natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Με την απόφαση 2008/737/ΕΚ του Συμβουλίου [2], επιτράπηκε στην Ιταλία να απαλλάσσει, ως μέτρο παρέκκλισης, έως τις 31 Δεκεμβρίου 2010 τους υποκείμενους στον φόρο των οποίων ο ετήσιος κύκλος εργασιών δεν υπερβαίνει τα 30000 EUR. Η εφαρμογή της εν λόγω παρέκκλισης παρατάθηκε εν συνεχεία έως τις 31 Δεκεμβρίου 2013 με την εκτελεστική απόφαση 2010/688/ΕΕ του Συμβουλίου [3].
By Council Decision 2008/737/EC [2], Italy was authorised to exempt, as a derogating measure, taxable persons whose annual turnover is no higher than EUR 30000 until 31 December 2010. The application of that derogation was subsequently extended until 31 December 2013 by Council Implementing Decision 2010/688/EU [3].
Δεδομένου ότι το εν λόγω όριο οδήγησε σε μερική απαλλαγή των μικρότερων επιχειρήσεων από τον ΦΠΑ, θα πρέπει να επιτραπεί στην Ιταλία να εφαρμόσει το εν λόγω μέτρο για ένα περαιτέρω περιορισμένο χρονικό διάστημα και να αυξήσει το κατώτατο όριο σε 65000 EUR. Οι υποκείμενοι στον φόρο θα πρέπει να δύνανται πάντοτε να επιλέξουν τις κανονικές ρυθμίσεις ΦΠΑ.
Given that that threshold has resulted in reduced VAT obligations for smaller businesses, Italy should be authorised to apply that measure for a further limited period, and to increase the threshold to EUR 65000. Taxable persons should still be able to opt for the normal VAT arrangements.
με την οποία τροποποιείται η απόφαση 2007/441/ΕΚ που επιτρέπει στην Ιταλική Δημοκρατία να εφαρμόσει μέτρα κατά παρέκκλιση του άρθρου 26 παράγραφος 1 στοιχείο α) και του άρθρου 168 της οδηγίας 2006/112/ΕΚ σχετικά με το κοινό σύστημα φόρου προστιθέμενης αξίας
amending Decision 2007/441/EC authorising the Italian Republic to apply measures derogating from Articles 26(1)(a) and 168 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax
Έχοντας υπόψη την οδηγία 2006/112/ΕΚ του Συμβουλίου, της 28ης Νοεμβρίου 2006, σχετικά με το κοινό σύστημα φόρου προστιθέμενης αξίας [1], και ιδίως το άρθρο 395 παράγραφος 1,
Having regard to Council Directive 2006/112/EC on 28 November 2006 on the common system of value added tax [1], and in particular Article 395(1) thereof,
Με επιστολή που πρωτοκολλήθηκε στη Γενική Γραμματεία της Επιτροπής στις 2 Απριλίου 2013, η Ιταλία ζήτησε την έγκριση να παρατείνει μέτρο παρέκκλισης από το άρθρο 26 παράγραφος 1 στοιχείο α) και το άρθρο 168 της οδηγίας 2006/112/ΕΚ, προκειμένου να συνεχίσει τον περιορισμό του δικαιώματος έκπτωσης όσον αφορά τις δαπάνες για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα που δεν χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς.
By a letter registered with the Secretariat-General of the Commission on 2 April 2013 Italy requested authorisation to extend a measure derogating from Article 26(1)(a) and Article 168 of Directive 2006/112/EC in order to continue to restrict the right of deduction in relation to expenditure on certain motorised road vehicles not wholly used for business purposes.
Η Επιτροπή ενημέρωσε τα υπόλοιπα κράτη μέλη σχετικά με το αίτημα της Ιταλίας με επιστολή της 10ης Ιουνίου 2013.
The Commission informed the other Member States of the request made by Italy by letter dated 10 June 2013.
Με επιστολή της 14ης Ιουνίου 2013, η Επιτροπή γνωστοποίησε στην Ιταλία ότι διέθετε όλες τις αναγκαίες πληροφορίες για την εξέταση του αιτήματος.
By letter dated 14 June 2013, the Commission notified Italy that it had all the information necessary to consider the request.
