natgillin/translations-raw huggingface dataset:
"Ολοκληρωμένα συστήματα αεροπλοήγησης", σχεδιασμένα ή κατασκευασμένα για "βλήματα", και ικανά να παρέχουν πλοηγική ακρίβεια ισοπιθανοτικού κύκλου 200 m ή καλύτερη.
Cadmium zinc telluride (CdZnTe), with zinc content of less than 6 % by 'mole fraction';
Τα "ολοκληρωμένα συστήματα αεροπλοήγησης" περιλαμβάνουν κατά κανόνα τα εξής συστατικά μέρη:
Cadmium telluride (CdTe) of any purity level; or
Συνολοκληρωτικό υλικό και λογισμικό,
Optical materials as follows:
δ. Τριαξονικοί μαγνητικοί αισθητήρες πορείας, σχεδιασμένοι ή τροποποιημένοι ώστε να συνολοκληρώνονται με συστήματα ελέγχου πτήσης και αεροπλοήγησης, εκτός εκείνων που προσδιορίζονται στο σημείο 6A006, που παρουσιάζουν όλα τα ακόλουθα χαρακτηριστικά, καθώς και τα ειδικά σχεδιασμένα συστατικά μέρη τους:
a.
Εσωτερική αντιστάθμιση κατά τους άξονες πρόνευσης (± 90 μοίρες) και διατοιχισμού (± 180 μοίρες),
Zinc selenide (ZnSe) and zinc sulphide (ZnS) "substrate blanks", produced by the chemical vapour deposition process and having any of the following:
Ικανότητα επίτευξης αζιμουθιακής ακρίβειας μικρότερης (καλύτερης) από 0,5 μοίρες rms σε γεωγραφικό πλάτος ± 80 μοιρών, με αναφορά στο τοπικό μαγνητικό πεδίο.
A volume greater than 100 cm3; or
Στα κατά την έννοια του σημείου 7A103.δ συστήματα ελέγχου πτήσης και αεροπλοήγησης περιλαμβάνονται οι γυροσκοπικοί σταθεροποιητές, οι αυτόματοι πιλότοι και τα αδρανειακά συστήματα πλοήγησης.
A diameter greater than 80 mm and a thickness of 20 mm or more;
Στο σημείο 7Α103, "βλήματα" σημαίνει πλήρη πυραυλικά συστήματα και συστήματα μη επανδρωμένων οχημάτων αέρος ικανά για βεληνεκές άνω των 300 km.
b.
Γυροαστροσκοπικές πυξίδες και άλλες διατάξεις, εκτός των προβλεπομένων στο σημείο 7Α004, που καθορίζουν τη θέση ή τον προσανατολισμό μέσω αυτόματης παρακολούθησης ουρανίων σωμάτων ή δορυφόρων, καθώς και τα ειδικά σχεδιασμένα συστατικά μέρη τους.
Electro-optic materials and non-linear optical materials, as follows:
Εξοπλισμοί λήψης σημάτων από παγκόσμια συστήματα δορυφορικής πλοήγησης (GNSS, π.χ. το GPS, το GLONASS ή το Galileo), εκτός εκείνων που προσδιορίζονται στο σημείο 7A005, με οποιοδήποτε από τα παρακάτω χαρακτηριστικά, καθώς και συστατικά μέρη ειδικά σχεδιασμένα γι' αυτούς:
Potassium titanyl arsenate (KTA) (CAS 59400-80-5);
α.
Silver gallium selenide (AgGaSe2, also known as AGSE) (CAS 12002-67-4);
Σχεδιασμένοι ή τροποποιημένοι για χρήση σε οχήματα εκτόξευσης στο διάστημα που καθορίζονται στο σημείο 9Α004, σε πυραυλοβολίδες που καθορίζονται στο σημείο 9Α104, ή σε μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα που καθορίζονται στο σημείο 9A012 ή 9A112.α, ή
Thallium arsenic selenide (Tl3AsSe3, also known as TAS) (CAS 16142-89-5);
β.
