natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σε συνδυασμό με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 261/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Φεβρουαρίου 2004, για τη θέσπιση κοινών κανόνων αποζημίωσης των επιβατών αεροπορικών μεταφορών και παροχής βοήθειας σε αυτούς σε περίπτωση άρνησης επιβίβασης και ματαίωσης ή μεγάλης καθυστέρησης της πτήσης και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 295/91 (ΕΕ L 46 της 17.2.2004, σ. 1), η Επιτροπή πρέπει να αναπτύξει επιπρόσθετα μέτρα για να καταστεί πιο αποτελεσματική η επιβολή του εν λόγω κανονισμού.
Council Decision 2013/138/EU of 18 March 2013 on establishing the position to be taken on behalf of the European Union within the International Grains Council with respect to the extension of the Grains Trade Convention 1995 (OJ L 77, 20.3.2013, p. 1).
Η εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1107/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Ιουλίου 2006, σχετικά με τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία και των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα όταν ταξιδεύουν αεροπορικώς (ΕΕ L 204 της 26.7.2006, σ. 1) και του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2027/97 του Συμβουλίου, της 9 Οκτωβρίου 1997, για την ευθύνη του αερομεταφορέως σε περίπτωση ατυχήματος (ΕΕ L 285 της 17.10.1997, σ. 1), πρέπει επίσης να διασφαλιστεί.
Council Decision 2014/664/EU of 15 September 2014 on the position to be adopted on behalf of the European Union within the Council of members of the International Olive Council concerning the prolongation of the 2005 International Agreement on olive oil and table olives (OJ L 275, 17.9.2014, p. 6).
Η εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1371/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 23ης Οκτωβρίου 2007, σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών σιδηροδρομικών γραμμών (ΕΕ L 315 της 3.12.2007, σ. 14), απαιτεί ειδικές ενέργειες υλοποίησης λόγω των νόμιμων υποχρεώσεων υποβολής εκθέσεων από την Επιτροπή και λόγω της πολύπλοκης αλληλεπίδρασης μεταξύ περιφερειακών, εθνικών και διεθνών (COTIF) διοικητικών δομών που εμπλέκονται στην εφαρμογή του.
Proposal for a Council Decision, submitted by the Commission on 12 February 2015, establishing the position to be taken on behalf of the European Union within the International Grains Council with respect to the extension of the Grains Trade Convention 1995 (COM(2015) 52 final).
Η εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1177/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 24ης Νοεμβρίου 2010, για τα δικαιώματα των επιβατών στις θαλάσσιες και εσωτερικές πλωτές μεταφορές (ΕΕ L 334 της 17.12.2010, σ. 1), απαιτεί ειδικές δράσεις υλοποίησης προκειμένου να διασφαλίζεται η ορθή εφαρμογή και επιβολή του εν λόγω κανονισμού στα κράτη μέλη και η συμμόρφωση των κρατών μελών με τις νομικές υποχρεώσεις τους για υποβολή εκθέσεων στην Επιτροπή.
Proposal for a Council Decision, submitted by the Commission on 12 February 2015, establishing the position to be taken on behalf of the European Union within the International Sugar Council as regards the extension of the International Sugar Agreement 1992 (COM(2015) 53 final).
Η εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 181/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Φεβρουαρίου 2011, για τα δικαιώματα των επιβατών λεωφορείων και πούλμαν (ΕΕ L 55 της 28.2.2011, σ. 1), απαιτεί ειδικές δράσεις υλοποίησης προκειμένου να διασφαλίζεται η ορθή εφαρμογή και επιβολή του εν λόγω κανονισμού στα κράτη μέλη και η συμμόρφωση των κρατών μελών με τις νομικές υποχρεώσεις τους για υποβολή εκθέσεων στην Επιτροπή.
CHAPTER 05 07 —
Σημαντικό μέτρο για την υποστήριξη της υλοποίησης είναι η διεξαγωγή εκ μέρους της Επιτροπής στοχοθετημένων δράσεων που καλύπτουν ορισμένα ή όλα τα κράτη μέλη για την ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών.
05 07
Το ένα τρίτο σχεδόν των πολιτών της Ένωσης έχουν επίγνωση των δικαιωμάτων και υποχρεώσεών τους κατά την αγορά εισιτηρίου για ταξίδι (31 %), ενώ το 59 % δήλωσε ότι τα αγνοούσε (Ευρωβαρόμετρο του 2014 για τα δικαιώματα των επιβατών).
05 07 01 Control of agricultural expenditure
Οι ανωτέρω δράσεις και στόχοι θα ήταν δυνατόν να υποστηριχθούν σε διάφορα επίπεδα (τοπικό, περιφερειακό, εθνικό, ευρωπαϊκό και διεθνές), για όλους τους τρόπους μεταφοράς και τους συναφείς κλάδους, καθώς και σε τεχνικό, τεχνολογικό, κανονιστικό, πληροφοριακό, περιβαλλοντικό, κλιματικό και πολιτικό επίπεδο και για την αειφόρο ανάπτυξη.
05 07 01 02 Monitoring and preventive measures — Direct payments by the Union
Οι αεροπορικές μεταφορές αποτελούν εδώ και καιρό έναν από τους τομείς στους οποίους οι αρχές προστασίας των καταναλωτών λαμβάνουν τις περισσότερες καταγγελίες στην Ένωση.
Expenditure for financial corrections in favour of Member States following decisions on accounting clearance of previous years’ accounts with regard to shared management declared under the EAGGF-Guarantee Section (previous measures) and under the EAGF
Η αύξηση του αριθμού των εμπορικών συναλλαγών που πραγματοποιούνται ηλεκτρονικά (μέσω του διαδικτύου ή κινητού τηλεφώνου) έχει απλώς οδηγήσει σε περισσότερες παραβιάσεις της ενωσιακής νομοθεσίας για τους καταναλωτές.
Expenditure for financial corrections in favour of Member States following decisions on conformity clearance of previous years’ accounts with regard to shared management declared under the EAGGF-Guarantee Section (previous measures) and under the EAGF
Ένα από τα βασικά παράπονα των καταναλωτών της Ένωσης είναι ότι δεν υπάρχουν αποτελεσματικά μέσα αποκατάστασης της ζημίας στα ίδια τα αεροδρόμια, ιδίως όταν ανακύπτουν διαφορές λόγω της μη τήρησης, εκ μέρους των αεροπορικών εταιρειών και άλλων παρόχων υπηρεσιών, των υποχρεώσεών τους.
Article 05 07 01 — Subtotal
Οι καταναλωτές της Ένωσης και οι αρχές εναέριων μεταφορών θα πρέπει, ως εκ τούτου, να συνεργαστούν για να εξασφαλίσουν την άμεση βελτίωση της υποστήριξης των επιβατών και των υπηρεσιών ενημέρωσης στα αεροδρόμια και, ταυτόχρονα, την επιτάχυνση της από κοινού ρύθμισης στον τομέα.
Settlement of disputes
Οδική ασφάλεια
Chapter 05 07 — Total
Η ανακοίνωση της Επιτροπής της 20ής Ιουλίου 2010 με τίτλο «Προς ένα ευρωπαϊκό χώρο οδικής ασφάλειας: πολιτικές κατευθύνσεις για την οδική ασφάλεια 2011-2020» [COM (2010) 389 τελικό] παρουσιάζει επτά στόχους:
Any revenue entered in Article 6 7 0 of the general statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations on any item in this chapter in accordance with Article 21 and Article 174 of the Financial Regulation.
κατάρτιση των οδηγών, επιβολή κανόνων κυκλοφορίας, ασφαλής υποδομή, ασφαλή οχήματα, χρήση της σύγχρονης τεχνολογίας, αντιμετώπιση καταστάσεων εκτάκτου ανάγκης μετά τον τραυματισμό και ιδιαίτερη έμφαση στους ευάλωτους οδηγούς.
This appropriation is intended to cover expenditure for carrying out remote-sensing checks in accordance with Articles 6(b) and 21 of Regulation (EU) No 1306/2013.
Συνεχίζονται οι εργασίες όσον αφορά την πρόταση της Επιτροπής, σχετικά με τις νέες άδειες οδήγησης της Ένωσης, και σχετικά με την αναθεώρηση των κανόνων για τα προσόντα και την εκπαίδευση των επαγγελματιών οδηγών, σχετικά με τη συνέχεια που δόθηκε στις οδηγίες 2014/45/ΕΕ, 2014/46/ΕΕ και 2014/47/ΕΕ, καθώς και οι εργασίες προς μια στρατηγική για την αντιμετώπιση σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα.
This appropriation is intended to cover the results of clearance of accounts decisions in accordance with Article 51 of Regulation (EU) No 1306/2013 in case these decisions are in favour of the Member States.
Οι εργασίες της Επιτροπής για την οδική ασφάλεια περιλαμβάνουν επίσης τη διαχείριση του Ευρωπαϊκού Χάρτη Οδικής Ασφάλειας, τη διαχείριση των κανόνων που αφορούν επικίνδυνα εμπορεύματα, τη διατήρηση ευρωπαϊκής βάσης δεδομένων για τα τροχαία ατυχήματα (CARE), την παρακολούθηση των οδηγιών σχετικά με τη διαχείριση υποδομών και την ασφάλεια στις σήραγγες, και διάφορες πτυχές που αφορούν την ασφάλεια των ευάλωτων οδηγών.
It is also intended to cover the results of accounting clearance decisions relating to the Sugar Restructuring Fund when these are in favour of the Member States.
Η εφαρμογή των πολιτικών κατευθύνσεων για την οδική ασφάλεια 2011-2020 απαιτεί επίσης ειδικές δράσεις υλοποίησης για την ανταλλαγή ορθών πρακτικών, για εκστρατείες οδικής ασφάλειας, για πρόσκληση υποβολής προτάσεων και για ανάπτυξη του παρατηρητηρίου οδικής ασφάλειας, καθώς και αξιολογήσεις των επιλογών για να καταστεί η εργασία στον τομέα της οδικής ασφάλειας στην Ένωση πιο αποτελεσματική και αποδοτική στο μέλλον.
This appropriation is intended to cover the results of conformity clearance decisions in accordance with Article 52 of Regulation (EU) No 1306/2013 in case these decisions are in favour of the Member States.
Η πίστωση αυτή προορίζεται επίσης να καλύψει τις δαπάνες για επικοινωνιακές δραστηριότητες και για δημόσιες εκδηλώσεις, όπως η ετήσια ευρωπαϊκή ημέρα για την οδική ασφάλεια και παρόμοιες πρωτοβουλίες ευαισθητοποίησης και αλληλεπίδρασης των πολιτών.
It is also intended to cover the results of conformity clearance decisions relating to the Sugar Restructuring Fund when these are in favour of Member States.
Προορίζεται επίσης για τη θέσπιση αποτελεσματικής διασυνοριακής συνεργασίας μεταξύ των κρατών μελών σχετικά με την επιβολή τροχαίων παραβάσεων σχετικών με την οδική ασφάλεια.
This appropriation is intended to accommodate, if necessary, an appropriation to cover expenditure for which the Commission may be made liable by a decision of a court, including the cost of settling claims for damages and interest.
Χερσαίες μεταφορές
It is also intended to cover any expenditure that the Commission may incur pursuant to Article 7(2) of Council Regulation (EEC) No 595/91 of 4 March 1991 concerning irregularities and the recovery of sums wrongly paid in connection with the financing of the common agricultural policy and the organisation of an information system in this field (OJ L 67, 14.3.1991, p. 11).
Ενιαίος Ευρωπαϊκός Ουρανός
CHAPTER 05 08 —
Η πλήρης υλοποίηση του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού [τέσσερις βασικοί κανονισμοί (ΕΚ) αριθ. 549/2004, (ΕΚ) αριθ. 550/2004, (ΕΚ) αριθ. 551/2004 και (ΕΚ) αριθ. 552/2004, και περισσότεροι από είκοσι κανόνες εφαρμογής] αποτελεί βασική προτεραιότητα για τη βελτίωση των επιδόσεων των υπηρεσιών αεροναυτιλίας από πλευράς ασφάλειας, αποδοτικότητας ως προς το κόστος της παροχής αεροναυτιλιακών υπηρεσιών, μείωσης των καθυστερήσεων στη ροή της εναέριας κυκλοφορίας, καθώς και των περιβαλλοντικών επιδόσεων και, συνεπώς, των αερομεταφορών στην Ευρώπη.
Farm Accountancy Data Network (FADN)
Η επέκταση της νομοθεσίας για τον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό στα κράτη της Νοτιοανατολικής Ευρώπης μέσω της πολυμερούς συμφωνίας για τη δημιουργία Κοινού Ευρωπαϊκού Εναέριου Χώρου (ΚΕΕΧ) αποτελεί σημαντικό βήμα για την επίτευξη της πολιτικής γειτονίας.
Surveys on the structure of agricultural holdings
Η εν λόγω δράση βασίζεται στο άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 549/2004.
Restructuring of systems for agricultural surveys
Ασφάλεια των αεροπορικών μεταφορών και περιβάλλον
Enhancing public awareness of the common agricultural policy
Οι χρήσεις των διαφόρων νομοθετικών μέσων συμβάλλουν σημαντικά στην εξασφάλιση της ασφάλειας της ευρωπαϊκής αεροπορίας, καθώς και της επίτευξης μιας περιβαλλοντικά βιώσιμης ανάπτυξης.
European Agricultural Guarantee Fund (EAGF) — Operational technical assistance
Σύμφωνα με τα άρθρα 3 έως 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2111/2005, η Επιτροπή μπορεί να επιβάλει συνολικές απαγορεύσεις ή μερικούς περιορισμούς στους αερομεταφορείς τρίτων χωρών που έρχονται στην Ένωση.
Pilot project — Assessing end-user costs of compliance with Union legislation in the fields of environment, animal welfare and food safety
Στο πλαίσιο αυτό, και σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 473/2006 της Επιτροπής, η Επιτροπή, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) και εμπειρογνώμονες των κρατών μελών μπορούν να πραγματοποιούν αποστολές αξιολόγησης προκειμένου να ελέγχουν επιτόπου και να εντοπίζουν ελλείψεις στην ασφάλεια των αερομεταφορέων και των αρμόδιων εποπτικών αρχών.
Preparatory action — European farm prices and margins observatory
Το κόστος των επιτόπιων επισκέψεων αξιολόγησης για τους εθνικούς εμπειρογνώμονες είτε επιστρέφεται από την Ένωση είτε επιβαρύνει τον δικό τους προϋπολογισμό.
Pilot project — Exchange programme for young farmers
Υπάρχει σαφής ανάγκη να συμπληρωθούν οι εν λόγω αποστολές με πιο θετικές και προληπτικές δράσεις, καθώς και με εκ των υστέρων τεχνική συνεργασία, ώστε να παρασχεθεί βοήθεια στις χώρες που αφορά η απαγόρευση ή ο περιορισμός προκειμένου να διορθώσουν τις ελλείψεις.
Preparatory action — Union plant and animal genetic resources
Επιπλέον, η Επιτροπή και ο EASA αποσκοπούν στην προώθηση των υψηλότερων προτύπων ασφάλειας της αεροπορίας σε όλο τον κόσμο.
Pilot project — Agropol:
Στο πλαίσιο αυτό, τα μεγάλης κλίμακας σχέδια συνεργασίας της Ένωσης στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας που διαχειρίζονται άλλες Γενικές Διευθύνσεις (ELARG και DEVCO) και τα οποία μπορούν να εφαρμοστούν μόνο σε μακροπρόθεσμη βάση δεν παρέχουν άμεση απάντηση σε βραχυπρόθεσμες ανάγκες.
development of a European cross-border Agribusiness Model Region
Ο στόχος της παρούσας πρωτοβουλίας, επομένως, είναι να συμπληρωθούν τα υφιστάμενα μέσα με τη θέσπιση ευέλικτου εργαλείου για την εφαρμογή ad hoc (διορθωτικών) δράσεων πρόληψης και συνδρομής υπέρ των εθνικών αρχών που είναι αρμόδιες για την εποπτεία των αερομεταφορέων οι οποίοι επηρεάζονται από την απαγόρευση της Ένωσης εντός της Ένωσης.
Pilot project — Agroforestry
Οι προβλεπόμενες δράσεις είναι βραχυπρόθεσμες και μικρής κλίμακας δραστηριότητες.
Pilot project — Social eco-village
Μετά τη σύναψη, το 2009, της σύμβασης-πλαισίου παροχής υπηρεσιών μεταξύ του EASA και της MOVE το 2009, που αποδείχθηκε αποτελεσματικό και αποδοτικό εργαλείο για την εκτέλεση τεχνικής βοήθειας του EASA, συνήφθη νέα σύμβαση για την περίοδο 2013-2016.
Pilot project — Improving crisis prevention and management criteria and strategies in the agricultural sector
Επιπλέον, ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 996/2010 σχετικά με τη διερεύνηση και την πρόληψη ατυχημάτων και συμβάντων στην πολιτική αεροπορία, προβλέπει τη δημιουργία Ευρωπαϊκού Δικτύου των Αρχών Διερεύνησης Ασφαλείας Ατυχημάτων της Πολιτικής Αεροπορίας (ENCASIA).
Pilot project — Restructuring the honey bee chain and Varroa resistance breeding and selection programme
Το δίκτυο ENCASIA είναι απαραίτητο για την ανάπτυξη δράσεων με στόχο την περαιτέρω βελτίωση της ποιότητας των ερευνών που διενεργούνται από τις αρχές διερεύνησης ασφαλείας και την ενίσχυση της πρόληψης ατυχημάτων στην Ένωση.
Pilot project — Analysis of the best ways for producer organisations (POs) to be formed, carry out their activities and be supported
Σύμφωνα με τον εν λόγω κανονισμό, η Επιτροπή συμμετέχει στις εργασίες του ENCASIA και παρέχει σε αυτό την αναγκαία στήριξη.
Article 05 08 77 — Subtotal
Επιπλέον, η Επιτροπή συνεργάζεται με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol) από το 2003 στο πλαίσιο του μνημονίου συνεργασίας που αφορά τη στήριξη του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού και άλλων πολιτικών της Ένωσης.
Union participation at the ‘Feeding the Planet — Energy for Life’ World Exposition 2015 in Milan
Η Επιτροπή ενέκρινε μια νέα συμφωνία-πλαίσιο MOVE/E2/2012/FV/397-3 στις 19 Δεκεμβρίου 2012.
Chapter 05 08 — Total
Σκοπός της παρούσας συμφωνίας-πλαισίου είναι να επικουρεί την Επιτροπή κατά την προετοιμασία και την εφαρμογή των περιβαλλοντικών πολιτικών της Ένωσης στον τομέα της αεροπορίας.
This appropriation is intended to cover the financing of the standard fees and the development of facilities for the collection, processing, analysis, publication and dissemination of farm accountancy data and analysis of results.
Οι πολιτικές αυτές καλύπτουν τον θόρυβο και τις εκπομπές (CO2 ή NOx), όπου ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ) αναπτύσσει πρότυπα για αεροσκάφη, τα οποία μεταφέρονται σχεδόν αυτόματα στη νομοθεσία της Ένωσης βάσει του άρθρου 6 του κανονισμού αριθ. 216/2008.
Council Regulation (EC) No 1217/2009 of 30 November 2009 setting up a network for the collection of accountancy data on the incomes and business operation of agricultural holdings in the European Community (OJ L 328, 15.12.2009, p. 27).
Επιπλέον, η εφαρμογή και η αξιολόγηση της νομοθεσίας της Ένωσης απαιτεί την ανάπτυξη δεδομένων και μεθόδων που συμβάλλουν στη συνολική ευρωπαϊκή ικανότητα εκτίμησης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
This appropriation is intended to cover contributions to financing statistical surveys needed to monitor structures in the Union, including the Eurofarm database.
Το παρόν δελτίο δεν καλύπτει νέες δραστηριότητες, αλλά δραστηριότητες που χρηματοδοτούνταν στο πλαίσιο του γενικού κονδυλίου που ανατίθεται στον Eurocontrol.
Regulation (EC) No 1166/2008 of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on farm structure surveys and the survey on agricultural production methods and repealing Council Regulation (EEC) No 571/88 (OJ L 321, 1.12.2008, p. 14).
Τέλος, το μνημόνιο συνεργασίας καλύπτει τομείς των αερομεταφορών στους οποίους η Επιτροπή και ο ΔΟΠΑ έχουν αρμοδιότητες (δηλ. τους τομείς της ασφάλειας, του περιβάλλοντος, της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας και της ασφάλειας της αεροπορίας).
expenditure on the improvement of systems of agricultural statistics in the Union,
Αυτή η ενισχυμένη συνεργασία θα εξασφαλίσει την απαραίτητη συμμετοχή και συμβολή σε πρωτοβουλίες του ΔΟΠΑ σε διάφορους βασικούς τομείς της πολιτικής αερομεταφορών, που επιδιώκονται σε παγκόσμιο επίπεδο.
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with the purchasing and the consulting of databases,
Μεταξύ άλλων πρόκειται για την πρωτοβουλία για την ενίσχυση της ασφάλειας της διεθνούς αεροπορίας σε παγκόσμια βάση ή για τη λήψη μέτρων όσον αφορά τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της αεροπορίας τα οποία είναι αποδεκτά σε παγκόσμιο επίπεδο.
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with agricultural sector modelling and short- and medium-term forecasts of market and agricultural structure trends, and with the dissemination of results,
Έχει ως στόχο να διασφαλίσει ότι ο ΔΟΠΑ λαμβάνει περισσότερο υπόψη τα ευρωπαϊκά συμφέροντα (μεταξύ αυτών και τα συμφέροντα της βιομηχανίας, για παράδειγμα, στον τομέα του καθορισμού τεχνικών προτύπων σε παγκόσμιο επίπεδο).
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with the implementation of operations for applying remote sensing, area sampling and agrometeorological models to agricultural statistics,
Μέσω της συμφωνίας, ο ΔΟΠΑ θα αναγκαστεί, επίσης, να δεχθεί, να στηρίξει και να ενισχύσει τον ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο που μπορούν να διαδραματίσουν οι περιφερειακοί οργανισμοί στην τρέχουσα και μελλοντική ανάπτυξη των διεθνών αεροπορικών μεταφορών.
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with the carrying out of economic analyses and development of indicators in the field of the agricultural policy,
Αστική κινητικότητα
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with measures required for the analysis, management, monitoring of agricultural resources and implementation of the common agricultural policy in accordance with Articles 6(c) and 22 of Regulation (EU) No 1306/2013 as well as for the implementation of the Common Monitoring and Evaluation Framework in accordance with Articles 6(a) and 110 of Regulation (EU) No 1306/2013,
Για τον σκοπό αυτό, η Επιτροπή θα προωθήσει, μεταξύ άλλων, μελέτες, συνέδρια, ενημερωτικές εκστρατείες (όπως η ευρωπαϊκή εβδομάδα κινητικότητας), τη δημιουργία πλατφορμών για την ανταλλαγή πληροφοριών και βέλτιστων πρακτικών.
outstanding commitments made under Council Regulation (EC) No 78/2008.
Χρήση εναλλακτικών καυσίμων στις μεταφορές
Tasks resulting from the Commission’s prerogatives at the institutional level, as provided for in Article 54(2) of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council of 25 October 2012 on the financial rules applicable to the general budget of the Union and repealing Council Regulation (EC, Euratom) No 1605/2002 (OJ L 298, 26.10.2012, p. 1).
Η πίστωση αυτή προορίζεται να καλύψει τις απαιτήσεις υποβολής εκθέσεων και επανεξέτασης που καθορίστηκαν με το άρθρο 10 της οδηγία 2009/33/ΕΚ, σχετικά με την προώθηση καθαρών και ενεργειακώς αποδοτικών οχημάτων οδικών μεταφορών, καθώς και άλλες δράσεις στήριξης (π.χ. δραστηριότητες επικοινωνίας).
Council Decision 96/411/EC of 25 June 1996 on improving Community agricultural statistics (OJ L 162, 1.7.1996, p. 14).
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 4055/86 του Συμβουλίου, της 22ας Δεκεμβρίου 1986, για την εφαρμογή της αρχής της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών μεταξύ κρατών μελών και μεταξύ κρατών μελών και τρίτων χωρών (ΕΕ L 378 της 31.12.1986, σ. 1).
Decision No 1445/2000/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2000 on the application of aerial-survey and remote-sensing techniques to the agricultural statistics for 1999 to 2003 (OJ L 163, 4.7.2000, p. 1).
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 4057/86 του Συμβουλίου, της 22ας Δεκεμβρίου 1986, για τις αθέμιτες πρακτικές καθορισμού ναύλων κατά τις θαλάσσιες μεταφορές (ΕΕ L 378 της 31.12.1986, σ. 14).
Council Regulation (EC) No 78/2008 of 21 January 2008 on the measures to be undertaken by the Commission in 2008-2013 making use of the remote-sensing applications developed within the framework of the common agricultural policy (OJ L 25, 30.1.2008, p. 1).
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 4058/86 του Συμβουλίου, της 22ας Δεκεμβρίου 1986, για την ανάληψη συντονισμένων ενεργειών προκειμένου να εξασφαλισθεί η ελεύθερη πρόσβαση στις υπερωκεάνειες μεταφορές φορτίων (ΕΕ L 378 της 31.12.1986, σ. 21).
This appropriation is intended to cover the financing of information measures by the Union aiming to help explain, implement and develop the common agricultural policy and to raise public awareness of its content and objectives as provided for in Article 45 of Regulation (EU) No 1306/2013.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3577/92 του Συμβουλίου, της 7ης Δεκεμβρίου 1992, για την εφαρμογή της αρχής της ελεύθερης κυκλοφορίας των υπηρεσιών στις θαλάσσιες μεταφορές στο εσωτερικό των κρατών μελών (θαλάσσιες ενδομεταφορές-καμποτάζ) (ΕΕ L 364 της 12.12.1992, σ. 7).
The measures may take the form of annual work programmes or other specific measures presented by third parties and/or are activities implemented on the Commission’s initiative.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 95/93 του Συμβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 1993, σχετικά με τους κοινούς κανόνες κατανομής του διαθέσιμου χρόνου χρήσης (slots) στους κοινοτικούς αερολιμένες (ΕΕ L 14 της 22.1.1993, σ. 1).
This appropriation also includes the expenditure for establishing an analytical databank for wine products provided for in Article 89(5)(a) of Regulation (EU) No 1306/2013.
Απόφαση 93/704/ΕΚ του Συμβουλίου, της 30ής Νοεμβρίου 1993, σχετικά με τη δημιουργία κοινοτικής τράπεζας στοιχείων για τα τροχαία ατυχήματα (EE L 329 της 30.12.1993, σ. 63).
Rural depopulation presents common challenges across the Union and is particularly acute in Central and Eastern Europe.
Οδηγία 95/50/ΕΚ του Συμβουλίου, της 6ης Οκτωβρίου 1995, σχετικά με την καθιέρωση ενιαίων διαδικασιών στον τομέα του ελέγχου των οδικών μεταφορών επικίνδυνων εμπορευμάτων (ΕΕ L 249 της 17.10.1995, σ. 35).
The smart eco-social village project will develop models for a number of different types of ‘smart village’ in the Union, with a particular focus on the Visegrád group countries.
Οδηγία 96/53/ΕΚ του Συμβουλίου, της 25ης Ιουλίου 1996, σχετικά με τον καθορισμό, για ορισμένα οδικά οχήματα που κυκλοφορούν στην Κοινότητα, των μέγιστων επιτρεπόμενων διαστάσεων στις εθνικές και διεθνείς μεταφορές και των μέγιστων επιτρεπόμενων βαρών στις διεθνείς μεταφορές (ΕΕ L 235 της 17.9.1996, σ. 59).
The project will create replicable, socially useful models, will act as an incentive by identifying successful practices, and will provide support, using an ICT/online method.
Οδηγία 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου, της 15ης Οκτωβρίου 1996, σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά υπηρεσιών εδάφους στους αερολιμένες της Κοινότητας (ΕΕ L 302 της 26.11.1996, σ. 28).
The project will focus on developing growth and jobs in rural areas by: