natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Το πρόγραμμα συντονισμού των πληροφοριών για το περιβάλλον (CORINE) συστάθηκε από την Επιτροπή το 1991 με κύριους στόχους τον καθορισμό και την προστασία των βιοτόπων, την καταπολέμηση της περιβαλλοντικής ρύπανσης, τη χαρτογράφηση των διαφόρων τύπων κάλυψης της γης και τη διαφύλαξη του φυσικού περιβάλλοντος.
The web platform will also include:
Η βάση δεδομένων που προέκυψε από το πρόγραμμα αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από σύστημα πληροφοριών Natura της Ευρωπαϊκής Ένωσης (βάση δεδομένων EUNIS), το οποίο περιέχει μια απογραφή των ευρωπαϊκών οικοτόπων (φυσικών, σχεδόν φυσικών, τεχνητών, χερσαίων και υδάτινων) και αποτελεί τη βάση για τη νομοθεσία της Ένωσης για τη φύση (Natura 2000).
a module on ‘better enforcement’ listing guidance material (at national and Union level) and information about the ‘just culture’ and the ‘culture of compliance’,
Ωστόσο, ο κατάλογος αυτός δεν περιλαμβάνει τα είδη και τους οικοτόπους που βρίσκονται στις εξόχως απόκεντρες περιφέρειες της Γαλλίας (Μαρτινίκα, Γουαδελούπη, Γαλλική Γουιάνα, Ρεϋνιόν και Μαγιότ), κάθε μία από τις οποίες έχει τα δικά της πολύ ιδιαίτερα βιολογικά και οικολογικά χαρακτηριστικά και ένα πολύ υψηλό ποσοστό ενδημικών ειδών.
a special gender-balance module addressing the issue of the very low proportion of female workers in the transport sector and paying special attention to urban transport,
Σκοπός του παρόντος δοκιμαστικού σχεδίου είναι να χρησιμοποιηθούν τα ίδια εργαλεία όπως για τα προγράμματα CORINE και EUNIS, για τη δημιουργία ενός καταλόγου ειδών και οικοτόπων και των περιβαλλοντικά ευαίσθητων περιοχών στις περιφέρειες αυτές, που συγκαταλέγονται στις σημαντικότερες περιοχές συγκέντρωσης βιοποικιλότητας παγκοσμίως.
a special module on the work of social partners,
Μια νέα κοινή βάση δεδομένων αυτού του είδους είναι αναγκαία προκειμένου να προσδιοριστούν τυχόν κενά στις γνώσεις και να ληφθούν τα μέτρα που απαιτούνται για τη διατήρηση του βιοτόπου των περιφερειών αυτών, κατά τον ίδιο τρόπο που αυτό έγινε στις άλλες περιφέρειες της Ένωσης.
a record, within the best practice pooling tool, of recent campaigns and details of their effectiveness,
Η προσέγγιση αυτή, η οποία έχει ήδη αποδείξει τη σκοπιμότητα και την αξία της σε άλλες περιφέρειες της Ένωσης, είναι ένα πρώτο βήμα προς την κατεύθυνση της υιοθέτησης μιας νομοθεσίας για τη διατήρηση της βιοποικιλότητας στις γαλλικές εξόχως απόκεντρες περιφέρειες.
statistical support for labour market analysis in the sector, including comparative analyses with other regions and an inventory of relevant studies and statistics (data available from Eurostat, the OECD, the European Institute for Gender Equality and other sources), as well as works in the field of the digital economy.
Θα αξιοποιηθούν τυχόν συνέργειες με το έργο που επιτελείται στο πλαίσιο της προπαρασκευαστικής δράσης BEST.
The pilot project will identify available tools (including funding) and possible future cost-effective actions for promoting transport jobs, including an assessment of possible effective incentives for good social practices in the transport sector (e.g. a social charter or social awards).
ΤΙΤΛΟΣ 08
The pilot project could also incorporate into the platform ongoing Commission actions such as:
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΥΡΑΤΟΜ — ΕΜΜΕΣΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ
The preparatory action will support exchanges of good practices on city-port relations and innovative smart port city projects.
ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ ΕΡΕΥΝΑΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΝΘΡΑΚΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΑΛΥΒΑ
It could be coordinated with smart and sustainable cities actions.
Τίτλος 08 — Σύνολο
Port cities are facing huge challenges in reconciling competition and sustainable urban development.
Οι παρατηρήσεις αφορούν όλες τις γραμμές του προϋπολογισμού του παρόντος τίτλου.
Those challenges include relocation of port functions, container transport, redevelopment of port-city interfaces and waterfronts and dialogue with city inhabitants.
Οι δραστηριότητες έρευνας και καινοτομίας στο πλαίσιο του παρόντος τίτλου θα συμβάλλουν σε τρία κύρια ερευνητικά προγράμματα, δηλαδή το πρόγραμμα «Ορίζοντας 2020», το πρόγραμμα Ευρατόμ και το πρόγραμμα για το έργο ITER.
Tensions between city and port, tourism and industry, natural and built-up areas need to be addressed.
Θα καλύψουν επίσης τα ερευνητικά προγράμματα του Ταμείου Έρευνας για τον Άνθρακα και τον Χάλυβα.
Smart city and smart port city ambitions should be complementary.
Θα εφαρμοστούν για την επίτευξη των γενικών στόχων που ορίζονται στο άρθρο 179 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ώστε να συμβάλλουν στη δημιουργία της κοινωνίας της γνώσης, με βάση τον Ευρωπαϊκό Χώρο Έρευνας, δηλαδή με τη στήριξη της διακρατικής συνεργασίας σε όλα τα επίπεδα στο σύνολο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, την ενίσχυση του δυναμισμού, της δημιουργικότητας και της αριστείας της ευρωπαϊκής έρευνας μέχρι τα όρια της γνώσης, την ενδυνάμωση των ανθρώπινων πόρων της έρευνας και της τεχνολογίας στην Ευρώπη, τόσο σε ποσοτικό όσο και σε ποιοτικό επίπεδο, καθώς και των ικανοτήτων έρευνας και καινοτομίας στο σύνολο της Ευρώπης και την εξασφάλιση της βέλτιστης χρήσης τους.
A knowledge- and ICT-based smart port city could work hand in hand with inland interfaces to further increase service efficiency and quality.
Θα συνεκτιμηθεί ιδιαιτέρως η ανάγκη έντασης των προσπαθειών για ενίσχυση της συμμετοχής και του ρόλου των γυναικών στην επιστήμη και την έρευνα.
Having regard to the motorways of the sea concept, this is in line with the Europe 2020 strategy and the revised White Paper on transport and the TEN-T.
Οι πιστώσεις αυτές προορίζονται επίσης να καλύψουν τις διοικητικές δαπάνες, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγονται οι δαπάνες μόνιμου και άλλου προσωπικού, οι δαπάνες ενημέρωσης και δημοσιεύσεων, διοικητικής και τεχνικής λειτουργίας, καθώς και ορισμένες δαπάνες για την εσωτερική υποδομή που συνδέονται με την επίτευξη των στόχων της δράσης των οποίων συνιστούν συστατικό μέρος, συμπεριλαμβανομένων των δράσεων και των πρωτοβουλιών που κρίνονται απαραίτητες για την προπαρασκευή και την παρακολούθηση της στρατηγικής της Ένωσης για έρευνα, τεχνολογική ανάπτυξη και επίδειξη.
