natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Νέα είδη ελαστικών των κατηγοριών C1, C2 και C3 που κατασκευάστηκαν πριν από τις ημερομηνίες που προβλέπονται στην παράγραφο 2 όσον αφορά τις γενικές απαιτήσεις και την πρόσφυση σε υγρό έδαφος, στην παράγραφο 4 όσον αφορά τις γενικές απαιτήσεις, στην παράγραφο 5 όσον αφορά τις απαιτήσεις περί ήχου κύλισης για το στάδιο 2, στις παραγράφους 6 και 7 όσον αφορά τις απαιτήσεις περί αντίστασης στην κύλιση για το στάδιο 1 καθώς και στις παραγράφους 9 και 10 όσον αφορά τις απαιτήσεις περί αντίστασης στην κύλιση για το στάδιο 2, και δεν συμμορφώνονται με τις εν λόγω απαιτήσεις, μπορούν να πωλούνται και να τίθενται σε κυκλοφορία για επιπλέον διάστημα έως και 30 μήνες μετά τις εν λόγω ημερομηνίες.
New tyres of Classes C1, C2 and C3 that were manufactured prior to the dates set out in paragraph 2 concerning general requirements and wet grip performance, paragraph 4 concerning general requirements, paragraph 5 concerning stage 2 rolling sound requirements, paragraphs 6 and 7 concerning stage 1 rolling resistance requirements as well as paragraphs 9 and 10 concerning stage 2 rolling resistance requirements, and which do not comply with these requirements, may be sold and entering into service for an additional period not exceeding 30 months from those dates.
Από την 1η Νοεμβρίου 2012, οι εθνικές αρχές αρνούνται να χορηγούν έγκριση τύπου ΕΚ για νέα είδη οχημάτων της κατηγορίας M1 που δεν είναι εξοπλισμένα με σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS) συμμορφούμενο με τις σχετικές απαιτήσεις που προβλέπονται στον κανονισμό αριθ. 64 ΟΕΕ/ΗΕ, σειρά τροπολογιών 02, διορθωτικό 1 [9].
With effect from 1 November 2012, national authorities shall refuse to grant EC type-approval of new types of vehicles of category M1 which are not fitted with a tyre pressure monitoring system (TPMS) complying with the relevant requirements laid down in UNECE Regulation No 64, 02 series of amendments, corrigendum 1 [9].
Από την 1η Νοεμβρίου 2014, οι εθνικές αρχές απαγορεύουν την ταξινόμηση, πώληση και θέση σε κυκλοφορία των οχημάτων κατηγορίας M1 που δεν είναι εξοπλισμένα με σύστημα TPMS που πληροί τις σχετικές απαιτήσεις που προβλέπονται στον κανονισμό αριθ. 64 ΟΕΕ/ΗΕ, σειρά τροπολογιών 02, διορθωτικό 1.
With effect from 1 November 2014, national authorities shall prohibit the registration, sale and entry into service of vehicles of category M1 which are not fitted with a TPMS complying with the relevant requirements laid down in UNECE Regulation No 64, 02 series of amendments, corrigendum 1.
Από την 1η Νοεμβρίου 2012, ο κανονισμός αριθ. 64 ΟΕΕ/ΗΕ, σειρά τροπολογιών 02, διορθωτικό 1, εφαρμόζεται για τους σκοπούς της έγκρισης-τύπου ΕΚ νέων τύπων οχημάτων των κατηγοριών M1 και N1 εφόσον τα οχήματα αυτά διαθέτουν τον εξοπλισμό που προβλέπεται στον εν λόγω κανονισμό.
With effect from 1 November 2012, UNECE Regulation No 64, 02 series of amendments, corrigendum 1, shall apply for the purpose of EC type-approval of new types of vehicles of categories M1 and N1 where such vehicles are fitted with equipment covered by that Regulation.
