natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Με τον τρόπο αυτό, η Επιτροπή δεν έλαβε υπόψη της ότι, στη συγκεκριμένη περίπτωση, μπορούν να προκύψουν διαφορετικές εκτιμήσεις από εκείνες που αφορούν μόνο τις άμεσες χρηματοοικονομικές ροές από την επένδυση, κυρίως λόγω του γεγονότος ότι η μητρική εταιρεία είναι κάθετα συνδεδεμένη με τη θυγατρική της και ένα σημαντικό τμήμα των δραστηριοτήτων της εξαρτάται από την ποιότητα των υπηρεσιών που προσφέρει η θυγατρική εταιρεία.
With regard to the application of the private investor test, the Italian authorities argued that the factual evidence (economic and other data) which the Commission had assembled during the course of its preliminary investigations, but which related to a time after the disputed acts were decided, could be used where necessary to evaluate the compatibility of the measures with the rules of the Treaty, if they were classified as aid;
Η Επιτροπή, περιοριζόμενη στην εξέταση της μη αποδοτικότητας της παρέμβασης στην πρώτη διετία της δραστηριότητας, παρέβλεψε πλήρως τις ιδιαιτερότητες του τομέα, στον οποίο μια εταιρεία διαχείρισης αερολιμένα μπορεί να έχει συμφέρον να αναπτύσσει (ή να υποστηρίζει χρηματοδοτικά) δραστηριότητες παροχής υπηρεσιών εδάφους ανεξαρτήτως της άμεσης αποδοτικότητάς τους.
but such evidence was of no help in determining whether the financial measures in question were compatible with the private investor test.
Οι ιταλικές αρχές υπέβαλαν επίσης την ανάλυση αντιπαραδειγμάτων που είχε εκπονήσει εξωτερικός σύμβουλος με σκοπό να αποδείξουν ότι οι υποθέσεις στις οποίες βασίζεται το έγγραφο «Παρουσίαση εταιρικού σχεδίου 2003-2007 της SEA Handling» (εφεξής «Εταιρικό σχέδιο 2003-2007») που κατέθεσε η SEA ήταν ρεαλιστικές και λογικές και ότι ορισμένα απρόβλεπτα συμβάντα είχαν πιο σοβαρές αρνητικές επιπτώσεις στη SEA Handling, προκαλώντας ζημίες μεγαλύτερες από τις ευλόγως αναμενόμενες όταν ελήφθη η απόφαση κάλυψης των ζημιών.
The Commission’s entire reasoning was vitiated by an erroneous application of the private investor test, which derived from an inaccurate assessment of the background to the case.
Από την ανάλυση αυτή προκύπτει καταρχάς ότι η μείωση της εναέριας κυκλοφορίας και των τιμών είχε μεγαλύτερες επιπτώσεις στην αρνητική διαφορά μεταξύ των πραγματικών και των προβλεπόμενων από το εταιρικό σχέδιο αποτελεσμάτων.
With regard to the context that had to be taken into consideration, the Italian authorities observed, first, that the Commission had taken no account of the fact that, as part of the liberalisation of the European ground handling services market following the adoption of Directive 96/67/EC, transposed into Italian legislation by Legislative Decree No 18/99, SEA had decided not simply to separate its accounts, but to spin off the activities in question and transfer them to a new legal entity.
Η Επιτροπή δεν έδωσε επίσης επαρκή έμφαση στις ιδιαιτερότητες του τομέα στην Ιταλία, με βάση την ισχύουσα ιταλική νομοθεσία.
According to the Italian authorities, as part of the liberalisation process, airport management companies had generally reorganised ground handling services after having considered the two viable commercial models: ground handling services might be provided not directly by the airport manager but instead by outside companies operating on an international scale (‘outsourcing’, e.g. airports in London, Copenhagen, Spain or Dublin), or they might be provided directly by the airport manager with only the accounts being separated (e.g. Frankfurt or Vienna) or through the formation of a separate company (SEA or Paris) (‘direct management’).