Cities and ports are faced with the same problems and have the same opportunities, so there should be innovative solutions for:
Έσοδα από συμφωνίες συνεργασίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Ατομικής Ενέργειας και της Ελβετίας ή από την πολυμερή Ευρωπαϊκή Συμφωνία για την Ανάπτυξη της Σύντηξης (EFDA) εγγράφονται στις θέσεις 6 0 1 1 και 6 0 1 2 της κατάστασης εσόδων και είναι δυνατόν να οδηγήσουν στη θέσπιση διάταξης σχετικά με την παροχή συμπληρωματικών πιστώσεων διαθέσιμων σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 21 του δημοσιονομικού κανονισμού.
reducing greenhouse gas emissions from ocean shipping and also from port operations; (b) developing the linkage with hinterland transport (rail, road, inland);
Τυχόν έσοδα από κράτη που συμμετέχουν στη ευρωπαϊκή συνεργασία στον τομέα της επιστημονικής και τεχνικής έρευνας θα εγγραφούν στη θέση 6 0 1 6 της κατάστασης εσόδων και μπορεί να οδηγήσουν στη θέσπιση διάταξης σχετικά με την παροχή συμπληρωματικών πιστώσεων σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 21 του δημοσιονομικού κανονισμού.
enhancing renewable energy use and improving energy efficiency; (d) promoting ICT use and interoperability;
Συμπληρωματικές πιστώσεις θα ανοίγονται στις θέσεις 08 02 50 01, 08 03 50 01 και 08 04 50 01.
strengthening the competitiveness of port cities, bearing in mind the strategic position of the outermost regions and the importance of connectivity between islands;
Διοικητικές πιστώσεις του παρόντος τίτλου θα παρέχονται στο πλαίσιο του άρθρου 08 01 05.
and (f) promoting synergies between city and port.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 08 01 —
These innovative actions should also have an impact on maritime and coastal tourism.
Δαπάνες σχετικές με μόνιμους και έκτακτους υπαλλήλους στον τομέα πολιτικής «Έρευνα και καινοτομία»
Actions should also focus on port facilities and dialogue between port and city authorities for urban and port planning.
Δαπάνες εξωτερικού προσωπικού και άλλες δαπάνες διαχείρισης του τομέα πολιτικής «Έρευνα και καινοτομία»
Coastal and maritime tourism also has a role to play in the diversification of ports.
Άρθρο 08 01 02 — Μερικό σύνολο
This preparatory action will identify the benefits of smart port city development around Europe and take into consideration the full significance of ports.
Δαπάνες σχετικές με τον εξοπλισμό τεχνολογίας πληροφοριών και επικοινωνιών και τις υπηρεσίες του τομέα πολιτικής «Έρευνα και καινοτομία»
The action will also include initiatives to create a European smart port city network.
Δαπάνες στήριξης για προγράμματα έρευνας και καινοτομίας στον τομέα πολιτικής «Έρευνα και καινοτομία»
For many years the Union has been supporting through grants the deployment of the ERTMS on railway lines and on board rail vehicles in order to increase interoperability within the single European rail area and maximise train operating safety.
Δαπάνες σχετικές με μόνιμους και έκτακτους υπαλλήλους για την υλοποίηση προγραμμάτων έρευνας και καινοτομίας — Πρόγραμμα Ευρατόμ
According to preliminary assessments, the ERTMS may also be able to increase capacity on existing rail lines.
Εξωτερικό προσωπικό για την υλοποίηση προγραμμάτων έρευνας και καινοτομίας — Πρόγραμμα Ευρατόμ
The EU ERTMS Coordinator presented in December 2014 an ERTMS work plan highlighting the current deployment of the ERTMS on rail networks and future needs.
Άλλες διοικητικές δαπάνες για προγράμματα έρευνας και καινοτομίας — Πρόγραμμα Ευρατόμ
It is clear from that report that completion of the deployment of the ERTMS along the core network corridors will take more than 50 years and require substantial financial resources beyond the capacity of Union and Member States’ budgets.
Άρθρο 08 01 05 — Μερικό σύνολο
The current Union policy of supporting the ERTMS through grants from the EU budget has proved limited in effectiveness and in scope.
Εκτελεστικός Οργανισμός για τις Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις — Συνεισφορά του προγράμματος «Ορίζοντας 2020»
This study is looking at various options for the involvement of the private sector and will be completed in 2015, but in order to test the business case for involving innovative financing to support the ERTMS, a European pilot project is needed as a follow-up to that study.
