natgillin/translations-raw huggingface dataset:
επί προβολέων που πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όσον αφορά μόνον τη δέσμη πορείας, τα γράμματα «R» για προβολείς κατηγορίας Α ή «HR» για προβολείς κατηγορίας Β,
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam only, the letters ‘R’ for Class A headlamp or ‘HR’ for Class B headlamp;
επί προβολέων που πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όσον αφορά τόσο τη δέσμη διασταύρωσης όσο και τη δέσμη πορείας, τα γράμματα «CR» για προβολείς κατηγορίας Α ή «HCR» για προβολείς κατηγορίας Β,
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of both the passing beam and the driving beam, the letters ‘CR’ for Class A headlamp or ‘HCR’ for Class B headlamp;
επί προβολέων που ενσωματώνουν φακό από πλαστικό υλικό, η ομάδα γραμμάτων «PL» πρέπει να τοποθετείται πλησίον των συμβόλων που προβλέπονται στις παραγράφους 4.2.2.3 έως 4.2.2.5 ανωτέρω,
on headlamps incorporating a lens of plastic material, the group of letters ‘PL’ to be affixed near the symbols prescribed in paragraphs 4.2.2.3 to 4.2.2.5 above;
επί προβολέων που πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όσον αφορά τη δέσμη πορείας, ένδειξη της μέγιστης φωτεινής έντασης που εκφράζεται με σήμα αναφοράς, όπως ορίζεται κατωτέρω στην παράγραφο 6.3.2.1.2, τοποθετημένο πλησίον του κύκλου που περιβάλλει το γράμμα «E»,
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam, an indication of the maximum luminous intensity expressed by a reference mark, as defined in paragraph 6.3.2.1.2 below, placed near the circle surrounding the letter ‘E’;
Οπωσδήποτε, ο σχετικός τρόπος λειτουργίας που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δοκιμής σύμφωνα με την παράγραφο 1.1.1.1 του παραρτήματος 4 και η(οι) επιτρεπόμενη(ες) τάση(εις) σύμφωνα με την παράγραφο 1.1.1.2 του παραρτήματος 4 καθορίζονται επί των εντύπων έγκρισης και επί των εντύπων κοινοποίησης που αποστέλλονται προς στις χώρες οι οποίες αποτελούν συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας και οι οποίες εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό.
In every case the relevant operating mode used during the test procedure according to paragraph 1.1.1.1 of Annex 4 and the permitted voltage(s) according to paragraph 1.1.1.2 of Annex 4 shall be stipulated on the approval forms and on the communication forms transmitted to the countries which are Contracting Parties to the Agreement and which apply this Regulation.
επί προβολέων που πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού, οι οποίοι είναι σχεδιασμένοι κατά τρόπον ώστε να μην μπορεί να ανάβει ταυτόχρονα η κύρια δέσμη φώτων διασταύρωσης με οποιαδήποτε άλλη λειτουργία φωτισμού με την οποία μπορεί να είναι ενιαία ενσωματωμένη: προστίθεται στο σήμα έγκρισης λοξή κάθετος (/) μετά το σύμβολο του φανού διασταύρωσης.
on headlamps meeting the requirements of this Regulation which are so designed that the filament or LED module(s) producing the principal passing beam shall not be lit simultaneously with that of any other lighting function with which it may be reciprocally incorporated: an oblique stroke (/) shall be placed behind the passing lamp symbol in the approval mark.
επί προβολέων που διαθέτουν λαμπτήρες πυράκτωσης και πληρούν τις απαιτήσεις του παραρτήματος 4 του παρόντος κανονισμού μόνον όταν τροφοδοτούνται με τάση 6 V ή 12 V, τοποθετείται σύμβολο που αποτελείται από τον αριθμό 24 διαγεγραμμένο από λοξό σταυρό (x), πλησίον του στηρίγματος του λαμπτήρα πυράκτωσης.
on headlamps equipped with filament lamps and meeting the requirements of Annex 4 to this Regulation only when supplied with a voltage of 6 V or 12 V, a symbol consisting of the number 24 crossed out by an oblique cross (x), shall be placed near the filament lamp holder.
