνα με το άρθρο 16, οι στόχοι επιδόσεων που περιέχει η πλέον πρόσφατη έκδοση των προσχεδίων σχεδίων επιδόσεων εφαρμόζονται σε προσωρινή βάση, μέχρι να εγκριθούν τα σχέδια επιδόσεων.
after the Commission has adopted a decision following a request of a Member State or Member States concerned to revise during the reference period performance targets pursuant to Article 18(1), provided that the performance plan is adjusted by the Member State concerned in respect of the revised performance targets.
Στην περίπτωση που αναφέρεται στην παράγραφο 1, μετά την έγκριση των σχεδίων επιδόσεων, οι στόχοι επιδόσεων για το κύριο πεδίο επιδόσεων της οικονομικής αποδοτικότητας εφαρμόζονται αναδρομικά με αναπροσαρμογή των τιμών μονάδας σύμφωνα με το άρθρο 29 παράγραφος 5.
Article 17
Άρθρο 18
Performance targets or corrective measures adopted after the start of the reference period
Αναθεώρηση των στόχων επιδόσεων κατά τη διάρκεια της περιόδου αναφοράς
Where, as a consequence of the time needed to complete the procedures referred to in Articles 14 and 15, Member States have not been able to adopt performance plans before the start of the reference period in accordance with Article 16, the performance targets contained in the most recent version of the draft performance plans shall apply on a provisional basis, until the performance plans are adopted.
Κατά τη διάρκεια της περιόδου αναφοράς τα κράτη μέλη δύνανται να αναθεωρήσουν έναν ή περισσότερους στόχους επιδόσεων που περιέχουν τα σχέδια επιδόσεων και να εγκρίνουν σχέδια επιδόσεων τροποποιημένα αναλόγως, μόνον εφόσον πληρούνται οι κατωτέρω όροι:
In the situation referred to in paragraph 1, upon the adoption of the performance plans, the performance targets in the key performance area of cost-efficiency shall apply retroactively through an adjustment of the unit rates in accordance with Article 29(5).
ενδιαφερόμενο/-α κράτος/-η μέλος/-η κρίνει/-ουν ότι η προβλεπόμενη αναθεώρηση είναι αναγκαία και αναλογική με βάση τη δημιουργία μίας ή περισσότερων από τις ακόλουθες καταστάσεις:
Article 18
σημειώνεται τουλάχιστον ένα από τα όρια συνέγερσης κατά το άρθρο 9 παράγραφος 4 στοιχείο β) και η/οι οικεία/-ες εθνική/-ές εποπτική/-ές αρχή/-ές αξιολόγησε/-αν την κατάσταση και απέδειξε/-αν ότι οι επιπτώσεις της επίτευξης του ορίου ή των ορίων συνέγερσης δεν είναι δυνατόν να μετριαστούν επαρκώς, εκτός εάν αναθεωρηθούν οι στόχοι επιδόσεων·
Revision of performance targets during a reference period
τα αρχικά δεδομένα, οι παραδοχές και το σκεπτικό, μεταξύ άλλων σχετικά με τις επενδύσεις, βάσει των οποίων καθορίστηκαν οι εν λόγω στόχοι επιδόσεων, δεν είναι πλέον ακριβή σε σημαντικό και διαρκή βαθμό λόγω περιστάσεων που ήταν απρόβλεπτες κατά την έγκριση του σχεδίου επιδόσεων, και η/οι οικεία/-ες εθνική/-ές εποπτική/-ές αρχή/-ές αξιολόγησε/-αν την κατάσταση και απέδειξε/-αν ότι οι συνέπειες που προκύπτουν δεν είναι δυνατόν να μετριαστούν επαρκώς, εκτός εάν αναθεωρηθούν οι στόχοι επιδόσεων·
During the reference period Member States may revise one or more performance targets contained in the performance plans and adopt performance plans which are amended accordingly, only where both of the following conditions are met:
η Επιτροπή αποφάσισε, βάσει αιτιολογημένου αιτήματος του/των ενδιαφερόμενο/ων κράτους/-ών μέλους/-ών, ότι:
the Member State or Member States concerned consider that the intended revision is necessary and proportionate in light of the occurrence of one or more of the following situations:
συμφωνεί ότι η προβλεπόμενη αναθεώρηση είναι αναγκαία και αναλογική με βάση την εμφάνιση μίας ή περισσότερων από τις ακόλουθες καταστάσεις κατά το στοιχείο α)·
at least one of the alert thresholds referred to in point (b) of Article 9(4) is reached and the national supervisory authority or authorities concerned have assessed the situation and have shown that the resulting effects of reaching the alert threshold or thresholds cannot be sufficiently mitigated unless the performance targets are revised;
οι προβλεπόμενοι αναθεωρημένοι στόχοι επιδόσεων συνάδουν με τους στόχους επιδόσεων σε κλίμακα Ένωσης, αφού αξιολόγησε τους εν λόγω στόχους με βάση τα κριτήρια που καθορίζονται στο σημείο 1 του παραρτήματος IV.
