natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ΜΑΖΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ε) (ΣΕ KG ΚΑΙ MM) (ΕΦΟΣΟΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ, ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΑΡΑΠΟΜΠΗ ΣΕ ΣΧΕΔΙΟ)
MASSES AND DIMENSIONS (e) (IN kg AND mm) (REFER TO DRAWING WHERE APPLICABLE)
Μεταξόνιο(-α) (με πλήρες φορτίο) (στ): …
Wheel base(s) (fully loaded) (f): …
Κλίμακα διαστάσεων του οχήματος (ολικών) …
Range of vehicle dimensions (overall) …
Μήκος (ι): …
Length (j): …
Πλάτος (ια): …
Width (k): …
Ύψος (σε τάξη πορείας) (ιβ) (για ρυθμιζόμενες καθ' ύψος αναρτήσεις, να αναφέρεται η κανονική τάξη πορείας): …
Height (in running order) (l) (for suspension adjustable for height, indicate normal running position): …
Πρόσθια προεξοχή (ιγ): …
Front overhang (m): …
Οπίσθια προεξοχή (ιδ): …
Rear overhang (n): …
Θέση του κέντρου βάρους του οχήματος στη μέγιστη τεχνικά αποδεκτή μάζα εμφόρτου οχήματος σε διαμήκη, εγκάρσια και κατακόρυφη κατεύθυνση:
Position of centre of gravity of the vehicle at its technically permissible maximum laden mass in the longitudinal, transverse and vertical directions:
Μάζα του οχήματος με το αμάξωμα και, στην περίπτωση ρυμουλκού οχήματος κατηγορίας άλλης από την M1, με σύστημα ζεύξης, εάν έχει τοποθετηθεί από τον κατασκευαστή, σε τάξη πορείας ή η μάζα του πλαισίου ή του πλαισίου με θάλαμο, χωρίς το αμάξωμα και/ή σύστημα ζεύξης, εάν ο κατασκευαστής δεν τοποθετεί το αμάξωμα και/ή το σύστημα ζεύξης (συμπεριλαμβανομένων των υγρών, εργαλείων, εφεδρικού τροχού και του οδηγού και, για τα λεωφορεία και τα πούλμαν, του συνοδού εάν υπάρχει θέση συνοδού στο όχημα) (ιε) (μέγιστη και ελάχιστη τιμή για κάθε παραλλαγή): …
Mass of the vehicle with bodywork, and in the case of a towing vehicle of a category other than M1, with coupling device, if fitted by the manufacturer, in running order, or the mass of the chassis or chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel and driver, and, for buses and coaches, a crew member if there is a crew seat in the vehicle) (o) (maximum and minimum for each variant): …
Κατανομή της εν λόγω μάζας μεταξύ των αξόνων και, στην περίπτωση ημιρυμουλκούμενου ή κεντροαξονικού ρυμουλκούμενου, φορτίο στο σημείο ζεύξης (μέγιστο και ελάχιστο για κάθε παραλλαγή): …
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre axle trailer, load on the coupling point (maximum and minimum for each variant): …
Μέγιστη τεχνικά επιτρεπόμενη μάζα εμφόρτου οχήματος που δηλώνεται από τον κατασκευαστή (κε) (μέγιστο και ελάχιστο για κάθε παραλλαγή): …
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer (y) (maximum and minimum for each variant): …
Κατανομή της εν λόγω μάζας μεταξύ των αξόνων (μέγιστο και ελάχιστο για κάθε παραλλαγή): …
Distribution of this mass among the axles (maximum and minimum for each variant): …
Μέγιστη(-ο) τεχνικά επιτρεπόμενη(-ο) μάζα/φορτίο σε κάθε άξονα: …
Technically permissible maximum load/mass on each axle: …
Μέγιστη τεχνικά επιτρεπόμενη μάζα στο σημείο ζεύξης: …
Technically permissible maximum mass on the coupling point: …
Τύπος αμαξώματος: μονώροφο/διώροφο/αρθρωτό/χαμηλοδάπεδο [1] Να διαγραφεί εφόσον δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται να διαγραφεί τίποτα, εφόσον ισχύουν πάνω από μία εγγραφές).
