natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ρυθμίστε τη θέση του σφυρού κατά τρόπο ώστε το επίπεδο κάτω από το τακούνι και τη σόλα του υποδήματος να είναι κάθετο και κατακόρυφο προς την κατεύθυνση της πρόσκρουσης με ανοχή 3° και το μέσο οβελιαίο επίπεδο του άκρου ποδιού και του υποδήματος να είναι ευθυγραμμισμένο με το βραχίονα του εκκρεμούς.
Adjust the ankle such that a plane in contact with the heel and sole of the underside of the shoe is vertical and perpendicular to the direction of impact with a tolerance of 3o and such that the mid sagittal plane of the foot, and shoe is aligned with the pendulum arm.
Το εκκρεμές πρέπει να προσκρούει στο τακούνι του υποδήματος σε οριζόντιο επίπεδο σε απόσταση 62 ± 2 mm από τη βάση της φτέρνας του ανδρικέλου όταν το υπόδημα ακουμπά σε απαραμόρφωτη οριζόντια επιφάνεια κατά τρόπο ώστε ο διαμήκης κεντρικός άξονας του βραχίονα του εκκρεμούς να σχηματίζει με την κατακόρυφο γωνία το ανώτερο 1° κατά τη στιγμή της πρόσκρουσης.
The pendulum shall impact the heel of the shoe in a horizontal plane which is a distance of 62 ± 2 mm above the base of the dummy heel when the shoe is resting on the rigid horizontal platform, so that the longitudinal centre line of the pendulum arm falls within one degree of a vertical line at impact.
Το σύστημα λήψης των στοιχείων, περιλαμβανομένων των μορφοτροπέων, πρέπει να είναι σύμφωνο προς τις προδιαγραφές για την κλάση συχνότητας διαύλου (CFC) 600, όπως περιγράφεται στο παράρτημα 8.
The data acquisition system, including transducers, shall conform to the specifications for CFC 600, as described in Annex 8.
Όταν το τακούνι κάθε υποδήματος κρούεται με ταχύτητα 6,7 ± 0,1 m/s σύμφωνα με την παράγραφο 3.3, η μέγιστη θλιπτική δύναμη στην κνήμη (Fz) πρέπει να είναι 3,3 ± 0,5 kN.
When the heel of the shoe is impacted at 6,7 ± 0,1 m/s in accordance with paragraph 3.3, the maximum Tibia compressive force (Fz) shall be 3,3 ± 0,5 kN.
Δοκιμή πρόσκρουσης στο άνω μέρος του άκρου ποδιού
Upper foot impact test
Προδιαγραφές της διάταξης της δοκιμής
Test set-up specifications
Δοκιμή πρόσκρουσης στο κάτω μέρος του άκρου ποδιού (χωρίς υπόδημα)
Lower foot impact test (without shoe)
Δοκιμή πρόσκρουσης στο κάτω μέρος του άκρου ποδιού (με υπόδημα)
Lower foot impact test (with shoe)
Κρουστικό εκκρεμές
Pendulum impactor
Εάν ο κάτοχος της έγκρισης παύσει εντελώς να κατασκευάζει τύπο οχήματος που έχει εγκριθεί σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, ενημερώνει σχετικά την αρχή η οποία έχει χορηγήσει την έγκριση.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture the type of vehicle approved in accordance with the Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Υπολογισμός κριτηρίου ταχύτητας διείσδυσης V*C της χρονικής στιγμής t
Calculate viscous criterion at time t
Προσδιορισμός της μέγιστης τιμής του V*C
Determine the maximum value of
Διαταξη και τοποθετηση των ανδρεικελων και ρυθμιση των συστηματων συγκρατησησ
Arrangement and installation of dummies and adjustment of restraint systems
Το σημείο «Η» ευρίσκεται στο κέντρο του άξονα συμμετρίας της διάταξης μεταξύ των στοχάστρων του σημείου «Η» εκατέρωθεν της μηχανής 3-D H. Το σημείο «Η» αντιστοιχεί θεωρητικώς στο σημείο «R» (βλ. κατωτέρω παράγραφο 3.2.2 για ανοχές).
