natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η συμφωνία αγοράς με τον αγοραστή (Mystic Cruises SA) έναντι 8,75 εκατ. ευρώ υπογράφηκε στις 30 Σεπτεμβρίου 2014.
Aid for professional training 2005-2006 [16]
Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ
23 December 2009
Στις 23 Ιανουαρίου 2013 η Επιτροπή αποφάσισε να κινήσει την επίσημη διαδικασία έρευνας.
Loan for the construction of the Atlântida vessel
Στην απόφασή της για την κίνηση της διαδικασίας, η Επιτροπή διατύπωσε την προκαταρκτική άποψη ότι η ENVC θα μπορούσε να θεωρηθεί προβληματική επιχείρηση κατά την έννοια των κοινοτικών κατευθυντήριων γραμμών του 2004 όσον αφορά τις κρατικές ενισχύσεις για τη διάσωση και την αναδιάρθρωση προβληματικών επιχειρήσεων [18] (οι «κατευθυντήριες γραμμές Δ&Α του 2004»), ιδίως λόγω των σημαντικών ζημιών της ENVC, τουλάχιστον από το 2000 και μετά.
In 2010, ENVC entered into a contract with PDVSA for the construction of two asphalt carriers.
Μολονότι η Επιτροπή επεσήμανε στην απόφασή της για την κίνηση της διαδικασίας ότι της είχαν υποβληθεί περιορισμένα στοιχεία σχετικά με τα προηγούμενα μέτρα, η Επιτροπή διαμόρφωσε την προκαταρκτική άποψη ότι όλα τα μέτρα ενείχαν κρατικούς πόρους και έπρεπε να καταλογιστούν στο κράτος [19].
The contract value for each vessel was EUR 64,45 million, totalling EUR 128,9 million.
Η Επιτροπή επισήμανε επίσης ότι ήταν πιθανό τα προηγούμενα μέτρα να επηρεάσουν τις συναλλαγές μεταξύ των κρατών μελών, εφόσον η ENVC ήταν σε ανταγωνισμό με ναυπηγεία άλλων κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του υπόλοιπου κόσμου.
Portugal also explains that between 2007 and 2011 EMPORDEF issued numerous other comfort letters and guarantees in support of financing agreements between ENVC and commercial banks (the comfort letters detailed in recital 24 above and in the present recital will be jointly referred to as ‘the comfort letters’ — they total EUR 70792500).
Τα προηγούμενα μέτρα, συνεπώς, επέτρεψαν στην ENVC να συνεχίσει να λειτουργεί, ώστε να μην πρέπει να αντιμετωπίσει, όπως συνέβη με άλλους ανταγωνιστές, τις συνέπειες που θα είχαν υπό κανονικές συνθήκες τα δυσμενή οικονομικά της αποτελέσματα.
Portugal notes that EMPORDEF never charged ENVC for the comfort letters.
Με βάση τα ανωτέρω, η Επιτροπή διαμόρφωσε την προσωρινή άποψη ότι τα προηγούμενα μέτρα συνιστούσαν εμφανώς κρατική ενίσχυση κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ.
Between 2000 and 2005, ENVC received numerous subsidies for shipbuilding activities amounting to EUR 27129933,20 (‘the shipbuilding subsidies’).
Επίσης, εφόσον τα προηγούμενα μέτρα είχαν χορηγηθεί κατά παράβαση των υποχρεώσεων κοινοποίησης και αναστολής της εφαρμογής τους, που ορίζονται στο άρθρο 108 παράγραφος 3 της ΣΛΕΕ, η Επιτροπή επισήμανε ότι συνιστούσαν παράνομη κρατική ενίσχυση.
This amount corresponds to multiple non-refundable subsidies for the construction of a number of vessels and tankers, which Portugal claims were provided according to Decree-Law 296/89 implementing Council Directive 87/167/EEC [17].
Η Επιτροπή εξέφρασε επίσης αμφιβολίες σχετικά με τη συμβατότητα των προηγούμενων μέτρων με την εσωτερική αγορά, ιδίως εφόσον οι πορτογαλικές αρχές δεν πρόβαλαν κανέναν πιθανό λόγο συμβατότητας των μέτρων.
ENVC also received financial aid for professional training amounting to EUR 257791 (‘the professional training subsidies’) in 2005 and 2006 under the Operational Programme for Employment, Training and Social Development (POEFDS) sponsored by the European Social Fund.
