natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Το δεύτερο ενδιαφερόμενο μέρος επεσήμανε επίσης ότι η κοινοποίηση του διατάγματος Lupi στην Επιτροπή παραλήφθηκε αφού είχαν παρέλθει περισσότεροι από 7 μήνες από τη δημοσίευσή του.
The other limitations imposed at Milan Linate airport (single aisle aircraft, point-to-point scheduled connections within the EU) remain in place.
Επιπλέον, το δεύτερο ενδιαφερόμενο μέρος έκρινε ότι με το διάταγμα Lupi παραχωρείται συγκεκριμένο πλεονέκτημα στην Etihad, την Alitalia και τους European Equity Partners, καθώς η Alitalia κατέχει τη συντριπτική πλειοψηφία των χρονοθυρίδων και ότι το διάταγμα Lupi μπορεί να προκαλέσει σοβαρή στρέβλωση του ανταγωνισμού υπέρ της Alitalia.
The Italian authorities explained that the reason for this change were the need to abolish restrictions based on criteria that are now obsolete and no longer appropriate and to allow operators holding slots at Milan Linate airport to use them as efficiently as possible.
Το δεύτερο ενδιαφερόμενο μέρος ζήτησε από την Επιτροπή την άμεση κατάργηση του διατάγματος Lupi.
This should contribute to make Italy's and Europe's airport systems more efficient both for business and passengers.
ΟΙ ΟΡΟΙ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ 19 ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΚ) αριθ. 1008/2008
The Lupi Decree (Ministerial Decree No 395) was signed on 1 October and published on 11 October 2014, just prior to the start of the winter 2014-2015 IATA scheduling period, which started on 26 October 2014.
Το άρθρο 19 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 προβλέπει ότι κάθε κράτος μέλος, κατόπιν διαβουλεύσεως με τα ενδιαφερόμενα μέρη, μπορεί να ρυθμίζει, δίχως διακρίσεις μεταξύ των προορισμών εντός της Κοινότητας και αδιακρίτως εθνικότητας ή ταυτότητας του αερομεταφορέα, την κατανομή της εναέριας κυκλοφορίας μεταξύ αερολιμένων οι οποίοι εξυπηρετούν την ίδια πόλη ή το ίδιο αστικό συγκρότημα.
The Lupi Decree is applicable since the beginning of the 2014/2015 winter traffic season.
Στην ίδια παράγραφο καθορίζονται συγκεκριμένοι όροι για την κατανομή της κυκλοφορίας.
Italy did not consult interested parties prior to the adoption of the Lupi Decree.
Το άρθρο 19 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 προβλέπει ότι κράτος μέλος ενημερώνει την Επιτροπή σχετικά με την πρόθεσή του να ρυθμίσει την κατανομή της εναέριας κυκλοφορίας ή να τροποποιήσει τον υπάρχοντα κανόνα κατανομής της εναέριας κυκλοφορίας.
OBSERVATIONS SUBMITTED TO THE COMMISSION BY INTERESTED PARTIES
Προβλέπει επίσης ότι η Επιτροπή εξετάζει την εφαρμογή του άρθρου 19 παράγραφος 2 και, εντός έξι μηνών από την παραλαβή των πληροφοριών από το κράτος μέλος, και αφού ζητήσει τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί βάσει του άρθρου 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008, αποφασίζει εάν το κράτος μέλος μπορεί να εφαρμόσει τα μέτρα.
The Commission published a summary of the modified traffic distribution rules notified by the Italian authorities in the Official Journal of the European Union [7] and invited interested parties to submit comments.
Προβλέπει επίσης ότι η Επιτροπή δημοσιεύει την απόφασή της στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ότι τα μέτρα δεν εφαρμόζονται προτού δημοσιευθεί η έγκριση της Επιτροπής.
The Commission received comments from two interested parties, who wished to remain anonymous.
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ
The Commission sent a summary of the comments to the Italian authorities to allow the Italian authorities to comment.
Το διάταγμα Lupi τροποποιεί τους κανόνες που αφορούν την κατανομή της εναέριας κυκλοφορίας στο σύστημα αερολιμένων του Μιλάνου αίροντας τους περιορισμούς από τον αερολιμένα Linate όσον αφορά τον αριθμό των ημερήσιων πτήσεων με επιστροφή σε αερολιμένες της ΕΕ που προσδιορίζεται με βάση τον όγκο της επιβατικής κίνησης.
The first interested party
Ως εκ τούτου, συνιστά αλλαγή του υπάρχοντος κανόνα κατανομής της εναέριας κυκλοφορίας κατά την έννοια του άρθρου 19 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008.
The first interested party stated that the Italian authorities had not consulted all the airlines or airports concerned on the modified traffic distribution rules prior to their adoption.
Οι ιταλικές αρχές θεωρούν ότι το διάταγμα Lupi δεν συνιστά αλλαγή των υφιστάμενων κανόνων κατανομής της εναέριας κυκλοφορίας, διότι το διάταγμα Lupi δεν θεωρήθηκε μέτρο με σκοπό την τροποποίηση της εναέριας κυκλοφορίας εντός του συστήματος αερολιμένων του Μιλάνου.
Consequently, according to the same interested party, only certain airlines which had been made aware of the imminent changes were able to use the flexibility introduced by the new Decree and to plan accordingly in sufficient time for the start of the winter 2014/2015 scheduling season.
Το διάταγμα Lupi απλώς καταργεί έναν περιορισμό στην εκτέλεση δρομολογίων.
The first interested party also pointed out that the Italian authorities did not respect their obligation und Regulation (EC) No 1008/2008 not to apply changes to traffic distribution rules before the Commission's approval.
Η Επιτροπή δεν συμφωνεί με το εν λόγω επιχείρημα.
Moreover, the first interested party also raised the issue of slots attribution at Milan Linate airport.
Οι περιορισμοί του αριθμού των ημερήσιων πτήσεων με επιστροφή σε αερολιμένες της ΕΕ που προσδιορίζεται με βάση τον όγκο της επιβατικής κίνησης αποτελούν μέρος κανόνα κατανομής της εναέριας κυκλοφορίας, σκοπός του οποίου είναι να διατεθούν σε άλλον αερολιμένα του συστήματος αερολιμένων του Μιλάνου αεροπορικές γραμμές πέραν των περιορισμών.
The second interested party
Οι ιταλικές αρχές δεν συμβουλεύτηκαν τα ενδιαφερόμενα μέρη πριν από την έγκριση του διατάγματος Lupi.
The second interested party indicated that the timing of the adoption of the Lupi Decree allowed some airlines to introduce new routes from Linate with immediate effect without any proper consultation of the other airlines operating at Linate airport having taken place or even prior information being provided to them.
Ως εκ τούτου, παρέλειψαν να συμμορφωθούν με την υποχρέωση που προβλέπεται στο άρθρο 19 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008.
The second interested party also highlighted that the notification to the Commission of the Lupi Decree was received more than 7 months after its publication.
Οι ιταλικές αρχές θεωρούν ότι δεν ήταν αναγκαίο να συμβουλευθούν τα ενδιαφερόμενα τρίτα μέρη, διότι σύμφωνα με το άρθρο 19 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 απαιτείται διαβούλευση με τα ενδιαφερόμενα μέρη όταν κράτος μέλος προτίθεται να «ρυθμίσει» την εναέρια κυκλοφορία, δηλαδή πριν τη δημιουργία κανόνα κατανομής της εναέριας κυκλοφορίας, όχι όμως σε περίπτωση τροποποίησής του.
Moreover, the second interested party considered that the Lupi Decree concerns a specific advantage to Etihad, Alitalia and its European Equity Partners as Alitalia holds the vast majority of slots and that the Lupi Decree has the potential to severely distort competition in favour of Alitalia.
Η Επιτροπή δεν συμφωνεί με τον ισχυρισμό αυτό.
The second interested party asked the Commission to immediately repeal the Lupi Decree.