The ‘H’ point is located in the centre of the centreline of the device which is between the ‘H’ point sight buttons on either side of the 3-D H machine. The ‘H’ point corresponds theoretically to the ‘R’ point (for tolerances see paragraph 3.2.2 below).
Η μηχανή 3-D H σύρεται προς τα πίσω ασκώντας στη ράβδο Τα οριζόντια προς τα πίσω δύναμη έως ότου το κοίλωμα του καθίσματος έρθει σε επαφή με το ερεισίνωτο (βλ. σχήμα 2 στο προσάρτημα 1 του παρόντος παραρτήματος).
Slide the 3-D H machine rearwards by applying a horizontal rearward load to the T-bar until the seat pan contacts the seat-back (see figure 2 of appendix 1 to this annex).
Όταν τα καθίσματα της ίδιας σειράς καθισμάτων είναι δυνατόν να θεωρηθούν ως παρόμοια (πάγκος καθισμάτων, πανομοιότυπα καθίσματα κ.λπ.) για κάθε σειρά καθισμάτων προσδιορίζεται ένα μόνο σημείο «Η» και μία «πραγματική γωνία του κορμού», με την περιγραφόμενη στο προσάρτημα 1 του παρόντος παραρτήματος μηχανή 3-D H επικαθήμενη σε θέση θεωρούμενη ως αντιπροσωπευτική της σειράς καθισμάτων.
If the seats in the same row can be regarded as similar (bench seat, identical seats, etc.) only one ‘H’ point and one ‘actual torso angle’ shall be determined for each row of seats, the 3-D H machine described in appendix 1 to this annex being seated in a place regarded as representative for the row.
ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΤΩΝ ΜΟΡΦΟΤΡΟΠΕΩΝ
MOUNTING OF TRANSDUCERS
Οι μορφοτροπείς στερεώνονται ώστε οι καταγραφές τους να επηρεάζονται από τις δονήσεις όσο το δυνατόν λιγότερο.
Transducers should be rigidly secured so that their recordings are affected by vibration as little as possible.
Λογαριθμική κλίμακα
Logarithmic scale
Ταχύτητα και απόσταση σύνθλιψης
Crush rate and distance
Η σύνθλιψη του δοκιμίου διενεργείται με ελάχιστη ταχύτητα 5,1 mm/min και ανώτατη ταχύτητα 7,6 mm/min.
The sample shall be crushed at a rate of not less than 5,1 mm/min and not more than 7,6 mm/min.
Ρυθμίστε την κατά γόνυ διάρθρωση στο 1,5 ± 0,5 g πριν από κάθε δοκιμή.
Adjust the knee joint to 1,5 ± 0,5 g range before each test.
Ρυθμίστε την ποδοκνημική άρθρωση κατά τρόπο ώστε οι κινήσεις του να είναι ελεύθερες, κατόπιν σφίξτε όσο χρειάζεται για να σταθεροποιηθεί το άκρο πόδι πάνω στο φύλλο του PTFE.
Adjust the ankle joint so that it is free and then tighten just sufficiently to keep the foot stable on the PTFE sheet.
«πραγματική γωνία του κορμού», η γωνία μεταξύ κατακόρυφης γραμμής μέσω του σημείου «Η» και της γραμμής του κορμού, η οποία μετράται με τη χρήση του μοιρογνωμονίου πλάτης επί της μηχανής 3-D H. Η πραγματική γωνία του κορμού αντιστοιχεί θεωρητικώς στην προβλεπόμενη από τη μελέτη γωνία του κορμού (βλ. κατωτέρω παράγραφο 3.2.2 για ανοχές):
‘Actual torso angle’ means the angle measured between a vertical line through the ‘H’ point and the torso line using the back angle quadrant on the 3-D H machine. The actual torso angle corresponds theoretically to the design torso angle (for tolerances see paragraph 3.2.2 below):
Το συγκρότημα καθίσματος και πλάτης της μηχανής 3-D H τοποθετείται έτσι ώστε το επίπεδο συμμετρίας του επιβάτη (C/LO) να συμπίπτει με το επίπεδο συμμετρίας της μηχανής 3-D H. Αν το ζητήσει ο κατασκευαστής, η μηχανή 3-D H επιτρέπεται να μετακινηθεί προς τα μέσα ως προς τον άξονα C/LO σε περίπτωση που η μηχανή 3-D H προεξέχει τόσο προς τα έξω ώστε το άκρο του καθίσματος να μην επιτρέπει οριζοντίωσή της.