Η Επιτροπή εξέτασε, παρ' όλα αυτά, κατά πόσο θα μπορούσε εκ πρώτης όψεως να εφαρμοστεί στα προηγούμενα μέτρα κάποιος από τους πιθανούς λόγους συμβατότητας που προβλέπονται στη ΣΛΕΕ.
In relation to the Atlântida vessel, Portugal explains that its construction was subject to an international public tender in 2006, in which only ENVC and one more company participated.
Αφού απέκλεισε τη δυνατότητα εφαρμογής των εξαιρέσεων του άρθρου 107 παράγραφος 2 της ΣΛΕΕ, η Επιτροπή παρατήρησε αρχικά ότι θα μπορούσε να εφαρμοστεί μόνο η εξαίρεση που προβλέπεται στο άρθρο 107 παράγραφος 3 στοιχείο γ) της ΣΛΕΕ.
However, both offers were rejected because they did not comply with the necessary requirements of the tender.
Η Επιτροπή επισήμανε ότι, κατά τον χρόνο της χορήγησής τους, τα προηγούμενα μέτρα δεν είχαν εμφανώς χορηγηθεί σύμφωνα με τους ειδικούς κανόνες κρατικών ενισχύσεων στη ναυπηγική βιομηχανία, δηλαδή το πλαίσιο για τις κρατικές ενισχύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία [20] ή το προηγούμενο πλαίσιο [21].
The construction of the vessels was awarded to ENVC at a later stage through direct negotiation with Atlanticoline, the public company responsible for the ocean transportation in Azores.
Λόγω του ότι η ENVC ήταν κατά τα φαινόμενα προβληματική επιχείρηση κατά την έννοια των κατευθυντήριων γραμμών Δ&Α του 2004, η Επιτροπή επισήμανε ότι η μόνη πιθανή βάση συμβατότητας ήταν αυτή που αφορά τις ενισχύσεις διάσωσης και αναδιάρθρωσης προβληματικών επιχειρήσεων βάσει του άρθρου 107 παράγραφος 3 στοιχείο γ) της ΣΛΕΕ, δηλαδή των κατευθυντήριων γραμμών Δ&Α του 2004.
The initial value of the contract for the Atlântida vessel was EUR 39,95 million, subsequently increased to EUR 45,35 million.
Η Επιτροπή επισήμανε καταρχάς ότι εκ πρώτης όψεως δεν πληρούνταν οι προϋποθέσεις για τις ενισχύσεις διάσωσης που καθορίζονται στο τμήμα 3.1 των κατευθυντήριων γραμμών Δ&Α του 2004.
At a later point in time, Atlanticoline terminated its contract with ENVC claiming that the Atlântida vessel was incapable of reaching the stipulated speed.
Επίσης, όσον αφορά την ενίσχυση αναδιάρθρωσης, όπως ορίζεται στο τμήμα 3.2 των κατευθυντήριων γραμμών Δ&Α του 2004, η Επιτροπή παρατήρησε ότι η Πορτογαλία δεν απέδειξε την ύπαρξη κανενός από τα απαραίτητα στοιχεία βάσει του οποίου τα προηγούμενα μέτρα θα μπορούσαν να θεωρηθούν συμβατή ενίσχυση αναδιάρθρωσης (σχέδιο αναδιάρθρωσης, ίδια συνεισφορά, αντισταθμιστικά μέτρα κ.λπ.).
In order to put an end to the conflict between Atlanticoline and ENVC, EMPORDEF received a loan from CGD for an amount of EUR 37 million on 23 December 2009.
Ως εκ τούτου, η Επιτροπή δεν διέθετε αποδεικτικά στοιχεία ότι κάποιο από τα προηγούμενα μέτρα θα μπορούσε να θεωρηθεί συμβατό βάσει των κατευθυντήριων γραμμών Δ&Α ως ενίσχυση διάσωσης ή αναδιάρθρωσης.
The loan agreement specified that the loan was to be used by EMPORDEF to provide ENVC with the necessary funds to allow ENVC to put an end to the proceedings with Atlanticoline.
Υπό το πρίσμα των ανωτέρω, η Επιτροπή εξέφρασε αμφιβολίες ως προς τη συμβατότητα των προηγούμενων μέτρων υπέρ της ENVC με την εσωτερική αγορά.
