natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σύμφωνα με το άρθρο 21 του δημοσιονομικού κανονισμού, τα τυχόν έσοδα που εγγράφονται στις θέσεις 6 0 1 3, 6 0 1 5, 6 0 1 6, 6 0 3 1 και 6 0 3 3 της κατάστασης εσόδων μπορεί να οδηγήσουν σε άνοιγμα συμπληρωματικών πιστώσεων.
The average value of the fraud is roughly EUR 3000, with central budget revenue losses estimated at between EUR 5600000000 and EUR 9600000000 a year.
Το πρόγραμμα καλύπτει δύο θεματικούς τομείς:
New vehicles are mainly checked and serviced at official dealerships as a condition of warranty.
Έρευνα στον τομέα της σύντηξης, η οποία περιλαμβάνει δραστηριότητες που καλύπτουν το φάσμα από τη βασική έρευνα έως την ανάπτυξη τεχνολογίας, την κατασκευή μεγάλων έργων και δραστηριότητες κατάρτισης και εκπαίδευσης.
Dealerships keep records of odometer readings, but this information is not publicly accessible.
Ανοίγει προοπτικές για σχεδόν απεριόριστη παροχή καθαρής ενέργειας, με τον αντιδραστήρα ITER να αποτελεί το κρίσιμο επόμενο βήμα στην πορεία προς αυτό τον απώτερο στόχο.
New vehicles do not undergo roadworthiness testing until they are four years old.
Συνεπώς, η υλοποίηση του έργου ITER βρίσκεται στο επίκεντρο της σημερινής στρατηγικής της Ένωσης.
During the subsequent annual inspections, odometer readings are transmitted to databases in the Member States but are not exchanged.
Το έργο αυτό πρέπει να συνοδευτεί από ένα αξιόπιστο και στοχοθετημένο ευρωπαϊκό πρόγραμμα έρευνας και ανάπτυξης στον τομέα της σύντηξης, ενόψει της εκμετάλλευσης του ITER και της ανάπτυξης των τεχνολογιών και της γνωστικής βάσης που θα χρειαστούν καθ’ όλη τη διάρκεια της επιχειρησιακής λειτουργίας του ITER καθώς και στη συνέχεια.
When a vehicle changes hands or is sold abroad, there is a break in the odometer track record, presenting the opportunity for tampering with odometer readings.
Έρευνα στον τομέα της σχάσης, στόχος της οποίας είναι η εδραίωση μιας στέρεας επιστημονικής και τεχνικής βάσης, ώστε να επιταχυνθούν οι πρακτικές εξελίξεις για την ασφαλέστερη διαχείριση των ραδιενεργών αποβλήτων μεγάλης διάρκειας ζωής, να δοθεί ώθηση για ασφαλέστερη, αποδοτικότερη από πλευράς πόρων και οικονομικότερη πυρηνική ενέργεια και να εξασφαλιστεί ένα αξιόπιστο και κοινωνικώς αποδεκτό σύστημα προστασίας του ανθρώπου και του περιβάλλοντος από τις επιπτώσεις της ακτινοβολίας.
It is becoming increasingly easy to do this with a minimum of investment in software, knowledge and time.
Απόφαση 2006/970/Ευρατόμ του Συμβουλίου, της 18ης Δεκεμβρίου 2006, για το έβδομο πρόγραμμα-πλαίσιο δραστηριοτήτων πυρηνικής έρευνας και κατάρτισης (2007 έως 2011) της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Ατομικής Ενέργειας (Ευρατόμ) (ΕΕ L 400 της 30.12.2006, σ. 60).
The target group includes consumers, tax and revenue authorities and car retailers.
Κανονισμός (Ευρατόμ) αριθ. 1908/2006 του Συμβουλίου, της 19ης Δεκεμβρίου 2006, με τον οποίο καθορίζονται οι κανόνες συμμετοχής επιχειρήσεων, ερευνητικών κέντρων και πανεπιστημίων στη δράση που αναλαμβάνεται δυνάμει του εβδόμου προγράμματος-πλαισίου της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Ατομικής Ενέργειας και οι κανόνες διάδοσης των ερευνητικών αποτελεσμάτων (2007-2011) (ΕΕ L 400 της 30.12.2006, σ. 1).
