natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Επίσης, ο αιτών κατέδειξε ότι δεν είχε σύνδεσμο, άμεσο ή έμμεσο, με κανέναν από τους παραγωγούς-εξαγωγείς της Τυνησίας που υπόκεινται στα επεκταθέντα μέτρα όσον αφορά το υπό επανεξέταση προϊόν, γεγονός με το οποίο ικανοποιείται η δεύτερη προϋπόθεση.
Accordingly, the Commission established that the company should be considered a ‘new exporter’ in accordance with Article 11(4) of the basic Regulation and thus the exemption request should be assessed accordingly.
Τέλος, από την έρευνα προέκυψε ότι ο αιτών είχε αρχίσει να εξάγει το υπό επανεξέταση προϊόν στην Ένωση μόνο μετά την αρχική περίοδο αναφοράς, οπότε ικανοποιείται και η τρίτη προϋπόθεση.
Exemption request
Ως εκ τούτου, η Επιτροπή επιβεβαίωσε ότι η εταιρεία θα πρέπει να θεωρηθεί «νέος εξαγωγέας», σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 4 του βασικού κανονισμού και, συνεπώς, η αίτηση απαλλαγής θα πρέπει να αξιολογηθεί αναλόγως.
The sources of raw materials (bicycle parts) and the cost of production of the applicant were analysed to establish whether it was engaged in assembly operations in accordance with Article 13(2) of the basic Regulation.
Αίτηση απαλλαγής
The investigation revealed that the bicycles exported to the Union during the reporting period did not include bicycle parts from the PRC.
Οι πηγές πρώτων υλών (μέρη ποδηλάτων) και το κόστος παραγωγής για τον αιτούντα αναλύθηκαν προκειμένου να καθοριστεί αν αυτός πραγματοποιούσε εργασίες συναρμολόγησης, σύμφωνα με το άρθρο 13 παράγραφος 2 του βασικού κανονισμού.
The parts mainly originated from other countries and the raw materials (bicycle parts) from the PRC constituted thus less than 60 % the total value of the parts of the assembled product (60/40 test).
Από την έρευνα προέκυψε ότι τα ποδήλατα που εξάγονταν στην Ένωση κατά τη διάρκεια της περιόδου αναφοράς δεν περιελάμβαναν μέρη ποδηλάτων από τη ΛΔΚ.
Consequently, as the applicant complied with the 60/40 test, it was not required to assess whether the value added to the parts brought in, during the assembly or completion operation, was greater than 25 % of the manufacturing cost.
Τα μέρη προέρχονταν κυρίως από άλλες χώρες και οι πρώτες ύλες (μέρη ποδηλάτων) από τη ΛΔΚ αποτελούσαν, συνεπώς, λιγότερο από το 60 % της συνολικής αξίας των μερών του συναρμολογημένου προϊόντος (δοκιμή 60/40).
It was also not required to assess whether the remedial effects of the duty were being undermined in terms of prices and/or quantities and whether there was evidence of dumping as foreseen in Article 13(2)(c) of the basic Regulation.
Κατά συνέπεια, επειδή ο αιτών πληρούσε τη δοκιμή 60/40, δεν ήταν αναγκαίο να αξιολογηθεί κατά πόσον η προστιθέμενη αξία των μερών που τοποθετούνταν κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης ή συμπλήρωσης, ήταν μεγαλύτερη από το 25 % του κόστους κατασκευής.
Moreover, no evidence was found that the applicant purchased bicycles from the PRC, or that it transhipped Chinese produced bicycles into the Union.
Επίσης, δεν ήταν αναγκαίο να εκτιμηθεί κατά πόσον οι επανορθωτικές συνέπειες του δασμού υπονομεύονταν όσον αφορά τις τιμές και/ή τις ποσότητες, καθώς και κατά πόσον υπήρχαν αποδεικτικά στοιχεία ότι ασκείται πρακτική ντάμπινγκ, όπως προβλέπεται στο άρθρο 13 παράγραφος 2 στοιχείο γ) του βασικού κανονισμού.
