natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Κατά συνέπεια, οι διατάξεις που προβλέπονται από την οδηγία 2002/24/ΕΚ σχετικά με τα συστήματα, τα κατασκευαστικά στοιχεία και τις ιδιαίτερες τεχνικές ενότητες οχημάτων εφαρμόζονται στην παρούσα οδηγία.
Consequently the provisions laid down in Directive 2002/24/EC relating to vehicle systems, components and separate technical units apply to this Directive.
Για να διευκολυνθεί η πρόσβαση στις αγορές των χωρών μη μελών της Κοινότητας, πρέπει να υφίσταται ισοδυναμία μεταξύ των προδιαγραφών της παρούσας οδηγίας και εκείνων του κανονισμού αριθ. 60 της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη [6] του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών.
In order to facilitate access to the markets of non-Community countries an equivalence should exist between the requirements of this Directive and those of Regulation No 60 of the United Nations Economic Commission for Europe [6] (UNECE).
Η παρούσα οδηγία δεν θίγει τις υποχρεώσεις των κρατών μελών όσον αφορά τις κατά το παράρτημα ΙΙΙ, μέρος Β, προθεσμίες ενσωμάτωσης και εφαρμογής στο εθνικό δίκαιο των οδηγιών.
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex III, Part B,
Η παρούσα οδηγία εφαρμόζεται για την αναγνώριση των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών κάθε τύπου οχήματος, όπως ορίζεται στο άρθρο 1 της οδηγίας 2002/24/ΕΚ.
This Directive applies to the identification of controls, tell-tales and indicators for all types of vehicles as referred to in Article 1 of Directive 2002/24/EC.
Η διαδικασία χορήγησης της έγκρισης ΕΚ τύπου στοιχείων όσον αφορά την αναγνώριση των χειριστηρίων των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών ενός τύπου δίκυκλου ή τρίκυκλου μηχανοκίνητου οχήματος, καθώς και οι όροι για την ελεύθερη κυκλοφορία των εν λόγω οχημάτων ορίζονται αντίστοιχα στα κεφάλαια ΙΙ και ΙΙΙ της οδηγίας 2002/24/ΕΚ.
The procedure for the granting of EC component type-approval in respect of the identification of controls, tell-tales and indicators for a type of two or three-wheel motor vehicle and the conditions governing the free movement of such vehicles shall be as laid down in Chapters II and III of Directive 2002/24/EC.
Σύμφωνα με το άρθρο 11 της οδηγίας 2002/24/ΕΚ, αναγνωρίζεται η ισοδυναμία μεταξύ των προδιαγραφών της παρούσας οδηγίας και των προδιαγραφών του κανονισμού αριθ. 60 της ΟΕΕ του ΟΗΕ.
In accordance with the provisions of Article 11 of Directive 2002/24/EC, equivalence between the requirements laid down in this Directive and those laid down in UNECE Regulation No 60 is hereby acknowledged.
Οι αρχές των κρατών μελών οι οποίες χορηγούν την έγκριση ΕΚ τύπου στοιχείων, αποδέχονται τις εγκρίσεις τύπου που έχουν εκδοθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κανονισμού ΟΕΕ του ΟΗΕ στον οποίο αναφέρεται η παράγραφος 1, καθώς και τα σήματα έγκρισης ΕΚ τύπου στοιχείων αντί των αντίστοιχων εγκρίσεων τύπου που εκδίδονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παρούσας οδηγίας.
The authorities of the Member States which grant EC component type-approval shall accept approvals granted in accordance with the requirements of the UNECE Regulation referred to in paragraph 1 as well as component type-approval marks as an alternative to the corresponding approvals granted in accordance with the requirements of this Directive.
Η παρούσα οδηγία δύναται να τροποποιείται σύμφωνα με τη διαδικασία του άρθρου 18 παράγραφος 2 της οδηγίας 2002/24/ΕΚ προκειμένου:
This Directive may be amended in accordance with the procedure referred to in Article 18(2) of Directive 2002/24/EC in order to:
να ληφθούν υπόψη οι τροποποιήσεις του κανονισμού της ΟΕΕ του ΟΗΕ, που αναφέρεται στο άρθρο 3·
take into account any amendments to the UNECE Regulation referred to in Article 3;
να προσαρμοσθούν τα παραρτήματα I και II στην τεχνική πρόοδο.
adapt Annexes I and II to technical progress.
