natgillin/translations-raw huggingface dataset:
σχέδια ή φωτογραφίες της παρειάς του ελαστικού, όπου εμφαίνονται οι πληροφορίες που παρατίθενται στο σημείο 3.1.8 ανωτέρω, καθώς και το σήμα έγκρισης που αναφέρεται στο σημείο 4 πρέπει να υποβάλλονται μετά την έναρξη της παραγωγής, το αργότερο εντός ενός έτους από την ημερομηνία χορήγησης της έγκρισης τύπου·
Drawings or photographs of the tyre sidewall, showing the information given in paragraph 3.1.8 above and the approval marking referred to in paragraph 4, shall be submitted once the production has been established, but no later than one year after the date of granting of type approval.
όταν πρόκειται για αιτήσεις που αφορούν ελαστικά ειδικής χρήσης, πρέπει να παρέχεται ένα αντίγραφο του σχεδίου του καλουπιού του σκαλίσματος πέλματος για να είναι δυνατή η επαλήθευση του λόγου κενών προς πλήρωση.
In the case of applications relating to special use tyres, a copy of the mould drawing of the tread pattern shall be supplied in order to allow verification of the void-to-fill ratio.
Κατόπιν αίτησης της αρμόδιας για την έγκριση τύπου αρχής, ο αιτών υποβάλλει δείγματα των προς δοκιμή ελαστικών ή αντίγραφα των εκθέσεων δοκιμής από τις τεχνικές υπηρεσίες, τα οποία κοινοποιούνται κατά τον τρόπο που υποδεικνύεται στο σημείο 11 του παρόντος κανονισμού.
At the request of the Type Approval Authority, the applicant shall submit samples of tyres for test or copies of test reports from the technical services, communicated as given in paragraph 11 of this Regulation.
Όσον αφορά την αίτηση, οι δοκιμές μπορούν να περιορίζονται στην επιλογή της χείριστης περίπτωσης κατά τη διακριτική ευχέρεια της αρμόδιας για την έγκριση τύπου αρχής ή της ορισθείσας τεχνικής υπηρεσίας.
With regard to the application, testing may be confined to a worst case selection, at the discretion of the Type Approval Authority or designated Technical Service.
Τα εργαστήρια και οι χώροι δοκιμών ενός κατασκευαστή ελαστικών επιτρέπεται να ορίζονται ως εγκεκριμένα εργαστήρια και η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή έχει δικαίωμα εκπροσώπησης σε οποιαδήποτε εκ των δοκιμών.
The laboratories and test facilities of a tyre manufacturer may be designated as an approved laboratory and the Type Approval Authority shall have the option of being represented during any tests.
Όλα τα ελαστικά που ταξινομούνται στον τύπο ελαστικού πρέπει να φέρουν σήμανση όπως προβλέπεται από οποιονδήποτε από τον κανονισμό αριθ. 30 ή αριθ. 54, ανάλογα με την περίπτωση.
All tyres constituting the type of tyre shall be marked as prescribed by either Regulation No 30 or 54, as applicable.
την ένδειξη «REINFORCED» (ή εναλλακτικά την ένδειξη «EXTRA LOAD»), εφόσον το ελαστικό ταξινομείται ως ενισχυμένο·
However, the trade description is not required when it coincides with the trade mark;
την ένδειξη «TRACTION» [11], εφόσον το ελαστικό ταξινομείται ως «ελαστικό έλξης»·
The tyre size designation;
εάν το χειμερινό ελαστικό έχει ταξινομηθεί ως «χειμερινό ελαστικό για χρήση σε συνθήκες έντονης χιονόπτωσης», πρέπει να προστεθεί το «αλπικό» σύμβολο («3 βουνοκορφές με μια νιφάδα χιονιού» σύμφωνα με το σύμβολο που περιγράφεται στο παράρτημα 7 προσάρτημα 1)·
The inscription ‘REINFORCED’ (or alternatively ‘EXTRA LOAD’) if the tyre is classified as reinforced;
την ένδειξη «MPT» (ή εναλλακτικά «ML» ή «ET») και/ή «POR», εφόσον το ελαστικό ταξινομείται στην κατηγορία χρήσης «ειδική».
