natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο συσκευές θέρμανσης για τις οποίες έχει αποδειχτεί ότι ο εναλλάκτης θερμότητας είναι ανθεκτικός στον ελαττωμένο κύκλο επανεκκίνησης των 40 δευτερολέπτων για το χρόνο της κανονικής χρήσης τους.
Only heaters shall be used for which proof has been furnished that the heat exchanger is resistant to the reduced afterrunning cycle of 40 seconds for the time of their normal use.
Ο θερμαντήρας καύσης πρέπει να τίθεται σε λειτουργία χειροκίνητα.
The combustion heater shall be switched on manually.
Θερμαντήρες καύσης με αεριώδη καύσιμα δεν επιτρέπονται.
Combustion heaters with gaseous fuels are not permitted.
Σύστημα πέδησης
BRAKING EQUIPMENT
Τα οχήματα που υπόκεινται στις απαιτήσεις της ένδειξης περιθωρίου 10221 της ADR πρέπει να ικανοποιούν όλες τις ισχύουσες απαιτήσεις του κανονισμού αριθ. 13, συμπεριλαμβανομένων εκείνων του παραρτήματος 5 όπως τροποποιήθηκε, σύμφωνα με τις ημερομηνίες εφαρμογής που καθορίζονται στο εν λόγω παράρτημα.
Vehicles subject to the requirements of marginal 10221 of ADR shall fulfil all the relevant requirements of Regulation No 13 (including those of annex 5) as amended in accordance with the dates of application specified therein.
Τα οχήματα που χαρακτηρίζονται με τους κωδικούς EX/III, AT, FL και OX πρέπει να ικανοποιούν όλες τις σχετικές προδιαγραφές του κανονισμού αριθ. 13, συμπεριλαμβανομένων εκείνων του παραρτήματος 5.
EX/III, AT, FL, and OX vehicles shall fulfil all relevant requirements of Regulation No 13 including those of annex 5.
Τα οχήματα που χαρακτηρίζονται με τους κωδικούς EX/II πρέπει να ικανοποιούν όλες τις σχετικές προδιαγραφές του κανονισμού αριθ. 13.
EX/II vehicles shall fulfil all relevant requirements of Regulation No. 13.
Ωστόσο, οι απαιτήσεις του παραρτήματος 5 δεν εφαρμόζονται.
Nevertheless, the requirements of annex 5 are not applicable.
Συσκευή περιορισμού της ταχύτητας
SPEED LIMITATION
Μηχανοκίνητα οχήματα (ενιαία οχήματα και ρυμουλκά για ημιρυμουλκούμενα) με μέγιστο βάρος που υπερβαίνει τους 12 τόνους, πρέπει να είναι εφοδιασμένα με συσκευή περιορισμού της ταχύτητας σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις του κανονισμού αριθ. 89.
Power driven vehicles (rigid vehicles and tractors for semitrailers) with a maximum mass exceeding 12 tonnes, shall be equipped with a speed limitation device according to the technical requirements of Regulation No. 89.
Η συσκευή ρυθμίζεται έτσι ώστε η ταχύτητα να μην είναι δυνατόν να υπερβεί τα 90 χλμ/ώρα λαμβανομένων υπόψη των τεχνικών ανοχών της συσκευής.
The device shall be set in such a way that the speed cannot exceed 90 km/h, bearing in mind the technological tolerance of the device.
Συσκευές σύνδεσης ρυμουλκουμένων
COUPLING DEVICES FOR TRAILER
Οι συσκευές σύνδεσης ρυμουλκουμένων πρέπει να είναι σύμφωνες με τις τεχνικές απαιτήσεις του κανονισμού αριθ. 55 όπως τροποποιήθηκε, σύμφωνα με τις ημερομηνίες εφαρμογής που αναφέρονται στον κανονισμό
Coupling devices for trailers shall comply with the technical requirements of Regulation No. 55 as amended in accordance with the dates of application specified therein.
ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΗΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
MODIFICATION OF THE VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
Οποιαδήποτε τροποποίηση του τύπου του οχήματος πρέπει να δηλώνεται στη διοικητική υπηρεσία που χορήγησε την έγκριση τύπου του οχήματος, και η υπηρεσία αυτή:
Every modification of the vehicle type shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type. The department may then either:
είτε θεωρεί ότι οι τροποποιήσεις δεν είναι πιθανό να επιφέρουν αξιόλογο δυσμενές αποτέλεσμα και ότι οπωσδήποτε το όχημα εξακολουθεί να πληροί τις απαιτήσεις,
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements, or
είτε απαιτεί νέα έκθεση δοκιμής από την τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για την διεξαγωγή των δοκιμών.
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
Η επικύρωση ή η απόρριψη της έγκρισης ανακοινώνεται, μαζί με την τροποποίηση, στα συμβαλλόμενα μέρη, σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζεται στην παράγραφο 4.3.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 to the Contracting Parties.
Η αρμόδια αρχή η οποία εκδίδει την παράταση της έγκρισης πρέπει να χορηγεί αριθμό σειράς σε κάθε δελτίο κοινοποίησης το οποίο συντάσσεται για την εν λόγω παράταση και να ενημερώνει σχετικά τα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη με δελτίο κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα που παρατίθεται στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού.
The competent authority issuing an extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension and inform thereof the other Parties by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Οι διαδικασίες συμμόρφωσης της παραγωγής πρέπει να είναι σύμφωνες με εκείνες που ορίζονται στη συμφωνία, προσάρτημα 2 (E/ΟΕΕ/324-E/ΟΕΕ/TRANS/505/ Αναθ.2) και να περιλαμβάνουν τις ακόλουθες απαιτήσεις:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
κάθε όχημα εγκεκριμένο κατ’ εφαρμογή του παρόντος κανονισμού πρέπει να είναι κατασκευασμένο κατά τρόπο ώστε να είναι σύμφωνο με τον εγκεκριμένο τύπο, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις που ορίζονται στην παράγραφο 5 ανωτέρω.
Vehicles approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 5 above.
Η αρμόδια αρχή που χορήγησε την έγκριση τύπου μπορεί, ανά πάσα στιγμή, να επαληθεύσει τις μεθόδους ελέγχου της συμμόρφωσης που εφαρμόζονται σε κάθε εγκατάσταση παραγωγής.
The competent authority which has granted type-approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production facility.
Η συνήθης συχνότητα αυτών των ελέγχων επαλήθευσης είναι μια φορά ανά διετία.
The normal frequency of these verifications shall be once per two years.
ΚΥΡΩΣΕΙΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Η έγκριση που εκδίδεται για ένα τύπο οχήματος, σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, μπορεί να ανακληθεί αν δεν πληρούνται οι απαιτήσεις που ορίζονται στην ανωτέρω παράγραφο 7.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 7. above is not complied with.
Αν ένα συμβαλλόμενο μέρος της συμφωνίας του 1958, που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό, ανακαλέσει μια έγκριση την οποία είχε χορηγήσει παλαιότερα, υποχρεούται να ενημερώσει αμέσως τα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, μέσω δελτίου κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα που παρατίθεται στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΠΑΥΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle under this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Εάν ο κάτοχος μιας έγκρισης προβεί στην οριστική παύση της παραγωγής ενός τύπου οχήματος εγκεκριμένου σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, πρέπει να ενημερώσει την αρχή που χορήγησε την έγκριση η οποία, εν συνεχεία, υποχρεούται να ενημερώσει τα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, μέσω δελτίου κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα που παρατίθεται στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Από την επίσημη ημερομηνία έναρξης ισχύος της σειράς τροπολογιών 02, κανένα από τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό δεν μπορεί να αρνηθεί την έκδοση έγκρισης CEE σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροπολογιών 02.
