natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Συνεπώς με βάση τις πληροφορίες που είχε στη διάθεσή της η Επιτροπή όταν υιοθετήθηκε η τελική απόφαση, η Επιτροπή είχε το δικαίωμα να συμπεράνει ότι το άρθρο 2, παράγραφος 10 του Νόμου χορήγησε ασυμβίβαστη κρατική ενίσχυση στον ΣΕΠ εξαιρώντας τον από και τα δύο είδη τελών χαρτοσήμου, δηλαδή και πάγια και αναλογικά, σε περίπτωση καταβολής αποζημίωσης από τον ΟΛΠ στον ΣΕΠ στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης.
During the administrative procedure that led to the final decision, the Greek authorities never brought to the Commission's attention the fact that fixed stamp duties have been abolished since 2001, by virtue of Article 25 of law 2873/2000.
Παρά το γεγονός ότι οι ελληνικές αρχές ενημέρωσαν την Επιτροπή καθυστερημένα όσον αφορά τη γενική κατάργηση των πάγιων τελών χαρτοσήμου, η Επιτροπή, δρώντας ως χρηστή διοίκηση και παρά το ότι δεν είναι υποχρεωμένη να τροποποιήσει την τελική απόφαση, επιθυμεί μολοταύτα να τροποποίησει την τελική απόφαση, ώστε να αντανακλά πλήρως την παρούσα κατάσταση.
The Greek authorities never mentioned this fact, although the opening decision had opened the formal investigation procedure of Article 108(2) TFEU with respect to the exemption of PCT from stamp duties in general (including fixed and proportional stamp duties), provided to PCT on the basis of Article 2(10) of the Law.
Πιο συγκεκριμένα, ενόψει του άρθρου 25 του νόμου 2873/2000, η Επιτροπή δεν έχει πλέον λόγους να θεωρεί ότι η απαλλαγή του άρθρου 2, παράγραφος 10 του Νόμου, χορηγεί πλεονέκτημα στον ΣΕΠ στην περίπτωση που ο ΟΛΠ καταβάλλει αποζημιώσεις στον ΣΕΠ λόγω ενεργοποίησης ποινικής ρήτρας της σύμβασης παραχώρησης.
Therefore, on the basis of the information available to the Commission when the final decision was adopted, the Commission was entitled to conclude that Article 2(10) of the Law granted incompatible State aid to PCT by exempting it from both fixed and proportional stamp duties on compensation paid by PPA to PCT under the concession contract.
Σύμφωνα με τους γενικά εφαρμοστέους κανόνες για αυτού του είδους τις αποζημιώσεις, δεν οφειλόταν τέλος χαρτοσήμου όταν εκδόθηκε ο νόμος 3755/2009.
Even if the Greek authorities belatedly informed the Commission on the general abolishment of fixed stamp duties, the Commission, acting as a sound administration and although not obliged to modify the final decision, wishes however to modify that final decision, in order to fully reflect the present situation.
Συνεπώς, η σχετική απαλλαγή από το τέλος χαρτοσήμου δεν χορηγεί επιλεκτικό πλεονέκτημα στον ΣΕΠ και, ως εκ τούτου, από την άποψη αυτή δεν συνιστά κρατική ενίσχυση.
Specifically, in view of Article 25 of law 2873/2000, the Commission has no longer any reason to consider that the exemption of Article 2(10) of the Law confers an advantage to PCT in case PPA pays compensations to PCT due to the activation of a penalty clause of the concession contract.
Δεδομένου ότι η Επιτροπή έλαβε γνώση των πληροφοριών αυτών μόνο μετά την έκδοση της τελικής της απόφασης για την παρούσα υπόθεση, αποφασίζει τώρα, σε πνεύμα χρηστής δημόσιας διοίκησης, να τροποποιήσει την απόφαση της 23ης Μαρτίου 2015 όσον αφορά αυτό το συγκεκριμένο πλεονέκτημα του μέτρου.
