natgillin/translations-raw huggingface dataset:
βάρους 820 kg έως και 965 kg,
Roller type steel timing chain with a fatigue limit of 2 kN at 7000 rpm or more for use in the manufacture of engines of motor vehicles [1]
5,2 % έως και 6,2 % αργίλιο,
Slabs and billets of aluminium alloy containing lithium
2,5 % έως και 4,8 % βανάδιο
Assembly for supplying compressed air, whether or not with a resonator, comprising at least:
Ράβδοι και σύρμα κράματος τιτανίου με:
one solid aluminium tube whether or not with mounting bracket,
ομοιόμορφη πλήρη εγκάρσια διατομή σε μορφή κυλίνδρου,
one flexible rubber hose, and
διάμετρο 0,8 mm έως και 5 mm,
one metal clip
κατά βάρος περιεκτικότητα 0,3 % έως και 0,7 % αργίλιο,
for use in the manufacture of goods of Chapter 87 [1]
κατά βάρος περιεκτικότητα 0,3 % έως και 0,6 % πυρίτιο,
Tungsten wire
κατά βάρος περιεκτικότητα 0,1 % έως και 0,3 % νιόβιο,
containing by weight 99,95 % or more of tungsten, and
κατά βάρος περιεκτικότητα το πολύ 0,2 % σίδηρο
with a maximum cross-sectional dimension of not more than 1,02 mm
Ελάσματα, φύλλα και ταινίες ψυχρής ή θερμής έλασης από μη κραματωμένο τιτάνιο με:
Molybdenum powder with:
πάχος 0,4 mm έως και 100 mm,
a purity by weight of 99 % or more and
μέγιστο μήκος 14 m, και
a particle size of 1,0 μm or more, but not more than 5,0 μm
μέγιστο πλάτος 4 m
Bars or wires made of cobalt alloy containing, by weight:
Ελάσματα, φύλλα, ταινίες και υμένες κράματος τιτανίου
35 % (± 2 %) cobalt,
Σωλήνες και αγωγοί χωρίς συγκόλληση από τιτάνιο ή κράμα τιτανίου, με:
25 % (± 1 %) nickel,
διάμετρο 19 mm έως και 159 mm,
19 % (± 1 %) chromium and
πάχος τοιχώματος 0,4 mm έως και 8 mm, και
7 % (± 2 %) iron
μέγιστο μήκος 18 m
conforming to the material specifications AMS 5842, of a kind used in the aerospace industry
Φέρουσα πλάκα καρβιδίου αργιλιοπυριτίου (AlSiC-9) για ηλεκτρονικά κυκλώματα
Titanium alloy ingot,
Σύνολο εργαλείων πρέσας μεταφοράς (transferpress) και/ή πρέσας συζευγμένων μονάδων (tandempress) για την ψυχρή μορφοποίηση, συμπίεση, συρματοποίηση, κοπή, διάτρηση, κάμψη, ευθυγράμμιση και κοίλανση μεταλλικών φύλλων και τον σχηματισμό χειλών σε αυτά, για χρήση στην κατασκευή μερών του πλαισίου μηχανοκίνητων οχημάτων [1]
with a height of 17,8 cm or more, a length of 180 cm or more, a width of 48,3 cm or more
Παλινδρομικοί η περιστροφικοί εμβολοφόροι κινητήρες εσωτερικής καύσεως των οποίων η ανάφλεξη γίνεται με ηλεκτρικούς σπινθήρες, με κυλινδρισμό 300 cm3 ή περισσότερο και με ισχύ που υπερβαίνει τα 6 kW αλλά δεν υπερβαίνει τα 20,0 kW, που προορίζονται για την κατασκευή
a weight of 680 kg or more,
αυτοπροωθούμενων χορτοκοπτικών με κάθισμα της διάκρισης 84331151 και χειροκίνητων χορτοκοπτικών της διάκρισης 84331190,
containing alloy elements by weight of:
ελκυστήρων της διάκρισης 87019190, που χρησιμοποιούνται κυρίως ως κουρευτικές μηχανές χόρτου
3 % or more but not more than 7 % of aluminium,
κουρευτικών τετράχρονων μηχανών με κυλινδρισμό κινητήρα όχι μικρότερο από 300 cm3 της διάκρισης 84332010 ή
1 % or more but not more than 5 % of tin,
εκχιονιστήρων της διάκρισης 843020 [1]
