natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Από την άλλη πλευρά, το ζήτημα της εγγύτητας όσον αφορά τους χρόνους παράδοσης θα μπορούσε εύκολα να αντιμετωπιστεί μέσω λύσεων εφοδιαστικής, όπως η χρήση υποδομών αποθήκευσης, και δεν αποτελεί, ως εκ τούτου, αποφασιστικό παράγοντα που θα απέτρεπε την αύξηση των κινεζικών εισαγωγών, η οποία θα προκαλούσε επανάληψη της ζημίας.
As explained in recital 123 import prices compared on product type level of the sampled Chinese exporting producers considered without anti-dumping duties would undercut the Union industry's sales prices on average by 8,0 %.
Ως εκ τούτου, το επιχείρημα αυτό απορρίπτεται.
Another interested party claimed that the repeal of the anti-dumping duty would not likely lead to a recurrence of injury based on the presumption that on the Union market the sales are mainly to the OEM segment where demand would be driven by the suppliers' ability to meet the car manufacturers' strict requirements rather than by price.
Το ίδιο ενδιαφερόμενο μέρος ισχυρίστηκε επίσης ότι δεν υπήρχε διαθέσιμη παραγωγική ικανότητα στο τμήμα ΚΠΕ της αγοράς στην Κίνα και ότι η πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα στη χώρα αφορούσε μόνο τους τροχούς αλουμινίου που προορίζονται για το τμήμα ΔΑ.
In this regard this party claimed that there would be no excess capacity of Chinese exporting producers in this segment.
Ωστόσο, ο ισχυρισμός αυτός δεν τεκμηριώθηκε.
They argued that the EU car manufacturers have strict requirements regarding technical qualifications, quality, consistency, reliability and proximity when selecting suppliers.
Αντιθέτως, η έρευνα έδειξε ότι οι παραγωγοί τροχών αλουμινίου για τα τμήματα ΚΠΕ και ΔΑ χρησιμοποιούσαν τις ίδιες εγκαταστάσεις παραγωγής και δεν μπορούσαν, ως εκ τούτου, να χρησιμοποιήσουν την εκμεταλλεύσιμη παραγωγική ικανότητά τους εξίσου και στα δύο τμήματα.
Therefore, it was claimed that the excess capacities on the Chinese market cannot simply be shipped to the Union at low prices should measures be allowed to lapse.
Πράγματι, αυτό προκύπτει επίσης από το γεγονός ότι, όπως έχει εξηγηθεί στην αιτιολογική σκέψη 113, οι κινέζοι παραγωγοί-εξαγωγείς έχουν μετατοπιστεί από το τμήμα ΔΑ προς το τμήμα ΚΠΕ μεταξύ της ΠΕ της αρχικής έρευνας και της ΠΕΕ.
Other parties made similar claims arguing that the Union industry would be able to maintain a substantial share of the market as it is perceived as a quality supplier of technologically advanced products, such as ‘bright wheels’.
Ένας Κινέζος παραγωγός-εξαγωγέας δήλωσε ότι τα τεχνικά χαρακτηριστικά των τροχών αλουμινίου που παράγονται από τον ενωσιακό κλάδο παραγωγής διαφέρουν από εκείνους που παράγονται και πωλούνται από Κινέζους εξαγωγείς.
They claimed that the Union industry would continue to be preferred over third-country imports, in particular in the higher end OEM segment.
Αυτό θα εξασφάλιζε στον ενωσιακό κλάδο παραγωγής μεγάλα συμβόλαια με πελάτες στην Ένωση ανεξαρτήτως εάν τα μέτρα καταργηθούν ή όχι.
The investigation showed that a number of Chinese exporters are already producing also the large and ‘bright wheels’ and they are up to similar standards as the Union producers as regards the qualifications, quality, consistency and reliability and have been certified by the their OEM customers in the Union.