Για τον σκοπό αυτόν, οι ιταλικές αρχές επισημαίνουν καταρχάς ότι, κατά την έννοια του άρθρου 3 παράγραφος 3 του νομοθετικού διατάγματος 18/99, καθώς και του άρθρου 705 παράγραφος 2 στοιχείο δ) του κώδικα αεροπλοΐας, ο φορέας διαχείρισης του αερολιμένα υποχρεούται να διασφαλίζει την παροχή των αναγκαίων υπηρεσιών εδάφους στον αερολιμένα, παρέχοντας απευθείας τις υπηρεσίες αυτές ή συντονίζοντας τις δραστηριότητες των εταιρειών που παρέχουν τέτοιες υπηρεσίες υπέρ τρίτων ή αυτόνομα.
Each of the two models had its advantages and disadvantages, which the airport management companies had looked at carefully, particularly given the different regulatory circumstances in each country.
Επίσης, ειδικά όσον αφορά τους αερολιμένες Linate και Malpensa του Μιλάνου, το άρθρο 4 της σύμβασης που συνομολόγησαν η ENAC (Εθνική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας) και η SEA στις 4 Σεπτεμβρίου 2001, προβλέπει ρητά την υποχρέωση της τελευταίας να διασφαλίζει τις υπηρεσίες εδάφους και να εξασφαλίζει τη διαθεσιμότητα και την αποτελεσματικότητα των μέσων, του εξοπλισμού, των εγκαταστάσεων και οτιδήποτε άλλου είναι αναγκαίο για τη συνεχή, απρόσκοπτη και αποτελεσματική παροχή των υπηρεσιών αυτών.
Outsourcing allowed resources to be focused on core business, and benefited the profit and loss account immediately, because in most cases ground handling services operated at a loss, unless they were provided on a large scale and not only at the airport managed by the company.
Σύμφωνα με τις ιταλικές αρχές, με βάση αυτόν τον κανονισμό η SEA δεν μπορούσε και δεν μπορεί απλά να παραιτηθεί από τις δραστηριότητες παροχής υπηρεσιών εδάφους ή να προχωρήσει στην εξωτερική ανάθεσή τους.
But keeping ground handling activities allowed airport managers to exercise greater control over the quality of the service, which, leaving the regulatory aspects aside, had knock-on benefits on group profits, particularly in the medium to long term.
Ακόμη και εάν αποφάσιζε να ενεργήσει κατ’ αυτόν τον τρόπο, θα έπρεπε να διασφαλίσει οπωσδήποτε, με τα ειδικά συμβατικά μέσα και αναλαμβάνοντας το σχετικό κόστος, ότι οι υπηρεσίες θα ανταποκρίνονται στις ανάγκες και στις απαιτήσεις που ορίζει ο νομοθέτης ή προβλέπονται από όρους που περιέχει η πράξη ανάθεσης της διαχείρισης του αερολιμένα.
This second model, which had been chosen by SEA, enabled the airport manager to protect the role of the airport centre and the transfer processes, to retain control over the level of quality of the service provided, to provide select ground handling services at airports in which no other operators were able to supply them and, finally, to maintain a strong influence over airport security.
Πράγματι, ο φορέας διαχείρισης του αερολιμένα θα παρέμενε υπεύθυνος έναντι των δημοσίων αρχών όσον αφορά την απρόσκοπτη και αποτελεσματική παροχή των υπηρεσιών εδάφους.
This option necessitated high operating costs which were inherent in the direct provision of ground handling services.
