natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σύνοψη των πορισμάτων του τμήματος προσφυγών δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο του Οργανισμού.
The findings shall be signed by the members of the Board of Appeal that decided upon those findings and by the Registrar.
ΤΜΗΜΑ 4
Article 33
Κόστος της διαδικασίας
Final decision of the Agency on Appeals
Άρθρο 34
Where the Board of Appeal finds the grounds for appeal are founded, the Agency shall issue a final decision addressed to the parties concerned in compliance with the findings of the Board of Appeal within 1 month following the delivery of the findings of the Board of Appeal.
Έξοδα των διαδίκων
The decision shall contain at least the following elements:
Το τέλος προσφυγής καθορίζεται σύμφωνα με τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2018/764 της Επιτροπής.
the findings of the Board of Appeal;
Κάθε διάδικος που συμμετέχει σε διαδικασία διαιτησίας αναλαμβάνει τα έξοδά του.
the operative part of the decision and the reasons on which it is based.
Άρθρο 35
In cases where the Board of Appeal has confirmed the decision of the Agency, the Agency shall issue an invoice for the appeal in accordance with the Commission Implementing Regulation (EU) 2018/764.
Έξοδα συμμετοχής
A summary of the findings of the Board of Appeal shall be published on the Agency's website.
Οι παρεμβαίνοντες αναλαμβάνουν τα έξοδά τους.
SECTION 4
Όταν συμμετέχουν σε ακροάσεις, οι νικήσαντες προσφεύγοντες έχουν δικαίωμα επιστροφής των εξόδων ταξιδιού και διαμονής, καθώς και αποζημίωσης για διαφυγόντα κέρδη, στο μέτρο που κριθεί δίκαιο από το τμήμα προσφυγών.
Cost of proceedings
Όταν συμμετέχουν σε ακροάσεις, οι μάρτυρες έχουν δικαίωμα επιστροφής των εξόδων ταξιδιού και διαμονής, καθώς και αποζημίωσης για διαφυγόντα κέρδη, στο μέτρο που κριθεί δίκαιο από το τμήμα προσφυγών.
Article 34
Οι πραγματογνώμονες δικαιούνται την καταβολή αμοιβής για τις υπηρεσίες τους με βάση το ποσοστό για τους πραγματογνώμονες που επικουρούν τον Οργανισμό, καθώς και την επιστροφή των εξόδων ταξιδίου και διαμονής.
Costs of the parties
Το διοικητικό συμβούλιο του Οργανισμού καθορίζει λεπτομερείς κανόνες για τις εν λόγω επιστροφές και πληρωμές.
The fee for an appeal shall be determined in accordance with Commission Implementing Regulation (EU) 2018/764.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ V
Each party participating in arbitration proceedings shall bear its own costs.
Άρθρο 36
Costs of participation
Αμοιβές των μελών του τμήματος προσφυγών
Interveners shall bear their own costs.
Τα μέλη του τμήματος προσφυγών δικαιούνται την καταβολή αμοιβής για την εκτέλεση των καθηκόντων τους ως μελών του τμήματος προσφυγών με βάση το σύστημα αποδοχών στο παράρτημα.
When participating in oral hearings, successful appellants shall be entitled to reimbursement of their travel and accommodation expenses and to compensation for loss of earnings to the extent deemed equitable by the Board of Appeal.
Τα μέλη του τμήματος προσφυγών δικαιούνται την επιστροφή εξόδων που συνδέονται με τα έξοδα ταξιδίου και διαμονής τους και ημερήσιες αποζημιώσεις.
When participating in oral hearings, witnesses shall be entitled to reimbursement of their travel and accommodation expenses and to compensation for loss of earnings to the extent deemed equitable by the Board of Appeal.
Το διοικητικό συμβούλιο του Οργανισμού καθορίζει λεπτομερείς κανόνες για τον υπολογισμό των εν λόγω ποσών.
