natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Μη φορητοί και μεταφερόμενοι πυροσβεστήρες
Inside air high expansion foam systems for the protection of machinery spaces, cargo pump rooms, vehicle and ro-ro spaces, special category spaces and cargo spaces.
Διατάξεις συναγερμού πυρκαγιάς — Βομβητές
Outside air high expansion foam systems for the protection of machinery spaces, cargo pump rooms, vehicle and ro-ro spaces, special category spaces and cargo spaces.
Βομβητές
Note: Inside/Outside air high expansion foam systems for the protection of machinery spaces, cargo pump rooms, vehicle and ro-ro spaces, special category spaces and cargo spaces shall be tested with the approved concentrate to the satisfaction of the Administration
EN 54-3 (2001) συμπεριλαμβανομένων των A1(2002) και A2(2006),
IMO MSC.1/Circ.1384.
Σταθερός εξοπλισμός ανάλυσης οξυγόνου και ανίχνευσης αερίου
Dry chemical powder extinguishing systems
Για συνδυασμένα συστήματα O2/HC, επιπλέον:
Reg.
IMO MSC.1/Εγκύκλ.
II-2/1.
1370.
IMO Res. MSC.5(48)-(IGC Code) 11.
Κατηγορία 4: (ασφαλής περιοχή)
IMO MSC.1/Circ.1315.
Κατηγορία 3: (ατμόσφαιρες εκρηκτικών αερίων)
Sample extraction smoke detection systems components
Ακροφύσια διπλής χρήσης
Reg.
(τύπου ψεκαστήρα/ εκτοξευτήρα)
II-2/20.
Φορητοί αγωγοί πυρόσβεσης — συνδυασμένοι αγωγοί PN 16:
IMO Res. MSC.98(73)-(FSS Code) 10.
EN 15182-1 (2007) συμπεριλαμβανομένης της A.1 (2009),
IMO Res. MSC.98(73)-(FSS Code) 10,
EN 15182-2 (2007) συμπεριλαμβανομένης της A1(2009).
and for:
Φορητοί αγωγοί πυρόσβεσης — λεία πυροσβεστική βολή ή/και αγωγοί ψεκασμού σταθερής γωνίας PN 16:
Aspiring smoke detectors:
EN 15182-1 (2007) συμπεριλαμβανομένης της A.1 (2009).
EN 54-20 (2006) including AC(2008).
Εξαρτήματα συστημάτων πυρόσβεσης με αφρό μέσης διόγκωσης — μόνιμα συστήματα αφρού καταστρώματος δεξαμενοπλοίων
EN 60079-0 (2012) including A11:2013.
II-2/10.8.1, Απόφ.
Reg.
IMO MSC.98(73)-(Κώδικας FSS) 14,
II-2/3.
IMO MSC.1/ Εγκύκλ.
Fixed hydrocarbon gas detection system
1239,
IMO Res. MSC.98(73)-(FSS Code) 16,
IMO MSC/Εγκύκλ.798.
IMO MSC.1/Circ.1370,
Εξαρτήματα μονίμων συστημάτων πυρόσβεσης με αφρό χαμηλής διόγκωσης για μηχανοστάσια και για προστασία του καταστρώματος δεξαμενοπλοίων.
Evacuation guidance systems used as an alternative to low-location lighting systems
IMO MSC.98(73)-(Κώδικας FSS) 6, 14
IMO MSC.1/Circ.1168.
IMO MSC.1/ Εγκύκλ.
Refer to note b) of this Annex A.1
1276.
Helicopter facility foam fire-fighting appliances
1312.
II-2/18.
IMO MSC.1/Εγκύκλ.1312/Διορθ.
IMO MSC.1/Circ.1431.
1
EN 13565-1 (2003) including A1 (2007).
Αφρός διόγκωσης για μόνιμα συστήματα πυρόσβεσης σε δεξαμενόπλοια χημικών
Ex A.2/3.22
IMO MSC.4(48)-(Κώδικας IBC) 11.
Galley Exhaust Duct Fixed Fire Extinguishing Systems components
Απόφ.
Navigation equipment
IMO MSC.4(48)-(Κώδικας IBC) 11.
Notes applicable to section 4: Navigation equipment.
IMO MSC/Εγκύκλ.553.
Column 4: Navigational equipment shall comply with relevant parts of IMO's Assembly Resolution A.1021(26) “Code on alerts and indicators, 2009”, and MSC Resolution MSC.302(87) “Adoption of performance standards for bridge alert management”, as applicable.
Ακροφύσια μόνιμων συστημάτων κατάσβεσης πυρκαγιάς με ράντισμα νερού υπό πίεση σε βεράντες θαλάμων
Column 5:
IMO MSC.98(73)-(Κώδικας FSS) 7.
