natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ελέγξτε ότι οι τιμές των ΣΤ ETCS βρίσκονται εντός των επιτρεπόμενων ορίων και, εφόσον απαιτείται από την παρούσα ΤΠΔ, οι τιμές είναι μοναδικές – Βασική παράμετρος 4.2.9
functionality and performance that have already been checked at the level of the interoperability constituents do not require additional verification.
Ενσωμάτωση στην υποδομή
Table 6.3
Ελέγξτε την ορθή εγκατάσταση του υλικού – Βασικές παράμετροι 4.2.3, 4.2.4, και τις συνθήκες εγκατάστασης, όπως ορίζονται από τον κατασκευαστή.
Check that all interoperability constituents to be integrated into the subsystem are covered by an EC declaration of conformity and the corresponding certificate.
Αποτελέσματα ελέγχων (σύμφωνα με τις προδιαγραφές που αναφέρονται στις βασικές παραμέτρους και τους κανόνες εγκατάστασης του κατασκευαστή)
Check restrictions on the use of interoperability constituents against the characteristics of the subsystem and of the environment
Ελέγξτε ότι ο εξοπλισμός του παρατρόχιου υποσυστήματος «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» είναι συμβατός με το παρατρόχιο περιβάλλον – Βασική παράμετρος 4.2.16
Impact analysis by documents check
Έλεγχος εγγράφων (έλεγχος των πιστοποιητικών στοιχείων διαλειτουργικότητας και των πιθανών μεθόδων ενσωμάτωσης σε σχέση με τα παρατρόχια χαρακτηριστικά)
For interoperability constituents that have been certified against older versions of the Control-Command and Signalling TSI, check that the certificate still ensures compliance with the requirements of the TSI currently in force
Ενσωμάτωση με την παρατρόχια σηματοδότηση
Impact analysis by comparison of specifications referenced in the TSI and certificates of the interoperability constituents
Ελέγξτε αν όλες οι λειτουργίες που απαιτούνται από την εφαρμογή έχουν υλοποιηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές που αναφέρονται στην παρούσα ΤΠΔ – Βασική παράμετρος 4.2.3
Use of train detection systems
Έλεγχος εγγράφων (προδιαγραφές μελέτης του αιτούντος και πιστοποιητικά στοιχείων διαλειτουργικότητας)
Check that the selected types comply with Control-Command and Signalling TSI requirements — Basic parameters 4.2.10, 4.2.11
Ελέγξτε την ορθή ρύθμιση παραμέτρων (τηλεγραφήματα Eurobalise, μηνύματα ΚΡΠ, θέσεις διαλειτουργικών πινακίδων κ.λπ.)
Check that the internal interfaces of the subsystem have been installed properly and function properly — Basic parameters 4.2.5, 4.2.7
Έλεγχος εγγράφων (έλεγχος των τιμών των παραμέτρων σε σχέση με τα χαρακτηριστικά του παρατρόχιου υλικού και της σηματοδότησης)
Check that the values of ETCS IDs are within the allowed range and, if required by this TSI, have unique values – Basic Parameter 4.2.9
Ελέγξτε αν οι διεπαφές έχουν εγκατασταθεί και λειτουργούν ορθά.
Integration with infrastructure
Επαλήθευση της μελέτης και δοκιμές σύμφωνα με τις πληροφορίες που χορηγεί ο αιτών
Check that the equipment has been properly installed — Basic parameters 4.2.3, 4.2.4 and conditions for installation specified by the manufacturer
Ελέγξτε αν το παρατρόχιο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» λειτουργεί ορθά σύμφωνα με τις πληροφορίες στις διεπαφές με την παρατρόχια σηματοδότηση (π.χ. κατάλληλη δημιουργία τηλεγραφημάτων Eurobalise από ΗΜΕΓ ή μηνύματος από ΚΡΠ).
