natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Μόνον τα πρωτότυπα κείμενα της ΟΕΕ/ΗΕ έχουν νομική ισχύ βάσει του διεθνούς δημόσιου δικαίου.
<Only the original UN/ECE texts have legal effect under international public law.
Η κατάσταση και η ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού θα πρέπει να ελεγχθούν στην τελευταία έκδοση του εγγράφου που αφορά την κατάσταση προσχώρησης στους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ, δηλαδή του εγγράφου TRANS/WP.29/343, που είναι διαθέσιμο στον ακόλουθο δικτυακό τόπο:
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at:
Κανονισμός αριθ. 60 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (OEE/HE) — Ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση των δίτροχων μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων όσον αφορά τα χειριστήρια που θέτει σε λειτουργία ο οδηγός, συμπεριλαμβανομένης της αναγνώρισης των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών
Regulation No 60 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of two-wheeled motor cycles and mopeds with regard to driver-operated controls including the identification of controls, tell-tales and indicators
Συμπλήρωμα 4 της σειράς τροπολογιών 00 — Ημερομηνία έναρξης ισχύος:
Supplement 4 to the 00 series of amendments — Date of entry into force:
3 Νοεμβρίου 2013
3 November 2013
Ονομασίες και διευθύνσεις των τεχνικών υπηρεσιών που είναι αρμόδιες για τη διεξαγωγή δοκιμών έγκρισης και των αρχών έγκρισης τύπου
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests and of Type Approval Authorities
Διαμόρφωση του σήματος έγκρισης
Arrangements of the approval marks
Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε οχήματα των κατηγοριών L1 έως L3 [1], σχετικά με τα χειριστήρια που θέτει σε λειτουργία ο οδηγός.
This Regulation applies to vehicles of categories L1 and L3 [1] with regard to driver operated controls.
Ο παρών κανονισμός καθορίζει τις απαιτήσεις για τη θέση, την αναγνώριση, τον φωτισμό, καθώς και τη λειτουργία των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών για τα μοτοποδήλατα και τις μοτοσικλέτες.
This Regulation specifies requirements for the location, identification, illumination and operation of controls, tell-tales and indicators on mopeds and motorcycles.
Ως «έγκριση οχήματος» νοείται η έγκριση ενός τύπου οχήματος σχετικά με χειριστήρια που θέτει σε λειτουργία ο οδηγός όταν τοποθετούνται τα χειριστήρια αυτά, καθώς και την αναγνώρισή τους.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to driver operated controls, where such controls are fitted and to their identification.
Ως «τύπος οχήματος» νοείται κατηγορία μηχανοκίνητων οχημάτων τα οποία δεν διαφέρουν σχετικά με τη διάταξη που θα μπορούσε να επηρεάσει τη λειτουργία ή τη θέση των χειριστηρίων που θέτει σε λειτουργία ο οδηγός.
‘Vehicle type’ means a category of power-driven vehicles which do not differ in respect of the arrangements which may affect the function or position of the driver-operated controls.
Ως «διάταξη» νοείται ένα στοιχείο ή ένα σύνολο στοιχείων που χρησιμοποιείται για την εκτέλεση μίας ή περισσότερων λειτουργιών.
(ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, para.
Ως «τιμόνι» νοείται οποιοδήποτε τμήμα της ράβδου ή των ράβδων που συνδέονται με την κεφαλή της φουρκέτας (κεφαλή άξονος διεύθυνσης), με τη βοήθεια του οποίου οδηγείται το όχημα.
2. — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html). .
Ως «τιμόνι: δεξιά πλευρά» νοείται οποιοδήποτε τμήμα του τιμονιού το οποίο, όταν με προσανατολισμό την προς τα εμπρός κίνηση, βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του διαμήκους μέσου επιπέδου του οχήματος.
‘Control’ means any part of the vehicle or a device directly actuated by the driver which changes the state or functioning of the vehicle or any part thereof.
Ως «τιμόνι: αριστερή πλευρά» νοείται οποιοδήποτε τμήμα του τιμονιού το οποίο, όταν με προσανατολισμό την προς τα εμπρός κίνηση, βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του διαμήκους μέσου επιπέδου του οχήματος.
‘Device’ means an element or an assembly of elements used to perform one or more functions.
Ως «τιμόνι: εμπρόσθιο» νοείται οποιοδήποτε τμήμα του τιμονιού που βρίσκεται στο απώτερο σημείο σε σχέση με τον οδηγό, όταν αυτός ευρίσκεται καθισμένος στη θέση του οδηγού.
