natgillin/translations-raw huggingface dataset:
C επαληθεύσεις (τεχνικές οδικές επιθεωρήσεις ή περιοδικοί και εθελοντικοί τεχνικοί έλεγχοι)
The evolution of an undertaking’s (vehicle’s) situation shall be reflected by applying a lower weighting to ‘older’ inspection results (deficiencies) than to more ‘recent’ ones, using the following factors:
Η ετήσια επικινδυνότητα χρησιμοποιείται για την εκτίμηση της εξέλιξης μιας επιχείρησης με την πάροδο του χρόνου.
Year 1 = last 12 months = factor 3
Η κατάταξη των (οχημάτων) επιχειρήσεων με βάση τη συνολική διαβάθμιση της επικινδυνότητας πραγματοποιείται κατά τρόπο ώστε να επιτυγχάνεται η ακόλουθη κατανομή των καταχωρισμένων (οχημάτων) επιχειρήσεων:
Year 2 = months 13-24 = factor 2
< 30 % χαμηλού κινδύνου
Year 3 = months 25-36 = factor 1
30 % - 80 % μέτριου κινδύνου
This shall only apply for the calculation of the overall risk rating.
> 80 % υψηλού κινδύνου.
The risk rating shall be calculated using the following formulas:
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
The formula for the overall risk rating:
ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ
Where
ΠΕΔΙΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ
RR overall risk rating score
Ταυτοποίηση οχήματος
total for the defects in year 1, 2, 3
Εξοπλισμός πέδησης
in year 1
Σύστημα διεύθυνσης
#… number of…
Ορατότητα
DD dangerous deficiencies
Εξοπλισμός φωτισμού και ηλεκτρολογικός εξοπλισμός
MaD major deficiencies
Άξονες, τροχοί, ελαστικά, ανάρτηση
MiD minor deficiencies
Πλαίσιο και εξαρτήματα πλαισίου
C checks (technical roadside inspections or periodic and voluntary roadworthiness tests) in year 1, 2, 3
Λοιπός τεχνικός εξοπλισμός
The formula for the annual risk rating:
Οχλήσεις
AR annual risk score
Συμπληρωματικοί έλεγχοι για επιβατικά οχήματα των κατηγοριών Μ2 και Μ3
C checks (technical roadside inspections or periodic and voluntary roadworthiness tests)
ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ
The annual risk shall be used to assess the evolution of an undertaking over the years.
Επισημαίνονται με Ε τα σημεία που επιτρέπεται να ελέγχονται μόνον με τη χρήση εξοπλισμού.
The classification of undertakings (vehicles) based on the overall risk rating shall be performed in such a way that the following distribution within the listed undertakings (vehicles) is reached:
Επισημαίνονται με +(Ε) τα σημεία που επιτρέπεται να ελέγχονται χωρίς τη χρήση εξοπλισμού.
< 30 % low risk
Όπου προβλέπεται μέθοδος οπτικής επιθεώρησης, αυτό σημαίνει ότι, πέραν της οπτικής επιθεώρησης του ελεγχόμενου σημείου, ο επιθεωρητής, αν είναι σκόπιμο, το χειρίζεται επίσης, αξιολογεί τον θόρυβο και χρησιμοποιεί κάθε άλλο κατάλληλο μέσο ελέγχου χωρίς τη χρήση εξοπλισμού.
30-80 % medium risk
Οι τεχνικές οδικές επιθεωρήσεις μπορούν να καλύπτουν τα σημεία που απαριθμούνται στον πίνακα 1, περιλαμβανομένων των μεθόδων ελέγχου που θα πρέπει να χρησιμοποιούνται.
> 80 % high risk.
Το παρόν παράρτημα δεν εμποδίζει με κανέναν τρόπο τον επιθεωρητή να χρησιμοποιεί πρόσθετο εξοπλισμό εφόσον απαιτείται, π.χ. ανυψωτήρα ή φρεάτιο.
