natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης έχει πραγματοποιηθεί μια τεχνική ανάλυση των δεδομένων που έχουν συλλεχθεί στο πλαίσιο της νομοθεσίας της Ένωσης σχετικά με τις στατιστικές καταγραφές για τις θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών και την πολιτική διάδοσης, με σκοπό την εξεύρεση τεχνικών λύσεων για τη μεγαλύτερη δυνατή απλοποίηση των διαφόρων δραστηριοτήτων που απαιτούνται για την παραγωγή στατιστικών, διατηρώντας παράλληλα το τελικό αποτέλεσμα σε επίπεδο ανάλογο με τις παρούσες και τις προβλέψιμες ανάγκες των χρηστών.
A technical analysis of the existing data collected under the Union legislation on statistical returns in respect of carriage of goods and passengers by sea, and of the dissemination policy, has been carried out at European level in order to propose possible technical solutions to simplify, as much as possible, the various activities necessary for the production of statistics, while keeping the final output in line with present and foreseeable needs of users.
Ως αποτέλεσμα της εν λόγω ανάλυσης, θα πρέπει να απλουστευτεί η μεταβλητή «κατεύθυνση» στις υφιστάμενες τριμηνιαίες στατιστικές για τη λιμενική κίνηση στους κύριους ευρωπαϊκούς λιμένες και, παράλληλα, να αποσαφηνιστεί το νομικό καθεστώς (υποχρεωτικό – προαιρετικό) των αντίστοιχων συνόλων δεδομένων ΣΤ1 και ΣΤ2.
As a result of this analysis, the variable ‘direction’ in the existing quarterly statistics on vessel traffic in the main European ports should be simplified, while the legal status (mandatory vs voluntary) of the corresponding data sets F1 and F2 should be clarified.
Επιπλέον, θα πρέπει να θεσπιστεί εναρμονισμένο νομικό πλαίσιο για την εθελοντική συλλογή στατιστικών για τα εμπορευματοκιβώτια Ro-Ro.
In addition, a harmonised legal framework should be established for a voluntary collection of statistics on Ro-Ro containers.
Θα πρέπει να επεκταθεί η ταξινόμηση του είδους φορτίου.
Moreover, the type of cargo classification should be extended.
Η ονοματολογία των θαλάσσιων παράκτιων ζωνών πρέπει να προσαρμοστεί στις τεχνικές εξελίξεις.
The nomenclature on the maritime coastal areas needs to be adapted to technical developments.
Συνεπώς, η οδηγία 2009/42/ΕΚ θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως,
Directive 2009/42/EC should therefore be amended accordingly,
Τα παραρτήματα I, II, ΙV και VIII της οδηγίας 2009/42/ΕΚ αντικαθίστανται από το κείμενο που ορίζεται στο παράρτημα της παρούσας απόφασης.
Annexes I, II, IV and VIII to Directive 2009/42/EC are replaced by the text set out in the Annex to this Decision.
Το πρώτο έτος αναφοράς για την εφαρμογή της παρούσας απόφασης είναι το 2012, καλύπτοντας τα στοιχεία του 2012.
The first reference year for the application of this Decision shall be 2012, covering the data for 2012.