‘Handlebars’ means any part of the bar or bars connected to the head of the forks (steering head) by means of which the vehicle is steered.
Ως «χειρολαβή» νοείται το μέρος του τιμονιού, το απώτερο σε σχέση με το κέντρο του, που κρατά ο οδηγός του οχήματος.
‘Handlebars: right side’ means any part of the handlebars which, when facing the direction of forward movement, lies on the right side of the longitudinal median plane of the vehicle.
Ως «περιστρεφόμενη χειρολαβή» νοείται η χειρολαβή που ενεργοποιεί κάποιο λειτουργικό μηχανισμό του αυτοκινήτου και η οποία περιστρέφεται ελεύθερα γύρω από το τιμόνι κατά τη βούληση του οδηγού του οχήματος.
‘Handlebars: left side’ means any part of the handlebars which, when facing the direction of forward movement, lies on the left side of the longitudinal median plane of the vehicle.
Ως «σκελετός» νοείται οποιοδήποτε τμήμα του σκελετού, του πλαισίου ή της βάσης του οχήματος, στο οποίο είναι προσαρτημένος ο κινητήρας και/ή η μονάδα μετάδοσης, και/ή ο κινητήρας και η ίδια η μονάδα μετάδοσης.
‘Handlebars: forward’ means any part of the handlebars lying on the side furthest from the driver when seated in a driving position.
Ως «σκελετός: αριστερή πλευρά» νοείται οποιοδήποτε τμήμα του σκελετού το οποίο, με προσανατολισμό την προς τα εμπρός κίνηση, βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του διαμήκους μέσου επιπέδου του οχήματος.
‘Handgrip’ means that part of the handlebars, furthest from the centre, by which the handlebars are held by the driver of the vehicle.
Ως «σκελετός: δεξιά πλευρά» νοείται οποιοδήποτε τμήμα του σκελετού το οποίο, με προσανατολισμό την προς τα εμπρός κίνηση, βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του διαμήκους μέσου επιπέδου του οχήματος.
‘Rotating handgrip’ means a handgrip, operating some functional mechanism of the vehicle, which is free to rotate around the handlebar when so turned by the driver of the vehicle.
Ως «μοχλός» νοείται οποιαδήποτε διάταξη που αποτελείται από έναν βραχίονα περιστρεφόμενο σε υπομόχλιο, με τη βοήθεια του οποίου ενεργοποιείται κάποιος λειτουργικός μηχανισμός του οχήματος.
‘Frame’ means any part of the frame, chassis or cradle of the vehicle, to which is attached the engine and/or transmission unit, and/or the engine and transmission unit itself.
Ως «χειροκίνητος μοχλός» νοείται μοχλός που θέτει σε λειτουργία με το χέρι ο οδηγός.
‘Frame: left side’ means any part of the frame which, when facing the direction of forward movement, lies on the left side of the longitudinal median plane of the vehicle
Σημείωση:
‘Frame: right side’ means any part of the frame which, when facing the direction of forward movement, lies on the right side of the longitudinal median plane of the vehicle
Εάν δεν ορίζεται διαφορετικά, ο χειροκίνητος μοχλός τίθεται σε λειτουργία με συμπίεση (δηλαδή, κίνηση του άκρου του μοχλού προς την υποστηρίζουσα διάταξη), π.χ. για να ενεργοποιηθεί ο μηχανισμός της πέδησης ή να απελευθερωθεί ο μηχανισμός του συμπλέκτη.
‘Lever’ means any device consisting of an arm turning on a fulcrum, by means of which some functional mechanism of the vehicle is operated.
Ως «ποδομοχλός» νοείται μοχλός που ενεργοποιείται με την επαφή του ποδιού του οδηγού στον πτερνιστήρα του βραχίονα του μοχλού.
‘Hand lever’ means a lever operated by the hand of the driver;
Ως «ποδόπληκτρο» νοείται μοχλός που λειτουργεί με την επαφή του ποδιού του οδηγού σε ένα πάτημα που βρίσκεται επάνω στο μοχλό και είναι έτσι τοποθετημένο ώστε η πίεση να μεταφέρεται στο βραχίονα του μοχλού.
Note:
Εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά, ποδόπληκτρο τίθεται σε λειτουργία, για παράδειγμα, για την εφαρμογή της πέδης.
Unless otherwise stated, a hand lever is operated by compression, (that is, movement of the apex of the lever towards the supporting structure), e.g. to engage a brake mechanism or to disengage the clutch mechanism.
