natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για τις εμπρόσθιες και οπίσθιες προστατευτικές δομές, όπως αναφέρονται στο παράρτημα II (B5) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα VI του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to front and rear protective structures referred to in Annex II (B5) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex VI to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για τους υαλοπίνακες, τους υαλοκαθαριστήρες, τις πλυντηρίδες ανεμοθώρακα και, τις διατάξεις αποπάγωσης και αποθάμβωσης
Requirements applying to glazing, windscreen wipers and washers, and defrosting and demisting systems
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για τους υαλοπίνακες, τους υαλοκαθαριστήρες, τις πλυντηρίδες ανεμοθώρακα και τις διατάξεις αποπάγωσης και αποθάμβωσης, όπως αναφέρονται στο παράρτημα II (B6) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα VII του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to glazing, windscreen wipers and washers, and defrosting and demisting systems referred to in Annex II (B6) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex VII to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για τα χειριστήρια που ελέγχονται από τον οδηγό, συμπεριλαμβανομένης της αναγνώρισης των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών
Requirements applying to driver-operated controls including identification of controls, tell-tales and indicators
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για τα χειριστήρια που ελέγχονται από τον οδηγό συμπεριλαμβανομένης της αναγνώρισης των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών, όπως αναφέρονται στο παράρτημα II (B7) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα VIII του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to driver-operated controls including identification of controls, tell-tales and indicators referred to in Annex II (B7) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex VIII to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για την εγκατάσταση διατάξεων φωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης, συμπεριλαμβανομένης της διάταξης αυτόματης ενεργοποίησης του φωτισμού
Requirements applying to the installation of lighting and light signalling devices, including automatic switching of lighting
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για την εγκατάσταση διατάξεων φωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης, συμπεριλαμβανομένης της διάταξης αυτόματης ενεργοποίησης του φωτισμού, όπως αναφέρονται στο παράρτημα II (B8) και στο παράρτημα VIII του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα IX του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to the installation of lighting and light signalling devices, including automatic switching of lighting referred to in Annex II (B8) and Annex VIII to Regulation (EU) No 168/2013, shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex IX to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για την οπίσθια ορατότητα
Requirements applying to rearward visibility
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι μετρήσεις προκειμένου να δοκιμαστούν οι σχετικές απαιτήσεις που ισχύουν για την οπίσθια ορατότητα, όπως αναφέρεται στο παράρτημα II (B9) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα X του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and measurements in order to test the relevant requirements applying to rearward visibility referred to in Annex II (B9) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex X to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για τη διάταξη προστασίας σε περίπτωση ανατροπής
Requirements applying to the roll-over protective structure
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για τη διάταξη προστασίας σε περίπτωση ανατροπής, όπως αναφέρονται στο παράρτημα II (B10) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα XI του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to the roll-over protective structure referred to in Annex II (B10) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XI to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για τις αγκυρώσεις ζωνών ασφαλείας και τις ζώνες ασφαλείας
Requirements applying to safety belt anchorages and safety belts
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για τις αγκυρώσεις των ζωνών ασφαλείας και τις ζώνες ασφαλείας, όπως αναφέρονται στο παράρτημα II (B11) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα XII του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to safety belt anchorages and safety belts referred to in Annex II (B11) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XII to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για τις θέσεις καθημένων (σέλες και καθίσματα)
Requirements applying to seating positions (saddles and seats)
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για τις θέσεις καθημένων (σέλες και καθίσματα), όπως αναφέρεται στο παράρτημα II (B12) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα XIII του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to seating positions (saddles and seats) referred to in Annex II (B12) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XIII to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για την κατευθυντικότητα, τη συμπεριφορά στις στροφές και τη διάμετρο στροφής
Requirements applying to steer-ability, cornering properties and turn-ability
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για την κατευθυντικότητα, τη συμπεριφορά στις στροφές και τη διάμετρο στροφής, όπως αναφέρονται στο παράρτημα II (B13) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα XIV του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to steer-ability, cornering properties and turn-ability referred to in Annex II (B13) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XIV to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για την τοποθέτηση ελαστικών
Requirements applying to the installation of tyres
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για την τοποθέτηση ελαστικών, όπως αναφέρεται στο παράρτημα II (B14) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα XV του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to the installation of tyres referred to in Annex II (B14) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XV to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για την πινακίδα μέγιστου ορίου ταχύτητας του οχήματος και τη θέση επί του οχήματος
Requirements applying to the maximum vehicle speed limitation plate and its location on the vehicle
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για την πινακίδα μέγιστου ορίου ταχύτητας του οχήματος και τη θέση της επί οχημάτων κατηγορίας L, όπως αναφέρονται στο παράρτημα II (B15) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα XVI του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to the maximum vehicle speed limitation plate and its location on L-category vehicles referred to in Annex II (B15) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XVI to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για τα συστήματα προστασίας των επιβατών, συμπεριλαμβανομένου του εσωτερικού εξοπλισμού και των θυρών του οχήματος
Requirements applying to vehicle occupant protection, including interior fittings and vehicle doors
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για τα συστήματα προστασίας των επιβατών, συμπεριλαμβανομένου του εσωτερικού εξοπλισμού και των θυρών του οχήματος, όπως αναφέρονται στο παράρτημα II (B16) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα XVII του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to vehicle occupant protection, including interior fittings and vehicle doors referred to in Annex II (B16) to Regulation (EU) No 168/2013, shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XVII to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για τη μέγιστη συνεχή ονομαστική ή καθαρή ισχύ και/ή τον περιορισμό σχεδιαστικής ταχύτητας οχήματος
Requirements applying to maximum continuous rated and/or net power and/or vehicle speed limitation by design
Οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για τον σχεδιαστικό περιορισμό της μέγιστης συνεχούς ονομαστικής ή καθαρής ισχύος και/ή της ταχύτητας του οχήματος οχημάτων κατηγορίας L, όπως αναφέρονται στο παράρτημα II (B17) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, διεξάγονται και επαληθεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα XVIII του παρόντος κανονισμού.
The test procedures and performance requirements applying to the limitation by design of maximum continuous total rated and/or net power and/or vehicle speed of L-category vehicles referred to in Annex II (B17) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XVIII to this Regulation.
Απαιτήσεις που ισχύουν για την κατασκευαστική ακεραιότητα του οχήματος
Requirements applying to vehicle structure integrity
Οι απαιτήσεις που ισχύουν για την κατασκευαστική ακεραιότητα του οχήματος, όπως αναφέρεται στο παράρτημα II (B18) και στο παράρτημα VIII του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013, πληρούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα XIX του παρόντος κανονισμού.
The requirements applying to vehicle structure integrity referred to in Annex II (B18) and Annex VIII to Regulation (EU) No 168/2013 shall be complied with in accordance with the requirements laid down in Annex XIX to this Regulation.
Έγκριση τύπου οχημάτων, συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων
Type-approval of vehicles, systems, components and separate technical units
Σύμφωνα με το άρθρο 22 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013 και με ισχύ από τις ημερομηνίες που ορίζονται στο παράρτημα IV, οι εθνικές αρχές, στην περίπτωση νέων οχημάτων που δεν συμμορφώνονται με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 168/2013 και τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού, θεωρούν ότι τα πιστοποιητικά συμμόρφωσης δεν είναι πλέον έγκυρα για τους σκοπούς του άρθρου 43 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013 και, για λόγους που αφορούν τη λειτουργική ασφάλεια, απαγορεύουν τη διάθεση στην αγορά, την ταξινόμηση ή τη θέση σε κυκλοφορία των εν λόγω οχημάτων.
In accordance with Article 22 of Regulation (EU) No 168/2013 and with effect from the dates laid down in its Annex IV, national authorities shall, in the case of new vehicles that do not comply with Regulation (EU) No 168/2013 and the provisions of this Regulation, consider certificates of conformity to be no longer valid for the purposes of Article 43(1) of Regulation (EU) No 168/2013 and shall, on grounds relating to functional safety, prohibit the making available on the market, registration, or entry into service of such vehicles.
Εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2016.
It shall apply from 1 January 2016.
Έκθεση που δημοσίευσε η Επιτροπή το 2006 με τίτλο «CARS 21: Ένα ανταγωνιστικό κανονιστικό πλαίσιο για την αυτοκινητοβιομηχανία για τον 21ο αιώνα».
Report published by the Commission in 2006 entitled ‘CARS 21: A Competitive Automotive Regulatory System for the 21st century’.
ΕΕ L 215 της 14.8.2010, σ. 27.
OJ L 215, 14.8.2010, p. 27.
ΕΕ L 230 της 31.8.2010, σ. 119.
OJ L 230, 31.8.2010, p. 119.
ΕΕ L 230 της 31.8.2010, σ. 81.
OJ L 230, 31.8.2010, p. 81.
ΕΕ L 84 της 30.3.2011, σ. 46.
OJ L 84, 30.3.2011, p. 46.
ΕΕ L 307 της 23.11.2011, σ. 1.
OJ L 307, 23.11.2011, p. 1.
ΕΕ L 307 της 23.11.2011, σ. 2.
OJ L 307, 23.11.2011, p. 2.
Αριθμός παραρτήματος
Annex number
Τίτλος παραρτήματος
Annex title
Αρ. σελίδας
Page No.
Κατάλογος κανονισμών ΟΕΕ/ΗΕ που ισχύουν σε υποχρεωτική βάση
List of UNECE regulations which apply on a compulsory basis
Διαδικασίες δοκιμής και απαιτήσεις επιδόσεων που ισχύουν για τα όργανα ηχητικής προειδοποίησης
Test procedures and performance requirements applying to audible warning devices
Απαιτήσεις που ισχύουν για την πέδηση, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων αντιεμπλοκής κατά την πέδηση και των συνδυασμένων συστημάτων πέδησης
Requirements applying to braking, including anti-lock and combined braking systems
Απαιτήσεις σχετικά με την ηλεκτρική ασφάλεια
Requirements regarding electrical safety
Απαιτήσεις που ισχύουν για τη δήλωση κατασκευαστή σχετικά με τη δοκιμή αντοχής των συστημάτων, μερών και εξαρτημάτων λειτουργικής ασφάλειας
Requirements applying to manufacturers’ declaration regarding endurance testing of functional safety critical systems, parts and equipment
Απαιτήσεις που ισχύουν για την εγκατάσταση διατάξεων φωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης, συμπεριλαμβανομένης της διάταξης αυτόματης ενεργοποίησης του φωτισμού
Requirements applying to installation of lighting and light signalling devices, including automatic switching of lighting
Απαιτήσεις σχετικά με την οπίσθια ορατότητα
Requirements regarding rearward visibility
Απαιτήσεις που ισχύουν για τη διάταξη προστασίας σε περίπτωση ανατροπής (ROPS)
Requirements applying to roll-over protective structure (ROPS)
Απαιτήσεις που ισχύουν για την κατευθυντικότητα, τη συμπεριφορά στις στροφές και τη διάμετρο στροφής
Requirements regarding steer-ability, cornering properties and turn-ability
Απαιτήσεις που αφορούν την τοποθέτηση ελαστικών
Requirements regarding the installation of tyres
Απαιτήσεις που ισχύουν για την πινακίδα μέγιστου ορίου ταχύτητας του οχήματος και τη θέση της επί του οχήματος
Requirements applying to the vehicle maximum speed limitation plate and its location on the vehicle
Απαιτήσεις που ισχύουν για τα συστήματα προστασίας των επιβατών, συμπεριλαμβανομένου του εσωτερικού εξοπλισμού και των θυρών του οχήματος
Requirements regarding vehicle occupant protection, including interior fittings and vehicle doors
Απαιτήσεις που ισχύουν για τη μέγιστη συνεχή ονομαστική ή καθαρή ισχύ και/ή τον περιορισμό σχεδιαστικής ταχύτητας οχήματος
Requirements regarding maximum continuous rated or net power and/or maximum vehicle speed limitation by design
Απαιτήσεις σχετικά με την κατασκευαστική ακεραιότητα του οχήματος
Requirements regarding vehicle structure integrity
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 4/2014 της Επιτροπής
Commission Regulation (EU) No 4/2014
της 6ης Ιανουαρίου 2014
of 6 January 2014
για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 640/2009, σχετικά με την εφαρμογή της οδηγίας 2005/32/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, όσον αφορά τις απαιτήσεις οικολογικού σχεδιασμού ηλεκτροκινητήρων
amending Regulation (EC) No 640/2009 implementing Directive 2005/32/EC of the European Parliament and of the Council with regard to ecodesign requirements for electric motors
Η πείρα που αποκτήθηκε κατά την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 640/2009 της Επιτροπής [2] κατέδειξε την ανάγκη να τροποποιηθούν ορισμένες διατάξεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 640/2009 ώστε να αποφεύγονται επιπτώσεις στην αγορά μηχανοκίνητων οχημάτων και στις επιδόσεις των προϊόντων που υπάγονται στον εν λόγω κανονισμό.
Experience gained in implementing Commission Regulation (EC) No 640/2009 [2] has revealed the need to amend certain provisions of Regulation (EC) No 640/2009 to avoid unintended impacts on the motor market and on the performance of the products covered by that Regulation.
Οι πρόσφατες εξελίξεις στην αγορά ηλεκτροκινητήρων έχουν επιφέρει αλλαγές στις οριακές τιμές που εφαρμόζονται όσον αφορά το υψόμετρο, τις μέγιστες και ελάχιστες θερμοκρασίες αέρα του περιβάλλοντος και τις θερμοκρασίες του νερού ψύξης, ώστε να θεωρείται ότι ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί υπό ακραίες συνθήκες και, κατά συνέπεια, χρειάζεται ειδικός σχεδιασμός του.
Recent developments in the market of electric motors have led to changes on the limit values applied to altitude, maximum and minimum ambient air temperatures and water coolant temperatures applied to consider that a motor works under extreme conditions and in consequece a special design is needed.
Αυτές οι εξελίξεις πρέπει να αποτυπώνονται στον κανονισμό.
These developments need to be reflected on the Regulation.
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 640/2009
Amendments to Regulation (EC) No 640/2009
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 640/2009 τροποποιείται ως εξής:
Regulation (EC) No 640/2009 is amended as follows:
Το άρθρο 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Article 1 is replaced by the following
Ο παρών κανονισμός καθορίζει απαιτήσεις οικολογικού σχεδιασμού για την τοποθέτηση στην αγορά και τη θέση σε χρήση κινητήρων, περιλαμβανομένων των κινητήρων που ενσωματώνονται σε άλλα προϊόντα.
This Regulation establishes ecodesign requirements for the placing on the market and the putting into service of motors, including those integrated in other products.
Εξαιρούνται από την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού:
This Regulation shall not apply to:
κινητήρες κατασκευασμένους να λειτουργούν πλήρως βυθισμένοι σε υγρό·
motors specified to operate wholly immersed in a liquid;
κινητήρες πλήρως ενσωματωμένους σε προϊόν (κιβώτιο οδοντωτών τροχών, αντλία, ανεμιστήρα ή συμπιεστή), των οποίων η ενεργειακή απόδοση δεν είναι δυνατόν να υποβληθεί σε δοκιμή χωριστά από το προϊόν·
motors completely integrated into a product (for example gear, pump, fan or compressor) of which the energy performance cannot be tested independently from the product;
κινητήρες που έχουν ειδικώς κατασκευαστεί να λειτουργούν:
motors specified to operate exclusively:
σε υψόμετρο που υπερβαίνει τα 4000 μέτρα από τη στάθμη της θάλασσας·
at altitudes exceeding 4000 metres above sea-level;
υπό θερμοκρασίες αέρα του περιβάλλοντος που υπερβαίνουν τους 60 °C,
where ambient air temperatures exceed 60 °C;
υπό μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας άνω των 400 °C·
in maximum operating temperature above 400 °C;
υπό θερμοκρασίες αέρα του περιβάλλοντος μικρότερες από – 30 °C για οποιονδήποτε κινητήρα ή μικρότερες από 0 °C για αερόψυκτο·
where ambient air temperatures are less than – 30 °C for any motor or less than 0 °C for a motor with water cooling;
σε περιπτώσεις που η θερμοκρασία του νερού ψύξης στο στόμιο εισόδου σε προϊόν είναι μικρότερη από 0 °C ή υπερβαίνει τους 32 °C· ή
where the water coolant temperature at the inlet to a product is less than 0 °C or exceeding 32 °C; or
σε δυνητικώς εκρήξιμη ατμόσφαιρα, όπως αυτή ορίζεται στην οδηγία 94/9/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου·
in potentially explosive atmospheres as defined in Directive 94/9/EC of the European Parliament and of the Council;
κινητήρες με πέδη,
brake motors,
εκτός όσον αφορά τις απαιτήσεις του παραρτήματος I τμήμα 2 σημεία 3 έως 6 και σημείο 12, σχετικά με τις παρεχόμενες πληροφορίες.
except as regards the information requirements of Annex I, points 2(3) to (6) and (12).
Το παράρτημα I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 640/2009 τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
Annex I to Regulation (EC) No 640/2009 is amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Εφαρμόζεται έξι μήνες από την ημερομηνία έναρξης ισχύος.
It shall apply six months after the date of entry into force.
Βρυξέλλες, 6 Ιανουαρίου 2014.
Done at Brussels, 6 January 2014.
ΕΕ L 100 της 19.4.1994, σ. 1.».
OJ L 100, 19.4.1994, p. 1.’.
Τροποποιήσεις του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 640/2009
Amendments to Annex I to Regulation (EC) No 640/2009
Στο παράρτημα I σημείο 2, μετά το τρίτο εδάφιο παρεμβάλλεται το ακόλουθο εδάφιο:
In Annex I, point 2, the following subparagraph is inserted after the third subparagraph:
«Όταν λόγω του μεγέθους της πινακίδας είναι αδύνατον να αναγραφούν όλες οι πληροφορίες που προβλέπονται στο σημείο 1, αναγράφεται μόνο ο ονομαστικός βαθμός απόδοσης (η) υπό πλήρες ονομαστικό φορτίο και ονομαστική τάση (UN)».
‘Where the size of the rating plate makes it impossible to mark all the information referred to in point 1, only the nominal efficiency (η) at full rated load and voltage (UN) shall be marked.’.
Κανονισμός (EE) αριθ. 5/2014 της Επιτροπής
Commission Regulation (EU) No 5/2014
για την τροποποίηση της οδηγίας 2008/38/ΕΚ για την κατάρτιση καταλόγου των χρήσεων για τις οποίες προορίζονται οι ζωοτροφές με τις οποίες επιδιώκονται στόχοι ιδιαίτερης διατροφής
amending Directive 2008/38/EC establishing a list of intended uses of animal feedingstuffs for particular nutritional purposes
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 767/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Ιουλίου 2009, για τη διάθεση στην αγορά και τη χρήση ζωοτροφών, την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1831/2003 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, και την κατάργηση των οδηγιών 79/373/ΕΟΚ του Συμβουλίου, 80/511/ΕΟΚ της Επιτροπής, 82/471/ΕΟΚ του Συμβουλίου, 83/228/ΕΟΚ του Συμβουλίου, 93/74/ΕΟΚ του Συμβουλίου, 93/113/ΕΚ του Συμβουλίου, 96/25/ΕΚ του Συμβουλίου, και της απόφασης 2004/217/ΕΚ της Επιτροπής [1], και ιδίως το άρθρο 10 παράγραφος 5,
Having regard to Regulation (EC) No 767/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 on the placing on the market and use of feed, amending European Parliament and Council Regulation (EC) No 1831/2003 and repealing Council Directive 79/373/EEC, Commission Directive 80/511/EEC, Council Directives 82/471/EEC, 83/228/EEC, 93/74/EEC, 93/113/EC and 96/25/EC and Commission Decision 2004/217/EC [1], and in particular Article 10(5) thereof,
Σύμφωνα με το άρθρο 32 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 767/2009, υποβλήθηκαν στην Επιτροπή, πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2010, διάφορες αιτήσεις χορήγησης αδειών κυκλοφορίας με σκοπό την επικαιροποίηση του καταλόγου σκοπουμένων χρήσεων που αναφέρεται στο άρθρο 10 του εν λόγω κανονισμού.
In accordance with Article 32(2) of Regulation (EC) No 767/2009, several applications for authorisation were submitted to the Commission before 1 September 2010 for updating the list of intended uses as referred to in Article 10 of that Regulation.
Ορισμένες από τις εν λόγω αιτήσεις αφορούν αλλαγές στους όρους που σχετίζονται με τους στόχους ιδιαίτερης διατροφής «Θρεπτική ανάκτηση, ανάρρωση» όσον αφορά σκύλους και «Σταθεροποίηση της φυσιολογικής πέψεως» όσον αφορά τις ζωοτροφές που ενδέχεται να περιέχουν πρόσθετες ύλες σε συγκεντρώσεις υψηλότερες από το εκατονταπλάσιο της σχετικής ορισμένης μέγιστης περιεκτικότητας σε πλήρεις ζωοτροφές, όπως αναφέρεται στο άρθρο 8 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 767/2009.
Some of those applications concern changes of the conditions associated with the particular nutritional purposes ‘Nutritional restoration, convalescence’ as regards dogs and ‘Stabilisation of physiological digestion’ in respect of feed that may contain additives in concentrations higher than 100 times the relevant fixed maximum content in complete feed as referred to in Article 8(2) of Regulation (EC) No 767/2009.