natgillin/translations-raw huggingface dataset:
στ) τη διάθεση στην αγορά από την πλευρά οικονομικών φορέων οχημάτων, συστημάτων, μηχανικών μερών ή χωριστών τεχνικών μονάδων που υπόκεινται σε έγκριση χωρίς να έχει χορηγηθεί τέτοια έγκριση ή η παραποίηση εγγράφων ή σημάτων με την πρόθεση αυτή.
economic operators making available on the market vehicles, systems, components or separate technical units subject to approval without such approval or falsifying documents or markings with that intention.
Με την επιφύλαξη λοιπών διατάξεων του παρόντος κανονισμού, ο παρών κανονισμός δεν καθιστά άκυρη καμία έγκριση τύπου ΕΕ που χορηγήθηκε σε οχήματα ή σε συστήματα, μηχανικά μέρη ή χωριστές τεχνικές μονάδες πριν από την 1η Ιανουαρίου 2016.
Without prejudice to other provisions of this Regulation, this Regulation shall not invalidate any EU type-approval granted to vehicles or to systems, components or separate technical units before 1 January 2016.
Οι εγκρίνουσες αρχές εξακολουθούν να χορηγούν επέκταση των εγκρίσεων στα εν λόγω οχήματα, συστήματα, μηχανικά μέρη ή χωριστές τεχνικές μονάδες που αναφέρονται στην παράγραφο 1 βάσει των όρων της οδηγίας 2003/37/ΕΚ και οποιασδήποτε οδηγίας που παρατίθεται στο άρθρο 76 παράγραφος 1.
Approval authorities shall continue to grant extension of approvals to the vehicles, systems, components or separate technical units referred to in paragraph 1 in accordance with Directive 2003/37/EC and any of the directives listed in Article 76(1).
Ωστόσο, οι εν λόγω εγκρίσεις δεν χρησιμοποιούνται για την εξασφάλιση έγκρισης τύπου πλήρους οχήματος σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό.
However, such approvals shall not be used for the purposes of obtaining a whole-vehicle type-approval under this Regulation.
Στην περίπτωση αυτή οι εθνικές αρχές δεν απαγορεύουν, περιορίζουν ή εμποδίζουν την ταξινόμηση, διάθεση στην αγορά ή θέση σε κυκλοφορία οχημάτων που συμμορφώνονται με τον εγκεκριμένο τύπο.
In such a case, national authorities shall not prohibit, restrict or impede the registration, placing on the market or entry into service of vehicles complying with the approved type.
Το αργότερο έως τις 31 Δεκεμβρίου 2019 τα κράτη μέλη ενημερώνουν την Επιτροπή σχετικά με την εφαρμογή των διαδικασιών έγκρισης τύπου που ορίζονται με τον παρόντα κανονισμό.
By 31 December 2019, Member States shall inform the Commission of the application of the type-approval procedures laid down in this Regulation.
Με βάση τις παρασχεθείσες, βάσει της παραγράφου 1, πληροφορίες, η Επιτροπή υποβάλλει έκθεση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο σχετικά με την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού, έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020.
On the basis of the information supplied under paragraph 1, the Commission shall present a report to the European Parliament and the Council on the application of this Regulation by 31 December 2020.
Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2022, η Επιτροπή υποβάλλει έκθεση προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο σχετικά με τα θέματα που αναφέρονται στην παράγραφο 3.
By 31 December 2022, the Commission shall submit a report to the European Parliament and to the Council regarding the subjects referred to in paragraph 3.
Η έκθεση βασίζεται σε διαβούλευση με τα σχετικά ενδιαφερόμενα μέρη και λαμβάνει υπόψη τα υφιστάμενα σχετικά ευρωπαϊκά και διεθνή πρότυπα.
The report shall be based on a consultation of relevant stakeholders and shall take into account existing related European and international standards.
Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2021, τα κράτη μέλη υποβάλλουν έκθεση στην Επιτροπή σχετικά με τα εξής:
By 31 December 2021 the Member States shall report to the Commission on:
τον αριθμό επιμέρους εγκρίσεων που χορηγήθηκαν σε οχήματα που καλύπτονται από τον παρόντα κανονισμό πριν από την πρώτη ταξινόμησή τους ανά έτος από τις εθνικές αρχές του εν λόγω κράτους μέλους από την 1η Ιανουαρίου 2016·
the number of individual approvals granted to vehicles covered by this Regulation before their first registration per year by the national authorities of that Member State since 1 January 2016;
τα εθνικά κριτήρια στα οποία βασίζονταν οι εν λόγω εγκρίσεις, εφόσον τα κριτήρια αυτά απέκλιναν από τις υποχρεωτικές απαιτήσεις για την έγκριση τύπου ΕΕ.
the national criteria upon which such approvals were based insofar as these criteria deviated from the requirements obligatory for EU type-approval.
Η έκθεση συνοδεύεται, κατά περίπτωση, από νομοθετικές προτάσεις και εξετάζει το ενδεχόμενο συμπερίληψης των επιμέρους εγκρίσεων στον παρόντα κανονισμό βάσει εναρμονισμένων απαιτήσεων.
The report shall be accompanied, where appropriate, by legislative proposals, and shall examine the inclusion of individual approvals in this Regulation on the basis of harmonised requirements.
Με την επιφύλαξη του άρθρου 73 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού, η οδηγία 2003/37/ΕΚ καθώς και οι οδηγίες 74/347/ΕΟΚ, 76/432/ΕΟΚ, 76/763/ΕΟΚ, 77/537/ΕΟΚ, 78/764/ΕΟΚ, 80/720/ΕΟΚ, 86/297/ΕΟΚ, 86/298/ΕΟΚ, 86/415/ΕΟΚ, 87/402/ΕΟΚ, 2000/25/ΕΚ, 2009/57/ΕΚ, 2009/58/ΕΚ, 2009/59/ΕΚ, 2009/60/ΕΚ, 2009/61/ΕΚ, 2009/63/ΕΚ, 2009/64/ΕΚ, 2009/66/ΕΚ, 2009/68/ΕΚ, 2009/75/ΕΚ, 2009/76/ΕΚ και 2009/144/ΕΚ καταργούνται με ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2016.
Without prejudice to Article 73(2) of this Regulation, Directive 2003/37/EC as well as Directives 74/347/EEC, 76/432/EEC, 76/763/EEC, 77/537/EEC, 78/764/EEC, 80/720/EEC, 86/297/EEC, 86/298/EEC, 86/415/EEC, 87/402/EEC, 2000/25/EC, 2009/57/EC, 2009/58/EC, 2009/59/EC, 2009/60/EC, 2009/61/EC, 2009/63/EC, 2009/64/EC, 2009/66/EC, 2009/68/EC, 2009/75/EC, 2009/76/EC and 2009/144/EC shall be repealed with effect from 1 January 2016.
Οι αναφορές στις καταργούμενες οδηγίες θεωρείται ότι γίνονται στον παρόντα κανονισμό και ερμηνεύονται, όσον αφορά την οδηγία 2003/37/ΕΚ. σύμφωνα με τον πίνακα αντιστοιχίας του παραρτήματος III.
References to the repealed Directives shall be construed as references to this Regulation and shall be read, as regards Directive 2003/37/EC, in accordance with the correlation table set out in Annex III.
Τροποποιήσεις της οδηγίας 2006/42/ΕΚ
Amendment to Directive 2006/42/EC
Το άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο ε) πρώτη περίπτωση της οδηγίας 2006/42/ΕΚ αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
The first indent of point (e) of Article 1(2) of Directive 2006/42/EC is replaced by the following:
γεωργικοί και δασικοί ελκυστήρες, με την εξαίρεση των μηχανημάτων που τοποθετούνται στα εν λόγω οχήματα,».
agricultural and forestry tractors, with the exclusion of machinery mounted on those vehicles,’.
Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2016.
It shall apply from 1 January 2016.