Zinc germanium phosphide (ZnGeP2, also known as ZGP, zinc germanium biphosphide or zinc germanium diphosphide); or
Σχεδιασμένοι ή τροποποιημένοι για εναέριες εφαρμογές, με οποιοδήποτε από τα παρακάτω χαρακτηριστικά:
Gallium selenide (GaSe) (CAS 12024-11-2);
Ικανότητα παροχής αεροπλοηγικών πληροφοριών σε ταχύτητες άνω των 600 m/s,
c.
Χρησιμοποίηση αποκρυπτογραφικών μέσων σχεδιασμένων ή τροποποιημένων για στρατιωτικές ή κρατικές υπηρεσίες, με σκοπό την πρόσβαση σε ασφαλισμένα σήματα/δεδομένα GNSS, ή
Non-linear optical materials, other than those specified in 6C004.b., having any of the following:
Ειδικό σχεδιασμό για να χρησιμοποιούν αντιπαρεμβολικά χαρακτηριστικά (π.χ. κεραία μηδενικής ή ηλεκτρονικής καθοδήγησης) για να λειτουργούν σε περιβάλλον ενεργητικών ή παθητικών αντιμέτρων.
a.
Στα σημεία 7Α105.β.2 και 7Α105.β.3 δεν υπάγεται ο εξοπλισμός που είναι σχεδιασμένος για εμπορικές, πολιτικές ή σωστικές (π.χ. ακεραιότητα δεδομένων, ασφάλεια πτήσεων) υπηρεσίες GNSS.
Dynamic (also known as non-stationary) third order non-linear susceptibility (χ(3), chi 3) of 10– 6 m2/V2 or more; and
Ραδιοϋψίμετρα ή ραδιοϋψίμετρα laser, εκτός των καθοριζομένων στο σημείο 7Α006, τα οποία έχουν σχεδιαστεί ή τροποποιηθεί για να χρησιμοποιούνται σε οχήματα εκτόξευσης στο διάστημα που καθορίζονται στο σημείο 9Α004 ή σε πυραυλοβολίδες που καθορίζονται στο σημείο 9Α104.
b.
Παθητικοί αισθητήρες για τον καθορισμό της συμπεριφοράς έναντι ειδικών ηλεκτρομαγνητικών πηγών (εξοπλισμός εξεύρεσης της κατεύθυνσης) ή για τον καθορισμό των χαρακτηριστικών του εδάφους, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί ή τροποποιηθεί για να χρησιμοποιούνται σε οχήματα εκτόξευσης στο διάστημα που καθορίζονται στο σημείο 9Α004 ή σε πυραυλοβολίδες που καθορίζονται στο σημείο 9Α104.
Response time of less than 1 ms; or
Το σημείο 7Α115 περιλαμβάνει αισθητήρες για τον ακόλουθο εξοπλισμό:
Second order non-linear susceptibility (χ(2), chi 2) of 3,3 × 10– 11 m/V or more;
Αισθητήρες εξοπλισμού απεικόνισης (ενεργητικοί και παθητικοί),
d.
Παθητικός εξοπλισμός συμβολομέτρου.
"Substrate blanks" of silicon carbide or beryllium beryllium (Be/Be) deposited materials, exceeding 300 mm in diameter or major axis length;
Συστήματα ελέγχου πτήσης και σερβοβαλβίδες των ακολούθων τύπων που έχουν σχεδιαστεί ή τροποποιηθεί για χρήση σε οχήματα εκτόξευσης στο διάστημα που καθορίζονται στο σημείο 9A004, για πυραυλοβολίδες που καθορίζονται στο σημείο 9A104 ή για «βλήματα».
e.
α.