Place the seat and back assembly of the 3-D H machine so that the centreplane of the occupant (C/LO) coincides with the centreplane of the 3-D H machine. At the manufacturer's request, the 3-D H machine may be moved inboard with respect to the C/LO if the 3-D H machine is located so far outboard that the seat edge will not permit levelling of the 3-D H machine.
Στη διάρκεια του παρόντος σταδίου, δεν επιβάλλεται η συγκράτηση ή πρόσδεση των άκρων ποδιών της μηχανής 3-D H. Αν τα άκρα πόδια αλλάζουν θέση, πρέπει να είναι δυνατόν προς στιγμή να παραμείνουν στη στάση αυτή.
The feet of the 3-D H machine are not to be restrained or held during this step. If the feet change position, they should be allowed to remain in that attitude for the moment.
Πλάτος φράγματος = 1000 mm
Barrier width = 1000 mm
φύλλο επαφής
backing sheet
χαλυβδοταινία
steel strip
φλάντζα στερέωσης (πατούρα)
mounting flange
προκάλυμμα ανασταλτικού προσκρουστήρα
bumper facing sheet
φύλλο επένδυσης
cladding sheet
σχισμές στον ανασταλτικό προσκρουστήρα
slots in bumper
Η κατάσταση και η ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού πρέπει να ελέγχονται στην τελευταία έκδοση του εγγράφου που αφορά την κατάσταση προσχώρησης στους κανονισμούς της ΟΕΕ/ΗΕ, δηλαδή του εγγράφου TRANS/WP.29/343, που είναι διαθέσιμο στον ακόλουθο δικτυακό τόπο:
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at:
Κανονισμός αριθ. 7 της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη των Ηνωμένων Εθνών (ΟΕΕ/ΗΕ) — Ενιαίες διατάξεις για την έγκριση εμπρόσθιων και οπίσθιων φανών, φανών πέδησης και φανών θέσης για μηχανοκίνητα οχήματα (εκτός των μοτοποδηλάτων) και τα ρυμουλκούμενά τους
Regulation No 7 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of front and rear position lamps, stop-lamps and end-outline marker lamps for motor vehicles (except motor cycles) and their trailers
Συμπλήρωμα 16 έως τη σειρά τροποποιήσεων 02 — Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 19 Αυγούστου 2010
Supplement 16 to the 02 series of amendments — Date of entry into force: 19 August 2010
Ένταση εκπεμπόμενου φωτός:
Intensity of light emitted
Παρατηρήσεις σχετικά με χρώματα και συγκεκριμένες διατάξεις
Remarks concerning colours and particular devices
Ονομασίες και διευθύνσεις των τεχνικών υπηρεσιών που είναι αρμόδιες για τη διεξαγωγή δοκιμών έγκρισης και των διοικητικών αρχών
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests, and of Administrative Departments
Παράρτημα 1 — Πρόσθιοι και οπίσθιοι (πλευρικοί) φανοί, φανοί όγκου και φανοί πέδησης: ελάχιστες γωνίες που απαιτούνται για τη χωρική κατανομή του φωτός αυτών των φανών
Annex 1 — Front and rear position (side) lamps, end-outline marker lamps and stop lamps: minimum angles required for light distribution in space of these lamps
Παράρτημα 2 — Κοινοποίηση σχετικά με τη χορήγηση ή επέκταση ή απόρριψη ή ανάκληση της έγκρισης ή την οριστική διακοπή της παραγωγής τύπου διάταξης σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 7
Annex 2 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of device pursuant to Regulation No 7
Παράρτημα 3 — Παραδείγματα διαμόρφωσης σημάτων έγκρισης
Annex 3 — Examples of arrangements of the approval marks
Παράρτημα 5 — Χρώματα του εκπεμπόμενου φωτός
Annex 5 — Colours of lights
Παράρτημα 6 — Πρέπει να τηρούνται οι ελάχιστες απαιτήσεις για τις διαδικασίες ελέγχου της συμμόρφωσης της παραγωγής
Annex 6 — Minimum requirements for conformity of production control procedures
Παράρτημα 7 — Ελάχιστες απαιτήσεις για τον δειγματοληπτικό έλεγχο από επιθεωρητή
Annex 7 — Minimum requirements for sampling by an inspector
Πρόσθιοι και οπίσθιοι (πλευρικοί) φανοί και φανοί πέδησης για οχήματα των κατηγοριών L, M, N, O και T [1]· και
front and rear position (side) lamps and stop lamps for vehicles of categories L, M, N, O and T [1]; and,
φανοί όγκου για οχήματα των κατηγοριών M, N, O και T.
end-outline marker lamps for vehicles of categories M, N, O and T.
