natgillin/translations-raw huggingface dataset:
«Μέγιστο βάρος» του οχήματος η κατακόρυφη δύναμη (σε Newtons) που απαιτείται για τη στήριξη του ιδίου οχήματος φορτωμένου στη μέγιστη μάζα του·
‘Maximum weight’ of the vehicle means the vertical force (in newtons) required to support the same vehicle loaded to its maximum mass;
«Κενό όχημα» το όχημα σε κατάσταση λειτουργίας, χωρίς επιβάτες και φορτίο αλλά με δεξαμενή καυσίμου πλήρη, ψυκτικό υγρό, λιπαντικά, εργαλεία και εφεδρικό τροχό (εάν αποτελούν το συνήθη εξοπλισμό που παρέχει ο κατασκευαστής του οχήματος)·
‘Unladen vehicle’ means the vehicle in running order unoccupied and unladen but complete with fuel, coolant, lubricant, tools and a spare wheel (if provided as standard equipment by the vehicle manufacturer);
«Έγκριση πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως» η έγκριση αυτού του τύπου πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως όσον αφορά τις απαιτήσεις που καθορίζονται στην παράγραφο 7·
‘Approval of an FUPD’ means the approval of such a type of FUPD with respect to the requirements laid down in paragraph 7 below;
«Τύπος πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως» η πρόσθια προστατευτική διάταξη έναντι ενσφηνώσεως που δεν διαφέρει, όσον αφορά τα ουσιώδη χαρακτηριστικά όπως σχήμα, διαστάσεις, στήριξη, υλικά και σήματα που αναφέρονται στο εδάφιο 4.2·
‘Type of FUPD’ means FUPD which do not differ with respect to the essential characteristics such as shape, dimensions, attachment, materials and the markings cited in paragraph 4.2 below;
«Πρόσθια προστασία έναντι ενσφηνώσεως», η παρουσία στο πρόσθιο μέρος του οχήματος των εξής:
‘Front underrun protection (FUP)’ means the presence at the front of the vehicle of either:
Μιας ειδικής διάταξης (πρόσθια προστατευτική διάταξη έναντι ενσφηνώσεως)· ή
A special device (FUPD); or
Αμαξώματος, τμημάτων πλαισίου ή άλλων κατασκευαστικών στοιχείων, τα οποία λόγω του σχήματος και των χαρακτηριστικών τους είναι δυνατόν να θεωρηθεί ότι επιτελούν τη λειτουργία της πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως.
Body work, chassis parts or other components, such that by virtue of their shape and characteristics, these elements can be regarded as fulfilling the function of the FUPD;
«Έγκριση οχήματος» η έγκριση ενός τύπου οχήματος:
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type:
σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο τμήμα ΙΙ του παρόντος κανονισμού - όσον αφορά την εγκατάσταση μιας πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως εγκεκριμένου τύπου σύμφωνα με το τμήμα Ι του παρόντος κανονισμού, ή
for Part II of this Regulation — with regard to the installation of an FUPD of an approved type according to Part I of this Regulation, or
σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο τμήμα ΙΙΙ του παρόντος κανονισμού - όσον αφορά την πρόσθια προστασία του έναντι ενσφηνώσεως·
for Part III of this Regulation - with regard to its FUP;
«Τύπος οχήματος» τα οχήματα, τα οποία δεν διαφέρουν ουσιωδώς σε σημεία, όπως:
‘Vehicle type’ means vehicles which do not essentially differ in such aspects as:
Το πλάτος του πρόσθιου άξονα, μετρουμένου στο πλέον ακραίο τμήμα των ελαστικών επισώτρων, εξαιρουμένου του εξογκώματος των ελαστικών επισώτρων πλησίον του εδάφους.
The width of the foremost axle measured at the outermost part of the tyres excluding the bulging of the tyres close to the ground.
