natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 10 παράγραφος 3, τα κράτη μέλη επιτρέπουν τη διάθεση στην αγορά περιορισμένου αριθμού οχημάτων με κινητήρες που πληρούν τις απαιτήσεις του άρθρου 9 της οδηγίας 97/68/ΕΚ στο πλαίσιο καθεστώτος ευελιξίας, σύμφωνα με τις διατάξεις του παραρτήματος V, ύστερα από αίτημα του κατασκευαστή και υπό τον όρο ότι μια αρχή έγκρισης έχει χορηγήσει τη σχετική άδεια για τη θέση σε κυκλοφορία.
EU type-approval procedures
Το καθεστώς ευελιξίας που προβλέπεται στην παράγραφο 1 ισχύει από τη στιγμή που αρχίζει κάθε φάση και έχει την ίδια ακριβώς διάρκεια με τη φάση.
Without prejudice to Article 11 and subject to entry into force of the implementing measures referred to in Article 68 of Regulation (EU) No 167/2013, if a manufacturer so requests, national authorities may not, on grounds relating to emissions of vehicles, refuse to grant EU type-approval or national type-approval for a new type of vehicle or engine, or prohibit the registration, sale or entry into service of a new vehicle and the sale or use of new engines, where the vehicle or engines concerned comply with this Regulation and its implementing measures.
Το καθεστώς ευελιξίας που αναφέρεται στο τμήμα 1.2 του παραρτήματος V περιορίζεται στη διάρκεια της φάσης ΙΙΙ Β ή σε τρία έτη εφόσον δεν υφίσταται επόμενη φάση.
Article 13
Οι τύποι οχημάτων που τίθενται σε κυκλοφορία στο πλαίσιο του καθεστώτος ευελιξίας διαθέτουν τύπους κινητήρων που συμμορφώνονται με τις διατάξεις του παραρτήματος V.
Making available on the market or installation on a vehicle of replacement pollution control devices
ΚΕΦΑΛΑΙΟ IV
Replacement pollution control devices which are also covered by a system type- approval with respect to a vehicle shall not be subject to any additional component or separate technical unit approval in accordance with Article 26(3) or Regulation EU No 167/2013.
Άρθρο 15
Flexibility scheme
Έναρξη ισχύος και εφαρμογή
By way of derogation from Article 10(3), Member States shall allow the placing on the market of a limited number of vehicles fitted with engines meeting the requirements of Article 9 of Directive 97/68/CE under a flexibility scheme, in accordance to the provisions of Annex V, at the request of the manufacturer, and on condition that an approval authority has granted the relevant permit for entry into service.
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
The flexibility scheme set out in paragraph 1 shall apply from the moment each stage begins and shall have the same duration as the stage itself.
Εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2016.
The flexibility scheme referred to in point 1.2 of Annex V shall be restricted to the duration of Stage III B or to a period of three years where no subsequent stage exists.
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα στα κράτη μέλη σύμφωνα με τις Συνθήκες.
Vehicle types entering into service under the flexibility scheme shall be equipped with engine types which comply with the provisions of Annex V.
Βρυξέλλες, 1η Οκτωβρίου 2014.
CHAPTER IV
Ο Πρόεδρος
FINAL PROVISIONS
ΕΕ L 60 της 2.3.2013, σ. 1.
Article 15
COM(2010) 186 τελικό της 28.4.2010.
Entry into force and application
Οδηγία 97/68/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Δεκεμβρίου 1997, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τα ληπτέα μέτρα κατά της εκπομπής αερίων και σωματιδιακών ρύπων προερχόμενων από κινητήρες εσωτερικής καύσης που τοποθετούνται σε μη οδικά κινητά μηχανήματα (ΕΕ L 59 της 27.2.1998, σ. 1).
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Οδηγία 2003/37/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 26ης Μαΐου 2003, σχετικά με την έγκριση τύπου γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων, των ρυμουλκουμένων και των εναλλάξιμων ρυμουλκούμενων μηχανημάτων τους, καθώς και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών ενοτήτων των οχημάτων αυτών και για την κατάργηση της οδηγίας 74/150/ΕΟΚ (ΕΕ L 171 της 9.7.2003, σ. 1).
It shall apply from 1 January 2016.
