natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ιβ) χειρισμός του φορτίου και του ταχυδρομείου υψηλού κινδύνου.
In order to fulfil that objective, the ACC3 shall have a procedure to ensure that all staff (such as permanent, temporary, agency staff, drivers) with direct and unescorted access to air cargo or air mail to which security controls are being or have been applied:
Πρόγραμμα ασφάλειας του αερομεταφορέα
have been subject to initial and recurrent pre-employment checks or background checks, which are at least in accordance with the requirements of the local authorities of the airport validated, and
Ημερομηνία — χρησιμοποιήστε επακριβώς τη μορφή ηη/μμ/εεεε
have completed initial and recurrent security training to be aware of their security responsibilities in accordance with the requirements of the local authorities of the airport validated.
Έχει υποβληθεί το πρόγραμμα σε αρμόδια αρχή της ΕΕ ή του ΕΟΧ σε προγενέστερο στάδιο;
Reference: point 6.8.3.1 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998
Εάν ΝΑΙ, πότε για τον καθορισμό ACC3;
A background check means a check of a person's identity and previous experience, including where legally permissible, any criminal history as part of the assessment of an individual's suitability to implement a security control or for unescorted access to a security restricted area (ICAO Annex 17 definition).
Άλλοι σκοποί;
A pre-employment check shall establish the person's identity on the basis of documentary evidence, cover employment, education and any gaps during at least the preceding five years, and require the person to sign a declaration detailing any criminal history in all states of residence during at least the preceding five years (Union definition).
Καλύπτει επαρκώς το πρόγραμμα ασφάλειας τα επιμέρους στοιχεία του παραπάνω καταλόγου;
Is there a procedure ensuring that all staff with direct and unescorted access to secured air cargo or air mail are subject to pre-employment checks that assesses background and competence?
Είναι τα μέτρα αεροπορικής ασφάλειας που περιγράφονται στο πρόγραμμα ασφάλειας συναφή και επαρκή για την ασφάλεια του αεροπορικού φορτίου ή του αεροπορικού ταχυδρομείου με προορισμό χώρα της ΕΕ ή του ΕΟΧ σύμφωνα με τα απαιτούμενα πρότυπα;
background check
Συμπέρασμα: Είναι το πρόγραμμα ασφάλειας πειστικό, αυστηρό και πλήρες;
pre-employment check
Αντικείμενο: Ο ACC3 ορίζει προσωπικό που είναι αρμόδιο και διαθέτει τις απαιτούμενες ικανότητες για να εργαστεί στον τομέα της ασφάλειας αεροπορικού φορτίου ή αεροπορικού ταχυδρομείου.
check of criminal records
Το προσωπικό με πρόσβαση σε ασφαλές αεροπορικό φορτίο διαθέτει όλα τα απαιτούμενα προσόντα για την εκτέλεση των καθηκόντων του και είναι κατάλληλα εκπαιδευμένο.
interviews
Για την επίτευξη του στόχου αυτού, ο ACC3 εφαρμόζει διαδικασία που διασφαλίζει ότι όλο το προσωπικό (όπως μόνιμο και έκτακτο προσωπικό, προσωπικό από εταιρείες απασχόλησης, οδηγοί) έχει άμεση και χωρίς συνοδεία πρόσβαση σε αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο στο οποίο εφαρμόζονται ή εφαρμόστηκαν διαδικασίες ασφάλειας:
other (provide details)
έχει υποβληθεί σε αρχικούς και επαναληπτικούς ελέγχους πριν από την πρόσληψή του και σε ελέγχους του ιστορικού του, οι οποίοι πληρούν τουλάχιστον τις απαιτήσεις των τοπικών αρχών του αερολιμένα που υποβάλλεται σε διαδικασία επικύρωσης, και
Do staff that accept, screen or protect air cargo or air mail receive specific job related training?
