natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η «μειωμένη περιοχή δοκιμής B» είναι η περιοχή δοκιμής Β χωρίς τις ακόλουθες ζώνες [1] (βλ. σχήματα 2 και 3):
The ‘reduced test area B’ is test area B with the exclusion of the following areas [1] (see Figures 2 and 3).
η περιοχή δοκιμής Α, όπως ορίζεται στο σημείο 2.2, εκτείνεται σύμφωνα με το σημείο 9.2.2.1 του παραρτήματος 3·
The test area A defined under paragraph 2.2, extended according to paragraph 9.2.2.1 of Annex 3;
κατά την κρίση του κατασκευαστή του οχήματος, μπορεί να έχει εφαρμογή μία από τις δύο ακόλουθες παραγράφους:
At the discretion of the vehicle manufacturer, one of the two following paragraphs may apply:
οποιαδήποτε αδιαφανής σκότιση οριζόμενη προς τα κάτω από το επίπεδο 1 και πλαγίως από το επίπεδο 4 και το συμμετρικό του ως προς το διάμηκες μέσο επίπεδο του οχήματος (επίπεδο 4'),
Any opaque obscuration bounded downwards by plane 1 and laterally by plane 4 and its symmetrical in relation to the longitudinal median plane of the vehicle (plane 4′);
οποιαδήποτε αδιαφανής σκότιση οριζόμενη προς τα κάτω από το επίπεδο 1, με την προϋπόθεση ότι βρίσκεται εντός περιοχής πλάτους 300 mm στο κέντρο του διαμήκους μέσου επιπέδου του οχήματος και με την προϋπόθεση ότι η αδιαφανής σκότιση κάτω από το ίχνος του επιπέδου 5 βρίσκεται εντός περιοχής οριζόμενης πλευρικά από τα ίχνη των επιπέδων που διέρχονται από τα όρια τμήματος πλάτους 150 mm [2] και παράλληλης, αντίστοιχα, προς τα ίχνη των επιπέδων 4 και 4',
Any opaque obscuration bounded downwards by plane 1 provided it is inscribed in an area 300 mm wide centred on the longitudinal median plane of the vehicle and provided the opaque obscuration below the plane 5 trace is inscribed in an area limited laterally by the traces of planes passing by the limits of a 150 mm wide segment [2] and parallel respectively to the traces of planes 4 and 4′.
οποιαδήποτε αδιαφανής σκότιση οριζόμενη από την τομή της εξωτερικής επιφάνειας του ανεμοθώρακα:
Any opaque obscuration bounded by the intersection of the outer surface of the windscreen:
με επίπεδο προσανατολισμένο κατά 4° προς τα κάτω σε σχέση με τον άξονα των X, διερχόμενο από το V2 και παράλληλο προς τον άξονα των Y (επίπεδο 9)
With a plane inclined downwards from the X axis at 4°, passing through V2, and parallel to the Y axis (plane 9);
με το επίπεδο 6
With plane 6;
με τα επίπεδα 7 και 8 ή το άκρο της εξωτερικής επιφάνειας του ανεμοθώρακα εάν η τομή του επιπέδου 6 με το επίπεδο 7 (επίπεδο 6 με επίπεδο 8) δεν τέμνει την εξωτερική επιφάνεια του ανεμοθώρακα,
With planes 7 and 8 or the edge of the outer surface of the windscreen if the intersection of plane 6 with plane 7 (plane 6 with plane 8) doesn't cross the outer surface of the windscreen;
με οριζόντιο επίπεδο διερχόμενο από το V1 (επίπεδο 10)
With a horizontal plane passing through V1 (pane 10);
με το επίπεδο 3 [3]
With plane 3 [3]
με το επίπεδο 7 [4] ή το άκρο της εξωτερικής επιφάνειας του ανεμοθώρακα εάν η τομή του επιπέδου 6 με το επίπεδο 7 (επίπεδο 6 με επίπεδο 8) δεν τέμνει την εξωτερική επιφάνεια του ανεμοθώρακα