Glass, including fused silica, phosphate glass, fluorophosphate glass, zirconium fluoride (ZrF4) (CAS 7783-64-4) and hafnium fluoride (HfF4) (CAS 13709-52-9) and having all of the following:
Πνευματικά, υδραυλικά, μηχανικά, ηλεκτρο-οπτικά, ή ηλεκτρομηχανικά συστήματα ελέγχου πτήσης [συμπεριλαμβανομένων των τύπων εκτέλεσης χειρισμών διά ηλεκτρικών σημάτων (fly-by-wire) και διά οπτο-ηλεκτρονικών σημάτων (fly-by-light)],
A hydroxyl ion (OH-) concentration of less than 5 ppm;
β.
Integrated metallic purity levels of less than 1 ppm; and
Εξοπλισμός ένδειξης του ύψους,
High homogeneity (index of refraction variance) less than 5 × 10– 6;
«Σύνολα καθοδήγησης», χρησιμοποιήσιμα σε «βλήματα» ικανά να επιτύχουν ακρίβεια συστήματος μικρότερη ή ίση προς 3,33 % της εμβέλειας (π.χ., πιθανότητα κυκλικού σφάλματος «CEP» 10 km ή λιγότερο σε εμβέλεια 300 km).
"Laser" materials as follows:
Εξοπλισμός δοκιμής, διακρίβωσης ή ευθυγράμμισης που έχει ειδικά σχεδιαστεί για τον εξοπλισμό που καθορίζεται στην υποκατηγορία 7Α.
a.
Στο σημείο 7Β001 δεν υπάγεται ο εξοπλισμός δοκιμής, διακρίβωσης ή ευθυγράμμισης για το "Επίπεδο συντήρησης I" και το "Επίπεδο συντήρησης II".
Synthetic crystalline "laser" host material in unfinished form as follows:
Σύμφωνα με το εγχειρίδιο του κατασκευαστή, το αίτιο της αστοχίας είναι δυνατό να εντοπιστεί στο επίπεδο της κακά λειτουργούσης αντικαταστάσιμης μονάδας (line replaceable unit, LRU).
Rare-earth-metal doped double-clad fibres having any of the following:
"Επίπεδο συντήρησης ΙI"
a.
Η ελαττωματική LRU αποστέλλεται στο εργαστήριο συντήρησης (του κατασκευαστή ή του χρήστη που είναι υπεύθυνος για τη συντήρηση επιπέδου ΙI).
Average core diameter equal to or greater than 25 μm; and
Το "Επίπεδο συντήρησης II" δεν περιλαμβάνει την αποσυναρμολόγηση ή επισκευή των επιταχυνσιομέτρων ή αισθητήρων γυροσκοπίων που υπόκεινται σε ελέγχους.
Nominal "laser" wavelength exceeding 1530 nm and having all of the following:
Μετρητές διασποράς με «ακρίβεια» μέτρησης ίση ή μικρότερη (καλύτερη) από 10 ppm,
Core 'NA' less than 0,1.
β.
For the purposes of 6C005, the core 'Numerical Aperture' ('NA') is measured at the emission wavelengths of the fibre.
Κατατομόμετρα (profilometers) με «ακρίβεια» μέτρησης ίση ή μικρότερη (καλύτερη) από 0,5 nm (5 angstrom).
6C005.b. includes fibres assembled with end caps.
Εξοπλισμός ειδικά σχεδιασμένος για την «παραγωγή» του εξοπλισμού που καθορίζεται στην υποκατηγορία 7Α.
"Software" specially designed for the "development" or "production" of equipment specified in 6A004, 6A005, 6A008 or 6B008.
Το σημείο 7B003 περιλαμβάνει:
"Software" specially designed for the "use" of equipment specified in 6A002.b., 6A008 or 6B008.
Σταθμούς δοκιμών συντονισμού γυροσκοπίων,
Other "software" as follows:
Σταθμούς δυναμικής ζυγοστάθμισης γυροσκοπίων,
a.
