natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Βλέπε για παράδειγμα κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 412/2009 του Συμβουλίου, της 18ης Μαΐου 2009, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 428/2005 για την επιβολή οριστικού δασμού αντιντάμπινγκ στις εισαγωγές μη συνεχών ινών από πολυεστέρες, καταγωγής Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας και Σαουδικής Αραβίας, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2852/2000 για την επιβολή οριστικού δασμού αντιντάμπινγκ στις εισαγωγές μη συνεχών ινών από πολυεστέρες, καταγωγής Δημοκρατίας της Κορέας, και για την περάτωση της διαδικασίας όσον αφορά αυτές τις εισαγωγές, καταγωγής Ταϊβάν (ΕΕ L 125 της 25.1.2009, σ. 1) (συμμόρφωση με Huvis).
The Commission would normally have resumed the procedure, in order to propose to the Council to impose a duty for the future.
Εκτελεστικός κανονισμός (EE) αριθ. 540/2012 του Συμβουλίου, της 21ης Ιουνίου 2012, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 954/2006 για την επιβολή οριστικού δασμού αντιντάμπινγκ στις εισαγωγές ορισμένων σωλήνων χωρίς συγκόλληση από σίδηρο ή χάλυβα, καταγωγής Κροατίας, Ρουμανίας, Ρωσίας και Ουκρανίας (ΕΕ L 165 της 26.6.2012, σ. 1) (συμμόρφωση με Interpipe Nikopolsky).
However, in the case at hand, the Commission (Commission Decision 2009/383/EC of 14 May 2009 suspending the definitive anti-dumping duties imposed by Council Regulation (EC) No 1683/2004 on imports of glyphosate originating in the People's Republic of China, OJ L 120, 15.5.2009, p. 20) and the Council (Implementing Regulation of the Council (EU) No 126/2010 of 11 February 2010 extending the suspension of the definitive anti-dumping duty imposed by Regulation (EC) No 1683/2004 on imports of glyphosate originating in the People's Republic of China, OJ L 40, 13.2.2010, p. 1) had decided in 2009 and 2010 to suspend the anti-dumping duty for the period until the end of its applicability on 30 September 2010, considering that injury was unlikely to resume due to the high profit levels of the Union industry.
Βλέπε για παράδειγμα υπόθεση C-338/10, Gruenwald Logistik Services, Συλλογή 2012, σ. I-0000 και την εκ νέου επιβολή δασμών με τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 158/2013 του Συμβουλίου, της 18ης Φεβρουαρίου 2013, για την εκ νέου επιβολή προσωρινού δασμού αντιντάμπινγκ στις εισαγωγές ορισμένων παρασκευασμένων ή διατηρημένων εσπεριδοειδών (συγκεκριμένα μανταρινιών κ.λπ.) καταγωγής Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας (ΕΕ L 49 της 22.2.2013, σ. 29).
Hence, there was no need to resume the procedure in view of the imposition of a duty for the future.
Βλέπε επίσης τα ακόλουθα παραδείγματα:
There was also no scope to resume the procedure in view of a re-imposition for the past: Contrary to the present case, there was no sampling.
Στην υπόθεση T-158/10, Dow κατά Συμβουλίου, το Γενικό Δικαστήριο απεφάνθη ότι δεν υπήρχε πιθανότητα συνέχισης του ντάμπινγκ (υπόθεση T-158/10, Dow κατά Συμβουλίου, Συλλογή 2012, σ. II-0000, σκέψεις 47 και 59).
Indeed, Zheijiang Xinan Chemical Group was the only exporting producer that had sales to the Union market in the investigation period.
Στην υπόθεση T-107/04, Aluminium Silicon Mill Products κατά Συμβουλίου, το Γενικό Δικαστήριο απεφάνθη ότι δεν υπήρχε αιτιώδης συνάφεια μεταξύ ντάμπινγκ και ζημίας (υπόθεση T-107/04, Aluminium Silicon Mill Products κατά Συμβουλίου, Συλλογή 2007, σ. II-672, σκέψη 116).
As the Commission and the Council would have been obliged to grant Zheijiang Xinan Chemical Group market economy treatment, the Union Courts had annulled the finding of dumping.
