natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Επιπλέον, θα πρέπει να εισαχθεί νέο προσάρτημα στο παράρτημα στην AETR, στο οποίο θα περιλαμβάνονται οι διατάξεις του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2016/799 και κάθε άλλη επακόλουθη προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο.
Article 10 of the AETR provides that a tachograph whose construction, installation, use and testing are carried out in accordance with Regulation (EEC) No 3821/85 is considered to comply with the requirements of the AETR.
Το πιστοποιητικό έγκρισης για ψηφιακούς ταχογράφους όπως ορίζεται στο προσάρτημα 2 του παραρτήματος στην AETR θα πρέπει να τροποποιηθεί έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιείται για την έγκριση των ευφυών ταχογράφων και των εξαρτημάτων τους.
That principle applies to any modification of the tachograph specifications, irrespective of whether they are adopted on the basis of Regulation (EEC) No 3821/85 or another legal act.
Είναι επομένως απαραίτητο να καθοριστεί η θέση που θα εγκριθεί εξ ονόματος της Ένωσης στην ομάδα εμπειρογνωμόνων και στην ομάδα εργασίας,
It therefore applies to Regulation (EU) No 165/2014 which repealed and replaced Regulation (EEC) No 3821/85, as well as to Commission Implementing Regulation (EU) 2016/799 [6] laying down the technical specifications for the new smart tachograph.
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
For those reasons Article 10 of the AETR should be amended in order to include references to Regulation (EU) No 165/2014 and Implementing Regulation (EU) 2016/799, both of which should be applicable as from 15 June 2019.
Άρθρο 1
In addition, a new appendix should be inserted in the Annex to the AETR containing the provisions of Implementing Regulation (EU) 2016/799 and any other subsequent adaptations to technical progress.
Η θέση της Ένωσης που θα εγκριθεί εξ ονόματος της Ένωσης στην ομάδα εμπειρογνωμόνων για την Ευρωπαϊκή συμφωνία περί της εργασίας των πληρωμάτων οχημάτων που εκτελούν διεθνείς οδικές μεταφορές (AETR) και στην ομάδα εργασίας για τις οδικές μεταφορές ευθυγραμμίζεται με τη θέση που ορίζεται στην προσθήκη (addendum) της παρούσας απόφασης και εκφράζεται από τα κράτη μέλη, που είναι συμβαλλόμενα μέρη της AETR, τα οποία ενεργούν από κοινού προς το συμφέρον της Ένωσης.
The approval certificate for digital tachographs set out in Appendix 2 to the Annex to the AETR should be amended so that it can also be used for the approval of smart tachographs and components thereof.
Τα κράτη μέλη κοινοποιούν τις προτεινόμενες τροποποιήσεις στην ομάδα εμπειρογνωμόνων.
It is therefore appropriate to establish the position to be adopted on the Union's behalf in the Group of Experts and in the Working Party,
Τυπικές και ελάσσονος σημασίας αλλαγές της θέσης που αναφέρεται στην παράγραφο 1 επιτρέπεται να συμφωνούνται χωρίς να απαιτείται τροποποίηση της θέσης αυτής.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει την ημερομηνία της έκδοσής της.
The position to be adopted on the Union's behalf in the Group of Experts on the European Agreement concerning the work of crews of vehicles engaged in international road transport (AETR) and in the Working Party on Road Transport shall be in accordance with the position set out in the Addendum to this Decision and shall be expressed by the Member States, which are Contracting Parties of the AETR, acting jointly in the interest of the Union.
Λουξεμβούργο, 17 Οκτωβρίου 2016.
The Member States shall communicate the proposed amendments to the Group of Experts.
Για το Συμβούλιο
Formal and minor changes to the position referred to in paragraph 1 may be agreed without requiring that position to be amended.