Απόφαση 97/836/ΕΚ του Συμβουλίου, της 27ης Νοεμβρίου 1997, ενόψει της προσχωρήσεως της Ευρωπαϊκής Κοινότητας στη συμφωνία της οικονομικής επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη σχετικά με την υιοθέτηση ομοιόμορφων τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφόρα οχήματα, εξοπλισμό και εξαρτήματα τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν ή/και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα και τις συνθήκες για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται με βάση τις προδιαγραφές αυτές («αναθεωρημένη συμφωνία του 1958») ( ΕΕ L 346 της 17.12.1997, σ. 78).
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in the Member States in accordance with the Treaties.
ΕΕ L 257 της 30.9.2010, σ. 298.
Done at Brussels, 1 October 2014.
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΩΝ
The President
Αριθμός παραρτήματος
OJ L 60, 2.3.2013, p. 1.
Τίτλος παραρτήματος
COM(2010)186 final, 28.4.2010.
Αριθμός σελίδας
Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery (OJ L 59, 27.2.1998, p. 1).
Απαιτήσεις για την έγκριση τύπου ΕΕ ενός τύπου κινητήρα ή μιας σειράς κινητήρων για έναν τύπο γεωργικού και δασικού οχήματος ως χωριστής τεχνικής μονάδας όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων
Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the European Council of 26 May 2003 on the type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units and repealing Directive 74/150/EEC (OJ L 171, 9.7.2003, p. 1).
Απαιτήσεις για την έγκριση τύπου ΕΕ ενός τύπου γεωργικού και δασικού οχήματος που διαθέτει τύπο κινητήρα ή σειρά κινητήρων όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων
Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (‘Revised 1958 Agreement’) ( OJ L 346, 17.12.1997, p. 78).
Απαιτήσεις για τις εξωτερικές εκπομπές ήχου
OJ L 257, 30.9.2010, p. 298.
Αναγνώριση εναλλακτικών εγκρίσεων τύπου
LIST OF ANNEXES
Διατάξεις για τα γεωργικά και δασικά οχήματα και για τους κινητήρες που διατίθενται στην αγορά στο πλαίσιο του καθεστώτος ευελιξίας που προβλέπεται στο άρθρο 14
Annex Number
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
Annex title
Γενικά
Page
Οι διατάξεις της οδηγίας 97/68/ΕΚ εφαρμόζονται στην έγκριση τύπου ΕΕ ενός τύπου κινητήρα ή μιας σειράς κινητήρων για έναν τύπο γεωργικού και δασικού οχήματος ως χωριστής τεχνικής μονάδας όσον αφορά τους εκπεμπόμενους ρύπους με τις παρακάτω προσαρμογές:
Requirements for the EU type-approval of a type of engine or engine family for an agricultural and forestry vehicle type as a separate technical unit regarding the pollutants emitted
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, οι αναφορές στα μη οδικά κινητά μηχανήματα της οδηγίας 97/68/ΕΚ νοούνται ως αναφορές στα γεωργικά και δασικά οχήματα.
Requirements for the EU type-approval of an agricultural and forestry vehicle type equipped with an engine type or engine family regarding the pollutants emitted
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, οι αναφορές στον κατασκευαστή αρχικού εξοπλισμού (KAE) της οδηγίας 97/68/ΕΚ νοούνται ως αναφορές στον κατασκευαστή οχήματος.
External sound emission requirements
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, οι ημερομηνίες για τη διάθεση στην αγορά κινητήρων που αναφέρονται στην οδηγία 97/68/ΕΚ νοούνται ως ημερομηνίες για την αρχική θέση σε λειτουργία κινητήρων και οχημάτων.
Recognition of alternative type-approvals
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, οι ημερομηνίες για την έγκριση τύπου για τύπο κινητήρα και σειρές κινητήρων της οδηγίας 97/68/ΕΚ νοούνται ως ημερομηνίες για την έγκριση τύπου ΕΕ ή την εθνική έγκριση τύπου για τύπο κινητήρα ή σειρά κινητήρων ή τύπο οχήματος.
Provisions for agricultural and forestry vehicles and engines placed on the market under the flexibility scheme laid down in Article 14
Αίτηση για έγκριση τύπου ΕΕ ενός τύπου κινητήρα ή μιας σειράς κινητήρων ως χωριστής τεχνικής μονάδας
ANNEX I
Η αίτηση για έγκριση τύπου ενός τύπου κινητήρα ή μιας σειράς κινητήρων όσον αφορά τους εκπεμπόμενους ρύπους υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του κινητήρα ή τον αντιπρόσωπό του.
