natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Για την CCSBT
This Agreement shall apply provisionally from the day following the day of your reply pending the notification by the Union of the completion of the procedures for its conclusion.’.
Α. Επιστολή της Ευρωπαϊκής Ένωσης
I have the honour to confirm that your letter and this reply constitute an Agreement between the CCSBT and the European Union to become Member of the CCSBT Extended Commission and Extended Scientific Committee.
Κύριε/Κυρία,
For the CCSBT,
B.
A. Letter from the European Union
Επιστολή εκ μέρους της CCSBT
Sir/Madam,
ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ Σύμβαση της Βουδαπέστης
Budapest Convention
για τις συμβάσεις εμπορευματικών μεταφορών μέσω των εσωτερικών πλωτών οδών (CMNI) [1]ΤΑ ΣΥΜΒΑΛΛΟΜΕΝΑ ΜΕΡΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ,
on the Contract for the Carriage of Goods by Inland Waterways (CMNI) [1]THE STATES PARTIES TO THIS CONVENTION,
ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ τις συστάσεις που διατυπώθηκαν στην τελική πράξη της Διάσκεψης για την Ασφάλεια και τη Συνεργασία στην Ευρώπη, της 1ης Αυγούστου 1975, για την εναρμόνιση των νομικών καθεστώτων με σκοπό την ανάπτυξη των μεταφορών από τα κράτη μέλη της Κεντρικής Επιτροπής για τη Ναυσιπλοΐα στον Ρήνο, και της Επιτροπής του Δούναβη σε συνεργασία με την Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη,
CONSIDERING the recommendations of the Final Act of the Conference on Security and Cooperation in Europe of 1 August 1975 for the harmonization of legal regimes with a view to the development of transport by member States of the Central Commission for the Navigation of the Rhine and the Danube Commission in collaboration with the United Nations Economic Commission for Europe,
ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ ότι είναι αναγκαίο και σκόπιμο να θεσπισθούν με κοινή συμφωνία ορισμένοι ενιαίοι κανόνες σχετικά με τις συμβάσεις εμπορευματικών μεταφορών,
HAVING RECOGNIZED the necessity and desirability of establishing by common agreement certain uniform rules concerning contracts for the carriage of goods by inland waterway,
ΑΠΟΦΑΣΙΣΑΝ να συνάψουν Σύμβαση προς το σκοπό αυτό και συμφώνησαν τα εξής:
HAVE DECIDED to conclude a Convention for this purpose and have thereto agreed as follows:
Στην παρούσα Σύμβαση νοείται ως:
In this Convention,
«σύμβαση μεταφοράς»: παντός είδους σύμβαση με την οποία ο μεταφορέας αναλαμβάνει έναντι πληρωμής την εσωτερική πλωτή μεταφορά εμπορευμάτων·
‘Contract of carriage’ means any contract, of any kind, whereby a carrier undertakes against payment of freight to carry goods by inland waterway;
«μεταφορέας»: το πρόσωπο το οποίο έχει συνάψει σύμβαση μεταφοράς εμπορευμάτων με φορτωτή·
‘Carrier’ means any person by whom or in whose name a contract of carriage has been concluded with a shipper;
«πραγματικός μεταφορέας»: κάθε πρόσωπο, εκτός από υπάλληλο ή πράκτορα του μεταφορέα, στο οποίο ο μεταφορέας έχει αναθέσει την εκτέλεση της μεταφοράς ή μέρους αυτής·
‘Actual carrier’ means any person, other than a servant or an agent of the carrier, to whom the performance of the carriage or of part of such carriage has been entrusted by the carrier;
«φορτωτής»: το πρόσωπο το οποίο έχει συνάψει σύμβαση μεταφοράς με μεταφορέα ή το πρόσωπο για λογαριασμό του οποίου έχει συναφθεί τέτοια σύμβαση·
‘Shipper’ means any person by whom or in whose name or on whose behalf a contract of carriage has been concluded with a carrier;