The Commission, therefore, concluded that the applicant is a genuine producer of bicycles, not related to any producer of bicycles located in the PRC.
Επιπλέον, δεν βρέθηκαν στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι ο αιτών αγόρασε ποδήλατα από τη ΛΔΚ ή ότι μεταφόρτωσε στην Ένωση ποδήλατα που παράγονται στην Κίνα.
Consequently, the Commission decided to exempt the applicant from the extended measures.
Ως εκ τούτου, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο αιτών είναι πραγματικός παραγωγός ποδηλάτων και δεν συνδέεται με κανέναν παραγωγό ποδηλάτων εγκατεστημένο στη ΛΔΚ.
D. REGISTRATION
Κατά συνέπεια, η Επιτροπή αποφάσισε να απαλλάξει τον αιτούντα από τα επεκταθέντα μέτρα.
In the light of the above findings, the registration of imports imposed by Implementing Regulation (EU) 2017/777 should cease without any retroactive levying of the anti-dumping duties.
Δ. ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ
E. DISCLOSURE
Σύμφωνα με τα ανωτέρω πορίσματα, η καταγραφή των εισαγωγών που επιβλήθηκε με τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2017/777 θα πρέπει να παύσει χωρίς καμία αναδρομική είσπραξη των δασμών αντιντάμπινγκ.
The parties concerned were informed of the essential facts and considerations on the basis of which it was intended to grant the exemption from the extended measures to the applicant and to amend Implementing Regulation (EU) No 501/2013 accordingly.
E.
No comments that could alter the decision to exempt the applicant from the extended measures were received from the interested parties.
ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
This regulation is in accordance with the opinion of the Committee established by Article 15(1) of the basic Regulation,
Τα ενδιαφερόμενα μέρη ενημερώθηκαν σχετικά με τα ουσιώδη πραγματικά περιστατικά και το σκεπτικό, βάσει των οποίων υπήρχε η πρόθεση να χορηγηθεί στον αιτούντα απαλλαγή από τα επεκταθέντα μέτρα και να τροποποιηθεί ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 501/2013 αναλόγως.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Τα ενδιαφερόμενα μέρη δεν υπέβαλαν παρατηρήσεις οι οποίες θα μπορούσαν να μεταβάλουν την απόφαση να χορηγηθεί στον αιτούντα απαλλαγή από τα επεκταθέντα μέτρα.
Article 1
Ο παρών κανονισμός είναι σύμφωνος με τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί δυνάμει του άρθρου 15 παράγραφος 1 του βασικού κανονισμού,
In Article 1(1) of Implementing Regulation (EU) No 501/2013, the following shall be inserted into the table under producers in Tunisia:
Άρθρο 1
Company
Στο άρθρο 1 παράγραφος 1 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 501/2013 προστίθενται τα εξής στον πίνακα όσον αφορά τους παραγωγούς της Τυνησίας:
TARIC additional code
Χώρα
Tunisia
Εταιρεία
Route de Tunis Km6 — BP 18, 8020 Soliman, Tunisia
Πρόσθετος κωδικός TARIC
The customs authorities are hereby directed to cease the registration of imports of the product under review originating in Tunisia produced by Look Design System SA without any retroactive levying of the anti-dumping duties.
Τυνησία
Unless otherwise specified, the provisions in force concerning customs duties shall apply.
Route de Tunis Km6 - BP 18, 8020 Soliman, Tunisia
Article 2
Οι τελωνειακές αρχές καλούνται να παύσουν την καταγραφή των εισαγωγών του υπό επανεξέταση προϊόντος, καταγωγής Τυνησίας, το οποίο παράγεται από την εταιρεία Look Design System SA, χωρίς αναδρομική είσπραξη των δασμών αντιντάμπινγκ.
This Regulation shall enter into force on the day following its publication in the Official Journal of the European Union.
Αν δεν ορίζεται διαφορετικά, εφαρμόζονται οι διατάξεις που ισχύουν για τους τελωνειακούς δασμούς.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Άρθρο 2
Done at Brussels, 11 January 2018.
