natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η παρούσα οδηγία αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
the obligations of Austria and economic operators established therein under the second subparagraph of Article 4(2) of Directive 2003/48/EC, which shall continue to apply until 30 June 2017 or until those obligations have been fulfilled;
Άρθρο 3
any obligations of Austria and the underlying obligations of the paying agents established therein arising directly or indirectly from the procedures referred to in Article 13 of Directive 2003/48/EC, which shall continue to apply until 30 June 2017 or until those obligations have been fulfilled.
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη.
Notwithstanding the first subparagraph, Directive 2003/48/EC, as amended by Directive 2006/98/EC, shall not apply after 1 October 2016 to interest payments with regard to accounts for which the reporting and due diligence obligations included in Annexes I and II to Directive 2011/16/EU have been fulfilled and for which Austria has communicated by automatic exchange the information referred to in Article 8(3a) of Directive 2011/16/EU within the deadline laid down in point (b) of Article 8(6) of Directive 2011/16/EU.
Βρυξέλλες, 10 Νοεμβρίου 2015.
Article 2
Οδηγία 2003/48/ΕΚ του Συμβουλίου, της 3ης Ιουνίου 2003, για τη φορολόγηση των υπό μορφή τόκων εισοδημάτων από αποταμιεύσεις (ΕΕ L 157 της 26.6.2003, σ. 38).
This Directive is addressed to the Member States.
Οδηγία 2011/16/EE του Συμβουλίου, της 15ης Φεβρουαρίου 2011, σχετικά με τη διοικητική συνεργασία στον τομέα της φορολογίας και με την κατάργηση της οδηγίας 77/799/ΕΟΚ (ΕΕ L 64 της 11.3.2011, σ. 1).
Done at Brussels, 10 November 2015.
Οδηγία 2014/107/ΕΕ του Συμβουλίου, της 9ης Δεκεμβρίου 2014, για την τροποποίηση της οδηγίας 2011/16/ΕΕ όσον αφορά την υποχρεωτική αυτόματη ανταλλαγή πληροφοριών στον φορολογικό τομέα (ΕΕ L 359 της 16.12.2014, σ. 1).
For the Council
Οδηγία 2014/48/ΕΕ του Συμβουλίου, της 24ης Μαρτίου 2014, για την τροποποίηση της οδηγίας 2003/48/ΕΚ για τη φορολόγηση των υπό μορφή τόκων εισοδημάτων από αποταμιεύσεις (ΕΕ L 111 της 15.4.2014, σ. 50).
The President
Οδηγία 2006/98/ΕΚ του Συμβουλίου, της 20ής Νοεμβρίου 2006, για την προσαρμογή ορισμένων οδηγιών στον τομέα της φορολογίας, λόγω της προσχώρησης της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας (ΕΕ L 363 της 20.12.2006, σ. 129).
Council Directive 2003/48/EC of 3 June 2003 on taxation of savings income in the form of interest payments (OJ L 157, 26.6.2003, p. 38).
Τα κράτη μέλη θα εφαρμόζουν τις διατάξεις αυτές από την 1η Ιανουαρίου 2017.
Council Directive 2011/16/EU of 15 February 2011 on administrative cooperation in the field of taxation and repealing Directive 77/799/EEC (OJ L 64, 11.3.2011, p. 1).
Με την κατάργηση της οδηγίας 2003/48/ΕΚ, η οδηγία 2014/48/ΕΕ δεν θα χρειάζεται πλέον να ενσωματωθεί στο εθνικό δίκαιο.
Council Directive 2014/107/EU of 9 December 2014 amending Directive 2011/16/EU as regards mandatory automatic exchange of information in the field of taxation (OJ L 359, 16.12.2014, p. 1).
Είναι σκόπιμο να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι, λόγω διαρθρωτικών διαφορών, έχει επιτραπεί στην Αυστρία παρέκκλιση βάσει της οδηγίας 2014/107/ΕΕ η οποία της παρέχει τη δυνατότητα να καθυστερήσει την εφαρμογή της εν λόγω οδηγίας για ένα έτος έως την 1η Ιανουαρίου 2017.