«παραλήπτης»: το πρόσωπο που είναι εντεταλμένο να παραλάβει τα εμπορεύματα·
‘Consignee’ means the person entitled to take delivery of the goods;
«παραστατικό μεταφοράς»: έγγραφο που αποδεικνύει την ύπαρξη σύμβασης μεταφοράς και παραλαβής ή φόρτωσης εμπορευμάτων από μεταφορέα, το οποίο έχει συνταχθεί υπό μορφή φορτωτικής ή δελτίου παράδοσης ή άλλου εγγράφου που χρησιμοποιείται στις εμπορικές συναλλαγές·
‘Transport document’ means a document which evidences a contract of carriage and the taking over or loading of goods by a carrier, made out in the form of a bill of lading or consignment note or of any other document used in trade;
«εμπορεύματα»: στα εμπορεύματα δεν περιλαμβάνονται τα ελκόμενα ή τα ωθούμενα σκάφη ή αποσκευές ή τα οχήματα επιβατών· εφόσον τα εμπορεύματα είναι συγκεντρωμένα σε εμπορευματοκιβώτιο, σε παλέτα ή μέσα ή επάνω σε παρόμοιο είδος εξοπλισμού μεταφοράς ή εφόσον είναι συσκευασμένα, στα «εμπορεύματα» συμπεριλαμβάνονται αυτά τα είδη εξοπλισμού μεταφοράς ή η συσκευασία, εάν παρέχονται από τον φορτωτή·
‘Goods’ does not include either towed or pushed vessels or the luggage or vehicles of passengers; where the goods are consolidated in a container, on a pallet or in or on a similar article of transport or where they are packed, ‘goods’ includes such article of transport or packaging if supplied by the shipper;
«εγγράφως»: η έννοια περιλαμβάνει, εκτός εάν έχουν συμφωνήσει διαφορετικά τα συμβαλλόμενα μέρη, διαβίβαση πληροφοριών με ηλεκτρονικά, οπτικά ή παρόμοια μέσα επικοινωνίας, μεταξύ των οποίων είναι, αλλά όχι μόνο, τηλεγράφημα, συσκευές τηλεομοιοτυπίας (φαξ), τηλέτυπα, ηλεκτρονικό ταχυδρομείο ή ηλεκτρονική ανταλλαγή δεδομένων (EDI), με την προϋπόθεση ότι οι πληροφορίες είναι προσβάσιμες, ώστε να είναι χρήσιμες για μεταγενέστερη αναφορά.
‘In writing’ includes, unless otherwise agreed between the parties concerned, the transmission of information by electronic, optical or similar means of communication, including, but not limited to, telegram, facsimile, telex, electronic mail or electronic data interchange (EDI), provided the information is accessible so as to be usable for subsequent reference.
Ως εφαρμοστέα νομοθεσία κράτους σύμφωνα με την παρούσα Σύμβαση νοούνται οι κανόνες δικαίου που ισχύουν στο εν λόγω κράτος, πλην των κανόνων ιδιωτικού διεθνούς δικαίου του συγκεκριμένου κράτους.
The law of a State applicable in accordance with this Convention means the rules of law in force in that State other than its rules of private international law.
Η παρούσα Σύμβαση εφαρμόζεται σε κάθε σύμβαση μεταφοράς σύμφωνα με την οποία ο λιμένας φόρτωσης ή ο τόπος παραλαβής των εμπορευμάτων και ο λιμένας εκφόρτωσης ή ο τόπος παράδοσης των εμπορευμάτων βρίσκονται σε δύο διαφορετικά κράτη, ένα τουλάχιστον από τα οποία είναι συμβαλλόμενο μέρος της παρούσας Σύμβασης.
This Convention is applicable to any contract of carriage according to which the port of loading or the place of taking over of the goods and the port of discharge or the place of delivery of the goods are located in two different States of which at least one is a State Party to this Convention.
Εάν στη σύμβαση μεταφοράς προβλέπεται η επιλογή μεταξύ διαφόρων λιμένων εκφόρτωσης ή τόπων παράδοσης, καθοριστικός για την εν λόγω επιλογή είναι ο λιμένας εκφόρτωσης των εμπορευμάτων ή ο τόπος πραγματικής παράδοσής τους.
If the contract stipulates a choice of several ports of discharge or places of delivery, the port of discharge or the place of delivery to which the goods have actually been delivered shall determine the choice.
