natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Μπορεί να βοηθήσει να βελτιωθεί η προβολή της βιοποικιλότητας και να αυξηθεί η σημασία της γεωργικής πολιτικής και πρακτικής για την αποκατάσταση της βιοποικιλότητας, και να συμβάλει στη διεξαγόμενη συζήτηση σχετικά με καινοτόμες προσεγγίσεις της αγροοικολογίας, ανοίγοντας τον δρόμο για την ανάπτυξη βιώσιμης καινοτομίας στη γεωργία και τη μέτρηση της αποτελεσματικότητας των πληρωμών με στόχο τον οικολογικό προσανατολισμό και τη βελτίωση της βιωσιμότητας.
Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 establishing a European Maritime Safety Agency (OJ L 208, 5.8.2002, p.
Αυτή τη στιγμή οι γεωργικές περιοχές του δικτύου Natura 2000 έχουν τη χαμηλότερη κατάσταση διατήρησης· το παρόν σχέδιο μπορεί να βοηθήσει περαιτέρω με τη βελτίωση της εφαρμογής της οδηγίας της ΕΕ για τους οικοτόπους και την προώθηση περαιτέρω δράσης για τη βελτίωση της κατάστασης διατήρησης των λεπιδοπτέρων του δικτύου Natura 2000 και των οικοτόπων από τους οποίους εξαρτώνται, συγκεκριμένα επιτρέποντας καλύτερη στόχευση των πόρων του πυλώνα 2 της ΚΓΠ και εξασφαλίζοντας ότι οι ενισχύσεις από το Natura 2000 είναι αποτελεσματικές και επαρκείς, έτσι ώστε να παρέχονται στους γεωργούς καλύτερα κίνητρα για την προστασία των περιοχών και των ειδών που αυτές στηρίζουν.
1).
Θα συμπληρώνει τους υφιστάμενους δείκτες των εκτρεφόμενων πτηνών, καθώς θα έχει μεγαλύτερη ευαισθησία στην περιγραφή της κατάστασης οικοτόπων/οικοσυστημάτων υψηλής ποιότητας.
Regulation (EU) 2016/1625 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 amending Regulation (EC) No 1406/2002 establishing a European Maritime Safety Agency (OJ L 251, 16.9.2016, p.
Επιπλέον, αντικαθιστά μια εξειδικευμένη προσέγγιση στην παρακολούθηση και τους δείκτες αναφοράς των λεπιδοπτέρων με ένα βιώσιμο σύστημα που θα καλύπτει περισσότερα κράτη μέλη, θα παρέχει περισσότερα στοιχεία και θα είναι πιο αντιπροσωπευτικό, προκειμένου να έχει ευρύτερη αποδοχή.
77).
Το παρόν συνεκτικό σχέδιο θα επιτρέψει την ανάπτυξη ενός συστήματος για τη συγκέντρωση και την καταγραφή επικυρωμένων δεδομένων για τα λεπιδόπτερα σε ευρωπαϊκό επίπεδο κατά τρόπο ώστε να επιτρέπει την αποτελεσματική και τακτική ενημέρωση ενός δείκτη για τις πεταλούδες στις χορτολιβαδικές εκτάσεις, καθώς και άλλους δείκτες.
This appropriation is intended to cover anti-pollution measures as provided for in Regulation (EU) No 911/2014 of the European Parliament and of the Council.
Αυτό θα αποτελέσει σημαντική βελτίωση σε σχέση με την παρούσα προσέγγιση.
It is in accordance with the European Parliament and Council decision to extend the tasks of the Agency to include response to marine pollution caused by offshore installations for oil and gas exploitation.
Περιλαμβάνει την ανάπτυξη και δημιουργία μιας καλά σχεδιασμένης βάσης δεδομένων με διαδικασίες για τη συστηματική καταγραφή του αριθμού των λεπιδοπτέρων κατά μήκος μιας συγκεκριμένης διαδρομής ή διέλευσης [η μεθοδολογία έχει ήδη συμφωνηθεί με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος (ΕΟΠ)] από περισσότερες χώρες και μιας διαδικασίας για την τακτική κατάρτιση και επικαιροποίηση μιας σειράς δεικτών λεπιδοπτέρων.
Regulation (EU) No 911/2014 of the European Parliament and of the Council of 23 July 2014 on multiannual funding for the action of the European Maritime Safety Agency in the field of response to marine pollution caused by ships and oil and gas installations (OJ L 257, 28.8.2014, p.
