natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Στην περίπτωση συστημάτων περιοδικής αναγέννησης, όπως ορίζονται στην παράγραφο 2.20, τα αποτελέσματα πολλαπλασιάζονται με τους συντελεστές Ki που υπολογίζονται κατά τη χορήγηση της έγκρισης τύπου.
In the case of periodically regenerating systems as defined in paragraph 2.20., the results shall be multiplied by the factors Ki obtained at the time when type approval was granted.
Όταν διαπιστωθεί ότι για περισσότερα από ένα οχήματα καταγράφονται υπερβολικές τιμές εκπομπών και,
When more than one vehicle is found to be an outlying emitter that either,
τα οχήματα πληρούν τους όρους της παραγράφου 3.2.3 του προσαρτήματος 4, και τόσο η διοικητική υπηρεσία όσο και ο κατασκευαστής συμφωνούν ότι οι υπερβολικές εκπομπές οφείλονται στην ίδια αιτία, ή
meets the conditions of paragraph 3.2.3. of Appendix 4 and where both the administrative department and the manufacturer agree that the excess emission is due to the same cause, or
τα οχήματα πληρούν τους όρους της παραγράφου 3.2.4 του προσαρτήματος 4, και η διοικητική υπηρεσία έκρινε ότι οι υπερβολικές εκπομπές οφείλονται στην ίδια αιτία,
meets the conditions of paragraph 3.2.4. of Appendix 4 where the administrative department has determined that the excess emission is due to the same cause,
η διοικητική υπηρεσία πρέπει να απαιτήσει από τον κατασκευαστή να υποβάλει πρόγραμμα διορθωτικών μέτρων για να αποκατασταθεί η συμμόρφωση.
the administrative department must request the manufacturer to submit a plan of remedial measures to remedy the non-compliance.
Το πρόγραμμα διορθωτικών μέτρων κατατίθεται στην αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή το αργότερο εντός 60 εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία της ειδοποίησης σύμφωνα με την παράγραφο 6.1 ανωτέρω.
The plan of remedial measures shall be filed with the type approval authority not later than 60 working days from the date of the notification referred to in paragraph 6.1. above.
Η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή γνωστοποιεί εντός 30 εργάσιμων ημερών την έγκριση ή την απόρριψη του προγράμματος διορθωτικών μέτρων.
The type approval authority shall within 30 working days declare its approval or disapproval of the plan of remedial measures.
Ωστόσο, εάν ο κατασκευαστής μπορεί να αποδείξει επαρκώς στην αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή ότι χρειάζεται περισσότερος χρόνος για τη διερεύνηση της μη συμμόρφωσης προκειμένου να υποβληθεί πρόγραμμα διορθωτικών μέτρων, δίνεται παράταση.
However, where the manufacturer can demonstrate, to the satisfaction of the competent type approval authority, that further time is required to investigate the non-compliance in order to submit a plan of remedial measures, an extension is granted.
Εκτιμάται το ενδεχόμενο να υπάρχει ανάγκη τροποποίησης των εγγράφων της έγκρισης τύπου.
The need to amend the type approval documents shall be assessed.
Ο κατασκευαστής παρέχει αντίγραφο όλων των ανακοινώσεων που αφορούν το πρόγραμμα διορθωτικών μέτρων και διατηρεί επίσης μητρώο της εκστρατείας ανάκλησης οχημάτων, ενώ υποβάλλει σε τακτικά διαστήματα στην αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή εκθέσεις σχετικά με την εξέλιξη της κατάστασης.
The manufacturer shall provide a copy of all communications related to the plan of remedial measures, and shall also maintain a record of the recall campaign, and supply regular status reports to the type approval authority.
Το περιεχόμενο του προγράμματος διορθωτικών μέτρων προσδιορίζεται στις παραγράφους 6.5.1 έως 6.5.11.
The plan of remedial measures shall include the requirements specified in paragraphs 6.5.1. to 6.5.11.
Ο κατασκευαστής δίνει στο πρόγραμμα διορθωτικών μέτρων ένα μοναδικό χαρακτηριστικό όνομα ή αριθμό.
The manufacturer shall assign a unique identifying name or number to the plan of remedial measures.