Επίσης, με σκοπό την ορθή εφαρμογή του κριτηρίου του ιδιώτη επενδυτή στη συγκεκριμένη περίπτωση, οι ιταλικές αρχές επιθυμούν να επισημάνουν ότι, κατά πάγια νομολογία, ο ιδιώτης επιχειρηματίας σε σχέση με τον οποίο πρέπει να συγκριθεί η συμπεριφορά που τηρεί η δημόσια επιχείρηση πρέπει να έχει συγκρίσιμα χαρακτηριστικά και μεγέθη και ότι η επένδυση που συνίσταται στην κάλυψη των ζημιών της SEA Handling είχε προγραμματιστεί και πραγματοποιηθεί από τον όμιλο SEA, μέτοχο και δικαιούχο της σύμβασης για τη διαχείριση των αερολιμένων Malpensa και Linate.
Productivity in this area could not be measured in exclusively financial terms.
Καταρχάς, όπως άλλωστε επισημαίνει και η Επιτροπή στην απόφασή της, αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα να μην μπορεί να συγκριθεί η συμπεριφορά της SEA «με τη συμπεριφορά του κοινού επενδυτή που επενδύει κεφάλαια με προοπτική την αποδοτικότητά τους κατά το μάλλον ή ήττον βραχυπροθέσμως», αλλά, αντιθέτως, «με τη συμπεριφορά μιας ιδιωτικής εταιρείας holding ή ενός ιδιωτικού ομίλου επιχειρήσεων που ακολουθούν διαρθρωτική πολιτική, γενική ή κλαδική, με γνώμονα την προοπτική μακροπρόθεσμης αποδοτικότητας».
The Italian authorities argued that this strategy of the SEA group was perfectly rational, because it enabled SEA to retain ground handling services, counting on a gradual increase in productivity and on the quality of services and medium- to long-term benefits to the group.
Κατά δεύτερο λόγο, θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη τα χαρακτηριστικά του υπό εξέταση ρυθμιζόμενου τομέα και, στο πλαίσιο αυτό, η συνήθης δυναμική των οικονομικών σχέσεων μεταξύ μητρικής και θυγατρικής εταιρείας.
At the same time, by spinning off the activities and transferring the provision of services to a separate company (SEA Handling), SEA would be able to capitalise on any opportunities for partnership with other operators in the sector, with the aim of recovering profitability thanks to the synergies achieved through integration into an international network and the acquisition of further operational know-how.
Εκτός από τη δυνατότητα αποκόμισης έμμεσου υλικού κέρδους από την κάλυψη των ζημιών της SEA Handling, ισχύουν και άλλα επιχειρήματα, μεταξύ των οποίων:
SEA, therefore, intended to bear the losses initially recorded by its subsidiary with a view to the benefits that would ensue for the group, along with a gradual improvement in SEA Handling’s revenue and profitability (which was initially forecast to happen after three years of activity, i.e. by 2005), to be achieved through measures set out in a restructuring plan which also provided, if possible, for the entry of a strategic partner which would acquire a significant minority share in SEA Handling.
η δυνατότητα αποκόμισης έμμεσου οικονομικού οφέλους από τις εμπορικές σχέσεις με τη θυγατρική· β) οι δυσκολίες που θα προκαλούσε η εξωτερική ανάθεση στο πλαίσιο αναφοράς σε εθνικό επίπεδο, τόσο από άποψη οικονομικής επιβάρυνσης όσο και ευθύνης έναντι των δημοσίων αρχών· γ) η διατήρηση της φήμης του ομίλου· και δ) η τήρηση των υποχρεώσεων προς το κράτος που απορρέουν από τη σύμβαση και τη νομοθεσία.
In May 2001, SEA launched a competitive bidding procedure aimed at identifying a minority strategic partner in SEA Handling, at the end of which the offer submitted by […] was found to be the most advantageous.
Οι ιταλικές αρχές επισημαίνουν συνεπώς ότι ο όμιλος SEA αποκόμισε στην τριετία 2003-2005 σημαντικά οφέλη όσον αφορά την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών στους χρήστες.
The negotiations undertaken with […] came very close to signature, particularly thanks to a relaunch plan.
