natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η επισήμανση τοποθετείται κατά τέτοιο τρόπο, ώστε να είναι ορατή κατά τη ζεύξη των πνευματικών και ηλεκτρικών συνδέσεων διεπαφής.
Brakes equipped with automatic brake adjustment devices shall, after heating followed by cooling, be capable of free running as specified in point 2.5.6. of Annex II following the type-I or type-III test also defined in that Annex as appropriate.
Η σύνδεση του συστήματος πέδησης με πηγή τροφοδότησης με ηλεκτρισμό, πέραν του ηλεκτρισμού που παρέχεται από τον ανωτέρω σύνδεσμο ISO 7638:2003, επιτρέπεται.
In the case of towed vehicles of categories:
Ωστόσο, εάν διατίθεται επιπρόσθετη πηγή ηλεκτρικής τροφοδοσίας, ισχύουν οι ακόλουθες διατάξεις:
R3a, R4a, S2a, and
σε κάθε περίπτωση, η ηλεκτρική τροφοδοσία σύμφωνα με το πρότυπο ISO 7638:2003 αποτελεί την κύρια πηγή τροφοδοσίας για το σύστημα πέδησης, ανεξάρτητα από την οποιαδήποτε πρόσθετη ηλεκτρική τροφοδοσία που έχει συνδεθεί.
R3b, R4b, S2b where the sum of the technically permissible masses per axle does not exceed 10000 kg,
Η πρόσθετη ηλεκτρική τροφοδοσία παρέχεται για εφεδρικούς σκοπούς, σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρικής τροφοδοσίας σύμφωνα με το πρότυπο ISO 7638:2003·
the performance requirements of point 2.2.2.8.1 shall be deemed to be satisfied by fulfilling the requirements of point 2.5.6 of Annex II.
δεν επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία του συστήματος πέδησης σε κανονική κατάσταση λειτουργίας και σε κατάσταση βλάβης·
Until uniform technical provisions have been agreed that correctly assess the function of the automatic brake adjustment device, the free running requirement shall be deemed to be fulfilled when free running is observed during all brake tests prescribed for the relevant trailer.
σε περίπτωση βλάβης της ηλεκτρικής τροφοδοσίας κατά ISO 7638:2003, η ενέργεια η οποία καταναλώνεται από το σύστημα πέδησης δεν έχει ως αποτέλεσμα η συμπληρωματική διάταξης ηλεκτρικής τροφοδοσίας να ξεπερνά τη μέγιστη διαθέσιμη ισχύ·
In the case of towed vehicles of categories R3b, R4b, S2b where the sum of the technically permissible masses per axle exceeds 10000 kg, the performance requirements of point 2.2.2.8.1 shall be deemed to be satisfied by fulfilling the requirements of point 2.5.6 of Annex II.
το ρυμουλκούμενο όχημα δεν διαθέτει σήμανση ή σήμα που να υποδηλώνει ότι το ρυμουλκούμενο όχημα είναι εφοδιασμένο με συμπληρωματική διάταξη ηλεκτρικής τροφοδοσίας·
The braking system shall be such that the towed vehicle is stopped automatically if the coupling separates while the towed vehicle is in motion.
δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση διάταξης που προειδοποιεί για βλάβη στο ρυμουλκούμενο όχημα προκειμένου να ειδοποιείται ο οδηγός ότι το σύστημα πέδησης του ρυμουλκούμενου οχήματος υπέστη βλάβη, όταν το σύστημα πέδησης τροφοδοτείται από τη συμπληρωματική διάταξη ηλεκτρικής τροφοδοσίας·
Vehicles of categories R1 and S1, without a braking system, shall be equipped, in addition to the main coupling device, with a secondary coupling (chain, cable etc.) capable, in the event of separation of the main coupling, of preventing the drawbar from touching the ground and providing some residual steering action on the towed vehicle.
