natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Στις περιπτώσεις όπου η ειδική φύση των γραμμών διασύνδεσης έχει αναγνωριστεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο βάσει εξαίρεσης δυνάμει του άρθρου 36 της οδηγίας 2009/73/ΕΚ ή με άλλα μέσα, οι εθνικές ρυθμιστικές αρχές θα πρέπει να έχουν την εξουσία να χορηγήσουν παρέκκλιση από απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού που θα μπορούσαν να διακινδυνεύσουν την αποδοτική λειτουργία των εν λόγω γραμμών διασύνδεσης.
In cases where the specific nature of interconnectors has been acknowledged at European level by an exemption in accordance with Article 36 of Directive 2009/73/EC or by other means, national regulatory authorities should have the power to grant a derogation from requirements of this Regulation which would jeopardise the efficient operation of such interconnectors.
Η εναρμονισμένη διάρθρωση των τιμολογίων μεταφοράς θα πρέπει να σχεδιάζεται κατά τρόπο που να αποφεύγεται η παρακώλυση της λειτουργίας των κατάντη αγορών εφοδιασμού.
The harmonised transmission tariff structures put in place should be designed in such a way as to avoid foreclosure of downstream supply markets.
Ενεργώντας σύμφωνα με το άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 713/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [4], ο Οργανισμός Συνεργασίας των Ρυθμιστικών Αρχών Ενέργειας και οι εθνικές ρυθμιστικές αρχές θα πρέπει να εξασφαλίζουν, με τον πλέον αποτελεσματικό τρόπο, την εφαρμογή των κανόνων σχετικά με την εναρμονισμένη διάρθρωση των τιμολογίων μεταφοράς σε ολόκληρη την Ένωση.
Acting in accordance with Article 7 of Regulation (EC) No 713/2009 of the European Parliament and of the Council [4], the Agency for the Cooperation of Energy Regulators and the national regulatory authorities should ensure that rules on harmonised transmission tariff structures for gas are implemented across the Union in the most effective way.
Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί σύμφωνα με το άρθρο 51 της οδηγίας 2009/73/ΕΚ,
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established in accordance with Article 51 of Directive 2009/73/EC,
Ο παρών κανονισμός θεσπίζει κώδικα δικτύου που καθορίζει τους κανόνες σχετικά με την εναρμονισμένη διάρθρωση των τιμολογίων μεταφοράς αερίου, συμπεριλαμβανομένων κανόνων για την εφαρμογή μεθοδολογίας τιμής αναφοράς, τις σχετικές απαιτήσεις διαβούλευσης και δημοσίευσης, καθώς και τον υπολογισμό των οριακών τιμών για τυποποιημένα προϊόντα δυναμικότητας.
This Regulation establishes a network code setting out the rules on harmonised transmission tariff structures for gas, including rules on the application of a reference price methodology, the associated consultation and publication requirements as well as the calculation of reserve prices for standard capacity products.
Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε όλα τα σημεία εισόδου και σε όλα τα σημεία εξόδου των δικτύων μεταφοράς αερίου, με εξαίρεση τα κεφάλαια III, V, VI, το άρθρο 28, το άρθρο 31 παράγραφοι 2 και 3 και το κεφάλαιο IX, που εφαρμόζονται μόνο στα σημεία διασύνδεσης.
This Regulation shall apply to all entry points and all exit points of gas transmission networks with the exception of Chapters III, V, VI, Article 28, Article 31(2) and (3) and Chapter IX which shall apply only to interconnection points.
Τα κεφάλαια III, V, VI, το άρθρο 28 και το κεφάλαιο IX εφαρμόζονται στα σημεία εισόδου από τρίτες χώρες ή στα σημεία εξόδου προς τρίτες χώρες, ή και στα δύο, όταν η εθνική ρυθμιστική αρχή αποφασίζει την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) 2017/459 στα σημεία αυτά.
Chapters III, V, VI, Article 28 and Chapter IX shall apply to entry points from third countries or exit points to third countries, or both, where the national regulatory authority takes a decision to apply Regulation (EU) 2017/459 at those points.
Ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται σε κράτη μέλη στα οποία έχει χορηγηθεί παρέκκλιση δυνάμει του άρθρου 49 της οδηγίας 2009/73/ΕΚ, για όσο διάστημα ισχύει η εν λόγω παρέκκλιση.
This Regulation shall not apply in Member States which have been granted a derogation under Article 49 of Directive 2009/73/EC, for the duration of that derogation.
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, ισχύουν οι ορισμοί του άρθρου 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2009, του άρθρου 3 του κανονισμού (ΕΕ) 2017/459, του άρθρου 3 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 312/2014 της Επιτροπής [5], του άρθρου 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/703 της Επιτροπής [6], καθώς και του άρθρου 2 της οδηγίας 2009/73/ΕΚ.
For the purposes of this Regulation, the definitions in Article 2 of Regulation (EC) No 715/2009, Article 3 of Regulation (EU) 2017/459, Article 3 of Commission Regulation (EU) No 312/2014 [5], Article 2 of Commission Regulation (EU) 2015/703 [6] as well as Article 2 of Directive 2009/73/EC shall apply.
Επιπλέον, ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί:1) «τιμή αναφοράς» η τιμή προϊόντος δυναμικότητας για εξασφαλισμένη δυναμικότητα διάρκειας ενός έτους που ισχύει στα σημεία εισόδου και εξόδου και χρησιμοποιείται για τον καθορισμό των τιμολογίων μεταφοράς που βασίζονται στη δυναμικότητα·
In addition, the following definitions shall apply:(1) ‘reference price’ means the price for a capacity product for firm capacity with a duration of one year, which is applicable at entry and exit points and which is used to set capacity-based transmission tariffs;
«μεθοδολογία τιμής αναφοράς» η μεθοδολογία που εφαρμόζεται στο τμήμα εκείνο των εσόδων από υπηρεσίες μεταφοράς που ανακτάται μέσω τιμολογίων μεταφοράς που βασίζονται στη δυναμικότητα με σκοπό τον υπολογισμό των τιμών αναφοράς·
‘reference price methodology’ means the methodology applied to the part of the transmission services revenue to be recovered from capacity-based transmission tariffs with the aim of deriving reference prices;
«καθεστώς απουσίας ανώτατης τιμής» ρυθμιστικό καθεστώς, όπως π.χ. καθεστώς ανώτατου επιπέδου εσόδων, καθεστώς ποσοστού απόδοσης και καθεστώς κόστους πλέον κέρδους στο πλαίσιο του οποίου τα επιτρεπόμενα έσοδα του διαχειριστή συστήματος μεταφοράς καθορίζονται σύμφωνα με το άρθρο 41 παράγραφος 6 στοιχείο α) της οδηγίας 2009/73/ΕΚ·
‘non-price cap regime’ means a regulatory regime, such as the revenue cap, rate of return and cost plus regime, under which the allowed revenue for the transmission system operator is set in accordance with Article 41(6)(a) of Directive 2009/73/EC;
«έσοδα από υπηρεσίες μη μεταφοράς» το τμήμα εκείνο των επιτρεπόμενων ή στοχευόμενων εσόδων που ανακτάται μέσω τιμολογίων μη μεταφοράς·
‘non-transmission services revenue’ means the part of the allowed or target revenue which is recovered by non-transmission tariffs;
«ρυθμιστική περίοδος» η χρονική περίοδος κατά την οποία οι γενικοί κανόνες για τα επιτρεπόμενα ή στοχευόμενα έσοδα καθορίζονται σύμφωνα με το άρθρο 41 παράγραφος 6 στοιχείο α) της οδηγίας 2009/73/ΕΚ·
‘regulatory period’ means the time period for which the general rules for the allowed or target revenue are set in accordance with Article 41(6)(a) of Directive 2009/73/EC;
«έσοδα από υπηρεσίες μεταφοράς» το τμήμα εκείνο των επιτρεπόμενων ή στοχευόμενων εσόδων που ανακτάται μέσω τιμολογίων μεταφοράς·
