natgillin/translations-raw huggingface dataset:
την καταβολή του αντίστοιχου μεριδίου των εξόδων στα οποία υποβλήθηκε κάθε μία από τις συνεργαζόμενες εγκεκριμένες επιχειρήσεις σιδηροδρόμων.
Holder of the paper-based common transit procedure for goods carried by rail and his obligations
Άρθρο 95
The holder of the paper-based common transit procedure for goods carried by rail shall be one of the following:
Ετικέτα
an authorised railway undertaking established in a country and which accepts goods for carriage under cover of a CIM consignment note as a transit declaration for the use of the paper-based common transit procedure for goods carried by rail and which fills in the box 58b of the CIM consignment note by ticking the box ‘yes’ and by entering its UIC code;
Η εγκεκριμένη επιχείρηση σιδηροδρόμων διασφαλίζει ότι τα εμπορεύματα που μεταφέρονται στο πλαίσιο του έντυπου καθεστώτος κοινής διαμετακόμισης για εμπορεύματα που μεταφέρονται σιδηροδρομικώς επισημαίνονται με τη χρήση ετικέτας με εικονόγραμμα, του οποίου το υπόδειγμα περιλαμβάνεται στο προσάρτημα III παράρτημα B11.
when the transport operation starts outside the customs territory of the Contracting Parties and the goods enter that customs territory, any other authorised railway undertaking which is established in a country and on whose behalf the box 58b is filled in by a railway undertaking of a third country.
Οι ετικέτες τίθενται ή εκτυπώνονται απευθείας επί της φορτωτικής CIM, καθώς και επί του σιδηροδρομικού οχήματος, εφόσον πρόκειται για πλήρη φόρτωση, ή επί του δέματος ή των δεμάτων στις λοιπές περιπτώσεις.
The holder of that procedure renders himself responsible for the implicit statement that the successive or substitute railway undertakings involved in the use of the paper-based common transit operation also meet the requirements of the paper-based common transit procedure for goods carried by rail.
Η ετικέτα που προβλέπεται στην πρώτη παράγραφο μπορεί να αντικαθίσταται από αποτύπωμα σφραγίδας που αναπαριστά το εικονόγραμμα του παραρτήματος Β11 του προσαρτήματος III.
Article 94
Άρθρο 96
Obligations of the authorised railway undertakings
Τροποποίηση της σύμβασης μεταφοράς
The goods are successively taken over and carried by different authorised railway undertakings on the national scale and the authorised railway undertakings involved declare themselves as jointly liable to the customs authority for any potential debt.
Στην περίπτωση τροποποίησης της σύμβασης μεταφοράς ώστε να περατωθεί:
Notwithstanding the obligations of the holder of the procedure, as referred to in Article 8, other authorised railway undertakings which take over the goods during the transport operation and which are indicated in box 57 of the CIM consignment note shall also be responsible for the proper application of the use of the paper-based common transit procedure for goods carried by rail.
στο εσωτερικό του τελωνειακού εδάφους συμβαλλομένου μέρους, μια μεταφορά η οποία έπρεπε να περατωθεί εκτός αυτού,
The authorised railway undertakings in cooperation with each other shall operate a commonly agreed system to check and investigate irregularities, their movement of goods and be responsible for the following:
στο εξωτερικό του τελωνειακού εδάφους συμβαλλομένου μέρους, μια μεταφορά η οποία έπρεπε να περατωθεί εντός αυτού,
for separate settlement of transport costs on the basis of information to be held available for each paper-based common transit operation for goods carried by rail and for each month for the independent authorised railway undertakings concerned in each country;
οι εγκεκριμένες επιχειρήσεις σιδηροδρόμων μπορούν να προβαίνουν στην εκτέλεση της τροποποιημένης σύμβασης μόνο μετά από προηγούμενη άδεια του τελωνείου αναχώρησης.
for the breakdown of transport costs for each country whose territory the goods enter during the use of the paper-based common transit operation for goods carried by rail;
Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, οι εγκεκριμένες επιχειρήσεις σιδηροδρόμων έχουν τη δυνατότητα να προβαίνουν στην εκτέλεση της τροποποιημένης σύμβασης.
for payment of the respective share of the costs incurred by each of the cooperating authorised railway undertakings.
Ενημερώνουν αμέσως το τελωνείο αναχώρησης σχετικά με την τροποποίηση που πραγματοποιήθηκε.
Article 95
Τμήμα 2
Label
Κυκλοφορία εμπορευμάτων μεταξύ των συμβαλλομένων μερών
The authorised railway undertakings shall ensure that goods transported under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail are identified by labels bearing a pictogram, a specimen of which is shown in Annex B11 to Appendix III.
Άρθρο 97
The labels shall be affixed or directly printed to the CIM consignment note and to the relevant railway wagon in the case of a full load or, in other cases, to the package or packages.
Χρησιμοποίηση της φορτωτικής CIM
A stamp which reproduces the pictogram shown in Annex B11 to Appendix III may be used instead of the label referred to in the first paragraph.
Εφόσον μια μεταφορά στην οποία εφαρμόζεται το καθεστώς κοινής διαμετακόμισης σε έντυπη μορφή για εμπορεύματα που μεταφέρονται σιδηροδρομικώς αρχίζει και πρέπει να περατωθεί στο εσωτερικό του εδάφους των συμβαλλομένων μερών, η φορτωτική CIM προσκομίζεται στο τελωνείο αναχώρησης.
Article 96
Το τελωνείο αναχώρησης θέτει, κατά τρόπο εμφανή, στη θέση που προορίζεται για το τελωνείο στα αντίτυπα 1, 2 και 3 της φορτωτικής CIM:
Modification of the contracts of carriage
τον κωδικό “Τ1” αν τα εμπορεύματα κυκλοφορούν στο πλαίσιο του καθεστώτος Τ1,
Where a contract of carriage is modified so that:
τον κωδικό “Τ2” ή “Τ2F”, κατά περίπτωση, αν τα εμπορεύματα κυκλοφορούν στο πλαίσιο του καθεστώτος Τ2 στην περίπτωση που, σύμφωνα με τις ενωσιακές διατάξεις, η αναγραφή του εν λόγω κωδικού είναι υποχρεωτική.
a transport operation which was to end outside the customs territory of a Contracting Party ends within it, or
Ο κωδικός “Τ2” ή “T2F” επικυρώνεται με την επίθεση της σφραγίδας του τελωνείου αναχώρησης.
a transport operation which was to end within the customs territory of a Contracting Party ends outside it,
Εκτός από τις περιπτώσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 2, τα εμπορεύματα που κυκλοφορούν από ένα σημείο της Ένωσης σε άλλο μέσω του εδάφους μιας ή περισσοτέρων χωρών κοινής διαμετακόμισης καθώς και τα εμπορεύματα που κυκλοφορούν από την Ένωση σε έναν προορισμό σε μια χώρα κοινής διαμετακόμισης, υπάγονται, υπό τους όρους που ορίζει κάθε κράτος μέλος της Ένωσης, για το σύνολο της διαδρομής που πρέπει να καλυφθεί από το σταθμό αναχώρησης ως το σταθμό προορισμού, στο πλαίσιο του καθεστώτος Τ2, χωρίς να υπάρχει ανάγκη προσκόμισης στο τελωνείο αναχώρησης της φορτωτικής CIM που αφορά τα συγκεκριμένα εμπορεύματα.
the authorised railway undertakings shall not perform the modified contract without the prior agreement of the customs office of departure.
Στα εμπορεύματα που κυκλοφορούν από ένα σημείο της Ένωσης σε άλλο μέσω του εδάφους μιας ή περισσοτέρων χωρών κοινής διαμετακόμισης, δεν χρειάζεται να τίθενται οι ετικέτες που αναφέρονται στο άρθρο 95.
In all other cases, the authorised railway undertakings may perform the modified contract.
Τα εμπορεύματα η μεταφορά των οποίων αρχίζει σε χώρα κοινής διαμετακόμισης θεωρείται ότι κυκλοφορούν στο πλαίσιο του καθεστώτος Τ1.
They shall inform the customs office of departure of the modification made without delay.
Ο κωδικός “Τ1” δεν πρέπει να τίθεται στο εν λόγω έγγραφο για τα εμπορεύματα που κυκλοφορούν στο πλαίσιο του καθεστώτος Τ1.
Section 2
Όλα τα αντίτυπα της φορτωτικής CIM επιστρέφονται στο ενδιαφερόμενο πρόσωπο.
Movement of goods between Contracting Parties
Κάθε χώρα κοινής διαμετακόμισης έχει τη δυνατότητα να προβλέπει ότι τα εμπορεύματα που κυκλοφορούν στο πλαίσιο του καθεστώτος Τ1 είναι δυνατό να μεταφέρονται υπό αυτό το καθεστώς χωρίς να απαιτείται η προσκόμιση της φορτωτικής CIM στο τελωνείο αναχώρησης.
Article 97
Όσον αφορά τα εμπορεύματα που αναφέρονται στις παραγράφους 2, 3 και 5, το αρμόδιο τελωνείο στη δικαιοδοσία του οποίου υπάγεται ο σιδηροδρομικός σταθμός προορισμού αναλαμβάνει χρέη τελωνείου προορισμού.
Use of the CIM consignment note
Εντούτοις, εάν τα εμπορεύματα τεθούν σε ελεύθερη κυκλοφορία ή υπαχθούν σε άλλο καθεστώς σε ενδιάμεσο σιδηροδρομικό σταθμό, χρέη τελωνείου προορισμού αναλαμβάνει το τελωνείο στη δικαιοδοσία του οποίου υπάγεται ο εν λόγω σιδηροδρομικός σταθμός.
The CIM consignment note shall be presented at the customs office of departure in the case of a transport operation to which the paper-based common transit procedure for goods carried by rail applies and which starts and is to end within the territory of the Contracting Parties.
Άρθρο 98
The customs office of departure shall clearly enter in the box reserved for customs on sheets 1, 2 and 3 of the CIM consignment note:
Μέτρα εξακρίβωσης της ταυτότητας
the code ‘T1’, where the goods move under the T1 procedure;
Εκτός εάν το τελωνείο αναχώρησης αποφασίσει διαφορετικά, κατά γενικό κανόνα και λαμβανομένων υπόψη των μέτρων εξακρίβωσης της ταυτότητας που εφαρμόζονται από τις εγκεκριμένες επιχειρήσεις σιδηροδρόμων, το εν λόγω τελωνείο δεν προβαίνει στη σφράγιση των μεταφορικών μέσων ή των επιμέρους συσκευασιών που περιέχουν τα εμπορεύματα.
the code ‘T2’ or ‘T2F’, as appropriate, where the goods move under the T2 procedure and, under the Union provisions, entry of this code is mandatory.
Άρθρο 99
The code ‘T2’ or ‘T2F’ shall be authenticated by the stamp of the customs office of departure.
Διατυπώσεις στο τελωνείο διέλευσης
Except in the cases referred to in the paragraph 2, goods which move from one point to another in the Union through the territory of one or more common transit countries and goods which move from the Union to a destination in a common transit country shall be placed under the T2 procedure, subject to conditions which shall be laid down by each Member State of the Union, for the whole of the journey from the station of departure to the station of destination without presentation at the customs office of departure of the CIM consignment note covering the goods.
Στις περιπτώσεις που το καθεστώς κοινής διαμετακόμισης εφαρμόζεται σε έντυπη μορφή για εμπορεύματα που μεταφέρονται σιδηροδρομικώς, δεν απαιτείται η διεκπεραίωση διατυπώσεων στο τελωνείο διέλευσης.
Where goods move from one point to another in the Union through the territory of one or more common transit countries, the labels referred to in Article 95 need not be affixed.
τα αντίτυπα αριθ. 2 και 3 της φορτωτικής CIM.
In this case, the box reserved for customs use shall be endorsed clearly with the ‘T2’ or ‘T2F’ codes, as appropriate, the stamp of the customs office of departure and the signature of the responsible official.
Το τελωνείο προορισμού επιστρέφει το αντίτυπο 2 της φορτωτικής CIM στην εγκεκριμένη επιχείρηση σιδηροδρόμων αφού προηγουμένως το σφραγίσει και φυλάσσει το αντίτυπο αριθ. 3 της φορτωτικής CIM.
In the case of goods moving under the T1 procedure the ‘T1’ code need not be entered on the document.
Το τελωνείο στη δικαιοδοσία του οποίου υπάγεται ο σταθμός προορισμού αναλαμβάνει τον ρόλο τελωνείου προορισμού.
All sheets of the CIM consignment note shall be returned to the person concerned.
Εντούτοις, εάν τα εμπορεύματα τεθούν σε ελεύθερη κυκλοφορία ή υπαχθούν σε άλλο τελωνειακό καθεστώς σε ενδιάμεσο σιδηροδρομικό σταθμό, χρέη τελωνείου προορισμού αναλαμβάνει το τελωνείο στη δικαιοδοσία του οποίου υπάγεται ο εν λόγω σιδηροδρομικός σταθμός.
Each common transit country may provide that goods moving under the T1 procedure be carried under that procedure without requiring the CIM consignment note to be presented at the customs office of departure.
Στην περίπτωση που αναφέρεται στο άρθρο 97 παράγραφος 3, στο τελωνείο προορισμού δεν απαιτείται η διεκπεραίωση διατυπώσεων.
For the goods referred to in paragraphs 2, 3 and 5, the customs office competent for the station of destination shall act as the customs office of destination.
Τμήμα 3
If, however, the goods are released for free circulation or placed under another procedure at an intermediate station, the customs office competent for that station shall act as the customs office of destination.
Κυκλοφορία εμπορευμάτων με προορισμό ή προέλευση τρίτες χώρες
Article 98
Άρθρο 101
Identification measures
Κυκλοφορία εμπορευμάτων με προορισμό τρίτες χώρες
Unless the customs office of departure decides otherwise, as a general rule and having regard to the identification measures applied by the authorised railway undertakings, that customs office shall not seal the means of transport or the individual packages containing the goods.
Εφόσον η μεταφορά αρχίζει στο εσωτερικό του εδάφους ενός συμβαλλόμενου μέρους και πρέπει να περατωθεί σε τρίτη χώρα, εφαρμόζονται οι διατάξεις των άρθρων 97 και 98.
Article 99
Το τελωνείο στη δικαιοδοσία του οποίου υπάγεται ο μεθοριακός σταθμός μέσω του οποίου τα εμπορεύματα που έχουν υπαχθεί στο καθεστώς κοινής διαμετακόμισης σε έντυπη μορφή για τα εμπορεύματα που μεταφέρονται σιδηροδρομικώς εξέρχονται από το έδαφος ενός συμβαλλόμενου μέρους εκτελεί χρέη τελωνείου προορισμού.
Formalities at the customs office of transit
Στο τελωνείο δεν απαιτείται η διεκπεραίωση διατυπώσεων.
Where the paper-based common transit procedure for goods carried by rail applies, no formalities need to be carried out at the customs office of transit.
Άρθρο 102
Article 100
Κυκλοφορία εμπορευμάτων με προέλευση τρίτες χώρες
Where the goods placed under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail arrive at the customs office of destination, the following shall be presented by the authorised railway undertaking at that customs office:
Το τελωνείο στη δικαιοδοσία του οποίου υπάγεται ο μεθοριακός σταθμός μέσω του οποίου τα εμπορεύματα που έχουν υπαχθεί στο καθεστώς κοινής διαμετακόμισης σε έντυπη μορφή για τα εμπορεύματα που μεταφέρονται σιδηροδρομικώς εισέρχονται στο έδαφος ενός συμβαλλόμενου μέρους εκτελεί χρέη τελωνείου αναχώρησης για μεταφορά η οποία αρχίζει σε τρίτη χώρα και λήγει στο έδαφος ενός συμβαλλόμενου μέρους.
sheets 2 and 3 of the CIM consignment note.
Εντούτοις, εάν τα εμπορεύματα τεθούν σε ελεύθερη κυκλοφορία ή υπαχθούν σε άλλο τελωνειακό καθεστώς σε ενδιάμεσο σιδηροδρομικό σταθμό, χρέη τελωνείου προορισμού αναλαμβάνει το τελωνείο στη δικαιοδοσία του οποίου υπάγεται ο εν λόγω σταθμός.
The customs office of destination shall return sheet 2 of the CIM consignment note to the authorised railway undertaking after stamping it and shall retain sheet 3 of the CIM consignment note.
Οι διατυπώσεις που προβλέπονται στο άρθρο 100 διεκπεραιώνονται στο εν λόγω τελωνείο.
The customs office competent for the station of destination shall act as the customs office of destination.
Άρθρο 103
However, if the goods are released for free circulation or placed under another customs procedure at an intermediate station, the customs office competent for this station shall act as the customs office of destination.
Κυκλοφορία εμπορευμάτων που διέρχονται από το έδαφος των συμβαλλομένων μερών
In a case referred to in Article 97(3), no formalities need to be carried out at the customs office of destination.
Εφόσον η μεταφορά αρχίζει και πρέπει να περατωθεί σε τρίτη χώρα, τα τελωνεία που αναλαμβάνουν χρέη τελωνείου αναχώρησης, καθώς και εκείνο που αναλαμβάνει χρέη τελωνείου προορισμού, είναι τα τελωνεία που αναφέρονται αντίστοιχα στο άρθρο 101 παράγραφος 2 και στο άρθρο 102 παράγραφος 1.
Section 3
Στο τελωνείο αναχώρησης και προορισμού δεν απαιτείται η διεκπεραίωση διατυπώσεων.
Movement of goods to or from third countries
Τελωνειακός χαρακτήρας των εμπορευμάτων
Movement of goods to third countries
Τα εμπορεύματα που μεταφέρονται όπως προβλέπεται στο άρθρο 102 παράγραφος 1 ή στο άρθρο 103 παράγραφος 1 θεωρείται ότι κυκλοφορούν στο πλαίσιο του καθεστώτος Τ1, εκτός αν ο τελωνειακός χαρακτήρας των ενωσιακών εμπορευμάτων αποδεικνύεται σύμφωνα με τις διατάξεις του προσαρτήματος II.
Articles 97 and 98 shall apply to a transport operation which starts within the territory of a Contracting Party and is to end in a third country.
Τμήμα 4
The customs office competent for the frontier station through which goods placed under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail leave the territory of a Contracting Party shall act as the customs office of destination.
Λοιπές διατάξεις
No formalities need be carried out at that customs office.
Άρθρο 105
Article 102
Πίνακες φόρτωσης
Movement of goods from third countries
Εάν η φορτωτική CIM περιέχει περισσότερα του ενός σιδηροδρομικά οχήματα ή εμπορευματοκιβώτια, μπορούν να χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης με τη μορφή που καθορίζεται στο προσάρτημα III παράρτημα B4.
The customs office competent for the frontier station through which goods placed under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail enter the territory of a Contracting Party shall act as customs office of departure for a transport operation which starts in a third country and is to end within the territory of a Contracting Party.
Ο πίνακας φόρτωσης φέρει τον αριθμό του σιδηροδρομικού οχήματος στο οποίο αναφέρεται η φορτωτική CIM ή, κατά περίπτωση, τον αριθμό του εμπορευματοκιβωτίου που περιέχει τα εμπορεύματα.
If, however, goods are released for free circulation or placed under another customs procedure at an intermediate station, the customs office competent for that station shall act as the customs office of destination.
Για τις μεταφορές που έχουν αφετηρία το εσωτερικό του εδάφους των συμβαλλομένων μερών και αφορούν ταυτόχρονα εμπορεύματα που κυκλοφορούν στο πλαίσιο του καθεστώτος Τ1 και εμπορεύματα που κυκλοφορούν στο πλαίσιο του καθεστώτος Τ2, καταρτίζονται ξεχωριστοί πίνακες φόρτωσης.
The formalities laid down in Article 100 shall be carried out at that customs office.
Οι αύξοντες αριθμοί των πινάκων φόρτωσης που αφορούν κάθε έναν από τους δύο τύπους εμπορευμάτων αναγράφονται στη θέση της φορτωτικής CIM η οποία προορίζεται για την περιγραφή των εμπορευμάτων.
Article 103
Οι πίνακες φόρτωσης που συνοδεύουν τη φορτωτική CIM αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα αυτών και παράγουν τα ίδια νομικά αποτελέσματα.
Movement of goods through the territory of the Contracting Parties
Το πρωτότυπο των εν λόγω πινάκων φόρτωσης επικυρώνεται με την επίθεση της σφραγίδας του σιδηροδρομικού σταθμού αποστολής.
The customs offices which are to act as the customs office of departure and the customs office of destination for transport operations which start and are to end in a third country shall be those referred to in Articles 101(2) and 102(1) respectively.
Άρθρο 106
No formalities need be carried out at the customs office of departure or destination.
Πεδίο εφαρμογής των συνήθων και των έντυπων διαδικασιών για τις συνδυασμένες σιδηροδρομικές/οδικές μεταφορές
Article 104
Στις περιπτώσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1, πρέπει να σημειώνεται με εμφανή τρόπο η παραπομπή στη διασάφηση ή στις διασαφήσεις διαμετακόμισης που χρησιμοποιούνται κατά τη στιγμή έκδοσης της φορτωτικής CIM, στη θέση που προορίζεται για τα στοιχεία των συνημμένων εγγράφων.
Customs status of goods
Η εν λόγω παραπομπή διευκρινίζει το είδος της διασάφησης διαμετακόμισης, το τελωνείο αναχώρησης, την ημερομηνία και τον αριθμό καταχώρισης κάθε διασάφησης διαμετακόμισης που χρησιμοποιείται.
Goods carried under Article 102(1) or 103(1) shall be considered as moving under the T1 procedure unless the customs status of Union goods is established in accordance with the provisions of Appendix II.
Εξάλλου, το αντίτυπο αριθ. 2 της φορτωτικής CIM πρέπει να φέρει τη θεώρηση της επιχείρησης σιδηροδρόμων, η οποία είναι αρμόδια για τον τελευταίο σιδηροδρομικό σταθμό τον οποίο αφορά η κοινή πράξη διαμετακόμισης.
Section 4
Η εν λόγω επιχείρηση σιδηροδρόμων προβαίνει σε θεώρηση της φορτωτικής CIM αφού βεβαιωθεί ότι η μεταφορά των εμπορευμάτων καλύπτεται από τη διασάφηση ή τις διασαφήσεις διαμετακόμισης στις οποίες αναφέρεται.
Other provisions
Όταν μια συνδυασμένη σιδηροδρομική-οδική μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται με την κάλυψη μιας ή περισσοτέρων διασαφήσεων διαμετακόμισης, στο πλαίσιο της διαδικασίας που καθορίζεται στον Τίτλο II, γίνεται δεκτή από τις εταιρείες σιδηροδρόμων σε σιδηροδρομικό σταθμό και φορτώνεται σε βαγόνια, οι εταιρείες σιδηροδρόμων αναλαμβάνουν την ευθύνη για την πληρωμή οφειλών σε περίπτωση παραβάσεων ή παρατυπιών που διαπράττονται κατά τη διάρκεια της σιδηροδρομικής διαδρομής, σε περίπτωση έλλειψης ισχύουσας εγγύησης στη χώρα όπου διαπράχθηκε ή θεωρείται ότι διαπράχθηκε η παράβαση ή η παρατυπία και εφόσον δεν είναι δυνατή η είσπραξη των ποσών αυτών από τον δικαιούχο του καθεστώτος.
Article 105
Άρθρο 107
Loading lists
Εγκεκριμένος αποστολέας και εγκεκριμένος παραλήπτης
In case of a CIM consignment note containing more than one wagon or container, loading lists provided in the form set out in Annex B4 to Appendix III may be used.
Όταν δεν απαιτείται η προσκόμιση της φορτωτικής CIM ως διασάφησης διαμετακόμισης ούτε των εμπορευμάτων στο τελωνείο αναχώρησης για εμπορεύματα που πρόκειται να υπαχθούν από εγκεκριμένο αποστολέα, όπως αναφέρεται στο άρθρο 55 παράγραφος γ), στο καθεστώς κοινής διαμετακόμισης σε έντυπη μορφή για εμπορεύματα που μεταφέρονται σιδηροδρομικώς, το τελωνείο αναχώρησης λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα ώστε να διασφαλιστεί ότι τα αντίτυπα αριθ. 1, 2 και 3 της φορτωτικής CIM φέρουν τους κωδικούς “Τ1”, “Τ2” ή “Τ2F”, κατά περίπτωση.
The loading list shall include the wagon number to which the CIM consignment note refers or, where appropriate, the container number of the container containing the goods.
Όταν τα εμπορεύματα φθάνουν στον τόπο ενός εγκεκριμένου παραλήπτη, όπως αναφέρεται στο άρθρο 55 στοιχείο δ), οι τελωνειακές αρχές μπορούν να προβλέπουν ότι, κατά παρέκκλιση από το άρθρο 88 τα αντίτυπα αριθ. 2 και 3 της φορτωτικής CIM υποβάλλονται απευθείας από τις εγκεκριμένες επιχειρήσεις σιδηροδρόμων ή από την επιχείρηση μεταφορών στο τελωνείο προορισμού.
In the case of transport operations starting within the territory of the Contracting Parties comprising both goods moving under the T1 procedure and goods moving under the T2 procedure, separate loading lists shall be made out.
Καθεστώς κοινής διαμετακόμισης σε έντυπη μορφή για εμπορεύματα που μεταφέρονται αεροπορικώς και καθεστώς κοινής διαμετακόμισης που βασίζεται σε ηλεκτρονικό δηλωτικό για εμπορεύματα που μεταφέρονται αεροπορικώς
The serial numbers of the loading lists relating to each of the two types of goods shall be entered in the box reserved for the description of goods on the CIM consignment note.
Άρθρο 108
The loading lists accompanying the CIM consignment note shall form an integral part thereof and shall have the same legal effects.
Δηλωτικό ως διασάφηση διαμετακόμισης για τη χρήση του καθεστώτος κοινής διαμετακόμισης σε έντυπη μορφή για εμπορεύματα που μεταφέρονται αεροπορικώς
The original of the loading lists shall be authenticated by the stamp of the station of dispatch.
Είναι δυνατό να επιτρέπεται σε αεροπορική εταιρεία να χρησιμοποιεί ως διασάφηση διαμετακόμισης το δηλωτικό, εφόσον το περιεχόμενό του είναι κατ' ουσίαν σύμφωνο με το έντυπο που παρατίθεται στο προσάρτημα 3 του παραρτήματος 9 της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία που υπεγράφη στο Σικάγο την 7η Δεκεμβρίου 1944.
Article 106
Στις περιπτώσεις που η μεταφορά αφορά εμπορεύματα που διακινούνται στο πλαίσιο του καθεστώτος Τ1 και εμπορεύματα που διακινούνται στο πλαίσιο του καθεστώτος Τ2 μεταξύ ειδικού φορολογικού εδάφους και άλλου τμήματος του τελωνειακού εδάφους της Ένωσης που δεν αποτελεί ειδικό φορολογικό έδαφος, τα εν λόγω εμπορεύματα περιλαμβάνονται σε ξεχωριστά δηλωτικά.
The provisions of Articles 92 and 95 shall nevertheless apply.
Άρθρο 109
In the cases referred to in paragraph 1, a reference to the transit declaration or to the transit declarations used shall be entered clearly in the box reserved for particulars of accompanying documents at the time the CIM consignment note is made out.
Διατυπώσεις που πρέπει να εκτελεί η αεροπορική εταιρεία
That reference shall specify the type of the transit declaration, the customs office of departure, the date and registration number of each transit declaration used.
Η αεροπορική εταιρεία οφείλει να παρέχει τις ακόλουθες πληροφορίες σε δηλωτικό:
In addition, sheet 2 of the CIM consignment note shall be authenticated by the railway undertaking competent for the last railway station involved in the common transit operation.