natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Για τον έλεγχο ασφαλείας αποσκευών, φορτίου και ταχυδρομείου, καθώς και εταιρικού ταχυδρομείου και υλικών αερομεταφορέα, που πρόκειται να φορτωθούν στο χώρο φόρτωσης αποσκευών του αεροσκάφους:
For the screening of hold baggage, cargo and mail as well as air carrier mail and air carrier materials to be loaded into the hold of an aircraft:
στ) εξοπλισμός ανίχνευσης ιχνών εκρηκτικών (ETD)· και
explosive trace detection (ETD) equipment; and
θάλαμος προσομοίωσης.
simulation chamber.
Για την αξιολόγηση των μεθόδων ελέγχων ασφαλείας στις οποίες χρησιμοποιούνται νέες τεχνολογίες μη προβλεπόμενες κατά την έκδοση του παρόντος κανονισμού, οι κανόνες εφαρμογής που θα θεσπισθούν με βάση τη διαδικασία του άρθρου 4 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 είναι δυνατόν να επιτρέπουν τη δοκιμαστική χρήση άλλων μεθόδων ελέγχου ασφαλείας για περιορισμένο χρονικό διάστημα, υπό τον όρο ότι δεν διακυβεύονται τα γενικά επίπεδα ασφάλειας.
In order to evaluate methods of screening using new technologies not foreseen at the time of adoption of this Regulation, the implementing rules to be adopted pursuant to Article 4(3) of Regulation (EC) No 300/2008 may allow the use of other methods on a trial basis and for a limited period of time on condition that such trials do not prejudice the overall levels of security.
ΜΕΡΟΣ B
PART B.
Κατηγορίες αντικειμένων που είναι δυνατόν να απαγορεύονται
Categories of articles that may be prohibited
Οι κανόνες εφαρμογής που θα θεσπισθούν με βάση τη διαδικασία του άρθρου 4 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 είναι δυνατόν να απαγορεύουν, υπό συγκεκριμένους όρους, την εισαγωγή κάποιου ή όλων των κάτωθι κατηγοριών αντικειμένων στις αυστηρά ελεγχόμενες περιοχές ασφαλείας και εντός του αεροσκάφους:
The implementing rules to be adopted pursuant to Article 4(3) of Regulation (EC) No 300/2008 may prohibit, under defined conditions, the introduction of any or all of the following categories of articles into security restricted areas and on board an aircraft:
όπλα, πυροβόλα όπλα και άλλες συσκευές που εκτοξεύουν βλήματα – συσκευές ικανές, ή που φαίνονται ικανές να χρησιμοποιηθούν με σκοπό την πρόκληση σοβαρού τραυματισμού με εκτόξευση βλήματος·
guns, firearms and other devices that discharge projectiles – devices capable, or appearing capable, of being used to cause serious injury by discharging a projectile;
συσκευές παράλυσης – συσκευές σχεδιασμένες ειδικά για την πρόκληση παράλυσης ή ακινητοποίησης·
stunning devices – devices designed specifically to stun or immobilise;
αντικείμενα με αιχμηρό άκρο ή αιχμηρή ακμή – αντικείμενα με αιχμηρό άκρο ή αιχμηρή ακμή ικανά να χρησιμοποιηθούν με σκοπό να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό·
objects with a sharp point or sharp edge – objects with a sharp point or sharp edge capable of being used to cause serious injury;
επαγγελματικά εργαλεία – εργαλεία ικανά να χρησιμοποιηθούν με σκοπό να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή να απειλήσουν την ασφάλεια του αεροσκάφους·
workmen’s tools – tools capable of being used either to cause serious injury or to threaten the safety of aircraft;
μη αιχμηρά αντικείμενα – αντικείμενα ικανά να χρησιμοποιηθούν με σκοπό να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό όταν χρησιμοποιούνται επιθετικά· και
blunt instruments – objects capable of being used to cause serious injury when used to hit; and
στ) εκρηκτικές ύλες και εμπρηστικά υλικά και συσκευές – εκρηκτικές ύλες και εμπρηστικά υλικά και συσκευές ικανές, ή που φαίνονται ικανές, να χρησιμοποιηθούν με σκοπό την πρόκληση σοβαρού τραυματισμού ή να απειλήσουν την ασφάλεια του αεροσκάφους.
explosives and incendiary substances and devices – explosives and incendiary substances and devices capable, or appearing capable, of being used to cause serious injury or to pose a threat to the safety of aircraft.
