natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Το προβλεπόμενο ισοζύγιο ζάχαρης της ΕΕ για την περίοδο εμπορίας 2010/2011 δείχνει αρνητική διαφορά 0,2 εκατ. τόνους μεταξύ της χρήσης και της ποσότητας που έπρεπε να είναι διαθέσιμη.
The forecasted EU sugar balance for the 2010/2011 marketing year identifies a negative difference of 0,2 million tonnes between utilisation and what should have been available.
Σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 891/2009 της Επιτροπής, της 25ης Σεπτεμβρίου 2009, σχετικά με το άνοιγμα και τον τρόπο διαχείρισης ορισμένων κοινοτικών δασμολογικών ποσοστώσεων στον τομέα της ζάχαρης [2], οι εισαγωγές ζάχαρης παραχωρήσεων CXL με αύξοντες αριθμούς 09.4317, 09.4318, 09.4319 και 09.4320 υπόκεινται σε δασμό 98 ευρώ ανά τόνο στο πλαίσιο της ποσόστωσης.
Pursuant to Commission Regulation (EC) No 891/2009 of 25 September 2009 opening and providing for the administration of certain Community tariff quotas in the sugar sector [2], imports for CXL concessions sugar with order numbers 09.4317, 09.4318, 09.4319 and 09.4320 shall be subject to an in-quota rate of 98 EUR per tonne.
Λαμβανομένου υπόψη του υψηλού επιπέδου των τιμών της παγκόσμιας αγοράς για την ακατέργαστη ζάχαρη ζαχαροκάλαμου, η εισαγωγή ακατέργαστης ζάχαρης ζαχαροκάλαμου για ραφινάρισμα με δασμό 98 ευρώ ανά τόνο στο πλαίσιο της ποσόστωσης είναι οικονομικά ασύμφορη και ενδέχεται να διαταράξει τον εφοδιασμό της ευρωπαϊκής αγοράς.
Given the high level of world market prices for raw cane sugar, importing raw cane sugar for refining at an in-quota rate of 98 EUR per tonne is becoming uneconomical and risks disrupting the availability of supply on the European market.
Δεδομένου ότι η κατάσταση αυτή ενδέχεται να συνεχιστεί, θα πρέπει να ανασταλεί ο δασμός των 98 ευρώ ανά τόνο στο πλαίσιο της ποσόστωσης για το υπόλοιπο διάστημα της περιόδου εμπορίας 2010/2011.
Considering that the situation is likely to continue, the in-quota rate of 98 EUR per tonne should be suspended for the remaining period of the 2010/2011 marketing year.
Συνεπώς, κρίνεται σκόπιμο να δοθεί η δυνατότητα σε όλους τους ενδιαφερόμενους επιχειρηματίες να υποβάλουν αιτήσεις πιστοποιητικών ζάχαρης παραχωρήσεων CXL με μηδενικό εισαγωγικό δασμό από την 1η Δεκεμβρίου 2010 έως την 31η Αυγούστου 2011.
It is accordingly appropriate to provide for the possibility for all interested operators to apply for licenses for the CXL concession at zero rate of import duties from 1 December 2010 until 31 August 2011.
Τα πιστοποιητικά εισαγωγής τα οποία εκδόθηκαν πριν από την 1η Δεκεμβρίου 2010 για τις ποσοστώσεις CXL θα πρέπει να συνεχίσουν να ισχύουν υπό τους ισχύοντες όρους κατά την περίοδο υποβολής των αιτήσεων.
Import licences, which were issued before 1 December 2010 for the CXL quotas, should remain valid under the conditions applicable during the application period.
Ωστόσο, για την προστασία της δικαιολογημένης εμπιστοσύνης, οι σχετικοί επιχειρηματίες θα πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να επιστρέφουν τα πιστοποιητικά εισαγωγής που δεν χρησιμοποιήθηκαν ή χρησιμοποιήθηκαν εν μέρει στην αρμόδια αρχή, χωρίς την επιβολή της κύρωσης που προβλέπεται στο άρθρο 15 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 891/2009.
However, to protect their legitimate expectations, the concerned operators should have the possibility to return unused or partly used import licences to the competent authority without incurring the penalty provided for in Article 15(1) of Regulation (EC) No 891/2009.
Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 3 παράγραφος 1 και το άρθρο 10 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 891/2009, ο εισαγωγικός δασμός για τη ζάχαρη παραχωρήσεων CXL με αύξοντες αριθμούς 09.4317, 09.4318, 09.4319 και 09.4320 μηδενίζεται έως τις 31 Αυγούστου 2011.
