natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Άρθρο 2 παράγραφος 1
0,3 % vol NO,
Άρθρο 3 πρώτο εδάφιο
2000 ppm vol HC (as n-hexane),
Άρθρο 3 δεύτερο εδάφιο
water vapor up to saturation.
Άρθρο 2 παράγραφος 2
An exhaust gas analyser shall have an adjustment facility that provides operations for zero-setting, gas calibration and internal adjustment.
Άρθρο 4 σημεία 1) έως 4) και άρθρο 4 σημεία 6) έως 9)
The adjustment facility for zero-setting and internal adjustment shall be automatic.
Άρθρο 4 σημείο 5 και άρθρο 4 σημεία 10 έως 22
For automatic or semi-automatic adjustment facilities, the instrument shall be unable to make a measurement as long as the adjustments have not been made.
Άρθρο 6 παράγραφος 1
An exhaust gas analyser shall detect hydrocarbon residues in the gas handling system.
Άρθρο 6 παράγραφος 2
It shall not be possible to carry out a measurement if the hydrocarbon residues, present before any measurement, exceed 20 ppm vol.
Άρθρα 7 παράγραφος 1
An exhaust gas analyser shall have a device for automatically recognising any malfunctioning of the sensor of the oxygen channel due to wear or a break in the connecting line.
Άρθρο 7 παράγραφος 2
If the exhaust gas analyser is capable to operate with different fuels (e.g. petrol or liquefied gas), there shall be the possibility to select the suitable coefficients for the Lambda calculation without ambiguity concerning the appropriate formula.
Άρθρο 22 παράγραφος 4
OJ L 42, 15.2.2012, p.
Άρθρο 7 παράγραφος 3
1.
Άρθρο 7 παράγραφος 4
0,01 % vol for measurand values below or equal to 4 % vol, otherwise 0,1 % vol.
Άρθρο 11 παράγραφος 1
ANNEX XIII
Άρθρο 11 παράγραφος 2 πρώτο εδάφιο
EU DECLARATION OF CONFORMITY (No XXXX) [1]
Άρθρο 11 παράγραφος 2 δεύτερο εδάφιο
Instrument model/Instrument (product, type, batch or serial number):
Άρθρο 23 παράγραφος 2
Name and address of the manufacturer and, where applicable, his authorised representative:
Άρθρο 13 παράγραφος 1
This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer.
Άρθρο 13 παράγραφος 2
Object of the declaration (identification of instrument allowing traceability; it may, where necessary for the identification of the instrument, include an image):
Άρθρο 14 παράγραφος 1
The object of the declaration described above is in conformity with the relevant Union harmonisation legislation:
Άρθρο 14 παράγραφος 2
References to the relevant harmonised standards or normative documents used or references to the other technical specifications in relation to which conformity is declared:
Άρθρο 13 παράγραφος 3
Where applicable, the notified body … (name, number) performed … (description of intervention) and issued the certificate:
Άρθρο 14 παράγραφος 3
Additional information:
Άρθρο 13 παράγραφος 4
Signed for and on behalf of:
Άρθρο 14 παράγραφος 4
(place and date of issue):
Άρθρο 15 παράγραφος 1
(name, function) (signature):
Άρθρο 46 παράγραφος 1
It is optional for the manufacturer to assign a number to the declaration of conformity.
Άρθρο 15 παράγραφος 2
ANNEX XIV
Άρθρο 46 παράγραφος 3
PART A
Άρθρο 15 παράγραφος 5
Repealed Directive with list of the successive amendments thereto
Άρθρο 16 παράγραφος 1
(referred to in Article 52)
Άρθρο 16 παράγραφος 2
Directive 2004/22/EC of the European Parliament and of the Council
Άρθρο 16 παράγραφος 3
(OJ L 135, 30.4.2004, p.
Άρθρο 16 παράγραφος 4
1).
Άρθρο 17 παράγραφος 1
Council Directive 2006/96/EC
Άρθρο 17 παράγραφος 2
(OJ L 363, 20.12.2006, p.
Άρθρο 21 παράγραφος 2
81).
Άρθρο 17 παράγραφος 3
Only point B.3 of the Annex
Άρθρο 17 παράγραφος 4 πρώτο εδάφιο
Regulation (EC) No 1137/2008 of the European Parliament and of the Council
Άρθρο 22 παράγραφος 2
(OJ L 311, 21.11.2008, p.
