natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ο αιτών καταρτίζει τη δήλωση «ΕΚ» επαλήθευσης για το εποχούμενο ή παρατρόχιο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 18 παράγραφος 1 και του παραρτήματος V της οδηγίας για τη διαλειτουργικότητα.
The applicant shall draw up the ‘EC’ declaration of verification for the Control-Command and Signalling On-board or Track-side Subsystem in accordance with Article 18(1) and Annex V to the Railway Interoperability Directive.
Το περιεχόμενο της δήλωσης «ΕΚ» επαλήθευσης είναι σύμφωνο με το παράρτημα V της οδηγίας για τη διαλειτουργικότητα.
The content of the ‘EC’ declaration of verification shall conform to Annex V to the Railway Interoperability Directive.
Η διαδικασία αξιολόγησης διενεργείται με τη χρήση μιας από τις ενότητες που ορίζονται στην ενότητα 6.3.2 (Ενότητες για υποσυστήματα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση»).
The assessment procedure shall be carried out by using one of the modules as specified in Section 6.3.2 (Modules for Control-Command and Signalling Subsystems).
Οι δηλώσεις «ΕΚ» επαλήθευσης για εποχούμενο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» και παρατρόχιο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση», μαζί με τα πιστοποιητικά συμμόρφωσης θεωρούνται επαρκή για να διασφαλίσουν ότι τα υποσυστήματα είναι συμβατά υπό τις συνθήκες που ορίζονται στην παρούσα ΤΠΔ.
The ‘EC’ declarations of verification for a Control-Command and Signalling On-board Subsystem and of a Control-Command and Signalling Track-side Subsystem, together with the certificates of conformity, shall be deemed sufficient to ensure that the subsystems are compatible under the conditions specified in this TSI.
Όλες οι ενότητες που αναφέρονται κατωτέρω ορίζονται στην απόφαση 2010/713/ΕΕ.
All modules indicated below are specified in the Decision 2010/713/EU.
Για την επαλήθευση του εποχούμενου υποσυστήματος «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση», ο αιτών μπορεί να επιλέξει:
For verifying the Control-Command and Signalling On-board Subsystem, the applicant may choose either:
τη διαδικασία εξέτασης τύπου (ενότητα SB) για τη φάση μελέτης και ανάπτυξης σε συνδυασμό με τη διαδικασία συστήματος διαχείρισης ποιότητας παραγωγής (ενότητα SD) για τη φάση της παραγωγής, ή
the type-examination procedure (Module SB) for the design and development phase in combination with the production quality management system procedure (Module SD) for the production phase; or
τη διαδικασία εξέτασης τύπου (ενότητα SB) για τη φάση μελέτης και ανάπτυξης σε συνδυασμό με τη διαδικασία ελέγχου του προϊόντος (ενότητα SF), ή
the type-examination procedure (Module SB) for the design and development phase in combination with the product verification procedure (Module SF); or
τη διαδικασία με βάση πλήρες σύστημα διαχείρισης της ποιότητας με έλεγχο του σχεδιασμού (ενότητα CH1).
the full quality management system with design examination procedure (Module SH1).
Για την επαλήθευση του παρατρόχιου υποσυστήματος «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση», ο αιτών μπορεί να επιλέξει:
For verifying the Control-Command and Signalling Track-side Subsystem, the applicant may choose either:
τη διαδικασίας ελέγχου μονάδας (ενότητα SG), ή
the unit verification procedure (Module SG); or
Ο πίνακας 6.2 αναφέρει τους ελέγχους που πρέπει να διενεργηθούν κατά την επαλήθευση εποχούμενου υποσυστήματος «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» και τις βασικές παραμέτρους που πρέπει να τηρηθούν.
Table 6.2 shows the checks that must be carried out when verifying a Control-Command and Signalling On-board Subsystem and the basic parameters that must be respected.
