natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 715/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Ιουνίου 2007, που αφορά την έγκριση τύπου μηχανοκινήτων οχημάτων όσον αφορά εκπομπές από ελαφρά επιβατηγά και εμπορικά οχήματα (Euro 5 και Euro 6) και σχετικά με την πρόσβαση σε πληροφορίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων (ΕΕ L 171 της 29.6.2007, σ. 1).
Position of the European Parliament of 19 April 2018 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 22 May 2018.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 595/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Ιουνίου 2009, σχετικά με την έγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων και κινητήρων όσον αφορά τις εκπομπές των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων (Euro VI) και σχετικά με την πρόσβαση σε πληροφορίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων, καθώς και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 και της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, και για την κατάργηση των οδηγιών 80/1269/ΕΟΚ, 2005/55/ΕΚ και 2005/78/ΕΚ (ΕΕ L 188 της 18.7.2009, σ. 1).
Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) (OJ L 263, 9.10.2007, p. 1).
Οδηγία 2014/45/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 3ης Απριλίου 2014, για τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους και για την κατάργηση της οδηγίας 2009/40/ΕΚ (ΕΕ L 127 της 29.4.2014, σ. 51).
Regulation (EC) No 765/2008 of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 setting out the requirements for accreditation and market surveillance relating to the marketing of products and repealing Regulation (EEC) No 339/93 (OJ L 218, 13.8.2008, p. 30).
ΕΕ L 123 της 12.5.2016, σ. 1.
Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (‘Revised 1958 Agreement’) ( OJ L 346, 17.12.1997, p. 78).
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 182/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Φεβρουαρίου 2011, για τη θέσπιση κανόνων και γενικών αρχών σχετικά με τους τρόπους ελέγχου από τα κράτη μέλη της άσκησης των εκτελεστικών αρμοδιοτήτων από την Επιτροπή (ΕΕ L 55 της 28.2.2011, σ. 13).
Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 200, 31.7.2009, p. 1).
Κανονισμός (ΕΕ) 2016/679 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 27ης Απριλίου 2016, για την προστασία των φυσικών προσώπων έναντι της επεξεργασίας των δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα και για την ελεύθερη κυκλοφορία των δεδομένων αυτών και την κατάργηση της οδηγίας 95/46/ΕΚ (Γενικός κανονισμός για την Προστασία Δεδομένων) (ΕΕ L 119 της 4.5.2016, σ. 1).
Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (OJ L 171, 29.6.2007, p. 1).
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 45/2001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Δεκεμβρίου 2000, σχετικά με την προστασία των φυσικών προσώπων έναντι της επεξεργασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα από τα όργανα και τους οργανισμούς της Κοινότητας και σχετικά με την ελεύθερη κυκλοφορία των δεδομένων αυτών (ΕΕ L 8 της 12.1.2001, σ. 1).
Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC (OJ L 188, 18.7.2009, p. 1).
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 167/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Φεβρουαρίου 2013, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων (ΕΕ L 60 της 2.3.2013, σ. 1).
Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC (OJ L 127, 29.4.2014, p. 51).
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 168/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Ιανουαρίου 2013, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων και τετράκυκλων (ΕΕ L 60 της 2.3.2013, σ. 52).
OJ L 123, 12.5.2016, p. 1.
Οδηγία 2006/42/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Μαΐου 2006, σχετικά με τα μηχανήματα και την τροποποίηση της οδηγίας 95/16/ΕΚ (αναδιατύπωση) (ΕΕ L 157 της 9.6.2006, σ. 24).
Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission's exercise of implementing powers (OJ L 55, 28.2.2011, p. 13).
Οδηγία 96/53/ΕΚ του Συμβουλίου, της 25ης Ιουλίου 1996, σχετικά με τον καθορισμό, για ορισμένα οδικά οχήματα που κυκλοφορούν στην Κοινότητα, των μέγιστων επιτρεπόμενων διαστάσεων στις εθνικές και διεθνείς μεταφορές και των μέγιστων επιτρεπόμενων βαρών στις διεθνείς μεταφορές (ΕΕ L 235 της 17.9.1996, σ. 59).