Βρυξέλλες, 11 Ιανουαρίου 2018.
OJ L 176, 30.6.2016, p. 21.
Για την Επιτροπή
Council Regulation (EU) No 502/2013 of 29 May 2013 amending Implementing Regulation (EU) No 990/2011 imposing a definitive anti-dumping duty on imports of bicycles originating in the People's Republic of China following an interim review pursuant to Article 11(3) of Regulation (EC) No 1225/2009 (OJ L 153, 5.6.2013, p. 17).
Ο Πρόεδρος
Council Implementing Regulation (EU) No 990/2011 of 3 October 2011 imposing a definitive anti-dumping duty on imports of bicycles originating in the People's Republic of China following an expiry review pursuant to Article 11(2) of Regulation (EC) No 1225/2009 (OJ L 261, 6.10.2011, p. 2).
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 502/2013 του Συμβουλίου, της 29ης Μαΐου 2013, για την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 990/2011 για την επιβολή οριστικού δασμού αντιντάμπινγκ στις εισαγωγές ποδηλάτων καταγωγής Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας ύστερα από ενδιάμεση επανεξέταση κατ' εφαρμογή του άρθρου 11 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1225/2009 (ΕΕ L 153 της 5.6.2013, σ. 17).
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/776 of 18 May 2015 extending the definitive anti-dumping duty imposed by Council Regulation (EU) No 502/2013 on imports of bicycles originating in the People's Republic of China to imports of bicycles consigned from Cambodia, Pakistan and the Philippines, whether declared as originating in Cambodia, Pakistan and the Philippines or not (OJ L 122, 19.5.2015, p. 4).
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 990/2011 του Συμβουλίου, της 3ης Οκτωβρίου 2011, για την επιβολή οριστικού δασμού αντιντάμπινγκ στις εισαγωγές ποδηλάτων καταγωγής Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας έπειτα από επανεξέταση ενόψει της λήξης ισχύος των μέτρων σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1225/2009 (ΕΕ L 261 της 6.10.2011, σ. 2).
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/777 of 4 May 2017 initiating a review of Council Implementing Regulation (EU) No 501/2013 (extending the definitive anti-dumping duty on imports of bicycles originating in the People's Republic of China to imports of bicycles consigned from Indonesia, Malaysia, Sri Lanka and Tunisia, whether declared as originating in Indonesia, Malaysia, Sri Lanka and Tunisia or not) for the purposes of determining the possibility of granting an exemption from those measures to one Tunisian exporting producer, repealing the anti-dumping duty with regard to imports from that exporting producer and making imports from that exporting producer subject to registration, OJ L 116, 5.5.2017, p. 20.
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2018/50 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/50
για την 280ή τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 881/2002 του Συμβουλίου για την επιβολή συγκεκριμένων περιοριστικών μέτρων κατά ορισμένων προσώπων και οντοτήτων που συνδέονται με τις οργανώσεις ISIL (Da'esh) και Αλ Κάιντα
amending for the 280th time Council Regulation (EC) No 881/2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the ISIL (Da'esh) and Al-Qaida organisations
Στις 26 Δεκεμβρίου 2017, η Επιτροπή Κυρώσεων του Συμβουλίου Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών αποφάσισε να διαγράψει μία καταχώριση και να τροποποιήσει μία καταχώριση στον κατάλογο των προσώπων, ομάδων και οντοτήτων που αφορά η δέσμευση κεφαλαίων και οικονομικών πόρων.
On 26 December 2017, the Sanctions Committee of the United Nations Security Council decided to delete one entry and amend one entry in the list of persons, groups and entities to whom the freezing of funds and economic resources should apply.
Κατά συνέπεια, το παράρτημα I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 881/2002 θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως,
Annex I to Regulation (EC) No 881/2002 should therefore be amended accordingly,
Η καταχώριση υπό τον τίτλο «Φυσικά πρόσωπα» διαγράφεται: «Zayn Al-Abidin Muhammad Hussein (άλλως α) Abu Zubaida, β) Abd Al-Hadi Al-Wahab, γ) Zain Al-Abidin Muhammad Husain, δ) Zayn Al-Abidin Muhammad Husayn, ε) Zeinulabideen Muhammed Husein Abu Zubeidah, στ) Abu Zubaydah, ζ) Tariq Hani).
