natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η EEB προωθούσε απλώς τις πληρωμές που λάμβανε από την περιφέρεια Emsland στις επιχειρήσεις λεωφορείων για τη μεταφορά μαθητών.
Nahverkehrsberatung Südwest contested the Commission's conclusion in the opening decision that payments according to §45a PBefG were compensations for public service obligations and fulfil the Altmark criteria.
Ανά τακτά χρονικά διαστήματα γινόταν εκκαθάριση για να εξασφαλιστεί ότι δεν παρεχόταν στις επιχειρήσεις πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή αντιστάθμιση.
It claims that §45a PBefG does not define public service obligations, that there is no control against over-compensation and that the comparison with a representative economically and efficiently operating undertaking is flawed.
Σύμφωνα με τις γερμανικές αρχές, δεν είναι ορθός ο ισχυρισμός ότι δεν είχε ζητηθεί η γνώμη των καταγγελλόντων κατά την εκπόνηση του ΠΤΜ και ότι το ΠΤΜ προσαρμόστηκε προς όφελος της EEB.
ANONYMOUS COMMENT
Το 1996, οι επιχειρήσεις λεωφορείων κλήθηκαν να συμμετάσχουν σε μια ομάδα εργασίας για να συζητήσουν το ΠΤΜ.
An anonymous commentator expressed doubts whether the amounts listed in column 3 of the above table correspond to payments for school transport.
Οι επιχειρήσεις λεωφορείων συμμετείχαν σε αυτήν την ομάδα εργασίας.
He believed that they are direct subsidies to the bus undertakings in order to obtain other advantages (influence on schedules, membership of EEB in VGE-Süd, better schedules for non-pupil passengers, subcontracts for undertakings originally active in non-integrated school transport).
Ωστόσο, το 2002 οι επιχειρήσεις Kalmer, Bittner, Elbert, Wessels, Fischer και Richers-Reisen αρνήθηκαν να συμμετάσχουν σε παρόμοια ομάδα εργασίας και υπέβαλαν γραπτές παρατηρήσεις.
COMMENTS FROM GERMANY ON COMMENTS BY INTERESTED PARTIES
Αυτές οι παρατηρήσεις συνοψίστηκαν και συζητήθηκαν στις επιτροπές της περιφέρειας Emsland.
The German authorities claimed the decrease in payments for school transport (columns 3 and 4) between 2005 and 2006 was not an indication of overcompensation prior to 2006, as alleged by the Complainants.
Στην Επιτροπή υποβλήθηκαν τα σχετικά έγγραφα.
They explained the decrease as follows:
Οι γερμανικές αρχές διευκρίνισαν περαιτέρω ότι το ΠΤΜ δεν περιέχει συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τη συχνότητα των επιμέρους γραμμών ή τη διαδρομή των γραμμών (αντίγραφο του ΠΤΜ έχει διαβιβαστεί στην Επιτροπή).
As a result of complaints to the Commission by the same Complainants, all contracts for non-integrated school transport were cancelled on 31 December 2005.
Για τις γερμανικές αρχές δεν ήταν σαφές σε ποιον βαθμό η κατάρτιση του ΠΤΜ θα μπορούσε να αποτελέσει ανταγωνιστικό μειονέκτημα για τις επιχειρήσεις λεωφορείων.
Consequently school transport was reorganised and certain non-integrated routes were integrated into the regular bus services.
Οι γερμανικές αρχές αμφισβήτησαν επίσης τον ισχυρισμό των καταγγελλόντων ότι ένα μέρος της κατάρτισης του ΠΤΜ συνιστά οικονομική δραστηριότητα.
The remaining non-integrated school transport was tendered out.
Όσον αφορά το σύστημα λεωφορείων-ταξί, οι γερμανικές αρχές επεσήμαναν ότι τα λεωφορεία προσφέρθηκαν σε όλες τις επιχειρήσεις στο Emsland υπό τους ίδιους όρους, όπως αποδεικνύει πρόσθετη επιστολή της 16ης Φεβρουαρίου 2007 προς τις επιχειρήσεις λεωφορείων.
This led to cost reductions.