Απόφαση του Δικαστηρίου της 31ης Μαρτίου 1971, Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων κατά Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, υπόθεση 22/70, ECLI:EU:C:1971:32, Συλλογή 1969-1971, σ. 729.
This Decision shall enter into force on the date of its adoption.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 561/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Μαρτίου 2006, για την εναρμόνιση ορισμένων κοινωνικών διατάξεων στον τομέα των οδικών μεταφορών και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 και (ΕΚ) αριθ. 2135/98 του Συμβουλίου καθώς και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3820/85 του Συμβουλίου (ΕΕ L 102 της 11.4.2006, σ. 1).
Done at Luxembourg, 17 October 2016.
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 165/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 4ης Φεβρουαρίου 2014, για τους ταχογράφους στον τομέα των οδικών μεταφορών, ο οποίος καταργεί τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 του Συμβουλίου σχετικά με τη συσκευή ελέγχου των οδικών μεταφορών και τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 561/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την εναρμόνιση ορισμένων κοινωνικών διατάξεων στον τομέα των οδικών μεταφορών (ΕΕ L 60 της 28.2.2014, σ. 1.)
For the Council
ΕΕ L 95 της 8.4.1978, σ. 1.
The President
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 του Συμβουλίου, της 20ής Δεκεμβρίου 1985, σχετικά με τη συσκευή ελέγχου στον τομέα των οδικών μεταφορών (ΕΕ L 370 της 31.12.1985, σ. 8).
Judgment of the Court of Justice of 31 March 1971, Commission v Council, 22/70, ECLI:EU:C:1971:32.
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2016/799 της Επιτροπής, της 18ης Μαρτίου 2016, σχετικά με την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 165/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, ο οποίος καθορίζει τις απαιτήσεις κατασκευής, δοκιμής, εγκατάστασης, λειτουργίας και επισκευής ταχογράφων και των δομικών στοιχείων τους (ΕΕ L 139 της 26.5.2016, σ. 1).
Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport and amending Council Regulations (EEC) No 3821/85 and (EC) No 2135/98 and repealing Council Regulation (EEC) No 3820/85 (OJ L 102, 11.4.2006, p. 1).
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
Regulation (EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council of 4 February 2014 on tachographs in road transport, repealing Council Regulation (EEC) No 3821/85 on recording equipment in road transport and amending Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport (OJ L 60, 28.2.2014, p. 1).
Τροποποίηση του άρθρου 22 και διαγραφή του άρθρου 22α
OJ L 95, 8.4.1978, p. 1.
Το άρθρο 22 τροποποιείται ως εξής:
Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 on recording equipment in road transport (OJ L 370, 31.12.1985, p. 8).
Στο άρθρο 22, οι παράγραφοι 1 και 2 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/799 of 18 March 2016 implementing Regulation (EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council laying down the requirements for the construction, testing, installation, operation and repair of tachographs and their components (OJ L 139, 26.5.2016, p. 1).
Τα προσαρτήματα 1, 1Β, 1Γ και 2 του παραρτήματος της παρούσας συμφωνίας μπορούν να τροποποιούνται με τη διαδικασία που προβλέπεται στο παρόν άρθρο.
ANNEX I
Κατόπιν αιτήματος συμβαλλόμενου μέρους, κάθε προτεινόμενη τροποποίηση των προσαρτημάτων 1, 1Β, 1Γ ή 2 του παραρτήματος της παρούσας συμφωνίας εξετάζεται από τη βασική ομάδα οδικών μεταφορών της οικονομικής επιτροπής για την Ευρώπη.».
Amendment of Article 22 and deletion of Article 22bis
Η παράγραφος 4 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Article 22 is amended as follows:
Η τροποποίηση γίνεται αποδεκτή εάν, εντός περιόδου έξι μηνών από την ημερομηνία κοινοποίησης, ο αριθμός των αρμόδιων υπηρεσιών των συμβαλλόμενων μερών που δηλώνουν στον γενικό γραμματέα την αντίθεσή τους στην τροποποίηση δεν υπερβαίνει το ήμισυ του συνόλου αυτών.».
