natgillin/translations-raw huggingface dataset:
TP 36/2 της 16.11.2011.
TP 89/1 of 11.3.2015
Κάνναβη
Fodder radish
TP 276/1 της 28.11.2012.
TP 178/1 of 15.3.2017
Σπόρος σόγιας
Swede rape
TP 80/1 της 15.3.2017.
TP 36/2 of 16.11.2011
Βαμβάκι
Hemp
TP 88/1 της 19.4.2016.
TP 276/1 of 28.11.2012
Ηλίανθος
Soya bean
TP 81/1 της 31.10.2002.
TP 80/1 of 15.3.2017
Λίνο το κλωστικό (το ελαιούχο)
Cotton
TP 57/2 της 19.3.2014.
TP 88/1 of 19.4.2016
Σινάπι άσπρο
Sunflower
TP 179/1 της 15.3.2017.
TP 81/1 of 31.10.2002
Βρώμη η γυμνόκοκκος
Flax/Linseed
TP 20/2 της 1.10.2015.
TP 57/2 of 19.3.2014
Avena sativa L. (περιλαμβάνει A. byzantina K.
White mustard
Koch)
TP 179/1 of 15.3.2017
Βρώμη
Small naked oat, Hulless oat
Κριθάρι
TP 20/2 of 1.10.2015
TP 19/4 της 1.10.2015.
Avena sativa L. (includes A. byzantina K. Koch)
Ρύζι
Oats and Red oat
TP 16/3 της 1.10.2015.
Barley
Σίκαλη
TP 19/4 of 1.10.2015
TP 58/1 της 31.10.2002.
Rice
Υβρίδια που προέρχονται από τη διασταύρωση είδους του γένους Triticum με είδος του γένους Secale
TP 16/3 of 1.10.2015
TP 121/2 αναθ.
Rye
1 της 16.2.2011.
TP 58/1 of 31.10.2002
Σίτος
Hybrids resulting from the crossing of a species of the genus Triticum and a species of the genus Secale
TP 3/4 αναθ.
TP 121/2 rev. 1 of 16.2.2011
2 της 16.2.2011.
Wheat
Σκληρό σιτάρι
TP 3/4 rev. 2 of 16.2.2011
TP 120/3 της 19.3.2014.
Durum wheat
Αραβόσιτος
TP 120/3 of 19.3.2014
TP 2/3 της 11.3.2010.
Maize
Πατάτα
TP 2/3 of 11.3.2010
TP 23/3 της 15.3.2017.
Potato
Το κείμενο αυτών των πρωτοκόλλων διατίθεται στον δικτυακό τόπο του ΚΓΦΠ (www.cpvo.europa.eu).
TP 23/3 of 15.3.2017
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
The text of these protocols can be found on the CPVO web site (www.cpvo.europa.eu).
Κατάλογος των ειδών που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο β), τα οποία πρέπει να συμμορφώνονται με τις κατευθυντήριες γραμμές δοκιμών της UPOV
ANNEX II
Κατευθυντήρια γραμμή της UPOV
List of species referred to in Article 1(2)(b) which are to comply with UPOV test guidelines
Κτηνοτροφικά τεύτλα
UPOV guideline
TG/150/3 της 4.11.1994.
Fodder beet
Άγρωστις του κυνός
TG/150/3 of 4.11.1994
TG/30/6 της 12.10.1990.
Velvet bent
Άγρωστις η λευκή (ερυθρά κορυφή)
TG/30/6 of 12.10.1990
Ψευδάγρωστις (άγρωστις η σπονδυλωτή)
Red top
Άγρωστις η λεπτή
Creeping bent grass
Βρώμος
Brown top
TG/180/3 της 4.4.2001.
Rescue grass
Βρώμος της Αλάσκας
TG/180/3 of 4.4.2001
Δακτυλίδα η στρογγυλόμορφη
Alaska brome grass
TG/31/8 της 17.4.2002.
Cocksfoot
Υβρίδια που προκύπτουν από τη διασταύρωση είδους του γένους Festuca με είδος του γένους Lolium
TG/31/8 of 17.4.2002
TG/243/1 της 9.4.2008.
Hybrids resulting from the crossing of a species of the genus Festuca with a species of the genus Lolium
Φλέως ο λειμώνιος
TG/243/1 of 9.4.2008
TG/34/6 της 7.11.1984.