Type of bodywork: Single deck/double-deck/articulated/low floor [1] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΘΕΤΟΥΝ ΑΝΩ ΤΩΝ ΟΚΤΩ ΘΕΣΕΩΝ ΕΚΤΟΣ ΤΗΣ ΘΕΣΗΣ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ
SPECIAL PROVISIONS FOR VEHICLES USED FOR THE CARRIAGE OF PASSENGERS COMPRISING MORE THAN EIGHT SEATS IN ADDITION TO THE DRIVER'S SEAT
Κλάση του οχήματος (κλάση Ι, κλάση ΙΙ, κλάση ΙΙΙ, κλάση Α, κλάση Β): …
Class of vehicle (Class I, Class II, Class III, Class A, Class B):
Εμβαδόν χώρου επιβατών (m2): …
Area for passengers (m2): …
Σύνολο (So): …
Total (So): …
Άνω δάπεδο (Soa) [1] Να διαγραφεί εφόσον δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται να διαγραφεί τίποτα, εφόσον ισχύουν πάνω από μία εγγραφές). :
Upper deck (Soa) [1] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Κάτω δάπεδο (Sob) [1] Να διαγραφεί εφόσον δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται να διαγραφεί τίποτα, εφόσον ισχύουν πάνω από μία εγγραφές). :
Lower deck (Sob) [1] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Αριθμός επιβατών (καθήμενοι και όρθιοι): …
Number of passengers (seated and standing): …
Σύνολο (N) [2] [3]: …
Total (N) [2] [3]: …
Άνω δάπεδο (Na) [1] Να διαγραφεί εφόσον δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται να διαγραφεί τίποτα, εφόσον ισχύουν πάνω από μία εγγραφές).
Upper deck (Na) [1] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Αν το όχημα είναι εξοπλισμένο να μεταφέρει αναπηρικές πολυθρόνες, αναφέρατε στο σημείο αυτό τον μέγιστο αριθμό που μπορεί να μεταφέρει.
If the vehicle is equipped to carry wheelchairs, indicate here the maximum number to be carried.
Αν η χωρητικότητα σε επιβάτες εξαρτάται από τον αριθμό των μεταφερόμενων αναπηρικών πολυθρόνων, αναφέρατε τους επιτρεπτούς συνδυασμούς καθήμενων επιβατών, ορθίων επιβατών και επιβατών με αναπηρική πολυθρόνα.
If passenger capacity is dependent on the number of wheelchairs to be carried, indicate permissible combinations of seated, standing and wheelchair passengers.
Κάτω δάπεδο (Nb) [1] Να διαγραφεί εφόσον δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται να διαγραφεί τίποτα, εφόσον ισχύουν πάνω από μία εγγραφές).
Lower deck (Nb) [1] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Αριθμός επιβατών (καθήμενοι) [2] Στην περίπτωση αρθρωτού οχήματος, αναφέρατε τον αριθμό των καθισμάτων σε κάθε άκαμπτο τμήμα. :
Number of passengers (seated) [2] In the case of an articulated vehicle, specify the number of seats in each rigid section.
Σύνολο (Α) [2] Στην περίπτωση αρθρωτού οχήματος, αναφέρατε τον αριθμό των καθισμάτων σε κάθε άκαμπτο τμήμα.
Total (A) [2] In the case of an articulated vehicle, specify the number of seats in each rigid section.
Άνω όροφος (Aa) [1] Να διαγραφεί εφόσον δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται να διαγραφεί τίποτα, εφόσον ισχύουν πάνω από μία εγγραφές).
Upper deck (Aa) [1] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Κάτω όροφος (Ab) [1] Να διαγραφεί εφόσον δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται να διαγραφεί τίποτα, εφόσον ισχύουν πάνω από μία εγγραφές).
Lower deck (Ab) [1] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Κάθισμα πληρώματος: ναι/όχι [1] Να διαγραφεί εφόσον δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται να διαγραφεί τίποτα, εφόσον ισχύουν πάνω από μία εγγραφές).
Crew seat: yes/no [1] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Σύνολο: ….
Total: …
Άνω δάπεδο [1] Να διαγραφεί εφόσον δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται να διαγραφεί τίποτα, εφόσον ισχύουν πάνω από μία εγγραφές). :
Upper deck [1] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Κάτω δάπεδο [1] Να διαγραφεί εφόσον δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται να διαγραφεί τίποτα, εφόσον ισχύουν πάνω από μία εγγραφές). :
Lower deck [1] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Όγκος διαμερισμάτων αποσκευών (m3): …
Volume of baggage compartments (m3): …
Επιφάνεια για τη μεταφορά αποσκευών στην οροφή (m2): …
Area for baggage transportation on the roof (m2): …
ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΤΡΟΛΕΪ
SPECIAL PROVISIONS FOR TROLLEYBUSES
Ειδικές περιβαλλοντικές συνθήκες για αξιόπιστη λειτουργία:
Special environmental conditions for reliable operation:
Θερμοκρασία …
Temperature …
Επίπεδο εξωτερικής υγρασίας …
External humidity level …
Ατμοσφαιρική πίεση …
Atmospheric pressure …
Υψόμετρο …
Altitude …
Διαστάσεις με ασφαλισμένους πόλους …
Dimensions with locked poles …
Τροφοδοσία …
Supply …
Ονομαστική τάση εναέριας γραμμής (V) …
Rated voltage of overhead line (V) …
Ονομαστικό ρεύμα γραμμής οχήματος (A) συμπεριλαμβανομένων βοηθητικών κινητήρων, HVAC …
Rated line current of vehicle (A) including auxiliary drives, HVAC …
Επιδόσεις …
Performance …
Μέγιστη ταχύτητα (km/h: κανονική λειτουργία /αυτόνομη λειτουργία) …
Maximum velocity (km/h: normal service/autonomous service) …
Μέγιστη κλίση (%: κανονική λειτουργία /αυτόνομη λειτουργία) …
Maximum inclination (%: normal service/autonomous service) …
Περιγραφή του κύριου συστήματος τροφοδοσίας …
Description of main power circuits …
Διαγράμματα κυκλώματος …
Circuit diagrams …
Μέτρα προστασίας (διαγράμματα επισκόπησης και σχέδια) …
Protection measures (overview diagrams and drawings) …
Παρακολούθηση μόνωσης (αν υπάρχει) …
Insulation monitoring (if any) …
Μάρκα και τύπος συσκευής παρακολούθησης …
Make and type of monitoring device …
Αρχή της παρακολούθησης, περιγραφή …
Principle of monitoring, description …
Περιγραφή επιπέδων μόνωσης των εξαρτημάτων …
Description of insulation levels of components …
Μάρκα και τύπος ηλεκτρικού κινητήρα …
Make and type of electric motor …
Τύπος (περιέλιξη, διέγερση) …
Type (winding, excitation) …
Μέγιστη ωριαία /συνεχής ισχύς (kW) …
Maximum hourly/continuous power (kW) …
Ονομαστική τάση (V) …
Rated voltage (V) …
Ονομαστική ένταση (A) …
Rated current (A) …
Ονομαστική συχνότητα (Hz) …
Nominal frequency (Hz) …
Θέση στο όχημα …
Location in the vehicle …
Ηλεκτρονικά ισχύος
Power electronics
Μάρκα και τύπος εναλλάκτη έλξης …
Make an type of traction inverter …
Μέγιστη συνεχής ισχύς …
Maximum continuous power …
Σύστημα ψύξης …
Cooling system …
Μάρκα και τύπος φορτιστή συσσωρευτή 24V …
Make and type of 24V-battery charger …
Μάρκα και τύπος 3φασικής τροφοδοσίας ΕΡ …
Make and type of 3-phase AC supply …
Τροφοδοσία ισχύος για αυτόνομη λειτουργία:
Power supply for autonomous service:
Σύστημα αποθήκευσης …
Storage system …
Συσσωρευτής/supercaps …
Battery/supercaps …
