natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2099/2002 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Νοεμβρίου 2002, για την επιτροπή ασφάλειας στη ναυτιλία και πρόληψης της ρύπανσης από τα πλοία (COSS) και για την τροποποίηση των κανονισμών για την ασφάλεια στη ναυτιλία και την πρόληψη της ρύπανσης από τα πλοία (ΕΕ L 324 της 29.11.2002, σ. 1).
Commission Decision 2007/421/EC of 14 June 2007 repealing Decision 96/587/EC on the publication of the list of recognised organisations which have been notified by Member States in accordance with Council Directive 94/57/EC (OJ L 157, 19.6.2007, p. 18).
Για τη Lloyd's Register of Shipping (LR), ο αρχικά αναγνωρισμένος οργανισμός μετονομάστηκε καταρχήν σε Lloyd's Register και στη συνέχεια σε Lloyd's Register Group Limited συνεπεία της μετατροπής της εταιρείας από εταιρεία που έχει συσταθεί βάσει του νόμου του Ηνωμένου Βασιλείου Industrial & Provident Societies Act του 1965, όπως τροποποιήθηκε, σε εταιρεία που έχει συσταθεί σύμφωνα με το νόμο περί εταιρειών του Ηνωμένου Βασιλείου του 2006.
Council Directive 94/57/EC of 22 November 1994 on common rules and standards for ship inspection and survey organizations and for the relevant activities of maritime administrations (OJ L 319, 12.12.1994, p. 20).
Ως εκ τούτου, η νέα ονομασία της οντότητας στην οποία πρέπει να χορηγηθεί η αναγνώριση είναι «Lloyd's Register Group LTD (LR)».
OJ C 135, 19.6.2007, p. 4.
Απόφαση (ΕΕ) 2015/669 της Επιτροπής
Commission Decision (EU) 2015/669
σχετικά με την κατάργηση της απόφασης 2007/421/ΕΚ για τη δημοσίευση του καταλόγου αναγνωρισμένων οργανισμών οι οποίοι έχουν κοινοποιηθεί από τα κράτη μέλη σύμφωνα με την οδηγία 94/57/ΕΚ του Συμβουλίου
repealing Decision 2007/421/EC on the publication of the list of recognised organisations which have been notified by Member States in accordance with Council Directive 94/57/EC
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2015) 2596]
(notified under document C(2015) 2596)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΤΡΟΠΗ,
THE EUROPEAN COMMISSION,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 391/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 23ης Απριλίου 2009, σχετικά με κοινούς κανόνες και πρότυπα για τους οργανισμούς επιθεώρησης και ελέγχου πλοίων [1], και ιδίως το άρθρο 4 παράγραφος 5,
Having regard to Regulation (EC) No 391/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on the common rules and standards for ship inspection and survey organisations [1], and in particular Article 4(5) thereof,
Η απόφαση 2007/421/ΕΚ της Επιτροπής [2] προέβλεπε ότι ο Γενικός Διευθυντής Ενέργειας και Μεταφορών δημοσιεύει έως την 1η Ιουλίου κάθε έτους στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης επικαιροποιημένο κατάλογο των οργανισμών που έχουν αναγνωρισθεί σύμφωνα με την οδηγία 94/57/ΕΚ του Συμβουλίου [3].
Commission Decision 2007/421/EC [2] provided for the Director-General for Energy and Transport to publish in the Official Journal of the European Union an updated list of organisations recognised in compliance with Council Directive 94/57/EC [3] by 1 July each year.
Η οδηγία 94/57/ΕΚ αναδιατυπώθηκε σε δύο διαφορετικά κοινοτικά νομικά κείμενα, συγκεκριμένα την οδηγία 2009/15/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [4] και τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 391/2009.
Directive 94/57/EC was recast in two separate Community legal documents, namely Directive 2009/15/EC of the European Parliament and of the Council [4] and Regulation (EC) No 391/2009.