ΜΕΡΟΣ Γ
PART C.
Έλεγχος πρόσβασης: Λόγοι για τη χορήγηση πρόσβασης στον ελεγχόμενο χώρο του αερολιμένα και στην αυστηρά ελεγχόμενη περιοχή ασφαλείας
Access control: grounds for granting access to airside and security restricted areas
Η πρόσβαση στον ελεγχόμενο χώρο του αερολιμένα και στην αυστηρά ελεγχόμενη περιοχή ασφαλείας χορηγείται με βάση τα εξής κριτήρια:
Access to airside and security restricted areas shall be granted according to the following criteria:
Η πρόσβαση στον ελεγχόμενο χώρο του αερολιμένα επιτρέπεται μόνον σε πρόσωπα και οχήματα με θεμιτό λόγο να βρίσκονται στο χώρο αυτό.
Access to airside may only be authorised if persons and vehicles have a legitimate reason to be there.
Για να επιτρέπεται η ανωτέρω πρόσβαση σε ελεγχόμενο χώρο του αερολιμένα, το πρόσωπο πρέπει να διαθέτει σχετική εξουσιοδότηση.
In order to be granted access to airside a person shall carry an authorisation.
Για να επιτρέπεται η ανωτέρω πρόσβαση σε ελεγχόμενο χώρο του αερολιμένα, το όχημα πρέπει να διαθέτει σχετική άδεια εισόδου.
In order to be granted access to airside a vehicle shall have a vehicle pass.
Η πρόσβαση ςην αυστηρά ελεγχόμενη περιοχή ασφαλείας του αερολιμένα επιτρέπεται μόνον σε πρόσωπα και οχήματα με έννομο λόγο να βρίσκονται στο χώρο αυτό.
Access to security restricted areas may only be granted if persons and vehicles have a legitimate reason to be there.
Για να επιτρέπεται η ανωτέρω πρόσβαση σε αυστηρά ελεγχόμενη περιοχή ασφαλείας του αερολιμένα, το πρόσωπο πρέπει να διαθέτει σχετική άδεια.
In order to be granted access to security restricted areas a person shall present an authorisation.
Για να επιτρέπεται η ανωτέρω πρόσβαση σε αυστηρά ελεγχόμενη περιοχή ασφαλείας του αερολιμένα, το όχημα πρέπει να επιδεικνύει σχετική εξουσιοδότηση.
In order to be granted access to security restricted areas a vehicle shall display a vehicle pass.
ΜΕΡΟΣ Δ
PART D.
Επιτρεπόμενες μέθοδοι εξέτασης οχημάτων, ελέγχου ασφαλείας των αεροσκαφών και ερευνών ασφαλείας των αεροσκαφών
Methods allowed for the examination of vehicles, aircraft security checks and aircraft security searches
Οι κανόνες εφαρμογής που θα θεσπισθούν με βάση τη διαδικασία του άρθρου 4 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 είναι δυνατόν να επιτρέπουν τη χρήση των κάτωθι μεθόδων εξέτασης οχημάτων, ελέγχου ασφαλείας των αεροσκαφών και ερευνών ασφαλείας των αεροσκαφών, μεμονωμένα ή σε συνδυασμό, ως πρωτευόντων ή δευτερευόντων μέσων και υπό καθορισμένες προϋποθέσεις:
The implementing rules to be adopted pursuant to Article 4(3) of Regulation (EC) No 300/2008 may allow the use of the following methods for the examination of vehicles, aircraft security checks and aircraft security searches, individually or in combination, as a primary or secondary means and under defined conditions:
Για την αξιολόγηση των μεθόδων εξέτασης στις οποίες χρησιμοποιούνται νέες τεχνολογίες μη προβλεπόμενες κατά την έκδοση του παρόντος κανονισμού, οι κανόνες εφαρμογής που θα θεσπισθούν με βάση τη διαδικασία του άρθρου 4 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 είναι δυνατόν να επιτρέπουν τη δοκιμαστική χρήση άλλων μεθόδων ελέγχου ασφαλείας για περιορισμένο χρονικό διάστημα, υπό τον όρο ότι δεν διακυβεύονται τα γενικά επίπεδα ασφάλειας.