Small timothy
Φλέως
TG/34/6 of 7.11.1984
Λωτός ο κερατιοφόρος (λοτός)
Timothy
TG/193/1 της 9.4.2008.
Birdsfoot trefoil
Λούπινον το λευκόν
TG 193/1 of 9.4.2008
TG/66/4 της 31.3.2004.
White lupine
Λούπινον το στενόφυλλον
TG/66/4 of 31.3.2004
Λούπινον το κίτρινον
Narrow-leaved lupine
Μηδική η ακανθώδης
Yellow lupine
TG/228/1 της 5.4.2006.
Straight-spined medic
Μηδική η ιταλική
TG 228/1 of 5.4.2006
Μηδική η παράλιος
Disc medic
Μηδική η λυκίσκη
Shore medic/Strand medic
Μηδική η σφαιρόκαρπος
Trefoil
Μηδική η πολύμορφη
Sphere medic
Μηδική η ρικνή
Bur medic
Μηδική η ήμερος
Wrinkled medic/Gama medic
TG/6/5 της 6.4.2005.
Lucerne
Μηδική η πινακοειδής
TG/6/5 of 6.4.2005
Μηδική βαρελωτή
Snail medic/Shield medic
Μηδική νόθος στικτή
Barrel medic
Τριφύλλιο το λειμώνιο
Sand lucerne
TG/5/7 της 4.4.2001.
Red clover
Τριφύλλι το έρπον
TG/5/7 of 4.4.2001
TG/38/7 της 9.4.2003.
White clover
Κουκιά
TG/38/7 of 9.4.2003
TG/8/6 της 17.4.2002.
Field bean
Αραχίς η υπόγειος
TG/8/6 of 17.4.2002
TG/93/4 της 9.4.2014.
Groundnut/Peanut
Ελαιοφόρο γογγύλι
TG/93/4 of 9.4.2014
TG/185/3 της 17.4.2002.
Turnip rape
Κάρθαμος ο βαφικός
TG/185/3 of 17.4.2002
TG/134/3 της 12.10.1990.
Safflower
Παπαρούνα
TG/134/3 of 12.10.1990
TG/166/4 της 9.4.2014.
Poppy
Σόργο
TG/166/4 of 9.4.2014
TG/122/4 της 25.3.2015.
Sorghum
Σόργο του Σουδάν
TG/122/4 of 25.3.2015
TG/122/4 της 25.3.2015
Sudan grass
Υβρίδια που προκύπτουν από τη διασταύρωση των Sorghum bicolor και Sorghum sudanense
TG 122/4 of 25.3.2015
Το κείμενο αυτών των κατευθυντήριων γραμμών διατίθεται στον δικτυακό τόπο της UPOV (www.upov.int).
Hybrids resulting from the crossing of Sorghum bicolor and Sorghum sudanense
ΜΕΡΟΣ Β
The text of these guidelines can be found on the UPOV web site (www.upov.int).
Κατάλογος των ειδών που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο α), τα οποία πρέπει να πληρούν τους όρους των πρωτοκόλλων δοκιμών του ΚΓΦΠ
PART B
Allium cepa L.
List of species referred to in Article 1(2)(a) which are to comply with CPVO test protocols
Κρεμμύδι
(Cepa group)
TP 46/2 της 1.4.2009.
Onion and Echalion
Allium cepa L.
TP 46/2 of 1.4.2009
(Ομάδα aggregatum)
Allium cepa L.
Ασκαλώνιο
(Aggregatum group)
Σπαράγγια
Celeriac
TP 45/2 αναθ. της 15.3.2017.
TP 90/1 of 16.2.2011
TP 151/2 αναθ. της 15.3.2017.
TP 45/2 Rev. of 15.3.2017
TP 54/2 αναθ. της 15.3.2017.
TP 151/2 Rev. of 15.3.2017
TP 65/1 αναθ. της 15.3.2017.
TP 54/2 Rev. of 15.3.2017
TP 48/3 αναθ. της 15.3.2017.
TP 65/1 Rev. of 15.3.2017
TP 105/1 της 13.3.2008.
TP 48/3 Rev. of 15.3.2017
TP 76/2 αναθ. της 15.3.2017.
TP 105/1 of 13.3.2008
TP 118/3 της 19.3.2014.
TP 76/2 Rev. of 15.3.2017
TP 119/1 Αναθ. της 19.3.2014.
