natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ο αερομεταφορέας μεριμνά ώστε οι επιβάτες να ενημερώνονται σχετικά με τα απαγορευμένα αντικείμενα που απαριθμούνται στο προσάρτημα 5-Β οποτεδήποτε πριν από την ολοκλήρωση του ελέγχου εισιτηρίων.»·
The air carrier shall ensure that passengers are informed of the prohibited articles listed in Attachment 5-B at any time before the check-in is completed.’;
στο σημείο 6.2.1.5, το δεύτερο εδάφιο απαλείφεται·
in point 6.2.1.5, the second paragraph is deleted;
το σημείο 6.3.2.2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
point 6.3.2.2 is replaced by the following:
Το εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο ή ο αερομεταφορέας ζητεί από το πρόσωπο που παραδίδει αποστολή να προσκομίσει δελτίο ταυτότητας, διαβατήριο, άδεια οδήγησης ή άλλο έγγραφο, το οποίο περιλαμβάνει φωτογραφία του και έχει εκδοθεί ή αναγνωρίζεται από την εθνική αρχή.
The regulated agent or air carrier shall ask the person delivering any consignments to present an identity card, passport, driving licence or other document, which includes his or her photograph and which has been issued or is recognised by the national authority.
Το δελτίο ή το έγγραφο χρησιμοποιείται για την ταυτοποίηση του προσώπου που παραδίδει την αποστολή.»·
The card or document shall be used to establish the identity of the person delivering the consignments.’;
το σημείο 6.3.2.4 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
point 6.3.2.4 is replaced by the following:
Μετά τη διεξαγωγή των διαδικασιών ασφαλείας που αναφέρονται στα σημεία 6.3.2.1 έως 6.3.2.3 του παρόντος παραρτήματος και στο σημείο 6.3 του παραρτήματος της εκτελεστικής απόφασης C(2015) 8005 της Επιτροπής, το εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο διασφαλίζει την προστασία του φορτίου και του ταχυδρομείου σύμφωνα με το σημείο 6.6.»·
After the security controls referred to in points from 6.3.2.1 to 6.3.2.3 of this Annex and point 6.3 of the Annex to Commission Implementing Decision C(2015) 8005 have been applied, the regulated agent shall ensure the protection of cargo and mail in accordance with point 6.6.’;
το σημείο 6.3.2.6 στοιχείο ε) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
point 6.3.2.6 (e) is replaced by the following:
ο λόγος για τον οποίο εκδόθηκε καθεστώς ασφάλειας, όπου δηλώνεται:
the reason why the security status was issued, stating:
«KC», ήτοι παραλαβή από γνωστό αποστολέα· ή
‘KC’, meaning received from known consignor; or
«AC», ήτοι παραλαβή από συμβεβλημένο αποστολέα· ή
‘AC’, meaning received from account consignor; or
«RA», ήτοι επιλογή από εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο· ή
‘RA’, meaning selected by a regulated agent; or
τα χρησιμοποιούμενα μέσα ή η μέθοδος ελέγχου ασφαλείας, ως εξής:
the means or method of screening used, as follows:
έλεγχος με τα χέρια (PHS)·
hand search (PHS);
ακτινοσκοπικός εξοπλισμός (XRY)·
X-ray equipment (XRY);
εξοπλισμός EDS (EDS)·
EDS equipment (EDS);
σκύλοι ανίχνευσης εκρηκτικών (EDD)·
explosive detection dogs (EDD)
εξοπλισμός ΕΤD (ΕΤD)·
ETD equipment (ETD);
οπτικός έλεγχος (VCK)·
visual check (VCK);
εξοπλισμός ανίχνευσης μετάλλων (CMD)·
metal detection equipment (CMD);
οποιαδήποτε άλλη μέθοδος (AOM) κατά το σημείο 6.2.1.6, όπου προσδιορίζεται η χρησιμοποιηθείσα μέθοδος· ή
any other method (AOM) in accordance with point 6.2.1.6 where the method used shall be specified; or
οι λόγοι εξαίρεσης της αποστολής από τον έλεγχο ασφαλείας·»·
the grounds for exempting the consignment from screening;’;
τα στοιχεία α) και β) στο σημείο 6.4.1.2 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
in point 6.4.1.2, points (a) and (b) are replaced by the following:
ο ενδιαφερόμενος ζητεί την έγκριση από την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους στο οποίο βρίσκονται οι εγκαταστάσεις του.
the applicant shall seek approval from the appropriate authority of the Member State in which its site is located.
