natgillin/translations-raw huggingface dataset:
σχετικά με αίτημα της Δημοκρατίας της Κροατίας για παρέκκλιση σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 4 της οδηγίας 98/41/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με την καταγραφή των ατόμων που ταξιδεύουν με επιβατηγά πλοία που εκτελούν δρομολόγια προς ή από λιμένες των κρατών μελών της Κοινότητας
on a request for derogation by the Republic of Croatia in accordance with Article 9(4) of Council Directive 98/41/EC on the registration of persons sailing on board passenger ships operating to or from ports of the Member States of the Community
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2017) 2437]
(notified under document C(2017) 2437)
Έχοντας υπόψη την οδηγία 98/41/ΕΚ του Συμβουλίου, της 18ης Ιουνίου 1998, σχετικά με την καταγραφή των ατόμων που ταξιδεύουν με επιβατηγά πλοία που εκτελούν δρομολόγια προς ή από λιμένες των κρατών μελών της Κοινότητας [1], και ιδίως το άρθρο 9 παράγραφος 4,
Having regard to Council Directive 98/41/EC of 18 June 1998 on the registration of persons sailing on board passenger ships operating to or from ports of the Member States of the Community [1], and in particular Article 9(4) thereof,
Σύμφωνα με το άρθρο 5 παράγραφος 1 της οδηγίας 98/41/ΕΚ απαιτείται να καταχωρίζονται ορισμένες πληροφορίες για κάθε επιβατηγό πλοίο που αναχωρεί από λιμένα κράτους μέλους και πραγματοποιεί δρομολόγιο άνω των είκοσι μιλίων από το σημείο αναχώρησής του.
Article 5(1) of Directive 98/41/EC requires certain information to be recorded regarding every passenger ship that departs from a port located in a Member State to undertake a voyage of more than twenty miles from the point of departure.
Με επιστολή της 3ης Σεπτεμβρίου 2015 η Δημοκρατία της Κροατίας διαβίβασε στην Επιτροπή αίτημα παρέκκλισης από την υποχρέωση να καταγράφονται για τα άτομα που επιβαίνουν σε επιβατηγά πλοία οι πληροφορίες οι οποίες καθορίζονται στο άρθρο 5 παράγραφος 1 της οδηγίας 98/41/ΕΚ, όσον αφορά όλα τα επιβατηγά πλοία που εκτελούν σειρά δρομολογίων στα κροατικά νησιά.
By letter of 3 September 2015, the Republic of Croatia transmitted to the Commission a request to derogate from the requirement to record information specified in Article 5(1) of Directive 98/41/EC concerning persons on board all passenger ships travelling on a number of routes around the Croatian islands.
Για να μπορέσει να αξιολογήσει το αίτημα, η Επιτροπή ζήτησε στις 20 Οκτωβρίου 2015 συμπληρωματικές πληροφορίες από τη Δημοκρατία της Κροατίας.
The Commission requested on 20 October 2015 additional information from the Republic of Croatia, in order to allow it to assess the request.
Στις 18 Μαΐου 2016 η Δημοκρατία της Κροατίας υπέβαλε την απάντησή της και τροποποίησε το αίτημα παρέκκλισης όσον αφορά τα ακόλουθα δρομολόγια: δρομολόγια Zadar — Ist και Zadar — Olib στην πορθμειακή γραμμή «Zadar — Premuda / Mali Lošinj»· δρομολόγια Split — Hvar, Hvar — Prigradica και Hvar — Korčula στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Korčula — (Prigradica) — Hvar — Split»· δρομολόγια Zadar — Ist και Zapuntel — Zadar στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Ist — Molat — Zadar»· δρομολόγιο Split — Bol στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Jelsa — Bol — Split»· δρομολόγιο Split — Hvar στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Split — (Milna) — Hvar»· δρομολόγιο Split — Hvar στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Lastovo — Vela Luka — Hvar — Split»· δρομολόγιο Rijeka — Rab στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Νονalja — Rab — Rijeka»· δρομολόγιο Split — Vela Luka στην πορθμειακή γραμμή «Lastovo — Vela Luka — Split»· δρομολόγιο Split — Stari Grad στην πορθμειακή γραμμή «Split — Stari Grad»· δρομολόγιο Vis — Split στην πορθμειακή γραμμή «Vis — Split»· δρομολόγια Mali Lošinj — Cres και Cres — Rijeka στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Mali Lošinj — Ilovik — Susak — Unije — Martinšćica — Cres — Rijeka»· δρομολόγιο Premuda — Zadar στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Olib — Silba — Premuda — Zadar»· δρομολόγια Vis — Split και Hvar — Split στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Vis — Hvar — Split»· δρομολόγια Dubrovnik — Sobra και Korčula — Lastovo στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Dubrovnik — Šipanska luka — Sobra — Polače — Korčula — Lastovo».