The inscription ‘TRACTION’ [11] if the tyre is classified as ‘traction tyre’;
ET σημαίνει «Extra Tread» (με επιπλέον πέλμα), ML σημαίνει «Mining and Logging» (για εξορύξεις και υλοτομία), MPT σημαίνει «Multi-Purpose Truck» (για φορτηγό πολλαπλών χρήσεων) και POR σημαίνει «Professional Off-Road» (επαγγελματικό ελαστικό εκτός οδού).
The ‘Alpine’ symbol (‘3-peak-mountain with snowflake’ conforming to the symbol described in Annex 7, Appendix 1) shall be added if the snow tyre is classified as ‘snow tyre for use in severe snow conditions’.
Πρέπει να υπάρχει στα ελαστικά χώρος επαρκής για να χωρέσει το σήμα έγκρισης που υποδεικνύεται στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού.
The inscription ‘MPT’ (or alternatively ‘ML’ or ‘ET’) and/or ‘POR’ if the tyre is classified in the category of use ‘special’.
Το σήμα έγκρισης πρέπει να είναι έκτυπο ή εγχάρακτο στην παρειά του ελαστικού.
ET means Extra Tread, ML stands for Mining and Logging, MPT means Multi-Purpose Truck and POR means Professional Off-Road.
Πρέπει να είναι ευανάγνωστο και να τοποθετείται στο κάτω τμήμα του ελαστικού σε τουλάχιστον μία παρειά.
Tyres shall provide adequate space for the approval mark as shown in Annex 2 to this Regulation.
Ωστόσο, όσον αφορά, ελαστικά με σύνθεση ελαστικού-σώτρου τύπου «Α», η σήμανση μπορεί να τοποθετείται σε οποιοδήποτε σημείο της εξωτερικής παρειάς του ελαστικού.
The approval mark shall be moulded into or onto the sidewall of the tyre, shall be clearly legible and shall be located in the lower area of the tyre on at least one of the sidewalls.
ΕΓΚΡΙΣΗ
However, in the case of tyres identified by the tyre to rim fitment configuration symbol ‘A’, the marking may be located anywhere on the outside sidewall of the tyre.
Έγκριση τύπου χορηγείται εφόσον το αντιπροσωπευτικό μέγεθος του τύπου ελαστικού που υποβάλλεται προς έγκριση σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό ικανοποιεί τις απαιτήσεις των παρακάτω σημείων 6 και 7.
APPROVAL
Για κάθε τύπο ελαστικού που εγκρίνεται χορηγείται αριθμός έγκρισης.
If the representative tyre size of the type of tyre submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 6 and 7 below, approval of that type of tyre shall be granted.
Το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος δεν δύναται να εκχωρήσει τον ίδιο αριθμό σε άλλο τύπο ελαστικού.
An approval number shall be assigned to the type of tyre approved.
Η ειδοποίηση για την έγκριση ή την επέκταση ή την απόρριψη της έγκρισης τύπου ελαστικού σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό κοινοποιείται στα συμβαλλόμενα στη συμφωνία μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, με τη χρήση δελτίου σύμφωνα με το υπόδειγμα στο παράρτημα 1 του κανονισμού.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of tyre.
Οι κατασκευαστές ελαστικών δύνανται να υποβάλλουν αίτηση για επέκταση της έγκρισης τύπου σύμφωνα με τις απαιτήσεις άλλων συναφών με τον τύπο του ελαστικού κανονισμών.
Notice of approval or extension of approval or refusal of approval of a type of tyre pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement, which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to the Regulation.
Στην περίπτωση αυτή, στην αίτηση για επέκταση της έγκρισης πρέπει να επισυνάπτεται αντίγραφο της/των σχετικής/-ών κοινοποίησης/-εων της έγκρισης τύπου, όπως εκδόθηκε/-αν από την αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή.
Tyre manufacturers are entitled to submit an application for extension of type approval to the requirements of other Regulations relevant to the tyre type.
Όλες οι αιτήσεις για επέκταση έγκρισης/-εων χορηγούνται αποκλειστικά και μόνο από την αρχή έγκρισης τύπου που εξέδωσε την αρχική έγκριση για το ελαστικό.
