natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Δυνάμει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, ο οποίος ισχύει προς το παρόν, η [ΑΡΜΟΔΙΑ ΑΡΧΗ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΜΕΛΟΥΣ] βεβαιώνει ότι το κάτωθι αεροσκάφος:
Company Name:
κρίθηκε αξιόπλοο κατά την ημερομηνία της επιθεώρησης.
Approval reference:
Έντυπο 15α του EASA έκδοση 4
2nd Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 for the last year.
Προστίθεται το ακόλουθο έντυπο 15γ του EASA:
EASA Form 15b Issue 4
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΑΞΙΟΠΛΟΪΑΣ (**)
Delete for non-EU Member States
Ενότητα A, τμήμα ΣΤ του παραρτήματος I (μέρος-Μ) του κανονισμού της Επιτροπής (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 ή
[MEMBER STATE]
Ενότητα A του παραρτήματος II (μέρος-145) του κανονισμού της Επιτροπής (ΕΕ) αριθ. 1321/2014.
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE] hereby certifies that the following aircraft:
Αριθ. έγκρισης: [ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΡΑΤΟΥΣ ΜΕΛΟΥΣ].
Aircraft registration: Aircraft serial number:
[MF ή 145].[NNNN].
is considered airworthy at the time of the review.
εκτέλεσε επιθεώρηση της αξιοπλοΐας σύμφωνα με τη M.A.901 στοιχείο ιβ) του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής στο κάτωθι αεροσκάφος:
EASA Form 15a Issue 4
Ώρες πτήσης του αεροσκάφους, κατά την ημερομηνία έκδοσης (***):
the following EASA Form 15c is added:
Έντυπο 15γ του EASA έκδοση 1
AIRWORTHINESS REVIEW CERTIFICATE (**)
Ισχύει μόνο για τα αεροσκάφη ELA1 που δεν εκτελούν εμπορικές πτητικές λειτουργίες.
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the following maintenance organisation, approved in accordance with (mark as applicable):
Στο προσάρτημα IV, ο πίνακας στο σημείο 13 τροποποιείται ως εξής:
Section A, Subpart F of Annex I (Part M) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014, or
τα πεδία που αντιστοιχούν στην κατηγορία «αεροσκάφη» αντικαθίστανται από τα εξής:
Section A of Annex II (Part 145) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
Approval reference: [MEMBER STATE CODE].
ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ
[MF or 145].[NNNN].
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ
hereby certifies that it has performed an airworthiness review in accordance with point M.A.901(l) of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 on the following aircraft:
ΒΑΣΗ
Airframe Flight Hours (FH) at date of issue (***):
ΓΡΑΜΜΗ
EASA Form 15c Issue 1
«ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ
Applicable only to ELA1 aircraft not involved in commercial operations
A1 Αεροπλάνα άνω των 5700 kg
In Appendix IV, the table in item 13 is amended as follows:
[Ικανότητα για φορείς συντήρησης εγκεκριμένους βάσει του παραρτήματος II (μέρος-145)]
the boxes corresponding to the ‘Aircraft’ class are replaced by the following:
Δηλώνεται ο κατασκευαστής ή η ομάδα ή η σειρά ή ο τύπος του αεροπλάνου ή/και οι εργασίες συντήρησης] Παράδειγμα:
‘CLASS
Παράδειγμα: Σειρά Airbus A320
RATING
[ΝΑΙ/ΟΧΙ] (*)
LIMITATION
A2 Αεροπλάνα έως 5700 kg
BASE
Σειρά DHC-6 Twin Otter
LINE
Δηλώνεται εάν επιτρέπεται ή όχι η έκδοση συστάσεων και πιστοποιητικών επιθεώρησης αξιοπλοΐας (ισχύει μόνο για αεροσκάφη ELA1 που δεν εκτελούν εμπορικές πτητικές λειτουργίες)
AIRCRAFT
A3 Ελικόπτερα
A1 Aeroplanes above 5700 kg
[Δηλώνεται ο κατασκευαστής ή η ομάδα ή η σειρά ή ο τύπος του ελικοπτέρου ή/και οι εργασίες συντήρησης]
[Rating reserved to Maintenance Organisations approved in accordance with Annex II (Part 145)]
Παράδειγμα: Robinson R44
[Shall state aeroplane manufacturer or group or series or type and/or the maintenance tasks]
A4 για αεροσκάφη πλην εκείνων για ικανότητες A1, A2 και A3
Example: Airbus A320 Series
[Δηλώνεται η κατηγορία αεροσκάφους (ανεμοπλάνο, αερόστατο, αερόπλοιο κ.λπ.) ο κατασκευαστής ή η ομάδα ή η σειρά ή ο τύπος του ή/και οι εργασίες συντήρησης]
[YES/NO] (*)
[ΝΑΙ/ΟΧΙ] (*)»
A2 Aeroplanes 5700 kg and below
στο κάτω μέρος του πίνακα, προστίθεται η ακόλουθη υποσημείωση:
Example: DHC-6 Twin Otter Series
Διαγράφεται η περιττή ένδειξη.».