Η απόφαση 2007/441/ΕΚ του Συμβουλίου [2] επιτρέπει στην Ιταλία να περιορίζει στο 40 % το δικαίωμα έκπτωσης του φόρου προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) που επιβάλλεται σε δαπάνες για μηχανοκίνητα οδικά οχήματα τα οποία δεν χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς.
Council Decision 2007/441/EC [2] authorises Italy to limit the right of deduction of value added tax (VAT) charged on expenditure on motorised road vehicles not wholly used for business purposes to 40 %.
Η απόφαση 2007/441/ΕΚ προβλέπει επίσης ότι η χρησιμοποίηση για την κάλυψη ιδίων αναγκών των οχημάτων των υποκείμενων σε περιορισμό του δικαιώματος έκπτωσης με βάση την εν λόγω απόφαση δεν εξομοιώνεται με παροχές υπηρεσιών εξ επαχθούς αιτίας.
Decision 2007/441/EC also provides that the use for private purposes of those vehicles which had been subject to a right of deduction restriction under that Decision was not to be considered as a supply for a consideration.
Επίσης, η απόφαση 2007/441/ΕΚ περιέχει ορισμούς των οχημάτων και των δαπανών που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της εν λόγω απόφασης, καθώς και κατάλογο οχημάτων αποκλειόμενων ρητώς από το πεδίο εφαρμογής της.
In addition, Decision 2007/441/EC contains definitions of the vehicles and expenditure included in the scope of that Decision, and a list of vehicles which are explicitly excluded from it.
Η απόφαση 2007/441/ΕΚ τροποποιήθηκε με την εκτελεστική απόφαση 2010/748/ΕΕ του Συμβουλίου [3], με την οποία μετατέθηκε η καταληκτική ημερομηνία στις 31 Δεκεμβρίου 2013.
Decision 2007/441/EC was amended by Council Implementing Decision 2010/748/EU [3], setting the expiry date to 31 December 2013.
Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 6 της απόφασης 2007/441/ΕΚ, η Ιταλία υπέβαλε στην Επιτροπή έκθεση σχετικά με την εφαρμογή της εν λόγω απόφασης η οποία περιλάμβανε επανεξέταση του ποσοστού του περιορισμού.
In accordance with Article 6 of Decision 2007/441/EC, Italy submitted a report to the Commission covering the application of that Decision which included a review of the percentage restriction.
Από τις πληροφορίες που διαβίβασε η Ιταλία, εξακολουθεί να προκύπτει ότι ο περιορισμός του δικαιώματος έκπτωσης σε 40 % αντιστοιχεί στις πραγματικές συνθήκες όσον αφορά την αναλογία μεταξύ επαγγελματικής και ιδιωτικής χρήσης των εν λόγω οχημάτων.
The information provided by Italy still shows that a restriction of the right of deduction to 40 % corresponds to the actual circumstances as regards the ratio of business to non-business use of the vehicles concerned.
Θα πρέπει συνεπώς να επιτραπεί στην Ιταλία να εφαρμόσει το μέτρο για περαιτέρω περιορισμένο χρονικό διάστημα, έως τις 31 Δεκεμβρίου 2016.
Italy should therefore be authorised to apply the measure for a further limited period, until 31 December 2016.
Σε περίπτωση που η Ιταλία ζητήσει νέα παράταση πέραν του 2016, θα πρέπει να υποβληθεί στην Επιτροπή έκθεση, συνοδευόμενη από το αίτημα για παράταση, το αργότερο μέχρι την 1η Απριλίου 2016.
In the event that Italy requires a further extension beyond 2016, a report together with the extension request should be submitted to the Commission no later than 1 April 2016.
Στις 29 Οκτωβρίου 2004, η Επιτροπή εξέδωσε πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για την τροποποίηση της έκτης οδηγίας 77/388/ΕΟΚ του Συμβουλίου [4], με σκοπό την απλοποίηση των υποχρεώσεων που απορρέουν από τον φόρο προστιθέμενης αξίας.
On 29 October 2004, the Commission adopted a proposal for a Council Directive amending Directive 77/388/EEC [4] with a view to simplifying the value added tax obligations.
Τα μέτρα παρέκκλισης που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση θα πρέπει να λήξουν με την έναρξη ισχύος της εν λόγω τροποποιητικής οδηγίας, αν η ημερομηνία αυτή είναι προγενέστερη από την ημερομηνία λήξης που προβλέπει η παρούσα απόφαση.
The derogating measures provided for in this Decision should expire on the entry into force of such an amending Directive, if that date is earlier than the date of expiry provided for in this Decision.
Η παρέκκλιση δεν έχει επίπτωση στους ιδίους πόρους της Ένωσης τους προερχόμενους από ΦΠΑ.
The derogation has no impact on the Union’s own resources accruing from VAT.
Η απόφαση 2007/441/ΕΚ θα πρέπει συνεπώς να τροποποιηθεί αναλόγως,
Decision 2007/441/EC should therefore be amended accordingly,
Η απόφαση 2007/441/ΕΚ τροποποιείται ως εξής:
Decision 2007/441/EC is amended as follows:
Κάθε αίτημα για την παράταση των μέτρων των προβλεπόμενων στην παρούσα απόφαση υποβάλλεται στην Επιτροπή το αργότερο μέχρι την 1η Απριλίου 2016.
Any request for the extension of the measures provided for in this Decision shall be submitted to the Commission by 1 April 2016.
Κάθε αίτημα παράτασης των εν λόγω μέτρων συνοδεύεται από έκθεση η οποία περιλαμβάνει επανεξέταση του ποσοστού του περιορισμού που εφαρμόστηκε επί του δικαιώματος έκπτωσης του ΦΠΑ που επιβάλλεται στις δαπάνες για μηχανοκίνητα οδικά οχήματα τα οποία δεν χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς.».
Any request for the extension of those measures shall be accompanied by a report which includes a review of the percentage restriction applied on the right to deduct VAT charged on expenditure on motorised road vehicles not wholly used for business purposes.’;
Η παρούσα απόφαση παύει να ισχύει την ημερομηνία έναρξης ισχύος των κανόνων της Ένωσης που καθορίζουν τις δαπάνες για μηχανοκίνητα οδικά οχήματα οι οποίες δεν είναι επιλέξιμες για πλήρη έκπτωση φόρου προστιθέμενης αξίας, και το αργότερο στις 31 Δεκεμβρίου 2016.».
This Decision shall expire on the date of entry into force of Union rules determining the expenditure relating to motorised road vehicles which is not eligible for a full deduction of value added tax, and on 31 December 2016 at the latest.’.
Απόφαση 2007/441/ΕΚ του Συμβουλίου, της 18ης Ιουνίου 2007, που επιτρέπει στην Ιταλική Δημοκρατία να εφαρμόσει μέτρα κατά παρέκκλιση του άρθρου 26 παράγραφος 1 στοιχείο α) και του άρθρου 168 της οδηγίας 2006/112/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με το κοινό σύστημα φόρου προστιθέμενης αξίας (ΕΕ L 165 της 27.6.2007, σ. 33).
Council Decision 2007/441/EC of 18 June 2007 authorising the Italian Republic to apply measures derogating from Articles 26(1)(a) and 168 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax (OJ L 165, 27.6.2007, p. 33).
Εκτελεστική απόφαση 2010/748/ΕΕ του Συμβουλίου, της 29ης Νοεμβρίου 2010, για την τροποποίηση της απόφασης 2007/441/ΕΚ που επιτρέπει στην Ιταλική Δημοκρατία να εφαρμόσει μέτρα κατά παρέκκλιση του άρθρου 26 παράγραφος 1 στοιχείο α) και του άρθρου 168 της οδηγίας 2006/112/ΕΚ σχετικά με το κοινό σύστημα φόρου προστιθέμενης αξίας (ΕΕ L 318 της 4.12.2010, σ. 45).
Council Implementing Decision 2010/748/EU of 29 November 2010 amending Decision 2007/441/EC authorising the Italian Republic to apply measures derogating from Articles 26(1)(a) and 168 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax (OJ L 318, 4.12.2010, p. 45).
με την οποία επιτρέπεται στο Βασίλειο της Δανίας και στο Βασίλειο της Σουηδίας να παρατείνουν την εφαρμογή ειδικού μέτρου παρέκκλισης από τα άρθρα 168, 169, 170 και 171 της οδηγίας 2006/112/ΕΚ σχετικά με το κοινό σύστημα φόρου προστιθέμενης αξίας
authorising the Kingdom of Denmark and the Kingdom of Sweden to extend the application of a special measure derogating from Articles 168, 169, 170 and 171 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax
Με επιστολές που πρωτοκολλήθηκαν στη Γενική Γραμματεία της Επιτροπής στις 3 και 4 Απριλίου 2013, αντιστοίχως, η Δανία και η Σουηδία ζήτησαν την άδεια να παρατείνουν την εφαρμογή ειδικού μέτρου παρέκκλισης από τα άρθρα 168, 169, 170 και 171 της οδηγίας 2006/112/ΕΚ σύμφωνα με τα οποία οι υποκείμενοι στον φόρο οφείλουν να ασκούν το δικαίωμα προς έκπτωση ή επιστροφής του φόρου προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) στο κράτος μέλος καταβολής του φόρου.
By letters registered with the Secretariat-General of the Commission on 3 and 4 April 2013 respectively, Denmark and Sweden requested authorisation to extend the application of a special measure derogating from Articles 168, 169, 170 and 171 of Directive 2006/112/EC requiring taxable persons to exercise their right to deduct or obtain a refund of value added tax (VAT) in the Member State where it was paid.
Η Επιτροπή, με επιστολή της 12ης Ιουνίου 2013, ενημέρωσε τα υπόλοιπα κράτη μέλη σχετικά με τα αιτήματα της Δανίας και της Σουηδίας.
The Commission informed the other Member States by letter dated 12 June 2013 of the requests made by Denmark and Sweden.
Με επιστολή της 14ης Ιουνίου 2013, η Επιτροπή γνωστοποίησε στη Δανία και τη Σουηδία ότι είχε στη διάθεσή της όλες τις απαιτούμενες πληροφορίες για την εξέταση των αιτημάτων.
By letter dated 14 June 2013, the Commission notified Denmark and Sweden that it had all the information it considered necessary for the appraisal of the requests.
Τα εν λόγω αιτήματα παρέκκλισης αφορούν την είσπραξη του ΦΠΑ που καταβάλλεται επί των διοδίων για τη χρήση της σταθερής ζεύξης Öresund μεταξύ της Δανίας και της Σουηδίας.
Those requests for derogation relate to the recovery of VAT paid on tolls for the use of the Öresund fixed link between Denmark and Sweden.
Σύμφωνα με τους κανόνες ΦΠΑ σχετικά με τον τόπο παροχής των υπηρεσιών που συνδέονται με ακίνητη περιουσία, ένα μέρος του ΦΠΑ επί των διοδίων για τη ζεύξη Öresund είναι καταβλητέο στη Δανία και ένα μέρος στη Σουηδία.
Under the VAT rules on the place of supply of services connected with immovable property, part of the VAT on tolls for the Öresund fixed link is payable to Denmark and part to Sweden.
Κατά παρέκκλιση από την απαίτηση σύμφωνα με την οποία οι υποκείμενοι στον φόρο οφείλουν να ασκούν το δικαίωμα έκπτωσης ή επιστροφής του ΦΠΑ στο κράτος μέλος στο οποίο καταβλήθηκε ο εν λόγω φόρος, επιτράπηκε στη Δανία και τη Σουηδία η εφαρμογή ειδικού μέτρου που επιτρέπει στους φορολογούμενους να ανακτήσουν τον ΦΠΑ από μία μόνο διοίκηση.
By way of derogation from the requirement for taxable persons to exercise their right to deduct or obtain a refund of VAT in the Member State where it was paid, Denmark and Sweden were authorised to introduce a special measure enabling taxpayers to recover VAT from a single administration.
Η εν λόγω άδεια χορηγήθηκε αρχικά με την απόφαση 2000/91/ΕΚ του Συμβουλίου [2] και παρατάθηκε με τις αποφάσεις του Συμβουλίου 2003/65/ΕΚ [3] και 2007/132/ΕΚ [4].
The authorisation was first granted by Council Decision 2000/91/EC [2] and extended by Council Decisions 2003/65/EC [3] and 2007/132/EC [4].
Η κατάσταση που δικαιολογούσε την παρέκκλιση δεν έχει αλλάξει από νομική και πραγματική άποψη και εξακολουθεί να υφίσταται.
The legal and factual situation which justified that derogation has not changed and continues to exist.
Ως εκ τούτου, θα πρέπει να επιτραπεί στη Δανία και τη Σουηδία να εφαρμόσουν το ειδικό μέτρο για νέα περίοδο περιορισμένης διάρκειας.
Denmark and Sweden should therefore be authorised to apply the special measure during a further limited period.
Το μέτρο παρέκκλισης δεν έχει αρνητικές επιπτώσεις για τους ιδίους πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης που προέρχονται από τον ΦΠΑ,
The derogation has no adverse impact on the Union’s own resources accruing from VAT,
Κατά παρέκκλιση από τα άρθρα 168, 169, 170 και 171 της οδηγίας 2006/112/ΕΚ, επιτρέπεται στη Σουηδία και τη Δανία να εφαρμόσουν το ακόλουθο καθεστώς για την επιστροφή του ΦΠΑ όσον αφορά τα διόδια για τη χρήση της σταθερής ζεύξης (ζεύξη Öresund) μεταξύ των δύο κρατών:
By way of derogation from Articles 168, 169, 170 and 171 of Directive 2006/112/EC, Sweden and Denmark are hereby authorised to apply the following procedure for the recovery of VAT on tolls paid for the use of the Öresund fixed link between the two countries:
οι φορολογούμενοι που είναι εγκατεστημένοι στη Δανία μπορούν να ασκήσουν το δικαίωμά τους προς έκπτωση του ΦΠΑ που αφορά τη χρήση του τμήματος της ζεύξης που βρίσκεται στη σουηδική επικράτεια, στο πλαίσιο των περιοδικών φορολογικών δηλώσεων που υποβάλλουν στη Δανία·
taxable persons established in Denmark may exercise their right to deduct the VAT paid when using the part of the link located on Swedish territory by entering it in the periodic returns to be lodged in Denmark;
οι φορολογούμενοι που είναι εγκατεστημένοι στη Σουηδία μπορούν να ασκήσουν το δικαίωμά τους προς έκπτωση του ΦΠΑ που αφορά τη χρήση του τμήματος της ζεύξης που βρίσκεται στη δανική επικράτεια, στο πλαίσιο των περιοδικών φορολογικών δηλώσεων που υποβάλλουν στη Σουηδία·
taxable persons established in Sweden may exercise their right to deduct the VAT paid when using the part of the link located on Danish territory by entering it in the periodic returns to be lodged in Sweden;
οι φορολογούμενοι που δεν είναι εγκατεστημένοι στα δύο προαναφερόμενα κράτη μέλη απευθύνονται στις σουηδικές αρχές για να τους επιστραφεί, σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται από την οδηγία 2008/9/ΕΚ του Συμβουλίου [5] ή από την οδηγία 86/560/ΕΟΚ του Συμβουλίου [6], ο ΦΠΑ επί των διοδίων, περιλαμβανομένου του ΦΠΑ για τη χρήση του τμήματος της ζεύξης που βρίσκεται στην επικράτεια της Δανίας.
taxable persons who are not established in either of the above Member States must apply to the Swedish authorities to obtain refunds of the VAT on tolls, including that paid for using the section of the link located on Danish territory, under the procedure laid down in Council Directive 2008/9/EC [5] or Council Directive 86/560/EEC [6].
Η παρούσα απόφαση εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2014 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020.
This Decision shall apply from 1 January 2014 until 31 December 2020.
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στο Βασίλειο της Δανίας και στο Βασίλειο της Σουηδίας.
This Decision is addressed to the Kingdom of Denmark and to the Kingdom of Sweden.
Απόφαση 2000/91/ΕΚ του Συμβουλίου, της 24ης Ιανουαρίου 2000, οποία επιτρέπει στο Βασίλειο της Δανίας και στο Βασίλειο της Σουηδίας να εφαρμόσουν μέτρο παρέκκλισης από το άρθρο 17 της έκτης οδηγίας 77/388/ΕΟΚ περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με τους φόρους κύκλου εργασιών (ΕΕ L 28 της 3.2.2000, σ. 38).
Council Decision 2000/91/EC of 24 January 2000 authorising the Kingdom of Denmark and the Kingdom of Sweden to apply a special measure derogating from Article 17 of the Sixth Council Directive (77/338/EEC) on the harmonisation of the laws of the Member States relating to turnover taxes (OJ L 28, 3.2.2000, p. 38).
Απόφαση 2003/65/ΕΚ του Συμβουλίου, της 21ης Ιανουαρίου 2003, για την παράταση της εφαρμογής της απόφασης 2000/91/ΕΚ που επιτρέπει στο Βασίλειο της Δανίας και στο Βασίλειο της Σουηδίας να εφαρμόσουν μέτρο παρέκκλισης από το άρθρο 17 της έκτης οδηγίας 77/388/ΕΟΚ περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με τους φόρους κύκλου εργασιών (ΕΕ L 25 της 30.1.2003, σ. 40).
Council Decision 2003/65/EC of 21 January 2003 extending the application of Decision 2000/91/EC authorising the Kingdom of Denmark and the Kingdom of Sweden to apply a measure derogating from Article 17 of the Sixth Council Directive 77/388/EEC on the harmonisation of the laws of the Member States relating to turnover taxes (OJ L 25, 30.1.2003, p. 40).
Απόφαση 2007/132/ΕΚ του Συμβουλίου, της 30ής Ιανουαρίου 2007, για την παράταση της εφαρμογής της απόφασης 2000/91/ΕΚ που επιτρέπει στο Βασίλειο της Δανίας και στο Βασίλειο της Σουηδίας να εφαρμόσουν μέτρο παρέκκλισης από το άρθρο 17 της έκτης οδηγίας 77/388/ΕΟΚ περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών, των σχετικών με τους φόρους κύκλου εργασιών (ΕΕ L 57 της 24.2.2007, σ. 10).
Council Decision 2007/132/EC of 30 January 2007 extending the application of Decision 2000/91/EC authorising the Kingdom of Denmark and the Kingdom of Sweden to apply a measure derogating from Article 17 of the Sixth Council Directive (77/388/EEC) on the harmonisation of the laws of the Member States relating to turnover taxes (OJ L 57, 24.2.2007, p. 10).
Οδηγία 2008/9/ΕΚ του Συμβουλίου, της 12ης Φεβρουαρίου 2008, για τον καθορισμό λεπτομερών κανόνων σχετικά με την επιστροφή του φόρου προστιθέμενης αξίας, που προβλέπεται στην οδηγία 2006/112/ΕΚ, σε υποκείμενους στο φόρο μη εγκατεστημένους στο κράτος μέλος επιστροφής αλλά εγκατεστημένους σε άλλο κράτος μέλος (ΕΕ L 44 της 20.2.2008, σ. 23).
Council Directive 2008/9/EC of 12 February 2008 laying down detailed rules for the refund of value added tax, provided for in Directive 2006/112/EC, to taxable persons not established in the Member State of refund but established in another Member State (OJ L 44, 20.2.2008, p. 23).
Δέκατη τρίτη οδηγία 86/560/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 17ης Νοεμβρίου 1986, για την εναρμόνιση των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με τους φόρους κύκλου εργασιών — τρόπος επιστροφής του φόρου προστιθέμενης αξίας στους υποκείμενους στον φόρο που δεν είναι εγκατεστημένοι σε έδαφος της Κοινότητας (ΕΕ L 326 της 21.11.1986, σ. 40).
Thirteenth Council Directive 86/560/EEC of 17 November 1986 on the harmonization of the laws of the Member States relating to turnover taxes — Arrangements for the refund of value added tax to taxable persons not established in Community territory (OJ L 326, 21.11.1986, p. 40).
για την τροποποίηση της απόφασης 2007/884/ΕΚ με την οποία επιτρέπεται στο Ηνωμένο Βασίλειο να συνεχίσει την εφαρμογή μέτρου παρέκκλισης από το άρθρο 26 παράγραφος 1 στοιχείο α) και τα άρθρα 168 και 169 της οδηγίας 2006/112/ΕΚ σχετικά με το κοινό σύστημα φόρου προστιθέμενης αξίας
amending Decision 2007/884/EC authorising the United Kingdom to continue to apply a measure derogating from Articles 26(1)(a), 168 and 169 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax
Με επιστολή που πρωτοκολλήθηκε στη Γενική Γραμματεία της Επιτροπής στις 2 Απριλίου 2013, το Ηνωμένο Βασίλειο ζήτησε την άδεια να παρατείνει το μέτρο παρέκκλισης, προκειμένου να συνεχίσει να περιορίζει το δικαίωμα έκπτωσης του φόρου προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) στον μισθωτή ή στον μισθωτή με χρηματοδοτική μίσθωσης για δαπάνες μίσθωσης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης αυτοκινήτου, όταν το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιείται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς.
By a letter registered with the Secretariat-General of the Commission on 2 April 2013, the United Kingdom requested authorisation to extend a derogating measure in order to continue to restrict the right of deduction of value added tax (VAT) by the hirer or lessee on charges for the hire or lease of a car where the car is not used entirely for business purposes.
Η Επιτροπή ενημέρωσε τα υπόλοιπα κράτη μέλη σχετικά με το αίτημα του Ηνωμένου Βασιλείου με επιστολή της 19ης Ιουνίου 2013.
The Commission informed the other Member States of the request made by the United Kingdom by letter dated 19 June 2013.
Με επιστολή της 20ής Ιουνίου 2013, η Επιτροπή γνωστοποίησε στο Ηνωμένο Βασίλειο ότι διέθετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για την εξέταση του αιτήματος.
By letter dated 20 June 2013, the Commission notified the United Kingdom that it had all the information necessary to consider the request.
Με την απόφαση 2007/884/ΕΚ του Συμβουλίου [2], όπως τροποποιήθηκε με την εκτελεστική απόφαση 2011/37/ΕΕ του Συμβουλίου [3], επιτρέπεται στο Ηνωμένο Βασίλειο να μειώσει στο 50 % το δικαίωμα έκπτωσης του μισθωτή ή του χρηματοδοτικού μισθωτή επί του εισπραττόμενου ΦΠΑ για δαπάνες μίσθωσης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης αυτοκινήτου, όταν το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιείται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς.
Council Decision 2007/884/EC [2], as amended by Council Implementing Decision 2011/37/EU [3], authorised the United Kingdom to restrict to 50 % the right of the hirer or lessee to deduct input VAT on charges for the hire or lease of a car where the car was not used entirely for business purposes.
Επιτράπηκε επίσης στο Ηνωμένο Βασίλειο να μην εκλαμβάνει ως παροχή υπηρεσιών εξ επαχθούς αιτίας τη χρήση για ιδιωτικούς σκοπούς από τον υποκείμενο στον φόρο αυτοκινήτου που μισθώθηκε ή μισθώθηκε με χρηματοδοτική μίσθωση για τους επαγγελματικούς του σκοπούς.
The United Kingdom was also allowed not to treat as supplies of services for consideration the private use of a car hired or leased by a taxable person for his business purposes.
Το εν λόγω μέτρο απλούστευσης απάλλαξε τον μισθωτή ή τον μισθωτή με χρηματοδοτική μίσθωση από την υποχρέωση να τηρεί στοιχεία σχετικά με τις χιλιομετρικές αποστάσεις που διανύει για ιδιωτικούς σκοπούς με επαγγελματικά αυτοκίνητα και να υπολογίζει τον οφειλόμενο φόρο για τις χιλιομετρικές αποστάσεις που όντως διένυσε για ιδιωτικούς σκοπούς με κάθε αυτοκίνητο.
That simplification measure removed the need for the hirer or the lessee to keep records of private mileage travelled in business cars and to account for tax on the actual private mileage of each car.
Σύμφωνα με την έκθεση του Ηνωμένου Βασιλείου, ο περιορισμός κατά 50 % εξακολουθεί να ανταποκρίνεται στις πραγματικές συνθήκες όσον αφορά την επαγγελματική και μη επαγγελματική χρήση των υπόψη οχημάτων από τον μισθωτή ή τον μισθωτή με χρηματοδοτική μίσθωση.
According to the report provided by the United Kingdom, the restriction to 50 % still corresponds to the actual circumstances as regards the business and the non-business use by the hirer or lessee of the vehicles concerned.