Εκτελεστικός Οργανισμός Καινοτομίας και Δικτύων — Συνεισφορά του προγράμματος «Ορίζοντας 2020»
In view of the preliminary analysis and the limited experience of the Commission and the EIB with private sector involvement in the deployment of the ERTMS, this pilot project will assess the feasibility of setting up a public-private joint undertaking to support the deployment of the ERTMS throughout the core network corridors, or at least along one corridor, using Union or EIB frameworks.
Άρθρο 08 01 06 — Μερικό σύνολο
The pilot project will assess the current regulatory, legal and financial feasibility of setting up such joint undertakings at corridor level, thus covering all Member States crossed by core network corridors.
Βλέπε κεφάλαιο 08 02.
Furthermore, this pilot project or a subsequent preparatory action could support the setting up of a joint undertaking responsible for supporting ERTMS deployment along one of the core network corridors.
Η πίστωση αυτή καλύπτει τις δαπάνες για μόνιμους και έκτακτους υπαλλήλους που υλοποιούν προγράμματα έρευνας και καινοτομίας — Πρόγραμμα Ευρατόμ, οι οποίοι κατέχουν θέσεις στον εγκριθέντα πίνακα προσωπικού και εμπλέκονται σε έμμεσες δράσεις στο πλαίσιο πυρηνικών προγραμμάτων, συμπεριλαμβανομένου του προσωπικού στις αντιπροσωπείες της Ένωσης.
Should this prove successful, a new Union programme covering all corridors could be set up.
Η πίστωση αυτή προορίζεται να καλύψει τις δαπάνες για άλλες διοικητικές δαπάνες για το σύνολο της διαχείρισης προγραμμάτων έρευνας και καινοτομίας — Πρόγραμμα Ευρατόμ υπό μορφή έμμεσων δράσεων στο πλαίσιο πυρηνικών προγραμμάτων, συμπεριλαμβανομένων των λοιπών διοικητικών δαπανών στις οποίες προέβη το προσωπικό στις αντιπροσωπείες της Ένωσης.
Railway undertakings are expected to pay the mark-up, since the commercial offer of faster transport for passengers and freight shippers could increase market appetite for rail services along the corridor.
Η πίστωση αυτή προορίζεται να καλύψει τα έξοδα λειτουργίας του Εκτελεστικού Οργανισμού του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Έρευνας οι οποίες προκύπτουν λόγω της συμμετοχής του στη διαχείριση του «Ορίζοντα 2020» — Πρόγραμμα-πλαίσιο για την έρευνα και την καινοτομία (2014-2020) και του έβδομου προγράμματος-πλαισίου της Ευρωπαϊκής Κοινότητας για τις δραστηριότητες έρευνας, τεχνολογικής ανάπτυξης και επίδειξης (2007-2013).
Rail services are expected to be faster and easier thanks to the full interoperability provided by the ERTMS.
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1906/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Δεκεμβρίου 2006, με τον οποίο καθορίζονται οι κανόνες συμμετοχής επιχειρήσεων, ερευνητικών κέντρων και πανεπιστημίων στις δράσεις που αναλαμβάνονται βάσει του εβδόμου προγράμματος πλαισίου και οι κανόνες διάδοσης των ερευνητικών αποτελεσμάτων (2007-2013) (ΕΕ L 391 της 30.12.2006, σ. 1).
This preparatory action will demonstrate an AGS for RPAS (drones) flying below 150 metres (500 feet) above ground level.
Η πίστωση αυτή προορίζεται να καλύψει τα έξοδα λειτουργίας του Εκτελεστικού Οργανισμού Έρευνας οι οποίες προκύπτουν λόγω της συμμετοχής του στη διαχείριση του «Ορίζοντα 2020» — Πρόγραμμα-πλαίσιο για την έρευνα και την καινοτομία (2014-2020) και του έβδομου προγράμματος-πλαισίου της Ευρωπαϊκής Κοινότητας για τις δραστηριότητες έρευνας, τεχνολογικής ανάπτυξης και επίδειξης (2007-2013).
