natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Αποτροπή παραποίησης
The engine installation in an agricultural and forestry vehicle shall comply with the requirements included in the information and instructions that the engine manufacturer shall provide to the vehicle manufacturer, as laid down in point 4.3.
Οι κατασκευαστές εφαρμόζουν τις διατάξεις σχετικά με τις τεχνικές λεπτομέρειες που καθορίζονται στο παράρτημα X του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2017/656 για την αποτροπή της παραποίησης.
The engine manufacturer shall provide to the vehicle manufacturer all the information and instructions to ensure that the engine conforms to the approved engine type when installed in the vehicle.
Κατ' εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2017/655 της Επιτροπής, της 19ης Δεκεμβρίου 2016, για τη συμπλήρωση του κανονισμού (ΕΕ) 2016/1628 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά την παρακολούθηση των εκπομπών αέριων ρύπων από εν χρήσει κινητήρες εσωτερικής καύσης εγκατεστημένους σε μη οδικά κινητά μηχανήματα (ΕΕ L 102 της 13.4.2017, σ. 334).
Instructions for this purpose shall be clearly identified to the vehicle manufacturer in conformity with the requirements laid down in Article 43(2) of Regulation (EU) 2016/1628 and Article 17 of Delegated Regulation (EU) 2017/654.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
The engine manufacturer shall make available to the vehicle manufacturer all the relevant information and necessary instructions intended for the end-user, as laid down in Article 43(3) and (4) of Regulation (EU) 2016/1628 and Article 18 of Delegated Regulation (EU) 2017/654.
Απαιτήσεις για τις εξωτερικές εκπομπές ήχου
Prevention of tampering
Αποδεκτές εξωτερικές ηχοστάθμες
Engine manufacturers shall apply the provisions concerning technical details laid down in Annex X to Implementing Regulation (EU) 2017/656 for the prevention of tampering.
Το σύστημα οργάνων, συμπεριλαμβανομένων των μικρόφωνων, των καλωδίων και του αλεξηνέμου, πληροί τις απαιτήσεις των οργάνων της κατηγορίας 1, όπως ορίζονται στο πρότυπο IEC 61672-1:2013.
Commission Delegated Regulation (EU) 2017/655 of 19 December 2016 supplementing Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council with regard to monitoring of gaseous pollutant emissions from in-service internal combustion engines installed in non-road mobile machinery (OJ L 102, 13.4.2017, p. 334).
Τα φίλτρα πληρούν τις απαιτήσεις των οργάνων της κατηγορίας 1, όπως προβλέπονται στο πρότυπο IEC 61260:1995.
ANNEX II
Συνθήκες μέτρησης
Requirements for external sound emissions
Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε γεωργικά και δασικά οχήματα χωρίς φορτίο και σε κατάσταση λειτουργίας, σε περιοχή ανοικτή και ικανοποιητικά αθόρυβη [ο θόρυβος περιβάλλοντος και ο θόρυβος ανέμου είναι μικρότερος κατά τουλάχιστον 10 dB(A) της προς μέτρηση εξωτερικής ηχοστάθμης].
Permissible external sound levels
Η εν λόγω περιοχή δύναται να δημιουργηθεί, παραδείγματος χάρη, από ανοικτό χώρο ακτίνας 50 μέτρων, του οποίου το κεντρικό τμήμα πρέπει να είναι πρακτικά οριζόντιο τουλάχιστον σε ακτίνα 20 μέτρων· μπορεί να είναι επιστρωμένη με σκυρόδεμα, άσφαλτο ή παρόμοιο υλικό, και δεν πρέπει να επικαλύπτεται με φρέσκο χιόνι, υψηλή χλόη, συνθετικό έδαφος ή στάχτη.
The instrumentation system, including the microphones, cables and windscreen shall meet the requirements for a Class 1 instrument laid down in IEC 61672-1:2013.
Η επίστρωση του διαδρόμου δοκιμών πρέπει να είναι τέτοια ώστε τα ελαστικά να μην προκαλούν υπερβολικό θόρυβο.