Results of checks (according to specifications referenced in the basic parameters and manufacturer’s installation rules)
Επαλήθευση της μελέτης και δοκιμές σύμφωνα με τις πληροφορίες που χορηγεί ο αιτών
Check that the Control-Command and Signalling Trackside subsystem equipment is compatible with the trackside environment — Basic parameter 4.2.16
Ενσωμάτωση με εποχούμενα υποσυστήματα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» και με τροχαίο υλικό
Document check (certificates of interoperability constituents and possible methods of integration checked against trackside characteristics)
Ελέγξτε την κάλυψη του GSM-R – Βασική παράμετρος 4.2.4
Integration with trackside signalling
Επιτόπιες μετρήσεις
Check that all functions required by the application are implemented in accordance with specifications referenced in this TSI — Basic parameter 4.2.3
Ελέγξτε τη συμμόρφωση των συστημάτων ανίχνευσης αμαξοστοιχίας με τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ – Βασική παράμετρος 4.2.10
Document check (applicant’s design specification and certificates of interoperability constituents)
Ελέγξτε αν τα συστήματα ανίχνευσης αμαξοστοιχίας συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ – Βασικές παράμετροι 4.2.10 και 4.2.11.
Check the correct configuration of parameters (Eurobalise telegrams, RBC messages, marker boards positions, etc.)
έλεγχος στοιχείων από υπάρχουσες εγκαταστάσεις (για συστήματα που χρησιμοποιούνται ήδη)· διενέργεια δοκιμών σύμφωνα με πρότυπα για νέους τύπους
Document check (values of parameters checked against characteristics of trackside and of signalling)
Ελέγξτε ότι πληρούνται οι ποσοτικοί στόχοι αξιοπιστίας – Βασική παράμετρος 4.2.1.
Check that the Control-Command and Signalling Trackside subsystem operates correctly according to information at the interfaces with trackside signalling (e.g. appropriate generation of Eurobalise telegrams by a LEU or of message by RBC)
Ελέγξτε τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις συντήρησης – ενότητα 4.5.2
Design verification and tests according to the information supplied by the applicant
Ενσωμάτωση με εποχούμενα υποσυστήματα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» και με τροχαίο υλικό δοκιμές υπό λειτουργικές συνθήκες
Integration with Control-Command and Signalling On-board Subsystems and with rolling stock
Δοκιμάστε τη συμπεριφορά του υποσυστήματος υπό διαφορετικές λειτουργικές συνθήκες, όσο αυτό είναι λογικά δυνατόν (π.χ. ταχύτητα αμαξοστοιχίας, αριθμός αμαξοστοιχιών στη γραμμή, καιρικές συνθήκες).
Check the GSM-R coverage — Basic Parameter 4.2.4
τις επιδόσεις των συστημάτων ανίχνευσης αμαξοστοιχίας – Βασικές παράμετροι 4.2.10, 4.2.11,
On site measurements
ότι το παρατρόχιο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» είναι συμβατό με το παρατρόχιο περιβάλλον – Βασική παράμετρος 4.2.16
the compliance of the train detection systems with the requirements of this TSI — Basic Parameter 4.2.10
Αυτές οι δοκιμές αυξάνουν επίσης την πεποίθηση ότι δεν υπάρχουν συστημικές αστοχίες.
Check that the train detection systems comply with the requirements of this TSI — Basic parameters 4.2.10 and 4.2.11
Το πεδίο εφαρμογής αυτών των δοκιμών αποκλείει δοκιμές που εκτελέστηκαν ήδη σε προηγούμενα στάδια: λαμβάνονται υπόψη δοκιμές που εκτελούνται σε επίπεδο στοιχείων διαλειτουργικότητας και δοκιμές που εκτελούνται στο υποσύστημα σε προσομοιωμένο περιβάλλον.
Check evidence from existing installations (for systems already in use); perform tests according to standards for new types
Σε περίπτωση διενέργειας συμπληρωματικών δοκιμών υπό συνθήκες λειτουργίας σε υποσύστημα για το οποίο έχει ήδη χορηγηθεί πιστοποιητικό επαλήθευσης «ΕΚ», οι οικείες πληροφορίες μπορούν να προστεθούν, κατόπιν αιτήματος του αιτούντος, ως επέκταση των εγγράφων τεκμηρίωσης που συνοδεύουν το πιστοποιητικό.