Experts shall be entitled to payment of fees for their services based on the rate for experts assisting the Agency as well as reimbursement of their travel and accommodation expenses.
Άρθρο 37
The Agency's Management Board shall lay down detailed rules applicable to these reimbursements and payments.
Υποχρέωση διαφάνειας
CHAPTER V
Τα ενδιαφερόμενα μέρη έχουν πρόσβαση στα έγγραφα που συντάσσει ή παραλαμβάνει το τμήμα προσφυγών βάσει των σχετικών διατάξεων του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1049/2001 και σύμφωνα με την πολιτική που εφαρμόζεται για την πρόσβαση του κοινού στα έγγραφα εντός του Οργανισμού.
FINAL PROVISIONS
Κατευθυντήριες γραμμές και άλλες σχετικές πληροφορίες
Remuneration fees for members of the Board of Appeal
Το τμήμα προσφυγών εγκρίνει κατά πλειοψηφία κατευθυντήριες γραμμές για τις διαδικασίες του.
The members of the Board of Appeal shall be entitled to payment of fees for the performance of their duties as members of the Board of Appeal based on the remuneration scheme in the Annex.
Οι κατευθυντήριες γραμμές δημοσιεύονται στον δικτυακό τόπο του Οργανισμού, μαζί με κάθε άλλη πληροφορία που είναι χρήσιμη για τους προσφεύγοντες.
The members of the Board of Appeal shall be entitled to the reimbursement of expenses related to travel, accommodation and daily allowances incurred.
Άρθρο 39
The Agency's Management Board shall lay down detailed rules applicable to the calculation of these amounts.
Έναρξη ισχύος
Article 37
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Duty of transparency
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
Interested parties shall have access to documents drawn up or received by the Board of Appeal under the relevant provisions of Regulation (EC) No 1049/2001 and according to the policy on public access to documents applicable within the Agency.
Βρυξέλλες, 13 Ιουνίου 2018.
Article 38
Για την Επιτροπή
Guidelines and other relevant information
Ο Πρόεδρος
The Board of Appeal shall adopt guidelines relevant for its proceedings by majority vote.
Κανονισμός (ΕΕ) 2016/796 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαΐου 2016, σχετικά με τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 881/2004, ΕΕ L 138 της 26.5.2016, σ. 1.
They shall be published on the website of the Agency together with all other information relevant for appellants.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1049/2001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Μαΐου 2001, σχετικά με την πρόσβαση του κοινού στα έγγραφα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, του Συμβουλίου και της Επιτροπής (ΕΕ L 145 της 31.5.2001, σ. 43).
Article 39
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2018/764 της Επιτροπής, της 2ας Μαΐου 2018, σχετικά με τα τέλη και τις επιβαρύνσεις που πρέπει να καταβάλλονται στον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τους όρους πληρωμής τους (ΕΕ L 129 της 25.5.2018, σ. 68).
Entry into force
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following its publication in the Official Journal of the European Union.
ΑΜΟΙΒΗ
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
ΑΜΟΙΒΗ ΓΙΑ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΡΟΣΦΥΓΗΣ/ΔΙΑΙΤΗΣΙΑΣ (ΑΠΟΔΟΧΕΣ):
Done at Brussels, 13 June 2018.
Τα μέλη και οι αναπληρωτές του/των τμήματος/-άτων προσφυγών (στο εξής ΤΠ) δικαιούνται αμοιβής όταν τους ανατίθεται διαδικασία προσφυγής/διαιτησίας.
For the Commission
Η αμοιβή των μελών και των αναπληρωτών που συμμετέχουν στη διαδικασία ανέρχεται σε 600 EUR ανά ημέρα εργασίας για διαδικασία προσφυγής/διαιτησίας, ή 75 EUR ανά ώρα, σε περίπτωση μη κάλυψης πλήρους εργάσιμης ημέρας, με ανώτατο όριο 9000 EUR ανά διαδικασία ανά άτομο.