In order to evaluate methods of examination using new technologies not foreseen at the time of adoption of this Regulation, the implementing rules to be adopted pursuant to Article 4(3) of Regulation (EC) No 300/2008 may allow the use of other methods on a trial basis and for a limited period of time on condition that such trials do not prejudice the overall levels of security.
ΜΕΡΟΣ Ε
PART E.
Κριτήρια για την αναγνώριση της ισοδυναμίας των προτύπων ασφαλείας τρίτων χωρών
Criteria for recognising the equivalence of security standards of third countries
Η Επιτροπή αναγνωρίζει την ισοδυναμία προτύπων ασφαλείας τρίτων χωρών με βάση τα εξής κριτήρια:
The Commission shall recognise the equivalence of security standards of third countries in accordance with the following criteria:
η τρίτη χώρα έχει καλό ιστορικό συνεργασίας με την Κοινότητα και τα κράτη μέλη της·
The third country has a good record of cooperation with the Community and its Member States;
η Επιτροπή έχει επαληθεύσει εάν η τρίτη χώρα εφαρμόζει ικανοποιητικά πρότυπα ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας, καθώς και ποιοτικού ελέγχου· και
The Commission has verified that the third country applies satisfactory standards of aviation security, including quality control; and
η Επιτροπή έχει επαληθεύσει:
The Commission has verified that:
εάν εφαρμόζονται, όσον αφορά τους επιβάτες και τις χειραποσκευές, μέτρα ασφαλείας ισοδύναμα εκείνων που καθορίζονται στα τμήματα 1, 3, 11 και 12 και στα σημεία 4.1 και 4.2 του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 και στις σχετικές εκτελεστικές πράξεις,
as regards passengers and cabin baggage, security measures are applied equivalent to those set out in sections 1, 3, 11 and 12 and points 4.1 and 4.2 of the Annex to Regulation (EC) No 300/2008 and related implementing acts;
εάν εφαρμόζονται, όσον αφορά τις χειραποσκευές, μέτρα ασφαλείας ισοδύναμα εκείνων που καθορίζονται στα τμήματα 1, 3, 5, 11 του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 και στις σχετικές εκτελεστικές πράξεις,
as regards hold baggage, security measures are applied equivalent to those set out in sections 1, 3, 5, 11 and 12 of the Annex to Regulation (EC) No 300/2008 and related implementing acts;
εάν εφαρμόζονται, όσον αφορά το φορτίο και το ταχυδρομείο, μέτρα ασφαλείας ισοδύναμα εκείνων που καθορίζονται στα τμήματα 1, 3, 6, 11 και 12 του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 και στις σχετικές εκτελεστικές πράξεις, ή/και
as regards cargo and mail, security measures are applied equivalent to those set out in sections 1, 3, 6, 11 and 12 of the Annex to Regulation (EC) No 300/2008 and related implementing acts; and/or
εάν εφαρμόζονται, όσον αφορά την ασφάλεια του αεροσκάφους, μέτρα ασφαλείας ισοδύναμα εκείνων που καθορίζονται στα τμήματα 1, 3, 11 και 12 και τα σημεία 4.1 και 4.2 του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 και στις σχετικές εκτελεστικές πράξεις.
as regards aircraft security, security measures are applied equivalent to those set out in sections 1, 3, 11 and 12 and points 4.1 and 4.2 of the Annex to Regulation (EC) No 300/2008 and related implementing acts.
ΜΕΡΟΣ ΣΤ
PART F.