Άρθρο 17 παράγραφος 4 δεύτερο εδάφιο
1).
Άρθρο 17 παράγραφος 5
Only point 3.8 of the Annex
Άρθρο 21 παράγραφος 1
Commission Directive 2009/137/EC
Άρθρο 22 παράγραφος 1
(OJ L 294, 11.11.2009, p.
Άρθρο 22 παράγραφος 3
7).
Άρθρο 22 παράγραφος 5 δεύτερο εδάφιο
Regulation (EU) No 1025/2012 of the European Parliament and of the Council
Άρθρο 22 παράγραφος 5 τρίτο εδάφιο
(OJ L 316, 14.11.2012, p.
Άρθρο 22 παράγραφος 6
12).
Άρθρο 19 παράγραφος 1
Only point (g) of Article 26(1)
Άρθρο 19 παράγραφος 2 στοιχείο α) πρώτο εδάφιο
PART B
Άρθρα 19 παράγραφος 2 στοιχείο α) δεύτερο εδάφιο
Time-limits for transposition into national law and dates of application
Άρθρο 19, παράγραφος 2, στοιχείο α), τρίτο εδάφιο
Directive
Άρθρο 43 παράγραφος 4
Time limit for transposition
Άρθρο 19 παράγραφος 2 στοιχείο β)
Date of application
Άρθρο 43 παράγραφος 1
30 April 2006
Άρθρο 43 παράγραφος 2
30 October 2006
Άρθρο 43 παράγραφος 3
1 December 2010
Άρθρο 53 δεύτερο εδάφιο
ANNEX XV
Παράρτημα I
CORRELATION TABLE
Παράρτημα A
Directive 2004/22/EC
Παράρτημα II σημείο 1
This Directive
Παράρτημα Α1
Article 2(1)
Παράρτημα II σημείο 2
Article 3, first paragraph
Παράρτημα B
Article 3, second paragraph
Παράρτημα II σημείο 3
Article 2(2)
Παράρτημα Γ
Article 4(1) to (4), (6) to (9)
Παράρτημα II σημείο 4
Article 4(5) and (10) to (22)
Παράρτημα Γ1
Article 6(1)
Παράρτημα II σημείο 5
Article 6(2)
Παράρτημα II σημείο 6
Article 7(2)
Παράρτημα Δ1
Article 22(4)
Παράρτημα II σημείο 7
Article 7(3)
Παράρτημα Ε
Article 7(4)
Παράρτημα II σημείο 8
Article 11(1)
Παράρτημα Ε1
Article 11(2), first subparagraph
Παράρτημα II σημείο 9
Article 11(2), second subparagraph
Παράρτημα ΣΤ
Article 23(2)
Παράρτημα II σημείο 10
Article 12 —
Παράρτημα ΣΤ1
Article 13(1)
Παράρτημα II σημείο 11
Article 13(2)
Παράρτημα Ζ
Article 14(1)
Παράρτημα II σημείο 12
Article 14(2)
Παράρτημα H
Article 13(3)
Παράρτημα II σημείο 13
Article 14(3)
Παράρτημα Η1
Article 13(4)
Παράρτημα II σημείο 14
Article 14(4)
Παράρτημα MI-001
Article 15(1)
Παράρτημα III
Article 46(1)
Παράρτημα MI-002
Article 15(2)
Παράρτημα IV
Article 46(3)
Παράρτημα MI-003
Article 15(3) — Article 15(4)
Παράρτημα V
Article 15(5)
Παράρτημα MI-004
Article 16(1)
Παράρτημα VI
Article 16(2)
Παράρτημα MI-005
Article 16(3)
Παράρτημα VII
Article 16(4)
Παράρτημα MI-006
Article 17(1)
Παράρτημα VIII
Article 17(2)
Παράρτημα MI-007
Article 21(2)
Παράρτημα IX
Article 17(3) —
Παράρτημα MI-008
Article 17(4), first subparagraph
Παράρτημα X
Article 22(2)
Παράρτημα MI-009
Article 17(4), second subparagraph
Παράρτημα XI
Article 17(5)
Παράρτημα MI-010
Article 21(1)
Παράρτημα XII
Article 22(1)
Παράρτημα XIV
Article 22(3)
Παράρτημα XV
Article 22(5), second subparagraph
ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ
Article 22(5), third subparagraph
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο θεωρεί ότι οι συνεδριάσεις επιτροπών μπορούν να θεωρηθούν «επιτροπές επιτροπολογίας» κατά την έννοια του παραρτήματος Ι της συμφωνίας-πλαισίου για τις σχέσεις μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, μόνο όταν και εφόσον σε αυτές συζητιούνται εκτελεστικές πράξεις κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 182/2011.