3 % or more but not more than 5 % of zirconium,
Τετρακύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας συμπίεσης/ανάφλεξης:
4 % or more but not more than 8 % of molybdenum
μέγιστου κυβισμού 3850 cm3 και
Titanium alloy slab, with
ονομαστικής ισχύος εξόδου τουλάχιστον 15 kW, όχι όμως άνω των 85 kW,
a height of 20,3 cm or more, but not more than 23,3 cm,
για χρήση στην κατασκευή οχημάτων της κλάσης 8427 [1]
a length of 246,1 cm or more, but not more than 289,6 cm,
Εγχυτήρας καυσίμου με σωληνοειδή βαλβίδα για βελτιστοποιημένο ψεκασμό στον θάλαμο καύσης για χρήση στην παραγωγή εμβολοφόρων κινητήρων εσωτερικής καύσης μηχανοκίνητων οχημάτων στους οποίους η ανάφλεξη γίνεται με σπινθηριστή [1]
a width of 40,6 cm or more, but not more than 46,7 cm,
Πολλαπλή εξαγωγή με περίβλημα στροβίλου για στροβιλοσυμπιεστές, με:
a weight of 820 kg or more but not more than 965 kg,
θερμική αντοχή το πολύ 1050 °C, και
5,2 % or more but not more than 6,2 % of aluminium,
οπή για την εισαγωγή στρόφαλου στροβίλου, με διάμετρο οπής 28 mm έως και 130 mm
2,5 % or more but not more than 4,8 % of vanadium
Συλλέκτης εισαγωγής για την παροχή αέρα στους κυλίνδρους μηχανής, αποτελούμενος τουλάχιστον από:
Rods and wire of an alloy of titanium with:
στραγγαλιστική βαλβίδα,
a uniform solid cross-section in a form of a cylinder,
αισθητήρα πίεσης εισαγωγής
with a diameter of 0,8 mm or more, but not more than 5 mm,
για χρήση στην παραγωγή κινητήρων ανάφλεξης με συμπίεση για μηχανοκίνητα οχήματα [1]
an aluminium content by weight of 0,3 % or more, but not more than 0,7 %,
Βαλβίδα εισαγωγής και εξαγωγής από μεταλλικό κράμα με σκληρότητα Rockwell HRC 20 έως και HRC 50, για χρήση στην παραγωγή κινητήρων ανάφλεξης με συμπίεση για μηχανοκίνητα οχήματα [1]
a silicon content by weight of 0,3 % or more, but not more than 0,6 %,
Εγχυτήρας ελαίου υψηλής πίεσης για ψύξη και λίπανση εμβόλου κινητήρα, με:
a niobium content by weight of 0,1 or more, but not more than 0,3 %, and
πίεση ανοίγματος 1 bar έως και 3 bar,
an iron content by weight of not more than 0,2 %
πίεση κλεισίματος μεγαλύτερη από 0,7 bar,
Cold or hot rolled plates, sheets and strips of non-alloyed titanium with:
μονόδρομη βαλβίδα
a thickness of 0,4 mm or more, but not more than 100 mm,
Κατασκευαστικό στοιχείο αεριοστροβίλου, σχήματος τροχού, με πτερύγια, του είδους που χρησιμοποιείται σε υπερπληρωτές (turbocharger):
a length of not more than 14 m, and
από χυτευμένο με ακρίβεια κράμα νικελίου που ανταποκρίνεται στο πρότυπο DIN G- NiCr13Al6MoNb ή DIN G- NiCr13Al16MoNb ή DIN G- NiCo10W10Cr9AlTi ή DIN G- NiCr12Al6MoNb ή AMS AISI:686
a width of not more than 4 m
με μέγιστη θερμική αντοχή 1100 °C,
Plates, sheets, strip and foil of an alloy of titanium
διαμέτρου 28 mm έως και 180 mm,
Seamless tubes and pipes of a titanium or an alloy of titanium with:
ύψους 20 mm έως και 150 mm
a diameter of 19 mm or more but not more than 159 mm,
Περίβλημα στροβίλου για στροβιλοσυμπιεστές, με:
a wall thickness of 0,4 mm or more but not more than 8 mm, and
Αεροσυμπιεστής μεμβράνης με:
a maximum length of 18 m
ροή 4,5 l/min έως και 7 l/min,
