natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Μεταξύ άλλων, αυτό περιλαμβάνει δραστηριότητες σε τομείς όπως η χρέωση για τη χρήση υποδομών, η πρόσβαση στην αγορά, η κοινωνική νομοθεσία (καθώς και η επιβολής της), οι τεχνικοί κανόνες, οι κανόνες ασφαλείας και διεθνείς πτυχές (χερσαίες μεταφορές, σχέσεις με τις τρίτες χώρες και τους διεθνείς οργανισμούς που ασχολούνται με ζητήματα χερσαίων μεταφορών).
1).
Για όλες αυτές τις δραστηριότητες απαιτείται στενή συνεργασία με τα ενδιαφερόμενα μέρη.
Regulation (EU) No 1144/2014 of the European Parliament and of the Council of 22 October 2014 on information provision and promotion measures concerning agricultural products implemented in the internal market and in third countries and repealing Council Regulation (EC) No 3/2008 (OJ L 317, 4.11.2014, p.
Αγορά σιδηροδρομικών μεταφορών
56).
Η πλήρης εφαρμογή της οδηγίας 2012/34/ΕΕ και του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 913/2010 συνιστούν βασικές προτεραιότητες για την προώθηση της ανταγωνιστικότητας των σιδηροδρόμων.
This appropriation is intended to co-finance promotion programmes implemented by the Member States in respect of agricultural products, their method of production and food products in accordance with the provisions of Regulations (EC) No 3/2008 and (EU) No 1144/2014.
Η νομοθεσία έχει ως στόχο το άνοιγμα των σιδηροδρομικών αγορών, τη βελτίωση της διαλειτουργικότητας και της ασφάλειας των σιδηροδρομικών υπηρεσιών και, ως εκ τούτου, την ενθάρρυνση της ανάπτυξης ολοκληρωμένου σιδηροδρομικού συστήματος το οποίο θα οδηγήσει σε έναν ενιαίο ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό χώρο.
This appropriation is intended to finance promotion actions directly managed by the Commission as well as the technical assistance, such as preparatory work, monitoring, evaluation, supervision and management measures, required for the implementation of the promotion programmes in accordance with the provisions of Regulations (EC) No 3/2008 and (EU) No 1144/2014.
Επιπλέον, οι υπηρεσίες της Επιτροπής ενισχύουν τη διεθνή συνεργασία στον τομέα των μεταφορών σχετικά με την πολιτική για τους σιδηροδρόμους.
This appropriation is intended to finance other measures in accordance with Regulations (EC) No 3/2008 and (EU) No 1144/2014, not financed by the appropriations for the other items under Article 05 02 10.
Η ενθάρρυνση της τομεακής συνεργασίας είναι ουσιώδους σημασίας για την αποτελεσματική εφαρμογή της ενωσιακής νομοθεσίας για τους σιδηροδρόμους.
This appropriation is intended to cover the aid to producer organisations in the hops sector in accordance with Articles 58, 59 and 60 of Regulation (EU) No 1308/2013.
Η οδηγία 2012/34/ΕΕ προβλέπει τη δημιουργία του ευρωπαϊκού δικτύου ρυθμιστικών φορέων στον τομέα των σιδηροδρόμων (ENRRB) και του ευρωπαϊκού δικτύου διαχειριστών σιδηροδρομικής υποδομής (Πλατφόρμα Διαχειριστών Σιδηροδρομικών Υποδομών στην Ευρώπη, PRIME).
This appropriation is intended to cover expenditure incurred in accordance with Regulation (EU) No 228/2013 and Regulation (EU) No 229/2013 as well as any outstanding expenditure arising from the implementation of the POSEI and Aegean islands legislation under Regulations (EC) No 247/2006 and (EC) No 1405/2006.
Έχουν καθιερωθεί άτυπα πλαίσια συνεργασίας για τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, με στόχο την ανταλλαγή εμπειριών σε επίπεδο Ένωσης (διάλογος με τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις) και τα υπουργεία (συνεδριάσεις διευθυντών στον τομέα των σιδηροδρόμων).