Check that all functions required by the application are implemented in accordance with specifications referenced in this TSI — basic parameters 4.2.3, 4.2.4 and 4.2.5
Σύμφωνα με το άρθρο 18 παράγραφος 5 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ, ο κοινοποιημένος οργανισμός μπορεί να εκδίδει πιστοποιητικά επαλήθευσης για ορισμένα μέρη υποσυστήματος, εάν το επιτρέπει η αντίστοιχη ΤΠΔ.
Reports of the operational test scenarios specified in point 6.1.2 with different certified Control-Command and Signalling On-board Subsystems.
Σύμφωνα με την ενότητα 2.2 (Πεδίο εφαρμογής) της παρούσας ΤΠΔ, τα παρατρόχια και εποχούμενα υποσυστήματα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» περιλαμβάνουν μέρη, όπως εξηγείται στην ενότητα 4.1 (Εισαγωγή).
The report shall indicate which operational scenarios have been tested, which on-board equipment has been used and whether tests have been performed in laboratories, test lines or real implementation.
Το πιστοποιητικό επαλήθευσης μπορεί να εκδίδεται για κάθε μέρος που ορίζεται στην παρούσα ΤΠΔ· ο κοινοποιημένος οργανισμός ελέγχει μόνο εάν αυτό το συγκεκριμένο μέρος πληροί τις απαιτήσεις της ΤΠΔ.
Check compliance with safety requirements — Basic Parameter 4.2.1
Ανεξάρτητα από την επιλεχθείσα ενότητα, ο κοινοποιημένος οργανισμός ελέγχει:
Check that quantitative reliability targets are respected — Basic Parameter 4.2.1
ότι πληρούνται οι απαιτήσεις της ΤΠΔ σχετικά με το μέρος αυτό, και
Check the compliance with requirements about maintenance – point 4.5.2
ότι εξακολουθούν να πληρούνται οι απαιτήσεις της ΤΠΔ που έχουν ήδη αξιολογηθεί για άλλα μέρη του ίδιου υποσυστήματος.
Integration with Control-Command and Signalling On-board Subsystems and rolling stock: tests under operational conditions
Εάν ορισμένες βασικές απαιτήσεις πληρούνται με εθνικούς κανόνες, το πιστοποιητικό συμμόρφωσης «ΕΚ» για το στοιχείο διαλειτουργικότητας και το πιστοποιητικό επαλήθευσης για υποσύστημα περιλαμβάνουν ακριβή αναφορά στα μέρη της παρούσας ΤΠΔ των οποίων η συμμόρφωση έχει αξιολογηθεί και στα μέρη των οποίων η συμμόρφωση δεν έχει αξιολογηθεί.
Test the behaviour of the subsystem under such different operational conditions as reasonably feasible (e.g. train speed, number of trains on the line, weather conditions).
Εάν ένα στοιχείο διαλειτουργικότητας δεν εκτελεί όλες τις λειτουργίες, επιδόσεις και διεπαφές που προσδιορίζονται στην παρούσα ΤΠΔ, μπορεί να εκδίδεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης «ΕΚ» μόνον εάν οι μη εκτελεσθείσες λειτουργίες, διεπαφές ή επιδόσεις δεν είναι απαραίτητες για την ενσωμάτωση του στοιχείου διαλειτουργικότητας σε υποσύστημα για χρήση που προσδιορίζεται από τον αιτούντα, για παράδειγμα, εάν [22]:
the performance of train detection systems — Basic parameters 4.2.10, 4.2.11;
η διεπαφή μεταξύ εποχούμενου ETCS και ΕΕΜ (ειδική ενότητα μετάδοσης), εάν το στοιχείο διαλειτουργικότητας προορίζεται για εγκατάσταση σε οχήματα στα οποία δεν χρειάζεται εξωτερική ΕΕΜ,
that the Control-Command and Signalling Trackside subsystem is compatible with trackside environment – Basic parameter 4.2.16.