Ο ενδιαφερόμενος υποβάλλει πρόγραμμα ασφαλείας στην οικεία αρμόδια αρχή.
The applicant shall submit a security programme to the appropriate authority concerned.
Στο πρόγραμμα περιγράφονται οι μέθοδοι και οι διαδικασίες που θα ακολουθεί ο αποστολέας για τη συμμόρφωσή του με τις απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 και των εκτελεστικών του πράξεων.
The programme shall describe the methods and procedures which are to be followed by the consignor in order to comply with the requirements of Regulation (EC) No 300/2008 and its implementing acts.
Στο πρόγραμμα θα περιγράφεται επίσης ο τρόπος με τον οποίο θα παρακολουθεί ο ίδιος ο αποστολέας τη συμμόρφωσή του προς τις εν λόγω μεθόδους και διαδικασίες.
The programme shall also describe how compliance with these methods and procedures is to be monitored by the consignor itself.
Ο ενδιαφερόμενος παραλαμβάνει τις «Οδηγίες προς γνωστούς αποστολείς» που περιέχει το προσάρτημα 6-B και τον «Κατάλογο επικύρωσης γνωστών αποστολέων» που περιέχει το προσάρτημα 6-Γ·
The applicant shall be provided with the ‘Guidance for known consignors’ as contained in Attachment 6-B and the ‘Validation checklist for known consignors’ as contained in Attachment 6-C;
η αρμόδια αρχή ή επικυρωτής αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ που ενεργεί για λογαριασμό της εξετάζει το πρόγραμμα ασφάλειας και στη συνέχεια προβαίνει σε επιτόπια επαλήθευση των συγκεκριμένων εγκαταστάσεων, προκειμένου να διαπιστώσει τη συμμόρφωση του ενδιαφερομένου με τις απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 και των εκτελεστικών του πράξεων.
the appropriate authority, or EU aviation security validator acting on its behalf, shall examine the security programme and then make an on-site verification of the sites specified in order to assess whether the applicant complies with the requirements of Regulation (EC) No 300/2008 and its implementing acts.
Για να αξιολογήσει τη συμμόρφωση του ενδιαφερομένου με τις εν λόγω απαιτήσεις, η αρμόδια αρχή, ή ο επικυρωτής αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ που ενεργεί για λογαριασμό της, χρησιμοποιεί τον «Κατάλογο επικύρωσης γνωστών αποστολέων» του προσαρτήματος 6-Γ.
In order to assess whether the applicant complies with these requirements, the appropriate authority, or EU aviation security validator acting on its behalf, shall make use of the ‘Validation checklist for known consignors’ as contained in Attachment 6-C.
Ο εν λόγω κατάλογος περιλαμβάνει δήλωση δεσμεύσεων υπογεγραμμένη από τον νόμιμο εκπρόσωπο του ενδιαφερομένου ή από τον υπεύθυνο ασφάλειας της εγκατάστασης.
This checklist includes a declaration of commitments which shall be signed by the applicant's legal representative or by the person responsible for security at the site.
Μόλις συμπληρωθεί ο κατάλογος επικύρωσης γνωστών αποστολέων, οι πληροφορίες που περιλαμβάνει ο κατάλογος θεωρούνται διαβαθμισμένες.
Once the validation checklist is completed, the information contained in the checklist shall be handled as classified information.