The filters shall meet the requirements for a Class 1 instrument given in IEC 61260:1995.
Αυτή η προϋπόθεση ισχύει μόνο για τη μέτρηση της εξωτερικής ηχοστάθμης των γεωργικών και δασικών οχημάτων εν κινήσει.
Conditions of measurement
Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται με αίθριο καιρό και ασθενή άνεμο.
Measurements shall be made on agricultural and forestry vehicles with their unladen mass in running order in a sufficiently silent and open area (ambient noise and wind noise at least 10 dB(A) below the external sound level being measured).
Κανείς, εκτός του παρατηρητή ο οποίος πραγματοποιεί την ανάγνωση της συσκευής, δεν πρέπει να βρίσκεται κοντά στο γεωργικό και δασικό όχημα ή στο μικρόφωνο, διότι η παρουσία θεατών δύναται να επηρεάσει αισθητά τις ενδείξεις της συσκευής αν οι θεατές βρίσκονται κοντά στο όχημα ή στο μικρόφωνο.
This area may take the form, for instance, of an open space of 50 metres radius having a central part of at least 20 metres radius which is practically level; it may be surfaced with concrete, asphalt, or similar material and may not be covered with powdery snow, tall grass, loose soil or ashes.
Κάθε ένδειξη εμφανιζόμενη ως μη έχουσα σχέση με τα χαρακτηριστικά της γενικής ηχοστάθμης δεν λαμβάνεται υπόψη στην ανάγνωση.
The surface of the test track shall be such as not to cause excessive tyre noise.
Μέθοδος μέτρησης
This condition applies only to measurement of the external sound made by agricultural and forestry vehicles in motion.
Μέτρηση της εξωτερικής ηχοστάθμης των γεωργικών και δασικών οχημάτων εν κινήσει
Measurement shall be carried out in fine weather with little wind.
Σε κάθε πλευρά του γεωργικού και δασικού οχήματος πραγματοποιούνται τουλάχιστον δύο μετρήσεις.
No person other than the observer taking the readings from the apparatus may remain near the agricultural and forestry vehicle or the microphone, as the presence of spectators near either the agricultural and forestry vehicle or the microphone may considerably affect the readings from the apparatus.
Είναι δυνατό να πραγματοποιηθούν προκαταρκτικές μετρήσεις ρύθμισης, οι οποίες όμως δεν λαμβάνονται υπόψη.
Marked fluctuations of the pointer which appear to be unrelated to the characteristics of the general sound level shall be ignored in taking readings.
Το μικρόφωνο τοποθετείται σε ύψος 1,2 μέτρων από το έδαφος και σε απόσταση 7,5 μέτρων από τον άξονα κίνησης CC του γεωργικού και δασικού οχήματος που μετράται κατά την κάθετο PP′ επί του εν λόγω άξονα (σχήμα 1).
Method of measurement
Στον διάδρομο δοκιμής χαράσσονται δύο γραμμές, AA′ και BB′, παράλληλες προς τη γραμμή PP′ και ευρισκόμενες, αντιστοίχως, σε απόσταση 10 μέτρων μπροστά και 10 μέτρων πίσω από τη γραμμή αυτή.
Measurement of external sound level of agricultural and forestry vehicles in motion
Τα γεωργικά και δασικά οχήματα προσεγγίζουν τη γραμμή ΑΑ′ με σταθερή ταχύτητα, όπως ορίζεται παρακάτω.
At least two measurements shall be made on each side of the agricultural and forestry vehicle.
Κατά τη στιγμή αυτή, η βαλβίδα στραγγαλισμού ανοίγει μέχρι τέρματος όσο το δυνατόν ταχύτερα και διατηρείται σ' αυτή τη θέση μέχρις ότου το οπίσθιο μέρος των γεωργικών και δασικών οχημάτων υπερβεί τη γραμμή BB′, για να κλείσει στη συνέχεια το ταχύτερο δυνατόν.
Preliminary measurements may be made for adjustment purposes but shall be disregarded.
