natgillin/translations-raw huggingface dataset:
έναν προβολέα που εκπέμπει δέσμη πορείας εκκένωσης αερίου με μέγιστη φωτεινή ένταση μεταξύ w και z cd (κηρία), σύμφωνα με τους όρους του παρόντος κανονισμού στην αρχική του μορφή και με μέγιστες φωτεινές εντάσεις των διατάξεων που εκπέμπουν δέσμη πορείας συνολικά κυμαινόμενες μεταξύ 86250 και 101250 cd (κηρία) όπως φαίνεται από τον αριθμό 30.
a headlamp emitting a gas discharge driving beam with a maximum luminous intensity comprised between w and z candelas, meeting the requirements of this Regulation in its original form, the maximum luminous intensities of the driving beam contributors as a whole being comprised between 86250 and 101250 candelas as shown by the number 30.
Δομοστοιχεία LED
LED modules
Το δομοστοιχείο LED που φέρει τον κωδικό ταυτοποίησης του δομοστοιχείου φωτεινής πηγής που επιδεικνύεται ανωτέρω έχει εγκριθεί μαζί με έναν φανό που εγκρίθηκε στην Ιταλία (Ε3) με αριθμό έγκρισης 17325.
The LED module bearing the light source module identification code shown above has been approved together with a lamp approved in Italy (E3) under approval number 17325.
Μέτρηση της οθόνης 1
Measuring screen 1
χωρίς κλίμακα
Do not scale.
Οι διαστάσεις αναφέρονται σε εκατοστά (cm) πάνω σε μια επίπεδη κατακόρυφη οθόνη στα 25 m. Οι γραμμές HH και VV αντιστοιχούν στις τομές του οριζόντιου και κατακόρυφου επίπεδου με την εν λόγω οθόνη πάνω στον άξονα αναφοράς της δέσμης διασταύρωσης όπως δηλώνεται από τον αιτούντα.
Dimensions are in cm on a flat vertical screen at 25 m. The HH and VV lines are the intersections with this screen of the horizontal and vertical planes passing through the axis of reference of the passing beam as declared by the applicant.
Η ανωτέρω οθόνη περιγράφει δέσμη διασταύρωσης δεξιάς κυκλοφορίας.
The above screen describes a right-hand traffic passing beam.
Η οθόνη για δέσμη διασταύρωσης αριστερής κυκλοφορίας αντικατοπτρίζεται γύρω από τη γραμμή VV.
The screen for left-hand traffic passing beam is mirrored about the VV line.
Γωνία HVH2-HH = 15°.
Angle HVH2-HH = 15°.
Σχήμα B
Figure B
Μέτρηση της οθόνης 2
Measuring screen 2
Μέτρηση σημείων για τις τιμές φωτισμού
Measuring points for illumination values
Δοκιμές σταθερότητας των φωτομετρικών επιδόσεων προβολέων εν λειτουργία
Tests for stability of photometric performance of headlamps in operation
ΔΟΚΙΜΗ ΣΕ ΠΛΗΡΕΙΣ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ
TEST ON COMPLETE HEADLAMPS
Μετά την πραγματοποίηση μετρήσεων στα φωτομετρικά μεγέθη, σύμφωνα με τις προδιαγραφές που ορίζονται στον παρόντα κανονισμό, στο σημείο Emax αναφορικά με τη δέσμη πορείας και στα σημεία HV, 50 R και B 50 L για τη δέσμη διασταύρωσης (ή HV, 50 L, B 50 R για προβολείς που έχουν σχεδιαστεί για αριστερή κυκλοφορία), ένα δείγμα του πλήρους προβολέα πρέπει να υποβληθεί σε δοκιμή σταθερότητας των φωτομετρικών επιδόσεων εν λειτουργία.
Once the photometric values have been measured according to the prescriptions of this Regulation, in the point for Emax for driving beam and in points HV, 50 R and B 50 L for passing beam (or HV, 50 L, B 50 R for headlamps designed for left-hand traffic) a complete headlamp sample shall be tested for stability of photometric performance in operation.
Ως «πλήρης προβολέας» νοείται ένας προβολέας στο σύνολό του, συμπεριλαμβανομένων των πηνίων, των περιβαλλόντων μερών του αμαξώματος και των φανών που μπορούν να επηρεάσουν τη διάχυση της θερμότητας.
