natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η παρούσα παράγραφος ισχύει εάν το CO2 μετράται στα αραιωμένα καυσαέρια.
This paragraph applies, if CO2 is measured in the dilute exhaust gas.
Η ικανότητα ροής του συστήματος πλήρους ροής είναι αρκετά μεγάλη ώστε να εξαλείφεται πλήρως κάθε συμπύκνωση νερού στα συστήματα αραίωσης και δειγματοληψίας.
The flow capacity of the full flow system shall be large enough to completely eliminate water condensation in the dilution and sampling systems.
Οι ροές των αραιωμένων καυσαερίων καθορίζονται σύμφωνα με την παράγραφο 1.2.6. του προσαρτήματος 1 του παραρτήματος 4 μέρος Α του παρόντος κανονισμού.
The diluted exhaust gas flows shall be determined in accordance with paragraph 1.2.6. of Appendix 1 to Annex 4A to this Regulation.
Για τον κύκλο δοκιμών NRTC, η μάζα του CO2 (g/δοκιμή) υπολογίζεται για σύμφωνα με την παράγραφο 2.2.3. του προσαρτήματος 3 του παραρτήματος 4 μέρος Α του παρόντος κανονισμού.
For the NRTC, the mass of CO2 (g/test) shall be calculated in accordance with paragraph 2.2.3. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
Η ροή των αραιωμένων καυσαερίων καθορίζεται σύμφωνα με την παράγραφο 2.2.1. του προσαρτήματος 3 του παραρτήματος 4 μέρος Α του παρόντος κανονισμού.
The diluted exhaust gas flow shall be determined in accordance with paragraph 2.2.1. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
Εφαρμόζεται διόρθωση υποβάθρου σύμφωνα με την παράγραφο 2.2.3.1.1 του προσαρτήματος 3 του παραρτήματος 4 μέρος Α του παρόντος κανονισμού.
Background correction shall be applied in accordance with paragraph 2.2.3.1.1. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
mass,I είναι η μάζα του CO2 του επιμέρους τρόπου (g/h)
mass,I is the mass of CO2 of the individual mode (g/h)
Pm,i είναι η μετρώμενη ισχύς του επιμέρους τρόπου (kW)
Pm,i is the measured power of the individual mode (kW)
PAE,i είναι η ισχύς των βοηθητικών του επιμέρους τρόπου (kW)
PAE,i is the power of the auxiliaries of the individual mode (kW)
WF,i είναι ο συντελεστής στάθμισης του επιμέρους τρόπου
WF,i is the weighting factor of the individual mode
Το έργο κύκλου που απαιτείται για τον υπολογισμό των ειδικών εκπομπών CO2 πέδησης προσδιορίζεται σύμφωνα με την παράγραφο 4.6.2 του παραρτήματος 4 μέρος Α του παρόντος κανονισμού.
The cycle work needed for the calculation of brake specific CO2 emissions shall be determined in accordance with paragraph 4.6.2. of Annex 4A to this Regulation.
mCO2, hot είναι οι εκπομπές μάζας CO2 του κύκλου δοκιμών NRTC θερμής εκκίνησης (g)
mCO2, hot is the CO2 mass emissions of the hot start NRTC (g)
Wact, hot είναι το πραγματικό έργο κύκλου στον κύκλο NRTC θερμής εκκίνησης (kWh)
Wact, hot is the actual cycle work of the hot start NRTC (kWh)
Προσδιορισμός εκπομπών CO2 για κινητήρες ζώνης ισχύος Q και R
Determination of CO2 emissions for power bands Q and R
Για την αναφορά στοιχείων για τις εκπομπές CO2 για τις ζώνες ισχύος Q έως R ισχύουν οι διατάξεις και οι διαδικασίες δοκιμών που παρατίθενται στο παρόν προσάρτημα.
The provisions and test procedures for reporting CO2 emissions for power bands Q to R set out in this appendix shall apply.