Article 22(6)
Έτσι, οι συνεδριάσεις επιτροπών εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της παραγράφου 15 της συμφωνίας-πλαισίου όταν και στο μέτρο που σε αυτές συζητιούνται άλλα θέματα.
Article 19(1)
Η προβλεπόμενη στο άρθρο 47 εξουσία έκδοσης κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων ανατίθεται στην Επιτροπή για περίοδο πέντε ετών από τις 18 Απριλίου 2014.
Article 19(2)(a), first subparagraph
Η Επιτροπή υποβάλλει έκθεση σχετικά με τις εξουσίες που της έχουν ανατεθεί το αργότερο εννέα μήνες πριν από τη λήξη της πενταετούς περιόδου.
Article 19(2)(a), second subparagraph
Υπηρεσία κοινής ωφελείας
Article 19(2)(a), third subparagraph
Ως υπηρεσίες κοινής ωφελείας θεωρούνται οι φορείς παροχής ηλεκτρικής ενέργειας, φυσικού αερίου, θερμότητας ή νερού.
Article 43(4)
Μετρητές αερίου που αναγράφουν τον όγκο στις συνθήκες μέτρησης ή τη μάζα
Article 19(2)(b)
10 °C … + 5 °C
Article 43(1)
25 °C … – 10 °C
Article 43(2)
40 °C … – 25 °C
Article 43(3)
Μονοφασικοί μετρητές.
Article 53, first paragraph
Πολυφασικοί μετρητές, εάν λειτουργούν με συμμετρικά φορτία
Article 53, second paragraph
Πολυφασικοί μετρητές, εάν λειτουργούν με μονοφασικό φορτίο
Annex I
, βλέπε εξαίρεση κατωτέρω
Annex A
Για ηλεκτρομηχανικούς πολυφασικούς μετρητές το πεδίο τιμών του ρεύματος για μονοφασικό φορτίο περιορίζεται σε 5Itr
Annex II, point 1
Όταν ο μετρητής λειτουργεί σε διαφορετικά πεδία θερμοκρασίας, εφαρμόζονται οι αντίστοιχες τιμές μέγιστου επιτρεπόμενου σφάλματος.
Annex A1
Ο μετρητής δεν εκμεταλλεύεται τα μέγιστα επιτρεπόμενα σφάλματα και δεν ευνοεί συστηματικά κανένα μέρος.
Annex II, point 2
Γενικά
Annex B
Λόγω του γεγονότος ότι οι μετρητές ηλεκτρικής ενέργειας είναι απευθείας συνδεδεμένοι στην παροχή ρεύματος και η κύρια παροχή ηλεκτρικού ρεύματος είναι επίσης ένα από τα μετρητέα μεγέθη, για τους μετρητές ηλεκτρισμού χρησιμοποιείται ειδικό ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον.
Annex II, point 3
Ο μετρητής συμμορφώνεται προς το ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον Ε2 και τις πρόσθετες απαιτήσεις των σημείων 4.2 και 4.3.
Annex C
Το ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον και οι επιτρεπτές επενέργειες ανταποκρίνονται σε κατάσταση κατά την οποία υπάρχουν διαταραχές μακράς διάρκειας οι οποίες δεν επηρεάζουν την ακρίβεια πέραν των κρίσιμων τιμών μεταβολής και παροδικές διαταραχές, οι οποίες μπορούν να προκαλέσουν προσωρινή επιδείνωση ή απώλεια λειτουργιών ή απόδοσης αλλά μετά τις οποίες ο μετρητής επανέρχεται στη λειτουργία του και δεν επηρεάζουν την ακρίβεια πέραν των κρίσιμων τιμών μεταβολής.
Annex II, point 4
Όταν υπάρχει προβλέψιμος υψηλός κίνδυνος λόγω κεραυνών ή όταν υπάρχουν εναέρια δίκτυα παροχής ηλεκτρικής ενεργείας, τα μετρολογικά χαρακτηριστικά του μετρητή προστατεύονται.