Annex I to Regulation (EC) No 881/2002 is amended as follows:
Ημερομηνία γέννησης: 12.3.1971.
The entry ‘Zayn Al-Abidin Muhammad Hussein (alias (a) Abu Zubaida, (b) Abd Al-Hadi Al-Wahab, (c) Zain Al-Abidin Muhammad Husain, (d) Zayn Al-Abidin Muhammad Husayn, (e) Zeinulabideen Muhammed Husein Abu Zubeidah, (f) Abu Zubaydah, (g) Tariq Hani).
Τόπος γέννησης: Riyadh, Σαουδική Αραβία.
Date of birth: 12.3.1971.
Ιθαγένεια: παλαιστινιακή.
Place of birth: Riyadh, Saudi Arabia.
Άλλες πληροφορίες: α) στενός συνεργάτης του Usama bin Laden και που παρέχει διευκολύνσεις για τις μετακινήσεις τρομοκρατών.
Nationality: Palestinian.
Ημερομηνία καταχώρισης που αναφέρεται στο άρθρο 2α παράγραφος 4 στοιχείο β): 25.1.2001.»
Date of designation referred to in Article 2a (4) (b): 25.1.2001.’, under the heading ‘Natural persons’, is deleted.
Ημερομηνία γέννησης: 8.11.1965.
Date of birth: 8.11.1965.
Ιθαγένεια: τυνησιακή.
Nationality: Tunisian.
Ημερομηνία κατονομασίας που αναφέρεται στο άρθρο 7δ παράγραφος 2 στοιχείο θ): 23.9.2014.» αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Date of designation referred to in Article 7d(2)(i): 23.9.2014.’, under the heading ‘Natural persons’, is replaced by the following:
«Seifallah Ben Omar Ben Mohamed Ben Hassine (γνωστός και ως: α) Seif Allah ben Hocine· β) Saifallah ben Hassine· γ) Sayf Allah 'Umar bin Hassayn· δ) Sayf Allah bin Hussayn· ε) Abu Iyyadh al-Tunisi· στ) Abou Iyadh el-Tounsi· ζ) Abu Ayyad al-Tunisi· η) Abou Aayadh· θ) Abou Iyadh· ι) Seifallah ben Amor ben Hassine).
‘Seifallah Ben Omar Ben Mohamed Ben Hassine (alias (a) Seif Allah ben Hocine; (b) Saifallah ben Hassine; (c) Sayf Allah 'Umar bin Hassayn; (d) Sayf Allah bin Hussayn; (e) Abu Iyyadh al-Tunisi; (f) Abou Iyadh el-Tounsi; (g) Abu Ayyad al-Tunisi; (h) Abou Aayadh; (i) Abou Iyadh; (j) Seifallah ben Amor ben Hassine).
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2018/53 του Συμβουλίου
Council Implementing Regulation (EU) 2018/53
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) 2017/1509 της 30ής Αυγούστου 2017 για την επιβολή περιοριστικών μέτρων κατά της Λαοκρατικής Δημοκρατίας της Κορέας και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 329/2007 [1], και ιδίως το άρθρο 47 παράγραφος 1,
Having regard to Council Regulation (EU) 2017/1509 of 30 August 2017 concerning restrictive measures against the Democratic People's Republic of Korea and repealing Regulation (EC) No 329/2007 [1], and in particular Article 47(1) thereof,
Στις 28 Δεκεμβρίου 2017 η Επιτροπή του Συμβουλίου Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών («ΕΣΑΗΕ») η οποία θεσπίστηκε σύμφωνα με την απόφαση ΣΑΗΕ («ΑΣΑΗΕ») 1718 (2006) καταχώρισε τέσσερα σκάφη σύμφωνα με την παράγραφο 6 της ΑΣΑΗΕ 2375 (2017).