η διεπαφή μεταξύ ΚΡΠ (κέντρο ραδιοπλοκάδων) με άλλα ΚΡΠ (κέντρα ραδιοπλοκάδων), εάν το ΚΡΠ προορίζεται για χρήση σε εφαρμογή στην οποία δεν προγραμματίζεται κανένα γειτονικό ΚΡΠ.
These tests will also increase confidence in the absence of systematic failures.
Το πιστοποιητικό συμμόρφωσης «ΕΚ» (ή τα συνοδευτικά έγγραφα) για το στοιχείο διαλειτουργικότητας πληροί όλες τις ακόλουθες απαιτήσεις:
The scope of these tests excludes tests already done in previous steps: tests performed at the level of interoperability constituents and tests performed on the subsystem in a simulated environment shall be taken into account.
αναφέρει ποιες λειτουργίες, διεπαφές ή επιδόσεις δεν έχουν εκτελεστεί,
If additional tests under operational conditions are made for a Subsystem having already an EC Certificate of Verification, corresponding information can be added, at the request of the applicant, as an extension of the documentation accompanying the certificate.
παρέχει επαρκείς πληροφορίες που καθιστούν εφικτό τον προσδιορισμό των όρων υπό τους οποίους μπορεί να χρησιμοποιηθεί το στοιχείο διαλειτουργικότητας,
Pursuant to Article 18(5) of Directive 2008/57/EC, the notified body may issue certificates of verification for certain parts of a subsystem, if allowed to do so under the relevant TSI.
παρέχει επαρκείς πληροφορίες που καθιστούν δυνατό τον προσδιορισμό των όρων και περιορισμών χρήσης που θα ισχύουν για τη διαλειτουργικότητα υποσυστήματος που ενσωματώνει το εν λόγω στοιχείο.
As pointed out in point 2.2 (Scope) of this TSI, the trackside and on-board control-command and signalling subsystems contain parts, as specified in point 4.1 (Introduction).
Εάν ένα υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» δεν εκτελεί όλες τις λειτουργίες, επιδόσεις και διεπαφές της παρούσας ΤΠΔ (π.χ. διότι δεν εκτελέστηκαν από στοιχείο διαλειτουργικότητας που ενσωματώθηκε στο εν λόγω υποσύστημα), το πιστοποιητικό επαλήθευσης αναφέρει ποιες απαιτήσεις έχουν αξιολογηθεί και τους αντίστοιχους όρους και περιορισμούς που ισχύουν για τη χρήση του υποσυστήματος και τη συμβατότητά του με άλλα υποσυστήματα.
A certificate of verification may be issued for each part specified in this TSI; the notified body only checks if that particular part fulfils the TSI requirements.
Σε κάθε περίπτωση, οι κοινοποιημένοι οργανισμοί συντονίζουν με τον Οργανισμό τον τρόπο με τον οποίο οι όροι και οι περιορισμοί χρήσης των στοιχείων διαλειτουργικότητας και των υποσυστημάτων αποτελούν αντικείμενο διαχείρισης στα σχετικά πιστοποιητικά και τους τεχνικούς φακέλους στο πλαίσιο της ομάδας εργασίας που συστάθηκε δυνάμει του άρθρου 21α παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 881/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [23].6.4.4.
Regardless of which module is chosen, the notified body shall check that:
Εάν η συμμόρφωση αξιολογείται για μέρη υποσυστημάτων που προσδιορίζονται από τον αιτούντα και είναι διαφορετικά από τα μέρη που επιτρέπονται στην ενότητα 4.1 (Εισαγωγή) της παρούσας ΤΠΔ, ή εάν πραγματοποιήθηκαν ορισμένα μόνο στάδια της διαδικασίας επαλήθευσης, μπορεί να εκδοθεί μόνο ενδιάμεση δήλωση επαλήθευσης.
the TSI requirements for the part in question have been fulfilled; and
Οι βασικές παράμετροι που καθορίζονται στο κεφάλαιο 4 και αξιολογούνται σύμφωνα με τις ενότητες 6.1, 6.2, 6.3 και 6.4 της παρούσας ΤΠΔ και, εφόσον απαιτείται, οι ειδικές περιπτώσεις, καθώς και οι κοινοποιημένοι εθνικοί κανόνες περί ανοικτών σημείων επαρκούν για τον προσδιορισμό της τεχνικής συμβατότητας και της ασφαλούς ενσωμάτωσης μεταξύ εποχούμενου και παρατρόχιου υποσυστήματος «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση».
the TSI requirements already assessed for other parts of the same subsystem are still fulfilled.
Προκειμένου να στηριχθούν οι φορείς εκμετάλλευσης να λάβουν κατάλληλες αποφάσεις σχετικά με τη χρήση εποχούμενου (και, αντιστοίχως, παρατρόχιου) υποσυστήματος «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση», ο αιτών επαλήθευση «ΕΚ», κατόπιν αιτήματος του οικείου φορέα εκμετάλλευσης, διενεργεί δοκιμές συμβατότητας (επιτόπιες ή σε εργαστήρια που παρέχουν προσομοιωμένο περιβάλλον) κατά τις οποίες το υποσύστημα αλληλεπιδρά με παρατρόχια (και, αντιστοίχως, εποχούμενα) υποσυστήματα που είναι συναφή ως προς τη σκοπούμενη χρήση του εν λόγω υποσυστήματος.
If some essential requirements are fulfilled by national rules, the EC certificate of conformity for an interoperability constituent and the certificate of verification for a subsystem shall make precise reference to the parts of this TSI whose conformity has been assessed and the parts whose conformity has not been assessed.
Σε περίπτωση διενέργειας δοκιμών συμβατότητας, ο αιτών υποβάλλει τα στοιχεία και τα αποτελέσματα των δοκιμών στην οικεία αρχή ασφάλειας.
If an interoperability constituent does not implement all functions, performance and interfaces specified in this TSI, an EC certificate of conformity may only be issued if the unimplemented functions, interfaces or performance are not required to integrate the interoperability constituent into a subsystem for the use indicated by the applicant, for example [22],
Σημειωτέον ότι ορισμένες από αυτές τις δοκιμές μπορούν να διενεργηθούν ήδη σε επίπεδο στοιχείου διαλειτουργικότητας (βλέπε ενότητα 6.2.4.1.).
the on-board ETCS interface to STM if the interoperability constituent is intended for installation on vehicles in which no external STM is needed;
Οι εν λόγω επαληθεύσεις για το ETCS και το GSM-R βασίζονται στα επιχειρησιακά σενάρια δοκιμών των συναφών παρατρόχιων υποσυστημάτων (βλέπε ενότητα 6.1.2).
the RBC interface to other RBCs, if the RBC is intended for use in an application for which no neighbouring RBCs are planned.
Οι δοκιμές συμβατότητας δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής πιστοποιητικού επαλήθευσης.
The EC certificate of conformity (or accompanying documents) for the interoperability constituent shall fulfil all the following requirements:
Εάν διενεργούνται και αξιολογούνται από κοινοποιημένο οργανισμό, κατόπιν αιτήματος του αιτούντος, σύμφωνα με επιλεχθείσα ενότητα, στα αντίστοιχα έγγραφα τεκμηρίωσης προσδιορίζονται τα υποσυστήματα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» των οποίων ελέγχθηκε η συμβατότητα και καθορίζονται ο τύπος και οι εκδόσεις εξοπλισμού και τα επιχειρησιακά σενάρια δοκιμών που εφαρμόστηκαν.
it indicates which functions, interfaces or performance are not implemented;
Εφόσον βάσει των αποτελεσμάτων τυχόν συμπληρωματικών δοκιμών προκύπτει ότι απαιτούνται τροποποιήσεις στα έγγραφα τεκμηρίωσης που υποβάλλονται στην οικεία αρχή ασφάλειας ως αποδεικτικά στοιχεία για την έγκριση του υποσυστήματος, τότε ο αρμόδιος φορέας για τη διενέργεια των συμπληρωματικών δοκιμών μεριμνά ώστε οι εν λόγω αλλαγές να κοινοποιηθούν στην οικεία αρχή ασφάλειας.
