natgillin/translations-raw huggingface dataset:
περιγραφή του συναρμολογούμενου ανταλλακτικού σιγαστήρα, όπου να φαίνεται η σχετική θέση κάθε στοιχείου του σιγαστήρα, μαζί με οδηγίες συναρμολόγησης,
a description of the assembled silencing system showing the relative position of each of its components, as well as mounting instructions;
λεπτομερή σχέδια κάθε στοιχείου, έτσι ώστε το τελευταίο να δύναται να εντοπίζεται και να αναγνωρίζεται ευχερώς, και ένδειξη των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν.
detailed drawings of each component to enable it to be easily located and identified, and a specification of the material used.
Κατόπιν αίτησης της τεχνικής υπηρεσίας που διεξάγει τις δοκιμές έγκρισης, ο κατασκευαστής του σιγαστήρα υποβάλλει:
On request of the technical service conducting the tests for approval, the manufacturer of the silencing system shall submit:
δύο δείγματα του σιγαστήρα ή των στοιχείων σιγαστήρα που υποβάλλονται προς έγκριση,
two samples of the system or components submitted for approval;
δείγμα του αρχικού σιγαστήρα που διέθετε το όχημα, όταν είχε υποβληθεί η έγκριση τύπου του οχήματος,
a sample of the original silencing system with which the vehicle was equipped when submitted for type approval;
όχημα αντιπροσωπευτικό του τύπου στον οποίο προορίζεται να τοποθετηθεί ο σιγαστήρας· το όχημα αυτό, όταν μετρώνται οι εκπομπές θορύβου του σύμφωνα με τις μεθόδους που περιγράφονται στα σημεία του παραρτήματος 3 του κανονισμού αριθ. 51, πρέπει να ικανοποιεί τις ακόλουθους όρους:
a vehicle representative of the type to which the system is to be fitted; this vehicle, when measured for noise emission according to the methods described in paragraphs 3.1. and 3.2. of annex 3 to Regulation No 51, must satisfy the following conditions:
όταν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, η στάθμη θορύβου του δεν πρέπει να υπερβαίνει το όριο που ίσχυε για την κατηγορία του οικείου οχήματος, όταν εγκρίθηκε ο τύπος οχήματος στον οποίο ανήκει· επιπλέον, δεν πρέπει να υπερβαίνει κατά πάνω από 3 dB(A) τη στάθμη θορύβου που προβλέπεται στην έγκριση του τύπου στον οποίο ανήκει το όχημα,
the noise level when the vehicle is in motion must not exceed the limit applicable to the category of vehicle concerned at the time when the type to which the vehicle belongs was approved; furthermore, it must not exceed by more than 3 dB(A) the noise level indicated in the approval off the type to which the vehicle belongs;
όταν το όχημα βρίσκεται σε στάση, η στάθμη θορύβου του δεν πρέπει να υπερβαίνει κατά πάνω από 3 dB (A) την τιμή αναφοράς που αναφέρεται στην έγκριση του τύπου στον οποίο ανήκει το όχημα·
the noise level when the vehicle is stationary must not exceed by more than 3 dB (A) the reference value indicated in the approval of the type to which the vehicle belongs;
Έναν χωριστό κινητήρα που να έχει τουλάχιστον τον ίδιο κυλινδρισμό και την ίδια ισχύ με τον κινητήρα του ανωτέρω οχήματος.
A separate engine, of at least the same cylinder capacity and power as that of the abovementioned vehicle.
Το κάθε στοιχείο του ανταλλακτικού σιγαστήρα, με εξαίρεση τις σωληνώσεις και τα παρελκόμενα στερέωσης, πρέπει να φέρει:
Each component of the replacement silencing system, excluding tubes and mounting accessories, shall bear:
την εμπορική επωνυμία ή το εμπορικό σήμα του κατασκευαστή του ανταλλακτικού σιγαστήρα ή των στοιχείων του,
the trade name or mark of the manufacturer of the system or its components,
την εμπορική περιγραφή του κατασκευαστή.
the commercial description given by the manufacturer.