Όταν το γεωργικό ή δασικό όχημα συνδέεται με ρυμουλκούμενο, αυτό δεν λαμβάνεται υπόψη για τον προσδιορισμό της στιγμής που το όχημα διέρχεται από τη γραμμή BB′.
The microphone shall be situated 1,2 metres above ground level at a distance of 7,5 metres from the path of the agricultural and forestry vehicle's centre line, CC, measured along the perpendicular PP′ to that line (figure 1).
Η μεγίστη καταγεγραμμένη ηχοστάθμη συνιστά το αποτέλεσμα της μέτρησης.
Two lines AA′ and BB′, parallel to line PP′ and situated respectively 10 metres forward and 10 metres rearward of the line, shall be marked out on the test track.
Σχήμα 1
Agricultural and forestry vehicles shall approach line AA′ at a steady speed, as specified below.
Μικρόφωνο
The throttle shall then be fully opened as rapidly as practicable and held in the fully opened position until the rear of the agricultural and forestry vehicles crosses line BB′; the throttle shall then be closed again as rapidly as possible.
Η σταθερή ταχύτητα πριν από την προσέγγιση της γραμμής ΑΑ′ είναι ίση προς τα τρία τέταρτα της μέγιστης εκ κατασκευής ταχύτητας (vmax), όπως έχει δηλωθεί από τον κατασκευαστή, η οποία μπορεί να αναπτυχθεί με τον υψηλότερο λόγο στροφών που χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση σε οδόστρωμα.
Where the agricultural or forestry vehicle is coupled to a trailer, this shall not be taken into account in determining when line BB′ is crossed.
Ερμηνεία των αποτελεσμάτων
The maximum sound level recorded shall constitute the result of the measurement.
Για να ληφθούν υπόψη πιθανές ανακρίβειες των συσκευών μέτρησης, το αποτέλεσμα κάθε μέτρησης είναι η εμφανιζόμενη στη συσκευή τιμή μειωμένη κατά 1 dB(A).
Figure 1
Οι μετρήσεις θεωρούνται έγκυρες εφόσον η διαφορά δύο διαδοχικών μετρήσεων από την ίδια πλευρά του γεωργικού και δασικού οχήματος δεν υπερβαίνει τα 2 dB(A).
Microphone
Η υψηλότερη μετρούμενη ηχοστάθμη συνιστά το αποτέλεσμα της δοκιμής.
The steady speed before approaching line AA′ shall be three quarters of the maximum design speed (vmax) as declared by the manufacturer which can be attained in the highest gear used for road movement.
Στην περίπτωση που το εν λόγω αποτέλεσμα υπερβαίνει κατά τουλάχιστον 1 dB(A) τη μέγιστη αποδεκτή ηχοστάθμη για την κατηγορία στην οποία ανήκει το υπό δοκιμή γεωργικό και δασικό όχημα, πραγματοποιούνται δύο επιπλέον μετρήσεις.
Interpretation of results
Τρία εκ των τεσσάρων αποτελεσμάτων που λαμβάνονται κατά τον τρόπο αυτόν πρέπει να βρίσκονται εντός των προδιαγραφέντων ορίων.
To take account of inaccuracies in the measuring instruments, the result obtained from each measurement shall be determined by deducting 1 dB(A) from the meter reading.
Μέτρηση της εξωτερικής ηχοστάθμης με γεωργικό και δασικό όχημα εν στάσει
Measurements shall be considered valid where the difference between two consecutive measurements on the same side of the agricultural and forestry vehicle does not exceed 2 dB(A).
Θέση του ηχομέτρου
The highest sound level measured shall constitute the test result.
Το σημείο της μέτρησης είναι το σημείο X (όπως φαίνεται στο σχήμα 2) και βρίσκεται σε απόσταση 7 μέτρων από την πλησιέστερη επιφάνεια του γεωργικού και δασικού οχήματος.
Should that result exceed the maximum permissible sound level for the category of agricultural and forestry vehicle tested by at least 1 dB(A), two further measurements shall be made.
Το μικρόφωνο τοποθετείται 1,2 μέτρα πάνω από το επίπεδο του εδάφους.