Η υπογεγραμμένη δήλωση φυλάσσεται από την οικεία αρμόδια αρχή ή από τον επικυρωτή αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ και τίθεται στη διάθεση της ενδιαφερόμενης αρμόδιας αρχής·»·
The signed declaration shall be retained by the appropriate authority concerned or retained by the EU aviation security validator and made available to the appropriate authority concerned;’;
στο σημείο 6.4.1.6, το δεύτερο εδάφιο απαλείφεται·
in point 6.4.1.6, the second paragraph is deleted;
τα σημεία 6.5.1 έως 6.5.4 αντικαθίστανται από τα ακόλουθα:
points from 6.5.1 to 6.5.4 are replaced by the following:
Το εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο διατηρεί βάση δεδομένων που περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες για κάθε συμβεβλημένο αποστολέα που έχει ορίσει πριν από την 1ην Ιουνίου 2017:
The regulated agent shall maintain a database comprising the following information of any account consigner it has designated before 1 June 2017:
τα στοιχεία της εταιρείας, καθώς και την καλή την πίστει (bona fide) επαγγελματική της διεύθυνση· και
the company details, including the bona fide business address; and
τη φύση της επιχειρηματικής της δραστηριότητας· και
the nature of the business; and
τα στοιχεία επικοινωνίας, συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων επικοινωνίας των ατόμων που είναι υπεύθυνα για την ασφάλεια· και
contact details, including those of the person(s) responsible for security; and
τον αριθμό ΦΠΑ ή τον αριθμό μητρώου της εταιρείας· και
VAT reference number or company registration number; and
υπογεγραμμένη «Δήλωση δεσμεύσεων — συμβεβλημένου αποστολέα» που περιέχει το προσάρτημα 6-Δ.
signed ‘Declaration of commitments — account consignor’ as contained in Attachment 6-D.
Εφόσον συμβεβλημένος αποστολέας είναι κάτοχος πιστοποιητικού ΕΞΟΦ που αναφέρεται στο άρθρο 14α σημείο (1) στοιχείο β) ή γ) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2454/93 της Επιτροπής, ο αριθμός του πιστοποιητικού ΕΞΟΦ διατηρείται στη βάση δεδομένων που αναφέρεται στην πρώτη παράγραφο.
Where the account consignor is a holder of an AEO certificate referred to in point (b) or (c) of point (1) of Article 14a of Commission Regulation (EEC) No 2454/93, the AEO certificate number shall be maintained in the database referred to in the first paragraph.
Η βάση δεδομένων τίθεται στη διάθεση της αρμόδιας αρχής για σκοπούς επιθεώρησης.
The database shall be available for inspection by the appropriate authority.
Εφόσον από τον λογαριασμό του συμβεβλημένου αποστολέα δεν προκύπτει καμία κίνηση φορτίου ή ταχυδρομείου αεροπορικώς για διάστημα 2 ετών, ο αποστολέας παύει να έχει την ιδιότητα του συμβεβλημένου αποστολέα.
If there is no activity relating to movements of cargo or mail by air on the account of the account consignor within a period of 2 years, the status of account consignor shall expire.
Η ιδιότητα κάθε συμβεβλημένου αποστολέα ο οποίος έχει οριστεί από εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο θα λήξει στις 30 Ιουνίου 2021.
The status of any account consignor designated by a regulated agent will end on 30 June 2021.