ANNEX II
Οι τεχνικοί έλεγχοι εκτελούνται με τις τρέχουσες τεχνικές και τον τρέχοντα εξοπλισμό, χωρίς τη χρήση εργαλείων για αποσυναρμολόγηση ή αφαίρεση μέρους του οχήματος.
SCOPE OF TECHNICAL ROADSIDE INSPECTION
Ο τεχνικός έλεγχος μπορεί ακόμη να περιλαμβάνει την εξακρίβωση αν τα αντίστοιχα μέρη και κατασκευαστικά στοιχεία του οχήματος ανταποκρίνονται στα απαιτούμενα χαρακτηριστικά ασφάλειας και περιβάλλοντος που ίσχυαν κατά τον χρόνο της έγκρισης, ή, κατά περίπτωση, του μετεξοπλισμού του οχήματος.
INSPECTION AREAS
Αν η σχεδίαση του οχήματος δεν επιτρέπει την εφαρμογή των μεθόδων ελέγχου του παραρτήματος, ο τεχνικός έλεγχος διεξάγεται σύμφωνα με τις συνιστώμενες μεθόδους ελέγχου που αποδέχονται οι αρμόδιες αρχές.
Identification of the vehicle;
Τα «αίτια αστοχίας» δεν ισχύουν για περιπτώσεις παραπομπής σε απαιτήσεις οι οποίες δεν ήταν προδιαγεγραμμένες στη σχετική νομοθεσία έγκρισης οχημάτων κατά την πρώτη ταξινόμηση ή την πρώτη θέση σε κυκλοφορία, ή σε απαιτήσεις σχετικά με τον μετεξοπλισμό.
Braking equipment;
ΣΗΜΕΙΑ ΚΑΙ ΜΕΘΟΔΟΙ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ, ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΑΣΤΟΧΙΩΝ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
Steering;
Ο έλεγχος καλύπτει τα στοιχεία που είναι απαραίτητα και σχετικά, λαμβάνοντας υπόψη ιδίως την ασφάλεια των φρένων, των ελαστικών, των τροχών, του πλαισίου, και τις μεθόδους που αναγράφονται στον κάτωθι πίνακα.
Visibility;
Για τα συστήματα και τα κατασκευαστικά στοιχεία κάθε οχήματος που υποβάλλονται σε έλεγχο, η αξιολόγηση των αστοχιών διενεργείται σύμφωνα με τα κριτήρια του πίνακα, κατά περίπτωση.
Lighting equipment and parts of electrical system;
Οι αστοχίες που δεν περιλαμβάνονται στο παρόν παράρτημα αξιολογούνται σύμφωνα με τους κινδύνους για την οδική ασφάλεια.
Axles, wheels, tyres, suspension;
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ:
Chassis and chassis attachments;
Οι «απαιτήσεις» καθορίζονται ως έγκριση τύπου κατά την ημερομηνία έγκρισης, την ταξινόμηση ή τη θέση σε κυκλοφορία για πρώτη φορά, καθώς και ως υποχρεώσεις εκ των υστέρων εξοπλισμού ή ως εθνική νομοθεσία στη χώρα ταξινόμησης.
Other equipment;
Τα εν λόγω αίτια αστοχίας ισχύουν μόνο όταν έχει ελεγχθεί η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις.
Nuisance;
Με (Χ) χαρακτηρίζονται τα σημεία που σχετίζονται με την κατάσταση του οχήματος και την καταλληλότητα οδικής χρήσης του αλλά δεν θεωρούνται ουσιώδη για τον περιοδικό έλεγχο.
Supplementary tests for passenger-carrying vehicles of categories M2 and M3.
Ως «επισφαλής τροποποίηση» νοείται η τροποποίηση με δυσμενείς επιπτώσεις στην οδική ασφάλεια του οχήματος ή δυσανάλογα αρνητικές συνέπειες στο περιβάλλον.
INSPECTION REQUIREMENTS
E Απαιτείται εξοπλισμός για τον έλεγχο αυτού του σημείου.
Items that may only be checked by the use of equipment are marked with an E.
Τεμάχιο
Items that can only be checked to some extent without the use of equipment are marked with + (E).
