natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Σε περίπτωση που διαπιστώνεται ότι ένας οικονομικός φορέας ή πρόσωπο άλλο, πλην του οικονομικού φορέα, έχει παύσει τις δραστηριότητες που αναφέρονται στο άρθρο 1 σημείο 12, τα κράτη μέλη επισημαίνουν το γεγονός στα δεδομένα που αναφέρονται στο παράρτημα 38δ σημείο 11.
Where it is established that an economic operator or a person other than an economic operator ceases the activities referred to in Article 1(12), Member States shall reflect this in the data listed in point 11 of Annex 38d.
Άρθρο 4ιστ
Article 4p
Σε κάθε κράτος μέλος η καθορισμένη σύμφωνα με το άρθρο 4ια παράγραφος 2 αρχή παρέχει στις τελωνειακές αρχές του εν λόγω κράτους μέλους άμεση πρόσβαση στα δεδομένα που αναφέρονται στο παράρτημα 38δ.
In each Member State the authority designated in accordance with Article 4k(2) shall give the customs authorities of that Member State direct access to the data referred to in Annex 38d.
Άρθρο 4ιζ
Article 4q
Σε κάθε κράτος μέλος οι ακόλουθες αρχές δύνανται να παρέχουν αμοιβαίως, κατά περίπτωση, άμεση πρόσβαση στα δεδομένα που αναφέρονται στα σημεία 1 έως 4 του παραρτήματος 38δ, τα οποία έχουν στην κατοχή τους:
In each Member State the following authorities may give each other direct access on a case-by-case basis to the data referred to in points 1 to 4 of Annex 38d that they have in their possession:
τελωνειακές αρχές·
customs authorities;
κτηνιατρικές αρχές·
veterinary authorities;
υγειονομικές αρχές·
sanitary authorities;
στατιστικές αρχές·
statistical authorities;
φορολογικές αρχές·
tax authorities;
στ) αρχές αρμόδιες για την καταπολέμηση της απάτης·
authorities responsible for the fight against fraud;
αρχές αρμόδιες για την εμπορική πολιτική, συμπεριλαμβανομένων ενδεχομένως των γεωργικών αρχών·
authorities responsible for trade policy, including agricultural authorities where relevant;
αρχές αρμόδιες για τους συνοριακούς ελέγχους.
authorities responsible for border control.
Οι αρχές που αναφέρονται στην παράγραφο 1 δύνανται να αποθηκεύουν τα δεδομένα που αναφέρονται στην εν λόγω παράγραφο ή να ανταλλάσσουν τα δεδομένα μεταξύ τους, μόνον εφόσον η επεξεργασία αυτή είναι αναγκαία για την εκπλήρωση των εκ του νόμου υποχρεώσεών τους όσον αφορά την κυκλοφορία εμπορευμάτων στο πλαίσιο τελωνειακού καθεστώτος.
The authorities referred to in paragraph 1 may store the data referred to in that paragraph or exchange the data between themselves only if such processing is necessary for the purposes of meeting their legal obligations in respect of the movement of goods concerned by a customs procedure.
Οι τελωνειακές αρχές των κρατών μελών γνωστοποιούν στην Επιτροπή τα στοιχεία επικοινωνίας των αρχών που αναφέρονται στην παράγραφο 1.
The Member States customs authorities shall communicate to the Commission the address details of the authorities referred to in paragraph 1.
Άρθρο 4ιη
Article 4r
Κάθε αριθμός EORI και τα δεδομένα που αναφέρονται στο παράρτημα 38δ αποτελούν αντικείμενο επεξεργασίας στο κεντρικό σύστημα για χρονικό διάστημα που καθορίζεται από τη νομοθεσία των κρατών μελών τα οποία έχουν τηλεφορτώσει τα δεδομένα που αναφέρονται στο άρθρο 4ιε παράγραφοι 4 και 5.
An EORI number and the data listed in Annex 38d shall be processed in the central system for the period of time required by the law of the Member States that uploaded the data referred to in Article 4o(4) and (5).