Paragraphs 1 and 2 of Article 22 are replaced by the following:
Προστίθεται νέα παράγραφος 6:
Appendices 1, 1B, 1C and 2 to the annex to this Agreement may be amended by the procedure specified in this article.
Αν πρόταση για την τροποποίηση του προσαρτήματος 1Β ή 1Γ της παρούσας συμφωνίας απαιτεί τροποποίηση άλλων διατάξεων της συμφωνίας, οι τροποποιήσεις των προσαρτημάτων 1Β ή 1Γ δεν μπορούν να τεθούν σε ισχύ πριν από την ημερομηνία έναρξης ισχύος των τροποποιήσεων των άλλων αυτών διατάξεων σύμφωνα με το άρθρο 21.
At the request of a Contracting Party, any amendments proposed to the appendices 1, 1B, 1C or 2 to the annex to this Agreement shall be considered by the Principal Working Party on Road Transport of the Economic Commission for Europe.’
Αν, σε μια τέτοια περίπτωση, οι τροποποιήσεις των προσαρτημάτων 1Β ή 1Γ υποβάλλονται συγχρόνως με τις τροποποιήσεις που αφορούν άλλες διατάξεις της συμφωνίας, η ημερομηνία έναρξης ισχύος τους θα είναι η ημερομηνία που προκύπτει από την εφαρμογή της διαδικασίας που προβλέπεται στο άρθρο 21.».
Paragraph 4 is replaced by the following:
Το άρθρο 22α διαγράφεται.
The amendment shall be accepted if, within a period of six months following the date of notification, no more than one half of the competent administrations of the Contracting Parties notify the Secretary-General of their objection to the amendment.’
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
A new paragraph 6 is added:
Τροποποίηση του άρθρου 14
If a proposal for the amendment of Appendix 1B or 1C to this Agreement requires amendment of other provisions of the Agreement, the amendments to the Appendices 1B or 1C cannot enter into force before date of entry into force of the amendments to those other provisions pursuant to Article 21.
Το άρθρο 14 τροποποιείται ως εξής:
If, in such a case, the amendments to Appendix 1B or 1C are presented simultaneously with the amendments relating to other provisions of the Agreement, the date of their entry into force shall be the date resulting from the application of the procedure outlined in Article 21.’
Μετά την παράγραφο 1, προστίθεται η ακόλουθη παράγραφος 1α:
Article 22bis is deleted.
Η παρούσα συμφωνία είναι επίσης ανοιχτή προς υπογραφή από οργανισμούς περιφερειακής ολοκλήρωσης.
ANNEX II
Για τους σκοπούς της παρούσας συμφωνίας, ως “οργανισμός περιφερειακής ολοκλήρωσης” νοείται κάθε οργανισμός ο οποίος απαρτίζεται από κυρίαρχα κράτη μιας συγκεκριμένης περιφέρειας και ο οποίος έχει αρμοδιότητα σε ορισμένα θέματα που διέπονται από την παρούσα συμφωνία και έχει δεόντως εξουσιοδοτηθεί να υπογράφει και να επικυρώνει, να αποδέχεται και να εγκρίνει την παρούσα συμφωνία ή να προσχωρεί σε αυτήν.
Amendment of Article 14
Για την τροποποίηση των προσαρτημάτων 1, 1Β,1Γ, 2 και 3, ο αντιπρόσωπος οργανισμού περιφερειακής ολοκλήρωσης συμβαλλομένου μέρους της συμφωνίας διαθέτει τις ψήφους των κρατών μελών που απαρτίζουν τον οργανισμό, χωρίς να χρειάζεται η παρουσία τους κατά την ψηφοφορία.».