General
Η αίτηση για έγκριση τύπου συνοδεύεται από τον φάκελο πληροφοριών σύμφωνα με το άρθρο 22 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 και με την εκτελεστική πράξη που εκδίδεται δυνάμει του άρθρου 68 στοιχείο γ) του εν λόγω κανονισμού.
The provisions of Directive 97/68/EC shall apply to the EU type-approval of a type of engine or engine family for an agricultural and forestry vehicle type as a separate technical unit in terms of the emitted pollutants with the following adaptations:
Κάθε κινητήρας που συμμορφώνεται με τα χαρακτηριστικά του τύπου κινητήρα ή του μητρικού κινητήρα που περιγράφονται στο παράρτημα I της οδηγίας 97/68/ΕΚ υποβάλλεται στην τεχνική υπηρεσία που είναι υπεύθυνη για τη διενέργεια των δοκιμών έγκρισης.
For the purposes of this Regulation, the references to non-road mobile machinery in Directive 97/68/EC shall be read as references to agricultural and forestry vehicle.
Προδιαγραφές και δοκιμές
For the purposes of this Regulation, the references to original equipment manufacturer (OEM) in Directive 97/68/EC shall be read as vehicle manufacturer.
Εφαρμόζονται οι διατάξεις του παραρτήματος I τμήματα 4, 8 και 9 προσαρτήματα 1 και 2, και των παραρτημάτων III, IV και V της οδηγίας 97/68/ΕΚ.
For the purposes of this Regulation, the dates for placing on the market of engines referred to in Directive 97/68/EC shall be read as dates for initial entry into service of engines and vehicles.
Έγκριση τύπου συστημάτων, μηχανικών μερών και χωριστών τεχνικών μονάδων
For the purposes of this Regulation, the dates for type-approval of engine type and engine families in Directive 97/68/EC shall be read as dates for EU type-approval or national type-approval for a type or family of engines or a vehicle type.
Έχοντας υπόψη τις διατάξεις της έγκρισης τύπου ΕΕ που αναφέρονται στα κεφάλαια IV έως VII, IX και X του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013, οι χωριστές τεχνικές μονάδες, τα μηχανικά μέρη και τα συστήματα που επηρεάζουν τις περιβαλλοντικές επιδόσεις και τις επιδόσεις της μονάδας πρόωσης των γεωργικών και δασικών οχημάτων λαμβάνουν έγκριση τύπου πριν διατεθούν στην αγορά ή τεθούν σε λειτουργία για πρώτη φορά.
Application for EU type-approval of a type or engine family as a separate technical unit.
Σύμφωνα με τα άρθρα 19 και 52 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013, οι εν λόγω απαιτήσεις εφαρμόζονται ιδίως:
The application for the type-approval of an engine type or family in terms of the emitted pollutants shall be submitted by the engine manufacturer or his representative.
στους κινητήρες,
The application for type-approval shall be accompanied by the information folder in accordance with Article 22 of Regulation (EU) No 167/2013 and with the implementing act adopted pursuant to Article 68 (c) of that Regulation.
στα συστήματα μετεπεξεργασίας των εκπομπών καυσαερίων,
An engine conforming to the engine type or parent engine characteristics described in Annex I to Directive 97/68/EC shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests.
στο σύστημα μείωσης των εξωτερικών εκπομπών ήχου.
Specifications and Tests
Τα δελτία πληροφοριών έγκρισης τύπου συμφωνούν με τις εκτελεστικές πράξεις που εκδίδονται δυνάμει του άρθρου 68 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013.
The provisions of Annex I, sections 4, 8 and 9, Appendixes 1 and 2, and Annexes III, IV and V to Directive 97/68/EC shall apply.
Σήμανση κινητήρα
Type-approval of systems, components and separate technical units
Ο κινητήρας φέρει τη σήμανση που προβλέπεται στο άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 και στην εκτελεστική πράξη που εκδίδεται δυνάμει του άρθρου 68 στοιχείο η) του εν λόγω κανονισμού.
Having regard to the provisions for EU type-approval set out in Chapters IV to VII, IX and X of Regulation (EU) No 167/2013, separate technical units, components and systems affecting environmental and propulsion unit performance of agricultural and forestry vehicles shall be type-approved before being put on the market or first entering into service.