Επιπλέον, το μέρος αυτό δήλωσε ότι τα μακροπρόθεσμα συμβόλαια των παραγωγών της Ένωσης με χρήστες ΚΠΕ θα καθιστούσαν απίθανο για τον ενωσιακό κλάδο παραγωγής να απολέσει όγκο πωλήσεων και μερίδια αγοράς στο άμεσο μέλλον στις εισαγωγές από την Κίνα και επομένως δεν θα υπήρχε απότομη αύξηση των κινεζικών εισαγωγών εάν έληγε η ισχύς των μέτρων.
Indeed, the Chinese exporting producers, including the non-sampled or non-cooperating ones, are already suppliers of the car manufacturers both for their plants in the Union and in China.
Η έρευνα κατέδειξε ότι δεν υπάρχουν, ή έστω ελάχιστες, ουσιώδεις διαφορές μεταξύ των τροχών αλουμινίου από διαφορετικές πηγές συμπεριλαμβανομένης της Κίνας και ότι οι τροχοί αλουμινίου από όλες τις πηγές είναι ουσιαστικά υποκαταστάσιμοι.
Therefore the proximity is not any hindrance also from the certification, tendering or technical point of view.
Δεν είναι ασύνηθες να αγοράζονται τροχοί αλουμινίου από διάφορες πηγές και η έρευνα έδειξε ότι οι ίδιοι πελάτες προμηθεύονται τόσο από τον ενωσιακό κλάδο παραγωγής όσο και από τους Κινέζους παραγωγούς-εξαγωγείς.
On the other hand, the issue of proximity as regards delivery times could be easily addressed by logistic solutions such as warehousing and is therefore not a decisive factor that would prevent the Chinese imports to increase resulting in recurrence of injury.
Όσον αφορά τον ισχυρισμό ότι τα μακροπρόθεσμα συμβόλαια του ενωσιακού κλάδου παραγωγής θα απέτρεπαν μια απότομη αύξηση των κινεζικών εισαγωγών, η έρευνα κατέδειξε ότι, γενικώς τα συμβόλαια μεταξύ των παραγωγών της Ένωσης και των σχετικών χρηστών δεν περιλαμβάνουν δεσμευτικές υποχρεώσεις για τις ποσότητες μακροπρόθεσμα.
This argument is therefore rejected.
Επομένως τα υπάρχοντα συμβόλαια δεν αποτελούν, για το λόγο αυτό, εγγύηση για τη διατήρηση του όγκου πωλήσεων όπως διατυπώθηκε.
The same party also claimed that there would not be available capacities in the OEM segment in China, and that the spare capacities in China only referred to aluminium wheels destined for the AM segment.
Οι ισχυρισμοί αυτού του μέρους ως προς αυτό απορρίφθηκαν.
This claim was, however, not substantiated.
Ένα άλλο ενδιαφερόμενο μέρος ισχυρίστηκε ότι η μετατόπιση της ζήτησης προς το τμήμα ΚΠΕ έφερε τον ενωσιακό κλάδο παραγωγής σε ηγετική θέση και ότι οι περιορισμοί του ενωσιακού κλάδου ως προς την παραγωγική ικανότητα θα οδηγούσαν τώρα σε σημαντική έλλειψη εφοδιασμού στην αγορά της Ένωσης.
On the contrary, the investigation showed that producers of aluminium wheels produced for both the OEM and AM segments using the same production facilities and could therefore use their free capacity on both segments equally.
Σύμφωνα με αυτόν τον ισχυρισμό, η κατάσταση αυτή προβλέπεται να συνεχιστεί και για μεγάλος μέρος της επόμενης δεκαετίας.
Indeed, this is also shown by the fact that, as explained in recital 113, the Chinese exporting producers have shifted from the AM segment towards OEM segment between IP of the original investigation and the RIP.
Βάσει αυτού, τα εν λόγω μέρη ισχυρίστηκαν ότι η λήξη ισχύος του δασμού αντιντάμπινγκ δεν θα οδηγήσει πιθανότατα σε επανάληψη της ζημίας.
One Chinese exporting producer claimed that the technical characteristics of aluminium wheels produced by the Union industry differ from those produced and sold by Chinese exporters.
