natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι προϋποθέσεις μεταφοράς αεροπορικού φορτίου ή αεροπορικού ταχυδρομείου στην Ένωση [2] ή την Ισλανδία, τη Νορβηγία και την Ελβετία προβλέπονται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2015/1998.
The checklist is the instrument to be used by the EU aviation security validator for assessing the level of security applied to EU or EEA bound air cargo or air mail [3] by or under the responsibility of the entity seeking designation as a RA3.
Ο κατάλογος σημείων ελέγχου είναι το εργαλείο που οφείλει να χρησιμοποιεί ο επικυρωτής αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ για την αξιολόγηση του επιπέδου ασφάλειας που εφαρμόζεται σε αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο με προορισμό χώρα της ΕΕ ή του ΕΟΧ [3] από φορέα που υποβάλλει αίτηση για να οριστεί ως RA3 ή που ενεργεί υπό την ευθύνη του RA3.
The checklist is to be used only in the cases specified in point (b) of point 6.8.5.1 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
Ο κατάλογος σημείων ελέγχου πρέπει να χρησιμοποιείται μόνον στις περιπτώσεις που ορίζονται στο σημείο 6.8.5.1 στοιχείο β) του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998.
In cases specified in point (a) of point 6.8.5.1 of that Annex, the EU aviation security validator shall use the ACC3 checklist.
Στις περιπτώσεις που ορίζονται στο σημείο 6.8.5.1 στοιχείο α) του εν λόγω παραρτήματος, ο επικυρωτής ΕΕ της αεροπορικής ασφάλειας χρησιμοποιεί τον κατάλογο σημείων ελέγχου για ACC3.
A validation report shall be delivered to the designating appropriate authority and to the validated entity within a maximum of one month after the on-site verification.
Η έκθεση επικύρωσης παραδίδεται στην αρχή που είναι αρμόδια για τον ορισμό και στον φορέα που υποβλήθηκε στη διαδικασία επικύρωσης εντός μέγιστου διαστήματος ενός μηνός μετά την επιτόπια επαλήθευση.
Integral parts of the validation report shall be at least:
Αναπόσπαστα τμήματα της έκθεσης επικύρωσης αποτελούν τουλάχιστον:
the completed checklist signed by the EU aviation security validator and where applicable commented by the validated entity; and
ο συμπληρωμένος κατάλογος σημείων ελέγχου, υπογεγραμμένος από τον επικυρωτή αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ και, όπου απαιτείται, σχολιασμένος από τον φορέα που υποβλήθηκε στη διαδικασία επικύρωσης· και
the declaration of commitments (Attachment 6-H2 to Implementing Regulation (EU) 2015/1998) signed by the validated entity; and
τη δήλωση δεσμεύσεων (προσάρτημα 6-Η2 του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998), υπογεγραμμένη από τον φορέα που υποβλήθηκε στη διαδικασία επικύρωσης· και
an independence declaration (Attachment 11-A to Implementing Regulation (EU) 2015/1998) in respect of the entity validated signed by the EU aviation security validator.
δήλωση ανεξαρτησίας (προσάρτημα 11-Α του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998) όσον αφορά τον φορέα που υποβλήθηκε στη διαδικασία επικύρωσης, υπογεγραμμένη από τον επικυρωτή αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ.
Page numbering, the date of the EU aviation security validation and initialling on each page by the validator and the validated entity shall be the proof of the validation report's integrity.
Η αρίθμηση των σελίδων, η ημερομηνία της επικύρωσης αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ και η μονογράφηση κάθε σελίδας από τον επικυρωτή και τον φορέα που υποβλήθηκε στη διαδικασία επικύρωσης αποδεικνύουν την ακεραιότητα της έκθεσης επικύρωσης.
The RA3 shall be able to use the report in its business relations with any ACC3 and where applicable, with any RA3.
Το RA3 μπορεί να χρησιμοποιεί την έκθεση στις επιχειρηματικές σχέσεις του με οποιονδήποτε ACC3 και αναλόγως με οποιοδήποτε RA3.
