natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η Επιτροπή πραγματοποίησε σύγκριση μεταξύ της κανονικής αξίας και της τιμής εξαγωγής των παραγωγών-εξαγωγέων του δείγματος βάσει τιμών εκ του εργοστασίου.
The details of this procedure have been disclosed to the exporting producers.
Για να εξασφαλιστεί δίκαιη σύγκριση μεταξύ της κανονικής αξίας και της τιμής εξαγωγής, πραγματοποιήθηκε η δέουσα προσαρμογή έτσι ώστε να ληφθούν υπόψη οι διαφορές που επηρεάζουν τόσο τις τιμές όσο και τη συγκρισιμότητα των τιμών, σύμφωνα με το άρθρο 2 παράγραφος 10 του βασικού κανονισμού.
Export price
Η Επιτροπή προέβη στις ακόλουθες προσαρμογές στην τιμή εξαγωγής με βάση τα στοιχεία που προσκόμισαν οι παραγωγοί- εξαγωγείς του δείγματος και ο παραγωγός της ανάλογης χώρας στις απαντήσεις τους στο ερωτηματολόγιο κατά τις επισκέψεις επαλήθευσης: τραπεζικά έξοδα, έξοδα διεκπεραίωσης και φόρτωσης στη χώρα εξαγωγής, κόστος πίστωσης και κέρδη για τους μη συνδεδεμένους εμπόρους στην περίπτωση συνδεδεμένων εμπόρων στην Ένωση.
The sampled exporting producers exported to the Union directly to independent customers or through related or unrelated companies acting as an importer.
Το CCCME και ένας παραγωγός-εξαγωγέας του δείγματος ισχυρίστηκαν ότι, προκειμένου να εξασφαλιστεί η δίκαιη σύγκριση της κανονικής αξίας με την τιμή εξαγωγών, η τελευταία θα πρέπει να προσαρμοστεί προς τα άνω λόγω των παραγωγών-εξαγωγέων που είναι κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού («ΚΠΕ»)
If the exporting producers exported the product concerned directly to independent customers in the Union, the export price was the price actually paid or payable for the product concerned when sold for export to the Union, in accordance with Article 2(8) of the basic Regulation.
Το CCCME ισχυρίστηκε ότι, καθώς οι περισσότεροι Κινέζοι παραγωγοί ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι ΚΠΕ, τα ηλεκτρικά ποδήλατα που παράγουν πωλούνται σε τελικούς καταναλωτές υπό το εμπορικό σήμα των εισαγωγέων και των διανομέων.
If the exporting producers exported the product concerned to the Union through related companies acting as an importer, the export price was taken as established on the basis of the price at which the imported product was first resold to independent customers in the Union, in accordance with Article 2(9) of the basic Regulation.
Η τιμή που χρεώνεται στους τελικούς πελάτες περιλαμβάνει το περιθώριο κέρδους τόσο του εισαγωγέων όσο και του διανομέα.
In those cases, adjustments to the price were made for all costs incurred between importation and resale, including SG&A expenses and profits (9 %).
Το CCCME επισήμανε ότι οι εν λόγω εισαγωγείς (που είναι δικαιούχοι του εμπορικού σήματος) στον κλάδο των ηλεκτρικών ποδηλάτων διαφέρουν από τους κοινούς εισαγωγείς άλλων κλάδων.
Comparison
Το CCCME επισήμανε ότι αυτό οφείλεται στο ότι, για τα περισσότερα ηλεκτρικά ποδήλατα που εξάγονται από την ΛΔΚ στην Ένωση, ο σχεδιασμός, η έρευνα και η ανάπτυξη γίνεται από τους εισαγωγείς-δικαιούχους του εμπορικού σήματος σε συνεργασία με την εξαγωγέα.
The Commission compared the normal value and the export price of the sampled exporting producers on an ex-works basis.
Και στις δύο περιπτώσεις οι εισαγωγείς-δικαιούχοι του εμπορικού σήματος έχουν πραγματοποιήσει σημαντική επένδυση στο έργο αυτό, όπως και οι ίδιοι οι ενωσιακοί παραγωγοί.
For the purpose of ensuring a fair comparison between the normal value and the export price, due allowance in the form of adjustments was made for differences affecting prices and price comparability in accordance with Article 2(10) of the basic Regulation.