On 18 May 2016, the Republic of Croatia submitted its response and modified the derogation request regarding the following routes: Zadar-Ist and Zadar-Olib routes on the ferry line ‘Zadar-Premuda/Mali Lošinj’; Split-Hvar, Hvar-Prigradica and Hvar-Korčula routes on the high-speed line ‘Korčula-(Prigradica)-Hvar-Split’; Zadar-Ist and Zapuntel-Zadar routes on the high-speed line ‘Ist-Molat-Zadar’; Split-Bol route on the high-speed line ‘Jelsa-Bol-Split’; Split-Hvar route on the high-speed line ‘Split-(Milna)-Hvar’; Split-Hvar route on the high-speed line ‘Lastovo-Vela Luka-Hvar-Split’; Rijeka-Rab route on the high-speed line ‘Novalja-Rab-Rijeka’; Split-Vela Luka route on the ferry line ‘Lastovo-Vela Luka-Split’; Split-Stari Grad route on the ferry line ‘Split-Stari Grad’; Vis-Split route on the ferry line ‘Vis-Split’; Mali Lošinj-Cres and Cres-Rijeka routes on the high-speed line ‘Mali Lošinj-Ilovik-Susak-Unije-Martinšćica-Cres-Rijeka’; Premuda-Zadar route on the high-speed line ‘Olib-Silba-Premuda-Zadar’; Vis-Split and Hvar-Split routes on the high-speed line ‘Vis-Hvar-Split’; Dubrovnik-Sobra and Korčula-Lastovo routes on the high-speed line ‘Dubrovnik-Šipanska luka-Sobra-Polače-Korčula-Lastovo’.
Η Επιτροπή, επικουρούμενη από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA), εξέτασε το αίτημα παρέκκλισης με βάση τις πληροφορίες που έχει στη διάθεσή της.
The Commission, assisted by EMSA, assessed the derogation request on the basis of the information at its disposal.
Η Δημοκρατία της Κροατίας παρέσχε τις ακόλουθες πληροφορίες: 1) η ετήσια πιθανότητα να υπερβαίνει τα δύο μέτρα το σημαντικό ύψος κύματος στις σχετικές διαδρομές είναι μικρότερη του 10 %· 2) τα πλοία στα οποία θα εφαρμοζόταν η παρέκκλιση εκτελούν τακτικά δρομολόγια· 3) κύριος σκοπός της υπηρεσίας είναι η παροχή τακτικής σύνδεσης σε απομακρυσμένες κοινότητες για τις συνήθεις χρήσεις· 4) στη θαλάσσια περιοχή όπου εκτελούν δρομολόγια τα επιβατηγά πλοία διατίθενται χερσαία βοηθητικά συστήματα ναυσιπλοΐας, αξιόπιστες υπηρεσίες καιρικής πρόγνωσης, καθώς και κατάλληλα και επαρκή μέσα αναζήτησης και διάσωσης· 5) είναι ανεπαρκείς η ενδιάμεση υποδομή και οι λιμενικές εγκαταστάσεις για την καταχώριση των στοιχείων των επιβατών κατά τρόπο συμβατό με το χρονοδιάγραμμα των δρομολογίων και με τον συγχρονισμό με τις χερσαίες μεταφορές· και 6) το αίτημα παρέκκλισης θα ίσχυε για όλους τους μεταφορείς που εκτελούν τα συγκεκριμένα δρομολόγια.