Οι εν λόγω σημάνσεις πρέπει να είναι ευανάγνωστες και ανεξίτηλες.
Such markings shall be clearly legible and indelible.
Εάν ο τύπος ανταλλακτικού σιγαστήρα για τον οποίο υποβάλλεται αίτηση χορήγησης έγκρισης βάσει του παρόντος κανονισμού ικανοποιεί τις απαιτήσεις του σημείου 6 που ακολουθεί, χορηγείται έγκριση για το συγκεκριμένο τύπο σιγαστήρα.
If the type of replacement silencing system submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 6. below, approval for that type shall be granted.
Τα δύο πρώτα ψηφία του (προς το παρόν 00 για τον κανονισμό στην αρχική του μορφή) δηλώνουν τη σειρά τροποποιήσεων που ενσωματώνουν τις πιο πρόσφατες μείζονες τεχνικές τροποποιήσεις που πραγματοποιήθηκαν στον κανονισμό κατά την έκδοση της έγκρισης.
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος δεν επιτρέπεται να χορηγήσει τον ίδιο αριθμό έγκρισης σε άλλο τύπο ανταλλακτικού σιγαστήρα ή στοιχείο του που έχει σχεδιαστεί για τον (τους) ίδιο(-ους) τύπο(-ους) οχήματος.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of replacement silencing system or component designed for the same type(s) of vehicle.
Στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό κοινοποιείται η έγκριση ή η απόρριψη της χορήγησης έγκρισης του ανταλλακτικού σιγαστήρα ή στοιχείων του σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, μέσω εντύπου που ακολουθεί το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού και σχεδίων του σιγαστήρα ή των στοιχείων του που υποβάλλονται από τον αιτούντα για έγκριση, σε μέγεθος όχι μεγαλύτερο του A4 (210 x 297 mm) ή διπλωμένο έτσι ώστε να επιτυγχάνεται το εν λόγω μέγεθος και σε κατάλληλη κλίμακα.
Notice of approval or of refusal of approval of a replacement silencing system or components of said system pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation, by means or a form conforming to the model in annex 1 to the Regulation, and of drawings of the silencing system or components supplied by the applicant for approval, in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm) or folded to that format and on an appropriate scale.
Σε κάθε στοιχείο του σιγαστήρα που είναι σύμφωνος με τύπο εγκεκριμένο βάσει του παρόντος κανονισμού τοποθετείται διεθνές σήμα έγκρισης αποτελούμενο από:
There shall be affixed to every component of silencing system conforming to a type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
κύκλο ο οποίος περικλείει το γράμμα «E», ακολουθούμενο από το διακριτικό αριθμό της χώρας που χορήγησε την έγκριση [2]·
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
τον αριθμό του παρόντος κανονισμού, ακολουθούμενο από το γράμμα «R», μια παύλα και τον αριθμό έγκρισης στα δεξιά του κύκλου που προβλέπεται στο σημείο 5.4.1.
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1.;
Ο αριθμός έγκρισης όπως και η μέθοδος που χρησιμοποιήθηκε για τις δοκιμές έγκρισης αναφέρονται στο έντυπο της έγκρισης.
the approval number shall be mentioned in the approval form, as well as the method used for approval tests.
Το σήμα έγκρισης πρέπει να είναι ευανάγνωστο και ανεξίτηλο όταν ο σιγαστήρας τοποθετείται στο όχημα.
The approval mark shall be easily legible and indelible, when the silencing system is mounted on the vehicle.
Ένα στοιχείο μπορεί να φέρει περισσότερους από έναν αριθμούς έγκρισης, εάν έχει εγκριθεί ως μέρος για πάνω από έναν ανταλλακτικούς σιγαστήρες· στην περίπτωση αυτή, δεν χρειάζεται να επαναλαμβάνεται ο κύκλος.
A component may be marked with more than one approval number if it has been approved as a part of more than one replacement silencing system; in this case the circle need not be repeated.
Στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού παρατίθεται ένα παράδειγμα της διάταξης του σήματος έγκρισης.