Ανεξάρτητα από την επιλεχθείσα ενότητα:
Independently of the module chosen:
η επαλήθευση καταδεικνύει ότι το εποχούμενο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» συμμορφώνεται με τις βασικές παραμέτρους όταν ενσωματώνεται στο όχημα,
verification shall demonstrate that the Control-Command and Signalling On-board Subsystem complies with basic parameters when it is integrated into the vehicle;
η λειτουργικότητα και οι επιδόσεις των στοιχείων διαλειτουργικότητας που καλύπτονται ήδη από τη δήλωση συμμόρφωσης «ΕΚ» δεν απαιτούν πρόσθετες επαληθεύσεις.
the functionality and performances of interoperability constituents already covered by their EC Declaration of conformity do not require additional verifications.
Χρήση στοιχείων διαλειτουργικότητας
Use of interoperability constituents
Ελέγξτε αν τα στοιχεία διαλειτουργικότητας που πρόκειται να ενσωματωθούν στο υποσύστημα καλύπτονται όλα από δήλωση συμμόρφωσης «ΕΚ» και αντίστοιχο πιστοποιητικό.
Check whether the interoperability constituents to be integrated into the subsystem are all covered by an ‘EC’ Declaration of conformity and a corresponding certificate.
Ύπαρξη και περιεχόμενο των εγγράφων
Existence and content of documents
Ελέγξτε περιορισμούς στη χρήση στοιχείων διαλειτουργικότητας σε σχέση με τα χαρακτηριστικά του υποσυστήματος και του περιβάλλοντος.
Check restrictions on the use of Interoperability Constituents against the characteristics of the subsystem and of the environment
Ανάλυση με έλεγχο εγγράφων.
Analysis by document check
Για στοιχεία διαλειτουργικότητας που έχουν πιστοποιηθεί με βάση παλαιότερες εκδόσεις της ΤΠΔ ΕΧΣ, ελέγξτε αν το πιστοποιητικό εξακολουθεί να διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της ισχύουσας ΤΠΔ.
For interoperability constituents that have been certified against older versions of the CCS TSI, check that the certificate still ensures compliance with the requirements of the TSI currently in force.
Ανάλυση επιπτώσεων μέσω ελέγχων εγγράφων.
Impact analysis by document checks
Ενσωμάτωση στοιχείων διαλειτουργικότητας στο υποσύστημα
Integration of interoperability constituents in the subsystem
Ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν πρόσθετες λειτουργίες (που δεν ορίζονται στην παρούσα ΤΠΔ) οι οποίες να έχουν επιπτώσεις στις υποχρεωτικές.
Check that additional functions (not specified in this TSI) do not impact the mandatory ones
Ελέγξτε ότι οι τιμές των ΣΤ ETCS βρίσκονται εντός των επιτρεπόμενων ορίων – Βασική παράμετρος 4.2.9
Check that the values of ETCS IDs are within the allowed range – Basic parameter 4.2.9
Έλεγχος προδιαγραφών μελέτης
Check of design specifications
Ενσωμάτωση στο τροχαίο υλικό
Integration with rolling stock
Ελέγξτε ότι δεν υπάρχει διακριτό υλικό κλάσης Β που δεν έχει συνδεθεί με το εποχούμενο ERTMS/ETCS – Βασικές παράμετροι 4.2.6.1 – και το οποίο δημιουργεί πρόσθετες απαιτήσεις για το παρατρόχιο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» λόγω μεταβάσεων. Τίποτα προς δοκιμή:
Check that separate Class B equipment which is not connected to the on-board ERTMS/ETCS – Basic Parameter 4.2.6.1 – creates no additional requirements for Control-Command and Signalling Track-side Subsystem due to transitions
καμία διεπαφή [8]
Nothing to test: no interface [8]
Ελέγξτε ότι μπορούν να αναγνωσθούν τα τηλεγραφήματα Eurobalise (το πεδίο εφαρμογής της παρούσας δοκιμής περιορίζεται στον έλεγχο κατάλληλης εγκατάστασης της κεραίας. Δεν πρέπει να επαναληφθούν οι δοκιμές που εκτελέστηκαν σε επίπεδο στοιχείων διαλειτουργικότητας) – Βασική παράμετρος 4.2.5
Check that Eurobalise telegrams can be read (scope of this test is limited to checking that the antenna has been appropriately installed. The tests already carried out at Interoperability Constituent level should not be repeated) – Basic Parameter 4.2.5
Δοκιμή με τη χρήση πιστοποιημένου Eurobalise: η ικανότητα ορθής ανάγνωσης του τηλεγραφήματος αποτελεί υποστηρικτικό αποδεικτικό στοιχείο
Test using a certified Eurobalise: the ability to read correctly the telegram is the supporting evidence.