On 28 December 2017, the United Nations Security Council (‘UNSC’) Committee established pursuant to UNSC Resolution (‘UNSCR’) 1718 (2006) designated four vessels pursuant to paragraph 6 of UNSCR 2375 (2017).
Τα ακόλουθα σκάφη προστίθενται στον κατάλογο των σκαφών που υπόκεινται σε περιοριστικά μέτρα, ο οποίος περιλαμβάνεται στο παράρτημα XIV του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1509:
The following vessels are added to the list of vessels subject to restrictive measures set out in Annex XIV to Regulation (EU) 2017/1509:
Όνομα: UL JI BONG 6
IMO: 9191773
Όνομα: RYE SONG GANG 1
IMO: 9114555
Κανονισμός (ΕΕ) 2018/54 της Επιτροπής
Commission Regulation (EU) 2018/54
περί θεσπίσεως απαγόρευσης της αλιείας νταουκιού Ατλαντικού στη ζώνη VIII από σκάφη που φέρουν σημαία Βελγίου
establishing a prohibition of fishing for whiting in area VIII by vessels flying the flag of Belgium
Κανονισμός (ΕΕ) 2017/127 του Συμβουλίου, της 20ής Ιανουαρίου 2017, σχετικά με τον καθορισμό, για το 2017, για ορισμένα αποθέματα ιχθύων και ομάδες αποθεμάτων ιχθύων, των αλιευτικών δυνατοτήτων στα ενωσιακά ύδατα και, για τα ενωσιακά αλιευτικά σκάφη, σε ορισμένα μη ενωσιακά ύδατα (ΕΕ L 24 της 28.1.2017, σ. 1).
Council Regulation (EU) 2017/127 of 20 January 2017 fixing for 2017 the fishing opportunities for certain fish stocks and groups of fish stocks, applicable in Union waters and, for Union fishing vessels, in certain non-Union waters (OJ L 24, 28.1.2017, p. 1).
Νταούκι Αντλαντικού (Merlangius merlangus)
Whiting (Merlangius merlangus)
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2018/55 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/55
για την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998 όσον αφορά την προσθήκη της Δημοκρατίας της Σιγκαπούρης στις τρίτες χώρες οι οποίες αναγνωρίζεται ότι εφαρμόζουν πρότυπα ασφάλειας ισοδύναμα με τα κοινά βασικά πρότυπα ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας από έκνομες ενέργειες
amending Implementing Regulation (EU) 2015/1998 as regards adding the Republic of Singapore to the third countries recognised as applying security standards equivalent to the common basic standards on civil aviation security
Το παράρτημα του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998 της Επιτροπής [2] απαριθμεί τις τρίτες χώρες οι οποίες αναγνωρίζεται ότι εφαρμόζουν πρότυπα ασφάλειας ισοδύναμα με τα κοινά βασικά πρότυπα για την προστασία της πολιτικής αεροπορίας από έκνομες ενέργειες που διακυβεύουν την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας.
The Annex to Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1998 [2] lists the third countries recognised as applying security standards equivalent to the common basic standards for safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference that jeopardise the security of civil aviation.
Η Επιτροπή εξακρίβωσε επίσης ότι η Δημοκρατία της Σιγκαπούρης πληροί τα κριτήρια για την αναγνώριση της ισοδυναμίας των προτύπων ασφαλείας τρίτων χωρών που καθορίζονται στο Μέρος Ε του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 272/2009 της Επιτροπής [3].
The Commission has verified that also the Republic of Singapore satisfies the criteria for recognising the equivalence of security standards of third countries set out in Part E of the Annex to Commission Regulation (EC) No 272/2009 [3].
Θα πρέπει να προβλεφθεί κατάλληλη χρονική περίοδος πριν από την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού, δεδομένου ότι ενδέχεται να απαιτηθούν τροποποιήσεις των πτητικών λειτουργιών ή των υποδομών των αερολιμένων, ή αμφότερων.
An appropriate time before this Regulation applies should be provided for, considering that changes to operations or infrastructure at airports, or both, may be required.
Εφαρμόζεται από τις 6 Φεβρουαρίου 2018.