Από την 1η Νοεμβρίου 2014, ο κανονισμός αριθ. 64 ΟΕΕ/ΗΕ, σειρά τροπολογιών 02, διορθωτικό 1, εφαρμόζεται σε υποχρεωτική βάση για τους σκοπούς της ταξινόμησης, πώλησης και θέσης σε κυκλοφορία νέων οχημάτων των κατηγοριών M1 και N1 εφόσον τα οχήματα αυτά διαθέτουν τον εξοπλισμό που προβλέπεται στον εν λόγω κανονισμό.
With effect from 1 November 2014, UNECE Regulation No 64, 02 series of amendments, corrigendum 1, shall apply on a compulsory basis for the purpose of the registration, sale and entry into service of new vehicles of categories M1 and N1, where such vehicles are fitted with equipment covered by that Regulation.
COM(2003) 635 τελικό – Έκδοση μη δημοσιευμένου εγγράφου.
COM(2003) 635 final — Adoption by unpublished document.
ΕΕ L 231 της 29.8.2008, σ. 19.
OJ L 231, 29.8.2008, p. 19.
Το παράρτημα IV του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 τροποποιείται ως ακολούθως:
Annex IV to Regulation (EC) No 661/2009 is amended as follows:
Ο κατάλογος των κανονισμών ΟΕΕ/ΗΕ που εφαρμόζεται σε υποχρεωτική βάση τροποποιείται ως εξής:
the list of UNECE Regulations which apply on a compulsory basis is amended as follows:
Η εγγραφή για τον κανονισμό αριθ. 13 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
the entry for Regulation No 13 is replaced by the following:
Σύστημα πέδησης οχημάτων και ρυμουλκούμενων
Braking of vehicles and trailers
Συμπλήρωμα 5 στη σειρά τροπολογιών 10
Supplement 5 to the 10 series of amendments
ΕΕ L 257 της 30.9.2010, σ. 1.
OJ L 257, 30.9.2010, p. 1
M, N, O (β)»
M, N, O (b)’
Συμπλήρωμα 3 στη σειρά τροπολογιών 11
Supplement 3 to the 11 series of amendments
ΕΕ L 297 της 13.11.2010, σ. 183.
OJ L 297, 13.11.2010, p. 183
Μεταξύ του κανονισμού αριθ. 28 και του κανονισμού αριθ. 31 προστίθεται ο κανονισμός αριθ. 30:
the following Regulation No 30 is inserted between Regulation No 28 and Regulation No 31:
Πνευστά ελαστικά για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους (κατηγορία C1)
Pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Class C1)
Συμπλήρωμα 16 στη σειρά τροπολογιών 02
Supplement 16 to the 02 series of amendments
ΕΕ L 201 της 30.7.2008, σ. 70.
OJ L 201, 30.7.2008, p. 70
ΕΕ L 307 της 23.11.2011, σ. 1.
OJ L 307, 23.11.2011, p. 1
M, N, O»
M, N, O’
Η εγγραφή για τον κανονισμό αριθ. 34 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
the entry for Regulation No 34 is replaced by the following:
Συμπλήρωμα 2 στη σειρά τροπολογιών 02
Supplement 2 to the 02 series of amendments
ΕΕ L 194 της 23.7.2008, σ. 14.
OJ L 194, 23.7.2008, p. 14
M, N, O (δ)»
M, N, O (d)’
Μεταξύ του κανονισμού αριθ. 48 και του κανονισμού αριθ. 55 προστίθεται ο ακόλουθος κανονισμός αριθ. 54:
the following Regulation No 54 is inserted between Regulation No 48 and Regulation No 55:
Πνευστά ελαστικά για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους (κατηγορίες C2 και C3)
Pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers (Classes C2 and C3)
Συμπλήρωμα 17 στην αρχική έκδοση του κανονισμού
Supplement 17 to the original version of the Regulation
ΕΕ L 183 της 11.7.2008, σ. 41.
OJ L 183, 11.7.2008, p. 41
ΕΕ L 307 της 23.11.2011, σ. 2.