Στο πλαίσιο αυτό, επισημαίνουν τη θετική εξέλιξη που σημειώθηκε ως προς τον χρόνο αναμονής για την παράδοση των αποσκευών κατά την άφιξη και την ακρίβεια του ωραρίου των πτήσεων που διαχειρίζεται η SEA.
But thereafter the negotiations ran aground, owing mainly to disagreement over the valuation of the company.
Εν κατακλείδι, οι ιταλικές αρχές θεωρούν ότι η συμπεριφορά της SEA στη συγκεκριμένη εξεταζόμενη περίπτωση συνάδει απόλυτα με τη συμπεριφορά ενός ιδιωτικού επιχειρηματικού ομίλου που εφαρμόζει μια διαρθρωτική πολιτική και προτιμά να καλύψει βραχυπρόθεσμα τις ζημίες ενός τομέα των δραστηριοτήτων της με την προοπτική μιας πιο μακροπρόθεσμης αποκατάστασης της αποδοτικότητας, λαμβάνοντας υπόψη και άλλες εκτιμήσεις, τόσο χρηματοοικονομικής όσο και μη χρηματοοικονομικής φύσης, οι οποίες αφορούν ωστόσο τα οικονομικά συμφέροντα του ομίλου.
The measures set forth in the SEA group’s consolidated business plan for 2002-2006 (‘the 2002-2006 consolidated business plan’) focused on a recovery of labour productivity of 20 % in that period.
Πράγματι, σε αντίθεση με τους ισχυρισμούς της Επιτροπής, η ύπαρξη συγκεκριμένων προοπτικών ανάκτησης της αποδοτικότητας σε εύλογο χρονικό διάστημα αποδεικνύεται από τη συνεχή οικονομική βελτίωση που σημείωσε η SEA Handling στην τριετία 2003-2005, παρά την αποτυχία ανεύρεσης στρατηγικού μειοψηφικού εταίρου και τη δύσκολη κατάσταση στην αγορά.
These measures were judged appropriate and sufficient to validate the choice of business model that had been made.
Σχετικά με το συμβιβάσιμο
While the objective for the recovery of profitability was not met, the financial results were encouraging, and confirmed SEA’s view of the suitability of the business model chosen, in the economic interests of the group and its shareholders.
Όσον αφορά την επιλεξιμότητα των επιχειρήσεων, οι ιταλικές αρχές υποστηρίζουν ουσιαστικά ότι:
The Italian authorities argued that the fact that SEA Handling saw no recovery in profitability within the term initially proposed was due to a market scenario that differed greatly from what had been forecast, as a result of two international factors which significantly affected the development of air traffic in that period, namely SARS and the Iraq war, and the consequent economic challenges faced by international airlines, which suffered a sharp rise in oil prices and consequently had to accept a drop in prices in a competitive environment that was far more aggressive than expected.
λαμβάνοντας υπόψη τις συνεχείς ζημίες που κατέγραψαν οι δραστηριότητες υπηρεσιών εδάφους πριν την ίδρυση της SEA Handling, είναι προφανές ότι η επιχείρηση αντιμετώπιζε δυσκολίες ήδη από την έναρξη της λειτουργίας της· ii) η αναδιάρθρωση της SEA Handling βασίζεται σε ένα σχέδιο αναδιάρθρωσης που περιλαμβάνει διάφορα έγγραφα σχετικά με την περίοδο 2003-2010, με σκοπό την αποκατάσταση της αποδοτικότητας των δραστηριοτήτων υπηρεσιών εδάφους· iii) τα εν λόγω έγγραφα παρουσιάζουν αναλυτικά τη στρατηγική της SEA και το χρονοδιάγραμμα των προβλεπόμενων μέτρων υλοποίησής της.