Σταθμούς ελέγχου του ρονταρίσματος γυροσκοπίων δοκιμών κινητήρων,
"Software" as follows:
Σταθμούς εκκένωσης και πλήρωσης γυροσκοπίων,
"Software" specially designed for acoustic beam forming for the "real time processing" of acoustic data for passive reception using towed hydrophone arrays;
Κεντρόφυγη στερέωση για εφέδρανα γυροσκοπίων,
"Source code" for the "real time processing" of acoustic data for passive reception using towed hydrophone arrays;
Μηχανές περιέλιξης γυροσκοπικών πηνίων οπτικών ινών.
"Source code" for "real time processing" of acoustic data for passive reception using bottom or bay cable systems;
Ανακλασιόμετρα ειδικά σχεδιασμένα για τον χαρακτηρισμό κατόπτρων, για γυροσκόπια «laser» με ακρίβεια μέτρησης ίση ή μικρότερη (καλύτερη) των 50 ppm.
"Software" or "source code", specially designed for all of the following:
«Εγκαταστάσεις παραγωγής» και «εξοπλισμός παραγωγής» ως εξής:
a.
«Εξοπλισμός παραγωγής», και άλλος εξοπλισμός δοκιμής, διακρίβωσης και ευθυγράμμισης, εκτός από αυτόν που καθορίζεται στα σημεία 7Β001 έως 7Β003, σχεδιασμένος ή τροποποιημένος για να χρησιμοποιείται με τον εξοπλισμό που καθορίζεται στο 7Α.
For diver detection "software" or "source code", specially designed or modified for military use, see the Military Goods Controls.
«Λογισμικό» ειδικά σχεδιασμένο ή τροποποιημένο για να βελτιώνει τις επιδόσεις σε επιχειρησιακό επίπεδο ή να περιορίζει το σφάλμα πλοήγησης των συστημάτων στα μεγέθη που καθορίζονται στα σημεία 7Α003, 7Α004 ή 7Α008,
f.
β.
"Software" as follows:
α.
For angular or rotational accelerometers, see 7A001.b.
Συστήματα «DBRN» σχεδιασμένα για υποβρύχια πλοήγηση με χρήση ηχοεντοπιστικών ή βαρυτικών βάσεων δεδομένων που παρέχουν ακρίβεια προσδιορισμού θέσης ίση ή μικρότερη (καλύτερη) από 0,4 ναυτικά μίλια.
b.
β.
A "scale factor" "stability" of less (better) than 130 ppm with respect to a fixed calibration value over a period of one year;
Αλγόριθμοι πραγματικού χρόνου για τον εντοπισμό βλαβών σε δομικά στοιχεία και την επανόρθωση των χειριστηρίων δύναμης και ροπής με σκοπό την απάλυνση υποβαθμίσεων και βλαβών του «ενεργού συστήματος ελέγχου πτήσης»,
A "scale factor" "repeatability" of less (better) than 1250 ppm over a period of one year; or
Στο σημείο 7E004.β.4 δεν υπάγονται αλγόριθμοι για την εξάλειψη των συνεπειών βλαβών μέσω σύγκρισης των εφεδρικών πηγών δεδομένων, ή τις εκτός γραμμής, εκ των προτέρων προγραμματισμένες αποκρίσεις σε αναμενόμενες βλάβες.
Designed for use in inertial navigation or guidance systems and specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g;
Η «τεχνολογία» «ανάπτυξης» συστημάτων οργάνων πτήσης «αεροσκαφών» ενοποιημένων μόνο για την πλοήγηση και την προσγείωση για VOR, DME, ILS ή MLS.
Gyros or angular rate sensors, having any of the following and specially designed components therefor:
«Τεχνολογία» που «απαιτείται» για τον καθορισμό των λειτουργικών απαιτήσεων για συστήματα ελέγχου πτήσης διά ηλεκτρικών σημάτων «fly-by-wire» που διαθέτει όλα τα ακόλουθα:
SEE ALSO 7A102.