OJ L 307, 23.11.2011, p. 2
Η εγγραφή για τον κανονισμό αριθ. 55 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
the entry for Regulation No 55 is replaced by the following:
Συμπλήρωμα 1 στη σειρά τροπολογιών 01
Supplement 1 to the 01 series of amendments
ΕΕ L 227 της 28.8.2010, σ. 1.
OJ L 227, 28.8.2010, p. 1
M, N, O (στ)»
M, N, O (e)’
στ) Μεταξύ του κανονισμού αριθ. 61 και του κανονισμού αριθ. 66 προστίθεται ο ακόλουθος κανονισμός αριθ. 64:
the following Regulation No 64 is inserted between Regulation No 61 and Regulation No 66:
Εφεδρική μονάδα προσωρινής χρήσης, ελαστικά τύπου run-flat και/ή σύστημα run-flat και/ή σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών
Temporary-use spare unit, run-flat tyres/system and tyre pressure monitoring system
Σειρά τροπολογιών 02, διορθωτικό 1
02 series of amendments, corrigendum 1
ΕΕ L 310 της 26.11.2010, σ. 18.
OJ L 310, 26.11.2010, p. 18
M1, N1»
M1, N1’
Μεταξύ του κανονισμού αριθ. 116 και του κανονισμού αριθ. 118 προστίθεται ο ακόλουθος κανονισμός αριθ. 117:
the following Regulation No 117 is inserted between Regulation No 116 and Regulation No 118:
Ελαστικά όσον αφορά τις εκπομπές ήχου κύλισης και την πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα (κατηγορίες C1, C2 και C3)
Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Classes C1, C2 and C3)
Σειρά τροπολογιών 02
02 series of amendments
ΕΕ L 307 της 23.11.2011, σ. 3.
OJ L 307, 23.11.2011, p. 3
Οι σημειώσεις του πίνακα τροποποιούνται ως εξής:
the notes to the table are amended as follows:
Οι σημειώσεις β) και γ) αντικαθίστανται από τα ακόλουθα:
notes (b) and (c) are replaced by the following:
Σύμφωνα με το άρθρο 12 του παρόντος κανονισμού απαιτείται η εγκατάσταση ηλεκτρονικού συστήματος για τον έλεγχο της σταθερότητας.
The fitting of an electronic stability control system is required in accordance with Article 12 of this Regulation.
Ως εκ τούτου, η εφαρμογή του παραρτήματος 21 του κανονισμού αριθ. 13 ΟΕΕ/ΗΕ είναι υποχρεωτική για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου ΕΚ νέων τύπων οχημάτων καθώς και για την ταξινόμηση, πώληση και θέση σε κυκλοφορία των νέων οχημάτων.
Therefore, the application of Annex 21 to UNECE Regulation No 13 is mandatory for the purposes of EC type-approval of new types of vehicles as well as for registration, sale and entry into service of new vehicles.
Ωστόσο, ισχύουν οι ημερομηνίες εφαρμογής για τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου της σταθερότητας που αναφέρονται στον παρόντα κανονισμό αντί για τις ημερομηνίες που αναφέρονται στον εν λόγω κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ.
However, the implementation dates concerning electronic stability control systems mentioned in this Regulation shall apply instead of the dates mentioned in that UNECE Regulation.
Ως εκ τούτου, η εφαρμογή του μέρους Α του παραρτήματος 9 του κανονισμού αριθ. 13-H ΟΕΕ/ΗΕ είναι υποχρεωτική για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου ΕΚ των νέων τύπων οχημάτων καθώς και για την ταξινόμηση, πώληση και θέση σε κυκλοφορία των νέων οχημάτων.
Therefore, the application of Part A of Annex 9 to UNECE Regulation No 13-H is mandatory for the purposes of EC type-approval of new types of vehicles as well as for registration, sale and entry into service of new vehicles.
Ωστόσο, ισχύουν οι ημερομηνίες εφαρμογής για τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου της σταθερότητας που αναφέρονται στον παρόντα κανονισμό αντί για τις ημερομηνίες που αναφέρονται στον εν λόγω κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ.»