όταν διατίθεται συμπληρωματική διάταξη ηλεκτρικής τροφοδοσίας, είναι δυνατός ο έλεγχος της λειτουργίας του συστήματος πέδησης από αυτήν την πηγή τροφοδοσίας·
Vehicles of categories R1, R2, R3a, S1 and S2a where an inertia braking system is fitted shall be equipped with a device (chain, cable etc.) capable, in the event of separation of the coupling, of applying the towed vehicle brakes.
σε περίπτωση βλάβης στην ηλεκτρική τροφοδοσία από τον σύνδεσμο ISO 7638:2003, εφαρμόζονται οι απαιτήσεις του παραρτήματος XII σημείο 4.2.3 και του παραρτήματος XI σημείο 4.1 όσον αφορά την προειδοποίηση για βλάβη, ανεξάρτητα από τη λειτουργία του συστήματος πέδησης από τη συμπληρωματική διάταξη ηλεκτρικής τροφοδοσίας.
On towed vehicles with a hydraulic braking system the connecting lines, as specified in points 2.1.5.1.1 and 2.1.5.1.2 shall disconnect on the tractor or on the towed vehicle with an insignificant leakage during the separation of the coupling.
Πέραν των απαιτήσεων των σημείων 2.2.1.17.2.2 και 2.2.1.19, οι πέδες του ρυμουλκούμενου οχήματος μπορούν επίσης να ενεργοποιούνται αυτόματα, όταν η διαδικασία εκκινείται από το ίδιο το σύστημα πέδησης του ρυμουλκούμενου οχήματος κατόπιν αξιολόγησης των πληροφοριών που παράγονται επί του οχήματος.
The force to disconnect a single connection line shall not exceed the values specified in ISO 5675:2008.
Δοκιμές
Deviating from the values prescribed in paragraph 4.2.4 of this standard, the disconnecting force for both lines shall not exceed 2500 N.
Οι δοκιμές πέδησης, στις οποίες πρέπει να υποβάλλονται τα προς έγκριση οχήματα, καθώς και η απαιτούμενες επιδόσεις πέδησης περιγράφονται στο παράρτημα ΙΙ.
On every towed vehicle which is required to be fitted with a service braking system, parking braking shall be ensured even when the towed vehicle is separated from the tractor.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
It shall be possible for a person standing on the ground to actuate the parking braking system.
ως «ομάδα αξόνων» νοούνται πολλοί άξονες οι οποίοι δεν απέχουν μεταξύ τους περισσότερο από 2,0 m.
If the towed vehicle is fitted with a device enabling actuation of the braking system to be cut out, other than the parking braking system, the device shall be so designed and constructed that it is positively restored to the ‘at rest’ position not later than on the resumption of the supply of compressed air or hydraulic oil or electrical supply to the towed vehicle.
Όταν η απόσταση ενός άξονα με τον παρακείμενο άξονά του είναι μεγαλύτερη από 2,0 m, κάθε μεμονωμένος άξονας θεωρείται ανεξάρτητη ομάδα αξόνων.
On every towed vehicle which is fitted with a hydraulic service braking system the braking system shall be so designed such that when the supplementary line is disconnected the parking or service braking system shall be automatically applied.
ως «καμπύλες αξιοποιούμενης πρόσφυσης» ενός οχήματος νοούνται οι καμπύλες όπου εμφαίνεται η πρόσφυση του άξονα i σε συνάρτηση προς τον συντελεστή πέδησης του οχήματος υπό τις καθορισμένες συνθήκες φόρτωσης.
Vehicles of categories R3, R4 and S2 shall satisfy the conditions specified in point 2.2.1.17.2.2 for compressed-air braking systems or in point 2.2.2.15.3 for hydraulic braking systems respectively.
Δοκιμές πέδησης
Where the auxiliary equipment is supplied with energy from the service braking system, the service braking system shall be protected to ensure that the pressure in the service brake storage device(s) is maintained at a pressure of at least 80 % of the control line demand pressure or equivalent digital demand as specified respectively in points 2.2.3.2 and 2.2.3.3 of Annex II.
Οι επιδόσεις που προβλέπονται για τα συστήματα πέδησης βασίζονται στην απόσταση πέδησης και στη μέση πλήρως ανεπτυγμένη επιβράδυνση ή σε ένα μόνο από τα δύο αυτά μεγέθη.