Annex 2 to this Regulation gives an example of the arrangement of the approval mark.
Ο ανταλλακτικός σιγαστήρας, η εξάτμιση ή τα στοιχεία του πρέπει να έχουν σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και να είναι ικανά να συναρμοστούν έτσι ώστε να εξασφαλίζεται ότι το όχημα τηρεί τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού υπό συνήθεις συνθήκες χρήσης, παρά τους κραδασμούς που τυχόν υφίσταται.
The replacement, exhaust system or components thereof must be designed, constructed and capable of being mounted so as to ensure that the vehicle complies with the provisions of this Regulation under normal conditions of use, notwithstanding any vibrations to which it may be subject.
Οι σιγαστήρες ή τα στοιχεία σιγαστήρων πρέπει να έχουν σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και να είναι ικανά να συναρμοστούν κατά τρόπο ώστε να παρουσιάζουν εύλογη αντοχή στα φαινόμενα διάβρωσης στα οποία υπόκεινται, συνεκτιμουμένων των συνθηκών χρήσης του οχήματος.
The silencing system or components thereof must be designed, constructed and capable of being mounted so that reasonable resistance to the corrosion phenomenon to which it is exposed is obtained having regard to the conditions of use of the vehicle.
Προδιαγραφές σχετικά με τη στάθμη θορύβου
Specifications regarding noise levels
Η απόδοση του ανταλλακτικού σιγαστήρα ή στοιχείου σιγαστήρα όσον αφορά το θόρυβο εξακριβώνεται με τις μεθόδους που περιγράφονται στα σημεία 3.1 και 3.2 του παραρτήματος 3 του κανονισμού αριθ. 51.
The acoustic efficiency of the replacement silencing system or components of said system shall be verified by means of the methods described in paragraphs 3.1. and 3.2. of annex 3 to Regulation No 51.
Με τον ανταλλακτικό σιγαστήρα ή στοιχείο σιγαστήρα τοποθετημένο επί του οχήματος του ανωτέρω σημείου 3.3.3, οι λαμβανόμενες με τη χρήση των δύο μεθόδων (όχημα σε στάση και σε κίνηση) τιμές θορύβου πρέπει να πληρούν έναν από τους ακόλουθους όρους:
When the replacement silencing system or components thereof is mounted on the vehicle described in paragraph 3.3.3. above, the noise levels obtained using the two methods (stationary and running vehicle) shall satisfy one of the following conditions:
να μην υπερβαίνουν τις τιμές που λήφθηκαν όταν για τον υπόψη τύπο οχήματος υποβλήθηκε αίτηση έγκρισης τύπου,
they shall not exceed the values obtained with the type of vehicle concerned when submitted for type approval,
να μην υπερβαίνουν τις μετρούμενες τιμές θορύβου στο όχημα του ανωτέρω σημείου 6.2.1 που είναι εξοπλισμένο με σιγαστήρα εξάτμισης αντίστοιχου προς εκείνον που είχε τοποθετηθεί στο όχημα κατά την υποβολή αίτησης έγκρισης τύπου.
they shall not exceed the noise values measured on the vehicle referred to in paragraph 6.2.1. above when this is fitted with an exhaust silencing system corresponding to the type fitted to the vehicle when submitted for type approval.
Μέτρηση των επιδόσεων του οχήματος
Measurement of the vehicle performances
Ο ανταλλακτικός σιγαστήρας ή στοιχείο σιγαστήρα πρέπει να εξασφαλίζουν στο όχημα επιδόσεις συγκρίσιμες προς εκείνες που επιτυγχάνονταν με το ή τα στοιχεία του με το (τα) οποίο(-α) ήταν εξοπλισμένο εκ κατασκευής το όχημα.
The replacement exhaust system or components thereof must be such as to ensure that vehicle performance is comparable with that achieved with the original equipment exhaust system or component thereof.