IEC 61162 series refer to the following reference standards for Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems — Digital interfaces:
IMO MSC.1/Εγκύκλ.1268.
IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) — Part 1: Single talker and multiple listeners
Εσωτερικά συστήματα πυρόσβεσης με αφρό υψηλής διόγκωσης για την προστασία μηχανοστασίων και αντλιοστασίων φορτίου, χώρων οχημάτων και ro-ro, χώρων ειδικής κατηγορίας και χώρων φορτίου.
IEC 61162-2 ed1.0 (1998-09) — Part 2: Single talker and multiple listeners, high-speed transmission
Εξωτερικά συστήματα πυρόσβεσης με αφρό υψηλής διόγκωσης για την προστασία μηχανοστασίων και αντλιοστασίων φορτίου, χώρων οχημάτων και ro-ro, χώρων ειδικής κατηγορίας και χώρων φορτίου.
IEC 61162-3 ed1.2 Consol. with am1 ed.
Σημείωση: Τα εσωτ./εξωτ. συστήματα πυρόσβεσης με αφρό υψηλής διόγκωσης για την προστασία μηχανοστασίων και αντλιοστασίων φορτίου, χώρων οχημάτων και ro-ro, χώρων ειδικής κατηγορίας και χώρων φορτίου υποβάλλονται σε δοκιμή με το εγκεκριμένο συμπύκνωμα κατά τρόπο ώστε να ικανοποιεί τις Αρχές.
1.0 (2010-11) and am2 ed.
IMO MSC.1/Εγκύκλ.
1.0 (2014-07) — Part 3: Serial data instrument network
1384
IEC 61162-3 ed1.0 (2008-05) — Part 3: Serial data instrument network
Πυροσβεστικά συστήματα ξηρής χημικής σκόνης
IEC 61162-3-am1 ed1.0 (2010-06) Amendment 1 — Part 3: Serial data instrument network
Κανον.
IEC 61162-3-am2 ed1.0 (2014-07) Amendment 2 — Part 3: Serial data instrument network
II-2/1.
IEC 61162-450 ed1.0 (2011-06) — Part 450: Multiple talkers and multiple listeners — Ethernet interconnection
MSC.5(48)-(Κώδικας IGC) 11.
EN 61162 series refer to the following reference standards for Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems — Digital interfaces:
IMO MSC.1/ Εγκύκλ.
EN 61162-1 (2011) — Part 1: Single talker and multiple listeners
1315.
EN 61162-2 (1998) — Part 2: Single talker and multiple listeners, high-speed transmission
Εξαρτήματα συστημάτων ανίχνευσης καπνού με δειγματοληψία
EN 61162-3 (2008) — Part 3: Serial data instrument network
Κανον.
EN 61162-3-am1 (2010) Amendment 1 — Part 3: Serial data instrument network
II-2/20.
EN 61162-450 (2011) — Part 450: Multiple talkers and multiple listeners — Ethernet interconnection
IMO MSC.98(73)-(Κώδικας FSS) 10.
Regulations of SOLAS 74, as amended, and the relevant resolutions and circulars of the IMO, as applicable, and ITU recommendations, as applicable
Αναρροφητικοί ανιχνευτές καπνού:
V/18,
EN 54-20 (2006) συμπεριλαμβανομένης της AC (2008).
IMO Res. MSC.36(63)-(1994 HSC Code) 13,
Και, κατά περίπτωση για εκρήξιμες ατμόσφαιρες:
IMO Res. MSC.97(73)-(2000 HSC Code) 13.
EN 60079-0 (2012), συμπεριλαμβανομένης της A11:2013,
Reg.
Χωρίσματα κλάσεως “C”
V/19,
Κανον.
IMO Res. A.382(X),
IMO MSC.1/Εγκύκλ.
EN 61162 series;
1168.
IEC 62288 Ed.
Πυροσβεστικές συσκευές αφρού για εγκαταστάσεις ελικοπτέρων
IEC 61162 series.
Κανον.
Gyro compass
II-2/18,
Reg.
IMO MSC.1/Εγκύκλ.1431.
V/18.
EN 13565-1 (2003) συμπεριλαμβανομένου A1 (2007).
