natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι συντελεστές μετατροπής και στάθμισης εφαρμόζονται επίσης για τα χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στις ισοδύναμες πρακτικές, οι οποίες απαριθμούνται στο παράρτημα IX τμήμα III, τα οποία είναι τα ίδια με τα χαρακτηριστικά που απαριθμούνται στο παρόν παράρτημα και ορίζονται στο άρθρο 45 του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 639/2014 της Επιτροπής, της 11ης Μαρτίου 2014, για τη συμπλήρωση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου περί θεσπίσεως κανόνων για άμεσες ενισχύσεις στους γεωργούς βάσει καθεστώτων στήριξης στο πλαίσιο της κοινής γεωργικής πολιτικής και για την τροποποίηση του παραρτήματος X του εν λόγω κανονισμού (ΕΕ L 181 της 20.6.2014, σ. 1), με αποκλειστικό σκοπό τον υπολογισμό της περιοχής οικολογικής εστίασης της εκμετάλλευσης που προβλέπεται στο άρθρο 46 παράγραφος 1 του παρόντος κανονισμού.»
1).
Έχοντας υπόψη το γεγονός ότι η ενιαία στρεμματική ενίσχυση ανά εκτάριο υπολογίζεται κάθε έτος και ότι η επιλεξιμότητα για τη βασική ενίσχυση αποτελεί προϋπόθεση για την πρόσβαση στα περισσότερα από τα λοιπά καθεστώτα άμεσων ενισχύσεων και συνεπώς είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με αυτά, είναι αναγκαίο να διευκρινιστεί ότι μόνο τα εν λόγω επιλέξιμα εκτάρια, τα οποία καθορίζονται σύμφωνα με το άρθρο 2 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο σημείο 23 στοιχείο α) του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 640/2014 θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την εφαρμογή των σχετικών κ αθεστώτων.
Council Regulation (EC) No 1698/2005 of 20 September 2005 on support for rural development by the European Agricultural Fund for Rural Development (EAFRD)(OJ L 277, 21.10.2005, p.
Το άρθρο 45 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013 καθορίζει τις υποχρεώσεις που αποσκοπούν στη διατήρηση των μόνιμων βοσκότοπων που συμβάλλουν κυρίως στην προστασία του περιβάλλοντος και ιδίως στη δέσμευση του άνθρακα, τη βιοποικιλότητα και την προστασία του εδάφους.
1).
τα κράτη μέλη δύνανται, σύμφωνα με αντικειμενικά και αμερόληπτα κριτήρια, να αποφασίζουν για το επίπεδο της στήριξης που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη για ένα ή περισσότερα από τα καθεστώτα που εφαρμόζονται από το οικείο κράτος μέλος σύμφωνα με το άρθρο 36 παράγραφος 3 δεύτερο εδάφιο του εν λόγω κανονισμού και, ενδεχομένως, με το τρίτο εδάφιο της εν λόγω διάταξης.
Regulation (EC) No 1760/2000 of the European Parliament and of the Council of 17 July 2000 establishing a system for the identification and registration of bovine animals and regarding the labelling of beef and beef products and repealing Council Regulation (EC) No 820/97 (OJ L 204, 11.8.2000, p.
Ωστόσο, όταν λαμβάνεται υπόψη η στήριξη που χορηγείται βάσει αντίστοιχου καθεστώτος το 2014, το ποσό που χρησιμοποιήθηκε για τη διαφοροποίηση της ενιαίας στρεμματικής ενίσχυσης δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο από το αντίστοιχο ποσό που χορηγήθηκε σε έναν μεμονωμένο γεωργό βάσει του εν λόγω καθεστώτος το 2014·
1).
Η μέση ενίσχυση οικολογικού προσανατολισμού ανά εκτάριο στο οικείο κράτος μέλος ή περιφέρεια υπολογίζεται βάσει του ποσοστού που αναφέρεται στο άρθρο 47 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013 για τα μέσα εθνικά ανώτατα όρια για τα έτη 2015 έως 2019 που καθορίζονται στο παράρτημα II του εν λόγω κανονισμού και του αριθμού των επιλέξιμων εκταρίων που δηλώθηκαν σύμφωνα με το άρθρο 33 ή το άρθρο 36 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013 το 2015.
Council Regulation (EC) No 21/2004 of 17 December 2003 establishing a system for the identification and registration of ovine and caprine animals and amending Regulation (EC) No 1782/2003 and Directives 92/102/EEC and 64/432/EEC (OJ L 5, 9.1.2004, p.
Τα κράτη μέλη που αποφασίζουν να εφαρμόσουν τις πρακτικές που αναφέρονται στο πρώτο εδάφιο της παρούσας παραγράφου ήδη από το 2015 μπορούν να υπολογίσουν κατ’ εκτίμηση τον αριθμό των επιλέξιμων εκταρίων που δηλώθηκαν το 2015 βάσει των δηλώσεων που έγιναν το 2014 σύμφωνα με το άρθρο 34 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 73/2009.
8).
δεντροστοιχίες με διάμετρο κόμης τουλάχιστον 4 μέτρα.
Regulation (EU) No 1308/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 December 2013 establishing a common organisation of the markets in agricultural products and repealing Council Regulations (EEC) No 922/72, (EEC) No 234/79, (EC) No 1037/01 and (EC) No 1234/2007 (OJ L 347, p.
Ο χώρος μεταξύ των κορυφών των δέντρων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 μέτρα·
671).
Για τους σκοπούς του στοιχείου στ) του πρώτου εδαφίου, τα κράτη μέλη μπορούν να ορίσουν ένα ελάχιστο μέγεθος για τις μικρές λίμνες και να αποφασίσουν ότι στο μέγεθος της λίμνης περιλαμβάνεται μια ζώνη με παραποτάμια βλάστηση, κατά μήκος του νερού, με πλάτος έως 10 μέτρα.
ANNEX I
Μπορούν να καθορίσουν κριτήρια για να διασφαλίσουν ότι οι μικρές λίμνες έχουν φυσική αξία, λαμβάνοντας υπόψη το ρόλο που διαδραματίζουν οι φυσικές λίμνες για τη διατήρηση των οικοτόπων και των ειδών.
Content of the information to be submitted to the Commission pursuant to Article 67(1)
Το ελάχιστο πλάτος των εν λόγω άλλων ζωνών ανάσχεσης καθορίζεται από τα κράτη μέλη, αλλά δεν είναι μικρότερο του ενός μέτρου.
The information shall include:
Οι ζώνες ανάσχεσης ευρίσκονται επί ή δίπλα σε αρόσιμη έκταση, κατά τρόπο ώστε οι μακριές πλευρές τους να είναι παράλληλες με το άκρο ενός υδάτινου ρεύματος ή υδατικού συστήματος.
the total amount fixed for the coupled support and the related percentage of the national ceiling referred to in Article 53 of Regulation (EU) No 1307/2013 for each year until 2020;
Κατά μήκος υδάτινων ρευμάτων, μπορούν να περιλαμβάνουν ζώνες παραποτάμιας βλάστησης πλάτους έως 10 μέτρα.
the title of each support measure;
Σε ζώνες ανάσχεσης δεν υπάρχει γεωργική παραγωγή.
a description of each support measure, including at least:
Το ελάχιστο πλάτος των εν λόγω λωρίδων καθορίζεται από τα κράτη μέλη, αλλά δεν είναι μικρότερο του ενός μέτρου.
the region or sector targeted;
Το μέγιστο πλάτος είναι 10 μέτρα.
the specific types of farming and/or the specific agricultural sectors selected as well as a description of the difficulties encountered;
Τα κράτη μέλη κοινοποιούν στην Επιτροπή τυχόν αποφάσεις που λαμβάνονται σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013 έως την 31η Ιανουαρίου 2015.
the related economic, social or environmental importance;
Η εν λόγω κοινοποίηση περιλαμβάνει τα λεπτομερή στοιχεία των σχετικών αποφάσεων, την αιτιολόγησή τους, καθώς και τα αντικειμενικά κριτήρια βάσει των οποίων ελήφθησαν.
the criteria fixed for the purpose of defining the targeted sectors and productions referred to in Article 52(2) of Regulation (EU) No 1307/2013;
Τα κράτη μέλη κοινοποιούν στην Επιτροπή τις τυχόν αποφάσεις σύμφωνα με το άρθρο 8 έως την 31η Ιανουαρίου 2015.
any implementation of the derogation laid down in Article 52(4) of Regulation (EU) No 1307/2013;
Η εν λόγω κοινοποίηση περιλαμβάνει τα λεπτομερή στοιχεία των σχετικών αποφάσεων, την αιτιολόγησή τους, καθώς και τα αντικειμενικά κριτήρια βάσει των οποίων ελήφθησαν.
its duration;
Σε περίπτωση που η Βουλγαρία και η Ρουμανία αποφασίσουν να χορηγήσουν συμπληρωματικές εθνικές άμεσες ενισχύσεις σύμφωνα με το άρθρο 18 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013, υποβάλλουν έκθεση στην Επιτροπή πριν από τις 30 Ιουνίου 2016.
the applicable eligibility conditions;
Για κάθε συμπληρωματική εθνική άμεση ενίσχυση, η έκθεση περιλαμβάνει τον αριθμό των δικαιούχων, το συνολικό ποσό της συμπληρωματικής εθνικής άμεσης ενίσχυσης, τα εκτάρια για τα οποία χορηγήθηκε η ενίσχυση και το ποσοστό της ενίσχυσης, κατά περίπτωση.
the estimated per unit amount of support calculated according to the second subparagraph of Article 53(2) of this Regulation;
Το παράρτημα X του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013 αντικαθίσταται από το κείμενο του παραρτήματος II του παρόντος κανονισμού.
the amount fixed for the financing;
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1307/2013 προβλέπει ότι η βασική ενίσχυση σε ορισμένα κράτη μέλη μπορεί να εφαρμόζεται υπό μορφή καθεστώτος ενιαίας στρεμματικής ενίσχυσης μέχρι το 2020 το αργότερο.
where appropriate, the maximum area fixed for the purpose of implementing the support for those oilseeds referred to in Article 53(3) of this Regulation;
Προκειμένου να εξασφαλιστεί η αναλογική εφαρμογή αυτής της διάταξης, είναι σκόπιμο να προβλέπεται η δυνατότητα διάκρισης μεταξύ των διαφορετικών κατηγοριών εκτάσεων προκειμένου να εφαρμόζονται διαφορετικοί συντελεστές μείωσης για τις εν λόγω κατηγορίες.
any existing measures applied under other Union support schemes or under measures financed by state aids in the same region or sector as the coupled support measure and, where applicable, the criteria and administrative rules for ensuring that support aiming at the objective referred to in Article 52(5) of Regulation (EU) No 1307/2013 is not also granted under other Union support schemes in accordance with Article 52(9) of that Regulation;
τις υποχρεώσεις κοινοποίησης των κρατών μελών.
ANNEX II
Κατά παρέκκλιση από το πρώτο εδάφιο, τα κράτη μέλη μπορούν να προβλέπουν την επιστροφή έως και 50 % της ετήσιας μοναδιαίας αξίας κάθε δικαιώματος ενίσχυσης ή του ισοδύναμου ποσού που εκφράζεται σε αριθμό δικαιωμάτων ενίσχυσης όπως αναφέρεται στο πρώτο εδάφιο, κατά τη διάρκεια των τριών πρώτων ετών εφαρμογής του καθεστώτος βασικής ενίσχυσης.
‘ANNEX X
Τα κράτη μέλη που χρησιμοποιούν τη δυνατότητα που προβλέπεται στο άρθρο 23 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013 να εφαρμόσουν το καθεστώς βασικής ενίσχυσης σε περιφερειακό επίπεδο μπορούν να βασίσουν τη μέθοδο υπολογισμού που αναφέρεται στο δεύτερο εδάφιο της παρούσας παραγράφου στους συνολικούς αριθμούς που χορηγήθηκαν/δηλώθηκαν το 2015 στη σχετική περιοχή.