έχει ολοκληρώσει την αρχική και επαναληπτική εκπαίδευση ώστε να γνωρίζει τις αρμοδιότητές του όσον αφορά την ασφάλεια σύμφωνα με τις απαιτήσεις των τοπικών αρχών του αερολιμένα που υποβάλλεται σε διαδικασία επικύρωσης.
Do staff referred to in points 4.5 and 4.6 receive recurrent training?
Παραπομπή:
Conclusion: do the measures concerning staff recruitment and training ensure that all staff with access to secured air cargo or air mail have been properly assigned and trained to a standard sufficient to be aware of their security responsibilities?
σημείο 6.8.3.1 του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998
Objective: The ACC3 shall have a procedure in place in order to assess and verify upon acceptance the security status of a consignment in respect of previous controls.
Ως «έλεγχος του ιστορικού» νοείται έλεγχος των στοιχείων ταυτότητας και της προηγούμενης εμπειρίας προσώπου, συμπεριλαμβανομένου εφόσον επιτρέπεται από τον νόμο, τυχόν ποινικού μητρώου του, ως μέρους της εκτίμησης της καταλληλότητας του προσώπου να εφαρμόζει διαδικασία ασφάλειας ή να έχει πρόσβαση χωρίς συνοδεία σε αυστηρά ελεγχόμενες περιοχές ασφάλειας (ορισμός του ΔΟΠΑ στο παράρτημα 17).
The procedure shall include the following elements:
Ο έλεγχος πριν από την πρόσληψη αποδεικνύει τα στοιχεία ταυτότητας του προσώπου βάσει αποδεικτικών στοιχείων, καλύπτει την απασχόληση, την εκπαίδευση ή άλλα τυχόν κενά τουλάχιστον τα προηγούμενα πέντε έτη και απαιτεί υπεύθυνη υπογεγραμμένη δήλωση του προσώπου για τυχόν ποινικό μητρώο σε όλα τα κράτη διαμονής επί τουλάχιστον τα προηγούμενα πέντε έτη (ορισμός της ΕΕ).
confirmation that the entity delivering the consignment is listed as active in the Union database on supply chain security for the specified airport or site;
Προβλέπεται διαδικασία η οποία διασφαλίζει ότι όλοι οι υπάλληλοι στους οποίους επιτρέπεται η άμεση και χωρίς συνοδεία πρόσβαση σε ασφαλές αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο υποβάλλονται σε έλεγχο πριν από την πρόσληψή τους, με την οποία αξιολογείται το ιστορικό και οι ικανότητές τους;
verification that the Union database unique alphanumeric identifier of the entity delivering the consignment is indicated on the accompanying documentation;
έλεγχο του ιστορικού
in case of consignments received from an account consignor, verification that the entity is in listed in the air carrier's database.
έλεγχο πριν από την πρόσληψη
If there is no indication on the accompanying documentation of the identifier, or if the air carrier or entity delivering the consignments is not listed as active in the Union database on supply chain security, or in the case of account consignors the entity is not in the air carrier's database, it shall be deemed that no security controls have previously been applied, and the consignments shall be screened by the ACC3 or by another EU aviation security validated RA3 before being loaded onto the aircraft;
έλεγχο ποινικού μητρώου
verification of whether the consignment is delivered by a person nominated by the EU aviation security validated regulated agent or known consignor as listed in its database or an account consignor of such a regulated agent or designated by the air carrier itself;
συνεντεύξεις
the person nominated shall correspond to the person tasked to deliver the air cargo or air mail to the air carrier.
