natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σύμφωνα με τη Δανία και τη Σουηδία, το γεγονός αυτό αποδεικνύει ότι οι τράπεζες ενήργησαν με γνώμονα το εμπορικό συμφέρον και με συνετό τρόπο κατά τη λήψη της απόφασής τους να συμμετάσχουν στη νέα ΑΠΔ από κοινού με τα κράτη και το ίδρυμα KAW.
Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community air carriers to intra-Community air routes (OJ L 240, 24.8.1992, p. 8);
«Πρόκειται πραγματικά για την “τελευταία ευκαιρία” μας, εάν θέλουμε να συνεχίσει να υφίσταται η SAS στο μέλλον », ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας μετά την παρουσίαση ενός νέου σχεδίου διάσωσης των αερογραμμών […] οι οποίες έχουν να παρουσιάσουν κέρδη δωδεκαμήνου από το 2007, διαθέσιμη στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://www.reuters.com/article/2012/11/12/uk-sas-idUSLNE8AB01O20121112 Βλέπε επίσης το άρθρο με τίτλο «SAS tops European airline critical list» στην εφημερίδα Financial Times της 13ης Νοεμβρίου 2012, το οποίο είναι διαθέσιμο στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://www.ft.com/intl/cms/s/0/fa1cbd88-2d87-11e2-9988-00144feabdc0.html#axzz2TSY5JHUh
and (iii) Council Regulation (EEC) No 2409/92 of 23 July 1992 on fares and rates for air services (OJ L 240, 24.8.1992, p. 15).
τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2407/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, περί της εκδόσεως αδειών των αερομεταφορέων (ΕΕ L 240 της 24.8.1992, σ. 1)· ii) τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών (ΕΕ L 240 της 24.8.1992, σ. 8)· και iii) τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2409/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για τους ναύλους και τα κόμιστρα των αεροπορικών γραμμών (ΕΕ L 240 της 24.8.1992, σ. 15).
These Regulations were incorporated in the EEA Agreement until the time they were repealed by Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on common rules for the operation of air services in the Community (OJ L 293, 31.10.2008, p.
Τα κράτη κατέχουν επί του παρόντος το 50 % της SAS και, ειδικότερα, η Σουηδία κατέχει το 21,4 %, η Δανία το 14,3 % και η Νορβηγία το 14,3 %.
3), as incorporated in the EEA Agreement by means of Annex XIII to the EEA Agreement.
Όσον αφορά τις αμφιβολίες που διατύπωσε η Επιτροπή στην απόφαση κίνησης της διαδικασίας σχετικά με τον φιλόδοξο χαρακτήρα συγκεκριμένων καθοριστικών παραγόντων στο σχέδιο 4XNG (δηλαδή της ανάπτυξης της αγοράς σε ΔΘΧ, των προβλέψεων του ΑΕγχΠ και του μηδενικού πληθωρισμού για την περίοδο 2015-2017), από τα στοιχεία που υπέβαλαν η Δανία, η Σουηδία και ο όμιλος SAS κατά τη διάρκεια της επίσημης έρευνας προκύπτει ότι για τις εκτιμήσεις αυτές ελήφθησαν ιδιαιτέρως υπόψη οι κυριότερες αγορές στις οποίες δραστηριοποιείται η SAS, δηλαδή συνεκτιμήθηκε το μεγαλύτερο άνοιγμα της εταιρείας στη Βόρεια και όχι στη Νότια Ευρώπη, καθώς και το άνοιγμά της στις αγορές των ΗΠΑ και της Ασίας.
Joined Cases T-228/99 and T-233/99 Westdeutsche Landesbank Girozentrale and Land Nordrhein — Westfalen v Commission [2003] ECR-II435, paragraph 255.
Ως διαθέσιμη θέση ανά χιλιόμετρο (ΔΘΧ) νοείται η μονάδα μέτρησης της ικανότητας μεταφοράς επιβατών μιας αεροπορικής εταιρείας ανά πτήση και ισούται με το γινόμενο του αριθμού των διαθέσιμων θέσεων επί τον αριθμό των διανυθέντων χιλιομέτρων.
Case T-296/97 Alitalia [2000] ECR II-3871, paragraph 81.
