natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ο κατασκευαστής υποβάλλει στην αρμόδια αρχή, εντός διμήνου από τη σχετική ενημέρωση, πρόγραμμα μέτρων για τη διόρθωση των ελαττωμάτων, το περιεχόμενο του οποίου πρέπει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των παραγράφων 6.1 έως 6.8 του προσαρτήματος 3.
The manufacturer shall submit to the authority, within two months after this notification, a plan of measures to overcome the defects, the substance of which should correspond to the requirements of paragraphs 6.1. to 6.8. of Appendix 3.
Η αρμόδια αρχή που χορήγησε την αρχική έγκριση τύπου διαβουλεύεται εντός διμήνου με τον κατασκευαστή, προκειμένου να συμφωνήσουν σε ένα πρόγραμμα μέτρων και στον τρόπο υλοποίησης του προγράμματος.
The competent authority which granted the original type approval shall, within two months, consult the manufacturer in order to secure agreement on a plan of measures and on carrying out the plan.
Εάν η αρμόδια αρχή που χορήγησε την αρχική έγκριση τύπου διαπιστώσει ότι δεν είναι δυνατόν να επιτευχθεί συμφωνία, κινούνται οι σχετικές διαδικασίες της συμφωνίας του 1958.
If the competent authority which granted the original type approval establishes that no agreement can be reached, the relevant procedures to the Agreement shall be initiated.
Η έγκριση που χορηγείται για τύπο οχήματος σύμφωνα με την παρούσα τροποποίηση μπορεί να ανακληθεί εάν δεν πληρούνται οι απαιτήσεις της παραγράφου 8.1 ανωτέρω ή εάν το όχημα ή τα οχήματα που επιλέχθηκαν απέτυχαν στις δοκιμές που προβλέπονται στην παράγραφο 8.2 ανωτέρω.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this amendment, may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8.1. above are not complied with or if the vehicle or vehicles taken fail to pass the tests prescribed in paragraph 8.2. above.
Εάν κάποιο συμβαλλόμενο μέρος της συμφωνίας που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό ανακαλέσει έγκριση που είχε προηγουμένως χορηγήσει, ειδοποιεί αμέσως σχετικά τα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό μέσω εντύπου ανακοίνωσης που συμμορφώνεται με το υπόδειγμα του παραρτήματος 2 του παρόντος κανονισμού.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Εάν ο κάτοχος της έγκρισης παύσει εντελώς την παραγωγή ενός τύπου οχήματος που έχει εγκριθεί σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, ενημερώνει σχετικά την αρχή που χορήγησε την έγκριση.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Η συγκεκριμένη αρχή, αφού λάβει τη σχετική ειδοποίηση, ενημερώνει τα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό μέσω αντιγράφων του εντύπου ανακοίνωσης που συμμορφώνεται με το υπόδειγμα του παραρτήματος 2 του παρόντος κανονισμού.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of copies of the communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Από την ημερομηνία κατά την οποία αρχίζει επισήμως να ισχύει η σειρά τροποποιήσεων 05, κανένα συμβαλλόμενο μέρος που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό δεν αρνείται τη χορήγηση έγκρισης βάσει του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 05.
As from the official date of entry into force of the 05 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 05 series of amendments.
Εγκρίσεις νέων τύπων
New type approvals
Με την επιφύλαξη των διατάξεων των παραγράφων 11.1.4, 11.1.5 και 11.1.6, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό χορηγούν έγκριση μόνον εφόσον ο προς έγκριση τύπος οχήματος ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 05.
Subject to the provisions of paragraphs 11.1.4., 11.1.5. and 11.1.6., Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 05 series of amendments.
Για οχήματα της κατηγορίας M και οχήματα της κατηγορίας N1, οι απαιτήσεις αυτές ισχύουν από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της σειράς τροποποιήσεων 05.
For vehicles of category M or vehicles of category N1 these requirements shall apply from the date of entry into force of the 05 series of amendments.
Τα οχήματα πρέπει να παρουσιάζουν αποτελέσματα εντός των ορίων για τη δοκιμή τύπου I, τα οποία αναφέρονται στη σειρά A και στη σειρά B του πίνακα της παραγράφου 5.3.1.4 του παρόντος κανονισμού.