State whether the issue of recommendations and airworthiness review certificates is authorised or not (only possible for ELA1 aircraft not involved in commercial operations)
Το προσάρτημα V αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
A3 Helicopters
Προσάρτημα V
[Shall state helicopter manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s)]
Έγκριση φορέα συντήρησης κατά το παράρτημα I (μέρος-M) τμήμα ΣΤ
Example: Robinson R44
Σελίδα 1 από 2
A4 Aircraft other than A1, A2 and A3
[ΚΡΑΤΟΣ ΜΕΛΟΣ (*)]
[Shall state aircraft category (sailplane, balloon, airship, etc.), manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s).]
Κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης (**)
[YES/NO] (*)’
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΦΟΡΕΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ Αριθ. αναφοράς:
at the bottom of the table, the following footnote is added:
[ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΡΑΤΟΥΣ ΜΕΛΟΥΣ (*)].ΚΑ.[XXXX]
Delete as appropriate’
Δυνάμει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής, οι οποίοι ισχύουν προς το παρόν και τηρουμένου του κάτωθι όρου, η [ΑΡΜΟΔΙΑ ΑΡΧΗ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΜΕΛΟΥΣ (*)] βεβαιώνει ότι η κάτωθι εταιρεία:
Appendix V is replaced by the following:
[ΕΠΩΝΥΜΙΑ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ] Αριθ. αναφοράς:
Appendix V
εγκρίνεται ως φορέας συντήρησης σύμφωνα με την ενότητα A, τμήμα Ζ του παραρτήματος I (μέρος-M) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής, για να συντηρεί τα προϊόντα, τα εξαρτήματα και τον εξοπλισμό που απαριθμούνται στο συνημμένο πρόγραμμα έγκρισης και να εκδίδει τα σχετικά πιστοποιητικά διάθεσης σε υπηρεσία χρησιμοποιώντας τα ανωτέρω στοιχεία αναφοράς και, όταν προβλέπεται, να εκδίδει συστάσεις και πιστοποιητικά επιθεώρησης της αξιοπλοΐας μετά από επιθεώρηση της αξιοπλοΐας, όπως καθορίζεται στη M.A.901 στοιχείο ιβ) του παραρτήματος I (μέρος-M) του ιδίου κανονισμού για τα εν λόγω αεροσκάφη που απαριθμούνται στο συνημμένο πρόγραμμα έγκρισης.
Maintenance Organisation Approval referred to in Annex I (Part-M) Subpart F
ΟΡΟΙ:
Page 1 of 2
Η παρούσα έγκριση περιορίζεται στην καθοριζόμενη έκταση εργασιών του εγχειριδίου του εγκεκριμένου φορέα συντήρησης που αναφέρεται στην ενότητα A, τμήμα ΣΤ του παραρτήματος I (μέρος-Μ), και
[MEMBER STATE (*)]
Για την παρούσα έγκριση απαιτείται συμμόρφωση με τις διαδικασίες που καθορίζονται στο εγχειρίδιο του εγκεκριμένου φορέα συντήρησης, και
A Member of the European Union (**)
Η παρούσα έγκριση ισχύει επί το διάστημα που ο εγκεκριμένος φορέας συντήρησης εξακολουθεί να συμμορφώνεται με το παράρτημα I (μέρος-M) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής.