Three of the four measurements thus obtained must fall within the prescribed limits.
Αριθμός μετρήσεων: διενεργούνται τουλάχιστον δύο μετρήσεις.
Measurement of external sound with agricultural and forestry vehicle stationary
Συνθήκες δοκιμής γεωργικού και δασικού οχήματος
Position of sound-level meter
Ο κινητήρας ενός γεωργικού και δασικού οχήματος χωρίς ρυθμιστή ταχύτητας τίθεται σε κατάσταση λειτουργίας που δίνει αριθμό στροφών ισοδύναμο με τα τρία τέταρτα του αριθμού των στροφών ανά λεπτό ο οποίος, κατά τον κατασκευαστή του γεωργικού και δασικού οχήματος, αντιστοιχεί στη μέγιστη ισχύ του κινητήρα.
Measurements shall be made at point X (shown in figure 2) at a distance of 7 metres from the nearest surface of the agricultural and forestry vehicle.
Ο αριθμός των στροφών ανά λεπτό του κινητήρα μετράται με τη βοήθεια ανεξαρτήτου οργάνου, παραδείγματος χάρη κυλινδροφόρου πάγκου και ταχυμέτρου.
The microphone shall be situated 1,2 metres above ground level.
Όταν ο κινητήρας διαθέτει ρυθμιστή ταχύτητας ο οποίος τον εμποδίζει να υπερβεί τον αριθμό των στροφών που αντιστοιχούν στη μέγιστη ισχύ του, τίθεται σε κίνηση με τη μέγιστη επιτρεπόμενη από τον ρυθμιστή ταχύτητα.
Number of measurements: at least two measurements shall be made.
Ο κινητήρας τίθεται στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας πριν υποβληθεί στις μετρήσεις.
Agricultural and forestry vehicle test conditions
Όλες οι αναγνώσεις της εξωτερικής ηχοστάθμης καταγράφονται στην έκθεση.
The engine of an agricultural and forestry vehicle without a speed governor shall be run at three quarters of the rpm speed at which, in accordance with the agricultural and forestry vehicle manufacturer, it develops its maximum net power.
Η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα καταγράφεται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 8.
The rpm speed of the engine shall be measured by means of an independent instrument, e.g. a roller bed and a tachometer.
Καταγράφεται επίσης η κατάσταση φόρτωσης του γεωργικού και δασικού οχήματος.
Where the engine is fitted with a governor preventing the engine from exceeding the speed at which it develops its maximum net power, it shall be run at the maximum speed permitted by the governor.
Οι μετρήσεις θεωρούνται έγκυρες εφόσον η διαφορά δύο διαδοχικών μετρήσεων από την ίδια πλευρά του γεωργικού και δασικού οχήματος δεν υπερβαίνει τα 2 dB(A).
Before taking any measurements, the engine shall be brought to its normal running temperature.
Η υψηλότερη καταγεγραμμένη τιμή συνιστά το αποτέλεσμα της μέτρησης.
All external sound-level readings recorded shall be given in the report.
Διατάξεις για τη δοκιμή εξωτερικής ηχοστάθμης οχημάτων κατηγορίας C με αλυσίδες ερπυστριών εν κινήσει
The engine speed shall be recorded in accordance with the provisions of Article 8.
Αν πρόκειται για γεωργικά και δασικά οχήματα κατηγορίας C που διαθέτουν ερπύστριες με αλυσίδες, ο θόρυβος εν κινήσει μετράται με οχήματα χωρίς φορτίο και σε κατάσταση λειτουργίας· τα εν λόγω οχήματα κινούνται με σταθερή ταχύτητα 5 km/h (+/– 0,5 km/h), με τον κινητήρα στις ονομαστικές στροφές και πάνω σε στρώμα υγρής άμμου όπως ορίζεται στην παράγραφο 5.3.2 του προτύπου ISO 6395:2008.
The state of loading of the agricultural and forestry vehicle shall also be recorded.
Το μικρόφωνο τοποθετείται σύμφωνα με τις διατάξεις του σημείου 1.3.1.