In that case, a copy of the relevant type approval communication(s), as issued by the relevant Type Approval Authority, shall be attached to the application for extension of approval.
Όταν χορηγείται επέκταση έγκρισης, για την ενσωμάτωση, στο δελτίο κοινοποίησης, της/των πιστοποίησης/-εων συμμόρφωσης προς άλλους κανονισμούς (βλ. παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού), ο αριθμός έγκρισης που αναγράφεται στο δελτίο κοινοποίησης πρέπει να ακολουθείται από επίθημα/-τα που χαρακτηρίζει/-ουν τον/τους σχετικό/-ούς κανονισμό/-ούς και τις τεχνικές προδιαγραφές που ενσωματώθηκαν με την επέκταση της έγκρισης.
All applications for extension of approval(s) shall only be granted by the Type Approval Authority which issued the original approval for the tyre.
Για κάθε επίθημα, ο/οι αριθμός/-οί έγκρισης για τον συγκεκριμένο τύπο και ο αριθμός του κανονισμού πρέπει να προστίθενται στο σημείο 9 του δελτίου κοινοποίησης.
When extension of approval is granted to incorporate into the communication form (see Annex 1 to this Regulation) certification(s) of conformity to other Regulations, the approval number on the communication form shall be supplemented by suffix(es) to identify the given Regulation(s) and the technical prescriptions which have been incorporated by the extension of approval.
Με το πρόθεμα χαρακτηρίζεται η σειρά τροποποιήσεων του σχετικού κανονισμού όσον αφορά την προδιαγραφή των επιδόσεων του ελαστικού, π.χ. με το πρόθεμα 02S2 προσδιορίζεται η δεύτερη σειρά τροποποιήσεων σχετικά με τις εκπομπές ήχου κύλισης στο στάδιο 2 ή με το πρόθεμα 02S1WR1 προσδιορίζονται η δεύτερη σειρά τροποποιήσεων σχετικά με τις εκπομπές ήχου κύλισης στο στάδιο 1, η πρόσφυση του ελαστικού σε υγρό οδόστρωμα και η αντίσταση κύλισης στο στάδιο 1 (βλ. σημείο 6.1. παρακάτω για τους ορισμούς του σταδίου 1 και του σταδίου 2).
In relation to each given suffix, the specific type approval number(s) and the Regulation itself shall be added to item 9 of the communication form.
Εάν ο σχετικός κανονισμός είναι στην αρχική του μορφή, δεν απαιτείται χαρακτηρισμός της σειράς τροπολογιών.
The prefix shall identify the series of amendments of the prescription on tyre performances for the relevant Regulation, e.g. 02S2 to identify the second series of amendments on tyre road rolling sound emissions at stage 2 or 02S1WR1 to identify the second series of amendments on tyre road rolling sound emissions at stage 1, tyre adhesion on wet surfaces and rolling resistance at stage 1 (see paragraph 6.1 below for stage 1 and stage 2 definitions).
Για τον χαρακτηρισμό ειδικών κανονισμών σχετικά με τις παραμέτρους των επιδόσεων ελαστικών έχουν ήδη οριστεί τα ακόλουθα επιθήματα:
No identification to the series of amendments shall be required if the relevant Regulation is in its original form.
S για τον χαρακτηρισμό της συμπληρωματικής συμμόρφωσης προς τις απαιτήσεις σχετικά με τις εκπομπές ήχου κύλισης ελαστικού·
The following suffixes have been already reserved to identify specific Regulations on tyre performance parameters:
W για τον χαρακτηρισμό της συμπληρωματικής συμμόρφωσης προς τις απαιτήσεις σχετικά με την πρόσφυση ελαστικών σε υγρό οδόστρωμα·
S To identify additional conformity to the requirements on tyre rolling sound emissions;
R για τον χαρακτηρισμό της συμπληρωματικής συμμόρφωσης προς τις απαιτήσεις σχετικά με την αντίσταση κύλισης ελαστικών.
