natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ο φορέας καταχώρισης μπορεί να είναι οργανισμός που έχει ορισθεί σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 1 της απόφασης 2007/756/ΕΚ.
Registration entity
Τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι οι εν λόγω φορείς καταχώρισης συνεργάζονται και ανταλλάσσουν πληροφορίες ώστε να καταγράφουν έγκαιρα τις αλλαγές στο ευρωπαϊκό μητρώο οχημάτων.
Each Member State shall designate a registration entity independent of any railway undertaking which will be responsible for the processing of the applications and updating of data in the European Vehicle Register in relation to vehicles registered in that Member State by 15 May 2019.
Εφόσον ο φορέας καταχώρισης δεν είναι φορέας που έχει ορισθεί σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 1 της απόφασης 2007/756/ΕΚ, τα κράτη μέλη ενημερώνουν την Επιτροπή και τα άλλα κράτη μέλη έως τις 15 Νοεμβρίου 2019 το αργότερο, για τον φορέα που έχουν ορίσει σύμφωνα με την παράγραφο 1.
This registration entity may be the body designated in accordance with Article 4(1) of Decision 2007/756/EC.
Άρθρο 6
Member States shall ensure that those registration entities cooperate and share information in order to communicate the changes in the European Vehicle Register in a timely manner.
Καταχώριση οχημάτων με έγκριση διάθεσης στην αγορά
Where the registration entity is not the body designated in accordance with Article 4(1) of Decision 2007/756/EC, Member States shall inform the Commission and the other Member States by 15 November 2019 at the latest of the entity designated in accordance with paragraph 1.
Κάτοχος υποβάλλει αίτηση καταχώρισης μέσω του ευρωπαϊκού μητρώου οχημάτων σε κράτος μέλος της επιλογής του εντός της περιοχής χρήσης του οχήματος.
Article 6
Οι φορείς καταχώρισης προβαίνουν στις εύλογες ενέργειες για να διασφαλίσουν την ακρίβεια των δεδομένων που καταχωρίζουν στο ευρωπαϊκό μητρώο οχημάτων.
Registration of vehicles authorised to be placed on the market
Κάθε φορέας καταχώρισης είναι σε θέση να εξάγει δεδομένα από τις οικείες καταχωρίσεις οχημάτων.
A keeper shall submit an application for registration through the European Vehicle Register to a Member State of its choice within the area of use of the vehicle.
Άρθρο 7
Registration entities shall take reasonable steps to ensure the accuracy of the data registered in the European Vehicle Register.
Διάρθρωση του ευρωπαϊκού μητρώου οχημάτων
Each registration entity shall be able to extract data of their recorded vehicle registrations.
Ο Οργανισμός καταρτίζει και τηρεί το ευρωπαϊκό μητρώο οχημάτων σύμφωνα με την παρούσα απόφαση.
Article 7
Όταν ολοκληρωθεί η μετάβαση που αναφέρεται στο άρθρο 8, το ευρωπαϊκό μητρώο οχημάτων είναι ένα κεντρικό μητρώο που παρέχει εναρμονισμένη διεπαφή σε όλους τους χρήστες για την ανάγνωση δεδομένων, την καταχώριση οχημάτων και τη διαχείριση δεδομένων.
Architecture of the European Vehicle Register
Κατά παρέκκλιση από την παράγραφο 1, τα κράτη μέλη δύνανται να χρησιμοποιούν τη λειτουργία καταχώρισης που αναφέρεται στο σημείο 2.1.4 του παραρτήματος II με αποκεντρωμένο τρόπο έως τις 16 Ιουνίου 2024 το αργότερο.
The Agency shall set up and maintain the European Vehicle Register in accordance with this Decision.
Τα κράτη μέλη κοινοποιούν στον Οργανισμό έως τις 15 Μαΐου 2019 το αργότερο, εάν προτίθενται να χρησιμοποιούν την κεντρική λειτουργία καταχώρισης που έχει ορίσει ο Οργανισμός ή να δημιουργήσουν αποκεντρωμένη λειτουργία καταχώρισης.
Following the migration referred to in Article 8, the European Vehicle Register shall be a centralised register and provide a harmonised interface to all users for the consultation, registration of vehicle and data management.
