natgillin/translations-raw huggingface dataset:
«τροχόδρομος θέσης στάθμευσης αεροσκάφους» τμήμα του χώρου στάθμευσης και ελιγμών αεροσκαφών, σχεδιασμένο ως τροχόδρομος, που προορίζεται για την πρόσβαση μόνον στις θέσεις στάθμευσης των αεροσκαφών·
‘aircraft stand taxilane’ means a portion of an apron designated as a taxiway and intended to provide access to aircraft stands only;
«εναλλακτικά μέσα συμμόρφωσης» τα μέσα που αποτελούν εναλλακτική δυνατότητα σε υφιστάμενο αποδεκτό μέσο συμμόρφωσης ή εκείνα που αποτελούν νέα μέσα για την επίτευξη συμμόρφωσης με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008 και τους εκτελεστικούς κανόνες του, για τα οποία ο Οργανισμός δεν έχει καταρτίσει σχετικά αποδεκτά μέσα συμμόρφωσης.
‘alternative means of compliance’ are those that propose an alternative to an existing Acceptable Means of Compliance or those that propose new means to establish compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules for which no associated Acceptable Means of Compliance have been adopted by the Agency;
«υπηρεσία συνέγερσης» υπηρεσία ενημέρωσης των ενδεδειγμένων οργανισμών σχετικά με τα αεροσκάφη που χρήζουν αρωγής έρευνας και διάσωσης και, κατά περίπτωση, συνδρομής των οργανισμών αυτών·
‘alerting service’ means a service provided to notify relevant organisations regarding aircraft in need of search and rescue aid, and to assist such organisations as required;
«τροχόδρομος χώρου στάθμευσης αεροσκαφών» τμήμα του συστήματος διαδρόμων τροχοδρόμησης στον χώρο στάθμευσης και ελιγμών που προορίζεται να παρέχει πρόσβαση τροχοδρόμησης μέσω του χώρου στάθμευσης και ελιγμών·
‘apron taxiway’ means a portion of a taxiway system located on an apron and intended to provide a through taxi-route across the apron;
«προέκταση διαδρόμου για απογείωση» καθορισμένη ορθογώνια περιοχή στο έδαφος ή το νερό υπό τον έλεγχο της αρμόδιας αρχής, η οποία έχει επιλεγεί ή προετοιμασθεί ως κατάλληλη, επάνω από την οποία αεροπλάνο μπορεί να πραγματοποιήσει μέρος της αρχικής ανόδου του σε προδιαγεγραμμένο ύψος·
‘clearway’ means a defined rectangular area on the ground or water under the control of the appropriate entity, selected or prepared as a suitable area over which an aeroplane may make a portion of its initial climb to a specified height;
«επικίνδυνα εμπορεύματα» αντικείμενα ή ουσίες που ενδέχεται να θέσουν σε κίνδυνο την υγεία, την ασφάλεια, περιουσιακά στοιχεία ή το περιβάλλον και περιλαμβάνονται στον κατάλογο επικινδύνων αντικειμένων των τεχνικών οδηγιών ή έχουν χαρακτηριστεί σύμφωνα με αυτές τις οδηγίες·
‘dangerous goods’ means articles or substances which are capable of posing a risk to health, safety, property or the environment and which are shown in the list of dangerous goods in the Technical Instructions or which are classified according to those Technical Instructions;
«ποιότητα δεδομένων» βαθμός ή επίπεδο αξιοπιστίας στο οποίο τα παρεχόμενα δεδομένα ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του χρήστη δεδομένων από άποψη ακρίβειας, ανάλυσης και ακεραιότητας·
‘data quality’ means a degree or level of confidence that the data provided meet the requirements of the data user in terms of accuracy, resolution and integrity;
«δηλωμένες αποστάσεις»
‘declared distances’ means:
«διαθέσιμη διαδρομή απογείωσης (TORA)»,
‘take-off run available (TORA)’,
«διαθέσιμη απόσταση απογείωσης (TODA)»,
‘take-off distance available (TODA)’,
«διαθέσιμη απόσταση επιτάχυνσης-ακινητοποίησης (ASDA)»,
‘accelerate-stop distance available (ASDA)’,
«διαθέσιμη απόσταση προσγείωσης (LDA)»·
‘landing distance available (LDA)’;
«υπηρεσία πληροφοριών πτήσης» υπηρεσία παροχής συμβουλών και πληροφοριών χρήσιμων για την ασφαλή και αποτελεσματική διενέργεια των πτήσεων·
‘flight information service’ means a service provided for the purpose of giving advice and information useful for the safe and efficient conduct of flights;
«αρχές ανθρώπινου παράγοντα» οι αρχές που εφαρμόζονται στον αεροναυτικό σχεδιασμό, πιστοποίηση, εκπαίδευση, λειτουργία και συντήρηση, και απαιτούν την ασφαλή αλληλεπίδραση του ανθρώπινου παράγοντα με τις υπόλοιπες συνιστώσες του συστήματος με δέουσα συνεκτίμηση των ανθρώπινων επιδόσεων·
‘human factors principles’ means principles which apply to aeronautical design, certification, training, operations and maintenance and which seek safe interface between the human and other system components by proper consideration to human performance;
«ανθρώπινες επιδόσεις» οι προσωπικές ικανότητες και περιορισμοί που επηρεάζουν την ασφάλεια και την απόδοση των αεροναυτικών λειτουργιών·
‘human performance’ means human capabilities and limitations which have an impact on the safety and efficiency of aeronautical operations;
«ενόργανος διάδρομος» ένα από τα ακόλουθα είδη διαδρόμων που προορίζονται για την πτητική λειτουργία αεροσκαφών τα οποία χρησιμοποιούν διαδικασίες ενόργανης προσέγγισης:
‘instrument runway’ means one of the following types of runways intended for the operation of aircraft using instrument approach procedures:
«διάδρομος προσέγγισης μη-ακριβείας»
‘non-precision approach runway’
ενόργανος διάδρομος που εξυπηρετείται από οπτικά και μη οπτικά βοηθήματα τα οποία παρέχουν τουλάχιστον κατάλληλη καθοδήγηση για κατευθείαν προσέγγιση·
an instrument runway served by visual aids and a non-visual aid providing at least directional guidance adequate for a straight-in approach.
«διάδρομος προσέγγισης ακριβείας κατηγορίας I»
‘precision approach runway, category I’
ενόργανος διάδρομος που εξυπηρετείται από οπτικά και μη βοηθήματα και προορίζεται για πτητικές λειτουργίες σε ύψος απόφασης (DH) τουλάχιστον 60 m (200 ft) και είτε με ορατότητα τουλάχιστον 800 m είτε με οριζόντια ορατότητα διαδρόμου (RVR) τουλάχιστον 550 m·
an instrument runway served by non-visual aids and visual aids, intended for operations with a decision height (DH) not lower than 60 m (200 ft) and either a visibility not less than 800 m or a runway visual range (RVR) not less than 550 m.
«διάδρομος προσέγγισης ακριβείας κατηγορίας ΙΙ»
‘precision approach runway, category II’
ενόργανος διάδρομος που εξυπηρετείται από οπτικά και μη βοηθήματα και προορίζεται για πτητικές λειτουργίες σε ύψος απόφασης (DH) τουλάχιστον 60 m (200 ft) αλλά όχι κάτω των 30 m (100 ft) και οριζόντια ορατότητα διαδρόμου (RVR) τουλάχιστον 300 m·
an instrument runway served by non-visual aids and visual aids intended for operations with a decision height (DH) lower than 60 m (200 ft) but not lower than 30 m (100 ft) and a runway visual range (RVR) not less than 300 m.
«διάδρομος προσέγγισης ακριβείας κατηγορίας ΙΙΙ»
‘precision approach runway, category III’
ενόργανος διάδρομος που εξυπηρετείται από οπτικά και μη βοηθήματα προς και κατά μήκος της επιφάνειας του διαδρόμου και:
an instrument runway served by non-visual aids and visual aids to and along the surface of the runway and:
Α. προορίζεται για πτητικές λειτουργίες με ύψος απόφασης (DH) κάτω των 30 m (100 ft), ή χωρίς ύψος απόφασης και ορατότητα διαδρόμου (RVR) τουλάχιστον 175 m· ή
A. intended for operations with a decision height (DH) lower than 30 m (100 ft), or no decision height and a runway visual range (RVR) not less than 175 m; or
Β. προορίζεται για πτητικές λειτουργίες με ύψος απόφασης (DH) κάτω των 15 m (50 ft), ή χωρίς ύψος απόφασης και ορατότητα διαδρόμου (RVR) κάτω των 175 m αλλά όχι κάτω των 50 m· ή
B. intended for operations with a decision height (DH) lower than 15 m (50 ft), or no decision height and a runway visual range (RVR) less than 175 m but not less than 50 m; or
Γ. που προορίζεται για πτητικές λειτουργίες χωρίς ύψος απόφασης (DH) και χωρίς περιορισμούς ορατότητας διαδρόμου (RVR)·
C. intended for operations with no decision height (DH) and no runway visual range (RVR) limitations;
«ακεραιότητα» βαθμός βεβαιότητας ότι αεροναυτικό δεδομένο και η αριθμητική τιμή του δεν έχουν απολεσθεί ή αλλοιωθεί από τη στιγμή αποστολής ή εξουσιοδοτημένης τροποποίησής του·
‘integrity’ means a degree of assurance that an aeronautical data and its value has not been lost nor altered since the data origination or authorized amendment.
«διαθέσιμη απόσταση προσγείωσης (LDA)» το μήκος διαδρόμου που δηλώνεται διαθέσιμο και κατάλληλο για την τροχοδρόμηση αεροπλάνου που προσγειώνεται·
‘landing distance available (LDA)’ means the length of runway which is declared available and suitable for the ground run of an aeroplane landing;
«διαδικασίες χαμηλής ορατότητας» διαδικασίες που εφαρμόζονται σε αεροδρόμιο προκειμένου να εξασφαλίζονται ασφαλείς πτητικές λειτουργίες για προσεγγίσεις κατηγορίας κατώτερης της κατηγορίας I, εκτός των τοπικών προσεγγίσεων προτύπων της κατηγορίας ΙΙ, των προσεγγίσεων ΙΙ και ΙΙΙ και των απογειώσεων χαμηλής ορατότητας·
‘low visibility procedures’ means procedures applied at an aerodrome for the purpose of ensuring safe operations during lower than Standard Category I, other than Standard Category II, Category II and III approaches and low visibility take-offs;
«απογείωση με χαμηλή ορατότητα (LVTO)» απογείωση με ορατότητα διαδρόμου (RVR) κατώτερη των 400 m αλλά τουλάχιστον 75 m·
‘low visibility take-off (LVTO)’ means a take-off with a runway visual range (RVR) lower than 400 m but not less than 75 m;
«πτητική λειτουργία προτύπου κατώτερου της κατηγορίας I» πτητική λειτουργία ενόργανης προσέγγισης και προσγείωσης της κατηγορίας Ι με ύψος απόφασης (DH) της κατηγορίας Ι, με ορατότητα διαδρόμου (RVR) κατώτερη από εκείνη που κανονικά αντιστοιχεί στο εφαρμοστέο ύψος απόφασης αλλά τουλάχιστον 400 m·
‘lower than Standard Category I operation’ means a Category I instrument approach and landing operation using Category I decision height (DH), with a runway visual range (RVR) lower than would normally be associated with the applicable decision height (DH) but not lower than 400 m;
«περιοχή ελιγμών» το τμήμα αεροδρομίου που χρησιμοποιείται για την προσγείωση, την απογείωση και την τροχοδρόμηση αεροσκαφών, εξαιρουμένων των χώρων στάθμευσης·
‘manoeuvring area’ means that part of an aerodrome to be used for the take-off, landing and taxiing of aircraft, excluding aprons;