IMO Res. A.424(XI),
Πρώην A.2/3.22
EN 61162 series,
Εξαρτήματα μόνιμων συστημάτων πυρόσβεσης αγωγών απορροφητήρων μαγειρείου
Radar equipment
Εξοπλισμός ναυσιπλοΐας
Moved to A.1/4.34, A.1/4.35 and A.1/4.36 A.1/4.5 Automatic radar plotting aid (ARPA)
Σημειώσεις που αφορούν το τμήμα 4: Εξοπλισμός ναυσιπλοΐας
Moved to A.1/4.34
Στήλη 4: Ο εξοπλισμός ναυσιπλοΐας πληροί όλα τα σχετικά μέρη της Απόφασης A.1021(26) “Κώδικας συναγερμικών ειδοποιήσεων και δεικτών, 2009” και της Απόφασης MSC.302(87) “Έγκριση προτύπων επιδόσεων για τη διαχείριση συναγερμού γέφυρας” της Γενικής Συνέλευσης του ΔΝΟ, κατά περίπτωση.
A.1/4.6
Στήλη 5:
Echo — sounding equipment
Η σειρά IEC 61162 αφορά τα κάτωθι πρότυπα αναφοράς για εξοπλισμό και συστήματα ναυσιπλοΐας και ασύρματης επικοινωνίας — Ψηφιακές· διεπαφές:
IMO Res. A.224(VII),
IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) — Μέρος 1: Ένας ομιλητής και πολλοί ακροατές
IMO Res. MSC.74(69) Annex 4,
IEC 61162-2 ed4.0 (1998-09) — Μέρος 2: Ένας ομιλητής και πολλοί ακροατές, διαβίβαση υψηλής ταχύτητας
EN ISO 9875 (2001) including ISO Technical Corrigendum 1: 2006,
IEC 61162-3 ed4.0 (2008-05) — Μέρος 3: Δίκτυο οργάνων σειριακών δεδομένων
ISO 9875 (2000) including ISO Technical Corrigendum 1: 2006,
IEC 61162-3-am1 ed1.0 (2010-06) Τροπολογία 1 — Μέρος 3: Δίκτυο οργάνων σειριακών δεδομένων
IEC 61162 series,
IEC 61162-3-am2 ed1.0 (2014-07) Τροπολογία 2 — Μέρος 3: Δίκτυο οργάνων σειριακών δεδομένων
Speed and distance measuring equipment (SDME)
IEC 61162-450 ed1.0 (2001-06) — Μέρος 450: Πολλοί ομιλητές και πολλοί ακροατές — Διασύνδεση με Ethernet
IMO Res. A.824(19),
Η σειρά EN 61162 αφορά τα κάτωθι πρότυπα αναφοράς για εξοπλισμό και συστήματα ναυσιπλοΐας και ασύρματης επικοινωνίας — Ψηφιακές· διεπαφές:
Rudder angle, rpm, pitch indicator
EN 61162-1 (2011) — Μέρος 1: Ένας ομιλητής και πολλοί ακροατές
Moved to A.1/4.20, A.1/4.21 and A.1/4.22
EN 61162-2 (1998) — Μέρος 2: Ένας ομιλητής και πολλοί ακροατές, διαβίβαση υψηλής ταχύτητας
Rate-of-turn indicator
EN 61162-3 (2008) — Μέρος 3: Δίκτυο οργάνων σειριακών δεδομένων
IMO Res. A.526(13),
EN 61162-3-am1 (2010) Τροπολογία 1 — Μέρος 3: Δίκτυο οργάνων σειριακών δεδομένων
ISO 20672 (2007) including Corrigendum 1 (2008),
Κανονισμοί SOLAS 74, όπως έχουν τροποποιηθεί, και οι σχετικές αποφάσεις και εγκύκλιοι του IMO, κατά περίπτωση, και συστάσεις της ITU, κατά περίπτωση
Direction finder
Μαγνητική πυξίδα
Loran-C equipment
Κλάση A για πλοία
Moved to A.2/4.38
Κανον.
Chayka equipment
V/18,
Moved to A.2/4.39
Κανον.
IMO Res. MSC.112(73),
V/19, Απόφ.
GLONASS equipment
IMO A.382(X), Απόφ.
IMO Res. MSC.113(73),
IMO A.694(17), Απόφ.
Heading control system (HCS)
Συσκευή μετάδοσης πορείας THD (μαγνητική μέθοδος)
IMO Res. A.342(IX),
IMO MSC.97(73)-( Κώδικας HSC του 2000) 13, Απόφ.
IMO Res. MSC.64(67) Annex 3,
IMO MSC.116(73), Απόφ.
IEC 62288 Ed.1.0(2008).
IMO MSC.191(79).
Moved to A.1/1.40
EN 60945 (2002), συμπεριλαμβανομένου του διορθωτικού 1 (2008) του IEC 60945,
Search and rescue locating devices (SRLD):
EN σειρά 61162
Reg.
IEC 62288 Έκδ.
IV/14,
IEC 60945 (2002), συμπεριλαμβανομένου του διορθωτικού 1 (2008) του IEC 60945,
Reg.
IEC σειρά 61162.
