natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Όταν ο μέσος όρος των αποτελεσμάτων των δύο δοκιμών δεν υπερβαίνει τη δηλούμενη τιμή του κατασκευαστή περισσότερο από 4 %, τότε η δηλωθείσα τιμή από τον κατασκευαστή λαμβάνεται ως τιμή έγκρισης τύπου.
When the average of the two test results does not exceed the manufacturer's declared value by more than 4 %, then the value declared by the manufacturer is taken as the type approval value.
Εάν ο μέσος όρος εξακολουθεί να υπερβαίνει τη δηλωθείσα τιμή κατά ποσοστό μεγαλύτερο του 4 %, τότε διενεργείται μια τελική δοκιμή στο ίδιο όχημα.
If the average still exceeds the declared value by more than 4 %, a final test is run on the same vehicle.
Ως τιμή έγκρισης τύπου λαμβάνεται ο μέσος όρος των αποτελεσμάτων των τριών δοκιμών.
The average of the three test results is taken as the type approval value.
Ακολούθως, η αρχή μπορεί είτε:
The department may then either:
Να θεωρήσει ότι οι τροποποιήσεις που πραγματοποιήθηκαν είναι απίθανο να έχουν σημαντική αρνητική επίδραση στις τιμές του CO2 και της κατανάλωσης καυσίμων ή της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και ότι, στην περίπτωση αυτή, ισχύει η αρχική έγκριση για τον τροποποιημένο τύπο οχήματος ή·
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect on the values of CO2 and fuel consumption or electric energy consumption and that, in this case, the original approval will be valid for the modified vehicle type; or
Να ζητήσει μια επιπλέον έκθεση δοκιμής από την τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διεξαγωγή δοκιμών, σύμφωνα με τους όρους της παραγράφου 7 του παρόντος κανονισμού.
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests according to conditions in paragraph 7 of this Regulation.
Η επιβεβαίωση ή η επέκταση της έγκρισης, με προσδιορισμό των αλλαγών, κοινοποιείται στα μέρη της συμφωνίας του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό μέσω της διαδικασίας που ορίζεται στην παράγραφο 4.3.
Confirmation or extension of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation.
Η αρμόδια αρχή που χορηγεί την επέκταση της έγκρισης εκχωρεί έναν αριθμό σειράς για μια τέτοια επέκταση και πληροφορεί τα υπόλοιπα μέρη της συμφωνίας του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό μέσω εγγράφου κοινοποίησης, σύμφωνα με το υπόδειγμα του παραρτήματος 4 του παρόντος κανονισμού.
The competent authority which grants the extension of the approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
ΟΡΟΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΥΠΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
CONDITIONS OF EXTENSION OF THE TYPE APPROVAL FOR VEHICLE TYPE
Οχήματα που κινούνται με κινητήρα εσωτερικής καύσης, εκτός των οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με σύστημα ελέγχου εκπομπών περιοδικής αναγέννησης
Vehicles powered by an internal combustion engine only, except vehicles equipped with a periodically regenerating emission control system
Η έγκριση τύπου μπορεί να επεκταθεί σε οχήματα του ίδιου τύπου ή διαφορετικού τύπου που διαφέρουν στα ακόλουθα χαρακτηριστικά του παραρτήματος 4 υπό την προϋπόθεση ότι οι εκπομπές CO2 που μετρώνται από την τεχνική υπηρεσία δεν υπερβαίνουν σε ποσοστό περισσότερο από 4 % την τιμή έγκρισης τύπου:
The type approval can be extended to vehicles from the same type or from a different type differing with regard to the following characteristics of Annex 4 if the CO2 emissions measured by the technical service do not exceed by more than 4 per cent the type approved value:
Μάζα.
Mass.
Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα.
Maximum authorised mass.
Τύπος αμαξώματος: μπερλίνα (saloon), τριών όγκων (estate), κουπέ.
Type of bodywork: saloon, estate, coupé.
Ολική σχέση μετάδοσης.