Ο ανταλλακτικός σιγαστήρας ή, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή, τα στοιχεία του σιγαστήρα συγκρίνεται(-ονται) με το σιγαστήρα ή τα στοιχεία του εν λόγω σιγαστήρα, ομοίως καινούργια, όπως εκείνα με τα οποία ήταν εξοπλισμένο εκ κατασκευής το όχημα, τα οποία συναρμόζονται με τη σειρά τους στο όχημα του ανωτέρω σημείου 3.3.3.
The replacement silencing system or, depending on the manufacturer's choice, the components of said system shall be compared with an original silencing system or components, which are also in new condition, successively mounted on the vehicle mentioned in paragraph 3.3.3. above.
Η επαλήθευση γίνεται με μέτρηση της αντίθλιψης σύμφωνα με το παρακάτω σημείο 6.3.4.
The verification shall be carried out by measuring the back pressure pursuant to paragraph 6.3.4. below.
Η μετρούμενη τιμή με τον ανταλλακτικό σιγαστήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει κατά ποσοστό πέραν του 25 % τη μετρούμενη τιμή με το σιγαστήρα που τοποθετείται εκ κατασκευής στο όχημα υπό τις παρακάτω αναφερόμενες συνθήκες.
The value measured with the replacement silencing system shall not exceed the value measured with the original standard silencing system by more than 25 per cent under the conditions mentioned below.
Μέθοδος δοκιμής με κινητήρα
Test method with engine
Οι μετρήσεις πρέπει να διενεργούνται στον κινητήρα του ανωτέρω σημείου 3.3.4 συζευγμένο με δυναμομετρική πέδη.
The measurements shall be conducted on the engine referred to in paragraph 3.3.4. above coupled to a dynamometer.
Με τον επιταχυντή πλήρως ανοικτό, η εξέδρα δοκιμών ρυθμίζεται έτσι ώστε να επιτυγχάνονται στροφές κινητήρα (S) αντιστοιχούσες στη μέγιστη ισχύ του.
With the throttle completely open, the bench shall be adjusted so as to obtain the engine speed(s) corresponding to the rated maximum power of the engine.
Για τη μέτρηση της αντίθλιψης, η απόσταση από το συλλέκτη της εξαγωγής στην οποία λαμβάνεται η πίεση αναφέρεται στο παράρτημα 4 του παρόντος κανονισμού.
For the measurement of back pressure, the distance at which the pressure tap shall be placed from the exhaust manifold is indicated in annex 4 to this Regulation.
Μέθοδος δοκιμής με όχημα
Test method with vehicle
Οι μετρήσεις πρέπει να διενεργούνται στο όχημα του ανωτέρω σημείου 3.3.3.
The measurements shall be carried out on the vehicle referred to in paragraph 3.3.3. above.
Η δοκιμή εκτελείται:
The test shall be conducted:
είτε στο δρόμο,
either on the road,
είτε σε δυναμομετρική εξέδρα με κυλίνδρους.
or on a roller dynamometer.
Με τον επιταχυντή πλήρως ανοικτό, ο κινητήρας πρέπει να αναλάβει φορτίο ώστε να αποκτήσει τον αριθμό στροφών (S) που αντιστοιχεί στη μέγιστη ισχύ του.
With the throttle completely open, the engine must be loaded so as to obtain the engine speed corresponding to the rated maximum power of the engine (engine speed S).
Συμπληρωματικές προδιαγραφές για σιγαστήρες ή στοιχεία σιγαστήρων πεπληρωμένα με ινώδη υλικά
Additional specifications regarding silencing systems or components filled with fibrous materials
Απορροφητικά ινώδη υλικά μπορούν να χρησιμοποιούνται σε σιγαστήρες ή στοιχεία σιγαστήρων μόνον εφόσον εξασφαλίζεται με τα κατάλληλα μέσα σχεδιασμού και κατασκευής η επαρκής αποτελεσματικότητα του σιγαστήρα σε συνθήκες κυκλοφορίας, έτσι ώστε να τηρούνται οι ισχύοντες κανονισμοί.
Absorbing fibrous materials may be used in silencing systems or components only when it is established by appropriate means of design and manufacturing, that the efficiency of the system in traffic conditions is sufficient. to comply with the existing regulations.