Council Directive 2014/48/EU of 24 March 2014 amending Directive 2003/48/EC on taxation of savings income in the form of interest payments (OJ L 111, 15.4.2014, p. 50).
Ωστόσο, κατά την έκδοση της οδηγίας 2014/107/ΕΕ, η Αυστρία ανακοίνωσε ότι δεν θα κάνει πλήρη χρήση της παρέκκλισης.
Council Directive 2006/98/EC of 20 November 2006 adapting certain Directives in the field of taxation, by reason of the accession of Bulgaria and Romania (OJ L 363, 20.12.2006, p. 129).
Οδηγία (EE) 2015/2087 της Επιτροπής
Commission Directive (EU) 2015/2087
για την τροποποίηση του παραρτήματος II της οδηγίας 2000/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου
amending Annex II to Directive 2000/59/EC of the European Parliament and the Council on port reception facilities for ship-generated waste and cargo residues
Έχοντας υπόψη την οδηγία 2000/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 27ης Νοεμβρίου 2000, σχετικά με τις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου [1], και ιδίως το άρθρο 15,
Having regard to Directive 2000/59/EC of the European Parliament and the Council of 27 November 2000 on port reception facilities for ship-generated waste and cargo residues [1], and in particular Article 15 thereof,
Στις 15 Ιουλίου 2011 ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) εξέδωσε το ψήφισμα MEPC.201(62), που τροποποιεί το παράρτημα V της σύμβασης MARPOL για την πρόληψη της θαλάσσιας ρύπανσης από απορρίμματα από τα πλοία, με την προσθήκη νέας και λεπτομερέστερης κατηγοριοποίησης των απορριμμάτων [2].
On 15 July 2011 the International Maritime Organisation (IMO) adopted Resolution MEPC.201(62) amending Annex V to the MARPOL Convention on the prevention of pollution by garbage from ships, by introducing a new and more detailed categorization of garbage [2].
Το τροποποιημένο παράρτημα V της σύμβασης MARPOL άρχισε να ισχύει την 1η Ιανουαρίου 2013.
The amended Annex V to the MARPOL Convention entered into force on 1 January 2013.
Η νέα αυτή κατηγοριοποίηση των απορριμμάτων περιέχεται στην εγκύκλιο MEPC.1/Circ.644/Rev.1 του ΔΝΟ, η οποία προβλέπει τυποποιημένο μορφότυπο για το έντυπο εκ των προτέρων κοινοποίησης παράδοσης σε λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων [3], καθώς και στην εγκύκλιο MEPC.1/Circ.645/Rev.1 του ΔΝΟ, η οποία προβλέπει τυποποιημένο μορφότυπο απόδειξης παραλαβής μετά τη χρήση των λιμενικών εγκαταστάσεων παραλαβής αποβλήτων από πλοίο [4].
This new categorization of garbage is reflected in IMO Circular MEPC.1/Circ.644/Rev.1, providing a standard format for the advance notification form for waste delivery to port reception facilities [3], as well as in IMO Circular MEPC.1/Circ.645/Rev.1, providing a standard format for the waste delivery receipt following a ship's use of port reception facilities [4].
Για λόγους συνοχής με τα μέτρα του ΔΝΟ και για να αποφευχθεί η αβεβαιότητα μεταξύ των χρηστών των λιμένων και των λιμενικών αρχών, ο πίνακας που περιλαμβάνει το παράρτημα ΙΙ της οδηγίας 2000/59/ΕΚ, ο οποίος περιέχει τους διάφορους τύπους και ποσότητες αποβλήτων και καταλοίπων φορτίου που πρόκειται να παραδοθούν ή να διατηρηθούν επί του πλοίου, πρέπει να προσαρμοστεί στη νέα κατηγοριοποίηση των απορριμμάτων του τροποποιημένου παραρτήματος V της σύμβασης MARPOL.
In the interest of consistency with IMO measures and in order to avoid uncertainty amongst port users and authorities, the table included in Annex II to Directive 2000/59/EC, which contains the different types and amounts of waste and cargo residues to be delivered or retained on board, should be adapted to the new categorisation of garbage of the amended Annex V to the MARPOL Convention.