Για τις γερμανικές αρχές, δεν ήταν κατανοητό με ποιον τρόπο η υποχρεωτική κλήση μέσω του κέντρου κινητικότητας Emsland θα μπορούσε να οδηγήσει στη διαβίβαση εμπορικά ευαίσθητων πληροφοριών.
The lump-sum contract with VGE-Süd was also cancelled at the end of 2005 (see also recitals 29 f.) and the payments to VGE-Süd decreased from EUR 1840000 in 2005 to EUR 1719000 in 2006.
Οι αρχές αμφισβήτησαν ότι δεν δόθηκε στις επιχειρήσεις Albers και Elbert πρόσβαση σε αυτά τα λεωφορεία.
In addition advances paid in 2005 turned out to be high which contributed to the fact that the amount listed in column 4 was considerably lower in 2006.
Ισχυρίστηκαν ότι κατά τις συσκέψεις με την επιχείρηση Elbert αποδείχτηκε ότι η επιχείρηση δεν συμφωνεί με τους όρους εκμετάλλευσης των λεωφορείων.
With regard to the overall cost increases between 1997 and 2006, the German authorities caveated that column 4 does not give a precise picture of the real cost evolution as figures for individual years also contain advances for following years.
Όσον αφορά τα λεωφορεία-ταξί, οι γερμανικές αρχές κρίνουν ότι η EEB έχει ασκήσει δημόσια καθήκοντα.
In 2007, costs went up considerably following important tariff increases for the school bus tickets on the regular bus lines of VGE-Süd.
Μετά την απόφαση της 8ης Φεβρουαρίου 2006, το περιφερειακό συμβούλιο της περιφέρειας Emsland υπέδειξε στην EEB να αγοράσει τα λεωφορεία και να αναπτύξει το σύστημα λεωφορείων-ταξί.
The authorities provided figures on the evolution of tariffs in the area served by VGE-Süd which show increases of up to 45 %.
Αν δεν βρεθεί κανένας ενδιαφερόμενος, η περιφέρεια Emsland αποφασίζει σχετικά με τη χρήση των λεωφορείων.
The German authorities did not dispute that EEB carried out economic activities, but insisted that when it comes to the payments for school transport summarised in columns 3 and 4, EEB did not act as an undertaking but carried out public duties in accordance with paragraph 3 of its articles of association (see also recital 14).
Η λειτουργία ενός από αυτά τα πέντε λεωφορεία-ταξί διακόπηκε τον Αύγουστο του 2012 και οι γερμανικές αρχές δήλωσαν ότι αυτό το λεωφορείο επρόκειτο να πωληθεί και τα έσοδα της πώλησης να εκχωρηθούν στην περιφέρεια Emsland.
EEB merely forwarded the payments received from the Landkreis Emsland to the bus undertakings carrying out the school transport and settlements took place regularly to ensure that there was no over or under-compensation.
Αυτό δείχνει ότι η περιφέρεια έχει διατηρήσει την εξουσία διάθεσης των λεωφορείων.
According to the German authorities, the claim that the Complainants were not sufficiently consulted in the elaboration of the NVP and that the NVP was adjusted to EEB's advantage is not correct.
Το ίδιο θα συνέβαινε αν διακοπτόταν η λειτουργία άλλων λεωφορείων.
In 1996 the bus undertakings were invited to participate in a working group to discuss the NVP, which they did.
Οι γερμανικές αρχές επιβεβαίωσαν ότι τα λεωφορεία χρησιμοποιήθηκαν εν μέρει εκτός του συστήματος λεωφορείων-ταξί, συγκεκριμένα για τη μεταφορά μαθητών.
However, in 2002, the undertakings Kalmer, Bittner, Elbert, Wessels, Fischer and Richers-Reisen refused to participate in a similar working group and sent written submissions.
Σύμφωνα με τις γερμανικές αρχές, αυτό συνέβη σε συμφωνία με την περιφέρεια Emsland.
These comments were summarised and discussed in the decision making bodies (Gremien) of the Landkreis Emsland.
Οι θυγατρικές εταιρείες της EEB και τρίτες επιχειρήσεις χρησιμοποιούσαν τα λεωφορεία-ταξί κατά 3,9 % έως 24,1 % του χρόνου για τους σκοπούς της μεταφοράς μαθητών.
Supporting documents were provided to the Commission.