Περιγράφονται οι συγκεκριμένες τροποποιήσεις, μετατροπές, επισκευές, διορθώσεις, προσαρμογές ή άλλες αλλαγές που πρέπει να γίνουν στα οχήματα ώστε να αποκατασταθεί η συμμόρφωση. Η περιγραφή συνοδεύεται από συνοπτική παρουσίαση των δεδομένων και των τεχνικών μελετών στις οποίες βασίστηκε η απόφαση του κατασκευαστή σχετικά με τα συγκεκριμένα μέτρα που πρέπει να ληφθούν για να αποκατασταθεί η συμμόρφωση.
A description of the specific modifications, alterations, repairs, corrections, adjustments, or other changes to be made to bring the vehicles into conformity including a brief summary of the data and technical studies which support the manufacturer's decision as to the particular measures to be taken to correct the non-conformity.
Περιγραφή της κατάλληλης συντήρησης ή χρήσης, εάν υπάρχει, την οποία ο κατασκευαστής θέτει ως όρο για τη διενέργεια επισκευών βάσει του προγράμματος διορθωτικών μέτρων, καθώς και εξήγηση των λόγων για τους οποίους ο κατασκευαστής επιβάλλει τον όποιο συγκεκριμένο όρο.
A description of the proper maintenance or use, if any, which the manufacturer stipulates as a condition of eligibility for repair under the plan of remedial measures, and an explanation of the manufacturer's reasons for imposing any such condition.
Στην περιγραφή πρέπει να περιλαμβάνεται η ημερομηνία μετά την οποία μπορούν να ληφθούν τα διορθωτικά μέτρα, ο εκτιμώμενος χρόνος επιδιόρθωσης στο συνεργείο, και να αναφέρεται πού μπορεί να διενεργηθεί η επιδιόρθωση.
This shall include a date after which the remedial measures may be taken, the estimated time for the workshop to perform the repairs and where they can be done.
Η επιδιόρθωση πρέπει να γίνεται με αποτελεσματικό τρόπο, εντός εύλογου χρονικού διαστήματος μετά την παράδοση του οχήματος.
The repair shall be done expediently, within a reasonable time after delivery of the vehicle.
Πρέπει να αναφέρεται πότε θα είναι διαθέσιμο επαρκές απόθεμα κατασκευαστικών στοιχείων ή συστημάτων για την έναρξη της εκστρατείας ανάκλησης των οχημάτων.
It shall be indicated when there will be an adequate supply of components or systems to initiate the campaign.
Αντίγραφο των οδηγιών που πρέπει να σταλούν στους υπεύθυνους για την εκτέλεση των επιδιορθώσεων.
A copy of all instructions to be sent to those persons who are to perform the repair.
Περιγραφή του αντίκτυπου των προτεινόμενων διορθωτικών μέτρων στις εκπομπές, την κατανάλωση καυσίμου, την οδική συμπεριφορά και την ασφάλεια κάθε τύπου οχήματος. Στην περιγραφή πρέπει να περιλαμβάνονται δεδομένα, τεχνικές μελέτες κ.λπ. του προγράμματος διορθωτικών μέτρων που αποτελούν τη βάση των πορισμάτων αυτών.
A description of the impact of the proposed remedial measures on the emissions, fuel consumption, derivability, and safety of each vehicle type, covered by the plan of remedial measures with data, technical studies, etc. which support these conclusions.
Άλλες πληροφορίες, εκθέσεις ή δεδομένα που η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή μπορεί ευλόγως να κρίνει αναγκαία για την αξιολόγηση του προγράμματος διορθωτικών μέτρων.
Any other information, reports or data the type approval authority may reasonably determine is necessary to evaluate the plan of remedial measures.
Εάν το πρόγραμμα διορθωτικών μέτρων περιλαμβάνει ανάκληση των οχημάτων, πρέπει να υποβληθεί στην αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή η περιγραφή της μεθόδου καταγραφής της επιδιόρθωσης.
Where the plan of remedial measures includes a recall, a description of the method for recording the repair shall be submitted to the type approval authority.
Σε περίπτωση που χρησιμοποιείται προς τούτο ετικέτα, πρέπει να υποβληθεί υπόδειγμα της ετικέτας αυτής.