The President
Για τον/την πρόεδρο του/των τμήματος/-άτων προσφυγών και τον εισηγητή της διαδικασίας, η εν λόγω αμοιβή ανέρχεται σε 700 EUR ανά ημέρα εργασίας για διαδικασία προσφυγής ή διαιτησίας, ή σε 87,5 EUR ανά ώρα, σε περίπτωση μη κάλυψης πλήρους εργάσιμης ημέρας, με ανώτατο όριο 18000 EUR αντιστοίχως ανά διαδικασία και ανά άτομο.
Regulation (EU) 2016/796 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the European Union Agency for Railways and repealing Regulation (EC) No 881/2004, OJ L 138, 26.5.2016, p. 1.
Ποσό της αμοιβής ανά ημέρα διαδικασίας και ανά άτομο
Regulation (EC) No 1049/2001 of the European Parliament and of the Council of 30 May 2001 regarding public access to European Parliament, Council and Commission documents (OJ L 145, 31.5.2001, p. 43).
Μέγιστη αμοιβή ανά διαδικασία και ανά άτομο
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/764 of 2 May 2018 on the fees and charges payable to the European Union Agency for Railways and their conditions of payment (OJ L 129, 25.5.2018, p. 68).
Μέλη και αναπληρωτές που ασκούν καθήκοντα αντικατάστασης
ANNEX
600 EUR
REMUNERATION
9000 ΕUR
REMUNERATION ALLOWANCE FOR APPEAL/ARBITRATION PROCEEDINGS (FEES):
Πρόεδρος και εισηγητής της ανατεθείσας διαδικασίας
Members and alternates of the Board(s) of Appeal (hereafter BoA) shall be entitled to remuneration when assigned to an appeal/arbitration proceedings.
700 EUR
The remuneration of members and alternates participating in the proceedings shall be EUR 600 per day of work on an appeal or arbitration proceeding, or EUR 75 per hour in case a full working day is not covered, with a maximum of EUR 9000 per proceeding per person.
18000 ΕUR
In the case of the Chairperson of the Board(s) of Appeal and the rapporteur of the proceedings, such remuneration amounts shall be of EUR 700 per day of work on an appeal or arbitration proceeding, or EUR 87,5 per hour in case a full working day is not covered with a maximum of EUR 18000 respectively per proceeding per person.
ΑΜΟΙΒΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΕΙΣ ΤΟΥ/ΤΩΝ ΤΜΗΜΑΤΟΣ/-ΑΤΩΝ ΠΡΟΣΦΥΓΩΝ ΜΗ ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΕΣ ΜΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΡΟΣΦΥΓΗΣ/ΔΙΑΙΤΗΣΙΑΣ:
Amount of remuneration per day dedicated to the proceeding per person
Το τμήμα προσφυγών ή μεμονωμένα μέλη μπορούν να συνέρχονται για οργανωτικά και διοικητικά θέματα.
Maximum remuneration per proceeding per person
Η αμοιβή για τη συμμετοχή τους στις συνεδριάσεις αυτές ανέρχεται σε 600 EUR ανά συνεδρίαση.
Members and alternates in replacement function
Ο αριθμός των συνεδριάσεων αυτών δεν υπερβαίνει τις έξι συνεδριάσεις ανά ημερολογιακό έτος.
EUR 600
Ο Οργανισμός επικουρεί στη διοργάνωση των εν λόγω συνεδριάσεων.
EUR 9000
Ποσό αμοιβής ανά συνεδρίαση και ανά άτομο
Chairperson and the rapporteur of the assigned proceedings
Μέγιστες συνεδριάσεις ανά διαδικασία και ανά άτομο άτομο
EUR 700
Μέλη και αναπληρωτές του τμήματος προσφυγών
EUR 18000
έξι συνεδριάσεις
REMUNERATION FOR PARTICIPATION IN MEETINGS OF THE BOARD(S) OF APPEAL NOT RELATED TO APPEAL/ARBITRATION PROCEEDINGS:
ΑΜΟΙΒΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΕΙΣ
The Board of Appeal or individual members may meet for organisation and administration matters.