The measurements shall be considered valid where the difference between two consecutive measurements on the same side of the agricultural and forestry vehicle does not exceed 2 dB(A).
Η τιμή του υπό μέτρηση θορύβου καταγράφεται στην έκθεση δοκιμής.
The maximum figure recorded shall constitute the result of the measurement.
Σύστημα εξάτμισης (σιγαστήρας)
External sound testing provisions for C-category vehicles with track chains in motion
Όταν το γεωργικό και δασικό όχημα διαθέτει διατάξεις για τη μείωση του θορύβου της εξάτμισης (σιγαστήρες), ισχύουν οι απαιτήσεις της παρούσας ενότητας.
For agricultural and forestry vehicles of C category equipped with track chains, the noise in motion shall be measured with vehicles with their unladen mass in running order travelling at a constant speed of 5 km/h (+/– 0,5 km/h), with the engine at rated speed over a layer of humid sand as specified by paragraph 5.3.2 of ISO 6395:2008.
Όταν ο σωλήνας αναρρόφησης του κινητήρα είναι εφοδιασμένος με φίλτρο αέρα, απαραίτητο για να εξασφαλιστεί η τήρηση της αποδεκτής ηχοστάθμης, το φίλτρο αυτό θεωρείται ότι αποτελεί τμήμα του σιγαστήρα και οι απαιτήσεις του παρόντος σημείου 2 εφαρμόζονται και για το φίλτρο αυτό.
The microphone shall be situated in accordance with the provisions of point 1.3.1.
Το ακραίο τμήμα του σωλήνα εξάτμισης πρέπει να τοποθετείται κατά τρόπον ώστε τα αέρια εξάτμισης να μην μπορούν να διεισδύουν στο εσωτερικό του θαλάμου οδήγησης.
The measured noise value shall be recorded in the test report.
Σχήμα 2
Exhaust system (Silencer)
Θέσεις μέτρησης για γεωργικά και δασικά οχήματα εν στάσει
Where the agricultural and forestry vehicle is fitted with a device designed to reduce the exhaust noise (silencer), the requirements of this section shall apply.
Το σχέδιο του συστήματος εξάτμισης πρέπει να επισυνάπτεται στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου του γεωργικού και δασικού οχήματος.
Where the inlet of the engine is fitted with an air filter which is necessary in order to ensure compliance with the permissible sound level, the filter shall be considered to be part of the silencer, and the requirements of this point 2 shall also apply to that filter.
Στον σιγαστήρα πρέπει να αναφέρονται το σήμα και ο τύπος κατά τρόπο ευανάγνωστο και ανεξίτηλο.
The exhaust tailpipe must be positioned in such a way that the exhaust gases cannot penetrate inside the cab.
Τα ινώδη απορροφητικά υλικά χρησιμοποιούνται στην κατασκευή του σιγαστήρα μόνον εφόσον πληρούνται οι ακόλουθοι όροι:
Figure 2
τα ινώδη απορροφητικά υλικά δεν μπορούν να τοποθετούνται εντός των τμημάτων του σιγαστήρα από τα οποία διέρχονται αέρια·
Measuring positions for stationary agricultural and forestry vehicles
κατάλληλες διατάξεις πρέπει να εξασφαλίζουν τη συγκράτηση των ινωδών απορροφητικών υλικών στη θέση τους καθ' όλη τη διάρκεια της χρήσης του σιγαστήρα·
A drawing of the exhaust system must be annexed to the agricultural and forestry vehicle type-approval certificate.
τα ινώδη απορροφητικά υλικά πρέπει να αντέχουν σε θερμοκρασία τουλάχιστον κατά 20 % μεγαλύτερη της θερμοκρασίας λειτουργίας (σε °C) η οποία μπορεί να παρατηρηθεί στην περιοχή του σιγαστήρα στην οποία βρίσκονται τα ινώδη απορροφητικά υλικά.
The silencer must be marked with a reference to its make and type which is clearly legible and indelible.