If a label is used, an example of it shall be submitted.
Ο κατασκευαστής φέρει την ευθύνη να διατηρεί μητρώο κάθε οχήματος που έχει ανακληθεί και επιδιορθωθεί, καθώς και του συνεργείου που εκτέλεσε την επιδιόρθωση.
The manufacturer is responsible for keeping a record of every vehicle recalled and repaired and the workshop which performed the repair.
Το μητρώο πρέπει να είναι στη διάθεση της αρμόδιας για την έγκριση τύπου αρχής, εφόσον το ζητήσει, για περίοδο 5 ετών μετά την εφαρμογή του προγράμματος διορθωτικών μέτρων.
The type approval authority shall have access to the record on request for a period of 5 years from the implementation of the plan of remedial measures.
Η πραγματοποιούμενη επιδιόρθωση ή/και τροποποίηση ή προσθήκη νέου εξοπλισμού σημειώνεται σε πιστοποιητικό που παρέχει ο κατασκευαστής στον κάτοχο του οχήματος.
The repair and/or modification or addition of new equipment shall be recorded in a certificate supplied by the manufacturer to the vehicle owner.
Στατιστικη διαδικασια για δοκιμη συμμορφωσης ηδη κυκλοφορουντων οχηματων
Statistical procedure for in-service conformity testing
Στο παρόν προσάρτημα περιγράφεται η ακολουθητέα διαδικασία για την εξακρίβωση της συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις για τη δοκιμή τύπου I.
This Appendix describes the procedure to be used to verify the in-service conformity requirements for the Type I test.
Πρέπει να τηρηθούν δύο διαφορετικές διαδικασίες:
Two different procedures are to be followed:
η μία αφορά τα οχήματα του δείγματος, τα οποία λόγω ελαττώματος σχετιζόμενου με τις εκπομπές δίνουν ακραίες τιμές στα αποτελέσματα (παράγραφος 3 κατωτέρω),
One dealing with vehicles identified in the sample, due to an emission-related defect, causing outliers in the results (paragraph 3. below).
η άλλη αφορά το συνολικό δείγμα (παράγραφος 4 κατωτέρω).
The other deals with the total sample (paragraph 4. below).
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΚΟΛΟΥΘΕΙΤΑΙ ΜΕ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΔΕΙΓΜΑΤΟΣ ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΥΝ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ [1]
PROCEDURE TO BE FOLLOWED WITH OUTLYING EMITTERS IN THE SAMPLE [1]
Με ελάχιστο μέγεθος δείγματος τα 3 τεμάχια και μέγιστο μέγεθος το οριζόμενο από τη διαδικασία της παραγράφου 4, λαμβάνεται τυχαία από το δείγμα ένα όχημα και μετρούνται οι εκπομπές των ρύπων που υπόκεινται σε ρύθμιση προκειμένου να εξακριβωθεί εάν το όχημα έχει υπερβολικές εκπομπές.
With a minimum sample size of three and a maximum sample size as determined by the procedure of paragraph 4., a vehicle is taken at random from the sample and the emissions of the regulated pollutants are measured to determine if it is an outlying emitter.
Το όχημα θεωρείται πηγή υπερβολικών εκπομπών όταν πληρούνται οι όροι της παραγράφου 3.2.1 ή της παραγράφου 3.2.2.
A vehicle is said to be an outlying emitter when the conditions given in either paragraph 3.2.1. or paragraph 3.2.2. are met.
Στην περίπτωση οχήματος που έχει λάβει έγκριση τύπου βάσει των οριακών τιμών που καθορίζονται στη σειρά Α του πίνακα της παραγράφου 5.3.1.4, το όχημα θεωρείται πηγή υπερβολικών εκπομπών όταν για οποιοδήποτε ρύπο που υπόκειται σε ρύθμιση παρατηρείται υπέρβαση της ισχύουσας οριακής τιμής κατά συντελεστή 1,2.
In the case of a vehicle that has been type-approved according to the limit values given in row A of the table in paragraph 5.3.1.4., an outlying emitter is a vehicle where the applicable limit value for any regulated pollutant is exceeded by a factor of 1,2.