άλλα (δώστε λεπτομέρειες)
The person delivering the consignment to the air carrier shall present an identity card, passport, driving license or other document, which includes his or her photograph and which has been issued or is recognised by the national authority;
Το προσωπικό που αποδέχεται, ελέγχει ή προστατεύει αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο παρακολουθεί ειδική εκπαίδευση για τη θέση εργασίας του;
where applicable, verification of whether the consignment is presented with all the required security information (air waybill and security status information on paper or by electronic means, description of the consignment and unique identifier thereof, reasons for issuing the security status, means or methods of screening or grounds for exemption from screening) that corresponds to the air cargo and mail consignments being delivered;
Το προσωπικό που αναφέρεται στα σημεία 4.5 και 4.6 παρακολουθεί επαναληπτική εκπαίδευση;
verification of whether the consignment is free from any signs of tampering; and
Συμπέρασμα: Τα μέτρα που σχετίζονται με την πρόσληψη και την εκπαίδευση του προσωπικού διασφαλίζουν ότι όλοι οι υπάλληλοι με πρόσβαση σε ασφαλές αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο έχουν αναλάβει δεόντως την ευθύνη και εκπαιδευτεί σε επίπεδο επαρκές ώστε να γνωρίζουν τις αρμοδιότητές τους όσον αφορά την ασφάλεια;
verification of whether the consignment has to be treated as high risk cargo and mail (HRCM).
Αντικείμενο: Ο ACC3 εφαρμόζει διαδικασία για να αξιολογεί και να επαληθεύει το καθεστώς ασφάλειας αποστολής μετά την αποδοχή της με βάση προηγούμενους ελέγχους.
Reference: point 6.8.3.5, 6.8.3.6, 6.8.3.7, and 6.8.5.4 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998
Η διαδικασία περιλαμβάνει τα εξής επιμέρους στοιχεία:
When directly accepting a consignment, does the air carrier establish whether it comes from a regulated agent, a known consignor or an account consignor recognised according to Union air cargo legislation and listed in the Union database on supply chain security and in the database kept by the air carrier?
επιβεβαίωση ότι ο φορέας που παραδίδει την αποστολή περιλαμβάνεται ως ενεργός στην ηλεκτρονική βάση δεδομένων της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού για τον συγκεκριμένο αερολιμένα ή εγκατάσταση·
Does the air carrier verify the indication of the UAI on the documentation accompanying consignments received from another ACC3, RA3 or KC3 and confirms the active status of the ACC3, RA3 or KC3 on the database on supply chain security?
επαλήθευση ότι αναγράφεται στα συνοδευτικά έγγραφα ο μοναδικός αλφαριθμητικός αναγνωριστικός κωδικός της Ένωσης του φορέα που παραδίδει την αποστολή·
Does the air carrier designate consignors as AC3?
για τις αποστολές που παραλαμβάνονται από συμβεβλημένο αποστολέα, εξακρίβωση ότι ο φορέας περιλαμβάνεται στη βάση δεδομένων του αερομεταφορέα.
If YES, describe the procedure and the safeguards required by the air carrier from the consignor.
Εάν δεν αναγράφεται στα συνοδευτικά έγγραφα ο αναγνωριστικός κωδικός, ή εάν ο αερομεταφορέας ή ο φορέας που παραδίδει τις αποστολές δεν περιλαμβάνεται ως ενεργός στην ηλεκτρονική βάση δεδομένων της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού, ή στην περίπτωση συμβεβλημένων αποστολέων ο φορέας δεν περιλαμβάνεται στη βάση δεδομένων του αερομεταφορέα, θεωρείται ότι δεν έχουν εφαρμοστεί προηγουμένως διαδικασίες ασφαλείας και οι αποστολές υποβάλλονται σε έλεγχο ασφάλειας από τον ACC3 ή RA3 με επικύρωση αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ πριν από τη φόρτωσή τους σε αεροσκάφος·
When directly accepting a consignment, does the air carrier establish whether its destination is an EU or EEA airport?
επαλήθευση κατά πόσον η αποστολή παραδίδεται από πρόσωπο που έχει οριστεί υπεύθυνο από εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο ή γνωστό αποστολέα που έχει λάβει επικύρωση αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ και περιλαμβάνεται στη βάση δεδομένων ή από συμβεβλημένο αποστολέα του εν λόγω εγκεκριμένου μεταφορικού γραφείου ή έχει ορισθεί από τον ίδιο τον αερομεταφορέα·
If YES — does the air carrier submit all cargo or mail to the same security controls when the destination is an EU or EEA airport?
