natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα > 1200 kg
Vehicles with a maximum permissible axle load ≤ 1200 kg
Οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα > 1200 kg
Vehicles with a maximum permissible axle load > 1200 kg
Πίνακας A12/4.2.1.1.2.
Table A12/4.2.1.1.2
250 ή 300 (ανάλογα με την περίπτωση) - βλέπε σημείο 4.2.1.1.3. Σημείωση:
250 or 300 (whichever is applicable) — see 4.2.1.1.3.
Ροπή πέδης που αντιστοιχεί σε επιβράδυνση
Brake torque set to produce a deceleration of
Ψύξη σύμφωνα με το 3.2.3
Cooling pursuant to 3.2.3.
Αποτέλεσμα της δοκιμής (δοκιμή θερμικής κόπωσης του τυμπάνου πέδησης)
Test result (brake drum thermal fatigue test)
Η δοκιμή θεωρείται ότι έχει διεξαχθεί με επιτυχία όταν συμπληρώνονται 450 ή περισσότερες ενεργοποιήσεις των πεδών χωρίς φθορά ή βλάβη.
The test is regarded as having been passed if 450 or more brake applications are completed without damage or failure.
Εάν συμπληρωθούν λιγότερες από 450 αλλά περισσότερες από 300 ενεργοποιήσεις πέδης χωρίς φθορά ή βλάβη, η τεχνική υπηρεσία πρέπει να επαναλάβει τη δοκιμή σε νέο ανταλλακτικό.
If less than 450 brake applications but more than 300 brake applications are completed without damage or failure then the technical service must repeat the test on a new replacement part.
Στην περίπτωση αυτή και στις δύο δοκιμές πρέπει να συμπληρωθούν πάνω από 300 ενεργοποιήσεις πέδης χωρίς φθορά ή βλάβη ώστε το τεμάχιο να έχει υποβληθεί με επιτυχία στη δοκιμή.
Under these circumstances both tests must complete more than 300 brake applications without damage or failure for the part to have passed the test.
Αν συμπληρωθούν λιγότερες από 300 ενεργοποιήσεις πεδών πριν από την εμφάνιση φθοράς ή βλάβης, τότε η δοκιμή πρέπει να διεξαχθεί στο αρχικό τεμάχιο και τα αποτελέσματα να συγκριθούν. Αν ο αριθμός των ενεργοποιήσεων των πεδών πριν από τη φθορά ή τη βλάβη δεν είναι μικρότερος από τον αντίστοιχο αριθμό για το αρχικό τεμάχιο, τότε η δοκιμή θεωρείται ότι έχει επιτύχει.
If less than 300 brake applications are completed before damage or failure then a test should be conducted on the original part and the results compared — if the damage or failure point is no worse than the original part then the test is regarded as having been passed.
Οι παράμετροι που παρατίθενται παρακάτω στον πίνακα A12/4.2.1.2.1.1 καλύπτουν τις πέδες που επί του παρόντος χρησιμοποιούνται κατά κανόνα σε οχήματα με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα > 7,5 τόνων.
The parameters listed below in Table A12/4.2.1.2.1.1 cover the brakes that are presently used as a rule on vehicles with a maximum permitted mass > 7,5 t.
Πίνακας A12/4.2.1.2.1.1
Table A12/4.2.1.2.1.1
Η ταχύτητα περιστροφής του δυναμομέτρου πρέπει να αντιστοιχεί στη γραμμική ταχύτητα δοκιμής του οχήματος που βασίζεται στις ακτίνες δυναμικής κύλισης του ελαστικού που καθορίζονται στον πίνακα A12/4.2.1.2.1.1.
The rotational speed of the dynamometer shall correspond to the linear test speed of the vehicle based on the dynamic tyre rolling radii specified in Table A12/4.2.1.2.1.1.
Η μάζα αδράνειας του δυναμομέτρου αδράνειας πρέπει να καθοριστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στα σημεία 3.2.1, 3.2.1.1 και 3.2.1.2 του παραρτήματος 12.
The inertia mass of the inertia dynamometer shall be determined in accordance with the requirements laid down paragraphs 3.2.1, 3.2.1.1 and 3.2.1.2 of Annex 12.
Πίνακας A12/4.2.1.2.2
Table A12/4.2.1.2.2
250 ή 300 (ανάλογα με την περίπτωση) - βλέπε σημείο 4.2.1.2.3. Σημείωση:
250 or 300 (whichever is applicable) — see 4.2.1.2.3.