Annex C1
Επίδραση διαταραχών μακράς διάρκειας
Annex II, point 5
Μέγιστα επιτρεπόμενα σφάλματα που ισχύουν στα πλήρη θερμιδόμετρα
Annex D
Τα μέγιστα επιτρεπόμενα σχετικά σφάλματα που ισχύουν στα πλήρη θερμιδόμετρα, για κάθε κλάση ακριβείας, εκφραζόμενα σε επί τοις εκατό ποσοστό της αληθούς τιμής είναι
Annex II, point 6
Για την κλάση 1: E
Annex D1
Για την κλάση 2: E
Annex II, point 7
Για την κλάση 3: E
Annex E
Μετρητής και σύστημα μετρήσεων
Annex II, point 8
Ειδικό σύστημα μέτρησης
Annex E1
Χαρακτηριστικό του υγρού
Annex II, point 9
Ελάχιστη αναλογία Qmax: Qmin
Annex F
Αντλίες καυσίμων
Annex II, point 10
Καύσιμα πλην υγραερίου
Annex F1
Σύστημα μέτρησης
Annex II, point 11
Συστήματα μέτρησης για πετρελαιαγωγούς και συστήματα για τη φόρτωση δεξαμενών πλοίων
Annex G
Όλα τα υγρά
Annex II, point 12
Κατάλληλα για χρήση
Annex H
Όλα τα υπόλοιπα συστήματα μέτρησης
Annex II, point 13
Πίεση
Annex H1
Για τις κλάσεις XI και XII, το (x) είναι μικρότερο του 1.
Annex II, point 14
Για όργανα κατηγορίας Χ:
Annex MI-001
Για αυτόματη λειτουργία, όπως ορίζεται στον πίνακα 1 και στον πίνακα 2,
Annex III
L είναι η τιμή του μήκους στρογγυλεμένη στο επόμενο ακέραιο μέτρο, και
Annex MI-002
Άρθρο 15 παράγραφος 3
Annex MI-003
Άρθρο 15 παράγραφος 4
Annex V
Δ. Κουρκουλασ
Annex MI-004
Imax .
Annex VI
τα πιστοποιητικά εξέτασης τύπου ΕΕ ή τα πιστοποιητικά εξέτασης σχεδιασμού ΕΕ, προκειμένου για όργανα μετρήσεων μέρη των οποίων είναι πανομοιότυπα με εκείνα του σχεδίου.
Annex VII
πληροφορίες σχετικά με το εάν οι πρόσθετες συσκευές που παρέχουν μετρολογικά αποτελέσματα είναι σύμφωνες με τις διατάξεις της παρούσας οδηγίας περί νόμιμου μετρολογικού ελέγχου.
Annex VIII
των μέσων με τα οποία θα παρακολουθείται η επίτευξη της απαιτούμενης ποιότητας των προϊόντων και η αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος ποιότητας.
Annex MI-007
Σε κάθε ζώνη αντιστοιχεί ένα χαρακτηριστικό μέγιστο επιτρεπόμενο σφάλμα.
Annex IX
Σε περίπτωση παροχής AC
Annex MI-008
Σε περίπτωση παροχής DC
Annex X
Δεν εφαρμόζονται οι κλάσεις μηχανικού περιβάλλοντος σύμφωνα με το σημείο 1.3.2 του παραρτήματος I.
Annex MI-009
Προκειμένου για τα όργανα τα οποία χρησιμοποιούνται υπό ειδικές συνθήκες μηχανικών καταπονήσεων, π.χ. όργανα ενσωματωμένα σε οχήματα, οι μηχανικές συνθήκες λειτουργίας ορίζονται από τον κατασκευαστή.
Annex XI
Μέγιστο επιτρεπόμενο σφάλμα
Annex MI-010
ΙΙΙ.
Annex XII
Η παράμετρος λ είναι μια αδιάστατη τιμή που αντιπροσωπεύει την αποδοτικότητα καύσης ενός κινητήρα από άποψη λόγου αέρα/καυσίμου στα καυσαέρια, προσδιορίζεται δε βάσει τυποποιημένου τύπου.