Άρθρο 4ιθ
Article 4s
Ο παρών κανονισμός δεν επηρεάζει και δεν θίγει, κατ’ ουδένα τρόπο, το επίπεδο προστασίας των προσώπων έναντι της επεξεργασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, βάσει των διατάξεων της κοινοτικής και της εθνικής νομοθεσίας, και ιδίως δεν μεταβάλλει τις υποχρεώσεις των κρατών μελών όσον αφορά στην εκ μέρους τους επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, βάσει της οδηγίας 95/46/ΕΚ, ούτε τις υποχρεώσεις των οργάνων και των οργανισμών της Κοινότητας όσον αφορά στην εκ μέρους τους επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, βάσει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 45/2001, κατά την άσκηση των καθηκόντων τους.
This Regulation leaves intact and in no way affects the level of protection of individuals with regard to the processing of personal data under the provisions of Community and national law, and in particular does not alter either the obligations of Member States relating to their processing of personal data under Directive 95/46/EC or the obligations of the Community institutions and bodies relating to their processing of personal data under Regulation (EC) No 45/2001 when fulfilling their responsibilities
Τα δεδομένα καταχώρισης και αναγνώρισης οικονομικών φορέων και άλλων προσώπων, τα οποία συνίστανται στα δεδομένα που απαριθμούνται στο παράρτημα 38δ σημεία 1, 2 και 3, μπορούν να δημοσιεύονται από την Επιτροπή στο Διαδίκτυο, μόνον εάν το ενδιαφερόμενο πρόσωπο έχει δώσει ελεύθερα την έγγραφη και εν πλήρη επιγνώσει συγκατάθεσή του.
Identification and registration data of economic operators and other persons, constituted by the set of data listed in points 1, 2 and 3 of Annex 38d may be published by the Commission on the Internet only if they have freely given specific and informed written consent.
Εφόσον δίδεται, η συγκατάθεση αυτή γνωστοποιείται, σύμφωνα με την εθνική νομοθεσία των κρατών μελών, στην αρχή ή στις αρχές των κρατών μελών, οι οποίες έχουν καθοριστεί σύμφωνα με το άρθρο 4ια παράγραφος 2, ή στις τελωνειακές αρχές.
Where granted, such consent shall be communicated, in accordance with the national legislation of the Member States, to the authority or authorities of the Member States designated in accordance with Article 4k(2), or to the customs authorities.
Τα δικαιώματα των προσώπων όσον αφορά στα δεδομένα καταχώρισής τους, τα οποία αναφέρονται στο παράρτημα 38δ και αποτελούν αντικείμενο επεξεργασίας σε εθνικά συστήματα, ασκούνται σύμφωνα με τη νομοθεσία του κράτους μέλους που έχει αποθηκεύσει τα προσωπικού χαρακτήρα δεδομένα τους, και ειδικότερα, κατά περίπτωση σύμφωνα με τις διατάξεις εφαρμογής της οδηγίας 95/46/ΕΚ.
The rights of persons with regard to their registration data listed in Annex 38d and processed in national systems shall be exercised in accordance with the law of the Member State which stored their personal data, and in particular, where applicable, the provisions implementing Directive 95/46/EC.
Άρθρο 4κ
Article 4t
Οι εθνικές εποπτικές αρχές προστασίας δεδομένων και ο Ευρωπαίος Επόπτης Προστασίας Δεδομένων, ενεργώντας έκαστος εντός του πεδίου των αντιστοίχων αρμοδιοτήτων του, συνεργάζονται στενά και διασφαλίζουν συντονισμένη εποπτεία του συστήματος που αναφέρεται στο άρθρο 4ιε παράγραφος 1.»