Στατιστικές μεταβλητές
Statistical variables
μεικτό βάρος των εμπορευμάτων σε τόνους,
gross weight of goods in tonnes,
κατεύθυνση της κίνησης, δηλαδή είσοδος ή έξοδος, αντίστοιχος λιμένας/ζώνη για τις εισόδους εμπορευμάτων:
direction of movement, whether inwards or outwards,
ο λιμένας φόρτωσης (δηλαδή ο λιμένας στον οποίο το φορτίο φορτώθηκε στο πλοίο με το οποίο έφθασε στον λιμένα δήλωσης), χρησιμοποιώντας τους διάφορους επιμέρους λιμένες χωρών του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ) που εμφαίνονται στον κατάλογο των λιμένων και τις θαλάσσιες παράκτιες ζώνες εκτός του ΕΟΧ που περιγράφονται στο παράρτημα IV, αντίστοιχος λιμένας/ζώνη για τις εξόδους εμπορευμάτων:
counterpart for inward cargo: the port of loading (i.e. the port in which the cargo was loaded on to the ship in which it arrived in the reporting port) using individual ports in the European Economic Area (EEA) countries shown in the port list, and the maritime coastal areas outside the EEA countries, shown in Annex IV,
ο λιμένας εκφόρτωσης (δηλαδή ο λιμένας στον οποίο το φορτίο πρόκειται να εκφορτωθεί από το πλοίο με το οποίο εγκατέλειψε τον λιμένα δήλωσης), χρησιμοποιώντας τους διάφορους επιμέρους λιμένες χωρών του ΕΟΧ που εμφαίνονται στον κατάλογο των λιμένων και τις θαλάσσιες παράκτιες ζώνες εκτός του ΕΟΧ που περιγράφονται στο παράρτημα IV,
counterpart for outward cargo: the port of unloading (i.e. the port in which the cargo is to be unloaded from the ship in which it left the reporting port) using individual ports in the EEA countries shown in the port list, and the maritime coastal areas outside the EEA countries, shown in Annex IV,
αριθμός επιβατών που ξεκινούν ή τελειώνουν ένα ταξίδι καθώς και αριθμός επιβατών κρουαζιερόπλοιου σε εκδρομή της κρουαζιέρας. αντίστοιχος λιμένας/ζώνη για τους εισερχόμενους επιβάτες:
number of passengers starting or finishing a voyage, as well as the number of cruise passengers on a cruise passenger excursion,
ο λιμένας επιβίβασης (δηλαδή ο λιμένας στον οποίο ο επιβάτης επιβιβάστηκε στο πλοίο με το οποίο έφθασε στον λιμένα δήλωσης), χρησιμοποιώντας τους διάφορους επιμέρους λιμένες χωρών του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ) που εμφαίνονται στον κατάλογο των λιμένων και τις θαλάσσιες παράκτιες ζώνες εκτός του ΕΟΧ που περιγράφονται στο παράρτημα IV, αντίστοιχος λιμένας/ζώνη για τους εξερχόμενους επιβάτες:
counterpart for inward passenger: the port of embarkation (i.e. the port in which the passenger was embarked on to the ship in which he/she arrived in the reporting port) using individual ports in the European Economic Area (EEA) countries shown in the port list, and the maritime coastal areas outside the EEA countries, shown in Annex IV,
ο λιμένας αποβίβασης (δηλαδή ο λιμένας στον οποίο ο επιβάτης πρόκειται να αποβιβαστεί από το πλοίο με το οποίο εγκατέλειψε τον λιμένα δήλωσης), χρησιμοποιώντας τους διάφορους επιμέρους λιμένες χωρών του ΕΟΧ που εμφαίνονται στον κατάλογο των λιμένων και τις θαλάσσιες παράκτιες ζώνες εκτός του ΕΟΧ που περιγράφονται στο παράρτημα IV,
counterpart for outward passenger: the port of disembarkation (i.e. the port in which the passenger is to be disembarked from the ship in which he/she left the reporting port) using individual ports in the EEA countries shown in the port list, and the maritime coastal areas outside the EEA countries, shown in Annex IV.
Για τα εμπορεύματα που μεταφέρονται με εμπορευματοκιβώτια ή μονάδες Ro-Ro, πρέπει να καταγράφονται τα παρακάτω επιπλέον χαρακτηριστικά:
For goods carried in containers or Ro-Ro units, the following additional particulars shall be provided:
συνολικός αριθμός έμφορτων και κενών κινητών μονάδων (Ro-Ro),
total number of mobile (Ro-Ro) units with and without cargo,
αριθμός κενών κινητών μονάδων (Ro-Ro).
number of mobile (Ro-Ro) units without cargo.
αριθμός σκαφών·
number of vessels,
τόνοι νεκρού βάρους ή κόροι ολικής χωρητικότητας των πλοίων·
deadweight of vessels or gross tonnage,
χώρα ή έδαφος νηολόγησης των πλοίων, σύμφωνα με την ονοματολογία του παραρτήματος V·
country or territory of registration of vessels, using the nomenclature shown in Annex V,
τύπος των πλοίων, σύμφωνα με την ονοματολογία του παραρτήματος VΙ·
type of vessels, using the nomenclature shown in Annex VI,
Ορισμοί α)
Definitions
“Εμπορευματοκιβώτιο μεταφοράς” στοιχείο εξοπλισμού μεταφοράς:
“Freight container” means an article of transport equipment:
με χαρακτήρα διαρκούς αγαθού και, συνεπώς, αρκετά ανθεκτικό για πολλαπλές χρήσεις,
of a permanent nature and, accordingly, strong enough to be suitable for repeated use;
εξοπλισμένο με εξαρτήματα που επιτρέπουν τον εύκολο χειρισμό του και ιδιαίτερα τη μεταφορά του από ένα μεταφορικό μέσο σε άλλο,
fitted with devices permitting its ease of handling, particularly its transfer from one mode of transport to another;
μήκους 20 ποδών τουλάχιστον. β)
having a length of 20 feet or more.