By default the validation report shall be in English.
Εξ ορισμού, η έκθεση επικύρωσης συντάσσεται στην αγγλική γλώσσα.
Part 5 — Screening and Part 6 — High risk cargo or mail (HRCM) shall be assessed against the requirements of Chapters 6.7 and 6.8 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
Το Μέρος 5 — Έλεγχοι ασφάλειας και το Μέρος 6 — Φορτίο ή ταχυδρομείο υψηλού κινδύνου (HRCM) αξιολογούνται με βάση τις απαιτήσεις των κεφαλαίων 6.7 και 6.8 του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998.
For those parts that cannot be assessed against the requirements of Implementing Regulation (EU) 2015/1998, baseline standards are the Standards and Recommended Practices (SARPs) of Annex 17 to the Convention on International Civil Aviation and the guidance material contained in the ICAO Aviation Security Manual (Doc 8973-Restricted).
Για τα μέρη που δεν είναι δυνατόν να αξιολογηθούν με βάση τις απαιτήσεις του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998, πρότυπα αναφοράς αποτελούν τα πρότυπα και οι συνιστώμενες πρακτικές (SARP) του παραρτήματος 17 της σύμβασης Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας και οι κατευθυντήριες οδηγίες που περιέχονται στο εγχειρίδιο ασφάλειας του ΔΟΠΑ (έγγραφο 8973-διαβαθμισμένο).
Completion notes:
Σημειώσεις για τη συμπλήρωση:
All applicable and relevant parts of the checklist must be completed, in accordance with the business model and operations of the entity being validated.
Όλα τα ισχύοντα και τα σχετικά μέρη του καταλόγου σημείων ελέγχου πρέπει να συμπληρώνονται, σύμφωνα με το επιχειρηματικό μοντέλο και τις δραστηριότητες του φορέα που πρόκειται να επικυρωθεί.
Where no information is available, this must be explained.
Όπου δεν υπάρχουν διαθέσιμες πληροφορίες, πρέπει να παρέχονται εξηγήσεις.
After each part, the EU aviation security validator shall conclude if and to what extent the objectives of this part are met.
Μετά τη συμπλήρωση κάθε μέρους, ο επικυρωτής αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ συμπεραίνει εάν και σε ποιο βαθμό πληρούνται οι στόχοι του συγκεκριμένου μέρους.
PART 1
ΜΕΡΟΣ 1
Identification of the entity validated and the validator
Στοιχεία του φορέα που υποβάλλεται σε διαδικασία επικύρωσης και του επικυρωτή
Date(s) of validation
Ημερομηνία(ες) διενέργειας της διαδικασίας επικύρωσης
Use exact date format, such as from 01.10.2012 to 02.10.2012
Προηγούμενος αριθμός μητρώου του RA3, εφόσον διατίθεται
Previous RA3 registration number, where available
Πιστοποιητικό ΑΕΟ ή ιδιότητα C-TPAT ή λοιπές πιστοποιήσεις, εφόσον διατίθενται
AEO certificate or C-TPAT status or other certifications, where available
Εταιρεία/Φορέας/Αρχή
Company/Organisation/Authority
Μοναδικός αλφαριθμητικός αναγνωριστικός κωδικός (UAI)
Unique alphanumeric identifier (UAI)
Δ/νση ηλ. ταχ.
Email address
Αριθ. τηλεφώνου — και διεθνείς κωδικοί
Telephone number — including international codes
Αριθμός μητρώου της εταιρείας (π.χ. αναγνωριστικός αριθμός εμπορικού μητρώου, εάν υπάρχει)
Company number (for example, commercial register identification number, if applicable)
Φύση της επιχειρηματικής δραστηριότητας — Ενδέχεται να υπάρχουν περισσότερων ειδών δραστηριότητες
Nature of business — More than one business type may be applicable
στ) άλλη
others
παραλαμβάνει φορτίο που εξαιρείται των ελέγχων ασφάλειας;
receive exempted cargo
υποβάλλει το φορτίο σε έλεγχο ασφαλείας;
screen cargo
Αριθμός εργαζομένων στην εγκατάσταση κατά προσέγγιση
Approximate number of employees on site
Ονοματεπώνυμο και επαγγελματική θέση του υπεύθυνου για την ασφάλεια αεροπορικού φορτίου ή αεροπορικού ταχυδρομείου από τρίτη χώρα
Name and title of person responsible for third country air cargo or air mail security
Απαγορεύεται η μεταφορά σε χώρα της ΕΕ ή του ΕΟΧ αεροπορικού φορτίου ή αεροπορικού ταχυδρομείου το οποίο δεν έχει υποβληθεί σε διαδικασίες ασφάλειας.