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΡΩΝ
The German authorities further explained that the NVP did not contain any concrete information on the frequency of individual lines or on the trajectory of the lines (a copy of the NVP has been provided to the Commission).
ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ
It was unclear to the German authorities in how far the drafting of the NVP could cause a competitive disadvantage to the bus undertakings.
ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ
The German authorities also contested the Complainants' claim that part of the drafting of the NVP is an economic activity.
Στην απόφαση κίνησης της διαδικασίας, διαπιστώθηκε ότι η EEB κατά την περίοδο από το 1997 έως το 2007 έχει λάβει πιθανώς μια σειρά από κρατικές ενισχύσεις που καταγράφονται στις στήλες 1 έως 6 του πίνακα 1 της παρούσας απόφασης.
They affirmed that the NVP is part of the public duties of the Landkreis Emsland.
Η Επιτροπή στην απόφαση κίνησης της διαδικασίας κατέληξε επίσης στο συμπέρασμα ότι ορισμένα μέτρα που καταγράφονται σε αυτές τις στήλες δεν περιείχαν κρατικές ενισχύσεις κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ.
The articles of association (Gesellschaftervertrag) explicitly imposed the duty of drafting the NVP onto EEB.
Αυτά τα μέτρα δεν αποτελούν μέρος της παρούσας απόφασης, καθώς η Επιτροπή έχει ήδη εκφράσει οριστικές παρατηρήσεις γι' αυτά.
With regard to the call-a-bus system, the German authorities stressed that the busses were offered to all undertakings in the Emsland at the same conditions as an additional letter of 16 February 2007 to the bus undertakings shows.
Οι παρατηρήσεις της Nahverkehrsberatung Südwest αφορούν τις πληρωμές σύμφωνα με το άρθρο 45α του PBefG, για τις οποίες η Επιτροπή είχε διαπιστώσει ότι δεν αποτελούσαν κρατικές ενισχύσεις.
The German authorities did not understand how the compulsory call via the Mobility Centre Emsland could lead to the transfer of commercially sensitive data.
Αυτή η διαπίστωση δεν αμφισβητήθηκε ενώπιον των δικαστηρίων της Ένωσης και, ως εκ τούτου, έχει καταστεί οριστική.
The authorities disputed that the undertakings Albers and Elbert were not given access to these busses.
Ως εκ τούτου, η Επιτροπή δεν θα εξετάσει περαιτέρω αυτές τις παρατηρήσεις.
They claimed that meetings with the undertaking Elbert showed that they did not agree with the conditions of use of the busses.
Ένα μέρος των παρατηρήσεων των καταγγελλόντων αναφέρεται σε ορισμένες από τις πληρωμές που περιλαμβάνει η στήλη 6, για τις οποίες η Επιτροπή είχε ήδη διαπιστώσει ότι δεν συνιστούν κρατικές ενισχύσεις, συγκεκριμένα πληρωμές για την αγορά του λογισμικού DIVA-Geo, την κατάρτιση μητρώου στάσεων λεωφορείων, για στάσεις λεωφορείων και για λογισμικό για τον σχεδιασμό των τοπικών επιβατικών μεταφορών.
With regard to the call busses the German authorities considered that EEB carried out public duties.
Ως εκ τούτου, η Επιτροπή δεν θα εξετάσει περαιτέρω αυτές τις παρατηρήσεις.
Following a decision of 8 February 2006, the Kreisausschuß (decision making body) of the Landkreis Emsland instructed EEB to acquire the busses and to extend the call-a-bus system.
ΜΕΤΡΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΑΝΑΚΤΗΣΗΣ ΠΑΡΑΝΟΜΩΝ ΚΑΙ ΑΣΥΜΒΙΒΑΣΤΩΝ ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ
By maintaining the busses in the ownership of EEB, the Landkreis wanted to ensure that it keeps the decisive power over the use of these busses.
Ως εκ τούτου, τα εν λόγω μέτρα δεν μπορούν πλέον να αποτελέσουν αντικείμενο ανάκτησης παράνομων και ασυμβίβαστων κρατικών ενισχύσεων, σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/1589 του Συμβουλίου [28].
The German authorities stated that if a party would no longer be interested in operating a call-bus it would be offered to other interested parties.