Πέραν της τιμής εισαγωγής, οι εισαγωγείς-δικαιούχοι του εμπορικού σήματος θα προσθέτουν την αξία του εμπορικού τους σήματος στην τιμή μεταπώλησης.
The Commission made the following adjustments to the export price using the data provided by the sampled exporting producers in their questionnaire replies and during the verification visits: bank charges, handling and loading charges in the exporting country, credit costs, and profits for the unrelated traders in case of the related traders in the Union.
Ως εκ τούτου, η τιμή εξαγωγής των κινεζικών ηλεκτρικών ποδηλάτων θα πρέπει να προσαρμοστεί προς τα άνω με την προσθήκη του περιθωρίου κέρδους του εισαγωγέα-δικαιούχου του εμπορικού σήματος προτού συγκριθεί με την κανονική αξία.
The CCCME and one sampled exporting producer argued that in order to secure a fair comparison between the normal value and the export price, the latter should be adjusted upwards on account of the exporting producers being OEM.
Η Επιτροπή εξέτασε τη δυνατότητα να πραγματοποιήσει μια κατάλληλη προσαρμογή βάσει του άρθρου 2 παράγραφος 10 στοιχείο δ) («επίπεδο εμπορίου») του βασικού κανονισμού.
The CCCME argued that as most of Chinese electric bicycles producers are OEM, electric bicycles produced by them are sold to final consumers through brand-name importers and distributors.
Ωστόσο, δεν ικανοποιούνται οι σχετικές προϋποθέσεις καθώς η Επιτροπή δεν διαπίστωσε συνεπή και διακριτή διαφορά ως προς τις λειτουργίες και τις τιμές του ενωσιακού κλάδου παραγωγής μεταξύ των πωλήσεων ΚΠΕ και των πωλήσεων που δεν είναι ΚΠΕ στην ενωσιακή αγορά στο επίπεδο τύπου προϊόντος κατά την έννοια του άρθρου 2 παράγραφος 10 στοιχείο δ) σημείο i) του βασικού κανονισμού.
The price charged to final consumers includes both the brand importer's mark-up and distributor's mark-up.
Δεν ήταν δυνατόν να εφαρμοστεί ούτε το άρθρο 2 παράγραφος 10 στοιχείο δ) σημείο ii), καθώς το σχετικό επίπεδο εμπορίου —ΚΠΕ— δεν υφίσταται στην εγχώρια αγορά των ενωσιακών παραγωγών.
The CCCME noted that, brand importers in the electric bicycles industry are different from ordinary importers in other industries.
Η Επιτροπή εξέτασε επίσης τη δυνατότητα να πραγματοποιήσει προσαρμογή βάσει του άρθρου 2 παράγραφος 10 στοιχείο ια) («άλλοι παράγοντες») για να ληφθεί υπόψη το κόστος σχεδιασμού και το κόστος Ε & Α των εισαγωγέων-δικαιούχων του εμπορικού σήματος.
The CCCME noted that the reason for that would be that, for most electric bicycles exported from the PRC to the Union, the design, research and development is done by the brand importers or by the brand importers in cooperation with the exporter.
Ωστόσο, στο παρόν στάδιο της έρευνας οι παραγωγοί-εξαγωγείς δεν έχουν διαβιβάσει στην Επιτροπή αξιόπιστο ποσοτικό προσδιορισμό των εν λόγω εξόδων.
In either case, the brand importers have made a significant investment into this work, much like the Union producers themselves.
Κατά συνέπεια, η Επιτροπή καλεί τα ενδιαφερόμενα μέρη να της διαβιβάσουν αξιόπιστο και επαληθεύσιμο ποσοτικό προσδιορισμό των εξόδων ενόψει προσαρμογής βάσει του άρθρου 2 παράγραφος 10 στοιχείο ια) του βασικού κανονισμού.
Beyond the import price, the brand importers will add their own brand value into their re-sale price.
Ως εκ τούτου, το αίτημα του CCCME απορρίφθηκε.
Thus, the export price of Chinese electric bicycles should be adjusted upward by adding the brand importer's mark-up before being compared with the normal value.