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού,
For the purpose of this Regulation.
Ως «πρόσθιος (πλευρικός) φανός θέσης» νοείται ο φανός που χρησιμεύει για να δείχνει την παρουσία και το πλάτος του οχήματος όταν το τελευταίο παρατηρείται από εμπρός.
‘Front position (side) lamp’ means the lamp used to indicate the presence and the width of the vehicle when viewed from the front;
Ως «οπίσθιος (πλευρικός) φανός θέσης» νοείται φανός που χρησιμεύει για να δείχνει την παρουσία και το πλάτος του οχήματος όταν το τελευταίο παρατηρείται από πίσω.
‘Rear position (side) lamp’ means the lamp used to indicate the presence and the width of the vehicle when viewed from the rear;
Ως «φανός πέδησης» νοείται ο φανός που χρησιμεύει για να δείχνει στους άλλους χρήστες της οδού όπισθεν του οχήματος ότι ο οδηγός ενεργοποιεί την πέδη πορείας.
‘Stop-lamp’ means the lamp used to indicate to other road-users to the rear of the vehicle that its driver is applying the service brake.
Οι φανοί πέδησης επιτρέπεται να ανάβουν με την ενεργοποίηση επιβραδυντή ή άλλης συναφούς διάταξης·
The stop-lamps may be activated by the application of a retarder or a similar device;
Ως «φανός όγκου» νοείται φανός που είναι τοποθετημένος πλησίον της απώτατης εξωτερικής ακμής και όσο το δυνατό πλησιέστερα στο ανώτατο σημείο του οχήματος και προορίζεται να καθιστά ευδιάκριτο το συνολικό πλάτος του οχήματος.
‘End-outline marker lamp’ means a lamp fitted near to the extreme outer edges and as close as possible to the top of the vehicle and intended to indicate clearly the vehicle’s overall width.
Προορισμός του φανού αυτού είναι να συμπληρώνει τον πρόσθιο και οπίσθιο φανό θέσης ορισμένων μηχανοκίνητων οχημάτων και ρυμουλκουμένων, εφιστώντας ιδιαίτερα την προσοχή στον όγκο τους.
In the case of certain power-driven vehicles and trailers, this lamp is intended to complement the vehicle’s position (side) lamps and draw special attention to its outline;
Ορισμοί όρων:
Definitions of terms:
Στον παρόντα κανονισμό εφαρμόζονται οι ορισμοί που δίδονται στον κανονισμό αριθ. 48 και στις σειρές τροποποιήσεών του που ισχύουν τη στιγμή της υποβολής αίτησης για έγκριση τύπου.
The definitions given in Regulation No 48 and its series of amendments in force at the time of application for type-approval shall apply to this Regulation.
Ως «πρόσθιοι και οπίσθιοι φανοί θέσης, φανοί πέδησης και φανοί όγκου διαφορετικού τύπου» νοούνται φανοί οι οποίοι για καθεμία από τις αναφερθείσες κατηγορίες, διαφέρουν σε βασικά σημεία όπως:
‘Front and rear position lamps, stop-lamps and end-outline marker lamps of different type’ means lamps which differ in each said category in such essential respects as:
τα χαρακτηριστικά του οπτικού συστήματος, (στάθμες έντασης, γωνίες φωτεινής κατανομής, κατηγορία του λαμπτήρα πυράκτωσης, δομοστοιχεία φωτεινής πηγής κ.λπ.)·
the characteristics of the optical system, (levels of intensity, light distribution angles, category of filament lamp, light source module, etc.);
η διάταξη μεταβλητής ρύθμισης της έντασης, αν υπάρχει.
the variable intensity control, if any.