TP 155/1 of 11.3.2015
Μάραθος
Carrot and Fodder carrot
TP 13/5 αναθ.
TP 183/1 of 25.3.2004
2 της 15.3.2017.
Lettuce
Ντομάτα
TP 13/5 Rev. 2 of 15.3.2017
TP 44/4 αναθ.
Tomato
2 της 19.4.2016.
TP 44/4 Rev. 2 of 19.4.2016
TP 136/1 της 21.3.2007.
TP 136/1 of 21.3.2007
TP 9/1 της 21.3.2007.
TP 9/1 of 21.3.2007
TP 12/4 της 27.2.2013.
TP 12/4 of 27.2.2013
TP 64/2 Αναθ. της 11.3.2015.
TP 64/2 Rev. of 11.3.2015
TP 62/1 της 19.4.2016.
TP 62/1 of 19.4.2016
TP 116/1 της 11.3.2015.
TP 116/1 of 11.3.2015
TP 117/1 της 13.3.2008.
TP 117/1 of 13.3.2008
TP 55/5 αναθ.
TP 55/5 Rev. 2 of 15.3.2017
2 της 15.3.2017.
Corn salad or Lamb's lettuce
TP 75/2 της 21.3.2007.
Broad bean
TP Broadbean/1 της 25.3.2004.
Sweet corn and Pop corn
Έρριζα υποκείμενα ντομάτας
TP 294/1 Rev. 2 of 15.3.2017
TG/37/10 της 4.4.2001.
TG/154/4 of 5.4.2017
Οδηγία (ΕΕ) 2018/131 του Συμβουλίου
Council Directive (EU) 2018/131
για την εφαρμογή της συμφωνίας που συνήψαν η Ένωση Εφοπλιστών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (ECSA) και η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία των Ενώσεων Εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF) σχετικά με την τροποποίηση της οδηγίας 2009/13/ΕΚ του Συμβουλίου σύμφωνα με τις τροποποιήσεις του 2014 στη σύμβαση ναυτικής εργασίας του 2006, όπως εγκρίθηκαν από τη Διεθνή διάσκεψη Εργασίας στις 11 Ιουνίου 2014
implementing the Agreement concluded by the European Community Shipowners' Associations (ECSA) and the European Transport Workers' Federation (ETF) to amend Directive 2009/13/EC in accordance with the amendments of 2014 to the Maritime Labour Convention, 2006, as approved by the International Labour Conference on 11 June 2014
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ιδίως το άρθρο 155 παράγραφος 2, σε συνδυασμό με το άρθρο 153 παράγραφος 1 στοιχεία α), β) και γ),
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 155(2), in conjunction with points (a), (b) and (c) of Article 153(1), thereof,
Σύμφωνα με το άρθρο 155 παράγραφος 2 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ), οι εργοδότες και οι εργαζόμενοι («οι κοινωνικοί εταίροι») μπορούν να ζητούν από κοινού οι συμφωνίες τις οποίες συνάπτουν σε επίπεδο της Ένωσης να εφαρμόζονται με απόφαση του Συμβουλίου που λαμβάνεται μετά από πρόταση της Επιτροπής.
In accordance with Article 155(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU), management and labour (‘the social partners’) are able to jointly request that agreements they conclude at Union level be implemented by a Council decision, on a proposal from the Commission.
Η οδηγία 2009/13/ΕΚ του Συμβουλίου έθεσε σε εφαρμογή τη συμφωνία που συνήψαν η Ένωση Εφοπλιστών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (ECSA) και η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία των Ενώσεων Εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF) για την ενσωμάτωση των διατάξεων της σύμβασης ναυτικής εργασίας του 2006 («η ΣΝΕ») της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας (ΔΟΕ) στην ενωσιακή νομοθεσία, προκειμένου να επικαιροποιηθεί η ισχύουσα ενωσιακή νομοθεσία με τα πρότυπα της σύμβασης τα οποία ήταν ευνοϊκότερα για τους ναυτικούς.
Council Directive 2009/13/EC implemented the agreement concluded on 19 May 2008 by the European Community Shipowners' Associations (ECSA) and the European Transport Workers' Federation (ETF) to incorporate the mandatory provisions of the Maritime Labour Convention, 2006 (‘the MLC’) of the International Labour Organization (ILO) into Union law, in order to update the Union legislation in force with those standards of the MLC which were more favourable for seafarers.