Θα πρέπει να αποδείξουν έως τις 16 Ιουνίου 2020 με ποιον τρόπο σκοπεύουν να τηρήσουν τους όρους που προβλέπονται στην παράγραφο 5.
By derogation from paragraph 1, Member States may use the registration function referred to in point 2.1.4 of Annex II in a de-centralised manner until 16 June 2024 at the latest.
Εφόσον κράτος μέλος εφαρμόζει τη λειτουργία καταχώρισης με αποκεντρωμένο τρόπο, διασφαλίζει τη συμβατότητα και την επικοινωνία με το ευρωπαϊκό μητρώο οχημάτων.
Member States shall notify the Agency by 15 May 2019 at the latest whether they intend to use the centralised registration function setup by the Agency or to set up a de-centralised registration function.
Διασφαλίζει επίσης ότι η αποκεντρωμένη λειτουργία καταχώρισης είναι σύμφωνη με τις προδιαγραφές για το ευρωπαϊκό μητρώο οχημάτων έως τις 16 Ιουνίου 2021 το αργότερο.
They shall demonstrate how they plan to fulfil the conditions laid down in paragraph 5 by 16 June 2020.
Τα κράτη μέλη δύνανται ανά πάσα στιγμή να τροποποιήσουν την απόφασή τους να χρησιμοποιούν αποκεντρωμένη λειτουργία καταχώρισης και αντ' αυτού να επιλέξουν την κεντρική λειτουργία καταχώρισης με σχετική κοινοποίηση στον Οργανισμό.
Where a Member State implements the registration function in a de-centralised manner, it shall ensure the compatibility and communication with the European Vehicle Register.
Η εν λόγω απόφαση αρχίζει να ισχύει έξι μήνες από την κοινοποίηση.
It shall also ensure that the de-centralised registration function is operational in accordance with the European Vehicle Register specifications by 16 June 2021 at the latest.
Άρθρο 8
Member States may at any time modify their decision to use a de-centralised registration function and instead opt in to the centralised registration function by notifying the Agency.
Μετάβαση από τα εθνικά μητρώα οχημάτων στο ευρωπαϊκό μητρώο οχημάτων
The decision shall take effect six months from the notification.
Ο Οργανισμός θέτει στη διάθεση των κρατών μελών τις λειτουργίες του ευρωπαϊκού μητρώου οχημάτων έως τις 15 Νοεμβρίου 2020 το αργότερο.
Article 8
Από τις 16 Ιουνίου 2021, τα κράτη μέλη καταχωρίζουν τα οχήματα στο ευρωπαϊκό μητρώο οχημάτων σύμφωνα με το άρθρο 7.
Member States shall ensure that data for registered vehicles is transferred from the national vehicle registers to the European Vehicle Register and this data shall be migrated by 16 June 2021.
Μετά τις 16 Ιουνίου 2024, όλα τα κράτη μέλη χρησιμοποιούν την κεντρική λειτουργία καταχώρισης.
During the migration, the Agency shall coordinate with the registration entities the transition from the respective national vehicle registers to the EVR and the Agency shall ensure the availability of the IT environment.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4
The Agency shall make the European Vehicle Register functions available to Member States by 15 November 2020 at the latest.
ΤΕΛΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
The Agency shall define the specifications for the implementation of the interfaces with the de-centralised registration function and make them available to the Member States by 16 January 2020 at the latest.
Άρθρο 9
From 16 June 2021, Member States shall register vehicles in the European Vehicle Register in accordance with Article 7.
Κατάργηση
From 16 June 2024, Member States shall use the centralised registration function.
Η απόφαση 2007/756/ΕΚ καταργείται από τις 16 Ιουνίου 2021.
CHAPTER 4
Έναρξη ισχύος και εφαρμογή
Article 9
Τα τμήματα 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 3, 4.3, 5 του παραρτήματος II και τα προσαρτήματα 1 έως 6 του εν λόγω παραρτήματος εφαρμόζονται από τις 16 Ιουνίου 2021.
Decision 2007/756/EC is repealed with effect from 16 June 2021.
Βρυξέλλες, 25 Οκτωβρίου 2018.