Συμμόρφωση της παραγωγής
In accordance with Articles 19 and 52 of Regulation (EU) No 167/2013, those requirements apply in particular to:
Πέραν των διατάξεων του άρθρου 28 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013, η συμμόρφωση της παραγωγής μηχανών ελέγχεται σύμφωνα με τις διατάξεις του σημείου 5 του παραρτήματος I της οδηγίας 97/68/ΕΚ.
engines,
Κοινοποίηση σχετικά με την έκδοση εγκρίσεων
pollutant exhaust emissions after-treatment systems,
Η κοινοποίηση της έγκρισης, της επέκτασης, της άρνησης χορήγησης ή της ανάκλησης έγκρισης ή της οριστικής διακοπής της παραγωγής ενός τύπου κινητήρα δυνάμει του παρόντος παραρτήματος ή ενός τύπου αγροτικού και δασικού οχήματος δυνάμει του παραρτήματος II πρέπει να διαβιβάζεται στα κράτη μέλη από τον κατασκευαστή σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 31 και του κεφαλαίου XVI του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013.
external sound emissions abatement system.
Εποπτεία της αγοράς
Type-approval information documents shall be in accordance with the implementing acts adopted pursuant to Article 68 of Regulation (EU) No 167/2013.
Λαμβάνοντας υπόψη άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013, η εποπτεία της αγοράς διενεργείται σύμφωνα με τις εκτελεστικές πράξεις που εκδίδονται δυνάμει του άρθρου 68 στοιχεία ζ), ι) και ιγ) του εν λόγω κανονισμού.
Engine marking
Σειρά κινητήρων
The engine shall be marked in accordance with the requirements set out in Article 34 of Regulation (EU) No 167/2013 and the implementing act adopted pursuant to Article 68(h) of that Regulation.
Παράμετροι που ορίζουν τη σειρά κινητήρων
Conformity of production
Η σειρά κινητήρων μπορεί να οριστεί από βασικές παραμέτρους σχεδιασμού οι οποίες πρέπει να είναι κοινές σε όλους τους κινητήρες της ίδιας σειράς.
In addition to the provisions in Article 28 of Regulation (EU) No 167/2013, the conformity of production of engines shall be checked in accordance with the provisions of point 5 of Annex I to Directive 97/68/EC.
Σε ορισμένες περιπτώσεις ενδέχεται να υπάρχει αλληλεπίδραση παραμέτρων.
Notification on the issue of approvals
Οι επιδράσεις αυτές πρέπει να λαμβάνονται επίσης υπόψη, ώστε να εξασφαλίζεται ότι μόνο οι κινητήρες που διαθέτουν παρεμφερή χαρακτηριστικά ως προς τις εκπομπές καυσαερίων περιλαμβάνονται σε μία σειρά κινητήρων.
Notice of the approval, extension, refusal or withdrawal of approval or of production definitely discontinued in relation to an engine type pursuant to this Annex or an agricultural and forestry vehicle type pursuant to Annex II must be communicated by the manufacturer to the Member States in accordance with the provisions of Article 31 and Chapter XVI of Regulation (EU) No 167/2013.
Θεωρείται ότι ανήκουν στην ίδια σειρά οι κινητήρες που διαθέτουν τις ακόλουθες βασικές παραμέτρους:
Market surveillance
Κύκλος καύσης:
Having regard to Article 7 of Regulation (EU) No 167/2013, market surveillance shall be performed in accordance with the implementing acts adopted pursuant to Article 68 (g), (j) and (m) of that Regulation.
δίχρονος/τετράχρονος.
Engine family
Ψυκτικό μέσο:
Parameters defining the engine family
αέρας/νερό/λάδι
The engine family may be defined by basic design parameters which must be common to all engines within the family.
Κυβισμός κάθε κυλίνδρου
In some cases there may be interaction of parameters.
μεταξύ 85 % και 100 % του μέγιστου κυβισμού στο πλαίσιο της σειράς κινητήρων
These effects must also be taken into consideration in order to ensure that only engines with similar exhaust pollutant emission characteristics are included within an engine family.
Μέθοδος αναρρόφησης αέρα:
For engines to be considered to belong to the same engine family, the following list of basic parameters must be common.