Επιπλέον, για να βελτιωθεί το καθεστώς που έχει καθιερωθεί με την οδηγία 2000/59/ΕΚ, η οποία αποσκοπεί στη μείωση των απορρίψεων αποβλήτων πλοίων και καταλοίπων φορτίου στη θάλασσα, πρέπει να περιληφθούν στον πίνακα του παραρτήματος ΙΙ οι πληροφορίες για τους τύπους και τις ποσότητες αποβλήτων που παράγονται στα πλοία που παραδίδονται πραγματικά στις λιμενικές εγκαταστάσεις υποδοχής στον τελευταίο λιμένα παράδοσης.
In addition, in order to improve the regime established under Directive 2000/59/EC, which aims at reducing discharges of ship-generated waste and cargo residues into the sea, information on the types and quantities of ship-generated waste actually delivered to port reception facilities in the last port of delivery should be included in the table of Annex II.
Τα ακριβή στοιχεία για τους τύπους και τις ποσότητες των αποβλήτων που παράγονται στα πλοία και καταλοίπων φορτίου που παραδόθηκαν από πλοίο στον τελευταίο λιμένα είναι ουσιαστικής σημασίας για έναν ακριβή υπολογισμό της επαρκούς ικανότητας αποθήκευσης αποβλήτων στο πλοίο αυτό.
The exact data on the types and amounts of the ship-generated waste and cargo residues delivered by a ship in the last port is essential for an accurate calculation of sufficient dedicated storage capacity on that ship.
Ο υπολογισμός της επαρκούς ικανότητας αποθήκευσης είναι απαραίτητη προϋπόθεση για να επιτραπεί στο πλοίο να καταπλεύσει στον επόμενο λιμένα χωρίς να έχει παραδώσει τα απόβλητά του, καθώς και για την ορθή επιλογή των σκαφών προς επιθεώρηση.
The calculation of sufficient storage capacity is a prerequisite for allowing the ship to proceed to the next port of call without having delivered its ship-generated waste, as well as for a proper selection of vessels for inspection.
Οι καλύτερα στοχευμένες επιθεωρήσεις θα συμβάλουν στην αποτελεσματική λειτουργία της θαλάσσιας κυκλοφορίας, με μείωση των καθυστερήσεων σε λιμένες.
Better targeted inspections will contribute to the effective operation of maritime traffic, by reducing turnaround time in ports.
Οι πληροφορίες αυτές ενδέχεται να διατίθενται μέσω των αποδείξεων αποβλήτων που εκδίδονται με βάση την εγκύκλιο MEPC.1/Circ.645/Rev.1 του ΔΝΟ, η οποία συνιστά τον τυποποιημένο μορφότυπο για την απόδειξη παραλαβής αποβλήτων, ή μέσω άλλων ειδών αποδείξεων παραλαβής που χορηγούνται στον πλοίαρχο του πλοίου κατά την παράδοση των αποβλήτων.
This information may be available through waste receipts issued on basis of the IMO Circular MEPC.1/Circ.645/Rev.1, which recommends the standard format for the waste delivery receipt, or through other types of receipts issued to the master of the ship upon delivery of the waste.
Οι ποσότητες και οι τύποι των αποβλήτων που αναγράφονται στην απόδειξη παραλαβής αποβλήτων ή που δηλώνονται από τον πλοίαρχο μετά την παράδοση των αποβλήτων σε περίπτωση που δεν είναι δυνατή η χορήγηση απόδειξης παραλαβής αποβλήτων είναι εν γένει ακριβέστεροι από εκείνους που αναγράφονται στο έντυπο κοινοποίησης αποβλήτων, διότι πρέπει να αντικατοπτρίζουν την πραγματική κατάσταση μετά την παράδοση και, ως εκ τούτου, παρέχουν μεγαλύτερη αξιοπιστία κατά τη διαδικασία λήψης αποφάσεων.
The amounts and types of waste indicated on the waste receipt or as declared by the master of the ship upon delivery in case a waste receipt cannot be obtained, would generally be more accurate than those available from the waste notification form, as they should reflect the actual situation after delivery and as such provide more reliability in the decision making process.
