natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Η Δανία θεωρεί ότι, στην καλύτερη περίπτωση, η πτώχευση της Combus θα είχε βλάψει την αξιοπιστία του δημοσίου και οι δημόσιοι υπάλληλοι, κατά συνέπεια, θα είχαν ζητήσει καλύτερους όρους με τη μορφή πολύ μεγαλύτερων αποζημιώσεων για να μεταβούν στο καθεστώς του επί συμβάσει υπαλλήλου και να παραιτηθούν από τα δικαιώματά τους ως δημοσίων υπαλλήλων.
Denmark considers that at best, bankruptcy of Combus would have damaged the State’s credibility and the civil servants would, as a result, have demanded better terms in the form of significantly higher amounts of compensation to transfer to employment on a group contract basis and renounce their civil servant rights.
Λαμβάνοντας την Post Danmark ως παράδειγμα, τυχόν διπλασιασμός του ποσού της αποζημίωσης για κάθε δημόσιο υπάλληλο σε σχέση με την εταιρεία αυτή και μόνο θα σήμαινε επιπλέον δαπάνη για το δανικό δημόσιο ύψους 500 εκατ. DKK.
Using Post Danmark as an example, a doubling of the amount of compensation to individual civil servants in relation to that company alone would have meant a further outlay for the Danish State of DKK 500 million.
Η δανική κυβέρνηση επισημαίνει επίσης ως προς το θέμα αυτό ότι είχε ήδη αφήσει μια εταιρεία, η οποία είχε μετατραπεί λίγο νωρίτερα σε ανώνυμη εταιρεία, να πτωχεύσει, την Statens Konfektion, η οποία μετατράπηκε σε ανώνυμη εταιρεία το 1992.
The Danish government also points out in this context that it had already allowed a company, converted to a public limited company a short time before, to become bankrupt, namely Statens Konfektion, which was converted into a public limited company in 1992.
Πριν από τη μετατροπή, προσφέρθηκε η δυνατότητα σε όλους τους δημόσιους υπαλλήλους να μεταβούν σε καθεστώς επί συμβάσει υπαλλήλου έναντι χρηματικής αποζημίωσης.
Prior to the conversion, all the civil servants were offered employment on a group contract basis in return for financial compensation.
Όταν οι Ένοπλες Δυνάμεις, που ήταν ο μεγαλύτερος πελάτης της εταιρείας, αποφάσισαν αργότερα να προκηρύξουν διαγωνισμό για τις συμβάσεις προμηθειών τους, η επιχειρηματική βάση της εταιρείας εξαφανίστηκε.
When the Armed Forces, which were the company’s biggest customer, subsequently decided to invite tenders for their supply contracts, the company’s business base disappeared.
Η εταιρεία επομένως πτώχευσε το 1992, γεγονός το οποίο πυροδότησε την άσκηση σκληρής κριτικής κατά της δανικής κυβέρνησης, μεταξύ άλλων, και από όσους είχαν προσληφθεί με το καθεστώς του επί συμβάσει υπαλλήλου.
The company therefore went bankrupt in 1992, which led to harsh criticism of the Danish government including by those now employed on a group contract basis.
Η δανική κυβέρνηση θεωρεί ότι, μετά από την εμπειρία της Statens Konfektion, δεν είχε καμία επιλογή όσον αφορά την πώληση της Combus, καθώς μια άλλη πτώχευση θα είχε καταστρεπτικές επιπτώσεις στις διαπραγματεύσεις με τους δημόσιους υπαλλήλους σε σχέση με τις προετοιμασίες για μελλοντικές ιδιωτικοποιήσεις.
The Danish government considers that in the light of experiences from Statens Konfektion, it had no choice in connection with the sale of Combus, as yet another bankruptcy would have been devastating for negotiations with civil servants in connection with preparations for future privatisations.
Η δανική κυβέρνηση εξηγεί επιπλέον ότι εάν δεν είναι δυνατή η μετάβαση των δημοσίων υπαλλήλων στο καθεστώς του επί συμβάσει υπαλλήλου σε μια ιδιωτικοποίηση, η απόλυσή τους είναι συνήθως η μόνη πραγματική εναλλακτική λύση, επειδή δεν γίνεται να τους προσφερθεί άλλη εργασία στον τομέα απασχόλησής τους την οποία θα υποχρεώνονταν να δεχτούν.
The Danish government furthermore explains that if it is not possible to transfer civil servants to a group contract in connection with privatisation, making the civil servants redundant is often the only real alternative because it would not be possible to offer them other work within their areas of employment which they would be obliged to accept.
Όσον αφορά την πώληση μετοχών στην Post Danmark, έχει εκτιμηθεί ότι η απόλυση ενός δημόσιου υπαλλήλου κοστίζει 2 εκατ. DKK.
It has been estimated in connection with the sale of shares in Post Danmark that it costs DKK 2 million to make a civil servant redundant.
Ένα τέτοιο έξοδο για κάθε δημόσιο υπάλληλο στο πλαίσιο μελλοντικών ιδιωτικοποιήσεων θα είχε καταστρεπτικές επιπτώσεις στα σχέδια ιδιωτικοποίησης του κράτους και οι δαπάνες αυτές θα υπονόμευαν, σε μεγάλο βαθμό, τα οικονομικά οφέλη της ιδιωτικοποίησης.
Such expenditure per civil servant for future privatisations would be devastating for the State’s privatisation plans and the expenditure on this would, to a great extent, undermine the financial benefits of privatisation.
Είναι σαφές ότι η δαπάνη αυτή θα υπερέβαινε κατά πολύ την οικονομική επιβάρυνση του δημοσίου για τις εισφορές κεφαλαίων στην Combus.
It is clear that such expenditure would far exceed the financial burden to the State of the capital injections into Combus.
Πέρα από το ζήτημα αλλαγής του καθεστώτος των δημόσιων υπαλλήλων κατά την προετοιμασία μιας εταιρείας για ιδιωτικοποίηση, η Δανία θεωρεί ότι μια πιθανή πτώχευση της Combus θα είχε βλάψει τη φήμη του δημοσίου ως υπεύθυνου επενδυτή και θα είχε αρνητική επίδραση σε όλες τις οικονομικές δραστηριότητες και τις μελλοντικές επενδυτικές επιλογές του.
Beyond the issue of changing the status of civil servants in order to prepare companies for privatisation, Denmark considers that a bankruptcy of Combus would have damaged the State’s reputation as a responsible investor and would have had a negative influence on all the State’s financial activities and future investment options.
Συγκεκριμένα, η δανική κυβέρνηση θεωρεί ότι μια πτώχευση θα είχε αρνητικές επιπτώσεις στα επιτόκια και τους γενικούς όρους δανεισμού των άλλων δημόσιων εταιρειών.
In particular, the Danish government considers that a bankruptcy would have had a negative effect on interest rates and general loan terms for other State-owned companies.
Εν κατακλείδι, η άποψη της δανικής κυβέρνησης είναι ότι το δημόσιο — ιδίως λόγω του ειδικού προβλήματος που παρουσιάστηκε σε σχέση με τους δημόσιους υπαλλήλους— δεν θα είχε ενεργήσει ως υπεύθυνος και πιστός επενδυτής εάν είχε επιλέξει να αφήσει την Combus να πτωχεύσει.
In conclusion, it is the Danish government’s view that the State — particularly in the light of the special problem that manifested itself in relation to the civil servants — would not have been acting as a responsible and loyal investor if it had chosen to allow Combus to become bankrupt.
Όσον αφορά την αιτιολογική σκέψη 88 της απόφασης κίνησης της διαδικασίας, όπου η Επιτροπή αναφέρει ότι το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο αποδέχεται μόνο ως λόγο εισφοράς κεφαλαίου τη διαφύλαξη της φήμης του δημοσίου, εάν υπάρχει προοπτική η εταιρεία να καταστεί αρκετά κερδοφόρα ώστε να πείσει έναν ιδιώτη επενδυτή στην ίδια κατάσταση να αναλάβει τον κίνδυνο κατά το χρόνο που το πράττει αυτό, η δανική κυβέρνηση παρατηρεί ότι η Arriva ανέλαβε όντως τον κίνδυνο όταν η εταιρεία εξαγόρασε την Combus.