Ως «κινητήρια ποδόπληκτρα» νοούνται οι διατάξεις εκείνες που συνδέονται με κάποιο τύπο μετάδοσης και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την προώθηση μοτοποδηλάτου.
‘Foot lever’ means a lever operated by contact between the foot of the driver and a spur projecting from the arm of the lever.
Ως «ταλαντούμενος βραχίονας» νοείται ο μοχλός που περιστρέφεται στο κέντρο ή κοντά στο κέντρο του και σε κάθε άκρο του φέρει πάτημα ή πτερνιστήρα, τίθεται δε σε λειτουργία από τον οδηγό με το πάτημα του ποδιού του στα εν λόγω πλήκτρα ή πτερνιστήρες.
‘Pedal’ means a lever operated by contact between the foot of the driver and a pad on the lever, so placed as to allow pressure to be applied to the arm of the lever.
Ως «σύμφωνα με τη φορά των δεικτών του ρολογιού» νοείται η κατεύθυνση περιστροφής γύρω από τον άξονα του εν λόγω τμήματος, σύμφωνα με την κίνηση των δεικτών του ρολογιού, με θέα από την επάνω ή την απέξω πλευρά του εν λόγω τμήματος.
Unless otherwise stated, a pedal is operated by depression, for example to engage a brake mechanism.
Ως «αντίθετα προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού» νοείται το αντίθετο της «φοράς των δεικτών του ρολογιού».
‘Riding pedals’ means those devices which are linked to some form of transmission and may be used to propel a moped
Ως «συνδυασμένη κεντρική πέδη» νοείται σύστημα λειτουργίας (με υδραυλική κίνηση ή μηχανική σύνδεση ή και με τα δύο) με το οποίο τόσο η εμπρόσθια όσο και η οπίσθια πέδη του οχήματος τίθενται σε λειτουργία, τουλάχιστον μερικώς, με τη χρήση ενός μόνον χειριστηρίου.
‘Rocker arm’ means a lever, pivoted at or near its centre and having a pad or spur at each end, operated by contact between the foot of the driver and the said pads or spurs.
Ως «δείκτης» νοείται η διάταξη η οποία παρέχει πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία ή την κατάσταση ενός συστήματος ή μέρους ενός συστήματος, για παράδειγμα, το επίπεδο ενός υγρού.
‘Clockwise’ means the direction of rotation around the axis of the part considered, following the motion of the hands of a clock when viewed from the upper or the outer side of the part considered.
Ως «ενδεικτική λυχνία» νοείται οπτικό σήμα το οποίο δηλώνει την ενεργοποίηση μιας διάταξης, ορθή ή ελαττωματική λειτουργία ή κατάσταση ή μη λειτουργία μιας διάταξης.
‘Anticlockwise’ has the inverse meaning of ‘Clockwise’.
Ως «σύμβολο» νοείται διάγραμμα βάσει του οποίου αναγνωρίζεται ένα χειριστήριο, μια ενδεικτική λυχνία ή ένας δείκτης.
‘Combined brake’ means a system of operation (by hydraulic action or mechanical linkage, or both) whereby both the front and the rear brakes of the vehicle are brought into operation at least partially by the use of only one control.
Ως «διάταξη οπτικής προειδοποίησης» νοείται ένας προβολέας στον οποίο η δέσμη μπορεί να ενεργοποιείται στιγμιαία για να δώσει σήματα για οχήματα που προηγούνται ή έπονται, π.χ., σε περίπτωση που όχημα πρόκειται να προσπεράσει βραδύτερο προηγούμενο όχημα.
‘Indicator’ means a device which presents information on the functioning or situation of a system or a part of a system, for example a fluid level.
Ως «δίπλα» όσον αφορά ένα σύμβολο για την αναγνώριση ενός χειριστηρίου, ενδεικτικής λυχνίας ή δείκτη, νοείται ότι το σύμβολο βρίσκεται πολύ κοντά στο χειριστήριο, την ενδεικτική λυχνία ή τον δείκτη και κανένα χειριστήριο, καμία ενδεικτική λυχνία, κανένας δείκτης, αναγνωριστικό σύμβολο ή φωτεινή πηγή δεν υπάρχει μεταξύ του αναγνωριστικού συμβόλου, του χειριστηρίου, της ενδεικτικής λυχνίας και του δείκτη που αντιπροσωπεύει το σύμβολο αυτό.
