natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Το νερό πέφτει στο οδόστρωμα μπροστά από το ελαστικό δοκιμής περίπου 0,5 s πριν από την εφαρμογή πέδησης (για εσωτερικό σύστημα διαβροχής).
Water is delivered to the pavement ahead of the test tyre approximately 0,5 s prior to brake application (for internal watering system).
Οι πέδες του ρυμουλκούμενου ενεργοποιούνται εντός 2 μέτρων ενός σημείου μέτρησης των ιδιοτήτων τριβής της υγρής επιφάνειας και του βάθους άμμου σύμφωνα με τα σημεία 4 και 5 του τμήματος 3.1.
The trailer brakes are activated within 2 metres of a measurement point of the wetted frictional properties of the surface and sand depth in accordance with points 4 and 5 of section 3.1.
Η ταχύτητα της εφαρμογής πέδησης είναι τέτοια ώστε το χρονικό διάστημα μεταξύ της εφαρμογής της αρχικής δύναμης και της διαμήκους δύναμης αιχμής να κυμαίνεται από 0,2 s έως 0,5 s.
The rate of braking application shall be such that the time interval between initial application of force and peak longitudinal force is in the range 0,2 s to 0,5 s.
Παύση του συστήματος καταγραφής.
The recording system is stopped.
Πραγματοποιείται ένας αριθμός δοκιμών προκειμένου να μετρηθεί ο δείκτης πρόσφυσης σε του υποψήφιου ελαστικού (T) υγρό οδόστρωμα σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία, όπου κάθε δοκιμή πρέπει να γίνεται στο ίδιο σημείο της πίστας δοκιμών και προς την ίδια κατεύθυνση.
A number of test runs are made in order to measure the wet grip index of the candidate tyre (T) according to the following procedure, whereby each test run shall be made at the same spot on the test track and in the same direction.
Μπορούν να μετρηθούν έως 3 υποψήφια ελαστικά εντός του ίδιου κύκλου δοκιμής, υπό τον όρο ότι οι δοκιμές να ολοκληρώνονται εντός μίας ημέρας/
Up to three candidate tyres may be measured within the same test cycle, provided that the tests are completed within one day.
Αρχικά, δοκιμάζεται το ελαστικό αναφοράς.
First, the reference tyre is tested.
Αφού πραγματοποιηθούν τουλάχιστον έξι έγκυρες μετρήσεις σύμφωνα με το σημείο 4.2.7.1, το ελαστικό αναφοράς αντικαθίσταται από το υποψήφιο ελαστικό.
After at least six valid measurements are performed in accordance with section 4.2.7.1, the reference tyre is replaced by the candidate tyre.
Αφού πραγματοποιηθούν έξι έγκυρες μετρήσεις του υποψήφιου ελαστικού, μπορούν να μετρηθούν δύο ακόμη υποψήφια ελαστικά.
After six valid measurements of the candidate tyre are performed, two more candidate tyres may be measured.
Ο κύκλος δοκιμής κλείνει με έξι ακόμη έγκυρες μετρήσεις του ίδιου ελαστικού αναφοράς όπως αυτό στην αρχή του κύκλου δοκιμής.
The test cycle is closed by six more valid measurements of the same reference tyre as at the beginning of the test cycle.
Η σειρά εκτέλεσης για έναν κύκλο δοκιμής τριών υποψήφιων ελαστικών (T1 έως T3) και του ελαστικού αναφοράς (R) έχει ως εξής:
The run order for a test cycle of three candidate tyres (T1 to T3) plus the reference tyre (R) would be the following:
Η σειρά εκτέλεσης για έναν κύκλο δοκιμής πέντε υποψήφιων ελαστικών (T1 έως T5) και του ελαστικού αναφοράς R είναι η ακόλουθη:
The run order for a test cycle of five candidate tyres (T1 to T5) plus the reference tyre R would be the following:
Υπολογισμός του συντελεστή δύναμης πέδησης αιχμής
Calculation of the peak braking force coefficient
Ο συντελεστής δύναμης πέδησης αιχμής (μpeak) είναι η υψηλότερη τιμή του μ(t) πριν από την εμπλοκή που υπολογίζεται ως εξής για κάθε δοκιμή.
The tyre peak braking force coefficient (μpeak) is the highest value of μ(t) before lockup occurs calculated as follows for each test run.