However, the implementation dates concerning electronic stability control systems mentioned in this Regulation shall apply instead of the dates mentioned in that UNECE Regulation.’;
Προστίθενται οι ακόλουθες σημειώσεις δ) και ε)
the following notes (d) and (e) are added:
Η συμμόρφωση με το μέρος II του κανονισμού αριθ. 34 ΟΕΕ/ΗΕ δεν είναι υποχρεωτική.
Compliance with Part II of UNECE Regulation No 34 is not compulsory.
Όταν ο κατασκευαστής του οχήματος δηλώνει ότι το όχημα είναι κατάλληλο για τη ρυμούλκηση βαρών (σημείο 2.11.5 του παραρτήματος I της οδηγίας 2007/46/ΕΚ), καμία διάταξη μηχανικής ζεύξης που είναι προσαρμοσμένη σ’ αυτό δεν εμποδίζει οποιοδήποτε στοιχείο φωτισμού (π.χ. πίσω φανός ομίχλης) ή το χώρο για τη συναρμολόγηση και τοποθέτηση της πινακίδας κυκλοφορίας, εκτός και εάν η διάταξη μηχανικής ζεύξης μπορεί να αφαιρεθεί ή να επανατοποθετηθεί χωρίς τη χρήση εργαλείων, συμπεριλαμβανομένων των ειδικών κλειδιών αφαίρεσης.»
Whenever it is declared by the vehicle manufacturer that a vehicle is suitable for towing loads (point 2.11.5 of Annex I to Directive 2007/46/EC), no mechanical coupling device fitted to it shall obscure any lighting component (e.g. rear fog lamp) or the space for mounting and the fixing of the rear registration plate, unless the mechanical coupling device can be removed or repositioned without the use of any tools, including release keys.’.
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 524/2012 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) No 524/2012
για την τροποποίηση του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 73/2009 του Συμβουλίου σχετικά με τη θέσπιση κοινών κανόνων για τα καθεστώτα άμεσης στήριξης για τους γεωργούς στο πλαίσιο της κοινής γεωργικής πολιτικής
amending Annex I to Council Regulation (EC) No 73/2009 establishing common rules for direct support schemes for farmers under the common agricultural policy
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 73/2009 του Συμβουλίου, της 19ης Ιανουαρίου 2009, σχετικά με τη θέσπιση κοινών κανόνων για τα καθεστώτα άμεσης στήριξης για τους γεωργούς στο πλαίσιο της κοινής γεωργικής πολιτικής και τη θέσπιση ορισμένων καθεστώτων στήριξης για τους γεωργούς, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 1290/2005, (ΕΚ) αριθ. 247/2006, (ΕΚ) αριθ. 378/2007 και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1782/2003 [1], και ιδίως το άρθρο 142 στοιχείο θ),
Having regard to Council Regulation (EC) No 73/2009 of 19 January 2009 establishing common rules for direct support schemes for farmers under the common agricultural policy and establishing certain support schemes for farmers, amending Regulations (EC) No 1290/2005, (EC) No 247/2006, (EC) No 378/2007 and repealing Regulation (EC) No 1782/2003 [1], and in particular Article 142(i) thereof,
Το παράρτημα I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 73/2009 περιλαμβάνει τον κατάλογο των καθεστώτων στήριξης βάσει των οποίων χορηγείται άμεση ενίσχυση στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού.
Annex I to Regulation (EC) No 73/2009 establishes the list of support schemes giving right to a direct payment under that Regulation.
Το άρθρο 129 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 73/2009 δίνει τη δυνατότητα στα νέα κράτη μέλη που εφαρμόζουν το καθεστώς ενιαίας στρεμματικής ενίσχυσης να χορηγήσουν χωριστή ενίσχυση για τα κόκκινα φρούτα από το 2012.
Article 129(1) of Regulation (EC) No 73/2009 gives new Member States applying the single area payment scheme the possibility to grant a separate soft fruit payment from 2012.
Η Βουλγαρία, η Ουγγαρία και η Πολωνία αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν τη δυνατότητα αυτή.
Bulgaria, Hungary and Poland have decided to use that possibility.
Η χωριστή ενίσχυση για τα κόκκινα φρούτα δεν περιλαμβάνεται στο παράρτημα I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 73/2009.
The separate soft fruit payment is not listed in Annex I to Regulation (EC) No 73/2009.
Ωστόσο, λόγω του χαρακτήρα της, η ενίσχυση αυτή θα πρέπει να θεωρείται άμεση ενίσχυση, όπως ορίζεται στο άρθρο 2 στοιχείο δ) του κανονισμού αυτού, δεδομένου ότι αντικαθιστά, από το ημερολογιακό έτος 2012, τη μεταβατική ενίσχυση για τα κόκκινα φρούτα που χορηγείται δυνάμει του άρθρου 98 του κανονισμού αυτού, η οποία περιλαμβάνεται στο παράρτημα I του εν λόγω κανονισμού ως άμεση ενίσχυση.
However, by its very nature, that payment should be considered a direct payment as defined in Article 2(d) of that Regulation since it replaces, from the 2012 calendar year, the transitional soft fruit payment granted pursuant to Article 98 of that Regulation, which is listed in Annex I to that Regulation as a direct payment.
Επιπλέον, σύμφωνα με το άρθρο 129 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 73/2009, η χωριστή ενίσχυση για τα κόκκινα φρούτα πρέπει να χορηγείται εντός των ορίων των ποσών που αναφέρονται στο παράρτημα XII του εν λόγω κανονισμού που αντιστοιχούν στην ενίσχυση για τα κόκκινα φρούτα.
Moreover, according to Article 129(2) of Regulation (EC) No 73/2009 the separate soft fruit payment is to be granted within the limits of the amounts referred to in Annex XII to that Regulation corresponding to the soft fruit payment.
Για τον λόγο αυτό, η μη συμπερίληψη της χωριστής ενίσχυσης για τα κόκκινα φρούτα στο παράρτημα I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 73/2009 αποτελεί παράλειψη που θα πρέπει να διορθωθεί.
For that reason, the non-inclusion of the separate soft fruit payment in Annex I to Regulation (EC) No 73/2009 constitutes an omission that needs to be remedied.
Συνεπώς, θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως το παράρτημα I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 73/2009.
Annex I to Regulation (EC) No 73/2009 should therefore be amended accordingly.
Εφόσον η χωριστή ενίσχυση για τα κόκκινα φρούτα μπορεί να χορηγείται από το 2012, ο παρών κανονισμός θα πρέπει να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2012.
Since the separate soft fruit payment may be granted from 2012, this Regulation should apply from 1 January 2012.
Στο παράρτημα I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 73/2009, μετά την εγγραφή «οπωροκηπευτικά», παρεμβάλλεται η ακόλουθη εγγραφή:
In Annex I to Regulation (EC) No 73/2009, the following entry is inserted after the entry ‘Fruit and vegetables’:
«Οπωροκηπευτικά
‘Fruit and vegetables
Άρθρο 129 παράγραφος 1 του παρόντος κανονισμού
Article 129(1) of this Regulation
Χωριστές ενισχύσεις για τα κόκκινα φρούτα»
Separate soft fruit payment’
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 525/2012 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) No 525/2012
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 526/2012 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) No 526/2012
Οι εν λόγω τιμές και οι δασμοί τροποποιήθηκαν τελευταία με τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 496/2012 της Επιτροπής [4].
Those prices and duties were last amended by Commission Implementing Regulation (EU) No 496/2012 [4].
EE L 151 της 12.6.2012, σ. 29.
OJ L 151, 12.6.2012, p. 29.