Σύμφωνα με τη γενική αρχή του δεδικασμένου στο ενωσιακό δίκαιο, η Επιτροπή και το Συμβούλιο δεσμεύονται από τα πορίσματα των δικαστηρίων της Ένωσης, όπου αυτά δύνανται, με βάση τα πραγματικά περιστατικά που έχουν ενώπιόν τους, να καταλήξουν σε οριστικό συμπέρασμα σχετικά με την ύπαρξη ή μη πρακτικής ντάμπινγκ, ζημίας, αιτιώδους συνάφειας και συμφέροντος της Ένωσης.
Case T-348/05 JSC Kirovo-Chepetsky v Council (Case T-348/05 JSC Kirovo-Chepetsky v Council [2008] ECR II-159) is a very peculiar case.
Η Επιτροπή και το Συμβούλιο δεν δύνανται, συνεπώς, να παρεκκλίνουν από τα πορίσματα των δικαστηρίων της Ένωσης.
The Commission had initiated a partial interim review at the request of the Union industry, and had at that occasion broadened the scope of the products concerned, by including a different product.
Στην περίπτωση αυτή, η έρευνα περατώνεται με την απόφαση των δικαστηρίων της Ένωσης, τα οποία καταλήγουν στο οριστικό συμπέρασμα ότι η καταγγελία της ενωσιακής βιομηχανίας είναι νόμω αβάσιμη.
The General Court held that it was not possible to proceed in that manner, but that it was necessary to launch a separate investigation into the product that had been added.
Με βάση αυτές τις δύο αποφάσεις, δεν υπήρχε συνεπώς περιθώριο για την Επιτροπή και το Συμβούλιο να συνεχίσουν μια έρευνα από το σημείο που περατώθηκε, γι' αυτό και δεν προέβησαν σε περαιτέρω ενέργειες μετά την έκδοση των εν λόγω αποφάσεων.
On the basis of the general principle of Union law of res iudicata, there was no scope for the institutions to resume the partial interim review following the annulment.
Υπόθεση 199/82, San Giorgio, Συλλογή 1983, σ. 3595, σκέψη 13.
See for example Council Regulation (EC) No 412/2009 of 18 May 2009 amending Regulation (EC) No 428/2005 imposing a definitive anti-dumping duty on imports of polyester staple fibres originating in the People's Republic of China and Saudi Arabia, amending Regulation (EC) No 2852/2000 imposing a definitive anti-dumping duty on imports of polyester staple fibres originating in the Republic of Korea and terminating the anti-dumping proceeding in respect of such imports originating in Taiwan, OJ L 125, 25.1.2009, p. 1 (compliance with Huvis); Council Implementing Regulation (EU) No 540/2012 of 21 June 2012 amending Regulation (EC) No 954/2006 imposing a definitive anti-dumping duty on imports of certain seamless pipes and tubes, of iron or steel originating in Croatia, Romania, Russia and Ukraine, OJ L 165, 26.6.2012, p. 1 (compliance with Interpipe Nikopolsky).
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2016/223 της Επιτροπής, της 17ης Φεβρουαρίου 2016, για τη θέσπιση διαδικασίας για την αξιολόγηση ορισμένων αιτήσεων περί υπαγωγής σε καθεστώς οικονομίας της αγοράς και περί ατομικής μεταχείρισης που υπέβαλαν παραγωγοί-εξαγωγείς από την Κίνα και το Βιετνάμ και για την εφαρμογή της απόφασης του Δικαστηρίου στις συνεκδικασθείσες υποθέσεις C-659/13 και C-34/14 (ΕΕ L 41 της 18.2.2016, σ. 3).
See for example Case C-338/10 Gruenwald Logistik Services [2012] ECR I-0000 and the re-imposition of duties by Council Implementing Regulation (EU) No 158/2013 of 18 February 2013 reimposing a definitive anti-dumping duty on imports of certain prepared or preserved citrus fruits (namely mandarins, etc.) originating in the People's Republic of China (OJ L 49, 22.2.2013, p. 29).
Βάσει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1549/2006 της Επιτροπής, της 17ης Οκτωβρίου 2006, για την τροποποίηση του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου για τη δασμολογική και στατιστική ονοματολογία και το κοινό δασμολόγιο (ΕΕ L 301 της 31.10.2006, σ. 1), ο εν λόγω κωδικός ΣΟ αντικαθίσταται την 1η Ιανουαρίου 2007 από τους κωδικούς ΣΟ ex64035105, ex64035905, ex64039105 και ex64039905.
See also the following examples: In case T-158/10 Dow v Council, the General Court found that there was no likelihood of continuation of dumping (Case T-158/10 Dow v Council [2012] ECR II-0000, paragraphs 47 and 59).