Article 10
ΕΕ L 138 της 26.5.2016, σ. 44.
Sections 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 3, 4.3, 5 of Annex II and Appendices 1 to 6 to that Annex shall apply from 16 June 2021.
Απόφαση 2007/756/ΕΚ της Επιτροπής, της 9ης Νοεμβρίου 2007, για τη θέσπιση κοινής προδιαγραφής για το εθνικό μητρώο οχημάτων που προβλέπεται στο άρθρο 14 παράγραφοι 4 και 5 της οδηγίας 96/48/ΕΚ και της οδηγίας 2001/16/ΕΚ (ΕΕ L 305 της 23.11.2007, σ. 30).
Done at Brussels, 25 October 2018.
Απόφαση 2011/107/ΕΕ της Επιτροπής, της 10ης Φεβρουαρίου 2011, για την τροποποίηση της απόφασης 2007/756/ΕΚ για τη θέσπιση κοινής προδιαγραφής για το εθνικό μητρώο οχημάτων (ΕΕ L 43 της 17.2.2011, σ. 33).
For the Commission
Το παράρτημα της απόφασης 2007/756/ΕΚ τροποποιείται ως εξής:
OJ L 138, 26.5.2016, p. 44.
το σημείο 3.2.1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Commission Decision 2007/756/EC of 9 November 2007 adopting a common specification of the national vehicle register provided for under Articles 14(4) and (5) of Directives 96/48/EC and 2001/16/EC (OJ L 305, 23.11.2007, p. 30).
Αίτηση καταχώρισης
Commission Decision 2011/107/EU of 10 February 2011 amending Decision 2007/756/EC adopting a common specification of the national vehicle register (OJ L 43, 17.2.2011, p. 33).
Για την αίτηση καταχώρισης χρησιμοποιείται το έντυπο που περιέχει το προσάρτημα 4.
ANNEX I
Ο φορέας που υποβάλλει αίτηση για καταχώριση οχήματος σημειώνει το τετραγωνίδιο “Νέα καταχώριση”.
The Annex to Decision 2007/756/EC is amended as follows:
Συμπληρώνει το έντυπο και το διαβιβάζει στον:
point 3.2.1 is replaced by the following:
φορέα καταχώρισης του κράτους μέλους όπου ζητείται η καταχώριση, αφού συμπληρώσει όλα τα πεδία,
Application for registration
φορέα καταχώρισης του πρώτου κράτους μέλους όπου το όχημα πρόκειται να τεθεί σε λειτουργία, για όχημα προερχόμενο από τρίτη χώρα [βλέπε σημείο 3.2.5 περίπτωση (2)].
The form in Appendix 4 shall be used for the application for registration.
Στην περίπτωση αυτή, το έντυπο περιέχει τουλάχιστον τα στοιχεία ταυτότητας του ιδιοκτήτη και του κατόχου του οχήματος, τους περιορισμούς του τρόπου χρήσης του οχήματος, του αρμόδιου φορέα συντήρησης.»·
The entity applying for vehicle registration shall tick the ‘New registration’ box.
στο σημείο 3.2.3, προστίθεται η ακόλουθη παράγραφος:
It shall fill in the form and forward it to the:
«Ο φορέας καταχώρισης εισάγει τις αλλαγές στο εθνικό μητρώο οχημάτων (NVR) εντός 20 εργάσιμων ημερών από την παραλαβή του πλήρους φακέλου της αίτησης.
RE of the Member State where registration is sought, filling in all fields,
Εντός της προθεσμίας αυτής, ο φορέας καταχώρισης είτε καταχωρίζει το όχημα, είτε ζητεί διόρθωση/διευκρίνιση.»·
RE of the first Member State where it intends to operate, for a vehicle coming from a third country (see point 3.2.5(2)).
το σημείο 3.2.5 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
In that case the form shall contain at least the information on the identification of the owner of the vehicle and the keeper, the restrictions on how the vehicle may be used, the entity in charge of maintenance.’;
«3.2.5.
in point 3.2.3, the following paragraph is added:
Έγκριση σε διάφορα κράτη μέλη
‘The RE shall register the changes in the NVR within 20 working days from the receipt of a complete application file.