Ο εν λόγω κανονισμός περιέχει διατάξεις σχετικά με την κατάρτιση και την επικαιροποίηση του καταλόγου αναγνωρισμένων οργανισμών.
That Regulation contains provisions regarding the drawing up and updating of a list of recognised organisations.
Σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 5, του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 391/2009, η Επιτροπή καταρτίζει και επικαιροποιεί τακτικά κατάλογο των οργανισμών που αναγνωρίζονται σύμφωνα με το εν λόγω άρθρο και τον δημοσιεύει στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
In accordance with Article 4(5) of Regulation (EC) No 391/2009, the Commission draws up and regularly updates a list of the organisations recognised in accordance with that Article and that list is published in the Official Journal of the European Union.
Η απόφαση 2007/421/ΕΚ είναι πλέον παρωχημένη και συνεπώς πρέπει να καταργηθεί, ενώ επικαιροποιημένος κατάλογος των οργανισμών που έχουν αναγνωρισθεί σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 391/2009 στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης πρέπει να δημοσιεύεται σε τακτά χρονικά διαστήματα,
Decision 2007/421/EC became obsolete and should therefore be repealed while an updated list of the organisations recognised in accordance with Regulation (EC) No 391/2009 should be published in the Official Journal of the European Union at regular intervals,
Η απόφαση 2007/421/ΕΚ καταργείται.
Decision 2007/421/EC is repealed.
Ο Γενικός Διευθυντής Κινητικότητας και Μεταφορών δημοσιεύει το αργότερο έως τις 31 Αυγούστου 2015 στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατάλογο των οργανισμών που έχουν αναγνωρισθεί σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 391/2009, ο οποίος πρέπει να επικαιροποιείται όποτε είναι αναγκαίο ώστε να λαμβάνονται υπόψη αλλαγές στις νομικές οντότητες που περιλαμβάνονται στον εν λόγω κατάλογο.
The Director-General for Mobility and Transport shall publish in the Official Journal of the European Union by 31 August 2015, at the latest, a list of the organisations recognised in accordance with Regulation (EC) No 391/2009 which shall be updated whenever necessary to take into account changes in the legal entities included on that list.
Βρυξέλλες, 24 Απριλίου 2015.
Done at Brussels, 24 April 2015.
ΕΕ L 131 της 28.5.2009, σ. 11.
OJ L 131, 28.5.2009, p. 11.
Απόφαση 2007/421/ΕΚ της Επιτροπής, της 14ης Ιουνίου 2007, σχετικά με την κατάργηση της απόφασης 96/587/ΕΚ για τη δημοσίευση του καταλόγου αναγνωρισμένων οργανισμών οι οποίοι έχουν κοινοποιηθεί από τα κράτη μέλη σύμφωνα με την οδηγία 94/57/ΕΚ του Συμβουλίου (ΕΕ L 157 της 19.6.2007, σ. 18).
Commission Decision 2007/421/EC of 14 June 2007 repealing Decision 96/587/EC on the publication of the list of recognised organisations which have been notified by Member States in accordance with Council Directive 94/57/EC (OJ L 157, 19.6.2007, p. 18).
Οδηγία 94/57/ΕΚ του Συμβουλίου, της 22ας Νοεμβρίου 1994, σχετικά με τους κοινούς κανόνες και πρότυπα για τους οργανισμούς επιθεώρησης και εξέτασης πλοίων και για τις συναφείς δραστηριότητες των ναυτικών αρχών (ΕΕ L 319 της 12.12.1994, σ. 20).
Council Directive 94/57/EC of 22 November 1994 on common rules and standards for ship inspections and survey organisations and for relevant activities of maritime administrations (OJ L 319, 12.12.1994, p. 20).
Οδηγία 2009/15/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 23ης Απριλίου 2009, σχετικά με κοινούς κανόνες και πρότυπα για τους οργανισμούς επιθεώρησης και ελέγχου πλοίων και για τις συναφείς δραστηριότητες των ναυτικών αρχών (ΕΕ L 131 της 28.5.2009, σ. 47).