‘transmission services revenue’ means the part of the allowed or target revenue which is recovered by transmission tariffs;
«τιμολόγια μεταφοράς» οι χρεώσεις που καταβάλλουν οι χρήστες δικτύου για τις υπηρεσίες μεταφοράς που τους παρέχονται·
‘transmission tariffs’ means the charges payable by network users for transmission services provided to them;
«ενδοσυστημική χρήση του δικτύου» η μεταφορά αερίου εντός συστήματος εισόδου-εξόδου σε πελάτες που είναι συνδεδεμένοι με το ίδιο σύστημα εισόδου-εξόδου·
‘intra-system network use’ means transporting gas within an entry-exit system to customers connected to that same entry-exit system;
«διασυστημική χρήση του δικτύου» μεταφορά αερίου εντός συστήματος εισόδου-εξόδου σε πελάτες που είναι συνδεδεμένοι με άλλο σύστημα εισόδου-εξόδου·
‘cross-system network use’ means transporting gas within an entry-exit system to customers connected to another entry-exit system;
«ομοιογενής ομάδα σημείων» ομάδα ενός εκ των ακόλουθων τύπων σημείων: σημεία διασύνδεσης εισόδου, σημεία διασύνδεσης εξόδου, εγχώρια σημεία εισόδου, εγχώρια σημεία εξόδου, σημεία εισόδου από εγκαταστάσεις αποθήκευσης, σημεία εξόδου προς εγκαταστάσεις αποθήκευσης, σημεία εισόδου από εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου (εφεξής «εγκαταστάσεις ΥΦΑ»), σημεία εξόδου προς εγκαταστάσεις ΥΦΑ και σημεία εισόδου από εγκαταστάσεις παραγωγής·
‘homogeneous group of points’ means a group of one of the following types of points: entry interconnection points, exit interconnection points, domestic entry points, domestic exit points, entry points from storage facilities, exit points to storage facilities, entry points from liquefied natural gas facilities (hereinafter, referred to as ‘LNG facilities’), exit points to LNG facilities and entry points from production facilities;
«επιτρεπόμενα έσοδα» το άθροισμα των εσόδων από υπηρεσίες μεταφοράς και των εσόδων από υπηρεσίες μη μεταφοράς για την παροχή υπηρεσιών από τον διαχειριστή συστήματος μεταφοράς για συγκεκριμένη χρονική περίοδο εντός δεδομένης ρυθμιστικής περιόδου τα οποία δικαιούται να εισπράττει ο εν λόγω διαχειριστής συστήματος μεταφοράς υπό καθεστώς απουσίας ανώτατης τιμής και τα οποία καθορίζονται σύμφωνα με το άρθρο 41 παράγραφος 6 στοιχείο α) της οδηγίας 2009/73/ΕΚ·
‘allowed revenue’ means the sum of transmission services revenue and non-transmission services revenue for the provision of services by the transmission system operator for a specific time period within a given regulatory period which such transmission system operator is entitled to obtain under a non-price cap regime and which is set in accordance with Article 41(6)(a) of Directive 2009/73/EC;
«υπηρεσίες μεταφοράς» οι ρυθμιζόμενες υπηρεσίες που παρέχει ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς εντός του συστήματος εισόδου-εξόδου με σκοπό τη μεταφορά·
‘transmission services’ means the regulated services that are provided by the transmission system operator within the entry-exit system for the purpose of transmission;
«τιμολόγια μη μεταφοράς» οι χρεώσεις που καταβάλλουν οι χρήστες δικτύου για τις υπηρεσίες μη μεταφοράς που τους παρέχονται·
‘non-transmission tariffs’ means the charges payable by network users for non-transmission services provided to them;