the initial data, assumptions and rationales, including on investments, on the basis of which the performance targets concerned were set are to a significant and lasting extent no longer accurate due to circumstances that were unforeseeable at the time of the adoption of the performance plan, and the national supervisory authority or authorities concerned have assessed the situation and have shown that the resulting effects cannot be sufficiently mitigated unless the performance targets are revised;
Η Επιτροπή εκδίδει την απόφαση που αναφέρεται στο στοιχείο β) εντός επτά μηνών από την ημερομηνία υποβολής του πλήρους αιτήματος από το/τα ενδιαφερόμενο/-α κράτος/-η μέλος/-η.
the Commission has, based on a reasoned request by the Member State or Member States concerned, decided that:
Τυχόν αναθεωρήσεις των στόχων επιδόσεων που έχουν εγκριθεί κατ' εφαρμογή του παρόντος άρθρου δεν εφαρμόζονται αναδρομικά.
it agrees that the intended revision is necessary and proportionate in light of the occurrence of one or more of the following situations referred to in point (a);
Άρθρο 19
the intended revised performance targets are consistent with the Union-wide performance targets, having assessed those targets on the basis of the criteria laid down in point 1 of Annex IV.
Έγκριση του σχεδίου επιδόσεων δικτύου
The Commission shall adopt the decision referred to in point (b) within seven months from the date of the submission of the complete request submitted by the Member State or Member States concerned.
Ο διαχειριστής δικτύου υποβάλλει προσχέδιο του σχεδίου επιδόσεων του δικτύου στην Επιτροπή μετά την έγκρισή του από το συμβούλιο διαχείρισης του δικτύου κατά το άρθρο 18 παράγραφος 1 στοιχείο ιε) του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2019/123 το αργότερο τρεις μήνες πριν από την έναρξη της περιόδου αναφοράς.
Any revisions of performance targets adopted in application of this Article shall not apply retroactively.
Η Επιτροπή αξιολογεί κατά πόσον το προσχέδιο του σχεδίου επιδόσεων δικτύου πληροί τα κριτήρια που καθορίζονται στο παράρτημα V.
Article 19
Η Επιτροπή δύναται να ζητήσει από τον διαχειριστή δικτύου να υποβάλει αναθεώρηση αυτού του προσχεδίου σχεδίου επιδόσεων δικτύου, εφόσον είναι αναγκαίο για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τα κριτήρια που καθορίζονται στο παράρτημα V.
Approval of the Network Performance Plan
Εφόσον η Επιτροπή κρίνει ότι το προσχέδιο του σχεδίου επιδόσεων δικτύου πληροί τα κριτήρια που καθορίζονται στο παράρτημα V, εγκρίνει το σχέδιο επιδόσεων του δικτύου.
The Network Manager shall submit the draft Network Performance Plan to the Commission after its endorsement by the Network Management Board as referred to in point (o) of Article 18(1) of Implementing Regulation (EU) 2019/123 at the latest three months before the start of the reference period.
Ο διαχειριστής δικτύου δημοσιεύει και υλοποιεί το σχέδιο επιδόσεων του δικτύου μετά την έγκρισή του από την Επιτροπή σύμφωνα με την παράγραφο 3.
The Commission shall assess whether the draft Network Performance Plan meets the criteria laid down in Annex V.
Εάν, συνεπεία του χρόνου που απαιτείται για την ολοκλήρωση των διαδικασιών που αναφέρονται στις παραγράφους 2 και 3, το σχέδιο επιδόσεων του δικτύου δεν εγκριθεί από την Επιτροπή πριν από την έναρξη της περιόδου αναφοράς, εφαρμόζεται σε προσωρινή βάση η πιο πρόσφατη έκδοση του προσχεδίου του σχεδίου επιδόσεων του δικτύου που έχει εγκρίνει το συμβούλιο διαχείρισης του δικτύου, έως ότου η Επιτροπή εγκρίνει το σχέδιο επιδόσεων του δικτύου.
The Commission may request the Network Manager to submit a revision of that draft Network Performance Plan, where this is necessary to ensure compliance with criteria laid down in Annex V.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ V
Where the Commission finds that the draft Network Performance Plan meets the criteria laid down in Annex V, it shall adopt the Network Performance Plan.
ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΛΙΑΣ, ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΖΩΝΩΝ ΧΡΕΩΣΗΣ, ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΒΑΣΕΩΝ ΚΟΣΤΟΥΣ ΤΩΝ ΤΕΛΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ
The Network Manager shall publish and implement the Network Performance Plan after its adoption by the Commission pursuant to paragraph 3.
Άρθρο 20
Where, as a consequence of the time needed to complete the procedures referred to in paragraphs 2 and 3, the Network Performance Plan has not been adopted by the Commission before the start of the reference period, the most recent version of the draft Network Performance Plan endorsed by the Network Management Board shall apply on a provisional basis, until the Commission adopts the Network Performance Plan.
Αρχές χρηματοδότησης των υπηρεσιών αεροναυτιλίας
CHAPTER V
Το καθορισμένο κόστος των υπηρεσιών αεροναυτιλίας κατά τη διαδρομή χρηματοδοτείται από τα τέλη κατά τη διαδρομή που επιβάλλονται στους χρήστες του εναέριου χώρου και, στην περίπτωση του άρθρου 25 παράγραφος 3, από άλλα έσοδα, όπως αναφέρεται στο εν λόγω άρθρο.
FINANCING OF AIR NAVIGATION SERVICES, ESTABLISHMENT OF CHARGING ZONES, ESTABLISHMENT OF COST BASES FOR CHARGES AND TRANSPARENCY
Το καθορισμένο κόστος των τερματικών υπηρεσιών αεροναυτιλίας χρηματοδοτείται από τα τερματικά τέλη που επιβάλλονται στους χρήστες του εναέριου χώρου και, στην περίπτωση του άρθρου 25 παράγραφος 3, από άλλα έσοδα, όπως αναφέρεται στο εν λόγω άρθρο.
Article 20
Τα έσοδα που προέρχονται από τα τέλη κατά τη διαδρομή ή από τα τερματικά τέλη δεν χρησιμοποιούνται για τη χρηματοδότηση εμπορικών δραστηριοτήτων των παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας.
Principles for the financing of air navigation services
Άρθρο 21
The determined costs of en route air navigation services shall be financed by en route charges imposed on airspace users and, where Article 25(3) applies, by other revenue as referred to in that Article.
Καθορισμός ζωνών χρέωσης
The determined costs of terminal air navigation services shall be financed by terminal charges imposed on airspace users and, where Article 25(3) applies, by other revenue referred to in that Article.
Τα κράτη μέλη ορίζουν, στον εναέριο χώρο υπό την αρμοδιότητά τους εντός του οποίου παρέχονται υπηρεσίες αεροναυτιλίας σε χρήστες του εναέριου χώρου, μία ή περισσότερες ζώνες χρέωσης για τους σκοπούς των τελών κατά τη διαδρομή («ζώνη χρέωσης τελών κατά τη διαδρομή») και μία ή περισσότερες ζώνες χρέωσης για τους σκοπούς των τερματικών τελών («ζώνη χρέωσης τερματικών τελών»).
Revenues derived from en route charges or terminal charges shall not be used to finance commercial activities of air navigation service providers.
Τα κράτη μέλη διαβουλεύονται με τους εκπροσώπους των χρηστών του εναέριου χώρου πριν από τον καθορισμό ή την τροποποίηση αυτών των ζωνών.
Article 21
Τα κράτη μέλη κοινοποιούν στην Επιτροπή και την κεντρική υπηρεσία τελών διαδρομής («CRCO») του Eurocontrol, κατά περίπτωση, τον καθορισμό ή την τροποποίηση των εν λόγω ζωνών χρέωσης, τουλάχιστον επτά μήνες πριν από την έναρξη της περιόδου αναφοράς.
Establishment of charging zones
Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι το γεωγραφικό πεδίο εφαρμογής των ζωνών χρέωσης είναι σαφώς καθορισμένο.
Member States shall, in the airspace under their responsibility where air navigation services are provided to airspace users, establish one or more charging zones for the purposes of incurring en route charges (‘en route charging zone’) and one or more charging zones for the purposes of incurring terminal charges (‘terminal charging zone’).
Οι ζώνες χρέωσης συνάδουν με την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας και μπορούν να περιλαμβάνουν υπηρεσίες που παρέχονται από παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας εγκατεστημένους σε άλλο κράτος μέλος για διασυνοριακό εναέριο χώρο.
Member States shall consult the airspace users' representatives concerned prior to establishing or modifying those zones.