The pilot project is supported by the Fédération Internationale de l’Automobile and the European Consumer Organisation BEUC.
Απόφαση 2006/976/Ευρατόμ του Συμβουλίου, της 19ης Δεκεμβρίου 2006, σχετικά με το ειδικό πρόγραμμα με το οποίο τίθεται σε εφαρμογή το έβδομο πρόγραμμα-πλαίσιο δραστηριοτήτων πυρηνικής έρευνας και εκπαίδευσης (2007-2011) της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Ατομικής Ενέργειας (Ευρατόμ) (ΕΕ L 400 της 30.12.2006, σ. 404).
CHAPTER 06 03 —
Απόφαση 2012/93/Ευρατόμ του Συμβουλίου, της 19ης Δεκεμβρίου 2011, για το πρόγραμμα πλαίσιο δραστηριοτήτων πυρηνικής έρευνας και εκπαίδευσης της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Ατομικής Ενέργειας (2012-2013) (ΕΕ L 47 της 18.2.2012, σ. 25).
Achieving a resource-efficient, environmentally-friendly, safe and seamless European transport system
Κανονισμός (Ευρατόμ) αριθ. 139/2012 του Συμβουλίου, της 19ης Δεκεμβρίου 2011, περί καθορισμού των κανόνων συμμετοχής επιχειρήσεων, ερευνητικών κέντρων και πανεπιστημίων στις έμμεσες δράσεις βάσει του προγράμματος-πλαισίου της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Ατομικής Ενέργειας και των κανόνων διάδοσης των ερευνητικών αποτελεσμάτων (2012-2013) (ΕΕ L 47 της 18.2.2012, σ. 1).
Article 06 03 03 — Subtotal
Απόφαση 2012/94/Ευρατόμ του Συμβουλίου, της 19ης Δεκεμβρίου 2011, σχετικά με το ειδικό πρόγραμμα προς εκτέλεση με έμμεσες δράσεις, με το οποίο υλοποιείται το πρόγραμμα-πλαίσιο δραστηριοτήτων πυρηνικής έρευνας και εκπαίδευσης (2012-2013) της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Ατομικής Ενέργειας (ΕΕ L 47 της 18.2.2012, σ. 33).
Joint Undertakings
Απόφαση 94/268/Ευρατόμ του Συμβουλίου, της 26ης Απριλίου 1994, σχετικά με πρόγραμμα-πλαίσιο κοινοτικών δραστηριοτήτων έρευνας και εκπαίδευσης για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα Ατομικής Ενέργειας (1994-1998) (ΕΕ L 115 της 6.5.1994, σ. 31).
Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) Joint Undertaking — Support expenditure
Απόφαση 96/253/Ευρατόμ του Συμβουλίου, της 4ης Μαρτίου 1996, για την προσαρμογή της απόφασης 94/268/Ευρατόμ σχετικά με πρόγραμμα-πλαίσιο κοινοτικών δραστηριοτήτων έρευνας και εκπαίδευσης για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα Ατομικής Ενέργειας (1994-1998) λόγω της προσχώρησης της Δημοκρατίας της Αυστρίας, της Δημοκρατίας της Φινλανδίας και του Βασιλείου της Σουηδίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ L 86 της 4.4.1996, σ. 72).
Single European Sky Air Traffic Management Research 2 (SESAR2) Joint Undertaking
Απόφαση αριθ. 616/96/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 25ης Μαρτίου 1996, για την προσαρμογή της απόφασης αριθ. 1110/94/ΕΚ περί του τέταρτου προγράμματος-πλαισίου επί των δράσεων της Ευρωπαϊκής Κοινότητας στον τομέα της έρευνας και τεχνολογικής ανάπτυξης και επίδειξης (1994-1998) λόγω της προσχώρησης της Δημοκρατίας της Αυστρίας, της Δημοκρατίας της Φινλανδίας και του Βασιλείου της Σουηδίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ L 86 της 4.4.1996, σ. 69).