«στοχευόμενα έσοδα» το άθροισμα των αναμενόμενων εσόδων από υπηρεσίες μεταφοράς που υπολογίζονται σύμφωνα με τις αρχές οι οποίες καθορίζονται στο άρθρο 13 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2009 και των αναμενόμενων εσόδων από υπηρεσίες μη μεταφοράς για την παροχή υπηρεσιών από τον διαχειριστή συστήματος μεταφοράς για συγκεκριμένη χρονική περίοδο εντός δεδομένης ρυθμιστικής περιόδου υπό καθεστώς ανώτατης τιμής·
‘target revenue’ means the sum of expected transmission services revenue calculated in accordance with the principles set out in Article 13(1) of Regulation (EC) No 715/2009 and expected non-transmission services revenue for the provision of services by the transmission system operator for a specific time period within a given regulatory period under a price cap regime;
«υπηρεσίες μη μεταφοράς» οι ρυθμιζόμενες υπηρεσίες, εκτός των υπηρεσιών μεταφοράς και των υπηρεσιών που ρυθμίζονται από τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 312/2014, τις οποίες παρέχει ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς·
‘non-transmission services’ means the regulated services other than transmission services and other than services regulated by Regulation (EU) No 312/2014 that are provided by the transmission system operator;
«πολλαπλασιαστής» ο συντελεστής που εφαρμόζεται στο αντίστοιχο ποσοστό της τιμής αναφοράς για τον υπολογισμό της οριακής τιμής μη ετήσιου τυποποιημένου προϊόντος δυναμικότητας·
‘multiplier’ means the factor applied to the respective proportion of the reference price in order to calculate the reserve price for a non-yearly standard capacity product;
«καθεστώς ανώτατης τιμής» ρυθμιστικό καθεστώς στο πλαίσιο του οποίου ορίζεται μέγιστο τιμολόγιο μεταφοράς βάσει των στοχευόμενων εσόδων σύμφωνα με το άρθρο 41 παράγραφος 6 στοιχείο α) της οδηγίας 2009/73/ΕΚ·
‘price cap regime’ means a regulatory regime under which a maximum transmission tariff based on the target revenue is set in accordance with Article 41(6)(a) of Directive 2009/73/EC;
«παράγων διαμόρφωσης του κόστους» βασική καθοριστική παράμετρος για τη δραστηριότητα του διαχειριστή συστήματος μεταφοράς, η οποία συσχετίζεται με τα κόστη του εν λόγω διαχειριστή συστήματος μεταφοράς, λόγου χάρη η απόσταση ή η τεχνική δυναμικότητα·
‘cost driver’ means a key determinant of the transmission system operator's activity which is correlated to the costs of that transmission system operator, such as distance or technical capacity;
«δέσμη σημείων εισόδου ή εξόδου» ομοιογενής ομάδα σημείων ή ομάδα σημείων εισόδου ή ομάδα σημείων εξόδου που γειτνιάζουν μεταξύ τους και θεωρούνται, αντίστοιχα, ενιαίο σημείο εισόδου ή ενιαίο σημείο εξόδου για την εφαρμογή της μεθοδολογίας τιμής αναφοράς·
‘cluster of entry or exit points’ means a homogeneous group of points or group of entry points or of exit points located within the vicinity of each other and which are considered as, respectively, one entry point or one exit point for the application of the reference price methodology;
«σενάριο ροής» συνδυασμός σημείου εισόδου και σημείου εξόδου που αντιπροσωπεύει τη χρήση του συστήματος μεταφοράς σύμφωνα με τα διαγράμματα πιθανού εφοδιασμού και ζήτησης και για τα οποία υφίσταται τουλάχιστον μία διαδρομή αγωγού που επιτρέπει τη ροή αερίου προς το δίκτυο μεταφοράς στο εν λόγω σημείο εισόδου και από το δίκτυο μεταφοράς στο εν λόγω σημείο εξόδου, ασχέτως του κατά πόσον έχει συναφθεί σύμβαση δυναμικότητας για το συγκεκριμένο σημείο εισόδου και το συγκεκριμένο σημείο εξόδου·