In addition to the above, towed vehicles with hydraulic braking systems shall comply with the following:
Οι επιδόσεις του συστήματος πέδησης καθορίζονται με μέτρηση της απόστασης πέδησης σε συνάρτηση προς την αρχική ταχύτητα του οχήματος και με μέτρηση της μέσης πλήρως ανεπτυγμένης επιβράδυνσης κατά τη διάρκεια της δοκιμής ή με ένα μόνο από τα δύο αυτά μεγέθη.
In the case that a towed vehicle only complies with the requirements of the service braking system and/or parking braking system and/or automatic braking with the assistance of energy stored in a hydraulic energy storage device, the towed vehicle shall automatically apply the brakes or remain braked when it is not electrically connected (ignition of tractor is switched on) with the energy supply available from the ISO 7638:2003 connector (see also point 2.2.1.18.9).
Τόσο η απόσταση πέδησης όσο και η πλήρως ανεπτυγμένη επιβράδυνση ή ένα από τα δύο αυτά μεγέθη προβλέπονται και μετρούνται ύστερα από τη δοκιμή που αναμένεται να εκτελεστεί.
When the pressure in the hydraulic energy storage devices falls below a pressure declared by the vehicle manufacturer in the type-approval certificate where the prescribed braking performance(s) is (are) not ensured this low pressure shall be indicated to the driver by the separate warning signal specified in point 2.2.1.29.2.2 via pin 5 of the electrical connector conforming to ISO 7638:2003.
όπου:
This pressure shall not exceed 11500 kPa
η αρχική ταχύτητα οχήματος υπολογιζόμενη όπως περιγράφεται στο πρώτο εδάφιο
When the supplementary line has fallen to a pressure of 1200 kPa the automatic braking of the towed vehicle shall start (see also point 2.2.1.18.6).
ταχύτητα του οχήματος ίση προς 0,8 v1 σε km/h
A device may be installed on the towed vehicle to temporary release the brakes in the case that no suitable tractor is available.
ταχύτητα του οχήματος ίση προς 0,1 v1 σε km/h
The supplementary line shall be connected to this device for this temporary purpose.
διανυθείσα απόσταση μεταξύ v1 και vb σε μέτρα
When the supplementary line is disconnected from this device the brakes shall return automatically to the applied condition again.
διανυθείσα απόσταση μεταξύ v1 και ve σε μέτρα
Towed vehicles with a maximum design speed exceeding 60 km/h of categories R3b, R4b and S2b shall be equipped with an anti-lock braking system in accordance with Annex XI.
Η μέση πλήρως ανεπτυγμένη επιβράδυνση dm μπορεί να υπολογιστεί με άλλες μεθόδους εκτός από τη μέτρηση της ταχύτητας και της απόστασης· στην περίπτωση αυτή, η ακρίβεια της dm είναι ± 3 %.
Additionally, if the maximum permissible mass of the towed vehicles exceeds 10 t only an anti-lock braking system of category A is permitted.
Για την έγκριση τύπου κάθε οχήματος, οι επιδόσεις της πέδησης μετρούνται με δοκιμές που διενεργούνται σε οδό υπό τις εξής συνθήκες:
If towed vehicles not mentioned in point 2.2.2.16 are fitted with anti-lock braking systems, they shall comply with the requirements of Annex XI.
Η κατάσταση του οχήματος όσον αφορά τη μάζα είναι αυτή που προβλέπεται για κάθε τύπο δοκιμής και αναφέρεται στην έκθεση δοκιμής.
Towed vehicles equipped with an electric control line and R3b or R4b category towed vehicles equipped with an anti-lock braking system, shall be fitted with a special electrical connector for the braking system and anti-lock braking system or only for one of those two systems, conforming to ISO 7638:2003.
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η δύναμη που ασκείται στο όργανο χειρισμού του συστήματος πέδησης προκειμένου να επιτευχθεί η προβλεπόμενη επίδοση δεν υπερβαίνει τα 600 N στα ποδοκίνητα όργανα χειρισμού ή τα 400 N στα χειροκίνητα όργανα χειρισμού.