Τα οχήματα καταχωρίζονται μόνο στο εθνικό μητρώο οχημάτων (NVR) του κράτους μέλους όπου εγκρίνονται για πρώτη φορά για τη θέση τους σε λειτουργία ή, για τα οχήματα για τα οποία έχει εκδοθεί έγκριση διάθεσης στην αγορά σύμφωνα με την οδηγία (ΕΕ) 2016/797 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, μόνον στο κράτος μέλος όπου βρίσκεται η περιοχή χρήσης που αναγράφεται στην έγκριση διάθεσης στην αγορά, με την επιφύλαξη της μεταφοράς της καταχώρισής σε διαφορετικό εθνικό μητρώο οχημάτων (NVR) σύμφωνα με το σημείο 3.2.6 περίπτωση (2).
The RE shall, within this deadline, either register the vehicle or request correction/clarification.’;
Οχήματα που εισάγονται στο σιδηροδρομικό σύστημα της Ένωσης από τρίτες χώρες και έχουν καταχωρισθεί σε μητρώο οχημάτων μη σύμφωνο με την παρούσα προδιαγραφή ή μη συνδεμένο με το ευρωπαϊκό κεντρικό εικονικό μητρώο οχημάτων (EC VVR), καταχωρίζονται μόνο στο εθνικό μητρώο οχημάτων (NVR) του πρώτου κράτους μέλους όπου το όχημα πρόκειται να τεθεί σε λειτουργία στο σιδηροδρομικό σύστημα της Ένωσης.
point 3.2.5 is replaced by the following:
Οχήματα που εισάγονται στο σιδηροδρομικό σύστημα της Ένωσης από τρίτες χώρες και έχουν καταχωρισθεί σε μητρώο οχημάτων σύμφωνο με την παρούσα προδιαγραφή και συνδεμένο με το ευρωπαϊκό κεντρικό εικονικό μητρώο οχημάτων (EC VVR), όταν αυτό προβλέπεται από διεθνή συμφωνία στην οποία η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι συμβαλλόμενο μέρος, δεν καταχωρίζονται σε κανένα εθνικό μητρώο οχημάτων (NVR).
‘3.2.5.
Για οποιοδήποτε όχημα, το εθνικό μητρώο καταχώρισης (NVR) όπου έχει καταχωρισθεί περιέχει τα δεδομένα των στοιχείων 2, 6, 12 και 13 για κάθε κράτος μέλος όπου έχει χορηγηθεί έγκριση θέσης σε λειτουργία για το συγκεκριμένο όχημα.
Authorisation in several Member States
Η παρούσα διάταξη ισχύει με την επιφύλαξη των άρθρων 3 και 5. ·
Vehicles shall be registered only in the NVR of the Member State where they are first authorised for placing in service or, for vehicles to which an authorisation for placing on the market has been issued in accordance with Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council, only in a Member State in the area of use of the authorisation for placing on the market, without prejudice to the transfer of registration to a different NVR in accordance with point 3.2.6(2).
στο τμήμα 3.2 προστίθεται το ακόλουθο σημείο 3.2.6:
Vehicles entering the Union rail system from third countries and registered in a vehicle register not in line with this specification or not connected to EC VVR shall be registered only in the NVR of the first Member State where the vehicle is intended to be operated on the Union rail system.
«3.2.6.
Vehicles entering the Union rail system from third countries and registered in a vehicle register in line with this specification and connected to the EC VVR, when an international agreement to which the European Union is party provides for that, shall not be registered in any NVR.
Μεταφορά καταχώρισης και αλλαγή του ευρωπαϊκού αριθμού οχήματος (EVN)
For any vehicle, the NVR where it is registered shall contain the data relating to items 2, 6, 12 and 13 for each of the Member States where an authorisation for placing in service has been granted to this vehicle.
Ο Ευρωπαϊκός Αριθμός Οχήματος (EVN) τροποποιείται όταν δεν ανταποκρίνεται στη διαλειτουργική ικανότητα ή στα τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με το προσάρτημα 6 λόγω τεχνικών μετατροπών στο όχημα.
This provision is without prejudice to Articles 3 and 5.