Στην περίπτωση οχήματος που έχει λάβει έγκριση τύπου βάσει των οριακών τιμών που καθορίζονται στη σειρά Β του πίνακα της παραγράφου 5.3.1.4, το όχημα θεωρείται πηγή υπερβολικών εκπομπών όταν για οποιοδήποτε ρύπο που υπόκειται σε ρύθμιση παρατηρείται υπέρβαση της ισχύουσας οριακής τιμής κατά συντελεστή 1,5.
In the case of a vehicle that has been type-approved according to the limit values given in row B of the table in paragraph 5.3.1.4., an outlying emitter is a vehicle where the applicable limit value for any regulated pollutant is exceeded by a factor of 1,5.
Όταν περισσότερα του ενός οχήματα πληρούν τους όρους της παρούσας παραγράφου, η διοικητική υπηρεσία και ο κατασκευαστής πρέπει να προσδιορίσουν εάν οι υπερβολικές εκπομπές και από τα δύο οχήματα οφείλονται ή όχι στην ίδια αιτία.
Where more than one vehicle meets the condition of this paragraph, the administrative department and the manufacturer must determine if the excess emission from both vehicles is due to the same cause or not.
Εάν η διοικητική υπηρεσία και ο κατασκευαστής συμφωνούν ότι οι υπερβολικές εκπομπές οφείλονται στο ίδιο αίτιο, το δείγμα θεωρείται απορριπτέο και εφαρμόζεται το πρόγραμμα διορθωτικών μέτρων που περιγράφεται στην παράγραφο 6 του προσαρτήματος 3.
If the administrative department and the manufacturer both agree that the excess emission is due to the same cause, the sample is regarded as having failed and the plan of remedial measures outlined in paragraph 6. of Appendix 3 applies.
Εάν η διοικητική υπηρεσία και ο κατασκευαστής δεν μπορούν να συμφωνήσουν για την αιτία των υπερβολικών εκπομπών από ένα συγκεκριμένο όχημα ούτε για το εάν οι αιτίες για περισσότερα του ενός οχήματα είναι ίδιες, λαμβάνεται ένα άλλο όχημα τυχαία από το δείγμα, εκτός εάν το μέγεθος του δείγματος είναι ήδη το μέγιστο προβλεπόμενο.
If the administrative department and the manufacturer can not agree on either the cause of the excess emission from an individual vehicle or whether the causes for more than one vehicle are the same, another vehicle is taken at random from the sample, unless the maximum sample size has already been reached.
Εάν βρεθεί μόνον ένα όχημα που να πληροί τους όρους της παρούσας παραγράφου, ή εάν βρεθούν περισσότερα του ενός οχήματα και η διοικητική υπηρεσία και ο κατασκευαστής συμφωνούν ότι αυτό οφείλεται σε διαφορετικές αιτίες, λαμβάνεται ένα άλλο όχημα τυχαία από το δείγμα, εκτός εάν το μέγεθος του δείγματος είναι ήδη το μέγιστο προβλεπόμενο.
When only one vehicle meeting the conditions of this paragraph has been found, or when more than one vehicle has been found and the administrative department and the manufacturer agree it is due to different causes, another vehicle is taken at random from the sample, unless the maximum sample size has already been reached.
Εάν το μέγεθος του δείγματος είναι ήδη το μέγιστο προβλεπόμενο και δεν βρεθούν περισσότερα του ενός οχήματα που να πληρούν τις απαιτήσεις της παρούσας παραγράφου, ενώ οι υπερβολικές εκπομπές οφείλονται στο ίδιο αίτιο, το δείγμα θεωρείται αποδεκτό όσον αφορά τις απαιτήσεις της παραγράφου 3 του παρόντος προσαρτήματος.
If the maximum sample size is reached and not more than one vehicle meeting the requirements of this paragraph has been found where the excess emission is due to the same cause, the sample is regarded as having passed with regard to the requirements of paragraph 3. of this Appendix.
Εάν, οποιαδήποτε στιγμή, εξαντληθεί το αρχικό δείγμα, προστίθεται ακόμη ένα όχημα στο αρχικό δείγμα και λαμβάνεται αυτό το όχημα.