Vehicles shall satisfy the limits for the Type I test detailed in either Row A or Row B of the table in paragraph 5.3.1.4. of this Regulation.
Με την επιφύλαξη των διατάξεων των παραγράφων 11.1.4, 11.1.5, 11.1.6 και 11.1.7, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό χορηγούν έγκριση μόνον εφόσον ο προς έγκριση τύπος οχήματος ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 05.
Subject to the provisions of paragraphs 11.1.4., 11.1.5., 11.1.6. and 11.1.7., Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 05 series of amendments.
Για οχήματα της κατηγορίας M με μέγιστη μάζα μικρότερη ή ίση με 2500 kg και οχήματα της κατηγορίας N1 (κλάση I), οι απαιτήσεις αυτές ισχύουν από την 1η Ιανουαρίου 2005.
For vehicles of category M having a maximum mass less than or equal to 2500 kg or vehicles of category N1 (Class I) these requirements shall apply from 1 January 2005.
Για οχήματα της κατηγορίας M με μέγιστη μάζα μεγαλύτερη των 2500 kg και οχήματα της κατηγορίας N1 (κλάσεις II και III), οι απαιτήσεις αυτές ισχύουν από την 1η Ιανουαρίου 2006.
For vehicles of category M having a maximum mass greater than 2500 kg or vehicles of category N1 (Classes II or III) these requirements shall apply from 1 January 2006.
Τα οχήματα πρέπει να παρουσιάζουν αποτελέσματα εντός των ορίων για τη δοκιμή τύπου I, τα οποία αναφέρονται στη σειρά B του πίνακα της παραγράφου 5.3.1.4 του παρόντος κανονισμού.
Vehicles shall satisfy the limits for the Type I test detailed in Row B of the table in paragraph 5.3.1.4. of this Regulation.
Προθεσμία ισχύος των υφιστάμενων εγκρίσεων τύπου
Limit of validity of existing type approvals
Με την επιφύλαξη των διατάξεων των παραγράφων 11.1.4, 11.1.5 και 11.1.6, οι εγκρίσεις που χορηγήθηκαν βάσει του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 04, παύουν να ισχύουν από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της σειράς τροποποιήσεων 05 για οχήματα της κατηγορίας M με μέγιστη μάζα μικρότερη ή ίση με 2500 kg και οχήματα της κατηγορίας N1 (κλάση I), και την 1η Ιανουαρίου 2002 για οχήματα της κατηγορίας M με μέγιστη μάζα μεγαλύτερη των 2500 kg και οχήματα της κατηγορίας N1 (κλάσεις II και III), εκτός εάν το συμβαλλόμενο μέρος που χορήγησε την έγκριση γνωστοποιήσει στα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό ότι ο εγκεκριμένος τύπος οχήματος ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού, όπως προβλέπεται στην παράγραφο 11.1.2.1 ανωτέρω.
Subject to the provisions of paragraphs 11.1.4., 11.1.5. and 11.1.6., approvals granted to this Regulation, as amended by the 04 series of amendments, shall cease to be valid from the date of entry into force of the 05 series of amendments for vehicles of category M having a maximum mass less than or equal to 2500 kg or vehicles of category N1 (Class I) and on 1 January 2002 for vehicles of category M having a maximum mass greater than 2500 kg or vehicles of category N1 (Classes II or III), unless the Contracting Party which granted the approval notifies the other Contracting Parties applying this Regulation that the vehicle type approved meets the requirements of this Regulation as required by paragraph 11.1.2.1. above.
Με την επιφύλαξη των διατάξεων των παραγράφων 11.1.4, 11.1.5, 11.1.6 και 11.1.7, οι εγκρίσεις που χορηγήθηκαν βάσει του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 05, και βάσει των οριακών τιμών της σειράς Α του πίνακα της παραγράφου 5.3.1.4 του παρόντος κανονισμού, παύουν να ισχύουν την 1η Ιανουαρίου 2006 για οχήματα της κατηγορίας M με μέγιστη μάζα μικρότερη ή ίση με 2500 kg και οχήματα της κατηγορίας N1 (κλάση I), και την 1η Ιανουαρίου 2007 για οχήματα της κατηγορίας M με μέγιστη μάζα μεγαλύτερη των 2500 kg και οχήματα της κατηγορίας N1 (κλάσεις II και III), εκτός εάν το συμβαλλόμενο μέρος που χορήγησε την έγκριση γνωστοποιήσει στα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό ότι ο εγκεκριμένος τύπος οχήματος ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού, όπως προβλέπεται στην παράγραφο 11.1.2.2 ανωτέρω.
