natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η μέτρηση και η ανάγνωση της ένδειξης του φορτίου πρέπει να πραγματοποιείται με ακρίβεια ±5 %.
It shall be possible to measure and read the indicated load to an accuracy of ±5 per cent.
Στην περίπτωση εξέδρας με σταθερή καμπύλη φορτίου, η ακρίβεια της ρύθμισης του φορτίου στα 80 χλμ./ω πρέπει να είναι ±5 %.
In the case of a dynamometer with a fixed load curve, the accuracy of the load setting at 80 km/h shall be ±5 per cent.
Στην περίπτωση εξέδρας με ρυθμιζόμενη καμπύλη φορτίου, η ακρίβεια της προσαρμογής του φορτίου της εξέδρας με το φορτίο αντίστασης επί οδού πρέπει να είναι ±5 % για ταχύτητες 120, 100, 80, 60 και 40 χλμ./ω και ±10 % για ταχύτητα 20 χλμ./ω.
In the case of a dynamometer with adjustable load curve, the accuracy of matching dynamometer load to road load shall be ±5 per cent at 120, 100, 80, 60, and 40 km/h and ±10 per cent at 20 km/h.
Σε χαμηλότερες ταχύτητες, η απορρόφηση της εξέδρας πρέπει να έχει θετικό πρόσημο.
Below this, dynamometer absorption shall be positive.
Η ολική αδράνεια των περιστρεφόμενων τμημάτων (συμπεριλαμβανομένης, κατά περίπτωση, της προσομοιούμενης αδράνειας) πρέπει να είναι γνωστή και να αντιστοιχεί στην τάξη αδράνειας για τη δοκιμή με ανοχή ±20 kg.
The total inertia of the rotating parts (including the simulated inertia where applicable) shall be known and shall be within ±20 kg of the inertia class for the test.
Η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να προσδιορίζεται από την ταχύτητα περιστροφής του κυλίνδρου (του εμπρόσθιου κυλίνδρου στην περίπτωση εξέδρας με δύο κυλίνδρους).
The speed of the vehicle shall be measured by the speed of rotation of the roller (the front roller in the case of a two-roller dynamometer).
Για ταχύτητες άνω των 10 χλμ./ω πρέπει να μετράται με ακρίβεια ±1 χλμ./ω.
It shall be measured with an accuracy of ±1 km/h at speeds above 10 km/h.
Η απόσταση που διανύει πραγματικά το όχημα πρέπει να προσδιορίζεται από το βήμα περιστροφής του κυλίνδρου (του εμπρόσθιου κυλίνδρου στην περίπτωση εξέδρας με δύο κυλίνδρους).
The distance actually driven by the vehicle shall be measured by the movement of rotation of the roller (the front roller in the case of a two-roller dynamometer).
Ρύθμιση του φορτίου και της αδράνειας
Load and inertia setting
Εξέδρα με σταθερή καμπύλη φορτίου: ο προσομοιωτής φορτίου ρυθμίζεται έτσι ώστε να απορροφά την ισχύ που ασκείται επί των κινητήριων τροχών σε σταθερή ταχύτητα 80 χλμ./ω, ενώ σημειώνεται και η απορρόφηση ισχύος με ταχύτητα 50 χλμ./ω.
Dynamometer with fixed load curve: the load simulator shall be adjusted to absorb the power exerted on the driving wheels at a steady speed of 80 km/h and the absorbed power at 50 km/h shall be noted.
Η μέθοδος προσδιορισμού και ρύθμισης αυτού του φορτίου περιγράφεται στο προσάρτημα 3 του παρόντος παραρτήματος.
The means by which this load is determined and set are described in Appendix 3 to this annex.
Εξέδρα με ρυθμιζόμενη καμπύλη φορτίου: ο προσομοιωτής φορτίου ρυθμίζεται έτσι ώστε να απορροφά την ισχύ που ασκείται επί των κινητήριων τροχών στις σταθερές ταχύτητες των 120, 100, 80, 60, 40 και 20 χλμ./ω.
Dynamometer with adjustable load curve: the load simulator shall be adjusted in order to absorb the power exerted on the driving wheels at steady speeds of 120, 100, 80, 60 and 40 and 20 km/h.
Η μέθοδος προσδιορισμού και ρύθμισης αυτών των φορτίων περιγράφεται στο προσάρτημα 3 του παρόντος παραρτήματος.
The means by which these loads are determined and set are described in Appendix 3 to this annex.
Αδράνεια
Inertia
Για τις εξέδρες ηλεκτρικής προσομοίωσης της αδράνειας, πρέπει να αποδεικνύεται ότι δίνουν ισοδύναμα αποτελέσματα με τα συστήματα μηχανικής προσομοίωσης.
Dynamometers with electric inertia simulation shall be demonstrated to be equivalent to mechanical inertia systems.
Η μέθοδος με την οποία επιτυγχάνεται η ισοδυναμία περιγράφεται στο προσάρτημα 4 του παρόντος παραρτήματος.
The means by which equivalence is established are described in Appendix 4 to this annex.
Σύστημα δειγματοληψίας καυσαερίων
Exhaust gas-sampling system
Το σύστημα δειγματοληψίας καυσαερίων πρέπει να επιτρέπει τη μέτρηση των πραγματικών ποσοτήτων των εκπεμπόμενων ρύπων που περιέχονται στα καυσαέρια για τα οποία πραγματοποιείται μέτρηση.
The exhaust gas sampling system shall be able to measure the actual quantities of pollutants emitted in the exhaust gases to be measured.
Χρησιμοποιείται το σύστημα δειγματοληψίας σταθερού όγκου (CVS).
The system that shall be used is the constant volume sampler (CVS) system.
Για τον σκοπό αυτό, τα καυσαέρια του οχήματος αραιώνονται συνεχώς με ατμοσφαιρικό αέρα υπό ελεγχόμενες συνθήκες.
This requires that the vehicle exhaust be continuously diluted with ambient air under controlled conditions.
Για τη μέτρηση της μάζας των εκπομπών με τη μέθοδο αυτή πρέπει να πληρούνται δύο προϋποθέσεις: αφενός πρέπει να μετράται ο συνολικός όγκος του μείγματος καυσαερίων και αέρα αραίωσης, και αφετέρου να λαμβάνεται συνεχώς για ανάλυση ένα αναλογικό δείγμα του όγκου αυτού.
In the constant volume sampler concept of measuring mass emissions, two conditions shall be satisfied, the total volume of the mixture of exhaust and dilution air shall be measured and a continuously proportional sample of the volume shall be collected for analysis.
Οι ποσότητες των ρύπων καθορίζονται με βάση τις συγκεντρώσεις στο δείγμα, με διόρθωση ώστε να ληφθεί υπόψη η περιεκτικότητα του ατμοσφαιρικού αέρα σε ρύπους και η συνολική ροή κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
The quantities of pollutants are determined from the sample concentrations, corrected for the pollutant content of the ambient air and the totalised flow over the test period.
Το επίπεδο της εκπομπής σωματιδιακών ρύπων προσδιορίζεται με τη χρήση κατάλληλων φίλτρων για τη συλλογή των σωματιδίων από ένα αναλογικό μέρος της ροής καθ’ όλη τη διάρκεια της δοκιμής και τον βαρυμετρικό υπολογισμό της ποσότητάς τους σύμφωνα με την παράγραφο 4.3.1.1.
The particulate pollutant emission level is determined by using suitable filters to collect the particulates from a proportional part flow throughout the test and determining the quantity thereof gravimetrically in accordance with paragraph 4.3.1.1.