Objective: No air cargo or air mail shall be carried to the EU or EEA without being subject to security controls.
Το RA3 εφαρμόζει διαδικασίες που διασφαλίζουν ότι διενεργούνται κατάλληλες διαδικασίες ασφάλειας σε όλο το αεροπορικό φορτίο και αεροπορικό ταχυδρομείο με προορισμό χώρα της ΕΕ ή του ΕΟΧ και ότι το ασφαλές φορτίο ή ταχυδρομείο προστατεύεται έως τη μεταφορά του σε ACC3 ή άλλο RA3.
The RA3 shall have procedures in place to ensure that appropriate security controls are applied to all EU or EEA bound air cargo and air mail and that secure cargo or mail is protected until being transferred to an ACC3 or another RA3.
φυσικό έλεγχο ασφαλείας, ο οποίος είναι επιπέδου τέτοιου ώστε να διασφαλίζεται ευλόγως ότι στην αποστολή δεν υπάρχουν κρυμμένα απαγορευμένα αντικείμενα·
physical screening which shall be of a standard sufficient to reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment;
άλλες διαδικασίες ασφάλειας, ενταγμένες σε διαδικασία ασφάλειας της αλυσίδας εφοδιασμού, οι οποίες διασφαλίζουν ευλόγως ότι στην αποστολή δεν υπάρχουν κρυμμένα απαγορευμένα αντικείμενα και εφαρμόσθηκαν από άλλο RA3, KC3 ή AC3 που έχει ορίσει το RA3.
other security controls, part of a supply chain security process, that reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment and which have been applied by another RA3, KC3 or AC3 designated by the RA3.
Παραπομπή:
Reference: point 6.8.3 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
σημείο 6.8.3 του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998.
Has the entity established a security programme?
Έχει καθιερώσει ο φορέας πρόγραμμα ασφάλειας;
YES or NO
ΝΑΙ ή ΟΧΙ
If NO go directly to point 2.5.
Εάν ΟΧΙ, συμπληρώστε κατευθείαν το σημείο 2.5.
Entity security programme
Πρόγραμμα ασφάλειας του φορέα
Date — use exact format dd/mm/yyyy
Ημερομηνία — χρησιμοποιήστε επακριβώς τη μορφή ηη/μμ/εεεε
Version
Έκδοση
Is the security programme submitted and/or approved by the appropriate authority of the state of the entity?
Έχει υποβληθεί το πρόγραμμα στην αρμόδια αρχή της χώρας του φορέα και/ή έχει εγκριθεί από αυτήν;
If YES please describe the process.
Εάν ΝΑΙ, περιγράψτε τη διαδικασία.
Does the security programme sufficiently cover the elements mentioned in parts 3 to 9 of the checklist?
Το πρόγραμμα ασφάλειας καλύπτει επαρκώς τα στοιχεία του καταλόγου σημείων ελέγχου στα μέρη 3 έως 9;
If NO, describe why detailing the reasons
Εάν ΟΧΙ, περιγράψτε λεπτομερώς τους λόγους.
Is the security programme conclusive, robust and complete?
Είναι το πρόγραμμα ασφάλειας πειστικό, αυστηρό και πλήρες;
If NO, specify the reasons
Εάν ΟΧΙ, να προσδιοριστούν οι λόγοι
Has the entity established a process to ensure that air cargo or air mail is submitted to appropriate security controls before being transferred to an ACC3 or another RA3?