Αν ο κατασκευαστής, βάσει της επιλογής που επισημαίνεται στην παράγραφο 5.2. του παρόντος κανονισμού, επιλέγει να χρησιμοποιήσει τη διαδικασία του παραρτήματος 4 μέρος B του παρόντος κανονισμού, εφαρμόζονται οι διατάξεις και οι διαδικασίες δοκιμών για την αναφορά στοιχείων για τις εκπομπές CO2 που παρατίθενται στο παρόν προσάρτημα 2.
If the manufacturer, based on the option indicated in paragraph 5.2. of this Regulation, chooses to use the procedure of Annex 4B to this Regulation, the provisions and test procedures for reporting CO2 emissions set out in this appendix 2 shall apply.
Οι εκπομπές CO2 καθορίζονται κατά τον κύκλο δοκιμών NRTC θερμής εκκίνησης σύμφωνα με την παράγραφο 7.8.3 του παραρτήματος 4 μέρος Β.
emissions shall be determined over the hot start NRTC test cycle in accordance with paragraph 7.8.3. of Annex 4B.
Το CO2 των πρωτογενών καυσαερίων που εκπέμπονται από τον υπό δοκιμή κινητήρα μετράται με έναν αναλυτή υπέρυθρης ακτινοβολίας χωρίς διάχυση (NDIR) σύμφωνα με την παράγραφο 9.4.6. του παραρτήματος 4 μέρος Β του παρόντος κανονισμού.
in the raw exhaust gas emitted by the engine submitted for testing shall be measured with a non-dispersive infrared (NDIR) analyser in accordance with paragraph 9.4.6. of Annex 4B to this Regulation.
Το σύστημα μέτρησης ικανοποιεί τις απαιτήσεις γραμμικότητας της παραγράφου 8.1.4. του παραρτήματος 4 μέρος Β του παρόντος κανονισμού.
The measurement system shall meet the linearity requirements of paragraph 8.1.4. of Annex 4B to this Regulation.
Το σύστημα μέτρησης ικανοποιεί τις απαιτήσεις της παραγράφου 8.1.9. του παραρτήματος 4 μέρος Β του παρόντος κανονισμού.
The measurement system shall meet the requirements of paragraph 8.1.9. of Annex 4B to this Regulation.
Τα σχετικά δεδομένα καταγράφονται και αποθηκεύονται σύμφωνα με την παράγραφο 7.8.3.2. του παραρτήματος 4 μέρος Β του παρόντος κανονισμού.
The relevant data shall be recorded and stored in accordance with paragraph 7.8.3.2. of Annex 4B to this Regulation.
Αν γίνεται μέτρηση σε ξηρή βάση, εφαρμόζεται στις τιμές στιγμιαίας συγκέντρωσης η διόρθωση ξηρής/υγρής βάσης σύμφωνα με την παράγραφο A.8.2.2 του προσαρτήματος 8 ή την παράγραφο A.7.3.2. του προσαρτήματος 7 του παραρτήματος 4 μέρος Β του παρόντος κανονισμού, πριν γίνει οποιοσδήποτε περαιτέρω υπολογισμός.
If measured on a dry basis, the dry/wet correction in accordance with paragraph A.8.2.2. of Appendix 8 or paragraph A.7.3.2. of Appendix 7 to Annex 4B to this Regulation shall be applied to the instantaneous concentration values before any further calculation is done.