Μέθοδος
Where a method of inspection is indicated as visual, this means that, in addition to looking at the items concerned, the inspector shall also, if appropriate, handle them, evaluate their noise or use any other appropriate means of inspection not involving the use of equipment.
Αίτια αστοχίας
Technical roadside inspections may cover items listed in Table 1, which includes the recommended testing methods that should be used.
Ελάσσων
Nothing in this Annex shall prevent an inspector from using additional equipment where relevant, such as a hoist or a pit.
Μείζων
The tests shall be carried out using techniques and equipment currently available, without the use of tools to dismantle or remove any part of the vehicle.
Επικίνδυνη
The test may also include a verification as to whether the respective parts and components of the vehicle correspond to the safety and environmental requirements that were in force at the time of approval or, if applicable, at the time of retrofitting.
ΤΑΥΤΟΠΟΙΗΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
Where the design of the vehicle does not allow the application of the test methods laid down in this Annex, the test shall be conducted in accordance with the recommended test methods accepted by the competent authorities.
Πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας (εάν προδιαγράφεται στις απαιτήσεις 1)
The ‘Reasons for failure’ do not apply in cases where they refer to requirements which were not prescribed in the relevant vehicle approval legislation at the time of first registration or first entry into service, or in the retrofitting requirements.
Οπτική επιθεώρηση
CONTENTS AND METHODS OF TESTING, ASSESSMENT OF DEFICIENCIES OF VEHICLES
Πινακίδα(-ες) λείπει(-ουν) ή είναι τόσο επισφαλής(-είς) / χαλαρά στερεωμένη(-ες) που πιθανότατα θα πέσει(-ουν).
The test shall cover those items that are considered necessary and relevant, taking into account in particular the safety of the brakes, tyres, wheels, chassis and nuisance, and the recommended methods listed in the following table.
Η επιγραφή λείπει ή δεν είναι αναγνώσιμη.
For each vehicle system and component subject to testing, the assessment of deficiencies shall be carried out in accordance with the criteria set out in that table, on a case-by-case basis.
Δεν ανταποκρίνεται στα έγγραφα ή στα μητρώα.
Deficiencies not listed in this Annex shall be assessed in terms of the risks that they pose to road safety.
Αριθμός ταυτοποίησης του οχήματος / αριθμός πλαισίου / αριθμός σειράς
NOTES:
Λείπει ή αδύνατον να εξευρεθεί.
‘Requirements’ are laid down by type-approval at the date of approval, first registration or first entry into service, as well as by retrofitting obligations or by national legislation in the country of registration.
Ελλιπής, δυσανάγνωστος, εμφανώς πλαστός ή δεν συμφωνεί με τα έγγραφα του οχήματος.
These reasons for failure apply only when compliance with requirements has been checked.
Δυσανάγνωστα έγγραφα οχήματος ή ανακρίβειες
identifies items which relate to the condition of the vehicle and its suitability for use on the road but which are not considered essential in a roadworthiness test.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ
Unsafe modification means a modification that adversely affects the road safety of the vehicle or has a disproportionately adverse effect on the environment.
Μηχανική κατάσταση και λειτουργία
E For testing of this item, equipment is required.
Στρεφόμενος άξονας ποδο/χειροπλή-κτρου κύριου συστήματος πέδησης
Item
Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης
Method
Σημείωση: Τα οχήματα με υποβοηθούμενα συστήματα πέδησης πρέπει να ελέγχονται με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας.
Reasons for failure
Στρεφόμενος άξονας πολύ σφικτός.
Minor
Υπερβολική φθορά ή τζόγος.
Major
Κατάσταση και διαδρομή του ποδο/χειροπλήκτρου του μηχανισμού πέδησης
Dangerous
Υπερβολική ή ανεπαρκής ελεύθερη διαδρομή.
IDENTIFICATION OF THE VEHICLE
Η πέδηση δεν λειτουργεί πλήρως ή παρουσιάζει εμπλοκή.