Carrier plate of aluminium silicon carbide (AlSiC-9) for electronic circuits
ισχύ εισόδου έως και 8,1 W, και
Set of transfer and/or tandem press tools for cold-forming, pressing, drawing, cutting, punching, bending, calibrating, bordering and throating of metal sheets, for use in the manufacture of frame parts of motor vehicles [1]
δυνατότητα παροχής υπερπίεσης έως και 400 hPa (0,4 bar)
Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines, having a cylinder capacity of not less than 300 cm3 and a power of not less than 6 kW but not exceeding 20,0 kW, for the manufacture of:
του είδους που χρησιμοποιείται στην παραγωγή καθισμάτων μηχανοκίνητων οχημάτων
self-propelled lawn mowers, with a seat of subheading 84331151, and hand-operated lawn mowers of heading 84331190,
μήκους 143 mm έως και 292 mm, διαμέτρου 31 mm έως και 99 mm,
tractors of subheading 87019190, whose main function is that of a lawn mower,
μήκους κόκκου το πολύ 0,2 mm και πάχους το πολύ 0,06 mm, και
four stroke mowers with motor of a cylinder capacity of not less than 300 cc of subheading 84332010 or
διαμέτρου στερεών σωματιδίων το πολύ 0,06 mm
snowploughs and snow blowers of subheading 843020 [1]
του είδους που χρησιμοποιείται σε συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων
4 Cylinder, 4 cycle, liquid cooled, compression-ignition engine having:
Συγκρότημα κινητήριου άξονα, που περιλαμβάνει διαφορικό, μειωτήρα στροφών, οδοντωτό τροχό κορώνας, άξονες μετάδοσης κίνησης, πλήμνες τροχών, πέδες και βραχίονες ιστού, για χρήση στην κατασκευή οχημάτων της κλάσης 8427 [1]
a capacity of not more than 3850 cm3, and
Τετράοδος βαλβίδα αναστροφής της ροής ψυκτικών μέσων, αποτελούμενη από:
a rated output of 15 kW or more but not more than 85 kW,
ηλεκτρομαγνητική οδηγό βαλβίδα
for use in the manufacture of vehicles of heading 8427 [1]
ορειχάλκινο σώμα βαλβίδας,συμπεριλαμβανομένουολισθητήρα βαλβίδας και χάλκινων συνδέσεων
Fuel injector with solenoid valve for optimized atomization in the combustion chamber for use in the manufacture of spark-ignition internal combustion piston engines of motor vehicles [1]
με πίεση λειτουργίας 4,5 MPa
exhaust manifold with turbine housing of turbochargers with:
Ένσφαιροι τριβείς (ρουλεμάν):
a heat-resistance of not more than 1050 °C, and
εσωτερικής διαμέτρου τουλάχιστον 3 mm,
a hole to insert a turbine wheel, whereby the hole has a diameter of 28 mm or more, but not more than 130 mm
εξωτερικής διαμέτρου έως και 100 mm,
Intake manifold for air supply to the engine cylinders, comprising at least:
πλάτους έως και 40 mm,
a throttle,
έστω και εφοδιασμένοι με μάκτρο,
a boost pressure sensor
για χρήση στην κατασκευή συστημάτων διεύθυνσης με ιμάντα για κινητήρες, για ηλεκτρικά συστήματα διεύθυνσης ή για πηδάλια ή για σφαιροφόρες διατάξεις για συστήματα διεύθυνσης [1]
for use in the manufacture of compression ignition engines of motor vehicles [1]
Έδρανο τριβέων του είδους που χρησιμοποιείται σε στροβιλοσυμπιεστές:
Metal alloy intake and exhaust valve with a Rockwell hardness HRC 20 or more, but not more than HRC 50 for use in the manufacture of compression ignition engines of motor vehicles [1]