Η μάζα του CO2 (g/δοκιμή) υπολογίζεται με τον πολλαπλασιασμό των χρονικά ευθυγραμμισμένων τιμών στιγμιαίας συγκέντρωσης CO2 και των ροών καυσαερίων και με ενοποίηση για τη διάρκεια του κύκλου δοκιμών σύμφωνα με ένα από τα ακόλουθα:
The mass of CO2 (g/test) shall be calculated by multiplication of the time aligned instantaneous CO2 concentrations and exhaust gas flows and integration over the test cycle in accordance with either of the following:
Παράγραφος A.8.2.1.2. και παράγραφος A.8.2.5. του προσαρτήματος 8 του παραρτήματος 4 μέρος B, χρησιμοποιώντας τις τιμές u του CO2 από τον πίνακα A.8.1 ή υπολογίζοντας τις τιμές u σύμφωνα με την παράγραφο A.8.2.4.2 του προσαρτήματος 8 του παραρτήματος 4B του παρόντος κανονισμού·
Paragraph A.8.2.1.2. and paragraph A.8.2.5. of Appendix 8 to Annex 4B, by using the u values of CO2 from table A.8.1. or calculating the u values in accordance with paragraph A.8.2.4.2. of Appendix 8 to Annex 4B to this Regulation;
Παράγραφος A.7.3.1. και παράγραφος A.7.3.3. του προσαρτήματος 7 του παραρτήματος 4 μέρος Β του παρόντος κανονισμού.
Paragraph A.7.3.1. and paragraph A.7.3.3. of Appendix 7 to Annex 4B to this Regulation.
Το CO2 των αραιωμένων καυσαερίων που εκπέμπονται από τον υπό δοκιμή κινητήρα μετράται με έναν αναλυτή υπέρυθρης ακτινοβολίας χωρίς διάχυση (NDIR) σύμφωνα με την παράγραφο 9.4.6. του παραρτήματος 4 μέρος Β του παρόντος κανονισμού.
in the dilute exhaust gas emitted by the engine submitted for testing shall be measured with a non-dispersive infrared (NDIR) analyser in accordance with paragraph 9.4.6. of Annex 4B to this Regulation.
Αν γίνεται μέτρηση σε ξηρή βάση, εφαρμόζεται στις τιμές στιγμιαίας συγκέντρωσης η διόρθωση ξηρής/υγρής βάσης σύμφωνα με την παράγραφο A.8.3.2 του προσαρτήματος 8 ή την παράγραφο A.7.4.2. του προσαρτήματος 7 του παραρτήματος 4 μέρος Β του παρόντος κανονισμού, πριν γίνει οποιοσδήποτε περαιτέρω υπολογισμός.
If measured on a dry basis, the dry/wet correction in accordance with paragraph A.8.3.2. of Appendix 8 or paragraph A.7.4.2. of Appendix 7 to Annex 4B to this Regulation shall be applied to the instantaneous concentration values before any further calculation is done.
Η μάζα του CO2 (g/δοκιμή) υπολογίζεται με τον πολλαπλασιασμό των συγκεντρώσεων CO2 και των ροών αραιωμένων καυσαερίων σύμφωνα με ένα από τα ακόλουθα:
The mass of CO2 (g/test) shall be calculated by multiplication of the CO2 concentrations and the diluted exhaust gas flows in accordance with either of the following:
Παράγραφος A.8.3.1. και παράγραφος A.8.3.4. του προσαρτήματος 8 του παραρτήματος 4 μέρος B του παρόντος κανονισμού, χρησιμοποιώντας τις τιμές u του CO2 από τον πίνακα A.8.2. ή υπολογίζοντας τις τιμές u σύμφωνα με την παράγραφο A.8.3.3. του προσαρτήματος 8 του παραρτήματος 4 μέρος B·
Paragraph A.8.3.1. and paragraph A.8.3.4. of Appendix 8 to Annex 4B to this Regulation, by using the u values of CO2 from table A.8.2. or calculating the u values in accordance with paragraph A.8.3.3. of Appendix 8 to Annex 4B;
Παράγραφος A.7.4.1. και παράγραφος A.7.4.3. του προσαρτήματος 7 του παραρτήματος 4 μέρος Β του παρόντος κανονισμού.
Paragraph A.7.4.1. and paragraph A.7.4.3. of Appendix 7 to Annex 4B to this Regulation.