Λόγω αυτών των τεχνικών μετατροπών ενδέχεται να απαιτείται νέα έγκριση θέσης σε λειτουργία σύμφωνα με τα άρθρα 21 έως 26 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου ή νέα έγκριση διάθεσης στην αγορά και, αναλόγως, νέα έγκριση τύπου οχήματος, σύμφωνα με τα άρθρα 21 και 24 της οδηγίας (ΕΕ) 2016/797.
in Section 3.2, the following point 3.2.6 is added:
Ο κάτοχος ενημερώνει τον φορέα καταχώρισης του κράτους μέλους όπου έχει καταχωρισθεί το όχημα για τις εν λόγω μετατροπές και, αναλόγως, για την αναγκαιότητα νέας έγκρισης θέσης σε λειτουργία ή νέας έγκρισης διάθεσης στην αγορά.
‘3.2.6.
Ο εν λόγω φορέας καταχώρισης αποδίδει στο όχημα νέο ευρωπαϊκό αριθμό οχήματος (EVN).
Transfer of registration and change of EVN
Ο ευρωπαϊκός αριθμός οχήματος (EVN) μπορεί να αλλάξει εφόσον το ζητήσει ο κάτοχος με νέα καταχώριση του οχήματος στο εθνικό μητρώο καταχώρισης (NVR) άλλου κράτους μέλους που είναι συνδεδεμένο με το ευρωπαϊκό κεντρικό εικονικό μητρώο οχημάτων (EC VVR) και με αφαίρεση στη συνέχεια της παλαιάς καταχώρισης.
The EVN shall be changed when it does not reflect the interoperability capability or technical characteristics in accordance with Appendix 6 due to technical modifications of the vehicle.
το τμήμα 3.3 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Such technical modifications may require a new authorisation for placing in service in accordance with Articles 21 to 26 of Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council or a new authorisation for placing on the market and, where appropriate, a new vehicle type authorisation, in accordance with Articles 21 and 24 of Directive (EU) 2016/797.
Δικαιώματα πρόσβασης
The keeper shall inform the RE of the Member State where the vehicle is registered of those changes and, if applicable, of the new authorisation for placing in service or of a new authorisation for placing on the market.
Τα δικαιώματα πρόσβασης συγκεκριμένου κράτους μέλους “XX” σε δεδομένα εθνικού μητρώου καταχώρισης (NVR) παρατίθενται στον κατωτέρω πίνακα:
That RE shall assign to the vehicle a new EVN.
Φορέας
The EVN may be changed at the request of the keeper through a new registration of the vehicle in the NVR of a different Member State connected to EC VVR and subsequent withdrawal of the old registration.
Δικαιώματα ανάγνωσης
Section 3.3 is replaced by the following:
Δικαιώματα επικαιροποίησης
Access rights
Φορέας καταχώρισης του κράτους μέλους «XX»
The access rights to data of an NVR from a given Member State ‘XX’ are listed in the table below:
Όλα τα δεδομένα
Entity
Όλα τα δεδομένα στο μητρώο οχημάτων του κράτους μέλους «XX»
Read rights
ΕΑΑ
Update rights
Κανένα
RE of Member State ‘XX’
Ο Οργανισμός
All data
Κάτοχος
All data in vehicle register of MS ‘XX’
Όλα τα δεδομένα των οχημάτων των οποίων είναι κάτοχος
NSA
Όλα τα δεδομένα, εκτός των στοιχείων του ιδιοκτήτη, των οχημάτων για τα οποία είναι ο αρμόδιος φορέας συντήρησης
None
Όλα τα δεδομένα των οχημάτων των οποίων είναι ιδιοκτήτης
Keeper
Σιδηροδρομική επιχείρηση
All data on vehicles of which it is keeper
Όλα τα στοιχεία, εκτός των στοιχείων του ιδιοκτήτη, βάσει ενός ή περισσότερων αριθμών οχήματος
None ECM
Διαχειριστής υποδομής
All data, except owner's references, of vehicles for which it is ECM
Ο φορέας διερεύνησης που αναφέρεται στο άρθρο 22 της οδηγίας (ΕΕ) 2016/798 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και του ρυθμιστικού φορέα που αναφέρεται στο άρθρο 55 της οδηγίας 2012/34/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου.
