natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Για να προστατευθεί η υγεία των καταναλωτών από τον κίνδυνο που εγκυμονεί η έκθεση στους ΠΑΥ που περιέχονται σε αντικείμενα, θα πρέπει να θεσπιστούν όρια για την περιεκτικότητα σε ΠΑΥ των προσβάσιμων πλαστικών ή ελαστικών μερών των αντικειμένων και θα πρέπει να απαγορευθεί η διάθεση στην αγορά αντικειμένων που περιέχουν οποιονδήποτε ΠΑΥ σε συγκεντρώσεις μεγαλύτερες από 1 mg/kg στα εν λόγω μέρη.
In order to protect the health of consumers from the risk arising from exposure to PAHs in articles, limits on the PAH content in the accessible plastic or rubber parts of articles should be set, and the placing on the market of articles containing any of the PAHs in concentrations greater than 1 mg/kg in those parts should be prohibited.
Επειδή τα παιδιά αποτελούν ευάλωτη ομάδα πληθυσμού, θα πρέπει να καθοριστεί χαμηλότερη οριακή τιμή.
Taking into account the vulnerability of children a lower limit value should be established.
Για τον λόγο αυτό, θα πρέπει να απαγορευθεί η διάθεση στην αγορά παιδικών παιχνιδιών και ειδών που περιέχουν ΠΑΥ σε συγκεντρώσεις μεγαλύτερες από 0,5 mg/kg στα προσβάσιμα πλαστικά ή ελαστικά μέρη τους.
Therefore the placing on the market of toys and childcare articles, containing any of the PAHs in concentrations greater than 0,5 mg/kg in their accessible plastic or rubber parts, should be prohibited.
Ο περιορισμός αυτός θα πρέπει να εφαρμόζεται μόνο στα μέρη που έρχονται σε άμεση, καθώς και παρατεταμένη ή σύντομη επαναλαμβανόμενη επαφή με το ανθρώπινο δέρμα ή τη στοματική κοιλότητα υπό κανονικές ή εύλογα προβλέψιμες συνθήκες χρήσης.
This restriction should only apply to those parts of articles that come into direct as well as prolonged or short-term repetitive contact with the human skin or the oral cavity under normal or reasonably foreseeable conditions of use.
Αντικείμενα ή μέρη τους που έρχονται μόνο για σύντομο διάστημα και σπάνια σε επαφή με το δέρμα ή τη στοματική κοιλότητα δεν θα πρέπει να περιλαμβάνονται στο πεδίο εφαρμογής του περιορισμού, αφού η απορρέουσα έκθεση σε ΠΑΥ θα ήταν αμελητέα.
Articles or parts thereof which are only in short and infrequent contact with the skin or oral cavity should not be included within the scope of the restriction as the resulting exposure to PAHs would be insignificant.
Θα πρέπει να υπάρξει περαιτέρω σχετική καθοδήγηση.
Further guidance in this respect should be developed.
Στην ενωσιακή αγορά έχουν εντοπιστεί εναλλακτικές πρώτες ύλες με χαμηλή περιεκτικότητα σε ΠΑΥ.
Alternative raw materials containing low levels of PAHs have been identified in the Union market.
Σε αυτές περιλαμβάνονται η αιθάλη και τα έλαια που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 10/2011 της Επιτροπής, της 14ης Ιανουαρίου 2011, για τα πλαστικά υλικά και αντικείμενα που προορίζονται να έρθουν σε επαφή με τρόφιμα [4].
Those include carbon black and oils meeting the requirements of Commission Regulation (EU) No 10/2011 of 14 January 2011 on plastic materials and articles intended to come into contact with food [4].
Η Επιτροπή θα πρέπει να επανεξετάσει τις ισχύουσες οριακές τιμές που εγκρίνονται στον παρόντα περιορισμό, ιδίως με βάση νέα επιστημονικά στοιχεία, όπως πληροφορίες σχετικά με τη μετανάστευση ΠΑΥ από τα πλαστικά και τα ελαστικά μέρη των αντικειμένων που καλύπτονται από τον εν λόγω κανονισμό, καθώς και σχετικά με εναλλακτικές πρώτες ύλες.
The Commission should review the existing limit values adopted in this restriction in particular in the light of new scientific information, including information on the migration of PAHs from plastic and rubber materials of the articles covered, as well as on alternative raw materials.
Η διαθεσιμότητα και η αξιοπιστία των μεθόδων δοκιμής θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη κατά την εν λόγω επανεξέταση των νέων επιστημονικών στοιχείων.
The availability and reliability of testing methods should also be considered in this review of new scientific information.
Συνεπώς, ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1907/2006 θα πρέπει να τροποποιηθεί ανάλογα.
Regulation (EC) No 1907/2006 should therefore be amended accordingly.
Είναι σκόπιμο να προβλεφθεί εύλογο χρονικό διάστημα, ώστε οι ενδιαφερόμενοι να λάβουν τα μέτρα που ενδεχομένως απαιτούνται για να συμμορφωθούν με τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό.
It is appropriate to provide for a reasonable period of time for the stakeholders concerned to take the measures that may be required to comply with the measures set out in this Regulation.
Ο περιορισμός ως προς τη διάθεση στην αγορά μεταχειρισμένων αντικειμένων και αντικειμένων που βρίσκονται στην αλυσίδα εφοδιασμού κατά την ημερομηνία έναρξης εφαρμογής του παρόντος κανονισμού θα μπορούσε να δυσχεράνει την επιβολή.
A restriction on the placing on the market of second-hand articles and articles that are in the supply chain at the date of entry into application of this Regulation could pose difficulties for enforcement.
Ως εκ τούτου, ο περιορισμός δεν θα πρέπει να εφαρμόζεται σε αντικείμενα που διατίθενται στην αγορά για πρώτη φορά πριν από την εν λόγω ημερομηνία.
Therefore, the restriction should not apply to articles placed on the market for the first time before that date.
Εφαρμόζεται από τις 27 Δεκεμβρίου 2015.
It shall apply from 27 December 2015.
Στο παράρτημα XVII του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1907/2006, στη στήλη 2 της καταχώρισης 50, προστίθενται οι ακόλουθες παράγραφοι 5, 6, 7 και 8:
In Annex XVII to Regulation (EC) No 1907/2006, in Column 2 of entry 50, the following paragraphs 5, 6, 7 and 8 are added:
Τα αντικείμενα δεν πρέπει να διατίθενται στην αγορά προς πώληση στο ευρύ κοινό, αν οποιοδήποτε από τα ελαστικά ή πλαστικά συστατικά τους που έρχεται σε άμεση, καθώς και παρατεταμένη ή σύντομη επαναλαμβανόμενη επαφή με το ανθρώπινο δέρμα ή τη στοματική κοιλότητα υπό κανονικές ή εύλογα προβλέψιμες συνθήκες χρήσης περιέχει οποιονδήποτε από τους καταγεγραμμένους ΠΑΥ σε ποσότητα μεγαλύτερη από 1 mg/kg (0,0001 % κατά βάρος του εν λόγω συστατικού).
Articles shall not be placed on the market for supply to the general public, if any of their rubber or plastic components that come into direct as well as prolonged or short-term repetitive contact with the human skin or the oral cavity, under normal or reasonably foreseeable conditions of use, contain more than 1 mg/kg (0,0001 % by weight of this component) of any of the listed PAHs.
Στα αντικείμενα αυτά περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων:
Such articles include amongst others:
αθλητικός εξοπλισμός, όπως ποδήλατα, μπαστούνια του γκολφ, ρακέτες,
sport equipment such as bicycles, golf clubs, racquets
οικιακά σκεύη, καροτσάκια, περιπατητήρες,
household utensils, trolleys, walking frames
εργαλεία για οικιακή χρήση,
tools for domestic use
ρούχα, παπούτσια, γάντια και αθλητικά ρούχα,
clothing, footwear, gloves and sportswear
λουράκια ρολογιών, περικάρπια, προσωπίδες, ταινίες για το κεφάλι.
watch-straps, wrist-bands, masks, head-bands
Παιχνίδια, συμπεριλαμβανομένων των παιχνιδιών δραστηριοτήτων, και είδη παιδικής φροντίδας δεν πρέπει να διατίθενται στην αγορά αν οποιοδήποτε από τα ελαστικά ή πλαστικά μέρη τους που έρχονται σε άμεση, καθώς και παρατεταμένη ή σύντομη επαναλαμβανόμενη επαφή με το ανθρώπινο δέρμα ή τη στοματική κοιλότητα, υπό κανονικές ή εύλογα προβλέψιμες συνθήκες χρήσης, περιέχει οποιονδήποτε από τους καταγεγραμμένους ΠΑΥ σε ποσότητα μεγαλύτερη από 0,5 mg/kg (0,00005 % κατά βάρος του συγκεκριμένου μέρους).
Toys, including activity toys, and childcare articles, shall not be placed on the market, if any of their rubber or plastic components that come into direct as well as prolonged or short-term repetitive contact with the human skin or the oral cavity, under normal or reasonably foreseeable conditions of use, contain more than 0,5 mg/kg (0,00005 % by weight of this component) of any of the listed PAHs.
Κατά παρέκκλιση από τις παραγράφους 5 και 6, οι εν λόγω παράγραφοι δεν εφαρμόζονται στα αντικείμενα που διατίθενται στην αγορά για πρώτη φορά πριν από τις 27 Δεκεμβρίου 2015.
By way of derogation from paragraphs 5 and 6, these paragraphs shall not apply to articles placed on the market for the first time before 27 December 2015.
Έως τις 27 Δεκεμβρίου 2017, η Επιτροπή θα επανεξετάσει τις οριακές τιμές που αναφέρονται στις παραγράφους 5 και 6 με βάση νέα επιστημονικά στοιχεία —όπως τη μετανάστευση ΠΑΥ από τα αντικείμενα που αναφέρονται στο εν λόγω σημείο και πληροφορίες σχετικά με εναλλακτικές πρώτες ύλες— και, αν κρίνεται σκόπιμο, θα τροποποιήσει τις εν λόγω παραγράφους ανάλογα.»
By 27 December 2017, the Commission shall review the limit values in paragraphs 5 and 6 in the light of new scientific information, including migration of PAHs from the articles referred to therein, and information on alternative raw materials and, if appropriate, modify these paragraphs accordingly.’
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1273/2013 της Επιτροπής
Commission Regulation (EU) No 1273/2013
για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 454/2011, σχετικά με την τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας για το υποσύστημα «Τηλεπληροφορικές εφαρμογές για επιβατικές υπηρεσίες» του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος
amending Regulation (EU) No 454/2011 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘telematics applications for passenger services’ of the trans-European rail system
Το άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 454/2011 της Επιτροπής, της 5ης Μαΐου 2011, σχετικά με την τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας για το υποσύστημα «Τηλεπληροφορικές εφαρμογές για επιβατικές υπηρεσίες» του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος [2] (εφεξής «ΤΠΔ-ΤΠΕπ») ορίζει ότι ο κανονισμός θα πρέπει να τροποποιηθεί με βάση τα αποτελέσματα της πρώτης φάσης, όπως ορίζεται στην ενότητα 7.2 του παραρτήματος I, της ΤΠΔ-ΤΠΕπ.
Article 7 of Commission Regulation (EU) No 454/2011 of 5 May 2011 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘telematics applications for passenger services’ of the trans-European rail system [2] (hereinafter ‘the TAP-TSI’) requires that the Regulation should be amended taking into account the results of phase 1 defined in Section 7.2 of Annex I to the TAP-TSI.
Η ενότητα 7.2.2.2 του παραρτήματος I της ΤΠΔ-ΤΠΕπ προβλέπει ότι ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων (εφεξής «ΕΟΣ») αποτιμά τα παραδοτέα που προκύπτουν από τα ενδιαφερόμενα μέρη από άποψη προδιαγραφών ΤΠ, της διακυβέρνησης και του κατευθυντήριου σχεδίου, για να κρίνει εάν οι επιδιωκόμενοι στόχοι επιτεύχθηκαν κατά την πρώτη φάση.
Section 7.2.2.2 of Annex I to the TAP-TSI provides that the European Railway Agency (hereinafter ‘ERA’) has to assess the deliverables produced by the stakeholders in terms of IT specifications, governance and master plan with a view to determining whether the objectives pursued in phase 1 have been achieved.
Η Επιτροπή έχει λάβει από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων τη σύσταση ERA/REC/09-2012/INT της 31ης Οκτωβρίου 2012, η οποία περιλαμβάνει ορισμένα σχέδια τροποποίησης της ΤΠΔ-ΤΠΕπ.
The Commission has received from the European Railway Agency recommendation ERA/REC/09-2012/INT of 31 October 2012 which includes a number of draft amendments to the TAP-TSI.
Η συντονιστική επιτροπή που συστάθηκε βάσει της ενότητας 7.2.1 της ΤΠΔ-ΤΠΕπ συζήτησε τη σύσταση του ΕΟΣ και, ειδικότερα, το νομικό καθεστώς των παραδοτέων της φάσης 1.
The Steering Committee established under Section 7.2.1 of the TAP-TSI has discussed the ERA Recommendation and, in particular, the legal status of phase 1 deliverables.
Αποφάσισε να αλλάξει στις οδηγίες εφαρμογής το καθεστώς ορισμένων προδιαγραφών ΤΠ.
It has decided to change the status of some IT specifications to Application Guides.
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 454/2011 πρέπει συνεπώς να τροποποιηθεί αναλόγως.
Regulation (EU) No 454/2011 should therefore be amended accordingly.
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 454/2011 τροποποιείται ως εξής:
Regulation (EU) No 454/2011 shall be modified as follows:
Το άρθρο 4 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Article 4 shall be replaced by the following provision:
Οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, οι διαχειριστές υποδομής, οι διαχειριστές σιδηροδρομικών σταθμών, οι πωλητές εισιτηρίων και ο Οργανισμός υποστηρίζουν τις εργασίες της δεύτερης φάσης, όπως περιγράφεται στην ενότητα 7.3 του παραρτήματος I, με την παροχή λειτουργικών και τεχνικών πληροφοριών και εμπειρογνωμοσύνης.».
Railway undertakings, infrastructure managers, station managers, ticket vendors and the Agency shall support the works of phase 2 as specified in Section 7.3 of Annex I by providing functional and technical information and expertise.’;
Το άρθρο 5 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Article 5 shall be replaced by the following provision:
Οι αντιπροσωπευτικοί φορείς του σιδηροδρομικού τομέα, ενεργώντας σε ευρωπαϊκό επίπεδο, όπως ορίζεται στο άρθρο 3 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 881/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, από κοινού με αντιπρόσωπο των πωλητών εισιτηρίων και αντιπρόσωπο των Ευρωπαίων επιβατών, αναπτύσσουν περαιτέρω το υποσύστημα “Τηλεπληροφορικές εφαρμογές για επιβατικές υπηρεσίες” όπως περιγράφεται στην ενότητα 7.3 του παραρτήματος I. Τα παραδοτέα της πρώτης φάσης (οδηγίες εφαρμογής, αρχιτεκτονική, διακυβέρνηση και κατευθυντήριο σχέδιο) δημοσιεύονται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων στον ιστότοπό του. γ) Το άρθρο 6 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
The representative bodies from the railway sector acting at European level as defined in Article 3(2) of Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council together with a representative of ticket vendors and a representative of European passengers, shall further develop the Telematic Applications for Passenger Services subsystem as specified in Section 7.3 of Annex I. The phase 1 deliverables (Application guides, Architecture, Governance and Master plan) shall be made publicly available by the European Railway Agency on its website.(c) Article 6 shall be replaced by the following provision:
Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι όλες οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, οι διαχειριστές υποδομής, οι διαχειριστές σιδηροδρομικών σταθμών και οι πωλητές εισιτηρίων ενημερώνονται για τον παρόντα κανονισμό και ορίζουν εθνικό σημείο επαφής (ΕΣΕ) για την παρακολούθηση της εφαρμογής του.
Member States shall ensure that railway undertakings, infrastructure managers, station managers and ticket vendors are informed of this Regulation and shall designate a national contact point (NCP) for the follow-up of its implementation.
Ο ρόλος των εθνικών σημείων επαφής περιγράφεται στο παράρτημα VI.».
The role of the NCPs is described in Annex VI.’;
Το άρθρο 7 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Article 7 shall be replaced by the following provision:
Ο παρών κανονισμός τροποποιείται με βάση τα αποτελέσματα της δεύτερης φάσης, όπως περιγράφεται στην ενότητα 7.3 του παραρτήματος I.
The Regulation shall be amended taking into account the results of phase 2 referred to in Section 7.3 of Annex I.
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων τροποποιεί το τεχνικό έγγραφο Β.60 (αρχιτεκτονική) λαμβανομένων υπόψη των αποτελεσμάτων της πρώτης φάσης, και εφαρμόζοντας τη διαδικασία του άρθρου 3.».
The European Railway Agency shall amend technical document B.60 (Architecture) taking into account the results of phase 1 and by applying the procedure of Article 3.’.
Το παραρτήματα του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 454/2011 τροποποιούνται σύμφωνα με το παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
The Annexes to Regulation (EU) No 454/2011 shall be amended as set out in the Annex to this Regulation.
ΕΕ L 164 της 30.4.2004, σ. 1.».
OJ L 164, 30.4.2004, p. 1.’;
Το παραρτήματα του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 454/2011 τροποποιούνται ως εξής:
The Annexes to Regulation (EU) No 454/2011 shall be amended as follows:
Η ενότητα 4.2.1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Section 4.2.1 should be replaced with the following text:
Ανταλλαγή των δεδομένων πίνακα δρομολογίων
Exchange of timetable data
Αυτή η βασική παράμετρος καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο η σιδηροδρομική επιχείρηση εκτελεί την ανταλλαγή των δεδομένων πίνακα δρομολογίων.
This basic parameter lays down how the railway undertaking shall perform the exchange of timetable data.
Αυτή η βασική παράμετρος εξασφαλίζει τη διαθεσιμότητα των πινάκων δρομολογίων, οι οποίοι περιέχουν τα στοιχεία δεδομένων που καθορίζονται στη συνέχεια.
This basic parameter shall ensure that timetables comprising the data elements defined below shall be made available.
Επιπλέον, με αυτή τη βασική παράμετρο διασφαλίζεται ότι κάθε σιδηροδρομική επιχείρηση παρέχει ακριβή και επικαιροποιημένα δεδομένα πίνακα δρομολογίων.
This basic parameter shall further ensure that each railway undertaking shall provide accurate and up-to-date timetable data.
Τα προβλεπόμενα σε αυτή τη βασική παράμετρο ισχύουν για τις επιβατικές υπηρεσίες της σιδηροδρομικής επιχείρησης.
The provisions of this basic parameter shall apply to the passenger services of the railway undertaking.
Αυτή η βασική παράμετρος περιλαμβάνει την εξής διαδικασία:».
This basic parameter shall have the following process:’
Η ενότητα 4.2.2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Section 4.2.2 should be replaced with the following text:
Αυτή η βασική παράμετρος καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο η σιδηροδρομική επιχείρηση εκτελεί την ανταλλαγή τιμολογιακών δεδομένων.
This basic parameter lays down how the railway undertaking shall perform the exchange of tariff data.
Αυτή η βασική παράμετρος διασφαλίζει ότι τα τιμολογιακά δεδομένα είναι διαθέσιμα στο μορφότυπο που καθορίζεται στη συνέχεια.
This basic parameter shall ensure that tariff data in the format defined below shall be made available.
Τα προβλεπόμενα σε αυτή τη βασική παράμετρο ισχύουν για όλα τα επιβατικά τιμολόγια της σιδηροδρομικής επιχείρησης που αφορούν πωλήσεις για δρομολόγια εσωτερικού, πωλήσεις για δρομολόγια εξωτερικού και πωλήσεις στο εξωτερικό.
The provisions of this basic parameter shall apply in respect of all passenger tariffs of the railway undertaking for domestic, international and foreign sales.
Αυτή η βασική παράμετρος περιλαμβάνει την εξής διαδικασία:».
This basic parameter shall have following process:’
Η ενότητα 4.2.2.1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Section 4.2.2.1 should be replaced with the following text:
Η σιδηροδρομική επιχείρηση καθιστά διαθέσιμα τα τιμολόγιά της σε άλλες σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, εξουσιοδοτημένους δημόσιους φορείς και τρίτα μέρη
The railway undertaking makes available its own tariffs to other railway undertakings, authorised public bodies and third parties
Με την επιφύλαξη των δικαιωμάτων των επιβατών και σύμφωνα με τις διατάξεις των συμφωνιών διανομής, κάθε σιδηροδρομική επιχείρηση καθιστά διαθέσιμα τα τιμολόγιά της (καθώς και τους πίνακες ναύλων), εξασφαλίζοντας πρόσβαση στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και σε τρίτους στους οποίους παρέχει εξουσιοδότηση να πραγματοποιούν πωλήσεις και σε εξουσιοδοτημένους δημόσιους φορείς.
Without prejudice to passenger rights and in accordance with distribution agreements, each railway undertaking shall make available its tariffs (including fare tables) by guaranteeing access to railway undertakings to which it grants authorisation to sell, third parties to which it grants authorisation to sell, and to authorised public bodies.
Η σιδηροδρομική επιχείρηση διασφαλίζει ότι τα τιμολογιακά δεδομένα είναι ακριβή και επικαιροποιημένα.
The railway undertaking shall ensure that the tariff data are accurate and up-to-date.
Σε περίπτωση που σιδηροδρομική επιχείρηση προσφέρει μεταφορά στην οποία είναι ένας από τους συμπράττοντες μεταφορείς, η σιδηροδρομική επιχείρηση εξασφαλίζει, από κοινού με όλους τους άλλους συμπράττοντες μεταφορείς, ότι τα τιμολογιακά δεδομένα είναι ακριβή και επικαιροποιημένα.
Where a railway undertaking operates a transport service for which it is one of the joint carriers, the railway undertaking shall ensure, together with all the other joint carriers, that the tariff data are accurate and up-to-date.
Το βασικό περιεχόμενο των τιμολογιακών δεδομένων που αφορούν πωλήσεις για δρομολόγια εξωτερικού ή πωλήσεις στο εξωτερικό είναι αυτό που καθορίζεται στο παράρτημα IV.
The main content of tariff data intended for international or foreign sales shall be as defined in Annex IV.
Τιμολογιακά δεδομένα που αφορούν πωλήσεις για δρομολόγια εξωτερικού ή πωλήσεις στο εξωτερικό καθίστανται διαθέσιμα τουλάχιστον τόσο έγκαιρα όσο προβλέπεται στο παράρτημα IV.
Tariff data intended for international or foreign sales shall be made available at least as far in advance as provided for in Annex IV.
Η ανωτέρω διαδικασία και οι πληροφορίες που χρησιμοποιούνται στο πλαίσιό της είναι σύμφωνες με τα τιμολογιακά δεδομένα που αφορούν πωλήσεις για δρομολόγια εξωτερικού ή πωλήσεις στο εξωτερικό, σύμφωνα με το (τα) τεχνικό(-ά) έγγραφο(-α):
The above process and the information used for it shall be compliant for tariff data intended for international or foreign sales with the technical document(s):
B. 1 (βλέπε παράρτημα III),
B.1 (see Annex III),
B. 2 (βλέπε παράρτημα III),
B.2 (see Annex III),
B. 3 (βλέπε παράρτημα III).
B.3 (see Annex III).
Η ανωτέρω διαδικασία και οι πληροφορίες που χρησιμοποιούνται στο πλαίσιό της σχετικά με τιμολογιακά δεδομένα που αφορούν πωλήσεις για δρομολόγια εσωτερικού είναι σύμφωνες με το (τα) τεχνικό(-ά) έγγραφο(-α) που πρόκειται να εκπονηθεί(-ούν) από τον Οργανισμό (βλέπε παράρτημα II).».
The above process and the information used for it in respect of tariff data intended for domestic sales shall comply with the technical documents to be developed by the Agency (see Annex II).’
Στην εισαγωγή της ενότητας 4.2.6 απαλείφεται η εξής φράση:
In Section 4.2.6 the following sentence shall be deleted:
«Τα προβλεπόμενα σε αυτή τη βασική παράμετρο όσον αφορά την ηλεκτρονική αίτηση/επιβεβαίωση εφαρμόζονται εφόσον υφίσταται συμφωνία μεταξύ των αιτούντων και των παραληπτών του αιτήματος.».
‘The provision of this basic parameter regarding electronic request/confirmation shall be applied if there is an agreement between the requesting and the addressed parties.’
Στην ενότητα 4.2.6.1, η φράση:
In Section 4.2.6.1 the sentence:
«Ο εν λόγω ιστότοπος είναι σύμφωνος με τις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με την προσβασιμότητα του περιεχομένου στις οποίες λαμβάνονται υπόψη οι ανάγκες ατόμων με προβλήματα ακοής και/ή όρασης.».
‘This website shall comply with web content accessibility guidelines which take into account the needs of people with auditory and/or visual impairment.’
αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
shall be replaced with the following text:
«Ο εν λόγω ιστότοπος είναι προσβάσιμος από άτομα με αναπηρίες».
‘This website shall be accessible to persons with disabilities’.
στ) Η ενότητα 4.2.6.2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Section 4.2.6.2 shall be replaced with the following text:
Εάν η σιδηροδρομική επιχείρηση ή ο πωλητής εισιτηρίων χρησιμοποιεί επικοινωνίες ΤΠ για την αποστολή αιτήματος διαθεσιμότητας/κράτησης που αφορά την παροχή βοήθειας σε ΑΜΚ, το εν λόγω αίτημα πρέπει να είναι σύμφωνο προς τις σχετικές διατάξεις
If the railway undertaking or ticket vendor uses IT communication for the purposes of sending an availability/reservation request for PRM assistance, such request must comply with the relevant provisions
Το σύστημα διανομής που αιτείται διαβιβάζει στο σύστημα αιτήματα για τη σχετική διαθεσιμότητα αμαξοστοιχίας/κράτηση όσον αφορά τον συγκεκριμένο τύπο βοήθειας.
The requesting distribution system shall send to the system requests for the relevant train availability/reservation in respect of the specified type of assistance.
Οι κύριοι τύποι αιτημάτων είναι:
The main types of requests shall be:
Αυτή η διαδικασία ακολουθείται κατόπιν αιτήματος του πελάτη, το οποίο διαβιβάζεται στο σύστημα της σιδηροδρομικής επιχείρησης ή του πωλητή εισιτηρίων.
This process shall be performed following a request from a customer transmitted to the system of the railway undertaking or ticket vendor.
Τα στοιχεία δεδομένων και το περιεχόμενο των πληροφοριών του μηνύματος που χρησιμοποιούνται για την εκπλήρωση των υποχρεώσεων ανταποκρίνονται:
The data elements and the information content of the message used to meet the obligations shall comply:
είτε σε στοιχεία που ορίζονται στο τεχνικό έγγραφο B.10 (βλέπε παράρτημα III), οπότε όλα τα συστήματα-αποδέκτες πρέπει να είναι ικανά να κατανοούν το αίτημα και να αποκρίνονται,
either with elements defined in technical document B.10 (see Annex III), in which case all addressed systems must be able to understand the request and to respond,