IV/7,
Γυροσκοπική πυξίδα
IMO Res. A.530(13),
Κανον.
IMO Res. A.802(19),
V/18.
IMO Res. MSC.36(63)-(1994 HSC Code) 8, 14,
IMO A.424(XI), Απόφ.
IMO Res. MSC.97(73)-(2000 HSC Code) 8, 14,
EN σειρά 61162,
ITU-R M.628-3(11/93).
Μεταφέρθηκε στο A.1/4.34
A.1/4.20
IMO A.224(VII), Απόφ.
Propeller revolution indicator
IMO MSC.74(69) Παράρτημα 4, Απόφ.
Pitch indicator
EN ISO 9875 (2001), συμπεριλαμβανομένου του τεχνικού διορθωτικού 1 ISO.
IMO Res. MSC.48(66)-(LSA Code) IV, V,
2006,
IMO Res. MSC.36(63)-(1994 HSC Code) 8, 13,
EN ISO 9875 (2000) συμπεριλαμβανομένου του τεχνικού διορθωτικού 1 ISO: 2006,
IMO Res. MSC.97(73)-(2000 HSC Code) 8, 13.
IEC σειρά 61162,
Automatic radar plotting aid (ARPA) for high-speed craft Moved to A.1/4.37
Εξοπλισμός μέτρησης της ταχύτητας και της απόστασης (SDME)
A.1/4.25
IMO A.824(19), Απόφ.
Automatic tracking aid (ATA) Moved to A.1/4.35
Δείκτης γωνίας πηδαλίου, στροφόμετρο (ΣΑΛ), δείκτης μεταβλητού βήματος
A.1/4.26
Μεταφέρθηκε στα A.1/4.20, A.1/4.21 και A.1/4.22
Automatic tracking aid (ATA) for high speed craft Moved to A.1/4.38
Δείκτης ταχύτητας στροφής
A.1/4.27
IMO A.526(13), Απόφ.
Electronic plotting aid (EPA)
ISO 20672 (2007), συμπεριλαμβανομένου του διορθωτικού 1 (2008),
Moved to A.1/4.36
ISO 20672 (2007), συμπεριλαμβανομένου του διορθωτικού 1 (2008),
A.1/4.28
Ραδιογωνιόμετρο
Integrated bridge system
Εξοπλισμός Loran-C
Moved to A.2/4.30
Μεταφέρθηκε στο A.2/4.38.
Voyage data recorder (VDR)
ΕξοπλισμόςChayka
Reg.
IMO MSC.112(73), Απόφ.
IMO Res. MSC.333(90).
Εξοπλισμός GLONASS
EN 61162 Series,
Σύστημα ελέγχου πορείας (HCS)
IEC 61996-1 Ed.2.0 (2013-05),
IMO MSC.64(67) Παράρτημα 3, Απόφ.
IMO Res. MSC.36(63)-(1994 HSC Code) 13
IEC 62288 Έκδ.
IMO Res. MSC.232(82),
1.0 (2008).
IMO SN.1/Circ.266.
Μεταφέρθηκε στο A.1/1.40
[ECDIS back-up and RCDS are only applicable when this functionality is included in the ECDIS.
Εξοπλισμός εντοπισμού για έρευνα και διάσωση (SRLD):
The module B certificate shall indicate whether these options were tested].
Κανον.
Gyro compass for high-speed craft
IV/14,
IMO Res. A.821(19),
Κανον.
Universal automatic identification system equipment (AIS)
IV/7, Απόφ.
IMO Res. MSC.74(69),
IMO A.530(13), Απόφ.
Note: ITU-R M. 1371-5(2014) shall only be applicable in accordance with requirements of IMO Res.MSC.74(69).
IMO A.802(19), Απόφ.
Track control system
IMO MSC.36(63)-(Κώδικας HSC του 1994) 8, 14, Απόφ.
(working at ship's speed from minimum manoeuvring speed up to 30 knots)
IMO MSC.97(73)-(Κώδικας HSC του 2000) 8, 14,
IEC 62065 Ed.2.0 (2014-02),
Δείκτης γωνίας πηδαλίου
Radar equipment CAT 1
Δείκτης στροφών έλικα
Reg.
Δείκτης βήματος έλικα
V/19.
IMO MSC.48(66)-(Κώδικας LSA) IV, V, Απόφ.
IMO Res. A.278(VIII),
IMO MSC.36(63)-(Κώδικας HSC του 1994) 8, 13, Απόφ.
IMO Res. A.823(19),
IMO MSC.97(73)-(Κώδικας HSC του 2000) 8, 13.
IMO Res. MSC.192(79),
Βοήθημα ηλεκτρονικής αποτύπωσης (EPA)
IEC 62388 Ed.2.0 (2013-06).
Μεταφέρθηκε στο A.1/4.36
Radar equipment CAT 2
Ολοκληρωμένο σύστημα γέφυρας
Radar equipment CAT 3
Μεταφέρθηκε στο A.2/4.30
Radar equipment for high speed craft applications (CAT 1H and CAT 2H)
Καταγραφέας δεδομένων ταξιδιού (VDR)
Radar equipment approved with a chart option, namely:
Κανον.
CAT 1C
V/20, Απόφ.
CAT 2C,
IMO A.694 (17), Απόφ.
CAT 1HC for HSC
IMO MSC.191(79), Απόφ.
CAT 2HC for HSC
IMO MSC.333(90)
Radar reflector — passive type
IEC σειρά 61162,
IMO Res. A.822(19),
IEC 61996-1 Ed.
Transmitting heading device THD (GNSS method)
2.0 (2013-05),
Searchlight for high speed craft
IMO MSC.36(63)-(Κώδικας HSC του 1994) 13 Απόφ.
IMO Res.A.694(17),
IMO MSC.232(82),
IMO Res. MSC.94(72),
Γυροσκόπιο για ταχύπλοο σκάφος
EN 61162 series.
Το ITU-R M.
Transmitting heading device THD (Gyroscopic method)
1371-5(2014) εφαρμόζεται μόνο σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Απόφασης ΙΜΟ MSC.74(69).
Simplified voyage data recorder (S-VDR)
IEC 62065 Ed.
IMO Res. MSC.163(78),
2.0 (2014-02),
Deliberately left blank (as IMO Res. MSC.308(88), in force on 1 July 2012, quotes: “Mechanical pilot hoists shall not be used”)
V/19.
V/23,
IMO A.278(VIII), Απόφ.
IMO Res.A.1045(27),
IMO A.823(19), Απόφ.
IMO MSC/Circ.1428.
IMO MSC.192(79),
A.1/4.50
IEC 62388 Ed.
DGPS Equipment
2.0 (2013-06).
IMO Res. MSC.114(73),
Εξοπλισμός ραντάρ για ταχύπλοα σκάφη (Κατ.
DGLONASS Equipment
1H και Κατ.2H)
Daylight signalling lamp
Εξοπλισμός ραντάρ εγκεκριμένος με δυνατότητα χαρτογράφησης:
IMO Res. MSC.97(73)-(2000 HSC Code).
κατηγορία 1C
IMO Res. MSC.95(72),
κατηγορία 2C,
Radar target enhancer
κατηγορία 1HC για HSC
IMO Res. MSC.164(78),
κατηγορία 2HC για HSC
Bearing Device
Ανακλαστήρας ραντάρ — παθητικού τύπου
A.1/4.55
Σύστημα ελέγχου πορείας για ταχύπλοα σκάφη
Search and rescue locating devices (SRLD): AIS SART equipment
IMO A.822(19), Απόφ.
Reg.
Προβολέας για ταχύπλοο σκάφος
IMO Res. MSC.246(83),
Εξοπλισμός νυχτερινής όρασης για ταχύπλοο σκάφος
IMO Res. MSC.256(84),
IMOA.694(17), Απόφ.
Galileo Receiver
IMO MSC.94(72), Απόφ.
IMO Res. A.813(19),
A.1/ 4.44
IMO Res. MSC.233(82).
Το είδος διαγράφεται, διότι καλύπτεται από το A.1/4.38
IEC 62616 (2010) including IEC 62616 Corrigendum 1 (2012).
Συσκευή μετάδοσης πορείας THD (Γυροσκοπική μέθοδος)
Refer to note (b) of this Annex A.1
Απλοποιημένη συσκευή καταγραφής δεδομένων ταξιδίου (S-VDR)
Sound reception system
Κανον.
IMO Res. MSC.86(70),
V/20.
Refer to note (c) of this Annex A.1
IMO MSC.163(78), Απόφ.
Integrated navigation system
Αφήνεται σκόπιμα κενό (διότι η Απόφ. IMO MSC.308(88) που τίθεται σε ισχύ την 1η Ιουλίου 2012, ορίζει ότι: “Δεν χρησιμοποιούνται μηχανικοί ανυψωτήρες”)
IMO Res. MSC.252(83),
Κανον.
IMO Res. MSC.302(83) — (Bridge Alert Management, (BAM)).
V/23 Απόφ.
Radiocommunication equipment
IMO A.1045(27),
Notes applicable to section 5: Radiocommunication equipment.
IMO MSC/Εγκύκλ.1428.
Column 5: In case of conflicting requirements between IMO MSC/Circ.862 and the product testing standards, the IMO MSC/Circ.862 requirements shall take precedence.
Αποφ.
Regulations of SOLAS 74, as amended, and the relevant resolutions and circulars of the IMO, as applicable and ITU recommendations, as applicable
A.1/ 4.50
VHF radio capable of transmitting and receiving DSC and radiotelephony
Εξοπλισμός DGPS
IMO Res. MSC.36(63)-(1994 HSC Code) 14,
IMO MSC.114(73), Απόφ.
IMO Res. MSC.97(73)-(2000 HSC Code) 14.
Εξοπλισμός DGLONASS
IMO Res. A.385(X),
Φανός σημάτων ημέρας
IMO Res. A.524(13),
IMO MSC.97(73) -(Κώδικας HSC του 2000).
IMO Res. A.803(19),
IMO MSC.95(72), Απόφ.
IMO Res. MSC.97(73)-(2000 HSC Code) 14,
Ενισχυτής στόχων ραντάρ
IMO MSC/Circ.862,
IMO MSC.164(78),
IMO MSC.1/Circ.1460,
Συσκευή διόπτευσης
IMO COMSAR Circ.32,
IMO MSC.246(83), Απόφ.
VHF DSC watch-keeping receiver
IMO MSC.256(84),
NAVTEX receiver
Δέκτης Galileo
IMO Res. MSC.148(77),
IMO A.813(19), Απόφ.
ITU-R M.625-4 (03/12)
IMO MSC.233(82).
A.1/5.4
Σύστημα συναγερμού φυλακής ναυσιπλοΐας γέφυρας (BNWAS)
EGC receiver
IEC 62616 (2010) συμπεριλαμβανομένου του διορθωτικού 1 (2012) του IEC 62616,
IMO Res. MSC.306(87),
IEC 62616 (2010) συμπεριλαμβανομένου του διορθωτικού 1 του (2012) IEC 62616.
IMO COMSAR Circ.32.
Ανατρέξατε στη σημ. β) του παρόντος παραρτήματος A.1
ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05),
Σύστημα λήψης ήχου
HF marine safety information (MSI) equipment (HF NBDP receiver)
IMO MSC.86(70), Απόφ.
IMO Res. MSC.97(73)-(2000 HSC Code) 14
Ανατρέξατε στη σημ. γ) του παρόντος παραρτήματος A.1
IMO Res. A.699(17),
Ολοκληρωμένο σύστημα ναυσιπλοΐας
IMO Res. A.700(17),
MSC.252(83), Απόφ. IMO.
IMO Res. A.806(19),
MSC.302(83) — (Διαχείριση συναγερμού γέφυρας (BAM)).
ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11),
Εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας
ETSI ETS 300 067/ A1 Ed.1 (1993-10).
Σημειώσεις που αφορούν το τμήμα 5: Εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας
406 MHz EPIRB (COSPAS-SARSAT)
Στήλη 5: Σε περίπτωση αντικρουόμενων απαιτήσεων μεταξύ της εγκυκλίου 862/ΙΜΟ MSC και των προτύπων δοκιμής του προϊόντος, υπερισχύουν οι απαιτήσεις της εγκυκλίου 862/ΙΜΟ MSC.
IMO Res. A.662(16),
Κανονισμοί SOLAS 74, όπως έχουν τροποποιηθεί, και οι σχετικές αποφάσεις και εγκύκλιοι του IMO, κατά περίπτωση, και συστάσεις ITU, κατά περίπτωση
IMO Res. A.696(17),
Εγκατάσταση ασύρματων μεσαίων συχνοτήτων (VHF) για εκπομπή και λήψη ψηφιακής επιλεκτικής κλήσης (DSC) και ασύρματη τηλεφωνία
IMO Res. A.810(19),
IMO MSC.36(63)-(Κώδικας HSC του 1994) 14, Απόφ.
Note: IMO MSC/ Circ.
IMO MSC.97(73)-(Κώδικας HSC του 2000) 14.
862 is applicable only to the optional remote activation device, not to the EPIRB itself.
IMO A.385(X), Απόφ.
L- band EPIRB (INMARSAT)
IMO A.524(13), Απόφ.
MF DSC Receiver
IMO A.803(19), Απόφ.
Two-tone alarm generator
IMO MSC.97(73)-(Κώδικας HSC του 2000) 14, Απόφ.
MF radio capable of transmitting and receiving DSC and radiotelephony
IMO MSC/Εγκύκλ.862,
Note: In line with IMO and ITU decisions, the requirements for Two Tone Alarm generator and transmission on H3E are no longer applicable in the testing standards
IMO MSC.1/ Εγκύκλ.1460,
Reg.
Δέκτης NAVTEX
IV/10,
IMO MSC.148(77),
IMO Res. A.804(19),
IMO A.570(14), Απόφ.
Note: The service will be discontinued on and after 31 December 2016.
Απόφ.IMO MSC.306(87),
IMO Res. A.808(19),
IMO COMSAR Εγκύκλ.32.
Inmarsat-C SES
ETSI ETS 300.460 Έκδ.1 (1996-05),
IMO Res. A.664 (16), (applicable only if the Inmarsat C SES comprises EGC functions),
Εξοπλισμός υψηλής συχνότητας (HF) για λήψη πληροφοριών ναυτικής ασφαλείας (MSI) (δέκτης HF NBDP)
IMO Res. A.807(19),
IMO MSC.97(73)-(Κώδικας HSC του 2000) 14
MF/HF radio capable of transmitting and receiving DSC, NBDP and radiotelephony
IMO A.699(17), Απόφ.
Note: In line with IMO and ITU decisions, the requirements for Two Tone Alarm generator and transmission on A3H are no longer applicable in testing standards.
IMO A.700(17), Απόφ.
IMO Res. MSC.97(73)- (2000 HSC Code) 14,
IMO A.806(19), Απόφ.
ETSI ETS 300 067/ A1 Ed.1 (1993-10),
IMO A.662(16), Απόφ.
MF/HF DSC scanning watch keeping receiver
Σημείωση: Η IMO MSC/Εγκύκλ.
Portable survival craft two-way VHF radiotelephone apparatus
862 έχει εφαρμογή μόνο στην προαιρετική διάταξη τηλεενεργοποίησης, όχι στον ίδιο τον EPIRB.
IMO Res. A.809(19),
Ασύρματος μεσαίων συχνοτήτων (MF) για εκπομπή και λήψη ψηφιακής επιλεκτικής κλήσης (DSC) και ασύρματη τηλεφωνία
IMO Res. A.570 (14),
Σημείωση: Σύμφωνα με τις αποφάσεις ΙΜΟ και ITU, οι απαιτήσεις για γεννήτρια συναγερμού δύο ακουστικών τόνων και μετάδοση σε H3E δεν έχουν πλέον εφαρμογή στα πρότυπα δοκιμής.
IMO Res. A.808 (19),
Κανον.
Equipment required under COLREG 72
IV/9,
Regulation COLREG 72 where “type approval” is required
IV/10, Απόφ.
Navigation lights
IMO A.804(19), Απόφ.
COLREG Annex I/14.
Δέκτης φυλακής μεσαίων συχνοτήτων (MF) ψηφιακής επιλεκτικής κλήσης (DSC)
COLREG Annex I/14,
Σταθμός Inmarsat-B SES Σημ.:
IMO Res. MSC.253(83)
Η υπηρεσία θα διακοπεί στις 31 Δεκεμβρίου 2016 και μετέπειτα.
EN 14744 (2005) including AC (2006),
IMO A.808(19), Απόφ.
Bulk carrier safety equipment
Σταθμός Inmarsat-C SES
No items in Annex A.1.
IMO A.664 (16), (έχει εφαρμογή μόνο εάν ο σταθμός Inmarsat C SES περιλαμβάνει λειτουργίες EGC), Απόφ.
Equipment under SOLAS Chapter II-1.
IMO A.807(19), Απόφ.
Construction –structure, subdivision and stability, machinery and electrical installations
Ασύρματος μεσαίων/υψηλών συχνοτήτων (MF/HF) για εκπομπή και λήψη DSC, NBDP και ασύρματη τηλεφωνία
Water level detectors
Σημείωση: Σύμφωνα με τις αποφάσεις ΙΜΟ και ITU, οι απαιτήσεις για γεννήτρια συναγερμού δύο ακουστικών τόνων και μετάδοση σε Α3E δεν έχουν πλέον εφαρμογή στα πρότυπα δοκιμής.
Reg.
IMO MSC.97(73)-(Κώδικας HSC του 2000) 14,
II-1/22-1,
Αεροναυτικές αμφίδρομες συσκευές ασύρματης τηλεφωνίας VHF
II-1/25,
Μεταφέρθηκε στο A.2/5.8
Reg.
Φορητές αμφίδρομες συσκευές ασύρματης τηλεφωνίας VHF σωστικού σκάφους
XII/12.
IMO A.809(19), Απόφ.
Reg.
IMO MSC.149(77),
XII/12,
Σταθερές αμφίδρομες συσκευές ασύρματης τηλεφωνίας VHF σωστικού σκάφους
IMO Res.A.1021(26),
IMO A.570(14), Απόφ.
IMO Res. MSC.188(79),
IMO A.808(19), Απόφ.
IMO MSC.1/Circ 1464 Rev.1
Εξοπλισμός που απαιτείται βάσει του COLREG 72
IEC 60529 Ed.2.2 (2001),
Κανονισμός COLREG 72 όπου απαιτείται έγκριση τύπου
IMO MSC.1/Circ.
Κανονισμοί COLREG και οι σχετικές αποφάσεις και εγκύκλιοι του IMO, κατά περίπτωση
OJ L 304, 14.11.2013, p.
Φανοί ναυσιπλοΐας
1.
COLREG Παράρτημα I/14.
OJ L 220, 25.7.2014, p.
COLREG Παράρτημα I/14, Απόφ.
1.
IMO MSC.253(83)
ANNEX A.2
EN 14744 (2005) συμπεριλαμβανομένης της AC (2006),
EQUIPMENT FOR WHICH NO DETAILED TESTING STANDARDS EXIST IN INTERNATIONAL INSTRUMENTS
Σωστικός εξοπλισμός πλοίων μεταφοράς φορτίου χύδην
Radar reflector for liferafts
Δεν υπάρχουν είδη στο παράρτημα A.1.
IMO Res. MSC.48(66)-(LSA Code).
Εξοπλισμός βάσει του κεφαλαίου ΙΙ-1 της σύμβασης SOLAS.
Immersion suit materials
Κατασκευή — διάρθρωση, υποδιαίρεση και ευστάθεια, μηχανολογικές και ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις
Float-free launching appliances for survival craft
IMO MSC.188(79),
Moved to A.1/2.10
IMO MSC.1/ 1464 Rev.1.
Equipment using other equivalent methods to reduce on board NOx emissions
IEC 60529 (2001) Ed.2.2 (2011): Απόφ.
Annex VI, Reg. 4.
ΕΕ L 304 της 14.11.2013, σ. 1.
4
ΕΕ L 220 της 25.7.2014, σ. 1.
IMO Res. MEPC.176(58) — (Revised MARPOL Annex VI, Reg.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ A.2
4),
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΚΟΜΗ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ΔΟΚΙΜΗΣ ΣΤΟΥΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ
On board NOx analysers
Απόφ. IMO MSC.48(66)-(Κώδικας LSA).
using a measurement method other than the Direct Measurement and Monitoring Method of the NOx Technical Code 2008
Υλικά στολών εμβάπτισης (κατάδυσης)
Deliberately left blank as this sort of equipment is included into A.1/2.8
Μέσα (αυτόματης) καθαίρεσης ελεύθερης επίπλευσης για σωστικά σκάφη
Non-portable and transportable extinguishers
Μεταφέρθηκε στο A.1/1.29
Moved to A.1/3.52
Σύστημα αναγγελιών και γενικού συναγερμού ανάγκης
Nozzles for fixed pressure water-spraying fire-extinguishing systems for special category spaces, ro-ro cargo spaces, ro-ro spaces and vehicle spaces
(όταν χρησιμοποιείται ως μέσο συναγερμού πυρκαγιάς, εφαρμόζεται το είδος A.1/3.53)
Moved to A.1/3.49
Κανον.
Cold-weather starting of generator sets (starting devices)
III/6.
Moved to A.2/8.1
Απόφ.
Moved to A.1/3.55
IMO A.1021(26), Απόφ.
Fixed fire detection and fire alarm systems components for control stations, service spaces, accommodation spaces, machinery spaces and unattended machinery spaces
IMO MSC/Εγκύκλ.808
Moved to A.1/3.51
Κανονισμοί MARPOL 73/78, όπως έχουν τροποποιηθεί, και οι σχετικές αποφάσεις και εγκύκλιοι του IMO, κατά περίπτωση
Smoke detectors
Συσκευή ανάλυσης οξειδίων του αζώτου τύπου ανιχνευτή χημιφωταύγειας (ChemiLuminescent Detector — CLD) ή θερμαινόμενου ανιχνευτή χημιφωταύγειας (Heated ChemiLuminescent Detector — HCLD) προς χρήση για άμεσες μετρήσεις επί του πλοίου.
Heat detectors
Μεταφέρθηκε στο A.1/2.8
Electric safety lamp
Μεταφέρθηκε στο A.1/2.10
IMO Res. MSC.98(73)-(FSS Code), 3.
Εξοπλισμός που χρησιμοποιεί άλλες ισοδύναμες μεθόδους μείωσης εκπομπών NOx επί του σκάφους
EN 60079 series.
Παράρτημα VI, Κανον.
Reg.
4.
II-2/19.
Παράρτημα VI, Κανον.
EN 943-1 (2002) including AC (2005),
4.
EN 14605 (2005) including A1(2009),
IMO MEPC.176(58) — (αναθεωρημένο παράρτημα VI της MARPOL, Κανον.
Low-location lighting systems
4), Απόφ.
Moved to A.1/3.40