Registration number plates (if needed by requirements 1)
Η πέδηση δεν διακόπτεται σωστά μετά την παύση της επενέργειας στο σύστημα.
Visual inspection
Αν επηρεάζεται η λειτουργία του.
Number plate(s) missing or so insecurely fixed that it is (they are) likely to fall off.
Δεν υπάρχει, είναι χαλαρό ή έχει υποστεί λείανση λόγω φθοράς το αντιολισθητικό κάλυμμα του ποδοπλήκτρου.
Inscription missing or illegible.
Αντλία κενού ή αεροσυμπιεστής και δοχεία
Not in accordance with vehicle documents or records.
Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων υπό φυσιολογική πίεση λειτουργίας.
Vehicle identification/chassis/serial number
Ελέγχεται η χρονική διάρκεια που απαιτείται ώστε η υποπίεση ή η πίεση του αέρα να φθάσει σε τιμή ασφαλούς λειτουργίας, καθώς και η λειτουργία της προειδοποιητικής διάταξης, της προστατευτικής βαλβίδας πολλών κυκλωμάτων και της ανακουφιστικής βαλβίδας πίεσης.
Missing or can not be found.
Ανεπαρκής πίεση/υποπίεση για τουλάχιστον τέσσερις πεδήσεις μετά την ενεργοποίηση της προειδοποιητικής διάταξης (ή μετά την ένδειξη επικίνδυνης τιμής στο μανόμετρο).
Incomplete, illegible, obviously falsified, or does not match the vehicle documents.
Τουλάχιστον δύο πεδήσεις μετά την ενεργοποίηση της προειδοποιητικής διάταξης (ή μετά την ένδειξη επικίνδυνης τιμής στο μανόμετρο)
Illegible vehicle documents or clerical inaccuracies.
Υπερβολικός, σε σχέση με τις απαιτήσεις, ο χρόνος που παρέρχεται μέχρις ότου η πίεση/υποπίεση ανέλθει σε τιμή ασφαλούς λειτουργίας 1
BRAKING EQUIPMENT
Δεν λειτουργεί η προστατευτική βαλβίδα πολλών κυκλωμάτων ή η ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης.
Mechanical condition and operation
Διαρροή αέρα που προκαλεί σημαντική πτώση πίεσης ή αισθητές διαρροές αέρα.
Service brake pedal/hand lever pivot
Εξωτερική βλάβη πιθανώς επηρεάζει τη λειτουργία του συστήματος πέδησης.
Visual inspection of the components while the braking system is operated
Οι επιδόσεις της δευτερεύουσας πέδησης δεν πληρούνται.
Note: Vehicles with power-assisted braking systems should be inspected with the engine switched off.
Δείκτης προειδοποίησης χαμηλής πίεσης ή μανόμετρο
Pivot too tight.
Έλεγχος λειτουργίας.
Excessive wear or play.
Κακή ή ελαττωματική λειτουργία του προειδοποιητικού σήματος ή του μανόμετρου.
Pedal/hand lever condition and travel of the brake operating device
Μη αναγνωρίσιμη χαμηλή πίεση.
Excessive or insufficient reserve travel.
Χειροκίνητη βαλβίδα ελέγχου της πέδησης
Brake cannot be fully applied or is blocked
Ρωγμές, βλάβες ή υπερβολική φθορά του χειριστηρίου.
Brake control not releasing correctly.
Επισφαλής λειτουργία του χειριστηρίου ή της βαλβίδας.
Its functionality is affected
Χαλαρές συνδέσεις ή διαρροές στο σύστημα.
Anti-slip provision on brake pedal missing, loose or worn smooth.
Μη ικανοποιητική λειτουργία.
Vacuum pump or compressor and reservoirs
Πλήκτρο ενεργοποίησης, μοχλός χειρισμού, επίσχεστρο (καστάνια) πέδης στάθμευσης, ηλεκτρονική πέδη στάθμευσης
Visual inspection of the components at normal working pressure.
Η καστάνια δεν συγκρατεί ορθώς.
Check time required for vacuum or air pressure to reach safe working value and function of warning device, multi-circuit protection valve and pressure relief valve.