Subject to the provisions of paragraphs 11.1.4., 11.1.5., 11.1.6. and 11.1.7., approvals granted to this Regulation, as amended by the 05 series of amendments and to the limit values of Row A of the table in paragraph 5.3.1.4. of this Regulation, shall cease to be valid on 1 January 2006 for vehicles of category M having a maximum mass less than or equal to 2500 kg or vehicles of category N1 (Class I) and on 1 January 2007 for vehicles of category M having a maximum mass greater than 2500 kg or vehicles of category N1 (Classes II or III), unless the Contracting Party which granted the approval notifies the other Contracting Parties applying this Regulation that the vehicle type approved meets the requirements of this Regulation as required by paragraph 11.1.2.2. above.
Έως την 1η Ιανουαρίου 2003, τα οχήματα της κατηγορίας M1, με κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση και μέγιστη μάζα άνω των 2000 kg, τα οποία:
Until 1 January 2003, vehicles of category M1, fitted with compression-ignition engines and having a maximum mass greater than 2000 kg, which:
έχουν σχεδιαστεί να μεταφέρουν περισσότερους από 6 επιβάτες (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού), ή
are designed to carry more than six occupants (including the driver), or
είναι οχήματα προοριζόμενα για χρήση εκτός δρόμου, βάσει του ορισμού στο παράρτημα 7 του ενοποιημένου ψηφίσματος για την κατασκευή οχημάτων (R.E.3) [11]
are off-road vehicles as defined in Annex 7 of the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) [11]
θεωρούνται, για τους σκοπούς των παραγράφων 11.1.3.1 και 11.1.3.2, οχήματα της κατηγορίας Ν1.
shall be considered, for the purposes of paragraphs 11.1.3.1. and 11.1.3.2. as vehicles in category N1.
Στην περίπτωση οχημάτων με κινητήρα άμεσου ψεκασμού και ανάφλεξης με συμπίεση, τα οποία είναι σχεδιασμένα να μεταφέρουν περισσότερους από 6 επιβάτες (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού), οι εγκρίσεις που χορηγήθηκαν σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 5.3.1.4.1 του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 04, εξακολουθούν να ισχύουν έως την 1η Ιανουαρίου 2002.
In the case of vehicles equipped with direct-injection compression-ignition engines and designed to carry more than six occupants (including the driver), approvals granted in accordance with the provision of paragraph 5.3.1.4.1. of this Regulation, as amended by the 04 series of amendments, shall continue to be valid until 1 January 2002.
Οι διατάξεις περί έγκρισης τύπου και ελέγχου της συμμόρφωσης της παραγωγής, όπως προσδιορίζονται στον παρόντα κανονισμό όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 04, εξακολουθούν να ισχύουν έως τις ημερομηνίες που αναφέρονται στις παραγράφους 11.1.2.1 και 11.1.3.1.
Type approval and conformity of production verification provisions, as specified in this Regulation as amended by the 04 series of amendments, remain applicable until the dates referred to in paragraphs 11.1.2.1. and 11.1.3.1.
Από την 1η Ιανουαρίου 2002, η δοκιμή τύπου VI που ορίζεται στο παράρτημα 8 εφαρμόζεται στους νέους τύπους οχημάτων της κατηγορίας M1 και της κατηγορίας N1-κλάση 1 με κινητήρα επιβαλλόμενης ανάφλεξης.
As from 1 January 2002, the Type VI test defined in Annex 8 is applicable to new types of vehicle of category M1 and of category N1 Class 1 and which are equipped with a positive-ignition engine.
Η απαίτηση αυτή δεν ισχύει για τέτοια οχήματα που είναι εξοπλισμένα να μεταφέρουν περισσότερους από 6 επιβάτες (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού) και για τα οχήματα με μέγιστη μάζα άνω των 2500 kg.
This requirement shall not apply to such vehicles equipped to carry more than six occupants (including the driver) or to vehicles whose maximum mass exceeds 2500 kg.