The interest rate charged was 6-month EURIBOR plus a 2 % spread (‘the loan for the Atlântida vessel’).
Επιπλέον, η Επιτροπή προέβη σε ορισμένες παρατηρήσεις σχετικά με τα μέτρα που σχεδίαζε η Πορτογαλία στο πλαίσιο της ιδιωτικοποίησης της ENVC.
The finished vessel was tendered out in the course of 2014.
Μολονότι η απόφαση για την κίνηση της διαδικασίας δεν εξέταζε τα συνοδευτικά μέτρα που σχεδιάστηκαν για την ιδιωτικοποίηση της ENVC, λόγω της οικονομικής κατάστασης της ENVC και της φύσης των προγραμματιζόμενων μέτρων, η Επιτροπή θεώρησε πιθανό ότι τα μέτρα αυτά ενείχαν στοιχεία κρατικής ενίσχυσης.
This sale procedure was publicised in national and international newspapers and the price was the sole criterion for choosing the winner of the tender.
Ωστόσο, η Επιτροπή επισημαίνει ότι η Πορτογαλία απέρριψε τη μοναδική έγκυρη προσφορά για την ιδιωτικοποίηση της ENVC και, αντ' αυτού, αποφάσισε να εκκαθαρίσει την εταιρεία (βλ. αιτιολογικές σκέψεις 14 έως 15 ανωτέρω).
The purchase agreement with the buyer (Mystic Cruises SA) for EUR 8,75 million was signed on 30 September 2014.
Σε αυτή τη βάση, η Επιτροπή θεωρεί ότι δεν λήφθηκαν τα σχεδιασθέντα συνοδευτικά μέτρα για την ιδιωτικοποίηση της ENVC και, ως εκ τούτου, δεν θα ληφθούν υπόψη στην παρούσα απόφαση.
THE OPENING DECISION
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ
On 23 January 2013, the Commission decided to open the formal investigation procedure.
Στις παρατηρήσεις της σχετικά με την απόφαση της Επιτροπής για την κίνηση της διαδικασίας, η Πορτογαλία υπογράμμισε ότι, παρά τις ζημίες που είχε συσσωρεύσει η ENVC από το 2000, και ιδίως από το 2009, η απόφαση για τη συνέχιση της λειτουργίας της επιχείρησης με την παροχή σε αυτήν επαρκών μέσων ήταν μια λογική επιλογή για την EMPORDEF, σύμφωνα με τη λογική του επενδυτή σε οικονομία της αγοράς («ΙΕΟΑ»).
In its opening decision, the Commission's preliminary view was that ENVC could be considered a firm in difficulty in the sense of the 2004 Community guidelines on State aid for rescuing and restructuring firms in difficulty [18] ( ‘the 2004 R&R Guidelines’), in particular in view of ENVC's significant losses since at least 2000.
Όσον αφορά τις δυσκολίες της ENVC, η Πορτογαλία τόνισε ότι η σοβαρότητα της οικονομικής της κατάστασης ήταν πλέον προφανής μόλις το 2009/2010 και ότι ο μη αναστρέψιμος χαρακτήρας της καταγράφηκε στους ετήσιους λογαριασμούς της εταιρείας μόλις το 2012.
Although the Commission highlighted in its opening decision that it had been provided with limited information on the past measures, it came to the preliminary view that all of them entailed State resources and were imputable to the State [19].
Η Πορτογαλία εξήγησε επίσης ότι η αύξηση κεφαλαίου του 2006 οφειλόταν σε νομική υποχρέωση βάσει του άρθρου 35 του πορτογαλικού κώδικα εταιρειών.
The Commission was also of the preliminary opinion that the past measures provided ENVC with an undue advantage, given that it seemed unlikely that any rational private operator would have provided ENVC with the past measures given the difficulties of ENVC at the time.
Σύμφωνα με την εν λόγω διάταξη, όταν απολεσθεί το ήμισυ του μετοχικού κεφαλαίου μιας συγκεκριμένης εταιρείας, i) η εταιρεία πρέπει να διαλυθεί, ii) το μετοχικό κεφάλαιο πρέπει να μειωθεί για ποσό όχι μικρότερο από τα ίδια κεφάλαια («capital próprio») της εταιρείας, ή iii) οι μέτοχοι της εταιρίας πρέπει να συνεισφέρουν μετοχικό κεφάλαιο.