Τα σήματα και τα σύμβολα που αναφέρονται στις παραγράφους 4.2.1 έως 4.2.3 παραπάνω πρέπει να είναι ευανάγνωστα και ανεξίτηλα.
The marks and symbols referred to in paragraphs 4.2.1 to 4.2.3 above shall be clearly legible and be indelible.
Το παράρτημα 2, εικόνες 1 έως 10, του παρόντος κανονισμού δίνει παραδείγματα των διατάξεων του σήματος έγκρισης, με τα προαναφερθέντα πρόσθετα σύμβολα.
Annex 2, figures 1 to 10, to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark with the abovementioned additional symbols.
είναι ορατό όπως με την παράγραφο 4.2.5·
it is visible as per paragraph 4.2.5;
είτε, σε περίπτωση ομάδας, κατά τρόπο ώστε έκαστος των ομαδοποιημένων, συνδυασμένων ή αμοιβαίως ενσωματωμένων φανών να μπορεί να αναγνωρίζεται σαφώς (βλέπε τέσσερα πιθανά παραδείγματα στο παράρτημα 2).
or in a group, in such a way that each of the grouped, combined or reciprocally incorporated lamps may be clearly identified (see four possible examples in Annex 2).
Το παράρτημα 2, σχήμα 11 του παρόντος κανονισμού προσφέρει παραδείγματα διατάξεων σημάτων έγκρισης για ομαδοποιημένους, συνδυασμένους ή αμοιβαίως ενσωματωμένους φανούς με όλα τα προαναφερθέντα πρόσθετα σύμβολα.
Annex 2, figure 11, to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps with all the abovementioned additional symbols.
Λαμπτήρες, των οποίων οι φακοί χρησιμοποιούνται για διαφορετικούς τύπους προβολέων και οι οποίοι μπορεί να είναι αμοιβαίως ενσωματωμένοι ή ομαδοποιημένοι με άλλους λαμπτήρες.
Lamps, the lens of which are used for different types of headlamps and which may be reciprocally incorporated or grouped with other lamps
Επιπλέον, σε περιπτώσεις όπου χρησιμοποιείται ο ίδιος φακός, αυτός μπορεί να φέρει τα διάφορα σήματα έγκρισης που σχετίζονται με τους διαφορετικούς τύπους προβολέων ή μονάδων φανών, με την προϋπόθεση ότι το κυρίως σώμα του προβολέα, ακόμη και εάν δεν είναι δυνατόν να διαχωριστεί από το φακό, περιλαμβάνει επίσης τον χώρο που περιγράφεται ανωτέρω στην παράγραφο 3.2 και φέρει τα σήματα έγκρισης των πραγματικών λειτουργιών.
In addition, where the same lens is used, the latter may bear the different approval marks relating to the different types of headlamps or units of lamps, provided that the main body of the headlamp, even if it cannot be separated from the lens, also comprises the space described in paragraph 3.2 above and bears the approval marks of the actual functions.
Εάν διαφορετικοί τύποι προβολέων έχουν το ίδιο κύριο σώμα, το σώμα αυτό επιτρέπεται να φέρει τα διαφορετικά σήματα έγκρισης.
If different types of headlamps comprise the same main body, the latter may bear the different approval marks.
Το παράρτημα 2, σχήμα 12 του παρόντος κανονισμού προσφέρει παραδείγματα διατάξεων των σημάτων έγκρισης σχετικά με την προηγούμενη περίπτωση.
Annex 2, figure 12, to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks relating to the above case.
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ [5]
TECHNICAL REQUIREMENTS FOR HEADLAMPS [5]
Οι προβολείς εφοδιάζονται με σύστημα που τους δίνει τη δυνατότητα να ρυθμίζονται επί των οχημάτων έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τους κανόνες που ισχύουν γι’ αυτούς.
Headlamps shall be fitted with a device enabling them to be so adjusted on the vehicles as to comply with the rules applicable to them.
Σε περίπτωση όπου ένας προβολέας που παρέχει κύρια δέσμη διασταύρωσης και ένας προβολέας που παρέχει δέσμη πορείας, αμφότεροι εξοπλισμένοι με δικούς τους λαμπτήρες πυράκτωσης ή δομοστοιχείο(-α) LED, είναι συναρμολογημένοι προκειμένου να αποτελούν μια σύνθετη μονάδα, η διάταξη ρύθμισης πρέπει να δίνει τη δυνατότητα σε κάθε οπτικό σύστημα χωριστά να ρυθμίζεται δεόντως.