Regulation (EU) 2016/679 of the European Parliament and of the Council of 27 April 2016 on the protection of natural persons with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data, and repealing Directive 95/46/EC (General Data Protection Regulation) (OJ L 119, 4.5.2016, p. 1).
Οδηγία 2001/95/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 3ης Δεκεμβρίου 2001, για τη γενική ασφάλεια των προϊόντων (ΕΕ L 11 της 15.1.2002, σ. 4).)
Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council of 18 December 2000 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data by the Community institutions and bodies and on the free movement of such data (OJ L 8, 12.1.2001, p. 1).
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 19/2011 της Επιτροπής της 11ης Ιανουαρίου 2011 σχετικά με τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου για την προβλεπόμενη από το νόμο πινακίδα του κατασκευαστή και τον αναγνωριστικό αριθμό οχήματος των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους και την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου και γενικής ασφάλειας των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (ΕΕ L 8 της 12.1.2011, σ. 1).
Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council of 5 February 2013 on the approval and market surveillance of agricultural or forestry vehicles (OJ L 60, 2.3.2013, p. 1).
Κανονισμός της Επιτροπής (ΕΚ) αριθ. 692/2008, της 18ης Ιουλίου 2008, για την εφαρμογή και την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου που αφορά την έγκριση τύπου μηχανοκινήτων οχημάτων όσον αφορά εκπομπές από ελαφρά επιβατηγά και εμπορικά οχήματα (ευρώ 5 και ευρώ 6) και σχετικά με την πρόσβαση σε πληροφορίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων (ΕΕ L 199 της 28.7.2008, σ. 1).
Regulation (EU) No 168/2013 of the European Parliament and of the Council of 15 January 2013 on the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles (OJ L 60, 2.3.2013, p. 52).
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΩΝ
Directive 2006/42/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May 2006 on machinery, and amending Directive 95/16/EC (OJ L 157, 9.6.2006, p. 24).
Παράρτημα I
Council Directive 96/53/EC of 25 July 1996 laying down for certain road vehicles circulating within the Community the maximum authorized dimensions in national and international traffic and the maximum authorized weights in international traffic (OJ L 235, 17.9.1996, p. 59).
Γενικοί ορισμοί, κριτήρια κατηγοριοποίησης οχημάτων, τύποι οχημάτων και τύποι αμαξώματος
Directive 2001/95/EC of the European Parliament and of the Council of 3 December 2001 on general product safety (OJ L 11, 15.1.2002, p. 4).
Προσάρτημα 1:
Commission Regulation (EU) 19/2011 of 11 January 2011 concerning type-approval requirements for the manufacturer's statutory plate and for the vehicle identification number of motor vehicles and their trailers and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 8, 12.1.2011, p. 1).
Διαδικασία ελέγχου εάν ορισμένο όχημα μπορεί να κατηγοριοποιηθεί ως όχημα παντός εδάφους
Commission Regulation (EC) No 692/2008 of 18 July 2008 implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (OJ L 199, 28.7.2008, p. 1).
Ψηφία που χρησιμοποιούνται για τη συμπλήρωση των κωδικών προς χρήση για τα διάφορα είδη αμαξώματος
Annex I
Παράρτημα II
General definitions, criteria for vehicle categorisation, types of vehicle and types of bodywork
Απαιτήσεις για τον σκοπό της έγκρισης τύπου ΕΕ οχημάτων, συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων ή χωριστών τεχνικών μονάδων
Appendix 1:
Μέρος I
Procedure for checking whether a vehicle can be categorised as off-road vehicle
Κανονιστικές πράξεις για την έγκριση τύπου ΕΕ οχημάτων που παράγονται σε απεριόριστες σειρές
Appendix 2:
Κανονιστικές πράξεις για την έγκριση τύπου ΕΕ οχημάτων τα οποία παράγονται σε μικρές σειρές σύμφωνα με το άρθρο 41
Digits used to supplement the codes to be used for various kinds of bodywork
Απαιτήσεις για την επιμέρους έγκριση ΕΕ οχήματος σύμφωνα με το άρθρο 44
Annex II
Μέρος II
Requirements for the purpose of EU type-approval of vehicles, systems, components or separate technical units
Κατάλογος κανονισμών του ΟΗΕ που αναγνωρίζονται ως ισοδύναμοι των οδηγιών ή κανονισμών που αναφέρονται στο μέρος I
Part I
Μέρος III:
Regulatory acts for EU type-approval of vehicles produced in unlimited series
Κατάλογος κανονιστικών πράξεων που ορίζουν τις απαιτήσεις για την έγκριση τύπου ΕΕ των οχημάτων ειδικού σκοπού
Regulatory acts for EU type-approval of vehicles produced in small series pursuant to Article 41
Μηχανοκίνητα τροχόσπιτα, ασθενοφόρα και νεκροφόρες
Requirements for EU individual vehicle approval pursuant to Article 44
Θωρακισμένα οχήματα
Part II
Προσάρτημα 3:
List of UN Regulations recognised as an alternative to the Directives or Regulations referred to in Part I
Οχήματα με πρόσβαση αναπηρικού αμαξίδιου
Part III
Προσάρτημα 4:
List of regulatory acts setting out the requirements for the purpose of EU type-approval of special purpose vehicles
Άλλα οχήματα ειδικού σκοπού (συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων ειδικής ομάδας, των μεταφορέων πολλαπλού εξοπλισμού και των ρυμουλκουμένων τροχόσπιτων)
Motor-caravans, ambulances and hearses
Προσάρτημα 5:
Armoured vehicles
Κινητοί γερανοί
Appendix 3:
Προσάρτημα 6:
Wheelchair accessible vehicles
Οχήματα μεταφοράς ειδικού φορτίου
Appendix 4:
Παράρτημα III
Other special purpose vehicles (including special group, multi-equipment carrier and trailer caravans)
Διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται κατά την έγκριση τύπου ΕΕ
Appendix 5:
Πρότυπα προς τα οποία πρέπει να συμμορφώνονται οι τεχνικές υπηρεσίες που αναφέρονται στο άρθρο 68
Mobile cranes
Διαδικασία για την αξιολόγηση των τεχνικών υπηρεσιών
Appendix 6:
Παράρτημα IV
Exceptional load transport vehicles
Διαδικασίες συμμόρφωσης της παραγωγής
Annex III
Παράρτημα V
Procedures to be followed with respect to EU type-approval
Όρια μικρών σειρών και τέλους σειράς
Standards with which the technical services referred to in Article 68 have to comply
Παράρτημα VI
Procedure for the assessment of the technical services
Κατάλογος εξαρτημάτων ή εξοπλισμού που ενδέχεται να συνιστούν σημαντικό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία συστημάτων που έχουν ουσιώδη σημασία για την ασφάλεια του οχήματος ή για τις περιβαλλοντικές επιδόσεις του, απαιτήσεις επιδόσεων των εν λόγω εξαρτημάτων και εξοπλισμού, ενδεδειγμένες διαδικασίες δοκιμών και ρυθμίσεις για τη σήμανση και τη συσκευασία
Annex IV
Παράρτημα VII
Conformity of production procedures
Κανονιστικές πράξεις για τις οποίες είναι δυνατό να διορίζεται κατασκευαστής ως τεχνική υπηρεσία
Annex V
Προσάρτημα:
Small series and end-of-series limits
Διορισμός εσωτερικής τεχνικής υπηρεσίας του κατασκευαστή ως τεχνικής υπηρεσίας και υπεργολαβία
Annex VI
Παράρτημα VIII
List of parts or equipment that may pose a serious risk to the correct functioning of systems that are essential for the safety of the vehicle or its environmental performance, their performance requirements of such parts and equipment, the appropriate test procedures and marking and packaging provisions
Όροι για τη χρήση μεθόδων εικονικής δοκιμής από κατασκευαστές ή τεχνικές υπηρεσίες
Annex VII
Γενικές προϋποθέσεις για τη χρήση μεθόδων εικονικής δοκιμής
Regulatory acts for which a manufacturer may be designated as a technical service
Ειδικές προϋποθέσεις για τη χρήση μεθόδων εικονικής δοκιμής
Appendix:
Διαδικασία επικύρωσης
Designation of an in-house technical service of a manufacturer as technical service and subcontracting
Παράρτημα IX
Annex VIII
Διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται κατά την έγκριση τύπου σε πολλαπλά στάδια
Conditions for the use of virtual testing methods by a manufacturer or a technical service
Υπόδειγμά της συμπληρωματικής πινακίδας του κατασκευαστή
General conditions for the use of virtual testing methods
Παράρτημα X
Specific conditions for the use of virtual testing methods
Πρόσβαση στις πληροφορίες για το σύστημα OBD του οχήματος και στις πληροφορίες για την επισκευή και συντήρηση του οχήματος
Validation process
Πιστοποιητικό του κατασκευαστή σχετικά με την πρόσβαση στις πληροφορίες για το σύστημα OBD του οχήματος και στις πληροφορίες για την επισκευή και συντήρηση του οχήματος
Annex IX
Πληροφορίες για το σύστημα OBD του οχήματος
Procedures to be followed during multi-stage type-approval
Παράρτημα XI
Model of the manufacturer's additional plate
Πίνακας αντιστοιχίας
Annex X
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
Access to vehicle OBD information and vehicle repair and maintenance information
ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ, ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ, ΤΥΠΟΙ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΤΥΠΟΙ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Manufacturer's certificate on access to vehicle OBD information and vehicle repair and maintenance information
ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΟ ΜΕΡΟΣ
Vehicle OBD information
Ορισμοί και γενικές διατάξεις
Annex XI
«Θέση καθήμενου» : κάθε θέση ικανή να χωρέσει ένα άτομο καθιστό, το οποίο είναι τουλάχιστον τόσο μεγάλο όσο:
Correlation table
το ανδρείκελο του 50ού εκατοστημορίου ενηλίκου άνδρα στην περίπτωση του οδηγού·
ANNEX I
το ανδρείκελο του 5ου εκατοστημορίου ενήλικης γυναίκας σε όλες τις άλλες περιπτώσεις.
GENERAL DEFINITIONS, CRITERIA FOR VEHICLE CATEGORISATION, TYPES OF VEHICLE AND TYPES OF BODYWORK
«Κάθισμα» : μια πλήρης δομή με επένδυση, αναπόσπαστο μέρος της τομής του αμαξώματος ή όχι, η οποία προορίζεται ως κάθισμα ενός ατόμου.
INTRODUCTORY PART
Ο όρος «κάθισμα» περιλαμβάνει τόσο το ατομικό κάθισμα όσο και τον πάγκο καθισμάτων, όπως επίσης τα πτυσσόμενα και τα αφαιρούμενα καθίσματα.
Definitions and general provisions
«Εμπορεύματα» : κυρίως, όλα τα κινητά πράγματα.
‘Seating position’ means any location capable of accommodating one person seated who is at least as large as:
Περιλαμβάνει προϊόντα χύδην, κατασκευασμένα εμπορεύματα, υγρά, ζώντα ζώα, καλλιέργειες, αδιαίρετα φορτία.
the manikin of the 50th percentile adult male in the case of the driver;
«Μέγιστη μάζα» : η μέγιστη τεχνικά αποδεκτή μάζα έμφορτου οχήματος.
the manikin of the 5th percentile adult female in all other cases.
Γενικές διατάξεις
‘Seat’ means a complete structure with trim, integral or not with the vehicle body structure, which is intended to seat one person.
Αριθμός θέσεων καθημένων
It includes both an individual seat and a bench seat, as well as folding seats and removable seats.
Οι απαιτήσεις όσον αφορά τον αριθμό των θέσεων καθημένων ισχύουν για καθίσματα που σχεδιάζονται για χρήση όταν το όχημα κινείται επί της οδού.
‘Goods’ means primarily any movable things.
Δεν εφαρμόζονται για καθίσματα που είναι σχεδιασμένα για χρήση όταν το όχημα είναι σταθμευμένο και οι οποίες επισημαίνονται σαφώς στους χρήστες είτε μέσω εικονογράμματος είτε μέσω σήματος με κατάλληλο κείμενο.
It includes products in bulk, manufactured goods, liquids, living animals, crops, indivisible loads.
Οι ακόλουθες απαιτήσεις εφαρμόζονται για τη μέτρηση των θέσεων καθημένων:
‘Maximum mass’ means the ‘technically permissible maximum laden mass’.
κάθε ατομική θέση μετριέται ως μία θέση καθήμενου·
General provisions
στην περίπτωση πάγκου καθισμάτων, κάθε χώρος με πλάτος τουλάχιστον 400 mm που μετριέται στο επίπεδο του μαξιλαριού του καθίσματος μετριέται ως μία θέση καθήμενου.
