natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Όταν η διάταξη περιλαμβάνεται ή ενσωματώνεται στο αμάξωμα του οχήματος το οποίο επεκτείνεται πέρα από το πλάτος του οπίσθιου άξονα, η απαίτηση ότι το πλάτος της ΟΠΕ δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του οπίσθιου άξονα δεν ισχύει.
Where the device is contained in or comprised by the vehicle bodywork which itself extends beyond the width of the rear axle the requirement that the width of the RUP must not exceed that of the rear axle shall not apply.
Το ύψος διατομής της ΟΠΕ δεν μπορεί να είναι μικρότερο από 100 mm. Τα πλευρικά άκρα της ΟΠΕ δεν πρέπει να κάμπτονται προς τα πίσω ή να έχουν αιχμηρή εξωτερική ακμή· ο όρος αυτός πληρούται, όταν τα πλευρικά άκρα της ΟΠΕ είναι εξωτερικώς στρογγυλεμένα και έχουν ακτίνα καμπυλότητας τουλάχιστον 2,5 mm.
The section height of the RUP must not be less than 100 mm. The lateral extremities of the RUP must not bend to the rear or have a sharp outer edge, this condition is fulfilled when the lateral extremities of the RUP are rounded on the outside and have a radius of curvature of not less than 2,5 mm.
Η ΟΠΕ πρέπει να είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε η θέση της στο οπίσθιο τμήμα του οχήματος να μπορεί να μεταβάλλεται.
The RUP may be so designed to have several positions at the rear of the vehicle.
Πρέπει να είναι δυνατόν για τον χειριστή να μεταβάλλει την θέση της διάταξης επιβάλλοντας δύναμη που δεν υπερβαίνει τα 40 daN.
The force applied by the operator to vary the position of the RUP must not exceed 40 daN.
Η ΟΠΕ πρέπει να προσφέρει επαρκή αντίσταση σε δυνάμεις που εφαρμόζονται παράλληλα προς τον διαμήκη άξονα του οχήματος και να συνδέεται, όταν είναι σε θέση λειτουργίας, με τα πλευρικά μέλη του πλαισίου του οχήματος ή με το στοιχείο που τα αντικαθιστά.
The RUP must offer adequate resistance to forces applied parallel to the longitudinal axis of the vehicle and be connected, when in the service position, with the chassis side-members or whatever replaces them.
Η απαίτηση αυτή πληρούται εφόσον αποδεικνύεται ότι, τόσο κατά τη διάρκεια όσο και μετά την εφαρμογή των δυνάμεων δοκιμής που περιγράφονται στο παράρτημα 5, η οριζόντια απόσταση μεταξύ του οπίσθιου τμήματος της ΟΠΕ και του οπίσθιου άκρου του οχήματος, συμπεριλαμβανομένου τυχόν ανυψωτικού μηχανισμού, δεν υπερβαίνει τα 400 mm σε οποιοδήποτε από τα σημεία όπου εφαρμόστηκαν οι δυνάμεις δοκιμής.
This requirement will be satisfied if it is shown that both during and after the application of the forces described in Annex 5 the horizontal distance between the rear of the RUP and the rear extremity of the vehicle, including any platform lift mechanism, does not exceed 400 mm at any of the points where the test forces are applied.
Κατά την μέτρηση της απόστασης αυτής, εξαιρείται οποιοδήποτε μέρος του οχήματος το οποίο ευρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 2 m υπεράνω του εδάφους όταν το όχημα είναι άνευ φορτίου.
In measuring this distance, any part of the vehicle which is more than 2 m above the ground when the vehicle is unladen must be excluded.
Δεν απαιτείται πρακτική δοκιμή όταν αποδεικνύεται με υπολογισμό ότι πληρούνται οι απαιτήσεις του παραρτήματος 5 παράγραφος 3.
A practical test shall not be required where it can be shown by calculation that the requirements of Annex 5, paragraph 3, are met.
Όπου πραγματοποιείται πρακτική δοκιμή, η διάταξη πρέπει να είναι συνδεδεμένη με τα πλευρικά μέρη του πλαισίου του οχήματος ή σε ουσιώδες τμήμα αυτών ή σε άλλα δομικά μέρη.
Where a practical test is carried out, the device must be connected to the chassis side-members of the vehicle or to a significant part of these or to other structural members.