If, at any time, the initial sample has been exhausted, another vehicle is added to the initial sample and that vehicle is taken.
Όταν λαμβάνεται ένα άλλο όχημα από το δείγμα, στο αυξημένο δείγμα εφαρμόζεται η στατιστική διαδικασία της παραγράφου 4 του παρόντος προσαρτήματος.
Whenever another vehicle is taken from the sample, the statistical procedure of paragraph 4. of this Appendix is applied to the increased sample.
Όταν περισσότερα του ενός οχήματα πληρούν τους όρους της παρούσας παραγράφου, και η διοικητική υπηρεσία κρίνει ότι οι υπερβολικές εκπομπές οφείλονται στην ίδια αιτία, ο κατασκευαστής ενημερώνεται σχετικά με το ότι το δείγμα θεωρείται απορριπτέο, παράλληλα με τους λόγους που οδήγησαν σε αυτή την απόφαση, και εφαρμόζεται το πρόγραμμα διορθωτικών μέτρων που περιγράφεται στην παράγραφο 6 του προσαρτήματος 3.
Where more than one vehicle meets the condition of this paragraph, and the administrative department determines that the excess emission is due to the same cause, the manufacturer shall be informed that the sample is regarded as having failed, together with the reasons for that decision, and the plan of remedial measures outlined in paragraph 6. of Appendix 3 applies.
Εάν βρεθεί μόνον ένα όχημα που να πληροί τους όρους της παρούσας παραγράφου, ή εάν βρεθούν περισσότερα του ενός οχήματα και η διοικητική υπηρεσία κρίνει ότι αυτό οφείλεται σε διαφορετικές αιτίες, λαμβάνεται ένα άλλο όχημα τυχαία από το δείγμα, εκτός εάν το μέγεθος του δείγματος είναι ήδη το μέγιστο προβλεπόμενο.
When only one vehicle meeting the conditions of this paragraph has been found, or when more than one vehicle has been found and the administrative department has determined that it is due to different causes, another vehicle is taken at random from the sample, unless the maximum sample size has already been reached.
Όταν διαπιστώνεται ότι το όχημα δεν είναι πηγή υπερβολικών εκπομπών, λαμβάνεται ένα άλλο όχημα τυχαία από το δείγμα.
Whenever a vehicle is not found to be an outlying emitter, another vehicle is taken at random from the sample.
Όταν διαπιστώνεται ότι ένα όχημα είναι πηγή υπερβολικών εκπομπών, προσδιορίζεται η αιτία των υπερβολικών εκπομπών.
When an outlying emitter is found, the cause of the excess emission shall be determined.
Όταν διαπιστώνεται ότι περισσότερα του ενός οχήματα είναι πηγή υπερβολικών εκπομπών, λόγω της ίδιας αιτίας, το δείγμα θεωρείται απορριπτέο.
When more than one vehicle is found to be an outlying emitter, due to the same cause, the sample is regarded as having failed.
Αν βρεθεί μόνο ένα όχημα που είναι πηγή υπερβολικών εκπομπών ή αν διαπιστωθεί ότι περισσότερα του ενός οχήματα είναι πηγή υπερβολικών εκπομπών, λόγω όμως διαφορετικών αιτιών, το δείγμα αυξάνεται κατά ένα όχημα, εκτός εάν το μέγεθος του δείγματος είναι ήδη το μέγιστο προβλεπόμενο.
When only one outlying emitter has been found, or when more than one outlying emitter is found, but due to different causes, the sample is increased by one vehicle, unless the maximum sample size has already been reached.
Αν στο αυξημένο δείγμα βρεθούν περισσότερα του ενός οχήματα που είναι πηγή υπερβολικών εκπομπών, λόγω της ίδιας αιτίας, το δείγμα θεωρείται απορριπτέο.
When in the increased sample more than one vehicle is found to be an outlying emitter, due to the same cause, the sample is regarded as having failed.
Αν στο μέγιστο μέγεθος δείγματος δεν βρεθούν περισσότερα από ένα οχήματα που να είναι πηγή υπερβολικών εκπομπών, και αν οι υπερβολικές εκπομπές οφείλονται στην ίδια αιτία, το δείγμα θεωρείται αποδεκτό όσον αφορά τις απαιτήσεις της παραγράφου 3 του παρόντος προσαρτήματος.