The Italian authorities asked the Commission to reconsider its objection to SEA’s decision to continue to cover the losses of its subsidiary even when, in its view, economic developments in its first two full years of activity (2003 and 2004) showed that an upturn in profitability within three years would be impossible.
Ειδικότερα, οι ιταλικές αρχές επεσήμαναν ότι το ενοποιημένο επιχειρηματικό σχέδιο του ομίλου SEA 2002-2006 προέβλεπε τα ακόλουθα μέτρα για την ανάκτηση της παραγωγικότητας των δραστηριοτήτων υπηρεσιών εδάφους και την αύξηση των εσόδων τους:
The Italian authorities argued that this objection was based on a simplistic application of the private investor test, essentially in terms of mere short-term profit.
κίνητρα για μείωση του ποσοστού απουσιών των εργαζομένων,
The Commission had overlooked the fact that, in the case in point, there were other factors be taken into account, in addition to the financial flows generated directly by the investment, especially because the parent company was vertically connected to its subsidiary, and that an appreciable part of its business depended on the quality of the services the subsidiary provided.
μηχανογράφηση και εξορθολογισμός της δραστηριότητας των επιχειρησιακών τμημάτων,
The Commission had confined itself to looking at the lack of profitability of the measure in first two years of operation, and had completely ignored the specific nature of the sector, in which an airport manager might have an interest in carrying on a ground handling business, or supporting it financially, irrespective of its immediate profitability.
αποδοχή της δυνατότητας υπερωριών,
The Italian authorities also provided a counterfactual analysis conducted by an external consultant with the aim of proving that the hypotheses behind the document supplied by SEA, ‘Presentazione del piano aziendale 2003-2007 di SEA Handling’ (Presentation of the SEA Handling 2003-2007 business plan, hereinafter ‘the 2003-2007 business plan’) were realistic and reasonable, and that a number of unforeseen circumstances had had serious negative effects on SEA Handling, resulting in losses greater than those reasonably foreseeable when the decision to cover the losses was made.
ένταξη των τομέων Α και Β στον αερολιμένα Malpensa από τον Ιανουάριο του 2002,
The primary finding of this analysis was that the main reason that the results recorded fell short of those forecast in the business plan was the fall in traffic handled and in prices.
εφαρμογή νέων συμβάσεων εργασίας με ευέλικτο ωράριο,
In other words, while SEA Handling had managed to achieve its objectives in terms of reducing unit costs, it had not reached the financial targets set in the business plan owing to the significant loss of revenue due to the drop in traffic and in prices by comparison with the levels forecast.
μέτρα με σκοπό τη μείωση του χρόνου μεταφοράς του προσωπικού.
The Commission had also failed to give proper consideration to the specific character of the sector in Italy in light of the applicable Italian regulations.
Επίσης, οι ιταλικές αρχές υποστηρίζουν ότι ένα από τα πλέον σημαντικά μέτρα αναδιάρθρωσης ήταν η επιλογή μειοψηφικού εταίρου.
First, pursuant to Article 3.3 of Legislative Decree No 18/99 and Article 705.2(d) of the Sea and Air Navigation Code, the airport manager was required to ensure that the airport had all the necessary ground handling services, either providing them directly or coordinating the activities of operators who provided such services themselves or through outside parties.
Κατά τρίτο λόγο, οι ιταλικές αρχές επισημαίνουν ότι το έγγραφο «Συνοπτική Παρουσίαση — Κατευθυντήριες γραμμές του στρατηγικού σχεδίου 2007-2012 του ομίλου SEA — 11 Μαΐου 2007» («Executive Summary — Linee guida del piano strategico 2007-2012 del gruppo SEA — 11 maggio 2007») (εφεξής «Στρατηγικό σχέδιο 2007-2012») περιλαμβάνει ένα σχέδιο τριών σταδίων με σκοπό την αποκατάσταση της αποδοτικότητας της SEA Handling εντός του 2011.