Ως εκ τούτου, όπως εξηγείται στην αιτιολογική σκέψη 232, οι συμβάσεις ανάμεσα στους παραγωγούς της Ένωσης και τους σχετικούς πελάτες δεν περιλαμβάνουν δεσμευτικές υποχρεώσεις όσον αφορά τις ποσότητες σε μακροπρόθεσμη βάση.
This would secure the Union industry large contracts with customers in the Union regardless whether the measures are repealed or not.
Επίσης, οι τιμές ακόμη και για τα τρέχοντα συμβόλαια υπόκεινται σε περιοδικές αναθεωρήσεις.
Furthermore, this party claimed that the long term contracts of the Union producers with OEM users would have as a consequence that the Union industry is unlikely to lose sales volume and market shares in the near future to imports of China and that there would thus be no surge of Chinese imports should measures be allowed to lapse.
Όπως εξηγείται στην αιτιολογική σκέψη 143, το τμήμα ΚΠΕ ήταν το κύριο τμήμα του κλάδου παραγωγής της Ένωσης ήδη κατά την ΠΕ της αρχικής έρευνας, όταν, όπως αναφέρεται στην αιτιολογική σκέψη 106 του κανονισμού (ΕE) αριθ. 964/2010, η Ένωση σημείωσε σοβαρές ζημίες και στο τμήμα ΚΠΕ.
The investigation revealed that there are no, or only little, substantive differences between aluminium wheels from different sources including China and that aluminium wheels from all sources are basically interchangeable.
Το μέρος αυτό επιπλέον υποστήριξη ότι σε γενικές γραμμές, ως αποτέλεσμα της αυξανόμενης κατανάλωσης στην Ένωση, ακόμη και μια αύξηση εισαγωγών από την Κίνα δεν θα προκαλούσε καμία υλική ζημία στον ενωσιακό κλάδο παραγωγής, ιδίως δεδομένου ότι η παραγωγική ικανότητα της Ένωσης δεν θα μπορούσε να ικανοποιήσει τη ζήτηση στην Ένωση.
As regards the claim that the long term contracts of the Union industry would prevent a surge of Chinese imports, the investigation showed that, generally the contracts between the Union producers and the relevant users do not include binding commitments of quantities on a long term.
Επομένως, απορρίπτονται οι ισχυρισμοί ότι δεν υπήρχε αξιόλογη πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα στην Κίνα και ότι η εξέλιξη της κατανάλωσης της Ένωσης θα μετρίαζε τη ζημία εάν καταργηθούν τα μέτρα.
The claims of this party in this regard were therefore rejected.
Το ίδιο μέρος επίσης ισχυρίστηκε ότι η κινεζική παραγωγή αυτοκινήτων αναμένεται να αυξηθεί μεταξύ του 2015 και του 2020, σύμφωνα με το Δέκατο Τρίτο Πενταετές Πλάνο, από 24,5 εκατ. μονάδες σε 30 εκατ. μονάδες κατά τη διάρκεια της περιόδου.
Another party claimed that the shift in demand to the OEM segment has put the Union industry in a leading position and that capacity constraints of the Union industry would now result in a significant supply shortage on the Union market.
Όπως περιγράφεται στις αιτιολογικές σκέψεις 89 έως 91 και παρόλο που δεν υπάρχει πράγματι στενή σχέση μεταξύ των αγορών αυτοκινήτου και των αγορών τροχών αλουμινίου, η αύξηση στη ζήτηση τροχών αλουμινίου στην κινεζική εγχώρια αγορά δεν είναι πιθανόν να απορροφήσει τη διαθέσιμη πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα στην Κίνα, λαμβάνοντας επίσης υπόψη τις σημαντικές διαφορές τιμών στην εγχώρια κινεζική αγορά σε σύγκριση με την αγορά της Ένωσης.
It was further claimed by this party as well as by other parties that the Union industry itself would have admitted that its order books are already full until 2019-2022 by stating that the contracts for the coming five years would have been already closed and therefore full capacity utilisation and profitable prices would be ensured at least until 2022.
Ως εκ τούτου ο ισχυρισμός αυτός απορρίφθηκε.
According to these parties, the shift to the OEM segment has also allowed the Union industry to go from 5 % losses in 2009 to 10 % profits during the RIP.
