natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Έκθεση δοκιμής βάσει του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 10, σειρά τροποποιήσεων 04, διορθωτικό 1 της αναθεώρησης 4, συμπλήρωμα 1 της σειράς τροποποιήσεων 04 (ΕΕ L 254 της 20.9.2012, σ. 1).
with regard to each measurement mentioned in point 2.12, the relevant decision: passed or failed;
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει της οδηγίας 2009/63/ΕΚ [5]
where relevant, a statement to the effect that the results relate only to the items tested or calibrated;
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει της οδηγίας 89/297/ΕΚ [6] (οχήματα κατηγορίας O3 και O4),
a detailed statement of compliance with the various provisions to be met, i.e. provisions for which measurements were not required;
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 73, σειρά τροποποιήσεων 01 (οχήματα κατηγορίας O3 και O4) (ΕΕ L 122 της 8.5.2012, σ. 1), και
when test methods other than those prescribed in the regulatory acts are permitted, the report shall describe the test method used.
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει της οδηγίας 70/221/ΕΟΚ [7], όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 2006/20/ΕΕ της Επιτροπής [8] (οχήματα κατηγορίας Ο)
The same applies when alternative provisions to those in the regulatory acts may be applied;
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει της οδηγίας 2009/144/ΕΚ [9]: Η μέθοδος δυναμικής ή στατικής δοκιμής είναι αποδεκτή μόνο για οχήματα με δείκτη ταχύτητας «a»:
the number of photographs to be taken during testing shall be decided by the approval authority.
για μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 40 km/h.
In the case of virtual testing, screen prints or other suitable evidence may replace photographs;
Η μέθοδος δυναμικής δοκιμής είναι αποδεκτή για οχήματα με δείκτη ταχύτητας «b»:
Technical service responsible for carrying out the test and the name(s), function(s) and signature(s) or equivalent identification of person(s) authorising the test report;
για μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα που υπερβαίνει τα 40 km/h.
Conclusions drawn up;
ΧΤΜ:
when opinions, assumptions and interpretations have been made, the technical service shall document the basis upon which the opinions and interpretations have been made and they shall be documented properly and marked as such in the test report;
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει του τυποποιημένου κώδικα του ΟΟΣΑ για τις επίσημες δοκιμές των διατάξεων προστασίας σε γεωργικούς και δασικούς ελκυστήρες (δυναμική δοκιμή), ΟΟΣΑ, κώδικας 3, έκδοση 2012 του Φεβρουαρίου του 2012 ΧΤΜ:
where necessary for the interpretation of the test results, include the following:
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει του τυποποιημένου κώδικα του ΟΟΣΑ για τις επίσημες δοκιμές των διατάξεων προστασίας σε γεωργικούς και δασικούς ερπυστριοφόρους ελκυστήρες, ΟΟΣΑ, κώδικας 8, έκδοση 2012 του Φεβρουαρίου του 2012 ΧΤΜ:
deviations from, additions to, or exclusions from the test method, and information on specific test;
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει του τυποποιημένου κώδικα του ΟΟΣΑ για τις επίσημες δοκιμές των διατάξεων προστασίας σε γεωργικούς και δασικούς ελκυστήρες (στατική δοκιμή), ΟΟΣΑ, κώδικας 4, έκδοση 2012 του Φεβρουαρίου του 2012 ΧΤΜ:
where relevant, a statement of compliance/non-compliance with requirements and/or specifications;
Διατάξεις προστασίας σε περίπτωση ανατροπής (ROPS) (συναρμόζονται στο μπροστινό μέρος των ελκυστήρων με μικρό μετατρόχιο)
where applicable, a statement on the estimated uncertainty of measurement; information on uncertainty is needed in test reports when it is relevant to the validity or application of the test results, when a manufacturer's instruction so requires, or when the uncertainty affects compliance to a specification limit;
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει του τυποποιημένου κώδικα του ΟΟΣΑ για τις επίσημες δοκιμές των διατάξεων προστασίας σε περίπτωση ανατροπής που συναρμόζονται στο μπροστινό μέρος τροχοφόρων γεωργικών και δασικών ελκυστήρων με μικρό μετατρόχιο, ΟΟΣΑ, κώδικας 6, έκδοση 2012 του Φεβρουαρίου του 2012
where appropriate and needed, opinions and interpretations, in accordance with point 2.21.2;
ΧΤΜ: Διατάξεις προστασίας σε περίπτωση ανατροπής (ROPS) (συναρμόζονται στο πίσω μέρος των ελκυστήρων με μικρό μετατρόχιο)
any additional information.
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει του τυποποιημένου κώδικα του ΟΟΣΑ για τις επίσημες δοκιμές των διατάξεων προστασίας σε περίπτωση ανατροπής που συναρμόζονται στο πίσω μέρος τροχοφόρων γεωργικών και δασικών ελκυστήρων με μικρό μετατρόχιο, ΟΟΣΑ, κώδικας 7, έκδοση 2012 του Φεβρουαρίου του 2012 ΧΤΜ:
Opinions and interpretations included in a test report may comprise, but not be limited to, the following:
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει της οδηγίας 2009/144/ΕΚ όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 2010/52/ΕΕ [10] ή βάσει του τυποποιημένου κώδικα του ΟΟΣΑ για τις επίσημες δοκιμές των διατάξεων προστασίας από την πτώση αντικειμένων σε γεωργικούς και δασικούς ελκυστήρες, κώδικας 10, έκδοση 2009 του Φεβρουαρίου του 2009
an opinion on the statement of compliance/noncompliance of the results with the requirements;
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει της οδηγίας 78/764/ΕΚ του Συμβουλίου [11] όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 1999/57/ΕΚ της Επιτροπής [12]
recommendations on how to use the results;
Έκθεση δοκιμής βάσει του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 16, συμπλήρωμα 1 της σειράς τροποποιήσεων 06 (ΕΕ L 233 της 9.9.2011, σ. 1).
guidance to be used for improvements;
Έκθεση δοκιμής που εκδόθηκε βάσει της οδηγίας 2009/144/ΕΚ όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 2010/52/ΕΕ της Επιτροπής και
in case that the opinions and interpretations communicated by direct dialogue with the manufacturer, such dialogue should be written down.
Έκθεση δοκιμής βάσει του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 43, συμπλήρωμα 12 της σειράς τροποποιήσεων 00, παράρτημα 14 (ΕΕ L 230 της 31.8.2010, σ. 119).
With regard to technical requirements set out in the delegated acts adopted pursuant to Regulation (EU) No 167/2013 and based on
Οδηγία 2000/25/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 22ας Μαΐου 2000, σχετικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά των εκπομπών ρυπογόνων αερίων και σωματιδίων από κινητήρες προοριζόμενους για την πρόωση γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων, και για την τροποποίηση της οδηγίας 74/150/ΕΟΚ του Συμβουλίου (ΕΕ L 173 της 12.7.2000, σ. 1).
UNECE Regulations, e.g. UNECE Regulation No 13 on uniform provisions concerning the approval of vehicles of categories M, N and O with regard to braking (OJ L 257, 30.9.2010, p.
Οδηγία 2014/43/ΕΕ της Επιτροπής, της 18ης Μαρτίου 2014, για την τροποποίηση των παραρτημάτων I, II και III της οδηγίας 2000/25/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά των εκπομπών ρυπογόνων αερίων και σωματιδίων από κινητήρες προοριζόμενους για την πρόωση γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων (ΕΕ L 82 της 20.3.2014, σ. 12).
1),
Οδηγία της Επιτροπής 2012/46/ΕΕ, της 6ης Δεκεμβρίου 2012, για την τροποποίηση της οδηγίας 97/68/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τα ληπτέα μέτρα κατά της εκπομπής αερίων και σωματιδιακών ρύπων προερχόμενων από κινητήρες εσωτερικής καύσης που τοποθετούνται σε μη οδικά κινητά μηχανήματα (ΕΕ L 353 της 21.12.2012, σ. 80).
OECD standard codes for the official testing of protective structures on agricultural and forestry tractors, e.g. OECD Code 7 for the official testing of rear mounted roll-over protective structures on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors, or
Οδηγία 2009/64/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Ιουλίου 2009, σχετικά με την εξουδετέρωση των ραδιοηλεκτρικών παρασίτων (ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα) που προέρχονται από γεωργικούς ή δασικούς ελκυστήρες (ΕΕ L 216 της 20.8.2009, σ. 1).
EN/ISO standards, e.g. EN 15695-1 on cab classification, requirements and test procedures for protection of the driver against hazardous substances,
Οδηγία 2009/63/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Ιουλίου 2009, περί ορισμένων στοιχείων και χαρακτηριστικών των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων με τροχούς (ΕΕ L 241 της 19.8.2009, σ. 23).
test reports shall contain the same technical information and shall display it in the same order as in the templates of the test reports set out in the UNECE Regulation, OECD Code and EN/ISO standard.
Οδηγία 89/297/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 13ης Απριλίου 1989, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με την πλευρική προστασία (πλευρικοί προφυλακτήρες) ορισμένων οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους (ΕΕ L 124 της 13.4.1989, σ. 1).
Test reports issued under Directive 2003/37/EC, Directive 97/68/EC, Regulation (EU) No 595/2009, Directive 2007/46/EC or international regulations referred to in Chapter XIII of Regulation (EU) No 167/2013 and the delegated and implementing acts adopted pursuant to that Regulation shall be accepted for the purposes of type-approval under Regulation (EU) No 167/2013 for the following components and separate technical units under the conditions indicated in Table 8-1:
Οδηγία 70/221/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 20ής Μαρτίου 1970, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών που αναφέρονται στις δεξαμενές υγρών καυσίμων και στις διατάξεις οπισθίας προφυλάξεως των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους (ΕΕ L 76 της 6.4.1970, σ. 23).
Table 8-1
Οδηγία 2006/20/ΕΚ της Επιτροπής, της 17ης Φεβρουαρίου 2006, για την τροποποίηση, με σκοπό την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο, της οδηγίας 70/221/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τις δεξαμενές καυσίμων και τις διατάξεις οπίσθιας προφύλαξης των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους (ΕΕ L 48 της 18.2.2006, σ. 16).
Test reports of components and separate units that can be presented when applying for type-approvals under Regulation (EU) No 167/2013
Οδηγία 2009/144/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Νοεμβρίου 2009, για ορισμένα στοιχεία και χαρακτηριστικά των γεωργικών και δασικών τροχοφόρων ελκυστήρων (ΕΕ L 27 της 30.1.2010, σ. 33).
Component/STU
Οδηγία 2010/52/ΕΕ της Επιτροπής, της 11ης Αυγούστου 2010, που τροποποιεί, για τους σκοπούς της προσαρμογής των τεχνικών διατάξεών τους, την οδηγία 76/763/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τα καθίσματα συνοδού των τροχοφόρων γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων και την οδηγία 2009/144/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με ορισμένα στοιχεία και χαρακτηριστικά των τροχοφόρων γεωργικών και δασικών ελκυστήρων (ΕΕ L 213 της 13.8.2010, σ. 37).
Conditions of acceptance
Οδηγία 78/764/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 25ης Ιουλίου 1978, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των αναφερομένων στο κάθισμα του οδηγού των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων με τροχούς (ΕΕ L 255 της 18.9.1978, σ. 1).
Test report issued under Directive 2000/25 [1] as last amended by Commission Directive 2014/43/EU [2];
Οδηγία 1999/57/ΕΚ της Επιτροπής, της 7ης Ιουνίου 1999, για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 78/764/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με το κάθισμα του οδηγού των γεωργικών και δασικών τροχοφόρων ελκυστήρων (ΕΕ L 148 της 15.6.1999, σ. 35).
Test report issued under Directive 97/68/EC as amended by Commission Directive 2012/46/EU [3],
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IX
Test report issued under Regulation (EC) No 595/2009, and
Πίνακας 9-1
Test report issued under Annex 4B to UNECE Regulation No 96.04 series of amendments (OJ L 88, 22.3.2014, p.
I.
1)
Μέρη ή εξαρτήματα που έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην κατασκευαστική ασφάλεια του οχήματος και/ή στη λειτουργική ασφάλεια και/ή στις επιδόσεις του συστήματος πέδησης
Test report issued under Directive 2009/64/EC [4], as far as the testing equipment has been updated in:
Περιγραφή στοιχείου
Radiated broadband and narrowband electromagnetic emissions from vehicles
Απαίτηση επιδόσεων
Radiated broadband and narrowband electromagnetic emissions from electronic sub-assemblies
Διαδικασία δοκιμής
The measuring equipment and test site shall comply with the requirements of publication No 16-1 series of the International Special Committee on Radio Interference (CISPR)
Απαίτηση σήμανσης
Antenna calibration may be according to the method described in CISPR publication No 12, Edition 6, Annex C, and
Απαιτήσεις συσκευασίας
Test report issued under UNECE R10, 04 series of amendments, Corrigendum 1 to the Revision 4, supplement 1 to the 04 series of amendments (OJ L 254, 20.9.2012, p.
Πίνακας 9-2
1)
Μέρη ή εξαρτήματα που έχουν ουσιώδη σημασία για τις περιβαλλοντικές επιδόσεις του οχήματος
Test report issued under Directive 2009/63/EC [5]
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ X
Test report issued under Directive 89/297/EC [6] (O3- and O4-category vehicles),
Η διάθεση στην αγορά μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία των συστημάτων που έχουν ζωτική σημασία για την ασφάλεια του οχήματος ή για τις περιβαλλοντικές του επιδόσεις υπόκειται σε έγκριση σύμφωνα με το άρθρο 46 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013.
Test report issued under UNECE R73, 01 series of amendments (O3- and O4-category vehicles) (OJ L 122, 8.5.2012, p.
Η εν λόγω έγκριση έχει τη μορφή πιστοποιητικού, υπόδειγμα του οποίου περιλαμβάνεται στο προσάρτημα 1.
1), and
Το πιστοποιητικό που αναφέρεται στο σημείο 1.2 περιλαμβάνει υποδείξεις για την ασφάλεια κατασκευής, τη λειτουργική ασφάλεια και τις επιδόσεις του συστήματος πέδησης, καθώς επίσης και για την περιβαλλοντική προστασία και, όπου χρειάζεται, για τα πρότυπα των δοκιμών.
Test report issued under Directive 70/221/EEC [7], as amended by Commission Directive 2006/20/EC [8] (O-category vehicles)
Οι υποδείξεις μπορούν να βασίζονται στους κατ' εξουσιοδότηση κανονισμούς της Επιτροπής που παρατίθενται στο παράρτημα I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013, μπορούν να καταρτίζονται σύμφωνα με την εκάστοτε κατάσταση ασφάλειας, περιβαλλοντική τεχνολογία και τεχνολογία των δοκιμών ή μπορούν να συνίστανται σε σύγκριση του μέρους ή του εξαρτήματος με τις περιβαλλοντικές επιδόσεις ή τις επιδόσεις ασφαλείας του πρωτότυπου οχήματος, ή οποιουδήποτε μέρους του οχήματος, ανάλογα με την περίπτωση, εφόσον ο τρόπος αυτός ενδείκνυται για την επίτευξη των απαιτούμενων στόχων που έχουν τεθεί για την ασφάλεια ή το περιβάλλον.
Test report issued under Directive 2009/144/EC [9]:
Το παρόν παράρτημα δεν εφαρμόζεται σε μέρη ή εξαρτήματα πριν καταχωριστούν στον κατάλογο του παραρτήματος IX.
Dynamic or Static test method only accepted for vehicles with ‘a’ speed index: maximum design speed not exceeding 40 km/h.
Για οποιαδήποτε καταχώριση ή ομάδα καταχωρίσεων στο παράρτημα IX, καθορίζεται εύλογη μεταβατική περίοδος, ώστε να παρασχεθεί στον κατασκευαστή του συγκεκριμένου εξαρτήματος ή εξοπλισμού η δυνατότητα να υποβάλει αίτηση και να λάβει άδεια.
Dynamic test method accepted for vehicles with ‘b’ speed index: maximum design speed exceeding 40 km/h)
Παράλληλα υπάρχει η δυνατότητα να καθορίζεται κατά περίπτωση ημερομηνία μέχρι την οποία θα εξαιρούνται τα μέρη και τα εξαρτήματα που έχουν σχεδιαστεί για οχήματα που έχουν λάβει έγκριση τύπου από την εφαρμογή του παρόντος παραρτήματος.
Test report issued under the OECD standard code for the official testing of protective structures on agricultural and forestry tractors (dynamic test), OECD Code 3, Edition 2012 of Fe2012
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XI
Test reports issued under the OECD standard code for the official testing of protective structures on agricultural and forestry track-laying tractors, OECD Code 8, Edition 2012 of February 2012
Σύστημα αρίθμησης
Test reports issued under the OECD standard Code for the official testing of protective structures on agricultural and forestry tractors (static test), OECD Code 4, Edition 2012 of February 2012
Ο αριθμός των πιστοποιητικών για τη διάθεση στην αγορά και τη θέση σε κυκλοφορία μερών ή εξαρτημάτων που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρό κίνδυνο για την ορθή λειτουργία ουσιωδών συστημάτων αποτελείται συνολικά από πέντε μέρη και αναλύεται παρακάτω.
STU: roll-over protective structure (ROPS) (front mounted roll-over protective structures on narrow-track tractors)
Για τον διαχωρισμό των μερών χρησιμοποιείται αστερίσκος («*»).
Test reports in conformity with the OECD standard code for the official testing of front mounted roll-over protective structures on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors, OECD Code 6, Edition 2012 of February 2012
Μέρος 1: Το πεζό γράμμα «e» ακολουθείται από τον διακριτικό αριθμό του κράτους μέλους (δίνεται στο σημείο 2.1 του παραρτήματος VI) που εκδίδει το πιστοποιητικό.
STU: roll-over protective structure (ROPS) (rear mounted roll-over protective structures on narrow-track tractors)
Μέρος 2: Επισημαίνεται ο αριθμός του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013, «167/2013».
Test reports in conformity with the OECD standard code for the official testing of rear mounted roll-over protective structures on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors, OECD Code 7, Edition 2012 of February 2012
Μέρος 3: Το αναγνωριστικό στοιχείο του μηχανικού μέρους ή του κατασκευαστικού στοιχείου με βάση τον κατάλογο του παραρτήματος IX:
Test report issued under Directive 2009/144/EC as amended by Commission Directive 2010/52/EU [10] or OECD standard code for the official testing of falling object protective structures on agricultural and forestry tractors Code 10 — Edition 2009 of February 2009
αν πρόκειται για μέρη ή εξαρτήματα που έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην ασφάλεια κατασκευής και/ή τη λειτουργική ασφάλεια και/ή τις επιδόσεις του συστήματος πέδησης του οχήματος, δηλώνεται το σύμβολο «I» και ακολουθεί ο χαρακτήρας «/» και ο αντίστοιχος «Αριθ. στοιχείου» από τον πίνακα 9-1 του παραρτήματος IX.
Test report issued under Council Directive 78/764/EEC [11] as amended by Commission Directive 1999/57/EC [12]
O «Αριθ. στοιχείου» είναι τριψήφιος και ξεκινά από το «001»·
Test report issued under UNECE Regulation No 16 Supplement 1 to the 06 series of amendments (OJ L 233, 9.9.2011, p.
αν πρόκειται για μέρη ή εξαρτήματα που έχουν σημαντικό αντίκτυπο στις περιβαλλοντικές επιδόσεις του οχήματος, δηλώνεται το σύμβολο «IΙ» και ακολουθεί ο χαρακτήρας «/» και ο αντίστοιχος «Αριθ. στοιχείου» από τον πίνακα 9-2 του παραρτήματος IX.
1)
O «Αριθ. στοιχείου» είναι τριψήφιος και ξεκινά από το «001».
Test report issued under Directive 2009/144/EC as amended by Commission Directive 2010/52/EU, and
Μέρος 4: Αύξων αριθμός του πιστοποιητικού:
Test report issued under UNECE Regulation No 43 Supplement 12 to the 00 series of amendments, Annex 14 (OJ L 230, 31.8.2010, p.
Αύξων αριθμός με αρχικά μηδενικά (κατά περίπτωση) που υποδηλώνει τον αριθμό του πιστοποιητικού.
119)
Ο αύξων αριθμός είναι τετραψήφιος και ξεκινάει από το «0001».
Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2000 on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors and amending Council Directive 74/150/EEC (OJ L 173, 12.7.2000, p.
Μέρος 5: Αύξων αριθμός που υποδηλώνει το επίπεδο επέκτασης του πιστοποιητικού.
1).
διψήφιος αύξων αριθμός με αρχικό μηδενικό κατά περίπτωση, ο οποίος ξεκινάει από το «00» για κάθε χορηγούμενο αριθμό πιστοποιητικού.
Commission Directive 2014/43/EU of 18 March 2014 amending Annexes I, II and III to Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors (OJ L 82, 20.3.2014, p.
01 αριθμός επέκτασης πιστοποιητικού (μέρος 5)
Council Directive 70/221/EEC of 20 March 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to liquid fuel tanks and rear protective devices for motor vehicles and their trailers (OJ L 76, 6.4.1970, p.
≥ 5 mm
23).
τη δήλωση του κατασκευαστή για τα μέτρα που αποτρέπουν την παραποίηση του συστήματος μετάδοσης ισχύος και της διάταξης περιορισμού της ταχύτητας, όπως αναφέρεται στο άρθρο 17 παράγραφος 2 στοιχείο β) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 167/2013 και στο σημείο 4.3.2 του παραρτήματος III του κατ' εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2015/208 της Επιτροπής [1] σύμφωνα με το υπόδειγμα που προβλέπεται στο προσάρτημα 24 του παρόντος παραρτήματος·
Commission Directive 2006/20/EC of 17 February 2006 amending, for the purposes of its adaptation to technical progress, Council Directive 70/221/EEC concerning fuel tanks and rear underrun protection of motor vehicles and their trailers (OJ L 48, 18.2.2006, p.
VI/VII/VIII/IX/X 21.
16).
1322/2014 U5D
Directive 2009/144/EC of the European Parliament and of the Council of 30 November 2009 on certain components and characteristics of wheeled agricultural or forestry tractors (OJ L 27, 30.1.2010, p.
ΧΤΜ:
33).
ΧΤΜ:
Commission Directive 2010/52/EU of 11 August 2010 amending, for the purposes of adaptation of their technical provisions, Council Directive 76/763/EEC relating to passenger seats for wheeled agricultural or forestry tractors and Directive 2009/144/EC of the European Parliament and of the Council on certain components and characteristics of wheeled agricultural or forestry tractors (OJ L 213, 13.8.2010, p.
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2015/511 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/511
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2015/513 του Συμβουλίου
Council Implementing Regulation (EU) 2015/513
σχετικά με την εφαρμογή του άρθρου 2 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2580/2001 για τη λήψη ειδικών περιοριστικών μέτρων κατά ορισμένων προσώπων και οντοτήτων με σκοπό την καταπολέμηση της τρομοκρατίας και για την κατάργηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 790/2014
implementing Article 2(3) of Regulation (EC) No 2580/2001 on specific restrictive measures directed against certain persons and entities with a view to combating terrorism and repealing Implementing Regulation (EU) No 790/2014
Στις 22 Ιουλίου 2014, το Συμβούλιο εξέδωσε τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 790/2014 [2] σχετικά με την εφαρμογή του άρθρου 2 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2580/2001, ο οποίος καταρτίζει ενημερωμένο κατάλογο προσώπων, ομάδων και οντοτήτων έναντι των οποίων ισχύει ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2580/2001 («ο κατάλογος»).
On 22 July 2014, the Council adopted Implementing Regulation (EU) No 790/2014 [2] implementing Article 2(3) of Regulation (EC) No 2580/2001, establishing an updated list of persons, groups and entities to which Regulation (EC) No 2580/2001 applies (‘the list’).
Το Συμβούλιο πληροφόρησε επίσης τα σχετικά πρόσωπα, ομάδες και οντότητες ότι έχουν τη δυνατότητα να ζητήσουν το σκεπτικό του Συμβουλίου, βάσει του οποίου περιελήφθησαν στον κατάλογο, εκτός εάν το σκεπτικό τούς έχει ήδη ανακοινωθεί.
The Council also informed the persons, groups and entities concerned that it was possible to request a statement of the Council's reasons for putting them on the list where one had not already been communicated to them.
Το Συμβούλιο επιβεβαίωσε ότι οι αρμόδιες αρχές όπως αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 4 της κοινής θέσης 2001/931/ΚΕΠΠΑ [3] έλαβαν αποφάσεις σύμφωνα με τις οποίες όλα τα πρόσωπα, ομάδες και οντότητες του καταλόγου ενέχονται σε τρομοκρατικές πράξεις κατά την έννοια του άρθρου 1 παράγραφοι 2 και 3 της κοινής θέσης.
The Council has verified that competent authorities as referred to in Article 1(4) of Common Position 2001/931/CFSP [3] have taken decisions with regard to all persons, groups and entities on the list to the effect that they have been involved in terrorist acts within the meaning of Article 1(2) and (3) of that Common Position.
Το Συμβούλιο κατέληξε επίσης στο συμπέρασμα ότι τα πρόσωπα, ομάδες και οντότητες έναντι των οποίων εφαρμόζονται τα άρθρα 2, 3 και 4 της κοινής θέσης 2001/931/ΚΕΠΠΑ θα πρέπει να συνεχίσουν να υπόκεινται στα ειδικά περιοριστικά μέτρα που προβλέπονται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2580/2001.
The Council has also concluded that the persons, groups and entities to which Articles 2, 3 and 4 of Common Position 2001/931/CFSP apply should continue to be subject to the specific restrictive measures provided for in Regulation (EC) No 2580/2001.
Το Συμβούλιο κατέληξε στο συμπέρασμα ότι δεν συντρέχει πλέον λόγος για να διατηρηθούν δύο οντότητες στον κατάλογο προσώπων, ομάδων και οντοτήτων έναντι των οποίων εφαρμόζονται τα άρθρα 2, 3 και 4 της κοινής θέσης 2001/931/ΚΕΠΠΑ.
The Council has concluded that there are no longer grounds for keeping two entities on the list of persons, groups and entities to which Articles 2, 3 and 4 of Common Position 2001/931/CFSP apply.