Even if it were to decide to move in that direction, it would still have to conclude the appropriate contracts and bear the necessary costs in order to satisfy itself that the services met the demands and requirements imposed by the legislation or deriving from provisions laid down in the measure entrusting it with the management of the airport.
Ο στόχος για την αποκατάσταση της αποδοτικότητας των δραστηριοτήτων υπηρεσιών εδάφους είναι επίσης εμφανής στο «Στρατηγικό σχέδιο του ομίλου SEA 2009-2016» (εφεξής «Στρατηγικό σχέδιο 2009-2016») και στο «Εταιρικό σχέδιο της SEA 2011-2013» (εφεξής «Εταιρικό σχέδιο 2011-2013»).
The airport manager continued to be responsible to the public authority for the regular and effective provision of ground handling services.
Κατά τέταρτο λόγο, οι ιταλικές αρχές υποστηρίζουν ότι δεν προκύπτει καμία στρέβλωση του ανταγωνισμού, δεδομένου ότι τα εξεταζόμενα μέτρα ήταν αναγκαία για την ελευθέρωση της αγοράς.
For the correct application of the private investor test to the case, lastly, the Italian authorities observed that according to established case-law, the private operator with which the conduct of the public enterprise was to be compared must be of a comparable size and nature, and that the investment consisting of the coverage of the losses of SEA Handling was decided and carried out by the SEA Group, shareholder in SEA Handling and holder of the concession for the management of Malpensa and Linate airports.
Σε κάθε περίπτωση, ελήφθησαν μέτρα για να αποτραπεί η αθέμιτη στρέβλωση του ανταγωνισμού και, συγκεκριμένα, η σταδιακή μείωση των επιπέδων απασχόλησης (μείωση κατά 1 755 εργαζομένους την περίοδο 2003-2010)· η μείωση της παρουσίας στην αγορά (πλήρης διακοπή όλων των δραστηριοτήτων, πλην των βασικών· η διακοπή της δραστηριότητας αποπαγοποίησης· οι αποτυχημένες προσπάθειες πώλησης μειοψηφικής συμμετοχής στη SEA Handling).
First, this meant, as the Commission had indeed pointed out in its decision, that the conduct of SEA could not be compared to that of an ordinary investor laying out capital with a view to realising a profit in the relatively short term, but instead had to be compared to the conduct of a private holding company or a private group of undertakings pursuing a structural policy — whether general or sectoral — and guided by prospects of profitability in the longer term.
Τέλος, η Ιταλία υποστηρίζει ότι η ενίσχυση ήταν σαφώς περιορισμένη στο ελάχιστο αναγκαίο επίπεδο, λαμβάνοντας υπόψη τις λειτουργικές ζημίες που σημείωσε η εταιρεία και το ποσό που κατέστη κατά συνέπεια αναγκαίο για να διασφαλισθεί η συνέχιση της επιχειρηματικής δραστηριότητας των υπηρεσιών εδάφους.
Second, consideration must also be given to the specific features of the regulated sector in question, and to the normal dynamics, in that context, of the economic relations between the parent and the subsidiary.
Η ενίσχυση δεν είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση του μεριδίου αγοράς της επιχείρησης εις βάρος των ανταγωνιστών, δεδομένου ότι δεν εφαρμόστηκαν επενδυτικά μέτρα που δεν προέβλεπαν τα σχέδια αναδιάρθρωσης.
Consequently, the Italian authorities considered that the Commission should have evaluated the measures in question from a group perspective, that is, examining SEA’s consolidated balance sheet;
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΩΝ ΜΕΡΩΝ
if it had done so, it would have found that the group had received substantial gross revenue, and had been well able to absorb the losses of its ground handling division internally while creating value for its shareholders.
Η SEA υπογραμμίζει στις παρατηρήσεις της τα επιχειρήματα που προέβαλαν οι ιταλικές αρχές, διευκρινίζοντας και διευρύνοντας ορισμένες πτυχές τους.