Φθορά στον άξονα περιστροφής του μοχλού ή του μηχανισμού της καστάνιας του μοχλού.
Insufficient pressure/vacuum to give assistance for at least four brake applications after the warning device has operated (or gauge shows an unsafe reading).
Υπερβολική φθορά.
at least two brake applications after the warning device has operated (or gauge shows an unsafe reading).
Υπερβολική διαδρομή του μοχλού χειρισμού λόγω κακής ρύθμισης.
Time taken to build up air pressure/vacuum to safe working value is too long according to the requirements 1.
Το πλήκτρο ενεργοποίησης λείπει, έχει βλάβη ή είναι εκτός λειτουργίας.
Multi-circuit protection valve or pressure relief valve not working.
Ελλιπής λειτουργία, προειδοποιητικός δείκτης δείχνει δυσλειτουργία.
Air leak causing a noticeable drop in pressure or audible air leaks.
Βαλβίδες συστήματος πέδησης (ποδοβαλβίδες, βαλβίδες αποσυμπίεσης, ρυθμιστές πίεσης)
External damage likely to affect the function of the braking system.
Βλάβη βαλβίδας ή υπερβολική διαρροή αέρα.
Secondary braking performance not met.
Αν επηρεάζεται η λειτουργία του.
Low pressure warning gauge or indicator
Υπερβολική εκροή λαδιού στον αεροσυμπιεστή.
Functional check
Βαλβίδα επισφαλής ή ανεπαρκώς στερεωμένη.
Malfunctioning or defective gauge or indicator.
Εκροή ή διαρροή υδραυλικού υγρού.
Low pressure not identifiable.
Σύνδεσμοι (ρακόρ) για σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου (ηλεκτρική ή πνευματική σύνδεση)
Hand operated brake control valve
Αποσύνδεση και επανασύνδεση της ζεύξης πέδησης μεταξύ του έλκοντος οχήματος και του ρυμουλκουμένου
Control cracked, damaged or excessively worn.
Ελαττωματική στρόφιγγα διακοπής ή βαλβίδα αυτόματου κλεισίματος.
Control insecure on valve or valve insecure.
Επισφαλής ή ανεπαρκώς στερεωμένη στρόφιγγα διακοπής ή βαλβίδα.
Loose connections or leaks in system.
Υπερβολικές διαρροές.
Unsatisfactory operation.
Δεν λειτουργεί σωστά.
Parking brake activator, lever control, parking brake ratchet, electronic parking brake
Μη ορθή λειτουργία πέδης.
Ratchet not holding correctly.
Δοχείο πίεσης του συστήματος / αποταμίευσης ενέργειας
Wear at lever pivot or in ratchet mechanism.
Βλάβη, διάβρωση ή διαρροές δοχείου.
Excessive wear
Σοβαρή βλάβη δοχείου, διάβρωση ή διαρροές.
Excessive movement of lever indicating incorrect adjustment.
Δεν λειτουργεί το σύστημα αποστράγγισης.
Activator missing, damaged or inoperative.
Επισφαλής ή ανεπαρκής στερέωση του δοχείου.
Incorrect functioning, warning indicator shows malfunction.
Σύστημα υποβοήθησης της πέδησης (σερβομηχανισμοί), κεντρικός κύλινδρος (υδραυλικά συστήματα)
Braking valves (foot valves, unloaders, governors)
Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης, αν είναι δυνατόν.
Valve damaged or excessive air leak.
Ελαττωματική ή αναποτελεσματική λειτουργία του σερβομηχανισμού.
Its functionality is affected.
Αν δεν λειτουργεί.
Excessive oil discharge from compressor.
Ελαττωματικός κεντρικός κύλινδρος, αλλά λειτουργεί ακόμη η πέδη.
Valve insecure or inadequately mounted.
Βλάβη ή διαρροή κεντρικού κυλίνδρου.
Hydraulic fluid discharge or leak.
Επισφαλής κεντρικός κύλινδρος, αλλά λειτουργεί ακόμη η πέδη.
Couplings for trailer brakes (electrical and pneumatic)
Επισφαλής κεντρικός κύλινδρος.
Disconnect and reconnect braking system coupling between towing vehicle and trailer
Ανεπαρκής ποσότητα υγρού πέδησης, κάτω της ελάχιστης ένδειξης.
Tap or self sealing valve defective.
Ποσότητα υγρού πέδησης σημαντικά κάτω της ελάχιστης ένδειξης.
Tap or valve insecure or inadequately mounted.
Δεν φαίνεται υγρό πέδησης.
Excessive leaks.
Δεν υπάρχει κάλυμμα στο δοχείο του κεντρικού κυλίνδρου.
Not functioning correctly.
Δεν λειτουργεί άρτια η διάταξη προειδοποίησης για πτώση της στάθμης του υγρού πέδησης.
Operation of brake affected.
Άκαμπτοι σωλήνες συστήματος πέδησης
Energy storage reservoir/pressure tank
Σημαντικός κίνδυνος βλάβης ή θραύσης.
Tank slightly damaged or slightly corroded.
Διαρροές από σωλήνες ή συνδέσεις (υδραυλικά συστήματα πέδησης).
Drain device inoperative.
Βλάβες ή υπερβολική διάβρωση σωλήνων.
Tank insecure or inadequately mounted.
Δυσμενής επιρροή στη λειτουργία της πέδησης σε σχέση με την εμπλοκή ή άμεσο κίνδυνο διαρροής.
Brake servo units, master cylinder (hydraulic systems)
Εσφαλμένη τοποθέτηση σωλήνων.
Visual inspection of the components while the braking system is operated, if possible
Κίνδυνος βλάβης.
Defective or ineffective servo unit.
Εύκαμπτοι σωλήνες συστήματος πέδησης
If it is not operating.
Οπτική επιθεώρηση των κατασκευαστικών στοιχείων ενόσω λειτουργεί το σύστημα πέδησης, αν είναι δυνατόν.
Master cylinder defective but brake still operating.
Βλάβη, σημεία τριβής, συστροφή ή ανεπαρκές μήκος των εύκαμπτων σωλήνων.
Master cylinder defective or leaking.
Βλάβη, σημεία τριβής των εύκαμπτων σωλήνων
Master cylinder insecure but brake still operating.
Διαρροές από σωλήνες ή συνδέσεις (συστήματα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα).
Master cylinder insecure.
Διαρροές από σωλήνες ή συνδέσεις (υδραυλικά συστήματα πέδησης).
Insufficient brake fluid below MIN mark.
Υπερβολική διόγκωση των σωλήνων όταν τίθενται υπό πίεση.
Brake fluid significantly below MIN mark.
Βλάβη κορδονιού.
No brake fluid visible.
Πορώδεις εύκαμπτοι σωλήνες.
Master cylinder reservoir cap missing.
Παρεμβύσματα φρένων
Brake fluid warning light illuminated or defective.
Επενδύσεις ή τακάκια υπερβολικά φθαρμένα (στην ελάχιστη ένδειξη).
Incorrect functioning of brake fluid level warning device.
Επενδύσεις ή τακάκια υπερβολικά φθαρμένα (ελάχιστη ένδειξη μη ορατή).
Rigid brake pipes
Λερωμένες επενδύσεις ή τακάκια (λάδια, γράσο κ.λπ.).
Imminent risk of failure or fracture.
Μη ορθή λειτουργία πέδης.
Pipes or connections leaking (air brake systems).
Λείπουν επενδύσεις ή τακάκια ή είναι λάθος τοποθετημένα.
Pipes or connection leaking (hydraulic brake systems).
Τύμπανα (ταμπούρα), δισκόφρενα
Pipes damaged or excessively corroded.
Τύμπανο ή δίσκος φθαρμένα.
Affecting the functioning of the brakes on account of blocking or imminent risk of leaking.
Τύμπανο (ταμπούρο) ή δίσκος υπερβολικά διαβρωμένα ή χαραγμένα ή ραγισμένα, επισφαλή ή σπασμένα.