Council Regulation (EC) No 247/2006 of 30 January 2006 laying down specific measures for agriculture in the outermost regions of the Union (OJ L 42, 14.2.2006, p.
Ομοίως, η συνεργασία με τρίτες χώρες (χώρες του Κόλπου, Κίνα, Ιράν, Ιαπωνία, Βραζιλία κ.λπ.) αποτελεί σημαντική συνιστώσα όσον αφορά την προώθηση της σιδηροδρομικής βιομηχανίας της Ένωσης παγκοσμίως.
1).
Σε αυτό το πλαίσιο, η πίστωση αυτή προορίζεται να καλύψει τις πρωτοβουλίες και τις εργασίες των πλατφορμών συνεργασίας που συμβάλλουν στην έγκαιρη υλοποίηση του ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου και την αντιμετώπιση των μελλοντικών εξελίξεών του, καθώς και της διεθνούς συνεργασίας.
Council Regulation (EC) No 1405/2006 of 18 September 2006 laying down specific measures for agriculture in favour of the smaller Aegean islands (OJ L 265, 26.9.2006, p.
Λιμάνια και εσωτερική ναυσιπλοΐα
1).
Η πίστωση αυτή προορίζεται να καλύψει την ανάπτυξη, την παρακολούθηση, την αξιολόγηση και την αναθεώρηση (εκτίμηση επιπτώσεων) της ενωσιακής νομοθεσίας και πολιτικής σχετικά με τα λιμάνια και στην εσωτερική ναυσιπλοΐα.
Regulation (EU) No 228 /2013 of the European Parliament and of the Council of 13 March 2013 laying down specific measures for agriculture in the outermost regions of the Union and repealing Council Regulation (EC) No 247/2006 (OJ L 78, 20.3.2013, p.
Ενιαίος ευρωπαϊκός ουρανός
23).
Η πλήρης υλοποίηση του ενιαίου ευρωπαϊκού ουρανού [τέσσερις βασικοί κανονισμοί (ΕΚ) αριθ. 549/2004, (ΕΚ) αριθ. 550/2004, (ΕΚ) αριθ. 551/2004 και (ΕΚ) αριθ. 552/2004, και περισσότεροι από 20 κανόνες εφαρμογής] αποτελεί βασική προτεραιότητα για τη βελτίωση των επιδόσεων των υπηρεσιών αεροναυτιλίας από πλευράς ασφάλειας, αποδοτικότητας ως προς το κόστος της παροχής αεροναυτιλιακών υπηρεσιών, μείωσης των καθυστερήσεων στη ροή της εναέριας κυκλοφορίας, καθώς και των περιβαλλοντικών επιδόσεων και, συνεπώς, των αερομεταφορών στην Ευρώπη.
Regulation (EU) No 229/2013 of the European Parliament and of the Council of 13 March 2013 laying down specific measures for agriculture in favour of the smaller Aegean islands and repealing Council Regulation (EC) No 1405/2006 (OJ L 78, 20.3.2013, p.
Η υλοποίηση του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού και του ερευνητικού έργου διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας στον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό (SESAR), του τεχνολογικού πυλώνα του με τη συνδρομή της κοινής επιχείρησης SESAR, του Διαχειριστή Ανάπτυξης του SESAR και του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) αποτελεί επίσης προτεραιότητα της στρατηγικής αερομεταφορών της Ένωσης που εγκρίθηκε το 2015.
41).
Η εφαρμογή του συστήματος επιδόσεων βάσει του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού με τη βοήθεια του φορέα επανεξέτασης των επιδόσεων (PRB) επιδιώκεται δυνάμει του παρόντος άρθρου, με τη συνδρομή του EASA και του Eurocontrol.
This appropriation is intended to cover any other outstanding balances as well as other expenditure for other plant products/measures under Regulations (EEC) No 2075/92, (EC) 1786/2003, (EC) No 1234/2007 and (EU) No 1308/2013 not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 11.