Βλέπε υπόθεση 730/79, Philip Morris Holland BV κατά Επιτροπής, Συλλογή 1980, σ. 2671, σκέψη 11· υπόθεση T-288/97, Regione Friuli Venezia Giulia κατά Επιτροπής, Συλλογή 2001, σ. II-1169, σκέψη 41· και υπόθεση C-280/00, Altmark Trans GmbH και Regierungspräsidium Magdeburg κατά Nahverkehrsgesellschaft Altmark GmbH, Συλλογή 2003, σ. I-7747, σκέψη 75.
Apart from the old RCF, three banks had by 30 September 2012 exposures in the form of bilateral facilities linked to the old RCF which could not be drawn unless the old RCF was drawn in full.
για την τροποποίηση της εκτελεστικής απόφασης 2014/833/ΕΕ για ορισμένα προστατευτικά μέτρα σχετικά με πρόσφατες εστίες υψηλής παθογονικότητας γρίπης των πτηνών του υποτύπου H5Ν8 στις Κάτω Χώρες
amending Implementing Decision 2014/833/EU concerning certain protective measures in relation to recent outbreaks of highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in the Netherlands
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2014) 9741]
(notified under document C(2014) 9741)
Μετά την κοινοποίηση, από τις Κάτω Χώρες, της εμφάνισης εστίας υψηλής παθογονικότητας γρίπης των πτηνών του υποτύπου H5Ν8 σε εκμετάλλευση ορνίθων ωοπαραγωγής στο Hekendorp στην επαρχία της Ουτρέχτης, στις 16 Νοεμβρίου 2014, εκδόθηκε η εκτελεστική απόφαση 2014/808/ΕΕ της Επιτροπής [3].
Following the notification by the Netherlands of an outbreak of highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in a laying hen holding in Hekendorp in the province of Utrecht, on 16 November 2014, Commission Implementing Decision 2014/808/EU [3] was adopted.
Η εκτελεστική απόφαση 2014/808/ΕΕ προβλέπει ότι οι ζώνες προστασίας και επιτήρησης που καθορίστηκαν από τις Κάτω Χώρες, σύμφωνα με την οδηγία 2005/94/ΕΚ του Συμβουλίου [4], πρέπει να περιλαμβάνουν τουλάχιστον τις περιοχές που αναφέρονται ως ζώνες προστασίας και επιτήρησης στο παράρτημα της εν λόγω εκτελεστικής απόφασης.
Implementing Decision 2014/808/EU provides that the protection and surveillance zones established by the Netherlands, in accordance with Council Directive 2005/94/EC [4], are to comprise at least the areas listed as protection and surveillance zones in the Annex to that Implementing Decision.
Εφαρμόστηκαν αμέσως τα μέτρα που προβλέπονται από την οδηγία 2005/94/ΕΚ, συμπεριλαμβανομένου του καθορισμού ζωνών προστασίας και επιτήρησης.
The measures were confirmed and the Annex to that Implementing Decision amended by Commission Implementing Decision 2014/833/EU [5] in order to take into account the establishment of protection and surveillance zones around further outbreaks in Ter Aar and Kamperveen where veterinary restrictions according to Directive 2005/94/EC are applied.
Για να προληφθεί τυχόν περιττή διαταραχή στο εμπόριο εντός της Ένωσης και να αποφευχθεί η επιβολή αδικαιολόγητων φραγμών στο εμπόριο από τρίτες χώρες, είναι αναγκαίο να καθοριστούν, σε ενωσιακό επίπεδο, οι ζώνες προστασίας και επιτήρησης που ορίστηκαν στις Κάτω Χώρες λόγω της εκδήλωσης της νέας εστίας, σε συνεργασία με το εν λόγω κράτος μέλος, και να οριστεί η διάρκεια της εν λόγω περιφερειοποίησης.
On 30 November 2014 a further outbreak was confirmed in a poultry holding in Zoeterwoude in Zuid-Holland.
Συνεπώς, η εκτελεστική απόφαση 2014/833/ΕΕ θα πρέπει να τροποποιηθεί ανάλογα.
The measures according to Directive 2005/94/EC were immediately implemented including the establishment of the protection and surveillance zones.
Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση είναι σύμφωνα με τη γνώμη της μόνιμης επιτροπής φυτών, ζώων, τροφίμων και ζωοτροφών,
In order to prevent any unnecessary disturbance to trade within the Union and to avoid unjustified barriers to trade being imposed by third countries, it is necessary to define the protection and surveillance zones established on account of the new outbreak in the Netherlands at Union level in collaboration with that Member State and to fix the duration of that regionalisation.
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
Implementing Decision 2014/833/EU should therefore be amended accordingly.
Η εκτελεστική απόφαση 2014/833/ΕΕ τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα της παρούσας απόφασης.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στο Βασίλειο των Κάτω Χωρών.
Implementing Decision 2014/833/EU shall be amended in accordance with the Annex to this Decision.
Για την Επιτροπή
This Decision is addressed to the Kingdom of the Netherlands.
Μέλος της Επιτροπής
Done at Brussels, 18 December 2014.
ΕΕ L 395 της 30.12.1989, σ. 13.
For the Commission
ΕΕ L 224 της 18.8.1990, σ. 29.
Member of the Commission
Εκτελεστική απόφαση 2014/808/ΕΕ της Επιτροπής, της 17ης Νοεμβρίου 2014, για ορισμένα προσωρινά μέτρα προστασίας σχετικά με την υψηλής παθογονικότητας γρίπη των πτηνών του υποτύπου H5Ν8 στις Κάτω Χώρες (ΕΕ L 332 της 19.11.2014, σ. 44).
OJ L 395, 30.12.1989, p. 13.
Οδηγία 2005/94/ΕΚ του Συμβουλίου, της 20ής Δεκεμβρίου 2005, σχετικά με κοινοτικά μέτρα για την καταπολέμηση της γρίπης των πτηνών και την κατάργηση της οδηγίας 92/40/ΕΟΚ (ΕΕ L 10 της 14.1.2006, σ. 16).
OJ L 224, 18.8.1990, p. 29.
Εκτελεστική απόφαση 2014/833/ΕΕ της Επιτροπής, της 25ης Νοεμβρίου 2014, για ορισμένα προστατευτικά μέτρα σχετικά με πρόσφατες εστίες υψηλής παθογονικότητας γρίπης των πτηνών του υποτύπου H5Ν8 στις Κάτω Χώρες (ΕΕ L 341 της 27.11.2014, σ. 16).
Commission Implementing Decision 2014/808/EU of 17 November 2014 concerning certain interim protective measures in relation to highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in the Netherlands (OJ L 332, 19.11.2014, p. 44).
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
Council Directive 2005/94/EC of 20 December 2005 on Community measures for the control of avian influenza and repealing Directive 92/40/EEC (OJ L 10, 14.1.2006, p.
Προστίθενται τα ακόλουθα κάτω από το μέρος A:
16).
«Κωδικός χώρας ISO
Commission Implementing Decision 2014/833/EU of 25 November 2014 concerning certain protective measures in relation to recent outbreaks of highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in the Netherlands (OJ L 341, 27.11.2014, p. 16).
Κράτος μέλος
ANNEX
Κωδικός
The following is added under Part A:
(αν υπάρχει)
‘ISO Country Code
Όνομα
Member State
Ημερομηνία έως την οποία εφαρμόζεται, σύμφωνα με το άρθρο 29 της οδηγίας 2005/94/ΕΚ
Code
Κάτω Χώρες
(if available)
Ταχυδρομικός κωδικός/κωδικός ADNS
Name
Δήμος Zoeterwoude, επαρχία Zuid-Holland:
Date until applicable in accordance with Article 29 of Directive 2005/94/EC
Περιοχή που περιλαμβάνει:
The Netherlands
Από τη διασταύρωση A4/N11, μετά την οδό A4 προς βόρεια κατεύθυνση έως τη διασταύρωση A4/N446.
Postal/ADNS code
Μετά την οδό N446 (Doespolderweg, Ofwegen, Kerkweg, Kruisweg) προς νοτιανατολική κατεύθυνση έως το Woudwetering (νερό).
Zoeterwoude municipality, Zuid-Holland province:
Μετά το Woudewetering προς νότια κατεύθυνση έως το Oude Rijn (νερό).