Έλεγχοι σταθερότητας ατράκτου "εσωτερικού βρόχου" που απαιτούν συχνότητα κλεισίματος βρόχου 40 Hz ή μεγαλύτερη· και
Specified to function at linear acceleration levels less than or equal to 100 g and having any of the following:
Ο "εσωτερικός βρόχος" αναφέρεται σε λειτουργίες των «ενεργών συστημάτων ελέγχου πτήσης» τα οποία αυτοματοποιούν τους ελέγχους σταθερότητας ατράκτου.
A rate range of less than 500 degrees per second and having any of the following:
Ελέγχει τη ζεύξη σε δύο ή περισσότερους άξονες, αντισταθμίζοντας, παράλληλα, τις "αφύσικες μεταβολές στο αεροσκάφος κατά την πτήση"·
A "bias" "stability" of less (better) than 0,5 degree per hour, when measured in a 1 g environment over a period of one month, and with respect to a fixed calibration value; or
Οι "αφύσικες μεταβολές στο αεροσκάφος κατά την πτήση" περιλαμβάνουν δομική βλάβη, απώλεια ελέγχου ώσης του κινητήρα, βλάβη επιφάνειας ελέγχου, ή αποσταθεροποιητικές κινήσεις στο φορτίο αποθηκών του αεροσκάφους.
b.
Εκτελεί τις λειτουργίες που καθορίζονται στο σημείο 7E004.β.5· ή
An "angle random walk" of less (better) than or equal to 0,0035 degree per square root hour; or
Στο 7E004.β.7.β.3. δεν υπάγονται οι αυτόματοι πιλότοι.
7A002.a.1.b. does not control "spinning mass gyros".
Επιτρέπει στο «αεροσκάφος» να έχει σταθερή ελεγχόμενη πτήση, εκτός της απογείωσης ή της προσγείωσης, σε γωνία προσβολής μεγαλύτερη από 18 μοίρες, γωνία πλαγιολίσθησης 15 μοιρών, με βαθμό πρόνευσης ή βαθμό εκτροπής 15 μοιρών/δευτερόλεπτο ή βαθμό κλίσης 90 μοιρών/δευτερόλεπτο·
A rate range greater than or equal to 500 degrees per second and having any of the following:
«Τεχνολογία» που «απαιτείται» για τον καθορισμό των λειτουργικών απαιτήσεων για συστήματα ελέγχου πτήσης διά ηλεκτρικών σημάτων «fly-by-wire» ώστε να επιτυγχάνονται όλα τα ακόλουθα:
a.
Στο σημείο 7E004.β δεν υπάγεται «τεχνολογία» που συνδέεται με κοινά στοιχεία και προγράμματα (utilities) υπολογιστών (π.χ. απόκτηση σημάτων εισόδου, μετάδοση σημάτων εξόδου, φόρτωση προγραμμάτων και δεδομένων υπολογιστών, ενσωματωμένη δοκιμή, μηχανισμοί προγραμματισμού εργασιών) που δεν παρέχουν συγκεκριμένη λειτουργία για τα συστήματα ελέγχου πτήσης.
b.
γ.
Specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g.
Η ακόλουθη «Τεχνολογία» για την «ανάπτυξη» συστημάτων οργάνων ελικοπτέρων:
'Inertial measurement equipment or systems', having any of the following:
Πολυαξονικά χειριστήρια πτήσης διά ηλεκτρικών ή οπτοηλεκτρονικών σημάτων που συνδυάζουν σε ένα και μόνο στοιχείο χειρισμού τουλάχιστον δύο από τις ακόλουθες λειτουργίες:
SEE ALSO 7A103.
α.
'Inertial measurement equipment or systems' incorporate accelerometers or gyroscopes to measure changes in velocity and orientation in order to determine or maintain heading or position without requiring an external reference once aligned.