Από τις 22 Μαρτίου 2013, οι εθνικές αρχές δεν αρνούνται να χορηγούν έγκριση τύπου ΕΕ ή εθνική έγκριση τύπου για νέο τύπο οχήματος ή να απαγορεύουν την ταξινόμηση, διάθεση στην αγορά ή θέση σε κυκλοφορία νέου οχήματος το οποίο συμμορφώνεται με τον παρόντα κανονισμό και τις κατ’ εξουσιοδότηση και εκτελεστικές πράξεις που εκδίδονται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, εφόσον υποβληθεί σχετικό αίτημα από τον κατασκευαστή.
From 22 March 2013, national authorities shall not refuse to grant EU type-approval or national type-approval for a new type of vehicle, or prohibit registration, placing on the market or entry into service of a new vehicle where the vehicle concerned complies with this Regulation and the delegated and implementing acts adopted pursuant to this Regulation, if a manufacturer so requests.
Στρασβούργο, 5 Φεβρουαρίου 2013.
Done at Strasbourg, 5 February 2013.
ΕΕ C 54 της 19.2.2011, σ. 42.
OJ C 54, 19.2.2011, p. 42.
Θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 20ής Νοεμβρίου 2012 (δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα) και απόφαση του Συμβουλίου της 28ης Ιανουαρίου 2013.
Position of the European Parliament of 20 November 2012 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 28 January 2013.
Απόφαση 97/836/ΕΚ του Συμβουλίου της 27ης Νοεμβρίου 1997 (ΕΕ L 346 της 17.12.1997, σ. 78).
Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 (OJ L 346, 17.12.1997, p. 78).
ΕΕ L 262 της 27.9.1976, σ. 135.
OJ L 262, 27.9.1976, p. 135.
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΚΟΠΟΥΣ ΤΗΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΤΥΠΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΕΕ
LIST OF REQUIREMENTS FOR THE PURPOSES OF VEHICLE EU TYPE-APPROVAL
Υπόμνημα
Legend:
(+) εάν αυτή η υποκατηγορία δημιουργείται υπό την κατηγορία
(+) if such a subcategory is created under the category
(++) μόνον για τις υποκατηγορίες που αντιστοιχούν στις υποκατηγορίες με δείκτη b υπό την κατηγορία T
(++) only for the subcategories corresponding to the b-indexed ones under T-category
X εφαρμόζεται
X applicable
I το ίδιο με το T ανάλογα με την κατηγορία
I same as for T according to the category
Y γίνονται δεκτές οι σχετικές πράξεις για τα μηχανοκίνητα οχήματα ως ισοδύναμες, όπως προσδιορίζεται στην κατ’ εξουσιοδότηση πράξη
Y the relevant acts for motor vehicles are accepted as equivalent, as specified in the delegated act
Z εφαρμόζεται μόνον σε εναλλάξιμα ρυμουλκούμενα μηχανήματα που εμπίπτουν στην κατηγορία R λόγω της τεχνικά αποδεκτής μέγιστης μάζας εμφόρτου οχήματος προς τη μάζα κενού οχήματος ίσης με ή μεγαλύτερης από 3,0 (άρθρο 3, ορισμός 9)
Z applicable only to interchangeable towed equipment falling in R-category due to technically permissible maximum laden mass to the unladen mass equal to or greater than 3,0 (Article 3, definition 9)
NA Δεν έχει εφαρμογή
NA not applicable
RVFSR κανονισμός για τις απαιτήσεις λειτουργικής ασφάλειας των οχημάτων (πράξη κατ’ εξουσιοδότηση)
RVFSR Regulation on Vehicle Functional Safety Requirements (delegated act)
RVCR κανονισμός σχετικά με τις απαιτήσεις κατασκευής του οχήματος (πράξη κατ’ εξουσιοδότηση)
RVCR Regulation on Vehicle Construction Requirements (delegated act)
REPPR κανονισμός για τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις και τις απαιτήσεις όσον αφορά την επίδοση πρόωσης (πράξη κατ’ εξουσιοδότηση)
REPPR Regulation on Environmental and Propulsion Performance Requirements (delegated act)
RVBR κανονισμός για τις απαιτήσεις πέδησης του οχήματος (πράξη κατ’ εξουσιοδότηση)
RVBR Regulation on Vehicle Braking Requirements (delegated act)
οχήματα με κινητήρα
Motor vehicles
Ακεραιότητα της δομής του οχήματος
Vehicle structure integrity
Μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα, ρυθμιστής ταχύτητας και όργανα περιορισμού της ταχύτητας
Maximum design speed, speed governor and speed limitation devices
Σύστημα πέδησης και ζεύξη πέδησης ρυμουλκούμενου
Braking devices and trailer brake coupling
Σύστημα διεύθυνσης για ταχείς ελκυστήρες
Steering for fast tractors
RVFSR (βάσει ΟΕΕ/ΗΕ 79 Αναθ. [νέος αριθμός])
RVFSR (based on ECE 79 REV [new number])
Οπτικό πεδίο και υαλοκαθαριστήρες
Field of vision and windscreen wipers
RVFSR (βάσει ΟΕΕ/ΗΕ 71 αναθ. 1)
RVFSR (based on ECE 71 REV. 1)
Υαλοπίνακες
Glazing
RVFSR (βάσει ΟΕΕ/ΗΕ 43 Αναθ. 2, Τροπ. 3 Συμπλ. 11)
RVFSR (based on ECE 43 Rev2 Am3 Sup11)
Εσωτερικοί Καθρέπτες
Rear-view mirrors
Συστήματα πληροφόρησης του οδηγού
Driver information systems
Σύστημα φωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης και πηγές φωτισμού τους
Lighting, light signalling devices and their light sources
RVFSR (βάσει
RVFSR (based on
ΟΕΕ/ΗΕ 3 Αναθ. 3 Τροπ. 1 Συμπλ.
ECE 3 Rev3 Am1 Sup11;
11·ΟΕΕ/ΗΕ 4 Αναθ. 4 Συμπλ. 14·
ECE 4 Rev4 Sup14;
17·ΟΕΕ/ΗΕ 7 Αναθ. 4 Συμπλ. 15·
ECE 7 Rev4 Sup15;
ΟΕΕ/ΗΕ 19 Αναθ. 4 Συμπλ.
ECE 19 Rev5 Sup1;
1·ΟΕΕ/ΗΕ 23 Αναθ. 2, Συμπλ. 15·
ECE 23 Rev2 Sup15;
ΟΕΕ/ΗΕ 31 Συμπλήρωμα 7 στη σειρά τροποποιήσεων 02
ECE 31 Supplement 7 to the 02 series of amendments;
ΟΕΕ/ΗΕ 37 Συμπλήρωμα 36 στη σειρά τροποποιήσεων 03
ECE 37 Supplement 36 to the 03 series of amendments;
ΟΕΕ/ΗΕ 38 Αναθ. 2, Συμπλ.
ECE 38 Rev2 Sup14;
14·ΟΕΕ/ΗΕ 98 Αναθ. 1, Συμπλ. 1
ECE 98 Rev1 Sup11;
ΟΕΕ/ΗΕ 99 Συμπλήρωμα στην αρχική έκδοση του κανονισμού·
ECE 99 Supplement 6 to the original version of the Regulation;
ΟΕΕ/ΗΕ 112 στη σειρά τροποποιήσεων 01·
ECE 112 01 series of amendments;
ΟΕΕ/ΗΕ 113 Συμπλήρωμα 9 στην αρχική έκδοση του κανονισμού)
ECE 113 Supplement 9 to the original version of the Regulation;)
Εγκατάσταση φωτισμού
Lighting installation
RVFSR (βάσει ΟΕΕ/ΗΕ 86 Τροπ. [νέος αριθμός])
RVFSR (based on ECE 86 Am [new number])
Συστήματα προστασίας των επιβατών, όπως, μεταξύ άλλων, εσωτερική διαρρύθμιση, μαξιλάρια, ζώνες ασφάλειας, πόρτες του οχήματος
Vehicle occupant protection, including interior fittings, head restraint, seat belts, vehicle doors
Εξωτερικό και εξαρτήματα του οχήματος
Vehicle exterior and accessories
Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα
Electro-magnetic compatibility
Συσκευές ακουστικής προειδοποίησης
Audible warning device
Συσκευές προστασίας από μη εγκεκριμένη χρήση
Devices to prevent unauthorised use
Y (μόνον για κατηγορίες T και C)
Y (only for T- and C-categories)
Πινακίδα και επιγραφές προβλεπόμενες από το νόμο
Statutory plate and marking
Διαστάσεις και μάζα ρυμουλκούμενου
Dimensions and trailer mass
Μέγιστη μάζα εμφόρτου
Maximum laden mass
Έρμα
Ballast masses
Ασφάλεια των ηλεκτρικών συστημάτων
Safety of electrical systems
17 παράγραφος 2 στοιχείο α), 7 παράγραφος 2 στοιχείο ιγ), 8 παράγραφος 2 στοιχείο ιβ)
17(2)(a), 17(2)(m), 18(2)(l)
Διάταξη οπίσθιας προστασίας
Rear protective structures
Εξέδρα φόρτωσης
Load platforms
Διατάξεις ρυμούλκησης
Towing devices
RVFSR (βάσει ΟΕΕ/ΗΕ 106 Τροπ.5 Συμπλ. 11)
RVFSR (based on ECE 106 Am5 Sup6)
Σύστημα κατά της εκτόξευσης νερού
Spray-suppression systems
Ερπύστριες
Tracks
Μηχανικές ζεύξεις
Mechanical couplings
Συστήματα προστασίας σε περίπτωση ανατροπής (ROPS)
ROPS
RVCR (έκθεση δοκιμών εναλλακτικά προς εκείνη που συντάσσεται στο πλαίσιο του πεδίου εφαρμογής του κωδικού ΟΟΣΑ 3, 2013), όπως τροποποιήθηκε.
RVCR (test report alternative to the one within the application field of OECD Code 3, as amended)
ROPS (ερπυστριοφόροι ελκυστήρες)
ROPS (track laid)
RVCR (έκθεση δοκιμών εναλλακτικά προς εκείνη που συντάσσεται στο πλαίσιο του πεδίου εφαρμογής του κωδικού ΟΟΣΑ 8, όπως τροποποιήθηκε.
RVCR (test report alternative to the one within the application field of OECD Code 8, as amended)
ROPS (Στατικές δοκιμές)
ROPS (static testing)
RVCR (έκθεση δοκιμών εναλλακτικά προς εκείνη που συντάσσεται στο πλαίσιο του πεδίου εφαρμογής του κωδικού ΟΟΣΑ 4, όπως τροποποιήθηκε).
RVCR (test report alternative to the one within the application field of OECD Code 4, as amended)
ROPS, στο εμπρόσθιο μέρος (ελκυστήρες με μικρό μετατρόχιο)
ROPS, Front-mounted (narrow-track tractors)
RVCR (έκθεση δοκιμών εναλλακτικά προς εκείνη που συντάσσεται στο πλαίσιο του πεδίου εφαρμογής του κωδικού ΟΟΣΑ 6, όπως τροποποιήθηκε).
RVCR (test report alternative to the one within the application field of OECD Code 6, as amended)
ROPS, στο οπίσθιο μέρος (ελκυστήρες με μικρό μετατρόχιο)
ROPS, Rear-mounted (narrow-track tractors)
RVCR (έκθεση δοκιμών εναλλακτικά προς εκείνη που συντάσσεται στο πλαίσιο του πεδίου εφαρμογής του κωδικού ΟΟΣΑ 7, όπως τροποποιήθηκε).
RVCR (test report alternative to the one within the application field of OECD Code 7, as amended)
FOPS, συστήματα προστασίας κατά της πτώσης αντικειμένων
FOPS, Falling Objects Protection Structure
RVCR (έκθεση δοκιμών εναλλακτικά προς εκείνη που συντάσσεται στο πλαίσιο του πεδίου εφαρμογής του κωδικού ΟΟΣΑ 10, όπως τροποποιήθηκε).
RVCR (test report alternative to the one within the application field of OECD Code 10, as amended)
Καθίσματα επιβατών
Passenger seats
Έκθεση του οδηγού σε επίπεδο θορύβου
Driver’s exposure to noise level
Κάθισμα οδηγού
Driving seat and position
Χώρος χειρισμού και πρόσβαση στη θέση οδήγησης
Operating space, access to the driving position
Διατάξεις λήψης ισχύος
Power take-offs
Προστασία των κινητήριων στοιχείων
Protection of drive components
RVCR (έκθεση δοκιμών εναλλακτικά προς εκείνη που συντάσσεται στο πλαίσιο του πεδίου εφαρμογής των κωδικών ΟΟΣΑ 3, 4, 6, 7, 8, όπως τροποποιήθηκε).
RVCR (test report alternative to the one within the application field of OECD Codes 3, 4, 6, 7, 8, as amended)
OPS, Προστασία από τη διείσδυση αντικειμένων
OPS, Protection against penetrating objects
18 παράγραφος 2 στοιχείο ιβ), 18 παράγραφος 2 στοιχείο ιδ), 18 παράγραφος 2 στοιχείο ιζ), 18 παράγραφος 4
18(2)(l), 18(2)(n), 18(2)(q), 18(4)
Εγχειρίδιο του χειριστή
Operators manual
Έλεγχοι, περιλαμβανομένων ιδιαίτερα των συσκευών για τη στάση έκτακτης ανάγκης και την αυτόματη στάση
Controls, including in particular emergency and automatic stop devices
Μέτρα προστασίας έναντι μηχανικών κινδύνων, εκτός από εκείνα που αναφέρονται στο άρθρο 18 παράγραφος 2 στοιχεία α), β), ζ) και ια), περιλαμβανομένης της προστασίας από ρήξη αγωγών στους οποίους κυκλοφορούν ρευστά και από ανεξέλεγκτη κίνηση του οχήματος
Protection against mechanical hazards other than the ones mentioned in Article 18(2)(a), (b), (g), (k), including protection against rupture of pipes carrying fluids and uncontrolled movement of the vehicle
Προφυλακτήρες και προστατευτικές διατάξεις
Guards and protective devices
18 παράγραφος 2 στοιχείο ιβ), 18 παράγραφος 2 στοιχείο ιθ), 18 παράγραφος 2 στοιχείο ιζ), 18 παράγραφος 4
18(2)(l), 18(2)(s), 18(2)(q), 18(4)
Ενημέρωση, προειδοποιήσεις και επιγραφές
Information, warnings and markings
Εξαερισμός καμπίνας και σύστημα καθαρισμού
Cab ventilation and filtration system
Ταχύτητα καύσης και υλικό καμπίνας
Burning rate of cab material
Ρυπογόνες εκπομπές
Pollutant emissions
REPPR (στάδια εκπομπών από 2000/25/ΕΚ και 97/68/ΕΚ)
REPPR (emission stages from 2000/25/EC and 97/68/EC)
Εάν περιλαμβάνεται στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας
If in the Directive’s scope of application
Εξωτερική ηχοστάθμη
Sound level (external)
REPPR (οριακές τιμές από 2009/63/ΕΚ)
REPPR (limit values from 2009/63/EC)
ΟΡΙΑ ΓΙΑ ΜΙΚΡΕΣ ΣΕΙΡΕΣ
LIMITS FOR SMALL SERIES
Ο αριθμός των μονάδων εντός ενός τύπου που διατίθεται στην αγορά, ταξινομείται, ή τίθεται σε κυκλοφορία ανά έτος σε κάθε κράτος μέλος δεν υπερβαίνει τις κατωτέρω τιμές για την εν λόγω κατηγορία οχημάτων.
The number of units within a type to be made available on the market, registered or entered into service per year in each Member State shall not exceed the value shown below for the vehicle category in question.
Μονάδες (για κάθε τύπο)
Units (for each type)
(που αναφέρονται στο άρθρο 76)
(referred to in Article 76)
Οδηγία 2003/37/ΕΚ
Directive 2003/37/EC
Άρθρα 20 έως 23
Articles 20 to 23
Άρθρα 22, 24 και 26
Articles 22, 24 and 26
Άρθρα 29 έως 31
Articles 29 to 31
Άρθρα 5, 38 και 40
Articles 5, 38 and 40
Άρθρα 35 έως 37 και 39
Articles 35 to 37 and Article 39
Άρθρα 49 και 50
Articles 49 and 50
Άρθρα 8 και 28
Articles 8 and 28
Άρθρα 41 έως 48
Articles 41 to 48
Άρθρα 41 και 44
Articles 41 and 44
Άρθρα 68, 70 και 71
Articles 68, 70 and 71
Άρθρο 5, άρθρα 57 έως 67
Article 5 and Articles 57 to 67
Οι απαιτήσεις που καθορίζονται στις εν λόγω οδηγίες θα πρέπει να μεταφερθούν στον προτεινόμενο κανονισμό ή στις κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις που θεσπίζονται με τον παρόντα κανονισμό και θα πρέπει να αντικατασταθούν, όπου απαιτείται, από παραπομπές στους αντίστοιχους κανονισμούς της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) τους οποίους υπερψήφισε ή στους οποίους προσχώρησε η Ένωση και που επισυνάπτονται στην αναθεωρημένη συμφωνία του 1958.
The requirements set out in those Directives should be carried over to this Regulation or the delegated acts adopted pursuant to this Regulation and should be replaced, where appropriate, with references to the corresponding United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) regulations which the Union has voted in favour of or to which the Union has acceded and which are annexed to the Revised 1958 Agreement.
Για να περιοριστεί η διοικητική επιβάρυνση που συνεπάγεται η διαδικασία έγκρισης τύπου, θα πρέπει να επιτραπεί στους κατασκευαστές οχημάτων να προβαίνουν στην έγκριση τύπου σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, όπου αυτό είναι σκόπιμο, με την άμεση απόκτηση της έγκρισης των σχετικών κανονισμών της ΟΕΕ/ΗΕ, που παρατίθενται στο παράρτημα I του παρόντος κανονισμού και στις κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις που θεσπίζονται δυνάμει αυτού του κανονισμού.
To reduce the administrative burden of the type-approval process, vehicle manufacturers should be allowed to seek type-approval in accordance with this Regulation, where appropriate, directly by means of obtaining approval to the relevant UNECE regulations referred to in Annex I or the delegated acts adopted pursuant to this Regulation.
ρυμουλκούμενα (κατηγορία R)· και
trailers (category R); and
διαδικασίες για την εκτέλεση δραστηριοτήτων που ανήκουν στις κατηγορίες για τις οποίες επιδιώκει να οριστεί, οι οποίες λαμβάνουν δεόντως υπόψη τον βαθμό πολυπλοκότητας της τεχνολογίας του οχήματος, του συστήματος, του μηχανικού μέρους ή της χωριστής τεχνικής μονάδας καθώς και τον όγκο ή τον μαζικό χαρακτήρα της διαδικασίας παραγωγής· και
procedures for the performance of the categories of activities for which it is seeking to be designated which take due account of the degree of complexity of the technology of the vehicle, system, component or separate technical unit in question, and the mass or serial nature of the production process; and
κατηγορία Α:
category A:
τεχνικές υπηρεσίες που πραγματοποιούν στις εγκαταστάσεις τους τις δοκιμές που μνημονεύονται στον παρόντα κανονισμό και στις πράξεις του παραρτήματος Ι·
technical services which carry out in their own facilities the tests referred to in this Regulation and in the acts listed in Annex I;
κατηγορία Β:
category B:
τεχνικές υπηρεσίες που εποπτεύουν τις δοκιμές οι οποίες μνημονεύονται στον παρόντα κανονισμό και στις πράξεις του παραρτήματος I όταν οι εν λόγω δοκιμές διενεργούνται στις εγκαταστάσεις του κατασκευαστή ή στις εγκαταστάσεις τρίτου·
technical services which supervise the tests referred to in this Regulation and in the acts listed in Annex I, where such tests are performed in the manufacturer’s facilities or in the facilities of a third party;
κατηγορία Γ:
category C:
τεχνικές υπηρεσίες που αξιολογούν και παρακολουθούν τακτικά τις διαδικασίες του κατασκευαστή για τον έλεγχο της συμμόρφωσης της παραγωγής·
technical services which assess and monitor on a regular basis the manufacturer’s procedures for controlling conformity of production;
κατηγορία Δ:
category D:
τεχνικές υπηρεσίες που εποπτεύουν ή διενεργούν δοκιμές ή επιθεωρήσεις στο πλαίσιο της επιτήρησης της συμμόρφωσης της παραγωγής.
technical services which supervise or perform tests or inspections for the surveillance of conformity of production.
επιτρέπουν στην αντίστοιχη ορίζουσα εγκρίνουσα αρχή να παρακολουθεί δεόντως την τεχνική υπηρεσία κατά τη διάρκεια της αξιολόγησης της συμμόρφωσης, και
allow their designating approval authority to witness the technical service during the conformity assessment as appropriate; and
Κατά παρέκκλιση από τον παρόντα κανονισμό, νέα συστήματα, μηχανικά μέρη, χωριστές τεχνικές μονάδες ή οχήματα τύπων που έλαβαν έγκριση τύπου ΕΕ για το σύνολο του οχήματος σύμφωνα με την οδηγία 2003/37/ΕΚ μπορούν να συνεχίσουν να ταξινομούνται, να διατίθενται στην αγορά ή να τίθενται σε κυκλοφορία έως την 31η Δεκεμβρίου 2017.
By way of derogation from this Regulation, new systems, components, separate technical units or vehicles of types which received whole-vehicle type-approval pursuant to Directive 2003/37/EC may continue to be registered, placed on the market or enter into service until 31 December 2017.
Νέα οχήματα που δεν υποβλήθηκαν σε έγκριση τύπου δυνάμει της οδηγίας 2003/37/ΕΚ μπορούν επίσης να ταξινομούνται ή να τίθενται σε κυκλοφορία έως την εν λόγω ημερομηνία σύμφωνα με τη νομοθεσία του κράτους μέλους θέσης σε κυκλοφορία ή ταξινόμησης.
New vehicles of types which were not subject to type-approval under Directive 2003/37/EC may also continue to be registered or enter into service by that date in accordance with the law of the Member State of entry into service or registration.
η «κατηγορία Τ» περιλαμβάνει όλους τους τροχοφόρους ελκυστήρες· κάθε κατηγορία τροχοφόρων ελκυστήρων που περιγράφεται στα σημεία 2 έως 8 συμπληρώνεται στο τέλος από έναν δείκτη «α» ή «β», ανάλογα με την ταχύτητα για την οποία έχει σχεδιαστεί:
‘category T’ comprises all wheeled tractors; each wheeled tractor category described in points 2 to 8 is supplemented at the end by an ‘a’ or ‘b’ index according to its design speed:
η «κατηγορία R» περιλαμβάνει τα ρυμουλκούμενα· κάθε κατηγορία ρυμουλκουμένων που περιγράφεται στα σημεία 11 έως 14 συμπληρώνεται στο τέλος με έναν δείκτη «α» ή «β», ανάλογα με την ταχύτητα για την οποία έχει σχεδιαστεί:
‘category R’ comprises trailers; each trailer category described in points 11 to 14 is supplemented at the end by an ‘a’ or ‘b’ index, according to its design speed:
18 παράγραφος 2 στοιχείο ιη), 18 παράγραφος 2 στοιχείο ιστ)
18(2)(r), 18(2)(p)