Όταν, για οποιοδήποτε λόγο, οι διαδικασίες ασφάλειας που καθορίζονται στις «Οδηγίες ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας από έκνομες ενέργειες για συμβεβλημένους αποστολείς» δεν έχουν εφαρμοσθεί σε αποστολή ή εφόσον η αποστολή δεν προέρχεται από τον συμβεβλημένο αποστολέα για δικό του λογαριασμό, ο συμβεβλημένος αποστολέας το γνωστοποιεί με σαφήνεια στο εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο, ώστε να είναι δυνατή η εφαρμογή του σημείου 6.3.2.3.»·
When, for whatever reason, the security controls specified in the ‘Aviation security instructions for account consignors’ have not been applied to a consignment, or where the consignment has not been originated by the account consignor for its own account, the account consignor shall clearly identify this to the regulated agent so that point 6.3.2.3 can be applied.’;
τα σημεία 6.5.5 και 6.5.6 διαγράφονται·
points 6.5.5 and 6.5.6 are deleted;
στο σημείο 6.6.2 ο τίτλος αντικαθίσταται από τον ακόλουθο:
in point 6.6.2, the title is replaced by the following:
«Προστασία φορτίου και ταχυδρομείου κατά την επίγεια εξυπηρέτηση, την αποθήκευση και τη φόρτωση σε αεροσκάφος»·
‘Protection for cargo and mail during handling, storage, and loading onto an aircraft’;
το σημείο 6.6.2.2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
point 6.6.2.2 is replaced by the following:
Αποστολές φορτίου και ταχυδρομείου που βρίσκονται σε μη ζωτικά τμήματα αυστηρά ελεγχόμενης περιοχής ασφάλειας προστατεύονται από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση έως την παράδοσή τους σε άλλο εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο ή αερομεταφορέα.
Consignments of cargo and mail in a part other than a critical part of a security restricted area shall be protected from unauthorised interference until they are handed over to another regulated agent or air carrier.
Οι αποστολές τοποθετούνται σε τμήματα ελεγχόμενης πρόσβασης των εγκαταστάσεων εγκεκριμένου μεταφορικού γραφείου ή, όποτε τοποθετούνται εκτός των εν λόγω τμημάτων, θεωρείται ότι προστατεύονται από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση εφόσον:
Consignments shall be located in the access-controlled parts of a regulated agent's premises or, whenever located outside of such parts, shall be considered as protected from unauthorised interference if:
προστατεύονται με φυσικά μέσα, ώστε να αποτρέπεται η εισαγωγή απαγορευμένου αντικειμένου· ή
they are physically protected so as to prevent the introduction of a prohibited article; or
δεν αφήνονται αφύλακτες και πρόσβαση σε αυτές έχουν μόνον πρόσωπα που εμπλέκονται στην προστασία και τη φόρτωση φορτίου και ταχυδρομείου σε αεροσκάφη.»·
they are not left unattended and access is limited to persons involved in the protection and loading of cargo and mail onto an aircraft.’;
τα σημεία 6.8.2.3 και 6.8.2.4 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
points 6.8.2.3 and 6.8.2.4 are replaced by the following:
Η αρμόδια αρχή μπορεί να κάνει δεκτή την έκθεση επικύρωσης αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ ενός φορέα τρίτης χώρας, ή άλλου ACC3, για ορισμό ACC3 σε περίπτωση που ο εν λόγω φορέας ή ο ACC3 ασκεί όλες τις δραστηριότητες φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της φόρτωσης στον χώρο αποσκευών αεροσκάφους, εξ ονόματος του υποψήφιου ACC3, και η έκθεση επικύρωσης αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ καλύπτει όλες αυτές τις δραστηριότητες.
The appropriate authority may accept the EU aviation security validation report of a third country entity, or of another ACC3, for ACC3 designation in cases where that entity or ACC3 carries out the entire cargo operation, including loading into the hold of the aircraft, on behalf of the applicant ACC3 and the EU aviation security validation report covers all these activities.
Η επικύρωση αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ καταγράφεται σε έκθεση επικύρωσης που περιλαμβάνει τουλάχιστον τη δήλωση δεσμεύσεων κατά το προσάρτημα 6-H1, τον κατάλογο σημείων ελέγχου του προσαρτήματος 6-Γ3 και δήλωση του επικυρωτή αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ κατά το προσάρτημα 11-Α.
The EU aviation security validation shall be recorded in a validation report consisting at least of the declaration of commitments as set out in Attachment 6-H1, the checklist set out in Attachment 6-C3 and a declaration by the EU aviation security validator as set out in Attachment 11-A.