Τα αναλογικά σήματα πρέπει να φιλτράρονται για την αφαίρεση θορύβου.
Analogue signals should be filtered to remove noise.
Τα καταγεγραμμένα ψηφιακά σήματα πρέπει να φιλτράρονται με χρήση μέσης τεχνικής μετακίνησης.
Digitally recorded signals must be filtered using a moving average technique.
μ(t) είναι ο συντελεστής δυναμικής δύναμης πέδησης ελαστικού σε πραγματικό χρόνο,
μ(t) is the dynamic tyre braking force coefficient in real time;
fh(t) είναι η δυναμική δύναμη πέδησης σε πραγματικό χρόνο, σε N,
fh(t) is the dynamic braking force in real time, in N;
fv(t) είναι η δυναμική κατακόρυφου φορτίου σε πραγματικό χρόνο, σε N.
fv(t) is the dynamic vertical load in real time, in N.
Ο συντελεστής μpeak μεταβολής υπολογίζεται ως εξής:
The μpeak coefficient of variation is calculated as follows:
(Τυπική απόκλιση / Μέσο όρο) x 100
(Standard Deviation / Average) x 100
Για το ελαστικό αναφοράς (R)
For the reference tyre (R)
Αν ο συντελεστής μεταβολής του συντελεστή δύναμης πέδησης αιχμής (μpeak) του ελαστικού αναφοράς είναι υψηλότερος από 5 %, όλα τα δεδομένα δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και η δοκιμή επαναλαμβάνεται για όλα τα ελαστικά δοκιμής (το(τα) υποψήφιο(-α) ελαστικό(-ά) και το ελαστικό αναφοράς).
If the coefficient of variation of the peak braking force coefficient (μpeak) of the reference tyre is higher than 5 %, all data should be discarded and the test repeated for all test tyres (the candidate tyre(s) and the reference tyre).
Για το(τα) υποψήφιο(-α) ελαστικό(-ά) (T)
For the candidate tyre(s) (T)
Ο συντελεστής του συντελεστή μεταβολής της δύναμης πέδησης αιχμής (μpeak) υπολογίζεται για κάθε υποψήφιο ελαστικό.
The coefficient of variation of the peak braking force coefficient (μpeak) is calculated for each candidate tyre.
Αν ένας συντελεστής μεταβολής είναι ανώτερος του 5 %, τα δεδομένα δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και η δοκιμή επαναλαμβάνεται για το εν λόγω υποψήφιο ελαστικό.
If one coefficient of variation is higher than 5 %, the data should be discarded and the test repeated for this candidate tyre.
Υπολογισμός του προσαρμοσμένου συντελεστή μέσης δύναμης πέδησης αιχμής
Calculation of the adjusted average peak braking force coefficient
Ο συντελεστής μέσης δύναμης πέδησης αιχμής του ελαστικού αναφοράς που χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό του συντελεστή δύναμης πέδησης αυτού προσαρμόζεται ανάλογα με τη θέση κάθε υποψήφιου ελαστικού σε δεδομένο κύκλο δοκιμής.
The average peak braking force coefficient of the reference tyre used for the calculation of its braking force coefficient is adjusted according to the positioning of each candidate tyre in a given test cycle.
Ο εν λόγω προσαρμοσμένος συντελεστής μέσης δύναμης πέδησης αιχμής του ελαστικού αναφοράς (Ra) υπολογίζεται σύμφωνα με τον πίνακα 3 όπου R1 είναι ο μέσος συντελεστής πέδησης αιχμής ελαστικού στην πρώτη δοκιμή του ελαστικού αναφοράς (R) και R2 είναι ο μέσος συντελεστής πέδησης αιχμής ελαστικού στη δεύτερη δοκιμή του ίδιου ελαστικού αναφοράς (R).
This adjusted average peak braking force coefficient of the reference tyre (Ra) is calculated in accordance with table 3 where R1 is the average peak tyre braking coefficient in the first test of the reference tyre (R) and R2 is the average peak tyre braking coefficient in the second test of the same reference tyre (R).
