natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(μέθοδος παγόμορφου οξικού οξέος)»
(Method using glacial acetic acid)’;
ορισμένες χλωριοΐνες (27), ιδίως πολυβινυλοχλωριδίου, μεταχλωριωμένου ή μη, πολυπροπυλενικές ίνες (37), ελαστολεφίνη (46), μελαμίνη (47) και διμερείς πολυπροπυλενικές/πολυαμιδικές ίνες (49)».
certain chlorofibres (27) namely polyvinyl chloride fibres, whether after-chlorinated or not, polypropylene (37), elastolefin (46), melamine (47) and polypropylene/polyamide bicomponent (49).’;
«ΜΕΤΑΞΙ Ή ΠΟΛΥΑΜΙΔΙΟ ΚΑΙ ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΑΛΛΕΣ ΙΝΕΣ
‘SILK OR POLYAMIDE AND CERTAIN OTHER FIBRES
μετάξι (4) ή πολυαμίδιο ή νάιλον (30)
silk (4) or polyamide or nylon (30)
μαλλί (1), τρίχες ζώων (2 και 3), πολυπροπυλενικές ίνες (37), ελαστολεφίνη (46), μελαμίνη (47) και διμερείς πολυπροπυλενικές/πολυαμιδικές ίνες (49).».
wool (1), animal hair (2 and 3), polypropylene (37), elastolefin (46), melamine (47) and polypropylene/polyamide bicomponent (49).’;
Οι ίνες μεταξιού ή πολυαμιδίου ή νάυλον διαλύονται από γνωστή ξηρή μάζα μείγματος με θειικό οξύ 75 % m/m.
The silk or polyamide or nylon fibre is dissolved out from a known dry mass of the mixture, with 75 % m/m sulphuric acid.
Η μάζα του διορθώνεται αν απαιτείται και εκφράζεται ως εκατοστιαία αναλογία της ξηρής μάζας του μείγματος.
Its mass, corrected if necessary, is expressed as a percentage of the dry mass of the mixture.
Το ποσοστό των ξηρών ινών μεταξιού ή πολυαμίδιου ή νάιλον βρίσκεται από τη διαφορά.
The percentage of the dry silk or polyamide or nylon is found by difference.
Το υπόλειμμα εντός του χωνίου εκπλύνεται με 50 χιλιοστόλιτρα αραιού θειικού οξέος, 50 χιλιοστόλιτρα νερού και 50 χιλιοστόλιτρα αραιού διαλύματος αμμωνίας.
Wash the residue on the crucible successively with 50 ml of the dilute sulphuric acid reagent, 50 ml water and 50 ml of the dilute ammonia solution.
Στην περίπτωση διμερών μειγμάτων πολυαμιδίου με διμερείς πολυπροπυλενικές/πολυαμιδικές ίνες, μετά τη διήθηση των ινών μέσω προζυγισθέντος χωνίου διηθήσεως και πριν από την εφαρμογή της προβλεπόμενης διαδικασίας έκπλυσης, το υπόλειμμα στο χωνίο διηθήσεως πρέπει να εκπλύνεται δύο φορές με αντιδραστήριο θειικού οξέος 75 % κάθε φορά.».
In the case of binary mixtures of polyamide with polypropylene/polyamide bicomponent, after filtering fibres through the weighed filter crucible and before applying the described washing procedure, wash twice the residue on the filter crucible with 50 ml of 75 % sulphuric acid reagent each time.’;
Η τιμή του d είναι 1,00 με εξαίρεση το μαλλί, για το οποίο d = 0,985, τις διμερείς πολυπροπυλενικές/πολυαμιδικές ίνες, για τις οποίες d = 1,005, και τη μελαμίνη, για την οποία d = 1,01.»
The value of "d" is 1,00, except for wool, for which "d" = 0,985, for polypropylene/polyamide bicomponent, for which "d" = 1,005 and for melamine, for which "d" = 1,01.