When in the maximum sample size not more than one outlying emitter is found, where the excess emission is due to the same cause, the sample is regarded as having passed with regard to the requirements of paragraph 3. of this appendix.
Αν ένα δείγμα αυξηθεί λόγω των απαιτήσεων της παραγράφου 3.5., εφαρμόζεται στο αυξημένο δείγμα η στατιστική διαδικασία της παραγράφου 4. παρακάτω.
Whenever a sample is increased due to the requirements of paragraph 3.5., the statistical procedure of paragraph 4. below is applied to the increased sample.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΚΟΛΟΥΘΕΙΤΑΙ ΔΙΧΩΣ ΧΩΡΙΣΤΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΠΗΓΩΝ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΣΤΟ ΔΕΙΓΜΑ
PROCEDURE TO BE FOLLOWED WITHOUT SEPARATE EVALUATION OF OUTLYING EMITTERS IN THE SAMPLE
Με ελάχιστο μέγεθος δείγματος τα 3 τεμάχια, η διαδικασία δειγματοληψίας καθορίζεται έτσι ώστε η πιθανότητα να περάσει μια παρτίδα με επιτυχία τη δοκιμή με 40 % ελαττωματική παραγωγή να είναι 0,95 (κίνδυνος παραγωγού = 5 %), ενώ η πιθανότητα να γίνει δεκτή παρτίδα με 75 % ελαττωματική παραγωγή να είναι 0,15 (κίνδυνος καταναλωτή = 15 %).
With a minimum sample size of three the sampling procedure is set so that the probability of a batch passing a test with 40 per cent of the production defective is 0,95 (producer's risk = 5 per cent) while the probability of a batch being accepted with 75 per cent of the production defective is 0,15 (consumer's risk = 15 per cent).
Για κάθε ρύπο που αναφέρεται στον πίνακα της παραγράφου 5.3.1.4 του παρόντος κανονισμού, τηρείται η ακόλουθη διαδικασία (βλ. σχήμα 4/2 κατωτέρω).
For each of the pollutants given in the table of paragraph 5.3.1.4. of this Regulation, the following procedure is used (see Figure 4/2 below).
η τιμή της μέτρησης για το i-οστό όχημα του δείγματος,
the value of the measurement for the i-th vehicle of the sample,
Υπολογίζεται για το δείγμα το στατιστικό αποτέλεσμα της δοκιμής που εκφράζει ποσοτικά τον αριθμό των μη συμμορφούμενων οχημάτων, δηλ. xi > L.
The test statistic quantifying the number of non-conforming vehicles, i.e. xi > L, is computed for the sample.
εάν το στατιστικό αποτέλεσμα της δοκιμής είναι μικρότερο από τον αριθμό που συνεπάγεται απόφαση αποδοχής για το μέγεθος δείγματος που δίνεται στον ακόλουθο πίνακα, λαμβάνεται θετική απόφαση για τον ρύπο,
If the test statistic does not exceed the pass decision number for the sample size given in the following table, a pass decision is reached for the pollutant,
εάν το στατιστικό αποτέλεσμα της δοκιμής είναι ίσο ή μεγαλύτερο από τον αριθμό που συνεπάγεται απόφαση απόρριψης για το μέγεθος δείγματος που δίνεται στον ακόλουθο πίνακα, λαμβάνεται αρνητική απόφαση για τον ρύπο,
If the test statistic equals or exceeds the fail decision number for the sample size given in the following table, a fail decision is reached for the pollutant,
ειδάλλως, υποβάλλεται σε δοκιμή ένα ακόμη όχημα και η διαδικασία εφαρμόζεται στο δείγμα που είναι αυξημένο κατά μία μονάδα.
Otherwise, an additional vehicle is tested and the procedure is applied to the sample with one extra unit.
Στον ακόλουθο πίνακα, οι αριθμοί που συνεπάγονται απόφαση αποδοχής ή απόρριψης υπολογίζονται βάσει του διεθνούς προτύπου ISO 8422:1991.
In the following table the pass and fail decision numbers are computed in accordance with the International Standard ISO 8422:1991.
Ένα δείγμα θεωρείται ότι πέρασε με επιτυχία τη δοκιμή εφόσον ανταποκρίθηκε στις απαιτήσεις τόσο της παραγράφου 3 όσο και της παραγράφου 4 του παρόντος προσαρτήματος.
A sample is regarded as having passed the test when it has passed both the requirements of paragraphs 3. and 4. of this appendix.
Πίνακας 4/1
Table 4/1
Πινακας για την αποδοχη/απορριψη του σχεδιου δειγματοληψιας βασει χαρακτηριστικων
Table for acceptance/rejection sampling plan by attributes
Σωρευτικό μέγεθος δείγματος (n)
Cumulative sample size (n)
Αριθμός που συνεπάγεται απόφαση αποδοχής
Pass decision number
Αριθμός που συνεπάγεται απόφαση απόρριψης
Fail decision number
Σχήμα 4/1
Figure 4/1
Εξακρίβωση της συμμόρφωσης ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων — διαδικασία ελέγχου
In-service conformity checking — audit procedure
Κατασκευαστής οχήματος και διοικητική υπηρεσία ολοκληρώνουν έγκριση οχήματος για τον νέο τύπο οχήματος.
Vehicle manufacturer and administrative department complete vehicle approval for the new vehicle type.
Η διοικητική υπηρεσία (ΑΕΤ) χορηγεί έγκριση τύπου.
Administrative department (TAA) grants type-approval.
Παραγωγή και πωλήσεις του εγκεκριμένου τύπου οχήματος.
Manufacture and sales of approved vehicle type.
Ο κατασκευαστής του οχήματος αναπτύσσει δική του διαδικασία συμμόρφωσης ήδη κυκλοφορούντος οχήματος
Vehicle manufacturer develops own in-service conformity procedure
Ο κατασκευαστής του οχήματος εφαρμόζει τη δική του διαδικασία συμμόρφωσης ήδη κυκλοφορούντος οχήματος (τύπος ή οικογένεια οχήματος)
Vehicle manufacturer carries out own in-service conformity procedure (vehicle type or family)
Εταιρική έκθεση συμμόρφωσης ήδη κυκλοφορούντος οχήματος για εγκεκριμένο τύπο ή οικογένεια οχήματος
In-house in-service conformity report for approved vehicle type or family
Ο κατασκευαστής του οχήματος συντάσσει έκθεση για την ενδοεταιρική διαδικασία (με όλα τα δεδομένα που απαιτούνται βάσει της παραγράφου 8.2.1)
Vehicle manufacturer compiles report of the in-house procedure (including all data required by paragraph 8.2.1.)
Ο κατασκευαστής καταθέτει έκθεση για μελλοντική αναφορά
Manufacturer files report for future reference
Αποφασίζει η ΑΕΤ (1) να ελέγξει τα δεδομένα συμμόρφωσης του κατασκευαστή για αυτό τον τύπο ή την οικογένεια οχημάτων;
Does the TAA (1) decide to audit the manufacturer’s compliance data for this vehicle type or family?
Η ΑΕΤ (1) εξετάζει την εταιρική έκθεση του κατασκευαστή για τη συμμόρφωση ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων
TAA (1) reviews manufacturer’s in-service conformity report
Ο κατασκευαστής υποβάλλει έκθεση συμμόρφωσης ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων στην ΑΕΤ (1) προς έλεγχο
Manufacturer submits in-service conformity report to TAA (1) for audit
Ο κατασκευαστής παρέχει ή συγκεντρώνει συμπληρωματικές πληροφορίες ή δεδομένα δοκιμών.
Manufacturer provides or obtains additional information or test data.
Κρίνει η ΑΕΤ (1) ότι οι πληροφορίες είναι ανεπαρκείς για να λάβει απόφαση;
Does TAA (1) decide that information is insufficient to reach a decision?
Ο κατασκευαστής συντάσσει νέα έκθεση συμμόρφωσης ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων.
Manufacturer compiles new in-service conformity report.
Δεν απαιτείται άλλη ενέργεια.
No further action required.