By way of derogation from Article 3(1) and the second paragraph of Article 10 of Regulation (EC) No 891/2009, the import duty for CXL concessions sugar with order numbers 09.4317, 09.4318, 09.4319 and 09.4320 shall be reduced to zero until 31 August 2011.
Τα πιστοποιητικά για τη ζάχαρη παραχωρήσεων CXL τα οποία εκδόθηκαν πριν από την 1η Δεκεμβρίου 2010 μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται υπό τους όρους που ίσχυαν κατά την περίοδο υποβολής των αιτήσεων αυτών.
Licenses for the CXL concession sugar, that were issued before 1 December 2010 may continue to be used under the conditions valid at the time those licenses had been applied for.
Εναλλακτικά, τα πιστοποιητικά μπορούν να επιστραφούν και στην περίπτωση αυτή δεν επιβάλλεται η κύρωση που προβλέπεται στο άρθρο 15 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 891/2009.
Alternatively, they may be returned, in which case the penalty provided in Article 15(1) of Regulation (EC) No 891/2009 shall not apply.
Ο παρών κανονισμός λήγει στις 31 Αυγούστου 2011.
This Regulation shall expire on 31 August 2011.
Η συσσωρευμένη αρνητική διαφορά μεταξύ της χρήσης και της διαθεσιμότητας κατά τις δύο τελευταίες περιόδους εμπορίας, η οποία εκτιμάται σε 0,6 εκατ. τόνους, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα το χαμηλότερο επίπεδο τελικών αποθεμάτων από την εφαρμογή της μεταρρύθμισης του 2006.
The cumulated negative difference between availability and utilisation over the last two marketing years, which is estimated at 0,6 million tonnes, would result in the lowest level of ending stocks since the implementation of the 2006 reform.
Οποιαδήποτε περαιτέρω έλλειψη εισαγωγών μπορεί να διαταράξει τον εφοδιασμό της αγοράς ζάχαρης της Ευρωπαϊκής Ένωσης και να αυξήσει την τιμή της ζάχαρης στην εσωτερική αγορά της ΕΕ.
Any further shortfall of imports threatens to disrupt the availability of supply of the European Union's sugar market and increase EU internal sugar market price.
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1101/2010 της Επιτροπής
Commission Regulation (EU) No 1101/2010
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει στις 27 Νοεμβρίου 2010.
This Regulation shall enter into force on 27 November 2010.
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1102/2010 της Επιτροπής
Commission Regulation (EU) No 1102/2010
σχετικά με τις τιμές πώλησης των σιτηρών για τους πρώτους επιμέρους διαγωνισμούς στο πλαίσιο των διαγωνισμών που προκηρύχθηκαν με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1017/2010
on selling prices for cereals in response to the first individual invitations to tender within the tendering procedures opened by Regulation (EU) No 1017/2010
τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1234/2007 του Συμβουλίου, της 22ας Οκτωβρίου 2007, για τη θέσπιση κοινής οργάνωσης των γεωργικών αγορών και ειδικών διατάξεων για ορισμένα γεωργικά προϊόντα («ενιαίος κανονισμός ΚΟΑ») [1], και ιδίως το άρθρο 43 στοιχείο στ), σε συνδυασμό με το άρθρο 4,
Having regard to Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products (Single CMO Regulation) [1], and in particular Article 43(f), in conjunction with Article 4 thereof,
Με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1017/2010 της Επιτροπής [2] προκηρύχθηκε διαγωνισμός για την πώληση σιτηρών σύμφωνα με τους όρους που προβλέπονται στον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1272/2009 της Επιτροπής, της 11ης Δεκεμβρίου 2009, για τη θέσπιση κοινών λεπτομερών κανόνων εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1234/2009 του Συμβουλίου όσον αφορά την αγορά και την πώληση γεωργικών προϊόντων από τη δημόσια παρέμβαση [3].
Commission Regulation (EU) No 1017/2010 [2] has opened the sales of cereals by tendering procedures, in accordance with the conditions provided for in Commission Regulation (EU) No 1272/2009 of 11 December 2009 laying down common detailed rules for the implementation of Council Regulation (EC) No 1234/2007 as regards buying-in and selling of agricultural products under public intervention [3].
Σύμφωνα με το άρθρο 46 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1272/2009 και το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1017/2010 και λαμβανομένων υπόψη των προσφορών που παραλήφθηκαν στο πλαίσιο των επιμέρους διαγωνισμών, η Επιτροπή πρέπει να καθορίσει για κάθε σιτηρό και ανά κράτος μέλος ελάχιστη τιμή πώλησης ή να αποφασίσει να μην καθορίσει ελάχιστη τιμή πώλησης.
In accordance with Article 46(1) of Regulation (EU) No 1272/2009 and Article 4 of Regulation (EU) No 1017/2010, in the light of the tenders received in response to individual invitations to tender, the Commission has to fix for each cereal and per Member State a minimum selling price or to decide not to fix a minimum selling price.
Λαμβανομένων υπόψη των προσφορών που παραλήφθηκαν για τους πρώτους επιμέρους διαγωνισμούς, αποφασίστηκε ότι θα πρέπει να καθοριστεί ελάχιστη τιμή πώλησης για ορισμένα σιτηρά και ορισμένα κράτη μέλη και ότι δεν θα πρέπει να καθοριστεί ελάχιστη τιμή πώλησης για άλλα σιτηρά και άλλα κράτη μέλη.
On the basis of the tenders received for the first individual invitations to tender, it has been decided that a minimum selling price should be fixed for certain cereals and for certain Member States and no minimum selling price should be fixed for other cereals and other Member States.
Για να δοθεί ένα γρήγορο σήμα στην αγορά και να διασφαλιστεί η αποτελεσματική διαχείριση του μέτρου, ο παρών κανονισμός πρέπει να αρχίσει να ισχύει την ημέρα της δημοσίευσής του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
In order to give a rapid signal to the market and to ensure efficient management of the measure, this Regulation should enter into force on the day of its publication in the Official Journal of the European Union.
Όσον αφορά τους πρώτους επιμέρους διαγωνισμούς για την πώληση σιτηρών στο πλαίσιο των διαγωνισμών που προκηρύχθηκαν με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1017/2010, για τους οποίους η προθεσμία υποβολής προσφορών έληξε στις 24 Νοεμβρίου 2010, οι αποφάσεις για την τιμή πώλησης ανά είδος σιτηρών και ανά κράτος μέλος καθορίζονται στο παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
For the first individual invitations to tender for selling of cereals within the tendering procedures opened by Regulation (EU) No 1017/2010, in respect of which the time limit for the submission of tenders expired on 24 November 2010, the decisions on the selling price per cereal and Member State are set out in the Annex to this Regulation.
ΕΕ L 293 της 11.11.2010, σ. 41
OJ L 293, 11.11.2010, p. 41.
Αποφάσεις για τις πωλήσεις
Decisions on sales
(—) Δεν καθορίστηκε ελάχιστη τιμή πώλησης (όλες οι προσφορές απορρίφθηκαν)
(—) no minimum selling price fixed (all offers rejected)
(°) Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
(°) no offers
Δεν διατέθηκαν σιτηρά για πώληση
no cereals available for sales
(#) Άνευ αντικειμένου
(#) not applicable
Ελάχιστη τιμή πώλησης
The minimum selling price
Κωδικός ΣΟ 100190
CN code 100190
Κωδικός ΣΟ 100300
CN code 100300
Κωδικός ΣΟ 10059000
CN code 10059000
Κύπρος
Kýpros
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1103/2010 της Επιτροπής
Commission Regulation (EU) No 1103/2010
για τη θέσπιση κανόνων, κατ’ εφαρμογή της οδηγίας 2006/66/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, σχετικά με τη σήμανση της χωρητικότητας των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων
establishing, pursuant to Directive 2006/66/EC of the European Parliament and of the Council, rules as regards capacity labelling of portable secondary (rechargeable) and automotive batteries and accumulators
την οδηγία 2006/66/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 6ης Σεπτεμβρίου 2006, σχετικά με τις ηλεκτρικές στήλες και τους συσσωρευτές και τα απόβλητα ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών και με την κατάργηση της οδηγίας 91/157/ΕΟΚ [1], και ιδίως το άρθρο 21 παράγραφος 2 και το άρθρο 21 παράγραφος 7,
Having regard to Directive 2006/66/EC of the European Parliament and of the Council of 6 September 2006 on batteries and accumulators and waste batteries and accumulators and repealing Directive 91/157/EEC [1], and in particular Article 21(2) and 21(7) thereof,
Με την αύξηση της μέσης διάρκειας ζωής των δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών μπορεί να επιτευχθεί μείωση των ποσοτήτων αποβλήτων.
A reduction in waste quantities could be obtained by increasing the average life span of secondary (rechargeable) batteries.
Η επιλογή της κατάλληλης ηλεκτρικής στήλης για μια συσκευή μειώνει την ποσότητα των αποβλήτων ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών.
Choosing the appropriate battery for an appliance would reduce the amount of waste batteries and accumulators.
Είναι σημαντικό να μπορούν να παρασχεθούν πληροφορίες σήμανσης της χωρητικότητας μέσω εναρμονισμένων, ελέγξιμων και επαναλήψιμων μεθόδων, προκειμένου να διασφαλισθεί δίκαιος ανταγωνισμός και σταθερές ποιοτικές αξίες για τους κατασκευαστές.
It is essential that capacity labelling information be provided through harmonised, controllable and repeatable methods in order to ensure fair competition and consistent quality values for manufacturers.
Η οδηγία 2006/66/ΕΚ απαιτεί όλες οι φορητές ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές αυτοκινήτων να φέρουν σήμα χωρητικότητας.
Directive 2006/66/EC requires that all portable and automotive batteries and accumulators be provided with a capacity label.
Το σήμα χωρητικότητας αποσκοπεί στην παροχή χρήσιμων, εύκολα κατανοητών και συγκρίσιμων πληροφοριών στους τελικούς χρήστες κατά την αγορά φορητών ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων.
The capacity label aims at providing useful, easily understandable and comparable information for end-users when purchasing portable and automotive batteries and accumulators.
Σύμφωνα με το άρθρο 21 παράγραφος 7 της οδηγίας 2006/66/ΕΚ είναι δυνατές οι εξαιρέσεις από τις απαιτήσεις σήμανσης της χωρητικότητας.
Pursuant to Article 21(7) of Directive 2006/66/EC exemptions may be granted from the capacity labelling requirements.
Κρίνεται σκόπιμο να επιτρέπονται οι εν λόγω εξαιρέσεις για ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές που πωλούνται ενσωματωμένες(-οι) σε συσκευές και δεν πρόκειται να αφαιρεθούν από τους τελικούς χρήστες για λόγους ασφάλειας, επιδόσεων, για ιατρικούς λόγους ή για λόγους ακεραιότητας των δεδομένων και συνεχούς παροχής ηλεκτρικού ρεύματος.
It is appropriate to grant such exemptions for batteries and accumulators which are sold incorporated in appliances and are not intended to be removed by end-users for safety, performance, medical or data integrity reasons and continuity of power supply.
Η πρόσβαση των τελικών χρηστών στις (στους) εν λόγω ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές δεν είναι δυνατή και, συνεπώς, την απόφαση για την αγορά τους δεν την παίρνουν οι τελικοί χρήστες.
These batteries and accumulators are not accessible to end-users and therefore the end-users do not have to make a purchasing decision for them.
Είναι ευχής έργον οι πληροφορίες να βασιστούν στα υφιστάμενα διεθνή και ευρωπαϊκά πρότυπα ώστε να παρασχεθεί μια σταθερή επιστημονική και τεχνική βάση για την ακρίβεια των πληροφοριών που παρέχονται στους τελικούς χρήστες.
It is desirable to base information on existing International and European Standards so as to provide a sound scientific and technical basis for the accuracy of the information provided to end-users.
Πρέπει να εναρμονιστούν οι υφιστάμενοι κανόνες σήμανσης της χωρητικότητας των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων.
The existing capacity labelling rules for portable secondary (rechargeable) and automotive batteries and accumulators need to be harmonised.
Πρέπει επίσης να αξιολογηθεί η δυνατότητα εναρμόνισης των κανόνων σήμανσης της χωρητικότητας των φορητών πρωτογενών (μη επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών.
Possible harmonisation of capacity labelling rules for portable primary (non-rechargeable) batteries should also be assessed.
Οι παραγωγοί ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών χρειάζονται τουλάχιστον 18 μήνες για να προσαρμόσουν τις τεχνολογικές τους διαδικασίες στις νέες απαιτήσεις σήμανσης της χωρητικότητας.
Producers of batteries and accumulators need at least 18 months to adapt their technological processes to the new capacity labelling requirements.
Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στις φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές αυτοκινήτων που διατίθενται στην αγορά για πρώτη φορά δεκαοκτώ μήνες μετά την ημερομηνία που αναφέρεται στο άρθρο 5.
This Regulation shall apply to portable secondary (rechargeable) and automotive batteries and accumulators placed on the market for the first time 18 months after the date referred to in Article 5.
Ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται στις φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές που παρατίθενται στο παράρτημα I.
This Regulation shall not apply to portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators as listed in Annex I.
Καθορισμός χωρητικότητας
Determination of capacity
Το ηλεκτρικό φορτίο που μια ηλεκτρική στήλη ή ένας συσσωρευτής μπορεί να παράσχει υπό ορισμένες ειδικές συνθήκες συνιστά τη χωρητικότητα μιας ηλεκτρικής στήλης ή ενός συσσωρευτή.
The electric charge that a battery or an accumulator can deliver under a specific set of conditions shall be considered as the capacity of the battery or the accumulator.
Η χωρητικότητα φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών καθορίζεται με βάση τα πρότυπα IEC/EN 61951-1, IEC/EN 61951-2, IEC/EN 60622, IEC/EN 61960 και IEC/EN 61056-1, αναλόγως των ουσιών που περιέχουν όπως προσδιορίζονται στο μέρος A του παραρτήματος II.
The capacity of portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators shall be determined on the basis of IEC/EN 61951-1, IEC/EN 61951-2, IEC/EN 60622, IEC/EN 61960 and IEC/EN 61056-1 standards depending on chemical substances contained therein as specified in Annex II, Part A.
Η χωρητικότητα των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων καθορίζεται με βάση το πρότυπο IEC 60095-1/EN 50342-1, ανάλογα με τις χημικές ουσίες που περιέχουν, όπως προσδιορίζονται στο μέρος B του παραρτήματος II.
The capacity of automotive batteries and accumulators shall be determined on the basis of standard IEC 60095-1/EN 50342-1 depending on chemical substances contained therein as specified in Annex II, Part B.
Μονάδα μέτρησης χωρητικότητας
Unit of capacity measurement
Η χωρητικότητα των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών εκφράζεται σε «χιλιοστοαμπερώριο(-α)» ή «αμπερώριο(-α)», χρησιμοποιώντας τις βραχυγραφίες mAh ή Ah αντιστοίχως.
The capacity of portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators shall be expressed in ‘milliampere-hour(s)’ or ‘ampere-hour(s)’, using the abbreviations mAh or Ah respectively.
Η χωρητικότητα των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων εκφράζεται σε «αμπερώριο(-α)» (Ah) και σε «ικανότητα εκκίνησης εν ψυχρώ» (A), χρησιμοποιώντας τις δύο αυτές βραχυγραφίες.
The capacity of automotive batteries and accumulators shall be expressed in ‘ampere-hour(s)’ (Ah) and ‘Cold Cranking Amperes’ (A), using both these abbreviations.
Σχεδιασμός του σήματος της χωρητικότητας
Capacity label design
Οι φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές φέρουν σήμα που περιλαμβάνει τις πληροφορίες που αναφέρονται στο μέρος A του παραρτήματος III. Το ελάχιστο μέγεθος του σήματος καθορίζεται σύμφωνα με τον τύπο της ηλεκτρικής στήλης και του συσσωρευτή, όπως διευκρινίζεται στο μέρος A του παραρτήματος IV.
Portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators shall be marked with a label containing the information set out in Annex III, Part A. The minimum size of the label shall be determined according to the type of the battery and accumulator as specified in Annex IV, Part A.
Όλες οι ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές αυτοκινήτων φέρουν σήμα που περιλαμβάνει τις πληροφορίες που παρατίθενται στο μέρος B του παραρτήματος III. Το ελάχιστο μέγεθος του σήματος καθορίζεται σύμφωνα με τον τύπο της ηλεκτρικής στήλης και του συσσωρευτή, όπως διευκρινίζεται στο μέρος B του παραρτήματος IV.
All automotive batteries and accumulators shall be marked with a label containing the information set out in Annex III, Part B. The minimum size of the label shall be determined according to the type of the battery and accumulator as specified in Annex IV, Part B.
Εξαιρέσεις από τις απαιτήσεις σήμανσης της χωρητικότητας
Exemptions from the capacity labelling requirements
Οι φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές που είναι ενσωματωμένες(-οι) ή σχεδιασμένες(-οι) να ενσωματωθούν σε συσκευές πριν παρασχεθούν στους τελικούς χρήστες και δεν πρόκειται να αφαιρεθούν σύμφωνα με το άρθρο 11 της οδηγίας 2006/66/ΕΚ εξαιρούνται από το πεδίο εφαρμογής του παρόντος κανονισμού.
Portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators incorporated or designed to be incorporated in appliances before being provided to end-users, and not intended to be removed pursuant to Article 11 of Directive 2006/66/EC are exempt from the scope of application of this Regulation.
Μέτρηση χωρητικότητας των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων
Capacity measurement of portable secondary (rechargeable) and automotive batteries and accumulators
Μέρος A.
Part A.
Φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές
Portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators
Η ονομαστική χωρητικότητα των φορητών δευτερογενών ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών νικελίου-καδμίου μετράται σύμφωνα με τα πρότυπα IEC/EN 61951-1 και IEC/EN 60622.
The rated capacity of portable secondary nickel-cadmium batteries and accumulators shall be measured according to standards IEC/EN 61951-1 and IEC/EN 60622.
Η ονομαστική χωρητικότητα των φορητών δευτερογενών ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών νικελίου-μεταλλικού υδριδίου μετράται σύμφωνα με το πρότυπο IEC/EN 61951-2.
The rated capacity of portable secondary nickel-metal hydride batteries and accumulators shall be measured according to standard IEC/EN 61951-2.
Η ονομαστική χωρητικότητα των φορητών δευτερογενών ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών λιθίου μετράται σύμφωνα με το πρότυπο IEC/EN 61960.
The rated capacity of portable secondary lithium batteries and accumulators shall be measured according to standard IEC/EN 61960.
Η ονομαστική χωρητικότητα των φορητών δευτερογενών ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών μολύβδου-οξέος μετράται σύμφωνα με το πρότυπο IEC/EN 61056-1.
The rated capacity of portable secondary lead-acid batteries and accumulators shall be measured according to standard IEC/EN 61056-1.
Μέρος B.
Part B.
Ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές αυτοκινήτων
Automotive batteries and accumulators
Η ονομαστική χωρητικότητα και η ικανότητα εκκίνησης εν ψυχρώ των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών αυτοκινήτων (συστήματα εκκίνησης μολύβδου-οξέος) μετρώνται σύμφωνα με το πρότυπο IEC 60095-1/EN 50342-1.
The rated capacity and the cold cranking performance of automotive batteries and accumulators (lead-acid starters) shall be measured according to standard IEC 60095-1/EN 50342-1.
Πληροφορίες που περιλαμβάνονται στα σήματα χωρητικότητας
Information contained on capacity labels
Το σήμα χωρητικότητας των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:
The capacity label of portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators shall contain the following information:
Για τις φορητές δευτερογενείς ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές νικελίου-καδμίου (NiCd), νικελίου-μεταλλικού υδριδίου (Ni-MH) και λιθίου, την ονομαστική χωρητικότητα όπως προσδιορίζεται αντιστοίχως στα πρότυπα IEC/EN 61951-1, IEC/EN 60622, IEC/EN 61951-2 και IEC/EN 61960:
for portable secondary nickel-cadmium (NiCad), nickel-metal hydride (Ni-MH), and lithium batteries and accumulators, the rated capacity as specified respectively in standards IEC/EN 61951-1, IEC/EN 60622, IEC/EN 61951-2, and IEC/EN 61960:
υπό μορφή ακεραίου αριθμού, όταν η χωρητικότητα εκφράζεται σε «mAh», εξαιρουμένων των φορητών δευτερογενών (επαναφορτιζόμενων) ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών που προορίζονται για χρήση σε ηλεκτρικές συσκευές·
as an integer when the capacity is expressed in ‘mAh’, excluding portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators intended for power tools application;
υπό μορφή δεκαδικού αριθμού με ένα ψηφίο, όταν η χωρητικότητα εκφράζεται σε «Ah» και υπό μορφή ακεραίου αριθμού όταν εκφράζεται σε «mAh», για όλες τις φορητές δευτερογενείς (επαναφορτιζόμενες) ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές που προορίζονται για χρήση σε ηλεκτρικές συσκευές·
as a decimal number with one digit when the capacity is expressed in ‘Ah’ and as an integer when expressed in ‘mAh’, for all portable secondary (rechargeable) batteries and accumulators intended for power tools application;