The Republic of Croatia provided the following information: (1) the annual probability of the significant wave height's exceeding two metres is less than 10 % on the identified routes; (2) the ships to which the derogation would apply are engaged in regular services; (3) the primary purpose of the service is to provide regular links to outlying communities for customary purposes; (4) the sea area where the passenger ships are sailing is provided with shore-based navigational guidance, reliable weather forecast services as well as adequate and sufficient search and rescue facilities; (5) there is a lack of adequate buffer infrastructure and port facilities for registering passenger details in a way compatible with the schedule of the voyages and with the synchronisation with land transport; and (6) the derogation request would apply to all operators sailing on the specified routes.
Το τελικό αποτέλεσμα της αξιολόγησης καταδεικνύει ότι πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις για την έγκριση της εν λόγω παρέκκλισης.
The final outcome of the assessment demonstrates that all the conditions for approving the derogation are fulfilled.
Εγκρίνεται το αίτημα παρέκκλισης που υπέβαλε η Δημοκρατία της Κροατίας σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 4 της οδηγίας 98/41/ΕΚ όσον αφορά την καταγραφή όλων των πληροφοριών που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 1 της εν λόγω οδηγίας για τα πρόσωπα που επιβαίνουν σε όλα τα επιβατηγά πλοία που εκτελούν τακτικά δρομολόγια στις γραμμές που αναφέρονται παρακάτω (συμπεριλαμβανομένων των αντίστροφων δρομολογίων):
The derogation request of the Republic of Croatia pursuant to Article 9(4) of Directive 98/41/EC regarding recording of all information specified in Article 5(1) of this Directive for persons on board all passenger ships in regular service sailing on the routes listed below (including vice versa routes), is hereby approved:
δρομολόγια Zadar — Ist και Zadar — Olib στην πορθμειακή γραμμή «Zadar — Premuda / Mali Lošinj»·
Zadar-Ist and Zadar-Olib routes on the ferry line ‘Zadar-Premuda/Mali Lošinj’;
δρομολόγια Split — Hvar, Hvar — Prigradica και Hvar — Korčula στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Korčula — (Prigradica) — Hvar — Split»·
Split-Hvar, Hvar-Prigradica and Hvar-Korčula routes on the high-speed line ‘Korčula-(Prigradica)-Hvar-Split’;
δρομολόγια Zadar — Ist και Zapuntel — Zadar στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Ist — Molat — Zadar»·
Zadar-Ist and Zapuntel-Zadar routes on the high-speed line ‘Ist-Molat-Zadar’;
δρομολόγιο Split — Bol στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Jelsa — Bol — Split»·
Split-Bol route on the high-speed line ‘Jelsa-Bol-Split’;
δρομολόγιο Split — Hvar στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Split — (Milna) — Hvar»·
Split-Hvar route on the high-speed line ‘Split-(Milna)-Hvar’;
δρομολόγιο Split — Hvar στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Lastovo — Vela Luka — Hvar — Split»·
Split-Hvar route on the high-speed line ‘Lastovo-Vela Luka-Hvar-Split’;
δρομολόγιο Rijeka — Rab στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Νονalja — Rab — Rijeka»·
Rijeka-Rab route on the high-speed line ‘Novalja-Rab-Rijeka’;
δρομολόγιο Split — Vela Luka στην πορθμειακή γραμμή «Lastovo — Vela Luka — Split»·
Split-Vela Luka route on the ferry line ‘Lastovo-Vela Luka-Split’;
δρομολόγιο Split — Stari Grad στην πορθμειακή γραμμή «Split — Stari Grad»·
Split-Stari Grad route on the ferry line ‘Split-Stari Grad’;
δρομολόγιο Vis — Split στην πορθμειακή γραμμή «Vis — Split»·
Vis-Split route on the ferry line ‘Vis-Split’;
δρομολόγια Mali Lošinj — Cres και Cres — Rijeka στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Mali Lošinj — Ilovik — Susak — Unije — Martinšćica — Cres — Rijeka»·
Mali Lošinj-Cres and Cres-Rijeka routes on the high-speed line ‘Mali Lošinj-Ilovik-Susak-Unije-Martinšćica-Cres-Rijeka’;
δρομολόγιο Premuda — Zadar στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Olib — Silba — Premuda — Zadar»·
Premuda-Zadar route on the high-speed line ‘Olib-Silba-Premuda-Zadar’;
δρομολόγια Vis — Split και Hvar — Split στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Vis — Hvar — Split»·
Vis-Split and Hvar-Split routes on the high-speed line ‘Vis-Hvar-Split’;
δρομολόγια Dubrovnik — Sobra και Korčula — Lastovo στη γραμμή υψηλής ταχύτητας «Dubrovnik — Šipanska luka — Sobra — Polače — Korčula — Lastovo».