Εφαρμόζεται διόρθωση υποβάθρου σύμφωνα με την παράγραφο A.8.3.2.4. του προσαρτήματος 8 ή την παράγραφο A.7.4.1. του προσαρτήματος 8 του παραρτήματος 4 μέρος Β του παρόντος κανονισμού.
Background correction shall be applied in accordance with paragraph A.8.3.2.4. of Appendix 8 or paragraph A.7.4.1. of Appendix 8 to Annex 4B to this Regulation.
Το έργο κύκλου που απαιτείται για τον υπολογισμό των ειδικών εκπομπών CO2 πέδησης προσδιορίζεται σύμφωνα με την παράγραφο 7.8.3.4. του παραρτήματος 4 μέρος Β του παρόντος κανονισμού.
The cycle work needed for the calculation of brake specific CO2 emissions shall be determined in accordance with paragraph 7.8.3.4. of Annex 4B to this Regulation.
Wact, hot είναι το πραγματικό έργο κύκλου στον κύκλο NRTC θερμής εκκίνησης (kWh).
Wact, hot is the actual cycle work of the hot start NRTC (kWh).
«Κλάσμα διαπερατότητας PF» η απόκλιση από την ιδανική λειτουργία ενός διαχωριστή υδρογονανθράκων πλην του μεθανίου [βλ. απόδοση μετατροπής διαχωριστή υδρογονανθράκων πλην του μεθανίου (NMC) Ε].
"Penetration fraction PF" means the deviation from ideal functioning of a non-methane cutter (see Conversion efficiency of non-methane cutter (NMC) E).
Ένας ιδανικός διαχωριστής υδρογονανθράκων πλην του μεθανίου θα είχε κλάσμα διαπερατότητας PFCH4 της τάξης του 1,000 (ήτοι, απόδοση μετατροπής μεθανίου ECH4 της τάξης του 0), και το κλάσμα διαπερατότητας για όλους τους άλλους υδρογονάνθρακες θα ήταν 0,000, όπως αυτοί εκπροσωπούνται από το PFC2H6 (ήτοι, απόδοση μετατροπής αιθανίου EC2H6 της τάξης του 1).
An ideal non-methane cutter would have a methane penetration fraction, PFCH4, of 1,000 (that is, a methane conversion efficiency ECH4 of 0), and the penetration fraction for all other hydrocarbons would be 0,000, as represented by PFC2H6 (that is, an ethane conversion efficiency EC2H6 of 1).
«Επαλήθευση» αξιολόγηση εάν οι ενδείξεις ενός συστήματος μέτρησης συμφωνούν ή όχι με ένα εύρος εφαρμοσμένων σημάτων αναφοράς εντός ενός ή περισσότερων προκαθορισμένων κατώτατων ορίων αποδοχής. Διαφέρει από τον όρο «βαθμονόμηση»·
Contrast with "calibration";
SSV Venturi υποηχητικής ροής
SSV Subsonic Venturi
UCL Άνω όριο εμπιστοσύνης
UCL Upper confidence limit
Τα τεχνικής φύσεως μέτρα που λαμβάνονται από τον κατασκευαστή είναι τέτοια ώστε να διασφαλίζεται ότι οι αναφερθείσες εκπομπές παραμένουν αποτελεσματικά εντός των ορίων, σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, καθ' όλη τη διάρκεια της φυσιολογικής ζωής του κινητήρα και κάτω από κανονικές συνθήκες χρήσης.
The technical measures taken by the manufacturer shall be such as to ensure that the mentioned emissions are effectively limited, pursuant to this Regulation, throughout the normal life of the engine and under normal conditions of use.
Οι διατάξεις αυτές θεωρείται ότι πληρούνται:
These provisions are deemed to be met:
Ο κατασκευαστής αποδεικνύει στην τεχνική υπηρεσία, κατά τη δοκιμή έγκρισης τύπου, ότι η λειτουργία κάθε βοηθητικής στρατηγικής ελέγχου των εκπομπών συμμορφώνεται με τις διατάξεις της παραγράφου 5.3.2.2.