Directive 2009/15/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on common rules and standards for ship inspection and survey organisations and for the relevant activities of maritime administrations (OJ L 131, 28.5.2009, p. 47).
Εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2015/670 της Επιτροπής
Commission Implementing Decision (EU) 2015/670
σχετικά με τη συμμόρφωση των τιμών μονάδας στις ζώνες χρέωσης για το 2015 βάσει του άρθρου 17 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 391/2013
on the compliance of unit rates for charging zones for 2015 under Article 17 of Implementing Regulation (EU) No 391/2013
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2015) 2635]
(notified under document C(2015) 2635)
(Τα κείμενα στη αγγλική, βουλγαρική, ελληνική, εσθονική, δανική, ισπανική, κροατική, λετονική, λιθουανική, μαλτέζικη, ουγγρική, πολωνική, πορτογαλική, ρουμανική, σλοβενική, σουηδική, τσεχική και φινλανδική γλώσσα είναι τα μόνα αυθεντικά)
(Only the Bulgarian, Spanish, Czech, Danish, Estonian, Greek, English, Croatian, Latvian, Lithuanian, Hungarian, Maltese, Polish, Portuguese, Romanian, Slovenian, Finnish and Swedish texts are authentic)
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 550/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 10ης Μαρτίου 2004, σχετικά με την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας στο πλαίσιο του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού (κανονισμός για την παροχή υπηρεσιών) [1], και ιδίως το άρθρο 15 παράγραφος 4,
Having regard to Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the Single European Sky (the service provision Regulation) [1], and in particular Article 15(4) thereof,
Η εκτελεστική απόφαση 2014/132/ΕΕ της Επιτροπής [5] ορίζει τους στόχους επιδόσεων σε κλίμακα Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου ενός στόχου οικονομικής απόδοσης για τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας κατά τη διαδρομή εκφραζόμενης σε καθορισμένο κόστος μονάδας για την παροχή των εν λόγω υπηρεσιών, για τη δεύτερη περίοδο αναφοράς, η οποία καλύπτει τα έτη από το 2015 έως και το 2019.
Commission Implementing Decision 2014/132/EU [5] sets the Union-wide performance targets, including a cost-efficiency target for en route air navigation services expressed in determined unit costs for the provision of those services, for the second reference period, which covers the years 2015 to 2019 inclusive.
Το άρθρο 17 παράγραφος 1 στοιχεία β) και γ) του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 391/2013 προβλέπει ότι η Επιτροπή πρέπει να εξετάσει τις τιμές μονάδας στις ζώνες χρέωσης για το 2015 που θα υποβάλουν τα κράτη μέλη στην Επιτροπή έως την 1η Ιουνίου 2014, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του άρθρου 9 παράγραφοι 1 και 2 του εν λόγω κανονισμού.
Pursuant to Article 17(1)(b) and (c) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Commission is to assess the unit rates for charging zones for 2015 submitted by the Member States to the Commission by 1 June 2014 following the requirements of Article 9(1) and 9(2) of that Regulation.
Κατά την εν λόγω εξέταση ελέγχεται εάν οι συγκεκριμένες τιμές μονάδας είναι σύμφωνες με τους εκτελεστικούς κανονισμούς (ΕΕ) αριθ. 390/2013 και (ΕΕ) αριθ. 391/2013.
That assessment concerns the compliance of those unit rates with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Η Επιτροπή πραγματοποίησε την αξιολόγηση των τιμών μονάδας με τη στήριξη του φορέα επανεξέτασης των επιδόσεων, ο οποίος έχει αναλάβει να επικουρεί την Επιτροπή στην εφαρμογή του μηχανισμού επιδόσεων σύμφωνα με το άρθρο 3 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013, και της κεντρικής υπηρεσίας τελών διαδρομής του Eurocontrol, χρησιμοποιώντας τα δεδομένα και τα πρόσθετα στοιχεία που διαβίβασαν τα κράτη μέλη έως την 1η Ιουνίου 2014, καθώς και τις σχετικές πληροφορίες που υποβλήθηκαν στο πλαίσιο των σχεδίων επιδόσεων.