Dubrovnik-Sobra and Korčula-Lastovo routes on the high-speed line ‘Dubrovnik-Šipanska luka-Sobra-Polače-Korčula-Lastovo’.
ΕΕ L 188 της 2.7.1998, σ. 35.
OJ L 188, 2.7.1998, p. 35.
Απόφαση (ΕΕ) 2017/730 του Συμβουλίου
Council Decision (EU) 2017/730
της 25ης Απριλίου 2017
of 25 April 2017
για τη σύναψη της συμφωνίας υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Βραζιλίας, σύμφωνα με το άρθρο XXIV παράγραφος 6 και το άρθρο XXVIII της Γενικής Συμφωνίας Δασμών και Εμπορίου (GATT) του 1994 σχετικά με την τροποποίηση των παραχωρήσεων που προβλέπονται στον πίνακα της Δημοκρατίας της Κροατίας στο πλαίσιο της προσχώρησής της στην Ευρωπαϊκή Ένωση
on the conclusion of the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Federative Republic of Brazil pursuant to Article XXIV:6 and Article XXVIII of the General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) 1994 relating to the modification of concessions in the schedule of the Republic of Croatia in the course of its accession to the European Union
Στις 12 Ιουλίου 2016, μετά την ολοκλήρωση των εν λόγω διαπραγματεύσεων, μονογραφήθηκε συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Βραζιλίας, σύμφωνα με το άρθρο XXIV παράγραφος 6 και το άρθρο XXVIII της GATT του 1994, σχετικά με την τροποποίηση των παραχωρήσεων που προβλέπονται στον πίνακα της Δημοκρατίας της Κροατίας στο πλαίσιο της προσχώρησής της στην Ευρωπαϊκή Ένωση («συμφωνία»).
Those negotiations have been concluded and an Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Federative Republic of Brazil pursuant to Article XXIV:6 and Article XXVIII of GATT 1994 relating to the modification of concessions in the schedule of the Republic of Croatia in the course of its accession to the European Union (the ‘Agreement’) was initialled on 12 July 2016.
Η συμφωνία υπογράφηκε εξ ονόματος της Ένωσης στις 25 Νοεμβρίου 2016 με την επιφύλαξη της σύναψής της σε μεταγενέστερη ημερομηνία, σύμφωνα με την απόφαση (ΕΕ) 2016/1995 του Συμβουλίου [2].
The Agreement was signed on behalf of the Union on 25 November 2016, subject to its conclusion at a later date, in accordance with Council Decision (EU) 2016/1995 [2].
Εγκρίνεται, εξ ονόματος της Ένωσης, η συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Βραζιλίας, σύμφωνα με το άρθρο XXIV παράγραφος 6 και το άρθρο XXVIII της Γενικής Συμφωνίας Δασμών και Εμπορίου του 1994 (GATT) σχετικά με την τροποποίηση των παραχωρήσεων που προβλέπονται στον πίνακα της Δημοκρατίας της Κροατίας στο πλαίσιο της προσχώρησής της στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
The Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Federative Republic of Brazil pursuant to Article XXIV:6 and Article XXVIII of the General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) 1994 relating to the modification of concessions in the schedule of the Republic of Croatia in the course of its accession to the European Union is hereby approved on behalf of the Union.