Where a headlamp providing a principal passing beam and a headlamp providing a driving beam, each equipped with its own filament lamp or LED module(s), are assembled to form a composite unit the adjusting device shall enable each optical system individually to be duly adjusted.
Για τον τύπο αυτό συναρμολογημένου συνόλου ισχύουν οι απαιτήσεις της παραγράφου 6.3 του παρόντος κανονισμού.
For this type of assembly the requirements of paragraph 6.3 of this Regulation apply.
Ο προβολέας θα πρέπει να είναι εξοπλισμένος με:
The headlamp shall be equipped with:
λαμπτήρα(ες) πυράκτωσης που έχει εγκριθεί βάσει του κανονισμού αριθ. 37.
filament lamp(s) approved according to Regulation No 37.
Μπορεί να χρησιμοποιείται οποιοσδήποτε λαμπτήρας πυράκτωσης του κανονισμού αριθ. 37, με την προϋπόθεση ότι δεν επιβάλλεται κανένας περιορισμός σχετικά με τη χρήση στον κανονισμό αριθ. 37 και τη σειρά τροποποιήσεων του που ισχύουν κατά τη στιγμή της υποβολής της έγκρισης τύπου.
Any filament lamp covered by Regulation No 37 may be used, provided that no restriction on the use is made in Regulation No 37 and its series of amendments in force at the time of application for type approval.
Ο σχεδιασμός της διάταξης πρέπει να είναι τέτοιος ώστε ο λαμπτήρας πυράκτωσης να μην μπορεί να τοποθετηθεί σε άλλη θέση εκτός από τη σωστή [6].
The design of the device shall be such that the filament lamp can be fixed in no other position but the correct one [6].
και/ή δομοστοιχείο(α) LED:
and/or LED module(s):
ηλεκτρονικός(οί) μηχανισμός(οί) ρύθμισης φωτεινής πηγής, αν υπάρχει(ουν), πρέπει να θεωρείται πως αποτελεί τμήμα του προβολέα· μπορεί να αποτελεί τμήμα του(των) δομοστοιχείου(ων) LED·
electronic light source control gear(s), if applicable, shall be considered to be part of the headlamp; they may be part of the LED module(s);
Ο προβολέας, εάν διαθέτει δομοστοιχεία LED, και το(-α) δομοστοιχείο(-α) LED θα συμμορφώνονται με τις σχετικές απαιτήσεις που καθορίζονται στο παράρτημα 10 του παρόντος κανονισμού.
the headlamp, if equipped with LED modules, and the LED module(s) themselves shall comply with the relevant requirements specified in Annex 10 of this Regulation.
Η συνολική αντικειμενική φωτεινή ροή όλων των δομοστοιχείων LED που παράγει την κύρια δέσμη διασταύρωσης και έχει μετρηθεί όπως περιγράφεται στην παράγραφο 5 του παραρτήματος 10 πρέπει να είναι ίση η μεγαλύτερη από 1000 lumen.
The total objective luminous flux of all LED modules producing the principal passing beam and measured as described in paragraph 5 of Annex 10 shall be equal or greater than 1000 lumens.
Προβολείς σχεδιασμένοι ώστε να πληρούν τις απαιτήσεις της κυκλοφορίας τόσο επί του δεξιού όσο και επί του αριστερού της οδού μπορούν να προσαρμόζονται για κυκλοφορία επί δεδομένης πλευράς της οδού είτε με κατάλληλη αρχική τοποθέτηση όταν εγκαθίστανται επί του οχήματος είτε με επιλεκτική τοποθέτηση από τον χρήστη.
Headlamps designed to satisfy the requirements both of right hand and of left hand traffic may be adapted for traffic on a given side of the road either by an appropriate initial setting when fitted on the vehicle or by selective setting by the user.