Στην περίπτωση ομοιογενούς μείγματος υφάνσιμων υλών, τα όρια εμπιστοσύνης για τα αποτελέσματα που λαμβάνονται με τη μέθοδο αυτή δεν υπερβαίνουν το ± 1 για στάθμη εμπιστοσύνης 95 % με εξαίρεση τα διμερή μείγματα πολυαμιδίου με διμερείς πολυπροπυλενικές/πολυαμιδικές ίνες για τα οποία τα όρια εμπιστοσύνης των αποτελεσμάτων δεν υπερβαίνουν το ± 2.».
On a homogeneous mixture of textile materials, the confidence limits of results obtained by this method are not greater than ± 1 for a confidence level of 95 %, except for binary mixtures of polyamide with polypropylene/polyamide bicomponent for which the confidence limits of results are not greater than ± 2.’;
ιβ) Η μέθοδος αριθ. 14 τροποποιείται ως εξής:
method No 14 is amended as follows:
(μέθοδος πυκνού θειικού οξέος)»
(Method using concentrated sulphuric acid)’;
χλωριοΐνες (27), με βάση ομοιοπολυμερή του βινυλοχλωριδίου (μεταχλωριωμένου ή μη), πολυπροπυλενικές ίνες (37) ελαστολεφίνη (46), μελαμίνη (47) και διμερείς πολυπροπυλενικές/πολυαμιδικές ίνες (49).
chlorofibres (27) based on homopolymers of vinyl chloride, whether after-chlorinated or not, polypropylene (37), elastolefin (46), melamine (47) and polypropylene/polyamide bicomponent (49).
Οι σχετικές μοντακρυλικές ίνες είναι αυτές που δίνουν διαυγές διάλυμα όταν εμβαπτίζονται σε πυκνό θειικό οξύ (σχετικής πυκνότητας 1,84 σε 20 °C).
The modacrylics concerned are those which give a limpid solution when immersed in concentrated sulphuric acid (relative density 1,84 at 20 °C).
Αυτή η μέθοδος δύναται να χρησιμοποιηθεί και αντί των μεθόδων αριθ. 8 και αριθ. 9.».
This method can be used in place of methods No 8 and 9.’;
Τα συστατικά εκτός των χλωριοϊνών, του πολυπροπυλενίου, της ελαστολεφίνης, της μελαμίνης ή των διμερών πολυπροπυλενικών/πολυαμιδικών ινών (δηλαδή οι ίνες που αναφέρονται στην παράγραφο 1 σημείο 1) απομακρύνονται από μια γνωστή ξηρή μάζα του μείγματος με διάλυση σε πυκνό θειικό οξύ (σχετικής πυκνότητας 1,84 στους 20 °C).
The constituent other than the chlorofibre, polypropylene, elastolefin, melamine or polypropylene/polyamide bicomponent (i.e. the fibres mentioned in paragraph 1.1) is dissolved out from a known dry mass of the mixture with concentrated sulphuric acid (relative density 1,84 at 20 °C).
Το υπόλειμμα, αποτελούμενο από χλωριοΐνες, πολυπροπυλένιο, ελαστολεφίνη, μελαμίνη ή διμερείς πολυπροπυλενικές/πολυαμιδικές ίνες συλλέγεται, πλένεται, ξηραίνεται και ζυγίζεται· η μάζα του διορθώνεται, αν απαιτείται, και εκφράζεται ως εκατοστιαία αναλογία της ξηρής μάζας του μείγματος.
The residue, consisting of the chlorofibre, polypropylene, elastolefin, melamine or polypropylene/polyamide bicomponent is collected, washed, dried and weighed; its mass, corrected if necessary, is expressed as a percentage of the dry mass of the mixture.
Η αναλογία του δεύτερου συστατικού προκύπτει από τη διαφορά.»
The percentage of the second constituents is obtained by difference.’;
Η τιμή του d είναι 1,00, με εξαίρεση τη μελαμίνη και τις διμερείς πολυπροπυλενικές/πολυαμιδικές ίνες, για τις οποίες η τιμή του d είναι 1,01.».
The value of "d" is 1,00, except for melamine and polypropylene/polyamide bicomponent, for which the value of "d" is 1,01.’;
ιγ) Η μέθοδος αριθ. 16 τροποποιείται ως εξής:
method No 16 is amended as follows:
(μέθοδος θερμού μυρμηκικού οξέος)»
(Method using hot formic acid)’;
βαμβάκι (5), αραμιδικές ίνες (31) και πολυπροπυλενικές ίνες (37).».
cotton (5), aramid (31) and polypropylene (37).’;
Στο παράρτημα IX προστίθεται η ακόλουθη σειρά 49:
in Annex IX, the following entry 49 is added:
Αναλυτικός κατάλογος των ινών στο πλαίσιο κάθε μεθόδου.»
Detailed list of fibres under each method.’;
Το άγριο μετάξι όπως το Tussah, δεν διαλύεται πλήρως σε διάλυμα θειικού οξέος 75 %.».
Wild silks, such as tussah silk, are not completely soluble in 75 % m/m sulphuric acid.’;
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 287/2012 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) No 287/2012
για την τροποποίηση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 540/2011 όσον αφορά τους όρους έγκρισης της δραστικής ουσίας triflusulfuron
amending Implementing Regulation (EU) No 540/2011 as regards the conditions of approval of the active substance triflusulfuron
Με την οδηγία 2009/77/ΕΚ της Επιτροπής [2], η triflusulfuron συμπεριλήφθηκε ως δραστική ουσία στο παράρτημα I της οδηγίας 91/414/ΕΟΚ του Συμβουλίου [3] προς χρήση ως ζιζανιοκτόνο σε ζαχαρότευτλα και κτηνοτροφικά τεύτλα με μέγιστη δόση εφαρμογής 60 g/ha μόνο κάθε τρίτο έτος στον ίδιο αγρό.
By Commission Directive 2009/77/EC [2] triflusulfuron was included as active substance in Annex I to Council Directive 91/414/EEC [3] for uses as a herbicide in application on sugar and fodder beet at a maximum application rate of 60 g/ha only every third year on the same field.
Ο περιορισμός αυτός έγινε ακόμη μεγαλύτερος με την απαγόρευση της χορήγησης φυλλωμάτων καλλιεργειών στις οποίες έχει χρησιμοποιηθεί το ζιζανιοκτόνο ως ζωοτροφή σε εκτρεφόμενα ζώα.
That inclusion was further restricted by a prohibition to feed foliage of treated crops to livestock.
Όσον αφορά την καθαρότητα της δραστικής ουσίας, καθορίστηκε ανώτατο όριο 6 g/kg για την πρόσμειξη N,N-διμεθυλο-6-(2,2,2-τριφθοροαιθοξυ)-1,3,5-τριαζινο-2,4-διαμίνη.
Regarding the purity of the active substance a limit of maximum 6 g/kg was set for the impurity N,N-dimethyl-6-(2,2,2-trifluoroethoxy)-1,3,5-triazine-2,4-diamine.
Στις 25 Ιουνίου 2010 ο κοινοποιών, κατόπιν αιτήματος του οποίου η triflusulfuron περιελήφθη στο παράρτημα I της οδηγίας 91/414/ΕΟΚ, υπέβαλε αίτηση τροποποίησης των όρων έγκρισης της triflusulfuron.
On 25 June 2010 the notifier at whose request triflusulfuron was included in Annex I to Directive 91/414/EEC submitted an application for an amendment to the conditions of approval of triflusulfuron.
Ζητούσε την άρση των περιορισμών της χρήσης ως ζιζανιοκτόνου και του ορίου για την περιεκτικότητα της πρόσμειξης που αναφέρονται στην αιτιολογική σκέψη 1.
It requested the removal of the restrictions on use as a herbicide and of the limit on the content of the impurity referred to in recital 1.
Η αίτηση υποβλήθηκε στη Γαλλία, η οποία είχε οριστεί κράτος μέλος-εισηγητής με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1490/2002 της Επιτροπής [5].
It was submitted to France which had been designated rapporteur Member State by Commission Regulation (EC) No 1490/2002 [5].