The manufacturer shall demonstrate to the technical service at the time of the type approval test that the operation of any auxiliary emission strategy complies with the provisions of paragraph 5.3.2.2.
Η απόδειξη συνίσταται στην αξιολόγηση της τεκμηρίωσης που αναφέρεται στην παράγραφο 5.3.2.3.
The demonstration shall consist of an evaluation of the documentation referred to in paragraph 5.3.2.3.
Κατά παρέκκλιση των διατάξεων που προβλέπονται στις παραγράφους 11.14. έως 11.16., τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό θα αναβάλουν κάθε ημερομηνία που αναφέρεται στις ανωτέρω παραγράφους για δύο χρόνια όσον αφορά κινητήρες με ημερομηνία παραγωγής πριν από τις εν λόγω ημερομηνίες.
By derogation to the provisions stipulated in paragraphs 11.14. to 11.16. Contracting Parties applying this Regulation shall postpone each date mentioned in the above paragraphs for two years in respect of engines with a production date prior to the said dates.
Παραγωγή διαγράμματος ισχύος κινητήρα (καμπύλη μέγιστης ροπής)
Generation engine map (max torque curve)
ref Ποσότητας αναφοράς
ref Reference quantity
SSV Venturi υποηχητικής ροής
SSV Subsonic venturi
Το σύστημα κινητήρα σχεδιάζεται, κατασκευάζεται και συναρμολογείται έτσι ώστε να μπορεί να συμμορφώνεται με τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού.
The engine system shall be designed, constructed and assembled so as to enable it to comply with the provisions of this Regulation.
Μετράται η απόλυτη θερμοκρασία (Ta) του αέρα του κινητήρα στο στόμιο εισαγωγής του κινητήρα, εκφρασμένη σε βαθμούς Κέλβιν, καθώς και η ξηρά ατμοσφαιρική πίεση (ps), εκφρασμένη σε kPa και προσδιορίζεται η παράμετρος fa σύμφωνα με τις ακόλουθες διατάξεις:
The absolute temperature (Ta) of the engine air at the inlet to the engine expressed in Kelvin, and the dry atmospheric pressure (ps), expressed in kPa shall be measured and the parameter fa shall be determined according to the following provisions.
Σε πολυκύλινδρους κινητήρες με διακεκριμένες ομάδες πολλαπλών, όπως σε διάταξη κινητήρα σχήματος «V», μετράται η μέση θερμοκρασία των διακεκριμένων ομάδων. Η παράμετρος fa αναφέρεται μαζί με τα αποτελέσματα της δοκιμής.
In multi-cylinder engines having distinct groups of intake manifolds, such as in a 'V' engine configuration, the average temperature of the distinct groups shall be taken.
Οι εκπομπές που μετρούνται κατά τη διάρκεια του κύκλου δοκιμής είναι αντιπροσωπευτικές των εκπομπών σε πραγματικές συνθήκες.
The emissions measured on the test cycle shall be representative of the emissions in the field.
Αν ο κινητήρας σταματήσει οποιαδήποτε στιγμή κατά τη διάρκεια της δοκιμής θερμής εκκίνησης NRTC, η δοκιμή πρέπει να ακυρώνεται.
If the engine stalls anywhere during the hot start test of the NRTC, the test shall be voided.
Ο κινητήρας εμποτίζεται σύμφωνα με την παράγραφο 7.8.3., και η δοκιμή θερμής εκκίνησης επαναλαμβάνεται.
The engine shall be soaked according to paragraph 7.8.3., and the hot start test repeated.
Όταν σταθεροποιηθεί ο κινητήρας, εκτελείται ο σχεδιασμός του διαγράμματος ισχύος του.
When the engine is stabilized, the engine mapping shall be performed.
Με την εξαίρεση των κινητήρων σταθερών στροφών, ο σχεδιασμός του διαγράμματος ισχύος του κινητήρα εκτελείται με πλήρως ανοικτό το ρυθμιστή ή μοχλό καυσίμου με τη χρήση διακριτών στροφών σε αύξουσα σειρά.