Τέτοιου είδους αρχική ή επιλεκτική τοποθέτηση μπορεί να συνίσταται, για παράδειγμα, σε τοποθέτηση είτε της οπτικής μονάδας υπό δεδομένη γωνία επί του οχήματος είτε του λαμπτήρα πυράκτωσης ή του (των) δομοστοιχείου(-ων) LED που παράγει την κύρια δέσμη διασταύρωσης υπό δεδομένη γωνία/θέση ως προς την οπτική μονάδα.
Such initial or selective setting may consist, for example, of fixing either the optical unit at a given angle on the vehicle or the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing beam at a given angle/position in relation to the optical unit.
Σε όλες τις περιπτώσεις, μόνο δύο διαφορετικές και σαφώς διακεκριμένες θέσεις, μία για κυκλοφορία επί του δεξιού και μία για κυκλοφορία επί του αριστερού της οδού, μπορεί να είναι δυνατές και ο σχεδιασμός πρέπει να αποκλείει εξ απροσεξίας μετατόπιση από τη μια θέση στην άλλη ή ρύθμιση σε ενδιάμεση θέση.
In all cases, only two different and clearly distinct settings, one for right hand and one for left-hand traffic, shall be possible, and the design shall preclude inadvertent shifting from one setting to the other or setting in an intermediate position.
Σε περιπτώσεις όπου προβλέπονται δύο διαφορετικές θέσεις ρύθμισης για τον λαμπτήρα πυράκτωσης ή το (τα) δομοστοιχείο(-α) LED που παράγουν την κύρια δέσμη διασταύρωσης, τα κατασκευαστικά στοιχεία για την τοποθέτηση του λαμπτήρα πυράκτωσης ή του (των) δομοστοιχείου(-ων) LED που παράγουν την κύρια δέσμη διασταύρωσης στον ανακλαστήρα πρέπει να είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα κατά τρόπον ώστε, σε έκαστη των δύο θέσεων, ο λαμπτήρας πυράκτωσης ή το (τα) δομοστοιχείο(-α) LED να μπορεί να παραμένει στη θέση του με την ακρίβεια που απαιτείται για προβολείς οι οποίοι είναι σχεδιασμένοι για κυκλοφορία σε μία μόνο πλευρά του δρόμου.
Where two different setting positions are provided for the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing beam, the components for attaching the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing beam to the reflector must be so designed and made that, in each of its two settings, this filament lamp or LED module(s) will be held in position with the precision required for headlamps designed for traffic on only one side of the road.
Τα συστατικά στοιχεία που μεταδίδουν το φως και είναι κατασκευασμένα από πλαστικό πρέπει να δοκιμάζονται σύμφωνα με τους όρους του παραρτήματος 6.
Light transmitting components made of plastic material shall be tested according to the requirements of Annex 6.
Για να ελέγξει τη συμμόρφωση με την απαίτηση αυτή, η τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τις δοκιμές έγκρισης πρέπει:
In order to verify compliance with this requirement, the technical service responsible for approval tests may:
να αποφύγει τη δοκιμή, εάν ο προβολέας που προσκομίζει ο αιτών συνοδεύεται από έκθεση δοκιμής, η οποία έχει εκδοθεί από τεχνική υπηρεσία αρμόδια για τις δοκιμές έγκρισης προβολέων της ιδίας κατασκευής (συναρμολόγησης), η οποία επιβεβαιώνει τη συμμόρφωση με την απαίτηση αυτή.
forego the test if the headlamp presented by the applicant is accompanied by a test report, issued by a technical service responsible for approval tests for headlamps of the same construction (assembly), confirming compliance with this requirement.
στην περίπτωση βλάβης ο φωτισμός πάνω από τη γραμμή H-H δεν πρέπει να υπερβαίνει τις τιμές μιας δέσμης διασταύρωσης σύμφωνα με την παράγραφο 6.2.5· επιπλέον, σε προβολείς που σχεδιάζονται για να παράσχουν μια δέσμη διασταύρωσης ή/και πορείας για να καταστεί φωτισμός στροφής, πρέπει να ικανοποιείται ελάχιστος φωτισμός τουλάχιστον 3 lux σε σημείο δοκιμής 25 V (γραμμή VV, D 75 cm).
in the case of failure, the illumination above the line H-H shall not exceed the values of a passing beam according to paragraph 6.2.5; in addition, on headlamps designed to provide a passing and/or a driving beam to become a bend lighting, a minimum illumination of at least 3 lux shall be fulfilled in test point 25 V (VV line, D 75 cm).