Φορτίο και ταχυδρομείο
Cargo and mail
Φορτίο και ταχυδρομείο: Προϋποθέσεις με βάση τις οποίες είναι δυνατόν να υποβάλλονται σε έλεγχο ασφαλείας ή σε άλλες διαδικασίες ασφαλείας
Cargo and mail: conditions under which they shall be screened or subjected to other security controls
Το φορτίο και το ταχυδρομείο που πρόκειται να φορτωθούν στο αεροσκάφος δεν υποβάλλονται σε έλεγχο ασφαλείας, εφόσον:
Cargo and mail to be loaded on an aircraft shall be screened, unless:
η αποστολή υποβλήθηκε σε διαδικασίες ασφαλείας από εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο και η αποστολή ήταν προστατευμένη από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση από τη στιγμή που εκτελέστηκαν οι εν λόγω διαδικασίες ασφαλείας· ή
security controls have been applied to the consignment by a regulated agent and the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied; or
η αποστολή υποβλήθηκε σε διαδικασίες ασφαλείας από γνωστό αποστολέα και ήταν προστατευμένη από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση από τη στιγμή που εφαρμόσθηκαν οι εν λόγω διαδικασίες ασφαλείας· ή
security controls have been applied to the consignment by a known consignor and the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied; or
η αποστολή υποβλήθηκε σε διαδικασίες ασφαλείας από συμβεβλημένο αποστολέα και ήταν προστατευμένη από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση από τη στιγμή που εφαρμόσθηκαν οι εν λόγω διαδικασίες ασφαλείας, και το φορτίο μεταφέρεται με αμιγώς φορτηγά αεροσκάφη ή το ταχυδρομείο μεταφέρεται με αμιγώς ταχυδρομικά αεροσκάφη· ή
security controls have been applied to the consignment by an account consignor, the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied, and the cargo is carried on an all-cargo aircraft or the mail on an all-mail aircraft; or
το προς μεταφόρτωση φορτίο και ταχυδρομείο υποβλήθηκε στις διαδικασίες ασφαλείας που προβλέπονται στο σημείο 6.1.2 του παραρτήματος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008.
security controls have been applied to transfer cargo and transfer mail, as referred to in point 6.1.2 of the Annex to Regulation (EC) No 300/2008.
Φορτίο και ταχυδρομείο: Διαδικασία έγκρισης ή ορισμού εγκεκριμένων μεταφορικών γραφείων, γνωστών αποστολέων και συμβεβλημένων αποστολέων
Cargo and mail: the process for the approval or designation of regulated agents, known consignors and account consignors
Για την έγκριση ή τον ορισμό εγκεκριμένων μεταφορικών γραφείων, γνωστών αποστολέων και συμβεβλημένων αποστολέων εφαρμόζεται η ακόλουθη διαδικασία:
The following process for the approval or designation of regulated agents, known consignors and account consignors shall apply:
Τα εγκεκριμένα μεταφορικά γραφεία εγκρίνονται από την αρμόδια αρχή.
Regulated agents shall be approved by the appropriate authority.
Ο υποψήφιος για έγκριση ως εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο υποβάλλει έγγραφη τεκμηρίωση για τα πρότυπα αεροπορικής ασφαλείας και κατόπιν υποβάλλεται σε επί τόπου επαλήθευση για να εξασφαλισθεί ότι πληροί τα απαιτούμενα πρότυπα.
In order to be approved as a regulated agent, the applicant shall submit documentation on aviation security standards and shall then be subject to an on-site verification to ensure that it fulfils the required standards.
Οι γνωστοί αποστολείς εγκρίνονται από την αρμόδια αρχή.
Known consignors shall be approved by the appropriate authority.
Ο υποψήφιος για έγκριση ως γνωστός αποστολέας παρέχει πληροφορίες σχετικά με τα πρότυπα αεροπορικής ασφαλείας και κατόπιν υποβάλλεται σε επιτόπου επαλήθευση για να διασφαλισθεί ότι πληροί τα απαιτούμενα πρότυπα.
In order to be approved as a known consignor, the applicant shall provide information on aviation security standards and shall be subject to an on-site verification to ensure that it fulfils the required standards.
Αντί έγκρισης, η αρμόδια αρχή δύναται να επιτρέψει σε εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο να ορίσει γνωστό αποστολέα έως την ημερομηνία που θα καθορισθεί στους κανόνες εφαρμογής που θα θεσπισθούν με βάση τη διαδικασία του άρθρου 4 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008.
As an alternative to approval, the appropriate authority may allow a known consignor to be designated by a regulated agent until a date to be established in the implementing rules to be adopted pursuant to in Article 4(3) of Regulation (EC) No 300/2008.
Οι συμβεβλημένοι αποστολείς ορίζονται από εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο.
Account consignors shall be designated by a regulated agent.
Το εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο εξασφαλίζει ότι ο υποψήφιος να ορισθεί ως συμβεβλημένος αποστολέας παρέχει πληροφορίες σχετικά με τα πρότυπα αεροπορικής ασφαλείας και διαπιστώνει την καταλληλότητά τους.
In order to be designated as an account consignor, the regulated agent shall ensure that the prospective account consignor provides information on aviation security standards and shall make a validation.
ΜΕΡΟΣ Ζ
PART G.
Εταιρικό ταχυδρομείο και υλικά αερομεταφορέα: Προϋποθέσεις με βάση τις οποίες είναι δυνατόν να υποβάλλονται σε έλεγχο ασφαλείας ή σε άλλες διαδικασίες ασφαλείας
Air carrier mail and air carrier materials: conditions under which they shall be screened or subjected to other security controls
Το εταιρικό ταχυδρομείο και τα υλικά αερομεταφορέα που πρόκειται να φορτωθούν στο χώρο φόρτωσης αποσκευών αεροσκάφους υποβάλλονται σε ελέγχους ασφαλείας ως χειραποσκευές ή στους ίδιους ελέγχους ασφαλείας όπως το φορτίο και το ταχυδρομείο.
Air carrier mail and air carrier materials to be loaded into the hold of an aircraft shall either be screened as hold baggage or subjected to the same security controls as for cargo and mail.
Το εταιρικό ταχυδρομείο και τα υλικά αερομεταφορέα που πρόκειται να φορτωθούν σε οποιονδήποτε χώρο του αεροσκάφους άλλον από το χώρο φόρτωσης αποσκευών υποβάλλονται σε ελέγχους ασφαλείας ως χειραποσκευές.
Air carrier mail and air carrier materials to be loaded into any part of an aircraft other than the hold shall be screened as cabin baggage.
ΜΕΡΟΣ H
PART H.
Προμήθειες πτήσης και προμήθειες αερολιμένα
In-flight supplies and airport supplies
Προμήθειες πτήσης και προμήθειες αερολιμένα: Προϋποθέσεις με βάση τις οποίες είναι δυνατόν να υποβάλλονται σε έλεγχο ασφαλείας ή σε άλλες διαδικασίες ασφαλείας
In-flight supplies and airport supplies: conditions under which they shall be screened or subjected to other security controls
Οι προμήθειες πτήσης και οι προμήθειες αερολιμένα που πρόκειται να φορτωθούν στο αεροσκάφος δεν υποβάλλονται σε έλεγχο ασφαλείας, εφόσον:
In-flight supplies to be loaded on an aircraft shall be screened, unless:
οι προμήθειες έχουν υποβληθεί σε διαδικασίες ασφαλείας από αερομεταφορέα ο οποίος τις παραδίδει σε δικό του αεροσκάφος και εφόσον οι προμήθειες ήταν προστατευμένες από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση από τη στιγμή που εφαρμόσθηκαν οι άλλες διαδικασίες ασφαλείας έως την παράδοσή τους στο αεροσκάφος· ή
security controls have been applied to the supplies by an air carrier that delivers these to its own aircraft and the supplies have been protected from unauthorised interference from the time that those controls were applied until delivery at the aircraft; or
οι προμήθειες έχουν υποβληθεί σε διαδικασίες ασφαλείας από εγκεκριμένο προμηθευτή και εφόσον οι προμήθειες ήταν προστατευμένες από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση, από τη στιγμή που εφαρμόσθηκαν οι διαδικασίες ασφαλείας, έως την παράδοσή τους στο αεροσκάφος ή, κατά περίπτωση, στον αερομεταφορέα ή σε άλλον εγκεκριμένο προμηθευτή προμηθειών πτήσης· ή
security controls have been applied to the supplies by a regulated supplier and the supplies have been protected from unauthorised interference from the time that those controls were applied until delivery at the aircraft or, where applicable, to the air carrier or another regulated supplier; or
οι προμήθειες έχουν υποβληθεί σε διαδικασίες ασφαλείας από γνωστό προμηθευτή και εφόσον οι προμήθειες ήταν προστατευμένες από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση, από τη στιγμή ηου εφαρμόσθηκαν οι διαδικασίες ασφαλείας, έως την παράδοσή τους στον αερομεταφορέα ή σε εγκεκριμένο προμηθευτή προμηθειών πτήσης·
security controls have been applied to the supplies by a known supplier and the supplies have been protected from unauthorised interference from the time that those controls were applied until delivery to the air carrier or regulated supplier.