Σκοπός της ήταν η βελτίωση των συνθηκών εργασίας για τους ναυτικούς, ιδίως όσον αφορά τις συμβάσεις απασχόλησης, τις ώρες εργασίας, την παλιννόστηση, τη σταδιοδρομία και την ανάπτυξη δεξιοτήτων, την ενδιαίτηση και τις δυνατότητες ψυχαγωγίας, τη σίτιση και τροφοδοσία, την προστασία της υγείας και της ασφάλειας, την ιατρική περίθαλψη και τις διαδικασίες σε περίπτωση καταγγελιών.
It aimed at improving working conditions for seafarers, particularly as regards employment agreements, working hours, repatriation, careers and skill development, accommodation and recreation facilities, food and catering, health and safety protection, medical care and complaint procedures.
Σε συνέχεια συνεδριάσεων διεθνών εμπειρογνωμόνων, η ΔΟΕ δρομολόγησε διαδικασία τροποποίησης της ΣΝΕ, ώστε να αντιμετωπιστούν οι ανησυχίες που σχετίζονταν, αφενός, με την εγκατάλειψη ναυτικών και τη χρηματοοικονομική ασφάλεια και, αφετέρου, με απαιτήσεις που συνδέονται με το θάνατο ή τη μακροχρόνια ανικανότητα ναυτικών.
Following international expert meetings, the ILO launched a process to amend the MLC in order to address concerns relating, on the one hand, to the abandonment of seafarers and financial security and, on the other, to claims related to death or long-term disability of seafarers.
Η ειδική τριμερής επιτροπή που συστάθηκε βάσει της ΣΝΕ ενέκρινε δύο τροποποιήσεις επί των ζητημάτων αυτών κατά τη συνεδρίασή της από τις 7 έως τις 11 Απριλίου 2014.
The Special Tripartite Committee established under the MLC adopted two amendments on those issues at its meeting from 7 to 11 April 2014.
Μέρη των κανόνων που θεσπίστηκαν με τις τροποποιήσεις ενέπιπταν στην αρμοδιότητα της Ένωσης και αφορούσαν ζητήματα επί των οποίων η Ένωση είχε θεσπίσει κανόνες, ιδιαίτερα στους τομείς της κοινωνικής πολιτικής και των μεταφορών.
Parts of the rules subject to the amendments fell within the Union's competence and concerned matters on which the Union had adopted rules, in particular in social policy and transport.
Ως εκ τούτου, στις 26 Μαΐου 2014 το Συμβούλιο εξέδωσε την απόφαση 2014/346/EE σχετικά με τη θέση που έπρεπε να υιοθετηθεί εξ ονόματος της Ένωσης κατά την 103η σύνοδο της Διεθνούς διάσκεψης Εργασίας.
On 26 May 2014 the Council therefore adopted Decision 2014/346/EU, setting out the position to be adopted on behalf of the Union at the 103rd session of the International Labour Conference (ILC).
Η θέση της Ένωσης ήταν να υποστηριχθεί η έγκριση των τροποποιήσεων στον κώδικα της ΣΝΕ («οι τροποποιήσεις της ΣΝΕ του 2014»).
The position of the Union was to support the approval of the amendments to the MLC Code (‘the 2014 amendments to the MLC’).
Οι τροποποιήσεις της ΣΝΕ του 2014 εγκρίθηκαν από τη Διεθνή διάσκεψη Εργασίας κατά την 103η σύνοδό της, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 11 Ιουνίου 2014 στη Γενεύη, και τέθηκαν σε ισχύ στις 18 Ιανουαρίου 2017.
The 2014 amendments to the MLC were approved by the ILC at its 103rd session in Geneva on 11 June 2014 and entered into force on 18 January 2017.
Πραγματεύονται δε την παροχή αποτελεσματικού συστήματος χρηματοοικονομικής ασφάλειας ώστε να προστατεύονται τα δικαιώματα των ναυτικών σε περίπτωση εγκατάλειψης και να διασφαλίζεται η καταβολή αποζημίωσης για συμβατικές αξιώσεις που συνδέονται με το θάνατο ή τη μακροχρόνια ανικανότητα ναυτικού λόγω επαγγελματικού ατυχήματος, ασθένειας ή κινδύνου.
They relate to providing an effective financial security system to protect seafarers' rights in the event of abandonment and to assure compensation for contractual claims for death or long-term disability of seafarers due to occupational injury, illness or hazard.