Συλλογικό χειρισμό,
'Inertial measurement equipment or systems' include:
β.
Attitude and Heading Reference Systems (AHRSs);
Κυκλικό χειρισμό,
Gyrocompasses;
γ.
Inertial Measurement Units (IMUs);
Χειρισμό εκτροπής,
Inertial Navigation Systems (INSs);
«Συστήματα χειρισμού με ελεγχόμενη ροή για την εξουδετέρωση ροπής ή κατεύθυνσης».
Inertial Reference Systems (IRSs);
Πτερύγια ρότορα ελικοπτέρου «μεταβλητής γεωμετρίας αεροτομής» για χρήση σε συστήματα τα οποία χρησιμοποιούν χειρισμό μεμονωμένων πτερυγίων.
Inertial Reference Units (IRUs).
«Τεχνολογία» σύμφωνα με τη Γενική σημείωση περί τεχνολογίας προς «χρήση» στον εξοπλισμό που καθορίζεται στα σημεία 7Α001 έως 7Α006, 7Α101 έως 7Α106, 7Α115 έως 7Α117, 7Β001, 7Β002, 7Β003, 7Β102, 7Β103, 7D101 έως 7D103.
7A003 does not control 'inertial measurement equipment or systems' which are certified for use on "civil aircraft" by civil aviation authorities of one or more EU Member States or Wassenaar Arrangement Participating States.
Η ακόλουθη «Τεχνολογία» για την προστασία αεροηλεκρονικών και ηλεκτρικών υποσυστημάτων από κινδύνους ηλεκτρομαγνητικών παλμών (EMP) και ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών (EMI) από εξωτερικές πηγές:
'Positional aiding references' independently provide position, and include:
α.
Global Navigation Satellite Systems (GNSS);
«Τεχνολογία» σχεδιασμού συστημάτων θωράκισης,
"Data-Based Referenced Navigation" ("DBRN").
«Τεχνολογία» σχεδιασμού για τη διαμόρφωση ατρωτοποιημένων ηλεκτρικών κυκλωμάτων και υποσυστημάτων,
Designed for "aircraft", land vehicles or vessels, providing position without the use of 'positional aiding references', and having any of the following "accuracies" subsequent to normal alignment:
γ.
0,8 nautical miles per hour (nm/hr) "Circular Error Probable" ("CEP") rate or less (better);
«Τεχνολογία» σχεδιασμού για τον προσδιορισμό των κριτηρίων ατρωσίας του σημείου 7Ε102.α και 7Ε102.β.
0,5 % distanced travelled "CEP" or less (better); or
«Τεχνολογία» για την ενοποίηση των πληροφοριών ελέγχου πτήσης, καθοδήγησης και πρόωσης σε ένα σύστημα διαχείρισης πτήσης με σκοπό τη βελτιστοποίηση της τροχιάς πυραυλικού συστήματος.
Total drift of 1 nautical mile "CEP" or less (better) in a 24 hr period;
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 8 — ΝΑΥΤΙΚΟ
The performance parameters in 7A003.a.1., 7A003.a.2. and 7A003.a.3. typically apply to 'inertial measurement equipment or systems' designed for "aircraft", vehicles and vessels, respectively.
Τα εξής υποβρύχια οχήματα και σκάφη επιφανείας:
These parameters result from the utilisation of specialised non-positional aiding references (e.g., altimeter, odometer, velocity log).
Όσον αφορά τους περιορισμούς για τον εξοπλισμό υποβρυχίων οχημάτων, βλέπε:
As a consequence, the specified performance values cannot be readily converted between these parameters.
Κατηγορία 6 για τους αισθητήρες·
Equipment designed for multiple platforms are evaluated against each applicable entry 7A003.a.1., 7A003.a.2., or 7A003.a.3.
Κατηγορίες 7 και 8 για τον εξοπλισμό πλοήγησης·
b.
Κατηγορία 8Α για τον υποβρύχιο εξοπλισμό.