Το σχέδιο θα επιτρέψει τη δημιουργία νέων συστημάτων παρακολούθησης σε ορισμένα κράτη μέλη που αυτή τη στιγμή δεν διαθέτουν συστήματα και θα συμβάλει στην ανάπτυξη της ικανότητας.
115).
Θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την εξεύρεση εθελοντών πολιτών οι οποίοι θα εκπαιδευτούν, θα λάβουν κάποια υποστήριξη και θα μπορέσουν να υποβάλουν τα πορίσματά τους με τρόπο οικονομικά αποδοτικό.
The Union contribution for 2018 amounts to a total of EUR 28135398.
Η διασφάλιση επικύρωσης και ποιοτικού ελέγχου μπορεί να επιτευχθεί αποτελεσματικά σε αυτά τα κράτη μέλη μέσω μιας μικρής στήριξης για ειδικευμένους συντονιστές μερικής απασχόλησης.
An amount of EUR 378214 coming from the recovery of surplus, is added to the amount of EUR 27757184 entered in the budget.
Αυτό θα αυξήσει τις ευκαιρίες και τις δεξιότητες για τους νέους.
Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community’s railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railway undertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification (Railway Safety Directive) (OJ L 164, 30.4.2004, p.
Ως αποτέλεσμα του σχεδίου αυτού θα έχουμε ένα πολύ βελτιωμένο ενωσιακό δίκτυο για την παρακολούθηση των λεπιδοπτέρων, θα καλύπτονται μεγαλύτερες διαδρομές κάθε χρόνο, θα συμμετέχουν στην παρακολούθηση περισσότερα κράτη μέλη της ΕΕ και περισσότεροι πολίτες και θα αναπτυχθεί μια σειρά δεικτών λεπιδοπτέρων και μια ολοκληρωμένη βάση δεδομένων η οποία μπορεί να αποτελέσει πολύτιμο πόρο για τους ερευνητές, τους υπευθύνους χάραξης πολιτικής και τους αξιολογητές.
44).
Τα αποτελέσματα θα χρησιμοποιηθούν για την τεκμηρίωση πολιτικού διαλόγου, για τη βελτίωση της εφαρμογής των πολιτικών και για την προβολή της βιοποικιλότητας και των οικοσυστημικών υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της επικονίασης.
Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on the certification of train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the Community (OJ L 315, 3.12.2007, p.
Κύρια καθήκοντα του έργου
51).
Στόχος 1
Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community (OJ L 191, 18.7.2008, p.
Δημιουργία μιας ενοποιημένης, υψηλής ποιότητας βάσης δεδομένων και ενός αυτόματου συστήματος εισαγωγής στοιχείων.
1).
Αναμενόμενα αποτελέσματα
Regulation (EU) 2016/796 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the European Union Agency for Railways and repealing Regulation (EC) No 881/2004 (OJ L 138, 26.5.2016, p.
Δημιουργία ενοποιημένης βάσης δεδομένων πιστοποιημένων και τυποποιημένων μετρήσεων λεπιδοπτέρων από όλα τα ευρωπαϊκά προγράμματα παρακολούθησης, με δυνατότητα αναζήτησης και παραγωγής τακτικών εκθέσεων για τους δείκτες λεπιδοπτέρων, που θα εμπλουτίζει την έρευνα συμβάλλοντας άμεσα στην ολοκληρωμένη υποδομή χωρικών δεδομένων για το φυσικό κεφάλαιο που έχουν καταρτίσει ο ΕΟΠ, το Κοινό Κέντρο Ερευνών, η Eurostat και η ΓΔ Περιβάλλοντος.
1).
Κύριες δραστηριότητες:
Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the interoperability of the rail system within the European Union (OJ L 138, 26.5.2016, p.
Κατάρτιση μιας ουσιαστικής βάσης δεδομένων για τα αρχεία παρακολούθησης λεπιδοπτέρων με ικανότητα παραγωγής σειράς δεικτών λεπιδοπτέρων.
44).
Σύναψη συμφωνιών ανταλλαγής νομικών δεδομένων με υπάρχοντες μηχανισμούς παρακολούθησης για την αποσαφήνιση των δικαιωμάτων διανοητικής ιδιοκτησίας και των δικαιωμάτων πρόσβασης στα δεδομένα.
Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on railway safety (OJ L 138, 26.5.2016, p.
Συγκέντρωση ετήσιων στοιχείων από υφιστάμενα συστήματα παρακολούθησης, επικύρωση μετρήσεων και τροφοδότηση των βάσεων δεδομένων.