«μετεωρολογικές υπηρεσίες» οι εγκαταστάσεις και υπηρεσίες που παρέχουν στα αεροσκάφη μετεωρολογικές προγνώσεις, δελτία και παρατηρήσεις, καθώς και οποιεσδήποτε άλλες μετεωρολογικές πληροφορίες και στοιχεία που παρέχουν τα κράτη προς αεροναυτική χρήση·
‘meteorological services’ means those facilities and services that provide aircraft with meteorological forecasts, briefs and observations as well as any other meteorological information and data provided by States for aeronautical use;
«σημαντήρας» αντικείμενο ανηρτημένο επάνω από τη στάθμη του εδάφους για να επισημαίνει εμπόδιο ή να διαγράφει όριο·
‘marker’ means an object displayed above ground level in order to indicate an obstacle or delineate a boundary;
«σήμανση» σύμβολο ή ομάδα συμβόλων ανηρτημένο(α) στην επιφάνεια της περιοχής κίνησης για τη μετάδοση αεροναυτικών πληροφοριών·
‘marking’ means a symbol or group of symbols displayed on the surface of the movement area in order to convey aeronautical information;
«περιοχή κίνησης» το τμήμα αεροδρομίου που χρησιμοποιείται για την προσγείωση, την απογείωση και την τροχοδρόμηση αεροσκαφών, το οποίο αποτελείται από την περιοχή ελιγμών και τους χώρους στάθμευσης·
‘movement area’ means that part of an aerodrome to be used for the take-off, landing and taxiing of aircraft consisting of the manoeuvring area and the apron(s);
«υπηρεσίες πλοήγησης» οι εγκαταστάσεις και οι υπηρεσίες παροχής πληροφοριών θέσης και χρονισμού στα αεροσκάφη·
‘navigation services’ means those facilities and services that provide aircraft with positioning and timing information;
«μη ενόργανος διάδρομος» διάδρομος που προορίζεται για την πτητική λειτουργία αεροσκαφών τα οποία χρησιμοποιούν διαδικασίες οπτικής προσέγγισης·
‘non-instrument runway’ means a runway intended for the operation of aircraft using visual approach procedures;
«πτητική λειτουργία κατηγορίας επιδόσεων διαφορετικής της ΙΙ (OTS CAT II)» ενόργανη προσέγγιση και προσγείωση ακριβείας με τη χρήση ILS ή MLS, εφόσον δεν διατίθενται ορισμένα ή όλα τα στοιχεία του συστήματος φωτισμού της προσέγγισης ακριβείας της κατηγορίας II, και με:
‘other than Standard Category II operation’ means a precision instrument approach and landing operation using ILS or MLS where some or all of the elements of the precision approach Category II light system are not available, and with:
ύψος απόφασης (DH) κάτω των 200 ft αλλά τουλάχιστον 100 ft, και
decision height (DH) below 200 ft but not lower than 100 ft; and
ορατότητα διαδρόμου (RVR) τουλάχιστον 350 m·
runway visual range (RVR) of not less than 350 m;
«κύκλος σχεδιασμού της εποπτείας» η χρονική περίοδος κατά την οποία επαληθεύεται η συνεχής συμμόρφωση·
‘oversight planning cycle’ means a time period in which continued compliance is verified;
«τροχόδρομος ταχείας εξόδου» τροχόδρομος που συνδέεται με διάδρομο προσγείωσης σε οξεία γωνία και είναι σχεδιασμένος έτσι ώστε να επιτρέπει στα προσγειούμενα αεροσκάφη να εξέρχονται από τον διάδρομο προσγείωσης με μεγαλύτερες ταχύτητες από εκείνες που επιτυγχάνονται σε άλλους τροχοδρόμους εξόδου, ώστε να ελαχιστοποιείται ο χρόνος κατάληψης του διαδρόμου·
‘rapid exit taxiway’ means a taxiway connected to a runway at an acute angle and designed to allow landing aeroplanes to turn off at higher speeds than are achieved on other exit taxiways thereby minimising runway occupancy times;
«διάδρομος απογείωσης-προσγείωσης» καθορισμένη ορθογώνια έκταση σε χερσαίο αεροδρόμιο, προετοιμασμένη για την προσγείωση και την απογείωση αεροσκαφών·
‘runway’ means a defined rectangular area on a land aerodrome prepared for the landing and take-off of aircraft;
«τύπος διαδρόμου» ενόργανος ή μη ενόργανος διάδρομος·
‘runway type’ means instrument runway or non-instrument runway
«οριζόντια ορατότητα διαδρόμου (RVR)» το πεδίο επάνω από το οποίο ο χειριστής αεροσκάφους στον κεντρικό άξονα του διαδρόμου μπορεί να δει τις σημάνσεις επιφανείας του διαδρόμου ή τα φώτα που οριοθετούν τον διάδρομο ή προσδιορίζουν τον κεντρικό του άξονα·
‘runway visual range (RVR)’ means the range over which the pilot of an aircraft on the centre line of a runway can see the runway surface markings or the lights delineating the runway or identifying its centre line;
«σύστημα διαχείρισης της ασφάλειας» συστηματική προσέγγιση για τη διαχείριση της ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων των απαραίτητων δομών οργάνωσης, λογοδοσίας, πολιτικών και διαδικασιών·
‘safety management system’ means a systematic approach to managing safety including the necessary organisational structure, accountabilities, policies and procedures;
«περιοχή ακινητοποίησης» καθορισμένη ορθογώνια επιφάνεια στο έδαφος στο τέλος του διαθέσιμου διαδρόμου απογείωσης, προετοιμασμένη ως κατάλληλη για την ακινητοποίηση αεροσκάφους σε περίπτωση ματαιωθείσας απογείωσης·
‘stopway’ means a defined rectangular area on the ground at the end of take-off run available prepared as a suitable area in which an aircraft can be stopped in the case of an abandoned take-off;
«διαθέσιμη απόσταση απογείωσης (TODA)» το μήκος της διαθέσιμης διαδρομής απογείωσης συν το μήκος της προέκτασης διαδρόμου, εφόσον υπάρχει·
‘take-off distance available (TODA)’ means the length of the take-off run available plus the length of the clearway, if provided;
«διαθέσιμη διαδρομή απογείωσης (TORA)» το μήκος διαδρόμου που δηλώνεται διαθέσιμο και κατάλληλο για την τροχοδρόμηση αεροπλάνου που απογειώνεται·
‘take-off run available (TORA)’ means the length of runway declared available and suitable for the ground run of an aeroplane taking off;
«τροχόδρομος» καθορισμένη διαδρομή σε χερσαίο αεροδρόμιο για την τροχοδρόμηση των αεροσκαφών που προορίζεται για τη σύνδεση ενός μέρους του αεροδρομίου με άλλο και συμπεριλαμβάνει:
aircraft stand taxilane,
«τεχνικές οδηγίες» η τελευταία ισχύουσα έκδοση των «τεχνικών οδηγιών για την ασφαλή εναέρια μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων» (έγγρ. 9284-AN/905), συμπεριλαμβανομένων του συμπληρώματος και τυχόν προσθηκών, εγκεκριμένων και δημοσιευμένων από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας·
‘Technical Instructions’ means the latest effective edition of the ‘Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air’ (Doc 9284-AN/905), including the Supplement and any Addenda, approved and published by the International Civil Aviation Organization;
«όροι του πιστοποιητικού»
‘terms of the certificate’ means the following:
τα ακόλουθα: ενδείκτης τοπωνυμίας του ΔΟΠΑ,
ICAO location indicator,
όροι λειτουργίας (VFR/IFR, συνθήκες νύχτας/ημέρας),
conditions to operate (VFR/IFR, day/night),
διάδρομος – δηλωμένες αποστάσεις,
runway — declared distances,
προβλεπόμενος(οι) τύπος(οι) διαδρόμου και προσεγγίσεις,
runway type(s) and approaches provided,
κωδικός αναφοράς αεροδρομίου,
aerodrome reference code,
πεδίο πτητικών λειτουργιών με ανώτερο χαρακτήρα κωδικού αναφοράς αεροδρομίου,
scope of aircraft operations with higher aerodrome reference code letter,
παροχή υπηρεσιών διαχείρισης δαπέδου ελιγμών (ναι/όχι),
provision of apron management services (yes/no),
επίπεδο προστασίας για διάσωση και πυρόσβεση·
rescue and firefighting level of protection;
«οπτικά βοηθήματα» σημαντήρες και διατάξεις σηματοδότησης, σημάνσεις, φώτα, σήματα και δείκτες ή συνδυασμός αυτών.
‘visual aids’ means indicators and signalling devices, markings, lights, signs and markers or combinations thereof.
Απαιτήσεις για τις αρμόδιες αρχές — Αεροδρόμια (Μέρος-ADR.AR)
Part Authority Requirements — Aerodromes (Part-ADR.AR)
ΤΜΗΜΑ A — ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ (ADR.AR.A)
SUBPART A — GENERAL REQUIREMENTS (ADR.AR.A)
ADR.AR.A.001 Πεδίο εφαρμογής
ADR.AR.A.001 Scope
Το παρόν παράρτημα καθορίζει τις απαιτήσεις για τις αρχές που είναι αρμόδιες για την πιστοποίηση και την επιτήρηση αεροδρομίων, φορέων εκμετάλλευσης αεροδρομίων και παρόχων υπηρεσιών διαχείρισης του χώρου στάθμευσης και ελιγμών.
This Annex establishes requirements for the Competent Authorities involved in the certification and oversight of aerodromes, aerodrome operators and apron management service providers.
ADR.AR.A.005 Αρμόδια αρχή
ADR.AR.A.005 Competent Authority
Η αρμόδια αρχή που έχει οριστεί από το κράτος μέλος σε αεροδρόμιό του είναι αρμόδια για:
The Competent Authority designated by the Member State in which an aerodrome is located shall be responsible for the:
την πιστοποίηση και την επιτήρηση των αεροδρομίων και των φορέων εκμετάλλευσης των αεροδρομίων του·
certification and oversight of aerodromes and its aerodrome operators;
την επιτήρηση των παρόχων υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών.
oversight of providers of apron management services.
ADR.AR.A.010 Τεκμηρίωση επιτήρησης
ADR.AR.A.010 Oversight documentation
Η αρμόδια αρχή παρέχει τις σχετικές νομοθετικές πράξεις, πρότυπα, κανόνες, τεχνικές δημοσιεύσεις και συναφή έγγραφα στο προσωπικό της, ώστε αυτό να μπορεί να ασκεί τα καθήκοντά του και να εκπληρώνει τις υποχρεώσεις του.
The Competent Authority shall provide the relevant legislative acts, standards, rules, technical publications and related documents to its relevant personnel in order to perform their tasks and to discharge their responsibilities.
Η αρμόδια αρχή διαθέτει νομοθετικές πράξεις, πρότυπα, κανόνες, τεχνικές δημοσιεύσεις και συναφή έγγραφα στους φορείς εκμετάλλευσης αεροδρομίων και άλλα ενδιαφερόμενα μέρη για να διευκολύνει τη συμμόρφωσή τους με τις εφαρμοστέες απαιτήσεις.
The Competent Authority shall make available legislative acts, standards, rules, technical publications and related documents to aerodrome operators and other interested parties to facilitate their compliance with the applicable requirements.
ADR.AR.A.015 Μέσα συμμόρφωσης
ADR.AR.A.015 Means of compliance
Ο Οργανισμός εκπονεί αποδεκτά μέσα συμμόρφωσης (AMC) τα οποία επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται για την επίτευξη συμμόρφωσης προς τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008 και τους εκτελεστικούς κανόνες του.
The Agency shall develop Acceptable Means of Compliance (AMC) that may be used to establish compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules.
Η συμμόρφωση με τα αποδεκτά μέσα συμμόρφωσης συνεπάγεται τήρηση των σχετικών απαιτήσεων των εκτελεστικών κανόνων.
When the Acceptable Means of Compliance are complied with, the related requirements of the Implementing Rules are met.
Επιτρέπεται η χρήση εναλλακτικών μέσων συμμόρφωσης για την επίτευξη συμμόρφωσης με τους εκτελεστικούς κανόνες.
Alternative means of compliance may be used to establish compliance with the Implementing Rules.
Η αρμόδια αρχή θεσπίζει σύστημα για να εξακριβώνει συνεχώς εάν, με τα εναλλακτικά μέσα συμμόρφωσης που χρησιμοποιεί η ίδια ή οι υπό την επιτήρησή της φορείς εκμετάλλευσης αεροδρομίων ή πάροχοι υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών, επιτυγχάνεται συμμόρφωση με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008 και τους εκτελεστικούς κανόνες του.
The Competent Authority shall establish a system to consistently evaluate that the alternative means of compliance used by itself or by aerodrome operators or providers of apron management services under its oversight provide for compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules.
Η αρμόδια αρχή αξιολογεί τα εναλλακτικά μέσα συμμόρφωσης που προτείνει φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου ή πάροχος υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών, σύμφωνα με την ADR.OR.A.015, αναλύοντας την παρεχόμενη τεκμηρίωση και, εάν κρίνει αναγκαίο, διενεργώντας επιθεώρηση του αεροδρομίου, του φορέα εκμετάλλευσης του αεροδρομίου ή του παρόχου υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών.
The Competent Authority shall evaluate the alternative means of compliance proposed by an aerodrome operator or a provider of apron management services, in accordance with ADR.OR.A.015, by analysing the documentation provided and, if considered necessary, conducting an inspection of the aerodrome operator, the aerodrome or the provider of apron management services.
Σε περίπτωση που η αρμόδια αρχή κρίνει ότι τα εναλλακτικά μέσα συμμόρφωσης που προτείνει φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίου ή πάροχος υπηρεσιών διαχείρισης δαπέδου στάθμευσης και ελιγμών είναι σύμφωνα με τους εκτελεστικούς κανόνες, προβαίνει στις εξής ενέργειες χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση:
When the Competent Authority finds that the alternative means of compliance proposed by the aerodrome operator or the provider of apron management services are in accordance with the Implementing Rules, it shall without undue delay:
κοινοποιεί στον αιτούντα ότι επιτρέπεται η εφαρμογή των εναλλακτικών μέσων συμμόρφωσης και, κατά περίπτωση, τροποποιεί αναλόγως το πιστοποιητικό ή την έγκριση του αιτούντος·
notify the applicant that the alternative means of compliance may be implemented and, if applicable, amend the certificate or approval of the applicant accordingly;
ενημερώνει τον Οργανισμό για το περιεχόμενό τους και του διαβιβάζει αντίγραφα όλης της σχετικής τεκμηρίωσης·
inform the Agency of their content, including copies of the relevant documentation;
ενημερώνει τα υπόλοιπα κράτη μέλη για την αποδοχή των εναλλακτικών μέσων συμμόρφωσης· και
inform other Member States about alternative means of compliance that were accepted; and
κατά περίπτωση, ενημερώνει τα υπόλοιπα πιστοποιημένα αεροδρόμια που βρίσκονται στο κράτος μέλος της αρμόδιας αρχής.
inform the other certified aerodromes located in the Member State of the Competent Authority, as appropriate.
Όταν η ίδια η αρμόδια αρχή κάνει χρήση εναλλακτικών μέσων συμμόρφωσης για την επίτευξη συμμόρφωσης με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008 και τους εκτελεστικούς κανόνες του:
When the Competent Authority itself uses alternative means of compliance to achieve compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules, it shall:
τα θέτει στη διάθεση των φορέων εκμετάλλευσης αεροδρομίων και των παρόχων υπηρεσιών διαχείρισης χώρου στάθμευσης και ελιγμών που τελούν υπό την επιτήρησή της· και
make them available to aerodrome operators and providers of apron management services under its oversight; and
ενημερώνει τον Οργανισμό χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση.
without undue delay notify the Agency.
Η αρμόδια αρχή παρέχει στον Οργανισμό πλήρη περιγραφή των εναλλακτικών μέσων συμμόρφωσης, καθώς και τυχόν σχετικές αναθεωρήσεις διαδικασιών και αξιολόγηση, από την οποία προκύπτει η συμμόρφωση με τους εκτελεστικούς κανόνες.
The Competent Authority shall provide the Agency with a full description of the alternative means of compliance, including any revisions to procedures that may be relevant, as well as an assessment demonstrating that the Implementing Rules are met.