Σύμφωνα με τους τρεις παραγωγούς-εξαγωγείς του δείγματος, η ταξινόμηση του τύπου προϊόντος που προτείνει η Επιτροπή ήταν ανεπαρκής για να γίνει διάκριση μεταξύ ηλεκτρικών ποδηλάτων διαφορετικών επιπέδων τιμών.
The Commission considered making an appropriate adjustment under Article 2(10)(d) (‘level of trade’) of the basic Regulation.
Ζήτησαν από την Επιτροπή να προσθέσει ορισμένα χαρακτηριστικά στην ταξινόμηση του τύπου προϊόντος, συγκεκριμένα τα εξής:
However, the relevant conditions were not met as the Commission did not find any consistent and distinct difference in functions and prices of the Union industry between their OEM and non-OEM sales on the Union market at the level of product types, within the meaning of Article 2(10)(d)(i) of the basic Regulation.
εκτροχιαστή (ντεραγιέρ) – για να αντικατοπτρίζεται η διαφορά μεταξύ εξωτερικού εκτροχιαστή και εσωτερικού εκτροχιαστή·
Article 2(10)(d)(ii) of the basic Regulation was equally inapplicable as the relevant level of trade – OEM – does exist on the domestic market of Union producers.
φρένο – για να αντικατοπτρίζεται η διαφορά μεταξύ μηχανικού και υδραυλικού φρένου·
The Commission also considered making an Article 2(10)(k) (‘other factors’) adjustment to account for the design and R & D costs of the brand-name importers.
ανάρτηση – για να αντικατοπτρίζεται η διαφορά μεταξύ ανάρτησης με ελατήριο, υδραυλικής ανάρτησης και αεροανάρτησης· και
However, at this stage of the investigation, the exporting producers did not provide the Commission with a reliable quantification of these costs.
χαρακτηριστικά μπαταρίας —να προστεθούν δύο εύρη ισχύος— κάτω των 250Wh και μεταξύ 250Wh και 350Wh.
The Commission accordingly invites interested parties to provide it with reliable and verifiable quantification of costs for an adjustment under Article 2(10)(k) of the basic Regulation.
Ο καταγγέλλων, από την άλλη, υποστήριξε ότι διαφορετικά εξαρτήματα στο πλαίσιο του κάθε προτεινόμενου χαρακτηριστικού δεν έχουν, αυτά καθαυτά, διαφορετικές τιμές.
The claim of the CCCME was therefore rejected.
Επιπλέον, τα ηλεκτρικά ποδήλατα τα οποία εικάζεται ότι έχουν πιο ακριβά εξαρτήματα εντός κάθε προτεινόμενου χαρακτηριστικού δεν είναι κατ' ανάγκη ακριβότερα από αυτά που έχουν πιο φθηνά, κατά τους ισχυρισμούς, εξαρτήματα.
According to three sampled exporting producers the product type classification proposed by the Commission was insufficient to distinguish electric bicycles of different price levels.
Ο καταγγέλλων έδωσε διάφορα παραδείγματα για αυτό.
They requested the Commission to add several characteristics to the product type classification, namely:
Οι παραγωγοί-εξαγωγείς, με τη σειρά τους, διαφώνησαν, επισημαίνοντας ότι, για παράδειγμα, στα παραδείγματά του ο καταγγέλλων συγκρίνει έναν εξωτερικό εκτροχιαστή ανώτερης κατηγορίας (με 10 ταχύτητες) με εσωτερικό εκτροχιαστή κατώτερης κατηγορίας (με τρεις ταχύτητες).
Derailleur – to reflect the difference between external derailleur and internal derailleur;
Αυτός θα μπορούσε να είναι ο λόγος για τον οποίο η τιμή είναι παρόμοια.
Brake – to reflect the difference between mechanical and hydraulic brake;
Ομοίως, μηχανικά φρένα ανώτερης κατηγορίας συγκρίνονται με υδραυλικά φρένα κατώτερης κατηγορίας.
Suspension – to reflect the difference between spring suspension, hydraulic suspension and air suspension; and
Ο παραγωγός-εξαγωγέας επισήμανε επίσης ότι η σύγκριση των ποδηλάτων που περιέχουν διαφορετικά εξαρτήματα για να αποδειχθεί ότι τα εξαρτήματα αυτά δεν επηρεάζουν την τιμή του ποδηλάτου στο σύνολό του άσκοπη, καθώς σε κάθε παράδειγμα υπάρχουν άλλοι διαφοροποιητικοί παράγοντες πέραν των εν λόγω εξαρτημάτων.