It shall apply from 6 February 2018.
ΕΕ L 299 της 14.11.2015, σ. 1
OJ L 299, 14.11.2015, p. 1.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 272/2009 της Επιτροπής, της 2ας Απριλίου 2009, για τη συμπλήρωση των κοινών βασικών προτύπων ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας από έκνομες ενέργειες που προβλέπονται στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 91 της 3.4.2009, σ. 7).
Commission Regulation (EC) No 272/2009 of 2 April 2009 supplementing the common basic standards on civil aviation security laid down in the Annex to Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 91, 3.4.2009, p. 7).
στο κεφάλαιο 3, το προσάρτημα 3-Β αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
in Chapter 3, Attachment 3-B is replaced by the following:
«ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 3-B
‘ATTACHMENT 3-B
ΤΡΙΤΕΣ ΧΩΡΕΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΧΩΡΕΣ ΚΑΙ ΕΔΑΦΗ ΟΠΟΥ, ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ 355 ΤΗΣ ΣΥΝΘΗΚΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, ΔΕΝ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ Ο ΤΙΤΛΟΣ VI ΤΟΥ ΜΕΡΟΥΣ ΤΡΙΑ ΤΗΣ ΕΝ ΛΟΓΩ ΣΥΝΘΗΚΗΣ, ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΤΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΩΣ ΙΣΟΔΥΝΑΜΑ ΤΩΝ ΚΟΙΝΩΝ ΒΑΣΙΚΩΝ ΠΡΟΤΥΠΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ
THIRD COUNTRIES, AS WELL AS OTHER COUNTRIES AND TERRITORIES TO WHICH, IN ACCORDANCE WITH ARTICLE 355 OF THE TREATY ON THE FUNCTIONING OF THE EUROPEAN UNION, TITLE VI OF PART THREE OF THAT TREATY DOES NOT APPLY, THAT ARE RECOGNISED AS APPLYING SECURITY STANDARDS EQUIVALENT TO THE COMMON BASIC STANDARDS ON CIVIL AVIATION SECURITY
Όσον αφορά την ασφάλεια αεροσκαφών από έκνομες ενέργειες, οι κάτωθι τρίτες χώρες, καθώς και άλλες χώρες και εδάφη όπου, σύμφωνα με το άρθρο 355 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, δεν εφαρμόζεται ο τίτλος VI του μέρους τρία της εν λόγω Συνθήκης, έχει αναγνωριστεί ότι εφαρμόζουν πρότυπα ασφάλειας ισοδύναμα με τα κοινά βασικά πρότυπα για την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας:
As regards aircraft security, the following third countries, as well as other countries and territories to which, in accordance with Article 355 of the Treaty on the Functioning of the European Union, Title VI of Part Three of that Treaty does not apply, have been recognised as applying security standards equivalent to the common basic standards on civil aviation security:
Νήσοι Φερόε, όσον αφορά τον αερολιμένα Vagar
Faroe Islands, in regard to Vagar airport
Γροιλανδία, όσον αφορά τον αερολιμένα Kangerlussuaq
Greenland, in regard to Kangerlussuaq airport
Δημοκρατία της Σιγκαπούρης, όσον αφορά τον αερολιμένα Singapore Changi
Republic of Singapore, in regard to Singapore Changi Airport
Η Επιτροπή ενημερώνει πάραυτα τις αρμόδιες αρχές των κρατών μελών εάν διαθέτει πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες τα πρότυπα ασφάλειας που εφαρμόζει η εν λόγω τρίτη χώρα ή άλλη χώρα ή έδαφος και έχουν σημαντικό αντίκτυπο στο συνολικό επίπεδο ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας στην Ένωση έχουν παύσει πλέον να είναι ισοδύναμα με τα κοινά βασικά πρότυπα της Ένωσης.
The Commission shall immediately notify the appropriate authorities of the Member States if it has information indicating that security standards applied by the third country or other country or territory concerned with a significant impact on overall levels of aviation security in the Union are no longer equivalent to the common basic standards of the Union.