Τα κράτη μέλη δεν δύνανται, για λόγους σχετικούς με την αναγνώριση των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών:
Member States shall not, on grounds relating to the identification of controls, tell-tales and indicators:
να αρνηθούν τη χορήγηση έγκρισης ΕΚ τύπου για έναν τύπο δικύκλου ή τρικύκλου μηχανοκινήτου οχήματος,
refuse to grant EC type-approval for a type of two or three-wheel motor vehicle, or,
να απαγορεύσουν την ταξινόμηση, την πώληση ή την έναρξη υπηρεσίας των δικύκλων ή τρικύκλων μηχανοκινήτων οχημάτων,
prohibit the registration, sale or entry into service of two or three-wheel motor vehicles,
αν η αναγνώριση των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών τηρεί τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας.
if the identification of controls, tell-tales and indicators complies with the requirements of this Directive.
Τα κράτη μέλη αρνούνται να χορηγήσουν έγκριση ΕΚ τύπου για κάθε νέο τύπο δικύκλου ή τρικύκλου μηχανοκινήτου οχήματος για λόγους σχετικούς με την αναγνώριση των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών αν οι απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας δεν έχουν τηρηθεί.
Member States shall refuse to grant EC type-approval for any new type of two or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the identification of controls, tell-tales and indicators if the requirements of this Directive are not fulfilled.
Η οδηγία 93/29/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία που σημειώνεται στο παράρτημα ΙΙΙ, μέρος Α, καταργείται, με την επιφύλαξη των υποχρεώσεων των κρατών μελών όσον αφορά τις προθεσμίες ενσωμάτωσης στο εθνικό δίκαιο και εφαρμογής των οδηγιών που εμφαίνονται στο παράρτημα ΙΙΙ, μέρος Β.
Directive 93/29/EEC, as amended by the Directive listed in Annex III, Part A, is repealed without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex III, Part B.
Οι αναφορές στην καταργούμενη οδηγία θεωρούνται ότι γίνονται στη παρούσα οδηγία και διαβάζονται σύμφωνα με τον πίνακα αντιστοιχίας που εμφαίνεται στο παράρτημα ΙV.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table set out in Annex IV.
ΕΕ C 325, 30.12.2006, σ. 28.
OJ C 325, 30.12.2006, p. 28.
Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 19ης Ιουνίου 2007 (ΕΕ C 146 Ε της 12.6.2008, σ. 72) και απόφαση του Συμβουλίου της 7ης Ιουλίου 2009.
Opinion of the European Parliament of 19 June 2007 (OJ C 146 E, 12.6.2008, p. 72) and Council Decision of 7 July 2009.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΗΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΤΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ, ΤΩΝ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΛΥΧΝΙΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΕΙΚΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΩΝ ΔΙΚΥΚΛΩΝ Ή ΤΡΙΚΥΚΛΩΝ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
REQUIREMENTS CONCERNING THE EC COMPONENT TYPE-APPROVAL OF TWO OR THREE-WHEEL VEHICLES IN RESPECT OF THE IDENTIFICATION OF THEIR CONTROLS, TELL-TALES AND INDICATORS
Κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας, νοούνται ως:
For the purposes of this Directive the following definitions shall apply:
«χειριστήριο», κάθε μέρος ή στοιχείο του οχήματος ενεργοποιούμενο απευθείας από τον οδηγό, το οποίο προκαλεί μεταβολή της κατάστασης ή της λειτουργίας του οχήματος ή ενός των μερών του·
‘control’ means any part of the vehicle or component directly actuated by the driver which causes a change in the state or operation of the vehicle or one of the parts thereof;
«ενδεικτική λυχνία», το σήμα που δείχνει την ενεργοποίηση μιας διάταξης, μια λειτουργία ή μια ύποπτη ή ελαττωματική κατάσταση ή απουσία λειτουργίας·
‘tell-tale’ means a signal indicating the triggering of a device, an operation or a suspect or faulty state or an absence of operation;
«δείκτης», διάταξη που πληροφορεί για την ορθή λειτουργία ή την κατάσταση ενός συστήματος ή μέρους ενός συστήματος, παραδείγματος χάρη για τη στάθμη ενός υγρού·
‘indicator’ means a device providing information on the proper functioning or state of a system or part of a system such as the level of a fluid;
«σύμβολο», το σχέδιο που καθιστά δυνατόν να αναγνωρίζεται χειριστήριο, ενδεικτική λυχνία ή δείκτης.
‘symbol’ means an outline enabling a control, tell-tale or indicator to be identified.
Τα χειριστήρια, οι ενδεικτικές λυχνίες και οι δείκτες που αναφέρονται στο σημείο 2.1.5, όταν συναρμολογούνται στο όχημα, αναγνωρίζονται σύμφωνα με τις ακόλουθες προδιαγραφές.
The controls, tell-tales and indicators referred to in point 2.1.5 shall be identified in accordance with the following requirements when they are fitted to a vehicle.
Τα σύμβολα διακρίνονται σαφώς από το φόντο.
The symbols shall stand out clearly against the background.
Τα σύμβολα τοποθετούνται επί του χειριστηρίου ή επί της ενδεικτικής λυχνίας του χειριστηρίου ή όσο το δυνατόν πλησιέστερα.
The symbols shall be placed on the control or control tell-tale to be identified or in immediate proximity thereof.
Όταν αυτό είναι πρακτικά αδύνατο, το σύμβολο και το χειριστήριο, ή η ενδεικτική λυχνία, συνδέονται με συνεχή και όσο το δυνατόν βραχεία γραμμή.
Where this is not possible the symbol and control, or tell-tale, shall be joined by a continuous dash that is as short as possible.
Οι φανοί πορείας αναπαριστώνται με παράλληλες και οριζόντιες φωτεινές ακτίνες και οι φανοί διασταύρωσης με παράλληλες φωτεινές ακτίνες που κλίνουν προς τα κάτω.
Main-beam headlights shall be represented by parallel horizontal rays of light and dipped-beam headlamps by parallel rays of light angled downwards.
Τα ακόλουθα χρώματα, όταν χρησιμοποιούνται στις ενδεικτικές λυχνίες, σημαίνουν τα εξής:
When used for optical tell-tales the following colours listed below shall have the meanings indicated:
ερυθρό κίνδυνος,
red danger,
κίτρινο ηλέκτρου προσοχή,
amber caution,
πράσινο ασφάλεια.
green safety.
Το κυανούν χρώμα προορίζεται αποκλειστικά για τις ενδεικτικές λυχνίες των φανών πορείας.
Blue shall be reserved exclusively for the main beam headlamp tell-tales.
Καθορισμός και αναγνώριση των συμβόλων
Designation and identification of symbols
Οι εντός πλαισίου επιφάνειες επιτρέπεται να είναι συμπαγείς.
The framed areas may be solid.
Το βαθύχρωμο τμήμα του συμβόλου μπορεί να αντικατασταθεί με την απεικόνισή του· στην περίπτωση αυτή, το λευκό τμήμα στο σχέδιο αυτό πρέπει να είναι εξ ολοκλήρου βαθύχρωμο.
The dark part of this symbol may be replaced by its silhouette; the white part in this diagram shall then be entirely in a dark colour.
Εάν υπάρχει μόνον ένα χειριστήριο για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο φανό ομίχλης, το σύμβολο πρέπει να είναι εκείνο του «εμπρόσθιου φανού ομίχλης».
If a single control is used for the front and rear fog lamps the symbol used shall be that for ‘front fog lamp’.
Χειριστήριο φανών πορείας
Headlamp control — Main-beam headlamp
Χρώμα ενδεικτικής λυχνίας: κυανούν
Tell-tale colour: blue.
Χειριστήριο φανών διασταύρωσης
Headlamp control — Dipped-beam headlamp
Χρώμα ενδεικτικής λυχνίας: πράσινο
Tell-tale colour: green.
Δείκτης πορείας
Direction indicator
Σημείωση: Εάν υπάρχουν ξεχωριστές ενδεικτικές λυχνίες για τους δείκτες κατεύθυνσης προς τα αριστερά και τα δεξιά, τα δύο τόξα επιτρέπεται επίσης να χρησιμοποιούνται χωριστά.
Note: if there are separate tell-tales for the left and right direction indicators, the two arrows may also be used separately.
Σήμα κινδύνου
Hazard warning device
Δύο δυνατότητες:
Two possibilities:
αναγνωριστικό σύμβολο που δίδεται παραπλεύρως
identifying signal placed alongside,
χρώμα ενδεικτικής λυχνίας: ερυθρό,
tell-tale colour: red
ταυτόχρονη λειτουργία των δεικτών πορείας (δύο τόξα του σχήματος 3).
simultaneous operation of direction indicators (both arrows in Figure 3)
Ακουστικό προειδοποιητικό σήμα
Audible warning device
Χρώμα ενδεικτικής λυχνίας: κίτρινο ηλέκτρου
Tell-tale colour: amber.
Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού του κινητήρα
Engine coolant temperature
Χρώμα ενδεικτικής λυχνίας: ερυθρό
Tell-tale colour: red.
Φόρτιση συσσωρευτή
Battery charge
Έλαιο κινητήρα
Engine oil
Εμπρόσθιος φανός ομίχλης (3)
Front fog lamp (3)
Οπίσθιος φανός ομίχλης (3)
Rear fog lamp (3)
Χειριστήριο εκκίνησης ή διακοπής λειτουργίας του κινητήρα στη θέση «εκτός λειτουργίας» (off)
Engine ignition or cut-off control in ‘out of use’ position
Χειριστήριο εκκίνησης ή παύσης λειτουργίας του κινητήρα στη θέση «σε λειτουργία» (on)
Engine ignition or cut-off control in the ‘operating’ position
Γενικός διακόπτης φωτισμού
Lighting switch
Φανός θέσης (πλευρικός)
Position (side) lamps
Σημείωση: εάν το χειριστήριο δεν είναι χωριστό, είναι δυνατόν να χαρακτηρίζεται με το σύμβολο του σχήματος 15.
Note: if the control is not separate, it may be identified by the symbol shown in figure 15.
Δείκτης «νεκρού σημείου»
‘Gear box in neutral’ indicator
Ηλεκτρικός εκκινητής
Electric starter
Δελτίο πληροφοριών για την αναγνώριση των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών τύπου δίκυκλων ή τρίκυκλων μηχανοκίνητων οχημάτων
Information document in respect of the identification of controls, tell-tales and indicators for a type of two or three-wheel motor vehicle
(επισυνάπτεται στην αίτηση έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου σε περίπτωση που αυτή υποβάλλεται ανεξαρτήτως της αίτησης έγκρισης ΕΚ τύπου του οχήματος)
(to be attached to the application for EC component type-approval if this is submitted separately from the application for an EC vehicle type-approval)
Αύξων αριθμός (δίδεται από τον αιτούντα):
Order number (assigned by the applicant):
Η αίτηση έγκρισης ΕΚ τύπου όσον αφορά την αναγνώριση των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνίων και των δεικτών τύπου δίκυκλου ή τρίκυκλου μηχανοκίνητου οχήματος πρέπει να συνοδεύεται από τις πληροφορίες που αναφέρονται στο παράρτημα ΙΙ της οδηγίας 2002/24/ΕΚ μέρος 1 τμήμα Α:
The application for an EC component type-approval in respect of the identification of controls, tell-tales and indicators of a type of two or three-wheel motor vehicle shall contain the information set out under the following points in Part 1, Section A of Annex II to Directive 2002/24/EC:
Ένδειξη της διοικητικής αρχής
Name of administration
Πιστοποιητικό ΕΚ τύπου για την αναγνώριση των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών ενός τύπου δικύκλου ή τρικύκλου οχήματος με κινητήρα
EC component type-approval certificate in respect of the identification of controls, tell-tales and indicators for a type of two or three-wheel motor vehicle
ΥΌΔΕΙΓΜΑ
MODEL
Έκθεση αριθ. … της τεχνικής υπηρεσίας … της: …
Report No … by technical service … Date: …
Αριθ. έγκρισης ΕΚ τύπου: … Αριθ. επέκτασης: …
EC component type-approval No: … Extension No: …
Σήμα του οχήματος: …
Make of vehicle: …
Τύπος του οχήματος και ενδεχόμενες εκδόσεις και παραλλαγές: …
Type of vehicle and any versions and variants: …
Ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του κατασκευαστή: …
Manufacturer’s name and address: …
Ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του ενδεχόμενου εντολοδόχου του κατασκευαστή: …
Name and address of manufacturer’s representative (if any): …
Όχημα υποβληθέν σε δοκιμή στις: …
Date vehicle submitted for test: …
Η έγκριση ΕΚ τύπου χορηγείται/απορρίπτεται
EC component type-approval granted/refused
Οδηγία 93/29/ΕΟΚ του Συμβουλίου
Council Directive 93/29/EEC
(ΕΕ L 188 της 29.7.1993, σ. 1)
(OJ L 188, 29.7.1993, p. 1)
Οδηγία 2000/74/ΕΚ της Επιτροπής
Commission Directive 2000/74/EC
(ΕΕ L 300 της 29.11.2000, σ. 24)
(OJ L 300, 29.11.2000, p. 24)
93/29/ΕΟΚ
93/29/EEC
Δεκεμβρίου 2001
31 December 2001
Σύμφωνα με το άρθρο 5 παράγραφος 1 της οδηγίας 93/29/ΕΟΚ:«Από την ημερομηνία που σημειώνεται στο πρώτο εδάφιο, τα κράτη μέλη δεν δύνανται να απαγορεύουν, για λόγους που αφορούν την αναγνώριση των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών την πρώτη θέση σε κυκλοφορία των οχημάτων που είναι σύμφωνα με την παρούσα οδηγία.». Η εν λόγω ημερομηνία είναι η 14η Δεκεμβρίου 1994· βλέπε άρθρο 5 παράγραφος 1 πρώτο εδάφιο της οδηγίας 93/29/ΕΟΚ.
In conformity with Article 5(1), third subparagraph of Directive 93/29/EEC:‘From the date mentioned in the first subparagraph Member States may not, for reasons connected with the identification of controls, tell-tales and indicators, prohibit the initial entry into service of vehicles which conform to this Directive.’The said date is 14 December 1994; see first subparagraph of Article 5(1) of Directive 93/29/EEC.
Σύμφωνα με το άρθρο 2 της οδηγίας 2000/74/ΕΚ:«1.
In conformity with Article 2 of Directive 2000/74/EC:‘1.
Από 1ης Ιανουαρίου 2002, τα κράτη μέλη, για λόγους σχετικούς με την αναγνώριση των χειριστηρίων, των ενδεικτικών λυχνιών και των δεικτών:δεν απορρίπτουν τη χορήγηση έγκρισης ΕΚ τύπου ενός τύπου δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα, ήδεν απαγορεύουν την ταξινόμηση, την πώληση ή τη θέση σε κυκλοφορία δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα,εφόσον η αναγνώριση των χειριστηρίων ενδεικτικών λυχνιών και δεικτών ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές της οδηγίας 93/29/ΕΟΚ, όπως τροποποιείται από την παρούσα οδηγία.2.
With effect from 1 January 2002, Member States may not, on grounds relating to the identification of controls, tell-tales and indicators:refuse to grant EC type-approval for a type of two- or three-wheel motor vehicle, or,prohibit the registration, sale or entry into service of two- or three-wheel motor vehicles,if the identification of controls, tell-tales and indicators complies with the requirements of Directive 93/29/EEC, as amended by this Directive.2.
Από την 1η Ιουλίου 2002 τα κράτη μέλη απορρίπτουν τη χορήγηση έγκρισης ΕΚ τύπου κάθε νέου τύπου δίκυκλου ή τρίκυκλου οχήματος με κινητήρα για λόγους σχετικούς με την αναγνώριση των χειριστηρίων, ενδεικτικών λυχνιών και δεικτών, εφόσον δεν τηρούνται οι απαιτήσεις της οδηγίας 93/29/ΕΟΚ, όπως τροποποιείται από την παρούσα οδηγία.».
With effect from 1 July 2002, Member States shall refuse to grant EC type-approval for any new type of two- or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the identification of controls, tell-tales and indicators if the requirements of Directive 93/29/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.’.
Οδηγία 93/29/ΕΟΚ
Directive 93/29/EEC
Οδηγία 2000/74/ΕΚ
Directive 2000/74/EC
Άρθρο 4 εισαγωγικό μέρος
Article 4, introductory wording
Άρθρο 4 στοιχείο α)
Article 4 point (a)
Άρθρο 4 στοιχείο β)
Article 4 point (b)
Χειροκίνητος αποπνικτήρας (τσοκ)
Manual choke
Οδηγία 2009/81/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
Directive 2009/81/EC of the European Parliament and of the Council
σχετικά με τον συντονισμό των διαδικασιών σύναψης ορισμένων συμβάσεων έργων, προμηθειών και παροχής υπηρεσιών που συνάπτονται από αναθέτουσες αρχές ή αναθέτοντες φορείς στους τομείς της άμυνας και της ασφάλειας καθώς και την τροποποίηση των οδηγιών 2004/17/ΕΚ και 2004/18/ΕΚ
on the coordination of procedures for the award of certain works contracts, supply contracts and service contracts by contracting authorities or entities in the fields of defence and security, and amending Directives 2004/17/EC and 2004/18/EC
Έχοντας υπόψη τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και ιδίως το άρθρο 47 παράγραφος 2 και τα άρθρα 55 και 95,
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 47(2) and Articles 55 and 95 thereof,
Η εθνική ασφάλεια παραμένει στην αποκλειστική ευθύνη κάθε κράτους μέλους σε αμφότερους τους τομείς της άμυνας και της ασφάλειας.
National security remains the sole responsibility of each Member State, in the fields of both defence and security.
Η σταδιακή διαμόρφωση μιας ευρωπαϊκής αγοράς αμυντικού εξοπλισμού είναι αναγκαία προκειμένου να ενισχυθεί η αμυντική βιομηχανική και τεχνολογική βάση στην Ευρώπη και να αναπτυχθούν οι στρατιωτικές δυνατότητες που είναι απαραίτητες για την υλοποίηση της ευρωπαϊκής πολιτικής ασφάλειας και άμυνας.
The gradual establishment of a European defence equipment market is essential for strengthening the European Defence Technological and Industrial Base and developing the military capabilities required to implement the European Security and Defence Policy.
Τα κράτη μέλη συμφωνούν επί της ανάγκης να προωθηθεί, αναπτυχθεί και υποστηριχθεί μια αμυντική βιομηχανική και τεχνολογική βάση στην Ευρώπη που θα έχει ως γνώμονα την ανάπτυξη ικανοτήτων, θα είναι επαρκής και ανταγωνιστική.
Member States agree on the need to foster, develop and sustain a European Defence Technological and Industrial Base that is capability driven, competent and competitive.
Για να επιτύχουν αυτόν τον στόχο τα κράτη μέλη μπορούν να χρησιμοποιούν διάφορα μέσα, σύμφωνα με το κοινοτικό δίκαιο, με απώτερο σκοπό μια πραγματικά Ευρωπαϊκή Αγορά Αμυντικού Εξοπλισμού (EDEM) και ισότιμους όρους τόσο σε ευρωπαϊκό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο.
In order to achieve this objective, Member States may use different tools, in conformity with Community law, aiming at a truly European defence equipment market and a level playing field at both European and global levels.
Θα πρέπει επίσης να συμβάλουν στη σε βάθος ανάπτυξη της πολυμορφίας της ευρωπαϊκής βάσης προμηθευτών που αφορά την άμυνα, ιδίως υποστηρίζοντας τη συμμετοχή μικρομεσαίων επιχειρήσεων (ΜΜΕ) και μη παραδοσιακών προμηθευτών στην αμυντική βιομηχανική και τεχνολογική βάση στην Ευρώπη, προάγοντας τη βιομηχανική συνεργασία και προωθώντας αποτελεσματικούς και συνεργάσιμους προμηθευτές χαμηλότερης βαθμίδας.
They should also contribute to the in-depth development of the diversity of the European defence-related supplier base, in particular by supporting the involvement of small and medium-sized enterprises (SMEs) and non-traditional suppliers in the European Defence Technological and Industrial Base, fostering industrial cooperation and promoting efficient and responsive lower tier suppliers.
Στο πλαίσιο αυτό θα πρέπει να λάβουν υπόψη τις ανακοινώσεις της Επιτροπής της 7ης Δεκεμβρίου 2006 σχετικά με θέματα ερμηνείας όσον αφορά την εφαρμογή του άρθρου 296 της συνθήκης στην προμήθεια αμυντικού εξοπλισμού και της 5ης Δεκεμβρίου 2007 σχετικά με μια στρατηγική για μια ισχυρότερη και ανταγωνιστικότερη ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία.
In this context, they should take into account the Commission’s Interpretative Communication of 7 December 2006 on the application of Article 296 of the Treaty in the field of defence procurement and the Commission Communication of 5 December 2007 on a Strategy for a stronger and more competitive European defence industry.
Η δημιουργία ευρωπαϊκής αγοράς αμυντικού εξοπλισμού προϋποθέτει τη θέσπιση κατάλληλου νομοθετικού πλαισίου.
One prerequisite for the creation of a European defence equipment market is the establishment of an appropriate legislative framework.
Στον τομέα των συμβάσεων, τούτο απαιτεί συντονισμό των διαδικασιών σύναψης συμβάσεων για την κάλυψη των επιτακτικών αναγκών ασφάλειας των κρατών μελών και την εκπλήρωση των υποχρεώσεων που απορρέουν από τη συνθήκη.
In the field of procurement, this involves the coordination of procedures for the award of contracts to meet the security requirements of Member States and the obligations arising from the Treaty.
Προς επίτευξη αυτού του στόχου το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο ψήφισμά του της 17ης Νοεμβρίου 2005 σχετικά με τη Πράσινη Βίβλο για τις προμήθειες αμυντικού εξοπλισμού [3], ζητούσε από την Επιτροπή να εκπονήσει οδηγία που να λαμβάνει ιδιαίτερα υπόψη τα συμφέροντα ασφαλείας των κρατών μελών, να αναπτύσσει περαιτέρω την κοινή εξωτερική πολιτική και πολιτική ασφαλείας, να συμβάλλει στην ενίσχυση της ευρωπαϊκής συνοχής, να διατηρεί το χαρακτήρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης ως «πολιτικής δύναμης».
To achieve this objective, in its resolution of 17 November 2005 on the Green Paper on defence procurement [3], the European Parliament called on the Commission to draft a directive taking particular account of the security interests of Member States, further developing the common foreign and security policy, promoting greater European cohesion and preserving the role of the Union as a ‘civil power’.
Ο καλύτερος συντονισμός των διαδικασιών ανάθεσης, παραδείγματος χάριν για συμβάσεις που αφορούν υπηρεσίες διοικητικής μέριμνας, μεταφορές και αποθήκευση έχει επίσης τη δυνατότητα να μειώσει το κόστος στον τομέα της άμυνας και να περιορίσει σημαντικά τον περιβαλλοντικό αντίκτυπο του τομέα.
Better coordination of award procedures, for instance for contracts regarding logistics services, transportation and warehousing, also have the potential to reduce costs in the defence sector and significantly lower the sector’s environmental impact.