Όπως ορίζεται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1719/2005 της Επιτροπής, της 27ης Οκτωβρίου 2005, που τροποποιεί το παράρτημα I του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου για τη δασμολογική και στατιστική ονοματολογία και το κοινό δασμολόγιο (ΕΕ L 286 της 28.10.2005, σ. 1).
In case T-107/04 Aluminium Silicon Mill Products v Council, the General Court found that there was no causal link between dumping and injury (Case T-107/04 Aluminium Silicon Mill Products v Council [2007] ECR II-672, paragraph 116).
Η κάλυψη προϊόντων καθορίζεται με συνδυασμό της περιγραφής του προϊόντος στο άρθρο 1 παράγραφος 1 και της περιγραφής του προϊόντος στους αντίστοιχους κωδικούς ΣΟ από κοινού.
Pursuant to the general principle of Union law of res judicata, the Commission and the Council are bound by the findings of the Union Courts, where those can, on the basis of the facts in front of them, come to a definitive conclusion on dumping, injury, causal link and Union interest.
Η αντοχή σε κραδασμούς μετράται σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα EN345 ή EN346.
The Commission and the Council can therefore not deviate from the Union Court's findings.
Βλέπε υποσημείωση 43.
In such a situation, the investigation is closed by virtue of the judgment of the Union Courts, which come to the definitive conclusion that the complaint of the Union industry is unfounded in law.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
Following those two judgments, there was therefore no scope for the Commission and the Council to resume an investigation, which is why no further steps were taken following those judgments.
Κωδικοί TARIC για τα υποδήματα που έχουν το πάνω μέρος από δέρμα ή από ανασχηματισμένο δέρμα, όπως ορίζονται στο άρθρο 1
Case 199/82 San Giorgio [1983] ECR 3595, paragraph 13.
Από τις 7 Οκτωβρίου 2006:
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/223 of 17 February 2016 establishing a procedure for assessing certain market economy treatment and individual treatment claims made by exporting producers from China and Vietnam, and implementing the judgment of the Court of Justice in joined cases C-659/13 and C-34/14 (OJ L 41, 18.2.2016, p. 3).
6403300039, 6403300089, 6403511190, 6403511590, 6403511990, 6403519190, 6403519590, 6403519990, 6403591190, 6403593190, 6403593590, 6403593990, 6403599190, 6403599590, 6403599990, 6403911199, 6403911399, 6403911699, 6403911899, 6403919199, 6403919399, 6403919699, 6403919899, 6403991190, 6403993190, 6403993390, 6403993690, 6403993890, 6403999199, 6403999329, 6403999399, 6403999629, 6403999699, 6403999829, 6403999899 και 6405100080
By virtue of Commission Regulation (EC) No 1549/2006 of 17 October 2006 amending Annex I to Council Regulation (EEC) No 2658/87 on the tariff and statistical nomenclature and on the Common Customs Tariff (OJ L 301, 31.10.2006, p. 1) this CN code is replaced on 1 January 2007 by CN codes ex64035105, ex64035905, ex64039105 and ex64039905.
Από την 1η Ιανουαρίου 2007:
As defined in Commission Regulation (EC) No 1719/2005 of 27 October 2005 amending Annex I to Council Regulation (EEC) No 2658/87 on the tariff and statistical nomenclature and on the Common Customs Tariff (OJ L 286, 28.10.2005, p. 1).
6403510519, 6403510599, 6403511190, 6403511590, 6403511990, 6403519190, 6403519590, 6403519990, 6403590519, 6403590599, 6403591190, 6403593190, 6403593590, 6403593990, 6403599190, 6403599590, 6403599990, 6403910519, 6403910599, 6403911199, 6403911399, 6403911699, 6403911899, 6403919199, 6403919399, 6403919699, 6403919899, 6403990519, 6403990599, 6403991190, 6403993190, 6403993390, 6403993690, 6403993890, 6403999199, 6403999329, 6403999399, 6403999629, 6403999699, 6403999829, 6403999899 και 6405100080
The product coverage is determined in combining the product description in Article 1(1) and the product description of the corresponding CN codes taken together.
Από τις 7 Σεπτεμβρίου 2007:
The impact resistance shall be measured according to European Norms EN345 or EN346.