Για τους λόγους που αναφέρονται στο τμήμα 7.2.1, τα εν λόγω μέτρα συνιστούν κρατική ενίσχυση.
If no one could be found, the Landkreis Emsland would decide about their use.
Ωστόσο, θεωρείται ότι η εν λόγω ενίσχυση αποτελεί ήδη υφιστάμενη ενίσχυση, σύμφωνα με το άρθρο 1 στοιχείο β) σημείο iv) του κανονισμού (ΕΕ) 2015/1589 [29].
One of the five call-busses ceased to be operational in August 2012 and the German authorities explained that this bus would be sold and that the revenues from this sale would be reimbursed to the Landkreis Emsland, showing that the Landkreis maintained control over the buses.
Ένα μικρότερο μέρος των μετοχών της RWE [30] μεταβιβάστηκε μόλις στις 12 Οκτωβρίου 1998 («μετοχές του 1998») που προηγείται κατά λιγότερο από δέκα έτη της στιγμής κατά την οποία απευθύνθηκε στη Γερμανία το πρώτο αίτημα για παροχή πληροφοριών σχετικά με τη μεταβίβαση.
The same would happen if other busses would no longer be operational.
Ως εκ τούτου, η μεταβίβαση των μετοχών του 1998 συνιστά νέα ενίσχυση.
The German authorities confirmed that the busses were partially used outside the call-a-bus system, more specifically for school transport.
Ως εκ τούτου, η παρούσα απόφαση δεν εξετάζει τη συμβατότητα της κεφαλαιοποίησης και του μεγαλύτερου μέρους των μετοχών της RWE, αλλά περιορίζεται σε μετοχές που μεταβιβάστηκαν το 1998.
According to the German authorities this happened in coordination with the Landkreis Emsland.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ
EEB's subsidiaries and third parties used the call-busses for school transport purposes between 3,9 % and 24,1 % of the time.
τις μετοχές της RWE του 1998 και τα αντίστοιχα μερίσματα (στήλες 1 και 2)·
SCOPE OF THE DECISION
τη μεταφορά μαθητών (στήλες 3 και 4)·
SCOPE SET BY THE OPENING DECISION
τις οικονομικές ενισχύσεις για την κατάρτιση του ΠΤΜ (στη στήλη 5)·
The opening decision identified EEB as the potential beneficiary of a number of State aid measures between 1997 and 2007 covered by columns 1-6 of Table 1 of this decision.
τη χρηματοδότηση του κέντρου κινητικότητας Emsland (καταγράφεται στις στήλες 5 και 6)·
In the opening decision the Commission also concluded that certain measures covered by these columns did not involve State aid in the sense of Article 107(1) TFEU.
τη χρηματοδότηση της αγοράς οχημάτων (καταγράφεται στη στήλη 6).
These measures do not form part of the present decision, as the Commission has already taken a definitive view on them.
Το άρθρο 107 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ προβλέπει ότι, ενισχύσεις που χορηγούνται υπό οποιαδήποτε μορφή από τα κράτη μέλη ή με κρατικούς πόρους και που νοθεύουν ή απειλούν να νοθεύσουν τον ανταγωνισμό διά της ευνοϊκής μεταχειρίσεως ορισμένων επιχειρήσεων ή ορισμένων κλάδων παραγωγής είναι ασυμβίβαστες με την εσωτερική αγορά, εφόσον επηρεάζουν τις μεταξύ κρατών συναλλαγές, εκτός αν οι συνθήκες ορίζουν άλλως.
The comments of Nahverkehrsberatung Südwest refer to the payments pursuant to §45a PBefG, for which the Commission found that they did not involve State aid.
Πρέπει να πληρούνται όλα τα κριτήρια που καθορίζονται στο άρθρο 107 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ.
That finding has not been challenged in the Union Courts, and has hence become definitive.
Κατά συνέπεια, προκειμένου να προσδιοριστεί κατά πόσον το υπό εξέταση μέτρο συνιστά κρατική ενίσχυση κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ, πρέπει να πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις που παρατίθενται κατωτέρω.
Therefore, the Commission will not assess these comments any further.