Οι προμήθειες αερολιμένα υποβάλλονται σε έλεγχο ασφαλείας πριν επιτραπεί η εισαγωγή τους σε αυστηρά ελεγχόμενες περιοχές ασφαλείας, εκτός εάν ο έλεγχος ασφαλείας των προμηθειών πραγματοποιήθηκε από γνωστό προμηθευτή προμηθειών αερολιμένα και οι προμήθειες ήταν προστατευμένες από μη εξουσιοδοτημένη παρέμβαση από τη στιγμή που πραγματοποιήθηκε ο έλεγχος έως την εισαγωγή τους σε αυστηρά ελεγχόμενες περιοχές ασφαλείας.
Airport supplies shall be screened before being allowed into security restricted areas, unless security controls have been applied to the supplies by a known supplier and the supplies have been protected from unauthorised interference from the time that those controls were applied until they are in the security restricted area.
Προμήθειες πτήσης και προμήθειες αερολιμένα: Διαδικασία έγκρισης ή ορισμού εγκεκριμένων προμηθευτών και γνωστών προμηθευτών
In-flight supplies and airport supplies: the process for the approval or designation of regulated suppliers and known suppliers
Οι εγκεκριμένοι προμηθευτές προμηθειών πτήσης εγκρίνονται από την αρμόδια αρχή έως την ημερομηνία που θα καθορισθεί στους κανόνες εφαρμογής που θα θεσπισθούν με βάση τη διαδικασία του άρθρου 4 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008.
Regulated suppliers of in-flight supplies shall be approved by the appropriate authority by a date to be established in the implementing rules to be adopted pursuant to Article 4(3) of Regulation (EC) No 300/2008.
Ο υποψήφιος για έγκριση ως εγκεκριμένος προμηθευτής προμηθειών πτήσης, υποβάλλει έγγραφη τεκμηρίωση σχετικά με τα πρότυπα αεροπορικής ασφαλείας που τηρεί και κατόπιν υποβάλλεται σε επί τόπου επαλήθευση για να διασφαλισθεί ότι πληροί τα απαιτούμενα πρότυπα.
In order to be approved as a regulated supplier of in-flight supplies, the applicant shall submit documentation on aviation security standards and shall then be subject to an on-site verification to ensure that it fulfils the required standards.
Οι γνωστοί προμηθευτές προμηθειών πτήσης ορίζονται από τον αερομεταφορέα ή την οντότητα στην οποία παραδίδουν τις προμήθειες.
Known suppliers of in-flight supplies shall be designated by the operator or entity to whom it delivers.
Ο αερομεταφορέας ή η οντότητα στην οποία παραδίδονται οι προμήθειες διασφαλίζει ότι ο υποψήφιος να ορισθεί ως γνωστός προμηθευτής προμηθειών πτήσης παρέχει πληροφορίες σχετικά με τα πρότυπα αεροπορικής ασφαλείας που τηρεί και διαπιστώνει την καταλληλότητά τους.