6403510515, 6403510518, 6403510595, 6403510598, 6403511191, 6403511199, 6403511591, 6403511599, 6403511991, 6403511999, 6403519191, 6403519199, 6403519591, 6403519599, 6403519991, 6403519999, 6403590515, 6403590518, 6403590595, 6403590598, 6403591191, 6403591199, 6403593191, 6403593199, 6403593591, 6403593599, 6403593991, 6403593999, 6403599191, 6403599199, 6403599591, 6403599599, 6403599991, 6403599999, 6403910515, 6403910518, 6403910595, 6403910598, 6403911195, 6403911198, 6403911395, 6403911398, 6403911695, 6403911698, 6403911895, 6403911898, 6403919195, 6403919198, 6403919395, 6403919398, 6403919695, 6403919698, 6403919895, 6403919898, 6403990515, 6403990518, 6403990595, 6403990598, 6403991191, 6403991199, 6403993191, 6403993199, 6403993391, 6403993399, 6403993691, 6403993699, 6403993891, 6403993899, 6403999195, 6403999198, 6403999325, 6403999328, 6403999395, 6403999398, 6403999625, 6403999628, 6403999695, 6403999698, 6403999825, 6403999828, 6403999895, 6403999898, 6405100081 και 6405100089
See footnote 43.
Επωνυμία του παραγωγού-εξαγωγέα
From 7 October 2006:
Freetrend Industrial Ltd. και η συνδεδεμένη εταιρεία της Freetrend Industrial A (Βιετνάμ) Co., Ltd
6403300039, 6403300089, 6403511190, 6403511590, 6403511990, 6403519190, 6403519590, 6403519990, 6403591190, 6403593190, 6403593590, 6403593990, 6403599190, 6403599590, 6403599990, 6403911199, 6403911399, 6403911699, 6403911899, 6403919199, 6403919399, 6403919699, 6403919899, 6403991190, 6403993190, 6403993390, 6403993690, 6403993890, 6403999199, 6403999329, 6403999399, 6403999629, 6403999699, 6403999829, 6403999899 and 6405100080
Fulgent Sun Footwear Co., Ltd.
From 1 January 2007:
Κατ' εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2016/1649 της Επιτροπής
Commission Delegated Regulation (EU) 2016/1649
που συμπληρώνει τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1316/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη σύσταση της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη»
supplementing Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council establishing the Connecting Europe Facility
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1316/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2013, για τη σύσταση της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη», την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 913/2010 και την κατάργηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 680/2007 και (ΕΚ) αριθ. 67/2010 [1], και ιδίως το άρθρο 21,
Having regard to Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 [1], and in particular Article 21 thereof,
Στις 7 Ιανουαρίου 2014, η Επιτροπή εξέδωσε τον κατ' εξουσιοδότηση κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 275/2014 [2] στον οποίο καθορίζονται οι προτεραιότητες χρηματοδότησης στον τομέα των μεταφορών για τους σκοπούς των πολυετών και ετησίων προγραμμάτων εργασιών.
On 7 January 2014 the Commission adopted Delegated Regulation (EU) No 275/2014 [2] establishing transport funding priorities for the purpose of the multiannual and annual work programmes.
Με την απόφαση της 17ης Μαρτίου 2016 στην υπόθεση C-286/14, Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατά Επιτροπής, το Δικαστήριο ακύρωσε τον κατ' εξουσιοδότηση κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 275/2014 και ζήτησε να διατηρηθούν τα αποτελέσματά του μέχρι την έναρξη ισχύος νέας πράξης που θα εκδοθεί προς αντικατάστασή του, σε εύλογη χρονική περίοδο, η οποία δεν μπορεί να υπερβαίνει τους έξι μήνες από την ημερομηνία έκδοσης της απόφασης.
By its judgement of 17 March 2016 in Case C-286/14 European Parliament v Commission the Court of Justice of the European Union annulled Delegated Regulation (EU) No 275/2014 and ordered that the effects of that Regulation be maintained until the entry into force, within a reasonable period, which may not exceed six months from the date of delivery of the judgment, of a new act intended to replace it.
Σύμφωνα με το άρθρο 21 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1316/2013, στις προτεραιότητες χρηματοδότησης στον τομέα των μεταφορών πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι επιλέξιμες δράσεις που συμβάλλουν στα έργα κοινού ενδιαφέροντος σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [3], οι οποίες απαριθμούνται στο άρθρο 7 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1316/2013.
According to Article 21(3) of Regulation (EU) No 1316/2013, the transport funding priorities should take into account the eligible actions contributing to projects of common interest in accordance with Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council [3] listed under Article 7(2) of Regulation (EU) No 1316/2013.