από χυτευμένο με ακρίβεια φαιό (γκρίζο) χυτοσίδηρο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο DIN EN 1561,
High pressure oil jet for engine piston cooling and lubrication with:
με θαλάμους ελαίου,
an opening pressure of 1 bar or more, but not more than 3 bar,
χωρίς τριβείς,
a closing pressure of more than 0,7 bar,
διαμέτρου 50 mm έως και 250 mm,
a one-way valve
ύψους 40 mm έως και 150 mm,
Wheel-shaped gas turbine component with blades, of a kind used in turbochargers:
έστω και με θαλάμους νερού και συνδετήρες
of a precision-cast nickel based alloy complying with standard DIN G- NiCr13Al6MoNb or DIN G- NiCr13Al16MoNb or DIN G- NiCo10W10Cr9AlTi or DIN G- NiCr12Al6MoNb or AMS AISI:686,
Υδροστατική μετάδοση με:
with a heat-resistance of not more than 1100 °C,
διαστάσεις (χωρίς άξονες) το πολύ 154 mm × 115 mm × 108 mm,
with a diameter of 28 mm or more, but not more than 180 mm,
βάρος το πολύ 3,3 kg,
with a height of 20 mm or more, but not more than 150 mm
μέγιστη ταχύτητα περιστροφής του άξονα εισόδου 2700 rpm έως και 3200 rpm,
Turbine housing of turbochargers with:
ροπή του άξονα εξόδου το πολύ 10,4 Nm,
Air membrane compressor with:
ταχύτητα περιστροφής του άξονα εξόδου το πολύ 930 rpm για αριθμό στροφών εισόδου 2800 rpm, και
a flow of 4,5 l/min or more, but not more than 7 l/min,
Υδροστατική μετάδοση με
of a kind used in the production of motor vehicle seats
μείωση 20,63:1 έως και 22,68:1,
Aluminium arc-welded removable receiver dryer with polyamide and ceramic elements with:
αριθμό στροφών εισόδου 1800 rpm και άνω με φορτίο και το πολύ 3000 rpm χωρίς φορτίο,
a length of 143 mm or more but not more than 292 mm,
συνεχή ροπή εξόδου 142 Nm έως και 156 Nm,
a diameter of 31 mm or more but not more than 99 mm,
διαλείπουσα ροπή εξόδου 264 Nm έως και 291 Nm, και
a spangle length of not more than 0,2 mm and a thickness of not more than 0,06 mm, and
διάμετρο ημιαξόνιου 19,02 mm έως και 19,06 mm,
a solid particle diameter of not more than 0,06 mm
έστω και εξοπλισμένη με πτερωτή ανεμιστήρα ή με τροχαλία με ενσωματωμένη πτερωτή ανεμιστήρα
of a kind used in car air-conditioning systems
για χρήση στην παραγωγή αυτοπροωθούμενων κουρευτικών μηχανών χόρτου εξοπλισμένων με κάθισμα, της διάκρισης 84331151, και ελκυστήρων της διάκρισης 87019190, που χρησιμοποιούνται κυρίως ως κουρευτικές μηχανές χόρτου [1]
Drive axle assembly containing differential, reduction gears, crown wheel, drive shafts, wheel hubs, brakes and mast mounting arms for use in the manufacture of vehicles in heading 8427 [1]
Κινητήρας συνεχούς ρεύματος:
Four-way reversing valve for refrigerants, consisting of:
με ταχύτητα δρομέα 3500 ΣΑΛ και άνω, το πολύ όμως 5000 ΣΑΛ υπό φορτίο και 6500 ΣΑΛ άνευ φορτίου,
a solenoid pilot valve
με τάση παροχής ρεύματος 100 V και άνω, το πολύ όμως 240 V,
a brass valve body including valve slider and copper connections
για χρήση στην κατασκευή ηλεκτρικών φριτεζών [1]
with a working pressure up to 4,5 MPa
Κινητήρας κοινός με
Ball bearings:
ονομαστική ισχύ εξόδου 1,2 kW,