‘Tell-tale’ means an optical signal which indicates the actuation of a device, correct or defective functioning or condition, or failure to function.
Ως «κοινός χώρος» νοείται μια περιοχή στην οποία μπορούν να απεικονίζονται, αλλά όχι ταυτόχρονα, πλέον της μίας ενδεικτικής λυχνίας, ενός δείκτη, ενός συμβόλου αναγνώρισης ή άλλου μηνύματος.
‘Symbol’ means a diagram from which to identify a control, a tell-tale or an indicator.
ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
‘Optical warning device’ means a headlamp where the beam can be flashed to give signals to the oncoming or preceding traffic, e.g., when a vehicle is about to overtake a slower preceding vehicle.
Η αίτηση για έγκριση ενός τύπου οχήματος σχετικά με τα χειριστήρια που θέτει σε λειτουργία ο οδηγός υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή από τον δεόντως διαπιστευμένο αντιπρόσωπό του.
‘Adjacent’, with respect to a symbol identifying a control, tell-tale or indicator, means that the symbol is in close proximity to the control, tell-tale or indicator and no other control, tell-tale, indicator, identification symbol or source of illumination appears between an identification symbol and the control, tell-tale, or indicator which that symbol identifies.
Συνοδεύεται από τα κατωτέρω έγγραφα εις τριπλούν, καθώς και από τα εξής στοιχεία:
‘Common space’ means an area on which more than one tell-tale, indicator, identification symbol, or other message may be displayed but not simultaneously.
Σχέδια, σε κατάλληλη κλίμακα και με επαρκείς λεπτομέρειες, των τμημάτων του οχήματος στο οποίο αναφέρονται οι απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού και, όπου είναι απαραίτητο, του ίδιου του αυτοκινήτου.
APPLICATION FOR APPROVAL
Όχημα αντιπροσωπευτικό του προς έγκριση τύπου υποβάλλεται στην τεχνική υπηρεσία που είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή δοκιμών έγκρισης, για τους ελέγχους που αναφέρονται στην παράγραφο 5 του παρόντος κανονισμού.
The application for approval of a vehicle type with regard to driver-operated controls shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
ΕΓΚΡΙΣΗ
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and the following particulars:
Αν ο τύπος του οχήματος, που υποβάλλεται προς έγκριση βάσει του κανονισμού, ικανοποιεί τις απαιτήσεις των παραγράφων 5 και 6 κατωτέρω, χορηγείται έγκριση για τον συγκεκριμένο τύπο οχήματος.
Drawings, on an appropriate scale and in sufficient detail of the parts of the vehicle to which the requirements of this Regulation relate and, where necessary, of the vehicle itself.
Σε κάθε εγκεκριμένο τύπο χορηγείται αριθμός έγκρισης.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service responsible for conducting approval tests, for the checks referred to in paragraph 5 of this Regulation.
Τα πρώτα δύο ψηφία του (προς το παρόν 00 για τον κανονισμό στην αρχική του μορφή) δηλώνουν τη σειρά τροποποιήσεων που περιλαμβάνει τις πλέον πρόσφατες σημαντικές τεχνικές τροποποιήσεις που έγιναν στον κανονισμό κατά τη χρονική στιγμή έκδοσης της έγκρισης.
APPROVAL
Το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος δεν δύναται να εκχωρήσει τον ίδιο αριθμό για άλλο τύπο οχήματος.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 5 and 6 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Στα μέρη της συμφωνίας που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό γνωστοποιείται η κοινοποίηση έγκρισης ή απόρριψης της έγκρισης του τύπου του οχήματος σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, μέσω εντύπου που ακολουθεί το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού και μέσω σχεδίων και διαγραμμάτων, που υποβάλλονται από τον αιτούντα για έγκριση, σε μέγεθος όχι μεγαλύτερο του A4 (210 × 297 mm) ή διπλωμένο, ώστε να επιτυγχάνεται το εν λόγω μέγεθος και σε κατάλληλη κλίμακα.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Σε κάθε όχημα που ανήκει στον εγκεκριμένο βάσει του παρόντος κανονισμού τύπο, τοποθετείται, σε σημείο εμφανές και εύκολα προσπελάσιμο το οποίο καθορίζεται στο έντυπο της έγκρισης, διεθνές σήμα έγκρισης αποτελούμενο από:
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
κύκλο περιβάλλοντα το γράμμα «Ε», ακολουθούμενο από τον διακριτικό αριθμό του κράτους που χορήγησε την έγκριση [2]·
The same Contracting Party may not assign the same number to another vehicle type.