‘flow scenario’ means a combination of an entry point and an exit point which reflects the use of the transmission system according to likely supply and demand patterns and for which there is at least one pipeline route allowing to flow gas into the transmission network at that entry point and out of the transmission network at that exit point, irrespective of whether the capacity is contracted at that entry point and that exit point;
«εποχικός συντελεστής» ο συντελεστής που αντανακλά τις αυξομειώσεις της ζήτησης κατά τη διάρκεια του έτους και ο οποίος μπορεί να εφαρμοστεί σε συνδυασμό με τον σχετικό πολλαπλασιαστή·
‘seasonal factor’ means the factor reflecting the variation of demand within the year which may be applied in combination with the relevant multiplier;
«σταθερή πληρωτέα τιμή» τιμή που υπολογίζεται σύμφωνα με το άρθρο 24 στοιχείο β) εφόσον η οριακή τιμή δεν υπόκειται σε τυχόν προσαρμογές·
‘fixed payable price’ means a price calculated in accordance with Article 24(b) where the reserve price is not subject to any adjustments;
«περίοδος τιμολόγησης» η χρονική περίοδος κατά την οποία ισχύει ένα συγκεκριμένο ύψος τιμής αναφοράς, με ελάχιστη διάρκεια το ένα έτος και μέγιστη διάρκεια τη διάρκεια της ρυθμιστικής περιόδου·
‘tariff period’ means the time period during which a particular level of reference price is applicable, which minimum duration is one year and maximum duration is the duration of the regulatory period;
«ρυθμιστικός λογαριασμός» ο λογαριασμός στον οποίον αθροίζονται τουλάχιστον η ελλειμματική και η πλεονασματική ανάκτηση των εσόδων από υπηρεσίες μεταφοράς υπό καθεστώς απουσίας ανώτατης τιμής·
‘regulatory account’ means the account aggregating at least under- and over-recovery of the transmission services revenue under a non-price cap regime;
«προσαύξηση δημοπρασίας» η διαφορά μεταξύ της τιμής εκκαθάρισης και της οριακής τιμής σε δημοπρασία·
‘auction premium’ means the difference between the clearing price and the reserve price in an auction;
«κυμαινόμενη πληρωτέα τιμή» τιμή που υπολογίζεται σύμφωνα με το άρθρο 24 στοιχείο α), εφόσον η οριακή τιμή υπόκειται σε προσαρμογές, όπως συμφωνία εσόδων, προσαρμογή των επιτρεπόμενων εσόδων ή προσαρμογή της προβλεπόμενης συμβατικής δυναμικότητας.
‘floating payable price’ means a price calculated in accordance with Article 24(a) where the reserve price is subject to adjustments such as revenue reconciliation, adjustment of the allowed revenue or adjustment of the forecasted contracted capacity.
Υπηρεσίες και τιμολόγια μεταφοράς και μη μεταφοράς
Transmission and non-transmission services and tariffs
Μια δεδομένη υπηρεσία θεωρείται υπηρεσία μεταφοράς εάν πληρούνται αμφότερα τα κάτωθι κριτήρια:
A given service shall be considered a transmission services where both of the following criteria are met:
το κόστος της εν λόγω υπηρεσίας προκαλείται από τους παράγοντες διαμόρφωσης του κόστους τόσο της τεχνικής δυναμικότητας ή της προβλεπόμενης συμβατικής δυναμικότητας όσο και της απόστασης·
the costs of such service are caused by the cost drivers of both technical or forecasted contracted capacity and distance;
το κόστος της εν λόγω υπηρεσίας συνδέεται με την επένδυση στις υποδομές και τη λειτουργία των εν λόγω υποδομών, οι οποίες αποτελούν μέρος της ρυθμιζόμενης βάσης στοιχείων ενεργητικού για την παροχή υπηρεσιών μεταφοράς.
the costs of such service are related to the investment in and operation of the infrastructure which is part of the regulated asset base for the provision of transmission services.