Αριθμός υποψήφιου(-ων) ελαστικού(-ών) σε έναν κύκλο δοκιμής
Number of candidate tyre(s) within one test cycle
Υπολογισμός του συντελεστή μέσης δύναμης πέδησης αιχμής (μpeak,ave)
Calculation of the average peak braking force coefficient (μpeak,ave)
Η μέση τιμή των συντελεστών δύναμης πέδησης αιχμής (μpeak,ave) υπολογίζεται σύμφωνα με τον πίνακα 4 όπου Ta (a = 1, 2 ή 3) είναι ο μέσος όρος των συντελεστών δύναμης πέδησης αιχμής που μετρώνται για ένα υποψήφιο ελαστικό εντός ενός κύκλου δοκιμής.
The average value of the peak braking force coefficients (μpeak,ave) is calculated according to table 4 whereby Ta (a = 1, 2 or 3) is the average of the peak braking force coefficients measured for one candidate tyre within one test cycle.
Ελαστικό δοκιμής
Test tyre
μpeak,ave(R) = Ra όπως στην περίπτωση του πίνακα 3
μpeak,ave(R) = Ra as per Table 3
t0 είναι η συνθήκη θερμοκρασίας αναφοράς της βρεγμένης επιφάνειας
t0 is the wet surface reference temperature condition
t0 = 20 °C για κανονικά ελαστικά t0 = 10 °C για χειμερινά ελαστικά
t0 = 20 °C for normal tyres t0 =10 °C for snow tyres
μpeak,ave(R0) = 0,85 είναι ο συντελεστής δύναμης πέδησης αιχμής για το ελαστικό αναφοράς σε συνθήκες αναφοράς
μpeak,ave(R0) = 0,85 is the peak braking force coefficient for the reference tyre in the reference conditions
a= -0,4232 και b = -8,297 για κανονικά ελαστικά, a = 0,7721 και b = 31,18 για χειμερινά ελαστικά
a = – 0,4232 and b = - 8,297 for normal tyres, a = 0,7721 and b = 31,18 for snow tyres.
Το μέγεθος της ASTM E 1136 SRTT είναι P195/75R14.
The size of the ASTM E 1136 SRTT is P195/75R14.
Παράρτημα Α
Appendix A
Παραδείγματα εκθέσεων δοκιμής του δείκτη πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα
Test reports examples of wet grip index
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ 1: Έκθεση δοκιμής του δείκτη πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα με χρήση μεθόδου ρυμουλκούμενου
EXAMPLE 1: Test report of wet grip index using trailer method
Περιγραφή υπηρεσίας
Service description
Ταυτοποίηση ελαστικού
Tyre identification
Ζάντα
Rim
Μοντέλο
Pattern
Φορτίο (N)
Load (N)
Πίεση (kPa)
Pressure (kPa)
Τυπική απόκλιση σ
Standard deviation σ
Προσαρμοσμένη Ra
Ra, Adjusted
Δείκτης πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα
Wet grip index
Θερμοκρασία επιφάνειας (°C)
Surface temp. (°C)
Θερμοκρασία περιβάλλοντος (°C)
Ambient temp. (°C)
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ 2: Έκθεση δοκιμής του δείκτη πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα με χρήση μεθόδου επιβατικού οχήματος
EXAMPLE 2: Test report of wet grip index using passenger car method
Επωνυμία
Brand
ΕΛΑΣΤΙΚΟ B
TYRE B
ΕΛΑΣΤΙΚΟ C
TYRE C
ΕΛΑΣΤΙΚΟ D
TYRE D
ΜΟΝΤΕΛΟ B
PATTERN B
ΜΟΝΤΕΛΟ C
PATTERN C
ΜΟΝΤΕΛΟ D
PATTERN D
ΜΕΓΕΘΟΣ B
SIZE B
ΜΕΓΕΘΟΣ C
SIZE C
ΜΕΓΕΘΟΣ D
SIZE D
Πίεση εμπρόσθιου άξονα (kPa)
Front axle pressure (kPa)
Πίεση οπίσθιου άξονα (kPa)
Rear axle pressure (kPa)
Φορτίο εμπρόσθιου άξονα (N)
Front axle load (N)
Θερμοκρασία βρεγμένης επιφάνειας (°C)
Wet surface temp (°C)
Θερμοκρασία περιβάλλοντος (°C)
Ambient temp (°C)
Απόσταση πέδησης
Braking distance
Μέση επιβράδυνση
Average deceleration
Μέση AD (m/s2)
Average AD (m/s2)
Τυπική απόκλιση (m/s2)
Standard deviation (m/s2)
Συντελ. διακύμανσης (%) < 3 %
Coeff. of variation (%) < 3 %
Αναπροσαρμοσμένη μέση AD ελαστικού αναφοράς:
Adjusted average AD of ref. tyre:
BFC(R) ελαστικού αναφοράς (SRTT16″)
BFC(R) reference tyre (SRTT16″)
BFC(T) υποψήφιου ελαστικού
BFC(T) candidate tyre
Δείκτης πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα (%)
Wet grip index (%)
«Η κατηγορία των ελαστικών κατηγορίας C1 ως προς την πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα προσδιορίζεται βάσει του δείκτη πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα (G) σύμφωνα με την κλίμακα «A έως G» που καθορίζεται στον πίνακα κατωτέρω και μετράται σύμφωνα με το παράρτημα V».
‘The wet grip class of C1 tyres must be determined on the basis of the wet grip index (G) according to the “A” to “G” scale specified in the table below and measured in accordance with Annex V.’;
Η παροχή νερού πρέπει να διασφαλίζει ύψος νερού 0,5 mm έως 1,0 mm και να είναι σταθερή καθόλη τη διάρκεια της δοκιμής με μεταβολή ± 10 τοις εκατό.
Water delivery rate shall ensure a water depth of 1,0 ± 0,5 mm and shall be consistent throughout the test to within ± 10 per cent.
Ο όγκος νερού ανά μονάδα που βρέχεται πρέπει να είναι άμεσα ανάλογος προς την ταχύτητα δοκιμής.
The volume of water per unit of wetted width shall be directly proportional to the test speed.
Για ρυμουλκούμενα ενός άξονα, το ύψος της ράβδου έλξης και η εγκάρσια θέση πρέπει να ρυθμίζονται αφού τοποθετηθεί το ελαστικό δοκιμής στο συγκεκριμένο φορτίο δοκιμής ώστε να αποφεύγεται οποιαδήποτε αλλοίωση των αποτελεσμάτων μέτρησης.
For one axle trailers, the hitch height and transverse position shall be adjusted once the test tyre has been loaded to the specified test load in order to avoid any disturbance of the measuring results.
Η διαμήκης απόσταση από τον κεντρικό άξονα του σημείου σύνδεσης της ζεύξης μέχρι την εγκάρσια κεντρική γραμμή του άξονα του ρυμουλκούμενου πρέπει να είναι τουλάχιστον δεκαπλάσια του ύψους της ζεύξης “ράβδου έλξης”ή του “ύψους της ζεύξης”(ράβδου έλξης).
The longitudinal distance from the centre line of the articulation point of the coupling to the transverse centre line of the axle of the trailer shall be at least 10 times the “hitch height” or the “coupling (hitch) height”.
μαιχμής
μpeak
(σ/μέσο όρο)≤ 5 %
(σ/average) ≤ 5 %
× 125 + a ×t – t0
× 125 + a × t – t0
+ b ×BFC(R)
+ b × BFC(R)
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 229/2011 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) No 229/2011
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει στις 9 Μαρτίου 2011.
This Regulation shall enter into force on 9 March 2011.
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 230/2011 της Επιτροπής
Commission Regulation (EU) No 230/2011
για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 992/95 όσον αφορά τις δασμολογικές ποσοστώσεις της Ένωσης για ορισμένα προϊόντα γεωργίας και αλιείας, καταγωγής Νορβηγίας
amending Council Regulation (EC) No 992/95 as regards tariff quotas of the Union for certain agricultural and fishery products originating in Norway
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 992/95, της 10ης Απριλίου 1995, του Συμβουλίου για το άνοιγμα και τον τρόπο διαχείρισης κοινοτικών δασμολογικών ποσοστώσεων για ορισμένα προϊόντα γεωργίας και αλιείας, καταγωγής Νορβηγίας [1], και ιδίως το άρθρο 5 παράγραφος 1 στοιχεία α) και β),
Having regard to Council Regulation (EC) No 992/95 of 10 April 1995 opening and providing for the administration of tariff quotas of the Union for certain agricultural and fishery products originating in Norway [1], and in particular Article 5(1)(a) and (b) thereof,
Το 2009 ολοκληρώθηκαν οι διαπραγματεύσεις για το πρόσθετο πρωτόκολλο της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και του Βασιλείου της Νορβηγίας σχετικά με ειδικές διατάξεις που εφαρμόζονται στις εισαγωγές στην Ευρωπαϊκή Ένωση ορισμένων ψαριών και προϊόντων αλιείας κατά την περίοδο 2009-2014, το οποίο εφεξής καλείται «το πρόσθετο πρωτόκολλο».
In 2009, negotiations were concluded for an Additional Protocol to the Agreement between the European Economic Community and the Kingdom of Norway concerning special provisions applicable for the period 2009-14 to imports into the Union of certain fish and fishery products, hereinafter ‘the Additional Protocol’.
Η υπογραφή, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και η προσωρινή εφαρμογή του πρόσθετου πρωτοκόλλου έχει εγκριθεί με την απόφαση 2010/674/ΕΕ του Συμβουλίου ,της 26ης Ιουλίου, σχετικά με την υπογραφή και την προσωρινή εφαρμογή συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της Ισλανδίας, του Λιχτενστάιν και της Νορβηγίας για τη θέσπιση χρηματοδοτικού μηχανισμού ΕΟΧ για την περίοδο 2009-2014, συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Νορβηγίας για τη θέσπιση νορβηγικού χρηματοδοτικού μηχανισμού για την περίοδο 2009-2014, πρόσθετου πρωτοκόλλου στη συμφωνία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της Ισλανδίας σχετικά με ειδικές διατάξεις που εφαρμόζονται στις εισαγωγές στην Ευρωπαϊκή Ένωση ορισμένων ψαριών και προϊόντων αλιείας για την περίοδο 2009-2014 και πρόσθετου πρωτοκόλλου στη συμφωνία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της Νορβηγίας σχετικά με ειδικές διατάξεις που εφαρμόζονται στις εισαγωγές στην Ευρωπαϊκή Ένωση ορισμένων ψαριών και προϊόντων αλιείας 2009-2014 [2].
The signing, on behalf of the European Union, and the provisional application of the Additional Protocol has been authorised by Council Decision 2010/674/EU of 26 July 2010 on the signing and provisional application of an Agreement between the European Union, Iceland, Liechtenstein and Norway on an EEA Financial Mechanism for the period 2009-2014, an Agreement between the European Union and Norway on a Norwegian Financial Mechanism 2009-2014, an Additional Protocol to the Agreement between the European Economic Community and Iceland concerning special provisions applicable to imports into the European Union of certain fish and fishery products for the period 2009-2014 and an Additional Protocol to the Agreement between the European Economic Community and Norway concerning special provisions applicable to imports into the European Union of certain fish and fishery products for the period 2009-2014 [2].
Το πρόσθετο πρωτόκολλο προβλέπει νέες ετήσιες δασμολογικές ποσοστώσεις άνευ δασμών για τις εισαγωγές στην Ευρωπαϊκή Ένωση ορισμένων ψαριών και προϊόντων αλιείας καταγωγής Νορβηγίας.
The Additional Protocol provides for new annual duty free tariff quotas at import into the Union of certain fish and fishery products originating in Norway.
Σύμφωνα με το πρόσθετο πρωτόκολλο, οι ποσότητες των δασμολογικών ποσοστώσεων άνευ δασμών που έπρεπε να είχαν ανοιχτεί για τη Νορβηγία από την 1η Μαΐου 2009 έως την 1η Μαρτίου 2011 διαιρούνται σε ίσα μέρη και χορηγούνται ετησίως για το υπόλοιπο της περιόδου εφαρμογής του παρόντος πρωτοκόλλου.
In accordance with the Additional Protocol, the duty free tariff quotas levels that should have been opened for Norway as from 1 May 2009 until 1 March 2011 shall be divided in equal parts and allocated on a yearly basis for the remaining part of the period of application of this Protocol.
Για να εφαρμοστούν οι νέες δασμολογικές ποσοστώσεις που προβλέπονται στο πρόσθετο πρωτόκολλο, πρέπει να τροποποιηθεί ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 992/95.
In order to implement the new tariff quotas provided for in the Additional Protocol, it is necessary to amend Regulation (EC) No 992/95.