Ορισμένα ενδιαφερόμενα μέρη ισχυρίστηκαν ότι δεν υπάρχει πιθανότητα επανάληψης της ζημίας διότι ο ενωσιακός κλάδος παραγωγής θα επωφεληθεί από την αύξηση της κατανάλωσης τροχών αλουμινίου παγκοσμίως αλλά και στην Ένωση, ανεξαρτήτως τυχόν αύξησης των κινεζικών εισαγωγών στην Ένωση.
On this basis these parties claimed that the expiry of the anti-dumping duty will not likely lead to a recurrence of injury.
Ισχυρίστηκαν επιπλέον ότι η προβλεπόμενη αύξηση της κατανάλωσης θα επέτρεπε στους Κινέζους παραγωγούς-εξαγωγείς να αυξήσουν τις εξαγωγές τους προς την αγορά της Ένωσης χωρίς να ασκήσουν πιέσεις επί των τιμών.
The above claim was based on inaccurate reading of the Union industry's submission explaining that the order book would cover deliveries for 2019-2022.
Η έρευνα κατέδειξε ότι σημαντικοί όγκοι των κινεζικών εξαγωγών είναι πιθανό να κατευθυνθούν εκ νέου προς την Ένωση, λόγω της ελκυστικότητάς της (αιτιολογικές σκέψεις 75 έως 88).
This is however not stating that these order books were full nor that contracts for the coming five years had already been closed, but only that the order book covers deliveries for 2019 up to 2022.
Επίσης υπάρχει σημαντική πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα στην Κίνα, η οποία θα μπορούσε επίσης να κατευθυνθεί προς την αγορά της Ένωσης.
Thus, as explained in recital 232, the contracts between the Union producers and the relevant customers do not include binding commitments of quantities on a long term.
Ως εκ τούτου, οι Κινέζοι παραγωγοί-εξαγωγείς θα μπορούσαν να καρπωθούν όχι μόνο την αυξημένη κατανάλωση αλλά και να κερδίσουν μέρος των πωλήσεων των παραγωγών της Ένωσης.
Also, the prices even in the ongoing contracts are subject to periodical revisions.
Κατά συνέπεια, ακόμη και υπό το σενάριο της αυξημένης κατανάλωσης υπάρχει μεγάλη πιθανότητα για τις κινεζικές εξαγωγές να κερδίσουν όγκους πωλήσεων και μερίδιο αγοράς εις βάρος του ενωσιακού κλάδου παραγωγής.
Therefore the claim that there is full capacity utilisation and that profitable prices are ensured at least until 2022 are unwarranted and rejected.
Επιπλέον, όσον αφορά τις τιμές, είναι πιθανό να είναι χαμηλότερες από τις τιμές του κλάδου παραγωγής της Ένωσης μεταξύ 8 και 30 %, όπως περιγράφεται στην αιτιολογική σκέψη 191, καθώς και με τις συνέπειες που περιγράφονται στην αιτιολογική σκέψη 192 που οδηγεί σε πιθανή επανάληψη της σημαντικής ζημίας για τον κλάδο παραγωγής της Ένωσης.
Finally, also the claim that the increase of Union industry's profitability was due to the shift in OEM segment was incorrect.
Κατά συνέπεια, ο ισχυρισμός αυτός απορρίπτεται.
As explained in recital 143, the OEM segment was the Union industry's main segment already during the IP of the original investigation where, as mentioned in recital 106 of Implementing Regulation (EU) No 964/2010, the Union realised significant losses also in the OEM segment.
Βάσει αυτών, η Επιτροπή συμπέρανε ότι η κατάργηση των μέτρων θα οδηγήσει κατά πάσα πιθανότητα στην επανάληψη της ζημίας για τον ενωσιακό κλάδο παραγωγής.
An interested party also claimed that the Chinese exporting producers belonging to the OEM segment have almost fully utilised production capacities and are thus unlikely to significantly increase their sales into the Union should the anti-dumping measure be allowed to lapse.