Παρόμοιοι σιγαστήρες κρίνονται αποτελεσματικοί σε συνθήκες κυκλοφορίας εάν τα καυσαέρια δεν έρχονται σε επαφή με τα ινώδη υλικά ή εάν οι τιμές ακουστικής πίεσης συμμορφώνονται με τις διατάξεις του ανωτέρω σημείου 6.2, αφότου αφαιρεθούν από το σιγαστήρα τα απορροφητικά υλικά και αυτός δοκιμαστεί σε όχημα σύμφωνα με τις διαδικασίες των σημείων 3.1 και 3.2 του παραρτήματος 3 του κανονισμού αριθ. 51.
Such a silencing system is deemed to be effective in traffic conditions if the exhaust gas is not in contact with the fibrous materials or if, the silencing system being emptied of its absorbing materials and tested on vehicle in conformity with the procedures described in Regulation No 51, Annex 3, paragraphs, 3.1 and 3.2., the acoustic pressure levels comply with the provisions laid down in paragraph 6.2. above.
Σε περίπτωση που ικανοποιείται η προϋπόθεση αυτή, ο πλήρης σιγαστήρας υποβάλλεται σε συμβατική προετοιμασία για την οποία χρησιμοποιούνται μία από τις τρεις εγκαταστάσεις και διαδικασίες που περιγράφονται παρακάτω.
If that condition is not fulfilled, the complete silencing system shall be submitted to conventional conditioning using one of the three installations and procedures described below.
Στις περιπτώσεις που χρησιμοποιείται η περιγραφόμενη στο ανωτέρω σημείο 6.2.1.2 διαδικασία, ο καταθέτων την αίτηση έγκρισης μπορεί να ζητήσει την προετοιμασία ή την κένωση του αρχικού σιγαστήρα.
When the procedure described in paragraph 6.2.1.2. above is employed, the applicant for approval may ask for the emptying or the conditioning of the original silencing system.
Λειτουργία σε συνεχή πορεία 10000 km
Continuous road operation for 10000 km
Το ήμισυ περίπου της εν λόγω λειτουργίας συνίσταται σε οδήγηση εντός πόλεως, ενώ το υπόλοιπο ήμισυ σε μετακινήσεις μακράς απόστασης με υψηλή ταχύτητα: ο κύκλος λειτουργίας σε συνεχή πορεία δύναται να αντικατασταθεί από αντίστοιχο πρόγραμμα σε αυτοκινητοδρόμιο.
About half this operation shall consist of town driving and the other half of long-distance runs at high speed: continuous road operation can be replaced by a corresponding test-track programme.
Οι ανωτέρω δύο συνθήκες οδήγησης πρέπει να εναλλάσσονται αρκετές φορές.
The two engine speeds must be alternated several times.
Το πλήρες πρόγραμμα δοκιμών πρέπει να περιλαμβάνει τουλάχιστον δέκα στάσεις τρίωρης και άνω διάρκειας προκειμένου να αναπαράγονται τα τυχόν συμβαίνοντα φαινόμενα ψύξης και συμπύκνωσης.
The complete test programme must include a minimum of 10 breaks of at least three-hour duration in order to reproduce the effects of cooling and any condensation which may occur.
Προετοιμασία σε κλίνη δοκιμών
Conditioning on a test bench
Ο σιγαστήρας πρέπει να συναρμοστεί στον κινητήρα, ο οποίος είναι συζευγμένος με δυναμομετρική πέδη, με τη βοήθεια εξαρτημάτων σειράς και σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος.
Using standard parts and observing the vehicle manufacturer's instructions, the silencer must be fitted to the engine, which is coupled to a dynamometer.
Η δοκιμή εκτελείται σε έξι εξάωρους χρονικούς κύκλους με ενδιάμεσες μεταξύ τους στάσεις δωδεκάωρης τουλάχιστον διάρκειας προκειμένου να αναπαράγονται τα τυχόν συμβαίνοντα φαινόμενα ψύξης και συμπύκνωσης.