Ο επικυρωτής αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ υποβάλλει την έκθεση επικύρωσης στην αρμόδια αρχή και παραδίδει αντίγραφό της στον αερομεταφορέα που υποβλήθηκε σε επικύρωση.»·
The EU aviation security validator shall submit the validation report to the appropriate authority and provide the validated air carrier with a copy.’;
το σημείο 6.8.2.5 απαλείφεται·
point 6.8.2.5 is deleted;
το σημείο 6.8.3.1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
point 6.8.3.1 is replaced by the following:
Ο ACC3 διασφαλίζει ότι όλο το μεταφερόμενο φορτίο και ταχυδρομείο για μεταφόρτωση, διαμετακόμιση ή εκφόρτωση σε αερολιμένα της Ένωσης υποβάλλεται σε έλεγχο ασφαλείας, εκτός εάν:
The ACC3 shall ensure that all cargo and mail carried for transfer, transit or unloading at a Union airport is screened, unless:
η αποστολή υποβλήθηκε στις απαιτούμενες διαδικασίες ασφάλειας από εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο το οποίο έχει επικυρωθεί ως προς την αεροπορική ασφάλεια της ΕΕ (RA3) και η αποστολή ήταν προστατευμένη από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση από τη στιγμή που εφαρμόστηκαν οι εν λόγω διαδικασίες ασφάλειας μέχρι τη φόρτωση· ή
the required security controls have been applied to the consignment by an EU aviation security validated regulated agent (RA3) and the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied and until loading; or
η αποστολή υποβλήθηκε στις απαιτούμενες διαδικασίες ασφάλειας από γνωστό αποστολέα ο οποίος έχει επικυρωθεί ως προς την αεροπορική ασφάλεια της ΕΕ (KC3) και η αποστολή ήταν προστατευμένη από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση από τη στιγμή που εφαρμόστηκαν οι εν λόγω διαδικασίες ασφάλειας μέχρι τη φόρτωση· ή
the required security controls have been applied to the consignment by an EU aviation security validated known consignor (KC3) and the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied and until loading; or
η αποστολή υποβλήθηκε στις απαιτούμενες διαδικασίες ασφάλειας από συμβεβλημένο αποστολέα (AC3), υπό την ευθύνη του ACC3 ή εγκεκριμένου μεταφορικού γραφείου το οποίο έχει επικυρωθεί ως προς την αεροπορική ασφάλεια της ΕΕ (RA3), προστατευόταν από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση από τη στιγμή που εφαρμόστηκαν οι εν λόγω διαδικασίες ασφάλειας μέχρι τη φόρτωση και δεν φορτώθηκε σε αεροσκάφος μεταφοράς επιβατών· ή
the required security controls have been applied to the consignment by an account consignor (AC3) under the responsibility of the ACC3 or of an EU aviation security validated regulated agent (RA3), the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied and until loading, and it is not carried on a passenger aircraft; or
η αποστολή εξαιρέθηκε του ελέγχου ασφάλειας βάσει του σημείου 6.1.1 στοιχείο δ) και προστατεύτηκε από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση από τη στιγμή που ταυτοποιήθηκε ως αεροπορικό φορτίο ή ως αεροπορικό ταχυδρομείο μέχρι τη φόρτωση.
the consignment is exempted from screening in accordance with point (d) of point 6.1.1 and protected from unauthorised interference from the time that it became identifiable air cargo or identifiable air mail and until loading.
Το στοιχείο γ) εφαρμόζεται έως τις 30 Ιουνίου 2021.»·
Point (c) shall apply until 30 June 2021.’;
τα σημεία 6.8.3.4 και 6.8.3.5 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
points 6.8.3.4 and 6.8.3.5 are replaced by the following:
Κατά την παράδοση αποστολών στις οποίες εφαρμόστηκαν οι διαδικασίες ασφάλειας από άλλον ACC3 ή RA3, ο ACC3, το RA3 ή ο KC3 αναγράφει στα συνοδευτικά έγγραφα τον μοναδικό αλφαριθμητικό αναγνωριστικό κωδικό που παρέλαβε από την αρμόδια αρχή που τον όρισε.