According to the generally applicable rules for this type of compensation payment, no stamp duty was due at the time law 3755/2009 was adopted.
Η τελική απόφαση δεν τροποποιείται σε καμία περίπτωση όσον αφορά την απαλλαγή του ΣΕΠ από το (αναλογικό) τέλος χαρτοσήμου που οφείλεται στις άλλες περιπτώσεις καταβολής αποζημίωσης από τον ΟΛΠ (δηλαδή στις περιπτώσεις του (β) της αιτιολογικής σκέψης (5) της παρούσας απόφασης).
Therefore, the relevant stamp duty exemption does not confer a selective advantage to PCT and, thus, does not constitute State aid, in this respect.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
As the Commission was only made aware of this information after the adoption of its final decision in this case, within the spirit of good public administration, it now decides to amend its decision of 23 March 2015 as regards this specific advantage of the measure.
Η Επιτροπή αποφάσισε ως εκ τούτου ότι η Ελλάδα δεν χορήγησε κρατική ενίσχυση στον ΣΕΠ με τη μορφή απαλλαγής από την καταβολή τελών χαρτοσήμου σε περίπτωση που ο ΟΛΠ καταβάλει αποζημίωση στον ΣΕΠ λόγω ενεργοποίησης ποινικής ρήτρας της σύμβασης παραχώρησης.
The final decision is not in any manner modified with respect to PCT's exemption from the (proportional) stamp duty normally due for other types of compensation paid by PPA (i.e. under (b) in recital 5 of the present decision).
Συνεπώς, τροποποιεί την απόφασή της της 23ης Μαρτίου 2015 όσον αφορά αυτή την πτυχή του μέτρου.
CONCLUSION
Όλα τα άλλα συμπεράσματα της προαναφερθείσας απόφασης παραμένουν αμετάβλητα.
The Commission has accordingly decided that Greece has not granted State aid to PCT in the form of exemption from the payment of stamp duties in case PPA pays compensation to PCT due to the activation of a penalty clause of the concession contract.
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
Therefore, it amends its decision of 23 March 2015 as regards this aspect of the measure.
Άρθρο 1
All the other conclusions of the said decision remain the same,
Στο έβδομο σημείο του άρθρου 1 της απόφαση στην υπόθεση SA.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
28876 σχετικά με τον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά και την Cosco Pacific Limited (ΕΕ L 269 της 15.10.2015, σ. 93), προστίθεται δεύτερη πρόταση:
Article 1
«το μέτρο αυτό δεν περιλαμβάνει αποζημιώσεις προς τον ΣΕΠ λόγω ενεργοποίησης ποινικής ρήτρας της σύμβασης παραχώρησης, για την οποία σε κάθε περίπτωση δεν οφείλεται τέλος χαρτοσήμου.»
In the seventh numbered point of Article 1 of the Decision in case SA.28876 regarding Container terminal Port Piraeus & Cosco Pacific Limited (OJ L 269, 15.10.2015, p. 93) a second sentence is added:
Άρθρο 2
‘this measure does not cover compensation to PCT due to the activation of a penalty clause of the Concession contract, where anyway no stamp duty is due;’
Βρυξέλλες, 7 Απριλίου 2016.
This Decision is addressed to the Hellenic Republic.
Για την Επιτροπή
Done at Brussels, 7 April 2016.
ΕΕ L 269 της 15.10.2015, σ. 93.
Member of the Commission
Βλέπε αιτιολογικές σκέψεις 10 έως 19 της τελικής απόφασης της Επιτροπής
OJ L 269, 15.10.2015, p. 93.
ΕΕ C 301 της 5.10.2012, σ. 55.
See recitals 10 to 19 of the final decision.
Βλέπε άρθρο 1 της τελικής απόφασης.
OJ C 301, 5.10.2012, p. 55.
Βλέπε άρθρο 2 της τελικής απόφασης
See Article 1 of the final decision.