Κάθε όχημα που εγκρίνεται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό πρέπει να κατασκευάζεται κατά τρόπον ώστε να συμμορφώνεται προς τον εγκεκριμένο τύπο ικανοποιώντας τις απαιτήσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 25 ανωτέρω.
Every vehicle approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 25 above;
Η έγκριση που χορηγείται για τύπο οχήματος σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό μπορεί να ανακληθεί εάν δεν πληρούνται οι απαιτήσεις που εκτίθενται ανωτέρω ή εάν το όχημα δεν έχει υποστεί με επιτυχία τη δοκιμή που προβλέπεται στο παράρτημα 5.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements set forth above are not met or if the vehicle has failed to pass the test prescribed in Annex 5.
Εάν κάποιο συμβαλλόμενο μέρος στη συμφωνία, το οποίο εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό, ανακαλέσει έγκριση που έχει χορηγήσει κατά το παρελθόν οφείλει να ενημερώσει άμεσα τα υπόλοιπα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον εν λόγω κανονισμό μέσω εντύπου κοινοποίησης που συμφωνεί με το υπόδειγμα του παραρτήματος 3 του παρόντος κανονισμού.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 3 to this Regulation.
Η επικύρωση ή η απόρριψη της έγκρισης, στην οποία προσδιορίζονται οι τροποποιήσεις, κοινοποιείται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζεται στην παράγραφο 24.3 ανωτέρω.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations shall be communicated by the procedure specified in paragraph 24.3 above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
Η αρμόδια αρχή που εκδίδει την επέκταση της έγκρισης εκχωρεί αύξοντα αριθμό σε κάθε αίτηση επέκτασης της έγκρισης και ενημερώνει σχετικά τα υπόλοιπα συμβαλλόμενα μέρη στη συμφωνία του 1958 τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, μέσω εντύπου κοινοποίησης που συμφωνεί με το υπόδειγμα του παραρτήματος 3 του παρόντος κανονισμού.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 3 to this Regulation.
Αν ο κάτοχος της έγκρισης διακόψει οριστικά την παραγωγή ενός τύπου οχήματος που έχει εγκριθεί σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, ενημερώνει σχετικά την αρχή που χορήγησε την έγκριση.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a vehicle type approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Με την λήψη της σχετικής ανακοίνωσης, η αρχή αυτή ενημερώνει σχετικά τα υπόλοιπα μέρη της συμφωνίας του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό μέσω εντύπου κοινοποίησης που συμφωνεί με το υπόδειγμα του παραρτήματος 3 του παρόντος κανονισμού.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform therof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 3 to this Regulation.
ΜΕΡΟΣ IV: ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
PART IV: TRANSITIONAL PROVISIONS
Αρχής γενομένης από την επίσημη ημερομηνία έναρξης ισχύος της σειράς τροποποιήσεων 02, κανένα συμβαλλόμενο μέρος στον παρόντα κανονισμό δεν επιτρέπεται να:
As from the official date of entry into force of the 02 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall:
αρνείται τη χορήγηση έγκρισης σύμφωνα με τα μέρη I, II και III του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02·
refuse to grant approval under Parts I, II and III of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
απορρίπτει τύπο κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που έχει εγκριθεί με βάση το μέρος Ι του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02·
refuse a type of component or separate technical unit approved under Part I of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
απαγορεύει την τοποθέτηση επί οχήματος κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που έχει εγκριθεί σύμφωνα με τα μέρη Ι και ΙΙ του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02.
prohibit the fitting on a vehicle of a component or separate technical unit approved under Parts I and II of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Για περίοδο 18 μηνών μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού, όπως τροποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό πρέπει:
Until 18 months after the date of entry into force of this Regulation as amended by the 02 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall:
να μην απορρίπτουν τύπο κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που έχει λάβει έγκριση σύμφωνα με το μέρος Ι του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 01·
not refuse a type of component or separate technical unit approved under Part I of this Regulation as amended by the 01 series of amendments;
να μην αρνούνται τη χορήγηση εγκρίσεων για τους τύπους κατασκευαστικών στοιχείων ή χωριστής τεχνικής μονάδας που συμφωνεί με τις απαιτήσεις του μέρους Ι του παρόντος κανονισμού, όπως τροποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 01·
not refuse to grant approvals to those types of component or separate technical unit which comply with the requirements of Part I of this Regulation as amended by the 01 series of amendments;
να μην αρνούνται τη χορήγηση παρατάσεων της έγκρισης κατασκευαστικών στοιχείων ή χωριστών τεχνικών μονάδων που συμφωνούν με το μέρος Ι του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 01·
not refuse to grant extensions of approval for components or separate technical units which comply with Part I of this Regulation as amended by the 01 series of amendments;
να εξακολουθούν να επιτρέπουν την τοποθέτηση επί οχήματος κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που έχει εγκριθεί σύμφωνα με τα μέρη Ι και ΙΙ του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 01.