Έχει καθιερώσει ο φορέας διαδικασία με σκοπό να διασφαλίζεται ότι το αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο υποβάλλεται στις ενδεδειγμένες διαδικασίες ασφάλειας πριν από τη μεταφορά του σε ACC3 ή άλλο RA3;
If YES, describe the process
Εάν ΝΑΙ, δώστε λεπτομέρειες.
Has the entity a management system (such as instruments, instructions) in place to ensure that the required security controls are implemented?
Έχει ο φορέας σύστημα διοίκησης (όπως μέσα, οδηγίες) για να διασφαλίζεται ότι εφαρμόζονται οι απαιτούμενες διαδικασίες ασφάλειας;
If YES, describe the management system and explain if it is approved, checked or provided by the appropriate authority or another entity.
Εάν ΝΑΙ, περιγράψτε το σύστημα διοίκησης και εξηγείστε εάν έχει εγκριθεί, ελεγχθεί ή παραχωρηθεί από την αρμόδια αρχή ή άλλον φορέα.
If NO, explain how the entity ensures that security controls are applied in the required manner.
Εάν ΟΧΙ, εξηγείστε πώς διασφαλίζει ο φορέας την εφαρμογή διαδικασιών ελέγχου με τον απαιτούμενο τρόπο.
Conclusions and general comments on the reliance, conclusiveness and robustness of the process.
Συμπεράσματα και γενικά σχόλια σχετικά με την αξιοπιστία, την πληρότητα και την αυστηρότητα της διαδικασίας.
Comments from the entity
Σχόλια του φορέα
Comments from the EU aviation security validator
Σχόλια του επικυρωτή αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ
PART 3
ΜΕΡΟΣ 3
Staff recruitment and training
Πρόσληψη και εκπαίδευση του προσωπικού
Objective: To ensure the required security controls are applied, the RA3 shall assign responsible and competent staff to work in the field of securing air cargo or air mail.
Αντικείμενο: Για να εξασφαλίσει την εφαρμογή των απαιτούμενων διαδικασιών ασφάλειας, το RA3 ορίζει προσωπικό που είναι αρμόδιο και διαθέτει τις απαιτούμενες ικανότητες για να εργάζεται στον τομέα της ασφάλειας αεροπορικού φορτίου ή αεροπορικού ταχυδρομείου.
Staff with access to secured air cargo must possess all the competencies required to perform their duties and shall be appropriately trained.
Το προσωπικό με πρόσβαση σε ασφαλές αεροπορικό φορτίο πρέπει να διαθέτει όλα τα απαιτούμενα προσόντα για την εκτέλεση των καθηκόντων του και να είναι κατάλληλα εκπαιδευμένο.
To fulfil that objective, the RA3 shall have procedures in place to ensure that all staff (such as permanent, temporary, agency staff, drivers) with direct and unescorted access to air cargo or air mail to which security controls are being or have been applied:
Για την επίτευξη του στόχου αυτού, το RA3 εφαρμόζει διαδικασίες που διασφαλίζουν ότι όλοι οι υπάλληλοι (όπως μόνιμο και έκτακτο προσωπικό, προσωπικό από εταιρείες απασχόλησης, οδηγοί) στους οποίους επιτρέπεται η άμεση και χωρίς συνοδεία πρόσβαση σε αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο στο οποίο εφαρμόζονται ή εφαρμόστηκαν διαδικασίες ασφάλειας:
have been subject to initial and recurrent pre-employment checks or background checks, which are at least in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premises validated; and
έχουν υποβληθεί σε αρχικούς και επαναληπτικούς ελέγχους πριν από την πρόσληψή τους ή σε ελέγχους του ιστορικού τους, οι οποίοι πληρούν τουλάχιστον τις απαιτήσεις των τοπικών αρχών όπου βρίσκονται οι εγκαταστάσεις του RA3 που υποβάλλεται σε διαδικασία επικύρωσης· και
have completed initial and recurrent security training to be aware of their security responsibilities in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premises validated.