Article 14 is amended as follows:
Η παράγραφος 5 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
The following paragraph 1a is inserted after paragraph 1:
Σε σχέση με κάθε κράτος ή οργανισμό περιφερειακής ολοκλήρωσης που επικυρώνει την παρούσα συμφωνία ή προσχωρεί σε αυτήν μετά την κατάθεση του ογδόου εγγράφου επικύρωσης ή προσχώρησης κατά την παράγραφο 4 του παρόντος άρθρου, η συμφωνία αρχίζει να ισχύει εκατόν ογδόντα ημέρες μετά την κατάθεση από το συγκεκριμένο κράτος ή οργανισμό περιφερειακής ολοκλήρωσης του οικείου εγγράφου επικύρωσης ή προσχώρησης.».
This Agreement shall also be open for signature by regional integration organisations.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
For the purpose of this Agreement, a “regional integration organisation” means any organisation which is constituted by sovereign States of a given region, which has competence in respect of certain matters governed by this Agreement and has been duly authorized to sign and to ratify, accept, approve or accede to this Agreement.
Τροποποίηση του άρθρου 10
For the purposes of amending Appendices 1, 1B, 1C, 2 and 3, the representative of a regional integration organisation Contracting Party to the Agreement delivers the votes of its constituent Member States without their presence being necessary in the vote.’
Στο άρθρο 10, η παράγραφος 3 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Paragraph 5 is replaced by the following:
Για τα οχήματα για τα οποία εκδίδεται άδεια κυκλοφορίας για πρώτη φορά μέχρι τις 14 Ιουνίου 2019, συσκευή ελέγχου που συμμορφώνεται με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 του Συμβουλίου, της 20ής Δεκεμβρίου 1985, και με το προσάρτημα 1B της παρούσας συμφωνίας όσον αφορά την κατασκευή, την εγκατάσταση, τη χρήση και τη δοκιμή, θεωρείται ότι συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις της παρούσας συμφωνίας.
In respect of each State or regional integration organisation which ratifies, or accedes to, this Agreement after the deposit of the eighth instrument of ratification or accession as referred to in paragraph 4 of this Article, the Agreement shall enter into force one hundred and eighty days after the deposit by that State or regional integration organisation of its instrument of ratification or accession.’
Για τα οχήματα για τα οποία εκδίδεται άδεια κυκλοφορίας για πρώτη φορά από τις 15 Ιουνίου 2019, συσκευή ελέγχου που συμμορφώνεται με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 165/2014, της 4ης Φεβρουαρίου 2014, και με το προσάρτημα 1Γ της παρούσας συμφωνίας όσον αφορά την κατασκευή, την εγκατάσταση, τη χρήση και τη δοκιμή, θεωρείται ότι συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις της παρούσας συμφωνίας.».
ANNEX III
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV
Amendment of Article 10
Προσάρτημα 1Γ
Paragraph 3 of Article 10 is replaced by the following:
Το παράρτημα IΓ του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2016/799 της Επιτροπής προστίθεται ως προσάρτημα 1Γ στο παράρτημα της AETR.
For vehicles registered for the first time until 14 June 2019, a control device conforming to Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 and Appendix 1B to this Agreement as regards construction, installation, use and testing shall be considered as conforming to the requirements of this Agreement.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ V
For vehicles registered for the first time as from 15 June 2019, a control device conforming to Regulation (EU) No 165/2014 of 4 February 2014 and Appendix 1C to this Agreement as regards construction, installation, use and testing shall be considered as conforming to the requirements of this Agreement.’
Πιστοποιητικό έγκρισης για προϊόντα σύμφωνα με το προσάρτημα 1Β/1Γ
ANNEX IV
Το κεφάλαιο III του προσαρτήματος 2 «III.
Appendix 1C
Πιστοποιητικό έγκρισης για προϊόντα σύμφωνα με το προσάρτημα IΒ» αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Annex IC to Commission Implementing Regulation (EU) 2016/799 is inserted as Appendix 1C to the Annex to the AETR.