Αντιπροσωπευτικές τιμές και πρόσθετοι εισαγωγικοί δασμοί για τη λευκή ζάχαρη, την ακατέργαστη ζάχαρη και τα προϊόντα του κωδικού ΣΟ 17029095 που εφαρμόζονται από τις 21 Ιουνίου 2012
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 21 June 2012
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 527/2012 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) No 527/2012
Η υποβολή αιτήσεων πιστοποιητικών εισαγωγής όσον αφορά τον αύξοντα αριθμό 09.4321 έχει ανασταλεί από τις 19 Ιανουαρίου 2012 με τον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 41/2012 της Επιτροπής, της 18ης Ιανουαρίου 2012, σχετικά με την αναστολή της υποβολής αιτήσεων πιστοποιητικών εισαγωγής για προϊόντα του τομέα της ζάχαρης στο πλαίσιο ορισμένων δασμολογικών ποσοστώσεων [3], σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 891/2009.
Submission of applications for import licences concerning order number 09.4321 were suspended as from 19 January 2012 by Commission Implementing Regulation (EU) No 41/2012 of 18 January 2012 suspending submission of applications for import licences for sugar products under certain tariff quotas [3], in accordance with Regulation (EC) No 891/2009.
Η αναστολή υποβολής αιτήσεων πιστοποιητικών εισαγωγής όσον αφορά τον αύξοντα αριθμό 09.4321 που προβλέπεται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 41/2012 καταργείται από τις 19 Ιανουαρίου 2012.
The suspension laid down by Implementing Regulation (EU) No 41/2012 of submission of applications for import licences for order number 09.4321 as from 19 January 2012 is withdrawn.
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 528/2012 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
Regulation (EU) No 528/2012 of the European Parliament and of the Council
σχετικά με τη διάθεση στην αγορά και τη χρήση βιοκτόνων
concerning the making available on the market and use of biocidal products
Τα βιοκτόνα είναι αναγκαία για την καταπολέμηση οργανισμών επιβλαβών για την υγεία του ανθρώπου ή των ζώων, καθώς και οργανισμών που προκαλούν ζημίες σε φυσικά ή μεταποιημένα υλικά.
Biocidal products are necessary for the control of organisms that are harmful to human or animal health and for the control of organisms that cause damage to natural or manufactured materials.
Ωστόσο, τα βιοκτόνα ενδέχεται να εγκυμονούν κινδύνους για τον άνθρωπο, τα ζώα και το περιβάλλον, λόγω των εγγενών ιδιοτήτων τους και του τρόπου χρήσης τους.
However, biocidal products can pose risks to humans, animals and the environment due to their intrinsic properties and associated use patterns.
Τα βιοκτόνα θα πρέπει να διατίθενται στην αγορά ή να χρησιμοποιούνται, μόνο εφόσον αυτό επιτρέπεται βάσει του παρόντος κανονισμού.
Biocidal products should neither be made available on the market nor used unless authorised in accordance with this Regulation.
Τα κατεργασμένα αντικείμενα δεν θα πρέπει να κυκλοφορούν στην αγορά, εκτός εάν όλες οι δραστικές ουσίες στα βιοκτόνα με τα οποία κατεργάσθηκαν ή τα οποία ενσωματώνουν έχουν εγκριθεί σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό.
Treated articles should not be placed on the market unless all active substances contained in the biocidal products with which they were treated or which they incorporate are approved in accordance with this Regulation.
Σκοπός του παρόντος κανονισμού είναι η βελτίωση της ελεύθερης κυκλοφορίας των βιοκτόνων στο εσωτερικό της Ένωσης και η διασφάλιση ενός υψηλού επίπεδου προστασίας τόσο της υγείας των ανθρώπων και των ζώων, όσο και του περιβάλλοντος.
The purpose of this Regulation is to improve the free movement of biocidal products within the Union while ensuring a high level of protection of both human and animal health and the environment.
Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στην προστασία των ευπαθών ομάδων του πληθυσμού, όπως οι έγκυες και τα παιδιά.
Particular attention should be paid to the protection of vulnerable groups, such as pregnant women and children.
Ο παρών κανονισμός θα πρέπει να εδράζεται στην αρχή της προφύλαξης, ώστε να εξασφαλίζεται ότι η παρασκευή και η διάθεση δραστικών ουσιών και βιοκτόνων στην αγορά δεν έχουν επιβλαβείς επιδράσεις στην υγεία των ανθρώπων ή των ζώων ή μη αποδεκτές επιδράσεις στο περιβάλλον.
This Regulation should be underpinned by the precautionary principle to ensure that the manufacturing and making available on the market of active substances and biocidal products do not result in harmful effects on human or animal health or unacceptable effects on the environment.
Ενόψει της άρσης, στον μέγιστο δυνατό βαθμό, των εμποδίων που παρεμβάλλονται στο εμπόριο των βιοκτόνων, θα πρέπει να θεσπιστούν κανόνες για την έγκριση των δραστικών ουσιών και για τη διάθεση στην αγορά και τη χρήση των βιοκτόνων, συμπεριλαμβανομένων κανόνων για την αμοιβαία αναγνώριση των αδειών και το παράλληλο εμπόριο.
With a view to removing, as far as possible, obstacles to trade in biocidal products, rules should be laid down for the approval of active substances and the making available on the market and use of biocidal products, including rules on the mutual recognition of authorisations and on parallel trade.
Για την εξασφάλιση υψηλού επιπέδου προστασίας της υγείας των ανθρώπων και των ζώων και του περιβάλλοντος, ο παρών κανονισμός θα πρέπει να εφαρμοσθεί με την επιφύλαξη της νομοθεσίας της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια στον χώρο εργασίας και την προστασία του περιβάλλοντος και του καταναλωτή.
To ensure a high level of protection for human health, animal health and the environment, this Regulation should apply without prejudice to Union legislation on safety in the workplace and environmental and consumer protection.
Οι κανόνες για τη διάθεση βιοκτόνων στην αγορά εντός της Κοινότητας θεσπίστηκαν με την οδηγία 98/8/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [3].
Rules concerning the making available on the market of biocidal products within the Community were established by Directive 98/8/EC of the European Parliament and of the Council [3].
Είναι αναγκαία η προσαρμογή των εν λόγω κανόνων με βάση την κτηθείσα εμπειρία και, ειδικότερα, την έκθεση σχετικά με τα πρώτα επτά έτη εφαρμογής, την οποία υπέβαλε η Επιτροπή στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο και στην οποία αναλύονται τα προβλήματα, καθώς και οι αδυναμίες της εν λόγω οδηγίας.
It is necessary to adapt those rules in the light of experience and in particular the report on the first seven years of the implementation submitted by the Commission to the European Parliament and the Council, which analyses problems with and weaknesses of that Directive.
Λαμβανομένων υπόψη των βασικών αλλαγών που θα πρέπει να γίνουν στους υφιστάμενους κανόνες, ο κανονισμός είναι το ενδεδειγμένο νομικό εργαλείο για την αντικατάσταση της οδηγίας 98/8/ΕΚ για τον καθορισμό σαφών, λεπτομερών και άμεσα εφαρμοστέων κανόνων.
Taking into account the main changes that should be made to the existing rules, a regulation is the appropriate legal instrument to replace Directive 98/8/EC to lay down clear, detailed and directly applicable rules.
Επιπλέον, ο κανονισμός διασφαλίζει την ταυτόχρονη εφαρμογή των απαιτήσεων της νομοθεσίας σε ολόκληρη την Ένωση, κατά τρόπο εναρμονισμένο.
Moreover, a regulation ensures that legal requirements are implemented at the same time and in a harmonised manner throughout the Union.
Θα πρέπει να γίνει διάκριση μεταξύ των υπαρχουσών δραστικών ουσιών, που κυκλοφορούσαν στην αγορά ως συστατικά βιοκτόνων κατά την ημερομηνία μεταφοράς που ορίζεται στην οδηγία 98/8/ΕΚ, και των νέων δραστικών ουσιών, που δεν είχαν ακόμη διατεθεί στην αγορά ως συστατικά βιοκτόνων αυτήν την ημερομηνία.
A distinction should be drawn between existing active substances which were on the market in biocidal products on the transposition date set in Directive 98/8/EC and new active substances which were not yet on the market in biocidal products on that date.