Shift2Rail (S2R) Joint Undertaking — Support expenditure
Απόφαση 1999/64/Ευρατόμ του Συμβουλίου, της 22ας Δεκεμβρίου 1998, για το πέμπτο πρόγραμμα-πλαίσιο δραστηριοτήτων έρευνας και εκπαίδευσης της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Ατομικής Ενέργειας (Ευρατόμ) (1998-2002) (ΕΕ L 26 της 1.2.1999, σ. 34).
Shift2Rail (S2R) Joint Undertaking
Απόφαση 2002/668/Ευρατόμ του Συμβουλίου, της 3ης Ιουνίου 2002, για το έκτο πρόγραμμα-πλαίσιο δραστηριοτήτων πυρηνικής έρευνας και εκπαίδευσης της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Ατομικής Ενέργειας (Ευρατόμ) που συμβάλλει επίσης στη δημιουργία του ευρωπαϊκού χώρου έρευνας (2002-2006) (ΕΕ L 232 της 29.8.2002, σ. 34).
Article 06 03 07 — Subtotal
Απόφαση 2002/837/Ευρατόμ του Συμβουλίου, της 30ής Σεπτεμβρίου 2002, για τη θέσπιση ειδικού προγράμματος (Ευρατόμ) έρευνας και εκπαίδευσης στον τομέα της πυρηνικής ενέργειας (2002-2006) (ΕΕ L 294 της 29.10.2002, σ. 74).
Article 06 03 50 — Subtotal
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 08 05 —
Completion of previous research framework programmes — the Seventh Framework Programme — European Community (2007-2013)
Ερευνητικό πρόγραμμα για τον χάλυβα
Chapter 06 03 — Total
Το Ταμείο Έρευνας για τον Άνθρακα και τον Χάλυβα χρηματοδοτεί κάθε χρόνο καινοτόμα έργα για τη βελτίωση της ασφάλειας, της αποδοτικότητας και της ανταγωνιστικότητας των βιομηχανιών άνθρακα και χάλυβα της Ένωσης.
Horizon 2020 will contribute to building an economy based on knowledge and innovation across the whole Union by leveraging sufficient additional research, development and innovation funding.
Ιδρύθηκε το 2002 για να αξιοποιήσει τις επιτυχίες της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Άνθρακα και Χάλυβα.
The programme will be carried out in order to pursue the general objectives described in Article 179 of the Treaty on the Functioning of the European Union, in order to contribute to the creation of a society of knowledge, based on the European research area, i.e. supporting transnational cooperation at all levels throughout the Union, taking the dynamism, creativity and the excellence of European research to the limits of knowledge, strengthening human resources for research and for technology in Europe, quantitatively and qualitatively and research and innovation capacities in the whole of Europe and ensuring optimum use thereof.
Η κατανομή του προϋπολογισμού ανάμεσα στον άνθρακα (27,2 %) και τον χάλυβα (72,8 %) προσδιορίζεται στην απόφαση 2003/76/ΕΚ του Συμβουλίου, της 1ης Φεβρουαρίου 2003, για τον καθορισμό των αναγκαίων μέτρων για την εφαρμογή του πρωτοκόλλου που προσαρτάται στη Συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, όσον αφορά τις δημοσιονομικές συνέπειες της λήξης της Συνθήκης περί ιδρύσεως της ΕΚΑΧ και σχετικά με το Ταμείο Έρευνας για τον Άνθρακα και τον Χάλυβα (ΕΕ L 29 της 5.2.2003, σ. 22).
Also entered against these articles and items are the costs of high-level scientific and technological meetings, conferences, workshops and seminars of European interest organised by the Commission, the funding of high-level scientific and technological analyses and evaluations carried out on behalf of the Union to investigate new areas of research suitable for Union action, inter alia, in the context of the European research area, and measures to monitor and disseminate the results of the programmes, including measures under previous framework programmes.
Η δραστηριότητα του ερευνητικού προγράμματος για τον χάλυβα αποβλέπει σε βελτίωση των διεργασιών παραγωγής χάλυβα ώστε να βελτιωθεί η ποιότητα του προϊόντος και να αυξηθεί η παραγωγικότητα.
These appropriations are intended to be used in accordance with Regulation (EU) No 1290/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 laying down the rules for participation and dissemination in ‘Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020)’ and repealing Regulation (EC) No 1906/2006 (OJ L 347, 20.12.2013, p.