Τροποποίηση κανόνα κατανομής της εναέριας κυκλοφορίας σημαίνει ότι ο κανόνας μετά την τροποποίηση αυτή είναι διαφορετικός από εκείνον που εφαρμοζόταν πριν.
THE TERMS OF ARTICLE 19 OF REGULATION (EC) No 1008/2008
Λαμβανομένου υπόψη του σκεπτικού του άρθρου 19, μια τέτοια (επιδιωκόμενη) αλλαγή στη νομική κατάσταση δεν διαφέρει θεμελιωδώς από την αλλαγή που επήλθε με την υιοθέτηση νέου κανόνα.
Article 19(2) of the Regulation (EC) No 1008/2008 provides that a Member State, after consultation with interested parties, may regulate, without discrimination among destinations inside the Community and on grounds of nationality or identity of air carriers, the distribution of air traffic between airports serving the same city of conurbation.
Η αλλαγή αυτή στη νομική κατάσταση δικαιολογεί απόλυτα την υποχρέωση των εθνικών αρχών να συμβουλεύονται τα ενδιαφερόμενα μέρη, όπως επίσης υπογραμμίζει το καθήκον των αρχών να κοινοποιούν το θέμα στην Επιτροπή.
Specific conditions for the distribution of traffic are set out in the same paragraph.
Ως εκ τούτου, ο όρος «ρύθμιση» στο άρθρο 19 παράγραφος 2 πρέπει να νοείται ότι περιλαμβάνει και την τροποποίηση των κανόνων κατανομής της εναέριας κυκλοφορίας.
Article 19(3) of the Regulation (EC) No 1008/2008 provides that a Member State concerned shall inform the Commission of its intention to regulate the distribution of air traffic or to change an existing traffic distribution rule.
Οι ιταλικές αρχές υποστηρίζουν ότι δεν χρειαζόταν ουσιαστικά διαβούλευση, διότι όλοι οι αερομεταφορείς που είναι κάτοχοι χρονοθυρίδων στον αερολιμένα Linate ωφελήθηκαν εξίσου από το διάταγμα Lupi.
It also provides that the Commission shall examine the application of Article 19(2) and, within six months of receipt of the information from the Member State, and after having asked the Committee set up in Article 25 of Regulation (EC) No 1008/2008 for opinion shall decide whether the Member State may apply the measures.
Εξ ορισμού δεν θίγεται η υποχρέωση διαβούλευσης με τα ενδιαφερόμενα μέρη, πριν την εξαγωγή οιωνδήποτε συμπερασμάτων.
ASSESSMENT
Οι ιταλικές αρχές δήλωσαν ότι είναι πρόθυμες να πραγματοποιήσουν τώρα διαβούλευση.
The Lupi Decree modifies the rules regarding traffic distribution for the airport system of Milan by removing limitations at Linate airport on the number of daily return services to EU airports identified on the basis of passenger traffic volume.
Για λόγους σαφήνειας πρέπει, ωστόσο, να υπογραμμιστεί ότι μετά από μια τέτοια διαβούλευση πρέπει να ακολουθήσει νέα πράξη, η οποία θα ληφθεί με βάση τις παρατηρήσεις που θα διατυπωθούν.
Therefore, it constitutes a change to an existing traffic distribution rule within the meaning of Article 19(3) of Regulation (EC) No 1008/2008.
Νέα πράξη θα είναι απαραίτητη ακόμη και εάν μετά από διαβούλευση οι ιταλικές αρχές εξακολουθήσουν να θεωρούν ότι ευσταθεί ο κανόνας όπως τροποποιήθηκε με το διάταγμα Lupi.
The Italian authorities consider that the Lupi Decree does not constitute a change to existing traffic distribution rules, as the Lupi Decree was not considered to be a measure aimed at modifying the air traffic within Milan airport system.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
The Lupi Decree merely removes a restriction to the provision of services.