Besides the probability of deriving indirect material profit from the coverage of SEA Handling’s losses, there were other considerations to be taken into account, including:
Σχετικά με τον καταλογισμό των μέτρων κάλυψης των ζημιών στο ιταλικό κράτος
the possibility of obtaining indirect economic advantages from commercial relations with the subsidiary; (b) the difficulties of outsourcing in the national context of reference, given the economic obligations undertaken and the commitments made to the public authorities; (c) the protection of the image of the group; and (d) the fulfilment of obligations towards the state deriving from the agreement and from the law.
Αντιθέτως, υπάρχουν πολύ πιο σοβαρές και ισχυρές περί του αντιθέτου ενδείξεις που αποδεικνύουν την αυτονομία με την οποία προέβη η SEA στις επιλογές που αφορούν την αναδιάρθρωση της SEA Handling.
In the three-year period of 2003-2005, the SEA group had achieved significant results with regard to the quality of the service provided to users.
Η SEA θεωρεί ότι οι συμφωνίες με τις συνδικαλιστικές οργανώσεις είχαν ως σκοπό να καθησυχάσουν το απασχολούμενο προσωπικό όσον αφορά την προστασία των κεκτημένων δικαιωμάτων και την εφαρμογή των μέτρων προστασίας της απασχόλησης που προβλέπει η εκπονηθείσα από τη SEA στρατηγική.
Waiting times for arriving baggage had improved and calls managed by SEA had seen their punctuality improve.
Επισημαίνει επίσης πως στις συνεδριάσεις του διοικητικού συμβουλίου της SEA αποφασίσθηκε η αναδιοργάνωση του ομίλου, χωρίς να αναληφθούν ποτέ δεσμεύσεις ότι, στο πλαίσιο της εν λόγω αναδιοργάνωσης, δεν επρόκειτο να μειωθεί το προσωπικό ανάλογα με τις απαιτήσεις της αγοράς.
In conclusion, the Italian authorities considered that SEA’s conduct in the case was perfectly compatible with that of a private business group which was pursuing a structural policy and which preferred to compensate the losses of one of its business divisions for the present, with a view to improving long-term profitability and in consideration of other factors of a financial or non-financial nature that were inherent to the group’s economic interests.
Η SEA υποστηρίζει επίσης ότι οι αποφάσεις μείωσης ή αναδιάρθρωσης, ακόμη και οι πλέον πρόσφατες, είχαν πάντοτε ως αποκλειστικό γνώμονα μια οικονομική λογική, δίχως να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο ούτε η δημοτική αρχή ούτε οι πολιτικές δυνάμεις που εκπροσωπούνται σε αυτή.
Contrary to the Commission’s arguments, therefore, the existence of solid prospects for a return to profitability within a reasonable time was demonstrated by the constant economic improvement seen by SEA Handling in the period 2003-2005, despite its inability to find a strategic minority partner and despite the difficult market situation.
Η SEA επισημαίνει ότι οι ανησυχίες κοινωνικού χαρακτήρα ήταν, και εξακολουθούν να είναι, αισθητά παρούσες τόσο στο νομοθετικό διάταγμα 18/99, το οποίο αφιερώνει το άρθρο 14 στην «κοινωνική προστασία», όσο και στην οδηγία 96/67/ΕΚ, η οποία στην 24η αιτιολογική σκέψη αναγνωρίζει ότι τα κράτη «πρέπει να διατηρούν τη δυνατότητα να διασφαλίζουν επαρκή κοινωνική προστασία στο προσωπικό των επιχειρήσεων που παρέχουν υπηρεσίες εδάφους», παρέχοντας συνεπώς τη νομιμοποίηση (άρθρο 18) να λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για την προστασία των δικαιωμάτων των εργαζομένων (σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας οδηγίας και «τις λοιπές διατάξεις του κοινοτικού δικαίου»).
Compatibility