Η μείωση των εκπομπών, της κατανάλωσης ενέργειας και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, καθώς και η βελτιωμένη χρήση των πρώτων υλών και η διατήρηση των πόρων αποτελούν συστατικό μέρος των επιδιωκόμενων βελτιώσεων.
81).
Απόφαση 2008/376/ΕΚ του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2008, για την έγκριση του ερευνητικού προγράμματος του Ταμείου Έρευνας για τον Άνθρακα και τον Χάλυβα και σχετικά με τις τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές πολυετούς διάρκειας για το πρόγραμμα (ΕΕ L 130 της 20.5.2008, σ. 7).
Any financial contribution will be entered in Items 6 0 1 3 and 6 0 1 5 of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
Η δραστηριότητα του ερευνητικού προγράμματος για τον άνθρακα αποβλέπει στη μείωση του συνολικού κόστους της εξόρυξης, στη βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων και στη μείωση του κόστους της χρησιμοποίησης του άνθρακα.
Revenue from States taking part in the European cooperation in the field of scientific and technical research will be entered in Item 6 0 1 6 of the of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
Τα ερευνητικά έργα αποσκοπούν επίσης στην επιστημονική και τεχνολογική πρόοδο, αφού μέσω αυτών βελτιώνονται οι γνώσεις γύρω από τη συμπεριφορά και τον έλεγχο των κοιτασμάτων σε συσχετισμό με την πίεση των πετρωμάτων, τις εκπομπές αερίων, τον κίνδυνο έκρηξης, τον εξαερισμό και κάθε άλλο παράγοντα που επηρεάζει τις εργασίες της εξόρυξης.
Any revenue from the contribution by outside bodies to Union activities will be entered in Item 6 0 3 3 of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
Τα ερευνητικά έργα με τέτοιους στόχους προσφέρουν προοπτική αποτελεσμάτων που μπορούν να εφαρμοσθούν σε βραχυμεσοπρόθεσμη βάση και για σημαντικό ποσοστό της παραγωγής της Ένωσης.
Additional appropriations will be made available under Item 06 03 50 01.
Απόφαση 2008/376/ΕΚ του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2008, για την έγκριση του ερευνητικού προγράμματος του Ταμείου Έρευνας για τον Άνθρακα και τον Χάλυβα και σχετικά με τις τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές πολυετούς διάρκειας για το πρόγραμμα (ΕΕ L 130 της 20.5.2008, σ. 7).
Administrative appropriations of this chapter will be provided under Article 06 01 05.
ΤΙΤΛΟΣ 09
Funding will be focused on the following challenges:
ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ ΤΟΥ ΤΟΜΕΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ «ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΔΙΚΤΥΑ, ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ»
smart, green and integrated transport,
ΨΗΦΙΑΚΗ ΕΝΙΑΙΑ ΑΓΟΡΑ
innovation and research, particularly in the areas of behavioural change, modal shift, accessibility for all, integration (interconnectivity, intermodality, interoperability) and sustainability (climate change, gas and noise emission reduction), which are of crucial importance for the transport and tourism sectors.
19790188,03 22171519,24
Former Item 06 03 03 01 (in part)
ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ «ΣΥΝΔΕΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ» (ΔΣΕ) — ΔΙΚΤΥΑ ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
This appropriation is intended to cover research and innovation actions that should substantially contribute to shifting transport into a new era of smart mobility.
«ΟΡΙΖΟΝΤΑΣ 2020»
Actions under this item should support the development and take-up of the necessary solutions for all transport modes, drastically reducing transport emissions that are harmful to the environment, lowering the dependence of transport on fossil fuels, and hence reducing transport impact on biodiversity and preserve natural resources.
1380073258,09 2072970579,25 09 05
This is expected to be achieved by investing in specific activities, particularly in the form of large public-private partnerships, such as making aircraft, trains, vehicles and vessels cleaner and quieter, developing smart equipment, infrastructure and services and improving transport and mobility in urban areas.
ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΚΗ ΕΥΡΩΠΗ
Research and innovation carried under this item is expected to make important contributions to optimise performance and efficiency in the face of growing demands for mobility.
