natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Κατηγορία 0 Εξαρτήματα υψηλής πίεσης, συμπεριλαμβανομένων σωλήνων και συνδέσμων, που περιέχουν ΠΦΑ σε πίεση πάνω από 3 MPa και μέχρι 26 MPa.
Class 0 High pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 3 MPa and up to 26 MPa.
Κατηγορία 1 Εξαρτήματα μέσης πίεσης, συμπεριλαμβανομένων σωλήνων και συνδέσμων, που περιέχουν ΠΦΑ σε πίεση πάνω από 450 kPa και μέχρι 3000 kPa (3 MPa).
Class 1 Medium pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 450 kPa and up to 3000 kPa (3 MPa).
Κατηγορία 2 Εξαρτήματα χαμηλής πίεσης, συμπεριλαμβανομένων σωλήνων και συνδέσμων, που περιέχουν ΠΦΑ σε πίεση πάνω από 20 kPa και μέχρι 450 kPa.
Class 2 Low pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 20 kPa and up to 450 kPa.
Κατηγορία 3 Εξαρτήματα μέσης πίεσης, όπως βαλβίδες ασφαλείας ή προστατευμένα από βαλβίδες ασφαλείας συμπεριλαμβανομένων σωλήνων και συνδέσμων, που περιέχουν ΠΦΑ σε πίεση πάνω από 450 kPa και μέχρι 3000 kPa (3 MPa).
Class 3 Medium pressure parts as safety valves or protected by safety valve including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 450 kPa and up to 3000 kPa (3 MPa).
Κατηγορία 4 Τμήματα σε επαφή με αέριο, που υπόκεινται σε πίεση κατώτερη από 20 kPa.
Class 4 Parts in contact with gas subject to the pressure lower than 20 kPa.
Ένα εξάρτημα μπορεί να συνίσταται από περισσότερα του ενός μέρη, οπότε το καθένα από τα μέρη αυτά κατατάσσεται στη δική του κατηγορία όσον αφορά τη μέγιστη πίεση εργασίας και την αποστολή του.
A component can consist of several parts, each part classified in its own class with regard to maximum working pressure and function.
Ως «πίεση» νοείται η σχετική πίεση σε σχέση με την ατμοσφαιρική, εκτός αν δηλώνεται διαφορετικά.
‘Pressure’ means relative pressure versus atmospheric pressure, unless otherwise stated.
Ως «πίεση υπηρεσίας» νοείται η μόνιμη πίεση σε ομοιόμορφη θερμοκρασία αερίου 15 °C.
‘Service pressure’ means the settled pressure at a uniform gas temperature of 15 °C.
Ως «πίεση δοκιμής» νοείται η πίεση στην οποία υποβάλλεται ένα εξάρτημα κατά τη δοκιμή έγκρισης.
‘Test pressure’ means the pressure to which a component is taken during acceptance testing.
Ως «πίεση εργασίας» νοείται η μέγιστη πίεση στην οποία είναι σχεδιασμένο να υποβάλλεται ένα εξάρτημα και η οποία είναι η βάση για τον προσδιορισμό της αντοχής του υπόψη εξαρτήματος.
‘Working pressure’ means the maximum pressure to which a component is designed to be subjected to and which is the basis for determining the strength of the component under consideration.
Ως «θερμοκρασίες λειτουργίας» νοούνται οι μέγιστες τιμές της περιοχής θερμοκρασιών, που αναφέρονται στο παράρτημα 5ΙΕ, στις οποίες είναι εγγυημένη η ασφαλής και ορθή λειτουργία του ειδικού εξαρτήματος και για τις οποίες έχει σχεδιαστεί και εγκριθεί.
‘Operating temperatures’ means maximum values of the temperature ranges, indicated in Annex 5O, at which safe and good functioning of the specific component is ensured and for which it has been designed and approved.