With respect to recital 88 of the decision to initiate the procedure, where the Commission stated that the ECJ only accepts consideration for the State’s reputation as grounds for an injection of capital if there is a prospect of the company becoming profitable enough to convince a private investor in the same situation to assume the risk at the time of carrying it out, the Danish government observes that Arriva actually assumed the risk for the undertaking when the company purchased Combus.
ΣΥΜΒΙΒΑΣΙΜΌΤΗΤΑ ΜΕ ΤΙΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΉΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΈΣ ΑΝΑΔΙΆΡΘΡΩΣΗΣ ΤΟΥ 1999
COMPATIBILITY WITH THE 1999 RESTRUCTURING GUIDELINES
Η δανική κυβέρνηση θεωρεί ότι τα αμφισβητούμενα μέτρα πληρούν όλους τους όρους που καθορίζονται στις κατευθυντήριες γραμμές αναδιάρθρωσης του 1999.
The Danish government considers that the contested measures fulfil all conditions set out in the 1999 restructuring guidelines.
Όσον αφορά τα σημεία για τα οποία η Επιτροπή είχε εκφράσει αμφιβολίες στην απόφασή της για την κίνηση των επίσημων διαδικασιών, η δανική κυβέρνηση διατυπώνει τις ακόλουθες παρατηρήσεις:
With respect to the points where the Commission had raised doubts in its decision to initiate the formal proceedings, the Danish government presents the following observations:
Αρχή της εφάπαξ ενίσχυσης
One time, last time aid
Όσον αφορά το κατά πόσο τα μέτρα ενίσχυσης του 1999 και του 2001 αντίστοιχα αποτελούν ένα ή δύο ξεχωριστά μέτρα, η δανική κυβέρνηση υποστηρίζει ότι τα μέτρα ήταν τόσο πολύ συνδεδεμένα χρονολογικά και ως προς το σκοπό τους που θα πρέπει να θεωρηθούν ως ένα μέτρο ενίσχυσης.
As regards the question of whether the aid measures in 1999 and 2001 respectively constitute one or two separate measures, the Danish government asserts that the measures were connected so closely chronologically and in purpose that they should be regarded as one aid measure.
Ως εκ τούτου, το μέτρο ενίσχυσης αυτό θα πρέπει να εμπίπτει στις κατευθυντήριες γραμμές αναδιάρθρωσης του 1999.
As a result of this, the 1999 restructuring guidelines should apply to this aid measure.
Η Δανία αιτιολογεί την άποψη αυτή με διάφορα επιχειρήματα.
Denmark justifies this point of view with several arguments.
Η απόφαση του Πρωτοδικείου δεν ακυρώνει το σημείο 3.4.6 της αρχικής απόφασης
The CFI judgement does not annul point 3.4.6 of the initial decision
Η δανική κυβέρνηση σημειώνει, ως προς αυτό, ότι η Επιτροπή δήλωσε τα εξής στο σημείο 3.4.6 της αρχικής απόφασης όσον αφορά το θέμα της «εφάπαξ» ενίσχυσης:
The Danish government notes in connection with this that the Commission stated the following in point 3.4.6 of the initial decision with regard to the question of ‘one time, last time’ aid: ‘In the case of Combus, the chronology and the purpose of the capital injections made by the Danish government, as well as Combus’ situation also suggest that the two measures should be treated as part of a continuing restructuring process.
«Στην περίπτωση της Combus, η χρονική στιγμή και ο σκοπός των εισφορών κεφαλαίου που έγιναν από τη δανική κυβέρνηση, καθώς και η κατάσταση της Combus, δείχνουν ότι τα δύο μέτρα πρέπει να αντιμετωπιστούν ως μέρος μιας συνεχούς διαδικασίας αναδιάρθρωσης. Συγκεκριμένα, η πρώτη εισφορά κεφαλαίου του 1999 είχε ως σκοπό να μειώσει τα χρέη της εταιρείας που προέκυψαν από τις μεγάλες ζημίες των προηγούμενων ετών. Είχαν γίνει επίσης προσπάθειες να τροποποιηθούν οι συμβάσεις των οδηγών. Η σαφής πρόθεση ήταν η ιδιωτικοποίηση της εταιρείας, η οποία συνιστά το τελικό μέρος της πολιτικής αναδιάρθρωσης».
In particular, the first injection of capital in 1999 served to reduce the debts of the company that had resulted from the heavy losses in previous years. There had also been efforts to modify drivers’ contracts. The clear intention was the privatisation of the company, which forms the final part of the restructuring strategy.’
Η Επιτροπή εμμένει σε αυτή την άποψη στις παραγράφους 50 και 54 του υπομνήματος αντικρούσεως που υπέβαλε στο Πρωτοδικείο.
The Commission maintained this opinion in paragraphs 50 and 54 of the defence it submitted to the CFI.
Επί του θέματος αυτού, η δανική κυβέρνηση επισήμανε ότι η αξιολόγηση των μέτρων ως «εφάπαξ» από την Επιτροπή δεν φαίνεται να αποτέλεσε αφορμή για κριτική στην απόφαση για την Combus [35].
In this connection, the Danish government would point out that the Commission’s assessment of the measures as being ‘one time, last time’ does not appear to have given rise to criticism in the Combus judgment [35].
Η εφαρμογή της νομολογίας της BP Chemicals δείχνει ότι τα δύο μέτρα πρέπει να αντιμετωπιστούν ως ένα και το αυτό μέτρο ενίσχυσης
The application of the BP Chemicals jurisprudence shows that the two measures are to be treated as one single aid measure
Η δανική κυβέρνηση υπενθυμίζει ότι στην υπόθεση T-11/95, BP Chemicals [36], το Πρωτοδικείο διαπίστωσε ότι η αξιολόγηση για το εάν είναι λογικό να διαχωριστεί η μια πληρωμή από την άλλη πρέπει να γίνει με βάση τη χρονική στιγμή που έγιναν οι εισφορές κεφαλαίου, το σκοπό τους και την κατάσταση της εταιρείας την ημερομηνία που πραγματοποιήθηκαν οι επιμέρους εισφορές.
The Danish government recalls that in Case T-11/95, BP Chemicals [36], the CFI found that the assessment as to whether it is reasonable to separate one payment from another is to be made taking into account the chronology of the injections of capital, their purpose and the company’s situation at the date when the decisions on the individual injections were made.
Τα δύο μέτρα είχαν τον ίδιο σκοπό.
The two measures had the same purpose.
Μια πολιτική συμφωνία για την αναδιοργάνωση και την πώληση των μετοχών στην Combus συνάφθηκε στις 26 Νοεμβρίου 1998 όταν επιτεύχθηκε συμφωνία της τότε κυβέρνησης με την αντιπολίτευση για τον Προϋπολογισμό του 1999. Όπως αναφέρεται ρητά στο νομοσχέδιο της Επιτροπής Οικονομικών της 27ης Μαΐου 1999, ο σκοπός της εισφοράς κεφαλαίου του 1999 ήταν η αναδιοργάνωση της Combus πριν από την πώληση των μετοχών, δηλαδή η πλήρης ιδιωτικοποίηση της εταιρείας.
A political agreement on the reorganisation and sale of shares in Combus was entered into on 26 November 1998 when the then government reached an agreement with the opposition on the Budget for 1999) As expressly stated in the Finance Committee’s bill of 27 May 1999, the purpose of the injection of capital in 1999 was to reorganise Combus prior to selling the shares, i.e. fully privatising the company.
Ο λόγος που υπήρχε ανάγκη για αναδιοργάνωση στο πλαίσιο της ιδιωτικοποίησης ήταν επειδή τα οικονομικά της εταιρείας είχαν επιδεινωθεί σημαντικά.
The reason there was a need for reorganisation with a view to privatisation because a significant deterioration had taken place in the company’s economy.
Έτσι, εκτιμήθηκε ότι το μετοχικό κεφάλαιο της Combus στις 31 Δεκεμβρίου 1999 θα ανερχόταν σε 47 εκατ. DKK, γεγονός το οποίο συνεπάγεται μια ανάγκη για μετοχικό κεφάλαιο ύψους τουλάχιστον 125 εκατ. DKK εκ μέρους των δανειστών της εταιρείας.
This was how it was established that Combus’ equity capital as at 31 December 1999 would come to approx. DKK 47 million, which should be seen in relation to a requirement for equity capital of at least DKK 125 million on the part of the company’s lenders.
Η πολιτική συμφωνία για την ιδιωτικοποίηση θα μπορούσε επομένως να πραγματοποιηθεί μόνο εάν η δανική κυβέρνηση εξασφάλισε ότι η Combus θα είχε επαρκή κεφαλαιακή βάση για να συνεχίσει να λειτουργεί έως ότου θα βρισκόταν αγοραστής.
The political agreement on privatisation could therefore only be carried out if the Danish government ensured that Combus had a sufficient capital base to continue operating until a buyer was found.
Η ενίσχυση του 2001 είχε ακριβώς τον ίδιο σκοπό με την εισφορά κεφαλαίου του 1999.
The aid in 2001 had exactly the same purpose as the injection of capital in 1999.
Το 2000, βρέθηκε υποψήφιος αγοραστής και η διαγραφή του δανείου μειωμένης εξασφάλισης από το 1999 καθώς και οι παρεχόμενες εγγυήσεις ήταν το τελευταίο κομμάτι λύσης του οικονομικού αινίγματος που θα επέτρεπε την πώληση του συνόλου των μετοχών της Combus.
In 2000, a potential buyer was found and the writing off of the subordinated loan from 1999 and the guarantees provided were intended as the last piece in the economic puzzle that would allow the sale of all shares in Combus.
Το μέτρο του 2001 ήταν επομένως το τελικό στάδιο στο να καταστεί η εταιρεία πιο εμπορεύσιμη.
The measure in 2001 was therefore the final stage in making the company more saleable.
Ο σκοπός των δύο μέτρων συνεπώς ήταν ακριβώς ο ίδιος: να καταστεί η Combus πιο εμπορεύσιμη προκειμένου να ιδιωτικοποιηθεί.
The purpose of the two measures was therefore exactly the same: to make Combus more saleable with a view to privatisation.
Υπήρχε επομένως μια άμεση και προφανής σχέση — σε νομικό, οικονομικό και λογικό επίπεδο— μεταξύ των μέτρων του 1999 και του 2001.
There was therefore a direct and obvious connection — legally, financially and logically — between the measures in 1999 and 2001.
Τα δύο μέτρα έχουν στενή χρονολογική σχέση.
The two measures have a close chronological connection.
Ως αποτέλεσμα της πολιτικής συμφωνίας για την ιδιωτικοποίηση της Combus, ψηφίστηκε το νομοσχέδιο της Επιτροπής Οικονομικών της 27ης Μαΐου 1999.27λευταίο κομμάτι λύσης του οικονομικού αινίγματος που θα επέτρεπε την πώληση του συνόλου των μετοχών της Combus.
As a result of the political agreement on the privatisation of Combus, the Finance Committee’s bill of 27 May 1999 was passed.
Το νομοσχέδιο αυτό προέβλεπε την εισφορά από τη δανική κυβέρνηση κεφαλαίου ύψους 300 εκατ. DKK συνολικά, εκ των οποίων 100 εκατ. DKK ήταν δάνειο μειωμένης εξασφάλισης.
The Danish government hereby injected capital amounting to a total of DKK 300 million, DKK 100 million of which was subordinated loan capital.
Το ποσό του δανείου μειωμένης εξασφάλισης καθορίστηκε μέσω σύμβασης χορήγησης δανείου της 30ής Μαΐου 1999.
The subordinated loan capital was established through a loan agreement of 30 May 1999.
Το νομοσχέδιο της Επιτροπής Οικονομικών της 13ης Δεκεμβρίου 2000 επέτρεπε στο Υπουργείο Μεταφορών να πουλήσει το σύνολο των μετοχών της ανώνυμης εταιρείας Combus, το οποίο ανήκε εξ ολοκλήρου στο δανικό δημόσιο.
The Finance Committee’s bill of 13 December 2000 authorised the Ministry of Transport to sell all shares in the public limited company, Combus, which was fully owned by the Danish State.
Ο υπουργός Μεταφορών είχε επίσης τη δυνατότητα να παράσχει ορισμένες εγγυήσεις στους αγοραστές σε σχέση με τη σύναψη μιας συμφωνίας πώλησης.
The Minister of Transport was also authorised to provide a number of guarantees to buyers in connection with the conclusion of a sales agreement.
Οι εγγυήσεις, οι οποίες αναφέρονταν στο νομοσχέδιο, περιλαμβάνονταν στη βάση της συμφωνίας πώλησης της 15ης Ιανουαρίου 2001.15μιας συμφωνίας πώλησης.
The guarantees, mentioned in the bill, were part of the basis of the sales agreement of 15 January 2001.
Η Επιτροπή Οικονομικών του Δανικού Κοινοβουλίου ενημερώθηκε σχετικά με τις εγγυήσεις αυτές στο νομοσχέδιο 190 της 25ης Ιουνίου 2002.
The Danish Parliament’s Finance Committee was informed of these guarantees in bill 190 of 25 June 2002.
Πέρασαν 18 μήνες και κάτι από την ημερομηνία της απόφασης καταβολής της πρώτης εισφοράς κεφαλαίου μέχρι την πώληση της Combus.
Little more than 18 months passed between the date of the decision to pay the first injection of capital and the sale of Combus.
Δεδομένου του μεγέθους και της σημασίας της εταιρείας για το δανικό δημόσιο, καθώς και των περίπλοκων διαδικασιών που απαιτούνταν για να ληφθούν προσφορές από τους ενδιαφερόμενους αγοραστές κ.λπ., η δανική κυβέρνηση θεωρεί ότι οι δύο εισφορές κεφαλαίου είναι τόσο στενά συνδεδεμένες χρονολογικά που δεν υπάρχει αμφιβολία ότι αποτελούσαν ένα - και μόνο ένα - χρηματοδοτικό μέτρο.
Considering the size and importance of the company to the Danish State and the complicated procedures required to obtain tenders from interested buyers etc., the Danish government is of the opinion that the two capital injections were so closely connected chronologically that there can be no doubt that this was one — and only one — financial measure.
Κατά την άποψη της δανικής κυβέρνησης, πρέπει να είναι σημαντικό το γεγονός ότι η ημερομηνία της απόφασης εφαρμογής του μέτρου το 2001 εξαρτήθηκε από το πότε η δανική κυβέρνηση είχε επαρκή βάση για να αξιολογήσει την ανάγκη για χορήγηση κεφαλαίων και εγγυήσεων κ.λπ. σε σχέση με μια πώληση.
In the opinion of the Danish government, it must be significant that the date of the decision to implement the measure in 2001 depended solely on when the Danish government had a sufficient basis for assessing the need for a capital injection and guarantees etc. in connection with a sale.
Η ημερομηνία των μέτρων του 2001 εξαρτήθηκε επομένως πλήρως από τη διάρκεια και το αποτέλεσμα της διαδικασίας πώλησης.
The date of the measures in 2001 was therefore completely dependent on the duration and result of the sales process.
Στο πλαίσιο αυτό, η δανική κυβέρνηση υπενθυμίζει επίσης τα πραγματικά περιστατικά στην υπόθεση της BP Chemicals, όπου η πρώτη εισφορά έγινε την 1η Οκτωβρίου 1992, η δεύτερη εγκρίθηκε από το συμβούλιο στις 2 Δεκεμβρίου 1993 και η τρίτη εγκρίθηκε από το συμβούλιο στις 29 Ιουνίου 1994.
In this context, the Danish government recalls also the facts of BP Chemicals, where the first injection was made on 1 October 1992, the second injection was approved by the Board on 2 December 1993 and the third injection was approved by the Board on 29 June 1994.
Το Δικαστήριο αναφερόταν, στην παράγραφο 178 της απόφασης, στις αποφάσεις σχετικά με τις τρεις εισφορές κεφαλαίου που έγιναν μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα από τον Οκτώβριο 1992 έως τον Ιούλιο 1994.
The Court referred, in paragraph 178 of the judgement, to the decisions on the three capital injections being made over a relatively short period from October 1992 to July 1994.
Όσον αφορά τη χρονολογική σχέση μεταξύ της δεύτερης και της τρίτης εισφοράς, το Δικαστήριο σχολίασε ότι χρονολογικά ήταν πολύ κοντά η μία με την άλλη.
As regards the chronological relationship between the second and third capital injections, the Court commented that these were chronologically very close to each other.
Στο πλαίσιο αυτό, η δανική κυβέρνηση επισημαίνει ότι η εισφορά κεφαλαίου του 2001 δεν θα μπορούσε να γίνει νωρίτερα, καθώς οι διαπραγματεύσεις με τον αγοραστή έπρεπε να ολοκληρωθούν πριν μπορέσει να καθοριστεί το μέγεθος της ανάγκης κεφαλαιοποίησης σε σχέση με την πώληση.
In this context, the Danish government points out that the injection of capital in 2001 could not have been made earlier as the negotiations with the buyer had to be concluded before the extent of the need for capitalisation in connection with the sale could be determined.
Κατάσταση της Combus κατά τις ημερομηνίες των εισφορών κεφαλαίου.
Combus’s situation at the dates of the capital injections.
Η δανική κυβέρνηση στηρίζει την περιγραφή της Επιτροπής στην αιτιολογική σκέψη 75 της απόφασης κίνησης της διαδικασίας, σύμφωνα με την οποία η Combus αντιμετώπιζε σοβαρά οικονομικά προβλήματα το 1999 και το 2001, τα οποία οφείλονταν κυρίως στο γεγονός ότι η εταιρεία είχε συνάψει ζημιογόνες συμβάσεις μεταφοράς με λεωφορεία κατά τα προηγούμενα χρόνια.
The Danish government endorses the Commission’s description in recital 75 of the decision to initiate the procedure, according to which Combus was in serious financial difficulties in 1999 and 2001, which was mainly due to the company having entered into unprofitable contracts for bus transport in previous years.
Η Επιτροπή καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η οικονομική κατάσταση της Combus παρέμενε επομένως αμετάβλητη στις ημερομηνίες αυτές.
The Commission concludes that the financial situation in Combus was therefore unchanged at the stated dates.
Η δανική κυβέρνηση εξηγεί επιπλέον ότι, μεταξύ 1998-2000, η Combus είχε παρουσιάσει σημαντικό λογιστικό έλλειμμα, το οποίο μπορεί να αποδοθεί σχεδόν αποκλειστικά στις ζημιογόνες συμβάσεις στην περιφέρεια της Κοπεγχάγης.
The Danish government explains furthermore that, in 1998-2000, Combus had a significant accounting deficit, which can be almost exclusively attributed to the loss-making contracts in the Copenhagen area.
Επιπλέον, το 1998 και το 1999, χορηγήθηκαν στους λογαριασμούς σημαντικά ποσά ύψους 65000000 DKK και 53637000 DKK αντίστοιχα για την κάλυψη μελλοντικών ζημιών από τις ζημιογόνες συμβάσεις.
In addition, in 1998 and 1999, significant amounts of DKK 65000000 and DKK 53637000 respectively were allocated to the accounts to cover future losses from the loss-making contracts.
Η ανάγκη σχηματισμού προβλέψεων για τις ζημιογόνες συμβάσεις οφειλόταν στο γεγονός ότι η εταιρεία δεσμευόταν από τις συμβάσεις υπηρεσιών λεωφορείων μέχρι τη λήξη τους.
The requirement for provisions for loss-making contracts was due to the company being bound by the bus service contracts until their expiry.