Μάρκα και τύπος συστήματος αποθήκευσης …
Make and type of storage system …
Χωρητικότητα (Ah) …
Capacity (Ah) …
Μάρκα και τύπος μονάδας ελέγχου …
Make and type of control unit …
Μάρκα και τύπος φορτιστή …
Make and type of charger …
Ονομαστική τάση (V)/ελάχιστη τάση (V), τέλος της τάσης φόρτισης (V) …
Rated voltage (V)/minimum voltage (V), end of charge voltage (V) …
Ονομαστική ένταση (A)/μέγ. ένταση εκφόρτισης (A), μέγ. ένταση φόρτισης (A) …
Rated current (A)/max. discharge current (A), max. charge current (A) …
Διάγραμμα λειτουργίας, ελέγχου και ασφάλειας …
Diagram of operation, control and safety …
Χαρακτηριστικά περιόδων φόρτισης …
Characteristics of charge periods …
Μονάδα κινητήρα-γεννήτριας …
Motor-generator unit …
Ωριαία/συν. ισχύς (kW) …
Hourly/cont. power (kW) …
Μάρκα και τύπος μονάδας ή κινητήρα και γεννήτριας …
Make and type of unit or of motor and generator …
Καύσιμο και σύστημα καυσίμου …
Fuel and fuel system …
Μάρκα και τύπος συσκευής λήψης ρεύματος …
Make and type of current collector …
Λειτουργία συσκευής λήψης ρεύματος Επεξηγηματικές σημειώσεις:
Operation of current collector
Εάν το μέσο αναγνώρισης του τύπου περιέχει χαρακτήρες που δεν έχουν σχέση με την περιγραφή των τύπων του οχήματος, του κατασκευαστικού στοιχείου ή της διακριτής τεχνικής μονάδας που καλύπτονται από το παρόν δελτίο πληροφοριών, οι εν λόγω χαρακτήρες συμβολίζονται στα έγγραφα με λατινικό ερωτηματικό «?» (π.χ. ABC??123??).
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Όπως ορίζεται στο ενοποιημένο ψήφισμα σχετικά με την κατασκευή οχημάτων (R.E.3.) (έγγραφο ECE/TRANS/WP.29/78/αναθ.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3.
3).
If possible, designation according to Euro norm, otherwise give:
Εφόσον είναι δυνατόν, ορίζεται σύμφωνα με το ευρωπρότυπο, ειδάλλως δίνεται:
Description of the material;
περιγραφή υλικού·
Yield point;
όριο απόδοσης·
Ultimate tensile stress;
όριο θραύσης στη δοκιμή εφελκυσμού·
Elongation (in per cent);
επιμήκυνση (%)·
Brinell hardness.
σκληρότητα Brinell.
Where there is one version with a normal cab and another with a sleeper cab, both sets of masses and dimensions are to be stated.
Όταν υπάρχει έκδοση με κανονικό θάλαμο οδήγησης και άλλη με κουκέτα, πρέπει να δηλώνονται και οι δύο σειρές μάζας και διαστάσεων.
ISO Standard 612 — 1978, term No 6.4.
στ) Πρότυπο ISO 612 — 1978, όρος αριθ. 6.4.
Annex 11, paragraph 2.2.1.
Παράρτημα 11 σημείο 2.2.1.
Annex 11, paragraph 2.2.2.
ια) Παράρτημα 11 σημείο 2.2.2.
Annex 11, paragraph 2.2.3.
ιβ) Παράρτημα 11 σημείο 2.2.3.
ISO Standard 612 — 1978, Term No 6.6.
ιγ) Πρότυπο ISO 612 — 1978, όρος αριθ. 6.6.
ISO Standard 612 — 1978, Term No 6.7.
ιδ) Πρότυπο ISO 612 — 1978, όρος αριθ. 6.7.
The mass of the driver and, if applicable, of the crew member is assessed at 75 kg (subdivided into 68 kg occupant mass and 7 kg luggage mass according to ISO Standard 2416 — 1992), the fuel tank is filled to 90 per cent and the other liquid containing systems (except those for used water) to 100 per cent of the capacity specified by the manufacturer.