Τα μέλη του/των τμήματος/-άτων προσφυγών και οι αναπληρωτές τους δικαιούνται επίσης επιστροφή των εξόδων ταξιδιού και διαμονής για ad hoc συνεδριάσεις οι οποίες δεν εμπίπτουν στις κατηγορίες που περιγράφονται στα σημεία 1 και 2, με την επιφύλαξη πρόσκλησης εκ μέρους του Οργανισμού.
The remuneration for participation in such meetings shall be EUR 600 per meeting.
εισάγει τα αιτήματα και τα πορίσματα του τμήματος προσφυγών στο σύστημα πληροφοριών και επικοινωνιών που αναφέρεται στο άρθρο 12 του κανονισμού (ΕΕ) 2016/796 (εφεξής «υπηρεσία μίας στάσης»).
The number of such meetings shall not exceed six meetings per calendar year.
εφόσον ο προσφεύγων δεν είναι το πρόσωπο στο οποίο απευθύνεται η προσβαλλόμενη απόφαση, τους λόγους για τους οποίους η απόφαση αφορά τον προσφεύγοντα άμεσα ή έμμεσα και τα αποδεικτικά στοιχεία για την ημερομηνία κατά την οποία έλαβε για πρώτη φορά γνώση της απόφασης.
The Agency shall assist in organising such meetings.
τα σχετικά αποδεικτικά στοιχεία, κατά περίπτωση.
Amount of remuneration per meeting per person
την ημερομηνία παρουσίασής τους.
Maximum meetings per year per person
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2018/868 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/868
για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1301/2014 και του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1302/2014 όσον αφορά διατάξεις για το σύστημα μέτρησης ενέργειας και το σύστημα συλλογής δεδομένων
amending Regulation (EU) No 1301/2014 and Regulation (EU) No 1302/2014 as regards provisions on energy measuring system and data collecting system
Έχοντας υπόψη την οδηγία (ΕΕ) 2016/797 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαΐου 2016, σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του σιδηροδρομικού συστήματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και ιδίως το άρθρο 5 παράγραφος 11,
Having regard to Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the interoperability of the rail system within the European Union, and in particular Article 5(11) thereof,
Στο άρθρο 19 του κανονισμού (ΕΕ) 2016/796 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου ορίζεται ότι ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (εφεξής «ο Οργανισμός») απευθύνει συστάσεις προς την Επιτροπή σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές διαλειτουργικότητας («ΤΠΔ») και την αναθεώρησή τους, σύμφωνα με το άρθρο 5 της οδηγίας (ΕΕ) 2016/797, και μεριμνά για την προσαρμογή των ΤΠΔ στην τεχνική πρόοδο, στις τάσεις της αγοράς και στις κοινωνικές απαιτήσεις.
Article 19 of Regulation (EU) 2016/796 of the European Parliament and of the Council requires the European Union Agency for Railways (the ‘Agency’) to address recommendations to the Commission on the technical specifications for interoperability (‘TSIs’) and their revision, in accordance with Article 5 of Directive (EU) 2016/797, and to ensure that TSIs are adapted to technical progress, market trends and social requirements.
Το άρθρο 3 παράγραφος 5 στοιχείο γ) της κατ' εξουσιοδότηση απόφασης (ΕΕ) 2017/1474 της Επιτροπής ορίζει ότι οι ΤΠΔ επανεξετάζονται προκειμένου να κλείνουν τα εναπομένοντα ανοικτά σημεία.
Article 3(5)(c) of Commission Delegated Decision (EU) 2017/1474 requires TSIs to be reviewed in order to close the remaining open points.