Μια αλλαγή στο χρώμα του λαμπτήρα πυράκτωσης ή στο χρώμα οποιουδήποτε φίλτρου δεν αποτελεί αλλαγή τύπου.
A change of the colour of the filament lamp or the colour of any filter does not constitute a change of type.
Τη χρήση ή τις χρήσεις για τις οποίες προορίζεται η προς έγκριση διάταξη και αν μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως μέρος συγκροτήματος δύο φανών του ίδιου είδους/τύπου·
The purpose or purposes for which the device submitted for approval is intended and whether it may also be used in an assembly of two lamps of the same kind/type;
Στην περίπτωση φανού όγκου, εάν σχεδιάστηκε για να εκπέμπει λευκό ή κόκκινο φως·
In the case of an end-outline marker lamp, whether it is intended to emit white or red light;
Στην περίπτωση φανού της κατηγορίας S3 ή S4, εάν έχει σχεδιαστεί για να προσαρμόζεται εκτός ή εντός (πίσω από το οπίσθιο παράθυρο) του οχήματος·
In the case of a category S3 or S4 stop lamp, whether it is intended to be mounted outside or inside (behind the rear window) the vehicle;
Εάν η διάταξη παράγει σταθερή φωτεινή ένταση (κατηγορία R1, S1 ή S3) ή μεταβλητή φωτεινή ένταση (κατηγορία R2, S2 ή S4).
Whether the device produces steady luminous intensity (category R1, S1 or S3) or variable luminous intensity (category R2, S2 or S4).
Κατ’ επιλογή του αιτούντος, ότι η διάταξη μπορεί να εγκατασταθεί σε όχημα με διαφορετικές κλίσεις του άξονα αναφοράς σε σχέση με τα επίπεδα αναφοράς του οχήματος και με το έδαφος ή να περιστρέφεται γύρω από τον άξονα αναφοράς της· Οι εν λόγω διαφορετικές συνθήκες εγκατάστασης πρέπει να δηλώνονται στο έντυπο κοινοποίησης.
At the choice of the applicant, that the device may be installed on the vehicle with different inclinations of the reference axis in respect to the vehicle reference planes and to the ground or rotate around its reference axis; these different conditions of installation shall be indicated in the communication form.
Για κάθε τύπο διάταξης, η αίτηση πρέπει να συνοδεύεται από:
For each type of device, the application shall be accompanied by:
Σχέδια εις τριπλούν επαρκώς λεπτομερή ώστε να επιτρέπουν αναγνώριση του τύπου της διάταξης, στα οποία να παρουσιάζεται σε ποια(-ες) γεωμετρική(-ές) θέση(-εις) της διάταξης (και, κατά περίπτωση για φανούς της κατηγορίας S3 ή S4 το οπίσθιο παράθυρο) μπορεί να προσαρμοστεί στο όχημα· ο άξονας παρατήρησης που θεωρείται ως άξονας αναφοράς για τις δοκιμές (οριζόντια γωνία H = 0o, κατακόρυφη γωνία V = 0o)· και το σημείο που θεωρείται ως κέντρο αναφοράς για τις εν λόγω δοκιμές.
Drawings, in triplicate, in sufficient detail to permit identification of the type of the device and showing in what geometrical position(s) the device (and if applicable for category S3 or S4 lamps the rear window) may be mounted on the vehicle; the axis of observation to be taken is the axis of reference in the tests (horizontal angle H = 0°, vertical angle V = 0°); and the point to be taken as the centre of reference in the said tests.
Στα σχέδια πρέπει επίσης να εμφαίνεται η θέση που προβλέπεται για τον αριθμό έγκρισης και τα πρόσθετα σύμβολα ως προς τον κύκλο του σήματος έγκρισης·
The drawings shall show the position intended for the approval number and the additional symbols in relation to the circle of the approval mark;
συνοπτική τεχνική περιγραφή όπου δηλώνονται, ιδίως, με εξαίρεση τους φανούς με μη αντικαταστάσιμες φωτεινές πηγές, τα εξής:
A brief technical description stating, in particular, with the exception of lamps with non-replaceable light sources:
την κατηγορία ή τις κατηγορίες των προδιαγραφόμενων λαμπτήρων πυράκτωσης· ο λαμπτήρας πυράκτωσης πρέπει να είναι ο προβλεπόμενος στον κανονισμό αριθ. 37 και στη σειρά τροποποιήσεών του που ισχύουν τη στιγμή της υποβολής αίτησης για έγκριση τύπου· στην περίπτωση φανού της κατηγορίας S3 ή S4, που προορίζεται να προσαρμοστεί εντός του οχήματος, η τεχνική περιγραφή πρέπει να περιέχει τα τεχνικά χαρακτηριστικά των οπτικών ιδιοτήτων (μετάδοση, χρώμα, κλίση κ.ά.) του (των) οπίσθιου(-ων) παραθύρου(-ων)·
the category or categories of filament lamp(s) prescribed; this filament lamp category shall be one of those contained in Regulation No 37 and its series of amendments in force at the time of application for type approval; in the case of a category S3 or S4 stop lamp, which is intended to be mounted inside the vehicle, the technical description shall contain the specification of the optical properties (transmission, colour, inclination, etc.) of the rear window(s);
τον ειδικό κωδικό ταυτοποίησης του δομοστοιχείου φωτεινής πηγής·
the light source module specific identification code.
Στην περίπτωση φανού με μεταβλητή ένταση φωτεινότητας, ακριβής περιγραφή της ρύθμισης μεταβλητής έντασης, διάγραμμα τοποθέτησης και καθορισμός των χαρακτηριστικών του συστήματος που εξασφαλίζει τα δύο διαφορετικά μεγέθη έντασης φωτός·
In the case of a lamp with variable luminous intensity, a concise description of the variable intensity control, an arrangement diagram and a specification of the characteristics of the system ensuring the two levels of intensity;
Δύο δείγματα· εάν η έγκριση ζητείται για διατάξεις που δεν είναι πανομοιότυπες αλλά είναι συμμετρικές και κατάλληλες να συναρμολογηθούν μία στην αριστερή και μία στη δεξιά πλευρά του οχήματος, τα δύο δείγματα που υποβάλλονται επιτρέπεται να είναι πανομοιότυπα και κατάλληλα να συναρμολογηθούν μόνον στη δεξιά ή μόνον στην αριστερή πλευρά του οχήματος.
Two samples; if the approval is applied for devices which are not identical but are symmetrical and suitable for mounting one on the left and one on the right side of the vehicle, the two samples submitted may be identical and be suitable for mounting only on the right or only on the left side of the vehicle.
Στην περίπτωση φανού με μεταβλητή φωτεινή ένταση, η αίτηση πρέπει επίσης να συνοδεύεται από ρυθμιστή της μεταβλητής έντασης ή γεννήτρια που παράγει το ίδιο σήμα.
In the case of a lamp with variable luminous intensity the application shall also be accompanied by the variable intensity control or a generator providing the same signal(s).
Στην περίπτωση φανού πέδησης της κατηγορίας S3 ή S4 που προορίζεται να προσαρμόζεται εντός οχήματος, η πλάκα ή οι πλάκες με το δείγμα (στην περίπτωση διαφορετικών δυνατοτήτων) που έχουν ισοδύναμες οπτικές ιδιότητες που αντιστοιχούν σε αυτές του πραγματικού οπίσθιου παραθύρου.
In the case of a category S3 or S4 stop lamp which is intended to be mounted inside the vehicle, a sample plate or sample plates (in case of different possibilities) having the equivalent optical properties corresponding to those of the actual rear window(s).
Διατάξεις που υποβάλλονται για έγκριση:
Devices submitted for approval:
πρέπει να φέρουν την εμπορική ονομασία ή το εμπορικό σήμα του αιτούντος· η σήμανση αυτή πρέπει να είναι ευανάγνωστη και ανεξίτηλη·
Must bear the trade name or mark of the applicant; this marking must be clearly legible and be indelible;
με εξαίρεση τους φανούς με μη αντικαταστάσιμες φωτεινές πηγές, πρέπει να φέρουν ευανάγνωστη και ανεξίτηλη σήμανση που να δηλώνει:
With the exception of lamps with non-replaceable light sources it must bear a clearly legible and indelible marking indicating:
την κατηγορία ή τις κατηγορίες των προδιαγραφόμενων λαμπτήρων πυράκτωσης· ή/και
the category or categories of filament lamp(s) prescribed; and/or
ο ειδικός κωδικός ταυτοποίησης του δομοστοιχείου φωτεινής πηγής.
the light source module specific identification code
Πρέπει να διαθέτουν επαρκή χώρο για το σήμα έγκρισης και τα πρόσθετα σύμβολα που προδιαγράφονται στην κατωτέρω παράγραφο 4.2. Ο χώρος αυτός εμφαίνεται στα σχέδια που αναφέρονται ανωτέρω στην παράγραφο 2.2.1.