The test must be conducted in six six-hour periods with a break of at least 12 hours between each period in order to reproduce the effects of cooling and any condensation which may occur.
Στη διάρκεια εκάστου εξάωρου κύκλου, ο κινητήρας λειτουργεί διαδοχικά υπό τις εξής συνθήκες:
During each six-hour period, the engine shall be run under the following conditions in turn:
επί πεντάλεπτο στις στροφές βραδυπορείας,
five minutes at idling speed;
επί μία ώρα στο 75 % των μέγιστων στροφών (S) υπό 25 % φορτίο,
one-hour sequence under 1/4 load at 3/4 of rated maximum speed (S);
επί μία ώρα στο 75 % των μέγιστων στροφών (S) υπό 50 % φορτίο,
one-hour sequence under 1/2 load at 3/4 of rated maximum speed (S);
επί δεκάλεπτο στο 75 % των μέγιστων στροφών (S) υπό πλήρες φορτίο,
10-minute sequence under full load at 3/4 of rated maximum speed (S);
επί δεκαπεντάλεπτο στις μέγιστες στροφές (S) υπό 50 % φορτίο,
15-minute sequence under 1/2 load at rated maximum speed (S);
επί τριαντάλεπτο στις μέγιστες στροφές (S) υπό 25 % φορτίο.
30-minute sequence under 1/4 load at rated maximum speed (S) ;
Τα έξι στάδια έχουν τρίωρη συνολική διάρκεια.
Total duration of the six sequences: three hours.
Κάθε κύκλος περιλαμβάνει δύο σειρές των έξι ανωτέρω σταδίων.
Each period must comprise two sets of the six abovementioned sequences.
Στη διάρκεια της δοκιμής, ο σιγαστήρας δεν πρέπει να ψύχεται από ρεύμα βεβιασμένης κυκλοφορίας με το οποίο προσομοιώνεται η συνήθης ροή αέρα γύρω από το όχημα.
During the test, the silencer must not be cooled by a forced draught simulating normal airflow around the vehicle.
Ωστόσο, εφόσον το ζητήσει ο κατασκευαστής, ο σιγαστήρας δύναται να ψύχεται προκειμένου να μη σημειώνεται υπέρβαση της θερμοκρασίας που παρατηρείται στο στόμιο εισόδου, όταν το όχημα κινείται με τη μέγιστη ταχύτητα.
Nevertheless, at the request of the manufacturer, the silencer may be cooled in order not to exceed the temperature recorded at its inlet when the vehicle is running at maximum speed.
Προετοιμασία με παλμούς
Conditioning by pulsation
Η εξάτμιση ή τα στοιχεία εξάτμισης συναρμόζεται(-ονται) στο όχημα που αναφέρεται στο ανωτέρω σημείο 3.3.3 ή στον κινητήρα που αναφέρεται στο σημείο 3.3.4.
The exhaust system or components of said system is/are fitted to the vehicle referred to in paragraph 3.3.3. above or the engine referred to in paragraph 3.3.4.
Στην πρώτη περίπτωση, το όχημα πρέπει να τοποθετείται σε τράπεζα δυναμομετρικής πέδης με κυλίνδρους και στη δεύτερη ο κινητήρας πρέπει να τοποθετείται σε δυναμομετρική εξέδρα δοκιμών.
In the former page, the vehicle must be mounted on a roller dynamometer, and, in the second case, the engine must be mounted on a dynamometer.
Το συγκρότημα δοκιμής τοποθετείται στο στόμιο εξόδου του συστήματος εξάτμισης.
The test apparatus described below is fitted at the outlet of the silencing system.
Συγκρότημα δοκιμής
Test apparatus
Το συγκρότημα δοκιμής, λεπτομερές διάγραμμα του οποίου παρατίθεται στο παράρτημα 3 του παρόντος κανονισμού, τοποθετείται στο στόμιο εξόδου του συστήματος εξάτμισης.
The test apparatus, a detailed diagram of which is shown in Annex 3 to this Regulation must be fitted at the outlet of the exhaust system.