With plane 7 [4] or the edge of the outer surface of the windscreen if the intersection of plane 6 with plane 7 (plane 6 with plane 8) doesn't cross the outer surface of the windscreen;
με το επίπεδο 9
With plane 9;
Ορισμός των σημείων αναφοράς (βλ. σχήμα 3)
Definition of the datum points (see Figure 3)
Ως «σημεία αναφοράς του ανεμοθώρακα» νοούνται τα σημεία τα οποία βρίσκονται στην τομή με την εξωτερική επιφάνεια του ανεμοθώρακα των προς τα εμπρός ακτινοειδών εκτεινόμενων γραμμών από τα σημεία V:
The datum points are points situated at the intersection with the outer surface of the windscreen of lines radiating forward from the V points:
άνω κατακόρυφο σημείο αναφοράς έμπροσθεν του σημείου V1 και 7° πάνω από την οριζόντιο (Pr1)
Upper vertical datum point forward of V1 and 7° above the horizontal (Pr1);
κάτω κατακόρυφο σημείο αναφοράς έμπροσθεν του σημείου V2 και 5° κάτω από την οριζόντιο (Pr2)
Lower vertical datum point forward of V2 and 5° below the horizontal (Pr2);
οριζόντιο σημείο αναφοράς έμπροσθεν του σημείου V1 και 17° προς τα αριστερά (Pr3)
Horizontal datum point forward of V1 and 17° to the left (Pr3);
τρία επιπλέον σημεία αναφοράς συμμετρικά προς τα σημεία που ορίζονται στα σημεία 2.5.1 έως 2.5.3 σε σχέση με το διάμηκες μέσο επίπεδο του οχήματος (Ρ'r1, Ρ'r2, Ρ'r3 αντίστοιχα).
Three additional datum points symmetrical to the points defined under paragraphs 2.5.1 to 2.5.3 in relation to the longitudinal median plane of the vehicle (respectively P′r1, P′r2, P′r3).
Περιοχή δοκιμής «A» (παράδειγμα οχήματος με το τιμόνι αριστερά)
Test area ‘A’ (example of a left-hand steering control vehicle)
ίχνος του διαμήκους μέσου επιπέδου του οχήματος
trace of the longitudinal median plane of the vehicle
Περιοχή δοκιμής «Α» (παράδειγμα κεντρικής θέσης οδήγησης)
Test area ‘A’ (example of Central Driving Position)
Μειωμένη περιοχή δοκιμής «Β» (παράδειγμα οχήματος με το τιμόνι αριστερά) – άνω περιοχή σκίασης, όπως ορίζεται στο σημείο 2.4.2.2
Reduced test area ‘B’ (example of a left-hand steering control vehicle) — upper obscuration area as defined in paragraph 2.4.2.2
Μειωμένη περιοχή δοκιμής «Β» (παράδειγμα οχήματος με το τιμόνι αριστερά) – άνω περιοχή σκίασης, όπως ορίζεται στο σημείο 2.4.2.1
Reduced test area ‘B’ (example of a left-hand steering control vehicle) — upper obscuration area as defined in paragraph 2.4.2.1
Ορισμός των σημείων αναφοράς (παράδειγμα οχήματος με το τιμόνι αριστερά)
Determination of the datum points (example of a left-hand steering control vehicle)
Λαμβάνοντας όμως υπόψη το γεγονός ότι τα σημεία αναφοράς, όπως ορίζονται στο σημείο 2.5, πρέπει να βρίσκονται στη διαφανή ζώνη.
But taking into account the fact that the datum points as defined under paragraph 2.5 shall be located in the transparent area.
Μετράται στην εξωτερική επιφάνεια του ανεμοθώρακα και στο ίχνος του επιπέδου 1.
Measured on the outer surface of the windscreen and on the trace of plane 1.
Για την άλλη πλευρά του ανεμοθώρακα, με επίπεδο συμμετρικό προς το επίπεδο 3 σε σχέση με το διάμηκες μέσο επίπεδο του οχήματος.
For the other side of the windscreen, with a symmetrical plane with respect to plane 3 in relation to the longitudinal median plane of the vehicle.
Για την άλλη πλευρά του ανεμοθώρακα, με το επίπεδο 8.