Except constant speed engines, engine mapping shall be performed with fully open fuel lever or governor using discrete speeds in ascending order.
Ελάχιστος αριθμός στροφών σχεδιασμού του διαγράμματος θερμές στροφές (βραδείας λειτουργίας) βραδυπορίας
Minimum mapping speed warm idle speed
Το διάγραμμα ισχύος σχεδιάζεται έτσι ώστε να απαιτούνται 2 έως 4 λεπτά για να γίνει σάρωση από τις ρυθμιζόμενες στροφές χωρίς φορτίο έως τη μέγιστη ροπή.
The map shall be conducted such that it takes 2 to 4 min to sweep from no-load governed speed to the maximum torque.
Κατά το σχεδιασμό του διαγράμματος ισχύος του κινητήρα, καταγράφονται οι πραγματικές στροφές και η ροπή με ρυθμό τουλάχιστον 1 Hz·
During the engine mapping actual speed and torque shall be recorded with at least 1 Hz;
Αν ο κινητήρας σταματήσει οποιαδήποτε στιγμή κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης του κύκλου RMC, η δοκιμή να ακυρώνεται.
If the engine stalls anywhere during the RMC execution, the test shall be voided.
Ο κινητήρας προετοιμάζεται εκ νέου και η δοκιμή επαναλαμβάνεται·
The engine shall be pre-conditioned and the test repeated;
nact > 1,02 nref και Tref < Tact ≤ (Tref + 0,02 Tmaxmappedtorque)
nact > 1,02 nref and Tref < Tact ≤ (Tref + 0,02 Tmaxmappedtorque)
(έλεγχος προπανίου)
(Propane check)
καταγεγραμμένων τιμών·
recorded;
Ανοίγεται τελείως η βάνα ρύθμισης της παροχής.
The variable restrictor shall be set to its wide-open position.
Αντί να χρησιμοποιηθεί βάνα ρύθμισης της παροχής, η πίεση κατάντη του CFV δύναται να μεταβάλλεται μεταβάλλοντας την ταχύτητα του φυσητήρα ή εισάγοντας ελεγχόμενη διαρροή.
In lieu of a variable restrictor the pressure downstream of the CFV may be varied by varying blower speed or by introducing a controlled leak.
Ο συντελεστής Cd και ο ελάχιστος επιτρεπόμενος λόγος πίεσης r υπολογίζονται όπως περιγράφεται στα προσαρτήματα Α.7-Α.8·
The steps in sub-paragraphs (f) and (g) of this paragraph shall be repeated to record mean data at a minimum of ten restrictor positions, such that the fullest practical range of ΔpCFV expected during testing is tested. It is not required to remove calibration components or CVS components to calibrate at the lowest possible restrictions;
Βαθμονόμηση της μέτρησης διαφορικής ροής
Calibration of differential flow measurement
Για την εξαγωγή αναλογικού δείγματος πρωτογενούς καυσαερίου, το σύστημα αραίωσης μερικής ροής πρέπει να βαθμονομείται περιοδικά με ροόμετρο ακριβείας βάσει διεθνών και/ή εθνικών προτύπων.
The partial flow dilution system to extract a proportional raw exhaust sample shall be periodically calibrated with an accurate flow-meter traceable to international and/or national standards.
Επιλέγεται συγκέντρωση αερίου προσδιορισμού του μεγίστου της κλίμακας 3H8 για τον προσδιορισμό του μεγίστου της κλίμακας του αναλυτή πριν από τη δοκιμή εκπομπών.
A C3H8 span gas concentration shall be selected to span the analyser before emission testing.
Επιλέγονται μόνο αέρια προσδιορισμού του μεγίστου της κλίμακας που πληρούν τις προδιαγραφές της παραγράφου 9.5.1. και καταγράφεται η συγκέντρωση C3H8 του αερίου.