Κατά τη διενέργεια των δοκιμών προκειμένου να διαπιστωθεί η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις αυτές, η τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τις δοκιμές έγκρισης πρέπει να ανατρέξει στις οδηγίες που παρέχονται από τον αιτούντα.
When performing the tests to verify compliance with these requirements, the technical service responsible for approval tests shall refer to the instructions supplied by the applicant.
είτε η κύρια δέσμη διασταύρωσης είτε η δέσμη πορείας πρέπει πάντοτε να επιτυγχάνονται χωρίς να υπάρχει δυνατότητα του μηχανισμού να σταματήσει μεταξύ των δύο θέσεων,
either the principal passing beam or the driving beam shall always be obtained without any possibility of the mechanism stopping in between two positions;
Σε περίπτωση προβολέων που έχουν σχεδιαστεί για να πληρούν τους όρους κυκλοφορίας σε ένα μόνο κλάδο της οδού (δεξιό ή αριστερό), θα λαμβάνονται τα δέοντα μέτρα για την αποφυγή όχλησης των χρηστών του οδικού δικτύου σε χώρα όπου το ρεύμα κυκλοφορίας κινείται στον αντίθετο κλάδο της οδού από αυτόν της χώρας για την οποία σχεδιάστηκε ο προβολέας [7].
In the case of headlamps designed to meet the requirements of traffic moving on one side of the road (either right or left) only, appropriate measures shall be taken to prevent discomfort to road-users in a country where traffic moves on the side of the road opposite to that of the country for which the headlamp was designed [7].
Τα μέτρα αυτά μπορεί να συνίστανται στα εξής:
Such measures may be:
απόκρυψη ενός μέρους της εξωτερικής επιφάνειας του φακού του προβολέα,
occulting a part of the outer headlamp lens area;
Έπειτα από την εφαρμογή αυτού (αυτών) του μέτρου(-ων), θα πρέπει να εκπληρωθούν οι ακόλουθες απαιτήσεις για τον φωτισμό: με τη ρύθμιση να παραμένει αμετάβλητη σε σύγκριση με αυτήν για την αρχική κατεύθυνση κυκλοφορίας:
Following the application of this (these) measure(s) the following requirements regarding illumination shall be met with the adjustment left unchanged compared to that for the original traffic direction:
στα 0,86D-1,72L τουλάχιστον 3 lux
at 0,86D-1,72L at least 3 lux
στα 0,57U-3,43R όχι περισσότερο από 1,0 lux
at 0,57U-3,43R not more than 1,0 lux
στα 0,86D-1,72R τουλάχιστον 3 lux
at 0,86D-1.72R at least 3 lux
στα 0,57U-3,43L όχι περισσότερο από 1,0 lux
at 0,57U-3,43L not more than 1,0 lux
Σε περίπτωση προβολέα δέσμης διασταύρωσης που περιέχει μια φωτεινή πηγή ή δομοστοιχείο(-α) LED που παράγουν την κύρια δέσμη διασταύρωσης και έχουν συνολική αντικειμενική φωτεινή ροή άνω των 2000 lumen, θα γίνεται αναφορά στο σημείο 9 του εντύπου κοινοποίησης στο παράρτημα 1.
In case of a passing beam headlamp incorporating a light source or LED module(s) producing the principal passing beam and having a total objective luminous flux which exceeds 2000 lumen a reference shall be made in item 9 of the communication form in Annex 1.
Η αντικειμενική φωτεινή ροή των δομοστοιχείων LED θα μετράται όπως περιγράφεται στην παράγραφο 5 του παραρτήματος 10.
The objective luminous flux of LED modules shall be measured as described in paragraph 5 of Annex 10.
Φωτισμός στροφής μπορεί να παραχθεί με την ενεργοποίηση μιας επιπρόσθετης φωτεινής πηγής πυράκτωσης ή ενός ή περισσότερων δομοστοιχείων LED που αποτελούν μέρος του προβολέα δέσμης διασταύρωσης.