το πρόσωπο που έχει οριστεί υπεύθυνο αντιστοιχεί στο πρόσωπο στο οποίο έχει ανατεθεί να παραδίδει το αεροπορικό φορτίο ή το αεροπορικό ταχυδρομείο στον αερομεταφορέα.
When directly accepting a consignment, does the air carrier establish whether it is to be regarded as high risk cargo and mail (HRCM), including for consignments that are delivered by other modes of transport other than air?
Το πρόσωπο που παραδίδει την αποστολή στον αερομεταφορέα προσκομίζει δελτίο ταυτότητας, διαβατήριο, άδεια οδήγησης ή άλλο έγγραφο που περιλαμβάνει φωτογραφία του και έχει εκδοθεί ή αναγνωρίζεται από την εθνική αρχή·
When accepting a secured consignment, does the air carrier establish whether it has been protected from unauthorised interference and/or tampering?
στ) κατά περίπτωση, επαλήθευση εάν η αποστολή προσκομίζεται με όλες τις απαιτούμενες πληροφορίες ασφάλειας (αεροπορική φορτωτική και πληροφορίες για το καθεστώς ασφάλειας σε έντυπο ή ηλεκτρονικό μέσο, περιγραφή της αποστολής και αποκλειστικός αναγνωριστικός κωδικός της, λόγοι για τους οποίους εκδόθηκε το καθεστώς ασφάλειας, μέσα ή μέθοδοι ελέγχου ασφαλείας ή λόγοι εξαίρεσης από τον έλεγχο ασφαλείας) που αντιστοιχούν στις αποστολές αεροπορικού φορτίου που πρόκειται να παραδοθούν·
If YES, describe (such as seals, locks).
επιβεβαίωση ότι η αποστολή δεν φέρει σημεία παραβίασης· και
If the air carrier accepts transit air cargo or air mail at this location (cargo or mail that departs on the same aircraft it arrived on), does the air carrier establish on the basis of the given data whether or not further security controls need to be applied?
επιβεβαίωση κατά πόσον η αποστολή πρέπει να θεωρηθεί ως φορτίο και ταχυδρομείο υψηλού κινδύνου (HRCM).
If YES, how is it established?
Παραπομπή:
If NO, what controls are applied to ensure security of EU or EEA bound cargo and mail?
σημεία 6.8.3.5, 6.8.3.6, 6.8.3.7 και 6.8.5.4 του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998.
If the air carrier accepts transfer air cargo or air mail at this location (cargo or mail that departs on a different aircraft to the one it arrived on), does the air carrier establish on the basis of the given data whether or not further security controls need to be applied?
Κατά την απευθείας αποδοχή αποστολής, προσδιορίζει ο αερομεταφορέας κατά πόσον η εν λόγω αποστολή προέρχεται από εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο, γνωστό αποστολέα ή συμβεβλημένο αποστολέα αναγνωρισμένο βάσει της νομοθεσίας της Ένωσης περί αεροπορικού φορτίου και εάν περιλαμβάνεται στην ηλεκτρονική βάση δεδομένων της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού και στη βάση δεδομένων που διατηρεί ο αερομεταφορέας;
Is the person delivering secured known air cargo to the air carrier required to present an official identification document containing a photograph?
Ελέγχει ο αερομεταφορέας την ένδειξη του UAI στα συνοδευτικά έγγραφα των αποστολών που παραλαμβάνει από άλλον ACC3, RA3 ή KC3 και επιβεβαιώνει την ενεργό ιδιότητα του ACC3, RA3 ή KC3 στη βάση δεδομένων σχετικά με την ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού;
Conclusion: Are the acceptance procedures sufficient to establish whether air cargo or air mail comes from a secure supply chain or that it needs to be subjected to screening?