Στις 22 Σεπτεμβρίου 2017, η Επιτροπή ζήτησε από τον Οργανισμό να εκδώσει συστάσεις σύμφωνα με το άρθρο 5 παράγραφος 2 της οδηγίας (ΕΕ) 2016/797 για την αναθεώρηση της ΤΠΔ που αφορά το υποσύστημα «ενέργεια» του σιδηροδρομικού συστήματος της Ένωσης («ΤΠΔ ENE»), και της ΤΠΔ που αφορά το υποσύστημα «Τροχαίο υλικό — Μηχανές και επιβατικό τροχαίο υλικό» του σιδηροδρομικού συστήματος της Ένωσης («ΤΠΔ LOC&PAS»).
On 22 September 2017, the Commission requested the Agency to issue recommendations pursuant to Article 5 paragraph 2 of Directive (EU) 2016/797 for the revision of the TSIs relating to the ‘energy’ subsystem of the rail system in the Union (‘ENE TSI’), and the TSI relating to the ‘rolling stock — locomotives and passenger rolling stock’ subsystem of the rail system in the Union (‘LOC&PAS TSI’).
Το παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1301/2014 της Επιτροπής θα πρέπει να τροποποιηθεί, ώστε να κλείσει το ανοιχτό σημείο που αφορά την προδιαγραφή για τα πρωτοκόλλα διεπαφής μεταξύ του συστήματος μέτρησης της ενέργειας («EMS») και του συστήματος συλλογής δεδομένων και να βελτιωθεί η σαφήνεια του κειμένου.
The Annex to Commission Regulation (EU) No 1301/2014 should be amended in order to close the open point addressing the specification related to interface protocols between energy measuring system (‘EMS’) and data collecting system and to improve the clarity of the text.
Το παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1302/2014 της Επιτροπής σχετικά με το EMS πρέπει να τροποποιηθεί ώστε να εξασφαλιστεί συνοχή μεταξύ των δύο ΤΠΔ.
The Annex to Commission Regulation (EU) No 1302/2014 related to EMS should be amended in order to ensure coherence between the two TSIs.
Στις 4 Οκτωβρίου 2017 ο Οργανισμός εξέδωσε σύσταση σχετικά με τις τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1301/2014.
On 4 October 2017, the Agency issued a recommendation on the amendments to the Regulation (EU) No 1301/2014.
Στις 14 Νοεμβρίου 2017 ο Οργανισμός εξέδωσε σύσταση σχετικά με τις τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1302/2014, οι οποίες καλύπτουν μεταξύ άλλων τις διατάξεις που αφορούν το EMS.
On 14 November 2017, the Agency issued a recommendation on the amendments to the Regulation (EU) No 1302/2014, covering among others the provisions related to EMS.
Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί δυνάμει του άρθρου 51 παράγραφος 1 της οδηγίας (ΕΕ) 2016/797.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established in accordance with Article 51(1) of Directive (EU) 2016/797,
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1301/2014 τροποποιείται ως εξής:
Regulation (EU) No 1301/2014 is amended as follows:
στην αιτιολογική σκέψη 6, η τελευταία πρόταση απαλείφεται·
the last sentence in recital 6 is deleted;
στο άρθρο 9, η παράγραφος 4 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
in Article 9, paragraph 4 is replaced by the following:
Εκτός από την εφαρμογή του επίγειου συστήματος συλλογής ενεργειακών δεδομένων (DCS) που ορίζεται στο σημείο 7.2.4 του παραρτήματος και με την επιφύλαξη των διατάξεων του σημείου 4.2.8.2.8 του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1302/2014 της Επιτροπής, τα κράτη μέλη μεριμνούν για την εφαρμογή επίγειου συστήματος διακανονισμού, ικανού να παραλαμβάνει δεδομένα από DCS και να τα αποδέχεται για σκοπούς τιμολόγησης, έως τις 4 Ιουλίου 2020.