The national supervisory data protection authorities and the European Data Protection Supervisor, each acting within the scope of their respective competences, shall cooperate actively and ensure coordinated supervision of the system referred to in Article 4o(1).’;
Το άρθρο 181β αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Article 181b is replaced by the following:
«Άρθρο 181β
‘Article 181b
Ως “μεταφορέας” νοείται το πρόσωπο που μεταφέρει τα εμπορεύματα ή που φέρει την ευθύνη για τη μεταφορά των εμπορευμάτων εντός του τελωνειακού εδάφους της Κοινότητας, όπως αναφέρεται στο άρθρο 36β παράγραφος 3 του κώδικα.
the person who brings the goods, or who assumes responsibility for the carriage of the goods, into the customs territory of the Community, as referred to in Article 36b(3) of the Code.
Ωστόσο:
However,
στην περίπτωση συνδυασμένης μεταφοράς, όπως αναφέρεται στο άρθρο 183β, ως “μεταφορέας” νοείται ο διαχειριστής του μέσου μεταφοράς το οποίο, αφού εισέλθει στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας, θα κυκλοφορεί ως ενεργό μέσο μεταφοράς,
in the case of combined transportation, as referred to in Article 183b, carrier means the person who will operate the means of transport which, after having been brought into the customs territory of the Community, will move by itself as an active means of transport,
στην περίπτωση θαλάσσιας ή αεροπορικής μεταφοράς με συμφωνία καταμερισμού ή ναύλωσης του μεταφορικού μέσου, όπως αναφέρεται στο άρθρο 183γ, ως μεταφορέας νοείται το πρόσωπο που συνήψε τη σύμβαση, και το οποίο εξέδωσε τη θαλάσσια ή αεροπορική φορτωτική για τη μεταφορά των εμπορευμάτων στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας.»
in the case of maritime or air traffic under a vessel sharing or contracting arrangement, as referred to in Article 183c, carrier means the person who has concluded a contract, and issued a bill of lading or air waybill, for the actual carriage of the goods into the customs territory of the Community.’;
Στο άρθρο 181γ, το πρώτο εδάφιο τροποποιείται ως εξής:
in Article 181c, the first paragraph is amended as follows:
εμπορεύματα που καλύπτονται από τελωνειακές διασαφήσεις που πραγματοποιούνται με οποιαδήποτε άλλη πράξη σύμφωνα με τα άρθρα 230, 232 και 233, με εξαίρεση τις παλέτες, τα εμπορευματοκιβώτια, και τα μεταφορικά μέσα που χρησιμοποιούνται στις οδικές, τις σιδηροδρομικές, τις αεροπορικές, τις θαλάσσιες και τις εσωτερικές πλωτές μεταφορές που εκτελούνται στα πλαίσια σύμβασης μεταφοράς·»
goods covered by customs declarations made by any other act in accordance with Articles 230, 232 and 233, except pallets, containers, and means of road, rail, air, sea and inland waterway transport carried under a transport contract;’;
Το στοιχείο ζ) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
point (g) is replaced by the following:
εμπορεύματα για τα οποία επιτρέπεται προφορική τελωνειακή διασάφηση σύμφωνα με τα άρθρα 225, 227 και 229 παράγραφος 1, με εξαίρεση τις παλέτες, τα εμπορευματοκιβώτια, και τα μεταφορικά μέσα που χρησιμοποιούνται στις οδικές, τις σιδηροδρομικές, τις αεροπορικές, τις θαλάσσιες και τις εσωτερικές πλωτές μεταφορές που εκτελούνται στα πλαίσια σύμβασης μεταφοράς·»
goods for which an oral customs declaration is permitted, in accordance with Articles 225, 227 and 229(1), except pallets, containers, and means of road, rail, air, sea and inland waterway transport carried under a transport contract;’;
Το στοιχείο ι) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
point (j) is replaced by the following:
εμπορεύματα που μεταφέρονται με πλοία τακτικών γραμμών, δεόντως πιστοποιημένα σύμφωνα με το άρθρο 313β, και εμπορεύματα που μεταφέρονται με πλοία ή αεροσκάφη μεταξύ κοινοτικών λιμένων ή αερολιμένων χωρίς ενδιάμεση στάση σε άλλο λιμένα ή αερολιμένα εκτός του τελωνειακού εδάφους της Κοινότητας·»
goods carried on board vessels of regular shipping services, duly certified in accordance with Article 313b, and goods on vessels or aircraft which are carried between Community ports or airports without calling at any port or airport outside the customs territory of the Community;’;
Προστίθενται τα ακόλουθα στοιχεία ιβ) έως ιδ):
the following points (l) to (n) are added:
όπλα και στρατιωτικός εξοπλισμός που εισέρχονται στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας από τις αρχές που είναι επιφορτισμένες με τη στρατιωτική άμυνα κράτους μέλους, με στρατιωτική μεταφορά ή μεταφορά που διενεργείται αποκλειστικά για λογαριασμό των στρατιωτικών αρχών·
weapons and military equipment brought into the customs territory of the Community by the authorities in charge of the military defence of a Member State, in military transport or transport operated for the sole use of the military authorities;
ιγ) τα ακόλουθα εμπορεύματα που εισέρχονται στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας και προέρχονται άμεσα από εξέδρες γεώτρησης ή εκμετάλλευσης που διενεργείται από πρόσωπο εγκατεστημένο στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας:
the following goods brought into the customs territory of the Community directly from drilling or production platforms operated by a person established in the customs territory of the Community:
εμπορεύματα που έχουν ενσωματωθεί σε τέτοιες εξέδρες γεώτρησης ή εκμετάλλευσης, για τους σκοπούς της κατασκευής, επισκευής, συντήρησης ή μετατροπής τους·
goods which were incorporated in such platforms, for the purposes of their construction, repair, maintenance or conversion;
εμπορεύματα που προορίζονται να τοποθετηθούν ή να χρησιμοποιηθούν για τον εξοπλισμό των εν λόγω εξεδρών·
goods which were used to fit to or to equip the said platforms;
εφοδιασμός που χρησιμοποιείται ή καταναλώνεται στις εν λόγω εξέδρες και·
provisions used or consumed on the said platforms; and
μη επικίνδυνα απόβλητα προερχόμενα από τις εν λόγω εξέδρες·
non-hazardous waste products from the said platforms;
ιγ) μεταφερόμενα εμπορεύματα η εσωτερική αξία των οποίων δεν υπερβαίνει τα 22 EUR υπό τον όρο ότι οι τελωνειακές αρχές αποδέχονται, με τη συγκατάθεση του οικονομικού φορέα, να διενεργήσουν ανάλυση κινδύνων χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες που περιέχονται στο σύστημα που χρησιμοποιεί ο οικονομικός φορέας ή που παρέχονται από το σύστημα αυτό.»
goods in a consignment the intrinsic value of which does not exceed EUR 22 provided that the customs authorities accept, with the agreement of the economic operator, to carry out risk analysis using the information contained in, or provided by, the system used by the economic operator.’;
Το δεύτερο εδάφιο απαλείφεται.
the second paragraph is deleted;
Το άρθρο 183 τροποποιείται ως εξής:
Article 183 is amended as follows:
Στην παράγραφο 2, η εισαγωγική πρόταση αντικαθίσταται από την εξής:
in paragraph 2, the introductory phrase is replaced by the following:
«Οι τελωνειακές αρχές επιτρέπουν την κατάθεση γραπτής συνοπτικής διασάφησης εισόδου, ή οποιαδήποτε άλλη διαδικασία που την αντικαθιστά, κατόπιν συμφωνίας μεταξύ των τελωνειακών αρχών, μόνο σε μία από τις ακόλουθες περιπτώσεις:»
‘The customs authorities shall allow the lodging of a paper-based entry summary declaration, or any other procedure replacing it as agreed between the customs authorities, only in one of the following circumstances:’;
Προστίθενται οι ακόλουθες παράγραφοι 6 έως 9:
the following paragraphs 6 to 9 are added:
Οι τελωνειακές αρχές ενημερώνουν αμέσως για την καταχώριση της συνοπτικής διασάφησης εισόδου το πρόσωπο που την κατέθεσε.