Ζ. ΣΥΜΦΕΡΟΝ ΤΗΣ ΕΝΩΣΗΣ
This party further argued that in general, as a result of the increasing consumption in the Union, even an increase of imports from China would not cause any material injury to the Union industry, in particular given that the production capacity of the Union industry would not be able to meet the demand in the Union.
Σύμφωνα με το άρθρο 21 του βασικού κανονισμού, η Επιτροπή εξέτασε κατά πόσον η διατήρηση των ισχυόντων μέτρων κατά της ΛΔΚ αντίκειται στο συμφέρον της Ένωσης στο σύνολό της.
The estimates of Chinese capacities submitted by this party in order to support its claims did not, however, correspond to the findings of the current investigation as outlined in recitals 55 to 74.
Ο προσδιορισμός του συμφέροντος της Ένωσης βασίστηκε στην εκτίμηση όλων των ποικίλων συμφερόντων, συμπεριλαμβανομένων των συμφερόντων του ενωσιακού κλάδου παραγωγής, των εισαγωγέων, των χρηστών και των προμηθευτών του ενωσιακού κλάδου παραγωγής (ανάντη βιομηχανικός κλάδος).
Therefore the claims that there was no considerable spare capacity in China and that the evolution of Union consumption would mitigate the injury should the measure be lifted, are rejected.
Συμφέρον του ενωσιακού κλάδου παραγωγής
The same party also claimed that the Chinese production of cars is expected to increase between 2015 and 2020, in accordance with the Thirteenth Five Year Plan, from 24,5 million units to 30 million units during this period.
Η έρευνα κατέδειξε ότι κατά την ΠΕΕ ο ενωσιακός κλάδος παραγωγής είχε ανακάμψει από τη ζημία που είχε προκληθεί από τις εισαγωγές που αποτελούν αντικείμενο ντάμπινγκ από την Κίνα.
This party argued that this increase in car production would lead to a correlated increase in the Chinese demand for aluminium wheels and Chinese producers would therefore increase their domestic sales rather than re-direct their exports to the Union, should the anti-dumping measures be allowed to lapse.
Εάν παύσουν να ισχύουν τα μέτρα κατά της Κίνας, είναι, ωστόσο, πιθανή η επανάληψη της ζημίας εφόσον ο ενωσιακός κλάδος παραγωγής θα εκτεθεί σε εισαγωγές που αποτελούν αντικείμενο ντάμπινγκ από την Κίνα πιθανώς σε μεγάλο όγκο και οι οποίες θα ασκούν σημαντική πίεση τιμών.
As outlined in recitals 89 to 91, and although there is indeed a close link between the automotive and the aluminium wheel markets the increase in demand of aluminium wheels in the Chinese domestic market is not likely to absorb the available spare capacities in China, also taking into consideration the significant price differences in the Chinese domestic market as compared to the Union market.
Κατά συνέπεια, η οικονομική κατάσταση του ενωσιακού κλάδου παραγωγής είναι πιθανόν να χειροτερεύσει σημαντικά για τους λόγους που προαναφέρθηκαν.
This claim was therefore rejected.
Αντιθέτως, η διατήρηση των μέτρων θα παρείχε ασφάλεια στην αγορά, επιτρέποντας στον ενωσιακό κλάδο παραγωγής να διατηρήσει τη θετική οικονομική του κατάσταση και να συνεχίσει τα επενδυτικά σχέδια για αύξηση της παραγωγικής ικανότητας ώστε να ικανοποιήσει την αυξανόμενη ζήτηση καθώς και τις εξελισσόμενες τεχνικές απαιτήσεις των τροχών αλουμινίου.
Several parties claimed that there is no likelihood of recurrence of injury because the Union industry would benefit from the growth of the consumption of ARW globally and in the Union, regardless of an increase in Chinese imports to the Union.
Σε αυτή τη βάση, διαπιστώθηκε ότι προς το συμφέρον του ενωσιακού κλάδου παραγωγής πρέπει να συνεχιστούν τα ισχύοντα μέτρα αντιντάμπινγκ.
In addition, it was claimed that the forecasted increase in consumption would allow Chinese exporting producers to increase their exports to the Union market without exerting any price pressure.