Στο πλαίσιο αυτό, η προώθηση του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού και των πρωτοβουλιών που συμβάλλουν στην έγκαιρη υλοποίησή του, μεταξύ άλλων με τη συμμετοχή και τη διαβούλευση με τους ενδιαφερόμενους φορείς (συμβουλευτικό όργανο του κλάδου, πλατφόρμα συντονισμού των εθνικών εποπτικών αρχών και ευρωπαϊκή ομάδα για την ανθρώπινη διάσταση), καθώς και η μελλοντική ανάπτυξή του, συνιστούν επίσης σημαντικές δραστηριότητες για την Επιτροπή και επιδιώκονται δυνάμει του παρόντος άρθρου.
Council Regulation (EEC) No 2075/92 of 30 June 1992 on the common organisation of the market in raw tobacco (OJ L 215, 30.7.1992, p.
Ασφάλεια της αεροπορίας, περιβάλλον και συνεργασία με τον ΔΟΠΑ
70).
Η χρήση των διαφόρων νομοθετικών μέσων συμβάλλουν σημαντικά στην εξασφάλιση της ασφάλειας της ευρωπαϊκής αεροπορίας με στόχο την επίτευξη περιβαλλοντικά βιώσιμης ανάπτυξης, καθώς και στην προστασία των πολιτών της Ένωσης όταν μεταβαίνουν εκτός Ένωσης.
Council Regulation (EC) No 1786/2003 of 29 September 2003 on the common organisation of the market in dried fodder (OJ L 270, 21.10.2003, p.
Σύμφωνα με τα άρθρα 3 έως 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2111/2005, η Επιτροπή μπορεί να επιβάλει συνολικές απαγορεύσεις ή μερικούς περιορισμούς στους αερομεταφορείς τρίτων χωρών που έρχονται στην Ένωση.
114).
Στο πλαίσιο αυτό, και σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 473/2006, η Επιτροπή, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) και εμπειρογνώμονες των κρατών μελών μπορούν να πραγματοποιούν αποστολές αξιολόγησης, προκειμένου να ελέγχουν επιτόπου και να εντοπίζουν ελλείψεις στην ασφάλεια των αερομεταφορέων και των αρμόδιων εποπτικών αρχών.
This appropriation is intended to cover export refunds for milk and milk products in accordance with Articles 196 to 199 and Articles 201 to 204 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 13 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Τα έξοδα των επιτόπιων επισκέψεων αξιολόγησης για τους εθνικούς εμπειρογνώμονες πρέπει να επιστρέφονται από την Ένωση.
This appropriation is intended to cover technical, financial and other costs, in particular the financial depreciation of stocks, resulting from public buying into storage of skimmed-milk powder in accordance with Articles 8, 9, 11 to 16, 19 and 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Articles 2 and 3 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Υπάρχει σαφής ανάγκη να συμπληρωθούν οι εν λόγω αποστολές με πιο θετικές και προληπτικές δράσεις, καθώς και με εκ των υστέρων τεχνική συνεργασία, ώστε να παρασχεθεί βοήθεια στις χώρες που αφορά η απαγόρευση ή ο περιορισμός προκειμένου να διορθώσουν τις ελλείψεις.
This appropriation is also intended to cover private storage aid for skimmed-milk powder in accordance with Articles 8, 9 and 17 to 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 4 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Επιπλέον, η Επιτροπή και ο EASA αποσκοπούν στην προώθηση των υψηλότερων προτύπων ασφάλειας της αεροπορίας σε όλο τον κόσμο.
This appropriation is intended to cover expenditure on private storage aid for butter and cream granted in accordance with Articles 8, 9 and 17 to 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 4 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Στο πλαίσιο αυτό, τα μεγάλης κλίμακας σχέδια συνεργασίας της Ένωσης στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας που διαχειρίζονται άλλες Γενικές Διευθύνσεις (NEAR, DEVCO και FPI) και τα οποία μπορούν να εφαρμοστούν μόνο σε μακροπρόθεσμη βάση δεν παρέχουν άμεση απάντηση σε βραχυπρόθεσμες ανάγκες.