Ο πρόεδρος του Συμβουλίου ορίζει το (τα) πρόσωπο(-α) που είναι αρμόδιο(-α) να προβεί(-ούν), εξ ονόματος της Ένωσης, στην κοινοποίηση που προβλέπεται στη συμφωνία, ούτως ώστε να εκφραστεί η συναίνεση της Ένωσης να δεσμευτεί από τη συμφωνία [3].Άρθρο 3
The President of the Council shall designate the person(s) empowered to proceed, on behalf of the Union, to the notification provided for in the Agreement, in order to express the consent of the Union to be bound by the Agreement [3].Article 3
Λουξεμβούργο, 25 Απριλίου 2017.
Done at Brussels, 25 April 2017.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έδωσε την έγκρισή του για τη σύναψη της συμφωνίας στις 15 Μαρτίου 2017.
The European Parliament provided its consent to the conclusion of the Agreement on 15 March 2017.
Απόφαση (ΕΕ) 2016/1995 του Συμβουλίου, της 11ης Νοεμβρίου 2016, για την υπογραφή, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, συμφωνίας υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Βραζιλίας, σύμφωνα με το άρθρο XXIV παράγραφος 6 και το άρθρο XXVIII της Γενικής Συμφωνίας Δασμών και Εμπορίου (GATT) του 1994, σχετικά με την τροποποίηση των παραχωρήσεων που προβλέπονται στον πίνακα της Δημοκρατίας της Κροατίας στο πλαίσιο της προσχώρησής της στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ L 308 της 16.11.2016, σ. 1).
Council Decision (EU) 2016/1995 of 11 November 2016 on the signing, on behalf of the European Union, of the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Federative Republic of Brazil pursuant to Article XXIV:6 and Article XXVIII of the General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) 1994 relating to the modification of concessions in the schedule of the Republic of Croatia in the course of its accession to the European Union (OJ L 308, 16.11.2016, p.
Η ημερομηνία έναρξης ισχύος της συμφωνίας θα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τη Γενική Γραμματεία του Συμβουλίου.
1).
Απόφαση (ΕΕ) 2017/733 του Συμβουλίου
Council Decision (EU) 2017/733
σχετικά με την εφαρμογή των διατάξεων του κεκτημένου του Σένγκεν όσον αφορά το σύστημα πληροφοριών Σένγκεν στη Δημοκρατία της Κροατίας
on the application of the provisions of the Schengen acquis relating to the Schengen Information System in the Republic of Croatia
Έχοντας υπόψη την πράξη προσχώρησης της Κροατίας, και ιδίως το άρθρο 4 παράγραφος 2,
Having regard to the Act of Accession of Croatia, and in particular Article 4(2) thereof,
Το άρθρο 4 παράγραφος 2 της πράξης προσχώρησης της Κροατίας προβλέπει ότι οι διατάξεις του κεκτημένου του Σένγκεν οι οποίες δεν αναφέρονται στο άρθρο 4 παράγραφος 1 της εν λόγω πράξης, εφαρμόζονται στην Κροατία μόνο δυνάμει σχετικής απόφασης του Συμβουλίου, αφού εξακριβωθεί, σύμφωνα με τις εφαρμοστέες διαδικασίες αξιολόγησης Σένγκεν, ότι πληρούνται οι αναγκαίες προϋποθέσεις για την εφαρμογή όλων των μερών του σχετικού κεκτημένου στην Κροατία, συμπεριλαμβανομένης της αποτελεσματικής εφαρμογής όλων των κανόνων του Σένγκεν σύμφωνα με τα συμφωνηθέντα κοινά πρότυπα και τις θεμελιώδεις αρχές.