Η ροή διά μέσου του συστήματος πρέπει να είναι επαρκής ώστε να παρεμποδίζεται η συμπύκνωση υδρατμών, υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, που μπορεί να συμβεί κατά τη διάρκεια της δοκιμής, όπως καθορίζεται στο προσάρτημα 5 του παρόντος παραρτήματος.
The flow through the system shall be sufficient to eliminate water condensation at all conditions which may occur during a test, as defined in Appendix 5 to this annex.
Στο προσάρτημα 5 δίνονται παραδείγματα τριών τύπων του συστήματος δειγματοληψίας σταθερού όγκου, οι οποίοι ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος.
Appendix 5 gives examples of three types of constant volume sampler system which satisfy the requirements of this annex.
Το μείγμα αερίου-αέρα πρέπει να είναι ομοιογενές στη θέση S2 του ανιχνευτή δειγματοληψίας.
The gas and air mixture shall be homogeneous at point S2 of the sampling probe.
Ο ανιχνευτής πρέπει να επιτρέπει τη λήψη αντιπροσωπευτικού δείγματος των αραιωμένων καυσαερίων.
The probe shall extract a true sample of the diluted exhaust gases.
Το σύστημα πρέπει να είναι αεροστεγές.
The system shall be free of gas leaks.
Η σχεδίαση και τα υλικά κατασκευής του πρέπει να μην επηρεάζουν τη συγκέντρωση ρύπων στο αραιωμένο καυσαέριο.
The design and materials shall be such that the system does not influence the pollutant concentration in the diluted exhaust gas.
Εάν ένα στοιχείο του συστήματος (εναλλάκτης θερμότητας, ανεμιστήρας κ.λπ.) επηρεάζει τη συγκέντρωση οποιουδήποτε αέριου ρύπου στο αραιωμένο καυσαέριο, τότε το δείγμα του ρύπου αυτού πρέπει να λαμβάνεται πριν από τη διέλευσή του μέσα από το στοιχείο αυτό, εφόσον η δυσλειτουργία αυτή δεν μπορεί να διορθωθεί.
Should any component (heat exchanger, blower, etc.) change the concentration of any pollutant gas in the diluted gas, the sampling for that pollutant shall be carried out before that component if the problem cannot be corrected.
Εάν το εξεταζόμενο όχημα είναι εφοδιασμένο με πολλαπλή εξάτμιση, οι συνδετήριοι σωλήνες πρέπει να προσαρμόζονται όσο γίνεται πλησιέστερα στο όχημα, χωρίς όμως να επηρεάζεται η εύρυθμη λειτουργία του.
If the vehicle being tested is equipped with an exhaust pipe comprising several branches, the connecting tubes shall be connected as near as possible to the vehicle without adversely affecting his operation.
Οι μεταβολές της στατικής πίεσης στην εξάτμιση ή στις εξατμίσεις του οχήματος δεν πρέπει να αποκλίνουν περισσότερο από ±1,25 kPa από τις μεταβολές της στατικής πίεσης που μετρώνται κατά τη διάρκεια του κύκλου οδήγησης στην εξέδρα και χωρίς σύνδεση με την εξάτμιση ή τις εξατμίσεις.
Static pressure variations at the exhaust(s) of the vehicle shall remain within ±1,25 kPa of the static pressure variations measured during the dynamometer driving cycle and with no connection to the exhaust(s).
Εάν τεκμηριώνεται, με έγγραφη αίτηση του κατασκευαστή προς τη διοικητική αρχή που χορηγεί την έγκριση, η ανάγκη μείωσης του διαστήματος ανοχής, χρησιμοποιείται σύστημα δειγματοληψίας που επιτρέπει τη μείωση της ανοχής για τη στατική πίεση στο διάστημα ±0,25 kPa.
Sampling systems capable of maintaining the static pressure to within ±0,25 kPa are used if a written request from a manufacturer to the administration granting the approval substantiates the need for the closer tolerance.
Η αντίθλιψη πρέπει να μετράται μέσα στον σωλήνα εξαγωγής όσο το δυνατόν πλησιέστερα προς το άκρο του ή σε προέκταση της ίδιας διαμέτρου.
The back-pressure shall be measured in the exhaust pipe as near as possible to its end or in an extension having the same diameter.
Οι διάφορες βαλβίδες που χρησιμοποιούνται για να κατευθύνουν τη ροή των καυσαερίων πρέπει να είναι ταχείας ρύθμισης και δράσης.
The various valves used to direct the exhaust gases shall be of a quick-adjustment, quick-acting type.
Τα δείγματα αερίου συλλέγονται σε σάκους δειγματοληψίας με επαρκή χωρητικότητα.
The gas samples are collected in sample bags of adequate capacity.
Οι σάκοι αυτοί πρέπει να είναι κατασκευασμένοι από υλικά τέτοια ώστε να μην μεταβάλλεται ο αέριος ρύπος περισσότερο από ±2 % έπειτα από χρόνο αποθήκευσης 20 λεπτών.
These bags shall be made of such materials as will not change the pollutant gas by more than ±2 per cent after 20 minutes of storage.
Εξοπλισμός ανάλυσης
Analytical equipment
Απαιτήσεις
Provisions
Η ανάλυση των αέριων ρύπων πραγματοποιείται με τα ακόλουθα όργανα:
Pollutant gases shall be analysed with the following instruments:
Ανάλυση μονοξειδίου του άνθρακα (CO) και διοξειδίου του άνθρακα (CO2):
Carbon monoxide (CO) and carbon dioxide (CO2) analysis:
οι αναλυτές πρέπει να είναι τύπου επιλεκτικής απορρόφησης υπέρυθρης ακτινοβολίας (NDIR).
Analysers shall be of the non-dispersive infra-red (NDIR) absorption type.
Ανάλυση υδρογονανθράκων (HC) — κινητήρες ανάφλεξης με σπινθηριστή:
Hydrocarbons (HC) analysis — spark-ignition engines:
ο αναλυτής πρέπει να είναι τύπου ανιχνευτή ιονισμού φλόγας (FID), βαθμονομημένος με προπάνιο εκφρασμένο σε ισοδύναμο ατόμων άνθρακα (C1).
The analyser shall be of the flame ionisation (FID) type calibrated with propane gas expressed equivalent to carbon atoms (C1).
Ανάλυση υδρογονανθράκων (HC) — κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση:
Hydrocarbons (HC) analysis — compression-ignition engines:
Ανάλυση οξειδίων αζώτου (NOx):
Nitrogen oxide (NOx) analysis:
ο αναλυτής πρέπει να είναι τύπου ανιχνευτή χημειοφωταύγειας (CLA) ή τύπου επιλεκτικής απορρόφησης με συντονισμό υπεριώδους ακτινοβολίας (NDUVR), αλλά και στις δύο περιπτώσεις με μετατροπέα NOx-NO.
The analyser shall be either of the chemi-luminescent (CLA) or of the non-dispersive ultra-violet resonance absorption (NDUVR) type, both with an NOx-NO converter.
Σωματίδια — βαρυμετρικός προσδιορισμός των συλλεγόμενων σωματιδίων:
Particulates — Gravimetric determination of the particulates collected:
Τα σωματίδια αυτά πρέπει σε κάθε περίπτωση να συλλέγονται με δύο φίλτρα τοποθετημένα σε σειρά, κάθετα στη ροή του αερίου δείγματος.
These particulates shall in each case be collected by two series-mounted filters in the sample gas flow.
Η ποσότητα των συλλεγόμενων σωματιδίων από κάθε ζεύγος φίλτρων πρέπει να ανταποκρίνεται στον ακόλουθο τύπο:
The quantity of particulates collected by each pair of filters shall be as follows:
ροή διά μέσου των φίλτρων,
flow through filters;
ροή διά μέσου της σήραγγας,
flow through tunnel;
M σωματιδιακή μάζα (g/χλμ.),
M particulate mass (g/km);
οριακή σωματιδιακή μάζα (ισχύουσα οριακή μάζα, g/χλμ.),
limit mass of particulates (limit mass in force, g/km);
m μάζα των σωματιδίων που συλλέγονται από τα φίλτρα (g),
m mass of particulates collected by filters (g);
d απόσταση που αντιστοιχεί στον κύκλο λειτουργίας (χλμ.).
d distance corresponding to the operating cycle (km).
Το ποσοστό δειγματοληψίας των σωματιδίων (Vep/Vmix) προσαρμόζεται έτσι ώστε για M = Mlimit, 1 ≤ m ≤ 5 mg (όταν χρησιμοποιούνται φίλτρα διαμέτρου 47 mm).
The particulates sample rate (Vep/Vmix) shall be adjusted so that for M = Mlimit, 1 ≤ m ≤ 5 mg (when 47 mm diameter filters are used).
Η επιφάνεια του φίλτρου πρέπει να αποτελείται από υλικό υδρόφοβο και αδρανές ως προς τα συστατικά του καυσαερίου (φίλτρο ινών υάλου με επίστρωση φθοράνθρακα ή ισοδύναμο υλικό).
The filter surface shall consist of a material that is hydrophobic and inert towards the components of the exhaust gas (fluorocarbon coated glass fibre filters or equivalent).
Οι αναλυτές πρέπει να έχουν εύρος κλίμακας μέτρησης συμβατό με την απαιτούμενη ακρίβεια μέτρησης για τις συγκεντρώσεις των ρύπων στο δείγμα καυσαερίων.
The analysers shall have a measuring range compatible with the accuracy required to measure the concentrations of the exhaust gas sample pollutants.
Το σφάλμα μέτρησης δεν πρέπει να υπερβαίνει το ±2 % (εσωτερικό σφάλμα του αναλυτή), ανεξαρτήτως της αληθούς τιμής για τα αέρια βαθμονόμησης.
Measurement error shall not exceed ±2 per cent (intrinsic error of analyser) disregarding the true value for the calibration gases.
Για συγκεντρώσεις κάτω από 100 ppm, το σφάλμα μέτρησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα ±2 ppm.
For concentrations of less than 100 ppm the measurement error shall not exceed ±2 ppm.
Η μέτρηση του δείγματος ατμοσφαιρικού αέρα πρέπει να διενεργείται στον ίδιο αναλυτή με το κατάλληλο εύρος μέτρησης.
The ambient air sample shall be measured on the same analyser with an appropriate range.
Το ισοζύγιο μικρογραμμαρίων που χρησιμοποιείται για την εύρεση του βάρους όλων των φίλτρων πρέπει να έχει ακρίβεια 5 μg (τυπική απόκλιση) και δυνατότητα ανάγνωσης 1 μg.
The microgram balance used to determine the weight of all filters shall have accuracy of 5 μg (standard deviation) and readability of 1 μg.
Διαχωριστής ύδατος
Ice-trap
Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται καμία διάταξη ξήρανσης αερίων τοποθετημένη πριν από τους αναλυτές, εκτός εάν αποδεικνύεται ότι η διάταξη αυτή δεν έχει καμία επίδραση στην περιεκτικότητα της ροής καυσαερίου σε ρύπους.
No gas drying device shall be used before the analysers unless shown to have no effect on the pollutant content of the gas stream.
Ειδικές απαιτήσεις για κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση
Particular requirements for compression-ignition engines
Πρέπει να χρησιμοποιείται θερμαινόμενος αγωγός δειγματοληψίας μαζί με καταγραφέα (R) για τη συνεχή ανάλυση των υδρογονανθράκων (HC) με τον θερμαινόμενο ανιχνευτή ιονισμού φλόγας (HFID).
A heated sample line for a continuous HC-analysis with the flame ionisation detector (HFID), including recorder (R) shall be used.
Η μέση συγκέντρωση των μετρούμενων υδρογονανθράκων πρέπει να προσδιορίζεται με ολοκλήρωμα.
The average concentration of the measured hydrocarbons shall be determined by integration.
Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η θερμοκρασία του θερμαινόμενου αγωγού δειγματοληψίας πρέπει να είναι ρυθμισμένη στους 463 K (190 °C) ±10 K. Ο αγωγός πρέπει να είναι εφοδιασμένος με θερμαινόμενο φίλτρο (FH) ικανότητας συλλογής 99 % για σωματίδια ≥ 0,3 μm, το οποίο χρησιμοποιείται για την αφαίρεση των στερεών σωματιδίων από την απαιτούμενη συνεχή ροή αερίου για την ανάλυση.
Throughout the test, the temperature of the heated sample line shall be controlled at 463 K (190 °C) ±10 K. The heated sampling line shall be fitted with a heated filter (FH) 99 per cent efficient with particles ≥ 0,3 μm, to extract any solid particles from the continuous flow of gas required for analysis.
Ο χρόνος απόκρισης του συστήματος δειγματοληψίας (από τον ανιχνευτή έως την είσοδο του αναλυτή) δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 4 δευτερόλεπτα.
The sampling system response time (from the probe to the analyser inlet) shall be no more than four seconds.
Ο ανιχνευτής τύπου HFID πρέπει να χρησιμοποιείται με σύστημα συνεχούς ροής (εναλλάκτη θερμότητας) ώστε να εξασφαλίζεται αντιπροσωπευτικό δείγμα, εκτός εάν υπάρχει αντιστάθμιση για τη μεταβαλλόμενη ροή του σωλήνα Venturi κρίσιμης ροής (CFV) ή του στομίου κρίσιμης ροής (CFO).
The HFID shall be used with a constant flow (heat exchanger) system to ensure a representative sample, unless compensation for varying CFV or CFO flow is made.
Η μονάδα δειγματοληψίας σωματιδίων πρέπει να αποτελείται από σήραγγα αραίωσης, δειγματοληπτικό ανιχνευτή, μονάδα φίλτρων, αντλία μερικής ροής και μονάδες ρύθμισης και μέτρησης της ροής.
The particulate sampling unit shall consist of a dilution tunnel, a sampling probe, a filter unit, a partial-flow pump, and flow rate regulators and measuring units.
Η ποσότητα της ροής για τους σκοπούς της δειγματοληψίας σωματιδίων διοχετεύεται μέσα από δύο φίλτρα τοποθετημένα σε σειρά.
The particulate-sampling part flow is drawn through two series-mounted filters.
Για τη ροή αερίων στο πλαίσιο της δοκιμής με σκοπό την ανίχνευση σωματιδίων, ο δειγματοληπτικός ανιχνευτής πρέπει να είναι έτσι διατεταγμένος στη δίοδο αραίωσης, ώστε να λαμβάνεται αντιπροσωπευτικό δείγμα ροής αερίων από το ομοιογενές μείγμα αέρα/καυσαερίου σε θερμοκρασία που να μην υπερβαίνει τους 325 K (52 °C) αμέσως πριν από το φίλτρο συγκράτησης σωματιδίων.
The sampling probe for the test gas flow for particulates shall be so arranged within the dilution tract that a representative sample gas flow can be taken from the homogeneous air/exhaust mixture and an air/exhaust gas mixture temperature of 325 K (52 °C) is not exceeded immediately before the particulate filter.
Η θερμοκρασία της ροής αερίου στον μετρητή ροής δεν πρέπει να παρουσιάζει διακυμάνσεις μεγαλύτερες από ±3 K, ενώ και η μάζα της ροής δεν πρέπει να μεταβάλλεται περισσότερο από ±5 %.
The temperature of the gas flow in the flow metre may not fluctuate by more than ±3 K, nor may the mass flow rate fluctuate by more than ±5 per cent.
Εάν ο όγκος της ροής μεταβληθεί σε απαράδεκτο βαθμό λόγω κορεσμού των φίλτρων, η δοκιμή πρέπει να διακοπεί.
Should the volume of flow change unacceptably as a result of excessive filter loading, the test shall be stopped.
Κατά την επανάληψή της, ο ρυθμός της ροής πρέπει να μειωθεί ή/και να χρησιμοποιηθεί μεγαλύτερο φίλτρο.
When it is repeated, the rate of flow shall be decreased and/or a larger filter used.
Τα φίλτρα πρέπει να αφαιρούνται από τον θάλαμο το νωρίτερο 1 ώρα πριν από την έναρξη της δοκιμής.
The filters shall be removed from the chamber no earlier than an hour before the test begins.
Τα απαιτούμενα φίλτρα σωματιδίων πρέπει να ρυθμίζονται (όσον αφορά τη θερμοκρασία και την υγρασία) τοποθετούμενα σε ανοικτό τρυβλίο, προστατευόμενο από την κατακάθιση σκόνης για διάστημα τουλάχιστον 8 ωρών και έως 56 ωρών το πολύ πριν από τη δοκιμή, μέσα σε τεχνητά κλιματιζόμενο θάλαμο.
The necessary particle filters shall be conditioned (as regards temperature and humidity) in an open dish which has been protected against dust ingress for at least 8 and for not more than 56 hours before the test in an air-conditioned chamber.
Μετά την προετοιμασία αυτή, τα αχρησιμοποίητα φίλτρα θα ζυγίζονται και θα φυλάσσονται έως ότου χρησιμοποιηθούν.
After this conditioning the uncontaminated filters will be weighed and stored until they are used.
Εάν τα φίλτρα δεν χρησιμοποιηθούν εντός 1 ώρας από την απομάκρυνσή τους από τον θάλαμο ζύγισης, πρέπει να ζυγιστούν πάλι.
If the filters are not used within one hour of their removal from the weighing chamber they shall be re-weighed.
Το όριο της 1 ώρας μπορεί να αντικατασταθεί από όριο 8 ωρών, εφόσον πληρούται η μία ή και οι δύο ακόλουθες προϋποθέσεις:
The one-hour limit may be replaced by an eight-hour limit if one or both of the following conditions are met;
ένα σταθεροποιημένο φίλτρο τοποθετείται και διατηρείται σε σφραγισμένη διάταξη υποδοχέα φίλτρων με τα άκρα κλειστά, ή
a stabilised filter is placed and kept in a sealed filter holder assembly with the ends plugged, or;
ένα σταθεροποιημένο φίλτρο τοποθετείται σε σφραγισμένη διάταξη υποδοχέα φίλτρων, η οποία αμέσως μετά τοποθετείται σε αγωγό δειγματοληψίας μέσα στον οποίο δεν υπάρχει ροή.
a stabilised filter is placed in a sealed filter holder assembly which is then immediately placed in a sample line through which there is no flow.
Κάθε αναλυτής πρέπει να βαθμονομείται όσο συχνά είναι αναγκαίο και οπωσδήποτε κατά τη διάρκεια του μήνα που προηγείται της δοκιμής για την έγκριση τύπου, και τουλάχιστον μία φορά κάθε 6 μήνες ώστε να εξακριβώνεται η συμμόρφωση της παραγωγής.
Each analyser shall be calibrated as often as necessary and in any case in the month before type approval testing and at least once every six months for verifying conformity of production.
Η μέθοδος που πρέπει να χρησιμοποιείται για τη βαθμονόμηση περιγράφεται στο προσάρτημα 6 του παρόντος παραρτήματος και αφορά τους αναλυτές που αναφέρονται στην παράγραφο 4.3.1 ανωτέρω.
The calibration method to be used is described in Appendix 6 to this annex for the analysers referred to in paragraph 4.3.1. above.
Μέτρηση του όγκου
Volume measurement
Η εφαρμοζόμενη μέθοδος μέτρησης του συνολικού όγκου αραιωμένου καυσαερίου στο σύστημα δειγματοληψίας σταθερού όγκου πρέπει να παρουσιάζει ακρίβεια ±2 %.
The method of measuring total dilute exhaust volume incorporated in the constant volume sampler shall be such that measurement is accurate to ±2 per cent.
Βαθμονόμηση του συστήματος δειγματοληψίας σταθερού όγκου
Constant volume sampler calibration
Η διάταξη μέτρησης του όγκου στο σύστημα δειγματοληψίας σταθερού όγκου πρέπει να βαθμονομείται με μέθοδο ικανή να εξασφαλίζει την προβλεπόμενη ακρίβεια και με συχνότητα που να επιτρέπει τη διατήρηση της ακρίβειας αυτής.
The constant volume sampler system volume measurement device shall be calibrated by a method sufficient to ensure the prescribed accuracy and at a frequency sufficient to maintain such accuracy.
Στο προσάρτημα 6 του παρόντος παραρτήματος δίνεται παράδειγμα διαδικασίας βαθμονόμησης με την οποία εξασφαλίζεται η απαιτούμενη ακρίβεια.
An example of a calibration procedure which will give the required accuracy is given in Appendix 6 to this annex.
Για τη σχετική μέθοδο χρησιμοποιείται δυναμικού τύπου διάταξη μέτρησης της ροής, κατάλληλη για τις μεγάλες ροές που παρατηρούνται κατά τη χρησιμοποίηση του συστήματος δειγματοληψίας σταθερού όγκου.
The method shall utilise a flow metering device which is dynamic and suitable for the high flow-rate encountered in constant volume sampler testing.
Η διάταξη πρέπει να είναι πιστοποιημένης ακρίβειας και η πιστοποίηση πρέπει να έχει δοθεί βάσει επίσημου εθνικού ή διεθνούς προτύπου.
The device shall be of certified accuracy traceable to an approved national or international standard.
Για τη βαθμονόμηση και τη διενέργεια της δοκιμής πρέπει να είναι διαθέσιμα, εάν χρειαστεί, τα ακόλουθα καθαρά αέρια:
The following pure gases shall be available, if necessary, for calibration and operation:
καθαρό άζωτο:
purified nitrogen:
(καθαρότητα: ±1 ppm C, ±1 ppm CO, ±400 ppm CO2, ±0,1 ppm NO)·
(purity: ±1 ppm C, ±1 ppm CO, ±400 ppm CO2, ±0,1 ppm NO);
καθαρός συνθετικός αέρας:
purified synthetic air:
(καθαρότητα: ±1 ppm C, ±1 ppm CO, ±400 ppm CO2, ±0,1 ppm NO), περιεκτικότητα σε οξυγόνο από 18 % έως 21 % κατ’ όγκο·
(purity: ±1 ppm C, ±1 ppm CO, ±400 ppm CO2, ±0,1 ppm NO); oxygen content between 18 and 21 per cent volume;
καθαρό οξυγόνο: (καθαρότητα > 99,5 % κατ’ όγκο O2)·
purified oxygen: (purity > 99,5 per cent vol. O2);
καθαρό υδρογόνο (και μείγμα που περιέχει ήλιο):
purified hydrogen (and mixture containing helium):
(καθαρότητα: ±1 ppm C, ±400 ppm CO2).
(purity ±1 ppm C, ±400 ppm CO2).
μονοξείδιο του άνθρακα: (ελάχιστη καθαρότητα 99,5 %)
carbon monoxide: (minimum purity 99,5 per cent)