The advantage would be selective in nature given that its sole beneficiary was ENVC.
Σε αυτή τη βάση, οι μέτοχοι της ENVC αποφάσισαν το 2006 να εισφέρουν κεφάλαια ύψους 24,875 εκατ. ευρώ στην εταιρεία.
The Commission also noted that the past measures were likely to affect trade between Member States as ENVC was in competition with shipyards from other Members States of the European Union as well as from the rest of the world.
Σύμφωνα με την Πορτογαλία, η εν λόγω απόφαση ελήφθη με την πεποίθηση ότι οι εναλλακτικές επιλογές βάσει του άρθρου 35 του πορτογαλικού κώδικα εταιρειών δεν θα επέτρεπαν στην εν λόγω επιχείρηση να τηρήσει τις οικονομικές και εμπορικές δεσμεύσεις της (ιδίως έναντι του πορτογαλικού πολεμικού ναυτικού).
The past measures therefore enabled ENVC to continue operating so that it did not have to face, as other competitors, the consequences that would normally follow from its poor financial results.
Το 2006 το βιβλίο παραγγελιών της ENVC περιείχε 15 έργα κατασκευής για συνολικό ποσό ύψους 386 εκατ. ευρώ.
On the basis of the above, the Commission's preliminary view was that the past measures seemed to constitute State aid within the meaning of Article 107(1) TFEU.
Η Πορτογαλία ισχυρίζεται ότι ένας επενδυτής σε οικονομία της αγοράς θα είχε επιλέξει και την αύξηση του κεφαλαίου της ENVC επιτρέποντάς της να συνεχίσει τη δραστηριότητά της, ενισχύοντας έτσι την ανταγωνιστικότητά της στην αγορά της ναυπηγικής βιομηχανίας.
Also, since the past measures would have been granted in breach of the notification and stand-still obligations laid down in Article 108(3) TFEU, the Commission noted that they appeared to constitute unlawful State aid.
Με την επιστολή της 14ης Φεβρουαρίου 2014 η Πορτογαλία ανέφερε ότι η απόφαση για την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου του 2006 ελήφθη τον Αύγουστο του 2005 με γνώμονα όχι μόνο το χαρτοφυλάκιο της εταιρείας, αλλά και ένα σχέδιο αναδιάρθρωσης της ENVC.
The Commission also expressed doubts on the compatibility with the internal market of the past measures, in particular since the Portuguese authorities did not provide any possible grounds for compatibility.
Το σχέδιο αναδιάρθρωσης δεν προσδιόρισε ποσοτικά το κόστος της μη εκτέλεσης των συμβάσεων που είχε συνάψει έως τότε η ENVC.
The Commission nonetheless assessed whether any of the possible compatibility grounds laid down in the TFEU would prima facie be applicable to the past measures.
Όσον αφορά τα δάνεια του 2012 και του 2013, η Πορτογαλία ισχυρίζεται ότι τα επιτόκια που εφαρμόστηκαν στην ENVC ήταν τα ίδια με αυτά που η EMPORDEF κατόρθωσε να λάβει από την αγορά.
After discarding the applicability of the exceptions laid down in Article 107(2) TFEU, the Commission preliminarily observed that only the exception laid down in point (c) of Article 107(3) TFEU could apply.
Συνεπώς, τα επιτόκια πρέπει να εξεταστούν με βάση τους όρους της αγοράς και χωρίς ενίσχυση.
The Commission noted that the past measures did not appear to have been granted pursuant to the specific State aid rules applicable the shipbuilding industry at the time the past measures were granted, i.e. the Framework on State aid to shipbuilding [20] or its predecessors [21].
Σύμφωνα με την Πορτογαλία, εφόσον η EMPORDEF ήταν ο μοναδικός μέτοχος της ENVC, θα μπορούσε να θεωρηθεί υπεύθυνη σε τελευταίο βαθμό για τα χρέη και τις υποχρεώσεις της ENVC.
In view of the fact that ENVC seemed to be a firm in difficulty within the meaning of the 2004 R&R Guidelines at the time when the past measures were provided, the Commission noted that only relevant compatibility basis appeared to be the one concerning aid for rescuing and restructuring firms in difficulty under Article 107(3)(c) TFEU, i.e. the 2004 R&R Guidelines.