τον αριθμό του παρόντος κανονισμού, ακολουθούμενο από το γράμμα «R», μια παύλα και τον αριθμό έγκρισης στα δεξιά του κύκλου που προβλέπεται στην παράγραφο 4.4.1.
Notice of approval or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation and of drawings and diagrams supplied by the applicant for approval, in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm) or folded to that format and on an appropriate scale.
Το σήμα έγκρισης πρέπει να είναι ευανάγνωστο και ανεξίτηλο.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under, one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which had granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated;
Γενικά
in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Ένα όχημα εξοπλισμένο με χειριστήριο, ενδεικτική λυχνία ή δείκτη, που αναφέρεται στον πίνακα 1, πρέπει να ικανοποιεί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όσον αφορά τη θέση, την αναγνώριση, τη λειτουργία, τον φωτισμό καθώς και το χρώμα του εν λόγω χειριστηρίου, ενδεικτικής λυχνίας ή δείκτη.
The approval mark shall he clearly legible and shall be indelible.
Για λειτουργίες για τις οποίες δεν διατίθεται σύμβολο στον πίνακα 1, ο κατασκευαστής μπορεί να χρησιμοποιήσει σύμβολο σύμφωνα με τα κατάλληλα πρότυπα.
The approval mark shall be readily accessible.
Όταν δεν διατίθεται σύμβολο, ο κατασκευαστής μπορεί να χρησιμοποιήσει σύμβολο δικής του έμπνευσης.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Αυτό το στοιχείο δεν πρέπει να προκαλεί σύγχυση με σύμβολα που ορίζονται στον πίνακα 1.
REQUIREMENTS
Θέση
General
Τα χειριστήρια, που αναφέρονται στον πίνακα 1, τοποθετούνται κατά τρόπον ώστε να τίθενται σε λειτουργία από τον οδηγό και να βρίσκονται σε απόσταση χειρός όταν ο οδηγός είναι καθισμένος στη θέση οδήγησης.
A vehicle, if fitted with a control, tell-tale or indicator identified in Table 1, shall comply with the requirements of this Regulation with respect to the location, identification, operation, illumination and colour of that control, tell-tale or indicator.
Τα χειριστήρια για το «χειροκίνητο αποπνικτήρα (τσοκ)» και τη «χειροκίνητη βαλβίδα διακοπής καυσίμου — θέση κλειστό» τοποθετούνται κατά τρόπον, ώστε να τίθενται σε λειτουργία από τον οδηγό και να βρίσκονται σε απόσταση χειρός, όταν ο οδηγός είναι καθισμένος στη θέση οδήγησης.
For functions for which no symbol is available in Table 1, the manufacturer may use a symbol following the appropriate standards.
Οι ενδεικτικές λυχνίες και οι δείκτες που αναφέρονται στον πίνακα 1 και τα σύμβολα αναγνώρισης τοποθετούνται κατά τρόπον ώστε να είναι ορατά από τον οδηγό, όταν αυτός είναι καθισμένος στη θέση οδήγησης την ημέρα και τη νύχτα, κατά την οδήγηση.
Where no symbol is available, the manufacturer may use a symbol of its own conception.
Οι ενδεικτικές λυχνίες, οι δείκτες και τα σύμβολα αναγνώρισής τους δεν χρειάζεται να είναι ορατά, όταν δεν είναι ενεργοποιημένα.
Such a symbol shall not cause confusion with any symbol specified in Table 1.
Τα σύμβολα αναγνώρισης για τα χειριστήρια, τις ενδεικτικές λυχνίες και τους δείκτες τοποθετούνται δίπλα ή επάνω στα χειριστήρια, τις ενδεικτικές λυχνίες ή τους δείκτες που αναγνωρίζουν, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στην παράγραφο 5.2.5 παρακάτω.
Location
Χειριστήρια για φανούς κινδύνου, προβολείς δέσμης διασταύρωσης και προβολείς δέσμης πορείας, δείκτες κατεύθυνσης, συμπληρωματική διακοπή λειτουργίας κινητήρα, ηχητικά όργανα, φρένα και ο συμπλέκτης πρέπει να είναι πάντοτε προσβάσιμα από τον οδηγό ως πρωταρχική λειτουργία του αντίστοιχου χειριστηρίου, χωρίς να αφήσει ο οδηγός τα χέρια του από τις αντίστοιχες χειρολαβές.
The controls, listed in Table 1, shall be located so that they are operable and within reach of the driver when seated in the driving position.