Άρθρο 2 παράγραφος 10 του νόμου 3755/2009
See Article 2 of the final decision.
Βλέπε αιτιολογικές σκέψεις 195-209 της τελικής απόφασης και ιδιαίτερα τις αιτιολογικές σκέψεις 202-205.
Article 2, paragraph 10 of law 3755/2009.
Βλέπε αιτιολογικές σκέψεις 201 έως 203 της τελικής απόφασης της Επιτροπής.
See recitals 195-209 of the final decision, and in particular recitals 202-205.
Προεδρικό διάταγμα της 28-7-1931, ΦΕΚ A239 1931.
See recitals 201-203 of the final decision.
Βλέπε αιτιολογική σκέψη 197 της τελικής απόφασης.
Presidential decree of 28-7-1931, OJ A239 1931.
Σύμφωνα με το άρθρο 25 του νόμου 2873/2000.
See recital 197 of the final decision.
Βλέπε μέρος 4.2.3.8 (αιτιολογικές σκέψεις 194-203) της απόφασης κίνησης επίσημης διαδικασίας.
According to Article 25 of law 2873/2000.
Βλέπε επίσης υπόθεση C-390/06, Nuova Agricast EU:C:2008:224, para.
See section 4.2.3.8 (recitals 194-203) of the opening decision.
54.
See also Case C-390/06 Nuova Agricast EU:C:2008:224, para.
Για πρώτη φορά με την προσφυγή ακύρωσης της τελικής απόφασης ενώπιον του Γενικού Δικαστηρίου.
54.
Οι εν λόγω απαλλαγές σχετίζονται με την αρχική σύμβαση παραχώρησης του 2008.
For the first time with the application for annulment of the final decision before the General Court.
Απόφαση (ΕΕ) 2018/615 του Συμβουλίου
Council Decision (EU) 2018/615
για την τροποποίηση της απόφασης 1999/70/ΕΚ σχετικά με τους εξωτερικούς ελεγκτές των εθνικών κεντρικών τραπεζών, όσον αφορά τους εξωτερικούς ελεγκτές της Banque de France
amending Decision 1999/70/EC concerning the external auditors of the national central banks, as regards the external auditors of the Banque de France
Έχοντας υπόψη το πρωτόκολλο αριθ. 4 του καταστατικού του Ευρωπαϊκού Συστήματος Κεντρικών Τραπεζών και της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, που προσαρτάται στην Συνθήκη για την Ευρωπαϊκή Ένωση και στη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και ιδίως το άρθρο 27.1,
Having regard to Protocol No 4 on the Statute of the European System of Central Banks and of the European Central Bank, annexed to the Treaty on European Union and the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 27.1 thereof,
Έχοντας υπόψη τη σύσταση της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας της 9ης Μαρτίου 2018 προς το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τους εξωτερικούς ελεγκτές της Banque de France (ECB/2018/9),
Having regard to the Recommendation of the European Central Bank of 9 March 2018 to the Council of the European Union on the external auditors of the Banque de France (ECB/2018/9),
Οι λογαριασμοί της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ) και των εθνικών κεντρικών τραπεζών των κρατών μελών με νόμισμα το ευρώ ελέγχονται από ανεξάρτητους εξωτερικούς ελεγκτές, τους οποίους υποδεικνύει το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΚΤ και εγκρίνει το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
The accounts of the European Central Bank (ECB) and national central banks of the Member States whose currency is the euro are to be audited by independent external auditors recommended by the Governing Council of the ECB and approved by the Council of the European Union.
Σύμφωνα με το άρθρο L.142 παράγραφος 2 του Νομισματικού και χρηματοπιστωτικού κώδικα, το γενικό συμβούλιο της Banque de France ορίζει δύο νόμιμους ελεγκτές για τον έλεγχο των λογαριασμών της.
Pursuant to Article L.142-2 of the Monetary and Financial Code, the General Council of the Banque de France is to appoint two statutory auditors to audit the accounts of the Banque de France.