ιε) Η μάζα του οδηγού και του μέλους του πληρώματος, εφόσον υπάρχει, εκτιμάται σε 75 kg (από τα οποία 68 kg είναι η μάζα του επιβάτη και 7 kg η μάζα των αποσκευών σύμφωνα με το πρότυπο ISO 2416 — 1992), η δεξαμενή καυσίμου πληρούται έως το 90 % και τα υπόλoιπα συστήματα πoυ περιέχoυν υγρά (εκτός από τα συστήματα για τα απόνερα) έως τo 100 % της χωρητικότητας πoυ πρoδιαγράφει o κατασκευαστής.
For trailer or a semi-trailer, which exert a significant vertical load on the coupling device or the fifth wheel, this load, divided by standard acceleration of gravity, is included in the maximum technically permissible mass.
κε) Για ρυμουλκούμενα ή ημιρυμουλκούμενα, τα οποία ασκούν αξιόλογο κατακόρυφο φορτίο στο σημείο ζεύξης ή στο πέταλο ζεύξης, το φορτίο, διαιρούμενο με τη σταθερή τιμή επιτάχυνσης της βαρύτητας, περιλαμβάνεται στην τεχνικά αποδεκτή μέγιστη μάζα.
Forward control means a configuration in which more than half of the engine length is rearward of the foremost point of the windshield base and the steering wheel hub in the forward quarter of the vehicle length.
κστ) Ως προωθημένο σύστημα ελέγχου νοείται η διάταξη στην οποία περισσότερο από το μισό του μήκους του κινητήρα είναι τοποθετημένο πίσω από το πιο εμπρόσθιο σημείο της βάσης του ανεμοθώρακα και του άξονα του τιμονιού στο εμπρόσθιο τέταρτο του μήκους του οχήματος.
Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Να διαγραφεί εφόσον δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται να διαγραφεί τίποτα, εφόσον ισχύουν πάνω από μία εγγραφές).
Appendix 2
Προσάρτημα 2
relating to Regulation No 107 relating to type approval of bodywork for category M2 or M3 vehicles with regard to their general construction
Θέση της εν λόγω σήμανσης: …
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the type approval mark. …
Θάλαμος οδήγησης (προωθημένος ή κανονικός) (κστ): …
Driving cab (forward control or bonneted) (z): …
Για αμάξωμα εγκεκριμένο χωρίς πλαίσιο: …
For bodywork approved without chassis: …
Ύψος (σε κατάσταση λειτουργίας) (ιβ) (για ρυθμιζόμενες καθ' ύψος αναρτήσεις, να δειχθεί η κανονική θέση πορείας): …
Height (in running order) (l) (for suspensions adjustable for height, indicate normal running position): …
Τύπος αμαξώματος: Μονώροφο/διώροφο/αρθρωτό/χαμηλοδάπεδο [1]
Type of bodywork: Single deck/double-deck/articulated/low floor [1]
Τύπoι πλαισίων στoυς oπoίoυς μπoρεί να πρoσαρμoστεί τo αμάξωμα που έλαβε έγκριση τύπoυ [κατασκευαστής(-ές) και τύπoι οχήματoς(των)]: …
Chassis types where the type-approved body can be installed (manufacturer(s) and vehicle(s) types): …
Αριθμός καθήμενων επιβατών [2] Στην περίπτωση αρθρωτού οχήματος, αναφέρατε τον αριθμό των καθισμάτων σε κάθε άκαμπτο τμήμα.
Number of passenger seats [2] In the case of an articulated vehicle, specify the number of seats in each rigid section.
Σημεία του παρόντος κανονισμού που πρέπει να πραγματοποιηθούν και να επεξηγηθούν για την εν λόγω διακριτή τεχνική μονάδα: …
Points of this Regulation to be accomplished and demonstrated for this separate technical unit: …
βλ. προσάρτημα 1.