Συμφέρον των εισαγωγέων
The investigation showed that significant volumes of Chinese exports are likely to be re-directed to the Union given its attractiveness (recitals 75 to 88).
Ογδόντα γνωστοί εισαγωγείς/χρήστες ενημερώθηκαν κατά το στάδιο της έναρξης.
In addition there are high spare capacities in China that could also be directed to the Union market.
Έντεκα εταιρείες συμπλήρωσαν το έντυπο δειγματοληψίας, από τις οποίες έξι εισήγαν τροχούς αλουμινίου από την Κίνα.
Therefore the Chinese exporting producers will be able to take over not only the increased consumption but also sales volumes of the Union producers.
Η έρευνα κατέδειξε ότι τρεις από τις έξι αυτές εταιρείες ήταν στην πραγματικότητα κατασκευαστές αυτοκινήτων που χρησιμοποιούσαν τροχούς αλουμινίου στην κατασκευή αυτοκινήτων και θεωρήθηκαν επομένως χρήστες των οποίων η κατάσταση περιγράφεται στις αιτιολογικές σκέψεις 250 έως 268.
Consequently even under the scenario of increased consumption there is a high likelihood that the Chinese exports would take over sales volumes and market share to the detriment of the Union industry.
Οι εισαγωγές των υπολοίπων τριών μη συνδεδεμένων εισαγωγέων αντιστοιχούσαν σε λιγότερο από το 2 % του συνολικού όγκου εισαγωγών από την Κίνα κατά την ΠΕΕ.
Moreover, concerning prices, these are likely to be at a level lower than Union industry's prices between 8 to 30 % as described in recital 191 and with the effects described in recital 192 that is resulting in a likely recurrence of material injury for the Union industry.
Μόνο μία από τις απαντήσεις που δόθηκαν στο ερωτηματολόγιο από τους άνωθεν τρεις μη συνδεδεμένους εισαγωγείς ήταν επαρκώς συμπληρωμένη ώστε να χρησιμοποιηθεί στην εξέταση.
This claim is therefore rejected.
Ο εν λόγω εισαγωγέας προμηθευόταν τροχούς αλουμινίου και από προμηθευτές από αγορές τρίτων χωρών και το μερίδιο του κύκλου εργασιών του υπό εξέταση προϊόντος στην πλήρη του δραστηριότητα ήταν μόνο ένα μέρος αυτού.
On the basis of the above, the Commission concluded that the repeal of the measures would in all likelihood result in a recurrence of injury to the Union industry.
Βάσει αυτού, μπορεί να θεωρηθεί ότι οι δασμοί δεν είχαν σημαντικές επιπτώσεις στη συνολική δραστηριότητα αυτού του εισαγωγέα που συνδέεται με τους τροχούς αλουμινίου.
G. UNION INTEREST
Πράγματι, η δραστηριότητα που συνδεόταν με τους τροχούς αλουμινίου ήταν κερδοφόρα.
In accordance with Article 21 of the basic Regulation, the Commission examined whether maintaining the existing measures against the PRC would be against the interest of the Union as a whole.
Βάσει αυτού, δεν υπήρχαν ενδείξεις ότι η διατήρηση των μέτρων θα είχε σημαντικό αρνητικό αντίκτυπο στους εισαγωγείς αντισταθμίζοντας τον θετικό αντίκτυπο των μέτρων στον ενωσιακό κλάδο παραγωγής.
The determination of the Union interest was based on an appreciation of all the various interests involved, including those of the Union industry, importers, users and suppliers to the Union industry (upstream industry).
Εστάλησαν ερωτηματολόγια σε περίπου 70 γνωστούς χρήστες.
The investigation found that during the RIP the Union industry had recovered from the injury caused by the dumped imports from China.
Επτά κατασκευαστές αυτοκινήτων αναγγέλθηκαν υποβάλλοντας συμπληρωμένο ερωτηματολόγιο.
Should measures against China be repealed it is, however, likely that the injury would recur as the Union industry would be exposed to dumped imports from China potentially in significant volumes and exerting significant price pressure.