In order to be designated as a known supplier of in-flight supplies, the operator or entity to whom it delivers shall ensure that the prospective known supplier provides information on aviation security standards and shall make a validation.
Οι γνωστοί προμηθευτές προμηθειών αερολιμένα ορίζονται από το φορέα εκμετάλλευσης του αερολιμένα.
Known suppliers of airport supplies shall be designated by the airport operator.
Ο φορέας εκμετάλλευσης του αερολιμένα διασφαλίζει ότι ο υποψήφιος να ορισθεί ως γνωστός προμηθευτής προμηθειών αερολιμένα παρέχει πληροφορίες σχετικά με τα πρότυπα αεροπορικής ασφαλείας που τηρεί και διαπιστώνει την καταλληλότητά τους.
In order to be designated as a known supplier of airport supplies, the airport operator shall ensure that the prospective known supplier provides information on aviation security standards and shall make a validation.
ΜΕΡΟΣ Θ
PART I.
Κριτήρια για τον ορισμό των ζωτικών τμημάτων των αυστηρά ελεγχόμενων περιοχών ασφαλείας
Criteria for defining critical parts of security restricted areas
Κατά τον ορισμό των ζωτικών τμημάτων των αυστηρά ελεγχόμενων περιοχών ασφαλείας διασφαλίζεται η καθαρότητα των αναχωρούντων επιβατών (τόσο των αρχικών πτήσεων όσο και των πτήσεων ανταπόκρισης) και των χειραποσκευών τους, καθώς και των παραδιδόμενων αποσκευών (τόσο των αρχικών πτήσεων όσο και των πτήσεων ανταπόκρισης) που έχουν υποβληθεί σε έλεγχο ασφαλείας.
The definition of critical parts of security restricted areas shall ensure that there is no contamination of screened departing passengers (both originating and transfer) and their cabin baggage as well as of screened departing hold baggage (both originating and transfer).
ΜΕΡΟΣ Ι
PART J.
Πρόσληψη προσωπικού και μέθοδοι εκπαίδευσής του
Staff recruitment and methods of training
Κριτήρια πρόσληψης προσωπικού
Criteria for staff recruitment
Εφαρμόζονται τα κάτωθι κριτήρια για την πρόσληψη τόσο των προσώπων που θα αναλαμβάνουν ή θα είναι υπεύθυνα για την εκτέλεση των ελέγχων ασφαλείας, των ελέγχων πρόσβασης ή άλλων διαδικασιών ασφαλείας, όσο και των εκπαιδευτών:
The following criteria shall apply for the recruitment of both persons who will implement, or will be responsible for the implementation of, screening, access control or other security controls and instructors:
έχουν υποβληθεί επιτυχώς σε έλεγχο του ιστορικού τους ή σε εξέταση πριν από την πρόσληψή τους σύμφωνα με την εθνική νομοθεσία· και
they shall have successfully completed a background check or pre-employment check in accordance with national rules; and
διαθέτουν τις αναγκαίες ικανότητες για να εκτελούν τα καθήκοντα που θα τους ανατεθούν.
they shall have those abilities necessary to carry out the tasks to which they are assigned.
Μέθοδοι εκπαίδευσης
Methods of training
Στους κανόνες εφαρμογής που θα θεσπισθούν με βάση τη διαδικασία του άρθρου 4 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 ενδέχεται να απαιτείται από
The implementing rules to be adopted pursuant to Article 4(3) of Regulation (EC) No 300/2008 may require that:
τα πρόσωπα που θα αναλαμβάνουν ή θα είναι υπεύθυνα για την εκτέλεση των ελέγχων ασφαλείας, των ελέγχων πρόσβασης ή άλλων διαδικασιών ασφαλείας·
persons implementing, or responsible for implementing, screening, access control or other security controls;
τους εκπαιδευτές· και
instructors; and
τα πρόσωπα στα οποία θα χορηγείται ταυτότητα αερολιμένα ή ταυτότητα πληρώματος,
persons who will be issued with an airport identification card or crew identification card;