‘Complete headlamp’ shall be understood to mean the complete lamp itself including ballast(s) and those surrounding body parts and lamps which could influence its thermal dissipation.
Οι δοκιμές θα διεξάγονται:
The tests shall be carried out:
σε ξηρή και ήσυχη ατμόσφαιρα, σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 23 °C ± 5 °C, με το υπό δοκιμή δείγμα στερεωμένο σε βάση που να προσομοιάζει τη σωστή του εγκατάσταση επί του οχήματος·
in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C, the test sample being mounted on a base representing the correct installation on the vehicle;
σε περίπτωση αντικαταστάσιμων φωτεινών πηγών: χρησιμοποιώντας φωτεινές πηγές πυράκτωσης μαζικής παραγωγής που βρίσκονται τουλάχιστον επί μία ώρα σε λειτουργία, ή φωτεινές πηγές εκκένωσης αερίου μαζικής παραγωγής που βρίσκονται τουλάχιστον επί 15 ώρες σε λειτουργία ή δομοστοιχεία LED μαζικής παραγωγής που βρίσκονται τουλάχιστον επί 48 ώρες σε λειτουργία και έχουν επανέλθει σε θερμοκρασία περιβάλλοντος πριν την έναρξη των δοκιμών, όπως ορίζεται στον παρόντα κανονισμό.
in case of replaceable light sources: using mass production filament light sources, which have been aged for at least one hour, or mass production gas-discharge light sources, which have been aged for at least 15 hours or mass production LED modules which have been aged for at least 48 hours and cooled down to ambient temperature before starting the tests as specified in this Regulation.
Θα χρησιμοποιούνται τα δομοστοιχεία LED που παρέχονται από τον αιτούντα.
The LED modules supplied by the applicant shall be used.
Ο εξοπλισμός μέτρησης πρέπει να είναι αντίστοιχος με εκείνον που χρησιμοποιείται κατά τη διεξαγωγή των δοκιμών έγκρισης τύπου προβολέα.
The measuring equipment shall be equivalent to that used during headlamp type approval tests.
Το υπό δοκιμή δείγμα θα λειτουργεί χωρίς να αλλάξει θέση ή να επανατοποθετηθεί διαφορετικά από τη δοκιμαστική τοποθέτησή του.
The test sample shall be operated without being dismounted from or readjusted in relation to its test fixture.
Η φωτεινή πηγή που χρησιμοποιείται πρέπει να είναι μια φωτεινή πηγή της κατηγορίας που προδιαγράφεται για τον συγκεκριμένο προβολέα.
The light source used shall be a light source of the category specified for that headlamp.
Οι δοκιμές πρέπει να διεξάγονται σε ξηρή και ήσυχη ατμόσφαιρα, σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 5 °C ± 5 °C, με τον πλήρη προβολέα στερεωμένο σε βάση που να προσομοιάζει τη σωστή του εγκατάσταση επί του οχήματος.
The tests shall be carried out in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 ± 5 °C, the complete headlamp being mounted on a base representing the correct installation on the vehicle.
Ο προβολέας πρέπει να παραμείνει αναμμένος για 12 ώρες, όπως περιγράφεται στην υποπαράγραφο 1.1.1. και να ελεγχθεί, όπως περιγράφεται στην υποπαράγραφο 1.1.2.
The headlamp shall be operated for 12 hours as described in subparagraph 1.1.1 and checked as prescribed in subparagraph 1.1.2.
Ο προβολέας πρέπει να παραμείνει αναμμένος για ένα προκαθορισμένο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε:
The headlamp shall be operated for a period according to the specified time, so that:
στην περίπτωση που πρέπει να εγκριθεί μόνο μία φωτιστική λειτουργία (δέσμη πορείας ή διασταύρωσης), η αντίστοιχη φωτεινή πηγή παραμένει αναμμένη για το προκαθορισμένο χρονικό διάστημα [1].
In the case where only one lighting function (driving or passing beam) is to be approved, the corresponding light source is lit for the prescribed time [1];
στην περίπτωση αμοιβαία ενσωματωμένων φανών δέσμης διασταύρωσης και δέσμης πορείας ή στην περίπτωση αμοιβαία ενσωματωμένων πρόσθιου φανού ομίχλης και προβολέα δέσμης πορείας:
In the case of a reciprocally incorporated passing beam lamp and driving beam lamp or in the case of a reciprocally incorporated front fog lamp and driving beam headlamp:
εφόσον ο αιτών δηλώσει ότι ο προβολέας πρέπει να χρησιμοποιηθεί με μία μόνο αναμμένη φωτεινή πηγή [2] κάθε φορά η δοκιμή πρέπει να διεξαχθεί σύμφωνα με αυτόν τον όρο, ενεργοποιώντας [1] Όταν ο προβολέας που δοκιμάζεται είναι ομαδοποιημένος ή/και αμοιβαία ενσωματωμένος με φανούς σηματοδότησης, οι τελευταίοι πρέπει να ανάβουν καθ’ όλη τη διάρκεια της δοκιμής, με εξαίρεση τους φανούς ημέρας.
If the applicant declares that the headlamp is to be used with a single light source lit [2] at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, activating [1] When the tested headlamp is grouped and/or reciprocally incorporated with signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
Στην περίπτωση φανού ένδειξης της κατεύθυνσης πρέπει να παραμένει αναμμένος στη θέση λειτουργίας αναβοσβήματος με χρονική αναλογία εναλλαγής περίπου ένα προς ένα.
In the case of a direction indicator lamp, it shall be lit in flashing operation mode with an on/off time ratio of approximately one to one.
κάθε λειτουργία διαδοχικά για το ήμισυ του χρόνου που καθορίζεται στην παράγραφο 1.1,
each specified function successively for half the time specified in paragraph 1.1,
σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, [1] Όταν ο προβολέας που δοκιμάζεται είναι ομαδοποιημένος ή/και αμοιβαία ενσωματωμένος με φανούς σηματοδότησης, οι τελευταίοι πρέπει να ανάβουν καθ’ όλη τη διάρκεια της δοκιμής, με εξαίρεση τους φανούς ημέρας.
In all other cases, [1] When the tested headlamp is grouped and/or reciprocally incorporated with signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
Εάν δύο ή περισσότερες φωτεινές πηγές είναι ταυτόχρονα αναμμένες όταν εκτελείται αναβόσβημα του προβολέα, αυτό δεν θεωρείται ως κανονική ταυτόχρονη χρήση των φωτεινών πηγών.
Should two or more light sources be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the light sources simultaneously.
ο προβολέας πρέπει να υποβληθεί στον ακόλουθο κύκλο, έως ότου εξαντλήσει την προκαθορισμένη χρονική διάρκεια:
the headlamp shall be subjected to the following cycle until the time specified is reached:
ενεργοποίηση δέσμης διασταύρωσης για 15 λεπτά
15 minutes, passing beam lit
ενεργοποίηση όλων των λειτουργιών για 5 λεπτά,
5 minutes, all functions lit;
Σε περιπτώσεις δέσμης πορείας και δέσμης διασταύρωσης που παρέχονται από την ίδια φωτεινή πηγή εκκένωσης αερίου, ο κύκλος θα είναι:
In the case of a passing beam and a driving beam provided by the same gas-discharge light source, the cycle will be:
ενεργοποίηση όλων των διατάξεων που εκπέμπουν δέσμη πορείας για 5 λεπτά·
5 minutes, all driving beam contributors lit
σε περίπτωση ομαδοποιημένων φωτιστικών λειτουργιών, όλες οι επιμέρους λειτουργίες πρέπει να ενεργοποιούνται διαδοχικά επί χρονικό διάστημα που καθορίζεται για τις επιμέρους φωτεινές λειτουργίες (α), λαμβάνοντας επίσης υπόψη τη χρησιμοποίηση των αμοιβαία ενσωματωμένων λειτουργιών (β), σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
In the case of grouped lighting functions, all the individual functions shall be lit simultaneously for the time specified for individual lighting functions (a), also taking into account the use of reciprocally incorporated lighting functions (b), according to the manufacturer’s specifications.
στην περίπτωση που μια δέσμη διασταύρωσης είναι σχεδιασμένη για να παρέχει φωτισμό στροφής με την προσθήκη μιας φωτεινής πηγής, αυτή η φωτεινή πηγή πρέπει να ανάβει για ένα λεπτό και να σβήνει για 9 λεπτά κατά τη διάρκεια της ενεργοποίησης της δέσμης διασταύρωσης μόνον (βλέπε προσάρτημα 1 του παραρτήματος 4).
In the case of a passing beam designed to provide bend lighting with the addition of a light source, this light source shall be switched on for 1 minute, and switched off for 9 minutes during the activation of the passing beam only (see Appendix 1).
Στην περίπτωση που η δέσμη πορείας χρησιμοποιεί πολλές φωτεινές πηγές σύμφωνα με την παράγραφο 6.3.2 και εάν ο αιτών δηλώσει ότι ένα μέρος της δέσμης πορείας (μία από αυτές τις πρόσθετες φωτεινές πηγές) χρησιμοποιείται αποκλειστικά για μικρής διάρκειας σήματα (φλας προσπέρασης), η δοκιμή θα διεξάγεται χωρίς αυτό το μέρος της δέσμης πορείας.
In the case that the driving beam uses several light sources in accordance with paragraph 6.3.2 and if the applicant declares that a part of the driving beam (one of these additional light sources) will be used exclusively for short time signals (flash to pass), the test shall be carried out without this part of the driving beam.
Η επιτρεπόμενη τάση για τα τερματικά του δείγματος δοκιμής θα είναι:
The voltage shall be applied to the terminals of the test sample as follows:
Σε περίπτωση φωτεινών πηγών πυράκτωσης που μπορούν να αντικατασταθούν και λειτουργούν άμεσα με την τάση του οχήματος:
In case of replaceable filament light source(s) operated directly under vehicle voltage system conditions:
Η δοκιμή θα διεξάγεται στα 6,3 V, 13,2 V ή 28,0 V, ανάλογα με την περίπτωση, εκτός αν ο αιτών προβλέπει ότι το δείγμα δοκιμής μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπό διαφορετική τάση.
The test shall be performed at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V as applicable except if the applicant specifies that the test sample may be used at a different voltage.
Στην περίπτωση αυτή, η δοκιμή διεξάγεται με τη φωτεινή πηγή πυράκτωσης να λειτουργεί στη μέγιστη ισχύ η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
In this case, the test shall be carried out with the filament light source operated at the highest voltage that can be used.
Σε περίπτωση φωτεινών πηγών εκκένωσης αερίου που μπορούν να αντικατασταθούν: Η τάση δοκιμής του ηλεκτρονικού διακόπτη χειρισμού τους είναι 13,2 ± 0,1 V για ένα όχημα που λειτουργεί υπό τάση 12 V, εκτός εάν υπάρχει αντίθετη ένδειξη στην αίτηση για χορήγηση έγκρισης τύπου.
In case of replaceable gas discharge light source(s): The test voltage for the electronic light source control-gear is 13,2 ± 0,1 volts for 12 V vehicle voltage system, or otherwise specified in the application for approval.
Σε περίπτωση φωτεινών πηγών που δεν μπορούν να αντικατασταθούν και λειτουργούν άμεσα με την τάση του οχήματος: Όλες οι μετρήσεις των μονάδων φωτισμού που είναι εφοδιασμένες με φωτεινή πηγή που δεν μπορεί να αντικατασταθεί (φωτεινές πηγές πυράκτωσης ή/και άλλες) πρέπει να διεξάγονται στα 6,3 V, 13,2 V ή στα 28 V ή και σε άλλες τάσεις που να αντιστοιχούν στην τάση του οχήματος όπως ορίζεται από τον αιτούντα, ανάλογα με την περίπτωση.
In the case of non-replaceable light source operated directly under vehicle voltage system conditions: All measurements on lighting units equipped with non-replaceable light sources (filament light sources and/ or others) shall be made at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V or at other voltages according to the vehicle voltage system as specified by the applicant respectively.
Το (τα) δομοστοιχείο(-α) LED θα μετρούνται στα 6,75 V, 13,2 V ή 28 V αντίστοιχα, εφόσον δεν προβλέπεται διαφορετικά στον παρόντα κανονισμό.
LED module(s) shall be measured at 6,75 V, 13,2 V or 28,0 V respectively, if not otherwise specified within this Regulation.
Το (τα) δομοστοιχείο(-α) LED που λειτουργούν με ηλεκτρονικό μηχανισμό ρύθμισης φωτεινής πηγής θα μετρούνται όπως καθορίζεται από τον αιτούντα.
LED module(s) operated by an electronic light source control gear shall be measured as specified by the applicant.
στ) Σε περίπτωση που οι φανοί σηματοδότησης είναι ομαδοποιημένοι, συνδυασμένοι ή αμοιβαία ενσωματωμένοι στο δείγμα δοκιμής και λειτουργούν υπό τάσεις διαφορετικές από τις ονομαστικές τάσεις 6 V, 12 V ή 24 V, αντίστοιχα, η τάση θα ρυθμίζεται όπως δηλώνεται από τον κατασκευαστή για τη σωστή φωτομετρική λειτουργία του εν λόγω φανού.
Where signalling lamps are grouped, combined or reciprocally incorporated into the test sample and operating at voltages other than the nominal rated voltages of 6 V, 12 V or 24 V respectively, the voltage shall be adjusted as declared by the manufacturer for the correct photometric functioning of that lamp.
Οπτική εξέταση:
Visual inspection:
Αφού ο προβολέας σταθεροποιηθεί στη θερμοκρασία περιβάλλοντος, ο φακός του προβολέα καθώς και ο εξωτερικός φακός, εφόσον υπάρχει, πρέπει να καθαρίζονται με ένα καθαρό, νωπό βαμβακερό πανί.
Once the headlamp has been stabilised to the ambient temperature, the headlamp lens and the external lens, if any, shall be cleaned with a clean, damp cotton cloth.
Στο πλαίσιο του οπτικού ελέγχου που διενεργείται στη συνεχεία δεν πρέπει να διαπιστωθεί οποιαδήποτε στρέβλωση, παραμόρφωση, ρωγμή ή αλλοίωση του χρώματος είτε του φακού του προβολέα ή του εξωτερικού φακού, εφόσον υπάρχει.
It shall then be inspected visually; no distortion, deformation, cracking or change in colour of either the headlamp lens or the external lens, if any, shall be noticeable.
Φωτομετρική δοκιμή
Photometric test:
Για τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις του εν λόγω κανονισμού είναι απαραίτητος ο έλεγχος των φωτομετρικών τιμών στα κατωτέρω σημεία:
To comply with the requirements of this Regulation, the photometric values shall be verified in the following points:
50 R - B 50 L - HV για προβολείς που έχουν σχεδιαστεί για δεξιά κυκλοφορία
50 R — B 50 L — HV for headlamps designed for right-hand traffic
50 L - B 50 R - HV για προβολείς που έχουν σχεδιαστεί για αριστερή κυκλοφορία.
50 L — B 50 R — HV for headlamps designed for left-hand traffic.
Δέσμη πορείας: Σημείο Emax.
Driving beam: Point of Emax.
Νέα ρύθμιση επιτρέπεται να διενεργηθεί για να διορθωθούν τυχόν παραμορφώσεις της βάσης του προβολέα, οφειλόμενες στη θερμότητα (η μετατόπιση του μεταιχμίου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής προβλέπεται στην παράγραφο 2 του εν λόγω παραρτήματος).
Another aiming may be carried out to allow for any deformation of the headlamp base due to heat (the change of the position of the cut-off line is covered in paragraph 2 of this Annex).
Μια απόκλιση της τάξεως του 10 % μεταξύ των φωτομετρικών χαρακτηριστικών και των τιμών που μετρήθηκαν πριν από τη δοκιμή είναι επιτρεπτή, συμπεριλαμβανομένου του ορίου ανοχής της φωτομετρικής διαδικασίας.
A 10 per cent discrepancy between the photometric characteristics and the values measured prior to the test is permissible including the tolerances of the photometric procedure.
Ρυπαρός προβολέας
Dirty headlamp
Μετά τη δοκιμή, όπως καθορίζεται στην υποπαράγραφο 1.1 ανωτέρω, ο προβολέας πρέπει να λειτουργήσει για μια ώρα όπως καθορίζεται στην υποπαράγραφο 1.1.1 αφού προηγουμένως προετοιμαστεί σύμφωνα με την υποπαράγραφο 1.2.1 και ελεγχθεί σύμφωνα με την υποπαράγραφο 1.1.2.
After being tested as specified in subparagraph 1.1 above, the headlamp shall be operated for one hour as described in subparagraph 1.1.1, after being prepared as prescribed in subparagraph 1.2.1, and checked as prescribed in subparagraph 1.1.2.
Προετοιμασία του προβολέα
Preparation of the headlamp
Το μείγμα νερού και ρυπαντικής ουσίας που επιστρώνεται στον προβολέα συνίσταται σε:
The mixture of water and a polluting agent to be applied to the headlamp shall be composed of:
9 μέρη βάρους πυριτικής άμμου κοκκομετρικής σύνθεσης μεγέθους 0-100 μm,
9 parts by weight of silica sand with a particle size of 0-100 μm,
1 μέρος βάρους σκόνης άνθρακα φυτικής προέλευσης (ξύλο οξιάς) με διαστάσεις κόκκων μεταξύ 0-100 μm,
1 part by weight of vegetal carbon dust (beechwood) with a particle size of 0-100 μm,
0,2 μέρη βάρους NaCMC [3] και
0,2 parts by weight of NaCMC [3], and
κατάλληλη ποσότητα αποσταγμένου νερού αγωγιμότητας ≤ 1 mS/m.
an appropriate quantity of distilled water, with a conductivity of ≤ 1 mS/m.
Το μείγμα που χρησιμοποιείται πρέπει να έχει παρασκευαστεί όχι ενωρίτερα από 14 ημέρες.
The mixture must not be more than 14 days old.
Για προβολείς με εξωτερικό φακό από πλαστικό:
For headlamp with outside lens in plastic material:
το μείγμα νερού και ρυπαντικής ουσίας που πρόκειται να επιστρωθεί πάνω στον προβολέα συνίσταται σε:
The mixture of water and polluting agent to be applied to the headlamp shall be composed of:
0,2 μέρη βάρους NaCMC [3] Το NaCMC αντιπροσωπεύει το άλας του νατρίου της καρβοξυμεθυλοκυτταρίνης, συνήθως αναφερόμενης ως CMC.
0,2 part by weight of NaCMC [3] NaCMC represents the sodium salt of carboxymethylcellulose, customarily referred to as CMC.
Το NaCMC που χρησιμοποιείται στο μείγμα με τις προσμίξεις, έχει βαθμό υποκατάστασης (DS) 0,6 - 0,7 και ιξώδες 200-300 cP για διάλυμα 2 % στους 20 °C.
The NaCMC used in the dirt mixture shall have a degree of substitution (DS) of 0,6-0,7 and a viscosity of 200-300 cP for a 2 per cent solution at 20 °C.
13 μέρη βάρους αποσταγμένου νερού αγωγιμότητας ≤ 1 ms/m, και
13 parts by weight of distilled water with a conductivity of ≤ 1 mS/m, and
2 ± 1 μέρη βάρους επιφανειακά ενεργούς ουσίας [4].
2 ± 1 parts by weight of surface-actant [4].
Επίστρωση του μείγματος δοκιμής πάνω στον προβολέα:
Application of the test mixture to the headlamp:
Το μείγμα για τη δοκιμή επιστρώνεται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την επιφάνεια εκπομπής φωτός του προβολέα και στη συνεχεία αφήνεται να στεγνώσει.
The test mixture shall be uniformly applied to the entire light-emitting surface of the headlamp and then left to dry.
Η συγκεκριμένη διαδικασία επαναλαμβάνεται μέχρις ότου η τιμή φωτισμού πέσει στο 15-20 % των τιμών που έχουν μετρηθεί για κάθε ένα από τα κατωτέρω σημεία, υπό συνθήκες που περιγράφονται στο εν λόγω παράρτημα:
This procedure shall be repeated until the illuminating value has dropped to 15-20 per cent of the values measured for each following point under the conditions described in this Annex:
Το σημείο Emax μόνο για δέσμη πορείας/δέσμη διασταύρωσης,
Point Emax in passing beam/driving beam and in driving beam only,
50 R και 50 V [5] για φανό μόνο διασταύρωσης σχεδιασμένο για δεξιά κυκλοφορία,
50 R and 50 V [5] for a passing lamp only, designed for right-hand traffic,
50 L και 50 V [5] Τα 50 V βρίσκονται 375 mm κάτω από το HV σε κάθετη γραμμή VV στην οθόνη σε απόσταση 25 m.
50 L and 50 V [5] 50 V is situated 375 mm below HV on the vertical line VV on the screen at 25 m distance.
για φανό μόνο διασταύρωσης σχεδιασμένο για αριστερή κυκλοφορία.
for a passing lamp only, designed for left-hand traffic.
Η εν λόγω δοκιμή στοχεύει να επαληθεύσει ότι η κατακόρυφη μετατόπιση του μεταιχμίου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής που οφείλεται στη θερμότητα δεν υπερβαίνει μια συγκεκριμένη τιμή για φανό διασταύρωσης εν λειτουργία.
This test consists of verifying that the vertical drift of the cut-off line under the influence of heat does not exceed a specified value for an operating passing lamp.
Ένας προβολέας που έχει δοκιμαστεί σύμφωνα με την παράγραφο 1 πρέπει να υποβληθεί στη δοκιμή που περιγράφεται στην παράγραφο 2.1 χωρίς να αφαιρεθεί ή να επαναρυθμιστεί σε σχέση με τη στήριξη που είχε κατά τη δοκιμή.
The headlamp tested in accordance with paragraph 1 shall be subjected to the test described in paragraph 2.1, without being removed from or readjusted in relation to its test fixture.
Εάν ο προβολέας διαθέτει κινητό ανακλαστήρα για τη διεξαγωγή της δοκιμής επιλέγεται εκείνη μόνο η θέση που βρίσκεται πλησιέστερα στη μέση κατακόρυφη γωνιακή διαδρομή.
If the headlamp has a moving reflector, only the position closest to the average vertical angular stroke is chosen for this test.
Δοκιμή για προβολείς δέσμης διασταύρωσης
Test for passing beam headlamps
Η δοκιμή πρέπει να διενεργείται σε ξηρή και ήσυχη ατμόσφαιρα με θερμοκρασία περιβάλλοντος 23 ± 5 °C.
The test shall be carried out in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 ± 5 °C.
Η θέση της γραμμής του μεταιχμίου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής οριζοντίως (μεταξύ VV και κατακόρυφης γραμμής που διέρχεται από το σημείο Β 50 L για κυκλοφορία δεξιά ή από το σημείο B 50 R για κυκλοφορία αριστερά) επαληθεύεται 3 λεπτά (r3) και 60 λεπτά (r60) αντιστοίχως μετά τη λειτουργία.
The position of the cut-off line in its horizontal part (between VV and the vertical line passing through point B 50 L for right-hand traffic or B 50 R for left-hand traffic) shall be verified 3 minutes (r3) and 60 minutes (r60) respectively after operation.
Η μέτρηση της παρέκκλισης του μεταιχμίου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής όπως περιγράφεται ανωτέρω πρέπει να διεξάγεται με οποιαδήποτε μέθοδο παρέχει αποδεκτά αποτελέσματα τα οποία είναι δυνατό να αναπαραχθούν.
The measurement of the variation in the cut-off line position as described above shall be carried out by any method giving acceptable accuracy and reproducible results.
Τα αποτελέσματα που εκφράζονται σε χιλιοστά του ακτινίου (mrad) πρέπει να θεωρούνται αποδεκτά όσον αφορά προβολέα δέσμης διασταύρωσης όταν η απόλυτη τιμή που καταγράφεται στον προβολέα Δr1
The result expressed in milliradians (mrad) shall be considered as acceptable for a passing beam headlamp when the absolute value Δr1
δεν υπερβαίνει το 1,0 mrad (Δr1 ≤ 1,0 mrad).
recorded on the headlamp is not more than 1,0 mrad (Δr1 ≤ 1,0 mrad).