The conductor cross sections specified in ISO 7638:2003 for the trailer may be reduced if the trailer is installed with its own independent fuse.
Η οδός έχει επιφάνεια η οποία προσφέρει καλή πρόσφυση, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά.
The rating of the fuse shall be such that the current rating of the conductors is not exceeded.
Οι δοκιμές διενεργούνται όσο δεν υπάρχει άνεμος που ενδέχεται να επηρεάσει τα αποτελέσματα.
This derogation shall not apply to trailers equipped to tow another trailer.
Κατά την έναρξη των δοκιμών, τα ελαστικά επίσωτρα είναι ψυχρά και η πίεσή τους είναι η προβλεπόμενη για το πραγματικό φορτίο που φέρουν οι τροχοί όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο.
Failure warning signals required from the towed vehicle by this Regulation shall be activated via the above connector.
Οι προβλεπόμενες επιδόσεις επιτυγχάνονται χωρίς το όχημα να αποκλίνει από την τροχιά του, χωρίς ασυνήθιστους κραδασμούς και χωρίς εμπλοκή των τροχών.
The requirement to be applied to towed vehicles with respect to the transmission of failure warning signals shall be those, as appropriate, which are prescribed for tractors in points 2.2.1.29.3, 2.2.1.29.4, 2.2.1.29.5 and 2.2.1.29.6.
Η εμπλοκή των τροχών επιτρέπεται εφόσον αναφέρεται ρητά.
Those vehicles shall be marked in indelible form, in accordance with the requirements laid down on the basis of Article 17(2)(k) and (5) of Regulation (EU) No 167/2013, to indicate the functionality of the braking system when the ISO 7638:2003 connector is connected and disconnected.
Συμπεριφορά του οχήματος κατά την πέδηση
The marking is to be positioned so that it is visible when connecting the pneumatic and electrical interface connections.
Κατά τις δοκιμές πέδησης και ιδίως κατά τις δοκιμές με μεγάλη ταχύτητα, ελέγχεται η γενική συμπεριφορά του οχήματος κατά την πέδηση.
It is permitted to connect the braking system to a power supply in addition to that available from the ISO 7638:2003 connector above.
Συμπεριφορά του οχήματος κατά την πέδηση σε οδό μειωμένης πρόσφυσης.
However, when an additional power supply is available the following provisions shall apply:
Η συμπεριφορά των οχημάτων κατηγορίας Tb, R2b, R3b, R4b και S2b σε οδό στην οποία η πρόσφυση είναι μειωμένη, πληρούν τις σχετικές απαιτήσεις του προσαρτήματος 1 και, εάν το όχημα διαθέτει σύστημα ABS, και του παραρτήματος XI.
in all cases the ISO 7638:2003 power supply is the primary power source for the braking system, irrespective of any additional power supply that is connected.
Δοκιμή πέδησης τύπου 0 (τυπική δοκιμή επιδόσεων με ψυχρές πέδες)
The additional supply is intended to provide a backup should a failure of the ISO 7638:2003 power supply occur;
Η πέδη είναι ψυχρή.
it shall not have an adverse effect on the operation of the braking system under normal and failed modes;
Μία πέδη θεωρείται ότι είναι ψυχρή εφόσον εκπληρώνεται ένας από τους ακόλουθους όρους:
in the event of a failure of the ISO 7638:2003 power supply the energy consumed by the braking system shall not result in the maximum available power from the additional supply being exceeded;
Η θερμοκρασία που μετράται στο δίσκο ή στο εξωτερικό του τυμπάνου είναι χαμηλότερη από 100 °C.
the towed vehicle shall not have any marking or label to indicate that the towed vehicle is equipped with an additional power supply;
Αν πρόκειται για πλήρως ενσωματωμένες πέδες, συμπεριλαμβανομένων των βυθισμένων εντός ελαίου πεδών, η θερμοκρασία που μετράται στο εξωτερικό του ελαιοδοχείου είναι χαμηλότερη από 50 °C.