Εφόσον υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας που αφορούν την προσέγγιση και την αναχώρηση αεροσκαφών παρέχονται από κοινού για ομάδα αερολιμένων, τα κράτη μέλη μπορούν να ορίσουν ειδική ζώνη χρέωσης τερματικών τελών εντός της συγκεκριμένης περιοχής.
Member States shall notify the Commission, and the Central Route Charges Office (‘CRCO’) of Eurocontrol where applicable, about the establishment or modification of those charging zones, at least seven months before the start of the reference period.
Εφόσον τα κράτη μέλη αποφασίσουν να ορίσουν ζώνες χρέωσης τελών κατά τη διαδρομή ή ζώνες χρέωσης τερματικών τελών που εκτείνονται σε εναέριο χώρο για τον οποίο είναι υπεύθυνα περισσότερα του ενός κράτη μέλη ή, εφόσον τα κράτη μέλη αποφασίσουν να ορίσουν κοινή ζώνη χρέωσης, τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη εξασφαλίζουν συνεκτική και ομοιόμορφη εφαρμογή του παρόντος κανονισμού για την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας στον σχετικό εναέριο χώρο.
Member States shall ensure that the geographical scope of charging zones is clearly defined.
Τα κράτη μέλη ενημερώνουν αμελλητί την Επιτροπή και την CRCO του Eurocontrol σχετικά με οιαδήποτε τέτοια απόφαση.
The charging zones shall be consistent with the provision of air navigation services, and may include services provided by an air navigation service provider established in another Member State in relation to cross-border airspace.
Τα κράτη μέλη μπορούν να τροποποιήσουν ή να ορίσουν νέα ζώνη χρέωσης τερματικών τελών κατά τη διάρκεια περιόδου αναφοράς, υπό τον όρο ότι:
Where air traffic services related to the approach and departure of aircraft are provided jointly for a group of airports, Member States may establish a specific terminal charging zone within the terminal area concerned.
διαβουλεύονται με τους εκπροσώπους των χρηστών του εναερίου χώρου και τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας πριν από την τροποποίηση·
Where Member States decide to establish en route charging zones or terminal charging zones which extend across the airspace for which more than one Member State is responsible, or where Member States decide to establish a common charging zone, the Member States concerned shall ensure consistent and uniform application of this Regulation to the provision of air navigation services in the airspace concerned.
κοινοποιούν, χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση, στην Επιτροπή και στην CRCO του Eurocontrol την τροποποίηση·
Member States shall, without delay, inform the Commission and the CRCO of Eurocontrol about any such decision.
παρέχουν στην Επιτροπή, χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση, όλα τα ακόλουθα:
Member States may modify or establish a new terminal charging zone during a reference period, provided that they:
το σχετικό κόστος και τα δεδομένα κυκλοφορίας που ανταποκρίνονται επαρκώς στην κατάσταση πριν και μετά την τροποποίηση·
consult the airspace users' representatives and air navigation service providers concerned prior to the modification;
τα σχόλια των εκπροσώπων των χρηστών του εναέριου χώρου και των παρόχων υπηρεσιών αεροναυτιλίας που γνωμοδότησαν σύμφωνα με το στοιχείο α)·
notify, without undue delay, the Commission and the CRCO of Eurocontrol of the modification;
αξιολόγηση των επιπτώσεων που αναμένονται από την τροποποίηση σχετικά με την επίτευξη των εθνικών στόχων επιδόσεων ή των στόχων επιδόσεων FAB στο κύριο πεδίο επιδόσεων της οικονομικής αποδοτικότητας και με την παρακολούθηση των επιδόσεων·
provide the Commission, without undue delay, with all of the following:
επικαιροποίηση του σχεδίου επιδόσεων με τα σχετικά δεδομένα.
the relevant cost and traffic data adequately reflecting the situation before and after the modification;
Τα κράτη μέλη δεν τροποποιούν μια ζώνη χρέωσης τελών κατά τη διαδρομή κατά τη διάρκεια περιόδου αναφοράς.
the comments of airspace users' representatives and air navigation service providers consulted in accordance with point (a);
Άρθρο 22
an assessment of the expected impact of the modification on the achievement of the national performance targets or FAB performance targets in the key performance area of cost-efficiency and on performance monitoring;
Καθορισμός της βάσης κόστους των τελών
an update of the performance plan with the relevant data.
Η βάση κόστους των τελών κατά τη διαδρομή και των τερματικών τελών συνίσταται στο καθορισμένο κόστος που συνδέεται με την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας στη σχετική ζώνη χρέωσης.
Member States shall not modify an en route charging zone during a reference period.