102).
Ανάπτυξη επιγραμμικού συστήματος καταχώρισης δεδομένων και παροχή δυνατότητας σε αυτές τις χώρες να υποβάλλουν δεδομένα αποτελεσματικά και σε τυποποιημένη μορφή (Σημ.: ορισμένα από τα υπάρχοντα συστήματα υιοθετούν επίσης ένα τέτοιο σύστημα).
This appropriation is intended to cover expenditure on studies and meetings of experts directly linked to the achievement of the objective of the programme or measures coming under this item, and any other expenditure on technical and administrative assistance not involving public authority tasks outsourced by the Commission under ad hoc service contracts.
Παροχή εργαλείων για τον υπολογισμό των τάσεων όσον αφορά τους πληθυσμούς των λεπιδοπτέρων σε εθνικό επίπεδο.
This appropriation is also intended to cover expenditure incurred by the Commission for collecting and processing information of all kinds needed for the analysis, definition, promotion, monitoring, evaluation and implementation of the Union’s common transport policy, for all transport modes (road, rail, air, sea and inland waterways) and for all transport sectors (transport safety, internal market of transport with its implementation rules, optimisation of transport network, multimodality, logistics, passengers’ rights and protection in all transport modes, the use of alternative fuels in all transport modes, clean vehicles procurement and urban mobility, social and gender aspects including employment data, as well as for all other sectors related to transport).
Άνοιγμα των αρχείων στην έρευνα, ανάλογα με την περίπτωση.
The main endorsed actions and objectives are intended to support the Union’s common transport policy, including extension to third countries, technical assistance for all transport modes and sectors, specific training, definition of rules of transport safety, simplification of administrative procedures, the use of ICT technologies, the contribution to the standardisation process, and promotion of the common transport policy including establishment and implementation of trans-European network orientation endorsed by the Treaty on the Functioning of the European Union as well as strengthening passengers’ rights and protection in all transport modes and to improve the application and enforcement of existing Regulations on passenger rights, in particular through awareness-raising activities about the content of those Regulations, targeted at both the transport industry as well as the travelling public.
Στόχος 2
Maritime transport and logistics
Υποστήριξη και ανάπτυξη ενός ενοποιημένου, βιώσιμου και οικονομικά αποδοτικού ευρωπαϊκού δικτύου παρακολούθησης βασισμένου σε καταρτισμένους εθελοντές υποστηριζόμενους από νέους συντονιστές, σε συνδυασμό με τοπική πρόσβαση στο ηλεκτρονικό σύστημα καταγραφής δεδομένων.
This appropriation is intended to cover the development and implementation of the Union’s maritime transport strategy, in line with the objectives defined in the White Paper on the future of transport.
Αναμενόμενα αποτελέσματα
This includes analyses of economic and technological developments, support of international negotiations, developing and interpreting cabotage rules, following complaints and infringements procedures, development and implementation of actions to promote and support competitive and efficient short sea shipping, revision of Directive 2010/65/EU of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on reporting formalities for ships arriving in and/or departing from ports of the Member States and repealing Directive 2002/6/EC (OJ L 283, 29.10.2010, p.
Συστήματα παρακολούθησης λεπιδοπτέρων βασιζόμενα σε εθελοντές και επικυρωμένα από ειδικούς στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, υποβολή στοιχείων υψηλής ποιότητας σε κεντρική βάση δεδομένων και καταχωρίσεις σε εθνικά μητρώα.
1) and administrative simplification and make use of ICT systems in the waterborne and logistic sector, as well as support of the sustainable development of the shipping sector.
Περισσότερες ευκαιρίες συμμετοχής των νέων σε σχέδιο ευρωπαϊκού επιπέδου με πρακτική αξία και πολιτική σημασία, βελτίωσης των δεξιοτήτων και της απασχολησιμότητάς τους, και δημιουργίας μερικών νέων θέσεων εργασίας που απαιτούν συντονισμό, διαχείριση δεδομένων και ανθρώπινων δεξιοτήτων και επαγγελματικών γνώσεων.
This appropriation is intended to cover the development and implementation of a Union strategy for freight transport logistics, including the digital transport and logistics agenda, providing a framework and actions for interoperable multimodal transport information and management systems and related standardisation issues, administrative (European) single window(s) for multimodal transport, a single transport document and a multimodal liability regime.