a failure warning device is not permitted on the towed vehicle for the purposes of providing a warning in the event of a failure within the towed vehicle braking system when the braking system is powered from the additional supply;
Οι πέδες δεν έχουν χρησιμοποιηθεί μία ώρα πριν από τη δοκιμή.
when an additional power supply is available it shall be possible to verify the operation of the braking system from this power source;
Κατά τη διάρκεια της δοκιμής πέδησης, οι άξονες χωρίς πέδες, εάν μπορούν να αποσυμπλεχθούν, δεν συνδέονται με τους πεδούμενους άξονες.
should a failure exist within the electrical supply of energy from the ISO 7638:2003 connector the requirements of points 4.2.3 of Annex XII and 4.1 of Annex XI with respect to failure warning shall apply irrespective of the operation of the braking system from the additional power supply.
Ωστόσο, εάν πρόκειται για οχήματα με έναν πεδούμενο άξονα και αυτόματη εμπλοκή του συστήματος μετάδοσης κίνησης σε όλους τους άλλους άξονες κατά τη διάρκεια της πέδησης, όλοι οι τροχοί θεωρούνται πεδούμενοι.
In addition to the requirements of points 2.2.1.17.2.2 and 2.2.1.19, the brakes of the towed vehicle may also be applied automatically when this is initiated by the towed vehicle braking system itself following the evaluation of on-board generated information.
Η δοκιμή πραγματοποιείται υπό τις ακόλουθες συνθήκες:
Tests
Το όχημα είναι φορτωμένο σύμφωνα με τη μέγιστη αποδεκτή μάζα που προβλέπεται από τον κατασκευαστή και ο ένας μη πεδούμενος άξονας είναι φορτωμένος σύμφωνα με τη μέγιστη αποδεκτή του μάζα.
Braking tests which the vehicles submitted for approval are required to undergo, and the braking performance required, are described in Annex II.
Οι τροχοί του πεδούμενου άξονα διαθέτουν ελαστικά με τις μεγαλύτερες διαστάσεις που έχει προβλέψει ο κατασκευαστής για το συγκεκριμένο όχημα όταν φέρουν τη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα.
ANNEX II
Όσον αφορά τα οχήματα των οποίων όλοι οι τροχοί είναι πεδούμενοι, ο εμπρόσθιος άξονας είναι φορτωμένος κατά τη μέγιστη αποδεκτή του μάζα.
‘axle group’ means multiple axles where the axle spread between one axle and its adjacent axle is equal to or less than 2,0 m.
Τα προβλεπόμενα όρια για τις ελάχιστες επιδόσεις, τόσο κατά τις δοκιμές στο άφορτο όχημα όσο και κατά τις δοκιμές στο έμφορτο όχημα, είναι τα όρια που καθορίζονται κατωτέρω για κάθε κατηγορία οχήματος· το όχημα πληροί τόσο την προβλεπόμενη απόσταση πέδησης όσο και την προβλεπόμενη μέση πλήρως ανεπτυγμένη επιβράδυνση της αντίστοιχης κατηγορίας οχήματος, παρόλο που ενδέχεται να μην είναι αναγκαία η μέτρηση και των δύο αυτών παραμέτρων.
Where the axle spread between one axle and its adjacent axle is greater than 2,0 m, each individual axle shall be considered as an independent axle group.
Ο δρόμος είναι επίπεδος.
‘adhesion utilisation curves’ of a vehicle means curves showing, for specified load conditions, the adhesion utilised by each axle i plotted against the braking rate of the vehicle.
Η προβλεπόμενη μέγιστη απόσταση πέδησης (με τον τύπο της απόστασης της πέδησης) υπολογίζεται με την πραγματική ταχύτητα δοκιμής.