For the other side of the windscreen, with plane 8.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ «Η» ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗΣ ΓΩΝΙΑΣ ΤΟΥ ΚΟΡΜΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΘΕΣΕΙΣ ΚΑΘΗΜΕΝΩΝ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ [1]
PROCEDURE FOR DETERMINING THE ‘H’ POINT AND THE ACTUAL TORSO ANGLE FOR SEATING POSITIONS IN MOTOR VEHICLES [1]
Προσάρτημα 1 Περιγραφή της τρισδιάστατης μηχανής σημείου Η (μηχανή 3 DH)
Appendix 1 Description of the three-dimensional H point machine (3 DH machine)
Προσάρτημα 3 Δεδομένα αναφοράς για τις θέσεις καθημένων
Appendix 3 Reference data concerning seating positions
Η διαδικασία περιγράφεται στο παράρτημα 1 και στα προσαρτήματά του στην ενοποιημένη απόφαση για την κατασκευή οχημάτων (R.E.3), (έγγραφο ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2 που είναι διαθέσιμο στο: www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html)
The procedure is described in Annex 1 and its appendices to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, available at: www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html)
«Τύπος προϊόντος» κάθε υαλοπίνακας που εμφανίζει τα ίδια κύρια χαρακτηριστικά.
‘Type of product’ means all glazings having the same principal characteristics;
«Κλάση πάχους» κάθε υαλοπίνακας του οποίου τα διάφορα συστατικά μέρη έχουν το ίδιο πάχος εντός των επιτρεπόμενων ορίων ανοχής.
‘Thickness class’ means all glazings whose component parts have the same thickness within the permitted tolerances;
«Μονάδα παραγωγής» το σύνολο των εγκαταστάσεων παραγωγής ενός ή περισσότερων τύπων υαλοπινάκων που λειτουργούν στην ίδια γεωγραφική τοποθεσία. Μπορεί να περιλαμβάνει πολλές αλυσίδες παραγωγής.
‘Production unit’ means all production facilities of one or several types of glazings established in the same place; it may include several production lines;
«Βάρδια» περίοδος παραγωγής που καλύπτεται από την ίδια σειρά παραγωγής στη διάρκεια της ημέρας εργασίας.
‘Shift’ means a period of production carried out by the same production line during daily working hours;
«Περίοδος παραγωγής» μια συνεχής περίοδος παραγωγής του ίδιου τύπου προϊόντος στην ίδια σειρά παραγωγής·
‘Production run’ means a continuous period of production of the same type of product in the same production line;
«Ps» ο αριθμός των υαλοπινάκων του αυτού τύπου που παράγεται από την ίδια βάρδια.
‘Ps’ means the number of glazings of the same type of product produced by the same shift;
«Pr» ο αριθμός υαλοπινάκων του αυτού τύπου που παράγεται στη διάρκεια μιας περιόδου παραγωγής.
‘Pr’ means the number of glazings of the same type of product produced during a production run.
Οι υαλοπίνακες υποβάλλονται στις ακόλουθες δοκιμές:
The glazing shall be subjected to the following tests:
Δοκιμή θρυμματισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 2 του παραρτήματος 4.
Fragmentation test in accordance with the requirements of Annex 4, paragraph 2.
Μέτρηση της μετάδοσης του φωτός σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 9.1 του παραρτήματος 3. Σημείωση:
Light transmission measurement in accordance with the requirements of Annex 3, paragraph 9.1.
Δοκιμή οπτικής παραμόρφωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 9.2 του παραρτήματος 3.
Optical distortion test in accordance with the requirements of Annex 3, paragraph 9.2.
Δοκιμή διαχωρισμού δευτερογενούς ειδώλου σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 9.3 του παραρτήματος 3.
Secondary image separation test in accordance with the requirements of Annex 3, paragraph 9.3.
Υαλοπίνακες από ομοιόμορφα σκληρυμένο γυαλί
Uniformly-toughened glass panes
Δοκιμή θρυμματισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 2 του παραρτήματος 5.
Fragmentation test in accordance with the requirements of Annex 5, paragraph 2.