In addition to the implementation of the on-ground energy data collecting system (DCS) defined in point 7.2.4 of the Annex and without prejudice to provisions of point 4.2.8.2.8 of the Annex to Commission Regulation (EU) No 1302/2014, Member States shall ensure that an on-ground settlement system capable to receive data from a DCS and accept it for billing is implemented by 4 July 2020.
Το επίγειο σύστημα διακανονισμού είναι ικανό να ανταλλάσσει συνδυασμένα δεδομένα για την τιμολόγηση της ενέργειας (compiled energy billing data – CEBD) με άλλα συστήματα διακανονισμού, να επικυρώνει τα CEBD και να διαθέτει τα δεδομένα κατανάλωσης στα ορθά ενδιαφερόμενα μέρη.
The on-ground settlement system shall be able to exchange compiled energy billing data (CEBD) with other settlement systems, validate the CEBD and allocate the consumption data to the correct parties.
Το σύστημα εφαρμόζεται με βάση τη συναφή νομοθεσία για την αγορά ενέργειας.
This shall be done by taking into account the relevant legislation concerning the energy market.
το παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1301/2014 τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα I του παρόντος εκτελεστικού κανονισμού.
the Annex to Regulation (EU) No 1301/2014 is amended in accordance with the Annex I to this Implementing Regulation.
Το παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1302/2014 τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα II του παρόντος εκτελεστικού κανονισμού.
The Annex to Regulation (EU) No 1302/2014 is amended in accordance with Annex II to this Implementing Regulation.
Κανονισμός (ΕΕ) 2016/796 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαΐου 2016, σχετικά με τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 881/2004 (ΕΕ L 138 της 26.5.2016, σ. 1).
Regulation (EU) 2016/796 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the European Union Agency for Railways and repealing Regulation (EC) No 881/2004 (OJ L 138, 26.5.2016, p. 1).
Κατ' εξουσιοδότηση απόφαση (EE) 2017/1474 της Επιτροπής, της 8ης Ιουνίου 2017, προς συμπλήρωση της οδηγίας (ΕΕ) 2016/797 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τους ειδικούς στόχους για την κατάρτιση, έκδοση και αναθεώρηση των τεχνικών προδιαγραφών διαλειτουργικότητας (ΕΕ L 210 της 15.8.2017, σ. 5).
Commission Delegated Decision (EU) 2017/1474 of 8 June 2017 supplementing Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council with regard to specific objectives for the drafting, adoption and review of technical specifications for interoperability (OJ L 210, 15.8.2017, p. 5).
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1301/2014 της Επιτροπής, της 18ης Νοεμβρίου 2014, σχετικά με την τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας που αφορά το υποσύστημα «ενέργεια» του σιδηροδρομικού συστήματος της Ένωσης ( ΕΕ L 356 της 12.12.2014, σ. 179).
Commission Regulation (EU) No 1301/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the rail system in the Union ( OJ L 356, 12.12.2014, p. 179).
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1302/2014 της Επιτροπής, της 18ης Νοεμβρίου 2014, σχετικά με τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας για το υποσύστημα «Τροχαίο υλικό — Μηχανές και επιβατικό τροχαίο υλικό» του σιδηροδρομικού συστήματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ( ΕΕ L 356 της 12.12.2014, σ. 228).
Commission Regulation (EU) No 1302/2014 of 18 November 2014 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘rolling stock — locomotives and passenger rolling stock’ subsystem of the rail system in the European Union ( OJ L 356, 12.12.2014, p. 228).
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1302/2014 της Επιτροπής, της 18ης Νοεμβρίου 2014, σχετικά με τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας για το υποσύστημα «Τροχαίο υλικό — Μηχανές και επιβατικό τροχαίο υλικό» του σιδηροδρομικού συστήματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Βλέπε σελίδα 228 της παρούσας Επίσημης Εφημερίδας).
Commission Regulation (EU) No 1302/2014 of 18 November 2014 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘rolling stock — locomotives and passenger rolling stock’ subsystem of the rail system in the European Union (See page 228 of this Official Journal).