with an internal diameter of 3 mm or more,
τάση παροχής 230 V, και
with an external diameter of not more than 100 mm,
πέδη κινητήρα,
with a width of not more than 40 mm,
συναρμολογημένος σε μειωτήρα στροφών με άξονα εξόδου, ο οποίος περιέχεται σε πλαστικό περίβλημα
whether or not equipped with a duster,
για χρήση ως μηχανισμός ηλεκτροκίνησης λεπίδων κουρευτικής μηχανής χόρτου [1]
for use in the manufacture of belt drive steering systems of motor, electric power steering systems or steering gears or assembly ball screw for steering gears [1]
Κινητήρες ΣΡ, χωρίς ψήκτρες, με τα εξής χαρακτηριστικά:
Bearing housing of a kind used in turbochargers:
εξωτερική διάμετρο 80 mm και άνω, μέχρι όμως 100 mm,
of precision-cast grey cast iron complying with standard DIN EN 1561,
τάση παροχής 12 V,
with oil chambers,
ισχύ εξόδου στους 20 °C 300 W και άνω, το πολύ όμως 750 W,
without bearings,
ροπή στους 20 °C 2,00 Nm και άνω, το πολύ όμως 7,00 Nm,
with a diameter of 50 mm or more, but not more than 250 mm,
ονομαστική ταχύτητα περιστροφής στους 20 °C 600 ΣΑΛ και άνω, το πολύ όμως 3100 ΣΑΛ,
with a height of 40 mm or more, but not more than 150 mm,
με ή χωρίς αισθητήρα γωνιακής θέσης του δρομέα τύπου «resolver» ή «Ηalleffect»,
whether or not with water chambers and connectors
του τύπου που χρησιμοποιείται σε συστήματα διεύθυνσης με σερβομηχανισμό για αυτοκίνητα
Hydrostatic transmission with:
Κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αποτελούμενος από κινητήρα και μετάδοση κίνησης, με:
measurements (without shafts) of not more than 154 mm × 115 mm × 108 mm,
ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου που λειτουργεί με αισθητήρες θέσης βασιζόμενους στο φαινόμενο Hall,
a weight of not more than 3,3 kg,
τάση εισόδου 9 V έως και 16 V,
a maximum rotation speed of the input shaft of 2700 rpm or more, but not more than 3200 rpm,
εξωτερική διάμετρο του κινητήρα 70 mm έως και 80 mm,
a torque of the output shaft of not more than 10,4 Nm,
ισχύ εξόδου κινητήρα 350 W έως και 550 W,
a rotation speed of the output shaft of not more than 930 rpm at 2800 rpm input speed, and
μέγιστη ροπή εξόδου 50 Nm έως και 52 Nm,
an operating temperature range of – 5 °C or more, but not more than + 40 °C
μέγιστη ταχύτητα περιστροφής εξόδου 280 rpm έως και 300 rpm,
for use in the manufacture of hand-operated lawn mowers of heading 84331190 [1]
ομοαξονική έξοδο με αρσενικές αυλακώσεις (σφηνόδρομους) εξωτερικής διαμέτρου 20 mm (+/– 1 mm), 17 δόντια και ελάχιστο μήκος δοντιού 25 mm (+/– 1 mm), και
Hydrostatic transmission with
απόσταση μεταξύ του σημείου εκκίνησης των αυλακώσεων 119 mm (+/– 1 mm)
a reduction of 20,63:1 or more, but not more than 22,68:1,
για χρήση στην κατασκευή οχημάτων παντός εδάφους ή επαγγελματικών οχημάτων εργασιών [1]
an input speed of 1800 rpm or more when loaded and of not more than 3000 rpm when unloaded,
Άψηκτρος κινητήρας συνεχούς ρεύματος, μόνιμης διέγερσης, έτοιμος για χρήση στην αυτοκίνηση, με:
a continuous output torque of 142 Nm or more, but not more than 156 Nm,
καθορισμένη μέγιστη ταχύτητα περιστροφής το πολύ 4100 rpm,
an intermittent output torque of 264 Nm or more, but not more than 291 Nm, and
ελάχιστη ισχύ εξόδου 400 W έως και 1,3 kW (στα 12 V),
an axle shaft diameter of 19,02 mm or more, but not more than 19,06 mm,
διάμετρο φλάντζας 90 mm έως και 150 mm,
whether or not equipped with a fan impeller or with a pulley with integrated fan impeller
μέγιστο μήκος 200 mm, μετρούμενο από την αρχή του άξονα έως το εξωτερικό άκρο,
for use in the production of self-propelled lawn mowers with a seat of subheading 84331151, and tractors of subheading 87019190, whose main function is that of a lawn mower [1]
περίβλημα μήκους το πολύ 160 mm, μετρούμενο από τη φλάντζα έως το εξωτερικό άκρο,
DC motor:
χυτό περίβλημα αλουμινίου έστω και με στεγανωτικό μέσο (αύλακα με στεγανωτικό δακτύλιο και γράσο) αποτελούμενο το πολύ από δύο τμήματα (βασικό περίβλημα μαζί με τα ηλεκτρικά στοιχεία και φλάντζα με τουλάχιστον 2 και το πολύ 6 οπές),
with a rotor speed of 3500 rpm or more but not more than 5000 rpm loaded and not more than 6500 rpm when not loaded
στάτη μονού δοντιού σχήματος T και τυλίγματα μονού πηνίου σε τοπολογία 12/8, και
with a power supply voltage of 100 V or more but not more than 240 V
επιφανειακούς μαγνήτες
for use in the manufacture of electric fryers [1]
Σύστημα κυψελών καυσίμου
Universal AC/DC motor with
αποτελούμενο τουλάχιστον από κυψέλες καυσίμου που λειτουργούν με φωσφορικό οξύ,
a rated output of 1,2 kW,
μέσα σε περίβλημα με ενσωματωμένη διαχείριση νερού και κατεργασία αερίου,
a supply voltage of 230 V, and
για μόνιμη και σταθερή παροχή ενέργειας
engine brake,
Μεμβράνη για κυψέλες καυσίμου, σε κυλίνδρους ή φύλλα, πλάτους το πολύ 150 cm, που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την κατασκευή κυψελών καυσίμου της κλάσης 8501
assembled to a reduction gear with output shaft, which is contained in a plastic housing
Ηλεκτρικοί μετασχηματιστές:
for use as electric drive of lawnmower blades [1]
μέγιστης χωρητικότητας 1 kVA,
DC motors, brushless, with:
χωρίς ρευματολήπτες ούτε καλώδια,
an external diameter of 80 mm or more, but not more than 100 mm,
για εσωτερική χρήση στην κατασκευή αποκωδικοποιητών και συσκευών τηλεόρασης [1]
a supply voltage of 12 V,
Πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, εφοδιασμένη με κύκλωμα ανόρθωσης με γέφυρα και άλλα ενεργητικά και παθητικά στοιχεία
an output at 20 °C of 300 W or more, but not more than 750 W,
με δύο συνδετήρες εξόδου
a torque 20 °C of 2,00 Nm or more, but not more than 7,00 Nm,
με δύο συνδετήρες εισόδου που είναι διαθέσιμοι και μπορούν να χρησιμοποιηθούν εν παραλλήλω
a rated speed at 20 °C of 600 rpm or more, but not more than 3100 rpm,
με ικανότητα μεταγωγής μεταξύ των θέσεων λειτουργίας «φωτεινό» και «αμυδρό»
with or without the rotor angle position sensor of resolver type or Hall effect type,
με τάση εισόδου 40 V (+ 25 % – 15 %) ή 42 V (+ 25 % – 15 %) στη θέση λειτουργίας «φωτεινό» και 30 V (± 4 V) στη θέση λειτουργίας «αμυδρό» ή
of the kind used in power steering systems for cars
με τάση εισόδου 230 V (+20 % – 15 %) στη θέση λειτουργίας «φωτεινό» και 160 V (± 15 %) στη θέση λειτουργίας «αμυδρό» ή
Brushless DC motor assembly comprised of a motor and transmission, with:
με τάση εισόδου 120 V (15 % – 35 %) στη θέση λειτουργίας «φωτεινό» και 60 V (± 20 %) στη θέση λειτουργίας «αμυδρό»
electronic control operating by Hall Effect position sensors,
με ρεύμα εισόδου που φθάνει στο 80 % της ονομαστικής του τιμής εντός 20 ms
voltage input 9V or more but not more than 16 V,
με συχνότητα εισόδου 45 Hzή περισσότερο, όχι όμως άνω των 65 Hz, για τις τάσεις 42 V και 230 V, και 45 - 70 Hz για την τάση 120 V
external diameter of the motor 70 mm or more but not more than 80 mm,
με μέγιστη υπερύψωση ρεύματος εισροής 250 % του ρεύματος εισόδου
output motor power 350 W or more but not more than 550 W,
με μέγιστη διάρκεια της υπερύψωσης του ρεύματος εισροής 100ms
maximum output torque 50 Nm or more but not more than 52 Nm,
με βύθιση ρεύματος εισόδου όχι κάτω του 50 % του ρεύματος εισόδου
maximum output rotation speed 280 rpm or more but not more than 300 rpm,
με μέγιστη διάρκεια της βύθισης του ρεύματος εισροής 20ms
coaxial male spline outputs of outer diameter 20 mm (± 1 mm), 17 teeth and minimum length of teeth 25 mm (± 1 mm), and
με δυνατότητα προρρύθμισης του ρεύματος εξόδου
with distance between root of splines 119 mm (± 1 mm)
με ρεύμα εξόδου που φθάνει στο 90 % της προρρυθμισμένης ονομαστικής του τιμής εντός 50 ms
for use in the manufacture of all-terrain or utility task vehicles [1]
με μηδενισμό του ρεύματος εξόδου εντός 30 msαπό τη διακοπή της τάσης εισόδου
Automotive-ready, brushless and permanently excited direct current motor with:
με καθορισμένη κατάσταση αστοχίας σε περίπτωση απουσίας φορτίου ή υπερβολικά υψηλού φορτίου (λειτουργία τέλους του κύκλου ζωής)
a specified speed of not more than 4100 rpm,
Ηλεκτρικός ανορθωτής:
a minimum output of 400 W, but not more than 1,3 kW (at 12 V),
με τάση εναλασσόμενου ρεύματος εισόδου 100-240 V σε συχνότητα 50-60 Hz,
a flange diameter of 90 mm or more, but not more than 150 mm,
με δύο τάσεις συνεχούς ρεύματος εξόδου 9 V έως και 12 V, και 396 V έως και 420 V,
a maximum length of 200 mm, measured from the beginning of the shaft to the outer ending,
με καλώδια εξόδου χωρίς βύσματα, και
a housing length of not more than 160 mm, measured from the flange to the outer ending,
εντός πλαστικού περιβλήματος διαστάσεων 110 mm (± 0,5 mm) × 60 mm (± 0,5 mm) × 38 mm (± 1 mm)
a maximum of two-piece (basic housing including electric components and flange with minimum 2 and maximum 6 bore holes) aluminium diecast housing whether or not with a sealing compound (groove with an O-ring and grease),
για χρήση στην κατασκευή προϊόντων τεχνολογίας IPL (έντονου παλμικού φωτός) [1]
a stator with single T-tooth design and single coil windings in 12/8 topology, and
Σωληνοειδές πηνίο με
surface magnets
μέγιστη κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος 6 W,
Fuel cell system
αντίσταση μόνωσης άνω των 100 M ohmκαι
consisting of at least phosphoric acid fuel cells,
εσωτερική διάμετρο τουλάχιστον11,4mm, χωρίς όμως να υπερβαίνει τα 11,8mm
in a housing with integrated water management and gas treatment,