Οι ονοματολογίες πρέπει να ακολουθούν τη σύσταση αριθ. 21 της οικονομικής επιτροπής του ΟΗΕ για την Ευρώπη “κωδικοί τύπων φορτίου, συσκευασιών και υλικών συσκευασίας”. γ)
Classifications should follow United Nations ECE Recommendation No 21 “Codes for types of cargo, packages and packaging materials”.
“Φορτίο σε εμπορευματοκιβώτια” έμφορτα ή κενά εμπορευματοκιβώτια που φορτώνονται στο πλοίο ή εκφορτώνονται από το πλοίο που τα μεταφέρει διά θαλάσσης. δ)
“Container cargo” means containers with or without cargo which are lifted on to or off the vessels which carry them by sea.
“Φορτίο Ro-Ro” μονάδες Ro-Ro και εμπορεύματα (σε εμπορευματοκιβώτια ή μη), σε μονάδες Ro-Ro που επιβιβάζονται στο πλοίο ή αποβιβάζονται από το πλοίο που τα μεταφέρει διά θαλάσσης. ε)
“Ro-Ro cargo” means goods, whether or not in containers, on Ro-Ro units, and Ro-Ro units which are rolled on and off the vessels which carry them by sea.
“Μεικτό βάρος εμπορευμάτων” βάρος των μεταφερόμενων εμπορευμάτων, περιλαμβανομένης της συσκευασίας, αλλά χωρίς το απόβαρο των εμπορευματοκιβωτίων και μονάδων Ro-Ro. στ) “Νεκρό βάρος (DWT)”
“Gross weight of goods” means the tonnage of goods carried, including packaging but excluding the tare weight of containers or Ro-Ro units.
η διαφορά, σε τόνους, μεταξύ του εκτοπίσματος ενός πλοίου σε θερινή γραμμή φόρτωσης με ειδικό βάρος 1,025 και του ιδίου βάρους του πλοίου, δηλαδή το εκτόπισμα του πλοίου χωρίς φορτίο, καύσιμα, λιπαντικά, έρμα, νερό ή πόσιμο νερό στις δεξαμενές, καταναλώσιμες προμήθειες, επιβάτες, πλήρωμα και αποσκευές. ζ) “Ολική χωρητικότητα (GT)»
“Deadweight (DWT)” means the difference in tonnes between the displacement of a ship on summer load-line in water with a specific gravity of 1,025 and the total weight of the ship, i.e. the displacement in tonnes of a ship without cargo, fuel, lubricating oil, ballast water, fresh water and drinking water in the tanks, usable supplies as well as passengers, crew and their possessions.
“Εκδρομή επιβάτη κρουαζιέρας” σύντομη επίσκεψη από επιβάτη κρουαζιερόπλοιου σε τουριστικό αξιοθέατο κοντά σε ένα λιμάνι διατηρώντας ταυτόχρονα την καμπίνα του στο πλοίο. ια)
“Cruise passenger excursion” means a short visit by a cruise passenger to a tourist attraction associated with a port while retaining a cabin on board.
“Φορτίο σε εμπορευματοκιβώτια Ro-Ro” έμφορτα ή κενά εμπορευματοκιβώτια τα οποία φορτώνονται σε μονάδες Ro-Ro που επιβιβάζονται στο πλοίο ή αποβιβάζονται από το πλοίο που τα μεταφέρει διά θαλάσσης. ιβ)
“Ro-Ro container cargo” means containers with or without cargo loaded on Ro-Ro units which are then rolled on and rolled off the vessels which carry them by sea.
“Ρυμουλκούμενο για χρήση μεταξύ λιμένων μεταφερόμενο με πλοία” ρυμουλκούμενο το οποίο προορίζεται να μεταφέρει φορτίο (συμπεριλαμβανομένων των εμπορευματοκιβωτίων) μεταξύ δύο λιμένων πάνω σε πλοία Ro-Ro.
“Shipborne port-to-port trailer” means a trailer intended to carry cargo (including containers) between two ports on Ro-Ro vessels.
Είναι κυρίως σχεδιασμένο για να χρησιμοποιείται είτε πάνω σε πλοία Ro-Ro είτε σε περιοχές στην ξηρά που εμπίπτουν στον έλεγχο της λιμενικής αρχής. ιγ)
It is primarily designed to operate either on board of Ro-Ro vessels or in areas on land within the control of the port authority.
“Πλοίο Ro-Ro” πλοίο σχεδιασμένο για τη μεταφορά μονάδων Ro-Ro.
“Ro-Ro vessel” means a vessel designed to carry Ro-Ro units.
Ταξινόμηση του είδους φορτίου
Type of cargo classification
Ro-Ro
Roll on roll off
Σιδηροδρομικά βαγόνια για τη μεταφορά εμπορευμάτων
Rail wagons engaged in goods transport
Ρυμουλκούμενα, για χρήση μεταξύ λιμένων, μεταφερόμενα με πλοία για τη μεταφορά εμπορευμάτων
Shipborne port-to-port trailers engaged in goods transport
Φορτηγίδες μεταφερόμενες με πλοία για τη μεταφορά εμπορευμάτων
Shipborne barges engaged in goods transport
Συμπλήρωμα στην ταξινόμηση του είδους φορτίου για εμπορευματοκιβώτια Ro-Rο
Supplement to the type of cargo classification for ro-ro containers
Μεγάλα εμπορευματοκιβώτια Ro-Ro
Large Ro-Ro Containers
Μεγάλα εμπορευματοκιβώτια Ro-Ro
Large Ro-Ro containers
Η καταγραφόμενη ποσότητα είναι το μεικτό βάρος των εμπορευμάτων, περιλαμβανομένης της συσκευασίας, αλλά χωρίς το απόβαρο των εμπορευματοκιβωτίων και των μονάδων Ro-Ro.
The quantity recorded is the gross weight of the goods including packaging but excluding the tare weight of containers and Ro-Ro units.
ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΠΑΡΑΚΤΙΕΣ ΖΩΝΕΣ Η ονοματολογία που πρέπει να χρησιμοποιείται είναι η γεωγραφική ονοματολογία (η ονοματολογία των χωρών και εδαφών για τις στατιστικές του εξωτερικού εμπορίου της Κοινότητας και του εμπορίου μεταξύ των κρατών μελών της) που ισχύει το έτος στο οποίο αναφέρονται τα δεδομένα.Ο κωδικός είναι τετραψήφιος:
MARITIME COASTAL AREAS
αποτελείται από τον διψήφιο πρότυπο αλφαβητικό κωδικό ISO για κάθε χώρα της προαναφερόμενης ονοματολογίας, ακολουθούμενο από δύο μηδενικά (π.χ. ο κωδικός για την Ελλάδα είναι GR00), εκτός από τις χώρες που διαιρούνται σε δύο ή περισσότερες θαλάσσιες παράκτιες ζώνες, οι οποίες προσδιορίζονται με διαφορετικό από το 0 τέταρτο ψηφίο (1 έως 7), όπως αναφέρεται παρακάτω:
The nomenclature to be used is the Geonomenclature (the nomenclature of countries and territories for the external trade statistics of the Union and statistics of trade between Member States) in force in the year to which the data refer.The code consists of four digits: the ISO alpha 2 standard code for each country from the abovementioned nomenclature, followed by two zeros (e.g. code GR00 for Greece), except for countries which are divided into two or more maritime coastal areas, which are identified by a fourth digit other than zero (from 1 to 7), as below:
για τη Γαλλία: Ατλαντικός και Βόρεια Θάλασσα
France: Atlantic and North Sea
για τη Γαλλία: Μεσόγειος
France: Mediterranean
Γαλλικά Υπερπόντια Διαμερίσματα: Ρεουνιόν
French overseas departments: Réunion
Γερμανία: Βαλτική
Germany: Baltic
Ισπανία: Μεσόγειος και Ατλαντικός (Νότια Ακτή), περιλαμβανομένων των Βαλεαρίδων και των Καναρίων Νήσων
Spain: Mediterranean and Atlantic (South), including the Balearic and Canary Islands
Σουηδία: Βαλτική
Sweden: Baltic
Ρωσία: Ασία RU04
Russia: Asia
Θάλασσα του Μπάρεντς και Λευκή Θάλασσα
Russia: Barents and White Seas