Οι επιλέξιμες δράσεις που απαριθμούνται στο άρθρο 7 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1316/2013 περιγράφονται λεπτομερέστερα στα άρθρα 10 και 11 του εν λόγω κανονισμού, στα οποία προβλέπονται τα μέγιστα εφαρμοστέα ποσοστά χρηματοδότησης για τις εν λόγω δράσεις.
The eligible actions listed in Article 7(2) of Regulation (EU) No 1316/2013 are further detailed in Articles 10 and 11 of that Regulation providing the maximum applicable funding rates for those actions.
Σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1316/2013 για τον καθορισμό των ειδικών τομεακών στόχων για τις μεταφορές, και λαμβανομένου υπόψη ότι το άρθρο 21 παράγραφος 3 του εν λόγω κανονισμού εξουσιοδοτεί την Επιτροπή να εκδίδει κατ' εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 26 οι οποίες να διευκρινίζουν, για τον τομέα των μεταφορών, τις χρηματοδοτικές προτεραιότητες που πρέπει να αποτυπώνονται στα προγράμματα εργασιών, ο παρών κατ' εξουσιοδότηση κανονισμός καθορίζει αυτές τις προτεραιότητες που πρέπει να αποτυπώνονται στα πολυετή ή τα ετήσια προγράμματα εργασιών σύμφωνα με το άρθρο 17 παράγραφος 3 του εν λόγω κανονισμού.
Pursuant to Article 4(2) of Regulation (EU) No 1316/2013 laying down the specific transport sectoral objectives, and considering that Article 21(3) of that Regulation empowers the Commission to adopt delegated acts in accordance with its Article 26 detailing, for the transport sector, the funding priorities to be reflected in the work programmes, this Delegated Regulation sets out such priorities to be reflected in multi-annual or annual work programmes in accordance with Article 17(3) of the said Regulation.
Λαμβανομένου υπόψη ότι στα χρηματοδοτικά μέσα πρόκειται να διατεθεί ενωσιακή συνεισφορά στο πλαίσιο των ετήσιων προγραμμάτων εργασιών, είναι σκόπιμο να συμπεριληφθεί αντίστοιχη προτεραιότητα στην παρούσα πράξη.
Considering that financial instruments are to receive Union contribution under the annual work programmes, it is appropriate to include hereby a corresponding priority.
Δεν θα καλυφθούν από τα προγράμματα εργασιών οι υποστηρικτικές δράσεις προγραμμάτων που απαριθμούνται στο άρθρο 5 παράγραφος 2 στοιχείο β) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1316/2013, οι οποίες συνίστανται σε δαπάνες τεχνικής και διοικητικής συνδρομής που αναλαμβάνει η Επιτροπή για τη διαχείριση του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» και περιορίζονται στο 1 % του χρηματοδοτικού κονδυλίου.
Programmes support actions listed in Article 5(2)(b) of Regulation (EU) No 1316/2013, consisting of technical and administrative assistance expenses incurred by the Commission for the management of the Connecting Europe Facility and capped at 1 % of the financial envelope, will not be covered by the work programmes.
Ωστόσο, οι υποστηρικτικές δράσεις προγραμμάτων που συμβάλλουν σε έργα κοινού ενδιαφέροντος, οι οποίες προβλέπονται στο άρθρο 7 παράγραφος 2 και αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 2 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1316/2013, θα καλυφθούν από τα προγράμματα εργασιών και περιλαμβάνονται στην παρούσα πράξη με αντίστοιχη προτεραιότητα.
However the programme support actions contributing to projects of common interest as provided for in Article 7(2) and referred to in Article 5(2)(a) of Regulation (EU) No 1316/2013 will be covered by the work programmes and are included hereby with a corresponding priority.
Για να καταστεί δυνατή η έγκαιρη έκδοση των εκτελεστικών πράξεων που προβλέπονται στο άρθρο 17 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1316/2013 ώστε να διασφαλιστεί η νομική συνέχεια του προγράμματος του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» —τομέας μεταφορών—, ο παρών κανονισμός πρέπει να αρχίσει να ισχύει την επομένη της δημοσίευσής του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
In order to allow for the timely adoption of the implementing acts provided for in Article 17(3) of Regulation (EU) No 1316/2013 to ensure legal continuity of the Connecting Europe Facility — Transport sector — programme, this Regulation should enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union,
Ο παρών κανονισμός καθορίζει τις χρηματοδοτικές προτεραιότητες που πρέπει να αποτυπώνονται στα πολυετή και τα ετήσια προγράμματα εργασιών που αναφέρονται στο άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1316/2013 κατά τη διάρκεια του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» για τις επιλέξιμες δράσεις δυνάμει του άρθρου 7 παράγραφος 2 του εν λόγω κανονισμού, όπως καθορίζονται στο παράρτημα.
