natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ειδικότερα, το σημείο 3.1 της προαναφερθείσας απόφασης αναφέρεται στις αντισταθμίσεις για την περίοδο 1987-2003.
In particular, point 3.1 of judgment 1405/2010 clearly refers to compensation for the years 1987 to 2003.
Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΕΝΔΙΚΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ
DEVELOPMENTS IN THE NATIONAL COURT PROCEEDINGS FOLLOWING THE OPENING DECISION
Μετά την άρνηση των ιταλικών αρχών να εκτελέσουν την απόφαση 1405/2010 και τη διάταξη 2072/2011, το Consiglio di Stato εξέδωσε νέα διάταξη, την 270/2012, με την οποία διόριζε μια ανεξάρτητη επιτροπή συμβούλων, προκειμένου να αποφανθεί σχετικά με τον τρόπο εφαρμογής της απόφασης 1405/2010.
Following the Italian authorities’ refusal to execute judgment 1405/2010 and order 2072/2011, the Council of State made a new order, No 270/2012, appointing a panel of independent experts to decide how to enforce judgment 1405/2010.
Η επιτροπή, αποτελούμενη από έναν πρόεδρο και δύο μέλη, ανέλαβε να υπολογίσει το ποσόν της αντιστάθμισης που έπρεπε να καταβληθεί στη Simet δυνάμει της απόφασης 1405/2010.
The panel, comprising a chairman and two members, was tasked with calculating the amount of compensation payable to Simet under judgment 1405/2010.
Παράλληλα, τα εμπλεκόμενα μέρη διόρισαν τους εμπειρογνώμονές τους, οι οποίοι σχολίασαν τα προκαταρκτικά συμπεράσματα της επιτροπής συμβούλων.
At the same time the parties to the dispute appointed their own experts, who commented on the preliminary findings of the panel of experts.
Κατά τη διάρκεια των μηνών που ακολούθησαν, οι εξελίξεις αυτές οδήγησαν στην ανταλλαγή υπομνημάτων και αντεπιχειρημάτων.
This led to the exchange of a number of reports and replies over the ensuing months.
στις 29 Αυγούστου 2012 υπεβλήθη μια έκθεση μειοψηφίας υπογεγραμμένη από τον πρόεδρο της επιτροπής συμβούλων που διόρισε το Consiglio di Stato, η οποία κατέληγε στο συμπέρασμα ότι τα διαθέσιμα στοιχεία δεν ήταν επαρκή για τον προσδιορισμό της αντιστάθμισης που έπρεπε να καταβληθεί στη Simet και, συνεπώς, δεν ήταν δυνατή η παραχώρηση καμίας αντιστάθμισης,
On 29 August 2012, a minority report signed by the chairman of the panel appointed by the Council of State was submitted, which concluded that there was not enough data available to determine the compensation to be paid to Simet and therefore that no compensation could be awarded.
στις 20 Αυγούστου 2012 υπεβλήθη μια έκθεση πλειοψηφίας υπογεγραμμένη από τους δύο εκ των τριών συμβούλων που διόρισε το Consiglio di Stato, στην οποία οι σύμβουλοι κατέληγαν στο συμπέρασμα ότι η αντιστάθμιση που αναγνωριζόταν για τη Simet ανερχόταν σε 22049796 ευρώ.
On 20 August 2012, a majority report signed by two of the three experts appointed by the Council of State was submitted, concluding that the compensation payable to Simet amounted to EUR 22049796.
Επειδή η διαδικασία σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις εκκρεμεί ακόμη ενώπιον της Επιτροπής, το Consiglio di Stato δεν έχει εκδώσει ακόμη τελική απόφαση σχετικά με το οφειλόμενο ποσό αντιστάθμισης στη Simet.
As the state aid procedure is still ongoing before the Commission, the Council of State has not yet adopted a final decision on the amount of compensation payable to Simet.
Η ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ ΜΕΙΟΨΗΦΙΑΣ
THE MINORITY REPORT
Στην έκθεση της μειοψηφία επισημαίνονται τα ακόλουθα σημεία:
The minority report stresses the following points in particular:
η έλλειψη αξιόπιστων στοιχείων για τον υπολογισμό της αντιστάθμισης (όπως απαιτεί η διάταξη 2072/2011 και η απόφαση 1405/2010),
the lack of reliable data for calculating compensation (required by order 2072/2011 and judgment 1405/2010);
η απουσία ενός συστήματος διαχωρισμού των λογαριασμών που προβλέπει ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 1191/69, απαραίτητη προϋπόθεση για τη χορήγηση της αντιστάθμισης (έτσι ώστε να αποφευχθεί η υπεραντιστάθμιση),
the lack of separate accounting required by Regulation (EEC) No 1191/69 as a necessary condition for awarding compensation (in order to prevent overcompensation);
η αδυναμία αντικατάστασης του συστήματος διαχωρισμού των λογαριασμών με άλλα λογιστικά συστήματα, τα οποία δεν έχουν ακόμη αποδείξει ότι επιτρέπουν τον αξιόπιστο προσδιορισμό όλων των στοιχείων κόστους και εσόδων,
the impossibility of replacing the separate accounting system with other accounting systems, which have not yet been shown to allow accurate identification of all elements of cost and revenue;
όσον αφορά τα έτη για τα οποία είναι διαθέσιμα τα στοιχεία αναλυτικής λογιστικής (μόνο δύο, ήτοι το 2002 και το 2003): τα συνημμένα στους ισολογισμούς έγγραφα (ενημερωτικά σημειώματα προϋπολογισμών και έκθεση πεπραγμένων) δεν περιέχουν καμία αναφορά στα εν λόγω στοιχεία.
as to the years for which analytical accounting data are available (only two, 2002 and 2003): the documents enclosed with the financial statements (notes to the financial statements and report on operations) make no reference to such data.
Αυτό φαίνεται να αποδεικνύει ότι η αναλυτική λογιστική δεν χρησιμοποιήθηκε από τους οργανισμούς εταιρικής διακυβέρνησης ως μέσο άσκησης του ελέγχου των δραστηριοτήτων της επιχείρησης,
This would seem to indicate that the analytical accounts were not used by the corporate governance bodies to monitor the company’s operations;
η απουσία προκαθορισμένων παραμέτρων υπολογισμού της αντιστάθμισης,
the lack of predetermined parameters for calculating compensation;
ο μη προσδιορισμός από την εταιρεία συγκεκριμένων, ειδικών και σαφών υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας (σε σχέση με τα είδη που ορίζει η νομοθεσία της Ένωσης) για κάθε δρομολόγιο,
the company’s failure to identify precise, specific and unequivocal public service obligations (with reference to the types identified in Union legislation) for individual routes;
ο μη προσδιορισμός του «οικονομικού μειονεκτήματος» που απορρέει από τις εν λόγω υποχρεώσεις,
the failure to identify precisely the ‘economic disadvantage’ arising from such obligations;
η έλλειψη αποδείξεων για τη ζημία που υπέστη η Simet, η οποία είχε την υποχρέωση να προσκομίσει τις εν λόγω αποδείξεις στις διαδικασίες που οδήγησαν στην απόφαση 1405/2010.
the lack of evidence of the damage incurred by Simet, which had the burden of providing such evidence in the proceedings that led to judgment 1405/10.
Λαμβάνοντας υπόψη τις εν λόγω ελλείψεις, η έκθεση μειοψηφίας καταλήγει στο συμπέρασμα ότι δεν υπάρχουν διαθέσιμα αξιόπιστα στοιχεία για τον υπολογισμό της αντιστάθμισης που ορίζει η απόφαση 1405/2010 και συνεπώς δεν είναι δυνατός ο προσδιορισμός κανενός ποσού.
In light of these deficiencies, the minority report concludes that there are no reliable data for calculating the compensation ordered by judgment 1405/2010 and thus that no amount of compensation can be determined.
Η ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑΣ
THE MAJORITY REPORT
Η έκθεση της πλειοψηφίας χρησιμοποιεί την ακόλουθη μέθοδο για τον υπολογισμό της οφειλόμενης αντιστάθμισης στη Simet:
The majority report uses the following methodology to calculate the compensation due to Simet:
Στοιχείο αντιστάθμισης βασισμένο στη διαφορά μεταξύ λειτουργικών δαπανών και εσόδων
Compensation element based on the difference between operating costs and revenue
Μέθοδος εκτίμησης των εσόδων
Method for estimating revenue
Για τα έτη από το 1987 έως το 1992 και από το 2002 έως το 2003 οι εμπειρογνώμονες υπολόγισαν τα έσοδα από την υπηρεσία μεταφορών με λεωφορεία απευθείας από τους χρηματοοικονομικούς λογαριασμούς.
For the years 1987 to 1992 and 2002 to 2003, the experts extrapolated revenue derived from scheduled bus services directly from the financial account statements.
Για την περίοδο 1993-2001, οι εμπειρογνώμονες χρησιμοποίησαν τα αποδεικτικά έγγραφα της Simet για τα έσοδα, δεδομένου ότι, για τη συγκεκριμένη περίοδο, οι χρηματοοικονομικοί λογαριασμοί δεν παρέχουν λεπτομέρειες σχετικά με τα έσοδα από την εν λόγω υπηρεσία [10].
For the period 1993-2001 the experts used Simet’s documentation on revenue, since the financial account statements for that period do not detail revenue derived from those services [10].
Βάσει των υπολογισμών αυτών, τα συνολικά έσοδα για την περίοδο 1987-2003 υπολογίστηκαν σε 57213440 ευρώ.
On the basis of these calculations, the total revenue for the period 1987-2003 was found to be EUR 57213440.
Μέθοδος εκτίμησης του κόστους για τις υπηρεσίες μεταφοράς με λεωφορεία
Method for estimating bus service costs
Για την περίοδο 1987-1992, εφόσον δεν ήταν διαθέσιμη η αναλυτική λογιστική, οι εμπειρογνώμονες κατένειμαν το κόστος της υπηρεσίας διαπεριφερειακών μεταφορών με λεωφορεία βάσει του ποσοστού εσόδων από τις εν λόγω υπηρεσίες κατά τη συγκεκριμένη περίοδο.
Since no analytical accounts were available for the period 1987 to 1992, the experts allocated costs to inter-regional scheduled bus services on the basis of the percentage of revenue generated by those same services during that period.
Όσον αφορά το συνολικό κόστος, οι εμπειρογνώμονες το υπολόγισαν από τους ετήσιους ισολογισμούς.
The experts took the total amount of costs from each of the annual financial statements.
Συνεπώς, για τον προσδιορισμό μόνο των λειτουργικών δαπανών, αφαίρεσαν από το σύνολο όλα τα έξοδα πλην των λειτουργικών, ήτοι: τόκους, κόστος δανεισμού, ζημίες στην εκχώρηση στοιχείων ενεργητικού, ζημίες και λοιπά έξοδα, άμεση φορολογία και τελικά αποθέματα.
Then, to reconstruct the operating costs, the experts deducted from total costs all the following non-operating costs: interest payable, financial charges, losses on disposal of assets, miscellaneous losses and costs, direct taxes and final inventories.
Τέλος, οι λειτουργικές δαπάνες για τις υπηρεσίες διαπεριφερειακών μεταφορών με λεωφορεία προσδιορίστηκαν βάσει του ποσοστού των εσόδων από τις εν λόγω υπηρεσίες.
Finally, the operating costs attributable to inter-regional scheduled bus services were determined on the basis of the percentage of revenue generated by the same scheduled bus services.
Για την περίοδο 1993-2001, η Simet άλλαξε την παρουσίαση των στοιχείων στους ετήσιους ισολογισμούς [11].
For the period 1993 to 2001, Simet changed the presentation of data in its annual financial statements [11].
Συνεπώς, για τη συγκεκριμένη περίοδο, οι σύμβουλοι υπολόγισαν από τους ετήσιους ισολογισμούς της εταιρείας το συνολικό ύψος των λειτουργικών δαπανών ως αλγεβρικό άθροισμα των ακόλουθων στοιχείων που αφορούν το κόστος παραγωγής: βοηθητικές ύλες και αναλώσιμα, εξωτερικές υπηρεσίες, χρήση αγαθών τρίτων, μισθοδοσία, αποσβέσεις και υποτιμήσεις, μεταβολές αποθεμάτων πρώτων και βοηθητικών υλών και αναλώσιμων και διάφορα έξοδα διαχείρισης.
Consequently, for those years the experts deducted from the company’s annual financial statements the value of total operating costs, being the algebraic sum of the following production cost items: ancillary and consumable materials, outside services, use of property not owned, personnel costs, amortisation and depreciation, variation in stocks of raw, ancillary and consumable materials, and miscellaneous operating expenses.
Οι λειτουργικές δαπάνες για τις υπηρεσίες μεταφορών με λεωφορεία προσδιορίστηκαν συνεπώς βάσει του ποσοστού των εσόδων που προέκυψαν από τις εν λόγω υπηρεσίες (όπως για την περίοδο 1987-1992).
The operating costs attributable to scheduled bus services were then determined on the basis of the percentage of revenue generated by those same scheduled bus services (as was done for the period 1987-1992).
Για τα έτη 2000 και 2001, μολονότι εφαρμόστηκε η αναλυτική λογιστική, τα εν λόγω έγγραφα δεν ήταν πλήρη, λόγος για τον οποίο αποφασίστηκε η χρήση της ίδιας μεθόδου των προηγούμενων ετών για τον προσδιορισμό του κόστους των υπηρεσιών μεταφοράς με λεωφορεία.
For the years 2000 and 2001, even if some cost accounting was applied, the relevant documents were not exhaustive, which was why it was decided to use the same method for the identification of costs stemming from the scheduled bus service as for the previous years.
Για τα έτη 2002 και 2003 ήταν διαθέσιμα στοιχεία αναλυτικής λογιστικής. Για τον λόγο αυτόν, οι σύμβουλοι διαχώρισαν τα έξοδα στις ακόλουθες κατηγορίες:
For the years 2002 and 2003, cost accounting data were available.
έξοδα που αφορούν τις χιλιομετρικές διαδρομές· ii) έξοδα που αφορούν απευθείας τις υπηρεσίες μεταφοράς με λεωφορεία· iii) έξοδα που υπολογίζονται βάσει του κύκλου εργασιών.
The experts therefore divided costs into the following categories: (i) costs related to mileage; (ii) costs directly allocable to scheduled bus services; and (iii) allocable costs based on turnover.
Η πρώτη κατηγορία εξόδων περιλαμβάνει έξοδα που αφορούν καύσιμα, έλαια κινητήρων, ελαστικά, ανταλλακτικά, εξωτερικές εργασίες, καθαρισμό οχημάτων, διόδια αυτοκινητοδρόμων, υποχρεωτική συντήρηση οχημάτων, μίσθωση και απόσβεση των δραστηριοτήτων.
The first category of costs includes costs related to fuel, engine oil, tyres, spare parts, outside work, vehicle wash, motorway tolls, compulsory vehicle servicing, leasing and depreciation of assets.
Καθένα από αυτά τα στοιχεία εξόδων διαιρέθηκε με τον συνολικό αριθμό διανυθέντων χιλιομέτρων και το χιλιομετρικό κόστος πολλαπλασιάστηκε στη συνέχεια με τον αριθμό των διανυθέντων χιλιομέτρων μόνο από τις υπηρεσίες μεταφοράς με λεωφορεία.
Each of these cost items was divided by the total number of kilometres travelled and the cost per kilometre was then multiplied by the number of kilometres travelled by scheduled bus services only.
Η δεύτερη κατηγορία εξόδων περιλαμβάνει τα στοιχεία εξόδων τα οποία, βάσει της αναλυτικής λογιστικής, προέρχονται άμεσα από τις διαπεριφερειακές υπηρεσίες μεταφοράς με λεωφορεία.
The second category of costs includes those cost items which, on the basis of the analytical accounts, are directly attributable to inter-regional scheduled bus services.
Τα έξοδα αυτά περιλαμβάνουν: άμεση απασχόληση, διάθεση αποβλήτων, έξοδα προμηθειών, λοιπά έξοδα, έξοδα στάθμευσης, μίσθωση οχημάτων τρίτων για υπηρεσίες μεταφοράς με λεωφορεία, αγορές για υπηρεσίες επί των οχημάτων, αποζημιώσεις εξόδων εποχούμενου προσωπικού.
These include: direct employment, waste disposal, commissions payable, miscellaneous charges, parking fees, rental of third-party vehicles for scheduled bus services, purchases for on-board services, and reimbursement of travelling personnel’s expenses.
Η τρίτη κατηγορία εξόδων περιλαμβάνει τα «έμμεσα έξοδα» συμπεριλαμβανομένων των έμμεσων δαπανών, των παγίων εξόδων, της ασφάλισης των οχημάτων, των φόρων κατοχής οχημάτων, των μισθωμάτων κτιρίων.
The third category of costs includes ‘indirect costs’ and comprises indirect labour costs, overheads, bus insurance, vehicle ownership tax and rent for premises.
Τα εν λόγω έξοδα κατανεμήθηκαν βάσει του ποσοστού εσόδων από τις υπηρεσίες μεταφοράς με λεωφορεία.
Those costs were allocated on the basis of the percentage of revenue generated by the same scheduled bus services.
Μετά την άθροιση των ποσών αυτών για κάθε μία από τις προαναφερθείσες περιόδους, τα συνολικά έξοδα για τις υπηρεσίες μεταφοράς με λεωφορεία της περιόδου 1987-2003 προσδιορίσθηκαν σε 59510413 ευρώ.
After adding up the figures thus calculated for each of the above periods, the total costs related to the scheduled bus services for the period 1987-2003 were found to amount to EUR 59510413.
Στη συνέχεια, αφαιρώντας το ποσό αυτό από τα έσοδα της υπηρεσίας μεταφοράς με λεωφορεία, η έκθεση της πλειοψηφίας υπολογίζει ζημία εκμετάλλευσης ύψους 2296973 ευρώ για την περίοδο 1987-2003.
Consequently, after subtracting these costs from the revenues derived from scheduled bus services, the majority report arrives at an operating loss of EUR 2296973 for the period 1987-2003.
Στοιχείο αντιστάθμισης που αφορά την ανάγκη διασφάλισης της απόδοσης του χρησιμοποιηθέντος κεφαλαίου:
Compensation element related to the need to ensure remuneration of the capital employed
Για κάθε οικονομικό έτος της περιόδου, οι σύμβουλοι προσδιόρισαν το χρησιμοποιηθέν κεφάλαιο ως άθροισμα των ακόλουθων παραγόντων:
For each year under review, the experts determined the capital employed, being the sum of:
ίδια κεφάλαια (Ε), η αξία των οποίων εξάγεται από τους ετήσιους ισολογισμούς, λαμβάνοντας υπόψη το εταιρικό κεφάλαιο,
equity (E), whose value was taken from the annual financial statements, considering the shareholder’s equity and
δανειακό κεφάλαιο (Δ).
loan capital (D).
Οι σύμβουλοι θεώρησαν ως δανειακό κεφάλαιο μόνο το χρηματοοικονομικό χρέος, ήτοι τα χρέη προς τράπεζες και λοιπούς χρηματοδότες.
The experts counted as loan capital only financial debt, i.e. payables to banks and to other lenders.
Ο τύπος του μέσου σταθμικού κόστους κεφαλαίου (WACC) λαμβάνεται ως βάση για τον προσδιορισμό του ποσοστού απόδοσης του χρησιμοποιηθέντος κεφαλαίου:
The ‘Weighted Average Cost of Capital’ (WACC) formula is taken as a basis for determining the remuneration rate of the capital employed.
Re αναμενόμενο ποσοστό απόδοσης ιδίων κεφαλαίων·
Re required rate of return on equity;
Rd κόστος χρέους· E = ίδια κεφάλαια της επιχείρησης·
Rd cost of debt; E = firm’s equity;
D χρέος της επιχείρησης· V
D firm’s debt; V
E/V ποσοστό χρηματοδότησης από ίδια κεφάλαια·
E/V percentage of financing that is equity;
D/V ποσοστό χρηματοδότησης από χρέος·
D/V percentage of financing that is debt;
Tc συντελεστής φόρου επιχειρήσεων
Tc corporate tax rate
Το επιτόκιο για τα δεκαετή κρατικά ομόλογα, όπως προκύπτει από τις εθνικές στατιστικές, χρησιμοποιήθηκε ως στοιχείο αναφοράς για απόδοση μηδενικού κινδύνου (rf).
The interest rate for ten-year government bonds, taken from national statistics, was used as a proxy for a risk-free rate (rf).
Οι σύμβουλοι κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι, για την περίοδο για την οποία έπρεπε να αξιολογηθεί η αντιστάθμιση, οι επενδυτές που επένδυαν σε μετοχές και όχι σε κινητές αξίες μηδενικού κινδύνου στην ιταλική αγορά [12] ζητούσαν κατά μέσο όρο ασφάλιστρα κινδύνου (rm-rf) ύψους 5,8 %.
For the years for which compensation was to be assessed, the experts concluded that a 5,8 % risk premium (rm-rf) was on average asked by investors investing in stocks rather than in risk-free securities on the Italian market [12].
Ο συντελεστής Βήτα [13] των μετοχών στο κεφάλαιο Simet υπολογίστηκε με Βήτα χωρίς μόχλευση (Beta unlevered) [14] σε 0,39 για την υπηρεσία μεταφοράς με λεωφορεία και τον τομέα των μεταφορών [15].
The beta [13] of the shares in Simet’s capital was calculated by taking an unlevered beta [14] value of 0,39 for the bus service and transport sector [15].
Στη συνέχεια, ο εν λόγω συντελεστής Βήτα προσαρμόστηκε στη χρηματοοικονομική δομή που κοινοποιούσε η εταιρεία κάθε έτος:
That beta value was subsequently adjusted relative to the financial structure reported by the company for each year:
Από το 1987 έως το 1994 ο φορολογικός συντελεστής για τις ιταλικές εταιρείες ήταν 36 %, από το 1995 έως το 2000 ήταν 37 % και από το 2001 έως το 2002 ήταν 36 %.
From 1987 to 1994 the Italian corporate tax rate was 36 %, from 1995 to 2000 it was 37 %, and from 2001 to 2002 it was 36 %.
Σύμφωνα με τους συμβούλους, η απόδοση του χρησιμοποιηθέντος κεφαλαίου υποδηλώνει το ποσό της αντιστάθμισης που πρέπει να λάβει η Simet μετά τους φόρους.
According to the experts, the remuneration of capital employed provides the compensation that Simet should receive after tax.
Επειδή η αντιστάθμιση υπόκειται σε φορολόγηση, πρέπει να προσαρμοσθεί ως εξής:
As the compensation will be taxable, it has to be adjusted as follows:
Απόδοση προ φόρων
Remuneration before tax
Απόδοση μετά τους φόρους ÷ 1
Remuneration after tax ÷ 1
συντελεστής φόρου επιχειρήσεων
corporate tax rate
Σύμφωνα με τους τύπους αυτούς, οι σύμβουλοι υπολόγισαν ότι η οφειλόμενη αποζημίωση για το χρησιμοποιηθέν κεφάλαιο της Simet είναι 5948150 ευρώ.
On the basis of these formulae, the experts calculate that the remuneration due on the capital employed by Simet is EUR 5948150.
Συνεπώς, το συνολικό ποσό της αντιστάθμισης που υπολόγισαν οι εμπειρογνώμονες πριν την εφαρμογή του τόκου υπερημερίας είναι 8245124 ευρώ (αντιστάθμιση που αφορά τις ζημίες εκμετάλλευσης και την απόδοση του χρησιμοποιηθέντος κεφαλαίου).
Thus, the total amount of compensation calculated by the experts before the application of late payment interest is EUR 8245124 (compensation related to the operating loss and remuneration of the capital employed).
Υπολογισμός επιτοκίου υπερημερίας
Calculation of interest for late payment
Επειδή τα ποσά αντιστάθμισης που υπολογίστηκαν παραπάνω δεν κατεβλήθησαν στα έτη για τα οποία οφείλονταν, οι σύμβουλοι αναθεώρησαν προς τα πάνω αυτά τα ποσά ως ακολούθως:
Given that the compensation sums calculated above were not paid in the years for which they were due, the experts revised those sums upwards as follows:
τα ποσά που υπολογίσθηκαν αρχικά αναθεωρήθηκαν βάσει του δείκτη τιμών καταναλωτή του Ιταλικού Ινστιτούτου Στατιστικής (ISTAT) έως τον Ιούλιο του 2012,
the sums initially calculated were re-valued based on ISTAT consumer price inflation indices up to July 2012;
στη συνέχεια, στα ποσά που προέκυψαν εφαρμόσθηκε το νόμιμο επιτόκιο.
then statutory interest was applied to the amounts so obtained.
Η επιτροπή συμβούλων κατέληξε συνεπώς σε συνολικό ποσό αντιστάθμισης ύψους 22049796 ευρώ.
Thus, the expert panel arrived at a total compensation of EUR 22049796.
Άλλες παρατηρήσεις από την έκθεση της πλειοψηφίας
Other observations included in the majority report
Σύμφωνα με την έκθεση της πλειοψηφίας, η αντιστάθμιση που χορήγησε το Consiglio di Stato δεν αφορά την άμεση εφαρμογή του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 1191/69, ήτοι μια άμεση —έστω και αναδρομική— παραχώρηση της αντιστάθμισης κατά την έννοια του εν λόγω κανονισμού.
The majority report takes the view that the compensation awarded by the Council of State does not concern a direct application of Regulation (EEC) No 1191/69, that is a direct award – albeit retroactively – of compensation under that Regulation.
Αντιθέτως, θεωρεί ότι το Consiglio di Stato πρότεινε την εφαρμογή των κριτηρίων που προβλέπει ο εν λόγω κανονισμός σχετικά με τις κοινές μεθόδους αντιστάθμισης, προκειμένου να διαπιστωθούν οι ζημίες που υπέστη η Simet μετά την παράνομη διεύρυνση των υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας με την πάροδο του χρόνου.
Instead, it considers that the Council of State proposed the application of the criteria laid down in that Regulation on the common methods of compensation to ascertain the damage incurred by Simet as a result of the unlawful extension of its public service obligations over time.
Στην έκθεση της πλειοψηφίας επισημαίνεται επίσης ότι, στις περιπτώσεις στις οποίες η Επιτροπή δεν αποφάσισε να εφαρμόσει τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 1191/69 για να αξιολογήσει τις αντισταθμίσεις της δημόσιας υπηρεσίας, συχνά ενέκρινε τις αντισταθμίσεις αυτές εφαρμόζοντας κατ’ αναλογία το πλαίσιο της Ένωσης για τις κρατικές ενισχύσεις υπό μορφή παροχής δημόσιας υπηρεσίας.
The majority report further notes that in cases where the Commission considered that Regulation (EEC) No 1191/69 did not apply for the purpose of assessing public service compensation, it often approved such compensation by applying by analogy the Community framework for state aid in the form of public service obligations.
Το βασικό κριτήριο για την Επιτροπή ήταν ότι το ποσό της αντιστάθμισης δεν υπερέβαινε το αναγκαίο ποσό για την κάλυψη των εξόδων εκτέλεσης της εν λόγω υπηρεσίας.
The main criterion for the Commission was that the amount of compensation did not exceed what was necessary to cover the costs incurred in discharging those obligations.
Όσον αφορά τον κίνδυνο υπεραντιστάθμισης στη συγκεκριμένη περίπτωση, στην έκθεση της πλειοψηφίας επισημαίνεται ότι, επειδή η διαδικασία αφορά τον υπολογισμό εκ των υστέρων των δαπανών που πραγματοποίησε στο παρελθόν η εταιρεία για να παρέχει τις απαιτούμενες υπηρεσίες μεταφοράς με λεωφορεία, στους υπολογισμούς της δεν εντοπίζονται οι αβεβαιότητες που αφορούν οποιαδήποτε εκτίμηση πρόγνωσης, καθώς η αντιστάθμιση καθορίζεται εκ των προτέρων.
As regards the risk of over-compensation in the present case, the majority report takes the view that since the exercise performed relates to the ex post calculation of the costs actually incurred in the past by the company to provide the required scheduled bus services, its calculations are free from the uncertainty inherent in any prognostic assessment when compensation is determined ex ante.
Συνεπώς, το ζήτημα της υπεραντιστάθμισης δεν τίθεται.
Consequently, there is no issue of over-compensation.