Η δομή, οι διαστάσεις, το σχήμα και τα υλικά του προσθίου τμήματος του οχήματος, εφόσον έχουν σχέση με τις απαιτήσεις του αντίστοιχου τμήματος του παρόντος κανονισμού.
The structure, the dimensions, the shape and materials of the front part of the vehicle in so far as they have a bearing on the requirements of the relevant Part of this Regulation.
Οι εγκεκριμένες διατάξεις πρόσθιας προστασίας έναντι ενσφηνώσεως που είναι τοποθετημένες στο όχημα, όταν η εφαρμογή πληροί τις προϋποθέσεις που προβλέπονται στο τμήμα ΙΙ του παρόντος κανονισμού.
The approved FUPDs fitted to the vehicle, where the application is pursuant to satisfying Part II of this Regulation.
Η μέγιστη μάζα του τύπου οχήματος.
The maximum mass of the vehicle type.
Η αίτηση έγκρισης για κάποιο τμήμα του παρόντος κανονισμού πρέπει να υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του τύπου (όχημα/διάταξη πρόσθιας προστασίας έναντι ενσφηνώσεως) ή τον δεόντως διαπιστευμένο αντιπρόσωπό του.
The application for approval to a Part of this Regulation shall be submitted by the manufacturer of the type (vehicle/FUPD) or his duly accredited representative.
Για κάθε τύπο η αίτηση συνοδεύεται από:
For each type the application shall be accompanied by:
Τεκμηρίωση σε τρία αντίγραφα η οποία περιλαμβάνει περιγραφή των τεχνικών χαρακτηριστικών του τύπου (όχημα/ διάταξη πρόσθιας προστασίας έναντι ενσφηνώσεως): διαστάσεις, γραμμές και συστατικά υλικά του, στον βαθμό που απαιτούνται για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού.
Documentation in triplicate giving a description of the technical characteristics of the type (vehicle/FUPD): its dimensions, lines and constituent materials, in so far as required for the purpose of this Regulation.
Όταν πρόκειται για δείγμα πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως το οποίο αφορά τον τύπο: το δείγμα πρέπει να είναι σαφώς και ανεξίτηλα σεσημασμένο με την εμπορική επωνυμία ή το εμπορικό σήμα του αιτούντος και τον χαρακτηρισμό του τύπου·
In case of FUPD sample of the type: the sample shall be clearly and indelibly marked on all its main components, relevant to the front underrun, with the applicant’s trade name or mark and the type designation;
Αντιπροσωπευτικό δείγμα του προς έγκριση τύπου διάταξης ή τύπου οχήματος προσκομίζεται για κάθε δοκιμή στην τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διεξαγωγή των δοκιμών έγκρισης-
A representative of the type of device or vehicle to be approved shall be submitted for each test to the technical service responsible for conducting the approval tests;
Για τις αιτήσεις σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο τμήμα ΙΙ ή στο τμήμα ΙΙΙ του παρόντος κανονισμού, ένα όχημα που δεν περιλαμβάνει όλα τα κατασκευαστικά μέρη που είναι ειδικά για τον τύπο του είναι δυνατόν να γίνει δεκτό για δοκιμή εφόσον αυτά δεν επηρεάζουν δυσμενώς την πρόσθια προστασία έναντι ενσφηνώσεως.
For applications pursuant to Parts II or III of this Regulation a vehicle not comprising all the components proper to the type may be accepted for test provided that they do not adversely affect the front underrun protection.
Προσδιορισμός των θέσεων των σημείων P1, P2 και P3 όπως καθορίζονται στο παράρτημα 5.
Identification of the positions of the points P1, P2 and P3 as defined in annex 5.
Οι αιτήσεις που πληρούν τις προϋποθέσεις που προβλέπονται στο τμήμα Ι του παρόντος κανονισμού πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις απαιτήσεις του τμήματος II.
For applications pursuant to satisfying Part I of this Regulation these should take into account the requirements of Part II.