Είναι αναγκαίο να αντικατασταθεί η τρέχουσα αναφορά στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 992/95 στις τιμές «ελεύθερο στα σύνορα» με αναφορά στη δηλωθείσα δασμολογητέα αξία, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 104/2000 του Συμβουλίου, της 17ης Δεκεμβρίου 1999, για την κοινή οργάνωση των αγορών των προϊόντων αλιείας και υδατοκαλλιέργειας [3], και να προβλεφθεί ότι, προκειμένου να υπαχθεί στις προτιμήσεις που καθορίζονται στο πρόσθετο πρωτόκολλο, η εν λόγω αξία πρέπει να είναι τουλάχιστον ίση με την τιμή αναφοράς που έχει καθοριστεί ή πρόκειται να καθοριστεί σύμφωνα με τον ίδιο κανονισμό.
It is necessary to replace the current reference in Regulation (EC) No 992/95 to free-at-frontier prices by a reference to the declared customs value in accordance with Council Regulation (EC) No 104/2000 of 17 December 1999 on the common organisation of the markets in fishery and aquaculture products [3], and to provide that in order to qualify for the preferences laid down in the Additional Protocol, that value must at least be equal to any reference price fixed or to be fixed in accordance with the same Regulation.
Για λόγους σαφήνειας και για να ληφθούν υπόψη οι τροποποιήσεις των κωδικών συνδυασμένης ονοματολογίας που καθορίζονται στο κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1987 για τη δασμολογική και στατιστική ονοματολογία και το κοινό δασμολόγιο [5], και των υποδιαιρέσεων του Taric, είναι σκόπιμο να αντικατασταθούν τα παραρτήματα I και II του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 992/95.
For reasons of clarity and to take account of the amendments to the Combined Nomenclature codes, laid down in Council Regulation (EEC) No 2658/87 of 23 July 1987 on the tariff and statistical nomenclature and on the Common Customs Tariff [5], and of the Taric-subdivisions, it is appropriate to replace Annexes I and II to Regulation (EC) No 992/95.
Για λόγους σαφήνειας και για να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι ορισμένες δασμολογικές ποσοστώσεις καλύπτουν τα ίδια προϊόντα για το ίδιο χρονικό διάστημα, είναι ορθό να συγχωνευθούν.
For reasons of clarity and to take account of the fact that several tariff quotas cover the same products for the same period, it is appropriate to merge them.
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 992/95 πρέπει επομένως να τροποποιηθεί αναλόγως.
Regulation (EC) No 992/95 should therefore be amended accordingly.
Σύμφωνα με την απόφαση 2010/674/ΕΕ, οι νέες δασμολογικές ποσοστώσεις πρέπει να εφαρμοστούν από την 1η Μαρτίου 2011.
In accordance with Decision 2010/674/EU the new tariff quotas must apply from 1 March 2011.
Όταν προϊόντα καταγωγής Νορβηγίας, που απαριθμούνται στο παράρτημα, τίθενται σε ελεύθερη κυκλοφορία στην Ευρωπαϊκή Ένωση, δύνανται να τύχουν δασμολογικής απαλλαγής εντός των ορίων των δασμολογικών ποσοστώσεων κατά τις περιόδους και σύμφωνα με τις διατάξεις που καθορίζονται στον παρόντα κανονισμό.
When products originating in Norway listed in the Annex are put into free circulation in the European Union, they shall be eligible for exemption from customs duties within the limits of the tariff quotas, during the periods and in accordance with the provisions set out in this Regulation.
Οι εισαγωγές των ψαριών και των προϊόντων αλιείας που απαριθμούνται στο παράρτημα καλύπτονται από τις δασμολογικές ποσοστώσεις της παραγράφου 1, μόνον εφόσον η δηλωθείσα δασμολογητέα αξία είναι τουλάχιστον ίση με την τιμή αναφοράς που έχει καθοριστεί ή πρόκειται να καθοριστεί σύμφωνα με το άρθρο 29 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 104/2000 του Συμβουλίου, της 17ης Δεκεμβρίου 1999, για την κοινή οργάνωση των αγορών των προϊόντων αλιείας και υδατοκαλλιέργειας.
Imports of the fish and fishery products listed in the Annex shall qualify for the tariff quotas mentioned in paragraph 1 only if the declared customs value is at least equal to the reference price fixed, or to be fixed, in accordance with Article 29 of Council Regulation (EC) No 104/2000 of 17 December 1999 on the common organisation of the markets in fishery and aquaculture products.
Εφαρμόζονται οι διατάξεις του πρωτοκόλλου 3 της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και του Βασιλείου της Νορβηγίας περί ορισμού της εννοίας “προϊόντα καταγωγής” ή “καταγόμενα προϊόντα” και των μεθόδων διοικητικής συνεργασίας, όπως τροποποιήθηκε τελευταία με την απόφαση αριθ. 1/2005 της μεικτής επιτροπής ΕΚ-Νορβηγίας της 20ής Δεκεμβρίου 2005.
The provisions of Protocol 3 to the Agreement between the European Economic Community and the Kingdom of Norway defining the concept of originating products and setting out the arrangements for administrative cooperation, as last amended by Decision No 1/2005 of the EC-Norway Joint Committee of 20 December 2005, shall apply.
Το ευεργέτημα των δασμολογικών ποσοστώσεων με αύξοντες αριθμούς 09.0710 και 09.0712 δεν χορηγείται για προϊόντα που δηλώθηκαν για θέση σε ελεύθερη κυκλοφορία κατά την περίοδο από 15 Φεβρουαρίου έως 15 Ιουνίου.
The benefit of the tariff quotas with order numbers 09.0710 and 09.0712 shall not be granted to goods declared for release for free circulation during the period 15 February to 15 June.
Εξάλλου, το ευεργέτημα της δασμολογικής ποσόστωσης με αύξοντα αριθμό 09.0714 δεν χορηγείται για εμπορεύματα του κωδικού ΣΟ 03049923 που δηλώθηκαν για θέση σε ελεύθερη κυκλοφορία κατά τη διάρκεια της περιόδου από τις 15 Φεβρουαρίου έως τις 15 Ιουνίου.
Furthermore, the benefit of the tariff quota with order number 09.0714 shall not be granted to goods with CN code 03049923 declared for release for free circulation during the period 15 February to 15 June.
Στο άρθρο 3, η δεύτερη παράγραφος αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Article 3, second paragraph, is replaced by the following:
«Ωστόσο, το άρθρο 308γ παράγραφοι 2 και 3 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2454/93 δεν ισχύει για τις δασμολογικές ποσοστώσεις με αύξοντες αριθμούς 09.0702, 09.0710, 09.0712, 09.0713, 09.0714, 09.0749 και 09.0750.».
‘However, Article 308c(2) and (3) of Regulation (EEC) No 2454/93 shall not apply to the tariff quotas with order numbers 09.0702, 09.0710, 09.0712, 09.0713, 09.0714, 09.0749 and 09.0750.’;
Τα παραρτήματα I και II αντικαθίστανται από το κείμενο που παρατίθεται στο παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
Annexes I and II are replaced by the text set out in the Annex to this Regulation.
ΕΕ L 117 της 2.5.2006, σ. 1.
OJ L 117, 2.5.2006, p. 1.
ΕΕ L 117 της 2.5.2006, σ. 1.».
OJ L 117, 2.5.2006, p. 1.’;
Ζωικά λάδια και λίπη από ζώα της θάλασσας, με εξαίρεση τη φάλαινα και το φυσητήρα, που παρουσιάζονται σε συσκευασίες καθαρού βάρους πλέον του 1 kg
Oils and fats of marine animals, other than whale oil and sperm oil, in packings of a net capacity of more than 1 kg
Άλλα κατεψυγμένα σολομοειδή
Other frozen Salmonidae
Μπακαλιάροι, αποξηραμένοι, αλατισμένοι αλλά όχι καπνιστοί, εκτός των μπακαλιάρων του είδους Gadus macrocephalus
Dried, salted but not smoked cod, excluding cod of the species Gadus macrocephalus
Από 1.4 έως 31.12
From 1.4 to 31.12
Ψάρια αποξηραμένα, αλατισμένα αλλά όχι καπνιστά του είδους Boreogadus saida
Dried, salted but not smoked fish of the species Boreogadus saida
Ρέγγες (Clupea harengus, Clupea pallasii), κατεψυγμένες, με εξαίρεση τα συκώτια, τα αυγά και σπέρματα [1]
Herrings (Clupea harengus, Clupea pallasii), frozen, excluding livers and roes [1]
Από 1.5.2011 έως 30.4.2012
From 1.5.2011 to 30.4.2012