Ορίζει ο αερομεταφορέας αποστολείς ως AC3;
Database
Εάν ΝΑΙ, περιγράψτε τις διαδικασίες και τις διασφαλίσεις που απαιτεί ο αερομεταφορέας από τον αποστολέα.
Objective: Where the ACC3 is not obliged to apply 100 % screening to EU/EEA bound air cargo or air mail, the ACC3 shall ensure the cargo or mail comes from an EU aviation security validated entity designated by the appropriate authority of an EU Member State as third country regulated agent (RA3) or third country known consignor (KC3), or from an account consignor (AC3) designated by itself or by a third country regulated agent.
Κατά την απευθείας αποδοχή αποστολής, προσδιορίζει ο αερομεταφορέας εάν ο προορισμός της είναι αερολιμένας χώρας της ΕΕ ή του ΕΟΧ;
For monitoring the security relevant audit trail the ACC3 shall verify the active status of the RA3 and KC3 on the Union database of supply chain security, and maintain a database giving the following information for each entity or person from which it directly accepts cargo or mail:
Εάν ΝΑΙ — υποβάλλει ο αερομεταφορέας όλο το φορτίο ή το ταχυδρομείο στις ίδιες διαδικασίες ασφάλειας εάν ο προορισμός είναι αερολιμένας χώρας της ΕΕ ή του ΕΟΧ;
the status of the involved entity (regulated agent or known consignor),
Κατά την απευθείας αποδοχή αποστολής, προσδιορίζει ο αερομεταφορέας εάν η αποστολή πρέπει να θεωρείται φορτίο και ταχυδρομείο υψηλού κινδύνου (HRCM), συμπεριλαμβανομένων των αποστολών που παραδίδονται με άλλους τρόπους μεταφοράς και όχι αεροπορικώς;
the company details, including the bona fide business address,
Κατά την αποδοχή ασφαλούς αποστολής, προσδιορίζει ο αερομεταφορέας εάν η αποστολή έχει προστατευτεί από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση και/ή παραβίαση;
the nature of the business, excluding business sensitive information,
Εάν ΝΑΙ, περιγράψτε (όπως σφραγίσεις, κλειδαριές).
contact details, including those of the person(s) responsible for security,
Εάν ο αερομεταφορέας αποδέχεται στην εγκατάστασή του διερχόμενο αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο (φορτίο ή ταχυδρομείο που αναχωρεί με το ίδιο αεροσκάφος με το οποίο έφθασε), τεκμηριώνει βάσει των παρεχόμενων στοιχείων κατά πόσον πρέπει να εφαρμοστούν περαιτέρω διαδικασίες ασφάλειας;
the unique alphanumeric identifier attributed in the Union database on supply chain security, or in case the entity is an AC3 the company registration number.
Εάν ΝΑΙ, πώς γίνεται αυτή η τεκμηρίωση;
When receiving air cargo or mail from a RA3 or KC3 the ACC3 shall check in the Union database whether the entity is listed as active, and for AC3 in the air carrier's database.
Εάν ΟΧΙ, ποιοι έλεγχοι εφαρμόζονται προκειμένου να εξασφαλίζεται η ασφάλεια φορτίου και ταχυδρομείου με προορισμό χώρα της ΕΕ ή του ΕΟΧ;
If the RA3 or KC3 status is not active or the AC3 is not included in the database, the air cargo or air mail delivered by such entity shall be screened before loading.
Εάν ο αερομεταφορέας αποδέχεται στην εγκατάστασή του μεταφορτωνόμενο αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο (φορτίο ή ταχυδρομείο που αναχωρεί με άλλο αεροσκάφος από εκείνο με το οποίο έφθασε), τεκμηριώνει βάσει των παρεχόμενων στοιχείων κατά πόσον πρέπει να εφαρμοστούν περαιτέρω διαδικασίες ασφάλειας;
Reference: point (a) of point 6.8.3.5 and point 6.8.5.4 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998
Το πρόσωπο που παραδίδει την ασφαλισμένη γνωστή αποστολή αεροπορικού φορτίου απαιτείται να προσκομίζει επίσημο έγγραφο ταυτότητας το οποίο να περιλαμβάνει φωτογραφία του;
Does the air carrier maintain a database including, as appropriate, the details referred to above, of:
Συμπέρασμα: Είναι οι διαδικασίες αποδοχής επαρκείς ώστε να καθορίζεται εάν το αεροπορικό φορτίο ή αεροπορικό ταχυδρομείο προέρχεται από ασφαλή αλυσίδα εφοδιασμού ή εάν πρέπει να υποβληθεί σε έλεγχο ασφαλείας;
entities designated as third country regulated agent (RA3),
Αντικείμενο:
entities designated as third country known consignor (KC3),
Εφόσον ο ACC3 δεν υποχρεούται να διενεργεί ελέγχους ασφαλείας στο 100 % του αεροπορικού φορτίου ή του αεροπορικού ταχυδρομείου με προορισμό χώρα της ΕΕ ή του ΕΟΧ, ο ACC3 διασφαλίζει ότι το φορτίο ή το ταχυδρομείο προέρχεται από φορέα που έχει λάβει επικύρωση αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ και έχει ορισθεί από την αρμόδια αρχή κράτους μέλους ως εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο (RA3) τρίτης χώρας ή ως γνωστός αποστολέας (KC3) τρίτης χώρας, ή από συμβεβλημένο αποστολέα (AC3) που έχει ορίσει ο ίδιος ή εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο τρίτης χώρας.
entities designated as account consignors by an RA3 or by the air carrier (AC3)?
Για την παρακολούθηση της διαδρομής του ελέγχου που σχετίζεται με την ασφάλεια, ο ACC3 επαληθεύει την ενεργό ιδιότητα του RA3 και του KC3 στη βάση δεδομένων της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού και διατηρεί βάση δεδομένων η οποία περιλαμβάνει τα εξής στοιχεία για κάθε φορέα ή πρόσωπο από το οποίο αποδέχεται απευθείας φορτίο ή ταχυδρομείο:
If YES, describe the database
τα στοιχεία του εμπλεκόμενου φορέα (εγκεκριμένου μεταφορικού γραφείου ή γνωστού αποστολέα),
If NO, explain why
τα στοιχεία της εταιρείας, καθώς και την καλή την πίστει (bona fide) επαγγελματική της διεύθυνση,
Does staff accepting air cargo and air mail have easy access to the Union database on supply chain security and to the air carrier's database?
τη φύση της επιχειρηματικής δραστηριότητας, εξαιρουμένων των επιχειρηματικά ευαίσθητων πληροφοριών,
Is the database updated in a regular manner as to provide reliable data to the staff accepting air cargo and air mail?
τα στοιχεία επικοινωνίας, συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων επικοινωνίας των ατόμων που είναι υπεύθυνα για την ασφάλεια,
Conclusion: Does the air carrier maintain a database that ensures full transparency on its relation to entities from which it directly receives (screened or security controlled) cargo or mail for transport into the Union or EEA?
τον μοναδικό αλφαριθμητικό αναγνωριστικό κωδικό που αποδίδεται στη βάση δεδομένων της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού, ή στην περίπτωση που ο φορέας είναι AC3 τον αριθμό μητρώου της εταιρείας.
Objective: Where the ACC3 accepts cargo and mail from an entity which is not an EU aviation security validated entity or the cargo received has not been protected from unauthorised interference from the time security controls were applied, the ACC3 shall ensure the air cargo or air mail is screened before being loaded onto an aircraft.
Όταν παραλαμβάνει αεροπορικό φορτίο ή ταχυδρομείο από RA3 ή KC3, ο ACC3 ελέγχει στη βάση δεδομένων της Ένωσης εάν περιλαμβάνεται ο φορέας ως ενεργός, και για τον AC3 στη βάση δεδομένων του αερομεταφορέα.
The ACC3 shall have a process to ensure that EU or EEA bound air cargo and air mail for transfer, transit or unloading at an Union airport are screened by the means or methods referred to in Union legislation to a standard sufficient reasonably to ensure that it contains no prohibited articles.
Εάν το RA3 ή ο KC3 δεν περιλαμβάνεται στη βάση δεδομένων ως ενεργός ή εάν ο AC3 δεν περιλαμβάνεται στη βάση δεδομένων, το αεροπορικό φορτίο ή το αεροπορικό ταχυδρομείο που παραδίδεται από τον εν λόγω φορέα υποβάλλεται σε έλεγχο ασφαλείας πριν από τη φόρτωση.
Where the ACC3 does not screen air cargo or air mail itself, it shall ensure that the appropriate screening is carried out according to Union requirements.
Παραπομπή:
Screening procedures shall include where appropriate the treatment of transfer and transit cargo and mail
σημείο 6.8.3.5 στοιχείο α) και 6.8.5.4 του παραρτήματος του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/1998
Where screening of air cargo or mail is performed by or on behalf of the appropriate authority in the third country, the ACC3 receiving such air cargo or air mail from the entity shall declare this fact in its security programme, and specify the way adequate screening is ensured.
Διατηρεί ο αερομεταφορέας βάση δεδομένων η οποία να περιλαμβάνει, κατά περίπτωση, τα προαναφερθέντα στοιχεία τα οποία αφορούν:
Reference: points 6.8.3.1, 6.8.3.2, 6.8.3.3 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998
φορείς που έχουν ορισθεί ως εγκεκριμένα μεταφορικά γραφεία τρίτης χώρας (RA3),
Is screening applied by the air carrier or on its behalf by an entity covered under the air carrier's security programme?
φορείς που έχουν ορισθεί ως γνωστοί αποστολείς τρίτης χώρας (KC3),
If YES, provide details.
φορείς που έχουν ορισθεί ως συμβεβλημένοι αποστολείς από RA3 ή από τον αερομεταφορέα (AC3);
If applicable, provide details of the entity or entities covered under the air carrier's security programme:
Εάν ΝΑΙ, περιγράψτε τη βάση δεδομένων.
name
Εάν ΟΧΙ, εξηγήστε τον λόγο.
site specific address
Το προσωπικό που αποδέχεται αεροπορικό φορτίο και αεροπορικό ταχυδρομείο έχει εύκολη πρόσβαση στη βάση δεδομένων της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού και στη βάση δεδομένων του αερομεταφορέα;
presence of AEO status, if applicable
Επικαιροποιείται η βάση δεδομένων σε τακτά διαστήματα ώστε να παρέχει αξιόπιστα δεδομένα στο προσωπικό που αποδέχεται αεροπορικό φορτίο και αεροπορικό ταχυδρομείο;
If NO, which entities not covered by the air carrier's security programme apply screening to air cargo or mail carried by this air carrier into the EU or EEA?
Συμπέρασμα: Διατηρεί ο αερομεταφορέας βάση δεδομένων που διασφαλίζει πλήρη διαφάνεια όσον αφορά τη σχέση του με φορείς από τους οποίους παραλαμβάνει απευθείας φορτίο ή ταχυδρομείο (που έχει υποβληθεί σε ελέγχους ασφαλείας ή άλλες διαδικασίες ασφάλειας) για μεταφορά στην Ένωση ή τον ΕΟΧ;
Specify the nature of these entities and provide details
Όταν ο ACC3 αποδέχεται φορτίο και ταχυδρομείο από φορέα που δεν έχει λάβει επικύρωση αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ ή το φορτίο που παραλαμβάνει δεν προστατευόταν από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση από τη στιγμή που εφαρμόστηκαν οι διαδικασίες ασφάλειας, ο ACC3 διασφαλίζει ότι το αεροπορικό φορτίο ή το αεροπορικό ταχυδρομείο υποβάλλεται σε έλεγχο ασφαλείας πριν φορτωθεί σε αεροσκάφος.
private handling company