Annex XIV
Οδηγία 2014/33/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
Directive 2014/33/EU of the European Parliament and of the Council
για την εναρμόνιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τους ανελκυστήρες και τα κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας για ανελκυστήρες
on the harmonisation of the laws of the Member States relating to lifts and safety components for lifts
Η οδηγία 95/16/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29ης Ιουνίου 1995, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τους ανελκυστήρες [3] έχει τροποποιηθεί ουσιωδώς [4].
Directive 95/16/EC of the European Parliament and of the Council of 29 June 1995 on the approximation of the laws of the Member States relating to lifts [3] has been substantially amended [4].
Η απόφαση αριθ. 768/2008/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 9ης Ιουλίου 2008, για κοινό πλαίσιο εμπορίας των προϊόντων [6], θεσπίζει κοινές αρχές και διατάξεις αναφοράς που εφαρμόζονται σε όλη την τομεακή νομοθεσία, ώστε να εξασφαλίζεται συνεκτική βάση για την αναθεώρηση ή την αναδιατύπωση της εν λόγω νομοθεσίας.
Decision No 768/2008/EC of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 on a common framework for the marketing of products [6] lays down common principles and reference provisions intended to apply across sectoral legislation in order to provide a coherent basis for revision or recasts of that legislation.
Η οδηγία 95/16/ΕΚ θα πρέπει να προσαρμοστεί στην εν λόγω απόφαση.
Directive 95/16/EC should be adapted to that Decision.
Οι ανελκυστήρες που καλύπτονται από την παρούσα οδηγία υπάρχουν ως τελικά προϊόντα μόνο από τη στιγμή που έχουν εγκατασταθεί μόνιμα σε κτίρια ή κατασκευές.
The lifts covered by this Directive only come into existence as finished products once they have been permanently installed in buildings or constructions.
Συνεπώς, οι ανελκυστήρες είναι αδύνατον να εισάγονται στην Ένωση και απλώς διατίθενται στην αγορά χωρίς να καθίστανται εκ των υστέρων διαθέσιμοι· δεν υπάρχουν «εισαγωγείς» ή «διανομείς» ανελκυστήρων.
Consequently, lifts cannot be imported into the Union and are only placed on the market and not subsequently made available: there are no ‘importers’ or ‘distributors’ of lifts.
Η παρούσα οδηγία καλύπτει τα κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας που είναι νέα για την ενωσιακή αγορά όταν διατίθενται στην αγορά, δηλαδή είναι είτε καινούργια κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας που παράγονται από έναν κατασκευαστή στην Ένωση, είτε καινούργια ή μεταχειρισμένα κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας που εισάγονται από τρίτη χώρα.
This Directive covers safety components for lifts which are new to the Union market when they are placed on the market; that is to say they are either new safety components made by a manufacturer in the Union or new or second-hand safety components imported from a third country.
Στις 8 Ιουνίου 1995, η Επιτροπή ενέκρινε τη σύσταση 95/216/ΕΚ8 Ιουνίου 1995 [7] προς τα κράτη μέλη σχετικά με τη βελτίωση της ασφάλειας των ήδη εγκατεστημένων ανελκυστήρων.
On 8 June 1995 the Commission adopted Recommendation 95/216/EC of 8 June 1995 concerning improvement of safety of existing lifts [7] to the Member States concerning improvement of safety of existing lifts.
Οι οικονομικοί φορείς θα πρέπει να φέρουν την ευθύνη για τη συμμόρφωση των ανελκυστήρων και των κατασκευαστικών στοιχείων ασφαλείας με την παρούσα οδηγία, σε σχέση με τον ρόλο που διαδραματίζουν αντιστοίχως στην αλυσίδα εφοδιασμού, ούτως ώστε να διασφαλίζουν υψηλό επίπεδο προστασίας της υγείας και της ασφάλειας των προσώπων και, κατά περίπτωση, της ασφάλειας των αγαθών και να εγγυώνται θεμιτό ανταγωνισμό στην αγορά της Ένωσης.
Economic operators should be responsible for the compliance of lifts and safety components for lifts with this Directive, in relation to their respective roles in the supply chain, so as to ensure a high level of protection of health and safety of persons and, where appropriate, the safety of property, and to guarantee fair competition on the Union market.
Όλοι οι οικονομικοί φορείς που παρεμβαίνουν στην αλυσίδα εφοδιασμού και διανομής θα πρέπει να λαμβάνουν τα κατάλληλα μέτρα για να εξασφαλίζουν ότι διαθέτουν στην αγορά ανελκυστήρες και καθιστούν διαθέσιμα στην αγορά κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας για ανελκυστήρες μόνο εφόσον αυτά είναι σύμφωνα με την παρούσα οδηγία.