The Commission has carried out its assessment of the unit rates with the support of the Performance Review Body, which is charged with assisting the Commission in the implementation of the performance scheme pursuant to Article 3 of Implementing Regulation (EU) No 390/2013, and Eurocontrol's Central Route Charges Office, using the data and additional information provided by the Member States by 1 June 2014 as well as relevant information submitted as part of the performance plans.
Κατά την αξιολόγηση ελήφθησαν επίσης υπόψη οι εξηγήσεις που δόθηκαν και οι διορθώσεις που έγιναν πριν από τη συνάντηση διαβούλευσης με αντικείμενο τις τιμές μονάδας κατά τη διαδρομή για το 2015, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 25 και 26 Ιουνίου 2014 κατ' εφαρμογή του άρθρου 9 παράγραφος 1 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 391/2013, καθώς και οι διορθώσεις από τα κράτη μέλη για τις τιμές μονάδας μετά από μετέπειτα επαφές μεταξύ της Επιτροπής, του φορέα επανεξέτασης των επιδόσεων και των ενδιαφερομένων κρατών μελών.
The assessment also took into account the explanations given and corrections made before the consultation meeting on the unit rates for 2015 for en route services that was held on 25 and 26 June 2014 in application of Article 9(1) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, as well as the corrections by Member States to the unit rates following subsequent contacts between the Commission, the Performance Review Body and the Member States concerned.
Επιπλέον, η αξιολόγηση των τιμών μονάδας για το 2015 βασίσθηκε στην έκθεση του φορέα επανεξέτασης των επιδόσεων σχετικά με τα σχέδια επιδόσεων για τη δεύτερη περίοδο αναφοράς, η οποία υποβλήθηκε στην Επιτροπή στις 7 Οκτωβρίου 2014 και επικαιροποιήθηκε στη συνέχεια στις 15 Δεκεμβρίου 2014.
Furthermore, the assessment of the unit rates for 2015 has been based on the report by the PRB on the performance plans for the second reference period, which was submitted to the Commission on 7 October 2014 and subsequently updated on 15 December 2014.
Με βάση την εν λόγω αξιολόγηση, η Επιτροπή διαπίστωσε, σύμφωνα με το άρθρο 17 παράγραφος 1 στοιχείο δ) του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 391/2013, ότι οι τιμές μονάδας στις ζώνες χρέωσης για το 2015 που υπέβαλε το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ιρλανδία, η Βουλγαρία, η Ρουμανία, η Κύπρος, η Ελλάδα, η Μάλτα, η Κροατία, η Τσεχική Δημοκρατία, η Σλοβενία, η Ουγγαρία, η Πολωνία, η Λιθουανία, η Δανία, η Σουηδία, η Εσθονία, η Φινλανδία, η Λετονία, η Πορτογαλία και η Ισπανία είναι σύμφωνες με τους εκτελεστικούς κανονισμούς (ΕΕ) αριθ. 390/2013 και (ΕΕ) αριθ. 391/2013.
On the basis of that assessment, the Commission has found, in accordance with Article 17(1)(d) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, that the unit rates for charging zones for 2015 submitted by the United Kingdom, Ireland, Bulgaria, Romania, Cyprus, Greece, Malta, Croatia, the Czech Republic, Slovenia, Hungary, Poland, Lithuania, Denmark, Sweden, Estonia, Finland, Latvia, Portugal and Spain are in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Σύμφωνα με το άρθρο 17 παράγραφος 1 στοιχείο δ) του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 391/2013, τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη πρέπει να ενημερωθούν για την ανωτέρω διαπίστωση.
Pursuant to Article 17(1)(d) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Member States concerned should be notified of that finding.