W To identify additional conformity to the requirements on tyre adhesion on wet surfaces;
Εφόσον ορίζονται δύο στάδια για τις προδιαγραφές του ήχου κύλισης και της αντίστασης κύλισης στα σημεία 6.1 και 6.3 παρακάτω, τα επιθήματα S και R θα ακολουθούνται είτε από το επίθημα «1» για συμμόρφωση με το στάδιο 1 είτε από το επίθημα «2» για συμμόρφωση με το στάδιο 2.
R To identify additional conformity to the requirements on tyre rolling resistance.
Σε κάθε μέγεθος ελαστικού σύμφωνο προς τον τύπο ελαστικού που εγκρίνεται δυνάμει του παρόντος κανονισμού τοποθετείται σε σημείο, το οποίο προσδιορίζεται στο σημείο 4.3. και σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σημείου 4.4. παραπάνω, διεθνές σήμα έγκρισης αποτελούμενο από:
Taking into account that two stages are defined for rolling sound and rolling resistance specifications in paragraphs 6.1 and 6.3 below, S and R will be followed either by the suffix ‘1’ for compliance to stage 1 or by the suffix ‘2’ for compliance to stage 2.
κύκλο ο οποίος περιβάλλει το γράμμα «E», ακολουθούμενο από τον διακριτικό αριθμό της χώρας η οποία χορήγησε την έγκριση [12]· και
In the space referred to in paragraph 4.3 and in accordance with the requirements of paragraph 4.4 above there shall be affixed to every tyre size, conforming to the type of tyre approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
τον αριθμό έγκρισης, ο οποίος τοποθετείται κοντά στον κύκλο που ορίζεται στο σημείο 5.4.1 παραπάνω είτε πάνω είτε κάτω από την ένδειξη «Ε» ή στα αριστερά ή στα δεξιά του εν λόγω γράμματος.
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [12]; and
το/τα επίθημα/-τα και τον χαρακτηρισμό των σχετικών σειρών τροπολογιών, εφόσον υπάρχουν, όπως καθορίζονται στο δελτίο κοινοποίησης.
The approval number, which shall be placed close to the circle prescribed in paragraph 5.4.1 above either above or below the ‘E’ or to the left or right of that letter.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί κάποιο από τα επιθήματα που αναφέρονται κατωτέρω ή οποιοσδήποτε συνδυασμός τους.
The suffix(es), and the identification to the relevant series of amendments, if any, as specified in the communication form.
Ηχοστάθμη στο στάδιο 1
One of the suffixes listed below or any combination of them can be used.
Ηχοστάθμη στο στάδιο 2
Sound level at stage 1
Επίπεδο πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα
Sound level at stage 2
Στάθμη αντίστασης κύλισης στο στάδιο 1
Wet adhesion level
Στάθμη αντίστασης κύλισης στο στάδιο 2
Rolling resistance level at stage 1
Αυτά τα επιθήματα τοποθετούνται στα δεξιά του αριθμού έγκρισης ή κάτω από αυτόν, εφόσον αυτός περιλαμβάνεται στην αρχική έγκριση.
Rolling resistance level at stage 2
Εάν η έγκριση επεκταθεί μετά τις εγκρίσεις δυνάμει του κανονισμού αριθ. 30 ή αριθ. 54, το σύμβολο της πρόσθεσης «+» και η σειρά τροποποιήσεων του κανονισμού αριθ. 117 πρέπει να τοποθετούνται μπροστά από το επίθημα ή οποιονδήποτε συνδυασμό επιθημάτων, για να υποδηλώσουν την επέκταση της έγκρισης.
These suffixes shall be placed to the right or below the approval number, if part of the original approval.
Εάν η έγκριση επεκταθεί μετά την αρχική έγκριση δυνάμει του κανονισμού αριθ. 117, το σύμβολο της πρόσθεσης «+» πρέπει να τοποθετείται ανάμεσα στο επίθημα ή οποιονδήποτε συνδυασμό επιθημάτων της αρχικής έγκρισης και στο επίθημα ή οποιονδήποτε συνδυασμό επιθημάτων που προστίθεται, για να υποδηλώσει την επέκταση της έγκρισης.
If the approval is extended subsequent to Regulation No 30 or 54 approvals, the addition sign ‘+’ and the series of amendment to Regulation No 117 shall be placed in front of the suffix or any combination of suffixes to denote an extension to the approval.