The customs authorities shall notify immediately the person who lodged the entry summary declaration of its registration.
Στην περίπτωση που η συνοπτική διασάφηση εισόδου κατατίθεται από πρόσωπο που αναφέρεται στο άρθρο 36β παράγραφος 4 του κώδικα, οι τελωνειακές αρχές ενημερώνουν επίσης για την καταχώριση το μεταφορέα, υπό την προϋπόθεση ότι ο μεταφορέας είναι συνδεδεμένος με το σύστημα του τελωνείου.
Where the entry summary declaration is lodged by a person referred to in Article 36b(4) of the Code, the customs authorities shall also notify the carrier of the registration, provided that the carrier is connected to the customs system.
Στην περίπτωση που η συνοπτική διασάφηση εισόδου κατατίθεται από πρόσωπο αναφερόμενο στο άρθρο 36β παράγραφος 4 του κώδικα, οι τελωνειακές αρχές θεωρούν, εκτός εάν υπάρχουν αποδεικτικά στοιχεία για το αντίθετο, ότι ο μεταφορέας έχει δώσει τη συγκατάθεσή του βάσει συμβατικών ρυθμίσεων και ότι η κατάθεση έγινε εν γνώσει του.
Where an entry summary declaration is lodged by a person referred to in Article 36b(4) of the Code, the customs authorities may assume, except where there is evidence to the contrary, that the carrier has given his consent under contractual arrangements and that the lodging has been made with his knowledge.
Οι τελωνειακές αρχές ενημερώνουν αμέσως το πρόσωπο που υπέβαλε διορθώσεις της συνοπτικής διασάφησης εισόδου για την καταχώριση των διορθώσεων.
The customs authorities shall notify immediately the person who lodged amendments to the entry summary declaration of the registration of such amendments.
Στην περίπτωση που οι διορθώσεις της συνοπτικής διασάφησης εισόδου κατατίθενται από πρόσωπο αναφερόμενο στο άρθρο 36β παράγραφος 4 του κώδικα, οι τελωνειακές αρχές ενημερώνουν επίσης για την καταχώριση το μεταφορέα, υπό την προϋπόθεση ότι ο μεταφορέας ζήτησε από τις τελωνειακές αρχές την αποστολή τέτοιων ενημερώσεων και είναι συνδεδεμένος με το σύστημα του τελωνείου.
Where the amendments to the entry summary declaration are lodged by a person referred to in Article 36b(4) of the Code, the customs authorities shall also notify the carrier, provided that the carrier has requested the customs authorities to send such notifications and is connected to the customs system.
Στην περίπτωση που, μετά την παρέλευση 200 ημερών από την ημερομηνία κατάθεσης συνοπτικής διασάφησης εισόδου, η άφιξη του μέσου μεταφοράς δεν έχει γνωστοποιηθεί στο τελωνείο σύμφωνα με το άρθρο 184ζ ή τα εμπορεύματα δεν έχουν προσκομιστεί στο τελωνείο σύμφωνα με το άρθρο 186, η συνοπτική διασάφηση εισόδου θεωρείται ως μη κατατεθείσα.»
Where, after a period of 200 days from the date of lodging an entry summary declaration, the arrival of the means of transport has not been notified to customs in accordance with Article 184g or the goods have not been presented to customs in accordance with Article 186, the entry summary declaration shall be deemed not to have been lodged.’;
Το άρθρο 183β αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Article 183b is replaced by the following:
«Άρθρο 183β
‘Article 183b
Στην περίπτωση συνδυασμένης μεταφοράς, όταν το ενεργό μέσο μεταφοράς που εισέρχεται στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας απλώς μεταφέρει ένα άλλο μέσο μεταφοράς το οποίο, αφού εισέλθει στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας, θα κυκλοφορεί ως ενεργό μέσο μεταφοράς, υπεύθυνος για την κατάθεση της συνοπτικής διασάφησης εισόδου είναι ο διαχειριστής του δεύτερου μέσου μεταφοράς.
In the case of combined transportation, where the active means of transport entering the customs territory of the Community is only transporting another means of transport which, after entry into the customs territory of the Community, will move by itself as an active means of transport, the obligation to lodge the entry summary declaration shall lie with the operator of that other means of transport.
Η προθεσμία κατάθεσης της συνοπτικής διασάφησης εισόδου είναι η προθεσμία που προβλέπεται για το ενεργό μέσο μεταφοράς που εισέρχεται στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας, όπως καθορίζεται στο άρθρο 184α.»
The time limit for lodging the entry summary declaration shall correspond to the time limit applicable to the active means of transport entering the customs territory of the Community, as specified in Article 184a.’;
Το άρθρο 183δ αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Article 183d is replaced by the following:
«Άρθρο 183δ
‘Article 183d
Σε περίπτωση που ενεργό μέσο μεταφοράς εισερχόμενο στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας αφιχθεί πρώτα σε τελωνείο κράτους μέλους το οποίο δεν έχει δηλωθεί στη συνοπτική διασάφηση εισόδου, ο διαχειριστής του εν λόγω μέσου μεταφοράς ή εκπρόσωπός του ενημερώνει το δηλωθέν τελωνείο εισόδου, μέσω μηνύματος για “αίτηση εκτροπής”.
Where an active means of transport entering the customs territory of the Community is to arrive first at a customs office located in a Member State that was not declared in the entry summary declaration, the operator of this means of transport or his representative shall inform the declared customs office of entry by way of a “diversion request” message.
Το μήνυμα αυτό περιλαμβάνει τα στοιχεία που παρατίθενται στο παράρτημα 30Α και συμπληρώνεται σύμφωνα με τις επεξηγηματικές σημειώσεις του εν λόγω παραρτήματος.
This message shall contain the particulars laid down in Annex 30A and shall be completed in accordance with the explanatory notes in that Annex.
Η παράγραφος αυτή δεν εφαρμόζεται στις περιπτώσεις που προβλέπονται στο άρθρο 183α.
This paragraph shall not apply in the cases referred to in Article 183a.
Το δηλωθέν τελωνείο εισόδου γνωστοποιεί αμέσως στο πραγματικό τελωνείο εισόδου την εκτροπή καθώς και τα αποτελέσματα της ανάλυσης κινδύνου για λόγους ασφάλειας και προστασίας.»
The declared customs office of entry shall immediately notify the actual customs office of entry of the diversion and of the results of the safety and security risk analysis.’;
Στο άρθρο 184α παράγραφος 1, το στοιχείο β) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
in Article 184a(1), point (b) is replaced by the following:
για φορτία χύδην/χύδην εντός συσκευασίας, πλην εκείνων για τα οποία ισχύει το στοιχείο γ) ή δ), τουλάχιστον τέσσερις ώρες πριν από την άφιξη στον πρώτο λιμένα του τελωνειακού εδάφους της Κοινότητας.»
for bulk/break bulk cargo, other than where point (c) or (d) applies, at least four hours before arrival at the first port in the customs territory of the Community;’;
Το άρθρο 184δ τροποποιείται ως εξής:
Article 184d is amended as follows:
Στην παράγραφο 2, η δεύτερη πρόταση του δεύτερου εδαφίου αντικαθίσταται από την ακόλουθη:
in the second subparagraph of paragraph 2, the second sentence is replaced by the following:
«Όταν από την ανάλυση κινδύνου προκύπτουν βάσιμες ενδείξεις βάσει των οποίων οι τελωνειακές αρχές θεωρούν ότι η είσοδος των εμπορευμάτων στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας θα συνιστούσε ιδιαίτερα σοβαρή απειλή για την ασφάλεια και προστασία της Κοινότητας ώστε να απαιτείται άμεση παρέμβαση, οι τελωνειακές αρχές γνωστοποιούν στο πρόσωπο που κατέθεσε τη συνοπτική διασάφηση εισόδου και, εφόσον είναι διαφορετικό, στον μεταφορέα, εφόσον αυτός είναι συνδεδεμένος με το σύστημα του τελωνείου, ότι τα εμπορεύματα δεν πρέπει να φορτωθούν.»
‘Where that analysis provides reasonable grounds for the customs authorities to consider that the introduction of the goods into the customs territory of the Community would pose such a serious threat to the safety and security of the Community that immediate intervention is required, the customs authorities shall notify the person who lodged the entry summary declaration and, where different, the carrier, provided that the carrier is connected to the customs system, that the goods are not to be loaded.’;
Σε περίπτωση που εμπορεύματα εισέρχονται στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας και δεν αποτελούν αντικείμενο συνοπτικής διασάφησης εισόδου, σύμφωνα με το άρθρο 181γ στοιχεία γ) έως ι), ιβ) έως ιδ), η ανάλυση κινδύνου διενεργείται κατά την προσκόμιση των εμπορευμάτων, με βάση τη συνοπτική διασάφηση για σκοπούς προσωρινής εναπόθεσης ή την τελωνειακή διασάφηση που καλύπτει τα εν λόγω εμπορεύματα, εφόσον είναι διαθέσιμες.»
Where goods not covered by an entry summary declaration, in accordance with Article 181c(c) to (i), (l) to (n), are brought into the customs territory of the Community, risk analysis shall be carried out upon presentation of the goods, where available on the basis of the summary declaration for temporary storage or the customs declaration covering those goods.’;
Στο άρθρο 184ε, το δεύτερο και τρίτο εδάφιο αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
in Article 184e, the second and third paragraphs are replaced by the following:
«Εφόσον διαπιστωθεί η ύπαρξη κινδύνου, το τελωνείο του πρώτου λιμένα ή αερολιμένα εισόδου λαμβάνει απαγορευτικά μέτρα στην περίπτωση φορτίων που χαρακτηρίζονται ως απειλή ιδιαίτερα σοβαρής φύσεως ώστε να απαιτείται άμεση παρέμβαση, και, σε κάθε περίπτωση, διαβιβάζει τα αποτελέσματα της ανάλυσης κινδύνου στους επόμενους λιμένες ή αερολιμένες.
‘Where a risk is identified, the customs office of the first port or airport of entry shall take prohibitive action in the case of consignments identified as posing a threat of such a serious nature that immediate intervention is required, and, in any case, pass on the results of the risk analysis to the subsequent ports or airports.
Στους επόμενους λιμένες ή αερολιμένες του τελωνειακού εδάφους της Κοινότητας, εφαρμόζεται το άρθρο 186 για τα εμπορεύματα που προσκομίζονται στα τελωνεία αυτών των λιμένων ή αερολιμένων.»
At subsequent ports or airports in the customs territory of the Community, Article 186 shall apply for goods presented to customs at that port or airport.’;
Το άρθρο 184στ καταργείται.
Article 184f is deleted;
Στο μέρος I τίτλος VI κεφάλαιο 1, παρεμβάλλεται το ακόλουθο τμήμα 5:
in Part I, Title VI, Chapter 1, the following Section 5 is inserted:
«Τμήμα 5
‘Section 5
Γνωστοποίηση της άφιξης
Notification of arrival
Άρθρο 184ζ
Article 184g
Ο διαχειριστής του ενεργού μέσου μεταφοράς που εισέρχεται στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας ή ο εκπρόσωπός του γνωστοποιεί στις τελωνειακές αρχές του πρώτου τελωνείου εισόδου την άφιξη του μέσου μεταφοράς.
The operator of the active means of transport entering the customs territory of the Community or his representative shall notify the customs authorities of the first customs office of entry of the arrival of the means of transport.