Battery characteristics – add two capacity ranges – below 250Wh and between 250Wh and 350Wh.
Η Επιτροπή έλαβε υπόψη και τις δύο σειρές παρατηρήσεων.
The complainant, on the other hand, argued that different parts within each proposed characteristic do not have per se different prices.
Σχετικά με τα συμπληρωματικά χαρακτηριστικά, η Επιτροπή επισημαίνει ότι δεν ήταν σε θέση να διαπιστώσει ότι ένας εσωτερικός εκτροχιαστής θα ήταν πάντα κατά πολύ ακριβότερος από έναν εξωτερικό ούτε ότι ένα υδραυλικό φρένο θα ήταν πάντα κατά πολύ ακριβότερο από ένα μηχανικό.
Furthermore, electric bicycles with allegedly more expensive parts within each proposed characteristic do not have to be more expensive than those containing the allegedly cheaper part.
Στο πλαίσιο των εν λόγω υποκατηγοριών υπάρχουν εξαρτήματα που βρίσκονται στην ανώτερη ή στην κατώτερη βαθμίδα του φάσματος των τιμών.
The complainant provided several examples of this.
Η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι δεν φαίνεται να προκύπτει συνεπής διαφορά ως προς την τιμή μεταξύ διαφόρων εξαρτημάτων εντός των προτεινόμενων συμπληρωματικών χαρακτηριστικών που θα μπορούσαν να δικαιολογήσουν αλλαγές στους τύπους προϊόντος που έχει καθοριστεί στο πλαίσιο της παρούσας έρευνας.
The exporting producers, in turn, disagreed, pointing out, for instance, that in its examples the complainant compares a high-end external derailleur (with 10 speeds) with low-end internal derailleur (with three speeds).
Στο παρόν στάδιο της έρευνας δεν υπήρχαν αποδεικτικά στοιχεία που να δικαιολογούν προσαρμογές με βάση τις διαφορές ως προς την τιμή των εξαρτημάτων στο πλαίσιο των χαρακτηριστικών που αναφέρονται ανωτέρω, καθώς και των συμπληρωματικών χαρακτηριστικών που ζητήθηκαν αργότερα από τους παραγωγούς-εξαγωγείς (συγκεκριμένα τον αριθμό των ταχυτήτων του εκτροχιαστή και την εμπορική ονομασία του κεντρικού κινητήρα).
This would be why the price is similar.
Τα κινεζικά ηλεκτρικά ποδήλατα που εξάγονται στην Ένωση χρησιμοποιούν ένα μείγμα εξαρτημάτων όσον αφορά τα ανωτέρω χαρακτηριστικά, το οποίο, με βάση τα όσα γνωρίζει η Επιτροπή, δεν ευνοεί έναν συγκεκριμένο τύπο.
Similarly, high-end mechanical breaks are being compared with low-end hydraulic breaks.
Το ίδιο μπορεί να υποστηριχθεί για τα ηλεκτρικά ποδήλατα που παράγονται στην Ένωση.
The exporting producer also pointed out that the comparison of bicycles containing different parts to prove that these parts do not affect the price of the whole bicycle is meaningless as in each example there are other differentiating factors than the parts in question.
Και ως προς αυτό, η Επιτροπή κάλεσε τα ενδιαφερόμενα μέρη να της διαβιβάσουν τυχόν επαληθεύσιμα αποδεικτικά στοιχεία και πληροφορίες προκειμένου να ολοκληρώσει την αξιολόγησή της σχετικά με τα ανωτέρω επιχειρήματα.
The Commission took note of both sets of comments.
Περιθώρια ντάμπινγκ
Regarding the additional characteristics, the Commission notes that it has not been able to establish that an internal derailleur would always be significantly more expensive than an external one or that a hydraulic break will always be significantly more expensive than a mechanical one.
Για τους παραγωγούς-εξαγωγείς του δείγματος, η Επιτροπή συνέκρινε τη σταθμισμένη μέση κανονική αξία κάθε τύπου του ομοειδούς προϊόντος με τη σταθμισμένη μέση τιμή εξαγωγής του αντίστοιχου τύπου του υπό εξέταση προϊόντος σύμφωνα με το άρθρο 2 παράγραφοι 11 και 12 του βασικού κανονισμού.
Within those sub-categories there are parts that are on the high and on the low–end of the price spectrum.
Το περιθώριο ντάμπινγκ για τους συνεργαζόμενους παραγωγούς-εξαγωγείς που δεν συμπεριλήφθηκαν στο δείγμα καθορίστηκε σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 9 παράγραφος 6 του βασικού κανονισμού.
The Commission therefore concluded that there does not appear to be a consistent significant price difference between parts within the proposed additional characteristics that would warrant changes to the product types established in this investigation.
Αυτό το περιθώριο υπολογίστηκε ως ο σταθμισμένος μέσος όρος των περιθωρίων που καθορίστηκαν για τους παραγωγούς-εξαγωγείς που συμπεριλαμβάνονται στο δείγμα.
At this stage of the investigation, there was no evidence justifying adjustments based on price differences of parts within the characteristics mentioned above, as well as the additional characteristics claimed later by the exporting producers (namely the number of derailleur speeds and the brand of the central motor).
Όσον αφορά τους άλλους παραγωγούς-εξαγωγείς στη ΛΔΚ, η Επιτροπή καθόρισε το επίπεδο συνεργασίας στη ΛΔΚ.
Chinese electric bicycles exported to the Union use a mix of parts within these characteristics, which, to the best of the Commission's knowledge, does not favour a particular type.
Υπολόγισε το εν λόγω επίπεδο εκτιμώντας τον όγκο των εξαγωγών των συνεργαζόμενων παραγωγών-εξαγωγέων στην Ένωση σε σχέση με τον συνολικό όγκο των εξαγωγών από την οικεία χώρα στην Ένωση.
The same can be said about the electric bicycles produced in the Union.
Το επίπεδο συνεργασίας ήταν υψηλό.
Again, the Commission invited interested parties to provide it with such verifiable evidence and information in order to complete its assessment on the above arguments.
Ως εκ τούτου, το περιθώριο ντάμπινγκ για όλους τους άλλους παραγωγούς-εξαγωγείς στη ΛΔΚ καθορίστηκε προσωρινά σε επίπεδο που αντιστοιχεί στο υψηλότερο δυνατό περιθώριο ντάμπινγκ που διαπιστώθηκε για τους συνεργαζόμενους παραγωγούς-εξαγωγείς του δείγματος.
Dumping margins
Τα προσωρινά περιθώρια ντάμπινγκ, εκφρασμένα ως ποσοστό της τιμής CIF στα σύνορα της Ένωσης, πριν από την καταβολή του δασμού, έχουν ως εξής:
For the sampled exporting producers, the Commission compared the weighted average normal value of each type of the like product with the weighted average export price of the corresponding type of the product concerned, in accordance with Article 2(11) and (12) of the basic Regulation.
Πίνακας 1
The dumping margin for the cooperating exporting producers not included in the sample was established in accordance with the provisions of Article 9(6) of the basic Regulation.
Εταιρεία
This margin was calculated as a weighted average on the basis of the margins established for the sampled exporting producers.
Προσωρινό περιθώριο ντάμπινγκ
With regard to all other exporting producers in the PRC, the Commission determined the level of cooperation in the PRC.
Bodo Vehicle Group Co., Ltd.
It was measured by assessing the proportion of the volume of exports of the cooperating exporting producers to the Union out of the total export volume from the country concerned to the Union.
Giant Electric Vehicle (Kunshan) Co., Ltd·
The level of cooperation was high.
Jinhua Vision Industry Co., Ltd και Yongkang Hulong Electric Vehicle Co., Ltd.
Therefore, the residual dumping margin applicable to all other exporting producers in the PRC was provisionally set at a level corresponding to the highest dumping margin found for the cooperating exporting producers in the sample.
Suzhou Rununion Motivity Co., Ltd.