Conversion and weighting factors referred to in Article 46(3) [1]Features
Κατά παρέκκλιση του άρθρου 44 παράγραφος 4 στοιχείο δ) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013, όπου μπορεί να αποδειχθεί ότι τα είδη που περιλαμβάνονται σε διάφορα μείγματα σπόρων διαφέρουν μεταξύ τους, τα κράτη μέλη μπορούν να αναγνωρίζουν αυτά τα διαφορετικά μείγματα σπόρων ως διακριτές μονοκαλλιέργειες, εφόσον τα διάφορα μείγματα σπόρων δεν χρησιμοποιούνται για την καλλιέργεια που αναφέρεται στο άρθρο 44 παράγραφος 4 στοιχείο δ) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013.
Conversion factor
Τα κράτη μέλη που επιλέγουν την εφαρμογή σε περιφερειακό επίπεδο η οποία προβλέπεται στο άρθρο 46 παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013 καθορίζουν περιφέρειες για τους σκοπούς του εν λόγω άρθρου.
Weighting factor
Όταν η στήριξη βάσει ορισμένου μέτρου συνδεδεμένης στήριξης μπορεί επίσης να χορηγηθεί βάσει άλλου μέτρου συνδεδεμένης στήριξης ή βάσει μέτρου που εφαρμόζεται στο πλαίσιο άλλων μέτρων και πολιτικών της Ένωσης, τα κράτη μέλη μεριμνούν ώστε ο ενδιαφερόμενος γεωργός να μπορεί να λάβει στήριξη που αποβλέπει στην επίτευξη του στόχου που αναφέρεται στο άρθρο 52 παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013 στο πλαίσιο ενός μόνο από τα μέτρα αυτά.
(if both factors are applied)
Εφόσον διαπιστωθεί ότι μία εγκεκριμένη διεπαγγελματική οργάνωση δεν πληροί τα κριτήρια έγκρισης που προβλέπονται στην παράγραφο 1, το κράτος μέλος ανακαλεί την έγκριση, εκτός εάν η μη τήρηση των σχετικών κριτηρίων αποκατασταθεί.
Land lying fallow (per 1 m2)
το ισχύον ποσοτικό όριο, δηλαδή τις καθορισμένες εκτάσεις και αποδόσεις ή τον καθορισμένο αριθμό ζώων σύμφωνα με το άρθρο 52 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1307/2013·
n.a.
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 642/2014 του Συμβουλίου
Council Regulation (EU) No 642/2014
για τη σύσταση της κοινής επιχείρησης Shift2Rail
establishing the Shift2Rail Joint Undertaking
Προστίθεται ότι η καινοτομία θα είναι άκρως απαραίτητη για τη στρατηγική αυτή και ότι η έρευνα στην Ένωση πρέπει να πραγματεύεται ολόκληρο τον κύκλο έρευνας, καινοτομίας και εγκατάστασης κατά τρόπο ολοκληρωμένο, εστιάζοντας στις πλέον ελπιδοφόρες τεχνολογίες και εξασφαλίζοντας τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων φορέων.
The Commission White Paper on a Roadmap to a Single European Transport Area, of 28 March 2011 (the ‘White Paper’), emphasised the need to create a Single European Railway Area to achieve a more competitive and resource-efficient Union transport system, and to address major societal issues such as rising traffic demand, congestion, security of energy supply and climate change.
Το πρόγραμμα-πλαίσιο για την έρευνα και την καινοτομία 2014-2020 («Ορίζων 2020») που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1291/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [3] επιδιώκει να διασφαλίσει μεγαλύτερο αντίκτυπο των προσπαθειών έρευνας και καινοτομίας, συνδυάζοντας χρηματοδοτικούς πόρους από την ΕΕ και τον ιδιωτικό τομέα σε συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) σε τομείς στους οποίους η έρευνα και η καινοτομία δύνανται να συμβάλουν στους ευρύτερους στόχους ανταγωνιστικότητας της Ένωσης, να κινητοποιήσουν ιδιωτικές επενδύσεις, και να συνδράμουν στην αντιμετώπιση κοινωνικών προκλήσεων.
It added that innovation will be essential for this strategy and that Union research needs to address the full cycle of research, innovation and deployment in an integrated way through focusing on the most promising technologies and bringing together all actors involved.
Οι εν λόγω συμπράξεις θα πρέπει να βασίζονται σε μακροχρόνιες δεσμεύσεις, καθώς και σε ισόρροπη συμβολή όλων των εταίρων, στην εξασφάλιση λογοδοσίας ως προς την επίτευξη των στόχων τους και στην ευθυγράμμιση με τους στρατηγικούς στόχους της Ένωσης για την έρευνα, την ανάπτυξη και την καινοτομία.
The Framework Programme for Research and Innovation 2014-2020 (‘Horizon 2020’) established by Regulation (EU) No 1291/2013 of the European Parliament and of the Council [3] aims to achieve a greater impact of research and innovation efforts by combining Union and private-sector funds in public-private partnerships (PPPs) in areas where research and innovation can contribute to the Union's wider competitiveness goals, leverage private investment, and help tackle societal challenges.
Ο τρόπος διακυβέρνησης και διαχείρισης των συμπράξεων αυτών πρέπει να είναι ανοικτός, διαφανής, αποτελεσματικός και αποδοτικός και να παρέχει την ευκαιρία συμμετοχής σε ευρύ φάσμα ενδιαφερομένων που δραστηριοποιούνται στους ειδικότερους τομείς τους.
Those partnerships should be based on a long-term commitment, including a balanced contribution from all partners, be accountable for the achievement of their objectives and be aligned with the Union's strategic goals relating to research, development and innovation.
Η συμμετοχή της Ένωσης στις εν λόγω συμπράξεις μπορεί να λαμβάνει τη μορφή χρηματοδοτικών συνεισφορών σε κοινές επιχειρήσεις που συστήνονται βάσει του άρθρου 187 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
The governance and functioning of those partnerships should be open, transparent, effective and efficient and give the opportunity to a wide range of stakeholders active in their specific areas to participate.
Σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1291/2013 και την απόφαση 2013/743/ΕΕ του Συμβουλίου [4], μπορεί να παρέχεται στήριξη σε κοινές επιχειρήσεις που συγκροτούνται βάσει του «Ορίζοντας 2020», υπό τους όρους που καθορίζονται στην εν λόγω απόφαση.
Union involvement in these partnerships can take the form of financial contributions to joint undertakings established on the basis of Article 187 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU).
Στην ανακοίνωση της Επιτροπής στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο, την Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και την Επιτροπή των Περιφερειών «Συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα στο πλαίσιο του προγράμματος “Ορίζοντας 2020”: ένα ισχυρό εργαλείο για την καινοτομία και την ανάπτυξη στην Ευρώπη» προσδιορίζονται οι ειδικές συμπράξεις δημοσίου-ιδιωτικού τομέα που πρόκειται να λάβουν στήριξη, μεταξύ των οποίων είναι οι πέντε κοινές επιχειρήσεις της κοινής τεχνολογικής πρωτοβουλίας και η κοινή επιχείρηση SESAR (ερευνητικό σχέδιο ΑΤΜ του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού).
In accordance with Regulation (EU) No 1291/2013 and Council Decision 2013/743/EU [4] support may be provided to joint undertakings established pursuant to Horizon 2020 under the conditions specified in that Decision.
Επιπλέον, διατυπώνεται έκκληση υπέρ κοινής επιχείρησης στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών δεδομένης της κλίμακας των προσπαθειών έρευνας και καινοτομίας που απαιτούνται για να αποκτήσει η Ένωση ηγετική θέση στις σιδηροδρομικές τεχνολογίες και της πολιτικής αναγκαιότητας για ολοκλήρωση του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Σιδηροδρομικού Χώρου.
The Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions entitled ‘Public-private partnerships in Horizon 2020: a powerful tool to deliver on innovation and growth in Europe’ identified specific public-private partnerships to be supported, including the five Joint Technology Initiative joint undertakings and the SESAR (Single European Sky ATM Research) Joint Undertaking.