Ψύξη σύμφωνα με το σημείο 3.2.3
Cooling pursuant to paragraph 3.2.3
Η δοκιμή υψηλού φορτίου πρέπει να διεξαχθεί στα ίδια δείγματα που υποβλήθηκαν στην εναλλακτική δυναμομετρική δοκιμή (βλέπε σημείο 3.3 του παρόντος παραρτήματος).
The high load test shall be conducted on the same test specimens following the alternative dynamometer test (see paragraph 3.3 of this Annex.)
Βλέπε σημείο 4.2.2.2.2 κατωτέρω.
See paragraph 4.2.2.2.2 below.
Βλέπε σημείο 4.2.2.2.3 κατωτέρω.
See paragraph 4.2.2.2.3 below.
Βλέπε σημείο 4.2.1.2.1 ανωτέρω.
See paragraph 4.2.1.2.1 above.
Πίνακας A12/4.2.2.2.2
Table A12/4.2.2.2.2
Πέδηση έως την ακινητοποίηση
Braking to standstill
Αρχική θερμοκρασία όψη του τυμπάνου πέδησης σε κάθε πέδηση
Initial temperature of the brake drum every time the brake is operated
Ψύξη (επίσης παρέκκλιση από το σημείο 3.2.3)
Cooling (also deviating from paragraph 3.2.3)
ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΕΚΘΕΣΗΣ ΔΟΚΙΜΗΣ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΔΙΣΚΟΥ/ΤΥΜΠΑΝΟΥ ΠΕΔΗΣΗΣ
MODEL TEST REPORT FOR A REPLACEMENT BRAKE DISC/DRUM
Έκθεση δοκιμής αριθ. … σχετικά με την έγκριση ανταλλακτικού δίσκου/τυμπάνου πέδησης σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 90
Test Report No … concerning the approval of a replacement brake disc/drum in accordance to Regulation No 90
Γενική τεχνική περιγραφή ενός ανταλλακτικού δίσκου/τυμπάνου πέδησης [1]
General technical description of a replacement brake disc/drum [1]
Αιτών (ονοματεπώνυμο και διεύθυνση): …
Applicant (name and address): …
Κατασκευαστής (επωνυμία και διεύθυνση): …
Manufacturer (name and address): …
Εμπορική ονομασία: …
Trade name: …
Κατηγορία του ανταλλακτικού δίσκου/τυμπάνου: Αρχικό/Πανομοιότυπο/Ισοδύναμο/Ευκόλως αντικαθιστώμενου [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
Category of replacement disc/drum: Original/Identical/Equivalent/Interchangeable [1] Strike out what does not apply.
Τύπου δίσκου/τυμπάνου [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει. :
Type of disc/drum [1] Strike out what does not apply.
Επισήμανση:
Marking:
Τοποθέτηση της επισήμανσης
Location of marking
Μέθοδος της επισήμανσης
Method of marking
Επωνυμία ή εμπορική ονομασία του κατασκευαστή,
Manufacturer name or trade name:
xxxx => αριθ. τύπου
xxxx => Type No
yyyy => αριθ. παραλλαγής
yyyy => Variant No
Ένδειξη ιχνηλασιμότητας
Indication for traceability
Ελάχιστο πάχος (δίσκου)/μέγιστη εσωτερική διάμετρος (τύμπανο) (1)
Minimum thickness (disc)/maximum inside diameter (drum) (1)
Ομάδα υλικού: …
Material group: …
Υποομάδα υλικού [2]: …
Material subgroup [2]: …
Πεδίο εφαρμογής
Application range
Με τουλάχιστον τις ακόλουθες πληροφορίες:
With minimum of the following information:
Τεμάχιο
Part
Ανταλλακτικό
Replacement part
Αρχικό τεμάχιο
Original part
αριθμός τεμαχίου
Part number
κωδικός αναγνώρισης
Identification code
Μηχανοκίνητα οχήματα (2)
Motor-vehicle (2)
Σήμα
Make
Μέγιστο μεικτό βάρος
Maximum Gross weight
Έτος κατασκευής·
Year of manufacture
Άξονας για ρυμουλκούμενα (2)
Axle for trailers (2)
Τύπου άξονα
Type of axle
Εύρος της δυναμικής ακτίνας τροχού
Range of dynamic tyre radius
(μεγαλύτερη/μικρότερη)
(largest/smallest)
Κύλινδρος (2)
Calliper (2)
Τύπος κατασκευής
Type of construction
Επιπρόσθετες πληροφορίες [2] Εφόσον υπάρχει.
Additional information [2] If applicable.
Ομάδες δοκιμών
Test groups
Διαστάσεις ανά ομάδα δοκιμών
Dimensions per test group
Εξωτερική διάμετρος (δίσκος)/εσωτερική διάμετρος (τύμπανο) [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
Outside (disc)/Inside (drum) [1] Strike out what does not apply.
Πάχος (δίσκος)/πλάτος σιαγόνας (τύμπανο) [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
Thickness (disc)/Shoe width (drum) [1] Strike out what does not apply.
Το μεγαλύτερο ποσοστό κινητικής ενέργειας ανά ομάδα δοκιμής σύμφωνα με το σημείο 5.3.6 του κανονισμού αριθ. 90
Highest ratio of kinetic energy per test group in according to paragraph 5.3.6 of Regulation No 90
Υλικό δίσκου/τυμπάνου [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
Disc/drum [1] Strike out what does not apply.
ανά ομάδα δοκιμής: …
material per test group: …
Τεχνικά δεδομένα σχετικά με τις δοκιμές ανά ομάδα δοκιμών
Technical data regarding the tests per test group
Δεδομένα σχετικά με τη δοκιμή του οχήματος
Data of the test vehicle
Κατασκευαστής του οχήματος:. …
Vehicle manufacturer: …
Σήμα οχήματος…
Vehicle make: …
Τύπος και εμπορική ονομασία: …
Vehicle type and trade name: …
Αναγνωριστικός αριθμός οχήματος: …
Vehicle identification number: …
Αριθ. έγκρισης τύπου του οχήματος: …
Vehicle type-approval No: …
Ισχύς κινητήρα του οχήματος: …
Vehicle engine power: …
Μέγιστη ταχύτητα οχήματος νmax: …
Maximum vehicle speed vmax: …
Ελαστικά: …
Tyres: …
Διαμόρφωση/διάταξη κυκλώματος πέδησης: …
Brake circuit configuration/Layout: …
Μάζες δοκιμής
Test masses
Άξονας …: …
Axle …: …
Πέδη
Brake:
Δείγμα δοκιμής δίσκου πέδησης/τυμπάνου πέδησης [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
Test sample brake disc/Brake drum [1] Strike out what does not apply.
Κωδικός αναγνώρισης του αρχικού ανταλλακτικού: …
Identification code of the original replacement part: …
Ομάδα δοκιμών: …
Test group: …
Αριθμός τεμαχίου: …
Part number: …
Μάζα του ανταλλακτικού: …
Mass of the replacement part: …
Εξωτερική διάμετρος δίσκου/εσωτερική διάμετρος τυμπάνου [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει. :
Outside disc diameter/Inside drum diameter [1] Strike out what does not apply.
Ωφέλιμη ακτίνα re: …
Radius re, effective: …
Πλάτος της επιφάνειας τριβής: …
Friction surface width: …
Πάχους του δίσκου (ονομαστικό)/εξωτερικό πλάτος του τυμπάνου [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει. :
Disc thickness (nominal)/Outside drum width [1] Strike out what does not apply.
Μηχανισμός κυλίνδρου πέδησης/τυμπάνου πέδησης [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
Brake calliper/Brake drum mechanism [1] Strike out what does not apply.
Μέθοδος κατασκευής: …
Method of construction: …
Μέγιστη τεχνικώς αποδεκτή ροπή Cmax, στον μοχλό πέδησης (αερόφρενα)/πίεση γραμμής (pmax,e) (υδραυλικά φρένα) [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει. :
Maximum technically permissible torque Cmax,e at the brake lever (pneumatic)/Line pressure (pmax,e) (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
Όριο ροπής C0,e (αερόφρενα)/πίεση γραμμής (υδραυλικά φρένα) [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει. :
Threshold torque C0,e (pneumatic)/Line pressure (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
Αναλογία le/ee (αερόφρενα)/Διάμετρος εμβόλου (υδραυλικά φρένα) [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει. :
Ratio le/ee (pneumatic)/Piston diameter (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
Μέγιστη ροπή πέδης: …
Maximum brake torque: …
Πέλμα πέδησης/Επένδυση πέδησης [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
Brake pad/Brake lining [1] Strike out what does not apply.