Ελέγξτε ότι μπορούν να αναγνωσθούν τηλεγραφήματα Euroloop (κατά περίπτωση) – Βασική παράμετρος 4.2.5
Check that Euroloop telegrams (if applicable) can be read – Basic Parameter 4.2.5
Δοκιμή με τη χρήση πιστοποιημένου Euroloop: η ικανότητα ορθής ανάγνωσης του τηλεγραφήματος αποτελεί υποστηρικτικό αποδεικτικό στοιχείο
Test using a certified Euroloop: the ability to read correctly the telegram is the supporting evidence.
Ελέγξτε ότι το υλικό συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις ασφάλειας – Βασική παράμετρος 4.2.1
Check that the equipment complies with safety requirements – Basic Parameter 4.2.1
Εφαρμογή διαδικασιών που ορίζονται στην κοινή μέθοδο ασφάλειας
Application of procedures specified in the Common Safety Method
Ελέγξτε ότι πληρείται ο ποσοτικός στόχος αξιοπιστίας – Βασική παράμετρος 4.2.1
Check that the quantitative reliability target is met – Basic Parameter 4.2.1
Ενσωμάτωση με παρατρόχια υποσυστήματα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» και άλλα υποσυστήματα
Integration with Control-Command and Signalling Track-side Subsystems and other subsystems:
Η δοκιμή πρέπει να μπορεί να επαληθεύσει:
The test must be able to verify:
ότι οι λειτουργίες οδομετρίας εκτελούνται ορθά – Βασική παράμετρος 4.2.2,
that odometry functions are correctly performed – basic parameter 4.2.2
ότι το εποχούμενο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» είναι συμβατό με το περιβάλλον του τροχαίου υλικού – Βασική παράμετρος 4.2.16.
that the on-board Control-Command and Signalling Subsystem is compatible with the rolling stock environment – basic parameter 4.2.16
Αυτές οι δοκιμές πρέπει να εκτελούνται έτσι ώστε να αυξάνουν την πεποίθηση ότι δεν υπάρχουν συστημικές αστοχίες.
These tests must also be such as to increase confidence that there will be no systematic failures.
Το πεδίο εφαρμογής αυτών των δοκιμών αποκλείει δοκιμές που εκτελέστηκαν ήδη σε προγενέστερα στάδια: λαμβάνονται υπόψη δοκιμές που εκτελούνται σε στοιχεία διαλειτουργικότητας και δοκιμές που εκτελούνται στο υποσύστημα σε προσομοιωμένο περιβάλλον.
The scope of these tests excludes tests already carried out at earlier stages: tests performed on the interoperability constituents and tests performed on the subsystem in a simulated environment shall be taken into account.
Δεν απαιτούνται δοκιμές υπό λειτουργικές συνθήκες για εποχούμενο υλικό φωνής GSM-R.
Tests under operational conditions are not necessary for on-board GSM-R voice equipment.
Εκθέσεις δοκιμαστικών διαδρομών.
Reports of test runs.
Σημείωση: Αναφέρετε στο πιστοποιητικό ποιες συνθήκες δοκιμάστηκαν, ποια πρότυπα εφαρμόστηκαν και τα κριτήρια που εφαρμόστηκαν προκειμένου να θεωρηθούν οι δοκιμές τερματισθείσες
Note: Indicate in the certificate which conditions have been tested, which standards have been applied and the criteria for considering the tests terminated
Σκοπός των αξιολογήσεων που διενεργούνται στο πλαίσιο του πεδίου εφαρμογής της παρούσας ΤΠΔ είναι να επαληθευτεί ότι το υλικό συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που δηλώνονται στο κεφάλαιο 4.
The purpose of assessments carried out within the scope of this TSI is to verify that the equipment complies with the requirements stated in Chapter 4.
Ωστόσο, απαιτούνται πληροφορίες για τη συγκεκριμένη εφαρμογή προκειμένου να γίνει η μελέτη του μέρους ERTMS/ETCS του παρατρόχιου υποσυστήματος «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση». Αυτές περιλαμβάνουν:
However, for the design of the ERTMS/ETCS part of the Control-Command and Signalling Track-side Subsystem, application-specific information is needed; This should include:
τα χαρακτηριστικά γραμμής όπως κλίσεις, αποστάσεις, θέσεις στοιχείων διαδρομής και Eurobalises/Euroloops, θέσεις που πρέπει να προστατεύονται κ.λπ.,
line characteristics such as gradients, distances, positions of route elements and Eurobalises/Euroloops, locations to be protected, etc;
τα δεδομένα και τους κανόνες σηματοδότησης που αποτελούν αντικείμενο χειρισμού από το σύστημα ERTMS/ETCS.
the signalling data and rules to be handled by the ERTMS/ETCS system.
Η παρούσα ΤΠΔ δεν καλύπτει ελέγχους που διενεργούνται προκειμένου να αξιολογηθεί το κατά πόσον είναι ορθές οι πληροφορίες για συγκεκριμένη εφαρμογή:
This TSI does not cover checks to assess whether the application-specific information is correct:
Ανεξάρτητα από την επιλεχθείσα ενότητα:
Regardless of the module chosen:
Ο πίνακας 6.3 αναφέρει τους ελέγχους που πρέπει να διενεργηθούν κατά την επαλήθευση παρατρόχιου υποσυστήματος «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» και τις βασικές παραμέτρους που πρέπει να τηρηθούν.
Table 6.3 shows the checks that must be carried out to verify a Control-Command and Signalling Track-side Subsystem and the basic parameters that must be respected;
Η λειτουργικότητα και οι επιδόσεις που έχουν αξιολογηθεί σε επίπεδο στοιχείων διαλειτουργικότητας δεν απαιτούν πρόσθετη επαλήθευση.
functionality and performances that have already been checked at the level of the interoperability constituents do not require additional verification.
Ελέγξτε αν όλα τα στοιχεία διαλειτουργικότητας που πρόκειται να ενσωματωθούν στο υποσύστημα καλύπτονται όλα από δήλωση συμμόρφωσης «ΕΚ» και αντίστοιχο πιστοποιητικό.
Check that all interoperability constituents to be integrated into the subsystem are covered by an EC declaration of conformity and the corresponding certificate.
Ελέγξτε περιορισμούς στη χρήση στοιχείων διαλειτουργικότητας σε σχέση με τα χαρακτηριστικά του υποσυστήματος και του περιβάλλοντος.
Check restrictions on the use of interoperability constituents against the characteristics of the subsystem and of the environment
Ανάλυση επιπτώσεων μέσω ελέγχου εγγράφων.
Impact analysis by documents check
Για στοιχεία διαλειτουργικότητας που έχουν πιστοποιηθεί με βάση παλαιότερες εκδόσεις της ΤΠΔ για τον έλεγχο-χειρισμό και τη σηματοδότηση, ελέγξτε αν το πιστοποιητικό εξακολουθεί να διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της ισχύουσας ΤΠΔ.