Δραστηριότητες:
This appropriation is also intended to cover the development of a reference framework on carbon footprint measurement, certification and reduction, modal shift policy including the outstanding actions under the former Marco Polo programme, Motorways of the Sea, multimodal and combined transport, digitalisation of the transport and logistics sector and supporting standardisation and harmonisation of equipment.
Διασφάλιση της εισαγωγής στοιχείων από τα υφιστάμενα συστήματα παρακολούθησης λεπιδοπτέρων στην κεντρική βάση δεδομένων: Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Εσθονία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιρλανδία, Καταλονία, Κάτω Χώρες, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, Σλοβενία, Σουηδία και Φινλανδία.
Maritime safety
Στήριξη της περαιτέρω ανάπτυξης και βελτίωση της ποιότητας και της βιωσιμότητας ορισμένων υφιστάμενων και νέων συστημάτων, ιδίως με την προσθήκη διαδρομών, τη βελτίωση της συχνότητας καταγραφής και τη στρατολόγηση περισσότερων εθελοντών και συντονιστών στήριξης (π.χ. σε Γαλλία, Εσθονία, Ισπανία, Λιθουανία και Σλοβενία).
This appropriation is intended to cover monitoring, evaluation and revision (impact assessment) of Union legislation on maritime safety, protecting the maritime environment and promoting qualifications and working conditions for seafarers.
Συνεργασία με εταίρους και άλλους συμφεροντούχους, συμπεριλαμβανομένων των εθνικών πάρκων όπου είναι σκόπιμο, για τη συμβολή στη δημιουργία νέων συστημάτων παρακολούθησης σε τουλάχιστον έξι από τις ακόλουθες χώρες: Αυστρία, Βουλγαρία, Δανία, Ελλάδα, Ιταλία, Κροατία, Κύπρος, Λετονία, Μάλτα, Ουγγαρία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Σλοβακία και Τσεχική Δημοκρατία.
Passenger rights
Παροχή κατάρτισης, βασικές υπηρεσίες μετάφρασης και διευκόλυνση της μάθησης μεταξύ των εθελοντών.
This appropriation is intended to cover expenditure on monitoring, evaluation, revision and raising awareness actions of Union legislation on passenger rights.
Ανάδραση στους εθελοντές και στους συντονιστές με τη μορφή ετήσιων ενημερωτικών δελτίων και την οργάνωση συνεδριάσεων σε διετή βάση για τον συντονισμό των προσπαθειών, την ανταλλαγή βέλτιστων πρακτικών και την προώθηση μακροπρόθεσμων εθελοντικών δεσμεύσεων.
In connection with Regulation (EC) No 261/2004, the Commission needs to develop additional measures to make enforcement of that Regulation more efficient.
Στόχος 3
The implementation of Regulation (EC) No 1107/2006 and Council Regulation (EC) No 2027/97 of 9 October 1997 on air carrier liability in the event of accidents (OJ L 285, 17.10.1997, p.
Παραγωγή δεικτών για τα λεπιδόπτερα χρήσιμων στη χάραξη πολιτικής, για ένα φάσμα οικοτόπων, ανάλυση των αποτελεσμάτων και διάδοση των συμπερασμάτων στους φορείς χάραξης πολιτικής και στο κοινό.
1) needs also to be ensured.
Σειρά δεικτών για τα λεπιδόπτερα χρήσιμων στη χάραξη πολιτικής, για τους διάφορους οικοτόπους στην Ένωση και στην Ευρώπη συνολικά.
The implementation of Regulation (EC) No 1371/2007 requires specific implementation action to ensure its correct application and enforcement in the Member States due to the complex interaction of regional, national and international (COTIF) administrative structures involved in the implementation.
Σειρά εκθέσεων για την ερμηνεία της σημασίας των δεικτών και των τάσεων όσον αφορά τα λεπιδόπτερα.
The implementation of Regulation (EU) No 1177/2010 requires specific implementation actions to ensure its correct application and enforcement in the Member States and the compliance by Member States with their legal reporting obligations towards the Commission.
Αύξηση της κατανόησης, μεταξύ των φορέων χάραξης πολιτικής, του αντικτύπου των πολιτικών τους στα λεπιδόπτερα, στα οικοσυστήματα και στις υπηρεσίες τους, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών επικονίασης.
The implementation of Regulation (EU) No 181/2011 requires specific implementation actions in order to ensure its correct application and enforcement in the Member States and the compliance by Member States with their legal reporting obligations towards the Commission.
Υιοθέτηση από την Ένωση και από άλλα ευρωπαϊκά θεσμικά όργανα των λεπιδοπτέρων ως δεικτών· ανταλλαγή πρακτικών· και βελτίωση της ευαισθητοποίησης του κοινού.