Area comprising:
Μετά το Oude Rijn προς ανατολική κατεύθυνση έως το Gemeneweg/N209.
From the crossing A4/N11, following the A4 in a northern direction until the crossing A4/N446.
Μετά το Gemeneweg/N209 προς νότια κατεύθυνση έως το Hoogeveenseweg.
Following the N446 (Doespolderweg, Ofwegen, Kerkweg, Kruisweg) in a south-eastern direction until the Woudwetering (water).
Μετά το Hoogeveenseweg προς ανατολική κατεύθυνση έως το Heereweg.
Following the Woudewetering in a southern direction until the Oude Rijn (water).
Μετά το Heereweg προς ανατολική κατεύθυνση στο Dorpsstraat έως το Slootweg.
Following the Oude Rijn in an eastern direction until the Gemeneweg/N209.
Μετά το Slootweg προς βορειοανατολική κατεύθυνση έως το Aziëweg.
Following the Gemeneweg/N209 in a southern direction until the Hoogeveenseweg.
Μετά το Aziëweg προς νότια κατεύθυνση έως το Europaweg.
Following the Hoogeveenseweg in an eastern direction until the Heereweg.
Μετά το Europaweg προς νοτιοδυτική κατεύθυνση έως την οδό N206.
Following the Heereweg in an eastern direction going into the Dorpsstraat until the Slootweg.
Μετά την οδό N206 προς βορειοδυτική κατεύθυνση έως την οδό A4.
Following the Slootweg in a north-eastern direction until the Aziëweg.
Μετά την οδό A4 προς βορειοανατολική κατεύθυνση έως τη διασταύρωση A4/N11.»
Following the Aziëweg in a southern direction until the Europaweg.
Προστίθενται τα ακόλουθα κάτω από το μέρος B:
Following the Europaweg in a south- western direction until the N206.
Ημερομηνία έως την οποία εφαρμόζεται, σύμφωνα με το άρθρο 31 της οδηγίας 2005/94/ΕΚ
Following the N206 in a north-western direction until the A4.
Από τη διασταύρωση A44/Lisserdijk, μετά το Lisserdijk προς ανατολική κατεύθυνση στο Huigsloterdijk στο Leimuiderdijk έως την οδό N207 Provincialeweg.
Following the A4 in a north-eastern direction until the crossing A4/N11.’
Μετά την οδό N207 Provincialeweg προς νότια κατεύθυνση έως την οδό N446.
The following is added under Part B:
Μετά την οδό N446 προς ανατολική κατεύθυνση έως το Aardamseweg.
Date until applicable in accordance with Article 31 of Directive 2005/94/EC
Μετά το Aardamseweg προς ανατολική κατεύθυνση έως το Oostkanaalweg.
From the crossing A44/Lisserdijk, following the Lisserdijk in an eastern direction going into the Huigsloterdijk going into the Leimuiderdijk until the N207 Provincialeweg.
Μετά το Oostkanaalweg προς νότια κατεύθυνση έως το Nieuwkoopseweg.
Following the N207 Provincialeweg in a southern direction until the N446.
Μετά το Nieuwkoopseweg προς ανατολική κατεύθυνση έως το Treinweg.
Following the N446 in an eastern direction until the Aardamseweg.
Μετά το Treinweg προς νότια κατεύθυνση έως το Oude Rijn (νερό).
Following the Aardamseweg in an eastern direction until the Oostkanaalweg.
Μετά το Oude Rijn προς ανατολική κατεύθυνση έως το Goudse Rijpad.
Following the Oostkanaalweg in a southern direction until the Nieuwkoopseweg.
Μετά το Goudse Rijpad προς νότια κατεύθυνση έως το Rijerskoop.
Following the Nieuwkoopseweg in an eastern direction until the Treinweg.
Μετά το Rijerskoop προς δυτική κατεύθυνση έως το Zuidwijk.
Following the Treinweg in a southern direction until the Oude Rijn (water).
Μετά το Zuidwijk προς νότια κατεύθυνση στο Randenburgseweg έως την οδό N207.
Following the Oude Rijn in an eastern direction until the Goudse Rijpad.
Μετά την οδό N207 προς νότια κατεύθυνση έως το Brugweg.
Following the Goudse Rijpad in a southern direction until the Rijerskoop.
Μετά το Brugweg προς δυτική κατεύθυνση έως το Kanaaldijk.
Following the Rijerskoop in a western direction until the Zuidwijk.
Μετά το Kanaaldijk προς νότια κατεύθυνση έως το Dreef.
Following the Zuidwijk in a southern direction going into the Randenburgseweg until the N207.
Μετά το Dreef προς δυτική κατεύθυνση έως το Beijerincklaan.
Following the N207 in a southern direction until the Brugweg.
Μετά το Beijerincklaan προς νοτιοδυτική κατεύθυνση έως την οδό A12.
Following the Brugweg in a western direction until the Kanaaldijk.
Μετά την οδό A12 προς δυτική κατεύθυνση έως το Rotte (νερό).
Following the Kanaaldijk in a southern direction until the Dreef.
Μετά το Rotte προς νότια κατεύθυνση έως το Lange Vaart.
Following the Dreef in a western direction until the Beijerincklaan.
Μετά το Lange Vaart προς δυτική κατεύθυνση στο Groendelseweg έως το Munnikenweg.
Following the Beijerincklaan in a south-western direction until the A12.
Μετά το Munnikenweg προς δυτική κατεύθυνση έως το Berkelseweg.
Following the A12 in a western direction until the Rotte (water)
Μετά το Berkelseweg προς βορειοδυτική κατεύθυνση έως το Katwijkerlaan.
Following the Rotte in a southern direction until the Lange Vaart.
Μετά το Katwijkerlaan προς νοτιοδυτική κατεύθυνση έως το Nieuwkoopseweg.
Following the Lange Vaart in a western direction going into the Groendelseweg until the Munnikenweg.
Μετά το Nieuwkoopseweg προς βορειοδυτική κατεύθυνση έως το `s Gravenweg.
Following the Munnikenweg in a western direction until the Berkelseweg.
Μετά το `s Gravenweg προς δυτική κατεύθυνση έως τη σιδηροδρομική γραμμή Rotterdam/Leiderdorp.
Following the Berkelseweg in a north-western direction until the Katwijkerlaan.
Μετά τη σιδηροδρομική γραμμή Rotterdam/Leiderdorp προς βόρεια κατεύθυνση έως την οδό A12.
Following the Katwijkerlaan in a south-western direction until the Nieuwkoopseweg.
Μετά την οδό A12 προς δυτική κατεύθυνση έως τη διασταύρωση A4/Prins Clausplein.
Following the Nieuwkoopseweg in a north-western direction until the `s Gravenweg.
Μετά την οδό A4 προς βόρεια κατεύθυνση έως την οδό N14.
Following the `s Gravenweg in a western direction until the railway line Rotterdam/Leiderdorp.
Μετά την οδό N14 προς δυτική κατεύθυνση στην οδό N14/Rijksstraatweg και μετά προς βόρεια κατεύθυνση έως το Rust en Vreugdelaan.
Following the railway line Rotterdam Leiderdorp in a northern direction until the A12.
Μετά το Rust en Vreugdelaan προς δυτική κατεύθυνση στο Lijsterlaan έως το Jagerslaan.
Following the A12 in a western direction until the A4/intersection Prins Clausplein.
Μετά το Jagerslaan zuide προς βόρεια κατεύθυνση στο Jagerslaan noord έως το Katwijkerweg.
Following the A4 in a northern direction until the N14.
Μετά το Katwijkerweg προς βορειοδυτική κατεύθυνση στο Wassenaarseweg έως την οδό N206/Provincialeweg.
Following the N14 in a western direction going into the N14/Rijksstraatweg following in a northern direction until the Rust en Vreugdelaan.
Μετά την οδό N206/Provincialeweg προς βόρεια κατεύθυνση έως το Sandtlaan.
Following the Rust en Vreugdelaan in a western direction going into the Lijsterlaan until the Jagerslaan.
Μετά το Sandtlaan προς ανατολική κατεύθυνση στο Oegstgeesterweg έως το Brouwerstraat.
Following the Jagerslaan zuide in a northern direction going into the Jagerslaan noord until the Katwijkerweg.
Μετά το Brouwerstraat προς βόρεια κατεύθυνση στο Noordwijkerweg έως το Voorhoutenweg.
Following the Katwijkerweg in north-western direction going into the Wassenaarseweg until the N206/Provincialeweg.
Μετά το Voorhoutenweg προς βορειοανατολική κατεύθυνση έως το Vinkenweg.
Following the N206/Provincialeweg in a northern direction until the Sandtlaan.
Μετά το Vinkenweg προς ανατολική κατεύθυνση έως το Elsgeesterweg.
Following the Sandtlaan in an eastern direction going into the Oegstgeesterweg until the Brouwerstraat.
Μετά το Elsgeesterweg προς βορειοανατολική κατεύθυνση στο Eerste Elsgeesterweg έως την οδό N444/Leidsevaart.
Following the Brouwerstraat in a northern direction going into the Noordwijkerweg until the Voorhoutenweg.
Μετά την οδό N444/Leidsevaart προς νότια κατεύθυνση έως την οδό A44.
Following the Voorhoutenweg in a north-eastern direction until the Vinkenweg.
Μετά το A44 προς ανατολική κατεύθυνση έως τη διασταύρωση A44/Lisserdijk.»
Following the Vinkenweg in an eastern direction until the Elsgeesterweg.
Τα προσωρινά προστατευτικά μέτρα που τέθηκαν σε εφαρμογή μετά την εμφάνιση της εστίας στο Hekendorp στις Κάτω Χώρες επανεξετάστηκαν στο πλαίσιο της μόνιμης επιτροπής φυτών, ζώων, τροφίμων και ζωοτροφών στις 20 Νοεμβρίου 2014.
Following the Elsgeesterweg in a north-eastern direction going into the Eerste Elsgeesterweg until the N444/Leidsevaart.
Τα μέτρα επιβεβαιώθηκαν και το παράρτημα της εν λόγω εκτελεστικής απόφασης τροποποιήθηκε με την εκτελεστική απόφαση 2014/833/ΕΕ της Επιτροπής [5], προκειμένου να ληφθεί υπόψη ο καθορισμός ζωνών προστασίας και επιτήρησης γύρω από τις περαιτέρω εστίες που εμφανίστηκαν στο Ter Aar και στο Kamperveen, όπου εφαρμόζονται κτηνιατρικοί περιορισμοί σύμφωνα με την οδηγία 2005/94/ΕΚ.
Following the N444/Leidsevaart in a southern direction until the A44.
Απόφαση αριθ. 940/2014/ΕΕ του Συμβουλίου
Council Decision No 940/2014/EU
σχετικά με το καθεστώς που διέπει τον φόρο «εισφορά θαλάσσης» στις γαλλικές εξόχως απόκεντρες περιοχές
concerning the dock dues in the French outermost regions
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και ιδίως το άρθρο 349,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 349 thereof,
Έχοντας υπόψη τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου,
Having regard to the opinion of the European Parliament
Οι διατάξεις της Συνθήκης, οι οποίες εφαρμόζονται στις εξόχως απόκεντρες περιοχές της Ένωσης, στις οποίες συγκαταλέγονται τα γαλλικά υπερπόντια διαμερίσματα, δεν επιτρέπουν κατ' αρχήν καμία διαφοροποίηση της φορολόγησης μεταξύ των τοπικών προϊόντων και των προϊόντων που προέρχονται από τη μητροπολιτική Γαλλία ή τα άλλα κράτη μέλη.
The provisions of the Treaty, which apply to the outermost regions of the Union, of which the French overseas departments form part, do not authorise, in principle, any difference in taxation between local products and those from metropolitan France or the other Member States.
Το άρθρο 349 της Συνθήκης προβλέπει ωστόσο τη δυνατότητα θέσπισης ειδικών μέτρων για τις περιοχές αυτές λόγω της ύπαρξης μόνιμων μειονεκτημάτων, τα οποία έχουν επίπτωση στην κοινωνική και οικονομική κατάσταση των εξόχως απόκεντρων περιοχών.
However, Article 349 of the Treaty envisages the possibility of introducing specific measures for those regions because of the existence of permanent handicaps affecting the economic and social situation of the outermost regions.
Τα ειδικά αυτά μέτρα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και τους περιορισμούς των περιοχών αυτών, χωρίς ωστόσο να υπονομεύεται η ακεραιότητα και η συνοχή της ενωσιακής έννομης τάξης, συμπεριλαμβανομένης της εσωτερικής αγοράς και των κοινών πολιτικών.
Such specific measures must take account of the special characteristics and constraints of those regions, without undermining the integrity and the coherence of the Union legal order, including the internal market and common policies.
Τα μόνιμα και συνδυασμένα μειονεκτήματα που αντιμετωπίζουν οι εξόχως απόκεντρες περιοχές (μεγάλη απόσταση, εξάρτηση ως προς τις πρώτες ύλες και την ενέργεια, υποχρέωση σύστασης μεγαλύτερων αποθεμάτων, μικρό μέγεθος της τοπικής αγοράς σε συνδυασμό με την περιορισμένη εξαγωγική δραστηριότητα κ.λπ.) όπως αναφέρεται στο άρθρο 349 της Συνθήκης συνεπάγονται, συνολικά, αύξηση του κόστους παραγωγής και άρα της τιμής κόστους των τοπικά παραγόμενων προϊόντων τα οποία, ελλείψει ειδικών μέτρων, θα ήταν λιγότερο ανταγωνιστικά σε σχέση με εκείνα που προέρχονται από το εξωτερικό, ακόμη και αν συνυπολογίζονταν τα έξοδα αποστολής στα υπερπόντια διαμερίσματα.
The permanence and combination of handicaps suffered by the outermost regions of the Union as referred to in Article 349 of the Treaty (remoteness, raw-material and energy dependence, the obligation to build up larger stocks, the small size of the local market combined with a low level of export activity, etc.) increase production costs and, therefore, the cost price of goods produced locally, so that without specific measures they would be less competitive than those produced elsewhere, even taking into account the cost of transporting such goods to the French overseas departments.
Αυτό θα καθιστούσε, συνεπώς, δυσχερέστερη τη διατήρηση της τοπικής παραγωγής.
That would make it harder to maintain local production.
Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο να ληφθούν ειδικά μέτρα με σκοπό την ενίσχυση της τοπικής βιομηχανίας μέσω της βελτίωσης της ανταγωνιστικότητάς της.
For this reason, specific measures need to be taken in order to strengthen local industry by making it more competitive.
Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2014 και προκειμένου να αποκατασταθεί η ανταγωνιστικότητα των τοπικά παραγόμενων προϊόντων, η απόφαση 2004/162/ΕΚ του Συμβουλίου [1] επιτρέπει στη Γαλλία να προβλέπει απαλλαγές ή μειώσεις του φόρου «εισφορά θαλάσσης» για ορισμένα προϊόντα που παράγονται στις εξόχως απόκεντρες περιοχές της Γουαδελούπης, της Γουιάνας, της Μαρτινίκας, της Ρεϊνιόν και, από την 1η Ιανουαρίου 2014, του Μαγιότ.
Until 31 December 2014, Council Decision 2004/162/EC [1] authorises France, in order to restore the competitiveness of products produced locally, to apply exemptions or reductions to the dock dues for certain products produced in the outermost regions of Guadeloupe, French Guiana, Martinique, Réunion and, from 1 January 2014, Mayotte.
Στο παράρτημα της προαναφερθείσας απόφασης παρατίθεται ο κατάλογος των προϊόντων για τα οποία μπορούν να εφαρμόζονται οι απαλλαγές ή οι μειώσεις φόρου.
The Annex to that Decision contains the list of products to which the tax exemptions or reductions may be applied.
Ανάλογα με τα προϊόντα, η διαφορά φορολόγησης μεταξύ των προϊόντων που παράγονται επιτόπου και των λοιπών προϊόντων δεν δύναται να υπερβαίνει τις 10, 20 ή 30 εκατοστιαίες μονάδες.
The difference between the taxation of products produced locally and that of other products may not exceed 10, 20 or 30 percentage points, depending on the product.
Η Γαλλία ζήτησε να διατηρηθεί πέρα από την 1η Ιανουαρίου 2015 ένα σύστημα αντίστοιχο με το σύστημα που προβλέπει η απόφαση 2004/162/ΕΚ.
France has requested that a system similar to that contained in Decision 2004/162/EC be maintained beyond 1 January 2015.