Σε περίπτωση που δεν πληρούται ένα από τα στοιχεία α) και β), μια δεδομένη υπηρεσία μπορεί να χαρακτηριστεί είτε υπηρεσία μεταφοράς είτε υπηρεσία μη μεταφοράς, με την επιφύλαξη των ευρημάτων της περιοδικής διαβούλευσης που διενεργείται από τον (τους) διαχειριστής(-ές) συστήματος μεταφοράς ή την εθνική ρυθμιστική αρχή και της απόφασης της εθνικής ρυθμιστικής αρχής, όπως ορίζεται στα άρθρα 26 και 27.
Where any of the criteria set out in points (a) and (b) are not complied with, a given service may be attributed to either transmission or non-transmission services subject to the findings of the periodic consultation by the transmission system operator(s) or the national regulatory authority and decision by the national regulatory authority, as set out in Articles 26 and 27.
Τα τιμολόγια μεταφοράς είναι δυνατόν να καθορίζονται με τρόπο που λαμβάνει υπόψη τους όρους για προϊόντα εξασφαλισμένης δυναμικότητας.
Transmission tariffs may be set in a manner as to take into account the conditions for firm capacity products.
Τα έσοδα από υπηρεσίες μεταφοράς ανακτώνται μέσω τιμολογίων μεταφοράς που βασίζονται στη δυναμικότητα.
The transmission services revenue shall be recovered by capacity-based transmission tariffs.
Κατ' εξαίρεση, με την επιφύλαξη έγκρισης από την εθνική ρυθμιστική αρχή, μέρος των εσόδων από υπηρεσίες μεταφοράς μπορεί να ανακτάται μόνο μέσω των κάτωθι τιμολογίων μεταφοράς που βασίζονται στο εμπόρευμα και τα οποία καθορίζονται ξεχωριστά το ένα από το άλλο:
As an exception, subject to the approval of the national regulatory authority, a part of the transmission services revenue may be recovered only by the following commodity-based transmission tariffs which are set separately from each other:
χρέωση βάσει ροής, που πληροί όλα τα κάτωθι κριτήρια:
a flow-based charge, which shall comply with all of the following criteria:
επιβάλλεται με σκοπό την κάλυψη του κόστους που προκύπτει κυρίως από την ποσότητα της ροής αερίου·
levied for the purpose of covering the costs mainly driven by the quantity of the gas flow;
υπολογίζεται βάσει προβλεπόμενων ή ιστορικών ροών, ή και των δύο, και καθορίζεται με τρόπο που είναι ίδιος σε όλα τα σημεία εισόδου και ίδιος σε όλα τα σημεία εξόδου·
calculated on the basis of forecasted or historical flows, or both, and set in such a way that it is the same at all entry points and the same at all exit points;
εκφράζεται ως χρηματικό ποσό ή σε είδος.
expressed in monetary terms or in kind.
χρέωση ανάκτησης συμπληρωματικών εσόδων, που πληροί όλα τα κάτωθι κριτήρια:
a complementary revenue recovery charge, which shall comply with all of the following criteria:
επιβάλλεται με σκοπό τη διαχείριση της ελλειμματικής και της πλεονασματικής ανάκτησης των εσόδων·
levied for the purpose of managing revenue under- and over-recovery;
υπολογίζεται βάσει προβλεπόμενων ή ιστορικών κατανομών δυναμικότητας και ροών, ή και των δύο·
calculated on the basis of forecasted or historical capacity allocations and flows, or both;
εφαρμόζεται σε άλλα σημεία εκτός των σημείων διασύνδεσης·
applied at points other than interconnection points;
εφαρμόζεται αφού η εθνική ρυθμιστική αρχή εκτιμήσει τον βαθμό στον οποίο η χρέωση αντανακλά το κόστος και τις επιπτώσεις του στη διασταυρούμενη επιδότηση μεταξύ σημείων διασύνδεσης και άλλων σημείων εκτός των σημείων διασύνδεσης.
applied after the national regulatory authority has made an assessment of its cost-reflectivity and its impact on cross-subsidisation between interconnection points and points other than interconnection points.
Τα έσοδα από υπηρεσίες μη μεταφοράς ανακτώνται μέσω τιμολογίων μη μεταφοράς που εφαρμόζονται για δεδομένη υπηρεσία μη μεταφοράς.
