natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Διορθωτικό 1 του συμπληρώματος 1 της σειράς τροποποιήσεων 07 που υπόκειται σε κοινοποίηση μέσω κατάθεσης C.N.814.2001. ΣΥΝΘΗΚΕΣ - 1 της 23ης Αυγούστου 2001
Corrigendum 1 to Supplement 1 to the 07 series of amendments subject of Depositary Notification C.N.814.2001.TREATIES-1 dated 23 August 2001
Ο παρών κανονισμός ισχύει για την αντοχή των καθισμάτων, των αγκυρώσεών τους και των προσκεφάλων τους, σε οχήματα των κατηγοριών M1 και N, και για την αντοχή των καθισμάτων, των αγκυρώσεών τους και των προσκεφάλων τους, σε οχήματα των κατηγοριών M2 και M3, που δεν καλύπτονται από τον κανονισμό αριθ. 80, σειρά τροποποιήσεων 01. Ισχύει επίσης για το σχέδιο των οπισθίων μερών των ερεισινώτων [2] Τα οπίσθια μέρη των ερεισινώτων των οχημάτων της κατηγορίας M1 θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με τις διατάξεις των παραγράφων 5.1.3 και 5.1.4 του παρόντος κανονισμού εφόσον συμμορφώνονται με τις διατάξεις του κανονισμού 21 «Ενιαίες Διατάξεις σχετικά με την Έγκριση Οχημάτων όσον αφορά τον Εσωτερικό τους Εξοπλισμό» (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Αναθ.1/Προσθ.20/Αναθ.2).
This Regulation applies to the strength of seats, to their anchorages and to their head restraints, of vehicles of categories M1 and N, and to the strength of seats, to their anchorages and to their head restraints, of vehicles of categories M2 and M3, not covered by Regulation No 80, 01 series of amendments.It also applies to the design of the rear parts of seat-backs [2] The rear parts of seat-backs of vehicles of category M1 are considered to comply with the provisions of paragraphs 5.1.3. and 5.1.4. of this Regulation provided they comply with the provisions of Regulation No 21 ‘Uniform Provisions concerning the Approval of Vehicles with regard to their Interior Fittings’ (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.20/Rev.2).
και για διατάξεις που προορίζονται να προστατεύουν τους επιβάτες από τον κίνδυνο που οφείλεται στη μετακίνηση αποσκευών σε μετωπική σύγκρουση, σε οχήματα της κατηγορίας M1.
and to devices intended to protect the occupants from the danger resulting from the displacement of luggage in a frontal impact, of vehicles of category M1.
Δεν ισχύει για τα πτυσσόμενα καθίσματα και τα καθίσματα που βλέπουν προς τις πλευρές ή προς τα οπίσω, ή τα προσκέφαλα τα προσαρμοσμένα στα καθίσματα αυτά.
It does not apply to folding, side-facing or rearward-facing seats, or to any head restraint fitted to these seats.
Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού:
For the purposes of this Regulation
ως «έγκριση οχήματος» νοείται η έγκριση ενός τύπου οχήματος όσον αφορά την αντοχή των καθισμάτων και των αγκυρώσεών τους, το σχέδιο των οπισθίων τμημάτων των ερεισινώτων και τα χαρακτηριστικά των προσκεφάλων·
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the strength of the seats and their anchorages, the design of the rear parts of the seat-backs and the characteristics of their head restraints;
ως «τύπος οχήματος» νοείται μια κατηγορία μηχανοκίνητων οχημάτων που δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιαστικές διαφορές ως προς:
‘Vehicle type’ means a category of motor vehicles which do not differ in such essential respects as:
τη δομή, το σχήμα, τις διαστάσεις, τα υλικά και τη μάζα των καθισμάτων, αν και τα καθίσματα μπορούν να διαφέρουν ως προς το υλικό κάλυψης και το χρώμα· οι διαφορές που δεν υπερβαίνουν το 5 τοις εκατό της μάζας του εγκεκριμένου τύπου καθίσματος δεν θεωρούνται σημαντικές·
the structure, shape, dimensions, materials and the mass of the seats, although the seats may differ in covering and colour; differences not exceeding 5 per cent in the mass of the approved seat type shall not be considered significant;
τον τύπο και τις διαστάσεις των συστημάτων ρύθμισης, μετατόπισης και ασφάλισης του ερεισινώτου, του καθίσματος και των τμημάτων τους·
the type and dimensions of the adjustment, displacement and locking systems of the seat-back and seats and their parts;
τον τύπο και τις διαστάσεις των αγκυρώσεων του καθίσματος·
the type and dimensions of the seat anchorages;
τις διαστάσεις, το πλαίσιο, τα υλικά και την επενδυτική πλήρωση των προσκεφάλων, αν και μπορούν να διαφέρουν ως προς το χρώμα και το υλικό κάλυψης·
the dimensions, frame, materials and padding of head restraints, although they may differ in colour and covering;
τον τύπο και τις διαστάσεις των εξαρτημάτων του προσκεφάλου και τα χαρακτηριστικά του μέρους του οχήματος στο οποίο στερεώνεται το προσκέφαλο, στην περίπτωση χωριστών προσκεφάλων·
the type and dimensions of the attachments of the head restraint and the characteristics of the part of the vehicle to which the head restraint is attached, in the case of a separate head restraint;
ως «κάθισμα» νοείται κατασκευή που μπορεί να είναι αναπόσπαστο ή μη μέρος της δομής οχήματος, πλήρης με τα σχετικά παρελκόμενα, προοριζόμενη για να κάθεται ένας ενήλικας.
‘Seat’ means a structure which may or may not be integral with the vehicle structure complete with trim, intended to seat one adult person.
Ο όρος καλύπτει τόσο μεμονωμένα καθίσματα όσο και μέρη πάγκου καθισμάτων, που προορίζονται για να κάθεται ένας ενήλικας·
The term covers both an individual seat or part of a bench seat intended to seat one person;
ως «πάγκος καθισμάτων» νοείται πλήρης κατασκευή με τα σχετικά παρελκόμενα, προοριζόμενη για να κάθονται περισσότεροι από ένας ενήλικας·
‘Bench seat’ means a structure complete with trim, intended to seat more than one adult person;
ως «αγκύρωση» νοείται το σύστημα στερέωσης του συνόλου του καθίσματος στη δομή του οχήματος περιλαμβανομένων των ενδιαφερόντων τμημάτων της δομής του οχήματος·
‘Anchorage’ means the system by which the seat assembly is secured to the vehicle structure, including the affected parts of the vehicle structure;
διαμήκη μετατόπιση·
longitudinal displacement;
μετατόπιση καθ' ύψος·
vertical displacement;
γωνιακή μετατόπιση·
angular displacement;
ως «σύστημα μετατόπισης» νοείται ένας μηχανισμός που επιτρέπει μετατόπιση ή περιστροφή του καθίσματος ή ενός των τμημάτων του, χωρίς σταθερή ενδιάμεση θέση, για να διευκολύνει την πρόσβαση των επιβατών στο χώρο πίσω από το εν λόγω κάθισμα·
‘Displacement system’ means a device by which the seat or one of its parts can be displaced and/or rotated, without a fixed intermediate position, to permit easy access of occupants to the space behind the seat concerned;
ως «σύστημα ασφάλισης» νοείται ένας μηχανισμός που εξασφαλίζει τη σταθεροποίηση σε θέση χρήσης του καθίσματος και των τμημάτων του·
‘Locking system’ means a device ensuring that the seat and its parts are maintained in the position of use;
ως «πτυσσόμενο κάθισμα» νοείται ένα βοηθητικό κάθισμα προοριζόμενο για περιστασιακή χρήση και το οποίο κανονικά βρίσκεται σε σύμπτυξη·
‘Folding seat’ means an auxiliary seat intended for occasional use and normally folded;
ως «εγκάρσιο επίπεδο» νοείται το κατακόρυφο εγκάρσιο επίπεδο που είναι κάθετο προς το μέσο διάμηκες επίπεδο του οχήματος·
‘Transverse plane’ means a vertical plane perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle;
ως «διάμηκες επίπεδο» νοείται ένα επίπεδο παράλληλο με το μέσο διάμηκες επίπεδο του οχήματος·
‘Longitudinal plane’ means a plane parallel to the median longitudinal plane of the vehicle;
ως «προσκέφαλο», νοείται μία διάταξη της οποίας ο σκοπός είναι να περιορίσει την προς τα οπίσω μετατόπιση της κεφαλής ενός ενήλικα επιβάτη, σε σχέση προς τον κορμό, κατά τρόπο ώστε να ελαττώσει, σε περίπτωση ατυχήματος, τον κίνδυνο τραυματισμών, στο αυχενικό τμήμα της σπονδυλικής στήλης·
‘Head restraint’ means a device whose purpose is to limit the rearward displacement of an adult occupant's head in relation to his torso in order to reduce the danger of injury to the cervical vertebrae in the event of an accident;
ως «ενσωματωμένο προσκέφαλο» νοείται ένα προσκέφαλο που σχηματίζεται από το άνω μέρος του ερεισινώτου.
‘Integrated head restraint’ means a head restraint formed by the upper part of the seat-back.
Τα προσκέφαλα που καλύπτονται από τους ορισμούς των παραγράφων 2.12.2 ή 2.12.3 παρακάτω αλλά τα οποία μπορούν να αποσπαστούν από το κάθισμα ή από τη δομή του οχήματος με τη χρήση εργαλείων ή με τη μερική ή την πλήρη αφαίρεση του καλύμματος του καθίσματος εμπίπτουν στον παρόντα ορισμό·
Head restraints meeting the definitions of paragraphs 2.12.2. or 2.12.3. but which can only be detached from the seat or the vehicle structure by the use of tools or by partial or complete removal of the seat covering, meet the present definition;
ως «αποσπώμενο προσκέφαλο» νοείται ένα προσκέφαλο που αποτελείται από ένα συστατικό μέρος που μπορεί να αποσπαστεί από το κάθισμα και είναι σχεδιασμένο για εισαγωγή και θετική συγκράτηση στη δομή του ερεισινώτου·
‘Detachable head restraint’ means a head restraint consisting of a component separable from the seat designed for insertion and positive retention in the seat-back structure;
ως «χωριστό προσκέφαλο» νοείται ένα προσκέφαλο που αποτελείται από ένα συστατικό μέρος χωριστό από το κάθισμα, σχεδιασμένο για εισαγωγή ή/και θετική συγκράτηση στη δομή του οχήματος·
‘Separate head restraint’ means a head restraint consisting of a component separate from the seat, designed for insertion and/or positive retention in the structure of the vehicle;
ως «σημείο R» νοείται το σημείο αναφοράς καθημένης θέσης όπως ορίζεται στο παράρτημα 3 του παρόντος κανονισμού·
‘R point’ means the seating reference point as defined in Annex 3 to this Regulation;
ως «γραμμή αναφοράς» νοείται η γραμμή επί του ανδρεικέλου που αναπαράγεται στο παράρτημα 3, προσάρτημα 1, σχήμα 1, του παρόντος κανονισμού.
‘Reference line’ means the line on the manikin reproduced in Annex 3, Appendix 1, figure 1, to this Regulation.
ως «σύστημα διαχωρισμού» νοούνται μέρη ή συσκευές οι οποίες, επιπλέον των ερεισινώτων, προορίζονται να προστατεύουν τους επιβάτες από μετατοπιζόμενες αποσκευές· συγκεκριμένα, ένα σύστημα διαχωρισμού μπορεί να αποτελείται από δίχτυ ή δικτυωτό σύρμα τοποθετημένο πάνω από το επίπεδο των ερεισινώτων στην όρθια ή στη διπλωμένη θέση τους.
‘Partitioning system’ means parts or devices which, in addition to the seat-backs, are intended to protect the occupants from displaced luggage; in particular, a partitioning system may be constituted by netting or wire mesh located above the level of the seat-backs in their upright or folded down position.
Τα προσκέφαλα που τοποθετούνται ως συνήθης εξοπλισμός για οχήματα εφοδιασμένα με τέτοια μέρη ή συσκευές θα θεωρούνται και αυτά μέρη του συστήματος διαχωρισμού.
Head restraints fitted as standard equipment for vehicles equipped with such parts or devices shall be considered as part of the partitioning system.
Ωστόσο, ένα κάθισμα εξοπλισμένο με προσκέφαλο δεν θεωρείται αφ' εαυτού σύστημα διαχωρισμού.
However, a seat equipped with a head restraint shall not be considered as being on its own a partitioning system.
Η αίτηση για έγκριση ενός τύπου οχήματος εκ των υστέρων εξοπλισμού υποβάλλεται από τον κατασκευαστή ή από τον δεόντως εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του.
The application for approval of a vehicle type shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Η αίτηση συνοδεύεται από τα παρακάτω έγγραφα εις τριπλούν και από τα ακόλουθα στοιχεία:
It shall be accompanied by the following documents in triplicate and the following particulars:
λεπτομερή περιγραφή του τύπου οχήματος όσον αφορά το σχέδιο των καθισμάτων, τις αγκυρώσεις τους και των συστημάτων ρύθμισης, μετατόπισης και ασφάλισης·
a detailed description of the vehicle type with regard to the design of the seats, their anchorages, and their adjustment, displacement and locking systems;
λεπτομερή περιγραφή ή/και σχέδια του συστήματος διαχωρισμού, αν υπάρχει.
A detailed description and/or drawings of the partitioning system, if applicable.
σχέδια, σε κατάλληλη κλίμακα και με επαρκή λεπτομέρεια, των καθισμάτων, των αγκυρώσεών τους στο όχημα, και των συστημάτων ρύθμισης, μετατόπισης και ασφάλισης.
drawings, on an appropriate scale and in sufficient detail, of the seats, their anchorages on the vehicle, and their adjustment, displacement and locking systems.
Στην περίπτωση καθίσματος με αποσπώμενο προσκέφαλο:
In the case of a seat with a detachable head restraint:
λεπτομερή περιγραφή του προσκεφάλου, που αναφέρει ιδίως τη φύση του (των) υλικού(-ών) της επενδυτικής πλήρωσης·
a detailed description of the head restraint, specifying in particular the nature of the padding material or materials;
λεπτομερή περιγραφή της θέσης, του τύπου του υποστηρίγματος και των εξαρτημάτων στερέωσης του προσκεφάλου στο κάθισμα.
a detailed description of the location, the type of support and the attachments for mounting the head restraint on the seat.
Στην περίπτωση χωριστού προσκεφάλου:
In the case of a separate head restraint:
λεπτομερή περιγραφή της θέσης, και των εξαρτημάτων στερέωσης του προσκεφάλου στη δομή του οχήματος.
a detailed description of the location, and the attachments for fitting the head restraint to the structure of the vehicle.
Τα κάτωθι υποβάλλονται υποχρεωτικά στην τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τις δοκιμές έγκρισης:
The following shall be submitted to the technical service responsible for the approval tests:
όχημα αντιπροσωπευτικό του προς έγκριση τύπου οχήματος ή τα μέρη του οχήματος που η τεχνική υπηρεσία θεωρεί αναγκαία για τις δοκιμές έγκρισης·
a vehicle representative of the vehicle type to be approved or the parts of the vehicle which the technical service deems necessary for approval tests;
μια συμπληρωματική σειρά των καθισμάτων με τα οποία είναι εξοπλισμένο το όχημα, μαζί με τις αγκυρώσεις τους·
an additional set of the seats with which the vehicle is equipped, with their anchorages.
Για τα οχήματα με καθίσματα στα οποία είναι τοποθετημένα ή μπορούν να τοποθετηθούν προσκέφαλα, επιπλέον των απαιτήσεων που ορίζονται στις παραγράφους 3.3.1 και 3.3.2:
For vehicles with seats fitted or capable of being fitted with head restraints, in addition to the requirements set out in paragraphs 3.3.1. and 3.3.2.:
στην περίπτωση αποσπώμενου προσκεφάλου: μια συμπληρωματική σειρά των καθισμάτων, με τοποθετημένα τα προσκέφαλα, με τα οποία είναι εξοπλισμένο το όχημα, μαζί με τις αγκυρώσεις τους·
in the case of detachable head restraints: an additional set of seats, fitted with head restraints, with which the vehicle is equipped, together with their anchorages.
στην περίπτωση χωριστού προσκεφάλου: μια συμπληρωματική σειρά των καθισμάτων με τα οποία είναι εξοπλισμένο το όχημα, μαζί με τις αγκυρώσεις τους, μια συμπληρωματική σειρά των αντίστοιχων προσκεφάλων και το μέρος της δομής του οχήματος στο οποίο στερεώνεται το προσκέφαλο, ή μια πλήρη δομή.
In the case of separate head restraints: an additional set of the seats with which the vehicle is equipped, with their anchorages, an additional set of the corresponding head restraints and the part of the vehicle structure to which the head restraint in fitted, or a complete structure.
Αν ο τύπος οχήματος που υποβάλλεται προς έγκριση σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό πληροί τις σχετικές προδιαγραφές (καθίσματα στα οποία είναι τοποθετημένα ή μπορούν να τοποθετηθούν προσκέφαλα), χορηγείται έγκριση του συγκεκριμένου τύπου οχήματος.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation meets the relevant requirements (seats fitted with head restraints or capable of being fitted with head restraints), approval of the vehicle type shall be granted.
Σε κάθε εγκεκριμένο τύπο θα χορηγείται αριθμός έγκρισης.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Τα πρώτα δύο ψηφία του (προς το παρόν 07, που αντιστοιχεί στη σειρά τροποποιήσεων 07) δηλώνουν τη σειρά τροποποιήσεων που περιλαμβάνει τις πλέον πρόσφατες σημαντικές τεχνικές τροποποιήσεις που έγιναν στον κανονισμό κατά τη χρονική στιγμή έκδοσης της έγκρισης.
Its first two digits (at present 07, corresponding to the 07 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος δεν μπορεί να δώσει τον ίδιο αριθμό είτε στον ίδιο τύπο οχήματος εξοπλισμένο με άλλους τύπους καθισμάτων ή προσκεφάλων ή με καθίσματα αγκυρωμένα με διαφορετικό τρόπο στο όχημα (αυτό ισχύει για τα καθίσματα τόσο με όσο και χωρίς προσκέφαλα) είτε σε κάποιο άλλο τύπο οχήματος.
The same Contracting Party may not assign the same number either to the same vehicle type equipped with other types of seats or head restraints or with seats anchored differently on the vehicle (this applies both to seats with and to those without head restraints) or to another vehicle type.
Η έγκριση, επέκταση ή απόρριψη της έγκρισης τύπου οχήματος, σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, κοινοποιείται στα μέρη της συμφωνίας τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, μέσω εντύπου σύμφωνου με το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού.
Notice of approval or extension or refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Σε κάθε όχημα που συμφωνεί με εγκεκριμένο βάσει του παρόντος κανονισμού τύπο οχήματος τοποθετείται, σε σημείο εμφανές και εύκολα προσπελάσιμο το οποίο καθορίζεται στο έντυπο της έγκρισης, διεθνές σήμα έγκρισης αποτελούμενο από:
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
έναν κύκλο που περιβάλλει το γράμμα «E», ακολουθούμενο από το χαρακτηριστικό αριθμό της χώρας η οποία έχει χορηγήσει την έγκριση·
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;
τον αριθμό του παρόντος κανονισμού, ακολουθούμενο από το γράμμα «R», μια παύλα και τον αριθμό έγκρισης, δεξιά του κύκλου που περιγράφηκε στην παράγραφο 4.4.1·
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
ωστόσο, αν το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα ή περισσότερα καθίσματα στα οποία είναι τοποθετημένα ή μπορούν να τοποθετηθούν προσκέφαλα, εγκεκριμένα επειδή πληρούν τις απαιτήσεις των παραγράφων 5.1 και 5.2 παρακάτω, μετά από τον αριθμό του παρόντος κανονισμού θα αναγράφονται τα γράμματα «RA».
However, if the vehicle is equipped with one or more seats fitted or capable of being fitted with head restraints, approved as meeting the requirements under paragraphs 5.1. and 5.2., the number of this Regulation shall be followed by the letters ‘RA’.
Το έντυπο το σύμφωνο με το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού θα αναφέρει ποιο ή ποια είναι τα καθίσματα στα οποία είναι τοποθετημένα ή μπορούν να τοποθετηθούν προσκέφαλα.
The form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation shall indicate which seat(s) of the vehicle is (are) fitted or capable of being fitted with head restraints.
Η ένδειξη θα αναφέρει επίσης ότι τα υπόλοιπα καθίσματα του οχήματος, στα οποία δεν είναι τοποθετημένα ή δεν μπορούν να τοποθετηθούν προσκέφαλα, είναι εγκεκριμένα και πληρούν τις απαιτήσεις της παραγράφου 5.1 παρακάτω του παρόντος κανονισμού.
The marking shall also indicate that any remaining seats in the vehicle, not fitted or capable of being fitted with head restraints, are approved and meet the requirements of paragraph 5.1. of this Regulation.
Αν το όχημα είναι σύμφωνο με έναν εγκεκριμένο τύπο, βάσει ενός ή περισσότερων κανονισμών που επισυνάπτονται στη συμφωνία, στη χώρα που έχει χορηγήσει έγκριση βάσει του παρόντος κανονισμού, δεν χρειάζεται να επαναλαμβάνεται το σύμβολο που ορίζεται στην παράγραφο 4.4.1· σε μια τέτοια περίπτωση, ο κανονισμός και οι αριθμοί έγκρισης καθώς και τα επιπρόσθετα σύμβολα όλων των κανονισμών βάσει των οποίων έχει χορηγηθεί έγκριση στη χώρα που έχει χορηγήσει έγκριση βάσει του παρόντος κανονισμού, τοποθετούνται σε κατακόρυφες στήλες στα δεξιά του συμβόλου που προβλέπεται στην παράγραφο 4.4.1.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved under one or more other Regulations annexed to the Agreement in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1. need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Το σήμα έγκρισης τοποθετείται κοντά ή πάνω στην πινακίδα με τα στοιχεία του οχήματος η οποία τοποθετείται από τον κατασκευαστή.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
Στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού παρέχονται παραδείγματα διατάξεων σημάτων έγκρισης.
Examples of arrangements of approval marks are given in Annex 2 to this Regulation.
Γενικές απαιτήσεις που ισχύουν για όλα τα καθίσματα των οχημάτων της κατηγορίας M1
General requirements applicable to all seats of vehicles of category M1
Κάθε σύστημα ρύθμισης και μετατόπισης, αν υπάρχει, πρέπει να περιλαμβάνει ένα σύστημα ασφάλισης το οποίο πρέπει να είναι αυτομάτου λειτουργίας.
Every adjustment and displacement system provided shall incorporate a locking system, which shall operate automatically.
Τα συστήματα ασφάλισης για στηρίγματα βραχιόνων ή άλλες διατάξεις που αφορούν την άνεση των επιβατών δεν είναι απαραίτητα εκτός αν η παρουσία αυτών των συσκευών προκαλεί πρόσθετο κίνδυνο τραυματισμού στους επιβάτες ενός οχήματος σε περίπτωση σύγκρουσης.
Locking systems for armrests or other comfort devices are not necessary unless the presence of such devices will cause additional risk of injury to the occupants of a vehicle in the event of a collision.
Το όργανο χειρισμού για την απασφάλιση του μηχανισμού που αναφέρεται στην παράγραφο 2.7 πρέπει να βρίσκεται στην εξωτερική πλευρά του καθίσματος κοντά στη θύρα.
The unlocking control for a device as referred to in paragraph 2.7. shall be placed on the outside of the seat close to the door.
Πρέπει να είναι ευπρόσιτο ακόμα και για τον επιβάτη του καθίσματος που ευρίσκεται ακριβώς πίσω από το εν λόγω κάθισμα.
It shall be easily accessible, even to the occupant of the seat immediately behind the seat concerned.
Τα οπίσθια μέρη των καθισμάτων που βρίσκονται στην περιοχή 1, όπως ορίζεται στην παράγραφο 6.8.1.1 πρέπει να υποβληθούν στη δοκιμή για τη διασπορά της ενέργειας σύμφωνα με τις απαιτήσεις του παραρτήματος 6 του παρόντος κανονισμού.
The rear parts of seats situated in area 1, defined in paragraph 6.8.1.1. shall pass the energy dissipation test in accordance with the requirements of Annex 6 to this Regulation.
Η απαίτηση αυτή θεωρείται ότι πληρούται αν οι δοκιμές που διεξάγονται σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζεται στο παράρτημα 6 η επιβράδυνση της ψευδοκεφαλής δεν υπερβαίνει τα 80 g συνεχώς για περισσότερο από 3 ms Επιπλέον, καμία επικίνδυνη ακμή δεν πρέπει να εμφανίζεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής ή να παραμένει μετά από αυτή.
This requirement is deemed to be met if in the tests carried out by the procedure specified in Annex 6 the deceleration of the headform does not exceed 80 g continuously for more than 3 ms. Moreover, no dangerous edge shall occur during or remain after the test.
Η απαίτηση της παραγράφου 5.1.3 δεν ισχύει για τα τελευταία προς τα πίσω καθίσματα ή για τα καθίσματα που είναι πλάτη με πλάτη.
The requirements of paragraph 5.1.3. shall not apply to rearmost seats or to back-to-back seats.
Η επιφάνεια των οπισθίων μερών των καθισμάτων δεν πρέπει να εμφανίζει επικίνδυνα τραχέα μέρη ή οξείες ακμές που είναι πιθανό ότι αυξάνουν τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού για τους επιβάτες.
The surface of the rear parts of seats shall exhibit no dangerous roughness or sharp edges likely to increase the risk of severity of injury to the occupants.
Η απαίτηση αυτή θεωρείται ότι ικανοποιείται αν η επιφάνεια των οπισθίων μερών των καθισμάτων που δοκιμάζονται σύμφωνα με τους όρους που ορίζονται στην παράγραφο 6.1 παρουσιάζει γωνίες καμπυλότητας όχι μικρότερες από:
This requirement is considered as satisfied if the surface of the rear parts of seats tested in the conditions specified in paragraph 6.1. exhibit radii of curvature not less than:
2,5 mm στην περιοχή 1,
2,5 mm in area 1,
5,0 mm στην περιοχή 2,
5,0 mm in area 2,
3,2 mm στην περιοχή 3.
3,2 mm in area 3.