Ο πλοίαρχος του πλοίου καταγράφει τις εν λόγω πληροφορίες παράδοσης στο βιβλίο καταγραφής απορριμμάτων, όπως απαιτείται από τη σύμβαση MARPOL.
The master of the ship records such delivery information in the Garbage Record Book as required by the MARPOL Convention.
Η συστηματική συλλογή αξιόπιστων δεδομένων για την παράδοση αποβλήτων θα επιτρέψει επίσης την καλύτερη στατιστική ανάλυση των μοντέλων ροής των αποβλήτων στους λιμένες και θα διευκολύνει την καθιέρωση του συστήματος πληροφοριών και παρακολούθησης που προβλέπεται στο άρθρο 12 παράγραφος 3 της οδηγίας 2000/59/ΕΚ.
A systematic collection of accurate data on waste delivery would also allow a better statistical analysis of waste flow patterns in ports and facilitate the establishment of the information and monitoring system foreseen in Article 12(3) of Directive 2000/59/EC.
Η παρακολούθηση και η ανταλλαγή των εν λόγω πληροφοριών, καθώς και η ηλεκτρονική κοινοποίηση των αποβλήτων με βάση την οδηγία 2010/65/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [5], επί του παρόντος υποστηρίζονται από το ενωσιακό σύστημα ανταλλαγής ναυτιλιακών πληροφοριών (SafeSeaNet), που καθιερώθηκε με την οδηγία 2002/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [6], το οποίο πρέπει να συνδέεται με μονάδα υποβολής στοιχείων της βάσης δεδομένων [7] στο πλαίσιο του ελέγχου από το κράτος λιμένα που συστάθηκε βάσει της οδηγίας 2009/16/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [8].
The monitoring and exchange of such information, including the electronic waste notification developed under Directive 2010/65/EU of the European Parliament and the Council [5], are currently supported by the Union maritime information and exchange system (SafeSeaNet), established by Directive 2002/59/EC of the European Parliament and the Council [6], which should be linked to a reporting module within the Port State Control database [7] set up under Directive 2009/16/EC of the European Parliament and the Council [8].
Το παράρτημα ΙΙ της οδηγίας 2000/59/ΕΚ πρέπει να τροποποιηθεί, ώστε να περιλαμβάνει τις πληροφορίες για την παράδοση των αποβλήτων στον προηγούμενο λιμένα και να ενσωματωθεί η νέα κατηγοριοποίηση των απορριμμάτων που προστέθηκε με το τροποποιημένο παράρτημα V της σύμβασης MARPOL.
Annex II to Directive 2000/59/EC should be amended to include the information on waste delivery in the previous port and in order to incorporate the new categorization of garbage introduced by the amended MARPOL Annex V.
Το παράρτημα II της οδηγίας 2000/59/ΕΚ αντικαθίσταται από το παράρτημα της παρούσας οδηγίας.
Annex II to Directive 2000/59/EC is replaced by the Annex to this Directive.
Τα κράτη μέλη θεσπίζουν και δημοσιεύουν, το αργότερο στις 9 Δεκεμβρίου 2016, τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία.
Member States shall adopt and publish, by 9 December 2016 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
ΕΕ L 332 της 28.12.2000, σ. 81.
OJ L 332, 28.12.2000, p.
Ψήφισμα MEPC.201(62) που εκδόθηκε στις 15 Ιουλίου 2011, Τροποποιήσεις του παραρτήματος του πρωτοκόλλου του 1978 σχετικά με τη διεθνή σύμβαση για την πρόληψη της ρύπανσης από πλοία του 1973.
81.
MEPC.1/Circ.644/Rev.1, 1 Ιουλίου 2013.
Resolution MEPC.201(62) adopted on 15 July 2011, Amendments to the Annex of the Protocol of 1978 relating to the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973
MEPC.1/Circ.645/Rev.1, 1 Ιουλίου 2013.
MEPC.1/Circ.644/Rev.1, 1 July 2013
Οδηγία 2010/65/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Οκτωβρίου 2010, σχετικά με τις διατυπώσεις υποβολής δηλώσεων για τα πλοία κατά τον κατάπλου ή/και απόπλου από λιμένες των κρατών μελών (ΕΕ L 283 της 29.10.2010, σ. 1).
MEPC.1/Circ.645/Rev.1, 1 July 2013
Οδηγία 2002/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 27ης Ιουνίου 2002, για τη δημιουργία κοινοτικού συστήματος παρακολούθησης της κυκλοφορίας των πλοίων και ενημέρωσης και την κατάργηση της οδηγίας 93/75/ΕΟΚ του Συμβουλίου (ΕΕ L 208 της 5.8.2002, σ. 10).
Directive 2010/65/EU of the European Parliament and the Council of 20 October 2010 on reporting formalities for ships arriving and/or departing from ports of the Member States (OJ L 283, 29.10.2010, p. 1).
Βάση δεδομένων που έχει αναπτύξει και λειτουργεί ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα.
Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 establishing a Community vessel traffic monitoring and information system and repealing Council Directive 93/75/EEC (OJ L 208, 5.8.2002, p.
Οδηγία 2009/16/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 23ης Απριλίου 2009, σχετικά με τον έλεγχο των πλοίων από το κράτος λιμένα (ΕΕ L 131 της 28.5.2009, σ. 57).
10).
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
Database developed and operated by the European Maritime Safety Agency.
«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on port State control, (OJ L 131, 28.5.2009, p. 57).
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΣ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΣΤΟΝ ΛΙΜΕΝΑ …
ANNEX
(Λιμένας προορισμού όπως αναφέρεται στο άρθρο 6 της οδηγίας 2000/59/ΕΚ)
‘ANNEX II
Ονομασία, κωδικός κλήσης ασυρμάτου και, κατά περίπτωση, αριθμός αναγνώρισης ΔΝΟ του πλοίου:
INFORMATION TO BE NOTIFIED BEFORE ENTRY INTO THE PORT OF …
Κράτος σημαίας:
(Port of destination as referred to in Article 6 of Directive 2000/59/EC)
Προβλεπόμενη ώρα κατάπλου (ΠΩΚ):
Name, call sign and, where appropriate, IMO identification number of the ship:
Προβλεπόμενη ώρα απόπλου (ΠΩΑ):
Flag State:
Προηγούμενος λιμένας κατάπλου:
Estimated time of arrival (ETA):
Επόμενος λιμένας κατάπλου:
Estimated time of departure (ETD):
Τελευταίος λιμένας και ημερομηνία παράδοσης των αποβλήτων του πλοίου, συμπεριλαμβανομένων των ποσοτήτων (σε m3) και των ειδών αποβλήτων που παραδόθηκαν:
Previous port of call:
Παραδίδετε (σημειώστε Χ στο κατάλληλο τετραγωνίδιο):
Next port of call:
όλα ☐
Last port and date when ship-generated waste was delivered, including the quantities (in m3) and the types of waste that were delivered:
ορισμένα ☐
Are you delivering (tick appropriate box):
κανένα ☐
all ☐
από τα απόβλητά σας σε λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής;
some ☐
Τύπος και ποσότητα αποβλήτων και καταλοίπων που πρόκειται να παραδοθούν ή/και να παραμείνουν επί του πλοίου, και ποσοστό της μέγιστης ικανότητας αποθήκευσης:
none ☐
Αν παραδίδονται όλα τα απόβλητα, συμπληρώστε κατάλληλα τη δεύτερη και την τελευταία στήλη.
of your waste into port reception facilities?
Αν παραδίδεται μέρος ή καθόλου απόβλητα, συμπληρώστε όλες τις στήλες.
Type and amount of waste and residues to be delivered and/or remaining on board, and percentage of maximum storage capacity:
Τύπος
If delivering all waste, complete second and last columns as appropriate.
Απόβλητα προς παράδοση
If delivering some or no waste, complete all columns.
Μέγιστη ικανότητα αποθήκευσης αποβλήτων
Type
Ποσότητα αποβλήτων που παραμένουν επί του πλοίου
Waste to be delivered
Λιμένας στον οποίο θα παραδοθούν τα υπόλοιπα απόβλητα
Maximum dedicated storage capacity
Εκτιμώμενη ποσότητα αποβλήτων που θα παραχθούν μεταξύ κοινοποίησης και επόμενου λιμένα κατάπλου
Amount of waste retained on board
Απόβλητα παραδοθέντα στον τελευταίο λιμένα παράδοσης που αναφέρεται στο σημείο 7 ανωτέρω
Port at which remaining waste will be delivered
Απόβλητα έλαια
Estimated amount of waste to be generated between notification and next port of call
Ελαιώδη ύδατα υδροσυλλεκτών
Waste that has been delivered at the last port of delivery identified under point 7 above
Ελαιώδη κατάλοιπα (ιλύς)
Waste oils
Λοιπά (προσδιορίστε)
Oily bilge water
Λύματα [1]
Oily residues (sludge)
Απορρίμματα
Other (specify)
Πλαστικά
Sewage [1]
Από τρόφιμα
Garbage
Οικιακά απορρίμματα (π.χ. χάρτινα προϊόντα, ράκη, γυαλί, μέταλλα, φιάλες, πιατικά κ.λπ.)
Plastics
Μαγειρικό λάδι
Food Wastes
Τέφρα αποτεφρωτήρα
Domestic wastes (e.g. paper products, rags, glass, metal, bottles, crockery, etc.)
Απόβλητα λειτουργίας
Cooking Oil
Κουφάρια ζώων
Incinerator ashes
Κατάλοιπα φορτίου [2] (προσδιορίστε) [3]
Operational wastes
Παρατηρήσεις
Animal carcass(es)
Οι ανωτέρω πληροφορίες επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο από το κράτος λιμένα και για άλλους σκοπούς επιθεώρησης.
Cargo residues [2] (specify) [3]
Τα κράτη μέλη ορίζουν τους φορείς που λαμβάνουν αντίγραφα της παρούσας κοινοποίησης.
Notes
Το παρόν έντυπο συμπληρώνεται εκτός αν το πλοίο καλύπτεται από εξαίρεση δυνάμει του άρθρου 9 της οδηγίας 2000/59/ΕΚ.
This information may be used for port State control and other inspection purposes.
Βεβαιώνω ότι:
Member States will determine which bodies will receive copies of this notification.
οι ως άνω πληροφορίες είναι ακριβείς και ορθές· και
This form is to be completed unless the ship is covered by an exemption in accordance with Article 9 of Directive 2000/59/EC.
επί του πλοίου υφίσταται επαρκής ικανότητα αποθήκευσης όλων των αποβλήτων που θα παραχθούν μεταξύ της κοινοποίησης και του επόμενου λιμένα στον οποίο θα παραδοθούν.
I confirm that:
Ημερομηνία …
the above details are accurate and correct, and
Ώρα …
there is sufficient dedicated onboard capacity to store all waste generated between notification and the next port at which waste will be delivered.
Υπογραφή»
Date …
Επιτρέπεται η απόρριψη λυμάτων στη θάλασσα σύμφωνα με τον κανονισμό 11 του παραρτήματος IV της σύμβασης Marpol.
Time …
Τα αντίστοιχα τετραγωνίδια δεν χρειάζεται να συμπληρωθούν εάν υπάρχει πρόθεση πραγματοποίησης επιτρεπόμενης απόρριψης στη θάλασσα.
Signature’
Επιτρέπονται εκτιμήσεις.
Sewage may be discharged at sea in accordance with Regulation 11 of Marpol Annex IV.
Τα κατάλοιπα φορτίου προσδιορίζονται και κατηγοριοποιούνται σύμφωνα με τα σχετικά παραρτήματα της σύμβασης Marpol, και ιδίως με τα παραρτήματα I, II και V της σύμβασης Marpol.
The corresponding boxes do not need to be completed if it is the intention to make an authorised discharge at sea.