Pipes misplaced.
Τύμπανα ή δίσκοι λερωμένοι (λάδια, γράσο κ.λπ.).
Risk of damage.
Έχουν επηρεαστεί σοβαρά οι επιδόσεις της πέδησης
Flexible brake hoses
Λείπει τύμπανο ή δίσκος
Visual inspection of the components while the braking system is operated, if possible.
Επισφαλής στερέωση της πλάκας στήριξης.
Hoses damaged, chafing, twisted or too short.
Καλώδια (συρματόσχοινα, ράβδοι, μοχλοί, συνδέσεις συστήματος πέδησης
Hoses damaged or chafing.
Συρματόσχοινα φθαρμένα ή μπλεγμένα.
Hoses or connections leaking (air brake systems).
Έχουν επηρεαστεί οι επιδόσεις της πέδησης.
Hoses or connections leaking (hydraulic brake systems).
Υπερβολική φθορά ή διάβρωση αυτών των κατασκευαστικών στοιχείων.
Hoses bulging under pressure.
Επισφαλές συρματόσχοινο, ράβδος ή σύνδεση.
Cord impaired.
Ελαττωματικός οδηγός συρματόσχοινων.
Hoses porous.
Περιορισμένη ελευθερία κίνησης του συστήματος πέδησης.
Brake linings and pads
Αφύσικη μετατόπιση των μοχλών/συνδέσεων, ενδεικτική κακής ρύθμισης ή υπερβολικής φθοράς.
Lining or pad excessively worn. (minimum mark reached).
Κύλινδροι πέδησης (περιλαμβάνονται τα συστήματα πέδησης με ελατήρια και υδραυλικοί κύλινδροι)
Lining or pad excessively worn. (minimum mark not visible).
Κύλινδροι πέδησης με ρωγμές ή βλάβες.
Lining or pad contaminated (oil, grease etc.).
Διαρροές από κύλινδρο πέδησης.
Brake performance affected.
Επισφαλής ή ανεπαρκώς στερεωμένος κύλινδρος πέδησης.
Lining or pad missing or wrongly mounted.
Υπερβολικά διαβρωμένος κύλινδρος πέδησης.
Brake drums, brake discs
Πιθανόν να ραγίσει.
Drum or disc worn.
Ανεπαρκής ή υπερβολική διαδρομή του εμβόλου λειτουργίας ή της μεμβράνης.
Drum or disc excessively scored, cracked, insecure or fractured
Μη ορθή λειτουργία πέδης (ανεπαρκής ελεύθερη μετατόπιση).
Drum or disc contaminated (oil, grease, etc.).
Είναι φθαρμένο το κάλυμμα προστασίας από τη σκόνη.
Braking performance severely affected.
Λείπει ή είναι υπερβολικά φθαρμένο το κάλυμμα προστασίας από τη σκόνη.
Drum or disc missing.
Βαλβίδα αυτόματης προσαρμογής της πέδησης στο φορτίο
Back plate insecure.
Ελαττωματική σύνδεση.
Brake cables, rods, levers, linkages
Εσφαλμένη ρύθμιση σύνδεσης.
Cable damaged or knotted.
Βαλβίδα «κολλημένη» ή εκτός λειτουργίας (λειτουργία ABS).
Braking performance affected.
Βαλβίδα «κολλημένη» ή εκτός λειτουργίας.
Component excessively worn or corroded.
Λείπει η βαλβίδα (εάν απαιτείται).
Cable, rod or joint insecure.
Λείπει η πινακίδα δεδομένων.
Cable guide defective.
Δεδομένα δυσανάγνωστα ή δεν πληρούν τις απαιτήσεις 1
Restriction to free movement of the braking system.
Αυτόματοι-έκκεντροι μοχλοί ρύθμισης και δείκτες
Abnormal movement of the levers/linkage indicating maladjustment or excessive wear.