Συνεργάστηκε επίσης μία ένωση που εκπροσωπεί τους χρήστες και τους εισαγωγείς τροχών αλουμινίου που πωλούνται σε ΚΠΕ.
As a consequence the economic situation of the Union industry would likely deteriorate significantly for the reasons described above.
Δεν συνεργάστηκαν άλλοι χρήστες κατά την έρευνα.
On the contrary, maintaining the measures would bring certainty in the market, allowing the Union industry to maintain its positive economic situation and continue its investments plans to increase its production capacities to meet the growing demand as well as the evolving technical requirements of aluminium wheels.
Οι εισαγωγές των συνεργαζόμενων χρηστών αντιστοιχούσαν στο 50,4 % των συνολικών εισαγωγών από τη ΛΔΚ στην Ένωση.
On this basis it was concluded that the continuation of the anti-dumping measures in force would be in the interest of the Union industry.
Η έρευνα κατέδειξε ότι συνολικά, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων βασίζονται μόνο στις κινεζικές προμήθειες σε περιορισμένο βαθμό και ότι οι περισσότεροι από τους τροχούς αλουμινίου που χρησιμοποιήθηκαν είχαν αγοραστεί από τον ενωσιακό κλάδο παραγωγής.
Interest of importers
Κάποιοι από τους συνεργαζόμενους χρήστες δεν εισήγαν από την Κίνα καθόλου, κάποιοι εισήγαν λιγότερο από το 5 % των αναγκών τους από την Κίνα, ενώ άλλοι εισάγουν έως 10 % των αναγκών τους από την Κίνα.
Eighty known importers/users were contacted at the initiation stage.
Η έρευνα κατέδειξε επίσης ότι ορισμένοι χρήστες επωφελούνταν από το καθεστώς τελειοποίησης προς επανεξαγωγή στις εισαγωγές από την Κίνα, έστω και σε περιορισμένο βαθμό, εφόσον μεταπωλούσαν το τελικό προϊόν στις εξαγωγικές αγορές.
Eleven companies replied to the sampling form, out of which six were importing aluminium wheels from China.
Όλοι οι συνεργαζόμενοι χρήστες ήταν αντίθετοι με τα μέτρα υποστηρίζοντας ότι θα είχαν συμφέρον σε διαφορετικές πηγές εφοδιασμού.
The investigation showed that three out of these six companies were in fact car manufacturers using aluminium wheels in the manufacture of cars and were therefore considered as users whose situation is analysed in recitals 250 to 268.
Οι χρήστες αυτοί ισχυρίστηκαν ότι τα μέτρα θα τους εξαρτούσε από έναν περιορισμένο αριθμό παραγωγών της Ένωσης.
The imports of the remaining three unrelated importers accounted for less than 2 % of the total volume of imports from China during the RIP.
Ωστόσο, η έρευνα κατέδειξε ότι την ύπαρξη εισαγωγών από άλλες τρίτες χώρες, ιδίως την Τουρκία που αυξήθηκε κατά την υπό εξέταση περίοδο.
Only one of the replies to the questionnaire received from the above three unrelated importers was sufficiently complete to be used in the analysis.
Ο συνολικός όγκος εισαγωγών από άλλες τρίτες χώρες στην Ένωσης αυξήθηκε κατά 35 % κατά την υπό εξέταση περίοδο ρυθμός που είναι γρηγορότερος από την πρόοδο της κατανάλωσης της Ένωσης.
This importer sourced aluminium wheels also from suppliers from other third country markets and the share of turnover of the product concerned in its total activity was only a part of it.
Με βάση αυτά τα πορίσματα, το επιχείρημα της έλλειψης ποικιλίας απορρίπτεται.
On this basis, it can be considered that the duties did not have a significant impact on the overall activity of this importer linked to aluminium wheels.
Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ισχυρίστηκαν ότι η συνέχιση των μέτρων θα ήταν ενάντια στο συμφέρον της Ένωσης εφόσον τα μέτρα αντιντάμπινγκ επηρέαζαν αρνητικά την ανταγωνιστικότητα των κατασκευαστών αυτοκινήτων στην Ένωση.
Indeed, the activity linked to aluminium wheels was profitable.