The information generated by the web-based platform can also be shared with all stakeholders in the European aviation network.
Απόφαση 2006/971/ΕΚ του Συμβουλίου, της 19ης Δεκεμβρίου 2006, σχετικά με το ειδικό πρόγραμμα «Συνεργασία» για την εκτέλεση του 7ου προγράμματος-πλαισίου της Ευρωπαϊκής Κοινότητας για τις δραστηριότητες έρευνας, τεχνολογικής ανάπτυξης και επίδειξης (2007-2013) (ΕΕ L 400 της 30.12.2006, σ. 86).
This action can provide a solution for the safe and secure integration of small drones into the existing aviation network, guaranteeing a level of safety equivalent to that in manned aviation and resulting in a win-win situation for all RPAS stakeholders.
Απόφαση 2006/973/ΕΚ του Συμβουλίου, της 19ης Δεκεμβρίου 2006, σχετικά με το ειδικό πρόγραμμα «Άνθρωποι» για την εκτέλεση του 7ου προγράμματος-πλαισίου της Ευρωπαϊκής Κοινότητας για τις δραστηριότητες έρευνας, τεχνολογικής ανάπτυξης και επίδειξης (2007-2013) (ΕΕ L 400 της 30.12.2006, σ. 272).
Privacy can be guaranteed by using no-fly zones for RPAS operations;
Απόφαση 2006/974/ΕΚ του Συμβουλίου, της 19ης Δεκεμβρίου 2006, σχετικά με το ειδικό πρόγραμμα «Ικανότητες» με το οποίο τίθεται σε εφαρμογή το έβδομο πρόγραμμα-πλαίσιο δραστηριοτήτων έρευνας, τεχνολογικής ανάπτυξης και επίδειξης της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (2007-2013) (ΕΕ L 400 της 30.12.2006, σ. 299).
and, more importantly, SMEs in the RPAS industries will be helped to create promising new job opportunities in Europe.
Απόφαση 2008/46/ΕΚ της Επιτροπής, της 14ης Δεκεμβρίου 2007, σχετικά με την ίδρυση του Εκτελεστικού Οργανισμού Έρευνας για τη διαχείριση ορισμένων πεδίων των ειδικών κοινοτικών προγραμμάτων «Άνθρωποι», «Ικανότητες» και «Συνεργασία» στον τομέα της έρευνας, κατ’ εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 58/2003 του Συμβουλίου (ΕΕ L 11 της 15.1.2008, σ. 9).
The following RPAS services can be demonstrated by using a web-based platform:
Εκτελεστική απόφαση 2013/778/ΕΕ της Επιτροπής, της 13ης Δεκεμβρίου 2013, για την ίδρυση του Εκτελεστικού Οργανισμού Έρευνας και για την κατάργηση της απόφασης 2008/46/ΕΚ (ΕΕ L 346 της 20.12.2013, σ. 54).
an AGS monitored and controlled by the authorities responsible, and a validation service checking the regulations applicable.
«Ευφυής ενέργεια — Ευρώπη» (2003-2006) (ΕΕ L 176 της 15.7.2003, σ. 29).
Finally, this RPAS air traffic management platform should be scalable for all Member States.
Απόφαση 2007/372/ΕΚ της Επιτροπής, της 31ης Μαΐου 2007, για την τροποποίηση της απόφασης 2004/20/ΕΚ με σκοπό τη μετατροπή του Εκτελεστικού Οργανισμού για την Ευφυή Ενέργεια σε Εκτελεστικό Οργανισμό για την Ανταγωνιστικότητα και την Καινοτομία (ΕΕ L 140 της 1.6.2007, σ. 52).
The pilot project will assess new ways of sustainably financing public transport that are compatible, in particular, with eco-sustainability, digitisation and accessibility, in order to boost the economy and create new jobs.