Only span gases that meet the specifications of paragraph 9.5.1. shall be selected and the C3H8 concentration of the gas shall be recorded;
Εάν απαιτείται προσαρμογή αυτών των ρυθμών ροής, προσδιορίζεται νέος συντελεστής RFCH4[THC-FID], όπως περιγράφεται στην παράγραφο 8.1.10.1.4. της παρούσας ενότητας.
If these flow rates have to be adjusted, a new RFCH4[THC-FID] shall be determined as described in paragraph 8.1.10.1.4. of this section.
Πρέπει να επαληθευτεί ότι η τιμή του συντελεστή RFCH4[THC-FID] που προσδιορίζεται βρίσκεται εντός των τιμών ανοχής που προσδιορίζονται στην παρούσα παράγραφο 8.1.10.1.5.
It should be verified that the value of RFCH4[THC-FID] determined is within the tolerance specified in this paragraph 8.1.10.1.5.;
Ο αναλυτής FID τίθεται σε λειτουργία και παραμένει σε λειτουργία όπως και πριν από μια δοκιμή εκπομπών.
The FID analyser shall be started and operated as it would be before an emission test.
Ανεξαρτήτως της πηγής αέρα του καυστήρα του FID κατά τη δοκιμή, χρησιμοποιείται αέρας μηδενισμού ως πηγή αέρα του καυστήρα του FID κατά την επαλήθευση αυτή.
Regardless of the FID burner's air source during testing, zero air shall be used as the FID burner's air source for this verification;
Το αέριο προσδιορισμού του μεγίστου της κλίμακας CH4 χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό του μεγίστου της κλίμακας του FID με το διαχωριστή.
span gas shall be used to span the FID with the cutter.
Το μέγιστο της κλίμακας του FID προσδιορίζεται στη βάση του αριθμού ατόμων άνθρακα (C1).
The FID shall be spanned on a C1 basis.
Ο αναλυτής FID ρυθμίζεται στο μηδέν και στο μέγιστο της κλίμακας με τον ίδιο τρόπο όπως και κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής εκπομπών. Προσδιορίζεται το μέγιστο της κλίμακας του αναλυτή FID με παράκαμψη του διαχωριστή και χρήση αέριου προσδιορισμού του μεγίστου της κλίμακας C3H8 για τον προσδιορισμό του μεγίστου της κλίμακας του FID.
The FID shall be zeroed and spanned as it would be during emission testing.
Το μέγιστο της κλίμακας του FID προσδιορίζεται στη βάση του αριθμού ατόμων άνθρακα (C1).
The FID shall be spanned by bypassing the cutter and by using C3H8 span gas to span the FID.
στ) Το μείγμα αναλυτικών αερίων C2H6 εισάγεται ανάντη του διαχωριστή υδρογονανθράκων πλην μεθανίου στο ίδιο σημείο στο οποίο εισήχθη το αέριο μηδενισμού.
The FID shall be spanned on a C1 basis;
Ο αναλυτής FID ρυθμίζεται στο μηδέν και στο μέγιστο της κλίμακας με τον ίδιο τρόπο όπως και κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής εκπομπών.
The FID shall be zeroed and spanned as it would during emission testing.
Προσδιορίζεται το μέγιστο της κλίμακας του αναλυτή FID με αέριο προσδιορισμού του μεγίστου της κλίμακας CH4 παρακάμπτοντας το διαχωριστή.
The FID shall be spanned with CH4 span gas by bypassing the cutter.
Η διαδρομή της ροής αλλάζει ώστε να παρακάμπτεται ο διαχωριστής υδρογονανθράκων πλην μεθανίου, το μείγμα αναλυτικών αερίων C2H6 εισάγεται στην παράκαμψη και επαναλαμβάνονται τα στάδια των στοιχείων ζ) και η) της παρούσας παραγράφου.