Βελτιώνουν και βελτιστοποιούν το υφιστάμενο σύστημα προστασίας των ναυτικών, συμπεριλαμβανομένης της υποχρέωσης φύλαξης επί των πλοίων έγγραφης απόδειξης του συστήματος χρηματοοικονομικής ασφάλειας και επέκτασης του συστήματος ώστε να καλυφθούν δύο νέες περιπτώσεις εγκατάλειψης.
They improve and optimise the existing system for protecting seafarers, including the obligation for ships to carry documentary evidence on board of the financial security system and to extend the system to cover two new situations of abandonment.
Οι εν λόγω περιπτώσεις αφορούν την εγκατάλειψη των ναυτικών χωρίς τα απαραίτητα μέσα διαβίωσης και υποστήριξης ή τη μονομερή διακοπή από την πλευρά του πλοιοκτήτη των δεσμών του με τον ναυτικό, συμπεριλαμβανομένης της αποτυχίας καταβολής των συμβατικών αμοιβών για χρονικό διάστημα τουλάχιστον δύο μηνών.
Those situations relate to cases in which seafarers have been left without the necessary maintenance and support or to cases in which the shipowner has unilaterally severed its ties with the seafarer, including failure to pay contractual wages for a period of at least 2 months.
Στις 5 Δεκεμβρίου 2016, οι κοινωνικοί εταίροι στον κλάδο των θαλάσσιων μεταφορών —η Ένωση Εφοπλιστών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (ECSA) και η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία των Ενώσεων Εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF)— συνήψαν συμφωνία («η συμφωνία των κοινωνικών εταίρων») για την τροποποίηση της οδηγίας 2009/13/ΕΚ σύμφωνα με τις τροποποιήσεις του 2014 στη σύμβαση ναυτικής εργασίας.
On 5 December 2016 the social partners in the maritime transport sector — the ECSA and the ETF — concluded an agreement (‘the social partners' agreement’) to amend Directive 2009/13/EC in accordance with the 2014 amendments to the MLC.
Στις 12 Δεκεμβρίου 2016 ζήτησαν από την Επιτροπή να υποβάλει πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου δυνάμει του άρθρου 155 παράγραφος 2 της ΣΛΕΕ ώστε να εφαρμοστεί η συμφωνία τους.
On 12 December 2016 they requested that the Commission present a proposal for a Council directive under Article 155(2) of the TFEU in order to implement that agreement.
Η συμφωνία των κοινωνικών εταίρων αναπαράγει το περιεχόμενο όλων των υποχρεωτικών διατάξεων των τροποποιήσεων του 2014 στη ΣΝΕ.
The social partners' agreement reproduces the content of the mandatory provisions of the 2014 amendments to the MLC.
Η πρώτη τροποποίηση σχετικά με το σύστημα χρηματοοικονομικής ασφάλειας σε περίπτωση εγκατάλειψης του ναυτικού αφορά τόσο την υγεία και ασφάλεια όσο και τις συνθήκες εργασίας και, συνεπώς, εμπίπτει στο άρθρο 153 παράγραφος 1 στοιχεία α) και β) της ΣΛΕΕ.
The first amendment, on the financial security system in the event of abandonment of the seafarer, relates both to health and safety and to working conditions, and is thus covered by points (a) and (b) of Article 153(1) of the TFEU.
Η δεύτερη τροποποίηση, η οποία αφορά την απαίτηση να εξασφαλίζεται από το σύστημα χρηματοοικονομικής ασφάλειας αποζημίωση σε περίπτωση θανάτου ή μακροχρόνιας ανικανότητας των ναυτικών λόγω επαγγελματικού ατυχήματος, ασθένειας ή κινδύνου, εμπίπτει στο άρθρο 153 παράγραφος 1 στοιχείο γ) της ΣΛΕΕ για την κοινωνική ασφάλιση και την κοινωνική προστασία των εργαζομένων.
The second amendment, on the requirements of the financial security system to assure compensation in the event of the death or long-term disability of seafarers due to an occupational injury, illness or hazard, is covered by point (c) of Article 153(1) of the TFEU, on social security and social protection of workers.
Ως εκ τούτου, η συμφωνία των κοινωνικών εταίρων σχετίζεται με ζητήματα που εμπίπτουν στο άρθρο 153 της ΣΛΕΕ και μπορεί να εφαρμοστεί με απόφαση του Συμβουλίου που εκδίδεται κατόπιν πρότασης της Επιτροπής, σύμφωνα με το άρθρο 155 παράγραφος 2 της ΣΛΕΕ.