Η διαπίστωση και η κοινοποίηση ότι οι τιμές μονάδας στις ζώνες χρέωσης είναι σύμφωνες με τους εκτελεστικούς κανονισμούς (ΕΕ) αριθ. 390/2013 και (ΕΕ) αριθ. 391/2013 πραγματοποιούνται με την επιφύλαξη του άρθρου 16 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 550/2004.
The finding and notification that unit rates for charging zones are in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013 is without prejudice to Article 16 of Regulation (EC) No 550/2004.
Δεδομένου ότι τα τελικά σχέδια επιδόσεων για τη δεύτερη περίοδο αναφοράς δεν είχαν εγκριθεί πριν από την 1η Νοεμβρίου 2014, υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το άρθρο 17 παράγραφος 2 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 391/2013, ζητείται από τα κράτη μέλη να υπολογίσουν εκ νέου τις τιμές μονάδας στις ζώνες χρέωσης για το 2015 εφόσον χρειάζεται με βάση τα τελικά σχέδια επιδόσεων που εγκρίθηκαν και να εφαρμόσουν τις νέες τιμές που θα υπολογισθούν εκ νέου όσο το δυνατόν ενωρίτερα εντός του 2015 και να μεταφέρουν οποιαδήποτε διαφορά οφειλόμενη στην προσωρινή εφαρμογή των τιμών μονάδας που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση, στον υπολογισμό των τιμών μονάδας για το 2016.
Given that the final performance plans for the second reference period were not adopted before 1 November 2014, it is recalled that, in accordance with Article 17(2) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, the Member States are required to recalculate the unit rates for charging zones for 2015 where necessary on the basis of the final adopted performance plans and apply those recalculated rates as early as possible in the course of 2015 and to carry over any difference due to the temporary application of the unit rates set out in this Decision in the calculation of the unit rates for 2016.
Η Επιτροπή Ενιαίου Ουρανού δεν εξέδωσε γνώμη.
The Single Sky Committee did not deliver an opinion.
Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής προσφυγών,
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the appeal committee,
Οι τιμές μονάδας στις ζώνες χρέωσης για το 2015 που παρατίθενται στο παράρτημα είναι σύμφωνες με τους εκτελεστικούς κανονισμούς (ΕΕ) αριθ. 390/2013 και (ΕΕ) αριθ. 391/2013.
The unit rates for charging zones for 2015 set out in the Annex are in compliance with Implementing Regulations (EU) No 390/2013 and (EU) No 391/2013.
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στη Δημοκρατία της Βουλγαρίας, στην Τσεχική Δημοκρατία, στο Βασίλειο της Δανίας, στη Δημοκρατία της Εσθονίας, στην Ιρλανδία, στην Ελληνική Δημοκρατία, στο Βασίλειο της Ισπανίας, στη Δημοκρατία της Κροατίας, στην Κυπριακή Δημοκρατία, στη Δημοκρατία της Λετονίας, στη Δημοκρατία της Λιθουανίας, στην Ουγγαρία, στη Δημοκρατία της Μάλτας, στη Δημοκρατία της Πολωνίας, στην Πορτογαλική Δημοκρατία, στη Ρουμανία, στη Δημοκρατία της Σλοβενίας, στη Δημοκρατία της Φινλανδίας, στο Βασίλειο της Σουηδίας και στο Ηνωμένο Βασίλειο της Μεγάλης Βρετανίας και της Βόρειας Ιρλανδίας.
This Decision is addressed to the Republic of Bulgaria, the Czech Republic, the Kingdom of Denmark, the Republic of Estonia, Ireland, the Hellenic Republic, the Kingdom of Spain, the Republic of Croatia, the Republic of Cyprus, the Republic of Latvia, the Republic of Lithuania, Hungary, the Republic of Malta, the Republic of Poland, the Portuguese Republic, Romania, the Republic of Slovenia, the Republic of Finland, the Kingdom of Sweden and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland.
Βρυξέλλες, 27 Απριλίου 2015.
Done at Brussels, 27 April 2015.