30 s of sampled data shall be recorded while the analyser measures a stable concentration. The arithmetic mean of these data points shall be calculated;
Αλλάζει αμέσως η λειτουργία του έτσι ώστε να υπερχειλίζει και πάλι το αέριο βαθμονόμησης ΝΟ2 που χρησιμοποιήθηκε για τον προσδιορισμό της τιμής xNOxref.
It shall be immediately switched back to overflowing the NO2 calibration gas used to establish xNOxref.
Δίνεται χρόνος για τη σταθεροποίηση της απόκρισης στα ολικά ΝΟx, λαμβανομένων υπόψη των καθυστερήσεων στη μεταφορά και της απόκρισης του οργάνου.
It shall be allowed for stabilization of the total NOx response, accounting only for transport delays and instrument response.
Υπολογίζεται η μέση τιμή των καταγεγραμμένων δεδομένων ολικών ΝΟx για 30 δευτερόλεπτα και η τιμή αυτή καταγράφεται ως xNOxmeas.
The mean of 30 s of recorded total NOx data shall be calculated and this value recorded as xNOxmeas;
Η συγκέντρωση ΝΟx καταγράφεται υπολογίζοντας τη μέση τιμή 30 δευτερολέπτων δεδομένων δειγματοληψίας από τον αναλυτή και η τιμή αυτή καταγράφεται ως τιμή xNOxref.
The concentration of NOx shall be recorded by calculating the mean of 30 s of sampled data from the analyser and this value shall be recorded as xNOxref.
Η τιμή αυτή δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την τιμή xNOxref κατά ποσοστό μεγαλύτερο του 5%.
This value shall be no more than 5 per cent above the xNOref value;
Τουλάχιστον δύο δείγματα μη χρησιμοποιημένων μέσων δειγματοληψίας ΡΜ διατηρούνται στο περιβάλλον σταθεροποίησης ΡΜ.
At least two samples of unused PM sample media shall be kept in the PM-stabilization environment.
Αυτά χρησιμοποιούνται ως στοιχεία αναφοράς.
These shall be used as references.
Τα στοιχεία αναφοράς σταθεροποιούνται στο περιβάλλον σταθεροποίησης ΡΜ.
References shall be stabilized in the PM stabilization environment.
Τα στοιχεία αναφοράς θεωρείται ότι έχουν σταθεροποιηθεί εάν έχουν παραμείνει στο περιβάλλον σταθεροποίησης ΡΜ για τουλάχιστον 30 λεπτά και το περιβάλλον σταθεροποίησης ΡΜ πληρούσε τις προδιαγραφές της παραγράφου 9.3.4.4. κατά τουλάχιστον τα 60 προηγούμενα λεπτά.
References shall be considered stabilized if they have been in the PM-stabilization environment for a minimum of 30 min, and the PM-stabilization environment has been within the specifications of paragraph 9.3.4.4. for at least the preceding 60 min;
Εάν ο συνδυασμένος χρόνος μετατροπής της μέτρησης ροής καυσαερίων και του συστήματος μερικής ροής είναι ≤ 0,3 δευτερόλεπτα, πρέπει να χρησιμοποιηθεί επιγραμμικός έλεγχος.
If the combined transformation time of the exhaust flow measurement and the partial flow system is ≤ 0,3 s, online control shall be used.
Εάν ο χρόνος μετατροπής υπερβαίνει τα 0,3 δευτερόλεπτα, πρέπει να χρησιμοποιείται ο έλεγχος πρόβλεψης με βάση δοκιμή που έχει καταγραφεί.
If the transformation time exceeds 0,3 s, look-ahead control based on a pre-recorded test run shall be used.
Για σκοπούς διευκόλυνσης της ανάμειξης, το πρωτογενές καυσαέριο εισάγεται στη σήραγγα με διεύθυνση προς τα κατάντη, κατά μήκος του άξονα της σήραγγας.
To support mixing the raw exhaust shall be introduced into the tunnel by directing it downstream along the centreline of the tunnel.