The social partners' agreement therefore relates to matters covered by Article 153 of the TFEU and can be implemented by a Council decision on a proposal from the Commission, in accordance with Article 155(2) of the TFEU.
Για τους σκοπούς του άρθρου 288 της ΣΛΕΕ, η πλέον κατάλληλη νομοθετική πράξη για την εφαρμογή της συμφωνίας των κοινωνικών εταίρων είναι η οδηγία.
For the purposes of Article 288 of the TFEU, the appropriate instrument to implement the social partners' agreement is a directive.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής, της 20ής Μαΐου 1998, για την προσαρμογή και ανάπτυξη του κοινωνικού διαλόγου σε κοινοτικό επίπεδο, η Επιτροπή αξιολόγησε την αντιπροσωπευτικότητα των υπογραφόντων μερών και τη νομιμότητα κάθε ρήτρας της συμφωνίας των κοινωνικών εταίρων.
In accordance with the Commission communication of 20 May 1998 on adapting and promoting the social dialogue at Community level, the Commission has assessed the representative status of the signatory parties and the legality of each clause of the social partners' agreement.
Η συμφωνία των κοινωνικών εταίρων τροποποιεί τη συμφωνία που συνήφθη στις 19 Μαΐου 2008 μεταξύ της Ένωσης Εφοπλιστών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας των Ενώσεων Εργαζομένων στις Μεταφορές σχετικά με τη ΣΝΕ, η οποία προσαρτάται στην οδηγία 2009/13/ΕΚ, και ενσωματώνει στην εν λόγω οδηγία τις τροποποιήσεις της ΣΝΕ του 2014 προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες εργασίας, η υγεία και ασφάλεια και η κοινωνική προστασία για ναυτικούς σε πλοία που φέρουν τη σημαία κράτους μέλους.
The social partners' agreement amends the agreement concluded on 19 May 2008 between ECSA and the ETF on the MLC, annexed to Directive 2009/13/EC, and incorporates into that Directive the 2014 amendments to the MLC in order to improve the working conditions, health and safety and social protection for seafarers on board ships flying the flag of a Member State.
Με την τροποποίηση της οδηγίας 2009/13/ΕΚ, η συμφωνία των κοινωνικών εταίρων θα εντάξει τις υποχρεωτικές διατάξεις των τροποποιήσεων της ΣΝΕ του 2014, που ήδη καλύπτονται από το σύστημα εποπτείας της ΣΝΕ, στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2013/54/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου καθώς και στο σύστημα εποπτείας και παρακολούθησης της νομοθεσίας της Ένωσης, περιλαμβανομένης της δικαιοδοσίας του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
In amending Directive 2009/13/EC, the social partners' agreement will bring the mandatory provisions of the 2014 amendments to the MLC, which are already covered by the MLC supervisory system, within the scope of Directive 2013/54/EU of the European Parliament and of the Council and of the Union law supervisory and monitoring system, including the jurisdiction of the Court of Justice of the European Union.
Με τον τρόπο αυτό θα επιτευχθεί μεγαλύτερη συμμόρφωση από τα κράτη μέλη και τους πλοιοκτήτες.
This is likely to result in greater compliance by Member States and shipowners.
Με την επιφύλαξη των διατάξεων της συμφωνίας των κοινωνικών εταίρων που αφορούν την παρακολούθηση και την επανεξέταση από τους κοινωνικούς εταίρους σε επίπεδο Ένωσης, η Επιτροπή θα παρακολουθεί την εφαρμογή της παρούσας οδηγίας και της συμφωνίας των κοινωνικών εταίρων.
Without prejudice to the provisions of the social partners' agreement on follow-up and review by the social partners at Union level, the Commission will monitor the implementation of this Directive and of the social partners' agreement.
Τα κράτη μέλη μπορούν να αναθέσουν στους κοινωνικούς εταίρους, εφόσον οι κοινωνικοί εταίροι το ζητήσουν από κοινού, την εφαρμογή της παρούσας οδηγίας και στο βαθμό που τα κράτη μέλη έχουν λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα ώστε να είναι, ανά πάσα στιγμή, σε θέση να εξασφαλίζουν τα αποτελέσματα που επιδιώκονται από την παρούσα οδηγία.