Στην ανακοίνωση της Επιτροπής στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο, την Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και την Επιτροπή των Περιφερειών με τίτλο «Τέταρτη δέσμη μέτρων για τους σιδηροδρόμους — Ολοκλήρωση του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Σιδηροδρομικού Χώρου για την προώθηση της ανταγωνιστικότητας και της ανάπτυξης» («τέταρτη δέσμη μέτρων για τους σιδηροδρόμους») υπογραμμίζεται η αναγκαιότητα σύστασης κοινής επιχείρησης στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών που θα συμβάλει στην ανάπτυξη των σιδηροδρόμων ως τρόπου μεταφοράς με την προώθηση ριζικών καινοτομιών στο τροχαίο υλικό των επιβατικών αμαξοστοιχιών, τις εμπορευματικές μεταφορές, τα συστήματα διαχείρισης της κυκλοφορίας και τις σιδηροδρομικές υποδομές.
In addition, it called for a joint undertaking in the railway sector, given the scale of research and innovation efforts required to build Union leadership in rail technologies and the policy need to complete the Single European Railway Area.
Τονίζεται η σημασία της επίτευξης καλύτερης απόδοσης στους σιδηροδρόμους με δεδομένο τον περιορισμό των δημοσίων κονδυλίων μετά τη δημιουργία ενιαίας αγοράς, και ζητείται η υιοθέτηση περισσότερο ευρωπαϊκής προσέγγισης για τους σιδηροδρόμους για να διευκολυνθεί η στροφή από τις οδικές και τις αεροπορικές μεταφορές.
The Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions entitled ‘The Fourth Railway Package — Completing the Single European Railway Area to foster Union competitiveness and growth (the “Fourth Railway Package”)’ highlighted the need for a joint undertaking in the railway sector to help develop rail as a mode of transport by promoting step-change innovations for passenger rolling stock, freight transport, traffic management systems and rail infrastructure.
Οι κανόνες οργάνωσης και λειτουργίας της κοινής επιχείρησης S2R θα πρέπει να καθορίζονται στο καταστατικό της κοινής επιχείρησης S2R ως μέρος του παρόντος κανονισμού.
It stressed the importance of achieving better value for money in rail given the scarcity of public funds, as result of the creation of a single market, and called for a more European approach to rail in order to facilitate modal shift from road and air.
Είναι, επομένως, βασικό οι συνεισφορές της βιομηχανίας να είναι τουλάχιστον ισόποσες του δημόσιου προϋπολογισμού της πρωτοβουλίας S2R.
The progress of the S2R Joint Undertaking towards meeting these objectives should be measured against key performance indicators.
Επομένως, όσοι άλλοι δημόσιοι ή ιδιωτικοί φορείς επιθυμούν να δεσμεύσουν τους απαραίτητους πόρους για την εκτέλεση δραστηριοτήτων έρευνας και καινοτομίας στον τομέα της κοινής επιχείρησης S2R μπορούν ελεύθερα να συμμετάσχουν σε αυτή.
The rules for the organisation and operation of the S2R Joint Undertaking should be laid down in the Statutes of the S2R Joint Undertaking as part of this Regulation.
Στόχος της κοινής επιχείρησης S2R οφείλει να είναι η διαχείριση των δραστηριοτήτων έρευνας, ανάπτυξης και επικύρωσης της πρωτοβουλίας S2R με συνδυασμό της χρηματοδότησης από τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα που θα παρέχουν τα μέλη της, και της αξιοποίησης των εσωτερικών και των εξωτερικών τεχνικών πόρων.
The founding members of the S2R Joint Undertaking should be the Union, represented by the Commission, and the founding members other than the Union, listed in Annex II to this Regulation, on the condition that they accept the Statutes of the S2R Joint Undertaking.
Αναμένεται να δημιουργήσει νέες μορφές συνεργασίας σύμφωνες με τους κανόνες ανταγωνισμού, μεταξύ των ενδιαφερόμενων μερών από ολόκληρη την αλυσίδα αξίας των σιδηροδρομικών μεταφορών και εκτός του παραδοσιακού σιδηροδρομικού τομέα, και να συνεισφέρει την πείρα και την εμπειρογνωμοσύνη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων σε ζητήματα σχετικά με τη διαλειτουργικότητα και την ασφάλεια.
Those founding members other than the Union are financially sound single legal entities who have the financial capacity and have expressed their agreement, in writing, following intensive stakeholder consultations, to make a major financial contribution to pursue the research activities in the area of the S2R Joint Undertaking, within a structure well adapted to the nature of a public-private partnership.
Για την επίτευξη των στόχων της, η κοινή επιχείρηση S2R θα πρέπει να παρέχει χρηματοδοτική στήριξη κυρίως με τη μορφή επιχορηγήσεων προς τα μέλη και με τα πλέον κατάλληλα μέτρα, όπως δημόσιες συμβάσεις ή καταβολή επιχορηγήσεων κατόπιν προσκλήσεων υποβολής προτάσεων.
Substantial participation of industry is an essential element of the Shift2Rail initiative (the ‘S2R initiative’).
Η κοινή επιχείρηση S2R θα πρέπει να λειτουργεί κατά τρόπο ανοικτό και διαφανή, παρέχοντας εγκαίρως κάθε σχετική διαθέσιμη πληροφορία στους κατάλληλους φορείς της, καθώς και προωθώντας αναλόγως τις δραστηριότητές της, μεταξύ άλλων και μέσω δραστηριοτήτων ενημέρωσης και διάδοσης στο ευρύτερο κοινό.
It is therefore fundamental that the public budget for the S2R initiative be at least matched by contributions from industry.
Ο εσωτερικός κανονισμός των οργάνων της κοινής επιχείρησης πρέπει να είναι σε δημόσια διάθεση.
Membership will therefore be open to other public or private entities willing to commit the necessary resources to carry out research and innovation activities in the area covered by the S2R Joint Undertaking.
Δεδομένου ότι γενικός στόχος του προγράμματος «Ορίζοντας 2020» είναι η μεγαλύτερη απλούστευση και εναρμόνιση, όλες οι προσκλήσεις υποβολής προτάσεων στο πλαίσιο της κοινής επιχείρησης S2R πρέπει καταρχήν να λαμβάνουν υπόψη τη διάρκεια του «Ορίζοντας 2020».
The objective of the S2R Joint Undertaking should be to manage the research, development and validation activities of the S2R initiative by combining public and private sector funding provided by its members and by drawing on internal and external technical resources.
Οι δραστηριότητες που αναλαμβάνει η κοινή επιχείρηση S2R είναι κυρίως δραστηριότητες έρευνας και καινοτομίας.
It should establish new forms of collaboration, that are consistent with competition rules, between stakeholders from the entire rail value chain and from outside the traditional rail sector, and should bring in the experience and expertise of the European Railway Agency on issues relating to interoperability and safety.
Επομένως, η ενωσιακή χρηματοδότηση πρέπει να καταβληθεί από το «Ορίζοντας 2020».
In order to achieve its objectives, the S2R Joint Undertaking should provide financial support, mainly in the form of grants to members and through the most appropriate measures, such as procurement or the award of grants following calls for proposals.
Για την επίτευξη μέγιστου αντίκτυπου, η κοινή επιχείρηση S2R θα πρέπει να αναπτύξει στενή συνέργεια με άλλα προγράμματα και χρηματοδοτικά μέσα της Ένωσης, και ιδίως με την Διευκόλυνση «Συνδέοντας την Ευρώπη» ή τον μηχανισμό χρηματοδότησης με επιμερισμό των κινδύνων με σκοπό την υποστήριξη δράσεων για την ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων της κοινής επιχείρησης S2R.
The S2R Joint Undertaking should operate in an open and transparent way providing all relevant available information in a timely manner to its appropriate bodies as well as promoting its activities, including through information and dissemination activities to the wider public.
Επιπλέον, ο «Ορίζοντας 2020» θα πρέπει να συμβάλει στη γεφύρωση του χάσματος έρευνας και καινοτομίας εντός της Ένωσης διά της προώθησης συνεργειών με τα ευρωπαϊκά διαρθρωτικά και επενδυτικά ταμεία (ταμεία ESI).
The rules of procedure of the bodies of the Joint Undertaking should be made publicly available.