φυσική αναρρόφηση/με υπερτροφοδότηση
Combustion cycle:
Τύπος καυσίμου:
2 stroke/4 stroke
ντίζελ/βενζίνη
Cooling medium:
Τύπος/σχεδιασμός θαλάμου καύσης
air/water/oil
Βαλβίδες και θυρίδες — διάταξη, μέγεθος και αριθμός
Individual cylinder displacement
Σύστημα καυσίμου
within 85 % and 100 % of the largest displacement within the engine family
Για ντίζελ:
Method of air aspiration:
εγχυτήρας εν σειρά με αντλία
naturally aspirated/pressure charged
αντλία εν σειρά
Fuel type:
αντλία διανομής
Diesel/Petrol
μονό στοιχείο
Combustion chamber type/design
εγχυτήρας μονάδας
Valve and porting — configuration, size and number
Για τη βενζίνη:
Fuel system
εξαερωτήρας
For diesel:
έγχυση καυσίμου διά θυρίδος
pump-line-injector
απευθείας έγχυση
in-line pump
Διάφορα χαρακτηριστικά
distributor pump
Ανακυκλοφορία καυσαερίων
single element
Έγχυση/γαλάκτωμα νερού
unit injector
Έγχυση αέρα
For petrol:
Σύστημα ψύξης τροφοδοσίας
carburettor
Τύπος ανάφλεξης (συμπίεση, σπινθήρας)
port fuel injection
Μετεπεξεργασία καυσαερίων
direct injection
Οξειδωτικός καταλύτης
Miscellaneous features
Αναγωγικός καταλύτης
Exhaust gas recirculation
Τριοδικός καταλύτης
Water injection/emulsion
Θερμικός αντιδραστήρας
Air injection
Παγίδα σωματιδίων
Charge cooling system
Επιλογή του μητρικού κινητήρα
Ignition type (compression, spark)
Ο μητρικός κινητήρας της σειράς κινητήρων επιλέγεται χρησιμοποιώντας το πρωταρχικό κριτήριο της μεγαλύτερης παροχής καυσίμου ανά διαδρομή εμβόλου στη δηλωμένη ταχύτητα μέγιστης ροπής σύμφωνα με τα βασικά χαρακτηριστικά της σειράς κινητήρων που ορίζονται στο προσάρτημα 2 του παραρτήματος II της οδηγίας 97/68/ΕΚ.
Exhaust after-treatment
Στην περίπτωση που το πρωταρχικό αυτό κριτήριο καλύπτεται από δύο ή περισσότερους κινητήρες, ο μητρικός κινητήρας επιλέγεται χρησιμοποιώντας το δευτερογενές κριτήριο της μέγιστης παροχής καυσίμου ανά διαδρομή εμβόλου σε ονομαστική ταχύτητα.
Oxidation catalyst
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η αρχή έγκρισης μπορεί να καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η δυσμενέστερη περίπτωση ρυθμού εκπομπών της σειράς μπορεί να χαρακτηριστεί καλύτερα υποβάλλοντας σε δοκιμή έναν δεύτερο κινητήρα.
Reduction catalyst
Έτσι, η αρχή έγκρισης μπορεί να επιλέξει για δοκιμή έναν πρόσθετο κινητήρα με βάση χαρακτηριστικά που δείχνουν ότι πιθανώς αυτός να έχει τα υψηλότερα επίπεδα εκπομπών από τους κινητήρες της σειράς.
Three way catalyst
Αν οι κινητήρες της ίδιας σειράς παρουσιάζουν και άλλα μεταβλητά χαρακτηριστικά που θα μπορούσε να θεωρηθεί ότι επηρεάζουν τους εκπεμπόμενους ρύπους, τα χαρακτηριστικά αυτά πρέπει να προσδιορίζονται και να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή του μητρικού κινητήρα.
Thermal reactor
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
Particulate trap
Εκτός αν προβλέπεται διαφορετικά στον παρόντα κανονισμό, ισχύουν οι ορισμοί, τα σύμβολα, οι συντμήσεις, οι προδιαγραφές και οι δοκιμές, η προδιαγραφή εκτιμήσεων συμμόρφωσης της παραγωγής, οι παράμετροι για τον ορισμό της σειράς κινητήρα, η επιλογή μητρικού κινητήρα, όπως προβλέπονται στο παράρτημα I της οδηγίας 97/68/ΕΚ.
Choice of parent engine
Αίτηση έγκρισης τύπου ΕΕ για τύπο γεωργικού και δασικού οχήματος
The parent engine of the engine family shall be selected using the primary criterion of the highest fuel delivery per stroke at the declared maximum torque speed in accordance to the essential characteristics of the engine family set out in Appendix 2 of Annex II of Directive 97/68/EC.
Αίτηση έγκρισης τύπου ΕΕ για τύπο γεωργικού και δασικού οχήματος όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων
If two or more engines share this primary criterion, the parent engine shall be selected using the secondary criterion of highest fuel delivery per stroke at rated speed.