Στην περίπτωση των υαλοπινάκων που χρησιμοποιούνται ως ανεμοθώρακες:
In the case of glass panes used as windscreens:
Ανεμοθώρακες από κοινό πολυστρωματικό γυαλί και ανεμοθώρακες από υαλοπλαστικό
Ordinary laminated-glass windscreens and glass-plastics windscreens
Δοκιμή συμπεριφοράς στην πρόσκρουση της κεφαλής σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 3 του παραρτήματος 6.
Headform test in accordance with the requirements of Annex 6, paragraph 3.
Δοκιμή με το σφαιρίδιο των 2260 g σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 4.2 του παραρτήματος 6 και της παραγράφου 2.2 του παραρτήματος 3.
2260 g ball test in accordance with the requirements of Annex 6, paragraph 4.2 and Annex 3, paragraph 2.2.
Δοκιμή αντοχής στην υψηλή θερμοκρασία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 5 του παραρτήματος 3.
Test of resistance to high temperature in accordance with the requirements of Annex 3, paragraph 5.
Στην περίπτωση των ανεμοθωράκων από υαλοπλαστικό μόνο:
In the case of glass-plastics windscreens only:
Δοκιμή αντοχής στην τριβή σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 2.1 του παραρτήματος 9.
Test of resistance to abrasion in accordance with the requirements of Annex 9, paragraph 2.1.
Δοκιμή αντοχής στην υγρασία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 3 του παραρτήματος 9.
Resistance-to-humidity test in accordance with the requirements of Annex 9, paragraph 3.
Δοκιμή αντοχής στις χημικές ουσίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 11.2.1 του παραρτήματος 3.
Test of resistance to chemicals in accordance with the requirements of Annex 3, paragraph 11.2.1.
Ανεμοθώρακες από κοινό πολυστρωματικό γυαλί και υαλοπετάσματα από υαλοπλαστικό
Ordinary laminated-glass and glass-plastics panes
Δοκιμή με το σφαιρίδιο των 227 g σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 4 του παραρτήματος 7.
227 g ball test in accordance with the requirements of Annex 7, paragraph 4.
Στην περίπτωση των ανεμοθωράκων από υαλοπλαστικό μόνο:
In the case of glass-plastics glazing only:
Θεωρείται ότι πληρούνται οι παραπάνω όροι αν έχουν διενεργηθεί οι αντίστοιχες δοκιμές σε ανεμοθώρακα της ίδιας σύνθεσης.
The above provisions shall be considered to be met if the corresponding tests have been carried out on a windscreen of the same composition.
Επιπλέον των προβλεπομένων στο ανωτέρω σημείο 2.3 του παρόντος παραρτήματος, εκτελείται δοκιμή θρυμματισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 4 του παραρτήματος 8.
In addition to the tests prescribed in paragraph 2.3 of this annex, a fragmentation test shall be carried out in accordance with the requirements of Annex 8, paragraph 4.
Υαλοπίνακες ασφαλείας με πλαστική επίστρωση
Safety glazing faced with plastics material
Πολλαπλά υαλοστάσια
Multiple-glazed units
Οι δοκιμές που θα διενεργηθούν είναι εκείνες που προβλέπονται στο παρόν παράρτημα για κάθε υαλοπίνακα που σχηματίζει το πολλαπλό υαλοστάσιο, με την ίδια συχνότητα και τις ίδιες προδιαγραφές.
The tests to be performed are those specified in this annex for each glass pane composing the multiple-glazed unit, with the same frequency and the same requirements.
Στην περίπτωση των πολλαπλών υαλοστασίων, η μέτρηση της μετάδοσης του φωτός θα πραγματοποιείται σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 9.1 του παραρτήματος 3.
In the case of multiple-glazed units, light transmission measurement shall be performed with the requirements of Annex 3, paragraph 9.1.
Δοκιμή πτώσης με το σφαιρίδιο των 227 g σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 5 του παραρτήματος 14.
227 g ball drop test in accordance with the requirements of Annex 14, paragraph 5.
Δοκιμή αντοχής στην τριβή σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 6.1 του παραρτήματος 14.
The abrasion test in accordance with the requirements of Annex 14, paragraph 6.1.
Δοκιμή σταυροειδούς κοπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 6.3 του παραρτήματος 14. Σημείωση:
Cross-cut test in accordance with the requirements of Annex 14, paragraph 6.3.