As from the official date of entry into force of the 02 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant ECE approval under this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Έως την 31η Δεκεμβρίου 2002, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό πρέπει να συνεχίσουν να εκδίδουν εγκρίσεις CEE και παρατάσεις τέτοιων εγκρίσεων για τους τύπους οχημάτων που ικανοποιούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όπως τροποποιήθηκε με τις προηγούμενες σειρές τροπολογιών.
Contracting Parties applying this Regulation shall continue to grant approvals and extensions to such approvals to types of vehicles which comply with the requirements of this Regulation as amended by the preceding series of amendments until 31 December 2002.
Από την 1η Ιανουαρίου 2003, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό δεν πρέπει να εκδίδουν εγκρίσεις CEE ούτε παρατάσεις τέτοιων εγκρίσεων παρά μόνον αν ο τύπος οχήματος για τον οποίο ζητείται έγκριση ικανοποιεί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροπολογιών 02.
As from 1 January 2003 Contracting Parties applying this Regulation shall grant ECE approvals and extensions of such approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Κανένα από τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό δεν μπορεί να αρνηθεί τη χορήγηση εθνικής έγκρισης σε ένα τύπο οχήματος εγκεκριμένο δυνάμει της σειράς τροπολογιών 02 του παρόντος κανονισμού.
No Contracting Party applying this Regulation shall refuse national type approval of a vehicle type approved to the 02 series of amendments to this Regulation.
Έως την 31η Δεκεμβρίου 2002, κανένα από τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό δεν μπορεί να αρνηθεί τη χορήγηση εθνικής έγκρισης σε ένα τύπο οχήματος εγκεκριμένο σύμφωνα με τις προηγούμενες σειρές τροπολογιών του παρόντος κανονισμού.
Until 31 December 2002 no Contracting Party applying this Regulation shall refuse national type approval of a vehicle type approved to the preceding series of amendments to this Regulation.
Από την 1η Ιανουαρίου 2003, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό μπορούν να αρνηθούν τη χορήγηση της πρώτης εθνικής άδειας κυκλοφορίας (πρώτη θέση σε λειτουργία) σε ένα όχημα που δεν ικανοποιεί τις απαιτήσεις της σειράς τροπολογιών 02 του παρόντος κανονισμού.
As from 1 January 2003 Contracting Parties applying this Regulation may refuse first national registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements.
ΟΝΟΜΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΤΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
Τα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας του 1958, τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, υποχρεούνται να κοινοποιήσουν προς τη γραμματεία του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών τα ονόματα και τις διευθύνσεις τόσο των αρμόδιων για τη διενέργεια δοκιμών έγκρισης τεχνικών υπηρεσιών, όσο και των διοικητικών υπηρεσιών που χορηγούν την έγκριση και προς τις οποίες αποστέλλονται τα δελτία χορήγησης έγκρισης, παράτασης ή άρνησης ή ανάκλησης της έγκρισης τα οποία εκδίδονται σε άλλες χώρες.
The Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the secretariat of the United Nations the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Παλαιός τίτλος της συμφωνίας:Σειρά τροπολογιών 01 — Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 13 Ιανουαρίου 2000.Σειρά τροπολογιών 02 — Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 5 Δεκεμβρίου 2001.Διορθωτικό 1 στη σειρά τροπολογιών 02 — Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 13 Μαρτίου 2002.Διορθωτικό 2 στη σειρά τροπολογιών 02 — Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 13 Νοεμβρίου 2002.Διορθωτικό 3 στη σειρά τροπολογιών 02 — Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 12 Μαρτίου 2003.
Incorporating:Series 01 of amendments — date of entry into force: 13 January 2000.Series 02 of amendments — date of entry into force: 5 December 2001.Corrigendum 1 to series 02 of amendments — date of entry into force: 13 March 2002.Corrigendum 2 to series 02 of amendments — date of entry into force: 13 November 2002.Corrigendum 3 to series 02 of amendments — date of entry into force: 12 March 2003.
Όπως ορίζονται στο παράρτημα 7 του ενοποιημένου ψηφίσματος για την κατασκευή οχημάτων (R.E.3) (έγγραφο TANS/WP.29/78/Αναθ.1/Τροπ.2).
As defined in annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
1 για τη Γερμανία, 2 για τη Γαλλία, 3 για την Ιταλία, 4 για τις Κάτω Χώρες, 5 για την Σουηδία, 6 για το Βέλγιο, 7 για την Ουγγαρία, 8 για την Τσεχική Δημοκρατία, 9 για την Ισπανία, 10 για τη Γιουγκοσλαβία, 11 για το Ηνωμένο Βασίλειο, 12 για την Αυστρία, 13 για το Λουξεμβούργο, 14 για την Ελβετία, 15 (κενό), 16 για τη Νορβηγία, 17 για τη Φινλανδία, 18 για τη Δανία, 19 για τη Ρουμανία, 20 για την Πολωνία, 21 για την Πορτογαλία, 22 για τη Ρωσική Ομοσπονδία, 23 για την Ελλάδα, 24 για την Ιρλανδία, 25 για την Κροατία, 26 για τη Σλοβενία, 27 για τη Σλοβακία, 28 για τη Λευκορωσία, 29 για την Εσθονία, 30 (κενό), 31 για τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, 32 για τη Λετονία, 33 (κενό), 34 για τη Βουλγαρία, 35 (κενό), 36 για τη Λιθουανία, 37 για την Τουρκία, 38 (κενό), 39 για το Αζερμπαϊτζάν, 40 για την Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, 41 (κενό), 42 για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα (οι εγκρίσεις εκδίδονται από τα κράτη μέλη της, που χρησιμοποιούν τα αντίστοιχα σύμβολα της ΕΚ), 43 για την Ιαπωνία, 44 (κενό), 45 για την Αυστραλία και 46 για την Ουκρανία.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia-Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia and 46 for Ukraine.
Οι παρακάτω αριθμοί θα χορηγηθούν σε άλλες χώρες με τη χρονική σειρά επικύρωσης της Συμφωνίας σχετικά με την υιοθέτηση ομοιόμορφων τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφόρα οχήματα, εξοπλισμό και εξαρτήματα τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν ή/και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα και τις συνθήκες για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται με βάση τις προδιαγραφές αυτές ή με τη χρονική σειρά προσχώρησης στην εν λόγω Συμφωνία, και ο γενικός γραμματέας του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών θα ανακοινώσει τους αριθμούς που χορηγούνται στα συμβαλλόμενα μέρη.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Στον παρόντα κανονισμό, θεωρείται ότι οι παραπομπές σε άλλους κανονισμούς της ΕΚ παραπέμπουν και σε οποιονδήποτε άλλο διεθνή κανόνα του οποίου οι τεχνικές προδιαγραφές είναι οι ίδιες με εκείνες του αντίστοιχου κανονισμού της ΕΚ.
In this Regulation, references to other ECE Regulations shall be deemed to refer also to any other international rules that apply the same technical requirements as the respective ECE Regulation.
Οι παραπομπές σε επιμέρους κεφάλαια των αντίστοιχων κανονισμών της ΕΚ ερμηνεύονται αναλόγως.
References to specific sections of the respective ECE Regulations shall be interpreted accordingly.
Οι διατάξεις του προτύπου CEI 60079 μέρος 14 δεν υπερισχύουν των διατάξεων του παρόντος κανονισμού.
The requirements of IEC 60079 part 14 do not take precedence over the requirements of this Regulation.
Εναλλακτικά, μπορούν να χρησιμοποιούνται οι γενικές διατάξεις του προτύπου EN 50014 και οι πρόσθετες διατάξεις των προτύπων EN 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020 ή 50028.
As an alternative, the general requirements of EN 50014 and the additional requirements of EN 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020, or 50028 may be used.
(Μέγιστες διαστάσεις: A4 (210 × 297 mm))
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Εκδίδεται από:
issued by:
Όνομα της υπηρεσίας:
Name of administration:
που αφορά (2) :
concerning (2):
ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
APPROVAL EXTENDED
ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED
ενός τύπου οχήματος όσον αφορά τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της κατασκευής του για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων
of a vehicle type with regard to specific constructional features for the transport of dangerous goods.
Αριθ. έγκρισης :
Approval No.:
Αριθ. παράτασης:
Extension No.:
Κατηγορία του οχήματος : N1 N2, N3, O2, O3 ή O4:
Vehicle category: N1, N2, N3, O2, O3, or O4:
(αμάξωμα καμπίνας, ρυμουλκό για ημι-ρυμουλκούμενο, αμάξωμα ρυμουλκουμένου, ρυμουλκούμενο με αυτοστηριζόμενο σώμα (2))
(chassis-cab, tractor for semi-trailer, trailer-chassis, trailer with a self-supporting body (2)).
Τύπος του οχήματος:
Vehicle type:
Χαρακτηρισμός του οχήματος (EX/II, EX/III, FL, OX, AT):
Vehicle designation (EX/II, EX/III, FL, OX, AT):
Όνομα και διεύθυνση του κατασκευαστή:
Manufacturer’s name and address:
Εάν υπάρχει, όνομα και διεύθυνση του αντιπροσώπου του κατασκευαστή:
If applicable, name and address of manufacturer’s representative:
Μάζα οχήματος:
Mass of the vehicle:
Μέγιστο τεχνικό βάρος του πλήρους οχήματος:
Technical maximum mass of complete vehicle:
Ειδικός εξοπλισμός του οχήματος:
Specific equipment of the vehicle:
Το όχημα φέρει/δεν φέρει (2) ειδικές ηλεκτρικές συσκευές
The vehicle is/is not (2) equipped with specific electrical devices.
Συνοπτική περιγραφή:
Summary description:
Το όχημα φέρει/δεν φέρει (2) συσκευές πρόληψης των κινδύνων φωτιάς
The vehicle is/is not (2) equipped with devices for the prevention of fire risks.
Συνοπτική περιγραφή:
Summary description
Στην περίπτωση μηχανοκίνητων οχημάτων:
In the case of a motor vehicle:
Τύπος κινητήρα: συμπίεση-ανάφλεξη, επιβαλλόμενη συμπίεση (2)
Type of engine: positive-ignition, compression-ignition (2)
Ημερομηνία υποβολής του οχήματος για έγκριση:
Vehicle submitted for approval on:
Τεχνική υπηρεσία υπεύθυνη για τη διεξαγωγή των δοκιμών έγκρισης:
Technical service responsible for carrying out approval inspections:
Ημερομηνία της έκθεσης που εκδόθηκε από την εν λόγω υπηρεσία:
Date of report issued by that service:
Αριθμός της έκθεσης που εκδόθηκε από την εν λόγω υπηρεσία:
Number of report issued by that service:
Χορήγηση / απόρριψη / παράταση /ανάκληση έγκρισης
Approval granted/refused/extended/withdrawn:
Θέση του σήματος έγκρισης στο όχημα:
Position of approval mark on the vehicle:
Χαρακτηριστικός αριθμός της χώρας που χορήγησε / παρέτεινε / απέρριψε / ανακάλεσε την έγκριση (βλ. υποσημείωση 1 της παραγράφου 4.4.1.).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused or withdrawn approval (see footnote 1 to paragraph 4.4.1).
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΣΗΜΑΤΩΝ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
ARRANGEMENT OF APPROVAL MARKS
ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ A
MODEL A
(βλέπε παράγραφο 4.4. του παρόντος κανονισμού)
(see paragraph 4.4 of this Regulation)
Το ανωτέρω σήμα έγκρισης, τοποθετημένο σε όχημα, αποδεικνύει ότι ο σχετικός τύπος οχήματος, που προορίζεται για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, έχει εγκριθεί στις Κάτω Χώρες (E4) σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 105 με αριθμό 002492 και φέρει το χαρακτηρισμό EX/II (σύμφωνα με την ένδειξη περιθωρίου 220 301(2) της ADR).