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 391/2013 της Επιτροπής, της 3ης Μαΐου 2013, για τον καθορισμό κοινού συστήματος χρέωσης των αεροναυτιλιακών υπηρεσιών (ΕΕ L 128 της 9.5.2013, σ. 31).
Commission Implementing Regulation (EU) No 391/2013 of 3 May 2013 laying down a common charging scheme for air navigation services (OJ L 128, 9.5.2013, p. 31).
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 549/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 10ης Μαρτίου 2004, για τη χάραξη του πλαισίου για τη δημιουργία του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού (κανονισμός-πλαίσιο) (ΕΕ L 196 της 31.3.2004, σ. 1).
Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 laying down the framework for the creation of the single European sky (the framework Regulation) (OJ L 196, 31.3.2004, p. 1).
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 390/2013 της Επιτροπής, της 3ης Μαΐου 2013, για καθορισμό μηχανισμού επιδόσεων των υπηρεσιών αεροναυτιλίας και των λειτουργιών δικτύου (ΕΕ L 128 της 9.5.2013, σ. 1).
Commission Implementing Regulation (EU) No 390/2013 of 3 May 2013 laying down a performance scheme for air navigation services and network functions (OJ L 128, 9.5.2013, p. 1).
Εκτελεστική απόφαση 2014/132/ΕΕ της Επιτροπής, της 11ης Μαρτίου 2014, σχετικά με τον καθορισμό στόχων επιδόσεων σε κλίμακα Ευρωπαϊκής Ένωσης για το δίκτυο διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας και τα όρια έγκαιρης προειδοποίησης για τη δεύτερη περίοδο αναφοράς 2015-2019 (ΕΕ L 71 της 12.3.2014, σ. 20).
Commission Implementing Decision 2014/132/EU of 11 March 2014 setting the Union-wide performance targets for the air traffic management network and alert thresholds for the second reference period 2015-19 (OJ L 71, 12.3.2014, p. 20).
Τιμή μονάδας εξυπηρέτησης κατά τη διαδρομή για το 2015 σε εθνικό νόμισμα [1] (κωδικός ISO)
2015 en route unit rate in national currency [1] (ISO Code)
Πορτογαλία — Λισαβόνα
Portugal — Lisbon
Ισπανία Κανάριοι Νήσοι
Spain Canarias
Στις ανωτέρω τιμές μονάδας δεν περιλαμβάνεται η τιμή μονάδας διοικητικής διεκπεραίωσης που αναφέρεται στο άρθρο 18 παράγραφος 1 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 391/2013 και εφαρμόζεται στα κράτη που είναι συμβαλλόμενα μέρη της πολυμερούς συμφωνίας του Eurocontrol για τα τέλη διαδρομής.
These unit rates do not include the administrative unit rate referred to in Article 18(1) of Implementing Regulation (EU) No 391/2013 and applying to those States parties to Eurocontrol's Multilateral Agreement relating to route charges.
Απόφαση (ΕΕ) 2015/674 του Συμβουλίου
Council Decision (EU) 2015/674
για την αποδοχή, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της τροποποιημένης συμφωνίας για την ίδρυση της Γενικής Επιτροπής Αλιείας για τη Μεσόγειο
on the acceptance, on behalf of the European Union, of the amended Agreement for the establishment of the General Fisheries Commission for the Mediterranean
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ιδίως το άρθρο 43 παράγραφος 2, σε συνδυασμό με το άρθρο 218 παράγραφος 6 στοιχείο α),
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 43(2), in conjunction with Article 218(6)(a), thereof,
Η συμφωνία για την ίδρυση της Γενικής Επιτροπής Αλιείας για τη Μεσόγειο (ΓΕΑΜ) («συμφωνία») θεσπίστηκε και εγκρίθηκε κατά την πέμπτη σύνοδο της διάσκεψης του FAO το 1949 και τέθηκε σε ισχύ την 20ή Φεβρουαρίου 1952.