Μόλις προβεί σε έγκριση, το συμβαλλόμενο μέρος χορηγεί στον αιτούντα πιστοποιητικό έγκρισης, το οποίο συντάσσεται σύμφωνα με το παρακάτω υπόδειγμα.
ANNEX V
Τα συμβαλλόμενα μέρη χρησιμοποιούν αντίγραφα του παρόντος εγγράφου για να κοινοποιήσουν στα υπόλοιπα συμβαλλόμενα μέρη τις εγκρίσεις που χορήγησαν ή τις τυχόν ανακλήσεις.
Approval certificate for products in accordance with appendix 1B/1C
Πιστοποιητικό έγκρισης για προϊόντα σύμφωνα με το προσάρτημα 1Β/1Γ [1] Διευκρινίστε εάν πρόκειται για το προσάρτημα 1B ή 1Γ.
Chapter III of Appendix 2 ‘III.
Όνομα της αρμόδιας υπηρεσίας
Approval certificate for products in accordance with Appendix IB’ is replaced by the following:
Κοινοποίηση σχετικά με:
Once the Contracting Party has effected an approval it issues the applicant with an approval certificate, drawn up in accordance with the model below.
Έγκριση
Contracting Parties use copies of this document in order to communicate to other Contracting Parties approvals granted or any withdrawals.
Ανάκληση έγκρισης
Approval certificate for products in accordance with appendix 1B/1C [1] Specify Appendix 1B or 1C
Μοντέλου συσκευής ελέγχου
Name of the competent administration
Δομικού στοιχείου συσκευής ελέγχουΚάρτας οδηγού
Communication concerning:
Κάρτας συνεργείου
Approval
Κάρτας επιχείρησης
Withdrawal of an approval
Κάρτας επιθεωρητή
Of a control device model
Αριθ. έγκρισης …
Of a control device componentOf a driver card
Σήμα κατασκευής ή εμπορικό σήμα
Of a workshop card
Ονομασία του μοντέλου
Of a company card
Όνομα του κατασκευαστή
Of an inspector's card
Διεύθυνση του κατασκευαστή
Approval No …
Υποβλήθηκε για έγκριση στις
Manufacturing or commercial mark
Εργαστήριο ή εργαστήρια δοκιμών
Name of model
Ημερομηνία και αριθ. εκθέσεων
Name of manufacturer
Ημερομηνία έγκρισης
Address of manufacturer
Ημερομηνία ανάκλησης της έγκρισης
Submitted for approval on
Μοντέλο/-α του δομικού στοιχείου/-ων της συσκευής ελέγχου με το/τα οποίο/-α το δομικό στοιχείο πρόκειται να χρησιμοποιηθεί
Test laboratory or laboratories
Τόπος
Date and No. of reports
Ημερομηνία
Date of approval
Προσαρτημένα περιγραφικά έγγραφα
Date of withdrawal of approval
Παρατηρήσεις (και επίθεση σφραγίδων, εάν απαιτείται)
Model (s) of component(s) of control device with which the component is intended to be used
(Υπογραφή)
Place
Διευκρινίστε εάν πρόκειται για το προσάρτημα 1B ή 1Γ.
Date
Συμπληρώστε τα αντίστοιχα τετραγωνίδια.
Descriptive documents annexed
Διευκρινίστε το σχετικό δομικό στοιχείο στην κοινοποίηση.»
Remarks (including the affixing of seals if required)
Η προσεχής συνεδρίαση της ομάδας εμπειρογνωμόνων θα διεξαχθεί στις 24 Οκτωβρίου 2016 και η συνεδρίαση της ομάδας εργασίας ΟΕΗΕ για τις οδικές μεταφορές («ομάδα εργασίας») θα διεξαχθεί στις 25 Οκτωβρίου 2016.
(Signature)
Με την ευκαιρία αυτή, η ομάδα εμπειρογνωμόνων και η ομάδα εργασίας σχεδιάζουν να εξετάσουν προτάσεις που υποβλήθηκαν από τα συμβαλλόμενα μέρη της AETR («συμβαλλόμενα μέρη»), οι οποίες, αν γίνουν δεκτές από την ομάδα εμπειρογνωμόνων, μπορεί να οδηγήσουν σε τροποποίηση της AETR, αφού ξεκινήσει και ολοκληρωθεί διαδικασία για την εν λόγω τροποποίηση.
Specify Appendix 1B or 1C
Στο πλαίσιο της AETR, η Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΗΕ) έχει συστήσει ομάδα εμπειρογνωμόνων («ομάδα εμπειρογνωμώνων»), η οποία έχει αναλάβει να καταρτίζει και να υποβάλλει προτάσεις για την τροποποίηση της AETR, συμπεριλαμβανομένου του άρθρου 22α αυτής.
Tick the relevant boxes
Εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2016/1878 της Επιτροπής
Commission Implementing Decision (EU) 2016/1878
της 21ης Οκτωβρίου 2016
of 21 October 2016
με την οποία ορίζεται ότι η προσωρινή αναστολή του προτιμησιακού δασμού που θεσπίστηκε βάσει του μηχανισμού σταθεροποίησης για τις μπανάνες στο πλαίσιο της συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των κρατών μελών της, αφενός, και της Κεντρικής Αμερικής, αφετέρου, δεν κρίνεται σκόπιμη για τις εισαγωγές μπανανών καταγωγής Γουατεμάλας για το έτος 2016
determining that the temporary suspension of the preferential customs duty established under the stabilisation mechanism for bananas of the Agreement establishing an Association between the European Union and its Member States, on the one hand, and Central America on the other, is not appropriate for imports of bananas originating in Guatemala for the year 2016
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 20/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Ιανουαρίου 2013, σχετικά με την εφαρμογή της διμερούς ρήτρας διασφάλισης και του μηχανισμού σταθεροποίησης για τις μπανάνες στο πλαίσιο της συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των κρατών μελών της, αφενός, και της Κεντρικής Αμερικής, αφετέρου [1], και ιδίως το άρθρο 15,
Having regard to Regulation (EU) No 20/2013 of the European Parliament and of the Council of 15 January 2013 implementing the bilateral safeguard clause and the stabilisation mechanism for bananas of the Agreement establishing an Association between the European Union and its Member States, on the one hand, and Central America on the other [1], and in particular Article 15 thereof,
Ο μηχανισμός σταθεροποίησης για τις μπανάνες θεσπίστηκε με τη συμφωνία σύνδεσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των κρατών μελών της, αφενός, και της Κεντρικής Αμερικής, αφετέρου, η οποία άρχισε να εφαρμόζεται προσωρινά στις χώρες της Κεντρικής Αμερικής το 2013, με τελευταία τη Γουατεμάλα, όπου άρχισε να εφαρμόζεται την 1η Δεκεμβρίου 2013.
A stabilisation mechanism for bananas has been introduced by the Agreement establishing an Association between the European Union and its Member States, on the one hand, and Central America on the other, which provisionally started to apply in the Central American countries during 2013, the latest being Guatemala on 1 December 2013.
Σύμφωνα με τον εν λόγω μηχανισμό, και βάσει του άρθρου 15 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 20/2013, αν ξεπεραστεί ο καθορισμένος όγκος ενεργοποίησης όσον αφορά τις εισαγωγές νωπών μπανανών (κλάση 08039010 της συνδυασμένης ονοματολογίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης της 1ης Ιανουαρίου 2012) από μία εκ των οικείων χωρών, η Επιτροπή εκδίδει εκτελεστική πράξη με την οποία μπορεί είτε να αναστείλει προσωρινά τον προτιμησιακό δασμό που εφαρμόζεται για τις εισαγωγές νωπών μπανανών για τη χώρα αυτή είτε να αποφασίσει ότι μια τέτοια αναστολή δεν κρίνεται σκόπιμη.