The provisional dumping margins expressed as a percentage of the CIF Union frontier price, duty unpaid, are as follows:
(Suzhou)·
Table 1
Συνεργαζόμενοι παραγωγοί-εξαγωγείς που δεν συμπεριλήφθηκαν στο δείγμα (βλέπε παράρτημα)
Company
ΖΗΜΙΑ
Bodo Vehicle Group Co., Ltd
Ορισμός του ενωσιακού κλάδου παραγωγής και της ενωσιακής παραγωγής
Giant Electric Vehicle (Kunshan) Co., Ltd
Κατά την έναρξη της εξεταζόμενης περιόδου το ομοειδές προϊόν παρασκευαζόταν από 41 παραγωγούς στην Ένωση.
Jinhua Vision Industry Co., Ltd and Yongkang Hulong Electric Vehicle Co., Ltd
Οι παραγωγοί αυτοί αποτελούν τον «ενωσιακό κλάδο παραγωγής» («ενωσιακή βιομηχανία») κατά την έννοια του άρθρου 4 παράγραφος 1 του βασικού κανονισμού.
Suzhou Rununion Motivity Co., Ltd
Τέσσερις από αυτούς σταμάτησαν την παραγωγή τους κατά την περίοδο έρευνας..
Cooperating exporting producers not sampled (see Annex)
Η συνολική παραγωγή της Ένωσης κατά την περίοδο εξέτασης καθορίστηκε σε περίπου 1,1 εκατομμύρια τεμάχια.
All other companies
Η Επιτροπή καθόρισε την ποσότητα της παραγωγής με βάση τα στοιχεία για την κατανάλωση που υπέβαλε η Συνομοσπονδία της Ευρωπαϊκής Βιομηχανίας Ποδηλάτων («CONEBI»), τις στατιστικές για τις εισαγωγές και τον λόγο των πωλήσεων προς την παραγωγή των ενωσιακών παραγωγών του δείγματος.
INJURY
Ένα ενδιαφερόμενο μέρος δήλωσε ότι δύο ενωσιακοί παραγωγοί είναι και εισαγωγείς ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Definition of the Union industry and Union production
Ωστόσο, δεν ζήτησε να εξαιρεθούν οι εν λόγω παραγωγοί από τον ορισμό του ενωσιακού κλάδου παραγωγής ούτε προέβαλε επιχειρήματα που να δικαιολογούν την εξαίρεσή τους.
At the start of the period considered, forty-one producers manufactured the like product in the Union.
Οι εισαγωγές αυτές καθαυτές δεν συνιστούν λόγο εξαίρεσης από τον ορισμό του ενωσιακού κλάδου παραγωγής.
They constitute the ‘Union industry’ within the meaning of Article 4(1) of the basic Regulation.
Ένα άλλο μέρος υποστήριξε ότι η εταιρεία ATALA και η συνδεδεμένη εταιρεία της Accell Nederland δεν θα πρέπει να θεωρούνται ότι ανήκουν στον ενωσιακό κλάδο παραγωγής διότι η ATALA εισάγει ηλεκτρικά ποδήλατα από την ΛΔΚ.
Four of them stopped their production during the investigation period.
Σύμφωνα με τους όρους που προβλέπονται στο άρθρο 4 παράγραφος 2 του βασικού κανονισμού, οι εταιρείες ATALA και Accell δεν είναι συνδεδεμένες.
The total Union production during the investigation period was established at around 1,1 million pieces.
Σε κάθε περίπτωση, οι εισαγωγές αυτές καθαυτές δεν συνιστούν λόγο εξαίρεσης από τον ορισμό του ενωσιακού κλάδου παραγωγής.
The Commission established the figure on the basis of the consumption figure submitted by the Confederation of the European Bicycle Industry (‘CONEBI’), import statistics, and the ratio of sales to production of the sampled Union producers.
Άλλοι ενωσιακοί παραγωγοί που ζήτησαν εμπιστευτική μεταχείριση ανέφεραν εισαγωγές από τη ΛΔΚ.
One interested party submitted that two Union producers are also importers of electric bicycles.
Οι εν λόγω εταιρείες μαζί με τις εταιρείες που αναφέρονται στις αιτιολογικές σκέψεις 130 και 131 αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 5 % της παραγωγής και των πωλήσεων του ενωσιακού κλάδου παραγωγής.
They however did not claim that these producers should be excluded from the definition of the Union industry, or provide arguments why they should be excluded.