Η θητεία των εξωτερικών ελεγκτών της Banque de France έληξε με το πέρας του ελέγχου για το οικονομικό έτος 2017.
The mandate of the Banque de France's external auditors expired following the audit for the financial year 2017.
Είναι επομένως αναγκαίος ο διορισμός εξωτερικών ελεγκτών από το οικονομικό έτος 2018 και εξής.
It is therefore necessary to appoint external auditors as from the financial year 2018.
H Banque de France επέλεξε την εταιρεία Mazars and KPMG S.A. ως τους εξωτερικούς της ελεγκτές για τα οικονομικά έτη 2018 έως 2023.
The Banque de France has selected Mazars and KPMG S.A. as its external auditors for the financial years 2018 to 2023.
Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΚΤ συνέστησε τον διορισμό, από κοινού, της εταιρείας Mazars and KPMG S.A. ως των εξωτερικών ελεγκτών της Banque de France για τα οικονομικά έτη 2018 έως 2023.
The Governing Council of the ECB recommended that Mazars and KPMG S.A. be jointly appointed as the external auditors of the Banque de France for the financial years 2018 to 2023.
Κατόπιν της σύστασης του Διοικητικού Συμβουλίου της ΕΚΤ, η απόφαση 1999/70/EΚ του Συμβουλίου θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως,
Following the recommendation of the Governing Council of the ECB, Council Decision 1999/70/EC should be amended accordingly,
Στο άρθρο 1 η παράγραφος 4 της απόφασης 1999/70/ΕΚ αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
In Article 1 of Decision 1999/70/EC, paragraph 4 is replaced by the following:
Εγκρίνεται ο διορισμός της εταιρείας Mazars and KPMG S.A ως εξωτερικών ελεγκτών της Banque de France για τα οικονομικά έτη 2018 έως 2023.».
Mazars and KPMG S.A. are hereby approved as the external auditors of the Banque de France for the financial years 2018 to 2023.’.
ΕΕ C 107 της 22.3.2018, σ. 1.
OJ C 107, 22.3.2018, p. 1.
Απόφαση 1999/70/ΕΚ του Συμβουλίου, της 25ης Ιανουαρίου 1999, σχετικά με τους εξωτερικούς ελεγκτές των εθνικών κεντρικών τραπεζών (ΕΕ L 22 της 29.1.1999, σ. 69).
Council Decision 1999/70/EC of 25 January 1999 concerning the external auditors of the national central banks (OJ L 22, 29.1.1999, p. 69).
Απόφαση (ΕΕ) 2018/616 του Συμβουλίου
Council Decision (EU) 2018/616
της 17ης Απριλίου 2018
of 17 April 2018
για τη θέση που πρέπει να ληφθεί, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ όσον αφορά τροποποίηση του παραρτήματος XIII (Μεταφορές) της συμφωνίας ΕΟΧ
on the position to be adopted, on behalf of the European Union, within the EEA Joint Committee concerning an amendment to Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ιδίως τα άρθρα 91 και 172, σε συνδυασμό με το άρθρο 218 παράγραφος 9,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Articles 91 and 172 in conjunction with Article 218(9) thereof,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2894/94 του Συμβουλίου, της 28ης Νοεμβρίου 1994, σχετικά με ορισμένες λεπτομέρειες εφαρμογής της συμφωνίας για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, και ιδίως το άρθρο 1 παράγραφος 3,
Having regard to Council Regulation (EC) No 2894/94 of 28 November 1994 concerning arrangements for implementing the Agreement on the European Economic Area, and in particular Article 1(3) thereof,
Η συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο («η συμφωνία ΕΟΧ») άρχισε να ισχύει την 1η Ιανουαρίου 1994.
The Agreement on the European Economic Area (‘the EEA Agreement’) entered into force on 1 January 1994.
Σύμφωνα με το άρθρο 98 της συμφωνίας ΕΟΧ, η Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ δύναται να αποφασίσει να τροποποιήσει, μεταξύ άλλων, το παράρτημα XIII (Μεταφορές) της συμφωνίας ΕΟΧ.
Pursuant to Article 98 of the EEA Agreement, the EEA Joint Committee may decie to amend, inter alia, Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement.
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1305/2014 της Επιτροπής πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ.
Commission Regulation (EU) No 1305/2014 is to be incorporated into the EEA Agreement.
Το παράρτημα XIII (Μεταφορές) της συμφωνίας ΕΟΧ θα πρέπει, επομένως, να τροποποιηθεί αναλόγως.
Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement should therefore be amended accordingly.
Η θέση που πρέπει να ληφθεί, εξ ονόματος της Ένωσης, στη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ για την προτεινόμενη τροποποίηση του παραρτήματος XΙΙΙ (Μεταφορές) της συμφωνίας ΕΟΧ βασίζεται στο σχέδιο απόφασης της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ που επισυνάπτεται στην παρούσα απόφαση.
The position to be adopted, on behalf of the Union, within the EEA Joint Committee on the proposed amendment to Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement, shall be based on the draft decision of the EEA Joint Committee attached to this Decision.
Λουξεμβούργο, 17 Απριλίου 2018.
Done at Luxembourg, 17 April 2018.
ΕΕ L 1 της 3.1.1994, σ. 3.
OJ L 305, 30.11.1994, p. 6.
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1305/2014 της Επιτροπής, της 11ης Δεκεμβρίου 2014, σχετικά με την τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας για το υποσύστημα «Τηλεματικές εφαρμογές για εμπορευματικές μεταφορές» του σιδηροδρομικού συστήματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 62/2006 ( ΕΕ L 356 της 12.12.2014, σ. 438).
OJ L 1, 3.1.1994, p. 3.
ΣΧΕΔΙΟ
Commission Regulation (EU) No 1305/2014 of 11 December 2014 on the technical specification for interoperability relating to the telematics applications for freight subsystem of the rail system in the European Union and repealing the Regulation (EC) No 62/2006 (OJ L 356, 12.12.2014, p. 438).
ΑΠΟΦΑΣΗ αριθ. …/2018 ΤΗΣ ΜΕΙΚΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΟΥ ΕΟΧ
DRAFT
για την τροποποίηση του παραρτήματος XΙΙΙ (Μεταφορές) της συμφωνίας ΕΟΧ
DECISION OF THE EEA JOINT COMMITTEE No …/2018
Η ΜΕΙΚΤΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΕΟΧ,
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement
Έχοντας υπόψη τη συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο («η συμφωνία ΕΟΧ»), και ιδίως το άρθρο 98,
THE EEA JOINT COMMITTEE,
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1305/2014 της Επιτροπής, της 11ης Δεκεμβρίου 2014, σχετικά με την τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας για το υποσύστημα τηλεματικών εφαρμογών για εμπορευματικές μεταφορές του σιδηροδρομικού συστήματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 62/2006 πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ.
Having regard to the Agreement on the European Economic Area (‘the EEA Agreement’), and in particular Article 98 thereof,
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1305/2014 καταργεί τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 62/2006 της Επιτροπής, ο οποίος έχει ενσωματωθεί στη συμφωνία ΕΟΧ, και ο οποίος πρέπει, συνεπώς, να διαγραφεί από τη συμφωνία ΕΟΧ.
Commission Regulation (EU) No 1305/2014 of 11 December 2014 on the technical specification for interoperability relating to the telematics applications for freight subsystem of the rail system in the European Union and repealing the Regulation (EC) No 62/2006 is to be incorporated into the EEA Agreement.