Η παράγραφος 5.2.3 ανωτέρω δεν ισχύει για τα χειριστήρια πολλαπλών λειτουργιών, αν το χειριστήριο συνδέεται με απεικόνιση πολλαπλών ενδείξεων η οποία:
The controls for ‘Manual Choke’ and ‘Manual Fuel Tank Shutoff Valve’ shall be located so that they are operable and within reach of the driver when seated.
Είναι ορατή από τον οδηγό, και
The tell-tales and indicators listed in Table 1, and their identification symbols shall be located so that they are visible to the driver when seated in the driving position, during daylight and night-time driving.
αναγνωρίζει το χειριστήριο με το οποίο είναι συνδεδεμένη, και
Tell-tales, indicators and their identification symbols need not be visible when not activated.
αναγνωρίζει όλα τα συστήματα οχημάτων για τα οποία ο έλεγχος είναι δυνατός από το χειριστήριο πολλαπλών λειτουργιών.
The identification symbols for controls, tell-tales, and indicators shall be placed on or adjacent to the controls, tell-tales or indicators that they identify except as provided in paragraph 5.2.5 below.
Οι επιμέρους λειτουργίες των εν λόγω συστημάτων δεν χρειάζεται να εμφανίζονται στο ανώτατο στρώμα της απεικόνισης πολλαπλών ενδείξεων, και
Controls for hazard warning lamps, passing- and driving-beam headlamps, direction indicators, supplemental engine stop, audible warning device, brakes and clutch shall be always accessible to the driver as the primary function of the corresponding control without the removal of the driver's hands from the respective handgrips.
δεν εμφανίζει ενδεικτικές λυχνίες που αναφέρονται στον πίνακα 1.
Paragraph 5.2.3 above does not apply to multifunction controls, if the control is associated with a multitask display that:
Στοιχεία αναγνώρισης
Is visible to the driver, and
Κάθε χειριστήριο, ενδεικτική λυχνία και δείκτης, που αναφέρονται στον πίνακα 1, πρέπει να αναγνωρίζονται με το οικείο συγκεκριμένο σύμβολο.
Identifies the control with which it is associated, and
Συμπληρωματικά σύμβολα, λέξεις ή συντομογραφίες μπορεί να χρησιμοποιηθούν κατά τη διακριτική ευχέρεια του κατασκευαστή, σε συνδυασμό με σύμβολα, λέξεις ή συντομογραφία που καθορίζονται στον πίνακα 1.
Identifies all of the vehicle systems for which control is possible from the multifunction control.
Κανένα πρόσθετο ή συμπληρωματικό σύμβολο, λέξη ή συντομογραφία που χρησιμοποιεί ο κατασκευαστής δεν πρέπει να συγχέεται με σύμβολο που προβλέπεται από τον παρόντα κανονισμό.
Sub-functions of those systems need not be shown on the top-most layer of the multi-task display, and
Αν συνδυάζονται ένα χειριστήριο, ένας δείκτης ή μια ενδεικτική λυχνία για την ίδια λειτουργία, μπορεί να χρησιμοποιείται ενιαίο σύμβολο για τον προσδιορισμό του συνδυασμού αυτού.
Does not display tell-tales listed in Table 1.
Όλα τα σύμβολα αναγνώρισης για τις ενδεικτικές λυχνίες, τους δείκτες και τα χειριστήρια που παρέχονται σχετικά με το τιμόνι οδήγησης ή τον πίνακα οργάνων τοποθετούνται κατά τρόπο ώστε ο οδηγός να τα βλέπει σε όρθια θέση εκτός από την ηχητική διάταξη προειδοποίησης.
Identification
Για περιστρεφόμενο χειριστήριο που δεν έχει θέση «κλειστό», η απαίτηση αυτή ισχύει όταν το χειριστήριο βρίσκεται στη θέση «κλειστό».
Each control, tell-tale and indicator listed in Table 1, shall be identified by the relevant specified symbol.
Εφόσον υπάρχει, κάθε χειριστήριο που ρυθμίζει μια λειτουργία συστήματος σε συνεχές φάσμα έχει αναγνωριστική ένδειξη για τα όρια του φάσματος ρύθμισης.
Supplementary symbols, words or abbreviations may be used at the manufacturer's discretion in conjunction with any symbol, word or abbreviation specified in Table 1.
Φωτισμός
Each additional or supplementary symbol, word or abbreviation used by the manufacturer shall not cause confusion with any symbol specified in this Regulation.