Η σήμανση του/των επιθήματος/-ων του αριθμού έγκρισης στις παρειές του ελαστικού αίρει την απαίτηση πρόσθετης σήμανσης, στο ελαστικό, του αριθμού έγκρισης του συγκεκριμένου τύπου για τον σκοπό της συμμόρφωσης προς τον/τους κανονισμό/-ούς στον/-ους οποίο/-ους αναφέρεται το επίθημα σύμφωνα με το σημείο 5.3.2 ανωτέρω.
If the approval is extended subsequent to the original approval under Regulation No 117, the addition sign ‘+’ shall be placed between the suffix or any combination of suffixes of the original approval and the suffix or any combination of suffixes added to denote an extension to the approval.
Εάν το ελαστικό συμμορφώνεται προς τις εγκρίσεις τύπου δυνάμει ενός ή περισσοτέρων προσαρτώμενων στη συμφωνία κανονισμών στη χώρα που χορήγησε την έγκριση δυνάμει του παρόντος κανονισμού, δεν χρειάζεται να επαναλαμβάνεται το σύμβολο που περιγράφεται στο σημείο 5.4.1 παραπάνω.
The marking on the tyre sidewalls of suffix(es) to the approval number removes the requirement for any additional marking on the tyre of the specific type approval number for conformity to the Regulation(s) to which the suffix refers as per paragraph 5.3.2 above.
Στην περίπτωση αυτή, οι πρόσθετοι αριθμοί και τα σύμβολα όλων των κανονισμών δυνάμει των οποίων χορηγήθηκε η έγκριση στη σχετική χώρα δυνάμει του παρόντος κανονισμού πρέπει να τοποθετούνται πλησίον του συμβόλου που περιγράφεται στο σημείο 5.4.1 ανωτέρω.
If the tyre conforms to type approvals under one or more other Regulations annexed to the Agreement in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above need not be repeated.
Στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού παρέχονται παραδείγματα διατάξεων σημάτων έγκρισης.
In such a case the additional numbers and symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed adjacent to the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Όρια εκπομπών ήχου κύλισης ελαστικού, όπως υπολογίζονται με τη μέθοδο που περιγράφεται στο παράρτημα 3 του παρόντος κανονισμού.
SPECIFICATIONS
Για ελαστικά κατηγορίας C1, η τιμή της εκπομπής ήχου κύλισης ελαστικού δεν πρέπει να υπερβαίνει τις τιμές που παρατίθενται κατωτέρω όσον αφορά το σχετικό στάδιο.
Rolling sound emission limits, as measured by the method described in Annex 3 to this Regulation.
Οι τιμές αυτές αναφέρονται στο ονομαστικό πλάτος διατομής που ορίζεται στο σημείο 2.17.1.1 του κανονισμού αριθ. 30:
For Class C1 tyres, the rolling sound emission value shall not exceed the values pertinent to the applicable stage given below.
Στάδιο 1
These values refer to the nominal section width as given in paragraph 2.17.1.1 of Regulation No 30:
Ονομαστικό πλάτος διατομής
Stage 1
Όριο dB(A)
Nominal section width
145 και κάτω
Limit dB(A)
Άνω του 145 και έως και 165
145 and lower
Άνω του 165 και έως και 185
Over 145 up to 165
Άνω του 185 και έως και 215
Over 165 up to 185
Άνω του 215
Over 185 up to 215
Τα ανωτέρω όρια αυξάνονται κατά 1 dB(A) για ελαστικά βαρέος φορτίου ή ενισχυμένα ελαστικά και κατά 2 dB(A) για «ελαστικά ειδικής χρήσης».
Over 215
Στάδιο 2
The above limits shall be increased by 1 dB(A) for extra load tyres or reinforced tyres and by 2 dB(A) for ‘special use tyres’.
185 και κάτω
Stage 2
Άνω του 185 και έως και 245
185 and lower
Άνω του 245 και έως και 275
Over 185 up to 245
Άνω του 275
Over 245 up to 275
Τα ανωτέρω όρια αυξάνονται κατά 1 dB(A) για «ελαστικά χιονιού για χρήση σε συνθήκες έντονης χιονόπτωσης», ελαστικά βαρέος φορτίου ή ενισχυμένα ελαστικά, ή για οποιονδήποτε συνδυασμό των ταξινομήσεων αυτών.