H δοκιμή που αναφέρεται παραπάνω στο σημείο 2.8.2 ισχύει μόνο εάν ο υαλοπίνακας πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε θέση η οποία είναι απαραίτητη για λόγους ορατότητας κατά την οδήγηση.
NB: The above test of paragraph 2.8.2 only applies if the glazing is to be used in a location requisite for driving visibility.
Η δοκιμή που αναφέρεται παραπάνω, στο σημείο 2.8.4, θα πραγματοποιείται σε δείγματα που δεν έχουν υποβληθεί σε δοκιμή σύμφωνα με το σημείο 6.2 του παραρτήματος 14.
The above test of paragraph 2.8.4 will be carried out on samples that have not been subjected to test in accordance with paragraph 6.2 of Annex 14.
Δοκιμή αντοχής στις χημικές ουσίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 11 του παραρτήματος 3.
Test of resistance to chemicals in accordance with the requirements of Annex 3, paragraph 11.
Εύκαμπτοι πλαστικοί υαλοπίνακες πλην ανεμοθωράκων
Flexible plastic glazing other than windscreens
Δοκιμή πτώσης με το σφαιρίδιο των 227 g σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 4 του παραρτήματος 15.
227 g ball drop test in accordance with the requirements of Annex 15, paragraph 4.
Η δοκιμή που αναφέρεται παραπάνω, στο σημείο 2.9.2, ισχύει μόνον εάν ο υαλοπίνακας πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε θέση η οποία είναι απαραίτητη για λόγους ορατότητας κατά την οδήγηση.
NB: The above test of paragraph 2.9.2 only applies if the glazing is to be used in a location requisite for driving visibility.
Δοκιμή πτώσης με το σφαιρίδιο των 227 g σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 5 του παραρτήματος 16.
227 g ball drop test in accordance with the requirements of Annex 16, paragraph 5.
Η δοκιμή που αναφέρεται παραπάνω στο σημείο 2.10.2 ισχύει μόνον εάν ο υαλοπίνακας πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε θέση η οποία είναι απαραίτητη για λόγους ορατότητας κατά την οδήγηση.
NB: The above test of paragraph 2.10.2 only applies if the glazing is to be used in a location requisite for driving visibility.
Πραγματοποιείται μια πρώτη σειρά δοκιμών που περιλαμβάνει θραύση σε κάθε οριζόμενο από τον παρόντα κανονισμό σημείο κρούσης στην αρχή της παραγωγής κάθε νέου τύπου υαλοπίνακα προκειμένου να προσδιορισθεί το πιο καίριο σημείο θραύσης.
A first series of tests consisting of a break at each impact point specified by this Regulation shall be carried out at the beginning of the production of each new type of glazing to determine the most severe break point.
Ωστόσο, για τους ανεμοθώρακες από σκληρυμένο γυαλί, αυτή η αρχική σειρά δοκιμών πραγματοποιείται μόνον αν η ετήσια παραγωγή υαλοπινάκων αυτού του τύπου υπερβαίνει τις 200 μονάδες.
However, for toughened-glass windscreens, the first series of tests shall be carried out only if the annual production of this type of glazing exceeds 200 units.
Στη διάρκεια της περιόδου παραγωγής, η δοκιμή ελέγχου πραγματοποιείται στο σημείο θραύσης που προσδιορίσθηκε σύμφωνα με το σημείο 3.1.1.1.
During the production run the check test shall be carried out using the break point as determined in paragraph 3.1.1.1.
Στην αρχή κάθε περιόδου παραγωγής ή μετά από αλλαγή χρώματος πρέπει να γίνει δοκιμή ελέγχου.
A check shall be carried out at the beginning of each production run or following a change of colour.