Οι αιτήσεις που πληρούν τις προϋποθέσεις που προβλέπονται στο τμήμα ΙΙ του παρόντος κανονισμού συνοδεύονται από:
Applications pursuant to satisfying Part II of this Regulation shall be accompanied by:
Κατάλογο των πρόσθιων προστατευτικών διατάξεων έναντι ενσφηνώσεως που προορίζονται να τοποθετηθούν στον τύπο του οχήματος·
A list of the FUPDs intended to be fitted to the vehicle type;
Εφόσον το ζητήσει η αρμόδια αρχή, πρέπει επίσης να υποβάλλεται το έγγραφο πληροφοριών της έγκρισης τύπου σύμφωνα με το παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού για κάθε διάταξη προστασίας προσθίου μέρους έναντι ενσφηνώσεως.
At the request of the competent authority the type approval communication form conforming to annex 1 of this Regulation of each FUPD shall also be supplied.
Οι αιτήσεις που πληρούν τις προϋποθέσεις που προβλέπονται στα τμήματα ΙΙ και ΙΙΙ του παρόντος κανονισμού συνοδεύονται από πληροφορίες για τον τύπο του οχήματος όπως καθορίζεται στο εδάφιο 3.1.8.
Applications pursuant to satisfying Parts II and III of this Regulation shall be accompanied by information on the vehicle type as defined in paragraph 3.1.8
Η αρμόδια αρχή τηρεί τις ακόλουθες διοικητικές διαδικασίες σύμφωνα με το παράρτημα 6 που αφορούν τα εξής:
The competent authority shall maintain the following administrative procedures according to annex 6 to cover the following:
επαλήθευση της ύπαρξης ικανοποιητικών διακανονισμών για την εξασφάλιση αποτελεσματικού ελέγχου της συμμόρφωσης της παραγωγής πριν από τη χορήγηση έγκρισης τύπου,
Verification of the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted,
κυρώσεις για τη μη συμμόρφωση της παραγωγής,
Penalties for non-conformity of production,
τροποποίηση ή επέκταση της έγκρισης ενός τύπου,
Modification or extension of approval of a type,
οριστικά διακοπείσα παραγωγή.
Production being definitely discontinued.
ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΣΘΙΩΝ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΣΦΗΝΩΣΕΩΣ
APPROVAL OF FRONT UNDERRUN PROTECTIVE DEVICES (FUPDs)
ΕΓΚΡΙΣΗ ΜΙΑΣ ΠΡΟΣΘΙΑΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΣΦΗΝΩΣΕΩΣ
APPROVAL OF AN FUPD
Όταν η πρόσθια προστατευτική διάταξη έναντι ενσφηνώσεως που έχει υποβληθεί προς έγκριση δυνάμει του παρόντος κανονισμού πληροί τις απαιτήσεις της παραγράφου 6, χορηγείται έγκριση αυτού του τύπου πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως σύμφωνα με τους διακανονισμούς που αναφέρονται στο παράρτημα 4.
If the FUPD submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 6 below, approval of that type of FUPD shall be granted in accordance with the arrangements contained in annex 4.
Τα συμβαλλόμενα μέρη στη σύμβαση του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό πρέπει να ειδοποιούνται σχετικά με την έγκριση ή την επέκταση ή την απόρριψη έγκρισης του τύπου πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως δυνάμει του παρόντος κανονισμού, σε μορφή σύμφωνη με το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού.
Notice of approval, or of extension or of refusal of approval of the type of FUPD pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΡΟΣΘΙΕΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΣΦΗΝΩΣΕΩΣ
REQUIREMENTS FOR FUPDs
Η πρόσθια προστατευτική διάταξη έναντι ενσφηνώσεως προσφέρει επαρκή αντίσταση σε δυνάμεις που εφαρμόζονται παράλληλα προς τον διαμήκη άξονα του οχήματος και επίσης πληροί ορισμένες απαιτήσεις διαστάσεων.