Bend lighting may be produced by activating one additional filament light source or one or more LED module(s) being part of the passing beam headlamp.
Εκτός από δομοστοιχείο(-α) LED, οι προβολείς ελέγχονται μέσω άχρωμου πρότυπου (étalon) λαμπτήρα πυράκτωσης σχεδιασμένου για ονομαστική τάση 12 V. Κατά τη διάρκεια του ελέγχου του προβολέα, η τάση στους πόλους του λαμπτήρα πυράκτωσης πρέπει να ρυθμίζεται έτσι ώστε να επιτυγχάνεται η φωτεινή ροή αναφοράς η οποία προβλέπεται για κάθε λαμπτήρα πυράκτωσης στο σχετικό φύλλο δεδομένων του κανονισμού αριθ. 37.
Apart from LED module(s), the headlamps shall be checked by means of an uncoloured standard (étalon) filament lamp designed for a rated voltage of 12 V. During the checking of the headlamp, the voltage at the terminals of the filament lamp shall be regulated so as to obtain the reference luminous flux as indicated for each filament lamp at the relevant data sheet of Regulation No 37.
Ο προβολέας θεωρείται αποδεκτός εφόσον πληροί τις απαιτήσεις της παραγράφου 6 με έναν τουλάχιστον πρότυπο (étalon) λαμπτήρα πυράκτωσης, ο οποίος μπορεί να υποβάλλεται μαζί με τον προβολέα.
The headlamp shall be considered acceptable if it meets the requirements of paragraph 6 with at least one standard (étalon) filament lamp, which may be submitted with the headlamp.
Το(τα) δομοστοιχείο(-α) LED θα μετρούνται στα 6,3 V, 13,2 V ή 28,0 V αντίστοιχα, εφόσον δεν προβλέπεται διαφορετικά στον παρόντα κανονισμό.
LED module(s) shall be measured at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V respectively, if not otherwise specified within this Regulation.
Οι τιμές που λαμβάνονται από το(τα) δομοστοιχείο(-α) LED πολλαπλασιάζονται με τον συντελεστή 0,7 πριν πραγματοποιηθεί ο έλεγχος συμμόρφωσης.
The values obtained by the LED module(s) shall be multiplied by a factor of 0,7 prior to check for compliance.
Στην περίπτωση των προβολέων που διαθέτουν δομοστοιχείο(-α) LED και λαμπτήρες πυράκτωσης, το τμήμα του προβολέα με λαμπτήρα(-ες) πυράκτωσης θα πρέπει να ελέγχονται σύμφωνα με την παράγραφο 6.1.3 και το τμήμα του προβολέα με δομοστοιχείο(-α) LED θα αξιολογείται σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 6.1.4 και στη συνέχεια θα προστίθεται στο προηγούμενο αποτέλεσμα που προέκυψε από το (τους) λαμπτήρα (-ες) που ελέγχθηκαν.
In the case of headlamps equipped with LED module(s) and filament lamps, the part of the headlamp with filament lamp(s) shall be tested according to paragraph 6.1.3 and the part of the headlamp with LED module(s) shall be evaluated according to the provisions of paragraph 6.1.4 and then added to the previous result obtained from the filament lamp(s) tested.
Η κατανομή της φωτεινής έντασης του προβολέα που εκπέμπει την κύρια δέσμη διασταύρωσης θα έχει «μεταίχμιο φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» (βλέπε σχήμα 1), το οποίο επιτρέπει τη σωστή προσαρμογή του προβολέα για τις φωτομετρικές μετρήσεις και τη χρήση του οχήματος.
The luminous intensity distribution of the principal passing beam headlamp shall incorporate a ‘cut-off’ (see figure 1), which enables the headlamp to be adjusted correctly for the photometric measurements and for the aiming on the vehicle.
ένα ευθύ «οριζόντιο τμήμα» προς τα αριστερά,
a straight ‘horizontal part’ towards the left;
ένα υπερυψωμένο τμήμα «αγκώνα-ώμου» προς τα δεξιά.
a raised ‘elbow-shoulder’ part towards the right.
ένα ευθύ «οριζόντιο τμήμα» προς τα δεξιά,
a straight ‘horizontal part’ towards the right;
ένα υπερυψωμένο τμήμα «αγκώνα-ώμου» προς τα αριστερά.
a raised ‘elbow-shoulder’ part towards the left.