Οι αρμόδιες αρχές των κρατών μελών ενημερώνονται πάραυτα όταν η Επιτροπή διαθέτει πληροφορίες για ενέργειες, μεταξύ άλλων για αντισταθμιστικά μέτρα, που επιβεβαιώνουν ότι έχει αποκατασταθεί η ισοδυναμία των σχετικών προτύπων ασφάλειας που εφαρμόζει η υπόψη τρίτη χώρα ή άλλη χώρα ή το υπόψη έδαφος.»·
The appropriate authorities of the Member States shall be notified without delay when the Commission has information about actions, including compensatory measures, confirming that the equivalency of relevant security standards applied by the third country or other country or territory concerned is re-established.’;
στο κεφάλαιο 4, το προσάρτημα 4-Β αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
in Chapter 4, Attachment 4-B is replaced by the following:
«ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 4-B
‘ATTACHMENT 4-B
Όσον αφορά τους επιβάτες και τις χειραποσκευές, οι κάτωθι τρίτες χώρες, καθώς και άλλες χώρες και εδάφη, όπου σύμφωνα με το άρθρο 355 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, δεν εφαρμόζεται ο τίτλος VI του μέρους τρία της εν λόγω Συνθήκης, έχει αναγνωριστεί ότι εφαρμόζουν πρότυπα ασφάλειας ισοδύναμα με τα κοινά βασικά πρότυπα για την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας:
As regards passengers and cabin baggage, the following third countries, as well as other countries and territories to which, in accordance with Article 355 of the Treaty on the Functioning of the European Union, Title VI of Part Three of that Treaty does not apply, have been recognised as applying security standards equivalent to the common basic standards on civil aviation security:
Η Επιτροπή ενημερώνει πάραυτα τις αρμόδιες αρχές των κρατών μελών εάν διαθέτει πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες τα πρότυπα ασφάλειας που εφαρμόζει η εν λόγω τρίτη χώρα ή άλλη χώρα ή έδαφος και έχουν σημαντικό αντίκτυπο στο συνολικό επίπεδο ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας στην Ένωση έχουν παύσει πλέον να είναι ισοδύναμα με τα κοινά βασικά πρότυπα της Ένωσης.
The Commission shall notify without delay the appropriate authorities of the Member States if it has information indicating that security standards applied by the third country or other country or territory concerned with a significant impact on overall levels of aviation security in the Union are no longer equivalent to the common basic standards of the Union.
στο κεφάλαιο 5, το προσάρτημα 5-Α αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
in Chapter 5, Attachment 5-A is replaced by the following:
«ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 5-A
‘ATTACHMENT 5-A
Όσον αφορά τις παραδιδόμενες αποσκευές, οι κάτωθι τρίτες χώρες, καθώς και άλλες χώρες και εδάφη, όπου σύμφωνα με το άρθρο 355 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, δεν εφαρμόζεται ο τίτλος VI του μέρους τρία της εν λόγω Συνθήκης, έχει αναγνωριστεί ότι εφαρμόζουν πρότυπα ασφάλειας ισοδύναμα με τα κοινά βασικά πρότυπα για την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας:
As regards hold baggage, the following third countries, as well as other countries and territories to which, in accordance with Article 355 of the Treaty on the Functioning of the European Union, Title VI of Part Three of that Treaty does not apply, have been recognised as applying security standards equivalent to the common basic standards on civil aviation security:
Οι αρμόδιες αρχές των κρατών μελών ενημερώνονται πάραυτα όταν η Επιτροπή διαθέτει πληροφορίες για ενέργειες, μεταξύ άλλων για αντισταθμιστικά μέτρα, που επιβεβαιώνουν ότι έχει αποκατασταθεί η ισοδυναμία των σχετικών προτύπων ασφάλειας που εφαρμόζει η υπόψη τρίτη χώρα ή άλλη χώρα ή το υπόψη έδαφος.».
The appropriate authorities of the Member States shall be notified without delay when the Commission has information about actions, including compensatory measures, confirming that the equivalency of relevant security standards applied by the third country or other country or territory concerned is re-established.’.
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2018/56 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/56