When tendering consignments to which it has applied the required security controls to another ACC3 or RA3, the ACC3, RA3, or KC3 shall indicate in the accompanying documentation the unique alphanumeric identifier received from the designating appropriate authority.
Κατά την αποδοχή αποστολής ο ACC3 ή το RA3 βεβαιώνεται ότι ο αερομεταφορέας ή ο φορέας από τον οποίο παραλαμβάνει την αποστολή είναι άλλος ACC3 ή RA3 ή KC3 με τα ακόλουθα μέσα:
When accepting any consignments, an ACC3 or RA3 shall establish whether the air carrier or the entity from which it receives the consignments is another ACC3, RA3, or KC3 by the following means of:
επαλήθευση κατά πόσον αναγράφεται ο μοναδικός αλφαριθμητικός αναγνωριστικός κωδικός του φορέα που παραδίδει τις αποστολές στα συνοδευτικά έγγραφα· και
verifying whether or not the unique alphanumeric identifier of the entity delivering the consignments is indicated on the accompanying documentation; and
επιβεβαίωση ότι ο αερομεταφορέας ή ο φορέας που παραδίδει την αποστολή περιλαμβάνεται ως ενεργός στην ηλεκτρονική βάση δεδομένων της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού για τον συγκεκριμένο αερολιμένα ή εγκατάσταση, ανάλογα με την περίπτωση.
confirming that the air carrier or entity delivering the consignment is listed as active in the Union database on supply chain security for the specified airport or site, as appropriate.
Εάν δεν αναγράφεται στα συνοδευτικά έγγραφα ο αναγνωριστικός κωδικός, ή εάν ο αερομεταφορέας ή ο φορέας που παραδίδει τις αποστολές δεν περιλαμβάνεται ως ενεργός στην ηλεκτρονική βάση δεδομένων της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού, θεωρείται ότι δεν έχουν εφαρμοστεί προηγουμένως διαδικασίες ασφαλείας και οι αποστολές υποβάλλονται σε έλεγχο ασφάλειας από τον ACC3 ή RA3 με επικύρωση αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ πριν από τη φόρτωσή τους σε αεροσκάφος.»·
If there is no indication on the accompanying documentation of the identifier, or if the air carrier or entity delivering the consignments is not listed as active in the Union database on supply chain security, it shall be deemed that no security controls have previously been applied, and the consignments shall be screened by the ACC3 or by another EU aviation security validated RA3 before being loaded onto the aircraft.’;
προστίθενται τα κάτωθι σημεία 6.8.3.6 και 6.8.3.7:
the following points 6.8.3.6 and 6.8.3.7 are added:
Μετά τη διεξαγωγή των διαδικασιών ασφαλείας που αναφέρονται στα σημεία 6.8.3.1 έως 6.8.3.5, ο ACC3 ή το εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο με επικύρωση ως προς την αεροπορική ασφάλεια της ΕΕ (RA3) που ενεργεί εξ ονόματός του διασφαλίζει ότι στα συνοδευτικά έγγραφα, είτε υπό μορφή αεροπορικής φορτωτικής, ισοδύναμου ταχυδρομικού εγγράφου ή ανεξάρτητου παραστατικού και είτε σε ηλεκτρονική μορφή ή σε γραπτό έντυπο, αναγράφεται τουλάχιστον:
After the security controls referred to in points 6.8.3.1 to 6.8.3.5 have been applied, the ACC3 or the EU aviation security validated regulated agent (RA3) operating on its behalf shall ensure that the accompanying documentation, either in the form of an air waybill, equivalent postal documentation or in a separate declaration and either in an electronic format or in writing, indicate at least:
ο μοναδικός αλφαριθμητικός αναγνωριστικός κωδικός του ACC3· και
the unique alphanumeric identifier of the ACC3; and
το καθεστώς ασφάλειας της αποστολής, όπως αναφέρεται στο σημείο δ) του σημείου 6.3.2.6 και εκδόθηκε από εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο με επικύρωση αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ (RA3)· και
the security status of the consignment as referred to in point (d) of point 6.3.2.6 and issued by an EU aviation security validated regulated agent (RA3); and
ο μοναδικός αναγνωριστικός κωδικός της αποστολής, όπως ο αριθμός της κύριας ή επιμέρους αεροπορικής φορτωτικής, όπου εφαρμόζεται· και
the unique identifier of the consignment, such as the number of the house or master air waybill, when applicable; and
το περιεχόμενο της αποστολής· και
the content of the consignment; and
οι λόγοι για την έκδοση του καθεστώτος ασφάλειας, καθώς και τα μέσα ή μέθοδος ελέγχου ασφαλείας ή οι λόγοι εξαίρεσης της αποστολής από τον έλεγχο ασφάλειας, με χρήση των προτύπων που καθορίζονται στο σύστημα Δήλωσης Καθεστώτος Ασφάλειας αποστολής.
the reasons for issuing the security status, including the means or method of screening used or the grounds for exempting the consignment from screening, using the standards adopted in the Consignment Security Declaration scheme.
Ελλείψει εγκεκριμένου μεταφορικού γραφείου τρίτης χώρας κατά το στοιχείο β) του σημείου 6.8.3.6, η δήλωση καθεστώτος ασφάλειας επιτρέπεται να εκδοθεί από τον ACC3 ή τον αερομεταφορέα που φθάνει από τρίτη χώρα περιλαμβανόμενη στο προσάρτημα 6-Fi ή 6-Fii.»·
In the absence of a third country regulated agent referred to in point (b) of point 6.8.3.6, the security status declaration may be issued by the ACC3 or by the air carrier arriving from a third country listed in Attachments 6-Fi or 6-Fii.’;
τα σημεία 6.8.4 και 6.8.5 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
points 6.8.4 and 6.8.5 are replaced by the following:
Ορισμός εγκεκριμένων μεταφορικών γραφείων και γνωστών αποστολέων
Designation of regulated agents and known consignors
Φορείς τρίτων χωρών που αποτελούν, ή προτίθενται να αποτελέσουν τμήμα της αλυσίδας εφοδιασμού αερομεταφορέα ο οποίος έχει την ιδιότητα του ACC3, είναι δυνατόν να ορισθούν είτε ως «εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο τρίτης χώρας» (RA3) είτε ως «γνωστός αποστολέας τρίτης χώρας» (KC3).
Third country entities being, or intending to be, part of the supply chain of an air carrier holding the status of ACC3, may be designated as either ‘third country regulated agent’ (RA3) or ‘third country known consignor’ (KC3).
Για να ορισθεί, ο φορέας θα απευθύνει το αίτημα:
To obtain designation, the entity shall address the request to:
στην αρμόδια αρχή του κράτους μέλους που είναι αρμόδιο για τον ορισμό ACC3 αερομεταφορέα στον αερολιμένα της τρίτης χώρας όπου ο υποψήφιος διαχειρίζεται φορτίο με προορισμό την ΕΕ· ή
the appropriate authority of the Member State responsible for the ACC3 designation of an air carrier at the third country airport where the applicant handles EU bound cargo; or
εφόσον δεν υπάρχει ορισθείς αερομεταφορέας ως ACC3 στην εν λόγω χώρα, στην αρμόδια αρχή του κράτους μέλους που είναι υπεύθυνη για την έγκριση του επικυρωτή αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ που διενεργεί, ή έχει διενεργήσει, την επικύρωση.
where there is no ACC3 designated air carrier in that country, the appropriate authority of the Member State responsible for the approval of the EU aviation security validator performing, or having performed, the validation.