Το καθορισμένο κόστος που προέρχεται από νέα συστήματα ATM και μείζονες ανασκευές υπαρχόντων συστημάτων ATM περιλαμβάνεται στη βάση κόστους εφόσον τα εν λόγω συστήματα συνάδουν με την υλοποίηση του ευρωπαϊκού γενικού προγράμματος ATM και, ιδίως, με κοινά έργα κατά το άρθρο 15α παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 550/2004.
Article 22
Τα κράτη μέλη μπορούν να αποφασίσουν να περιλάβουν στη βάση κόστους τα εξής καθορισμένα κόστη που προέκυψαν για την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας, σύμφωνα με το άρθρο 15 παράγραφος 2 στοιχείο β) δεύτερη περίοδος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 550/2004:
Establishment of the cost base for charges
το καθορισμένο κόστος με το οποίο επιβαρύνθηκαν οι αρμόδιες αρχές·
The cost base for en route and terminal charges shall consist of the determined costs related to the provision of air navigation services in the charging zone concerned.
το καθορισμένο κόστος με το οποίο επιβαρύνθηκαν οι ειδικευμένοι φορείς κατά το άρθρο 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 550/2004·
Determined costs stemming from new ATM systems and major overhauls of existing ATM systems shall only be included in the cost base where those systems are consistent with the implementation of the European ATM Master Plan, and, in particular, with the common projects referred to in Article 15a(3) of Regulation (EC) No 550/2004.
το καθορισμένο κόστος που απορρέει από τη διεθνή σύμβαση για τον Eurocontrol σχετικά με τη συνεργασία για την ασφάλεια της αεροναυτιλίας, της 13ης Δεκεμβρίου 1960, όπως τροποποιήθηκε τελευταία.
Member States may decide to include in the cost base the following determined costs incurred in relation to the provision of air navigation services, in accordance with the second sentence of point (b) of Article 15(2) of Regulation (EC) No 550/2004:
Με την επιφύλαξη του άρθρου 18, το καθορισμένο κόστος που περιλαμβάνεται στις βάσεις κόστους των τελών κατά τη διαδρομή και των τερματικών τελών καθορίζεται πριν από την έναρξη κάθε περιόδου αναφοράς ως μέρος του σχεδίου επιδόσεων σε πραγματικούς όρους και εξειδικεύεται για κάθε ημερολογιακό έτος της εν λόγω περιόδου σε πραγματικούς όρους και σε ονομαστικούς όρους, με εξαίρεση το καθορισμένο κόστος που αναφέρεται στην παράγραφο 1 τρίτο εδάφιο και το καθορισμένο κόστος που αναφέρεται στην παράγραφο 4 στοιχεία γ) και δ, τα οποία καθορίζονται σε ονομαστικούς όρους, εφόσον εφαρμόζεται η λογιστική του ιστορικού κόστους.
determined costs incurred by competent authorities;
Το καθορισμένο κόστος που περιλαμβάνεται στις βάσεις κόστους των τελών κατά τη διαδρομή και των τερματικών τελών υπολογίζεται σε εθνικό νόμισμα.
determined costs incurred by the qualified entities referred to in Article 3 of Regulation (EC) No 550/2004;
Εφόσον έχει ορισθεί κοινή ζώνη χρέωσης με ενιαία τιμή μονάδας, τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη μεριμνούν για τη μετατροπή του καθορισμένου κόστους σε ενιαίο νόμισμα, το οποίο μπορεί να είναι το ευρώ ή άλλο εθνικό νόμισμα ενός των ενδιαφερόμενων κρατών μελών, ώστε να εξασφαλιστεί διαφανής υπολογισμός της ενιαίας τιμής μονάδας κατ' εφαρμογή του άρθρου 25 παράγραφος 4.
determined costs stemming from the Eurocontrol International Convention relating to cooperation for the safety of air navigation of 13 December 1960 as last amended.
Το καθορισμένο κόστος που περιλαμβάνεται στις βάσεις κόστους των τελών κατά τη διαδρομή και των τερματικών τελών συνίσταται:
Without prejudice to Article 18, the determined costs included in the cost bases for en route and terminal charges shall be set prior to the start of each reference period as part of the performance plan in real terms and specified for each calendar year of that period in real terms and in nominal terms, with the exception of the determined costs referred to in the third subparagraph of paragraph 1 and the determined costs referred to in points (c) and (d) of paragraph 4, which shall be set in nominal terms where historical cost accounting is applied.
στις δαπάνες προσωπικού·
Determined costs included in the cost bases for en route and terminal charges shall be calculated in national currency.