The stopping distance shall be the distance covered by the vehicle from the moment when the driver begins to actuate the control device of the braking system until the moment when the vehicle stops;
Για να ελεγχθεί η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του παραρτήματος I σημείο 2.2.1.2.4 πραγματοποιείται δοκιμή τύπου 0 με τον κινητήρα αποσυμπλεγμένο στην αρχική ταχύτητα που δεν είναι μικρότερη από το 98 % της μέγιστης σχεδιαστικής ταχύτητας του οχήματος.
the initial vehicle speed (v1) shall be the speed at the moment when the driver begins to actuate the control device of the braking system;
Η μέση πλήρως ανεπτυγμένη επιβράδυνση όταν ενεργοποιείται το όργανο χειρισμού του συστήματος πέδησης στάθμευσης ή όταν ενεργοποιείται το βοηθητικό σύστημα ελέγχου που επιτρέπει μερική τουλάχιστον ενεργοποίηση του συστήματος πέδησης πορείας και της επιβράδυνσης πριν ακριβώς σταματήσει το όχημα δεν είναι μικρότερη από 1,5 m/s2 σε ταχύτητα μέχρι 30 km/h και 2,2 m/s2 σε ταχύτητα πάνω από 30 km/h.
the initial speed shall not be less than 98 % of the prescribed speed for the test in question.
Η δοκιμή πραγματοποιείται σε έμφορτο όχημα.
The mean fully developed deceleration dm shall be calculated as the deceleration averaged with respect to distance over the interval vb to ve according to the following formula:
Η δύναμη που ασκείται στο όργανο χειρισμού της πέδησης δεν υπερβαίνει τις καθορισμένες τιμές.
Where:
Αν πρόκειται για οχήματα που διαθέτουν ράβδο οδήγησης και κάθισμα σε σέλα ή ρόδα πηδαλίου και πάγκο καθισμάτων ή καθίσματα με πλευρική στήριξη σε μία η περισσότερες σειρές, τα οποία διαθέτουν επίσης και αδιάκοπη μετάδοση η οποία μπορεί να αποδειχθεί από τον κατασκευαστή στη δοκιμή πέδησης, το όχημα ολοκληρώνει τη δοκιμή τύπου 0 με τον κινητήρα συμπλεγμένο.
initial vehicle speed calculated as described in the first subparagraph
Ο κινητήρας του ελκυστήρα είναι αποσυμπλεγμένος κατά τη διάρκεια της δοκιμής πέδησης.
distance travelled between v1 and vb in metres
Εάν το ρυμουλκούμενο όχημα είναι εφοδιασμένο με σύστημα πέδησης πεπιεσμένου αέρα, η πίεση στη σωλήνωση τροφοδότησης δεν υπερβαίνει τα 700 kPa κατά τη δοκιμή των πεδών και η τιμή ένδειξης στη σωλήνωση χειρισμού δεν υπερβαίνει τις ακόλουθες τιμές, ανάλογα με την εγκατάσταση:
distance travelled between v1 and ve in metres
650 kPa στη σωλήνωση πνευματικού συστήματος χειρισμού·
The speed and distance shall be determined using instrumentation having an accuracy of ± 1 % at the prescribed speed for the test.
Οι προβλεπόμενες ελάχιστες επιδόσεις πέδησης επιτυγχάνονται με πίεση στην κεφαλή ζεύξης της σωλήνωσης του συστήματος χειρισμού που δεν υπερβαίνει τα 11500 kPa.
For the type-approval of any vehicle, the braking performance shall be measured during road tests conducted in the following conditions:
Η μέγιστη πίεση που παρέχεται στην κεφαλή ζεύξης της σωλήνωσης του συστήματος χειρισμού δεν υπερβαίνει τα 15000 kPa.
The vehicle's condition as regards mass shall be as prescribed for each type of test and be specified in the test report.
Με εξαίρεση τις περιπτώσεις που αναφέρονται στα σημεία 2.2.3.5 και 2.2.3.6, για να καθορισθεί ο συντελεστής πέδησης του ρυμουλκούμενου οχήματος, είναι αναγκαία η μέτρηση του συντελεστή πέδησης του ελκυστήρα μαζί με το ρυμουλκούμενο όχημα και της δύναμης που ασκείται στη ζεύξη.