Over 275
Για ελαστικά κατηγορίας C2, η τιμή της εκπομπής ήχου κύλισης ελαστικού σε συνάρτηση με τη σχετική κατηγορία χρήσης (βλ. σημείο 2.1 ανωτέρω) δεν πρέπει να υπερβαίνει τις τιμές που ισχύουν για το σχετικό στάδιο και οι οποίες δίνονται κατωτέρω:
The above limits shall be increased by 1 dB(A) for ‘snow tyre for use in severe snow conditions’, extra load tyres or reinforced tyres, or any combination of these classifications.
Κατηγορία χρήσης
For Class C2 tyres, the rolling sound emission value with reference to its category of use (see paragraph 2.1 above) shall not exceed the values pertinent to the applicable stage given below:
Σύνηθες ελαστικό
Category of use
Χειμερινό ελαστικό
Normal tyre
Ελαστικό ειδικής χρήσης
Snow tyre
Άλλα
Special use tyre
Ελαστικά έλξης
Other
Χειμερινό ελαστικό για χρήση σε συνθήκες έντονης χιονόπτωσης
Traction tyres
Για ελαστικά κατηγορίας C3, η τιμή της εκπομπής ήχου κύλισης ελαστικού σε συνάρτηση με τη σχετική κατηγορία χρήσης (βλ. σημείο 2.1 ανωτέρω) δεν πρέπει να υπερβαίνει τις τιμές που ισχύουν για το σχετικό στάδιο και οι οποίες δίνονται κατωτέρω:
Snow tyre for use in severe snow conditions
Ο υπολογισμός των επιδόσεων πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα βασίζεται σε μια διαδικασία σύγκρισης είτε του συντελεστή δύναμης πέδησης κορυφής («pbfc») είτε της μέσης πλήρως αναπτυγμένης επιβράδυνσης («mfdd») με τις τιμές που επιτυγχάνονται από ένα τυποποιημένο ελαστικό δοκιμής αναφοράς (SRTT).
For Class C3 tyres, the rolling sound emission value with reference to its category of use (see paragraph 2.1 above) shall not exceed the values pertinent to the applicable stage given below:
Οι σχετικές επιδόσεις υποδεικνύονται με τον δείκτη πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα (G).
The wet grip performance will be based on a procedure that compares either peak brake force coefficient (‘pbfc’) or mean fully developed deceleration (‘mfdd’) against values achieved by a standard reference test tyre (SRTT).
Για ελαστικά κατηγορίας C1, τα οποία υποβάλλονται σε δοκιμή με οποιαδήποτε εκ των διαδικασιών που περιγράφονται στο παράρτημα 5 μέρος Α του παρόντος κανονισμού, το ελαστικό πρέπει να ικανοποιεί τις ακόλουθες απαιτήσεις:
The relative performance shall be indicated by a wet grip index (G).
Δείκτης πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα (G)
For Class C1 tyres, tested in accordance with either procedure given in Annex 5, Part (A) to this Regulation, the tyre shall meet the following requirements:
«Χειμερινό ελαστικό για χρήση σε συνθήκες έντονης χιονόπτωσης» και με σύμβολο ταχύτητας («R» και μεγαλύτερο, περιλαμβανομένου του «H») που αντιστοιχεί σε μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα μεγαλύτερη από 160 km/h
Wet grip index (G)
«Χειμερινό ελαστικό για χρήση σε συνθήκες έντονης χιονόπτωσης» και με σύμβολο ταχύτητας («Q» ή μικρότερο, εκτός από «H») που αντιστοιχεί σε μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα έως και 160 km/h
‘Snow tyre for use in severe snow conditions’ and with a speed symbol (‘R’ and above, including ‘H’) indicating a maximum permissible speed greater than 160 km/h
Δεν έχουν οριστεί
‘Snow tyre for use in severe snow conditions’ and with a speed symbol (‘Q’ or below excluding ‘H’) indicating a maximum permissible speed not greater than 160 km/h
Για ελαστικά κατηγορίας C2, τα οποία υποβάλλονται σε δοκιμή με οποιαδήποτε εκ των διαδικασιών που περιγράφονται στο παράρτημα 5 μέρος Β του παρόντος κανονισμού, το ελαστικό πρέπει να ικανοποιεί τις ακόλουθες απαιτήσεις:
Not defined
Για ελαστικά κατηγορίας C3, τα οποία υποβάλλονται σε δοκιμή με οποιαδήποτε εκ των διαδικασιών που περιγράφονται στο παράρτημα 5 μέρος Β του παρόντος κανονισμού, το ελαστικό πρέπει να ικανοποιεί τις ακόλουθες απαιτήσεις:
For Class C2 tyres, tested in accordance with either procedure given in Annex 5, Part (B) to this Regulation, the tyre shall meet the following requirements:
Όρια του συντελεστή αντίστασης κύλισης, όπως υπολογίζονται με τη μέθοδο που περιγράφεται στο παράρτημα 6 του παρόντος κανονισμού.