The FUPD shall offer adequate resistance to forces applied parallel to the longitudinal axis of the vehicle and also satisfy certain dimensional requirements.
Αυτά επιδεικνύονται σύμφωνα με τις διαδικασίες και τις συνθήκες δοκιμής που καθορίζονται στο παράρτημα 5 του παρόντος κανονισμού.
These shall be demonstrated in accordance with the test procedure and conditions specified in annex 5 to this Regulation.
Το ύψος διατομής του εγκαρσίου μέλους της πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως πρέπει να είναι τουλάχιστον 100 mm για οχήματα κατηγορίας Ν2 και 120 mm για οχήματα κατηγορίας Ν3.
The section height of the FUPD cross-member shall not be less than 100 mm for category N2 vehicles and 120 mm for vehicles of category N3.
Τα πλευρικά άκρα του εγκάρσιου μέλους δεν πρέπει να κάμπονται προς τα εμπρός ή να έχουν αιχμηρή εξωτερική ακμή· ο όρος αυτός πληρούται, όταν τα πλευρικά άκρα του εγκάρσιου μέλους είναι εξωτερικώς στρογγυλευμένα και έχουν ακτίνα καμπυλότητας τουλάχιστον 2,5 mm.
The lateral extremities of the cross-member shall not bend to the front or have a sharp outer edge; this condition is fulfilled when the lateral extremities of the cross-member are rounded on the outside and have a radius of curvature of not less than 2,5 mm.
Η διάταξη πρέπει να είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε να μπορεί να μεταβάλλεται η θέση της στο πρόσθιο μέρος του οχήματος.
The device may be so designed that its position at the front of the vehicle can be varied.
Στην περίπτωση αυτή, πρέπει να υπάρχει εγγυημένη μέθοδος ασφάλισής της στην θέση λειτουργίας, έτσι ώστε να αποκλείεται οποιαδήποτε απρόβλεπτη αλλαγή θέσεως.
In this event, there shall be a guaranteed method of securing it in the service position so that any unintentional change of position is precluded.
Πρέπει να είναι δυνατόν για τον χειριστή να μεταβάλλει την θέση της διάταξης εφαρμόζοντας δύναμη που δεν υπερβαίνει τα 40 daN.
It shall be possible for the operator to vary the position of the device by applying a force not exceeding 40 daN;
Οι εξώτατες επιφάνειες όλων των προσθίων προστατευτικών εγκαταστάσεων πρέπει να είναι κατά βάση λείες ή με οριζόντια κυματοειδή ρίκνωση· εξαιρούνται οι κυρτές κεφαλές κοχλιών ή ήλων (πριτσινιών), που μπορούν να προεξέχουν από την επιφάνεια, σε απόσταση που δεν υπερβαίνει τα 10 mm.
The outermost surfaces of every front guard installation shall be essentially smooth or horizontally corrugated save that domed heads of bolts or rivets may protrude beyond the surface to a distance not exceeding 10 mm.
ΕΓΚΡΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΡΟΣΘΙΑΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΣΦΗΝΩΣΕΩΣ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΥ ΤΥΠΟΥ
APPROVAL OF A VEHICLE WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF AN FUPD OF AN APPROVED TYPE
ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗΣ ΠΡΟΣΘΙΑΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΣΦΗΝΩΣΕΩΣ
APPROVAL OF AN INSTALLATION OF AN APPROVED FUPD
Όταν το προσκομιζόμενο προς έγκριση όχημα δυνάμει του παρόντος κανονισμού είναι εφοδιασμένο με εγκεκριμένη πρόσθια προστατευτική διάταξη έναντι ενσφηνώσεως και πληροί τις απαιτήσεις της κατωτέρω παραγράφου 8, χορηγείται έγκριση αυτού του τύπου του οχήματος σύμφωνα με τους διακανονισμούς που αναφέρονται στο παράρτημα 4.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Part of this Regulation is provided with an approved FUPD and meets the requirements of paragraph 8 below, approval of that vehicle type shall be granted in accordance with the arrangements contained in annex 4.