It is also intended to cover technical, financial and other costs, in particular the financial depreciation of stocks, resulting from the buying into public storage of butter and cream in accordance with Articles 8, 9, 11 to 16, 19 and 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 2 and 3 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Ο στόχος της παρούσας πρωτοβουλίας, επομένως, είναι να συμπληρωθούν τα υφιστάμενα μέσα με τη θέσπιση ευέλικτου εργαλείου για την εφαρμογή ad hoc (διορθωτικών) δράσεων πρόληψης και συνδρομής υπέρ των εθνικών αρχών που είναι αρμόδιες για την εποπτεία των αερομεταφορέων οι οποίοι επηρεάζονται από την απαγόρευση της Ένωσης εντός της Ένωσης.
This appropriation is intended to cover expenditure on private storage aid for certain cheeses granted in accordance with Articles 8, 9 and 17 to 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 4 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Οι προβλεπόμενες δράσεις είναι βραχυπρόθεσμες και μικρής κλίμακας δραστηριότητες.
This appropriation is intended to cover expenditure on Union aid granted for supplying to pupils in educational establishments certain milk products until the school year 2016/2017, in accordance with Articles 26 to 28 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 6 of Regulation (EU) No 1370/2013, giving preference to products of local and/or national origin.
Δεδομένου ότι η σύναψη, το 2009, της σύμβασης-πλαισίου παροχής υπηρεσιών μεταξύ του EASA και της MOVE αποδείχθηκε αποτελεσματικό και αποδοτικό εργαλείο για την εκτέλεση τεχνικής βοήθειας, ανανεώθηκε η σύμβαση με τον EASA για την περίοδο 2013-2016 και μια νέα σύμβαση-πλαίσιο τελεί υπό προετοιμασία για την περίοδο 2017-2020.
As part of the emergency measures aiming to restore market balance in the Union dairy sector, this appropriation is intended to cover outstanding payments related to the distribution of dairy products of Union origin under Union humanitarian aid assistance to third countries in accordance with Regulation (EC) No 1257/96, in particular Articles 1 and 6 thereof.
Επιπλέον, ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 996/2010 προβλέπει τη δημιουργία Ευρωπαϊκού Δικτύου των Αρχών Διερεύνησης Ασφαλείας Ατυχημάτων της Πολιτικής Αεροπορίας (ENCASIA).
This appropriation is intended to cover any outstanding expenditure for measures in the milk sector under Regulations (EC) No 2330/98, (EC) No 1234/2007, (EU) No 1233/2009, as well as other expenditure for the sector under Regulations (EU) No 1308/2013 and (EU) No 1370/2013, not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 12.
Το δίκτυο ENCASIA είναι απαραίτητο για την ανάπτυξη δράσεων με στόχο την περαιτέρω βελτίωση της ποιότητας των ερευνών που διενεργούνται από τις αρχές διερεύνησης ασφαλείας και την ενίσχυση της πρόληψης ατυχημάτων στην Ένωση.
It includes in particular expenditure on exceptional measures carried out in accordance with Articles 219 to 221 of Regulation (EU) No 1308/2013.
Σύμφωνα με τον εν λόγω κανονισμό, η Επιτροπή συμμετέχει στις εργασίες του Encasia και πρέπει να παρέχει σε αυτό την αναγκαία στήριξη.
Council Regulation (EC) No 2330/98 of 22 October 1998 providing for an offer of compensation to certain producers of milk and milk products temporarily restricted in carrying out their trade (OJ L 291, 30.10.1998, p.
Τέλος, το μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ Ένωσης και Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ) καλύπτει τομείς των αερομεταφορών στους οποίους έχουν αρμοδιότητες τόσο η Επιτροπή όσο και ο ΔΟΠΑ (δηλ. τους τομείς της ασφάλειας, του περιβάλλοντος, της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας και της ασφάλειας της αεροπορίας).
4).
Αυτή η ενισχυμένη συνεργασία θα εξασφαλίσει την απαραίτητη συμμετοχή και συμβολή σε πρωτοβουλίες του ΔΟΠΑ σε διάφορους βασικούς τομείς της πολιτικής αερομεταφορών, που επιδιώκονται σε παγκόσμιο επίπεδο.
This appropriation is intended to cover export refunds for beef and veal in accordance with Articles 196 to 204 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 13 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Μεταξύ άλλων πρόκειται για την πρωτοβουλία για την ενίσχυση της ασφάλειας της διεθνούς αεροπορίας σε παγκόσμια βάση ή για την επεξεργασία και εφαρμογή μέτρων όσον αφορά τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της αεροπορίας τα οποία είναι αποδεκτά σε παγκόσμιο επίπεδο.
This appropriation is intended to cover aid for the private storage of beef and veal in accordance with Articles 8 to 10 and 17 to 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 4 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Έχει ως στόχο να διασφαλίσει ότι ο ΔΟΠΑ λαμβάνει περισσότερο υπόψη τα συμφέροντα της Ένωσης (μεταξύ αυτών και τα συμφέροντα του κλάδου, για παράδειγμα, στον τομέα του καθορισμού τεχνικών προτύπων σε παγκόσμιο επίπεδο).
It is also intended to cover technical, financial and other costs, in particular the financial depreciation of stocks, resulting from the buying into public storage of beef and veal in accordance with Articles 8 to 16, 19 and 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Articles 2 and 3 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Μέσω της συμφωνίας, ο ΔΟΠΑ θα αναγκαστεί, επίσης, να δεχθεί, να στηρίξει και να ενισχύσει τον ολοένα και σημαντικότερο ρόλο που μπορούν να διαδραματίσουν οι περιφερειακοί οργανισμοί στην τρέχουσα και μελλοντική ανάπτυξη των διεθνών αεροπορικών μεταφορών.
This appropriation is intended to cover export refunds for live animals in accordance with Articles 196 to 204 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 13 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Βιώσιμες και ευφυείς μεταφορές, μεταξύ άλλων σε αστικές περιοχές
This appropriation is intended to cover any other expenditure for measures in the beef and veal sector under Regulations (EU) No 1308/2013 and (EU) No 1370/2013, as well as any other outstanding balances from the application of Regulations (EC) No 1254/1999 and (EC) 1234/2007, not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 13.
Η πίστωση αυτή προορίζεται να στηρίξει την ανάπτυξη και εφαρμογή πολιτικής και στρατηγικής, καθώς και την εφαρμογή των οδηγιών και των σχετικών κατ’ εξουσιοδότηση και εκτελεστικών πράξεων.
It is also intended to cover any outstanding payments resulting from the application of Commission Regulation (EC) No 716/96 of 19 April 1996 adopting exceptional support measures for the beef market in the United Kingdom (OJ L 99, 20.4.1996, p.
Κοινωνικά θέματα
14).
Η πίστωση αυτή προορίζεται για την κάλυψη οριζόντιων κοινωνικών ζητημάτων.
Council Regulation (EC) No 1254/1999 of 17 May 1999 on the common organisation of the market in beef and veal (OJ L 263, 18.10.2000, p.
Προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος ελλείψεων εργατικού δυναμικού, θα στηρίξει δράσεις που αποσκοπούν στην προσέλκυση περισσότερων εργαζομένων στον τομέα των μεταφορών, λαμβάνοντας υπόψη τις επιπτώσεις της αυτοματοποίησης (το ένα τρίτο των εργαζομένων στον τομέα των μεταφορών είναι άνω των 50 ετών).
34).
Θα υποστηρίξει επίσης δράσεις που επιφέρουν μεγαλύτερη ισορροπία μεταξύ των φύλων στον τομέα (οι μεταφορές εξακολουθούν να είναι ανδροκρατούμενες, καθώς μόνο το 22 % των εργαζομένων είναι γυναίκες και λιγότερο από το 3 % στις τεχνικές θέσεις).
This appropriation is intended to cover expenditure on the private storage of sheepmeat and goatmeat in accordance with Articles 8 to 10 and 17 to 21 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 4 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Κινητικότητα νέων
This appropriation is intended to cover any other expenditure for measures in the sheepmeat and goatmeat sector under Regulations (EU) No 1308/2013 and (EU) No 1370/2013, as well as any other outstanding balances from the application of Regulations (EC) No 2529/2001 and (EC) No 1234/2007, not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 14.