Must comprise a space of sufficient size for the approval marking and the additional symbols prescribed in paragraph 4.2 below; this space shall be shown in the drawings mentioned in paragraph 2.2.1 above;
Στην περίπτωση φανών με ηλεκτρονικό μηχανισμό ελέγχου φωτεινής πηγής ή από σύστημα μεταβλητής ρύθμισης της έντασης ή σύστημα μεταβλητής ρύθμισης της έντασης ή/και μη αντικαταστάσιμες φωτεινές πηγές ή/και δομοστοιχείο(-α) φωτεινής πηγής, να φέρουν σήμανση της ονομαστικής τάσης ή του εύρους τιμών τάσης και σήμανση της ονομαστικής ισχύος.
In the case of lamps with an electronic light source control gear or a variable intensity control and/or non-replaceable light sources and/or light source module(s), bear the marking of the rated voltage or range of voltage and rated maximum wattage.
Οι φανοί που λειτουργούν σε τιμές τάσης πλην των ονομαστικών τιμών των 6 V, 12 V ή 24 V αντιστοίχως, μέσω της χρήσης ηλεκτρονικού μηχανισμού ρύθμισης φωτεινής πηγής ή συστήματος μεταβλητής ρύθμισης της έντασης που δεν αποτελεί τμήμα του φανού, ή που διαθέτουν δευτερεύοντα τρόπο λειτουργίας, πρέπει να φέρουν και σήμανση της ονομαστικής δευτερεύουσας τάσης.
Lamps operating at voltages other than the nominal rated voltages of 6 V, 12 V or 24 V respectively, by the application of an electronic light source control gear or a variable intensity control being not part of the lamp, or having a secondary operating mode, must also bear a marking denoting the rated secondary design voltage.
Στην περίπτωση φανών με δομοστοιχείο(-α) φωτεινής πηγής, το (τα) δομοστοιχείο(-α) φωτεινής πηγής φέρουν:
In the case of lamps with light source module(s), the light source module(s) shall bear:
την εμπορική ονομασία ή το εμπορικό σήμα του αιτούντος, η σήμανση αυτή πρέπει να είναι ευανάγνωστη και ανεξίτηλη·
the trade name or mark of the applicant; this marking must be clearly legible and indelible;
Ο εν λόγω ειδικός κωδικός ταυτοποίησης πρέπει να αρχίζει με τα γράμματα «MD» για το «MODULE» (δομοστοιχείο), να ακολουθείται από το σήμα έγκρισης χωρίς τον κύκλο που προβλέπεται στο σημείο 4.2.1.1. κατωτέρω και, σε περίπτωση που χρησιμοποιούνται πολλά ανόμοια δομοστοιχεία φωτεινής πηγής, να ακολουθούνται από πρόσθετα σύμβολα ή χαρακτήρες· ο εν λόγω ειδικός κωδικός ταυτοποίησης πρέπει να εμφαίνεται στα σχέδια που αναφέρονται στην παράγραφο 2.2.1. ανωτέρω.
This specific identification code shall comprise the starting letters ‘MD’ for ‘MODULE’ followed by the approval marking without the circle as prescribed in paragraph 4.2.1.1 below and, in the case several non identical light source modules are used, followed by additional symbols or characters; this specific identification code shall be shown in the drawings mentioned in paragraph 2.2.1 above.
Το σήμα έγκρισης δεν απαιτείται να είναι το ίδιο με εκείνο στο φανό στον οποίο χρησιμοποιείται το δομοστοιχείο, αλλά τα δύο σήματα πρέπει να είναι από τον ίδιο αιτούντα.
The approval marking does not have to be the same as the one on the lamp in which the module is used, but both markings shall be from the same applicant.