Ρωσία: Βαλτική, μόνο ο Κόλπος της Φινλανδίας
Russia: Baltic, Gulf of Finland only
Ρωσία: Βαλτική, εκτός του Κόλπου της Φινλανδίας RU07
Russia: Baltic, excluding Gulf of Finland
Ευρωπαϊκές εσωτερικές πλωτές οδοί, συμπεριλαμβανομένης της Κασπίας Θάλασσας
Russia: European inland waterways, including Caspian Sea
Αίγυπτος: Μεσόγειος EG02
Egypt: Mediterranean
Ερυθρά Θάλασσα
Egypt: Red Sea
Σαουδική Αραβία: Περσικός Κόλπος
Saudi Arabia: Persian Gulf
Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής: Περσικός Κόλπος
United States of America: Gulf of Mexico
Μεξικό: Ατλαντικός
Mexico: Atlantic
Μεξικό: Ειρηνικός
Mexico: Pacific
Εγκαταστάσεις ανοικτής θάλασσας (“off-shore”) μη περιγραφόμενες αλλού
Offshore installations not elsewhere specified
Τα σύνολα δεδομένων που αναφέρονται στο παρόν παράρτημα καθορίζουν την περιοδικότητα παραγωγής των στατιστικών που ζητά η Κοινότητα για τις θαλάσσιες μεταφορές.
The data sets specified in this Annex define the periodicity for the maritime transport statistics required by the Union.
Τα σύνολα δεδομένων που πρέπει να παρέχονται για τους επιλεγμένους λιμένες για τα εμπορεύματα και τους επιβάτες είναι: Α1, Α2, Α3, Β1, Γ1, Γ2, Δ1, Ε1, ΣΤ1 και ΣΤ2.
The data sets to be provided for selected ports for goods and passengers are A1, A2, A3, B1, C1, C2, D1, E1, F1 and F2.
Τα σύνολα δεδομένων που πρέπει να παρέχονται για τους επιλεγμένους λιμένες για τα εμπορεύματα αλλά όχι για τους επιβάτες είναι: Α1, Α2, Α3, Β1, Γ1, Γ2, Ε1, ΣΤ1 και ΣΤ2.
The data sets to be provided for selected ports for goods but not for passengers are A1, A2, A3, B1, C1, C2, E1, F1 and F2.
Τα σύνολα δεδομένων που πρέπει να παρέχονται για τους επιλεγμένους λιμένες για τους επιβάτες, αλλά όχι για τα εμπορεύματα, είναι:
The data sets to be provided for selected ports for passengers but not for goods are A3, D1, F1 and F2.
Α3, Δ1, ΣΤ1 και ΣΤ2. Τα σύνολα δεδομένων που πρέπει να παρέχονται για μη επιλεγμένους λιμένες (ούτε για εμπορεύματα ούτε για επιβάτες) είναι: Α3.
The data set to be provided for ports which are not selected (for either goods or passengers) is A3.
ΝΟΜΙΚΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΤΩΝ ΣΥΝΟΛΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
LEGAL STATUS OF DATA SETS
Τα σύνολα δεδομένων A1, A2, A3, B1, Γ1, Δ1, E1 και ΣΤ2 είναι υποχρεωτικά.
Data sets A1, A2, A3, B1, C1, D1, E1 and F2 are mandatory.
Τα σύνολα δεδομένων Γ2 και ΣΤ1 είναι προαιρετικά.
Data sets C2 and F1 are voluntary.
Θαλάσσιες μεταφορές στους κυριότερους ευρωπαϊκούς λιμένες κατά λιμένα, είδος φορτίου και αντίστοιχο λιμένα
Seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo and counterpart
Περιοδικότητα της παροχής δεδομένων ανά τρίμηνο
Periodicity of data transmission quarterly
(π.χ. 1997)
(e.g. 1997)
Θαλάσσια παράκτια ζώνη
Maritime coastal area
Θαλάσσιες μεταφορές, εκτός από τις μεταφορές που διενεργούνται με εμπορευματοκιβώτια ή κινητές μονάδες (Ro-Ro), στους κυριότερους ευρωπαϊκούς λιμένες, κατά λιμένα, είδος φορτίου και αντίστοιχο λιμένα
Non-unit-load seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo and counterpart
Περιοδικότητα της παροχής δεδομένων σε ετήσια βάση
Periodicity of data transmission annual
Αριθμός επιβατών (εκτός των επιβατών κρουαζιέρας) Αριθμός επιβατών κρουαζιερόπλοιου που ξεκινούν ή τελειώνουν μια κρουαζιέρα.
Number of passengers (excluding cruise passengers).
Αριθμός επιβατών κρουαζιερόπλοιου σε εκδρομή της κρουαζιέρας: κατεύθυνση:
Number of cruise passengers starting and ending a cruise.
είσοδος (1) μόνο — (προαιρετικό).
Number of cruise passengers on cruise passenger excursion: direction: inwards (1) only – (optional).
Θαλάσσιες μεταφορές στους κυριότερους ευρωπαϊκούς λιμένες κατά λιμένα, είδος φορτίου, εμπόρευμα και αντίστοιχο λιμένα
Seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo, goods and counterpart
Θαλάσσιες μεταφορές, σε εμπορευματοκιβώτια ή Ro-Ro, στους κυριότερους ευρωπαϊκούς λιμένες κατά λιμένα, είδος φορτίου, αντίστοιχο λιμένα και κατάσταση φόρτωσης
Unit-load seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo, counterpart and loaded status
Μεικτό βάρος των εμπορευμάτων σε τόνους (είδος φορτίου: υποκατηγορίες 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 και 69).
Gross weight of goods in tonnes (type of cargo: subcategories 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 and 69).
Αριθμός μονάδων (είδος φορτίου: υποκατηγορίες 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 και 69).
Total number of units (type of cargo: subcategories 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 and 69).
Αριθμός κενών μονάδων (είδος φορτίου: υποκατηγορίες 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 59, 6X, 61, 64, 65, 66 και 69).
Number of units without cargo (type of cargo: subcategories 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 59, 6X, 61, 64, 65, 66 and 69).
Είδος φορτίου (μόνο εμπορευματοκιβώτια και Ro-Ro), παράρτημα II (υποκατηγορίες 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 και 69)
Type of cargo (container, Ro-Ro only) Annex II (subcategories 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 and 69)
Σύνολο δεδομένων Γ2
Data set C2
Θαλάσσιες μεταφορές, σε εμπορευματοκιβώτια ή Ro-Ro, στους κυριότερους ευρωπαϊκούς λιμένες κατά λιμένα, είδος φορτίου, αντίστοιχο λιμένα και κατάσταση φόρτωσης
Ro-Ro container seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo, counterpart and loaded status
Αριθμός μονάδων (είδος φορτίου: Υποκατηγορίες RX, R1, R2, R3, R4).
Total number of units (type of cargo: subcategories RX, R1, R2, R3, R4).
Αριθμός κενών μονάδων (είδος φορτίου: Υποκατηγορίες RX, R1, R2, R3, R4) – (προαιρετικό).
Number of units without cargo (type of cargo: subcategories RX, R1, R2, R3, R4) – (optional).
Λιμένας φόρτωσης/εκφόρτωσης (προαιρετικό)
Port of loading/unloading (optional)
Θαλάσσια παράκτια ζώνη (προαιρετικό)
Maritime coastal area (optional)
Είδος φορτίου (Μόνο εμπορευματοκιβώτια Ro-Ro) παράρτημα II (υποκατηγορίες RX, R1, R2, R3, R4)
Type of cargo (Ro-Ro container only) Annex II (subcategories RX, R1, R2, R3, R4)
Μεταφορές επιβατών στους κυριότερους ευρωπαϊκούς λιμένες, κατά λιμένα, αντίστοιχο λιμένα και κράτος νηολόγησης του πλοίου
Passenger transport in the main European ports, by port, counterpart and nationality of registration of vessel
Αριθμός επιβατών εκτός των επιβατών κρουαζιερόπλοιου που ξεκινούν ή τελειώνουν μια κρουαζιέρα και των επιβατών κρουαζιερόπλοιου σε εκδρομή.
Number of passengers excluding cruise passengers starting and ending a cruise and cruise passengers on excursion.
Λιμένας επιβίβασης/αποβίβασης
Port of embarkation/disembarkation
Θαλάσσιες μεταφορές στους κυριότερους ευρωπαϊκούς λιμένες κατά λιμένα, είδος φορτίου, αντίστοιχο λιμένα και κράτος νηολόγησης του πλοίου
Seaborne transport in the main European ports, by port, type of cargo, counterpart and nationality of registration of vessels
Κυκλοφορία πλοίων στους κυριότερους ευρωπαϊκούς λιμένες κατά λιμένα, τύπο και μέγεθος του πλοίου που φορτώνει ή εκφορτώνει φορτίο, επιβιβάζει ή αποβιβάζει επιβάτες (συμπεριλαμβανομένων των επιβατών κρουαζιερόπλοιου σε εκδρομή της κρουαζιέρας)
Vessel traffic in the main European ports, by port, type and size of vessels loading or unloading cargo, embarking or disembarking passengers (including cruise passengers on a cruise passenger excursion)
Αριθμός πλοίων.
Number of vessels.
Είσοδος (1) μόνο
Inwards (1) only
“Μονάδα Ro-Ro” στοιχείο επί εξοπλισμού με τροχούς που προορίζεται για τη μεταφορά εμπορευμάτων, όπως φορτηγό ή ρυμουλκούμενο ή ημιρυμουλκούμενο όχημα (ρυμούλκα) που μπορεί να οδηγηθεί ή να ρυμουλκηθεί πάνω σε πλοίο.
“Ro-Ro unit” means wheeled equipment for carrying cargo, such as a truck, trailer or semi-trailer, which can be driven or towed on to a vessel.
Τα ρυμουλκούμενα οχήματα (ρυμούλκες) που ανήκουν στους λιμένες ή στα πλοία περιλαμβάνονται στον ορισμό αυτό.
Port or ships’ trailers are included in this definition.
το μέτρο του συνολικού μεγέθους του πλοίου, το οποίο καθορίζεται σύμφωνα με τις διατάξεις της διεθνούς σύμβασης του 1969 για την καταμέτρηση της χωρητικότητας των πλοίων. η)
“Gross tonnage” means the measure of the overall size of a ship determined in accordance with the provisions of the International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969.
“Επιβάτης κρουαζιέρας» θαλάσσιος επιβάτης που πραγματοποιεί θαλάσσιο ταξίδι με κρουαζιερόπλοιο.
“Cruise passenger” means a sea passenger making a sea journey on a cruise ship.
Επιβάτες σε ημερήσιες εκδρομές εξαιρούνται. θ)
Passengers on day excursions are excluded.
“Κρουαζιερόπλοιο” επιβατικό πλοίο προοριζόμενο να παρέχει στους επιβάτες πλήρη τουριστική διαβίωση.
“Cruise ship” means a passenger ship intended to provide passengers with a full tourist experience.
Επιπλέον, εξαιρούνται και φορτηγά πλοία που μπορούν να μεταφέρουν ένα πολύ περιορισμένο αριθμό επιβατών με δική τους καμπίνα.
In addition, cargo-carrying vessels able to carry a very limited number of passengers with their own cabins are also excluded.
Πλοία προοριζόμενα αποκλειστικά για ημερήσιες εκδρομές εξαιρούνται επίσης. ι)
Ships intended solely for day excursions are also excluded.
για την τροποποίηση της απόφασης 2001/861/ΕΚ όσον αφορά την ουσία novaluron
amending Decision 2001/861/EC as regards novaluron
Σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 2 της οδηγίας 91/414/ΕΟΚ, το Ηνωμένο Βασίλειο έλαβε στις 29 Μαρτίου 2001 αίτηση από την εταιρεία Makhteshim Agan Ltd για την καταχώριση της δραστικής ουσίας novaluron στο παράρτημα I της οδηγίας 91/414/ΕΟΚ.
In accordance with Article 6(2) of Directive 91/414/EEC the United Kingdom received on 29 March 2001 an application from Makhteshim Agan Ltd, for the inclusion of the active substance novaluron in Annex I to Directive 91/414/EEC.
Με την απόφαση 2001/861/ΕΚ της Επιτροπής [3], επιβεβαιώθηκε ότι κατά την προκαταρκτική εξέταση ο φάκελος ήταν «πλήρης» υπό την έννοια ότι μπορεί να θεωρηθεί ότι ικανοποιεί, καταρχήν, τις απαιτήσεις δεδομένων και πληροφοριών των παραρτημάτων II και III της οδηγίας 91/414/ΕΟΚ.
By Commission Decision 2001/861/EC [3] it was confirmed that, on preliminary examination, the dossier was considered ‘complete’, in that it could be considered as satisfying, in principle, the data and information requirements of Annex II and Annex III to Directive 91/414/EEC.