Οδηγία (EE) 2015/2115 της Επιτροπής
Commission Directive (EU) 2015/2115
για την τροποποίηση, με σκοπό την έγκριση ειδικών οριακών τιμών για τις χημικές ουσίες που χρησιμοποιούνται σε παιχνίδια, του προσαρτήματος Γ του παραρτήματος II της οδηγίας 2009/48/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την ασφάλεια των παιχνιδιών, όσον αφορά την ουσία φορμαμίδιο
amending, for the purpose of adopting specific limit values for chemicals used in toys, Appendix C to Annex II to Directive 2009/48/EC of the European Parliament and of the Council on the safety of toys, as regards formamide
Έχοντας υπόψη την οδηγία 2009/48/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Ιουνίου 2009, σχετικά με την ασφάλεια των παιχνιδιών [1], και ιδίως το άρθρο 46 παράγραφος 2,
Having regard to Directive 2009/48/EC of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on the safety of toys [1], and in particular Article 46(2) thereof,
Για να εξασφαλιστεί υψηλό επίπεδο προστασίας των παιδιών από τους κινδύνους που συνδέονται με τις χημικές ουσίες που περιέχονται σε παιχνίδια, η οδηγία 2009/48/ΕΚ θεσπίζει ορισμένες απαιτήσεις για τις χημικές ουσίες όπως αυτές που έχουν ταξινομηθεί ως καρκινογόνοι, μεταλλαξιογόνοι ή τοξικές για την αναπαραγωγή (CMR), σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1272/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [2], καθώς και για τις αλλεργιογόνους αρωματικές ουσίες και ορισμένα στοιχεία.
In order to ensure a high level of protection of children against risks caused by chemical substances in toys, Directive 2009/48/EC establishes certain requirements with regard to chemical substances such as those classified as carcinogenic, mutagenic or toxic for reproduction (CMR) under Regulation (EC) No 1272/2008 of the European Parliament and of the Council [2], allergenic fragrances and certain elements.
Επιπλέον, η οδηγία 2009/48/ΕΚ εξουσιοδοτεί την Επιτροπή να εγκρίνει ειδικές οριακές τιμές για χημικές ουσίες που χρησιμοποιούνται σε παιχνίδια που προορίζονται για παιδιά ηλικίας κάτω των 36 μηνών και σε άλλα παιχνίδια που προορίζονται να μπαίνουν στο στόμα, για να εξασφαλίζεται η κατάλληλη προστασία, στην περίπτωση παιχνιδιών με υψηλό βαθμό έκθεσης.
In addition, Directive 2009/48/EC empowers the Commission to adopt specific limit values for chemicals used in toys which are intended for children under 36 months and in other toys intended to be placed in the mouth in order to ensure adequate protection in the case of toys involving a high degree of exposure.
Η έγκριση των εν λόγω οριακών τιμών συνεπάγεται την καταχώρισή τους στο προσάρτημα Γ του παραρτήματος II της οδηγίας 2009/48/ΕΚ.
The adoption of such limit values takes the form of an inclusion in Appendix C to Annex II to Directive 2009/48/EC.
Για ορισμένες χημικές ουσίες, οι οριακές τιμές που ισχύουν σήμερα είτε είναι υπερβολικά υψηλές με βάση τα διαθέσιμα επιστημονικά αποδεικτικά στοιχεία είτε δεν υπάρχουν.
For a number of chemicals, currently applicable limit values are either too high in the light of available scientific evidence or do not exist.
Ως εκ τούτου, θα πρέπει να εγκριθούν για τις εν λόγω χημικές ουσίες ειδικές οριακές τιμές που θα λαμβάνουν υπόψη τις απαιτήσεις συσκευασίας για τα τρόφιμα, καθώς και τις διαφορές μεταξύ παιχνιδιών και υλικών που έρχονται σε επαφή με τρόφιμα.
Specific limit values should therefore be adopted for them, taking into account the packaging requirements for food as well as the differences between toys and food contact materials.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συγκρότησε την ομάδα εμπειρογνωμόνων για την ασφάλεια των παιχνιδιών, για να της παρέχει συμβουλές κατά την προετοιμασία των νομοθετικών προτάσεων και πρωτοβουλιών πολιτικής στον τομέα της ασφάλειας των παιχνιδιών.
In order to advise the European Commission in the preparation of legislative proposals and policy initiatives in the area of toy safety, the Commission established the Expert Group on Toys Safety.