Number of seating positions
Ο όρος αυτός δεν εμποδίζει τον κατασκευαστή να χρησιμοποιεί τις γενικές διατάξεις που αναφέρονται στο σημείο 1.1·
The requirements regarding the number of seating positions apply to seats that are designed for use when the vehicle is travelling on the road.
ωστόσο, ένας χώρος όπως περιγράφεται στο στοιχείο β) δεν μετριέται ως θέση καθήμενου, όταν:
They do not apply to seats that are designed for use when the vehicle is stationary and which are clearly identified to users either by means of a pictogram or a sign with an appropriate text.
ο πάγκος καθισμάτων περιλαμβάνει χαρακτηριστικά που εμποδίζουν την έδρα του ανδρεικέλου να κάθεται κατά φυσικό τρόπο - π.χ. η παρουσία μιας σταθερής κονσόλας, μιας ακάλυπτης περιοχής ή μιας εσωτερικής επένδυσης που διακόπτει την κανονική επιφάνεια καθίσματος·
The following requirements apply for the counting of the seating positions:
ο σχεδιασμός της λεκάνης του δαπέδου που βρίσκεται αμέσως εμπρός από μια υποτιθέμενη θέση καθήμενου (π.χ. η παρουσία μιας σήραγγας) εμποδίζει τα πόδια του ανδρεικέλου να τοποθετηθούν κατά φυσικό τρόπο.
each individual seat shall be counted as one seating position;
Όσον αφορά τα οχήματα που διέπονται από τους κανονισμούς του ΟΗΕ αριθ. 66 και αριθ. 107, η διάσταση που αναφέρεται στο σημείο 2.1.3 στοιχείο β) ευθυγραμμίζεται με τον ελάχιστο χώρο που απαιτείται για ένα άτομο όσον αφορά τις διάφορες κατηγορίες οχημάτων.
in the case of a bench seat, any space having a width of at least 400 mm measured at the seat cushion level shall be counted as one seating position.
Όταν σε κάποιο όχημα υπάρχουν αγκυρώσεις καθίσματος για ένα αφαιρούμενο κάθισμα, το αφαιρούμενο κάθισμα θα μετρηθεί κατά τον προσδιορισμό του αριθμού θέσεων καθημένων.
This condition shall not prevent the manufacturer from using the general provisions referred to in point 1.1;
Μια επιφάνεια που προορίζεται για κατειλημμένη αναπηρική πολυθρόνα θεωρείται ως μία θέση καθήμενου.
however, a space as referred to in point (b) shall not be counted as one seating position where:
Η παρούσα διάταξη δεν θίγει τις απαιτήσεις των παραγράφων 3.6.1 και 3.7 του παραρτήματος 8 του κανονισμού του ΟΗΕ αριθ. 107.
the bench seat includes features that prevent the bottom of the manikin from sitting in a natural way - for example: the presence of a fixed console box, an unpadded area or an interior trim interrupting the nominal seating surface;
Μέγιστη μάζα
the design of the floor pan located immediately in front of a presumed seating position (for example the presence of a tunnel) prevents the feet of the manikin from being positioned in a natural way.
Στην περίπτωση μονάδας έλξης για ημιρυμουλκούμενο, η μέγιστη μάζα που πρέπει να εξεταστεί για την ταξινόμηση του οχήματος περιλαμβάνει τη μέγιστη μάζα του ημιρυμουλκούμενου που φέρεται από το έδρανο ζεύξης.
With respect to vehicles covered by UN Regulations No 66 and No 107, the dimension referred to in point 2.1.3(b) shall be aligned with the minimum space required for one person in relation to the various classes of vehicles.
Στην περίπτωση μηχανοκίνητου οχήματος που μπορεί να έλξει κεντροαξονικό ημιρυμουλκούμενο ή ρυμουλκούμενο με άκαμπτη ράβδο έλξης, η μέγιστη μάζα που πρέπει να εξεταστεί για την ταξινόμηση του μηχανοκίνητου οχήματος περιλαμβάνει τη μέγιστη μάζα που μεταβιβάζεται στο όχημα έλξης από τη ζεύξη.