Το κράτος μέλος-εισηγητής αξιολόγησε τα πρόσθετα στοιχεία που υπέβαλε ο αιτών και εκπόνησε προσθήκη στο σχέδιο της έκθεσης αξιολόγησης.
The rapporteur Member State assessed the additional information submitted by the applicant and prepared an addendum to the draft assessment report.
Υπέβαλε την εν λόγω προσθήκη στην Επιτροπή στις 17 Δεκεμβρίου 2010, η οποία κοινοποιήθηκε στα άλλα κράτη μέλη και στην Ευρωπαϊκή Αρχή για την Ασφάλεια των Τροφίμων για να υποβάλουν παρατηρήσεις.
It submitted that addendum to the Commission on 17 December 2010 which communicated it to the other Member States and to the European Food Safety Authority for comments.
Η προσθήκη στο σχέδιο έκθεσης αξιολόγησης επανεξετάστηκε από τα κράτη μέλη και την Επιτροπή στο πλαίσιο της μόνιμης επιτροπής για την τροφική αλυσίδα και την υγεία των ζώων στις 9 Μαρτίου 2012 με τη μορφή προσθήκης στην έκθεση ανασκόπησης της Επιτροπής για την triflusulfuron.
The addendum to the draft assessment report was reviewed by the Member States and the Commission within the Standing Committee on the Food Chain and Animal Health on 9 March 2012 in the format of an addendum to the Commission review report for triflusulfuron.
Από τις διάφορες εξετάσεις που πραγματοποιήθηκαν προέκυψε ότι η αιτούμενη τροποποίηση των όρων έγκρισης δεν ενέχει επιπλέον κινδύνους από αυτούς που είχαν ήδη ληφθεί υπόψη κατά την έγκριση της triflusulfuron καθώς και στην έκθεση ανασκόπησης της Επιτροπής για την εν λόγω ουσία.
It has appeared from the various examinations carried out that the amendment to the conditions of approval applied for does not cause any risks in addition to those already taken into account in the approval of triflusulfuron and in the Commission review report for that substance.
Η σειρά αριθμός 289, triflusulfuron, του μέρους Α του παραρτήματος τροποποιείται ως εξής:
Row number 289, triflusulfuron, of Part A of the Annex is amended as follows:
Το κείμενο της στήλης «Καθαρότητα» αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
the column purity is replaced by the following:
«≥ 960 g/kg».
‘≥ 960 g/kg’;
Στη στήλη «Ειδικοί όροι» το μέρος Α αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
in the column ‘Specific provisions’ Part A is replaced by the following:
Επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο ως ζιζανιοκτόνο.».
Only uses as a herbicide may be authorised.’.
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 288/2012 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) No 288/2012
Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 289/2012 της Επιτροπής
Commission Implementing Regulation (EU) No 289/2012
για τον καθορισμό των εισαγωγικών δασμών στον τομέα των σιτηρών οι οποίοι εφαρμόζονται από την 1η Απριλίου 20121
fixing the import duties in the cereals sector applicable from 1 April 2012
Είναι σκόπιμο να καθοριστούν οι εισαγωγικοί δασμοί για την περίοδο από την 1η Απριλίου 2012, οι οποίοι θα ισχύουν έως τον εκ νέου καθορισμό τους.
Import duties should be fixed for the period from 1 April 2012 and should apply until new import duties are fixed and enter into force.
Από την 1η Απριλίου 2012, οι εισαγωγικοί δασμοί στον τομέα των σιτηρών, οι οποίοι αναφέρονται στο άρθρο 136 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1234/2007, καθορίζονται στο παράρτημα I του παρόντος κανονισμού βάσει των στοιχείων του παραρτήματος II.
From 1 April 2012, the import duties in the cereals sector referred to in Article 136(1) of Regulation (EC) No 1234/2007 shall be those fixed in Annex I to this Regulation on the basis of the information contained in Annex II.
Εισαγωγικοί δασμοί για τα προϊόντα που αναφέρονται στο άρθρο 136 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1234/2007, οι οποίοι εφαρμόζονται από την 1η Απριλίου 2012
Import duties on the products referred to in Article 136(1) of Regulation (EC) No 1234/2007 applicable from 1 April 2012
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 290/2012 της Επιτροπής
Commission Regulation (EU) No 290/2012
για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1178/2011 σχετικά με τη θέσπιση τεχνικών κανόνων και διοικητικών διαδικασιών για ιπτάμενα πληρώματα πολιτικής αεροπορίας σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
amending Regulation (EU) No 1178/2011 laying down technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Φεβρουαρίου 2008, για τη θέσπιση κοινών κανόνων στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας και για την ίδρυση Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφαλείας της Αεροπορίας, καθώς και για την κατάργηση της οδηγίας 91/670/ΕΟΚ του Συμβουλίου, του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1592/2002 και της οδηγίας 2004/36/ΕΚ [1], και ιδίως το άρθρο 7 παράγραφος 6, το άρθρο 8 παράγραφος 5 και το άρθρο 10 παράγραφος 5,
Having regard to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [1], and in particular Articles 7(6), 8(5) and 10(5) thereof,
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1178/2011 [2] της Επιτροπής θέτει λεπτομερείς κανόνες για ορισμένες άδειες χειριστών και για τη μετατροπή εθνικών αδειών χειριστών και εθνικών αδειών ιπτάμενων μηχανικών σε άδειες χειριστών, καθώς και τις προϋποθέσεις για την αποδοχή αδειών από τρίτες χώρες.
Commission Regulation (EU) No 1178/2011 [2] lays down detailed rules for certain pilots’ licences and for the conversion of national pilots’ licences and of national flight engineers’ licences into pilots’ licences, as well as the conditions for the acceptance of licences from third countries.
Στον εν λόγω κανονισμό τίθενται επίσης κανόνες για ιατρικά πιστοποιητικά, τις προϋποθέσεις για τη μετατροπή των εθνικών ιατρικών πιστοποιητικών και την πιστοποίηση αεροϊατρικών εξεταστών.
Rules for pilots’ medical certificates, the conditions for the conversion of national medical certificates and the certification of aero-medical examiners are also set out in that Regulation.
Επιπλέον, ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1178/2011 περιλαμβάνει διατάξεις σχετικά με την ιατρική καταλληλότητα του πληρώματος θαλάμου επιβατών.
In addition, Regulation (EU) No 1178/2011 includes provisions on medical fitness of the cabin crew.
Σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008, οι φορείς εκπαίδευσης χειριστών και τα αεροϊατρικά κέντρα θα πρέπει να κατέχουν σχετικό πιστοποιητικό.
According to Regulation (EC) No 216/2008, pilot training organisations and aero-medical centres are to hold a certificate.
Το πιστοποιητικό εκδίδεται εφόσον πληρούνται ορισμένοι τεχνικοί κανόνες και ορισμένες διοικητικές απαιτήσεις.
The certificate is to be issued upon fulfilment of certain technical and administrative requirements.
Συνεπώς, θα πρέπει να οριστούν κανόνες σχετικά με το σύστημα διοίκησης και διαχείρισης των φορέων αυτών.
Rules on the administration and management system of these organisations should therefore be provided for.
Οι εκπαιδευτικές συσκευές προσομοίωσης πτήσης που χρησιμοποιούνται για την εκπαίδευση, τις δοκιμασίες και τους ελέγχους των χειριστών θα πρέπει να πιστοποιούνται σύμφωνα με ένα σύνολο τεχνικών κριτηρίων.
Flight simulation training devices used for pilot training, testing and checking are to be certified against a set of technical criteria.
Συνεπώς, θα πρέπει να οριστούν αυτοί οι τεχνικοί κανόνες και αυτές οι διοικητικές διαδικασίες.
Those technical requirements and administrative procedures should therefore be provided for.
Σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008, τα πληρώματα θαλάμου επιβατών πρέπει να είναι διαρκώς ικανά και σε καλή φυσική κατάσταση για την άσκηση των καθηκόντων ασφάλειας που τους έχουν ανατεθεί.
According to Regulation (EC) No 216/2008, cabin crew are to be continuously fit and competent to exercise their assigned safety duties.
Τα πληρώματα που εμπλέκονται σε εμπορικές δραστηριότητες πρέπει να έχουν στην κατοχή τους βεβαίωση όπως αρχικά ορίζεται στο παράρτημα III τμήμα ΙΕ στοιχείο δ) της παραγράφου OPS 1.1005, όπως παρατίθεται στον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3922/91 του Συμβουλίου, της 16ης Δεκεμβρίου 1991, για την εναρμόνιση τεχνικών κανόνων και διοικητικών διαδικασιών στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας [3].
Those involved in commercial operations are to hold an attestation as initially set out in Annex III, Subpart O, point (d) of OPS 1.1005 to Council Regulation (EEC) No 3922/91 of 16 December 1991 on the harmonisation of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation [3].
Συνεπώς θα πρέπει να οριστούν κανόνες σχετικά με τα προσόντα και τις σχετικές βεβαιώσεις των πληρωμάτων θαλάμου επιβατών.
Rules on cabin crew qualifications and related attestations should therefore be provided for.
Οι ικανότητες επιτήρησης των αρμόδιων αρχών δεν ορίζονται στον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1178/2011.
Oversight capabilities of competent authorities are not provided for in Regulation (EU) No 1178/2011.
Συνεπώς, ο παρών κανονισμός τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1178/2011 προκειμένου να συμπεριληφθεί σύστημα διοίκησης και διαχείρισης των αρμόδιων αρχών και φορέων.
This Regulation therefore amends Regulation (EU) No 1178/2011 to include administration and management system of competent authorities and organisations.
Σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008, ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1178/2011 θα πρέπει να συμπεριλαμβάνει κανόνες σχετικά με ένα δίκτυο πληροφοριών μεταξύ των κρατών μελών, της Επιτροπής και του Οργανισμού.
In accordance with Regulation (EC) No 216/2008, rules on an information network between the Member States, the Commission and the Agency should also be included in Regulation (EU) No 1178/2011.
Πρέπει να δοθεί επαρκής χρόνος στην αεροναυτική βιομηχανία και στις διοικήσεις των κρατών μελών ούτως ώστε να προσαρμοστούν στο νέο κανονιστικό πλαίσιο και να αναγνωρίσουν, υπό ορισμένες προϋποθέσεις, την εγκυρότητα των πιστοποιητικών, συμπεριλαμβανομένων των βεβαιώσεων εκπαίδευσης ασφάλειας, που εκδόθηκαν πριν από την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού.
It is necessary to provide sufficient time for the aeronautical industry and Member State administrations to adapt to the new regulatory framework and to recognise under certain conditions the validity of certificates, including attestations of safety training, issued before this Regulation applies.
Προκειμένου να διασφαλιστούν η ομαλή μετάβαση και το υψηλό και ομοιόμορφο επίπεδο ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας στην Ένωση, οι εκτελεστικοί κανόνες πρέπει να αντικατοπτρίζουν τις τελευταίες εξελίξεις της τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένων των βέλτιστων πρακτικών, καθώς και την επιστημονική και τεχνική πρόοδο στον τομέα της εκπαίδευσης των ιπτάμενων πληρωμάτων.
In order to ensure a smooth transition and a high uniform level of civil aviation safety in the Union, implementing measures should reflect the state of the art, including best practices, and scientific and technical progress in the field of aircrew training.
Επομένως, πρέπει να ληφθούν υπόψη ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3922/91, καθώς και οι τεχνικοί κανόνες και οι διοικητικές διαδικασίες που έχουν συμφωνηθεί από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας («ΔΟΠΑ») και τον ευρωπαϊκό Σύνδεσμο Αρχών Πολιτικής Αεροπορίας έως τις 30 Ιουνίου 2009, καθώς και η ισχύουσα νομοθεσία που αφορά το ειδικό εθνικό περιβάλλον.
Accordingly, Regulation (EEC) No 3922/91 as well as technical requirements and administrative procedures agreed by the International Civil Aviation Organisation (‘ICAO’) and the Joint Aviation Authorities until 30 June 2009, and existing legislation pertaining to a specific national environment, should be considered.
Συνεπώς, ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1178/2011 θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως.
Regulation (EU) No 1178/2011 should therefore be amended accordingly.
Τα μέτρα που προβλέπονται στο παράρτημα III του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3922/91 για τη βεβαίωση εκπαίδευσης ασφάλειας πληρωμάτων θαλάμου επιβατών διαγράφονται σύμφωνα με το άρθρο 69 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008.
The measures specified in Annex III to Regulation (EEC) No 3922/91 for the attestation of safety training of cabin crew are deleted in accordance with Article 69(3) of Regulation (EC) No 216/2008.
Τα μέτρα που θεσπίζονται με τον παρόντα κανονισμό θα θεωρούνται τα αντίστοιχα μέτρα.
The measures adopted by this Regulation are to be regarded as the corresponding measures.
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφαλείας της Αεροπορίας («ο Οργανισμός») κατάρτισε σχέδιο εκτελεστικών κανόνων και τους υπέβαλε υπό μορφή γνώμης στην Επιτροπή, σύμφωνα με το άρθρο 19 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008.
The European Aviation Safety Agency (‘the Agency’) prepared draft implementing rules and submitted them as an opinion to the Commission in accordance with Article 19(1) of Regulation (EC) No 216/2008.
Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνωμοδότηση της επιτροπής που συγκροτήθηκε βάσει του άρθρου 65 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008,
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 65 of Regulation (EC) No 216/2008,
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1178/2011 τροποποιείται ως εξής:
Regulation (EU) No 1178/2011 is amended as follows:
Στο άρθρο 1 προστίθενται τα ακόλουθα σημεία:
in Article 1, the following points are added:
τις προϋποθέσεις για την έκδοση, τη διατήρηση, την τροποποίηση, τον περιορισμό, την αναστολή ή την ανάκληση των βεβαιώσεων επαγγελματικής επάρκειας των πληρωμάτων θαλάμου επιβατών, καθώς και τα προνόμια και τις ευθύνες των κατόχων βεβαιώσεων επαγγελματικής επάρκειας των πληρωμάτων θαλάμου επιβατών·
the conditions for issuing, maintaining, amending, limiting, suspending or revoking cabin crew attestations, as well as the privileges and responsibilities of the holders of cabin crew attestations;
τις προϋποθέσεις για την έκδοση, τη διατήρηση, την τροποποίηση, τον περιορισμό, την αναστολή ή την ανάκληση πιστοποιητικών των φορέων εκπαίδευσης χειριστών και των αεροϊατρικών κέντρων που εμπλέκονται στην πιστοποίηση και στην αεροϊατρική αξιολόγηση ιπτάμενων πληρωμάτων πολιτικής αεροπορίας·
the conditions for issuing, maintaining, amending, limiting, suspending or revoking certificates of pilot training organisations and of aero-medical centres involved in the qualification and aero-medical assessment of civil aviation aircrew;
τις απαιτήσεις για την πιστοποίηση εκπαιδευτικών συσκευών προσομοίωσης πτήσης και για τους φορείς που λειτουργούν και χρησιμοποιούν τις εν λόγω συσκευές.
the requirements for the certification of flight simulation training devices and for organisations operating and using those devices;
τις απαιτήσεις για το σύστημα διοίκησης και διαχείρισης προς τις οποίες πρέπει να συμμορφώνονται τα κράτη μέλη, ο Οργανισμός και οι φορείς για την εκτέλεση και εφαρμογή των κανόνων που αναφέρονται στα σημεία 1 έως 8.».
the requirements for the administration and management system to be fulfilled by the Member States, the Agency and the organisations in relation with the rules referred to in points 1 to 8.’;
Στο άρθρο 2, προστίθενται τα ακόλουθα σημεία 11, 12 και 13:
in Article 2, the following points (11), (12) and (13) are added: