natgillin/translations-raw huggingface dataset:
G η οριακή τιμή των εκπομπών ενός ρύπου σύμφωνα με την έγκριση τύπου του οχήματος.
G limit value of the emissions of one pollutant according to the type approval of the vehicle.
Ανθεκτικότητα της απόδοσης εκπομπών
Durability of emissions performance
Το σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων που δοκιμάζεται σύμφωνα με το σημείο 4.3.2.2 και στο οποίο ενσωματώνεται η διάταξη αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης υποβάλλεται στις διαδικασίες ανθεκτικότητας που περιγράφονται στο προσάρτημα 4 του παρόντος παραρτήματος.
The exhaust after-treatment system tested in paragraph 4.3.2.2 and incorporating the replacement pollution control device shall be subjected to the durability procedures described in Appendix 4 to this annex.
Δοκιμή καυσαερίων με διάταξη αντικατάστασης για τον έλεγχο των καυσίμων που έχει υποβληθεί σε γήρανση
Exhaust gas test with aged replacement pollution control device
Το σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων που έχει υποβληθεί σε γήρανση και στο οποίο ενσωματώνεται η διάταξη αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης που έχει υποβληθεί σε γήρανση τοποθετείται στον κινητήρα δοκιμής που χρησιμοποιείται σύμφωνα με τα σημεία 4.3.2.1 και 4.3.2.2.
The aged exhaust after-treatment system incorporating the aged replacement control device shall then be fitted to the test engine used in paragraphs 4.3.2.1 and 4.3.2.2.
Τα συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων που έχουν υποβληθεί σε γήρανση υποβάλλονται σε προετοιμασία με 12 κύκλους WHSC και στη συνέχεια δοκιμάζονται χρησιμοποιώντας τις διαδικασίες WHDC που περιγράφονται στο παράρτημα 4.
The aged exhaust after-treatment systems shall be preconditioned with 12 WHSC cycles and subsequently tested using the WHDC procedures described in Annex 4.
Ο συντελεστής γήρανσης για κάθε ρύπο ορίζεται ως ο λόγος των εφαρμοζόμενων τιμών εκπομπών κατά το τελικό σημείο της ωφέλιμης διάρκειας ζωής προς τις αντίστοιχες τιμές κατά την έναρξη της συσσώρευσης λειτουργίας.
The ageing factor for each pollutant shall be the ratio of the applied emission values at the useful life end point and at the start of the service accumulation.
(Π.χ. εάν οι εκπομπές του ρύπου Α κατά το τελικό σημείο της ωφέλιμης διάρκειας ζωής είναι 1,50 g/kWh και οι αντίστοιχες εκπομπές κατά την έναρξη της συσσώρευσης λειτουργίας είναι 1,82 g/kWh, ο συντελεστής γήρανσης είναι 1,82/1,50
(e.g. if the emissions of pollutant A at the useful life end point are 1,50 g/kWh and those at the start of the service accumulation are 1,82 g/kWh, the ageing factor is 1,82/1,50
Αξιολόγηση της εκπομπής ρύπων από κινητήρες εφοδιασμένους με διατάξεις αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης.
Evaluation of the emission of pollutants of engines equipped with replacement pollution control devices
Οι απαιτήσεις όσον αφορά τις εκπομπές των κινητήρων που είναι εφοδιασμένοι με τη διάταξη αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης η οποία έχει υποβληθεί σε γήρανση (όπως περιγράφεται στο σημείο 4.3.2.5) θεωρείται ότι ικανοποιούνται εάν τα αποτελέσματα για κάθε ρύπο που υπόκειται σε ρύθμιση (CO, HC, NMHC, μεθάνιο, NOx, NH3, μάζα σωματιδίων και αριθμό σωματιδίων ανάλογα με την έγκριση τύπου του κινητήρα) πληρούν την εξής προϋπόθεση:
The requirements regarding emissions of the engines equipped with the aged replacement pollution control device (as described in paragraph 4.3.2.5) shall be deemed to be fulfilled if the results for each regulated pollutant (CO, HC, NMHC, methane, NOx, NH3, particulate mass and particle number as appropriate for the type approval of the engine) meet the following condition:
M είναι η μέση τιμή των εκπομπών ενός ρύπου που λαμβάνεται από τις τρεις δοκιμές με την προετοιμασμένη διάταξη αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης πριν από τη γήρανση (δηλαδή, αποτελέσματα από το σημείο 4.3.2).
M mean value of the emissions of one pollutant obtained from the three tests with the preconditioned replacement pollution control device before ageing (i.e. results from paragraph 4.3.2);
AF είναι ο συντελεστής γήρανσης για έναν ρύπο·
AF the ageing factor for one pollutant;
G είναι η οριακή τιμή των εκπομπών ενός ρύπου σύμφωνα με την έγκριση τύπου του οχήματος(-ων).
G limit value of the emissions of one pollutant according to the type approval of the vehicle(s).
Τεχνολογική σειρά διατάξεων αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης
Replacement pollution control device technology family
Ο κατασκευαστής μπορεί να προσδιορίσει μια τεχνολογική σειρά όσον αφορά τις διατάξεις αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης, η οποία προσδιορίζεται από τα βασικά χαρακτηριστικά που είναι κοινά στις διατάξεις οι οποίες εντάσσονται στην εν λόγω σειρά.
The manufacturer may identify a replacement pollution control device technology family, to be identified by basic characteristics which shall be common to devices within the family.
Οι διατάξεις αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης ανήκουν στην ίδια τεχνολογική σειρά εφόσον διαθέτουν τα εξής:
To belong to the same replacement pollution control device technology family the replacement pollution control devices shall have the following:
τον ίδιο μηχανισμό ελέγχου εκπομπών (καταλύτη οξείδωσης, τριοδικό καταλύτη, φίλτρο σωματιδίων, επιλεκτική καταλυτική αναγωγή για τα NOx κ.λπ.)
The same emissions control mechanism (oxidation catalyst, three-way catalyst, particulate filter, selective catalytic reduction for NOx etc.);
το ίδιο υλικό υποστρώματος (ίδιο τύπο κεραμικού ή τον ίδιο τύπο μετάλλου)·
The same substrate material (same type of ceramic, or same type of metal);
τον ίδιο τύπο υποστρώματος και την ίδια πυκνότητα καναλιών τετραγωνικής διατομής·
The same substrate type and cell density;
τα ίδια καταλυτικώς ενεργά υλικά και, εάν υπάρχουν περισσότερα του ενός, την ίδια αναλογία καταλυτικώς ενεργών υλικών·
The same catalytically active materials and, where more than one, the same ratio of catalytically active materials;
την ίδια ολική γόμωση καταλυτικώς ενεργών υλικών·
The same total charge of catalytically active materials;
στ) τον ίδιο τύπο ενδιάμεσης επίστρωσης που εφαρμόζεται με την ίδια διαδικασία.
The same type of washcoat applied by the same process.
Αξιολόγηση της ανθεκτικότητας της απόδοσης εκπομπών μιας διάταξης αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης με τη χρήση συντελεστή γήρανσης της τεχνολογικής σειράς.
Assessment of the durability of emissions performance of a replacement pollution control device by use of a technology family ageing factor.
Αν ο κατασκευαστής έχει προσδιορίσει μια τεχνολογική σειρά όσον αφορά τις διατάξεις αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι διαδικασίες που περιγράφονται στο σημείο 4.3.2 για τον προσδιορισμό των συντελεστών γήρανσης για κάθε ρύπο για τη μητρική διάταξη της σειράς αυτής.
Where the manufacturer has identified a replacement pollution control technology family, the procedures described in paragraph 4.3.2 may be used to determine the ageing factors for each pollutant for the parent of that family.
Ο κινητήρας στον οποίον διενεργούνται οι δοκιμές αυτές έχει ελάχιστο κυβισμό κινητήρα 0.75 dm3 ανά κύλινδρο.
The engine on which these tests are conducted shall have a minimum engine displacement of 0,75 dm3 per cylinder.
Προσδιορισμός της απόδοσης ανθεκτικότητας των μελών της σειράς.
Determination of durability performance of family members
Μια διάταξη αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης A που ανήκει σε μια σειρά και προορίζεται να τοποθετηθεί σε έναν κινητήρα κυβισμού CA μπορεί να θεωρείται ότι έχει τους ίδιους συντελεστές γήρανσης με τη μητρική διάταξη αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης P, που καθορίστηκαν σε έναν κινητήρα κυβισμού CP, εάν ικανοποιούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
A replacement pollution control device A within a family and intended to be mounted on an engine of displacement CA may be considered to have the same ageing factors as the parent replacement pollution control device P, determined on an engine of displacement CP, if the following conditions are fulfilled:
VA Όγκος υποστρώματος (σε dm3) της διάταξης αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης A
VA Substrate volume (in dm3) of replacement pollution control device A
VP Όγκος υποστρώματος (σε dm3) της μητρικής διάταξης αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης Ρ της ίδιας σειράς
VP Substrate volume (in dm3) of the parent replacement pollution control device P of the same family
αμφότεροι οι κινητήρες χρησιμοποιούν την ίδια μέθοδο αναγέννησης των διατάξεων για τον έλεγχο των εκπομπών που είναι ενσωματωμένες στο αρχικό σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων.
both engines use the same method for regeneration of any emissions control devices incorporated in the original exhaust after-treatment system.
Αυτή η απαίτηση ισχύει μόνο όταν στο αρχικό σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων υπάρχουν ενσωματωμένες διατάξεις που απαιτούν αναγέννηση.
This requirement shall apply only where devices requiring regeneration are incorporated in the original exhaust after-treatment system.
Εάν ικανοποιούνται αυτές οι προϋποθέσεις, η απόδοση ανθεκτικότητας εκπομπών των υπόλοιπων μελών της σειράς μπορεί να προσδιοριστεί από τα αποτελέσματα εκπομπών (S) του συγκεκριμένου μέλους της σειράς που προσδιορίζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στα σημεία 4.3.2.1 4.3.2.2 και 4.3.2.3 και με τη χρήση των παραγόντων γήρανσης που προσδιορίζονται για τη μητρική διάταξη αυτής της σειράς.
If these conditions are fulfilled, the emissions durability performance of other members of the family may be determined from the emissions results (S) of that family member determined according to the requirements set out in paragraphs 4.3.2.1, 4.3.2.2 and 4.3.2.3 and using the ageing factors determined for the parent of that family.
Απαιτήσεις όσον αφορά την αντίθλιψη εξάτμισης
Requirements regarding exhaust back-pressure
Η αντίθλιψη δεν προκαλεί την υπέρβαση από το πλήρες σύστημα καυσαερίων της τιμής που ορίζεται σύμφωνα με το σημείο 6.1.2. του παρόντος κανονισμού.
The back pressure shall not cause the complete exhaust system to exceed the value specified according to paragraph 6.1.2 of this Regulation.
Απαιτήσεις σχετικά με τη συμβατότητα με το σύστημα OBD (ισχύουν μόνο για τις διατάξεις αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης που πρόκειται να τοποθετηθούν σε οχήματα τα οποία διαθέτουν σύστημα OBD).
Requirements regarding OBD compatibility (applicable only to replacement pollution control devices intended to be fitted to vehicles equipped with an OBD system)
Απαιτείται απόδειξη της συμβατότητας με το σύστημα OBD μόνο όταν έχει γίνει παρακολούθηση της αρχικής διάταξης αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης στην αρχική διαμόρφωση.
OBD compatibility demonstration is required only when the original pollution control device was monitored in the original configuration.
Η συμβατότητα της διάταξης αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης με το σύστημα OBD αποδεικνύεται χρησιμοποιώντας τις διαδικασίες που περιγράφονται στο παράρτημα 9Β για τις διατάξεις αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης που προορίζονται να τοποθετηθούν σε κινητήρες ή οχήματα που έχουν λάβει έγκριση τύπου δυνάμει του παρόντος κανονισμού.
The compatibility of the replacement pollution control device with the OBD system shall be demonstrated by using the procedures described in Annex 9B for replacement pollution control devices intended to be fitted to engines or vehicles type-approved in accordance with this Regulation.
Οι διατάξεις του παρόντος κανονισμού που εφαρμόζονται σε άλλα κατασκευαστικά στοιχεία εκτός των διατάξεων αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης δεν εφαρμόζονται.
The provisions in this Regulation applicable to components other than pollution control devices shall not apply.
Ο κατασκευαστής διατάξεων αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης μπορεί να χρησιμοποιήσει την ίδια διαδικασία προετοιμασίας και δοκιμής με αυτή που χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της αρχικής έγκρισης τύπου.
The replacement pollution control device manufacturer may use the same preconditioning and test procedure as used during the original type approval.
Στην περίπτωση αυτή, η αρχή έγκρισης τύπου η οποία χορήγησε την αρχική έγκριση τύπου για έναν κινητήρα οχήματος θα χορηγήσει, κατόπιν αιτήματος και χωρίς διακρίσεις, ένα προσάρτημα για τις συνθήκες δοκιμής στο παράρτημα 1 που περιέχει τον αριθμό και τον τύπο των κύκλων προετοιμασίας και τον τύπο του κύκλου δοκιμής που χρησιμοποιείται από τον κατασκευαστή του αρχικού εξοπλισμού για τις δοκιμές του συστήματος OBD με τη διάταξη για τον έλεγχο της ρύπανσης.
In this case, the Type Approval Authority which granted original type approval of an engine of a vehicle shall provide, on request and on a non-discriminatory basis, appendix on test conditions to Annex 1 which contains the number and type of preconditioning cycles and the type of test cycle used by the original equipment manufacturer for OBD testing of the pollution control device.
Για να διαπιστωθεί η ορθή εγκατάσταση και λειτουργία όλων των υπόλοιπων κατασκευαστικών στοιχείων τα οποία παρακολουθούνται από το σύστημα, το σύστημα OBD υποδεικνύει την απουσία δυσλειτουργιών και δεν έχει κανένα αποθηκευμένο κωδικό βλάβης πριν από την εγκατάσταση οποιασδήποτε διάταξης αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης.
In order to verify the correct installation and functioning of all other components monitored by the OBD system, the OBD system shall indicate no malfunction and have no stored fault codes prior to the installation of any of the replacement pollution control device.
Για τον σκοπό αυτό μπορεί να γίνει αξιολόγηση της κατάστασης του συστήματος OBD στο τέλος των δοκιμών που περιγράφονται στα σημεία 4.3.2 έως 4.3.2.7.
An evaluation of the status of the OBD system at the end of the tests described in paragraphs 4.3.2. to 4.3.2.7 may be used for this purpose.
Ο δείκτης δυσλειτουργίας δεν ενεργοποιείται κατά τη λειτουργία του οχήματος που απαιτείται από τα σημεία 4.3.2 έως 4.3.2.7.
The malfunction indicator shall not activate during vehicle operation required by paragraphs 4.3.2 to 4.3.2.7.
Τα μέτρα για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης της παραγωγής λαμβάνονται σύμφωνα με το σημείο 8 του παρόντος κανονισμού.
Measures to ensure the conformity of production shall be taken in accordance with paragraph 8. of this Regulation.
Οι έλεγχοι που αναφέρονται στο προσάρτημα 2 της συμφωνίας του 1958 (E/ECE/324//E/ECE/TRANS/505/Αναθ.2) συμπεριλαμβάνουν τη συμμόρφωση με τα χαρακτηριστικά που ορίζονται στο τμήμα «τύπος διάταξης για τον έλεγχο της ρύπανσης» του σημείου 1.2.1.
The checks referred to in Appendix 2 to the 1958 Agreement (E/ECE/324//E/ECE/TRANS/505/Rev.2) shall include compliance with the characteristics as defined under "type of pollution control device" in paragraph 1.2.1.
Για την εφαρμογή του σημείου 8 του παρόντος κανονισμού μπορούν να εκτελούνται οι δοκιμές που περιγράφονται στο σημείο 4.3 του παρόντος παραρτήματος (απαιτήσεις όσον αφορά τις εκπομπές).
For the application of paragraph 8 of this Regulation, the tests described in paragraph 4.3 of this annex (requirements regarding emissions) may be carried out.
Στην περίπτωση αυτή, ο κάτοχος της έγκρισης μπορεί εναλλακτικά να ζητήσει να χρησιμοποιηθεί ως βάση σύγκρισης όχι η αρχική διάταξη για τον έλεγχο της ρύπανσης αλλά η διάταξη αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης που είχε χρησιμοποιηθεί κατά τις δοκιμές για την έγκριση τύπου (ή άλλο δείγμα που έχει αποδειχθεί ότι συμμορφώνεται με τον εγκεκριμένο τύπο).
In this case, the holder of the approval may request, as an alternative, to use as a basis for comparison not the original equipment pollution control device, but the replacement pollution control device which was used during the type approval tests (or another sample that has been proven to conform to the approved type).
Οι τιμές εκπομπών που μετρώνται με το υπό εξέταση δείγμα δεν πρέπει κατά μέσο όρο να υπερβαίνουν κατά περισσότερο από 15 % τις μέσες τιμές που μετρώνται με το δείγμα που χρησιμοποιείται ως αναφορά.
Emissions values measured with the sample under verification shall then on average not exceed by more than 15 per cent the mean values measured with the sample used for reference.
ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ OBD ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
ACCESS TO VEHICLE OBD INFORMATION
Οι αιτήσεις για έγκριση τύπου ή τροποποίηση έγκρισης τύπου συνοδεύονται από τις πληροφορίες που αφορούν το σύστημα OBD του κινητήρα ή του οχήματος.
Applications for type approval or amendment of a type approval shall be accompanied by the relevant information concerning the engine or vehicle OBD system.
Οι σχετικές αυτές πληροφορίες επιτρέπουν στους κατασκευαστές ανταλλακτικών ή εξαρτημάτων μετατροπής να κατασκευάζουν στοιχεία συμβατά με το σύστημα OBD του οχήματος ώστε να μην παρατηρούνται βλάβες κατά τη λειτουργία, εξασφαλίζοντας στον χρήστη του οχήματος την απουσία δυσλειτουργιών.
This relevant information shall enable manufacturers of replacement or retrofit components to make the parts they manufacture compatible with the vehicle OBD system with a view to fault-free operation assuring the vehicle user against malfunctions.
Ομοίως, οι εν λόγω σχετικές πληροφορίες επιτρέπουν στους κατασκευαστές διαγνωστικών εργαλείων και εξοπλισμού δοκιμής να κατασκευάζουν εργαλεία και εξοπλισμό που προσφέρονται για την αποτελεσματική και ακριβή διάγνωση των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών του κινητήρα ή του οχήματος.
Similarly, such relevant information shall enable the manufacturers of diagnostic tools and test equipment to make tools and equipment that provide for effective and accurate diagnosis of engine or vehicle emission control systems.
Εφόσον τους ζητηθεί, οι αρχές έγκρισης τύπου διαθέτουν το σημείο 2.1 του παρόντος παραρτήματος, το οποίο περιέχει τις σχετικές πληροφορίες για το σύστημα OBD, αδιακρίτως σε κάθε ενδιαφερόμενο κατασκευαστή στοιχείου, διαγνωστικού εργαλείου ή εξοπλισμού δοκιμής.
Upon request, the Type Approval Authorities shall make paragraph 2.1 of this annex containing the relevant information on the OBD system available to any interested components, diagnostic tools or test equipment manufacturer on a non-discriminatory basis.
Αν η αρχή έγκρισης τύπου λάβει αίτημα από ενδιαφερόμενο κατασκευαστή στοιχείου, διαγνωστικού εργαλείου ή εξοπλισμού δοκιμής για παροχή πληροφοριών σχετικά με το σύστημα OBD συστήματος κινητήρα ή οχήματος που έχει λάβει έγκριση τύπου βάσει προηγούμενης έκδοσης του παρόντος κανονισμού:
If an Type Approval Authority receives a request from any interested components, diagnostic tools or test equipment manufacturer for information on the OBD system of an engine system or vehicle that has been type- approved to a previous version of this Regulation:
η αρχή έγκρισης τύπου, εντός 30 ημερών, ζητά από τον κατασκευαστή του εν λόγω οχήματος να διαθέσει τις πληροφορίες που απαιτούνται από το σημείο 2.1 του παρόντος παραρτήματος·
The Type Approval Authority shall, within 30 days, request the manufacturer of the vehicle in question to make available the information required in paragraph 2.1 of this annex;
ο κατασκευαστής διαβιβάζει τις πληροφορίες αυτές στην αρχή έγκρισης τύπου εντός δύο μηνών από τη λήψη του αιτήματος·
The manufacturer shall submit this information to the Type Approval Authority within two months of the request;
η αρχή έγκρισης τύπου διαβιβάζει τις εν λόγω πληροφορίες στις αρχές έγκρισης τύπου των συμβαλλόμενων μερών, ενώ η αρχή έγκρισης τύπου που χορήγησε την αρχική έγκριση τύπου επισυνάπτει τις πληροφορίες αυτές στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού και σχετικά με τις πληροφορίες έγκρισης του συστήματος κινητήρα ή του τύπου του οχήματος.
The Type Approval Authority shall transmit this information to the Type Approval Authoritiesof the Contracting Parties and the Type Approval Authority which granted the original type approval shall attach this information to Annex 1 to this Regulation and concerning the approval information of engine system or vehicle type.
Η απαίτηση αυτή δεν ακυρώνει τυχόν έγκριση που είχε χορηγηθεί παλαιότερα βάσει του παρόντος κανονισμού ούτε αποκλείει την επέκταση τέτοιων εγκρίσεων δυνάμει του κανονισμού βάσει του οποίου είχαν χορηγηθεί αρχικά.
This requirement shall not invalidate any approval previously granted pursuant to this Regulation nor prevent extensions to such approvals under the terms of the Regulation under which they were originally granted.
Πληροφορίες μπορούν να ζητηθούν μόνον για ανταλλακτικά ή εξαρτήματα που υπόκεινται σε έγκριση τύπου ΗΕ, ή για κατασκευαστικά στοιχεία που αποτελούν μέρος συστήματος το οποίο υπόκειται σε έγκριση τύπου ΗΕ.
Information can only be requested for replacement or service components that are subject to UN type approval, or for components that form part of a system that is subject to UN type approval.
Το αίτημα για πληροφορίες προσδιορίζει με ακρίβεια το σύστημα κινητήρα ή το μοντέλο του οχήματος για το οποίο ζητούνται πληροφορίες.
The request for information shall identify the exact specification of the engine system or vehicle model for which the information is required.
Επιβεβαιώνει ότι οι πληροφορίες απαιτούνται για την ανάπτυξη ανταλλακτικών ή εξαρτημάτων ή κατασκευαστικών στοιχείων ή διαγνωστικών εργαλείων ή εξοπλισμού δοκιμής.
It shall confirm that the information is required for the development of replacement or retrofit parts or components or diagnostic tools or test equipment.
ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ OBD
OBD DATA
Οι ακόλουθες πρόσθετες πληροφορίες παρέχονται από τον κατασκευαστή του κινητήρα ή του οχήματος προκειμένου να είναι δυνατή η κατασκευή συμβατών με το σύστημα OBD ανταλλακτικών ή εξαρτημάτων, καθώς και διαγνωστικών εργαλείων και εξοπλισμού δοκιμής, εκτός αν οι εν λόγω πληροφορίες καλύπτονται από δικαιώματα διανοητικής ιδιοκτησίας ή αποτελούν ειδική τεχνογνωσία είτε του κατασκευαστή είτε του(των) προμηθευτή(ών) του κατασκευαστή πρωτότυπου εξοπλισμού.
The following additional information shall be provided by the engine or vehicle manufacturer for the purposes of enabling the manufacture of OBD-compatible replacement or service parts and diagnostic tools and test equipment, unless such information is covered by intellectual property rights or constitutes specific know-how of the manufacturer or the OEM supplier(s).
Περιγραφή του είδους και του αριθμού των κύκλων προετοιμασίας που χρησιμοποιήθηκαν για την αρχική έγκριση τύπου του κινητήρα ή του οχήματος.
A description of the type and number of the pre-conditioning cycles used for the original type approval of the engine or vehicle.
Περιγραφή του τύπου του κύκλου απόδειξης του συστήματος OBD που χρησιμοποιήθηκε κατά την αρχική έγκριση τύπου του κινητήρα ή του οχήματος για το κατασκευαστικό στοιχείο που παρακολουθείται από το σύστημα OBD.
A description of the type of the OBD demonstration cycle used for the original type approval of the engine or vehicle for the component monitored by the OBD system.
Λεπτομερές έγγραφο που περιγράφει όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία τα οποία καλύπτονται από τη στρατηγική για την ανίχνευση βλάβης και την ενεργοποίηση του MI (καθορισμένος αριθμός κύκλων οδήγησης ή στατιστική μέθοδος). Στο έγγραφο αυτό περιλαμβάνεται και κατάλογος συναφών δευτερευουσών παραμέτρων που ανιχνεύονται για κάθε κατασκευαστικό στοιχείο το οποίο παρακολουθείται από το σύστημα OBD και κατάλογος όλων των χρησιμοποιούμενων κωδικών εξόδου και μορφότυπων του συστήματος OBD (με επεξήγηση του καθενός) που συνδέονται με μεμονωμένα κατασκευαστικά στοιχεία του συστήματος κίνησης τα οποία έχουν σχέση με τις εκπομπές και με μεμονωμένα κατασκευαστικά στοιχεία τα οποία δεν έχουν σχέση με τις εκπομπές, στην περίπτωση που η παρακολούθηση του κατασκευαστικού στοιχείου χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της ενεργοποίησης του MI.
A comprehensive document describing all sensed components with the strategy for fault detection and MI activation (fixed number of driving cycles or statistical method), including a list of relevant secondary sensed parameters for each component monitored by the OBD system and a list of all OBD output codes and format used (with an explanation of each code and format) associated with individual emission-related power-train components and individual non-emission related components, where monitoring of the component is used to determine MI activation.