Υαλοπετάσματα από σκληρυμένο γυαλί
Toughened-glass panes
Ps ≤ 200: μία ανά περίοδο παραγωγής
Ps ≤ 200: one break per production run
Pr ≤ 500: μία ανά βάρδια
Pr ≤ 500: one per shift
0,1 % ανά τύπο
0,1 per cent per type
Ps > 200: μία ανά τέσσερις ώρες παραγωγής
Ps > 200: one break every four hours of production
Pr > 500: δύο ανά βάρδια
Pr > 500: two per shift
Στο τέλος της περιόδου παραγωγής πρέπει να πραγματοποιηθεί δοκιμή ελέγχου με έναν από τους τελευταίους υαλοπίνακες που κατασκευάσθηκαν.
A check shall be carried out at the end of the production run on one of the last glazing manufactured.
Η επιλογή των δοκιμίων πρέπει να είναι αντιπροσωπευτική της παραγωγής των διαφόρων τύπων αλεξηνέμων.
The choice of test pieces shall be representative of the production of the various types of windscreen.
Εναλλακτικά, και έπειτα από συμφωνία με τη διοικητική υπηρεσία, οι δοκιμές αυτές μπορούν να αντικατασταθούν από τη δοκιμή με σφαιρίδιο 2260 g (βλ. σημείο 3.3 παρακάτω).
As an alternative and with the agreement of the administrative service, these tests may be replaced by the 2260 g ball test (see paragraph 3.3 below).
Εν πάση περιπτώσει, η δοκιμή της συμπεριφοράς στην πρόσκρουση της κεφαλής πραγματοποιείται σε δύο τουλάχιστον δείγματα ανά τάξη πάχους κατ’ έτος.
Behaviour under head impact shall in any event be checked on at least two samples for each thickness class per year.
Τα δοκίμια λαμβάνονται από έτοιμα μέρη.
The test pieces shall be cut from finished parts.
Ο έλεγχος διενεργείται επί δείγματος που αντιστοιχεί τουλάχιστον στο 0,5 % της παραγωγής μιας βάρδιας, με μέγιστο αριθμό 10 δείγματα την ημέρα.
The check shall be carried out on a sampling corresponding to at least 0,5 per cent of the production of one shift with a maximum of ten samples per day.
Αυτά επιλέγονται κατά τρόπον ώστε να υποβληθούν σε δοκιμή όλα τα διαστρώματα κατ’ αναλογίαν της χρησιμοποίησής τους.
These shall be selected so that all interlayers are tested proportionately to their use.
Ο έλεγχος διενεργείται τουλάχιστον επί τριών δειγμάτων της ημερήσιας παραγωγής για κάθε χρώμα διαστρώματος.
The check shall be carried out on at least three samples per colour of interlayer taken from the daily production.
Στη δοκιμή αυτή υποβάλλονται αντιπροσωπευτικά δείγματα των έγχρωμων έτοιμων προϊόντων.
Representative samples of tinted finished products shall be subjected to this test.
Ο έλεγχος πρέπει να διενεργείται τουλάχιστον στην αρχή κάθε περιόδου παραγωγής, όταν τροποποίηση των χαρακτηριστικών του υαλοπίνακα επηρεάζει τα αποτελέσματα της δοκιμής.
The check shall be carried out at least at the beginning of every production run if there is any change in the characteristics of the glazing affecting the results of the test.
Δεν υποβάλλονται στη δοκιμή αυτή ανεμοθώρακες και λοιποί υαλοπίνακες των οποίων η κανονική διαπερατότητα φωτός, που μετρήθηκε κατά την έγκριση αυτού του τύπου, είναι ίση ή μεγαλύτερη προς το 75 % και οι υαλοπίνακες της κατηγορίας V (βλ. σημείο 5.5.2 του παρόντος κανονισμού).
Windscreens and panes having a regular light transmittance measured during type approval of not less than 75 per cent, and glass glazing whose symbol is V (see paragraph 5.5.2 of this Regulation), shall be exempted from this test.
Εναλλακτικά, στην περίπτωση των υαλοπινάκων από σκληρυμένο γυαλί, ο προμηθευτής του γυαλιού μπορεί να προσκομίσει πιστοποιητικό που βεβαιώνει ότι πληρούνται οι παραπάνω προδιαγραφές.
Alternatively, for toughened-glass, a certificate of compliance with the above requirements may be submitted by the glass supplier.
Καταγράφεται η τιμή της κανονικής μετάδοσης του φωτός.
The value of regular light transmission shall be recorded.