Τίτλος 09 — Σύνολο
Actions under this item will also focus on substantially reducing traffic congestion, substantially improving the mobility of people and freight, developing and applying new concepts of freight transport and logistics and reducing accident rates and fatal casualties and improving security.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 09 01 —
Actions under this item are indeed intended to contribute to making Europe the safest region for aviation and to move towards the target of zero fatalities in road transport by 2050.
Δαπάνες σχετικές με μόνιμο και έκτακτο προσωπικό στον τομέα πολιτικής «Επικοινωνιακά δίκτυα, περιεχόμενο και τεχνολογίες»
Research and innovation is expected to play a significant role in achieving global leadership for the European transport industry and contributing to the development of small and medium-sized enterprises, staying ahead in new technologies and reducing the costs of existing manufacturing processes, therefore contributing to economic growth and highly skilled jobs in the European transport industry.
Δαπάνες εξωτερικού προσωπικού και άλλες δαπάνες διαχείρισης για τη στήριξη του τομέα πολιτικής «Επικοινωνιακά δίκτυα, περιεχόμενο και τεχνολογίες»
In this context, actions to develop the next generation of transport means and explore entirely new transport concepts are expected to be developed and covered by this appropriation.
Άρθρο 09 01 02 — Μερικό σύνολο
Socioeconomic research and forward-looking activities for policymaking will also be covered by this appropriation: actions to support policy analysis and development including on socioeconomic aspects of transport are necessary to promote innovation and meet the challenges raised by transport.
Δαπάνες σχετικές με τον εξοπλισμό και τις υπηρεσίες των τεχνολογιών των πληροφοριών και επικοινωνιών του τομέα πολιτικής «Επικοινωνιακά δίκτυα, περιεχόμενο και τεχνολογίες»
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p.
Δαπάνες στήριξης για δράσεις και προγράμματα του τομέα πολιτικής «Επικοινωνιακά δίκτυα, περιεχόμενο και τεχνολογίες»
965), and in particular point (d) of Article 3(3) thereof.
Δαπάνες στήριξης για τον μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF) — Τεχνολογίες των Πληροφοριών και των Επικοινωνιών (ΤΠΕ)
The Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) Joint Undertaking will contribute to the implementation of Horizon 2020 and in particular the societal challenge ‘Achieving a resource-efficient, environmentally-friendly, safe and seamless European transport system’.
Δαπάνες στήριξης για το πρόγραμμα «Δημιουργική Ευρώπη» — υποπρόγραμμα MEDIA
It will have the objective of ensuring the modernisation of the European Air Traffic Management (ATM) system by concentrating and coordinating all relevant ATM research and innovation activities in the Union under its SESAR 2020 work programme and in line with the European ATM master plan.
Άρθρο 09 01 04 — Μερικό σύνολο
Council Regulation (EU) No 721/2014 of 16 June 2014 amending Regulation (EC) No 219/2007 on the establishment of a Joint Undertaking to develop the new generation European air traffic management system (SESAR) as regards the extension of the Joint Undertaking until 2024 (OJ L 192, 1.7.2014, p.
Δαπάνες στήριξης για προγράμματα έρευνας και καινοτομίας του τομέα πολιτικής «Επικοινωνιακά δίκτυα, περιεχόμενο και τεχνολογίες»
1).
2,33 % 09 01 05 02
The Single European Sky Air Traffic Management Research 2 (SESAR2) Joint Undertaking will contribute to the implementation of Horizon 2020 and in particular the societal challenge ‘Achieving a resource-efficient, environmentally-friendly, safe and seamless European transport system’.
Άρθρο 09 01 05 — Μερικό σύνολο
The Shift2Rail (S2R) Joint Undertaking will contribute to the implementation of Horizon 2020 and in particular the societal challenge ‘Smart, green and integrated transport’.
Κεφάλαιο 09 01 — Σύνολο
It will have the objective of contributing to the achievement of the single European railway area and to a faster and cheaper transition to a more attractive, competitive, efficient and sustainable European rail system, through a comprehensive and coordinated approach addressing the research and innovation needs of the rail system and its users.