Οχήματα με κινητήρα επιβαλλόμενης ανάφλεξης
Vehicles equipped with positive ignition engines
Τα οχήματα των κατηγοριών M1 και N1 που κινούνται με βενζίνη πρέπει να είναι εφοδιασμένα με ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης, όπως προσδιορίζεται στην παράγραφο 3.1 του παραρτήματος 11 του παρόντος κανονισμού, από τις ημερομηνίες που αναφέρονται στην παράγραφο 11.1.2.
Vehicles of category M1 and N1 fuelled with petrol shall be equipped with on-board diagnostic systems, as specified in paragraph 3.1. to Annex 11 of this Regulation, on the dates shown in paragraph 11.1.2.
Τα οχήματα της κατηγορίας M1, εκτός των οχημάτων με μέγιστη μάζα άνω των 2500 kg, και της κατηγορίας N1-κλάση I, τα οποία κινούνται μονίμως ή εν μέρει με υγραέριο ή φυσικό αέριο, πρέπει να είναι εφοδιασμένα με ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης από την 1η Οκτωβρίου 2004 για τους νέους τύπους και από την 1η Ιουλίου 2005 για όλους τους τύπους.
Vehicles of category M1, other than vehicles whose maximum mass exceeds 2500 kg, and N1 class I, running permanently or part-time on either LPG or NG fuel shall be equipped with on-board diagnostic system from 1 October 2004 for new types and from 1 July 2005 for all types.
Τα οχήματα της κατηγορίας M1 με μέγιστη μάζα άνω των 2500 kg και της κατηγορίας N1-κλάσεις II και III, τα οποία κινούνται μονίμως ή εν μέρει με υγραέριο ή φυσικό αέριο, πρέπει να είναι εφοδιασμένα με ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης από την 1η Ιανουαρίου 2006 για τους νέους τύπους και από την 1η Ιανουαρίου 2007 για όλους τους τύπους.
Vehicles of category M1 whose maximum mass exceeds 2500 kg and N1 classes II and III, running permanently or part-time on either LPG or NG fuel shall be equipped with on-board diagnostic system from 1 January 2006 for new types and from 1 January 2007 for all types.
Οχήματα με κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση
Vehicles equipped with compression-ignition engines
Τα οχήματα της κατηγορίας M1, εκτός των οχημάτων που έχουν σχεδιαστεί να μεταφέρουν περισσότερους από 6 επιβάτες (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού) και των οχημάτων με μέγιστη μάζα άνω των 2500 kg, πρέπει να είναι εφοδιασμένα με ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης από την 1η Οκτωβρίου 2004 για τους νέους τύπους και από την 1η Ιουλίου 2005 για όλους τους τύπους.
Vehicles of category M1, other than vehicles designed to carry more than six occupants (including the driver) or vehicles whose maximum mass exceeds 2500 kg, shall be equipped with on-board diagnostic system from 1 October 2004 for new types and from 1 July 2005 for all types.
Τα οχήματα της κατηγορίας M1 που δεν καλύπτονται από την παράγραφο 11.1.5.2.1, εκτός των οχημάτων με μέγιστη μάζα άνω των 2500 kg, και τα οχήματα της κατηγορίας N1-κλάση I, πρέπει να είναι εφοδιασμένα με ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης από την 1η Ιανουαρίου 2005 για τους νέους τύπους και από την 1η Ιανουαρίου 2006 για όλους τους τύπους.
Vehicles of category M1 not covered by paragraph 11.1.5.2.1., except vehicles whose maximum mass exceeds 2500 kg, and vehicles of category N1 class I, shall be equipped with on-board diagnostic system from 1 January 2005 for new types and from 1 January 2006 for all types.
Τα οχήματα της κατηγορίας N1-κλάσεις II και III, και τα οχήματα της κατηγορίας M1 με μέγιστη μάζα άνω των 2500 kg, πρέπει να είναι εφοδιασμένα με ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης από την 1η Ιανουαρίου 2006 για τους νέους τύπους και από την 1η Ιανουαρίου 2007 για όλους τους τύπους.
Vehicles of category N1, classes II and III, and vehicles of category M1 whose maximum mass exceeds 2500 kg, shall be equipped with on-board diagnostic system from 1 January 2006 for new types and from 1 January 2007 for all vehicles.