MAINTENANCE ORGANISATION APPROVAL CERTIFICATE
Τηρουμένων των ανωτέρω όρων συμμόρφωσης, η παρούσα έγκριση ισχύει επ’ αόριστον, εκτός εάν η έγκριση αποτελέσει προηγουμένως αντικείμενο παραίτησης, αντικατάστασης, αναστολής ή ανάκλησης.
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].MF.[XXXX]
Ημερομηνία αρχικής έκδοσης:
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 for the time being in force and subject to the condition specified below, the [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE (*)] hereby certifies:
Ημερομηνία της παρούσας αναθεώρησης:
[COMPANY NAME AND ADDRESS]
Αριθ. αναθεώρησης:
as a maintenance organisation in compliance with Section A, Subpart F of Annex I (Part-M) of Regulation (EU) No 1321/2014, approved to maintain the products, parts and appliances listed in the attached approval schedule and issue related certificates of release to service using the above references and, when stipulated, to issue recommendations and airworthiness review certificates after an airworthiness review as specified in point M.A.901(l) of Annex I (Part-M) of the same Regulation for those aircraft listed in the attached approval schedule..
Για την αρμόδια αρχή: [ΑΡΜΟΔΙΑ ΑΡΧΗ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΜΕΛΟΥΣ (*)]
CONDITIONS:
Έντυπο 3 του EASA-MF Έκδοση 3
This approval is limited to that specified in the scope of work section of the approved maintenance organisation manual as referred to in Section A of Subpart F of Annex I (Part-M), and
Είτε EASA εφόσον ο EASA είναι η αρμόδια αρχή.
This approval requires compliance with the procedures specified in the approved maintenance organisation manual, and
Διαγράφεται για χώρες μη μέλη της ΕΕ ή του EASA.
This approval is valid whilst the approved maintenance organisation remains in compliance with Annex I (Part-M) of Regulation (EU) No 1321/2014.
Σελίδα 2 από 2
Subject to compliance with the foregoing conditions, this approval shall remain valid for an unlimited duration unless the approval has previously been surrendered, superseded, suspended or revoked.
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΦΟΡΕΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ Αριθ. αναφοράς:
Date of original issue:
[ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΡΑΤΟΥΣ ΜΕΛΟΥΣ (*)].ΚΑ.XXXX Φορέας:
Date of this revision:
[ΕΠΩΝΥΜΙΑ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ]
Revision No:
Η παρούσα έγκριση περιορίζεται στα προϊόντα, εξαρτήματα και εξοπλισμό και στις δραστηριότητες που καθορίζονται στην έκταση εργασιών του εγχειριδίου του εγκεκριμένου φορέα συντήρησης.
For the competent authority: [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE (*)]
Στοιχεία αναφοράς του εγχειριδίου του φορέα συντήρησης:
EASA Form 3-MF Issue 3
Ημερομηνία της τελευταίας εγκεκριμένης αναθεώρησης: Αριθ. αναθεώρησης:
Or EASA if EASA is the competent authority
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
Delete for non-EU Member States or EASA
ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ (**)
Page 2 of 2
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ (**)
MAINTENANCE ORGANISATION APPROVAL SCHEDULE
ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΠΛΗΝ ΤΩΝ ΠΛΗΡΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ Ή ΤΩΝ APU (**)
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].MF.XXXX
ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΕΣ ΠΤΗΤΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ (**)
Organisation: [COMPANY NAME AND ADDRESS]
Διαγράφεται αναλόγως εφόσον ο φορέας δεν είναι εγκεκριμένος.
This approval is limited to the products, parts and appliances and to the activities specified in the scope of work section of the approved maintenance organisation manual,
Συμπληρώνεται με την κατάλληλη ικανότητα και περιορισμό.
Maintenance Organisation Manual reference:
Να συμπληρωθούν οι κατάλληλοι περιορισμοί και να δηλωθεί εάν επιτρέπεται ή όχι η έκδοση των συστάσεων και των πιστοποιητικών επιθεώρησης της αξιοπλοΐας (ισχύει μόνο για τα αεροσκάφη ELA1 που δεν εκτελούν πτητικές εμπορικές λειτουργίες, όταν ο φορέας εκτελεί την επιθεώρηση αξιοπλοΐας, μαζί με την ετήσια επιθεώρηση που περιέχεται στο πρόγραμμα συντήρησης).