continue to allow the fitting on a vehicle of a component or separate technical unit approved under Parts I and II of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Μετά από 18 μήνες από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό:
Starting 18 months after the date of entry into force of this Regulation as amended by the 02 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall:
απορρίπτουν τύπο κατασκευαστικού στοιχείου ή χς τεχνικής μονάδας που δεν πληροί τις απαιτήσεις του μέρους Ι του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02·
refuse a type of component or separate technical unit which does not meet the requirements of Part I of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
χορηγούν εγκρίσεις μόνο εάν ο τύπος του προς έγκριση κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας πληροί τις απαιτήσεις του μέρους Ι του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02·
grant approvals only if the type of component or separate technical unit to be approved meets the requirements of Part I of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
απαγορεύουν την εγκατάσταση κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που δεν πληροί τις απαιτήσεις των μερών Ι και ΙΙ του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02·
prohibit the fitting of a component or separate technical unit which does not meet the requirements of Parts I and II of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
θεωρούν άκυρες τις εγκρίσεις τύπων κατασκευαστικών στοιχείων ή χωριστών τεχνικών μονάδων, εκτός και εάν πληρούν τις απαιτήσεις του μέρους Ι του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02.
consider approvals in the case of types of component or separate technical unit to be invalid, except where they comply with the requirements of Part I of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Για περίοδο 48 μηνών μετά την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό:
Until 48 months following the date of entry into force of this Regulation as amended by the 02 series of amendments Contracting Parties applying this Regulation shall:
συνεχίζουν να χορηγούν εγκρίσεις για τους τύπους κατασκευαστικών στοιχείων που συνάδουν με τις απαιτήσεις του μέρους ΙΙΙ του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 01·
continue to grant approvals to those types of vehicles which comply with the requirements of Part III of this Regulation as amended by the 01 series of amendments;
εξακολουθούν να δέχονται εθνικές ή περιφερειακές εγκρίσεις τύπου για οχήματα που έχουν λάβει έγκριση τύπου σύμφωνα με το μέρος ΙΙΙ του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 01.
continue to accept national or regional type-approval of a vehicle type-approved under Part III of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Μετά από 48 μήνες από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό:
As from 48 months after the date of entry into force of this Regulation as amended by the 02 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall:
χορηγούν εγκρίσεις μόνο εάν ο τύπος του προς έγκριση οχήματος πληροί τις απαιτήσεις του μέρους ΙΙΙ του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02·
grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of Part III of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
απορρίπτουν εθνική ή περιφερειακή έγκριση τύπου και αρνούνται την πρώτη εθνική ή περιφερειακή ταξινόμηση (πρώτη θέση σε κυκλοφορία) οχήματος που δεν πληροί τις απαιτήσεις του μέρους ΙΙΙ του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02·
refuse national or regional type-approval and shall refuse first national or regional registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements of Part III of this Regulation as amended by the 02 series of amendments;
θεωρούν τις εγκρίσεις με βάση τον παρόντα κανονισμό άκυρες, εκτός από περίπτωση τύπων οχημάτων που πληρούν τις απαιτήσεις του μέρους ΙΙΙ του παρόντος κανονισμού, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροποποιήσεων 02.
consider approvals to this Regulation to be invalid, except in the case of vehicle types which comply with the requirements of Part III of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Με την επιφύλαξη των ανωτέρω μεταβατικών διατάξεων, τα συμβαλλόμενα μέρη για τα οποία η εφαρμογή του παρόντος κανονισμού αρχίζει να ισχύει μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος της πλέον πρόσφατης σειράς τροποποιήσεων δεν είναι υποχρεωμένα να δέχονται εγκρίσεις που χορηγήθηκαν σύμφωνα με κάποια από τις προηγούμενες σειρές τροποποιήσεων του παρόντος κανονισμού.
Notwithstanding the transitional provisions above, Contracting Parties whose application of this Regulation comes into force after the date of entry into force of the most recent series of amendments are not obliged to accept approvals which were granted in accordance with any of the preceding series of amendments to this Regulation.