Οι τεχνικές υπηρεσίες μετρούν την εξωτερική ηχοστάθμη των γεωργικών και δασικών οχημάτων της κατηγορίας C που διαθέτουν αλυσίδες ερπυστριών όταν βρίσκονται σε κίνηση, για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου, σύμφωνα με τις συνθήκες και τις μεθόδους δοκιμής που ορίζονται στο σημείο 1.3.3 του παραρτήματος II.
The use of fibrous absorbent material is permitted in the construction of silencers only where the following conditions are fulfilled:
Καταγράφουν τα αποτελέσματα.
the fibrous absorbent material may not be placed in those parts of the silencer through which gases pass;
«αρχική θέση σε λειτουργία» : α) όταν η ταξινόμηση των γεωργικών ή δασικών οχημάτων είναι υποχρεωτική, η πρώτη ταξινόμηση σε κράτος μέλος·
suitable devices must ensure that the fibrous absorbent material is kept in place for the whole time that the silencer is being used;
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2018/986 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/986
για την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/504 όσον αφορά την προσαρμογή των διοικητικών διατάξεων για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων στα όρια εκπομπών σταδίου V
amending Implementing Regulation (EU) 2015/504 as regards the adaptation of the administrative provisions for the approval and market surveillance of agricultural and forestry vehicles to Stage V emission limits
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 167/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Φεβρουαρίου 2013, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων, και ιδίως το άρθρο 22 παράγραφος 4, το άρθρο 25 παράγραφοι 2, 3 και 6, το άρθρο 27 παράγραφος 1, το άρθρο 33 παράγραφος 2 και το άρθρο 34 παράγραφος 3,
Having regard to Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council of 5 February 2013 on the approval and market surveillance of agricultural or forestry vehicles, and in particular Article 22(4), paragraphs 2, 3 and 6 of Article 25, Article 27(1), Article 33(2) and Article 34(3) thereof,
Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2015/504 της Επιτροπής καθορίζει, μεταξύ άλλων, τα υποδείγματα ορισμένων εγγράφων που πρέπει να καταρτίζονται στο πλαίσιο της έγκρισης και της εποπτείας της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων.
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/504 lays down, inter alia, the templates for certain documents to be drawn up in the context of the approval and market surveillance of agricultural and forestry vehicles.
Ο κανονισμός (ΕΕ) 2016/1628 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου καταργεί την οδηγία 97/68/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και θεσπίζει νέα όρια εκπομπών αέριων και σωματιδιακών ρύπων (στάδιο V) για κινητήρες εσωτερικής καύσης για μη οδικά κινητά μηχανήματα.
Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council repeals Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council and introduces new gaseous and particulate pollutant emission limits (Stage V) for internal combustion engines for non-road mobile machinery.
Σύμφωνα με το άρθρο 19 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013, τα όρια εκπομπών του σταδίου V που παρατίθενται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) 2016/1628 θα πρέπει να εφαρμόζονται επίσης στα γεωργικά και δασικά οχήματα.
In accordance with Article 19 of Regulation (EU) No 167/2013, the Stage V emission limits set out in Annex II to Regulation (EU) 2016/1628 will also apply to agricultural and forestry vehicles.
Η εφαρμογή των εν λόγω ορίων αναβάλλεται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που ορίζεται στο παράρτημα III του κανονισμού (ΕΕ) 2016/1628.
The application of those limits is deferred in accordance with the timetable set out in Annex III to Regulation (EU) 2016/1628.
Συνεπώς, είναι απαραίτητο να τροποποιηθούν τα υποδείγματα που παρατίθενται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2015/504, προκειμένου να αναπροσαρμοστούν τα εν λόγω υποδείγματα και να ευθυγραμμιστούν με εκείνα που ορίζονται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2017/656 της Επιτροπής.
It is, therefore, necessary to amend the templates set out in Implementing Regulation (EU) 2015/504 in order to adapt those templates and align them with those set out in Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.