Είναι αποδεκτός οποιοσδήποτε άλλος εξοπλισμός που παρέχει συγκρίσιμα αποτελέσματα.
Any other apparatus providing equivalent results is acceptable.
Το συγκρότημα δοκιμής πρέπει να ρυθμίζεται κατά τρόπο ώστε η ροή των καυσαερίων να διακόπτεται και να αποκαθίσταται εναλλάξ 2500 φορές μέσω βαλβίδας ταχείας επενέργειας.
The test apparatus shall be adjusted in such a way that the exhaust gas flow is alternately interrupted and re-established by the quick action valve for 2500 cycles.
Η βαλβίδα πρέπει να ανοίγει όταν η πίεση των καυσαερίων, μετρούμενη σε 100 mm τουλάχιστον μετά τη φλάντζα εισόδου, φθάσει σε τιμή μεταξύ 0,35 και 0,40 bar.
The valve is opened when the exhaust gas pressure, measured at l00 mm at least downstream from the intake flange, reaches a value between 0,35 and 0,40 bar.
Η βαλβίδα πρέπει να ξανακλείνει όταν η ανωτέρω πίεση δεν αποκλίνει πλέον του 10 % της σταθεροποιημένης τιμής της, η οποία μετράται με τη βαλβίδα ανοικτή.
It is closed when this pressure does not differ by more than 10 per cent from its stabilised value, measured with the valve open.
Ο διακόπτης χρονικής καθυστέρησης ρυθμίζεται για τη διάρκεια απαγωγής των καυσαερίων που προκύπτει από τις διατάξεις του ανωτέρω σημείου 6.4.2.2.
The time delay switch shall be set for the duration of gas exhaust resulting from the provisions laid down in paragraph 6.4.2.2. above.
Ο αριθμός στροφών του κινητήρα πρέπει να είναι στο 75 % του αριθμού στροφών S υπό τις οποίες αποδίδεται η μέγιστη ισχύς του κινητήρα σύμφωνα με τον κατασκευαστή.
Engine speed shall be 75 per cent of the speed S at which, according to the manufacturer, the engine develops maximum power.
Η ένδειξη ισχύος στο δυναμόμετρο πρέπει να είναι ίση προς το 50 % της ισχύος με πατημένο τελείως τον επιταχυντή, όταν η μέτρηση διενεργείται στο 75 % του αριθμού στροφών (S) του κινητήρα.
The power indicated by the dynamometer shall be 50 per cent of the full-throttle power measured at 75 per cent of engine speed (S).
Κατά τη δοκιμή πρέπει να είναι πωματισμένες οι τυχόν οπές αποστράγγισης.
Any drain holes shall be closed off during the test.
Η δοκιμή πρέπει να ολοκληρωθεί εντός 48ώρου.
The entire test must be completed within 48 hours.
Αν είναι ανάγκη, πρέπει ανά ώρα να διατίθεται ορισμένο χρονικό διάστημα για απόψυξη.
If necessary, one cooling period will be observed after each hour.
Μετά την προετοιμασία, ελέγχεται η στάθμη θορύβου όπως προδιαγράφεται στο ανωτέρω σημείο 6.2.
After conditioning, the noise level is checked pursuant to paragraph 6.2. above.
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
EXTENSION OF APPROVAL
Ο κατασκευαστής σιγαστήρων ή ο δεόντως εξουσιοδοτημένος εκπρόσωπός του μπορούν να ζητήσουν από τη διοικητική υπηρεσία που χορήγησε την έγκριση σιγαστήρα για έναν ή περισσότερους τύπους οχημάτων την επέκταση της έγκρισης σιγαστήρα σε άλλους τύπους οχημάτων.
The silencing system manufacturer or his duly accredited representative may ask the administrative department which has granted the approval of the silencing system for one or several types of vehicles, for an extension of the approval to other types of vehicles.
Η σχετική διαδικασία περιγράφεται στο ανωτέρω σημείο 3.
The procedure is that described in paragraph 3. above.