Designed for "aircraft", land vehicles or vessels, with an embedded 'positional aiding reference' and providing position after loss of all 'positional aiding references' for a period of up to 4 minutes, having an "accuracy" of less (better) than 10 meters "CEP";
α.
7A003.b. refers to systems in which 'inertial measurement equipment or systems' and other independent 'positional aiding references' are built into a single unit (i.e., embedded) in order to achieve improved performance.
Επανδρωμένα, προσδεδεμένα υποβρύχια οχήματα σχεδιασμένα για να λειτουργούν σε βάθος άνω των 1000 m·
c.
β.
Designed for "aircraft", land vehicles or vessels, providing heading or True North determination and having any of the following:
Επανδρωμένα, μη προσδεδεμένα υποβρύχια οχήματα που παρουσιάζουν οποιοδήποτε από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
A maximum operating angular rate less (lower) than 500 deg/s and a heading "accuracy" without the use of 'positional aiding references' equal to or less (better) than 0,07 deg sec(Lat) (equivalent to 6 arc minutes rms at 45 degrees latitude); or
Σχεδιασμένα "να λειτουργούν αυτόνομα" και με ικανότητα ανύψωσης:
A maximum operating angular rate equal to or greater (higher) than 500 deg/s and a heading "accuracy" without the use of 'positional aiding references' equal to or less (better) than 0,2 deg sec(Lat) (equivalent to 17 arc minutes rms at 45 degrees latitude);
10 % ή περισσότερο του βάρους τους στον αέρα· και
Providing acceleration measurements or angular rate measurements, in more than one dimension, and having any of the following:
β.
Performance specified by 7A001 or 7A002 along any axis, without the use of any aiding references; or
15 kN ή περισσότερο·
Being "space-qualified" and providing angular rate measurements having an "angle random walk" along any axis of less (better) than or equal to 0,1 degree per square root hour.
Σχεδιασμένα να λειτουργούν σε βάθος μεγαλύτερο από 1000 m· ή
7A003.d.2. does not control 'inertial measurement equipment or systems' that contain "spinning mass gyros" as the only type of gyro.
α.
'Star trackers' and components therefor, as follows:
Σχεδιασμένα "να λειτουργούν αυτόνομα" συνεχώς για 10 ή περισσότερες ώρες· και
SEE ALSO 7A104.
Με «εμβέλεια» 25 ναυτικά μίλια ή περισσότερα·
'Star trackers' with a specified azimuth "accuracy" of equal to or less (better) than 20 seconds of arc throughout the specified lifetime of the equipment;
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2016/1971 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1971
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2016/1976 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1976
σχετικά με τον καθορισμό τεχνικών πληροφοριών για τον υπολογισμό των τεχνικών προβλέψεων και των βασικών ιδίων κεφαλαίων προς αναφορά με ημερομηνίες αναφοράς από τις 30 Σεπτεμβρίου έως τις 30 Δεκεμβρίου 2016, σύμφωνα με την οδηγία 2009/138/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την ανάληψη και την άσκηση δραστηριοτήτων ασφάλισης και αντασφάλισης
laying down technical information for the calculation of technical provisions and basic own funds for reporting with reference dates from 30 September until 30 December 2016 in accordance with Directive 2009/138/EC of the European Parliament and of the Council on the taking-up and pursuit of the business of Insurance and Reinsurance
Για λόγους προληπτικής εποπτείας, είναι αναγκαίο να χρησιμοποιούν οι ασφαλιστικές και αντασφαλιστικές επιχειρήσεις τις ίδιες τεχνικές πληροφορίες για τον υπολογισμό των τεχνικών προβλέψεων και των βασικών ιδίων κεφαλαίων, ανεξαρτήτως της ημερομηνίας κατά την οποία υποβάλλουν αναφορές στις αρμόδιες αρχές τους.
