natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εκδίδει κατ' εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 8, προκειμένου να επικαιροποιεί τις εκδοχές των προβλεπόμενων στην παράγραφο 8 του παρόντος άρθρου προτύπων, όταν εγκρίνεται νέα εκδοχή.
EN 16102:2011 ‘Intelligent transport systems — eCall — Operating requirements for third party support’;
Άρθρο 6
any additional European standards relating to the eCall system adopted in conformity with the procedures laid down in Regulation (EU) No 1025/2012 of the European Parliament and of the Council [17], or Regulations of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE Regulations) relating to eCall systems to which the Union has acceded.
Κανόνες σχετικά με την προστασία της ιδιωτικής ζωής και των δεδομένων
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 8 to update the versions of the standards referred to in paragraph 8 of this Article when a new version is adopted.
Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται με την επιφύλαξη των διατάξεων των οδηγιών 95/46/ΕΚ και 2002/58/ΕΚ.
Article 6
Κάθε επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα μέσω του συστήματος eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112 είναι σύμφωνη με τους κανόνες των εν λόγω οδηγιών περί προστασίας δεδομένων.
Rules on privacy and data protection
Τα δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα που υποβάλλονται σε επεξεργασία δυνάμει του παρόντος κανονισμού χρησιμοποιούνται μόνο για την αντιμετώπιση των καταστάσεων έκτακτης ανάγκης που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 2 πρώτο εδάφιο.
This Regulation is without prejudice to Directives 95/46/EC and 2002/58/EC.
Τα δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα που υποβάλλονται σε επεξεργασία δυνάμει του παρόντος κανονισμού διατηρούνται μόνο για το χρονικό διάστημα που είναι αναγκαίο για την αντιμετώπιση των καταστάσεων έκτακτης ανάγκης που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 2 πρώτο εδάφιο.
Any processing of personal data through the 112-based eCall in-vehicle system shall comply with the personal data protection rules provided for in those Directives.
Τα δεδομένα αυτά διαγράφονται πλήρως μόλις παύσουν να είναι απαραίτητα για αυτόν τον σκοπό.
The personal data processed pursuant to this Regulation shall only be used for the purpose of handling the emergency situations referred to in the first subparagraph of Article 5(2).
Οι κατασκευαστές διασφαλίζουν ότι τα συστήματα eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112 δεν είναι ανιχνεύσιμα και ούτε αποτελούν αντικείμενο συνεχούς εντοπισμού.
The personal data processed pursuant to this Regulation shall not be retained longer than necessary for the purpose of handling the emergency situations referred to in the first subparagraph of Article 5(2).
Οι κατασκευαστές διασφαλίζουν ότι, στην εσωτερική μνήμη του συστήματος eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112, τα δεδομένα απαλείφονται αυτομάτως και συνεχώς.
Those data shall be fully deleted as soon as they are no longer necessary for that purpose.
Επιτρέπεται μόνο η διατήρηση των δεδομένων που αφορούν τις τελευταίες τρεις τοποθεσίες του οχήματος στον βαθμό που είναι αυστηρά απαραίτητο για τον προσδιορισμό της πιο πρόσφατης τοποθεσίας του οχήματος και της κατεύθυνσης που ακολουθούσε κατά τη στιγμή του συμβάντος.
Manufacturers shall ensure that the 112-based eCall in-vehicle system is not traceable and is not subject to any constant tracking.
Τα εν λόγω δεδομένα δεν διατίθενται εκτός του συστήματος eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112 σε οποιαδήποτε οντότητα πριν την ενεργοποίηση της κλήσης eCall.
Manufacturers shall ensure that, in the internal memory of the 112-based eCall in-vehicle system, data are automatically and continuously removed.
Το σύστημα eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112 ενσωματώνει τις τεχνολογίες που προστατεύουν την ιδιωτική ζωή, έτσι ώστε να παρέχει στους χρήστες της κλήσης eCall το κατάλληλο επίπεδο προστασίας της ιδιωτικής ζωής, καθώς και τις απαραίτητες διασφαλίσεις ώστε να προληφθούν φαινόμενα παρακολούθησης και καταχρήσεις.