This Regulation establishes the funding priorities to be reflected in the multiannual and annual work programmes referred to in Article 17 of Regulation (EU) No 1316/2013 for the duration of the Connecting Europe Facility for eligible actions under Article 7(2) of that Regulation, as set out in the Annex.
Κατ' εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 275/2014 της Επιτροπής, της 7ης Ιανουαρίου 2014, για την τροποποίηση του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1316/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη σύσταση της Διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη» ( ΕΕ L 80 της 19.3.2014, σ. 1).
Commission Delegated Regulation (EU) No 275/2014 of 7 January 2014 amending Annex I to Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council establishing the Connecting Europe Facility (OJ L 80, 19.3.2014, p. 1).
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2013, περί των προσανατολισμών της Ένωσης για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και για την κατάργηση της απόφασης αριθ. 661/2010/EE (ΕΕ L 348 της 20.12.2013, σ. 1).
Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU (OJ L 348, 20.12.2013, p. 1).
Προκαθορισμένα έργα στους διαδρόμους του κεντρικού δικτύου (σιδηροδρομικές μεταφορές, εσωτερική ναυσιπλοΐα, οδικές μεταφορές, θαλάσσιοι λιμένες και λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας).
pre-identified projects on the Corridors of the Core Network (railways, inland waterways, roads, maritime and inland ports).
Προκαθορισμένα έργα σε άλλα τμήματα του κεντρικού δικτύου (σιδηροδρομικές μεταφορές, εσωτερική ναυσιπλοΐα, οδικές μεταφορές, θαλάσσιοι λιμένες και λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας).
pre-identified projects on the other sections of the Core Network (railways, inland waterways, roads, maritime and inland ports).
Διαλειτουργικότητα των σιδηροδρόμων.
rail interoperability.
Εγκατάσταση του ERTMS.
deployment of ERTMS.
Προτεραιότητες χρηματοδότησης με στόχο την εξασφάλιση μακροπρόθεσμα βιώσιμων και αποτελεσματικών συστημάτων μεταφορών, ενόψει της προετοιμασίας για τις αναμενόμενες μελλοντικές ροές μεταφορών, καθώς και την απαλλαγή όλων των τρόπων μεταφοράς από τις ανθρακούχες εκπομπές με μετάβαση σε καινοτόμες και ενεργειακά αποδοτικές τεχνολογίες μεταφορών χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών, με ταυτόχρονη βελτιστοποίηση της ασφάλειας:
Funding priorities for the objective of ensuring sustainable and efficient transport systems in the long run, with a view to preparing for expected future transport flows, as well as enabling all modes of transport to be decarbonised through transition to innovative low-carbon and energy-efficient transport technologies, while optimising safety:
Εγκατάσταση νέων τεχνολογιών και καινοτομιών σε όλους τους τρόπους μεταφοράς, εστιασμένων στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, την ασφάλεια και τις καινοτόμες τεχνολογίες για την προώθηση της βιωσιμότητας, της λειτουργίας, της διαχείρισης, της προσβασιμότητας, της πολυτροπικότητας και της απόδοσης του δικτύου.
deployment of new technologies and innovation in all transport modes, with a focus on decarbonisation, safety and innovative technologies for the promotion of sustainability, operation, management, accessibility, multimodality and efficiency of the network;
Ασφαλείς και προστατευμένες από έκνομες ενέργειες υποδομές, καθώς και ασφαλείς και προστατευμένοι χώροι στάθμευσης στο κεντρικό οδικό δίκτυο.
safe and secure infrastructure, including safe and secure parking on the road Core Network.
Ενιαίος Ευρωπαϊκός Ουρανός — SESAR.
single European sky — SESAR;
Υπηρεσίες πληροφοριών εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
river information services;
Ευφυείς οδικές μεταφορές.
intelligent transport services for road;
Συστήματα παρακολούθησης της κυκλοφορίας των πλοίων και ενημέρωσης.
vessel traffic monitoring and information systems;