Explanatory notes: See Appendix 1
Σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 107 σχετικά με την έγκριση τύπου οχήματος της κατηγορίας M2 ή M3 στο οποίο το αμάξωμα έχει λάβει προηγουμένως την έγκριση τύπου ως διακριτή τεχνική μονάδα, όσον αφορά τη γενική κατασκευή του
pursuant to Regulation No 107 relating to type approval of a M2 or M3 vehicle where the bodywork has previously obtained the type approval as a separate technical unit, with respect to its general construction
Σημείο επισήμανσης: …
Location of marking: …
Υλικά των μηκίδων του πλαισίου (δ): …
Material used for the side members (d): …
Κλίμακα διαστάσεων του οχήματος (ολικών): …
Range of vehicle dimensions (overall): …
Μέγιστο πλάτος: …
Maximum width: …
Μάζα του οχήματος με το αμάξωμα και, στην περίπτωση ρυμουλκού οχήματος κατηγορίας άλλης από την M1, με διάταξη ζεύξης, εάν έχει τοποθετηθεί από τον κατασκευαστή, σε τάξη πορείας ή μάζα του πλαισίου ή του πλαισίου με θάλαμο, χωρίς το αμάξωμα και/ή διάταξη ζεύξης, εάν ο κατασκευαστής δεν τοποθετεί το αμάξωμα και/ή τη διάταξη ζεύξης (συμπεριλαμβανομένων των υγρών, εργαλείων, εφεδρικού τροχού και του οδηγού και, για τα λεωφορεία και τα πούλμαν, του συνοδού, εάν υπάρχει θέση συνοδού στο όχημα) (ιε) (μέγιστη και ελάχιστη τιμή για κάθε παραλλαγή): …
Mass of the vehicle with bodywork and, in the case of a towing vehicle of a category other than M1, with coupling device, if fitted by the manufacturer, in running order, or the mass of the chassis or chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel and driver, and, for buses and coaches, a crew member if there is a crew seat in the vehicle): (o) (maximum and minimum for each variant): …
Μέγιστη τεχνικώς αποδεκτή μάζα έμφορτου οχήματος δηλούμενη από τον κατασκευαστή (κε) (μέγιστο και ελάχιστο για κάθε παραλλαγή): …
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer (y) (maximum and minimum): …
Κατανομή της εν λόγω μάζας μεταξύ των αξόνων και, στην περίπτωση ημιρυμουλκουμένου ή κεντροαξονικού ρυμουλκουμένου, φορτίο στο σημείο ζεύξης (μέγιστο και ελάχιστο): …
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point (maximum and minimum): …
Τεχνικά αποδεκτή μέγιστη μάζα/φορτίο σε κάθε άξονα: …
Technically permissible maximum mass/load on each axle: …
(ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΘΕΙ)
[RESERVED]
Ονομασία της διοικητικής υπηρεσίας
issued by: Name of administration
Σχετικά με (2): Χορήγηση έγκρισης
Concerning (2): Approval granted
ενός τύπου οχήματος / κατασκευαστικού στοιχείου / διακριτής τεχνικής μονάδας (2) δυνάμει του κανονισμού αριθ. 107
of a type of a vehicle/component/separate technical unit (2) with regard to Regulation No 107
Αριθ.έγκρισης: Αριθ. επέκτασης:
Approval No: Extension No:
Μέσα αναγνώρισης τύπου αν έχουν σημανθεί επί του οχήματος / κατασκευαστικού στοιχείου / ξεχωριστής τεχνικής μο- νάδας (2) (3):
Means of identification of type if marked on the vehicle/component/separate technical unit (2) (3):
Στην περίπτωση των κατασκευαστικών στοιχείων και των ξεχωριστών τεχνικών μονάδων, θέση και μέθοδος τοποθέτησης του σήματος έγκρισης τύπου:
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the type approval mark:
Διεύθυνση(-εις) του (των) εργοστασίου(-ων) συναρμολόγησης:.
Address(es) of assembly plant(s):
Συμπληρωματικές πληροφορίες (εφόσον ενδείκνυται): βλ. προσθήκη
Additional information (where applicable): See addendum
Τεχνική υπηρεσία που είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή των δοκιμών:
Technical Service responsible for carrying out the tests:
Σχόλια (εφόσον υπάρχουν): βλ. προσάρτημα
Remarks (if any): see addendum
Επισυνάπτεται το ευρετήριο του πακέτου πληροφοριών που υποβάλλεται στην αρχή έγκρισης τύπου και μπορεί να ληφθεί κατόπιν αίτησης.
The index to the information package lodged with the Type Approval Authority, which may be obtained on request, is attached.