All economic operators intervening in the supply and distribution chain should take appropriate measures to ensure that they only place on the market lifts and make available on the market safety components for lifts which are in conformity with this Directive.
Για τη διευκόλυνση της επικοινωνίας μεταξύ των οικονομικών φορέων, των αρχών εποπτείας της αγοράς και των καταναλωτών, τα κράτη μέλη θα πρέπει να παροτρύνουν τους οικονομικούς φορείς να περιλαμβάνουν και διεύθυνση διαδικτυακού τόπου, επιπλέον της ταχυδρομικής διεύθυνσης.
In order to facilitate communication between economic operators, market surveillance authorities and consumers, Member States should encourage economic operators to include a website address in addition to the postal address.
Ο κατασκευαστής και ο εγκαταστάτης, οι οποίοι γνωρίζουν λεπτομερώς τη διαδικασία σχεδιασμού και παραγωγής, βρίσκονται σε καλύτερη θέση για να διενεργούν τη διαδικασία αξιολόγησης της συμμόρφωσης.
The manufacturer and the installer, having detailed knowledge of the design and production process, are best placed to carry out the conformity assessment procedure.
Η αξιολόγηση της συμμόρφωσης θα πρέπει, συνεπώς, να παραμείνει υποχρέωση του κατασκευαστή ή του εγκαταστάτη αποκλειστικά.
Conformity assessment should therefore remain solely the obligation of the manufacturer or of the installer.
Είναι αναγκαίο να εξασφαλισθεί ότι τα κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας για ανελκυστήρες από τρίτες χώρες που εισέρχονται στην αγορά της Ένωσης συμμορφώνονται με την παρούσα οδηγία και, ιδίως, ότι οι κατασκευαστές έχουν διενεργήσει τις κατάλληλες διαδικασίες αξιολόγησης της συμμόρφωσης όσον αφορά τα εν λόγω κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας για ανελκυστήρες.
It is necessary to ensure that safety components for lifts from third countries entering the Union market comply with this Directive, and in particular that the appropriate conformity assessment procedures have been carried out by the manufacturer with regard to those safety components for lifts.
Θα πρέπει, επομένως, να προβλεφθεί ότι οι εισαγωγείς είναι υποχρεωμένοι να εξασφαλίζουν ότι τα κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας για ανελκυστήρες που διαθέτουν στην αγορά συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας και ότι δεν διαθέτουν στην αγορά κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας για ανελκυστήρες τα οποία δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις αυτές ή ενέχουν κίνδυνο.
Provision should therefore be made for importers to make sure that the safety components for lifts they place on the market comply with the requirements of this Directive and that they do not place on the market safety components for lifts which do not comply with such requirements or present a risk.
Θα πρέπει επίσης να προβλεφθεί ότι οι εισαγωγείς είναι υποχρεωμένοι να εξασφαλίζουν ότι έχουν διενεργηθεί οι διαδικασίες αξιολόγησης της συμμόρφωσης και ότι η σήμανση των κατασκευαστικών στοιχείων ασφάλειας για ανελκυστήρες και τα έγγραφα που καταρτίζουν οι κατασκευαστές είναι στη διάθεση των αρμόδιων εθνικών αρχών για λόγους ελέγχου.
Provision should also be made for importers to make sure that conformity assessment procedures have been carried out and that marking of safety components for lifts and documentation drawn up by manufacturers are available for inspection by the competent national authorities.
Κατά τη διάθεση κατασκευαστικού στοιχείου ασφάλειας για ανελκυστήρες στην αγορά, οι εισαγωγείς θα πρέπει να σημειώνουν επί του κατασκευαστικού στοιχείου ασφάλειας για ανελκυστήρες το όνομα, την καταχωρισμένη εμπορική επωνυμία τους ή το καταχωρισμένο εμπορικό σήμα τους και την ταχυδρομική διεύθυνσή τους.
When placing a safety component for lifts on the market, every importer should indicate on the safety component for lifts his name, registered trade name or registered trade mark and the postal address at which he can be contacted.
Θα πρέπει να προβλέπονται εξαιρέσεις, όταν δεν το επιτρέπει το μέγεθος ή η φύση του κατασκευαστικού στοιχείου ασφάλειας για ανελκυστήρες.
Exceptions should be provided for in cases where the size or nature of the safety component for lifts does not allow it.
Ο διανομέας καθιστά ένα κατασκευαστικό στοιχείο ασφάλειας για ανελκυστήρες διαθέσιμο στην αγορά αφού πρώτα αυτό έχει διατεθεί στην αγορά από τον κατασκευαστή ή τον εισαγωγέα και θα πρέπει να ενεργεί με τη δέουσα προσοχή ώστε να εξασφαλίζεται ότι ο τρόπος με τον οποίο χειρίζεται το κατασκευαστικό στοιχείο ασφάλειας για ανελκυστήρες δεν επηρεάζει αρνητικά τη συμμόρφωσή του.
The distributor makes a safety component for lifts available on the market after it has been placed on the market by the manufacturer or the importer and should act with due care to ensure that its handling of the safety component for lifts does not adversely affect the compliance of the safety component for lifts.
Οποιοσδήποτε οικονομικός φορέας διαθέτει κατασκευαστικό στοιχείο ασφάλειας για ανελκυστήρες στην αγορά με τη δική του επωνυμία ή εμπορικό σήμα ή τροποποιεί κατασκευαστικό στοιχείο ασφάλειας για ανελκυστήρες κατά τρόπον ώστε να επηρεαστεί η συμμόρφωση με την παρούσα οδηγία θα πρέπει να θεωρείται ότι είναι ο κατασκευαστής και, ως εκ τούτου, αναλαμβάνει τις υποχρεώσεις του κατασκευαστή.
Any economic operator that either places a safety component for lifts on the market under his own name or trade mark or modifies a safety component for lifts in such a way that compliance with this Directive may be affected should be considered to be the manufacturer and should assume the obligations of the manufacturer.
Οι διανομείς και οι εισαγωγείς, επειδή βρίσκονται κοντά στην αγορά, θα πρέπει να συμμετέχουν σε καθήκοντα εποπτείας της αγοράς που εκτελούνται από τις αρμόδιες εθνικές αρχές και θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι να συμμετάσχουν ενεργά με την προσκόμιση στις αρμόδιες αρχές όλων των αναγκαίων πληροφοριών που αφορούν τα οικεία κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας για ανελκυστήρες
Distributors and importers, being close to the market place, should be involved in market surveillance tasks carried out by the competent national authorities, and should be prepared to participate actively, providing those authorities with all necessary information relating to the safety components for lifts concerned.
Η διασφάλιση της ιχνηλασιμότητας κατασκευαστικού στοιχείου ασφάλειας για ανελκυστήρες σε όλη την αλυσίδα εφοδιασμού συμβάλλει στη διαμόρφωση απλούστερης και αποτελεσματικότερης εποπτείας της αγοράς.
Ensuring traceability of a safety component for lifts throughout the whole supply chain helps to make market surveillance simpler and more efficient.
Εάν το σύστημα ιχνηλασιμότητας είναι αποτελεσματικό, διευκολύνεται το έργο των αρμόδιων για την εποπτεία της αγοράς αρχών, όσον αφορά τον εντοπισμό του οικονομικού φορέα που κατέστησε διαθέσιμα στην αγορά κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας για ανελκυστήρες.
An efficient traceability system facilitates market surveillance authorities’ task of tracing economic operators who made non-compliant safety components for lifts available on the market.
Στο πλαίσιο της τήρησης των στοιχείων που απαιτούνται δυνάμει της παρούσας οδηγίας για την ταυτοποίηση άλλων οικονομικών φορέων, δεν θα πρέπει να απαιτείται από τους οικονομικούς φορείς να ενημερώνουν τα στοιχεία αυτά για άλλους οικονομικούς φορείς που είτε τους έχουν προμηθεύσει είτε έχουν προμηθευτεί από αυτούς κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας για ανελκυστήρες.
When keeping the information required under this Directive for the identification of other economic operators, economic operators should not be required to update such information in respect of other economic operators who have either supplied them with a safety component for lifts or to whom they have supplied a safety component for lifts.
Η παρούσα οδηγία θα πρέπει να περιορίζεται στη διατύπωση των ουσιωδών απαιτήσεων υγείας και ασφάλειας.
This Directive should be limited to the expression of the essential health and safety requirements.