Για να βελτιωθούν οι διοικητικές απαιτήσεις, θα πρέπει να γίνουν επιπλέον ήσσονες τροποποιήσεις του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/504, ώστε να προβλεφθεί η δυνατότητα έγκρισης των ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών υποσυνόλων ως κατασκευαστικών στοιχείων και να απαιτηθούν πιο διεξοδικές πληροφορίες για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου των συστημάτων μετάδοσης κίνησης και πέδησης των ρυμουλκούμενων οχημάτων.
For the purposes of refining the administrative requirements, additional minor amendments to Implementing Regulation (EU) 2015/504 should be made to allow for the approval of electrical/electronic sub-assemblies as a component and to require more comprehensive information for the purposes of the type-approval of the transmission and the braking devices for towed vehicles.
Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής του άρθρου 69 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013,
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the committee referred to in Article 69(1) of Regulation (EU) No 167/2013,
Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2015/504 τροποποιείται ως εξής:
Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
Προστίθεται το ακόλουθο άρθρο 12α:
The following Article 12a is inserted:
Μεταβατικές διατάξεις όσον αφορά τους κινητήρες
Transitional provisions in respect of engines
Όσον αφορά τους κινητήρες που έχουν λάβει έγκριση τύπου πριν από την 1η Ιανουαρίου 2018, ή πριν από την 1η Ιανουαρίου 2019 στην περίπτωση κινητήρων των υποκατηγοριών NRE-v-5 και NRE-c-5, οι ακόλουθες διατάξεις του παρόντος κανονισμού, στην έκδοση που ίσχυε την 6η Αυγούστου 2018, εξακολουθούν να ισχύουν:
With respect to engines type-approved before 1 January 2018, or before 1 January 2019 in the case of engines of sub-categories NRE-v-5 and NRE-c-5, the following provisions of this Regulation, in its version applicable on 6 August 2018, shall continue to apply:
Παράρτημα I μέρος Α·
Annex I, Part A;
Παράρτημα I μέρος Β σημείο 4.2·
Annex I, Part B, point 4.2.;
Παράρτημα I μέρος B σημείο 5, καταχωρίσεις 2.2.2, 2.5 έως 2.5.4.2, 5.2 έως 5.5 και 6 έως 8.22.4.2·
Annex I, Part B, point 5, entries 2.2.2., 2.5. to 2.5.4.2., 5.2. to 5.5. and 6. to 8.22.4.2.;
Παράρτημα I προσαρτήματα 1 έως 9·
Annex I, Appendices 1 to 9;
Παράρτημα I προσάρτημα 10 καταχώριση 2.2.2·
Annex I, Appendix 10, entry 2.2.2.;
Παράρτημα I προσαρτήματα 11 έως 14·
Annex I, Appendices 11 to 14;
Παράρτημα I προσάρτημα 15 καταχώριση 2.2.2·
Annex I, Appendix 15, entry 2.2.2.;
Παράρτημα I προσαρτήματα 16 έως 23·
Annex I, Appendices 16 to 23;
Παράρτημα I, επεξηγηματικές σημειώσεις σχετικά με το δελτίο πληροφοριών (6), (7), (9), (12), (24), (26), (29), (39), (40), (49) και (56)·
Annex I, explanatory notes relating to the information document (6), (7), (9), (12), (24), (26), (29), (39), (40), (49) and (56);
Παράρτημα II σημείο 2.1.1·
Annex II, point 2.1.1.;
Παράρτημα II, επεξηγηματική σημείωση (4) του παραρτήματος II·
Annex II, explanatory note relating to Annex II (4);
Παράρτημα III προσάρτημα 1, υπόδειγμα 1 του μέρους 2, οι καταχωρίσεις υπό τον τίτλο «Γενικά χαρακτηριστικά συστήματος ισχύος»·
Annex III, Appendix 1, Model 1 of Section 2, the entries under the heading ‘General powertrain characteristics’;
Παράρτημα III προσάρτημα 1, υπόδειγμα 1 του μέρους 2, οι καταχωρίσεις υπό τον τίτλο «Κινητήρας»·
Annex III, Appendix 1, Model 1 of Section 2, the entries under the heading ‘Engine’;