Προσάρτημα στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου αριθ. σχετικά με την έγκριση τύπου οχήματος σύμφωνα με τον κανονισμό 107
Addendum to type approval certificate No concerning the type-approval of a vehicle with regard to Regulation No 107
Σχεδιασμός του αμαξώματος (μονώροφο/διώροφο, αρθρωτό, χαμηλοδάπεδο) (2)
Bodywork concept (single/double-deck, articulated, low-floor (2)
Τεχνικά αποδεκτή μέγιστη μάζα (kg):
Technically permissible maximum mass (kg):
Μήκος (συνολικό): mm
Length (overall): mm
Πλάτος (συνολικό): mm
Width (overall): mm
Ύψος (συνολικό): mm
Height (overall): mm
Σύνολο (Ν) (5) (6):
Total (N) (5) (6):
Άνω δάπεδο (Na) (2) (5) (6):
Upper deck (Na) (2) (5) (6):
Κάτω δάπεδο (Nb) (2) (5) (6):
Lower deck (Nb) (2) (5) (6):
Σύνολο (Α) (5) (6):
Total (A) (5) (6):
Άνω δάπεδο (Aa) (2) (5) (6):
Upper deck (Aa) (2) (5) (6)
Κάτω δάπεδο (Ab) (2) (5) (6):
Lower deck (Ab) (2) (5) (6)
Τεχνικά συστήματα που διευκολύνουν την πρόσβαση στο όχημα (ράμπα, ανυψωτική εξέδρα, σύστημα επιγονάτισης):
Technical devices facilitating access to vehicles (ramp, lifting platform, kneeling-system):
Επίπεδο εξωτερικής υγρασίας
External humidity level
Χαρακτηριστικός αριθμός της χώρας που χορήγησε, παρέτεινε, αρνήθηκε ή ανακάλεσε την έγκριση (βλ. διατάξεις περί έγκρισης του παρόντος κανονισμού).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused or withdrawn approval (see approval provision in the Regulation).
Διαγράψτε ό,τι δεν ισχύει.
Delete where not application
Εφόσον τα μέσα αναγνώρισης του τύπου περιέχουν χαρακτήρες που δεν έχουν σχέση με την περιγραφή των τύπων του οχήματος, του κατασκευαστικού στοιχείου ή της διακριτής τεχνικής μονάδας που καλύπτονται από το παρόν πιστοποιητικό έγκρισης τύπου, τέτοιου είδους χαρακτήρες αντιπροσωπεύονται στην τεκμηρίωση από το σύμβολο: «?» (π.χ. ABC??123??).
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this Type-Approval certificate such characters shall be represented in the documentation by the symbol: ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Όπως ορίζεται στο ενοποιημένο ψήφισμα για την κατασκευή οχημάτων (R.E.3), έγγραφο ECE/TRANS/WP.29/78/Αναθ.
As defined in the Consolidated resolution on the Construction of vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
3, παρ. 2.
2.
Παρατηρήσεις (αν υπάρχουν): βλ. προσθήκη
Remarks (if any): See addendum
Προσθήκη στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου αριθ. σχετικά με την έγκριση τύπου αμαξώματος ως διακριτής τεχνικής μονάδας δυνάμει του κανονισμού αριθ. 107
Addendum to type approval certificate No concerning the Type-Approval of a bodywork as a separate technical unit with regard to Regulation No 107
Κατηγορία οχήματος στο οποίο μπoρεί να πρoσαρμoστεί τo αμάξωμα (M2, M3) (2):
Category of vehicle where the body can be installed (M2, M3) (2):
Σχεδιασμός του αμαξώματος (μονώροφο/διώροφο, αρθρωτό, χαμηλοδάπεδο) (2):
Bodywork concept (single/double-deck, articulated, low-floor) (2):
Τύπος(-οι) πλαισίου στoν (στους) oπoίo(-ους) μπoρεί να πρoσαρμoστεί τo αμάξωμα:
Chassis type(s) where the body can be installed:
Άνω δάπεδο (Aa) (2) (5) (6):
Upper deck (Aa) (2) (5) (6):
Κάτω δάπεδο (Ab) (2) (5) (6):
Lower deck (Ab) (2) (5) (6):
Παρατηρήσεις (αν υπάρχουν): βλ. προσθήκη
Remarks (if any): See Addendum