Date of last revision approved: Revision No:
Στο προσάρτημα VIII, το στοιχείο β) τροποποιείται ως εξής:
CLASS
προστίθεται το ακόλουθο σημείο 9:
AIRCRAFT (**)
είναι μέρος του ετήσιου ελέγχου ή του ελέγχου ανά 100 ώρες που περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα ελάχιστων επιθεωρήσεων που περιγράφεται στη M.A.302 στοιχείο θ).»
ENGINES (**)
η προτελευταία περίοδος αντικαθίσταται από την ακόλουθη:
COMPONENTS OTHER THAN COMPLETE ENGINES OR APUs (**)
«Τα ανωτέρω κριτήρια 1 έως 9 δεν ανατρέπονται από λιγότερο περιοριστικές οδηγίες που εκδίδονται σύμφωνα με τη M.A.302 στοιχείο δ) “Πρόγραμμα συντήρησης”.».
SPECIALISED SERVICES (**)
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 965/2012 της Επιτροπής, της 5ης Οκτωβρίου 2012, για καθορισμό τεχνικών απαιτήσεων και διοικητικών διαδικασιών όσον αφορά τις πτητικές λειτουργίες δυνάμει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 296 της 25.10.2012, σ. 1).».
Delete as appropriate if the organisation is not approved.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
Complete with the appropriate rating and limitation
Το παράρτημα II (μέρος-145) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 τροποποιείται ως εξής:
Complete with the appropriate limitation and state whether the issue of recommendations and airworthiness review certificates is authorised or not (only possible for ELA1 aircraft not involved in commercial operations when the organisation performs the airworthiness review together with the annual inspection contained in the maintenance programme)
Ο πίνακας περιεχομένων του μέρους-145 τροποποιείται ως εξής:
In Appendix VIII, point (b) is amended as follows:
προστίθεται το ακόλουθο σημείο 145.A.36:
the following item 9 is added:
A.36
is part of the annual or 100h check contained in the Minimum Inspection Programme described in M.A.302(i).’
Αρχεία του προσωπικού επιθεώρησης της αξιοπλοΐας»·
the third sentence is replaced by the following:
το σημείο 145.A.55 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
‘The criteria 1 to 9 cannot be overridden by less restrictive instructions issued in accordance with “M.A.302(d) Maintenance Programme”.’
A.55
Commission Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 296, 25.10.2012, p.
Το σημείο 145.A.30 τροποποιείται ως εξής:
1).’
στο στοιχείο ε), η πρώτη περίοδος αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
ANNEX II
«Ο φορέας καθορίζει και ελέγχει την καταλληλότητα του προσωπικού που ασχολείται με τυχόν συντήρηση, κατάρτιση προγραμμάτων συντήρησης, επιθεωρήσεις αξιοπλοΐας, διαχείριση ή/και ελέγχους ποιότητας, σύμφωνα με διαδικασία και πρότυπα αποδεκτά από την αρμόδια αρχή.»·
Annex II (Part-145) to Regulation (EU) No 1321/2014 is amended as follows:
στο στοιχείο ι) σημείο 5, η πρώτη περίοδος του δεύτερου εδαφίου αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
The table of contents of Part-145 is amended as follows:
«Όλες οι σχετικές περιπτώσεις αναφέρονται στην αρμόδια αρχή μέσα σε επτά ημέρες από την έκδοση της ανωτέρω εξουσιοδότησης πιστοποίησης.».
the following point 145.A.36 is added:
προστίθενται τα ακόλουθα στοιχεία ια) και ιβ):
A.36
Προστίθεται η ακόλουθη παράγραφος 145.A.36:
Records of airworthiness review staff’
Αρχεία του προσωπικού επιθεώρησης της αξιοπλοΐας
point 145.A.55 is replaced by the following:
Ο εγκεκριμένος φορέας συντήρησης καταγράφει λεπτομερώς όλα τα στοιχεία που αφορούν το προσωπικό επιθεώρησης αξιοπλοΐας και διατηρεί ενημερωμένο κατάλογο με το σύνολο αυτού του προσωπικού μαζί με το πεδίο των αρμοδιοτήτων του ως μέρος του εγχειριδίου λειτουργίας του φορέα σύμφωνα με το 145.A.70 στοιχείο α) σημείο 6.
A.55
Ο φορέας τηρεί τα αρχεία επί τουλάχιστον τρία έτη μετά τη λήξη της απασχόλησης (ή της απασχόλησης ως αναδόχου ή εθελοντή) του αναφερόμενου στο παρόν σημείο προσωπικού στον φορέα ή από τη στιγμή ανάκλησης της εξουσιοδότησης.
Point 145.A.30 is amended as follows:
Επιπλέον, ο φορέας συντήρησης, μετά από αίτηση, χορηγεί στα μέλη του αναφερόμενου στο παρόν σημείο προσωπικού αντίγραφο του προσωπικού τους αρχείου κατά την αποχώρησή τους από τον φορέα.
in point (e), the first sentence is replaced by the following:
Στα μέλη του αναφερόμενου στο παρόν σημείο προσωπικού επιτρέπεται η πρόσβαση στα προσωπικά τους αρχεία, μετά από αίτηση.».
‘The organisation shall establish and control the competence of personnel involved in any maintenance, development of maintenance programmes, airworthiness reviews, management and/or quality audits in accordance with a procedure and to a standard agreed by the competent authority.’
Το σημείο 145.A.55 τροποποιείται ως εξής:
in point (j)5, the first sentence of the second subparagraph is replaced by the following:
Ο φορέας αρχειοθετεί λεπτομερώς όλα τα στοιχεία των εργασιών που έχουν εκτελεστεί.
‘All such cases as specified in this point must be reported to the competent authority within seven days after issuing such certification authorisation.’
Ως ελάχιστη απαίτηση, ο φορέας φυλάσσει τα αρχεία και τις συστάσεις που είναι αναγκαίες για να αποδεικνύεται ότι έχουν εκπληρωθεί όλες οι απαιτήσεις για την έκδοση του πιστοποιητικού διάθεσης σε υπηρεσία, συμπεριλαμβανομένων των πιστοποιητικών διάθεσης σε υπηρεσία που εκδόθηκαν από υπεργολάβους, και για την έκδοση οποιουδήποτε πιστοποιητικού και σύστασης επιθεώρησης της αξιοπλοΐας.»·
the following points (k) and (l) are added:
«Ο φορέας τηρεί αντίγραφο όλων των αναλυτικών αρχείων συντήρησης και κάθε συναφούς με τη συντήρηση δεδομένου επί περίοδο τριών ετών από την ημερομηνία διάθεσης σε υπηρεσία από τον φορέα του αεροσκάφους ή του παρελκομένου με το οποίο σχετίζονται οι εργασίες.
The following point 145.A.36 is inserted:
Επιπλέον, ο εν λόγω φορέας τηρεί αντίγραφο όλων των αρχείων που σχετίζονται με την έκδοση πιστοποιητικών επιθεώρησης της αξιοπλοΐας και συστάσεων επί περίοδο τριών ετών από την ημερομηνία έκδοσής τους, και παρέχει αντίγραφο αυτών στον ιδιοκτήτη του αεροσκάφους.»·
Records of airworthiness review staff
στο στοιχείο γ), το σημείο 3 αντικαθίσταται από το ακόλουθο:
The organisation shall record all details concerning the airworthiness review staff and maintain a current list of all the airworthiness review staff together with their scope of approval as part of the organisation's exposition pursuant to point 145.A.70(a)6.
Σε περίπτωση που φορέας εγκεκριμένος σύμφωνα με το παρόν παράρτημα (μέρος-145) τερματίσει τη λειτουργία του, όλα τα τηρηθέντα αρχεία συντήρησης των τριών τελευταίων ετών παραδίδονται στον τελευταίο κάτοχο ή πελάτη του αντίστοιχου αεροσκάφους ή παρελκομένου ή αποθηκεύονται με τρόπο που καθορίζει η αρμόδια αρχή.».
The organisation shall retain the record for at least three years after the staff referred to in this point have ceased employment (or engagement as a contractor or volunteer) with the organisation or as soon as the authorisation has been withdrawn.
Στο σημείο 145.A.70, το στοιχείο α) τροποποιείται ως εξής:
In addition, upon request, the maintenance organisation shall provide the staff referred to in this point with a copy of their personal record on leaving the organisation.
το σημείο 6 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
The staff referred to in this point shall be given access on request to their personal records.’
κατάλογο του προσωπικού πιστοποίησης, του προσωπικού υποστήριξης και, κατά περίπτωση, του προσωπικού επιθεώρησης της αξιοπλοΐας και του προσωπικού που είναι αρμόδιο για την κατάρτιση και την έγκριση του προγράμματος συντήρησης, με το πεδίο αρμοδιοτήτων του,»·
Point 145.A.55 is amended as follows:
το σημείο 12 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
The organisation shall record all details of maintenance work carried out.
τις διαδικασίες και το σύστημα ποιότητας που θεσπίζει ο φορέας σύμφωνα με τις 145.A.25 έως 145.A.90, και οποιαδήποτε πρόσθετη διαδικασία που ακολουθείται σύμφωνα με το παράρτημα I (μέρος-Μ),».
As a minimum, the organisation shall retain records necessary to prove that all requirements have been met for the issue of the certificate of release to service, including subcontractor's release documents, and for the issue of any airworthiness review certificate and recommendation.’
Στο σημείο 145.A.75, προστίθενται τα ακόλουθα στοιχεία στ) και ζ):
‘The organisation shall retain a copy of all detailed maintenance records and any associated maintenance data for three years from the date the aircraft or component to which the work relates was released from the organisation.
Κατόπιν λήψης ειδικής άδειας για τα αεροσκάφη ELA1 που δεν εκτελούν εμπορικές πτητικές λειτουργίες:
In addition, it shall retain a copy of all the records related to the issue of airworthiness review certificates and recommendations for three years from the date of issue and shall provide a copy of them to the owner of the aircraft.’
διενεργεί επιθεωρήσεις αξιοπλοΐας και εκδίδει τις αντίστοιχες συστάσεις, σύμφωνα με τις προϋποθέσεις που καθορίζονται στις M.A.901 στοιχείο ιβ) και M.A.904 στοιχείο α) σημείο 2 και στοιχείο β).
in point (c), item 3 is replaced by the following:
Κατάρτιση προγράμματος συντήρησης και επεξεργασία της έγκρισής του σύμφωνα με τη M.A.302 για τα αεροσκάφη ELA2 που δεν εκτελούν εμπορικές πτητικές λειτουργίες, σύμφωνα με τις προϋποθέσεις που καθορίζονται στη M.A.201 στοιχείο ε) περίπτωση ii), και περιορίζονται στις αξιολογήσεις των αεροσκαφών που αναφέρονται στο πιστοποιητικό έγκρισης.».
Where an organisation approved under this Annex (Part-145) terminates its operation, all retained maintenance records covering the last three years shall be distributed to the last owner or customer of the respective aircraft or component or shall be stored as specified by the competent authority.’
Στο σημείο 145.A.85, το σημείο 6 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Point (a) of point 145.A.70 is amended as follows:
Το προσάρτημα III αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
item 6 is replaced by the following:
Προσάρτημα III
a list of certifying staff, support staff and, if applicable, airworthiness review staff and staff responsible for the development and processing of the maintenance programme, with their scope of approval;’
Έγκριση φορέα συντήρησης κατά το παράρτημα II (μέρος-145)
item 12 is replaced by the following:
[ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΡΑΤΟΥΣ ΜΕΛΟΥΣ (*)].145.[XXXX]
the procedures and quality system established by the organisation under points 145.A.25 to 145.A.90 and any additional procedure followed in accordance with Annex I (Part M)’
εγκρίνεται ως φορέας συντήρησης σύμφωνα με την ενότητα A του παραρτήματος II (μέρος-145) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014, για να συντηρεί τα προϊόντα, τα εξαρτήματα και τον εξοπλισμό που απαριθμούνται στο συνημμένο πρόγραμμα έγκρισης και να εκδίδει τα σχετικά πιστοποιητικά διάθεσης σε υπηρεσία χρησιμοποιώντας τα ανωτέρω στοιχεία αναφοράς και, όταν προβλέπεται, να εκδίδει συστάσεις και πιστοποιητικά επιθεώρησης της αξιοπλοΐας μετά από επιθεώρηση της αξιοπλοΐας, όπως καθορίζεται στη M.A.901 στοιχείο ιβ) του παραρτήματος I (μέρος-M) του ιδίου κανονισμού για τα εν λόγω αεροσκάφη που απαριθμούνται στο συνημμένο πρόγραμμα έγκρισης.
In point 145.A.75, the following points (f) and (g) are added:
Η παρούσα έγκριση περιορίζεται στην καθοριζόμενη έκταση εργασιών του εγχειριδίου του εγκεκριμένου φορέα συντήρησης που αναφέρεται στην ενότητα A του παραρτήματος II (μέρος-145), και
If specifically approved to do so for ELA1 aircraft not involved in commercial operations,
Για την παρούσα έγκριση απαιτείται συμμόρφωση με τις διαδικασίες που καθορίζονται στο εγχειρίδιο του εγκεκριμένου φορέα συντήρησης, και
perform airworthiness reviews and issue the corresponding recommendation, under the conditions specified in point M.A.901(l) and M.A.904(a)2 and (b).
Η παρούσα έγκριση ισχύει επί το διάστημα που ο εγκεκριμένος φορέας συντήρησης παραμένει σύμφωνος με το παράρτημα II (μέρος-145) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής.
Develop the maintenance programme and process its approval in accordance with point M.A.302 for ELA2 aircraft not involved in commercial operations, under the conditions specified in point M.A.201(e)(ii), and limited to the aircraft ratings listed in the approval certificate.’
Έντυπο 3-145 του EASA έκδοση 3
In point 145.A.85, item 6 is replaced by the following:
[ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΡΑΤΟΥΣ ΜΕΛΟΥΣ (*)].145.[XXXX] Φορέας:
Appendix III is replaced by the following:
Το παρόν πρόγραμμα έγκρισης περιορίζεται σε εκείνα τα προϊόντα, τα εξαρτήματα και τον εξοπλισμό, καθώς και στις δραστηριότητες που προσδιορίζονται στην καθοριζόμενη έκταση εργασιών του εγχειριδίου του εγκεκριμένου φορέα συντήρησης.
Appendix III
Στοιχεία αναφοράς του εγχειριδίου του εγκεκριμένου φορέα συντήρησης:
Maintenance Organisation Approval referred to in Annex II (Part-145)
[ΝΑΙ/ΟΧΙ] (**)
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].145.XXXX
Να συμπληρωθούν οι κατάλληλοι περιορισμοί και να δηλωθεί εάν επιτρέπεται ή όχι η έκδοση των συστάσεων και των πιστοποιητικών επιθεώρησης της αξιοπλοΐας (ισχύει μόνο για τα αεροσκάφη ELA1 που δεν εκτελούν πτητικές εμπορικές λειτουργίες, όταν ο φορέας εκτελεί την επιθεώρηση αξιοπλοΐας, μαζί με την ετήσια επιθεώρηση που περιέχεται στο πρόγραμμα συντήρησης).
as a maintenance organisation in compliance with Section A of Annex II (Part-145) of Regulation (EU) No 1321/2014, approved to maintain products, parts and appliances listed in the attached approval schedule and issue related certificates of release to service using the above references and, when stipulated, to issue recommendations and airworthiness review certificates after an airworthiness review as specified in point M.A.901(l) of Annex I (Part M) to the same Regulation for those aircraft listed in the attached approval schedule.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
This approval is limited to that specified in the scope of work section of the approved maintenance organisation exposition as referred to in Section A of Annex II (Part-145), and
Το παράρτημα IV (μέρος-147) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 τροποποιείται ως εξής:
This approval requires compliance with the procedures specified in the approved maintenance organisation exposition, and