έχουν ολοκληρώσει την αρχική και επαναληπτική εκπαίδευση ώστε να γνωρίζουν τις αρμοδιότητές τους όσον αφορά την ασφάλεια σύμφωνα με τις απαιτήσεις των τοπικών αρχών όπου βρίσκονται οι εγκαταστάσεις του RA3 που υποβάλλεται σε διαδικασία επικύρωσης.
Note:
Σημείωση:
A background check means a check of a person's identity and previous experience, including where legally permissible, any criminal history as part of the assessment of an individual's suitability to implement a security control and/or for unescorted access to a security restricted area (ICAO Annex 17 definition).
Ως «έλεγχος του ιστορικού» νοείται έλεγχος των στοιχείων ταυτότητας και της προηγούμενης εμπειρίας προσώπου, συμπεριλαμβανομένου εφόσον επιτρέπεται από τον νόμο, τυχόν ποινικού μητρώου του, ως μέρους της εκτίμησης της καταλληλότητας του προσώπου να εφαρμόζει διαδικασία ασφάλειας και/ή να έχει πρόσβαση χωρίς συνοδεία σε αυστηρά ελεγχόμενες περιοχές ασφάλειας (ορισμός του ΔΟΠΑ στο παράρτημα 17).
A pre-employment check shall establish the person's identity on the basis of documentary evidence, cover employment, education and any gaps during at least the preceding five years, and require the person to sign a declaration detailing any criminal history in all states of residence during at least the preceding 5 years (Union definition).
Ο έλεγχος πριν από την πρόσληψη αποδεικνύει τα στοιχεία ταυτότητας του προσώπου βάσει αποδεικτικών στοιχείων, καλύπτει την απασχόληση, την εκπαίδευση ή άλλα τυχόν κενά τουλάχιστον τα προηγούμενα πέντε έτη και απαιτεί υπεύθυνη υπογεγραμμένη δήλωση του προσώπου για τυχόν ποινικό μητρώο σε όλα τα κράτη διαμονής επί τουλάχιστον τα προηγούμενα 5 έτη (ορισμός της ΕΕ).
Reference: point 6.8.3.1 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
Παραπομπή:
Is there a procedure ensuring that all staff with direct and unescorted access to secured air cargo/air mail is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
σημείο 6.8.3.1 του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998.
If YES, indicate the number of preceding years taken into account for the pre-employment check and state which entity carries it out.
Προβλέπεται διαδικασία με την οποία διασφαλίζεται ότι όλο το προσωπικό στο οποίο επιτρέπεται η άμεση και χωρίς συνοδεία πρόσβαση σε αεροπορικό φορτίο/αεροπορικό ταχυδρομείο που υποβλήθηκε σε έλεγχο ασφάλειας, υποβάλλεται σε έλεγχο πριν από την πρόσληψή του, με τον οποίο αξιολογείται το ιστορικό και τα προσόντα του;
Does this procedure include?
Εάν ΝΑΙ, αναφέρετε τον αριθμό των παρελθόντων ετών που λαμβάνονται υπόψη για τον έλεγχο πριν από την πρόσληψη, καθώς και τον φορέα που διενεργεί τον έλεγχο.
☐ background check
Περιλαμβάνει αυτή η διαδικασία;
☐ pre-employment check
☐ έλεγχο του ιστορικού
☐ check of criminal records
☐ έλεγχο πριν από την πρόσληψη
☐ interviews
☐ έλεγχο ποινικού μητρώου
☐ other (provide details)
☐ συνεντεύξεις
Explain the elements, indicate which entity carries this element out and where applicable, indicate the preceding timeframe that is taken into account.
☐ άλλα (δώστε λεπτομέρειες)
Is there a procedure ensuring that the person responsible for the application and supervision of the implementation of security controls at the site is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
Εξηγήστε τα επιμέρους στοιχεία, ποιος φορέας αναλαμβάνει το ανωτέρω στοιχείο και, όπου εφαρμόζεται, αναφέρετε το προγενέστερο χρονικό διάστημα που λαμβάνεται υπόψη.
Do staff with direct and unescorted access to secured air cargo or air mail receive security training before being given access to secured air cargo or air mail?
Προβλέπεται διαδικασία με την οποία διασφαλίζεται ότι το πρόσωπο που είναι υπεύθυνο για την εφαρμογή και την επίβλεψη της εφαρμογής των διαδικασιών ασφάλειας στην εγκατάσταση υποβάλλεται σε έλεγχο πριν από την πρόσληψή του, με τον οποίο αξιολογείται το ιστορικό και οι ικανότητές του;
If YES, describe the elements and duration of the training
Το προσωπικό με άμεση και χωρίς συνοδεία πρόσβαση σε ασφαλές αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο παρακολουθεί εκπαίδευση σε θέματα ασφάλειας προτού του επιτραπεί η πρόσβαση στο ασφαλές αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο;
Do staff that accept, screen or protect air cargo or air mail receive specific job-related training?
Εάν ΝΑΙ, περιγράψτε τα επιμέρους στοιχεία και τη διάρκεια της εκπαίδευσης.
If YES, describe the elements and durations of training courses.
Το προσωπικό που αποδέχεται, ελέγχει ή προστατεύει αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο παρακολουθεί ειδική εκπαίδευση για τη θέση εργασίας του;
Do staff referred to in points 3.5 and 3.6 receive recurrent training?
Εάν ΝΑΙ, περιγράψτε τα επιμέρους στοιχεία και τη διάρκεια των μαθημάτων.
If YES, specify the elements and the frequency of the recurrent training
Το προσωπικό που αναφέρεται στα σημεία 3.5 και 3.6 παρακολουθεί επαναληπτική εκπαίδευση;
Conclusion: do the measures concerning staff recruitment and training ensure that all staff with access to secured air cargo or air mail have been properly recruited and trained to a standard sufficient to be aware of their security responsibilities?
Εάν ΝΑΙ, διευκρινίστε τα επιμέρους στοιχεία και τη συχνότητα της επαναληπτικής εκπαίδευσης.
If NO, specify reasons
Συμπέρασμα: Τα μέτρα που σχετίζονται με την πρόσληψη και την εκπαίδευση του προσωπικού διασφαλίζουν ότι όλοι οι υπάλληλοι με πρόσβαση σε αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο που υποβλήθηκε σε έλεγχο ασφάλειας έχουν προσληφθεί και εκπαιδευτεί δεόντως σε επίπεδο επαρκές ώστε να γνωρίζουν τις αρμοδιότητές τους όσον αφορά την ασφάλεια;
PART 4
Εάν ΟΧΙ, προσδιορίστε τους λόγους.
Acceptance procedures
ΜΕΡΟΣ 4
Objective: The RA3 may receive cargo or mail from another RA3, a KC3, an AC3 or from an unknown consignor.
Διαδικασίες αποδοχής
The RA3 shall have appropriate acceptance procedures for cargo and mail in place in order to establish whether a consignment comes from a secure supply chain or not and subsequently which security measures need to be applied to it.
Αντικείμενο: Το RA3 επιτρέπεται να παραλαμβάνει φορτίο ή ταχυδρομείο από άλλο RA3, από KC3, από AC3 ή από άγνωστο αποστολέα.
When accepting any consignments, the RA3 shall establish the status of the entity from which it receives the consignments verifying whether or not the unique alphanumeric identifier (UAI) of the entity delivering the consignments is indicated on the accompanying documentation, and confirming that the air carrier or entity delivering the consignment is listed as active in the Union database on supply chain security for the specified airport or site, as appropriate.
Το RA3 διαθέτει κατάλληλες διαδικασίες αποδοχής φορτίου και ταχυδρομείου, ώστε να αποδεικνύεται εάν η αποστολή προέρχεται από ασφαλή αλυσίδα εφοδιασμού και στη συνέχεια να αποφασίζει τα σχετικά μέτρα ασφάλειας που χρειάζεται να εφαρμοστούν.
If there is no indication of the UAI on the documentation or if the status of the air carrier or entity on the Union database on supply chain security is not active, the RA3 shall treat the consignments as arriving from an unknown source.
Κατά την αποδοχή αποστολής, το RA3 εξακριβώνει την ιδιότητα του φορέα από τον οποίο παραλαμβάνει την αποστολή, αφού επαληθεύσει κατά πόσον ο μοναδικός αλφαριθμητικός αναγνωριστικός κωδικός (UAI) του φορέα που παραδίδει τις αποστολές αναγράφεται στα συνοδευτικά έγγραφα και βεβαιωθεί ότι ο αερομεταφορέας ή ο φορέας που παραδίδει την αποστολή αναγράφεται ως ενεργός στην ηλεκτρονική βάση δεδομένων της Ένωσης για την ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού για τον συγκεκριμένο αερολιμένα ή εγκατάσταση, αναλόγως.
Additionally, a RA3 shall maintain a database giving at least the following information for each regulated agent or known consignor that has been subject to EU aviation security validation in accordance with point 6.8.5.1, from which it directly accepts cargo or mail to be delivered to an ACC3 for carriage into the Union:
Εάν δεν αναγράφεται ο UAI στα έγγραφα ή αν η ιδιότητα του αερομεταφορέα ή του φορέα στη βάση δεδομένων της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού δεν είναι ενεργοποιημένη, το RA3 χειρίζεται τις αποστολές ως να έχουν φθάσει από άγνωστη πηγή.
the company details, including the bona fide business address;
Πέραν αυτού, το RA3 διατηρεί βάση δεδομένων η οποία περιέχει τουλάχιστον τις ακόλουθες πληροφορίες για κάθε εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο ή γνωστό αποστολέα που έχει υποβληθεί σε διαδικασία επικύρωσης αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ κατά το σημείο 6.8.5.1, από τους οποίους αποδέχεται απευθείας φορτίο ή ταχυδρομείο που πρόκειται να παραδοθεί σε ACC3 για τη μεταφορά του στην Ένωση:
the nature of the business, excluding business sensitive information;
τα στοιχεία της εταιρείας, καθώς και την καλή την πίστει (bona fide) επαγγελματική της διεύθυνση·
contact details, including those of the person(s) responsible for security;
τη φύση της επιχειρηματικής δραστηριότητας, εξαιρουμένων των επιχειρηματικά ευαίσθητων πληροφοριών·
the company registration number, if applicable;
τα στοιχεία επικοινωνίας, συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων επικοινωνίας των ατόμων που είναι υπεύθυνα για την ασφάλεια·
where available, the validation report;
τον αριθμό μητρώου της εταιρείας, εάν υπάρχει·
Reference: points 6.8.3.1, 6.8.3.5, and 6.8.5.4 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
την έκθεση επικύρωσης, εάν διατίθεται·
Note: An RA3 may only accept cargo from an AC3 as secure cargo, if this RA3 has designated this consignor itself as AC3, in accordance with point (c) of point 6.8.3.1 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998, and accounts for the cargo delivered by this consignor.
σημεία 6.8.3.1, 6.8.3.5 και 6.8.5.4 του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998.
When accepting a consignment, does the entity establish whether it comes from another RA3, a KC3, an AC3 or an unknown consignor?
Σημείωση:
If YES, how?
επιτρέπεται να αποδέχεται φορτίο από AC3 ως ασφαλές φορτίο, εφόσον το ίδιο το RA3 έχει ορίσει αυτόν τον αποστολέα ως AC3, σύμφωνα με το σημείο 6.8.3.1 στοιχείο γ) του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998, και φέρει πλήρως την ευθύνη για το φορτίο που παραδίδει ο συγκεκριμένος αποστολέας.
Does the entity verify the indication of the UAI on the documentation accompanying consignments received from another ACC3, RA3 or KC3 and confirms the active status of the ACC3, RA3 or KC3 on the Union database on supply chain security?