As an important implementation support measure the Commission conducts targeted actions covering some or all Member States to raise public awareness on passenger rights.
Ανάπτυξη ειδικών δεικτών που να μπορούν να χρησιμοποιηθούν για συστήματα βασιζόμενα σε αποτελέσματα.
Nearly one third of Union citizens are aware of their rights and obligations when buying a ticket to travel (31 %), although 59 % are said to be unaware of them (Eurobarometer on passenger rights 2014).
Ανάπτυξη αυτοματοποιημένων συστημάτων για την παραγωγή ετήσιων δεικτών και τη διερεύνηση των τάσεων στους διάφορους οικοτόπους και τις ομάδες ειδών.
These actions and objectives could be supported at different levels (local, regional, national, European and international), for all transport modes and sectors and related to transport, as well as in technical, technological, regulatory, informative, environmental, climatic and political fields and for sustainable development.
Αρχική επιλογή: χορτολιβαδικές εκτάσεις, δασικές εκτάσεις, υγροβιότοποι, αστικές περιοχές, και κλιματική αλλαγή.
Air transport has long been one of the sectors in which the consumer authorities receive most complaints in the Union.
Κατάρτιση ευρωπαϊκού δείκτη λεπιδοπτέρων που να δείχνει τη γενική τάση στα λεπιδόπτερα σε ενωσιακή και σε ευρωπαϊκή κλίμακα.
The increase in the number of commercial transactions performed electronically (using the internet or a mobile telephone) has merely resulted in more breaches of Union consumer legislation.
Κατάρτιση ευρωπαϊκού δείκτη λεπιδοπτέρων που να συμβάλλει στη βελτίωση της εφαρμογής της οδηγίας για τους οικοτόπους και στην επίτευξη ικανοποιητικής κατάστασης διατήρησης (ΙΚΔ) των ειδών λεπιδοπτέρων του δικτύου Natura 2000 και των οικοτόπων τους.
One of the main complaints by Union consumers is that there are no effective means of redress at airports themselves, particularly when disputes arise as a result of failure on the part of airlines and other service providers to meet their obligations.
Σύνταξη εκθέσεων σχετικά με ευρωπαϊκό δείκτη πεταλούδων στις χορτολιβαδικές εκτάσεις που να καλύπτει περισσότερες χώρες και να βοηθά, μεταξύ άλλων, στην παρακολούθηση του αντικτύπου της ΚΓΠ στη βιοποικιλότητα, καθώς και στη νέα προσέγγιση σχετικά με συστήματα βασιζόμενα σε αποτελέσματα.
Union consumers and air transport authorities therefore need to work together to secure an immediate improvement in passenger support and information facilities at airports and, at the same time, step up co-regulation in the sector.
Σύνταξη εκθέσεων για τις τάσεις όσον αφορά τα λεπιδόπτερα στις δασικές περιοχές, στους υγροτόπους και στους αστικούς οικοτόπους.
Road safety
Επίδειξη του τρόπου με τον οποίο τα λεπιδόπτερα σε κάθε τόπο αντιδρούν στην αύξηση της θερμοκρασίας και στην αλλαγή του κλίματος.
The Commission communication of 20 July 2010 entitled ‘Towards a European road safety area: policy orientations on road safety 2011-2020’ (COM(2010) 389 final) presents seven objectives: road user education, enforcement of traffic rules, safe infrastructure, safe vehicles, use of modern technology, post-injury emergency responses and a special focus on vulnerable road users.
Διάδοση των αποτελεσμάτων στους αρμόδιους οργανισμούς, συμπεριλαμβανομένων της Ένωσης, του Συμβουλίου της Ευρώπης, της Σύμβασης της Βέρνης και της Σύμβασης του ΟΗΕ για τη βιολογική ποικιλότητα, και άσκηση επιρροής στις πολιτικές συζητήσεις και στη δράση σε επίπεδο Ένωση και σε εθνικό επίπεδο.
Work continues on the Commission’s proposal, on the regular update of the Union law on driving licences, and on the revision of the rules on qualification and training for professional drivers, on the follow-up to the Directives 2014/45/EU, 2014/46/EU and 2014/47/EU, as well as towards a strategy on serious road traffic injuries.
Συνεργασία με φορείς που ασχολούνται με άλλες ομάδες ασπονδύλων, για ανταλλαγή γνώσεων και τη συμβολή σε μια ενωσιακή πρωτοβουλία επικονίασης.