Το παράρτημα XIII της συμφωνίας ΕΟΧ θα πρέπει, επομένως, να τροποποιηθεί αναλόγως,
Regulation (EU) No 1305/2014 repeals Commission Regulation (EC) No 62/2006, which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Το κείμενο του σημείου 37η (Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 62/2006 της Επιτροπής) του παραρτήματος XIII της συμφωνίας ΕΟΧ αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Annex XIII to the EEA Agreement should therefore be amended accordingly,
«32014 R 1305: Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1305/2014 της Επιτροπής, της 11ης Δεκεμβρίου 2014, σχετικά με την τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας για το υποσύστημα τηλεματικών εφαρμογών για εμπορευματικές μεταφορές του σιδηροδρομικού συστήματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 62/2006 (ΕΕ L 356 της 12.12.2014, σ. 438).
The text of point 37h (Commission Regulation (EC) No 62/2006) of Annex XIII to the EEA Agreement is replaced by the following:
Για τους σκοπούς της παρούσας συμφωνίας, ο κανονισμός προσαρμόζεται ως εξής:
‘32014 R 1305: Commission Regulation (EU) No 1305/2014 of 11 December 2014 on the technical specification for interoperability relating to the telematics applications for freight subsystem of the rail system in the European Union and repealing the Regulation (EU) No 62/2006 (OJ L 356, 12.12.2014, p. 438).
Μετά το τμήμα 7.1.4 παράγραφος 3 του παραρτήματος προστίθεται η ακόλουθη παράγραφος:
The Regulation shall, for the purposes of this Agreement, be read with the following adaptation:
Η Εποπτεύουσα Αρχή της ΕΖΕΣ συμμετέχει με καθεστώς παρατηρητή στη διευθύνουσα επιτροπή.».
The following paragraph shall be added after section 7.1.4.(3) of the Annex:
Τα κείμενα του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1305/2014 στην ισλανδική και τη νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι αυθεντικά.
The EFTA Surveillance Authority shall have observer status in the Steering Committee.’
Άρθρο 3
The texts of Regulation (EU) No 1305/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει στις […], υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας ΕΟΧ, ή κατά την ημερομηνία έναρξης ισχύος της απόφασης της Μεικτής Επιτροπής του ΕΟΧ αριθ. xx/xxxx της x.xx.xxxx [που ενσωματώνει την οδηγία 2012/34/ΕΕ], ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη.
Article 3
Άρθρο 4
This Decision shall enter into force on […], provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made, or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No xx/xxxx of x.xx.xxxx [incorporating Directive 2012/34/EU], whichever is the later.
Για τη Μεικτή Επιτροπή του ΕΟΧ
Done at Brussels, …
ΕΕ L 356 της 12.12.2014, σ. 438.
The Secretaries to the EEA Joint Committee
ΕΕ L 13 της 18.1.2006, σ. 1.
OJ L 356, 12.12.2014, p. 438.
[Δεν έχουν αναφερθεί συνταγματικές απαιτήσεις.]
OJ L 13, 18.1.2006, p. 1.
[Έχουν αναφερθεί συνταγματικές απαιτήσεις.]
[No constitutional requirements indicated.]
ΕΕ L …
[Constitutional requirements indicated.]
Εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2018/617 της Επιτροπής
Commission Implementing Decision (EU) 2018/617
με την οποία εξουσιοδοτείται η Πορτογαλία να χορηγήσει παρέκκλιση από την OPS 1.1100(1.1)β) του παραρτήματος III του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3922/91 του Συμβουλίου
authorising Portugal to grant an approval to derogate from point OPS 1.1100(1.1)(b) of Annex III to Council Regulation (EEC) No 3922/91
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2018) 2183]
(notified under document C(2018) 2183)
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3922/91 του Συμβουλίου, της 16ης Δεκεμβρίου 1991, για την εναρμόνιση τεχνικών κανόνων και διοικητικών διαδικασιών στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας, και ιδίως το άρθρο 8 παράγραφος 3,
Having regard to Council Regulation (EEC) No 3922/91 of 16 December 1991 on the harmonisation of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation, and in particular Article 8(3) thereof,
Με επιστολή της στις 21 Φεβρουαρίου 2017, η Πορτογαλία κοινοποίησε στην Επιτροπή, κατ' εφαρμογή του άρθρου 8 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3922/91, την πρόθεσή της να χορηγήσει στη NETJETS – Transportes Aéreos, SA (εφεξής: «NETJETS») παρέκκλιση από την OPS 1.1100(1.1)β) του παραρτήματος III του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3922/91 του Συμβουλίου.