Απόφαση C(2007) 3198 της Επιτροπής, της 9ης Ιουλίου 2007, σχετικά με την ανάθεση αρμοδιοτήτων στον «Εκτελεστικό Οργανισμό για την Ανταγωνιστικότητα και την Καινοτομία» με στόχο την εκτέλεση των καθηκόντων που συνδέονται με την υλοποίηση του προγράμματος «Ευφυής ενέργεια — Ευρώπη 2003-2006», του προγράμματος Marco Polo 2003-2006, του προγράμματος-πλαισίου για την ανταγωνιστικότητα και την καινοτομία 2007-2013 και του προγράμματος Marco Polo 2007-2013, στα οποία περιλαμβάνεται ιδίως η εκτέλεση πιστώσεων εγγεγραμμένων στον κοινοτικό προϋπολογισμό.
The Commission’s objective is to encourage the use of public transport, thereby reducing congestion and environment- and health-harming emissions in urban areas, especially through alternative, cleaner fuels.
Η πίστωση αυτή προορίζεται να καλύψει τα έξοδα λειτουργίας του Εκτελεστικού Οργανισμού Καινοτομίας και Δικτύων οι οποίες προκύπτουν λόγω της συμμετοχής του στη διαχείριση του «Ορίζοντα 2020» — Πρόγραμμα-πλαίσιο για την έρευνα και την καινοτομία (2014-2020) και του έβδομου προγράμματος-πλαισίου της Ευρωπαϊκής Κοινότητας για τις δραστηριότητες έρευνας, τεχνολογικής ανάπτυξης και επίδειξης (2007-2013).
Many studies show that ticket costs affect a small part of the total cost of services.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 08 02 —
Customers pay a lot of money in terms of taxes and ticketing.
Επιστημονική αριστεία
It is necessary to find new ways to finance public transport, evaluating new models that could significantly reduce or remove charges for the public, save public money and reduce atmospheric emissions.
Ενίσχυση των ευρωπαϊκών ερευνητικών υποδομών, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών υποδομών
A good example of this is Tallinn in Estonia.
Άρθρο 08 02 01 — Μερικό σύνολο
The aim of the project is to identify and exchange best practices, assess new funding methods and look into the possibility of creating a European one-stop office to support municipalities that wish to implement the best sustainable financing systems and projects.
Άρθρο 08 02 02 — Μερικό σύνολο
Achieving a resource-efficient, environmentally-friendly, safe and seamless European transport system
Εξασφάλιση επαρκούς εφοδιασμού με ασφαλή, υγιεινά και υψηλής ποιότητας τρόφιμα και άλλα προϊόντα βιολογικής προέλευσης
06 03 07
Δημιουργία ενός ευρωπαϊκού συστήματος μεταφορών που χρησιμοποιεί αποτελεσματικά τους πόρους, είναι φιλικό προς το περιβάλλον, ασφαλές και λειτουργεί απρόσκοπτα
06 03 07 31 Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) Joint Undertaking — Support expenditure 1.1 p.m. p.m. p.m. p.m.
Άρθρο 08 02 03 — Μερικό σύνολο
06 03 07 32 Single European Sky Air Traffic Management Research 2 (SESAR2) Joint Undertaking
Οριζόντιες δραστηριότητες του προγράμματος «Ορίζοντας 2020»
Shift2Rail (S2R) Joint Undertaking
Κοινή επιχείρηση βιομηχανιών βιοπροϊόντων (ΒΒΙ) — Δαπάνες στήριξης
06 03 51
Κοινή επιχείρηση βιομηχανιών βιοπροϊόντων (ΒΒΙ)
Completion of previous research framework programmes — seventh framework programme — EC (2007 to 2013)
Κοινή επιχείρηση Clean Sky 2 — Δαπάνες στήριξης
Chapter 06 03 — Total
Κοινή επιχείρηση Clean Sky 2
These appropriations are intended to be used for Horizon 2020 — the framework programme for research and innovation, which covers the 2014 to 2020 period, and for the completion of the previous research programmes (seventh framework programme and preceding framework programmes).
Κοινή επιχείρηση «Κυψέλες καυσίμου και υδρογόνο 2» (ΚΚΥ2) — Δαπάνες στήριξης
Horizon 2020 will play a central role in the implementation of the Europe 2020 flagship initiative ‘Innovation Union’ and other flagship initiatives, notably ‘Resource-efficient Europe’, ‘An industrial policy for the globalisation era’, and ‘A digital agenda for Europe’, as well as in the development and functioning of the European Research Area.
Κοινή επιχείρηση «Κυψέλες καυσίμου και υδρογόνο 2» (ΚΚΥ2)
Horizon 2020 will contribute to building an economy based on knowledge and innovation across the whole Union by leveraging sufficient additional research, development and innovation funding.
0Άρθρο 08 02 07 — Μερικό σύνολο
The programme will be carried out in order to pursue the general objectives described in Article 179 of the Treaty on the Functioning of the European Union, in order to contribute to the creation of a society of knowledge, based on the European research area, i.e. supporting transnational cooperation at all levels throughout the Union, taking the dynamism, creativity and the excellence of European research to the limits of knowledge, strengthening human resources for research and for technology in Europe, quantitatively and qualitatively and research and innovation capacities in the whole of Europe and ensuring optimum use thereof.
Άρθρο 08 02 50 — Μερικό σύνολο
Also entered against these articles and items are the costs of high-level scientific and technological meetings, conferences, workshops and seminars of European interest organised by the Commission, the funding of high-level scientific and technological analyses and evaluations carried out on behalf of the Union to investigate new areas of research suitable for Union action, inter alia, in the context of the European research area, and measures to monitor and disseminate the results of the programmes, including measures under previous framework programmes.
Ολοκλήρωση των προηγούμενων ερευνητικών προγραμμάτων πλαισίων — Έβδομο πρόγραμμα-πλαίσιο — Έμμεσες δράσεις της ΕΚ (2007-2013)
These appropriations are intended to be used in accordance with Regulation (EU) No 1290/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 laying down the rules for participation and dissemination in ‘Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020)’ and repealing Regulation (EC) No 1906/2006 (OJ L 347, 20.12.2013, p. 81).
Ολοκλήρωση των προηγούμενων ερευνητικών προγραμμάτων πλαισίων — Έμμεσες δράσεις (προ του 2007)
Any financial contribution will be entered in Items 6 0 1 3 and 6 0 1 5 of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
Δοκιμαστικό σχέδιο — Συντονισμός της έρευνας σχετικά με τη χρήση ομοιοπαθητικών και φυτικής προέλευσης φαρμάκων στην παραγωγή κτηνοτροφικών προϊόντων
Revenue from States taking part in the European cooperation in the field of scientific and technical research will be entered in Item 6 0 1 6 of the of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
Δοκιμαστικό σχέδιο — Ανάκτηση κρίσιμων πρώτων υλών μέσω της ανακύκλωσης:
Any revenue from the contribution by outside bodies to Union activities will be entered in Item 6 0 3 3 of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
μια ευκαιρία για την Ευρωπαϊκή Ένωση και την Αφρικανική Ένωση
Additional appropriations will be made available under Item 06 03 50 01.
Δοκιμαστικό σχέδιο — Έρευνα και ανάπτυξη για συνδεόμενες με τη φτώχεια και παραμελημένες ασθένειες προς επίτευξη καθολικής ιατροφαρμακευτικής κάλυψης για την περίοδο μετά το 2015
Administrative appropriations of this chapter will be provided under Article 06 01 05.
Προπαρασκευαστική ενέργεια — Προς ένα ενιαίο και καινοτόμο ευρωπαϊκό σύστημα μεταφορών
Funding will be focused on the following challenges:
Δοκιμαστικό σχέδιο — Ανοσοποίηση της μητέρας:
smart, green and integrated transport,
κάλυψη των κενών γνώσης για την προώθηση της ανοσοποίησης της μητέρας σε περιβάλλοντα με περιορισμένους πόρους
innovation and research, particularly in the areas of behavioural change, modal shift, accessibility for all, integration (interconnectivity, intermodality, interoperability) and sustainability (climate change, gas and noise emission reduction), which are of crucial importance for the transport and tourism sectors.