it provides enough information to make it possible to identify the conditions under which the interoperability constituent can be used;
Εφόσον εντοπιστεί παρέκκλιση από τις σκοπούμενες λειτουργίες ή/και τις επιδόσεις κατά τη διάρκεια των προαναφερθεισών δοκιμών ή της λειτουργικής ζωής του υποσυστήματος, οι αιτούντες ή/και οι φορείς εκμετάλλευσης ενημερώνουν τις αρχές ασφάλειας που εξέδωσαν την έγκριση των οικείων υποσυστημάτων, προκειμένου να δρομολογηθούν οι διαδικασίες που προβλέπονται στο άρθρο 19 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ, ως αποτέλεσμα της εφαρμογής του άρθρου 19 παράγραφος 3 της εν λόγω οδηγίας:
it provides enough information to make it possible to identify the conditions of and restriction on the use that will apply to the interoperability of a subsystem incorporating it.
εάν η παρέκκλιση οφείλεται σε μη ορθή εφαρμογή της παρούσας ΤΠΔ ή σε σφάλματα σχεδιασμού ή τοποθέτησης του εξοπλισμού, ο αιτών τα οικεία πιστοποιητικά λαμβάνει τα απαραίτητα διορθωτικά μέτρα και τα σχετικά πιστοποιητικά (για στοιχεία διαλειτουργικότητας ή/και υποσυστήματα) επικαιροποιούνται,
If a control-command and signalling subsystem does not implement all functions, performance and interfaces of this TSI (e.g. because they are not implemented by an interoperability constituent integrated into it), the certificate of verification shall indicate which requirements have been assessed and the corresponding conditions and restrictions on the use of the subsystem and its compatibility with other subsystems.
εάν η παρέκκλιση οφείλεται σε σφάλματα που εντοπίζονται στην παρούσα ΤΠΔ ή σε προδιαγραφές που αναφέρονται σε αυτήν, δρομολογείται η διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 7 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ.
In any event, notified bodies shall coordinate with the Agency the way in which conditions and limits of use of interoperability constituents and subsystems are managed in the relevant certificates and technical files in the working group set up under Article 21a(5) of Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council [23].6.4.4.
Προκειμένου να στηριχθεί ο ΕΟΣ για τη βελτίωση των προδιαγραφών ETCS και των διαδικασιών πιστοποίησης και επαλήθευσης «ΕΚ» και προκειμένου να διευκολυνθεί η ευρωπαϊκή ανάπτυξη του συστήματος ETCS, τα έγγραφα τεκμηρίωσης των δοκιμών συμβατότητας που περιγράφονται ανωτέρω, καθώς και οι εκθέσεις των δοκιμών που διενεργούν οι προμηθευτές εποχούμενου και παρατρόχιου ETCS στο πλαίσιο της διαδικασίας επικύρωσης του προϊόντος τους καθίστανται εμφανείς για την αρχή συστήματος ΕΟΣ.
If conformity is assessed for parts of subsystems specified by the applicant and different from the parts allowed by point 4.1 (Introduction) of this TSI, or if only certain stages of the verification procedure have been performed, only an intermediate statement of verification may be issued.
Ο ΕΟΣ διοργανώνει αποδοτική επεξεργασία των πληροφοριών που υποβάλλονται με στόχο τη διευκόλυνση της διαδικασίας διαχείρισης ελέγχου μεταβολών για τη βελτίωση και την περαιτέρω ανάπτυξη των προδιαγραφών, συμπεριλαμβανομένων των προδιαγραφών δοκιμών.
The basic parameters specified in chapter 4 and assessed according to points 6.1, 6.2, 6.3 and 6.4 of this TSI and, where necessary, specific cases and notified national rules for open points, are sufficient to determine the technical compatibility and safe integration between an On- board and a Trackside Control-command and Signalling subsystem.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΤΠΔ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ-ΧΕΙΡΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ
To support the operators to take appropriate decisions on the use of an On-board (respectively, Trackside) Control-Command and Signalling subsystem, the applicant for EC Verification, at the request of the relevant operator, shall perform compatibility tests (on-site or in laboratories providing a simulated environment) where the subsystem interacts with Trackside (respectively, On-board) subsystems that are relevant for its intended use.