Συγκεκριμένα, η χρηματοδοτική στήριξη πρέπει:
Part of the comments of the Complainants refer to some of the payments included in column 6 on which the Commission had already concluded that they do not constitute State aid, namely payments for the purchase of software DIVA-Geo, a draft bus stop register, bus transport passenger waiting facilities and software for planning of local passenger transport.
να χορηγείται από το κράτος ή με κρατικούς πόρους·
Therefore, the Commission will not further assess these comments.
να οδηγεί σε ευνοϊκή μεταχείριση ορισμένων επιχειρήσεων ή ορισμένων κλάδων παραγωγής·
MEASURES NOT SUBJECT TO RECOVERY OF ILLEGAL AND INCOMPATIBLE STATE AID
να νοθεύει ή να απειλεί να νοθεύσει τον ανταγωνισμό· και
Concerning column 1 the Commission notes that the initial capital endowment and a major part of the RWE shares [26] were already at the disposal of the entity within the administration (EE) that was incorporated on 1 January 1997.
να επηρεάζει τις μεταξύ κρατών μελών συναλλαγές.
As Germany pointed out, the capital endowment and the transfer of a major part of RWE shares took place more than 10 years before the first information request concerning these transfers was addressed to Germany [27].
ΟΙ ΜΕΤΟΧΕΣ ΤΗΣ RWE ΤΟΥ 1998 ΚΑΙ ΤΑ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ ΜΕΡΙΣΜΑΤΑ (ΣΤΗΛΕΣ 1 ΚΑΙ 2)
Therefore, these measures can no longer be subject to recovery of illegal and incompatible State aid pursuant to Article 17 of Council Regulation (EU) 2015/1589 [28].
Επιλεκτικό οικονομικό πλεονέκτημα για μια επιχείρηση
Those measures constitute State aid, for the reasons set out in section 7.2.1.
Σε ένα πρώτο βήμα, πρέπει να εξεταστεί κατά πόσον η EEB μπορεί να θεωρηθεί επιχείρηση, υπό το πρίσμα της μεταβίβασης των μετοχών του 1998 και των αντίστοιχων μερισμάτων.
However, that aid is deemed to be existing aid pursuant to Article 1(b)(iv) of Regulation (EU) 2015/1589 [29].
Κατά πάγια νομολογία του Δικαστηρίου, η έννοια της επιχειρήσεως καλύπτει κάθε οντότητα που ασκεί οικονομική δραστηριότητα ανεξάρτητα από το νομικό καθεστώς που τη διέπει και από τον τρόπο χρηματοδότησής της [31].
A minor part of RWE shares [30] was transferred only on 12 October 1998 (‘the 1998 shares’), which is less than 10 years before the first information request concerning the transfer was addressed to Germany.
Συνεπώς, ο χαρακτηρισμός μιας συγκεκριμένης οντότητας ως επιχείρησης εξαρτάται αποκλειστικά από τη φύση των δραστηριοτήτων που ασκεί.
The transfer of 1998 shares is therefore new aid.
Όπως περιγράφεται στις αιτιολογικές σκέψεις 12 έως 16, η EEB ασχολείται με πληθώρα δραστηριοτήτων.
The present decision will not, therefore, deal with the compatibility of the capital endowment and the major part of the RWE shares, but will limit itself to the shares transferred in 1998.
Σε ορισμένους τομείς, η EEB ενεργεί κατόπιν δημόσιας εντολής και προωθεί πληρωμές σε οικονομικούς φορείς μόνο εξ ονόματος της περιφέρειας· σε άλλους τομείς, η EEB ασκεί δραστηριότητες που εμπίπτουν στον τομέα των δημόσιων αρμοδιοτήτων.
CONCLUSION ON THE SCOPE OF THIS DECISION
Επιπλέον, η EEB ασκεί οικονομικές δραστηριότητες· διαθέτει ΑΤΓ, οι οποίες χορηγούνται σε ανταγωνιστική βάση, και παρέχει υπηρεσίες στον τομέα των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών.
In light of the observations above, the decision will assess whether EEB obtained State aid within the meaning of 107(1) TFEU, and if so, whether such State aid could be considered compatible, with regard to the following measures:
Ο χαρακτηρισμός μιας οντότητας ως επιχείρησης συνδέεται πάντα με συγκεκριμένη δραστηριότητα.