Επομένως, δεν έχουν ουσιαστικό αντίκτυπο στους δείκτες ζημίας του ενωσιακού κλάδου παραγωγής στο σύνολό του.
Imports per se do not constitute a reason for exclusion from the definition of the Union industry.
Το κατά πόσον οι εν λόγω εταιρείες θεωρούνται ότι ανήκουν στο ενωσιακό κλάδο παραγωγής δεν έχει ουσιαστικό αντίκτυπο στην ανάλυση της ζημίας.
Another party claimed that company ATALA and its related company Accell Nederland should not form part of the Union industry because ATALA imports electric bicycles from the PRC.
Το θέμα θα εξεταστεί περαιτέρω για την εξαγωγή των τελικών πορισμάτων.
According to the conditions of Article 4(2) of the basic Regulation ATALA and Accell are not related.
Ενωσιακή κατανάλωση
In any case, imports per se do not constitute a reason for exclusion from the definition of the Union industry.
Η Επιτροπή προσδιόρισε την κατανάλωση της Ένωσης με βάση τις πληροφορίες που υπέβαλε η CONEBI.
Other Union producers requesting confidentiality have reported imports from the PRC.
Η ενωσιακή κατανάλωση εξελίχθηκε ως εξής:
These companies together with those mentioned in recitals 130 and 131 account for less than 5 % of production and sales of the Union industry.
Πίνακας 2
They therefore have no material impact on the injury indicators of the Union industry as a whole.
Ενωσιακή κατανάλωση (τεμάχια)
Whether or not those companies are considered to be part of the Union industry has no material impact on the injury analysis.
Πηγή: CONEBI
This issue will be further examined for the final findings.
Συνολική ενωσιακή κατανάλωση (τεμάχια)
Union consumption
Δείκτης
The Commission established the Union consumption on the basis of the information submitted by CONEBI.
Η ενωσιακή κατανάλωση αυξήθηκε σταθερά από 1,1 εκατομμύρια τεμάχια το 2014 σε περίπου 2 εκατομμύρια τεμάχια κατά την περίοδο έρευνας, γεγονός που αντιστοιχεί σε αύξηση κατά 74 % για την υπό εξέταση περίοδο.
Union consumption developed as follows:
Η ανάπτυξη αυτή οφείλεται στη μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση για το περιβάλλον και στις συνεχείς επενδύσεις στο μάρκετινγκ και την προώθηση, καθώς και στην τεχνολογική εξέλιξη των ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Table 2
Εισαγωγές από τη ΛΔΚ
Union consumption (pieces)
Όγκος και μερίδιο αγοράς των εισαγωγών από τη ΛΔΚ
Source: CONEBI.
Από το 2017 τα ηλεκτρικά ποδήλατα υπάγονται στον κωδικό ΣΟ 87116010.
Total Union consumption (pieces)
Πριν από το 2017 τα ηλεκτρικά ποδήλατα υπάγονταν στον κωδικό ΣΟ ex87119010 ο οποίος περιλάμβανε και άλλα προϊόντα.
Index
Για να αντιμετωπιστεί το θέμα αυτό, ο καταγγέλλων υπέβαλε λεπτομερείς κινεζικές τελωνειακές στατιστικές στις οποίες ήταν δυνατόν να εντοπιστούν οι κινεζικές εξαγωγές ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Union consumption increased steadily from 1,1 million pieces in 2014 to almost 2 million pieces during the investigation period, reflecting a growth of 74 % during the period considered.
Το μερίδιο αγοράς των εισαγωγών προσδιορίστηκε στη συνέχεια μέσω της σύγκρισης των όγκων εισαγωγών με την ενωσιακή κατανάλωση, όπως παρουσιάζεται στον πίνακα 2 στην αιτιολογική σκέψη 134.
This development was due to greater environmental awareness and continued investment in marketing and promotion, and in the technological development of electric bicycles.
Οι εισαγωγές στην Ένωση από τη ΛΔΚ εξελίχθηκαν ως εξής:
Imports from the PRC
Πηγή: Eurostat, κινεζικές στατιστικές εξαγωγών
Before 2017, electric bicycles were classified under (ex) CN code 87119010 under which other products were included.