Εξάλλου, για τους ανεμοθώρακες με αδιαφανή σκότιση, ελέγχεται, με τη βοήθεια των σχεδίων που αναφέρονται στο σημείο 3.2.1.2.2.4 του παρόντος κανονισμού, ότι οι ταινίες αυτές βρίσκονται εκτός της περιοχής δοκιμής Β ή της ζώνης I σύμφωνα με την κατηγορία του οχήματος για το οποίο προορίζεται ο ανεμοθώρακας.
In addition, for windscreens with opaque obscuration, it shall be verified from the drawings referred to in paragraph 3.2.1.2.2.4 of this Regulation, that such bands are outside the test area B or zone I according to the category of vehicle for which the windscreen is intended.
Οποιαδήποτε αδιαφανής σκότιση πρέπει να είναι σύμφωνη με τις διατάξεις του παραρτήματος 18.
Any opaque obscuration shall be in conformity with the provisions contained in Annex 18.
Οπτική παραμόρφωση και διαχωρισμός του δευτερεύοντος ειδώλου
Optical distortion and separation of secondary image
Κάθε ανεμοθώρακας επιθεωρείται προκειμένου να επισημανθούν ελαττώματα εμφάνισης.
Every windscreen shall be inspected for visual defects.
Εξάλλου, διενεργούνται μετρήσεις με τις μεθόδους που ορίζονται στον παρόντα κανονισμό ή με άλλη μέθοδο που δίνει παρόμοια αποτελέσματα, στις διάφορες οπτικές περιοχές με την ακόλουθη ελάχιστη συχνότητα:
In addition, using the methods specified in this Regulation or any method giving similar results, measurements shall be made in the various areas of vision at the following minimum frequencies:
αν Ps ≤ 200, ένα δείγμα ανά βάρδια,
Either where Ps ≤ 200, one sample per shift,
αν Ps > 200, δύο δείγματα ανά βάρδια ή
Or, where Ps > 200, two samples per shift,
1 % της όλης παραγωγής. Τα λαμβανόμενα δείγματα πρέπει να είναι αντιπροσωπευτικά του συνόλου της παραγωγής.
Or 1 per cent of the whole production, the test pieces chosen being representative of all production.
Στη δοκιμή αυτή υποβάλλονται μόνον οι υαλοπίνακες με πλαστική επίστρωση, τα υαλοπετάσματα από υαλοπλαστικό και οι πλαστικοί υαλοπίνακες.
Plastics-surfaced, glass-plastics and plastic glazing only shall be submitted to this test.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται τουλάχιστον μία φορά τον μήνα και για κάθε τύπο πλαστικού υλικού επίστρωσης ή πλαστικού υλικού.
There shall be at least one check per month and per type of plastic material surfacing or plastic material.
Καταχωρίζεται η μέτρηση της διαπερατότητας του φωτός.
The measurement of the light scatter shall be recorded.
Στη δοκιμή αυτή υποβάλλονται μόνον οι υαλοπίνακες με πλαστική επίστρωση και τα υαλοπετάσματα από υαλοπλαστικό.
Plastics-surfaced and glass-plastics glazing only shall be submitted to this test.
Στη δοκιμή αυτή υποβάλλονται μόνον οι άκαμπτοι πλαστικοί υαλοπίνακες με αντιτριβική επίστρωση.
Only rigid plastic glazing with an abrasion resistant coating shall be submitted to this test.
Θα πραγματοποιείται τουλάχιστον ένας έλεγχος ανά εβδομάδα και ανά τύπο πλαστικού υλικού και της επίστρωσής του, σε δείγματα που δεν έχουν υποβληθεί στη δοκιμή αντοχής σε έκθεση προσομοιωμένη σε καιρικές συνθήκες (παράρτημα 14 σημείο 6.2.).
There shall be at least one check per week and per type of plastic material and its coating, on samples that have not been subjected to the test for simulated weathering (Annex 14, paragraph 6.2).
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΥΑΛΟΠΙΝΑΚΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΕ ΟΧΗΜΑΤΑ
PROVISIONS REGARDING THE INSTALLATION OF SAFETY GLAZING ON VEHICLES