The test shall be carried out at the speeds prescribed for each type of test;
Ο ελκυστήρας πληροί τις απαιτήσεις που προβλέπονται στο προσάρτημα 1 όσον αφορά τη σχέση μεταξύ του λόγου TM/FM και της πίεσης pm,
if the maximum design speed of a vehicle is lower than the speed prescribed for a test, the test shall be performed at the vehicle's maximum design speed.
όπου:
During the tests, the force applied to the control device of the braking system in order to obtain the prescribed performance shall not exceed 600 N on the foot or 400 N on the hand operated control devices.
άθροισμα των δυνάμεων πέδησης στην περιφέρεια όλων των τροχών των ελκυστήρων
The road shall have a surface affording good adhesion, unless specified otherwise.
συνολική κάθετη στατική αντίδραση του οδοστρώματος επί των τροχών των ελκυστήρων
The tests shall be performed when there is no wind liable to affect the results.
πίεση στην κεφαλή ζεύξης της σωλήνωσης του οργάνου χειρισμού
At the start of the tests the tyres shall be cold and at the pressure prescribed for the load actually borne by the wheels when the vehicle is stationary.
Ο συντελεστής πέδησης του ρυμουλκούμενου οχήματος υπολογίζεται σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο:
The prescribed performance shall be obtained without deviation of the vehicle from its course, without abnormal vibrations and without wheel-locking.
συντελεστής πέδησης του ρυμουλκούμενου οχήματος
Wheel-locking is permitted where specifically mentioned.
συντελεστής πέδησης του ελκυστήρα μαζί με το ρυμουλκούμενο όχημα
Behaviour of the vehicle during braking
D δύναμη επί της ζεύξης (δύναμη έλξης D > 0· δύναμη συμπίεσης D < 0)
In braking tests, and in particular in those at high speed, the general behaviour of the vehicle during braking shall be checked.
συνολική κάθετη στατική αντίδραση οδοστρώματος επί όλων των τροχών του ρυμουλκούμενου οχήματος
Behaviour of the vehicle during braking on a road on which adhesion is reduced.
Εάν το ρυμουλκούμενο όχημα διαθέτει σύστημα συνεχούς ή ημισυνεχούς πέδησης όπου η πίεση στους κυλίνδρους ενεργοποίησης των πεδών δεν μεταβάλλεται κατά την πέδηση παρά τη δυναμική μετατόπιση του φορτίου του άξονα, επιτρέπεται πέδηση μόνο του ρυμουλκούμενου οχήματος.
The behaviour of vehicles of categories Tb, R2b, R3b, R4b and S2b on a road on which adhesion is reduced, shall meet the relevant requirements of Appendix 1 and, if the vehicle is equipped with ABS, of Annex XI too.
Ο συντελεστής πέδησης zR του ρυμουλκούμενου οχήματος υπολογίζεται σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο:
Type-0 braking test (ordinary performance test with brakes cold)
R τιμή αντίστασης κύλισης:
The brake shall be cold.
0,02 σε οχήματα με μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 40 km/h
A brake is deemed to be cold when one of the following conditions is met:
0,01 σε οχήματα με μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 40 km/h
The temperature measured on the disc or on the outside of the drum is below 100 °C.
Διαφορετικά, ο συντελεστής πέδησης του ρυμουλκούμενου οχήματος μπορεί να υπολογισθεί από την πέδηση μόνο του ρυμουλκούμενου οχήματος.
In the case of totally enclosed brakes, including oil immersed brakes, the temperature measured on the outside of the housing is below 50 °C.
Στην περίπτωση αυτή η πίεση είναι η ίδια με την πίεση που μετράται στους κυλίνδρους ενεργοποίησης των πεδών κατά τη διάρκεια της πέδησης του συρμού.
The brakes have not been used for one hour before the test.
Δοκιμή τύπου Ι (δοκιμή εξασθένησης της πέδησης)
During the braking test, an axle without a brake, when this axle is capable of being declutched, shall not be connected with a braked axle.
Αυτή η δοκιμή τύπου πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σημείων 2.3.1. ή 2.3.2., ανάλογα με την περίπτωση.
However, in case of tractors with one braked axle and an automatic engagement of the drive to all other axles during braking, all wheels are deemed to be braked.