Article 4(2) of the Act of Accession of Croatia provides that the provisions of the Schengen acquis not referred to in Article 4(1) of that Act, shall only apply in Croatia pursuant to a Council decision to that effect, after verification, in accordance with the applicable Schengen evaluation procedures, that the necessary conditions for the application of all parts of the relevant acquis have been met in Croatia, including the effective application of all Schengen rules in accordance with the agreed common standards and with fundamental principles.
Οι εφαρμοστέες διαδικασίες αξιολόγησης Σένγκεν παρατίθενται στον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1053/2013 του Συμβουλίου [2].
The applicable Schengen evaluation procedures are set out in Council Regulation (EU) No 1053/2013 [2].
Η Κροατία έχει πραγματοποιήσει τις αναγκαίες τεχνικές και νομικές ρυθμίσεις για την επεξεργασία δεδομένων του SIS και την ανταλλαγή συμπληρωματικών πληροφοριών, οπότε είναι πλέον δυνατό για το Συμβούλιο να καθορίσει την ημερομηνία από την οποία το κεκτημένο του Σένγκεν στον τομέα του SIS θα εφαρμόζεται στην Κροατία.
The Commission adopted, by means of an implementing decision, an evaluation report confirming that the necessary conditions for the application of the Schengen acquis relating to data protection have been met in Croatia.
Η έναρξη ισχύος της παρούσας απόφασης θα πρέπει να επιτρέψει τη μεταφορά δεδομένων του SIS στην Κροατία.
In accordance with Article 1(1) of Commission Implementing Decision (EU) 2015/450 [3] it has been verified that, from a technical point of view, the Croatian national system (N.SIS) is ready to integrate into the Schengen Information System (‘SIS’).
Η χρήση των δεδομένων αυτών στην πράξη θα πρέπει να επιτρέψει στην Επιτροπή να εξακριβώσει την ορθή εφαρμογή των διατάξεων του κεκτημένου του Σένγκεν που αφορούν το SIS στην Κροατία.
Croatia thus having made the necessary technical and legal arrangements to process SIS data and exchange supplementary information, it is now possible for the Council to set the date from which the Schengen acquis relating to the SIS shall apply in Croatia.
Αφού εξακριβώσει ότι πληρούνται οι απαιτούμενες προϋποθέσεις για την εφαρμογή όλων των μερών του κεκτημένου του Σένγκεν στην Κροατία, το Συμβούλιο θα πρέπει να αποφασίσει σχετικά με την κατάργηση των ελέγχων στα εσωτερικά σύνορα.
The entry into force of this Decision should allow for SIS data to be transferred to Croatia.
Το Συμβούλιο θα πρέπει να εκδώσει χωριστή απόφαση όσον αφορά τον καθορισμό της ημερομηνίας κατάργησης των ελέγχων στα εσωτερικά σύνορα με την Κροατία.
The concrete use of these data should allow the Commission to verify the correct application of the provisions of the Schengen acquis relating to of the SIS in Croatia.
Θα πρέπει να επιβληθούν ορισμένοι περιορισμοί όσον αφορά τη χρήση του SIS στην Κροατία έως την ημερομηνία που προβλέπεται στην εν λόγω απόφαση.
Once it has been verified that the necessary conditions for the application of all parts of the Schengen acquis have been met in Croatia, the Council should decide on the lifting of checks at the internal borders.
Όσον αφορά την Ισλανδία και τη Νορβηγία, η παρούσα απόφαση συνιστά ανάπτυξη των διατάξεων του κεκτημένου του Σένγκεν κατά την έννοια της συμφωνίας που έχει συναφθεί μεταξύ του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Δημοκρατίας της Ισλανδίας και του Βασιλείου της Νορβηγίας για τη σύνδεση των δύο αυτών κρατών με την υλοποίηση, την εφαρμογή και την ανάπτυξη του κεκτημένου του Σένγκεν [4], που εμπίπτουν στον τομέα που αναφέρεται στο άρθρο 1 στοιχείο Ζ της απόφασης 1999/437/ΕΚ του Συμβουλίου [5].