Owner
Όλα τα δεδομένα των ελεγχόμενων οχημάτων
All data on vehicles of which it is owner
Φορέας έκδοσης της δήλωσης ΕΚ ελέγχου (ο αιτών)
Railway undertaking
Όλα τα δεδομένα των οχημάτων για τα οποία είναι φορέας έκδοσης της δήλωσης «ΕΚ» ελέγχου (ο αιτών), εκτός των στοιχείων του ιδιοκτήτη
All data, except owner's references, based on one or more vehicle numbers
Άλλοι νόμιμοι χρήστες αναγνωρισμένοι από την ΕΑΑ ή τον Οργανισμό
Infrastructure manager
Καθορίζονται αναλόγως, με ενδεχομένως περιορισμένη διάρκεια, εκτός των στοιχείων του ιδιοκτήτη
Investigating body referred to in Article 22 of Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council and regulatory body referred to in Article 55 of Directive 2012/34/EU of the European Parliament and of the Council
Τα δικαιώματα πρόσβασης σε δεδομένα των εθνικών μητρώων οχημάτων (NVR) επιτρέπεται να έχουν και σχετικοί φορείς τρίτων χωρών ή διακυβερνητικοί οργανισμοί όταν αυτό προβλέπεται από διεθνή συμφωνία στην οποία η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι συμβαλλόμενο μέρος.»
All data on vehicles being checked or audited
τα προσαρτήματα 1 και 2 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
EC declaration of verification issuing body (the applicant)
ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 1
All data on vehicles of which it is EC declaration of verification issuing body (the applicant), except owner's references
ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΩΝ
Other legitimate user recognised by NSA or the Agency
ΑΡΧΕΣ
To be defined as appropriate, duration possibly limited, except owner's references
Οι περιορισμοί που αναφέρονται στην έγκριση θέσης σε λειτουργία, σύμφωνα με τα άρθρα 21 έως 26 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ ή στην έγκριση διάθεσης στην αγορά και, κατά περίπτωση, σε νέα έγκριση τύπου οχήματος, σύμφωνα με τα άρθρα 21 και 24 της οδηγίας (ΕΕ) 2016/797, λαμβάνουν εναρμονισμένο κωδικό ή εθνικό κωδικό.
The access rights to data of NVRs may be extended to relevant third country entities or intergovernmental organisation when an international agreement to which the European Union is party provides for that.’
ΔΟΜΗ
Appendices 1 and 2 are replaced by the following:
Κάθε κωδικός είναι συνδυασμός:
APPENDIX 1
της κατηγορίας περιορισμού,
RESTRICTION CODING
του τύπου περιορισμού,
PRINCIPLES
της τιμής ή της προδιαγραφής,
The restrictions referred to in the authorisation for placing in service in accordance with Articles 21 to 26 of Directive 2008/57/EC or in the authorisation for placing on the market and, where appropriate, a new vehicle type authorisation, in accordance with Articles 21 and 24 of Directive (EU) 2016/797 shall be assigned a harmonised code or a national code.
που συνδέονται με στιγμή (.):
STRUCTURE
[κατηγορία].[τύπος].[τιμή ή προδιαγραφή].
Each code is a combination of:
ΚΩΔΙΚΟΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΩΝ
category of restriction,
Σε όλα τα κράτη μέλη εφαρμόζονται εναρμονισμένοι κωδικοί περιορισμού.
type of restriction,
Ο Οργανισμός επικαιροποιεί και δημοσιεύει στο διαδικτυακό του τόπο κατάλογο των εναρμονισμένων κωδικών περιορισμού για ολόκληρο το σιδηροδρομικό σύστημα της Ένωσης.
value or specification,
Εάν μια εθνική αρχή ασφάλειας κρίνει ότι χρειάζεται να προστεθεί νέος κωδικός στον κατάλογο εναρμονισμένων κωδικών περιορισμού, ζητεί από τον Οργανισμό να αξιολογήσει την προσθήκη του εν λόγω νέου κωδικού.
which are joined by a dot (.):
Ο Οργανισμός αξιολογεί το αίτημα συμβουλευόμενος άλλες εθνικές αρχές ασφάλειας, εφόσον χρειάζεται.
[Category].[Type].[Value or specification].
Εφόσον χρειάζεται, ο Οργανισμός προσθέτει τον νέο κωδικό περιορισμού στον κατάλογο.
RESTRICTION CODES
Ο Οργανισμός επικαιροποιεί τον κατάλογο εθνικών κωδικών περιορισμού.
Harmonised restriction codes shall be applicable in all the Member States.
Η χρήση εθνικών κωδικών περιορισμού περιορίζεται σε όσους ανταποκρίνονται σε ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του υφιστάμενου σιδηροδρομικού συστήματος κράτους μέλους και δεν θεωρείται πιθανόν να εφαρμοστούν με την ίδια έννοια σε άλλα κράτη μέλη.
The Agency shall keep up-to-date and publish on its web site the list of harmonised restriction codes for the whole of the Union rail system.
Για τύπους περιορισμών που δεν περιέχει ο κατάλογος του σημείου 1, η εθνική αρχή ασφάλειας ζητεί από τον Οργανισμό να προστεθεί νέος κωδικός στον κατάλογο εθνικών κωδικών περιορισμού.
If a national safety authority considers that a new code needs to be added to the list of harmonised restriction codes, it shall request the Agency to evaluate the inclusion of this new code.
Ο Οργανισμός αξιολογεί το αίτημα, συμβουλευόμενος άλλες εθνικές αρχές ασφάλειας, εφόσον χρειάζεται.
The Agency shall evaluate the request, in consultation with other national safety authorities, where appropriate.
Εφόσον τον κρίνει κατάλληλο, ο Οργανισμός προσθέτει νέο κωδικό περιορισμού στον κατάλογο.
When appropriate, the Agency shall include a new restriction code in the list.
Ο κωδικός περιορισμού για πολυεθνικές αρχές ασφάλειας θεωρείται εθνικός κωδικός περιορισμού.
The Agency shall keep up-to-date the list of national restriction codes.
Η χρήση μη κωδικοποιημένων περιορισμών περιορίζεται σε όσους οι οποίοι, λόγω του ιδιαίτερου χαρακτήρα τους, δεν θεωρείται πιθανόν να εφαρμοστούν σε διαφόρους τύπους οχήματος.
The use of national restriction codes shall be limited to those restrictions that reflect particular characteristics of the existing rail system of a Member State and are unlikely to be applied with the same meaning in other Member States.
Ο Οργανισμός τηρεί ενιαίο κατάλογο κωδικών περιορισμού για το ευρωπαϊκό μητρώο οχημάτων (EVR), το ευρωπαϊκό μητρώο εγκεκριμένων τύπων οχημάτων που αναφέρεται στο άρθρο 48 της οδηγίας (ΕΕ) 2016/797, την υπηρεσία μιας στάσης και τη βάση δεδομένων για τη διαλειτουργικότητα και την ασφάλεια του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων.
For types of restrictions not indicated in the list referred to in point 1, the national safety authority shall request the Agency the inclusion of a new code in the list of national restriction codes.
Εφόσον ενδείκνυται, ο Οργανισμός μπορεί να συντονίζει τη διαδικασία εναρμόνισης των κωδικών περιορισμών με σχετικό διακυβερνητικό οργανισμό, όταν αυτό προβλέπεται από διεθνή συμφωνία στην οποία η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι συμβαλλόμενο μέρος.
The Agency shall evaluate the request, where appropriate in consultation with other national safety authorities.
ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 2
If appropriate, the Agency shall include a new restriction code in the list.
ΔΟΜΗ ΚΑΙ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
The restriction code for multinational safety authorities shall be treated as national restriction code.
Ο Οργανισμός καθορίζει τη δομή και το περιεχόμενο του ευρωπαϊκού αριθμού αναγνώρισης (EIN), καθώς και την κωδικοποίηση των σχετικών τύπων εγγράφων, σε τεχνικό έγγραφο και δημοσιεύει το εν λόγω τεχνικό έγγραφο στον διαδικτυακό του τόπο.
The use of non-coded restrictions shall be limited to those restrictions that due to their particular character are unlikely to be applied to several types of vehicle.