Ως «ειδικό εξάρτημα» νοείται:
‘Specific component’ means:
η δεξαμενή καυσίμου (ή φιάλη),
container (or cylinder),
ο εξοπλισμός που προσαρτάται στη φιάλη,
accessories fitted to the cylinder
ο ρυθμιστής πίεσης,
pressure regulator,
η αυτόματη βαλβίδα,
automatic valve,
χειροκίνητη βαλβίδα,
manual valve,
στ) η διάταξη παροχής αερίου,
gas supply device,
ο ρυθμιστής ροής αερίου,
gas flow adjuster,
η εύκαμπτη γραμμή καυσίμου,
flexible fuel line,
η άκαμπτη γραμμή καυσίμου,
rigid fuel line,
η μονάδα ή υποδοχή πλήρωσης,
filling unit or receptacle,
ια) η βαλβίδα ελέγχου ή βαλβίδα αντεπιστροφής,
non-return valve or non-return valve,
ιβ) η βαλβίδα εκτόνωσης της πίεσης (ανακουφιστική βαλβίδα),
pressure relief valve (discharge valve),
ιγ) η διάταξη εκτόνωσης της πίεσης (ενεργοποιούμενη από τη θερμοκρασία),
pressure relief device (temperature triggered),
ιδ) το φίλτρο,
filter,
ιε) ο αισθητήρας/δείκτης πίεσης ή θερμοκρασίας,
pressure or temperature sensor/indicator,
ιστ) η βαλβίδα υπερχείλισης,
excess flow valve,
ιζ) η βαλβίδα υπηρεσίας,
service valve,
ιη) η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου,
electronic control unit,
ιθ) το αεροστεγές περίβλημα,
gas-tight housing,
οι σύνδεσμοι,
fitting,
κα) ο ελαστικός σωλήνας εξαερισμού.
ventilation hose.
Πολλά από τα ανωτέρω εξαρτήματα μπορεί να συνδυάζονται ή να συναρμολογούνται ως «εξάρτημα πολλαπλής λειτουργίας».
Many of the components mentioned above can be combined or fitted together as a ‘multi-functional component’.
Σχήμα 1-1
Fig. 1-1
Σε επαφή με το αέριο
In contact with gas
> 26 000 kPa
> 26 000 kPa
Βαλβίδα ασφαλείας
Safety valve
Κατηγορία 4
Class 4
Κατηγορία 0
Class 0
Σχήμα 1-2
Fig. 1-2
Δοκιμές που εφαρμόζονται σε ειδικές κατηγορίες εξαρτημάτων (πλην των φιαλών)
Tests applicable to specific classes of components (excluding cylinders)
X Εφαρμόζεται
X Applicable
O Δεν εφαρμόζεται
O Not applicable
A Κατά περίπτωση
A As applicable
Δοκιμή επίδοσης
Performance Test
Δοκιμή αντοχής σε υπερπίεση
Over-pressure Strength Test
Δοκιμή διαρροής (εξωτερικής)
Leakage Test (external)
Δοκιμή διαρροής (εσωτερικής)
Leakage Test (internal)
Δοκιμή ανθεκτικότητας σε συνεχή λειτουργία
Continued Operation Durability Test
Αντοχή σε διάβρωση
Corrosion Resistance
Γήρανση στο όζον
Ozone Ageing
Συμβατότητα με το ΠΦΑ
CNG Compatibility
Αντοχή σε δονήσεις
Vibration Resistance
Αντοχή σε ξηρή θερμότητα
Dry — Heat Resistance
Παράρτημα 5A
Annex 5A
Παράρτημα 5B
Annex 5B
Παράρτημα 5Γ
Annex 5C
Παράρτημα 5IB
Annex 5L
Παράρτημα 5Ε
Annex 5E
Παράρτημα 5Ζ
Annex 5G
Παράρτημα 5Δ
Annex 5D
Παράρτημα 5ΙΔ
Annex 5N
Παράρτημα 5 ΣΤ
Annex 5F
Ως «δεξαμενή καυσίμου» (ή φιάλη) νοείται κάθε δοχείο που χρησιμοποιείται για την αποθήκευση πεπιεσμένου φυσικού αερίου.
‘Container’ (or cylinder) means any vessel used for the storage of compressed natural gas;
Μια δεξαμενή καυσίμου μπορεί να είναι:
A container can be:
ΠΦΑ-1 μεταλλική·
CNG-1 metal;
ΠΦΑ-2 από μεταλλικό χιτώνιο ενισχυμένο με συνεχές νήμα εμβαπτισμένο σε ρητίνη (δακτυλιοειδούς περιέλιξης)·
CNG-2 metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (hoop wrapped);
ΠΦΑ-3 από μεταλλικό χιτώνιο ενισχυμένο με συνεχές νήμα εμβαπτισμένο σε ρητίνη (πλήρους περιέλιξης)·
CNG-3 metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (fully wrapped);
ΠΦΑ-4 από συνεχές νήμα εμβαπτισμένο σε ρητίνη με μη μεταλλικό χιτώνιο (εξ ολοκλήρου συνθετική).
CNG-4 resin impregnated continuous filament with a non-metallic liner (all composite).
Ως «τύπος δεξαμενής καυσίμου» νοούνται δεξαμενές καυσίμου οι οποίες δεν διαφέρουν ως προς τα διαστασιολογικά και υλικά χαρακτηριστικά όπως προδιαγράφονται στο παράρτημα 3.
‘Type of container’ means containers which do not differ in respect of the dimensional and material characteristics as specified in annex 3.
Ως «εξοπλισμός που προσαρτάται στη δεξαμενή καυσίμου» νοούνται τα ακόλουθα εξαρτήματα (αλλά όχι μόνον αυτά) που μπορεί να είναι είτε ξεχωριστά είτε συνδυασμένα, όταν προσαρτώνται στη δεξαμενή καυσίμου:
‘Accessories fitted to the container’ means the following components (but not limited to them), either separate or combined, when fitted to the container:
χειροκίνητη βαλβίδα·
Manual valve;
αισθητήρας/δείκτης πίεσης·
Pressure sensor/indicator;
βαλβίδα εκτόνωσης της πίεσης (ανακουφιστική βαλβίδα)·
Pressure relief valve (discharge valve);
διάταξη εκτόνωσης της πίεσης (ενεργοποιούμενη από τη θερμοκρασία)·
Pressure relief device (temperature triggered);
αυτόματη βαλβίδα φιάλης·
Automatic cylinder valve;
βαλβίδα υπερχείλισης·
Excess flow valve;
αεροστεγές περίβλημα.
Gas-tight housing.
Ως «βαλβίδα» νοείται διάταξη με την οποία μπορεί να ελέγχεται η ροή ρευστού.
‘Valve’ means a device by which the flow of a fluid may be controlled.
Ως «αυτόματη βαλβίδα» νοείται βαλβίδα που δεν λειτουργεί χειροκίνητα.
‘Automatic valve’ mans a valve which is not operated manually.
Ως «αυτόματη βαλβίδα φιάλης» νοείται αυτόματη βαλβίδα σταθερά προσαρμοσμένη στη φιάλη που ελέγχει τη ροή αερίου προς το σύστημα καυσίμου.
‘Automatic cylinder valve’ means an automatic valve rigidly fixed to the cylinder which controls the flow of gas to the fuel system.
Η αυτόματη βαλβίδα φιάλης ονομάζεται επίσης τηλεχειριζόμενη βαλβίδα υπηρεσίας.
The automatic cylinder valve is also called remote-controlled service valve.
Ως «βαλβίδα αντεπιστροφής» νοείται αυτόματη βαλβίδα που επιτρέπει τη ροή αερίου μόνο προς μία κατεύθυνση.
‘Non-return valve’ means an automatic valve which allows gas to flow in only one direction.
Ως «βαλβίδα υπερχείλισης» (διάταξη περιορισμού της υπερβολικής ροής) νοείται βαλβίδα που διακόπτει ή περιορίζει αυτόματα τη ροή αερίου όταν η ροή αυτή υπερβαίνει την προκαθορισμένη τιμή.
‘Excess flow valve’ (excess flow limiting device) means a device which automatically shuts off, or limits, the gas flow when the flow exceeds a set design value.
Ως «χειροκίνητη βαλβίδα» νοείται χειροκίνητη βαλβίδα σταθερά προσαρμοσμένη στη φιάλη.
‘Manual valve’ means a manual valve rigidly fixed to the cylinder.
Ως «βαλβίδα εκτόνωσης της πίεσης (ανακουφιστική βαλβίδα)» νοείται διάταξη που εμποδίζει την υπέρβαση μιας προκαθορισμένης πίεσης προς την αντίθετη κατεύθυνση της ροής.
‘Pressure relief valve (discharge valve)’ means a device which prevents a pre-determined upstream pressure being exceeded.
Ως «βαλβίδα υπηρεσίας» νοείται βαλβίδα απομόνωσης η οποία είναι κλειστή μόνο όταν γίνεται συντήρηση του οχήματος.