Το παρόν κεφάλαιο παρουσιάζει τη στρατηγική και τα σχετικά τεχνικά μέτρα για την εφαρμογή της ΤΠΔ και κυρίως τις προϋποθέσεις στις οποίες βασίζεται η μετάβαση προς τα συστήματα κλάσης Α.
In case compatibility tests are carried out, the applicant shall provide evidence and test results to the relevant Safety Authority.
Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι η εφαρμογή κάποιας ΤΠΔ πρέπει κατά διαστήματα να συντονίζεται με την εφαρμογή άλλων ΤΠΔ.
It should be noted that some of these tests can already be performed at the level of Interoperability Constituents (see point 6.2.4.1).
Η αναβάθμιση ή ανακαίνιση του παρατρόχιου υποσυστήματος «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» μπορεί να αφορά οποιοδήποτε ή όλα τα μέρη που το συνιστούν, όπως καθορίζεται στην ενότητα 2.2:
For ETCS and GSM-R, the operational test scenarios of the relevant trackside subsystem (see point 6.1.2) are the basis of these verifications.
Συνεπώς, τα διάφορα μέρη του παρατρόχιου υποσυστήματος «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» είναι δυνατόν να αναβαθμίζονται ή να ανακαινίζονται ξεχωριστά εφόσον δεν θίγεται η διαλειτουργικότητα.
Compatibility tests are not in the scope of a certificate of verification.
Βλέπε κεφάλαιο 4.1 (Εισαγωγή) για τον ορισμό των βασικών παραμέτρων κάθε μέρους.
If they are performed and assessed by a Notified Body, upon request of the applicant, according to a selected module, the corresponding documentation shall identify the Control-command and Signalling Subsystems with which compatibility has been checked, with indication of types and versions of equipment and of operational test scenarios applied.
Τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι η λειτουργικότητα των κληροδοτημένων συστημάτων και οι διεπαφές τους παραμένουν αναλλοίωτες, με εξαίρεση τις τροποποιήσεις που ενδεχομένως κριθούν αναγκαίες για την άμβλυνση σχετιζόμενων με την ασφάλεια μειονεκτημάτων των συστημάτων αυτών.
Where the outcome of any additional tests demonstrate that modifications are required to documentation submitted to the relevant Safety Authority as evidence for the authorisation of the subsystem, then the project entity performing the additional tests shall ensure that the relevant Safety Authority is notified of the changes.
Σε περίπτωση που γραμμές οι οποίες εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της παρούσας ΤΠΔ δεν εξοπλιστούν με σύστημα προστασίας αμαξοστοιχίας κλάσης Α, το κράτος μέλος καταβάλλει κάθε προσπάθεια για να διασφαλίσει τη διαθεσιμότητα εξωτερικής ειδικής ενότητας μετάδοσης (ΕΕΜ) για το (τα) κληροδοτημένο(-α) σύστημα(-τα) προστασίας αμαξοστοιχίας κλάσης Β που διαθέτει.
Where deviations from intended functions and/or performance are detected during the abovementioned tests or during the operational life of a subsystem, the applicants and/or operators shall inform the Safety Authorities that issued the authorisations for the concerned subsystems, to initiate the procedures set out in Article 19 of Directive 2008/57/EC, as a result of the application of Article 19(3) of that Directive:
Στο πλαίσιο αυτό πρέπει να δοθεί η δέουσα προσοχή στη διασφάλιση ανοικτής αγοράς για ΕΕΜ υπό συνθήκες εμπορίου σύμφωνες με τα συναλλακτικά ήθη.
if the deviation is due to incorrect application of this TSI or to errors in design or installation of equipment, the applicant for the relevant certificates shall take the necessary corrective actions and the certificates affected (for interoperability constituents and/or subsystems) shall be updated;