Ο μοχλός ρύθμισης έχει βλάβη, έχει «κολλήσει» ή παρουσιάζει αφύσικη μετατόπιση, υπερβολική φθορά ή εσφαλμένη ρύθμιση.
Brake actuators (including spring brakes or hydraulic cylinders)
Ελαττωματικός μοχλός ρύθμισης.
Actuator cracked or damaged.
Εσφαλμένη εγκατάσταση ή αντικατάσταση.
Actuator leaking.
Σύστημα συνεχούς πέδησης (όταν υπάρχει ή απαιτείται)
Actuator insecure or inadequately mounted.
Επισφαλείς συνδέσεις ή στερεώσεις.
Actuator excessively corroded.
Το σύστημα προφανώς είναι ελαττωματικό ή λείπει.
Likely to crack.
Αυτόματη λειτουργία πεδών ρυμουλκούμενου
Insufficient or excessive travel of operating piston or diaphragm mechanism.
Αποσύνδεση ζεύξης πέδησης μεταξύ του έλκοντος οχήματος και του ρυμουλκουμένου
Braking performance affected (lack of reserve movement).
Η πέδη ρυμουλκουμένου δεν ενεργοποιείται αυτομάτως όταν αποσυνδέεται η ζεύξη.
Dust cover damaged.
Ολόκληρο το σύστημα πέδησης
Dust cover missing or excessively damaged.
Εξωτερικές βλάβες ή υπερβολική διάβρωση άλλων διατάξεων του συστήματος (π.χ. αντλία αντιψυκτικού, ξηραντήρας αέρα κ.λπ.) κατά τρόπο που επηρεάζεται δυσμενώς το σύστημα πέδησης.
Load sensing valve
Υπερβολική διαρροή αέρα ή αντιψυκτικού.
Defective linkage.
Μη ορθή λειτουργία του συστήματος.
Linkage incorrectly adjusted.
Επισφαλής ή ακατάλληλη στερέωση οποιουδήποτε κατασκευαστικού στοιχείου.
Valve seized or inoperative (ABS functioning).
Επισφαλής τροποποίηση οποιουδήποτε κατασκευαστικού στοιχείου 3.
Valve seized or inoperative
Συνδέσεις διενέργειας δοκιμών (όταν έχουν τοποθετηθεί ή απαιτούνται)
Valve missing. (if required).
Λείπει.
Missing data plate.
Πέδη αδρανείας
Data illegible or not in accordance with requirements 1.
Οπτική επιθεώρηση και έλεγχος λειτουργίας
Slack adjusters and indicators
Ανεπαρκής απόδοση.
Adjuster damaged, seized or having abnormal movement, excessive wear or incorrect adjustment.
Επιδόσεις και απόδοση κύριου συστήματος πέδησης.
Adjuster defective.
Επιδόσεις
Incorrectly installed or replaced.
Κατά τη δοκιμή σε μηχανή δοκιμής πέδησης, αυξάνεται σταδιακά η πέδηση μέχρι τη μέγιστη δύναμη.
Endurance braking system (where fitted or required)
Ανεπαρκής δύναμη πέδησης σε έναν ή περισσότερους τροχούς.
Insecure connectors or mountings.
Έλλειψη πέδησης σε έναν ή περισσότερους τροχούς.
System obviously defective or missing.
Η δύναμη πέδησης σε οποιονδήποτε τροχό είναι μικρότερη από το 70 % της μέγιστης δύναμης που καταγράφεται σε άλλο τροχό του ίδιου άξονα.
Automatic operation of trailer brakes
Μη βαθμιαία μεταβολή της δύναμης πέδησης (απότομη εμπλοκή).
Disconnect brake coupling between towing vehicle and trailer
Η δύναμη πέδησης σε οποιονδήποτε τροχό είναι μικρότερη από το 50 % της μέγιστης δύναμης που καταγράφεται σε άλλον τροχό του ίδιου άξονα για κινητήριους τροχούς.
Trailer brake does not apply automatically when coupling disconnected.
Μη βαθμιαία μεταβολή της δύναμης πέδησης (απότομη εμπλοκή).
Complete braking system