Το παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1301/2014 τροποποιείται ως εξής:
The Annex to Regulation (EU) No 1301/2014 is amended as follows:
το σημείο 2.1 3) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
point 2.1(3) is replaced by the following:
Σύμφωνα με το παράρτημα II τμήμα 2.2 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ, το παρατρόχιο σύστημα μέτρησης της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο αναφέρεται στην παρούσα ΤΠΔ ως επίγειο σύστημα συλλογής ενεργειακών δεδομένων, καθορίζεται στο σημείο 4.2.17 της παρούσας ΤΠΔ.»,
In accordance with Annex II, Section 2.2 of Directive 2008/57/EC, the trackside of the electricity consumption measuring system, referred to in this TSI as on-ground energy data collecting system, is set out in point 4.2.17 of this TSI.’;
ο τίτλος του σημείου 4.2.5 αντικαθίσταται από τον ακόλουθο:
the title of point 4.2.5 replaced by the following:
«4.2.5
‘4.2.5.
Ρεύμα εν στάσει (αποκλειστικά για συστήματα ΣΡ)»,
Current at standstill (DC systems only)’;
Το σημείο 4.2.13 πρώτο εδάφιο αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
the first paragraph of point 4.2.13 is replaced by the following:
«Η εναέρια γραμμή επαφής σχεδιάζεται για τουλάχιστον δύο παρακείμενους παντογράφους.
‘The overhead contact line shall be designed for a minimum of two pantographs operating adjacently.
Η εκ κατασκευής διαπόσταση των κεφαλών των δύο παρακείμενων παντογράφων, μετρούμενη από τον γεωμετρικό άξονα της μίας έως τον γεωμετρικό άξονα της άλλης, είναι ίση ή μικρότερη των τιμών που καθορίζονται σε μία από τις στήλες «Α», «Β» ή «C» που επιλέγονται από τον πίνακα 4.2.13:»·
The design spacing of the two adjacent pantograph heads, centre line to centre line, shall be equal or lower than values set out in one column “A”, “B”, or “C” selected from Table 4.2.13:’;
στο σημείο 4.2.13, στην πρώτη γραμμή του πίνακα 4.2.13, η λέξη «Ελάχιστη» στους τίτλους των στηλών απαλείφεται·
in point 4.2.13, Table 4.2.13, first row, the word ‘Minimum’ in the titles of columns is deleted;
το σημείο 4.2.17 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
point 4.2.17 is replaced by the following:
«4.2.17
‘4.2.17.
Επίγειο σύστημα συλλογής ενεργειακών δεδομένων
On-ground energy data collecting system
Το σημείο 4.2.8.2.8 της ΤΠΔ “Τροχαίο υλικό — Μηχανές και επιβατικό τροχαίο υλικό” (LOC&PAS) περιλαμβάνει τις απαιτήσεις για τα εποχούμενα Συστήματα Μέτρησης της Ενέργειας [EMS (ΣΜΕ)] που προορίζονται να παράγουν και να διαβιβάζουν τα συνδυασμένα δεδομένα τιμολόγησης της ενέργειας (CEBD) σε επίγειο σύστημα συλλογής ενεργειακών δεδομένων.
Point 4.2.8.2.8 of LOC & PAS TSI contains the requirements for on-board Energy Measurement Systems (EMS) intended to produce and transmit the Compiled Energy Billing Data (CEBD) to an on-ground energy data collecting system.
Το επίγειο σύστημα συλλογής ενεργειακών δεδομένων (DCS) παραλαμβάνει, αποθηκεύει και εξάγει CEBD χωρίς να τα αλλοιώνει, σύμφωνα με τις απαιτήσεις που αναφέρονται στη ρήτρα 4.12 του προτύπου EN 50463-3:2017.
The on-ground energy data collecting system (DCS) shall receive, store and export CEBD without corrupting it, in accordance with the requirements quoted in clause 4.12 of EN 50463-3:2017.