The 1998 RWE shares and their dividends (columns 1 and 2);
Μια οντότητα που ασκεί τόσο οικονομικές όσο και μη οικονομικές δραστηριότητες πρέπει να θεωρείται ως επιχείρηση μόνο σε σχέση με τις πρώτες [32].
School transport (columns 3 and 4);
Η Επιτροπή διαπιστώνει σε αυτό το πλαίσιο ότι η περιφέρεια δεν είχε επιβάλει όρους στη μεταβίβαση των μετοχών.
Financial support for drafting the NVP (in column 5);
Αντίθετα, έγινε δεκτή ως δώρο, χωρίς αντιπαροχή.
Financing of the Mobility Centre Emsland (included in columns 5 and 6);
Ωστόσο, όσον αφορά τα μερίσματα, η Επιτροπή διαπιστώνει ότι η Γερμανία έχει αποδείξει ότι το συνολικό ποσό των μερισμάτων, τα οποία έλαβε η EEB από τις μετοχές που μεταβιβάστηκαν, χρησιμοποιήθηκε έως το 2005 για τη χρηματοδότηση της μεταφοράς μαθητών και από το 2006 επιστράφηκε στην περιφέρεια Emsland (βλέπε επίσης αιτιολογικές σκέψεις 29 και επ.).
Financing the acquisition of rolling stock (included in column 6).
Με αυτόν τον τρόπο η Γερμανία απέδειξε ότι τα μερίσματα κατά την περίοδο της εξέτασης δεν θα μπορούσαν να είχαν χρησιμοποιηθεί για άλλες δραστηριότητες της EEB, ούτε για οικονομικές δραστηριότητες.
According to Article 107(1) TFEU, aid granted by a Member State or through State resources which distorts or threatens to distort competition by favouring certain undertakings or the provision of certain goods shall be incompatible with the internal market, in so far as it affects trade between Member States, unless otherwise provided for in that Treaty.
Ως εκ τούτου, η Επιτροπή καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η Γερμανία παρείχε πλεονέκτημα στην EEB μέσω της μεταβίβασης των μετοχών της RWE του 1998, καθώς τα περιουσιακά στοιχεία της EEB αυξήθηκαν χωρίς οποιαδήποτε αποζημίωση ή αντιπαροχή.
The criteria laid down in Article 107(1) TFEU are cumulative.
Επιπλέον, η EEB μπόρεσε να χρησιμοποιήσει τις μετοχές για τη βελτίωση της οικονομικής της κατάστασης, ιδίως ως εγγύηση για τις οικονομικές της δραστηριότητες.
Therefore, in order to determine whether the measures under investigation constitute State aid within the meaning of Article 107(1) TFEU all of the following conditions need to be fulfilled.
Η κατάσταση είναι διαφορετική για τα μερίσματα των μετοχών που δεν χρησιμοποιήθηκαν για οικονομικές δραστηριότητες.
Namely, the financial support:
Ως εκ τούτου, με εξαίρεση τα αντίστοιχα μερίσματα, η EEB θεωρείται επιχείρηση όσον αφορά τις μετοχές της RWE του 1998.
is granted by the State or through State resources,
Επειδή η EEB θεωρείται επιχείρηση όσον αφορά τις μετοχές της RWE του 1998 (με εξαίρεση τα μερίσματα), πρέπει να εξεταστεί κατά πόσον η μεταβίβαση των μετοχών θα μπορούσε να εξασφαλίσει πλεονέκτημα.
favours certain undertakings or the production of certain goods,
Πλεονέκτημα, κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ, είναι κάθε οικονομικό όφελος το οποίο δεν θα είχε αποκομίσει μια επιχείρηση υπό κανονικές συνθήκες της αγοράς, δηλαδή χωρίς κρατική παρέμβαση [33].
distorts or threatens to distort competition, and
Οι οικονομικές συναλλαγές δημόσιων ιδρυμάτων (συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων επιχειρήσεων) δεν παρέχουν στον αντισυμβαλλόμενο πλεονέκτημα και, ως εκ τούτου, δεν συνιστούν κρατική ενίσχυση, εφόσον πραγματοποιούνται υπό κανονικές συνθήκες της αγοράς [34].
affects trade between Member States.