Η πίστωση αυτή προορίζεται να καλύψει δαπάνες για τη στήριξη ενεργειών οι οποίες συνδέονται άμεσα με την επίτευξη των στόχων του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη», όπως μελέτες, συνεδριάσεις εμπειρογνωμόνων, πληροφόρηση και δημοσιεύσεις, λογισμικό και βάσεις δεδομένων, ή των δράσεων που υπάγονται στην παρούσα θέση, και οποιεσδήποτε άλλες δαπάνες για τεχνική και διοικητική βοήθεια η οποία δεν συνεπάγεται καθήκοντα δημόσιας αρχής και την οποία η Επιτροπή έχει αναθέσει σε εξωτερικούς συνεργάτες με ad hoc συμβάσεις παροχής υπηρεσιών.
Council Regulation (EU) No 642/2014 of 16 June 2014 establishing the Shift2Rail Joint Undertaking (OJ L 177, 17.6.2014, p.
Προορίζεται επίσης να καλύψει τις δαπάνες τεχνικής και/ή διοικητικής βοήθειας, σχετικά με τον προσδιορισμό, την προετοιμασία, τη διαχείριση, την παρακολούθηση, τον έλεγχο και την επίβλεψη του μηχανισμού ή των δράσεων.
9).
Πρώην άρθρα 09 03 01, 09 03 02 και 09 03 03.
This appropriation is intended to cover expenditure corresponding to revenue giving rise to the provision of additional appropriations from (non-European Economic Area) third parties or third countries participating in projects in the field of research and technological development, from period prior to 2014.
Η πίστωση αυτή προορίζεται να καλύψει τις δαπάνες για δραστηριότητες προπαρασκευής, παρακολούθησης, αξιολόγησης και προώθησης, οι οποίες απαιτούνται για τη διαχείριση του προγράμματος «Δημιουργική Ευρώπη» και την επίτευξη των στόχων του: συγκεκριμένα, μελέτες, συνεδριάσεις εμπειρογνωμόνων, δράσεις ενημέρωσης και θεσμικής επικοινωνίας, περιλαμβανομένης της θεσμικής προβολής των πολιτικών προτεραιοτήτων της Ένωσης, στον βαθμό που συνδέονται με τους γενικούς στόχους του προγράμματος, έξοδα που συνδέονται με δίκτυα πληροφορικής τα οποία επικεντρώνονται στην επεξεργασία και την ανταλλαγή πληροφοριών, καθώς και όλα τα άλλα έξοδα τεχνικής και διοικητικής συνδρομής που βαρύνουν την Επιτροπή στο πλαίσιο της διαχείρισης του προγράμματος.
Council Regulation (EC) No 1361/2008 of 16 December 2008 amending Regulation (EC) No 219/2007 on the establishment of a joint undertaking to develop the new generation European air traffic management system (SESAR) (OJ L 352, 31.12.2008, p.
Τυχόν έσοδα που προέρχονται από τις συνεισφορές των υποψήφιων προς ένταξη χωρών και, ενδεχομένως, των εν δυνάμει υποψηφίων προς ένταξη των Δυτικών Βαλκανίων στο πλαίσιο της συμμετοχής τους στα προγράμματα της Ένωσης, τα οποία εγγράφονται στη θέση 6 0 3 1 της κατάστασης εσόδων, μπορεί να οδηγήσουν σε άνοιγμα συμπληρωματικών πιστώσεων, βάσει της ίδιας αναλογίας με εκείνη που συνδέει το εγκεκριμένο ποσό για τις δαπάνες διοικητικής διαχείρισης με το σύνολο των εγγεγραμμένων για το πρόγραμμα πιστώσεων, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 21 παράγραφος 2 στοιχεία ε), στ) και ζ) του δημοσιονομικού κανονισμού.
12).
Τα έσοδα από τις συνεισφορές των χωρών της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Γειτονίας, σύμφωνα με τις διαδικασίες που καθορίζονται με αυτές τις χώρες βάσει των συμφωνιών-πλαισίων που προβλέπουν τη συμμετοχή τους σε ενωσιακά προγράμματα.