By letter dated 21 February 2017, Portugal notified the Commission, pursuant to Article 8(3) of Regulation (EEC) No 3922/91, of its intention to grant NETJETS – Transportes Aéreos, S.A. (hereafter: ‘NETJETS’) an approval to derogate from point OPS 1.1100(1.1)(b) of Annex III to Regulation (EEC) No 3922/91.
Στην κοινοποίησή της, η Πορτογαλία εξήγησε ότι η NETJETS δεν είναι σε θέση να συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις της OPS 1.1100(1.1)β), διότι, για να εκτελεί πτητικές λειτουργίες με αεροταξί, σε περιπτώσεις στις οποίες μέλος πληρώματος της NETJETS έχει προγραμματισθεί να λειτουργήσει την έβδομη διαδοχική ημέρα, το σωρευτικό όριο των 60 ωρών που προβλέπεται στην εν λόγω διάταξη έχει εξαντληθεί και έχει ήδη σημειωθεί υπέρβαση, ενόσω το μέλος του πληρώματος μεταφέρεται στον τόπο εργασίας του ή είναι σε άλλη υπηρεσία.
In its notification, Portugal explained that NETJETS is unable to comply with the requirements of point OPS 1.1100(1.1)(b) because, in order to carry out air taxi operations, in cases where a crew member of NETJETS is scheduled to operate on the seventh consecutive day, the cumulative limit of 60 hours laid down in that provision is reached and is already exceeded while that crew member is on positioning or other duty.
Με την προβλεπόμενη παρέκκλιση θα παραταθεί επομένως σε 70 ώρες η μέγιστη συνολική περίοδος υπηρεσίας σε οιεσδήποτε επτά συνεχόμενες ημέρες.
The intended derogation would therefore extend the maximum total duty period in any seven consecutive days to 70 hours.
Η Πορτογαλία εξήγησε επίσης ότι, μετά από ανάλυση της αξιολόγησης διακινδύνευσης της ασφάλειας που υπέβαλε η NETJETS, καθώς και των μέτρων μετριασμού που πρότεινε, στην προκειμένη περίπτωση είναι δυνατόν να επιτευχθεί με άλλα μέσα επίπεδο ασφάλειας ισοδύναμο με αυτό που επιτυγχάνεται με την εφαρμογή της OPS 1.1100(1.1)β).
Portugal further explained that, after analysing the safety risk assessment presented by NETJETS, as well as the proposed mitigation actions, in this case a level of safety equivalent to that attained by the application of point OPS 1.1100(1.1)(b) can be achieved by other means.
Εξήγησε επίσης ότι η προβλεπόμενη έγκριση παρέκκλισης προϋποθέτει ότι η NETJETS θα λάβει ορισμένα μέτρα μετριασμού, τα οποία η NETJETS υλοποιεί ήδη σύμφωνα με την ORO.FTL.120 του παραρτήματος III του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 965/2012 της Επιτροπής.
It also explained that the intended approval to derogate is conditional on NETJETS taking certain mitigating measures, which NETJETS already implemented in accordance with point ORO.FTL.120 of Annex III to Commission Regulation (EU) No 965/2012.
Η Επιτροπή αξιολόγησε, με τη βοήθεια του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας, το επίπεδο ασφάλειας που προκύπτει από την προβλεπόμενη παρέκκλιση.
The Commission assessed, with the assistance of the European Aviation Safety Agency, the level of safety emerging from the intended derogation.