The Commission’s road safety work also includes the management of the European Road Safety Charter, the management of rules relating to the transport of dangerous goods, the maintenance of a European database on road accidents — Community Road Accident Database (CARE), the follow-up on the infrastructure management and tunnel safety directives and on various aspects of vulnerable road user safety.
Διάδοση των αποτελεσμάτων στο κοινό, μέσω ιστοτόπων και μέσων κοινωνικής δικτύωσης.
The implementation of the policy orientations 2011-2020 would also require specific implementation action for the exchange of good practices, road safety campaigns, calls for proposals and development of the road safety observatory; as well as the evaluations of options for making the road safety in the Union work more effectively and efficiently in the future.
Στόχος 4 — Διαχείριση και διοίκηση έργου
This appropriation is also intended to cover expenditure on communication activities and on public events such as the annual European Road Safety Day and similar awareness-raising and citizen interaction initiatives.
Ομαλή λειτουργία του έργου· έγκαιρη παράδοση των ανωτέρω στοιχείων εντός των ορίων του προϋπολογισμού· ετήσιες εκθέσεις προόδου· ετήσιες οικονομικές εκθέσεις και συνολική αξιολόγηση αντικτύπου.
It is also intended to establish efficient cross-border cooperation between Member States concerning the enforcement of road safety related traffic offences.
Διαχείριση του έργου με τρόπο ώστε να διασφαλίζεται η υλοποίηση των ανωτέρω και σύνταξη ετήσιων εκθέσεων προόδου.
Land transport
Σύναψη συμβάσεων για την επίτευξη των ανωτέρω.
The main activities in the land transport area concern the implementation and review of existing policies, enhancing sectoral cooperation and the planning of new initiatives.
Χρηστή οικονομική διαχείριση του έργου και δημοσίευση ετήσιων οικονομικών εκθέσεων.
Among others, this includes activities in areas such as infrastructure charging, market access, social rules (including their enforcement), technical rules, safety rules and international aspects (land transport relations with third countries and international organisations dealing with land transport issues).
Σύνταξη ετήσιων εκθέσεων προόδου και διεξαγωγή αξιολογήσεων αντικτύπου.
All these activities require close cooperation with stakeholders.
Το εν λόγω διετές δοκιμαστικό σχέδιο καταρτίστηκε με προοπτική να μετατραπεί σε προπαρασκευαστική ενέργεια και θα έχει συνολικό προϋπολογισμό 800000 ευρώ.
Rail market
Το παρόν δοκιμαστικό σχέδιο αφορά την αξιοποίηση του δυναμικού των δορυφορικών εικόνων για την υποστήριξη της λειτουργίας του δικτύου προστατευόμενων περιοχών Natura 2000 στην Ένωση.
The full implementation of the Directive 2012/34/EU and Regulation (EU) No 913/2010 are key priorities to encourage competitiveness of railways.
Θα αξιοποιήσει τις διαθέσιμες δορυφορικές εικόνες για την καλύτερη κατανόηση και αντιμετώπιση των απειλών για τις προστατευόμενες περιοχές που απορρέουν από την απώλεια οικοτόπων.
The legislation aims to open rail markets, improve the interoperability and safety of rail services and thus encourage the development of integrated rail system leading to a Single European Rail Area.
Η ανάσχεση της απώλειας βιοποικιλότητας έως το 2020 είναι ο κύριος στόχος της στρατηγικής της Ένωσης για τη βιοποικιλότητα, και ένα ζωτικό βήμα για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι να διασφαλιστεί ότι οι υφιστάμενες προστατευόμενες περιοχές αποτελούν αντικείμενο επαρκούς προστασίας και διαχείρισης.
In addition, the Commission services are reinforcing international transport cooperation on railway policy.
Βάσει της οδηγίας 2009/147/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Νοεμβρίου 2009, περί της διατηρήσεως των αγρίων πτηνών (ΕΕ L 20 της 26.1.2010, σ. 7) (οδηγία πτηνών) και της οδηγίας 92/43/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 21ης Μαΐου 1992, για τη διατήρηση των φυσικών οικοτόπων καθώς και της άγριας πανίδας και χλωρίδας (ΕΕ L 206 της 22.7.1992, σ. 7) (οδηγία οικοτόπων), τα κράτη μέλη υποχρεούνται να προφυλάσσουν τις τοποθεσίες του δικτύου Natura 2000 από την καταστροφή.
Encouraging sectoral cooperation is essential for effective implementation of Union rail legislation.