The Agreement for the establishment of the General Fisheries Commission for the Mediterranean (GFCM) (the ‘Agreement’), was established and approved at the Fifth Session of the FAO Conference in 1949 and entered into force on 20 February 1952.
Η Ευρωπαϊκή Κοινότητα κατέστη συμβαλλόμενο μέρος της συμφωνίας της ΓΕΑΜ δυνάμει της έκδοσης της απόφασης 98/416/ΕΚ [1] από το Συμβούλιο.
The European Community became a contracting party to the GFCM through the adoption of Decision 98/416/EC [1] by the Council.
Συνεπεία της έναρξης ισχύος της Συνθήκης της Λισαβόνας την 1η Δεκεμβρίου 2009, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αντικαταστήσει και διαδεχτεί την Ευρωπαϊκή Κοινότητα.
As a consequence of the entry into force of the Treaty of Lisbon on 1 December 2009, the European Union has replaced and succeeded the European Community.
Στις 15 Νοεμβρίου 2013, το Συμβούλιο εξουσιοδότησε την Επιτροπή να διαπραγματευτεί, εξ ονόματος της Ένωσης, τροποποιήσεις της συμφωνίας σχετικά με ζητήματα που εμπίπτουν στην αρμοδιότητα της Ένωσης.
On 15 November 2013, the Council authorised the Commission to negotiate, on behalf of the Union, amendments to the Agreement on matters falling within the Union's competence.
Τα κράτη μέλη και η Επιτροπή διενήργησαν διαπραγματεύσεις, ανάλογα με τους αντίστοιχους τομείς ευθύνης τους, σύμφωνα με την εντολή και σε στενή συνεργασία.
The Member States and the Commission conducted negotiations as per their respective areas of competence in accordance with the mandate and in close cooperation.
Οι στόχοι, οι γενικές αρχές και τα καθήκοντα της ΓΕΑΜ έχουν αναθεωρηθεί και διευρυνθεί προκειμένου να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη διατήρηση και βιώσιμη χρήση των έμβιων θαλάσσιων πόρων και του περιβάλλοντός τους.
At that meeting, the GFCM endorsed the text of the amended Agreement.
Η τροποποιημένη συμφωνία είναι ευθυγραμμισμένη με τις αρχές της κοινής αλιευτικής πολιτικής της Ένωσης.
The purpose of the amendments to the Agreement is to modernise the GFCM and reinforce its role in the conservation of fisheries resources in its area of competence.
Ως εκ τούτου, η αποδοχή της είναι προς όφελος της Ένωσης,
The objectives, general principles and functions of the GFCM have been reviewed and broadened to ensure the long-term conservation and sustainable use of living marine resources and their environment.
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
The amended Agreement is in line with the principles of the Union's Common Fisheries Policy.
Άρθρο 1
It is therefore in the Union's interest to accept the amended Agreement,
Εγκρίνεται εξ ονόματος της Ένωσης η τροποποιημένη συμφωνία για την ίδρυση της Γενικής Επιτροπής Αλιείας για τη Μεσόγειο.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Το κείμενο της τροποποιημένης συμφωνίας επισυνάπτεται στην παρούσα απόφαση.
Article 1
Άρθρο 2
The amended Agreement establishing the General Fisheries Commission for the Mediterranean is hereby approved on behalf of the Union.
Ο Πρόεδρος του Συμβουλίου ορίζει το πρόσωπο που είναι αρμόδιο να προβεί, εξ ονόματος της Ένωσης, στην κοινοποίηση προς τον FAO της αποδοχής της τροποποιημένης συμφωνίας από μέρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης [2].Άρθρο 3
The text of the amended Agreement is attached to this Decision.
Λουξεμβούργο, 20 Απριλίου 2015.
The President of the Council shall designate the person empowered to proceed, on behalf of the Union, to notify the FAO of the European Union's acceptance of the amended Agreement [2].Article 3
Ο Πρόεδρος
Done at Luxembourg, 20 April 2015.