Ειδικά διαμορφωμένες ράβδοι, που προορίζονται να αποτελέσουν μόνιμους μαγνήτες μετά από μαγνήτιση και περιέχουν νεοδύμιο, σίδηρο και βόριο, με τις ακόλουθες διαστάσεις:
for permanent, stationary energy supply
μήκος τουλάχιστον 15 mm, χωρίς όμως να υπερβαίνει τα 52 mm,
Fuel cell membrane, in rolls or sheets, with a width of not more than 150 cm, of a kind used for manufacture of fuel cells in heading 8501
πλάτος τουλάχιστον 40 mm, χωρίς όμως να υπερβαίνει τα 42 mm
Electrical transformers:
του είδους που χρησιμοποιείται στην κατασκευή ηλεκτρικών σερβοκινητήρων για αυτοματοποιημένη βιομηχανική παραγωγή
with a capacity of 1 kVA or less
Δακτύλιοι, σωλήνες, έδρανα κύλισης ή στεφάνες από κράμα νεοδυμίου, σιδήρου και βορίου
without plugs or cables,
μέγιστης διαμέτρου 45 mm,
for internal use in the manufacture of set top boxes and TVs [1]
μέγιστου ύψους 45 mm,
Printed circuit board equipped with a bridge rectifier circuit and other active and passive components:
του είδους που χρησιμοποιείται στην κατασκευή μόνιμων μετά από μαγνήτιση μαγνητών
with two output connectors
Είδος από συσσωματωμένο φερρίτη, σε σχήμα ορθογώνιου πρίσματος, προοριζόμενο να καταστεί μόνιμος μαγνήτης μετά από μαγνήτιση
with two input connectors which are available and useable in parallel
έστω και με λειασμένα άκρα
able to switch between bright and dimmed operation mode
μήκους 27 mm έως και 32 mm (± 0,15 mm),
with an input voltage of 40 V (+ 25 % -15 %) or 42 V (+ 25 % -15 %) in bright operation mode, with an input voltage of 30 V (± 4 V) in dimmed operation mode, or
πλάτους 8,5 mm έως και 9,5 mm (+ 0,05 mm / – 0,09 mm),
with an input voltage of 230 V (+ 20 % -15 %) in bright operation mode, with an input voltage of 160 V (± 15 %) in dimmed operation mode, or
πάχους 5,5 mm έως και 5,8 mm (+ 0 / – 0,2 mm), και
with an input voltage of 120 V (15 % -35 %) in bright operation mode, with an input voltage of 60 V (± 20 %) in dimmed operation mode
βάρους 6,1 g έως και 8,3 g
with an input current reaching 80 % of its nominal value within 20 ms
Ορθογώνιες παραλληλεπίπεδες αυτοτελείς μονάδες, προοριζόμενες να ενσωματωθούν σε επαναφορτιζόμενους συσσωρευτές ιόντων λιθίου:
with an input frequency of 45 Hz or more, but not more than 65 Hz for 42 V and 230 V, and 45-70 Hz for 120 V versions
πλάτους 352,5mm (± 1mm) ή 367,1mm (± 1mm)
with an maximum inrush current overshoot of not more than 250 % of the input current
βάθους 300mm (± 2mm) ή 272,6mm (± 1mm)
with a period of the inrush current overshoot of not more than 100 ms
ύψους 268,9mm (± 1,4mm) ή 229,5mm (±1mm)
with an input current undershoot of not less than 50 % of the input current
βάρους 45,9kg ή 46,3kg
with a period of the inrush current undershoot of not more than 20 ms
ονομαστικής χωρητικότητας 75Ah και
with a presettable output current
ονομαστικής τάσης 60V
with an output current reaching 90 % of its nominal pre-set value within 50 ms
Ενότητες για τη συναρμολόγηση συστοιχιών ηλεκτρικών συσσωρευτών ιόντος-λιθίου, με τα εξής χαρακτηριστικά:
with an output current reaching zero within 30 ms after removal of the input voltage