The Member States are able to entrust social partners with the implementation of this Directive where the latter jointly request this and provided that the Member States take all necessary steps to ensure that they can at all times guarantee the results sought under this Directive.
Σύμφωνα με το άρθρο 155 παράγραφος 2 της ΣΛΕΕ, η Επιτροπή ενημέρωσε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο αποστέλλοντάς του το κείμενο της πρότασης της παρούσας οδηγίας.
Pursuant to Article 155(2) of the TFEU, the Commission has informed the European Parliament by sending it the text of its proposal for this Directive.
Η παρούσα οδηγία σέβεται τα θεμελιώδη δικαιώματα και τηρεί τις αρχές που αναγνωρίζονται από το Χάρτη των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και ιδίως το άρθρο 31 αυτού.
This Directive respects the fundamental rights and observes the principles recognised in the Charter of Fundamental Rights of the European Union, and in particular Article 31 thereof.
Δεδομένου ότι οι στόχοι της παρούσας οδηγίας, η οποία αποσκοπεί κυρίως στη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης και εργασίας και στην προστασία της υγείας και της ασφάλειας των εργαζομένων στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών – στον οποίο οι δραστηριότητες ασκούνται σε διασυνοριακό επίπεδο και με πλοία που φέρουν τη σημαία διαφόρων κρατών μελών – δεν μπορούν να επιτευχθούν επαρκώς από τα κράτη μέλη, αλλά μπορούν να επιτευχθούν καλύτερα σε ενωσιακό επίπεδο, η Ένωση δύναται να θεσπίσει μέτρα σύμφωνα με την αρχή της επικουρικότητας, όπως ορίζεται στο άρθρο 5 της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Since the objectives of this Directive, namely to improve the working conditions, health and safety and social protection of workers in the maritime transport sector, which is a cross-border sector operating under the flags of different Member States, cannot be sufficiently achieved by the Member States but can rather be better achieved at Union level, the Union may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty on European Union.
Σύμφωνα με την αρχή της αναλογικότητας του ιδίου άρθρου, η παρούσα οδηγία δεν υπερβαίνει τα απαιτούμενα για την επίτευξη των στόχων αυτών.
In accordance with the principle of proportionality, as set out in that Article, this Directive does not go beyond what is necessary in order to achieve those objectives.
Θα πρέπει, επομένως, να τροποποιηθεί αναλόγως η οδηγία 2009/13/ΕΚ,
Directive 2009/13/EC should therefore be amended accordingly,
Η παρούσα οδηγία θέτει σε εφαρμογή τη συμφωνία που συνήψαν στις 5 Δεκεμβρίου 2016 η Ένωση Εφοπλιστών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (ECSA) και η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία των Ενώσεων Εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF) για την τροποποίηση της οδηγίας 2009/13/ΕΚ σύμφωνα με τις τροποποιήσεις του 2014 στη ΣΝΕ.
This Directive implements the agreement concluded between the European Community Shipowners' Associations (ECSA) and the European Transport Workers' Federation (ETF) on 5 December 2016 to amend Directive 2009/13/EC in accordance with the 2014 amendments to the MLC.
Με βάση τη συμφωνία των κοινωνικών εταίρων η συμφωνία ECSA - ETF για την ΣΝΕ 2006, ως εκτίθεται στο παράρτημα της οδηγίας 2009/13/ΕΚ, τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα της παρούσας οδηγίας.
In line with the social partners' agreement, the Agreement concluded by the ECSA and the ETF on the Maritime Labour Convention, 2006, set out in the Annex to Directive 2009/13/EC is amended in accordance with the Annex to this Directive.
Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις που είναι απαραίτητες προκειμένου να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία έως τις 16 Φεβρουαρίου 2020.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 16 February 2020.
Όταν τα κράτη μέλη θεσπίζουν τις εν λόγω διατάξεις, αυτές περιέχουν αναφορά στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από την αναφορά αυτή κατά την επίσημη δημοσίευσή τους.
When Member States adopt those measures, they shall contain a reference to this Directive or be accompanied by such reference on the occasion of their official publication.
Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή το κείμενο των ουσιωδών διατάξεων εσωτερικού δικαίου τις οποίες θεσπίζουν στον τομέα που διέπει η παρούσα οδηγία.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main measures of national law which they adopt in the field covered by this Directive.