That information was published on 10 October 2016 in accordance with Article 77e(1) of Directive 2009/138/EC.
Άρθρο 1
To provide legal certainty as soon as possible, it is duly justified on imperative grounds of urgency related to the availability of the relevant risk-free interest rate term structure that measures provided for in this Regulation be adopted in accordance with Article 8, in conjunction with Article 4, of Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council [2],
Οι ασφαλιστικές και αντασφαλιστικές επιχειρήσεις χρησιμοποιούν τις τεχνικές πληροφορίες που αναφέρονται στην παράγραφο 2 κατά τον υπολογισμό των τεχνικών προβλέψεων και των βασικών ιδίων κεφαλαίων προς αναφορά, με ημερομηνίες αναφοράς από τις 30 Σεπτεμβρίου έως τις 30 Δεκεμβρίου 2016.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
οι σχετικές διαχρονικές διαρθρώσεις των επιτοκίων άνευ κινδύνου που καθορίζονται στο παράρτημα I·
Insurance and reinsurance undertakings shall use the technical information referred to in paragraph 2 when calculating technical provisions and basic own funds for reporting with reference dates from 30 September until 30 December 2016.
τα βασικά πιστωτικά περιθώρια για τον υπολογισμό της προσαρμογής λόγω αντιστοίχισης που καθορίζονται στο παράρτημα II·
For each relevant currency, the technical information used to calculate the best estimate in accordance with Article 77 of Directive 2009/138/EC, the matching adjustment in accordance with Article 77c of that Directive and the volatility adjustment in accordance with Article 77d of that Directive shall be the following:
Εφαρμόζεται από τις 30 Σεπτεμβρίου 2016.
Article 2
Βρυξέλλες, 10 Νοεμβρίου 2016.
It shall apply from 30 September 2016.
Ο Πρόεδρος
Done at Brussels, 10 November 2016.
Διάρκεια (σε έτη)
The fundamental spreads apply to exposures denominated in all currencies.
0Διάρκεια (σε έτη)
United Kingdom
Στις 11 Οκτωβρίου 2016 η Ευρωπαϊκή Αρχή Ασφαλίσεων και Επαγγελματικών Συντάξεων διαβίβασε στην Επιτροπή τις τεχνικές πληροφορίες σχετικά με τα δεδομένα της αγοράς στα τέλη του Σεπτεμβρίου 2016.
Iceland
Οι εν λόγω πληροφορίες δημοσιεύθηκαν στις 10 Οκτωβρίου 2016, σύμφωνα με το άρθρο 77ε παράγραφος 1 της οδηγίας 2009/138/ΕΚ.
Switzerland
Κανονισμός (ΕΕ) 2016/1977 της Επιτροπής
Commission Regulation (EU) 2016/1977
για την επιβολή προσωρινού δασμού αντιντάμπινγκ στις εισαγωγές ορισμένων σωλήνων κάθε είδους χωρίς συγκόλληση, από σίδηρο (εκτός από χυτοσίδηρο) ή χάλυβα (εκτός από ανοξείδωτο χάλυβα), κυκλικής διατομής, με εξωτερική διάμετρο που υπερβαίνει τα 406,4 mm, καταγωγής Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας
imposing a provisional anti-dumping duty on imports of certain seamless pipes and tubes of iron (other than cast iron) or steel (other than stainless steel), of circular cross-section, of an external diameter exceeding 406,4 mm, originating in the People's Republic of China
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) 2016/1036 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 8ης Ιουνίου 2016, για την άμυνα κατά των εισαγωγών που αποτελούν αντικείμενο ντάμπινγκ εκ μέρους χωρών μη μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης [1] («ο βασικός κανονισμός») και ιδίως το άρθρο 7,
Having regard to Regulation (EU) 2016/1036 of the European Parliament and of the Council of 8 June 2016 on protection against dumped imports from countries not members of the European Union [1] (‘the basic Regulation’), and in particular Article 7 thereof,