When seat anchors for a removable seat are present in a vehicle, the removable seat shall be counted in the determination of the number of the seating positions.
Στην περίπτωση ημιρυμουλκουμένου, κεντροαξονικού ημιρυμουλκούμενου και ρυμουλκουμένου με άκαμπτη ράβδο έλξης, η μέγιστη μάζα που πρέπει να εξεταστεί για την ταξινόμηση του οχήματος αντιστοιχεί στη μέγιστη μάζα που μεταβιβάζεται στο έδαφος από τους τροχούς ενός άξονα ή ομάδας αξόνων όταν συνδέεται με το όχημα έλξης.
An area intended for an occupied wheelchair shall be regarded as one seating position.
Στην περίπτωση ανεξάρτητου τροχοφορείου, η μέγιστη μάζα που πρέπει να εξεταστεί για την ταξινόμηση του οχήματος περιλαμβάνει τη μέγιστη μάζα του ημιρυμουλκουμένου που φέρει το έδρανο ζεύξης.
This provision shall be without prejudice to the requirements of paragraphs 3.6.1 and 3.7 of Annex 8 to UN Regulation No 107.
Ειδικός εξοπλισμός
Maximum mass
Τα οχήματα στα οποία έχουν τοποθετηθεί κυρίως σταθεροί εξοπλισμοί, όπως π.χ. μηχανήματα ή συσκευές θεωρούνται ως οχήματα κατηγορίας Ο ή Ν.
In the case of a tractor unit for semi-trailer, the maximum mass to be considered for classifying the vehicle shall include the maximum mass of the semi-trailer borne by the fifth wheel coupling.
Μονάδες
In the case of a motor vehicle that can tow a centre-axle trailer or a rigid drawbar trailer, the maximum mass to be considered for classifying the motor vehicle shall include the maximum mass transferred to the towing vehicle by the coupling.
Εκτός αν ορίζεται διαφορετικά, κάθε μονάδα μέτρησης και συνδεδεμένο σύμβολο συμμορφώνονται με την οδηγία 80/181/ΕΟΚ του Συμβουλίου.
In the case of a semi-trailer, a centre-axle trailer and a rigid drawbar trailer, the maximum mass to be considered for classifying the vehicle shall correspond to the maximum mass transmitted to the ground by the wheels of an axle or group of axles when coupled to the towing vehicle.
Κατηγοριοποίηση σε κατηγορίες οχημάτων
In the case of a converter dolly, the maximum mass to be considered for classifying the vehicle shall include the maximum mass of the semi-trailer borne by the fifth wheel coupling.
Ο κατασκευαστής είναι υπεύθυνος για την κατηγοριοποίηση τύπου οχήματος σε συγκεκριμένη κατηγορία.
Special equipment
Για τους σκοπούς αυτούς, πρέπει να πληρούνται όλα τα σχετικά κριτήρια που περιγράφονται στο παρόν παράρτημα.
Vehicles fitted primarily with fixed equipment such as machinery or apparatus shall be regarded as N or O category.
Η αρχή έγκρισης μπορεί να ζητήσει από τον κατασκευαστή κατάλληλες πρόσθετες πληροφορίες με στόχο να καταδειχθεί ότι ο τύπος οχήματος πρέπει να κατηγοριοποιηθεί ως όχημα ειδικού σκοπού στην ειδική ομάδα («κωδικός SG»).
Units
ΜΕΡΟΣ Α
Unless otherwise stated any unit of measurement and associated symbol shall conform to Council Directive 80/181/EEC.
Κριτήρια κατηγοριοποίησης οχημάτων
Categorisation into vehicle categories
Για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου ΕΕ και της εθνικής έγκρισης τύπου, καθώς και της επιμέρους έγκρισης οχήματος ΕΕ και της εθνικής επιμέρους έγκρισης οχήματος, τα οχήματα κατηγοριοποιούνται σύμφωνα με την ταξινόμηση που αναφέρεται στο άρθρο 4.
The manufacturer is responsible for the categorisation of a type of vehicle into a specific category.
Έγκριση μπορεί να χορηγηθεί μόνο για τις κατηγορίες που αναφέρονται στο άρθρο 4 παράγραφος 1.
For such purposes, all the relevant criteria described in this Annex shall be met.