Σήμα: …
Make: …
Αριθμός έγκρισης [2] Εφόσον υπάρχει. :
Approval number [2] If applicable.
Αναγνώριση (π.χ. αριθμός τεμαχίου) …
Identification (e.g. part number): …
Ωφέλιμη επιφάνεια: …
Effective surface area: …
Επιβράδυνση: …
Deceleration: …
Πίεση: …
Pressure: …
Ταχύτητα: …
Speed: …
Θερμοκρασίας δίσκου/τυμπάνου: …
Drum/Disc temperature: …
Στίβος δοκιμών:
Test track:
Επιφάνεια: …
Surface: …
Κατάσταση (π.χ. ξηρό/υγρό): …
Condition (e.g. dry/wet): …
Στοιχεία δοκιμής
Test data
Δυναμική ακτίνα κύλισης RIner για τον υπολογισμό της αδράνειας:
Dynamic rolling radius RIner for calculating the inertia:
όσον αφορά το σημείο 3.2.1 του παραρτήματος 11/12 …
with respect to paragraph 3.2.1 of Annex 11/12 …
Δυναμική ακτίνα κύλισης Rveh όσον αφορά το σημείο 3.2.2 του παραρτήματος 11/12: …
Dynamic rolling radius Rveh with respect to paragraph 3.2.2 of Annex 11/12: …
Μάζες και αδράνεια
Masses and inertia
Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα του οχήματος: …
Maximum permissible mass of the vehicle: …
Τιμή X (εμπρόσθιος άξονας): …
X-Value (front axle): …
Τιμή Y (οπίσθιος άξονας): …
Y-Value (rear axle): …
Μάζα δοκιμής m: …
Test mass m: …
Δοκιμή αδράνειας IAdj: …
Test inertia IAdj: …
Ψύξη …
Cooling …
Ταχύτητα αέρα ψύξης κατά τη δοκιμή τύπου I, τύπου II και/ή τύπου III [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
Speed of cooling air during Type-I, Type-II and/or Type-III [1] Strike out what does not apply.
Ταχύτητα αέρα ψύξης σε άλλες περιπτώσεις:
Speed of cooling air in other cases:
Μέγιστη ταχύτητα vmax: …
Maximum speed vmax: …
Διάταξη ενεργοποίησης
Actuation device
Ωφέλιμη επιφάνεια (υδραυλικά φρένα)/ThA - τύπος (αερόφρενα) [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει. :
Effective area (hydraulic)/ThA — formula (pneumatic) [1] Strike out what does not apply.
Μέγιστη τεχνικώς αποδεκτή ροπή Cmax,e στον μοχλό πέδησης (αερόφρενα)/πίεση γραμμής (pmax,e) (υδραυλικά φρένα) [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει. :
Maximum technical permissible torque Cmax,e at the brake lever (pneumatic)/Line pressure (pmax,e) (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
Μέγιστη ροπή πέδησης: …
Maximum Brake torque: …
Αριθ. αναγνώρισης: …
Identification No: …
Πλάτος be: …
Width be: …
Πάχος de: …
Thickness de: …
Επιφάνεια, ωφέλιμη: …
Surface, effective: …
Μέθοδος στερέωσης: …
Method of attachment: …
Καταγραφή των αποτελεσμάτων των δοκιμών
Record of test results
Γεωμετρικός έλεγχος: …
Geometric check: …
Αριθ. σχεδίου και έκδοση: …
Drawing No and issue level: …
Έλεγχος υλικού: …
Material check: …
Έλεγχος των μέτρων εξισορρόπησης: …
Balancing provisions check: …
Έλεγχος της σήμανσης της φθοράς: …
Wear condition marking check: …
Δοκιμή οχήματος/Εναλλακτική δυναμομετρική δοκιμή [1] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
Vehicle test/Alternative dynamometer test [1] Strike out what does not apply.
Επιδόσεις πέδησης
Brake performance
Επιδόσεις πέδησης πορείας στην περίπτωση των κατηγοριών M, N [2] Εφόσον υπάρχει.
Service brake performance in the case of categories M, N [2] If applicable.
Αριθ. δείγμα
No of sample
Παράρτημα 11 σημείο:
Annex 11, paragraph:
Ταχύτητα δοκιμής
Test speed
Τελική
Final
Πίεση στον θάλαμο πέδησης pe
Brake chamber pressure pe
Αριθμός ενεργοποιήσεων
Number of applications
Διάρκεια ενός κύκλου πέδησης
Duration of one brake cycle
Δύναμη πέδησης 0,5 · Te
Brake force 0,5 · Te
συντελεστής πέδησης 0,5 · Te/9,81 · m
Braking ratio 0,5 · Te/9,81 · m
(m = μάζα δοκιμής)
(m = Test mass)
Η διαδρομή στον θάλαμο πέδησης se
Brake chamber stroke se
Οριακή ροπή πέδησης
Threshold torque at the brake lever
Ελεύθερη διαδρομή: …
Free running: …
Επιδόσεις πέδησης πορείας στην περίπτωση των κατηγοριών M2, M3, N2, N3 [2] Εφόσον υπάρχει.
Service brake performance in the case of categories M2, M3, N2, N3 [2] If applicable.
Επιδόσεις πέδησης πορείας στην περίπτωση των κατηγοριών O1, O2, O3 [2] Εφόσον υπάρχει.
Service brake performance in the case of categories O1, O2, O3 [2] If applicable.
Παράρτημα 12 σημείο:
Annex 12, paragraph:
Δύναμη πέδησης 0,5Te
Brake force 0,5Te
Συντελεστής πέδησης 0,5Te/9,81 · m
Braking ratio 0,5Te / 9,81 · m
Επιδόσεις πέδησης πορείας στην περίπτωση των κατηγοριών O4 [2] Εφόσον υπάρχει.
Service brake performance in the case of categories O4 [2] If applicable.
Επιδόσεις πέδησης στάθμευσης [2] Εφόσον υπάρχει. :
Parking brake performance [2] If applicable.
Δυναμικές ιδιότητες τριβής Διάγραμμα: Επιβράδυνση ανάλογα με την πίεση
Dynamic friction properties diagram: deceleration vs pressure
Δοκιμές ακεραιότητας:
Integrity tests:
Δοκιμή θερμικής κόπωσης:
Thermal fatigue test:
Κύκλοι χωρίς βλάβη σύμφωνα με
Cycles without damage in accordance with
το παράρτημα 11: σημεία 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.2.3
Annex 11: paragraphs 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.2.3
το παράρτημα 12: σημεία 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.1.3/4.2.1.2.3 (1)
Annex 12: paragraphs 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.1.3/4.2.1.2.3 (1)
Δοκιμή με υψηλό φορτίο:
High load test:
το παράρτημα 11: σημεία 4.1.2.1.3/4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3
Annex 11: paragraphs 4.1.2.1.3/4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3
το παράρτημα 12: σημεία 4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3 (1)
Annex 12: paragraphs 4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3 (1)
Έγγραφα δοκιμής
Test Documents
Προσάρτημα …
Appendix …
Ημερομηνία δοκιμής: …
Date of Test: …
Η δοκιμή αυτή πραγματοποιήθηκε και τα αποτελέσματα καταγράφηκαν σύμφωνα με τον κανονισμό 90, όπως τροποποιήθηκε τελευταία με τη σειρά τροποποιήσεων 02.
This test has been carried out and the results reported in accordance with Regulation No 90 as last amended by the 02 series of amendments.
Η τεχνική υπηρεσία που διενήργησε τη δοκιμή
Technical service conducting the test
Υπογραφή: … Ημερομηνία: …
Signed: … Date: …,
Εφόσον υπάρχει.
If applicable.
0,25 κατ’ ανώτατο όριο
Max 0,25
0,40 κατ’ ανώτατο όριο
Max 0,40
Εάν ο κάτοχος της έγκρισης παύσει οριστικά την παραγωγή προβολέων που εγκρίθηκαν σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό ενημερώνει την αρχή η οποία χορήγησε την έγκριση.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a replacement part approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Παράδειγμα σήμανσης επένδυσης σιαγόνας
Example of shoe assembly marking
dm = 3 m/s2 Αρχική θερμοκρασία:
dm = 3 m/s2
Τα επόμενα τέσσερα ψηφία υποδηλώνουν την κατασκευή και τον τύπο επενδύσεων των πεδών, του τύπου δίσκου ή του τύπου τυμπάνου.
The next four digits shall indicate the manufacture and the type of the brake lining, the type of disc or the type of drum. A suffix of four digits shall indicate: (a) the shoe or back plate or specific dimension in the case of drum brake linings; (b) the variant in the case of a replacement disc or replacement drum.
Ανταλλακτικά συγκροτήματα επένδυσης πεδών και ανταλλακτικές επενδύσεις τυμπάνων πέδησης για οχήματα των κατηγοριών M3, N2 και N3
Replacement brake lining assemblies and replacement drum brake linings for vehicles of categories M3, N2 and N3 At least one set of replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings, representing the type of lining to be approved, shall be installed and tested in at least one vehicle or a brake which is representative of the vehicle type for which approval is sought, according to the prescriptions of Annex 4, using one of the two methods described in paragraph 1 (vehicle test) or in paragraph 2 (inertia dynamometer test) and shall satisfy the requirements stated in this Annex.
ISO 6506-1: 2005
ISO 6506-1:2005
ISO 6892: 1998
ISO 6892:1998
το είδος αερισμού (εσωτερικός/εξωτερικός)·
additionally, in the case of ventilated brake discs: (i) the type of ventilation (internal/external);
Επίπεδο επιβράδυνσης (g)
Deceleration level (g) 0,4
Η θερμοκρασία περιορίζεται στους 350 °C στην περίπτωση οχημάτων της κατηγορίας L, και, εάν χρειάζεται, ο αριθμός των ενεργοποιήσεων της πέδης ανά κύκλο πρέπει να μειωθεί αναλόγως.
In the case of vehicles of category L, the temperature shall be limited to 350 °C. If necessary, the number of applications per cycle must be reduced accordingly.
dm 3 m/s2 Αρχική θερμοκρασία:
dm 3 m/s2
Κανονισμός αριθ. 10 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) — Ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση οχημάτων όσον αφορά την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα
Regulation No 10 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to electromagnetic compatibility
Σειρά τροποποιήσεων 04 - 28 Οκτωβρίου 2011
04 series of amendments — Date of entry into force: 28 October 2011
Διορθωτικό αριθ. 1 της αναθεώρησης 4 - Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 28 Οκτωβρίου 2011
Corrigendum 1 to the Revision 4 — Date of entry into force: 28 October 2011
Συμπλήρωμα 1 της σειράς τροποποιήσεων 04 - Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 26 Ιουλίου 2012
Supplement 1 to the 04 series of amendments — Date of entry into force: 26 July 2012
Προδιαγραφές σε διατάξεις εκτός από τη «λειτουργία φόρτισης του RESS (επαναφορτιζόμενο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας) στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας»
Specification in configurations other than ‘RESS charging mode coupled to the power grid’
Πρόσθετες προδιαγραφές στη διάταξη «λειτουργία επαναφόρτισης του RESS στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας»
Additional specifications in the configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’
Τροποποίηση ή επέκταση έγκρισης τύπου οχήματος ύστερα από προσθήκη ή αντικατάσταση ηλεκτρικού/ηλεκτρονικού συναρμολογημένου υποσυνόλου (ΗΣΥ)
Amendment or extension of a vehicle type-approval following electrical/electronic sub assembly (ESA) addition or substitution
Οριστική διακοπή παραγωγής
Production definitively discontinued
Τροποποίηση ή επέκταση έγκρισης τύπου οχήματος ή ΗΣΥ
Modification and extension of type-approval of a vehicle or ESA
Ονομασίες και διευθύνσεις των τεχνικών υπηρεσιών που διενεργούν τις δοκιμές έγκρισης, καθώς και των αρχών έγκρισης τύπου
Names and addresses of Technical Services conducting approval tests, and of Type Approval Authorities
1 Κατάλογος προτύπων που αναφέρονται στον παρόντα κανονισμό
1 List of standards referred to in this Regulation
2 Ευρυζωνικά όρια αναφοράς οχήματος
2 Vehicle broadband reference limits
3 Ευρυζωνικά όρια αναφοράς οχήματος
3 Vehicle broadband reference limits
4 Στενοζωνικά όρια αναφοράς οχήματος
4 Vehicle narrowband reference limits
5 Στενοζωνικά όρια αναφοράς οχήματος
5 Vehicle narrowband reference limits
6 Ηλεκτρικό/ηλεκτρονικό συναρμολογημένο υποσύνολο
6 Electrical/electronic sub-assembly
7 Ηλεκτρικό/ηλεκτρονικό συναρμολογημένο υποσύνολο
7 Electrical/electronic sub-assembly
1 Παραδείγματα σημάτων έγκρισης
1 Examples of approval marks
Έγγραφο πληροφοριών για έγκριση τύπου οχήματος σε σχέση με την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα
Information document for type-approval of a vehicle with respect to electromagnetic compatibility
Έγγραφο πληροφοριών για έγκριση τύπου ηλεκτρικού/ηλεκτρονικού συναρμολογημένου υποσυνόλου όσον αφορά την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα
Information document for type-approval of an electric/electronic sub-assembly with respect to electromagnetic compatibility
Κοινοποίηση σχετικά με την έγκριση, την επέκταση, την απόρριψη ή την ανάκληση έγκρισης ή την οριστική διακοπή της παραγωγής ενός τύπου οχήματος/κατασκευαστικού στοιχείου/χωριστής τεχνικής μονάδας όσον αφορά τον κανονισμό αριθ. 10
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of vehicle/component/separate technical unit with regard to Regulation No 10
Κοινοποίηση σχετικά με την έγκριση, την επέκταση, την απόρριψη ή την ανάκληση της έγκρισης ή την οριστική διακοπή της παραγωγής ενός τύπου ηλεκτρικού/ηλεκτρονικού συναρμολογημένου υποσυνόλου όσον αφορά τον κανονισμό αριθ. 10
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of electrical/electronic sub-assembly with regard to Regulation No 10
4 Μέθοδος μέτρησης ακτινοβολούμενων ηλεκτρομαγνητικών εκπομπών ευρείας ζώνης από οχήματα
4 Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from vehicles
5 Μέθοδος μέτρησης ακτινοβολούμενων ηλεκτρομαγνητικών εκπομπών στενής ζώνης από οχήματα
5 Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from vehicles
6 Μέθοδος μέτρησης για ατρωσία οχημάτων στην ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία
6 Method of testing for immunity of vehicles to electromagnetic radiation
7 Μέθοδος μέτρησης ακτινοβολούμενων ηλεκτρομαγνητικών εκπομπών ευρείας ζώνης από ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά συναρμολογημένα υποσύνολα
7 Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies
8 Μέθοδος μέτρησης ακτινοβολούμενων ηλεκτρομαγνητικών εκπομπών στενής ζώνης από ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά συναρμολογημένα υποσύνολα
8 Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies
9 Μέθοδος(-οι) δοκιμής για ατρωσία των ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών συναρμολογημένων υποσυνόλων στην ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία
9 Method(s) of testing for immunity of electrical/electronic sub-assemblies to electromagnetic radiation
10 Μέθοδος(-οι) δοκιμής για ατρωσία σε μεταβατικά φαινόμενα ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών συναρμολογημένων υποσυνόλων και εκπομπή αυτών
10 Method(s) of testing for immunity to and emission of transients of electrical/electronic sub-assemblies
11 Μέθοδος(-οι) δοκιμής για εκπομπές αρμονικών που παράγονται σε καλώδια ηλεκτρικού ρεύματος AC (εναλλασσόμενου ρεύματος) από όχημα
11 Method(s) of testing for emission of harmonics generated on AC power lines from vehicle
12 Μέθοδος(-οι) δοκιμής για εκπομπές λόγω μεταβολών τάσης, διακύμανσης τάσης και τρεμοσβήματος σε καλώδια ηλεκτρικού ρεύματος AC (εναλλασσόμενου ρεύματος) από όχημα
12 Method(s) of testing for emission of voltage changes, voltage fluctuations and flicker on AC power lines from vehicle
13 Μέθοδος(-οι) δοκιμής για την εκπομπή αγώγιμων διαταραχών από ραδιοσυχνότητα σε καλώδια εναλλασσόμενου ρεύματος ή συνεχούς ρεύματος από όχημα
13 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on AC or DC power lines from vehicle
14 Μέθοδος(-οι) δοκιμής για εκπομπή αγώγιμων διαταραχών από ραδιοσυχνότητα σε δίκτυο και σε τηλεπικοινωνιακή πρόσβαση από όχημα
14 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on network and telecommunication access from vehicle