Εάν τα οχήματα με κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση που αρχίζουν να κυκλοφορούν πριν από τις ημερομηνίες των ανωτέρω παραγράφων είναι εφοδιασμένα με ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης, εφαρμόζονται οι διατάξεις των παραγράφων 6.5.3 έως 6.5.3.6 του παραρτήματος 11 προσάρτημα 1.
Where compression-ignition engined vehicles entering into service prior to the dates given in the paragraphs above are fitted with on-board diagnostic systems the provisions of paragraphs 6.5.3. to 6.5.3.6. of Annex 11, Appendix 1, are applicable.
Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (ΥΗΟ) συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις για το ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης ως εξής:
Hybrid electric vehicles (HEV) shall comply with the requirements for on-board diagnostic systems as follows:
Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (ΥΗΟ) με κινητήρα επιβαλλόμενης ανάφλεξης, τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (ΥΗΟ) της κατηγορίας M1 με κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση και μέγιστη μάζα που δεν υπερβαίνει τα 2500 kg, και τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (ΥΗΟ) της κατηγορίας N1 (κλάση I) με κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση, από την 1η Ιανουαρίου 2005 για τους νέους τύπους και από την 1η Ιανουαρίου 2006 για όλους τους τύπους.
Hybrid electric vehicles (HEV) equipped with positive-ignition engines, hybrid electric vehicles (HEV) of category M1 equipped with compression-ignition engines and whose maximum mass does not exceed 2500 kg, and hybrid electric vehicles (HEV) of category N1 (Class I) equipped with compression ignition engines, from 1 January 2005 for new types and from 1 January 2006 for all types.
Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (ΥΗΟ) της κατηγορίας N1 (κλάσεις II και III) με κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση, και τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (ΥΗΟ) της κατηγορίας M1 με κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση και μέγιστη μάζα άνω των 2500 kg, από την 1η Ιανουαρίου 2006 για τους νέους τύπους και από την 1η Ιανουαρίου 2007 για όλους τους τύπους.
Hybrid electric vehicles (HEV) of category N1 (Classes II and III), equipped with compression-ignition engines, and hybrid electric vehicles (HEV) of category M1 equipped with compression-ignition engines and whose maximum mass exceeds 2500 kg, from 1 January 2006 for new types and from 1 January 2007 for all types.
Τα οχήματα άλλων κατηγοριών και τα οχήματα των κατηγοριών Μ1 και Ν1 που δεν εμπίπτουν στα ανωτέρω, μπορούν να είναι εφοδιασμένα με ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης.
Vehicles of other categories or vehicles of category M1 or N1 not cover by the above may be equipped with an on-board diagnostic system.
Στην περίπτωση αυτή, συμμορφώνονται με τις διατάξεις περί συστήματος OBD των παραγράφων 6.5.3 έως 6.5.3.6 του παραρτήματος 11 προσάρτημα 1.
In this case, they shall comply with the OBD provisions laid down in paragraphs 6.5.3. to 6.5.3.6. of Annex 11, Appendix 1.
Εγκρίσεις βάσει του κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 04
Approvals to the Regulation as amended by the 04 series of amendments
Κατ’ εξαίρεση των απαιτήσεων των παραγράφων 11.1.2 και 11.1.3, τα συμβαλλόμενα μέρη μπορούν να συνεχίσουν να εγκρίνουν οχήματα και μπορούν να συνεχίσουν να αναγνωρίζουν την ισχύ των υφιστάμενων εγκρίσεων που βεβαιώνουν τη συμμόρφωση με:
By exception to the requirements of paragraphs 11.1.2. and 11.1.3. Contracting Parties may continue to approve vehicles and may continue to recognise the validity of existing approvals that indicate compliance with:
τις απαιτήσεις της παραγράφου 5.3.1.4.1 της σειράς τροποποιήσεων 04 του παρόντος κανονισμού, εφόσον τα οχήματα προορίζονται για εξαγωγή, ή για πρώτη χρήση, σε χώρες στις οποίες δεν είναι ευρέως διαδεδομένη η χρήση αμόλυβδης βενζίνης, και
the requirements of paragraph 5.3.1.4.1. of the 04 series of amendments to this Regulation provided that the vehicles are intended for export to, or for first use in, countries where the use of unleaded petrol is not widely available, and
τις απαιτήσεις της παραγράφου 5.3.1.4.2 της σειράς τροποποιήσεων 04 του παρόντος κανονισμού, εφόσον τα οχήματα προορίζονται για εξαγωγή, ή για πρώτη χρήση, σε χώρες στις οποίες δεν διατίθεται ευρέως αμόλυβδη βενζίνη με μέγιστη περιεκτικότητα σε θείο τα 50 mg/kg και κάτω, και
the requirements of paragraph 5.3.1.4.2. of the 04 series of amendments to this Regulation provided that the vehicles are intended for export to, or for first use in, countries where unleaded petrol having a maximum sulphur level of 50 mg/kg or less is not widely available, and
τις απαιτήσεις της παραγράφου 5.3.1.4.3 της σειράς τροποποιήσεων 04 του παρόντος κανονισμού, εφόσον τα οχήματα προορίζονται για εξαγωγή, ή για πρώτη χρήση, σε χώρες στις οποίες δεν διατίθεται ευρέως πετρέλαιο κίνησης με μέγιστη περιεκτικότητα σε θείο τα 350 mg/kg και κάτω.