Τα συμβαλλόμενα μέρη στη σύμβαση του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό πρέπει να ειδοποιούνται σχετικά με την έγκριση ή την επέκταση ή την απόρριψη έγκρισης του τύπου οχήματος δυνάμει του παρόντος κανονισμού, σε μορφή σύμφωνη με το υπόδειγμα του παραρτήματος 2 του παρόντος κανονισμού.
Notice of approval, or of extension or of refusal of approval of the vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 2 to this Regulation.
ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗΣ ΠΡΟΣΘΙΑΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΣΦΗΝΩΣΕΩΣ
REQUIREMENTS FOR THE INSTALLATION OF AN APPROVED FUPD
Η μέγιστη μάζα του τύπου οχήματος, για το οποίο ζητείται έγκριση δεν πρέπει να υπερβαίνει την τιμή που αναφέρεται στο έγγραφο πληροφοριών της έγκρισης τύπου εκάστης εγκεκριμένης πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως, που προορίζεται να εγκατασταθεί επί του οχήματος αυτού.
The maximum mass of a vehicle type for which approval is requested shall not exceed the value indicated on the type approval communication form of each approved FUPD intended to be installed on that vehicle.
Το όχημα, με την πρόσθια προστατευτική διάταξη έναντι ενσφηνώσεως εγκατεστημένη, πρέπει να πληροί ορισμένες απαιτήσεις διαστάσεων, που καθορίζονται στο παράρτημα 5, λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες δοκιμής και τις πληροφορίες που αναφέρονται στο έγγραφο πληροφοριών που περιέχεται στο παράρτημα Ι και έχει εκδοθεί για την διάταξη προστασίας προσθίου μέρους έναντι ενσφηνώσεως.
The vehicle with the FUPD installed shall satisfy certain dimensional requirements specified in annex 5 taking into account the test conditions and information indicated on the communication document contained in annex 1 issued in respect of the FUPD.
Η διάταξη προστασίας προσθίου μέρους έναντι ενσφηνώσεως πρέπει να είναι εγκατεστημένη στο όχημα με τρόπο ώστε η οριζόντια απόσταση, μετρούμενη σε διεύθυνση προς τα πίσω μεταξύ του προσθίου άκρου του οχήματος και του προσθίου τμήματος της διάταξης προστασίας προσθίου μέρους έναντι ενσφηνώσεως να μην υπερβαίνει τα 400 mm, μειούμενη κατά την καταγραφείσα παραμόρφωση (παράρτημα 1, σημείο 9) μετρούμενη σε οποιοδήποτε από τα σημεία όπου οι δυνάμεις δοκιμής εφαρμόστηκαν κατά την έγκριση τύπου του πρόσθιου προστατευτικού συστήματος έναντι ενσφηνώσεως σύμφωνα με τις διατάξεις του τμήματος Ι του παρόντος κανονισμού και καταγράφηκαν στο έγγραφο πληροφοριών της έγκρισης τύπου (βλ. σχήματα 1 και 2).
The FUPD shall be so fitted to the vehicle that the horizontal distance measured in the rearward direction from the foremost part of the vehicle to the front of the FUPD does not exceed 400 mm diminished by the recorded deformation (annex 1, item 9) measured at any of the points where the test forces have been applied during the type approval of the FUPD in conformity with the provisions of Part I of this Regulation and recorded in the type approval communication form (see figures 1 and 2).
Κατά την μέτρηση των αποστάσεων αυτών, εξαιρείται οποιοδήποτε μέρος του οχήματος, το οποίο ευρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 2 m υπεράνω του εδάφους.
In measuring these distances, any part of the vehicle which is more than 2 m above the ground shall be excluded.