Η πίστωση αυτή προορίζεται για την υλοποίηση δράσεων που σχετίζονται με την κινητικότητα των νέων, ώστε να ενισχύσουν τις γνώσεις τους και την εκτίμηση των άλλων πολιτισμών της Ένωσης, ενθαρρύνοντάς τους να ταξιδεύουν με πολυτροπικό, βιώσιμο τρόπο.
This appropriation is intended to cover export refunds for pigmeat in accordance with Articles 196 to 199 and Articles 201 to 204 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 13 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Για τον σκοπό αυτό, η Επιτροπή θα προωθήσει, μεταξύ άλλων δράσεων, προγράμματα για ταξίδια και σχετικές ενημερωτικές εκστρατείες και δικτυακές πύλες.
This appropriation is intended to cover costs related to the private storage of pigmeat in accordance with Articles 8, 9 and 17 to 20 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 4 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 2829/77 του Συμβουλίου, της 12ης Δεκεμβρίου 1977, περί της θέσεως σε ισχύ της ευρωπαϊκής συμφωνίας «περί της εργασίας των πληρωμάτων οχημάτων που εκτελούν διεθνείς οδικές μεταφορές (AETR)» (ΕΕ L 334 της 24.12.1977, σ. 11), και ιδίως του άρθρου 22α της συμφωνίας.
This appropriation is intended to cover expenditure on export refunds for eggs in accordance with Articles 196 to 199 and Articles 201 to 204 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 13 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 4055/86 του Συμβουλίου, της 22ας Δεκεμβρίου 1986, για την εφαρμογή της αρχής της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών μεταξύ κρατών μελών και μεταξύ κρατών μελών και τρίτων χωρών (ΕΕ L 378 της 31.12.1986, σ. 1).
This appropriation is intended to cover expenditure on export refunds for poultrymeat in accordance with Articles 196 to 199 and Articles 201 to 204 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Article 13 of Regulation (EU) No 1370/2013.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 4057/86 του Συμβουλίου, της 22ας Δεκεμβρίου 1986, για τις αθέμιτες πρακτικές καθορισμού ναύλων κατά τις θαλάσσιες μεταφορές (ΕΕ L 378 της 31.12.1986, σ. 14).
This appropriation is intended to cover expenditure under national programmes for the bee-keeping sector, in accordance with Articles 55 to 57 of Regulation (EU) No 1308/2013.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 4058/86 του Συμβουλίου, της 22ας Δεκεμβρίου 1986, για την ανάληψη συντονισμένων ενεργειών προκειμένου να εξασφαλισθεί η ελεύθερη πρόσβαση στις υπερωκεάνειες μεταφορές φορτίων (ΕΕ L 378 της 31.12.1986, σ. 21).
This appropriation is intended to cover any other expenditure for measures in the pigmeat, poultry, eggs, bee-keeping and other animal products sectors under Regulations (EU) No 1308/2013 and (EU) No 1370/2013, as well as any other outstanding balances from the application of Regulation (EC) No 1234/2007 not covered by the appropriations for the other items under Article 05 02 15.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3577/92 του Συμβουλίου, της 7ης Δεκεμβρίου 1992, για την εφαρμογή της αρχής της ελεύθερης κυκλοφορίας των υπηρεσιών στις θαλάσσιες μεταφορές στο εσωτερικό των κρατών μελών (θαλάσσιες ενδομεταφορές-καμποτάζ) (ΕΕ L 364 της 12.12.1992, σ. 7).
This appropriation is intended to cover expenditure relating to the aid scheme for the supply of fruit and vegetables, bananas and milk in the educational establishments in accordance with Articles 22 to 25 of Regulation (EU) No 1308/2013 and with Articles 5 and 6 of Regulation (EU) No 1370/2013, giving preference to products of local and/or national origin.
Οδηγία 92/106/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 7ης Δεκεμβρίου 1992, σχετικά με τη θέσπιση κοινών κανόνων για ορισμένες συνδυασμένες εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ των κρατών μελών (ΕΕ L 368 της 17.12.1992, σ. 38).
CHAPTER 05 03 —
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 95/93 του Συμβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 1993, σχετικά με τους κοινούς κανόνες κατανομής του διαθέσιμου χρόνου χρήσης (slots) στους κοινοτικούς αερολιμένες (ΕΕ L 14 της 22.1.1993, σ. 1).