Αντίθετα με το άρθρο 19 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008, οι ιταλικές αρχές δεν προέβησαν σε διαβουλεύσεις με τα ενδιαφερόμενα μέρη πριν τροποποιήσουν τους κανόνες κατανομής της εναέριας κυκλοφορίας για το σύστημα αερολιμένων του Μιλάνου.
The Commission does not follow this argument.
Ως εκ τούτου, δεν είναι δυνατόν να εγκριθούν τα μέτρα που προβλέπονται στο υπουργικό διάταγμα αριθ. 395 της 1ης Οκτωβρίου 2014, για την τροποποίηση του διατάγματος αριθ. 15 της 3ης Μαρτίου 2000, σχετικά με την κατανομή της εναέριας κυκλοφορίας εντός του συστήματος αερολιμένων του Μιλάνου, όπως τροποποιήθηκε, τα οποία κοινοποιήθηκαν στην Επιτροπή στις 21 Απριλίου 2015.
The limitations on the number of daily return services to EU airports identified on the basis of passenger traffic volume form part of a traffic distribution rule, intended to allocate air services outside the limitations to another airport of the Milan airport system.
Η παρούσα απόφαση είναι σύμφωνη με τη γνώμη της επιτροπής που αναφέρεται στο άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008,
The Commission approved this traffic distribution rule in 2000.
Απορρίπτονται τα μέτρα που προβλέπονται στο υπουργικό διάταγμα αριθ. 395 της 1ης Οκτωβρίου 2014, για την τροποποίηση του διατάγματος αριθ. 15 της 3ης Μαρτίου 2000, σχετικά με την κατανομή της εναέριας κυκλοφορίας εντός του συστήματος αερολιμένων του Μιλάνου, όπως τροποποιήθηκε, τα οποία κοινοποιήθηκαν στην Επιτροπή στις 21 Απριλίου 2015.
Removing one element of this distribution rule therefore constitutes a change to that rule.
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στην Ιταλική Δημοκρατία.
The Italian authorities have not consulted interested parties before adopting the Lupi Decree.
ΕΕ L 293 της 31.10.2008, σ. 3.
They have therefore failed to comply with the obligation to do so, set out in Article 19(2) of Regulation (EC) No 1008/2008.
Επίσημη Εφημερίδα της Ιταλικής Δημοκρατίας αριθ. 237 της 11ης Οκτωβρίου 2014.
The Italian authorities consider that they did not need to consult interested third parties as Article 19(2) of Regulation (EC) No 1008/2008 would only require to consult interested parties when the Member State intends to ‘regulate’ traffic, i.e. before creating a traffic distribution rule, but not in case of its amendment.
ΕΕ L 58 της 28.2.2001, σ. 29.
The Commission does not agree with this reasoning.
Επίσημη Εφημερίδα της Ιταλικής Δημοκρατίας αριθ. 60 της 13ης Μαρτίου 2000.
The amendment of a traffic distribution rule means that the rule after the amendment is different from the one applicable before.
Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών (ΕΕ L 240 της 24.8.1992, σ. 8).
Having regard to the rationale of Article 19, such (intended) change in the legal situation is not fundamentally different from the change brought about by the introduction of a new rule.
Όσον αφορά την κατάργηση, βλέπε άρθρο 27 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008.
This change in legal situation constitutes the very justification for the national authorities' duty to consult interested parties, in the same way as it underpins the authorities' duty to notify the case to the Commission.
Επίσημη Εφημερίδα της Ιταλικής Δημοκρατίας αριθ. 14 της 18ης Ιανουαρίου 2001.
Hence, the term ‘regulate’ in Article 19(2) has to be understood as also comprising the amendment of traffic distribution rules.
ΕΕ C 183 της 4.6.2015, σ. 4.
The Italian authorities argue that a consultation was not necessary from a substantial point of view as all air carriers holding slots at Linate airport equally benefitted from the Lupi Decree.
Η Επιτροπή εξαρτούσε την απόφασή της από την τροποποίηση των κανόνων αυτών που είχαν αναφέρει οι ιταλικές αρχές στην επιστολή τους από 4 Δεκεμβρίου 2000.
The Commission notes that this argument anticipates upon the possible conclusions to be drawn in light of the observations interested parties are entitled to make.
Η τροποποίηση πραγματοποιήθηκε με το διάταγμα του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών της 5ης Ιανουαρίου 2001 [6] (εφεξής «διάταγμα Bersani 2»).
By definition, it cannot defeat Italy's obligation to consult interested parties first, before drawing any conclusions.
Το διάταγμα Lupi (υπουργικό διάταγμα αριθ. 395) υπογράφηκε την 1η Οκτωβρίου και δημοσιεύτηκε στις 11 Οκτωβρίου 2014, μόλις πριν από την έναρξη της χειμερινής περιόδου προγραμματισμού της ΙΑΤΑ για την περίοδο 2014-2015, η οποία άρχιζε στις 26 Οκτωβρίου 2014.
The Italian authorities indicated that they are prepared to carry out a consultation now.
Το διάταγμα Lupi εφαρμόζεται από την έναρξη της χειμερινής περιόδου κυκλοφορίας 2014/2015.
For the sake of clarity, however, it must be underlined that such a consultation would need to be followed by a new act, to be taken in light of the observations submitted.
Η Επιτροπή ενέκρινε τον εν λόγω κανόνα κατανομής της εναέριας κυκλοφορίας το 2000.
Such new act would be indispensable even if, following the consultation, the Italian authorities were to continue to consider that the rule as amended by the Lupi decree is appropriate.
Η αφαίρεση ενός στοιχείου από τον συγκεκριμένο κανόνα κατανομής συνιστά, επομένως, αλλαγή του εν λόγω κανόνα.
CONCLUSION
Εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2015/2416 της Επιτροπής
Commission Implementing Decision (EU) 2015/2416
σχετικά με την αναγνώριση ορισμένων περιοχών των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής ως απαλλαγμένων από τον επιβλαβή οργανισμό Agrilus planipennis Fairmaire
recognising certain areas of the United States of America as being free from Agrilus planipennis Fairmaire
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2015) 9185]
(notified under document C(2015) 9185)
Έχοντας υπόψη την οδηγία 2000/29/ΕΚ του Συμβουλίου, της 8ης Μαΐου 2000, περί μέτρων κατά της εισαγωγής στην Κοινότητα οργανισμών επιβλαβών για τα φυτά ή τα φυτικά προϊόντα και κατά της εξάπλωσής τους στο εσωτερικό της Κοινότητας [1], και ιδίως το παράρτημα IV μέρος Α κεφάλαιο I σημεία 2.3, 2.4 και 2.5,
Having regard to Council Directive 2000/29/EC of 8 May 2000 on protective measures against the introduction into the Community of organisms harmful to plants or plant products and against their spread within the Community [1], and in particular points 2.3, 2.4 and 2.5 of Section I of Part A of Annex IV thereof,
Στο παράρτημα IV μέρος Α κεφάλαιο I σημεία 2.3, 2.4 και 2.5 της οδηγίας 2000/29/ΕΚ προβλέπονται ειδικές απαιτήσεις όσον αφορά την εισαγωγή στην Ένωση ορισμένων φυτικών προϊόντων και λοιπών αντικειμένων που κατάγονται από ορισμένες χώρες.
Points 2.3, 2.4 and 2.5 of Section I of Part A of Annex IV to Directive 2000/29/EC provide for special requirements concerning the introduction into the Union of certain plant products and other objects originating from certain countries.
Μία από αυτές είναι η απαίτηση επίσημης δήλωσης ότι τα εν λόγω φυτικά προϊόντα και λοιπά αντικείμενα κατάγονται από περιοχή η οποία αναγνωρίζεται ως απαλλαγμένη από τον επιβλαβή οργανισμό Agrilus planipennis Fairmaire.
One of those special requirements is the requirement of an official statement that those plant products and other objects originate in an area recognised as being free from Agrilus planipennis Fairmaire.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής έχουν ζητήσει την αναγνώριση ορισμένων περιοχών των εδαφών τους ως απαλλαγμένων από τον επιβλαβή οργανισμό Agrilus planipennis Fairmaire σύμφωνα με το παράρτημα IV μέρος Α κεφάλαιο I σημεία 2.3, 2.4 και 2.5 της οδηγίας 2000/29/ΕΚ.
The United States of America have requested the recognition of certain areas of their territories as being free from Agrilus planipennis Fairmaire in accordance with points 2.3, 2.4 and 2.5 of Section I of Part A of Annex IV of Directive 2000/29/EC.
Από τα επίσημα στοιχεία που έχουν υποβάλει οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής προκύπτει ότι ορισμένες περιοχές του εδάφους τους είναι απαλλαγμένες από τον επιβλαβή οργανισμό Agrilus planipennis Fairmaire.
It appears from the official information submitted by the United States of America that certain areas of its territory are free from Agrilus planipennis Fairmaire.
Επομένως, οι εν λόγω περιοχές των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής θα πρέπει να αναγνωριστούν ως απαλλαγμένες από τον επιβλαβή αυτό οργανισμό.
Those areas of the United States of America should therefore be recognized as being free from that harmful organism.
Λόγω της συνεχιζόμενης εξάπλωσης του Agrilus planipennis Fairmaire στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, είναι σκόπιμο να περιοριστεί η αναγνώριση των οικείων περιοχών ως απαλλαγμένων από τον επιβλαβή οργανισμό Agrilus planipennis Fairmaire σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο.
In view of the continued spread of Agrilus planipennis Fairmaire in the United States of America, it is appropriate to limit the recognition of the areas concerned as being free from Agrilus planipennis Fairmaire to a certain period.
Για τους σκοπούς του παραρτήματος IV μέρος Α κεφάλαιο I σημεία 2.3, 2.4 και 2.5 της οδηγίας 2000/29/ΕΚ, οι περιοχές των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής που απαριθμούνται στο παράρτημα της παρούσας απόφασης αναγνωρίζονται ως απαλλαγμένες από τον επιβλαβή οργανισμό Agrilus planipennis Fairmaire.
For the purposes of points 2.3, 2.4 and 2.5 of Section I of Part A of Annex IV to Directive 2000/29/EC, the areas of the United States of America listed in the Annex to this Decision are recognised as being free from Agrilus planipennis Fairmaire.
Η παρούσα απόφαση παύει να ισχύει στις 31 Δεκεμβρίου 2017.
This Decision shall expire on 31 December 2017.
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΕΡΙΟΧΩΝ, ΟΠΩΣ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 1
LIST OF AREAS, AS REFERRED TO IN ARTICLE 1
Πολιτείες απαλλαγμένες από τον επιβλαβή οργανισμό Agrilus planipennis Fairmaire
States being free from Agrilus planipennis Fairmaire
Κομητείες απαλλαγμένες από τον επιβλαβή οργανισμό Agrilus planipennis Fairmaire
Counties being free from Agrilus planipennis Fairmaire
Κομητείες της πολιτείας Αλαμπάμα:
Counties in Alabama:
Κομητείες της πολιτείας Αρκάνσας:
Counties in Arkansas:
Κομητείες της πολιτείας Κολοράντο:
Counties in Colorado:
Κομητείες της πολιτείας Τζόρτζια:
Counties in Georgia:
Κομητείες της πολιτείας Κάνσας:
Counties in Kansas:
στ) Κομητείες της πολιτείας Λουιζιάνα:
Counties (Parishes) in Louisiana:
Κομητείες της πολιτείας Μέιν:
Counties in Maine:
Κομητείες της πολιτείας Μινεσότα:
Counties in Minnesota:
Κομητείες της πολιτείας Νεμπράσκα:
Counties in Nebraska:
Κομητείες της πολιτείας Νέο Χάμσαϊρ:
Counties in New Hampshire:
ια) Κομητείες της πολιτείας Νότια Καρολίνα:
Counties in South Carolina:
ιβ) Κομητείες της πολιτείας Τενεσί:
Counties in Tennessee:
ιγ) Κομητείες της πολιτείας Τέξας:
Counties in Texas:
ιδ) Κομητείες της πολιτείας Γουισκόνσιν:
Counties in Wisconsin:
ιε) Κομητείες της πολιτείας Βέρμοντ:
Counties in Vermont:
Αλάσκα
Alaska
Χαβάη
Hawaii
Νότια Ντακότα
South Dakota
Εκτελεστική απόφαση 2015/2417 της Επιτροπής
Commission Implementing Decision (EU) 2015/2417
για την τροποποίηση της εκτελεστικής απόφασης (ΕΕ) 2015/789 σχετικά με μέτρα για την πρόληψη της εισαγωγής και της εξάπλωσης στην Ένωση του οργανισμού Xylella fastidiosa (Wells et al.)
amending Implementing Decision (EU) 2015/789 as regards measures to prevent the introduction into and the spread within the Union of Xylella fastidiosa (Wells et al.)
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2015) 9191]
(notified under document C(2015) 9191)
Επιπλέον, διαπιστώθηκε ότι πολλά φυτά-ξενιστές είναι ευπαθή σε ένα μόνο από τα εν λόγω υποείδη.
In view of notifications, in the meantime, of new outbreaks of Xylella fastidiosa (Wells et al.) (hereinafter ‘the specified organism’) by the French authorities in their respective territories, the measures provided for in that Decision should be adapted to the current situation.
Ως εκ τούτου, ο ορισμός των φυτών-ξενιστών θα πρέπει να τροποποιηθεί για να ληφθούν υπόψη οι εξελίξεις αυτές.
Scientific analyses have shown that different subspecies of the specified organism occur in the Union territory.
Για τον ίδιο λόγο, θα πρέπει επίσης να παρέχεται η δυνατότητα στα κράτη μέλη να οριοθετούν περιοχές μόνον όσον αφορά εκείνα τα υποείδη.
Moreover, several host plants have been found to be susceptible to only one of those subspecies.
Για να εξασφαλιστεί μια πιο έγκαιρη προσέγγιση όσον αφορά την καταχώριση των φυτών-ξενιστών, τα οποία δεν περιλαμβάνονται σήμερα στο παράρτημα II του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) 2015/789, ο ορισμός των φυτών-ξενιστών θα πρέπει να τροποποιηθεί, το παράρτημα II να διαγραφεί και ο κατάλογος των φυτών-ξενιστών να δημοσιευτεί σε βάση δεδομένων της Επιτροπής με «φυτά-ξενιστές ευπαθή στον Xylella fastidiosa στο έδαφος της Ένωσης».
Therefore, the definition of host plants should be amended in order to take into account such developments.
Ενόψει της τροποποίησης του ορισμού των φυτών-ξενιστών, ενδείκνυται να τροποποιηθεί επίσης ο ορισμός συγκεκριμένων φυτών για να εξασφαλιστεί ότι καλύπτει όλα τα φυτά-ξενιστές αμέσως μετά τη συμπερίληψή τους στη βάση δεδομένων που αναφέρεται στην αιτιολογική σκέψη 3.
For the same reason it would also be appropriate to offer the possibility to Member States to demarcate areas only with regard to those subspecies.
Λαμβάνοντας υπόψη τον κίνδυνο διασποράς του συγκεκριμένου οργανισμού σε τυχόν άλλα τμήματα του εδάφους της Ένωσης, καθώς και τη σημασία της έγκαιρης δράσης, η δημιουργία σχεδίων έκτακτης ανάγκης σε επίπεδο κράτους μέλους έχει ιδιαίτερη σημασία για να εξασφαλιστεί η καλύτερη ετοιμότητα σε περίπτωση εκδήλωσης εστιών.
In order to ensure a more timely approach as regards the listing of host plants, which are currently listed in Annex II to Implementing Decision (EU) 2015/789, the definition of host plants should be amended, Annex II should be deleted and the list of host plants should be published in a Commission database of ‘host plants susceptible to Xylella fastidiosa in the Union territory’.