A separate Council Decision should be adopted setting a date for the lifting of checks at internal borders with Croatia.
Όσον αφορά την Ελβετία, η παρούσα απόφαση συνιστά ανάπτυξη των διατάξεων του κεκτημένου του Σένγκεν κατά την έννοια της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ελβετικής Συνομοσπονδίας σχετικά με τη σύνδεση της Ελβετικής Συνομοσπονδίας με την υλοποίηση, την εφαρμογή και την ανάπτυξη του κεκτημένου Σένγκεν [6], που εμπίπτουν στον τομέα που αναφέρεται στο άρθρο 1 στοιχείο Ζ της απόφασης 1999/437/ΕΚ σε συνδυασμό με το άρθρο 3 της απόφασης 2008/146/ΕΚ του Συμβουλίου [7] και με το άρθρο 3 της απόφασης 2008/149/ΔΕΥ του Συμβουλίου [8].
Until the date set out in that Decision, certain restrictions on the use of the SIS in Croatia should be imposed.
Όσον αφορά το Λιχτενστάιν, η παρούσα απόφαση συνιστά ανάπτυξη των διατάξεων του κεκτημένου του Σένγκεν, κατά την έννοια του πρωτοκόλλου που υπεγράφη μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, της Ελβετικής Συνομοσπονδίας και του Πριγκιπάτου του Λιχτενστάιν για την προσχώρηση του Πριγκιπάτου του Λιχτενστάιν στη συμφωνία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Ελβετικής Συνομοσπονδίας σχετικά με τη σύνδεση της Ελβετικής Συνομοσπονδίας με την υλοποίηση, την εφαρμογή και την ανάπτυξη του κεκτημένου του Σένγκεν [9], που εμπίπτουν στον τομέα που αναφέρεται στο άρθρο 1 στοιχείο Ζ της απόφασης 1999/437/ΕΚ, σε συνδυασμό με το άρθρο 3 της απόφασης 2011/349/ΕΕ του Συμβουλίου [10] και με το άρθρο 3 της απόφασης 2011/350/ΕΕ του Συμβουλίου [11],
As regards Iceland and Norway, this Decision constitutes a development of the provisions of the Schengen acquis within the meaning of the Agreement concluded by the Council of the European Union and the Republic of Iceland and the Kingdom of Norway concerning the latters' association with the implementation, application and development of the Schengen acquis [4] which fall within the area referred to in point G of Article 1 of Council Decision 1999/437/EC [5].
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
As regards Switzerland, this Decision constitutes a development of the provisions of the Schengen acquis within the meaning of the Agreement between the European Union, the European Community and the Swiss Confederation on the Swiss Confederation's association with the implementation, application and development of the Schengen acquis [6] which fall within the area referred to in point G of Article 1 of Decision 1999/437/EC read in conjunction with Article 3 of Council Decision 2008/146/EC [7] and with Article 3 of Council Decision 2008/149/JHA [8].
Άρθρο 1
As regards Liechtenstein, this Decision constitutes a development of the provisions of the Schengen acquis within the meaning of the Protocol between the European Union, the European Community, the Swiss Confederation and the Principality of Liechtenstein on the accession of the Principality of Liechtenstein to the Agreement between the European Union, the European Community and the Swiss Confederation on the Swiss Confederation's association with the implementation, application and development of the Schengen acquis [9] which fall within the area referred to in point G of Article 1 of Decision 1999/437/EC read in conjunction with Article 3 of Council Decision 2011/349/EU [10] and Article 3 of Council Decision 2011/350/EU [11],
Υπό τις προϋποθέσεις που ορίζονται στο παρόν άρθρο, από τις 27 Ιουνίου 2017 οι διατάξεις του κεκτημένου του Σένγκεν όσον αφορά το σύστημα πληροφοριών Σένγκεν («SIS»), όπως αναφέρεται στο παράρτημα της παρούσας απόφασης, εφαρμόζονται στη Δημοκρατία της Κροατίας στις σχέσεις της με:
HAS ADOPTED THIS DECISION: