natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Για τις νόσους των ιπποειδών πλην της πανώλους των ίππων, η Ένωση χορηγεί χρηματοδοτική ενίσχυση στο «AFSSA, Laboratoire d’études et de recherches en pathologie animale et zoonoses/Laboratoire d’études et de recherche en pathologie equine», Γαλλία, για την εκτέλεση των λειτουργιών και των καθηκόντων που ορίζονται στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 180/2008.
For equine diseases other than African Horse Sickness, the Union grants financial assistance to the AFSSA, Laboratoire d’études et de recherches en pathologie animale et zoonoses/Laboratoire d’études et de recherche en pathologie equine, France, to carry out the functions and duties set out in the Annex to Regulation (EC) No 180/2008.
Η χρηματοδοτική συνδρομή της Ένωσης αντιστοιχεί στο 100 % των επιλέξιμων δαπανών, όπως ορίζεται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1754/2006, που προβλέπεται από το εν λόγω εργαστήριο για το πρόγραμμα εργασίας και ανέρχεται, κατ’ ανώτατο όριο, στο ποσό των 530000 ευρώ για την περίοδο από 1ης Ιανουαρίου έως 31ης Δεκεμβρίου 2010, από το οποίο το ποσό των 30000 ευρώ, κατ’ ανώτατο όριο, θα διατεθεί αποκλειστικά στην οργάνωση τεχνικού εργαστηρίου σχετικά με τις νόσους των ιπποειδών.
The Union’s financial assistance shall be at the rate of 100 % of the eligible costs as defined in Regulation (EC) No 1754/2006 to be incurred by that laboratory for the work programme and shall amount to a maximum of EUR 530000 for the period from 1 January to 31 December 2010 of which a maximum of EUR 30000 shall be dedicated to the organisation of a technical workshop on equine diseases.
Για τη λύσσα, η Ένωση χορηγεί χρηματοδοτική ενίσχυση στο «AFSSA, Laboratoire d’études sur la rage et la pathologie des animaux sauvages», Nancy, Γαλλία, για την εκτέλεση των λειτουργιών και των καθηκόντων που ορίζονται στο παράρτημα Ι του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 737/2008.
For rabies, the Union grants financial assistance to the AFSSA, Laboratoire d’études sur la rage et la pathologie des animaux sauvages, Nancy, France, to carry out the functions and duties set out in Annex I to Regulation (EC) No 737/2008.
Η χρηματοδοτική συνδρομή της Ένωσης αντιστοιχεί στο 100 % των επιλέξιμων δαπανών, όπως ορίζεται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1754/2006, που προβλέπεται από το εν λόγω εργαστήριο για το πρόγραμμα εργασίας και ανέρχεται, κατ’ ανώτατο όριο, στο ποσό των 275000 ευρώ για την περίοδο από 1ης Ιανουαρίου έως 31ης Δεκεμβρίου 2010, από το οποίο το ποσό των 25000 ευρώ, κατ’ ανώτατο όριο, θα διατεθεί αποκλειστικά στην οργάνωση τεχνικού εργαστηρίου σχετικά με τη λύσσα.
The Union’s financial assistance shall be at the rate of 100 % of the eligible costs as defined in Regulation (EC) No 1754/2006 to be incurred by that laboratory for the work programme and shall amount to a maximum of EUR 275000 for the period from 1 January to 31 December 2010, of which a maximum of EUR 25000 shall be dedicated to the organisation of a technical workshop on rabies.
Για τη φυματίωση, η Ένωση χορηγεί χρηματοδοτική ενίσχυση στο «Laboratorio de Vigilancia Veterinaria (VISAVET)» της «Facultad de Veterinaria, Universidad Complutense de Madrid», Μαδρίτη, Ισπανία, για την εκτέλεση των λειτουργιών και των καθηκόντων που ορίζονται στο παράρτημα ΙΙ του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 737/2008.
For tuberculosis, the Union grants financial assistance to the Laboratorio de Vigilancia Veterinaria (Visavet) of the Facultad de Veterinaria, Universidad Complutense de Madrid, Madrid, Spain, to carry out the functions and duties set out in Annex II to Regulation (EC) No 737/2008.
Η χρηματοδοτική ενίσχυση της Ένωσης αντιστοιχεί στο 100 % των επιλέξιμων δαπανών, όπως ορίζεται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1754/2006, που πρόκειται να εκτελεστούν από το εν λόγω εργαστήριο για το πρόγραμμα εργασίας και ανέρχεται, κατ’ ανώτατο όριο, στο ποσό των 150000 ευρώ για τη χρονική περίοδο από 1ης Ιανουαρίου έως 31η Δεκεμβρίου 2010.
The Union’s financial assistance shall be at the rate of 100 % of the eligible costs as defined in Regulation (EC) No 1754/2006 to be incurred by that laboratory for the work programme and shall amount to a maximum of EUR 150000 for the period from 1 January to 31 December 2010.
Για την πανώλη των ίππων: Laboratorio Central de Sanidad Animal, Ministerio de Agricultura, PESCA y Alimentación, Ctra.
for African horse sickness: Laboratorio Central de Sanidad Animal, Ministerio de Agricultura, PESCA y Alimentación, Ctra.
Για τη φυσαλλιδώδη νόσο των χοίρων: AFRC Institute for Animal Health, Pirbright Laboratory, Pirbright, Woking, Surrey GU24 ONF, Ηνωμένο Βασίλειο
for Swine vesicular disease: AFRC Institute for Animal Health, Pirbright Laboratory, Pirbright, Woking, Surrey, GU24 0NF, United Kingdom
133 17390 La Tremblade, Γαλλία
133, 17390 La Tremblade, France ,
Για τον καταρροϊκό πυρετό του προβάτου: AFRC Institute for Animal Health, Pirbright Laboratory, Pirbright, Woking, Surrey GU24 ONF, Ηνωμένο Βασίλειο
for bluetongue: AFRC Institute for Animal Health, Pirbright Laboratory, Pirbright, Woking, Surrey, GU24 0NF, United Kingdom
Για την αφρικανική πανώλη των χοίρων: Centro de Investigación en Sanidad Animal, Ctra.
for African swine fever: Centro de Investigación en Sanidad Animal, Ctra.
Για τον αφθώδη πυρετό: AFRC Institute for Animal Health, Pirbright Laboratory, Pirbright, Woking, Surrey GU24 ONF, Ηνωμένο Βασίλειο ·
for foot-and-mouth disease: AFRC Institute for Animal Health, Pirbright Laboratory, Pirbright, Woking, Surrey, GU24 0NF, United Kingdom
7023· S-750 07 Uppsala Σουηδία .
Interbull Centre, Department of Animal Breeding and Genetics SLU, Swedish University of Agricultural Sciences, Box 7023; SE-750 07 Uppsala, Sweden
Για τη φυματίωση: VISAVET - Laboratorio de vigilancia veterinaria, Facultad de Veterinaria, Universidad Complutense de Madrid, Avda.
for tuberculosis: Visavet — Laboratorio de vigilancia veterinaria, Facultad de Veterinaria, Universidad Complutense de Madrid, Avda.
8, Valdeolmos, 28110, Algete (Μαδρίτη), Ισπανία
8, Valdeolmos, 28110 Algete (Madrid), Spain ,
Για την ψευδοπανώλη των πτηνών: Veterinary Laboratories Agency (VLA) Weybridge, New Haw, Addelstone Surrey KT15 3NB Ηνωμένο Βασίλειο
for Newcastle Disease: Veterinary Laboratories Agency, Weybridge, New Haw, Addelstone, Surrey, KT15 3NB, United Kingdom ,
Technical University of Denmark, National Veterinary Institute, Department of Poultry, Fish and Fur Animals, Hangøvej 2, 8200 Århus, Δανία
for fish diseases: the Technical University of Denmark, National Veterinary Institute, Department of Poultry, Fish and Fur Animals, Hangøvej 2, 8200 Århus, Denmark ,
AFSSA, Laboratoire d’études sur la rage et la pathologie des animaux sauvages, site de Nancy, Domaine de Pixérécourt, BP 9, F-54220 Malzéville, Γαλλία
9, 54220 Malzéville, France ,
Institut für Virologie der Tierärztlichen Hochschule, Bischofscholer Damm 15 D-3000, Ανόβερο, Γερμανία
for classical swine fever: Institut für Virologie der Tierärztlichen Hochschule, Bischofsholer Damm 15, 30173 Hannover, Germany ,
De Algete a El Casar, Valdeolmos 28130, Μαδρίτη, Ισπανία
De Algete a El Casar, Valdeolmos, 28130 Madrid, Spain ,
AFSSA, Laboratoire d’études et de recherches en pathologie animale et zoonoses, 23 avenue du Général de Gaulle 94706 Maisons-Alfort, Cedex Γαλλία Για τη γρίπη των πτηνών:
for brucellosis: AFSSA, Laboratoire d’études et de recherches en pathologie animale et zoonoses, 23 avenue du Général de Gaulle, 94706 Maisons-Alfort, Cedex France ,
Veterinary Laboratories Agency (VLA) Weybridge, New Haw, Addelstone Surrey KT15 3NB Ηνωμένο Βασίλειο Για τις νόσους των μαλακοστράκων:
for Avian influenza: Veterinary Laboratories Agency, Weybridge, New Haw, Addelstone, Surrey, KT15 3NB, United Kingdom ,
Centre for Environment, Fisheries & Aquaculture Science (Cefas), Weymouth Laboratory, Dr. Grant Stentiford, The Nothe, Barrack Road, Weymouth, Dorset DT4 8UB, Ηνωμένο Βασίλειο Για τις νόσους των ιπποειδών:
for crustacean diseases: Centre for Environment, Fisheries & Aquaculture Science (Cefas), Weymouth Laboratory, The Nothe, Barrack Road, Weymouth, Dorset, DT4 8UB, United Kingdom ,
Για τον ορολογικό έλεγχο των αντιλυσσικών εμβολίων:
for rabies serology: AFSSA, Laboratoire d’études sur la rage et la pathologie des animaux sauvages, site de Nancy, Domaine de Pixérécourt, B.P.
AFSSA, Laboratoire d’études et de recherches en pathologie animale et zoonoses, 23 avenue du Général de Gaulle 94706 Maisons-Alfort, Cedex Γαλλία
for equine diseases: AFSSA, Laboratoire d’études et de recherches en pathologie animale et zoonoses, 23 avenue du Général de Gaulle, 94706 Maisons-Alfort, Cedex France
Για τη λύσσα:
for rabies: AFSSA, Laboratoire d’études sur la rage et la pathologie des animaux sauvages, site de Nancy, Domaine de Pixérécourt, B.P.
Ciudad Universitaria, 28040. Μαδρίτη, Ισπανία
Ciudad Universitaria, 28040 Madrid, Spain .
της 15ης Δεκεμβρίου 200915
of 15 December 2009
Η Βουλγαρία έχει προσκομίσει εγγυήσεις ότι είκοσι μία εγκαταστάσεις μεταποίησης γάλακτος έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία αναβάθμισής τους και συμμορφώνονται πλέον πλήρως με τη νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Bulgaria has provided guarantees that 21 milk processing establishments have completed their upgrading process and are now in full compliance with Union legislation.
Δεκατρείς από τις εν λόγω εγκαταστάσεις επιτρέπεται να παραλαμβάνουν και να μεταποιούν συμμορφούμενο και μη συμμορφούμενο νωπό γάλα χωρίς διαχωρισμό.
Thirteen of those establishments are allowed to receive and process compliant and non-compliant raw milk without separation.
Μία από τις εν λόγω δεκατρείς εγκαταστάσεις ήταν ήδη στον κατάλογο του κεφαλαίου Ι του προσαρτήματος στο παράρτημα VI.
One of those 13 establishments was already in the list of Chapter I of the Appendix to Annex VI.
Συνεπώς, οι εν λόγω εγκαταστάσεις πρέπει να προστεθούν στον κατάλογο του κεφαλαίου I του προσαρτήματος στο παράρτημα VI.
Twelve establishments should therefore be included in the list of Chapter I of the Appendix to Annex VI.
Στο κεφάλαιο Ι του προσαρτήματος στο παράρτημα VI της πράξης προσχώρησης της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας προστίθενται οι ακόλουθες εγγραφές:
In Chapter I of the Appendix to Annex VI to the Act of Accession of Bulgaria and Romania, the following entries are added:
Πόλη/οδός ή χωριό/περιφέρεια
Town/Street or Village/Region
obsht.Kaloyanovo
osht.Kaloyanovo
Svetlen»
Svetlen’
s.Zhelyazno
Zhelyazno
περί του εγγράφου αναφοράς που αναφέρεται στο άρθρο 27 παράγραφος 4 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του κοινοτικού σιδηροδρομικού συστήματος
on the reference document referred to in Article 27(4) of Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the rail system within the Community
την οδηγία 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Ιουνίου 2008, σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του κοινοτικού σιδηροδρομικού συστήματος [1], και ιδίως το άρθρο 27 παράγραφος 4,
Having regard to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community [1], and in particular, Article 27(4) thereof,
τη σύσταση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (αριθ. ERA/REC/XA/01-2009), της 17ης Απριλίου 2009,
Having regard to the recommendation of the European Railway Agency (No ERA/REC/XA/01-2009) of 17 April 2009,
Το άρθρο 27 παράγραφος 3 της οδηγίας 2008/57 ζητεί να εκπονηθεί από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων σχέδιο εγγράφου αναφοράς με διαντιστοίχηση όλων των εθνικών κανόνων που εφαρμόζουν τα κράτη μέλη κατά τη θέση οχημάτων σε κυκλοφορία.
Article 27(3) of Directive 2008/57/EC requires the European Railway Agency to draft a reference document cross-referencing all the national rules applied by the Member States for placing vehicles in service.
Το έγγραφο αυτό πρέπει να περιέχει τους εθνικούς κανόνες κάθε κράτους μέλους για κάθε μία από τις παραμέτρους που παρατίθενται στο παράρτημα VΙΙ της οδηγίας 2008/57/ΕΚ και να εξειδικεύει την ομάδα που αναφέρεται στο τμήμα 2 του εν λόγω παραρτήματος όπου περιλαμβάνονται οι κανόνες αυτοί.
This document must contain the national rules of each Member State for each of the parameters listed in Annex VII to Directive 2008/57/EC and specify the group referred to in Section 2 of that Annex to which these rules belong.
Στους εν λόγω κανόνες πρέπει να περιλαμβάνονται εκείνοι που κοινοποιούνται δυνάμει του άρθρου 17 παράγραφος 3 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ, συμπεριλαμβανομένων των κανόνων που κοινοποιούνται ως αποτέλεσμα της έγκρισης ΤΠΔ (ειδικές περιπτώσεις, εκκρεμή σημεία, παρεκκλίσεις) και εκείνων που κοινοποιούνται δυνάμει του άρθρου 8 της οδηγίας 2004/49/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [2].
These rules must comprise those notified under Article 17(3) of Directive 2008/57/EC, including those notified following adoption of TSIs (specific cases, open points, derogations) and those notified under Article 8 of Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council [2].
Η πρώτη έκδοση του εγγράφου αναφοράς πρέπει να υποβληθεί στην Επιτροπή το αργότερο μέχρι την 1η Ιανουαρίου του 2010.1
The first version of the reference document is to be presented to the Commission no later than 1 January 2010.
Για να είναι δυνατή η σύγκριση και η διαντιστοίχιση, όσον αφορά συγκεκριμένη παράμετρο, των απαιτήσεων που περιέχονται στις ΤΠΔ και εκείνων που περιέχονται στους εθνικούς κανόνες, πρέπει ο κατάλογος παραμέτρων οι οποίες προβλέπεται να ελέγχονται όταν πρόκειται για τη θέση σε κυκλοφορία οχημάτων που δεν είναι σύμφωνα προς ΤΠΔ αφενός να παραμένει συμβατός με τις υφιστάμενες συμφωνίες που βασίζονται σε εθνικούς κανόνες και να βασίζεται σε αυτούς, και αφετέρου, να αντικατοπτρίζει τις ΤΠΔ.
In order to allow comparison and cross-referencing, in respect of a particular parameter, between the requirements contained within the TSIs and those contained in national rules, the list of parameters to be checked in conjunction with the placing in service of non-TSI conform vehicles, should, on the one hand, preserve compatibility with, and build upon existing agreements based on national rules and, on the other hand, reflect the TSIs.
Συνεπώς είναι αναγκαίο ο κατάλογος των παραμέτρων να είναι σημαντικά λεπτομερέστερος σε σχέση με εκείνον του σημείου 1 του παραρτήματος VII της οδηγίας 2008/57/ΕΚ.
It is therefore necessary for the list of parameters to be at a level of detail significantly higher than that currently reflected in Section 1 of Annex VII to Directive 2008/57/EC.
Είναι σκόπιμο, ως βάση για το έγγραφο αναφοράς που αναφέρεται στο άρθρο 27 παράγραφος 4 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ, να υιοθετηθεί ο λεπτομερής κατάλογος παραμέτρων του παραρτήματος της παρούσας απόφασης.
It is appropriate to adopt the detailed list of parameters set out in the Annex to this Decision as the basis for the reference document referred to in Article 27(4) of Directive 2008/57/EC.
Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί δυνάμει του άρθρου 29 παράγραφος 1 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ,
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee established in accordance with Article 29(1) of Directive 2008/57/EC,
Το έγγραφο αναφοράς που προβλέπεται στο άρθρο 27 παράγραφος 4 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ καταρτίζεται με βάση τον κατάλογο παραμέτρων του παραρτήματος της παρούσας απόφασης.
The reference document referred to in Article 27(4) of Directive 2008/57/EC shall be drawn up on the basis of the list of parameters set out in the Annex to this Decision.
Επίσης θα περιέχει, για κάθε κράτος μέλος, ορισμένες βασικές πληροφορίες σχετικά με το εθνικό νομικό πλαίσιο που ισχύει για τη θέση σιδηροδρομικών οχημάτων σε κυκλοφορία.
It shall also contain, for each Member State, some basic information on the national legal framework applicable to placing railway vehicles in service.
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στα κράτη μέλη και στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων, ο οποίος αντιπροσωπεύεται από τον εκτελεστικό διευθυντή του.
This Decision is addressed to the Member States and to the European Railway Agency, as represented by its Executive Director.
Κατάλογος παραμέτρων προς χρήση για την κατάταξη εθνικών κανόνων στο έγγραφο αναφοράς του άρθρου 27 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ
List of parameters to be used for classifying national rules in the reference document referred to in Article 27 of Directive 2008/57/EC
Αριθ.
Reference
Εξηγήσεις
Explanations
Γενικό πληροφοριακό υλικό
General documentation
Γενικό πληροφοριακό υλικό (συμπεριλαμβάνονται η περιγραφή νέου, ανακαινισμένου ή αναβαθμισμένου οχήματος και πληροφορίες σχετικές με τη σκοπούμενη χρήση, την κατασκευή, την επισκευή, την επιχειρησιακή λειτουργία και τη συντήρησή του, ο τεχνικός φάκελος κ.λπ.)
General documentation (including description of new, renewed or upgraded vehicle and its intended use, design, repair, operation and maintenance information, technical file, etc.)
Γενικό πληροφοριακό υλικό, τεχνική περιγραφή του οχήματος, στοιχεία κατασκευής και σκοπούμενη χρήση του για το είδος κίνησης (αμαξοστοιχία μακρών αποστάσεων, προαστιακά οχήματα, υπηρεσίες μεταγωγής κ.λπ.), όπου αναφέρονται η σκοπούμενη και η μέγιστη ταχύτητα κατασκευής, περιλαμβανομένων γενικών σχεδίων, διαγραμμάτων, και των αναγκαίων δεδομένων για τα μητρώα, π.χ. μήκος οχήματος, διευθέτηση αξόνων, διαπόσταση αξόνων, μάζα ανά μονάδα κ.λπ.
General documentation, technical description of the vehicle, its design and intended use for the kind of traffic (long-distance train, suburban vehicles, commuter services, etc.) inclusive of intended and max design speed, including general plans, diagrams and necessary data for registers, e.g. length of vehicle, axle arrangement, axle spacing, mass per unit, etc.
Οδηγίες και απαιτήσεις συντήρησης
Maintenance instructions and requirements
Οδηγίες συντήρησης
Maintenance instructions
Εγχειρίδια και φυλλάδια συντήρησης, όπου περιλαμβάνονται οι από κατασκευής αναγκαίες απαιτήσεις για τη διατήρηση του επιπέδου ασφάλειας του οχήματος
Maintenance manuals and leaflets, including requirements necessary to maintain design safety level of the vehicle
Όλα τα ενδεδειγμένα επαγγελματικά προσόντα, δηλαδή δεξιότητες που απαιτούνται για τη συντήρηση του εξοπλισμού
Any appropriate professional qualifications i.e. skills that are requested for equipment maintenance
Οδηγίες και πληροφοριακό υλικό για την επιχειρησιακή λειτουργία
Instructions and documentation for operation
Οδηγίες για την επιχειρησιακή λειτουργία του οχήματος υπό κανονικές και υποβαθμισμένες συνθήκες
Instructions for operation in normal and degraded modes of the vehicle
Παρατρόχιες δοκιμές του πλήρους οχήματος
Track-side tests of the complete vehicle
Μηχανική ακεραιότητα και διεπαφή μεταξύ οχημάτων (περιλαμβάνονται όργανα έλξης και πρόσκρουσης, διάδρομοι ενδοεπικοινωνίας), αντοχή της φέρουσας κατασκευής του οχήματος και του εξοπλισμού του (π.χ. καθίσματα), μεταφορική ικανότητα παθητική ασφάλεια (περιλαμβάνονται η αντοχή εσωτερικού και εξωτερικού σε σύγκρουση)
Mechanical integrity and interface between vehicles (including draw and buffer gear, gangways), strength of vehicle structure and fittings (e.g. seats), loading capability, passive safety (including interior and exterior crashworthiness)
Φέρουσα κατασκευή οχήματος
Vehicle structure
Αντοχή και ακεραιότητα
Strength and integrity
Η παράμετρος αυτή καλύπτει, π.χ., απαιτήσεις για τη μηχανική αντοχή του κιβωτίου του οχήματος, το πλαίσιο, τα συστήματα ανάρτησης, τους ζευκτήρες, τους λιθοδιώκτες και τους εκχιονιστήρες.
This parameter covers, for example, requirements of the mechanical strength of car body, under-frame, suspension systems, couplings, track sweeper and snow plough.
Η μηχανική αντοχή μεμονωμένων σημείων αυτού του καταλόγου, όπως φορείο/όργανα κύλισης, λιποκιβώτιο άξονα, άξονας, τροχός και παντογράφος, θα καθορίζεται ξεχωριστά
Mechanical strength of separate items of this list such as bogie/running gear, axle box, axle, wheel, and pantograph will be defined separately
Ικανότητα μεταφοράς φορτίου
Load capability
Όροι για το φορτίο και μάζα έμφορτου
Load conditions and weighted mass
Φορτίο κατ’ άξονα και φορτίο κατά τροχό
Axle load and wheel load
Για μεμονωμένους τροχούς/άξονες σύμφωνα με τους όρους του σημείου 2.1.2.1 για το φορτίο
For individual wheels/axles in accordance with load conditions of item 2.1.2.1
Τεχνολογία συνδέσεων
Joining technology
Ανέλκυση και ανύψωση
Lifting and jacking
Τοποθέτηση συσκευών στη φέρουσα κατασκευή κιβωτίου οχήματος
Fixing of devices to car body structure
Εφαρμοζόμενοι τρόποι συνάρμωσης μεταξύ διάφορων μερών του οχήματος
Connections used between different parts of the vehicle
π.χ. συνάρμοση/ανάρτηση μεταξύ κιβωτίου οχήματος και φορείου
E.g. connection/suspension between car body and bogie
Μηχανικές διεπαφές για τερματικούς ζευκτήρες ή ενδιάμεσους ζευκτήρες
Mechanical interfaces for end coupling or inner coupling
Αυτόματοι ζευκτήρες
Automatic coupling
Χαρακτηριστικά ζευκτήρα απόσυρσης
Characteristic of rescue coupling
για επιχειρησιακές απαιτήσεις απόσυρσης αμαξοστοιχιών βλέπε επίσης σημεία 13.1 και 13.3
For operational requirements to rescue trains see also 13.1 and 13.3
Κοχλιωτοί ζευκτήρες
Screw couplings
Συστατικά στοιχεία οργάνων πρόσκρουσης, ενδιάμεσης ζεύξης και έλξης
Buffing, inner coupling and draw gear components
Περιλαμβάνονται η κατασκευή, το σύνολο λειτουργιών και τα χαρακτηριστικά, π.χ. ελαστικότητα προσκρουστήρων
Including design, functionality and characteristics, e.g. elasticity of buffers
Σήμανση προσκρουστήρα
Buffer marking
Άγκιστρο έλξης
Draw hook
Διάδρομοι ενδοεπικοινωνίας
Gangways
Παθητική ασφάλεια
Passive safety
Περιλαμβάνονται, π.χ., εκτροπέας εμποδίων, περιορισμός της αποεπιτάχυνσης, χώρος επιβίωσης, δομική ασφάλεια κατειλημμένων χώρων, μείωση του κινδύνου εκτροχιασμού και εφίππευσης, περιορισμός συνεπειών πρόσκρουσης σε εμπόδιο επί της τροχιάς, εξωτερικά εξαρτήματα για την παθητική ασφάλεια
Including, e.g. obstacle deflector, limiting deceleration, survival space, structural integrity of occupied areas, reducing the risk of derailment and overriding, limiting consequences of hitting a track obstruction, interior fittings for passive safety
Μηχανικές διεπαφές με την υποδομή (περιλαμβάνονται η στατική και η δυναμική συμπεριφορά, ανοχές και περιθώρια, το περιτύπωμα, τα όργανα κύλισης κ.λπ.)
Mechanical interfaces to the infrastructure (including static and dynamic behaviour, clearances and fits, gauge, running gear, etc.)
Περιτύπωμα οχήματος
Vehicle gauge
Συμβατότητα της κατατομής οχήματος με την υποδομή και με άλλα οχήματα (στατικό και δυναμικό περιτύπωμα) βασιζόμενη σε στατικό και δυναμικό περιτύπωμα αναφοράς
Compatibility of the vehicle profile with the infrastructure and other vehicles (static and dynamic gauge) based on reference static and dynamic gauge
Ειδική περίπτωση (π.χ. οχήματα προοριζόμενα να μεταφέρονται σε πορθμείο)
Specific case (e.g. vehicles to be carried on a ferry)
Δυναμική του οχήματος
Vehicle dynamics
Δυναμική συμπεριφορά τροχαίου υλικού, όπου περιλαμβάνονται η ισοδύναμη κωνικότητα, το κριτήριο αστάθειας, η ανάκλιση, η ασφάλεια κατά εκτροχιασμού σε στρεβλή τροχιά, η φόρτιση τροχιάς κ.λπ.
Rolling stock dynamic behaviour including equivalent conicity, instability criterion, tilting, safety against derailments on twisted track, track loading, etc.
Ασφάλεια και δυναμική κύλισης
Running safety and dynamics
Περιλαμβάνονται η ανοχή οχήματος σε παραμόρφωση τροχιάς, η κύλιση σε καμπυλωμένη ή στρεβλή τροχιά, η ασφαλής κύλιση σε αλλαγές τροχιάς και διακλαδώσεις κ.λπ.
Including tolerance of vehicle to distortion of track, running on curved or twisted tracks, safe running on points and diamond crossings, etc.
Ισοδύναμη κωνικότητα, κατατομή τροχού και όρια
Equivalent conicity, wheel profile and limits
Παράμετροι συμβατότητας για φόρτιση τροχιάς
Track loading compatibility parameters
π.χ. δυναμική δύναμη τροχού, δυνάμεις τροχού ασκούμενες από τροχοφόρο άξονα στην τροχιά (οιονεί στατική δύναμη τροχού, μέγιστη συνολική δυναμική πλευρική δύναμη, οιονεί στατική ιθύνουσα δύναμη)
E.g. dynamic wheel force, wheel forces exerted by a wheel set on the track (quasi static wheel force, maximum total dynamic lateral force, quasi static guiding force)
Κατακόρυφη επιτάχυνση
Vertical acceleration
π.χ. δυναμικά φαινόμενα μεταδιδόμενα σε καταστρώματα γεφυρών, καθώς και ο συντονισμός σε γέφυρες
E.g. dynamic effects transmitted to bridge decks including resonance in bridges