The non-transmission services revenue shall be recovered by non-transmission tariffs applicable for a given non-transmission service.
Τα εν λόγω τιμολόγια έχουν ως εξής:
Such tariffs shall be as follows:
αντανακλούν το κόστος, δεν εισάγουν διακρίσεις, είναι αντικειμενικά και διαφανή·
cost-reflective, non-discriminatory, objective and transparent;
χρεώνονται σε δικαιούχους δεδομένης υπηρεσίας μη μεταφοράς με σκοπό την ελαχιστοποίηση της διασταυρούμενης επιδότησης μεταξύ χρηστών δικτύου εντός ή εκτός κράτους μέλους, ή τόσο εντός όσο και εκτός.
charged to the beneficiaries of a given non-transmission service with the aim of minimising cross-subsidisation between network users within or outside a Member State, or both.
Όταν, σύμφωνα με την εθνική ρυθμιστική αρχή, δεδομένη υπηρεσία μη μεταφοράς ωφελεί όλους τους χρήστες δικτύου, το κόστος της υπηρεσίας αυτής ανακτάται από όλους τους χρήστες δικτύου.
Where according to the national regulatory authority a given non-transmission service benefits all network users, the costs for such service shall be recovered from all network users.
Εκτιμήσεις κατανομής του κόστους
Cost allocation assessments
H εθνική ρυθμιστική αρχή ή ο διαχειριστής συστήματος μεταφοράς, ανάλογα με την απόφαση της εθνικής ρυθμιστικής αρχής, διενεργεί όλες τις κάτωθι εκτιμήσεις και τις δημοσιεύει στο πλαίσιο της τελικής διαβούλευσης που αναφέρεται στο άρθρο 26:
The national regulatory authority or the transmission system operator, as decided by the national regulatory authority, shall perform the following assessments and shall publish them as part of the final consultation referred to in Article 26:
εκτίμηση κατανομής κόστους που σχετίζεται με τα έσοδα από υπηρεσίες μεταφοράς τα οποία ανακτώνται μέσω τιμολογίων μεταφοράς που βασίζονται στη δυναμικότητα και η οποία στηρίζεται αποκλειστικά στους παράγοντες διαμόρφωσης του κόστους·
a cost allocation assessment relating to the transmission services revenue to be recovered by capacity-based transmission tariffs and based exclusively on the cost drivers of
της τεχνικής δυναμικότητας· ή
technical capacity; or
της προβλεπόμενης συμβατικής δυναμικότητας· ή
forecasted contracted capacity; or
της τεχνικής δυναμικότητας και της απόστασης· ή
technical capacity and distance; or
της προβλεπόμενης συμβατικής δυναμικότητας και της απόστασης·
forecasted contracted capacity and distance;
εκτίμηση κατανομής κόστους που σχετίζεται με τα έσοδα από υπηρεσίες μεταφοράς τα οποία ανακτώνται μέσω τιμολογίων μεταφοράς που βασίζονται στο εμπόρευμα και η οποία στηρίζεται αποκλειστικά στους παράγοντες διαμόρφωσης του κόστους·
a cost allocation assessment relating to the transmission services revenue to be recovered by commodity-based transmission tariffs, if any, and based exclusively on the cost drivers of:
της ποσότητας των ροών αερίου· ή
the amount of gas flows; or
της ποσότητας των ροών αερίου και της απόστασης.
the amount of gas flows and distance.
Στις εκτιμήσεις κατανομής του κόστους περιλαμβάνεται ο βαθμός διασταυρούμενης επιδότησης μεταξύ ενδοσυστημικής και διασυστημικής χρήσης του δικτύου βάσει της προτεινόμενης μεθοδολογίας τιμής αναφοράς.
The cost allocation assessments shall indicate the degree of cross-subsidisation between intra-system and cross-system network use based on the proposed reference price methodology.
H αναφερόμενη στην παράγραφο 1 στοιχείο α) εκτίμηση κόστους διενεργείται ως εξής:
The cost allocation assessment referred to in paragraph 1(a) shall be carried out as follows: