natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ο Οργανισμός αξιολογεί όλα τα εναλλακτικά μέσα συμμόρφωσης που προτείνουν αερομεταφορείς τρίτων χωρών σύμφωνα με την παράγραφο TCO.105 στοιχείο β), με ανάλυση της παρεχόμενης τεκμηρίωσης και, αν το κρίνει αναγκαίο, με επιθεώρηση του αερομεταφορέα.
Alternative means of compliance
Όταν ο Οργανισμός διαπιστώσει ότι τα εναλλακτικά μέσα συμμόρφωσης είναι σύμφωνα με το Μέρος-TCO, γνωστοποιεί χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση στον αιτούντα ότι τα εναλλακτικά μέσα συμμόρφωσης επιτρέπεται να εφαρμοστούν και, κατά περίπτωση, τροποποιεί αναλόγως την άδεια του αιτούντος.
The Agency shall evaluate all alternative means of compliance proposed by third country operators in accordance with TCO.105(b) by analysing the documentation provided and, if considered necessary, conducting an inspection of the third country operator.
Ανταλλαγή πληροφοριών
When the Agency finds that the alternative means of compliance are in accordance with Part-TCO it shall without undue delay notify the applicant that the alternative means of compliance may be implemented and, if applicable, amend the authorisation of the applicant accordingly.
Ο Οργανισμός ενημερώνει την Επιτροπή και τα κράτη μέλη όταν:
Exchange of information
απορρίπτει αίτηση για χορήγηση άδειας·
The Agency shall inform the Commission and the Member States when it:
επιβάλλει περιορισμό λόγω προβλημάτων ασφάλειας, αναστείλει ή ανακαλέσει μια άδεια.
rejects an application for an authorisation;
Ο Οργανισμός ενημερώνει τα κράτη μέλη για τις κοινοποιήσεις που παραλαμβάνει σύμφωνα με την παράγραφο TCO.305 εντός μιας εργάσιμης ημέρας από την παραλαβή κοινοποίησης.
imposes a limitation due to safety concerns, suspends or revokes an authorisation.
Ο Οργανισμός θέτει τακτικά στη διάθεση των κρατών μελών επικαιροποιημένο κατάλογο με τις άδειες που έχει εκδώσει, περιορίσει, μεταβάλει, αναστείλει ή ανακαλέσει.
The Agency shall inform the Member States of the notifications it has received in accordance with TCO.305 within one working day after receipt of the notification.
Τα κράτη μέλη ενημερώνουν τον Οργανισμό όταν σκοπεύουν να λάβουν μέτρο σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2111/2005.
The Agency shall regularly make available to the Member States an updated list containing the authorisations it has issued, limited, changed, suspended or revoked.
Τήρηση αρχείων
Member States shall inform the Agency when they intend to take a measure pursuant to Article 6(1) of Regulation (EC) No 2111/2005.
Ο Οργανισμός καταρτίζει σύστημα τήρησης αρχείων, το οποίο παρέχει επαρκή αποθήκευση, δυνατότητα πρόσβασης και αξιόπιστο εντοπισμό αρχείων όσον αφορά:
Record-keeping
την εκπαίδευση, τα προσόντα και την αδειοδότηση του προσωπικού του·
The Agency shall establish a system of record-keeping providing for adequate storage, accessibility and reliable traceability of:
τις άδειες αερομεταφορέων τρίτων χωρών που έχει εκδώσει ή τις κοινοποιήσεις που έχει λάβει·
training, qualification and authorisation of its personnel;
τις διαδικασίες αδειοδότησης και τη διαρκή παρακολούθηση των αδειοδοτημένων αερομεταφορέων τρίτων χωρών·
third country operator authorisations issued or notifications received;
τα πορίσματα, τα συμφωνηθέντα διορθωτικά μέτρα και την ημερομηνία περαίωσης κάθε μέτρου·
authorisation processes and continuing monitoring of authorised third country operators;
τα κατασταλτικά μέτρα που έχουν ληφθεί, καθώς και τα πρόστιμα που έχει ζητήσει ο Οργανισμός να επιβληθούν σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008·
findings, agreed corrective actions and date of action closure;
την εκτέλεση των διορθωτικών μέτρων που έχει ορίσει ο Οργανισμός σύμφωνα με το άρθρο 22 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008· και
enforcement measures taken, including fines requested by the Agency in accordance with Regulation (EC) No 216/2008;
την εφαρμογή διατάξεων σχετικά με την ευελιξία σύμφωνα με το άρθρο 18 παράγραφος δ) του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008.