Η μέγιστη απόσταση από το έδαφος όσον αφορά το κάτω μέρος της πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 400 mm, όπως καθορίζεται στην παράγραφο 3 του παραρτήματος 5, μεταξύ των δύο σημείων Ρ1 στην κατάσταση εγκατάστασης.
The maximum ground clearance with respect to the underside of the FUPD shall be no more than 400 mm, as specified in paragraph 3 of annex 5, between the two points P1 in the installed condition.
Στα τμήματα πέραν εκάστου σημείου Ρ1, το ύψος αυτό μπορεί να είναι μεγαλύτερο των 400 mm, με την προϋπόθεση ότι το κάτω μέρος δεν ευρίσκεται υπεράνω επιπέδου που διέρχεται από το κάτω μέρος της πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως, ακριβώς κάτω από το σημείο Ρ1, και το οποίο σχηματίζει κλίση 15° υπεράνω του οριζοντίου επιπέδου (βλέπε σχήμα 3).
Outboard of each point P1 this height may be greater than 400 mm providing the underside is not above a plane passing through the underside of the FUPD directly below the point P1 and forming a slope at 15° above the horizontal (see figure 3).
Το ύψος υπεράνω του εδάφους των σημείων επιβολής των δυνάμεων δοκιμής που εφαρμόζονται στην πρόσθια προστατευτική διάταξη έναντι ενσφηνώσεως, σύμφωνα με το τμήμα Ι του παρόντος κανονισμού και τα οποία καταγράφονται στο έγγραφο πληροφοριών της έγκρισης τύπου (παράρτημα 1, στοιχείο 8) δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 445 mm, όπως καθορίζεται στην παράγραφο 3 του παραρτήματος 5.
The height above the ground of the points of application of the test forces applied to the FUPD according to Part I of this Regulation and recorded in the type approval communication form (annex 1, item 8) shall not exceed 445 mm as specified in paragraph 3 of annex 5.
Η μέγιστη απόσταση από το έδαφος, όσον αφορά το κάτω μέρος της πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως, μεταξύ των δύο σημείων Ρ1, δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 450 mm, λαμβάνοντας υπόψη την κίνησή τους κατά τη διάρκεια της εφαρμογής του φόρτου δοκιμής, σύμφωνα με το τμήμα Ι.
The maximum ground clearance with respect to the underside of the FUPD between the two points P1 shall be no more than 450 mm taking into account their movement during the application of the test load, according to Part I.
Το πλάτος της πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως δεν πρέπει σε κανένα σημείο να υπερβαίνει το πλάτος των λασπωτήρων που καλύπτουν τους τροχούς του προσθίου άξονα, ούτε πρέπει να είναι περισσότερο από 100 mm βραχύτερο σε κάθε πλευρά από τον πρόσθιο άξονα, μετρούμενο στα ακραία σημεία των ελαστικών επισώτρων, εξαιρουμένου του εξογκώματος των ελαστικών επισώτρων πλησίον του εδάφους (βλέπε σχήμα 1), ή 200 mm βραχύτερο σε κάθε πλευρά, μετρουμένου από τα ακραία σημεία των αναβατήρων προσπέλασης στο θάλαμο οδηγού.
The width of the FUPD shall at no point exceed the width of the mudguards covering the wheels of the foremost axle nor shall it be more than 100 mm shorter on either side than the foremost axle measured at the outermost points of the tyres, excluding the bulging of the tyres close to the ground (see figure 1), or 200 mm shorter on either side, measured from the outermost points of the access steps to the driver’s cabin.
ΤΜΗΜΑ III
PART III
ΕΓΚΡΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΣΘΙΟΥ ΜΕΡΟΥΣ ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΣΦΗΝΩΣΕΩΣ
APPROVAL OF A VEHICLE WITH REGARD TO ITS FRONT UNDERRUNPROTECTION (FUP)
ΕΓΚΡΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΣΘΙΟΥ ΜΕΡΟΥΣ ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΣΦΗΝΩΣΕΩΣ
APPROVAL OF A VEHICLE WITH FUP
Όταν το προσκομιζόμενο προς έγκριση όχημα δυνάμει του παρόντος κανονισμού είναι εφοδιασμένο με πρόσθια προστασία έναντι ενσφηνώσεως που πληροί τις απαιτήσεις της κατωτέρω παραγράφου 10, χορηγείται έγκριση αυτού του τύπου του οχήματος σύμφωνα με τους διακανονισμούς που αναφέρονται στο παράρτημα 4.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation is provided with FUP that meets the requirements of paragraph 10 below, approval of that vehicle type shall be granted in accordance with the arrangements contained in annex 4.
Τα συμβαλλόμενα μέρη στη σύμβαση του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό πρέπει να ειδοποιούνται σχετικά με την έγκριση ή την επέκταση ή την απόρριψη έγκρισης του τύπου οχήματος δυνάμει του παρόντος κανονισμού, σε μορφή σύμφωνη με το υπόδειγμα του παραρτήματος 3 του παρόντος κανονισμού.
Notice of approval, or of extension or of refusal of approval of the vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 3 to this Regulation.
ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΠΡΟΣΘΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΣΦΗΝΩΣΕΩΣ
REQUIREMENTS FOR A VEHICLE WITH FUP
Οποιοδήποτε όχημα μίας των κατηγοριών Ν2 ή Ν3 θεωρείται ότι πληροί τον όρο που προβλέπεται στην παράγραφο 2, με την προϋπόθεση ότι το όχημα είναι εφοδιασμένο με την πρόσθια προστατευτική διάταξη έναντι ενσφηνώσεως, η οποία δεν έχει εγκριθεί χωριστά βάσει του τμήματος Ι της παρούσας οδηγίας ή είναι έτσι σχεδιασμένο και/ή εξοπλισμένο στο πρόσθιο τμήμα του ώστε, χάρις στο σχήμα και στα χαρακτηριστικά του, τα κατασκευαστικά του μέρη μπορούν να θεωρούνται ότι αντικαθιστούν την πρόσθια προστατευτική διάταξη έναντι ενσφηνώσεως.
Any vehicle in one of the categories N2 or N3 will be deemed to satisfy the condition set out in paragraph 2 provided that the vehicle is equipped with an FUPD which has not been separately approved to Part I of this Regulation or is so designed and/or equipped at the front that, by virtue of their shape and characteristics, its component parts can be regarded as replacing the front underrun protective device.
Κατασκευαστικά στοιχεία, των οποίων η συνδυασμένη λειτουργία πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις θεωρούνται ότι σχηματίζουν πρόσθια προστατευτική διάταξη έναντι ενσφηνώσεως.
Components whose combined function satisfies the following requirements are considered to form a front underrun protective device.
Η πρόσθια προστασία έναντι ενσφηνώσεως προσφέρει επαρκή αντίσταση σε δυνάμεις που εφαρμόζονται παράλληλα προς τον διαμήκη άξονα του οχήματος.
The FUP shall offer adequate resistance to forces applied parallel to the longitudinal axis of the vehicle.
Η πρόσθια προστασία έναντι ενσφηνώσεως πληροί επίσης ορισμένες απαιτήσεις διαστάσεων.
The FUP shall also satisfy certain dimensional requirements.
Για εφαρμογή δυνάμει του τμήματος ΙΙΙ, το ύψος διατομής του εγκαρσίου μέλους της πρόσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφηνώσεως (που δεν έχει εγκριθεί χωριστά σύμφωνα με το τμήμα Ι) πρέπει να είναι τουλάχιστον 100 mm για οχήματα κατηγορίας Ν2 και 120 mm για οχήματα κατηγορίας Ν3.
For application pursuant to Part III, the section height of the FUPD cross-member (not separately approved to Part I) shall not be less than 100 mm for category N2 vehicles and 120 mm for vehicles of category N3.