Η αίτηση έγκρισης τύπου για έναν τύπο γεωργικού και δασικού οχήματος όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του γεωργικού και δασικού οχήματος ή από αντιπρόσωπό του.
Under certain circumstances, the approval authority may conclude that the worst case emission rate of the family can best be characterized by testing a second engine.
Συνοδεύεται από το δελτίο πληροφοριών σύμφωνα με την εκτελεστική πράξη που εκδίδεται δυνάμει του άρθρου 68 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013.
Thus, the approval authority may select an additional engine for tests based on features which indicate that it may have the highest emission levels of the engines within that engine family.
Ο κατασκευαστής υποβάλλει έναν κινητήρα γεωργικού και δασικού οχήματος που συμμορφώνεται προς τα χαρακτηριστικά του τύπου κινητήρα ή του μητρικού κινητήρα σύμφωνα με τις διατάξεις του παραρτήματος I του παρόντος κανονισμού και του παραρτήματος VII της οδηγίας 97/68/ΕΚ στην τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών έγκρισης.
If engines within the same engine family incorporate other variable features which could be considered to affect emitted pollutants, these features must also be identified and taken into account in the selection of the parent engine.
Αίτηση έγκρισης τύπου ΕΕ για τύπο γεωργικού και δασικού οχήματος με εγκεκριμένο κινητήρα.
ANNEX II
Συνοδεύεται από το δελτίο πληροφοριών σύμφωνα με το πρότυπο που ορίζεται στις εκτελεστικές πράξεις οι οποίες εγκρίνονται δυνάμει του άρθρου 68 στοιχεία α) και ιβ) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 και από αντίγραφο του πιστοποιητικού έγκρισης τύπου ΕΕ του κινητήρα ή της σειράς κινητήρων, εφόσον απαιτείται, για συστήματα, μηχανικά μέρη και χωριστές τεχνικές μονάδες που έχουν τοποθετηθεί στον τύπο γεωργικού και δασικού οχήματος.
Unless otherwise set out in this Regulation, the definitions, symbols, abbreviations, specifications and tests, specification of conformity of production assessments, parameters defining the engine family, choice of the parent engine as provided for in Annex I to Directive 97/68/EC shall apply.
Εφαρμόζονται οι διατάξεις του παραρτήματος I, τμήματα 4, 8 και 9, προσαρτήματα 1 και 2, και των παραρτημάτων III, IV και V της οδηγίας 97/68/ΕΚ.
Application for EU type-approval of an agricultural and forestry vehicle type
Εγκατάσταση κινητήρα στο όχημα
Application for the EU type-approval of an agricultural and forestry vehicle type in respect of the pollutants emitted
Η εγκατάσταση του κινητήρα στο όχημα συμμορφώνεται με τις ακόλουθες απαιτήσεις όσον αφορά την έγκριση τύπου του κινητήρα:
The application for type-approval of an agricultural and forestry vehicle type in terms of the emitted pollutants shall be made by the agricultural and forestry vehicle manufacturer or his representative.
η υποπίεση εισαγωγής δεν υπερβαίνει το επίπεδο που ορίζεται για τον κινητήρα που έχει λάβει έγκριση τύπου,
It shall be accompanied by the information document, in accordance with the implementing act adopted pursuant to Article 68 (a) to of Regulation (EU) No 167/2013.
η αντίθλιψη εξαγωγής δεν υπερβαίνει το επίπεδο που ορίζεται για τον κινητήρα που έχει λάβει έγκριση τύπου.
The manufacturer shall submit an agricultural and forestry vehicle engine conforming to the engine type or parent engine characteristics in accordance with the provisions of Annex I to this Regulation and Annex VII to Directive 97/68/EC to the technical service responsible for conducting the approval tests.
Τα μηχανικά μέρη που ενδέχεται να επηρεάζουν τους εκπεμπόμενους ρύπους σχεδιάζονται, κατασκευάζονται και συναρμολογούνται κατά τρόπον ώστε να πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας του οχήματος και παρά τις δονήσεις στις οποίες ενδέχεται αυτό να υποβληθεί.
Application for EU type-approval of an agricultural and forestry vehicle type with an approved engine
Έγκριση
It shall be accompanied by the information document in accordance with the template set out in the implementing acts adopted pursuant to Article 68(a) and (l) of Regulation (EU) No 167/2013 and a copy of the EU type-approval certificate for the engine or engine family and, if applicable, for systems, components and separate technical units which are installed in the agricultural and forestry vehicle type.