‘Service valve’ means an isolation valve which is closed only when servicing the vehicle.
Ως «φίλτρο» νοείται προστατευτικό πλέγμα που απομακρύνει ξένα σωματίδια από το ρεύμα του αερίου.
‘Filter’ means a protective screen which removes foreign debris from the gas stream.
Ως «σύνδεσμος» νοείται συνδετήρας χρησιμοποιούμενος σε σύστημα αγωγών, σωληνώσεων, ή ελαστικών σωλήνων.
‘Fitting’ means a connector used in a piping, tubing, or hose system.
Γραμμές καυσίμου
Fuel lines
Ως «εύκαμπτες γραμμές καυσίμου» νοούνται εύκαμπτοι σωλήνες διά των οποίων διέρχεται φυσικό αέριο.
‘Flexible fuel lines’ mean a flexible tubing or hose through which natural gas flow.
Ως «άκαμπτες γραμμές καυσίμου» νοούνται σωληνώσεις που δεν έχουν σχεδιαστεί για να παρουσιάζουν ευκαμψία κατά την κανονική λειτουργία και διά των οποίων διέρχεται φυσικό αέριο.
‘Rigid fuel lines’ mean a tubing which has not been designed to flex in normal operation and through which natural gas flows.
Ως «διάταξη παροχής αερίου» νοείται διάταξη που εξασφαλίζει την εισαγωγή αερίου καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγή του κινητήρα (καρμπυρατέρ ή εγχυτήρας).
‘Gas supply device’ means a device for introducing gaseous fuel into the engine intake manifold (carburettor or injector).
Ως «μονάδα ανάμιξης αερίου καυσίμου/αέρα» νοείται διάταξη που αναμιγνύει το αέριο καύσιμο με τον εισαγόμενο αέρα για τον κινητήρα.
‘Gas/air mixer’ means a device for mixing the gaseous fuel and intake air for the engine.
Ως «εγχυτήρας αερίου» νοείται διάταξη που εξασφαλίζει την εισαγωγή αερίου καυσίμου στον κινητήρα ή το συναφές σύστημα εισαγωγής.
‘Gas injector’ means a device for introducing gaseous fuel into the engine or associated intake system.
Ως «ρυθμιστής ροής αερίου» νοείται διάταξη περιορισμού της ροής αερίου, τοποθετημένη στην κατεύθυνση της ροής ενός ρυθμιστή πίεσης, η οποία ελέγχει τη ροή αερίου προς τον κινητήρα.
‘Gas flow adjuster’ means a gas flow restricting device, installed downstream of a pressure regulator, controlling gas flow to the engine.
Ως «αεροστεγές περίβλημα» νοείται διάταξη η οποία διοχετεύει διαρροές αερίου εκτός του οχήματος και στην οποία συμπεριλαμβάνεται ο ελαστικός σωλήνας εξαερισμού.
‘Gas-tight housing’ means a device which vents gas leakage to outside the vehicle including the gas ventilation hose.
Ως «δείκτης πίεσης» νοείται διάταξη ευρισκόμενη υπό πίεση, που δείχνει την πίεση του αερίου.
‘Pressure indicator’ means a pressurised device which indicates the gas pressure.
Ως «ρυθμιστής πίεσης» νοείται διάταξη που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της πίεσης παροχής αερίου καυσίμου στον κινητήρα.
‘Pressure regulator’ means a device used to control the delivery pressure of gaseous fuel to the engine.
Ως «διάταξη εκτόνωσης της πίεσης (ενεργοποιούμενη από τη θερμοκρασία)» σημαίνει διάταξη μιας χρήσης που ενεργοποιείται από υπερβολικά αυξημένη θερμοκρασία και/ή πίεση και παρέχει δίοδο στο αέριο για την προστασία της φιάλης από θραύση.
‘Pressure relief device (temperature triggered)’ means a one time use device triggered by excessive temperature and/or pressure which vents gas to protect the cylinder from rupture.
Ως «μονάδα ή υποδοχή πλήρωσης» νοείται διάταξη προσαρμοσμένη στο εξωτερικό του οχήματος ή στο εσωτερικό του (χώρος κινητήρα), η οποία χρησιμοποιείται για την πλήρωση του δοχείου καυσίμου στο πρατήριο.
‘Filling unit or receptacle’ means a device fitted in the vehicle external or internal (engine compartment) used to fill the container in the filling station.
Ως «ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (τροφοδοσία με ΠΦΑ)» νοείται διάταξη η οποία ελέγχει τη ζήτηση του κινητήρα σε αέριο καύσιμο και άλλες παραμέτρους του κινητήρα και κλείνει αμέσως την αυτόματη βαλβίδα όταν απαιτείται για λόγους ασφάλειας.
‘Electronic control unit (CNG — fuelling)’ means a device which controls the gas demand of the engine, and other engine parameters, and cuts off automatically the automatic valve, required by safety reason.
Ως «τύπος εξαρτημάτων», όπως αναφέρονται στις παραγράφους 2.6 έως 2.23, νοούνται εξαρτήματα που δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιώδεις διαφορές ως προς τα υλικά, την πίεση εργασίας και τις θερμοκρασίες λειτουργίας.
‘Type of components’ as mentioned in paragraphs 2.6. to 2.23. above means components which do not differ in such essential respect as materials, working pressure and operating temperatures.
Ως «τύπος ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου», όπως αναφέρεται στην παράγραφο 2.24, νοούνται εξαρτήματα που δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιώδεις διαφορές ως προς τις βασικές αρχές λογισμικού εξαιρουμένων αλλαγών ήσσονος σημασίας.
‘Type of electronic control unit’ as mentioned in paragraph 2.24. means components which do not differ in such essential respect as the basic software principles excluding minor changes.
ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΠΕΠΙΕΣΜΕΝΟ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ (ΠΦΑ) ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ ΤΟΥΣ
APPROVAL OF SPECIFIC COMPONENTS OF MOTOR VEHICLES USING COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) IN THEIR PROPULSION SYSTEM
Η αίτηση για έγκριση ειδικού εξαρτήματος ή εξαρτήματος πολλαπλών λειτουργιών υποβάλλεται από τον κάτοχο της εμπορικής ονομασίας ή του εμπορικού σήματος ή από τον δεόντως διαπιστευμένο αντιπρόσωπό του.
The application for approval of specific component or multifunctional component shall be submitted by the holder of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
Συνοδεύεται από τα κατωτέρω έγγραφα εις τριπλούν και τα εξής στοιχεία:
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
περιγραφή του οχήματος που περιλαμβάνει όλες τις σχετικές πληροφορίες που αναφέρονται στο παράρτημα 1Α του παρόντος κανονισμού,
description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in annex 1A to this Regulation,
λεπτομερή περιγραφή του τύπου του ειδικού εξαρτήματος,
a detailed description of the type of the specific component,
σχέδιο του ειδικού εξαρτήματος, με επαρκείς λεπτομέρειες και σε κατάλληλη κλίμακα,
a drawing of the specific component, sufficiently detailed and on an appropriate scale,
έλεγχο της συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές της παραγράφου 6 του παρόντος κανονισμού.
verification of compliance with the specifications prescribed in paragraph 6 of this Regulation.
Πρέπει να προσκομίζονται δείγματα του ειδικού εξαρτήματος, εφόσον ζητούνται από την τεχνική υπηρεσία που είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή των δοκιμών έγκρισης.
At the request of the technical service responsible for conducting approval tests, samples of the specific component shall be provided.
Πρέπει επίσης να προσκομίζονται συμπληρωματικά δείγματα εφόσον ζητούνται (το πολύ 3).
Supplementary samples shall be supplied upon request (3 maximum)
Κατά τη διάρκεια της παραγωγής προ σειράς, [n] [2], δεξαμενές ανά 50 τεμάχια (παρτίδα πιστοποίησης) υποβάλλονται σε μη καταστροφικές δοκιμές του παραρτήματος 3.
During pre-production of containers [n] [2], containers of each 50 pieces (lot of qualification) shall be subject to non-destructive tests of annex 3.
Το δείγμα του ειδικού εξαρτήματος που υποβάλλεται για έγκριση πρέπει να φέρει την εμπορική ονομασία ή το εμπορικό σήμα του κατασκευαστή και τον τύπο, συμπεριλαμβανομένου του προσδιορισμού όσον αφορά τις θερμοκρασίες λειτουργίας («Μ» ή «C» για μέτριες ή ψυχρές θερμοκρασίες ανάλογα με την περίπτωση)· για εύκαμπτους ελαστικούς σωλήνες πρέπει να αναφέρεται επίσης το έτος και ο μήνας κατασκευής τους. Η σήμανση αυτή πρέπει να είναι ευανάγνωστη και ανεξίτηλη.
The sample of specific component submitted for approval shall bear the trade name or mark of the manufacturer and the type, including one concerning designation regarding operating temperatures (‘M’ or ‘C’ for moderate or cold temperatures as appropriate); and for flexible hoses also the manufacturing month and year; this marking shall be clearly legible and indelible.
Κάθε εξάρτημα πρέπει να έχει επαρκή χώρο για την τοποθέτηση του σήματος έγκρισης· ο χώρος αυτός πρέπει να φαίνεται στα σχέδια που αναφέρονται στην ανωτέρω παράγραφο 3.2.3.
All components shall have a space large enough to accommodate the approval mark; this space shall be shown on the drawings referred to in paragraph 3.2.3. above.
Κάθε δεξαμενή καυσίμου πρέπει επίσης να φέρει πινακίδα σήμανσης με τα ακόλουθα στοιχεία που πρέπει να είναι ευανάγνωστα και ανεξίτηλα:
Every container shall also bear a marking plate with the following data clearly legible and indelible:
αριθμό σειράς·
a serial number;
χωρητικότητα σε λίτρα·
the capacity in litres;
το σήμα «ΠΦΑ»·
the marking ‘CNG’;
πίεση λειτουργίας/πίεση δοκιμής (MPa)·
operating pressure/test pressure [MPa];
μάζα (kg)·
mass (kg);
στ) έτος και μήνα έγκρισης (π.χ. 96/01)·
year and month of approval (e.g. 96/01);
σήμα έγκρισης σύμφωνα με την παράγραφο 5.4.
approval mark according to paragraph 5.4.
Αν τα δείγματα του εξαρτήματος που υποβλήθηκαν για έγκριση πληρούν τις απαιτήσεις των παραγράφων 6.1 ως 6.11 του παρόντος κανονισμού, χορηγείται έγκριση τύπου του εξαρτήματος.
If the component samples submitted for approval meet the requirements of paragraphs 6.1. to 6.11. of this Regulation, approval of the type of component shall be granted.
Σε κάθε τύπο εγκεκριμένου εξαρτήματος ή εξαρτήματος πολλαπλής λειτουργίας εκχωρείται ένας αριθμός έγκρισης.
An approval number shall be assigned to each type of component or multifunctional component approved.
Τα δύο πρώτα ψηφία του (σήμερα 00 για τον κανονισμό στην αρχική του μορφή) δείχνουν τη σειρά τροποποιήσεων που ενσωματώνουν τις πιο πρόσφατες κύριες τεχνικές τροποποιήσεις που έχουν επέλθει στον κανονισμό κατά τη χρονική στιγμή έκδοσης της έγκρισης.
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος δεν πρέπει να εκχωρεί τον ίδιο αλφαριθμητικό κωδικό και σε άλλο τύπο εξαρτήματος.
The same Contracting Party shall not assign the same alphanumeric code to another type of component.
Κοινοποίηση της έγκρισης ή άρνησης ή επέκτασης έγκρισης τύπου εξαρτήματος ΠΦΑ σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό διαβιβάζεται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, με τη χρήση ενός εντύπου σύμφωνου με το υπόδειγμα του παραρτήματος 2Β του παρόντος κανονισμού.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of a CNG component type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 2B to this Regulation.
Σε κάθε εξάρτημα συμμορφούμενο με εγκριθέντα τύπο σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, τοποθετείται, πέρα από τη σήμανση που προδιαγράφεται στις παραγράφους 4.1 και 4.3, ευδιάκριτα και στη θέση που αναφέρεται στην παράγραφο 4.2. ανωτέρω, διεθνές σήμα έγκρισης αποτελούμενο από:
There shall be affixed, conspicuously and in the space referred to in paragraph 4.2. above, to all components conforming to a type approved under this Regulation, in addition to the mark prescribed in paragraphs 4.1. and 4.3., an international approval mark consisting of:
κύκλο ο οποίος περικλείει το γράμμα «E» ακολουθούμενο από το διακριτικό αριθμό της χώρας η οποία χορήγησε την έγκριση [3]·
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3].
τον αριθμό του παρόντος κανονισμού, ακολουθούμενο από το γράμμα «R», μια παύλα και τον αριθμό έγκρισης στα δεξιά του κύκλου που προβλέπεται στην παράγραφο 5.4.1.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1.
Ο αριθμός αυτός έγκρισης αποτελείται από τον αριθμό έγκρισης τύπου του εξαρτήματος ο οποίος εμφανίζεται στο πιστοποιητικό που συμπληρώθηκε για τον τύπο αυτό (βλέπε παράγραφο 5.2 και παράρτημα 2Β) μπροστά από τον οποίο υπάρχουν δύο ψηφία που χαρακτηρίζουν τη σειρά των πιο πρόσφατων τροποποιήσεων του παρόντος κανονισμού.
This approval number consists of the component type-approval number which appears on the certificate completed for this type (see paragraph 5.2. and annex 2B) preceded by two figures indicating the sequence of the latest series of amendments to this Regulation.
Το παράρτημα 2Α του παρόντος κανονισμού, δίνει παραδείγματα της διάταξης του προαναφερθέντος σήματος έγκρισης.
Annex 2A to this Regulation gives examples of the arrangement of the aforesaid approval mark.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΠΦΑ
SPECIFICATIONS REGARDING CNG COMPONENTS
Τα ειδικά εξαρτήματα οχημάτων που χρησιμοποιούν ΠΦΑ στο σύστημα προώθησής τους πρέπει να λειτουργούν κατά τρόπο ορθό και ασφαλή όπως ορίζεται στον παρόντα κανονισμό.
The specific components of vehicles using CNG in their propulsion system shall function in a correct and safe way as specified in this Regulation.
Τα υλικά των εξαρτημάτων που βρίσκονται σε επαφή με το ΠΦΑ πρέπει να είναι συμβατά με αυτό (βλέπε Παράρτημα 5Δ).
The materials of the components which are in contact with CNG shall be compatible with it (see annex 5D).
Εκείνα τα μέρη των εξαρτημάτων των οποίων η ορθή και ασφαλής λειτουργία ενδέχεται να επηρεάζεται από το ΠΦΑ, την υψηλή πίεση ή τις δονήσεις πρέπει να υποβάλλονται σε σχετικές διαδικασίες δοκιμών που περιγράφονται στα παραρτήματα του παρόντος κανονισμού.
Those parts of component whose correct and safe functioning is liable to be influenced by CNG, high pressure or vibrations has to be submitted to relevant test procedures described in the annexes of this Regulation.
Ειδικότερα, πρέπει να πληρούνται οι διατάξεις των παραγράφων 6.2. ως 6.11.
In particular the provisions of paragraphs 6.2. to 6.11. are to be fulfilled.
Τα ειδικά εξαρτήματα οχημάτων που χρησιμοποιούν ΠΦΑ στο σύστημα προώθησής τους πρέπει να συμμορφώνονται με τις αντίστοιχες απαιτήσεις σχετικά με την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (ΗΜΣ) σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 10, σειρά τροποποιήσεων 02, ή ισοδύναμο.
The specific components of vehicles using CNG in their propulsion system shall comply with relevant electromagnetic compatibility (EMC) requirements according to Regulation No 10, 02 series of amendments, or equivalent.
Διατάξεις σχετικές με τις δεξαμενές καυσίμου
Provisions regarding containers
Οι δεξαμενές ΠΦΑ πρέπει να είναι εγκεκριμένου τύπου σύμφωνα με τις διατάξεις του παραρτήματος 3 του παρόντος κανονισμού.
The CNG containers shall be type approved pursuant to the provisions laid down in annex 3 to this Regulation.
Διατάξεις σχετικές με εξαρτήματα που προσαρτώνται στη δεξαμενή καυσίμου
Provisions regarding components fitted to the container
Η δεξαμενή καυσίμου πρέπει να είναι εξοπλισμένη τουλάχιστον με τα ακόλουθα εξαρτήματα, τα οποία μπορεί να είναι είτε ξεχωριστά είτε συνδυασμένα:
The container shall be equipped at least with the following components, which may be either separate or combined:
αυτόματη βαλβίδα φιάλης,
automatic cylinder valve,
διάταξη εκτόνωσης της πίεσης,
pressure relief device,