Σε κάθε περίπτωση, το τμήμα «αγκώνα-ώμου» θα έχει μια οξεία ακμή.
In each case the ‘elbow-shoulder’ part shall have a sharp edge.
Ο προβολέας πρέπει να ρυθμιστεί οπτικά μέσω του «μεταιχμίου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» (βλέπε σχήμα 1) ως εξής:
The headlamp shall be visually aimed by means of the ‘cut-off’ (see figure 1) as follows:
για κάθετη ρύθμιση: το οριζόντιο τμήμα του «μεταιχμίου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» μετακινείται προς τα πάνω από την κάτω γραμμή Β και ρυθμίζεται στην ονομαστική θέση του ένα τοις εκατό (25 εκ.) κάτω από τη γραμμή H-Η·
for vertical adjustment: the horizontal part of the ‘cut-off’ is moved upward from below line B and adjusted to its nominal position one per cent (25 cm) below the H-H line;
για οριζόντια ρύθμιση: το τμήμα «αγκώνα-ώμου» του «μεταιχμίου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» θα μετακινηθεί:
for horizontal adjustment: the ‘elbow-shoulder’ part of the ‘cut-off’ shall be moved:
πάνω από τη γραμμή 0,2° D, ο «ώμος» δεν πρέπει να υπερβαίνει τη γραμμή Α προς τα αριστερά,
above the line 0,2° D its ‘shoulder’ shall not exceed the line A to the left;
στη γραμμή 0,2° D ή παρακάτω, ο «ώμος» θα πρέπει να διασχίζει τη γραμμή Α και
the the line 0,2° D or below its ‘shoulder’ should cross the line A; and
πάνω από τη γραμμή 0,2 D, ο «ώμος» δεν πρέπει να υπερβαίνει τη γραμμή Α προς τα δεξιά,
above the line 0,2 D its ‘shoulder’ shall not exceed the line A to the right;
στη γραμμή 0,2° ή παρακάτω, ο «ώμος» θα πρέπει να διασχίζει τη γραμμή Α και
on the line 0,2° or below its ‘shoulder’ cross the line A; and
κάθετα, όχι περισσότερο από 0,25° προς τα πάνω ή προς τα κάτω από τη γραμμή Β.
vertically not more than 0,25° up or down from line B.
Εάν, ωστόσο, δεν μπορεί να γίνει κατ’ επανάληψη κάθετη ρύθμιση στην επιθυμητή θέση εντός των ορίων ανοχής που περιγράφονται στην ανωτέρω παράγραφο 6.2.2.3 η μέθοδος με όργανα του παραρτήματος 9, παράγραφοι 2 και 3 θα εφαρμόζεται για τον έλεγχο της συμμόρφωσης με την ελάχιστη απαιτούμενη ποιότητα του «μεταιχμίου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» και την εκτέλεση της κάθετης και οριζόντιας ρύθμισης της δέσμης.
If, however, vertical adjustment cannot be performed repeatedly to the required position within the tolerances described in paragraph 6.2.2.3 above, the instrumental method of Annex 9, paragraphs 2 and 3 shall be applied to test compliance with the required minimum quality of the ‘cut-off’ and to perform the vertical and horizontal adjustment of the beam.
Με αυτή τη στόχευση, ο προβολέας πρέπει, εάν η έγκριση ζητείται μόνο για τη δέσμη διασταύρωσης [8], να πληροί μόνον τις απαιτήσεις που αναφέρονται στις κατωτέρω παραγράφους 6.2.4 έως 6.2.6· εάν προορίζεται να παρέχει τόσο δέσμη διασταύρωσης όσο και δέσμη πορείας, πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που προβλέπονται στις παραγράφους 6.2.4 έως 6.2.6 και 6.3.
When so aimed, the headlamp, if its approval is sought solely for provision of a passing beam [8], need comply only with the requirements set out in paragraphs 6.2.4 to 6.2.6 below; if it is intended to provide both a passing beam and a driving beam, it shall comply with the requirements set out in paragraphs 6.2.4 to 6.2.6 and 6.3.