Ως εκ τούτου, η Πορτογαλία ισχυρίζεται ότι η EMPORDEF δεν αύξησε τον κίνδυνο της περαιτέρω έκθεσής της στην ENVC με τα δάνεια του 2012 και του 2013.
The Commission noted that the conditions for rescue aid laid down in section 3.1 of the 2004 R&R Guidelines did not seem to be met.
Στην επιστολή της 14ης Φεβρουαρίου 2014, η Πορτογαλία διευκρίνισε ότι τον Φεβρουάριο του 2014 η ENVC δεν είχε αποπληρώσει τα δάνεια του 2012 και του 2013 ούτε είχε καταβάλει τόκους.
Also, in relation to restructuring aid as defined in section 3.2 of the 2004 R&R Guidelines, the Commission observed that Portugal failed to demonstrate that any of the necessary elements for the past measures to be considered compatible restructuring aid (restructuring plan, own contribution, compensatory measures, etc.) were present.
Επιπλέον, η Πορτογαλία επισήμανε ότι τα δάνεια στην ENVC συνοδεύονταν, όταν αυτό ήταν αναγκαίο, από δηλώσεις προθέσεων της EMPORDEF.
The Commission therefore lacked evidence whether any of the past measures could be found compatible on the basis of the R&R Guidelines as rescue or restructuring aid.
Όσον αφορά τα δάνεια της DGTF που χορηγήθηκαν το 2006, το 2008, το 2010 και το 2011, η Πορτογαλία θεωρεί ότι είχαν χορηγηθεί με τους όρους της αγοράς, εφόσον το επιτόκιο που εφαρμόστηκε ήταν το EURIBOR συν ένα μεταβλητό περιθώριο, ανάλογα με την κάθε σύμβαση δανείου.
In view of the above, the Commission expressed doubts on the compatibility of the past measures in favour of ENVC with the internal market.
Η Πορτογαλία επισημαίνει επίσης ότι τα δάνεια της DGTF είχαν χορηγηθεί με γνώμονα το βιβλίο παραγγελιών της ENVC, που θα μπορούσε να δημιουργήσει εύλογες προσδοκίες ότι το ναυπηγείο θα ήταν σε θέση να αποπληρώσει τα δάνεια.
In addition, the Commission made a number of observations on the measures planned by Portugal in the context of the privatization of ENVC.
Η Πορτογαλία επισημαίνει επίσης ότι η χρήση των δηλώσεων προθέσεων αποτελεί συνήθη πρακτική μεταξύ των ιδιωτικών φορέων ως μηχανισμός που εγγυάται την πρόσβαση στις χρηματοπιστωτικές αγορές για τις εταιρείες χαμηλότερης δανειοληπτικής ικανότητας.
Although the planned measures accompanying the privatisation of ENVC were not subject to the opening decision, the Commission, in view of the economic situation of ENVC and the nature of the planned measures, considered it likely that those measures would contain State aid.
Σε κάθε περίπτωση, η Πορτογαλία παραδέχεται ότι η EMPORDEF δεν έλαβε ποτέ προμήθεια από την ENVC για τις δηλώσεις προθέσεων.
On this basis, the Commission understands that the planned measures accompanying the privatisation of ENVC were not provided and will therefore not be considered in the present decision.
Όσον αφορά το πλοίο Atlântida, η Πορτογαλία επισημαίνει ότι τον Ιούνιο του 2012 η αγοραία αξία του εκτιμήθηκε σε 29,24 εκατ. ευρώ, λαμβανομένης υπόψη, μεταξύ άλλων, της οικονομικής απαξίωσης λόγω παλαίωσης και της φυσικής και λειτουργικής απόσβεσης.
As regards the difficulties of ENVC, Portugal noted that the gravity of its financial situation became evident only in 2009/2010 and that its irreversibility was only recognised in the annual accounts of the company of 2012.
Στο πλαίσιο αυτό, η Πορτογαλία ισχυρίζεται ότι δεν υπάρχουν λόγοι να θεωρηθεί ότι η ναυπήγηση του πλοίου απέφερε αδικαιολόγητο πλεονέκτημα στην ENVC, εφόσον το κόστος κατασκευής υπερέβη τη συμβατική τιμή.
Portugal also explained that the 2006 capital increase was due to a legal obligation on the basis of Article 35 of the Portuguese Companies Code.
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΡΩΝ
According to this provision, when half of the share capital of a given company is lost, (i) the company must be dissolved, (ii) the share capital must be reduced for an amount not lower than the equity (‘capital próprio’) of the company, or (iii) the shareholders of the company must contribute to the share capital.
Δυσκολίες της ENVC
It is on this basis that the shareholders of ENVC decided in 2006 to inject EUR 24,875 million of capital into the company.
Όπως προαναφέρεται στην αιτιολογική σκέψη 42, η Πορτογαλία υποστηρίζει ότι η σοβαρότητα της οικονομικής κατάστασης της ENVC κατέστη προφανής μόνο το 2009/2010 και ότι ο μη αναστρέψιμος χαρακτήρας της αναγνωρίστηκε στους ετήσιους λογαριασμούς της εταιρείας μόλις το 2012.
According to Portugal, this decision was taken in the belief that the alternative options under Article 35 of the Portuguese Companies Code would not allow ENVC to honour its financial and commercial commitments (in particular with the Portuguese Navy).
Η Επιτροπή επαναλαμβάνει τις απόψεις που εξέφρασε στην απόφασή της για την κίνηση της διαδικασίας.
As of 2006, ENVC had in its order book 15 construction projects for a global amount of EUR 386 million.
Σύμφωνα με το σημείο 9 των κατευθυντήριων γραμμών Δ&Α του 2004, η Επιτροπή θεωρεί ότι μια επιχείρηση είναι προβληματική εφόσον δεν είναι ικανή, με δικούς της οικονομικούς πόρους ή με τους πόρους που είναι ικανή να εξασφαλίσει από τους ιδιοκτήτες/μέτοχους της και τους πιστωτές της, να ανακόψει τη ζημιογόνο πορεία της, η οποία, χωρίς εξωτερική παρέμβαση από το κράτος, θα την οδηγήσει προς μία σχεδόν βέβαιη οικονομική εξαφάνιση βραχυπρόθεσμα ή μεσοπρόθεσμα.
Portugal claims that a market economy investor would have opted as well for increasing the capital of ENVC and allowing it to continue operating, thereby reinforcing its competitiveness in the shipbuilding market.
Η αιτιολογική σκέψη 10 των κατευθυντήριων γραμμών Δ&Α του 2004 διευκρινίζει ότι μια εταιρεία περιορισμένης ευθύνης θεωρείται προβληματική εφόσον έχει απολεσθεί πάνω από το μισό του εγγεγραμμένου της κεφαλαίου και πάνω από το ένα τέταρτο του κεφαλαίου αυτού έχει απολεσθεί κατά τη διάρκεια των δώδεκα τελευταίων μηνών, ή πληροί τις προϋποθέσεις του εθνικού δικαίου που τη διέπει όσον αφορά την υπαγωγή της σε συλλογική πτωχευτική διαδικασία.
In its submission of 14 February 2014, Portugal indicated that the decision to proceed to the 2006 capital increase was taken having in mind not only the portfolio of the company but also a restructuring plan for ENVC dated August 2005.
Η αιτιολογική σκέψη 10 των κατευθυντήριων γραμμών Δ&Α του 2004 προσθέτει ότι, ακόμα και στην περίπτωση που δεν συντρέχει καμία από τις περιστάσεις που αναφέρονται στο σημείο 10, μια εταιρεία μπορεί να συνεχίσει να θεωρείται προβληματική, ιδιαίτερα όταν υπάρχουν οι συνήθεις ενδείξεις μιας προβληματικής επιχείρησης, όπως αύξηση των ζημιών, μείωση του κύκλου εργασιών, διόγκωση των αποθεμάτων, πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, φθίνουσα ταμειακή ροή, αυξανόμενη δανειοληψία, αύξηση των οικονομικών επιβαρύνσεων καθώς και εξασθένιση ή εξαφάνιση της αξίας του καθαρού ενεργητικού.
The restructuring plan, a draft of which was provided, was prepared by Banco Português de Investimento S.A.
Η Επιτροπή επισημαίνει ότι η ENVC είναι εταιρεία περιορισμένης ευθύνης η οποία παρουσίαζε συνεχώς σημαντικές ζημίες, τουλάχιστον από το 2000 (βλ. πίνακα 3 κατωτέρω):
(‘BPI’) and covered the period 2005-2009.
Πίνακας 3
According to the restructuring plan, ENVC would need to focus on military activities in order to return to viability although it acknowledged that the financial and economic sustainability of ENVC was conditional on management capacity, the fulfilment of the existing contracts and the evolution of the shipbuilding market.
Καθαρά αποτελέσματα της ENVC το διάστημα 2000 έως 2013 Πηγή:
The restructuring plan did not quantify the costs associated to the non-fulfilment of the contracts available to ENVC at the time.
ετήσιοι λογαριασμοί της EMPORDEF για τα έτη 2006, 2007, 2008, 2012 και 2013 (διατίθεται στη διεύθυνση http://www.empordef.pt/main.html), ετήσιοι λογαριασμοί της ENVC για τα έτη 2001, 2002, 2003, 2009, 2010 και 2011.
However, the costs associated to closing down the company (including the dismissal of the employees and the regularization of liabilities) were estimated at EUR 175 million.
Καθαρό αποτέλεσμα (σε εκατ. ευρώ)
According to Portugal, in view of the fact that liquidation was more onerous than the capital increase, the former line of action was not retained.
Επιπλέον, η ENVC είχε αρνητικό ίδιο κεφάλαιο, τουλάχιστον από το 2009: — 25,62 εκατ. ευρώ το 2009, — 74,49 εκατ. ευρώ το 2010, — 129,63 εκατ. ευρώ το 2011, — 142,45 εκατ. ευρώ το 2012 και — 193,46 εκατ. ευρώ το 2013 [24].
Portugal further explains that the restructuring plan acknowledged the need for support to ENVC, since the company was not able on its own to continue operations in 2005-2007.
Σύμφωνα με την Πορτογαλία (βλ. αιτιολογική σκέψη 43 ανωτέρω), η αύξηση κεφαλαίου του 2006 ήταν αναγκαία για τη συμμόρφωση με το άρθρο 35 του πορτογαλικού κώδικα εταιρειών, εφόσον οι εναλλακτικές λύσεις ήταν η μείωση του κεφαλαίου της ENVC ή η εκκαθάριση της εταιρείας.
However, Portugal observes that a 2009 report of the Inspecção-Geral de Finanças — IGF (the entity charged of supervising the Portuguese public companies) noted that the restructuring plan of ENVC had not been sufficiently implemented and that the financial and economic forecasts for the period 2008-2011 were too optimistic.
Τέλος, η Επιτροπή παρατηρεί ότι η έκθεση του 2009 του IGF αναφέρει ότι στις 31 Δεκεμβρίου 2005 και στα τέλη του 2008 η ENVC ήταν ξανά σε κατάσταση οικονομοτεχνικής πτώχευσης.
Therefore, the interest rates should be considered at market terms and free of aid.
Ως εκ τούτου, φαίνεται ότι, σε εκείνες τις χρονικές στιγμές που η ENVC ήταν σε κατάσταση οικονομοτεχνικής πτώχευσης, παρουσίασε όλες τις ενδείξεις της πτώχευσης, εκτός του ότι δεν είχε κηρυχθεί επισήμως σε πτώχευση από το αρμόδιο δικαστήριο.
According to Portugal, since EMPORDEF was the sole shareholder of ENVC, it could be considered liable at last instance for the debts and liabilities of ENVC.
Αυτό σημαίνει ότι η εταιρεία πληρούσε τα κριτήρια βάσει του εθνικού δικαίου για να τεθεί υπό καθεστώς συλλογικής πτωχευτικής διαδικασίας, σύμφωνα με την αιτιολογική σκέψη 10 των κατευθυντήριων γραμμών Δ&Α του 2004, τουλάχιστον στα τέλη του 2003, του 2005 και του 2008.
Therefore, Portugal claims that EMPORDEF did not increase its risk by exposing it further to ENVC by means of the 2012 and 2013 loans.
Με βάση τα ανωτέρω, η Επιτροπή καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η ENVC ήταν προβληματική επιχείρηση κατά την έννοια των κατευθυντήριων γραμμών Δ&Α του 2004 κατά τη χρονική στιγμή της χορήγησης όλων των προηγούμενων μέτρων.
In its submission of 14 February 2014, Portugal clarified that as of February 2014, ENVC had neither reimbursed the 2012 and 2013 loans nor paid any interest.
Ύπαρξη ενίσχυσης
Moreover, Portugal also noted that the loans to ENVC were, when necessary, accompanied by comfort letters issued by EMPORDEF.