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned, intended for the transport of dangerous goods, has been approved in the Netherlands (E4), pursuant to Regulation No 105, under the approval number 002492 and designated EX/II (according to marginal 220 301(2) of the ADR).
Τα δύο πρώτα ψηφία του αριθμού έγκρισης δηλώνουν ότι η έγκριση χορηγήθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις του κανονισμού αριθ. 105, συμπεριλαμβανομένης της σειράς τροπολογιών 02.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 105, as amended by the 02 series of amendments.
ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ B
MODEL B
(βλέπε παράγραφο 4.5. του παρόντος κανονισμού)
(see paragraph 4.5 of this Regulation)
Το ανωτέρω σήμα έγκρισης, τοποθετημένο σε όχημα, υποδηλώνει ότι ο σχετικός τύπος οχήματος έχει εγκριθεί στις Κάτω Χώρες (E4) σύμφωνα με τους κανονισμούς αριθ. 105 και 13 [2].
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulations Nos 105 and 13 [2].
Οι αριθμοί έγκρισης δηλώνουν ότι, κατά τις ημερομηνίες χορήγησης των αντιστοίχων εγκρίσεων, ο κανονισμός αριθ. 105 συμπεριλάμβανε τη σειρά τροπολογιών 02, ενώ ο κανονισμός αριθ. 13 συμπεριλάμβανε ήδη τη σειρά τροπολογιών 09 όταν χορηγήθηκε η έγκριση.
The first two digits of the approval numbers indicate that, at the dates when respective approvals were granted, Regulation No 105 included the 02 series of amendments, while Regulation No 13 already included the 09 series of amendments.
Ο δεύτερος αριθμός κανονισμού δίδεται απλώς ως παράδειγμα.
The second Regulation number is given merely as an example.
Πάντως, αυτό δεν ισχύει εάν αυτές οι συνδέσεις περιέχονται σε κάλυμμα το οποίο μπορεί να είναι το κιβώτιο της μπαταρίας.
However, this does not apply if these connections are contained in a housing which may be the battery box.
Σ' αυτήν την περίπτωση αρκεί η μόνωση των συνδέσεων έναντι βραχυκυκλωμάτων, για παράδειγμα με ελαστικό καπάκι.
In this case it is sufficient to insulate the connections against short circuits, for example with a rubber cap.
και 4
and 4
Ο εξοπλισμός αυτός πρέπει να ικανοποιεί τις γενικές απαιτήσεις του προτύπου CΕΙ 60079 [5], μέρη 0 και 14 και τις πρόσθετες απαιτήσεις που ισχύουν από το πρότυπο CΕΙ 60079 μέρη 1, 2, 5, 6, 7, 11, 15 ή 18 [6]Για την εφαρμογή του προτύπου CΕΙ 60079 μέρος 14 [6] Εναλλακτικά, μπορούν να χρησιμοποιούνται οι γενικές διατάξεις του προτύπου EN 50014 και οι πρόσθετες διατάξεις των προτύπων EN 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020 ή 50028. ,.
Such equipment shall meet the appropriate requirements of IEC 60079 [5], parts 0 and 14 and the additional requirements applicable of IEC parts 1, 2, 5, 6, 7, 11, 15 or 18 [6]. For the application of IEC 60079 part 14 [6] As an alternative, the general requirements of EN 50014 and the additional requirements of EN 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020, or 50028 may be used.
Κανονισμός αριθ. 112 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) — Ενιαίες διατάξεις για την έγκριση προβολέων μηχανοκίνητων οχημάτων που εκπέμπουν ασυμμετρική δέσμη διασταύρωσης ή δέσμη πορείας ή και τα δύο και εξοπλισμένων με λαμπτήρες πυρακτώσεως [1]A.
Regulation No 112 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with filament lamps [1]A.
ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ [2]
SCOPE [2]