Η παρούσα Σύμβαση εφαρμόζεται εφόσον πρόκειται για σύμβαση μεταφοράς εμπορευμάτων χωρίς μεταφόρτωση, τόσο σε εσωτερικές πλωτές οδούς όσο και σε ύδατα στα οποία εφαρμόζονται οι κανονισμοί περί ναυτιλίας, υπό τους όρους που προβλέπονται στην παράγραφο 1, εκτός εάν:
This Convention is applicable if the purpose of the contract of carriage is the carriage of goods, without transshipment, both on inland waterways and in waters to which maritime regulations apply, under the conditions set out in paragraph 1, unless:
έχει εκδοθεί θαλάσσια φορτωτική σύμφωνα με τις διατάξεις του εφαρμοστέου ναυτιλιακού δικαίου ή
a maritime bill of lading has been issued in accordance with the maritime law applicable, or
είναι μεγαλύτερη η απόσταση που πρόκειται να διανυθεί σε ύδατα όπου εφαρμόζονται οι κανονισμοί περί θαλάσσιας ναυτιλίας.
the distance to be travelled in waters to which maritime regulations apply is the greater.
Η παρούσα Σύμβαση εφαρμόζεται ανεξαρτήτως εθνικότητας, τόπου νηολόγησης ή λιμένα νηολογίου του σκάφους ή ανεξαρτήτως εάν πρόκειται για σκάφος θαλάσσιων μεταφορών ή εσωτερικής ναυσιπλοΐας και ανεξαρτήτως εθνικότητας, κατοικίας, έδρας ή τόπου διαμονής του μεταφορέα, του φορτωτή ή του παραλήπτη των φορτίων.
This Convention is applicable regardless of the nationality, place of registration or home port of the vessel or whether the vessel is a maritime or inland navigation vessel and regardless of the nationality, domicile, registered office or place of residence of the carrier, the shipper or the consignee.
ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΛΛΟΜΕΝΩΝ ΜΕΡΩΝ
RIGHTS AND OBLIGATIONS OF THE CONTRACTING PARTIES
Παραλαβή, μεταφορά και παράδοση εμπορευμάτων
Taking over, carriage and delivery of the goods
Ο μεταφορέας μεταφέρει τα εμπορεύματα στον τόπο παράδοσής τους εντός της προκαθορισμένης προθεσμίας και τα παραδίδει στον παραλήπτη τους στην κατάσταση στην οποία του παραδόθηκαν.
The carrier shall carry the goods to the place of delivery within the specified time and deliver them to the consignee in the condition in which they were handed over to him.
Εκτός εάν συμφωνηθεί άλλως, η παραλαβή και η παράδοση των εμπορευμάτων πραγματοποιείται επί του σκάφους.
Unless otherwise agreed, the taking over and delivery of the goods shall take place on board the vessel.
Ο μεταφορέας αποφασίζει ποιο πλοίο πρέπει να χρησιμοποιηθεί.
The carrier shall decide which vessel is to be used.
Ο μεταφορέας δεσμεύεται, πριν και κατά την έναρξη της μεταφοράς, να επιδεικνύει τη δέουσα επιμέλεια προκειμένου να διασφαλίσει ότι, ανάλογα με τα εμπορεύματα που πρόκειται να μεταφερθούν, το σκάφος είναι σε κατάσταση παραλαβής του φορτίου, είναι αξιόπλοο, επανδρωμένο και εξοπλισμένο όπως ορίζουν οι ισχύοντες κανονισμοί και εφοδιασμένο με τις απαραίτητες εθνικές και διεθνείς άδειες για τη μεταφορά των εν λόγω εμπορευμάτων.
He shall be bound, before and at the beginning of the voyage, to exercise due diligence to ensure that, taking into account the goods to be carried, the vessel is in a state to receive the cargo, is seaworthy and is manned and equipped as prescribed by the regulations in force and is furnished with the necessary national and international authorizations for the carriage of the goods in question.
Εφόσον συμφωνηθεί ότι η μεταφορά πραγματοποιείται με συγκεκριμένο σκάφος ή τύπο σκάφους, ο μεταφορέας δικαιούται να φορτώσει ή να μεταφορτώσει τα εμπορεύματα, εν όλω ή εν μέρει, σε άλλο σκάφος ή σε άλλο τύπο σκάφους, χωρίς τη συγκατάθεση του φορτωτή, μόνο:
Where it has been agreed that the carriage shall be performed by a specific vessel or type of vessel, the carrier shall be entitled to load or transship the goods in whole or in part on to another vessel or on to another type of vessel without the consent of the shipper, only:
υπό συνθήκες, όπως χαμηλή στάθμη υδάτων ή σύγκρουση ή άλλο εμπόδιο ναυσιπλοΐας, οι οποίες ήταν απρόβλεπτες κατά τη σύναψη της σύμβασης μεταφοράς και υπό τις οποίες η φόρτωση ή η μεταφόρτωση των εμπορευμάτων είναι αναγκαία για την εκτέλεση της σύμβασης μεταφοράς, και όταν ο μεταφορέας δεν είναι σε θέση να λάβει εντός της κατάλληλης χρονικής περιόδου οδηγίες από τον φορτωτή, ή
in circumstances, such as low water or collision or any other obstacle to navigation, which were unforeseeable at the time when the contract of carriage was concluded and in which the loading or transshipment of the goods is necessary in order to perform the contract of carriage, and when the carrier is unable to obtain within an appropriate period of time instructions from the shipper, or
όταν πρόκειται για συνήθη πρακτική στον λιμένα όπου βρίσκεται το σκάφος.
when it is in accordance with the practice prevailing in the port where the vessel is located.
Ο μεταφορέας μεριμνά ώστε η φόρτωση, η στοιβασία και η στερέωση των εμπορευμάτων δεν θίγουν την ασφάλεια του σκάφους, εξαιρουμένων των προβλεπόμενων στις υποχρεώσεις του φορτωτή.
Except as provided by the obligations incumbent on the shipper, the carrier shall ensure that the loading, stowage and securing of the goods do not affect the safety of the vessel.
Ο μεταφορέας έχει δικαίωμα να μεταφέρει τα εμπορεύματα στο κατάστρωμα ή σε ανοικτά σκάφη μόνον εφόσον έχει συμφωνήσει σχετικά με τον φορτωτή ή εφόσον αυτό είθισται στον συγκεκριμένο τύπο εμπορίου ή εφόσον απαιτείται από νομοθετικές διατάξεις.
The carrier is entitled to carry the goods on deck or in open vessels only if it has been agreed with the shipper or if it is in accordance with the usage of the particular trade or is required by the statutory regulations.
Πραγματικός·μεταφορέας
Actual carrier
Σύμβαση κατά τον ορισμό του άρθρου 1 παράγραφος 1 που έχει συναφθεί μεταξύ μεταφορέα και πραγματικού μεταφορέα συνιστά σύμβαση μεταφοράς κατά την έννοια της παρούσας Σύμβασης.
A contract complying with the definition set out in article 1, paragraph 1, concluded between a carrier and an actual carrier constitutes a contract of carriage within the meaning of this Convention.
Για τους σκοπούς της εν λόγω σύμβασης, εφαρμόζονται στον μεταφορέα όλες οι διατάξεις της παρούσας Σύμβασης που αφορούν τον φορτωτή και εφαρμόζονται στον πραγματικό μεταφορέα οι διατάξεις που αφορούν τον μεταφορέα.
For the purpose of such contract, all the provisions of this Convention concerning the shipper shall apply to the carrier and those concerning the carrier to the actual carrier.
Εφόσον ο μεταφορέας αναθέσει την εκτέλεση της μεταφοράς ή μέρος αυτής σε πραγματικό μεταφορέα, ανεξαρτήτως κατά πόσον ή όχι ασκεί ελευθερία προβλεπόμενη στη σύμβαση, ο μεταφορέας παραμένει ούτως ή άλλως υπεύθυνος για όλη τη μεταφορά σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας Σύμβασης.
Where the carrier has entrusted the performance of the carriage or part thereof to an actual carrier, whether or not in pursuance of a liberty under the contract of carriage to do so, the carrier nevertheless remains responsible for the entire carriage according to the provisions of this Convention.
Όλες οι διατάξεις της παρούσας Σύμβασης που διέπουν την ευθύνη του μεταφορέα εφαρμόζονται επίσης και στην ευθύνη του πραγματικού μεταφορέα για τη μεταφορά που πραγματοποιείται με δική του μέριμνα.
All the provisions of this Convention governing the responsibility of the carrier also apply to the responsibility of the actual carrier for the carriage performed by him.
Σε όλες τις περιπτώσεις ο μεταφορέας ενημερώνει τον φορτωτή όταν αναθέτει την εκτέλεση της μεταφοράς ή μέρους αυτής σε πραγματικό μεταφορέα.
The carrier shall in all cases inform the shipper when he entrusts the performance of the carriage or part thereof to an actual carrier.
Οποιαδήποτε συμφωνία με τον φορτωτή ή τον παραλήπτη για την επέκταση της ευθύνης του μεταφορέα σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας Σύμβασης επηρεάζει τον πραγματικό μεταφορέα μόνον εφόσον ο πραγματικός μεταφορέας έχει συμφωνήσει ρητά και εγγράφως.
Any agreement with the shipper or the consignee extending the carrier's responsibility according to the provisions of this Convention affects the actual carrier only to the extent that he has agreed to it expressly and in writing.
Ο πραγματικός μεταφορέας δύναται να προβάλει όλες τις αντιρρήσεις που επικαλείται ο μεταφορέας με βάση τη σύμβαση μεταφοράς.
The actual carrier may avail himself of all the objections invocable by the carrier under the contract of carriage.
Αν και στον βαθμό που υπεύθυνοι είναι και ο μεταφορέας και ο πραγματικός μεταφορέας, η ευθύνη τους είναι κοινή και αλληλέγγυα.
If and to the extent that both the carrier and the actual carrier are liable, their liability is joint and several.
Καμία διάταξη του παρόντος άρθρου δεν θίγει το μεταξύ τους δικαίωμα προσφυγής.
Nothing in this article shall prejudice any right of recourse as between them.
Χρόνος παράδοσης
Delivery time
Ο μεταφορέας παραδίδει τα εμπορεύματα εντός της προθεσμίας που έχει συμφωνηθεί στη σύμβαση μεταφοράς ή, ελλείψει συμφωνίας για την προθεσμία, εντός της προθεσμίας που θα μπορούσε να απαιτηθεί από ευσυνείδητο μεταφορέα, με βάση τις συνθήκες μεταφοράς και την απρόσκοπτη ναυσιπλοΐα.
The carrier shall deliver the goods within the time limit agreed in the contract of carriage or, if no time limit has been agreed, within the time limit which could reasonably be required of a diligent carrier, taking into account the circumstances of the voyage and unhindered navigation.
Υποχρεώσεις του φορτωτή
Obligations of the shipper
Ο φορτωτής είναι υποχρεωμένος να καταβάλει τα ποσά που οφείλει δυνάμει της σύμβασης μεταφοράς.
The shipper shall be required to pay the amounts due under the contract of carriage.
Ο φορτωτής παρέχει εγγράφως στον μεταφορέα, πριν την παράδοση των εμπορευμάτων, τα εξής στοιχεία σχετικά με τα εμπορεύματα που πρόκειται να μεταφερθούν:
The shipper shall furnish the carrier in writing, before the goods are handed over, with the following particulars concerning the goods to be carried:
διαστάσεις, αριθμό ή βάρος και συντελεστή στοιβασίας των εμπορευμάτων·
dimensions, number or weight and stowage factor of the goods;
σήματα αναγκαία για την ταυτοποίηση των εμπορευμάτων·
marks necessary for identification of the goods;
φύση, χαρακτηριστικά και ιδιότητες των εμπορευμάτων·
nature, characteristics and properties of the goods;
οδηγίες σχετικά με τις τελωνειακές ή διοικητικές διατυπώσεις που ισχύουν για τα εμπορεύματα·
instructions concerning the Customs or administrative regulations applying to the goods;
άλλα αναγκαία στοιχεία που πρέπει να αναγράφονται στο παραστατικό μεταφοράς.
other necessary particulars to be entered in the transport document.
Κατά την παράδοση των εμπορευμάτων ο φορτωτής παραδίδει επίσης στον μεταφορέα όλα τα απαραίτητα συνοδευτικά έγγραφα.
The shipper shall also hand over to the carrier, when the goods are handed over, all the required accompanying documents.
Εάν το απαιτεί η φύση των εμπορευμάτων, ο φορτωτής συσκευάζει, σύμφωνα με τη συμφωνηθείσα μεταφορά, τα εμπορεύματα κατά τρόπο ώστε να αποφεύγεται η απώλεια ή ζημία τους από τη στιγμή παραλαβής τους από τον μεταφορέα έως την παράδοσή τους και κατά τρόπο που να μην προκληθεί ζημία στο σκάφος ή σε άλλα εμπορεύματα.
If the nature of the goods so requires, the shipper shall, bearing in mind the agreed transport operation, pack the goods in such a way as to prevent their loss or damage between the time they are taken over by the carrier and their delivery and so as to ensure that they do not cause damage to the vessel or to other goods.
Σύμφωνα με όσα έχουν συμφωνηθεί ενόψει της μεταφοράς, ο φορτωτής μεριμνά επίσης για την κατάλληλη σήμανση, σύμφωνα με τις εφαρμοστέες διεθνείς ή εθνικές ρυθμίσεις ή, ελλείψει αυτών, σύμφωνα με τους εν γένει αναγνωρισμένους κανόνες και πρακτικές στην εσωτερική ναυσιπλοΐα.
According to what has been agreed with a view to carriage, the shipper shall also make provision for appropriate marking in conformity with the applicable international or national regulations or, in the absence of such regulations, in accordance with rules and practices generally recognized in inland navigation.
Με την επιφύλαξη των υποχρεώσεων που βαρύνουν το μεταφορέα, ο φορτωτής φορτώνει και στοιβάζει τα εμπορεύματα και τα στερεώνει σύμφωνα με την πρακτική της εσωτερικής ναυσιπλοΐας, εκτός εάν η σύμβαση ορίζει διαφορετικά.
Subject to the obligations to be borne by the carrier, the shipper shall load and stow the goods and secure them in accordance with inland navigation practice unless the contract of carriage specifies otherwise.
Επικίνδυνα και ρυπογόνα εμπορεύματα
Dangerous and polluting goods
Εάν πρόκειται να μεταφερθούν επικίνδυνα ή ρυπογόνα εμπορεύματα, ο φορτωτής ενημερώνει τον μεταφορέα πριν από την παράδοση των εμπορευμάτων και επιπροσθέτως των στοιχείων που αναφέρονται στο άρθρο 6 παράγραφος 2 με σαφήνεια και εγγράφως για τον κίνδυνο και τη ρύπανση που ενδέχεται να προξενήσουν τα εμπορεύματα και για τις προφυλάξεις που πρέπει να ληφθούν.
If dangerous or polluting goods are to be carried, the shipper shall, before handing over the goods, and in addition to the particulars referred to in article 6, paragraph 2, inform the carrier clearly and in writing of the danger and the risks of pollution inherent in the goods and of the precautions to be taken.
Εφόσον απαιτείται η χορήγηση αδείας για τη μεταφορά επικίνδυνων ή ρυπογόνων εμπορευμάτων, ο φορτωτής παραδίδει τα αναγκαία έγγραφα το αργότερο κατά την παράδοση των εμπορευμάτων.
Where the carriage of the dangerous or polluting goods requires an authorization, the shipper shall hand over the necessary documents at the latest when handing over the goods.
Εφόσον η συνέχιση της μεταφοράς, η απόρριψη ή η παράδοση επικίνδυνων ή ρυπογόνων εμπορευμάτων καθίσταται αδύνατη λόγω έλλειψης διοικητικής αδείας, ο φορτωτής αναλαμβάνει τα έξοδα επιστροφής των εμπορευμάτων στον λιμένα φόρτωσής τους ή στον πλησιέστερο τόπο όπου είναι δυνατόν να εκφορτωθούν ή να διατεθούν.
Where the continuation of the carriage, the discharge or the delivery of the dangerous or polluting goods are rendered impossible owing to the absence of an administrative authorization, the shipper shall bear the costs for the return of the goods to the port of loading or a nearer place, where they may be discharged and delivered or disposed of.
Σε περίπτωση άμεσου κινδύνου για τον άνθρωπο, την περιουσία ή το περιβάλλον, ο μεταφορέας δικαιούται να εκφορτώσει τα εμπορεύματα, να τα καταστήσει αβλαβή ή, εάν το μέτρο αυτό δεν είναι δυσανάλογο προς τον κίνδυνο που παρουσιάζουν, να τα καταστρέψει, ακόμη και εάν, πριν από την παράδοσή τους, πληροφορηθεί ή ενημερωθεί με άλλα μέσα για τη φύση του κινδύνου ή την ενδεχόμενη ρύπανση που ενέχουν τα εμπορεύματα.
In the event of immediate danger to life, property or the environment, the carrier shall be entitled to unload the goods, to render them innocuous or, provided that such a measure is not disproportionate to the danger they represent, to destroy them, even if, before they were taken over, he was informed or was apprised by other means of the nature of the danger or the risks of pollution inherent in the goods.
Εφόσον ο μεταφορέας δικαιούται να λάβει τα μέτρα που προβλέπονται στις παραγράφους 3 και 4 ανωτέρω, δύναται να αξιώσει αποζημίωση για τις ζημίες που προκλήθηκαν.
Where the carrier is entitled to take the measures referred to in paragraphs 3 or 4 above, he may claim compensation for damages.
Υποχρεώσεις του φορτωτή
Liability of the shipper
Ο φορτωτής, ακόμη και εάν δεν είναι δυνατόν να του αποδοθεί κανένα σφάλμα, είναι υπεύθυνος για όλες τις ζημίες και τα έξοδα που προκλήθηκαν από τον μεταφορέα ή τον πραγματικό μεταφορέα, εξαιτίας του γεγονότος ότι:
The shipper shall, even if no fault can be attributed to him, be liable for all the damages and costs incurred by the carrier or the actual carrier by reason of the fact that:
τα στοιχεία ή οι πληροφορίες που αναφέρονται στο άρθρο 6 παράγραφος 2 ή στο άρθρο 7 παράγραφος 1 λείπουν, είναι ανακριβείς ή ατελείς·
the particulars or information referred to in articles 6, paragraph 2, or 7, paragraph 1, are missing, inaccurate or incomplete;
τα επικίνδυνα ή ρυπογόνα εμπορεύματα δεν φέρουν επισήμανση ή ετικέτα σύμφωνα με τις ισχύουσες διεθνείς ή εθνικές ρυθμίσεις ή, ελλείψει τέτοιων ρυθμίσεων, σύμφωνα με τους εν γένει αναγνωρισμένους κανόνες και πρακτικές στην εσωτερική ναυσιπλοΐα·
the dangerous or polluting goods are not marked or labelled in accordance with the applicable international or national regulations or, if no such regulations exist, in accordance with rules and practices generally recognized in inland navigation;
τα αναγκαία συνοδευτικά έγγραφα λείπουν, είναι ανακριβή ή ατελή.
the necessary accompanying documents are missing, inaccurate or incomplete.
Ο μεταφορέας δεν μπορεί να επικαλεσθεί την ευθύνη του φορτωτή, εάν αποδειχθεί ότι το σφάλμα οφείλεται στον ίδιο, υπαλλήλους του ή πράκτορές του.
The carrier may not avail himself of the liability of the shipper if it is proven that the fault is attributable to the carrier himself, his servants or agents.
Το αυτό ισχύει και για τον πραγματικό μεταφορέα.
The same applies to the actual carrier.
Ο φορτωτής είναι υπεύθυνος για τις πράξεις και τις παραλείψεις προσώπων, τις υπηρεσίες των οποίων ζητεί για να εκτελέσει τα καθήκοντά του και να τηρήσει τις υποχρεώσεις που αναφέρονται στα άρθρα 6 και 7, όταν τα πρόσωπα αυτά ενεργούν στο πλαίσιο της εργασίας τους, ως εάν οι εν λόγω πράξεις ή παραλείψεις που διαπιστώθηκαν να ήταν δικές του.
The shipper shall be responsible for the acts and omissions of persons of whose services he makes use to perform the tasks and meet the obligations referred to in articles 6 and 7, when such persons are acting within the scope of their employment, as if such acts or omissions were his own.