the requirements of paragraph 5.3.1.4.3. of the 04 series of amendments to this Regulation provided that the vehicles are intended for export to, or for first use in, countries where diesel fuel having a maximum sulphur level of 350 mg/kg or less is not widely available.
Κατά παρέκκλιση των υποχρεώσεων των συμβαλλομένων μερών του παρόντος κανονισμού, οι εγκρίσεις που χορηγήθηκαν βάσει του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 04, παύουν να ισχύουν στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα από:
By way of derogation to the obligations of Contracting Parties to this Regulation, approvals granted to this Regulation, as amended by the 04 series of amendments, shall cease to be valid in the European Community from:
Ιανουαρίου 2001, για οχήματα της κατηγορίας M με μέγιστη μάζα μικρότερη ή ίση με 2500 kg και οχήματα της κατηγορίας N1 (κλάση I), και
1 January 2001 for vehicles of category M having a maximum mass less than or equal to 2500 kg or vehicles of category N1 (Class I), and on
από 1ης Ιανουαρίου 2002, για οχήματα της κατηγορίας M με μέγιστη μάζα άνω των 2500 kg και οχήματα της κατηγορίας N1 (κλάσεις II και III),
1 January 2002 for vehicles of category M having a maximum mass greater than 2500 kg or vehicles of category N1 (Classes II or III),
εκτός εάν το συμβαλλόμενο μέρος που χορήγησε την έγκριση γνωστοποιήσει στα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό ότι ο εγκεκριμένος τύπος οχήματος ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού, όπως προβλέπεται στην παράγραφο 11.1.2.1 ανωτέρω.
unless the Contracting Party which granted the approval notifies the other Contracting Parties applying this Regulation that the vehicle type approved meets the requirements of this Regulation as required by paragraph 11.1.2.1. above.
Εγκρίσεις βάσει του κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 05
Approvals to Regulation as amended by 05 series of amendments
Κατ’ εξαίρεση των απαιτήσεων των παραγράφων 11.1.2.2 και 11.1.3.2, τα συμβαλλόμενα μέρη μπορούν να συνεχίσουν να εγκρίνουν οχήματα και μπορούν να συνεχίσουν να αναγνωρίζουν την ισχύ των εγκρίσεων που χορηγήθηκαν σε οχήματα βάσει των απαιτήσεων της παραγράφου 5.3.1.4 (όσον αφορά τις εκπομπές της κατηγορίας Α) της σειράς τροποποιήσεων 05 του παρόντος κανονισμού, εφόσον τα οχήματα προορίζονται για εξαγωγή, ή για πρώτη χρήση, σε χώρες στις οποίες δεν διατίθενται ευρέως αμόλυβδη βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης με μέγιστη περιεκτικότητα σε θείο τα 50 mg/kg και κάτω.
By exception to the requirements of paragraphs 11.1.2.2. and 11.1.3.2. Contracting Parties may continue to approve vehicles and may continue to recognize the validity of approvals granted to vehicles to the requirements of paragraph 5.3.1.4. (concerning category A emissions) of the 05 series of amendments to this Regulation provided that the vehicles are intended for export to, or for first use in, countries where unleaded petrol or diesel fuels having maximum sulphur levels of 50 mg/kg or less are not widely available.