Σε αυτό το πλαίσιο, τα δικαστήρια της Ένωσης έχουν καθιερώσει την «αρχή του ιδιώτη επενδυτή στην οικονομία της αγοράς».
THE 1998 RWE SHARES AND THEIR DIVIDENDS
Για να διαπιστωθεί κατά πόσον η οικονομική συναλλαγή του δημόσιου φορέα συνιστά ενίσχυση, πρέπει να εξεταστεί κατά πόσον ένας ιδιώτης επενδυτής συγκρίσιμου μεγέθους, ο οποίος δραστηριοποιείται σε οικονομία της αγοράς υπό κανονικές συνθήκες, θα είχε παρακινηθεί υπό παρόμοιες περιστάσεις να πραγματοποιήσει την επίμαχη επένδυση [35].
Selective economic advantage for an undertaking
Όπως αναφέρεται στην αιτιολογική σκέψη 66, η Γερμανία υποστήριξε ότι η περιφέρεια Emsland ενήργησε ως ιδιώτης επενδυτής στην οικονομία της αγοράς.
As a first step it needs to be assessed whether EEB can be considered an undertaking in the context of the transfer of the 1998 shares and their dividends.
Στην προκειμένη περίπτωση, η περιφέρεια μεταβίβασε τις μετοχές δωρεάν, χωρίς να ορίσει ρητώς παραλήπτη, γεγονός που δεν θα συνέβαινε υπό κανονικές συνθήκες της αγοράς.
The Court of Justice has consistently defined undertakings as entities engaged in an economic activity, regardless of their legal status and the way in which they are financed [31].
Η Γερμανία δεν προσκόμισε αποδεικτικά στοιχεία ότι το όφελος της βελτιστοποίησης των φόρων, την οποία υποτίθεται ότι επιδίωκε η περιφέρεια, ήταν μεγαλύτερη από την αγοραία αξία των μετοχών του 1998.Το πλεονέκτημα που προέκυψε από τη βελτιστοποίηση των φόρων δεν θα ωφελούσε ούτως ή άλλως την περιφέρεια, αλλά την EEB.
The classification of a particular entity as an undertaking thus depends entirely on the nature of its activities.
Η περιφέρεια μεταβίβασε τις 37630 μετοχές της RWE αξίας περίπου 1689264,40 ευρώ και ανέμενε αυτές, με διανομή μερισμάτων 1,60 DM (περίπου 0,80 ευρώ) ανά μετοχή, να φέρνουν ετήσια έσοδα ύψους περίπου 34000 DM (περίπου 17000 ευρώ).
As described in recitals 12 to 16 EEB is engaged in a variety of activities.
Η περιφέρεια σε αυτήν τη μεταβίβαση περιουσιακών στοιχείων δεν βασίστηκε σε επιχειρηματικό σχέδιο, σύμφωνα με το οποίο θα ήταν προβλέψιμη απόδοση αποδεκτή από ιδιώτη επενδυτή στην οικονομία της αγοράς [36].
In some areas EEB acts as an agent of the State, merely passing through payments to economic operators on behalf of the Landkreis; in other areas EEB carries out activities falling in the public policy remit.
Αντίθετα, οι μετοχές μεταβιβάστηκαν δωρεάν.
EEB is also engaged in activities of economic nature, EEB is a holder of LVG which are granted on a competitive basis and runs freight rail transport.
Ως εκ τούτου, η Επιτροπή καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η μεταβίβαση των μετοχών της RWE του 1998 δεν διεξήχθη σύμφωνα με τις κανονικές συνθήκες της αγοράς και, ως εκ τούτου, δεν ήταν σύμφωνη με την «αρχή του ιδιώτη επενδυτή στην οικονομία της αγοράς».
The classification of an entity as an undertaking is always relative to a specific activity.
Ως εκ τούτου, η μεταβίβαση συνιστά πλεονέκτημα.
An entity that carries out both economic and non-economic activities is to be regarded as an undertaking only with regard to the former [32].
Η απλή κατοχή μετοχών μπορεί να συμβάλει στη βελτίωση της οικονομικής κατάστασης της EBB (οι μετοχές μπορούν να πωληθούν ή να χρησιμοποιηθούν ως εγγύηση).
The Commission notes in this context that the Landkreis did not link conditions to the transfer of the shares.