Only the retention of the last three locations of the vehicle shall be permitted in so far as it is strictly necessary to specify the current location and the direction of travel at the time of the event.
Το MSD που εκπέμπει το σύστημα eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112 περιλαμβάνει μόνο τις ελάχιστες απαιτούμενες πληροφορίες όπως αναφέρονται στο πρότυπο EN 15722:2011 «Συστήματα ευφυών μεταφορών — eSafety — Ελάχιστο σύνολο δεδομένων για την κλήση eCall».
Those data shall not be available outside the 112-based eCall in-vehicle system to any entities before the eCall is triggered.
Δεν διαβιβάζονται πρόσθετα δεδομένα από το σύστημα eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112.
Privacy enhancing technologies shall be embedded in the 112-based eCall in-vehicle system in order to provide eCall users with the appropriate level of privacy protection, as well as the necessary safeguards to prevent surveillance and misuse.
Το εν λόγω MSD αποθηκεύεται κατά τρόπο ώστε να είναι δυνατή η πλήρης και μόνιμη διαγραφή του.
The MSD sent by the 112-based eCall in-vehicle system shall include only the minimum information as referred to in the standard EN 15722:2011 ‘Intelligent transport systems — eSafety — eCall minimum set of data (MSD)’.
Οι κατασκευαστές παρέχουν στο εγχειρίδιο κατόχου σαφείς και ολοκληρωμένες πληροφορίες σχετικά με την επεξεργασία των δεδομένων που γίνεται μέσω του συστήματος eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112.
No additional data shall be transmitted by the 112-based eCall in-vehicle system.
Οι πληροφορίες συνίστανται στα εξής:
That MSD shall be stored in such a way as to make its full and permanent deletion possible.
μνεία της νομικής βάσης της επεξεργασίας·
Manufacturers shall provide clear and comprehensive information in the owner's manual about the processing of data carried out through the 112-based eCall in-vehicle system.
το γεγονός ότι το σύστημα eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112 ενεργοποιείται αυτόματα·
That information shall consist of:
τον τρόπο επεξεργασίας των δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα από το σύστημα eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112·
the reference to the legal basis for the processing;
τον ειδικό σκοπό της επεξεργασίας από την κλήση eCall, η οποία θα περιορίζεται στις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που προβλέπονται στο άρθρο 5 παράγραφος 2 πρώτο εδάφιο·
the fact that the 112-based eCall in-vehicle system is activated by default;
τους τύπους δεδομένων που συλλέγονται και υπόκεινται σε επεξεργασία, καθώς και τους αποδέκτες των δεδομένων αυτών·
the arrangements for data processing that the 112-based eCall in-vehicle system performs;
στ) το χρονικό όριο διατήρησης των δεδομένων στο σύστημα eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112· ζ) το γεγονός ότι τα οχήματα δεν αποτελούν αντικείμενο συνεχούς εντοπισμού·
the specific purpose of the eCall processing, which shall be limited to the emergency situations referred to in the first subparagraph of Article 5(2);
τον τρόπο άσκησης των δικαιωμάτων που έχουν οι χρήστες ως προς τα δεδομένα τους, καθώς και την υπηρεσία επαφής που είναι αρμόδια για τη διεκπεραίωση των αιτήσεων πρόσβασης·
the types of data collected and processed and the recipients of that data;
Δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στο γεγονός ότι ενδέχεται να υπάρχουν διαφορές μεταξύ των διαδικασιών επεξεργασίας δεδομένων μέσω του συστήματος eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112 και μέσω των συστημάτων TPS eCall επί του οχήματος ή άλλων υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας.
the time limit for the retention of data in the 112-based eCall in-vehicle system;
Η μη χρησιμοποίηση συστήματος που παρέχει υπηρεσία TPS eCall ή υπηρεσία προστιθέμενης αξίας ή η άρνηση του προσώπου που αφορούν τα δεδομένα να δώσει τη συγκατάθεσή του για την επεξεργασία των προσωπικών του δεδομένων για υπηρεσία TPS eCall ή υπηρεσία προστιθέμενης αξίας δεν έχει καμία αρνητική επίπτωση στη χρησιμοποίηση του συστήματος eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112.
any necessary additional information regarding traceability, tracking and processing of personal data in relation to the provision of a TPS eCall and/or other added value services, which shall be subject to explicit consent by the owner and in compliance with Directive 95/46/EC.
Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εκδίδει κατ' εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 8, οι οποίες καθορίζουν:
Particular account shall be taken of the fact that differences may exist between the data processing carried out through the 112-based eCall in-vehicle system and the TPS eCall in-vehicle systems or other added value services.
τις λεπτομερείς τεχνικές απαιτήσεις και διαδικασίες ελέγχου για την εφαρμογή των κανόνων περί επεξεργασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα που αναφέρονται στις παραγράφους 2 και 3·
In order to avoid confusion as to the purposes pursued and the added value of the processing, the information referred to in paragraph 9 shall be provided in the owner's manual separately for the 112-based eCall in-vehicle system and the TPS eCall systems prior to the use of the system.
τις λεπτομερείς τεχνικές απαιτήσεις και διαδικασίες ελέγχου για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει καμία ανταλλαγή δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα μεταξύ του συστήματος eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112 και των συστημάτων τρίτων που αναφέρονται στην παράγραφο 11.
Manufacturers shall ensure that the 112-based eCall in-vehicle system and any additional system providing TPS eCall or an added-value service are designed in such a way that no exchange of personal data between them is possible.
Η Επιτροπή, μέσω εκτελεστικών πράξεων, θεσπίζει:
The non-use of a system providing TPS eCall or an added-value service or the refusal of the data subject to give consent to the processing of his or her personal data for a TPS eCall service or an added value service shall not create any adverse effects on the use of the 112-based eCall in-vehicle system.
τις πρακτικές ρυθμίσεις για την αξιολόγηση της έλλειψης ανιχνευσιμότητας και εντοπισμού που προβλέπεται στις παραγράφους 4, 5 και 6·
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 8 in order to establish:
το υπόδειγμα για τις πληροφορίες που παρέχονται στους χρήστες σύμφωνα με την παράγραφο 9.
the detailed technical requirements and test procedures for the application of the rules on personal data processing referred to in paragraphs 2 and 3;
Οι εν λόγω εκτελεστικές πράξεις εκδίδονται σύμφωνα με τη διαδικασία εξέτασης του άρθρου 10 παράγραφος 2.
the detailed technical requirements and test procedures for ensuring that there is no exchange of personal data between the 112-based eCall in-vehicle system and third party systems as referred to in paragraph 11.
Οι πρώτες τέτοιες εκτελεστικές πράξεις εκδίδονται το αργότερο έως τις 9 Ιουνίου 2016.
The Commission shall, by means of implementing acts, lay down:
Άρθρο 7
the practical arrangements for assessing the absence of traceability and tracking referred to in paragraphs 4, 5 and 6;
Υποχρεώσεις των κρατών μελών
the template for the user information referred to in paragraph 9.
Με ισχύ από τις 31 Μαρτίου 2018, οι εθνικές αρχές παρέχουν έγκριση τύπου ΕΚ όσον αφορά το σύστημα eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112 μόνο σε νέους τύπους οχημάτων και σε νέους τύπους συστημάτων eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τα εν λόγω οχήματα μόνον εφόσον συμμορφώνονται προς τον παρόντα κανονισμό και τις πράξεις που εγκρίνονται βάσει του παρόντος κανονισμού.
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 10(2).
Άρθρο 8
The first such implementing acts shall be adopted by 9 June 2016.
Άσκηση της εξουσιοδότησης
Article 7
Η εξουσία έκδοσης κατ' εξουσιοδότηση πράξεων ανατίθεται στην Επιτροπή σύμφωνα με τις προϋποθέσεις που καθορίζονται στο παρόν άρθρο.
Obligations of the Member States
Η εξουσιοδότηση παρατείνεται σιωπηρά για περιόδους ίσης διάρκειας, εκτός εάν το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ή το Συμβούλιο αντιταχθεί στην παράταση εντός τριών μηνών το αργότερο πριν από τη λήξη της εκάστοτε προθεσμίας.
With effect from 31 March 2018, national authorities shall only grant EC type-approval in respect of the 112-based eCall in-vehicle system to new types of vehicles and to new types of 112-based eCall in-vehicle systems, components and separate technical units designed and constructed for such vehicles which comply with this Regulation and the delegated and implementing acts adopted pursuant to this Regulation.
Η εξουσιοδότηση που προβλέπεται στο άρθρο 2 παράγραφος 2, στο άρθρο 5 παράγραφοι 8 και 9 και στο άρθρο 6 παράγραφος 12 μπορεί να ανακληθεί ανά πάσα στιγμή από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ή το Συμβούλιο.
Article 8
Δεν θίγει το κύρος των ήδη σε ισχύ κατ' εξουσιοδότηση πράξεων.
The power to adopt delegated acts referred to in Article 2(2), Article 5(8) and (9) and Article 6(12) shall be conferred on the Commission for a period of five years from 8 June 2015.
Η Επιτροπή, μόλις εκδώσει κατ' εξουσιοδότηση πράξη, την κοινοποιεί ταυτόχρονα στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο.
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than nine months before the end of the five-year period.
Η κατ' εξουσιοδότηση πράξη που εκδίδεται δυνάμει του άρθρου 2 παράγραφος 2, του άρθρου 5 παράγραφοι 8 και 9 και του άρθρου 6 παράγραφος 12 τίθεται σε ισχύ μόνον εφόσον δεν έχει διατυπωθεί αντίρρηση είτε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο είτε από το Συμβούλιο εντός δύο μηνών από την κοινοποίηση της εν λόγω πράξης στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο ή εάν, πριν λήξει αυτή η προθεσμία, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο ενημερώσουν αμφότερα την Επιτροπή ότι δεν προβάλλουν αντιρρήσεις.
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than three months before the end of each period.
Η προθεσμία αυτή παρατείνεται κατά δύο μήνες με πρωτοβουλία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ή του Συμβουλίου.
The delegation of power referred to in Article 2(2), Article 5(8) and (9) and Article 6(12) may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Άρθρο 9
A decision to revoke shall put an end to the delegation of the power specified in that decision.
Εκτελεστικές πράξεις
It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
Η Επιτροπή εκδίδει εκτελεστικές πράξεις για τον καθορισμό των διοικητικών διατάξεων σχετικά με την έγκριση τύπου ΕΚ οχημάτων όσον αφορά το σύστημα eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112 και των συστημάτων eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112, των κατασκευαστικών στοιχείων και των χωριστών τεχνικών μονάδων που έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τα εν λόγω οχήματα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του άρθρου 5 παράγραφος 1 όσον αφορά:
It shall not affect the validity of any delegated acts already in force.
τα υποδείγματα για τα έγγραφα πληροφοριών που παρέχονται από τους κατασκευαστές για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου·
As soon as it adopts a delegated act, the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council.
τα υποδείγματα για τα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου ΕΚ·
A delegated act adopted pursuant to Article 2(2), Article 5(8) and (9) and Article 6(12) shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
το υπόδειγμα ή τα υποδείγματα για το σήμα έγκρισης τύπου ΕΚ.
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
Διαδικασία επιτροπής
Implementing acts
Η Επιτροπή επικουρείται από την «Τεχνική Επιτροπή — Μηχανοκίνητα Οχήματα» (ΤΕΜΟ) που συστάθηκε σύμφωνα με το άρθρο 40 παράγραφος 1 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ.
The Commission shall adopt implementing acts laying down the administrative provisions for the EC type-approval of vehicles with regard to the 112-based eCall in-vehicle system and of 112-based eCall in-vehicle systems, components and separate technical units designed and constructed for such vehicles as required by Article 5(1) regarding:
Η εν λόγω επιτροπή είναι επιτροπή κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 182/2011.
the templates for the information documents to be provided by manufacturers for the purposes of the type-approval;
Όταν γίνεται παραπομπή στην παρούσα παράγραφο, εφαρμόζεται το άρθρο 5 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 182/2011.
the templates for the EC type-approval certificates;
Εάν η επιτροπή δεν διατυπώσει γνώμη, η Επιτροπή δεν εκδίδει το σχέδιο εκτελεστικής πράξης και εφαρμόζεται το άρθρο 5 παράγραφος 4 τρίτο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 182/2011.
the model(s) for the EC type-approval mark.
Κυρώσεις
Committee procedure
Τα κράτη μέλη καθορίζουν τους κανόνες σχετικά με τις κυρώσεις που επιβάλλονται σε περίπτωση μη συμμόρφωσης από τους κατασκευαστές προς τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού και τις κατ' εξουσιοδότηση και εκτελεστικές πράξεις που θεσπίζονται δυνάμει του παρόντος κανονισμού.
The Commission shall be assisted by the ‘Technical Committee — Motor Vehicles’ (TCMV) established by Article 40(1) of Directive 2007/46/EC.
Λαμβάνουν όλα τα αναγκαία μέτρα για να διασφαλίσουν την επιβολή των κυρώσεων.
That committee is a committee within the meaning of Regulation (EU) No 182/2011.
Οι εν λόγω κυρώσεις είναι αποτελεσματικές, αναλογικές και αποτρεπτικές.
Where reference is made to this paragraph, Article 5 of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Τα κράτη μέλη κοινοποιούν τις εν λόγω διατάξεις στην Επιτροπή και κοινοποιούν αμέσως στην Επιτροπή κάθε μεταγενέστερη τροποποίησή τους.
Where the committee delivers no opinion, the Commission shall not adopt the draft implementing act and the third subparagraph of Article 5(4) of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Οι τύποι μη συμμόρφωσης που υπόκεινται σε κυρώσεις περιλαμβάνουν τουλάχιστον τα εξής:
Article 11
την υποβολή ψευδούς δήλωσης στο πλαίσιο διαδικασίας έγκρισης ή διαδικασίας που οδηγεί σε ανάκληση·
Penalties
την παραποίηση των αποτελεσμάτων των ελέγχων για την έγκριση τύπου·
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to non-compliance by manufacturers with the provisions of this Regulation and the delegated and implementing acts adopted pursuant to this Regulation.
την απόκρυψη στοιχείων ή τεχνικών προδιαγραφών που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην ανάκληση, την άρνηση ή την απόσυρση της έγκρισης τύπου·
They shall take all measures necessary to ensure that the penalties are implemented.
παραβάσεις των διατάξεων του άρθρου 6·
The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive.
την παράβαση των διατάξεων του άρθρο 5 παράγραφος 7.
Member States shall notify those provisions to the Commission, and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
Άρθρο 12
The type of non-compliance which is to be subject to a penalty shall include at least the following:
Υποβολή εκθέσεων και επανεξέταση
making a false declaration during an approval procedure or a procedure leading to a recall;
Έως τις 31 Μαρτίου 2021 η Επιτροπή συντάσσει έκθεση αξιολόγησης σχετικά με τα επιτεύγματα του συστήματος eCall επί του οχήματος βάσει του αριθμού κλήσης 112, συμπεριλαμβανομένου του βαθμού διάδοσής του, για να υποβληθεί στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο.
falsifying test results for type-approval;
Η Επιτροπή ερευνά κατά πόσον πρέπει να επεκταθεί το πεδίο εφαρμογής του παρόντος κανονισμού σε άλλες κατηγορίες οχημάτων, όπως τα βαρέα φορτηγά οχήματα, τα λεωφορεία και τα πούλμαν, τα μηχανοκίνητα δίκυκλα και τους γεωργικούς ελκυστήρες.
withholding data or technical specifications which could lead to recall, refusal or withdrawal of type-approval;
Εφόσον κριθεί σκόπιμο, η Επιτροπή υποβάλλει σχετική νομοθετική πρόταση.
breaching provisions laid down in Article 6;
Μετά από ευρεία διαβούλευση με όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς και εκτίμηση του κόστους και του οφέλους, η Επιτροπή αξιολογεί την ανάγκη καθορισμού των απαιτήσεων μιας διαλειτουργικής, τυποποιημένης και ασφαλούς πλατφόρμας ανοιχτής πρόσβασης.
acting in breach of the provisions of Article 5(7).
Εφόσον κριθεί σκόπιμο και το αργότερο έως τις 9 Ιουνίου 2017, η Επιτροπή εγκρίνει νομοθετική πρωτοβουλία με βάση τις εν λόγω απαιτήσεις.
Article 12
Άρθρο 13
Reporting and review
Τροποποιήσεις στην οδηγία 2007/46/ΕΚ
By 31 March 2021, the Commission shall prepare an evaluation report to be presented to the European Parliament and to the Council on the achievements of the 112-based eCall in-vehicle system, including its penetration rate.
Τα παραρτήματα I, III, IV και XI της οδηγίας 2007/46/ΕΚ τροποποιούνται σύμφωνα με το παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
The Commission shall investigate whether the scope of this Regulation should be extended to other categories of vehicles, such as heavy goods vehicles, buses and coaches, powered two-wheelers, and agricultural tractors.
Άρθρο 14
If appropriate, the Commission shall present a legislative proposal to that effect.
Έναρξη ισχύος
Following a broad consultation with all relevant stakeholders and a study assessing the costs and benefits, the Commission shall assess the need of requirements for an interoperable, standardised, secure and open-access platform.
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
If appropriate, and no later than 9 June 2017, the Commission shall adopt a legislative initiative based on those requirements.
Το άρθρο 2 παράγραφος 2, το άρθρο 5 παράγραφοι 8 και 9, το άρθρο 6 παράγραφοι 12 και 13 και τα άρθρα 8, 9, 10 και 12 εφαρμόζονται από τις 8 Ιουνίου 2015.
Article 13
Τα άρθρα πέραν αυτών που αναφέρονται στο δεύτερο εδάφιο του παρόντος άρθρου εφαρμόζονται από τις 31 Μαρτίου 2018.
Amendments to Directive 2007/46/EC
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
Annexes I, III, IV and XI to Directive 2007/46/EC are hereby amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Στρασβούργο, 29 Απριλίου 2015.
Article 14
Η Πρόεδρος
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Για το Συμβούλιο
Article 2(2), Article 5(8) and (9), Article 6(12) and (13) and Articles 8, 9, 10 and 12 shall apply from 8 June 2015.
ΕΕ C 341 της 21.11.2013, σ. 47.
Articles other than those referred to in the second paragraph of this Article shall apply from 31 March 2018.
Θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 26ης Φεβρουαρίου 2014 (δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα) και θέση του Συμβουλίου σε πρώτη ανάγνωση της 2ας Μαρτίου 2015 (δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα).
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 28ης Απριλίου 2015 (δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα).
Done at Strasbourg, 29 April 2015.
Οδηγία 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Σεπτεμβρίου 2007, για τη θέσπιση πλαισίου για την έγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (Οδηγία-πλαίσιο) (ΕΕ L 263 της 9.10.2007, σ. 1).
For the European Parliament
Απόφαση αριθ. 585/2014/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Μαΐου 2014, σχετικά με την ανάπτυξη διαλειτουργικού συστήματος eCall σε όλη την ΕΕ (ΕΕ L 164 της 3.6.2014, σ. 6).
The President
Σύσταση 2011/750/ΕΕ της Επιτροπής, της 8ης Σεπτεμβρίου 2011, για τη στήριξη μιας πανευρωπαϊκής υπηρεσίας κλήσης eCall σε δίκτυα ηλεκτρονικών επικοινωνιών για τη μετάδοση κλήσεων έκτακτης ανάγκης από το όχημα με βάση τον αριθμό 112 («κλήσεις eCall») ( ΕΕ L 303 της 22.11.2011, σ. 46).
For the Council