the implementation of corrective actions mandated by the Agency in accordance with Article 22(1) of Regulation (EC) No 216/2008; and
Όλα τα αρχεία φυλάσσονται για περίοδο 5 ετών τουλάχιστον και υπόκεινται στην κείμενη νομοθεσία περί προστασίας δεδομένων.
the use of flexibility provisions in accordance with Article 18(d) of Regulation (EC) No 216/2008.
Αδειοδότηση, παρακολούθηση και επιβολή
All records shall be kept for a minimum period of 5 years, subject to applicable data protection law.
Διαδικασία αρχικής αξιολόγησης — γενικά
Authorisation, monitoring and enforcement
Μόλις ο Οργανισμός λάβει αίτηση για τη χορήγηση άδειας σύμφωνα με την παράγραφο TCO.300, αξιολογεί τη συμμόρφωση του αερομεταφορέα τρίτης χώρας με τις εφαρμοστέες απαιτήσεις του Μέρους-TCO.
Initial evaluation procedure — general
Η αρχική αξιολόγηση ολοκληρώνεται εντός 30 ημερών από την παραλαβή της αίτησης ή 30 ημερών πριν από τη σκοπούμενη ημερομηνία έναρξης των πτήσεων, όποια ημερομηνία προηγείται.
Upon receiving an application for an authorisation in accordance with TCO.300, the Agency shall assess the third country operator's compliance with applicable requirements in Part-TCO.
Όταν για την αρχική αξιολόγηση απαιτείται περαιτέρω αξιολόγηση ή έλεγχος, η περίοδος αξιολόγησης παρατείνεται κατά το διάστημα της διάρκειας της περαιτέρω αξιολόγησης ή του ελέγχου, αναλόγως.
The initial assessment shall be completed within 30 days after receipt of the application or 30 days before the intended starting date of operation, whichever is the later.
Η αρχική αξιολόγηση βασίζεται σε:
When the initial assessment requires a further assessment or an audit, the assessment period shall be extended for the duration of the further assessment or the audit, as appropriate.
έγγραφα τεκμηρίωσης και δεδομένα που παρέχει ο αερομεταφορέας τρίτης χώρας·
The initial assessment shall be based on:
σχετικές πληροφορίες για τις επιδόσεις ασφάλειας πτήσεων του αερομεταφορέα τρίτης χώρας, καθώς και εκθέσεις επιθεωρήσεων αεροσκαφών στον χώρο στάθμευσης, πληροφορίες που υποβλήθηκαν σύμφωνα με την παράγραφο ARO.RAMP.145 στοιχείο γ), αναγνωρισμένα πρότυπα του κλάδου, αρχεία ατυχημάτων και εκτελεστικά μέτρα που έχει λάβει τρίτη χώρα·
documentation and data provided by the third country operator;
σχετικές πληροφορίες για την ικανότητα εποπτείας του κράτους του αερομεταφορέα ή του κράτους νηολόγησης, αναλόγως, καθώς και αποτελέσματα των ελέγχων που διενεργήθηκαν σύμφωνα με διεθνείς συμβάσεις ή κρατικά προγράμματα αξιολόγησης της ασφάλειας πτήσεων· και
relevant information on the safety performance of the third country operator, including ramp inspection reports, information reported in accordance with ARO.RAMP.145(c), recognised industry standards, accidents records and enforcement measures taken by a third country;
αποφάσεις, διερευνήσεις σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2111/2005 ή κοινές διαβουλεύσεις σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 473/2006 της Επιτροπής [1].
relevant information on the oversight capabilities of the State of the operator or State of registry, as applicable, including the outcome of audits carried out under international conventions or State safety assessment programmes; and
Ο Οργανισμός, σε διαβούλευση με τα κράτη μέλη προσδιορίζει τα πρότυπα του ΔΟΠΑ για τα οποία δύναται να αποδεχθεί μέτρα αντιστάθμισης στην περίπτωση που το κράτος του αερομεταφορέα ή το κράτος νηολόγησης έχει γνωστοποιήσει διαφορά στον ΔΟΠΑ.
decisions, investigations pursuant to Regulation (EC) No 2111/2005 or joint consultations pursuant to Regulation (EC) No 473/2006 [1].
Ο Οργανισμός αποδέχεται τα μέτρα αντιστάθμισης εφόσον διαπιστώσει ότι με τα εν λόγω μέτρα διασφαλίζεται επίπεδο ασφάλειας πτήσεων ισοδύναμο εκείνου που επιτυγχάνεται με πρότυπο ως προς το οποίο κοινοποιήθηκαν διαφορές.
The Agency shall, in consultation with the Member States, identify those ICAO standards for which it may accept mitigating measures in case the State of the operator or the State of registry has notified a difference to ICAO.
Όταν ο Οργανισμός, κατά την αρχική αξιολόγηση, δεν μπορεί να έχει επαρκή εμπιστοσύνη στον αερομεταφορέα τρίτης χώρας και/ή στο κράτος του αερομεταφορέα:
The Agency shall accept the mitigating measure when it is satisfied that these measures ensure an equivalent level of safety to that achieved by the standard to which differences have been notified.
απορρίπτει την αίτηση όταν από το αποτέλεσμα της αξιολόγησης προκύπτει ότι η διενέργεια περαιτέρω αξιολόγησης δεν θα έχει ως αποτέλεσμα την έκδοση άδειας ή
When the Agency cannot establish a sufficient level of confidence in the third country operator and/or the State of the operator during the initial assessment, it shall:
διενεργεί περαιτέρω αξιολογήσεις, εάν είναι αναγκαίο, για να διαπιστωθεί κατά πόσον η σκοπούμενη πτητική λειτουργία θα εκτελείται σύμφωνα με τις εφαρμοστέες απαιτήσεις του Μέρους-TCO.
refuse the application when the outcome of the assessment indicates that further assessment will not result in the issue of an authorisation; or
Διαδικασία αρχικής αξιολόγησης — αερομεταφορείς τρίτων χωρών υποκείμενων σε απαγόρευση λειτουργίας
conduct further assessments to the extent necessary to establish that the intended operation will be conducted in compliance with the applicable requirements of Part-TCO.
Μόλις λάβει αίτηση για τη χορήγηση άδειας από αερομεταφορέα που υπόκειται σε απαγόρευση ή περιορισμό λειτουργίας σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2111/2005, ο Οργανισμός εφαρμόζει τη σχετική διαδικασία αξιολόγησης που περιγράφεται στην παράγραφο ART.200.
Initial evaluation procedure — third country operators subject to an operating ban
Σε περίπτωση που ο αερομεταφορέας υπόκειται σε απαγόρευση λειτουργίας λόγω ανεπαρκούς εποπτείας εκ μέρους του κράτους του αερομεταφορέα, ο Οργανισμός ενημερώνει την Επιτροπή για περαιτέρω αξιολόγηση του αερομεταφορέα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2111/2005.
Upon receiving an application for an authorisation from an operator subject to an operating ban or an operational restriction pursuant to Regulation (EC) No 2111/2005 the Agency shall apply the relevant assessment procedure as described in ART.200.
Ο Οργανισμός διενεργεί έλεγχο όταν:
When the operator is subject to an operating ban due to the State of the operator not performing adequate oversight, the Agency shall inform the Commission for further assessment of the operator and the State of Operator under Regulation (EC) No 2111/2005.
ο αερομεταφορέας τρίτης χώρας συμφωνεί να ελεγχθεί·
The Agency shall perform an audit when:
από το αποτέλεσμα των αξιολογήσεων που αναφέρονται στα στοιχεία α) και β) προκύπτει ότι ενδέχεται ο έλεγχος να έχει θετική έκβαση και
the third country operator agrees to be audited;
ο έλεγχος είναι δυνατόν να διενεργηθεί στις εγκαταστάσεις του αερομεταφορέα τρίτης χώρας χωρίς κίνδυνο για την ασφάλεια του προσωπικού του Οργανισμού.
the outcome of the assessments referred to in (a) and (b) indicates that there is a possibility that the audit will have a positive result; and
Ο έλεγχος του αερομεταφορέα τρίτης χώρας επιτρέπεται να περιλαμβάνει αξιολόγηση της εποπτείας που ασκεί το κράτος του αερομεταφορέα, εφόσον υπάρχουν στοιχεία για μείζονες ελλείψεις εποπτείας του αιτούντος.
the audit can be performed at the third country operator's facilities without the risk of compromising the security of the Agency's personnel.
Ο Οργανισμός γνωστοποιεί στην Επιτροπή τα αποτελέσματα του ελέγχου.
The audit of the third country operator may include an assessment of the oversight conducted by the State of the operator when there is evidence of major deficiencies in the oversight of the applicant.
Έκδοση εξουσιοδότησης
The Agency shall inform the Commission of the results of the audit.
Ο Οργανισμός εκδίδει εξουσιοδότηση συμπεριλαμβανομένων των συναφών προδιαγραφών, όπως καθορίζεται στα προσαρτήματα I και II, όταν:
Issue of an authorisation
διαπιστώσει ότι ο αερομεταφορέας τρίτης χώρας είναι κάτοχος έγκυρου πιστοποιητικού αερομεταφορέα ή ισοδύναμου εγγράφου και συναφών προδιαγραφών πτητικών λειτουργιών που έχει εκδώσει το κράτος του αερομεταφορέα·
The Agency shall issue the authorisation, including the associated specifications, as established in Appendices I and II, when:
διαπιστώσει ότι ο αερομεταφορέας τρίτης χώρας έχει αδειοδοτηθεί από το κράτος του αερομεταφορέα να εκτελεί πτητικές λειτουργίες στην ΕΕ·
it is satisfied that the third country operator holds a valid AOC or equivalent document and associated operations specifications issued by the State of the operator;
διαπιστώσει ότι ο αερομεταφορέας τρίτης χώρας έχει αποδείξει:
it is satisfied that the third country operator is authorised by the State of the operator to conduct operations into the EU;
τη συμμόρφωσή του με τις εφαρμοστέες απαιτήσεις του Μέρους-TCO·
it is satisfied that the third country operator has established:
έχει επιδείξει διαφανή, επαρκή και έγκαιρη επικοινωνία όσον αφορά περαιτέρω αξιολόγηση και/ή έλεγχο από τον Οργανισμό, κατά περίπτωση, και
compliance with the applicable requirements of Part-TCO;
έχει καταρτίσει έγκαιρο και επιτυχές σχέδιο διορθωτικών μέτρων το οποίο υπέβαλε λόγω τυχόν μη συμμόρφωσης.
transparent, adequate and timely communication in response to a further assessment and/or an audit of the Agency, if applicable; and
δεν υπάρχουν στοιχεία για ελλείψεις μείζονος σημασίας στην ικανότητα του κράτους του αερομεταφορέα ή του κράτους νηολόγησης, κατά περίπτωση, για την πιστοποίηση και την εποπτεία του αερομεταφορέα και/ή των αεροσκαφών σύμφωνα με τα εφαρμοστέα πρότυπα του ΔΟΠΑ και
a timely and successful corrective action submitted in response to an identified non-compliance, if any.
η λειτουργία από τον αιτούντα δεν απαγορεύεται σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2111/2005.
there is no evidence of major deficiencies in the ability of the State of the operator or the State of registry, as applicable, to certify and oversee the operator and/or aircraft in accordance with the applicable ICAO standards; and
Η εκδιδόμενη άδεια είναι αορίστου διαρκείας.
the applicant not being subject to an operating ban pursuant to Regulation (EC) No 2111/2005.
Τα δικαιώματα και το πεδίο εφαρμογής των δραστηριοτήτων που έχουν εγκριθεί για τον αερομεταφορέα τρίτης χώρας καθορίζονται στις προδιαγραφές που επισυνάπτονται στην άδεια.
The authorisation shall be issued for an unlimited duration.
Ο Οργανισμός συμφωνεί με τον αερομεταφορέα τρίτης χώρας επί του πεδίου εφαρμογής των αλλαγών που επέρχονται στον αερομεταφορέα τρίτης χώρας, για τις οποίες δεν απαιτείται εκ των προτέρων έγκριση.
The privileges and the scope of the activities that the third country operator is authorised to conduct shall be specified in the specifications attached to the authorisation.
Παρακολούθηση
The Agency shall agree with the third country operator the scope of changes to the third country operator not requiring prior authorisation.
Ο Οργανισμός αξιολογεί:
Monitoring
τη συνεχή συμμόρφωση των αερομεταφορέων τρίτων χωρών που έχει αδειοδοτήσει σύμφωνα με τις εφαρμοστέες απαιτήσεις του Μέρους-TCO·
The Agency shall assess:
κατά περίπτωση, την υλοποίηση των διορθωτικών μέτρων που έχει ζητήσει σύμφωνα με το άρθρο 22 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008.
continued compliance of third country operators it has authorised with the applicable requirements of Part-TCO;
Στην εν λόγω αξιολόγηση:
if applicable, the implementation of corrective actions mandated by the Agency in accordance with Article 22(1) of Regulation (EC) No 216/2008.
λαμβάνονται υπόψη τα έγγραφα τεκμηρίωσης και τα στοιχεία σχετικά με την ασφάλεια πτήσεων που παρέχει ο αερομεταφορέας τρίτης χώρας·
This assessment shall:
λαμβάνονται υπόψη σχετικές πληροφορίες για τις επιδόσεις ασφάλειας πτήσεων του αερομεταφορέα τρίτης χώρας, καθώς και εκθέσεις επιθεωρήσεων διαδρόμου, πληροφορίες που υποβάλλονται σύμφωνα με την παράγραφο ARO.RAMP.145 στοιχείο γ), αναγνωρισμένα πρότυπα του κλάδου, αρχεία ατυχημάτων και εκτελεστικά μέτρα που έχει λάβει τρίτη χώρα·
take into account safety relevant documentation and data provided by the third country operator;
λαμβάνονται υπόψη οι σχετικές πληροφορίες για τις ικανότητες εποπτείας του κράτους του αερομεταφορέα ή του κράτους νηολόγησης, κατά περίπτωση, καθώς και το αποτέλεσμα ελέγχων που διενεργούνται σύμφωνα με διεθνείς συμβάσεις ή κρατικά προγράμματα αξιολόγησης της ασφάλειας πτήσεων·
take into account relevant information on the safety performance of the third country operator, including ramp inspection reports, information reported in accordance with ARO.RAMP.145(c), recognised industry standards, accidents records and enforcement measures taken by a third country;
λαμβάνονται υπόψη οι αποφάσεις και διερευνήσεις σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2111/2005 ή κοινές διαβουλεύσεις σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 473/2006·
take into account relevant information on the oversight capabilities of the State of the operator or State of registry, as applicable, including the outcome of audits carried out under international conventions or State safety assessment programmes;
λαμβάνονται υπόψη τυχόν προηγούμενες αξιολογήσεις ή έλεγχοι που έχουν διενεργηθεί και
take into account decisions and investigations pursuant to Regulation (EC) No 2111/2005 or joint consultations pursuant Regulation (EC) No 473/2006;
παρέχονται στον Οργανισμό τα στοιχεία που είναι αναγκαία σε περίπτωση που απαιτείται περαιτέρω ενέργεια, καθώς και τα μέτρα που προβλέπονται στην παράγραφο ART.235.
take into account previous assessments or audits, if carried out; and
Το πεδίο εφαρμογής της παρακολούθησης που ορίζεται στα στοιχεία α) και β) προσδιορίζεται βάσει των αποτελεσμάτων προηγούμενων δραστηριοτήτων αδειοδότησης και/ή παρακολούθησης.
provide the Agency with the evidence needed in case further action is required, including the measures foreseen by ART.235.
Εφόσον, βάσει των διαθέσιμων πληροφοριών, υπάρχει υπόνοια ότι οι επιδόσεις ασφάλειας πτήσεων του αερομεταφορέα τρίτης χώρας και/ή η ικανότητα εποπτείας του κράτους του αερομεταφορέα έχουν υποβαθμισθεί σε επίπεδο κατώτερο των εφαρμοστέων προτύπων που περιέχουν τα παραρτήματα της σύμβασης για τη Διεθνή Πολιτική Αεροπορία, ο Οργανισμός διενεργεί περαιτέρω αξιολογήσεις στον βαθμό που απαιτείται για να διαπιστωθεί κατά πόσον η σκοπούμενη πτητική λειτουργία θα εκτελείται σύμφωνα με τις εφαρμοστέες απαιτήσεις του Μέρους-TCO.
The scope of monitoring defined in (a) and (b) shall be determined on the basis of the results of past authorisation and/or monitoring activities.
Ο Οργανισμός συλλέγει και επεξεργάζεται τυχόν πληροφορίες ασφάλειας πτήσεων που κρίνει σημαντικές για την παρακολούθηση.
Where, based on available information, the safety performance of the third country operator and/or the oversight capabilities of the State of the operator are suspected to have decreased below the applicable standards contained in the Annexes to the Convention on International Civil Aviation, the Agency shall conduct further assessments to the extent necessary to establish that the intended operation will be conducted in compliance with the applicable requirements of Part-TCO.
Πρόγραμμα παρακολούθησης
The Agency shall collect and process any safety information deemed relevant for monitoring.
Ο Οργανισμός καταρτίζει και διατηρεί πρόγραμμα παρακολούθησης το οποίο καλύπτει τις δραστηριότητες που απαιτούνται κατά την παράγραφο ART.215 και, κατά περίπτωση, το τμήμα ARO.RAMP.
Monitoring programme
Το πρόγραμμα παρακολούθησης καταρτίζεται με βάση τα αποτελέσματα προηγούμενων δραστηριοτήτων αδειοδότησης και/ή παρακολούθησης.
The Agency shall establish and maintain a monitoring programme covering the activities required by ART.215 and, if applicable, by Subpart ARO.RAMP.
Ο Οργανισμός διενεργεί επανεξέταση των αερομεταφορέων τρίτων χωρών ανά διαστήματα που δεν υπερβαίνουν τους 24 μήνες.
The monitoring programme shall be developed taking into account the results of past authorisation and/or monitoring activities.
Το διάστημα αυτό μπορεί να μειωθεί εάν υπάρχουν ενδείξεις ότι οι επιδόσεις ασφάλειας πτήσεων του αερομεταφορέα τρίτης χώρας και/ή η ικανότητα εποπτείας του κράτους του αερομεταφορέα έχουν υποβαθμισθεί σε επίπεδο κατώτερο των εφαρμοστέων προτύπων που περιέχουν τα παραρτήματα της σύμβασης για τη Διεθνή Πολιτική Αεροπορία.
The Agency shall perform a review of third country operators at intervals not exceeding 24 months.
Ο Οργανισμός δύναται να παρατείνει το διάστημα αυτό σε 48 μήνες κατ' ανώτατο όριο εάν διαπιστώσει ότι κατά την προγενέστερη περίοδο παρακολούθησης:
The interval may be reduced if there are indications that the safety performance of the third country operator and/or the oversight capabilities of the State of the operator may have decreased below the applicable standards contained in the Annexes to the Convention on International Civil Aviation.
δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η εποπτεύουσα αρχή του κράτους του αερομεταφορέα δεν διενεργεί αποτελεσματική εποπτεία των αερομεταφορέων για την εποπτεία των οποίων είναι αρμόδια·
The Agency may extend the interval to a maximum of 48 months if it has established that, during the previous monitoring period:
ο αερομεταφορέας τρίτης χώρας ανέφερε διαρκώς και εγκαίρως τις αλλαγές που αναφέρονται στην παράγραφο TCO.315·
there are no indications that the overseeing authority of the State of the operator fails to perform effective oversight on operators under its oversight responsibility;
δεν έχει εκδοθεί πόρισμα επιπέδου 1, κατά την παράγραφο ART.230 στοιχείο β) και
the third country operator has continuously and timely reported changes referred to in TCO.315;
εφαρμόσθηκαν όλα τα διορθωτικά μέτρα εντός της χρονικής περιόδου που είχε αποδεχτεί ή παρατείνει ο Οργανισμός σύμφωνα με την παράγραφο ART.230 στοιχείο ε) σημείο 1.
no level 1 findings, referred to in ART.230(b), have been issued; and
Το πρόγραμμα παρακολούθησης περιλαμβάνει αρχεία των ημερομηνιών των δραστηριοτήτων παρακολούθησης, καθώς και των συναντήσεων.
all corrective actions have been implemented within the time period accepted or extended by the Agency as defined in ART.230(e)(1).
Μόλις λάβει αίτηση για αλλαγή για την οποία απαιτείται εκ των προτέρων έγκριση, ο Οργανισμός εφαρμόζει τη σχετική διαδικασία που περιγράφεται στην παράγραφο ART.200, περιοριζόμενη στην έκταση της αλλαγής.
The monitoring programme shall include records of the dates of monitoring activities, including meetings.
Ο Οργανισμός καθορίζει τις προϋποθέσεις υπό τις οποίες ο αερομεταφορέας τρίτης χώρας επιτρέπεται να εκτελεί πτήσεις εντός του πεδίου της αδείας του κατά τη διάρκεια της αλλαγής, εκτός εάν ο Οργανισμός καθορίσει ότι χρειάζεται αναστολή της άδειας.
Upon receiving an application for a change that requires prior authorisation, the Agency shall apply the relevant procedure as described in ART.200, restricted to the extent of the change.
Όσον αφορά τις αλλαγές για τις οποίες δεν απαιτείται εκ των προτέρων έγκριση, ο Οργανισμός αξιολογεί τις πληροφορίες που παρέχονται στη κοινοποίηση από τον αερομεταφορέα τρίτης χώρας σύμφωνα με την παράγραφο TCO.315, προκειμένου να εξακριβώσει τη συμμόρφωση με τις εφαρμοστέες απαιτήσεις.
The Agency shall prescribe the conditions under which the third country operator may operate within the scope of its authorisation during the change, unless the Agency determines that the authorisation needs to be suspended.
Σε κάθε περίπτωση μη συμμόρφωσης, ο Οργανισμός:
For changes not requiring prior authorisation, the Agency shall assess the information provided in the notification sent by the third country operator in accordance with TCO.315 to verify compliance with the applicable requirements.
κοινοποιεί στον αερομεταφορέα τρίτης χώρας τη μη συμμόρφωσή του και ζητά αναθεωρημένη πρόταση για την επίτευξη συμμόρφωσης και
In case of any non-compliance, the Agency shall:
σε περίπτωση πορισμάτων επιπέδου 1 ή επιπέδου 2, ενεργεί σύμφωνα με τις παραγράφους ART.230 και ART.235, αναλόγως.
notify the third country operator about the non-compliance and request a revised proposal to achieve compliance; and
Πορίσματα και διορθωτικά μέτρα
in case of level 1 or level 2 findings, act in accordance with ART.230 and ART.235, as appropriate.
Ο Οργανισμός διαθέτει σύστημα για την ανάλυση των πορισμάτων ως προς τη σπουδαιότητά τους από άποψη ασφάλειας πτήσεων.
Findings and corrective actions