1 για τη Γερμανία, 2 για τη Γαλλία, 3 για την Ιταλία, 4 για τις Κάτω Χώρες, 5 για τη Σουηδία, 6 για το Βέλγιο, 7 για την Ουγγαρία, 8 για την Τσεχική Δημοκρατία, 9 για την Ισπανία, 10 για τη Σερβία, 11 για το Ηνωμένο Βασίλειο, 12 για την Αυστρία, 13 για το Λουξεμβούργο, 14 για την Ελβετία, 15 (άνευ αντιστοιχίας), 16 για τη Νορβηγία, 17 για τη Φινλανδία, 18 για τη Δανία, 19 για τη Ρουμανία, 20 για την Πολωνία, 21 για την Πορτογαλία, 22 για τη Ρωσική Ομοσπονδία, 23 για την Ελλάδα, 24 για την Ιρλανδία, 25 για την Κροατία, 26 για τη Σλοβενία, 27 για τη Σλοβακία, 28 για τη Λευκορωσία, 29 για την Εσθονία, 30 (άνευ αντιστοιχίας), 31 για τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, 32 για τη Λεττονία, 33 (άνευ αντιστοιχίας), 34 για τη Βουλγαρία, 35 (άνευ αντιστοιχίας), 36 για τη Λιθουανία, 37 για την Τουρκία, 38 (άνευ αντιστοιχίας), 39 για το Αζερμπαϊτζάν, 40 για την Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, 41 (άνευ αντιστοιχίας), 42 για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα (εγκρίσεις χορηγούνται από τα κράτη μέλη της με τα αντίστοιχα σήματα της ΟΕΕ), 43 για την Ιαπωνία, 44 (άνευ αντιστοιχίας), 45 για την Αυστραλία και 46 για την Ουκρανία, 47 για τη Νότια Αφρική, 48 για τη Νέα Ζηλανδία, 49 για την Κύπρο, 50 για τη Μάλτα, 51 για τη Δημοκρατία της Κορέας, 52 για τη Μαλαισία, 53 για την Ταϊλάνδη, 54 και 55 άνευ αντιστοιχίας και 56 για το Μαυροβούνιο.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 vacant and 56 for Montenegro.
Επόμενοι αριθμοί εκχωρούνται σε άλλες χώρες με τη χρονολογική σειρά κύρωσης από αυτές ή προσχώρησής τους στη συμφωνία σχετικά με την υιοθέτηση ενιαίων τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφόρα οχήματα, εξοπλισμό και εξαρτήματα, τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν ή/και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα και σχετικά με τις συνθήκες για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται με βάση τις προδιαγραφές αυτές. Οι δε αριθμοί που εκχωρούνται κατ’ αυτόν τον τρόπο ανακοινώνονται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας από το Γενικό Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
τύπου: οπίσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφήνωσης (ΟΠΔΕ), σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 58.
of a type of rear underrun protective device (RUPD), pursuant to Regulation No 58.
Έγκριση αριθ. …
Approval No …
Επέκταση αριθ. …
Extension No …
Εμπορική ονομασία ή σήμα του οχήματος: …
Trade name or mark of device …
Tύπος της διάταξης …
Type of device …
Επωνυμία και διεύθυνση του κατασκευαστή …
Name and address of manufacturer …
Εφόσον υπάρχει, ονομασία και διεύθυνση του αντιπροσώπου του κατασκευαστή …
If applicable, name and address of manufacturer's representative …
Χαρακτηριστικά στοιχεία της διάταξης (διαστάσεις και συνδετικά στοιχεία) …
Characteristics of the device (dimensions and its fixing elements) …
Δοκιμή που πραγματοποιήθηκε σε σταθερό πάγκο δοκιμών σε όχημα σε αντιπροσωπευτικό τμήμα του πλαισίου του οχήματος (2) …
Test conducted on a rigid bench on a vehicle on a representative part of the chassis of a vehicle (2) …
Θέση επί της διάταξης των σημείων εφαρμογής των δυνάμεων δοκιμής …
Position on the device of the points of application of the test forces …
Μέγιστη οριζόντια μετατόπιση που παρατηρείται κατά τη διάρκεια και μετά την εφαρμογή των δυνάμεων δοκιμής που αναφέρονται στο παράρτημα 5 …
Maximum horizontal deflection observed during and after the application of the test forces in Annex 5 …
Οχήματα στα οποία μπορεί να τοποθετηθεί η διάταξη (εφόσον ισχύει) …
Vehicles on which the device may be installed (if applicable) …
Μέγιστη μάζα οχήματος στο οποίο θα εγκατασταθεί η διάταξη …
Maximum mass of vehicle on which the device may be installed …
Η διάταξη υποβλήθηκε για έγκριση στις …
Device submitted for approval on …
Ημερομηνία της έκθεσης που συντάχθηκε από την τεχνική υπηρεσία …
Date of report issued by that service …
Αριθμός της έκθεσης που συντάχθηκε από την τεχνική υπηρεσία …
Number of report issued by that service …
Η έγκριση χορηγήθηκε/απορρίφθηκε/επεκτάθηκε/ανακλήθηκε σε σχέση με την ΟΠΔΕ (2)
Approval has been granted/refused/extended/withdrawn in respect of the RUPD (2)
Θέση του σήματος έγκρισης επί της διάταξης: …
Position of approval mark on the device …
Τόπος: …
Place …
Κατόπιν αιτήσεως, χορηγούνται τα ακόλουθα έγγραφα, τα οποία φέρουν τον ανωτέρω αναφερόμενο αριθμό εγκρίσεως:
The following documents, bearing the approval number shown above, are available upon request:
Σχέδια, διαγράμματα και σχήματα των κατασκευαστικών μερών της δομής που θεωρούνται σημαντικά για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού.
Drawings, diagrams and layout plans of the components of the structure considered to be of importance for the purposes of this Regulation;
Όπου ισχύει, σχέδια των προστατευτικών διατάξεων και θέση τους επί του οχήματος.
Where applicable drawings of the protective devices and their position on the vehicle.
Διακριτικός αριθμός της χώρας που χορήγησε/επέκτεινε/απέρριψε/ανακάλεσε έγκριση (βλέπε διατάξεις περί έγκρισης του κανονισμού).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
τύπου οχήματος σε σχέση με την εγκατάσταση οπίσθιας προστατευτικής διάταξης έναντι ενσφήνωσης (ΟΠΔΕ), σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 58.
of a type of a vehicle type with regard to the installation of a rear underrun protective device (RUPD) of an approved type, pursuant to Regulation No 58.
Επωνυμία και διεύθυνση του κατασκευαστή …
Manufacturer’s name and address …
Σύντομη περιγραφή του τύπου του οχήματος όσον αφορά τις διαστάσεις και τις γραμμές του
Brief description of the vehicle type as regards its dimensions and lines
Εμπορική ονομασία ή σήμα της (των) ΟΠΔΕ και αριθμός (-οί) έγκρισης
Trade name or mark of the RUPD(s) and its their approval number(s)
Μέγιστη μάζα του οχήματος …
Maximum mass of vehicle …
Το όχημα προσκομίστηκε για έγκριση στις: …
Vehicle sumbitted for approval on …
Η έγκριση χορηγήθηκε/απορρίφθηκε/επεκτάθηκε/ανακλήθηκε (2)
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2)
Θέση του σήματος έγκρισης επί του οχήματος …
Position of approval mark on the vehicle …
Σχέδια, διαγράμματα και σχήματα των κατασκευαστικών μερών της δομής που θεωρούνται σημαντικά για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμούμ·
Drawings, diagrams and layout plans of the components of the structure considered to be of importance for the purposes of this Regulation.
τύπου οχήματος σε σχέση με την οπίσθια προστασία έναντι ενσφήνωσης (ΟΠΕ), σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 58.
of a type of a vehicle type with regard to its rear underrun protection (RUP), pursuant to Regulation No 58.
Εμπορική ονομασία ή σήμα του οχήματος: …
Trade name or mark of vehicle …
Σύντομη περιγραφή της ΟΠΕ, όσον αφορά τις διαστάσεις και τα συστατικά υλικά της
Brief description of the RUP, as regards its dimensions and constituent materials
Τιμή της δύναμης που ασκείται στη δοκιμή …
Value of force applied in test …
Το όχημα προσκομίστηκε για έγκριση …
Vehicle submitted for approval on …
Σχέδια, διαγράμματα και σχήματα των κατασκευαστικών μερών της δομής που θεωρούνται σημαντικά για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού.
Drawings, diagrams and layout plans of the components of the structure considered to be of importance for the purposes of this Regulation,
(βλέπε παραγράφους 6.4, 15.4 και 24.4 του παρόντος κανονισμού)
(See paragraphs 6.4, 15.4, 24.4 of this Regulation)