For Class C3 tyres, tested in accordance with either procedure given in Annex 5, Part (B) to this Regulation, the tyre shall meet the following requirements:
Οι μέγιστες τιμές του συντελεστή αντίστασης κύλισης για το στάδιο 1 δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις ακόλουθες (η τιμή σε N/kN αντιστοιχεί στην τιμή σε kg/τόνο):
Rolling resistance coefficient limits, as measured by the method described in Annex 6 to this Regulation.
Κατηγορία ελαστικού
The maximum values for stage 1 for the rolling resistance coefficient shall not exceed the following (value in N/kN is equivalent to value in kg/tonne):
Μέγιστη τιμή (N/kN)
Tyre class
Τα όρια αυξάνονται κατά 1 N/kN για «χειμερινά ελαστικά για χρήση σε συνθήκες έντονης χιονόπτωσης».
Max value (N/kN)
Οι μέγιστες τιμές του συντελεστή αντίστασης κύλισης για το στάδιο 2 δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις ακόλουθες (η τιμή σε N/kN αντιστοιχεί στην τιμή σε kg/τόνο):
For ‘snow tyre for use in severe snow conditions’, the limits shall be increased by 1 N/kN.
Το ελαστικό πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις επιδόσεων του σημείου 6.4.1 κατωτέρω, ώστε να ταξινομηθεί ως «χειμερινό ελαστικό για χρήση σε συνθήκες έντονης χιονόπτωσης».
The maximum values for stage 2 for the rolling resistance coefficient shall not exceed the following (value in N/kN is equivalent to value in kg/tonne):
Το ελαστικό πρέπει να πληροί τις εν λόγω απαιτήσεις με βάση μια μέθοδο δοκιμής του παραρτήματος 7 με την οποία:
In order to be classified as a ‘snow tyre for use in severe snow conditions’ the tyre shall meet the performance requirements of paragraph 6.4.1 below.
η μέση πλήρως αναπτυγμένη επιβράδυνση («mfdd») σε μια δοκιμή πέδησης,
The tyre shall meet these requirements based on a test method of Annex 7 by which:
ή εναλλακτικά μια μέση δύναμη έλξης σε μια δοκιμή έλξης,
The mean fully developed deceleration (‘mfdd’) in a braking test,
ή εναλλακτικά η μέση επιτάχυνση σε μια δοκιμή επιτάχυνσης
Or alternatively an average traction force in a traction test,
του υποψήφιου ελαστικού συγκρίνεται με εκείνη ενός τυποποιημένου ελαστικού αναφοράς.
Or alternatively the average acceleration in an acceleration test
Οι σχετικές επιδόσεις υποδεικνύονται με τον δείκτη χιονιού.
of the candidate tyre is compared to that of a standard reference tyre.
Απαιτήσεις επιδόσεων για χειμερινά ελαστικά
The relative performance shall be indicated by a snow index.
Ελαστικά των κατηγοριών C1, C2 και C3
Tyre snow performance requirements
Η ελάχιστη τιμή του δείκτη χιονιού, όπως υπολογίζεται με τη διαδικασία που περιγράφεται στο παράρτημα 7 και συγκρίνεται με το SRTT, έχει ως εξής:
Class C1, C2 and C3 tyres