natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η έκθεση αξιολόγησης περιλαμβάνει αξιολόγηση των οικονομιών κλίμακας που επιτυγχάνει η Επιτροπή σε χρηματοδοτικό, τεχνικό και ανθρώπινο επίπεδο όσον αφορά τη διαχείριση της ΔΣΕ και, κατά περίπτωση, του συνολικού αριθμού των έργων που υλοποιούνται με την αξιοποίηση των συνεργειών μεταξύ των τομέων.
The evaluation report shall include an assessment of the economies of scale made by the Commission at a financial, technical and human level when managing the CEF and, where applicable, of the total number of projects harnessing the synergies between the sectors.
Επιπλέον, η εν λόγω αξιολόγηση εξετάζει τρόπους ενίσχυσης της αποτελεσματικότητας των χρηματοδοτικών μέσων.
That assessment shall also examine how to make financial instruments more effective.
Η έκθεση αξιολόγησης συνεκτιμά τα αποτελέσματα της αξιολόγησης στις μακροπρόθεσμες επιπτώσεις των μέτρων που έχουν προηγηθεί.
The evaluation report shall take into account evaluation results concerning the long-term impact of the predecessor measures.
Η Επιτροπή πραγματοποιεί εκ των υστέρων αξιολόγηση σε στενή συνεργασία με τα κράτη μέλη και τους δικαιούχους.
The Commission shall carry out ex post evaluation in close cooperation with the Member States and beneficiaries.
Στην εκ των υστέρων αξιολόγηση εξετάζονται η αποτελεσματικότητα και η αποδοτικότητα της ΔΣΕ, ο αντίκτυπός της στην οικονομική, κοινωνική και εδαφική συνοχή, η συμβολή της στην επίτευξη των προτεραιοτήτων της Ένωσης για ευφυή και βιώσιμη ανάπτυξη χωρίς αποκλεισμούς καθώς και η κλίμακα και τα αποτελέσματα της χρηματοδότησης που χρησιμοποιείται για την επίτευξη των στόχων που αφορούν την κλιματική αλλαγή.
The ex post evaluation shall examine the effectiveness and efficiency of the CEF and its impact on economic, social and territorial cohesion, as well as its contribution to the Union priorities of smart, sustainable and inclusive growth and the scale and results of support used with a view to attaining climate-change objectives.
Οι αξιολογήσεις εκτιμούν την πρόοδο με βάση τους δείκτες επιδόσεων που αναφέρονται στα άρθρα 3 και 4.
Evaluations shall take account of progress as measured against the performance indicators referred to in Articles 3 and 4.
Η Επιτροπή διαβιβάζει τα πορίσματα των εν λόγω αξιολογήσεων στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο, την Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και την Επιτροπή των Περιφερειών.
The Commission shall communicate the conclusions of those evaluations to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions.
Προκειμένου να κρίνουν εάν επιτεύχθηκαν οι στόχοι,-συμπεριλαμβανομένων των στόχων που σχετίζονται με την προστασία του περιβάλλοντος-, η Επιτροπή και τα κράτη μέλη, με τη βοήθεια άλλων πιθανών δικαιούχων, δύνανται να προβαίνουν σε αξιολόγηση των μεθόδων εκτέλεσης των έργων και των επιπτώσεων της υλοποίησής τους.
The Commission and the Member States, assisted by the other possible beneficiaries, may undertake an evaluation of the methods of carrying out projects as well as the impact of their implementation, in order to assess whether the objectives, including those relating to environmental protection, have been attained.
Η Επιτροπή δύναται να ζητήσει από κράτος μέλος που εμπλέκεται σε έργο κοινού ενδιαφέροντος να της υποβάλει ειδική αξιολόγηση των δράσεων και των συναφών έργων που χρηματοδοτούνται δυνάμει του παρόντος κανονισμού ή, κατά περίπτωση, να της παρ άσχει τις απαιτούμενες πληροφορίες και συνδρομή ούτως ώστε να προβεί η ίδια στην αξιολόγηση των έργων αυτών.
The Commission may request a Member State concerned by a project of common interest to provide a specific evaluation of the actions and the linked projects financed under this Regulation or, where appropriate, to supply it with the information and assistance required to undertake an evaluation of such projects.
Οι δικαιούχοι και, κατά περίπτωση, τα οικεία κράτη μέλη, μεριμνούν ώστε να δίδεται επαρκής δημοσιότητα και να εφαρμόζεται η αρχή της διαφάνειας κατά τη χορήγηση της χρηματοδοτικής συνδρομής δυνάμει του παρόντος κανονισμού, ώστε το ευρύ κοινό να ενημερώνεται για τον ρόλο της Ένωσης στην υλοποίηση των έργων.
Beneficiaries and, where appropriate, Member States concerned shall ensure that suitable publicity is given, and transparency applied, to aid granted under this Regulation in order to inform the public of the role of the Union in the implementation of the projects.
Η Επιτροπή οργανώνει δράσεις πληροφόρησης και προβολής, τόσο για τα έργα που χρηματοδοτούνται από τη ΔΣΕ όσο και για τις επιπτώσεις τους.
The Commission shall implement information and communication actions relating to the CEF projects and results.
Οι πόροι που διατίθενται για δράσεις προβολής δυνάμει του άρθρου 5 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού συμβάλλουν επίσης στην εταιρική προβολή των πολιτικών προτεραιοτήτων της Ένωσης, στον βαθμό που αυτές είναι σχετικές με τους γενικούς στόχους που αναφέρονται στο άρθρο 3.
Resources allocated to communication actions under Article 5(2) shall also contribute to the corporate communication of the political priorities of the Union as far as they are related to the general objectives referred to in Article 3.
Τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 913/2010
Amendment of Regulation (EU) No 913/2010
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 913/2010 τροποποιείται ως εξής:
Regulation (EU) No 913/2010 is hereby amended as follows:
Ο παρών κανονισμός δεν θίγει ούτε τη συνέχιση ή τροποποίηση -συμπεριλαμβανομένης της ολικής ή μερικής κατάργησης- των σχετικών έργων μέχρι τη λήξη τους ούτε τη χρηματοδότηση που έχει εγκρίνει η Επιτροπή δυνάμει των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 680/2007 και (ΕΚ) αριθ. 67/2010, ή οποιασδήποτε άλλης σχετικής νομοθετικής πράξης που ισχύει στις 31 Δεκεμβρίου 2013, - και η οποία εξακολουθεί να χορηγείται για τις σχετικές δράσεις μέχρι τη λήξη τους.
This Regulation shall not affect the continuation or modification, including the total or partial cancellation, of the projects concerned, until their closure, or of financial assistance awarded by the Commission pursuant to Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010, or any other law applying to that assistance on 31 December 2013, which shall continue to apply to the actions concerned until their closure.
Με την επιφύλαξη του άρθρου 30 του παρόντος κανονισμού, οι κανονισμοί (ΕΚ) αριθ. 680/2007 και (ΕΚ) αριθ. 67/2010 καταργούνται από την 1η Ιανουαρίου 2014.
Without prejudice to Article 30 of this Regulation, Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 are repealed with effect from 1 January 2014.
ΕΕ C 143, 22.5.2012, σ. 116.
OJ C 143, 22.5.2012, p. 116.
ΕΕ C 277, 13.9.2012, σ. 125.
OJ C 277, 13.9.2012, p. 125.
Θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 19 Δεκεμβρίου 2013. (δεν έχει ακόμα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα).
Position of the European Parliament of 19 November 2013 (not yet published in the Official Journal)
ΕΕ C 420, 20.12.2013, σ. 1.
OJ C 420, 20.12.2013, p. 1.
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1301/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Δεκεμβρίου 2013, για το Ταμείο Συνοχής και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1084/2006 (ΕΕ L 347, 20.12.2013, σ. 289)
Regulation (EU) No 1301/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 December 2013 on the Cohesion Fund and repealing Council Regulation (EC) No 1084/2006 (OJ L 347, 20.12.2013, p. 289).
EE C 380 E, 11.12.2012, σ. 89.
OJ C 380E, 11.12.2012, p. 89.
ΕΕ C 351 E, 2.12.2011, σ. 13.
OJ C 351E, 2.12.2011, p. 13.
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2013, για τις κατευθυντήριες γραμμές της Ένωσης για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και την κατάργηση της απόφασης αριθ. 661/2010/ΕΕ (Βλέπε σελίδα 1 της παρούσας Επίσημης Εφημερίδας)
Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU (See page 1 of this Official Journal).
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 913/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 22ας Σεπτεμβρίου 2010, σχετικά με το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο για ανταγωνιστικές εμπορευματικές μεταφορές (ΕΕ L 276, 20.10.2010, σ. 22).
Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council of 22 September 2010 concerning a European rail network for competitive freight (OJ L 276, 20.10.2010, p. 22).
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1291/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11 Δεκεμβρίου 2013, για τη θέσπιση του προγράμματος-πλαισίου «Ορίζοντας 2020» για την έρευνα και την καινοτομία (2014-2020) και την κατάργηση της απόφασης αριθ. 1982/2006/ΕΚ ( ΕΕ L 347, 20.12.2013, σ. 104).
Regulation (EU) No 1291/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing Horizon 2020 - The Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decision No 1982/2006/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 104).
Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 25ης Οκτωβρίου 2012 σχετικά με τους δημοσιονομικούς κανόνες που εφαρμόζονται στον γενικό προϋπολογισμό της Ένωσης και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 1605 του Συμβουλίου (ΕΕ L 298, 26.10.2012, σ. 1).
Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council of 25 October 2012 on the financial rules applicable to the general budget of the Union and repealing Council Regulation (EC, Euratom) No 1605/2002 (OJ L 298, 26.10.2012, p. 1).
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 67/2010 του Συμβουλίου, της 18ης Σεπτεμβρίου 1995, περί καθορισμού των γενικών κανόνων για τη χορήγηση κοινοτικής ενίσχυσης στον τομέα των διευρωπαϊκών δικτύων (ΕΕ L 27 της 30.1.2010, σ. 20).
Regulation (EC) No 67/2010 of the European Parliament and of the Council of 30 November 2009 laying down general rules for the granting of Community financial aid in the field of trans-European networks (OJ L 27, 30.1.2010, p. 20).
Το κονδύλι ΔΣΕ για 2014-2020 σε σταθερές τιμές 2011 είναι 29300000000 EUR και κατανέμεται ως εξής: 23174000000 EUR, συμπεριλαμβανομένων 10000000000 EUR για τις χώρες συνοχής (μεταφορές), 5126000000000 EUR (ενέργεια), 1000000000 EUR (τηλεπικοινωνίες)
The financial enveloppe of the CEF for the period 2014 to 2020 in constant 2011 prices is EUR 29300000000, distributed as follows: EUR 23174000000, including EUR 10000000000 for Cohesion countries (transport), EUR 5126000000 (energy), EUR 1000000000 (telecommunications).
Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 1311/13 του Συμβουλίου, της 2ας Δεκεμβρίου 2013., για τον καθορισμό του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου για τα έτη 2014-2020 (ΕΕ L 347, 20.12.2013, σ. 884).
Council Regulation (EU, Euratom) No 1311/2013 of 2 December 2013 laying down the multiannual financial framework for the years 2014-20 (OJ L 347, 20.12.2013, p. 884).
Απόφαση αριθ. 661/2010/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 7ης Ιουλίου 2010, περί των κατευθυντηρίων γραμμών της Ένωσης για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (ΕΕ L 204, 5.8.2010, σ. 1).
Decision No 661/2010/EU of the European Parliament and of the Council of 7 July 2010 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network (OJ L 204, 5.8.2010, p. 1).
Κανονισμός (Ευρατόμ, ΕΚ) αριθ. 2185/96τ του Συμβουλίου, της 11ης Νοεμβρίου 1996, σχετικά με τους ελέγχους και εξακριβώσεις που διεξάγει επιτοπίως η Επιτροπή με σκοπό την προστασία των οικονομικών συμφερόντων των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων από απάτες και λοιπές παρατυπίες (EE L 292, 15.11.1996, σ. 2).
Council Regulation (Euratom, EC) No 2185/96 of 11 November 1996 concerning on-the-spot checks and inspections carried out by the Commission in order to protect the European Communities' financial interests against fraud and other irregularities (OJ L 292, 15.11.1996, p. 2).
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΡΟΚΑΘΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
LIST OF PRE-IDENTIFIED PROJECTS ON THE CORE NETWORK IN THE TRANSPORT SECTOR
Οριζόντιες προτεραιότητες
Horizontal Priorities
Καινοτόμος διαχείριση & υπηρεσίες
Innovative management & services
Ενιαίος Ευρωπαϊκός Ουρανός - SESAR
Single European Sky – SESAR system
Συστήματα τηλεματικών εφαρμογών στις οδικές, σιδηροδρομικές, εσωτερικές πλωτές μεταφορές και στην κυκλοφορία των σκαφών
Telematic applications systems for road, rail, inland waterways and vessels
(ITS, ERTMS, RIS και VTMIS)
(ITS, ERTMS, RIS and VTMIS)
Θαλάσσιοι λιμένες του κεντρικού δικτύου, θαλάσσιες αρτηρίες και αερολιμένες, ασφαλείς και προστατευμένες υποδομές
Core network ports, motorways of the sea (MoS) and airports, safe and secure infrastructure
Νέες τεχνολογίες και καινοτομία σύμφωνα με το άρθρο 33 σημεία α) έως δ) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1315./2013
New technologies and innovation in accordance with points (a) to (d) of Article 33 of Regulation (EU) No 1315/2013
Διάδρομοι κεντρικού δικτύου
Core network corridors
Βαλτική - Αδριατική
Baltic – Adriatic
ΣΕΙΡΑ:
ALIGNMENT:
Graz – Maribor –Ljubljana – Koper/Trieste
Graz – Maribor – Ljubljana – Koper/Trieste
ΠΡΟΚΑΘΟΡΙΣΜΕΝΑ ΤΜΗΜΑΤΑ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΩΝ ΕΡΓΩΝ:
PRE-IDENTIFIED SECTIONS INCLUDING PROJECTS:
Σιδηροδρ. μεταφορές
Rail
έργα
Works
διασυνδέσεις λιμένων, (περαιτέρω) ανάπτυξη συστημάτων συνδυασμένων μεταφορών
Port interconnections, (further) development of multimodal platforms
διασυνδέσεις λιμένα
Port interconnections
Οδικές μεταφορές
Road
έργα, ιδίως στα διασυνοριακά τμήματα ΠΛ-ΤΣ, ΤΣ-ΑΥ, ΠΛ-ΣΚ και ΣΚ-ΑΥ, γραμμή Brno-Přerov, (περαιτέρω) ανάπτυξη συστημάτων συνδυασμένων μεταφορών και διασυνδέσεις αερολιμένων-σιδηροδρόμων
Works, in particular cross-border sections PL-CZ, CZ-AT, PL-SK and SK-AT, Brno-Přerov line; (further) development of multimodal platforms and airport-rail interconnections
μερική κατασκευή νέων γραμμών (τούνελ Semmering Base και σιδηροδρομική γραμμή Koralm) αναβάθμιση σιδηροδρόμου εργασίες υπό εκτέλεση, (περαιτέρω) ανάπτυξη συστημάτων συνδυασμένων μεταφορών, αναβάθμιση υφιστάμενης διπλής γραμμής μεταξύ Udine - Cervignano και Τεργέστης
Partial construction of new lines (Semmering Base Tunnel and Koralm Railway line), rail upgrading; works ongoing; (further) development of multimodal platforms; upgrading of existing two-track line between Udine - Cervignano and Trieste
μελέτες και εργασίες για δεύτερη γραμμή
Studies and works for second track
διασυνδέσεις λιμένων, (περαιτέρω) ανάπτυξη συστημάτων συνδυασμένων μεταφορών
Port interconnections; (further) development of multimodal platforms
Βόρεια Θάλασσα - Βαλτική
North Sea – Baltic
Helsinki – Tallinn – Riga
Helsinki – Tallinn – Rīga
Ventspils – Riga
Ventspils – Rīga
Riga – Kaunas
Rīga – Kaunas
Λιμένες, θαλάσσιες αρτηρίες
Ports, MoS
διασυνδέσεις λιμένων, (περαιτέρω) ανάπτυξη συστημάτων συνδυασμένων μεταφορών και των διασυνδέσεών τους, παγοθραυστική ικανότητα, θαλάσσιες αρτηρίες)
Port interconnections; (further) development of multimodal platforms and their interconnections; icebreaking capacity; MoS
Tallinn - Riga - Kaunas - Warszawa
Tallinn - Rīga - Kaunas - Warszawa
(λεπτομερείς) μελέτες για νέα πλήρως διαλειτουργική γραμμή με το εύρος της Διεθνούς Ένωσης Σιδηροδρόμων, τα έργα για νέα γραμμή θα αρχίσουν πριν το 2020, αναβάθμιση και νέα γραμμή στην ΠΛ επικράτεια, διασυνδέσεις σιδηροδρόμων-αερολιμένων/λιμένων, τερματικοί σταθμοί οδικών-σιδηροδρομικών μεταφορών, θαλάσσιες αρτηρίες
(Detailed) studies for new UIC gauge fully interoperable line; works for new line to start before 2020; upgrading and new line on PL territory; rail – airports/ports interconnections, rail-road terminals, MoS
αναβάθμιση, διασυνδέσεις λιμένα, θαλάσσιες αρτηρίες
Upgrading, port interconnections, MoS
Klaiėpda – Kaunas
Klaipėda – Kaunas
αναβάθμιση, διασυνδέσεις αερολιμένων, τερματικοί σταθμοί οδικών-σιδηροδρομικών μεταφορών
Upgrading, airports interconnections, rail-road terminals
Διάδρομος Βαλτικής Οδού
Via Baltica Corridor
εργασίες για διασυνοριακά τμήματα (ΕΣ, ΛΕ, ΛΙ, ΠΛ)
Works for cross-border sections (EE, LV, LT, PL)
Λευκορωσική μεθόριος - Warszawa - Poznań - γερμανική μεθόριος
BY border - Warszawa - Poznań - DE border
εργασίες στην υπάρχουσα γραμμή, μελέτες για γραμμή υψηλής ταχύτητας
Works on existing line, studies for high-speed rail
ΠΛ μεθόριος – Berlin - Hannover - Amsterdam/Rotterdam
PL Border - Berlin - Hannover - Amsterdam/Rotterdam
μελέτες και αναβάθμιση διαφόρων τμημάτων (Άμστερνταμ – Ουτρέχτη – Arnhem, Ανόβερο-Βερολίνο)
Studies and upgrading of several sections (Amsterdam – Utrecht – Arnhem; Hannover – Berlin)
μελέτες και έργα
Studies and works
Berlin - Magdeburg – Hannover, Mittellandkanal, διώρυγες Δυτ. Γερμανίας, Rhine, Waal, Noordzeekanaal, IJssel, Twentekanaal
Berlin - Magdeburg – Hannover, Mittellandkanal, western German canals, Rhine, Waal, Noordzeekanaal, IJssel, Twentekanaal
Εσωτερική ναυσιπλοΐα
IWW
μελέτες, εργασίες για καλύτερη πλοϊμότητα και αναβάθμιση θαλάσσιων οδών και ανυψωτικών δεξαμενών
Studies, works for better navigability and upgrading waterways and locks
Δεξαμενές ανύψωσης του Άμστερνταμ & Amsterdam - Rijnkanaal
Amsterdam locks & Amsterdam - Rijnkanaal
εν εξελίξει μελέτες για δεξαμενές ανύψωσης, λιμένας: διασυνδέσεις (μελέτες και εργασίες, συμπεριλαμβανομένης της αναβάθμισης της δεξαμενής ανύψωσης Beatrix)
Locks studies ongoing; port: interconnections (studies and works, including Beatrix lock upgrade)
μελέτες υπό εκτέλεση, έναρξη εργασιών πριν το 2015, αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2020
Studies ongoing, works to be launched before 2015, to be completed 2020
αναβάθμιση των υφισταμένων γραμμών (εύρος τροχιάς, παρακαμπτήριοι, πλατφόρμες)
Upgrading of existing lines (gauge, sidings, platforms)
κατασκευή μεταξύ 2014 - 2020
Construction between 2014 - 2020
διασυνδέσεις σιδηροδρόμων με λιμένα και αερολιμένα
Interconnections rail with port and airport
διασυνοριακό τμήμα, εργασίες υπό εκτέλεση, νέα γραμμή που θα ολοκληρωθεί έως το 2015, αναβάθμιση υπάρχουσας γραμμής (εύρος τροχιάς, παρακαμπτήριοι, πλατφόρμες)
Cross-border section, works ongoing, new line completed by 2015, upgrading existing line (gauge, sidings, platforms)
παρακαμπτήριος Nîmes - Moνπελιέ σε κυκλοφορία το 2017, γραμμή Moνπελιέ – Περπινιάν το 2020
Bypass Nîmes - Montpellier to be operational in 2017, Montpellier - Perpignan for 2020
εκτόνωση σημείων κυκλοφοριακής συμφόρησης στη Λυών: μελέτες και έργα
Relieving Lyon bottlenecks: studies and works
αναβάθμιση
Upgrading
διασυνοριακό τμήμα, έναρξη εργασιών έδρασης σήραγγας, μελέτες και έργα οδών εισόδου
Cross-border section, works base tunnel; studies and works access routes
μερική αναβάθμιση, μερική νέα γραμμή υψηλής ταχύτητας
Partially, upgrading and, partially, new high-speed line
έναρξη εργασιών πριν το 2014 σε διάφορα τμήματα από κοινού με τις δραστηριότητες αναβάθμισης στις αλληλοεπικαλυπτόμενες γραμμές όπως στο Διάδρομο Βαλτικής-Αδριατικής
Works to start before 2014 on several sections in synergy with upgrading actions undertaken in overlapping stretches as in the Baltic-Adriatic Corridor
Λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας
Inland Ports
μελέτες και μερική αναβάθμιση υπό εκτέλεση· διασυνοριακό τμήμα που θα ολοκληρωθεί μετά το 2020
Studies and partial upgrading ongoing; cross-border section to be realised until after 2020
μελέτες και αναβάθμιση /μερικά, νέα γραμμή
Studies and upgrading/partially, new line
μελέτες και έργα (συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής νέας τροχιάς και δεύτερης τροχιάς μεταξύ Rijeka και ΟΥ μεθορίου)
Studies and works (including construction of new track and second track between Rijeka and HU border)
αναβάθμιση και ανάπτυξη υποδομών, ανάπτυξη συστημάτων συνδυασμένων μεταφορών και διασυνδέσεων
Infrastructure upgrading and development, development of multimodal platforms and interconnections
Κόμβος Λιουμπλιάνας
Ljubljana node
σιδηροδρ. κόμβος Λουμπλιάνας, και σύστημα συνδυασμ. μεταφορών, σιδηροδρομική σύνδεση αερολιμένα Pragersko - Zalalövö
Rail node Ljubljana, including multi-modal platform; rail airport interconnection
Σιδηροδρ. μεταφορές
Pragersko - Zalalövö
μελέτες, έναρξη εργασιών πριν το 2020
Cross-border section: studies, works to start before 2020
διασυνοριακό τμήμα, αναβάθμιση
Cross-border upgrading
Βουδαπέστη-Miskolc- ουκρανική μεθόριος
Budapest-Miskolc-UA border
Vásárosnamény– ουκρανική μεθόριος
Vásárosnamény-UA border
Ανατολή / Ανατολική Μεσόγειος
Orient/East-Med
Dresden – Ústí nad Labem – Melnik/Praha - Kolin
Dresden – Ústí nad Labem – Mělník/Praha - Kolín
Kolin – Pardubice – Brno – Wien/Bratislava – Budapest – Arad – Timișoara – Craiova – Calafat – Vidin – Sofia
Kolín – Pardubice – Brno – Wien/Bratislava – Budapest – Arad – Timișoara – Craiova – Calafat – Vidin – Sofia
Sofia – Thessaloniki – Athina – Piraeus – Lemesos – Lefkosia
Sofia – Thessaloniki – Athína – Piraeus – Lemesos – Lefkosia
Athina – Patra/Igoumenitsa
Athína – Patras/Igoumenitsa
μελέτες για σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας
Studies for high-speed rail
αναβάθμιση, παρακαμπτήριος εμπορευματικών μεταφορών, σιδηροδρομική σύνδεση με τον αερολιμένα
Upgrading, freight bypass; rail connection airport
μελέτες για τον Έλβα και τον Μολδάβα, εργασίες για καλύτερη πλοϊμότητα και αναβάθμιση
Elbe and Vltava studies, works for better navigability and upgrading
Δεξαμενές ανύψωσης του Děčín
Děčín locks
μελέτες
Studies
Prague - Brno - Breclav
Praha - Brno - Břeclav
αναβάθμιση, συμπεριλαμβανομένων του σιδηροδρομικού κόμβου Μπρνο και των συστημάτων συνδυασμένων μεταφορών
Upgrading, including rail node Brno and multi-modal platform
Breclav – Bratislava
Břeclav – Bratislava
διασυνοριακό τμήμα, αναβάθμιση
Cross-border, upgrading
Mosonmagyaróvár- ΣΚ μεθόριος
Mosonmagyaróvár – SK Border
η αναβάθμιση του ΟΥ τμήματος έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, συνεχίζεται στο ΡΜ τμήμα
Upgrading in HU nearly completed, ongoing in RO
Sofia – Thessaloniki – Athens/Piraeus
Sofia – Thessaloniki – Athína/Piraeus
μελέτες και εργασίες στο τμήμα Vidin – Σόφια - Θεσσαλονίκη - Αθήνα, αναβάθμιση στο τμήμα Σόφια – Μπουργκάς/ΤΡ μεθόριος
Studies and works Vidin – Sofia – Thessaloniki – Athína; upgrading Sofia – Burgas/TR border
αναβάθμιση και ανάπτυξη υποδομής, διασυνδέσεις συνδυασμένων μεταφορών
Infrastructure upgrading and development, multimodal interconnections
Athens/Piraeus/Heraklion – Lemesos
Athína/Piraeus/Heraklion – Lemesos
Λιμένες, θαλάσσιες αρτηρίες
Port, MoS
χωρητικότητα του λιμένα και διασυνδέσεις συνδυασμένων μεταφορών
Port capacity and multimodal interconnections
Λιμένες, συστήματα συνδυασμ. μεταφορών
Ports, multimodal platforms
αναβάθμιση διασυνδέσεων συνδυασμένων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου του νότιου παρακαμπτήριου της Λευκωσίας, μελέτες και έργα, συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας
Upgrading of modal interconnection, including Lefkosia south orbital, studies and works, traffic management systems
Συστήματα συνδυασμ. μεταφορών
Multimodal platforms
Διασυνδέσεις συνδυασμένων μεταφορών και συστήματα τηλεματικών εφαρμογών
Multimodal interconnections and telematic applications systems
Athina - Patras
Athína - Patras
μελέτες και έργα, διασυνδέσεις λιμένα
Studies and works, port interconnections
Σκανδιναβία- Μεσόγειος
Scandinavian – Mediterranean
Oslo – Goteburg – Malmö – Trelleborg
Oslo – Göteborg – Malmö – Trelleborg
Λιμένας, σιδηρ. μεταφορές
Port, rail
λιμενικές διασυνδέσεις, σιδηροδρομική αναβάθμιση, παγοθραυστική ικανότητα
Port interconnections, rail upgrading, icebreaking capacities
σιδηροδρομική σύνδεση αερολιμένα
Airport-rail connection
Ρωσική μεθόριος - Helsinki
RU border – Helsinki
έργα υπό εκτέλεση
Works ongoing
λιμενικές διασυνδέσεις, παγοθραυστική ικανότητα
Port interconnections, icebreaking capacity
Stockholm - Malmö (σκανδιναβικό τρίγωνο)
Stockholm - Malmö (Nordic Triangle)
έργα υπό εκτέλεση σε συγκεκριμένα τμήματα
Works ongoing on specific sections
Trelleborg - Malmö – Göteborg – νορβηγική μεθόριος
Trelleborg - Malmö – Göteborg – NO border
Σιδηροδρ. μεταφορές, λιμένες, θαλάσσιες αρτηρίες
Rail, port, MoS
έργα, συστήματα συνδυασμένων μεταφορών και χερσαίες συνδέσεις λιμένα
Works, multimodal platforms and port hinterland connections
μελέτες υπό εκτέλεση, εργασίες κατασκευής της μόνιμης ζεύξης Fehmarn που θα αρχίσουν το 2015
Studies ongoing, construction works Fehmarn Belt fixed link to start in 2015
København - Hamburg μέσω Fehmarn: οδοί εισόδου
København - Hamburg via Fehmarn: access routes