Decoupled direct payments
Απόφαση 93/704/ΕΚ του Συμβουλίου, της 30ής Νοεμβρίου 1993, σχετικά με τη δημιουργία κοινοτικής τράπεζας στοιχείων για τα τροχαία ατυχήματα (EE L 329 της 30.12.1993, σ. 63).
Single payment scheme (SPS)
Οδηγία 95/50/ΕΚ του Συμβουλίου, της 6ης Οκτωβρίου 1995, σχετικά με την καθιέρωση ενιαίων διαδικασιών στον τομέα του ελέγχου των οδικών μεταφορών επικίνδυνων εμπορευμάτων (ΕΕ L 249 της 17.10.1995, σ. 35).
Single area payment scheme (SAPS)
Οδηγία 96/50/ΕΚ του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1996, σχετικά με την εναρμόνιση των προϋποθέσεων απόκτησης εθνικού πιστοποιητικού κυβερνήτη σκάφους εσωτερικής ναυσιπλοΐας για τη μεταφορά εμπορευμάτων και προσώπων στην Κοινότητα (ΕΕ L 235 της 17.9.1996, σ. 31).
Redistributive payment
Οδηγία 96/53/ΕΚ του Συμβουλίου, της 25ης Ιουλίου 1996, σχετικά με τον καθορισμό, για ορισμένα οδικά οχήματα που κυκλοφορούν στην Κοινότητα, των μέγιστων επιτρεπόμενων διαστάσεων στις εθνικές και διεθνείς μεταφορές και των μέγιστων επιτρεπόμενων βαρών στις διεθνείς μεταφορές (ΕΕ L 235 της 17.9.1996, σ. 59).
Basic payment scheme (BPS)
Οδηγία 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου, της 15ης Οκτωβρίου 1996, σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά υπηρεσιών εδάφους στους αερολιμένες της Κοινότητας (ΕΕ L 302 της 26.11.1996, σ. 28).
Payment for agricultural practices beneficial for the climate and the environment
Οδηγία 96/75/ΕΚ του Συμβουλίου, της 19ης Νοεμβρίου 1996, σχετικά με τους όρους ναύλωσης και διαμόρφωσης των τιμών στον τομέα των εθνικών και διεθνών εσωτερικών πλωτών μεταφορών εμπορευμάτων στην Κοινότητα (ΕΕ L 304 της 27.11.1996, σ. 12).
Payment for farmers in areas with natural constraints
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2027/97 του Συμβουλίου, της 9ης Οκτωβρίου 1997, για την ευθύνη του αερομεταφορέως σε περίπτωση ατυχήματος (ΕΕ L 285 της 17.10.1997, σ. 1), όπως τροποποιήθηκε με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 889/2002 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 140 της 30.5.2002, σ. 2).
Payment for young farmers
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 718/1999 του Συμβουλίου, της 29ης Μαρτίου 1999, σχετικά με μια πολιτική ρύθμισης της μεταφορικής ικανότητας των κοινοτικών στόλων στην εσωτερική ναυσιπλοΐα για την προώθηση των μεταφορών διά της πλωτής οδού (ΕΕ L 90 της 2.4.1999, σ. 1).
Other (decoupled direct payments)
Οδηγία 1999/37/ΕΚ του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 1999, σχετικά με τα έγγραφα κυκλοφορίας οχημάτων (ΕΕ L 138 της 1.6.1999, σ. 57).
Article 05 03 01 — Subtotal
Οδηγία 1999/62/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Ιουνίου 1999, περί επιβολής τελών στα βαρέα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούν ορισμένα έργα υποδομής (ΕΕ L 187 της 20.7.1999, σ. 42).
Other direct payments
Οδηγία 2000/30/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 6ης Ιουνίου 2000, σχετικά με τον οδικό τεχνικό έλεγχο των οχημάτων επαγγελματικής χρήσεως που κυκλοφορούν στην Κοινότητα (ΕΕ L 203 της 10.8.2000, σ. 1), και ιδίως το άρθρο 7.
Crop-specific payment for cotton