According to this mechanism, and pursuant to Article 15(2) of Regulation (EU) No 20/2013, once a defined trigger volume is exceeded for imports of fresh bananas (heading 08039010 of the European Union Combined Nomenclature of 1 January 2012) from one of the countries concerned, the Commission shall adopt an implementing act by which it may either temporarily suspend the preferential customs duty applied to imports of fresh bananas for that country or determine that such suspension is not appropriate.
Στις 15 Σεπτεμβρίου 2016 οι εισαγωγές στην Ευρωπαϊκή Ένωση νωπών μπανανών καταγωγής Γουατεμάλας υπερέβησαν το όριο των 65000 μετρικών τόνων που καθορίζεται στην ανωτέρω συμφωνία.
Imports into the European Union of fresh bananas originating in Guatemala exceeded the threshold of 65000 metric tonnes defined by the above Agreement on 15 September 2016.
Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με το άρθρο 15 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 20/2013, η Επιτροπή έλαβε υπόψη τον αντίκτυπο των εν λόγω εισαγωγών στην κατάσταση της αγοράς μπανάνας στην Ένωση προκειμένου να αποφασίσει κατά πόσον ο προτιμησιακός δασμός θα πρέπει να ανασταλεί.
In this context, pursuant to Article 15(3) of Regulation (EU) No 20/2013, the Commission took into consideration the impact of the imports concerned on the situation of the Union market for bananas in order to decide whether or not the preferential customs duty should be suspended.
Οι εισαγωγές νωπών μπανανών από τη Γουατεμάλα αντιπροσώπευαν 3,4 % του συνόλου των εισαγωγών στην Ευρωπαϊκή Ένωση νωπών μπανανών που υπόκεινται στον μηχανισμό σταθεροποίησης της μπανάνας όταν υπερέβησαν το καθορισμένο γι' αυτές όριο για το 2016.
Imports of fresh bananas from Guatemala represented 3,4 % of the total imports to the European Union of fresh bananas subject to the banana stabilization mechanism when they exceeded their threshold for 2016.
Επιπλέον, η Γουατεμάλα αντιπροσώπευε μόλις το 2 % του συνόλου των εισαγωγών νωπών μπανανών στην Ευρωπαϊκή Ένωση την περίοδο Ιανουαρίου 2016 — Ιουνίου 2016.
Furthermore, Guatemala represented only 2 % of the total imports of fresh bananas into the European Union in the period January 2016-June 2016.
Με βάση μια πρόβλεψη των εισαγωγών έως το τέλος του 2016 και λαμβανομένης υπόψη της εξέλιξης των μέχρι τώρα μηνιαίων εισαγωγών για το 2016, οι εισαγωγές μπανανών από τη Γουατεμάλα είναι απίθανο να υπερβούν το 4 % του συνόλου των εισαγωγών για ολόκληρο το 2016, δηλαδή το ετήσιο επίπεδο εισαγωγών της Γουατεμάλας θα είναι παρόμοιο με εκείνο του 2015.
Based on a projection of imports until the end of 2016 and taking into consideration the development of the monthly imports so far in 2016, imports of bananas from Guatemala are unlikely to exceed 4 % of the total imports for the whole year 2016, i.e. the yearly import level of Guatemala would be in line with that of 2015.
Η τιμή εισαγωγής από τη Γουατεμάλα ανήλθε κατά μέσο όρο στα 600 ευρώ/τόνο για τους πρώτους 6 μήνες του 2016, η οποία είναι 1 % χαμηλότερη από τις μέσες τιμές άλλων εισαγωγών νωπών μπανανών στην ΕΕ.
The import price from Guatemala was on average 600 EUR/tonne for the first 6 months of 2016, which is 1 % lower than the average prices of other imports of fresh bananas into the EU.