TITLE 07
Τυχόν έσοδα από τις συνεισφορές των χωρών της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Γειτονίας, σύμφωνα με τις διαδικασίες που καθορίζονται με αυτές τις χώρες βάσει των συμφωνιών-πλαισίων που προβλέπουν τη συμμετοχή τους σε προγράμματα της Ένωσης, τα οποία εγγράφονται στη θέση 6 0 3 3 της κατάστασης εσόδων, μπορεί να οδηγήσουν σε άνοιγμα συμπληρωματικών πιστώσεων, βάσει της ίδιας αναλογίας με εκείνη που συνδέει το εγκεκριμένο ποσό για τις δαπάνες διοικητικής διαχείρισης με το σύνολο των εγγεγραμμένων για το πρόγραμμα πιστώσεων, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 21 παράγραφος 2 στοιχεία ε), στ) και ζ) του δημοσιονομικού κανονισμού.
ADMINISTRATIVE EXPENDITURE OF THE ‘ENVIRONMENT’ POLICY AREA
Τυχόν έσοδα που προέρχονται από τη συνεισφορά της Ελβετικής Συνομοσπονδίας στο πλαίσιο της συμμετοχής της στα προγράμματα της Ένωσης τα οποία εγγράφονται στη θέση 6 0 3 3 της κατάστασης εσόδων μπορεί να οδηγήσουν σε άνοιγμα συμπληρωματικών πιστώσεων, βάσει της ίδιας αναλογίας με εκείνη που συνδέει το εγκεκριμένο ποσό για τις δαπάνες διοικητικής διαχείρισης με το σύνολο των εγγεγραμμένων για το πρόγραμμα πιστώσεων, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 21 παράγραφος 2 στοιχεία ε), στ) και ζ) του δημοσιονομικού κανονισμού.
ENVIRONMENTAL POLICY AT UNION AND INTERNATIONAL LEVEL
Βλέπε κεφάλαιο 15 04.
Title 07 — Total
Βλέπε κεφάλαιο 09 04.
CHAPTER 07 01 —
Η πίστωση αυτή προορίζεται να καλύψει επίσης δαπάνες μελετών, συνεδριάσεων εμπειρογνωμόνων, πληροφόρησης και δημοσιεύσεων, οι οποίες συνδέονται άμεσα με την υλοποίηση των στόχων του προγράμματος ή μέτρων που υπάγονται στην παρούσα θέση, καθώς και οποιεσδήποτε άλλες δαπάνες για τεχνική ή διοικητική βοήθεια η οποία δεν συνεπάγεται καθήκοντα δημόσιας αρχής και την οποία η Επιτροπή έχει αναθέσει σε εξωτερικούς συνεργάτες με ad hoc συμβάσεις παροχής υπηρεσιών.
Expenditure related to officials and temporary staff in the ‘Environment’ policy area
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 09 02 —
External personnel and other management expenditure in support of the ‘Environment’ policy area
Διαμόρφωση και υλοποίηση της πολιτικής της Ένωσης στον τομέα των ηλεκτρονικών επικοινωνιών
Article 07 01 02 — Subtotal
Φορέας Ευρωπαϊκών Ρυθμιστικών Αρχών για τις Ηλεκτρονικές Επικοινωνίες (BEREC) — Υπηρεσία
Expenditure related to information and communication technology equipment and services of the ‘Environment’ policy area
Μέτρα που αφορούν το ψηφιακό περιεχόμενο, καθώς και τον κλάδο οπτικοακουστικών μέσων και άλλους κλάδους των ΜΜΕ
Support expenditure for operations and programmes of the ‘Environment’ policy area
Δοκιμαστικό σχέδιο — Εφαρμογή του εργαλείου παρακολούθησης για την πολυφωνία των μέσων ενημέρωσης
Support expenditure for the Programme for the Environment and Climate Action (LIFE) — Sub-programme for Environment
Δοκιμαστικό σχέδιο — Ευρωπαϊκό κέντρο ελευθερίας του Τύπου και των μέσων ενημέρωσης
Article 07 01 04 — Subtotal
Προπαρασκευαστική ενέργεια — Ευρωπαϊκό Κέντρο Ελευθερίας του Τύπου και των Μέσων Ενημέρωσης
Executive Agency for Small and Medium-sized Enterprises — Contribution from LIFE