Overall gear ratios.
Εξοπλισμός κινητήρα και εξαρτήματα.
Engine equipment and accessories.
Οχήματα που κινούνται αποκλειστικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης και είναι εξοπλισμένα με σύστημα ελέγχου εκπομπών περιοδικής αναγέννησης
Vehicles powered by an internal combustion engine only and equipped with a periodically regenerating emission control system
Η έγκριση τύπου μπορεί να επεκταθεί σε οχήματα του ίδιου τύπου ή διαφορετικού τύπου που διαφέρουν ως προς τα χαρακτηριστικά του παραρτήματος 4 και αναφέρονται στις παραγράφους 7.1.1 έως 7.1.5 παραπάνω, αλλά δεν υπερβαίνουν τα χαρακτηριστικά οικογένειας του παραρτήματος 10, υπό την προϋπόθεση ότι οι εκπομπές CO2 που μετρούνται από την τεχνική υπηρεσία δεν υπερβαίνουν πάνω από 4 % την τιμή έγκρισης τύπου και ότι εφαρμόζεται ο ίδιος συντελεστής Ki.
The type approval can be extended to vehicles from the same type or from a different type, differing with regard to the characteristics of Annex 4, given in paragraphs 7.1.1 to 7.1.5 above, but not exceeding the family characteristics of Annex 10, if the CO2 emissions measured by the technical service do not exceed by more than 4 % the type approved value, and where the same Ki factor is applicable.
Η έγκριση τύπου μπορεί να επεκταθεί επίσης σε οχήματα του ίδιου τύπου αλλά με διαφορετικό συντελεστή Ki, όταν η διορθωμένη τιμή CO2 που μετριέται από την τεχνική υπηρεσία δεν υπερβαίνει κατά ποσοστό μεγαλύτερο του 4 % την τιμή έγκρισης τύπου.
The type approval can be extended also to vehicles from the same type, but with a different Ki factor, if the corrected CO2 value measured by the technical service does not exceed by more than 4 per cent the type approved value.
Οχήματα που κινούνται αποκλειστικά με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης
Vehicles powered by an electric power train only
Μπορούν να χορηγούνται επεκτάσεις κατόπιν συμφωνίας με την τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διεξαγωγή των δοκιμών.
Extensions may be granted after agreement with the technical service responsible for conducting the tests.
Οχήματα που κινούνται με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης
Vehicles powered by a hybrid electric power train
Η έγκριση τύπου μπορεί να επεκταθεί σε οχήματα του ίδιου τύπου ή διαφορετικού τύπου που διαφέρουν ως προς τα ακόλουθα χαρακτηριστικά του παραρτήματος 4, υπό την προϋπόθεση ότι οι εκπομπές CO2 και η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας που μετρώνται από την τεχνική υπηρεσία δεν υπερβαίνουν σε ποσοστό περισσότερο από 4 % την τιμή έγκρισης τύπου:
The type approval can be extended to vehicles from the same type or from a different type differing with regard to the following characteristics of Annex 4 if the CO2 emissions and the electric energy consumption measured by the technical service do not exceed by more than 4 per cent the type approved value:
Σε ό,τι αφορά αλλαγή σε οποιοδήποτε άλλο χαρακτηριστικό, επεκτάσεις μπορούν να χορηγούνται κατόπιν συμφωνίας με την τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διεξαγωγή των δοκιμών.
With respect to a change in any other characteristic extensions may be granted after agreement with the technical service responsible for conducting the tests.
Στο μέλλον, μπορεί να διατίθενται οχήματα με ειδικές τεχνολογίες από την άποψη της ενεργειακής απόδοσης, τα οποία μπορεί να υποβάλλονται σε συμπληρωματικά προγράμματα δοκιμών.
In the future, vehicles with special energy efficient technologies may be offered which could be submitted to complementary testing programmes.
Αυτά μπορεί να καθοριστούν σε ένα επόμενο στάδιο, το οποίο μπορεί να ζητηθεί από τον κατασκευαστή για να επιδείξει τα πλεονεκτήματα της πρότασής του.
These would be specified at a later stage which can be claimed by the manufacturer in order to demonstrate the advantages of the solution.
Τα οχήματα που έχουν εγκριθεί βάσει του παρόντος κανονισμού πρέπει να κατασκευάζονται έτσι ώστε να συμμορφώνονται με το όχημα εγκεκριμένου τύπου.
Vehicles approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved vehicle.
Για την επαλήθευση της συμμόρφωσης προς τους όρους που καθορίζονται στην παράγραφο 9.1, διεξάγονται κατάλληλοι έλεγχοι παραγωγής.
So as to verify that the conditions set out in paragraph 9.1 are complied with, appropriate production checks shall be carried out.
Οχήματα που κινούνται αποκλειστικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης
Vehicles powered by an internal combustion engine only
Γενικά, τα μέτρα για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης της παραγωγής όσον αφορά τις εκπομπές CO2 από οχήματα ελέγχονται βάσει της περιγραφής στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου κατά το υπόδειγμα του παραρτήματος 4 του παρόντος κανονισμού.
As a general rule, measures to ensure the conformity of production with regard to CO2 emissions from vehicles are checked on the basis of the description in the type approval certificate conforming to the model in Annex 4 of this Regulation.
Ο έλεγχος της συμμόρφωσης της παραγωγής βασίζεται σε αξιολόγηση της διαδικασίας ελέγχου του κατασκευαστή που γίνεται από την αρμόδια αρχή, προκειμένου να διασφαλίζεται η συμμόρφωση του τύπου οχήματος όσον αφορά τις εκπομπές CO2.
The control of production conformity is based on an assessment made by the competent authority of the manufacturer's auditing procedure in order to ensure conformity of the vehicle type with respect to the emission of CO2.
Εάν η αρμόδια αρχή δεν είναι ικανοποιημένη με το επίπεδο της διαδικασίας ελέγχου του κατασκευαστή, μπορεί να απαιτήσει τη διεξαγωγή δοκιμών επαλήθευσης σε οχήματα που βρίσκονται στο στάδιο της παραγωγής.
If the authority is not satisfied with the standard of the manufacturer's auditing procedure, they may require that verification tests be carried out on vehicles in production.
Εάν πρέπει να διεξαχθεί μέτρηση των εκπομπών CO2 σε τύπο οχήματος που διαθέτει μία ή περισσότερες επεκτάσεις, οι δοκιμές διεξάγονται στο(-α) όχημα (οχήματα) που είναι διαθέσιμο(-α) την περίοδο της δοκιμής [όχημα(οχήματα) που περιγράφεται(-ονται) στο πρώτο έγγραφο ή σε επακόλουθες επεκτάσεις].
If a measurement of the emissions of CO2 must be carried out on a vehicle type that has had one or several extensions, the tests will be carried out on the vehicle(s) available at the time of the test (vehicle(s) described in the first document or in subsequent extensions).
Συμμόρφωση του οχήματος στη δοκιμή CO2.
Conformity of the vehicle for the CO2 test.
Επιλέγονται τυχαία τρία οχήματα από τη σειρά και δοκιμάζονται σύμφωνα με τη διαδικασία που περιγράφεται στο παράρτημα 6.
Three vehicles are randomly taken in the series and are tested according to the procedure as described in Annex 6.
Εάν η αρμόδια αρχή είναι ικανοποιημένη με την τυπική απόκλιση παραγωγής που δίδεται από τον κατασκευαστή, οι δοκιμές διεξάγονται σύμφωνα με την παράγραφο 9.3.2.
If the authority is satisfied with the production standard deviation given by the manufacturer, the tests are carried out according to paragraph 9.3.2.
Εάν η αρχή δεν είναι ικανοποιημένη με την τυπική απόκλιση παραγωγής που δίδεται από τον κατασκευαστή, οι δοκιμές διεξάγονται σύμφωνα με την παράγραφο 9.3.3.
If the authority is not satisfied with the production standard deviation given by the manufacturer, the tests are carried out according to paragraph 9.3.3.
Η παραγωγή μιας σειράς θεωρείται ότι συμμορφώνεται ή δεν συμμορφώνεται, βάσει δοκιμών στα τρία οχήματα-δείγματα, με βάση την απόφαση που λαμβάνεται ως προς την επιτυχία ή αποτυχία σε σχέση με τις εκπομπές CO2, σύμφωνα με τα κριτήρια των δοκιμών που ισχύουν στον σχετικό πίνακα.
The production of a series is regarded as conforming or non-conforming, on the basis of tests on the three sampled vehicles, once a pass or fail decision is reached for CO2, according to the test criteria applied in the appropriate table.
Εάν δεν ληφθεί απόφαση ως προς την επιτυχία ή αποτυχία της δοκιμής για το CO2, διεξάγεται δοκιμή σε ένα επιπλέον όχημα (βλέπε σχήμα 1).
If no pass or fail decision is reached for CO2, a test is carried out on an additional vehicle (see figure 1).
Δοκιμή σε τρία οχήματα
Test on three vehicles
Υπολογισμός των στατιστικών αποτελεσμάτων
Computation of the test statistic
Βάσει του αντίστοιχου πίνακα, τα στατιστικά αποτελέσματα της δοκιμής είναι σύμφωνα με τα κριτήρια αποτυχίας της σειράς;
According to the appropriate table, does the test statistic agree with the criteria for failing the series?
ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΣΕΙΡΑΣ
SERIES REJECTED
Βάσει του αντίστοιχου πίνακα, τα στατιστικά αποτελέσματα της δοκιμής είναι σύμφωνα με τα κριτήρια επιτυχίας της σειράς;
According to the appropriate table, does the test statistic agree with the criteria for passing the series?
ΑΠΟΔΟΧΗ ΣΕΙΡΑΣ
SERIES ACCEPTED
Δοκιμή σε επιπλέον όχημα
Test of an additional vehicle
Στην περίπτωση συστημάτων περιοδικής αναγέννησης όπως αυτά ορίζονται στην παράγραφο 2.16, τα αποτελέσματα πολλαπλασιάζονται με τον συντελεστή Ki που προκύπτει από τη διαδικασία που καθορίζεται στο παράρτημα 10 τη στιγμή χορήγησης της έγκρισης τύπου.
In the case of periodically regenerating systems as defined in paragraph 2.16, the results shall be multiplied by the factor Ki obtained by the procedure specified in Annex 10 at the time when type approval was granted.
Εφόσον το ζητήσει ο κατασκευαστής, η δοκιμή μπορεί να πραγματοποιηθεί αμέσως μετά την ολοκλήρωση μιας αναγέννησης.
At the request of the manufacturer, testing may be carried out immediately after a regeneration has been completed.
Κατά παρέκκλιση των απαιτήσεων του παραρτήματος 6, οι δοκιμές θα διεξάγονται σε οχήματα που δεν έχουν διανύσει καμία απόσταση.
Notwithstanding the requirements of Annex 6, the tests will be carried out on vehicles which have not travelled any distance.
Ωστόσο, εφόσον το ζητήσει ο κατασκευαστής, οι δοκιμές διεξάγονται σε οχήματα τα οποία έχουν διανύσει μέγιστη απόσταση 15000 km
However, at the request of the manufacturer, the tests will be carried out on vehicles which have been run-in a maximum of 15000 km.
Στην περίπτωση αυτή, το «στρώσιμο» του κινητήρα γίνεται από τον κατασκευαστή, ο οποίος δεν πρέπει να προβεί σε καμία προσαρμογή στα οχήματα αυτά.
In this case, the running-in procedure will be conducted by the manufacturer who shall undertake not to make any adjustments to those vehicles.
Εάν ο κατασκευαστής ζητήσει στρώσιμο κινητήρα («x» km, όπου x ≤ 15000 km), αυτό μπορεί να πραγματοποιηθεί ως εξής:
If the manufacturer asks to conduct a running-in procedure (‘x’ km, where x ≤ 15000 km), it may be carried out as follows:
Οι εκπομπές CO2 θα μετρώνται σε μηδέν και σε «x» km στο πρώτο όχημα δοκιμής (το οποίο μπορεί να είναι όχημα έγκρισης τύπου)·
The emissions of CO2 will be measured at zero and at ‘x’ km on the first tested vehicle (which can be the type approval vehicle);
Ο συντελεστής εξέλιξης (EC) των εκπομπών μεταξύ μηδέν και «x» km θα υπολογίζεται ως εξής:
The evolution coefficient (EC) of the emissions between zero and ‘x’ km will be calculated as follows:
EC = Εκπομπές σε x km
EC = Emissions at x km
Εκπομπές σε μηδέν km
Emissions at zero km
Η τιμή του EC μπορεί να είναι μικρότερη του 1.
The value of EC may be less than 1.
Τα επόμενα οχήματα δεν υποβάλλονται σε στρώσιμο κινητήρα αλλά οι εκπομπές τους στα μηδέν km τροποποιούνται με τον συντελεστή εξέλιξης EC.
The following vehicles will not be subjected to the running-in procedure, but their zero km emissions will be modified by the evolution coefficient, EC.
Στην περίπτωση αυτή, οι τιμές που λαμβάνονται είναι:
In this case, the values to be taken will be:
Η τιμή στα «x» km για το πρώτο όχημα.
The value at ‘x’ km for the first vehicle;
Οι τιμές σε μηδέν km πολλαπλασιασμένες με το συντελεστή εξέλιξης για τα επόμενα οχήματα.
The values at zero km multiplied by the evolution coefficient for the following vehicles.
Εναλλακτικά ως προς τη διαδικασία αυτή, ο κατασκευαστής μπορεί να χρησιμοποιήσει σταθερό συντελεστή εξέλιξης EC ίσο με 0,92 και να πολλαπλασιάσει όλες τις τιμές του CO2 που μετρήθηκαν σε μηδέν km με το συντελεστή αυτό.
As an alternative to this procedure, the car manufacturer can use a fixed evolution coefficient, EC, of 0,92 and multiply all values of CO2 measured at zero km by this factor.
Για τη δοκιμή αυτή χρησιμοποιούνται τα καύσιμα αναφοράς που περιγράφονται στο παράρτημα 9 του κανονισμού αριθ. 83.
The reference fuels described in Annex 9 of Regulation No 83 shall be used for this test.
Συμμόρφωση της παραγωγής όταν υπάρχουν διαθέσιμα στατιστικά στοιχεία από τον κατασκευαστή.
Conformity of production when manufacturer's statistical data is available.
Στις ακόλουθες παραγράφους περιγράφεται η διαδικασία που χρησιμοποιείται για την επαλήθευση των απαιτήσεων συμμόρφωσης της παραγωγής όσον αφορά το CO2 όταν η τυπική απόκλιση παραγωγής του κατασκευαστή είναι ικανοποιητική.
The following sections describe the procedure to be used to verify the CO2 conformity of production requirements when the manufacturer's production standard deviation is satisfactory.
Με ελάχιστο μέγεθος δείγματος τρία, η διαδικασία δειγματοληψίας ρυθμίζεται έτσι ώστε η πιθανότητα να περάσει μια παρτίδα με επιτυχία τη δοκιμή με 40 % ελαττωματική παραγωγή να είναι 0,95 (κίνδυνος παραγωγού = 5 %), ενώ η πιθανότητα να γίνει αποδεκτή παρτίδα με 65 % ελαττωματική παραγωγή να είναι 0,1 (κίνδυνος καταναλωτή = 10 %).
With a minimum sample size of three the sampling procedure is set so that the probability of a lot passing a test with 40 % of the production defective is 0,95 (producer's risk = 5 %) while the probability of a lot being accepted with 65 % of the production defective is 0,1 (consumer's risk = 10 %).
Χρησιμοποιείται η ακόλουθη διαδικασία (βλέπε σχήμα 1):
The following procedure is used (see figure 1):
Έστω ότι L είναι ο φυσικός λογάριθμος της τιμής έγκρισης τύπου για το CO2:
Let L be the natural logarithm of the CO2 type approval value:
ο φυσικός λογάριθμος της μέτρησης για το i-οστό όχημα του δείγματος·
the natural logarithm of the measurement for the i-th vehicle of the sample;
s η εκτίμηση της τυπικής απόκλισης παραγωγής (μετά τη λήψη του φυσικού λογαρίθμου των μετρήσεων)·
s an estimate of the production standard deviation (after taking the natural logarithm of the measurements);
n ο τρέχων αριθμός δείγματος.
n the current sample number.
Υπολογίζονται για το δείγμα, τα στατιστικά αποτελέσματα της δοκιμής που παρέχουν το άθροισμα των τυπικών αποκλίσεων στο όριο που ορίζεται ως:
Compute for the sample, the test statistic quantifying the sum of the standardised deviations to the limit and defined as:
εάν το στατιστικό αποτέλεσμα της δοκιμής είναι μεγαλύτερο από τον καθοριστικό αριθμό του πίνακα 1 που οδηγεί σε απόφαση αποδοχής του δείγματος, τότε λαμβάνεται απόφαση αποδοχής·
if the test statistic is greater than the pass decision number for the sample given in Table 1, a pass decision is reached;
εάν το στατιστικό αποτέλεσμα της δοκιμής είναι μικρότερο από τον καθοριστικό αριθμό του πίνακα 1 που οδηγεί σε απορριπτική απόφαση του δείγματος, τότε λαμβάνεται απορριπτική απόφαση·
if the test statistic is less than the fail decision number for the sample size given in Table 1, a fail decision is reached;
διαφορετικά, δοκιμάζεται ένα επιπλέον όχημα σύμφωνα με το παράρτημα 6 και η διαδικασία εφαρμόζεται στο δείγμα με μία επιπλέον μονάδα.
otherwise, an additional vehicle is tested according to Annex 6 and the procedure is applied to the sample with one unit more.
(σωρευτικός αριθμός υπό δοκιμή οχημάτων)
(cumulative number of vehicles tested)
Αριθ. απόφασης αποδοχής
Pass Decision No
Αριθ. απόφασης απόρριψης
Fail Decision No
Συμμόρφωση της παραγωγής όταν τα στατιστικά δεδομένα του κατασκευαστή δεν είναι ικανοποιητικά ή δεν είναι διαθέσιμα.
Conformity of production when manufacturer's statistical data is unsatisfactory or unavailable.
Στις ακολουθούσες παραγράφους περιγράφεται η διαδικασία που εφαρμόζεται για την επαλήθευση των όρων συμμόρφωσης της παραγωγής για το CO2 όταν τα αποδεικτικά στοιχεία του κατασκευαστή για την τυπική απόκλιση παραγωγής είτε δεν είναι ικανοποιητικά ή δεν είναι διαθέσιμα.
The following sections describe the procedure to be used to verify the CO2 conformity of production requirements when the manufacturer's evidence of production standard deviation is either unsatisfactory or unavailable.
Με ελάχιστο αριθμό δειγμάτων τα τρία, η διαδικασία δειγματοληψίας ρυθμίζεται έτσι ώστε η πιθανότητα να περάσει μια παρτίδα με επιτυχία τη δοκιμή με 40 % ελαττωματική παραγωγή να είναι 0,95 (κίνδυνος παραγωγού = 5 %) ενώ η πιθανότητα να γίνει αποδεκτή παρτίδα με 65 % ελαττωματική παραγωγή να είναι 0,1 (κίνδυνος καταναλωτή = 10 %).
With a minimum sample size of three the sampling procedure is set so that the probability of a lot passing a test with 40 % of the production defective is 0,95 (producer's risk = 5 %) while the probability of a lot being accepted with 65 % of the production defective is 0,1 (consumer's risk = 10 %).
Η μέτρηση του CO2 θεωρείται λογαριθμικώς κανονικής κατανομής και πρέπει πρώτα να μετατρέπεται λαμβάνοντας τους φυσικούς λογάριθμους.
The measurement of CO2 is considered to be log normally distributed and should first be transformed by taking the natural logarithms.
Έστω mo και m ο ελάχιστος και ο μέγιστο αριθμός δειγμάτων αντίστοιχα (mo = 3 και m = 32) και έστω n ο τρέχων αριθμός δείγματος.
Let mo and m denote the minimum and maximum sample sizes respectively (mo = 3 and m = 32) and let n denote the current sample number.
Εάν οι φυσικοί λογάριθμοι των μετρήσεων στη σειρά είναι x1, x2, …, xj και L είναι ο φυσικός λογάριθμος της τιμής έγκρισης τύπου για το CO2, τότε:
If the natural logarithms of the measurements in the series are x1, x2, …, xj and L is the natural logarithm of the CO2 type approval value, then define:
Στον πίνακα 2 φαίνονται οι αριθμοί απόφασης αποδοχής (An) και απόρριψης (Bn) σε συνάρτηση με τον τρέχοντα αριθμό δειγμάτων.
Table 2 shows values of the pass (An) and fail (Bn) decision numbers against current sample number.
Το στατιστικό αποτέλεσμα της δοκιμής είναι ο λόγος d‾
The test statistic is the ratio d‾
και χρησιμοποιείται για να καθοριστεί η επιτυχία ή αποτυχία της σειράς ως εξής:
and shall be used to determine whether the series has passed or failed as follows:
για mo ≤ n ≤ m:
for mo ≤ n ≤ m:
αποδοχή σειράς εάν d‾
pass the series if d‾
απόδειξη σειράς εάν d‾
fail the series if d‾
λήψη άλλης μίας μέτρησης εάν An
take another measurement if An
Οι ακόλουθοι συνδρομικοί τύποι είναι χρήσιμοι για τον υπολογισμό διαδοχικών τιμών του στατιστικού αποτελέσματος:
The following recursive formulae are useful for computing successive values of the test statistic:
Γενικά, τα μέτρα για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης της παραγωγής σε σχέση με την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, ελέγχονται βάσει της περιγραφής στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου που προβλέπεται στο παράρτημα 4 του παρόντος κανονισμού.
As a general rule, measures to ensure the conformity of production with regard to electric energy consumption is checked on the basis of the description in the type approval certificate set out in Annex 4 to this Regulation.
Συγκεκριμένα, ο κάτοχος της έγκρισης πρέπει:
The holder of the approval shall, in particular:
να διασφαλίζει την ύπαρξη διαδικασιών για τον αποτελεσματικό έλεγχο της ποιότητας παραγωγής·
Ensure the existence of procedures for the effective control of production quality;
να έχει πρόσβαση στον απαραίτητο εξοπλισμό για τον έλεγχο της συμμόρφωσης με κάθε εγκεκριμένο τύπο·
Have access to the equipment necessary for checking conformity with each approved type;
να διασφαλίζει την καταγραφή των δεδομένων δοκιμής και τα συνοδευτικά έγγραφα να είναι διαθέσιμα για μια περίοδο που συμφωνείται με τη διοικητική αρχή·
Ensure that the data concerning the test result are recorded and that the annexed documents are available during a period to be agreed with the administrative service;
να αναλύει τα αποτελέσματα κάθε τύπου δοκιμής έτσι ώστε να παρακολουθεί και να διασφαλίζει τη συνοχή των χαρακτηριστικών του προϊόντος, λαμβάνοντας υπόψη τις αποδεκτές διακυμάνσεις στη βιομηχανική παραγωγή·
Analyse the results of each type of test so as to monitor and ensure the consistency of the characteristics of the product, taking into account the variations admissible in industrial manufacture;