For interoperability constituents that have been certified against older versions of the Control-Command and Signalling TSI, check that the certificate still ensures compliance with the requirements of the TSI currently in force
ανάλυση επιπτώσεων μέσω σύγκρισης προδιαγραφών που αναφέρονται στην παρούσα ΤΠΔ και πιστοποιητικών των στοιχείων διαλειτουργικότητας
Impact analysis by comparison of specifications referenced in the TSI and certificates of the interoperability constituents
Χρήση συστημάτων ανίχνευσης αμαξοστοιχίας
Use of train detection systems
Ελέγξτε αν οι επιλεχθέντες τύποι συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της ΤΠΔ για τον έλεγχο-χειρισμό και τη σηματοδότηση – Βασικές παράμετροι 4.2.10, 4.2.11
Check that the selected types comply with Control-Command and Signalling TSI requirements – Basic parameters 4.2.10, 4.2.11
Ελέγξτε αν οι εσωτερικές διεπαφές του υποσυστήματος έχουν εγκατασταθεί και λειτουργούν ορθά – Βασικές παράμετροι 4.2.5, 4.2.7
Check that the internal interfaces of the subsystem have been installed properly and function properly – Basic parameters 4.2.5, 4.2.7
Έλεγχοι σύμφωνα με τις προδιαγραφές
Checks according to specifications
Ελέγξτε ότι οι τιμές των ΣΤ ETCS βρίσκονται εντός των επιτρεπόμενων ορίων – Βασική παράμετρος 4.2.9
Check that the values of ETCS IDs are within the allowed range – Basic Parameter 4.2.9
Ενσωμάτωση στην υποδομή
Integration with infrastructure
Ελέγξτε την ορθή εγκατάσταση του υλικού – Βασικές παράμετροι 4.2.3, 4.2.4, και τις συνθήκες εγκατάστασης, όπως ορίζονται από τον κατασκευαστή.
Check that the equipment has been properly installed – Basic parameters 4.2.3, 4.2.4 and conditions for installation specified by the manufacturer
Αποτελέσματα ελέγχων (σύμφωνα με τις προδιαγραφές που αναφέρονται στις βασικές παραμέτρους και τους κανόνες εγκατάστασης του κατασκευαστή)
Results of checks (according to specifications referenced in the basic parameters and manufacturer’s installation rules)
Ελέγξτε ότι το παρατρόχιο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» είναι συμβατό με το παρατρόχιο περιβάλλον.
Check that the Control-Command and Signalling Track-side subsystem equipment is compatible with the track-side environment
Ενσωμάτωση με την παρατρόχια σηματοδότηση
Integration with track-side signalling
Ελέγξτε την κάλυψη του GSM-R – Βασική παράμετρος 4.2.4
Check the GSM-R coverage – Basic Parameter 4.2.4
Επιτόπιες μετρήσεις
On-site measurements
Ελέγξτε τη συμμόρφωση των συστημάτων ανίχνευσης αμαξοστοιχίας με τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ – Βασική παράμετρος 4.2.10
Check the compliance of the train detection systems with the requirements of this TSI – Basic Parameter 4.2.10
Ελέγξτε αν όλες οι λειτουργίες που απαιτούνται από την εφαρμογή έχουν υλοποιηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές που αναφέρονται στην παρούσα ΤΠΔ – Βασική παράμετρος 4.2.3, 4.2.4 και 4.2.5
Check that all functions required by the application are implemented in accordance with specifications referenced in this TSI – basic parameters 4.2.3, 4.2.4 and 4.2.5
Ελέγξτε τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις ασφάλειας – Βασική παράμετρος 4.2.1
Check compliance with safety requirements – Basic Parameter 4.2.1
Ελέγξτε τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις συντήρησης – ενότητα 4.5.2
Check the compliance with requirements about maintenance – Section 4.5.2
υλικό δοκιμές υπό λειτουργικές συνθήκες
tests under operational conditions
Δοκιμάστε τη συμπεριφορά του υποσυστήματος υπό διαφορετικές λειτουργικές συνθήκες, όσο αυτό είναι λογικά δυνατόν (π.χ. ταχύτητα αμαξοστοιχίας, αριθμός αμαξοστοιχιών στη γραμμή, καιρικές συνθήκες).
Test the behaviour of the subsystem under such different operational conditions as reasonably feasible (e.g. train speed, number of trains on the line, weather conditions).
τις επιδόσεις των συστημάτων ανίχνευσης αμαξοστοιχίας – Βασικές παράμετροι 4.2.10, 4.2.11,
the performance of train detection systems – Basic parameters 4.2.10, 4.2.11,
ότι το παρατρόχιο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» είναι συμβατό με το παρατρόχιο περιβάλλον – Βασική παράμετρος 4.2.16
that the Control-Command and Signalling Track-side subsystem is compatible with track-side environment – Basic parameter 4.2.16
Αυτές οι δοκιμές αυξάνουν επίσης την πεποίθηση ότι δεν υπάρχουν συστημικές αστοχίες.
These tests will also increase confidence in the absence of systematic failures.
Το πεδίο εφαρμογής αυτών των δοκιμών αποκλείει δοκιμές που εκτελέστηκαν ήδη σε προηγούμενα στάδια: λαμβάνονται υπόψη δοκιμές που εκτελούνται σε επίπεδο στοιχείων διαλειτουργικότητας και δοκιμές που εκτελούνται στο υποσύστημα σε προσομοιωμένο περιβάλλον.
The scope of these tests excludes tests already done in previous steps: tests performed at the level of interoperability constituents and tests performed on the subsystem in a simulated environment shall be taken into account.
Σημείωση: Αναφέρετε στο πιστοποιητικό ποιες συνθήκες δοκιμάστηκαν, ποια πρότυπα εφαρμόστηκαν και τα κριτήρια που εφαρμόστηκαν προκειμένου να θεωρηθούν οι δοκιμές τερματισθείσες
Note: Indicate in the certificate which conditions have been tested, which standards have been applied and the criteria for considering the tests terminated.
Σύμφωνα με το άρθρο 18 παράγραφος 4 της οδηγίας για τη διαλειτουργικότητα, «ο κοινοποιημένος οργανισμός μπορεί να εκδίδει προσωρινές δηλώσεις επαλήθευσης για την κάλυψη ορισμένων σταδίων του κύκλου παραγωγής ή ορισμένων μερών του υποσυστήματος».
Pursuant to Article 18(4) of the Railway Interoperability Directive, ‘the Notified Body may issue Intermediate Statement Verifications (ISVs) to cover certain stages of the verification procedure or certain parts of the subsystem’.
Σύμφωνα με την ενότητα 2.2 (Πεδίο εφαρμογής) της παρούσας ΤΠΔ, τα υποσυστήματα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» περιλαμβάνουν τρία μέρη, τα οποία ορίζονται στην ενότητα 4.1 (Εισαγωγή).
As pointed out in Section 2.2 (Scope) of this TSI, the Control-Command and Signalling Subsystems include three parts, which are specified in Section 4.1 (Introduction).
Η αξιολόγηση του κατά πόσον ένα εποχούμενο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση» συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ είναι μια διαδικασία που μπορεί να εκτελεστεί σε διαδοχικά στάδια – ένα για το καθένα από τα τρία μέρη.
Assessing whether a Control-Command and Signalling Track-side or On-board Subsystem complies with the requirements of this TSI is a process that may be performed in successive steps – one for each of the three parts.
Σε κάθε στάδιο, ο αξιολογητής ελέγχει μόνο αν το συγκεκριμένο μέρος συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις της ΤΠΔ.
At each step, the assessor checks only whether that particular part complies with the TSI requirements.
Ανεξαρτήτως της επιλεχθείσας ενότητας, ο κοινοποιημένος οργανισμός πιστοποιεί:
Regardless of which module is chosen, the Notified Body shall verify that:
ότι πληρούνται οι απαιτήσεις της ΤΠΔ σχετικά με το μέρος αυτό,
the TSI requirements for the part in question have been respected;
ότι δεν διακυβεύονται οι απαιτήσεις της ΤΠΔ που έχουν ήδη αξιολογηθεί.
the TSI requirements already assessed are not prejudiced.
Λειτουργίες που έχουν ήδη αξιολογηθεί και έχουν παραμείνει αμετάβλητες και οι οποίες δεν επηρεάζονται από το στάδιο αυτό δεν είναι ανάγκη να υποστούν νέα δοκιμή.
Functions already assessed and unchanged and which are not affected by this step do not need to be checked again.
Μπορεί να εκδοθεί πιστοποιητικό μερικής συμμόρφωσης για ένα στοιχείο διαλειτουργικότητας ακόμη και αν κάποια λειτουργία, διεπαφή ή επίδοση δεν έχει υλοποιηθεί, υπό την προϋπόθεση ότι:
A partial certificate of conformity for an interoperability constituent can be issued even if some function, interface or performance has not been implemented, provided that:
η μη υλοποιηθείσα λειτουργία, διεπαφή ή επίδοση δεν είναι απαραίτητη για την ενσωμάτωση του στοιχείου διαλειτουργικότητας σε ένα υποσύστημα λόγω των ειδικών συνθηκών χρήσης, για παράδειγμα [9],
The non-implemented function, interface or performance is not required for integrating the interoperability constituent into a subsystem because of specific conditions of use, for example [9]:
η διεπαφή του εποχούμενου ERTMS/ETCS με την ΕΕΜ αν το στοιχείο διαλειτουργικότητας προορίζεται για εγκατάσταση σε οχήματα που δεν χρειάζονται εξωτερική ΕΕΜ,
the on-board ERTMS/ETCS interface to STM if the interoperability constituent is intended for installation on vehicles where no external STM is needed;
η διεπαφή ΚΡΠ με άλλα ΚΡΠ, αν το ΚΡΠ προορίζεται για χρήση σε εφαρμογή στην οποία δεν προγραμματίζεται η χρήση γειτονικών ΚΡΠ·
the RBC interface to other RBCs, if the RBC is intended for use in an application where no neighbouring RBCs are planned.
το πιστοποιητικό αναφέρει ποιες λειτουργίες, διεπαφές ή επιδόσεις δεν έχουν υλοποιηθεί και δηλώνει τους αντίστοιχους περιορισμούς στη χρήση του στοιχείου διαλειτουργικότητας.
The certificate indicates which functions, interfaces or performance are not implemented and states the corresponding restrictions on the use of the interoperability constituent.
Αυτές οι πληροφορίες καθιστούν εφικτό τον προσδιορισμό των συνθηκών υπό τις οποίες μπορεί να χρησιμοποιηθεί το στοιχείο διαλειτουργικότητας και των περιορισμών που θα ισχύουν για τη διαλειτουργικότητα ενός υποσυστήματος που το ενσωματώνει.
This information will make it possible to identify the conditions under which the interoperability constituent can be used and the restrictions that will apply to the interoperability of a subsystem incorporating it.
Σε κάθε περίπτωση, οι όροι έκδοσης τέτοιων πιστοποιητικών με περιορισμούς συντονίζονται μεταξύ των κοινοποιημένων οργανισμών και του Οργανισμού στο πλαίσιο μιας ομάδας εργασίας που δημιουργείται σύμφωνα με το άρθρο 21α παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 881/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2004, σχετικά με τη σύσταση Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (κανονισμός για τον Οργανισμό) [10].Όταν το στοιχείο διαλειτουργικότητας ενσωματώνεται σε ένα εποχούμενο ή παρατρόχιο υποσύστημα «έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση», αν οι ελλείπουσες λειτουργίες, διεπαφές ή επιδόσεις δεν επιτρέπουν να αξιολογηθεί το υποσύστημα ως προς την πλήρη συμμόρφωσή του με τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ, μπορεί να εκδοθεί μόνο ενδιάμεση δήλωση επαλήθευσης.
In any event, the conditions for issuing such certificates with restrictions shall be coordinated between the Notified Bodies and the Agency in a working group set up pursuant to Article 21a(5) of Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 establishing a European Railway Agency (Agency Regulation) [10].When the interoperability constituent is integrated into a Control-Command and Signalling On-board or Track-side Subsystem, if the missing functions, interfaces, or performances do not allow to assess whether the subsystem fully complies with the requirements of this TSI, only an Intermediate Statement of Verification may be issued.